地方銀行大手６行（横浜千葉常陽静岡京都福岡）

地方銀行でも大手６行と言えば
文句無しで
横浜銀行・千葉銀行・常陽銀行・静岡銀行・京都銀行・福岡銀行を
頭に思い浮かびますよね。

取り分け地方銀行の中でも、群を抜く大手の地方銀行６行について銀行の営業戦略などを語りましょう。
ちなみにスレッドを立てた本人は
地方銀行６行のうち、千葉銀行、京都銀行、福岡銀行の銀行口座を持っていますし、今でも大事にしております。

横浜銀行の店舗・ATM
http://www.boy.co.jp/tenpo/index.html
千葉銀行の店舗・ATM
http://www.chibabank.co.jp/shop/
http://sp.chizumaru.com/dbh/chibabank/top.aspx?account=chibabank
常陽銀行の店舗・ATM
http://www.joyobank.co.jp/tempo/index.html
静岡銀行の店舗・ATM
http://www.shizuokabank.co.jp/atm/index.html
http://www.shizuokabank.co.jp/
京都銀行の店舗・ATM
http://www.kyotobank.co.jp/branch/index.html
福岡銀行の店舗・ATM
http://www.fukuokabank.co.jp/atmsearch/

店舗・ATMのサイトを見る限り、横浜銀行、常陽銀行、静岡銀行、福岡銀行が充実している。

全国的に「地銀の雄」の一角として知られる静岡銀行。
金融激戦区であり、高水準の経済力を有する静岡県において、最大の市場占有率を誇る。
横浜銀行・千葉銀行と共に、3大地銀と言われることもある。総資産では横浜銀行、千葉銀行に次ぐ地方銀行第3位である。

あわせて邦銀トップレベルの盤石な財務体質から、トップレベルの信用格付けを取得している。
自己資本比率は2009年（平成21年）3月末現在で14.12%と、三菱UFJフィナンシャル・グループ（11.77%）やみずほフィナンシャルグループ（10.55%）、
三井住友フィナンシャルグループ（11.47%）を大きく上回っている（いずれも数値は連結、国際基準による）。

バブル期に不動産・開発融資を自制したことや、経営のあらゆる局面において漫然とした取引を戒め、質素倹約を重んじる行風から「シブ銀」とも評される。
静岡県以外や日本国外にも店舗展開しており、ニューヨーク、ブラッセル、香港などに拠点を有する。三菱東京UFJ銀行の親密地銀である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E9%8A%80%E8%A1%8C

日本では最大規模の地方銀行である横浜銀行。
神奈川県・横浜市・川崎市・相模原市・横須賀市をはじめ、神奈川県下の多くの市町村の指定金融機関
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%8A%80%E8%A1%8C

2010年（平成22年）現在、茨城県の指定金融機関であり、茨城県に強い地盤を持つ常陽銀行。
各支店に常陽銀行のシンボルマークと所在地の市町村章が掲げられている。
総資産では、横浜銀行、千葉銀行、静岡銀行、福岡銀行に次いで地方銀行5位に位置する（2009年3月期）。
また、時価総額では横浜銀行、静岡銀行、千葉銀行に次いで地方銀行4位に位置している（2010年3月期）。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%B8%E9%99%BD%E9%8A%80%E8%A1%8C

株式会社千葉銀行（ちばぎんこう、The Chiba Bank, Ltd.）は、千葉県千葉市中央区に本店を置く、
千葉県内最大手、単独の地銀としては総資産で横浜銀行に次ぐ、第2位の地方銀行。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E9%8A%80%E8%A1%8C

株式会社京都銀行（きょうとぎんこう、The Bank of Kyoto, Ltd.）は、京都府京都市下京区に本店を構え、京都府を中心に営業している地方銀行である。
総資産では地方銀行7位である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%8A%80%E8%A1%8C

株式会社ほくほくフィナンシャルグループ（英: Hokuhoku Financial Group, Inc.）は、富山県富山市に本社を置く金融持株会社である。
傘下に、北陸地方や北海道を基盤とする北陸銀行と、北海道を基盤とする北海道銀行があり、総資産で
ふくおかフィナンシャルグループに次ぐ第2位の規模を持つ地方銀行グループである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BB%E3%81%8F%E3%81%BB%E3%81%8F%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

規模ではふくおかフィナンシャルグループ（福岡市）が最も大きく、横浜銀行（横浜市）、ほくほくフィナンシャルグループ（富山市）がそれに次ぐ
（単独では現在も横浜銀行がトップである）。
ただし、ふくおかFGは、第二地銀協加盟行である熊本ファミリー銀行を包括しているため、厳密な意味では（第一）地銀グループトップではない
（ちなみに連合を除いた第一地方銀行単独での順位は横浜銀行、静岡銀行、福岡銀行の順である）。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%8A%80%E8%A1%8C

株式会社福岡銀行（ふくおかぎんこう、英称：THE BANK OF FUKUOKA, LTD.）は、福岡県福岡市中央区に本店を置く地方銀行。
通称「福銀」（ふくぎん）。
金融持ち株会社ふくおかフィナンシャルグループの完全子会社である。 総資産で静岡銀行に次ぐ、第4位の地方銀行である。(2009年3月期）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%8A%80%E8%A1%8C

2011年10月現在、地銀協加盟の地方銀行は全部で64行存在している。

都道府県別で最も多くの本店を擁しているのは福岡県であり、
福岡銀行・西日本シティ銀行・筑邦銀行・北九州銀行の4行の本店が存在する
（西日本シティ銀行は、旧西日本銀行が旧福岡シティ銀行（第二地方銀行）を吸収合併して発足、
北九州銀行は、山口銀行のうち九州島内の店舗を分離して発足した）。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%8A%80%E8%A1%8C

京都銀行が総資産で７位というが
ほくほくグループは決して経営に内容が伴わない上、北海道銀行の経営が苦しいので、文句なしで６位だろう。

３大地方銀行は
横浜・千葉・静岡
４大地方銀行は
横浜・千葉・静岡・福岡
５大地方銀行は
横浜・千葉・静岡・福岡・常陽

京都が大手６行に入るのは無理があるんじゃね？
北陸銀行・北海道銀行のほくほくファイナンシャルグループに追い越されているしね。
むしろ、西日本シティ銀行あたりが入るんじゃね？

北九州人が九州山口経済とか言い張ってたけど
最近九州沖縄経済になって山口とかの情報無くなったね。
北九州銀行は、随分迷惑な構想だな。
山口銀行が取り扱う山口県内の営業活動が疎かなってはいけない。
隙を狙って、西京銀や広島銀が山口県東部の営業を強化する可能性もある。
競合相手の西日本シティ銀と福岡銀は相当強いし、福岡資本との関係も悪くなる。
そもそも北九州は所得水準が低く、大手を除く地場産業は不安定だ。
山口FGの株主は山口県と広島県(もみじ銀)に多いので、あくまで地元を尊重し、
必ず損害が出ないように努めてほしい。

長崎県は佐世保市の親和銀行が福岡銀行傘下に
長崎市の長崎銀行は西日本シティ傘下に

十八銀行はこれら相手に戦うのは大変だろうな

北九州銀行って､山口銀行の北九州市内の店舗の分離独立

山口銀行の本店は下関市。
北九州市の公金を扱っているのはみずほ銀行と福岡銀行の2行
北九州銀行は、福岡の足場作りに北九州銀行を設立だから北九州に店舗を構えてる地方銀行は戦々恐々な感じ。

福岡銀行の山口銀行へのライバル意識　沸騰中と言ったところかな。
http://www.fukuokabank.co.jp/news/h2010/h03-26/building.pdf

山口銀行もほんと、したたかだな。山口県は広島と福岡に挟まれて成長性に乏しい。
広島ではもみじ銀行を傘下に入れて、広島の企業はゲット。北九州では新たに
北九州銀行を設立し、北九州の企業をゲット。

特に北九州は、シャボン玉石けん、テムザック、タカギと言った優秀なベンチャー
企業が多いし、ゼンリン、TOTO、安川と言った優良企業も多いです。
広島はマツダ、デオデオ、ダイソー、ゆめタウンと言った勢いのある企業も
多いです。つまり、山口県から金を集めて、広島と北九州の企業に融資しよ
うて感じ？
北九州の場合、井筒屋を人質にして切り込んだと思う。

まあ、福銀も北九州を軽視したツケが回ってきたのか？やはく、北九州に地場
の銀行を創って置くべきだったな。

北九州市民は福岡市に対抗意識や反感は強いの？
何だかんだ言っても、人口100万、周囲の都市圏を含めれば200万近く
これらが一斉に福銀や西日本かた北九州銀行に乗り換えればダメージは半端無いだろう

山口銀行が福岡市にも進出してきやがったら途端に九州の重心が上の方にあがってしまう。
福銀は中国地方には拠点を持っていない。だから、今頃に成って大慌て？
て感じ。まあ、福銀も小倉に拠点を持っていれば、山口や広島に進出できたのにね！さぞ、悔しかろう。

北九州・下関都市圏で約200万人、これに東九州自動車道の開通で
大分県北部から福岡県東部に広がる中津都市圏も加われば約230万人

山口銀行も北九州銀行を設立し、一都道府県レベルの人口の地銀として充分やっていけるね

北九州市民は歓迎ムードなのだろうか？そこが気になる北九州銀行

山口銀行が意外と大きいのには驚いた。
北九州市に今の今まで本店を置く銀行がなかった方が不思議なくらい。
関門海峡挟んだ下関に本店を置く山口銀行、チャンスをずっと窺ってたのだろう。
不思議よね。
なんでだろ、佐世保とか久留米でさえあるのに。

三大都市圏以外で指定金融機関が都市銀なのは政令市では北九州だけ。
かっては札幌もそうだったが、拓銀破綻で北洋に変わった。


佐世保の親和も福銀傘下になっちゃたけどな

【社会】下関市人口減少　日銀下関支店が分析　山口
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1305307462/

青森のみちのく銀行も函館で地盤をかためて札幌で本格展開しようとでもおもっていたのだろうか。
いまはむかしほどのいきおいはないが。

北九州に勢いはあったよ。でも客観的に考えると人口は減っても
今の街の方が良いんじゃない？
昭和３０年代は、門司港レトロもスペースワールドもリバーウォークもありません。
あるのは、汚れた空気と洞海湾の汚染海水。
現在どころか2０年（そごうが小倉にできた時）でも今の方が良いよ。

1950年代までは、経済的にも福岡市よりも北九州5市（門司・小倉・八幡・戸畑・若松）のほうが優勢だったしね

福岡の公共交通を牛耳っている西鉄も今は消滅している北九州線の北九州電気軌道がルーツだし、国鉄の
九州地区を管轄する九州総局も門司、全国紙の西部本社も門司に置かれていた時代が長かったからね



今は、デパートで活性化出来ない時代。天神にある岩田屋三越は赤字て言われるし
博多阪急もどうなるか分からない。名古屋では丸栄がデパートをやめるて、
言う始末。まあ、井筒屋一つあれば良いんじゃない？
井筒屋〜リバーウォークのリバーフロントは他都市に無い物だし。

北九州・下関で独自の経済圏を作り出しているからな
あそこで一つの県があるようなもんだよ
福岡県だ山口県だとか関係ないね
国土交通省も下関・北九州で関門港と規定しているね。
北九州が明治以後、急速に発展したのは門司に貿易港と日銀西部支店開設に始まる。

元々山口県は有力政治家を多く輩出するなど人口の割に、影響力を持った県なんだよ、一方福岡は江戸時代は完全に空気だったし
明治以後は北九州は急速に発展したけど、福岡市は熊本鹿児島長崎に勢いで負けていた
実際、福岡市が北九州市を追い抜いたのは山陽新幹線が開通したあたりからだ

北九州銀行のシンボルマーク、意外といい感じだな。気に入った。
がんばってよそ者の福岡銀行や西日本銀行を駆逐してほしい。
特に西日本シティ銀行は門司港レトロの旧三井銀行門司支店をぶっ壊しやがった悪者だし、
こてんぱんにやっつけてほしいところ。

西日本の中心が北九州だった時代の枠組みは九州山口なんだよ。
福岡に中心が移って枠組みが九州・沖縄になった。
まあまあ余りどちらに属するとかで無く
海峡都市圏で良いでしょ
国土交通省は関門港の関門海峡については九州整備局が管轄しているし…

そう。だから、道州制九州に対して、関門特別市という枠組みが議論されているわけだ。
別に九州奥地の人間が山口が嫌いならそれでいい。
北九州山口が別の枠組みになるだけの話だから。

●【北九州市】人口98万人割れ　旧5市合併前人口も下回る
（急速な超高齢化を伴い、近い将来人口も70万程度までなる事が確実


http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1298456108

山口銀行強ええな。
海を超えて殴りこみか。


その通りだね、北九州市は九州にせり出した山口県で間違いない。
関門という特殊地域というよりハッキリ言って九州にある山口県と
言った方が適切だよ。

だから山口銀行が九州方面に浸食してくるのを危惧し
警戒抱くのは当然だろうが。

福銀で殿様商売なら肥後銀行とかトンデモだぞ。
福岡から熊本に帰った当時、倒産寸前の福岡シティが無料でやっていたテレフォンバンキングがサービスその物がなかったり、
サービスインしても有料だったり。

福銀が熊本ファミリーを傘下に収めてからキャッシュカードとクレジットカード一体型を投入したりリテールの水準があがった。
その影響で肥後銀行のリテールの水準があがりはじめているけどダメダメだろうな。

肥後銀行のカードローン、オリコが保証人だけどパート・アルバイトOKとは記載されていない。
熊本ファミリーの方はプロミスなどが保証人になってくれるのでパート・アルバイトでもOKとPRしている。

熊本と比べたらオーバーバンクの状態の福岡は金融激戦区でリテールがよい。

北九州の経済規模、考えたら、北九州信用金庫で十分だろ？

あ、その名前の信金なら既に有ったか

信金と地銀じゃやれることに差がありすぎる
そもそも必要だから山口銀行が北九州銀行を設立したわけだろうが（大笑い)

信用金庫で融資を受けられるのは、
営業エリア内に居住するか勤務している個人や、
営業エリア内で、従業員300人以下または資本金9億円以下の事業者に限られる。

一方、銀行には制限がない。
銀行は営利法人、信用金庫は非営利法人という違いもある。

http://www.shinkin.org/shinkin/difference/index.html

もっとも、北海道旭川市のように、地元信金を指定金曜期間にはできるが。

http://www.shinkin.co.jp/ask/company/specified.html

日銀北九州支店は日本で二番目の歴史ある支店だ。
因みに初代支店長は高橋是清

北九州と山口…
仮に合併しても、未来がない地域だよな
人が増える、集まる要素がない
本州と九州を結ぶ重要地点なのにね
北九州銀行設立は、日銀北九州支店閉鎖騒動で、前の市長や地元政財界関係者が慌てたのがきっかけだった筈だが。

日銀頭取は福岡銀行や横浜銀行クラスじゃないと天下ってくれないよ。
国連事務総長が日本やアメリカから出ないのと同じだな

8人も総理大臣だして山口県はどうなったか
東芝や日立や日産、その他多くの企業を作ったわけだが、山口県に恩恵はあっただろうか
そこそこ優秀で地元で頑張ったほうがいいと思うよ

地元に留まらない人材をいくら輩出してもムダってことがハッキリｗ
何の恩恵もないじゃん

優秀な人材輩出してますとか言っても、金も人材も東京に吸い取られるんだ
で、地方交付金とか言って、ヒモ付きの金を東京の連中が偉そうに支給する。

北九州と聞いて、北部九州（福岡、佐賀、長崎）をイメージする人は岡山以東の人に多い。

名は体を表すという。

関門市がいちばんしっくりする。北九州と下関は今も昔も西日本の要衝。
必要以上に下「関」と「門」司が意識されるのは不幸だ。

まあとりあえず北九州銀行を立ち上げ、将来山口銀行と合併させて、関門銀行になればいい。

山口銀行と福岡銀行の業務提携てあるの？

要するに持ち株会社が山口フィナンシャルグループ
その傘下が山口銀行、北九州銀行、もみじ銀行

山口銀行のままでええやん別に
今までは山口っていう名前だから福岡の顧客が少なかったんだ！
なんて思ってたのかな？
名前変えたからって銀行変える人が沢山居るとは思えんが
北九州の金融機能増強はいい事。つーか北九州クラスの街に地銀がない今までのが異常だろ。

戦時体制の一県一行や戦後無尽でなく信金が乱立してたことも、地銀がなかった要因の一つかもね。
そういや庄内（鶴岡・酒田）の荘内銀行や駿河（沼津・三島）のスルガ銀行があって
北九州に地銀が無かったってのも考えてみると不思議なんだよな


この選択と集中の時代に、それでなくとも脆弱な経営資源を分散し　しかも無駄な二重投資を要するのよ。時代に逆行だろう。
まともな経営判断じゃないよ。余程断れない裏事情があるんだな。過去の経緯があるから。
山口銀行本体が弱体化し、北九州銀行に至ってはもみじ銀行が新しくできるようなものなのだよ。
何もいえない行員たちが哀れだな。
誰が相手にすると思うの？まるで世の中分かって無いね。
自ずから結果は露見してくることだが、本当に無責任で阿呆な連中だ。

競争相手は大喜びだよ。福岡銀行

北九州銀行に至ってはまあこれからは関門で集めた預金が福岡の企業融資に使われるといった馬鹿げた事も解消されよう。
山口銀行は広島総合銀行食ったばっかり。
九州もねらってるのか〜

北九州エリアだけで満足するのか、本気で九州北部に攻めていくのかは
まだ分らない。ただ規模拡大するなら福岡都市圏での拡大は必須だしね。

福銀や西日本シティは殿様商売
口座を作るから会社に現金を取りに来てくれるかと聞いても持ってこいという
山口銀行は取りに来てくれる
このままだと負けるよ
福岡は北九州を軽視しすぎた。そのツケをこれから払うわけよ。

やはり九州進出するのだから北九州銀行の方が分かり易いね

フクオカの慌てぶり
笑える

城南信金最強

スルガ銀行
ゆうちょ
セゾンカード
SBI証券

セブンのATMがあれば、コレ最強だな。

明日1000円握り締めて口座作ってくる

1年定期最強はどこ？
普通預金で合計2000万超えたんでさすがに入れようかと思うんだ

東北大震災以来、ライフスタイルの価値観が変わってしまった。
今時、ゴールドカード提示でドヤ顔してる馬鹿まだいるの？

開設しようと思う。
支店はどこがいいの？

現住所と身分証の住所が違うと作れないんだよね
頼むから公共料金の領収書で作らせてくれよ
これが叶ったら最強だ

なんだよ 静銀のほうがいいんじゃないの？
内定もらっだけど迷ってる

地銀最強は靜銀で間違いないよ。
地銀でここまで有名な銀行って他にないよなw
この前ATMで金下ろしてたら、変なおっさんがいきなり隣に立って
絶対に潰れない、安全って話を延々と俺に向かってつぶやいてたわ…素直に怖かった

焼津にあるスルガ銀行はボロボロで
尚且つ駐車場チョー入りにくい！
あれじゃ、来るなって言っているようなもん
焼津にある他行や信用金庫は皆新しくしたのに駿河だけだよ、あのボロは
本当マジなんとかして欲しい

いくら銀行でもお客様あっての
商売だからな

焼津にあるスルガ銀行はボロボロで
尚且つ駐車場チョー入りにくい！
あれじゃ、来るなって言っているようなもん
焼津にある他行や信用金庫は皆新しくしたのに駿河だけだよ、あのボロは
本当マジなんとかして欲しい


まぁ確かに俺は静岡銀行に利益はもたらさないけどさ
でも考え方は間違えてないと思うけどね
今時お客様を軽く見ると続かないよ…。

銀行に利益をもたらすぐらい資産が出来てもスルガ銀行には預けない

いつ潰れるかわからんSBIだな
金入れるのは振込みのときだけにしておいたほうがいい

田舎だとゆうちょが最強

振込時間制限がない、ゆうちょ銀行。ゆうちょダイレクトまじで便利。夜中に決済、入金確認出来る。
なんで他の金融機関も真似しないんだよ。やはり温泉旅館並みの増改築屋体システムがネックなんだろうな。

SBI銀行は便利なんだけど
クレカの引き落としが、マイナーなカードしか出来ないから、
やっぱ、その点で新生銀行に劣るというか。

新生は実店舗あるからネット銀行じゃねぇじゃんって、その違いはあるけど、
コンビニATM手数料無料、他行振込み一回無料っつう条件の比較だと、
クレカ引き落としが色んなカードに対応してる分、
どうしても新生に分があると思う。

情強が居たら教えて欲しい
俺の考えは間違ってるのか

昔は大手5行と言われてた。

浜銀はダントツトップ
破綻した足銀が5位の指定席
他の3行（常陽・千葉・静岡）で資金量（末残）の2位争いをしていた（平残だと2位は常陽の指定席）

ゆうちょ銀行、横浜銀行、千葉銀行
都銀だと東京三菱かな

シティバンク+東京三菱に複数口座
どれも口座維持費・ATM手数料がタダになる金額を入れておく

今一番いいのは大和ネクストだよ
金融板で見てみるといい

この５行あれば完璧
シティ
野村信託
三菱UFJ
ゆうちょ
楽天

田舎だとSBIやセブン銀行なんかでは水道代の引き落としができない場合がある。
クレジットはそもそも不可。なので地方銀行にしようかと思うとコンビニで引き落とすのに
金がかかったりネットで証券会社との
連携が悪かったりする。なので地元にある唯一の都銀であるみずほ銀行を
使っている。これだと一定条件で振込み３回無料、コンビニ引き出し無料など
サービスもトップレベルと遜色なく、証券会社との連携も良く公共料金の引き落としにも対応している。

財布にスルガと三菱東京UFJのキャッシュカードが入ってると
コンビニや地方のATMコーナーでだいたい困らないです＞＜

地銀とその他を区別できない奴が多すぎ

福岡銀行の銀行口座持ってるけど1回も使ったことないな
カードのカラーバリエーションが選べる頃作った
大きいカネが要り様になったとき、都銀の冷徹さと地元の信金の緩さを知る
ただし、取り立ては田舎でもキツい

意外と便利なのが「みずほ銀行」だよ。
ネット銀行と違って普通の通帳がある上に
・残高１０万以上
　ＡＴＭ時間外・コンビニＡＴＭ（セブン・ローソン・イーネット）の手数料無料（回数制限なし）
・残高５０万以上
　月３回まで他行振込み無料
・ネット銀行と違って引き落とし出来ない手続きなんて無い

何かあったときや手続きが窓口で出来るのも大きいし、地方でも主要都市なら支店がある。

普通、定期預金の５０万くらいはあるよね？

住信ＳＢＩやＪＮＢも持ってるけど、みずほが使いやすい。

神奈川なら横浜銀行最強
ベイスじゃない方の
県内の駅前ほとんどに支店がある

県内人気企業ランキング：来春卒業学生対象　ザグザグが総合１位　／岡山

　就職情報サイト「就ナビ」を運営するビザビリレーションズ（本社・北区）は来年３月卒業予定の大学生や
専門学校生らを対象に行った県内企業の人気ランキングを発表した。
ドラッグストアチェーンの「ザグザグ」が初の総合１位となった。

　調査は昨年１２月〜今年４月、ビザビリレーションズの合同会社説明会などで実施。８２０人から回答を得た。

　ザグザグは前年の４位からランクアップ。同社を選んだ理由で最も多かったのが「知名度の高さ」で、ビザビリレーションズは
「ＣＭなど同社の積極的なＰＲ活動が大きく影響した」とみる。総合２位にカバヤ食品、同３位に中国銀行と、なじみ深い企業が並んだ。
選んだ理由ではやはり「知名度の高さ」が１位。また昨年１位だった「地域に密着している」は２位で、重視する傾向は依然強い。

　文系では１位・中国銀行▽２位・トマト銀行▽３位・ザグザグ。おかやま信用金庫も昨年の５８位から９位に入り、金融機関が人気を集めた。
理系は１位・カバヤ食品▽２位・ザグザグ▽３位・両備システムズ。昨年５３位の岡山情報処理センターが６位に入るなど、ＩＴ企業の人気が高かった。
カバヤ食品や廣榮堂などの食品関連は、文系・理系ともにトップ１０入りしている。

　ビザビリレーションズは「不況下で育った世代であり、保護者も含め、安心感や安定感のある企業を希望する傾向が強いようだ」と分析している。【江見洋】

　【県内人気企業トップ１０】（カッコ内は昨年順位）
　１位（４位）　ザグザグ
　２位（２位）　カバヤ食品
　３位（１位）　中国銀行
　４位（１８位）ビザビリレーションズ
　５位（６位）　トマト銀行
　６位（５位）　天満屋
　７位（１３位）ビューティーミュージアム
　８位（７位）　廣榮堂
　９位（３位）　山田養蜂場
１０位（９位）　両備システムズ
http://mainichi.jp/area/okayama/news/20110622ddlk33020581000c.html

岡山県の優秀な奴は岡山で就職しねえよ
東京、大阪の大企業行くか、中国電力で働く
県内に残るの奴は岡山県庁や岡山市役所に行くやつくらい

国土交通省国土審議会謹製資料
http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/kaikaku/3/shiryou3-2.pdf　
　　　　　　　　　　　　　人口（万人）　　経済規模（兆円）
東京都市圏　　　　　　　　3461　　 　　　 　　151.1
大阪都市圏　　　　　　　　1864　　 　　　　　　61.6
名古屋都市圏　　　　　 　　874　 　　　　　　　30.6
福岡・北九州都市圏.　　 　542　　　 　　　　　14.4
札幌都市圏　　　　　　　　　251　　　　 　　 　　7.2
岡山・高松都市圏.　　　　　259　　　　　　 　　 7.0
----------------------------------------
---------テレビ東京系列局の壁------------
----------------------------------------
金沢・富山都市圏.　　　　　222　　　　　　 　　 6.6
広島都市圏　 　　　　　 　　219　　　　　　　　　6.1
仙台都市圏　　　　　　　　　204　　　　　　　　　6.1
静岡都市圏　　　 　　 　　　145　　　　　　　　　4.6
浜松都市圏　　　　　　　　　123　　　　　　　　　3.9
新潟都市圏　　　　　　　　　135　　　　　　　　　3.9
熊本都市圏　　　　　　　　　146　　　　　　　　　3.9
鹿児島都市圏　　　　　 　　109　　　　　　　　　2.5
那覇都市圏　　　　　　　　　103　　　　　　　　　2.2
松山都市圏.　　　 　　　　　　70　　　　　　　　　1.7

中国銀行はなあ　石橋を叩き壊して渡らない　と言われるぐらい審査の厳しい銀行だからな　大株主の林原ですら切り捨てる非情さを持っている
おかげで堅実経営だけどな

西日本大手６行と言えば
京都銀行・中国銀行・広島銀行・山口銀行・伊予銀行・福岡銀行

日本列島で岡山あたりが一番安全なのかな

二重ローン対策、国民全体で負担を…地銀協会長
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308188981
　全国地方銀行協会の中西勝則会長（静岡銀行頭取）は１５日の就任記者会見で、震災で企業や個人が、既存の借金に加えて
新たな債務を抱える「二重ローン」問題対策について、「国と貸し手、借り手のどこか一つが責任を取るのではなくて、国民全体で
負担しなければならない」と述べた。

　債務軽減のための費用を公的資金の活用も含め、国や金融機関などで分担することが望ましいとの考えを示したものだ。
　中西氏は、１５日の地銀協の理事会で、小川是会長（横浜銀行頭取）の後任に選出された。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20110616-OYT8T00293.htm

やはり地銀のトップは浜銀さんじゃないとダメだな。
浜銀社長　財務省OBの指定席
地銀協会長　浜銀の指定席だったのに

やはり地銀のトップは大手６行の輪番制にすればいい

静岡銀行のローン審査落とされたような人も何故か負担だけさせられるとか変すぎる

銀行ってすぐ公的資金に頼ろうとするよな
頭おかしーよ。普通の企業はそんなもん無しでやってんだ

JALみたいに潰れたら飛行機飛ばなくなっちゃうとか、国民全体に特別な損害がある時にのみ、
初めて公的資金に頼るべきだ

>>75

これって被災者を救済とか言ってるが実質は貸した金融機関救えってことだからな
自己破産されても物件や土地があれば金融機関は問題ないけど
家はない土地の価値は無いに等しい、借りた本人は無職で自己破産はほぼ決定状態
となれば金融機関は相当ダメージあるからな

個人レベルでみれば自己破産して7年くらいはローン組まずにがんばればいいだけの話

それか上で書いたように水没確定の土地を風力発電用にするという方向にして
民間の会社に買わせればいい

すべて国でとか言い出すときりがない

静岡銀行は歴代金融庁かなんかの天下りだろ
バブルの時は踊らなかったけど
あとから来たのは駄目みたいだね

静銀は簡単に弱者を捨てるからな

日本の企業はほんとおかしくなってきてるな。
自民党政権の大企業優遇政策のツケだな

大手６行に西日本シティ銀行は入れてもいいが、京都銀行はずせよ

潰れるのは体力の無い地銀だけだろ
知ったことか
地方銀行っていまどき存在価値あるのん？


静岡銀行はクソ。
JNBに振り込んだ時に
相手の名前をカナ入力しなければならなかったんだけど
相手の氏名の入力の濁点が抜けてたってだけで
もう一度４２０円振込み手数料払ってやり直せって言われて
じゃあいいよ他の銀行から振り込むからって言ったら
じゃあキャンセル料６００円ぐらいいただきマウスって抜かしやがった。
それ以来振込みにはスルガ銀行か信用金庫のATMしか使っていない。

東日本震災後から静岡が頭角を現してきているよな。
もうそろそろ千葉を超える。

もし銀行が破綻したら・・・みたいな本を読んだことあったけど
「借りてる奴が圧倒的に得をして逃げることが出来て信じて金を貸した（預けた）奴が破産するリスク」
みたいなものが書いてあったな
要するに今物凄い利益を上げ続けている企業が従業員に金を払えなくなって破産、さらに経済リセットが起きてインフラ停止って奴
銀行が潰れないのはまあそういうところにある
ただし「金を大量に持っていて将来ずっと使う気が無いのに溜め込んでいて時間経過で全て失われる予定のデータとしてのみ存在する金」が今は蔓延していて
それは逆に失われないと全体の比率としての「円」の価値が下がるという地獄を見るわけだが

静岡銀行って俺は偉いんだっていう態度。
行けばわかる。

地銀の頭取ってその県で一番影響力あるんじゃね

昔静岡に住んでたことあるが、
静銀とスズキは最悪な評判だったw
まともに商売やりたかったら、
両者と付き合ったらダメとまで言われてた。

静銀は地元じゃ「しぶぎん」って呼ばれて親しまれているからな

渋銀はバブル時代の実績があるからなんだかんだで地銀じゃ王様だろ

大阪は人民がアレだが、静岡はトップが基地外

静銀に口座があるけど会社の給与がここに振り込まれるから解約できん。
しかも住宅ローン借りているからどうにもならんし。

500万くらい貯金したいんだけど
普通預金と
定期預金で一番利率いいとこどこ？

日常の決済に都銀
貯蓄用にはSBIネット銀行

SBIネット銀行の口座残高がペイオフ限度に迫るから
もうひとつ作りたい
楽天は嫌　ジャパンネットはよくわからん　出来たばっかの大和ネクストにするか

UFJは関東、東海は多いけど関西より西の普及率はかなり低い。
佐賀なんてUFJないしみずほと三井住友も1店だけだぜ。
ゆうちょはまあ全国的に多いけどそれでも持ってないやつは結構いる。
ヤフオクはジャパンネット銀行と提携してる関係で持ってる奴は多いかもしれん。

住信SBI最強伝説
月3回の振込無料と自動送金設定を利用すれば
手数料無料の自動振込で家賃やら公共料金やら

日経の引き落としが地元の地銀でしかできないから困る
それさえなければSBI作って全額ぶちこんでもいい
給振は別とこで決まってるし、管理するのめんどい

ＳＢＩネット・みずほ・大和ネクスト・ＪＮＢで不自由してない。

スルガ銀行のメリットって何なのさ？

ネット銀行はダメ、普通の銀行でお願いします　って。振込みしても領収書が発行されないから信用出来ないって
あいつらの言う普通の銀行は都市銀か地銀だなｗ
日本銀行の代理店になっていなくて国庫金の入出金が出来ないのかもね。
まあ、ネット銀行は引き落としの手続なんかも出来ないところがあるよね。俺は三井住友の口座しか持ってないわ

静銀のインターネットバンキング、どうしてシステムが糞なんだ。
やっぱ銀行はメガバンクに限る。

このスレには静銀関係の方の書き込みが、たくさんあり、あえて質問いたします。

当方、平成21年県立磐田南高卒、平成25年3月広島大学の経済夜間の卒業予定の男です。

いずれ県内に戻りたいのですが、こういった動機で入行を希望する方は多いのでしょうか？先輩は、動機に本当の事を書いてはいかん！とも言います・・・・・。

よろしくお願いいたします。

私は地元就職、金融業希望かつ静岡県浜松市浜北区出身なので来年静岡銀行に入行を希望してるものですけど、
やっぱり静岡銀行は辞めてスルガ銀行入行の方が総合的に考えて良いですか？
現時点での自己資本や、給与的な事から考えれば
静岡銀行の方が勝ってますが、預金シェアなど規模的な事を考えれば
スルガ銀行なのかな、と思いまして書きこみました。
賛否両論多々あるとはございますが、意見お願いします。

住信SBIネット銀行 支店名

イチゴ
ブドウ
ミカン
レモン
リンゴ

原発事故後の日本株は株価一生回復しなさそうで怖い
日本自体がオワコンだし
為替リスクはあるけど金利4%つく豪ドルとかに買えた方がいいと思うわ

福岡に行くから美味いラーメン屋

観光の記念に食うなら一蘭か一風堂でいいよ
マイナーな店を挙げて「こっちのほうが美味い」とか言う奴は日常の飯としてのラーメンを挙げてるだけだから
普段から福岡でラーメン食わないのに変なところ行っても後悔するだけ
札幌に行ったら日本三大ガッカリだと知ってても一応時計台見に行くようなもん

そういえば長浜ラーメンって３軒が同じ名前で密集してるけどあれどうなってんの？

元祖はうまかったよ、店はスゲー汚いけどな
なんてゆーか、マクドナルドのポテトみたいな感覚かな？
全然高級じゃないし、福岡っていうグルメの街で飛びぬけてる味でもないけど
九州人に愛される味っていうか、これがラーメンっていうか、そんな感じ
昔は替え玉は50円だったんよ。今は値上げしてるみたいね

私が銀行員だったら
客はあてにしない 客は銀行員より給料低い人が多いしこの銀行の数だから
何事も無理強いできない 絶対客なんか好きになれないでしょ

それよりかは自分もできる限り金を貯める努力をして 他行の友達を
沢山作って金貯めてもらってノルマに協力してもらいますかね
客には金貯まったらお願い〜くらいのサラっとした感で
案外それくらいの方が客には受けますよ。
これからの時代はそうでしょ
会社は金を借りないわ
会社には銀行と保険会社が似たような商品を売りに来る
金のない人は相手にできませんからね

客は「金貯めるからちょっと待ってね」しか言えない　この銀行と保険会社の数では
自分達が金を貯める努力をして 同業者同士でノルマの助け合いをするのが1番です
根本は銀行も保険もちゃんと選んで入ってたらいい商品で
私が銀行員や保険会社の人間だったら 頑張って金貯めて自分の為に
同業者のノルマに協力する 逆にしてもらう そういう仲間を探しますね。
客なんか絶対好きになれん。
またうざい人来たって思ってる人多いし
会社にとってはわざわざ困ってないときに借りてくれ言う変な生き物やからな銀行は

なんで金融機関ってさあ、潰れそうなメガバンには地方のどっかに移転させて、
逆に優良大手地銀をメガバンに昇格させるといった競争原理が働かないの？

881+1 ：Trader＠Live! [↓] ：2011/10/14(金) 02:25:20.70 ID:k0uCFNGv (1/4)
こんばんは、看取るスレ。
野田メ研にて、米韓FTAについてのコメが
個人的にも大ウケしたのでペタリ。

115：日出づる処の名無し [↓] ：2011/10/13(木) 22:41:25.59
米韓FTAに盛られた「毒素条項」
http://www.asahi-net.or.jp/~vb7y-td/L2/221220.htm
１．サービス市場は記載した例外以外全面開放
２．牛肉は狂牛病が出ても買い続けろ
３．他の国とFTAを結んだろ、そのFTAの有利な条件をアメリカにも与える
４．自動車の売上下がったらアメリカのみ関税復活出来る
５．韓国の政策で損害を出したら米国で裁判する
６．アメリカ企業が思うように利益を得られなかったらアメリカ政府が韓国を提訴する
７．韓国が規制の証明をできないなら市場開放の追加措置
８．米国企業にはアメリカの法律を適用する
９．韓国はアメリカに知的財産権の管理を委託する
10．公企業を民営化

米国による韓国の植民地化決定。

京都銀行を入れるならば福岡シティ銀行を入れるべきだろ
総資産では京都よりも上だろ
>>1は静岡銀行の店舗検索が見やすいと言うが、横浜・常陽・福岡だろ。

このスレ、いらんだろ
メガバン総合スレほしい
個別でなく

福岡は大丈夫なんですけど。そんなことよりいまの流れは横浜だろ

西日本シティ銀行で

見直したぞ、我が地銀どもｗ

東北地方の銀行さんは相当傷んでるようですね。


157 ：山師さん＠トレード中：2011/06/08(水) 11:17:31.81 ID:tfeSH/yI0
6/8 8331 千葉銀行 JPモルガン Overweight継続 570円→600円
6/8 8332 横浜銀行 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 420円→490円
6/8 8354 ふくおかFG JPモルガン Neutral継続 310円→360円
6/8 8355 静岡銀行 JPモルガン Neutral継続 680円→760円
6/8 8369 京都銀行 バークレイズ Overweight継続 920円→900円

関西の地銀といえば　京都でしょ　と煽ってみる。

こんなスレがあったなんて知らなかったな
地銀良いんじゃないすか

筑波銀行はつくばの民間研究施設当たりや
産学連携施設などが地震で被害あったせいかな？
地銀の合併などないのかな


復興支援ってことか。
あまり報道されないが茨城の被害も相当なもんだからな。


https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110914012222.pdf

山口銀広島銀でしょ？

そのうち千葉と横浜銀は関東フィナンシャルグループとか作りそうだよなｗ

正直、東京はメガが地銀みたいなもんだから一般客的には都民銀行いらないよな。
中小企業にとっては必要かもしれないけど東京には他県の地銀の東京支店がたくさんあるし。
信用金庫も多いしね

静銀ってしずおかｗなのに給料高いの？
静岡って金使う所あるの？

銀行に就職＝人生失敗。
銀行はマジでやめとけ。この言葉がわかるのは約1年後。

昔は指定金融機関はおいしい仕事だったけど、今は立場はほぼ対等だな。金余りで銀行も預金は欲しがらないし。指定金以外は他の客と変わらない扱い。

そういえば高校の時地銀の人が職員室でぺこぺこ営業してたな
教師に適当に扱われてた

上位地銀ほど煩雑な事務処理の量が多く人間関係が面倒で鬱になりやすい
トイレに行けなくて膀胱の病気になった人もいるし
ストレスで胃に穴が開いた人もいる
昼飯抜きなんていつものこと
営業も高い成績が求められ毎日上司に詰められる
同期も多いから出世レースも激しい
離職率半端ない

精神的に相当金融は辛い
ミスしたら怖くて夜も寝れない
次の日にクレームが来たら、居場所なくなる

地方に行ったら、公務員か地銀しかまともな就職口がないって言われてるくらいだしな。
公務員にはステータスでは負けるけど、給料では勝てるし、地方では良い就職先なんだよ。

地方はほんと地銀か公務員しか就職先ないからなー
逆に都会で地銀行くやつはよくわからん

普通の人は地銀に入れて良かったねと言われるよ
ただ公務員と違い入った後の方が問題ということを多くの人間は見落としている

「銀・電・県」といってだな、
地銀、地電、県庁、この３つは地方ではエリート三傑として人々の尊敬を
集めることになるね。もちろん、あくまで３つとも対等だよ。

チェルノブイリのような放射性物質の大量放出もあり得る
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011101401005

横浜銀行は京都銀行と並ぶ大量採用行だぞ。
京都銀行とか横浜銀行とかは大量採用だから離職数も半端ないぞ。
メガバンクとほとんど変わらん。

最上位って、静岡千葉横浜じゃね？
京都は上位どまり。

地方銀行頭取一覧 *印はプロパーではなくて天下りや親銀行からの出向からの頭取就任

64：横浜（東大法）*財務省　
63：千葉（早稲田政経）　
62：静岡（慶應商）
━━━━━━━━━━━最上位地銀━━━━━━━━━━━━━━
61：京都（立命館法）　八十二（東大農）　 常陽（早稲田法）　福岡　（早稲田法）　
60：七十七（慶應経済）　 群馬（新潟大人文）　広島（早稲田法）　
━━━━━━━━━━━上位地銀（全国版対応）━━━━━━━━
59：中国（早稲田法）　伊予（早稲田政経）　山口（慶應経済）　 山陰合同（慶應経済）　北洋（京大法）　
58：百十四（京大経済）　滋賀（阪大経済）　百五（関西学院経済）　鹿児島（慶應商）　
57：阿波（慶應経済）　岩手（立教法）　第四（慶應経済）　スルガ（慶應経済）　東京都民（学習院経済）　
東京スター（東大）　十六（愛知学院法）　北國（金沢大法文）　南都（大阪府立大経済）　
━━━━━━━━━━━準上位地銀（旧上位地銀）━━━━━━━━━━━━━━
56：秋田（慶應文）　山梨中央（中央経済）　大垣共立（慶應法）　十八（長崎大経済）　大分（慶應経済）　名古屋（滋賀大経済）　肥後（慶應商）　
55：山形（東大経済）　北陸（早稲田商） 武蔵野（大宮商業高）　京葉（法政経済）　富山第一（慶應経済）*日銀
香川（関西学院商）　徳島（香川大経済）　東邦（慶應商）　　栃木(?) 　愛知(名市大経済）　
54：北海道（法政経営）　福井（法政経済）　西日本シティ（東大法）*財務省　佐賀（東大経済）*財務省　中京（慶應法）
53：四国（早稲田法）　　紀陽（京大法）　沖縄（明治経営）　愛媛（松山大商経）　池田（同志社経済）　
52：青森（専修経済）　三重（名大経済）　但馬(?) 　宮崎（東大経済）*財務省　　静岡中央（阪大法）*三菱東京UFJ銀行
関西アーバン（神戸大）*三井住友銀行から　大光（京大法）*財務省　　神奈川（早稲田商）*横浜銀行
51：みちのく（高崎経済）　琉球（西南学院経済）　北日本（東京経済大経済）　第三（東大法）*財務省　
大正（滋賀大経済）*三菱東京UFJ銀行　　みなと（神戸大経済）*三井住友銀行　　
━━━━━━━━━━━中位地銀━━━━━━━━━━━━━━━━━

50：庄内（明治農）　清水（立命館経済）　富山（一橋商）*日銀　鳥取(?)　筑邦（慶應経済）*みずほ銀行　
長野（東京都立大）　高知（慶應商）　福邦（日大法）*財務省　豊和（九大）*新生銀行　沖縄海邦(?)
49：北越(早稲田法）　トマト（京大経済）*財務省　西京（広島大政経）　福岡中央（中央法）*福岡銀行　南日本（一橋経済）*富士銀行　　
48：千葉興業（慶應）　きらやか（東北大法）　東和（東大経済）*財務省　八千代（東洋経済）　東日本（東大法）*財務省　
熊本ファミリー（西南学院経済）*福岡銀行　　宮崎太陽（熊本学園大）
47：東北（青山学院法）　北都（中央法） 大東（早稲田）　島根（尾道商高）*財務省　　もみじ（学習院経済）　
46：筑波（法政）　仙台（東北学院経済）　岐阜（関大商）　佐賀共栄（東大法）*財務省　　
45：福島（慶應経済）*日銀　長崎（早稲田商）*西日本シティ銀行
44：茨城（京大法）*日銀　　親和（山口大経済）*福岡銀行　　
40：足利(東北大法）*商工中金　近畿大阪（横浜国大経営）*りそな銀行　
━━━━━━━━━━━下位地銀━━━━━━━━━━━━━━━━━

慶應19 早稲田12 東大10 京大6 法政4 中央3 一橋2 阪大2 東北2 神戸2 明治2 学習院2 関西学院2 立命館2 滋賀2 西南学院2 高卒2
名大1 九大1 横国1 広島1 都立1 同志社1 立教1 青山学院1 関大1 新潟1 金沢1 大阪府立1 長崎1 香川1 名市大1 山口1 高崎経済1
日大1 専修1 東洋1 東北学院1 松山1 愛知学院1 東京経済1 熊本学園1　

こんなん作ってみたがプロパー出身は上位は早慶大半、中位は早慶マーチ半々、下位はマーチ大半って感じだね

関西は京都銀行でしょう。

近畿は、京銀が勝ち組。

*******************************************************************
★【2011/10/15銀座】フジテレビ偏向報道・反日女優キムテヒドラマ抗議デモ動画

【出発・到着】フジテレビ偏向報道への抗議デモin銀座【10 15】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15894317

【八重洲富士屋ホテル前】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15895048
主要交差点付近
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15895739
（デモ隊目線）
http://www.youtube.com/watch?v=fFm5i9aVmT4
*******************************************************************

福岡銀行も西日本シティ銀行の存在が無ければ、余裕で横浜銀行の次の地位を保て、地銀協会の会長に成れたがな

静岡県は
静岡銀行・スルガ銀行・清水銀行が地方銀行であるが
総資産では静岡銀行はライバルのスルガ銀行があっても全国３位どころか、千葉銀行の総資産を追い越して２位に食い込もうとしている。
スルガ銀行は平成２０年以降、札幌、仙台、京都、福岡に支店を出しているし。

第２地銀だと
北洋・京葉・八千代・東日本・名古屋・関西アーバン・みなと・もみじ銀行というところだな

北洋は無理でも京葉は大手地銀だろ
千葉興業銀行を第２地銀にして京葉銀行を第１地銀に格上げ白

地方銀行の総資産額で福岡銀行と西日本シティ銀行と佐賀銀行と親和銀行が合併すると、横浜銀行と肩を並べられる。

全国の衰退問題を抱える都市・県の対策スレッドです。
様々な衰退パターンが考えられますが地域振興の為のアイデアや問題を議論して行きます。
再生した地域の実例なども歓迎です、よろしくお願いします。

典型的例としてここ1〜2年の　広島　をサンプルに検証してみましょう。
■2005年の国勢調査で連続（1995〜2000、2000〜2005）人口減少が判明する、社会減も全都道府県中4位と流出が止まらず
■第二地銀である「もみじHD」が山口銀行に吸収される、広島経済に大打撃、山口銀行はムーディーズ格付が下がりリストラは必至
■サッポロ飲料、丸紅、ローソン、ヤマハなどなど相次ぎ広島支店閉鎖、札幌仙台福岡は当然存続
■ヴァージン、丸善、ダイエー2店鋪、ファッションビルが廃業撤退、映画館が次々と閉館でアンケート結果でも中心部衰退が浮き彫りに
■2002〜2003年度に国内で廃校した大学・短大15校の内4校が広島都市圏の大学短大と発表される

■百貨店売り上げが前年比平均10％ダウン、中心部の集客力低下が顕著になるも対策は取られず
■宇品地区の巨大マンション計画が大幅縮小される、マンション需要にも陰りが見える
■都心部の空室率が依然として悪化、賃料値下げするも改善の見込みは全くなく衰退都市の定番路線をひた進む
■大都市圏、地方主要都市が回復する中、今年も都心部の地価下落が止まらず、更なる衰退が浮き彫りになる
■日経記事で「都市型産業」の減少日本一と発表され、事実上国内一の衰退都市となる
■学生の就職内定率が今年も大幅に全国平均を下回る、有効求人倍率も大幅に下がる
■財政悪化のために広島市長が「財政非常事態宣言」を出す、この影響で続々と中止縮小する計画が出る
■都市間競争ののため拡大合併に奔走するも、宮島、府中、熊野、坂とことごとく合併拒否され特例債受け取れず本年度も大幅縮小予算
■超高層ビル計画・市街地再開発計画の頓挫が続く、新規着工全くなし

全国主要衰退都市

重症都市
旭川　青森　秋田　山形　いわき　和歌山　長崎　

軽症都市
盛岡　前橋　金沢　岐阜　広島　高松　北九州

確かに長崎は人口とかのデータ上はかなりの衰退都市なんだが
実際に行ってみると活気がある。
市街地が狭いのと観光客も多いおかげかもしれんが。
ここ街並みもここ数年で港とか駅も再開発されて、以前より垢抜けた感じがする。

和歌山は、どの程度衰退しているのかが分からんが、釧路より酷い都市があるなんて思えない。
北海道の景気も少しは良くなったと言うけど、道東地区は論外です。
来年には、百貨店も撤退し、道東の中心都市なのに、百貨店が無くなります。
人口も、札幌都市圏に、奪われて減少しています。
結局、北海道は札幌都市圏だけが、特別なんだよな・・・
北海道の人口が減っているのに、札幌都市圏は増加しているしね。

福岡に詳しい人は、住みたいところに博多駅を選ぶ人はそう多くないと思う。
域外から移り住もうと検索してみた、あまり詳しくない人が多かったのだろう。
ホームレスに「住みたい駅」アンケートをとると博多駅という回答が圧倒的かもしれんが。

漏れ、余所者だからこんなことを言えるのだろうけれど…

山陽新幹線小倉−博多間で筑前植木付近で筑豊本線と交差しているよね。
この辺に「新直方」なんて駅を設けていたら、もしかしたら直方は
福岡近郊の町として発展していたんじゃないか、という気がするんだけれど。

もっとも欲を言えば、山陽新幹線をもうちょっと南よりに建設して直方に
新幹線駅を設けられるようにして、筑豊電気鉄道も筑豊本線直方駅に乗り入れて。

★経済産業省2030年の都市圏人口予測★
www.meti.go.jp/press/20051202004/051202tiikikeiei.pdf

　　都市圏人口(万人)　2000年からの変化率(%)
東京　　　　　3206.2　　　　(+0.8)
大阪　　　　　1178.9　　　　(-2.9)
名古屋　 　　519.5　　　　　(-2.8)
京都　　　　　239.6　　　　　(-7.8)
福岡　　　　　211.3　　　　　(-9.5)
神戸　　　　　205.8　　　　　(-10.7)
札幌　　　　　184.9　　　　　(-17.5)
広島　　　　　145.4　　　　　(-8.4)
仙台　　　　　141.9　　　　　(-8.8)
岡山　　　　　135.8　　　　　(-8.5)
北九州　 　　118.7　　　　　(-16.8)
熊本　　　　　90.8　　　　　　(-11.1)
静岡　　　　　86.4　　　　　　(-13.5)
浜松　　　　　85.5　　　　　　(-7.1)
宇都宮　 　　81.1　　　　　　(-8.7)
新潟　　　　　80.2　　　　　　(-15.5)
那覇　　　　　74.4　　　　　　(-1.4)
岐阜　　　　　72.9　　　　　　(-11.3)
姫路　　　　　67.5　　　　　　(-9.1)
金沢　　　　　66.2　　　　　　(-10.1)

・西日本で発展する地方
大阪；東京一極集中が極端になれば、機能を地方に分かつということで自然と浮上する。
岡山；広島と高松の出先が合併し縮小再生産された場合、むしろ岡山に集まってくる。
米子及び松江；伯備線ラインの存在が大きい。山陰で唯一人が固まっている地域だし、山陰では投資はまずこの地域にされる。
滋賀湖南；名古屋が発展しつづけた場合ここに進出してくるのは、信長の例を見ても明白。関西圏とのダブル投資を受けられる。
福岡；九州新幹線開通で、熊本に残っている九州の中枢機能（九州財務局とか）を吸い取る。
・西日本で衰退する都市
京都；必要な再開発まで妨げられる。最初から伏見に新市街地を築いとけば良かったのに、その時期を逸したので滋賀に逃げられる。
姫路；神戸大阪及び岡山との間で間引かれる。製造業の投資がある限りが命。
鳥取；周辺経済力の少なさで、いずれ成長も頭打ちになり衰退は必至。
熊本；今でも九州の中枢機能を持っているが、それを福岡にとられる。

広島は中央の出先押さえてる限り大きな衰退はしないだろう。

横浜、京都、神戸はさすがにイメージも実際の印象もいいね
札幌や福岡や仙台もそれぞれいい部分の特徴がアンケート結果に出ている

しかし広島は最も行きたくなくて最も行って後悔した都市となってしまった

★総合
東京＞＞＞大阪＞＞名古屋＞横浜＞福岡≧札幌＞神戸＞仙台＝川崎＞さいたま＝京都＞広島＞千葉＞北九州＞＞静岡

★市街地ランキング（空撮・遠景他、完全市街地の見た目ランク）
S　東京
A　大阪
B　横浜　名古屋　神戸　
C　札幌　仙台　川口　千葉　さいたま　川崎　福岡
D　新潟　静岡　岡山　広島　那覇　
E　郡山　金沢　浜松　熊本　鹿児島
F　福島　和歌山　高松　大分

★繁華街ランキング（売上、賑わい、訪れた人の印象）
S　銀座・新宿・渋谷（東京）難波
A　大通（札幌）池袋（東京）栄（名古屋）梅田（大阪）天神（福岡）
B　国分町（仙台）関内／横浜駅前（横浜）三宮（神戸）四条河原町（京都）
C　上野（東京）川崎駅前（川崎）大宮（さいたま）富士見（千葉）紙屋町／八丁堀（広島）下通り／上通り（熊本）
D　万代／古町（新潟）呉服町（静岡) 岡山駅前／表町（岡山）大街道（松山）天文館（鹿児島）国際通り（那覇）　
E　オリオン通り（宇都宮）香林坊／片町（金沢） 魚町銀天街（小倉） 浜の町（長崎）
F　総曲輪（富山）帯屋町（高知）府内／中央町（大分）

★地下街ランキング （売上、賑わい、訪れた人の印象）
S　梅田（大阪）
Ａ　なんば（大阪）名駅（名古屋）天神（福岡）
Ｂ　八重洲（東京） 大通（札幌）
Ｃ　横浜駅（横浜）川崎駅（川崎）栄（名古屋）京都駅（京都）長堀（大阪）
Ｄ　札幌駅（札幌）三ノ宮（神戸）岡山駅一番街（岡山）
Ｅ　御池（京都）姫路駅（姫路）西堀ローザ（新潟）シャレオ（広島）
Ｆ　新札幌（札幌）高岡駅前（高岡）静岡駅前（静岡）松山市駅（松山）バスセンター（熊本）

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/06/13(月) 14:51:30.65 ID:stPfjQtf0
これで有罪だったら運転手が気の毒すぎる
でも取り調べで「人が落ちてくるとか予想できるでしょ？」とか言われるんだろうな

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/06/13(月) 15:00:35.22 ID:so8iFpmV0
>>32
そこまで警察もひどくないだろ
状況を聞くだけで犯罪者扱いはしないと思うよ

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/06/13(月) 15:10:11.51 ID:TUyjjxBt0
>>64
高速道路でバスの窓から落っこちた女児を轢いた運転手
高速道路で円光相手の教師の車から逃げようと飛び降りた少女を轢いた運転手

どちらも警察の捜査できっちり自殺するまで追い込まれました。

各都市のバス会社の数はどれくらい？
熊本は５つくらい
多くね？ｗｗ

福岡は街の規模がとてつもなくでかい。
あれは名古屋どころじゃないぞ。

人口減少が続く北九州は、門司港、小倉都心のウォターフロント都市として
関東から富豪層を呼べば良いのに。レジャー施設も門司港、唐戸、リバーウォーク
スペースワールドとそこそこ楽しめる場所もある。
食も、原発から一番遠い位置にあるので、放射能の心配も無いし、地価も安い。

福岡市もそこそこ商業施設が充実し、キャナル、シーホークとか言ったおしゃれ
スポットがそこそこある。
福岡と北九州はどう考えているのだろうか？

福北トップ会談　〜福岡市・北九州市の更なる連携を目指して〜
http://www.youtube.com/watch?v=0z6MjaH88F4

名古屋の守山区とか春日井は豪雨に対して貧弱なのが浮き彫りになりましたわな。
枕崎とか桂浜とか串本などの西日本が主に台風上陸ポイントでしたが

台風15号が浜松付近に上陸した当日の午後6時半頃、天神の岩田屋、大丸の地下
食品街に入ったけど、岩田屋は客より店員の数のほうが圧倒的に多い。大丸は岩
田屋よりましだが、それでも阪急の6割弱くらい。岩田屋にいたっては3割〜４割
といったところ。デパ地下に限っての話だろうが、それにしても天神の凋落ぶり
はどうしたものか。ＮＹバーニーズ開業で人出が増えたと聞いていたのに…。
阪急＆アミュは連休中日の今日も店内は混雑していたな。

福岡も当てが外れたんじゃない？新幹線開通前は九州各地から、新幹線
や西鉄高速バスを使って、福岡に買物に来るて踏んでいたんでしょう。
蓋を開けてみると、熊本や鹿児島と言った地域は関西や中国、高松方面からの
観光客が大幅に増えた。これは、原発の放射能汚染の関係で東日本地域の旅行
を避けたのも、追い風となった。九州新幹線が開通したから、九州に行って
見るかと。今後、紅葉と温泉シーズンに成るので、九重や阿蘇、高千穂と言った
観光地は大幅に人が増えると思われる。

逆に福岡は当てが外れた。新幹線で買物に来る人はほとんどいなくて、小倉や下関方面からの
客も取り込めなかった。井筒屋の売り上げが増えてる所を見ると、ほとんど
流れないようだ。現在、わざわざ高い交通費を払ってまで、バブル期のように
買物に行く人はいないのでしょう。ネットが普及した現在、ほとんどの物がネット
で買える。

それに、福岡市民は浮気もんなんで、新しいスポットが出来ると今までのスポット
を見捨てる傾向がある。天神でウロウロするより、博多駅でいっぺんで済ませる
そういった買物スタイルが定着するかもしれん。現在の商業施設はイオンや
キャナルのように中でいろいろ遊べる施設がないとダメみたい。

井筒屋がなんとかもっているのは、紫川を挟んでリバー〜井筒屋を行ったり
来たりしてる人が多いからじゃない。

福岡市は４〜５年先、何処かのデパートが無くなってると思われ。
三越が出来たけど、玉屋は潰れて岩田屋は伊勢丹に吸収された。岩田屋は本館と新館を売却するはめに。その岩田屋も
三越と合併し、岩田屋三越に。ソラリア出来て、福岡の草分けファッションビルの松屋デリィース
が潰れた。今度、阪急とアミュプラザが出来て、何処が潰れるか？

もしかして、伊勢丹が手を引き岩田屋ビルはオフィスビルに。三越は大丸が買い取って
大丸が地域一番店になったりして。

博多は、福岡地所の逃げ得で上手い事をしたと思う。榎本社長がいたお陰で
キャナルシティやリバーウォークのような、思い切った投資が出来た。キャナル
が造った商業コンセプトは、六本木ヒルズやなんばパークスに受け継がれてる。
福岡市や北九州市にとっては、良かったかもしれん。
今、現在同じ事をやれ。て言ったて出来る企業は無いよ。

まあ、地方都市において福岡市と北九州市は逃げ得みたいなもの。バブル期
にジャブジャブ銀行から金を引き出し、ホークスタウンやキャナルシティ、
スペースワールドやリバーウォーク、門司港レトロを造った。現在、これらの大半の
企業は経営破たんし、借金は棒引きされ債務負担が無くなり、経営は楽になった。
現在、同じ事をやれる地域、企業はないよ。

小倉駅前にあるリーガーロイヤルを見てみ。開発を手掛けた地元企業の小倉興産は経営破たん
し、アパルトマンショップに引き継がれたが、ホテルは残った。
現在、北九州の迎賓館に成ってる。

スペースワールドも経営破たんしたが、北海道の金森観光が買い取った。
ホークスはソフトバンクに身売り。ドームとシーホークはシンガポール
の投資会社が買い取った。
門司港開発も経営破たんしたが、営業は続けてる。
井筒屋も銀行から金を引き出し、新館など本店にいろいろ投資して、そごうと
伊勢丹もけ散らかし、旧そごうの店舗を手に入れた。福岡の銀行が身離すと山銀に
近づき支援を受けて、北九州の独占デパートに成った。
それが、出来なかった岩田屋は、伊勢丹に吸収されるはめに。

ばちはすべて銀行が被った。こう言うしたたかさが、福岡の商売人にあるようだ。

小倉興産は経営自体は良かった。
消滅のきっかけは親会社の住友金属が経営不振で小倉興産株を手放した事による。

小倉興産が消滅して総合デベロッパーがいなくなった小倉の街は以後低迷が続く事になる。

日本のマスコミは東京目線でしか情報を取り上げません。
一時期、東北の事をよく取り上げていたが、半年もたつと取り上げなくなった。
例えば、こんな例。
東京のマスコミは、地方を興味本位しか取り上げない。
札幌は時計台。名古屋はお城。京都は古民家。大阪は道頓堀。北九州は工業地帯。
福岡は中州のネオンとその地域のイメージ通りに取り上げます。
札幌駅ビル、JRタワー、京都駅ビル、なんばパークス、りバーウォーク、門司港
レトロ、キャナルシティ、シーホークは全国放送で取り上げる事はまずない。
とにかく、東京のマスコミが地方を取り上げる時は、田舎くさい物やげて物ば
かり。流行はすべて東京から発信されてる、トレンディスポットは東京にしか
無いような放送をする。

最近はあまりないが、東京に六本木ヒルズなどの新スポットが出来た時は、
東京の取り上げ方は異常。この施設が日本初みたいな報道をする。それでいて
地方に同様の物が出来ると全く取り上げない。地方を取り上げる時は、無駄な
箱モノや公共事業といった箱モノばかり。これが地方を悪くしてる。
これだと、アメリカのようなニューヨーク、サンフランシスコ、ホノルルといった
ライフスタイルの違う都市は絶対できない。

日本の東京一極集中システムだと、東京と同じ物がある都市が一流て成ってしまう。
地元企業は潰れて、イオンばかりが商売繁盛し、駅前に東京のマネをして高層ビル
オフィス建てたがる。東京ミッドタウンもどきが出来て都会に成ったと思ってる
地方の田舎もんは多いと思う。このような事ばかりしてると、地方都市は空洞化
し、イオンだらけに成ってしまう。

例えば、京都は普通の街で街の規模が大きい。京福電鉄嵐山沿線は古民家が
たくさん建ってるイメージだが、普通の住宅地。

神戸はおしゃれな洋館がたくさんあるイメージだが、三宮や元町に行くと雑居
ビルが多く田舎臭く見える。

長崎は大形デパートが無く、大丸が撤退し駅ビルなどに客を奪われてイメージだが、
実際、浜町に行くとたくさんの人が歩いてる。

熊本は阿蘇のような田舎くさいイメージだが、熊本の繁華街は全国の有数の商店街
に成ってる。

基幹産業の衰退で何処もシャッター通りのイメージがある北九州が、モノレール
が乗り入れる小倉駅に驚いたり、門司港やリバーウォークのウォターフロント
も見て、イメージとは全然違うと感じたりする。

おじさんの遊びの街と言われてる福岡が、天神地下街のおしゃれさを見て、
驚いたり、ももちのウォターフロントも見て、福岡にこんなのがあるて
びっくりしたりしてると思う。

これも、東京のマスコミが偏って情報を発信してるのが原因。昔はズームイン
のように、地方からの情報発信を重視した番組があったが最近は無いみたいだ。
こういった事を防ぐ為に、複数の情報発信をする事が重要だと思う。
少なくともキー局システムを廃止、もしくは分割して全国にキー局を移転させる
べき。

東京、関西に続き…「ミシュラン」日本第３弾は北海道版
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/09/30/kiji/K20110930001728460.html

日本ミシュランタイヤは３０日、世界的な権威を持つ料理店やホテルの格付け本「ミシュランガイド」の
北海道版を来年４月に発売すると発表した。日本では東京版と関西版に続く第３弾となる。

　同社によると、北海道全域が対象。日本語版を国内だけで発売する。昨年秋ごろから日本人調査員
らが店を回っているという。

　同社のベルナール・デルマス社長は札幌市で記者会見し「北海道は多彩な食材の宝庫で、取り上げ
るのにふさわしい」と話した。

　同社長の表敬訪問を受けた高橋はるみ道知事は「大変うれしい。北海道を再発見していただけるの
は意義深い」と笑顔で応じた。

地下鉄七隈線延伸へ整備費、来年度にも許可申請
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20110930-OYS1T00775.htm
地下鉄七隈線延伸ルート
http://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20110210-250912-1-L.jpg

国土交通省は３０日、福岡市営地下鉄七隈線（橋本―天神南）の延伸に向けた
整備費を２０１２年度政府予算の概算要求に盛り込むことを明らかにした。

同省によると、地下鉄ネットワークの充実を目指す「地下高速鉄道整備事業費補助」として
１８８億６４００万円を予算要求。この一部を七隈線延伸の整備費に充てる。

福岡市はすでに、天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」付近を経由して
博多駅に至る１・４キロの延伸ルートを決定。事業費は４５０億円で、
２００億円は国の補助を充てる見込み。
新規事業として予算が認められれば、市交通局は１２年度にも鉄道事業許可を申請。
１３年度に着工する予定で、２０年度の開業を目指している。
（2011年9月30日 読売新聞）

今日出来る北九州銀行についての私の考え。山銀は本店機能を下関から小倉に
移すでしょう。登記上は下関のままと思うが。
山銀のやり方は汚い。山口県は人口が減少し、今後事業を拡大できる見込み
が無い。広島は中国地方の中心地、北九州はゼンリンなどの優良企業が多い。
山口県で金を集めて、広島と北九州に金を流す。良いとこ取りをしようて訳だ。
北九州の事業が軌道に乗ると、福岡部？みたいな物を造って博多に進出。
まあ、本店は福銀や西銀を刺激したくないので、北九州のままと思うけど。
地元、山口県の人は溜まったもんじゃない。吸い上げるだけ吸い上げて、地元
に還元しない。下関の人はどう思ってるのか？

今にして思えば、福銀も西銀も北九州に銀行を造っとけばよかった。今頃に成って
慌てて、本店と同じ権限を持たせようとしてる。なんとか妨害出来なかったのか？

福岡に進出しても、北九州に本店を置く事で福銀と西銀の攻勢をかわせる。
山銀は表だって言わないけど、山口県を見捨てたんじゃない？とばっちりを
受けるのは下関だと思う。これで、下関にある金融機関（山口支店）が小倉に統合されそうな
気がする。
北九州は下関にある大丸までも小倉に移転させたりして、奪う物はドンドン
奪う。何かやり方が汚いようなする。

何故、わざわざ北九州銀行を造ったか。福岡で事業
を拡大するための足がかりだよ。何もしなければ山銀のままで良いじゃない？
福銀と西銀を刺激しない為と、北九州に本店を置く事である程度九州財界と距離
を保てる。北九州での事業が軌道に乗れば福岡いや、九州進出だよ。
しかし、下関と山口県は踏み台にされてかわいそうだね。山口県では高い金利で
貸して、北九州地区は低い金利で貸す。やる事が汚いな。

山口銀行（北九州銀行）は既に福岡市に進出してるけど…
呉服町の支店は福岡市内じゃ珍しい昔ながらの銀行建築ですよ。看板掛け替わってたけど違和感ありまくり。

しかし北九州銀行どうなるかね〜。いくら北九州の銀行と言っても支店数じゃ福銀や西シ銀にかなわないだろうし地元意識高い人はひびき信金もあるし…
別銀行を作った意欲はすごいと思うけど九州銀行の例もあるしな。山銀は山口の地盤がしっかりしてそうだから別物なんだろうけど…

そーいえば山口銀て筑紫口の西銀向かいにもありましたね。

私用で唐津まで地下鉄＆ＪＲで行ったけど、姪浜から九大学研都市（旧今宿）
間の変貌ぶりに驚いた。下山門から西は田んぼと畑ばっかしの印象だったのに
マンションだらけ。とくに学研都市駅北口は姪浜と同等、千早より開けている。
まだ九大移転は途中段階なのに、早くも都市のEvolutionを見せつけられた思い。

博多駅ビルはそんなに広くないからなあ。そこそこ儲かればいいんじゃないの?

博多駅前も見た目は都会だが、商業施設が全くないのが痛い
駅前対決では札幌の圧勝だわなｗ
博多シティも頑張っているけど、
やはり札幌ステラの余裕さには勝てない。
地図とか写真見ると札幌駅周辺は結構商業集積あるみたいね。
まあ博多はあの程度でコンパクトなのがいいんじゃないかな。

駅ビルに入るスーパーでは、具体的に挙げるとしたら、成城石井や明治屋。
食材のカテゴリーも豊富で、凝った調味料も手に入りやすい。
自炊好きの俺には重宝しているわ。
レシピを考える楽しみが増えるからね。

最近の人は博多大丸の南が天神の中心って感覚なんだな…岩田屋移転が響いてるのかな。

こんなのを見つけたぞ。今は亡き小倉そごう
http://www.youtube.com/watch?v=lR1xNlj63Co&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vZ9BTLS0D5M&feature=related
当時、小倉が一番華やかだった頃に映像。とても２０年前とは思えない。
今では当たり前の事が、当時は最先端だったんだね。
井筒屋もそごうからレストラン街充実を学んだじゃない。又、リバーウォーク
もメンズ＆レディースを同じするなど、結構学んでる。

黒崎そごうもあったぞ。北九州がまだ製鉄が元気だった頃の映像。
http://www.youtube.com/watch?v=xcinpEszGNc
http://www.youtube.com/watch?v=Kptncr0-_Vw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KoVzYWcC8MU&feature=related
おまけでそごうCM
http://www.youtube.com/watch?v=6maEmQX5Xls&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ZoBYCvdC8Gw&feature=related

申し訳ないが、北九州が人口増に転じることはないよ

北九州の人口減はそれほどハイペースだと思わないが…実際行けば衰退してるとは思えないし…
俺みたいな同県人でも100万人切る前辺りでは衰退してると思ったから人には言えんがw

天神のデパートは実質1つ減ってるんだよ。岩田屋と福岡三越が同じ会社になったからね。当分は岩田屋と三越の看板を使い分けながらリストラしてくんじゃないの?
そんな風に天神側は危機感ありまくりだと思うよ。表立って言わないのはJRとのつきあいじゃないかな。

人口
福岡市＋松山市＝札幌市

福岡＞＞札幌＝松山

土着の県南民ですが茨城県への愛着は強いですよ。
実際、2ちゃんで茨城県が貶されてれば随分反撃レスをしてますし。
高校野球でもどの地区からの県代表であってもちゃんと応援しています。
逆に仕事で水戸勤務だった時「水戸以外の代表校なら応援しねえ」なんて
県南生まれの私の前で堂々と水戸市民の方から言われた時は正直驚きましたが。
でも連帯感と言われてもイマイチ自分にはピンと来ませんね。
以前の別スレであったように「県南の奴らももっと水戸に買物に来い」というのか
或いは県が考える合併構想には異議を唱えず従えとでもいうのか。
「茨城県も水戸も関係無い」なんてレスしてる新住民の多い某市と合併なんて
御免蒙りたいというのが正直なところですが。

ん？
山口銀行を中心としたグループが、新銀行設立しようとしてるの？
第二地銀は、もういっぱいあると思うけど
都市銀行でさえ再編されて３行になってるのに

九州の地銀が全部合併して、新銀行つくったほうがいいんでないの

山口銀行は中国地方じゃかなり硬い銀行として有名
手堅い商売やるからすぎには潰れないよ

福岡銀行と山口銀行ってどっちが凄いの？
ていうかこれがこけたらやばいんじゃないの

福岡県　人口移動調査　9月1日現在

人口総数　5,081,063人（+2834）

自然増加　433人　社会増加　2401人

福岡地域　+2810人
筑後地域　-9人
筑豊地域　-222人
北九地域　+255人

★対前月増加数TOP10

01　福岡市 1,479,965人　1995人
02　芦屋町 *,*15,370人　202人
03　大野城 *,*95,554人　196人
04　太宰府 *,*71,166人　151人
05　那珂川 *,*49,889人　112人
06　久留米 *,302,026人　105人
07　志免町 *,*44,555人　93人
08　筑紫野 *,100,311人　77人
09　行橋市 *,*70,630人　75人
10　新宮町 *,*25,408人　63人

10月1日現在

福岡市　1,479,516人（+551）
筑紫野　100,929人（+199）
志免町　*44,950人（+101）
那珂川　*50,159人（+42）
粕屋町　*42,858人（+33）
古賀市　*58,775人（+24）
宇美町　*38,129人（+12）
須惠町　*26,429人（-1）
小郡市　*59,259人（-10）
篠栗町　*31,629人（-16）
大野城　*96,476人（-63）
太宰府　*70.623人（-78）　　794人増


福岡の10月1日推計人口が前月比551人増。それまでの増加ピッチからすれば
半分以下に落ちている。一時的？　それとも天井に近づいてきたのかな？
昨年10月の国勢調査比で1万5千人以上の人口増加は、都区部を除けば全国最多。
九州新幹線効果、3.11余波を斟酌しても異常だったからな、福岡の増えっぷりは。

平成２３年１０月１日現在　人口推計

　　　　　　　　　　　　　対前月　対前年同月
福岡市　　1,479,516 　＋551　　＋15,690
京都市　　1,473,874 　＋218. 　　　△599

福岡では元々西区が40万人を越える巨大行政区で早良区・城南区・西区に分区された
東区も人口が多く、近年の福岡市の人口急激増で30万人を突破するのも時間の問題
東区役所も毎日のように混雑、西区みたいに支所も点在してない
平成の大合併時、周辺自治体が分区も兼ねて東区に合併を申し込んだが
30万人を越えたら考えるとの返答が来たらしいし

札幌横浜名古屋北九州福岡辺りは分区を経験している。
東京大阪神戸とかは合区しているな。
他にもあると思うが、知らない。

北九州市戸畑区の人口密度がかつては極めて高かったのが、
新日鐵戸畑製鉄所の用地がどんどん造成されるにつれて
人口密度もどんどん下がっていったらしいね。

人口20万人以上の政令市行政区（今年9月1日現在）

札幌・・・・・・北区、東区、西区、中央区、豊平区、白石区
仙台・・・・・・青葉区、太白区、泉区
千葉・・・・・・中央区
川崎・・・・・・中原区、高津区、宮前区、多摩区
横浜・・・・・・金沢区、港南区、神奈川区、鶴見区、港北区、青葉区、緑区、戸塚区、旭区、保土ヶ谷区
静岡・・・・・・清水区、駿河区、葵区
浜松・・・・・・中央区
名古屋・・・・緑区、中川区
京都・・・・・・伏見区、右京区
神戸・・・・・・東灘区、北区、垂水区、西区
岡山・・・・・・北区
広島・・・・・・安佐南区
北九州・・・・小倉南区、八幡西区
福岡・・・・・・東区、博多区、南区、早良区

本当の意味での拠点性がない。人が集まってこない。通過都市。
人を集める機能、力が弱い。
最大の要因は大学がない。若者は100％東京か名古屋に出て行く。
田舎の人口増加御三家は金沢、岡山、熊本とどこも大学が多い。

静岡市は大きな県の県都というだけ。県のでかさから最低限の支店機能がありとどまってる人がいるだけ。
都会的な要素は誰も静岡市などに求めない。沼津は東京、浜松は名古屋に行くだけだから。
工場も富士や湖西など土地が安い周辺にたくさんたり労働者も静岡市には特に用はない。

静岡も田舎ですが、東京横浜と名古屋に近い点が売りです
北関東では東京の北部(田舎)・埼玉に近いだけで意味がない

大きな平野は鉄器の普及や土木技術の発達による灌漑と排水があって
初めて稲作の適地になる。
北陸が飛躍的に生産量があがるのは鎌倉期以降。
北陸3県のことは詳しくないが新潟だと治水工事がある程度できる時代にならないと
洪水が多くまともに稲作できるところが少ない。
かつて越後平野は湿地みたいだったから稲作できるようになっても
湿田ばかりでコメも量はともかく質は悪いものだった。
なんと乾田化したのは昭和に入ってからです。
昔の人口なんて今で言う田舎はどこも多かったんだよ。
東北も九州も四国も多かった。
というかもっと均等な人口分布だっただけですがな。
どこが一番とかあまり関係ない時代だね。

千葉、さいたま、新潟、川崎、相模原、静岡、浜松、岡山、北九州

地下鉄のない政令指定都市だけど、実質的に地下鉄に近い役割の路線ってある？


千葉、北九州はモノレール、川崎は私鉄ＪＲ、浜松や岡山は路面電車、
静岡は静鉄、千葉・さいたま、川崎、相模原の首都圏ベットタウン政令市はJR・私鉄がある程度充実しているから
無理に地下鉄は造らんでもいいだろう
川崎はほとんどの路線が東京とを結ぶ路線
細長い市域を唯一縦断するのがJR南武線で他の政令市の地下鉄みたいな役割をしている

静岡と北九州は平野部が狭く、その平野部を東西に走るJRがメイン
その補完的な役割で静岡は静鉄、北九州はモノレールと筑鉄がある

浜松と新潟は車社会
浜松には遠鉄があるけど静岡の静鉄ほどの役割はないだろうし、JRの本数も静岡より少ない
浜松も新潟も都市規模に対して平野が広すぎる。特に開発規制もやってこなかったし。
新潟は完全車社会。車がないとコンビニ行くのも億劫。

岡山は路面電車があるけど小規模
岡山駅の乗員数は小倉駅よりも多いからJRメインだと思う

福岡は震災前から人口増加幅が大きく
年1万人前後増えていた。これは政令市では横浜川崎に次ぐもので
地方都市では突出した数字。
仮に震災の影響がなくなっても神戸の人口は6年から8年で抜く可能性が高い。

福岡は都市圏ぐるみで人口増えてるし
春日市、志免町、粕屋町、新宮町あたりとも合併してもいいと思う
面積あまり増えないし


今までは社会移動は仕事を求めた若年者のものだった
若年者が減り高齢化するこれからは退職後の終の棲家を求めての移動へシフトする
今までの社会移動からは読めない地域の人口が増えてくだろう

広島は1178077 +237
同じ西日本の中枢だが、福岡ほど人気ないな。
広島は札幌・福岡ほどの拠点性がないというのもあるが平野部狭く山だらけで住みにくそうな感じがした
確か瀬野駅には山の中の住宅地を結ぶロープウェイみたいな乗り物があったし……
それと市内交通のメインは路面電車だが地下鉄に比べると車内は狭いしスペードが遅く
地下鉄に慣れた俺としてはイライラしてしまう

神戸は福岡にぬかれたらあわてて明石を合併して170〜180万人になるだろう。

函館、室蘭、尾道、呉、下関、長崎、佐世保

古い港町の典型で平地が少ない
よってショッピングモールを建てる用地があまりないため地元商店街がわりかし元気なところが多い
長崎と佐世保の商店街は九州でも十指に入ると思う
尾道は映画「転校生」当時の活気が今も残っており福山の商店街より人通りが多い
下関は平地がそこそこあり、ショッピングモールが立地しているのと北九州市が隣にあるので壊滅状態
函館、室蘭、呉はどうなのか知らない

北九州市の人口のピークは1977年(昭和52年)で1,067,915人
それ以降はいっかんして人口が減っている
原因は1970〜1980年代は主要産業である鉄鋼業や重化学工業の不調と
新日鉄が拠点を八幡から君津と大分に移転して従業員を家族ごと転出させたことによる
1990年代以降はJR九州や各新聞社など北九州を拠点にしていた企業が福岡に移転
バブル崩壊後は福岡と北九州の両方に事務所を構えていた企業が福岡に集約している
近年は企業流出による社会減は歯止めがかかりつつあるが住民の高齢化が進み過ぎて
自然減が人口減の主原因となっている

市の人口は福岡＞神戸でも、周辺人口は神戸＞＞福岡だから合併合戦になったら福岡は神戸に勝てない。

そりゃ周囲の市・町の厚み、力が全く違う。

京都市は＝京都府といっていいぐらい京都府となると人口も少ないが、兵庫県は550万だからな。
それにしても、その京都市の企業力はスゴイ。

単独都市圏と関西大都市圏は
ぜんぜん違うよ。

西宮、尼崎、伊丹でも神戸に通勤してる人はいくらでもいるし、明石、姫路でも大阪に通勤してる人はいるのだがｗ
通学も一緒。ＪＲ新快速の大阪→三宮、神戸→明石→姫路の朝の込み具合を見れば一発。

京都、大阪、神戸と都市圏が重複してるのが理解出来ないだけだろ。

福岡の業務の中心は天神よりも元々博多だし、
近年博多の隆盛、天神の没落の構図も見えてきてる。
夜間人口は神戸の方が多いにも関わらず、昼間人口だと逆転するのだから
業務機能の集積度合いは福岡の方が強くて周辺都市にも強い影響力を持つと言うことだ。

博多って駅を新築するまで特にこれといった商業施設なかっただろｗ

●神戸市周辺
姫路、明石、宝塚、加古川、芦屋、西宮、伊丹、尼崎、三田、三木、

●福岡市周辺
那珂川町　糸島市　新宮町　須恵町　久山町　篠栗町　志免町　大野城市　春日市　粕屋町

純粋に神戸の都市圏と言えるのは明石ぐらいでしょ。
姫路は神戸とは完全に別の都市圏(福岡で言えば北九州や久留米みたいなもの)だ。

天神と三宮はどっちが凄いかっていったら、僅差だが天神だろうな。
駅の規模や百貨店の数が違う。

ただ人混みは三宮の方が上。飲食店数も確か三宮の方が上だった気がする。

街並みは三宮の方がこじんまりとしていて、天神の方が大通りが多くて若干規模が大きく見える。
三宮は言ってみればこじんまりとしている分、人の多さが際立つ。


東京で言えば福岡は新宿や池袋、神戸は渋谷や吉祥寺みたいな感じかね。
後者の方が街として活気あって魅力があるって意見も分かるが
客観的な規模だと前者の方が大きいと言える。
年間商業販売額など客観性のある規模による比較的だと
福岡は業務や中枢性では三大都市に次ぐ大都市なわけだし。

天神は三宮よりも札幌の大通に近いな、規模としては。　大通は行ったことないから実際の規模は知らないけど。

それでも福岡は九州の「最大」都市だが、神戸は近畿の「3番目」の都市だからな。

小売販売額は夜間人口に影響する部分が大きい。
中心部の百貨店やファッションビルはまだしも
住宅地のスーパーやショッピングセンターなんかそうだし。
そういう意味では就業人口や卸売販売額の方が市内の業務の集積度や中枢性を表している。
ところで福岡中心部のデータには博多含むの？
小売販売額も博多区と中央区足したものは兵庫区と中央区足したものよりかなり大きいはずなのだが。
面積や夜間人口の差を考慮しても大差があった気がする。

◆業界トップ企業帝国データ
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s110502_40.pdf
都道府県別、業 界 ト ッ プ 企 業 数

1 東京 514
2 大阪 133
3 愛知 73
4 兵庫 38
5 神奈川 37
6 千葉 22
7 京都 21
7 埼玉 21

はい、トップは見事に三大都市圏ばかり。

東京、大阪、名古屋、横浜、京都、神戸　＝　日本を引っ張る都市群

経済産業省平成19年商業統計(確報)　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*1東京区　174,539,013　　　　11埼玉市　**4,734,146
*2大阪市　*47,300,506　　　　12千葉市　**3,721,095
*3名古屋　*30,257,325　　　　13川崎市　**3,640,662
*4福岡市　*13,912,548　　　　14新潟市　**3,571,967
*5横浜市　**9,788,249　　　　15静岡市　**3,338,298
*6札幌市　**8,799,871　　　　16北九州　**3,069,052
*7仙台市　**8,191,165　　　　17浜松市　**2,904,445
*8広島市　**7,696,680　　　　18高松市　**2,850,765
*9神戸市　**5,861,796　　　　19岡山市　**2,839,418
10京都市　**5,569,026　　　　20宇都宮　**2,835,926

博多はオフィス街だけど繁華街でもあるでしょう。
というかオフィス街を中心商業地に含めないのはおかしくね？
東京で言えば丸の内や日本橋が中心商業地ではないと言ってるのと同じことだ。

山口県民で山口市に興味や魅力を感じてる奴っているの？

それでも福岡は九州の「最大」都市だが、転勤族が多いからね。おれもそうだけど。
まあ、あれだ。東京よりも住みやすい。それはすばらしいことだけど、県庁所在地となると話は別だ
京都みたいにある程度発展して、且つ古都のオーラをかもし出してくれれば何も言わんが、
何も関係なしで一つの街として考えれば、いい街だとは思う

>何度も出ているが山口県は中心都市が出来なかったからね。
>これが人口が増えなかった最大の要因だよ。
やっぱり盆地県庁が最大原因なんですね
盆地以外の県民のみなさん、ごめんなさい


中心都市が出来なかったというのは山口市が悪いというより以前から言われているように
山口県が恵まれ過ぎていたから。

戦前、多くの県は県庁所在地ぐらいしか多くの仕事がなかった。だから人は
県庁所在地に集中して、県庁所在地が中心都市になった。

ところが山口県は瀬戸内海沿岸が広域にわたって工場が出来て発展した。
そのため、人の流れは分散化して結果として中心都市が出来なかった

戦前から栄えていた街
下関・宇部・徳山or岩国or防府
この都市に集中投資すればよかったのだよ

県庁、市庁舎、山銀、西京銀行の本店、NHK,民放が全部新山口駅周辺に移転
さらにはユニクロの本社、山口大学、全学部が移転すれば一気に中心都市にはなるだろうね

福岡はもう飽和段階に突入して、
中心から何を削って都心部を拡張していこうかって時期にきてる

山口県全体に言えることだが、その場しのぎの政策や箱物ばかりだよな
将来の投資が下手なのか、考えさえしないのか・・

プールにしたって、せっかく造るんなら、飛び込みもできるプールにすればいいのに、
もう使わないだろうと省いてしまい、広島に借りる始末・・
新山口駅や小郡への投資も最低限しかやらないし
オワコン商店街や道路ばかりに金を使うから、他がまわらないんだよ
広島、福岡が隣にあるから他力本願思考になってんのかも

何度も出ているが山口県は中心都市が出来なかったからね。
これが人口が増えなかった最大の要因だよ。おまけに近くに
北九州、広島、福岡があるのだから余計に流出しやすい。

中心都市が出来れば事務、サービス業の雇用先が増えて県外に
流出しないで県内に留まる人が多かったと思う。

概要

県庁所在地でありながら、県内における経済的な吸引力では港湾都市として栄えた下関市、あるいは重化学工業で
栄えた宇部市、周南市、岩国市などに劣り、関門都市圏と広島都市圏に挟まれた谷間の地域ともいえる。隣接する
防府市と共に都市雇用圏である山口都市圏を構成するが、主たる産業を有しないこともあり、周辺部（旧徳地町・
旧阿知須町など）は中心市街地よりも隣接する防府市・宇部市と密接な関係を持つ。一方で、市内中心部にある
湯田温泉を中心として、萩、秋吉台、津和野などの観光の拠点となる観光都市でもある。このように、山口市はブラジ
ルのブラジリア、オーストラリアのキャンベラや、アメリカ合衆国の多くの州都のように政治・行政・文化に特化した都市で
ある。日本国内においてこのように行政に特化した県庁所在地は他府県に存在しない。

現在の山口市は3代目に当たる。旧・山口市と旧・小郡町、旧・阿知須町は、戦前に一度合併したのちに再び分離
し、平成の大合併で再度合併をしている。2005年（平成17年）10月1日に合併する直前まで人口が約14万人に過
ぎず、下関市、宇部市、周南市に次ぐ県内第4の都市であった。現在でも人口規模は20万人に満たず、県内では
下関市に次ぐ存在である[1]。また、2011年（平成23年）8月1日現在、全国の県庁所在地の中で最も人口が少なく
[2]、人口密度も最下位であり[3]、平均地価が最も低い[4]。

室町時代に「西の京都」と呼ばれた狭義の山口市街地は、山口線沿線にあり、主要幹線のひとつである山陽本線は
市の中心部に乗り入れない。これは、山陽本線建設時、銭湯小路の宿主が「宿場町が寂れるから」と反対した為で
ある（鉄道忌避伝説も参照のこと）。このことも町が大きく発展しなかった一因と考えられている。

他所から人が来るという前提の商売は山口県では成り立たないよ
あくまでも地元の人間が前提、つまり小郡なら小郡周辺の人間しか
来ないと思ったほうが良い。そうするとその商圏に見合った商業施設しか
造れない。大きいのを作っても遠くからの人は１，２回しか来ない。

他所からたくさんの人を集めている福岡市だって地元にたくさんの人が
いるから成立しているわけで地元の人口が少なければ限界がある。

新山口駅周辺に大きな商業施設を作ろうとするならば、まず県庁と市庁舎を
持ってくることだな。そうすれば可能かもしれない。

数年前に新山口駅の新幹線口側に短期間住んでたが、車も自転車もなかったので本屋は本当に遠かったな 電器屋や娯楽施設がなかったのも痛かった
本屋は特に近くに学校や予備校も結構あるから、現状でも駅前に需要あるんじゃなかろうか

駅前風景は多少街っぽくなったが、ホテルやオフィスがほとんどで生活者にとっては見かけばかりだなと実感した


家電量販店すら無いし、本屋も2件しか無いからな。
そもそも人口という基礎体力がない。今は住宅の供給とかインフラ整備の段階だろう。
でも隣接地域にはない新幹線と交通の利便性で光るものがあるから、地道にやってもらいたい。
まずは何よりも市役所の移転が重要だな。

九州は他地方よりは少子化が進んでないから
福岡は他大都市より人口構成が若くて若者の流入も当分続くから
日本では一番有望な都市だからな。福岡が人口減少するようになれば、
その時は沖縄以外の全ての都道府県で人口減ってるだろう。
将来有望な福岡市に衰退都市のどっかの住民が嫉妬するのは分かるわｗ

京都は企業は神戸並みに有名企業、全国企業多いし、学問は西日本ナンバーワンで
大いに認める都市だよ。

小売業年間商品販売額　上位2区の合計額

*1 東京特別区（中央区＋新宿区）1,473,042＋1,349,297＝2,822,339
*2 大阪市（北区＋中央区）1,058,591＋1,013,888＝2,072,479
*3 名古屋市（中区＋中村区）730,719＋429,001＝1,159,720
*4 福岡市（中央区＋博多区）615,366＋456,528＝1,071,894
---------------------------------------------------1兆円の壁
*5 横浜市（西区＋港北区）661,108＋299,358＝960,466
*6 札幌市（中央区＋北区）614,264＋257,506＝871,770
*7 神戸市（中央区＋西区）589,159＋243,200＝832,359
*8 京都市（下京区＋南区）484,715＋304,628＝789,343
*9 仙台市（青葉区＋宮城野区）483,747＋246,499＝730,246
10 千葉市（中央区＋美浜区）384,912＋265,495＝650,407
11 広島市（中区＋安佐南区）414,218＋230,871＝645,089
12 北九州市（小倉北区＋八幡西区）362,083＋266,472＝628,555
13 静岡市（葵区＋駿河区）340,777＋250,818＝591,595
14 浜松市（中区＋東区）362,695＋199,171＝561,866
15 新潟市（中央区＋西区）357,069＋169,730＝526,799
16 川崎市（川崎区＋高津区）331,298＋171,963＝503,261
17 さいたま市（大宮区＋浦和区）313,363＋167,828＝481,191
18 堺市（堺区＋北区）195,050＋157,851＝352,901

市内最大繁華街を含む中心区の繁華街売上

◆平成19年商業統計表
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/index-ritchidata.html
繁華街を含む各都市の代表区の売り上げ
東京、大阪は除いた。
大阪市北区（108,747人）　　　　　773593(百万円)
横浜市西区（92,559人）　　　　　 633509
名古屋市中区（74,351人）　　　 　548388
神戸市中央区（121,516人）　　　 455209

京都市下京区（76,397人）　　　　 388318
札幌市中央区（202776人 ） 　　 378968　
福岡市中央区（174,120人）　　　 366782
仙台市青葉区（284,011人）　　 　346087

広島市中区（ 128889人 ）　　　 　262344
浜松市中区 （244862人） 　　　　　203563

神戸の百貨店売上高が落ちたのは、大阪ステーションシティ開業の影響だろうね。

職があっても住民が住みたいとは思わない北九州。

大嫌いな福岡市に今日も住民流出が続いていますw

11月末に関門海峡フェリーが運航休止するらしいな
最盛期は年間43万台の利用があったが昨年度は16万台まで落ち込んでいて2002年度からずっと赤字だったらしい

あのフェリーは下関の会社でほとんどが下関のひとが通勤通学で利用してるものだ

下関→小倉の通勤利用も多いが下関〜小倉間の最短ルートゆえに営業車や運送会社の利用も結構多い
小倉から下関駅周辺や唐戸だと都市高・関門橋経由は意外と時間がかかるからね
フェリーは全国的に厳しかったとはいえまぁ政府の無能な政策(高速値引き)に巻き込まれた翻弄された感じだな

日本の格差とか不況の原因は、需要不足です。
需要がなければ企業も人は雇えないし、給与を増やすことも出来ません。
そのような経緯で国民全体の所得が減った状況下では需要が望めるはずもなく、そんなときに投資を
増やす馬鹿もいません。投資のための借入需要がなければ金融機関の金利も上がらない。
企業や富裕層は生き残るために「ピンハネ」をはじめる。そうなるとさらに所得が低下し需要が不足する。
その繰り返しが日本の失われた20年であり、抜け出せないデフレの原因です。
このことから金を使うことが偉いというのは明白ですね。

京都銀行の「なが〜い」のＣＭって
「Ａ〜Ｃ〜」と同じくらい不快。

「なが〜いおつきあい」をお願いするわりには金利低すぎ。

月日は流れて先日親父が亡くなりました。
十六銀行を定年になってからはや３年。。どうだろう？
今は親不孝かも知れんけど、、最後は親父、あそこがいたい、、ここがいたい
で見てられませんでした。
「僕が銀行の仕事が辛い」と言うと親父がよく「戦争から比べたら楽なもんだ」
て返事でしたが、、まぁ、親父には親孝行出来たかな

それまでの67年間で５回しかリーグ制覇の経験がなかった中日を、就任８年間で４度のリーグ制覇に導いた上にすべてＡクラス
しかも球団初の連覇まで達成
落合博満は球界屈指の名将だと思う

月日は流れて先日親父が亡くなりました。
十六銀行を定年になってからはや３年。。どうだろう？
今は親不孝かも知れんけど、、最後は親父、あそこがいたい、、ここがいたい
で見てられませんでした。
「僕が銀行の仕事が辛い」と言うと親父がよく「戦争から比べたら楽なもんだ」
て返事でしたが、、まぁ、親父には親孝行出来たかな

静岡・新潟が４７〜４８万人位の頃、浜松・岡山は５５万位だったような気がする。
熊本はかなり以前から６０万に達していた。

一方、千葉は政令市にも関わらず浜松・岡山と同じマークで意外な感じだった。

以下のルール遵守でお願いします。
�@他人を中傷・誹謗しないこと。
（行員間のいじめも禁止です）
�A脅迫・強要的なことを書かないこと。
�Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
�C個人情報を勝手に晒さないこと。
�D住人同士のやり取りは節度を持つこと。
なお政治経済そしてスポーツ、文化・芸能などジャンルを問わずスレを荒らし
他人のメルアドを平気で晒すなど個人情報を粗末に扱って開き直りする
KC57◆KC57/nPS5E というコテハンの者は出入り禁止です。

※KC57なんとかが何者かはググればわかります。

定年になった人って、取引先へ総務部長などの
肩書きで天下りする人って結構、多いですね

金が無くても人生を楽しめてそう。なんか尊敬するわ。

俺の伯父がめっちゃハンパない金持ちで都内にマンションとか（一部屋じゃなく丸ごとｗ）
ビルとか10個くらい持ってるのに時計はシチズンの3000円くらいのをずっとしてる。

この前飯を一緒に食ったんだが
壊れたときショックが少ないし、高級時計はダサいと言い放ってたｗ

ほんとの金持ちって意外と着るものや時計に執着しないんだよな。
あるコンサルに聞いたんだが金持ちは鞄なんか持たずに紙バックを多用するそうだ。

自家用ジェットやエリコプター持ってたりするしクルーザーや別荘も持ってるしな
金銭感覚の違いだろ。
貧乏人ほどブランドにこだわる
芸能人や新興企業の社長がやたらROLEXとか付けてるの見ると、妙に納得してしまう。

血税5兆円を使ってウォン安を助けるミンス
日本はさらに円高に

711 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2011/10/21(金) 22:43:26.23 ID:vZ0jt0WE [2/2]
USDKRW ↓1147.3 +2.2 (+0.19%) @stooq

これが急にこうなった

USD/KRW ↑1147.50 +9.60 (+0.84%) @forexpros
USD/JPY ↓76.14 -0.66 (-0.86%) @forexpros

韓国確定



■■■■反日政府民主党■■■■

【水の飲み方でわかる　朝鮮民主党】
http://livedoor.2.blogimg.jp/netamichelin/imgs/2/9/29afec28.jpg


■■■■反日政党民主だからしょうがない■■■■

民主　国旗切り裂き
http://www.youtube.com/watch?v=XLiCu0_oNGs

【参考】フジ　国旗切り裂き
http://www.youtube.com/watch?v=mdFcZKH9Z3k

もしバブルが今に至るまで続いていたら、
カシオペアのような列車が少しは増えていたとは思うけど、
マイカーを所有する者が増加して、鉄道は今よりもはるかに衰退が進んでいたかも。
例えば田舎の高校3年生が自分の運転するレクサスやベンツで通学し
高校1年生の妹は大学生の彼氏が運転するランボルギーニ・レヴェントンで通学。
オヤジは運転手付きのマイバッハで通勤、母親は毎月海外旅行に行っていると思う。
さらに週末は家族揃ってJALのマッハ3で飛ぶ超音速機に乗りフランスのパリへディナーを食べに行くのが日課
になっていたと思う。ちなみにこれは金持ちではなくて中の下レベル。

もしバブルが今に至るまで続いていたら、もちろんリニア開通！
しかし乗客をさばききれず、東海道新幹線も現状と同じくらい列車が走ってる。
全通した新東名、新名神経由の高速バスも大繁盛。
それでも週末は行楽客がひかりやこだまの自由席に乗りきれず、苦情に苦慮したJRは
東海道本線に行楽特急を走らせる。全席グリーンだが切符は飛ぶように売れる。

もしバブルが今に至るまで続いていたら、整備新幹線は全通
新幹線は個室化が進み、食堂車でフレンチが食べられる。

日本全国に豪華寝台列車が走り回る。「民活」が貫徹されて、金の無い者は我慢せよ、になってるかもな

東京湾横断トンネル開通で横須賀・総武（内房）快速の環状運転開始。

少子高齢化対策として、都市部の路面電車はLRTに鞍替え
代わりに郊外や田舎は道路拡幅が進み、廃線が進む

実は今より格差が拡大していたと推測してみる。バブル当時も地方は言うほど裕福ではなかったと聞く。
まあ今よりは遥かに安定してたんだけどね

ボーイング７４７−８が導入される
リニアがすでに完成してて
大阪〜広島間が工事着工してる
明石海峡大橋に新幹線が走り、瀬戸大橋は三線軌になっている

ただし道路網も同時に整備されるため、在来線は地方交通線の大半が廃線
新幹線がらみだと、束の新幹線は半分以上オール2階建てで、東海道新幹線にもオール2階建て車両が出ていたと思う。
（土地高騰によりかなり遠くでないと一戸建てを建てられないため）

関西だと京阪は枚方市まで複々線でいまだにノンストップ特急が走ってそう

阪急も十三〜西宮北口、豊中、高槻市まで複々線。南海は浪速筋線を単独で作ってそう

京阪神間に2階建てグリーンを連結した「特別新快速」が登場してる。
京都−新大阪と尼崎−三ノ宮はノンストップ。

東北の被災地があっという間に復旧している。
あり余る金で防波堤を立てていたから福島原発事故は起きなかった。
誰もマイクロシーベルトやベクレルを気にしないで生活している。

支店には投資銀と商業銀の違いを知らない人がいる。
そんな人が投信販売してるから驚く。

JRの特定都区市内制度が適用されている都市だけ政令市で良いと思う。
札幌、仙台、東京23区、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡、
以上１１箇所。

姫路というか兵庫県内には県を代表する地方銀行は但馬銀行だけで、「みなと銀行」は第２地方銀行。
兵庫県や神戸市は文句無しで三井住友銀行だが、兵庫県でも姫路市は播州信用金庫なのか？
兵庫県最西端の赤穂市は岡山県の中国銀行が指定金融機関に指定されている。
近畿地方で京都銀行以外は地方金融機関で著名なところは多く聞かない。
中国地方だと、中国銀行、広島銀行、山口銀行、山陰合同銀行が有名で堅実経営で知られているが、
近畿地方の地方銀行は、有力な金融機関や堅実な金融機関の評価は聞かない。
近畿地方は、地方銀行不毛の地なのか？

南都銀行・紀陽銀行は近畿広域局でもCMをよく流してたから知ってるけどね。

それと、大阪は大阪地盤の都銀がいくつかあるから、地銀の出番じゃない。
信金王国の京都など、京都銀行こそが地味な存在と言える。ここも都銀のほうが強い。都銀か信金。

京都信用金庫はＡＴＭで唯一銀行レベルの扱いを受けてる信用金庫だよね

兵庫県は
神戸岡崎銀行（神戸市、灘商業銀行（神戸市）、
三十八銀行（姫路市）、姫路銀行（姫路市）、
五十六銀行（明石市）、西宮銀行（西宮市）、
高砂銀行（高砂市）
の７行が合併して神戸銀行（神戸市）になり、
神戸銀行が太陽銀行（東京都）と合併して
太陽神戸銀行（神戸市）になり、太陽神戸銀行が三井銀行（東京都）と合併して
太陽神戸三井銀行→太神三井銀行→さくら銀行（東京都）になり、
で、住友銀行と合併して三井住友銀行になり、というわけで
有力なとこは結局、三井住友になっちゃったって感じ？

那覇
http://www.youtube.com/watch?v=h5cOrWNgZk8
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=JeVa-qMg0nU

地方の田舎都市だけは住みたくないよな。沖縄人なんて那覇程度で勘違いしちゃってるし


台北　→週１４便（１日２便）
香港　→週９便（１日１便と週２便）
ソウル→週５便
上海　→週４便
グアム→週４便
北京　→週２便

空港に関しては那覇の方が国際都市っぽいな。
地方都市で香港、上海、北京、ソウル、台北と東アジアのトップの
国際都市と就航してるのは立派。６路線以上就航してる地方都市も珍しいと思う。
北京便も中国国際航空の参入で週４便になるし、JTAもアジアの都市への就航を計画中。
成田便もANA、JALに続いてスカイマークも来月から運行するし海外への行き来のは
下手な本土の地方都市よりよっぽど楽だし移動時間も短い。
全日空の国際貨物ハブで取り扱い貨物量は国内空港３位だし、ターミナルビルは２倍に増床予定で
２４時間運営可能の沖合埋め立て第２滑走路も計画中。空港と中心街までは空港アクセスの
モノレールで１０数分程度。国内唯一の国際的免税店チェーンのDFSギャラリアも空港内外にあるし。
国内空港年間利用者数６位だからこの設備充実度も当然だけど。

北九州銀って第一地銀だよね？
九州ATMネットワーク（第一地銀同士引き出し無料）に入れてもらえばいいのに。

親戚の医者の家系の人から聞いたんだけど、
年に数回、家まで地銀の営業の人が来てくれるらしい。
いくらぐらい預金額があれば来てくれるんだ？

静岡のやつはプライド高いよな

>>254
最低でも預金額５００万円からと聞くが

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/money/1316393361/277

新東名開通まであと半年かぁ

静岡新聞 2011年10月22日(土) 29面
M8.5 県内の津波被害試算 伊豆半島一部 20メートル超襲来
沼津、浜松駅浸水も - 阿部准教授(富士常葉大)が研究
http://www.at-s.com/news/detail/100070612.html

>マグニチュード(M)8.5クラスの地震が発生すると、伊豆半島の一部には高さ20メートル以上の津波が襲い、浜松や沼津市の中心地まで
浸水被害が及ぶ可能性がある―。

>富士常葉大の阿部郁男准教授(津波工学)はこのほど、東海地震の第3次地震被害想定(M8.0)を超す巨大地震が発生したとの仮定で、
県内各地の津波被害地域をシミュレーションした。

>東日本大震災では断層が20〜50メートル以上滑ったという調査報告などを踏まえ、東海地震の断層が最大約30メートル滑った想定で推計し、
各地の標高や地形の影響などを考慮したデジタル地図に落とし込んだ。

>シミュレーションによると、県中東部の沿岸は10メートル前後、伊豆半島は西海岸を中心に15〜20メートルを超える大津波が発生。

>浜松市や沼津市では浸水エリアがJR浜松駅や沼津駅周辺まで広がり、静岡市清水区由比では津波が東名高速道路を越える結果となった。
防潮堤などの施設が破損すると、浸水域がさらに拡大する危険性も示された。

静岡県は、東部、中部、西部の３極型だろ

浜松駅の乗降客は静岡駅の６割程度

浜松は昔から（戦前は知らないが）有力商店街などなく街ブラするような町並みを育ててこなかった行政のツケが
今世紀になって顕著に現れた結果が今の人の集まらない街となってしまった。

静岡都市圏と浜松都市圏って一緒にするには少々無理がある気がするけど、東海道線に乗ると、浜松静岡間って結構人が乗るんだよね。
焼津藤枝島田掛川袋井磐田と市街地もつながってるし、新幹線や東名高速も通っててそこそこまとまってるかもね。

380万人もいるんだから、一極集中で大都市じゃん。
島田市は静岡市などと中部５市災害協定を結んでいるし消防も静岡市の傘下になる予定。
旧島田市はもともと大井川東岸の町で静岡市の通勤圏
西部というのはどう考えてもおかしい
御前崎市は確かに県の行政区分でも西部地方。
もともとは旧浜岡町は西部、旧御前崎町は中部
御前崎町より人口の多かった浜岡町が浜岡の名を捨て「御前崎」の名を手に入れるため事実上御前崎町を吸収合併し名をすて御前崎市になった。
（今市市と日光市の合併のケースに似ている）その結果、行政的には西部に組み込まれる結果となった。



【静岡一人勝ち】浜松の衰退が止まらない・・・歩行者も飲食店も減少しまくり

県内No.1 【静岡市】 伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、１０９（東急ハンズが今秋オープン）

県内No.2 【沼津市】 西武、富士急百貨店（イトーヨーカドーも現存）

県内No.3 【浜松市】 遠鉄百貨店（イトーヨーカドーは撤退）

古い時代の事を言えば、湯の川は函館じゃないんだから
湯の川が郊外って旅行者の感覚？
でも湯の川温泉に泊まる人もけっこういるのに郊外ってのもなんか違うな



そんな古い時代にまでさかのぼって考えるなら、
それじゃあ、1973年に函館市と合併した旧亀田市の管轄だった町は
尚更西部地区の人らにとっては「函館じゃなくて函館郊外」って感覚がまだ残ってるわけ？
旧亀田市…本通、鍛治、中道、神山、富岡、美原、昭和、亀田本町など

そういえば1973年にうちの町（五稜郭公園裏にある）が函館市と合併しても、
元から函館市内の十字街近辺に住む人らからはしばらくは
「ああ、あんた○町ね。牛の糞くさい亀田だったところ。
田舎亀田、田舎亀田、くさいくさい亀田〜〜www」と笑われたことがある。

西部地区や駅周辺を中心と考えたら本町から先は郊外と言える気がした
いずれにせよ湯の川は町はずれではあると思う
更に戸井のほうまで行くとまだ隣町の感覚があるな
美原とか昭和とかの産業道路沿いは郊外の印象があるけど今やこっちのほうが栄えてるという・・・

辞書で郊外の意味を調べてみた。
郊外…都会のまわりの田畑の多い地域、市街周辺の地域。

郊外の概念には町外れの田園地帯っぽい雰囲気があるため、
西部地区の人が本町から先の地域を郊外と言うと
上から目線のように抵抗を感じる人がいるのだろう。

そこで提案だが…

郊外ではなく「新興地区」というのはどうだろう？

新幹線の最優等列車が止まらない静岡
空港も最近までなかった静岡
大企業本社もない静岡

近隣都市を沢山吸収しなきゃ７０万にさえ届かなかった静岡

政令指定都市とは言えないよね

んで、スレタイの６行のどれかに入れば勝ち組なん？

TPP参加で地銀にはどのような影響がでてくると皆さんはお考えですか？

横浜銀行のネットバンキング最悪に使いづらい。
設計した人は、一体なにを考えてあんなものを作ったのだろうか？

地方銀行でも大手６行に入れば盤石の勝ち組じゃね。九州だったら文句無しで福岡銀行は勝ち組で九州電力と同様の独占企業だ。

首都圏が大手６行のうち３つも入るのが意外。常陽はもっと意外だったが。

地銀大手６行以外の勝ち組地方銀行と信用金庫と言えば
スルガ銀行、清水銀行、京葉銀行、岩手銀行、十六銀行、百五銀行、山陰合同銀行、中国銀行、四国銀行、伊予銀行、山口銀行と
信用金庫は東京都内の城南信用金庫

北海道のすべての地方銀行と北海道のすべての信用金庫と近畿圏の地方銀行と近畿圏の信用金庫は壊滅だな。

静岡県のサイト
http://www.pref.shizuoka.jp/
http://www.pref.shizuoka.jp/a_content/pr/tour.html

静岡県の観光サイト　Hello Navi
http://hellonavi.jp/

静岡市観光ガイド
http://www.city.shizuoka.jp/cat-sightseeing.html

そーいや今日の新聞に桜海老のネタが載ってたな
この季節か
清水とか由比とか焼津の人は美味い魚が食べられてうらやましい

実家は五稜郭公園付近なんだけど、冬に家の外に出て目を閉じ耳を澄ますと青函連絡船の重低音の汽笛の音がかすかに聞こえてきた。
遠くから聞こえる青函連絡船の汽笛の音は冬の風物詩だったな… ああ懐かしや故郷函館の思い出


青函連絡船　青森→函館（前編）銅鑼の音、蛍の光
http://www.youtube.com/watch?v=Y1jwIIOZNzM
青函連絡船　青森 → 函館 (後編)
http://www.youtube.com/watch?v=COMHtyTiSIY&feature=fvwrel
青函連絡船　函館桟橋
http://www.youtube.com/watch?v=8Us2r3JMowc&feature=relmfu
現役時代の八甲田丸接岸・青函連絡船
http://www.youtube.com/watch?v=gnXR2HJClZ8&feature=related
青森駅 青函連絡船からの乗換 (羊蹄丸→ゆうづる)
http://www.youtube.com/watch?v=OxLobCmecls&feature=relmfu
寝台特急「ゆうづる１号」
http://www.youtube.com/watch?v=ll3Mc07yz34&feature=fvwrel
真冬の青函連絡船　大荒れの航行
http://www.youtube.com/watch?v=400N2g77Xiw&feature=related
青函連絡船 最終日 青森桟橋編　たくさんの紙テープ
http://www.youtube.com/watch?v=5eSqSPpJkAI&feature=relmfu

思い出の青函連絡船を辿って函館へ行くと、駅周辺は連絡船関係の施設が撤去されてすっかりがらんとなっているし、駅舎も今風に建て替え済み。
仕方ないから、駅前を散策したら、あの柄の悪い朝市でしょ？ がっかり感はかなり大きい。
まあ、時代は変わっていくものだし、感傷旅行なんて行くだけ無駄だと気づいた。



沖縄県在住の高校生10人中8人は内地に憧れ、内地への就職を希望していると、アンケート調査により明らかになった。
「沖縄には仕事がない」 「東京に憧れる」 「都会に行きたい」など地元ばなれが進む調査結果になった。

「従業員の意識低い」福岡市の屋台、７割が違反
読売新聞 11月4日(金)16時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111104-00000870-yom-soci
　福岡市の屋台の７割以上の店で、市屋台指導要綱で定めた設営開始時間と屋台の大きさが守られていないことが市の実態調査で分かった。

　４日、屋台の将来像を考える市の第三者委員会「屋台との共生のあり方研究会」（鳥越俊太郎会長）の第２回会合で市が説明した。

　調査は７〜１０月に計１１回実施。設営時間は公園内が午後４時、道路上は同６時からと決まっているが、調査した９６軒のうち、
守っていたのは２７軒どまり。長浜、清流公園、冷泉、須崎の４地区では、調査した３１軒すべてで守られていなかった。

　屋台の大きさ（間口３メートル、奥行き２・５メートル）も、調査した１３６軒のうち、従っていたのは４軒だけだった。

　理由について、市内の全屋台１５５軒（休業中を含む）を対象にした調査（回答率６９％）では、「営業者や従業員が
ルールを守ろうとする意識が低い」が回答の５１％を占めた。「利用者の求めがある」との回答も２７％に上った。 最終更新:11月4日(金)16時10分

>>266
預金量だけ見れば常陽は地銀で５番目だから、地銀大手６行と言われてもおかしくはない。
ただ茨城という土地が住むにはあまりに魅力がなさすぎるだけの話で・・・。

すっごく初歩的な質問するけど・・・
常陽って地方銀行というくくりでいいの？
昔の金融本見ると、準都市銀行ってなってて
その理由が第百銀行を母体としているためとなってるんだけど
第百銀行のうちの茨城部分を常陽に、その他を三菱銀行に割譲みたいな感じで書いてあった

準都市銀行って
第百、昭和、日本昼夜と後どこだ？

常陽を準都市なんて言い出したら埼玉なんかもそうなっちまうだろが？

「被災者を救うために助け合いで瓦礫を受け入れる」なんて、知事や市長の奇麗事に絶対に騙されてはいけない。
冷静に考えれば矛盾だらけの言い分なのはわかるはず。

汚染された瓦礫を拡散させて日本中に汚染地域を増やし、国民の安住の地を減らし、海外からの信用をも減らして、ひいては国力を低下させていくことが、本当に被災者を助けることになるのか？
前の方で書いていた人もいたが人体に例えるなら、ガン細胞の塊をわざと全身にバラ巻いて「治療しました」と言っているのと同じ。

彼らの本心は助け合いの精神などではない。なんとか都合よく県民市民を騙して、目先の金が欲しいだけ。
で、儲けるだけ儲けたら、汚染が広まり瀕死になった静岡を見捨てて適当に県外にとんずら。

本当にこの地を愛して移住できない市民だけが、生涯地獄を味わいながら死んでいく。しかも税金を搾り取られながら。

そして一番最初に病気を発祥して苦しみを味わうのは幼い子供たちだよ。
子供を大切に出来ない国家などに、絶対に未来は無い。

3月の爆発による汚染は仕方ないとしても、今はまだ軽度の汚染で済んでいる地域をこれから新たに意図的に人の手で汚染させて、子供の居場所を奪い、病人を増やしていくことが「助け合い」だなんて馬鹿げてる。
無理心中は助け合いなんかじゃない。


自分たちの命、子供たちの命を、一握りの利権者の小遣い稼ぎなんかに利用されたくなかったら団結して立ち上がるしかない。

とりあえず俺は明日役所に凸電するよ。

あと他にどこに訴えたらいい？他に出来ることはないだろうか。

大阪市のままでいくなら大阪市域拡張は避けて通れない
今のままの大阪市では狭いし人口が少なすぎる
つまり力不足なのである
戦前の大阪市域拡張案の範囲は今の大阪都構想の都区部の範囲よりも広い
つまりそれくらい市域を広げないといけないのだ
この戦前の市域拡張案には尼崎市や伊丹市の大阪市編入も含んでいる

戦争中のどさくさにまぎれて市域拡張をしておけばよかったその方が楽にあっさりできただろう

山口銀行が山口県民を大切にしないでどうする？
山口県内では高利貸し。預金は低金利。
よその県では、愛想よく低利貸し。預金は高金利。

これっておかしくない？地元では競争がないので殿様商売。
地元を大切にしない銀行には、天罰が！！

>>273
十五銀行も準都市銀だろ

埼玉銀行が普通に地方銀行だったら京都銀行は蹴落とされていただろう。
埼玉銀行が普通銀行だったら首都圏以外は静岡と福岡程度

ちなみに岐阜県の地銀は３行です。
十六銀行、大垣共立銀行、岐阜銀行。
多分岐阜の空襲が無かったら十六銀行が大垣共立と合併して
名前が長良銀行になってたかな・・
あくまで空想です。
競争原理が働かないです。

地上波は良いけど無駄にCMが長かったり
番宣挟むの止めてくれよ。
純粋に野球が見たいぞ！

「テレビ東京系列が第２、５戦」

全国中継といっていいのだろうか？
おい、日テレどうした！（笑）



日本シリーズ、今年は全試合を地上波で全国中継　
産経新聞 11月9日(水)15時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111109-00000551-san-base
　日本シリーズ運営委員会は９日、シリーズのテレビ中継局を発表した。
昨年は地上波テレビの全国中継が全７戦中、最大４試合にとどまる異例の事態となったが、今年は２年ぶりに全試合が
地上波で全国中継される。

　昨年まで、中継局は出場球団の推薦で決められていたが、「今年は推薦に加えて、代理店に中継局を決める交渉を委託。
その成果が出た」と運営委員会は説明する。

　第１戦と第３戦をフジテレビ、第２戦と第５戦をテレビ東京、第４戦と第７戦をＴＢＳ、第６戦をテレビ朝日の各局
系列で中継。第２戦と、第５戦から第７戦までの計４試合はＮＨＫのＢＳでも放映される。

>>273>>277
第百とか昭和とか十五とかそんな銀行あるのか？

静岡は１年物以外は、しけた金利だよね。1年後解約続出の予感！！


（クオリティ・ライフ・クラブ）
https://s.bk.mufg.jp/qlc/join/index.html
くわしくは当行窓口にお問い合わせください。
長い人生を安心してお過ごしいただくための金融資産の運用等のお手伝いをいたします。

静岡0.7は悪くねえけど1年だからなあ
ここ数年、様子見、様子見言って短期を繰り返してきたが
結局下がる一方でさ
1年0.7やって、また来年もっと低くなった金利の中
どこに入れようかって探し回ること考えると
5年0.55とかにでも入れたほうがマシなんかなーと思ったりもするのよね

77銀行は入らないんですか

大手地銀６行と言えば
横浜、千葉、りそな埼玉、静岡、常陽、福岡だろ

テレ東系の地方系列テレビ局って札幌、名古屋、大阪、岡山香川地区、 福岡だけだろう

そのうち統合するのでは

住宅ローンで不動産投資が最高ですね。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/estate/1320486438/

りそな埼玉は地銀協に入ってないから、地銀じゃない
かといって金融庁直轄じゃないから都銀でもない
（みずほ、みずほコーポ、三井住友、ＭＵＦＧ、新生、あおぞらの６行が都銀）

なんで、りそな埼玉はその他（金融）
オリコあたりと同格だなｗ

そうすると、京都銀行が地銀大手６行の範囲に入るよね

メガバンクは偏差値が高い優秀な人ばかりだから経営レベルが高くて凄いらしい。

信金が破綻状態になっても、たいていの場合はよその信金に救済合併されて生き残る。
2000年くらいの一番悪い時期は例外的に存続できないこともあったけど、それは銀行も同じことだ

銀行になると、資本の大きいところに買収される。プロパーは追い出されたり、
こき使われて一生をおわる。株主資本主義だから。不安定な生活はいやだな。

平松邦夫大阪市長は補聴器をかけなければ聞こえないのか？映像冒頭、補聴器が映ってねえか?
補聴器を使わなきゃならないって、政令指定都市の市長としてどうなんよ?
下々の職員じゃないんだから。
http://www.youtube.com/watch?v=0oE8yzkVdiY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VWGfTJ9LpYU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bGSS4irOGfE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_8RfPJfzUB8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=UL4IRAWxxAg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=fngvg2Y-aik&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pELEnpRqhzY&feature=related


俺は他県のモノだが、しかし橋下さんはよくやってるな。金も地位もあったのに。マジで大阪を変えたいんだろうな。
独裁者っていう平松大阪市長の気が知れんな。悪代官や不要な機関はとりあえず切らないとな。？

http://www.youtube.com/watch?v=JDJ8g-Ur6c0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=R660QYEtY2s&hd=1

http://www.youtube.com/watch?v=4pQixxABLS8&feature=related

橋下松井は４０歳代、若い人が頑張る大阪にしなければいけない。

みんな選挙に行きましょう。

毎日新聞はｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ日本一を翌日に報じなかったな
多分旧ｿ連のように時間が来たからﾊｲ退社､的な社員が多いんだろうな
それか旧ｿ連のように不都合なﾆｭｰｽは新聞に載せないとか

関西の地盤低下の大きな原因に有力な地方銀行が京都銀行しかないことも大きな要因

敗戦インタビューキター！

http://www.youtube.com/mbsnews


平松さんは政治家よりも穏やかな雰囲気を生かして牧師になる方が合ってると思う
http://www.youtube.com/watch?v=GK07zSr_-Qc&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=Agn5bjXqMR8&hd=1


関西の地盤低下の大きな原因に有力な地方銀行が京都銀行しかないことも大きな要因

ついに東京都のドンまで動いた…

大阪都構想は東京都にも、少なからず影響があるのに…

すごいな…

経済成長は大阪都がやり、社会福祉や教育は住民で話し合って決め­てくれ、という制度は世界中探してもない。

大阪都の目指す先は、経済成長しかない、経済だけ良くなれば良い­というのか？

交通網の整備、港湾の整備、遊休地の利用、地下鉄や市バスの民営­化、重点産業政策と企業誘致の推進、観光産業の強化とPR、
海外­との貿易の促進、海外の優秀な人材や企業の受け入れ、経済に良い­と思われることは何だってやる。

これが維新の会だが、これだけしても、大阪の経済はほとんど良く­ならない。公共投資をする部分だけは、雇用が生まれ、
新たに公共­投資した額から、公共事業を削減した額を引いた額の経済効果と何­割かの波及効果はあるだろう。

ただ、これだけの経済活動の為に、市町村を再編し、大阪市・堺市­の歴史に幕を下ろさせ、住民自治という名のコストカッターで、
一­部の維新の会の議員が、社会福祉や教育を議論し何を残し何を切る­のか決めるのだ。

そして彼らは平然と言う、「悪かったら、次の選挙で落としゃーい­いんだよ！」

アメリカには、６０年代以降にこうしてゴーストタウン化した町も­ある。

平松邦夫大阪市長になってから大阪市は悪くなった
http://www.youtube.com/watch?v=ynuhah1dGe0&hd=1


今の国の舵を取る人たちよりも、橋下氏の方がはるかに頼もしく
変えてくれるんじゃないか、と希望を持たせてくれると感じるのは何故だろう？
府民ではないので、正直あまり分からないのだが、クソ以下の日本国政も意思とビジョンを持った人間が活躍してほしい
反日売国民主党は論外だが、政局に明け暮れて、何の国益も考えない日本政府はクズ以下だ
改革は進んで欲しい、どうみても住民のためになる。
でも、既得権益を守る公務員（＝既得権益者）や事業独占業者から
猛反発受けるんだろうね。
うまみを知っているから利権を手放したくないだろうし、
そういう人達の多くは自己中で迷惑な人達だから。

でも、市民の応援でこういう迷惑者と戦って頂けるのなら、
維新の会が国政に出るときは是非応援したいです！

日本は、スマホ以外も負けてる。
下のニュースが良い例で、悔しいけど勝ち目無いみたい。

日本の技術者を利用する韓国（韓国系日本企業）ｖｓ日本（日の丸連合）

日本の有機EL最先端技術が次々に韓国へ集積中　日本勢は量産化で完全に後れを取る事に
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309047416/
【経済】東芝、日立、ソニーがパネル事業統合、有機EL事業などでサムスンに挑戦状[09/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314868155/

ソフトバンク、優勝逃す＝サムスンに逆転負け―プロ野球アジアシリーズ
時事通信 11月29日(火)23時57分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111129-00000172-jij-spo
　【台中（台湾）時事】日本、台湾、韓国、オーストラリアのプロ野球優勝チームによるアジアシリーズ最終日は29日、当地で決勝が行われ、
ソフトバンク（日本）がサムスン（韓国）に3―5で敗れ、準優勝に終わった。3年ぶりに開催された同大会は5回目で、
過去はロッテ、日本ハム、中日、西武が制覇。初めて日本勢が優勝を逃した。
　ソフトバンクは一回、松田の適時二塁打で先制。だが、先発岩崎が五回につかまり、一挙に5点を失い逆転された。八回に2点を返したが、及ばなかった。
　ソフトバンクは予選リーグ3連勝、サムスンは同2勝1敗で決勝に臨んだ。　


舐め過ぎだろ。チームとして全力でやる気がないなら日本代表として出ないでください。
これは心底ガックリ・・
一応、日本代表なんだからきっちり勝って欲しかった。
ソフトバンクちゃんと選手揃えろよ
100％勝てる自信があるなら別に杉内や和田など主力を連れていけとは言わないけど負けるなら話は別
正直選手を温存して負けるのが１番格好悪い負け方だろ
選手を揃えないで負けている日本はアジアシリーズに出る資格なし
出るなら本気でやれ。主力を連れていかないなら意地でも勝てよ

プロ野球選手の年棒はインフレしすぎだろ
20年くらい前は平均年棒今の半分以下だぞ
特に投手が低かった、3年連続最多勝の野茂でやっと一億いくらいだったからな
ソフトバンクの杉内って3.5億も貰って7,8勝しか出来ないとかふざけんのもいい加減にしろってんだよな
新査定に不信感も糞も実際結果残せなかったんだし
どう考えてもその新査定が正しかっただろ
涌井にしろゴネまくって翌年成績残せないとかほんとみっともないわ
強豪チームで8勝7敗とか5-6千万が妥当

来日４年目の今季、初の開幕投手を務め、初めて２桁勝利を挙げた中日の
マキシモ・ネルソン投手（２９）が、中部国際空港発のＬＨ機で帰国の途に
就いた。

「中日が好きだし、名古屋の町も気に入ってるから」と同投手は、倍増の
年俸８０００万円で１年契約を結んでいたことを明かし、高木新体制となる
来季については、「最低でも今年以上の数字を残せるように頑張りたい」と
話した。　　(２０１１年１１月２４日)

デイリースポーツ　online
http://www.daily.co.jp/baseball/2011/11/24/0004638718.shtml

2 : 風吹けば名無し : 2011/11/24(木) 13:47:05.90 ID:BsN13bqp [1/1回発言]
200イニング投げてこれは安すぎ

地元に安定した良い会社があって幼馴染の彼女でもいれば（妄想）

現実的には地元に一番近い知事所在地の入れる良い会社に落ち着くんだろうな

巣鴨真菌ジジイ参上！w巣鴨真菌ジジイ参上！w巣鴨真菌ジジイ参上！w巣鴨真菌ジジイ参上！w巣鴨真菌ジジイ参上！w巣鴨真菌ジジイ参上！w巣鴨真菌ジジイ参上！w

巣鴨真菌ジジイ参上！w

くわしくは巣鴨信用金庫スレで！
信用金庫業界の足を引っ張る卑怯者！

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/14(水) 02:32:51.14 ID:M4SjgVLn0

今、Twitterで「少女時代」出検索して
2011.12.14 02:20　のところ見てみｗ
また手の込んだ工作やってるぞ、
韓流はこんなのばっか、すべてがいんちき

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/14(水) 02:36:22.97 ID:Cc8F5cVu0
>>517
ttp://niceboat.org/10/s/10ko224028.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko224029.jpg

何こいつらｗｗｗ

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/12/14(水) 02:36:29.97 ID:Sc0ivVUDO
うわぁ
流石朝鮮人
無様過ぎる(笑)

【政治】 民主党 蓮舫 　麻薬逮捕者と不倫 退任 　　民主党　支持率大下落に加速か　★４　４★






http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326531936/

浜銀09入社のやついる？
内定式の後辞退した者だけど、まだ結構残ってるのかな。

横浜銀行ATMで、今日(日)普通預金に預けいれられるかな？手数料なしで。
hpみてもわからんかった

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　もしもし、タウンワーク見まして、
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　アルバイトに応募したいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ　　　　　　　　　　　　 お電話ありがとうございます＞
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　　　　　　　　ご経験はございますか？？＞
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i　　どどどどどどど童貞です
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　　　　　　　　・・・・ｶﾞﾁｬﾝ・・・ﾌﾟｰ・・・ﾌﾟｰ・・・＞　　
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

静岡で東京嫌いな人は大概浜松遠州在住が多い。

東京なんて（23区のみ）殆どが他県からの移民だらけだろ。旅行なんかも東京か島根（松江や出雲市）どっちにすると言われれば、俺なら島根だな。

何で最終の沼津→熱海は２２時代の前半なんだろうな。
せめて２３時代まではあって欲しいのだが。

いつも１次会ギリギリのタイミングで乗り込むけど、
結構な乗車率なのです。


小田急の神奈川西部方面が不通になったときはよく国府津松田間で振替やってるよ。


仮に東海道線で振替やるとしたら静鉄くらい？

>東京直通上り(2012年3月17日以降)
>沼　津0732→東　京0937 328M

今は熱海乗換え、しかも接続２０分近くだったから何気にこれはありがたい

沼　津1905→東　京2116 336M　ちょっと時間帯が早い気がする

東京直通下り(2012年3月17日以降)
東　京0520→沼　津0727 321M
東　京0546→沼　津0805 323M
東　京0634→沼　津0839 325M
東　京1522→沼　津1742 327M
東　京1622→沼　津1841 329M
東　京1740→沼　津1957 331M
東　京1912→沼　津2132 333M
東　京2002→沼　津2219 335M
東　京2122→沼　津2333 337M
東　京2222→沼　津0037 339M

東京直通上り(2012年3月17日以降)
沼　津0552→東　京0816 320M(土曜･休日は東　京0813)
沼　津0605→東　京0827 322M(土曜･休日は東　京0820)
沼　津0635→東　京0857 324M(土曜･休日は東　京0849)
沼　津0700→東　京0921 326M
沼　津0732→東　京0937 328M
沼　津0828→東　京1036 330M(土曜･休日は東　京1039)
沼　津0902→東　京1108 332M
沼　津1809→東　京2022 334M
沼　津1905→東　京2116 336M
沼　津2035→東　京2242 338M

TPP参加したら銀行はきついんだろうなぁ

山銀の年収
　部長　　　　１４００万円
　１号店長　　１３５０万円
　２号店長　　１３００万円
　３号店長　　１２５０万円
　４号店長　　１２００万円
　５号店長　　１１５０万円

　この安さ、すばらしい。
　福利厚生は地銀中最低。
　西京銀行にも劣る。

どこの金融機関も無駄なヤツはたくさんいる。

北九州銀行はやっぱり無駄だった。

北九州銀行が誕生、いまだ山銀サイトには北銀への分割対象店舗に対する今後の扱いについては全く触れられていない。

福岡銀行と西日本シティ銀行が合併したら、横浜銀行を余裕で追い越すか。
静岡銀行と清水銀行が合併すれば、当然、千葉銀行を追い越すのは事実。

美容師という職業を知っていますか？

・土日祝日、GW、年末年始休み無し（365日いらっしゃいませ）
・若いうちしかできない （30歳越えると終了）
・ほとんどが店長どまり（誰でもなれる名ばかり管理職）
・基本的に薄給（年収200万以下）
・仕事内容はただの肉体労働（ブルーカラー職）
・長時間労働（サビ残通し勤務当たり前）
・低学歴DQNご用達職業（中卒高卒当たり前）
・自社の商品を買わないといけない （ローン組まされる場合あり）
・本部に行ける人間はごくごく僅か（本部といっても所詮中小零細企業）
・独立しても、市場は飽和状態。成功する可能性は極めて低い（借金地獄の始まり）
・ある程度の頭の女からは相手にされない（相手の親にも反対される）
・結婚という逃げ道がない男性店員は人生終了コース（将来は生活保護）

横浜銀行が三菱東京ＵＦＪ銀行と合併したら（笑）日本一の地銀？

せこい合併は意味なし。

福岡県内なら天神が強い。1000円高速バスとかもあるし。

たが九州新幹線開通後は南九州からも集客できる博多の方が有利。
素人の自分でも分かる。

渡辺通もこれでバス渋滞が多少はなくなるはず。
九州新幹線がなくても博多は人がいっぱいだもんね。
さぞかし大賑わいになったかと。札幌には西鉄のような一大デベロッパーが無いからな。
天神に商業機能が集中したのは西鉄の存在が大きい。
わざわざ書かなくてもわかっているだろうけど。
大阪はキタ・ミナミ、名古屋は名駅・栄となんだかんだ言って両立できてるから福岡も天神は少しは衰退するだろうけど住み分けができるよ


商業の天神、ビジネスの博多と言われ
あらゆる行政機関は天神に集中していたため
いままでは天神が福岡の中心と言われていたが
今は博多が福岡の中心
新幹線、空港と交通のアクセスがよく
博多シティやキャナルシティなどの商業施設も
博多に集約しつつある、知名度も圧倒的に博多が高いため
これからの時代は博多が福岡の中心となるだろう


大型書店に限っていえば天神はすでに博多駅に逆転されている。
天神地区は古株の紀伊国屋、りーぶる天神と
最盛期にはリブロ、三省堂、丸善、ジュンク堂もあったが
ぜーんぶ撤退して現在残るはジュンク堂１店しかない
いっぽう博多駅地区は紀伊国屋、あおい書店の２店に加えて丸善も出店予定
そのうち、紀伊国屋と丸善は天神を捨てての博多駅進出である

１０年前、岡山大２部適当にして受かったけど岡山商科大１部に行った。

一応、福岡銀行の銀行員になりましたよ。
岡山大２部は５年行かないと卒業できないから
岡山商科大は４年で卒業できるしいいかなと。。

部活もしてたよ。

西日本シティ銀行のキャッシュカードが届いた！
なかなかカワイイ♪

北海道銀行は東北・北陸地方での利便性はかなり高いね。

みちのく銀行、荘内銀行、北陸銀行と無料提携してるから、
なるべくそちらでおろしてコンビニATMで入金無料だしな。

そこに秋田銀行が無料提携先に加わる訳で…。

西日本シティ銀行がHKT48を起用したＣＭが福岡で流れている

北海道銀行と秋田銀行が3月1日からATMの相互間無料化はじめるんだね。

北陸銀行のネットバンキング手数料が無料になった！
ただし、Ｗｅｂアカウント口座を代表口座にする必要あり。追加開設して、通帳有り口座は利用口座に登録だな。

普段使わない銀行に関しては休眠口座にならないよう１年に１回はコンビニATMから１万入金→即座に１万引き出しで「この口座を使ってますよ」という履歴を残すようにしてる。
りそな銀行なんか丸２年使わないだけで休眠口座になって、復活させるのに\1200かかるって聞いた

小樽は札幌よりも銀行支店のレトロ建築が残っている宝庫
北海道銀行旧本店もある

新生銀行は土日や夜間で他行なら出入金手数料がかかるときによく使う。

昨秋、警察庁が利殖勧誘事犯が増加したことを理由に、
全銀協を通して金融機関に法人口座の即日開設停止と東京23区を中心に口座開設者の事業所が実在するか確認を求める要請をした。
個人口座ばかりではなく、昨今法人口座も色々胡散臭い儲け話で、振込みに悪用されているから仕方ないのかな。

東京や大阪などで例えば月々の契約が安い机一つだけのレンタルオフィスを住所にして法人登記し、
更に会社を次々と分割したペーパーカンパニーで詐欺を繰り返す手口が以前テレビ番組で紹介されていた。
商業登記簿謄本だけでは法人口座を安易に即時開設させない予防策かと。


銀行もいろいろと大変だな

ローンにしても、審査をパターン化したら書類を偽造されて詐取されたから、
色々確認を徹底しろ、なんてこともあった
巧妙な犯罪がすぐ模倣されて繰り返されるとは、嫌な世の中になったものだ

毒女　か○だ

http://www.hamagintt.co.jp

普通なら、浜銀の普通預金口座と、TTの預かり金口座を連動させ、
更に当然のこととしてネットで取引出来るようにすべきなのに・・・
対面取引しかできない証券会社は、ATMが1台もない銀行と同じくらい「使えない」。

金融庁よ。銀行の100億〜1000億円の持ち主不明金の扱いは?

銀行には100億〜1000億円の持ち主不明金が存在する

死亡、転居、行方不明、借名架空口座

銀行が移転、消滅と

解約を申し出たのに
記載の不備、印がない、借名架空である、等で応じない預金がある

全銀協によれば上記何れの場合も本人もしくは申し出人に返金が
なされるとのこと
あらゆる想定のもとコンプライアンスしている

が現状は実質銀行のものになっている


金融庁よそれれでいいのか

北九州銀行のロビーに来年の銀河鉄道999のカレンダーがご自由にと丸め置いてあったから貰って来たよ。
ちなみに通帳も銀河鉄道999にした。

かって「選べば　ふくぎん！」とかコマーシャルがあってたけど、どの銀行と取引しようと自由
銀行の数は多い、利用する銀行を間違わないようにしよう
それに、一部の人のニーズに応えたシステムを銀行は構築しないだろう
待てば海路の日和あり、それまで待つか、乗り替えるか

ホイットニー・ヒューストン、元久島海の田子ノ浦親方が急逝。
静岡銀行の役員候補だった入澤も早世したが、40代で亡くなる人が珍しくない。
静岡銀行の鈴木元副頭取が亡くなった頃も、静岡銀行の役員がバタバタ逝った。
静岡銀行の役員室がお清めしたのは語り草、命あっての静岡銀行の役員（候補）だからな。

静岡県には（一橋みたいな）旧高商の流れをくむ名門校は存在しない。
昔の静商が優秀だったのは事実、一橋や早稲田に進学した生徒もいたのだから。
連合静岡と賃上げを巡りドンパチやってる御仁も、そんな経歴の元人事部長ｗ

日本銀行三田会193名
三菱東京ＵＦＪ銀行三田会1000名
東京海上日動三田会1150名
日本生命三田会530名
野村證券三田会903名
大和銀行三田会250名
横浜銀行三田会250名
千葉銀行三田会285名

静岡銀行三田会300名、地銀最多だが慶應閥でないｗ人事閥！ｗ


旧制も含めれば、静岡商業、浜松商業とかの地元の商業校になるのは
他の地銀もそうだよ。あとは、高等商業の流れを汲む国立大の経済学部か
地元の国立大など。
昔、慶應出はほとんど都銀だった。閥をつくるほど地銀にはいない。

慶応出て静銀となると、入行時は支店長とか役員クラス目指して
野心を持って入ってくる奴が多いんだろうな。
で、管理職にもなれないで、年下管理職にこき使われるｗ
プライドズタズタだろうな。

先日、ＮＨＫで三重の百五銀行の資金運用をやってた。
預金３兆円規模の中堅地銀だが、５千億も国債で運用してるのなｗ
ここも優良地銀と言われるが、１兆円以上国債を持ってる。
国債はＢＩＳの自己資本算定でリスクゼロなんだが、これからリスクが顕在化する。
国債価格が暴落、数百億単位の評価損を計上したらどうなるかな？ｗ

慶應出て静岡銀行本店、静岡銀行浜松支店入行でも静岡銀行の非管理職率は高い
静岡銀行の高卒管理職は消えたが、高卒レベルの静岡銀行の鬼支店長が怖い静岡銀行の行員も居る
優遇されてるのは静岡銀行の東京支店入行者だけ

静銀の経営者は、預金をさせてやってるくらいの『殿様商売』だぞ！

↓静銀インターネット支店より金利が高いネット銀行は腐るほどあるｗ
http://www.lets-netbank.com/type/type1.html

静岡新聞は、地元有力企業をいつも好意的に書くよね。

横浜銀行は、人事採用が元々支店内不倫で左遷された人
略奪が成功して今度その相手と結婚するけど

来たる3月23日ギリシャがユーロ離脱を宣言決定！
これで世界中紙幣は紙屑に！日本円も価値を無くし紙屑に！
銀行口座から全ての現金預金は引き出し現物資産購入した
ほうがいいです。東京も無法地帯になり国内に厳戒令が出ます。
死にたくなければ今しかないです。

京都銀行よりも西日本シティ銀行の方が規模が大きいよ

東洋経済新聞社銀行ランキング１位おめ。
京葉銀志望の新卒者増えそうだな。


【アルファバンク】京葉銀行【第二地銀最大級】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1313241587/

総資産　3兆5,669億円
預金　3兆3,167億円
貸出金　2兆4,208億円
資本金　497億円
自己資本比率　11.23%（国内基準、単体）

【社会】 「きれいな人がいたので、盗撮した」 横浜銀行課長代理、駅エスカレーターでスマホ使って女性のスカート内盗撮…神奈川
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332396644/

福岡県の福岡銀行と西日本シティ銀行、北九州銀行が束になると横浜銀行とは総資産で肩を並べる

昨日の午後振込みしたのに相手に振込まれてないって、どういう事？

誤爆ごめんなさい

地方銀行の休眠口座を１つ復活させた
色々言われるかと思ってがあっさりできたので拍子抜け

ブラック・転職・年収企業情報サイト
http://oskweb.com/

京都銀行よりも西日本シティ銀行や静岡のスルガ銀行の方が大きいと思うが。
西日本シティ銀行は九州島外に下関・宇部・松山・広島・福山・岡山・大阪・東京に支店を置いていて、福岡銀行よりも多い。
西日本シティ銀行は松山、岡山、大阪、東京は空中店舗だが、下関、宇部、広島、福山は立派な独立した営業店舗として営業しており、口座開設も可能だ。

じゃあいっそのこと日本経済の中心は、福岡に移ったほうがいいのだろうね
ふくおかフィナンシャルグループが、メガバンクとタッグを組んで
証券業界をも巻き込んで、大手金融機関の本社機能を軒並み福岡へ移転させるんだ
どうせ政治や行政の中心は相変わらず東京のままなんだろうから
地域的にバランス取れていいんじゃない？いや、是が非でもそうすべきだと思うよ？

静岡県には（一橋みたいな）旧高商の流れをくむ名門校は存在しない。
昔の静商が優秀だったのは事実、一橋や早稲田に進学した生徒もいたのだから。
連合静岡と賃上げを巡りドンパチやってる御仁も、そんな経歴の元人事部長ｗ

日本銀行三田会193名
三菱東京ＵＦＪ銀行三田会1000名
東京海上日動三田会1150名
日本生命三田会530名
野村證券三田会903名
大和銀行三田会250名
横浜銀行三田会250名
千葉銀行三田会285名

静岡銀行三田会300名、地銀最多だが慶應閥でないｗ人事閥！ｗ


地方銀行の行員てこんなレベル低いの？会社に食わされてる奴らばかり。
リストラされたらどうやって生きて行くの？


馬鹿大学出て縁故で静岡銀行本部に入っても、静岡銀行営業店では使いモノにならない。
静商出身で静岡銀行システム部に入行、数十年の男子行員もおるが、本当に運が良い。
営業ノルマゼロの静岡銀行本部歴30年以上の静岡銀行行員は、実質、大卒の生涯賃金を凌ぐｗ
営業ソルジャーが大変なのはよく判るが、静岡銀行本部の馬鹿静岡銀行行員を恨めやｗｗｗ

金融の中枢を福岡に持ってくるのはアリかもね
半島の政情不安さえなければアジアとの近さは利点になるはずなんだけどね

熊本が昇格することで20政令市が出揃うけど
鉄道が使えない都市もあるよな。

堺は対大阪の利便性こそいいけど横の連絡は貧弱。
そういうところが典型的なベッドタウン政令市であることを物語ってる。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1149830937/501-600

横浜銀行は女性管理職を着実に増やしているよ。そのための目標もあるからね。お陰で夫よりも高給な女性が増えて、離婚件数もハンパ無く多いよ。誰だって自分よりも低収入の男なんて尊敬できないからね。

　ぎゃはは　なんなのここのスレ　　なんとかのメダカ大海を知らず？

浜松は政令市になったんだっけか？　あそこは名古屋文化圏か？

浜松まではワイシャツ。
豊橋からはカッターシャツ。

元東京電力女子サッカー選手「なぜ東電を叩くのか」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1301824469/

元東電女子サッカー選手「なぜ東電を叩くのか」２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1333638974/

【社会】「Jヴィレッジ」寄贈が契機　自治体が東電に苦情や多額の寄付要求の連鎖　郡山市30億　柏崎市60億　刈羽村40億
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316202161/

【労働環境】東電、福島第1原発作業員の食事無償提供を打ち切りに [09/14]
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315974439/

忘れ去られていく作業員
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1317126467/

【労働環境】東電、福島第1原発での女性作業員の勤務再開を発表 [03/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331352299/

これから日本の金融は福岡を中心に、東京、富山、札幌で
カルテット体制にしたほうがいいな

道銀、秋田銀行とATM相互無料開放を3/1からスタート！

http://www.hokkaidobank.co.jp/news/pdf/0001130_1.pdf
http://www.akita-bank.co.jp/annai/news/24022402.html

札幌、旭川、仙台、東京で営業地域が重複してるから無料化で4エリアの利用者には特に利便性が向上するな。


昨年1月まで秋田銀行釧路支店あったね。
俺は仙台で北海道銀行使ってるんだけど、荘内銀行・みちのく銀行に加えて秋田銀行の仙台支店と仙台南支店でも無料でおろせるようになったよ。


これで道銀のATM提携先は5行になるけど提携の契機は以下の通り

北陸銀行：道内の業務提携の一環→ほくほくFG誕生
横浜銀行：システム共同化の一環
荘内銀行：道銀の仙台支店を荘内銀行のビルへ入居
みちのく銀行：函館地区の利便性向上
秋田銀行：秋銀釧路支店廃止の代替ってことね


道銀は次はどことATM提携するんだろうか？岩手銀行？北都銀行？東北銀行？きになるな。
さっそく秋田銀行のATMで道銀のカードで引き出ししたよw マジで便利だわ！

あきぎんの店舗は福島県の三大主要都市（福島、郡山、いわき）にもあるから
なにげにいいな。

祇園暴走当夜の懇親会、府警本部長が開催を指示
読売新聞 4月17日(火)20時41分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120417-00000975-yom-soci
　京都・祇園で通行人７人が死亡、１１人が負傷する事故が起きた１２日夜、京都府警の安森智司本部長と山形克己交通部長が懇親会で飲酒していた問題で、
安森本部長は１７日、読売新聞の取材に「（懇親会の）開催は私が決めた。ビールをコップ１〜２杯飲んだのは、配慮が足りなかった」と述べた。

　安森本部長の説明では、事故のあった１２日は府警本部で署長会議が開かれていた。安森本部長は会議の休憩中、夜の懇親会を開くかどうかを
幹部らと協議したが、容疑者が死亡し、逃走のおそれがないことなどから、開催を指示したという。

　安森本部長は「遠方から来た署長もおり、意見交換できる貴重な場だと考えた。事故捜査に問題はなかった」と話した。 最終更新:4月17日(火)22時41分

これは批判することか？
旅行を理由に被害届の受理をしなかった千葉県警は論外だが、この京都府警のことは職務放棄したわけでもないし問題無いだろ。
マスコミの異常性を感じるよ。
だったら南朝鮮の真実や朝鮮人のホントの部分を報道してみろ。
マスコミはてんかん協会から金でも貰っているのか。
昨日はてんかん,てんかんといって報道していたのに、今日は警察に責任を転嫁したような報道だ。
そりゃあ交通部長たちのふるまい方はよくないけどこの事故の問題はそこじゃないでしょ。
毎度毎度マスコミの独りよがりの正義感、価値観の押し付け、鬼の首を取ったかのような不遜な報道やコメントにはうんざりするよ。

祇園の暴走だけが事件じゃない、毎日多くの事件が起きている、未解決の事件を追い掛けている刑事もいるし。
逆にすべての警官が、祇園の事件にあわせて、行動してたら、そっちの方が怖いよ。他の事件を手放しにしているわけだからね。

これを批判している人間は全体を見れない、視野の狭い人間。

ただ警察も、不祥事が多すぎるから、こんなことでさえ批判されるということは、自覚するべき。

一緒にがんばろう　横ハメ銀正式スレ
　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1220882817/l50　

山口銀行は使えるよ。
広島の、もみじ銀行と北九州銀行を傘下に収めた山口ファイナンスグループを形成しているからだ。
まあ、北陸銀行・北海道銀行グループほどではないけれど、岡山県から九州各地まで広い範囲で使えるので広島銀行よりも利便性は高い。
他には四国の伊予銀行。
伊予銀行は瀬戸内海地方で多くの支店を持っているので非常に便利だ。福岡の西日本シティ銀行は瀬戸内地方でも広島や福山、岡山、宇部、松山でも使えるので重宝。

立法行政司法の中心が東京（電力周波数50hertz ）から動かせない以上
経済金融の中心を西日本（電力周波数60hertz ）へ移して政経分離の国にしたほうがいいだろう
アメリカがニューヨーク一極集中の国だったら、９・１１のダメージはあんなもんじゃ済まなかっただろうし
ロンドンやソウルがあれと同じようなテロ攻撃食らったら、イギリスや韓国は国中がオシャカになってたかもしれない
西日本で日本経済の中心が務まる都市は大阪か名古屋か福岡か

>>363
秋田銀行がフィディアの手先の東北銀行と提携するはずねえだろ、馬鹿！

>>368は勘違い。
ほくほくとフィディアが北洋対策に提携するかもな。
あきぎんは北都や東北や荘内やみちのくとは提携しないけどな。
道銀はあちこちと提携するのはいいけど、ゆうちょ銀行で入金できないから最悪

>>367
兜町も茅場町も地盤が緩く、大地震一発であっけなく壊滅する危険性が高いうえに、液状化や津波が心配
東証や金融・証券会社本社の機能をそのまま福岡へ持って行けばいい
前者は福岡証券取引所東京支社として活用し
後者は福岡本社＆東京営業部体制に変えるってこと

そもそも福岡って、金融関係をはじめサラリーマンが
転勤したい、住みたい街ナンバーワンに選んでいるぐらいだからな
何も違和感はない
これからの五大都市圏のあるべき姿
札幌＝ミュンヘン
東京＝ベルリン
中京＝ルール
大阪＝ハンブルク
福岡＝フランクフルト

糞田舎の福岡擁護してる奴って自己チューしかいないんでしょ？

そんなことはない

山口銀行は使えるよ。
広島の、もみじ銀行と北九州銀行を傘下に収めた山口ファイナンスグループを形成しているからだ。
まあ、北陸銀行・北海道銀行グループほどではないけれど、岡山県から九州各地まで広い範囲で使えるので広島銀行よりも利便性は高い。
他には四国の伊予銀行。
伊予銀行は瀬戸内海地方で多くの支店を持っているので非常に便利だ。福岡の西日本シティ銀行は瀬戸内地方でも広島や福山、岡山、宇部、松山でも使えるので重宝。

福岡天神地下街の人の流れって面白いんだよな。
東京の地下街はただの通路を延々と歩かされるから困る。大手町なんてその最たるもの。
商店街を歩けるだけ福岡や大阪の方がましだと思う。

何か見ながら歩けるのとただの通路を歩くのでは、気分も変わるだろうしね。
変なたとえだが、陸上の長距離の選手が10000mをトラックで走るのと、普通の道を走るのとではトラックの方が疲れるそうだ。景色が変わらないから。

しかし東京の大手町地下街の通路の場合はみんなサクサク歩くが福岡や大阪の商店街の場合は流れがゆっくりだから時間がかかる
しかも動く歩道なんて類はない
福岡天神地下街の人の流れって通路両側に流れがあるんだけど、真ん中がなぜかカオス。
うまくすり抜ければ真ん中を歩くのが一番早いけど、あっち行ったりこっち行ったりする人がいるんでちと困ることもある。

政令指定都市が１９個も日本に存在しているが
北から順に
札幌、仙台、さいたま、千葉、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、北九州、福岡の１３都市で十分。

仙台は広島よりは管理中枢機能は大きく、大学や研究機関など知的集積度が高い。政令指定都市に相応しい
東北大学、宮城教育大学、東北福祉大学など大学も多く若い世代も多く学問の発展に寄与。

北九州はむしろ、政令指定都市に相応しいだろう。大学、工業の集積度は高く、都市高速は充実している点は見逃せない。

むしろ広島以下の都市は地方中核都市という規格に降格させるべき
広島、新潟、静岡、岡山、相模原、浜松
このあたりは、地方中核都市・地方政令指定都市と見て良い。

広島はプロ野球球団があって都会に見えるようだが都市圏は皆無で中心街は静岡レベルよりは若干高い程度。
広島の中心街は百貨店がそごう天満屋福屋三越とあり、郊外にはイオン系、地元系の大規模ショッピングモールは多いが地方中枢都市だから共存が可能程度。
広島は広島大学が東広島に移転、広島空港も現在は三原市本郷町にある。
大学の移転、空港の移転が大きく、道路網では都市高速は形成されつつもバランスが悪い。バイパスも郊外を迂回するルートが確保されていない。
広島はまだ中枢性はあるが、出先機関は減少傾向で大阪、福岡に管理機能を奪われつつある。空港は遠く、拠点とする大学は市内から遠く離れている。
仙台と比較した場合、広島のほうが中枢性では酷く落ちる点は注目したい。

いやほんと就活、お金はんぱない
広島という立地が悪すぎる、広島で就職するならいいだろうけど
大手の説明会は東京大阪、よくて福岡だからな
今日も日帰りで、新幹線で福岡まで行ってきたわ
ついでだから料金教えるよ、ググたらすぐだろうけどさ
広島〜博多　片道：5250円
新幹線　自由席：3980円
　　　　　指定席：4690円
普通に平日に会社説明会、または筆記試験、または面接があるから、マジ就活のシステムはクソ
マジで金ためておいたほうがいいよ。広島以外で就職活動する人は。四国・鹿児島・沖縄よりはましだろうけど、マジで立地わるい

豊橋の利便性および拠点性を向上させるには
JR、名鉄双方に、今まで以上に切磋琢磨してもらうしかない。

やはりその切り札は、平井信号所からの名Ｊ分離だと思う。
平井信号所から名鉄は高架新線を作り、
JR在来線の真上を通り、橋上駅舎上に名鉄豊橋駅を新設する。
これで名鉄の本数制限が事実上なくなる。

そして名鉄浜松延伸。
JRも豊橋−浜松間、毎時3本体制を早急に改め、利便性向上を図るだろう。

瀬戸内海って工場の排水とか下水道整備率が他所より低いところが多いから汚いよ
前に広島で焼きカキ食ったが、貝毒にあたって3日寝込んだ
貝毒も関係しているんだろうけど、体調が悪い時に貝を食べるのは止めておけって言うね
貝は何とかいう菌がいるっていうし貝はなかなか厄介な食べ物らしい

鉄ヲタって、ボロい鉄道車両が好きだよなぁ・・・そんなに好きなら一生広島とかのド田舎僻地に住めばいいじゃんｗ


冬の房総半島の普通電車って、ドアが各駅で全開なので、風が強いとほんとに寒い。小湊・いすみ鉄道に乗るだけで片道2070円。
千葉県民か、千葉県に近いところに住んでると、十分元取れる。大多喜の城下町歩いたり、勝浦のタンタンメン食べに行きたいな。
ピンポイント天気予報を表示してみると東京よりも千葉県南部の方が低い気温を示している事は多い。
ひと足早く春が来て花が咲くというイメージが強いけど。今頃は水仙の花盛りかな。
千葉県内へのアプローチは都営地下鉄冬のワンデーパスで元八幡まで行くのがよさそうだな
1月29日までの土日だと、700円のが500円か。千葉のフリーと合わせて2300円と18きっぷ1日分。さらに銚子電鉄、いすみ・小湊鉄道にも乗れる。

こりゃいいね。冬の犬吠とか、寒くて厳しそうだけど、行ってみたい。
個人的には、日蓮の誕生寺に行ってみたい。別に宗徒ではないけど、鎌倉、身延山、本門寺は回ったので。
安房小湊から徒歩22分。鯛で有名な湾沿いを歩けばよさそう。天気良ければ楽しそう。

福岡市のインフラと都市機能はいいんだが、毎年隣の半島と大陸から移民が多いんだよな
大阪市に次ぐ凶悪な都市になるかもしれん

横浜に限らず政令指定都市って制度自体がもう限界だろ。
初期の本当に一地方の中枢になるような大都市と最近の合併ボーナスのなんちゃって政令市の差が大きくなりすぎた。

交通量はあっても早くから鉄道があって地下鉄の入る隙が無かったのが京都。
交通量無いのに公金で無理やり造ってヒーヒー言いながら経営してきたのが大阪。
そうなるのが明白なのに未だに地下鉄路線拡大の夢を捨てられないのが神戸。

京都市営地下鉄、神戸市営地下鉄は悲惨だよな
客の大部分が市の高齢者パスもってるジジババばっかw
客数の割に収入増えないとかアホ
＞地下鉄が必要なだけの交通量が無いからだろ

日本の公営地下鉄の経営状況（平成２０〜２１年度）
純損益（左）と累積欠損金（右）
▲は赤字（京都・神戸・福岡の３市のみ）

札幌市営地下鉄 約28億1,194万円　　 約3,348億0,444万円
仙台市地下鉄　 約18億9,852万円　　 約1,066億8,509万円
都営地下鉄 約123億5,479万円 　 約4,432億9,845万円
横浜市営地下鉄 約1億3,300万円 約2,445億6,700万円
名古屋市営地下鉄 約17億8,003万円 約3,185億9,201万円
京都市営地下鉄 ▲約150億2,700万円 約3,193億1,900万円
大阪市営地下鉄 約288億9,740万円 約52億6,378万円
神戸市営地下鉄 ▲約13億2,911万円 約1,209億6,553万円
福岡市地下鉄 ▲約6億1,454万円 約1,391億0,790万円

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84

まだ日本には累積赤字を帳消しにした地下鉄は、どこにも無いんだよな。結局将来の子供たちにに借金のツケを残すということか。
例えば都営地下鉄なら、借金も将来にわたって残るが大勢に利用される有用なインフラも将来にわたって残るので、借金が残っても悪いことばかりではない。
そろそろ八王子市くらい政令指定都市になって良い気もする。
政令指定都市の価値がさらに下がるとか言うヤツは居るだろうけれどあと2〜3年で鳥取県の人口を抜かしちゃうのは間違いないんだから。

中国だと、日本の政令指定都市に相当するのが直轄市
北京市・天津市・上海市・重慶市がこれに相当する。中国の「省」と同格。
中国の国会に相当する全人代と呼ばれる全国人民代表大会に代表を選出できる。
中国の国家主席を務めた江沢民氏も上海市の全国人民代表大会の代表だった。
北京・上海・天津には地下鉄があるが、重慶は大阪モノレールそっくりのモノレールが営業している。

女性専用車があるおかげで、男性の老人や身体障害者も1両隣の車両まで歩かされることになるわけだが、
それについての批判は聞いたことがないね。優先席なくなると不満が噴出するのに


身体障害者と介助者は元々女性専用車の対象外
調べたら、障害者と介助者は乗ってもいいのね
老人は相変わらず対象外だが

鉄道営業法に女性専用車に男が載ったら罰金という条文があるのに、なぜか今の国土交通省は適用しないことにしているからなぁ。

鉄道営業法34条を適用して女性専用車両に乗った男から罰金を取っても、
その男が、この条項は憲法14条に違反しており違憲だ、と訴えた場合、違憲判決が出る可能性があるからね。
それと、鉄道営業法に書いてあるのは「婦人の為に設けられたる車両」であって、女性専用車両じゃない。 法律用語で婦人ってのは既婚女性のみを指すらしいよ。

大阪から京都まで新快速10両に乗ってるんだけどガラガラ
他の路線は容赦なく不便にしてるのに、新快速だけ厚遇するのは理解できない


国立の「○○医科大学」で残ったのは滋賀と浜松と旭川の3つだけか。旭川には他に国立大学が無いし
浜松は静岡大学のある静岡市とは離れすぎてるから残るのはわかるけど
滋賀医大はどうして滋賀大と統合しないんだろうか？

滋賀医大は1974年の設立で滋賀大よりも後発。
この頃になると既存国立大に医学部を設置するのは他の医学部の無い国立大との公平性の観点から不可能だった。

滋賀大自体、経済学部（彦根）と教育学部（石山）しかなくてそこに医学部（瀬田）を追加してもバランスが悪いだけだからな。

今でも滋賀県には文系・理系の学部がバランスよく揃った総合大学は存在しない。法学部なんか全県探してもどこにもない。


阪大のライバルの東京医科歯科大学と防衛医科大学校を忘れるなよ。

欧州はどこも、都市規模の割には鉄道が充実している。
日本は三大都市圏の鉄道の充実は世界屈指だけど、地方都市になると鉄道は非常に衰退している。
欧州の地方都市は公共交通機関だけで移動できる街づくりを目指してる
日本の地方都市は町がスプロール化してロードサイド店が繁盛し車ないと生活できない



>公共交通機関だけで移動できる街づくり
郊外における開発を規制するといったコンパクトな街づくりね

スプロール化した都市は、インフラ整備、ごみ収集などに非常にコストがかかり、財政も圧迫する

大阪再生の一番有効な手段は
大阪という日本で最高の立地条件を誇る土地にしがみついて大した利益もあげれず文句垂れてる大阪市民の既得権を剥奪し
代わりに福島の被災地の方々を移住させ働いてもらうか大阪に米軍基地を置いて米軍の援助の下犯罪の撲滅をはかる

８の区にそれぞれ区会議員がいることになる、 実現すると恐ろしい、
大阪市はこのままで区長の権限を強め、橋下がみっちり４年市長をやればいいと思うが、橋下が組織構造を変えたいっていうのは
そもそも橋下がいなくなった後の持続性を担保するためだしな
特殊なリーダーが行政組織を世の中にフィットさせるんじゃなくて
自発的に世の中にフィットする行政組織に変化させたいってのが橋下がやってることのほぼ全てだろ

市営のままなら利益はすべて市の歳入になります。
民営化すれば利益は経営者と株主のものになり、市には税金しか入らなくなります。

公共事業を削減したら失業者が増えるんですよ。
その事業に従事している人はもちろん、彼らが稼いでお金を使うことで成り立っている
商売も多いのですから、失業者や低賃金労働者が増えることによる社会的損失は非常に大きいのです。
好景気時で民間の需要が旺盛な時はそれだけ雇用も増えるわけですから、そのときはじめて公共事業を削減してもいいといえるんです。

震災の影響か　戦後初めて千葉県の人口減少
産経新聞 1月30日(月)21時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120130-00000592-san-l12
　東日本大震災が被災地などを中心に、自治体の人口に大きな影響を与えているなか、千葉県の平成２３年の人口が、戦後初めて
減少に転じたことが３０日、同県の推計調査で分かった。県外からの流入人口が減ったことが要因で、地盤の液状化被害や
放射性物質の検出など東日本大震災の影響とみられる。これまで同県は、少子高齢化により人口減少に転じる時期を２９年と予測していた。

　県によると、１月１日現在の同県の人口は前年比１万６９３人減少の６２０万６３３４人。県外からの転入が１６万７００６人
（前年比１万６８２３人減）だったのに対し、転出は１７万８４２４人（同７２６４人増）と、転出が転入を１万１４１８人上回った。
出生者数は５万１２９４人（同１３３１人）と、初めて死亡者数を５２３人下回った。

　例年と比べて、転出数と死亡者数に大きな変動はなく、転入数と誕生数の減少が響いた。東京都のベッドタウンとして、子育て世代を
中心に増加傾向が続いていた市川、松戸、浦安の各市で、転入が大幅に減り人口が減少していた。

　これら地域では、放射線量が周辺より高い「ホットスポット」が見つかったり、地盤が液状化したりしている。このため県では、
出産や子育ての場所に他県を選ぶ人が増えたとみている。

　県は「人口減少が長期的な傾向なのか一過性なのかを見極めて、今後の施策を判断したい」としている。

「中国地方には役割が終わった路線がある。」
対象は山陰線（益田以西）、美祢線、小野田線、宇部線、芸備線（三次以遠）、木次線、
三江線、姫新線、因美線（智頭以南）、宇野線（茶屋町以南）あたりだろう。

トップが湯崎や松井に代わったところで広島は広島のままw
もう病気だな。


広島市には過疎地が多すぎる。
廿日市や東広島も合併してから財政状況が悪くなったし、
山間地域の振興云々は幻想に近いものがある。
可部延伸だけど今更安佐北区の人口減少を食い止めてもどうかな、と思ったり。
税金の効率の悪い逐次導入。 白木村と安佐町は切り捨てても良い気が。湯来も正直必要ないし。
平成の大合併の目的の一つが過疎地域を体力のある地域とくっつけて国からの補助金を減らすこと。
国が負担できない分を地方に振ったんだから財政悪化して当たり前。

過疎地の活性化って農業の企業誘致以外選択肢ほぼ無いよな・・・
過疎自治体は自分に割り振られてた金がなくなって力を維持できず衰退、
体力のあった自治体もお荷物がついて予算不足になって衰退。
広島県は面積広いし(居住可能面積は限りなく狭い)人口の半分以上が広島市近郊に住んでるから他の過疎っぷりがヤバイ

日本の都市も欧州の都市みたいに成熟しないといけない。
その準備がスリム化だと思う。広島は今後も住みよい街でいられるよ。

福岡が支店新規進出に陰りが見えてるにも関わらず、今後も発展が見込まれてるのは一つは狭小な平野で広がる余地が少ないことが一つの要因だと思う。
土地を増やしたアイランド構想は馬鹿だな。

そういや国内線で大型機バンバン飛ばしてるのは日本だけだよな。
もっとも都市間高速バスなら日本を超える国もあるだろうが。


都市間高速バスでも日本には
福岡-北九州とか福岡-熊本とか頻発路線結構あるからなあ


日本のバス利用者比率の低さは異常。
地下鉄が発展しているニューヨーク市でも、市内バス利用者数が大阪地下鉄並み。
韓国では都市間では高速バスが5分間隔で走ってるくらい。
地方都市では鉄道の駅が不便でバスの方がずっと便利なのだから、日本も地方は鉄道を捨ててバス中心にするべき。
日本でもようやく高速バスが発展して不便なローカル鉄道を駆逐しつつあるのは良い傾向。

新日本製鉄と住友金属工業は２日、
今年１０月に合併して発足する予定の新会社「新日鉄住金」の社章・ロゴマークが完成したと発表した。

　カラーは先進性と信頼性を表すコバルトブルーとスカイブルーを基調とし、
中央の三角形は鉄鋼メーカーのシンボルである高炉と、鉄を生み出す人を表現している。
また中の点を頂上と見れば、世界ナンバーワンの鉄鋼メーカーを目指す強い意志などを意味しているという。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/120402/bsc1204021539009-n1.htm

新日鉄株式会社　統合新会社「新日鐵住金株式会社」の社章・ロゴマーク完成のお知らせ
新日本製鐵株式会社と住友金属工業株式会社が、
2012年10月に統合して発足する予定の新会社「新日鐵住金株式会社」の社章・ロゴマークが完成しましたので、お知らせします。
両社は経営統合により、
世界最高の技術力とものづくりの力で、鉄事業を通じて社会に貢献する「総合力世界No１の鉄鋼メーカー」を目指します。
http://www.nsc.co.jp/news/data/20120402114307_1.pdf

住友金属工業　統合新会社「新日鐵住金株式会社」の社章・ロゴマーク完成のお知らせ
http://www.sumitomometals.co.jp/press/2012/news2012-04-02-01.html


新日鐵住金　ロゴマーク
http://amd.c.yimg.jp/amd/20120402-00000047-jijp-000-0-view.jpg

北海道から静岡くらいまでは、文系と理系の処遇はだいたい同じくらいだが、
大井川を超えると急にエンジニアの処遇が良くなって、文系の処遇が大幅に悪くなる。

鈴鹿を越えると今度はギルド化した医者が絶対的に偉くなって、
次いで工、商という扱いだが、文系の扱いは中部圏よりはマシで、広島と愛媛あたりまでざっとこんな感じ。

模試の優秀者も文系の多くが東日本、理系が関西〜中四国という分布となっている。

日本経済の中心が東へと向かうのは必然、なるべくしてなったってことか

本命が大阪なら、対抗はやっぱり名古屋だな
なんてったって、中京っていうぐらいだし
トヨタのお膝元であるせいか北日本出身も意外と多い
日本経済の中心を大阪へ…といったら東北北海道の人たちは抵抗感じるかもしれないけど
名古屋だったらそうでもないんじゃないかな

東海証券は東京証券と合併して本社を東京へ移してたけど、一昨年頃名古屋に戻ってきた。
いよいよリニアが建設される今の世の中
日本の金融、証券市場の中心が名古屋に移ってもおかしくない

スレ違いだが、北へと向かって走ったらダメかい？
地元金融界が知事や市長とタッグを組んで新潟を日本経済の中心にしよう
・新潟証券取引所を復活させる
・東京証券取引所を吸収合併し、その機能を新潟に移転する
・そうなれば、大手金融機関本社も相次いで新潟へ移転する
それまでの本社は東京営業部として活用すればいい
以上の事柄を断行すれば、新潟に雇用が増えるし
政治の中心と経済の中心を分離できる

http://www11.big.or.jp/~ranko/bbs100/blog.cgi/permalink/20120418083418
「習近平」が失脚！！

香港上場株、本土政変劇で暴落か？
ヨーロッパ、欧米も影響。

本土政変劇に新たな情報が錯綜中！！
先月下旬次期後継者「習近平」が失脚！！
更に「江派、太子党」も失速！！

次期後継者は「李克強」現副首相が台頭。

薄煕来は死刑か無期、人民日報。
これは「革命」です。

最近マスコミが北海道新幹線札幌延伸を無駄な公共事業だの税金バラまきだの叩くようになった
確かに国民の税金湯水のごとく使いまくってた無駄な公共事業が日本には多い
でも北海道新幹線って本当に無駄なのか
だったら新青森〜新函館の建設も最初からしなきゃいいだろうに
やっぱり原発事故を機に北東北や函館が札幌と結びついていくのが気に入らんのか

っていうか札幌もこのまま単なる支店経済都市で終わったらダメだ
日本の金融や証券市場の中心は福岡にすべきだが
福岡に集中させるんじゃなく、東の東京と北の札幌でトライアングル体制にするのがベストかと
つまり、こういうこと

福岡＝長男、リーダー、東京や札幌を含め全国のまとめ役
東京＝次男、日本一の大都会、お上と交渉する窓口
札幌＝三男、福岡や東京をバックアップすべし

千葉銀行コンビニATM有料化の手紙が来ました　儲からない客のひとりですが地元の銀行で愛着があるだけに残念だ。
千葉銀行ゴールドカードでも同様に有料化とのこと、頭にきました
田舎でコンビニATMはどれだけ助かるか　千葉銀行自行のATMで隅々まで網羅できてないだろう
もう給与振込ほか資金は全部ネットバンクへ移行させる。
少しは静岡銀行なんかを見習ってほしい　
それと預かり資産3千万で160点ってずいぶんと殿様的だ、せめて預金保護の1千万以上設定にすべきだ
そういう客もいるんだろうが、気がしれない千葉銀行
千葉銀行金利がネットバンクと違いすぎる
金持ち年寄ばかり相手にしても　いずれどうかね千葉銀行
地元千葉銀行の若い客も逃がさないようにするのが将来のためだと思うが
ながい付き合いだったが、もう入金することはないだろう千葉銀行

福銀って腐ってるんですね

福岡銀行小倉支店最悪。
留守電も残さず、着信が入っていたから電話したら、
"ご用件は何ですか？"
こっちが聞きたいくらいだアホ。
"よくわからないんですけど"と言ったら、
"折り返し電話するから切って待っとけ"だと。
激烈ムカつく女の応対だった。
後で、苦情対応専門みたいな男から、どうでもよい留守電が。
俺は苦情なんか言ってないのに。

異動のたびに、顧客口座の移管を繰り返し・・・
これって移管を受け付けて、承認した店も責任あるんじゃないの？
どう考えても、異動した行員が移管を送ってくるって？？？
完全に疑惑案件じゃん


千葉銀元行員を逮捕＝顧客預金１億円超引き出す
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011120600867
2011/12/06-18:46　時事通信

　顧客の預金をだまし取ったとして、千葉県警捜査2課は6日、
詐欺容疑で元千葉銀行行員竹内直幸容疑者(48)＝同県柏市豊四季台＝を
逮捕した。同課によると、容疑を認めている。2005年10月〜10年1月に
顧客3人の口座から計約1億4500万円を引き出したといい、
「うち約7000万円はキャバクラに使った」と供述しているという。

　逮捕容疑は、本店の支店支援部リーダーだった07年6月、
男性顧客から預金払い戻し依頼があったと装って、窓口担当の行員2人に
顧客の預金計約1200万円を架空名義の口座に入金させ、だまし取った疑い。

給料日で千葉銀行いったが、ATMの列が異常に混んでた
面倒だ

かなり治安が悪い場所に引っ越すんだけど
千葉銀行に通帳なし口座ありませんか？

カードはいつも財布に入れて携帯してるんですが
さすがに通帳持ち歩くのは不便です

千葉興銀、新しい保険商品取り扱うみたいだな

韓国の原発が大事故やらかしたら、福岡だって無事では済まないんだよ
そういう対策とかちゃんと考えてるか？ 先に玄海原発が大事故やらかしてくれれば、福岡だって無事では済まないでしょ。

対策できないのが放射能。
流しても消えない、目にも見えない
日本国内の原発は日本人の手で全面廃止できるが
韓国の原発は韓国政府の決断を待つしかないでしょう

通帳再発行なんて、日々の取引の中で何件あるか、また、どんなリスクがあるか知らないようだ
オムロン、日立、ＩＢＭ、富士通に限らずリスク管理や手続は何処がやっても機械化は不可能
手続以外は機械化されてるよ、遅れた銀行の例を挙げないでくれ
電子マネーが普及したら後方事務も比例する、もっと銀行の内部事情を知ろう

広島に居住していて、使える地方銀行の口座は山口銀行、伊予銀行、西日本シティ銀行で、
山口銀行は、もみじ銀行と北九州銀行を傘下に収めているので使える範囲が広いので便利だ。
山口銀行と同様なのは、伊予銀行で四国一の規模だけではなく、瀬戸内海沿岸の主要都市で使える利便性は非常に大きい。
西日本シティ銀行は広島、福山、岡山、宇部、下関、松山、大阪、東京まで支店が有るので大いに役立っている。

広島銀行と中国銀行は店舗の縮小が進み、利便性が悪くなってきていて、不便になってきた。

大手都市銀行は、みずほ銀行を永らく使っているが、信託銀行は三井住友にした。ゆうちょ銀行での取引が便利だからだ。

ただ広範囲に店舗が有れば良い訳じゃなく、中身の機能性も重要さね。
例えば第四銀行なんか、パッと見、東日本地域全体に店舗を配置してるけど、
地元外店舗でATMを設置、それも18時以降まで稼働してるのは会津支店しかない。
ある程度の利便性はコンビニATMでカバーしてるけど、通帳記帳まで考えると、
一般的なリーマンとしては、実質的に新潟県内でしか使えない口座。

M教授からメールを頂いた。
愛知県地盤の銀行が脆弱なので、東海三菱銀行設立構想には賛同する。
第二地銀上がり風情の西シ銀は長崎銀行と豊和銀行を傘下に納めて、大分県のコンビニATMを管理してるが、福岡銀行は西シ銀にすら負けてる。
福岡県はもう終ぇだ！

　旧東海銀行ＯＢの間で、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ（ＭＵＦＧ）の傘下の銀行として、
名古屋市に本店を置く「東海三菱銀行」の設立を求める動きが出ている。東海銀の地盤を引き継いだ
大規模な地域銀行とし、海外支店網や金融商品の開発はＭＵＦＧの力を借りるという。
三菱東京ＵＦＪ銀行側は「実現可能性はない」としている。

　構想は、松谷昭・元東海銀行副頭取や、東海銀出身で元東海総合研究所理事長の水谷研治・
中京大学大学院教授らが進めている。りそなグループの傘下で、埼玉県を中心に営業する
「埼玉りそな銀行」のような形態を想定している。

　東海銀はかつて、東海地域で圧倒的な存在感を持ち、愛・地球博（愛知万博）や中部国際空港など、
地元プロジェクトの推進を支えた。その後、三和銀行と合併してＵＦＪ銀行となり、さらに今年１月に
東京三菱銀行と合併し、三菱東京ＵＦＪ銀行となった。再編統合で、東海銀色は薄れ、名古屋市内の
貸し出しシェアも低下しつつある。水谷氏らは「企業の経営危機の際、地域経済への影響を踏まえて
対応するには、地域に密着した銀行が必要。名古屋経済の規模を考えると地銀では対応しきれない」
と主張。地元の主要企業や名古屋商工会議所、中部経済連合会などの経済団体に構想の支援を呼び
かけている。

　これに対し、三菱東京ＵＦＪ銀行側は「時代錯誤で、実現可能性はない。『懐かしい』という人は
いるかもしれないが、それを許してくれる世界ではない」（名古屋首脳）と強い反発を示した。
箕浦宗吉・名商会頭も「もう合併しまったことで、変わらない」と話した。【尾村洋介】


▽News Source　MSN-Mainichi INTERACTIVE　毎日新聞　2006年3月21日3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20060321k0000m020153000c.html
▽三菱東京UFJ銀行
http://www.bk.mufg.jp/
▽関連
【金融】三菱東京UFJ銀行、全国で地銀と提携へ・中小向け融資開拓 [06/03/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142375213/

このスレは他スレに書いた他人のレスを勝手にパクって、
マルチの冤罪をかけさせる犯罪者の集まりか？

南北に分断された朝鮮半島の家族のように山銀と北九銀で離ればなれになった
カップルもいるのだろうか

兜町も北浜も地盤が緩く、大地震一発であっけなく壊滅する危険性が高いうえ、液状化や津波が心配
加えて東京も大阪も電力不足だってね。
それならいっそのこと、東証や日銀、大手証券会社の本社機能をそのまま福岡へ持って行けばいい
前者は福岡証券取引所東京支社として活用し
後者は福岡本社＆東京営業部体制に変えるってこと

そもそも福岡って、金融関係をはじめサラリーマンが
転勤したい、住みたい街ナンバーワンに選んでいるぐらいだからな
何も違和感はない
これからの五大都市圏のあるべき姿
札幌＝ミュンヘン
東京＝ベルリン
中京＝ルール
大阪＝ハンブルク
福岡＝フランクフルト

では、福岡が日本のフランクフルトになるにはまず何をすべきか
東京大学経済学部を九州大学経済学部に吸収合併させるのも一つの方法
幸いここには、経済工学科っていう珍しい学科がある
とかく文系に偏りがちな日本経済、金融に理数系の要素を大々的に取り入れるのも必要
今まで東京大学法学部から大勢の官僚が誕生したように
これからは、この経済学部から一流の金融マンをどんどん誕生させるんだ
そうすれば、日本経済は今よりもマシになるよね？きっと

>>410
福岡は元警察官や土建業者の会長が、暴力団関係者から狙撃される土地柄。
そんな日本の恥部みたいな場所に首都機能を移すような話は、寝言と思え！
バ〜〜カ！

誰も福岡に遷都しろとは言ってないと思うが
それに、広域暴力団の牙城たる神戸大阪よりはマシかと

褒め殺しとかじゃなく
東海南海地震の影響を受けにくい福岡こそ日本の金融センター、Japanese Frankfurtにならないと
それが日本経済のためでもある
地震に強いだけでなく
経済工学科を持つ大学と、日本最大最強の地銀グループがある地の利をもっと活かさないと

■トヨタ、名証“飛ばし”。決算会見、東京へ一本化　2012.4.17 20:21

トヨタ自動車は、平成２４年３月期連結決算発表（５月９日）から、会場を東京本社（東京都文京区）に一本化する。
これまで名古屋証券取引所と東京本社の２カ所で行ってきたが、「発言者の一本化を図る」ため東京への集約を決めた。
トヨタが名証で決算会見しないのは初めて。

地域証取の存在感が希薄化する中、独立路線を掲げる名証は「東証、大証と違い大半の上場企業が決算会見を行う情報発信力」
（畔柳昇社長）を強みの１つとしてきた。
国内最大企業の会見取りやめは名証にとって痛手となりそうだ。

トヨタは、東京への集約で発言者の一本化が図れるほか、「多くの記者が出席できる」などと説明。
しかし、かつては名証を決算発表のメーン会場とし、社長が会見に臨んでいた歴史があるだけに、
「今回の措置には何らかのメッセージ（※トヨタ本社の東京移転への布石）があるのでは」（関係者）と推測する声も出ている。
ソース　http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120417/biz12041720210033-n1.htm

＞４号機崩壊かフォッサマグナプレート地震か富士山噴火の一つ若しくは全部で東京が崩壊して
＞大阪企業が里帰りしたらＧＤＰ大阪＞東京になるので
＞経産省はその埋め合わせをトヨタにさせるつもりだね
＞つまり東京が死ぬときは名古屋を道連れにするつもり

＞頑張れ名古屋ｗ

■東京からの機能分散の動きは第二段階へ移行　【りそな総合研究所】　２０１２年４月１１日　　
（関西に本格的な拠点の新設を含む動きが出てくる可能性）

東日本大震災をきっかけに、東京への集中が進んでいた本社機能の分散化が進んでいる。
主に東京から西日本への分散が進むなか、電力不足を抱えながらも、関西は第二の経済園としての存在感を発揮している。

具体的な動きとしては、銀行や生命保険、損害保険会社を中心に、既存の大阪拠点を拡充、
非常時には東京本社に代わって業務を継続する体制が進んでいる。

また、製造業でも東洋ゴムが東京本社の拠点機能を大阪本社に統合する計画を発表した。
これらの東京から関西への機能分散は、既存拠点の人員拡充が中心となっているが、拠点の新設は時間がかかるため当然である。

今後は震災時に拠点の新設を検討し始めた企業が、立地や入居ビルの選定、条件交渉を終え、動き出すと見られる。
その例として、去年１２月に新生銀行が大阪支店を移転するとともに拡充、本社代替機能拠点とした他、
貴金属製品の製造・販売を手がけるＴＡＮＡＫＡホールディングスも、この４月から大阪本社を稼動させ、
東京/大阪どちらが本社機能を失っても機能継続できる体制を整えた。

これらを裏付けるように、足元のオフィス空室率低下が進んでいる。
図表２は東京の千代田区、港区エリア、大阪の梅田、淀屋橋・本町エリアであるが、
大阪の梅田、淀屋橋・本町エリアに急速なオフィス空室率低下が見られる。
ソース　https://www2.rri.co.jp/chiiki/pdf/office1204.pdf

稼動床面積の推移も去年１０月に一度減少した後、再び増加が強まっている。
推測であるが、去年１０月の現象は震災後の一時避難を含めた仮需要の剥落によるもので、
その後の増加は本格的な拠点配置の動きと見られる。

東京から関西への機能分散は第二段階に入った可能性がある。

福岡はリトルTokyo のままではダメだ
Japanese Frankfurtにならないと
それが日本経済のためでもある
地震に強く、経済工学科を持つ大学がある地の利をもっと活かさないと

取り敢えず１万寄付してきた

http://up.img5.net/src/up42108.jpg

つか、今だって尖閣諸島は日本人が所有しているわけでしょ？それを東京都が買うとどういうメリットがあるの？
尖閣諸島に都庁を建てて、そこに石原が住むわけ？
石原が尖閣買うといったのは最初から募金で目的達成しようとしたのか？石原がまとまった個人資産出してから募金しろよ
しかし、都がやることじゃないだろ
職員まで七人も都の業務に関わらない個人的思想の実現のために遣うとは職権濫用も甚だしいわ
個人事務所の職員じゃないんだから

尖閣寄付開始
東京都公式HP
http://www.metro.tokyo.jp/
東京都尖閣諸島寄附金について
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

尖閣諸島の購入に関する寄附
みずほ銀行　東京都庁出張所(店番号777)
口座名「東京都尖閣諸島寄附金」
普通預金　口座番号　１０５３８６０
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

詳しくは、東京都知事本局HPで！詳細サイト：東京都尖閣諸島寄附金について
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku.htm

口座が報道されていない
ネットをしない地方の人は知るすべがない
振込詐欺が発生そしそうだ
新聞・ＴＶは寄付口座を報道しろ

京都・亀岡市の交通事故の件だけど、順番逆だよ！と思ったよ。
未来の日本を担う集団登校中の小学生と、妊婦さんよりも、先に年寄り連中に目がけて突っ込んだほうが良かったよ。
無免許運転した18歳の少年は、ある意味で「英雄」になっていたかも。

女性はね重傷おわす　ひき逃げ容疑で逮捕　広島
産経新聞 4月22日(日)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120422-00000044-san-l34
　広島県警広島西署は２０日、自動車運転過失致傷と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、広島市西区己斐上の無職、中村貴文容疑者（４７）を逮捕した。
容疑を認めているという。

　逮捕容疑は１９日午前９時ごろ、同市西区己斐上の県道で、歩いていた無職女性（７９）を軽乗用車ではねて骨折などの重傷を負わせ、そのまま逃走したとしている。

　同署によると、警察官が現場近くで車を運転する中村容疑者を発見。職務質問したところ基準を上回るアルコールを検出したことから
道交法違反（酒気帯び運転）の現行犯で逮捕した。その後の捜査で現場付近に落ちていた車の部品が中村容疑者の軽乗用車のものと判明した。

私の子供のころ「目上の方は敬うように・・・」
こんな風に、当たり前に教育されて育ちました。
でも・・・
今の時代、困った目上の方達多すぎます！
電車に乗れば、暴力的な老人、女性車掌や女性車内販売員に抱きつくジジイ。
グリーン車や東北新幹線E5系グランクラスや飛行機のアテンダントに抱きつくジジイ。
医療機関では、看護婦や女医に抱きつくジジイ。医者や看護師や外部の人間や他の患者や他の職員に暴力をふるう老人。
松葉づえを凶器に利用する老人。つえを凶器に利用する老人。ナースステーションにてムリな要求を押しつける老人。
老人ホームでは、女性職員に抱きつくジジイ、職員に暴力をふるう老人。
公営プールでは、女性インストラクターや美女スイマーに抱きつくジジイ。
役所や駅や空港や銀行や郵便局の窓口で職員にイチャモンをつける老人。飲食店では、声を荒げて店員に恫喝する方達。
スーパーマーケットやコンビニエンスストアで万引きする老人などなど。
とにかく、いろんな場面で老人の暴走が目立ちます。

↑　金融板にスレチで良識のカケラもないカキコがあるのは、ある意味驚きだわｗ

勝ち組地方銀行一覧


【東北】七十七銀行
【北陸】八十二銀行
【関東】横浜銀行、千葉銀行、常陽銀行、群馬銀行
【東海】静岡銀行
【関西】京都銀行
【中国】広島銀行、中国銀行、山口銀行、山陰合同銀行
【四国】伊予銀行
【九州】福岡銀行

>>420
八十二銀行は北陸の銀行じゃないんだけど？
頭悪いのか？

奇をてらう地方銀行で有名なスルガ銀行は決して勝ち組ではない。
北海道銀行と北陸銀行の飛び地連合であるファイナンシャルグループも公的資金の関係で勝ち組ではない。
地方銀行大手６行は文句無しの勝ち組であるが北海道の金融状況や東日本大震災の関係で北海道・東北地方の地方銀行に勝ち目・勝ち組は存在しない。
これは北陸３県と新潟の地方銀行にも言えよう。
経済状況が苦しい中国・四国・九州の地方銀行でも中国地方の地方銀行は地道に堅実で健闘していることは特筆に値しよう。
近畿地方の地方銀行でも大手は京都銀行しかない淋しい状況で、他の地方銀行は不良債権、公的資金投入、不祥事が多く、未来は明るいとは言えない。
その中でも、愛知県には愛知県を代表する地方銀行が存在しないが、岐阜県の十六銀行、大垣共立銀行、
三重県の百五銀行の進出が目立ち、競争に拍車をかけている状況。

関東から九州まで現在のところ勝ち組と言える地方銀行は
群馬銀行、常陽銀行、横浜銀行、千葉銀行、長野県の八十二銀行、静岡銀行、十六銀行、大垣共立銀行、百五銀行、京都銀行、
中国銀行、広島銀行、山口銀行、伊予銀行、福岡銀行

大垣共立銀行はスルガ銀行のような存在で県を代表する地方銀行の後塵を拝する存在であり、議論が分かれる。
これは、必ずしも勝ち組と言えない福岡県の西日本シティ銀行と同様で同類な存在。

明治の前期、岐阜県内には6行の国立銀行が設立されたが、現存しているのは大垣共立銀行と十六銀行（第十六国立銀行）の2行のみである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%9E%A3%E5%85%B1%E7%AB%8B%E9%8A%80%E8%A1%8C

店舗展開においては、2006年（平成18年）時点で､岐阜・愛知・三重・滋賀・東京・大阪の6都府県に店舗を有し、地銀の県外進出の先駆けとなっている。
東海地方の全国地方銀行協会加盟銀行では最も広範囲な展開でもある。

特に愛知県には県内競合金融機関の十六銀行の本格的進出が第2次大戦後（正確には大正年間に名古屋市に進出したものの、不良債権を築いただけで1921年に撤退）
であったのに対し1923年（大正12年）に進出、現在では県内に全店舗の3割にあたる46ヶ店舗を展開し、進出地銀では最大の預貸金量である。
また、2007年（平成19年）度中には愛知県内向け貸出金総額は、岐阜県内向け総額を超えるのは確実とされる（2007年1月19日付ニッキン紙）。
三重県・滋賀県には1926年（大正15年）に進出し現在でも桑名支店（三重県桑名市）・長浜支店（滋賀県長浜市）は同地でも存在感のある店舗になっている。

スルガ銀行はオーナー系だからね。
岡野家の銀行、今の社長（頭取でないよ）は27年間トップに君臨。
オーナー系の銀行なんて、オーナー家だけが勝ち組だからね！

>>421-422の意見を反映してみた。
勝ち組第一地銀一覧


【信越】八十二銀行
【関東】横浜銀行、千葉銀行、常陽銀行、群馬銀行
【東海】静岡銀行、十六銀行、百五銀行
【関西】京都銀行
【中国】広島銀行、中国銀行、山口銀行、山陰合同銀行
【四国】伊予銀行
【九州】福岡銀行

四国は伊予銀行が盤石の基盤。愛媛県以外の四国の県民は大体口座を持っている。
１１４、四国は頑張って欲しいが、徳島の阿波銀行は蚊帳の外なのか。

岡山の中国銀行は中国地方では広島銀行、山口銀行に次ぐ規模だが、
中国銀行は最近では和気支店など、小規模な支店を整理・統合の名に於いて閉店が相次いでいる。
これは山陰合同銀行も同様で広島市内でも横川支店や商工センターの支店を閉店させている。
山口銀行は傘下に、もみじ銀行を組み入れ、九州に北九州銀行を設立。総資産では広島銀行に遠いが今では規模の大きな地方銀行になりつつある。
山口銀行の口座を持っていると、鳥取を除く中国地方と九州の広い範囲で使えるので結構重宝している。
山口銀行の口座は、今では広島銀行、ブランド力のある中国銀行よりも利便性はともかく、機能が満載だ。

話は岡山の中国銀行に戻すことになるが
岡山はまさにローカルの需要と速達便を結び付ける重要拠点
これはもう変えようが無い
山陰連絡拠点としての岡山は、需要が落ちてくると相対的に重要度は下がるだろう。
四国向けは、変わるとしたら瀬戸大橋が架け替えになる時期だろう。

総資産トップ10
http://chigin.fmd4.com/kiboranking
？横浜銀行
？千葉銀行
？静岡銀行
？福岡銀行
？常陽銀行
？京都銀行
？西日本銀行
？広島銀行
？八十二銀行
10群馬銀行

自己資本比率トップ10
http://chigin.fmd4.com/kenzenseiranking
？山陰合同銀行
？山梨中央銀行
？八十二銀行
？中国銀行
？静岡銀行
？北國銀行
？鹿児島銀行
？山形銀行
？十八銀行
10肥後銀行

岩国は広島の植民地。
つうか、普通に広島文化圏。
通勤、通学で岩国から広島市に通う人も多い。
カープの２軍は由宇(岩国市)にあるし、週末になると岩国の米兵もカープ列車(笑)に乗って広島市内に遊びに来る。
基本、広島(市内)の人は岡山や四国に対しては、小馬鹿にしたような感じがあるけど、岩国(山口)に対してはそれが無いから、岩国の人も広島市は快適。
逆に言えば広島市は岩国と呉ぐらいしか衛星都市が無いから発展は難しい。
福山なんて遠いし、全く関わりが無い(広島市民的には)

岡山は福山を広島だと思ってるんだろうけど、広島(市内)は福山を広島だとは思ってないしね
つうか、接点がないんだよ、経済的にも文化的にも
広島は横に長すぎる、だから新幹線がいるんだけど

広島市民だけどハッキリ言って福山どうでもいい
他県と同じく感覚。

本郷、三原、竹原を結ぶ線までは違和感ない。
親戚がいたりもする人が多い

が、福山となると俄然違和感がでる

>愛知県には愛知県を代表する地方銀行が存在しないが、岐阜県の十六銀行、大垣共立銀行、
三重県の百五銀行の進出が目立ち、競争に拍車をかけている状況。




これって、マイナス要因も多いだろう。
愛知はメガバンの攻勢も凄いし。

55 山形642(39.5) 北陸＊ 武蔵野743(41.6) 京葉�A665(38.5) 富山第一�A 香川�A644(38.9) 徳島�A570(39.9) 東邦704(39.0) 栃木�A615(37.9) 愛知�A664(40.0)
54 北海道＊ 福井646(38.6) 西日本シティ＊653(38.2) 佐賀638(39.2) 中京�A666(40.2)
53 四国721(41.9) 紀陽＊ 沖縄583(39.2) 札幌�A 愛媛�A629(38.3) 池田648(36.0)
52 青森665(39.7) 三重638(38.4) 但馬 宮崎665(38.3) 静岡中央�A 関西アーバン�A＊669(40.2) 大光�A584(42.6) 神奈川�A
51 みちのく653(41.4) 泉州659(35.0) 琉球＊555(41.0) 北日本

>愛知県には愛知県を代表する地方銀行が存在しないが、岐阜県の十六銀行、大垣共立銀行、
三重県の百五銀行の進出が目立ち、競争に拍車をかけている状況。


かつては静岡銀行も愛知県・名古屋市に展開していたが、名古屋支店を除いて、撤退。スルガ銀行と同様

岡山-広島間はのぞみだとたったの36〜41分です。
岡山の皆様、お気軽にズムスタまで巨人戦、阪神戦のご観戦にお越しください。
弱小カープも福井、野村を始め岡山出身の選手の力によって支えられています。
よろしければご観戦のほどを。
広島駅からズムスタまで徒歩で行けます。一応、バスもでてますが。


カープほど隣県から愛されていない球団も珍しいよな。
岡山は阪神、山口はホークスだからな

広島じゃあ、カープソースは殆ど業務用だからなあ、あとお土産用とか。
オタフクは関西あたりでもよく見かけるが。

今は予算不足で足踏み状態だけど、
岡山駅には路面電車の路線をJR線の上を陸橋でまたいで西側まで拡大しようという動きがある。

広島市民はアストラムラインなんて殆ど利用しないからね。
あれは郊外の連中が通勤、通学に使ってるだけだし、私もサッカー観にいく時だけだなあ、利用するのは。辺鄙な所にあるからねえ、ビッグアーチはｗ
まっ、サッカーなんてめったに行かないけどｗ
それに比べたらカープのズムスタの立地は素晴らしい。
路面電車は市民の足だし、確かにバスみたいなもんだけどね。

プロ野球球団も無いのに、なんでのぞみが停まるんだろね。
プロ野球球団が無い京都ものぞみ全停なんだけど･･･

私が言いたいのは岡山ごときの規模の都市が、プロ野球球団があるわけでもないのになんでのぞみが停まるんだろ？ってことだよ
そりゃ京都はプロ野球球団無くても大都市なんだからのぞみ停まるに決まってんじゃんｗ

まぁ他の本州四国連絡橋にはない瀬戸大橋の特権は、
やっぱり在来線の存在かな。


昔は岡山の人は巨人ファン多かったけどなあ
最近は阪神なのかね
昔はダメ虎で阪神ファンなんてギャグみたいなもんだったけど

日本独自の事情として、新幹線は旅客機と競合する。
それゆえに新幹線と旅客機は、一方の利用率が上がれば他方は下がるという現象が起こりやすい。
そしてお客を確保し切れなかった方は赤字対策として、お客の減った路線の運行を減らさねばならな。

とはいえ岡山空港が岡山駅の新幹線、特に関西圏までの路線でそこまで張り合えるかどうかは疑問だ。
岡山空港の存在意義は、北海道や沖縄といった東京よりも遠い地域、
そして鉄道で繋がっていない韓国や中国へ行くためのものだからな。

>>421-422の意見を反映してみた。
勝ち組第一地銀一覧


【信越】八十二銀行
【関東】横浜銀行、千葉銀行、常陽銀行、群馬銀行
【東海】静岡銀行、十六銀行、百五銀行
【関西】京都銀行
【中国】広島銀行、中国銀行、山口銀行、山陰合同銀行
【四国】伊予銀行
【九州】福岡銀行

十六銀行が勝ち組に違和感あり過ぎ
自己資本比率知ってんの？

広島銀行、山陰合同銀行が勝ち組に違和感あり過ぎ
自己資本比率知ってんの？

広島−岡山間ですら普通電車だと長すぎる
多少高くても新幹線使うと思うわ

金沢出身だけど
言われてるように雪の量自体は大した事ない。冬場は月に２，３回積もるけどすぐ溶ける
ただ湿気の多い雪を路上スプリンクラーで溶かすから地面がグチャグチャな方が新雪より辛い
天気は、夏だけは快晴、他はメインは曇り
特に秋冬はヤバい、雪降ると思われてるが実際は雨の方がずっと多い、更には雷も
でも意外と気温はそこまで低くない
天気予報では東京ー３℃くらいだが、空気渇いてない分そこまで差はない

他地域を差別ってのは、金沢は近隣に都会がないから（最短で京都、電車で２時間）どうしても視野が狭くなる
それに某きたぐに新聞の影響。あと昔は大都会って事でジジババ世代は結構勘違いしてるかも。元々京都リスペクトな地域だしね
ただ若い人は身の程知ってるから、アホな事は言わないよ

遊ぶ所が一つしかないから知り合いに遭遇しやすいし、道狭いから運転大変だけど
街自体は田舎過ぎず都会過ぎず、昔の建物とも調和してて趣があって、いい雰囲気だと思うよ

金沢東京大阪名古屋住んでたわ
金沢は大学関係で住んでたけど住み心地は悪くないけど天気悪すぎ
一週間で晴れてる日なんて一回あるかどうかでたいてい曇ってるわ
大阪帰った時毎日雲がなくて逆にびびる
名古屋はやっぱ済みやすかったな

福岡はまだ分かるが、広島は大したことないぞ。
街並みが古くて洗練された感じがしない。
紙屋町、八丁堀、本通り界隈は人通りもまあまあだが頭一つ出来きれてない感じ。
やっぱり、「おしい」んだなぁ。と感じたわｗｗｗ
高層ビルも分散して迫力がない。
100万都市っていうのは面積で稼いだ感は否めないなぁ。
ちなみに、隣の岡山の方が駅も巨大で洗練された感じだったな。
街並みもまあまあだし。
ま、でもカープ戦の時は路面電車は鬼畜だ。
あと、外国人を一日100人は見る。

弱小球団はそもそもマツダスタジアムがガラガラでワラタｗ
「おしい」と言ったが、中区の密度感はなかなかｗ
地方都市でも広告車が毎日走ってる風景ｗ
本通りで店員の声が轟く風景ｗ
パルコ周辺は若者の活力に溢れる風景ｗ

都市規模こそ広島市がデカイが静岡は首都に近いから勝利ｗ
おまけに、政令市だしね。
東京が遠いって結構虚しいことなんだ。
新幹線で4時間なうｗ

原爆ドーム前から紙屋町ではそごうが現れ、立町では東急ハンズ、八丁堀には三越、福屋（地元百貨店）、LABI広島（6月末開店）、
パルコのような繁華街が現れるが、銀山町を過ぎたあたりから急に閑散とする風景ｗ
117万人いるが、150万の壁を越えられない広島市ｗ

福岡の炭鉱跡地行ってみたい
ネットで志免炭坑や筑豊炭田の写真見ただけだから詳しくはないが、生で見てみたい
人のいなくなった集落と廃墟とか好きやねん
http://www.geocities.jp/hokutoflag1/simetanko.htm


12〜13kmの距離を移動するのに路面（広島人は広電と言う）だと35分くらい掛かるという鬼畜ぶり
少なくとも広島は都会ではないよ。でも全国的に見たら都会なんだってさ。
ところで、岡山はどうなんだ？

福岡に住んでるけど市内から30キロで駅から徒歩45分とかだからめちゃくちゃ不便だよ

岡山はのぞみが止まるってだけでたいしたことない
のぞみが止まるのも山陰四国への窓口になってるからなだけ
表町も駅前商店街も終わってる
最近ようやく駅周辺の再開発が進み出して駅地下が出来たくらい
マジレスすれば広島なんかと全然比べものにならない


ただし岡大と広大の立地は
岡大＞＞＞＞＞＞＞広大だけどな
岡大は駅弁にしては珍しく町の中心部にある
広大はマジで僻地

西日本シティ銀行は九州では福岡銀行に次いで規模が大きいが
自己資本比率など経営体質では非常に劣る。
静岡のスルガ銀行は西日本シティ銀行と同類で、静岡銀行の後塵を拝する存在で指定金融機関もあまり聞かないが
それでも、静岡のスルガ銀行は銀行自体の自己資本比率は静岡銀行と同様に非常に高く、経営体質と経営環境は非常に良い。
スルガ銀行は静岡銀行と同様に静岡県、神奈川県では非常に銀行の歴史が長いが、銀行経営に於いても工業など大企業や
静岡、浜松、横浜、川崎、相模原と言った政令指定都市の顧客の人口にも支えられている点も強みだろう。
この点では県単位の代表とする地方銀行の後塵を拝する銀行でも、西日本シティ銀行や大垣共立銀行よりもスルガ銀行は優位に立っている点は見逃せない。
スルガ銀行は３大都市圏（東京・神奈川県・名古屋・京都・大阪）以外でも札幌・仙台・福岡に支店が有ることもスルガ銀行の戦略と言っても過言では無いだろう。
中国・四国地方の首都でもある広島は仙台と都市規模が比較されるが、スルガ銀行は仙台に支店が有るが広島には支店を置いていない点に注目もしたい。

う〜

安全と快適は、お金を出して買うものだと、いい年になるとわかってくる

お芝居やショーも、お金を出して一階席にしたほうが
家族連れが少なくて快適
幼児連れ満載のショッピングモールと、
大人の多いデパートでは、同じ賑わいでも、うるささの質が違う
どんなグループと一緒になるかわからない、安いバスツアーより、
お金を出して個人旅行のほうが、圧倒的に静か


それは、よく分かる。
一例としてスーパーと隣接したデパートの地下食品売り場では客層が全く違う。

大企業の田舎にある事業所配属って色々美味しい
一応大企業勤務だけど、全国的に見ればそれほど規模がでかい訳でも無いのに、地方では間違いなくトップだから
女の子の方から会社の人を紹介してとか色々言われるし
田舎の物価に対して給料が高いから生活にゆとりができるし
どえらい得してますよ
ど田舎勤務だけど寮は月5千円だし駐車場も月3000円
都会の寮の人らは月3万近く取られてる人らもいる
この差額はでかい

静岡のスルガ銀行は仙台に進出しているのに、同じ人口規模の広島市には進出していない。
仙台は都市圏に石巻くらいしか見当たらないが、
広島市は、広島大学のある東広島、海上自衛隊と鉄鋼と造船の呉市、広島市のベッドタウンで宮島で有名な廿日市市、
さらには山口県東端の岩国市まで通勤圏内で、余裕で人口規模では広島市が仙台市の都市圏よりも大きいが。

■公式サイト
　http://www.surugabank.co.jp
　ネット支店一覧
　http://www.surugabank.co.jp/surugabank/kojin/internet/

静岡のスルガ銀行は仙台に進出しているのに、同じ人口規模の広島市には進出していない。
仙台は都市圏に石巻くらいしか見当たらないが、
広島市は、広島大学のある東広島、海上自衛隊と鉄鋼と造船の呉市、広島市のベッドタウンで宮島で有名な廿日市市、
さらには山口県東端の岩国市まで通勤圏内で、余裕で人口規模では広島市が仙台市の都市圏よりも大きいが。

馬鹿大学出て縁故で地方銀行大手入っても、営業店では使いモノにならない。
国立を含む有名大学卒業でに地方銀行大手入行、数十年の男子行員もおるが、本当に運が良い。
営業ノルマゼロの高校卒業だけのキャリア30年以上の行員は、実質、大卒の生涯賃金を凌ぐｗ
営業ソルジャーが大変なのはよく判るが、本店営業部の馬鹿行員を恨めやｗｗｗ

>>410
>では、福岡が日本のフランクフルトになるにはまず何をすべきか
>東京大学経済学部を九州大学経済学部に吸収合併させるのも一つの方法
>幸いここには、経済工学科っていう珍しい学科がある

九州大学経済学部の過去がどんなところか知らないからこんなことが平気で言うことができるんだな。
昔の社会党最左派の社会主義協会の指導者だった向坂逸郎や後に福岡県知事になる奥田八二
（向坂とは袂を分かった）が教鞭をとったりと、
九大経済学部はマルクス経済学の非常に強いところだった。
九大経済で近代経済学の研究なんて肩身が狭い立場だった。
九大の経済学部経済学科の金融論なんてマル経に基づいた講義で、
実際には役に立たない代物でした。
経済工学科の創立の本当の部分は、時代遅れになりつつあった
マル系教員の影響を排除したかったというものらしいが。

東京・大阪と並び日本三大都市の一角である福岡市
人口は爆発的に増え、再開発は進み、新たな商業施設が続々オープンして街は大賑わい
現在日本一熱い街と言われている福岡市

博多駅近辺はたいして人いなかったけど
クリスタルキングが｢大都会｣なんて歌を作るほどの都会とは思えなかったな

ＫＢＣテレビの「サワダデース」でも認めたね
天神地区は日本最大の大渋滞地域。

あと、天神地域での大渋滞に寄る年間の経済損失額は・・・・・約９７０億円！

ビックリ！！！

【都市開発】「見通しが甘かった」--福岡市の人工島『アイランドシティ』整備事業、"赤字転落"が必至に [02/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329185034/

札幌と福岡、両方住んだ経験からいえば、高層建築少ない福岡のほうが都心のリーマンとしてははるかに暮らしやすい
何故かって、どんなに高い建物でも、飲食店はその中の特定の階にしかないから
高い建物の中のオフィスで仕事してるやつが昼時にいっぺんに近場の飲食店に集まる為、札幌の並びは半端ない
コンビニの弁当買う連中の行列もまた凄い
福岡は市街地の面積が札幌より広く、そこに満遍なく飲食店やコンビニがあるから、昼時でもあまり混まない

◆市区町村魅力度ランキング　　　◆都道府県魅力度ランキング

順位　 市区町村名　魅力度　　　　　順位　 都道府県名　魅力度

1 (1)　　札幌市　　57.0　　　　　　1 (1)　　北海道　　70.7
2 (2)　　函館市　　56.7　　　　　　2 (2)　　京都府　　53.4
3 (3)　　京都市　　54.9　　　　　　3 (3)　　沖縄県　　50.3
4 (4)　　横浜市　　51.7　　　　　　4 (4)　　東京都　　40.3
5 (6)　　神戸市　　50.1　　　　　　5 (5)　　奈良県　　34.0

6 (8)　　富良野市　48.3　　　　　　6 (6)　　神奈川県　30.6
7 (7)　　鎌倉市　　47.8　　　　　　7 (7)　　大阪府　　29.4
8 (5)　　小樽市　　47.3　　　　　　8 (10) 　長野県　　28.9
9 (9)　　金沢市　　40.7　　　　　　9 (8)　　兵庫県　　27.0
10(17)　 奈良市　　39.2　　　　　　10(12)　 福岡県　　26.7

11(15)　 石垣市　　38.5　　　　　　11(9) 　 長崎県　　25.9
12(11)　 屋久島町　37.8　　　　　　12(11)　 静岡県　　23.6
13(12)　 那覇市　　36.1　　　　　　13(16)　 石川県　　22.7
14(13)　 軽井沢町　35.6　　　　　　14(15)　 青森県　　21.4
15(16)　 沖縄市　　35.5　　　　　　15(13)　 宮城県　　21.0

16(10)　 長崎市　　34.7　　　　　　16(14)　 千葉県　　20.9
16(23)　 日光市　　34.7　　　　　　17(19)　 鹿児島県　20.2
18(14)　 仙台市　　33.4　　　　　　18(20)　 秋田県　　19.3
18(20)　 福岡市　　33.4　　　　　　19(21)　 熊本県　　18.1
18(18)　 別府市　　33.4　　　　　　20(17)　 愛知県　　17.7

最近マスコミが北海道新幹線札幌延伸を無駄な公共事業だの税金バラまきだの叩くようになった
確かに国民の税金湯水のごとく使いまくってた無駄な公共事業が日本には多い
でも北海道新幹線って本当に無駄なのか
だったら新青森〜新函館の建設も最初からしなきゃいいだろうに
やっぱり原発事故を機に北東北や函館が札幌と結びついていくのが気に入らんのか
っていうか札幌もこのまま単なる支店経済都市で終わったらダメだ
日本の金融や証券市場の中心は福岡にすべきだが
福岡に集中させるんじゃなく、東の東京と北の札幌でトライアングル体制にするのがベストかと
つまり、こういうこと

福岡＝長男、リーダー、東京や札幌を含め全国のまとめ役
東京＝次男、日本一の大都会、お上と交渉する窓口
札幌＝三男、福岡や東京をバックアップすべし

会社早期退職したのも、クチコミで知った
株式で勝てるブログとして紹介されていた
儲かる◎レシピ
億様◎レシピ　
このお陰ですっかり楽に勝てるよ専業トレーダーに変身！

２０２０年の神戸市


西日本、瀬戸内海に隣接する都道府県兵庫県。その県庁所在地が神戸市だ。
朝鮮系、中国系、台湾系といった多様な民族が住み、民族に関連した犯罪や対立の暗い歴史を持つ土地でもある。
一時は日本の港湾の中心地として栄えていたが、放漫財政と汚職の蔓延でその繁栄は大きく衰え、
２０２０年の現在では日本で最も貧しい政令指定都市に数えられている。
事実上日本最大の広域指定暴力団の山口組に支配されており、指導者たちも数多くのスキャンダルに巻き込まれた。
笹山幸俊前市長は３期１２年間の長期政権を勤めたが、 2010年4月に背任、収賄、詐欺、横領を含む様々な犯罪で起訴された。

よくある間違いだが札幌は支店経済都市ではないぞ。札幌は大阪並みに支店率が低い。
というのも、「北海道・東北」の統括拠点を仙台に置く企業が多いから。

北海道新幹線は確かに対東京では利用価値はゼロに等しいかもしれないが、
延伸して効果が大きいのは対東京ではなく圧倒的に対東北の方であって、
拠点云々以前にこれまで別物に近い関係だった北海道と東北をまとめる役割を果たす。

そして「北海道・東北」ブロックの拠点が今後仙台になるか札幌になるかはまだ分からない。
両者の都市規模はほぼ同じなので、
復興著しい支店経済都市である仙台が拠点性を強化するか、
あるいは地盤の固い札幌が東北の方まで飲み込んでゆくか。

福岡を日本経済、金融の中心にしよう！
【話題】 大地震でも生き残る街 「全国ベスト５」公開
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336559856/

街の便利さではやはり金沢。
ただしよそ者を見るは冷たいという話をよく聞く。

北陸のどこに移住するにしても車が必須で雪はどこでも大量に降る。
雪かきは毎年必須。（何の罰ゲームって太平洋側の人に2chで言われた）
雪が嫌い、寒いのは苦手なんて人は来ないほうがいい。

比較的温暖な若狭や敦賀のほうが珍しく今年は雪降った。

金沢の東側（旧武家屋敷のあたり）は狭い道も多くドライバー泣かせ。
震災や空襲で焼きつきされて車社会用に街が整備された
福井や富山のほうは金沢の東側よりまし。（だと思う)

石川に住むなら金沢よりも個人的にはすぐ南の
野々市市、白山市（旧松任市の付近)の方がいいと思う。

あと福井は民放2つしかないのでテレビには期待しないで。
(富山は3つ、石川は4つ)

ヒロシマンが静岡に嫉妬して都市力云々で勝負したいみたいだけど、
静岡からすれば広島の方が圧倒的に都会なのはわかってるけど
関西より西にある時点で僻地で可哀想だなぁくらいしか思ってないからな
あと、結局は県レベルで見れば静岡の方が上だからな

んなことはいいから
静岡銀行と広島銀行で比較しろよ

地震に強い福岡を日本のフランクフルトにしよう
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1336726554/

>>474訂正
地震に強い福岡を日本のフランクフルトにしよう
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/disaster/1336756896

>>473
静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。

地方銀行大手６行の規模の次に大きいのは西日本シティ銀行だが、実質的には京都銀行より総資産額では上回り、福岡銀行とほぼ互角。
西日本シティ銀行の次は、確か、北海道の第２地方銀行の北洋銀行で、次も、第２地方銀行の千葉の京葉銀行が入るのではなかったのか？
北洋銀行、京葉銀行の次にやっと広島銀行がランクインするはず。

静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。

また、静岡県は全国屈指の工業生産県で愛知県に次いで２位のはず。
静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだが、静岡銀行はスルガ銀行という戦略上のライバルがあり銀行経営向上に貢献も果たしている。

従業員をゴミ同然の扱いしかしない企業は成長しない

福岡(笑)

福岡には日本最大最強の地銀グループもありますが何か？

岡山にのぞみが停まる本数が増えたのは航空機との競合の為なんだけど小倉がOKで岡山がNGというのはさすがにない。
京阪神に近い分、新幹線としては岡山のほうが小倉より(単独でも)需要がある。現に岡山空港から福岡空港行きも新幹線に廃止に追いやられてるからな

東京圏(埼玉千葉神奈川含む)からの道府県別航空鉄道旅客人員は、僅差ではあるが静岡がもっとも多い。
大阪、愛知が続き、そこから一気に半減して兵庫、長野、栃木、宮城、京都、新潟、道央、福岡と続く。
北海道は全道であれば兵庫より多いが、愛知とは比較にならない。

静岡は人数こそ多いものの、内訳を見ると半分以上が東部で、およそ東部3:中部2:西部1となっている。
そのため、静岡市が含まれる中部は東京圏-大阪府間の約1/3、浜松市が含まれる西部は同1/6で、名古屋・大阪とは明らかに差がある。

三大都市圏からの航空鉄道流動人員は、三大都市圏を
　東京圏・・・埼玉・千葉・東京・神奈川
　名古屋圏・・・岐阜・愛知・三重
　大阪圏・・・京都・大阪・兵庫・奈良
のように規定すると、年間で片方向あたり

○岡山県
　東京圏：134.4万人　名古屋圏：45.3万人　大阪圏：239.8万人

○広島県
　東京圏：246.1万人　名古屋圏：50.3万人　大阪圏：249.5万人

となるのだが、広島の新幹線沿線は福山と広島ではっきり分かれるため、備後を
除いた人員を改めて記載すると

○広島県のうち広島・備北の占める人員
　東京圏：198.0万人　名古屋圏：36.2万人　大阪圏：181.0万人

となる。
参考までに、東京圏-大阪府間は938.9万人。

そして、このうち鉄道だけを抜き出すと、

○岡山県
　東京圏：91.7万人　名古屋圏：45.3万人　大阪圏：239.7万人

○広島県
　東京圏：152.5万人　名古屋圏：50.1万人　大阪圏：249.2万人

○広島県のうち広島・備北の占める人員
　東京圏：116.7万人　名古屋圏：36.0万人　大阪圏：180.8万人

となり、広島市がカバーする領域だけ見ると、岡山と広島は大して変わらない
流動人員となる。
（それだけ備後の需要がでかい）

なお、岡山は統計上県南・津山の2分割となり、津山の人員が占める割合は
三大都市圏合計でも14.2万人にしかならず、比較に際しほとんど影響が
ないため特に計算はしていない。
また、岡山が県南でひとくくりにされるため、在来線で兵庫県に向かう
通勤・通学者がいることが想定される。
参考までに、岡山県-兵庫県各地域の鉄道による流動人員は、
　播磨：28.9万人　神戸：32.6万人　尼崎：16.1万人　但馬：0.3万人
割合比較のため広島県広島・備北ものせると、
　播磨：13.8万人　神戸：21.9万人　尼崎：15.5万人　但馬：0.3万人
となり、広島基準で割合を考えると、大阪圏-岡山県は25〜30万人程度
割り引いて考えたほうがいいかもしれない。

「のぞみ」は早朝・深夜の名古屋発着の上下各2本以外全て東京圏発着で、
山陽新幹線に直通する列車は三大都市圏から山陽新幹線沿線拠点駅への
流動を担っている。
そのため、上記の考察では三大都市圏-岡山・広島を主軸に計算した。

なお、四国を考慮するとなると、流動人員的には備後＜四国となるため、
広島県全体でも岡山＋四国には勝てない。
端的に言えば、三大都市圏からの流動について、

航空鉄道流動・・・広島県＞岡山県
鉄道流動・・・広島県＞岡山県、広島備北≦岡山県、広島県＜岡山四国

という図式が成り立つ。
山陰は岡山を経由しない鳥取の計算がめんどくさいし、島根だけだと
津南×2程度の人員にしかならないので考察していない。
岡山駅はほぼ県全域が岡山駅勢圏と言える位置なので計算が楽だ。

みずほについても一応。

福岡を除く九州からの需要は大阪圏がずば抜けていて、広島も岡山も
あまり存在感がないけど、2県を比べるなら数値上は広島が岡山の約2倍、
四国を岡山に加えてもなお広島が1.5倍程度多いので、みずほを岡山に
止めないことによる4〜5分の短縮で、航空から10万人程度（＝1日あたり
約270人）を奪えるなら、止めないという選択は十分にありだと思う。
ちなみに10万人という数値は大阪-岡山・四国間を使う鉄道流動人員の
だいたい1/39。
1/39の根拠は、みずほ5本/岡山発新幹線130本（5/130）×全線乗り通す
ことによる収益アップを見込んで2/3＝10/390＝1/39。

なお、大阪-熊本間は九州新幹線全通前の状態で35万人（960）の航空需要、
大阪-鹿児島間は54万人（1480）の航空需要があった。
カッコ内は1日あたりの人員。
5分短縮で奪える人員は、シェアが所要時間により線形で推移するとした場合、
東京名古屋、東京大阪のシェアから単純計算すると

大阪-鹿児島間
　222分：53.7％　→5分短縮で55.6％　→航空から奪える人員は10.7万人
大阪-熊本間
　178分：69.9％　→5分短縮で71.7％　→航空から奪える人員は9.2万人

お、結構余裕でいけるんじゃね？
計算した自分でも意外だが。


※人員の数値はすべて片方向分なので、その点だけ注意

広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、
昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末ｗ
挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりｗ

岡山駅：岡山・高知･愛媛・香川・鳥取･島根県民が利用　下りのみ一部徳島県民利用　
下り新幹線（姫路からのぞみへの乗り換え）
上り新幹線（福山からのぞみへの乗り換え）

広島駅：ひ　ろ　し　ま　（安芸）・石見
下り新幹線（新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え）
上り新幹線（新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え）
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外

広島は岡山にとっては結構どうでもいい存在。
逆もまた然り。
リニアができると、それが変わる可能性はある。

日本独自の事情として、新幹線は旅客機と競合する。
それゆえに新幹線と旅客機は、一方の利用率が上がれば他方は下がるという現象が起こりやすい。
そしてお客を確保し切れなかった方は赤字対策として、お客の減った路線の運行を減らさねばならな。

とはいえ岡山空港が岡山駅の新幹線、特に関西圏までの路線でそこまで張り合えるかどうかは疑問だ。
岡山空港の存在意義は、北海道や沖縄といった東京よりも遠い地域、
そして鉄道で繋がっていない韓国や中国へ行くためのものだからな。

むしろ岡山通過によって岡山四国山陰へのアクセスが悪くなって、
山陽新幹線の存在意義が半減する。

http://news.livedoor.com/article/detail/6542782/
新幹線も２日乗り放題、６５歳以上の割引切符

JR西日本はこんなことを企ててるぜ。グリーン車用がプラス2000円なんて安売りしやがる。
まあ、空気輸送よりはマシかもしれんが、死に損ないを優遇しすぎだろ。
孫(未就学児)も只(多分指定席でも他の席を占有せぬ限り)で載せられるんだろうか…？



仏大統領選、社会党オランド氏が勝利宣言
読売新聞 5月7日(月)4時37分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120507-00000004-yom-int
　【パリ＝三井美奈】フランス大統領選は６日夜（日本時間７日未明）、決選投票が締め切られ、開票作業が始まった。

　各社の出口調査によると、社会党のフランソワ・オランド前第１書記（５７）は過半数を得票し、保守・民衆運動同盟（ＵＭＰ）のニコラ・サルコジ大統領に勝利した。
　出口調査の得票率は、オランド氏が５１・８〜５２％で、サルコジ氏が４８〜４８・２％。オランド氏は、１９５８年に始まった第５共和制で、
フランソワ・ミッテラン大統領（８１〜９５年在職）以来、２人目の社会党大統領となる。推計投票率は８０〜８２％だった。
　サルコジ大統領は、パリで支持者を前に「彼（オランド氏）に電話で祝福した。責任はすべて私にある」と述べ、敗北を認めた。 最終更新:5月7日(月)5時11分


民主党政権になって左翼化している日本を反面教師として学習して欲しかった。
左翼は世界をも滅ぼす
ヨーロッパはどこも政治的に疲弊しているから、現職は不利だね
だからと言って、社会党の政策だと財政負担が大きくなるばかり、袋小路に入りにいくようなものだけど…
民主党の勝利に喜んでいた日本人を思い出す。
渦中にいると、自分たちの状態が見えないんだろうな。
今、歓喜している人間の多くが数年後に落胆、そして絶望するだろう。
このタイミングで社会党政権誕生だと今後財政が厳しくなる可能性あり
景気が悪くなると野党に頼りたくなる不思議。日本はもう民主党には期待していない。
フランスもヤバイことになりそうな予感。民主党政権が誕生した日本に似てたらまずいよな。

銀行って、
内部で仲間同士の
足の引っ張りあいと
男の嫉妬、
仲間外れと部下虐め。就職する前に、気が付けばよかった。

数年後の国債急落を想定　三菱東京UFJ銀行が危機シナリオ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328140459/
とくに三菱東京ＵＦＪはゆうちょ銀行を除いて最大の約４２兆円を持ち、
国債を売買する債券市場への影響力が大きい。

脱原発の城南信金(東京)、顧客向けに放射線量の測定サービス
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330677283/
城南信用金庫は、綜合警備保障と提携し、取引先を対象にした
放射線量測定サービスを５日から実施すると発表した。

地方銀行大手６行（横浜千葉常陽静岡京都福岡）もやれよ

広島銀行はJR東日本系列のクレジットカード
（株）ビューカードの口座振替に対応していません。ぜひ対応して欲しいと思います。
福岡銀行や愛媛銀行はちゃんと対応してますが広島銀行だけは対応してないので困っています。

■公式サイト
　http://www.surugabank.co.jp
　ネット支店一覧
　http://www.surugabank.co.jp/surugabank/kojin/internet/

静岡のスルガ銀行は仙台に進出しているのに、同じ人口規模の広島市には進出していない。
静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。

広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末ｗ挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりｗ

岡山駅：岡山・高知･愛媛・香川・鳥取･島根県民が利用　下りのみ一部徳島県民利用　
下り新幹線（姫路からのぞみへの乗り換え）
上り新幹線（福山からのぞみへの乗り換え）

広島駅：ひ　ろ　し　ま　（安芸）・石見
下り新幹線（新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え）
上り新幹線（新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え）
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外

静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。

また、静岡県は全国屈指の工業生産県で愛知県に次いで２位のはず。
静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだが、静岡銀行はスルガ銀行という戦略上のライバルがあり銀行経営向上に貢献も果たしている。

■公式サイト
　http://www.surugabank.co.jp
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静岡のスルガ銀行は仙台に進出しているのに、同じ人口規模の広島市には進出していない。
静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。

広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末ｗ挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりｗ

岡山駅：岡山・高知･愛媛・香川・鳥取･島根県民が利用　下りのみ一部徳島県民利用　
下り新幹線（姫路からのぞみへの乗り換え）
上り新幹線（福山からのぞみへの乗り換え）

広島駅：ひ　ろ　し　ま　（安芸）・石見
下り新幹線（新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え）
上り新幹線（新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え）
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外

静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。

静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。
工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。

最近名古屋で東北ナンバーの車すごく増えたけど、何かあったんか？

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 15:40:52.18 ID:fNpbNRTF
福岡市推計人口
6月1日現在
人口1,475,328人
前月比＋2,136人
前年同月比＋16,589人
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html
人口増加が止まりません。

マンションだらけっていうなら福岡もそうだしマンション画像を田舎って指摘するのもどうかな。
福岡なら低層でマンションも多いが南国九州っぽい街並みでってのもそんなに悪くない。
景色だけではわからないが、ああ見えても福岡市は１４７万人を抱えるの大都市ってのも意外。

名古屋を含む愛知県は
工場が多いだけであって
都市としてはショボすぎて大阪の足元にも及ばない

名古屋を含む愛知県をどこかと比べるなら
都会や都市と比べずに
どこかのコンビナートと比べるべきだなｗｗｗｗｗ

そこまで地方批判するな石原･･ｗ

東京焦りすぎだろ･･自信もてよ
http://www.youtube.com/watch?v=0ZohU3PNp6Q&feature=fvwrel
都構想は良いかと思うけれども愛知って･･名古屋だけじゃんｗ

つかこれ見て思ったけれども名古屋と大阪って仲良いの？
ならここまで成り上がりの農民(東京を支配する石原ｗ)に馬鹿にされているんだから
さっさと手を組んで都構想実現させちまおうぜｗ

◆工業
　　　事業所数 従業員数 製造品出荷額等
名古屋 9,950 　127,846　 4兆1876億円
横浜 　5,491 　115,995 　3兆9400億円
◆インフラの充実度≪公共交通機関（JR、私鉄、地下鉄、新交通の駅＆路線の数≫
名古屋・・・１６４駅（０．４６駅/１Ｋｍあたり）＋２０（路線の数）
横浜・・・・１５５駅（０．３２駅/１Ｋｍあたり）＋１７（路線の数）
◆上場企業本社数
名古屋・・・１４４
横浜・・・・１１２　　　　　　　http://www.rs-kumamoto.com/JK/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
◆地下街の規模
名古屋＞＞横浜
◆中枢機能
名古屋＞＞横浜
◆商業
　　　　事業所数 従業者数 年間商品販売額
名古屋 32,612　　 320,525 　30兆2573億円
横浜 　26,032　　 248,612 　*9兆7882億円
◆サービス業
　　　　事業所数 従業員数 設備投資額
名古屋　 49,738　 395,774 　2516億円
横浜 　　42,566 　391,346 　1801億円
◆貿易
外国貿易
海上輸出入金額
名古屋 16兆3601億円
横浜 　12兆9944億円

◆市民経済計算
市内総生産
名古屋 14兆1090億円
横浜 　12兆*661億円　　　　　　　http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
◆オフィスビルの棟数＆オフィスビルの床面積数
名古屋・・ 31,809 棟＆ 22,305,496 m2
横浜・・・ 25,228 棟＆ 21,975,822 m2　　　　　　　http://tochi.mlit.go.jp/chiiki/cities/14100/index.html [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
◆金融機関（銀行）の数
名古屋・・320 店
横浜・・・238 店
◆飲食店数及び一万人あたり飲食店数
名古屋・・21,274店＆84.6店
横浜・・・14,705店＆47.6店
◆市民所得（一人あたり）
名古屋・・３６３万円
横浜・・・３１６万円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://m.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.city.nagoya.jp/mobile/main/category/274-0-0-0-0-0-0-0-0-... [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

◆事業所（農業・林業・漁業・工業・建設業・製造業・情報通信業など）の総数
名古屋・・１３０、０１３
横浜・・・１０９、６３２
http://m.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
http://www.city.nagoya.jp/mobile/main/category/274-0-0-0-0-0-0-0-0-... [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
◆商業地の最高価格
名古屋・・７、４００、０００円
横浜・・・４、３５０、０００円　　　　http://ksrd.yahoo.co.jp/PAGE=DT_SOLVED/OUTLINK=1/QID=1054065015/SIG=12dfvshsq/EXP=1297958236/*-http%3A//tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2010/66.html?guid=ON [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
◆中心市街地の範囲（雑居ビル＆オフィスビルが続く範囲）
名古屋・・名古屋駅〜千種〜池下駅（東西６．２キロ）、市役所駅〜久屋大通り駅〜上前津駅〜金山駅（４．６キロ）
横浜・・・横浜駅〜元町・中華街駅（南北４．９キロ）、黄金町駅〜伊勢佐木長者町駅〜日本大通り駅（２．５キロ）
http://i.mapfan.com/index.cgi?uid=NULLGWDOCOMO&TF=MKRTTP&PSI=7116c49af7c6f10fbec6367ce89b57ca [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

名古屋がはっきり負けてるのは高層ビルの本数、実人口（密度）、財政規模、鉄道乗降者数、大型小売店（デパート・百貨店）の数、小売業の規模（繁華街の最高売上額なども含む）、地価（住宅、商業）くらい
総合的にはやはり名古屋のが都会

2010年度　商業地最高価格（単位：円/�u）
http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2010/66.html?guid=ON
東京23　　2020万円
大阪市　　 795万円
名古屋市　 740万円
横浜市 435万円
神戸市　　 363万円
福岡市　　 335万円
京都市 253万円
仙台市　　 247万円
広島市　　 172万円
札幌市　　 170万円

商業集積地区＋オフィス街地区の年間小売なら

�@東京区 10兆5017億円
**********10兆の壁************

**********5兆の壁************
�A大阪市　3兆4474億円
**********3兆の壁************
�B横浜市　2兆5510億円
�C名古屋　2兆0445億円 　
�D札幌市　1兆5359億円
**********1.5兆の壁************
�E京都市　1兆2998億円
�F福岡市　1兆1875億円
�G神戸市　1兆0588億円
**********1兆の壁************
�H広島市　***8601億円
�I川崎市　***6644億円
�J千葉市　***6293億円
�K仙台市　***6142億円
�L北九州　***5832億円
�M埼玉市　***5587億円

●札幌市
10　商業集積地区　　975586（百万円）
20　オフィス街地区　 560348
●福岡市
10　商業集積地区　　774692（百万円）
20　オフィス街地区　 412824

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位：坪
１東京区　　10,381,945
２大阪市　　　2,992,109
３名古屋　　　1,193,815
４福岡市　　　　892,033
５横浜市　　　　745,456
６札幌市　　　　685,072
７仙台市　　　　589,851
ソース ttp://www.e-miki.com/magazine2.html

繁華街データ
■札幌 http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_262.html
・小売り額：39.837.200
・売場面積：381.816
・小売店舗数：1.343
・対象エリア面積：2.10k�u
・最高賃料：坪/40.000
・月坪売上高：坪/29万
■天神 http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_269.html
・小売り額：41.357.156
・売場面積：326.992
・小売店舗数：1.509
・対象エリア面積：0,91k�u
・最高賃料：坪/80.000
・月坪売上高：坪/35万

札幌では見ることができない新幹線と特急の並走�@
http://www.youtube.com/watch?v=H9UWhug5O4M&sns=em
札幌では見ることができない新幹線と特急の並走�A
http://www.youtube.com/watch?v=aFiWcHnzxYs

札幌では見ることができない12両編成快速
http://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE&feature=related

市街地の面積ＴＯＰ２０（隣接ＤＩＤ）　２０００年国勢調査より
１位　26,161,926人/2,762.92km2　東京・横浜・川崎・千葉・相模原　その他
２位　10,435,802人/1,112.94km2　大阪・堺・神戸・東大阪・尼崎　その他
３位　　3,059,864人/　467.77km2　名古屋・春日井・瀬戸・小牧・東海
４位　　1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市)
５位　　1,741,735人/　219.43km2　福岡・春日・大野城・太宰府・筑紫野・古賀・志免・那賀川・粕屋・福間

■同面積における人口　2011.4
札幌市−（南区＋手稲区＋清田区）
1,513,287人 347.27？
4357.7人/？

福岡市
1,469,069人 341.32？
4304.1人/？

人口密度400人/K�u以上を維持した郊外を含めた都市人口(2011.4)

147位：札幌（２６５万人）
152位：福岡（２５５万人）
173位：独フランクフルト（２３０万人）
175位：英バーミンガム（２２９万人）
178位：英マンチェスター（２２４万人）
----------------------------------------
313位：独ミュンヘン（１３５万人）
316位：仙台（１３３万人）
319位：広島（１３２万人）
http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

繁華街半径７００ｍ内の小売店舗・飲食店の件数

栄　　　　　　　　　5,901件（栄を中心に、桜通、高速環状線、高速東山線、伏見通に囲まれた地区）
大通・ｽｽｷﾉ　　　 5,894件（大通公園以南中島公園以北）
天神・中洲　　　　5,511件（中洲や大名、今泉、渡辺通、親不孝、春吉が含まれます）
八丁堀・紙屋町　4,895件（北は城南通から南は平和大通、東西は川に囲まれた地区）
一番町　　　　　　4,333件（一番町、中央、本町・国分町の一部　北は常禅寺通、西は晩翠通）


飲み屋の軒数（スナック・バー・クラブ・居酒屋）
すすきの　　　　2859
銀座　　　　　　2797
北新地　　　　　2780
錦･栄　　　　　2741
道頓堀　　　　　2554
流川･薬研堀　　2454
歌舞伎町　　　　2272
三宮　　　　　　2131
中洲　　　　　　1819　
国分町　　　　　1526
関内･伊勢佐木町　876

東京はもうレベルが違うな。他の地方都市と比べたら駄目だと思う。
唯一日本で張り合えるのは大阪くらいじゃないか？

☆上場企業本社数

東京都区部 1780
大阪市 402
名古屋市 145
横浜市 114
京都市 56
神戸市 54
福岡市 51
札幌市 40
広島市 21
仙台市 19

名古屋ってそんなに地下街あるの？
大阪の半分くらいしか経済規模ないのに
どう考えても無駄だと思うんだけど

本社機能を大阪に集約　東洋ゴム、海外営業など
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK201108110055.html
2011年8月11日

　東洋ゴム工業（大阪市）は１０日、東京本社の機能を２０１２年４月までに大阪本社に集約すると発表した。
積極的に進める海外展開で経営のスピード感が増すと判断したため。
対象は東日本地域の営業担当を除く、海外営業本部など全部門。
東京勤務の社員約１４０人の大半も大阪に移す。

　大阪発祥の企業が本社機能を東京にシフトする動きは１９６０年代から連綿と続いているが、逆に大阪に回帰するケースとなる。
東京商工リサーチ関西支社によると、東日本大震災の直後、関西企業を中心に東京から大阪への本社機能の移転が検討されたが、実際に移すのは珍しいという。

　同社は東京と大阪の２本社体制で、社長ら経営幹部の大半は関西に住む。
東京本社は新車向けタイヤの営業本部や海外営業本部、物流の統括部門などがある。

横浜ランドマークタワーの総工費2700億なのに、阿部野橋ターミナルビルが800億しかかからない(予定)のはなんで?

まあ大阪知ってる奴なら
難波、中之島＞心斎橋＝阿倍野＞梅田＝京橋だからな


大阪市の各地域の重要度ランキング
１位中之島
２位北船場
３位南船場
４位堂島
５位難波
６位天王寺・阿倍野
７位西船場
８位OBP・大阪城
９位梅田（←大阪での梅田の地位なんてここやで）
10位心斎橋
11位新大阪・西中島南方

■東京震災時の副首都として、関西はふさわしくない■

国の中枢は、一旦ある場所に定着すると、他所へは移動しなくなる性質を持つため、

�@明治維新（東京遷都)
�A日清戦争（広島への4日間の国会移転)
�B戦時中の大陸進出（軍部による東京からソウルへの遷都計画)
�C東京震災（副首都整備)

のような歴史的と言える、重大な理由がない限り、他所には移転しない。

東京から関西への首都機能移転には、東京震災という理由がある。
しかし東京復興後に、関西から東京へ移転する理由が存在しないのだ。

「東京に戻す」ことを法律で規定したぐらいでは、後で根が付き、
皆の都合が悪くなり、改正されるだけだ。
�@〜�Cのような強力な理由は存在しないので、首都機能は、
東京には戻って来なくなると考えるべきだ。

大地震が多発する関西は、恒久的な首都としては不適切な場所だ。
「一時的な移転」という条件があるから、関西の名前が挙がっているだけだ。
関西から東京へ首都機能が戻る理由が存在しない以上、
関西を東京震災時の代替地にすべきではない。

GDPはあと2〜3年で愛知が大阪を追い越すと言われてるね
人口で神奈川に抜かれGDPで愛知に抜かれるｗｗｗ
東京に次ぐ第二の大阪ってのも今は昔だなｗｗｗ

名古屋って札仙広福のノリに近いよね

名駅なんて名古屋の外れだしな。
１０年ちょっと前は駅前デパート以外特に何もない場所
最近高層ビルがたってきたので、見た目的に目立つようになってきた。
まぁ今でも栄が名古屋の中心ですよ。

大阪は名古屋みたいにデカイビルできないのは中小企業ばかりだから

GDP
東京>愛知=大阪

地下街
東京>名古屋>大阪

超高層
東京>名古屋>大阪


実際には

東京>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>名古屋=大阪>>横浜>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>福岡>

GDP

東京 93兆円
愛知 37兆円
大阪 38兆円
福岡 17兆円

東京>>大阪>>名古屋≧横浜>福岡≧神戸>>札幌≧京都>広島≧仙台
休日に名古屋行ってみたが名駅周辺エリアの5本?くらいの高層ビルにはやっぱりビビるｗ
だがやっぱり東京･大阪の方軽く別格だと思った｡新宿や梅田に名駅では適わないであろう｡
福岡よりは栄えているってくらいな感じかな｡福岡も充分な大都市と思うが

しかし県内や隣接県に政令市が遠くて少ないこともあって何だか惜しい都市だね
そうして考えてみると福岡と同じくらいと言われるのも分かるかな…｡
東京　→横浜･川崎･埼玉･千葉･相模原
大阪　→神戸･京都･堺
名古屋→浜松･静岡
福岡　→北九州･(熊本)
広島　→岡山　札幌→なし　仙台→なし　新潟→なし

浜松と名古屋って、大阪から岡山くらいの距離じゃないの？
まったくの都市圏でしょ

静岡市と名古屋市は遠すぎるし、
浜松はそんな遠くないけど、電車だと行きにくい場所なんだよな。
ＪＲ東海は浜松−名古屋間は力いれんのかな。
やっぱ競合相手が豊橋で消えるからやらんのか

ついに、天神＞栄に成り下がってしまったね。

■天神 http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_269.html
・小売り額：41.357.156
・売場面積：326.992
・小売店舗数：1.509
・対象エリア面積：0,91k�u
・最高賃料：坪/80.000

■栄　http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_267.html
・小売り額：41.852.493
・売場面積：291,592
・小売店舗数：986
・対象エリア面積：1.29k�u
・最高賃料：坪/80.000

ヤッパリ最終的にはGDPじゃない？

東京 92兆円
大阪 38兆円
愛知 36兆円
神奈 31兆円
福岡 17兆円
兵庫 18兆円

世界に目を向けると・・・


日本の対外資産　　世界１位　　　約２５１兆円


日本は世界一の債権国であり、これが円買いされる大きな理由ｗ

「円高は悪」みたいに言うマスコミの偏向報道を鵜呑みにせず、円高のメリットに注目すべき

東京、大阪、愛知から税金吸い上げて、地方に分配ってのが今の日本の現状
だが東京だけは国家公務員の人件費、天下り先の人件費で還元されている。
とてつもなく損害を受けているのは大阪、愛知。

大坂から年２兆円国に没収されております
３兆円位没収されて、１兆円がひも付きで戻って来るくらいです

魅力ないと言うより周りが魅力あるってのも名古屋スル―されがちな要因でしょう。
首都圏と近畿圏の間だからって言う理由以外にも静岡や三重、岐阜など周囲の田舎も魅力あるしなｗ
でもそう考えると福岡は周囲の魅力に打ち勝って魅力ある街だから人気が高いんだろう。

観光でしか行った事ないけど、僕自身の個人的な感想は
やっぱり福岡・札幌の方が魅力的だったし、食べ物も美味しかった。

名古屋は首都圏や近畿圏には到底及ばないし、
札幌、仙台、福岡、にも都市としての魅力は負けてるもんなぁ・・・
これといって観光するところもないし
（名古屋城？？）姫路城や熊本城・岡山城他の方が品位や歴史を感じるし
（栄？）難波・心斎橋の５分の１程度でしょ・・・
すみません^^:　他の観光スポット思いつきません。
食べ物も全く興味に欠けるし特色もない、
都会としても田舎としても中途半端なんだよね。
私個人としては福岡のほうが断然面白いと思うよ^^
人間も福岡の人の方がいいです。

名古屋って可もなく不可もなくって感じかな。
個人的な意見だけど、私は名古屋いいと思いますよ
名古屋駅より栄のほうがよかったです
オアシス２１っていうとこや、目の前にある公園がよかった
あの建造物はいいね。

栄はこれからも衰退の一途だろうね
名駅はリニアやら開発が目白押しだけど対して栄は希望の芽がない
結局、鉄道が発達している地域が強いんだよ
大阪も梅田、天王寺が台頭して来てるみたいだし
東京も開発されるのは丸の内や、その他ターミナル駅周辺が多いじゃん

栄は、ある意味無駄に広い。久屋大通あたりはもう間延びしちゃっている感じ

あと、栄はシンボルであるはずの大通りとテレビ塔がある意味邪魔になってる

大通りで街が二分されちゃってるし
オアシス２１は近代的で素晴らしい建築物だけど、あれが大通り挟んで反対側にあったらもっと賑わっていたはず
現在の位置は繁華街の外れだからな

あの中途半端な高さのテレビ塔がシンボルとしてあるせいで
これから開発があったとしても障壁となるだろうな

かわいそうに
都会に過大な幻想もってるようだ
そうゆうとこが田舎もん丸出しなんだよ
都会はすべて高層ビルで埋め尽くされてるとか思っちゃてる
そうゆうとこがなぜ田舎もん丸出しだっての

名古屋の西側や枇杷島の駅を見て叩いている奴らは新横浜駅裏側の畑や郊外の田園風景を見て、横浜は田舎だと言う奴らと同じ類だな。
まさに「木を見て森を見ず」だ。名古屋の西側だけを見て、騒いでるだけだな。名古屋駅や特に西側を名古屋の中心だと考えているなら実におめでたい頭してる。
名古屋駅東側から藤が丘まで走ってみな。30分くらいはビルの光景が続くから。

名古屋市の市街地の広がりは東北＞東＝南＞＞＞北＞＞＞＞＞＞＞西こんなところだ。
東北（中央線）は市域を出ても春日井がそのまま市街地として続いている
５分も走れば田園風景が見えるって言ってるけど、それは名駅が名古屋市内の西端に位置しているからだ。
よく誤解されがちだけど名古屋の中心地は名駅西ではなく栄周辺だよ。ビルやマンションは名駅東から藤が丘まで続く

名古屋は東京大阪川崎に次いで市街地（住宅地含む）が多く、東京大阪に次いで商業地域面積が大きくて広い。
だから市内にはほとんど田園風景は存在しない。お前らの指摘している田園地帯は名古屋市内ではなく、
名古屋市外（北は清州、西は稲沢、南東は大府、東は長久手）を指している。
くれぐれも誤解しないように。ちなみに市街地の広がりは東＞東北＝南＞＞＞北＞＞＞＞＞＞＞西ってとこだな

東京には千葉、神奈川があり、大阪には兵庫、京都がある。
名古屋は周りが田舎だから近隣から働きに来る人が多くて発展してるように見えるだけじゃないの。

両方住んだことあるけど、局地的な賑わいはともかく街自体は明らかに名古屋の方がでかいよな。
でも名古屋は東京と大阪に挟まれてるから都会なのに田舎に見られる。
福岡は九州・中四国に大きな都市が無いから神戸くらいの人口でも無双状態だからね。

住む分にはどっちも気軽だったと思うわ。過密都市じゃないし、必要なものは十分揃うから。

親しみを感じる県だかなんだかのアンケートで、四国は確か４県とも大阪だった。
山口は、広島ではなく、福岡だったかな。

東京・大阪・名古屋・福岡

俺も田舎の食い物結構好きだからな。
たこ焼き、手羽先、明太子、どれも美味しい。
ミシュランが関係ないとこも、美味しい物がある。

国際会議開催件数　ICCA Statistics Report 2010
東京　　６８件
京都　　４２件
横浜　　２５件
大阪　　１６件
札幌　　１６件
福岡　　１４件
神戸　　１３件
つくば　１１件
奈良　　　９件
千葉　　　８件
仙台　　　８件
名古屋 　７件
広島　　　５件

国際会議基準
�@参加者総数が50 名以上の参加者で、�A定期的に開催され、�B３カ国以上での会議持ち回りがある

海外のトップは震災以降東京には来ていません。会議は可能な限り電話会議、
どうしてもオンサイトで行う必要のあるものは大阪、福岡で行っています。
それだけ『東京は危険』という情報が本社には伝わっています。

最近東京勤務だけでなく、短期的な東京滞在すら拒否する外国人が多くなって、
東京で国際会議を開くことが難しくなってきている。

大都市圏（関西圏）　GDP世界7位　人口世界10位　

京都市、大阪市、神戸市、および、衛星都市を合わせた都市圏を指す。経済・文化的に相互依存関係が強い。

関西は、都（京都）を中心とした地域であり畿内（現在の近畿地方にあたる地域）と呼ばれた。


範囲は、大阪府全域、兵庫県南部、京都府南部、奈良県北部および南部、滋賀県南部および北部、和歌山県の橋本市など、三重県の名張市
日本では、関東大都市圏に次ぐ規模を誇っており、三大都市圏あるいは七大都市圏の一つとされる。世界6〜7位の大都市圏である。

この地域の業務・物販面などの第三次産業では、大阪市の都心が抜きん出ている
大阪市・京都市・神戸市の3市は、各々昼間人口比が1を超えているため、各々が中心市となって都市圏を形成しているとも考えられる。

江戸時代には、上述の内陸水系物流ルート上の京・大坂（上方）に、海路では西廻り航路（北前船）や東廻り航路（菱垣廻船・樽廻船）が
繋がり、陸路では五街道などが整備されて、近江商人が日本各地に分散して上方を日本の物資の集散地および金融の中心地へと変えた。

（江戸幕府は、上方を直轄地とし、さらに御三家の内、東廻り航路の友ヶ島水道に紀州徳川家、東海道・中山道合流地に尾張徳川家を置いた）。

大坂には各藩の蔵屋敷が集まり、世界初の商品先物取引所たる堂島米会所が置かれ、遠隔地取引での為替手形も用いられるようになり、
大坂は「天下の台所」として日本経済の中心地となった。京は富裕層向けを初めとした高付加価値商品生産地として発展し、
製品・職人が日本各地へと流れ、付随して京文化の影響を各地に与えた。

幕末の開国により外国人居留地がおかれた神戸が国際貿易港として発展し、大阪には川口居留地がおかれた。

明治27年に勃発した日清戦争を契機に、大阪は「東洋のマンチェスター」と呼ばれる日本最大の商工業都市に発展し、
神戸は東洋最大の港湾都市へ飛躍するなど、再び日本における文化・経済の中心地となった。

現在も、世界のビジネス都市としての環境の評価で19位を格付けされるなど、世界的には未だ巨大な経済圏である。

大ざっぱにこんなモンだろ
東京　100
大阪.　 50
名古屋 40
横浜　　35
札幌　　20
福岡　　20

千葉川崎京都神戸とか　15
広島仙台とか　10
普通の県庁所在地40-30万　5

同じ西日本の代表的な都市やのに、何で東京とか洗練された部分にそこまで憧れんやろな。
広島や福岡の隣りの小倉なんかは大阪に近いカオスな雰囲気あるんやけどな。

福岡は九州の中での東京で在りたいんちゃう？

福岡は仕事に困る状況ではなく景気がいい。
愛知などの製造業関連企業が続々移転してきている。
今後は地震を警戒して他の地域で製造業以外も移転する可能性が高い。
北九州市は環境面で日本有数の地域で他の国から環境ビジネスとして
仕事を次から次へとゲットして来ている。
将来的には日本の中で１番見通しがいいだろうね。

名古屋は地下鉄が札幌や福岡の２倍の６路線あるから公共交通はそこそこどころじゃなく充実してるだろ。
道路が広いから車の便もいいってだけでさ

あれでギリギリ境目だったら東京大阪以外の都市の立場が無くなる

東京、大阪は公共交通社会だから時間を読めない所は電車を使いますよ。

東京と大阪は車社会じゃないからな。
名古屋はどちらかと言えば車社会だけど名古屋ぐらいが公共交通社会と車社会のギリギリ境目だろうね。
まぁ車も使えて公共交通機関もそこそこ発達してるぐらいの都市が一番住みやすい。

基本的に名古屋はJR・私鉄よりも地下鉄・市バス網が発達しており、
市内の鉄道駅は157駅（全国３位）、鉄道路線は21路線（全国３位）であるが、
やはり東京と大阪に比べたら車社会になるだろう。

ちなみに名古屋駅を発着する鉄道の本数が一番多いのは地下鉄（特に東山線）、次いで名鉄近鉄だ。
JRに関して言うと、JR東海道線、JR中央線、新幹線の本数はまあまあ多いが、
JR関西線の本数はかなり少ない（ご存知の通り2両編成の列車が走っているくらいだからね）。

ちなみに地下鉄は6路線87駅で、営業路線距離が93.3�qくらいで全国3番目。
鉄道沿線に住めば車なんて必要ない。車は「あるに越した事ない」程度のモノに過ぎない。
鉄道がそこそこ使えて、自動車の便も良い所が名古屋のメリットである。

住みやすさで言ったら東京や大阪より名古屋・福岡だろうな。
だが、東京、神奈川と京阪神は他の地方都市と規模が違うよなぁ。それが一番の違いだな。

まぁ、いろいろな要素を楽しみたいなら東京近辺か京阪神の２択だよね。
あるいは両地方の間に位置する名古屋付近に居を構えて東に西に良いとこ取りするか

名古屋は、東京大阪に次ぐ地下鉄網を持ってる。
地下鉄環状線が1本。JR私鉄第３セクター。都市高速の環状道路は2本だ。
碁盤上に整備された東西南北に広がる道路とビルが60kmの範囲で続いてる。面積は23区の1/3。
道幅は、東京や大阪では考えられないほど広い。幅100mの道路が2本ある。
東京で言えば丸の内みたいなところが延々広がってる都市構造で、曲がり道や坂道も少ない。濃尾平野。
全国的な繁華街と言えるのは2カ所だ。

　名駅＝2016年には新宿のような超高層ビル群になる。リニア駅が建設中。東京駅を上回るホーム数に。
　栄＝見た目は銀座そっくり。人の数と売上以外は越えてるかもしれん。東西南北2km×2km。南は大須で北は名古屋城。

どちらも約10万平米の巨大地下街を有してるのが特徴。さらに地下街を拡げる延伸工事をやってる。

名古屋ってなんで公共料金とか新聞代請求が20日〜24日ごろなの？
一番金ない時じゃん
転勤族なんで各地行ったけど、普通は月末〜15日くらいだよ
それだと各種料金払った後の金で月後半の予定立てやすい

名古屋は好きでずっといたいんだけど
この給料日直前の引き落としや請求にはホント慣れんわ

福岡は札仙広福から頭一つ出ている
しかし、東名阪には及ばない
それでも、東京大阪名古屋福岡と称されることは多々ある

東京は魅力があるから人が集まってくるわけじゃぁない。
地方から仕事を求めて下ってくる。生きるためには仕方ないからね。

大阪府・愛知県・福岡県
＜医歯薬学部比較＞

大阪府：大阪大医学部・歯学部・薬学部、大阪市立大医学部、大阪医科大、大阪歯科大
　　　　大阪薬科大、近畿大医学部・薬学部、摂南大薬学部、大阪大谷大薬学部
計：医学部４校、歯学部２校、薬学部５校

愛知県：名古屋大医学部、名古屋市立大医学部・薬学部、愛知医大、藤田保健衛生大医学部
　　　　愛知学院大歯学部・薬学部、名城大薬学部、金城学院大薬学部
計：医学部４校、歯学部１校、薬学部４校

福岡県：九州大医学部・歯学部・薬学部、福岡大医学部・薬学部、久留米大医学部
　　　　産業医大、県立九州歯科大、福岡歯科大、第一薬科大学
計：医学部４校、歯学部３校、薬学部３校

大阪府・愛知県・福岡県

医学部：大阪府＝愛知県＝福岡県：４校
歯学部：福岡県３校＞大阪府２校＞愛知県１校
薬学部：大阪府５校＞愛知県４校＞福岡県３校

北海道から静岡くらいまでは、文系と理系の処遇はだいたい同じくらいだが、
大井川を超えると急にエンジニアの処遇が良くなって、文系の処遇が大幅に悪くなる。

鈴鹿を越えると今度はギルド化した医者が絶対的に偉くなって、
次いで工、商という扱いだが、文系の扱いは中部圏よりはマシで、広島と愛媛あたりまでざっとこんな感じ。

模試の優秀者も文系の多くが東日本、理系が関西〜中四国という分布となっている。

士族文化圏と職人文化圏、あるいは縄文・弥生という文化の違いをちょっと感じてしまう。
とにかく名古屋の文系軽視は異常で、証券市場にもそれは如実に現れている。

前にも書かれていたが、静岡〜東京は新幹線以外にもチャンネルが沢山あるから、別にのぞみが止まらなくても困らない。

私の生活圏の場合、高速バスもあり、踊り子もあり、熱海まで行けばアクティーもあり、小田原からロマンスカーあり…。車で大月って手を使う事も可能(かいじか中央特快)

人口規模なら、岡山＋島根＋鳥取≒茨城

束になっても茨城にも勝てない。

浜松ではバイクはもう作ってない。楽器もかなり減った。
税収も静岡市に負け、テレ朝の番組では浜松市は死の町だみたいな言い方された。

岡山駅は終日賑わってるもんなぁ。
まるで京都駅みたい。
JR岡山駅の路線の豊富さは異常！
1日ホームにいるだけでも飽きない

シブ銀か。

静岡とか茨城は適当に都市が散乱して、比較的均等に人口が集積していて、各地で色々な産業があるから、地銀が強くなる。

一ヶ所だけ栄えて後はカスという北朝鮮みたいな構造(岡山とか)とは違う。

ケチな渋銀に口座を持っていても商売上必要な人以外には何のメリットもない。
それにしてもどこのＡＴＭも渋銀だけいつも行列。異常だ！

金融機関の店舗展開と政令指定都市の鉄道の利便性の因果関係がいまいち理解できん。

ユーロ安　今度はヤバイよ

静岡とか茨城は適当に都市が散乱して、比較的均等に人口が集積していて、各地で色々な産業があるから、地銀が強くなる。

一ヶ所だけ栄えて後はカスという北朝鮮みたいな構造(岡山とか)とは違う。

なぜ博多シティは広域集客に失敗したか
新幹線高いし、ストローできるほど熊本や鹿児島はやわじゃなかったからね

福岡以外の九州各地でやった「アサ！ヒル！ヨル！福岡」のCMは
そりゃ福岡行くたくなる人間も居るだろうが、かなり各地の人間の感情を
逆なでしていると思う・・。ちなみにJR九州テレビCMライブラリーがこちら。
http://www.jrkyushu.co.jp/train/cm/index.jsp

例えば鹿児島県で「笑う。熊本」を流して熊本県で「笑う。鹿児島」流せばいいのに、
と思うけどやってない模様。なんかズレてるんだよね。まあ割引切符がないだろ！
と突っ込まれるのを避けるためか？w


そりゃあ博多シティのPRせないかんのだろうからなあw
本当は九州新幹線開業とコラボで大々的に報道されてたはずだから。
穴埋めのPRは相当に大変みたいだな。

博多シティーって正直(私鉄含め)全国規模で見たらあのレベルの駅って
結構あると思うんだが(それ以上の駅もあるが)
せいぜい九州内のマスゴミか山口辺りでしか相手にされないよ

大阪駅…巨大な大屋根
京都駅…大階段・巨大吹き抜け
名古屋駅…超高層ビル

建築的にこういうわかりやすいウリがあればよかったのかもな
JRQの駅ではかえって小倉駅の方が築14年でも博多駅よりも一度見たら忘れられないインパクトがあると思う

日本人平均の生活(に対する要求)水準は世界一高いからな。
寡占は嫌うし、利益率に煩くて安いところを囲い込むのが大好きだし。
おかげで世界中の人々をその水準にしたら地球が二つ要るとまで言われる始末。
ブルネイみたいな原油金満国家ですらそんなコストは維持できない。
海外から見たら格差社会とか寝言レベルだよ。

逆に、エリートやトップの報酬は低賃金国の同レベル企業の半分以下。
デキル奴が海外移住するのもそのため。
トップの質だと欧米はおろか中韓以下。いや世界最低と言っても過言でない。

同時不況で先進国は軒並み寡占、格差、失業の三拍子に悩まされてる。
日本がそうならない限り、戦後からの意識改革は無理と思う。

年功序列の負の遺産と
一般人が世界一便利で快適なサービスを得られるようにした代償だな。
他の国なら一部の富裕層しか受けられないレベルを
「当たり前」にした罪は大きい。これこそが低賃金で高品質を求められる理由だから。
かつての中流層が軒並みカネ蓄えてるからどうしようもない。
あまりに格差がなさすぎて
一握りの大富豪が大口寄付するだけでカネが回る社会でもないし。
なのでノブレスオブリージとかも成り立ちようがない。

どういうわけか、商取引において日本人が世界一ワガママな民族ってのは
意外と知られてないんだよな。

野菜とか魚は規格がそろってないと買わないしな。形がそろっててもそれで高い値段つけるわけでもなく
しかも新鮮さもうるさい。気に入らない商品なら迷わず返品ｗこんなわがままな国は日本だけだよ

岡山といい広島といい、あの辺の田舎者はなぜ自分が世界の中心だと思い込めるんだろう。

なぜ博多シティは広域集客に失敗したか
客を選り好み出来る程度の投資規模だったら良かったんだけどね。
実際は福岡市民や病的レベルの福岡信者の購買力程度では投資が回収できないレベルのものを
作ってしまった。
新幹線にも客を乗せなきゃいけないし、福岡市一人勝ち状態の維持もしなければならないのに
選り好みなんて出来ないよw
博多シティに限らず福岡自体がよその街から吸い取らないと回らないような
商業規模になってしまったからな。福岡単独だととっくにオーバーストア。
ある意味自転車操業的というか。

22日毎日新聞朝刊22面によると
「日本百貨店協会が発表した4月の全国百貨店売上高(249店)は4799億円で既存店ベースで前年4月比1.3％増となり、2カ月連続で前年実績を上回った」
「一方福岡岩田屋本店、博多大丸、福岡三越、博多阪急計4店の売上高は147億円で２．５％減。
昨年3月に博多阪急が開業した効果が昨年4月も続いた反動があり、３年９カ月連続で前年を下回った。」
「また福岡市以外の九州沖縄の売上高は、253億円で既存店ベースで０．４％増となり、２カ月連続でプラスだった。」

郊外大規模店の相次ぐ開業で
むしろ消費は福岡一極集中から逆に拡散してるのではないかと思うんだけどね

４月の百貨店売上高

福岡市４店舗・147億
福岡市を除く九州沖縄・253億

圧倒的だろ・・・

福岡市以外の九州沖縄の百貨店は
井筒屋、久留米岩田屋、玉屋、浜屋、県民、鶴屋、トキハ、山形屋、沖縄三越、リウボウ
ってところかな？共通商品券使えるということで

イオン、イズミ、サンリブ、西友などは入ってないね

福岡はバブル崩壊以前のデパート全盛期のスタイルにあぐらをかいて旧態依然のまま、業態の転換が遅れてしまった


でも、残念ながら福岡市にある各百貨店及び博多シティーなどの商業施設は
その程度の売上では支えきれないんだ。
つまり、オーバーストア。

基本的に、九州各地から吸い上げることが前提の出店なんだけど
そのモデルが皮肉にも新幹線という大量高速輸送機関の開業によって崩れ去ってしまったという話をしてるわけｗ

香川出身で福岡含め、西日本各地に転勤で住んでいるけど、
九州内各地から福岡に買い物に来る流動の大きさには最初びっくりしたよ。
さすがに新幹線で来るような人は大していなかったようだけど、今でもまだ
高速バス等で福岡以外から福岡に来る人数もそこそこいるんでしょ？

四国なんて徳島→神戸以外は、他県に買い物に行く動きなんてほとんど無いし、
高松〜松山・高知は完全に旅行感覚。
広島も岡山も県内中心だったし、岡山→関西も糞高い新幹線中心の交通だからか
地元の子に聞いてもあまり行かないみたいだった。
それに比べると九州の人はホント県を跨いでよく出かけるなぁと思った。

福岡は転勤族と若者の街。福岡人には購買力はないよ。
いまだに時給600円台の世界だよ。

三越の悲惨さ見てごらんよ。
福岡人の購買動向を見誤った店の末路だよ。


ついこの間まで市の人口が140万人くらいだと思ってたけど、いつのまにか148万人にまで
増えちゃったんだ...平成の大合併でも福岡は合併しなかったけど、何がおきてるんだ？

おおまかな資本の流れを見れば
北九州に拠点を持っていた企業がその稼いだ金で
開発余地の少ない北九州を尻目に
博多の地元民を蹂躙して強引に理想の都市を開発したのが今の福岡市

福岡市内で今いちばん好調なのは姪浜だろうな
西区役所を中心にして街並みが明るく整理されて人通りも多いね

大名今泉は地元メディアが福岡の代官山・裏原宿ののりで煽りまくった結果、
噂を聞きつけた本州資本が物件を買いあさり地代が上がってしまい
家賃が払えない借主が増えて空室率激増・シャッター化。
東京資本は見限って撤退とまさに「福岡過大評価」の餌食になってしまった。

福岡市内で今いちばん好調なのは姪浜だろうな
西区役所を中心にして街並みが明るく整理されて人通りも多いね

大名今泉は地元メディアが福岡の代官山・裏原宿ののりで煽りまくった結果、
噂を聞きつけた本州資本が物件を買いあさり地代が上がってしまい
家賃が払えない借主が増えて空室率激増・シャッター化。
東京資本は見限って撤退とまさに「福岡過大評価」の餌食になってしまった。

永遠の勝ち組だと思っていたのに、最近は空回りの傾向が強くなってきた感じ＞福岡

福岡県内でも福岡市近郊以外は全部衰退してるんだろ
九州で福岡以外が人口減少してる状況で、九州の拠点性で食ってる福岡が、そこだけどんどん発展するとかあり得ない
昨年がピークの可能性もある、九州全体が発展してこそ、福岡の繁栄がある。
製造業なら九州内に工場を作ったり下請してもらったり共同で新しい開発したりできるんだけど
福岡市にはそういう技術拠点としての機能はないしなあ
福岡市はたとえるなら、中間管理職だ、部下の管理をすることで飯を食ってる
部下の人数が減れば、相対的に自分の仕事（役割）も低下する。

だからアジアの玄関などと謳ってるんだろうけど
その結果外国人の流入によって治安が悪化しひったくり頻発

てか北九の製造業なんか30年以上前からアジア進出してるわな･･･

博多駅近辺で次にあるであろう大型工事は博多郵便局再開発だと思うが
建築的に博多シティーの高さで精一杯だからどうなる事かね
筑紫口側はマンションやらホテルやら建設ラッシュで活気があるね。

福岡レベルの都市が、核を２つも持てるはずがなく
どちらかが廃れるのは明白な事実。

福岡市が傲慢だなあと感じたのは高島市長の瓦礫に対する全く無碍もない拒否の姿勢だな
ムリだとしてもあのハナから突き放すようなああいう物言いはないだろうと思った
陛下の
「国民一人びとりが，被災した各地域の上にこれからも長く心を寄せ，被災者と共にそれぞれの地域の復興の道のりを見守り続けていくことを心より願っています。」
のお言葉を無視してるすごく冷酷な態度にも見えた
ああいう市長をぶっちぎりで選んでしまうってことは
その地域がそういうエゴで凝り固まってるんだろうなあと思う

福岡は政令市昇格とか州都誘致で調子に乗る我田引水性質の熊本に引導を渡す気でいたんだろなｗ
格下田舎はおとなしく福岡に吸収されてしまいなさいってね。駅ビルもわざとのように作らずにがんばったのにｗ

福岡は州都になって当然、ストローして当然、吸収して当然という思考だからな。
ちなみに北九州も対抗意識は持ってるんだけど、それ以上に諦め感を持つ住民が多すぎる。

インターネットの普及による消費行動の変化もあると思う、てかこれが一番大きいかも
食糧品と日常雑貨、日常の衣類は普通に買うとしても、本まで送料無料だし、
何か物を買うときに、店で買うか、ネットで注文するかをいつも比べてる、はっきり言って
交通費を使ってどこかに買物に行く事自体、時代おくれとかだダサクなってる感じがする、
新幹線を使って福岡に買物行くとか、狂気の沙汰としか思えん、想像を絶する感覚だ・・・
たぶん福岡財界のトップ連中は普段ネット使ってないと思う

さすがに熊本から福岡へ買物に行く層も一定数はいるんだけど、
新幹線や博多シティができたからといって今まで以上に福岡へ流れることはなかった。

去年1年間で博多シティを訪れた客のうち、県外人の割合は熊本5％、鹿児島3％、
佐賀大分長崎も同じくらいのパーセンテージ。ほとんど（8割）は福岡県内の客。

熊本限定で異常ともいえる超ダンピング往復切符＆博多シティでしか使えない商品券をセットにして、
強制的に「博多シティの買い物客」としてカウントさせても、距離が圧倒的に遠い鹿児島や、
新幹線と関係ない佐賀長崎大分と比率が大して変わらんことからして、熊本からのストローは失敗してることが伺える。

イオンモール福津が開業か…
博多シティはかなり食われそうだなあ
JRにとっては博多近郊路線の乗客減にもつながるし
ふんだりけったりだな

福岡マスコミってあまり郊外モールに対する博多天神への影響は取り上げたがらないよね。
発展することばかり取り上げるけど、あまりマイナスになるようなことは議論したがらない。

熊本もかなり郊外の大型モールに影響を受けたが、福岡の方がもっと影響が大きいかもしれないね
繁華街の作りが違うから、熊本は郊外モールではだせない趣がある・・

あれだけテナントを集め、華々しくオープンした第二キャナル博多は
買い物客16％増、売上はわずか2％の増。

あんまりかんばしい数字じゃないね。

福岡県庁ホームページ 福岡県は、イオン株式会社との間で包括提携協定を締結しました！

http://www.pref.fukuoka.lg.jp/a07/kyouteiaeon-002.html

行政まで抱き込むなんてイオン怖すぎるお…

ちょっとは福岡の政財界やマスメディアの連中も危機感持ったほうがいいよ。
日本やアジアから一目置かれている都会だと他称ではなく、自分たちで思い込んでるから
マイナス面や批判は受け付けないし、周囲からの目線とずれたことをしでかしてる感じがする。

「国際化」も釜山と何かしましたって話だけだもんね。
その釜山は日本のみならずロシアや東南アジアとも航空便や航路で結ばれて
福岡より遥かに国際化を進めてるんだよな。
高島市長はそのあたりについての公約は良かったんだけどな・・・

小学生でも分かる事なんだけどさ、福岡市の商業って九州各地からやってくる人達の購買力も当て込んで成り立ってるよね？
その各地の人達の購買力ってのは、地元経済の規模に比例するわけだ。

んで以って、我らが福岡財界人が何をやったかというと「福岡市（だけ）が発展すれば、その内九州各地にも波及効果が及ぶから
福岡一極集中を推し進めるべきだ！」つって全てを吸い取る事に尽力した。

その結果、九州各地の経済は疲弊。
波及効果（ｗ）を及ぼせるような街じゃないんだ。最初から何一つ生み出せない都市なんだから。
当然、九州各地の人達は福岡市に買い物に来る余裕もなくなり、地元のイオンやゆめタウンで満足する結果に。

これだけ目先の利益目当ての自己中理論でバカやっといて
糞高い運賃の新幹線で福岡に来いとか何寝言言ってるんですか？ってトコだろう。

自業自得も良いところだ。
地域の経済が沈下すれば、その中枢都市の価値も下がる。
ただそれだけの簡単な話。
博多シティーの惨状は、それが数字として表れただけ。

しかし最近、博多シティの話題が少ないけど、調子はどう？
１年たってテナントなんかの状況は？当然全て健在ですよね。

福岡がスルーされると思う人間が少なかったけど、
新幹線でますます福岡一極集中が進む、買い物客通勤客が激増するという
JRQ・福岡財界・福岡マスコミ・一部経済アナリストの思いは外れたね。
熊本や久留米は福岡に吸われて大打撃を受けるだろうと言いつづけていた政策投資銀行の人もいたし。

先の震災→原発事故の流れで露呈したけど、この国の支配者層及び頭の良い方々は
学校でお勉強が出来たってだけのアホしかいないのよ。

新幹線開業後の予測だって、素人の方が的確に予想してた位なんだから
あの連中がどれだけ役立たずか分かる。
結局は、九州では一番強い力を持つ福岡市に媚びへつらって
願望を垂れ流してるだけ。


福岡市は結局は形だけのミニマム東京だからなあ

東京から来た人を連れて行くところが福岡市には皆無なんだよな。
まだ鹿児島や熊本の方が見所が多い。

結局、博多シティはフツーの駅ビルなんだよ、博多駅を利用する人にとって便利な施設
やはり本業に力を入れるべきだ、ビジネス用途の割引切符とか、熊本〜鹿児島の２枚切符とか
博多に集客じゃなく、博多から流動させて料金収入を増やす政策が必要でしょう。

目が肥えてるはずの福岡人が郊外型モールで満足してるのに
九州各地の住人が地元郊外型モールで満足しないって思い込んだ経緯が知りたい。
郊外型モールは田舎の郊外も都会の郊外も同レベルの品揃えしてくるのにね。

本当にJRQ上層部や福岡財界、その他お偉方は、足元で起きている現象の分析も
満足に出来ないバカ連中の集まりなのか？

例のQのCM見てもわかるけど、自分たちで九州人が憧れる大都会だと思い込んでるからな。
マスコミも福岡持ち上げ提灯記事ばかりで冷静な評価をしたがらないから誰も指摘しない。


ＪＲ化後のＱの政策は全て「福岡一極集中政策」。
本州向けになっていた特急網を博多中心に変え、
ナイスゴーイングカード、福岡カンゲキきっぷに始まる割引切符の発売。
これ全部福岡に客を呼び込むためのもの。
そしてその20年の集大成が、博多シティ。

Ｑにとっては福岡以外の地域輸送なんてどうでもいい。
地域輸送でも新車が入ってるように見えるが、
オンボロ国鉄車を追い出したのは表向きで、内実は2両ワンマンへの減車。

立ち客多数の2両ワンマンの横を、7両8両の博多ゆきの特急が通り過ぎていく
これがＪＲＱの実情。

今年4月1日の記事
http://www.nishinippon.co.jp/koukoku/report/120401.shtml

＞福岡市を除いた九州沖縄各県の百貨店の売上高の伸び率には開業の前後で
＞全国平均を超えた大きな変化はみられず、懸念されていたJR博多シティ開業による
＞周辺地域への大きなストロー効果（地方の活力が大都市に奪われてしまう現象）は
＞今のところ出ていないとみています。

上の解説をしている日本政策投資銀行の中の人は新幹線開業前このように言ってましたｗ
http://www.nsk-network.co.jp/k110502.html

＞例えば「日本政策投資銀行九州支店の久間敬介・企画調査課長は、
＞「博多シティ開業と新幹線全通で大打撃を受けるのは熊本と久留米だ」と言い切る」（日経2月25日）。
＞九州新幹線による福岡市の拠点性の高まりは、福岡の巨大商業施設群の自己増殖エネルギーをさらに増幅させ、
＞県外を含む各周辺都市からの購買力を吸引するだろう。福岡の１極集中がより強まるのではないだろうか


その人、九州新幹線とその影響を扱う番組があると何事も無かったかのように出演して偉そうに解説してる。
どうやら忘れっぽい性格みたいｗ

なんか博多シティ、終わってる・・・みたいな話に聞こえるけど
だってさ、レストラン街はお高いし
ハンズはただのファッションビルと同じだし
阪急は品揃えが大型スーパー未満だし
映画なんぞどこでもいっしょだし
一体どこに行けばいいのさ…

家族でイオンでマック食ってママンがバーゲン品散策してる間に子どもに映画見せて
そのあとみんなでレストラン街で晩飯食ってって…
そっちの方が充実した休日過ごせるだろ
駅中なんて子どもなんか絶対に連れて行けないじゃないか

ただでさえ博多駅は人がクソ多いのに
子どもが迷子とかになったら１日棒に振るわ
駅は危険な場所がたくさんあるし
恐ろしくて絶対に子どもとか行けないよ

もしも自分が大阪住まいで子供と一緒に熊本に帰省するのなら
博多では絶対に降りないわ

＞九州新幹線による福岡市の拠点性の高まりは、福岡の巨大商業施設群の自己増殖エネルギーをさらに増幅させ、
＞県外を含む各周辺都市からの購買力を吸引するだろう。福岡の１極集中がより強まるのではないだろうか

大なり小なり福岡人や福岡企業はみんなこんな論調だったからな。
この考えを元に商業施設建てまくったりオフィスビルつくりまくったから。

福岡一極集中やストローを過剰にあおったのも福岡メディアだしね。
期待はずれだったから、今ではストロー問題もほとんど耳にしなくなった。

Qは九州中から吸い取る前提で設計したわけだから、地元民や博多のOLが喜ぶ程度じゃ納得しないだろうよ。
テナントだって博多には九州中からわんさか買い物客が来てますよって思って高い賃料払って店出してんだろし。

まあ、九州各地から集客しようと肩肘張って考えるからおかしな事になってるんであって
博多のローカル商業施設として身の丈にあった運営をしていけば良いんじゃね？

多少、ダウンサイジングしなきゃいけないかもしれんが、開いた空間には
100円ショップかユニクロでも入れとけば良いだろ。

まだ博多シティ開業１年ちょっとで、さびしい会話だよね・・
あとダウンサイジングなんて福岡人のプライドが許さないでしょ。
九州全体が憧れる大都会であり、アジアを代表する国際都市が「身の丈」だと思ってるから。
拡大拡張を合言葉に今まで街づくりしてきたんだろし。

ちょっと別の観点でみてみたいんだけど、同じJRグループでもJRQとJR酉では思惑が違ってて
JRQは福岡市至上主義だけど、JR酉は福岡スルーで大阪に来なさい！新幹線で！という感じなんだよねｗ

ここがJRQや福岡市の誤算だったってのも有ると思う。
まさか大阪が参戦してくると思わなかったんだろう。
どっちにしても運賃が高過ぎて九州各地の人が気軽にいける訳でははないんだけど
逆に言えば、新幹線を利用できない程度の経済力しかないトコまで堕ちているのであれば
九州は商業的に魅力がないって事になる。

となると、その中枢都市たる福岡市の魅力も半減するわけだ。
何しろ貧乏地域のお山の大将って事になるるんだから。

状況的にこれ以上の拡大戦略は自殺行為だと思うんけどなあ。

>逆に言えば、新幹線を利用できない程度の経済力しかないトコまで堕ちているのであれば
>九州は商業的に魅力がないって事になる。

日本全国どこだって、買い物に新幹線利用できるような人は滅多にいませんよ。
東京近郊の新幹線停車駅、小田原・熊谷・高崎・小山・宇都宮からでも
土日ともなれば延々湘南新宿ラインで新宿や渋谷に出かけてます。

まぁ、デパ地下で新幹線沿線都市からのストローは無理だわな
福岡とは段違いの東京ですらそんな感じなんだから、Qや経済アナリスト（）が
新幹線程度で熊本鹿児島から楽にストローできると思ったほうがおかしいんだよｗ
阪急は高級品や服飾が売れてない、50代女性客が少ない、広域集客できてないとぼやいてる。

もっとカジュアルを目指すなら本当の意味で郊外SC的なものを目指さないといけないと思うが、
ラインナップを見る限りだと百貨店色が強いし、現状では中途半端。

でも阪急の地下はすごい人混みだよ
シュガーバターの木とかガトーフェスタハラダとか行列できてるし。
岩田屋のデパ地下なんて休日でもガラガラだよ。。。

だから阪急はデパ地下だけでも十分儲かるように計算してるんだろ。
阪急は博多に店出すときに「西宮と同じような店にする」って言ってた。
西宮阪急＝阪急西宮ガーデンズ（郊外ＳＣ）の核テナントだから
店の中が郊外ＳＣのような品揃えで当たり前。

九州内の中・長距離移動は高速バスが常識
つまり人は駅でなくバスターミナルに集まる

博多駅にも高速バスターミナルがあるんだがｗ

というのはさておき、天神もかなり痛手を被っているようだし博多駅も想像値以下なら
ただ商圏をかき回しただけだったような気もするな。

読売九州版の経済面特集記事だと「博多シティ出だし順調」というタイトルだが、
増収率の伸びがいまいち（特に阪急）だということやカード会員もクレジット機能つきは5％にすぎないこと、
阪急は50代前後女性客層が想定外の苦戦だったり
天神は各店は減収だらけで伸び悩んでいるが多少改善の兆しもあること、
そして広域集客（熊本鹿児島）ができていない、ストロー現象が見られないこともちゃんと分析してあった。
天神と博多でパイの奪い合いしている状態を脱するごとく、協調していこうという動きもあるみたい。

西日本新聞経済欄のまとめ。

来館者数・売上数こそ予想より上回ったが関係者は売上高や集客エリアに複雑な表情。

博多阪急社長いわく数字的に「もう少しいきたかった」。
食品売り場は好調だが衣料品部門は目標を下回る。「入店者数に対して買い上げ率が低い」

日本政策投資銀行の試算では売り場面積に対する売上高を示す「売り場効率」は
売上前年割れで疲弊している天神の大丸や岩田屋よりも阪急のほうが20万円以上低かった。

アミュプラザもくうてんや東急ハンズは好調だが、やはり九州新幹線による広域集客ができていない。
70％が福岡の客で、広域に魅力が伝わりきっていないという評価。

東急ハンズも平日より休日のほうが客が多く（他のハンズは平日のほうが客が多いそうだ）
リピーター・地元の掘り起こしが重要で、店長曰く課題がありすぎるとコメント。


以上。しかし、どの新聞も華々しいタイトルとは裏腹にかなりの問題点が浮き彫りになってるねｗ
タイトルだけでも盛り上げていこうという算段かな？ｗ

運賃高額な新幹線じゃそこまでストローできないでしょ
むしろ高速道路網が整備されて高速バスが充実するとストローが起きる
東北地方も高速道路が整備されたら東北各県から仙台一極集中が加速した
九州はもともと高速バスが充実してるしこれ以上ストローは起きないよ

今九州でもっと景気のいいのは
自動車産業の相次ぐ進出に沸いている日豊線北大間沿線だからな
博多シティの商圏からは外れている

そこらは完全な車社会だし、百貨店で物買うような層でもないからな。
その辺の需要はイオンあたりがかっさらっていく。

阪急とか東急ハンズなんかは
「あれ、JRQや福岡のコンサルタントの話だと九州中から大量の人が
憧れの福岡に押し寄せているという話だったのに。話が違うぞ。」
とか思ってそう。

小倉〜博多は週末限定の新幹線往復割引切符がある。
15分片道1500円なんで、1000円の高速バスや1200円の在来線特急と比べると
コストパフォーマンスはいい。

九州はクルマ族が圧倒的多数。
「ゆめタウン」とか「ＡＺ」といった巨大駐車場つき郊外店舗のほうに高評価がつく。
博多みたいにクルマで行きにくい場所は、近所に住む人なら行くが、それ以外の人は見向きもしない。

北九州市内も大規模モールの出店でわざわざ天神・博多まで遊びに行く人が減ったからね
西鉄が高速バス乗り場を改善して、三越岩田屋・ソラリアを改装しても
大牟田線沿線と地下鉄の糸島方面以外からの集客は難しいと思う

それに博多シティにも言えることだけど
多層階建ての商業施設って子供連れて行くのは不可能に近いんだわ
さらに混雑する駅を通るとなれば、はぐれてしまうと冷や汗たらしながら探し回らないといけないし

いや、香椎・篠栗方面からは博多シティ、西鉄沿線と糸島方面からは天神と住み分けが進んで
収益が�d�dになるくらいまでに淘汰が進んでゆくのだと思う
そうなると前例的に投資・運転資金の融通が利きにくい地元資本が犠牲になる可能性が大きいわけで
だから西鉄がソラリアに大規模投資するんだろうね

西鉄沿線といってもJR沿線とも結構かぶってるしな。春日筑紫野久留米大牟田・・・

糸島方面にしても地下鉄で天神スルーして博多駅までも行けるし。
七隈線も数年したら博多まで伸ばすわけだし、以前ほど天神の絶対的優位性がなくなってるよな。
西鉄からしたら踏んだり蹴ったりだろうけど。

でも西鉄は全体的に金あんまり持ってない若者とかの雑貨とかにシフトしてるよな。
もっと高級路線でいけばいいのに。
天神は大苦戦だけど、福岡駅の定期外旅客はせいぜい微減。

大牟田線の利用者が鹿児島線に比べ多かったのは
西鉄電車のＪＲに対する優位性であって、天神の優位性ではないことが証明された。

博多駅に阪急を入れずに博多駅井筒屋が引き続き入ってたらどうなったんだろう

天神は三越も大丸もソラリアもビブレもイムズも
ただの貸しビルであってテナントを入れるだけって感じだからね
開発主体が大手不動産業だからそうなるのは仕方ないけど

その昔ナイトスクープで「熊本人は大阪人が嫌い」とかやってたな
大阪弁が嫌がられてたとかそういう感じだった
反対に九州内で熊本ともっとも相性のいいのは小倉だったっけか


熊本はもともと、大阪より東京を向いている。
福岡も大阪方面との繋がりはあるが、どちらかというと東京を向いている感じ。
長崎も東京志向かな。
関西とつながりがあるのは日豊線沿線。大分宮崎は大昔から航路で関西と繋がっていたし、
鹿児島は集団就職先で大阪周辺が一番だった。

ただし、熊本は新幹線が新大阪まで直通するとなると、県をあげて関西戦略をとるようになった。
特にJRQが福岡と鹿児島にばかりPRを集中させるのがある程度予測できていたので、
熊本は早くからJR西日本や大阪兵庫などの自治体と協力体制をとり、集客に勤めることに力を入れた。
結果、ある程度の成果を見せている。

本庁は全部東京だからねえ…

JR西日本も熊本までは確実にシェアを取れるからQより熊本への集客に力入れてる感じだしな。
JRQは自社区間を全区間乗ってもらいたいから鹿児島と福岡にばかり集中投資。

新幹線を過大評価しすぎだね、鹿児島の部分開業で短距離が大幅に増えたから勘違いしたんだな・・
本来は大都市間を高速大量輸送する乗物だからね、熊本駅が本来の利用客のすがただ
直通が増えて利用者も大幅増だろうし、短距離も新年度でそれなりに定着する。
熊本〜博多は定期利用かビジネス利用で、個人の買物客なんてありえない、個人利用なら山陽方面だよ。

個人的にはハンズがただのファッションマートになってたのが「ああ福岡だなあ」と思った
モノづくりやDIYへの関心が薄い市民性が反映されてるなと

博多駅に阪急を入れずに博多駅井筒屋が引き続き入ってたらどうなったんだろう


関西の阪急のテンプレをそのまま博多に持ってきただけだからな
てか天神や博多は店を構えていたら労せずに客が勝手に入るほど集積されているだけであって
百貨店そのものはその建物の主が
流行りのブランド店舗をを何も考えずに並べてるだけでありきたりで魅力は乏しいと思う

それだけ安易な商売が成り立つから地価が高いんだと思うけどね


しかも梅田じゃなくて郊外店型だよな。
せめて梅田のような展開をしてくれればいいんだが、
東京や関西から見ると九州は田舎で貧乏で
高い買い物はしないように見えるんだろうな。

同じ西鉄系でもチャチャタウンは好調で井筒屋は持ち直してるのに
金かけてない方が上手くいってるのはなんだかんだいっても福岡は競合相手が多すぎ。
ストローがうまくいっていないのならなおさら域内でのパイの奪い合いになってしまうから。
北九州は福岡への流失は別としても、小倉近辺ではそこまで競争相手がいるわけではないから。

数字を見たら結局福岡市全体としては
久留米と飯塚の井筒屋が閉店した分が流れ込んできたという感じだなあ

どの店も「福岡は２０代３０代の女性が多い」「金はあんまり出さない」
というマーケティングでそこしか狙わないから面白味は無いわな。


その戦略にかけてはイオンの方が一枚も二枚も上手なんだよなあ

あと動線に関して言えば小倉駅よりもちょっとつまんないように感じる

ＪＲ九州と阪急ってあんまりうまくいってないように聞くけどね
夏にもＪＲ九州が水戸岡さんの展示会開催したら、当てつけみたいに阪急も九州の鉄道展開くし、今までに阪急とタイアップした企画をあまり、やっていないし。

博多駅なんて駅周辺に繁華街がない駅ビルだけの街。駅ビルの新鮮味がなくなれば終わり。
これは京都駅や名古屋駅も同じ。

それに比べて、天神や新宿や大阪梅田、難波は駅ビルだけでなく、周辺に繁華街も広がって回遊性がある。

九州新幹線でのストロー効果は出てないけど
熊本から西鉄＆産交バスで来てるって話じゃないの？

確か博多-(天神)-熊本は
高速バス５本／時　2枚キップ片道\1800
つばめ　１本／時　2枚キップ片道\2000　※買物券\1500付き　

※びっくりつばめ２枚キップ
つばめのみ利用可。前日迄に購入し指定席予約要。
みずほ・さくら乗車不可。
つばめも自由席だと別途特急料金取られるｗｗｗ　\2410！？
所要時間50分
買い物券：阪急、一番街、マイングは利用不可

てな訳で予め往復の時間を決めないといけない。
こんな不便な２枚キップ買って乗るよりバス乗るｗ
バスだと博多シティ寄って天神行けるし、どっちからでも乗れる。

ＪＲ九州の営業が全くセンスないんだよｗ新幹線開業後、福岡熊本間の高速バスの乗客が２割増えたとニュースで言ってました
大牟田も新幹線開通後は西鉄が好調らしいしなぁ

全国商業地地価上昇率ベスト10中
東京都1地点、愛知県5地点、福岡県4地点
福岡県の上昇地点は全て博多駅前地区

熊本や鹿児島北九州などの認識だと、元から福岡に行っていた層がそのまま高速バスにスライドしただけで
新幹線や博多シティができたからといって地元の商業に影響があったとは見てないらしい。
実際、地元百貨店や商業施設の売上はそこまで変化がないようだし。
むしろ大分のほうが福岡や博多シティの影響が大きいと考えている企業が多いようだ。

新幹線の客も増えているのは増えているけど、ほとんどが1回限りのお試し乗車というしね。

JR九州が熊本で「アサ福岡　ヒル福岡　ヨル福岡　いい日一日」という
露骨な福岡誘導CMを流しているらしい。
どうもストローも、新幹線利用客自体も頭打ちのようで。

西鉄は大牟田線しか儲かる路線ないんだから
雑餉隈の再開発でもやればいいのに
なんでソラリアに240億も使ってしまうんだろ…

博多駅は思い切って高級路線を取り入れてもいいと思うけどな。

郊外の大型ショッピングモールによる、中心部の空洞化がついに福岡にもきたか・・

その空洞化傾向に対して熊本など他都市から吸い取って生き延びようと企んだまではいいが
それがうまくいってないから超絶ダンピング切符出してでも博多シティで買物させようとしたり
アサ福岡ヒル福岡ヨル福岡いい日一日なんて痛いCM作ってまで需要喚起させようとしてるｗ

何でこのスレこんなに伸びてんだ？
しかも福岡の話題ばっかり…

七隈線の博多駅までの延伸を申請したというが
結果として天神から博多駅への商業中心の移行が進んでゆくことになるんだろうな

仮に七隈線が博多延伸を達成した所で
西鉄バスの天下は変わらんよ。
地下鉄のメリットは時間が読めることくらいだし(運賃、本数では歯が立たない)

福岡市の地下鉄は博多駅よりも空港と直結していることの方がメリット大きいのかもな

>>640
それはないでしょ。
博多駅周辺にこれ以上の余裕はない。

期待していた周辺部からのストローもできず福岡の商業地図を破壊しただけで大した結果が出ませんでした。おわり。

財界九州とか見てると未練がましくこれから先熊本など周辺部がじわじわストローされていくだろうとか書かれているけどｗ
よっぽど福岡マスコミやJRQを筆頭とした福岡財界はストローして福岡が繁栄をしているということにしとかないと
落ち着かないんだろうね。オフィス需要もだぶついて空室だらけだって話なのに。

>>642
それは外部の人の考え方。
一般人は空港など用は無いよ。

普通に博多駅と天神の乗降客が多いでしょ。

一つには商業施設などの不動産事業で稼がないと
JR九州が厳しいというのがあるんじゃないかね。

>>644
財界九州なんか読むのやめとけw
銀行で暇なときは日経を読みなさいw

北九州は同じ県だし、テレビなんかのマスメディアも同一だからストローしやすいだろうけど
熊本は県も違えばマスメディアも異なるからね。文化圏も気質も違うし。
長崎や大分と違ってケーブルテレビ再送信もやってないから、ドォーモやアサデスみたいなブロックネットを除くと
福岡の情報も入ってこなかったりする。

>>646
厳しいというか上場を目指してるからでしょ。
正直上場なんか目指したって仕方ないんだけどね。

さすがに熊本から福岡へ買物に行く層も一定数はいるんだけど、
新幹線や博多シティができたからといって今まで以上に福岡へ流れることはなかった。

阪急は阪急でも、博多阪急は、梅田阪急ではなくて、川西阪急や北花田阪急のレベルだな…
JR九州は梅田阪急を想定したんだろうけどなｗ
正直、高島屋の方が良かった。
店はキレイだけど置いてるものは平凡、あれじゃ小倉の井筒屋からはとても客を奪えない
若い人だとかえって博多から新幹線乗って小倉のコレット行っちゃうんじゃないのか
阪急は一度行ったが、まあ・・いいものはそろえてるけど、駅ビルだし規模（売り場面積）は大したことないって感じだった。

アンカーつけてレスしてみたが、誰一人返事がないなw
やっぱり自演で伸ばしてるのか?w

>>650
そりゃ鹿児島にだっているがごく少数だな。

花博だと、札幌で少し前に誘致の動きがあったけど、
断念しちゃったね

あとは、人口増加の著しい福岡なら、何かやってくれるかも？

大阪はしばらくは、そういうのをやる雰囲気ではなくなりそう

>>652
当初からここはマジキチの自演スレだよ。>>1当初分だけを眺めてもすぐ解るじゃん。
それでもな、自演でも何でも、スレ主がスレを自責で回してる分だけまだマシよ。
ウチは口座開設スレの住人だが、あそこの禁治産者どもは、
荒らすだけ荒らして、後は投げっぱなしジャーマンだからな。
元々は大して口座に興味がない無い奴らだから、
自分でスレを回す術も覚悟もないんだよ。
更に重複スレに至っては毎日ageるだけの気色の悪いスレだし。

福岡市は2005年に「アイランド花どんたく」（緑化フェア）をしたばかりだから、難しいんじゃないかなぁ。
愛知万博のスタッフ仲間と行ったら、博覧会マニアさんと出逢って面白かったのを覚えてる。

なお、福岡市内でも全くといっていいほど麗水万博の話は聞きません。ポスターも見たことない。
上海万博の時は、少し前から旅行会社のツアー広告がバンバン出てたのに。

みなさんはどのレベルの博覧会まで行きますか？

１．ＢＩＥ認定　５年に１回の博覧会（万博）
２．ＢＩＥ認定　５年の間にある３ヶ月間の万博
３．ＢＩＥ非認定　花博（淡路花博、浜名湖花博、タイ花博、台北花博）
４．ＢＩＥ非認定　地方博（ポートピア博など）

>>656
全部いかない

博多駅は最近行ったけど東急ハンズの糞振りがなぁ
昔の東急ハンズのイメージが強かっただけに
ロフトと大して変わらん仕様にガッカリしたわ

あと九州新幹線はビジネス客ばっかりだから
買い物客は見込めない

ロムニー対オバマですか・・・盛り上がらないでしょうな。
日本から見てもどちらにも希望が持てそうもありません。
ロムニーじゃ勝てんよ。
アメリカ人の従兄弟が居るが
メディア選挙に飽き飽きなんだそうだ。
結果として投票率が下がり続けているのは
日本の後追いだと 苦笑いしていたよ

まぁ結局そういうことなんだと思うよ
システムってのはこなれてくると腐ってくるのさ


＜米大統領選＞ロムニー氏　共和党候補になることが確定
毎日新聞 5月30日(水)10時2分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120530-00000013-mai-int
　【ワシントン古本陽荘】米大統領選の共和党予備選が２９日、南部テキサス州で開かれ、ミット・ロムニー前マサチューセッツ州知事（６５）が勝利した。
これにより、ロムニー氏の獲得代議員数は、大統領候補の指名獲得に必要な１１４４人を突破し、ロムニー氏が共和党の候補となることが確定した。

　８月にフロリダ州で開かれる共和党の党員集会で正式な大統領候補として指名される。

　ＡＰ通信の推計によると２８日までにロムニー氏が獲得した代議員数は１０８６人。テキサス州予備選は勝者が代議員数を総取りする方式を取っており、
同州の代議員数１５５人の全員分が加算され、過半数に達した。

　１月３日のアイオワ州党員集会で幕を開けた共和党の候補者指名争いは約５カ月で終わりを迎えた。これまでの予備選・党員集会でロムニー氏は
０８年の出馬時に築いた人脈をフル活用。豊富な資金力で他陣営に対するテレビＣＭを通じたネガティブキャンペーンを実施し「中傷合戦に火をつけた」
などとして批判された。

　また、モルモン教徒（末日聖徒イエス・キリスト教会の信徒）であることから、キリスト教右派の多い南部の保守地盤で支持が伸び悩むなど弱点も露呈した。

　民主党のバラク・オバマ大統領（５０）との本選では、依然として経済情勢が厳しいことを受け、投資会社を経営していたビジネス経験を売り物に、
経済政策と雇用対策を前面に打ち出し、オバマ大統領の再選を阻止する算段だ。

モルテン・・・皆が知ってる朝鮮企業。
営業の押しが強い。
品質は極悪レベル。
アイデア商品レベルなのに庶民へのＰＲ力だけは有る。
そんだけの会社だがヤクザで押しが強いので業績も上がるが、
結局はマイナーなモノマネ会社。
やたら新製品を乱発し、どの業界でもお荷物。

いまんとこ浜松。
寿司のためだけにのり鉄してる数年。
本来ならうなぎなはずだが〜。
それと名古屋。
深夜の太閤口は各社ツアーバスの集合場所で《ながら》できたえられた自分には栄枯盛衰を感じます…。
前泊して始発から乗る自分は正解なのかとー？。

国民年金：月6万円
最低賃金：月16万円(東京都837円/H)
実質最低賃金：月10〜12万円　←　現実
----------------------------------------------------------------
生活保護：月26万円(生活扶助18万、家賃扶助 7万、教育扶助 1万)
生活保護(控除含む)：月35万円相当(生活扶助18万、家賃扶助 7万、教育扶助 1万　医療費7万　NHK等もろもろ2万)

生活保護ってサラリーマンの平均月収より多いんじゃないか？
これサラリーマンから暴動起きるだろはやくなんとかしろよ


生活保護費が膨大な額となり日本国民に支給することさえ困難となりそうな状況で
外国人にまで生活保護を支給することは憲法違反の疑いがある。
外国人の生活を保護する義務は日本国ではなく国籍国にあるのだから
国籍国に戻って保護してもらうのが筋というもです。
芸人個人の問題で終わらすのではなく
外国人への生活保護支給の是非を日本国民全体で考えていくべきです。

ド田舎地銀の福銀のどこが大手地銀なのかね？

日本最大最強の地銀グループだから

福岡県は日本の秘境です。、の間違いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福岡県企業立地情報　福岡県8つの魅力
http://www.kigyorichi.pref.fukuoka.lg.jp/appeals
自然環境
http://www.kigyorichi.pref.fukuoka.lg.jp/appeals/natural

666

>>651
井筒屋の株価を見てから言え。
５０円の額面を上下する株なんぞ、素人は手を出すなといわれるレベル。
かつては西鉄系と言われていたが、西鉄も手を引いているだろう。
実態は山口銀Gの銀行管理と揶揄されている。
ちまきやの後継店舗の山口井筒屋なんぞ失敗例。

岩田屋といいかつての玉屋といい福岡の百貨店は失敗ばっか。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1333548937/13n-
ま　た　お　ま　え　か　！　キチガイ　おばまゆきお

　○
　く|）へ
　　〉　　　　ヽ○ノ ＜毎日つきまとわられ警察に相談するも
￣￣￣7　ヘ/　　　 相手にされず………
死　／　 　ノ　　　　
根　|
岬／
　|
／

【殺害】おばまゆきお がKC57 ◆KC57/nPS5Eの殺害協力を要請していた【予告】

　　　　　　★　　　　　★　　　 ★　　　 ★　　　 ★　　　 ★　　　　 ☆
　　　　　　　　★　　　 ★　　　★　　　★　　　★　　　★　　　★
　　　　　　　　　　★　　　★　　 ☆　　 ★　　 ★　　 ★　　★

　　　　　　　　 おばかゆきお　による　スレの　私物化
　　　　　　　　　　　　　　　　　　絶　対　反　対　！

　　　　　　　　　　★　　　☆　　 ★　　 ★　　 ★　　 ☆　　 　★
　　　　　　　 ★　　　 ★　　　★　　　★　　　★　　　★　　　　★
　　　　　☆　　　　★　　　 ★　　　 ☆　　　 ★　　　 ★　　　　　 ☆

　　　　　　　　
　　　　　2011年5月、米軍による ビン・ラディン殺害（＝懲らしめ）直後に。
　　　　　
〔スクープ〕　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1317816040/551n

房総半島イワシ大量漂着の原因は“磁気異常”だった？
http://woman.infoseek.co.jp/news/society/shupure_12653

普通乗車券ならワイルドと認定
18きっぷ利用ならワイルドじゃなく乞食


そういえば俺、昔にオレンジカードの消化目的で8,000円ぐらい使って
大阪から東京まで行った事あるわ。
京都と横浜で切符買い直して特定区間割引運賃を適用させたけど。
どう？ワイルド認定？

親が倒れて手術した日は早退したが、翌日からは死んだ日まで休まなかったな。「うちはサラリーマン一家なんだから」

特に関西電力管内は10％の節電だし
熱中症に気を付けないといけない
旅行の時は500のペットボトルを1日3本は飲んでた

最近は凍ってるのを売ってるのでありがたいな

福岡県はド田舎で間違いない！

東京都民だけど、福岡銀行に口座作りたい・・・・

>>674
なんの価値もないド田舎の福岡の田舎地銀のどこがいいの？
メリット無いよ。

某大手デパートでバイトしてるけど一定期間続けば社員食堂が
使えるようにS20/C0の年会費無料デパートカード（JCB）がもらえるよ。

ただしフルタイムバイトオンリー（7時間労働〜）で
車の免許が必要、バイトを辞めたらカードは返却。

俺は２年以上勤めて多くのクレヒス作って他にもカード３枚作った。

カードは３枚あれば充分なので今のバイトは今週一杯で辞めて年内は遊んで
来年は別のバイトで頑張る予定。

西日本シティ銀行ってローンの審査甘いのか？

300万くらいおまとめしたいけどな・・・

ターミナル駅でもない所に大手都市銀があると
「ここは大都会だな」と感じる…

横ハメ銀行のヤリマンOKさんは元気？

友人の体験談

本人死去、銀行口座凍結

クレジットカード使用

支払い書が届く→支払う

クレジットカードがまた使用できる

本人死去してるのになぜ使用できるの？？


因みに公務員の同僚だと、枠が増えようが余裕で何枚も持てるのこと
やはり社会的信用が半端ないって事か
自分も20代の薄給時代でさえ、高額マンションのローンも普通に組めたしなぁ特にイオンカードやセゾンカードみたいな流通系だと
自称自営の無職でもネットよりは通りやすくなる。ただし直にごめんなさいを言われても
なんとも思わない、プライドなんて持ちあわせてない奴限定
ここにいる無職の方々はネットでこそこそごまかすしか出来なさそうだが・・・・


イトーヨーカドーの店頭申込では、職業も年収も書かずに申し込めるんだぜ
先月某ダイエーで買物して帰ろうかと店舗の通路を歩いていたらダイエーＯＭＣカードの勧誘に呼ばれて
自分が「今、失業中で無職なんですよ」と行ったら、再就職活動中なら大丈夫との事だったので申し込んで数週間したらカードが書留で来た。
OMCカードは年会費1050円だけど今年と来年の分は商品券でもらい、クレヒス修行したら別のカードでも作ろうかと思ってる。
毎月第２、第４日曜日はダイエーグループ各店で５％割引

市内の雨水調整池８カ所で除去目安超える放射線量を測定/横浜
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1208080024/

浜銀、辞めておいた方がいいよ。
無茶な人事配置で中堅行員がどんどん鬱病になり
休職か会社を辞めていっている。
しかも鬱発症者へのケアも全くなってなくて、
復職時のフォローはほとんどなし。
組合も人事もこの状態を理解してるものの、対策講じてない。
本当、辞めておいた方がいいよ・・・。

印旛沼、泥から最大４６００ベクレル　県の放射性物質検査
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/98911

朝鮮人は北南、在日も、日本に対する破壊衝動を
　
もった邪心に満ちた精神異常者である。

韓国は国全体が狂った反日真理教を信仰する犯罪異常国家である。

コリアンとは全員がその反日カルトに洗脳された非人間的醜悪な信者である。

邪悪な反日妖怪の朝鮮人は、悪の犯罪民族である。

己の対日犯罪を一誇りとする朝鮮人どもを否定せよ！

age

2012年9月6日、千葉県は流山市産のコメから放射性セシウムが検出されたことを発表した。
http://www.best-worst.net/news_agw9ooa3h8.html

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2000年頃、乗り鉄趣味も深度化したのか、
よく、東京15:23発静岡行きのグリーン車に乗り通したものです。
グリーン車は、沼津から先はいつも貸切状態でした。

うまく、「ひかり」とつながって、大阪への帰路に使いました。

ＪＲ貨物、仙台−東京間で震災がれき列車を定期運行
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120120917caal.html

水戸に生まれると、常陽銀行は地銀５位ではなく首位で
何かの間違いで都銀に選ばれなかった
ロンドン支店も持つ国際的なリテールバンクと洗脳されたな

中国上海で日本人狩りが始まった
http://www.youtube.com/watch?v=DWVTZVVnuC4

シナから撤退したほうがいいんでないの？需要取り込みよりも、破壊行為や人命危機のほうがあれだわ

放射性セシウム検出:藤枝の加工業者、汚染シイタケ自主回収怠る　／静岡
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20120921ddlk22040106000c.html

ド田舎銀行の福岡銀行のどこが大手なの？
弱小じゃん！

被ばく検査:乳歯で　松戸の歯科医院「子供の健康守りたい」　／千葉
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20120917ddlk12100073000c.html

横浜銀行ってバブル期に変な融資作って崩壊後に大火傷した口ですか？

銀行スレって楽しいね〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

もっと書いて〜( ´▽｀)ﾉ

「除鮮・反中運動」を推進しよう。

がれき、来年３月までに４１００トン　１８日から４市受け入れ　静岡
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121012/szk12101202080003-n1.htm

がれきにはなをさかせましょう！ムリダ
枯れ木に花を咲かせましょう！

コメ検査で基準値上限＝「十分に安全」と県−福島
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012101801002

人権擁護法案は絶対反対　！
外国人参政権は絶対反対　！

【合併▲中央三井信託銀行▼4【役所広司も涙】

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1325158185/

千葉県君津市の管理型最終処分場内の水たまりから　1キログラムあたり最大281ベクレルの放射性セシウムが検出
http://water-news.info/3291.html

岡山よっといで
乗り換えの際に途中下車して後楽園とかね
赤穂線の日生駅前の日生港で尼崎殺人事件で怒ったドラム缶遺体が引き揚げられた


兵庫県尼崎市の連続変死事件で、県警は３０日、ドラム缶にコンクリート詰めにされた東京都の男性（５４）の遺体が遺棄された疑いがあるとして
岡山県備前市の日生（ひなせ）港の捜索を始めた。県警によると、午前９時２０分ごろ、岸壁付近の海底でドラム缶のようなものを見つけた。

捜索は捜査１課と機動隊など約５０人態勢で、午前８時から始まった。

捜査関係者によると、遺体は別の死体遺棄事件で起訴された角田（すみだ）美代子被告（６４）と親族ら数人が遺棄した疑いがあるという。
男性は美代子被告の義妹の角田三枝子被告（５９）＝窃盗罪で起訴＝の夫の弟。

昨年夏、尼崎市の美代子被告のマンションで親族らから繰り返し暴行を受け、バルコニーの物置で衰弱死したとされる。
親族らは近くの貸倉庫に遺体を運び、ドラム缶の中でコンクリート詰めにし、日生港に遺棄した疑いがある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121030-00000013-asahi-soci


海の底ならともかく、岸壁から１ｍ（深さ３ｍ）にドボンと落としただけじゃなぁ…。家に油圧リフトが見つかったとか言ってたもんなw 警察も大変やな
どこの港にも一人や二人沈められてるんだろうな

日生民は、カキオコとエビオコで名前を売りたいだろうに･･･ ○○○イ老婆角田による営業妨害だな
元々県境付近の海に捨てたと言われてたから日生だとは思っていたけど
鹿久居島とか寒河から福浦に抜ける海沿いの道とかのもっと人気の無い場所だと思ってた。あんな日生の町中のすぐそばで、よく捨てるとこ見つからなかったな…。

46歳の時点で一億以上もあれば勝ち組だろ
今から全てヤーメタっても全然問題ない金額だし
横浜銀行も三井住友銀行も無いよ・・・・なんとかしてｗ

蜜墨は三井住友カードもさくらカードも直系子会社だから銀行が無理難題言っても通るし、
横浜銀行は子会社でなくて直営でカード発行しているし。
弱いのはみずほ。カード会社のUCはセゾンだから子会社ではないし。

そんな俺でも、クレカの1枚目はかなり苦労したなぁ
金融関係で年間1千万ほど収入を得てると証拠を出しても全く信用しないくらいだからな
まぁ最初の１枚目さえ出来ればあとは負け知らずで今は１０数枚所持

40年前のダイヤは沼津か静岡まで１５両があったから、下り終電熱海着が２:０５だったんだね。乗客どれだけ乗っているのか気になる。


1970年は通勤電車に冷房車が入りテレビも民放に関してはカラー化率がほぼ100%になってた
地方も最低2局は民放テレビが映るようになりまた北陸本線では快速電車が既に走っていた
ただこの頃は公害のピークであり翌年から四大公害裁判が相次いで提訴されるようになった


日本列島が大阪万博に沸いた1970年（新幹線が開業して6年目）に、東京→新大阪はいくらだったのか。
　・ 東京都区内から大阪市内までの運賃　→　2,230円。
　・ 東京から新大阪までの特急券（超特急ひかり号を利用）→　1,900円で、合計4,130円。
　・ 東京から新大阪までの特急券（特急こだま号を利用）　→　1,500円で、合計3,730円。
　・ 東京から大阪までの急行券（桜島・高千穂号を利用）　→　 300円で、合計2,530円。
ちなみに1970年の大卒初任給は37,400円（これは公式発表の数字）。
仮に現在2009年を200,000円とすれば、ほぼ妥当な数字だろうから、その比率は5.35倍となる。

さて、ここで計算（×5.35）をしてみよう。
　・ 当時ひかり号利用だと現在の金額に直して　→　22,095円。
　・ 当時こだま号利用だと現在の金額に直して　→　19,955円。
　・ 当時、急行利用でも現在の金額に直すと　　→　13,535円。

まあ、人それぞれ感じ方や意見が違って当然だろうけど、こういう一面も参考に見るとよい。
尚、手元に1970年の時刻表があり、現実その時代に新幹線を利用していたのでちょっと触れてみた。

福岡銀行のスレ下品なので、次回から除外しませんか。

手口自体は古典的というか典型例の一つだな。

にしても
補助金の交付に便宜を図ったってことは本来は対象外だった可能性があったワケな。

警察だけじゃなく農水省も再度精査して,もし非該当案件だったなら, 交付した補助金の返還を検討すべきじゃないのか？
毎度のノンキャリだけ捕まえると、、官僚は税金をムダに食い尽くすシロアリ集団。早く駆除しないと日本という国家が潰れる。家と同じ。
補助金交付先から役人が金をもらっていたこの事件は
役人が支給した補助金が役人に還流してくる仕組みが存在していることを表している。
だから、補助金支給が、どの行政分野でも減らない。



＜農水省汚職＞補助事業で収賄容疑、元係長を逮捕

毎日新聞 11月12日(月)23時53分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121112-00000089-mai-soci


　農林水産省の補助事業を巡り、便宜を図った見返りに無利子で融資を受けたとして、神奈川県警捜査２課などは１２日、
元農水省総合食料局（現・食料産業局）係長、大谷浩司容疑者（４５）＝横浜市磯子区氷取沢（ひとりざわ）町＝を収賄容疑で、
東京都豊島区の産直品販売所運営会社「野菜ビジネス」社長、川島省吾容疑者（４２）＝同区南池袋＝を贈賄容疑でそれぞれ逮捕した。

　逮捕容疑は大谷容疑者が０９年１２月ごろ、総合食料局で企画などを担当した「マルシェ・ジャポン・プロジェクト」に絡み、
「野菜ビジネス」に便宜を図った謝礼などとして、川島容疑者から約１００万円を無利子、無担保で借りたとしている。

　捜査２課や農水省によると、同プロジェクトは大都市中心部で野菜など産直品の販売所を開設し生産者の所得向上などを図るもので、
０９年度に農水省の補助事業として実施団体が公募された。「野菜ビジネス」など全国１３団体の事業が採択され、
「野菜ビジネス」は補助金約９６３６万円を交付された。プロジェクトは翌年度から民間が引き継いでいる。【一條優太、山下俊輔】

いよいよ解散総選挙か……私もしばらくは忙しくなる。

京都は明治維新の舞台となった街だ。
改革派公家と長州薩摩の若者たちの力が社会を変えた。

さて、京都市仏教会は民主党を支持している。
かたや自民党は統一協会や創価学会の全面的支援を受けている。

自民党は韓国が軍政下にあった時代から、既に韓国と切っても切れない関係を有していた。
あの竹島侵略はその時代に端を発し、親韓自民党政権下で長らく放置されてきた問題である。

統一協会を代表とする在日宗教･政治団体がこんにち強大な力を持つに至ったのも、あの自民党長期政権の強力な後ろ楯があったればこそだ。
勿論その陰に様々な利権の存在があった事は歴史的事実である。

解散総選挙は近い。
創価学会や統一協会など韓国と関係の深い団体に支援される自民党を選ぶのか？
或いは日本の伝統的仏教団体の多くに支持される民主党政権を引き続き信任するのか？

京都の有権者の皆さんにおかれては、どうか以上の点をよく踏まえられた上で、ぜひ投票の際の参考にして頂きたいと切に願うものである。

福岡のような独特の食文化があったりするところは、街自体に魅力があるから観光都市として成り立っている。

町中がハングル文字だらけで、これはまるで町全体が「文字化け」しているというおもしろさを感じることができる。
そして葉っぱを巻いてたべるという独特の焼き肉を食べまくれる。
辛いものが好きな人にはグルメ天国。
しかも屋台もそこらへんにある(でも屋台はなぜかレストランと比べてそんなに安くない)。

横浜、千葉、静岡は大手でわかるけど、他の３行はどうかな？

福岡銀行は発足当時は地銀最大手であった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%8A%80%E8%A1%8C

東日本大震災:セシウム焼却灰問題　搬入再開、１年４カ月ぶり　千葉・市川から３６トン−−小坂　／秋田
http://mainichi.jp/area/akita/news/20121123ddlk05040119000c.html

地銀協次期会長は福岡銀行の谷頭取に
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC1700K_X11C12A1NN1000/

【詐欺？】ノックイン投信【三菱UFJ・中央三井他】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1233584823/

放射線量が上昇 公園を再除染
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130115/k10014811671000.html

千葉、東京、埼玉の河川・水源地の放射性セシウム汚染！-最高値は千葉県柏市で5700ベクレル！
http://www.best-worst.net/news_aqBRCSA6Ww.html

銚子沖のスズキ 放射性物質が基準超え
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130218/k10015606711000.html

小田原の合同庁舎内に入っているの県税事務所って、
確定申告（医療費控除）のときに間違えって入ったけど、
入ってすぐに横浜銀行の派出所（なぜ出張所って名前じゃないんだ？）があるけど、
あれって受付みたいに見えるからだから、間違えてそこに問い合わせする人が多いだろうなと思った。

あと、合同庁舎の食堂は、１４時までって、どうしてそんなに営業時間短いの？
市役所は１８時だろ・・・　市役所窓口営業時間よりも長いのに。（ちなみに市立病院食堂も平日は18時まで）

女性に卑わいな言葉をかけ太もも触った中原西2の福岡中央銀行直方支店長代理・山口幹広容疑者(49)逮捕
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362821860/

41 ：おばまゆきお気狂い発言集：2012/12/11(火) 05:32:04.08 0
　【岩手銀行を語れ６杯目】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1350957336/41-53+

835 ： 名無しさん ： 2009/06/23(火) 13:36:26 O
　　学歴厨うざい。
　　いわぎんは俺に資料もくれなかった大学の卒業生だから。


936 ：たま人：2011/09/07(水) 22:38:44.56 O 自殺だけはしてはいけない。
　　自分も数え切れないくらい考えたが
　　今回たくさんの人たちが 津波に呑まれて亡くなったことを考えて
　　自殺は安易に考えるなと同僚に忠告された。

　　※ちなみにわたしは東○福祉大学卒業です。
　　○は推測にお任せしますがあの大魔神の母校とは別のところです。
　　なおこの大学も大魔神のほうもいわぎんへの入行実績はないようです。
　　今回県議会議員選挙への立候補も検討しましたが
　　あの小○一郎くんが政界にしがみついている限り勝ち目がないので断念しました。

東京福祉大学　社会福祉／Ａ方式社会福祉−精神保健福祉 43 (偏差値)

http://passnavi.evidus.com/search_univ/1955/difficulty.html

┌──────────┐　履歴書　　　　
｜｜　 　 ／　　 　 　＼　 　 　 |　┌────────────────
｜｜　 ／　　─　 　 ─＼　 　 |　｜氏名：おばまゆきお
｜｜／ 　　 （●） 　（●） ＼　 　├────────────────
｜｜|　　　　　 （__人__） 　 　|.　|　｜年齢：40代
｜｜＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／.　 |　├────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､ 　 |　｜住所：東京の西部地域
｜｜　 　| 　';　＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├────────────────
｜｜　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| i　 |　|　｜連絡先：[ici03118 mbr.nifty.com]
｜└──────────┘ └────────────────
｜ ┌───┬─┬──────────────────────
｜ ｜　年 　 ｜月｜　　　　　　　　　　学歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜ 昭和xx｜xx｜盛岡市立 米内中学校（虐められたため） 中退
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜　　　　 ｜ 　｜　　　　　　　　　 職歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜昭和xx｜xx｜自宅警備員（いわゆるひきこもり）　
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜　　　　 ｜ 　｜　　　　　　　　　 資格
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜平成xx｜xx｜　サンプルマン１級 （命を捨てて喜んでご奉仕するのが任務）
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜平成xx｜xx｜　キッズケアフィッター （小学生取得レベル）
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜　　　　 ｜　 ｜　 趣味
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜　　　　 ｜　 ｜１円窓口預金（銀行のお姉さんに付きまとうのが大好き！）
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜　　　 　｜　 ｜２ちゃんねるで自作自演（削除依頼を何度もするが毎回却下される）　

　
【殺害予告】 おばまゆきお がKC57 ◆KC57/nPS5Eの殺害協力を要請していた！

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　　　　　　　　 　　おばまゆきお　による　スレの　私物化
　　　　　　　　　　　　　　　　　　絶　対　反　対　！

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　　　　　2011年5月、米軍による ビン・ラディン殺害（＝懲らしめ）直後に。
　　　　　
〔スクープ〕　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1350957336/26