奥様！ﾁｷﾁｷ！ペーパードライバー脱出作戦その３

あんなに苦労して取ったのに、すっかり身分証明書にしか
使わなくなってしまった免許証。
一念発起してペーパードライバーから脱出したいと
思っている奥様、脱出したけどもっと上手に運転したい奥様、
色々と語り合いましょう！

その１
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1099926816/

前スレ　その２
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1110954158/

お疲れです

>>1さん乙です。
テンプレ文いいね。
>あんなに苦労して取ったのに、すっかり身分証明書にしか
>使わなくなってしまった免許証。
私のことかあ！

>>3
ここにもいますよ〜ﾉｼ
免許証って車に置きっぱなしが多いですよね？
私は財布に入れて持ち歩くため、今まで三回も無くしました・・・

PDで、駅に近くて交通の便がいいマンションを選んだ。
はじめは「車なんてとても」という奥が多かったんだけど、
子供が大きくなるにつれてみんな車に乗り始めて
車に乗れないのはもう、うちともう１軒くらい。
その人も最近教習所に通い始めたと聞いて泣きそうな気分。
あー、勇気出して練習しようかなぁ(´･ω･`)

>>1乙！

まだ練習のみの段階。走るだけなら行ける所も増えてきた。
でも、実用として「●●行くから車で〜」となかなかならない。
特に駐車場がどんなだかわからないところへはとても行けない。
そして、悩んで苦労して結局自転車で行く事にorz
次の目標は、単なるドライブからの脱出だ(`・ω・´)シャキーン

私が一番よく利用するショッピングセンターの駐車場、
立体駐車場しかなくて通路も狭くて一台辺りのスペースも狭く
そしていつも混んでいる。

この店に車で買い物にいけるようになるのが目標。

前スレで気になったけどバック車庫入れは車内で振り返って目視が基本だよ。
補助としてミラーを使う。ドア開けバックは間違い。
窓開けは車庫入れでの最後の微調整に使う程度にしたほうがいい。
なぜなら運転席側しか見ないで車を動かすことは危険だからです。

5年ぶりに免許更新のお知らせがｷﾀｰ！

ふふふ、前回更新時はただの身分証明書だったけど今回の私は違う。
本数の少ないバスに乗らなくても夫に平日休んでもらって乗せてもらわなくてもいい！
自分で運転して行けるんだ〜
願わくばこの先もずっとゴールドでいられますように。

>>9
それまさに私の目標だー。ウラヤマシー！
次の免許更新時には，誰の手を煩わせることなく華麗に颯爽とセンターに乗り付けたい。
ペーパー歴１０年の私だけど，後に続けるようにがんがる。

>>10
私もペーパー歴10年でしたw脱出して1年ちょっとになります。

混んでる時間帯や出入りのしにくい場所は行かない等
自分が無理しないでできる範囲なら楽しく運転できるようになりました。
慣れで油断しないよう気をひきしめつつまた行動範囲を広げたいです。

>>10さんも頑張って！

こんにちは。初めてレスします。
私も免許取得から10年以上たちますがたまにしか乗らないペーパーです。
このたび引越て子供の送迎で運転再開なのですが、4メートルの私道に面したブロック塀の
ある車庫・・・。後ろがヤバイ！修正の為前進すれば前もヤバイ！どうすれば良いのか
わからなくなります。もう既にこすりました。運転に少し慣れてきても家の車庫入れが
怖くてPD脱出はできそうにないです・・・。でもこんな私ですが脱出したいです。

今から映画館まで一人で車で行ってきます。
２ヶ月前に５年間のＰＤ脱出してから初めて一人での運転だー。
いつも隣に旦那さんを乗っけてたから。。。。
あー緊張するけどがんばって行ってきます！！

今日車を買ってしまいました！
スバルのＲ２。
嬉しいけど、これからはガソリンとかも自分で入れなきゃいけないんだよね。
子供の検診とか、旦那の休みの日に合わせなくても自分で運転しろ！って感じに
なるのよね…うーん不安だ。

日産が東京モーターショウに出品してた
バックで駐車しなくていい、運転席が１８０度回転する車を
１日も早く安く商品化してほしい。早くー！

>>5
家も都内駅近のﾏﾝｿﾝだけど、奥達は殆ど自転車族で、駐車20台の内、運転する奥は私を含めて4人位。皆大きな車だから敬遠してるのかもしれないけど。
私も15年来のPDだったけど、去年小型セダンに買い換えてから一念発起して
卒業し、週に3回ほど乗っている。
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞも買い物も、本当に楽ですよ。特に夏と冬。縦列はまだ苦手だけど…。

先日、ﾏﾝｿﾝ近くで信号待ちしてたら同じﾏﾝｿﾝの奥が自転車で通りかかって
凄い目で睨まれた。自転車を止めてジッと。怖かった…。

>>16
その奥、僻んでるんだから気にしない気にしない

>17の奥様、ｻﾝｸｽです。
そうですね、気にしないようにします。
運転上手になりたいので、頑張ります。

>>14
私も先月スバルＲ２（中古）を買って乗り始めたとこです。
でもＰＤ歴１２年なので、なかなか…
リアピロー？が太いせいか、後方が確認し辛いです。
運転にも車にも早く慣れたい〜。
お互いがんばろう！

いざという時の為に、春から平日の日中に練習を始めました。
練習での行き先は、子供の学校と、子供のかかりつけと、最寄駅、
駐車場の広い24時間営業のスーパー、銀行、郵便局。
何とか一人でも行けそうな位までにはなりましたが
日が短くなってきた今日この頃、
ふと思い立って暗くなってから練習してみました。
同じ道とは思えない位印象が変わり
雨が降り始めると、更にライトがとても暗く感じて半泣き。

でも、必要に迫られて運転する時って夜間や悪天候の場合が多そうだ。

確かに必要にせまられてという時はPDには涙モノ。
私も必要にせまられて練習中だけどいつもドッキンドッキンで買い物してても
落ちつかない・・。いつかは『趣味はドライブです！』と言いたいな〜。

>>14>>19
R2奥様たちが！我が家にも8月から甲虫ぽくて可愛い黒R2が来てます。
（夫の通勤用で保険が35歳以上なので乗るな！と言われていて車庫入れしかしたことないけど…）

普段キューブに乗ってるのですが感覚が違うので（車幅・フロントガラスの感じ・アクセル感覚など）
ものすごく寄せすぎたりしてなかなかうまくできない。
車の大きさじゃなくて慣れなんだよな〜と学びました。

話変わってGS給油話
・給油口をあけようとして前を開けてしまった。（GSのお兄さんは黙って閉めてくれた）

・給油中エンジンを切っていて、いざ出発という時にどうしてもキーがまわらず途方にくれる。
　店員さんに｢エンジンがかからないのですが(´･ω･`)｣と聞いたら｢Pになってないですね〜｣
　とあっさり言われた。
　
脱出1年ですが恥ずかしい経験をいろいろしてます。

おお！意外にＲ２奥様がいてうれしいです。
スバルって結構マイナーだから、友達に言っても「Ｒ２？何それ？」って
言われちゃうことが多いので。
ちなみに旦那はレガシィなので、変な一家だと思われるかな…
>>19
後方確認し辛いんですか。
それは盲点でした…
とにかく小さい車がいい！と思ってしまうのが浅はかなところかも。
今はレガシィに乗っているけど、とにかくもっと小さな車に乗りたくて。
その方が車庫入れも運転もしやすいに違いないと思っていたけど、旦那は
絶対レガシィのほうが運転しやすいのに…と言っていました。
まあとにかく練習しないとね。
忘れもしない子供の予防接種。タクシーで来てるのは私一人。
みんな颯爽とチャイルドシートに子供を乗せていた。
あの時の何とも言えない侘しさを払拭するべく頑張ります。

既出かもだけど･･･
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ci6m-akmt/i/p.html
ここの車庫入れ＆縦列練習ソフト、なかなかよかった。
どうハンドル切ったらどう車が動くかがわかるようになる。
ド●モユーザーしかできないのかもだけど。

ま、そうは言ってもいざ本番となるとなかなかうまくは
いかないんだけどね。(´・ω・`)
今日は前進駐車で停めてしまったヘタレ、それはｱﾃｸｼ

>>19
ピローじゃなくてピラーなのでは？
>>23
運転のしやすさは車の大小よりも、車の四隅が見えるかどうかだと思いますよ。
丸っこい車は車両感覚が掴みづらいです。

そうそう、暗くなるといつもの道も全く違う道に見えますよね。
さらに雨だとライトと雨粒が微妙に反射して見にくい！

今日は初めてガソリンスタンドへ。
うまく所定の位置に入れるかと緊張、
入れたら給油口を開けるレバーが分からなくなってしまいあたふた、
出る時もオロオロ…ああ疲れた！
でも「ハイオク満タン」って一度言ってみたかったのよ。
この時だけいい気分でした。

車に乗ってると、他のドライバーがみんなベテランに見える。
こんなにドキドキして、焦ってるのは私だけだろうなって思うけど、
ここ見ると私だけじゃないんだって思えるよ。

>>26
PD脱出して10年、ほとんど毎日運転してるけど
自分だけが初心者で、ほかの人が全員ベテランに見えます。

雨の夜道、ほんとに怖い。対向車のライトはまぶしいし、右折する時なんて歩行者が
いるかどうかさえよくわからないので半泣きだ。
ここは北海道なので、来月にはもう雪が降る。雪道になるのはもう少し先だけど
今から怖くてたまらないよー。またPDに戻ってしまうかも・・・ｼｮﾎﾞﾝ

雨の夜は歩行者が少ないのが救いだ。

>>23
レガシィ仲間だ！うちの車もレガシィ。
免許取得当初（新婚時）、私にはこの車がとても大きく感じられ、
なかなか運転に慣れることが出来ず、結局挫折。
７年間PDでしたが、雨の日に息子が高熱を出して途方に暮れたことが
きっかけになり、個人の教習所でPD教習を受けました。

教習時に「うちの車はレガシィで、ちょっと大きく感じて
運転できなくなった」と話したら教習車のサイズをレガシィと
揃えてくれたのか、教習終了後に運転してみたら
全然大きさが気にならずに運転できました。

実家で母の軽を運転しましたが、車のサイズだけでいうと
確かに軽の方が小回りが利くけど、運転のしやすさという点では
断然レガシィに軍配が上がると思います。
慣れのせいかもしれないけど、母の軽は「こんなに踏んでいるのに、
このスピード？」ってことがしばしばあり、結構疲れます。ハンドルも重いし。

でもレガシィだと運転席が広いのでゆったりと運転でき、ハンドル操作も楽々。
アクセルやブレーキも強く踏み込む必要がないので、
変な力を入れることがなく運転でき、今は結構気に入っています。
ダンナには「あれだけ軽にしろ、と騒いでいたくせに。だから言っただろう、
この車は運転しやすいって」と笑われていますけどね。

長々スミマセン。何かダイハツの回し者のようですね。
これで燃費がよければもっといいんだけど。

>>25
そうです。リアピラーです…orz

>>14
うちの親父は何故かR2のﾃﾞｻﾞｲﾝが良いと絶賛しています。
そんな親父の息子は別の自動車ﾒｰｶｰ勤務なのだが…もちろん
親父も、そして我が家も弟の勤務先の車に乗らされてますよ、ええ。
ｽﾊﾞﾙと言えば、高校時代の部活の同期がﾌｫﾚｽﾀｰのﾃﾞｻﾞｲﾝを手がけたと
同窓会名簿に書いてたなぁ。R2とかも絡んでいるのかな。

私の場合、独身時代は運転免許ｾﾝﾀｰにﾊﾞｽで行きましたよ。
公共交通機関を使う人＝免停、というﾊﾟﾀｰﾝが多いせいか、数少ない
乗客はほとんどｵｻｰﾝばかりでした。
今も日曜にﾀﾞﾝﾅに乗せて行ってもらってる。
免許ｾﾝﾀｰが隣市の反対側の外れで禿しく遠いからというのもあるのだけど、
うちの市も警察署で更新できるようにしてくれればいいのに。

>>30
レガシィはダイハツではなくスバルですよ〜
先日バイパスを走ったのですが、その時に初めて大きな車の安定性というか、
軽より普通の乗用車の方が走りやすいよって言った旦那の言葉の意味がわかった
気がします。
スピードを出した時やカーブで、全然ぶれないというか安定しているというか…
ただ燃費悪すぎますね。ハイオクだし。家計を圧迫しまくりだよ…

スーパーとかで、例えばエルグランドみたいな車を颯爽と運転している
女性を見かけると、うわーすっごいなーって思うけど、ああいう車って
視線が高くなるし、実は運転しやすいのかも。
今は考えられないけど、子供がもう一人増えたらああいう車買うんだろうな…

視点の高い車は見通しは良くなるけど、自車の近くは死角ができやすいので
注意。よくお母さんが子供がすぐ近くにいるのに気がつかず
車だして轢いちゃうニュースあるけど、あれは全部ミニバンだからね。

1BOXの大きい車は運転してる最中は楽なのだけど
普段乗るのが軽だと落ち着かないです。シートが広すぎて・・・
あとは車庫入れが・・・

あの〜つまらない事なのですが、東京から、裏日本に転勤となった
カーブが苦手奥です。
ＰＤ脱出真っ最中なのですが、住んでいるところが、山道なんです・・・。
普通の公道なら、左折等は落ち着いてできるのですが、
バイパスへの入り口のうねうねした大きなカーブが
とても、ヒヤヒヤしてしまいます。
自宅へ戻る際の、山道の直角カーブも苦手で後続車につかれてしまうと
焦って、左折する際、スピードを落としているにもかかわらず、
膨らんでしまう有様＿|￣|○
反対に膨らみたくなくて、スピードを落としすぎると、旦那に叱られてしまうし(ToT)
ハンドルを目一杯、回せばよいのでしょうが、田舎なもので平均時速60〜70kmは当たり前で
スピードもどこまで落とせばよいのか（20K迄落とすと追突されるから危険だと言われるし･･･）
加減がわからないんです･･･
冬になってしまったら、カーブ曲がるの失敗して崖から、落ちてしまうのではないかと
不安です・・・(T_T)

>>36
カーブ怖いよね。
でもなぜ膨らむのかというと、スピードを落とすからなんですよ。
カーブに入る手前でスピードを落とし、カーブに入ったらぐっとアクセルを踏む。
教習所でもそう習っているはずです。
私もすっかり忘れて、ブレーキ踏みながらのろのろカーブを曲がって大きく膨らんで
旦那に怒られて思い出しました。
怖いかもしれないけど、十分スピードを落としてからアクセルを踏んで曲がれば
安定して曲がれますよ。

>>37
　アドバイスありがとうございます！
　あとは、慣れしかないですよね！
　がんばります(*^。^*)

おちすぎage

おー。こんなスレが。
結婚前はドライブ好きだったんだけど
結婚して都内に来て５年、原付乗り回すだけのPDに。
出産を機に運転再開。
週末毎に運転してもう２、３ヶ月かな。全然ダメ。

週末ごとに２,３ヶ月も乗ってるなんて私からみたら凄い事！
平日の子供の送迎（雨天のみ）すら運転しないで済むように願い
｢このままじゃダメ！週末に旦那と特訓だ！｣と心に決めてもいざ当日は
怖気づいてやらない私・・・。旦那曰く｢恐れて乗らないでいるからダメだ。
毎日でも運転するようにしないと慣れないでこのままだ｣と。
毎日同乗でもしてくれない限り無理そうだもん。

旦那と一緒だと、旦那の運転と少しでも違う動作をすると大騒ぎするので疲れる。
でも一人で運転する勇気は無い。そんなチキン状態('A`)

私もチキン状態だよー、お互い早くお一人様運転できるようにｶﾞﾝﾊﾞﾛね。

>>41
うーん、逆にこれだけ乗って「もう大丈夫！」って
思えてないあたり、ダメぽって気がします・・

実家まわりではガンガン乗ってたし、車庫入れも
怖くなかったんだけどなあ。なんでだー　orz
赤が同乗してるせいもあるとは思う。

>>44
わかる〜。
私もPDを返上し2ヶ月たったけれど、いまだ慣れない。
時間にしたらもうかなり乗ってると思うし、1人運転デビューもした。
でも乗る前は毎回憂鬱で、特に1人で練習はやめたいと思ってしまう。
本当は短時間でも毎日乗ったほうがいいんだろうね、やっぱり。

４１です。
運転は少し慣れてきたけど自宅の車庫入れが超難しくって(私にとって)一人運転に
二の足を踏む日々。４５さんみたいな乗る前の憂鬱さと、帰宅するまでの緊張感に
一日の大半を費やしてるような感じ。
やはり私ダメぽかな・・。

でも脱出したいからファィッ！(`・ω・´)

>>46
車庫入れだけに集中して練習するといいかも。
具体的には、車を出して入れて出して入れてだけを繰り返す。
苦手なままだと、運転しても家に帰ったら車庫入れしなきゃいけないと思うだけで憂鬱になるから、
まず最初に車庫入れだけ練習して慣らすと少し楽になるよ〜

わ〜４７さんアドバイスありがとうございますっっ！とても心強いです。
ここで挫折したらずーっと乗れないままだなと思うので苦手克服を目指します！

標識の覚えなおしに苦労してます・・・・

>>49
標識って、右左折禁止とか進入禁止とか一方通行くらいしか思い浮かばないorz

唯一行けるスーパーまで、往復30分練習してきた。
毎回まだドキドキのバクバクだけど、地道に練習していけばいつかは平気で乗れる日が来るんだよね？
今度は幹線道路に挑戦だ！

暑くも無く寒くも無く、ペードラ脱出練習には最高の季節だわー。
今練習せずに、いつ練習するだと自分に言い聞かせてみる。

AT免許取得後、一度も運転しないまま10年。
我が家にあるのは年季の入ったMT車。
夫は「オートマでも良いけど、買うなら絶対新車」と言い張ります。

限定解除して（私に出来るのか？！）今のMT車で練習してから買い換えるか、
AT新車を買ってﾎﾞｺﾎﾞｺにするか・・・悩む〜。

>>52
ぺーぺードライバー教習を受けて、AT新車を買えば
ボコボコにしなくて済むと思うなあ。
車を傷つけるのって、事故以外では車庫入れくらいですよね。
気をつけてゆっくりやれば、運転が下手でも傷は免れるはず。

教習所のペーパードライバー教習て役に立つのかな？
私は免許取得時の方向変換や縦列の教習が｢後ろの窓のあの辺りにポールが・・・｣
という教わり方だったのでPD教習の受講にためらっちゃう。
かといって出張教習は高いから無理。ホンダのドライビングスクールがよさそうな
感じで気になるのですが、誰か受けた事ある方いますか？

＞＞車を傷つけるのって、事故以外では車庫入れくらいですよね。

縁石をガリッはけっこうやりますよ。

皆さんは何故PDになったんですか？
免許を取ったのに車を運転をしなかった理由は？

ちなみに私は最初から車に興味が無かったのですが
親に言われて仕方なく取りましたorz
今ではPD暦ウン十年
免許証は身分証に変わってます。

>>56
私は「時間のある学生のうちに取っておこうかな」で免許を取ったものの
日常生活では車を特に必要としてなくて（原付で十分だったし）
なんとなーくでPD歴20年弱。今年もゴールドで更新さ。
でも、小さい子供が2人いるし、なんとかしなくちゃなー。
バックに自信がないので車庫入れとか縦列駐車とか夢みたい…
何より、いつ練習すればいいのやら？が一番の問題だ。

>>57
私も小さい子ども持ちのＰＤでしたが、このスレで勇気もらって
なんとか脱出できました。

最初の日は運転席に座るだけ。（これだけで最初は怖かった）
次の日はエンジンをかけて、切っておしまい。
次の日はほんの少し前進、すぐにバックしておしまい。
次の日はほんの少し右にハンドルを切って進み、すぐにバックしておしまい。
…こんな感じで少しずつ少しずつ脱出していきました。道路に出るまで２週間
くらいだったかな？
とにかく自宅の車庫に入れられないと帰って来れないので、
そればかりを何度も練習したよ。
あとは自宅近くの大型ショッピングセンターまでは運転できるようになって、
ガラガラに空いてる時間帯にすみっこの方で何度も駐車の練習をしました。
今もまだ駐車に自信はないけど、脱出前に比べたら本当に夢のよう。

>>54
私はネットで見つけた個人教習所のPD教習に通いました。
一日２時間の3日間コース。計６時間で料金35,000円。

教習自体はとても実践的で「試験を受けるわけではないから、
ポイントだけ教えます」という感じ。
「この時、これを気をつけていればオッケー」
「この場合、絶対にこれだけは守って」のような。

車庫入れもポールやその場限りの目印等は使わず、
車の状態に合わせて教えてくれたので、
数回の練習でなんとかコツは掴めたように思います。
（まだまだ下手ですが、苦手意識はありません）

素人（ご主人とか…）に何日も教わるより、
プロに３日間教わる方がずっとためになるし、
自信になると思いますので、私はPD教習はおすすめですね。

>>54
ＰＤ歴１２年、ＰＤ脱出して３年。
今は長い間ＰＤだったことがウソのように毎日運転してます。

近所の教習所ＰＤ講習でＰＤ脱出したけど、
免許を取らせるためにやるものじゃないから、
一般教習とは全く違った、実践にそくした教え方してくれたよ。
あと、車庫入れとか狭い道とか希望を言えばそこを集中的に。
教官も「卒業させねば」という義務感がないから、
リラックスしてて結構楽しかった。
地元の道を走れるから、遠くで講習受けるよりいいかも。

出張教習頼めれば自分の車だし一番いいんだろうけれど、
自分は教習所で十分でした。

>>59,60
お〜そんな実践的な教習をしてくれるんですね!！まさに今の私に必要な教習だと思います。
ウチのダンナは怒ったりせずに教えてくれるのですが私が｢こうなったらハンドルを
こっちにきってバックすればいいのだっけ？｣と最も私が必要とするポイントを聞くと
｢えっ！そんなこと考えて運転してないから・・う〜ん感覚かな、慣れだ｣との返答。
慣れる前に車がキズだらけになってしまうと思い運転に尻込みしていました。
新たに受講を検討しなおしてみようと思います！ありがとうございました！

自分の車は、こすってもよいのだよ。
要は、人を傷つけないことと他人の車を傷つけないこと。
みんなどんどん運転しよう。

免許取って、すぐに手に入れた車真っ赤なミニクーパー。
乗り出して1週間位目に、棒みたいな柱に突っ込み自滅。
目線より低かったから気付かなかった。
修理代40数万。
修理後、家族の手によってよそに売られ誰も私の運転を
信用してくれず、現在ペーパードライバー歴更新中ｗｗｗ





ちょっと悲しい・・・・＿|￣|○

＞63
でもさ、柱でよかったじゃん。
目線より下の小さい子供だったら…ね？
私は半月前に4ヵ月かけてやっと免許取得したものの、
怖くて殆ど乗ってない。独りでは乗ったことない。
このままＰＤかしら…

あのー、みなさんはもし自分の子供さんが道路に急に飛び出して、避けられない状況で車に
轢かれたら、轢いたドライバーを責めますか？

出張PD教習は本当に高かったけど、お勧めです。
うちのマンションの駐車場は設計ミスかって位
本当にキツキツのスペースしか
なくて、旦那や他の家の旦那さんさえも
何度も切り返して入れるような所なんだけど、
PD暦１５年の私が、２時間辛抱強く、丁寧に猛特訓してもらったら
入れられるようになった。
自宅の駐車場段階で断念している人って周りには結構多いから
本当に脱出を考えているならお勧めよ。

暗い時や極端に狭い所、止めづらい駐車場など
まだまだ克服する事は多いですが、運転するようになりました
６０歳を過ぎた義理の母や知り合いを見て、自分は何をやっているんだろ
と感化され、練習しまくりましてPD歴７年から脱出致しました。
乗らなきゃ乗らないで何とかなるのかもしれないけど
いざ乗るようになったら便利でラクです
>>58さんのような練習を念入りにしました
慣れてきても、初心を忘れず頑張ります

ちょっとよぼよぼしたおじいちゃんが、市役所から出てきて
駐車場に向かい、普通に車に乗って出て行ったのを見て、
ああ私は若いのに何をしているんだ〜と思ったのが脱出のきっかけでした。
（私は赤を抱っこしてタクシーを待っていた）

うちも義母も、危うい運転＆地図読めないなりに、頑張って運転している。
そのうち同居になったら、義母の車に乗せてもらうこともあるかもしれない。
普通逆だと思うので、PD脱出がんばらねば･･･

そういや、こないだよぼよぼしたお爺ちゃんが
屋内駐車場でバックして来たよ。もちろん一方通行。
後ろを全く見てなかったようす。
ずるずるずる・・どんどんバックしてくるお爺ちゃん車、
パニくりながらバックで避ける私。
後ろに他の車が来て、バック出来なくなるまで
クラクション鳴らすのも忘れてた・・・ダメぽ。

私みたいな人がいて嬉しいです。
もう、何より運転が嫌いな運転恐怖症。
免許取得の喜びは「もう運転しなくていい」ことだった。
判断力のなさに絶望し、以後免許証は便利な身分証明書。
乗らないことが代のためだと悟り、以後５年は全く乗らなかった。
ところが、海外で生活する羽目になり、運転しないと生活できないと脅され
地獄の２度目の免許取り。なんでこんな目にと泣く思いで特訓し
必要最小限に乗り、無事帰国。
日本は桁違いに運転環境が悪い。再び怖気づいて運転から逃げる日々。
忘れてはいけないと勇気を奮い立たせて、時々ほんのチョット乗るものの
乗るまでの憂鬱、命がけの運転に生きた心地がしない。

最近友達になったママに誘われ、それぞれの車に乗って買い物へ行くことになった。
が、時間が経つにつれ怖くて仕方がなくなってます orz

１２年ぶりに運転再開して１ヶ月半、一人で行けるのは決まったスーパー２件だけ。
どちらのスーパーもそこそこ広い１車線を通るだけで行けるし、駐車場も広い。
が、ママ友と行くところは３車線の国道を通って行くうえに駐車場も狭い。
しかも私にとってみればかなり遠い。
断りたい気持ちでいっぱいだけど、このままじゃペードラ脱出できないし。
がんばるしかないけど、どうしよう非常に非常に不安だ…

>>72
そのママの運転によるなあ・・
私の友達は運転がうまく、下手な私を親切に先導してくれる
人だったんで、第一期PD時代を卒業する際、とても心強かった。
彼女に追随していくと楽ちん！安心！で。
でもそんな人は希有だよね。今は嫁ぎ先で第二期PD歴更新中（w

途中、はぐれちゃうかもしれないけど、現地で会おうね
と言っておくと安心かも。せめて焦らなくて済むから。

＞７２
無理せず自分のペースで気をつけて行って来てね。
報告待ってます！

その前に一人で行く練習をしておいたほうが、気持ちに余裕ができるとｵﾓ。
ぶっつけ本番は怖いよ〜

>>72
私も今自分が行けるのは、簡単な道をまっすぐに行くだけの大きなスーパーのみ。
なんか気持ちわかるなぁ。
私にもいずれそういう日が来そうだ。
車があるくせに、ちょっと遠くの知らない場所に行かなきゃいけない事態になると
ついタクシーを呼んでしまうヘタレです。
道を走るのはともかく、初めて行く場所の駐車場が狭くて停めにくかったりしたら、
しかも私の不得意な左バックからしか入れられない場所だったら…
軽くパニックになりそう。やっぱり下見した方がいいかもね。頑張れ！！

みなさんいきなり買い物とかにいっちゃうんですね。
夜や早朝に家の近所をグルグル練習ってのは少数派なのかな？

とりあえず一人で行って来ました！
途中トラックにベタ付きされたり、工事をしてて車線変更を強いられたりで
うぉおおおおおーーーと何度かなりましたが、なんとか無事に帰って来れました。
でも、行く前から「行こう！いや怖い怖い怖い…」とウジウジ悩み過ぎたせいもあり、
もう今日は何もしたくないほど疲れてしまいました orz
不安要素のひとつである駐車はせずに帰って来てしまったし、まだまだ不安が
いっぱいです。
断りたい気持ちも消えませんが、ここは逃げずに頑張ってみます。

>>77
私も最初は誰も走ってない農道（そこまで乗せて行ってもらう）や家の近所を
ひたすらグルグル…でしたよ。
あと、借りてる駐車場でバックの練習。
一人で買い物へ行くようになったのは最近です。
それまでに旦那を横に乗せて何度同じスーパーへ行ったか。
いきなり一人で初めてところへは今も無理っす。

>>77
うちの近所は住宅街で道が狭いため、近所で練習するのは無理。
私よりも先にPD教習を受けて乗り始めたママ友が、うちからちょっと入った
ところの道ですれ違い損ねて、壁と仲良くなった話を聞いたばかりだったので
近所での練習は端から考えていませんでした。

ということで私のPD教習後の初乗りは、自転車だと15分かかる
お友達の家へ遊びに行った子どものお迎えでした。

そのお宅へのルートは、2車線以上あるが車線変更は不要、
カーブには信号機があり、右折の場合でも対向車がほとんど来ない、
極端にいえば曲がり角以外危ないところはない、というもの。

主要道路だと横から自転車や歩行者の飛び出しは先ずないし、
合流する車も一旦停止するので、生活道路よりは危険要素は少ないと判断し、
行動に出ました。ダンナはスッゴイ不安がっていましたけどね。

でも、PD教習を受けなかったら、今でも乗っていないと思います。

>>78
私はある程度の近場なら、地図を見てひとりで行ってしまう方です。
ルートはたとえ大回りになっても、簡単なのを選びますが。
が、地図を見誤ってせまーい道に突き当たり、
細かい切り返しで方向転換したことも何度か。
ママ友にはチャレンジャーと呼ばれています…。

>>77
私も>>79さん同様自宅が住宅街にあり、狭い道ですれ違いや路駐よけ
したりしなきゃいけなかったので、いきなり幹線道路で練習しました。
というより、3車線以上ある道路で真ん中走ってたほうが、ある意味楽
なんですよね･･･
生活道路は子供の飛び出しや自転車など、気をつけててもドキドキする
ような事がいっぱいあり、常に状況が違うので何度通っても慣れません。

今も3歳の子をジュニアシートに乗せて20分練習して帰ってきたとこ。
無理な体勢で寝ちゃってたから、可哀相で予定より早く切り上げた。
毎日乗らなきゃと思うけど、練習する時間を作るのが大変だったりする。
実用でどこにでも乗っていくようになれば、そんなこと考えなくて
いいんだろうけどねぇ。
毎日20分くらいしか乗れなくても、上達していくものかなぁ。

>70

こ、怖いねー。
そういえば私、まだクラクションならしたことないんだよね、自家用車で。
緊急時にどうすんのよ→自分
一回鳴らしてみないとダメだ・・・。でも、いつどこで？！

例え近所のスーパー数カ所に行けるだけでも､クルマがあると便利だね｡

>>81
まず、すれ違いの時に道を譲ってくれた対向車に
お礼のクラクションを鳴らしてみたらいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
（ほんとはこういう使い方ﾀﾞﾒみたいだけど、一般的に通用してるしね）

私もＰＤ脱出直後はクラクションなんて鳴らされることはしょっちゅうでも
自分で鳴らすことなんてなかったから、中古車買って一ヶ月目の定期検査まで
自分の車のクラクションが故障してて鳴らないということに気が付かなかったよ・・・orz
（すぐ交換してもらったｹﾄﾞ）

お礼クラクションは住宅地はやめてね。狭いところはみんなそこで鳴らすから
近隣の住民は一日中聞かされることになる。

PD歴2年です。こないだ駐車場から信号まで走りましたが、
どうにも怖くて途中で夫と交代しました…orz
　免許取得後、田舎道をまっすぐちょっと走っただけなので
車庫入れ、縦列駐車なんてしたことがないんです。
教習所ではUﾀｰﾝも習ってないし、走行中脇へ避けて
後続車を先に行かせることもなかったし・・・
　でも、実際運転するとなると必要なことですよねぇ。
そういうのってやっぱりある程度走って養う感覚なんですかねぇ。

教習所の車庫入れって据え切りだったんですけど、
家の車でやったらだめですよねぇ？
ﾀｲﾔが傷むから？

>>85
すえ切り、私は教習所では確かにいけないって習ったし
それを守っていたのですが、夫はやれっていうの。
人一倍車を大事にする人なので、とても意外だった。
今でも気持悪い（やっちゃいけない事と刷り込まれてるので）
んだけど、車をコントロールをするにはすえ切りの方が
判り易くて失敗しにくいようなので、やってます。
そんなに痛みを気にしなくて良い・・のかも？？

>>85
ごめん、やっぱ止めた方がいいみたい。
相模原の教習所は据え切りについて教えなかったのか（w
ttp://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20020910TR/

据え切り、やめた方がいいかと言われればやらないに越したことはない
だろうけど、１日に何十回も車庫入れするわけじゃないし。
ttp://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master04.html
ここにも書いてあるように慣れないうちは止まったままの方が確実。
というより、うちの車庫は前方スペースが狭すぎて動かしながらハンドル
切ってたら間に合わないから、据え切りしてるし、旦那にもそうしろと
言われてるよ。
でも、スーパーなんかの広い所での車庫入れは、少しずつでも動かす
ようにはしてるけどね。

>>88
おお。そこ、判り易い！ありがトン。
でも、夫は運転うまいけど、どこで駐車するにも据え切り。
奴だけでも止めて貰った方が良いかも。ちょっと言ってみよう。

>>85
自分が運転しているつもりでご主人の隣に乗ってみると良いよ。

隣に乗っているとルート確認ばかりしがちだけど、それにプラス
走行中に頭の中で状況＆運転動作の確認するだけで、自分の運転が変わるよ。
例えば、助手席で「この道狭いなー」と思うだけではなく、
この狭い道を運転手はどう進んでいるかを注意して観察するの。

「このカーブを曲がるときは、ちょっと大きく膨らむようにするのがコツなのかな」とか
「右折するときは後ろの直進車を進めるために、なるべくギリギリに右に寄って待つのね」とか。

注意して観察できるようになったら、今度は運転手が動作にはいる前に「この先のカーブは
私だったらこうする」と考えてみる。もし運転手が同じように車を進めたらオッケー、
違うことをしたら理由を聞いてみると良い。
運転している人にとっては当たり前の行為を場面場面で認識できて、
実際に運転していなくても勉強になるよ。

ただ、これをすると運転の仕方が旦那に似るんだよね…。
これはちょっと危険運転かもとか、ベテランだからできること、
自分には無理なことの判断もしておいた方が良いかも。

あと、自転車に乗るときも、車に乗っているつもりで安全確認・標識確認・意識しての
カーブ減速等していると、自動車でも同じような感覚でできるようになると思う。
これはダンナには「そんなわけあるか」と笑われたけど、私には有効だったよ。
試してみてくださいませ。

長文、失礼。

>>90
免許取るとき習った先生が、自転車でも意識して乗るようにって言ってたな。
自転車乗らない人と乗る人では運転の感覚を掴むまで差が出るそうな。
慣れちゃって気が付かないけど、自転車も周りに気を配って乗ってるもんね。
ここ危ないな、とか前の人がこっち来たそうだなとか。

が、私の場合車の大きさの感覚に慣れる所からかも・・・。

昨日、子供を自転車に乗せて買い物に行った。
店の前に駐輪して数分、自転車がなかった…
結局、近所のぼけ老人が乗ってったらしくて、自転車は戻ってきたんだけど
子乗せ自転車がなければ子供と移動できない自分にがっくりしたので
遅ればせながら運転練習を始めることにした。
特にバックするのが苦手なので、庭でひたすらバックの練習するつもり。
（田舎なので、直進＋バックするくらいのスペースはある）
免許を取ったのが22歳。そして今は40歳…ほとんど運転してなかった。
バックの時にハンドルをどっちに回せばいいのかすら判断できない…
車の大きさの感覚に慣れるのも大変そう。
バックだけでなしに、前途多難だな。

バックするとかのハンドルきる方向になれるため・・・

実車の前に、旦那のおもちゃのラジコンでなんとなく頭に入れた。
旦那いわく
「自分の車を上から見てるつもりでやれば分かりやすいよ」
と。

ハンドルを右に切ると車は　（　と動き、
ハンドルを左に切ると車は　）　と動く。

ハンドルと車（タイヤ）はSの関係。
　　　　　　　…と覚えるとわかりやすいんでないかい？

（　とハンドルを動かすと、車は　）と動く。
イメージとしてはハンドルでＳの最初の（　を書くと、
車はＳの下の　）を書く。合わせて、Ｓ。

>>93-95
>>92です。�dクス。
とにかく、右に曲がりたい時は右に回す！左なら左に！ということを
必死に頭に叩き込んでるとこです。
皆さんのアドバイスを参考にして、イメージトレーニングに励んでみます。
早く体で覚えなきゃ…

プレステの車のゲームで、
道外れてしまって、バックで戻ろうとして、いつまでたっても戻れなかった('A`)
しかも一部始終を隣で夫に目撃されていたorz
ハンドルコントローラー買おうかな･･･

おー、９４さんのわかりやす！
・・・据えきりってなんだろう？ググってみます・・

↑
車を止めたまま、ハンドルを左右に動かしてタイヤだけ動かす動作のことです。
せまい場所で車庫入れしたい時なんかに良く使いますよね。
タイヤに磨り減りを生じますので、特にベテランドライバーさんなんかは、なるべくやるな、
と言う技なのですが。
初心者だと、動きながら、周りをみて、ハンドルを操作する、
っていう3重の動作が難しく感じられるので、ハンドル操作だけ止まっているうちに
やっておく、というのにも使われます。
ただ、注意することは。
タイヤの動き方が、まだよく分かっていない人たちが、据えきりを目一杯やってしまうと、
予想よりも車が曲がってしまって、さらに悪いことにアクセルを強く踏んでしまって、
パニックになる、隣にぶつかってめちゃくちゃ、ということもあります。

バックでの駐車の練習は最初はなるべくスペースの広い所でね。

据え切りの怖いとこは・・・
ハンドル目一杯切っちゃうと、クリープくらいじゃ動かなくなることがある。
で、アクセル踏みすぎてグシャ。

ブレーキを踏む力を少し緩めて、微妙に動きながらハンドル切れば
どう動いてるかわかるし
間違えてもブレーキ踏み直せば止まるし
踏み間違いも起きないし

先日入院してる母の病院から今すぐ来いと呼び出された。
いつもなら夫が運転してくれるがその日は酒を飲んでて×。
おまえが運転しろということになってPD歴5年の私が運転してきましたよ。
深夜で雨、しかも繁華街で回りタクシーばっかり。
おまけに生まれてはじめてのUターンも体験。
クラクションブーブーやられましたがなんとか目的地に到着。
着いたとき手足ガクブルだったけど妙な達成感が・・・！

人間、やればできるのですね。
練習する場所に変わりはないのですが引き続きがんばります。

東京は駐車がお金がかかるうえ、お店で買い物行っても、
スペースもあまりないところが多いし、ペーパーになってしまいますね。

>>101
運転し終わったあとの達成感ってあるよね。
毎回運転前はｶﾞｸﾌﾞﾙなんだけど、目的地に着いて、そのあとちゃんと家に
帰れた時のなんとも言えない嬉しさ。
今日は自分では絶対無理だと思っていた、急カーブ連続の下りの山道を
走ることが出来ました。ここがいつもネックで、遠出ができなかったんだけど
ここが通れるとかなり行動範囲が広がるんだよね。イメージしてたより、やってみたら
意外と出来ちゃった。まだ少し怖いけど自信が付きました。
しかしいつまでたっても慣れないなぁ。

私もそういう状況でPD脱出したことがあった。
父が深夜、職場で倒れて・・タクシーで駆けつけて、職場に
停めてあった父の車でなじみの病院に。
嘘のように視野が広がって、立体的に注意を払いつつ
適切に加速・減速ができた。それ以降も、その神懸かり状態よりは
鈍ったけど、前より格段に見えるようになり、PD脱出。

結婚して５年、周りは下町の路地、原付ばかり乗り回すうちにPDに…
いいよね、原付って、ちっちゃくてさ……orz

そういう緊急の状況でやっぱ車が使えるのっていいよね。

ここのｽﾚの１からromしてました、ﾍﾟｰﾊﾟｰ5年生です。
で…で…でもね、旦那が免許を取ったのもあって、
ついに車買っちゃったよ。　中古のマーチ。

この先親も年取るし、出産も考えてるから、車運転できた方が
いいもんね。

>>105
出産をお考えなら、是非。
特に、子供が小さいうちは車は便利だと思います。
比較的便利な都内在住でも、そう思う。
うちはPD脱出前に産まれてしまった訳ですが。
今日は３週間ぶりの運転・・・カアチャン、がんばるよ。

ビックスクーターは乗り回してるんだけど、車は軽でも怖くて運転できない。
人に言うと「バイクの方が怖いよ！」と言われるんだけど。

>>107
バイクの人からすると車のでかさって怖いみたいだね。
車の人はバイクの剥き身な感じが怖いらしい。
わしゃどっちも怖いのじゃ。
どこで練習しよ・・・

>>105
思い立ったら身軽なうちに乗れるようになった方がいいよ。

うちも大型犬飼ってるから、老犬になってからの病院通いを考えて
数年前にＰＤ講習通った。
今はしょっちゅう病院通いだから、
ホントあの時乗れるようになってよかった。

>>72
無事に行けたのか？

コツを知ることで少しでも気持ちが楽になればと
今、初心者向けの運転コツ本読書中、三冊目。
ドライビングポジションとか駐車とかはどれも具体的で丁寧なんだけど
もっとも苦手意識のある車線変更はどれを読んでもわからないよ。
あらかじめ移りたい車線と速度を合わせてって言うけど
自分の前や後ろに車がいたら、そうもいかないだろうし。
それでいて加速スペースを前方に作れとか、一台過ごしてその後ろに入るとか。
それって要するに減速ってことでしょ。
でも以前それやろうとしたら、自分の前にできたスペースに逆に車線変更されるわ
後ろの車たちが嫌がって続々先に車線変更してくわで
ホーンの嵐を浴びて頭真っ白・・パニックでした・・・

減速したらあかんのよ。逆に隣の車の真後ろに入るつもりで加速する。
いじわるして詰めてくる奴もいるけど、
大抵はウインカーを出せば車間距離を空けてくれる。

高速道路の合流と同じような心意気で頑張れ。

>>112
レスありがとうございます。
えーっと、隣もしくは後方の車の後ろに付くということは
先に行かせるわけですよね。そのためには減速しないんですか？

あとウインカーもタイミングがむずかしいような・・
隣の車線の車が！！と思うような位置関係で出しちゃまずいんですよね。
するとまず、ウインカーを出すための位置関係を作るために
加減速がいりませんか？

>>113
高速なんて・・・考えられない。

やっと独り立ちしたけど、なかなか毎日乗る気になれない。
今まで10ン年も車乗らない生活をしてきたから、なきゃないで
過ぎてしまうんだよね･･･
かといって、何日もあけても大丈夫なほど慣れたわけでもなし。
脱ペードラした奥様方、自分を奮い立たせて毎日乗ってます？

>>114
自分の斜め後ろを走っている車じゃなくて、
斜め前を走ってる車の尻に加速して突っ込んでいくのです。
後ろの車が追突してくるような気がして怖いです。
が、後ろの車もぶつかりたくないので、
ウインカーで車線変更する意思を見せれば、普通のドライバーなら減速してくれます。

>>110
無事に行けました！
行きはラッキーなことに駐車場も空いてたし、道も混んでなかったので車線変更も
余裕を持ってできました。
現地集合になったので、自分のペースで行けたのもよかったかも。

帰りは別のとこでお茶して帰ろうということになりママ友の先導で走ったのですが、
初めての道だったのでだいぶ焦りました。
ついでに道もそこそこ混んでたので、なかなか車線変更できず。
ウインカーを出しつつ窓を開け『入れてくださーい』と手をあげ頭を下げましたが、
入れてもらえませんでした。
他のドライバーにしてみれば、私のタイミングが悪くてウザイんだろうなぁ orz
練習あるのみ！とは思うけど、運転するとドッと疲れが出ちゃうんですよね…

>>114
>>116タンでFAだけど、ちょっと付け加えると、
後ろの車が普通のドライバーじゃなくて
「入れてやらねえぞ！」と加速してきたりしたら
あっさり諦めて、更にその後ろの車の前に入れてもらうんですよ。
相手の出方を見つつ、焦らずにいけば大丈夫。

車の波に乗るのが怖い派と、車庫入れや路地が怖い派がいるのかな。
原付バイク乗りなので、波に乗るのは平気だが車庫入れが〜！
とりあえず、昨日は夫の指示無し（ブーイングあり）で
なんとか無事に入れられました。

ドアミラーを見ても後ろに居る車の位置がよく分からないorz

>>119ハゲドウ。
ドアミラーとルームミラー、両方見ながらさらに迷う。
見え方ぜんぜん違うよね？

>>116>>118
いろいろ有難うございます。
コツ本によると、後ろからブンッと入っていくと
移ろうとする車線の自分の近くにいた車はウインカーに気付かず危険だし
自分の前に「わりこまれた！」感があって不快なので後方に付けと言うんですが
現実には前方を狙わざるを得ないということなのかな・・

＞車の波に乗るのが怖い派と、車庫入れや路地が怖い派がいるのかな。
車庫入れも勿論苦手ですが、これは自損で済むだけまだマシ。
波に乗るのがなにより怖いんです。人を巻き込んで事故を起こしそうで怖いのと
危険運転で周りの怒りを買ったり、鳴らされるだけで動揺するし
交差点で降りてきて文句言ってる人見たときは他人事と思えない恐怖を感じた。

＞ドアミラーを見ても後ろに居る車の位置がよく分からないorz
同意。長々観てるわけにもいかないし、前を観ながらミラーも一瞬見て
走らせながら次の行動を瞬時に判断するっていうのがなんとも苦手。
ミラーになにも映ってなかればＯＫの判断はできても
映ってたときに、その情報を判断できないorz

ベテランの車線変更は自分の横または斜後ろの車の後ろに入るようにするよね。
加速して横の車の前に出ようとするとそのドライバーに割り込まれたという
不快感を与える。

>>72
お疲れさまでした！
何だか自分までﾎｯとしたよ
ふだん使わない神経を使うからか疲れるんですよね

>>121
前の車につける気持でやるんだけど、
実際に入るのは横より後ろにいる車の前になります。
後ろの車からすれば、割り込まれた感じはあるでしょうが
自分より後ろを走っていた車に割り込まれるのではないので
多少はマシかと。

そういうタイミングを見計らうには、やっぱり多少
スピードを緩める感じになる場合もあります。
今日も車庫入れー。
うちの場合、月極駐車場の一番奥までバックで入って行くので
車庫入れの失敗も自損で済みません。ひいい。

地元大型スーパーの広い駐車場の片隅で、今日も車庫入れの練習。
周りにまったく車のない状態の車庫入れならうまく入るんだけど、横に一台
停まってるだけでアタフタ、なぜだかものすごく曲がって入ってしまう。
気持ちの問題かなぁ。
これじゃいつまでたっても広い駐車場のある店にしかいけない…

ここの奥様方に背中を押されて、本日からPD講習に行ってきます。

まあ今日はまず所内からでしょうけど…緊張してｵｴｯとなります。

近所の教習所のPD講習ってまず入会金や入校金という名目で2万円ぐらい
取られるんだよなぁ。たった一日二日しかいかないのに・・・
納得できん。

>>125
車庫入れができるだけでも尊敬です。
やっと空き地で練習を始めたのですが、車体の大きさも、
ハンドルをどれくらい回したらどれくらい曲がるのかも把握できず、
特にバック時に混乱するとハンドルを回す方向が分からなくなる…orz
ハンドルをどれだけ回したのかも分からなくなって、どれだけ戻せばいいんだ？と
軽くパニックになってみたりで前途多難です（予想通りだけど）。
でも、このスレの皆さんを励みに11月中には道に出られるようにがんがります。

111のカキコ読むと、かなり密な状態での車線変更しようとしてるんだね。
高速なんて考えられないと言ってるけど、田舎の高速よりはかなり難度の高い道を走ってる様子。
むずかしいなぁ。正直いって場数をこなすしかないんだけど、
最初は無理せず、自分にとってこれなら行けるというタイミングでの車線変更の練習を積む。
自分が走っている車線で、前方の車に一定距離でくっ付く（速度を合わせる）練習を積む。
からはじめてみては。
スピード感覚とミラーの見方が出来ていないと、111のような混雑した状況で車線は変更しづらいんだよね。
ちなみに、自分がそういう状態で車線を変更するときは、
０．入れるかどうかの周辺状況（入れるだけの車間が変更先にあるか）を確認。ウィンカーを出す
１．自分が走っている車線で、少し減速して今走っている車線の前車の車間を徐々に開けておく
２．移りたい車線の状況をサイドミラーで確認し、入ってくる車のスピードをチェックする
３．入ってくる車の速さに合わせる格好で、アクセルを軽く踏みつつ加速しながら変更する
４．変更した車線の速さ（特に前車との距離）によって、さらに加速、もしくは減速する
５．速度を維持しながら走る

０．〜２．はほとんど1、2秒以内にやってると思う。

あ。そうだ。大事なこと。どこに入るのか？は、
基本は、前を狙うよりは後ろを狙う。
前は加速レーンがかなり長い（高速とか）の場合で、大型トレーラーとか、
かなり低速で走っていることが明らかな車がいた場合にのみやってる。
前を狙う、と言うことはそれだけ勢いよく加速しなければいけないので、
前方に追突する可能性が極めて高くなって、大変危険。

>>128
みんな最初はそうだよ。頑張れ。
私もハンドルをどれだけ回したかわからなくなることがよくあった。
そんな時はブレーキを踏んだ状態で、どっちでもいいからハンドルを目一杯
回せなくなるまで回してみる。それから二回転元に戻せば車輪がまっすぐに
なるから、あとは自分が行きたい方向へ。
（車のお尻を右へ動かしたければ、ハンドルを右へ）

ここの奥様方に触発され＆転居に伴い（車無しでは暮らせない所）
PD15年で脱出しつつあります。
PD講習は高いっ！と実家の母に言われ、最初は母に乗ってもらって
近所を右折だけでまわって。
（以前の家の周りは行き止まりで車が少なかった）
旦那は短気なんで一緒に乗ってくれないので、一人でチビをお供に
徐々に距離を延ばして、実家まで行けるように。
その後、左折も入れて新居まで行けるようになり、引っ越しの際は
大工さんに差し入れやら車で荷物運んだりできたよ。
今は、スーパーまで週１で行ってます。車庫入れは×なんだけど、
そこは広いので前向きで入れてます。
自宅の車庫入れは慣れてきたような。。。
ま、何度か怖い思いもしております。
車線変更・狭い道はまだ避けて通ってます。。。

あとは、自宅→旧宅・実家・スーパー以外の所に行けるようになれたら
なぁ。。。また徐々に距離を延ばしていけばいいのでしょうね。

皆様、一緒にがんばりましょうね。

ショッピングセンターに着いた所でお財布を忘れたのに気付き、
夫と赤ん坊を残して、家まで往復30分。久しぶりの独りの運転でした。
運悪く、クランクで正面から車がきて、ぐねぐねバック。
怖かったー！でもちょっと度胸を取り戻せたかも。
夫に言わせると、後輪の位置をまだちゃんと把握出来てないと。
そうなんだよね・・。がんがります。

>>129
111です。
丁寧なアドバイスありがとうございます。メモとらせてもらいました。

＞かなり密な状態での車線変更しようとしてるんだね。
＞かなり難度の高い道を走ってる様子。
とんでもないです。ただ、以前練習中にそういう経験をしたことがあるだけで。
今１人で行けるのは、近所のスーパーの他に数えるほど。それもドッキドキです。
状況判断苦手だし車線変更怖いしで２車線の道路に入っていけないんです。
ダンナが車に乗って仕事に行くので、それをいいことに運転から逃げていて
でも、年々日に日に必要性は迫ってくるし、逃げることに劣等感も感じてきて
相当なプレッシャーですが自分用の小さな車の購入を今検討しています。
自分の中で２車線の道路、車線変更は大きな壁で何とか克服したいんですが
ダンナに運転の何を聞いても「ケースバイケース、状況を適切に判断」こればっかり。
ここでのアドバイスを参考にて、空いてる時間の身近な道路から慣らしてみます。
同じ思いで頑張ってる人たち見ると、励みになりますね。

>>131
ありが�d。
今日は昨日よりは若干落ち着いて練習できました。
でも助手席側のミラーを見たりする余裕はまるで無くて、
ハンドルを戻すタイミングも遅かったり早かったり…
継続は力だと信じて、明日からもがんがります！

年末に向けて？工事が多くなってきたと思いませんか？
未だ”予習した道以外は走れない”ため、
急に迂回させられるとパニくる・・・

昨日も、一方通行が交差しまくる夜の住宅街を、
半泣きでドキドキしながらグルグルまわり、
スタート地点に戻ってしまいました。
もう、車を捨てて歩いて帰りたかった。

過去に何回か泣き言をカキコした奥ですが
先日初めて外の駐車場に駐車してみましたよ。
（夫が助手席にいて、口頭でアドバイスありだったので、
完全自力ではないのですが）
車での外食で、初めてアルコールを飲めた夫、嬉しそうでした。
ちなみに焼き肉屋でビール。
頑張って良かったなー、と思いました。って小学生の作文みたいですな。

昨日免許更新に行ってきました。
一応取得10年なのですが、PD脱出目指して乗り始めて
2ヶ月ちょっとです。
講習で見た片山右京さん出演のビデオがためになりました。
というか、運転のコツを聞いて、実感できる自分が
ちょっと嬉しかったです。明らかな「進歩」みたいで。

>>137さんみたいに外食時の運転が出来るといいなあ。
でも夜の運転は未経験なので怖い・・・。

講習ビデオって片山さんが出てるんですかー。
来年書き換えだからじっくり見てみようっと

運転実用書？だと徳大寺なんとか（すみません、あの有名な人）の
新刊立ち読みしたんだけど
（自分は他の運転マニュアル本持ってるんで、買わなかった）
合流とか駐車とかわかりやすく書いてあって
よかったと思います

狭い道でｻｲﾄﾞﾐﾗｰをこすってしまった。
左折がふくらむし、混雑時の車線変更・
後ろ向き駐車が出来ない。
でも、買い物に行くには便利極まりないので、
もっと慣れるまで人に迷惑をかけないようにたくさん乗り続けます。
今までは乗る気なんて全くなかったのに、今は乗りたくて仕方がない。
こんなに車が便利だとは思わなかった。

本当に便利だよね。
大げさに言うと、自分の世界が広がった感じ。
と言ってもきちんと道を覚えていて、広い駐車場があるとわかっている
場所しか行けないんだけど…それでも最近徐々に行ける場所が増えてきた。
旦那が仕事の日に、重い米やらペットボトルやら自分で買いに行けるのが
素晴らしい！
（前は休みの日に買い物に付き合ってもらって、ブーブー言われてたので）
休日の車が一杯の駐車場や、狭い駐車場にもすっと駐車できるテクニックと
度胸が見に付いたら、もっともっと行ける場所が増えるんだろうけどな〜
もう少し精進しないと。

>>140-141
それ読んで、ちょっとモチ上がったー。

車運転できると、安売りのホームセンターとかに、平日行けるんだよね。
酒類とか、お茶とかもまとめ買いできるのか。箱だとちょっと安いんだよね。

一人でドライブして、海に行ったりする奥様になりたいんだったそういえば！
平日自宅仕事の合間に、突然車で水族館行ってみたりとか！
妄想しつつ、ＰＤ講習がんばります。

独身の頃はドライブが楽しかった。友達と旅行行った時
運転代わってあげられるのも嬉しかった。
でも、道の広い町だったし、遊びなら狭い道や駐車場は避ければ良いので
今思えば車両感覚はぬるくても何とかなってたんだよね…

ところで、３ナンバー乗ってる強者はいらっしゃる？
うちは、軽並みに小回りの効くコンパクトセダンなのですが
ちょっと先の将来は３ナンバーになる可能性が出て来てガクブルです。
ずっと今の車で行きたいのに・・

>>143
私は軽で、バカにされて割り込まれたりするので
３ナンバーにすごく憧れます。
でも傷つけると大変だしなぁ・・・

私は３ナンバーのＳＵＶ車です。なぜかというと、旦那がデカ男の為...
ペードラ脱出中４ヶ月ですが、最初からでかい車になれた方がいいと
教習所の教官にも言われたので、軽を買ってもらえませんでした･･･。
狭い道以外は楽かもとおもう。

小さいのに慣れると大きいのが乗れなくなるという理屈がわからない。
初心者が3ナンバーに慣れるのと、たとえ軽でも運転自体に経験がある人が
3ナンバーに乗り換えて慣れるのでは後者の方が早いと思うけど。

うちもダンナがデカ男で３ナンバーなんだけど
ただでさえ怖いのに、そのデカさにますます尻込みしてしまう。
車体感覚掴めないし一体感がない。
すれ違いや、駐車場で擦りそうで怖いし。
小さければ少しは気楽に乗れて、好きになるんじゃないかと
最後の期待を掛けて軽を購入しようかと思ってるんだけど
軽は馬鹿にされるのかー・・・
でも大きい車でオタオタ走ってて馬鹿にされるのも辛かったです。

私も10年前にぺードラ脱出しようと乗っていたのがダンナのRVで、車体感覚全然つかめず
バックすら怖くてできなかった。
それでも近所のスーパーくらいなら行けるようになった4ヶ月目、路駐してるトラックにぶつけて
大破、車は廃車に・・・（助手席はぐちゃぐちゃ、でも私はかすり傷ひとつなし）
これでもし助手席に誰か乗せてたら人殺しになってたと思うと恐ろしくて運転できず、
以来10年間免許証は単なる身分証明書。
それが今年よんどころない事情で軽を購入、恐る恐る乗ってみたら、あら！乗れる！
最初は怖かったけど、ミラーを見てもよくわかるし、車庫入れだってこわくない！
大きいのと小さいのではこうも違うのかと思ったよ・・・
ぶつけられたらひとたまりもないだろうとは思うので、気を抜けない日々だけど、軽は
自分にあってたと思う。

日本の道路は軽が一番ジャストサイズだからね。

>>147 軽は馬鹿にされるのかー・・・

馬鹿にされるのイヤ？
私は軽に乗ってるんじゃないけど、
「もうどんどんバカにしてください。
ホントヤバイんで、どんどんよけてってぇ！」
って思ってる。

私もバカにされて平気。レンタカーで軽に乗った時は
ほんと気分的にも楽だったなあ。
でも、最初から３ナンバーに挑戦してる人もいて、励みになります。
３に買い換えたらまた車庫入れ出来なくなりそうだけど
頑張ろ。とりあえず、次回は切り返し無しで入れるのが目標！

こないだ運転してたら、前からおばあさんのシニアカー
（ていうの？電動の4輪スクーターみたいなやつ）がやってきた。
かなりまん中を右側通行してたので、どうすればいいのかわからずに
すれ違うまでのろのろ運転でかわしたところ、
後ろから知り合いが自転車で通りかかってたらしくて
後日「こないだ運転してるの見たよ。今にも止まりそうな車だったからどうしたのかと思った」
と言われた・・・

まだまだ想定外のコトに弱いです。

みんなすごいなぁと思うのが路駐車をよけて対向車線に出る
シチュエーション。対向車が割とすぐ近くに来てるのに、さっさと
反対車線にでる。どうも対向車が減速することを前提にしてるようなんだけど
自分はどうも他人を信用できないというか、「相手が減速しなかったら？？」
と考えてしまうので、路駐車の手前で延々待つようなケースが多くなってしまう・・・

>>153
私もそうだ〜
客が乗降しているバスのうしろについちゃうなんてしょっちゅう。トロすぎ。
後ろの車にどんどん追い越されていくのが哀しい。

でも対向車側としては「なんでここで出てくるの！？」って思う事多し。
トロくない人っていうのは完全に安全な状況を見切った上で行く時に行く
人であって、対向車にブレーキ踏ませる様なのは単になにも考えてないだけかと。

夜の運転の際、
ライトをハイビームにしたまま走ってしまった。
運転に必死なもんだから、他の事に気が回らなくて
自己嫌悪。
運転てこれで良しって事がないので、日々勉強だ。
やたら、肩がこるし疲れる。変に力が入っているからかね。

＞馬鹿にされるのイヤ？
いや、避けてくれるなら大歓迎w
煽られたり、割り込みされたりしたら怖いかなと。

車選び、最初は何にも知らないから
軽ならどれも一緒、程度のいい中古なら何でもいいやー
ぐらいに思ってたけど、見るほど知るほどわけわからなくなってきた。
苦手なジャンルのことを一生懸命考えるってすごい疲れる。
これいいかなーと思った車もボンネットの先が見えないことに愕然。
最近はコラムシフトが多くて、とっつきにくいなーとか。
軽は内装とか女性向きだし色もカラフルだけど
自分としては、少しでも技術の未熟さを補ってくれて
運転がしやすいことと、安全性が全て。
軽かコンパクトに乗ってる人〜お勧めの車ってありますか？

>>155
そういうのってあるよねぇ。>「なんでここで出てくるの！？」
一つは、>>153のように相手に期待する自称｢ベテランドライバー｣。
もう一つは、えいやぁとばかりに、清水の舞台方式で出てくるパターン。

↑
>一つは、>>153のように相手に期待する自称｢ベテランドライバー｣。
あ、これは、153のカキコという意味で、153のことを指していったわけではないので。
紛らわしくてごめん。

クラクション鳴らしまくりながら「オラオラどけどけ」って感じに走ってこられると
もう頭の中大パニック。
一回しか遭遇した事ないけどさ。

>>160
2ｃｈにおける荒らしのようなものだから
華麗にスルーするがよろし

>>147

安全性なんて五十歩百歩。そりより歩行者を巻き込んだり轢いたり
しないよう、あまり背の高くない死角の少ない車がいいかと。視認性もね。

初心者マークで夫の愛車スカイライン乗り回しています。
元々派手な車なので、大概周りが遠慮（夫運転時も）してくれますが
若葉の派手な車って案外、他のドライバーが避けてくれてなんとか
公道もとろとろとで一月の間に色んな所にでかけています。
出入り口が一つの狭い駐車場や転回時にうっすら擦っています。
自動車学校から葉書が届きましたが、お返事とか無しでいいかしら？

↑マニュアルですか？

>164
163です。夫は当然MTで取りましたが面倒くさがりなので
初めからATです。スカイラインはセミ・オートマらしいです。
ライト点けっぱなしでキンコンと音が鳴っててもなんの事やら
さっぱりだったり、夕暮れの明かり点灯もわからないので
大急ぎで帰宅したり、、、

初心者だろうなーって人の後ろについて走ると
自分が上手くなったような錯覚にとらわれるｗ
ＰＤ脱出歴２ヶ月、この余裕が危ないんだろな気をつけよう

今日目の前を走っていたおじいちゃんの車。助手席にはおばあちゃん。
ふらふら〜ふらふら〜って走って、曲がる時にはウインカーじゃなくて
なぜかハザードランプを点滅させて、最後はかなり強引に曲がっていった。
怖かったけど、あの人よりは私の方がだいぶマシだろうと思えた。

とうとうやってしまった。
子供二人保育園帰りに病院受診して、その駐車場から出すときに
運転席側のドアミラーとドア思いっきり擦って壊した。
傷心で運転し、転居したばかりのパレット式駐車場で
無事だったもう片方のドアミラー畳まずに終了させてこっちも破壊。

もう嫌だ、もう運転なんかしない、一体いくらかかるんだろう。

　　　　　　　　　 (;;;;::::: )
　　　　　　　　（;;;;;;;;:::::::::）
　　　　　　　（;;;;;(;;;;;;::::: );;:::）
　　　　　　（;;;（;;;;;(;;;;;::: );;:::）;::）
　　　　　（;;;;;（;;;;;;;;(;;;;;::: );;:::）;;::）
　　　　（;;;;;;;;（;;;;;;(;;;;;::: );;:;;;::）;;:;;:）
　　　　　　　　ヾ|i l i i l;|ソ
　　　　　　　　　|i l i i l |
　　　　　　　　　|i (,,゜Д゜)っ　木にするな
　　　　　　　　　|i (ノ l !,|
　　　　　　　　 人从从入
　　　　　　　　　　∪∪

>>168
人間相手じゃなくて良かったと思うべし。べしべしべし。

>>156
夜の運転は、まだ怖くて出来ない・・
昼間でも怖いから

夜って通いなれた道でも違う道に見えて、「あれ？ここで曲がるんだっけ？」
とか、結構ぱにくってしまう。白線とかも見づらいし。
でも友達は「最初は怖かったけど、車が少ないから慣れると夜の方が楽」と
言っていたよ。
>>168
お子さんに何も無くて良かったじゃないか。
とりあえずしばらくは無理せず、運転はお休みした方がいいね。
私も以前、運転もだいぶ慣れてきて、もう余裕〜なんて調子こいてたときに
バンパーぶつけてものすごーーく落ち込んだ。しばらく乗れなかったよ。
一度そういうことがあるとすごく慎重になるから、今はいい経験と思う。

夕べ、初めて３ナンバーを運転した。ちょこっと。
でかっ。といっても、実感できたのは横巾だけだけど。
実感できてない縦巾が危険なんですよね・・。
更にブレーキの効き方もコーナリングの感じも何もかも違う。
同じ車の新モデルってだけなのに・・今の車を大事にしようと思った。

旧規格の軽に乗ってる私にとって、エルグランドとかはまったく別の乗物です。

ドアミラー両方バキバキになった168です。
皆様、優しいお言葉ありがとう。
子供の保育園お迎えは私の仕事なので、今日から運転復帰。
事故の恐怖＆代車で感覚がぜんぜん違うせいもあって
超・安全運転でなんとか帰ってきました。
修理代は勉強代だと思って、これからは初心に帰り安全運転で頑張ります。

>>168
しばらく凹むよね〜。
みんな経験あるよ。
一人で家事している時に不意に思い出して叫びたくなったり。
車の破壊より子供の無事が最優先なのは解かってはいるんだけれど・・。
運転技術が向上すると、後々笑い話になるから今は辛いだろうけれど頑張って
運転してください。

ＰＤ歴１３年。軽買いました。
子供の送り迎えをする予定が、幼稚園落ちました。はぁ。

旦那がプロの運転手なんで、これから厳しい教習が待ってます。
でも子供と遊びまくるため、運転うまくならなくちゃ。
おかあちゃん、がんばるよ。

>>177
小さい子がいたら、通園以外にも色々便利だから
プロの旦那様、厳しいかもだけどがんがりましょう。
私に教えてくれた教官は、自分が煩いから
奥さんが運転しなくなっちゃったと言ってたなあ。

うちの旦那はプロじゃないけど、いろいろ煩い。
私が運転、旦那助手席であー！とか危ないよっ！なんて叫ぶのはもちろん
自分で運転しながら、モタモタしてるオバサンドライバーに
毒づいたりするのはしょっちゅう。
で、旦那が怒ってるオバサンドライバーって
モロに運転してるときの私と同じ状況だったりしてｗ
運転の下手な人って、周囲の状況が見えてないよね。
オバサンは自分中心で運転してる人が多い、自分含めて。

乗せてもらってるとき、周りのクルマに文句言いながら運転してる人を見ると
自分に言われているようで怯える。
普段は見せないようなキャラに変貌して「ババア」呼ばわりしながら
運転してる達人の友人を見てると怖くなる。
もっと温かく見守ってくれーとお願いしたくなるよ。
なんだか、運転ってその人の本性が現れる気がする。
自分の場合は臆病で決断力がない・・

>>180
わかるわかる。
私も、旦那が運転中に前の車に舌打ちしたり、
「オイ早く曲がれよ！」
「ヘタだなー！車庫入れできないなら大きい車乗るなよ」とか
ぶつぶつつぶやいてるのを聞くと、ああ私もきっと誰かに言われてるのかなと
思っちゃう。
最近は「あの人のタイミングで曲がろうとしてるんだからさー」などと
見ず知らずの人をかばってしまったりもしている。

調査によるとドライバーの7割は自分は他人より運転が上手いと思い、
他人の運転はヘタだと思っているそうだ。

なんだかなー

そうなんだ…。私残りの3割だ。
でも、ｽﾋﾟｰﾄﾞ出してやたらﾃｸﾆｶﾙな運転をしてみたり、
周りを煽ったりするよりかは、とろとろ走って追い越されている方が
まだいいよね。とりあえず、人に危害を加える可能性は低いもの。

…そう思って精進しますわ。

同じく。うちのダンナは普段からみょ〜にエラソーなんだけど
ハンドル握るとさらに輪がかかる。意地悪ではないので
状況によっては相手に譲る事もあるけど、その際にも
「何やってんだよ。譲ってやってんだからさっさと行けよ！」とか言う。
だから私が運転してダンナが助手席だと、もうケチつけまくり。
私は「二度と乗せない！！！」と思ってるけど
ダンナも「コイツの運転は信用出来ない」と思ってるらしく
本当にどうしようもない事情ではない限り絶対に乗らない。

>>譲ってやってんだからさっさと行けよ！

友人が運転してて反対車線からの右折車を譲ろうとした際、その車が
私達の車の前でいったん停止した時に友人が同じ事を言った。

でもね○○ちゃん、
あの車はサンキュー事故を防ぐ為に、一時停止してすり抜けバイクがいないか
確認したんだよ。おそらくああいうのが本当に上手いドライバーなんだろう。

でも友人は単なるトロいドライバーだと一生思ってるんだろうな。

軽の車が欲しいけど、お勧めの車とか
ありますか？

>186
うちは子供がまだ小さいので無理だが
高校生くらいになって親と同乗することがなくなったら
絶対smartを買う！前にあった白黒パンダ色、また売り出して欲しい〜。

>>187
それは186の尋ねてることと要旨が違うような…

>>186
使う目的や何人乗るのか、どのぐらいの距離を走るのか等を書かないと、
何とも答えようがないと思いますが…

うち、子供二人なんでステップワゴンにしてみた。
旦那は3ナンバーのアルファードと言ってたんだけど、私が無理だから。
5ナンバーだから大丈夫だろうと思ってたんだけど、なんか長いらしいのね、
前見えないし。
すごく中途半端な買い物をしてしまった。

パソコンでもそうだけど、よく売れているのを買うのが間違いないと思う。
駐車場で同じ車だらけになるけど。
そういえば、他のスレで「みんなが乗ってない車が(・∀・)ｲｲ!!」と書いたら
「ヒュンダイ乗れ」と3件くらい同時書き込みがあって泣いた。

>>186
外観や内装のデザイン重視でないなら
いろいろ試乗してみるといいと思う。
私も軽を狙ってたんだけど
試乗してみて気付くことってあると思った。

小回りきくし税金も安いし、買い物や送り迎えくらいの用途だとどうしても軽を選択してしまいがちだけど、
ダンナの友達で救命救急センターにいたことある脳外科医曰く、
普通車と軽とで事故したときの体への損傷の差を考えると、医者としては軽はオススメできないらしい。
数年前の話だから、現在は軽の構造の基準も変わってきているかもしれませんが・・・。

ということで、ウチはｶﾈｺﾏだけど無理して普通車にしました(´･ω･`)

事故起こした時の自分達の安全性で車選びする人が多いし
否定はしないけど、歩行者を巻き込まないよう
視認性や死角のない車選びもしてほしい。

>>194
ﾊｹﾞﾄﾞ。
知り合い＠スクーターが昔事故った相手は、
スポーツカーみたいな、前が長い車。
相手の中年女性も気が強くて、
「だって前がよく見えなかったから！」と逆ギレかまして、
「だったら自分にあった車に乗りましょうね」と警察に言われていた。

>>179　亀でスマソ。
家もダンナが煩い。というか煩くなった。昔は良いね、って言ってくれてたのに。
どうもトメが嫁子のの運転は怖くて・・・と言ったらしい。
水ぶっ掛けられた猫のようにキャーキャー騒ぐので、
経験は少ないのは認めるけど、ちょっとウザレベルに達したので、
ある日ちょっと脳内耳栓して、同乗者がいる時にはやらないようにしていた
車線変更を駆使してダンナが走った同じ道を混雑している道で早く目的地
に到着する事をやってみた。（ダンナも上手いんだけど、道の読みが甘いんだよねｗ）
最初はいつものように煩かったけど、途中から黙った。
ちょっと気分がスッキリした。一人でがんばって運転し続けてきてよかった、
と思えた瞬間だった。

>193
そこでsmartですわよ、奥様。
軽なのに150万超えは伊達ではありませんわｗ

やたらとsmart勧めてる人がいるけど、smartはコストパフォーマンス
悪すぎだよ。それを承知の上で個性的な車に乗りたい人が買うものであって
こういうスレで他人に勧めるべき車じゃない。

smartカーが気になってるなら、ミゼットもよさげだよｗ
田舎道で一人で乗り回したい・・・

私もミゼット欲しいなーとずっと思ってた。
他人に言うとバカにされるけど…ｗ

ツインじゃ駄目なのかい？

旧ミニは見かけの可愛さで買って手に負えず、すぐ手放す若い女性が
後を断たなかったそうだが。

>198
むぅ〜、小回りが利いて駐車らくちんな軽が欲しい、
でも事故った時の安全性を考えるとちょっと…と言う人には
うってつけだと思うけどなぁ＜smart
確かに軽で150万てのは高いが、そのかわりそこらの軽とは段違いの
頑丈なボディがついてくるんだから安いもんじゃない？

最近は軽なのに規格ギリギリまで大きくして
安定性も何もなっちゃいない車が多過ぎる。

自分の愛車をマンセーして他人の乗ってる車を蔑むのであれば
ここではなく車種別板にどーぞ。

>>196
黙った理由の解釈がお二人さんで大きく異なってる希瓦斯。

>>203
スマートってそんなに頑丈だったっけ？
国産軽と大して差はなかったような・・・

>>201
ツイン欲しいよ。
でも二人乗りはちょっとなぁ…
子どもがいなかったら買ってただろうな。
小さければ小さいほどいいって思っちゃうのが私の浅はかなところかもしれない。

トヨタが全長３メートル弱の4人乗り「ちょヴィッツ」を出すよ。
かなり先だけど。

>>207
随分前の”ちょびっツ”という漫画を思い出した。
まさかインスパ(ry

幅は普通車ぐらいあるし軽じゃないけどね。

>>178 激励ありがとうございます。
ちなみにウチはＲ２買いました。
旦那はステップワゴン（ＳＰＡＤＡ）乗ってます。
セカンドなんで、小回りや燃費重視で。（新古車）
一時軽もワゴンタイプが流行ってたみたいだけど、
軽のくせに燃費悪いから、それなら普通車の方がよい希ガス。

軽なら最低15はいかないとね・・

軽は力を１００％出して走るから、燃費あまりよくないらしいね。
小型普通車の方が良かったりするって。

ガソリン高くて、ハイブリッド車に憧れる。
リッター３７キロ走るってスゲー。うちのほぼ４倍。

うちはそのハイブリッド。
車検がディーラーでしか出来ないのと、
低速でモーター走行してると歩行者が気付きにくいのが玉にきず。
気付いてくれるまで、じっと我慢。

あ〜やっぱり。ハイブリッドっていいなと思うけど、エンジン音が無くて
歩行者がよけてくれないんじゃないかと思ったの。
燃費の良さは魅力だけどね。
そういう私はマイナー車のフィットアリア1.5を買いました。
安いし小回りきくし、燃費もそこそこいい（高速でﾘｯﾀｰ20�`）
トランクは大容量、とけっこう気に入ってるけどAﾋﾟﾗｰが寝ててﾁｮﾄじゃま。
15年のPDから脱出中で、買い物やシネコン、スーパー銭湯に行くの活躍中。
運転できる生活は便利で楽しい。

１）ホームセンターでホットカーペットカバー＆コーヒーメーカー購入。
２）ﾁｮﾄ遠いビデオ屋でＤＶＤのチェック。
３）ダンナ飲み会のため、今晩の一人ゴハン入手。
この三つをやっつけるために、車で出かけなきゃ・・・
１・２は明日ダンナの運転で行こうかな。３はチャリ。
いやいや、車で行こう！
でもな・・・早くしないと雨が降ってきそうだよ。

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。

今日、駐車場から出るとき擦っちゃった。
まだまだ修行が足りませんな・・

215ﾀﾝ、無事に買い物行ったかな？
自分も練習がてらﾎｯﾄｶｰﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰ購入しに行こう！と
朝から気合入れてたが、雨が到達して
急にやる気がなくなった･･･。
ﾁｬﾘで銀行へ行くのさえｲﾔになって結局一歩も出ず。ｱ〜ｱ

この間、山道を運転してみた。下り坂のｶｰﾌﾞが苦手だわ。
連続する大きなＳ字道で、ｽﾋﾟｰﾄﾞの強弱が良く分からない。
遠心力に負けそうでﾌﾞﾚｰｷ踏みすぎたり、踏み足らなかったり。
対面だったため後ろの車に煽られて怖かった。でも
後ろの車の人も、急にｽﾋﾟｰﾄﾞﾀﾞｳﾝしたりｱｯﾌﾟしたりで
動きが読めず怖かったかもなぁ。

>>212
えっ、軽って燃費良いんじゃないの？軽によるのかな？
少なくともうちのミラは良いよ。１９は行く。
ので、同じ型は営業車として使われる場合が多い。

燃費のよさは車重で決まる。800キロ以上ある新規格の大きい軽は
燃費悪いよ。

以前乗ってたムーブカスタムは１０いけば拍手ﾓﾉでした。
でも視界がすごくよくて運転しやすかったなぁ。

いよいよ冬タイヤに交換＠札幌
９月に免許取りたて、まだ、駐車場恐いのに雪道
ツルツル路面・・・・夜間も未経験だし・・
無理はしない方がいいかなぁ

土日って、いつもはガラガラのショッピングセンターの駐車場も
一杯になるし、警備員のおじさんもいるしなんか腰が重い…
最近、屋上の駐車場なら休日でもさほど混んでいないことを発見。
しかも平日ともなればほんとガラガラ。サボってるらしき営業車が
ポツポツと停まっている程度。駐車に自信のない私でも余裕です。
こんなんだからいつまでたっても他の店に行く自信がつけられないのだが。

７人乗りワンボックス乗ってます。
ペーパー脱出しようとして、かれこれ３度もぶつけてしまいました。旦那も呆れ顔。
４月から子どもの保育園の送り迎えに必要になるのに…。
こんな私を励ましてください。。。

>>223
5人も子供作るのか・・・ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!

>223
そんな大きな車だったら、私も何度もぶつけてしまいそう…
セダンでも不安だから軽が欲しいな〜なんて思う今日この頃です。
でも、4月までに時間あるし、失敗は成功の母とか言うし、がんがれ！

ぶつけた後、ちゃんと反省会した？
こういう理由で、こういうラインで車を動かしたからぶつけた、
だから次はこういう風に動かそう、というように頭で理解しないと、
またぶつける可能性があるよ。

反省して、一度ぶつけたところはもうぶつけていないし、慎重になってるんだけど。
ゆうべぶつけたところは今まで何十回も通ってきて問題なく通れてたところで気がゆるんでしまったみたい…。

こうやって車のすべての箇所をぶつけないとダメなのか…って思うと自分でも気がめいる。

さっき旦那に「向いてないよ、もう運転やめな」って言われました。はぁ。

運転は体で覚えるの。
頭であれこれ考えたらまたぶつけるよ
まあ、ぶつけて体で覚えるのだけど

>223
>>今まで何十回も通ってきて問題なく通れてた

そこでぶつけてしまったというのは、まだ車両感覚が掴めていないのでわ。
擦ったりぶつけそうなときはヤバイぞ、って感じたら
減速＆停止ゆっくり進みつつ確認すれば無問題。
初心者の頃はそのヤバイぞ、を全然感じなくて
助手席の旦那に叱られまくってたけどｗ
こればっかりは乗っている車で運転を重ねて慣れていくしかないよね。
コーナーセンサーやヘタクソ棒はついてます？
私はこれで結構助かってます。

>ヤバイぞ、を全然感じなくて

そうなんです！全くそのとおりです。
コーナーセンサーなどはついてません。
４月から保育園の送り迎えに使うことになってるのに「向いてないよ、やめよう」であきらめたくない。
でも旦那はすでにあきらめてる。
同居してる義母に送り迎えを頼むつもりなのかな…それはかなりユーウツ。

>>223
よそのお子さん轢かないように、周囲の確認だけはしつこいくらいに。

やっぱり３度もぶつけるって尋常じゃないんでしょうか…？
みなさんうまくなるまでにぶつけたりしましたか？
旦那が運転の仕事をしていて、たぶん元からうまいひとなので。

>>232
駐車場の柵でバンパー擦ったのが２回。
自宅のすぐ横の交差点でプリウスに突っ込む事１回。
元々運転嫌いなんですが、車がないと暮らせない土地なので乗ってます。
日々乗ってたらなんとか人並みになるみたいです。
事故処理に来た保険屋さんが言ってましたが、慣れた場所ほど油断して事故りやすいそうです。

あと、旦那を横に載せてる時に、もうちょっとブレーキのタイミング早い方がいいよ、とか
ミラーの見方とか、気をつけるポイントを色々教えてもらって
前より少し上達した気がします。

本日旦那、娘１（4歳）娘２（2ヶ月）を乗せて近くのジャスコに行きました。
前日布団の中でシュミレーションし、朝は徳大寺さんの本を読み・・・。

走る前は胃が痛くてたまりませんでしたが家に無事着き妙の爽快感が。
しかし旦那はかなりｶﾞｸﾌﾞﾙだったそうです。そりゃそうだろうねー。

>>234
そうそう、乗る前は本当に胃が痛いけど、
無事着くと何ともいえない爽快感だよね。「やってやったぞ！」みたいな。
私は帰りも運転する時はそのことで頭がいっぱいで、どこかに行っても
全然楽しめないので、今のところ行きだけ運転して帰りは旦那にお願いして
います。いつになったら何も考えずにすっと車に乗れるようになるのか…

>>232
すんごい下手クソで、車両感覚が掴めないけど
ぶつけた事はありません。
狭い所では、普通の人と同じ速度ですり抜けようとは
思わないようにしているので・・自信がないとこはゆっくりいきます。
たまに離合する相手がいると、イヤな顔をされる事はありますが、
その人達だってぶつけられるより良いだろうと・・

>>235
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
ショッピングいっても帰りの運転の事で頭の中がいっぱいで、全然楽しくない。
おまけに、買い物中上の空なのか買い忘れも多いしorz
ま、運転中上の空よりはいいかと自分を励ましてるけどw

>>232
私も7人乗りワンボックスで脱ペーパー中。
ペーパーなる前に慣れた頃にセダンで激しくぶつけた経験から、
本当に慎重に慎重を重ねて運転してる。
再び乗り始めて3ヶ月だけど、今のところまだぶつけてないかな。
自分の車が凹むと気持ちも凹むけど、他に迷惑かけるよりマシ。
232ﾀﾝもがんがれ。

>234
すみませんが、そのイメトレ用の徳大寺さん著書のタイトル
教えてください。

>238
決定版　女性のための運転術　徳大寺有恒

結構わかりやすい説明です。

>>239
>>238ではないんですが、つい密林でポチってきてしまいますた。
USEDなんで送料込み600円弱で、これで少しでもマシな運転ができたらいいのになぁ。

232です。
みなさんありがとう。
旦那がプロのドライバーだから、旦那のまわりも、女性も含めてうまいひとばかり。
その上、弟の彼女まで免許取立てなんだけど親に車買ってもらい、しかもマニュアルを乗り回しているようで
「自分だけなんでこんなに下手くそなんだ」って凹んでました。
これからもここにお世話になると思うけどよろしくm(__)m

>239
ありがとうございます。

免許取り立てで親のクルマで海までいったとかいう話を聞くと凹む・・・

>>243
うちの弟も、免許取立てなのに、
一人で高速乗って首都高横断して長野のほうまで行ってた('A`)
「首都高で5回くらい事故りそうになった」という話もしていたので、
周りに存分に迷惑を掛けまくった結果の、無事帰宅ということらしい。
やっぱり私には真似できませんorz

免許取立ての方が、長年ペーパーでいた人間よりも車から離れてた時間が少ないし、
怖いもの知らずのような気がするなー。
免許取れた嬉しさで、無謀とも思えるようなこともしてしまえるのかもね。

うちの旦那、免許取った日から夜中ずーっと環八走りまくったらしい。
「そうやって鍛えていくんだよ」とえっらそーに言われた。
それじゃそうするから夜中ｷﾞｬﾝ泣きする赤子と泣き声で起きて遊び始める上の子を
世話してくれ、といったら無理しなくていいよ。。とやんわり断られた。

夜の環八って怖いんですか？
首都高、昼間は走りますが、夜はまだ走った事ないです。

首都高って走った事ない人間にとってはどこがどうなってるか
全くわからない未知の場所だわ。

南関東・海のそば在住なんだが
海外出張が多いﾀﾞﾝﾅが「成田まで送ってくれ」などと言う
ま、冗談半分本気半分なんでスルー
「首都高って乗っちゃえば速度遅いからｶﾝﾀﾝ」って
そこへたどり着く分岐とか出口とかが複雑命がけなんだよっ

うんうん、首都高の複雑さは怖いよね。
速度は速くても、普通の高速の方が楽で簡単。
夫も首都高つかうときは運転してみる？とは言いません（w

>247
１５年間のﾍﾟｰﾊﾟｰには環八でも首都高でも怖さは同じです・・・。
昼の首都高なんて乗ろうなんて微塵も思えないです。

私の運転技術の最終（究極）目標は
「鼻歌歌いながらの一人首都高ドライブ」だわ。

現段階では
そこそこ上手い夫の運転でさえ、
助手席で（運転者に聞こえない様に）声にならない悲鳴をあげている。

>>252
慣れても鼻歌はある意味厳禁でしょｗ首都高は。
あの事故数の多さを見たら・・・
ラジオの内容を覚えているよ〜位で我慢しておいた方が吉。

首都高って普通の高速みたいに入り口で券受け取って出口で払うでおk？

>>254
先払い。　値段は一律700円

うちの旦那は首都高どころか20号や16号など大きな幹線道路すら運転させてもらったことない。
いつも裏道を通らされる…。
練習にならないと思うんだけど仕方ないのかな。

16号、教習所で走らされたよ。
ということはあんまり危険な道じゃないと思うのだけど
といいかけて気がついた。あれは１５年前だということを。

いや、今でも16号は危険じゃないと思う。私感だけど。
私なんて、PD返上後はどこに行くにも
とりあえず16号に乗っとけ、って感じだった。

大きい道路って、横から不意に車や人が飛び出してくることはないし、
対向車がとぎれないので車の流れを見極めて右折、なんてことを
する必要もない。って言うか右折信号があるし。
道路自体もそこそこ広いから、直進の流れに乗っていれば後は
信号を気にする程度で良いから（大ざっぱに言うと、だよ）すごく楽に感じた。

もちろん、当時は車線変更なんて技は無理だったので、地図と
にらめっこして左折左折左折直進みたいな方法で行ったりもしたけど。

裏道や生活道路は信号のない交差点が多いし、フラフラ走るお爺ちゃん自転車や
どう動くか分からない小学校低学年の子どもとかがいて、結構神経を使うよね。

１７年前に運転免許を取得してから一度もハンドルを握らずペーパー街道まっしぐら
昨日、ＰＤ教習に行ってきました〜！！

教官さんが恐くない人で良かった・・とは思ったけど
「普通の免許取得の人みたいにキッチリとはやんないから〜(笑)」って・・
私は１７年前の免許所得だって奇跡的に取れたみたいな感じだったから
下手な無免許の人よりド下手なので、キッチリ教えて頂きたい・・。
「大丈夫大丈夫！」とは言ってたけど、疲れたみたいで最後の方に
ためいきついてたの、しっかり聞こえちゃいましたよー。

今日は路上。コワイです・・。

連投スマソ、路上いってきました。
マニュアルしか運転をしたことが無かったので
「何もしてないと勝手に車が進んじゃう」感覚になかなか慣れません。
あと、予想通りだったけど、曲がるのが難しい〜！！
右折が・・何度やっても外に膨れすぎるみたい。
「中心点」の予測が出来てないみたいです。

駐車スペースが車の左側にあるとき、バックで入れられない。なぜだ？
右側ならｽｲｽｲなのに。

>>261
右の後輪は窓開けて覗き込めば良く見えるから、確認しやすいけど
左の後輪は見にくいからじゃない？私も左はすごく苦手。
それでも何度も練習して少し感覚がわかるようにはなってきた。
でも左右に車がとまっていない時限定…もしぶつけちゃったらと思うとね。

ここの皆さん、ＰＤ教習は何時間くらい通われましたか？
私は２０時間くらい行きたいなーと思ってるのですが(主人も、行けと)
教官さんに聞いたら２，３時間の人が多いと聞いてたまげました。
既に２時間乗りましたけど、教官さんにブレーキ踏まれっぱなし・・。
そんなもんでしょうか？

私は6時間です。内訳は↓

コース教習＆基礎技術確認／2時間
路上教習／2時間
車庫入れ特訓＆路上教習／2時間　　計6時間

この6時間は最初からPD教習のコースとして
組み込まれていたものです。
私も最初は足りなければ追加しようかと思いましたが、
やはり最後は慣れだと思うので、ある程度慣れたら
どんどん乗ってみるしかないと思います。
あまり長く教習を受けていると逆に
「隣に教官がいないと不安」となってしまうかも？

>>260
私も最初は左右どちらのカーブももたもたでしたが、
前の車のラインをたどってみるとか、いつも走る道なら、
前回の反省をふまえてアクセルワークを変えてみるとかしていると、
なんとか様になってきましたよ。

ペーパー歴３年。
今までほとんど運転は旦那がしていたのでペーパーになってしまいました。
旦那が飲んでいる時には「練習しないとね」と言われ、私も納得して頑張って運転していました。
でもそれは月に一度あるかないかで、往復１０分にも満たない事がほとんど。しかも駐車は旦那が代わってやってしまっていました。
でも旦那が面倒臭がりのため買い物等に付き合ってくれないので自分がどこに行くにも自転車や徒歩で、重い荷物を持って毎日買い物をするのはつらかったし
子どもも生まれて移動するのが大変になったため「練習したい」と頼んだけれど、旦那の帰りが遅かったり、やはり月に一度程度。
その間に二度ぶつけてしまいました。
それで今日、車の話になった時に「お前は教習所で習った事全然覚えていない。向いてないから一生乗らないほうがいい。隣で乗っていてわかる。」と言われてしまいました。
向いてないのはわかってます。
でもその言い方はちょっと…。涙が出ました。
「重たい買い物も、ちょっとした遠出も自転車でどうにかしろ。飲んだ時だけ運転して。でもひとりでは運転するな。向いてないから」って事なんだろうな。
今まで「練習のために」って運転させられてたのは利用されてただけなんだなと思いました。

こんなスレあったんですね…

当方都内在住です。今年の2月から12年振りに運転始めました。
理由は旦那の仕事を手伝うためで、PD講習も3時間ばかり受講。

卒検以来、全く運転していなかったので、最初の頃はかなり怖かったですし、
車庫入れの失敗で何度かぶつけもしましたが、
この9月には私の運転のみで愛知万博まで出掛けるなど、大分慣れてきました。

仕事で毎日運転しているので、慣れるのも早かったみたいです。

今では車でどこでも行ける様になりました。ホントPD脱出して良かったなあと思ってます。
長文ｽﾏｿ

>>２６５
確かに向き不向きはあると思う。
だけど、買物とか日常での運転なら慣れの部分が多いのでは？
私はＰＤ歴１５年。たぶん運転向いてないタイプだと思う。
免許取得まですっごく！お金も時間もかかったし、
教習車以外で道路走ったのは２〜３回程度。
１年前ＰＤ教習を受けてからは、広い駐車場のスーパーなら
行けるようになったけど実家の難関な駐車スペース（私にとっては）は
２回擦ったし、最初のころは何度も何度も切り返してた。
この頃はこの辺で止めて、この辺でバックしてハンドル切って、
右がこのくらい空いてれば左もＯＫってわかってきた。
でも他ではダメなんだよね。空いてる駐車場でも白線思いっきりまたいでる。
私もダンナに同乗されるとボロクソに言われるよ。（だから乗せない）
イチャモンつけてる？としか思えない発言もあり。
確かに運転は未熟だしね。ま、白線またいでる時点でＮＧですか・・・。

このスレに励まされながらＰＤ脱出して、最近は運転に少し余裕も出てきました。

以前は「今日は午後から車に乗るんだ！」って思うだけで、午前中から
胃がキリキリ傷んだり、エンジンかけてから出発するまでに深呼吸が必要だったり
したのですが、今はそんなこともなく、普通にスッと車に乗り、すぐに出発できる
ようになりました。が…いつもお決まりのところしか行けません。
自宅からさほど遠くない大型ショッピングセンターと、少し遠いけど大きい
ドラッグストア。理由は両方とも広々と空いた駐車場があるから。

みなさんはちょっと狭くて停めにくいような場所にも車で行きます？
私はあらかじめ駐車場が停めにくいと事前にわかると、タクシー呼んじゃう
ヘタレなんです。
例えば子どもの集団検診の会場とか…本来ならこういうときこそ車ですよね。
でもきっと駐車場は車でごった返してるし、狭いところにスッと停められる
腕もなし…ついタクシーに逃げてしまいます。

>あまり長く教習を受けていると逆に
>「隣に教官がいないと不安」となってしまうかも？
あ〜それは確かにあるかも知れませんね。
教習にしても、「ブレーキ踏んでくれるし」なんて甘えも出そう(自分の場合)。

「自分の気持ちを引きしめるために！」なんて張り切って
新車を買ってしまったのですが、このスレを見ると、擦る、ぶつけるは
日常茶飯事みたいなので、かなり後悔し始めました・・・

ペーパー歴３年。
旦那のワンボックスで練習を開始したがさっそく二度もぶつけたので軽を買ってもらうことになりました…。
旦那の車の修理代＋軽本体＋軽の諸経費（保険やら税金やら）かかるので、私が運転うまければかからなかった出費なのになって凹んでます。

>>265
大丈夫だよぉ〜。運転は適正って言うのよりは、慣れと気持ちだよっ！
別にレーシングドライバーじゃないんだから。
ダンナがそういうのは、こんなこと言うのも失礼だけど、
自分が上手いっていうある意味思い上がりから来る傲慢さと、
自分の女房を下に置いておきたいって言う意識が強いんだと思う。
そういうのを良しとするなら、運転しなくてもいいと思うけど、
運転したいと思っているなら、近所一週コースからでも自分一人でコツコツできるもんだよ。
頑張って。

何千万人の日本人が運転してるんだから向きも不向きもないよね。
携帯メールみたいなもんだよ。慣れたらだれでもできる。

>>266　私も自分語りでスマソ
私はペーパー１０年やってから、ちょっと時間が出来たときに一念発起して
講習に通い、ペーパー脱出しました。
遠出も高速もＯＫになった。しかし、ダンナか、少なくとも免許保持者が
横にいる場合だけ。一人で近所になら行けるが、「一人で高速」の壁が越えられない。

都心なので休日のレジャー以外にわざわざ一人で来るまで出かける必要はない。
どこへ乗っていっても駐車代が高くなってしまう。

それでもレジャーの際、交代で運転して「自分で運転する喜び」を味わっていたが。
いっときのマイブームがが薄れてくると…夫が運転すれば済むことｗ
その方が早く目的地に着くし　というわけでまた助手席専門に…なりつつある。

日常、車の必要性がない都心にいることに加え、３ナンバ−走り車で、
自分の技量には不釣り合いなことも原因。レンタカーでマーチやビッツ、デミオに乗ったけど
らくちんらくちん。しかし３６０００円出してもう一台分
駐車場借りるのはきついし、唯一の車をマーチというわけにも…　

擦るとか、ぶつけるにしても、自分の車とか、お金で弁償出来る物だけなら良くても
人が関わるとしたら・・と思うと、携帯メールと同じとは思えない〜・・
凶器を動かしているようなもんだからねえ
こっちは真剣に必死に運転してても、横断歩道も無いところで
いきなり横切り横断するチャリ中学生とか、ヨロヨロと車道に出てくるばあちゃんとか
ああっもうっ恐いよーーーーーー

それは運転技術の向き不向きとは別の話だから・・・
いざと言う時、今まで築いてきた人生全部棒にふる覚悟があるかどうかの
問題。ほんとはその覚悟がなきゃ運転すべきじゃないんだろうけど、轢き
逃げが後を断たないのはそうじゃない人が多いってことだよね。

私は運転を仕事としている者ですが、ペーパーや初心者じゃなくても同じように怖いですよ！
実際に死亡事故等を起こしているのはほとんどがベテランドライバーでしょう。
１番怖いのは、やはり過信というのか、変に慣れて注意散漫になることですね。

自分は歩行者や自転車以上に自分自身が怖い。
車両感覚とか駐車とかは経験、慣れがカギなんだろうと思うし
時間がかかっても徐々に向上していくかもとは思う。
自分にとって最大の問題は、状況判断ができないこと。
道路状況や車の流れが読めない・・
様々な状況を予測し、判断し、危険を回避し
周りの流れを妨げず動かなきゃならないでしょ
２車線だとまずどっちを走っていいかすら、わからない。
路駐や右折待ちを避けるのも、後方や側方をどう判断していいものかビクビク。

でも最近多い対向車のセンターライン超えはどうにもならんね。
団塊世代は70代80代になっても免許を離さないだろうから、こういう事故は
これからバンバン起こると思う。

週末に助手席の夫と大げんか。
そのまま部屋で延長戦になり、
ついに、
”もう金輪際私の車（自分用の軽を買った）
に乗るな！こすろうが何しようが全部自己責任なら文句ないだろ！”
とたんかきっちゃいました。
撤回する気は無いので、これからは買い出しなど自分１人で行くつもり。
いつかは通る関門だから、モチベーションが強いうちに頑張ってみます。
やっぱりバック駐が一番苦手だけど、時間帯をみはからってチャレンジだわ。

>>279
それくらいの方が運転に向いてると思う。
私は運転中、夫の口出しに従おうとしてしまうから、かえって危ない。
自分がハンドル握ってる以上、助手席の人に四の五の言わせない！
って気概も必要だとつくづく感じます。

この世に「助手席の夫」くらいむかつくものは無いよ。
ﾀﾞﾝﾅを毎日駅まで送迎するけど
ﾀﾞﾝﾅが駅まで運転して降ろしたら私が運転席に移る。
迎えに行くときは逆・・・ってこんなめんどくさい事になってるよ。ｳﾁ
飲み会があるときに限って私が早寝なのはなぜなのか
ﾀﾞﾝﾅわかってないんだろな。

そうそう！助手席の夫！
乗るたびに「もう二度と運転しない…」って涙目で心に誓うほどむかつく。
私も頑張る、279サンもがんばれ(*`Д´)ノ

二人目妊娠を期に約１０年振りにハンドル握ってきました！
緊張で手汗ﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙでハンドル滑りそうで危なかったぁ
最初恐かったけど２、３０分走る頃には結構運転楽しめてました
右左折時とか車線変更時に声だして確認したよ
うちの車は旦那の独身時代からのものなので、３ナンバーのうえに左ハンドルという
PD泣かせの車だけど、おかげでキープレフトとか狭い道での離合とかはなんとかいけました
明日もがんばるぞ！

>>277
状況判断も慣れだよ。
99％の状況がパターン化されているから、乗ってるうちにそのパターンを覚えていく。
んで、残りの1％が本当に予期せぬ出来事。
そのパターンを覚えるには、まず乗る機会を増やすことと、
乗っているときに常に周りをきょろきょろ見る癖をつけるってこと。
とにかく見る。きょろきょろ。サイドミラーも、バックミラーも。
大袈裟に首を振って側方も確認したり。
この人（車）出てくるかもしれないなぁ､減速したから前に何かあるのかもしれないなぁ、
とか見えてくるようになる。

運転が上手い下手に関わらず、
免許持ってる人が助手席乗ると恐怖感が増すもの。
自分で運転している感覚に陥るから、怖くなるんだろうね。
旦那様もそういうのを理解してくれれば、少しは助手席で静かにしてくれそうだけど･･･

かくいう自分も夫の運転で、たまに無意識にブレーキ踏んでる時があるｗ
夫の運転は実父と同じくらい上手な部類だし、私もPD歴3年なのに('A`)

夕方ピアノ教室に行った子供から「自転車のチェーンがおかしくなった」と
電話が。勇気をふりしぼって後部座席倒して迎えに行きましたよ車で。
子供が「CDかけよう」と言うのを「ゴメン！　お母さんカーナビの指示聞くだけで
いっぱいいっぱいなの！」と、もう完璧テンパってました。情けない･･･。

>>286
私は音楽かけないと怖くて運転できない。
PD脱出そろそろ10年だけど、いまだに。

>>285
あーそれそれ。
運転すようになって、助手席乗るのが怖くなった。
何がどうなっているのかわかるのと。
「私のように下手な運転手が前方車や対向車だったら…」と思うんだよね。
走り屋ダンナの運転を当たり前と思ってきたけど、男って
「他の車も然るべき動きをする」という前提に立っているような気がする。
ペーパーダッシュしたと思ったが戻り掛けているし、助手席乗るのが怖いし、
特にダンナ以外の人の助手席に乗れなくなった。まして女の運転は絶対やだ。
免許取り立ての女友達の車に乗っていた自分が恐ろしい。

助手席の旦那がうるさい、と思ってたけど、
私が旦那の助手席に乗ったらうるさい呼ばわりされましたｗ
「スピード出過ぎてない？」とか「信号黄色なった」とかいちいち言うかららしい。
そんな事は分かってるよ！って怒られた。
旦那が助手席から私に注意する時には数倍きつい言い方するくせにって思ったよ。

自分は運転席以外の場所に乗るときは、命お預け状態にしているな。
嫌だったら乗らなきゃいいし。
もしつまらないところでカッカされて、事故りやすい環境を作ってしまったら
自分の責任にもなるし。喧嘩するのも無駄だし。いいことないし。
とダンナに説教したことあります。
ちょっとだけ効果があります。
他に、今日はブレーキングや車線変更のタイミングが遅いな、疲れているな、
と思ったときに、｢次赤だよ｣と教えてあげたり｢前止まってるね｣
と言ってあげると｢あ、気付かなかった、ありがとう〜｣と案外ありがたがられることもあります。
でも、年に1､2回位。助手席では、諦めが肝心かもね。

私は逆に助手席に座るとダンナの運転に質問するので本人は面倒臭そう。
こっちは勉強しようと思って「どうして今こうしたの？」とか聞くんだけど
「どうしてもだ！」の返答。
なんか、文句付けられてる気になるのかな。ケチつけるなって感じ。
ケチつけてるんじゃなくて、わからないだけなんだよ。。。

>>291
旦那様は運転中は集中したいタイプだとみた。
後で車止めてから聞くといいよ〜。

>>292
というかね、私は多分理屈で運転をしようとするタイプで
ダンナは運転は理屈じゃない、慣れと感覚だってタイプ。
それにいちいち理屈を求める私がウザくて、「答えようがない」って感じ。
でもさー、慣れって言っても、その動きや判断の中には根拠があるはずでしょ。
そこんとこを、センスのない私に教えて欲しいんだけどな。

>>293
いやいや、慣れっていっても、理屈なんだよすべて。
ただ、その理屈の内訳が、結構な量の情報から出てきてるモノだから。
その「情報」を「情報」として捉えられるかが、過去の経験の蓄積。
ん〜なんて説明していいのか・・・・・・・・・

運転中にアレコレ聞くんじゃなくて、運転終わってから、JAF MATEの危険予測みたいに
絵なんて付けて「あそこでこういう風に運転したよね？なんで？」
って感じで聞いてみるといいと思うよ。

パソコン操作をしていて、そばにいる人に
「なになに、今何やったの？もっかいやってみせて？」と聞かれるとうざいもんな。

駐車の時とか「ここでハンドル切ってもいい？」とか「これでぶつからないかな」とか聞いたり、何度も切り返したりしてると
「教習所で習わなかったのかよ」って言われる。
旦那はセンスがあるから一度習えばできて当たり前だと思ってるみたい。
私みたいに何度も練習しても駐車場の幅が変わったりしただけで苦戦する人の気持ちがわからず
全部教習所の教え方が悪かったんだと思ってる。
もとからわかる人には気持ちわかってもらえないんだろうな。

教習所で駐車なんて習わないよね。

教習所で駐車なんて習わないよね。

少なくとも、私が免許を取ったときには習った。

私が行ってた教習所では、縦列駐車と幅寄せのみ習った。
が、そこに並んでた柵？の何本目のとこまで行ったらハンドル切ってください、
みたいな感じで教えられたので、教習所内でしか通用しない…
そしてペーパー脱出をもくろむ現在でも、そのへんが一番の難関となってます。
当時は楽でいいやと思ってたけど、ダメダメなとこだったんだな…orz

駐車じゃなくて「方向転換」として習いました。
でも、斜めから入るのじゃなくて、直角に曲がるの。
だから全然実践的じゃない。

そうそう右ハンドルと左ハンドルで習った様な。
直角じゃなくて、やっぱ今思えば車庫入れだったと思う。

>>301
斜めに入れる方が、直角に入れるより簡単だろうに・・・

ポールで何本目・・・と教えないと卒検合格率が30パーセント切るからとか
聞いた。

車庫入れ（駐車場の枠に入れるのも同じ）は、
前後のタイヤの位置が感覚的に掴めたらできるよ。
それで、ハンドルの動きとタイヤの動きの関連性を考える。
わかったら何度も実際やってみて、一度できたらどこでも出来るよ

>>305
それ、夫に言われる。
後輪の位置を認識できてない、認識出来るようになれって。
確かにそう。でも自覚はしてもそこからが・・orz

旦那は、ドアミラーを見れば後輪のタイヤが見えるだろう？と言っていた。
しかし私には見えない。座高の差？？

>>307
調整すれば見えるようになるけど、走ってるときの
設定では見えないのが普通だよね？
今度の車はギアをバックにいれると自動的に
ドアミラーが下を向いてくれるらしい。ちょっと手間がはぶける。
でも新車はいやだ。３ナンバーで更に怖い・・（涙

後輪のタイヤは私にも直接見えないけど、
その上にあるもの（後部座席のヘッドレストの角とか）を
目安にしてバックしてみるのはどうだろう。
でかい車は運転したことがないのでわかりませんが。

駐車とか、同じＰＤでも、なんか話題が高度だ・・
私の場合、道路の走るべき位置を走れていないらしく
ものすごく「もっと右！」「左寄り過ぎ！！」と
１時間ずっと言われっぱなしだった・・疲れた・・・

>>310
視線が近すぎるんだと思う。

私もPD脱出直後は真ん中を走っていないと感じることがあって、
そういうときは前を走っている車を基準にして走るようにしていたよ。
前の車が中心から右に外れているようなら、自分は少し左に、とか。
前に車がいなければ、車線の真ん中の右位置を意識して走るとか。
走行しているうちに、大体真ん中を走れるようになってきたよ。

要は慣れだよ。めげずに頑張って！＞310

ＰＤ脱出に旦那が車を買ってくれるらしいです(〃▽〃)
旦那の、８人乗りワンボックスをぶつけて、見込みがないと思われたのか早々と探してきてくれました。
新しい型のワゴンＲの白で、状態もいいものみたい。
旦那の車をへこませといて、私がいい車乗るって気がひけますが、素直に喜んでいいのでしょうか…。。。
これからみなさんの仲間入りです。よろしくです。

中古なら気軽でいいと思うよ。

最初からでかいワンボックスぶつけずに運転できる人なんて稀だよ。

ペーパー脱出したので徐々にひとりで遠出をしていくようになって
地図を見てそこそこ移動できるようになったけど未だダメダメなことが・・・。

高　速　道　路　この壁はあなどれなかったorz

高速に入るのはだいじょうぶなんだけど途中の行き先別れてるのが苦手だ。
こればっかりは地図を確認してきてもよくわからない。
目的地行くためにいきなり左斜線に寄れって表示されてても
なかなか進路変更できんときもあるんだって orz
つい最近も場所を確認したかっただけなのに構想道路の料金所へ入ってしまって
「まあ自宅よりの出口に向かえばいいか〜」と走っていたら反対へ行ってしまったりと・・・。
実家まで車で帰省するのはまだまだ先のことだなぁ・・・。

私も一人高速道路は未だに出来ない。。（過去PD歴３年ほどあり）
特に首都高の環状線は恐ろしくて運転したことないよ。
もっぱら遠出しても首都高から各方面の高速道路に入ったところのＳＡとかで主人と交代してます。
本当はこの冬一人スキーに車で行きたいんだけれどやっぱり勇気が出ない。
一人でスイスイ何処でも行ける人がｳﾗﾔﾏです。

310です。
311さん312さん、ありがとう！
確かに視線が近すぎるせいかも、何度も何度も「遠くを見て！」と
言われたから・・でもあれですね、教習の場合、常にスピードメーターを
見ていないとならないから、普通に走るより難しい気がします。
独りで走る時が来たら、なるべく視線を遠くにすることを意識して
前の車の位置を参考にして走るように心掛けてみます！
いよいよ来週、納車だ〜。

車で座った時ってどう腰掛けるのがいいんだろう？
私はいつもシートを思いっきり前にずらして(短足 orz)背もたれをまっすぐに
近いくらいにするんだけど・・・。
そうするとヘッドレスト？だったけかそれの一番上に頭と首の間がきます。
頭をもたせかけるというより上に乗せてる感じなんですがこれは座り方として
どうなんだろう？　みなさんはどうしてますか？

変

態

１０年間ペーパーだったけど、７年前双子産んでどうしても運転する必要に迫られた。
で、軽買ってすぐ、トメが、義実家に運転して来いと言い出した。
途中で（国道一号線）高速と並んでるとこなんか、高速以上にコワイ所があるし、
死亡事故バンバン起きてる所も通るので、「まだ運転はじめて１ケ月なので・・・」
とやんわり断ろうとしたら、「自立しなきゃダメでしょ！」
むかついたので、死を覚悟して出かけた。
国１から田舎道に入ってすぐ、Ｓ字カーブで反対車線に飛び出した私。
対向車が止まってくれなかったら死んでた。
そんな私も、今じゃ毎日運転し、ちんたら走ってる車にムカムカしてたりする。

>322
でもそうやって言ってくれる人がいるから運転できるようになったんですよね〜。。。
うちなんてＰＤ脱出する気はあるんだけど旦那がネックになってて…。
私２度ぶつけてるんですが、昨日も全然関係ない話からいきなり
「お前の運転はほんとこわいよ、安心して乗っていられない。それにしてもあのぶつけた時の顔！ほんとびっくりしてたよな」
とか言われて、また旦那の隣で乗ろうと思います？？？
普段は「車ないと不便だから軽でももう一台買って、練習しないとな」なんて言ってくれてるんだけど
そういう事言われるから余計車から遠ざかるし、たまに運転すると文句しか言わないし。
「じゃぁどうしたらいい？」って聞くと「教官じゃないから教えられない」だって。

これから一生ことあるごとにぶつけた事とか言われるのかなぁなんて思うとかなりウツだよ。
下手な事は知ってるしぶつけたことも反省してるのに、アドバイスじゃなくてバカにするようなこと
なんでするんだろう。（でも旦那に悪気があるようには見えない）

ダンナにどうしたらいい？なんて聞くからいけないんだよ。
ダンナが「教官じゃないから教えられない」って言っているんだから、
脱出する気があるのなら、とっととPD教習に行ってくれば？
後は一人で地道に特訓だよ。

過去レスで「初日はエンジンを掛けた。次の日はちょっと前に出て
下がってみた。次の日は…」と本当に地味ーーーーーな練習で、
ついに近所のスーパーまで行った奥がいたよ。

あと、ダンナを隣に乗せる必要なんてないよ。
ダンナがいるときは、ダンナに運転させておけばいいの。
で、自分は助手席で自分が運転しているつもりでイメトレ。
ダンナの文句で運転する意欲がなくなった人って多いよ。
私もその一人。だから、ダンナがいるときは運転しないよ。

それと今度ぶつけたことを言われたら「もう言わないで。一生これを言われる
のかと思うと、本当にイヤな気分になる」と言ってみた方が良い。
「悪気がない」ならやめてくれるはず。

新車すりました。
どうせ、またやるんだろうから、修理に出すかどうか迷っているんですけど、
すった車を見て皆さんどう思います？
夫は、なめられるから横から入られたり危ないといいます、
知人はヘタクソな奴だと思って近付かないようにするといいます。
どっちなんでしょうか。

前者はちょっと運転が乱暴な人、
後者は慎重な人。
という訳でどっちも正解。たぶん。
教習車や初心者マークの車には怖いからと近づかないようにする人と、
なめてかかる人の両方居るのと同じかと。

ほんと日本人って運転慣れた人は初心者を見下す傾向があるよね。

うん。でも初心者見下す運転慣れたひとも、実は下手だったり。
本当に上手い人はそんな事をしないと思う。

まあ何事もそうだけど、中途半端な人ほど良くほえるというか。

>>324
ありがとう。なんだか少し勇気がでました。
でも「他人はお前の運転を見てないからそんな事言えるんだよ、お前はひとりで運転するな。いつか大きい事故を起こす」
と言われているので、そこまで言われてひとりで運転する度胸もなく…。
免許取立ての勢いで車買って、ひやひやながらもひとりで毎日運転してればこんな事にはならなかったんだろうな〜〜〜。今さらだけど。
でも、ぶつけた事に関しては、今度言われたらもう言わないでって言います。

>>323
ツリ認定されてもいい書き方してるけど、
（ちがってたらｺﾞﾒﾝ。ｲﾁｲﾁｱｹﾞﾃﾙｶﾗｻ。）
同じ思いをしてる奥様方もいるだろうからﾚｽする。

ぜひ、
＞今度言われたらもう言わないでって言います。
言ってやってください。

>>324
地味ーーーーーな練習を繰り返し、ついにスーパーへ行けたのは私ですｗ

あれからもひたすら地味に修練を重ね、ついに先日快挙（？）を成し遂げました。
友達が家に泊まりに来たのですが、帰りに友達の家まで送ってあげたんです！
片道３０分くらいで、途中は結構くねくねの山道もあったけど、無事に
送り届けることが出来ました。
その友達には、まだ私に免許がなかった時よく乗せてもらっていたので
「こんな時がくるとはね…」とお互い感慨深くなってしまいました。
なんかものすごく大きなことを成し遂げた気分。まだまだ課題は山積みだけどね。

329です。
昨日車をぶつける夢を見ました。夢でよかったぁ。
331サン、すごいですね。もうPD卒業じゃないですか？？うらやましいです。

脱！ペーパードライバー！修行中の友達に、乗せてもらって
ショッピングセンターに行ったけど、しかし土曜日の昼間は超満車。
友達「ここの店は、私が止められる場所がない」と、
緊張に顔を真っ赤にして一言。
せっかく空いた場所もスルースルー、そしてスルー。
スルーする事、７,８回。買い物する事はもちろん、
車を止めることもなく、駐車場を出たことがありました。

>>333
今の私のようだ…
目的地に行くことは出来ても、広くて十分に空きスペースのある駐車場じゃないと
停められない。
知らない場所に行く時は必ず事前に駐車場リサーチが必要。
後ろで他の車が待ってたり、誰かが見ているような状況だとも〜駄目。
緊張するわ焦るわでずれるずれる…

車線変更がどうしても出来ません。
ウインカーをつけて合図して、イザ！と思っていても
行きたい車線の後続車が、認識してくれているか、
心配なんです。
加速して来た車がいた経験があるから。
仕方なく小道ばかり選んで走りますが、そうすると十字路では、こちらが
優先でも、「飛び出し」が心配で止まってばかりいて、後続車に
クラクションを鳴らされます。
小さい子や暴走自転車の人が怖くて、結局乗れません。
今月、初車検でしたが「ほんとに乗ってませんねぇ。新車同然です！」と
ディーラーさんに言われました。
車道を横断する年寄り（傍目にももたついている）とか、右へ左へ瞬間移動
する自転車とか、「へたくそな運転だから」とは理解するけど、追い抜き様に
睨んでいく後続車とか、ＰＤ脱出したくても難関がいっぱいです。
皆さんが羨ましい。

＞加速して来た車がいた経験があるから。
ウインカーつけて行くか行かないか迷ってなかったですか？
旦那曰く
「行くのか行かないのか、意思表示のはっきりしない車は怖い」

私もよくクラクション鳴らされたり追い抜かれますよ。
でも狭い生活道路とかを60キロで走り抜ける他の車に合わせて殺人者に
なりたくないので、これからもゆっくり走るべきところはゆっくり走ります。

>>335
車線変更できなくて行き過ぎても引き返せばいいぐらいの
余裕の気持ちで運転しましょう。
私も車線変更できなくて左折を繰り返して目的地にたどりついてましたわ。
慣れれば車線変更のタイミングもつかめるから大丈夫。
こちらが優先道路なのに躊躇しちゃうと
相手が突っ込んできて帰って事故の元になるから
ついブレーキを踏みたくなる気持ちはわかるけど、>>336さんのいうように
意思表示はハッキリしたほうがいいと思うよ。

＞＞こちらが優先道路なのに躊躇しちゃうと
相手が突っ込んできて帰って事故の元になるから

これは相手が車の場合だよね。
335さんは歩行者や自転車のとび出しを警戒してのことだろうから
生活道路などの交差点では自分が優先道路でも徐行するのは当然だと思うよ。

特に子供には道交法の常識は全く通用しないし、轢いた場合の過失割合は
優先だからってほとんど有利にはならないから。

>>334
同じく。
行きたいと思っても、駐車場が狭いってわかると「あ、無理だ」って
思っちゃうんだよな〜
ようやく運転の方は慣れてきたけど、いつまでたっても駐車は苦手。

335です。
>>336＝338さん、レスありがとうございました。
その時は、後部座席に父（免許あり）を乗せて、
練習していたのですが、その父も「なんだ？意地が悪いな〜」と
いうぐらい、明らかに「入れない」態度の後続車でした。
車線変更以外は、流れに乗るよう、心がけています。
>>339さんの仰る通り、一番の悩みが、そこなんです。
「交通事故発生全国�ｂP」の地＋車種で見下す風潮も
ある地ですが、地道に頑張ります！ありがとう！

でも路駐車みつけたらまずウインカーつけてから隣車線確認するよね

車種で見下すってホントなんだろうね。主人は運転が上手い方なんだけど今乗ってるのが私の運転
技術に合わせてホンダのフィットに乗ってるから良く見下されてるよ。本人も「ちくしょ〜」とか言ってる。
でもパワーも違うので直線ではむりだけどカーブでいいとこまで詰めてるよ。わがまま運転はベンツとかBMWが多い。
すれ違いスマソ　車種で見下しに敏感に反応してしまった。

無理して出来ないことをやってはいけないと思う。
自分の出来る範囲のことをしっかりやっているうちに
必ず『出来る範囲』が広がるはず。

そんな私は、今日、停止車両を避けるために無理に車線変更して
危ないことに・・。
周りから下手くそと思われてもいいから、自分の許容範囲のことを
しっかりやろう！
地味に上達していくはずだ！！

ペーパー歴１０年

子供１歳　周りのママ友は毎日買い物やらで子供を連れて車でお出かけしてるよ。
子供をいろんな所へ連れてってあげたい。夢は夫なしでディズニーランドへ行くこと。
とは言うものの、見知らぬ土地で右も左も分からずどうやって練習すればいいのか。。
小心＆他人の目が気になる性格なので一生無理なのか・・・・・。　ｲｸﾅｲｲｸﾅｲ

>345
私はナビつきの車を買ってもらって、生まれ変わったよ。
ナビがあればどこにだって行けるよ。
がんがれ！

ペーパー暦７年です。
いつもこのスレをロムしてるだけのﾍﾀﾚでしたが、
今日は安売りしてた近所のスーパーへ行ってきました！
昨日の夜に夫を乗せて、行きやすいルートを教えてもらい練習して、
今日は免許を取って初めて１人で運転しました。（子供もいたけど）
次はかかりつけの小児科が目標です。（今までバスで行ってたので）

>>345ﾀﾝ
うちの子も１歳です。
私も引っ越したばかりでまだあまり道がわからないけど、
少しずつ覚えていって行ける場所が増えたらいいなと思います。
けっこう交通量が多いところに住んでいるので絶対ムリ〜と
思っていたけど、意外となんとかなりました。
焦らず、ゆっくりと練習していけたらいいですね。

今日交差点の右折時、対向車も右折ウインカーをつけてたがバイクのすり抜け
を警戒してゆっくり進んでたら後続車に追い越されて先に右折されてしまった。




いつか事故れ、と心の中で思った。

あるある〜、「いつか事故れ(人に迷惑を掛けないように、ひっそりと)」
って、よく思う時あるわー。
ノーヘルで２ケツの原チャリが思いっきり蛇行してる時とかね。
人に迷惑を掛ける前にひっそり逝け、と本気で思う。

ペーパー教習に１０時間通い、
５時間目辺りから「もう来なくて大丈夫だと思うけど、、、」と
先生に言われているのに、主人が、しつこく行け行けと言い続けます・・
あとは自分の車(新車)を運転して間隔を掴みたいし、家の近所を
練習したいのに、「まだ絶対に独りでは乗っちゃダメ！」と言われてます。
と言っても主人は仕事が忙しくて付き合う時間は無し。
いつになったら私の車を自分で運転できる日が来るというのだ・・。

>348
わかるわかる、私も追突とか嫌だから車間距離をとるほうで、そうすると、
業務用のバンとかが、入ってくるよ。
私の車一台抜いたところで何になるんだよこのバーカって思うけどね。

>350
うちもそうですよ！！ＰＤ講習は通ってないんだけど、
みんな誰でも免許取立てとかの頃ってひやひやしながらひとりで運転して
少しずつうまくなっていくものだと思うんだけどね。
いつまでたっても旦那の納得のいく運転なんてできないと思う。他人の運転って
隣で乗ってて怖いって思うこと誰だってあると思うし。
しかも「俺の嫁は運転が下手だ」っていう先入観があるから、普通に運転
できるようになってもダメだって思うんだと思う。

>351
そうそう！先週脇道からの合流の車を入れようとしたら
入れるなゴラ！！って後ろのトラッククラクションバーバー鳴らされた。
こういう事する奴（絶対男）って器小さいから絶対出世できないよね。
ｶﾜｲｿーﾌﾟﾌﾟ　って思って腹立ちを納めてる。

うちは再来年に車買い替え予定で、
「ボロのうちに運転できるようになってくれー」と
夫同行の外出でもよほど急いでいるとき以外は私が運転。
おかげで何とか走れるようにはなってきたんだけど、方向音痴みたいで・・・
「次、右だっけ？」とか、いつも夫のナビに頼っているのも良くないのかも。
先日、終電を逃した夫を迎えに、雨の中ひとりで
電車ですら行ったことの無い駅へ行ったのですが、
15キロでつくところを50キロも走ってしまった・・・
こわかったよぉ＆カーナビ欲しいorz

うちは私が車をボコしたせいで、買い換えが早まってしまいました orz
来年車検を控えていたという事もあり、新車購入。
同じ車がモデルチェンジで３ナンバーになってるし。
ああもう・・・凹んでても仕方ないが、鬱。
次はカーナビついてるけど、気が散りそうで怖い。

>>342
どうだろう？どちらかと言うと隣の状況を見るほうが若干早いかも。
ほとんど同時だけど。明らかに移れそうにないときはウィンカー出してないからね。

>>342
普通に走ってるときでも、隣車線、後方、ちゃんとチェックしてないと・・・

いや、チェックした上で入れてもらわなきゃいけない状況だとわかってる
場合ですよ。ゆっくり流れてて路駐車まで距離がないときはまずウインカー
つけてから入れてくれるかどうか確認してる。

>>358
357は、今、入れて貰える状況かどうかは
路駐の有無にかかわらず、それを常に把握してなければ
ならないという意味だと思うけど・・
入れてあげるのが無理っぽい状況で右隣の車が走ってた場合、
いきなりウィンカー出されたらビビるんじゃまいか。

ＰＤ脱出劣等生です。
サイドブレーキ引いたまま　いやな匂いがするなーと思いつつ
走り続けていました。赤信号でわざわざ降りてきて教えて下さった
後ろの車の方　ほんとにありがとうございました(エコー)
恥ずかしくて顔から火が出そうでした
車もかわいそうです・・・チラシ裏すんません

>>359

入れてもらえない状況では始めから無理して入らないよ。
いきなりというが、路上駐車があった場合、第一車線の車が入ってくる事は第ニ車線の車も
たいがい予測できると思う。私は可能な限り入れるようにしてるけど。

>>361
うーん、あなたが無理して入るとは思ってませんよ・・。

>>362
>>359の言う意味を理解できてないんでしょ。
PDだからしょうがないんだけど。

特に何もない場合でも、常に周囲の車の状況(自分の車との相対位置)
を把握するようにしておくと、車線変更の際楽ですよ。
というか、常に把握しておけるようになるのが、運転技術向上の第一歩だと思う。

>>363
そうだね。前ばっかり見ていて、あ、と思って、ヨッコラショとウインカー操作して、
次変更側の車線確認して、なんてゆっくりやってたら、入れるタイミングもみすみす逃してしまう。
車線変更は、相手が入れてくれるか、じゃなくって、自分が入れるか、
と言うことを見極めるものだから、周りを良く見て、常に準備しておくことが大事だよね。
でもこういったことは最初っから上手くいくわけじゃないから。気長に、気長に。

私は空いてるうちに車線変更しとくよ。こんなことしてるから知ってる道しか走れないんだけどｗ

350で書いたものです。
私用の車を買ってから一週間、主人が「時間が無くて同乗出来ないから
まだ乗らないで」と言い続けていたのですが、そんなこと言ってたら
しまいにはバッテリーも上がるわ！と、今日、強引に連れ出しました。

主人が自分で運転する時はシートベルトをし忘れて私に指摘される事が
多いのに、今日は、乗り込むなり私より早くシートベルトしてた・・ﾑｶﾂｸ
そして走り出すと「念のために」と言いながらハンドブレーキを握ってたorz

家の周りをほんの一周、時間にして２分間くらいで私の初運転は終わりました。
「もう仕事に行かないと時間が無いから！」と言われればそれまで・・。
しかも最後の駐車の部分を特に練習したかったのに、主人が「オレがやるから」
と勝手に運転を代わられちゃうしー。
結婚してなければ自分で自由に練習できるのに鬱陶しいなあと思った日でした。

でも一人じゃ何も出来ないんでしょ？

何も出来ないの定義がよく分かりませんが、
動かす事は出来ますよ。

>366
お気持ちよくわかりますよ。うちの旦那もそう。
いつまでたっても嫁の運転はこわいものなんだろうと思う。
でも、毎日少しずつでも練習しないとうまくならないよね。
そういってる私ももう１ヶ月くらい乗ってないんだけど。

はー、昨日はあせった。
道路を走る分には（田舎なこともあり）それほど苦じゃなくなってきたかなーと
思っていた今日この頃。
少し遠いホームセンターまで子供たちを乗せていったら、駐車場が激混み。
ようやく端っこであいてるとこを見つけて停めようとしたらもうぐちゃぐちゃ。
何回切り返してもまっすぐにならないし、線踏みまくり。
しまいには子供たちが降りて自主的に誘導してくれたよ。
やっぱりまだまだダメなんだ･･･orz

そういう時子供達って
「違うよｰ!!お母さｰん!!!そっちじゃないってｰ線踏んでる踏んでる!!!!!」
おいおい声ﾃﾞｶｲってｗ

>>370
かと思えば、いかにも的なデカい車(窓は真っ黒)が
堂々と斜めに止めてたりするよね、そういうのを見て
開き直るのも一種の手か・・・？
※人の迷惑にならないような、端っこの方で・・

ここの住人は公道に出て来てほしく無いな

>370
お子さんたちがいくつくらいかわかりませんが
誘導させるのは危険かと。
駐車場が狭くて子どもを先に降ろしたときや
他の車が車庫入れしてるときも
「近付くな」「離れてろ」と言うよ

運転してる方から見ると近くに人がいるのって気が散るし。

>>360
私もたまにサイドひいたまま運転してることがあるｗ
少し走ったところで、ランプが点灯してるのを見て気付く。

あと、自宅駐車場に停めてるときはミラーをたたんでいるので、
車に乗り初めのころは、うっかりミラーをたたんだまま走行してたことが幾度か。
走ってる途中で気付いて、慌てて開いたんだけど、後続車や対向車は驚いただろうなｗ

サイドブレーキを解除しなくても車は走るのだということを、
このスレで初めて知りますた。

360です。うちの車は点灯するランプがありません･･･。
友人は修理に出せと言うけど　どうしよう
実は　ＰＤ脱出を始めてから　10円ハ○が出来たんですよねー
またチラ裏でした

はぁ〜、心臓が止まりそうだった！
久しぶりの夜の運転。
ほんの２メートルぐらいの狭い横断歩道上を左折しようとして、
右からきた無灯火自転車は注意したんだけど、ホッとしすぎて
左からの無灯火自転車に気づくのが遅れた〜。大丈夫だったけど。
左は進行方向だから、最初に見てたけど、瞬時に状況は変わるもんね。
師走は何かと慌しいから、みんなも気をつけてね。

先日の夜中、中学生ぐらいの男の子が乗ってる、
自転車をはねました．．．

交差点が青信号だったので、そのまま進入したら、
左から、信号無視の自転車が進入。
気がついたら、目の前に自転車がいました。
ハンドル切って、かわしたのですが、少し
後輪に当たってしまいました。

相手は尻餅ついたようで、あわてて降りて、
「大丈夫？」といったら、「すみません」x5回
で、逃げるように、立ち去りました。

ダンナに話したら、「逃げたんなら、気にするな」でした。
でも、またPDに戻ってしまいそう．．．orz

>>379
気にスンナ。
無灯火、信号無視なんてほぼ予測しようがないｼﾞｬﾏｲｶ。
しかも、相手もケガなかったみたいだし、自分が全面的に悪いのを認めているから
”すみません”と立ち去ったんだから。
379が慎重に運転してたからこそ、相手にもケガがなかったんだよ。

私は高校生の時、全く逆の立場だったことがある。
横断歩道じゃないところ渡ろうとして自転車でバイクと接触した。
自分の方が悪かったので、同じように”すみません、すみません・・・大丈夫です”と
オロオロして逃げるように立ち去ってしまった。
今思えばバイクに傷とか出来てたら、修理が必要になるし相手の方が困ったろうな・・・と思う。

気持ちが落着いたら運転再開してみれ。

ほんと、自分の方が「すみませんで帰られたら困るんだよ！」
って時ありますよねえ・・それでも動いている以上は車の過失になるんでしょうけど。

大抵の人は、加害者にも被害者にもなる可能性を分かっているから
何か有っても良識ある態度を取れるだろうけど、たちの悪い人にだけは
出会いたくないな〜。

>>382
同乗してて、たちの悪い人に当たったことがある('A`)
・すごい気の強いオバちゃん(20年前当時でスポーツカーみたいのに乗っていた)
・「ぶつけてない」と主張しまくる還暦近くのオヤジ(車双方に傷付いてますがな)

事故ってパニくるのは分かるのだけど、
こちらが冷静になっているのに、加害者側がキレることが多いような･･･

妊娠中、私は悪くないのにぶつけられてすみませんと言って逃げたことアリマス。
自転車で走ってたら、一時停止を無視して進んできた車に当たりました。
自転車は無傷、私は後でみたら太ももがすこしあざになってました。
でも、ぶつかったの初めてで動揺し、運転手の女性にすみませんと言い、立ち去ってしまいました。
あとで旦那にはこっぴどく怒られましたが。。。

>>380
気にスンナ。で済まさないでくれ。
事故が起こったら警察に届けるように習わなかった？人身ならなおさらだ。
立ち去った相手がナンバーを覚えていて、警察に「ひき逃げされました」と
通報したら379はひき逃げで逮捕されるんだよ？
相手が大丈夫と言って一方的に立ち去っても、当事者は警察に届ける義務が
ある。
379は今からでもいいから、すぐ所轄の警察署に行って申告しなさい。

高速道路でもない限り、常に子供や自転車が飛び出してくる可能性がある。
予測できないなんてのは通用しないよ。

>>385
おっしゃるとおり！

厨房があとから親にポロッと喋って、親が「なんですって！キー！」と警察にねじ込み、
交差点に轢き逃げの看板が立って、目撃者が現れ・・・

なんてことも（ｒｙ

自分も車に撥ねられたのに、逃げそうになったことがあるクチ。
友達に話したら、友達も消防の頃に車に撥ねられて、
西部警察並みにボンネットの上に転がって、それでも必死で謝罪して逃げたらしい。
子供ってそんなものだよね。

自転車を少し引っ掛けただけと思っても、すごい力で自転車を押してるから、
サドルで尾てい骨打ったりしてるし、そういう痛みは後々出てくる。
連絡先をお互い交換しなかったから、今になって連絡取るのは難しいだろうけど、
とにかく子供の無事を祈ります(´･ω･`)

>>380
＞無灯火、信号無視なんてほぼ予測しようがないｼﾞｬﾏｲｶ。

この考え方はまずいな。いかにもPDと言うべきか。

だから言ったのに。

自分は事故を起こさないと思ってる389みたいなのが一番危ない。
走る凶器。

見た目大丈夫そうでも、事故から数時間経ってから脳内出血であぼーん
なんてことも実際あるんですよ。ぶつけた相手がたいしたことないって
言い張っても、救急車呼んで病院で精密検査してもらう、これお約束です。

>>390
良く言うよｗ

ｗと入れてる人間に限って、はらわた煮えくりかえってるの法則。

ｗｗｗｗｗ


ｸﾞﾂｸﾞﾂｸﾞﾂ

>>388
いやでも実際、事故の殆どがＰＤってわけじゃないでしょ・・・？
本当に全てが予測出来てるならそんなに毎日事故がおきないわけで。
ＰＤだからって問題じゃあないと思うよ。

さて脱ＰＤ特訓中の私は昨日、今日と主人に付き添って貰って
駐車の練習をしたわけですが、バックして右に入れるのは出来るけど
左が難しいなあ。駐車が出来なければ出掛ける事も出来ないので
本当に運転するのはまだまだ先になりそうです。

>>395
予測出来る出来ない、PDだPDじゃ無いじゃなく、
自転車をはねても『予測出来なかったからしょうがない』って考え方の方だろう

>>396
ああ、なるほど。でも380さんがPDとは限らないんじゃないの？
何となく書き方からPDじゃないという印章だったけど。
このスレはPD以外の方の書き込みも多いようですし(396さんもそうでしょうが)

380さんがPDだPDじゃ無いじゃなく、
自転車をはねても『予測出来なかったからしょうがない』って考え方の方だろう

>>388は、「いかにもPD」と言ってるから
>>397の発言はもっともだと思うなあ。
396の言いたいことは判るし、そういう考え方をしない
ドライバーになろう！と改めて志す所存でございますが…

>>399
納得。失礼しました。

どうでもいいよ。

>>401
お前がどうでもいいよ、くだらん事でageるな

age

10年位前、通勤で毎日乗ってたんだけど、
もらい事故で車が大破するような事故にあった。
相手が、スピードの出しすぎでカーブを曲がりきれず、
正面衝突。
相手の過失が明らかで10：0になったけど、
相手の父親に暴言はかれたりして、精神的に辛かった。
それ以来、怖くて車に乗れなくなってしまったよ。
結婚して、実家に行くのに車が便利だから、
また運転しようかと思うんだけど、カーブに差し掛かると怖くなるんだよね。
はぁ。

前回車をぶつけてから１ヶ月。
今まで旦那も乗せてくれなかったし、私も乗る気になれなかった。
今日、旦那が飲んでいたため、１ヶ月ぶりに運転。（１０分くらいだけど）
無事ぶつけずすんだ。よかった(TдT)
ほっとして書き込んじゃいました。

女性は走行距離あたりの事故率は男性の2倍。
飛行機の場合は20倍。
フェミニストのせいであんまり語られない事実。
でも、最近爺さんドライバーが増えてオバサンドライバー
ばかりを責められなくなった。
横道からいきなり飛び出して多のドライバーを
止めて横断する信じられない危ない運転する女も散見するが。
固まって前しかみてないんだから。
スピード落として周囲を見ること覚えないといずれ事故るよ。

自然渋滞の先頭は大抵は女（お前は自衛隊車両か）
止まってからウインカー出すのも大抵は女（止まる前に出せよ）
右左折の段階で端に幅寄せしないのも大抵は女（じゃまだろ）
そのくせ曲がる時に大きく膨らむのも大抵は女（お前はトラックか）
入れてやっても頭一つも下げないのも大抵は女（当然だと思ってる？）
駐車場でななめって止めてるのも大抵は女（他の車もずれるだろ）
夕暮れでもライト点灯しないのも大抵は女（自分の存在を知らせろよ）
ケータイ鳴って何処でも止まるのも大抵は女（少しは場所を考えろ）
通り抜けれるスペースで止まるのも大抵は女（自分の車幅ぐらい覚えてろ）
直線を走ってるのに咥えタバコなのも大抵は女（意味不明）

>>飛び出して多のドライバーを

書き込む前に読み返そう。

>>407
それは、あなたが女しか見てないからでは。
因みに私は、その条件の殆どが男に思えます。

>>407
ルール違反ｽﾏﾝ　♂ですが、

ま、心当たりはあるけど、そんな女は、
このスレ見ないから、書いても無駄。

定番のコピペ

対抗車線を横切って私のかなり前に入ってきたお年寄り運転の車が
入ってきたままなかなかスピードを上げてくれなくて
追突しそうな気がしました。ベテランならぜんぜん大丈夫な程度
なんだろうけど？
直線でとても空いていたのでいつもよりは速度を出していた私
反省しました。「だろう はだめだ　かもしれないを忘れるな」

あのー、以前ここに紹介されてたフラッシュの運転シミュレーターのURL
教えてもらえませんか？

やっとこさ旦那付きなら運転できるようになった。
車庫入れは旦那担当だけど免許とって１２年、
ペーパーできたからどえらい進歩のつもりだった。
だけど雪が降ってきて、どうしても運転する勇気がでません。
春までには感覚忘れてしまうのだろうか。
雪道はみなさん運転してますか？

いつも広い駐車場の片隅にしか駐車できなかったんだけど、
もう何回も練習したし、そろそろ次のステップへ行かないとと思い
勇気を出して車と車の間に停めてみた。
うまく停められました。これで広い駐車場があるところしか行けない現状から
脱出できればいいんだけど。でも少し進歩した！

遠くから、弧を描くように止めるのが夢です、

>>414
雪で白く染まった道路を見た瞬間、運転意欲を失ってしまいました。
積もって数日経って、氷になっているのが怖い。
こんな根性無しじゃﾀﾞﾒだと思いながらも、ﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝが怖くて一歩を踏み出せない・・・。

子供ができたので、このままじゃダメだ！と奮起して
一応、近所（徒歩5分）のスーパーならなんとか運転して行きますが
これからお友達の家とか、呼ばれたときはどうしよう・・・。

アイスバーンは運転しないのが一番安全だ
と言って、旦那も自転車で過ごしています。
だから私も自転車で過ごしてます。その方が安全だし。うん。

そもそもタイヤが高くて凍った道の運転はハナから諦め状態。
車の必要がある時は旦那の車で移動です。

たくさん乗って練習して車両感覚に慣れたいのに、
見慣れてる道でも、旦那が「初めての道だからオレが運転する」ばっかり。
オレが運転してばかりじゃ、いつまで経っても初めてのままなんですが・・。
たまに私に運転させて貰えると思えば「すごく疲れるからやっぱり嫌だ」と。
もちろん一人では運転させて貰えないし。あ〜あ。

我が家の周り、道がこちゃこちゃしていて
右折してウインカーが戻るか戻らないかのうちにすぐ左折、
みたいな場所が多くて、辛いです。
「道が狭いから飛び出し防止のために真ん中を走るように」と
聞いていたのですが、二回目に曲がった所に一時停止無視の
原チャリがいて、激しく慌てた〜〜〜ヒヤリとしました。

脱ペーパーして4ヶ月半。
片道20分以内の何軒かのスーパーや、習い事なんかにも
乗っていけるようになった。
でも、いまだに乗る日は朝から緊張して胃が痛いし、突然
思い立って乗る、なんて事はできない。

あと、スーパーなんかで車止めがなくて、自分のすぐ後ろにも
車がある状態の駐車場が非常に苦手。

いつになったら慣れるの…orz

>>421
私も全く同じです…。
たまに自分の運転は正しいのだろうか？と思うこともあります。
子供達と楽しくドライブ行ける日が来るかな〜。

自分のすぐ後ろにも 車がある状態だとベテランでもドア開けたりしないと
無理じゃないかな？最近の背高ワンボックスとかだと後ろにセダンが
止ってたら見えないでしょ。

私も脱ペーパー始めて４ヶ月と少し。
決まったとこしか行けない…
行ける場所を増やすには、旦那に助手席に乗ってもらい何度も何度も行ってからなので、
いまだに４ヶ所くらいしか行けません orz
その４ヶ所でさえ、行くには緊張するし帰ってくればドッと疲れるし。
旦那には、「怖い思いをするの覚悟で最初から一人で行ってみれば？じゃないといつまで
たっても上達しないよ」と言われるし、その通りだとは思うんだけど…怖いんだよーーー。

昔は私のような感じでも、今はスイスイ乗ってるよーって人はいますかね？
いたら克服方法を教えて欲しい！
…やっぱり一人でガンガン乗るしかない？

>424
旦那さん優しいんですね。
一度一人で運転すると五月蝿い御意見番がいない運転席って素晴らしく快適！
なんて思う人のが多そうだけどw。
そんな私も初めて行く場所は相変わらずドキドキで
行く前に何度も地図でシュミレーション（カーナビ無…）
それでも旦那に「あそこは交通量多くて危ない…」とまで言われると断念するヘタレ。

ＰＤ克服して半年経ちました。まだまだ危なっかしいですが、かなり肩の力を
抜いて運転できてると思う。変に度胸あり、はじめての場所も下調べして出かけてる。

旦那を乗せずに一人で乗り出してから、急に自信ついてうまくなった。
初めてのひとり運転は、旦那を地下鉄の駅まで迎えにいったこと。
駐車場に入れるわけでもないし、歩いても10分くらいの場所だったから、思い切って
やってみたら出来た。旦那にはサプライズで。
でも心臓バクバク、手は震えて汗かいて･･･明らかに運転に向かない精神状態だったけどｗ

最初はひとりで運転なんて絶対駄目、初めての道は俺が運転する･･･とか、上に書いてる方と
同じだったけど、すこしずつ上手くなったら協力的になったよ。
旦那の許可を待てずに踏み出しちゃった私だけど、たぶん待っててもうちの旦那の場合、
いまだに駄目って言ってたと思う。

いまは冬道は駄目って言われてる。でも私も怖いのでいうこと聞いてます･･･ｗ

結婚前からペーパーで結婚後夫からずっと「運転してみたら？」と言われても拒否し続けてきていたのに、
ついこの間何故だかやる気になって運転席に。夫は優しく助手席で指導してくれますた。
なんとか事故を起こさず運転できて、これからも一緒に練習しようと言われ、その気になっていた私。

でもまさか夫の車に初乗り後、1週間待たずに夫が入院し、
入院先の病院からひとりで運転して、自宅まで帰ってこなければいけない事態になろうとはorz
（近い距離で助かった・自宅の入れにくい駐車場にも神がかり的？運転で一発で入った）

神様がこういう事態が起こるぞよと知って練習させたとしか思えない。
やってなかったらサイドブレーキの位置すらわかんなかったし。

練習してて良かった。そして練習し続けて脱出しようと思う。

夫は無事退院しますた。

>>427
ああ、そういうきっかけって必要かも。
私もずっとペーパーで、怖くて乗れなかったんだけど
子供が具合を悪くして、病院に連れていかないといけない事態になって
ペーパー脱出。
いつもは「車なんて怖くて乗れないし、車庫入れなんて絶対無理…」って
思ってたのに、もうそんなこと考えてられるか！って感じで運転した。
不思議とうまくできたんだよな〜あの時は。

自宅の狭い駐車場に縦列で入れられるようになったのだけど
未だに両側に車がいる場所へ止められないです・・前から入れてるのに。
今日、やってみたら、右隣の車と５センチくらいしか離れて無くて
左隣は「もう一台止められるんジャマイカ」ってくらい空いてた・・
そろそろとそのまま前進して、両側が空いてる所に止め直しましたorz

>>424
一人で運転して頭ガンガンしなくなったのは免許とって何年も経ってから。
初めの5年くらいは通勤（往復20km程度）に使っていて、それ以外のところはほとんど走らなかった。
欲とやる気がでてきた6年目以降に知らない道を長距離（といっても一日100km程度）
走ると他のことが全くやれなくなるくらい緊張して、頭痛が酷かった。
それがなくなってきたのが、8年目位からかな・・・
歩みが遅いと思うけど、そんな人間でもまぁ、何とか無事故違反少々ｗできてますんで、
いつかは。だれでも。走れますよ〜
旦那にはこの前、｢この車には文句ナビが1台載ってますね｣っていったら笑ってた。

>>428　>>427です。
お子さんの非常事態でがんばられたんですね。

>いつもは「車なんて怖くて乗れないし、車庫入れなんて絶対無理…」って
>思ってたのに、もうそんなこと考えてられるか！って感じで運転した。

わたしもまさにそんな感じでした。

必死で標識見ながら、とにかく安全に！と運転してたら、
狭い道で譲ってくれた女性、十字路で「先に行きなさい」と促してくれたタクシー、
なんだかみなさん、優しかったです。
危なっかしい運転だったからかなorz
スムーズに安全に運転できるドライバーになりたいと思います。

今日は大雪で、練習無理だ……

教習所のＰＤ講習に１０時間も通い、
ちら、ほらと自分でも運転を始めてみましたが
主人が隣に乗ると、緊張して、上手く運転できないorz
いつもこんな運転しているなら危なくて乗せられない
と思われているみたいだけど、普段はもう少しマシなのにな。

みなさん煽りなどで他の車とトラブルになったことありますか？

旦那に「あんなに煽られてんのにマイペースに運転できるから、その点はすごいよ」
と言われました。

ただ気づかなかっただけっす。。。

私は煽られてもいないのに、後ろに車がいると迷惑かけてないだろうか？と
不安で仕方がないっす。
10月後半から空き地で練習を始めて、今日初めて一人でスーパーに行ってきた。
ススキだか雑草だかには当たってたみたいだけど、なんとか無事に帰宅できますた。
ただ、何故だか非常に肩がこってます。
姿勢が悪かったんだろうか？力入ってたかもしれないな…
免許取得から18年以上経過して、一人で道を走ったのは初めてだなんて…orz

>>私は煽られてもいないのに、後ろに車がいると迷惑かけてないだろうか？と
>>不安で仕方がないっす。

解ります！！！後ろに車がいない時は落ち着いて運転できるけど
後ろに車が登場すると、もっと速度あげなくては！とか、
ブレーキ踏むタイミング、ウインカー出すタイミング、
いちいち酷く気になって、あわあわあわ・・になっちゃいます。

お前ら見たいのは公道走んなバカ

見たいのは?

４３７がアッシーになってくれるなら♪

ペーパー教習中に煽られたことあるよorz
但し その時の教官が 交差点えらく直前で道順の指示してきたりと
相当なＤＱＮだったけど。

>>439
美人で優しいおくさまなら・・・ﾊｧﾊｧ

アッシーなんて久々に聞いたな。

PD脱出1年半の北海道奥です。
ついに鹿と衝突してしまった・・・orz
幸い怪我はないのですが、車は廃車になります。
「車の運転だいぶ慣れたなー、少しはうまくなったなー」と思っていた矢先の事故。
皆さんも運転慣れても油断はしないようになさってね。

来春出る、三菱のアイが欲しい。前も後ろも車輪がギリギリ端っこに付いてる。
あれなら車両感覚（特に後輪の位置）が掴めない私でも楽そう。
でも、３ナンバーの新車買ったとこなので買えない。
バックモニターが付いてるのが救いと言えば救いなんだけど…
モニター無くても、小さい車の方がいいなあ。

自分用の軽自動車が欲しいんですが、運転しやすい軽で
これがおすすめ！というのがあったら教えていただきませんか？

軽の箱バンがおすすめ。
家の仕事車なんだけど、四隅がわかりやすいし
なにより小回りがすごく利くのがいい。

買い物行くのはその車。

>>445
自分は今乗ってる某・軽をすごく気に入っているのですが
(何台か試乗しての乗り心地と、見た目的にとても好み)
書いたとするとどこからかアンチが登場して
「○○なんて」って反レスも付くと思うので・・・
購入を本気で予定しているなら遠慮無くディーラーで試乗をして
自分で納得できるものを選ぶのが一番ではないかと思いますよ。

ショッピングセンターから出るとき
右から来る車を見落として事故になる寸前でした
言い訳するとみぞれで視界が･･･
といっても悪いのは自分だし、脱ペーパー後
少し運転に慣れた頃が危ないからって、ダンナにも
きつーく言われていたのに、反省。

うん、私も経験した。

少し慣れた頃、住宅街の直線道路を走っていて、周りは無人。
道を間違えたのに気付き、方向転換しようと目に付いた空き地に頭から入れた。
バックするのに惰性で後方確認したら、さっきまで姿形も見えなかった
ベビーカーが真後ろを通っていて、すごくビックリしたことがある。

ビックリした、ってことは頭のどこかで「後ろには誰もいない・何もない」
という思いこみがあったのでは？と、ビックリした自分に愕然。
それからは「いるかも知れない、来るかも知れない」と意識して
安全確認するようにしています。

方向転換はハザードつけてケツから入れよう

みなさん路面凍結で運転自粛かな？

昨日、ペーパー教習を終えたばかりの友人が、事故った。
年末だと言うのに、相手は自転車の高校生で受験前だって・・・。
友人は無傷だけど、高校生は両足骨折で入院したって・・・。
友人の前方不注意が原因らしい。詳しい事は聞けなかった。
「絶対運転しない」と言ってたよ・・・。

↑友人の方、なにより高校生の方、お気の毒です。
前方不注意というと右左折で横断中の所を・・・でしょうか？

歩道手前で一時停止しなかった？
んにしては被害者の怪我が酷すぎるから違うっぽいな・・・

よく事故の内容はわからないのよ。
根掘り葉掘り、聞ける状況じゃないし。

「一時停止しない車」って多いよね。
横断歩道は「青」なのに、右折車と左折車がひっきりなしに通るから、
渡れない自転車小学生がいた。
気がついた１台が手で合図してくれて、やっと渡っていたけど。
自分も歩行者や自転車の立場の時には、よく右折車と接触しそうで
怖いです。

だから歩車分離信号が増えてるんだよね。
渋滞が〜と不満言うドライバーが多いけど自業自得だ。

PDだった主婦友達が運転再開した。
PD歴も同じくらいで、練習１，２回くらいでもうひとりで運転してるらしい。
私は結構前から練習させてもらってるが旦那からのOKが出ずにいまだに運転できないというのに。
うらやまーーー。

うちも旦那からOk出ない。
もし、事故起こしたら、莫大なお金がかかる。相手を怪我させたら、死なせたら・・と・・。それに車の維持費も。
そう考えるとタクシー使った方が絶対良い！と説得され、タクシー代を毎月５万円程度貰ってる。

タクシータバコの匂いとか臭すぎて乗れない

禁煙タクシーを指定しています。

458です

>459サン

月５万ですかぁ…。
タクシー使うことを考えると用事があっても家から出られなくなりません？
うちはバスか電車ですが、ベビーがいるため外にでるのがおっくうで。
車ならチャイルドシート乗っけるだけで行こうと思ったときにすぐ行けるのに
バスに乗る事を考えると「泣いちゃったら」とか考えたり、ノンステップバス
の時間を選んでる内にミルクの時間になっちゃったり。
かなり不便。

都内だけどいつも車使うけど、タクシー代に換算すると５万じゃすまないな、
私の場合。

1年ペーパーだともう教習所通う前の状態に戻っちゃいますよね。
だからせめて教習生が技能で乗るのと同じ時間ぐらいは練習しないとなぁ
と思ってます。

>>462

比較的近くの移動だけなので、往復で3000円弱の距離。
いつもタクシーと言うわけではないですよ。
遠くなら勿論電車です。駅まで3分なので・・・・・。
毎日出かけるわけではないので、今のところ5万円で十分かな。

主人と子供の車で我が家には車2台。ガレージも満車・・・。
3台なんて無駄だしね。

>>465
車、2台もお持ちなんですね！
旦那様の車を使わせてもらえないのかしら・・・
毎月5万なんて、もったいないと感じてしまう私でした。

維持費が・・というだけなら、月５万も出せば、
ものすごく良い保険に入って、車のローンやガソリン代はまかなえそうね。
でもガレージを増築工事しなくちゃとなると、まとまったお金がかかるか。

私はつい先日、１０時間もＰＤ教習に通ったのですが
歩いて５分程度のスーパーの往復だけしかしてなかったら
どんどんヘタになってきたな・・と自覚。
今日は意を決して１５分くらい先の図書館まで行きました。
主人の運転では何度も何度も数え切れないくらい通った道なのに
自分で運転したらサッパリ曲がる場所とか覚えて無くて
往路は迷った迷ったorz

先日軽を買ってもらい、2時間半くらいの練習（旦那の指導）で
今日初めて一人で（厳密に言うと息子乗せて）運転した。
左の確認をちゃんとするように言われたけど、
あとは自信を持って慎重にいけば大丈夫と言われ、
スーパーと区役所と用事をすませ（なんとか駐車もした）
調子に乗ってバイパスに出て、マックのドライブスルーまで行った。

家に着くまでは問題なく帰ってこれた。
でも家の駐車場に停めるのに手間取り…
バンパーを自転車のタイヤにぶつけた。
旦那ごめん。明日カーコンビニ倶楽部に行こうかな…。

>>466

主人は車通勤。

>>469
失礼しました。

冬休みに入って寝坊三昧で二回もゴミ収集に出遅れ・・・
大掃除をしたこともあり、大きなゴミ袋が７つになってしまった！！！
去年も同じことをやって、半べそでゴミ置き場まで往復を繰り返したが
今年は違う！ゴミ袋を全部、車に積み込んで、颯爽と(？)ゴミを捨ててきた。
あぁ〜車の運転が出来るようになって本当に良かったと思った瞬間。

軽自動車ならなんとか運転できそうだけど、エルグランドとか
エスティマみたいなデカい車みんなどうしてぶつけずに運転できるのか
不思議・・・

>472

激しく同意。
運転は慣れれば誰でもできるという迷信？を信じて旦那のステップワゴンで
練習を開始し、練習頻度が少なすぎたのもあったと思うけど３度もぶつけ
リタイア。。。
軽自動車を買う予定です。

軽はいい！
前にも書いたけどワゴン車で路駐の車にぶつけて廃車にした私ですが
軽にしたらば冬道すら乗れているのでございます。
ぶつけられたらそんときはあきらめる。

>474

473です。
軽はやっぱり運転しやすいんですね。
なんだか勇気がわきました。
後は先立つものを用意するだけ。。。いつになったら手に入ることやら

教習車のオデッセイは運転できたのになぁ。

スズキのツインってどうですか？
小さくていいかな〜って。

購入を考えてツインスレにしばらく常駐してました。
まっすぐ走ってる分にはフツーのアルト。
しかしやはり3.6メートルの最少回転半径はありえない小回り感だそうです。

>>473
うちもステップなんだけど、私が背が低いのと相まって後ろも前も見えない！
「目線が高いから見やすい」なんていわれたけど嘘！
ちなみにダンナは身長180cm、私は150cmちょい。一緒にするなよ(つД`)
実家に行って帰る時、庭木と生垣に思いっきり擦ってしまって鬱。
車両感覚もセダンの教習車と全く違ってダメダメ。ジムニー欲しい…

やっぱり家族とは言え他人の車を借りて運転してもあまり上手くはならないん
じゃないかな？自分専用の車を持ってから急激に上手くなった記憶が。

今年の初めから乗り始めて、自分の軽自動車なら、とりあえず
運転できるようになった。まだ高速とかむりだけど。ただ、周囲が軽自動車
はぶつけられたら怖いから、普通車に乗れといわれる。夫のコロナためしに
乗ったら、全然乗れない。
私が乗っている所は主に住宅街ですれ違うのが結構ぎりぎりのところなので、
余計こわい。このまま軽自動車でいいのではないか、と思うのだけど、確かに
少し遠くに行くには国道にでなくてはいけなくて、そこはトラックがたくさん
通るので、右折待ちとかしてると風でとばされてしまうのではないかと怖くなる。
どうしよう。

奥様方、車の運転はセンスがあるかないかです。
当然男でもどうしようもないヘタクソはいるし
女でもすごく上手い人はいる。
キツイかもしれませんがいくら練習しても
センスのない人はダメだと思います。

なにがダメなのかわからんが。
上手いヘタは当然あるだろうが、競技をしてるわけではないので
事故を起こさず普通に使えればそれでいいのでは？

毎日使ってれば上手くなると思うけど

そんな私は、会社〜家の往復とショッピングセンターまで
これ以外の道は下手かも。ハッ！センス無いのか？？

>>482
レースに出る訳じゃないから、センス云々は関係ない。
練習すればちゃんと走れるようになる。
所詮は機械の操作だから。

ＰＤ脱出して１年。
ほぼ毎日運転してるが同じルートで短距離、
知らない道は行けない。
できることなら車に乗りたくないと思っている。
初心者マークまだつけたい気持ちです。

やっぱりセンスというより
上手くなりたいという向上心の問題かな？。

私、ｾﾝｽは無いことは自覚しているし、ﾎﾝﾄに下手だとは思うけど
運転が好きだ。とても楽しい。

私もセンスはないけど、子どもの為に凍った道運転してます。

国内で数千万人が運転してるんだからセンスも何もないだろ。

10月末から練習を始め、1ヶ月ほど前から路上に出て、最近やっと一人で運転してます。
20年近いPD歴もあることだし、初心者マーク付けて走りたいくらい。
センスもあんまりないような気もするし、まだまだ緊張しまくりだし。
「ペーパードライバーです。ご迷惑おかけしてます」ってステッカーでも貼りたい気分。
実際に迷惑かけてるかどうかは不明だけど、後ろを走ってる車に対しての意思表示として。
来年はもっと余裕のある運転と楽々バックで駐車ができるようになりたいなぁ。

初心者マークつけても法的に全く問題ないよ。

ＰＤ歴、２０年です・・・・。
皆さん、免許交付されてから、ある程度の期間乗ってこられて、
某かの理由（出産〜育児とか）で、乗らなくなった方ばかりですよね？

私が免許を交付されて乗ったのは、たった１時間。
しかも、朝５時〜６時までの自宅周辺のドライブだけです。
あとは父が「事故でも起こされたら大変」と、まったく乗せてくれませんでした。
それ以来、ずっとＰＤです。

来春から下の子が幼稚園に入園し、園バスの停留所まで自転車で１０分くらいかかるので、
悪天候の日の送迎に、どうしても車を活用しなければならない事由が生じました。
新年早々から教習所のＰＤコースへ行くつもりですが・・・・

こんな私、もう乗らないほうがいいでしょうか？

運転好きじゃない486です。
私も免許とって即ＰＤ、15年熟成させましたｗ
でも必要になれば乗れますよ。
私の場合初めに中古車買っちゃって
後戻りできないように自分を追い込みました。
運転できるといろいろと便利です。
493さん頑張って下さい。

>>492
�dくす。そっか、ちょっと考えてみようかなｗ

>>493
私は免許取得後1時間乗ることすらなく熟成させてました。
PD歴は5年でも20年でも技術的には大差ないように思うのですが、
自分が年取った分、反射神経とかが鈍ってたらどうしよう？と
不安になったりもしてます（元々センスなさそうだし）。
最初はバックするのにハンドル回す方向で混乱したり、
路上に出て50キロ出すのにびびったりしたけど、なんとかなってます。
お互いにがんがりましょうね。

ＰＤ歴 約13年、このままではイカンと勇気出して今年９月から
ペーパー教習に通いますたが、、 自宅の車で練習する際に
同乗してくれるダンナが秋口から超多忙になったせいもあり
近所練習走行回数は５回ほど、未だに単独走行まで至らず、、。
一人でその辺逝けることは逝けそうだけど 駐車が未だに
混乱しまつ。来年こそは、、、！

>493タン
漏れも免許とってから 自宅でフツーに運転したのって１時間だったよorz
で、その後１３年のＰＤ歴突入。
通ったＰＤ教習もその辺心得ていて 最初は所内でハンドルのさばき方
なんかからやってくれて４コマ目くらいから路上へＧＯ！という感じですた。
託児所付きの教習所だったせいか 小さいお子さん連れてＰＤでなく普通の
教習ガンガってるママさんも沢山いたよ。
一人で車出せない漏れが言うのも何だが、、ガンガレ！

私のような方もたくさんおられるのですね・・・ちょっと勇気でるかも！？
ＰＤに加えて、極度のダラ奥なので、やっていけるのかどうか本当に不安ですが、
このスレにお邪魔して頑張ろうと思います。
ううう、でも、必要があるからとはいえ、よりによって「天候の悪い日」のために
乗らなくちゃいけないなんて・・・
晴れの日でもアブナイのに、何か矛盾してますよね。
でも仕方ない。

オーストラリア人が大阪でホームレスおちょくり
あげくの果てに自転車を清掃車に投げて殴られる映像

http://up.viploader.net/src/viploader19333.wmv

私も免許とってから全く乗らず１７年を過ごし、
元々、体育の成績は「１」しか取ったこともないし
鈍い、トロイ、と自他共に認めていますが・・・
ＰＤ教習に１０時間いったら、かなり上達して自信も付きました。
お金はかかりますが、やはりみっちり教官に教わると良いと思いますよ！
教官曰く、なかには「全く駄目なのに１時間だけ教わって、あとは
旦那に教わる〜」って人もいるけど、あれは不安だ・・・と。

皆さん頑張ってますね。
私はＰＤ歴６年のＡＴ限定です。
来年こそ、年明けすぐにＰＤ教習いってくるぞ！

今年の夏あたりはこのスレの住民ですた。
秋にPD教習受講後、１０月に車を購入、ぶつけたりこすったりしながら
運転する楽しみが増してきて、購入以来、走行距離は３５００ｋｍを越えました。
今はどこへ行くにも車です。
励ましてくれた皆さんどうもありがとう、これからPD脱出の方も頑張ってください。

今年こそはと、、一度も車に乗らず終わろうとしています。ｏｒｚ

>>503
まだ一日あるさ。
それに来年こそがんがればいいことさ。
必要ないなら乗らなければ済むことだし。

今テレビでひき逃げの再現番組やってるけど、横断歩道のない幹線道路の交差点で
深夜フラフラ横断されたら自分も轢いてしまうかもなぁ。

私が轢きそうになるのは反対車線が渋滞していて
車の隙間からフラフラ渡ろうとしてくるジイサン
子供よりたち悪いかも

>>506
横断歩道のある場所で片側車線が渋滞してる時は必ず一時停止して確認してる
けどコレをやってる車は100台中数台程度だね。

本当の話
信号の無い横断歩道を渡ろうとしていた親子が居たから
停まったら、後続車に激しくクラクションを鳴らされました

>>508
後続車ってトラックですか？
あおったり、車間距離開けないでくっついてくるのって
運転が上手いと過信していると思われるトラック
って事が多いので。

それも中型トラックな。

>509
んにゃ、軽
携帯かけながらのヤンママ

>511
さいてーだねそいつ

＞５１１
ヤンママか・・ひどいのがいるな
顔見てみたいもんだ
私も同じく、おばあさんがいる横断歩道で停止したら
大げさに追い抜いていったｵﾔｼﾞ（気が弱そうな顔なのに）がいました

今日は、後ろからあおられ続け
大げさにｱｸｾﾙふかしながら、置き土産にでかいｸﾗｸｼｮﾝを鳴らされ追い抜かれた。
それは中型トラックだった
大型は案外あおらなかったりする
決め付けているわけではないが

>>508さんみたいなエピソード、うちの県ではアタリマエの光景だ。
運転マナーが悪いといつも嘆かれている県です。
完全に車社会だから勘違いしてる輩が大杉。
こういうやつが「下手なやつは乗るな」発言とかするんだろうな。

横断待ち停車中に後ろの車にクラクション鳴らされると、
轢けって意味かｺﾞﾙｧ!!って思うよ本当。
そんな時は普段よりさらにたっぷりじっくり安全確認しつつ運転する。
煽られたからって焦ったら事故の元だし。

今日、車（特にトラック）が少ないのを見込んで車で買い物に。
道路が空いていて、余裕を持って運転出来た。年始年末、ＰＤ奥は
運転練習（とか言うと叩かれるかぁ？）オススメです。

・・・・しかし、なんとロックするのを忘れてスーパーの駐車場に
止めてた！軽だし、金目のもの何にもなかったからいいようなものの
帰ってきて車を見て焦りまくり。もちろん同行の家族には絶対言えなかった
。バック駐車に神経つかいすぎて、止めた瞬間気が抜けちゃった。
みなさんも気をつけて。

516です
キーは抜いたけど、ドアロック忘れたという意味です。
なんかわかりにくい書き方でしたねｽﾏｿ

漏れは ロック解除するのに 一生懸命ドアロックしていたことあるよ。。

明日の午前中あたり うちの周辺の道も例年ガラスキだから 練習
しようかなぁぁ。

ぬるぽ

>>519
ガッ！

あけましておめでとうございます。
今年もなんとか無事故で過ごせますように。
駐車が上手にできるようになりますように。

　　　　　 ,へ　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 ＼　　 　 |　　　 ／　　　　 ,ハ百
　　　　　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ 　 ｜　 ／　　　　　　ム.只
　　　　　　　　　／へ／）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .／￣＼
　　　　∧＿∧∩　　）（ 　　　　　　　　　　　‐　‐ ‐−──（ ﾟ ∀ ﾟ ）──−‐‐　=夫=_
　　　 .（*･∀･）７ 　 (　 !　　　　　　＿＿＿＿＿＿ﾉ'""ゝ.　＼＿／　　　　　　 フi三iヽ
　　　ﾟ .冂つﾑﾟ_」　　 Y　　　　　　 (＿　　 ＿＿＿_)　　　 ':;　 ｜　　＼　　　　　　'─'
　　゜　ﾑ_」」」」ゝ　　 人　　　　＿＿＿)　(＿＿∠＿＿　　 ＼｜　　　 ＼
　　　(,_,,ノ ｀ー´ 　 （　 ';　　　(＿＿＿＿＿＿＿＿＿_)　　　~':;,,.　　　　 ＼
　　　,'　.　/ .'　　　　 ヽ （_　　　　　　　　,,;::'~　　　　　　　　　　　 ~':::;;,,,_
　　/　/ '　　　　　　　　＼ヽ. 　__,,,,-‐''"~　　　　 ∧＿∧　　 (￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）
　　 '０　　　　　　__,,..l⊂Z＿).⊃!　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）　　 ￣￣￣￣)　(二二二二二......　　０
　 ０Π０- ‐‐'''"" 　 |;;:.:. ヮ . .:::;|　　　　　　　　,べヽy〃へ　　(￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　０Π０
　 ＨΠＨ　　　　　　 ∩.∧＿∧∩ 　　 ∧∧/　　:| 'ツ' |　 ヽ　￣λ＿λ￣￣￣￣ ∧∧￣ ＨΠＨ
　�E�E�E　　　　　　匸（´∀｀；）ﾌ　　　(,ﾟДﾟ,).　o |=宗=! o　|　　（　｀ー´） ヮ　　　　(ﾟーﾟ*)　�E�E�E
　 |l|lil|ili|　　　　　　　　瓜ゞｯ=Lく　　 ,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」　　厂〉=ｯ冂づ　ﾇ　Oヮ⊂[]ﾖ　 |l|lil|ili|
,,.<卅卅ゝ.__.,.,.,___.__.,.,.,（＿_）ヾZ)'_.,.,_じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,_.,_.（入ﾑ]つつ.__,L!__.　(＿」つ.,<卅卅ゝ,,.,,

〜ラッキーレス〜
2006年新年あけましておめでとうございます！
さて、このレスを見た人は、コピペでも良いので２６分以内に３つ以上のスレに貼り付けてください
そうすれば今年中に、体の悪いところは全て治るわ好きな人に告白されるわ出世するわで大変なことです！！

あけましておめでとうございます。
皆様 今年も安全運転でマターリとＰＤ脱出目指しましょう。

先ほど ダンナを揺り起こしてすいてる道で車練習＆ついでに
買い物すませてきますた。道が空いている為今日は運転ラクチン
でしたが 駐車場は相変わらず難しかったでつ。。。

あけましておめでとうございます。

年末バタバタしてて、運転練習が出来なかったから、
お正月には！と思って張り切ってたのに、
ダンナが「年末年始は特に危ないから駄目！」と言ってさせてくれない…(´・ω・`)
普段運転をあまりしない人が沢山運転するから…だってさ。
まだ１人で運転する度胸がないから、駄目だと言われたら諦めるしかない

「１年の計は元旦にあり」なのになぁ…orz

運転したいが自信なしで諦める
運転したいが自信なしで諦める
のﾙｰﾌﾟの毎日だ〜
主人が付き合って乗ってくれれば良いんだけど
時間が無くて無理だし・・・
「ぶつけても良いから乗ってみよう！」って
ﾎﾝﾄに他人を巻き込んだらえらいことだしなあ・・

ぶつけてもいいように、安い中古のボロ車買おうかと思ってたけど
>>525見て気が付いたよ・・・・

ぶつけるってことは、ぶつけられる対象があるってことなんだよな・・・
やっぱり無理だ・・・・・怖いよ・・・・

>>526
私はあえて絶対にぶつけないように気合いを入れるため、
新車を買ってみました！

家の難しい縦列の駐車場から近所のスーパーまでは行けるようになって
便利度は増したのですが、近所のスーパーなら歩いても行けるのでorz

その先の、大型ショッピングモールに行けるようになりたい。
私も初売りに行ってみたい！！
でも何しろ車が多いから一人では恐くて、、、主人は三が日も仕事〜。

ぶつけてから運転には遠ざかっていたが今日久しぶりに１時間市街地を運転。
旦那が飲んでいたので。

かなりひやひやすることは何度かあったけど無事１時間の運転を終え
ほっと一息つきました。
で、以前はあまり気にしてなかったんだけど私の運転て荒いなって自分でも
わかった。
ブレーキが急ブレーキになっちゃったり、それを気をつけすぎてすごい前で
止まっちゃったり。

で、質問なのですが。
遠くで信号が青でも、走ってるうちに歩行者用信号が点滅し、「車用信号も
黄色→赤になるな」って思って減速しても、いつまでも黄色にならなかったり
「これはいけそうかな」と思ってアクセルを踏むと微妙なところで黄色になり
急ブレーキをかけたりになってしまうんです。
よく知ってるところなら青→黄色のタイミングがわかると思うんですが
みなさんそういうところばかりを走ってるわけではないですよね？
どういうタイミングで止まるのか、信号の前はどういう感じで走っているのか
（いつ止まってもいいように加速はしないのかとか）教えてください。

旦那が酔っ払って迎えに来いと。
池袋→お台場まで行けた。
こんな私でもなんとかできた。
今でも信じられない。
カーナビに感謝。

歩行者信号が点滅して赤になっても、減速はしていないなー。
だって目の前の信号は黄色にさえなっていないんでしょ？
そのまま普通に走ると思う。
もしくは黄色になる前に通り過ぎられるよう、加速するかも。

で、減速していなくて交差点通過寸前に黄信号になった場合、
急ブレーキをかける方が危ないので、これも加速して通り抜ける。

微妙な黄信号は、後続車もそのまま通り過ぎることを予測している
場合がある（つまり前の車が停まるとは思っていない）ので、
急ブレーキは出来るだけ避けた方が良いと言われたよ。

急ブレーキは危ないけどそのタイミングで加速するのは危ないよ。

んだ。歩行者の見切り渡りもありえるから。

交差点からどの程度の距離で、歩行者用信号が赤になったか

それによってどうするか変わってくる。

どなたか、雪道の運転のコツ教えて下さい。

>>534
そーっと走って、そーっと止まる。
そして、とにかくスピードを出さないこと。
スタッドレスタイヤに交換してますか？普通のタイヤで走っちゃダメだよ。

>>535
ありがトン。タイヤはおｋです。
Ｄで走っても良いのでしょうか？（いつもドライブですが）

>>524
>正月には！と思って張り切ってたのに、
ダンナが「年末年始は特に危ないから駄目！」と言ってさせてくれない…(´・ω・`)

元旦の朝運転しましたけど、がっらがらでしたよ〜〜＠都内
こんな時に運転しないでどうするってくらい。もったいないなぁと思っちゃうよ。

田舎の正月休みは怖いよ。
それこそ普段運転しない人が帰省でフラフラ走ってるし
一番怖いのが酔っ払い運転・・・

>>537
そうなのよ。
元旦にダンナの実家に挨拶に行く時、がっらがらの通りを見て、
「やっぱり空いてるじゃん！！」と文句ブーたれました。＠都内→都内
ダンナが２日から出勤で、以来私の休日と全く噛み合わず、
クリスマス前にちょっと運転して以来、全く運転してません。

１人でも運転の練習をするべきか…でも自宅の車庫入れすらまだやったことない…＿|￣|○

私も自宅の車庫入れやったことが無いので独りで運転に出発する
自信が無いです。しかし旦那の休み待ってると延々と時間だけ過ぎる
ような予感。とりあえずマンションの駐車場の隣の車がいない日を
狙って練習してみようとは企んでますが。

私はパイロンを買って深夜の公園の駐車場で車庫入れの練習をしようと思います。

今日ちょっとだけ遠出したら案の定、駐車で冷や汗かいた、、、
左折で頭から入れたら、左側が、隣の車スレスレ
あと数ミリでミラーとミラーがこする〜〜〜
というところでカタツムリの様にバック
運良く、そのまま後ろが空いてたからバックで入れたけど
頭から曲げて入れるのって難しいですね・・

頭から入れるより、バックで入れる方が簡単だと思う。
出るときも頭から出られるし。

age

私もバックで駐車派です。
理由はバックで車が通る道に出たくないから。
（技術に自信がない）
駐車の時はバックする先に車がいないから
ゆっくり確実にやればよしということで。

昨日１０年ぶりにハンドルを握りました。
スーパーから自宅までほんの数�`でしたが
ターボ車なのでちょっと踏んだだけでｸﾞｲｰﾝ　 ﾋｨｨｨl!!!
車と一体化してないというか体が浮いてしまい
終始ドギマギしてました・・・。
上手になりたいので懲りずに練習続けたいと思います。

まだまだ（田舎の）近所限定運転者レベル。
夏は暑けりゃ窓全開にすればいいけれど
発車前に車内暖房をちゃんとしとかないと
窓が曇り始めた時に対処出来ないので冬の運転は苦手。
そして今
年末にＥＴＣ登録して、料金所通過するたび
バーに激突しそうな錯覚に襲われて心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸ。

10年ぶりの運転でいきなりスーパーにいくなんてすごいッス。
自分は車きたら深夜に家の周りを2ヶ月間はグルグルしてからにしようとおもう。

あ、546さんはきっと10年前までは頻繁に運転されてたんですね。

>548
深夜はあぶなくない？暗がりになんか
（・・・って例えばよっぱらいとか
動物とか、チャリ）いるかも知れないし。
あと、私道でも飛ばしてるﾔｼが多いからぜひとも気をつけて。

いつも自分が乗っているコンパクトカー修理に出しているため
代車がきたが、ワゴン・・
セダンよりワゴンのほうが車庫入れしやすいかもしれないけど、
なかなか上手い具合にできないよ。

先輩ドライバーである友人達がみんな口を揃えて
「慣れれば大丈夫よ！」と言ってくれるのですが
恐くて運転をしないから、いつまでたっても慣れないorz
高校を卒業してすぐに運転していれば恐い物知らずで
慣れるということが簡単だったんだろうなあ。

>>552
まさにですな。みんなガンバ！！！

>552
｢高校卒業後免許取り立てで死亡事故」なんてよく聞く話。
恐い物知らずが良かったとは言い切れない
いつ始めてもいつか必ず「慣れる」
始めの一歩をどう踏み出すかってことよね

もうさっさと車のカギ持ってエンジンかけてきな！
今日のところはそれでおしまいだ！

>>552
私も路上に出た時は不安だったけど、少しずつ慣れてきてるよ。
怖いんだったら、それぶん注意深い運転をすればいいんだし、
お互いにがんがりましょうね。
他人に迷惑をかけない程度にｗ

私は1年以上運転してるけど近所のスーパーオンリー。
それ以上は怖くてダメ。やっぱり向き不向きはあると思う。

旦那の転勤で、車がないと生活できないような雪国にやってきた。
PD講習を受けて感覚は取り戻せたものの…やっぱり怖い。
ひとりでスーパーに行ってみたいけど、スムーズに駐車できる自信が…('A`)

聞きたいんですが、軽とヴィッツなどのコンパクトカーでは車庫入れの難しさ
はだいぶ違ってくるもんなんですか？

>558
軽もヴィッツとかわらないくらいの大きめのもあるし、
どうなんでしょうか。
だいぶ違ってくるほどでもないと思うのですが。

ビッツ、出たての時試乗したダンナが、足回りのふくらみが邪魔で横が若干
見えづらいと申していたのが印象的な車。

リアガラスが小さいのがﾔだな＜ヴぃっつ
視界が良くて小回りがきく（最小半径が小さい）のがいいよ

マーチなかなかいいよ。

視界と見切りの良さだとキューブが一番でFA?

軽箱バン

>>563
個人的に強く同意。
私はキューブのおかげでPD脱出できたと言っても過言ではない。

ラパンもいいね。

今日は今年に入って初運転だった。
少し開いただけでもかなり緊張するね…
しかもスタンドに灯油入れに行ったり、ちょっと遠くのツタヤに
ＤＶＤ返しに行ったり、途中のセブンでお金おろしたり…
いつもは近くのスーパーに行くだけなんだけど今日は色々とやるべきことがあって
どっと疲れた。
いつになったら緊張せずに気楽に乗れるようになるんだか。
車庫入れも、近くに待ってる車があって、見られてると思うとものすごく緊張して
大きく外して入れてしまった。駄目だなぁ〜

>>567
車の運転は神経使うし目的地に着くまで疲れますよね。
駐車はドアミラーしっかり見て（後方確認も忘れず）コツさえ掴んでしまえば綺麗に入ります。
私もペーパー脱出したので一緒に運転マターリ頑張りましょう!

すみませんFA?ってなんですか？

>>569
ファイナルアンサーの略ですよ。
「クイズ＄ミリオネア」というテレビ番組で使われてる言葉なので、
見たことがないと何のことだか分からないかもしれません。

>>570
ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ

雨の日の夜ってサイドミラーがまったく見えなくなって車線変更がすごく
怖いんですが・・・これも慣れるもんなんですか？

全く見えない？？？？

雨粒に後続車のライトが反射して微妙な車間距離とかわからなくなりませんか？

>>574
私も夜運転するので気持ち分かる。
視界が悪くて雨の日はやだよね。でも早めにウィンカー出して
素早く車線変えます。ウィンカー出してもたもたしてると
後ろがタクシーだったりして、泣くけど。

夜、しかも雨、そして車線変更…
想像しただけで恐怖です。

>>後ろがタクシーだったりして、泣くけど。

どうして？譲ってくれないから？

>>577
タクシーの運転手はプロだから、焦ると言う意味です。
やさしい人もいるけど、迷惑かけてる運転してると思うと・・

あまり、自分を卑下すること無いよ。

タクシー運転手は一部を除いて会社をリストラされた
フツーのドライバーです。私は自転車に乗っていて5年で3度一時停止無視の
車にぶつけられました。3度ともタクシーでした。

悪い意味で運転に慣れちゃってるんだろうね、タクシーとかトラックの運ちゃんって。

ペーパー脱出できたと思ったのに、
軽からワゴンに買い換えたら、車輌感覚わかんなくなっちゃって、
またペーパーに逆戻りだよorz
女性でうちのなんかよりもっと巨大な車乗り回してる人見ると
ほんと尊敬する。きっとご本人にとってはなんてことない事なんだろうけど。

ボルボのような霊柩車みたいに長い車（もしこのスレの住民で所有している方がいたらごめんなさいだけど）
運転している女性とかすごいと思うわー。

ボルボは意外と運転しやすいんだよ。一回乗ってみたらわかるよ。

ボルボワゴンって4.7メートルぐらい？

主人が隣に乗ってくれると、
運転中は、何とか黙っててくれている。
しかし駐車になると、ウルサイウルサイ。
ただでさえ、あれ、こうかな、こうかな、と必死なのに
「右に切って！少し下がって！前に出て！左にいっぱい！！」と
矢継ぎ早に言われて、ムッキーーーーとなります。
ガラガラで誰もいない駐車場なんだから、じっくり練習したいのに。
多少曲がってたって良いじゃないか(ガラガラなんだから)と思うが
主人は１００％きちんと駐車しないとダメだということで。疲れる。

ボルボじゃないですがステーションワゴン運転してますが慣れちゃうと運転しやすいですよ。
私は軽に乗った事ないので逆に軽が怖いです。

長さ509cm、幅185cmのステーションワゴン乗りのペーパードライバーが来ましたよ・・・。
前乗ってたスカイラインは今にして思えば、まだ運転しやすかったな〜。
今の車は私にとって大きすぎ。前がよく見えないよ。後ろの感覚もわからないし。
だから運転しなきゃならない時は憂鬱。
少しでも運転して慣れなきゃいけないとは思うんだけどね。

ウチの旦那はプロの運転手（大型とかトレーラーの運転）で
新人の指導をしてるのだが、私のＰＤ脱出指導では
びっくりするほど寡黙だった。もちろんポイントではアドバイスがあったけど、
駐車の時でさえ冷静に指示するだけ。
後で聞いたら「助手席でうるさくしたら集中できないでしょ」と言っていた。
確かに緊張しつつも集中できて、思ったより運転できたし
注意すべき点が自分自身明確に把握できて、その後一人での運転にも
そのことを注意すればいいから、良い意味で自信が持てた。
性格もあるだろうし、旦那さんも心配なのはわかるけど、
本当に奥様に運転上手くなってほしいなら、煩くしないでほしいよね。
言ってもわかんないようなら、今度旦那が運転している時
何でもいいから横で大騒ぎしてあげてください。

>>589
>>何でもいいから横で大騒ぎしてあげてください。
そうですよね！！！
そういえば主人は駐車する時は後部座席の子供が喋ると
静かにしてて！なんて怒ってますわ、いつも・・
思い知れ！！って言ってやります、とても素晴らしいアドバイスありがとう！

なにも、喧嘩売らなくても．．．

私が旦那に一番言われたのはブレーキの踏むタイミング。
一回で踏み込んで確実に減速と。
直前にブレーキングは一番ヒヤヒヤするそうな。
カックンブレーキとパカパカブレーキは下手くそな運転だと言っていました。
ちなみに私が乗ってるのは4･8mのステーションワゴン。
旦那の愛車は何故か古い軽です。
あと身内同士は感情的になりやすいですよね。

長いステーションワゴンとかって駐車場などで曲がる時、障害物にぶつけない
ように常に内輪差を意識しながら曲がってるんですか？
それとも慣れたらぶつからない軌道を無意識に通るようになるのかな。

私は旦那の仕事の関係で、ステーションワゴンと小さな軽を日替わりで交互に
乗っています。軽に慣れちゃうと大きい車に乗るのが怖くなる。
長距離を運転するのは断然ワゴンの方が楽。でも私は軽が好きだ。

スカイラインって右後方見づらくないですか？

さっき出張に行く旦那を車で駅まで乗せていった。
いつもは何てこと無い道なのに、この時間ってめちゃくちゃ混んでる！
同じ道なのにすごーく怖かった…
ずらーっと並んだ渋滞の中を向こう側の車線に出て行かなきゃいけなくて
大変でした。少し慣れてきたと思ってたのにまた自信喪失かも。

ここのみなさんに質問なんですが、脇道から右折で向こう側の車線に
出ようと一時停止してる時、その向こう側の車線がたくさん流れてて
中々行けない。
そのうち後続車が1台きて左ウインカーを出して待っている。


要は後ろの車を待たせている状況なんですが、こういう場合みなさんなら
どのくらい粘ります？諦めて左折してどこかでUターンがいいのでしょう
けど、急いでる時は勇気いりますよね・・

そんな時はっていうか、右折するのに時間かかりそうだなって時は
さっさと左折しちゃって、適当な所(右側のお店の駐車場とか)でＵターンしちゃいます。
やっぱり右折って怖いから・・・

教習所では数回にわけてブレーキと教わったのだけど
一回で確実ブレーキの方が当たり前なんですか？？？

私も、主人にもＰＤ教習でも、ポンピングブレーキで
後続車に止まるコトを知らせて、って言われたよ。

ポンピングブレーキというのはABSのない時代に奨励されたタイヤがロック
しないよう数回に分けて踏むブレーキ方法ですよね。
600さんの御主人が言ってるのはブレーキランプを点滅させるという
副次的な目的かと。
私は最初に軽くパタパタッと踏んで数回点滅させてからゆっくり踏み込むようにしてます。

最近のレスを読んでて、ブレーキのタイミングに迷いが…
数回に分けてブレーキするのは後続車に迷惑なのか？と1回で踏むようにしてみたけど、
そうすると、どのへんから踏めばいいのか分からなくなってきたような。
ただでさえ下手くそなんだから、下手くそをアピールして運転した方がいいのかすぃら？

さっき、後ろをトラックが走ってて、制限速度50キロのところをどんどん車間距離を
つめてくるので、つい60キロくらい出してしまったけど、それでもぴったりくっついてる…
（後ろを走ってるんだから、追われる形になるのは当然だけど）
交差点の信号が黄色になって、通過するにはちょっと遠いかなと思ったから停車したけど
トラックがすぐ後ろに停車してるのを見て、これは無理にでも通過しとくべきだったのか
早い時点でブレーキを踏んでアピールすべきだったのか、うじうじと悩んでしまった。
自分のせいで追突なんてことになったら？なんてことを考えてしまって…
ブレーキを踏むタイミングに自信がないから、そんなこと悩むんだろうけど。
まだ路上に出て1ヶ月ほどなんだけど、乗っているうちに感覚をつかめるものなのかな？

夫は、後ろがトラックや改造車（てか、派手なペイント程度も含）
の時には黄信号になってても行ったほうが
良い、追突される恐れが大ありだと言いますが
前のほうが詰まってるようなときありますよね
（大抵、すぐ青になりますが。うちの近所の話限定ですみません）
こういう時パニックというほどではないけれど
慌てちゃうんですよね・・・。絶対左右のドアミラーとかの確認
おろそかになってると思う。慣れれば余裕も出てくるんでしょうが・・

今日朝の番組で信号の変り目で加速して女性を死亡させてしまった
交通刑務所受刑者の特集やってたよ。地方公務員だったけど突然
勾留収監されて仕事も家庭も暗転・・・一応書いておく。

>602　>603
そういう時トラックだろうがVIPだろうが
走行中あんまり後ろ気にしなくていいと思う。ｱﾌﾞﾅｲよ
後ろの車だってちゃんと前見てますから。
自分は自分の前方を良く見て
法定速度はまぁ、１０ｷﾛ以内ならオーバーでもﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだけど
後ろに煽られて速度上げたりしなくてｲｲ

黄色信号突っ切るかどうかは
自分と交差点までの距離と、そのときの速度によってだから、これとは別の話。
「後ろに追っかけられて突っ切っちゃった｣なんて方がﾋﾔﾋﾔするよ。
大型車に限らずバックミラーに映る後続車って
大きく見えても思うより離れてるもんよ。

>>605
すみませんＶＩＰって何ですか？

近所に住んでる親戚女陣は皆バリバリのドライバーで
何かある事誰かに乗せてもらってるので迷惑なんだろうなーと感じてます。
この際軽を買って自分を追い込まないと一生乗れない気がします。

VIP
高級車を「ｶｽﾀﾏｲｽﾞ」とかいって
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘのDQN仕様にしてるﾔﾂら

>>607
ｻﾝｷｩです。達悪な方々ですね・・ｺﾜｰ

私的黄色信号の判断は、
「あ、黄色だ。止まろう」って感じた時は止まる。
「あっ！き、黄色になった！ど、どうしよう？！」
って感じた時はたぶん急ブレーキになるから止まらずにそのまま行く。

大きい交差点とかだと黄色でやむなく侵入しても、出るまでに時間が
かかって歩行者信号が青になり、ヒヤヒヤすることがあります。

周りの状況を良く判断して運転していたらヒヤヒヤする事も減るよ。
だろう運転じゃなく、かもしれない運転。
相手にブレーキを踏ませない運転。
ブレーキも何度も踏むんじゃなく一回目のブレーキでグッと減速してスーッと滑らかに止まる。
黄色信号に変わったら詰まってるときは行って詰まってない時は止まる。
迷ったら止まる。
以上、私の運転です。
偉そうでｽﾏｿ。

でも最近は前の方をちゃんと見てないドライバーがすごく多いよ。
原因は、携帯のメール。
死にてぇなら人を巻き込むなよ！！と怒鳴りたい気分。
友達の御主人も携帯メールの女に後ろから追突されて、
御本人はケガは無かったものの、廃車になりました。

私は「黄色でどうしよう」行くか行かないかの判断は、
やっぱり後続車の様子で決めますね、
ちゃんと車間距離を取ってまともな運転をしてる人が後続なら止まり、
やたら車間距離を詰めてくる「早く行けオーラ」を出してる人なら行っちゃう。
「そのくらい行くだろう」と思われてそうで、ホント追突されそうだから。

うちの近所は 方向指示のライト付けずに 右左折するﾔｼ大杉でつ。

うちもそうです。ぎりぎりで出されるとすごくイヤですよね。
昼も困るけど、夜の方が多い気がします。

前はＲＶ乗っててエアウェーブにかえたんだけど
車高が低いのに長くて、後輪が全然わからない
フィットがよかったよー
なんていっぱしのこといいながら、今年一回も運転してないけど

PD返上して２ヶ月。
ようやく最近、どう動かしたら、どう動くのか、が理解できてきた！

でも未だにバックの駐車がダメだorz
入れてみるまで何処に入るか分からないｗ

>>616
私は1ヶ月だけど、よっぽど駐車場がガラガラの時じゃない限り
バックで駐車する勇気がないっす。
ほどよく空いてる時には頭から突っ込んでの前向き駐車だし。
いつになったら、バックで駐車できる日が来ることやら…

ちなみに616.617さんの車種はなんですか？長モノ？

>>618
617ですが、スプリンターです。
車のせいじゃなくて、私の運転技術に問題ありありなのは明白なのですが…

私は「軽にしては大きめだね」って感じの車種で、
619さん同様、車種のせいでは無いのは明白です。
ミラーを見て、どこで曲げれば良いのかが全く分かってないのです。

左折時に自転車を巻き込みそうになった('A`)
相手が止まってくれてセーフだった。
確認したつもりでも "たぶん来ないだろう"って思ってたんだな。
激しく反省orz

○○できない〜と書く人は車種も並記してくれると参考になるなぁ。
軽とエルグランドじゃ同じできないでもだいぶ差があるから。

ステージアに乗っていますが一発でバックから駐車出来ません。
大体2回失敗して収まりますorz
混んでいなければ妥協しないで意地でもバック駐車しますが慣れかな。
ペーパー脱出して１ヶ月半です。

週末の雪で、運転再開されたご近所の奥様が事故を起こしました。
車は廃車だそうです。
何かの運転ミスだと言う事ですが、雪の日に運転は間違いですよね・・・・。

私は１０年余りのＰＤ脱出して４年目。
脱出１ヶ月位ではスムーズにバック駐車できないのは当たり前かと・・・。
めげずに、あせらず確実にやっているうちに慣れるよ。
スーッって一発でＯＫにはなかなかなれなくたって、
乗り始めて３ヶ月後、６ヵ月後に今のこと思い出してごらん。
絶対、自分の進歩がわかるから。
頑張れっ！！

バック駐車は最初の位置の取り方が肝心だそう。
ココを見て勉強しました。
参考までに
ttp://homepage1.nifty.com/kaodeka39go/pin.html

後ろの車に「近いよゴラァ！」とアピールできる何かが欲しい
とろいからか？物凄い近距離でプレッシャーかけられるんで怖くて
余裕があれば左に寄せて追い越してもらうんですが
何ででしょ、車間を開けない車って多い気がします

>>627

後ろの車なんて気にしない！

走行中左ウインカーを3.4回点滅させてすこし左に寄る。
これが一応「抜いていーよ」のサイン。

狭い片側一車線だとそうもいかないわな・・・
バックミラー見て後ろの車の運転手の顔がわかるくらい迫ってるなら
ブレーキランプ2〜3回点滅させてみては？
ブレーキかけるんじゃなくて、軽くﾌﾐﾌﾐするのよ

しかし、2車線でちょっと交通量の多い道路だと
車間空けてるとどんどん入ってこられるから
それもｲﾔで前の車に必死についてく時もある

私が後方に注意するのは、バックのときは勿論だけど
たとえば、右・左折しようとするとき。
後ろ確認して後続車がいれば、早めにウインカー出してから減速。
赤信号とか、前が渋滞で減速するときは、後ろは気にしない
それは後ろの車もわかってることだから。

>>625さんの言葉に励まされ、今日はスーパーの駐車場が空いてたので
バックで駐車を頑張ってみることにしますた。
入り口の近くに2台分空いてるとこがあったので、そこを狙って入れようと。
が、案の定すんなりとはいかず、苦戦してるとこに別の車が登場。
そして私が入れるのをじーっと待っている…
私の隣に駐車するつもりのようでした（そこが入り口に一番近いので）。
空いてるとこはいーっぱいあるんだし、すぐ近くもガラガラなんだから
なんとかそのへんに駐車してくれないかなー？と思いつつ、余計に焦りが。
悪戦苦闘しつつ、そっちの車に頭下げつつしてるうちに、諦めたようで
数メートル先のスペースに駐車してました。

スミマセンスミマセンと頭下げたけど、表情ひとつ変えずに目の前を
カップルが通り過ぎていきましたとさorz
迷惑かけてしまったって気持ちと、嫌な顔されるくらいなら下手くそだなーと
笑われた方がマシだったなーって気持ちで落ち込みまくりです。

でも、練習しないと上手にはなれないだろうから、今度からは誰も来ない場所を
選んで頑張ってみようと思います。

>>631
>落ち込みまくりです

気にしすぎだと思います。
無関心は、まずいと思うけど．．

>>631
お疲れ。でも待っているのわかっていながらチャレンジするのは
すごいと思いますよ。
私は脱出して１年経過、最初の頃に比べればまあまあ車庫入れもできるように
なってきたけど、誰かが見ていたり、近くで待たれているともう駄目。
プレッシャーでさっと逃げてしまいます。
最近は車と車の間でも停められるようになり、（車がとなりに停まっている場所の方が
目印になって車庫入れしやすいという友人の話がようやくわかるようになった）
そろそろ人目を気にせず停められるようにならないといけないんだけど…
どうしても周りに人がいないか、停めようとしている車がないか、チェックしてから
じゃないと停められないので必然的に空いている時間帯の広い駐車場がある場所に
行き先が限定されてしまいます。

駐車はネックだよね。
昨秋ＰＤ教習逝った際に 追加料金払って 駐車メインで１コマ教えて
もらったけど、、漏れ未だに全然ダメだよ。
スーパーとかだとガラガラの時間帯に頭からつっこむカタチでしかとめ
られずず、、混んでたり 駐車場の幅がせまい店舗とかだと 旦那に
ハンドル預けないととめられんorz
万村の駐車場で駐車の練習延々するのもアレだしなぁぁ。

バック駐車に慣れると頭入れ駐車はかえって怖いよ。
後方を通る人や車に注意しながらバックで出るほうが難しい。

スーパーの駐車場とかで運転に慣れてない奥様が、
時間かけて四苦八苦しながら駐車してても別になんとも思わないけど、私は。
誰だって最初から駐車が上手かったわけじゃないんだし・・・。
時間がかかりそうな人がいたら、さっさと離れたスペース見つけてとめるるだけ。

私は脱出後に行ってたスーパーがたまたま外車率高いところだったので、
左右確認しながらゆっくり入れるのを何回もやったためか
比較的早く、狭かったり、高そうな車が停まっている駐車場でも平気になった。
駐車克服は回数あるのみ。

え、せっかくガラガラなんだから、挑戦してみればいいのに＞634

>>631
私なんてスーパーの入口近くの場所に必死で停めたら
「そんなに下手なら、もっと奥で練習すればいいのに」と
その辺に立っていたおじさん（お客さん）に言われたよ。
言い方は優しかったんだけど、やっぱり凹んだ…。
でも、それからは奥のあまり人が来ないところに停めるようにした。

で、気が付いたことが一つ。
そういう場所に頭から突っ込んでいる車には近寄らない方が良い。
同じような初心者さんの場合が多いから、停車位置が極端に
片方に寄っていたり斜めになっていることが多く、
駐車するときに基準が狂って混乱します…。

> そういう場所に頭から突っ込んでいる車には近寄らない方が良い。

うは。初心者ｻﾝもいるかもしれんが
混んでて仕方なく奥の方停めて
乗り降りしやすいもんだから片側ｷﾞﾘで入れて
後ろのトランクに買い物袋乗っけたいから
頭から突っ込んだりしますｗ

>>631です。
レスしてくれた皆さん、ありが�d。
今日は別のスーパーに行ったのですが、性懲りもなく入り口の近くに駐車してきました。
（だって寒いんだもん、と言い訳しつつ…）
昨日にもましてガラガラだったのですが、何故か車と車の間に停めようと思ってしまいました。
3回ほどやり直しましたが、なんとか無事に駐車することができました。
「このままではイケナイ」という気持ちをばねにして、少しずつ前進できたらなと思ってます。
地道にがんがります。

>>638
がんがれ！私は一年近くたってやっと車と車の間にある駐車スペースに
停めれるようになったよ。（３回くらい切り替えしながらだけど・・・）

実家の母（今年還暦、免許取って一回も運転したことないＰＤ）が
今乗っている原チャリが壊れたため、ＰＤ脱出を決めたようなんですが
もともと私に輪をかけたドンくさい人で、しかも還暦、30数年のＰＤ・・・
やっぱり止めた方がいいのでしょうか・・・。

>>639
正直、私が娘なら「絶対にやめて」って言うかな・・
他人を巻き込んだら大変ですからね。
自分なら精一杯気を付けて運転をするけど
母親とは言っても所詮、他人だから「分かってるわよ」と
言われてしまえば、それ以上、もうどうすることも出来ないし・・。

>>639
たまーに新聞の投書欄で50代くらいの人が教習所通って免許取ったとかってのを見るけど、
人それぞれ適性ってもんがあるだろうしね。
お母さんにはPD教習に通ってみてもらったら？
本人がまだまだいけると思ってるのが間違いなのかどうかを見極めるためにも。
大丈夫そうだったら路上に出られるレベルまで教えてもらえばいいし、無理ならそれを
本人に自覚してもらえるだろうし。
もう還暦だから、無理をせずに新しい原チャリを購入するのがベターな気がするけど。

お母ちゃんもうちらも五十歩百歩。

老人＋原チャリ＝事故

>>639
個人差があるから･･･70歳で飛行機の免許とった女性(外国だけど)もいるし、
友人のお父さんは定年後に初免許とって高速も難路も
乗り回してた。642にもﾄﾞｳｲ
お母さんにはやっぱ、まずＰＤ教習に行ってもらったら･･･？

あと、私も気弱になって　花屋さんの配達なんかで見られる
四輪の原チャリのことも調べたよ。税金は安いけど
道路上では「車」扱いだとか。これなら小さいし、
チョイ乗りの最終手段としてどうかな。

さっき中古の軽が納車された。で、近所をグルグルしたが
車が道のどこを走ってるのか皆目わからない。対向車はなかったが、
すれ違えるかどうかもきっとわからないだろう・・・
みなさん最初の運転はこんなもんですか？

>>645
自分用の車ですか？いいなー。
私も対向車とすれ違う時はちょっと不安です。
狭い道や大きめの車なんかにビクビクしてしまいます。
いつもセンターラインからどれくらい離れた所を走ってるのを
バックミラーで確認しながら走ってます。
走行中に一番気にしてるのはその点かも？それってどうなんだろ？
あとは前方や後続車、スピードを確認しながらだけど、始終何かを
注意してないといけないのって、疲れますね。

>終始何かを注意
それが普通です。

質問です。直角のカーブなどでハンドルを多く回す時はきちんと基本通り
両手を持ち替えて回してるんですが、ハンドルを戻す時は反発力があるので
つい手のひらで右手だけで戻してしまいます。
この癖は直した方がいいですか？みなさん戻す時も両手持ち替えで
やってるんでしょうか？

>>645
自分が走っている車線の中央に自分の体がくるように走るといいと
教わりましたよ。
実際、今でもそのようにしていますがちゃんと走れています。

>>648
今の運転で不自由がなければOKではないでしょうか
回す時と同じように戻せと言うのは
おそらくタイヤの向きが分からなくなるからじゃないかな

ペーパー脱出2日目だけど最初から一人でトータルで100キロ走った。
やっぱりバイクに10年近く毎日乗ってるためか普通に走る分にはそこそこ
大丈夫みたい。狭い道と駐車はダメダメだけど・・・

駐車、縦列はものすごく上手に出来るようになったのに、
バックは全然ダメです。

後ろの線ばかり気にしていたら、前を、あやうくぶつけそうになりました。

そして、「よし、ここだ！」って所でハンドルを切り、入れてみると
１００発１００中、線の真ん中に・・・・orz
「よし、ここじゃない！」って所で切った方が良いのか、試してみます。

>>651
前駐車は得意でバック駐車は苦手ってこと？

どうでもいいけど最近人少ないね・・・
みんな脱出したのかな？

>>652
前駐車もニガテです。
真っ直ぐにはモチロン入れられますが、
曲げて入れると、必ず、どっち側にギリギリで
隣に車がいると、とてもドアを開けず、
「ひぃーーー」と叫びながら、そろそろと
バックして入れ直すのが常です。
だからガラガラの駐車場で、前駐車ですら、何度か前に出たり
下がったりしながらでないと、線と線の間に納められません・・。

縦列なら目をつぶってでも出来るくらい上手くなったのに・・。

>>652　ﾉｼ いるよ〜　
>>653　＞縦列なら目をつぶってでも出来るくらい上手くなったのに・・。
　　　 って、あなたはもしや ネ申 ？

うぅ〜今朝病院の駐車場でバンパーちょっと傷してしもうたよ〜orz

こんにちは☆　
私もペーパードライバー歴８年、脱出して３年になります。
ペーパードライバー講習というものがあるのを知らなかったため、
講習にも通わず、いきなり新車を購入し、運転していました。
いま思えば、かなり怖いことしてたなあ。。。
一度柱にこすってしまいましたが、それっきり。
何とか安全運転しています。
昨年結婚し、今度は旦那がペーパードライバー。
講習をおすすめしています。
事故でも起こしたら大変ですもんね。
人様を巻き込む可能性もありますし。。。

>>653
＞縦列なら目をつぶってでも出来るくらい上手くなったのに・・。
　　　 って、あなたはもしや ネ申 ？

っていう>>654にﾊｹﾞﾄﾞｳだよー。
その縦列って、私が思ってるのとは違うのか？
駐車より縦列の方が何倍も難しそうなんだけどなー。

いえ、ネ申　だなんてﾄﾝﾃﾞﾓﾅｲ・・・
ただ単に自宅の駐車場が縦列なので、近所のｽｰﾊﾟｰに行くだけでも
縦列駐車だけは毎回やってるうちに、ｽｰｲｽｲ、と・・。
>>656さんの思っていらっしゃる縦列と違うかもしれません。
車が二台分のスペースで、後ろに主人の車が止まってる感じです。

>>657
縦列駐車する時のバックは得意ってことかな？
曲がらずに縦列駐車してるってこと？
謎が謎を呼ぶのであった…

初めて行く道って緊張するよね…
銀行に行かなきゃいけないんだけど、そこに行くには住宅街の中の細い道を
通らないといけない。帰りはそこから大通りへ出て行かないといけないんだけど
大通りは交通量がすごく多くて出るタイミングが難しい。

迷ったあげく、歩いて行ったさ。まあ歩いても１５分くらいだし散歩がてら…
ＰＤ脱出しはじめて１年経ったのに。駐車にも随分慣れてきたのに
いつまでたっても度胸がつかない。

私も教習所時代から縦列駐車の方がうまく行きましたよ。
普通にバック駐車の方が切り返し何度かしないとできません。
単に相性？みたいなもんかと。

おお〜励まされる！やる気が出て来た！でも
ちょっと怖い…

>>659迷ったあげく、歩いて行ったさ。

コレ､禿しく分かる｡もう､その後の溜息までね･･･｡orz

>>662
ありがとう。今日は市役所へ行く用事があって、そこも歩いて１５分少々
なんだけど…うう…悩んでるよ。駐車場がいつも混み混みだからさ…
一回行っちゃえばきっとどうってことなくなるんだろうな。勇気出せ自分！

>>663
駐車場が混んでるとこって敬遠したくなるもんね。
少しでも駐車に慣れてからだと行ってみようって気にもなるんだけど。
勇気を出して行って見て、駐車できないようだったら出直しだ！（それはマズイか）
行ってみたら、案外駐車場が空いてるかもしれないしね。

皆さんＰＤ脱出のために 一人でご近所練習の方が多いですか？
私は 昨秋ＰＤ教習→ 自宅の車を旦那に同乗してもらって練習
というパターンなのですが、旦那曰くまだまだ 危なっかしいから
一人で運転はダメと言われております。。その旦那も多忙でなかなか
運転練習につきあってもらえず。。またＰＤに逆戻りしそうでアレです。

バックで駐車する場合のコツは最初に止める位置だと思うよ。
駐車スペースの前の道路が広ければ、割と簡単。
自分が入れたいところに頭を軽く突っ込んでから切って、
ほぼ真っ直ぐバックで入れられるところまで持ってきちゃえばいいのだす。

で、前の道路が狭い場合は、なるべく駐車スペース側に寄せながら、
1台半分くらい前に止める。（やや斜め）
そしてバックですが、見るのは左に切るときは左のミラーだけ見ればOK。
ミラーで左隣に入ってる車との幅を見ながらバックします。
ここが重要なんだけど、幅はギリギリでいいのです。人一人分あくくらい。
左をギリギリにしておけば、右は絶対あたらない！あたらないんだよ！
お尻が入って車体が真っ直ぐになったらもうほら！あとはゆっくり調節するだけ！

なんて・・・・文字で書いてもわからないよね。
上手い人の車に乗ってミラーを見ていると感覚が掴めるよ。

嘘というか、間違ったこと教えちゃダメだお。

駐車スペースの線も一本じゃなくて輪っか状になってるとこは割と安心して
入れられるんだけど・・・

>>668
輪っか状って？

大きめの駐車場だったら、向かいの駐車スペースの線を目安にできるから、
バックで駐車も、なんとか自分の位置を把握しながらできるので少し気が楽。
バックミラーは右側の方が見やすいから、自分の右にあるスペースじゃないと
怖くてバックできない…orz
右側に自信が持てるようになったら、左側の練習を始めるとしよう。
いつの日になることやら…

　　　　　　　　　｜｜←駐車スペースを区切る白い線
　⊂二二二二二 ｜
┌────┐｜｜　　>>669
｜　　　　　　｜｜｜　　　こういう感じの駐車場のことじゃないか？
｜　　車　 　｜｜｜　　　一本線だけで区切られてる駐車場じゃなくて、
└────┘｜｜　　　二重に線が書いてあるようなやつ。
　⊂二二二二二 ｜
　　　　　　　　　｜｜　　　違ったらごめんよ、>>668
　　　　　　　　　｜｜



私もバック駐車苦手。
教習所ではまっすぐバックできたことがなかった。
先生に「ここは駐車じゃなくて、切り替えしをする所だから曲がっててもいいよ」と
言われた経験ありorz

左右にでかい車や高級車のある駐車場は避けたい。

>>670
おお、なるほど。
これだと少し余裕を持って駐車できますね。
�dくす。

＞左右にでかい車や高級車のある駐車場は避けたい。
そうですよね。
少しでも当ててしまう確率の高いところは避けたいｗ
高級車があると、緊張感が倍増するし。

バック駐車を重点的に練習中なんですが、最近、自分は前向きですら
危険かもしれないことに、やっと気付きました。
身長の割りにシートの高さが低いため（クッションとかで調節しろよ、自分）
前方の見通しが悪く、車体の長さ、バンパーの位置を把握できてなくて、
家の前の壁にちょっとこすりました…orz
そのことを考えると、駐車場の線をミラーで確認しながらのバック駐車の方が
安全なのかもしれない…技術さえちゃんと身についていれば、だけど。
シートの高さをなんとかすることが先決か、やっぱり。

>>嘘というか、間違ったこと教えちゃダメだお。

どの辺が？

郵便局の狭い駐車場が鬱。
今日に限って前から突っ込んで駐車。
出るときプチ苦労でした。

>>673
ﾉｼ
私も今日、全く同じ経験をしました。
いつもはその駐車場を敬遠して、少し遠くて駐車場の広い郵便局に行くのですが、
急いでたので、つい近場で済まそうとしてしまいましたｗ
道に面しているので、ゆっくりバックで駐車する余裕はないなと判断したんだけど
出る時におたおたビクビクでした。

あ〜、もう読んでるだけで心臓がバクバクしてくる！

明日こそは運転しよう、と思いつつ、自転車に乗っている私。

>>674
早く行けとクラクション鳴らされました┐(´ー｀)┌
バーヤ!と心の中で逆ギレして何とか脱出成功。
運転前は前に比べて鬱にならなくなったけど郵便局の狭い駐車場が今一番の鬱。

15年前にアメリカでも免許取りますた
向こうは頭からつっこむ駐車のやり方なんですが
一発で決めないとダメなんですよ
その駐車場が、試験場の外の一般駐車場なんですけど
入り口に近いところに止めさせるから
運が悪いと両側埋まってたり

いや〜あの時は若かったから野性の勘で一発駐車出来たけど
今は１００万貰えるとしても多分無理かも・・・
最近週一とかで訓練して、なんとか一般道＆有料道路も
乗れるようになりました（助手席に夫必須ですが）
でもまだ車線変更が怖いな・・・ハンドルさばきが上手くないから
だと思う。
右折はなんとかコツがわかってきましたが。

＞674

バーヤ・・・笑った。

このあいだのNHKアーカイブス、見た奥様いらっしゃいますか？
輸出用の船に続々車を積むドライバーのドキュメントなんだけど、
隣の車との距離10?B、後ろからは30?Bと、ぴったりに止める職人技にため息。
ちょっとでもこすると商品価値がなくなるのでミスは許されない。
大量のネ申を見た思いです。爪の垢欲しい。

>>672
左に切ってバックすると、右前方は大きく膨らむよ。
左側を基準にしたいから左ばかり見てると
右にある車や歩行者にぶつけちゃうよ。

というか、それでぶつけてる人、何人も見てるし・・・

PD歴7年(それまでは6年ほど普通に運転してました)、脱PD2ヶ月どうにか走る分には平気になりました。
ただ駐車は自宅の車庫入れは問題ないけど、店などの駐車場は苦手です。

あと大通りの右折時に、対向車が譲ってくれる時があるんだけど2車線以上の時だと、その車の隣の車線から車やバイクが来ているのが
見えずらくてせっかく譲ってくれたのに、右折信号になるまで右折する勇気がありません。

ベテランの人も雨の夜の日は走りたくないとかあるのかな？

夜間と大雨の日こそ、運転できてよかった〜〜って思うよ。

上手くなるのもあるが、怖さが麻痺していくのも確実にあるんだろうな。

怖い経験した方が良いよ。
前より確実に状況判断出来るようになるから。

友達で、ＰＤ歴は皆無だけど、本当に限られた運転士かしない人がいます。
上を見ればキリが無いけど、ＰＤでなくても運転はニガテという人も
きっと大勢いるんだろうなあ。自覚の無い危険運転のオバチャンとか。

信号無視自転車ﾃﾗｺﾜｽ

>>681
家のだんな、雨の日はあまり運転したがらないですよ。
昼間ならいいけど、夜は嫌っていってます。

運転しにくいことは確かだけど、好き嫌いはともかく、
雨の夜こそ車での迎えが必要なことが多いから、否応なしに運転している。
何度も運転しているうちに注意しなければならないポイントがわかってくるし、
今は別に苦ではない。
さすがに、バケツをひっくり返したような土砂降りの時は怖かったけどね。

確かに雨の日ほどＰＤ脱出して良かったと心から思う。
あの時勇気を出していなければ今日は買い物に来れなかったんだろうな…なんて
運転しながら思ってるよ。

私はスーパーの駐車場は、ガラガラに空いている、
入り口から遠く離れた所にしか停められないので
大雨の日は、ずぶぬれだよ・・だから行かない時の方が多くて、
今までとあまり変わらないかもｗ

私の場合は、行動範囲が広がった、というのもあるけど、
灯油を車で買いに行けることかなー。

回ってくる灯油販売者は時間的にちょっと厳しかったし、
自分で買うより高かったので、週末にダンナが買いに行くまで
自分一人の時は消したりして調節していたんだけど、
今はなくなったらさっさと買いに行けるので気分的にラクになった。

>>690
私もしばらくは駐車場の果てに停めてたけど、最近は敢えて店の入り口付近の
空きスペースを狙って駐車するようにしてるよ。
>>635ﾀﾝのように必要に迫られないとなかなか勇気を出してやってみようと
思えないし、経験を積まないと上達しないし、と考えてのことだけど。

あの、カー用品店などで売っているワイドミラーって使ってる方います？
効果などはどうなんでしょう？

>>678
遅レスだけど、その番組見ました。
ドアミラー無いの船積時の車をキチキチ駐車していく姿はまさにネ申！

>>693
止めた方が良いってどこかで聞いたか読んだかした＞ワイドミラー。
大きい分、歪みが生じて感覚が狂うんだって。

>>681
タクシー暦20年の舅に尋ねたら、雨の夜は見づらいし、
スリップしやすくなるから嫌だと言ってた。

いくらベテランでも、「慣れ」はないらしい。
いつも何が起こるか分からないからと、気をつけて運転するのが
一番だそうですよ。

>>691
私もそうです。好きな時灯油買いに行けるって幸せ。
配達も高いし、それでなくても今年の値段は・・

法定速度プラス10キロで走っていても、後ろから速い車が迫ってきたら
つい焦ってスピードを上げてチラチラバックミラーを気にしてしまう・・・
こんな事してるのって自分だけですよね。
動じずに堂々と運転できるようになりたいけど、これは慣れじゃなくて
性格だろうから無理だろうなぁ。

さっさと譲れるところ見つけて先に行かせた方が、精神衛生上得ですよｗ

バック駐車がどうしてもできません。ミラーを下向きにして後輪が
見えるようにしたらなんとかできるのですが、そうすると走行時に
使えません。背高の車なので空と地面の割合を半分づつにすると後輪が
まったく見えないんです。でもみなさんは同じ状態でもできるんですよね？
なにか修得のコツのようなものはありますか？

駐車の時だけ下向けりゃいいじゃん。
電動じゃなかったら・・・

どうしようｗ

>>701 私もそう思った…。

後輪を見るのがいけないというか、
後輪を基準にしようとするから難しく感じるのでは？
車全体の動きをもっと考えた方が良いと思う。

この駐車部分の四角にこの車をこういう風に入れる、とイメージして
その全体の動きの中で後輪のラインを意識するというか。

バック駐車については過去ログに結構でてきているから、探してみては？

毎日駐車場で左右10回以上、もう数百回も練習してるのにいまだに
線と線の間に止めたりしてます・・・1年後もできない予感。

線と線の間というか線の上ですね

とりあえず駐車スペースに入れて、
後で気が済むまで左右を調整すればよろし。
一発で左右均等に入れようと焦る必要は全くなし。

>>702
私はバックで曲がっていく車体をイメージすると、何故だか脳内では
車が「く」の字に歪んでしまいますｗ（笑ってる場合じゃないか）
イメージでは無理っぽので、長方形の紙を使ってシミュレーション？してた。

>>703
線と線の間を狙って線上に行ってしまうのなら、線の上を狙ってみては？
意外といいポジションに停まってくれたりして？

私もなかなか線と線の間に停められなかったけど、段々と狙ったスペースの
付近（ずばりの所へはまだ入れられない）には行けるようになったよ。
そこから地道に切り返ししつつ、なんとか入れてるって感じです。
お互いにがんがりましょうね。

空いてる所なら「うわ、また線の丁度真ん中だorz」でも
切り返して済むのだけど、人気の所にお買い物に行くとなると
本当に空いて無い場合が多いので・・・
「うわ、ちょっとぶつけちゃった」では済まされないから
本当に何とかしたいんだけど・・
意外と、線だけを見るより、隣の車を見ながらの方が
停めやすかったりして？・・なんて前向きに考えたりするけど
コワイので実行には移していません。

線を目安にしたいけど、最近はデカい車が多くて線から3.40センチ
前にはみ出して止めてる車もよく見る。そういうのが隣だと
浅い角度で入れられないから狭い駐車場では難儀するよ。

駐車の際は、線を目安にするより、隣の車を目安にする方がやりやすい。

でも、隣がナナメってとまってると、自分もナナメになっているｗ

>698
私も最初はそうだったけど、この頃では
煽るくらいなら抜けば？ホレホレ〜くらいの気持ちでいるよ。

みなさんは直角に車庫入れはできますか？

>>711
私なんか、わざとスピード落として嫌がらせしてるｗ

>>707
私は隣の車を見て駐車することが多いかも。
バックで停めるとき、どこまで下がっていいかの目安にもなるし。
ただ、隣が大きい車の場合は避けるかな。

左右に車がないほうが線をまたぐ（踏む）確率が高いｗ
たぶん、絶対ぶつけないからどこへ突っ込んでも同じと思ってるから。
車があるとぶつけちゃいけないと思ってちょこちょこ切り替えしするし。

>712
車庫が壁際なので嫌でもしなくてはならず
練習したらかなりコツがつかめてきましたよ
やはり回数をこなすのが王道かなと

>>712
自宅の駐車場（庭）がそれ。
2回ほど直角に曲がって停めるタイプ（下図参照）だから、
毎日この駐車場にバックで入れているうちに
嫌でも出来るようになった。
やっぱり、何度もしていれば慣れるもの。

あと、ハンドルを切るタイミングが重要だと思った。
ハンドルを切り損ねて何回サイドを植木にこすったことか（つд｀)


────────
　　　↓　　　←　　道路
─┐　 ┌────
　 ｜↓｜
　 ｜ 　｜　　　┌────
　 ｜　 ｜　　　｜
　 ｜↓└──┘　　駐車場
　 ｜　　　→　　　　　　　（庭）
　 └────┐　　　
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　└────

分かりにくくてｺﾞﾒﾝ

枠内に止めた状態で左右のミラーでラインを確認・・・とよく聞きますが、
うちの車の左側ミラーは通常の位置にしてるとラインがまったく映りません。
他の車もその状態なのかな？

今さらですが切り返しが出来ません。
線を跨いだから諦めて移動しようとしたら助手席に乗っている旦那に「切り返ししれ!」と言われて出来ないもん!と言ったら本気で呆れられました。
普段は線跨いだ時点でサッサと移動してた…。
自宅では失敗しないのに。

隣に誰か座ってくれないとドキドキして運転する気になれない
エンストしたらどうしようとか考え過ぎて乗らないまま日々過ぎて行く…

旦那が途中で具合が悪くなって、
私が運転を交代して具合が悪い旦那を助手席に乗せたまま運転したあの時は
ものすごいスムーズに危なげなく運転できた。
普段は苦手な車線変更も全く問題無しにスムーズに。
集中力が跳ね上がっていた感じだった。
これが火事場の馬鹿力という物か。

>>717
他人の車は知らないけど、私はラインが映るように調節してるよ。
ラインが映る状態にすると走行中に問題でもあるの？

>>719
マニュアル車なの？
オートマなら、よほど頑張らないとエンストはしないと思う。
もしオートマでエンスト、した時はした時だよ、大丈夫。
私はこないだ運転に必死になる余り、ガソリンのマークが
激しく点滅したのに気付いてなくて・・
ヤベ！いつから点滅してたんだ？！と気付いてからの、出先から
家までの５キロが長かった、長かった・・・(運悪く途中でＧＳが全く無し)。

>>721
軽だけどすこし背の高い車なので、ラインを映るよう下向きにすると
車線変更に使えないッス

>>723
サイドミラーに貼り付ける小さな凸面鏡があるよ。
見た目を気にしなければ、なかなか便利っす。

昨日の夜間、運転中に突然雪が降ってきたんだけど
雨の日に運転したことなかったからワイパーの動かし方が
わからなくて（位置はわかってた）焦ったよぉ〜〜
結局、たいした降りじゃなくてそのまま帰宅できたけど
普段使わないなって思うところでも動作確認しておかないとアカンと
肝に銘じました。ふぅ

>>703
私も同類。一年後も･･･って気持ち
きょうはがら空きの駐車場の隅っこでまあまあ一発で入ったけど
なんで出来たのかわからないもん
私の車は右前、左後ろ、横腹左右と満身創痍　どれも自損単独だけど
とにかく人や車に当てないよう
がんばるしかないなと思ってる

旦那が全然運転に付き合ってくれないので安全運転を心がけ
行ってきました。途中迷子になりヤバかったけどなんとか生還。
始めは知ってる道のがいいですね。家に帰れないかと思ったよ。

日産のサイドビューモニターってあるけど、幅寄せならサイドミラーで事足りる
よね？
それよりボンネットの先端の両端にモニターつけて見通しの悪い場所へ鼻先
出すときの安全確認ができるようにした方が重宝するような・・・

今日、サイドミラー畳んだまま５分ほど走ってた。
左折するとき気づいたけど恥ずかしかったお orz

>>729
まったく同じことを経験してます。
本当、気付いたときの恥ずかしさといったら……orz

対向車や後続車は気付いていたんだろうなと思うと
さらに、ああぁぁぁぁあ……ッ！　ってなる。

>>730
後続の車は恐怖におののいています。

>>722オートマだけど一度エンストしたの！
しかも一人の時に…すぐハザード付けたから
後続車は文句も言わず避けてくれたけど生きた心地せず…
だから一人はこわい！誰か乗って！犬でもいい…

>>732
うちの犬でよければ…。

一昨年せっかく免許をとったのにずっとPD。
最近同じような夢を何度も見る。
必死で運転してるのにハンドルが言うこときかない、
ブレーキもきかない夢。
ゆっくり走ろうとするのにどんどんスピードが出ちゃう。
もう周りの車や壁にぶつけまくり。
昨夜はうなされて起きますた。

>>733
その夢、免許取る前によく見たなぁ。
ふと気がつくとなぜか運転席に座っていて、猛スピードで走っていて
でも私は運転の仕方なんて知らない！ぶつかるよ〜！！ってところで
目が覚めたっけ。

私はカーブを曲がれない夢を見たよ。
公園に突っ込んで子供を跳ねたよ。
子供を引きずってできた血の跡まではっきり見たよ。
いやぁあああー！って叫んだ所で目が覚めたよ。

>>733ありがとう。お借りします…732より

すれちがうのがやっとの道だと、もうまっさきにサイドミラーたたんじゃう

私、なんだか致命的に平衡感覚がおかしいらしく
何度も切り返して、ようやく駐車した時に
「よし、まっすぐになった」と降りてみると
「どこがまっすぐダヨ！！！」と一人ツッコミを入れたくなるほど
曲がってるんですよねorz

さっきは自宅駐車場で「ちょっと曲がったけど自宅だからいいか」
と思いながら降りてみたら、まっすぐになってたorz

>>728「提灯アンコウ」の先っぽみたいなのが、ビョ〜ンと伸びて、左右を
見回してほしい。
道に有る、何て言ったっけ？「凸ミラー」って死角が多いし、逆に写るから
苦手だ。車種によっては、モニターが前面に付いているのが有るよね。

対向車に道を譲って貰った時の、お礼の装置も欲しい。
昼は会釈するけど、夜は見えてないと思う。クラクションを軽く押せないので。
後続車へのお礼も困る。
ハザードを点滅させる作業をすると、運転が疎かになりそうなので。
余計な事を考えずに、運転だけに集中させてもらいたい。

>>739
サンクステールっていう、スイッチ推すと後部につけたしっぽが
フリフリするカーグッズがあったような・・・

先週、４年ぶりに運転した。
凍結した山道をコーナーインしてからブレーキを踏むという怖ろしい技を繰り出してしまったよ。
対向車がいなかったから良かったけど、いたら・・・コワッ。

あーこれこれ
ttp://rose.zero.ad.jp/~zai51818/tokusen.html

>740
横レスだが初耳！可愛いね〜それ
なんか欲しくなってきた

>>740
人によっては「バカにされてる？」と思うかも
変な人が多いからちょっと心配。

>>739

＞対向車に道を譲って貰った時の〜

それらを含めて運転なわけだが

昼間でも「対向車にお礼の会釈」って
相手にはわかりづらいものよ
私はいつもｵｯｻﾝぽく片手を挙げてお礼。
夜ならパッシング
＃見知らぬ同士がパッシングし合うって結構ｷﾓﾁｲｲ

739です。
>>742さん、ありがとうございました。
可愛いですね。
運転技術が未熟なので、>>744さんの言うように感じる後続車
もいるかもしれませんね。
>>745-746さん、仰る通りです。まだ運転に必死で、なかなか、そこまで到達
できませんが、技術＋マナーも頑張ります。

パッシングはやめてけろ。

とりあえず若葉マークをつけて、未熟ですが頑張ります（？）
と意思表示はしてる
周りのドライバーに聞いたらばやはりつける事を勧められたので。
自分が本当に免許取り立ての頃（もう２０年近い前）は、
若葉つけてると煽られる、嫌がらせされるっていうのが定説だった気
がするけれど、あの頃は全般的に車社会のマナーが今より悪かったと思う。
（たばこ運転して窓からポイ捨て、チャイルドシート無し、一般道では
シートベルトしてない人ほとんど、などかなりいた）
今のほうが慣れてないドライバーが運転しやすい社会って感じで運転
しててピリピリしないで済むから嬉しい。

>>748何で？

>>746
片手あげて挨拶でいいのか・・・。
ついつい愛想振りまきながら手を振ってしまっていたよ。
ちと恥ずかしい。
だから、みんなへっぽこでも笑顔で譲ってくれてたのか。

私はまだパッシングの挨拶をされた事がない。
対向車にパッシングされたら何か注意されたと思ってあせるかも。
前に大型車がパッシングしたので、ライト消し忘れかなと思ったら、
しばらく行くと警察がねずみ取りしてました。
おじさん、サンキュ。

パッシングって注意しないと、
うっかり相手が珍ピラだったりすると
煽りかと勘違いされて、ボコボコに・・
って事が知人に実際にありました。
以来、主人には「相手がどんな人であろうと
絶対にパッシングはやめて！！」って言ってあります。

挨拶ではあまり使わない方がいい。
譲る場合の使用は一般に浸透してるので大丈夫だと思うけど・・・
ヘッドライトを消すやり方もあるけど付け忘れが怖いね

なるほど。

西の方だとパッシングは譲ってくれてる意味じゃないと本に書いてあったけどホント？
私もパッシングはされた事ないや。クラクションなら、乗るたび鳴らされてる〜w。
若葉マークでも鳴らされにくい車種とかってあるんだろか？

いまタイヤの脇が映し出されるカメラ搭載した車あるけど、その画面に夢中で前を全然見ないｵﾊﾞｻﾝがいそうでｺﾜｲです！

若葉マークは善し悪しだよね。
一応付けてるけど、付けてなければ絶対に慣らされないであろう場面でまで
慣らされて、ものすご腹立つ。聞こえないフリするが。

>>757
恐らく毎日乗ってるような、ＰＤではないようなオバサンが
前は見ない、バックの時は後ろ見ない、スーパーの駐車場では
駐車場じゃない部分に停める、やりたい放題で・・・

>>750
夜間のパッシングは視界を奪われる。
住宅街じゃクラクションも迷惑だから、
カチっとスモールにするくらいが良だと思う。

パッシング話でひとつ。本当に右折怖くてビクビクの頃
バスの運転手さんがしてくれて感激でした。
子どもの塾が今度駅前に変わるので、運転がすごく恐怖です。

>>760
それはあなたの右折を待っている後続車が、ずらーっと並んでたから・・・

>>761
先輩勘弁して下さいよ。１台だったかな？うぅ〜orz

私も右折時、トラックなどの大型車によくパッシングしてもらってゆずってもらってるっす。

バスみたいな大型に譲られると、
右側(バスの影)からバイクとかが突っ込んで来そうで怖いかも・・。

パッシングで右折車を譲るって普通だと思ってた＠関東
ハザード感謝は全国区？なんか気になってきたよ

道を譲ると大体、軽くクラクションか手で合図されます。
優越感に浸れるから悪い気はしない。
最近、バック駐車して多少線を踏んでも空いている駐車場なら気にしないで用事を済ませる私はﾄﾞキュソですがorz

枠線の中でちょっぴり偏ってる位なら気にしないけど、踏んだら直すかな。
空いてる駐車場ならのんびりやり直しても他に迷惑かからないし。

今日まさに、初めて、右折待ちで
対向車がパッシングで譲ってくれた。感動した。
初心者マークも捨てたモンじゃない。

初心者マークってきちんと車体に貼ってます？風とかで無くなるから内側から貼ってるんだけど
周りには認識されているのだろうか？もしかして違反行為？

バックの途中、アクセルとブレーキ間違えてしまった・・・

>>769
高さとか決められたところはあるようだけど、中から貼るのは違反じゃないでしょ。
でなきゃ吸盤タイプのものは初めから売っちゃいけないしさ。

>>770
よくある。
って書くと運転するなって言われそうですが、
ベテランでも間違えること少なくないと思いますよ。
よくそういう事故を見聞きします。
ＰＤはＰＤなりに、「ここは特に間違いやすいところ」と
意識して、ペダルを急に踏み込まないようにしています。

微速で進んでる時に多い気がする。
きっとアクセルを踏んでるのに、ブレーキに足を置いてると脳が勘違い
してしまうのかも。

踏み間違い、私もやりました。。。
駐車場の料金支払うところで、止めようとしたらぐっとアクセルを踏んでしまい
駐車場のポールを壊してしまった(´･ω･`)
旦那は呆れて何も言えず。

私も一度踏み違いそうになりました。
一番ヒヤッとしたのは山道でバイビームに目を奪われそうになった事。

おめえらは運転すんな

>>775かなーリ眩しいもんね
ご無事で良かった

>>776みたいな自信過剰の人が大きい事故を起こすんだと思う。
我々も油断せずに気をつけてまいりましょう！

いやアクセルとブレーキ間違えるのは怖すぎ
よく年寄りがそれで何人も殺してるけど
私はそんなこと一回もない

自分はそんなミス絶対しないという思い込みが一番怖い。

何年か運転歴あればヒヤリ経験は一度や二度ではないはず

ミスを犯すかもしれないと思うからこそミスをしないんです

>>780
絶対しないと思い込むんじゃなくて、絶対しないように注意して、
ミスを犯さないように心がけることが大事ってことなんでない？

ブレーキ踏み間違いしちゃった人は、まだしたこと無い人より体が覚えてないから
仕方ないですまさないで毎回乗る時にでもブレーキの場所確認してくらさい。未遂の人も気をつけましょうでFA

ブレーキ踏み間違いが心配な人は、マニュアル車に乗ればいい。
私のように・・・。

前に首都高で渋滞中、クリープでのろのろ進んでたら
自分の足がアクセルとブレーキどっちにあるのか分からなくなったことあるなあ。
別にそれで間違えはしなかったけど、足を一回離してから確認しなおしたよ。
借り物のＡＴ車で、慎重に運転してたから平気だったけど、マイカーをＡＴにして慣れちゃったら
多分踏み間違いすると思う・・・少なくとも自分は。

マニュアル車が運転できない。免許うんぬんじゃなくて能力がない。

車に乗ったら走り出す前に、
右からＡ（アクセル）Ｂ（ブレーキ）Ｃ（クラッチ）と唱えてると間違えないｗ

私はバックがそもそも怖いんだけど
バックの時、ブレーキばっか踏んで進まず(当然)あせる
この逆よりはまだ　ましか？
オートマだから動かす前に右足に「アクセル、ブレーキ」と
言い聞かせるクセはつけてる･･･

靴底ぺったんドライビングシューズ履いてるよ。
アクセル・ブレーキの位置（？）が感覚的につかみやすくて
いいですよ〜
かかと部分がしっかり下に付いてると、軸になって右足の操作がとても
しやすいし。

私もドライビングシューズか足の裏の感覚が掴みやすい靴で乗ってます。そうゆう事だけでも
踏み間違い防止には多少は効果あると思うよん。
まさかペーパーで運転するのにサンダルとかヒールの高い靴で乗ってる人はいないとは思うけどね。

ブレーキだけイボイボのあるペダルを後付けするのもいいかもね。

私も靴底ペッタンの、デッキシューズを履いてます。
普段はサボサンダルっていうの？あればっかり履いてるので
一度、うっかりそれで乗り込んでしまったら激しく運転しづらくて
自分を呪いました。運転時にはぺったんこシューズ必須ですね。

初心者マークは東京とか比較的運転マナーの良い地域ならいいが、
大阪、名古屋とか運転マナーの悪いところでは煽られるだけ。

名古屋ではパッシングで譲るなんてことは初心者マークつけてても
されません。
サンキューハザードもあんまりする人いない。（やるのは
高速乗る人とか転勤族の人だけじゃないかな。）
ウインカー出さずに車線変更したり割り込んでくるのがほぼ当たり前の
地域だからな。

私もブレーキとアクセル間違えちゃう。
アセると余計に間違えて踏んじゃうんだよね。
いちどそれでぶつけてから、乗ってないです。
乗りたいんだけどな〜
ATじゃなくてマニュアルにすればいいのか。

>>793
あ〜、それ福岡も…。

自分は若葉つけるのが嫌で、免許とってから1年待って車買ったよ。

>>796
それって一年他の人の車に乗ってたという事？
それとも一年車には乗らず我慢したって事？
前者でも違反で危ないし、後者でも運転技術は未熟なままだよね
かえって危ないと思う　
若葉つけてて煽られてるの警察が見つけたら、捕まえてくれるんだし
どんな地域でも若葉はつけてほしい

若葉付けて走ることには何ら抵抗はなかったが、親父が車の運転をさせてくれなかった。
車は1台しかなかったし、大学が忙しくて自分で車代を稼ぐほど働けなかったし、しかも
弟が大阪の大学に行ってしまって、バブル時代なのに家計は火の車。
とても車買ってとは言えなかった…というか、バス通学や通勤が楽だった地域に住んで
いたこともあって車の必要性を感じず、すっかりペーパーになってしまいました。

親父としては、仕事でも使う車だったから下手糞な娘の運転で車をボコられちゃ困ると
思ってたんだろうね。

今日でペーパー教習２日目。教習前より運転が怖くなった。
教習で自分の未熟さをどれほどかと思い知った感じ。
教習しなかったときのほうがスイスイ乗っていたから怖すぎる。
しかも、教習後も毎日子どもの予定が入ってしまっていて運転せざるをえず。
車買って脱ペーパーなんて何で思ったんだろって今更禿後悔ですが、
運転しなくちゃ車置きっ放しだし、やらなくちゃ。でもやや鬱……。

>>797

後者だけど、関西圏以外で一番ドライバーのマナーの悪い茨城住みで、
友人数人が若葉で毎日煽られまくってた話を聞き、つけない方が安全と判断して
つけなかった。法律だから取得1年間はつける義務はもちろんあるけど、
考えてみれば路上に出たら未熟だからというのは通用しないわけで、
代わりに運転で開始3ヶ月は家の周囲（ほとんど無人地帯）でみっちり
練習したよ。学生時代から毎日大型バイク乗って首都高も走り回ってたから
公道には慣れてたしね。

…

「枯葉マーク」付けて走りたい。

先日、直進赤、右折→になった時、隣の右折車線先頭の「枯葉」マーク付けた
軽が、何を思ったか、右折では無くノロノロと直進して行った。
ほとんど、通行量が無かったから良かったけど、夢かと思った。

まぁ、法的につける義務のない物まで他人がつけなさいというのはどうかと。

＞＞802
あれは枯葉マークじゃなくて紅葉マークね。

若葉は取得一年間つける義務があるだけでそれ以外はペーパーでもつけるかは任意でいいんだよな

若葉マークは免許とって1年未満の人が付ける物で、それ以外の人
例えば、ペーパー脱出して1年未満とかは付けたら違反になると
ウチのオヤジに教えられたんだけど、デマだったのか・・・orz

つけろという人はその人の為というよりは、自分が近付きたくないからかと

若葉マークは１年未満限定でしょ。
私も違反になると聞いた。
出来れば付けたかったが、他の違反で「免許証見せて〜」
となるとアウトだと思ってた。

教習受けた時に教官に聞いたら、
1年は付けなくちゃいけないけど、
その後は外さなくちゃいけない訳ではない。
付けたかったら付けてても構わないって言ってたよ。

40センチぐらいある特大ルームミラーつけようと思ってるんだけど
2ちゃんでDQNの代名詞みたいに書かれてるから悩む所だ・・・
でも視認生は格段に良くなると思う。

え、上にも出てたけど、でかいルームミラーは
視界が歪んで距離感が狂うってよ。

うちの主人も標準よりは大きいルームミラー付けてますが、
特に視界が歪むとか距離感が狂うとは言ったことナイなあ。
感覚の問題ならば、慣れなのかも知れませんね。

凸面鏡が多いから、ゆがむと言われてる。
平面鏡なら、さほど問題ないだろう。
でかすぎるのは前方視界不良になる。

＞女性ドライバーの交通事故原因・違反をみると、
＞ぼんやり・わき見等の安全運転義務違反が４４．９％を占め、
＞交差点ルール違反である優先通行・一時停止違反等でも３０％近く発生している。
＞特に、前方の注意不足などの安全運転義務違反で全ドライバーと比較すると９．４、
＞交差点におけるルール無視で９．４ポイント高率を示すなど、
＞女性ドライバーは注意力不足による事故が多発傾向にある。

＞女性ドライバーは注意力不足による事故が多発傾向にある。
＞女性ドライバーは注意力不足による事故が多発傾向にある。
＞女性ドライバーは注意力不足による事故が多発傾向にある。
＞女性ドライバーは注意力不足による事故が多発傾向にある。

平面鏡の商品も多いから問題ないよ。というか後付けに慣れると
ノーマルミラーは小さすぎて使えない。

このスレ読むと頼むから乗るな、としか思えんのが多いな。

>793
あなたの住んでいる名古屋は何処の名古屋でしょうか。
うち（名東区、千種区）ではそれらは当たり前のこととしてやるよ。

>>816
アナタの頼みを聞いて乗りませんから、
頼むから子供が病気の時なんかは代わりに病院まで運んでくれますか、
としか言えませんネ・・。
娯楽で経費をかけて乗ってるわけじゃないんですよ、みんな。
必要だから仕方なく頑張ってるんでしょう。