【都市開発】「見通しが甘かった」--福岡市の人工島『アイランドシティ』整備事業、"赤字転落"が必至に [02/13]

福岡市が東区で進めるアイランドシティ（人工島）整備事業の収支が、事業終了時に
約１８０億円の赤字になることが１３日、市の試算で分かった。２００９年１２月に
市が策定した事業計画では、土地売却で１２５億円の黒字になる見通しだった。
しかし、不況などで販売不振が続き、市工区のうち島西部の土地価格を１平方メートル
当たり１３万円から１０万円に大幅に値下げする打開策を迫られた結果、一気に赤字
転落が必至になった。

人工島事業は１９９４年に着工。事業計画は２度、大きく見直したが、収支は常に黒字
としてきただけに、市の見通しの甘さが問われそうだ。

人工島事業は、起債（借金）で調達した資金で博多湾の海面を埋め立て、埋め立て地の
売却益で借金を返す仕組み。

現計画では、１平方メートル当たり住宅エリアの島東部を１０万８００円、物流施設を
集める島西部を１３万円で販売。最終的に、２７年度までに市工区の総計１４３・９
ヘクタールを売り、１２５億円の黒字を出す予定だった。

しかし、実際は島西部では０８年３月以降、公用地を除き民間に売れた土地はなく、
市工区全体でみても売却できた土地（売却先決定も含む）は１１年３月末現在で
約２割にとどまる。

市は土地処分の打開策を探った第三者委員会の提言を受け（１）期限を決めて土地を
企業に貸し出す「事業用定期借地方式」の導入（２）土地価格の引き下げ（３）進出
企業に対する立地交付金の積み増し−を検討。

市は今回、販売価格を近くの東区の価格相場（１０万円程度）に合わせるとともに、
島中心部の一部へ定期借地方式を取り入れ、事業収支を試算し直したという。

人工島事業は独立採算制の「港湾整備事業特別会計」に計上。市港湾局は、この特別
会計で行っている他の埋め立て地が順調に売れれば「人工島の赤字を埋めることができる。
一般会計から繰り入れることはない」（幹部）と説明。計画見直しを迫られたことは
「ここまで地価が下がるのは誤算。見通しが甘かった」（同）としている。

●１８０億円の赤字見通しとなった人工島整備事業。島には未利用の土地が目立つ
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/20120213/201202130006_000.jpg

◎http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/287022

2get

役人の見積りなんて何処でも甘いよな

ソフトバンクに買ってもらえよｗ

議員と職員のボーナス半減ですぐ埋め立てられるよ

甘かったと認めるだけましだなあ・・・orz

福岡とか、たいして人もいないし経済力も乏しいんだから
田舎は田舎らしくしてればいいのに

津波が怖くて、さらに沿岸部は値段さがりそうじゃね

こども病院の次は、市役所をそのままアイランドシティに移転したらいいんじゃないかｗ

>>4
すでにソフトバンクにはサイバー大学を作ってもらっているよ

>>9
で、震災津波でキレイさっぱり。

親族が土建屋とかの議員って多いよな
そうゆうこと。

ゼネコン旧妻事業としては性交

俺のimeはどうなってるんだ

役人の見積りが妥当だった事はない。
赤字であっても、役人の地位、給料は保証されてる。
妥当な見積りなんてする必要が無い、赤字でも税金を消費した方が偉くなれる。

一般企業とはそこが違う、赤字垂れ流すと企業は存続できないので、
普通は、赤字の責任には厳しい。
役人にはそれが無い以上、これからも赤字は垂れ流す。言うまでも無い。

市役所のリストラまだー？

こういうのってどこでもそうだけど
先に作るという計画は、すでに決まってて　それを推すために数字作りあげるだけだからな

なんであんなの市長にしたかなぁ。
選択肢が無かったって言う奴も居るだろうが、
何のビジョンもない、太田房江（こっちは知事だが）のような市長になるだけだろ。

あんなところにこども病院作られたって、みんな不便になるだけだ。

毎度のことですが、税金というのは他人の金なのですね

北朝鮮崩壊時にココを朝鮮人避難地にする計画があります。

2009年の段階で黒字見通しって甘すぎるってかおかしいだろ

こういうのも最終的にだれが辻褄合わすのかと、そういう話をすると増税、とくる
こういうアホ現場が増えるだけやろ

素直に空港にしちゃえばよかったのに。

九大をあそこに移転しておけば

カジノ作れよ

>>22
とうせ松本がゴネるんだろ。

福岡なんて、海埋め立てるまでもなく土地余ってるんだろ…
環境破壊してまで何やってんだ。

大阪も神戸も・・・たぶん日本全国の地方自治体で似たようなことが起こっているんだろうな。
バブルの頃のつけがいまごろ回ってきて、これからも何十年も払わされ続けるだろう。
もう俺たちの未来はないかも　orz

地方公共団体が、赤字覚悟で、公債を乱発発行して、公共事業をやって、土木建設業者
を助けている。だいたいが失敗しているが、この国に二度と、バブルの時代のようなことは
起こらないのに。

歴代市長を含め、関係者を人柱にして埋めてしまえ

ま、官僚にかかれば、車の通らない橋でも収支は黒字。
まだまだ甘いね。

見通しの甘くないこの類のお役所仕事は極まれのような言い方だねえ
てか、事業自体はどうなってもよく、それにより甘い汁を吸えれば
ただそれだけで良いのでしょうから、それに関する見通しは甘くなかったんだよね？
事業の見通しよりも汁の甘さ　よな

この計画を勧めた人，進めた人が一言
　
　
わたしは、この計画は何度も無謀だ！と進言してきたんだ、もう少し、
私の言う事を聞いておれば・・・・・ホントバカが多すぎるよ！！　　

いいよなあ、見通しが甘かったの言い訳だけで済むんだから
どうせゼネコンに金落としてキックバックもらってた類だろ

>>23
それナイスアイデア、遅かったが

福岡は赤字でも、

土建屋と役人の収支は真っ黒だろｗｗｗ

そうだね、九大移転が一番良かった感じ

こども病院

>>32
この手の失敗は、ほとんどが中の人も承知の上なんだよね。
でも、我が身可愛さで口に出して批判はできない。
で、失敗が明らかになったときの反応は「まさか失敗するとは」ではなく「やっぱり失敗したか」になっちゃうｗ

救われない話だぜ

公務員は誰一人　責任取らないし　議員も　納税者だけ増税

執行責任者の公務員の名前記名させることにしろよ
そして署名集めてその公務員を辞めさせるべき

日本は狭い狭いと言われつつ
実は土地があまってる

日本どこでも埋め立てて低地作っている。津波に弱いよね。

おれの越前海岸土地少ないので幅１ｋｍほど全部埋め立てて欲しいな。
みんな住めるしね、避難として１０ｍ以上の高い橋げたの無料道路作れば良い

高島なんとかしろ

福岡市にも橋下政治塾望む。

福岡も全国で上位の生活保護　人工島の樹木庭石問題で市議会議員辞職　地下鉄見込みの４０％とか

これから九州を代表する街にならないといけないのにこの体たらく。

福岡にも改革を！市役所に切り込まないとダメ！

知っているか福岡市役所は最上階の食堂に近い高層階順に暇な職場が集まっている。

ただでさ福岡市は工業が少ない、商業支店都市で税収が上がらないのだから。

で、誰が責任とるの？

福岡市民

埋立地事業ってどこも失敗してないか？
成功例を見たことがない

神戸も大阪も埋め立て地は全部ダメ。


過去の役人の責任も厳しく問い、退職金の返還などもさせるべき。

>>45
福岡市民。

>>27
まあ、やらなきゃやらないで、他がやって都市間格差や地域間格差が生まれるというジレンマがあるからな

>>47
神戸で最初の頃成功しちゃったんだよねぇ・・・・埋立事業は
株式会社神戸とかいわれていい気になってた
それをみて、福岡など各地の自治体がまねをしちゃって大失敗

まぁ、福浜の埋立とかあたりはそこそこうまくいったとは思うけど
百道浜の後半あたりから、見通しは暗いことは分かっていただろうにねぇ

若年人口減少で需要減ってる昨今、
金掛けて土地増やしたら負債しか残らない
東京・横浜でさえ空き地ばかり…

見通し ＝ 妄想

個人的に責任負わない公務員は気楽な職業

>>9
で、今の市役所の跡地に市営のでっかい立体駐車場でも作っとけば。
税収の足しにもなるし。

まんま大阪の舞洲じゃん

いくら大赤字だしても誰も責任取らないでいいよな、役人は

液状化の対策なんて何一つやってないんだぜ？
建物建てるやつが知恵遅れの可能性がある

住民の罰ゲームとして、
米軍基地ができます。

起死回生の埋立地活用法として
オリンピック誘致を目論んだが
国内選考で落選しました

これだけの赤字がでたのに
まさか、博多港開発（株）の職員に退職金やボーナスがでる、なんてことはないよね？

国の財政だって 黒字だったことはない


埋立て地だけをせめられてもねェ

最初から工事が目的だからねー'`,､('∀`) '`,､

別に埋立地「だけ」を責めてるわけじゃないだろ。

国を含めて行政というのは宿命的に赤字だが、今の状況下で大赤字を叩けば好況時以上に叩かれるのはしょうがない。
潤ったのは一部土建屋だけで出来たものは役立たずでした、となれば尚更な。

人口減少国に経済成長を求めるなｗ

和白干潟を潰しておいてこのざまか

学校や病院たてておけば
少々の赤字は認められるのに 公務員と土建屋じゃだめかな

橋を多めに架けてない埋め立て地は津波が来たときに危険。
渋滞中の橋の上で津波に飲まれて死ぬ羽目になる。
東京の台場とか晴海とかもそう。

赤字垂れ流しの公務員なんぞに
１mmも経営能力なんてものはない。
全国に１人もな。

冬鳥がいっぱいくる干潟を全部埋め立てたんだよね
干潟全力保全して自然公園にでもした方が、絶対良かったのに

ここ埋め立てて海の中道と繋げればいいんじゃね？
っていう素人の思いつきから始まったんだろ

>>17
今の市長が人工島の戦犯みたいな書き方はやめろ

博多港開発自体はこれまでそれなりに利益を上げてきたって聞いてたけど。
これを契機に方向転換かな。

>>22>>23
空港には幅が足りんとかなんとか言ってた。
本当かどうか知らんが。

九大は用意できる土地が狭いのと高いのでやめたはず。
これだけ余るんなら大部分九大にしちまえばよかったのにな。

一部の議員と土建屋が潤っただけ。
松本竜様のお膝元だぞ。最初から収支なんて度外視に決まってるやん。

神戸の場合は急激な人口増加と市街地の面積が狭かったのがあるからな。
ニュータウンを作るために山奥を削った土砂を三宮沖に注ぎ込んだ。

>>75
それは最初だけだよ。
結局途中からはよそから土砂を持って来てる。

物流地区で売却ゼロって。
すぐ真ん前に稼働しているコンテナ埠頭があるのに。

カタールとかドバイの人工島はどうなったん？

180億円の赤字？
そこまでギャーギャー責められるほどの赤字じゃないな
むしろ港湾施設強化で福岡市の経済波及効果はプラスだろ

東京の臨海副副都心事業
あそこは5000億円の赤字

だったらコンサートホールにすればいいじゃん。
どんどんアーティスト呼び込めよ。

そのまま広げて空港作れや！
そうすりゃソッコー黒字だよ

というか売れないと分かった時点で人工島全体を住宅地区にしておけよ。
住宅なら結構買い手がいるから。
人口的に中途半端な規模だからコンビニしかないんであって
もっと集まってたら島内にスーパーの一つも呼べるのに。
地震はともかく津波はそこまでデカいの来ないし。

空港作ろうず

>>1
>島には未利用の土地が目立つ

目立つどころかほとんど更地にしか見えない。
今から買う人はもういないと思う。津波が来たら…

2012年1月1日推計人口　（2011年中の増減）

札幌 　　　1,923,368　　(+8,787)
仙台 　　　1,052,476　　(+5,569)
さいたま.　1,230,822　　(+6,639)
千葉 　　　　962,988　　　(+363)
東京 　　　8,965,589.　(+19,478)
横浜 　　　3,691,240　　(+2,218)
川崎 　　　1,431,409　　(+5,037)
相模原　　　719,791　　(+1,470)
新潟 　　　　812,536　　　(+331)
静岡 　　　　714,122　　(-1,829)
浜松 　　　　798,638　　(-1,753)
名古屋　　2,266,765　　(+1,653)
京都 　　　1,473,017　　　(-875)
大阪 　　　2,671,680　　(+6,427)
堺 　 　　　　842,669　　　(+906)
神戸 　　　1,544,595　　　(+501)
岡山 　　　　711,449　　(+1,601)
広島 　　　1,178,870　　(+4,008)
北九州　　　974,197　　(-2,214)
福岡 　　　1,482,082.　(+15,711)
熊本 　　　　736,545　　(+1,536)

　　　　で、責　任　は　誰　が　取　る　の　?

誰も責任取らない

>>84
大津波ってプレートの境界で起きるもんだからね。
福岡は日本海側で、しかも北米プレートとユーラシアプレートの
境界からも離れてるから、大規模な津波は起きないよ。
もし起きるんだったら2005年の西方沖の時に起きてた。
あれにしても、プレート性じゃないから高さ数メートルレベルで、
海の中道と玄界島と志賀島がやられた程度だろう。

利権まみれのありえない見通しにきまってんだよ
クソども金返せ

庭石とケヤキの木である意味有名になった人工島だよね
色んな逮捕者出して( -_-)

>>82
けっこう大きなイオンがあったような気がする

>>90
それと市職員の飲酒運転事故の橋がかかってることぐらいしかイメージにない。

海兵隊呼んで福岡だけでもシナチョンから守ってほしい！！

米軍内需で経済波及効果大！！

最初から土建屋とそれらとズブズブの関係の政治家と役人が甘い汁を吸うためだけのもの
なんてのは誰が見ても一目瞭然

役人も議員に言われて辻褄が合う資産出してるだけだしね

確かに巨大な埋立地の事業で赤字が１８０億円なら上出来かもしれない

次は「人工島整備事業不良債権等整理事業団」という名前の財団ができて
市の幹部職員の天下りに利用されるだろうな

ちゃんと採算がとれて利益が上がるから
博多港開発という株式会社を設立して独立採算の事業にしたってのにねぇ・・・

確か、融資をしていた鹿児島銀行だったかが融資を断って撤退したんだよね、ここは。
売れ残りの土地の処分価格しだいでは債務超過？

>>96
でも赤字180億というのは最低ラインでしょ？
売れ残っている土地が再設定した金額で全部売れたら180億で済むという話だけど、まだ全区画のうち80％も残っているし

支払い能力がないのに
工事発注してもいいんかね

これで景気が良くなるならどんどん発注したらと
>>1

>>88
津波より液状化現象の可能性の方が。

もう地方経済は非常事態で

こんなんで自由経済が守れるなら安いコスト

ＦＲＢを信じてどんどん浪費しよう
>>ﾊﾞｶ銀しぬ

震災後だからじゃなくて普通に福岡で埋め立てとか本当にアホだと思う

>>103
福岡市中心部は平安末期からの埋め立てでできた土地。

電車まで通しちゃった自治体もあったなw
確かおおさk

埋立地でドツボにハマる自治体の多いこと多いこと

きにすんな　　毎度のことだｗｗ

ばかじゃねーの？

ジプリの村とチャイナ・タウンだったか
他にも地味なやつがいくつか潰れてたと思うけど

福岡には和白干潟という渡り鳥の生息地があります。
http://www.bekkoame.ne.jp/~miyakodori/wajiro/wajiro.html

福岡氏は、そこを埋め立てて人工島を作りました。

ところが、作ってはみたものの進出企業はありません。
失敗と言われたくない福岡市は
中国企業の誘致を始めました。

歓迎、中国企業さま　福岡でビジネス中華街構想
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050819-00000015-kyodo-soci

人工島に中華街、福岡市が中国の団体と構想覚書かわす
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/jinkoutou/0505/ji_505_05050301.htm

副都心計画で千早なんかは住宅地増えた気はするけど

博多は川より低い所にあるから以前地下街水没したなぁ

ラキヨ帝国、コンソール公国に偵察行動
http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

2月13日 12時48分

コンソールに警戒心を高めているラキヨは、コンソール公国に水面下で偵察行動を行っているコトを公
式に認めました。

これは先日のコンソールの寝起き行動の示唆に警戒心を高めたラキヨ帝国側が、コンソールを逆にけ
ん制しようとするねらいがあるものとみられ、両者の対立は激化を避けられないものとみています。

コンソール公国には核攻撃に備えた地下避難通路が複数あると言われ、ラキヨ側は 「 今回その一つ
を暴いた 」 と奇声を上げているもようです。

アニメ開発を続けるラキヨにとって、コンソール公国の内情を偵察するコトによって弱点を知り、弱みに
漬け込んでコンソールを弱らせる目的があるとみられます。

今回明らかになった地下避難通路では、老若男女を問わずランニングを通じて日頃の運動不足を解
消しようとする多数の良識ある市民の様子が映像ファイルに記録されていました。

映像を公開したラキヨ帝国では、これらの報道を 「 コンソール寄りで偏向だ 」 と主張しています。

また、コンソール公国ではこれら地下避難通路の存在については明言を避けていますが、良識ある市
民の映像については、「 日頃の地道な努力の積み重ねがあってこそ公国の繁栄は約束される 」 と語
気を強めています。

今回公表された映像は、コンソール公国の海洋港湾地区のものとみられ、この地区には海上警備組織
や国境警備組織が駐留し、日頃から訓練している隊員たちの様子が撮影されたものとみられています。

関連記事

動画表示実験ラキヨけん制か
http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

2月11日 5時12分

アニメ開発を続けるラキヨにコンソールが攻撃する可能性が取り沙汰されるなか、コンソール国防省は
動画表示システムの実験に成功したと発表し、反撃も辞さないとするラキヨをけん制するねらいがある
ものとみられます。

コンソール国防省は、１０日、実戦配備予定の新型コンソールエンジン 「 CONSOLE2011step12 」 の
動画表示システム実験を独自開発したと発表しました。

実験では、海洋港湾地区で撮影した動画ファイルをプログラム中に埋め込み、バックグラウンドで並行
処理するコトに成功したということです。

今回の実験には、今後、CONSOLE2011step12に組み込まれる予定の最新式の動画表示システムが
使われたということで、コンソール国防省は声明で 「 増大するアニメの脅威に対するコンソールの能力
の高さが証明された 」 と発表しています。

コンソールは、アニメ開発を続けるラキヨを安全保障上の最大の脅威とみてアラートフラッシュなどの
寝起き行動も辞さない構えを示していますが、実際に寝起き行動した場合はラキヨからのアニメによる
反撃も予想されることから、コンソールとしては実験を通じてラキヨをけん制するねらいがあるものとみ
られます。

>>110
大阪の南港野鳥園みたいに、部分的にでも干潟を復元できないかな？

どうせ土地が売れないなら、野鳥たちに一部を返してあげてもいいと思う

飛行機乗ると廃墟の島が丸見え。いい晒しモノ。

これ、宮崎駿が宣伝してた土地？

バブル時代の地価高騰を覚えている市の幹部の世代にとっては、埋立とは錬金術みたいなもんだったのかもな。
埋立て売ればいくらでも売れる。
今はちょっと地価が下がって売れ行きも落ちているが、それは単なる景気循環であって
今我慢すれば濡れ手に粟の利益が生まれる、と固く信じているんだろうな。

>>116
あー、あったねぇｗ
市は宮崎駿を担ぎ出して何とかしようとしたんだろうけど、これは宮崎駿さんの方が賢かったね。
逃げて正解だよ。誰か忠告したんだろうな。

神戸空港状態だな。

企業引っ張って来れりゃ、法人税で後々元が取れるんだけどね。

ていうか、住宅地として考えると「対岸が城浜団地」ってのがマイナス要素すぐる。。。

>>120
城浜団地もう古いからアイランドで再建でいいよ

城浜団地の住人を全員アイランドシティに住まわせればすべて丸く収まる
あっ、今度はペット可にしてやってね。

ペット飼育不可のはずなのに、なぜか中型犬位のサイズの野太い犬の遠吠えやら小型犬の鳴き声やら
至る所から聞こえてきてるからね。

>>1
> 市工区全体でみても売却できた土地（売却先決定も含む）は１１年３月末現在で
> 約２割にとどまる。

さらに赤字が膨らむってことはないんですかね？

萌え島にすればキモオタが買ってくれるよ。

今後も売れないな
赤字膨らむばかり

それよりも早く七隈線博多駅前まで伸ばせよ

>>120
厳密な意味での対岸じゃないんだけどね。
人工島との間を埋め立てて作った
アビスパの本拠地のサッカー場とか香椎浜埠頭が間にあるから
実際の距離は一駅分くらいはある。
既存の住宅地に関しては対岸は持ち家のマンションと高齢者向け住宅。

全部住宅地にするのが一番だと思うんだがねえ。

不要な工事させるくらいなら８９３土建に現金渡したほうがましじゃね？

せめて鉄道敷設して中心部と直接繋がれば
まだ活用の余地はありそうだが

鉄道に関しては、市が西鉄に断らずに勝手に延長計画とかを発表したりした経緯があって、
西鉄はかなーり市に対して不信感を持っているらしい。
なんか役人らしい傲慢さを感じるな。

採算もとれそうもないしほぼ絶望的だろう。

test

コンソール観光省､映像データベースを公開
http://www.geocities.jp/courant_de_console/main_street/

2月15日 10時24分

コンソール公国は観光集客強化のため､過去の映像データベースを公開するコトを発表しました｡

これは先日のラキヨ帝国の偵察行動に対するけん制とも受け取れますが､コンソール観光省では
偵察行動に対するコメントは発表していません｡

今回公開された過去の映像データベースでは､海洋港湾西地区の観光緑地のものとみられ､展望
用タワーからの楽しく賑わう眺望の様子が記録されていました｡

これらの映像に対し､ラキヨ帝国は ｢ 堕落した資本主義の末路だ ｣ と声明を出しています｡

コンソール公国では農業､工業､商業､貿易､観光のバランスの取れた５軸政策路線を打ち出し
ていますが､かつての工業都市のイメージから脱却するために観光分野の拡大を図りたいとして
います｡

ラキヨ側の批判に対し､観光省では ｢ ラキヨ帝国のような奴隷働きの国に未来はない ｣ と明言し､
｢ 仕事も余暇も充実してこそ､人間味のある公国が実現できる ｣ と語気を強めました｡

>>129-130
鉄道でなくても都市高速引っ張って来れれば違うんだろうけどね。

というか鉄道引くならJR/西鉄千早からってのが現実的な案だろうけど、
高架系の鉄道は多分無理。
ぶっちゃけ用地取得の余裕がなさ過ぎる。
都市高速の真上を通るわけにも行くまい。

>>128
Ｂや在日の穢れをうるおすな

静岡だけど新東名開通で
県も沿線市も内陸開発まっしぐらだよ。
沿岸はまるで存在しないかのように、
せいぜい防災タワーでも作っときゃいいって状態。

もう沿岸は東日本大震災を知る世代が消えていかないかぎり
どうにもならんだろうな。

確かに、少なくとも太平洋岸で埋め立て地を買うのは躊躇するな。
埋立の時代は終わったのかもね。

埋立地は高層の建物は深くまで基礎杭やるから倒壊はまずないだろうが
低層の建物や埋設してあるガス、水道や電気といったインフラが
壊滅しかねないからな
復旧がえらいことになる

今の埋め立て地の企業や住民はどう考えてるのかね

福岡空港を沖合いに移転すればいい

>>123
そんな金額で済むわけ無い
起債（借金）で調達した資金使ってる以上時間がたつほど借金が増える
しかもこれにはもっと重要なことが書いてある
人工島事業は独立採算制の「港湾整備事業特別会計」に計上
市港湾局は、この特別会計で行っている

『他の埋め立て地が順調に売れれば』
『他の埋め立て地が順調に売れれば』
『他の埋め立て地が順調に売れれば』
『他の埋め立て地が順調に売れれば』

人工島の赤字を埋めることができる
一般会計から繰り入れることはないと説明

重要なんで４回書いてみたけど恐らく借金は１桁は増えるね

そもそも金かけて僻地を作ることに疑問を禁じ得ない
都会役人の他人の金を使ったの酔狂

>>135
内陸開発の最大の問題は高齢化対策。
埋め立て地は平地だから自転車でも徒歩でもいいが、
内陸は大なり小なり坂があるからクルマでないと移動しにくい場所が出てくる。

静岡辺りで内陸に家買うなら高速道路とかそういうんでなくて
日常レベルの交通網をチェックしてバスが必ず来る場所に買わないと
老後にエラい目に遭うよ。
それ以前に富士山の噴火も心配なわけだが。

人工島で日中韓の人材育成　デジタルコンテンツ研究拠点　福岡市と九大が検
http://unkar.org/r/news4plus/1317908447

それにしても阿Q大は特亜好きだねえw

>>119
何も知らん田舎モン、神戸空港は規制があるからだろｗ

九大や資金潤沢な西南福大あたりがまたカモにされるかも
伊都や田尻みたいに

1000Ｍソーラー光発電所

でっかい地震が起きた後に、わざわざ埋立地を買う馬鹿もいないわなあｗ

この辺りの土地の相場は1坪15〜25万円位だな
埋立地で1坪33万円じゃ売れるわけ無い
この国には池沼じゃないと役人になれないルールでもあるのか

>>148
いや、>>1を読む限りではその価格では売れない

たいようこう発電はＦＩＴ固定価格買取で儲かる

雁ノ巣住民だが人工島のおかげで天神まで20分で行けるようになってありがたい

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120214-OYS1T00694.htm
福岡市の人工島事業、１８０億円赤字見通し（2012年2月14日 読売新聞）
>しかし、島西部は０８年３月以降、公用地を除いて民間への売却はなく、人工島周辺の地価も１０年間で３〜４割下落した。

３〜４割の下落か。これから地価が上がるのも望み薄だしなぁ・・・。

新交通システムすら作らずに埋立地に人を呼び込もうなんて
虫が良すぎる。福岡市は軌道交通の重要さが全く分かってないバカ。

最初から北朝鮮難民の収容所敷地にするつもりじゃなかろうな？

>>127
いや、中央埠頭から倉庫移転させてもっと港湾施設を充実させるべきだったな
過去最高のコンテナ取り扱いでコンテナヤードがパンパンになってきてるし
で中央埠頭を住宅、イベントホールで開発した方がよかった

フグスマから避難してきた人が買うだろ

>>155
それは同感。
須崎埠頭あたりの設備なんかを再配置させる土地にすべきだったと思う。
土地の売却益で埋め立て費用を捻出しなきゃいけなかったからだろうけど。

前の市長のせいにしたい奴がでてくるだろうが、前の前の市長のせいだからなこれ

奇しくもオリンパス首脳部が逮捕されたニュースが流れてるわけだけど
このアイランドシティもオリンパスのバブル損失隠しみたいなもんだよなぁ・・・

人工島事業がバブルが崩壊した直後の１９９４年に始まったと言うところが救われない話
でも、当時の頭では地価が下がるなんて想像できなかった。
単なる景気循環でまた地価は際限なく上がっていくと考えていた。
多少ずさんな計画でも、地価上昇で帳尻が合うと考えてたんだよなぁ。

>>158
事業が始まったのは94年だから更に前。
三代前の市長が始めたことなんだよねえ。

しかし福岡の市長替わりすぎだと思うなあ。
これじゃあ責任が誰にあるかすら分からんだろう。

風力発電と太陽光発電やればよい

もうかったのは、B型の人間ですけん？

いまだに大半が更地という異様な風景だからな

>>160
その市長って、福岡にオリンピックを誘致するとか言って
大赤字になるとわかってるのに、地下鉄七隈線を作った人だっけ

他の都市ならともかく福岡市なら都心部に更地が出来たというのは赤字はともかく、それなりに
意味があると思うよ。

ディズニーランドやUSJみたいなのを作って

周りはホテルが立ち並ぶのが理想かな

過去の計画都市は100％必ず失敗してることに気付けよ

>>165
残念ながら郊外なんだよね
福岡のと都心というのは天神、呉服町、博多駅、薬院で囲まれる部分だから
業務地としてはあまり需要がないんだよ、博多駅の再開発も始まってるし

こんな場所は最初から駄目なんだよ。利権、癒着のズブズブの金儲けのプロジェクトに黒字も赤字もあるもんか

>>163
しかもまだ造成してる。

つか福岡市は港湾部の交通アクセスが最悪だからな
鉄道網がショボいのに道路がダメダメ

南国じゃねえんだから、こんな海辺住んでいい事なんかほとんどねえぞ

海水混じりの風邪が吹き付け、自転車、車は1年でサビだらけ

冬はビュービュー風が吹き付けマトモに真っ直ぐ歩けねえ

よっぽど安くしてワープアに買ってもらわないと無理だ

せめてもう少し小さい人工島ならまだ需要あっただろうけどムダに広い
土建業者に血税ばらまくのが目的だったとしかおもえん

自民が主導する行政なんてそんなのばっか

アイランドシティどころか百道浜の埋立事業でさえ後半はバブル崩壊で販売に苦労した。
市立図書館の周りは未だに空き地があるもんな。
あのあたりは病院ができるまではほんと悲惨だった。
９４年着工なら、途中で造成しても売れないことはわかっていただろうに。

福岡は都市計画がヘタクソすぎる。
大規模な宅地開発は鉄道とセットじゃなきゃ売れないのに。
バスを民間に任せると悲惨だな。

行政って見通しが甘いことばっかりだね
バブル期の計画を勇気出してやめた地域はないの？

>>160
責任者誰なんだって資料探したら資料がなく現知事と現市長が責任を負わされる
この点に関してだけ唯一協調して橋下と平松は嘆いてたくらいだしね

不動産なんて維持費がかかるからただの負債でしかありません。
おまけにただでも売れなくて固定資産税と管理費が重い。

郊外だけではなく、都心の商業施設も店舗過剰のようだ。やはり、西鉄の利益誘導が
仇に成ってるみたい。
各地の三越伊勢丹資本は、
札幌と仙台は縮小均衡でなんとか黒字のようだ。
福岡はやばい。赤字幅が大きすぎる。
http://www.imhds.co.jp/ir/pdf/settlement/hds/2012/fy12_2q_material.pdf
の6枚目。
これだけ、赤字額が多いと黒字化は無理じゃない？何もしない訳にはいかない
から、希望退職や郊外にサテライト店を出店するみたいだが。後、２〜３年
このような赤字だと九州から撤退じゃない？博多大丸に譲渡なんて十分にあり
うる。現に小倉伊勢丹と鹿児島三越に例があるんで。
しかし、何で優良企業だった岩田屋がこんなに赤字額が多いんだろう？三越と
合併してから、おかしく成ったみたい。逆に井筒屋は好調なのに？

西鉄のソラリア計画は背伸びすぎたみたい。その犠牲者が地場デパートに岩田屋
と廃業した福岡玉屋。

思うけど岩田屋はやる事すべてが裏目に出たね。やはりバブル期に
いろいろと投資して造ったは良いけど、すべて破たん。三越と大丸に対抗して
委託販売ではなく、買い取り制度にしたがすべて失敗。体育館などの資産を
売却したが追いつかず、本館と新館を売却するはめに。
こんな事に成るなら、西鉄福岡ビルに入居してれば、伊勢丹に吸収されずに
済んだと思う。
さらに、悪い事は続く。伊勢丹と三越の合併により、親会社の都合により、
強制的に合併させらた事。その時、岩田屋と福岡三越の負債を抱え込むはめに。
思うけど、西鉄のソラリア計画は背伸びしすぎたのか？
その反面、井筒屋は運が良かった。経営破たん一歩手前でそごうが破たんして
閉店。それでもかなりの負債を抱えていたが、新しく出来た新銀行北九州銀行
のバックアップにより、思い切った投資が出来てV時回復。その分、リストラ
やボーナスカットなどの血が流れたが、岩田屋よりは良かったかもしれん。
岩田屋三越には経営権は無い。これだけ赤字が続くと、伊勢丹はどう扱うの
だろう。
JR九州が駅ビルを造って、天神は地盤沈下してるみたいだ。これは福岡に限らず
名古屋や札幌、京都もそうです。今後、天神はどうなるのか？

それと何で九州一に都市が生活保護が783億円もあるのだ。市の予算の一割。
これて異常事態。人工島も問題がこちらの方も放置できないよ。

西鉄は福岡市のガン細胞
福岡市はいいかげん西鉄に甘い姿勢を改めろ

薬院ー博多駅に地下鉄つなげなかったのも西鉄への配慮だもんなぁ

北九州とか昭和時代から福岡に負けっぱなしだろ

>>181そう言えばももちに地下鉄が出来なかったのも、西鉄が妨害した聞く。
普通、福岡ドームやシーホークのような集客力のある施設に鉄道が通ってない
のが不思議。ホークス戦で東京や大阪来た人達はさぞ驚くと思う。その為、
試合終了後は周辺は道路大渋滞。やはり、西鉄バスに利益誘導したいのか。
人工島のしても、関西や関東の私鉄なら貝塚線を改良して駅などを設けると
思うが、西鉄はバスの乗客を増やす為、あえて整備をしない。
やはり、日本一の路線バスに成ってる事が仇に成ってるみたいだ。

地方分権！自己責任！

福岡にいる時はそうは思わなかったが、他都市に行って帰ってきた時の感想は
バスが異常に多い事。三宮や難波、梅田でさせ、こんなにたくさんバスは、走って
いないよ。私の近くにある小倉には小倉駅バスセンターと砂津バスセンターと
二か所もある。一つはショピングセンターのおまけつき。地方都市でこういった
都市は全国探しても無いと思う。

>>182福岡が北九州を追い越すのは７０年代以降。天神が九州一に繁華街に成った
のも、稼ぎ頭の路面電車がダメに成り、関西の南海電鉄の難波や阪急の梅田を
手本に開発したから。一時期大手民鉄を撤退した事もあるので、西鉄としては
必死だったのでしょう。

>>179
つーかリンク先見るに、三越伊勢丹って西日本の店舗総崩れだね。
名古屋三越、静岡伊勢丹、広島三越、高松三越、松山三越、岩田屋三越と全部赤字。
梅田もダメだそうだし、本質的に西日本が合わないのかも知れない。

今年に関しては博多阪急開業の悪影響もあると思うけど。
その博多阪急にしても客数はともかく利益はどうかなという気はするが。
正直アミュには行くけど阪急の方は滅多に行かない。

道州制！自己責任！

それにしても、トンキンと福岡でオリンピック候補地を争った時の
マスゴミのトンキンage福岡sage報道はひどかった。

でもな、大阪は半世紀以上にわたって、それと同じ事をされてるんだぞ。

大阪も危うい！地方分権！

409 名前：苅田人[] 投稿日：2010/03/01(月) 06:58:57 ID:olTMjqQi
408賤民部落馬鹿多人が何か言ってるね♪名物はすべてパクリ。めんたいは下関。
とんこつラーメンは久留米をパクリを平気パクる。
祭りは白痴にわかのおばかきゃら。裸尻出行進祭の下品さ。
地元デパートはすべて破たん、大名はシャッター通り。人にたかって生きて行く
ハイエナ都市。自分じゃ何もできない。そのくせ、九州各地、韓国を見下す。
やはり、馬鹿多人にはえたひにんに血が流れてるのいるのでしょう。
売り上げが人口が多いんだから当然そうなるよ。
おバカきゃらの白痴にわかの脳みそじゃ理解できないか？


420 名前：苅田人[] 投稿日：2010/03/03(水) 19:50:20 ID:/omxc47G
http://www.kyushu01.com/01/1003/1003-004.html
これを見てると福岡市もボロボロて感じ？
大分人よ安心しろ、馬鹿多市は崩壊寸前？
★マンションに女児の変死体　虐待の可能性【福岡市】　2/22(月)
福岡市博多区博多駅前１丁目のマンションの一室で、この部屋に住む女児（３）の変死体が見つかっていたことが２２日分かった。
同署によると、女児の体には多数のあざがあり、虐待の可能性もあるとみて、父親（２１）から事情を聴いている。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266770398/
弱い物いじめをする馬鹿多人さすがだね(^O^)。平気で虐待を繰り返す。実力が
無いくせして威張りちらす馬鹿多人の傲慢さが出てるね(^O^)
そうした馬鹿多人にささげる歌。
http://www.youtube.com/watch?v=suLYNVtzvOQ

150 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2011/05/15(日) 16:41:09.88 ID:ns59lpMA [2/2]
馬鹿タは日本の吐きだめと言われた所。
馬鹿多には古くからの港町で流れ者が非常に多い。その為か、全国から
童話が集結。その為かやくざ、強盗、強姦が集まり日本の吐きだめと
言われた土地。統計的に見ても正しいのでしょう。全国から得た否認と
呼ばれる人達が集まった。
明治？昭和初期に成るとさらに増殖する。大手が多数立地した筑豊、
北九州工業地帯からはじき飛ばされた吐きだめ労働者が集結。ますます
スラムに拍車がかかった。さらに、筑後や行橋から吐きだめ野菜泥棒ま
で集結（得たに品の為、自分の土地が無い？）。全国屈指のスラム街に
なった。 馬鹿田は石炭の積み出し港だったので？それも、若松や門司と違い
規模の小さいのが多く、はじき飛ばされた吐きだめ労働者が集結した。その為か
流れ物が多かった。
馬鹿多に強姦が多いのは、得た否認の血が流れてるからでしょう。
そういった人達は、詐欺師や悪徳商人、パクリに成る他方法はなかった。
その為か？名物はすべてパクリ、明太子は下関。豚骨ラーメンは久留米
のをいかにも自分の者のように分捕った。
ブラック会社は馬鹿田が多いし、パクリやの修行の地と言われる。
得た否認の癖して、韓国を見下す。韓国の方が立派だと思う。
詐欺師と強姦の血が流れるのに？
馬鹿田が日本の吐きだめ都市と言われる所以です。


77 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/03/12(金) 21:58:59 ID:80+iq0lf
さっき、NHKの九州沖縄インサイトで、馬鹿多人が福旅を企画してるぞ。
振袖でバカ田の寺町を巡る旅（なんと、京都のパクリではあ〜りませんか）、
アニメのコスプレツアー（なんと、アキバのパクリではあ〜りませんか）、
寿司握り体験ツアー（そんな何処でも、やってます）。馬鹿多人てほんと
知恵が無いんだね(@_@)
通過都市に成る事を懸念してる。パクリ文化のバカ田では何やってもダメです
よ(^O^)
めんたいは下関のパクリ。豚骨ラーメンは久留米のをパクリ。バカ田で売りに
なる文化が無い？

全国共通！企業誘致依存生命体！

全国共通！植物自治体化！

たぶん人工島には企業は来ないし、土地は永久に売れないと思うね。大体、市の外れで鉄道も無く、車が無いと
行動出来ない場所に企業が進出するだろうか。同じオフィスを構えるのなら
博多駅周辺の方が便利だし、交通アクセスも良い。研究所やデーターセンター
のような施設の誘致も考えられるが、あそこはアクセスが良くないし、もともと
埋め立て地の為に何も無い。
それなら、八幡東田地区の方がまだ良い。あそこは八幡駅の前だし、新日鉄の自家発電
を利用してるので、節電の心配が無い。今後原発が稼働出来る見込みは無いの
で、どうしても電力の心配の無い所に入る。

結局の所、人工島は引き取り手が無い訳だ。

>>185
そりゃ三宮は電車で幾らでも行けるからね。
結局、電車とバスのどっちが先に交通機関として
そこに来たかの差でしかないと思う。
同じ関西でも山の方になると事情が違うし。
例えば神戸大行くにはバスしかないから、その路線に関しては
福岡と変わらんくらいバス多い。

もう　なにもできないうごけない地方自治体！

で地方分権？

>>186伊勢丹は元々は関東のローカル百貨店。同じ地方店でも新潟は黒字。
静岡は赤字幅少ないので、少しテコ入れすれば黒字に成るでしょう。
やはり、伊勢丹（東京流）のマーケットが九州及び西日本には合わないようだ。
小倉にも井筒屋が伊勢丹を誘致したが、わずか５年で撤退。その後を井筒屋が
引き継いで、コレットを開業したが何故か？好調。
しかも小倉に伊勢丹があった時は、ファッションの伊勢丹と言われて一番話題性が
あった時なのに？井筒屋どころか下関大丸の売り上げも超える事が出来なかった。

伊勢丹は関東圏から出た事が無いので、大丸や高島屋みたいに地方の事情を
知らないのが原因だと思いますが。

アナルシティも開発されたんだろ？

百貨店も軒並前年度割れ！地方自治体も軒並植物化！・・・大企業は海外へ！で日本地方分権？

穴埋めするので地方交付税をもっと下さい。

>>197キャナルシティは福岡地所て言う地場のデペロッパーが開発してる。
マリノアシティも小倉にあるリバーウォークもそうです。ここはなんとか上手く運営
されてます。キャナルシティは六本木ヒルズやなんばパークスのモデルに成った施設。
大阪に行った時、なんばパークスに行ったがかなりの人がいた。だだ、リバーウォーク
と違い、家族連れが少ない若い人のカップルが多かった印象です。
それと、結構中国人観光客がたくさんいた。
入ってるテナントは、リバーウォークと同じようなテナントが多かったな。

浪費癖がついた穴開け屋に、ゼニを放り込むバカはいないだろう？地方分権！

>>129−130>>181>>183
福岡市と西鉄の馴れ合いで結局市民が不利益蒙ってるよな
地下鉄と宮地岳線の相互乗り入れも何十年経っても実現しない
どうせ全域市内なんだから中途半端に西鉄の所有区間残して
今後も発言権持たせるよりは、香椎まで買い取るか、どうせ
低規格の単線で大規模改修必要なんだし、西鉄がごねるなら
一から別線敷いちまえばいいのにな
３号線博多駅に繋げるのが先だろうけど

不治の病！県外資本と國依存症が治らない低能な地方！

>>203福岡には元々地場企業は無いよ。福岡県で地場企業があるのは北九州
や久留米地域。北九州にあるTOTOやゼンリン、安川電機クラスの企業は福岡市
にはありません。北九州が環境モデル都市なんて言えるのも、八幡製鉄（新日鉄）
のバックがあっての事。ロボット産業やモーター技術などの物づくりの街て
言われるのも、安川電機があるから。

地場企業がないから外から来るの待つしかないんだよ。
要は地方なんだよ。優秀な人間は外に出ていく。

>>205まあ、福岡市は県外資本の植民地経済みたいなもんだね。ホークスは
元々ダイエーが持ってきたし、ソフトバンクは福岡で操業したが拠点は東京。
それにソフトバンクは合併を繰り返して、大きく成った会社だし。
小売の地場企業の岩田屋まで潰してしまったね。玉屋は元々は佐賀の企業なんで。
植民地経済だと親会社の都合ですべて決められる。岩田屋三越がそうだし、玉屋が
福岡で創業し、育っていたら廃業はしなかったと思う。
今度、東京の企業の本丸が危うくなると、支店縮小や撤退もありうる。その時
福岡市はどうなっているのかな？

141 名前：西日本旅巡り[] 投稿日：2011/05/15(日) 15:47:39.23 ID:ns59lpMA [1/2]
小倉はやくざが一般市民に銃口を向けます。
他地区ではそんな事無いのに?
こんなチンカス都市と京築は一緒にされて迷惑してる。さっさと消えて欲しい。
発砲事件すら無い平和な地域なのに？

チンカス都市の吐きだめ市民クン。行橋、苅田には寄りつかないでね。
日本のゴミ都市雰囲気をばら撒く悪魔都市の癖して、これは苅田人ではない。
小倉人だよ。行橋、苅田の人は小倉には行きません。何故？こんな街だから。

北九州はあまり良い街じゃないよ♪
住民の民度も極度に低いし♪
北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめ
と言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム
街と成ってます。
http://www.youtube.com/watch?v=jmuk1Ro4QNw&feature=PlayList&p=BB88D5FDB5983E8E&playnext_from=PL&playnext=1&index=50
http://www.youtube.com/watch?v=S05adqbh7PQ
http://www.youtube.com/watch?v=c-2NlG_97mM

こういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが
撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないヽ(^o^)丿
ディスカウントショップがお似合い。
地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。

こういった地域だから、スぺワとレトロが廃墟になる。レトロの管理会社も大赤字だ
スぺワは客が入らん。来年辺り、倒産して廃墟？こんな施設チンカス都市には
勿体ないね。

吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ジャージが最新ファッション。
博多駅が出来た暁には、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。
跡地はパチンコ屋にしよう。

吐きだめ市民には、おしゃれよりもパチンコする事が生きがいなのです。

>>206
福岡の拠点を潰す前に広島の拠点を潰すだろう。
既に興業系だと広島スルーして福岡という例が凄く多い。

まあ三越伊勢丹は店舗数が多いから
三越か岩田屋新館くらいは潰すかも知れんけど、
ごねなきゃ後継テナントくらいはすぐに決まると思う。

優秀な公務員のみなさんへ、黒字になった事業はあるの？

確かに福岡市発祥の有名企業って何かあるのか？
北九州新日鉄や長崎三菱重工のイメージが
九州では強いが、他は佐世保ジャパネットとか

>>206
企業は儲かるなら撤退しないよ、東京本社が危なくなって撤退となっても
他のところが進出してくる、利益が見込める市場かどうかが大事

福岡市に本社ある全国規模の会社って思い浮かばん
胡散臭い健康食品やエコ企業は有名だがｗ

>>212
福岡人にその質問すると、普通に九州電力とかJR九州とか答えるんだぜ
信じられる？インフラ企業自慢ww

ヤクザと同和に金落とす事業だからな。
赤字でもいいんです。

やずや
悠香
アサヒ緑健
キューサイ

まともなとこはダイショーぐらいかなぁ

あとは、、ミスターマックスとかロイヤル？

レベル５が一番大きいんじゃないか
西鉄とか銀行除くと

ロイホは全国規模だね
あとほっともっとのプレナス

レベル５ってゲーム会社だっけ

あそこの橋の事故で
飲酒運転撲滅キャンペーンができたじゃないかｗ

いまもう一本橋を増設してるよね
片道1車線だったからなぁ

最初から2車線で作っておけばよかったのにホント相変わらず場当たり的な道路行政

カジノ特区にでもすればいい

役所の事業が失敗すると鬼の首をとったかのように大喜びする輩が出てくるが、
民間企業の７割が赤字という事実についてはどう言い訳するんだ？ｗ

福岡土人ってしょぼいな
そりゃ九州が貧乏なわけだ

アイランドシティ、この前いったけど
大きな建物が数棟ドカーンとあるだけで後は…な感じだった

福岡市で一番高いマンションが唯一の目玉だしなｗ

地震がきたら液状化するんでしょ？
防災施設も作れないね

>>227
埋め立て地の液状化と言ってもそれは一部だし。神戸や幕張もそうだったが
あれだけの地震でも新築高層マンションなど倒壊しない。深い基盤まで
杭や基礎を打ち込んで最新免震構造で造るから問題無い。むしろ低層でも古い建て
物のほうが危険。

>>223
民間は会社の所有者たる株主が損を被れば足る。自己責任。
しかし、第三セクターは損きりが難しい。（公金が紙くずになるということは簡単に認められないだろ）
結局税金による追加の補完になる。
（しかも、損が表沙汰にならないよう法外な税金が別の名目で投入されることになりがち）

この第三セクターに事業をやらせるやり方は、
神戸の宮崎市長が地方自治体が積極的に起債して事業を行うべきだといって、埋立事業を始めたのが
発端だと記憶している。起債主義！とか株式会社神戸！いって、ね。
漏れも大学にいた頃はけっこう共感したものさ・・・遠い目・・・。

株主としての損きりができない自治体が果たして事業できるのかという
当初からの根本的な大問題があちこちで現実化しているわけだわ。

アイランドシティとかアクロスとかマリエラとかごっちゃになるんだよ

九州場所もいつもキモいくらいガラガラだし、もう廃止でいいな

液状化したのは浦安で
お台場も夢の島も東京湾の埋め立て地はほとんど液状化しなかったけどな

大丈夫だ。
百道浜もアイランドシティもみごとに液状化したよ
アイランドシティの沈み込んだ電信柱の写真は即刻福岡市の圧力でもみ消されたがね。

百道浜の液状化もすごかったな。市立図書館の周りは雨も降ってないのに泥沼になった。
結局、図書館の周りのタイルは貼り替えざるを得なかったし。

福岡市が首都機能補完、政府に誘致働きかけ 　←　結局アイランド空き地はこれか

福岡市の高島宗一郎市長は４日の年頭記者会見で、東日本大震災を受け政府が検討している首都機能の
バックアップ体制について、一部の機能誘致を政府に働きかける考えを明らかにした。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120104-OYS1T00474.htm

国土交通省は昨年１２月、首都圏での大災害に備えるため、バックアップ体制のあり方を考える検討組織を
設置。今年３月までにバックアップ機能の内容のほか、代替拠点に必要な条件などを整理する予定だ。
市は、有識者会議に地元経済界や防災、情報通信の専門家らに参加を呼びかける, ものな

>>227
液状化は、揺れの強さも重要だけど、同様に揺れの継続時間も大きく関係してくるらしい
地震の揺れの継続時間は、おおむね地震の断層面積に比例する

兵庫県南部地震(阪神大震災)は40キロ×20キロの断層が最大2メートルほどすべり、破壊時間はおよそ10秒
東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)は450キロ×200キロの断層が最大50メートル余りすべり、破壊時間およそ3分

揺れの継続時間は、場所にもよるけど、増幅された場合、破壊時間の2倍程度に達することが多い

この前初めて行ったけどほんとに更地ばかり
海側はコンテナ積み上げでガッコンガッコン音響いててうるさいから、倉庫か工場にしか使えない

埋め立て地がらみでいうと、百道浜のTNC放送会館も悲惨なことになってるな。
日曜日に数年ぶりにいってみたけど、NTTのショールームも本屋もなくなってたし。
食べ物屋も壊滅状態だし。ロボットをあそこに置く意味もわからん。

どんどん潰れる 福岡終わってる

2/19【閉店】VENCE天神ビブレ店

2/20【閉店】didiミーナ天神店

2/13【閉店】ボストン博多店

2/1【閉店】キャナルシティ博多 Barbie

1/31【閉店】カルティエブティック　福岡空港免税店

1/31【閉店】miel BAKED DONUT福岡三越店

1/31【閉店】そば半　福岡市博多駅前店

1/31【閉店】メルベイユアッシュ博多阪急店

1/31【閉店】アーリーレコード

1/31【閉店】FL SHOP

1/31【閉店】ハーゲンダッツ天神店

1/29【閉店】コムギストーン博多店

1/30【閉店】岩田屋本店 Barbie

1/22【閉店】トイザらス　エクスプレス　博多店

1/22【閉店】リヴドロワ天神VIORO店

1/15【閉店】モンベル 福岡キャナルシティ店

1/15【閉店】BOUNTYHUNTER 福岡

1/15【閉店】スポーツオーソリティ福岡キャナルシティ店

1/15【閉店】ナチュラルキッチン アンド　天神イムズ店

1/9【閉店】SOHO 博多デイトス店

1/9【閉店】ESP福岡店

福岡自慢の皇潤と九州電力からも見捨てられました

J2降格の福岡、ユニホーム広告2社が撤退　数千万円の減収となる見通し

サッカー・Ｊ２に降格したアビスパ福岡の大塚唯史社長は１７日、九州電力（本社・福岡市）と
健康食品「皇潤」を 販売しているエバーライフ（同）が今年、ユニホーム広告から撤退することを明らかにした。
契約額は公表されて いないが、数千万円の減収となる見通し。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120118-OYS1T00191.htm

立派なハコモノも中身はスッカスカがデフォの福岡

ここBiviも空きテナントが目立つレストランフロアですが
http://r.tabelog.com/RC140899/fukuoka/C40133/C106055/0/rvw/COND-0-0-1-0/D/

リバレイン自体は不人気のようで店舗の撤退が続き空き店舗が多い。
http://blog.goo.ne.jp/yamatarou0108/d/20120117

しばらくぶりにホークスタウンへ！ 空きテナントだらけやな〜
http://twitter.com/#!/ayaoga/statuses/53732075093757952

ホークスタウンは空き店舗だらけ
一年前にきた時よりも空き店舗だらけで、驚いた。
http://brandsbank.jugem.jp/?eid=91

珍しく大名なんか歩いてみちゃったり。
なんだか空テナント増えましたね。
寂しい限りです
http://soyukoto.seesaa.net/article/246066219.html

　博多ゴゴーカメラは赤字だろ！それは不要になったカメラ、レンズを高く買うからだ！

　カメラ、レンズを高く買うな！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！

　昔のカメラ、レンズを、フィルムカメラ、レンズを壊れてても高く買うのか！ゴゴーカメラ！

　　ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！赤字だ！ゴゴーカメラ！

　博多ゴゴーカメラは赤字だろ！それは不要になったカメラ、レンズを高く買うからだ！

　カメラ、レンズを高く買うな！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！

　昔のカメラ、レンズを、フィルムカメラ、レンズを壊れてても高く買うのか！ゴゴーカメラ！

　　ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！ゴゴーカメラ！赤字だ！ゴゴーカメラ！

>>242
>>243
正しくはゴゴー商会な。

ID:p1Yp7STt 　は過去この手のキモイ列挙ばかりやってる非常にキモイ奴。
このゴキブリの過去レス。　

↓

513 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/03/06(土) 07:23:25 ID:PSMdZ4amPSMdZ4am
「親不孝通り」人影は少なく、看板の明かりが消えた店も目立つ。
通り周辺に４２軒ある商業ビルのテナント数を調べている。９８年に３０３店あったのが、
２００５年には１７８店となった。「それ以上に客足は減っている」と顔を曇らせる。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/20090507-606401/fukuhaku/fuk_08013101.htm

リバレインはテナントがうまく成り立ちません。スーパーブランドSHOPとして立ち上げたテナントも今では、
じり貧です。地下に入店していた井筒屋もいつの間にか撤退してﾚｽﾄﾗﾝ街も閑散としています
http://www.cat-00.jp/diary/2009/07/post_589.html

空きテナントが目立つゲイツは、ふさわしくない
http://blog.livedoor.jp/win_love0001/archives/50756069.html

大名の方とか本当空きテナント増えたよね。。。福岡大丈夫か。
http://people.zozo.jp/yumemiru/m/2009-09

大名はまるで人が歩いていない。
格安のお店はそこそこ入っているようだけど、どの店も閑散としている。
年明けて潰れたお店も多々。
新しいテナントビルはずっと空いたままだ
http://ryunoji.blog19.fc2.com/blog-date-200901.html

この２年の間に、「西通り」は様子が随分変わってしまっていました。
空きテナントや開店休業状態の店舗が増え、随分寂しい通りになっていました。
http://ooooooooooooooohyeah.blog95.fc2.com/blog-entry-30.html

天神を歩くと空きテナントがあまりにも目立ちます。
こういう政令都市って他に類を見ないような気がします。
http://trouville.exblog.jp/9044857/

なんか寂しい。テナントには空きが目立つし、正直寂れてます。食事をする気もうせてしまいました。
http://www.mapple.net/spots/G04000113602.htm

ID:p1Yp7STt 　は過去この手のキモイ列挙ばかりやってる非常にキモイ奴。
このゴキブリの過去レス。　

↓

221 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/26(金) 20:57:02 ID:tsm4VMav
>219
福岡もヤバイね

1996年9月　岩田屋Zサイド開業→破綻→伊勢丹の連結子会社
1999年3月　リバレイン開業→破綻
1999年4月　ソラリアステージ開業→ダサイ
2003年4月　サウスガーデン開業→地震でひび割れ→テナント撤退（笑）
2004年9月　BiVi福岡開業→大失敗（笑）
2005年10月　ミーナ天神開業→苦戦（笑）
2006年3月　ゲイツ開業→空きテナントだらけの開店休業状態がつづく→早くも身売り（笑）
2006年9月　VIORO開業→高級路線失敗で売上苦戦（笑）

ID:p1Yp7STt 　は過去この手のキモイ列挙ばかりやってる非常にキモイ奴。
このゴキブリの過去レス。　

↓

228 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/26(金) 21:17:05 ID:tsm4VMav
博多リバレイン破綻（笑）
ベ イサイドプレイス破綻（笑）
サン・ピア博多破綻（笑）
西福岡マリーナ破綻（笑）
マリゾン破綻（笑）
ホテルオークラ福岡破綻（笑）
人工島構想破綻（笑）
オリンピック招致失敗（笑）


301 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/04/18(日) 12:50:47 ID:pnMmMl34
連敗街道まっしぐらの全滅都市、天神中洲川端

1989年3月　イムズ開業→それなりに成功
1995年4月　アクロス福岡開業→それなりに成功
1996年4月　キャナルシティ開業→それなりに成功
この頃までは良かったなあ

1996年9月　岩田屋Zサイド開業→破綻→伊勢丹の連結子会社
1999年3月　リバレイン開業→破綻
1999年4月　ソラリアステージ開業→ダサイ
おやおや、何かおかしいぞう

2003年4月　サウスガーデン開業→地震でひび割れ→テナント撤退（笑）
2004年9月　BiVi福岡開業→大失敗（笑）
2005年10月　ミーナ天神開業→苦戦（笑）
2006年3月　ゲイツ開業→空きテナントだらけの開店休業状態がつづく→早くも身売り（笑）
2006年9月　VIORO開業→高級路線失敗で売上げ伸びず（笑）
もう何やっても、必ず失敗だよう

ID:p1Yp7STt 　は過去この手のキモイ列挙ばかりやってる非常にキモイ奴。
このゴキブリの過去レス。　

↓

104 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/25(木) 22:01:15 ID:vf1uSwfs
博多のオフィスも悲惨みたいだ。
>ＪＲ博多駅や福岡・天神周辺にあるオフィスビルの
>昨年末の空室率は前年末より４．３９ポイント多い
>１５．３８％だったようです。東京の２倍ですね。

http://ks-geinou.bg.cat-v.ne.jp/article/790682.html

>福岡県は、全国一の下落率でした・・・
>特に、福岡市の中心地である天神地区や、博多駅界隈は・・・
>全国一の下落率だそうです・・・
>最近、天神付近の街を歩いていて感じるのは、空きオフィスがとても増えた事ですね・・・
>本来なら、立ち上がる前に入居が決まっておかなければならない新築ビルなどに、
>テナント募集の貼り紙がしてありますからね・・・中心街近辺の、大きなビルなのですけどね・・・
>中古ビルも同じ事で・・・２階以上は勿論の事、１階のテナントなんかの空きが目立ちますね・・・

http://blogari.zaq.ne.jp/hebokabu/daily/200907/02

>福岡事務所へ訪れると、そのビルの前で驚いた。 沢山あった他社の看板が無い。
>３Ｆの看板は弊社の看板であるが、もう１社１０Ｆの看板の２つしかない。
>この後、周りのビルも覗いてみたが、空きオフィスが多い、
>会社がどんどんなくなっている。 隣のビルの１階の薬局屋さんまで無くなっている。

http://blog.jolls.jp/jasipa/action/category/福岡出張

>路線価 天神が下落率全国一、新築ビル空室率７割にも
>オフィスビルでは、空き部屋が増えている。不動産仲介業の三鬼商事福岡支店によると、
>景気と連動すると言われる平均空室率は、天神や博多駅周辺などは
>昨年末の時点で１０・９９％だった。
>しかし、今年５月末には１４・３４％になり、新築のビルでは７１・４４％にも上るという。

ゴキブリ同士で何やってんだ？

ID:p1Yp7STt 　は過去この手のキモイ列挙ばかりやってる非常にキモイ奴。
このゴキブリが、その醜い悪行を晒されたときに逆切れした馬鹿過去レス。　

↓

250 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/04/30(金) 18:39:58 ID:gfXpbWE4
そうやって貼れば貼るほど福岡の悲惨な状況が知れ渡る訳だが
馬鹿？



・自分のバカレスを棚に上げてさらに開き直ったのがこれ。自分がキチガイなのに曝した
　相手をキチガイよばわり。

↓

260 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/09/08(木) 22:33:21.70 ID:yrZe+MD+0 [2/2]
そうそう、それ俺だわ
お前のキチガイっぷりがいつもの事なので書かずにいられないんだよね

どんどん潰れる 福岡終わってる

2/19【閉店】VENCE天神ビブレ店

2/20【閉店】didiミーナ天神店

2/13【閉店】ボストン博多店

2/1【閉店】キャナルシティ博多 Barbie

1/31【閉店】カルティエブティック　福岡空港免税店

1/31【閉店】miel BAKED DONUT福岡三越店

1/31【閉店】そば半　福岡市博多駅前店

1/31【閉店】メルベイユアッシュ博多阪急店

1/31【閉店】アーリーレコード

1/31【閉店】FL SHOP

1/31【閉店】ハーゲンダッツ天神店

1/29【閉店】コムギストーン博多店

1/30【閉店】岩田屋本店 Barbie

1/22【閉店】トイザらス　エクスプレス　博多店

1/22【閉店】リヴドロワ天神VIORO店

1/15【閉店】モンベル 福岡キャナルシティ店

1/15【閉店】BOUNTYHUNTER 福岡

1/15【閉店】スポーツオーソリティ福岡キャナルシティ店

1/15【閉店】ナチュラルキッチン アンド　天神イムズ店

1/9【閉店】SOHO 博多デイトス店

1/9【閉店】ESP福岡店

立派なハコモノも中身はスッカスカがデフォの福岡

ここBiviも空きテナントが目立つレストランフロアですが
http://r.tabelog.com/RC140899/fukuoka/C40133/C106055/0/rvw/COND-0-0-1-0/D/

リバレイン自体は不人気のようで店舗の撤退が続き空き店舗が多い。
http://blog.goo.ne.jp/yamatarou0108/d/20120117

しばらくぶりにホークスタウンへ！ 空きテナントだらけやな〜
http://twitter.com/#!/ayaoga/statuses/53732075093757952

ホークスタウンは空き店舗だらけ
一年前にきた時よりも空き店舗だらけで、驚いた。
http://brandsbank.jugem.jp/?eid=91

珍しく大名なんか歩いてみちゃったり。
なんだか空テナント増えましたね。
寂しい限りです
http://soyukoto.seesaa.net/article/246066219.html

福岡自慢の皇潤と九州電力からも見捨てられました

J2降格の福岡、ユニホーム広告2社が撤退　数千万円の減収となる見通し

サッカー・Ｊ２に降格したアビスパ福岡の大塚唯史社長は１７日、九州電力（本社・福岡市）と
健康食品「皇潤」を 販売しているエバーライフ（同）が今年、ユニホーム広告から撤退することを明らかにした。
契約額は公表されて いないが、数千万円の減収となる見通し。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120118-OYS1T00191.htm

パチンコ屋だけが繁盛してるいるのが福岡。

http://www.hunter-investigate.jp/

だから人工島には海兵隊よんでシナチョンから守ってくれって！
福岡の人は合理的だから安全保障と経済波及効果で歓迎するよ！！
沖縄は沖縄でおいといていいから

福岡は、都会の割には住みやすい！って世迷いごとを本気で信じてる奴が多いからな。
所詮は仙台と同じ支店経済。東京がくしゃみをすれば風邪をひく。

>>256
それなら対馬から島民退去させて住まわせ対馬を全島要塞化すべきだな
なぁにたったの３万人だ

>>17
早良区辺りにも小さいこども病院を作るって言ってただろ

>>252
そりゃ〜新しい建物ができまくってるから
新鮮味のない古いところは閑散としてくだろ、普通に

少なくとも西鉄から路線バス事業を取り上げない限り、福岡市内の交通事情に未来はない。
大阪も迂闊に公共交通機関を民営化させると福岡とおんなじようになる。

>>252 俺もホークスタウンと大名はスカスカと思ったよ。先月一杯で閉店という所が多い。けやき通りに面した一階テナントも閉店増えてる。

沖縄の米軍移転先とか

九州って年寄りばっかで韓国依存が高すぎる。
箱物はもういいから沖縄からの基地移転も含めて軍事拠点にでも特化したらよい。
アメ公も婆ちゃん相手にレイプ事件起こさないだろ？

ばかおまえ 博多美人が絶滅しちまう

子種けこんでハーフを量産だな

>>265
今の博多に博多美人がいるかどうか知らんが、遺伝子は婆ちゃんも持ってるから

各地の三越伊勢丹資本は、
札幌と仙台は縮小均衡でなんとか黒字のようだ。
福岡はやばい。赤字幅が大きすぎる。

http://www.imhds.co.jp/ir/pdf/settlement/hds/2012/fy12_2q_material.pdf
の6枚目。

これだけ、赤字額が多いと黒字化は無理じゃない？何もしない訳にはいかない
から、希望退職や郊外にサテライト店を出店するみたいだが。後、２〜３年
このような赤字だと九州から撤退じゃない？博多大丸に譲渡なんて十分にあり
うる。現に小倉伊勢丹と鹿児島三越に例があるんで。

しかし、何で優良企業だった岩田屋がこんなに赤字額が多いんだろう？三越と
合併してから、おかしく成ったみたい。逆に井筒屋は好調なのに？

>>268から今年だか来年だかが西鉄との賃貸の契約更新時期で、大幅な値下げを要求する
らしいんで、要望が通らなければ、ある程度の決断をするといわれてる。

たぶん、これを機に九州から撤退するんじゃない？あの赤字額を見ても、少々家賃
を値下げしても、絶対黒字に成らんよ。３４億の赤字を多すぎる。所で岩田屋が
入ってるビルの家賃はどれくらいなんだろう。家主はもしかしてNTT？
NTTであればあの企業は、公務員企業なんで家賃値下げは絶対しないだろうね。
西鉄もJR九州も公務員企業のようなもんだから、家賃は値下げしないと思う。
彼等は、絶対最悪的に見て廃業なんて無いから。ダメなら、専門店街にすれば
良いて考えてると思う。

しかし、地元デパートを潰してしまった福岡の銀行（福銀？）の罪は大きいと
思う。阪急にしろ伊勢丹にしろ、拠点は大阪や東京であって、福岡の店舗は
まあ、儲かれば良いや。ダメなら撤退すりゃいいやて考え。別に、福岡に
義理立てて赤字店舗を、営業する必要が無い。

地元財界も何で、東京の伊勢丹や大阪の阪急を支援しないといけないか？て
成る。地元企業であれば井筒屋のように、家賃を格安にして支援する事も出来る
のに？やはり、地元銀行は北九州銀行のように、以外と地元を大事にせず、
都市銀行みたいに大きく成りたいようだ。

今後の予想としては、天神のデパートは大丸のみ。西鉄福岡駅ビルはコレットのよう
な専門店街ビル。岩田屋のNTTビルはオフィスビルに成る可能性が高い。
デパートは、ワールドビジネスでやっていたが、成長戦略をやめてローコスト
で利益が出る体質に転換。今後、新規出店は無いだろうし、赤字店は容赦なく
閉店させるでしょう。だだ、デパートは完全に無くなる事は無い。
これからは一地域一店舗の時代に成ると思います。

どうするんだ、あそこの中途半端な土地は…

ネオ麦茶が盛り上がってたころの話
博多湾人工島に批判的な書き込みをしていたら
すごく必死な人たちにプロ市民のレッテルを貼られたことを思い出す。

>>252
福岡は小売がナメすぎなんです
かっこつけて目的もなしに複合施設ガンガン立てるし
価格設定は高いし、交通の便は悪いし、営業努力もしないし

ディスカウントストアだけは強豪揃いだけど

何で最初から空港にしなかった
海上空港にしては都心に近く立地は最高なのに
日本の都市計画はこんなんばっかり

苅田人はいつも無駄に冗長だな

>>270
こども病院がらみもちょっと不自然な発言が多い
あれも結局人工島関連だからかもな

また潰れた

イムズロフト閉店のお知らせ
http://www.loft.co.jp/company/important_2012-2-17

>>270
港湾施設だけ作って新空港建設に全力あげればよかったな

アミュと阪急で今月から来月にかけて出ていくのが30数店とのこと。
あとが決まってないとこもあるそう。
若い女性をターゲットといっても、地方だし、職なしで若年層は金持たんぞ。
阪急はポイントカードは多くても、クレジットつきのカードは予想外に少ないそう。

>>277
うちのまわりじゃ天神行かなくなったの多いな
ギャル系じゃなくて普通女子には居心地がいいらしい、福岡は若い女の職は豊富だしな
事務、コールセンターとかだけど。

井筒屋は小さくまとまってるだけだよ。
ジジババが買い支えてるだけで若い人は福岡に買いに来てる。
まあ三越岩田屋で三店舗は多すぎるのは事実だから、一店舗くらい減ってもいい。
西鉄もどう出るかだねえ。三越の跡を埋める当てがあれば別だが。

でもデパ地下は何だかんだ言って三越が一番客多い印象だな。
立地の良さも大きいけど。
大丸のデパ地下はちょっと好みじゃないというか何か違う感。
大牟田線沿線住民でない私が、デパ地下で買うのはほぼ三越だけだからなあ。
アレだ、お菓子コーナーとかだと、商品ケースが一段だけって店が大丸には多いから
多段展開を多用してる三越の方が一覧性高くて選びやすいんだ。
バッグの安売りとか大丸で良くやってるし、そういう点は好きなんだけどね。

しかしバレンタインのチョコなんかデパ地下で買う人が多いだろうに
他に生かせてないのが勿体ないな。
例えば3000円以上買ったら洋服5％値引きとか付けりゃいいのに。

市営発電所を作れ

東京から福岡に転勤したオレの感想は西鉄の力が強すぎるだな

>>279あんたは小倉の街に来た事無いよね。井筒屋の本館や新館は若い人や
ファミリー層がたくさんいるよ。憶測で物事を言うなよな。キチンと現場を
見て言おう。まあ、博多の人は自分に実力が無いのを棚に上げて、博多は都会
だと見下すアホが多い。博多人の県民性だと思う。

>>278ところで、今の若い人はイオンに入ってるような、ラフな物で済ますんじゃない？
新人類世代のように、ブランド品やファッション品買い漁りは少ないと思う。
それもよりも、スマートフォンに関心があるんじゃない。電車の中で携帯いじってる
人を見ると、若い人はほとんどがスマートフォン。
又、バブル期のセゾングループのように、雑誌とテレビでこれからはこう言う
時代です。こうしたら女性にもてる。これが今トレンドです。と言って消費を
煽る事が出来なく成ってる。

彼等は、マスコミの情報よりもフェイスブックやツイッターのような、ソーシャル
メディアの方を重視します。一時期流行ったパルコの渋カジ、ラフォーレの
DCブランド、109のコギャルブランド、ファッションの伊勢丹がダメに成ったのは
彼女らが、企業の出す情報をまともに信じなく成ったからです。雪印のような
食品偽装を見てきた人達なんで。

彼女達は、企業が一部のマスコミと組んで消費させる事を知ってしまったと
思う。現在、多くの商業施設が低迷してるのも、多くの企業がソーシャルメディアについて
いけないからだと思う。

で・・・責任はだれが取るの？

>>283誰か責任を取っても人工島の土地が売れる訳でもない。結局尻ぬぐいは
市民がするんだよ。

見通しが甘かった
次は気を付けます
以上

どうせ尻拭いさせられるんだから誰も責任取らなくていいですよ
って馬鹿だろ

141 名前：西日本旅巡り[] 投稿日：2011/05/15(日) 15:47:39.23 ID:ns59lpMA [1/2]
小倉はやくざが一般市民に銃口を向けます。
他地区ではそんな事無いのに?
こんなチンカス都市と京築は一緒にされて迷惑してる。さっさと消えて欲しい。
発砲事件すら無い平和な地域なのに？

チンカス都市の吐きだめ市民クン。行橋、苅田には寄りつかないでね。
日本のゴミ都市雰囲気をばら撒く悪魔都市の癖して、これは苅田人ではない。
小倉人だよ。行橋、苅田の人は小倉には行きません。何故？こんな街だから。

北九州はあまり良い街じゃないよ♪
住民の民度も極度に低いし♪
北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめ
と言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム
街と成ってます。
http://www.youtube.com/watch?v=jmuk1Ro4QNw&feature=PlayList&p=BB88D5FDB5983E8E&playnext_from=PL&playnext=1&index=50
http://www.youtube.com/watch?v=S05adqbh7PQ
http://www.youtube.com/watch?v=c-2NlG_97mM

こういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが
撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないヽ(^o^)丿
ディスカウントショップがお似合い。
地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。

こういった地域だから、スぺワとレトロが廃墟になる。レトロの管理会社も大赤字だ
スぺワは客が入らん。来年辺り、倒産して廃墟？こんな施設チンカス都市には
勿体ないね。

吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ジャージが最新ファッション。
博多駅が出来た暁には、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。
跡地はパチンコ屋にしよう。

吐きだめ市民には、おしゃれよりもパチンコする事が生きがいなのです。

福岡市の人工島事業、１８０億円赤字見通し
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120214-OYS1T00694.htm

福岡市の生活保護費、過去最大の７５５億円
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20120214-OYS1T00225.htm

地震起きたら液状化確定の土地だから、もっと安くしないと売れないだろ

売れる値段で売ったら、債務超過確定だよｗ

鳴り物入りで登場のアバクロも撤退が濃厚ｗ

銀座のアバクロは、セールじゃないらしい・・・・(・_・；)_・；)・；)；)) ﾅﾝﾄｯ!!
なので・・・もう、セールしてないんじゃないって思ったら・・・・まだセール中でした・・・・(」ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ
入店すると、3階まであるんですけど、１階と、３階はクローズしてあり・・・
福岡のアバクロ・・・だ、大丈夫！？･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･
福岡アバクロは、まだセール中（２０１２年２月１日現在）ですので、みんな行って下さいな〜〜
単純に福岡のアバクロが売れないと福岡から撤退されるのを心配してる・・・
http://aloha235.blog.mo-hawaii.com/621.html


アバクロンビー＆フィッチ福岡店は閉店撤退？ 誰か教えて〜！
http://twitter.com/#!/LoveLoveMaui/statuses/166524541047275521

九州ファッション専門学校が閉校

2008年、福岡県が福岡アジアファッション拠点推進会議の発足時に発表した数字に、
「福岡には専門学校は18校、大学・短大６校から毎年約800人の卒業生を輩出」とあった。
その舌の根のかわかないうちに「九州ファッション専門学校」が閉校した。
理由は経営者の体調不良（のちに死去）との報道もあったが、学生確保の厳しさがあったのは言うまでもない。

http://blog.goo.ne.jp/souhaits225/m/201108

Q
アバクロのHPを見ると、日本の店舗が銀座しか出てこないのですが、福岡は閉店等しましたか？お願いします。
A
お店はあるにはありましたが、１階、３階は閉鎖されていて２階のみ、しかも冬物処分、って感じでした。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1381610753

撤退濃厚じゃなくて撤退決定でアウトレット専門店にするんだねｗｗｗ

「アウトレットに転換して空いたスペースをテナントに又貸し」
「福岡進出は失敗、期待はずれの店」
「東京から遠い南日本の島」
http://www.bizjournals.com/columbus/news/2012/02/15/abercrombie-to-sublease-failed.html

全て東京が悪い、福岡オリンピックを宣言したら、公務員の交通事故をエサに潰した
それがチョ流刑民東京マスコミの手口

売国反日東京マスコミを潰さないかぎり、努力しても無駄だ

日本人全ての財産放送電波を独占している盗人東京TV


外国の低俗、汚らしいドブネズミー、チョンコロを狂ったように毎日宣伝している

東京は頭が狂ってる精神異常者、首都剥奪し西日本に移転すれば日本は光を取り戻す

アウトレット専門というか、売れ残りをほそぼそと売りながら
後継のテナントが決まるのを待つって事だな
派手な登場だっただけにこれは痛い
福岡の商圏の狭さが内外に知れ渡ってしまう

全て東京が悪い、福岡オリンピックを宣言したら、公務員の交通事故をエサに潰した
それがチョ流刑民東京マスコミの手口

売国反日東京マスコミを潰さないかぎり、努力しても無駄だ

日本人全ての財産放送電波を独占している盗人東京TV


外国の低俗、汚らしいドブネズミー、チョンコロを狂ったように毎日宣伝している

東京は頭が狂ってる精神異常者、首都剥奪し西日本に移転すれば日本は光を取り戻す

>>277-279
福岡って人口は増えているし中身も20代・30代の若者が多い町なのに、
どうしてこうも進出した店が短命で終わってしまうんだろうな。
確かに大都市圏より所得は若干低めかもしれないが、それだけじゃないと思う。

進出した商店が長続きしない傾向が今後も続くとなると、これから先の
ビジネスの主要市場から外れてしまう可能性もあるんじゃない？
郊外の新宮町にイケアができるらしいけど、福岡はああいう郊外型の大規模店舗は
ちゃんとやっていけているのかな？

イケアはシャトルバスあるから大丈夫じゃね？

>>296
九州新幹線の全線開通・博多駅ビルの新装開店以降も、
思ったほど熊本や鹿児島からの集客はできてないっていうね。
逆に同じ商圏の天神の客が博多駅周辺に吸われてしまう予想外の事態。

まあ熊本も鹿児島も大分も宮崎も、福岡まで行かないと揃えられないものが
そんなに多くないってことなんだろうな。
それか、上にも書かれているけどそういうものを求める人自体、予想に反して
少なかったのかもね。
イオンや地場スーパーで済ませられる商品をわざわざ高い新幹線代払って
福岡まで行って買い揃えようとはなかなか思わないし。

>福岡って人口は増えているし中身も20代・30代の若者が多い町なのに、

20代、30代の女が多いのが問題だと思うよ。
男が見栄張らなくてもいいから、中学生みたいな格好してるもん。
これじゃ消費は伸びない。
高い飲食店も不要だし。甲斐性があるとこ見せなくてもモテるから。

持ち帰り、自分で組立のため安いというのが売りの家具屋で
シャトルバスとか言われてもなあ

>>302
いや、首都圏の店舗でもシャトルバスの利用者は多いよ。

ねずみーらんどは呼べないのか。

「いやー見通し甘かったわ」で済むからお役人は楽だよなぁ。
工数1人月のずれで死ぬほど叩かれる民間は辛いわ。

>>304
パラマウントが白紙になったのにネズミは無理じゃない？

パルコ同様、アミュプラザ博多も半年余りで数十店舗が撤退
三越は数年にわたり赤字計上でいつ撤退しても不思議じゃ無いし、
コアも古着屋ばかりで上階はガラガラ、
そしてアバクロも撤退
福岡はもう終わってるな

>>296
アウトレットも最近はものによっては全然安くなかったり、逆にアウトレット向けに
最初から質を落とした製品を揃えていたりするから、この頃あまり行かなくなったな。

>>303
以前大阪のイケアにたびたび行ってたけど、確かにバス利用者は結構いたよ。
この手の店って埋立地か内陸のだだっ広い何もないところとか工場跡地とかに
造られるから、公共交通が不便な場合が多い。

>>307
都心型の商業テナントビルの先駆になったキャナルシティもテナントの撤退が
多いって言うけど、福岡の都心ってそんなに吸引力が落ちてきているのかな。
山口西部から鹿児島まで後背地の人口はそれなりにあるのに、結局は距離と
交通網の問題も大きいんだろう。

>山口西部から鹿児島まで後背地の人口はそれなりにあるのに
いかにもデベのプレゼンで言いそうなセリフ
それに騙されて福岡のテナントは死屍累々だろうに
わざわざ山口や鹿児島から福岡まで服を買いに来る層なんてどれだけいるんだよ？
いたとしても年に数回あればいい方で、テナントを潤すほど来るわけない

昔ほど「福岡で買い物を」という意識が薄れたのは事実だし
福岡で人口が増えている言っても、職を求めてきた低所得者だらけ
長崎や熊本鹿児島など各都市でも再開発で新たな商業施設が生まれているし
天神や博多に価値を感じなくなった

すべては西鉄が悪い！ということにしとく。

九州新幹線が出来たことで逆に、各都市が福岡に吸い取られないようにと
都市開発の動きが加速している、鹿児島もバスターミナルを再開発し
熊本もこれから街の中心である交通センターを再開発
益々福岡に買い物なんて行かなくなると思うぞ

>>313
福岡市全体では売り上げ増えてるから、一番体力弱いとこが撤退だろう
福岡はそうやって発展してきたからな、第４次流通戦争になるのかな

どんどん潰れる 福岡終わってる
2/19【閉店】VENCE天神ビブレ店
2/20【閉店】didiミーナ天神店
2/13【閉店】ボストン博多店
2/1【閉店】キャナルシティ博多 Barbie
1/31【閉店】カルティエブティック　福岡空港免税店
1/31【閉店】miel BAKED DONUT福岡三越店
1/31【閉店】そば半　福岡市博多駅前店
1/31【閉店】メルベイユアッシュ博多阪急店
1/31【閉店】アーリーレコード
1/31【閉店】FL SHOP
1/31【閉店】ハーゲンダッツ天神店
1/29【閉店】コムギストーン博多店
1/30【閉店】岩田屋本店 Barbie
1/22【閉店】トイザらス　エクスプレス　博多店
1/22【閉店】リヴドロワ天神VIORO店
1/15【閉店】モンベル 福岡キャナルシティ店
1/15【閉店】BOUNTYHUNTER 福岡
1/15【閉店】スポーツオーソリティ福岡キャナルシティ店
1/15【閉店】ナチュラルキッチン アンド　天神イムズ店
1/9【閉店】SOHO 博多デイトス店
1/9【閉店】ESP福岡店

パルコ同様、アミュプラザ博多も半年余りで数十店舗が撤退
三越は数年にわたり赤字計上でいつ撤退しても不思議じゃ無いし、
コアも古着屋ばかりで上階はガラガラ、
そしてアバクロも撤退
福岡はもう終わってるな

地下鉄をキャナル経由にするという話だけど、どの程度の店が残ってるんだろう。

>>298-299
イケアは新宮中央の駅前だからシャトルバスはいらんと思うけど、
ただここも外国人社長が広島から鹿児島まで新幹線効果で集客といってたようだから
また福岡＝九州中国西部の憧れ都市だという幻想を見てそうだね。

>>312
大多数の流通関係者はJR九州が悪いと思ってるんじゃない？
得に西鉄からすれば踏んだり蹴ったりだろう。
博多シティとの競合で天神やキャナルは大打撃で大改装に迫られたし、
運賃設定の見誤りで熊本鹿児島からのストローも事実上失敗して期待を裏切ってるし、
高速バスも宮崎線みたいに西鉄陣営から離れたあげく、価格破壊起こしたJR独立路線作ってるし。

>>317下段　得に西鉄からすれば・・・→特に西鉄からすれば・・・　の間違い

去年の夏の毎日新聞の記事では、博多シティの影響についてキャナルのテナント関係者が
「福岡の商業が根底から崩れていくようだ」というコメントしてたよ。

そういえば天神反撃の鳴り物入りでオープンしたバーニーズは
最近あまり耳にしないけど、どういう状況なんだろうか？

議員と福岡市公務員の給料削減及び、ボーナスカットで対応しろよ

福岡で見てネットで買えばいいじゃない。

>>310>>311>>313福岡の流通が低迷してるのは、小倉や久留米、熊本、佐賀のような地域で郊外
や都心で再開発が進んだからだと思う。地元のイオンやファッションビルに、同じ人気
テナントが入ってると、わざわざ高い新幹線代や高速代を払ってまで行こう、
とは思わんよ。人気テナントは限られているので、博多駅もイオンも同じテナント
て成ると、博多まで買物に行く意味が無いよ。

むしろ、郊外のイオンの方がゆったりと買物が出来て、フードコートやレストラン
シネコンがあり、一日中遊べる。ちなみに、イオンに来てる人は買物だけに来てるの
ではありません。遊びに来てるのです。映画を見て、フードコートで食事をして
モール内を歩いて気にいったのがあれば、買って帰える。商業施設の中の人を
見れば、イオンの方が遥かに人が多い。デパートやファションビルはそんなに
人は多くない。

まあ、キャナルやリバー、チャチャのような施設は都心型ショピングセンター
にして、生き残る事が出来るがパルコや天神コアのようなファションビルは
厳しいと思う。入るテナントも、集客力のある施設に入りたがるし。
小倉では都心型ショピングセンターのリバーとチャチャとコレットにテナントを
奪われてファッションビルの東映会館とラフォーレが潰れたよ。

ホント日本全国糞みたいに同じテナントだもんな
テナント料が高いエキナカは特に東京のチェーンストアしか入らない。

>>317西鉄にして見ればJR九州は鬼に見えるでしょう。こちらは路面電車がダメ
に成り、天神の集中投資。ようやく眼が出てきた所で巨大駅ビルを造る。
あちらJR九州は、国から経営安定基金（アドバンテージ）を貰って、せっかく
街づくりをしてきた、天神の客を根こそぎ持っていく。こちら西鉄は合理化な
どの経営努力をしてきたのに......。あちらは、国から補助金を貰って！
やりきれない気持でしょう。

>>293アバクロは間違いなく撤退するよ。店の顔と呼ばれる1階を閉鎖するのは
普通考えられん。もう、末期症状。恐らく、在庫処分が終わると同時に撤退だよ。

>>298>>301恐らく経営陣が、バブル期で頭脳が止まってるでのしょう。今の若い人は
新人類が若い時とは、消費の考え方が全く違うのに全く気付いていない。まあ、主流に
成る人が、バブル期を体験した人達ばかりで、あの時代が又到来すれば？て
気持ちは分かるが、もうそういった時代は永久に来ないよ。福岡は明らかに過剰
投資て言うのは、客観的に見ても分かるのに？

やはり、高度成長期やバブル期のように、日本全国にネットワークを広げる時代
じゃないよ。市場の無い所は撤退したり、出店中止も考えねば。

現在の若者は新人類世代の若い頃と根本的に消費による考え方が違うと思います。
それは、彼らが育った環境にあると思う。

新人類世代が生まれたのは、高度経済成長の真っただ中。彼らが成長する過程
でカラーテレビ、マイカー、マイホーム、クラー、大型家具、ブランド品と
言った物が家庭中に入ってきた世代。つまり、今日よりも明日の方が豊かだ。
て言う事を感じとって育った最後に世代です。だから、彼らが成人して小金を
持ち始めると、高級車だ、高級ホテルだ、海外旅行だ、ブランド品だと騒ぎた
てたのでしょう。あの時の若者は日本の未来は明るいと、誰もが思ったに違い
ない。

ところが、平成生まれの世代は、生まれた時はバブル崩壊、彼らが成長する過程
で見てきたのは、阪神大震災、オウムのテロ、金融破たん、大幅なリストラ、
派遣と正社員の格差、新卒の就職難、リーマンショック、年越し派遣村と日本
経済が低迷してきたのを、見て育った世代。又、彼らの親自身もリストラに
あった人もいるかもしれません。彼らは高度経済成長もバブル景気も知らない
世代なんだよ。
その為か、必死に成って将来の為に貯金をし、やたらと資格を取りたがる。
結婚を先延ばしにする。新人類世代とは逆に今日は豊かでも明日はホームレス
と、考えるかもしれん。

それと、新人類世代と平成生まれの世代とでは決定的に違う事があります。
ネットと携帯が普及した事です。新人類世代が若い事にはそういった物は
無かった。平成生まれの世代は生まれた頃からすでにある。この事は重要
です。

新人類世代のように、ローンで車やブランド品を買うよりも、携帯でネット
ゲームやパソコンのネットショピングを楽しんだ方が、良いと考えてるかも
しれません。
消費の形態も変わってきてると思う。新人類世代のように、テレビや雑誌
のようなマスコミに脅されて消費するより、ツイッターやフェイスブックの
ようなネットユーザーのような口コミ情報を重視するみたいです。
すなわち、マスコミによる大量消費時代から、ネットによる個別消費時代に
移行しつつある。

この事は現在いろいろな所に現れてる。昔、変態趣味と言われたコスプレや
鉄ちゃん（鉄道ファン）が市民権を得たのも、ネットによるコミュニティー
サイトが出来たからだと思います。
現在の閉塞感は企業と政府とマスコミが、個別社会、多様性社会に付いて行けて
ないんじゃないかな？ネットは消費のあり方や考え方、ライフスタイルまで
変えようとしてる。

というか市役所と県庁と国の出先機関を移転して、
今の市役所と県庁のスペースと建物を有効利用すればいいじゃん。

移転先の市役所と県庁と出先機関は工場的な平屋にすれば安いし、
近隣に飲食店も移転してきて、色々メリットもあるんじゃないの

>>325
帰りがけに中州に呑みに行けない市役所職員が猛反対するだろうから無理ｗ

>>325
県庁はあそこでいいやん元々中心から移転してきたんだし

見通しが甘かったと認めるのが役人の仕事。
給料は変わりません。

>>324
2ちゃんの商品批評が最強になるんじゃないの。

奈多・雁ノ巣は人工島を介して市内と地続きになったけど
あの地域の人はなんかメリットを感じているんだろうか。
以前と比べるとコンビニや本屋や郵便局が軒並み潰れて寂れているように見えるが。
それに、人工島さえできなければ
街から来たマヌケが橋から落っこちて
地元の兄ちゃんが刑務所送りになったりすることもなかったろうに。

>>329
荒らしにレスしないように

赤字垂れ流しの誰も使わない田舎の空港と同じ
まず土建工事をやるという結論があって、後からつじつま合わせの経営予想をする

役人が自分の管理部門を増やすため、政治家が土建屋に儲けさせるためにね

だから、まず駐車場完備のサッカースタジアム作れよ。
近くの学生呼べるようなファミレスとかコンビニ完備させて。
それくらいならそんなに経費かからないだろ。アビスパ練習場も近いし。
博多の森は駐車場ないし、周りに何も作れないから集客力無い。

天神大名あたりのがら空きが埋まっても、人工島は埋まらないだろうね。
鉄道線を引こうにも中途半端だし。

>>324
鉄道ファンが市民権を得たというより
鉄道に乗ること自体が趣味になったんだと思うけどなあ。
昔は旅行と言えば鉄道だったから、団体旅行のツアーでもなければ
時刻表読むスキルが必須だった。70近いうちの親でも時刻表が読めるし。
今は遠距離でも飛行機が安くあるし、中距離ならクルマやバスでも行ける。
特に旅行では、列車に乗るというのは単なる選択肢の一つになってしまった。
選択には無意識的にせよ好みが反映されるわけで「趣味的要素」はどうしても出てくる。

このスレで言うならJR九州はそれに最も早く対応した方だと思うけどね。
デザインに凝った観光特急がその成果。「旅行で選ばれる列車」を目指したわけで。

天神はもう飽和状態なんだよ
いくらなんでも商業施設多すぎ

昔は岩田屋、大丸、天神コア、ショッパーズぐらいだけだった
福岡市は西鉄に都心開発を丸投げしてるからダメなんだよ

いい加減に西鉄甘やかすの止めろ

>>324
分析のつもりだかうだうだ書いてるが、成りすましでテツオタもどきのお前の文章は何を言いたいのか
全く的を得て無いな。人工島や課題になんの関係も無い。北九州ブログでやれ

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1320761317/208-210

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1320761317/211-212

福岡市の場合は実質的には天神が都心。博多部が副都心。街の距離が近いので
分からないと思うが実際はそう成ってる。
北九州の小倉〜八幡のように距離が無いから感じかも知れんが。
まあ、福岡市は北九州市の八幡東田地区に対抗して、人工島を副都心にしたいみたいだが、市の
職員連中はこういった事を知ってるのかな？それとも知ってるけど知らない
ふりをして、土建屋利権の為に人工島を整備してるのか？
八幡東田地区は、製鉄所跡地の活用だから土地はタダ同然のような物。八幡復興は
八幡市民の願い。他県の人は分からんと思うが小倉と八幡は仲が悪い。

福岡市は博多、福岡（天神）と街が二つあり結構良い街と思うがね。それを
生かさず土建利権に走るのはどうかな？と思う。

かつて天神に対して川端が没落したように
見込みのある博多駅前が伸び、
天神がうまいこと没落して縮小均衡していけばいいけど
福岡vs博多みたいな川を挟んでの住民の対立意識がなさそうである感じなので
そのへんをこじらせて薄ーく二極分裂したまま
全体が沈んでしまうパターンになるかと思います。

>>341
住民の対立意識なんてないでしょ
博多駅周辺は東京大阪本社の支社とか国の出先機関で働いてる人が多い
天神は西鉄の街で、金融，小売り等サービス業や地場企業というイメージ

>>336
あれで飽和なら東京大阪はどうなんの？

>>336
熊本の影響が大きいだろ？
地元じゃなくて何で福岡に行くんだ？
福岡に何があるんだ？福岡行くぐらいなら福岡スルーして広島や大阪に行くだけだろ？

>>344
お国厨は釣れますかな？ｗ 広島に何しに行くんだよｗｗ

ただし、熊本（＋筑後、鹿児島）からのストローを過大に期待していたのは事実だろうがな。
高運賃の新幹線で通勤通学買物全部ストローなぞありえんて普通に考えたらわかるだろうに。
マスコミやJR九州の中の人は何を思ってたんだろか。

>>345
そいつ有名な「福岡スルー厨」。何度バカにされても「九州新幹線全通で福岡はスルーされ
九州の人間はみな大阪に行く」と妄想並べる既知外。もう４、５年ずっとそうわめいている。
相手にするべきじゃないクズ。

熊本も政令市になるレベルなのに、舐めすぎていたのは否めない。
あてつけたように駅ビルも作らず博多シティへのストローを目指したが無理だった。

予定通り土建屋は黒字ですｗｗｗ

ストローするには都市間の距離がありすぎたと思う。
熊本・大分からは100km以上、鹿児島からは280kmあまり、宮崎なんて300km近く離れてる。
ちなみに東北においては、仙台〜山形は60km、仙台〜福島は80km、仙台〜盛岡は180km、
仙台〜青森は340kmぐらい。

でも現状、熊本や鹿児島はイオン系もあるし百貨店もあるし（鹿児島に至っては）
駅ビルもあるし、東北と比べても他の県の県都にそこそこの人口と商業集積が
あるので、福岡に行かないと揃わないものが減ってきたんだろうな。

日常的な商圏は料金や所要時間、本数からいってもせいぜい佐賀市や久留米市ぐらいまでだね。
もちろんそれらの都市にも専門店を抱えた商業施設が複数ある。

それに、関東圏、近畿圏、中京圏と福岡との大きな違いはテレビ番組の広域放送圏かどうかの違いだね。

例えばこちら(横浜)では在京キー局の情報番組なんかで嫌というほど都内のショップ情報とかを流される。
横浜市内デパートで九州物産展をやっている最中に「都内デパートで北海道物産展がはじまりました！」とか、
都内のどこどこのの店がオープン！とかね。興味は無くとも知らされる＝認知度が上がる。

他の広域放送圏もおそらく似たようなものだろう。
ところが九州の場合は民放一局の佐賀を除いて各県が複数の放送局を抱えていてローカル情報をそれぞれが
流している。
そうなると自ずと興味関心は自県の商業施設に行く。

>>350
福岡を中心とした擬似広域局を狙ったのがテレ朝系列なんだがな。
ドォーモにアサデスその他ブロックネットの帯番組が多いところって東北や中四国含めてもそんなにないし。
ところが内容自体は天神福岡情報ばかりで福岡ローカル同然だし、阿蘇や湯布院などの温泉や食い物情報にしても
基本は福岡目線での観光紹介が主で、東京のキー局がやってることをそのままKBCがやってる感じ。

熊本はケーブルテレビでも系列局がないTVQ含めて福岡局再送信やってないし、直接受信も荒尾などほんの一部。
その点、長崎や大分など再送信や直接受信の範囲が広いところのほうが福岡へのストローが進んでる感じではあるな。

熊本は新幹線が開通する前からストロー化が終わっていた。

>>350>>351熊本の場合、福岡のようにエンターテーメントが充実してない事が上げられる。
博多座や芸術劇場のような演劇関係。ドーム野球場。門司港のようなウォターフロント
のような熊本に無い施設が福岡にある。
逆に熊本市には、福岡の人から見ればお城以外に行く所が無い。もちろん、熊本
にもおしゃれなショップや美味しい店や雰囲気の良い店はある、と思うけどわざ
わざそういった店に行こうとは思わない。

福岡の人は、福岡に無い物。阿蘇の自然や温泉などの情報を求める。私は熊本に住んでる
訳ではないので、熊本の人がどういった情報も求めてるかは分からない。
現在は、テレビよりもネットの影響の方が大きいよ。何時でも好きな時間に
検索できるので。熊本の人は買物だけで福岡に行かないと同じで、福岡の人も
買い物で熊本に来る事は無いと思う。

島作ったけど失敗したとか開発失敗したから役所移転しろとか
関西のどっかでも聞いたことのあるような話だなwww

市議と市長の責任は

民間だと、社長と役員が責任とって、給料9割カットボーナスゼロ
ぐらいは当たり前なんだけどｗ

盗電といい、ホント盗人だけだけしいな

熊本にはお城以外見たいて物が無いのが痛い。熊本のアーケードは巨大だし
繁華街の規模も小倉や天神よりも、遥かに大きいがそれだけでは県外の人を
引きつける魅力には成らんよ。広島のようにお好み焼きのような名物があれば
それを核に客を呼ぶ事が出来るが、そういった名物が無い。

熊本には２回ほど行った事がありますが。そう何回も行きたいと思わんよ。
理由はそういったセレクトショップ的な物は小倉にもあるから。街は買い物
をするだけでなく雰囲気を楽しみに行く。福岡がたくさんの人を集めてるの
はももちとキャナルがあるからだよ。天神と博多駅ビルだけじゃ地元民しか
来ないと思う。

>>354
関西のアレは国策だったけど、これは議会もまともに通さず一部議員と結託して市が勝手にやった事だからねぇ

福岡市全体のことを考えれば、
市内中心部の大型商業施設は博多駅に集約して
天神は意図的に潰す方向でいくべき。
どうせ天神なんかもとから県外資本ばっかりなので、
ビック・パルコ・ロフト・大丸あたりにお願いして率先して移ってもらい
それで博多駅前を固めてしまう。

福岡というか天神は基本的に大きなハコの密集体に人が集まる場所で
商業施設の密集によるハッタリ感で九州の田舎県を威圧するシフトが何より重要。
住民自体のファッションの感度は鈍くセンスがあるとは言いがたいので
中心部の分散化で繁華街が歯抜けになりクタビレ感がみえてくると
どうしても地金が出てダサいイメージが先行しがちになる。

>>350-352
まあ首都圏や近畿圏などが独特すぎるとしても、現状三大都市圏に次ぐある程度
まとまった人口の都市圏を形成できそうなのは福岡・北九州都市圏ぐらいなんだが、
交通網や各地の住民の互いの地理的な距離感覚、メディアなど課題が多いよね。

>>353
娯楽関係の施設や遊興場所は、結局人口に左右されると思う。
市内人口はもとより、都市圏人口が大きく絡んでくる。
全国を見渡すと、最低でも都市圏人口が200万人以上ないと演芸関係や
その他スポーツ施設はなかなか揃わないように思う。

>>352
ある意味そうだな。最初から1時間程度しか離れてないわけだから支社統合するような会社は
とっくに福岡へ統合しているし、買物に頻繁に行く層は新幹線ができる前から行っていた。
ただしJRや福岡の財界は買物も高校大学も職場も福岡へ依存させる形（ベッドタウン化）で
熊本を完全に取り込む気でいたらしい。そこが目測の大きな誤り。

>>358
上で誰かがblog貼り付けているけどホークスタウンや大名の空き店舗っぷりとか見せられないもんな。

>>353　>>356 >>359
最初から福岡から熊本の繁華街へ客を呼ぶという話じゃないだろ。
それいうなら小倉魚町だって北九周辺以外の大多数の人からするならスルー対象にすぎないし。
門司港レトロと小倉は街として一体化してない分、まだ立場が弱いかもしれない。

その文化的要素であるスポーツ観戦や観劇にしても以前に比べるとだいぶ力を失ってる感じはする。
大相撲九州場所もガラガラだし、劇団四季も撤退したし。博多座もそう何度も行くものでもない。
ウオーターフロントっていってもホークスタウンもベイサイドも悲惨だしな。

>>276

新空港つくったら、新空港と現板付が併存して、関空・伊丹みたいにぐちゃぐちゃになる。

あんなに交通の便がいい板付が廃止になるはずがないから
（伊丹、小牧とかみてると）

熊本市の西部だと新幹線で福岡まで行って福岡空港使った方がトータルで安くなることもある。

熊本空港の東京羽田線もスカイマークとかが入ってきて値崩れしてるからね。
新幹線の高運賃払って博多駅で地下鉄乗り返してまで行くメリットはだいぶ薄れた。
LCCが来たらまた変わってくるけどね。
大阪は新幹線で一本だし。

在日米軍移設

責任者は誰？
処分されたの？

この手の役所がやる仕事で見通しが甘くない事なんてあるのか？
マスコミも誰が悪くてどう責任取ってたのか位の報道しろよ

地元のマスコミも役所とグルだからな

だから突っ込んだ批判は無い

熊本−福岡の移動が特急で2000円だったのに
新幹線で3000円台になったのは正直馬鹿じゃないのかと思ったわ。

そこは仕方ないんじゃねーの？
速度が違う
新幹線なら熊本まで30分ぐらいでいけるからな

>>363
人口が集中している東部からだと、熊本空港まで30分程度。

>>370
元から在来線特急で1時間15分程度だったのが40分になっただけだからね。
最速新幹線だと33分だけど、ほとんどは40分〜55分くらいだし
料金が1.75倍（2枚切符）になった割には時短効果が薄いというのが実情みたいだ。

>>371
それも新幹線効果が薄い＝ストローできてない理由のひとつだね＞人口集中が市東部
元から熊本市民の大多数は熊本駅の立地が不便なのに、博多シティにストローすることだけが大前提で
熊本駅には駅ビルなど作って駅に人を集めることもしなかったから。

>>213
JR九州本社は門司鉄道管理局を北九州市から無理矢理強奪しただけなのに
そのことを知らない福岡市民がいるのか

>>373
おいおい。
九州鉄道本社は福岡から門司に移転したんだぞ。










福岡は仮本社だったがw

>>364
熊本空港が近い健軍在住の友人は各停ひのくにで福岡空港使ってる
路線や便数、運賃がかなり違うかららしい

>>372
熊本から片道1000円、鹿児島から片道2000円ぐらいだったら
かなり来るんじゃないか？

小倉⇔博多⇔熊本の新快速をＪＲＱに運行させればいい。
福岡市が補助金出せば解決。

なぜ熊本？って思ったら、貢いでくれるはずだった片思いの女か振り向いてくれない！
俺の生活が厳しいのはあいつが悪い！って事かw

東京湾も博多湾も湾をぐるっと陸地が囲ってるんだから津波の心配なんかないでしょうに。
仮に来ても高層マンションの屋上に逃げればいいし。
東北の田舎町と同じに考えてる奴らってなんなの？
仮にも150万の人口を抱えるそこそこ大きい街なのに。

>>213
名古屋の4摂家（4大企業）は松坂屋、中電、東邦ガス、名鉄

松坂屋以外はインフラ企業だわな。ちなみにトヨタは長らく入っていなかった。
（豊田市本社なので）

知ったかくっそうっぜえ。

断層の上に造った埋立地なんて買う馬鹿は今時いないよｗ
東北の田舎町じゃなく幕張を見た上での判断。

「見通しが甘かった」＝能力が無い

辞めてもらいましょうか

福岡はまだ良い、対岸の山口県下関の人口島は北西の強風が吹けばコンテナ船も
着岸できない、まして、コンテナクレーンが強風で揺れる、マ、コンテナ船も
下関にはとまることは無い、関門海峡を通る船舶は多いが、下関に荷揚げする意味が無い
税収が乏しく、市庁舎の建替えも中途半端、朝鮮人の生活保護者の数１８０００人
山口県に税金を納める企業は、セメント屋かユニクロ、、
モット、深刻なのは、下関には魚の水揚げが無い、下関の小規模の鮮魚店はほとんど
潰れた、下関漁港は台風時の避難する港状態、大型漁船の姿は無い
名産の｢フグ」は全て大分、天草、鹿児島から深夜トラックで
笑わせるのは、下関名物、袋セリ、地元に「フグ」は無い、産地偽装の「フグ」
加工すれば、産地を記入しなくても良いから朝鮮から仕入れた「ニセフグ」も
多い、毎年、ハエドマリ漁港周辺で「通称フグ祭りの」中身は、カワハギ
大量の調味料、ネギ、今回は、北九州から観光バスが５台、無料のものだけ
で、ハエドマリで加工した、フグの一夜干しも売れなかった。あれは本物の「フグ」
ではない、皮に猛毒のある名古屋フグ、

>>382
誰も責任を負わない。責任を問い質した人もズブズブと沈む泥沼。
歴代視聴を人柱として島に埋めれば解決するのかもな？

一方で新鳥栖での長崎・熊本鹿児島の乗り換え客は増加傾向

福岡「新幹線で吸い取るつもりが、逆に他県同士の交流が活発になってしまった・・」
といった感じだろうか。九州の交通網は常に「対福岡市」を前提に作り上げてきたのが
ここに来て狂ってきているように感じる、東九州自動車道の整備が進めば
小倉〜大分〜宮崎の連携が強化されるだろうし

人口減るってのに
田舎に土地増やすとか
とちくるってるな

七隈線だって同じだよな
誰のせいでもないし、誰も責任取らない
その上博多までの延線の話しまであるし

>>375
熊本から就航していない都市ならまだしも、もし東京や名古屋行くのに
福岡空港使ってるとしたら高速バス（各停だから時間かかる）の時間が無駄すぎる。
ちなみに熊本空港は就航路線もそんな多くないし、福岡鹿児島の空港に吸われている分が
あるにもかかわらず利用者では九州3位なんだよな。

>>385
今度のダイヤ改正で新大阪直通便が増える（もとい九州新幹線の博多発着が減る）けど、
博多をターミナルにしたかったJR九州的にはどういうもんなのかな？

>>383一度下関に来てみてら。下関は駅前集中の街で繁華街が無いが施設面では
熊本より充実してるよ。ちゃんと現場を見てから言おう。
熊本に大丸がある？ズームイン上手いもの博をやってるぞ。
http://daimaru.shimonoseki.ne.jp/index.html
熊本に展望タワーがある？
http://www.yumetower.jp/
熊本に巨大水族館がある？
http://www.kaikyokan.com/
熊本に唐戸市場のような寿司屋台がある？
http://r.tabelog.com/yamaguchi/A3502/A350201/35000430/

レジャースポットは熊本市より、遥かに上だよ。お城しか無い田舎町とは違う
ね。対岸の門司港レトロhttp://www.mojiko.info/と小倉、八幡のスペースワールド
http://www.spaceworld.co.jp/と恐竜博物館http://www.kmnh.jp/guide/nat04.html
もあるぞ。
特に唐戸市場はお勧め。ふぐ刺し、白子、海鮮丼、ふぐ汁などいろいろな海の
幸を楽しめるぞ。
お城しか無い田舎町熊本が束に成っても絶対勝てない。

>>388乗り入れ相手のJR西日本の方の発言が強いかと。関西地域の通勤路線の乗客が
減少傾向なんで、九州新幹線の乗り入れを増して、山陽新幹線の乗客を増やすしか
ない。

>>389
根っからの港町である下関や北九州と、つい15年前にはじめて
フェリー港ができたような熊本と比べて勝ち誇ってどうすんのよ？
そもそも>>382は熊本人かどうかもわからんのに何必死になってんだ？？

門司港レトロがにぎわっても小倉の魚町に買物に行くわけでもないし。

下関の海鮮市場や恐竜博物館なんて人工島と関係ないだろ
福岡熊本に喧嘩を売るしか能がないのか、このコテハンはｗ

>>384
人工島事業に最初に手をつけた市長はもう死んでる

何故、福岡は田舎なのか？

福岡は無駄に歴史だけはあるので高いプライドを保ち続け、今に至っているので、色んな意味で勘違いが激しいところが見受けられます。多分、近くに都会らしい都会がないため、情報過疎であり、それで自信を持たれている方が多かったと記憶しています。
　福岡は他の田舎と違い、東京でも大阪でも噛み付きます。
しかも、福岡が名古屋より都会だと思っている人が多いのです。
かなり名古屋の方が発展しているとは思いますが・・・そういう発言もタブーです。
勿論、一部の人だけかもしれませんが一部の人が平気でそういう発言をします。
　現実問題として福岡って大都市であるけど大都会って訳ではないのですが、そこは大人としての配慮をしてあげましょう。おっしゃる通り田舎者といわれるのは非常に嫌います。
交通マナー含めて行動はモロ田舎者です。
まず電車なんかでも降りる人が先という習慣が２１世紀になってもできていません。
出口の前を広く開けずに出口の前に立ったままいきなり乗車しようとします。正直、このあたりは中国より酷いかもしれません。バスはバス亭に並ばないので理由を聞くと福岡では並ばないのが当たり前と言われました。
まあ田舎なのでしょうがないですがプライドだけは無駄に高いのでこういう点を指摘すると本気で怒ります（笑）

福岡は、満員電車に乗り慣れてないオッサンが多いね。
人身事故や何かでダイヤが乱れて電車がすし詰めになると
必ず興奮状態で怒声を発しはじめる奴がいる。
｢押すなコラ｣から始まって車内にいる人全員に向かって｢おまえらも譲り合わんか！｣的な
説教臭い内容にテーマが移っていくパターンも特徴的、九州訛りまる出しで。
押されたぐらいで死にゃしないんだから
いちいちキャンキャン吠えないで黙って乗ってればいいのに。

見通しの甘さは日本のお家芸だな。

>>80
中央ふ頭（福岡市博多区沖浜町）にマリンメッセがあるからなあ…。赤字削減のためにアイランドシティに建てる意味があるのかな？
数日前にあるニュースで知ったけど、マリンメッセとは別に港町（ダイエーがある地区で大濠公園北）辺りにコンサートや展示会が開ける大型施設建てる計画はあるようだが…。
アイランドシティに建てるなら、何かで知ったけど（互いに老朽化でボロボロな）九電記念体育館と福岡市民体育館をドッキングした巨大な体育館を建設するプランはあるようだ。
ただこども病院と同様で、交通の便が悪い。これはアイランドシティ内の香椎パークポート行き西鉄バスの本数が極端に少ない事からも深刻だ。

何故、福岡以外の九州の田舎は福岡に粘着するのか？特に熊本はそうなのか？

九州の各都市は無駄に歴史だけはあるので高いプライドを保ち続け、今に至っているので、色んな意味で勘違いが激しいところが見受けられます。特に熊本は。
多分、九州には都会らしい都会は福岡しかないため、情報過疎であり、それで自信を持たれている方が多かったと記憶しています。特に熊本は。
福岡以外の九州の田舎は他の田舎と違い、福岡だけに噛み付きます。特に熊本は。
しかも、自分の住む田舎が福岡と同じくらい都会だと思っている人が多いのです。特に熊本は。
かなり福岡の方が発展しているとは思いますが・・・そういう発言もタブーです。特に熊本は。
勿論、一部の人だけかもしれませんが一部の人が平気でそういう発言をします。特に熊本は。
現実問題として福岡以外の九州の田舎って中都市であるけど大都会って訳ではないのですが、そこは大人としての配慮をしてあげましょう。特に熊本には。
おっしゃる通り田舎者といわれるのは非常に嫌います。特に熊本は。
交通マナー含めて行動はモロ田舎者です。特に熊本は。
まず電車なんかでも降りる人が先という習慣が２１世紀になってもできていません。特に熊本は。
出口の前を広く開けずに出口の前に立ったままいきなり乗車しようとします。正直、このあたりは中国より酷いかもしれません。特に熊本は。
バスはバス亭に並ばないので理由を聞くとここでは並ばないのが当たり前と言われました。特に熊本は。
まあ田舎なのでしょうがないですがプライドだけは無駄に高いのでこういう点を指摘すると本気で怒ります（笑）特に熊本は。

福岡は古くからある犯罪者やエッタ否認が集まる掃き溜め場で
誇れる歴史が何も無く、支店経済だけが唯一の自慢
その悲しくも情けない歴史からか、元からそうであったのか
歪んだ薄気味悪い性格が形成され、今では日本人とは思えない
攻撃的な人間と在日特ア、特アの帰化人だけが
住みつき
日本に迷惑をかけ続けた為、日本全体から馬鹿にされている終わった地

都市開発を進めたのは、市民が選んだ市長と議員だから、
責任をとるのは当然市民だよね。
日本国も同じだけどね。
ケインズ経済学が破綻しただけよ。

お国厨が福岡熊本対立を煽ろうとしてるけどちょっとあからさま過ぎるなｗ

まぁでも福岡が都会とか、周りからストローしようとか、東京大阪がライバルとかいう意識を改めないと
いつまでたっても人工島など過剰な投資したりオーバーストアの傾向が収まらないんじゃないかね。

>>396
あーちょっと違う。
香椎パークポートは正確にはアイランドシティじゃない。
人工島の対岸の香椎浜の延長上にある埋め立て地。
パークポート行きが少ないというけど
香椎浜側にあるアビスパ辺りの施設は海岸通り
（埋め立て前は海沿いだった）のバス停で間に合うから。
パークポート行きのバスに乗るのはホントに海側に用事がある人だけ。

>>400
お国厨が福岡熊本対立を煽ろうとしてるけどこれは仕方ないなｗ

まぁでも熊本が都会とか、福岡からのストローを否定しようとか、福岡がライバルとかいう意識を改めないと
いつまでたっても無理な合併での背伸び政令指定都市を笑われたり商店街衰退の傾向が収まらないんじゃないかね。

福岡は、熊本をストロー出来ない所か、九州山口各県からも完全にスルーされ
天神壊滅、相次ぐテナントの撤退などで、実態が
ただの見せ掛けだけである事を自ら証明し、最早、本来の目的の
売国工作でしか存在を示せない終わっている地

熊本が福岡にストローされるのは時間の問題。
今は開通で騒いで観光業界が潤っているだけ。
企業は福岡に移転するだろうし、若者の就業・就学の時期（4月）ごとに
一気に人口が流出する。
所詮産業集積度の弱い支店経済だから。

どうせ謝るだけでだーれも責任を取らず税金で補填するだけ
簡単なお仕事だよな

責任の所在を明確に出来ない奴らに仕事させんな

１９９４年着工ってバブル時代の遺産かよ。
バブル崩壊が始まっていたのに着工して、
そのまま突き進んじゃったんだな。
こういうのは多いだろうな。

>>404
新幹線で？ｗ

これだけ恒常的に見通しを誤るなら、
見通しを作った公務員とそれを採用した知事・議員の連帯責任は必要なんでは

>>404
だったら新幹線開通直後である去年の4月にごっそり流失してないとおかしいなｗ

そのような夢を見ていたのが福岡財界でありJR九州だったんだろうが。

>>404
そんな風にマスコミが煽っていた時期もありました（）

>>397

長いだけの駄文を読む奴は居ない

>>404
いい加減にバブル期からのその考えを改めて、
コンパクトシティーとして福岡都市圏単独で完結した開発方針に進路を転換すべき。

>>401
地図で見たが香椎浜海岸通バス停 （22・22N・29など）で下車し、アビスパ福岡のクラブ事務所（香椎浜ふ頭）方面へ行くなら少し北へ一旦回らなければいけないところが不便かも。（特に雨天の場合）
香椎パークポート行の西鉄バス23-2が朝２便しか組まれておらず、22などと違ってどちらかと言えば地味な印象を感じる。
アイランドシティの建設が上手くいっていない事もあるが、結局この周辺の物流拠点が香椎浜ふ頭に偏りすぎている。

購買層が九州各地に及ぶ以上、福岡都市圏単独の街づくりというのはありえない。
そんなことをすれば、かえって街がみみっちくなる。広島がいい例。

>>411
わずか数スレ前すら読まないバカが何を言ってもバカにされるだけｗ

抽出 ID:L3+3jJ5/ (2回)

398 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2012/02/29(水) 03:21:01.50 ID:L3+3jJ5/ [1/2]
福岡は古くからある犯罪者やエッタ否認が集まる掃き溜め場で
誇れる歴史が何も無く、支店経済だけが唯一の自慢
その悲しくも情けない歴史からか、元からそうであったのか
歪んだ薄気味悪い性格が形成され、今では日本人とは思えない
攻撃的な人間と在日特ア、特アの帰化人だけが
住みつき
日本に迷惑をかけ続けた為、日本全体から馬鹿にされている終わった地


403 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2012/02/29(水) 13:46:59.08 ID:L3+3jJ5/ [2/2]
福岡は、熊本をストロー出来ない所か、九州山口各県からも完全にスルーされ
天神壊滅、相次ぐテナントの撤退などで、実態が
ただの見せ掛けだけである事を自ら証明し、最早、本来の目的の
売国工作でしか存在を示せない終わっている地

>>398>>416>>403熊本市にはお城しかないやん。
熊本にドーム球場、シティホテルがある？
http://www.hawkstown.com/
熊本におしゃれな地下街がある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tenjin_Chikagai(Tenjin_Underground_City)_-_01.JPG
熊本に演劇専用劇場がある。演目は？
http://www.hakataza.co.jp/
熊本に巨大水族館がある？
http://www.marine-world.co.jp/
熊本の都心に複合商業施設がある？
http://www.canalcity.co.jp/
熊本に大丸がある？
http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/
熊本に巨大駅ビルがある？
http://www.jrhakatacity.com/

北九州と下関の続き、福岡でもボロ負けの熊本市。

>>406
バブル全盛時に売った百道ですら企業向け分譲地の建物の規模が計画より大幅縮小してた。
人工島がこうなるのは判りきってたのにね。

>>418
バブル終わってたぜ、高校の窓から見えてたからよく覚えてる
あれは福岡市がうまく企業に売りつけた

>>417
その「駅ビル」や「おしゃれな地下街」や「巨大水族館」や「複合商業施設」などに対する
憧れや神通力が相当薄れてしまってるから、今みたいなストロー失敗・オーバーストアによる
天神疲弊に繋がっているんじゃないかね？
君自身が上記で述べていたように商業について大丸や巨大駅ビルがなくても鶴屋なり巨大アーケードなり
郊外モールなりではほぼ地元で揃ってしまうし、ネットの進化で福岡持ち上げのマスメディアに流されることがなく
自分たち好みの買物や観光地を楽しむようになった。
ウォーターフロントに憧れているのも君が思っているほど多くはないし、北九州・下関自体遠く離れすぎてライバル以前に興味すらもたれてないよ。

しかし、自分自身で分析したことを、なんでひっくり返して箱物自慢、みせかけ都会自慢しているのかわからないな。

>>420まあ、変な事を言うから少し兆発してみただけだよ。
言ってる事に半分は当たってなくもない。福岡の財界が言っていた熊本、鹿児島
ストロー現象でスカスカに成るって言っていたけど、起きた事は全く逆の現象が
起きている。九州新幹線で一番恩恵を受けたのは鹿児島で、全線開通の２倍の
人が来てるらしい。

鹿児島ストロー現象は起きなかった訳だ。熊本も関西からの人が大幅に増えてる
らしい。当然と言えば当然。ここは新幹線開通前から、全国で有数の観光地だった
んで。今後、阿蘇、天草、指宿、霧島、鹿児島は大幅に増えると思うよ。
日本人が好きな温泉（黒川、霧島、指宿など）と食（黒豚、黒毛和牛、かつお）な
どが揃ってる。関西のリピーターは多いかどうか分からないが、福岡からの
リピーター客で鍛えられてるので、恐らく多いと思う。

福岡市は通過都市に成るんじゃない？目立った観光地も無いし。ビジネスの
面でも、新幹線開通で支社や支店が大阪方面に統廃合される可能性も大なので
人工島は永久に売れる事は無い。あんなアクセスの悪い所に住む人やオフィスを
構える人はいないよ。でないと市の施設を無理やり移転させたりはせん。

公務員にも一定の責任負わせないと。
デタラメやってても給料は絶対上がって、老後も安泰。なんて今の時代許されるのか？

>>419
売った時点ではまだ終わってなかった。
博覧会後、整地して開発に入る時点で弾けたからあんな状況に。

元々宅地用途で埋め立てたのに、馬鹿市長が計画反古にして大半を企業に売りまくった結果があれ。

結局、福岡は九州の田舎県に対するイメージがすべてなので
縮小均衡させつつ、九州各県の視線を意識したハリボテをも維持していくためには
博多駅に一極集中するしかない、という結論にならざるを得ない。
博多口の真正面に朝日ビルってあるだろう。
正面から見ると重厚な巨大ビルに見えて、じつは裏からみたらペラペラなやつ。
あと、博多駅周辺の表通りに面したオフィスビル。
表通りからは10数階建てのオフィスビルに見えて、
じつは裏からみたら2〜3階から上はURの公団住宅、みたいなの。
ああいったハリボテ群がどれだけ福岡の都市イメージに寄与しているか計り知れない。
まさにあの戦術を用いて、県外資本の商業ビルで博多駅前を書割のように囲んでしまうんです。
これであと10年くらいはしのげる。

天神は団塊・バブル世代で終った町。
かつ、筑後方面行き田舎電車の終着駅。
いくら新装開店で景気づけようが消化試合でしかない。

この責任の2%くらいは俺にある。

すまん。

く・・・・桑原さん！ご存命でしたか

福岡だ熊本がどうとかはどうでもいいんだが、福岡の最大のアドバンテージである
「大阪岡山広島下関小倉」西日本の主要都市と直接繋がっているというのが
熊本鹿児島にも与えられた事で、福岡博多の絶対的な優位性が揺らいでいるのは事実だと思う

>>427
福岡の強みは都市圏人口、県人口でしょこれがあるから支社おいてるんだし
九州の人口の４割が福岡県で２割が福岡都市圏なわけだし

当たり前だろ
もうこの日本で箱もの作るだけで収益上げるなんて無理
こんな実例がしこたまあるのにケインズ信奉してる馬鹿は現実逃避
公共事業やれば景気回復とか真面目に思ってるからやばい
そんな馬鹿が国会議員にも多い

>>429
福祉関係の仕事を増やすことによって景気回復できると思っている人達よりは……

大阪郊外吹田市の車窓風景　郊外で福岡都心部より都会
http://www.youtube.com/watch?v=kFl-4R8GOhA

大阪都心部の風景
http://blog.osakanight.com/img/osaka_city_pano_from_orix.htm

大阪岡山広島下関小倉


下関は問題外

反対運動が凄かったんだよね人工島

環境保全の面だけじゃなく経済効果でも疑問もたれてたのに着工を強行した

熊本、鹿児島はそれでも大阪からは遠いから、福岡の停滞は急速じゃないだろう。
人工島は現状だとこれ以上居住民が増えるとは思えない。
けど、関東で大地震が起こったら、福岡に移住する人は無視できないかも知れない。
去年は人口流入が目立ってたんでしょ？　もう一度あったら、当然西漸運動になる。

>>429
そのうち通信税とか徴収するようになるかも試練。

しかし
２０１４年の４６０億円の一括返済どうする気なんだろう？

>>431
一瞬でど田舎の風景じゃんｗ

>>435
福岡土人『熊本から吸い取りますよ(ｷﾘｯ』
熊本人『何言ってんだこの土人は？』

>>437
福岡人『熊本からもう無理というほど吸い取り切ってるからなあ…』
熊本土人『ﾌｸｵｶは通過都市ﾌｸｵｶ衰退ｸﾏﾓﾄは発展ｸﾏﾓﾄは巨大政令指定都市（ｷﾘｯ』
福岡人『何言ってんだこの土人は？』

>>438
福岡土人『熊本をストロー出来なくてムカつく』熊本人『何だ、まだこんな寝言言ってんのか。この土人は(笑)』

こういうのって公共事業計画した奴の責任取られないんだよね
大阪市の赤字だって決して公務員の給料が高いからできたんじゃなくて
無駄な公共事業でできたものなんだよ

>>439
福岡人『熊本のこれ以上のｽﾄﾛｰはやっぱ無理か(笑)』
熊本土人『何だ、まだこんな寝言言ってんのか。この土人は』
福岡人『よっぽど吸われ切っているのを認めたくないんだね(笑)』
熊本土人『ﾌｸｵｶは通過都市ﾌｸｵｶ衰退ｸﾏﾓﾄは発展ｸﾏﾓﾄは巨大政令指定都市（ｷﾘｯ』
福岡人『何言ってんだこの土人は？（笑）』

>>441
福岡土人『空き地だらけのアイランドシティどうしよう(泣)』
福岡土人『熊本からもストロー出来ないし(泣)き』
熊本人『お前らは土人なんだから諦めろｗ最初から無理なんだよｗ』

>>437>>438>>439
同レベルの争いやめろw
九州の恥。

>>440
それは間違いない。
でも、その責任を取る意味で給与削減はすべきだよね。
もっとも職員の給料を下げたところでどうしようもないレベルだけどw
国も地方自治体も。

>>443
福岡は九州じゃないんだが？

>>442
じいじ、今日もお話してよ。子供達は口々に訴えました。じいじはゆっくりと話し始めました。

今日は九州の王様を決めるという話じゃ。昔むかしのある日のことじゃ。九州の各県さんたちが集まって、九州の
王様を決めようということになったんじゃ。長崎さん、佐賀さん、熊本さん、大分さん、宮崎さん、
鹿児島さんが揃ったところで、当然そこにおらん福岡さんの悪口になって盛り上がったんじゃ。
特に熊本さんは

「国の出先機関がいっぱいあるワシが九州の王様じゃ。第一ワシは精性交の出身なんだぞ！」

と大声を上げておったそうじゃ。そこに現れた福岡さん、当然皆の非難を浴びたそうじゃ。それを
黙って聞いていた福岡さんはこう言った。

「いいよ。熊本さんが王様で。でもそうなると、ほかの県さんは『おまえん所には国の出先機関は
あるか？何ない？田舎だなあ。出身高校は？何？精性交でも隈鷹でもない？馬鹿なんだね。
そっちでかたまってくれないかな？』と言われ続けることになるよ。それでいいんだね？」

ほかの県さんたちはみな黙ってしまい、やがて口々に「だったら福岡さんが王様でも仕方ないや」
「そうだそうだ、仕方ない」と言い出して、みな福岡さんと出て行ってしまったそうじゃ。後に残った
熊本さんは顔を真っ赤にして

「ワシだって本気出せば隈鷹も軽かったんだが、もしものことがあったら親戚一同が悲しむから
精性交にしただけだわ！」

と叫んでおったそうじゃが、もう誰もそれを聞くものはなかったそうじゃ。

じいじ沖縄さんは？とある子が尋ねました。じいじは、皆が呼ぶのを忘れておったそうじゃと、
教えてくれました。さあ、みんなもう家にお帰り。熊本さんみたいになるんじゃないぞ。そう
言ったじいじに、皆は〜いと叫んで元気に家に向かって駆け出しました。じいじはにこにこ
笑いながらそれを見送っていました。心の中で「熊本さんみたいになるんじゃないぞ」と
繰り返しながら。

>>444
お前熊本人の印象を落とそうとしてるだろw

>>445
せいせいこうの方が成績いいと思ってたが熊高の方が上なのか?

濟々黌って変換できるんだな。
熊本の人すまんww

修猷館も変換できるようになってる。
最近のパソコンは凄いなw

福岡土人『アイランドシティの空き地どうしよう(泣)』
福岡土人『熊本からストローするぅ(泣)』
熊本人『だから土人には無理だから諦めろ(呆)』
福岡土人『じゃあどうしたらいいんですか(泣)』
熊本人『まぁ土人が日本の役に立つ為には被災地の瓦礫でも受け入ればいんじゃね？』
福岡土人『ご指導ありがとうございます』
九州人『福岡土人は馬鹿だなぁ(笑)』
日本人『福岡土人流石(笑)』

>>445
読む気がしない

>>449　>>450
お前らのようなﾊﾞｶには、>>445のようなたとえ話は難しすぎるらしいｗｗんで、そのものｽﾞﾊﾞﾘを書いてやるよｗ


ｸﾏﾓﾄ土人の痛い所は、「福岡が共通して嫌われている」ところから「熊本は共通して好かれている」
というﾊﾞｶな結果を導くところ。お前らも嫌われてるのに全く気づいていない。その分だけ気づいている
福岡より糞。ｗ

ｸﾏﾓﾄ土人の痛い所は、「福岡が共通して嫌われている」ところから「熊本は共通して好かれている」
というﾊﾞｶな結果を導くところ。お前らも嫌われてるのに全く気づいていない。その分だけ気づいている
福岡より糞。ｗ

ｸﾏﾓﾄ土人の痛い所は、「福岡が共通して嫌われている」ところから「熊本は共通して好かれている」
というﾊﾞｶな結果を導くところ。お前らも嫌われてるのに全く気づいていない。その分だけ気づいている
福岡より糞。ｗ


100回声に出して読めよ土人がｗｗｗ

福岡土人『熊本からストローするぅ(泣)』
熊本人『何だ？この気地害は？現実を見ろよｗ』
福岡土人『だって熊本からストローしないともたないよぉ(泣)』
熊本人『だから最初から無理なんだってお前ら土人はｗ』
熊本人『身の丈にあった町作りを目指せ』
福岡土人『でもアイランドシティが、、(泣)』
九州人『熊本人、福岡土人は相手にしない方がいいよマジキチだしｗ』

>>452

頭のおかしいくせに妄想の世界で勝ち誇るのが大好きな某民族も、竹島問題で
お前と同じことやっていたなぁｗ　「日本人」が出てきて某民族に頭を下げて「独島
はあなた様のものです」とやって悦に入る芝居。それを見て奴らは悦に入る。お前と
あいつらとは心性がそっくりなんだろうなｗ

>>452

そのくせ

ｸﾏﾓﾄ土人の痛い所は、「福岡が共通して嫌われている」ところから「熊本は共通して好かれている」
というﾊﾞｶな結果を導くところ。お前らも嫌われてるのに全く気づいていない。その分だけ気づいている
福岡より糞。ｗ

という本質的批判からは全力で逃亡。都合の悪いことは無視、都合の良いことを妄想で
かなえて悦に入る。お前は本当に某民族にそっくりｗｗｗ

福岡土人『アイランドシティどうしよう(泣)』
熊本人『まだ言ってんのかよこの土人(呆)』
熊本人『アイランドシティはおまエラの祖国の韓国に頼めばいんじゃね？』
福岡土人『祖国！その手がありました。ありがとうございます』
熊本人『あぁ頑張れよ(もう早く死ね福岡もろとも)』

>>455

ほらほら、またまた>>453>>454から逃亡しつつ、「独島芝居」を繰り広げてやがるｗ

お前「滅ぼされろ」よｗｗｗｗｗ

>>456
福岡土人『熊本人様ありがとうございます』
熊本人『もう熊本に関わるなよ福岡土人』

熊本人『キムチくせぇ野郎だったな』

>>457−458

もう完全に妄想の世界に閉じこもってやがるｗｗｗ　そりゃそうだな。現実から逃避するしかないからなｗ



ｸﾏﾓﾄ土人の痛い所は、「福岡が共通して嫌われている」ところから「熊本は共通して好かれている」
というﾊﾞｶな結果を導くところ。お前らも嫌われてるのに全く気づいていない。その分だけ気づいている
福岡より糞。ｗ

竹島問題で、「日本人」役を出してきて某民族に頭を下げさせて「独島はあなた様のものです」と
やらせて悦に入る芝居。それが「独島芝居」。それを見て某民族は大満足。お前とあいつらとは心性が
同じだからやることも同じ。

本質的批判からは全力で逃亡。都合の悪いことは無視、都合の良いことを妄想でかなえて悦に入る。
お前は本当に某民族にそっくりｗｗ

熊本人『福岡土人死ねよゴミが(笑)』

土建事業がやりたいために、虚偽の収支報告を作る。→完成後は赤字を生産し続ける。

いいかげん、このパターンに飽きたな。

>>460

本質を指摘され、類似性を指摘され、正解なので反論もできず、できるのは妄想の
中での対人攻撃だけ。

哀れだなこのｸﾏﾓﾄ土人って…　ｸﾏﾓﾄ人の中でも最低最悪ｸﾗｽのﾊﾞｶなんだろうなｗ

熊本人福岡人…　　なんて肝っ玉の小さい奴だ。九州土人どうしで。

>>463
福岡土人と一緒にしないでくれ

>>463

>>445が九州の真実なんだがなｗ

>>465
熊本ストロー出来なくてざまぁねぇなｗ
さっさと死ね福岡土人

>>464
> >>463
> 福岡土人と一緒にしないでくれ

ほらほら、これだけ晒されても「俺様は別」だと思いたくてたまらんのだなｗｗｗ



ｸﾏﾓﾄ土人の痛い所は、「福岡が共通して嫌われている」ところから「熊本は共通して好かれている」
というﾊﾞｶな結果を導くところ。お前らも嫌われてるのに全く気づいていない。その分だけ気づいている
福岡より糞。ｗ

竹島問題で、「日本人」役を出してきて某民族に頭を下げさせて「独島はあなた様のものです」と
やらせて悦に入る芝居。それが「独島芝居」。それを見て某民族は大満足。お前とあいつらとは心性が
同じだからやることも同じ。

本質的批判からは全力で逃亡。都合の悪いことは無視、都合の良いことを妄想でかなえて悦に入る。
お前は本当に某民族にそっくりｗｗ



お前ここまでﾊﾞｶだと思わなかったわｗ
ｸﾏﾓﾄ人のﾚﾍﾞﾙがどういうものが良く示してもらってありがたい限りｗ
もう哀れだから許してやるわ。

>>467
長文ご苦労ｗ
全く読む気もせんがｗ
熊本は福岡とは一緒にされたくない
ただそれだけ

人工島対策は、米軍基地を作る。
天神界隈については、景気が良くならないとどうしようもないでしょ。

近くに九州最大のタワーマンションがあるから基地はもうムリだろ

やっぱり福岡民は手榴弾もって市役所襲撃とかするんだろ

>>468
> 長文ご苦労ｗ
> 全く読む気もせんがｗ

最後の最後までこちらの批判

＞本質的批判からは全力で逃亡。都合の悪いことは無視

に沿った行動で自分のﾊﾞｶさ加減を晒してくれてありがとう！いやあ、こいつ弄ったら
自分からｸﾏﾓﾄ土人の評判を下げる行動に出ると踏んでいたが、ここまで期待通りに
動いてくれるとは！ｸﾏﾓﾄ土人の卑劣さを晒してくれて心の底から感謝するよｗｗｗｗ

>>472
相変わらず福岡土人は熊本をストロー出来なくて火病ってるなｗ
福岡土人は福岡がスルーされる現実に気づけば人間に近付けるぞｗ

なにこの恥ずかしいスレ進行

>>474
うん、恥ずかしいのは福岡土人とか熊本土人とかじゃなく、頭の悪い典型的ﾈﾄｳﾖの

ID:LcFuvrNt 個　人

なんだよ。一人で独島芝居やってるﾊﾞｶなんだ。「日本人役」に頭下げさせて悦に入る
ﾁｮﾝそっくりなﾊﾞｶだよ。熊本土人から「滅ぼされ」りゃいいんだけどねぇこのﾊﾞｶｗ

ＪＲ九州子会社の博多ターミナルビルは１日、昨年３月に開業した
ＪＲ博多駅ビル「ＪＲ博多シティ」の１年間の来店客数が５４２０万人、
売上高が７５０億円だったと発表した。
１日の平均来店客数は１５万人と想定を上回り、開業からの好調を維持した。
昨年３月２日〜今年２月２９日までの実績と、３月１日の見込み値を合計した。
このうち博多シティの核テナント百貨店「博多阪急」単独では、
来店客数３１００万人で想定の２千万人を大きく超えた。
売上高は３８０億円で、３７０億円としていた年間目標に対して約３％上回った。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120301/bsd1203011335012-n1.htm
dat落ちしていますが、関連スレは
【地域経済】博多地区「来訪者３５％増」　新博多駅ビル開業後　福大が予測[11/02/27]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1298883263/l50
【地域経済】新博多駅ビル先行オープン　早朝から五千人の列[11/03/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1299040194/l50
【商業施設】JR博多シティ、初の土曜32万人　1週間で182万人［11/03/09］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1299629114/
【商業施設】JR博多シティ、開業半年で3000万人突破［11/09/05］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315265886/

>>475
あんたも熊本土人って言ってたやん。
同レベルで争ってどうするよ。

福岡人としてあんたも恥ずかしいわ。

福岡人熊本人かどうかもわからんぞ。
お国板なんかだと双方の足を引っ張ろうとする他地域民
（筑後とか鹿児島とか札幌とか）もいるからな。

>>478
試しに検索かけてみた

ID:V71RRnMXは他に
【IT/催事】“ビッグデータ”の大展示会 [02/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330423901/19

【商業施設】博多駅ビルに5420万人　開業1周年、好調続く［12/03/01］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330577525/17

ID:LcFuvrNtは他に
【地域経済】大阪が州都の『関西州』ができると、京都や兵庫は"埋没する" [02/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330434459/228
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330434459/232

>>475
ネトウヨとか土人とか、使う言葉かあっち系だな。

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120301/VjcxUlJuTVg.html

あ痛たた‥たw

韓国政府が竹島に観光施設の建設を計画していることが2011年11月25日明らかになった。
約210メートルの防波堤を建設し、その周辺に水中庭園や水中展望台などを設ける。総工費は約4000億ウォン
これについて外務省　韓国に抗議のみ

誰が責任とるの？

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120301/TGNGdXZyTnQ.html

あ痛たた‥たw

そうだ！
人口島を現代版・出島に仕立てて、シナ・チョン特区にするってのはどう？

>>482 竹島やったら次は対馬って言い出すよ。

>>485
アイランドシティーは冗談抜きに中国資本が買いそうだから怖い。
韓国は千代と埠頭は断念したが、また福岡進出を狙ってるんだろ。
プチ新大久保ができたら嫌だよね。

J2開幕戦「福岡vs.熊本」
※NHK福岡放送局&NHK熊本放送局で4日(日)午後3時5分から生中継

キチガイ2人にはいい燃料になるかな？

ID:V71RRnMXとID:LcFuvrNt　頭のおかしい2人が互いに罵り合いながらも合意しているのが
熊本からのストローは期待出来ないという事。それは熊本に限らず他の九州無いでも同じだと思う。
その原因は料金と時短の兼ね合いとか、不景気とネットショッピングの発展とかも一因だけど
例えば嫌韓国みたいな、嫌福岡っていう感情もあるんじゃないかな？あまりに傲慢が過ぎると。

九州新幹線開通で「西郷どーん」vs「くまモン」!?
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/10/01_01/index.html

結果がどうなったかは、みんな知ってる通り。

これも福岡スルー企画
http://wakuwaku-kumamoto.com/sakura_tabi.html

ほとんどの福岡人は誰が何をやっているか理解出来ないかと

福岡万個を集めて、娼婦アイランドにして欲しい

893とチョンと支那を集めて、｢福岡的な特区｣にすればいいｗ
接続する橋に全て検問を作って、島内はシナチョン893がピストルや自動小銃や手榴弾片手に自由に暴れて
それを福岡市職員が酒瓶片手に車で轢き殺す。シナチョン資本を」受け入れたらすぐに実現できる。

福岡県警がシナチョン893の護衛に入るので、それを轢き付けて裏を狙うプレーを福岡市職員に期待。

　l⌒ヽ､　　　〜小さい頃から洗脳されて育ったため、福岡人が頑なに信じて疑わないこと。それが〜　
　i:: i : i 　｡.:*:･'ﾟ☆｡.:*『〜〜人は福岡に対抗心があるけど、福岡は〜〜に興味が無い』.:*:･'ﾟ ｡.:*:･'ﾟ☆｡
　|:(ﾟДﾟ)　
　ﾉ(ﾉ:ﾉi)＜辛子明太子は韓国人が作った！（リアル）
`(:＿_ノ
　∪"∪
福岡人って、いつもは「飯塚は福岡ではないたい！」とか言ってるくせに、都合いい時だけ勝手に仲間ヅラして、
「ひよこは福岡起源たい！」 とかドヤ顔で言いだす。福岡の企業が他県のものをパクった商品についてはガン無視。

「福岡は九州中から人が集まってきているたい！」 と日常的にホルホルオ〇ニー発言をくり返すが、
「九州って美人が多いね」 って福岡で言われると、（驚く事に、福岡以外で言われても）
「美人が多いのは福岡だけたい！」 とかドヤ顔で言いだす。九州他県が褒められるのがとにかく嫌い。某半島気質の福岡人。
九州各県の在日朝鮮人率を見ても納得。(福岡10位←/大分23位/佐賀31位/長崎39位/宮崎43位/熊本44位/沖縄46位/鹿児島47位)

「北九州人は勝手に福岡人ヅラするなたい！福岡は福岡市だけたい！」 とかドヤ顔で熱く語るくせに、直後に、
「福岡・北九州都市圏は５００万人たい！」 とかドヤ顔で言いだす。これには他県民はおろか、北九州市民も苦笑い。

所詮は(東京の)ただの支店都市経済のくせに、
「東京は人が住む所じゃないたい！」 と何故か親方東京様を批判。まさに「身の程知らず」「恩を仇で返す」

「熊本って美人が多いよね」「熊本ラーメン大好きだ」「熊本の人ってお洒落だよね」などの他県民が熊本を褒める発言に敏感に反応、
福岡の話題なんて全く出てないのに何故か話に割り込んできて必死に熊本を否定。でもそれを指摘されると
「熊本とか興味ないたい！」「熊本人は必死たい！」と何故か逆ギレ。更に、聞いても無いのに勝手に福岡を自画自賛しだす。

「名古屋とか興味ないたい！」「神戸とか興味ないたい！」「札幌とか興味ないたい！」「北九州とか興味ないたい！」と、
他都市興味無い発言を（聞いても無いのに自分から）何故か熱く繰り返すのに、それらの都市に良いニュースが入ってくると
福岡の話題なんて全く出てないのに何故か全力でこきおろす。「名古屋人は福岡に対抗心持ちすぎたい！」とか言い出す始末。
「田舎の神戸より福岡の方がオシャレたい！」「札幌に人気なんてないたい！」「福岡県の犯罪は全部北九州たい！」も定番（実際は福岡市のほうがかなり治安が悪い（福岡市←県内7位/北九州市県内18位）。

それがＴＨＥ・福岡県民の県民性。It is フクオカッペ。聞いても無いのに「福岡は」…だから福岡人は嫌われるんだよな。

>>494
それよりも酷いのが、福岡で犯罪が起きると、｢筑豊｣が、｢北九州｣が、｢久留米｣が、｢大牟田｣が、、、
一番ひどいのは｢福岡市｣なのに。

>>495
> >>494
> それよりも酷いのが、福岡で犯罪が起きると、｢筑豊｣が、｢北九州｣が、｢久留米｣が、｢大牟田｣が、、、
> 一番ひどいのは｢福岡市｣なのに。

どこの田舎住みかしらんが、脳内は息をするように嘘をつく朝鮮人と同じだなｗｗｗ

福岡県内一万人あたりの刑法犯認知件数上位20位[件](2009)
　　　　
1 粕屋町 240.94(福岡地方)
2 田川市 240.31（筑豊地方）
3 川崎町 236.94（筑豊地方）
4 志免町 217.35（福岡地方）
5 久山町 216.07（福岡地方）
6 飯塚市 210.28（筑豊地方）
7 福岡市 200.17（福岡地方）
------------------------200の壁
8 直方市 198.44（筑豊地方）
9 苅田町 196.10（北九州地方）
10 遠賀町 195.69（北九州地方）
11 久留米市194.20（筑後地方）
12 新宮町 188.76（福岡地方）
13 香春町 185.77（筑豊地方）
14 水巻町 183.16（北九州地方）
15 東峰村 176.74（福岡地方）
16 中間市 174.83（北九州地方）
17 春日市 173.41（福岡地方）
18 北九州市170.57（北九州地方）
19 行橋市 168.74（北九州地方）
20 太宰府市165.13（福岡地方）

http://patmap.jp/CITY/

>>496
大体合ってるなｗ

>>496 北九州と福岡は区で分けると240超える地域が出てくる気もするが。

>>498
博多区、中央区、小倉北区、八幡西区は高いだろうな
東京でも新宿区、台東区とか高いし

福岡土人と一緒にしないでくれ

相変わらず福岡土人は熊本をストロー出来なくて火病ってるなｗ
福岡土人は福岡がスルーされる現実に気づけば人間に近付けるぞｗ

熊本ストロー出来なくてざまぁねぇなｗ
さっさと死ね福岡土人

糟屋郡の健闘が目立ってるね。

>>496
東峰村は福岡地方じゃなく筑後地方でしょ。（近隣の朝倉市・筑前町も同じ）

県が公式に福岡地方に入れてる
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/soshiki/desaki_chiiki.html?kbn=2

東峰村へ行くとなると、福岡からなら遠いような気がする。しかも、大分県日田市に近いし。
市外局番も朝倉市・筑前町と同じ０９４６で、０９２が主になっている福岡都市圏と事情が違う。
０９４０が主になる福津を含む宗像地区は例外で、福岡都市圏とJR又は西鉄バスで行き来出来るため交流がある。
だが、筑前・朝倉地域に関してはどう考えても久留米や日田の方が近いような気がする。福岡都市圏とは距離があるような気がする。

>>27
亀レスだが、神戸はポーアイに医療機関とか企業誘致して成功してるんじゃなかったっけ？たしかテナント率90%超えてたと思う。

アイランドタワースカイクラブ　完売御礼

http://www.island-tower.com/

九州道ーやまなみハイウェイ
福岡都市高速
http://www.youtube.com/watch?v=uWe_PJy0iyU
http://www.youtube.com/watch?v=bN1XpIcS1po&feature=related

■福岡市プロモーションＭＯＶＩＥ「Step FUKUOKA」（ロングバージョン）
http://www.youtube.com/watch?v=MtYEp2HEp1I&feature=related

http://unkar.org/r/chiri/1318640352/604-609

福岡県企業立地情報　環境
http://www.kigyorichi.pref.fukuoka.lg.jp/appeals/natural

日本有数の超高層都市、福岡
http://www.pictureninja.com/pages/japan/fukuoka-skyline.jpg

韓国に買ってもらえよ
喜んで押し寄せるだろｗ

いろんな博物館作ればいい。
航空博物館とか、交通博物館とか。
そういう類のは、福岡には無かったはず。

人権博物館 とか福岡向きだな

福岡自体がチョン生態館だからなｗ

>>505
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328786768/
【企業誘致】神戸空港島の企業向け分譲用地、2011年度の売却契約"ゼロ件"--神戸市 [02/09]

と、いうことです。はい。俺たちの未来はありません。

神戸医療産業都市
http://www.kobe-lsc.jp/develop/images/photo0.jpg

http://ja.m.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%8C%BB%E7%99%82%E7%94%A3%E6%A5%AD%E9%83%BD%E5%B8%82%E6%A7%8B%E6%83%B3&mobileaction=view_normal_site

広々として、お気に入りのお散歩コースだここは。
もうこの島になんか建てんのやめてくれ