【フジミ】富士見模型伝説18【fujimi】

>>950
そのスレを見れば>>948の小ボケが活きてくるw

フジミのバイクはおすすめですか

＞普通にググれば
「ロッソ　フジミ」じゃあ出ないね

>>954
キーワードに「元関係者」も入れると上の方で出てくるｗ

富嶽、もう発売待つよりスクラッチした方が早いんじゃないかと思えてくるくらい延び延びだな。

ここまでひっぱるって、どこのちゆ12歳かと。

そういえば富嶽なんてのもあったなあ…忘れてたw

>>956
P-2Jだって延び延びだったんだ
欲しい人も、折り込み済みかもよ？

ザウバー出るのか。
ttp://www.1999.co.jp/10181514

カウパー出たのか？

ならバルトリンも出さないとな。

タイガーウッズがCM出てるよね。

マクラーレン MP4/12C GT3 (プラモデル)
ttp://www.1999.co.jp/10182383

この調子でSLS GT3もオネシャス

ガヤルドLP600+GT3とコルベットGT3も出して〜

>>963
GT3ってことは市販仕様とはかなり違ってたりする？
俺的には市販バージョンがほしいんだけど

>>966
フェンダー周りを中心に結構違うね。
ttp://mini98.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/02/14/large20image.jpg
ttp://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/05/lede-mclaren-mp4-12c-gt3.jpg

JAF-GTを市販相当に戻すよりはマシだけど意外と手間掛かりそう。

え、市販車の方がカッコイイ…

ＢＭＷ Ｚ４ ＧＴ３ ２０１１が予定に上がっているが

2011年ＧＴ300チャンピオンの初音ミク グッドスマイル ＢＭＷ Ｚ４が
実は2010年モデルだって、フジミは把握してんのかな？
それとも、新規で造るのかな？

まぁ、なんちゃって仕様の可能性が大きいよなw
今までのパターンなら・・・

もしホントに2011 GT3をヤッてくれるのなら最高だが。2012初音ミクも出せるわけだし

まあ、値段と発売時期からいってミクZ4からデカール抜いただけでしょ
それよりパンテーラ初期型って…どうせ売れないから金型改造してGT5仕様で出せよ

2011 Z4はリアウイングの取り付けが変更されてたら嬉しいな

車は良いな。バイクなんてプラのタイヤとかやる気の度合いが違う

手間をかけて十分な再現をしてくれるのならプラ製タイヤはむしろ歓迎したい

ゴム製タイヤは溶けるしプラのホイール犯すしで長期的保存で考えるとプラ製タイヤのほうがいい

MP4/12CはTRUE SCALEのデータ流用か
F1GTRも期待できるかな

ゴム製タイヤが溶けるってのは想像はできるけど実際に見たことがない

昔は店頭に飾ってあるプラモデルの完成品のタイヤが溶けている事がよく在った
マルイのスーパーカーシリーズのタイヤは溶けやすい
ビニール袋の中でタイヤに触れているランナーパーツが溶けている
ホイルに組まれた状態のタイヤが　ホイルを溶かしている
タイヤが入ったビニール袋を溶かす
ビニール袋の中でタイヤから油？のようなものがしみ出して濡れている

最近は箱に入った状態で溶けるタイヤは減ったと思う
海外のものは今でも怪しい

ま、製造から10年ぐらい経たないと判らんわな

>>977
WAVEから販売されてたエレールのA110はモノの見事に溶けてた
国産キットで溶けたのはクルマじゃないけどパトレイバー以外経験無いな

ｴﾚーﾙのシトロエンクサラT4WRC2001今シュリンク破って箱開けてタイや確認してみた

白く粉ふいている　何年か後は危なそうだなw

マルイのタイヤはホイール溶かした。
可塑剤が浸みだして、それが悪さをしてる感じだな。

今までの経験からだとイタレリ、プロター、ドイツレベルの昔のキットは溶けるヤツが多いと思う。
米レベルとAMTは溶けてるのに当たったことがない。

>>981
アメリカ製のはどのメーカーのもそれ自体が溶けたりヒビが入ることは40年経ってもない。
ただし接しているプラの方は塗装などしてない状態だと結構簡単に溶けちゃうぞ。
以前(生産がアメリカだった頃)はクリアパーツとタイヤは小袋に入っていなかったから
買って箱開けてみると窓が溶けてるなんてことも。

国産、特にフジミやアオシマはタイヤに何の処置もしないでおくと
内側からヒビが入って切れてしまうことがある。
特にフジミの軽自動車キットに付属のピレリはひどいというイメージが。

タミヤのタイレルP34の小さい方のタイヤが
4輪ともヒビ割れて悲しかった。
あれはビニールっぽい感じのタイヤだったが。

>>971
イラン事せんとニチモから金型買い取って出して　>パンテーラGr.5

シャーシ新作にしてねw
電池４本入り上げ底コクピットはカンベンな

いや、金型改修費の名目で7ｋぐらいの定価で出してきそうだから
そのままでいいｗ

>>982

処置と言うと具体的に何をすれば良いんでしょうか？
ウチの昔のプラモもタイヤが切れちゃってるので
良い予防法はないものかと。

>特にフジミの軽自動車キットに付属のピレリはひどいというイメージが。

フジミのリーザ持ってるので、念のため確認したらやっぱりピレリだった…orz

去年だったか一昨年に買った軽用ピレリの別売り品は、
今の所まだ大丈夫だが、心配になってきたじゃないのさ。

ホイールの溶け防止には、タイヤとホイールの間にマスキングテープを張って直接触れないようにする

>>983
タミヤS-MXのタイヤもビニールっぽいヤツでみごとに割れたよ

あれは消しゴムと同じ素材だよ

>>987
保護剤みたいなのがなかったっけ？
自分は切れたら新品に交換というまさに「メーカー様にお布施」状態で模型ライフを満喫してるんでよくは知らんですが


ただ、組んだ後棚にそのまま飾ったりするよりは
ケースに入れて飾ったりしまいこんで置く方がヒビが入りにくい気がするです
でもさすがに自分が死ぬ頃には全て切れているかも…


ところで色んなタイヤが切れているけどやっぱフジミの軽用ピレリはよく切れるような…
マーチ、ムーブ、リーザ、こいつら軽用ピレリだけど、どれもヒビだらけでえらいことに

マスキングテープの糊が劣化しそうな気がするが・・・

自分は抜け止めを兼ねて両面テープを使ってる。
アオシマのタイヤはひび割れしたことがないね。

マルイのタイヤはプラを溶かす欠点はあるが、30年以上経っててもヒビ割れはしないな。
常に可塑剤で湿ってるのが困るがw
ショーケースのガラスとか、撮影時のバックの紙とか、完成品を何処かに置くたびにタイヤの黒い汚れが付く。

タミヤの話で悪いが発売当時に買ってたビモータの
ゴムシートがカッサカサになって縮んでた

どなたか次スレお願いﾖ

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