【フジミ】富士見模型伝説19【fujimi】

1 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 09:10:33.90 ID:LHVgsaxk

［前スレ］
【フジミ】富士見模型伝説18【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1323710427/l50

2 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 09:12:05.74 ID:LHVgsaxk

［過去スレ］
【フジミ】富士見模型伝説17【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312728300/
【フジミ】富士見模型伝説16【fujimi】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1298609377/
フジミ【富士見模型伝説15】フジミ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1275910382/
富士見模型伝説14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1251988409/
【富士見模型伝説13】信頼のフジミ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239692626/
【富士見模型伝説】後出しでもフジミ　12
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217074259/
【富士見模型伝説】フジミを味見　11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1196082162/

3 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 09:12:39.63 ID:LHVgsaxk

［過去スレ］
フジミの落日　10 　～玉石混合～
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184836780/
【富士見模型伝説外伝3】フジミはフジミ　9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172290374/
【富士見模型伝説外伝2】フジミ覚醒　　8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159276437/
【富士見模型伝説外伝１】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/
フジミの落日6～外車・旧車はアタリ、現行国産車はバクチ～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
フジミの落日5～9月より送料無料キャンペーン実施～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日４～上級者向けレジン製～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日３～箱絵と模型内容は異なります～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日２～このスレッドは純国内生産です～
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/

4 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 09:13:17.70 ID:LHVgsaxk

［1/24に換算したホイールサイズ早見表］

13インチホイール　：　1/24換算15.2（ｍｍ）　　
14インチホイール　：　1/24換算16.3（ｍｍ）
15インチホイール　：　1/24換算17.4（ｍｍ）　　
16インチホイール　：　1/24換算18.4（ｍｍ）
17インチホイール　：　1/24換算19.5（ｍｍ）
18インチホイール　：　1/24換算20.6（ｍｍ）　　
19インチホイール　：　1/24換算21.6（ｍｍ）　　
20インチホイール　：　1/24換算22.7（ｍｍ）　　

詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm

5 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:13:49.80 ID:LHVgsaxk

1948　静岡県清水市（現・静岡市清水区）で斉藤茂一氏と今井栄一氏が模型教材
の販
売店をはじめる。

1949.4　木製模型の製造会社として「フジミ模型教材社」を創業。

1954　今井栄一氏が独立して「今井商店」を創業。

1955　メーカーの（株）静岡教材社・（株）長谷川製作所・青島文化教材研究所
・静
岡理工社・渥美産業（株）５社による静岡模型教材協同組合が設立。

1956　田宮模型教材社、今井商店、富士模型教材社らと共に組合に参加。

1959　第１回生産者見本市開催。ちなみに「模型船舶見本市」、「静岡プラスチ
ック
モデル見本市」を経て、第２５回から現在の「静岡ホビーショー」という名称に
。

6 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 09:14:21.16 ID:LHVgsaxk

1961.4　プラモデル業界に参入。
社名も「フジミ模型株式会社（現社名）」に変更した。

1962　売価￥100にちなんで命名された「ワンハンドレットシリーズ」の第１弾、
1/70ゼロ戦ニ一型発売。

1963　1/550大和発売

1963　スプリングで飛び上がるギミックが仕込まれた、同社オリジナルキャラク
ターの「ホッピングシリーズ」を展開。
第１弾のゼロ戦隊長を皮きりに陰密忍者、伊賀忍者…と続いた。

1966　金閣寺を発売

1967　陽明門を発売
1967　1/30ドイツ５号戦車パンサー発売

7 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:14:53.16 ID:LHVgsaxk

1971　東塔を発売。
1971 静岡模型教材共同組合（アオシマ・タミヤ・ハセガワ・フジミ）の合同企画
開
発商品「1/700ウォーターラインシリーズ」がスタート。

1972.1「1/76ミニスケAFV・ワールドアーマーシリーズ」を展開。
第1弾のキングタイガー（当時￥150）から始まり、KV- 、ヤークトティーガー
、
KV- と順次発売されていった。
その後、'75年の号自走砲（当時￥200）で新製品の開発は一旦終了

・・・・　1/20 S30Z、ランサー、ストラトス、A310 で「ラリーのフジミ」と呼
ばれる。

・・・・　1/48 A-4スカイホーク発売。「建築模型のフジミ」から飛行機モデル
にも目を
向けさ
せるきっかけになる。

1976 スーパーカーブーム、スイッチ連動バンパー装備のスピード競技用モデル発
売。

1979　五重塔発売。

8 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:15:26.55 ID:LHVgsaxk

1980　シーキング発売。

1981　ブロンズ建築

1982-83 族車ブーム、ラメスペシャル。
1983「インチアップ八の字シリーズ」を展開。
80年代前半　現在の同社カーモデルの主要シリーズに位置付けられている「1/24
イン
チアップディスクシリーズ」を展開。
昨今のマニアの間では「インチキアップシリーズ」と皮肉られる事もw

1984「1/24可変ウィングシリーズ」を展開。
第１弾はトヨタ・マーク２GTツインターボ。
・・・・　ガンプラブームも沈静化したころ 1/72 98直協発売。
旧軍機ファンに受け入れられたことで、続けて大戦機をリリースするが、商売と
し
ては厳しいものであった。

・・・・　1/72 F-4ファントム発売。
怒涛のバリエーション攻勢と発売後にも改修を行なう意欲的な姿勢もあって決定版キットとして受け入れられる。

1985　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」の第１弾、ポルシェ911カレラ（930
)発売。
それまでのプラモデルのワクを越えたパーツ量で、フジミの名をユーザーに強力に印象づける。

9 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:15:59.30 ID:LHVgsaxk

1980年代中頃「インチアップシリーズ」のボディに、「エンスーシリーズ」譲り
の
膨大なパーツ量のエンジン、シャーシ、ハブボルト取り付けのホイールをセット
した「1/24ハイメカニズムシリーズ」を展開。
このシリーズはトヨタ車のみであった。

1987.4　ハセガワとほぼ同時に1/72Mig29フルクラムを発売。
当時はまだ機体の寸法、ディテールが一部不明で、その出来は一長一短だった。
1987 1/24 RCカー「システムRS」発売。
タムテック等の小スケールRCカーブームに便乗？
1987.12　1/72 A-6イントルーダー発売。
スライド金型を使ったキャノピー、頭・腕が別パーツとなった精密なフィギュア
が話題となる。

1988.3 　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のポルシェ356発売。
エンジン内のクランクとピストンまでパーツ化するイカレぶりに「エンスージ
アスト最高傑作」との声も。
1988.9 1/72 F-14トムキャット発売。
エンジン＆ドリー付、メタル製脚部、ゴムタイヤ、エッチングパーツ付と「ディ
テールアップパーツ不要の決定版」とまで言われる。
1988　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランボルギーニ・カウンタッ
クQV5000発売。
作っている間にポキポキ折れる繊細なパーツ群は、今もなおカーモデラーの挑戦
を阻み続ける。
又、カウンタックが好きだった社長の娘婿が資料と称して実車を購入。
ポルシェ928を作る際にもこれも資料と称し、妻にプレゼント。
1988.12　エアガン「モーゼルM712」発売。

10 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:32:24.85 ID:LHVgsaxk

1989　ハチロクレビン（AE86）、ホンダ・サイバーCRーXsiを皮切りに「1/24峠シ
リーズ」を展開。
走り屋仕様のパーツを追加したシリーズで、現在もなお根強い人気を誇る。
1989.2 「1/24ヒストリックレーシングシリーズ」を展開。
第1弾はフォードＧＴ-40。
1989.8 　F-1ブームを受け、『レイトンハウス』のデフォルメモデル数点を発売。
レイトンハウスF1のスケールモデル開発も発表されるが発売には至らなかった。
1989.11？　日産FR 3兄弟のR32スカイライン、S13シルビア、フェアレディZ（Z32、
90年3月発売)を次々と発売。モーターライズ共通シャーシからディスプレイ専用
シャーシへと移行する。
特に1/24スカイラインGT-R(R32）はGr.Ａモデルをはじめ、多くの派生キットを生
み出した。
1989.12　複雑化を遂げる「エンスージアストモデルシリーズ」に対し、より簡素
な「1/24リアルスポーツカーシリーズ」を展開。
第1弾はフェラーリF40 。

11 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:33:14.27 ID:LHVgsaxk

1990.3　1/24スカイラインGT-R（KPGC-10）発売。
多くのメーカーがトライしたモデルであったが、タミヤ製がリリースされるまで
は決定版を誇った。
1990　1/24ポルシェ911カレラ4発売。
1990.5　ポップアップドア開閉の1/24ランボルギーニ・ディアブロ発表。
後に発売されたホンダ・プレリュードやVW・ゴルフなどと共にスナップ／ボルト
オンキットの可能性を模索。
1990.7　旧日東製品の1/76ヤークトティーガーにエッチングパーツとメタル製
の予備キャタピラを追加した「ハイグレード」という新シリーズを始めるが一作のみ
で終了。
1990.8～10 童友社から再販されていた
旧日東製品(トヨタスポーツ800、ホンダS800 、フェアレディSR311、A112アバルト、初代VWゴルフ)発売。日東時代は後期型だ
ったS800はS600にも組めるよう修正された。
1990.11　1/12塗装済みダイキャストモデル、フェラーリF４０を発売。
1/12 スカイラインGT-R と共に新機軸ビッグスケールモデルで新規ユーザーの獲得を狙う。
1990.12　同社社長の娘婿がスケールモデルメーカー「ROSSO」を立ち上げ、独立。
このメーカーの立ち上げにより人材が流出し、品質に陰りが見え始めたとされる。

12 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:33:46.01 ID:LHVgsaxk

1991.2頃　フェラーリF40“チビマル”発売。
1/43のミニスケールながらシャープなモールドでエンジン、インテリアを完全再
現（￥4800）。

90年代初頭 1/144 B-29発売。爆弾庫の原爆パーツが物議を醸す。

1992.1　「1/24ARVシリーズ」の三菱パジェロ発売。
モーターライズで４駆走行が可能ながらもスケールモデルとしてのリアリティを追求。
3月にはトヨタランドクルーザーを発売。
1992.3　1/24ホンダ・プレリュードSi VTEC発売。
ボルトオンキットながら、前後輪ステア可動式で４WS機構を再現。
1992.11　1/24フェラーリ512TR発売。
ROSSOとの競作となったモデルで、そのROSSOは同月倒産。
1992　静岡模型教材共同組合から脱退。
これは「ウォーターラインシリーズ」からの脱退をも意味していたが、その後は
「1/700シーウェイモデルシリーズ」と名前を変え、独自の道を歩む。

13 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:34:26.46 ID:LHVgsaxk

1993.5　 1/48メッサーシュミットBf109K-4の発売の筆頭に、後期型シリーズを
飛行機のハセガワに先んじて発売する。
バリエーション展開を欲張りすぎた為非常に製作しにくく、多くの加工を要する
難物であった。
1993.10　プララジショーにて1/24ローバーミニ、マーチなどを発表。
中でもスカイラインGTS25tタイプM(R33）は地味なモデルながら、アオシマ、タミ
ヤと揃って出品したものの結局発売はなかった。
1993.11　1/24ローバーミニクーパー・1.3ｉ発売。
1/24としては唯一のキットであったが、後の経営難により金型が河合模型に売却
され、一時は絶版キットに。

1994.1　ミニスケールの精密モデル「1/48コアシリーズ」からTE27レビンとフェ
アレディ240ZG 発売（各￥600）。
付属のプルバックモーターを搭載すれば走行も可能。
1994　当時人気のDTMマシン、1/24DTMメルセデス・Cクラス発売。
エンジンレスキットながらデカール替えでバリエーションを展開。

14 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:34:58.66 ID:LHVgsaxk

1995.2　「1/24ノスタルジックレーサーシリーズ」を展開。従来のキットにレー
シングシート、ステアリング、ベルト用のバックルを追加。第１弾は1/24トヨタS800
。
1995.2　従来のキットに加え、自動販売機、クッション、ティッシュ、芳香剤な
どをセットしたw「1/24ファインドライブシリーズ」を次々と展開。第１弾は1/24トヨ
タMR-2。
1995.3　1/24ニッサン・スカイラインGT-RVspec(R33）発売。
自称17インチホイール・流用ピレリタイヤでのインチダウンをはじめた頃の代表
作で、パーツ流用・簡略化＝低品質・低価格戦略のデメリットが目立ちはじめた。
その後10年ちかく続く暗黒期はこの頃から始ったと言われている。
1995（？）1/24フェラーリF355発売。
初期のロットでは348の内装そのままという手抜きキットだったが、後に改修され
た。

1996 1/24ニッサン・フェアレディ240ZG 発売。
日本を代表する車でありながら決定版キットに恵まれないため期待を集めるが、
いささかピントを外した出来にファンからはため息。

1997　1/76タイガー戦車後期型を新規金型で発売。
1997.7　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランチア・ストラトス・ナ
ローボディ発売。
久々の意欲作となった。

15 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:35:30.44 ID:LHVgsaxk

1998.2　型式遅れで、しかも改造車の1/24日産シルエイティをいきなり発売。
1998.5 『頭文字Dシリーズ』開発を発表。
「最速D」なんてパチもんシリーズを出してたのによく許可がおりたもんだｗ
以降、『エヴァンゲリオン』、『オーバーレブ』、『ナニワトモアレ』、『エク
スドライバー』と版権カーモデルを次々と展開。

1999　フェラーリ製品の販売中止。
前年12月、米マテル社のフェラーリ製品独占商品化権取得を受け、版権料を支払
えなくなった事が理由とされる。
この９月から開始されたヤフーオークションでの高値取り引きが人気を物語って
いた。
1999 .5「1/700シーウェイモデルシリーズ」の米国航空母艦キティホークを発表
。
以後米艦隊にシフトしたラインナップで「ウォーターライン」との違いを打ち出
して行く。
1999.7　タミヤ、ハセガワとの3社の競作となった、1/24ランサー・エボリューシ
ョンⅥ発売。
1999.7　99年マイナーチェンジモデルの1/24RX-7・タイプRS発売。
1999.12　1/24 「TDF PO-1ポインター」発売を皮切りに、「TDF　マグマライザー
」、「TDFハイドランジャー」と『ウルトラセブン』シリーズを展開。

16 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:36:04.34 ID:LHVgsaxk

2000.3　『逮捕しちゃうぞ』の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシはワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.9　公式ホームページ開設（もう少し前からあったという説もある）。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りにいきなりゲームのBGMが奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったｗ
2000.10　『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に。

2001　「オートギャラリーシリーズ」、「チューニングエボシリーズ」等、デカール替えモデルを乱発。
2001.2　一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様ｗ
2001.10　東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。

2002.2　フィギュア３体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.2　フジミ創業者の１人今井栄一氏の興した老舗模型メーカー、イマイ解散。
2002　新規金型で1/76 JS-2＆JS-2ｍを発売
2002.9 　価格改定でワンボックス車「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅
値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言
われる。

17 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:36:37.37 ID:LHVgsaxk

2003.5 　ホビーショーにてRX-8、涙目インプ、NSX開発を発表。国産車ファンを大いに期待させた。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」と共に2ちゃんねるでも大きな話題にw
2003.8　ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードバージョン等ではボディパーツが改修された。
2003.11　1/24スカイライン・クーペ350GT（V35）発売。
モールドのダルさはこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用は今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11　キット化を発表して以来、何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。

18 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:58:29.34 ID:LHVgsaxk

2004.2　ドア開閉を廃止した1/24ランボルギーニ・ディアブロSVを発売。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、同社カーモデルの定番となる。
2004.5　1/24ディノ246GTを第１弾とした待望のフェラーリキットを次々と再販開始。
赤いパッケージで統一された以降のフェラーリ製品は、同社の勢いを象徴する看板商品となった。
2004.5　ホビーショー限定販売と称したレジンキャストキットの1/24ミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後ガライヤ、パンテーラ、スカイライン（S54B）のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、
後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6　1/24BMW・ニューミニクーパ発売。
内装、シャーシの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7　「1/700シーウェイモデルシリーズ」の大和/武蔵（就役時）を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ？」と話題に。
ちなみにタミヤからリストラされた社員の移籍後第１作とされる。
2004.7　静岡インターネットに間借りしていた、フジミＨＰがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるＨＰ」からようやく企業らしいＨＰに。
2004.9　キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
2004.12　1/24いすゞ・ベレット発売。

19 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:59:01.14 ID:LHVgsaxk

20 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 09:59:34.69 ID:LHVgsaxk

2005.1　1/24 いすゞ・117coupeシリーズ発売。
この117coupeは窓枠別パーツ化、全車種バリエーション展開と、今まで童友社のキットしかなかった為に旧車マニアは狂喜乱舞したが、前期型のツメの甘さに「これぞフジミクオリティ(笑)」と失笑を買った。
2005.2　1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規１９インチタイヤで、ファンの評価を得た。
2005.5　ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、後の怒濤のフェラーリキット乱発へと繋がる。
2005.7　1/24ニッサン・マーチ、12月のキューブ発売と、ニッサンのコンパクトカーを発売。
車体本体の作り込みが進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされていった。

21 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:00:07.17 ID:LHVgsaxk

2006.2　1/24スバル・インプレッサWRX（豚鼻インプ）発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6　1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが物議を醸し出した。
2006.8　1/24トヨタ・bB発売。
アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリング採用の足まわりは、不評の為か次のエスティマ、ロードスターで途絶えた。
2006.9　エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター（ＮＣ）発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。

22 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:00:39.43 ID:LHVgsaxk

2006.10　プララジショーにて1/24フェラーリ512ＢＢ、599GTB、ポルシェ・ケイ
マンS、スカイライン（ケンメリ）、2000GTB（S54B）、GT-R（BNR34）など、多数の
新金型モデルを発表。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11　『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり遅れたリリースとなったものの、高精度かつ少ないパーツ構成に、
今後の低価格路線が期待された。
2006.12　スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、実車無視の大径ホイールと、
他社ミニカーのコピーと指摘されたデフォルメボディに批難の声が続出。
その後、輸入自動車誌『Fロード2007年6月号』では福野礼一郎氏からも酷評された。

23 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:01:20.59 ID:LHVgsaxk

2007.2　『頭文字D』のスプリンタートレノ（ＡＥ86）他、計５モデルを1/43ダイキャスト塗装済み完成品として発売。
2007.2 従来のキットに加え、当時の実車カタログ（縮小版）、DVD、ノスタルジックヒーロー誌（特別編集）４点をセットした「I REV CARシリーズ」を書店で販売。
第１弾は1/24スカイラインGTーR（KPGC-10）。
2007.2　1/24プリンス・スカイライン2000GTB（S54B）発売。
このキットをもって、歴代GTーRのコンプリート達成（R35GT-Rは含まず）。
2007.4　スカイライン（ケンメリ）とレクサスLSの開発中止と入れ代わり、突如1/20フェラーリF1、1/32トラックシリーズ開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。
2007.7　「1/32颯(はやて)シリーズ」の第１弾、三菱ふそうキャンター（￥4725）で、トラックモデルに参入。
某トラックモデラーの監修により、アオシマの手抜きキットしか選びようのなかったトラックモデラーから大きな支持を得た。
2007.9　「1/32 観光BUSシリーズ」でバスモデルに参入。第１弾は日野セレガスーパーハイデッカ（￥5775）。
2007.9　同社初のF１インジェクションキット「1/20グランプリシリーズ」のフェラーリ126C2 発売。
フェラーリの監修を受けたはずだったが、F１モデラーの間でノーズ形状似てない論争勃発。
F１モデラーはさっそくフジミクオリティの洗礼をうける。
2007.10　プララジショーにてモックアップのまま放置されていた1/24レクサスLS600hL、さらにエンツォフェラーリ、VWゴルフGTI（5代目）を発表。

24 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:01:51.94 ID:LHVgsaxk

2008.3　レクサスLS、エンツォフェラーリのＤＸバージョンを発売。
エッチングパーツだけでなく、インレットマークも追加。
2008.4　ハセガワを筆頭としたビッグスケール艦船バブルに便乗し、「1/350戦艦モデルシリーズ」の金剛発売（￥17325）。
2008.5　ホビーショーにてニッサン・GTーR、フェラーリ250GTO、126CK、430スクーデリアを発表。
GT-Rはタミヤ、アオシマとの３社バッティング。
2008.7　タミヤから２ヵ月遅れで1/24ニッサン・GT-R（R35）発売。
競作を見据えたためか、脚まわりの作り込みやメタルインレットマーク標準採用など特に気合いの入ったキット内容となる（後にエンジン付仕様も発売）。
2008.10　プララジショーにてF1の1/20フェラーリ641/2を発表。
その他1/20フェラーリ248F1、1/24NEW FIAT500、1/12GT-R（R35）のモックアップを展示。
2008.11　1/20フェラーリ641/2発売。
「タミヤの縮小ピーコ」効果も相まって、高い評価を得た。
2008.12　塗装済み完成品ミニカー1/43ニッサン・GT-R（R35）を発売
2008.12　シーウェイシリーズ1/700金剛発売。このスケールとしては驚異的なディテールが絶賛された

25 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:02:24.15 ID:LHVgsaxk

2009.1　「1/12BIKEシリーズ」第１弾、ホンダ・スーパーカブ（５８年モデル）を発売。
サイズの割りに高額設定ながら、素っ気無いパーツ構成にモデラーは肩透かしを食らう。
2009.2　1/20フェラーリ248F１発売。
同時期発売の『モデルグラフィックスNo.293』の巻頭特集では、同社が巻き起こした近年のF１キット乱発を「プチF1モデルブーム」と紹介。
2009.3　第1弾の1/24「向坂環」 RX-8 Type Sを皮切りに、「きゃらdeCAR～るシリーズ」を続々と展開。
流行りのアオシマの痛車シリーズに便乗したコトブキヤとのコラボ企画となるが、どうして暗黒期のキットを蒸し返すのやらw。
2009.3　「1/32トラックシリーズ（旧颯シリーズ）」第10弾、日野レンジャー４Eを発売するも、予告の豪華ボーナスパーツ一切なしという詐欺行為にトラックモデラーは大激怒。
パーツ追加発送などのクレーム処理に追われるw
ちょうどこの頃、担当社員がアオシマに移籍し、トラックモデラーの期待まで持っていかれる格好となる。

26 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:06:21.59 ID:LHVgsaxk

2009.4　ホビーショーを前に1/20マクラーレンMP4/6のキット化を予告。
フェラーリ以外は「ありません」と特集記事で明言されていた矢先、その真偽が話題となる。
2009.5　ホビーショーにてトヨタ・ランクル100、NEW FIAT500、ディノ206コンペ、フェラーリF187/88Cなどを発表。
2009.4　1/24トヨタ・ランドクルーザー100発売。
この頃よりシート、ドア等のインテリアパーツ分割が再び簡素化されていく。
2009.5　1/24NEW FIAT500発売
相変わらずの旧車用タイヤが採用されたものの、ホイール設計の見直しにより流用タイヤの違和感解消を模索。
2009.6　1/32三代目烈津號1999年発売
2009.6　1/700榛名発売。金剛に続くシーウェイモデルの新作となった。
また敷設艦津軽等マニアックな艦のキット化も増えた。
2009.6　1/24ディノ206コンペティツィオーネ発売。
全く似てないボディは、同社フェラーリキットの史上最低ランクに。
2009.7　1/20マクラーレン・ホンダMP4/6発売。
ところが、閉まらないカウル、年代の違う小径タイヤ採用という不可解な仕様に、「タミヤの縮小ピーコ」と油断していたF１モデラーは騒然。

27 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:08:28.27 ID:LHVgsaxk

2009.9　ホビーショーを前に1/24ホンダ・オデッセイアブソルート、ニッサン・キューブ（Z12）、ニューFIAT500アバルト発表を予告。
2009.10　ホビーショーにて、突如1/20ウィリアムズFW14Bのモックアップを発表。
「タミヤ縮小ピーコ第３弾」と揶揄されるなど、批判と期待が大きな話題に。
2009.10　「1/500IJN　BATTLESHIPシリーズ」戦艦大和（終焉型）発売
2009.11　1/24ホンダ・オデッセイは予定通り発売された一方、発売を直前に控えていた日産・キューブ（Z12）は突如発売中止に。
2009.12　1/20フェラーリF187/88C発売。
2009.12　倒産した「モデラーズ」からフェラーリF92ATの金型を譲り受け、「1/20GPシリーズ」として１月の再販決定（F92Aに名称変更）。
翌年には1/20フットワークFA13、1/24シャパラル2Ｄも発売

28 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:09:14.41 ID:LHVgsaxk

2010.1　F1キットの人気アイテムの１つである1/20ウィリアムズFW16を突如発売予告。
FW14Bよりも先に発売するという慌ただしさが大きな驚きと憶測をよんだ。
2010.2　今度は1/20マクラーレン・ホンダMP4/5の3月発売を発表。
「食い散らかしのフジミ」を印象付ける一方、セナ車コンプリートへの意気込みを予感させた。
2010.3　「1/20GPシリーズ」のウィリアムズFW16発売。
開発を急ぎ過ぎたためか数々の考証ミスを連発し、F1モデラーからは1作目の126C2並の酷評を受ける。
2010.4　1/24キット初のハイブリット専用車トヨタ・プリウス発売。
注目度が高かった故か、多くの考証ミスが話題に。
その後、レクサスHS250、トヨタSAI、ホンダCR-Zと、ハイブリットカーを次々とキット化
2010.5　公式ショッピングサイト開設。　
2010.5　1/24フェラーリ458発売。
ちょうど同価格のタミヤＤＢＳ発売と重なった事もあり、パーツ簡略化によるコストダウンがより鮮明に印象づけられた。
2010.7　スーパーGTの『初音ミク×GSRポルシェ』に、小口スポンサーとして参加
2010.8　1/72ラプター発売
2010.9　金型が破棄されて発売できなかったとされていた1/24日産180SX後期型が、ボディ新規金型でリニューアルを発表（11月発売）
2010.12　超マイナーな日産C230ローレル 4ドアハードトップの族車キット発売告知にカーモデラーは騒然。
その後、スカイラインジャパン４ドアセダン、トヨタマークⅡと続く。
2010.12　考証違いの同社Z32フェアレディが人気ゲームでピーコされてると話題に

29 ：富士見模型伝説（2011年改訂版）：2012/04/11(水) 10:10:07.51 ID:LHVgsaxk

2011.2　売れ行き不振の1/500戦艦大和にエッチングパーツを付け、実質値下げ販売。
この事が問屋サイドから大きな反発を受ける。
2011.2　同社もスポンサーとして参加した『初音ミク×GSRポルシェ』の1/24初音ミク×GSRポルシェ911GT3R発売
2011.3　東日本大震災
2011.5　ホビーショーからの卒業
2011.6　1/12BIKEシリーズ第４弾、ホンダ VFR800P　警視庁白バイ発売。
プラ製タイヤにチャレンジするも、エンジンなし、パーツの一体化などの手抜きが話題に。
2011.7　1/72陸上自衛隊10式戦車発売
2011.7　1/24メルセデスベンツSLS　AMG発売。先に発売されたレベル製SLS対策のためか、エッチングパーツを標準装備。
2011.7 1/20フェラーリF2003GA発売。通常添付できないタバコデカールが密か入ってたの入ってなかったのと話題に。
2011.8 1/700空母鳳翔が発売されるも、付属艦載機のスケール違いが指摘される。
2011.8 版権問題がややこしく製品化困難と言われてきた、1/24スピナー10月発売を発表（11月発売）。
ブレードランナーヲタの歓迎を受ける。
2011.9 レール付きの未塗装組み立てキットのストラクチャーシリーズ第一弾、1/150東京モノレール1000形発売。
後に『GREENMAX』から塗装済み組み立てキットも発売。
2011.10 ホビーショーにて、1/24アヴェンタドール、パンテーラ、ＢＭＷZ4、1/20ザウバーＣ３０、タイレルＰ３４、1/72ストライクイーグルなどの試作品を大挙出品。
出品数において他社を圧倒した。
2011.11　業者向けカラーチラシ「フジミ新製品案内」の配布中止
2011.12 1/72F-15Eストライクイーグルが完全新金型で発売されるも、1/65スケールで作ってしまうという壮大な設計ミスが発覚し大きな話題となる。

30 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 11:05:35.22 ID:LHVgsaxk

ところで、リアルスポーツカーシリーズでこれは作れというものはありますか？

国産車オンリーでカウンタックやフェラーリ作ってみようもどれがいいやら・・

31 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 11:21:42.28 ID:BJeNNye5

カウンタック 25thアニバーサリー

32 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 12:43:33.86 ID:W4HTr/zY

2011.12　1/24メルセデスSLS セーフティーカーを、今度は「SAFTY　CAR」とスペルミスをしでかすｗ

2012.1 1/24ランボルギーニ・アヴェンタドール発売
他社に感化されドア開閉式(開閉選択式)が復活。全体的にもまずまずの評価を得たが、同社SLSの流用タイヤが惜しまれた。
2012.2　1/24初音ミク・グッドスマイル・BMWZ4GT3発売
公認の取れなかった911GT3Rの時とは違い、Fウインドウの黄色い帯も完全再現。

33 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 12:45:03.31 ID:W4HTr/zY

>>1 乙！

34 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 13:45:25.27 ID:E9W55F4I

このテンプレ貼る執念すごいな

35 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 15:19:49.06 ID:d7/2k4ra

後世に残る伝説だからな

36 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 16:39:51.54 ID:BJeNNye5

基本的にクソキットだし、粗悪だけど
たまに異常にクオリティが高かったり、部分的に精巧だったりするから
へんな中毒性がある

37 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 20:02:21.46 ID:oNfVAndV

富嶽は30日らしいな

38 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 20:51:13.06 ID:DtUO0WgC

>>1
オッー！

39 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 21:21:48.84 ID:mVk5//al

積んでたジャパンを作ろうと思ったら右フェンダーというかボンネットというか
なんか屈折してるような･･･
何スレか前でなんか不良があると話題になってたような気がしたんですがコレなんですかね？

40 ：HG名無しさん：2012/04/11(水) 23:22:16.26 ID:BJeNNye5

>>39
フジミです

41 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 02:04:11.32 ID:LvILklXS

> 通常添付できないタバコデカールが密か入ってたの入ってなかったのと話題に。

で、入ってたの？入ってなかったの？

42 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 02:31:37.44 ID:k0YLAoI3

テンプレをもうちょっと短くまとめた方が良いと思うが･･･まぁ気にしないことにしよう

前に1/24インチアップシリーズのID-10のR32スカイラインをamazonで買ったんだけど、キットのビニールに蚊の死骸や髪の毛が混入してて(°Д°) ってなった
まぁキットそのものは大丈夫だったけど

そういう事ってよくある事なのか?

43 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 03:47:53.56 ID:WhRrNZpS

＞髪の毛が混入してて

またその話題かよ…

44 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 03:49:08.48 ID:WhRrNZpS

◆■さくらももこエッセイさるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「非常に悪い」と出品者を評価しました。

コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)

返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 22日 22時 51分)

落札者は「非常に良い」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 10時 32分)

45 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 17:15:48.43 ID:EGUxO1eT

そろそろバスタブはやめような。
塗装しにくい。。。

46 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 18:20:30.39 ID:kQh2j9aw

ミラ買ってみたがダッシュボードの異常な精密さとスナップフィットに爆笑した
だがバスタブでサイドは何もない　バランスを考えろ

47 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 18:35:12.37 ID:08qROEED

陰毛入りは当たりキット

48 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 21:51:47.75 ID:YmqHIYqf

ルルーシュ．ヴィ．ブリタニアが命じる。
貴様達は、死ね！！

　　　　　＿＿＿
　　　／　　　　＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　／　＼　＼　　／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　　ちんちんｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭ!!
　　|　　　　）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　 ▽　　ﾉ
　　　＼＿＿∪ ／

49 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 22:52:11.19 ID:6bZHvKnj

アヴェンタドールがアオシマと競合しそうやね

50 ：HG名無しさん：2012/04/12(木) 23:09:19.71 ID:bSEU5oLb

え、アオシマだすの？
欲しい

51 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 01:05:21.03 ID:DzO42QU4

>>50
まだモザイクかかってるけどくまブログにチラシが出てる
カウンタックかとも思ったがどうもアヴェンタドールくさい

52 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 01:34:56.71 ID:MLc7kdx8

が、まさかのディアブロ

53 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 02:30:17.74 ID:37v6UsTk

オレンジレッドなのがアヴェンタくさいよな　

54 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 09:56:48.20 ID:iuSXtfVz

もしかすると荒ぶる鷹のポーズをしているだけなのかも

55 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 10:15:10.91 ID:s/bo5vYg

ヤフオクで、あるショップの先行予約を見たら、
フジミ・６月発売予定・新金型追加・デトマソパンテーラ
パンテーラLなんでしょうか。
今のGTSはCパーツの５と６が切り取られていますが、このパーツの追加？
詳細情報、どこかに出てませんか。

56 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 11:21:00.71 ID:dZf5SFM5

>>55
メーカー発表では、「１９７０年に発売された初期型」
ソースは問屋から回って来た注文書

57 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 12:39:40.50 ID:DzO42QU4

というか、ホビサあたりで確認してくれ
一応試作品の写真も出てるし
ただ俺パンテーラよく知らんので
この写真が前回のGTSの使いまわしか今度のヤツなのかはワカランスマン

58 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 17:26:05.78 ID:s/bo5vYg

情報とアドバイスありがとうございます。
1970年だとパンテーラLより前のアーリータイプ？
フロントポジションランプ兼ウィンカーの形がひとまわり大きくて
バンパー部分から分かれている部分の幅が広いタイプでしょうか。
そういえばGTSのクリアーパーツにひとまわり大きいポジションランプが
不要部品でありました。GTSのパーツはむりやりバンパーとウィンカー部を
一体形成していたけど、今回はちゃんと独立させるのでしょうか。
気になります。出来ればシャーシとサスペンションとドア内装他、
作り直して欲しい。

59 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 19:08:29.15 ID:yMtbAl7D

今のフジミに期待するだけ無駄な気がする

60 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 19:48:36.13 ID:m8L1wx3P

今も昔のフジミはフジミ
箱絵と中身が違うのは当たり前
なんちゃって仕様デカールだけで再現が当然

61 ：HG名無しさん：2012/04/13(金) 20:28:43.38 ID:7RnPjser

まあ、新規金型でアーリータイプ出すのはいいけどね
GTSはガレキのやつの使いまわしだったみたいだけど

62 ：HG名無しさん：2012/04/14(土) 12:51:54.46 ID:ZWrX6DkD

アオシマの新作、やっぱりアヴェンタドールだね～しかもフジミより1k安いとか…

63 ：HG名無しさん：2012/04/14(土) 14:41:46.00 ID:ofvyKphZ

お～い単発IDフジミ厨見てる～？
言ったとおりの展開になってるけど何か言いたい事ある～？ｗ

64 ：HG名無しさん：2012/04/14(土) 15:08:27.75 ID:ofvyKphZ

807 ：HG名無しさん：2012/01/09(月) 13:36:22.32 ID:xqwDMGhs
アオシマはバッティングを恐れず、SLSを後だししたフジミのような強気でやってほしい。
カウンタックをせっかく出したのだから、そのつながりでアヴェンタドールを出してはどうかな？
ランボはこれまでの前例どおりにバリエ展開が凄まじいから、長期戦に備えて新規タイヤをこさえて
エンジンやサスまわりを充実させればまだまだやれますよ。
10年は同じシャシーとタイヤで延々と展開できます。

812 ：HG名無しさん：2012/01/09(月) 16:50:37.48 ID:iR0qLO7K
>>807
昨日から孤軍奮闘してるけどいい加減に諦めたら？w
あんたがフジミ本スレで騒いでた「アオが覚醒してアヴェンタ出す」って話思い出してワロタ
残念だったねw

フジミ厨惨敗でワロタ

65 ：HG名無しさん：2012/04/14(土) 16:01:04.48 ID:rnoPcx1j

アオシマだろうがフジミだろうが良いもの出してくれればそれでいい。
ただアオシマは艦船でフジミにずっとやられっぱなしだから、
たまには勝たせてやりたいとは思う。

66 ：HG名無しさん：2012/04/14(土) 18:58:22.26 ID:UP6SIsMk

>>58 です。
ホビーサーチの試作をじっくり見ましたが、Lじゃないですね。
フロントポジションランプ兼ウィンカーがバンパーパーツから独立しているのと、
後部マフラーパーツがGTSとは別物になっています。
しかしドアノブの形が四角くてアーリータイプとは違うみたいだし、
ボンネットはフラットじゃなくてスリットがそのまま付いたまま。
これは判別が難しいです。

67 ：HG名無しさん：2012/04/14(土) 19:45:24.18 ID:FKSCbude

アオでもオチはあるよ。

68 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 10:15:04.75 ID:X+sZQG/p

>>63ｰ64
事あるごとにフジミ好きにケンカ売ってるカス野郎が何か言ったか？
目くそ鼻くそを笑うとは、まさにお前の事だな。

69 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 10:34:25.65 ID:V+l+ArPl

>>68
＞「それで、カーモデル総合スレにはいつ戻ってくるの？ノギス厨君w 」

いつも喧嘩売ってたのはお前らの方だよ。
何だこの元気が良かった頃の挑発的な態度は。

70 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 12:01:22.30 ID:/rPqm44f

と、フジミ製品"だけ"わざわざノギスで測ってキチガイじみた叩きをし、他社の製品は擁護しまくるカス野郎(=>>69)がほざいております。

テメーのレス内容があまりにクソで、そこにつけ込まれた結果だろうが。
どう考えても自業自得。人のせいにしてんじゃねえよ恥知らずｗ

71 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 12:11:22.77 ID:V+l+ArPl

ノギスは他人に客観的評価を伝えるためには重要なツールだよ。
「個人の印象」の押しつけにならないようにな。

72 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 12:15:21.36 ID:V+l+ArPl

どうしてフジミだけ？
お前がフジミだけを見つめているから他所であってる事に気付かないだけだよｗ

73 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 12:44:53.63 ID:gUmEcrSB

>>71-72
へぇ、『客観的』ねぇ。
R35にしてもカウンタックにしても、他社と競作になったものはモデルが同じというだけでそれぞれ寸法は異なる。
フジミが間違っている部分もあれば、その逆も然り。他社の製品でもおかしいところはある。
本当に客観的というならば、他社の製品もノギスで測って『公平な視点で』意見するのが筋。
フジミ"だけ"ギャーギャー叩いてる奴のどこが客観的なんだか…。
俺は常識人だ！と喚く奴に限って基地外、というのはどうやら本当らしい。

＞フジミだけを見つめているから他所であってる事に気付かないだけだよｗ
他社の製品は全て完璧、と言わんばかりだな？
上でも書いたように、他社の製品でも間違った再現をしているものはいくらでもある。
フジミがキッチリ再現しているが他社はイマイチ、という例も当然ある。
それが今のお前はどうだ？
他社との比較は一切せず、フジミに"だけ"重箱の隅突きして、フジミだけが欠陥メーカーだとほざいてるだろうが。
そんなカス野郎が『客観的』だ？
寝言は休み休み言えよ。

74 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 13:14:04.05 ID:oSeapHFl

ノギス君

75 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 16:11:21.50 ID:nZ2lLSeJ

ＡＥ８６の価格設定がイマイチよくわからん。

前後期ボディ・・・レビン・・トレノ
前期３ドア・・・1680円・・1365円
同「峠」仕様・・・(不明)・・1470円
前期２ドア・・・2520円・・1890円
後期３ドア・・・1050円・・1050円
同「峠」仕様・・・1470円・・(不明)
後期２ドア・・・1890円・・1890円

分かる範囲だが、なんでレビン前期２ドアがこんな値段なん？

76 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 16:19:40.54 ID:DoXdsPQb

>>73
そんなあなたにとっておきのサイトがあるよ。
http://www29.atwiki.jp/deformer/pages/15.html

77 ：HG名無しさん：2012/04/15(日) 16:40:04.39 ID:gIvU06Y1

>>75
3ドアは当時モノ
2ドアは今世紀になって新規に作られたモノ(ボディだけ)
だいたい再販モノよりも部分的にでも新規の方が高くなる

レビン2ドア前期も元々は1890円だったのだがその後値上げされた
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=FUJ03525
他の2ドアも次の価格改定では値上げは確実

78 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 00:20:34.39 ID:x4DDnNgP

結局ノギス厨は逃亡、やっぱりフジミを叩きかっただけじゃねえか。
どうしようもないカス野郎だ。

79 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 17:47:01.08 ID:04CefKDh

フジミ叩くっていうかフジミ自体たいして出来のいいメーカーじゃないだろ、たまにヒット作があるけど。
客観的に見てるとフジミ擁護の方が痛い
社員？って感じ

80 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 18:15:18.24 ID:z5QjtrHM

他社が良い物作りを感じられるキットが多い反面、
いい加減な内容のキットが多いフジミは恨まれてもしょうがない
なんつーか会社自体が詐欺っぽいw

81 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 20:12:39.82 ID:S9yRIKn5

ノギス厨

82 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 20:22:51.80 ID:5lBPljp3

>>78
逃亡というか>71-72ですでに答えてるもん。
計測されたくなければユーザーを疑心暗鬼にさせるようなキットを出すなっての。
バトルデカイシリーズ発売は詐欺体質を改めるつもりはないという表れだろが。

83 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 20:53:52.47 ID:x4DDnNgP

>>82
・旗色が良くなった途端にレス再開
・今まで話題にもしなかった飛行機を引き合いに出す
・>>73ガン無視

どこまで姑息なんだお前？

84 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 21:05:07.74 ID:5lBPljp3

>>83
ガン無視だと？
>>82で書いてるだろ。
信用されてないから測られるんだって。

85 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 21:22:38.97 ID:5lBPljp3

＞・旗色が良くなった途端

おいおいずっと旗色いいぞ。
>>64を見てみろ、「フジミ厨惨敗」って書いてるだろｗ

86 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 22:23:17.30 ID:x4DDnNgP

>>84
アオシマのアヴェンタドール発表でフジミざまぁ、と嬉々としてスレに粘着・連レスまでしてた暇人が、>>73以降は丸一日以上だんまり。
>>79以降に自分よりの意見が出てきて、空気が変わってきたところで再出没、でも反論が怖いからレスアンカーはつけない。
挙げ句の果て、自分が過去にしたレスを示して『旗色良いんですけど』とドヤ顔で連レス(しかもレスへの賛同者0)。

…お前の厚顔無恥さだけは見習う価値があるかもな。
無論、反面教師としてだがw

87 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 23:21:28.28 ID:5lBPljp3

どうやら>>73の長文は自信作のようだなｗ
ワロタｗ

88 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 23:54:12.89 ID:x4DDnNgP

>>87
何も言い返せないから、最後っ屁とばかりに煽りですか？

無様ですね。

89 ：HG名無しさん：2012/04/16(月) 23:58:18.95 ID:fixDOcRK

仲いいね、おまいら。

90 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 00:05:05.38 ID:0/Cutdnj

相手が何者かも分からないのによくそこまで罵り合えるな。
20代までなら血の気が多い盛りなので仕方ないかもしれないけど、
40以上だったらかなり痛い。

91 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 01:10:55.08 ID:e+AEd0+F

しつこいんだよな。
ちゃんとしたキットだせやと言われてるだけなのに、
さも自分の事を言われたかのように反応するし。
何者だあいつは。

92 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 02:24:40.13 ID:sbpOEFMu

>>91
>>63や>>64が「ちゃんとしたものを出せと言われてるだけ」というレスだと？

自分から他人にケンカ売って、テメエの糞なレスでボロ出して、何も言い返せなくなったらトンズラ。

自己弁護しきれなくなった糞アンチフジミの惨めで無様で自業自得な末路だろ。

93 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 03:47:43.03 ID:67+JGPV+

過去スレの自分の言動をふり帰ってこい。
フジミキット批評を批評者への誹謗中傷で反撃するお前の無様なレスで溢れかえってるから。
普通は「ここが違う」と書かれたら「そこはそうしかできない理由がある」と反論すればいいものを
「ゴミ」だの「カス野郎」だの「基地外」だのと誹謗中傷で反撃してきたわけだ。
そういう過去があるからこのザマなんだよ（今も続いているが）。

まさしく自業自得。

94 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 04:42:05.95 ID:LGUzTiao

>>93
病気の人に何言っても聞かないんじゃない？
徹底したスルーでいんじゃね？

95 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 06:16:33.75 ID:sbpOEFMu

>>93
その言葉、そっくりそのまま返してやるよ。

・キットと会社をゴミ呼ばわり。フジミが好きというだけで基地外扱い
・どんな内容でも擁護のレスをした奴は即信者認定
・二言目には必ず『フジミ信者が…』と入れる
・病的な寸法計測、そのくせ競合キットでも他社との寸法の比較は皆無
・フジミ製品の良い点には“一切”触れない

これがアンタにとっては批評なんだ？どこがどうマトモなのか教えてほしいもんだ。
叩ける所を見つけるのに躍起になっていて、いざ見つけたら嬉々と叩き出す厨房としか思えんがね。

＞フジミキット批評を批評者への誹謗中傷で反撃するお前の無様なレスで溢れかえってるから。
まるで全ての評価者に対して罵倒で返していると言わんばかりだが、残念ながらこっちが自分からケンカ売った事は一切ありませんから。
たとえ批判的な内容でも全うな内容なら受け入れる他ないが、そこにつけ込んで誹謗中傷を始めるのが糞アンチフジミ。
マトモな奴に対してはこっちも丁寧に返すが、最初にカスだとゴミだの信者乙だのと、無礼で無様な事を言い出してるのは常に向こうの方だ。

＞普通は「ここが違う」と書かれたら「そこはそうしかできない理由がある」と反論すればいいものを
意味不明。ただの一個人がどうやってメーカー側の都合を知れと？
どういう反論をすべきなのか実際に例を出してくれよ。発言内容の意図が全く読み取れん。

＞「ゴミ」だの「カス野郎」だの「基地外」だのと誹謗中傷で反撃してきたわけだ。
上でも書いたが、それらの言葉を最初に言い出すのは常に糞フジミアンチ。
ゴミキットを擁護してるだの基地外フジミ信者だの、過剰な誹謗中傷に対していちいち丁寧な口調で返してやれるほど人間が出来てないんでね。
てめえで原因作っておいて全て他人のせいするたぁ、アンチフジミにまともな人間はほとんどいないらしいな。

そんなアンタに自業自得なんて言われる筋合いはないね。敢えて言うとすれば『お互い様』か？w

>>94
その言葉は>>63ｰ64にも吐いてやるべきだな。

96 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 08:34:21.78 ID:CBI3IB1a

不特定多数がいっている事を一人が自演していると感じる頭のおかしい子は何なの

97 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 09:59:21.06 ID:sbpOEFMu

>>96
少なくともアヴェンタドールで粘着してて、単発IDフジミ厨とか言ってて、無意味な連レスをしてるのは一人だけだよ。

98 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 11:06:23.21 ID:zOmuMgU2

せっかくの新スレがまだ100レスにも届かない時点でスレチのくだらねぇケンカスレに。
アンチへの怒りも分かるが、誰も読まないような長文で反撃してもこの流れは変わらんよ。
荒らしやアンチはどうやったって消えないからスルー、悪質なら通報でいいだろ。
そろそろ何かフジミの話に切り替えろや。

まずは言いだしっぺの俺様から。
R35のMC後を出してくださいフジミ様。
アオシマのはどうも買う気が起きない。

99 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 12:15:41.70 ID:6V1+bV4q

アオシマのはどうも買う気が起きないというアンチ発言にsbpOEFMu怒りのコメント↓

100 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 12:59:29.39 ID:sbpOEFMu

>>98
おっしゃる通り。申し訳ない、熱くなりすぎた。

2012年型R35って意外と変更点が多いから、2007年型をベースにすると改修点が多くて大変なんだよな。
さすがにアオシマも2007年型での欠点は潰してくるだろうけど、やっぱり一番しっかりしてたフジミ製のが欲しいやね。

個人的にはパンテーラ初期型が気になる。CG処理かもしれないが内装が歪んで見えてない。
グラスパーツが改修されてるんなら手持ちのGTSに移植してやりたいわ。

>>99
何を勘違いしてるのか知らんが、俺は別に嫌いな模型会社はない。
競作になっているキットでフジミがイマイチなら迷わず他社を選ぶし、その逆も然り。
模型の出来云々にかこつけて他人を叩きたいだけのアンチフジミは大嫌いだけどな。

101 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 13:12:48.33 ID:0jZqmKWy

1/24でマセラティブーメランを出して欲しいです。
エンジンレスでもいいですが、バスタブコクピットやサスペンションは
見えるところだけ、というのは無しで、出来れば、ニチモの
「栄光車」シリーズみたいな再現をしてくれると嬉しい。
作りやすくて、そこそこ精密に見えるもの。
マセラティブーメラン。プラモ欲しいなあ。
ねえ。フジミさん。お願いしますよ。

102 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 14:09:59.48 ID:/rLDGDzL

ブーメランってアオシマが1/20と1/16とミニスケールであったな

1/24のブーメランがエアフィックスから出てたがアレは永大グリップのかな？
アオシマ1/16はレベルから再販なったが何故レベルに流れたか不思議だ

103 ：HG名無しさん：2012/04/17(火) 15:24:07.07 ID:0jZqmKWy

マセラティブーメラン。
1/24はイマイから出ていたクリアボディ版しか買った事ないんです。
エーダイグリップの1/24は近所では入荷しなかったので、見た事がありません。
私は不器用なのでフルスクラッチ出来ない。どこかで新規金型で発売して欲しいです。

フジミさん、お願いします。パンテーラ出してくれたじゃないですか。
オールドスーパーカーファン世代の願望を汲んで下さいませんか。

104 ：７５：2012/04/17(火) 22:34:12.87 ID:JdPtd/cH

>>77
レスサンクス、シックス、カ～セックス♪

レビン2ドア前期も元々は1890円だったんだね、
それにしても他の千円キットとあんまり内容が変わらないのにボッタクリだなー

105 ：HG名無しさん：2012/04/18(水) 00:49:55.61 ID:oFCS+r+S

今、スーパーカーのプラモならアオシマの方がイイんじゃないかなぁ。
アンチフジミじゃないけど、屋根のブ厚いパンテーラ見ると、
今は悪い波の時期かと思ってしまう。価格も高いし。

106 ：HG名無しさん：2012/04/18(水) 21:23:53.18 ID:EJVcaZje

パンテーラの金型はガレキの流用じゃね？

107 ：HG名無しさん：2012/04/18(水) 21:55:13.47 ID:fkXVMmCd

フジミで素晴らしい出来のモデルは滅多に無いんじゃないか？w

108 ：HG名無しさん：2012/04/19(木) 01:15:32.55 ID:YyMjoc+M

トヨタ86＆スバルBRZはキット化しないのかい？
タミヤとアオシマのバトルになりそうだけど・・

109 ：HG名無しさん：2012/04/19(木) 01:47:29.26 ID:3hJnGB7n

>>108
すでに2社が名乗り出てるのにフジミが出てきてどうする？
意表を突いて発売一番乗りできたとしても、瓶底ウインドウを誰が買うんだ？ｗ

110 ：HG名無しさん：2012/04/19(木) 02:04:02.07 ID:l39gSivL

エンスージアストシリーズとして

111 ：HG名無しさん：2012/04/19(木) 08:03:46.90 ID:utUkPOTf

フジミにGT300仕様を完璧な期待しても無理なんだろうか？

112 ：HG名無しさん：2012/04/20(金) 00:09:26.48 ID:YjWOOjPh

インチキアップディスク･･･

113 ：HG名無しさん：2012/04/20(金) 00:14:59.41 ID:CwDsvlea

ここでどう嘆こうが船舶モデルの時代が終わって
カーモデル全盛にでもならないとフジミはやる気出さないだろうね

114 ：HG名無しさん：2012/04/20(金) 00:40:47.21 ID:T8gy0d7N

むしろ撤退してもらってもいいくらい。

115 ：HG名無しさん：2012/04/20(金) 08:13:51.20 ID:B6cVHNWX

撤退は困るだろｗ

むしろ便乗して歴代レビントレノを出して欲しい

27トレノとか37？レビンとか
初代セリカLBとか･･･

116 ：HG名無しさん：2012/04/20(金) 09:05:32.89 ID:K8uHdXAd

TA64セリカさえ出してくれれば後は要らないw

117 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 02:06:28.53 ID:j8flGi+1

俺はフジミアンチでは決してないけど、あの会社はもう救いようがないと思う。

118 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 07:57:23.80 ID:Ef2aT++1

70スープラの初期型とSW20初期型を再販して欲しいな

119 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 08:26:04.64 ID:g1exguJR

スープラもMR２も金型いじっちゃったから不可能だろ

120 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 11:25:50.81 ID:HnpOzbBW

金型を弄ってまた初期型に戻すか
180SX後期みたいに必要な部分だけでも新規で起こして再販を、ということでは？

121 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 13:06:28.74 ID:Dhcb8voa

古い金型を細工して新規パーツとフィッティングできる技術者がいないから
ムリポ

122 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 13:38:15.91 ID:6ScdPgFP

どうせ金型は外注だから技術者は居る
結局はやる気と費用の問題

123 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 18:21:00.18 ID:OjeuP/LF

>>103
スーパーカーってもブーメランはハリボテショーカーだしなあ
そんな事言ったらカラボもナボハもブラボーも５１２Ｓピニンファリーナもレインボーも全部出して欲しい

124 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 18:38:11.25 ID:+lrssr1F

チ・・・チータ

125 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 19:16:08.48 ID:Xt/vHp0y

水前寺清子？

126 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 21:38:34.40 ID:B9oinI1Y

オオタキのチータはオクで高額化しているから欲しいな

フジミがLM002を出したら褒めてやる

127 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 21:48:24.87 ID:79XeodtA

>>118
ワイドボディでよければ、70スープラの前期は探せばまだあるかもね。
後期型のターボAが発売された後でも、ハイメカニズムやスーパーエアロで前期型が出てたし。
前期の前期(ナローボディ)はさすがに無理っぽい。

128 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 21:59:47.88 ID:B9oinI1Y

初期スープラ　田宮の買ったら？
最近再販在ったから模型店回れば在るだろ

129 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 23:30:19.58 ID:8Q83d58L

このメーカーが存在する理由はたんに潰れたメーカーの名キットの金型を持っているだけなんだよな
やる気がないなら他所に売ってくれたらいいのに

130 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 23:36:18.48 ID:B9oinI1Y

なんか思い違いしてないか？
フジミは他社製の金型なんか数えるほどしか持ってないぞ

アリイと間違えてないか？

131 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 23:45:22.03 ID:FIgRwK11

>>129 それはアリイ。
今はマイクロエースだ。
フジミはニットーの金型持ってるけど、アレはミニスケだから。

132 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 23:49:16.54 ID:B9oinI1Y

フジミが持っている他社製って云うと
1/16のミウラ、アルファロメオ(旧今井)
1/12HONDAS800(旧オオタキ)
1/24TE27トレノ(旧オオタキ)
なんかが目立つﾄｺだな

133 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 00:20:40.55 ID:m1VgAidN

1/24ゴルフⅠとかトヨタS800はニットーだな

134 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 10:38:10.38 ID:H2tv+Zsr

>>132

27レビンはオリジナルじゃなかったか？？

135 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 10:42:24.37 ID:rzmbnmwA

TE27はオオタキのボディに　上げ底だったシャーシを新規金型で起こしたもの

136 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 11:12:43.07 ID:IF3oMbJ9

今更気づいたけどz4 gt-3のサイドミラー市販車のやつじゃん…

137 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 12:50:29.94 ID:AzNMmDaH

>>135
あれはフジミのボディだと思うんだが・・・・・

138 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 13:24:01.50 ID:Jg/sbPaZ

>>135
違うだろｗ
現物見て言ってる？

139 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 14:59:23.98 ID:NsSPjfU0

TE27はオオタキ製とは明らかに違うな。

オオタキ製は幅が広いが、グリル回りが似ている。
フジミ製は、サイズはイイが、ディテールがもっさりしている・・・

140 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 15:10:49.74 ID:H2tv+Zsr

大滝1/12のS800は童友社でしょ。
1/16のトヨタ2000GTならフジミが引き取ったけど…
大滝16はだいたいフジミが引き取って、更にオリジナルでフェラーリやポルシェを加えたかと。

141 ：HG名無しさん：2012/04/22(日) 17:10:42.75 ID:d0DLTjFP

＞コレなんだよ。。只の釣針かよｗｗｗ

132 ：HG名無しさん：2012/04/21(土) 23:49:16.54 ID:B9oinI1Y
フジミが持っている他社製って云うと
1/16のミウラ、アルファロメオ(旧今井)
1/12HONDAS800(旧オオタキ)
1/24TE27トレノ(旧オオタキ)
なんかが目立つﾄｺだな

142 ：118：2012/04/22(日) 22:07:06.35 ID:zFyCkUnd

>>120
MR2は今使っている金型を3型に改修して、前期型のボディーを新規金型で起こして欲しいと思っています。
そうすればウイングとホイールの追加で最終型も出せるし。

>>127
スープラはナローボディーを前期型に改修して、ホイールとウイングもまた起こせばいいと思うのですが。

143 ：HG名無しさん：2012/04/23(月) 01:53:31.94 ID:2ip5FW6a

>>142
MR2は今使っている金型を3型に改修して…

現行流通のが3型なんですけど？

144 ：HG名無しさん：2012/04/24(火) 18:07:09.25 ID:8/zbqPRU

おれは
タミヤスープラ買ってフジミのテール改造して付けてるが

145 ：HG名無しさん：2012/04/24(火) 21:04:50.95 ID:JUaZkdo7

タミヤの前期にフジミの後期テールを付けたって事？
前バンパーとかサイドモールは？

146 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 00:00:15.38 ID:8/zbqPRU

君らは知らないだろうが
フロントバンパーは前期テールは後期のモデルが存在したことを。
そのときエンブレムはトヨタマークじゃなく、スープラエンブレムが付いていた。
サイドモールも前期型なんだよ。
ほんのわずかな期間しか生産してないし固体も少ない。
記憶では「ＴＵＲＢＯ　Ａ」発売直前半年前くらいのモデル。
北米向けにはゴロゴロしてた。

147 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 00:47:09.50 ID:UYJtTK6i

26へぇ

148 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 11:22:56.60 ID:aeM+M6Xl

フジミの70スープラって
前期ナローと前期ワイド→金型改修で後期ワイドの
ナローとワイドの2つのボディがあるはず。
ナローは上記にもあったけどハイメカ再販とかでも出てたから
再生産不可なのは前期のワイドだけだと思う。
(リアウイングとかの問題はあるけど)

149 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 12:09:43.68 ID:pdWM9s1F

>>148
ナローボディのプラモはワイドボディ発売後も再販されているから金型自体はある
灯火類の一部とリアウィングがなくなっているが
小さいランナーで済むくらいの量なので60系マーク2みたいにこれらの新造で再販できなくもない

問題は需要があるか、ということじゃないのかね
小さくても新規パーツ追加だと3000円前後になるかもだし

150 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 12:47:43.21 ID:8DS7poUW

>>149
70前期のボディの違いって

フロントバンパー別体→ナロー
フロントバンパー一体→ワイド

という具合？
だとしたらストックのミノルタスープラ、気軽に作れなくなっちまうわ。
バンパー一体なのにランナーにバンパーあるから変だとは思ってたけど。

151 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 15:03:08.10 ID:pdWM9s1F

>>150
ワイドボディは一体だったような記憶があるがここ数年見てないし実家に積んでるので確認しようがない…

ナローボディのフロントバンパーは別パーツ
現在はこのバンパーに付くライト類がワイドボディ用の物に金型変更されてるため
ナローの商品の場合はこれとは別のカスタムのバンパー(ライト類はモールドになっている)を取り付ける
つまり、ナローの商品でもこの純正バンパーは不要パーツ扱いで非ノーマルにしか組めない状況

152 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 15:45:49.70 ID:aeM+M6Xl

>>149
需要は少ないかもなぁ（´・ω・｀）

>>151
前期ワイドは一体だよ。
レンズ類もハイメカの時はきちんと入ってたような？
(最近の後期ウイング＆ソアラホイールの時も)

153 ：HG名無しさん：2012/04/25(水) 21:03:40.14 ID:pdWM9s1F

>>152
補足ありが㌧

154 ：HG名無しさん：2012/04/27(金) 16:49:39.47 ID:VaSif8md

41マークⅡとチェイサーを買わないうちに、
別売ホイールが出たから買ってみたのね。
　
細い、小さい、甘い。
・・・何なのコレw

155 ：HG名無しさん：2012/04/27(金) 23:15:21.09 ID:E8koYB6m

そしてここでは
８６の話題はない・・・

156 ：HG名無しさん：2012/04/28(土) 00:24:05.44 ID:Lp40YZX2

え、フジミも86やんの？

157 ：HG名無しさん：2012/04/28(土) 00:56:14.57 ID:LDQLlWa6

そういやフジミもやるんだったな、て感じ w

ヌルイ時期に当たった製品は不幸だな。

158 ：HG名無しさん：2012/04/29(日) 02:38:32.37 ID:lSSuH8cF

フジミ？まだやるの？ｗ

159 ：HG名無しさん：2012/04/29(日) 07:57:45.44 ID:GyNJWVQ2

不死身伝説は始まったばかり＾＾

160 ：HG名無しさん：2012/04/30(月) 10:06:24.33 ID:81spnxsU

>>155,>>157
それ本当？ネットで調べてみたけど情報がない。

161 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 03:27:54.49 ID:UV9ZCRsf

フジミは８６は見送りだろう。
他社がとっくに予約受付してるのに、予告さえしないのは不利すぎるもんな。
あるとしてもずっと先の話だな。
タミヤがキット化する気配を感じるアンテナだけは敏感だからな…

162 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 07:36:11.60 ID:DTPIBNFu

痛車とか作って萌え押してるんだから1/12教室セットとか作れば良いのにな
落書き　血痕デカール付きで

163 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 13:15:24.87 ID:YHUPQZYH

FD2出せよ

164 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 13:18:57.25 ID:aaZcgmuW

FD2の恵まれない感じは酷いw

トミカしか無いもんなぁ　やっとエブロが出るか

165 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 17:28:37.52 ID:qJrMQ4Wv

アオシマは夏にかけてかなり車出すみたいだけど
ここは？
ちょっと負けてるんじゃないの？

166 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 21:59:13.23 ID:pvqy9MDT

>>165
俺は例の1/65F-15の失態で、何個か企画が頓挫したのではないかと思ってるｗ

167 ：HG名無しさん：2012/05/01(火) 22:32:15.57 ID:FkNODaA1

>>166
俺はそんな事でへこたれるようなヤワなメーカーじゃないと思ってるけど。
１/20F1なんか第一弾から何年経っても地雷が入ってたし

168 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 08:42:43.23 ID:15muehyQ

昨年発売したばかりの小型ビートルが、製品情報から消えてる？
特撮シリーズにも、その他にも載ってないんですが、
私が見つけられないだけ？それとも生産終了しちゃったの？

169 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 13:57:14.40 ID:mMcKYe89

地味に峠シリーズの定価を上げやがって。

170 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 18:58:00.23 ID:QJXlaj6E

めげずに空モノ続けてほしかったんだが…
8月まで新製品ゼロだな…orz

171 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 19:11:43.42 ID:tluvqYdK

見本市ハブられているから売り上げ激減していると思われ

172 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 22:23:20.38 ID:QJXlaj6E

仲良くすればいいのにな
人間というのは何でこういがみ合うんだろう
良いことなんて一つもないのに

173 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 22:51:01.37 ID:tluvqYdK

1/20F１の丸コピーで怒らしちゃったんだよw

174 ：HG名無しさん：2012/05/02(水) 22:55:55.30 ID:FS/Z7jqh

なんだよ
C230ローレルオバフェン付きて‥

175 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 00:06:47.34 ID:I81F8vQl

>>174
あの大きなワークスフェンダーで、タイヤ＆ホイールが細いハの字ベッタリのままだったらどうしよう

176 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 06:40:23.22 ID:/+jYFnkA

コピーの件は単なる与太話と思ってたけど、
もしかしてそれなりの根拠がある話なの？

177 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 08:45:56.53 ID:gWMc13Ia

F×Ａ、Ｆ＋Ｉ＋ＴR×Ｔ＋Ｈ、Ｆ×Ｔ、Ｆ×Ｔ＋Ｈ＋Ａ
と言う具合に複雑に絡み合っているのでよほどのことがなければ解けません。

178 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 10:32:16.91 ID:0/Un6LSh

まぁ御大が怒っちゃったぐらいだからなぁ

179 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 11:56:30.52 ID:/g5cF1h2

>>175
そんな時はコレ！
アオシマの改パーツですよお嬢さん。

180 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 13:54:27.90 ID:i9DioT9a

>>176
ないよ。
実車と同じような構成にしようとすれば、パーツ分割とか、どのメーカーが作っても大体同じになる。
むしろハブられてるから次々とF1キットを出せるんだろう。

181 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 15:08:30.65 ID:3WTJd5nO

ネジ止めでもないのに同じに作っちゃったのは笑ったね。実車もネジ止めかなw

182 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 15:21:23.86 ID:0/Un6LSh

オリジナルと違う分割ラインをT社がやっていてF社もまったく同じだとかな

183 ：HG名無しさん：2012/05/03(木) 16:54:49.63 ID:oRL2ZE5S

だが待ってくれ。
瓶底ウインドウというフジミオリジナルだってある。

184 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 03:23:01.97 ID:ZIwtZdtd

>>179
自分だったら改パーツ使うけど…

この間出たSAサバンナも、大きなフェンダーに対して細いハの字ベッタリだったよね？

また同じことやらかさないか、そっちの方が心配でね。

185 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 12:11:12.89 ID:jkl1YFx1

>>173 >>178
よく1/700大和のときは怒らなかったな。
インストの絵もそっくりだったのに。

186 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 12:55:56.84 ID:Xe5B9oZh

御大の怒りはコピーをしながら謝らない小号手の大型キットを手に余った代理店と組んで
国内販売を取り扱ったから。（一昨年は素直に止めたのに去年は突っ走っちゃった。
真珠湾70周年で売れると思ったのかね。今年も継続して取り扱っているから復帰は絶望ね）

同様なのが垢手見の国内代理を止めなかった呉雄。
「ぴ」は小号手のＯＮＭをした段階で一番先にあうとだったのは知ってるよな。

似てるとか参考にしてる程度では起こらないけど小号手や垢みたくまんま写しは出入り差し止めみたい。

187 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 14:51:40.19 ID:+KAYTWJf

「小号手」は現地名だからいいとして、
メーカー名を変な当て字で表現するのやめませんか？
べつにやましい事書いてる訳じゃないんでしょ。

188 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 15:33:18.26 ID:TE49cZur

御大って誰よ？

189 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 17:25:28.47 ID:aqUqyDj3

田宮社社長のことだろ
さもなきゃ神林長平

190 ：星桃次郎：2012/05/04(金) 20:03:16.68 ID:gpNeVe+O

カムリハイブリッドでたら買うけどな。クルマ関係は今のところパス

191 ：HG名無しさん：2012/05/04(金) 21:50:19.21 ID:v/wQzNd3

>>186
当て字ﾏｼﾞｷﾒｴﾜ☆

192 ：HG名無しさん：2012/05/05(土) 05:02:18.77 ID:SFOhzw9h

トランペッターの事か。
クレオスもタミヤから嫌われてるの？

193 ：HG名無しさん：2012/05/06(日) 01:08:11.42 ID:Q57KwiT+

>>186
事情通ｷﾄﾞﾘ乙ｗ

194 ：HG名無しさん：2012/05/06(日) 11:59:56.39 ID:wl3RPTNi

静　珍しく自分から出向き
「大人気ないとかフェアじゃないって言う奴もおるが、
　うちの仕切りだ、好きにやらせて貰うよ。あんたも
　そう思うだろ。」
プララジ
「ええ、うちも好きにやるつもりです。」

195 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 07:34:40.16 ID:/1AURSSy

自分のところもピーコメーカーの代理店なのに静岡みたいに他のメーカーを締め出せる訳ないがw

196 ：HG名無しさん：2012/05/07(月) 22:23:57.20 ID:7DowVsOG

おすぎです！！

197 ：HG名無しさん：2012/05/12(土) 00:57:31.75 ID:2UkfGKeK

小杉です！！ヒーハー！！

198 ：HG名無しさん：2012/05/13(日) 03:25:55.19 ID:KAln4bR1

小杉は！！ゲーハー！！

199 ：HG名無しさん：2012/05/14(月) 00:38:08.13 ID:UBkNVann

こんなくだらないレスが続くなんてどうかしてるぜ！！

200 ：HG名無しさん：2012/05/14(月) 07:24:41.28 ID:Mj0EdLmu

どうかしてるぜ！！ヒーハー！！

201 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 10:25:30.57 ID:exriJGoE

フジミはF-15Eでもう空モノから手を引いちゃうのかな？
新製品発表がないね

202 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 11:29:24.49 ID:cMKpktim

お前らがあんまり叩きすぎるからだろ

203 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 11:42:21.77 ID:ADQhxGVJ

>>202
叩きすぎるってｗネットの評判は見てないはずなんだがなｗ
それよりも本当に売れてないからだろｗ

204 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 12:07:36.08 ID:eZqKMiQM

商品売れない事には新規開発の為の資金が出来ないからねぇ

新製品出ない事には売り上げも伸びないが新製品を複数ほど出せないほど厳しいんだろ
それに空物の開発コストは自動車の数倍かかるし　早々他社製品コピーするわけにも行かないしw

205 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 17:44:43.87 ID:CF4eHp+v

コスト掛かるんだから、失敗しないように慎重にやれ、と w
何か慌てすぎてるような。

この静かな間に充電していると思いたい。

206 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 21:15:43.26 ID:qlWGF+Sj

BMW Z4 GT3 買ってきた。
エッチングパーツついとるよ。

207 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 21:27:22.38 ID:n6XU5Q6/

>>206
どんなの？

208 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 22:41:26.14 ID:qlWGF+Sj

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2986589.jpg.html
こんなの。

209 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 22:44:53.60 ID:qlWGF+Sj

うｐろだの使い方がよくわからない。
見れたかな。
シートベルトの金具はあるけど、ベルトの布は付いてないぞ。

※ベルトはキットに付いていません。自作して下さい
って書いてある。

210 ：HG名無しさん：2012/05/16(水) 23:31:33.37 ID:mWQnjD+N

塞がっていた前後のメッシュ部分に対応するパーツがあるけど
これはちゃんと抜けてるメッシュなのかな

しかし今更標準でエッチング付けてくるとかGT300仕様を買った人を馬鹿にしてるのか？

211 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 00:26:27.22 ID:AlO9e69o

えーこれ付けてミクさん出せよー

212 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 01:49:24.08 ID:kg0xvf9H

>>204
フジミが金に困ることはないさ

213 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 07:32:03.19 ID:kqtjKvgD

エッチングはアフター請求できる？

214 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 22:57:47.19 ID:qSsDeryy

出来るはず
ガヤルドの時、請求したら2000円と言われ断ったけどな

215 ：HG名無しさん：2012/05/17(木) 23:08:58.89 ID:Wxe0ZGG/

FW16
高くなったな・・・

216 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 17:23:35.72 ID:mZGN/IpV

おかしいと思うなら自分で直せ→直すための時間と費用をキット以外に費やす
→マニア層のキット購入意欲低下→値上げで対処→一見さん・初心者も敬遠→さらに販売数減少

217 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 20:49:19.13 ID:yt55Ybmi

いまさらガヤルド作ってるけど最近でたアヴェンタドールより良い感じだな
サイドガラスとシャーシが本体と合いが悪いけどまぁ修正できるしエッチングも使いやすい

218 ：HG名無しさん：2012/05/19(土) 22:36:42.66 ID:CmKz2TdP

Z4の箱を穴が開くほど見たがどこにもエッチング入りと書いてない

219 ：HG名無しさん：2012/05/20(日) 22:07:34.03 ID:jxmVRVAL

どこに穴開けたの？

220 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 10:12:02.75 ID:cwjH6U1p

ティレルP34の日本GP仕様とアメリカGP仕様が出てるけど何が違うの？

221 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 10:57:28.82 ID:h/5omug2

>>218 箱に書いてなくても中には入ってるよ。
さらにウインドウのマスキングシートも入ってる。

>>220 アメリカGPはレインタイヤ。

222 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 19:03:00.59 ID:cwjH6U1p

ありがとう
レインタイヤ以外は同じなの？

223 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 21:12:11.49 ID:pLIpNSTj

6月の新製品リストに「ティレルP34 専用レインタイヤ」ってのがある

224 ：HG名無しさん：2012/05/24(木) 23:02:00.92 ID:h/5omug2

>>222 多分同じ。組立図は日本GPの使いまわしだから。

>>223 アメリカGPのタイヤだけ別売にしたもの。
フジミは艦船模型でこの手を毎度やってる。

225 ：HG名無しさん：2012/05/25(金) 00:51:56.90 ID:UOvQfqgx

旧車に合うようなタイヤを別売にしてくれ・・・

226 ：HG名無しさん：2012/05/29(火) 22:39:20.59 ID:ibvkTO64

フジミがホビーショー出展しないのはそういうわけなのね。
ところで　シュンサクタン　はタミヤ会長　だからね。
社長　という表記をあちこちでみるけどいまは社長の座を
娘婿だかに譲って、会長に退いた。退いたといっても出まくって
いるが。

227 ：HG名無しさん：2012/05/29(火) 23:38:18.71 ID:0MZltqQk

"代表"取締役会長

228 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 00:41:53.58 ID:pBdngLWS

今回のホビーショーで分かった事は、フジミがいなくても他社が盛り上げてくれて無問題だったという事。
しかもしっかりと時間をかけた気合の入ったキットで。
フジミがいなかったらカーモデルは今頃…なんてのは幻想だったと気付いたでしょ。

229 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 07:29:44.10 ID:YYUl9b/Y

248f1がもっとつくりやすけりゃ

230 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 12:57:15.89 ID:I27LFwGD

わざわざ専門スレに痛々しい事を言ってくる>>228みたいな人って何なんだろうね？
物事の推移は長いスパンで見るのが定石だが、たった一回しかも話題中の話題の新車が出た年に、ドヤ顔でどーたらこーたら言われてもな…。
お前の頭の中が幻想としか言いようがないwww

231 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 13:15:35.76 ID:HFODrdp2

というか、今回のホビーショウ、少なくともカーモデルに関しては全く盛り上がってなかっただろ
フジミが参加してなかったから、などとフジミマンセーをするつもりはないけどな
殆どの情報がショウ開催前に出されたうえ、これといったサプライズもなかったからかな
とにかく出てくる情報どれもがもう賞味期限切ればっかで全然面白くなかったわ

232 ：HG名無しさん：2012/05/30(水) 13:25:36.98 ID:qReo1/V9

なんでもサクサク出すフジミさん、
プリンス・ロイヤルでも出してくれんかね。

233 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 01:42:14.39 ID:ACC/TOd1

>>231
アヴェンタの実車展示は大人気だったぞ
BRZは閑古鳥鳴いてたけどｗ

234 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 02:00:38.74 ID:X2GvGVs7

>>232
今のフジミのクオリティで出したら、不敬罪。
中国の紅旗のプラモ（安い方）みたいなオモチャになりそう。

センチュリーを出したアオシマなら・・・
VIPカー版も出るかな？

235 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 02:45:56.30 ID:4Ll0tzoq

そう言えば以前青島のくまぶろぐで現行センチュリーの反応を伺っていたけど、やっぱ難しいんかね…

236 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 05:27:19.22 ID:i1gs6rnL

現行センチュリー以外にも、
風雅とか出ないかなぁ…

237 ：HG名無しさん：2012/05/31(木) 23:10:51.16 ID:6IAvHHME

>>236
昔は日産のFR系セダン全車種出してたクセに版権料取り出したとたん
ぱったりだもんなぁ
アオシマ根性無しだな・・・おっとここはフジミスレだった

238 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 17:21:28.94 ID:SINBtwBk

レヴェントン！

239 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 18:51:45.03 ID:7UXDNwHf

ムルシエラゴSVはいつでるんだよ！

240 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 23:23:59.42 ID:U/F6MO+V

レヴェントン出るな
８月だけど

241 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 23:26:16.30 ID:6oNl0c0z

>>237
そりゃあ高けりゃ人気ないと売れないもん…

富士見も最近安い奴軒並み値上げだね
地味に財布が

242 ：HG名無しさん：2012/06/01(金) 23:37:48.86 ID:MCwxxs6K

>>240
1/43だと思ったら1/24かよ

243 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 01:27:18.49 ID:GwJsZCsH

レヴェントン出るのか
さすがにアオシマとバッティングしないよな
期待するがアヴェンタドールで苦労したからレビュー待ちかな

244 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 07:30:46.36 ID:dukUtp4F

レヴェントン予約注文しました。
後でアオシマさんが出したとしても、
私はフジミさんの発売するレヴェントンも欲しい。

245 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 15:02:37.78 ID:06oxpS4H

「せーの、僕たちナマポ芸人でーす。」

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　　　匸＞ )　｜Ｎ　　　　　 Y|　　ヽノ　　　|ｲ　　　　ヽ　　￣￣　　ノ　　ヽ　ヽ　　　　/　　　　　　　　　ヽ　　　 |　 /
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　　　　　 /| /　　ヽ　　　　　(Ｖ)　_>ー-イ _(Ｖ)　　　　/　ソ　　　　|　|　　　　彡彡ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 /ミミミミ
　　　　｜|/　　｜|　　　　　(⊂) |∧><∧| (つ)　　　（__／　　　 |　| 　　　　　　彡ト、　　　　　　　　　　　　イミミ

ブラックマヨネーズ吉田　　キングコング梶原　　　　次長課長河本　　　　　　　オリエンタルラジオ藤森

246 ：HG名無しさん：2012/06/02(土) 23:40:06.00 ID:YLt/+b7B

フジミのBMWシュニッツァー作った事ある人いますか？
相当なテクニック持ってないと組み上げられないくらい部品のズレがあったりします？

247 ：HG名無しさん：2012/06/03(日) 02:05:02.60 ID:CPTWQrE1

BMW Z4 GT3 エッチングパーツ

ふざけんなよ。

248 ：HG名無しさん：2012/06/04(月) 09:00:40.89 ID:d/dyfJ2a

　　　　　ﾘ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; ＼　　　　　　人从　　　纏う白い精子に　アナルを預け
　　　　　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　　　　　）ア（　　ノンケが味わった　震えるこの腰つきで
　　　　　);;; ヾ､;;;;...__,,　　）;;;;;;;; ヾ　　　　）ア（　　　『ホモ好きだ…』と最期に言葉を残し
　　　　　i:::) ` ;;ー--､`　〈;;;;;;;::;;; i　　　）ア（　　　　吐き出した精液を受け入れるass hole
　　　 i　i::/ 　 ^:::::::..　i　 ,ll/ﾆi ;; l　　）ッ　（　　　太く長いナニに脈打つ赤い血潮　いつか精子で散らすよ
　　　 i　l ヾヽ''　　　　ﾟ　　 )）ﾉ;; /　） /　（　　　　もう先にイいかない　僕は誓ったアー！
　　i　|　 | iにﾆ`i,　　　　 (_／i;;; |　　） !!　（　　　　ホモしき時をイきてく　果敢なチンコ
　　|　|　 ! ｀ｰ‐'"　　　／　　ゞ:l　　つ (⌒　　　　選んだ穴を信じたら突きまくればいい　
　　i　l|　 ! "￣　,,,. ／,;　　　ﾐi　　　　　　|l　　　奪うだけじゃ堀れない　アナルに気づいたらアー！
　　|　|i　ヾ二--;‐'　,;;　,;　　　ﾐ　||i　il　　 i|　　　過去の経験が　攻略を導き出す
　　|　ll　＿|彡"　 ,'　;　／'￣＾￣''''＼　　||　　　全ては　攻めるべきass hole

249 ：HG名無しさん：2012/06/04(月) 09:16:19.66 ID:RYTMz+M/

>>246

エンジンの細かいパーツや足廻りなんかのパーツが
大袈裟かもしれないけどバリとゆうか半分ぐらいズレてたって印象がある
手に入るのであれば素直に田宮がいいかと思う

250 ：HG名無しさん：2012/06/04(月) 09:36:35.81 ID:cPGwVewk

田宮は　最近イエーガーマイスターで再販してたな

251 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 09:42:44.44 ID:R0ixwdIo

レヴェ買うようなやつはアヴェ購入済みだと思うが
アヴェ組んだらレヴェ買おうとは思わんな

五千円でアレじゃなー
アオシマのアヴェ越えてくれなきゃな買わない

252 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 10:08:05.72 ID:dICUJiZ4

そういう人は新しいものにすぐ飛びつかないで、
発売されてから半年くらいは様子見したほうが良い。
大体評価出揃うから。

253 ：HG名無しさん：2012/06/05(火) 22:42:35.71 ID:pTdmTSDW

新製品に飛びつくような無鉄砲な事はもうしない
RX-8と他社だけど90年代のリンドバーグ連続初版エラー事件で懲りました

254 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 00:55:30.80 ID:Dnmppm59

でもアオのアヴェンタは初っ端から買うつもり。
やはり気合入れても後発キットは売れないんだ、などという評価をメーカーにされたくないからな。

255 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 09:59:14.71 ID:b/e+2iSd

最近の1/72のAFVは気合はいってるな
他のメーカーこのスケールに力入れてないし頑張って欲しいわ

256 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 11:42:56.12 ID:w+We+bbk

ドラゴン、ドイツレベル、イタレリ、アカデミー、東欧や旧ソ連のメーカー・・・
細密なミニスケールAFVって、海外モノは多いけど。

値段が昔の1/35並な事にも驚くが w
昔に開発したキットと知らず、ハズレを買った事も・・・レベルのファイアフライとか。

257 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 12:10:40.55 ID:b/e+2iSd

>>256
ドラゴンやトランペッターはどっちかというと1/35がメインだしなあ
1/72は外れキットも多いし
東欧や旧ソ連のメーカーは精密か？

258 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 14:25:24.57 ID:Fnqk3VLE

アオのアヴェンタは決定的なミスにより発売ずれ込み

259 ：HG名無しさん：2012/06/06(水) 22:40:09.72 ID:xDn6SNan

フジミで決定的といえば、タイヤのサイズとかパーツが合わないとかすぐ思い浮かぶが、
アオシマで決定的というとすぐには出てこないな

260 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 07:08:27.81 ID:9pytZzjq

1/22スケールでした

261 ：HG名無しさん：2012/06/07(木) 18:55:07.38 ID:/RXGA+2O

直してくれるなら全く問題ない

262 ：HG名無しさん：2012/06/08(金) 18:06:22.35 ID:AdTAPJQB

Ｚ３のベース車両にはエッチングついてるんだな。
いまさらだけど

263 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 11:33:16.63 ID:5wR96r9W

>アオシマで決定的というとすぐには出てこないな
AE86とか1年近くずれこまなかったっけ？
理由はしらないけど

264 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 14:31:55.78 ID:PFlHGg0w

ドラゴンあたりが日本車キット出したら
こことか青とか生き残れるのかね

ドラゴンに限らずズベズタとか新しいメーカーのMENGのキットの完成度はもう追い越した感無い？

265 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 15:59:43.57 ID:PwyfDkFe

龍はアメ公のヒーローフィギュアのほうが売れるとみたようだ

266 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 17:22:09.56 ID:tOLLWqG6

MENGのキットって何だ？

あんまし戦車とか買いたくないんだけどズベズダのＴ９０とトランペッターのＳＵ１５２は
すげー欲しい、と思ったなあ。
ちなみにトラペのは離型剤で手が荒れると聞いたので購入は躊躇している。

267 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 19:31:56.27 ID:5wR96r9W

>264
そういえばドラゴンて頭文字Dの人形とか出してたような

268 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 20:23:57.39 ID:Z9kYsJCT

北斗の拳の出来損ないコピーみたいなフィギュア出してたな　現物見た事無いけど

269 ：HG名無しさん：2012/06/09(土) 20:24:08.01 ID:Trl/ZTOZ

>>266
日本メーカーが出さない日本機を出している中国メーカーどす。
http://www.amiami.jp/top/detail/detail?gcode=TOY-SCL2-12922&page=top&affid=vc

270 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 00:21:31.83 ID:JkjQbufn

>>269
ほぉ、中国なのに旧日本軍の機体とか出してるのか
なんかすごいな

271 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 00:36:09.64 ID:SjJIq491

今のトラペはりけいざい使ってないよ
メンはりけいざいでべとべとって別のスレで聞いた

272 ：HG名無しさん：2012/06/10(日) 01:42:57.63 ID:nTKJxyTx

トラペが零戦や九七大艇作ってたり、商魂逞しい罠。

韓国のアカデミーだって、自衛隊仕様のT-6出してたり。
M3スチュアート軽戦車のキットを買ったら、日本陸軍鹵獲仕様があって、ちょっと驚いたが w

273 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 09:33:09.94 ID:X2cPW5lH

>>270
中国人って隠れ日本サッカーファンが多いらしいぞ。
日本代表がボコボコにしたヨルダンは、その前に中国をボコボコしたし。
あとブランド信仰が凄いからインテルとかマンＵも大好き。
もちろん「俺のインテルに日本鬼子が入りやがって！」と激怒してる奴も多いんだけど。

274 ：HG名無しさん：2012/06/11(月) 10:11:11.05 ID:3FbP/CRM

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
ガラッ!|┃∧∧
　　　　|┃　支＼　
.＿_____|┃ ｀ハ´）　今日からここはシナのものでｱﾙ　
　　　　| と　　 l,) 　　
＿_____.|┃ノーＪ＿

275 ：HG名無しさん：2012/06/12(火) 01:56:50.45 ID:muMMK32k

>>273
海外のサイトとか見てると中国人（香港在住多し）とかが旧日本軍の戦艦模型とかを
丁寧に作りこんでうｐしてたりするの結構見掛けるな
モデラーに反日教育とかはあんまり関係ないのかね？

276 ：HG名無しさん：2012/06/12(火) 11:08:19.40 ID:cDdViAkK

ザクやダースベイダーが人気あるのとおんなじ心理でしょ

277 ：HG名無しさん：2012/06/12(火) 22:46:24.98 ID:Ja+INiVM

ミゼットⅡ郵便自動車が売れ残っていたんで買ってきたんだけど
ググってみたら実車はどれもカーゴでフジミキットのようなパネルトラックは見つからん。
これって架空仕様？

278 ：HG名無しさん：2012/06/12(火) 23:59:47.54 ID:WJriDmB5

>>277
http://homepage1.nifty.com/movinmove/daihatsu%20corner/daihatsu%20galary/galary4/midget2post.htm

279 ：HG名無しさん：2012/06/13(水) 02:59:21.07 ID:vA0QKEze

>>278
レス㌧。
でもせっかくだけど写真のはミゼットⅡカーゴでパネルトラックじゃないね…

280 ：HG名無しさん：2012/06/13(水) 10:10:57.14 ID:Ic90hbe/

カーゴは大発曰くパネルバン
(確かにキャビン後方に窓はないし、カングーっぽいが…)
たぶんフレーム車だから郵政仕様は兎も角、パネルトラック、etc.
なんでもありかと

281 ：HG名無しさん：2012/06/13(水) 10:38:28.76 ID:sY7RODi/

ミゼットII実車発売当時パネルトラックがラインナップに存在しなかったので
自作のパネルバンが街中走っているのを結構見かけたなぁ

カーゴは、中古車を買いたいと思って探しているがなかなか良いタマが無くてなw

282 ：HG名無しさん：2012/06/13(水) 22:42:27.90 ID:vA0QKEze

>>280 >>281
あんがと。
うーん、まぁ実物の郵便車と違うなら仰る自作パネルトラックという線で作るのもアリか。
この赤いプラは例の滲み問題のあるものみたいだから
赤若しくはメタ赤の適当な商用マッシーンにしてみるかな…

283 ：HG名無しさん：2012/06/21(木) 20:06:19.22 ID:flYyEqpp

アヴェンタエッチング付き発売
これいいかも。

284 ：HG名無しさん：2012/06/21(木) 22:53:17.00 ID:9xpnJmTQ

アオシマアヴェンタがある以上もうフジミに用はない

285 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 13:28:34.81 ID:4DhO7o6I

昔のキットを再販時に値上げするのは仕方ないとは思うけど
板シャーシ系は割高に感じるわ

286 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 17:46:28.86 ID:MiEPZPmg

随分長い間安く売ってたとは思うが、
T宮旧作の派手な値上げに触発されたかな？

287 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 22:12:00.70 ID:oxeVyMbf

富士見は頑張ってたほうだけどね…
アオシマみたいに早めにあきらめたのよりはまし(田宮は論外)

288 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 23:32:01.53 ID:k/IG8lor

おまえら文句ばっか言ってないで啓蒙活動してんのか？
ユーザー増やさないと厳しくなる一方だろ。

289 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 23:35:51.01 ID:xnBBQHQ8

お前はどんな啓蒙活動wwしてんの？

290 ：HG名無しさん：2012/06/23(土) 23:58:54.21 ID:S6lBvnDu

>>287
フジミは旧製品の値上げはがんばって抑えてきていたが
新製品は逆にアオシマよりは高かったような気がする。

まあ値上げを一番ガンガンやってきたのはタミヤ。
でも92トレノ等の再販の価格設定はタミヤとしては押さえ気味だったな。
おかげで80年代～90年代製品の再販物は現在どのメーカーも似たようなもん。

291 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 00:00:44.49 ID:yZTxf41O

「衝撃のリニューアル」www

292 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 12:49:13.60 ID:aQFPbB9J

出来の悪いキットがタミヤを強気にさせるんだよ。
「この程度のキットがこの価格で通用するなら、うちはもうちょっと高くしてもいいんじゃね？」ってな。
諸悪の根源がどこにあるか分かるだろ。

293 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 15:21:16.57 ID:y7RW/Lx+

タミヤがそんな殿様商売できるような経営状態にはとても見えない。
それあんたの単なる主観じゃなくて、ちゃんとウラの取れてる話なの？

294 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 15:50:58.48 ID:mNeEieGE

殿様商売ができるくらいライバルのクオリティに恵まれている。

295 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 16:30:01.14 ID:rB4GU65W

手を加える派だから
元は安ければ安いほどいい感じ

大体クオリティ気にせずその車が手に入ればいいって人は結構多いはず

296 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 18:08:18.34 ID:mNeEieGE

多品種低価格路線でゴミキットを大量生産
↓
作れないキットに新参者が敬遠、既存のマニアも買い渋り
↓
徐々に多品種高価格化にシフト
↓
購入層はどんどん絞られていく
↓
マニア中心になり、高価格に見合うだけのクオリティを求めるようになる

297 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 18:38:39.81 ID:0iMSsE09

>>287
新製品の価格が軒並み他社より突出して高かったり
デカール替えみたいな製品バリエを乱発したのは
10年位前のフジミだったような…

298 ：HG名無しさん：2012/06/24(日) 19:38:22.92 ID:rB4GU65W

あくまで今の評価だろう
逆にいうとこの頃は価格以外は――という見方

299 ：HG名無しさん：2012/06/25(月) 01:08:43.15 ID:dFhwJ8Ni

艦船は金剛「特」で話題さらって
以後は勘違いしてるね
戦艦は機銃弾薬箱モールドすればｲｲんだろ？って感じ。

そして飛行機で致命的ミス
バトルでかいシリーズ・・・

300 ：HG名無しさん：2012/06/25(月) 02:36:33.52 ID:Kr48Odd0

>>299
F-15に関しては全くそのとおりで言い訳の仕様がないが、
艦船に関しては無理やり悪意のある解釈してないかい？
あれで文句あるならどのフネならお気に召すのかぜひ教えてほしい。

301 ：HG名無しさん：2012/06/25(月) 02:50:29.45 ID:EkNLCWzs

いつもの人だ
気にスンナ

302 ：HG名無しさん：2012/06/25(月) 23:12:54.18 ID:6EYI4SDQ

F-35もかなりあやしいのは気のせいか？BSK

303 ：HG名無しさん：2012/06/26(火) 11:54:57.23 ID:ohvQhzIh

>>289
俺は、やはり知名度を上げんことにはどうにもならんと思うので
可能な限り展示の機会を増やすべく、たくさん作るのと
展示場所提供者と話合いを重ね、展示公開の機会を得て
多くの人に模型を見てもらうことにしとる。

例えば、ゲーセンなどでは車ゲームはまだまだ人気だ。
そういう人が１００人模型を見かけたとして、３人くらい興味を持つかもしれない。
そのうち、１人くらい模型を買ってみようと思うかもしれない。
そういう地道な活動も意義があると俺は思う。
美少女フィギュアがあれほど売れているのも、情報露出の機会は当然に多い点は見逃せない。

304 ：HG名無しさん：2012/06/26(火) 13:16:20.37 ID:2+gHvmT1

F-35は空自の配備が始まったら
ハセガワが72と48田宮が32出して
フジミのシェアなんて残らないから

305 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 00:01:20.26 ID:EO3J3/wt

フジミって何でこんなにムラがあるんだろ。
調和が取れてねえよ。

306 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 01:35:54.91 ID:JNTJfnQR

>>301
いつもの人って、総勢何人いるんですか？

307 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 11:20:19.78 ID:Z3ii4oGE

3人くらい？

w

308 ：HG名無しさん：2012/06/27(水) 23:40:35.28 ID:H+apP0Bc

フジミさんよお、もうちょっとユーザーのこと考えてくれよお

309 ：HG名無しさん：2012/06/29(金) 13:52:47.73 ID:F6DzTT2c

そう言えばワークス仕様のローレルってどうなった？

310 ：HG名無しさん：2012/06/29(金) 18:01:21.81 ID:6WLDheqE

富嶽出たね。すぐ売り切れたみたいだけど。

311 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 06:30:42.79 ID:Zd5HINxl

>>305
このスレとか見てると、デキる人が他所に行ったりしてるのかと。

GT40やフェラーリ512BB（ホイールでかいけど）くらいのクオリティで
安定して続けてくれればねえ・・・

312 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 09:54:11.74 ID:y+DasCXy

ミクＢＭＷとポルシェを作ってるんだが
ＢＭＷとポルシェのランナーの色が違うのは良いアイデアだ。
間違わない。

313 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 20:18:26.43 ID:qPTVOtdX

>>312
はぁ？

314 ：HG名無しさん：2012/06/30(土) 21:16:22.95 ID:HC+jKQHI

成型色違うから2台同時進行でも間違えにくいぜやっほい！

理由あって同時進行なんだろが。
作業効率とか製作モチベあるからなぁ。

315 ：HG名無しさん：2012/07/01(日) 13:32:39.18 ID:YQHiwLKH

>>314
フォローすまん。
足回りとかハンドルとか似てるから…。
まあ、全部で６個くらいあるから、見比べられるんだけどね。

フジミとアオシマのカウンタックとかはほとんど色が同じで管理が大変。
まぁそういう物臭なユーザーもいるってことで…
「合理的にやれよ」というのはごもっともだけど、合理性を追求するとプラモ作りなんて･･･

316 ：HG名無しさん：2012/07/04(水) 01:11:15.36 ID:gKtiUeZd

同じ車種を同時、ってのは無いなぁ。
車キット2台進行でもはっきり区別がつく車種とか、
車作ってて飽きたからヒコーキへ、てのはある。

小さな軍艦とかなら量産している人も多いんじゃないかな？
同型艦なら混じっても何とかなるけど w

317 ：HG名無しさん：2012/07/05(木) 00:08:15.49 ID:6W5N0WV6

俺は萌え豚のブヒオタだけどよお
そういやフジミってタイガー戦車の新作だしたよね？

318 ：sage：2012/07/06(金) 17:50:18.14 ID:7KoMXIvt

RGV-γキタ―

319 ：HG名無しさん：2012/07/06(金) 17:54:40.95 ID:7KoMXIvt

俺、何で名前にsage入れたんだ？

320 ：hage：2012/07/08(日) 00:47:04.20 ID:lEjYMeNo

hage

321 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 07:12:56.02 ID:VwVWiOXL

ついむらむらして出した
F1ならなんでもよかった
いまは反省している　by 不治未

322 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 09:46:30.36 ID:HK4HOd+v

不治未ｗｗｗｗｗｗ

323 ：HG名無しさん：2012/07/08(日) 13:04:21.00 ID:E/vXV16m

不治未よりも不始末のほうがあってると思う　フジミ的には

324 ：HG名無しさん：2012/07/09(月) 08:19:44.84 ID:8h3+WlOo

まあ勃起不全な他メーカーよりは
マシってことで

325 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 11:43:52.94 ID:+t0QWXjc

普地味

326 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 12:09:37.67 ID:FO//vvRg

腐痔実

327 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 14:55:55.73 ID:803Uzn2j

1/20カートシリーズて何ぞ。
ttp://joshinweb.jp/hobby/4087/4968728091372.html
ttp://joshinweb.jp/hobby/4087/4968728091389.html

328 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 15:06:41.02 ID:tEp8QT/2

>>327
こりゃまた随分と斜め上な…。
石橋貴明仕様とか出そうで怖いなw

329 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 15:19:52.58 ID:+t0QWXjc

1/20とか中途半端なサイズだな
どうせなら1/24で出せばいのに

330 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 16:13:21.52 ID:qWw943Nd

きっと四捨五入したんだよ

331 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 16:57:01.83 ID:803Uzn2j

スケールはF1に合わせたんだろうけどね。

332 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 17:27:12.99 ID:ma0xZXE9

トールマン出せよ

333 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 18:42:26.65 ID:8QRbREH1

1/20ってワザワザ金型起こしたのか？
ニットーのヤツは1/10だからな

何処かのワンボックスカーのキットにオマケでレーシングカートがついていたのが在ったが・・・・

334 ：HG名無しさん：2012/07/10(火) 21:03:41.93 ID:vThxYe5a

あまり売れない　とふんでるから

1/20にしたんじゃないかな。

335 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 01:13:39.80 ID:gmRQ27Aw

1/24で設計してたつもりが、ふと確認してみると大きくて（ry

336 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 07:56:45.48 ID:2C89sYRC

バトルでかいシリーズを車ﾓﾉでも展開か…

337 ：HG名無しさん：2012/07/11(水) 12:02:49.54 ID:gMyjeVdP

何だそういう事か。
そうだと思ったわ。

338 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 11:53:36.41 ID:uDqPJLjP

カートのプラモなんて誰得？

339 ：HG名無しさん：2012/07/12(木) 12:06:29.46 ID:iDgyTFKz

ニットーのカートのキットは何度か買った
京商のラジコンカートは　３世代発売されたが全部買った

本物のレーシングカートには乗る暇も環境も無いので、模型に🏃

340 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 18:19:36.82 ID:ffhnqNZE

いいじゃないかカートのプラモ
アレはアレで独特のカッコ良さがある

341 ：HG名無しさん：2012/07/15(日) 20:23:23.70 ID:PdkBnbUi

ハセガワの机とイスなんかと比べると
インパクトには欠けるなｗ

342 ：HG名無しさん：2012/07/21(土) 09:35:37.51 ID:MjQNqPQh

マクラーレン MP4/12C　出たね。

http://www.1999.co.jp/10182383

343 ：HG名無しさん：2012/07/21(土) 15:47:37.51 ID:E2DMKbF9

マクラーレンF１出さなかったくせに・・・・・（怒

344 ：HG名無しさん：2012/07/22(日) 15:05:05.66 ID:ZjhaKGi5

スピナーの金型上手く流用してデルタウィングオナシャス

345 ：HG名無しさん：2012/07/22(日) 21:29:26.03 ID:NCb3Nfr0

模型の花道さんとこに1/20カートが来てるな。
悪くは無さそうだが。

346 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 00:44:00.94 ID:M8psJuz8

はよ５１２ＢＢのホイールをリテイクしろや。
あとテールランプも何とかせえ。

347 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 03:09:48.04 ID:UeKp4JF2

リテイクなるものが可能ならば、231ローレルの窓ガラスをなんとかしてほしい。

348 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 03:54:24.67 ID:zHzQXvNc

パジェロミニのぶっといタイヤとか
２代目ワゴンＲのボディとか
サバンナＲＸ３の車高とか
ランエボⅦ・Ⅷのヘッドライト・テールランプとか（Ⅸと同じにして欲しい）

今の普地味なら技術的には十分加納だろ

349 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 09:31:38.05 ID:+gxtyFmI

アオシマに敵意丸出しで軍艦の競合をする前に、
リテイクでライバル心を見せてほしい。
どう考えてもアオシマのほうがまっとうな客商売をしているぞ。

350 ：HG名無しさん：2012/07/23(月) 21:00:19.32 ID:hTJTsE+J

マクラーレンMP4とレヴェントンはレビューとエッチング待ちかな
どっちもかっけえ

351 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 00:16:39.77 ID:iucW3uL+

>>348
ランエボⅧMRなら、その辺はいいんだけどな

352 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 00:56:12.68 ID:v0z347sd

>>351
ホビサ見てきた。
ホントだ。
ＭＲだけライト類がⅨに準じたものになってるね。
ＧＳＲとかＲＳの方は反射鏡がボディ一体になってるから途中から改良されたんだろうか

353 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 08:59:22.67 ID:sQUaDwFT

MP4-12C GT3、フロントのメッシュ部と後部のテールライトがボディと一体成型orz・・
ヘッドライトもあれれな出来、粗末なエンジン再現
ミクZ4と同じような仕様です　出ただけいいがダメだこりゃ

354 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 10:51:50.25 ID:OdFuEetG

「出してくれただけでも感謝」

355 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 11:11:34.77 ID:3kV6ExUw

ペプシガンマまだ～？

356 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 11:58:26.03 ID:O4uDOYgj

>353
高額なレジンキットや、ムクのデスクトップモデルより良いだろ

357 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 12:42:01.59 ID:/dJCiin8

>>353
おっしゃる通り、もうちょっとエンジンや
ヘッドライトの造形を細かくするとか
テールライトを別部品にするだけで、

いいバランスの商品になるのにね。

だれか、その辺　切々と　メールしてあげたら？

プラモデル全体の出荷量が激減しているうえに
人気アイテムでも無いから　しょうが無い部分もあるけど、
投げやり感はあるよね。

358 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 12:47:15.67 ID:76UFodTY

>>353みたいなのって、
『自分でどうにかしよう』
という気はさらさらないのかね？
数十年前ならともかく、今はディテールアップのためのパーツやデータが溢れかえってるし、改造の過程を丁寧に紹介してくれている個人のウェブサイトもある訳だが。
キットをそのまま作る事しか考えてないとか、どんだけ思考停止してんだ？

359 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 12:51:48.42 ID:SL/A8J0H

オマイらアリイスレ行って修行してこい
【アリイ】有井製作所PART-4【原理主義】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1294248622/

360 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 13:42:09.48 ID:Y3gG4PFw

>>358
さらさらないよｗ

361 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 14:35:21.43 ID:O4uDOYgj

いかに人と違う事をヤルかが楽しいんだけどねぇ

362 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 16:17:04.34 ID:sQUaDwFT

353です　フロントのメッシュ部分とリアのフィン状の部分は
せめて別パーツ化して欲しかった為、けなしたレスをしてしまいました・・
もちろん工夫をしながら完成まで持っていこうと思ってますんで、お許し下さいorz

363 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 22:14:11.92 ID:B9vr1ZbR

おかしいと思うなら自分で直せ→直すための時間と費用をキット以外に費やす
→マニア層のキット購入意欲低下→組みにくい簡略化・値上げで対処→一見さん・初心者も敬遠→キットメーカーさらに販売不振

364 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 23:03:41.35 ID:VJjAqNB0

アリイみたいに安けりゃいいけど
これだけ高騰してるのに何も直してくれないんだもの
文句を言うのも仕方ない

フジミは別格

365 ：HG名無しさん：2012/07/24(火) 23:29:09.00 ID:WnluyTUb

自分でどうにかするのは腕の見せ所だし、
ひと手間かけて人様と違うものを作るのは確かに楽しい。

ただそれ前提の製品というのはいかがなものかと思う。
誰でも失敗なく作れる品質を望むのは普通の感覚。

366 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 00:03:37.51 ID:Ym1vQdwH

>>365
激しく同意

367 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 00:18:56.91 ID:jCKe9W+/

腕に自信があるベテランは、あえて新製品には手を出さず難のある古いキットで腕をふるっているよね。
新旧でうまく住み分けができるのに、新製品も自分で直せってどういう馬鹿なのかって思うよ。
初心者を遠ざけるようなキットを歓迎して、遠まわしにフジミは滅亡してしまえと言わんばかり。
そんなやつに限って「若者のスケモ離れが…」って言うんだよ。
ほんと馬鹿。

368 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 09:14:32.52 ID:gk/4kCdy

ミクポルシェのグリル開口作業に比べればミクＢＭＷは初心者でもイケるぜ！
なーんてな。

ただ、Ｚ４　ＧＴ３（無印）の方だけに純正エッチングパーツが付属ってのは流石に不親切だと思う。
ミクＢＭＷのクリアパーツを酔って叩き割ったので、それを口実に無印も買ったけど。

369 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 13:26:33.68 ID:V87GMHD4

ただあのエッチングメッシュも、ボディのメッシュ部分をくりぬかずにそのまま上から貼る仕様なので、
汎用メッシュ買ってきて張るのと大差ない。だからそんなに無念に思うことはない。

370 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 13:46:28.35 ID:3yHx9kxa

>>369
そ、そんな・・・

371 ：HG名無しさん：2012/07/25(水) 23:53:50.93 ID:/9l5mx9B

モデグラを読みに行こうとしたら
行き着けの本屋が潰れてた！！！

372 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 00:26:11.00 ID:6AMOP+qm

読みに行くだけで買ってやらないから潰れる。

373 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 10:12:28.19 ID:/5ec3NI9

いや、俺はプラモを買い続けたが模型店は壊滅に近い。

374 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 12:27:19.78 ID:Q/zJoXts

ただでさえ苦境な業界なんだから、あまりメーカーに文句言うなよ…。

375 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 12:44:36.35 ID:yKYS1N7z

つーか模型屋マジ減ったよな。
東京在住だけど、車の完成品展示がある店は
上野のでっかい玩具屋と渋谷のハンズだけか？

立川コトブキヤでフジミの２８８ＧＴＯを眺めるのが好きだった。

376 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 12:56:21.34 ID:HPXG2B/H

お前が眺めるだけで買わないから
ビルごと消えたんだよ、
責任取れ

377 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 18:45:08.54 ID:n6k30aut

他でやれよ

378 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 20:55:26.43 ID:HKI7vfAW

二輪ファンとしては
フジミマンセー
ペプシガンマの次は何かな？
期待してまっせ！フジミさん

379 ：HG名無しさん：2012/07/26(木) 23:53:04.72 ID:3m2AuorA

>>375
本当に不便になっちまったな
せめてミスクラだけでも生き残ってくれてればなぁ

380 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 04:18:57.89 ID:MeiJ/m1Q

ミスタークラフトは他業が失敗して、模型部門も潰れたんだっけ？

381 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 06:12:04.27 ID:q6GnieXy

隠居するんで計画的うわなんだおまえやめくぁwせdrftgyふじこlp

382 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 08:54:15.05 ID:ZVYcVHFc

ネット通販ばっかりしてると地元の小売店が無くなるよ

383 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 09:37:52.45 ID:P7JWcbnu

俺は店で買うとき店員さんと他愛ない話をするのが好きだ（ｷﾘｯ

ヨドバシとかはそれがない。ただ安売りしてるだけ。ほとんどダンピングに近い。
秋葉原の小さい店はそれで潰された。

384 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 09:45:44.87 ID:0PRYFAka

ヨドバシとかビッグとかは　おもちゃ＆プラモは客寄せのネタだと思っているからな
おもちゃ＆プラモで利益を出そうと思っていないから無茶な値段で売る

385 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 12:54:27.38 ID:Sm7GUnpc

トヨタがプラモに参入すれば・・

386 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 13:05:07.35 ID:8moXD8zp

しません

387 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 13:33:33.82 ID:MeiJ/m1Q

今あるメーカーだってシンドいのにね w

388 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 23:20:29.45 ID:zn1+wKjA

恵比寿のミスタークラフトも凄かったが
吉祥寺のウェーブもすげえ良かったぜ。

なんで過去形？

389 ：HG名無しさん：2012/07/27(金) 23:46:32.51 ID:vgfoXOHs

>>385
プラモとはちょっと違うけどトヨタのディーラーに行くと
オリジナルのミニカー展示してあるね

390 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 00:10:02.41 ID:Ie6gKTOd

いや、生産してねぇし。

391 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 02:27:47.87 ID:rleN8NSx

>>388
ウェーブも良かったよねぇ
特に一階だった頃

392 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 10:47:09.61 ID:VBXam0yN

>>389
実車買うと貰える

393 ：HG名無しさん：2012/07/28(土) 11:03:09.43 ID:txnvj2Bz

>>389
オクでも入手できる。
ミニチュアとしてよくできてるんだけどウインドウやヘッドライトとかのクリアパーツが紫外線に弱くて
すぐに白濁してくるのが玉にキズ。
ディーラーで並んでるヤツもすぐに蛍光灯の紫外線で真っ白ウインドになってる。

394 ：HG名無しさん：2012/07/29(日) 12:27:38.12 ID:unOoUvx7

暑くて何もやる気が起きぬ。
秋葉原でぶらぶらするか…

395 ：HG名無しさん：2012/07/31(火) 00:00:31.04 ID:Cy98BWGl

>>394
秋葉原でもどこでも、ぶらぶらさせてるとﾀｲｰﾎされますよ

396 ：HG名無しさん：2012/07/31(火) 09:20:24.06 ID:c9pqZVLA

俺のはぶらぶらできるほど長くねえし。

397 ：HG名無しさん：2012/07/31(火) 11:43:34.84 ID:MTcu3Zjm

青島と違って進捗状況をあまり表に出さないから話題になるニュースがなく、最近は不死身と関係ない書き込みばかりですな(笑)

398 ：HG名無しさん：2012/07/31(火) 15:12:56.12 ID:Z96i2eaO

>>388
＞なんで過去形？

だって、今は無いから…

399 ：HG名無しさん：2012/07/31(火) 21:14:34.80 ID:wYLrjpgt

特スポット大和・海面付き売れててﾏﾅｲｷ

400 ：HG名無しさん：2012/08/02(木) 10:31:46.67 ID:jOyZ4ziP

１０年くらい前、夏場にドカチンの仕事をやっててボロボロになり、
秋に恵比寿で事務のバイトにありつけた。
昼休みは北斗というラーメン屋で美味しいラーメンを食べながらスポーツ新聞を読み、
それから毎日ミスタークラフトに通っていた。いい時代だった。

401 ：HG名無しさん：2012/08/02(木) 23:36:44.58 ID:+5CC+Wsy

明日こそ早起きして作業を進めるッ！

402 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 00:12:37.03 ID:GhlxKUkr

その前にラジオ体操にいけ！

403 ：HG名無しさん：2012/08/03(金) 00:14:51.39 ID:/n10ZonT

ぬおおおッ！

404 ：HG名無しさん：2012/08/04(土) 06:49:17.63 ID:WY8wh2LV

新しい朝がきた

405 ：HG名無しさん：2012/08/04(土) 08:48:25.02 ID:yJLQG1Ce

希望の朝だ

406 ：HG名無しさん：2012/08/04(土) 11:15:42.32 ID:zw597JdT

復讐を胸に秘めて

407 ：HG名無しさん：2012/08/04(土) 17:23:30.68 ID:zFmnkr+j

団扇であおげ

408 ：HG名無しさん：2012/08/05(日) 15:41:58.58 ID:71lIh8Z9

ユーザーの声に

409 ：HG名無しさん：2012/08/05(日) 15:44:34.35 ID:zAUWZafO

腹黒い夢を

410 ：HG名無しさん：2012/08/05(日) 23:08:39.71 ID:1im57SV5

バトルスカイシリーズ
F-15E以降全然話を聞かなくなったな
F-35AかCはまだなのか

411 ：HG名無しさん：2012/08/05(日) 23:45:49.07 ID:g7VsuZE5

ミクＢＭＷのアフターパーツセットを出してくれよ。
タイヤのＡＤＶＡＮロゴとかシートベルトを入れてくれよ。

今日、秋葉原のレオナルドにシートベルトを買いに行ったら店が潰れてたんだよ。

412 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 08:45:58.14 ID:AmRVYKMR

山本亡き後、本店店長がすぐ側でレオナルドEXを開店。スケールものは
そちらに移動。　　http://www.flickr.com/photos/workshop/7709213346/in/photostream/

413 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 08:48:03.47 ID:AmRVYKMR

ごめんEXじゃなくてETだった。回線切って反省するわ。

414 ：HG名無しさん：2012/08/06(月) 16:44:55.40 ID:S54gV1jT

エアーサロンパスEX

415 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 02:50:23.30 ID:sIBox8XY

ランサーEX

416 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 06:30:53.36 ID:5QpFdijJ

パルサーEXA

417 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 15:58:13.29 ID:YkpLZqhQ

エクサボディ

418 ：HG名無しさん：2012/08/07(火) 20:38:41.36 ID:J+xW19VD

電話した。C 30とSLSのセーフティカーのデカール送ってくれるとの事。
マァ、来ても箱に入れて積ん読だけだけど。

419 ：HG名無しさん：2012/08/09(木) 09:09:56.07 ID:Va4og6U4

速いな不死身。http://i.imgur.com/m9vc9.jpg
サァ積みに仕舞おう。

420 ：HG名無しさん：2012/08/10(金) 20:48:30.59 ID:L/cPd5aU

>>419=>>418？

421 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 13:03:43.94 ID:5wUzxrCK

つーかミクＢＭＷ…
シートやベルトのロゴもデカールに入れて下さいよ…

422 ：HG名無しさん：2012/08/13(月) 23:48:42.33 ID:y6uLnZ8C

さっさとホイール生産しろよ

423 ：HG名無しさん：2012/08/20(月) 12:00:39.81 ID:QGJmStdf

マジでミクＢＭＷはアフターパーツセットが欲しいぜ。

424 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 02:14:50.48 ID:QRfxOVZI

ネギとかですか

425 ：HG名無しさん：2012/08/21(火) 05:34:42.37 ID:DAFT2voB

コンビにの600円くじに参入すればｲｲんじゃね
・・・フジミじゃ何処もタイアップしてくれないかｗ

426 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:20:58.39 ID:8hY8JTXV

フジミって従業員10人くらいみたいだな。
よく成り立つな。どうやってんだろ。

427 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:38:33.52 ID:FhR1WpYp

>>426マジかそれ

428 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 00:51:55.87 ID:8hY8JTXV

>427
すまん、マジじゃない。
ネットで見たんだが、信憑性はない。

実際どうなのか知りたかった。

429 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 02:04:40.87 ID:qMrkB/j7

ニチモとかマイクロエースだったら驚かないがw

あるいは生産部門がまるっきりの外注だというなら
フィギュアなんかのメーカーはそこそこ大きいところでも
そのぐらいで回ってる可能性はあるかな。

430 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 03:50:57.02 ID:k5fZlGTv

企画は持ち込みって話を聞いたことがある

431 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 05:00:59.81 ID:19gpRpsn

フジミ模型からの卒業

432 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 06:24:35.20 ID:Cjnd9AXO

>>426
役員を除けば正社員はそんなもの。男性は企画と営業を兼務していて、生産は外注だし。
一階の倉庫にいる10人くらいのおばちゃんは全員パートで、昭和30年代のプラモメーカーそのまま。
社屋を見ただけでは模型メーカーとは分からないよ。

登呂遺跡のすぐ先に小さな古い建物があるから、見学に行ったときにでも確認したら？

>>429 ニチモは5人以下だけどマイクロエースは鉄道模型をやってて20人くらいはいたはず。

433 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 07:57:20.65 ID:KwmK6QX+

過去スレより。

912 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 11:49:42.52 ID:yqKe2FnJ
フジミ模型の求人
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01810.jsp?corp_cd=0185113&cntct_pnt_cd=001

事業内容：国内外のプラモデル製造、販売。主に自動車（INCH UPシリーズ）、
飛行機（AIR CRAFTシリーズ）、戦車（WA・SWAシリーズ）、船（SWMシリーズ）、
名城などを取り扱っています。　
／　当社では、世界の市場で誰にでも喜ばれる模型を創り、その行き先を
見極める事を社是として、今後も高品質なプラモデルを作り続けていきます。
設立： 1961年4月1日
代表者：取締役社長／柳澤　身之
従業員数： 35名（男性22名：女性13名）
資本金： 1800万円

434 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 08:02:18.24 ID:KwmK6QX+

有井はキャッシュより。
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2_pHY9YYnkQJ:www.indivision.jp/search/job_8535844.html

企業情報
会社名株式会社マイクロエース
（企業カナ名称：マイクロエース)
設立 2004年6月
資本金 1000万円
代表者有井利行
従業員数 16名
業種メーカー・技術系その他
事業内容鉄道模型・プラスチック模型の企画・製造・販売

435 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 09:10:26.96 ID:ii4nbeT2

マイクロエースの企画部門(鉄道模型)のほうだったら
ＪＡＭとかで話したり意見いうことできるけど
プラモってあんまりそういうのないね

436 ：HG名無しさん：2012/08/22(水) 13:41:01.21 ID:qMrkB/j7

>>432
そういえばマイクロエースの1/20スケールの鉄仮面RSターボ（旧LS金型）を組み立てていたら
サンルーフの切り方（ルーフ表面は平らで裏側にガイドラインが彫ってあるのを切り取る方式）とか
スライドさせて戸袋の奥に入ったサンルーフを引き出すための引っかけ棒っていうか孫の手みたいなやつが
小学生の頃に兄貴が作ってたフジミの鉄仮面の方式にそっくりなように見えたけど…開発者一緒なのか？w

ただしシャシーの作りは全く違う。LS→マイクロエースは専用品らしくフジミはいかにも当時のフジミ式の共通品。

437 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 03:45:04.68 ID:PNUL8sjd

その程度の類似で開発者同じとか考える脳みそに唖然

438 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 08:41:30.82 ID:bq8ingkm

多分バスタブ車内を作ってるやつとか
モーターライズのプラモはみんな設計者一緒だから

439 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 11:55:58.11 ID:mFiQhtMq

>>437
ボディ全体のフォルムは同じ車モデル化したら一定程度似るのは当然としても
サンルーフ周りの方式に関してはあまりに似てる（特に「孫の手」の形状はそっくり）のと
倒産金型買収系も含め他メーカーでこの方式を使ってるのを今のところ見たことがないのでつい…ね。

当時は他でも採用例があったのか、あるいはこの手の便利アイデアは真似し合うのが当然みたいになってた？

440 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:32:18.89 ID:1kkJK0gj

訴えられなきゃ真似します w

441 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 12:50:22.94 ID:cUfGd69w

1980年代後半までは木型を作れるように分割設計が出来る技術者は一握り。
何社も掛け持ちしていた人が数人いましたね。

442 ：HG名無しさん：2012/08/23(木) 18:30:00.32 ID:WmTVdbzD

バスタブいい加減やめてほしいのは僕だけ？
塗装しにくいのよ。。。

443 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 05:07:28.51 ID:AIOcM/ED

フジミ模型は韓国が起源

444 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 05:41:32.66 ID:1hXY5LV2

>>442
確かに塗装しにくいよね。
しかもドアの取っ手とかモールドが構造上いい加減にならざるを得ないし。
ひどかったらドア内張りのモールドすら無い車種もある。

445 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 15:08:37.18 ID:U+SLnq3u

なんかサイクロン号出すみたいだけど…。
ただでさえ考証ミスが多いと指摘されてるのに、キ○ガイじみたファンの多い仮面ライダーものなんて出して大丈夫なんかな。

446 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 15:36:43.13 ID:Q9cdCSyj

スピナー出して見て
キチガイヲタの行動は、売り上げに影響与えないと
分かったんじゃないかな

447 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 15:49:42.97 ID:G9ZZpzT6

キチガイが出すのは金じゃなくて、グチグチネチネチ口だけだからなｗ
外野がどんなに喚いたところで、出したモン勝ちだろ

448 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 17:44:41.91 ID:fgbpvhMn

京本さんか誰かのところに実車が現存してるなら
「現存している実車の現況がこうです」を前提にモデル化する場合には
一定の正当化の基準はあって、それなら「撮影当時の仕様を再現したい方は改造して頂いて」
になるわな。

レーシングカーとかも現役当時と現存車両では状態が違ったりするし。
例の8耐FZRだけでも当時の実物は2台あって細部の仕様が違ううえに
現存してるのは決勝走った方じゃないとする説すらあるし。

449 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 19:35:48.07 ID:vCw/y80H

そりゃ、放映時版と現存車版と痛バイク版を出すに決まっ（ry

450 ：HG名無しさん：2012/08/24(金) 22:38:54.47 ID:+WORvk/5

スズキTー２０をリアルに再現したうえでフルカウルを着けてもらえると最高だね
T-20として販売しても売れると思う

でも、サイクロン単体では意外に売れないんだよね
同スケールのライダーのフィギュアが付属しないとまず売れない
過去に販売されたサイクロンの模型やおもちゃを見ているとよく判る

451 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 00:12:27.07 ID:NRfQthrN

>>443
なんか妙に納得したwww

452 ：HG名無しさん：2012/08/25(土) 15:06:36.63 ID:3nFqPGmR

>>450
グンゼのハイテックモデルがもう少し続いてたら出てたかも
その手の旧車バイクならブリヂストンの350GTRとか物珍しさで欲しいｗ

453 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 19:08:53.45 ID:aMHJwf1H

質はともかく、数出して勝負のフジミが静かなのはどういうことだ？
最近はそういうのもアオシマに負けてるな。

454 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 20:50:37.15 ID:gTPHiX8Z

レベルＲ１８ｅか？

455 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 22:33:44.98 ID:iKEy//2a

>>453
フジミは車、バイク、艦船とも
相変わらずアオシマよりは遥かに数多いだろ
アオはまたアヴェンタ延期で、大丈夫かなという感じ

456 ：HG名無しさん：2012/08/26(日) 23:26:36.23 ID:wXZn1+yz

箱の写真がよかったので、札幌時計台買ってみたけど中身ショボイねｗ
少し高くなってもいいから窓と時計は何とかしてほしい。

457 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 01:49:30.00 ID:Zc3Bukva

気が済むまで何とかしていいんだよ

458 ：HG名無しさん：2012/08/27(月) 11:30:15.16 ID:UyeejcPy

>>443
それなら秋発売のRGV-γが
日の丸（ラッキーストライク）じゃなくて
太極（ペプシ）なのも説明がつくな

459 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 11:21:55.05 ID:P4Y+JHUR

サイクロンってアーツから旧1号出なかったら意味無いよな（出るだろうけど）

460 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 14:31:14.13 ID:IreyoKBJ

レヴェントンのヘッドライト隙間に期待大

461 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:37:19.36 ID:9fhMlKw6

レヴェントンってアヴェンタドールをつや消し黒で塗ればええんとちゃうの

462 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 21:49:39.00 ID:YXvJpKEy

それは3代目プレリュードを緑に塗って内装タンにして
限定車のSiステイツを作ろうと思ってる俺に対するry

…ジュネーブグリーンに近い濃い深緑の、しかもスプレー缶ってのが無いみたいなんだよな
ブリティッシュグリーン＋パールクリアとかでいけばいいのか…。

463 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 22:00:16.26 ID:pdJeG15o

>>462
昔クレオスで出てたフォレストグリーンマイカが近いと思う。
まだ吹ける在庫があるところもあるんじゃないかね？

464 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 22:05:20.20 ID:xc79L/TM

>>462　siｽﾃｲﾂ　って後期型？あれこそFバンパーだけ新規金型でなんちゃって仕様になるのに。
　　　　リヤはまあなんだがww

465 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 22:19:36.01 ID:YXvJpKEy

>>463
昔はあったけど今ないのねorz

>>464
後期型っていうかモデル末期のテコ入れも兼ねてた車らしい。
まあ濃色だし細かいことは気にしないw。

466 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:10:29.62 ID:egMsHXlA

>>465
フォレストグリーンマイカは微妙に青みがかったダークグリーン。
ブリティッシュグリーンにパールクリアだと普通に濃いグリーンのメタって感じ。

前者は100系マークⅡとか3代目のソアラあたりでポピュラーな緑に近い。
後者はまさにイギリスの車にありそうな普通の濃い緑メタ。
比べるとかなり違う色だよ。

467 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:25:37.49 ID:K4pmBqMT

>>465
siｽﾃｲﾂはカナダ仕様。当時からカナダでは日中もヘッドライト点灯が義務付けになったので
リトラではカッコつかないので固定式ヘッドライトが採用され日本国内でも発売された。
もちろんレンズカットは違うけどな。

だから俺が持ってたレフトハンドルのＭＲ2ＧＴ-Ｓ（SW20）はヘッドライトを国内仕様に直すのに時間もお金もかかったよ。

468 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:49:27.29 ID:YXvJpKEy

もしくはいよいよとなったら下地をちゃんと作った上で
実車用のタッチペンを吹くか…。

カナダ仕様ライトはinxだったような。
そして欧州仕様（カナダも？）固定ライトのアコードがCA。
それでもサマになっちゃうんだから当時のホンダってのは凄かったのかも。

469 ：HG名無しさん：2012/08/28(火) 23:53:16.81 ID:YXvJpKEy

…って今見てきたらアストンのプラモをクレオスフォレストグリーンで塗った人のブログがあって
その人曰く「タミヤから近々出る限定色がこれに近いかもしれない」と。

「青みがかったダークグリーン」だったら実際それで正しいのかな？

470 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 04:41:04.12 ID:8gb+IpQw

>>469
タミヤ限定色のパールグリーンは結構明るいよ
ジャガーやアストン以外にはなかなか似合わなそう

471 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 04:49:02.17 ID:3Z+tXEE4

>>468
だな。>>467はステイツとinxを混同してるわ。
ステイツは外観的に色とサイドモールちょい厚位の違いしかなかったんじゃね？
当時は「2.1リッターで3ナンバーかよ！」ってので車好きがざわざわしてたなw

472 ：463：2012/08/29(水) 10:10:19.74 ID:App4vV13

>>466
すまん。言葉が足りなかった。
クレオスのフォレストグリーンが
純正色のジュネーブグリーンパールに近いって意味で書いたんだ。

473 ：HG名無しさん：2012/08/29(水) 17:43:28.10 ID:M+OKfIL6

>>462
小学生の頃、おっとっと自動車の「カセトアラ」を後付けパーツ一切付けずに
ゴールドとダークブラウンのツートンに塗って、

デフォルメ版MZ10ソアラに仕立てた俺が通りますよ。

474 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:32:48.86 ID:9NN7B3R/ BE:1016560962-2BP(0)

この間フジミのGT-R模型買ったら、あきらかに説明書間違ってるだろ？って所あった。
もう二度と買わない。フジミのは

475 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:39:05.67 ID:CdlX3pFd

説明書のミスくらいでもう買わないとか短気すぎる
そんなのアオシマとかレベルとかでもある事なのに

RX-8の初版買ってもうイラネとか
新しい金型なのにジャパンの出来が酷くてショック受けたとかならまだ分かるけども

476 ：HG名無しさん：2012/08/31(金) 23:43:45.65 ID:oF/H1Q8z

タミヤですらココは違うんじゃないかってのはあるしな。

477 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 00:25:46.83 ID:RPqc0T8V

>>474のIDって何でこんな長いの？

478 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 16:35:17.02 ID:lhMxJcUV

>>474
昔フジミの1/12 BNR32の説明書が納得いかなくて、
友達にタミヤの1/24 BNR32の説明書コピーさせてもらって、それ見て作ったｗ

479 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:51:05.52 ID:C/wATrQK

>>478
海外プラモとかマイクロエースのカーモデルとかだと
他社の同型車の説明書とか実車画像とかないと作れないとかいうのはあるわw。

まあマイクロエースのやつは昔の小学生みたいに内装は成型色でいいやと割り切っちゃえば
それでもいいって気分にさせられるが。
幸いというか意図してそうなってるのかヘンテコ成型色ではないし。

480 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 18:57:12.27 ID:bYMTArtF

赤城の説明書は酷すぎる
間違いが多いだけじゃなくてちょー難解

481 ：HG名無しさん：2012/09/01(土) 23:23:54.02 ID:r9jorQPJ

レヴェントンでた？
ホビサの説明書見る限り構造はアヴェンタドールからの流れそのままだな
怪しいのはクリアーパーツの厚さあたりか？
エッチングはありがたいがエンジンが寂しすぎる…

482 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 04:27:14.03 ID:FU8NqbSP

アオシマ発表前にアヴェンタ製作してしまい後悔したけど
念願のレヴェントンがキット化されただけでもありがたい

また後発でアオシマが発売したりしてw

483 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 07:54:10.22 ID:LU+GCHOV

まあアオから出るにしても5年+延期1年後だろw

484 ：HG名無しさん：2012/09/02(日) 10:20:15.48 ID:iiETjhaR

ミクＢＭＷ２０１２出るな。
まさか車体が２０１１仕様とかないよな？
あと、タイヤロゴもちゃんと入れてほしい。

485 ：HG名無しさん：2012/09/04(火) 21:49:31.34 ID:nluVP5KQ

>>484
公開されてるパッケージ用イラストだとちゃんと2012年仕様になってるけど…
フジミだからな…

486 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 12:46:39.95 ID:rKAF+IEt

レヴェントン買いました。仮組しました。パーツの合いも良好、透明パーツのも良いと思う。車高？(車の底の部分の高さ)が気持ち高い感じ。タイヤとタイヤハウスとの間隔はいい感じなんだけど、実車もこんな感じなのかな？

487 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 14:55:10.00 ID:KxVw1LI9

レヴェントンのヘッドライトはバチピタってこと？
アオシマのアヴェンタ買うから厳しいけど、だったら買うかな…

488 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 20:12:25.03 ID:rKAF+IEt

ヘッドライト部分のクリアーパーツの合いも、まずまずだと思うよ。
SLSの時の悲劇的なまでのスキマを知っている身としては上出来かな？と。

489 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 21:11:47.84 ID:fRqjVqZb

SLSってSLS AMGの事？
自分も作ったけど、ヘッドライトの部品はインナーもクリアカバーもパチピタだったよ。
SLS AMGは確かすべてのパーツが隙間なく収まった。
交換用のエッチングメッシュだけが一回り大きくて大味だった。

490 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 21:45:08.58 ID:PkoDvnok

レヴェントンのホイールの形状がなんか怪しいが削り込めば大丈夫か？

491 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 21:49:07.68 ID:rKAF+IEt

そうかぁ、僕の買ったやつはテールレンズがスキマだらけだよ。
固体差？
まぁ、ともかくレヴェントンは大丈夫そう。

492 ：HG名無しさん：2012/09/05(水) 22:03:28.41 ID:rKAF+IEt

レヴェントンのホイール、形状に関してはよくわからない。実物の形状を把握し切れていない。ごめん。
パーツの表面はしっとりフラットメッキの下地、といった感じ。

493 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 17:02:48.05 ID:5V/gN+gj

ヘッドライトまわりだけはしっかりしてほしい。

他は修正するからさ…

494 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 19:12:13.45 ID:Z6zrA3tL

ローレルのワークス仕様は闇に葬られたっぽいな

495 ：HG名無しさん：2012/09/06(木) 21:24:26.83 ID:BhVi0E3H

>>492
オートアートのミニカーを見るといいよ＞ホイール

496 ：HG名無しさん：2012/09/07(金) 17:28:54.48 ID:CBziheJY

>>494
あれってRX-3のキット付属のサバンナワークスそのまま付けただけでしょ？
ケンメリRの時に懲りなかったのかね…

そんなものより前後のレンズとライト枠追加して、前期型出せばいいのに

497 ：HG名無しさん：2012/09/08(土) 10:10:26.99 ID:H1CDgb9v

某サイトでレヴェントンのレビュー見たがなかなか良さ気だね
エッチング別売りにしてエンジンを精密にして欲しかったがそこはモデラーの腕のみせどころか
とりあえずDX版みたいの待つ

498 ：HG名無しさん：2012/09/12(水) 23:39:14.39 ID:l8OW8BwA

秋の東京ホビーショーに出ないってどういう了見だ？

499 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 00:48:18.22 ID:TjQQLEqm

別に普通

500 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 06:27:07.26 ID:jdtNSpdv

>>498
組合費と出展費用の捻出が出来ず、協同組合から脱退。

http://business1.plala.or.jp/plamodel/list/index.html

501 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 06:45:40.27 ID:MkwwmWMW

>>500
どこにその理由が書いてあるの？

502 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 07:07:25.20 ID:sMskavdB

>>501
そんなの公言できるわけ無いだろw
お前がフジミに聞いてこいよw

503 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 07:17:56.87 ID:nhDp3V0k

>>501
ただのマルチだから相手すんな
何年も前から経営危機や倒産を言い続けてる
頭のおかしいのが居るだけw

504 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 10:50:10.83 ID:hfEcoKlH

フジミがリアルのホビーショーに出品しないのは、「リアルでキットを確認されたくない、
リアルでお客に質問されたくない」という表れなんでしょ？
疚しいのは分かるし、同情するよ。

505 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 10:53:13.28 ID:o7YN9SbT

フジミの客離れが進むな

506 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 12:38:12.00 ID:5OV3NgUH

>>504
長いことキチガイが張り付いてるからな
企業としては安全策とるだろな

507 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 14:53:14.06 ID:snk8/hYv

長いこと付き合いのある○まみ氏のキット改善要求もことごとくガン無視されたらしいからな。
あれじゃあねぇ。

508 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 15:02:12.39 ID:3cWTshmw

それでも、多数の製品化希望を
ほとんどガン無視してる某静岡大手よりは
はるかにマシなんだろ

509 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 18:24:37.64 ID:6E6LcJcC

>>508
ちーすｗ

510 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 19:01:24.90 ID:6uz1maJD

ショーに行って、聞きたい事があって質問しても、
担当が来てないからとか言って会話にならないんだよね。
オープンなアオシマ、閉じたフジミのイメージが消えない。

511 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 19:11:56.20 ID:hOnbPNGs

昔っからフジミは何もしゃべらないからなw
商品サンプルの展示も無い時が結構在るし

512 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 21:32:20.04 ID:zo/rsJ9p

>>508
フジミ批判がはじまるとタミヤ批判にすり返るというのは本当だったんだｗ

513 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 21:36:55.90 ID:Tl1hVqCN

ホビーショー参加は、組合のお付き合いの為
しょうがないって　某社の人から聞いた事がある。

参加に必要な　ブースの設置費用　社員の宿泊費とか
考えたら　それらを　開発費に回した方が良いと・・・

514 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 21:45:13.34 ID:4nVl6VnR

寒い時代だと思わんか？

515 ：HG名無しさん：2012/09/13(木) 21:49:47.24 ID:3Zrr9hh/

しょうが無いじゃん
不景気なんだもんマジで

516 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 00:33:58.11 ID:w7p43s+G

他メーカーの動向など気にしない

カーモデル再版も、青島のようなデカール追加などの見直しは一切しない

比類なき孤高の存在

模型界の北●●

それが不死身

517 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 03:45:39.31 ID:pwrbS76/

>>513
ちゃんと開発費に回ってたらいいんだけど。

518 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 06:34:24.08 ID:1Y3P1bzf

組合から脱退するとプラモデルの名称が使えなくなるよな。

また「プラ模型」とか「プラホビー」を使うのかな？

519 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 06:46:41.56 ID:7uEQXNKD

プラッツとかどうしてるんだ？

520 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 20:36:46.99 ID:BVMp51Yo

>>519
小所帯だから　いいんじゃない？
ブースの広さでも　借り賃、設置費用が違うし

521 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 21:08:57.23 ID:+DLQBrsv

>>516
模型界の北新地？

522 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 22:02:08.36 ID:O/ACngiv

>>510
みんながみんな自制心ある大人の会話出来るならいいけど、
この趣味聞いてないことまで延々と語り尽くすお友達が多いからなあ

523 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 22:11:52.39 ID:c2/KycYt

>>518
「プラモデル」は一般名称だと訴訟を起こす。

524 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 23:23:30.35 ID:+c7/C+og

>>516
模型界の北別府？

525 ：HG名無しさん：2012/09/14(金) 23:37:29.00 ID:OxfffqOv

「山田さん、貴方完全試合をしたことがありますか？」

…野球選手のほうは二人とも健在だが同名の模型メーカーはどっちも今は亡い…

526 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 10:37:02.05 ID:Wlm5TdXF

模型界の北朝鮮

527 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 13:10:23.15 ID:kJLBUUoh

気づいて貰えなくて
自分で解説ワロタw

528 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 13:39:33.99 ID:k9ydZzdG

気付いてるけど同意できないだけ。
最近調子に乗ってるところとか、パクリ体質、オチがコントになってるところなどどちらかというと「模型界の韓国」の方がふさわしい。

529 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 14:22:27.83 ID:L7HD+RSK

座布団二枚。
思い込みで敵を作って喧嘩を仕掛けるあたりもそっくり。
齋藤会長、実は復員途中で鮮人と入れ替わっちゃったのか？

530 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 17:28:07.64 ID:hfwgnhWj

俺>>516だけど>>526じゃないぞｗ

531 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 17:54:46.05 ID:f7YRcaiv

同業他社ならではの
買う側にはどうでもいいネガキャンが
フジミスレの名物

532 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 20:05:21.37 ID:DOGwNUOt

×買う側にはどうでもいい
○積みモデラーにはどうでもいい

でした。すまんorz

533 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 20:29:32.53 ID:EVKQjRYH

犬め！

534 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 20:51:20.80 ID:f7YRcaiv

>>532
IDで簡単にバレる嘘をつくのも
フジミスレの名物

535 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 21:25:40.55 ID:fbWk5tkN

バトルでかいイーグル買っておいてよかった　伝説の●キットだ

536 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 21:43:29.90 ID:kJLBUUoh

>>532
ノギス厨君に相応しい
素敵なIDですねw

537 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 21:47:06.35 ID:hHxL6GTb

そういえば、例の1/65は全く見なくなったな。
来年の福袋用に待機中？

538 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 22:07:13.55 ID:jgWXdAWy

フジミアヴェンタドールがアオシマアヴェンタドールに勝ってるところ

ホイール形状
ブレーキ周辺

他にある？

539 ：HG名無しさん：2012/09/15(土) 23:19:58.39 ID:L7HD+RSK

そういえば、正しい水線長の鳳翔竣工時も見なくなったな。

二回り大きいほうが正しいと言うことで押し切るつもりだな。

540 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 13:02:54.21 ID:oBo2mvgJ

http://www6.nikkansports.com/general/news/img/sya-yy-120916-03-ns300.jpg

541 ：HG名無しさん：2012/09/16(日) 13:17:08.86 ID:J68SBu4Z

心底嬉しそうな表情だな w

542 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 00:36:29.22 ID:slNkF0F/

フジミは売れそうなネタにすぐに食いつくけども他社とカブるリスクも高く、その場合たいていフジミの方が負けてる
なによりスピード、内容二の次、みたいな
たとえカブっても一番に出す

543 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 07:37:11.35 ID:T+AWsE4f

>>540
前にこの人ハセガワ屋上のF-104にも乗りに来てたぞw

544 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 10:31:59.08 ID:Iu5ZsAGQ

>>542
逆だ。バッティングしないと本気出さない
やっかいな会社

545 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 11:22:33.86 ID:Hsw3Ah1n

開発期間をケチる事で開発費用を抑制。
不具合スルーで実現したその開発スピードにより、他社はキット開発を中止する事態に陥る。
結果、競合他社はフジミの勢いに萎縮し、どんどんフジミの糞キットに市場が占領されていった。
糞キットは新規カーモデラーの参入を阻み、良キットメーカー共々大損害を被る事となった。
だからといって既存モデラーまでも激減したわけではない。
糞キットの可能性の高い新製品にすぐ飛びつくような馬鹿なマネをするモデラーが減っただけの事である。
同じ模型趣味に金を投じるにしても、価格にそぐわないフジミの新製品に金を出すのを控えるようになっただけの事。

546 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 11:49:13.91 ID:mAKPtQgF

>>545
それは無い

547 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 11:59:55.09 ID:Hsw3Ah1n

>>546
デトマソ・パンテーラをアオシマが断念したの知らないか？

548 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:20:15.59 ID:wmLK5oW/

パンテーラはGT4　GT5をバリエーションすべきだよなぁ

最終型のヌォーバパンテーラは無理だろうけどw

549 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:32:41.37 ID:T+AWsE4f

その路線ならシャマルとか出したほうが売れそう。

550 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:38:50.91 ID:slNkF0F/

>>544
そりゃR35みたいに100%カブるのが分かっている場合は時間かけても内容を充実させるさ
最近のフジミが先にやったもん勝ち体質なのは否めない
フジミに先にやられると諦めるタミヤ

551 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:50:06.46 ID:Au+6scx3

>>545
ちーすw

552 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 12:59:24.59 ID:T+AWsE4f

>>550
80～90年代ぐらいだったらフジミにやられたって構わず出してきたのに…。

フジミ層→子供・初心者・トイプラ系志向・ライトユーザー
タミヤ層→大人・上級者・本格ディスプレイモデル志向・ヘビーユーザー
…みたいな感じで客層自体がカチ合わないんじゃないかと思うんで
客層がフジミに近いアオシマならともかくタミヤが止める理由ってないような。

個人的には最近タミヤは箱開けると目眩がすることが多いので
他に選択肢がない場合を除いては手を出せない…。

553 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 13:11:42.53 ID:k5ZnS/gA

「シャマル」が「シャルマン」に見えた俺(´・ω・｀)

554 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 13:38:06.96 ID:Hsw3Ah1n

>>550
けどGT-Rのような売れ筋は別としても、フジミがタミヤキット化を嗅ぎ分ける嗅覚は中々なものだよ。
ものすごーく意識してるのがわかる。

８６、BRZ、LFA、フェアレディZ33、Z34、SLRマクラーレン、カレラGT、S2000　…

ね？タミヤがいかにもやりそうだと言われていたモデルはことごとく避けている。
90年代に1000円程度のお手軽キット（ただし作りやすいわけではない）を出してたのはタミヤと住み分けを考えてのものだろうし。

舐められてるのはアオシマ、ハセガワ。

555 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 14:58:08.24 ID:99O+W+ss

TE27、TE71、AE86、AE111をモデル化(年代は前後するが)してきたフジミが、
今度の86をスルーしたのは意外だったな。

556 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 15:32:46.29 ID:wmLK5oW/

TE37 AE92 AE100と無視して模型化してないから今回の８６は模型化しません

しかもカローラ系じゃないしw

557 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 16:58:01.59 ID:mAKPtQgF

>>547
知らん。マジ？

558 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 17:15:34.95 ID:NgcV3QWn

>>557
今売ってるモデルグラフィックス誌に社員の話として書いてあるよ。

559 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 18:22:45.96 ID:slNkF0F/

キットを見ればフジミが低予算なのは一目瞭然、当然開発期間も短い
一長一短だけどね
カネかけてじっくり開発されても今度は遅い、高い
タミヤは今まで築いてきたタミヤクォリティを曲げられない、やっつけ仕事ができない

560 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 18:29:45.27 ID:T+AWsE4f

高い成型能力を部品点数を減らすとか塗装作業を容易にする
（塗り分けごとでパーツが分かれてる、さらには基本色が同じもの同士が同じランナーの近い場所に組まれてるとか）
という方向に持っていく、とかいうのは技術的挑戦としてアリだと思うけどな。

最近USレベルのキットをちょくちょく作るようになったら
成型技術は確かに日本メーカーほどではないんだけどパーツ割りが非常に直感的で分かりやすい。
例えばコルベットC5Rの大きくて形状の複雑なメインフレームが左右2分割とか。
ガンメタ吹いて細部2～3カ所に差し色してアンダーパネルにくっつけるだけ。

561 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 18:36:53.17 ID:qZRBoCNT

>>559
アオシマのアヴェンタドールはじっくり開発して、遅い、安いですが？
そもそも20年後も普通に売られているプラモに、やっつけ仕事のメリットは最初の数ヶ月だけに過ぎない。
20年後も普通に売られてるのに「モデラーは大昔のキットにいつまでも粘着している」なんて言われる筋合いはないからな。
数年内に絶版になる他の工業製品といっしょにはできんよ。

562 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 19:12:30.74 ID:Iu5ZsAGQ

>>561
20年後のプラモ市場なんて発想がナンセンス

563 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 20:05:54.09 ID:KfFB9+QL

重度のフジミスキーだけど230ローレル以降の旧車はもうがっかりした。
設計さえ良ければアオシマのロングランキットの牙城を崩せたろうに・・・・

564 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 20:31:37.88 ID:qZRBoCNT

十数年後でも通用するクオリティのキット開発でブランド力を高めてきたタミヤ
十数年後の話なんてナンセンスと居直った態度でモデラーの不満を蓄積させてきたフジミ
タミヤ方式を見習う事にしたアオシマ

565 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 20:33:42.52 ID:pUTniwLi

1/350の　ひゅうが
何で喫水線が入ってないんだ…。

566 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 20:56:05.09 ID:FTqTH1pI

いつものことさ。単に忘れただけ。

567 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 21:29:14.36 ID:L5YRTDoc

>>563
ローレルはともかくジャパンが酷過ぎる
よかったのはローレル共用のシャーシくらいだった

未だに車体だけなら旧LSが決定版だわ

568 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 22:00:11.13 ID:pUTniwLi

>>566
やっぱり、そうでしたか～。
喫水線の塗装が一番の難所になりそうです。

569 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 22:32:12.56 ID:T+AWsE4f

>>567
マイクロエースの1/20ジャパンをこの夏だけで2台も作ったけど
あれはなかなか良いものだ…金型劣化を差し引いても今手に入るジャパンで最強じゃないか？

そして1/24ジャパンパトカー（4ドア）を組み立ててるけど
こっちは良いのか悪いのかよく分からない感じ。

570 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 22:36:18.54 ID:slNkF0F/

>とかいうのは技術的挑戦としてアリだと思うけどな。
フジミはやらんでしょ
アオシマはフジミがやっつけ仕事だと見越してアヴェンタドール
アオシマはタミヤ相手にコバンザメ戦術もやる度胸のよさがある
敢えてかぶせる
優劣ではなくそれぞれのメーカーの性格

571 ：HG名無しさん：2012/09/17(月) 22:43:18.64 ID:T+AWsE4f

>>570
あ、いや「技術的挑戦」はタミヤがそういうのやってくれって意味で。

初心者とか手っ取り早く形にして飾りたい系ユーザーが
箱開けただけで心が折れるような構成にするばかりが技術の見せ所じゃないだろって。

572 ：HG名無しさん：2012/09/18(火) 14:08:46.45 ID:l3gfxbaO

>>567
まあアオシマよりはマシかと。バンパーとFフェンダーさえ直せば見れなくもない。
230同様のヒョロ長シートはどうしようも無いけどｗ
>>569
マイクロの1/24は上げ底じゃない方の内装にしてほしかったな。
あとパトカー部品イラネｗ

573 ：HG名無しさん：2012/09/18(火) 19:56:33.89 ID:WDmM8GgF

フジミは安いからいいんだよ
と、3年ほど前まで思ってた

青島はそれよか高い

574 ：HG名無しさん：2012/09/18(火) 20:21:11.97 ID:l3gfxbaO

>>573
未だにインチアップや峠シリーズの\1,000キットが値上げしてないのは良心的だな。
入門用や気軽に作る分にはいいけど、今となっては板シャシーが…。

575 ：HG名無しさん：2012/09/18(火) 21:42:19.22 ID:OOrlfZIq

>>574
峠の1000円キットは数ヶ月前に一斉値上げしたんだが。
インチアップも値上げ中。
FTOなんかも今日値上げ再販がアナウンスされた。

576 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 20:15:05.22 ID:N2XeH3YD

今は1400円になったんだっけ？
安さが最大の取り柄なのにどうするんだよｗ

まあキット化がフジミだけだったり他社と比べても優秀なキットもあるけどさ

577 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 22:55:39.53 ID:4lXpNv0+

>>552
＞フジミ層→子供・初心者・トイプラ系志向・ライトユーザー
＞タミヤ層→大人・上級者・本格ディスプレイモデル志向・ヘビーユーザー

これは分かるわ～w

息子プラモデビューのために、自由にキットを選ばせてみたら、タミヤは全然見向きもせず選ぶのはフジミばかり。
全く先入観ゼロの小学二年生が箱絵だけを見て直感的に選んだ結果がフジミだったw
昔自分が子供の頃、タミヤを毛嫌いしていた理由が今になって分かったよ。
箱絵が真面目すぎてつまんないんだな。

578 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 23:13:36.38 ID:wXSAZnE1

たしかにタミヤはノーマル仕様でオトナ向けのデザインとチョイス

フジミ、アオシマのバリバリのエアロパーツは子供を惹きつける

579 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 23:36:17.78 ID:lYXgw5g+

あと車種。
クレスタとかローレルといった、知ってる人が乗ってる車がタミヤにない。

580 ：HG名無しさん：2012/09/19(水) 23:51:09.97 ID:3IMXRB9l

パッケージで言えば'90年頃に発売されたインチアップシリーズのZ32とか10セルシオとか
初期型180SXとかあの辺の実車のカタログ写真使ったやつが当時好きだったなー

581 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 00:19:01.44 ID:bk9zrnKR

仮組みしてみて呆然とするのがフジミ
仮組み不要なタミヤ
技術点はそこそこだけど芸術点が残念過ぎるアオシマ

582 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 00:21:32.29 ID:YEExLN4z

フジミ峠シリーズの箱絵もワクワクしたな(小学生の頃)

ウインドウ越しに見る後ろ姿のGTS-Rとか、真横の86トレノとか、定番を外した構図が良かったね

583 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 01:40:32.91 ID:2OWuqSJ4

オッサンの漏れが厨房の頃は、フジミは板シャーシ全盛で箱絵もつまらなかったから、
タミヤばっかり作ってた。楽だもん w

むしろ、今になって懐かしさと板シャーシへの割り切りで買ってる。

ポルシェ356が好きで、無理してエンスーシリーズは買ってたなぁ。
脚回りの強度が無くてヘロヘロだったけど w

584 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 07:46:34.52 ID:Y1wzeE+m

>>576
1400円でもまだ安く感じるなぁ
同じキットと分かっていながら箱絵が変わると思わず買ってしまうわ

585 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 20:28:05.52 ID:/VpgDTSd

>>577
アリイからプラモを始めた俺に死角はなかった

随分昔の話にはなるが、1/24インチアップシリーズのR32スカイラインGT-R'89の制作に失敗したから同じ新しいキットをamazonで買っちゃったよ
制作に失敗した時の俺がまだプラモ初心者だったからとはいえ、やっぱり可動部は慎重に作らんとな…

586 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 20:29:44.81 ID:v+j5cPGg

某ブログであの板シャシーのフロントアップライト周りが壊れやすい話を話題にしてたのを見て
子供の頃のにが～い思い出がよみがえってきた…。

今だったら折れるところを最初っからブチ抜いて真鍮線でも通しちゃうところだけどw

587 ：HG名無しさん：2012/09/20(木) 20:50:35.09 ID:kdHVoTS5

>>585
バンダイ1/20派
でかいし、エンジン付いてたし。

588 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 07:17:25.40 ID:c9uTTxVR

おじさんはアオシマ1/20起源だ　スーパーカー好き

589 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 10:28:55.48 ID:7f9OvFOu

ガキの頃、親父から５０キロくらい離れた都市の模型屋に連れていってもらって
フジミの1/76戦車を買ってもらった。なんか強烈な思い出だったようだ。

ま、今にして思うとタミヤのは子供にはハードルが高すぎだわな。

590 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 11:07:06.65 ID:jLsWqtv2

フジミの1/76って、大きさの割にやたら部品多いから、
昔のタミヤの方が簡単なような・・・

591 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 11:11:45.03 ID:OCftmG2T

フジミの1/76といえばブキヤ立川の閉店セールで幾つか余ってて
トミカのピックアップトラックに載せるために対空砲買ったわw

確かに部品が多いのと、あと最後の頃の生産ロットなのか（というか最近再販されたものか？）
バリが凄いw

592 ：HG名無しさん：2012/09/21(金) 22:36:30.04 ID:RyoEb+1M

俺もアリイが引き継いだばかりのプラモから始めたから
板シャーシに不満はない
アオシマのセドリックを作った時の感動と言ったら

フジミ最後の取り柄である値段が上がっている今
何が残るかね

593 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 00:11:40.15 ID:dQqz49AS

車種。

594 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 11:34:31.19 ID:RXLUpW/J

俺の乗ってた世紀の不人気いじめられ車・R31前期HTを出してただけで
フジミの存在価値は大いにある。

595 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 14:47:21.97 ID:+v9i+Wt/

古いキットでも珍しい車をキット化していることが多いからな

596 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 16:32:20.90 ID:xhWGmOkG

>>594
フジミが出していなくても他のメーカーが出していた。

597 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 18:54:09.19 ID:AXRW8bya BE:1694268645-2BP(0)

タミヤのプラモデルとフジミのプラモデルがありました。
値段と車種、内容量などは同じ。
どっちを買う？

598 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 19:24:04.59 ID:gwYLXcw5

まったく同じ内容なら　箱絵の気に入ったほうかな

箱絵も一緒ならタミヤで

599 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 19:30:04.42 ID:EhXE3CGv

ボディを見比べて見ないと判断出来ないなぁ

田宮はトンデモナイディフォルメして在る時が有るから・・・・
ボディラインさえ気に入れば田宮を選ぶよ

600 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 20:11:09.32 ID:WTIgog7N

>>596
そういえばなおのこと分からないことにw
C32だっけ？同世代のあのメッキビカビカローレルはLSから出てたわけだな。
しかもマイクロエースから今でも買えるというw

601 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 20:58:47.39 ID:4sVjI/9V

完成イメージだとどっちでもいいけども・・・
タミヤは箱あけて10分後にはボディ塗装開始
フジミは3日目に塗装開始
なんかフジミは油断ならない所があり急ぐと後悔する
昨日気づかなかった所を今日気づくとか、時間かけて眺めないとダメだね
タミヤは杞憂、なんにも心配ない

602 ：HG名無しさん：2012/09/22(土) 21:55:48.43 ID:+v9i+Wt/

全く同じならどっちでもいいだろｗ

タミヤはいつも安定した出来
たまにフジミが出来一番いいんじゃねってこともある

603 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 00:03:52.66 ID:r1m7Kp9B

俺はフジミの、アナーキーなチョイスが好きなんだぜ。

とはいえタミヤもだ、フェラーリ２８８ＧＴＯみたいな直球ど真ん中を見逃すのは
どうかと思うんだよね。

604 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 00:14:58.13 ID:aGeBqBdT

当時288って直球なクルマだったの？

605 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 00:28:41.13 ID:kFAfdg1K

ちょうど昨日、ヤフオクで買ったフジミのR30が届いたから、真っ先にボディ見たんだが、
つい声に出して「何だこりゃ？」って言っちゃった。

幅が広いのはシャーシに合わせたからしょうがないとして、
やたらとペッタンコな感じがする。チョップトップのように低い屋根。
ホイールアーチの上辺がフードやトランクのラインに届きそうな勢い。

手持ちのタミヤのと並べてみたが、全然雰囲気が違う。
低く幅広いからカッコイイかといえば、そうでもないし。
フジミは当たりハズレが激しいから困る。

606 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 00:35:45.72 ID:4Ym+nJdK

>>605
素直にタミヤかアオシマのを選んでおけば良かったのに

607 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 00:56:00.67 ID:1j8kKvYh

>>603
1/12作ってるよ

608 ：605：2012/09/23(日) 03:03:25.24 ID:kFAfdg1K

>>606
グループAのトミカスカイラインだったんで、
箱絵に惹かれて買ってみた。

タミヤはブラックスペシャル、アオシマは西部警察のﾔﾂを持ってる。

609 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 03:05:08.00 ID:Cw4m/c7T

チョップトップということは屋根だけ持ってきて
アオシマのキャラミシルエットに載せるとターボCになるのか…

610 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 03:06:10.80 ID:Cw4m/c7T

ってそれはそうと3メーカー揃えたんだったら
せっかくだからマイクロエースのやつ（1/24の初期型と1/20の鉄仮面とある）もやってみては…。

611 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 08:54:54.07 ID:345m0spm

>>605
なぜ調べもせずに・・・w
フジミのワースト5に入るキットじゃないか？
R30だったらニチモもニットーも？あったと思うが、フジミは最悪だと思う。

612 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 10:21:54.61 ID:5jL3sIj2

>603
あの当時のど真ん中直球としてポルシェ959出して次にF40出した

308/328系とシルエットの変わらない288GTOはたいして話題にならなかった

613 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 10:45:19.31 ID:H0cvysOZ

結局、どこもマトモなＦ４０を出さなかったでござる。
アオシマ出してくれんかな～。

614 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 12:19:52.08 ID:5jL3sIj2

F40はポケールだろw

615 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 12:23:37.52 ID:ugUHHIP8

Ｒ３０はフジミ好きな俺でも箱開けた瞬間に唸った
作ったけどね

616 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 14:48:01.22 ID:SyheC7Om

「獅子は子を崖から落とし這い上がる子のみをわが子とする」

モデラーよ這い上がってこい　by 富士見

617 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 17:07:12.22 ID:aGeBqBdT

>>613
フジミでいんじゃねーの？
ちょっと鼻先短い気もするけど

618 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 19:58:59.51 ID:V6xg43iv

フジミは内装で萎える
なんだよこのシート、誰も疑問に思わないのかよ…

619 ：HG名無しさん：2012/09/23(日) 20:28:49.27 ID:5kTMBGLR

http://www1.kcn.ne.jp/~nazka/f401.htm
フジミいいね

620 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 00:03:23.70 ID:ZZuC2k8N

>>616
子供に甘えるんじゃねえよ

と、思いますわな。

621 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 00:17:52.42 ID:9xOLJ6K9

>>618
シートは替えちゃえばいいし

622 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 00:19:45.26 ID:+IRLLsf8

>>618
板シャーシの頃だと内装もみんな同じという衝撃設計だったっけ…。

ある意味でアメプラどころじゃない斬新さなんだよなw

623 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 00:39:11.36 ID:8743m2HB

>>605
小学生の頃、エアダムチューニングのDR30買ってもらったよ。
鉄仮面だけど「ニューマンスカイラインGT-R」と銘打って、F、Rスポにオバフェン、
前置きO/Cという仮想GT-R仕様っていうキットだった。

当時は小さかったから気にならなかったけど、成長するにつれ、
なんか薄っぺらくて似てないなぁと思うようになったっけｗ

でも思い出もあって、未だに当時作ったまま、捨てられないんだよなあ。

624 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 00:51:26.01 ID:+IRLLsf8

フジミの荒唐無稽系ってマッドポリスだけじゃなかったのかw

625 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 01:35:41.19 ID:pQPU1vd+

>>623
見たい。うPして。

626 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 03:09:55.40 ID:asikhH8L

VIPカーを先取りしたようなエアロてんこ盛りなキット出してたなぁ。
昭和テイストだけど w

あと、やたら太いタイヤ履かせたシリーズとか、
たまにアイローネ版出してみたり。

627 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 07:19:05.06 ID:P3fOBLSG

田宮のF40は資料が少ないと云うか実車の取材無しで製作している感じ
だからブラーゴのミニカーにも良く似ている
一番の欠点はフロントノーズの長さと形状が悪い

フジミのF40はアトになってから発売された分出来が良い
フロントノーズのふっくらとしたイメージはフジミの方が似ている

628 ：623：2012/09/24(月) 09:25:10.67 ID:8743m2HB

>>625
作ったけど、その後オバフェンがポロポロ取れて無くなったりしたから、
モールやバンパーまでまっ白に塗って、ホイールをスーパーボルクに換えて、
当時流行ったフルホワイトに仕様変更しちゃったので、もうR仕様の面影は全くないよｗ

629 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 09:48:51.54 ID:NXjKt/rK

>>627
ここと違って取材ナシでなんて作らんよ

630 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 12:52:19.34 ID:P3fOBLSG

F40の実車を見る事も触る事も出来なかった時期で
F40国内輸入第一号は自動車雑誌取材の三回めの試乗会で事故起こして廃車
並行輸入のF40は定価4500万円が１億、２億って日々値上がりしていく時期だから実車触れない

フジミは1/12のF40の設計の為にフェラーリから設計図貰えたからかなり正確

631 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 14:23:30.83 ID:PGYzYYy6

>>622
板シャーシの内装で共通なのはフロントシート・ステアリング・
ロールバーぐらいでダッシュボードやドア内張り(ある場合)は一応専用設計。
80年代中盤からの金型で、そのシートやステアリングも別ランナーの
専用設計になり始めた。

ただ、台座となる板シャーシに無理矢理くっつけるから
パーツの合いは皆無に等しいww

632 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 14:28:49.08 ID:+IRLLsf8

メーターがダッシュ別体の透明パーツにデカール貼る構造
（裏側からムギ球で照らすことを前提にしてる？）ってのも大半の車種で共通だったけど
ダッシュボード自体は各車種専用設計だったんだっけ？

ロールバーといえば途中で加わったGr.Aシリーズすら4点式のままだったけど
（そして何故か後ろのバルクヘッドにはスペアタイヤとかついてるw）
「フジミならこんなもん」と思ったあとでタミヤのフォードシエラも4点式なのを見て腰を抜かしたw

633 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 15:10:15.87 ID:yrsTRJ8T

そもそもタミヤのF40って市販仕様じゃなくて、その直前のプロトタイプが元なんじゃなかったっけ？
リアフェンダーのルーバーの数が違ったり、窓がスライド式なのは↑だからって聞いたな。

634 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 18:20:43.26 ID:9xOLJ6K9

>>630
田宮は取材してるんじゃないかな
テスタで本社とのパイプもあったのではないか
ブラーゴと何処が似てるかはシラネ

635 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 18:48:12.12 ID:P3fOBLSG

ブラーゴの1/18ミニカーは実車のF40発表時にノベルティとして使用された

おそらく田宮とブラーゴは同じ資料を元にして製作されている可能性が高く　写真や紙資料のみで　たぶん実車に触っていない

636 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 20:42:34.98 ID:+IRLLsf8

昔タミヤがフェラーリのF1を実車取材するアポイントメントを取って当日にマラネロに行ったら
せっかく取材用車両を準備したからとばかりにフェラーリの担当者がプロターにも呼び出しの電話を入れた、
とかいう話があったとw。

そういう感じで「取材した実車が同じ個体（F40のケースだとその先行試作車？）」とか
そもそも取材自体が同日に行われたとかいうレベルの話なのかも。

637 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:03:23.39 ID:9xOLJ6K9

>>635
実車発表前にランニングプロトは存在したし、
何故実車に触れなかったといい切れるんだろう
そもそもブラーゴと田宮って似てるっけ？

638 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:08:43.40 ID:+IRLLsf8

実際当時の自動車雑誌で「引き戸のF40」の写真は
スクープフォトですらなくフェラーリから公式に認められた撮影だったか配布された資料として
普通に載ってた記憶があるし。
逆に生産型がいつの間にか普通の昇降式サイドウィンドウになってたことのほうをすぐには気付かなかったw。

マクラーレンF1でいえば鈴鹿やTIサーキットでの日本初披露とかロン・デニスが壊したとかで色々話題になったw
「当時唯一のランニングプロトタイプ」って言われたXP5みたいな立ち位置のクルマがその「引き戸」だったんじゃ？

639 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:10:42.60 ID:R3ehePX2

F40のランニングプロトは5台の288エボ

640 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:19:11.17 ID:9xOLJ6K9

>>639
ほぼF40の外観のも数台あった気がする
ミラー無し、二列リアカウルスリット、五本ルーバーのとか

641 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:25:29.70 ID:+IRLLsf8

最終的に各部の機能（灯火類の配光とか）とか空力特性とかを確認して微調整するためには
ほぼ生産車そっくりの車両ってやっぱり1台は作られるんじゃないのかしら
形状違ったせいで200km/hオーバーでの安定性が違っちゃった、じゃシャレにならないし。

そこで要改良点が分かってさらに僅かに形状変えて「市販車と完全に同型」になったやつが
所謂先行量産車ってやつに。
日本だとこの段階のをカタログ撮影とかにも使うらしいけど
F40の場合はそっちはモックアップとかで事足りちゃったのか、あるいは思いっきり形状違うままカタログ撮っちゃった？w

642 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:29:26.08 ID:9xOLJ6K9

パリサロンのヤツはほぼフジミの仕様に近かったと思う。
結局市販型とは細部が異なるプロトと言えるんじゃないかな

643 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:41:56.50 ID:P3fOBLSG

スライド小窓付のタイプをプロトだと思っている人がいるようだが
初期生産の23台めまでは全部スライド小窓付だよ

644 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:49:27.41 ID:+IRLLsf8

んじゃ雑誌写真に出てたやつは先行量産車もしくは
実際に量産に移った初期の個体（フェラーリ所有の広報車にせよ「これから引き渡すべき車両」にせよ）だったと。

そういえば随分後年までマラネロであれこれ実験に使うためのテストベッドとして使われたF40があったはずだけど
あれは窓がどっちのタイプだったか…。

645 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 21:58:44.19 ID:P3fOBLSG

F４０の全生産車のデータが在ればいいんだけど　持っている人は持っているのかもしれないが

ミウラなんかだとシリアルナンバーやボディカラー、内装材質、内装色、ファクトリーレストアの記録が載った本が在るんだけどな

F40のそういうデータ本が在るのなら欲しい

646 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 22:20:13.91 ID:8743m2HB

>>633
ルーバーの数が市販型より多いのはフジミだったような？
スライド小窓は市販型でもオプション装着出来たはず。

647 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 22:50:28.12 ID:LcsSAnLQ

>>639～>>643のレス番が全部フェラーリに関する事だという点に
おまいらの愛を感じる

648 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 23:22:48.14 ID:9xOLJ6K9

というかF40好きが多いんじゃない？

649 ：HG名無しさん：2012/09/24(月) 23:53:52.14 ID:R3ehePX2

308の方が好き

650 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 01:27:19.19 ID:k3j98gSh

F40　プロト　フジミのはこのタイプ
http://www.conceptcar.ee/ru/108-ferrari/3041-ferrari-f40-prototype-pininfarina-1987.html

タミヤのは初期量産型のつもり。
サイドウインドウがアクリルなのは極初期型と途中からライトウェイトVerとして選べるようになった。

>F40のそういうデータ本が在るのなら欲しい
とりあえず全生産車のシャーシナンバーと色とデリバリー先と取材当時の状況なら載ってたた本が有ったよ。
スクーデリアかスーパーカークラシックスかの増刊みたいなの。
持ってるはずなんだが埋もれてしまったorz

651 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 02:37:45.50 ID:IHLWHXYK

フェラリー

652 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 03:25:25.07 ID:U76hVpZV

デリバリー先とか個人情報じゃないのか

653 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 08:36:48.66 ID:1/Y1VTEd

タミヤのタイガー戦車後期型が出たとき、マジ驚いたもんだが、
もうじき「生誕５周年」になるんだよなー。やべー。

まぁともかくＦ４０のリメイクはして欲しいもんだぜ。
あ、フジミの５１２ＢＢはホイールとテールランプをリテイクしてください。

654 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 09:38:04.73 ID:7oUwOlag

>650
スクーデリアの本かぁ
探してみます

>652
ミウラの本でデリバリー先が書いてあるのはスターのところに行ったのと　変わった国に行った物くらいです
「ランボルギーニ兄弟」「イギリス最初の一台」「Prince Faisal car」「Tony Little car」
「エルビス　プレスリーの車」

655 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 14:59:48.50 ID:iVtvNa+R

これとかはレーシングチームとかそのオーナー
（日本でいえば「リッキー」千葉泰常氏とか松田芳穂氏、海外ならヴァルター・ブルンみたいな）の他は
ニック・メイスンはじめ比較的著名な個人コレクターのところに行ったものだけが名前まで書かれてるようね。
ttp://962.com/registry/956_962/index.htm

元ダウアーチームにて運用→ダウアー962LM008号車に改造されたこの個体なんかは
「（ダウアー→）スウェーデン人オーナー→ドイツにて売り出し中」としか書いてないし。
ttp://962.com/registry/956_962/962-133/index.htm

656 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 15:16:31.10 ID:VfQR9Ntv

>>654
以下の本に日本に正規輸入されたもののシャシーNo.,が出てるよ。
59台だったかな。あとLMとなんだったかもちょっと出てる。
http://www.amazon.co.jp/dp/4777007413/

657 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 18:32:12.63 ID:7oUwOlag

まぁフジミ的には1/12F４０をダウンサイジングした物をエンスージアストモデルとして出してくれれば良いよ

288GTOの部品も流用出来るかもしれんが中途半端になるので完全新作でよろしく

658 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 20:19:48.82 ID:f+3PMemc

今のフジミの新作じゃ、エンスーどころか、
サス表現もチープな、板みたいなシャーシで出されるかもよ w

659 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 20:52:22.54 ID:iVtvNa+R

どうせ単純化するんならフォーミュラカーのアンダーパネルに
モノコック下半分はもちろんロワアームまで付いて来ちゃうUSレベルぐらいの男らしさをだねw

今時のF1なんかどうせフルカバーな上に仮に中が見えても面白みのない構造みたいだし
ttp://www.tamiya.com/japan/products/20059ferrari_f60/photo6.jpg
（っていうか偽装抜きでホントに↑そのまんまの形状なの？w）
これなら「コース上に居る時の姿で見えない部分は全部オミット」で何の問題も…。

っていうかタミヤなのに絶対にあるはずの配管が無い時点で
これは何かおかしい気がするんだが…取材車が展示用ハリボテカーだったか
「ちゃんと稼働車を見せてはもらったけどココはNGって釘を刺された」ってやつ？

660 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 21:23:54.82 ID:7oUwOlag

>658
なら、288GTOのシャーシに追加パーツでイイヤw
実際、エンジンの補機類以外はかなり似ているし

661 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 22:17:53.24 ID:khMCGf2x

ttp://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT1troIItmDcPd1Ix96kXwj9d6K8bkJfSwGDdQsKd9NgdlPF3oRBzI8p_i5
これを模型的に記号化すればタミヤ
単に縮小しても汚いだけだしリアリティも無い
要は記号化

662 ：650：2012/09/25(火) 22:28:41.25 ID:tVRvEAHE

言葉足らずだったね。
デリバリー先ってのは有名な個体以外は国籍とかで流石に個人情報は載ってない。
例えば○○のディーラーにデリバリーされた後、ブルネイ国王の注文で改造のために戻っていったとか。

>>660
>>なら、288GTOのシャーシに追加パーツでイイヤw
それってイタレリ？

663 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 22:45:31.91 ID:zXvWzst+

>>657
普通のF40とエンスー288をニコイチにすりゃーいいじゃん

664 ：HG名無しさん：2012/09/25(火) 22:58:38.89 ID:iVtvNa+R

>>661
マフラーはホントにこんな珍走のぶった切り仕様みたいなんだw

でもまあ一応ラジエーターの配管ぐらいはそれらしいところに繋ぎましょうよ
昔のイマイのバイクじゃないんだからw

665 ：HG名無しさん：2012/09/26(水) 00:27:57.40 ID:UiEE9FW1

東京に「おまかせ！フェラーリ」というピ☆サロがある

666 ：HG名無しさん：2012/09/26(水) 06:00:05.41 ID:boIa4iTA

>>665

kwsk

.

667 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 18:07:21.02 ID:uEqLJdQW

アヴェンタ仮組したんだけどフロントの車高が鬼高。こんなものなの？
リアと比べると隙間が２倍。アーチも微妙に違うしタイヤはカツカツでステア切れない。
ヘッドライトレンズは寸足らず。ドア後ろのダクト？は嵌らない
いやでもアヴェンタは格好いいね

668 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 18:15:09.99 ID:AXQElDzJ

フジミのアヴェンタ？
多分フロントは足回りの組立ミスってるよ
間違えるとクソ高くなる
レンズのクリアーパーツは…ボディ側でスキマ埋めると小さいので新造するのが正解か？

669 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 18:33:16.24 ID:SdS3N0yN

>>667
＞フロントの車高が鬼高。

京葉道路かっ！

670 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 19:04:32.63 ID:uEqLJdQW

>>668
見ているなッ？！
Ｂ２２・２３が逆さまだったよありがとうー。
レンズは作り直すしかなさそうだけど修正されたりしてないのかな？
されてるなら部品注文したいところ・・・

671 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 19:08:51.83 ID:kAL1RtW6

2社で同じ車出されると、どっちがいいのか迷って困るんだよなぁ。

フジミのレヴェントン
アオシマのアヴェンタ
って、住み分けしてくれた方が良かった。

672 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 21:25:20.08 ID:DrUbL//a

>>670
修正パーツは出てないと思われ
俺はCDプラケースを材料に切り出したよ
いや面倒くさかった
http://uploda.cc/img/img5066e869b1744.JPG

673 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 21:54:50.47 ID:fLm3hr0H

めちゃくちゃカッコイイじゃないか！！

674 ：HG名無しさん：2012/09/29(土) 21:55:18.32 ID:AXQElDzJ

>>672
黄色かっこいいな～
もっと見たい

これだけみるといいキットに感じるかもしれんが
このキット面一感だすのとパーツ同士のスキマの仕上げ結構しんどいぞ

675 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 00:10:07.53 ID:bO0A5TTm

>>672
おいおいスゲーイイヨ！
黄色もカッコいい

676 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 00:20:53.89 ID:W7uzU79R

>>672
パネエｗｗｗｗ

で、黄色はドコの塗料ですか？

677 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 00:49:31.74 ID:J+VaSYj6

>>672
ドアは固定？
ちょっと欲しくなってきた

678 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 03:12:47.96 ID:7DshqOX2

黄色はフィニッシャーズの混ぜ物使ってる
ピュアイエローでは明るくてミディアムイエローでは濃いので
適当に両者を混ぜた
ドアは固定　　これからアヴェンタ買うならアオシマ製のほうがいいかも
http://uploda.cc/img/img506737e7eb7b1.JPG
http://uploda.cc/img/img5067380ca0f76.JPG
http://uploda.cc/img/img506737f7d0ce6.JPG

679 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 03:34:54.96 ID:bO0A5TTm

ホイールのモールドは繊細だけど、ちょっと大きいね‥

680 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 07:01:36.26 ID:sGeNfQHg

いやいいと思うよ
僕はこのホイールいいなぁと思うよ
このホイールいいなぁ

681 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 09:43:06.01 ID:AgUKysyj

>>678
すげーなー。ショーとかコンテストとかネット投稿で「上手いな～」と思うことは
もちろんしょっちゅうあるけど、その上のものを感じる。

682 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 10:29:05.47 ID:7DshqOX2

>>681
い、いやそれは過大評価し過ぎです、ありがとう
写真の撮り方、調整で印象変わりますよ

683 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 11:08:43.06 ID:8NaaYmZl

>>678
確かにホイールが大きめでこれぞ『インチアップ(笑』って感じだね。
だけど、ここまで綺麗にキッチリ組まれると、見映えを考えた良い意味でのフィクションと思えてくるから不思議だわ。
ランボもカッケーけどあンたの腕はもっとスゲー。良いものを見せてもらった。

684 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 11:48:56.28 ID:5XKD3seh

>>678
テールランプの中のパーツのピン切るとカバー奥まではまるよ

685 ：HG名無しさん：2012/09/30(日) 14:42:48.58 ID:2X8IilB3

>>678
この今年の2月にも同じアヴェンタドールの写真をアップされていましたね。
更に去年の11月にはフィオラーノ。
いづれもカッチリした作風はモデルも写真も共で、とても羨ましいスキルです。

686 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 18:29:48.09 ID:nTPxkqxP

詰み起きしてた S110とS12のシルビアを引っ張り出した。

中身を見て今の目で見ると厳しい出来だよなシャーシが板だしボディのエッジとかがダルくてまるで溶けてるような出来具合。

R33 GT-Rさあシャーシと一体のマフラーの中間パイプが左右逆な上に明らかにＦＲって… 設計者とかに小一時間問い詰めたい。

687 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 18:34:25.58 ID:fFL8lXtF

>>686
あれ、Y33セド/グロのシャシーだから

688 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 18:39:31.22 ID:c2sBt/re

そりゃその時代のを今の基準で見たら…って思うと
製品によってはタミヤのモーターライズ上がりを凌駕しかねないLSとかは奇跡的に凄かったのか。

とはいえフジミの板シャーシ系はフロントのアップライトが絶望的に弱いという欠点はあるものの
部品点数とか構造の単純化とかお値段とか色々と子供向けに特化してたという意味では
十分に役割は果たしていたかと。

今でも細部まで凝って作り込むより手っ取り早く形にしたい派にはそれなりに価値はあるんじゃない？

689 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 19:10:57.47 ID:nTPxkqxP

>>687

えっ？あれ、Y33セド/グロのシャシーだったんだじゃあホイールベースも引っ張らて長いって事？

駄目じゃん、ヤッパリ設計者に説教を食らわしたい。

690 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 19:16:37.89 ID:nTPxkqxP

>>688

シャーシとかが世代が近いタミヤのＤＲ３０並みだったらまだ許せたんだけどね
作り込むには辛い出来なんで凹むよ。
ついでに TE27とUP15の微妙な出来にも問い詰めたい気分になったｗｗ

691 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 19:28:11.52 ID:wNeWP+fw

UP15は倒産他社の金型なんで許してあげて。

TE27はほんと、細部が眠いなぁ。
ヘッドライトのメッキ枠をどこかから持ってきて、
グリルを削るなりしてシャープにすれば良いかも。

692 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 19:45:41.34 ID:nTPxkqxP

UP15って他社の金型だったんだ！

ボディ周りは日東の位だったら良かったんだけどね。

TE27は指摘の通りグリルが泣けるね。

ボディも実車と比べると丸いんだよね…
シリーズスケールがむちゃくちゃな童友社のカローラクーペの方がボディの出来が良いんだよな～

1/25が泣けるけど

693 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 20:20:19.70 ID:Li0TzOrl

その日東のですってば。あれでも当時は精密キットの部類だよね。

694 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 20:32:05.55 ID:nTPxkqxP

>>693

えっじゃあＵＰ15のヘッドライトって新規で起こしてあの出来なんだ…

麦球使用だったんでヘッドライトとシャーシとエンジンは新規で起こしてるんだ！

内部のシールビームのレンズが無くってライト枠と一体で平らな出来って駄目じゃない(泣)

日東の2000GTの金型も持ってるならエンジン再現で発売して欲しいなあ。

695 ：HG名無しさん：2012/10/01(月) 22:12:45.68 ID:CYNwE2U9

>>694
ニットーは当初からあの仕様。ニチモと間違えてね？

696 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 16:05:43.26 ID:L32FxLdY

シャーシなんて言ってるところをみると、ニチモのと勘違いしてるっぽいな。
ニチモのUP15も悪くないが、なんかマッチョな感じがする w

697 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 19:15:38.74 ID:ivcEr/+T

なんだヨタハチの事か
何で1代で終わりの車種をわざわざ型式で呼ぶんだよ

698 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 19:18:43.20 ID:vXkeGB3F

パブリカの兄弟でスターレットの祖父だから勘弁してやってくれw

699 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 19:55:10.61 ID:H7UXEDOR

まあ、アレだフジミのカーモデルは雰囲気と他社がモデル化して無いマイナーな車を楽しむので在って実車から採寸してる田宮並みのクオリティを求めるのは無駄って事だろ？

シャーシとか普通に流用だし。

他社から発売されて無い車種だけを楽しむのが吉だよな。

700 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 20:21:04.88 ID:7bNddQoi

シャーシはボディ置き台でいいけれどインチキすぎるよりは真っ平らな板の方がいいね
フジミ渾身?のインプのシャーシよりタミヤの一発抜きの方が全然いいわけで
なんか虚しい

701 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 20:28:20.38 ID:H8xTjXrH

機能的にはハンドルすら切れない時点で比較にもならないとはいえ
USレベルの90年代設計のやつですら意外と雰囲気出てると思った。

問題は奴らは折角そうやって良く出来たシャシーに
実車にはあるわけのない型番とか書いちゃうって点だがw

702 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 21:26:40.85 ID:2HGRfrdr

わざわざひっくり返して見ることも少ないだろうから、
ちゃんとステアしてくれれば、むしろシャーシなんて板ッ切れでもいいと思う。

703 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 21:51:45.01 ID:7bNddQoi

シャーシネタ
模型的にはこう
ttp://skmt.img.jugem.jp/20100307_1172069.jpg
実車
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/232095/p2.jpg?ct=a922780c67f3
アンダーコートの色はリサーチしているフジミだけどグランプリホワイトで塗れと指定する
いくらなんでもグランプリホワイトはあんまりだわ
フジミの頑張りに応えてアンダーコートを再現するつもり(AFVテイストで)

704 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 22:03:53.22 ID:JwqZEE9H

そういう資料見るとシャーシはボディカラーとセミグロスブラックで必死に塗り分けるよりも
暗めのグレーかフラットブラック単色の方が正解な気もするな

705 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 22:09:48.00 ID:H8xTjXrH

メーカーや車種によってはホントにボディカラー（ただし塗りが薄いのかグレーがかってる）
というケースもあるにはある…その場合はグレーサフ吹いた上にわざと透ける程度に薄く塗るかw。
あるいはプラモで作られることはまず無いだろうけど初代クライスラーネオンの初期型は鉄板剥き出しw

レーシングカーの場合だと裏側も室内もボディ色そのままってのも多い。
新車製作じゃなくて中古購入、あるいはスポンサーが変わったとかいう場合には
室内だけ全然違う色ってのもあるがw

706 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 23:47:35.19 ID:7bNddQoi

たいていはアンダーコート塗ってある、グレー、カーキ、黒
ホンダのS2000は本当にボディカラーだった
NSXはたぶんタイプRだけアンダーコート無し、グレードにより違うケース
実はスバルのアンダーコートはボディカラーが微妙に混じってる
こういう所まで再現するなら模型の真骨頂=自己満足

707 ：HG名無しさん：2012/10/02(火) 23:49:46.63 ID:CM0n+Lyb

>>691-692
フジミのTE27は先月号のmodelcarsにプロポーション修正方法出てたよね。
グリル周り以外にも、ホイールベースが長かったり、ルーフやCピラーも要修正らしい。

オオタキ以来の決定版とばかり思ってたけど、結構問題アリだったんだな…。

708 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 00:57:13.44 ID:4rlLbVAH

フジミは安いからタミヤと比べようとは思わない
高いキットは別

709 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 01:21:17.10 ID:MaOZxuVc

>>705
何処で笑ったらいいんだろう

710 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 04:40:16.40 ID:Liwss2JC

鏡を見たらいいんじゃね

711 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 07:27:48.85 ID:MaOZxuVc

くっだらねえ

712 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 21:02:53.88 ID:I8D3Oh0V

>>705
むやみやたらに草生やしたいお年頃なんだろ
許してやれ

713 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 22:06:24.20 ID:ogqVaIHl

古いインチアップシリーズと峠シリーズに被る 80～90年代のモデルは再販は嬉しいけどぼったくりって気持ちに成るよね
然も金型修正でモデルが変わるのが厳しいよね特にAW11やSW20

AW11＞切り取り選択のサンルーフな前期型＞後期型でＴバールーフ＞ノーマルルーフ

SW20＞前期型＞後期型

SW20はフロントのフェンダーの左右盛り上がりと張り出しが明らかに不足しててガッカリ

714 ：HG名無しさん：2012/10/03(水) 23:59:34.30 ID:m9d2LF2t

>>713
でも歴代MR2の1/24プラモはフジミしか出してないから貴重だよ。
むやみに値上げされるのは勘弁だけどね。

715 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 13:56:12.38 ID:VcgKBYX9

フジミの中の人が　FB　登録してあるけど
情報　流す気　あるのかな？

http://www.facebook.com/taki.fujimi?fref=pymk

716 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 14:08:38.41 ID:W3sMydBi

アオシマのくまぶろぐみたいなのは欲しいけどな

717 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 18:27:57.23 ID:wiSqINAM

>715
トモダチ居ないみたいじゃんｗ

718 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 20:13:07.34 ID:VcgKBYX9

>>717
誰か　なってあげて！
みんなで登録すれば、情報　流すかも？

719 ：HG名無しさん：2012/10/04(木) 23:12:55.69 ID:YJNvVKyZ

釣りじゃん

720 ：HG名無しさん：2012/10/05(金) 01:25:30.44 ID:VygtbJxO

>>719
いえ。純粋に　同情です。

721 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 20:39:10.31 ID:PzyTo/jH

今度はF12ベルリネッタってすごいな。

722 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 21:15:34.02 ID:H/S1d9j3

四駆のFF出してくれないかと密かに期待してる

723 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 21:23:32.85 ID:bD7/D7bP

俺は四駆のFRがいいな。

724 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 22:01:47.89 ID:Za5RRKGb

フジミフェラーリあんま良い印象ないけど、キットは進化してるだろうか

725 ：HG名無しさん：2012/10/06(土) 23:31:40.89 ID:5D4OQqEe

F12ベルリネッタはエンジン再現、ドア開閉が選べる。そんでもって定価4200円。
ドイツレベルより良心的価格。

726 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 01:20:06.73 ID:zHvZ+Iyd

結構高いな
まあしゃーないかー

727 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 01:36:09.89 ID:S2QEtFmB

F12って･･･
順番的にいったらFFの方が先なんだけどなぁ
あのちょっと変わったハッチバック風デザインのFFを
あからさまにはずして見た目が無難なF12を持って来る
あたりは本当に根性なしとしか言い様がないよな糞フジミ

728 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 02:05:39.68 ID:ZRHhb81F

1/72の大戦機が結構おもしろいラインナップだけど出来は良くない？
パーツの精度が悪いとかクリアパーツの透明度が低いとかそういう点で

729 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 03:46:52.60 ID:fc4NG8SA

>>727
別に順番通り出さなくたっていいだろ

730 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 07:45:56.40 ID:EoN9eesj

>>727
あんなワゴン車いらねえよｗ

731 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 09:31:50.55 ID:SuDjWJSo

>>727
商品化の選択を根性で決めるアホはお前ぐらい。

732 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 10:01:43.01 ID:vMvTTjTa

>>727
お前いい加減にしろよ

733 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 11:54:57.45 ID:zHvZ+Iyd

>>727
バンｲﾗﾈ

734 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 13:54:56.17 ID:zAboiIct

ＦＦ欲しい！できればパノラマルーフのやつ

735 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 16:16:03.90 ID:Nu/JruOG

>>727
文句ばっかだなw
マジ糞だわ

736 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 17:17:37.85 ID:CNrCtNMM

どうせいつかはやるんだからプリウスとCR-ZのGT300はとっととやってしまえ
プリウスとCR-Zがフェラーリやランボぶち抜いてトップ争い
歴史的茶番劇

737 ：HG名無しさん：2012/10/07(日) 23:57:05.48 ID:0btzSuFh

>>736
911RSRやZ4なんかと違って、あまりバリエ展開に期待出来ないからなあ…。

738 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 00:18:16.81 ID:qYySmAs/

>>727の人気に(ry

739 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 00:26:28.36 ID:1y/0DndE

>>728
モールドがダルい。マジお勧めできない。

740 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 00:45:05.11 ID:GMw2svf6

>>739
そうなのか
サンクス

741 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 00:50:50.49 ID:te/gvXM1

>>737
911RSRじゃなくて911GT3な

742 ：741：2012/10/08(月) 00:51:43.98 ID:te/gvXM1

あ、911GT3Rだったな

743 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 13:11:35.79 ID:vF+tLu0h

ちび丸艦隊の話はここでもよいの？

744 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 13:17:16.54 ID:wJd4hq/P

マッドポリスも多分こちらで。

745 ：HG名無しさん：2012/10/08(月) 16:02:40.18 ID:VNS1uuJP

痛フェラウマウマの話しは？

746 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 08:01:50.05 ID:MIhSda7w

>>736
SLSGT3とコルベットGT3を出して欲しいわ。
プリウスとCR-ZのGT300仕様はガレキで出して欲しい。

747 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 10:36:09.41 ID:uAriP2wx

GT300のCR-Zはリア周りがエゲツなくてカッコイイな w
以前フジミが出してたルマンカーみたいに、外から見える部分だけでも
精密だと見栄えがするな。

748 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 14:09:41.84 ID:K12TTxMy

フジミのルマンカーって何？
そんなの在ったか？

あぁ、F40LMが在ったな・・・・

749 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 16:00:14.13 ID:ONN2Xv2G

>>748
童夢零RL…

750 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 16:52:39.43 ID:+lYAouaE

>>749
だろうな‥

751 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 17:04:20.87 ID:jQUj17cV

GT40も917Kも250GTOも皆ルマンカーなんだが

752 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 17:06:06.83 ID:BkBLhyGn

330P4もGT-40も917Kも…(´；ω；`)

753 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 21:37:05.30 ID:oaJPRbN9

マイナー扱いワロタw

754 ：HG名無しさん：2012/10/09(火) 21:57:28.07 ID:OIBK7/I0

ハイブリット車が史上初のポール
歴史的な意味がついた車だからねぇ
ま、来年は史上初の優勝か

755 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 00:55:19.44 ID:lP6/Ew0T

>>754
それはまだ無理なんじゃねーかなぁ

756 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 22:57:12.26 ID:ZyHdKGdZ

F12もフロアにシートの一部が一体のパターンなんだな。
塗りにくいからやめてくれないかな・・・

757 ：HG名無しさん：2012/10/10(水) 23:59:54.92 ID:XUyvIJlX

必ずどこかしらトホホな部分があるのが、フジミクオリティ

758 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 09:12:19.48 ID:bLGGOvIm

危機が迫っているぞ

来年３月末に期限切れを迎える「中小企業金融円滑化法」（いわゆるモラトリアム法案）
中塚一宏金融担当相は１０月1日の野田第３次改造内閣の初閣議後に行った金融庁での記者会見で、
「（中小企業金融円滑化法について）再々延長はない」との認識を示しました。

いや、格好よく啖呵を切るのは勝手ですが、現実問題として円滑化法の適用は約４０万社に及んでいるのです。
これら数十万の中小企業が、「はい、円滑化法が終了しました。お金返してね」
と言われたところで、デフレが継続している以上、できるわけがありません。
一体、何万社の中小企業が不渡りに陥り、倒産に至るのか・・・・。母数（４０万社）が大きいだけに、
洒落にならない状況なのですが・・・。

759 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 09:42:41.07 ID:u+N4C3e9

法が終了したら、即返してね？って
ソースは？

返済計画もなく、金借りるDQN会社が四十万もあるの？
この国は？

760 ：HG名無しさん：2012/10/12(金) 23:55:20.71 ID:YNagrhmB

スレチは(･∀･)ｶｴﾚ

761 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 06:29:01.63 ID:FpBTOpkG

>>758
フジミも円滑化使ってんのか？

即返せって話にはならんよ。
事業計画書作らせて、その内容に妥当性があるかどうかを銀行が吟味する。
その計画には、こういった経営でこれだけの利益を生み出すから返済はこれだけずつしていきたい旨を盛り込む。
それでおkが出れば、返済はかなり緩やかなものにする事も可能。

762 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 18:28:07.63 ID:cCMNyBQV

F12はフロアぶちぬこう。シート座面だけ切り取り。

763 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 18:51:49.70 ID:y6pbjYO4

塗り分けたほうが早いと思われ

764 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 21:45:57.38 ID:Ezs0zFRT

それでは歌ってもらいましょう
ローリングストーンズで「黒く塗れ」

765 ：HG名無しさん：2012/10/13(土) 23:49:28.28 ID:M1vS76J+

ムームームームームームームー
ムームームームームゥー…

766 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 20:40:13.27 ID:mMSzVlmB

｢sage｣
ロッソ　みたいな会社はもうできませんか？
どなたかご存知ないですか？

767 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 21:03:13.87 ID:9vXOxE4E

あの、いや何でもない

768 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 21:07:28.02 ID:pQhQKffu

>>766
組み立てプラモデルに参入したエブロが後継者となるのかもしれない…

769 ：HG名無しさん：2012/10/14(日) 21:17:12.76 ID:9QPEiXSW

木谷さんは放火なんてしません！！

770 ：HG名無しさん：2012/10/15(月) 00:22:30.35 ID:CUgRz9+U

ロッソは欲しい車種が無かったので、結局買わずじまい。

771 ：HG名無しさん：2012/10/15(月) 11:44:32.29 ID:bRxSXfCa

1/12NSXは今出てたら欲しかった

772 ：HG名無しさん：2012/10/15(月) 12:59:16.69 ID:4mN11Zft

何台か買ったけど　作る予定が無かったから売っちゃったな
ルマンのNSXを欲しかったな

773 ：HG名無しさん：2012/10/15(月) 13:24:43.01 ID:70HDBxVU

ホビーショー行った奴いる？

俺は唯一ミクＢＭＷが早くチェックしたかったのにフジミ不参加なんで行かなかったわ。
幕張つまんねえし。
来月の長谷川のコンテストは超楽しみ。フジミもああいうのやらねえかな。
無理かｗ

774 ：HG名無しさん：2012/10/16(火) 00:01:35.93 ID:p6Yqq5Yn

>>770
1/43のR32ゼクセルGT-RとNSXのミニカーは買った。
プラモは結局買わなかったなあ。

775 ：HG名無しさん：2012/10/16(火) 02:31:28.15 ID:rJukJYPb

今年のイカは出ないのか？

776 ：HG名無しさん：2012/10/17(水) 22:26:45.66 ID:MevYfh4R

今年も鰹が　鰹が来るぞ～♪

777 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 09:42:39.75 ID:11LHcnMg

河合商会…

ところで、「ヨドバシうぜえよ」と思ってるアキバ者の俺だけど、
ヨドバシの無い地方都市の模型屋も厳しいんだってな…

778 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 10:32:30.02 ID:CBDKHyaq

>>777
自分の所の淀はとにかくスケールが充実してないから殆ど行かない。
入荷してるである日にも昼には無くなってるし
おまけにプラモデルは取寄せとか予約は不可。
ガンプラとかは知らんけど・・・・・・

779 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 11:15:54.73 ID:cfDJ7Wjr

>>777
俺の県にはヨドバシなんてないわ。
でも模型屋の淘汰はすでに終わって、今残っている所はもはや安定期。
多くの玩具屋・模型屋がこの10年くらいで消えた。
県庁所在地だけどプラモ扱っている模型屋は今は一桁しかない。
そんな田舎県でもフジミのプラモの新商品は一応ちゃんと入ってくるし、なければ注文できるのでまだいい。

それよりもフジミはホビーショー不参加だったんだっけ？
秋のホビーショーではフジミっていつも未発表の開発商品のモックアップ出していたんで
それがこの時期の楽しみになっていたのに残念。

780 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 11:35:53.42 ID:oXs3jWi3

模型店って，ほとんどが昭和30年代から40年代に開店しているから
店主の年齢がほぼ同年代なんだよ

それで年齢的にみんな引退　
ココ数年模型店の売り上げは落ち込む一方なので子供は模型店経営の後を継がない
結果的にココ10年ほどで個人経営模型店は次々に廃業していく

我が県内でも俺が憶えているだけで　模型専門店だけでも10軒以上　模型を扱っている玩具店も10軒以上廃業している

781 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 12:42:02.38 ID:R1JnvLek

河合の次はフジミ

782 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 12:50:27.42 ID:k2rJIdlO

ホビーショウ初日に河合の社長が向かいのニチモのブースで
なにやら深刻そうな顔して話してた・・・

783 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 14:06:00.58 ID:NcDHg1xl

>>780
不動産賃貸とかの副業で模型店やってるようなところだけが
辛うじて生き残る、みたいな感じ？

784 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 14:28:50.62 ID:oXs3jWi3

能力のある店長が居る店が生き残る
商品知識　模型的な知識　模型化対象に関する知識　人付き合い

785 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 14:30:34.62 ID:NcDHg1xl

そりゃどっちかっつーとチェーン店系とか
中堅模型メーカーの直売店とかみたいな場合じゃない？

786 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 14:34:37.77 ID:oXs3jWi3

>チェーン店系とか中堅模型メーカーの直売店

そういう店で知識の有るヤツなんか見たこと無いなぁ

787 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 15:14:39.84 ID:k2rJIdlO

ホビーショウで各社社長が飛び出してきて挨拶している模型店がある地区は幸せだよね。

大阪、京都、岐阜、福井、和歌山、福岡など。都内近郊の模型店はほぼ全滅？

あ、ラッキーとかサニー、マックスは健在だったな。

788 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 16:35:09.50 ID:ZfyHx309

>>784
生き残ってるところでも個人店ならではのメリットを生かせない模型店だらけだよ。
普通にヨドバシで買い物してる方が心地良いもん。

789 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 16:43:36.79 ID:oXs3jWi3

だから，そういう店は淘汰されていくんだろ，コレから

790 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 20:16:40.39 ID:q1ac/tGc

ハードオフにえらい古いキットが大量入荷するとまたプラモ屋潰れたか、と
モーターライズのタミヤとかビックリしたわ、まだこんなキットが出てくる、840円

791 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 20:23:17.59 ID:ZfyHx309

そうではなくて、貴重なモデラーが１人死んだんだと思うが。
作らなかった多くの積みを残して。

792 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 21:28:00.47 ID:oXs3jWi3

俺は，『誰か死んだか？』って電話かけて確認したら　知人が死んでたって事が在ったよ

793 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 22:39:30.98 ID:yJw8ef5l

ゆうべ、一人の男が死んだ。

794 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 23:01:01.83 ID:q1ac/tGc

>>791
そうならつい最近だね
一緒にアオシマの86も並んでたよ、四つも
モーターライズは買うか迷った、今時走るプラモ作れるなんてちょっと魅力
ポルシェだったら買ってたな

795 ：HG名無しさん：2012/10/18(木) 23:41:39.42 ID:HfSguwr0

>>793
杉良太郎乙

796 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 00:04:23.28 ID:OS7Q4Pgp

あいつは何のとりえもない
素寒貧な若者だった―――

うちの県は模型屋がほとんどすべて消滅
ジョーシンがかろうじてやっているだけでトイザらスもプラモから撤退
そのジョーシンも鉄道模型とスケモを中心に撤退中
河合商会が死んだおかげで情景プラもがなくなる店すらある

797 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 00:35:42.80 ID:iqMTGe6x

なんでダグラムみたいな辛気くさい展開になってるんだw

798 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 02:36:11.00 ID:0go88dTj

>>794
アオシマの８６が４つとか、どんだけやる気マンマンだったんだろう。
突然死だろうな。

799 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 03:47:32.04 ID:OS7Q4Pgp

そういう書き込みを見ると大事に生きようって思うな
部屋にあるこいつらをくみ上げるまでは死ねん
その中古プラモは昨日誰かが組みたかった明日が詰まってる

800 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 06:23:04.60 ID:7wNjRo0h

潰れただけならまだ良いが、
ウチの近所じゃ模型店の主人がリアル殺害つう事件が有ってな、
そこは一回行ったきりだったけど、
そのとき買った模型を組む時は、何か知らんが神妙な気持ちになったなぁ。

801 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 07:05:21.41 ID:caD1+tEx

>>800
秦野住民乙

802 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 11:30:14.04 ID:4To1lNLF

模型屋じゃないけど、ダチが店長をやっていた趣味の店が潰れたらしい。
なんて声をかけて良いかわからんよ。

なんかここ３年、特に今年は閉店が多すぎる。
デフレ不況のボディブロウが本格的に効いてきた感じ。
まあ俺も失業者だが。

803 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 11:53:40.21 ID:qI5MSpf4

景気悪いと
真っ先に出費を抑えられるのが趣味の分野だからなぁ～

804 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 12:55:15.32 ID:6etllIgT

労働時間増やして、趣味費も増加したぜ。

でも、今の職場もヤバいらしいから、そのうち
買った物を売りに出さないとならないかも。

805 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 16:02:38.10 ID:E90h8pBJ

>>802
何の趣味か知らないけどネット通販（アマゾンなどの大手）の台頭が原因なんじゃないの？
大手が栄えて、個人店はジリ貧になる。

806 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 20:49:09.63 ID:oYdXQsA5

>>805
その通り
インターネット+宅配

807 ：HG名無しさん：2012/10/19(金) 22:48:41.28 ID:bpKUUwdG

>>798
完成させたら夜中に…

まるで、
くるおしく
身をよじるように
走り出すかもな。

808 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 01:50:41.02 ID:q433O2Ah

それハチロクちゃうで！

809 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 02:50:12.16 ID:J6STYVpU

2012トンスルサーキット仕様の芝マットつきF1マシン出して

810 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 06:20:37.88 ID:Fnst0vtm

人工芝なら、鉄道模型のレイアウト用に売ってるぞ。
波打つアスファルトはどうかしらんが

811 ：800：2012/10/20(土) 07:28:15.24 ID:Fnst0vtm

>>801
秦野住民じゃないぞ俺は、まぁ近くの市なんだけど。
事故や病気じゃなく、さすがに殺されたっつうのは心に残るよねぇ。
スレ違いの話しと思われるのもアレなんで言っておくけど、そこで買ったのはフジミのリーザだ。
スナップなのは良いんだけど、クリアパーツのど真ん中に取り付け用のピンが生えてたのは
閉口したぞ、何考えてるんだフジミは。

812 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 07:35:58.82 ID:8PSFS7P/

まあタミヤもロードスターとFCはピン付いてるんだけどね(´・ω・｀)

813 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 12:52:10.38 ID:5tS7g4o3

>>811
タミヤのシティ系もそうだわ、というか古いキットだとよくあると思う
まあバルブに見えないこともないし無視しても良さげ

814 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 12:58:25.26 ID:YFLEYyFX

フジミのリーザはちょっと特殊なキットだったからな
明らかに女性を意識したキットだった

815 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 17:39:20.77 ID:RQ9IXEGS

今日ハードオフ見に行ったら今度は古いF1が500円でズラーっと
全部買ってオクに出したらいくらの儲けか・・・
などと考えつつS2000とS800を買ってきた、二台で840円也
プラモデル文化の断末魔に立ち会うようだ

816 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 18:42:15.53 ID:Sty3S6Rf

そりゃ、その店の店員がヘボなだけだよ。

うちの近くのホビーオフなんて、古いのでも定価の7掛け
プレミア付いてる時もある。

817 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 19:05:38.73 ID:wGRlLx++

そんな断末魔なら立ち会いたいわ。
こっちのドフもヨドで買った方がマシな値付け。
シュリンクされてデカール劣化確認しようもない。

818 ：HG名無しさん：2012/10/20(土) 23:54:50.70 ID:azXmeXpf

>>807
悪魔の86ゥゥゥーッ！！！

819 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 00:28:01.94 ID:3RtxW0g4

ヨドは店員の態度もムカつくぜ

820 ：HG名無しさん：2012/10/21(日) 23:37:55.98 ID:PPgZh0lV

最近ほんと悲しいわ

821 ：HG名無しさん：2012/10/22(月) 23:30:55.30 ID:L6i6Ga2h

さっき模型好きの自民・石破タソがラジオでフジミをプチアゲしてたw

822 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 00:57:46.56 ID:bHAVH9W9

そういや橋本龍太郎もプラモ好きだったな。
財務省の口車に乗って消費税を５％にしやがって。

兵器好きは歴史に詳しくないくせに、なんでも知ってると思い込むから危険だ。
石破も１９３０年代の大恐慌の知識はゼロだろ。高橋是清もしらんだろ。

823 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 12:10:38.48 ID:XpUZlLTw

>>821
どういう内容だった？

824 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 13:04:33.25 ID:z3dJHFPZ

>>796
書き込みの後半も演奏続いてんの？

825 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 21:14:30.81 ID:grApQDM0

>>823
TBSラジオのDigで、最後にカンニング竹山がプラモの話(タミヤが凄い)って話を振って、
ゲルが、「タミヤだけじゃないです、ハセガワだって、フジミだって良いですよ、
　　　　　　この3つを買っておけばまず間違いない」って。

826 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 21:32:33.86 ID:d/IwBmW1

フジミは地雷も多いのに

827 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 21:37:52.52 ID:CB5raiU2

アオシマ「……。」

828 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 21:40:56.62 ID:grApQDM0

ゲルは船の人だから、地雷にはあんまり縁がないんじゃない？

829 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:46:29.28 ID:OGCNYtK+

ハセガワは外れが無いよな。

しかし俺の部屋にあるのはフジミが一番多いのであった。

830 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:51:51.04 ID:t1YGjUkw

ハセガワにもハズレはあるでしょ
タイヤとボディの按配が不自然なシビックフェリオとか
内装が別世代の別物使ってるランエボⅣ～Ⅵとか
ただフジミほどダイナミックなハズレがないというだけ

831 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:53:44.70 ID:DczX4yxJ

もしもカーモデラーだったらフジミは挙げないだろうな…

832 ：HG名無しさん：2012/10/23(火) 23:59:28.72 ID:rVXbbxHM

ヒコーキモデラーだったらフジミの評価はどうだったんだろうか。

ｗ

833 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 00:06:02.82 ID:spVFziBe

>>831
「フジミにしか無い車種がある」という点ではアオシマ同様に評価のしようがある。

マイクロエースですら金型の劣化を差し引けば旧LS・オオタキ設計の旧車モデルには良作もあるし
（まして国産車の1/20を作りたい場合には他社にはほぼ選択肢がない）
童友社のノスヒロだって車種の選択肢という点では評価できる。

834 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 00:07:03.11 ID:7uvj1oCX

ハセのカーモデルのどこにハズレが無いのかとw
バリエーション展開のやっつけぶりはフジミ以上だしな

835 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 00:51:58.11 ID:Oz8XqaTW

長谷川で困ったのは車体側面中央にモールというかゴムのついたやつ
市販車にはついていてレースカーにはついていなくてたいていそこは凹んでいる

一時期の長谷川はボディを共通にしてレースカーやラリーカーと市販車と両方出してた
くだんの側面のモールドについてはレースカーキットではは削り取れとかいう指示
結構な幅のあるモールドを車体側面の全面で削り取り、しかも均等な幅と深さで彫り込めと

836 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 02:29:08.96 ID:OsrbW3ro

やっぱZ4用エッチングパーツだけ売るんじゃねえかｗ

837 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 10:39:59.84 ID:Duh7FK6L

>>836
やりやがったな！
というか、さっさとやれ！
というべきか…

838 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 11:20:35.16 ID:GToaHn0y

例えるなら光栄のパーフェクトキット商法みたいなもんですかね

839 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 11:22:38.87 ID:GToaHn0y

いけね、
パワーアップキットだったorz

840 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 20:08:14.65 ID:6ggvrp7F

>>835
それはしょうがないでしょうに
モール取るだけで新金型ってわけにいかない
世代の差もある
昔のモデラーはタフだった
今は重箱の隅つついて些細な事に絶望する虚弱なモデラーが増えた
タミヤが甘やかしすぎたか

841 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 20:13:17.61 ID:spVFziBe

ハセガワのF3000シリーズで
チーム毎の差異（とりわけローラT90-50はコクピット周りの改修例が多かった）を
「ざっくりぶった切ってください」的な豪快な指定になってたのを思い出した。

さすがにそこまで技術は無いから標準車の色違いで組もうと思うがw

842 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 21:19:31.77 ID:/Qs2j1fh

昔不死身のシーキング買ったら胴体の窓を裏から何ヵ所もくりぬく指示があって作るのやめた
バリエーションならともかく当の本体がそうなのだから不死身って馬鹿だと当時思ったわ

843 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 22:16:10.55 ID:1BZcZzTM

>>832
当たりハズレはカーモデル並みに酷いな。
48のレシプロ単発機みたいな、安いが中身もアレなのもあったし、
かと思ったら、48と72のBf110みたいに意外な機種が繊細なモールドだったり、
ハセガワとどちらにするか迷う72ファントムがあったり・・・

ただ、どれもデカールがイマイチなんだよなあ。

844 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 22:20:49.83 ID:HSttNtRE

>>840
それやるんだったら、サイドモールを別パーツ化しておけば良かったんじゃないか？
ノーマル仕様だけしかないとしても、塗り分けが楽になるからメリットは有る。
>>835で言ってる作業なんて、相当のベテランでも奇麗に仕上げるのは極めて至難だぞ。
ユーザーに押し付けるようなレベルの作業じゃない。

845 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 23:18:21.63 ID:spVFziBe

>>842
それはせめて80年代のカーモデルのサンルーフとかみたいに
切り抜くところに裏からガイドラインぐらいつけてくれないと…。

どうやっても外側に成型の「お釣り」っぽいものは残るけど
それは裏からガイドラインをパテで埋めて表からはサンドペーパーで削って、とかでだいぶ平らにできるし。

846 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 23:27:02.17 ID:6ggvrp7F

>相当のベテランでも奇麗に仕上げるのは極めて至難だぞ。
>ユーザーに押し付けるようなレベルの作業じゃない。
ここが最近のモデラーの虚弱さよ
強迫観念?
気にするな、で済むタフさに欠ける
もちろんやれてしまうタフさもあったけど、できないなら
やらない、気にしない
たかがプラモデルだ
未完成病だのブラシ依存症だの、病気だよ

847 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 23:29:37.94 ID:spVFziBe

だがその水準だと所詮は洋プラとかアジア大陸プラとか
（それらですら最近は水準が上がってきたが）との差別化が出来ないってことに。

価格差の理由を示せなくなってしまったらメイドインジャパンに未来はない。

848 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 23:30:02.98 ID:6ggvrp7F

だいたいフジミのキットは相当なタフさを要求するはずだろ
タミヤスレみたいな文句言うのは場違い

849 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 23:34:14.04 ID:lPBAaLBB

フジミごときでタフとか言われると、確かにゆとり化を感じるな
カーモデルに関しては作り易い方だと思うけどな
アヴェンタドールも明らかに青島の方が難易度高かったぞw

850 ：HG名無しさん：2012/10/24(水) 23:57:28.52 ID:rmKHzs1E

フェアレディの２４０ZGとかフェラーリ３４８GTBなんかは楽しく作ったなあ。

参考にならんかｗ

851 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 00:31:08.77 ID:nGZenz+v

>>846
凹モールにするのやったことないだろ？
あれ、難易度はさておき面倒くさいぞー

852 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 01:28:32.34 ID:Nuje7dX6

>>849
それは作り直さない・見て見ぬフリを前提とした評価でしょうがｗ

853 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 01:42:52.42 ID:MkbWgfOD

>>852
パーツの合いや組立精度の話だよ
青島のは意気込みは良いんだが、金型技術が追いついてない感じ
あれのボディ整えるのは、初心者にはお勧めしないw

854 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 02:05:56.64 ID:/tW92DFk

>>849
重箱の隅をつつく揚げ足とりじゃないが
フジミの寸足らずのライトカバーには誰もが閉口すると思うぞ

855 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 03:24:21.60 ID:As3ruKva

余談だけど、凹モール化は一旦ピンバイスで穴をあけて全部切り取った後に
穴を整形してボディ裏からプラ板貼ったほうが手っ取り早いような気がする…。

やった事無いからあくまでも想像だけどね。

856 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 03:50:39.41 ID:8OEBhpsu

>>855
プラの厚み考えた事ある？

857 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 04:57:25.56 ID:1Q/RQujj

>>855
なるほど。厚みは削ったら何とかなるし、
均一な溝掘るよりキレイになるかも。

ただ、薄くした所にプラ用接着剤使うとベコベコになる可能性と、
光が透けやすくなることの対策が要るな。

858 ：HG名無しさん：2012/10/25(木) 05:16:39.41 ID:u3dY1lUS

抜いてる最中にボディをブチ折るのは確定的に明らか。

859 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 00:23:10.89 ID:Dhk/mRF9

モールレス仕様は一回だけやったことあるな

モールのところで一旦ボディをカットしてモール削除→裏からプラ板当ててつなぎ直す
→モールの太さに合わせたプラ板を張って窪みの厚さを調整→パテで仕上げる
こんな感じの流れでやった

860 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 00:35:50.85 ID:Fc04rrTQ

マイクロエースの（旧エルエスの）1/20MR2が
サイドモールを後から貼り付ける構造になってるのを見てこれは設計者病気だろと思ったw

まぁあの時代の車だと凹みがあるから位置決めが簡単だけど
90年代以降のやつだと滑らかな曲面の真ん中だから難しいってのはありそう。
実車でディーラーオプションや純正アクセサリーで付けるタイプとかの場合はマニュアルで記載があるのかね。

861 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 01:27:51.28 ID:/BAstE5B

現行エクストレイル（T31型）はディーラーOPの設定であるのだが
フロントドア先端から7㎜あけるって貼り付けって指示あるよ。
そしてドアに高さの目印のテープを貼ってかつ長い定規あててモール貼ってる。

862 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 01:29:23.26 ID:Fc04rrTQ

>>861
なるほどきちんと取り付け説明書で位置のガイドあるんだ。

まあ適当に取り付けて「左右ズレてんじゃねーかコラ（#ﾟДﾟ）」ってなっても困るなw

863 ：HG名無しさん：2012/10/27(土) 08:35:55.44 ID:YIWU2VHk

>>862
そりゃそうだろ

864 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 12:04:11.80 ID:8PZv7WyM

あんまりフジミの叩いてると
社員のやる気がますます無くなりそうだしなあ。
かと言って何を誉めれば良いのか…

865 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 12:11:47.56 ID:XHs91i1Y

>>864
ちーすw

866 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 16:23:44.59 ID:Zv6MlAQA

人気じゃバンダイにかなわない

精度じゃハセガワにかなわない

笑いじゃアオシマにかなわない

ダメさじゃアリイにかなわない

867 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 20:02:57.01 ID:XZnj8vBH

917Kのバリエーションが欲しいな…
シャーシ共通でスパイダーボディとか

868 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 20:49:13.53 ID:xUAUfB/D

GX71マークⅡ買ってきたけど車体のモールドが恐ろしいほど歪んでるｗｗ
ハイメカのシャーシやインテリアはそこまで痛んでないんだが…

まあ調子いい時のフジミはすげえなｗとは感じた

869 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 21:44:50.74 ID:jhhtUB52

仮面ライダーのサイクロン号を買ったのだ。
箱を開けて、ウソ？パーツこれだけ？と驚いた。
確かに出来てしまえば見えない場所なんだけど、
せめてエンジン部分くらいちゃんと再現出来なかったのか。
ヘッドライトにはモールドすらない。
一体どんな資料を使って模型化したんだろう。

870 ：HG名無しさん：2012/10/28(日) 22:02:33.59 ID:CsiaW4WV

あーやっぱり「とりあえず出しただけ」キットだったか

871 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 01:32:33.23 ID:cV3By30F

競合キットがなければフジミはそんなもん。

872 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 07:10:57.53 ID:yH2PzB9o

サイクロン号は、特撮が好きなモデラーにとって、
ロングセラー商品になりうる選択だったと思う。
新金型で1/24完全キット化のうたい文句に心躍って、
予約注文して、箱を開けたらコレはないでしょう・・・。
これじゃ継続して買ってもらえないよ。

カウルの一体形成のスライド金型が高くつくのはわかる。
現在確認出来る資料を使って、出来うる限りの
再現をしたならキット価格5000円でも納得する。
が！しかし！これはあんまりだ！
かんたん製作重視の方向性が間違っていると強く感じた。

873 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 07:13:02.56 ID:yH2PzB9o

間違えた。1/12スケールだった。ごめんなさい。

874 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 07:49:49.76 ID:DPX45uBo

>>872
言いたい事は至極もっともで大変共感できるが、
フジミのキットを発売前に予約するとはどんだけ無防備なのかと。
防犯意識が低過ぎる。
ランナー・説明書が公開されて、そこそこレビューが集まってきて、
賛否両論あってもそれでもどうしても欲しい！となってから買っても遅くない。

875 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 09:05:16.12 ID:TTW9l369

キャラクター系ということでガンプラと較べると

・マニアの眼にはまだまだ不十分
・上手に造ればそれなりに見栄えはいいがパーツのフィッティングがイマイチ

というのは極初期の300円のガンダムと同レベルだな

876 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 09:35:27.41 ID:Prqem3aX

試作見ただけでしょぼそうとは分かってたし
元のデザインがあれなんでただのおっさんホイホイ商品なわけだけどなｗ

877 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 11:16:14.40 ID:CrguS9Ic

>>873
一瞬「そりゃ1/24だったら昔のタミヤのおまけのスクーターと同じじゃないか」って思ったw

そういえばタミヤだと単独モデルで1/24のデカスクも売ってたなw

878 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 11:45:00.86 ID:JbpgHWzS

＞2009.1　「1/12BIKEシリーズ」第１弾、ホンダ・スーパーカブ（５８年モデル）を発売。
サイズの割りに高額設定ながら、素っ気無いパーツ構成にモデラーは肩透かしを食らう。

模型板の住人ならそろそろ学習しろや。

879 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 22:39:51.31 ID:4oVvT/N3

エンスージアスト並みの作りこみでキャラクターもの出せば神になれるのに
ハセガワのバルキリーを見習え

880 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 22:44:14.88 ID:DVkI5kc4

部品がやたら多くて合いが良くなかったら、今は売れないぞ w

881 ：HG名無しさん：2012/10/29(月) 22:45:07.57 ID:KAu4fuUs

フジミってさあ車種が他社とバッティングするとチープ感が如実だよね。

だからさあ、過去にモデル化されて無い車種とかマイナーでも押しが強い車種で攻めて欲しいよね。
シャーシとか使い回しの子供騙しなんだからインパクトで攻めないと駄目なんじゃ無かろうか？

882 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 00:14:40.12 ID:Fii51zH4

他社とバッティングなんて数年にひとつの現状で何言ってんだが
まあこの業界自体がそろそろ持たないのだけど

883 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 05:08:20.80 ID:EwuBEV6a

>>878
まあパーツ点数が少ないおかげで気軽に形にできるなら
それはそれで一定の需要はあると思わなくはない。
最近は1/12可動フィギュアをやる人とかも買うし。

ただしそれならそれで簡素化して安価なタイプと
上手な分割で精密再現用パーツを折り込んだ豪華版の二本立てとかいう手もあるだろうけど。

884 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 08:08:46.30 ID:nlr1beit

>>866
ﾜﾛﾀwww

タミヤを入れなかったのも俺評価高いぞw

885 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 08:11:01.78 ID:EwuBEV6a

いやいや大半はエルエスの遺産とはいえマイクロエース意外とあなどれないぜ。

あとアオシマは今でもだいぶお茶目だと思うが
80年代前半ぐらいまでの製品群の話を目にすると赤塚不二夫レベルの凄みを感じる

886 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 08:17:03.17 ID:nlr1beit

アヴェンタみたいにとりあえずフジミに出させておいて、決定版を後出しする作戦が常套手段にならんかな？
ネットショップやオクで後からいくらでも買える時代だし、先出しが必ずしも有利とは言い切れなくなってきてる。
しかも限定されたユーザー層は皆、同じ車種でもメーカー違いで2個3個買うし。

887 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 08:25:55.68 ID:346SooiZ

仮に製品の出来に大差ないとしても、アオシマとの大きな差は「情報発信力」かな。
「発信する」という事は「意見を聞く」というスタンスもあるんだろうな。
生かされてるかどうか知らんが、アンケート用紙も入ってるし。
フジミにはそれが全く感じられないからお布施する気にもならん。

888 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 09:01:32.51 ID:Leh/KmOv

フジミを捨て駒みたいに・・・
かぶらないで商品出していくのが一番

889 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 09:03:32.10 ID:yXDYbyDS

>>886
アヴェンタは青島も開発してた上に、フジミのが相当売れたから
後だしでも採算とれると踏んだんだろ。価格もかなりギリギリの設定だし、あくまで特殊例
まあバリエで3年ぐらい食いつないで、ようやく次作だろうな

890 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 10:28:27.71 ID:x0Yan3BH

フジミはきゃらでかーるくらいしか、バリエ展開しないのがもったいないと思う。

青島みたいに新規追加パーツ作る発想もお金もないのかな。

891 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 10:45:10.30 ID:yXDYbyDS

普通は金の無い方が新規追加パーツでしのぐんだろ
完全新規と比べて金型の値段が桁違いだからな

892 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 13:30:11.20 ID:zdPmsogs

>>886
アオシマは手が遅いからちょうどいいなｗ

しかしフジミのフェラーリF12の開発スピードには驚いた。
３月実車発表だから半年前だ。
しかもパーツ構成的には決して手抜きではない。
同じ頃公表されたアオシマアヴェンタの３Ｄ画像が設計に影響を与えたんだろう。
おそらくフジミの事だから、アオシマがぶつけてきそうなアイテムは
アオシマがアヴェンタや８６でやったような念入りの設計で先手必勝をねらうだろうな。
同じような構成のキットならアオシマの戦意喪失は必死。
わかりやすいところではガヤルドの後継車がそうなるだろう。

893 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 14:46:22.60 ID:yXDYbyDS

フェラーリから事前にデータ貰ってんだろな
つうかフェラーリのキット化ライセンス更新してるのって、日本ではフジミだけと思われ

894 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 15:35:19.22 ID:myN/6a9c

それはないな。
どこの馬の骨とも知れない下請けにデータが流出してしまうだろ。

895 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 18:14:17.52 ID:SRk/Ao8C

ライセンスの証明シール箱に貼ってあるし。

896 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 20:51:33.55 ID:xkmKDnyC

>>885
赤塚不二夫w　人前で吹き出したぞ！
>>887
何だかんだ言っても、アオシマはファンに愛されてる。

897 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 21:51:17.31 ID:Tuf01AE5

>>867

917ならロングテールが欲しいよぉ(≧∇≦)
917LHってやつね。
意外と共通点少ないから厳しいかも知らんけど…
あと昔のエレール/ユニオンのフェラーリ512Sもル・マンのロングテール仕様出してほすぃ(⌒～⌒)

898 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 22:22:52.63 ID:UE0Q5ja/

フジミは創りがあれだけど安さが武器だと思ってた
初心者が入門に使える1/24のプラモデルで1000円以下ってフジミくらいしか出してない
他のは流通が乏しいのとか値段が高いのとか
フジミなら安いから壊しても失敗してもあまり凹まない

899 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:07:10.33 ID:346SooiZ

>>898
カーモデルは安いのもあるからまだいいんだよ。

バイクは内容と値段が明らかにおかしいのが多くて困る。

900 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:50:59.37 ID:FGbqjJ2U

>>892
アオシマは以前中の人がフェラーリは手を出さないみたいなことを言っていたけどな
まぁ数年前の話だし、企画の人が変わったり方針転換もありうるけども

>>898
フジミの売りのひとつはその価格の安さだけども
さすがに1000円以下の商品はそろそろなくなってるんじゃね？
峠のシリーズ番号一桁の商品も値上げ済みだし

901 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:59:29.33 ID:UE0Q5ja/

>>900
ん、そうかもうみんな値上げしたのか
じゃあもう駄目だなあの会社は

902 ：HG名無しさん：2012/10/30(火) 23:59:52.46 ID:8jdUxPy+

>>888
フジミしか出してない車種も結構あるしね。
出来がアレでも、修正前提と割り切っていれば有難い。

>>900
それでも1000円代で買えるのがまだあるだけ良心的だよ。

903 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 00:05:13.78 ID:0RWXQlfL

プリウスのキットさあ？実車を眺めて比べたら辛い箇所が…
田宮みたいにトヨタに協力して貰わなくても幾らでも走ってたり社員でＧツーリング乗ってる人が居るんだろうから作り込んで欲しかった。
二年足らずで金型改修でガズーに変わって絶版て落ちだろうけど…

904 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 00:25:03.38 ID:UlQ3QeQv

>>900
Ｆ１２もアオシマがキット化するかもとは書いてないから。
ただ、独レベルがフェラーリで常にバッティングしてる上にディテールで負けてるし、
アオシマのアヴェンタもさらに気合いはいってたからかなり影響されたんだろうなって。

しかしアオシマは何なんだろう。
どうも金型の工程にはいって開発スピードがダウンしてるようなんだが。
フジミの方が設備良いんだろうな。

905 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 06:26:38.37 ID:5ByxWHRS

>904
そりゃー現時点で世界のプラモ業界では最新鋭のトランペッター社
金型生産ラインで彫って貰ってるから、スピードだけならアオシマの倍は速い。

906 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 07:01:57.46 ID:nFuqilwM

青島の方がシナ製造の先駆者な上に、完全移行してるのにな
まあ、開発スピードの違いは単純に経営状態の違いだろ
新規開発のリスクが取れないだけ。悪くするとタミヤ見たいになる。

907 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 10:20:45.05 ID:RxId1MyR

それにしても新興メーカーは何であんなに極端なまでに戦車ばっかなんだ？

満足なキットの少ない名機や、そもそもキット化されてない名車とか、
美味しいジャンルに何で手を出さないんだろう。
船だって、アメリカの軍艦とか穴場なのに。

908 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 10:25:23.37 ID:QeMnaO8d

前に顔なじみの量販店店員氏に聞いた話では
「結局はAFVが一番売れる」みたいなこと言われた記憶が…。

あるいは費用対効果的な面で派生型の作り分けとかもやりやすい、みたいな理由もある？
車だと前期型後期型とかドアの枚数違いとかで全部やり直しになりかねないし。

909 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 10:30:24.05 ID:RxId1MyR

そういやドラゴンも、日本人設計者が尽力してたな～。
アジアメーカーに塩を送りまくって結局日本のメーカーの首を絞めているのは
家電だけじゃなかった。

とすると車キットのノウハウを新興メーカーが持たないのは良いことなのかもな。

910 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 11:18:35.55 ID:FPfAgTjq

ミリタリー物は実物のライフサイクルが長いからなぁ。
あと車やバイクより遠い存在を手元に置いておけるというのも
あったりするのか？

911 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 12:47:03.07 ID:i4Edzw4b

関連メーカーという枠で言えば、中国産ホビーデザインが日本人関わってるくさい。
少なくとも欧米人が関わってるな。
中国人独自に立ち上げたメーカーとは思えない思想が見て取れる。

>>909
中国メーカーだと日本車比率は減ってドイツ車あたりは増えるんじゃないか？

912 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 12:57:34.06 ID:YmAR41ui

そういや、ドラゴンが塗装済BMW出してたっけ。

913 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 16:07:07.69 ID:QeMnaO8d

>>909
アカデミーのヒュンダイポニー思い出したじゃないかw

あのあとベネトンB195だったかな？とかシェルビーコブラとか出してたけど
その後が続かないな。

914 ：HG名無しさん：2012/10/31(水) 18:28:28.44 ID:bBcuG5ch

トランペッターが60年代のアメリカ車3車種を出してる。
車種的にマニアックではあるが、出来はまあまあらしい。

915 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 00:27:17.30 ID:do47v/xk

別に新規メーカーが来なくとも
各社が持っている金型を再生産してくれれば
半分くらいの人の要望は満たされるんじゃねーかと予想
やらないから売れないだけ

916 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 19:17:15.58 ID:uzrgrzLV

それを言うならやっぱマルイだよ。
あそこが再販も金型譲渡もしないのはもう大罪だと思うわ。

917 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 21:15:32.64 ID:do47v/xk

有井はむしろほかのメーカーが生産しないものを
なぜか普通に売っているから金型がひどかろうとなんだろうと許されているんじゃね

918 ：HG名無しさん：2012/11/01(木) 21:31:02.83 ID:I6c56Gwl

アオシマやアリイがポカやっても
「やっぱりな」「買わなきゃいい」で終わるのに
フジミが同じことするとめちゃくちゃ叩かれてる気がする

919 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 00:20:01.51 ID:w3MbCZgn

年に１つか２つしかカーモデルをキット化しないようなおとなしいメーカーなら
希望どおりにスルーしてもらえるだろうさ。

920 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 01:09:25.28 ID:+EauAKm1

駄作の量産ということで思い出したんだけど
このスレの63から
http://aamatome.blog31.fc2.com/blog-entry-1707.html

921 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 01:44:04.01 ID:sB/XiWoM

ただの手抜きだろってことが多いからな…

旧車シリーズとかだんだん出来悪くなってたし

922 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 04:09:54.58 ID:w3MbCZgn

バンダイ「とりあえず一見さんでも塗装なしで見栄えよく完成するキットを用意しました。
キット以外はほとんど何も買わなくていいからどんどんキットを買って作ってください。」

タミヤ「説明書どおりに作れば初心者でもそこそこ綺麗に完成するキットを用意しました。
又、拘り屋さんや改造好きのベテランのために工具やパテ類も充実させました。
タミヤブランドの工具をたくさん買って好きに弄くってください。

フジミ「とりあえずたくさん種類を作ってみました。
気に入らなかったら自分で直せ。
工具やパテは自社ブランドでは用意してないから、他社で探せ。
直せないからと言ってグチグチ文句を言うくらいなら買うな。」

やっぱフジミは企業として馬鹿だよ。

923 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 04:47:05.91 ID:2QvtkQGr

>>922
色々な会社があって楽しいねwww

924 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 06:58:49.55 ID:4as7Kp1Y

>>918
ご覧の様に、すぐに頭のオカシイのが湧いてきて荒れるから
その事実については触れないようにするのが模型版の鉄則

925 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 10:32:00.94 ID:WXCkfxOY

>>922
まあタミヤの純正品使う場合を除いては材料系は概ねクレオス買うのが定番であって
一部について純正品を設定してるハセガワと全部揃っちゃうタミヤを除いてはそれは同じことかと。

海外系でいえば自社製塗料を用意してるレベルを別とすれば
他はハンブロールとか指定してるみたいなもので…って向こうではパテや接着剤はどこのを使うんだろう。

926 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 10:33:12.11 ID:gmT/2+KS

福沢諭吉のよると徳には公徳と私徳があるそうだが、
企業にも徳はあるよな。

927 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 10:45:44.53 ID:WgCA+WGE

うーん、模型メーカーに限ってみれば、あんまり差はないような。
昔は、タミヤは神、と思ってたけど。

928 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 11:18:24.36 ID:WXCkfxOY

当時の稚拙な技術と道具では当然塗装とかがきちんと出来ないとはいえw
形にする過程自体を純粋に楽しんだりメカニズムに対する興味を、とかいう比重が強かった
小～中学生ぐらいの頃にはタミヤの80年代後半ぐらいのキットは確かに楽しかったから
そのモデラーとしての純粋さを保ったまま機材や技能のレベルが上がって大人になった人は
多分今でもタミヤとかハセとかの高級ディスプレイモデルは楽しいだろうなと思う。

逆に技術レベルの低さに限界を感じて一旦足を洗ってw
「気に入ったこの車とかバイクとか飛行機とかを手っ取り早く形にして飾りたい」
って方に比重をおくようになるとフジミとかアオシマとかマイクロエースとかみたいな
基本的に80年代的な簡素な構成を踏襲してるもののほうが
箱開けた途端、説明書を見た途端に打ちのめされる感じはなくて気が楽w。

929 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 17:33:36.99 ID:5n8ZxD7O

個人的には、2年に1回ぐらいの割合で板シャーシみたいな出来の悪いキットを
蹂躙するかのように加工しまくりたい時が来るんだよなぁ…。

逆に加工や改造を前提とすると、タミヤのキットも足回りとか意外と
手こずる時があって、プラモの組み立てって奥が深いなーなんて思ったり。

930 ：HG名無しさん：2012/11/02(金) 21:35:16.17 ID:pbuAssUq

7th スカイラインを極めようとボンネットを切り抜いて、シャーシは青島の初代セフィーロ【RB-20付き（上半分の板だけのモノ)】

エンジンルームとインナーフェンダーをスクラッチ

ヘッドを青島の板エンジンから切り取り
腰下からを田宮のＲ32のＲＢ26から部品取り【シングルターボなどはフルスクラッチ】

足まわりも田宮の３２流用、リヤはリーディングアームなのでスクラッチ。

931 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 00:00:52.00 ID:/lyg3v0O

>>930
R31だったら32よりR30のシャーシの方が近くね？
俺はアオシマの鉄仮面のを流用した。
リアサスの違いは…げふんげふん

932 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 10:46:53.63 ID:ehClrdKI

>>931
青島セフィーロってR30流用シャシーじゃなかったっけ？

933 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 12:07:12.98 ID:DLQJw1zM

>>932　正解。R32GT-Rも一緒。

934 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 13:49:43.69 ID:b9HzFQWf

アオシマのR32セダン作るときにフジミの32シャーシに入れ替えたな
タミヤのGT-R用でもいいがそれだとだとGTS-4になるし

935 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 14:47:32.07 ID:14RvgcHL

R31を極めたら、S1 10とS12を極めようと思うんだけど。

如何せんエンジンルームの画像や足まわりの画像が、入手出来ないのが辛い。

然も、この二台ボディのラインがダルダルで溶けてるようなボディラインなのでほぼ全部に渡ってパテと削りが必要 orz
まあ、他社がモデル化して無いから逸れだけでもかなり感謝なのだけど。

いつか、金型の補修を兼ねてエッジとボディライン修正して欲しい。

936 ：HG名無しさん：2012/11/03(土) 19:54:36.72 ID:Fren3FfC

>>934
でもそのシャシーS13じゃんｗ

937 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 02:20:03.84 ID:4qn9gwis

旧エルエスの40系ショートセリカのシャシーが
どうもXXと共用らしいという件もこちらでry

…タミヤの初代ソアラ（逆にこっちは若干ショートホイールベースなはずの60系XXと共用らしい）と
ほとんど長さ一緒だって話を聞いた時はさすがに吹いたw

938 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 02:24:17.47 ID:4Woy7ozW

ついでに言うとZ32も同じシャシーだった気がする
ただR32とS13のシャシーって長さ違ったような…ホイールベースはちゃんと延長されてた記憶がある

>>937
意外と違和感なく収まる場合とそうでない場合があるから困るｗ

939 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 03:21:46.51 ID:nCXteTwf

基本的な部分は共通してるけど、細かいとこみると、
S13シルビア、180SX、R32・ER34、Z32、FD
の5種類だったかな（シルビアと180SXはフロントバンパーのはめ方が微妙に違う）

940 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 05:51:48.70 ID:8jiYXbFO

>>938
基本、造形は一緒でホイールベースだけ延長されている
だから全て直４‥
ガソリンタンクだけは別パーツだけどね

941 ：HG名無しさん：2012/11/04(日) 23:50:46.32 ID:3UVIbdGf

アオシマのS13ってS15と共通だから、ホイールベースが長いんだよな。
フジミみたいに造形同じでもいいから、せめて短縮してほしかった…。

942 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 20:17:41.41 ID:1WZAMsdW

>>941

納得が行かないなら短縮すれば良いじゃん。

簡単なんだし。

943 ：HG名無しさん：2012/11/05(月) 22:26:18.62 ID:IUcyMevH

>>942
あれね、タミヤのS13シャーシが余ってたからそれ使おうと思う。
それに合わせてボディだけの短縮で済むし、形状も正確になる。

944 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 10:28:34.04 ID:p5yTQUhT

ミクＢＭＷ２０１２まだ出とらん？

それにしても、乾燥で指が早くも割れた。クリーム塗ると模型をいじれんし困った。

945 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 10:53:57.62 ID:J7g+ic9L

おいらはダイソーの100円ウェットティッシュを
乱用してる

946 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 10:56:40.18 ID:nBuYxKAm

洗い物用のゴム手袋でもすればどうか

947 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 11:18:11.73 ID:tP61Yu2I

手術用の極薄の手袋

948 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 11:39:58.80 ID:DhXdoILh

念力

幻魔大戦

949 ：HG名無しさん：2012/11/06(火) 18:32:17.20 ID:QrHmiCQh

アロンアルファつけろ

950 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 02:27:28.67 ID:xGtcq2OT

ヒビケア塗って絆創膏で保護
俺の場合一日で大体修復　オススメです

951 ：HG名無しさん：2012/11/07(水) 19:16:08.49 ID:j+URbvAY

彼女のつかいかけのハンドクリームを借りる

952 ：HG名無しさん：2012/11/08(木) 07:38:17.38 ID:tkLhuBuz

彼女欲しい

953 ：HG名無しさん：2012/11/08(木) 14:07:19.03 ID:N1YTY4cX

>>952
(1) まず2chを止めます。

954 ：HG名無しさん：2012/11/08(木) 16:21:06.47 ID:Lkmws2WJ

(2)次にちゃんと就職します。

955 ：HG名無しさん：2012/11/08(木) 18:41:32.80 ID:UIJDWj/E

フジミから1/24パナスポーツのホイールが出てましたけど、付属してるキットありませんでしょうか。
THEホイールシリーズだとどこにも売ってないようなので・・・

956 ：HG名無しさん：2012/11/08(木) 20:23:23.42 ID:OpaGKtUa

フジミの付属ホイールって板シャシー時代だと
まるで食玩のシークレットぐらい見かけないものがあったような気がするw

そういえば昔はアドバンHFタイプD付属が圧倒的に多かったのに
最近はP7率が多いような…。

957 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 08:28:04.44 ID:UtqznaUF

>>955
DR30に付いてた気がするが‥

958 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 13:57:35.09 ID:JP7kG622

>>955
ドリキンのアドバントレノに付いてなかったっけ？

959 ：HG名無しさん：2012/11/09(金) 16:36:37.52 ID:BxomRJ9w

>>956様>>957様>>958様
ありがとうございます。DR３０Gr.Aについてました。
おかげさまでゲットできました。
結構探すとないものですね・・・。

960 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 00:17:28.99 ID:DRUrnNjg

>>956
タイプＤもＰ７も化石のようなタイヤだけど、
まだタイプＤが着いてきた方が嬉しい。

961 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 00:26:02.07 ID:RimVk6a2

フジミのこの頃のタイヤって15インチ位だから、旧車にはちとデカいんだよな。
キット買っても使わないから余ったやつの処分に困る。

962 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 00:34:29.95 ID:gErQ1cxF

フジミのガレージのキットを作って、内外に積むとか w

963 ：HG名無しさん：2012/11/10(土) 12:28:00.79 ID:aUuhd57i

>>960
アオシマのジャパンを買うと巨大な（1/20スケールで15インチぐらい換算の）タイプDがついてくるんだぜ。
…DR30のほうは13インチぐらいのミシュランXVSなので本来逆であるべきw

>>962
サーキットのジオラマ作って紅白に塗ったのを積み上げるとか

964 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 09:02:37.16 ID:1wVBty0n

>>961
HF-Dだけまとめてオクに出すなら、喜んで入札するよ。

965 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 15:39:16.26 ID:0TztIRil

バトルスカイシリーズってどうなっちゃんだろ？
ストライクイーグル以降続報がないが

966 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 15:46:56.24 ID:ccezPzHW

予算は全て船に消えたと思われ

967 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 16:08:05.47 ID:3cjMGt7H

>>965
1/65問題で、初ロットを騙して売った分でも金型代回収できず、
次回作の予算を食いつぶしてしまったので、シリーズはご破算…だろう

968 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 23:32:47.38 ID:YXAm0NxG

>>965
そんなもんは無かったんだよ！

969 ：HG名無しさん：2012/11/11(日) 23:54:31.95 ID:Hw/jI2SG

バトルデカイシリーズに移行したんだよ。

970 ：965：2012/11/12(月) 00:54:38.58 ID:vFpSS7Rv

やっぱりそうか…
ラプターの出来は悪くなかったから期待していたんだけどなー

971 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 09:48:17.09 ID:fefutKHk

フジミの日本軍機、デカールを作り直せば良いのにな。
お化粧直し。キットも微妙だけどデカールがマトモならそれなりに商品力も回復するべ。

ミクＢＭＷのデカールはほとんど不満の無い良いデキだった。

972 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 17:03:46.47 ID:CixYQQjQ

フジミに期待するのは峠シリーズのような安価なキットで裾野を広げるのと。
エンジン搭載のキットのエンスージアストシリーズのようなマニアックなキットを作り続けて欲しい。（エンジン周りはもう少しディテールをシャープにして欲しいけど)

973 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 17:54:18.64 ID:z7xy3FlB

>>970
フジミに聞いてみたら？
シリーズ継続中ですか？って。
まあ、「未定です」か「お答えできません」という返答がくると思うけど、
ついでに「F-22は結構良かったとか」とか褒めておけばマイナスにもなるまいよ

974 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 18:41:48.84 ID:6hn1VMY4

せっかくタミヤの1/35のようなフジミ起源のスケールモデルを展開できるチャンスなのにｗ

975 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 20:44:24.80 ID:Y6ulRJms

詐欺メーカーフジミ模型

976 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 22:44:26.19 ID:t2OOjCs9

>>バトルスカイシリーズ
これを機にイロモノ航空機シリーズにしたらいいのに。　
往年のF-19スティルスとかみたいな妄想機体とか
YF-22みたいな採用されなかったメーカの試作機とか

977 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 23:27:37.80 ID:8HtMVh5Z

フジミをつぶす気か?

978 ：HG名無しさん：2012/11/12(月) 23:42:19.59 ID:z7xy3FlB

YF-23ならまあ結構売れるかもしれない
あるいはF-15S/MTDとかF-16XL、カナード付きのF-4とかも良いな
ロシア機ならSu-37やSu-47とかの有名どこ

個人的に欲しいのは分割複座タイプのMiG-29練習機（企画倒れ）なんだけど

979 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 00:12:12.29 ID:2YGvRMjJ

ちび丸艦隊シリーズの赤城オナシャス

980 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 02:04:56.95 ID:W0por3JA

日産キューブはいつでますか？

981 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 06:14:25.98 ID:8rNZRiMd

ベストワンファイターはいつでますか？

982 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 10:02:16.62 ID:fKhixwpv

マジレスしてほしいんだけど、
フジミをたたいてる人は、フジミは潰れたほうが良いと思ってるの？
それとも体質を改善して存続してほしいと思ってるの？

983 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 10:14:13.24 ID:Q/1JGehn

餌まくな

984 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 10:23:40.79 ID:mXqULaaI

動機分析
①フジミが好き
②フジミが嫌い
③どちらでもない

-1直情的動機　－2間接的動機

①-1自虐趣味　①-2改善希求ゆえの批判

②-1叩いてストレス解消　②-2何らかの理由で邪魔であり、潰れてほしい

③-1aフジミ好きであろうスレ参加者に嫌がらせをしてストレス解消
③-1b商品に対する純然たる怒り
③-2レス乞食的根性

985 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 10:33:58.55 ID:92TiVrl0

カーモデルに関しちゃ、イイ時代もあったから、
その状態に戻ってくれればいいよ。

986 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 14:07:14.31 ID:W0por3JA

体質改善を強く希望

987 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 14:12:58.95 ID:+u232/0/

黄金期のクオリティを取り戻してほしい

高いのに設計からして終わってる旧車シリーズとか目も当てられん

988 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 14:19:09.49 ID:Jkg5+Y77

瓶底シリーズが続いたからな。

989 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 14:34:26.38 ID:M0sR2Ol4

>>984
F1プラモ好きだから潰れたら困る

990 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 17:42:26.99 ID:xtnWEf9n

キチンとした寸法のキット作ってるならここまで酷くは言われないだろ。

兎に角キチンとした寸法のキット作ってくれ。
決して安い買い物ではないんだからさ。

細かい再現も結構だし、良いデカールも結構。
でもキチンとした寸法のキットはどれに対しても前提になる筈だ。
1/710の空母の上に1/556の艦載機が載る、とか、
1/65の戦闘爆撃機を出す前に検収をしっかりしてくれ。

991 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 19:42:20.23 ID:W0por3JA

フジミ「売れてお金になればいいです＼(^o^)／」

992 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 21:22:59.99 ID:Q/1JGehn

フジミ以外「売れねーからプラモ事業辞めるわ」

993 ：HG名無しさん：2012/11/13(火) 21:59:53.03 ID:PN4f4CDT

欧米でもタミヤ、ハセガワ、それとなぜかニチモの名前はよく聞くな

994 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 00:03:20.84 ID:kH34KnnR

>>987
でもアオシマでさえ出してくれないようなニッチな車種出してくれるからなあ。新金型にしてはアレな出来だが、大昔のキット大修正するよりはマシ。

995 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 02:11:23.33 ID:gEOBcFL0

>>990
＞検収をしっかりしてくれ

売上管理をしっかり、という事か。
確かにそれすら怪しいな・・・

996 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 02:20:44.98 ID:TI5VZ4WW

【フジミ】富士見模型伝説20【fujimi】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1352824982/l50

次スレです。
富士見模型伝説は大幅に省略ｗ

997 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 10:06:49.28 ID:+ptaDmm3

寸法通りに作れなきゃ、ポリバケツ屋にすらなれない

998 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 10:13:24.62 ID:rHymVSoR

ニチモの寸法が正確と思ってるのか？w

999 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 10:31:59.80 ID:/i6Smqsf

大幅に違ってなければいいんじゃねーの？ w

1000 ：HG名無しさん：2012/11/14(水) 10:38:22.17 ID:nmsfuBkl

1000なら来年こそ一つくらいは他社を凌ぐ嬉しい商品をフジミが新規金型で発売する

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