1 :
HG名無しさん:
F1模型関連なら何でもOKです。
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>950が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはそっとしておいてあげてね。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること
前スレ
F1模型総合スレッド No.65(実質66)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1282377604/
2 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:00:32 ID:lLA4nPh2
3 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:11:46 ID:lLA4nPh2
タミヤ ホビーショー発表
1/20 ウルフ WR1 1977 10月下旬 3570円
1/20 マルティーニ ロータス タイプ 79 1979 11月 4410円
1/20 ロータス タイプ 79 1979 エッチングパーツセット 11月 1680円
1/20 マクラーレン M23 1976 12月 3,360円
1/12 ウルフ WR1 1977 10月下旬 9660円
1/12 マクラーレン M23 1974 12月 10290円
1/20 シートベルトAセット 10月下旬 525円
1/20 シートベルトFセット 10月下旬 630円
1/20 ロータス タイプ 79 1978 イギリスGP #6(完成品)
1/20 ロータス タイプ 79 1978 ドイツGP #5(完成品)
4 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:15:40 ID:lLA4nPh2
フジミ新製品
1/20 ウイリアムズFW16ルノー パシフィックGP1994 10月 5250円
1/20 マクラーレンMP4/5ホンダ ベルギーGP1989 11月 4725円
1/20 ロータス97Tルノー(新金型)ポルトガルGP1985 12月 4725円
5 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:18:51 ID:lLA4nPh2
おまけ
アオシマ 1/64F1GPウイリアムズ ミニカーコレクション(ブラインドパッケージ、全13種) 8278円(12個入り1Box)
6 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:39:16 ID:9w+EQVsi
乙
7 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:09:52 ID:lLA4nPh2
忘れてた
ドイツレベル
1/24 フェラーリF10 12月 4830円
1/24 メルセデスGP W01 12月 4830円
1/24 マクラーレンメルセデスMP4-25 バトン 12月 4830円
1/24 マクラーレンメルセデスMP4-25 ハミルトン 12月 4830円
8 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:14:36 ID:lpWJlUET
MP4/25は何でドライバー別に分ける必要があるの?
9 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:17:05 ID:qBc4BrK6
10 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:31:38 ID:zdMxQ6z2
フェラーリもメルセデスも分けたいけど
片方が売れないと悲惨だから
マクラーレンは二人とも人気あるからね
11 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:42:21 ID:KNkCb1RW
マクラのハミバージョンはカーNO2しかはいってなくて
W01なんかは、ミハエル、ニコの両方のデカールはいってんのかな
12 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:43:12 ID:qhLUMiHR
レベルのマクラーレン、メッキで出たら面白いけど、塗装しろって指示なのかな?
どうなるのか楽しみだ。
13 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 21:21:36 ID:lIKrlQQS
レベル1/24は高いし組みにくいけどデカールの良さだけで許せてしまう
近作はプロポーションも悪くないし
14 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 21:34:01 ID:lLA4nPh2
1/24のブームが再び来ますよ!!!
長谷も過去の名作をカルトデカール付きで再販!!!とかきっとあるね
15 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 21:41:02 ID:9w+EQVsi
021とかが?
16 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 21:42:02 ID:uvzYGeoy
前スレの
>>649で誰かが書いてた、
一番好きな車を1/8で1台、歴史的名車を1/12で3台、チャンピオンカーなどの傑作を1/18or1/20で30台、
コレクション用に1/43を500台所有するのがコレクションとしていいスタンス(!)なんて書き込みがあったが、
そこに1/24も入れたい。
1/24ならロッソの642改とモデラーズの643を早く作らねば。
17 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:11:43 ID:OeYt3fHY
マクラーレンホンダのキットが黒箱化したけど、これは版権絡み?
タミヤのHPもマクラーレンの画像がひとつも無い・・・
18 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:24:10 ID:G1y6yni6
>>17 版権じゃなくて、タバコパッケージを連想させるカラーリングの表示をマクラーレン側が許可してないんでしょ。
今度出るM23再販の箱絵も側面の線画イラストだけみたいだし。
しかしM23のデカールって、マルボロはない・赤の塗り分けはない・グッドイヤーないんじゃ
せっかくのカルトグラフも全然ありがたみ湧かないな。
19 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:40:19 ID:PlJYknMn
>>16 1/8で一番飾ってて飾り概があるのは今の所72Dかな
黒だからデカール栄えするしクリヤーが効くとなお良い
643はホイールが本物っぽくないからかっこ悪い
今度出る4/23は期待してる
20 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:44:50 ID:V7o7zv8x
>>19 72D(JPSと思う)って1/8で出てるの?
知らなかった、アマルガム?
79がアマルガムから出てるのは知ってるけど。
21 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:52:10 ID:PlJYknMn
72Dはエーダイだから新品だとオクで三万五千円で買えるよ
安い方だよ〜色々と盛り込めるからボルトなんかはかなりかっこよくなるし
黒をクリヤー掛けると本当に綺麗で良いよ
643は塗り直したけどなんか綺麗には感じないのが残念
22 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 22:55:42 ID:5NQEW94x
>>7 4強のうちダントツトップの車がないのは、
ジャパンのメーカーが独占契約を結んだからか
ハセガワの24に期待するしかないな
23 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:17:05 ID:2Em2BhDd
ダントツトップって日本語としておかしくね?
24 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:19:53 ID:p9LDlJPl
タンクトップの車に見えた
25 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:55:02 ID:Ss+0sCSp
エーダイの72Dってタミヤの拡大コピー商品だったような。
あのころはエッシーが1/72で1/35タミヤのパクリを平気で乱発してたなあ。
26 :
HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:57:38 ID:lOrIFqvI
>>25 M23があって 何故P34出さなかったのかな。
27 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:00:16 ID:IEEbVwmZ
28 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:15:39 ID:ImAnGCG3
>>18じゃないが
タミヤはフィリップモリスに訴えられるリスクを避ける必要があると知っている
フジミはマクラーレンに商標の許可は取ったがフィリィップモリスの意向を何も知らない
というのはどうだろう?
29 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:28:33 ID:GxEzgxeA
それだと現行商品のF12000とF2001もアウトにならんか?
30 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:49:57 ID:61jKzasZ
あれはただの白四角だからなあ
むしろF310Bがやばい気が
31 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 00:59:24 ID:ImAnGCG3
そういえばそうだな
マルボロシェブロンの角がダメなだけなら黒箱にしなくてもいいわけだし
32 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 01:05:23 ID:sIyh0o4q
またマルボロシェブロンとか言うヤツが来てるんだなw
33 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 01:29:55 ID:IEEbVwmZ
F1モデリングはBT46+BT46B特集。
34 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 02:34:20 ID:yK7y172O
35 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 03:16:08 ID:5oHsMLwO
黒地にゴールドストライプもモロにJPSだしな
インペリアルとフィリップモリスじゃ基準が違うのかもしれんが
36 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 08:25:39 ID:l1XuDF/r
ほんとM23はどんな箱絵&デカールの内容になるんだろ?
デカールなんてゼッケンとマルボロレッド無しのラインデカールぐらい?
なんだか寂しい内容になりそう…。
79はマルティニ専用のエッチングが出るけど、M23は無しなんだね。
37 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 09:19:28 ID:9T0cR0TC
>>35 JPSのパッケージそのものには金ストライプは入ってないからねえ。
昔のセロファン開封用の帯だけは金色だったけど。
38 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 09:53:37 ID:jgKemG76
>>32 マルボロシェブロンて間違ってねえじゃん
もしかして、M23のデカールの色を間違えた
アホ馬鹿サードパーティーの関係者さんですか?
もう一回 詳しく 間違い指摘してやろうか?
社名も上げてやろうか?
あんま客を舐めてると痛い目みるよ
39 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 10:39:08 ID:E+X6SOcd
電凸鬼女?w
40 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 10:39:40 ID:7eAJS8Ku
>>38 詳しく 間違い指摘してみろよw
社名も上げてみろよw
まぁアフォのお前には無理だろうけどなーwww
41 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 10:53:52 ID:jgKemG76
おいおい煽られちゃったぜ
どうしよう 俺・・
42 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 11:06:10 ID:jgKemG76
以前発売されていた
田宮 マクラーレン M23 1/20
この社外デカールで
テキサコロゴの枠や、マルボロシェブロンの色
チャンピオンロゴを含むカウルサイドのスポンサーマークの色が正確なメーカーは
ひ と つ も ありません
唯一 正しい デカールをだしたのが
1/12 でトランスキットとして発売された
シェブロン社の M26
現在1976年の マクラーレンを正確に作りたければ 1/12しか 不可能です
1/20は間違いだらけになります
43 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 11:36:19 ID:yvV8W+FK
74年の1/12M23のデカールを、
蛍光レッドで出したメーカーもあったよ。
ロゴの書体がまあ正確なんで買ったけど。
44 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 12:03:42 ID:IEEbVwmZ
45 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 12:38:06 ID:jgKemG76
>>44 スマン間違えた
商品名はM76だわ
内容は 1976年の マクラーレンM23ね
46 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 12:42:40 ID:yK7y172O
ダッセ。
47 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 12:45:47 ID:bVWSDnj3
ほお。
なんかよくわかんないけどお爺ちゃん達ガンガレ
48 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 12:59:26 ID:3P0ixQZO
>>42 蛍光じゃないテキサコの赤だといいたいのかい?
49 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:09:51 ID:IEEbVwmZ
50 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:12:58 ID:I3iP/NFH
ミニチャンのミニカーは蛍光レッドだな。
51 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:14:44 ID:jgKemG76
>>48 ちがあああう
あの年のマクラーレンに
赤は使われてない
通常赤のスポンサーロゴの部分も すべて
蛍光でない ふつうの オレンジ色
キルスイッチの E すらオレンジ色
52 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:24:28 ID:jgKemG76
コニのロゴもオレンジ色
確かにシェブロン社のも蛍光が強すぎるな
実際は 蛍光なしの オレンジ色
重要なのは 色をオレンジに統一したことで
JPSロータスと同じでオサレになってる
これは1977年のM76でも同じ
ミニチャンも蛍光弱い オレンジ色です
ミニチャンも かなり近いよな
53 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:41:06 ID:yvV8W+FK
80年代のものとは見た目が違うようだけど、
76年から「蛍光」を採用してるんだよ。
当時の文献には従来の赤より重量やコストで不利で、しかもヒビ割れしやすいが、
鮮烈なイメージを与えるため蛍光色に変更すると書いてある。
さらには細いラインも金ピカゴールドに変えた。
タミヤの1/20はラインの色が黒だったけど、
これはコストや再現が面倒なので、あえて黒にしたと思われる。
54 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 14:05:56 ID:jgKemG76
>>53 蛍光かそうじゃないかは
2説ある
しかし オレンジ であるのは確定
模型ならミニチャンやシェブロン社が実車に一番近いだろう
55 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 14:09:34 ID:wBPwg8g8
ID:jgKemG76
君、息をするように嘘を吐くんだねw
F1の事をあまり知らないみたいだから、背伸びしない方が健康的だよ。
56 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 14:24:29 ID:Thdob5cr
林良記は過去にMG誌の作例でM23作ってるからM23の話題は要注意な
57 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 14:32:55 ID:9T0cR0TC
「俺の見たのは蛍光じゃなかった」って吠えてたんだっけか
58 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 14:33:26 ID:jgKemG76
姉さん・・
やべえ・・
俺 煽られてるようです。
59 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 15:33:18 ID:eElNTX8a
ID:jgKemG76
この人キモチワルイね
60 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 15:38:12 ID:5Qj496gx
>>47 なんか主要メーカーの、あのおじいちゃんたちがここで書いてるのかな。。。
と思うと少しかわいい
61 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 15:50:21 ID:jgKemG76
>>60 頭ハゲ散らかしたオヤジが
真っ赤になってキーボードを叩くスレなんだよ、ここは
オマエも頭ハゲ散らかしてからこいや
62 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 15:52:21 ID:Thdob5cr
63 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 15:55:52 ID:v3Sfnq0c
何故か単発レスが急にワラワラ湧いて来てID:jgKemG76に集中砲火を浴びせ始めた件w
64 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 16:02:45 ID:wBPwg8g8
65 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 16:11:40 ID:eElNTX8a
>>62 赤いですねぇ
>>63 何が言いたいのか判りませんが
単純に自分の感想を書いただけですよ
>>41,58 こういうの書けるのがキモチワルイなあ、って
66 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 16:19:24 ID:jgKemG76
>>62 いや、こういうの見るとアレッて思うんだよなぁ
色んな資料を見てるんだが、日本GP関連の決勝の
曇天、雨の際の資料では
完璧な オレンジ色
フェラーリの赤と比較すると
マクラーレンのオレンジとの違いは分かりやすい
しかし、あなたの写真のように
太陽光の下の資料だと、マクラーレンが赤くみえるものも多い
蛍光色が、そうさせてるのかも・・
67 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 16:26:33 ID:5Qj496gx
>>61 じゃあ
79ホビーショーでハセガワの営業と話してた人も?
あと、ス●ジ●27の石○バ●サー兄弟とかも?
ついでの気づいたんだけど、タミヤの本社五階販売コーナーで
働いていた田宮さんの兄弟(弟?)も頭がはげてたからその人も?
本の人とそっくりーだったよ?
68 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 17:15:39 ID:jgKemG76
あらららら
実際の考証に突っ込みだしたら
単発IDくんたちはおとなしくなっちゃったな
こんなとこで、貼り付いてる暇があったら
しっかり考証して製品を作れよ
ここをみて 良い製品を作る参考にしろよ
あははは
69 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 17:30:29 ID:QixRhuHk
蛍光は使われていないって言ってたのに・・・。
70 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 17:42:52 ID:jgKemG76
>>69 2説あると書いたんだが・・
個人的には、色々調べると蛍光でない説が有力だと思ってた
しかし、前述のような炎天下の写真を見ると
自信が揺らぐ・・
ただ 赤か オレンジか と言われたら
それは オレンジだ
何故なら、曇天時の資料の方が 正確な色を判別しやすいから
71 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 18:01:51 ID:eElNTX8a
>>68 他の人は「貼り付いてないからレス出来ない」と考えられませんか…
まあ貴方は朝からずっと貼り付いてるので
他人もそうだ、と思うキモチはわからないでもありませんよw
考証に関しては楽しく拝見させて頂いてます
当時物のおもちゃが蛍光色な理由が少し判りました
72 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 18:19:22 ID:xiyRC8nM
73 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 18:29:20 ID:5Qj496gx
一番下の写真のM23の風防は始めて知った
あんなのがあったんだ
74 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 18:35:08 ID:SiaSbfN3
75 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 18:51:35 ID:rWb1MGh1
>>73 おまえ、全然詳しくないじゃないか。
この風防は後半戦のハントの標準装備じゃないか。
76 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:08:18 ID:rWb1MGh1
はっきり赤なのかオレンジなのかと問われれば、それは個々人の主観で異なる。
オレンジっぽい赤であるし、赤っぽいオレンジでもある。
しかし、一般的なイメージは上の方の画像にあったベータカラーが「オレンジ」であって、
M23の色をオレンジとは言わないだろう。
更に76年からマクラーレンはディグロー社の蛍光塗料を採用すると当時の本に書いてある。
ディグローとは米軍の訓練用標的などに塗られている、視認性の高い蛍光塗料。
77 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:10:41 ID:IEEbVwmZ
ID:jgKemG76は林?
78 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:17:01 ID:jgKemG76
>>76 > それは個々人の主観で異なる。
主観やないやろ
照明や天候の状態だろ
79 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:22:55 ID:+c7Az7KD
蛍光塗料そのものの進歩も考慮しないとな。
34年前はあれでも蛍光だったわけだけど、
ニワカの ID:jgKemG76 は現在の蛍光塗料と比較するから、
あんなの蛍光じゃないとなってしまう。
80 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:34:42 ID:xiyRC8nM
>>78 朝から1日中張り付いてますが、
ソリッドのオレンジでなければ絶対いにダメと
仰りたいんでしょうか?
模型なんだから
>>76さんの言う様に各々のイメージで、
近いと思う色でよろしいんじゃないんでしょうか?
そんなことばかり言ってて楽しいですか?
なんか嫌だなこういう人
81 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:35:31 ID:vkqgyLfm
>>78 いやいや、仮にオレンジと赤の中間色があったとして
どっからが赤でどっからがオレンジに見えるかって線引きは個人の主観じゃね?
ここはパントーンとかで指定しない限り共通認識は持てないと思う
82 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:36:16 ID:jgKemG76
>>79 同じ色で統一してる件は?
ミニチャンとシェブロン社は統一してた
ジオ、ミューコレ、スペシャリティーズは色を別にしてた
あなたの意見を聞かせてよ
83 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:40:04 ID:9T0cR0TC
「蛍光じゃない説」というのはどこから出てきたの?
84 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:40:44 ID:jgKemG76
>>81 > ここはパントーンとかで指定
そうだね、カラーチャートを当てて色を解析するのが客観的だよね
ただ、車両が現存しても塗料が劣化、変色、退色してるだろうから
永遠の謎になってしまう
85 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:49:09 ID:IEEbVwmZ
91年のモーターショーでM23実車を見たが
近くにあったMP4/5Bと比べてもビビットな蛍光には見えなかったな。
もっとも展示してあったM23は元はシェクターが乗ってた73年仕様を
76年仕様にレストアしたヤツだけどね。
86 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 19:49:25 ID:jgKemG76
>>83 幾つかの文献で確認した
どの文献かは失念した
87 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:03:08 ID:yK7y172O
う〜んと、ここに何度か書いたことあるけど
写真は使用フィルムによって色の再現力が異なるよ。
ポジは蛍光色も再現可能だけど、ネガは潰れたような色でしか残らない。
即ちネガで蛍光レッドを撮影しても、単調な赤にしかならないよ。
88 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:15:04 ID:MJ+DKK7j
サードパーティは真面目に考証やっていい製品作れというのはまったく同感。
79のデカールにはがっかりした。
89 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:17:21 ID:5Qj496gx
まあ、なんでもいいや。色は自分でやるしかないんだし
同じカラーには絶対に出来ない
本物って今もだけど色むらはあるんだろうから正解なんて存在しないんだろうし
どんな事をやっても本物は出来ないだろうね
>>75 しるかんなもん
90 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:25:57 ID:wBPwg8g8
姉さん・・・
ID:jgKemG76のニワカっぷりと、言い訳が見苦しくて堪りません・・・
91 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:36:34 ID:FcrA8kk6
>51 :HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:14:44 ID:jgKemG76
>
>>48 >ちがあああう
>あの年のマクラーレンに
>赤は使われてない
>通常赤のスポンサーロゴの部分も すべて
>蛍光でない ふつうの オレンジ色
>キルスイッチの E すらオレンジ色
言い切っちゃってます。
92 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:38:41 ID:jgKemG76
>>90 質問の解答を貰ってないんですが? メーカーさん
インチキデカールの製造販売やめてもらえませんか
93 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:38:46 ID:KZ2jgkz5
ID:jgKemG76=相田さん?
94 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:43:43 ID:jgKemG76
95 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:48:45 ID:5Qj496gx
塗装やさんの話だと昔の塗料は間単に艶とか輝きは無くなるから車は直ぐにぼろぼろになるって言ってた
70年代なんて今考えると石器時代ぐらいに塗料は進歩しただろうから
いまは蛍光に見えなくても仕方が無いような
多分その当時の取材してたジャーナリストとかから聞くしかないので
本当の色なんて判らないだろうね
96 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:48:53 ID:jgKemG76
>>89 > まあ、なんでもいいや。色は自分でやるしかないんだし
テキサコの枠やコニのロゴ
チャンピオンのロゴやキルスイッチEは塗れねーだろ
これをまた、赤デカールで作られたら困るんだよ
97 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:53:21 ID:KZ2jgkz5
どうかんがえたら
怖いのかという質問がでてくんだよw
まーそれはいいとして
俺もロクな資料をもってないけど
手元にあるのではオレンジに近いかな
でも、走行中の写真では赤に近いようにみえる
98 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 20:58:18 ID:5Qj496gx
>>96 統一って事ね
まあ、そこまでやるとコストが合わないんだろうから
自分でやるしかない
切り取って蛍光の部分だけ塗装とかEのマークも出来なくは無いし
技術的に出来るでしょ?
99 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 21:07:30 ID:jgKemG76
>>98 > 統一って事ね
やっと理解してくれる人が現れた
しかし、切り取れはむちゃくちゃなw
簡単に言うと田宮にしても
640のデカールでマルボロシェブロンをオレンジにしたり
赤にしたり2バージョンあるよね?
エッフェなんかは最初から2バージョン入れてたでしょ
オレンジ説の場合、マクラーレンはいつから蛍光レッドを使い始めるんだ?
なんかどうでも良いわ。
>>99 あんたの解釈では640のデカールはオレンジ色なのね。
俺は蛍光レッドだが。
>>100 個人的にはテディメイヤーから
ロンデニスに引き継がれた時からだと思っている
その際、朱色の蛍光オレンジになったような気がする
MP4プロジェクトになってからのマシンでは
M23みたいなオレンジ色の写真を見かけないんで・・
社長「違いますよ。どうしようもないですよ、これは。だって、違うっていっても信じてもらえないんなら。うちは間違いなく違いますから。むしろ迷惑しているんですから」
女性「違う、違うっていわれたってしょうがない。それはネットでそういう風に書かれたら」
社長「じゃあ、どうすればいいんですか? あなたは何が知りたいんですか」
女性「確認をしようと思っただけです」
社長「どうぞ確認してください。うちは違うんですから」
女性「あなたは違うっていってるけれど、証拠があるわけでもなんでもないですよね! 違うっていう証拠が」
社長「じゃあ、どうすればいいんですか。どうすれば理解してもらえるんですか」
女性「いや、それはあなたが考えればいいんじゃないですか。社長なんだから。何で、私が考えなきゃいけないんですか。別に私、関係者でも何でもないのに。ただ、興味本位に電話しただけなのに。何で私が考えなきゃならないんですか」
社長「興味本位で面白がって電話されるのは迷惑ですね。うちは違うんですから」
女性「…。(沈黙の後、声を低めて)あのね、頭大丈夫?」
個人的にじゃなくて確認した文献のこと
一人変なのが現れると、
年季の入ったマニアの蘊蓄がドッと投入されるから、
ある意味ためになるスレだ。
>>102 > あんたの解釈では640のデカールはオレンジ色なのね。
> 俺は蛍光レッドだが。
いやそうじゃない
判りやすい言い方にしたつもりなんだが
余計 ややこしくなったかな
あの640マルボロシェブロンは蛍光レッドだと思う
しかし写真に写ると只のレッドにしか見えないため
田宮も迷って
マルボロシェブロン
蛍光レッド バージョン
ふつうの赤 バージョン
2種類生まれてしまったんだと思う
M23に関しては 欲を言えば
蛍光オレンジ バージョン
ふつうのオレンジ バージョン
の2種類デカールを出してほしい
但し あくまで 後年のマクラーレン
蛍光レッド 言い換えたら 朱色バージョンとは違う
M23は あくまでオレンジ色
そこを判って欲しい・・
エッフェとかタブにメールしとけば?
112 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 22:03:11 ID:E+X6SOcd
キチガイスレw
>>106 蛍光かどうかの文献は失念した
オレンジか朱色に関してのことは、今まで見てきた資料から
M23で確実なのは 車体の色とロゴやシェブロンの色が統一されていること
それを朱色や蛍光だと主張されても
うそーん、俺はオレンジだと思うしかないが
資料を色んな角度からみても、色が統一されているのは断言できる
>>109 蛍光に見えるね
オレンジ色に見えるね
資料ありがとう
>>109 蛍光色ですねぇ
これをレッドと呼ぶかオレンジと呼ぶかは主観の問題でしょう
中間の色なのでどちらとも言えないという事ですよ
だから字面だけで「レッドだ!」「オレンジだ!」と主張する事は
なんとも不毛な気がします
ちなみにそんなメンドクサイ事考えてなかった、当時のスロットカーは
この画像に近い見事な蛍光色で塗装されてました HOスケールの安い製品に
普通の色じゃなく、わざわざ高価であったであろう塗料を使ってることには意味があるのかも、ね
FW13Bの良い資料がないかどうか
このタイミングなら聞いても答えをいただけるでしょうか?
悪魔の証明だかヘンペルのカラスだったか忘れたがそこら辺に近いな。
>>109は本当に良い写真だと思います
炎天下の写真は赤に近い朱色みたいな写真が多いです
>>109のこのまま ズバリで ゼッケンナンバーやロゴ
マルボロシェブロンやテキサコの枠
キルスイッチEマークまで再現してほしい
M23のデカールに関しては、実は田宮のオリジナルが
一番実車に忠実だと思っています
何故サードパーティは、まったく違う色にしてしまったのか理解に苦しみます
但し、もう一度言いますが 1/12のトランスキットを出した
シェブロン社さんのデカールは素晴らしいデカールだったと思います
それでは長々とスレ汚し
失礼しました
ここらで消えます・・
119 :
小林:2010/09/23(木) 22:40:42 ID:mCRY9p/y
林さん乙w
こんなところで油売ってないで次号の締め切りに間に合わせてくださいね^^
120 :
HG名無しさん:2010/09/23(木) 22:51:36 ID:si7vFuJv
で・・・・ハセガワの新製品がM26
>>118 しかしだな、タミヤのデカールは赤版が蛍光レッドなんで、
イギリス、ドイツ国旗まで蛍光レッドなのよ。
MP4系のシェルの赤枠は蛍光レッド?
>>123 違う。フランスやオーストリア国旗の赤と同様、普通の赤。
タミヤ1/12のMP4/6ではちゃんと区別されてたが、安い1/20のデカールでは一緒にされてたね。
>>120 それは本当ですか?
かっこいいから出て欲しかった一つなので大歓迎です
ついでにM28かM29が出ればプロスト仕様でかなり並べられるから出てくれたらなと・・・
フジミがFW15を出してMP4/2-3までついでに出してくれたらなー
>>120 ランガーのレーベンブロイがバリエだなw
ランガーはラークだよ
あ、ランガーはチェスターフィールドだっけ
M26のバリエ
76年先行投入仕様
78年基本仕様
78年スペインGPハイフロントウイング仕様
78年カナダGPブルーマルボロ仕様
>>125 M28はプロスト加入前年の前半戦までのマシンだからテストでも
M28には乗っていないと思うよ。M26は77年シーズンに勝っているけど
さすがにプラモはきびしいんじゃ、、、、、、。
ランガーはM26じゃない、M23改だ。
昨日発売のF1GP特集10月号に、マンセルがテストした
マルティニロータス79の貴重な写真が出てるぞ。
>>100 >>103 マルボロの「TVアイデンティティ」が導入されたのが1976年。
この広告戦略に則ってそれまでのソリッドカラーを
この年から蛍光色に変更しています。おしまい
135 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 01:30:35 ID:F9gttMHI
ということは日東とLSのM26は・・・すげぇよな
>51 :HG名無しさん:2010/09/23(木) 13:14:44 ID:jgKemG76
>
>>48 >ちがあああう
>あの年のマクラーレンに
>赤は使われてない
>通常赤のスポンサーロゴの部分も すべて
>蛍光でない ふつうの オレンジ色
>キルスイッチの E すらオレンジ色
言い切ってたのにorz
すみません、判らなくなってきた
75年までのM23はオレンジ
76年からのM23が蛍光オレンジ
タミヤマールボロマクラーレンM23は赤で委員ですよね?74年だから
赤で塗ってしまったのですが間違いですか?
76年のM23が蛍光オレンジを使用(ジル仕様のみ?)
76年前半がM23で後半がM26?
デイグロオレンジを晴天時にUVフィルターで撮るのと、曇天や雨天時に開けて撮るのじゃ、写り方も違うだろうな。
76年雨の富士を見に行ったオサーンです。
決勝当日のパドックでハントのM23を間近で見たよ。
確かに蛍光のオレンジだった。
まぁ、プラモなんだし「本物の色」である必然は無いんだよな。
天候で見え方が変わる色なら、そう見えた天候を再現したと思えばOKでしょ。
スケールエフェクトとかって考え方で本物の色では無く、スケールに合わせた本物らしく見える色で…という方法が他のジャンルにはあるしね。
結局、製作者が納得出来ていれば、それで十分なんじゃない?
>>140 同意。制作者が納得してりゃオーケーだと思う。
10年程前に作った完成品の蛍光色が片っ端から退色して悲しくなったので、
最近は90年前後のフェラーリのマルボロマークとか、オレンジの奴使ってる。
142 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 10:08:18 ID:RxGnF6pd
売れる売れないは別にして、M26欲しい…。
143 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 10:32:10 ID:G67zmwAk
>>140 そうですよね。
製作者自身が納得して楽しめればいいと思います。
ID:jgKemG76みたいに理屈こねて頭でっかちになってもと思いますよ。
>>140 それには全面的に同意なのだが、やっぱり実物がある以上
正解の色を知った上でそうしたいのも心情じゃん
でないとそこで思考が止まってしまう
俺にはM23からMP4/11まで全部同じ色に見えるぜ
>>144 他人に強制しないのなら、好きなだけ事実を追求してくれ。
俺としては、思考が停止するより作業が停止する方が困る。
>144
まぁ、その気分も解るよ。
ただ、結論が出そうに無い部分は自分の印象を信じようぜ。
「○○は引き際が肝心」って何かの台詞であったけど、何事にも云えるんじゃないかな?
>146
確かに(w。
このスレで作業出来ないストレスを発散してるんじゃないか?とか時々思うけど、F1模型好きじゃなきゃスルーされる話題だし、程々なら歓迎なんだよね。
>145
大丈夫、それもアリだ(w。
オレンジや赤じゃなく黄色や緑の架空仕様だって面白い!
自分がOKなら「何でもアリ」だよ。
楽しく作れりゃそれで正解でしょ。
149 :
HG名無しさん:2010/09/24(金) 19:48:06 ID:CNdgTkrl
川原はモデグラのっけたりコンテスト応募したりいい身分だなw
しかし、オマエらは本当に勉強家なのかキチガイなのか
スゴイな、コレ一筋の人は尊敬に値するな。
オレなんかは、とにかくカッコ良ければ軍艦でも飛行機でも
市販車でもフォーミュラーでもガンプラでも河合商会の
石焼き芋屋台でも何でも作るゆえ、結局は広く浅くの知識しか
ないからスゲー、ここの論争は面白いわ。オレも今、タミヤの
MP4/5B作ってるけど説明書通りに作るだけで四苦八苦だよ。
>>152 おれもプラモはそんな感じ
趣味なんだしそのくらいでいいと思うんだ
とはいえ考証にこだわる人を否定するつもりはないから
いろいろ議論して資料を作ってくれたら
我々のようなお気楽モデラーにもありがたいなと
それによって作ろうと思ってくれる人が増えて製品がもっと売れたら
お互いに幸せになれるし
>>152 おまいさんが普通。
俺もブームの90年代にはF1雑誌買い捲って、
GP毎の仕様からスポンサーマークの違いまで研究してたけど、
調べれば調べるほど完成が遠のく状況にウンザリしてきて、
今じゃキットにタバコマーク付けるだけで満足してる。
>>153 他人の完成品を指して、「ここが違うここも違う」とやらないなら、
考証こだわる人を否定する理由は無い。
あーでも、雑誌作例の間違いは違いを指摘されても仕方なけどな。
俺が言ってるのは個人〜サークル展示会レベルの完成品ね。
>>152 >>153 俺もそんなのだ。
考証うんぬんとは別に、自分が見た印象に基づいて作るのは結構楽しい。
展示会に出して他の人とバッティングしたとき、見方の差違をさがして二度おいしい。
あんまり人のを指摘しすぎると今度は自分が作れなくなるんだよな。
求める理想と自分の技量のギャップに耐えられない・・っていうモデラーがどのサークルにもチラホラ
>>152 殆どの住民が大学院生レベル。
たまに教授レベルや、世界的な研究者レベルも現れる。
しかし、敷居は低いので至って楽しいスレです。
マクラーレンM23の1976年は、蛍光オレンジと結論がでました。
それでは、次の議題に移ってくださいです。
次の議題は
エルフのドリルマークの向きがめちゃくちゃなFW14Bの作例が多い件
で宜しいでしょうか
てゆーか迷ったらフィニのルミオレンジでいいんじゃね?
M23オレンジが蛍光入ってないんだったか。
白はアイボリー?
>>161 なんこの人?
書いてある事が理解できないん?
可哀想な人なん?
>>162 アンタが知らないだけじゃね?
フィニッシャーズカラーの事でしょ。
・M23オレンジ:蛍光なしでジオデカールに合わせて調色
・ルミオレンジ:蛍光ありで実車に合わせて調色
>>161 田宮の指定色はレーシングホワイト
要は写真によって赤にもオレンジにも写る塗料で塗ればいいんだろ?
MP4シリーズだって実物見たらオレンジだし俺はそういう塗料を蛍光レッドと呼ぶと思うよ
165 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 01:58:32 ID:zSHxSK/e
>>130 両方欲しい
どちらでもいいからDFVシリーズに加えてティレルもデレックデイリーも
いいかなと
失礼ageてしまった
<・ルミオレンジ:蛍光ありで実車に合わせて調色
この色は76年のに使えますか?
>>166 ルミオレンジは元々フィニが
1976年のM23様に開発した専用塗料
蛍光オレンジだから、一番オススメな色々だよ
ありがと
今度買いに行く
速くタミヤ出ないかな〜1976仕様を作りたい
オレンジにこだわるのは実物の色よりもフィニッシャーズありきだからってわけね
172 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 18:18:23 ID:mNFK1IH7
もういいから、「ゴカッキー&オレンジ」論争はw
1/20 WR1に新規フロントタイヤ付いてるとかなり印象が変わるな。
78が再販される折にはフロントWR1、リヤ79に変更されそう。
エッチングパーツはブレーキ、ラジエター、ガーニーフラップぐらいだから
ありがたみが薄そうw
形状を修整するのはもちろんだが、GYロゴの排除もしたいんだろうな。
旧作もまだまだ商品として売りたいんだよ。
誰得
タイヤのロゴを消したとすると1/12も同じ事をするの?
なんかかっこわるいなー試しにぼろぼろのを削ってみたけど昔の方がかっこいいけど?
79のタイヤは昔の方が良いから交換したけどグッドイヤーと何があったんだろ?
法外なスポンサー料を吹っかけられたとか、営業が失敗した交渉でこうなったとか?
4/6を作ろうと思って見たら黒箱のはグッドイヤーが入ってなくて急遽昔のデカールでやる羽目になった
新品のはどうしろと???タミヤが、グッドイヤーろごだけをたくさん刷ったのを
200円ぐらいでホビーショーとかで販売して欲しいな
じゃなきゃ買う気がしない
あんなロゴだけに1000円とかは高すぎるよ
178 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 21:21:24 ID:zSHxSK/e
タイヤだけじゃなくボディ
ロータスもタイレルもフェラーリも1/12は全部グッドイヤーないずら
社外デカール高いずら
どうせマルボロだって入ってねーんだし、マルボロと一緒に付いてるの
買えばいいじゃん。てゆーかたかが1000円くらいでぐずぐずケチなことを
言うなら1/12なんかに最初から手を出さなきゃいいのに。
塗料とか追加したものも含めていくと金額が掛かりすぎる
趣味ってそういうモノじゃね?
その辺りに不満なら手頃な完成品の方が安く上がるよな、時間も取られないしさ。
183 :
HG名無しさん:2010/09/25(土) 22:16:39 ID:2nROwFJ1
ロータス79マニアの●田さんあれこれ言う前に
何処のGP使用でもいいから、完成品発表して下さい
あなたの79の思い入れは、わかりましたから
悪パンツさんすみません
悪気はないんです
まあ実際の話
プラモをチマチマ作っているより、あれこれ言ってる方が楽しいからな
それにプラモの完成品を発表したところで自己満足のオナニーみたいなもんだしな
「GYはテンプレ使えばいい」と言う人がいつもいるけど
その人はボディに貼ってあるのはどうしてんだろ?
187 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 00:51:02 ID:ZsG77bcr
>>186 つ 山積みのストックより流用。ジャンクと言う名の中途半端な作りかけ。
>>186 インレタ特注したらどう?
鉄道模型なんかじゃみんなやってるけど
ジャンクが無い人はどうするよ?
デカール揃えて塗料揃えて作ると1/20で大体7000円
この金額にいくならGYぐらいのデカールは入れるべき
金額がここまで上がっておいて入ってないのはタミヤの単なる怠慢としか思えない
なぜわざわざデカール販売してるメーカーに儲けさせてやら無ければならない?
会社として、GYとかF1関係者に”子供たちにも販売していきたい”という
熱意を伝えて版権料を下げるように言っていけばいいだけ
おまえらPHOTOSHOPも持ってないのかよ。
そんなもん無いのが普通だよ
PCぐらいで後はデカール製作の物なんて無いのが普通の素人
凄く追求してまでやってる人はコンテストに出ている人ぐらいで
後は普通に作るのが基本でそれ以上はお金掛けてまではやりたがらないよ
営業が熱意出して交渉すればいいだけであってそれをやらないタミヤの怠慢
脳ミソがクソガキのままの爺さんには付ける薬がないな
>>191 あのさ、ペイントとインクジェットプリンタでもデカール作れるし
自分では何もせずに文句を言い続けてただ与えられることを待つだけ
もしかして謝罪と賠償を求めてる人たちと同じ精神構造ですか?
デカールを普通に付けろというだけでかの国の人間にさせられるの?(わら
普通に付ければいいんだよー他のメーカーは付けてるんだから
それに1/12なんて付いてないのは一番困るじゃんよ
P34なんてGYロゴ無しで作ったけどかっこ悪いし
この為にわざわざS27のたかーいロゴを買えと言われても金掛けれないよ
それにタミヤなのにGyロゴぐらいも付けれない程なにかに困ってるの?
付けてよ、それくらいー
それにコレだけを買いに出かけないとならない地域もあるんだよ?
>>189 グッドイヤー入れたら単価が1000円位跳ね上がるんだろ。
どうせタバコロゴで別売買うんだからGYも付いてるの買えばいいじゃん。
タミヤ批判するならそんなどうでもいい事じゃなく、
車種選択で批判しようぜw
千円も上がらないよ
上がってもせいぜい20円だよ5万個売って
だから付けろって言ってるんだよ
>>193 そりゃ単色黒とかなら楽だけど、
白だとインクジェットじゃ限界があるし
キャメルロータスみたいにロゴの色合わせはキツくね。
色合わせに関しては各社出てるオプションデカール全部に言えるんだけどさ。
つーか、タミヤに訴えてくれ。
まぁ、タミヤも付けたいと思ってるはずだぜ。
余所のデカールなんかより自社製品で完結させておきたいだろうよ。
…でも付けられない。
単価上げりゃ済む話じゃ無いんだろ、タバコロゴと同様に、さ。
18禁ならぬ、20禁でタバコロゴ付けたキットとか出せればなぁ…とか妄想するけどな。
今さらタイヤロゴでウダウダほざく奴がいたとは…
200 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 09:35:18 ID:Qo57Yt07
でも本当に腑に落ちないんだよな
タイヤロゴならタバコロゴと違って訴えられることもないはずだし
グッドイヤーにしてみればいい宣伝になるはずなのに
フジミのにはついてるってことは
タミヤだけふっかけられたってことなんだろうか
事の発端はタイヤパーツの誤飲がどうのって話じゃなかったのか
版権料だけの問題じゃないことを知らない新しい人が増えたみたいだね
ハセガワはタイヤデカールは付いてても
パッケージや塗装図のタイヤには何も書いてないんだよね。
たぶん商標使用の許可を取ってないから勝手にデカールは付けてるけど
誤飲リスクには関わりたくないという微妙なやり方。
タミヤは90年頃からGYとミシュランからは正式に許可を受けてますみたいな事を箱に書くようになって(2輪含む)、
07年の黒箱マクラーレン、ロータス99T新パッケージからGYロゴ消滅。
2輪はミシュラン車でも出続けてるが、誤飲の可能性が低いからか。
ウィリアムズFW24が再販されないのも少しその辺が関係あるのかも
BSやダンロップは何も書いてないから、ロゴ消滅の心配しなくていいのかね。
GYがアメリカ企業だからでしょ
FW24再販できないのはウィリアムズの版権切れたままだからだろ
食べても大丈夫な素材でタイヤを作ればいいんだよ
そこで黒いこんにゃくゼリーを・・
にゃく♪にゃく♪
>>206 FW13Bは現行で数年前に再生産されとる。
原因はBMWの方かもね。
版権がらみだと、ティレル003のフォードもなくなってたね。
あんないびつな物を平気で出せるというのが、昔のタミヤと違うところ。
もうタイヤはプラ製でいいやん
>>204 ミシュランは1/12の312T4(エッチングパーツ付)再販時ではOKだったから
まだ大丈夫だと思う。
>>201 タミヤのタイヤを飲んだの?
アメリカの赤ちゃんは相当でっかいんだねぇ
215 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 14:05:58 ID:xJTxuQ4N
シロブタどもはなんでもかんでも訴えるからなあ
誤飲というかアメリカでは
何でもかんでも訴える強欲がいるから
GYがその対策のために
保険量を上乗せして、契約しろってタミヤに
要求して、それからタミヤもあきらめて
GYロゴ、デカールをはずしたんじゃなかった?
フジミやハセガワは箱に許諾を受けてる記載がないから、
明らかに無許可なんだろうな。
GYも弱小メーカーは相手にしてないってことか。
フジミのF2007作ってるんだけど
コクピット前方のツノみたいなウイングとか
サイドポンツーンに付いてるフィンみたいなやつって
ボディと一体or後付けのどっちなの?
>>217 1/12のFW14Bもかなり長い事現役やっとるのう。
>>219 そうなのか…
後から付けた方が塗装や研ぎ出しが
楽かと思ったんだけど実車写真だと
滑らかにつながってるように見えたんで
気になってた。
>>222 別に実車が一体だからって、一体にしなくてもいいと思う。
そこを拘るなら、もっと拘るべき場所が山ほどある。(特にフジミのF2007には)
完成させる事を主目的にして、自分で作業しやすいやり方でいいと思うよ。
>>223 自分の腕と作業効率考えながら進めて
みることにするよ。
>もっと拘るべき場所が山ほど
完成しそうに無いので聞かなかったことに
しておくw
F2007は、サイドポンツーン上にあるウイングレットが1枚羽なのがダメだ。
何故あれを最初からフジミはちゃんと2枚羽にしない?
226 :
HG名無しさん:2010/09/26(日) 19:33:37 ID:r6PTmhYH
フェラから貰ったプレス時のCADをロクに考証せずそのまま出すから
たしか248も一度も実戦で使ってないウイングレットで出してたはず
F2007はブラジル仕様にしたいモデラーが多くて
ブログを巡回してみると
案の定、皆大工事になっている
もうしばらくすると、このスレにシンガポールGPの結果が書き込まれるんだよな?
アロンソ優勝
ベテル
ウィーバー
チリトリマシンは要らんって声も聞こえるのを覚悟で書くが、もうそろそろ
F10の1/20でのキット化発表するところが出てきてもいいと思うんだが。
姿形はともかく一応チャンピオン争いしたマシンって事で。
俺はすぐに開幕戦仕様でジオあたりがやりそうと思ってたが、予想は外れた。
Fウィング翼端板とディフューザが複雑だからフジミじゃ無理だしな
232 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 00:30:46 ID:L6y4Jd7E
タミヤにチリトリフェラーリを2年続けてだされてもなぁ
それならタミヤにはF2008出して欲しいが
フジミに出してあのチリトリF10に情熱ある奴だけ作ればええやん
F10はプロポキットをヒロが出してくれりゃぁそれでいいよ。
ついでにF60ベルギーのトランスキットも。
でもタミヤがF10を出したら最低でも5個は買うと思うよ
持ってるのではまだ未製作だけど五個買ったよ
それだけ最新のF1はやっぱりランナーに付いたままでも見てて和むよ
タイヤがか変わった年だからレッドブル、トロロッソ、ロータス、ウイリアムズ、フォースインディア
ルノー、ザウバーが出てくれればまた五個は買う
そんなもんだよ
漏れもタミヤがF10を出したら最低でも2個は買うと思うよ。
速いマシンは美しく見えるもの!@シンガポ−ル
なんかT100臭がする
237 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 01:04:16 ID:6t5H5otW
相田、相変わらず吠えてるが今回は分が悪いな
ちと、カコワルイ
来年の静岡で枕が本命な気がする。
でも、あのレインタイヤと背の低いピーターソンはないわ
チリトリウイングもカッコ悪いけど
それ以上にサイドポンツーンのラインが
キモい。
最近のF1カーの複雑怪奇なリアエンドはタミヤじゃなきゃ無理
ピーターソンはともかく斜め二段の四角いオイルクーラーを再現した作例は初めて見た
モデルアートじゃ斜めになって三段になったかのように書かれてたが
78年は二段だからハセガワのは間違いだしタミヤのは四角くないのが間違いなんだな
>>234,235
7個しか売れないんじゃ作れませんがな
最低でも○個、とか言う人に限って最高でも同じ数しか買わんのでしょw
>最低でも○個、とか言う人に限って最高でも同じ数しか買わんのでしょw
つーか、ここの住人の嗜好が偏りすぎてるんだと思う。
あれだけ大騒ぎしたタミヤ79が、いろんな所で投売り食らってるし、
実店舗でも不動の山を築いているし。
まあ2年連続のフェラーリは無い&レッドブル無理なら、マクラーレンで決まりじゃない?
もしくは今後数年新規無しとかw
今月号のモデグラにマルティニ79は
ランナー1枠追加でドライバーフィギュア付とあるが
ヘルメットはマリオのシンプソン製スターウォーズかな?
246 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 03:24:10 ID:L6y4Jd7E
>>241 フジミでもCADを立体化するだから別に問題ないだろ
超タイトなリアエンドをプラ厚やクリアランスあんまり考えず雑にキット化するから
瓦礫みたいにあちこち干渉するのが億劫なだけで
現行のF1はエンジンレスでいいと思う
79を七個も持ってる人もいるけど(買いました)
タミヤが出来が良いという事なのでハセガワはデカール換えで出るのを待つ事にして
FW14Bとかを二個買ったりと以外と数は買ってる
多分数は出てる
日本だけではなく世界で販売だから気にする程ではない
それよりもフジミが1/12の4/4をやるってホント?
映画に合わせてセナシリーズ1/12をやるとか?
4/5Bでもいいから出てくれるなら歓迎する
日本語でたのむ
うぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
>>244wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
みんながガン無視なのにいい加減気付け ゴミw
オマエがガノタなのはみんな知ってるんだからさ、とっととガノタスレに帰れ
覚えたての単語並べて、無理やりレスしてんの丸分かりだぞ 粕ww コッチ来んなww
>>232 F2008は俺も切望する。
ところで、ドーサル・フィン有りとナシ、どっちがいい?
俺は断然ドーサル・フィン有り派。
刑務所にでも入ってたの?
エンツォで若干懲りてスルーしようかと思ったけど京商製か・・・欲しい・・・
>>253 いや。特撮DVDを買い続けてるんで、デアゴのHPはマメにチェックしてるよ。
>>254 そうだねぇ。でもここ2年のマシンに見慣れると格好良くみえるかな。
はは。最初は某ブログで知って、HPをチェックしてたかな。
2chはアク禁長くて、来る事もなかったよ。W
カッコ悪ぅぅぅ…
ああ。でも何だかんだ某F1ブログを見たのは6月の終わりか。
悪いボケとるわ。W
261 :
HG名無しさん:2010/09/27(月) 15:34:40 ID:QlFA3dyH
デアゴの幕って、バリが多くて、デカールが出ないから、難儀しそうな悪寒。
難儀って関西弁?古風だな
264 :
和田芳樹:2010/09/27(月) 16:59:45 ID:3/Q06Xto
モデラーって何故か関西人が多いな
私も大阪です
F1のエンジンをディティールアップするとき
双眼ルーペ使っていますか?
宣伝ウザ
>>265 あれは個人的に見辛いので使ってない。
だが、使用してる人に聞くと便利と言う。一度使って見ては?
使い方をあやまっていませんか?
光軸調整をきちんとしていなかったとか?
もったいないと思います。ぜひもう一度ためして
レベルアップにつなげてほしいところです。
>>269 細かい作業はギリギリまで右目に近づけるのに慣れて仕舞っていて。(苦)
良くない事は分かっていますけどね。
1962 25
1965 RA272
1975 312T
1976 P34、M23、312T2
1977 78、WR1
1978 BT46、312T3、79
1979 JS11、FW07
1981 126CK
1982 BT50、RE30B、126C2
1984 FW09
1985 97T
1986 FW11
1987 99T、F187
1988 B188、MP4/4、F187/88C
1989 640、MP4/5
1990 FW13B、MP4/5B、CG901B、641/2
1991 020、102B、191、MP4/6
1992 102D、MP4/7、107、B192、FA13、F92AT、FW14B
1993 107B、MP4/8
1994 FW16
1995 024、B195
1997 F310B
1998 MP4-13
2000 F1-2000
2001 F2001
2002 FW24
2006 248F1
2007 F2007
2009 F60
細かいこと言うとロータス25は風防が62年じゃないから63〜64年仕様
274 :
HG名無しさん:2010/09/28(火) 13:52:24 ID:NIyakKoQ
024じゃなくて023ね。
1979の79は…いらない?1977のP34も必要になるし。
1984 FW09 ←これを忘れてないのはなかなかだよ。
>>275 スペシャリティーズのデカール、
もう手に入らないよなあ。
おかげでいつまでも仮組状態のままだよ。
2009に追加の噂があるけど、どうだろう?
ニュールンベルクまで引っ張るか、
そのまま没になるのか・・・
更に細かい事をいうと
640じゃなくてF189な
ちなみにタミヤ、京商の1/10RCもF189表記
641/2がブイブイ言わせてた頃のリリースでも640にはならなかった
逆にTV中継やレース雑誌ではほとんど「640」で、F189という表記を見た記憶がない。
しかし題名も何も無い
>>271の文面、知らない人が見たら一体何の暗号か?と思うだろうな。
フェラーリ自身はF189と名付けてたのにバーナードが開発コードで呼ぶもんだからそっちの方が定着しちゃったっていう
知らない人がこんなスレ覗かんだろ
>280
…確かにそうだが、何事にも初心者は居る訳でさ。
そんな人から見たら暗号だって(w。
ある程度は知ってても型式表記だけで形まで思い出せる人はそうそう居ないし、使用年度まで即答出来る人は更にまれだろうしな。
282 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 01:19:36 ID:YXPVwyCD
F189・190じゃピンとこないしな
フェラーリはいつも呼び方変わるから特に気にしたことなかった
正式にはF189?
F1-89じゃなくって?
285 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 17:03:05 ID:RZXE5mIy
タミヤからMP4/24発売!?
と思ったら1/10のラジコンなのね。
286 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 17:34:38 ID:gVsjqNRM
F1には中国や朝鮮産のものは何か使われていますか?
LGはチョソ企業だよね
愛国無罪
ポルトガルGPでの天ぷらパーティーで使用した
海老や小麦粉は中国産かもしれない
小倉さんなら真相をしっていると思う
292 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 19:56:40 ID:YXPVwyCD
便上で聞きたいが640ってマン・ベルの風防は同じサイズなんかな?
>>292 ナイジェルは風圧を嫌うので、ゲーハートに比べて3センチ高くなってる。
294 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 23:14:27 ID:YXPVwyCD
サンクス
せっかく優勝したのにボックスアートを
マンセルに持っていかれたベルガー。
296 :
HG名無しさん:2010/09/29(水) 23:57:18 ID:YXPVwyCD
タミヤ640の風防はマンセル仕様なのかな?
マン・プロほど大きく見た目はかわらないだろうから
どうでもいいところもあるが
642、643の正式名称はF191なのかな?
298 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 00:05:57 ID:t6LLqwlX
639初め見た時かなり異形感あったなぁ
ノーズが太いよな
300 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 00:38:47 ID:t6LLqwlX
639のあの初期異形印象では639系が人気マシンになるとはとても思わなかった
でも前期〜ハイインダクション〜/2と洗練され速くなって美しく見えちゃったしなぁ
ハセガワの642はなぜかF1-90として再販
京商の642はF1-91(early version)、643はF1-91(late version)
302 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 07:56:49 ID:YkUzSNw7
303 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 08:11:14 ID:mxkudT7c
>302
そういうことらしいけど、
結局むこうの勘違いぽいね。
要はいい加減なだけじゃ?
F187、今日辺りから出回るね。
どのレースまで初期インテークなんだろう?
パーツが1枚変わっただけだね。なのに箱絵のパーツは88Cと一緒。
305 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 20:57:31 ID:t6LLqwlX
フジミのF187なんがちゃうの?
日本GP仕様とはどう違うの?
307 :
HG名無しさん:2010/09/30(木) 22:40:19 ID:klsNcqDy
タービン用のインダクション形状
ひょっとしてアンダートレイも88Cのまま?
そんな当たり前のこと聞かないでよ。
スタジオ27のロータス79
DXデカールって発売されたの?
カルト・グラフのやつ
>310
注文しているがまだ連絡が無いので出ていないようだ。
monopostからMP4-25出るね。
タミヤはやっぱりガセだったのか
314 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 11:26:59 ID:yQ3b1J/L
チリトリにはタミヤクオリティは勿体ない
モノポストといってもジオ製だろ?
画像みると歪みまくっとるな
317 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 13:22:08 ID:GE45G1/1
>313
タミヤからもし出るとしたらMP4/24じゃないの?
1/10のラジコンでデータ持ってるんだし。
RCはF60に合わせて-24だけどキットの方は-25で出るよ
>>317 まあ、同じ車をRCとプラモで出す事多いけど、結構例外もあるかな。
プラモの方が1年後の車だったり、又はその逆だったり。
320 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 19:04:57 ID:9CncrO55
RCとプラモ同年度でだすなら412T1出して欲しかったなあ。
日本GP行きますかおまいら?
↑15万円分のマイルドセブンを買ったので
今年は家庭用受像機の前で〜す。
323 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 19:54:43 ID:yQ3b1J/L
ラジコンの412T1って初期なの?
最初期
325 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 20:16:54 ID:yQ3b1J/L
タミヤT1の最初期のデータが社内あるならチャチャと出してくれんかな
T1は別にプロポーションキットでいいよな?
プロポーションモデルだなんてアタイは許さないよ
327 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 20:31:55 ID:GE45G1/1
>322
まだ欧米に比べりゃ半額以下だけどタバコも結構な価格になったね。
自分は数年前にやめたけど今日から1カートン4000円以上?
最近のキット1台分じゃん。
328 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 20:47:16 ID:4UXv328Y
F1モデリングのBT46特集ちょっと拍子抜け。
今まで何回か特集したヤツの焼き直しって感じ。
テキストもモデグラで以前特集した時の方がまだ読み応えがあった。
サイドラジエター仕様やウォーターパイプ仕様も載ってるのを期待してたんが残念。
>ウォーターパイプ仕様 ってなんだ?
>>331 ロングビーチのTカーでラジエターのウォーターパイプが
ボディ外側に配置されてるテスト車。
334 :
HG名無しさん:2010/10/01(金) 21:55:01 ID:OwpCQ5tb
モノコックは表面冷却の流用だっけ?>ロングビーチのTカー
期待しすぎた俺が馬鹿だったのか?
F1モデリングにがっかり…
>>335 どんな内容を期待したんだ?
未見・初出画像の大量掲載とか??
F1モデリングのがっかり特集なんて今に始まったことじゃないだろう
休刊中だったときの2007年画像集補完は来ませんか(´・ω・`)
タミヤ マクラーレン M23 1976 予価3,570円 10年12月発売予定
>>328 サイドラジエター仕様ってCのこと?載ってないのかよ・・・
じゃあテストのparmalat大書き仕様もないんだろうな
ヒロからF10のアナウンスキタコレ。
341 :
HG名無しさん:2010/10/02(土) 23:37:39 ID:owVrOeIL
>>340 大丈夫かな。
タミヤやフジミとかぶらないか?
いらんなー
瓦礫では
インジェクションでもイランがな
ミニチャンコレクターも似たような心配をしてるけど、
今年のマシンってケースによっては台座ギリギリか
納まらないこともあるかもしれないから注意しなきゃな。
ヒロが同じくアナウンスしてる312'67は、モナコのバンディーニ仕様って事だろうが、
どうせなら64年の158にしてくれ。
でも、サーティースのチャンピオンマシンとはいえ、158F1って全然需要ないのか?
つーかヒロのT4はどうなったんだ?
出す気無いんならさっさと中止のアナウンスしねーとハセガワが出せねーだろうが。
>>346 一応、T4の図面はチョコチョコ更新(?)されてるから開発はやってるだろう。
但し、結局発売は相当先になりそうな気がするべ。
「出す気ない」事はないんじゃね?
その後に出したいとか言ってた126C2とかは知らんが。
T4とっととハセで出しちゃってください
っていうか、ヒロがこうやっていつまでもモタモタしてるんだから、
ハセは79でタミヤにされた仕打ちをT4でヒロにやってやればいいと何度書けば…
つかヒロがインジェクション出す意義ってなに?
3万のプラキットなんて売れるの?
ヒロの312T4っていくらぐらいになるのだろう?
それこそ、T4はハセガワから出してほしいね。
つか、1/20のT4は
それこそ、タミヤから出してほしいね。
T4出すくらいならT3前期型出して欲しい
354 :
HG名無しさん:2010/10/03(日) 13:04:47 ID:CScUumLk
T4の売値はヒロの社長の話だと1万を切りたいんだって。
付属のデカールやディテールパーツの内容によっては買いかもしれんけどね。
・発売元が零細メーカー
・金属パーツを付けたマルチマテリアルキット(必要な箇所のエッチング全て付属)
この2点を考慮の上でカルトグラフデカールを付けたとしても、
いいとこ8000円だな。
どうせ大手流通には乗らないだろうから、
定価販売が基本だろうし。
インジェクションキットに
良質デカール+挽き物+エッチング+各種マテリアル
で1万切るならありかな
別にその内容ならT4でなくてもいいけどな、俺は
ハセはT2後期型をそろそろ・・・
ついでにいつも忘れられるT2'77も頼む。
360 :
HG名無しさん:2010/10/03(日) 18:55:44 ID:i+FOheMt
ヒロはハセガワがT4出すかもしれんと疑心暗鬼。
ハセガワは79でタミヤにちゃぶられたことで、出す気があっても極秘、ひょっとして出す気無いかもしれんw・・・
結果、出せないヒロ
カメムシはいらんよ
カメムシ嫌いの人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
マジで数人なんだろうな、このスレの住民w
ヒロがオール国産にこだわってエッフェ使い続けてる以上、良質デカールはないわ
>>362 俺はフジミがFW16を発売した時
ゴカッキー君の登場を期待したが
肩透かしくっちまったよ
FW16といえばパテで弄くり回してた人どこいった?
>>362 T100の人とマルボロシェブロンの人もお忘れなく
367 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 01:33:44 ID:1Fv6/ZHj
ま〜たはじまた、奥井さんよぉww
368 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 01:43:36 ID:eYM+4aLj
>352
俺はハセガワだな
79組んでみて良く判った。
ハセガワ侮っていた。
すまんハセガワさん。
Zモデルさん1/20版のFW16ボディ修正キットも出してくださいな
>>362 MP4-13をMP4/13と書いている人もお忘れなく
371 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 14:22:04 ID:0Bq6u3EV
ZモデルのFW16もベースがタメオだけにロクなもんじゃないよ、全く似てない。
デカールだけは良いんだけどね。
1/43のFW16はファンタジスタモデリのBBRベースのヤツが凄く良かったんけど
あそこは完成品オンリーでキット出さないから話にならんし。
グッドイヤーの元社員を忘れるな
どうでもいいがカメムシはT4じゃなくてT2じゃなかったか?
375 :
HG名無しさん:2010/10/04(月) 16:20:34 ID:1Fv6/ZHj
木寸中=皇帝タイタソ
奥井=セクハラ課長=セナ太郎=田舎のおじさん
ケケ中=・・・だれがいいですか?w
タミヤさ〜ん、半そで半ズボンのピットクルーセットも
再販して〜。
オレは貧乏人&めんどくさがりやだからクルー人形は
全身艶消しホワイトで完成させる。そうすると
いろんなマシーンに絡める事が出来るし、一見オサレな
オブジェ風に展示できる、みんなもやってみそ。
>>376 ショップのディスプレーに展示されてるマシンとマネキンって感じ?
週刊マクラーレンって明日からかぁ
ラジは京商製なんだから、1/12でタミヤ製とかで作ってくれんかなぁ〜
312T2 77は日本GPで頼む
>>378 ラウダはいないな。
まぁ宙を飛んだヤツでいいか。
380 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 00:20:11 ID:mYhsavng
ヒロがレジンを換えたんじゃないの?
382 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 01:19:06 ID:pom/t6Ih
>>377 マジ?買おうかな…
11マソもかかるけど…
383 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 10:25:25 ID:K2saiDTy
>>372 ZモデルってBBRベースじゃなかったけ?
間違えてたらゴメン
ファンタジスタのFW16は少量だけど販売したよ。
というか分けてくれたという感じだな。
ファンタジスタのFW16キットなんてあったんだ
それは欲しかった
ゼツモのはおもいっきりタメオだよ、よって上から見ると似てないにもほどがある
385 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 11:28:49 ID:Ipn7SBQS
>380
バルケの会員限定シークレット品。輸入経路は不明。
それをharutaが大っぴらに転売しようとしてるわけですか。
387 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 16:29:39 ID:MNVyvjmx
今年のF1ってグランド整備のトンボに似てるな
タミヤは1/20でグランド整備のトンボ出せ
389 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 17:18:09 ID:TOeKw1NF
三栄書房「名車列伝」イイねっ。
Vol.2にはB186なんか載せてくれちゃったりして。
ただ版が小さいのが玉に瑕。A4版くらいで
写真もカウル内細部がバーンと見えるくらいで丁度イイ。
390 :
HG名無しさん:2010/10/05(火) 18:00:06 ID:LN3sk+E6
充電式掃除機
391 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 00:28:26 ID:qsY+LzE4
10日後には、フジミの新作の参考出品とタミヤの隠し玉がわかるのかwktk
タミヤ、チリトリだけは勘弁してくれよ!
空気よむんだぞ
RB5,6 MP4/25とかは塵取りでも
格好良いと思うけどな
チリトリって言っても、スポーツカーノーズの頃は、こんな感じのも多いんだよなあ。
RB6とかなら欲しいもの。
赤牛出せないならチリトリはいらない
397 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 08:06:43 ID:dXDAQtEQ
チリトリマシンがカッコ悪い理由はチリ取る部分にあたるフロントウイングではなく杖にあたるリアウイングだからなぁ。
398 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 08:08:34 ID:dXDAQtEQ
チリトリはカムイが表彰台にでも上がればそのマシンなら欲しいかな程度だなあ。
399 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 09:01:57 ID:IyvNAcaR
ジオの現行マシンは相変わらず図太いモノコックを原型の芯にしてるな。
何作っても似てないわけだよ。
フジミやタミヤからいいお手本あるのに何の改善もしようとしない。
呆れた会社だわ
週間
週間マクラーレン、MP4/4なら欲しいけどMP4-23に11万円はちょっと払えない。。。
週間と週刊の違いもわからないのかよ。 低能。
403 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 12:29:26 ID:dXDAQtEQ
MP4-23はチリトリじゃないからまだマシ
出来ればアロンソ様のカーナンバー1が作れるMP4-22が良かったけど
>>402 この程度の漢字も間違う位だから、
ミニカーに11万とか出す財力は普通に無いだろうね。
2chで変換に突っ込む人って痛いよね
>ミニカーに11万とか出す財力は普通に無いだろうね。
関係なくね?
漢字読めなくても日本のトップになった奴もいるしw
国連演説で疾病を「しつびょう」と読んだ菅のことだな
ゴキルトンの最年少チャンプ記録はベッテルが抜くって
409 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 19:30:05 ID:dXDAQtEQ
2ちゃんで誤変換につっこむ人って何なの
410 :
HG名無しさん:2010/10/06(水) 19:44:43 ID:zzs7643T
2ch以前に、F1の情報サイトなんかご返還だら毛駄卦どな)笑(
低脳に変わりはないだろw
>MP4/4なら欲しいけどMP4-23に11万円はちょっと払えない。。。
こういう事書くから誤変換に突っ込まれるんじゃね?
俺を含めて4-23に興味なくても、久々のビッグスケールF1ってだけで
楽しみにしてる人間には、不快にしか感じないし。
でも多くの人がそう思ってそう
それでも滑稽なことに変わりは無いという
いじめられてる奴が、鬱憤晴らしてるだけだろw
いちいち噛み付く奴もうざいけどね
というやつもうざいけどね
スレの空気がいつも以上にギスギスしてるな。
まあ、一年以上かけて11万とか普通に無理だし俺もスルーだわ。
せめて合計5〜6万なら嫁を拝み倒すんだが、
妻子持ちだと大抵の奴は11万は無理だろ。
(2〜3万なら意外とすんなり通るんだけど)
近代F1好きな金持ちとか少ないだろうし、どんな客層狙ったんだろ?
既に議論としては破掟してるよ
オマエらホント馬鹿ばっかりw
×スレの空気がいつも以上にギスギスしてるな。
○スレの空気がいつも通りにギスギスしてるな。
貧乏自慢かよw
F-1だよF-1!!!MP4-4だよMP4/23wwwwwwwwwwwwwww
F-1は誤変換に入るでしょうか?
>>418 金もってていまのF1が大好きで自分で工作するような客層を狙ったんだろう
そんなやつら今の日本に何人居る?とは思うけどw
>>415 ああ、でも飯田美穂って奴は幼稚園の頃から嫌われてて高校でもかなり嫌われてる
で、栄養士専門学校で樋口桂子とその友達をソープランドに働かせようとして
失敗した腹いせに不良グループを連れて嫌がらせしか出来ねーその上平本っていう
男と学校のフランス旅行のホテルでセックスし始めて問題ばかりおこしてる馬鹿な人間
しかも再テストを三十教科超えてて零点だらけなぐらい知能指数が低い
つまり、猿
破掟に突っ込んで欲しいのか?
>>426 もう結構です
突っ込みは早めにおながいします
ほんとギスギスしたフインキ(なぜか変換できない)ですね。
仲良くやりましょう。
429 :
HG名無しさん:2010/10/07(木) 12:27:08 ID:dcAtOmj4
老後の楽しみにキット買いまくってるんだが
よく考えたら65歳とかになったらエアブラシなんか使えないかな
430 :
HG名無しさん:2010/10/07(木) 13:00:32 ID:AYdDRwBc
》428
雰囲気(ふんいき)ではないのか?
という突っ込みは拙者に科せられた義務なのだらうか
デカールが死んでしまいます
>>429 どうせあと何年かしたら資源枯渇して塗料やら何やら手に入らなくなったりするんだから、さっさと作れよ。
>>430 貴方のアンカーのつけ方もなかなかのものですw
434 :
名無し募集中。。。:2010/10/07(木) 14:55:14 ID:3bsRAPli
石油は価格を下げたくない一心で出し惜しみしてるだけで枯渇どころか十分すぎるほどある。
435 :
HG名無しさん:2010/10/07(木) 16:15:51 ID:dcAtOmj4
65歳になっても田宮はFW16出せとか言ってるのかなオレ…
タミヤのfw16はモノコックが五角形じゃねぇからなwあきらめろ
65歳になるころには光硬化樹脂とか似た様なもんが安くなってて自分で作る時代になってるかもね
もう3Dデータから立体出力してくれるショップはそれなりにあるし、3Dプリンタは個人で買える価格のもあるんだよな
メーカー製のキットが欲しいってならどうしようもないけど
それってピクザやモデラが発売されたときと同じ・・・
タミヤいつの間にか
M23のエッチングもラインナップに加わってるな。
>>441 M23は76富士仕様にするには
ヘッドレストに2つの車検ステッカーが入るけど
タミヤはカルトで再現してるかなぁ…。
どうでもいいよ、そんなもんw
>>442 あれひとつは前戦のUSGPのものなんだよね。
>>444 > あれひとつは前戦のUSGPのものなんだよね。
そうです。
日本GPと前戦のUSGPのものが貼り付けてある
ダクトの銀色ガムテープは再現したくないですが
ヘッドレストの大きなステッカーは
エッフェあたりに再現をお願いしたい
かえばいいだろやすいんだから
しゅpっぴんしゃおつ
入札しないけど、ウォッチに入れた。
オクURL貼るのやめとけ
急にアクセス増えて出品者は気持ち悪いしこのスレで暴れるようなキチガイがつれちゃったりするし
長さ41cmってデカッ!!
オークション関係は張らないほうがいいよ
452 :
HG名無しさん:2010/10/08(金) 22:36:09 ID:BJfLYFXL
フジミの641を製作中です。 完成近しですがカウルが合いません。
裏面はかなり薄くしたのですが・・・・・
あけた状態で作るとか
ロッソのみたいなウマでも自作してそこに置いとく感じでケースに飾ると
案外見栄えが良いもんです
>>452 俺は仮組段階で合わせるのが面倒と判断して
カウル閉状態にした。
小学生かよお前ら・・・
>>452 /2はアッパーカウルが反ってるからまず合わない(修正難)
アンダートレイ・側面パーツ・アッパーカウルを後で組み合わせると
こっちに合わせればこっちが合わず状態になる
側面パーツのクイックファスナー裏に引っ掛けるピン付けて
あっぱーカウル側に穴あけて引っ掛ける固定したらいいよ
言葉で言いにくいが実車と同様に
鈴鹿雨なのかー
明日は楽しみ2倍かー
459 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 02:41:40 ID:a5mLpvY4
フジミのカウルが合わないのはアメリカGP仕様です。(あれ?92年だっけ?)
460 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 13:06:37 ID:a5mLpvY4
もとい、91年だっけ?フェニックスでカウル無理やり固定したの
お前らのウンチク発表会はもういいよ。
カムイのマシン出ないかな
あんな格好良い走りされたらたまらんな。
マシンシェイプ、カラーリング、ロゴ、どれもイマイチだが・・・
これから
>>461が素晴らしいネタ振り及びスレ進行をして下さるそうです
皆さん、期待して彼の書き込みを待ちましょう
でもヘアピンでアウトから被せて抜くのはモラルに欠けてると思う・・・それ以外は素晴らしかったけど。
>>465 そうだったか?
インを閉めたわけではないし、そもそもヘアピンで外回りに抜かれるってよほど遅いって事だし。
467 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 17:22:39 ID:5NOUg60L
>>465 イン締めてる車をアウトから抜くのセオリーじゃん
シューマッハーのことをやたらと馬鹿にしてたけど順位はシューマッハーより下w
かむいも大したことないみたいだねwww
中継でも言ってたけど、あれはカムイがちゃんとアルグエルスアリの1台分空けてる。
むしろアルグエルスアリの方があえて外側に寄せてきた感じ。
よってレース中に審議対象にならなかったんだと思う。
止まれなかったわけでもないしな
狙ってあれをやって、ちゃんと曲がってる
どちらかと言えば、最初のブエミの時の方がやばいと思う
商魂逞しい糞フジミがプロポーションKITでザウバー日本GP決定
空力付着物壊れてタイム更新とか、エンジニアの面目丸つぶれでワロタ
アウトから抜いてるんだから
全く問題なし
さらに、バリチェロのインに差し込んだのは凄い
鬼神のオーバーテイクだろ
カムイは歴代日本人ドライバーでトップだな
475 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 18:01:18 ID:S8vhcCNX
これは97Tは来年持ち越し後回しで
ザウバー突貫設計にで年内先行発売だな
フジミちゃん
タイヤ・エンジンはタミャーF60からのコンバート指定にしてw
カムイザウバーはよだせフジミよ
今シーズンはアレだからと来年のザウバーのマシンをタミヤが開発→
この後カムイの結果がどうなるかは想像にお任せする。
ホンダがロータスに無理強いしてでも中嶋をF−1に乗せたのは
正解だったな。そこから数々の日本人ドライバーが誕生して
今日、この日サムライの走りを見て本気で表彰台の真ん中に
日本人ドライバーが立つ日は、そう遠くないと確信した。
俊作ちゃん、タミヤの常識なら確実に来年3月には
カムイのマシン発売だよね。
問題は、車体にスカルプDのデカールを貼れる勇気があるかどうかだ
スカルプDかぁ
貼りませんw
>>478 ホンダは中嶋を無理強いして乗せたわけじゃない。
むしろ外様だったおかげでデビューが遅くなった事を忘れてはいけない。
>>479 スパグリのアデランスよりは勇気少な目でいいな
483 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 18:29:30 ID:VFVTxS3O
不死身があっぷを始めました
出鱈目ザウバー日本GPをご期待あれ
フジミがホビーショーでポスターチラシだけ貼って
ザウバー発売12月発表が急遽きまった?
さあフジミ、今こそLC90・BAR・ザウバーのジャポネーゼコレクションを出す商機だ、フジミ
そういやあれだけキット出てて、ホンダトヨタをはじめ日本人マシンのキットってないよな。
487 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 18:43:04 ID:fF70nYYj
フジミはカムイみたいにガツガツしてるからザウバー絶対出すだろw
今日のカムイにフジミ魂を感じた!
ミニチャンプスのミニカーが発売されてからじゃないと開発できない
似非FW16の時みたいに似非ザウバー急に出すに1000フジミ
492 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 18:59:34 ID:t3V12x8G
俊作ちゃんは赤牛出せるよう交渉してこい
カムイザウバーはフジミでいいよ
すみません、
1/12のマクラーレンMP4/6のディティールアップパーツで
フロントのダンパーが金属パーツだったり、
エッチングパーツでジャッキアップステーやアンダーのフィンを扱ってるところが
海外製であったと思うのですが…
わかる方いらっしゃったら教えていただけますか?。
>>492 今日の鈴鹿バージョンを作るなら
セブンイレブンのスポンサーロゴが必要になるんだが
お前に貼れる勇気があるかどうかだ
495 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 19:09:21 ID:a5mLpvY4
日本人搭乗車。フジミはフットワーク、タミヤはロータスとブラウンティレル
496 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 19:15:57 ID:YXph7ejU
97Tとか別に後回しでも全然いいし
田宮と違って軽く立ち回れるからフジミかな?<ザウバー
C29イラネ
C30に期待
ブームの頃に年何台も出してた頃なら
タミヤもザウバー出しそうだけど
今の状況じゃ出ないだろう
500 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 19:59:17 ID:FHFxSufU
アオシマが参戦してC29をだすと・・・
問屋情報で
ハセガワはなにやってんだ?
とりあえず79の時みたいにパネル告知して
あとの事はあとで考えようよw
ハセガワちゃん
>>502 そしてタミャーが釣られて両社バッティングw
504 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 20:49:54 ID:91Jhj4e9
ホビーショーで三社のパネル告知バッティングとかおもろいのにw
ザウバーごときで
>>504 そうなったら小回りの利くフジミは速攻で撤退しそうだ。
GT-Rの時みたいにバッティングしても出すだけの意味があるアイテムじゃないしな。
どうせ何やかんや理由つけて「車選ミス」だの言われるんだ
ザウバーなんか世界的に売れねーし、タミヤは出さなくていいよ。
ときどき入賞するのがやっとのマシンなんてどう考えてもいらんわ。
1年も経てば、過去の中堅マシンになるだけ。
508 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 22:20:35 ID:FHFxSufU
日本限定の旬売りだからフジミでいいだろ
509 :
HG名無しさん:2010/10/10(日) 22:21:08 ID:7MYMFtXe
>>506 こーゆーマジレスするバカはなんとかならんのか
>>509 コラコラ 中学生とかかもしれないじゃん
これまでにも世界で売れそうも無い中堅以下のマシンがキット化されたりしているわけだが
何か出てほしくない理由でもあるのかな
うるせーハゲ
戦績なんか関係ねえぜ。でもC29はいらんなあ。
ホンダで琢磨表彰台やフロントロー(日本人唯一)のBAR006すら出なかったのに
入賞がやっとのBMWザウバー(しかしフェラーリエンジン)のC29が出るかね?
出るとしてもエンジンレスでいいよ・・・。
上にあったけどF60のトランス扱いでいいよ
ボディワークのランナーだけ変えて
空力パーツ壊してからの
ファステスト・ラップは
何か乗り移ったかとしか思えん
ああいう空力パーツがいかに意味がないか分かった。
一昨年までのゴテゴテエアロもダウンフォース増やしたいデザイナーの気持ちだけだったのかもな。
アロンソクラスじゃないと宝の持ち腐れって事でしょ
519 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 00:25:20 ID:V8M3pZ+7
あのゴテゴテと醜く増えていく珍走エアロパーツ
意味あんのかねぇって?感じだったもんなぁ
あれが壊れてなければもっと速かったってことだろ
フロントウイングなんか派手に壊れさえしなければ
交換しない方が多い気がするな。
予選一発とレースは別モノでしょ。
まぁ、ソコソコ速くないとレースにならんけど、最近の接戦状態だとクソ度胸と運があれば…って事じゃね?
>>522 > まぁ、ソコソコ速くないとレースにならんけど、最近の接戦状態だとクソ度胸と運があれば…って事じゃね?
アホ(笑)
中学二年の喧嘩じゃねーぞ
ドライビング・テクニックを競ってるんだよ
度胸と運なんて誰でも持ってんだよ
もっと高い次元で戦っているF1ドライバーに失礼だわ
>>520 いや、あれが壊れたからバランスが改善された。
>>511 “これまでにも世界で売れそうも無い中堅以下のマシンがキット化された”
のは、マクラーレンを毎年のようにキット化していた時代。
526 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 06:34:10 ID:DCkjDVg2
やっぱどうせザウバー出すんなら
「コンセプトバイ・メルセですベンツ」
って書いてたやつを出してもらったほうがやっぱいいよね
その方が世界市場向け間違いなしだし
>523
同じレベル同士の争いだからこそ度胸の微妙な差と運での勝負になるんじゃね?
テクの差がある相手じゃないんだからさ。
精々が経験の差ぐらいかな。
ザウバーも見慣れてきたらなかなかカッコイイね。
日本でしか売れないとか云われてるけど、海外のメーカーに出されたら業界的にもマズくないか?
今年の放送は実況が可夢偉を称える際、横に右京がいるのについつい
「いままでの日本人ドライバーにはいなかったタイプ」と言ってしまう
のが面白い。
ザウバー俺も欲しい。タミヤでもフジミでもいい。
タミヤとしたら成績次第でメルセデス狙ってたかもしれない。
その枠が開いただろうから是非。チャンプカーが出せないならなおさら。
>>528 今年はマクラーレンの枠しかないだろが。
メルセデスの枠なんて兆しすら出てないじゃん。
>>528 いつだったか右京が5位になった時もあんな感じだったよな。
昨日は隣で恐縮していた右京が面白かった。
ザウバーはF1ならC12か13以外欲しいと思わんなあ。
座乳母はノーズのステーがダサイ
グレーのカラーもホイールもだせぇ
模型的魅力は低い部類だろう
ザウバーは1/43なら欲しいかもしれないけど1/20は要らないなぁ。
あー43ならあのカラーリングでも見れるな
43といえばタメオからCKが出るけど、またプロポーションモデルか
なぜそんなにメリに敬意をw
>>530 同意
特にC13のTISSOTカラーがカッコいいと思う
最近のザウバーってシャモジの柄か定規が走ってるみたいなんだよなw
ノーズの直線すぎるラインがダサいw
正直、可夢偉じゃないと欲しいとも思わん。
>>529 前年優勝チームプラスメルセデス、加えてシューマッハ復帰という事で
開幕前はタミヤの候補くらいには入っていたんじゃないかと思うんだけど、
こんなにパッとしないとは予想もしてなかったし…
>>535 無論、可無偉の活躍が無ければザウバーどころか今年の車自体イリマセン。
>>527 > 同じレベル同士の争いだからこそ度胸の微妙な差と運での勝負になるんじゃね?
経験の差はあるが
度胸だの運だのはない
そんなこと言ってるから
日本人ドライバーは勝てないんだよ
オマエはフジテレビのアナウンサーかよ(笑)
何故これだけスレが伸びてると思う?
長いことF1を見てきた人間なら、昨日のカムイは
日本人ドライバーとしては、歴代トップであることを認めざるをえない
中堅チームでナンバーワンドライバーも日本人では初めて
最後はハイドフェルドが道を譲ったろ?
あんなの日本人ドライバーで初めてみたよ
胸がスーっとした、、
亜久里が格上のウイリアムズルノーを突き放して表彰台に上がった時だって
右京がホッケンで中堅マシンで2位を走行した時だって(日本人史上最高の瞬間順位)
琢磨がミハエル+F2004に空タンアタックをさせた時だって(日本人史上唯一のフロントロー、しかも実質PP)
こんな日本人は今までいなかった、こいつならフェラーリ入りだって夢じゃない
そう思ったよ・・・カムイも来年チームメイトに勝って光る走りを見せて再来年はトップチームに移籍しないと同じ事になるよ。
>>538 > 亜久里
> 右京
> 琢磨
全員セカンドドライバー
スポンサーマネー要員
日本人ドライバーって成功した翌年は必ず失速、以降堕ちていくばかり、というジンクスだよなw
亜久里と右京はファーストドライバーだったよ、セカンドに負けて評価落としたけど。
>>538 >琢磨に至っては
チームオーダー無しの
実質トップチームにいながら
バトンに惨敗
その後の2人の経歴は、、
琢磨が実質トップチームとかチームオーダーなしとか言ってる時点でただの琢磨アンチだよ・・・
2004年はフェラーリ1強でコンスト2位のBARすら1勝も出来ない異常なシーズンだったし
BARは英国チームで琢磨もその前のジャックも冷遇されトラブルも連発でレースにならなかった
2005年の琢磨はそれを考慮に入れてもダメダメだったけどね。
544 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 12:36:30 ID:V8M3pZ+7
ザウバ欲しいがエンジンレスいいんだよな
プロポキットなら設計開発労力が1/3で済むんだっけ?
今のスケ模事情に柔軟対応して出してくれりゃいいだが
来期のザウバーのチームメイトはフェラーリの秘蔵っ子だっけ?
マクラーレンのハミルトンみたいな存在の
カムイはとにかくまずそいつに勝たないと先は無いよ
まぁカムイは去年トヨタでトゥルーリより予選は1秒以上遅かったのを考えると
たった1年でかなり成長してるから来年も期待はしてるけど
メキシコの富豪のお抱えだろ
F60みたいなのっぺらぼうなエンジン付けるくらいなら
プロポキットで十分だわな。
548 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 12:55:13 ID:e9lGxLzH
カムイはバトンクラスのドライバーと組んだ事がないから評価が難しいね。
一発の速さはヤルノには遠く及ばなかったし
今年もブランク大きかったデラロサに比べて圧倒的に速かったわけでもないし
今年のマシンやタイヤを全く知らないニックには二戦目にして早くも負けたし
ニックはバトンクラスだと思ってたが、違うの?
ヨハンソン的なところもあるが
タミヤからはC29のインジェクションは出んだろうな
贔屓目に見ても
ハセフジミはそこ狙っていくべきなんだが・・・
ルノーの今年のカラーリングかっけー
1勝もしてないニックとワールドチャンピオンのバトンじゃいくらなんでも
>>549 俺は肉オタだけどそれは過大評価だわw
過去のドライバーで言えばブランドル〜ワーウィックぐらいだと思うわ
C29出せって言ってる人はセナ・プロの頃のF1キット最盛期を忘れられないオッサンだと思う
>>540 大相撲といっしょで上納金を各所に納めないとオーバーテイクのときに巧妙にブロックされて接触、
危険なドライバーにしたて上げられてF1村から締め出されるからね
現金投入もしくはコネのあるバックをつけるかしないと
>>552 >C29出せって言ってる人はセナ・プロの頃のF1キット最盛期を忘れられないオッサンだと思う
だろうね。
タミヤじゃフェラーリか歴史に残るチャンピオンマシンじゃないと無理だろ。
ちょっと外したらどうなるかはFW24で思い知っただろうから。
ブラウンは記録上では歴史に残る名車だけど、アレは売れないだろうし・・・。
シューマッハがタイトル取ってればメルセデスもあったのにな。
俺はニックをエイモン〜ジャリエを継ぐ者だと思ってるけどな
さすがにエイモンは言いすぎか
メルセデスは予定にはあっらしいけど、顎のあまりの遅さに白紙になったんだと
ミニチャンのメルセデスの顎モデルのダダ余りを見れば判るわな
オープニングテーマからもリストラされたしな、シューマッハ。
>>557 え、そうなん?
シンガポールでは居たと思うけど
ハセガワのDFVの行方が気になるなぁ。
マルティニでも被るのかよ
デカールなどなど、いろいろ問題は多そうだけど、
MP4(1)とか出るとなかなかうれしいな、ハセガワ。
なにその俺得マシン。
564 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 21:31:57 ID:Amb/r6HM
ハセガワはBTだよ。
問屋ソースだけど
>>561 ハセは79年型が本来の仕様なんだから、出なかったらむしろおかしいでしょ。
タミヤのマルティニはカルトになってもGYが足りないんだから
ハセのマルティニは久々に追加デカール無しで済みそうでありがたい。
>>562 F1初のカーボン・モノコック
ジョン・ワトソン優勝車
今まで発売されなかったのが不思議だよな
79年仕様はブリティッシュグリーンにマルティニカラーがまるで合ってないのが惜しい
最悪の色合わせでしょ、あれ
俺もそう思うがここでは何故かちやほやされてる
570 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 22:20:46 ID:7Kpm3jLD
ハセにはどうせなら後期型の79に、
エセックスカラーの79X、HR100 も是非。
自作は決まっていたけど、バッティングしているのか、
再検討になってしまったみたい。
ここはWR5、72D、77、DN5、
BT44(B)、BT49、308、761、
312T2ー77、T4、T5辺りを希望するぞ。
まあこの中の1つか2つは出るでしょ。
それなら正直エンジンレスのC29の方がまだ欲しいかな・・・
572 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 22:26:22 ID:yekYJnSl
>550
同意。今年のマシンではルノー欲しい。
>>563 >>567 DFV+カーボンモノコックって模型映えしそうだよね。
88とか出ると萌え死にそうだ。
>>570 本当にその辺からどれか出るとうれしいなぁ。
現在F1やってる日本の模型メーカーがC29を立体化しないってのは
自らの存在価値を否定してるようなもんだろ。
旧セナが乗ってるようなロータスとか出してる場合じゃねーっての。
575 :
HG名無しさん:2010/10/11(月) 23:21:22 ID:Amb/r6HM
旧セナって? 新セナもあるのか
旧 A・セナ
新 B・セナ
未来 C・セナ
正式名称
BMWザウバーフェラーリ C29だろ
強そうだけど
新セナはブルーノ・セナのことだよ。
10年以上も前に亡くなった人は旧セナ。
BMWザウバースカルプDフェラーリC29
例えばカムイがフェラーリあたりに電撃移籍したとすると、
跳ね馬のボディサイドに「スカルプD」と入るのか。
翼をさずける
ミニカーで良いから日本版ベッテルヘルメット再現して欲しいぜ(w。
>>562 ハセは312T、312T2とラウダのマシンを出してるから
MP4B、MP4/2あたりがいいな
週間マクラーレンってどこが作ってるの?エグゾドやアマルガムかな
キョウショウだよ
まじで?要らないな・・・
また出た
「週間」
まーた始まった
いちいち誤変換ぐらいで突っ込む奴うざいんだが
>>583 ペッタンコのボディにこれでもかとマルボロカラーなラウダのマシン欲しいっす
>>570 A2がインジェクションで出たら
大笑いして2個買うな
593 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 08:51:23 ID:wDuaA0ZO
普通に考えればA2なんか100%インジェクションでは出ないの分からないのか?
この流れでマヂレスする奴の気が知れんw
595 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 12:33:59 ID:N+qhHeCe
習慣マクラーレンて全部買ったらおいくら万円ですのん
10年前に「79、126C2、FW16がインジェクションで出る」
なんて誰が思ったか?
A2はさすがに無理だろw
126C2とFW16は出たといっても・・・コアなファンにとっては出てないに等しいよ。
思い入れの無い人には出ないよりマシだっただろうけど・・・ホント、フジミは余計な事してくれた。
598 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 15:27:38 ID:0nLiP5Dl
同じくフジミの126C2とFW16は無かったことにしてる。
126C2は予約購入しちまったが、FW16は当然無視。
今度からテンプレにフジミ製品は予約して買うな現物見てから買えと入れておくか
600 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 15:51:20 ID:3hgSVXQ6
C2は仕方ないがFW16は4/6見本詐欺の後だからはスルーできただろ?
デアゴのマクラーレン。
1年以上も毎月1万円も出せるかよと思いつつ、
本屋で見たら結構いいんだよなあ。
まあ見本通りに仕上がるのかどうかは疑問だが。
602 :
601:2010/10/12(火) 16:16:47 ID:s5+z43nf
失敬。
1万円まではいかないんだね。
それでも7000〜9000円ぐらい。
フジミMP4/6のミスはまだ何とかなるミスだけど
FW16は全てがおかしいから直しようが無いよ。
>>600 あの時はつい興奮して迂闊にも予約購入してしまった
後悔してる
>>597 126C2もFW16もあれでいいよ。出ないままより遥かにマシ。
正直、購買層に占めるコアなファンの割合なんて知れてるし、
そういう人たちの為にガレキがあるわけだから。
FW16はガレキも一長一短で、こだわる人は結局改造が前提になる。
結局、入手しやすく加工しやすいフジミのプラに走って泥沼です。
126c2、全バリエ買ったし俺は満足してるよ。
フジミのFW16は前期後期のチャンポンの展示用車両か何かを取材したんだろうか?
609 :
HG名無しさん:2010/10/12(火) 21:25:26 ID:6F5jHoCz
見本市
タミヤの隠し玉は無し
ハセガワ 79バリエ
フジミ 不明
以上
タミヤ レッドブルBR6
ハセガワ
フジミ トールマン
BR
BR
・゚・(ノ>□<)ノ【マチガエタァ!!】
間違いついでに、さてハセガワの
新作はなんでしょう?
萌え飛行機
タミヤからはMP4-24
>>609 フジミはいつも通り、説明なしのサフ仕上げのマシンを出品したが
何にも似てない正体不明の車だった、という訳ですね
>>618 何となくF1っぽく見える車の雛型でも出しといて、「何かは出しまっせ」とだけ
言いたかった訳か、こりゃ笑える。
フジミのモグタンとFW16モドキも萌えステッカー仕様にして売ればいい
>>620 富士見もいっそ
FW09のキットようだけどあくまでこれはホンダエンジンの模型です
エンジンの模型に架空の車体のモデルを付けましたみたいに謳っちゃった
カワイみたいに思い切って…
フジミは97Tで冬眠に入るだろ
C2とFW16は残念だったな
タミヤとハセガワの79戦争をみる限り
他社は手を出せないだろう
後発が不利なのをロータス79が証明してしまった
プラキット化されたC2やFW16は
瓦礫メーカーにとっては、値段で太刀打ちできない
F2007も微妙だし・・
フジミの功罪をアサノ辺りに検証して欲しいわ
F2007は後期型じゃないから修正は大変だが、
ヤケクソで擬似モディファイしてる気分にはなる
FW16は寸法気にしない人にはいいだろうけど、ああまでディメンションを
適当に作られたら修正時に尻拭いさせられてる感覚になるな
どっちも程度の問題だけどね
フジミのFW16はあんなもんでいいだろ。
不完全だからこそ20年後とかにタミヤから出る可能性も残った訳だし。
二十年?…あぁ…もう生きてないか、橋の下で寝てるか…
オマエラのことか
売りものではない趣味を取り戻そう/純丘曜彰 教授博士
2010年10月
ちかごろは、趣味までカネで買うものになってしまった。
しかし、趣味や時間は、もともと自分のもの。わざわざ人に安く売り渡し、カネで高く買い戻すのは、どうかしている。
結果を急がず、過程を楽しむ自分自身のための趣味を取り戻そう。
家にいくつかボトルシップがある。ガラスビンの中に、そのビンの口よりもはるかに大きな船の模型が入っているのだ。
戦前、祖父がシンガポールに勤務していたころ、知人の船員がくれたとか。
かなり古いが、蓋が密閉されているため、そのビンの中だけ時間が止まっている。
それにしても、どうやって中に入れたのか。もちろん、ガラスビンには傷ひとつない。
まるで手品のようだ。聞くところだと、長い航海で時間の有り余る船乗りたちの趣味だそうだ。
船にある素材だけを使って、自分で小さな部品を切り出し、削り出し、先に糸をしこんで、ビンの口から入れた後に、それを引いて各部を立ち上げる。
後は長いピンセットで、細かな部品をひとつひとつ、気長に接着していくらしい。
ちかごろ、ホビーと言うと、売りものだらけ。
ただひたすら買い集めるのが趣味であるかのように勘違いしている。
絶版の鉄道模型やプラモデルなどがオークションで何万円にもなる。
釣りでも、海や川に出ているより、道具屋にいる時間の方が長い。
パズルも、新しいのを次々と買ってくるだけ。
油彩ですら、てっとり早くうまく描けるように、キャンバスに枠線と色番号が印刷された塗り絵が商品として出ている。
ましてまったくどうでもいい紙っぺらのキャラクターカードなど、あんなものを法外な高額で子供たちに売りつけて稼ぐ大人も頭がどうかしている。
べつにマルクスの労働疎外論など信奉してはいないが、趣味や時間については、文字どおりの疎外だと思う。
つまり、もともと自分自身のものであるにも関わらず、カネで他人から買い戻すことが当然視されてしまっている。
もちろん、趣味にも多少の専門的な道具や部品は必要だが、いくら道具や部品ばかり揃えても、何の意味があろうか。
だいいち、趣味は、道具や部品も、あり合わせのもので転用して工夫するところにこそ、パズル的な楽しみがある。
出来たパズルなど買ってきても、何もおもしろくもなかろう。どうやったらうまく出来るか、あれこれ頭を悩ますことこそが、趣味の醍醐味。
結果を急ぎすぎだ。
それこそ、趣味の結果は売りものではないし、人に見せびらかすものでもない。
ペーパークラフトやプログラミング、和歌など、いまでもほとんどカネのかからない趣味はいくらでもある。
散歩や巡礼だって、いいではないか。
しかし、こう言うと、これまたすぐ「百名山」だの「お遍路」だのという「売りもの」に飛びつく輩ばかり。
自分の気に入った山を選び、自分の関心のある寺社を探す楽しみはわからないものか。
たとえば、全国の「妙見」巡り、「姫街道」歩きなどの趣味もあるものだ。
いまの時代、仕事など張り切っても、どうにもならない。
そうでなくても、余計なことはするな、と上がうるさい。
言われたことだけを無難にこなしたら、あとは自分の時間を楽しんだ方がよいのではないか。
カネで時間を買う、などというのは、結果を急ぐ仕事の発想だ。人生は、結果より過程。その結果は、どのみち死でしかない。
そして、死にかかってから後悔しても、もう人生は取り戻せない。
子育てなど、最高の趣味だと思う。恋愛や家族もそうだ。
いっしょに本を読み、映画を見て、どこかに出かけ、景色を眺める。
おにぎりだけでも、ほどよく歩いて、外で食べれば、どれほどおいしいことか。
自分の時間は、最初から自分のもの。
これほど豊かに持っていながら、それは生もので取っておくこともできない。
必要以上に安売りして小銭に変えたりせず、どう自分で楽しんで活かすかこそ、真剣に考えた方がよい。
/by Prof.Dr. Teruaki Georges Sumioka
630 :
HG名無しさん:2010/10/13(水) 12:29:44 ID:sZIBkPiJ
ハセの79マルティニってほんと?
民の新規は無いそうだけど、あっても情報漏らさないとこだもんね〜。
ジミも弾切れかね。
631 :
HG名無しさん:2010/10/13(水) 12:57:15 ID:smKVeGer
おいらの場合は完成品が欲しくて集めたいから自分でも作るようになった
だから自分で作れないような著名プロの超絶作品を買ったりオーダーすることもある。
へぇー
ボトルシップってそういう方法でつくるんだ
>>631 > だから自分で作れないような著名プロの超絶作品を買ったりオーダーすることもある。
超絶お金持ちの方ですね
人が書いたテキストを全文貼付けないと
問題提起できないってのも
どーかと思うよ
結局、フジミはMP4/5のベルギー戦仕様を出すんだな・・・
スペイン戦仕様なんて訳のわからない物よりも、モナコ、ベルギー、日本とだけ出しきゃイイものを・・・
635 :
HG名無しさん:2010/10/13(水) 19:23:02 ID:TzNJ/CDt
ベルギーGPはなんがちゃうん?
レインタイヤだろ
はなんがちゃうんってどういう意味?
ベルギーGPは、ナニが違うのですか?
639 :
HG名無しさん:2010/10/13(水) 20:37:49 ID:gYpqTRu0
レインタイヤ、変わったとしてウイングでないかい?ホンダ50勝だったはず
>>634 プロストのチャンピオンカーなのに、ここまでセナ優勝GPにしつこくこだわるのは何の為だ?
枕は一貫してセナ車(でもMP4/6は厳密にはベルガー優勝車だが)で行くのか知らんが、
フジミはそんなにプロストが嫌いか?
89年の真のチャンピオンはセナだという事を世界中の人が知ってるからね
644 :
HG名無しさん:2010/10/13(水) 21:19:30 ID:TzNJ/CDt
ベルギーはレインタイヤなんか
どうでもいいやね
マンセルにセナ撃墜してもらって
鈴鹿ではセナ失格にしてもらって
ハセ様
79B MARTINIを後発で出すなら
最後期仕様でお願いね!(リアウィングがミッションから2本の
ステーでマウントしているやつ)
シンプソンのスターウォーズヘルメットもオマケで
よろしく
79はもう要らん。
76とか80とか88とか96とか出すんだ
>フジミはそんなにプロストが嫌いか?
おいおいマジかよ
FW15Cだけは頼むぜ<フジミ
プロストが嫌いなんじゃなくてセナが好きなだけじゃないの?
>>648 まだまだバリエ展開しないと、金型費用回収出来ません
>フジミはそんなにプロストが嫌いか?
641/2ではプロスト車のみだが。
>>652 641/2という車種を選択した以上、プロスト優勝GPしかない。
まして、やたらフェラーリばかりを精力的にリリースしてた時代ならしょうがないんじゃないの?
ただ、プロストがチャンピオンになった車種なのにそのチームメイト(?)であった
セナ優勝GP仕様にばかりこだわるのには何か理由でもあるのかと勘繰るのはプロストファンなら
しょうがないべ。
秋のホビーショー サプライズ このあとすぐ!
あーそろそろ会場ですかな
F1についてはサプライズはないでしょう
俺が期待しているのはドイツレベル神が出す3種類の製品版が展示されること
656 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 09:36:00 ID:haQBjThu
>649
ほんとFW15Cだけは頼む!
FW14B開発チームでお願い、FW16チームは間違ってもダメだよ。
フジミにチームなど無い
658 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 10:09:48 ID:haQBjThu
そうなの?もしかして外注?
659 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 11:54:40 ID:cbAQercB
>>653 セナ映画の公開需要にあわせてじゃねぇ?
660 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 11:59:23 ID:WVtX//Mn
641/2はマンセルも勝ってるんだが・・・
なにドイツレベルデカールのみ神って?
マクラーレンホンダに関してはもう誰もがセナ重視というかプロストを蔑ろにするのも仕方ないと思う。
なにしろセナはマクラーレンホンダでプロストに予選32戦28勝、1秒チギる事も珍しくなかった。
>>660 マジレスはヤボだが、例えそうでも、プロスト車とマンセル車で、模型メーカーが
飛びつくネタとして妥当なのはどちらか、説明がヤボなくらい答えは明白。
それとも
>>653が、641/2ではマンセルがポルトガルの赤旗中断で勝った事を
知らないとでも思って書いたか?
俺はプロスト車は皆も言う通りFW15Cを願う、決してFω15Cにならん様に。
>>662 なるほど、だったらそういう事はMP4/4やMP4/5B、MP4/6でやれと言いたくなる。
おっと誤爆、セナ優勝GP仕様重視祭りはMP4/4で思う存分やれという事。
90年以降はプロストは既にいなかったわ。
で、皆はフジミMP4/4って望む?
いらないwどうせならMP4/2で頼む。
ホビーショーでの新作発表はなしか
それ誤爆って言わないよ・・・。
ちなみにセナは予選でプロストに88年に16戦14勝、89年も16戦14勝
しかも89年の方が例のプロストの2人のエンジンを一緒にしろ騒動で仕様が同一化し
いっそうプロストには扱いこなせない尖がった仕様になってセナにタイム差をつけられた
>>642 え〜なんで〜、エアトンのアホは最終戦雨のアデレードで誰かのカマ掘って自爆したから、
仮に鈴鹿で優勝していてたってチャンプはアランだぜ?
因みに今のポイントルール適用だと88年もアランが総合優勝なんだしな…
あんまりフジサンケイグループ推奨の『セナ神話』に踊らされんなよw
>>668 だな
フジの洗脳世代はセナ様信者が多い
昔からのF1ファンならプロストファンが多い
セナはF1で人が死ななくなって以降のキャリアしかなかった
ガンガン人が死んでいたころからF1で走っているプロスト達古参ドライバーから見れば
速いけど危険極まりない若造だったのは事実
洗脳というかドライバー云々じゃなくガンバレ日本なんだよ。
日本製エンジンで勝って日本人を喜ばせてくれるなら誰でもいいが、
ピケマンセルプロストベルガー以上に長くホンダの活躍に貢献したのがセナだっただけ。
ホンダじゃなきゃ乗らないとか、中嶋デビューのきっかけを作ったとかもあるし。
むしろ日本と縁もない危険なドライバーなのに持ち上げられたシューマッハのほうがフジの洗脳って印象だったな。
>>671 > 日本製エンジンで勝って日本人を喜ばせてくれるなら誰でもいいが、
それは無いw
セナのルックスと成績を利用してフジと広告代理店が仕込んで
造り出したF1ブーム
あれだけテレビにCMに雑誌に露出すりゃ
セナ信者も生まれるし
死んで、より神格化されたきらいはある
仮にセナが
テオ・ファビみたいなルックスだったら
フジや広告代理店も仕掛けなかっただろう・・
今だと ハニカミ王子で
ゴルフ・ブーム煽ってるだろ
いつかきた道
>>670 確か危険走行で、一度ラウダを激怒させて
レース前に、セナがラウダに直接謝罪をしに行ったなんてこともあったな
相当ションボリしてたらしいよ
重鎮の前だからね
その後、アーバインとの一件で
控え室でセナがアーバインを叱りつけたら
アーバインに言い返されて
セナがカッとなって、アーバインを殴っちゃった事件もあったな
>>672 ルックスも成績も大したことないのにセナ以上にテレビにCMに雑誌に出まくってた中嶋悟をバカにしてるだろ。
ハニカミ王子に相当するのは中嶋なんだよ。
セナのルックスと成績でも、ホンダに乗りたいと言わなかったら
きっと日本はウィリアムズホンダのピケマンセルブームになってたろ?
あるいはシェルCMのプロスト推しが続いたかもしれない。
セナはイケメンではあったがブラジル人の例にもれず私服がダサかったなw
あとサングラスが似合わなすぎ
つか、団子鼻にタラコクチビル、味噌っ歯だからなぁ>セナ
モデ○ガレー○ロ○のフラットアウトについてるセナフィギュアは似てなさ過ぎ。
で、あそこはなぜ、アレジ仕様のフェラーリ412T完成品にまでセナフィギュアをつけたのか?
セナと412Tって何か接触でもあった?
なんか惨めな男の集い場だなw
つか、2chに何求めてんだよ低能w
681 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 19:47:39 ID:OUKQg/UJ
便所の落書きだもんな。
便所に落書きなんて公衆道徳がなってないな。
683 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 20:51:40 ID:Nqpl1fFl
つうか当時本当に見てた人なら速さ的には89年のプロストはセナにフルボッコに近かったのを分かってるはずだけどなあ。
フジテレビが正義のセナ様に立ちはだかるプロストみたいな構図に仕立てたのは確かに頭来たけどさ。
684 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 20:53:27 ID:Nqpl1fFl
今宮氏もそうだけどプロストファンもさすがにセナに走りでは全く歯が立たず政治力で追い詰めるしかなくなったプロストに哀れみを感じたはず。
685 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 20:57:44 ID:Nqpl1fFl
確かにポイント争いで勝った方が正義であり勝者なのかもしれないけど
ファンが憧れるのはやっぱり一番速い奴なんだよF1は
それにはフジテレビの洗脳だのは関係ないよ
そろそろモタスポ板で
ゴンベ、ギンポ、ベントス食性のハギ、ニセスズメ全般
とにかく値段の安さと丈夫さは比例する気がするなあ
セナ車はフジミでいいわ
689 :
HG名無しさん:2010/10/14(木) 21:54:26 ID:GVQWYJiX
マジでスポーツ板か車板に行ってくれ!
まあオッサンだからついていけないから模型板にいるんだろうな
音楽板みたいに懐メロ専用みたいなのを他の板で作れば
スレチな流れに油を注いでみるか...
セナのアクセルワークが好きで、車の免許とって暫らくの間、
コーナーでアクセルを小刻みに踏んで遊んだりしてたけど
MP4/4やMP4/5に乗ってた頃はあまり好きじゃなかったな、
やっぱり面白い、憧れるのは、
速いドライバーが戦闘力の劣るマシンに乗って強烈にプッシュして
トップの連中を食ってる時だね、
セナがトールマンやロータス・ルノー、MP4/8に乗ってた頃、
マンセルがFW12を振り回してた頃とか、
アレジのティレル時代とか、
シューマッハがF310に乗ってた頃、
今だと、マクラーレンのハミルトンがそんな感じ、
あと、予選でコケた時の可夢偉もいい感じだね。
油注いでんじゃねえよ氏ね
>>668 黒旗失格で本来いてはいけないマンセルが
プロストにチャンピオン獲らせる為にセナを故意に撃墜したし・・・・・
黒旗とか撃墜とかシューマッハを皮肉らないで!
1/20のM23もジルのカーナンバー40も付くね。
ピケのカーナンバーは入らないの?
>>698 M23
> TEXACOは蛍光レッドで
これって蛍光レッド
蛍光オレンジ
どっちですか?
>>698 このタイヤのままキット化してくれんかな…この写真の通りなら良い感じだね、MP4/5のレインタイヤ。
つかマルボロじゃなくても、このマクラーレンのロゴは格好良いよなあ…秀逸だ。
タミヤの79マルティニは、最初期の南米仕様だね。
だからメットはM30でなくていいんだよ。
ダウンフォースが稼げるし(キリッ
F310は壮絶にダサいデザインだったなあ…
アレを見たエイドリアン・ニューウィーは
「フェラーリwwやっちゃったwww」と
思ったんだろうな。
レインタイヤにロータスも出るか・・・次は101だなフジミ
「実行」に勝る「準備」などありえないですから。
考えたら、悩むより迷うより、とにかくやるんです。
by 浜島さん(200X年 某サーキット 某社インタビューにて。
フジミの97T、似てない気が…
デカール貼ればまた違うんだろうけど
レベルのはみんなフォルムはいいね
結局会場発表は無し?
>>704 あのハリボテの様な変態的デザインも今となっては立派な歴史。
312T4を最も醜いと形容したエンツォが生きていて、このF310(特にハイノーズ)
を見たら何て答えたろう。
ちなみに俺はジオの開幕戦バージョンをアーバイン仕様で作った。
F310はプロテクターの新レギュレーションをバカ正直に解釈して
辻褄を合わせるためにああなったんだよね・・・。
ただシューマッハーの本当のファン(ミーハーではなくその走りに魅せられたファン)が口を揃えて言う
ミハエルのベストレースはF310での1996年スペインGPなんだよね。
ジャックも「正直F1ドライバーなんてアメリカの連中と比べて大したことないと思ってたが、
今日のミハエルに抜かれて、必死についていこうとしたが・・・F1ドライバーのレベルが低いなんてとんでもない勘違いだった」
と脱帽してた。
今のシューマッハーにはその面影も全く無いけど・・・。
ちなみにシューマッハーが91年にF1に来た当初は、父親にこう言ったとか。
「F1ドライバーというのはもっと超人なのかと思っていたが何てことはなかった。
僕と何ら変わらない普通の人間だった。ただ一人、アイルトン・セナを除けば・・・。」
板違いだ、アフォども!
F92的なサイドポッドインテークも変態度アップに一役買ってたな
715 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 11:56:52 ID:4A3uHEmN
ホビショでのサプライズは何も無しか〜。
まあ近年のリリースラッシュに製作が全然追いついてないからいいけど。
一般公開で公表なんてあるかな?
>>693 マジで言ってるのか?
なぁ嘘だろ?冗談だよな?
久々に本物のバカを見たよw
717 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 14:39:26 ID:ds3Bnne+
あれが故意か、翌年のチームメイトで当時仲良しこよしだったプロスト援護なのかは謎のままだけど
あの年のチャンピオンにふさわしかったのがセナなのは間違いないと思う。
鈴鹿でチャンピオン決まった時の、ボードを掲げて笑うプロストは感じ悪かったなあ…。
88年はわざと手を抜いてチャンピオンを譲ってやったんだから89年は俺がチャンピオンになる番なんだとか言ってたし…
洗脳って恐ろしいな
オ○ムの信者も、こんな感じなんだろな
全くだわ。
あの二人が喧嘩始めたのは88年のセナの幅寄せが原因なのにな。
当時はテレビしか情報源なかったから、洗脳もやむなしか?
あれは、マンちゃんが黒旗にテンパッて暴走しただけだ…
「君子危うきに近寄らず」が出来なかったセナがアホだっただけ
素直に前に行かせるなりなんなりで避けられた筈
幅寄せとかシューマッハを皮肉らないで!
722 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 16:18:56 ID:ds3Bnne+
基地害に近寄ってぶつけられた方が悪いってとんでもない理屈だなあ。
>88年はわざと手を抜いてチャンピオンを譲ってやったんだから89年は俺がチャンピオンになる番なんだとか言ってたし…
↑
ソースは?
そんなこと言う奴じゃないだろ?プロストは…
手を抜いてたって、寧ろ『全力でやった』っていうタイプだ
>>722 イヤ実際そうだろ?
あの時ロンデニスたちは何やってたんだって
皆思うだろ?普通…ラジオあるんだし。
『アイルトン!ナイジェルは失格だ!彼とはバトルするな!』
って言えば済む話だ…
チームプレーとか連携とか何にも解ってないな?
バトルも何もわざと後ろから突っ込んでリタイヤさせたようにさえ見えた
セナの90年鈴鹿と同じで
無線なんて当時あったか?
ピットボード頼みだった気がするが。
流石2chだ
信者がワラワラ湧いてくるw
ピットの近くだけ使える無線はあったよ。
オンボードカメラの電波はヘリコプターで受信して中継してたらしい。
729 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 18:36:50 ID:ds3Bnne+
信者云々は置いといても、同じマシンのチームメイトに32戦28敗のドライバーがチャンピオンになってもシラケるって。
あのー、ここ、模型板なんですけどー...
板違いの話でよくもまあこれだけ必死になれるもんだね、
プロスト、セナ、マンセル、シューマッハ絡みの話なんて
永久ループにしかならないんだから時間の無駄。
何も作らないで模型に全く関係ない過去のドライバーの能力や行動の
話ばかり延々とやってて楽しいか?
バカだからモタスポ板の存在を知らないんじゃねーの?
732 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 19:14:58 ID:4A3uHEmN
モタスポ板でやって下さい。
スレチにはスルーで。
セナ信者は、何処のスレでも癌。
マンセルやプロスト、ましてやピケには信者はいません。
信者とファンの違いは大きいです。
まぁ模型業界もセナ信者とフェラーリ信者で喰ってるからしょうがねーか
信者がいなくなったら
F1模型は絶滅だからな。
>>716 馬鹿はおまえだよ。それもホームラン級(笑)
援護かどうかは知らんが100%故意にぶつけてるよ。
おまえ、モータースポーツ未経験だろw
モータースポーツ経験者なら誰でも一目瞭然。
まともにオーバーテイクしようとしたらマシンはあんな動きしないよ。
ハセガワ
312T4きたね
後藤治さんもあれは絶対に故意だと言ってた
禿げたオッサン達が楽しそうにしてるねw
なんだよ信者って‥
>>738 > ・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
だな
>>714 F92Aの異常な人気って何だと思う?
やっぱ吊り下げアンダートレイか?
それとも変態デザイン?
模型化されてかなり経ってフジミ再販、出来云々はともかくとして、
コレクションとして1台は持っときたいクルマだが(フジミの入手済み)
何でここまで人気があるンかのう?
741 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 20:46:06 ID:6QgKr7Kf
セナ信者だろうが、プロストファンだろうが結局最後は『やあ、アラン。君がいなくなって…』と記者会見での号泣だったことを忘れるなかれだ。まったりやろうぜ
742 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 20:48:52 ID:/EpsCYVY
>>733 おれピケ好きなんだけど…
っていうかタミヤのウィリアムズFW11買ってる世代は
ピケに心酔してた奴いると思うぞ
>>742 FW11買ったし好きなマシンだけどマンセルの方が好きだけどな。
それだけに黒旗無視のセナ撃墜は許せんかった。
黒旗が見えなかったとか言ってたけど、2周か3周黒旗出てただろ?
あれ見えないならF1はもちろん、モータースポーツから引退すべきレベル。
怒りのレッドファイブ!!マンセルはオレも好きだったな。
ホンダ=セナのファンだったけど。ただマンセルの事を
マンちゃんって言うのは興ざめだけど。
745 :
HG名無しさん:2010/10/15(金) 21:14:53 ID:/bZAlUMz
どうでも流れだが
けっきょく新作発表はなかったの?
マンセルのヘルメットバイザーに貼られていた日除け(?)ステッカーの幅が広すぎるから、見えなかったんじゃね?っていうのが当時の俺らの仲間内での話・・・
それよか、抗議に行ったロンデニスとフィオリオのやりとりが面白かったよな・・・
って、ぜんぜん模型と関係ない話になってきたな(笑)
>>740 カペリ様がgdgdだったからに決まってんだろ
>>741 それ言ったらセナ信者が「捏造だ!」って言い出してまた荒れるぜ
>>745 サプライズでタミヤからRB6なんてこと…
じゃなかったらF60デカール替えだな
>>746 全然余裕で見えるよ。俺もバイザーに張ってたステッカーはあんくらいの幅。
万が一それが原因で見えなかったとしても、そんなバイザー使った自体レーシングドライバー失格。
バルバッツァ!バルバッツァ!バルバッツァ!バルバッツァ!バルバッツァ!
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>>747 何でェ、それじゃカペッリが成績良けりゃ、って妄想しちまうじゃねえか。
アルボレート以来のイタリア人フェラーリドライバー、獲得ポイント3点w
俺はイヴァン・カペッリ仕様で作ったが。
ナニーニを乗せてあげたかった…
話題変えに一つ。
レベルから出る今年のF1カーを予約したんだけど
最近のレベルのキットの出来はどうなのかな
2007とか作った人がいるならおしえてー
>>724 あの時ロンはそのとおりの事を無線で言ってたんだけど、セナがが受け入れずに、あの結果。
ロズベルグやラウダが後に言ってたよね。
マンセルの黒旗無視は論外だが、あの事故自体は既にノーズを入れてるマンセルに被せたセナが悪い、って。
>>739 (・・)(。。) そうだよなぁ ドライバー論争してる暇あるなら手を動かせって・・・
って事でMP4/8の下地塗装終ったから今からガンプラ組むわ w
随分伸びてるからホビーショーの話で盛り上がってるかと思ったら…
本当このスレの連中は腐ってるな
>>757 おお サンクス
見た感じよさそうね
マクラのFダクトとF10のFダクトの違いもちゃんとしてそうだ
「実行」に勝る「準備」などありえないですから。
考えたら、悩むより迷うより、とにかくやるんです。
2chでグチたれてたまの息抜きもいいけど、つくろうぜ。
断る
>>762 わかった!いさぎよいな。
積んでグチたれるのも立派なモデラーだからな。マジで。
俺は、人生における6番目ぐらいの至福の瞬間「マスキングはがし」してくるわ。
まぁそれぞれだな。
>>756 ロズベルグもラウダもお年を召したねぇ・・・。
あれでノーズ入れたから道譲れって、ありえんわ。
それなら89年の鈴鹿シケインはセナはノーズどころか2/3車身並んでる。
セナはちゃんとブレーキングして止まって、接触しなきゃちゃんと曲がってた。
マンセルのはほとんどブレーキングせずに一直線だろ。10中8、9コースアウトしてた。
ま、マンセルとセナが逆だったら無謀な飛び込みって言いそうだけどな。
>>753 バドエルもフィジケラも成し得なかった所業だぜ
表彰台はラリーニがあっさり成し遂げたがな
ラリーニつながりで、風邪が完治したらランボ291の図面でも引いてみるつもり
>>765 これってちゃんと承認もらってやってるの?
レベルのmp4-25のためにメッキシルバー買うかどうか迷うな
1ビン1500円くらいやもん
>>765 キット化されているマシンを中心に増やしていって欲しいもんだね
>>769 おれもミラークロームかおうかどうか迷うってる
あれって専用クリアーがあるけど、あのクリアで研ぎ出しまでできるのかな
>>769 そういやクレオスのメッキシルバーって生産中止になってたんだね、
どの道デカール貼ってクリアコートする事や、塗膜の強さを考えたら
スパステのミラークロームぐらいしかないような気がする。
あとは、ハセガワのミラーフィニッシュを
継ぎ目がデカールの下やスジ彫りの位置にくるように貼って
実験的に塗料なしで仕上げてみるのも面白いかも...
>>772 >実験的に塗料なし
ミラーフィニッシュもクリアコート不可なのか?
レベルの新作GJ過ぎて吹いたw
まあ去年から新レギュF1になってフォルムもシンプルになったから
レベル的には模型化しやすくなったとも言えるね
>>773 やった事ないから分からないけど、
キットが出る前に試してみる。
>>774 レベルのF10すげー格好良いんだが、メルセデスって実車もあんなへんてこノーズなん?
ライターで軽く炙った様な奇妙な形だよ
>>776 うん、一端上に持ち上がってから下にどーんと下がるノーズだよw
ホビサで見るとFサスにタイロッドが付いててどうやら左右にステアするっぽい・・・
俺たちのレベル神
最高だな!
MHヒロ、新製品写真紹介でドライバーズフィギュアをあんな形で…
晒し首じゃねえんだからよ。
で、新製品はバンディーニとエイモン仕様の312'67みたいだが、
このスレでは60年代のマシンってほとんど話題にならんけど、
やっぱ需要ないのか、葉巻型マシンってのは。
正直に言えば需要は少ないな
ミラークロームの専用クリアは良い評判を聞かないなあ
ウレタンの方がマシらしい
なんか水生ニスで保護膜つくってから普通にクリア被せて研ぐのがいいらしいけど、
粘土調整がシビアなのと、万が一にもハンドピースで固まらせたら事実上修正不可
とかハードルは結構高いらしい
783 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 10:03:08 ID:8UDMzBI4
>>780 晒し首って、、、、確かに!
しかも、結構似ているだけに笑える。
ドイツレベル新作良すぎる
ルノーとザウバーもたのむ!
1/24のF1模型ってそんなに需要あったのか?
1アイテムだと弱いけど
こうやって3車種とか同時にリリースすると
ある程度の市場を創り出せるよね。
うまいマ−ケティングだなあ・・・
これで万年過疎ってる1/24スレもスレ創設以来の大盛況になるに違いない!
なんだかんだ言って最新型が手に入る嬉しさはあるな
1/24サイズも好きだ〜
レベルの新作は詳しいおまいらが見ても
プロポーションはよさそう?
会場で実際のパーツ割とか見ちゃうとなあ、ちょっと萎えた>1/24
でも、出てくるだけ良いと思う。
フジミの会場発表はF1じゃなくて、
ポルシェ911GT3Rなんだね。
スポンサーなので当然かも。
791 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 12:17:32 ID:kPcdRe0F
仕事でAKBに来たんだが、この辺にF1模型充実してる店ある?
792 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 12:26:14 ID:CcWCqcSP
↑部長 こいつさぼってます
けしからんなw
サボりに教える店なし
お〜っとIDにJPSだぜ。
>>794 サボりじゃないよぉ。
北海道から出張に来て、夕べも徹夜で仕事やっつけて、
全部片付いたから最終の飛行機で帰る迄って、寝ないでそのまま来たんだよ!
明日は日曜だってのに、夕べ片付けた仕事の報告書を月曜朝一で出さなきゃ行けないから休日出社。
給料だってすっごく安いから、コツコツ溜めて来たんだよ!
けしからんなんて言わないで、教えてプリーズ!!
>>796 ラジ館のイエサブ。上の方にあるスケモ専門店。
GTはこないだ出張の時寄ってみたが、あんま感動無かった。
まあ秋葉原から近いから、一回行ってみるのは良いかも。
あとはAMCとかバルケッタだけど、秋葉原からじゃ遠すぎるよね。
>>796 とりあえずら恵比寿まで移動して
Mr.CRAFTはどこですか とおまわりさんに聞きなさい
意地の悪い奴だ
ちょっとミスタークラフト行ってくる
ミスクラどうかしたの?
>>803 定休日が平日及び土日祝に変わったんだよ
聞いてなかった?
意地の悪い奴だ
うるせーぼけ
閉店だよ。
行くなよ。
吉祥寺にあったBe-Jが秋葉原に移転した
スーパーモデラーズって
店があるはず。探してみ。
>>764 >それなら89年の鈴鹿シケインはセナはノーズどころか2/3車身並んでる。
>セナはちゃんとブレーキングして止まって、接触しなきゃちゃんと曲がってた。
見事にフィルターがかかっちゃってるね。
あの時は、直後に
「プロストはブロックする必要は無かった。接触しなければセナは単独でコースオフしていた」
マクラーレンのジョーラミレスがコメントしてたんだが。
まぁ彼が危険なドライバーだってことは
神が召されたんでガチ。
これ豆知識な
会議のあと飲みに連れて行かれてどこにも行けなかった…明日色々行きます。
>>812 セナが「紳士協定違反」をやって二人の関係が修復不可能になったサーキットが、
セナが神に召された場所なんだよな。
因縁めいてると言うか、神は本当にいるのかもね。
>>813 つ第50回全日本模型ホビーショー@幕張メッセ
>>814 神に召されたのか?
地獄に落ちてるかもしれんのに。
>>814 >セナが「紳士協定違反」
これはさすがに見苦しかったよね。
はじめは、最初のスタートの約束で、赤旗後の二回目のスタートは関係ない。とか言ってたのに
それが通らないと、争わないのは1コーナーのブレーキングゾーンまでの事、なんて言いだして、
それも通らないとなると、言いだしっぺはプロストだ、自分には関係ない、なんて言いだす始末。
この時はさすがに呆れた。
セナが好きで、いろいろ情報を漁ってたが、
当時の英語サイトには、見なきゃよかったって思うような、ネガティブな情報が多かった。
ヨーロッパへ行くとブラジル人の彼は急に旗色が悪くなるよね
ジャッキーとの対談で、彼がセナに
『君は最近10年間で飛びぬけて誰よりも事故を起こすドライバーなんだよ?』
って言ってくれたのがスカッとしたなw
F1で後続車に対して
悪質なブロックを始めたのもセナ
1992年のモナコも名勝負じゃない
旗が出ても無視して、明らかに速いマンセルをブロックし続けた
あれの何処が名勝負なんだよ
見てて気分悪かったわ
フジは2人の友情がー
熱いバトルがー
アホかと
馬鹿かと
同一周回で順位争ってるんだからブロックして当然だろ。何言ってんだこのバカは
821 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 22:18:08 ID:730h+PWo
シェルのCM良かった最初はプロストのみ後にセナと共演
プロストもセナも好きだったが
特定のドライバーに肩入れする無知な古館の実況が嫌だった。
そのせいでアルヌーやフィリップ・アリオーなど変なあだ名付けられて可哀そうだった。
823 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 22:26:37 ID:IEhWX+PR
ラウダ曰わく『サンマリノの件はセナが紳士協定を守るような男だと思ったプロストに非がある。』
モナコは同一周回だし、あのバトルは当然だろ。
むしろ気分が悪かったのが91年の鈴鹿だが。ベルガーのファンとしては。
824 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 22:29:39 ID:PkslvNqs
相変わらず模型とは関係ない流れ
>>823 >モナコは同一周回だし、あのバトルは当然だろ。
バトルじゃない
悪質なブロックだろ
だからブルーフラッグが出た
マンセルの車を抜くラインをブロックして
抜かせなくしただけ
セナが速いわけじゃなく
悪質なブロックされたマンセルが、抜くに抜けなかっただけ
ブルーフラッグが出るのも遅かったが
マンセルが煽りまくっても
ひたすら悪質なブロック
それがセナ
>>817 >当時の英語サイト
>当時の英語サイト
>当時の英語サイト
デタラメもいいとこ。89年にネットでF1のサイトを見ていたと?www
>>825 今だって同一周回には青旗出て抜かせなくてもペナルティは出ないよ。
1992年のモナコで
セナにブルーフラッグが振られたのに
セナが無視してブロックし続けたのは
スルーですか。そうですか。
ブロックっていうか、モナコでは中途半端なラインをとってりゃ抜けないんだし、
周回後れにならない限り譲る必要もない。92年のセナ×マンセルなんてほんの
一例で、いままでどれだけ同じよなバトルがされてきてると思ってんだよ。
>>827 そこがジルとセナの違い
ジルは先頭を走っていても、必ずコーナーで1台分抜けるスペースを作っていた
昔はそうだったんだよ
速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
セナが、妖怪とうせんぼジジイと言われてたのも分かる気がする
ドライバーの思い出話しはココですんなって言ってんだろ。オッサンども。
セナが悪質なブロックをするようになって
それを更に進化させたのがシューマッハ
ブロックしながらジグザグ走行するようになった
>>830 >速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
81年のスペインのジルはどうなんだよ?
徹底的にブロックして守って5台が数珠繋ぎでゴールしたじゃねーか。
オマエの言ってることメチャクチャじゃんwww
これで反論出来なかったらID:M5UntGNqの敗北確定
>>830 >セナが、妖怪とうせんぼジジイと言われてたのも分かる気がする
おまえわざと間違えてるだろwww
>>833 あれはジルが遅くて
4台の後続車をブロックって
アホかオマエは
スペインはモナコと違って
コース幅もでかいし
スピードも速いわ
837 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 23:10:37 ID:nqZgKUYB
敗北宣言しろよ。
>>836 コース幅も広くてスピードも出せるほうが抜かれやすい・・・すなわち、
確実なブロックラインを取らなければ抜かれてしまうと思うが?www
メチャクチャの上塗りになってきたなwww
ID:M5UntGNq は涙拭って、もう黙ってろよ
>>828 今更その話かよ。あれはブルーフラッグは出されただけで振られてない
提示だけの場合は「後方に速い車が来ているから注意しろ」の意味であって、
「周回遅れだから後方の車に進路を譲れ」の振動ではないんだよ。
大口叩く割に何にも知らんのなw
>>838 だからあの時のジルは暴れ馬のCKを捩じ伏せて
スピードで勝ったんだよ
ブロックで勝ったんじゃない
あのスペインではブルーフラッグも出てない
知らないの?
あんたの理屈ならブルーフラッグが出ないのがオカシイだろ?
何故、ジルにブルーフラッグが出なかった?
>>840 ブルーフラッグは振られている
誰かYouTube貼ってくれ
ブルーフラッグは振られているから
>>842 なんだ白旗か?
スペインではブルーフラッグは振られていない
モナコではブルーフラッグは振られていた
これが事実
みんな辟易してる。
誰もお前のためにYouTubeからわざわざ探してリンクなんか貼らんよ。
空気読めカス。
モナコでセナにブルーフラッグを出したマーシャルは、20年くらいもマーシャルをやっていた有名なマーシャルだった。
ユニフォームにたくさんのファンと交換したピンズを付けていた人だから日本でも知ってる人がいたほどの人だった。
セナにブルーフラッグを出したという事で翌年からモナコのコースに彼の姿は消えた。
つうかお前ら全員カスだろ
スレ違いどころか板違いネタいつまでやってんだよ懐古厨共が
マンセルからモナコ優勝を強奪した男
アイルトン・セナ△
850 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 23:51:21 ID:bOJ0ypMe
F1模型総合スレッドということで、旗の話は旗スレッドへ。
タミヤのロータス79マルティニはマルティニラインが細いヤツかよ・・・
サイドポンツーン上面が太いマルティニラインになってる
ヤツのが好きだったのに
ハイハイそれで?
もうええやろww
ええ加減にせえや・・・
これだよ
事実を突き付けられたら
黙る
これが セナ原理主義者の皆さんです。
フジテレビの洗脳が効いてますなー。
>>848 それ三宅の有名な勘違いなんだけど
今宮は振られてなかったから敢えて「出ました」と言ってる
856 :
HG名無しさん:2010/10/16(土) 23:57:04 ID:nqZgKUYB
ID:M5UntGNq
いい加減によめろ。
不愉快なんだよな。
君の負けなんだから
>>855 ハイハイ
セナさんサイコーです(棒読み
>>857 捨て台詞吐いてないで実際にビデオ見直せよ。振られてないからw
レベルのマクラーレンはいいね
MODELAでスキャンして20にしたいくらいだけど、
デカールがないとつらいなぁ
にんともかんとも
例え青旗振られようが、同一周回のマシン素直に抜かせるような恥ずかしいドライバーいねーよ
フジミ、モデラーズ製ロータス101のレジンの型を持っていたとしても、
参考にしてほしくないな。サイドポンツーンがペチャンコで変だから。
まあセナはああいったスタイルだから
死んだのも必然なんだよな
偶然ではない
日付け変わってよかったな
おっとハイドフェルトの悪口はそこまでだ
>>851 それ後期型だから。
まあ、そっちのタイプはハセガワに期待ということで。
レバーク車なんて1号車の改装後に、
79年使用のカウルがレースによって付いてたり
かなり面白いな。
・スレチな話を延々と続ける(マナー無視)
・自分の意見をゴリ押しする
・間違いを指摘されても認めようとしない
ID:M5UntGNqはセナがお嫌いのようだが、
やってることはセナにそっくりだな(爆笑)
分かりきっちゃいるんだけどドイツレベルの2010年型F1に
RB6が入ってないのは痛いよなぁ、
ドイツの企業らしく理路整然とキット化のメリットを
レッドブル側に説明しながら質実剛健に恫喝しつつ
商品化への道を切り開いて欲しいよなぁ、
ベッテルのタイトル次第だろうけど...
相田じゃねーの?
>>869 入ってたら入ってたで
「レベルが出せて何でタミヤが出せないんだ」って
俺なら言うけどなw
872 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 01:37:19 ID:XUCX8aCI
F189前期型ってもう金型ないのか?
後期型は売ってるけど、前期型が欲しい
F189前期型は10年前に後期型と一緒に再販掛かったから金型あるよ
874 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 02:04:28 ID:XUCX8aCI
情報サンクス
あまりに再販しないから、後期型に金型改修→物理的に再販不可かと思ったよ
今となっては前期型の方が形状的にもレアで面白い
>>868 > ・スレチな話を延々と続ける(マナー無視)
> ・自分の意見をゴリ押しする
> ・間違いを指摘されても認めようとしない
>
ああ確かにぃー
正確にはセナの過大評価と
フジのF1おちゃらけぶりと
とんねるずと
ボディコンのオネーチャンと
セナの信者が嫌いなだけだよ
ピーターウォーなんか同じ英国人のマンセルを邪険にして
セナを可愛がってたなぁ
まあ良いドライバーだよ
セッティングも上手いし
政治力もあるし
勝てる、強いドライバーだった
だが個人的には、ユーモアのセンスもあり、ジョンブル魂に溢れる
ハントやマンセル
冷静沈着で毒舌の
ラウダやピケが好きだ
セナ信者のおかげで、発売されるキットの殆どがセナ関連
もうウンザリなんだよ
そーかそーか、俺はどっちかっていうと模型スレで延々ドラ談義やってる馬鹿にウンザリするな
発売されるキットの殆どがセナ関連ってそれフジミ限定の話だろ
M23も79もF10もW01もMP4-25もセナ関連じゃねえよ
>>875 あら?噛みつかれるかと思ったけど
おおむね同意だわノシ
879 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 03:18:15 ID:r9M6bQy+
F1スレは酷いし醜いしただの昔話しててキメえ!
他のスケモなんかは話題ある時しか上がってないし話題も模型に関する事のみで清い。
正直もうミリタリー物なんかと同じアイテムに成り下がってる
新商品も70年代物ばかりでいったい購買層何歳なんだよて感じ
どう考えても50過ぎのおっさんしかしらねえマシンでさ
もう終わったも同然!
ちなみに模型業界シェアではF1なんて2%ほどみたいだね
つまりまったく売れなくても業界はなんとも思わない
いい加減スレチなレスはウザいって!
まあ数人のオッサンが必死にあげてるんだろうが
>>875>>877 126C2
126CK
641/2
248F1
MP4/6・・・セナ
F2007
187/88C
FW16・・・セナ
F92A
FA13
FW14B
97T・・・セナ
フジミ限定で見ても、そんなにセナだらけって訳じゃない。
再販含めて11車種出してるけど、2つだけ、97T入れても12分の3だ。
まあこの後が98T→184Gと続くようならシャレにならんが・・・。
あと、俺はプロスト好きなんだけど、
>>875が嫌ってる部分は概ね同意。
すまん、184GじゃなくTG184だな。
4時過ぎるとさすがに朦朧としてくるわ。
そう云うなら「sage」よーぜ(w。
ウザイウザイって噛みつくよかスルーしてれば良いんじゃね?
オレ的には「そういや、そんな話も聞いたっけなぁ。」と想い出すんで結構有用だったりする。
まぁ、程々なら良いんじゃない?
今回は明らかに長引かせ過ぎだけどね。
あ、>882は>879ね。
…この時間にレスが入るとは…。
ロータス101とティレル019出してよフジミさん。
そろそろ息切れしているんじゃないかな?
今回新製品はロータスだけだし
312T4だして欲しいんだけどなぁ
今年のマシンは今年でなくても
今年のマシン今年のうちに
92モナコでブルーフラッグが振られたのは、セナが周回遅れかと思ったミラボーのマーシャルのミス。
そりゃそれまで独走していたマンセルの前にセナがいたらそう思っても仕方無いわな。
その後コントロールタワーから無線で指示があったのだろう。ブルーフラッグはファイナルラップまで出ていない。
また空気読めない ID:M5UntGNq ⇒ eMEW2tnK
が顔を真っ赤にして必死になっちゃうよwww
>>890 姉さん・・
オレ 煽られてるみたいです、、
て、まだやるのー。
セナ信者くんたちは
シツコイなー。
だから嫌われるんだよ、、
セナと同じで執念深いんだよねw
ラウダやプロストみたいに冷静になれよ。
>>889 ブロックが上手なドライバーで感動しました(棒読み
>>880 MP4/5のこともたまには思い出してもらえると嬉しい
とりあえずケケやマンセルやラウダと同じマシンで彼らより速かったプロストが
セナと同じマシンだと32戦4勝しか出来なかったんだからセナの速さは疑いの余地は無いでしょ・・。
あとは好き嫌いの世界。
88年プロスト7勝?はあ?
>>889 話蒸し返したのお前だからな。責任取れよこのバカ
>>891 >姉さん・・
>オレ 煽られてるみたいです、、
こんなこと書くキモい奴 ちょっと前にいたけど、同一人物だったか。
>>894 やっぱり尾崎豊とか好きなんすか?
死んだときは、葬式で
「オザキーーー!!」(号泣
とか叫んじゃうタイプですか?
よかったー。あんたみたいなタイプがオレの側に居なくて。
尾崎でもセナでも、御布施は大切なことですから
今後も続けて下さいです。
いや・・・別に俺はセナヲタじゃないけど、あの時代セナが最速だったのは事実でしょ。
>>899 セナヲタじゃないけど、セナキチなんだよな
分かるよ
あの日から毎日、仏壇の前で
念仏を唱えてるんだよな
セナ様は最速、セナ様は最速、セナ様は最速・・南無
どっちもうるせぇよ
そろそろコテつけろ ハゲ
モータースポーツもレーシングスピードも未経験のど素人がな〜んも知らんとよく言っとるわ。
笑えるwww
>>900 何か私生活でいやな事でもあったのか?
皆きっと相談に乗ってくれるからそろそろ荒らしはやめて打ち明けてごらん
>>893 MP4/5とはセナ様が教授にチャンピオンを奪われた
忌まわしいマシンですよね
カーナンバー2のデカールは必要ないです
モデラーは誰しもセナ様で作りますから
―性能が上な車が来たら譲らなければならない。
なんてドライバー無視の車の性能至上主義のルール
>>905 なるほど
オリンピックの陸上競技でも
先頭を走るランナーは
後続の選手から抜かれそうになったら
邪魔しますもんね
納得
>>903 フジミの641/2を開けて
マンセルのデカールが無いのが分かり
それからずっと落ち込んでます。
あのモナコの悪夢が頭をよぎりました。
モナコで勝てなかったから、マンセルのデカールはなかったのかと・・
ID:M5UntGNq ⇒ eMEW2tnK
>>830 速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
速いドライバーを前に行かせるのがレースだろ
909 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 13:10:26 ID:eGGhN6el
結局なんも新規発表なしでF1模型プチブーム終了?
プチブームだけにプチで終わります
>>909 まだ、セナ様の少年時代のカートが1/20で発売されてない。
フジミならやってくれる。
馬鹿売れ間違いなし。
真性キチガイのID:eMEW2tnKはさっさと病院逝くか自殺しろ
FW16のゴカッキー厨同様、“92モナコの青旗厨”と命名し
そろそろ殿堂入りさせてもよろしいでしょうか?>ALL
長いから青旗君で
悪かったな
もうやめるよ
後は年末発売予定の各社製品の話題で盛り上がってくれ
さようなら M23オレンジ厨さん
フジミも97Tで終わりか
既出商品バリエが4/5とFW16のイラネースケルトン
F1模型プチブーム終了
14Bの似非モナコとスケルトンのバリエもあっか
97Tのバリエもあっからフジミは来年バリエ出しきって終了?
>>918 スケルトンって需要あるの?
フジミはよくバリエでスケルトン出してくるが。
>>918 中途半端に14BなFW14のようなものを出してくると予想
14Bもアンダートレイ前期型で出しとけば
考証的にも14バリエも出しやすかったろうに
なんで後期をだすかねって所あるし
別にいんじゃね?
>>920がフジミに資本参加してる訳でも株主でもなきゃ
経営判断にイチイチ文句言えた義理じゃねぇよ
とんとんとんとんスケルトン
フジミは駄作が多いけど、917Kや330P4みたいのを出してくれるだけでもすごいよ。
今のプチF1キットブームもフジミのおかげ。モデラーズのシャパラルも引きとってくれたし。
フジミの917Kは秀作だよね
330P4は似てないから微妙だけど・・・
927 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 15:38:02 ID:eGGhN6el
フジミが粗製乱造しまくって終了
928 :
HG名無しさん:2010/10/17(日) 15:45:01 ID:eMEW2tnK
>>917 こらこら
M23は蛍光オレンジで正しかったろ
会場で見たろ、田宮の純正デカールは蛍光オレンジ
テキサコの枠も蛍光オレンジ
後はサードパーティが、マルボロシェブロンを同じ
蛍光オレンジで合わせてくるかどうか
糞セナ信者はカラカって遊んでただけだが
蛍光オレンジに関しては、ガチでやるから
そこんとこヨロシク
お引取りください。
>>928 みんな蛍光オレンジだって言ってたのに
ソリッドオレンジだって泣いて暴れたバカがいたんだよ
>>927 あの97Tも微妙。
フジミは微妙な模型を出す確率では、他社を圧倒してる 。
>>930 イヤ違うな
正確には、最初にみんなは蛍光レッドだって言ってた↓
俺がソリッドオレンジと言って泣いて暴れた
↓
沢山の情報や資料が集まり
結論として 蛍光オレンジ
となった
↑
だろ
だろじゃないよ バカw
>>933 にゃんでよー
スレの流れ的には、あんな流れやったぞー
んでもジルのゼッケンナンバーもついたし良かったじゃんかよー
俺はヒロがM26へのトランスキットを出すと予想してるんだがのー
モノコックもホワイトメタルで限定100個発売すると予想してるんだがのー
楽しみだなー
若いF1ファンはRB6が気になってるんだろうなー
ヒロかジオがだすよー
心配するなよー
4/5Bをガキころ以来約20年ぶり作ってるけど
これカウルすんげー反ってない?ノーズ4〜5mmもあわないホントに田宮なのか?
製作記みても指摘されてないけど、この点4/5B製作経験の人どうしたか聞かせて?
(4/5Bあるの川○さんとこだけ)
KITは先日買った黒箱に設計図の奴だから長年の経年歪みって訳じゃないと思う
川○さんのコックピット横に切り込み強引対処してたけど
とてもあれじゃ直らないだけど・・・
とりあえず、お風呂に入れよう。
>>935 失礼した
もう発売済みなんだな
しかし、タバコデカール以上の隠密状態でしか購入できないのも寂しいな
レッドブルは大企業が大量生産するような商品しか許可しないのかね
田宮が出さないと、若いモデラーはRB6を作れない
今の田宮では苦しいのかの
田宮が今年のマシン無しは寂しいな
また冬眠かい
>>938 横じゃなく前後の縦歪みだからそれじゃ無理でした
<<M23は蛍光オレンジで正しかったろ
会場で見たろ、田宮の純正デカールは蛍光オレンジ
テキサコの枠も蛍光オレンジ
でもオレ、70年代当時のタミヤカタログ見ると作例のデカールは
ただのソリッドオレンジカラーだったよ。だから昔は蛍光色は
再現できなかったんじゃないの?
いや、キットのデカールも蛍光オレンジだよ
再現できなかったのはカタログの写真の印刷の方
>>936 おれのも反ってた
真鍮線でひっかけることができるようにして
なんとか治まるようになった
タミヤキットは逆に初期ロットの方が反りや変形は少ないような気がする
ベトナム産になってプラの質が落ちたのか、金型が痛んだのか知らないけど?
MP4/4やMP4/5Bも最初はオレンジのデカールだっただろ。
実車の蛍光レッドがオレンジに見えるからオレンジのデカールだっただけなんだよ。
>>62を見ればわかるようにM23もMP4/4も同じこと。
>>945 > MP4/4やMP4/5Bも最初はオレンジのデカールだっただろ。
これは田宮社員の間違いだったと思うよ
途中でMP4とM23との色の違いに気がついたんだと思う
実際、今回会場で見て安心した
田宮が MP4とM23の色の違いを明確に認識してると思った
>>945 もっというなら
MP4/4やMP4/5Bのソリッドオレンジや蛍光オレンジの写真を見たことがない
あるなら一枚でいいから、うpしてくれ
レッドや蛍光レッドの写真ばかりだ
M23にはソリッドオレンジや蛍光オレンジの写真が沢山ある
フィニッシャーズが M23とMP4レッドと専用色を別けたのは正しい
こりゃまた壮大に蒸し返したなー
メンドクサイ人だ
そのボビーリンクジャパンて奴の目は信用できんの?
テンプレは今のままでいいの?
>>949 >
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1287308353.jpg > この画像なんかはオレンジっぽいし
よく見つけてきたなぁ
MP4レッドの、ここまでオレンジ色が強い画像初めてみたわ
でも田宮が最初に出したM23は蛍光オレンジのデカールだよ
これは、俺が持ってる現物が全部そうだよ
当時購入したもの
MP4/4のマルボロ箱も持ってるけど
ソリッドのオレンジだよ
最近のは蛍光レッドだな
M23は再販されてないから、蛍光オレンジしか市場にはない
MP4シリーズは再販時に、色を変えたりしてる
これはロータスのJPSピンストライプも同じ
再販時に色を変えている
で実車だが、まあ画像を出されたんでなんとも申しあげにくいが
何十年も見てきた資料からみて
M23とMP4シリーズが同じ色とは、口が裂けても言えません。
>>952 これ追加
・オレンジ/蛍光議論は不毛です。
他はないですか?
長くなるのもあれなのでT100は消しますか
なんでもいいよ
テンプレなんて何の効果もないし
つか、レストアされた車両が当時の色と同じとは限らんし、モニター上で見ている色は
各人多少異なるだろうからあんまり厳密なことは言えんのでは無いか。
実際に使うデカールとの兼ね合いで本来同じ色であるべきデカール部分と
塗装部分に統一感が出るようにする方がよっぽど大事かと思うし、蛍光色を
使うにしてもスケール感などを加味して作る人それぞれが判断していけば十分では。
デカールの色にあわせるだけだからどっちでもいいわ
ID:eMEW2tnK=ID:jgKemG76
ホントにキモチワルイ人だ
>>957 写真の明るい部分と暗い部分の所を見る限りMP4シリーズと変わらない色だと思うよ。
私が子供の頃('70年代後半)に見たM23の実車は蛍光赤だったよ。
あの当時はまだカッティングシートによるカラーリングも無かった時代だし、
色味では無く塗料の性能と写真によるフィルムが出す色と印刷で表現出来る色にはギャップがある。
大体、フィリップ・モリスが何故F1やGPマシンのマールボロの赤部分を蛍光色にしたか君は知らんだろ?
マルボロシェブロンなんて変な言葉使ってる君には解からんだろうけど。
ID:eMEW2tnK ほど厚顔無恥で空気読めない奴もなかなかいないよなwww
>>961 > 写真の明るい部分と暗い部分の所を見る限りMP4シリーズと変わらない色だと思うよ。
この写真でそういわれたら。
はぁそうですかとしか言えませんな。
んじゃ田宮は1977年に、何故M23のデカールを蛍光オレンジで商品化したのですか?
何故その後MP4シリーズを蛍光レッドに変更したのですか?
御答え下さい。
> 私が子供の頃('70年代後半)に見たM23の実車は蛍光赤だったよ。
そんな不確実なものは、なんの根拠にもなりませんがな。
> 大体、フィリップ・モリスが何故F1やGPマシンのマールボロの赤部分を蛍光色にしたか君は知らんだろ?
知りません。
是非、このスレの皆さんに教えてあげたらいかがですか?
> マルボロシェブロンなんて変な言葉使ってる君には解からんだろうけど。
マルボロのあのマークをなんと呼ぶのですか?
御手数ですが教えて頂けますと幸いです。
蛍光レッドって商品化できる様になったの最近なんだよね
>>964 90年代前半にはあったからもう20年近くにはなる
俺はそれを最近て云うんだよw
M23を当時買っているからね
空気読むですか?
セナ信者さまの気に触ったのでしょうが、セナ信者さまが気持ち悪いのは
事実ですからどうしようもありません。
セナ信者=AKBの握手券を求めるキメヲタ
こんな感じでしょうか
空気読む←このあたり日本がF1で勝てなかった最大の理由だと思います。
空気読む←尖閣諸島の問題で後手に回った、原因の1つですね。
キメオタって薬でもキメてるオタクのことか
>>967 本気で協調性の欠片もない人だな
昔その点よく先生に注意されなかったか?
>>968 失礼
キモヲタでした。
しかしながら最近のキモヲタは市民権を得たのか
人前で恥ずかしげもなく、ヲタ芸なる奇妙なダンスを披露する。
キメた状態にも見える故にキメヲタと呼んでもおかしくないと私は考えるが
あなたどうですか?
>>969 昔、小学校の先生から
将来、オマエがマルボロ・マクラーレンの正確な色を検証し
後世の人々に、それを伝えろと
注意されました。
今現在、先生の期待に添えるよう頑張っているところです。
はい。
>ID:eMEW2tnK
相田さんみたいにブログで情報を募って
とことん検証されたら如何ですか?
ここだと迷惑がっている人も多いようですし
セナヲタを煽ることに夢中で板違いにも気づかない奴うぜーと思ってたら本当にオレンジ君だったのかw
>>936 2年前に初期ロット組んで今黒箱ちまちま作ってるけど
どちらもノーズは綺麗に収まる
4/4は黒箱でも妙に合いが悪い物とピタパチの物があった
タミヤいえども個体差は結構出るのね
オレンジ君はAIDAかとおもってるけど違うの?
粘着キモオタのモナコ青旗=蛍光オレンジ野郎、
たぶん容姿はメガネかけたキツネ目のデブだと思う。
カイジの安藤w
オクイに三千点
アイダに残り全部
過去スレ?とおもたら、またやってたのかw
次スレでも湧くんだろうなダニみたいに
980 :
HG名無しさん:2010/10/18(月) 12:23:30 ID:O+QgEyMQ
M23キメオタ野郎は無用です。
迷惑なんで消えてください。
正直かなりウザいです。
そんなに蛍光オレンジについて能書き垂れ流したいなら
クスリでもキメてタミヤの本社の前ででも抗議してくらはい。
本当の意味で貴方の言うところのキメオタになれると思いますよ。
F1出戻りだがw
何をあほらしい会話をしてるんだ?
M23普通のオレンジ。MP4シリーズ蛍光ピンク。
昔のF1雑誌でも借りて読みなさいwタミヤの指定色や色は、模型栄え優先と、
タミヤが公式に昔から言ってます。フェラーリF310のブライトレッドが普通の赤に近かったのとか
ウィリアムズのブリリアントブルーが実車より明るい青だったのは、関東では流行ったようですが、
関西では、全然でした。
余談だけどバイクのマルボロは普通の赤だからな。
何を今更言ってんだか…
マクラーレンの赤はM23で3色ある、バイクは'83のYZRで既に蛍光色だぜ。
厳密に言うと蛍光レットではなく、蛍光サニー(蛍光オレンジと蛍光ピンクのブレンド)です。
タミヤのネーミングは「ブライトオレンジ」だったな。
YZR用。
985 :
HG名無しさん:2010/10/18(月) 13:19:20 ID:Ri0tR8jA
ドイツレベルから昔みたいにザウバー出ないかな〜。
と思ってたこの頃ですが、カムイ…よりによってあびるかい…。
986 :
HG名無しさん:2010/10/18(月) 13:33:10 ID:4MJbQ+B8
次すれ宜しく
タミヤスプレーに蛍光レッドが加わる前の話か。
そのころは実車の蛍光レッドを表現するにはデカールも塗料もオレンジしかなかったんだろう。
初めてMP4/6の実車を見たときは驚くほど眩しいオレンジに見えたし
アサヒペンの蛍光レッドに近いというのも納得した。
ところでMP4から色が変わったというなら同時期のアルファロメオはどうなのかな?
もう蒸し返すなってw
オレもスレ立てれなかった
だれか宜しく。
>>991 メッキっぽい
てか、フェラーリはバーコード付いてるのにびっくり
いい時代になったw
>>966 10年ひとむかし、と言うでしょが
20年ならふたむかし前であって
どう考えても「最近」ではないよ
おまえの勝手に定義した言葉は日本語ではないのだから
日本語のふりして使ってはいけないよ
ウメ ざわとみお
ウメ みやあんな
>>993 多分
>>966の頭の中では
大阪万博が開催されたのは、昨日の出来事の様だろうし
田中角榮が列島改造論を発表したのも、つい最近のことなんだろう
ウメさん、寿司食いてぇよぉぉぉ!
埋め宮タツ尾
うめぇぇぇぇぇぇェェェ
かき氷食べる?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。