週刊フェラーリ・グランツーリズモ 2周目
創始者の名を車名に冠した、記念すべきメモリアルカー、エンツォ・フェラーリ。
その魅力を余すところなく表現したこのダイキャストモデルは、本シリーズのために製作された限定モデルだ。
開閉可能なウインドー、リアルな車内、ライトやクラクション、さらにはエンジン・サウンドまで忠実に再現した 1/10スケールは、全長47cm。
この、実車さながらの迫力あふれるエンツォ・フェラーリをあなたの手で組み立てよう。毎号組み立てるパーツは、すべてフェラーリ公認！シリーズは全65号を予定。
モデルスペック
全長 470mm
全幅 205mm
全高 115mm
ホイールベース 265mm
重量 約4.9kg
パーツ数 400個以上
http://www.de-club.net/fgt/
前スレ
【ｴﾝﾂｫ】週刊フェラーリ・グランツーリズモ【1/10】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217405039/
その魅力を余すところなく表現したこのダイキャストモデルは、本シリーズのために製作された限定モデルだ。
開閉可能なウインドー、リアルな車内、ライトやクラクション、さらにはエンジン・サウンドまで忠実に再現した 1/10スケールは、全長47cm。
この、実車さながらの迫力あふれるエンツォ・フェラーリをあなたの手で組み立てよう。毎号組み立てるパーツは、すべてフェラーリ公認！シリーズは全65号を予定。
モデルスペック
全長 470mm
全幅 205mm
全高 115mm
ホイールベース 265mm
重量 約4.9kg
パーツ数 400個以上
http://www.de-club.net/fgt/
前スレ
【ｴﾝﾂｫ】週刊フェラーリ・グランツーリズモ【1/10】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217405039/
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2 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 06:49:57 ID:Tp2CCO8p
1は死ぬ
どうせならこれもテンプレに今度から入れて欲しいなhttp://star.ap.teacup.com/border/
4 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 14:28:30 ID:B64fjTyb
週間精密ネジセットのスレｗ
5 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 15:02:33 ID:p2iMQlyD
a
6 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 07:30:17 ID:hx33tZ0k
前スレより
999 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 20:29:37 ID:k96+U2Mx
999ならディアゴ倒産
999 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 20:29:37 ID:k96+U2Mx
999ならディアゴ倒産
7 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 10:02:47 ID:j7unejg8
よしお出入り禁止な。
ディアゴじゃなくてデアゴだから大丈夫
10 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 13:51:46 ID:gz8wZVQy
1に感謝
8には顔射
8には顔射
11 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 16:57:14 ID:sdLh50Sz
ハーレーみたいにカスタムパーツ出るかな？
イタ車が痛車に変身するカスタムデカールが66号に付属します
ルームミラーにぶら下げるダイスが欲しいな
弥生のステッカーにチンチラ希望
15 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 23:22:45 ID:0+J4A8ek
想定内すぎてくだらない。
16 ：HG名無しさん：2008/11/01(土) 09:49:01 ID:iyepheQF
エンツォフェラーリの毛髪一本がついてくる。シリアルナンバープレート付き
都合で田舎の実家に行ってて、戻ってきたら前スレ終わってた。
2chビューアが無いから過去スレが読めないんだけど
誰か、前スレ950以降の書き込みを簡潔にまとめてくれないか？
2chビューアが無いから過去スレが読めないんだけど
誰か、前スレ950以降の書き込みを簡潔にまとめてくれないか？
20 ：よしお：2008/11/01(土) 10:39:15 ID:tAAaumGl
>>19
呼んだ？
呼んだ？
よしおネタに対してうざいうざい言ってるヤツもうざいよ。
大人ならスルーも覚えましょう
26 ：HG名無しさん：2008/11/01(土) 15:45:17 ID:gBnZMuRv
今更何故よしおだったんだ？
くだらん。
ココはデアゴのグランツーリズモの板。
くだらん。
ココはデアゴのグランツーリズモの板。
27 ：HG名無しさん：2008/11/01(土) 15:57:49 ID:3GkK5nDY
>ココはデアゴのグランツーリズモの板。
確かにそうなんだけど、26まで来てもロクな展開が見られないな。
確かにそうなんだけど、26まで来てもロクな展開が見られないな。
とりあえず次号のマガジンの365 GTB/4が楽しみだ( ^ω^)
ほれ、じゃあこれでも見とけ。
ttp://star.ap.teacup.com/border/
ttp://star.ap.teacup.com/border/
C62みたいに魔改造している人いない?
俺はC62もこれも基本的には素組派です。
まあ、C62には少し手を入れて前照灯をLED化してヴァルブロッドのガイドを
真鍮管で入れた(ほとんど効果無し)ぐらいかな。
俺はC62もこれも基本的には素組派です。
まあ、C62には少し手を入れて前照灯をLED化してヴァルブロッドのガイドを
真鍮管で入れた(ほとんど効果無し)ぐらいかな。
31 ：HG名無しさん：2008/11/01(土) 18:31:12 ID:gBnZMuRv
週刊だもの。火曜日周辺しか盛り上がらない。
他の日はよしおのつまらん被害にあう。
ムダな書き込み増える。
板の存在意義無くなる。
ｵﾓﾛﾅｲ
他の日はよしおのつまらん被害にあう。
ムダな書き込み増える。
板の存在意義無くなる。
ｵﾓﾛﾅｲ
まだまだこれからだろうが！
たいして揃って無いから
たいして揃って無いから
なんで二回言うのさ
（頭の中味が）重傷だから、二回言いました。
38 ：HG名無しさん：2008/11/02(日) 14:18:39 ID:eH2tvx4W
Ｃ６２って、どこかのメーカーか個人か詳しくないんだけど改造パーツが販売されてるよね。
エンツォ用も誰か出すのかなぁ？
エンツォ用も誰か出すのかなぁ？
仕事で鹿児島に行ってきたんだけど、フェラーリ取扱店？の店内にエンツォが展示されていたよ。
昔、東京現代美術館でフェラーリ＆マセラティ展が開催されたときにエンツォのモックアップは見たことがあったけど
恥ずかしながら実物は初めて見たよ。
もっとも、移動中だったから、タクシーの車内からチラっと見ただけだったけど。
昔、東京現代美術館でフェラーリ＆マセラティ展が開催されたときにエンツォのモックアップは見たことがあったけど
恥ずかしながら実物は初めて見たよ。
もっとも、移動中だったから、タクシーの車内からチラっと見ただけだったけど。
enzoは新宿伊勢丹の前に停めてあるのをよく見る。
あんな人ごみに停めるなんて、やっぱり金持ちの神経は一般人とは違うよなぁ。
あんな人ごみに停めるなんて、やっぱり金持ちの神経は一般人とは違うよなぁ。
大阪吹田のアートスポーツにあるENZOは、アンダーパネルもボディ色の赤でカクイイんだよね！
中環を車で走りながらよく見るけど、見とれてハンドル操作あやまりそうになる。
中環を車で走りながらよく見るけど、見とれてハンドル操作あやまりそうになる。
43 ：HG名無しさん：2008/11/03(月) 07:42:43 ID:zPEdYguZ
うちの近くの車屋にもエンツォ売ってるよ。１億８千万円w
↑たけぇな、おいww
定価の倍くらい？
定価の倍くらい？
45 ：HG名無しさん：2008/11/03(月) 09:50:35 ID:SFnSclyw
エンツォ買おうか迷ってるんだけど1億ジャストぐらいで売ってるとこ知らない？
46 ：HG名無しさん：2008/11/03(月) 11:24:11 ID:dlNlpica
実際乗り回すとなると不便そうだよな。
トランクはないし、2座席だし。
やはりこーゆーのは模型見てにやけてる位がちょうどいいよ。
トランクはないし、2座席だし。
やはりこーゆーのは模型見てにやけてる位がちょうどいいよ。
まあ極端に走りに特化したクルマだからしょうがないわな
しかしあれだけぺったんこな車だと信号待ちで歩行者に見下ろされまくりだろうなあ(^^;)
しかしあれだけぺったんこな車だと信号待ちで歩行者に見下ろされまくりだろうなあ(^^;)
定期購読の方は、もー10号来たのか？？
フロアパネルにシートとかリアバルクボードとか付けられちゃうの？？
・・・そろそろスペースヤバそうなんで組み立てたい。(^^;
フロアパネルにシートとかリアバルクボードとか付けられちゃうの？？
・・・そろそろスペースヤバそうなんで組み立てたい。(^^;
■絶版 レア■1/18 ベンツC112 コンセプトカー GUILOY ギロイ 白
50 ：HG名無しさん：2008/11/03(月) 17:25:43 ID:te+Li0vF
>>48 定期購読は奇数号に偶数号セットだから来週までガマンだよ
54 ：HG名無しさん：2008/11/03(月) 22:10:54 ID:78tOmXN+
>ココはデアゴのグランツーリズモの板。
確かにそうなんだけど、53まで来てもロクな展開が見られないな。
確かにそうなんだけど、53まで来てもロクな展開が見られないな。
>>52
タバコを地面にこすり付けて火が消せるくらいだからなｗ
タバコを地面にこすり付けて火が消せるくらいだからなｗ
10号の感想…薄！重！。
以上
以上
シャーシ裏に
GRANI & PARTNERS Spa
MADE IN PRC
って書いてあったけどPRCって何処の国だ？
GRANI & PARTNERS Spa
MADE IN PRC
って書いてあったけどPRCって何処の国だ？
59 ：HG名無しさん：2008/11/04(火) 21:44:54 ID:/QZisefL
ググると出てくる↓
ＰＲＣは「People's Republic of China」の略称ですから、
中華人民共和国です。
通称のChinaで記載されることもありますね。
ただ、台湾が英語での正式国名をRepublic of Chinaと主張していることもあり、
混乱を避け、ＰＲＣと記載してるんでしょう。
なお、台湾の略称はＲＯＣ
ＰＲＣは「People's Republic of China」の略称ですから、
中華人民共和国です。
通称のChinaで記載されることもありますね。
ただ、台湾が英語での正式国名をRepublic of Chinaと主張していることもあり、
混乱を避け、ＰＲＣと記載してるんでしょう。
なお、台湾の略称はＲＯＣ
コクピットフロアもﾀﾞｲｷｬｽﾄか…wktkしてきた！
ヒンジとりつけるとき、ネジ締めるとヒンジが一緒に回ってしまい、なかなか真っすぐにならない。
ストッパくらいつければ、いいのに。
組み立て終わって気がついたけど、フットレストは、来週のサスペンションアームとりつけるのに邪魔な気がする。まあいいか。
ストッパくらいつければ、いいのに。
組み立て終わって気がついたけど、フットレストは、来週のサスペンションアームとりつけるのに邪魔な気がする。まあいいか。
サスとフット取り付け順逆だぜ
http://p.pita.st/?wp9xbqm6
http://p.pita.st/?wp9xbqm6
12号はさらに薄くなりそうだな
64 ：HG名無しさん：2008/11/05(水) 18:44:42 ID:u9iqbmHo
やっと組み立てれるかな
今度の組み立てスケールは空の向こうですよ…
http://www.de-club.net/tmt/
http://www.de-club.net/tmt/
67 ：HG名無しさん：2008/11/06(木) 12:30:41 ID:APQqTGrm
爺さんにうけそうだな
これ出来良いのか？良かったら買おうか迷ってる
すげぇな！
写真見る限りでは知的なインテリアにもなりそうだ・・・
エンツォのパーツの出来がいまいちなんで悩むがどうしたもんだか・・・・
写真見る限りでは知的なインテリアにもなりそうだ・・・
エンツォのパーツの出来がいまいちなんで悩むがどうしたもんだか・・・・
全52号か
そんなにネタがあるものなのか？
また、パーツもそんなにあるものなのか？
そんなにネタがあるものなのか？
また、パーツもそんなにあるものなのか？
雑貨屋にありそうなガラクタだな
週間歯車の予感。
週刊ビスよりゃマシw
週間ビスと歯車の予感。
76 ：HG名無しさん：2008/11/06(木) 21:55:28 ID:DsJHuKCb
>>65
これ普通に組み間違えて動かなくなりそうな気がするんだがｗ
これ普通に組み間違えて動かなくなりそうな気がするんだがｗ
学研あたりがつくれば、３０００円くらいでできるんじゃないか？
すごいチープになるだろうけどw
すごいチープになるだろうけどw
>>76
ストレスかかりすぎの歯車が吹っ飛ぶことによりビッグバンも再現します。
ストレスかかりすぎの歯車が吹っ飛ぶことによりビッグバンも再現します。
割高な感じだな～
総額で5～6万なら欲しいけど
総額で5～6万なら欲しいけど
80 ：HG名無しさん：2008/11/07(金) 08:43:53 ID:hauFIjCD
全然ほしくない。爺さん向けだな
この手の物は機械式置時計みたくガラスの先がタンポンみたいに丸く
なったケースに入れないと高級感台無しになるよね。
なったケースに入れないと高級感台無しになるよね。
>>81
たとえが、そこにくるかｗ
たとえが、そこにくるかｗ
83 ：HG名無しさん：2008/11/07(金) 19:03:05 ID:hauFIjCD
この前タンポン入れてあげたよ
でも、よく考えると天体って楕円軌道なんだよな。
さすがに、そこまでは再現できないよな。
さすがに、そこまでは再現できないよな。
空気読まずにうｐ
エンジンヘッドにボルト植えてみた
ライオンロアの0.6mm丸
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081107/22/200811072212575910244105330.jpg
エンジンヘッドにボルト植えてみた
ライオンロアの0.6mm丸
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081107/22/200811072212575910244105330.jpg
86 ：HG名無しさん：2008/11/07(金) 22:37:58 ID:0JXkn075
おいらも空気読まずに言わせてくれ～
定期購読申し込もうと思ってらペンチのプレゼント無くなった～
畜生！！
定期購読申し込もうと思ってらペンチのプレゼント無くなった～
畜生！！
組み立てガイドのみ見ながらヒンジ取り付けすると一杯までビス締め込むみたいに見えるが
実際は前部の方のヒンジのみ可動するからビス締め付け緩めでいいみたい。（後ろのヒンジのみガチ締め）
実際は前部の方のヒンジのみ可動するからビス締め付け緩めでいいみたい。（後ろのヒンジのみガチ締め）
今更だが組み立てガイドのヒンジの取り付け方向、写真と文章が食い違ってるな(^^;)
とりあえず写真通りに組めばいいんだよな…ﾔﾚﾔﾚ
とりあえず写真通りに組めばいいんだよな…ﾔﾚﾔﾚ
>>88
お、お、お、違ってるの？見てみたけど、よーわからん。
お、お、お、違ってるの？見てみたけど、よーわからん。
サスアームどう見ても可動しない構造に見えるけどDVD見ると、
少なからず可動してるんだよね。モデラー斉藤さんの指摘通り
普通に可動する構造にすると5Kgもの自重でヘタッちゃうのを防ぐ為に
あの特殊な構造になったんだろうね。
少なからず可動してるんだよね。モデラー斉藤さんの指摘通り
普通に可動する構造にすると5Kgもの自重でヘタッちゃうのを防ぐ為に
あの特殊な構造になったんだろうね。
91 ：HG名無しさん：2008/11/08(土) 18:20:41 ID:RaCN2NGQ
デアゴハーレーも固定疑惑あったけど、結局バネが固いだけで可動式だったらしーよ
web組は今日来たのか？
ヒンジの穴の大きさの違いが、サスの動く範囲になるという構造なのかな？
95 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 02:54:54 ID:CMOLYCo9
今日来るのかなぁ。
外出しないで待っている事にする。
外出しないで待っている事にする。
97 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 08:02:42 ID:URItH3Ra
6、7号は日曜に来たけど、他はずっと火曜日。
in埼玉吉川、web組
in埼玉吉川、web組
大阪だけど、たった今届いた。
長野だけど、午前中に届いた。
待っててよかった。
待っててよかった。
ついでに100get
101 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 14:13:08 ID:tyWIO48G
101回目のプロポーズに今届きました。in神戸
102 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 14:23:09 ID:9Q4VIZeu
サスアーム、動くぞ
103 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 17:02:59 ID:9GLlrreu
ヒンジにアーム付けようとしたらビスの全長短すぎて一ヶ所だけ全くネジくわない。精度悪いよ。明日にでも問い合わせよう。
104 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 21:45:57 ID:/6sPgHOl
>103、>102
ttp://modelcar.exblog.jp/i50/
こうやれば上手く止まるみたいですよ。
でも、ここの管理人さんも"サスは動かない"って言ってるけど、本当は動くの?それとも動かないの??
ttp://modelcar.exblog.jp/i50/
こうやれば上手く止まるみたいですよ。
でも、ここの管理人さんも"サスは動かない"って言ってるけど、本当は動くの?それとも動かないの??
９号のフットレスト、実車の写真を参考に手を加えてみた
シャーペンでエンボス→墨入れ
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081109/22/200811092205526734056131457.jpg
実車はこんな感じ
ttp://static.howstuffworks.com/gif/enzo-10.jpg
シャーペンでエンボス→墨入れ
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081109/22/200811092205526734056131457.jpg
実車はこんな感じ
ttp://static.howstuffworks.com/gif/enzo-10.jpg
107 ：HG名無しさん：2008/11/09(日) 23:04:05 ID:/6sPgHOl
>>106
で、サスはやはり動かないんでしょうか
で、サスはやはり動かないんでしょうか
余ったビス類は、早めにタイプ別に仕分けしておいた方がいいかも。
貯まってくると、わけわからなくなるよ。
ちなみにハーレーの場合、ネジ（ビス）関連では↓を配布。
仕分けしやすくするためのネジトレイ（１２号）
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu18518.jpg
ネジ保管用のネジボックス（３０号）
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu18519.jpg
しかし、ネジの種類の多さの割に中の仕切りが微妙で使い物にならず。
んで、５１号にもなって、ネジの保管はチャック付きの小袋に・・・といった内容のチラシが。ｗ
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu18520.jpg
貯まってくると、わけわからなくなるよ。
ちなみにハーレーの場合、ネジ（ビス）関連では↓を配布。
仕分けしやすくするためのネジトレイ（１２号）
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu18518.jpg
ネジ保管用のネジボックス（３０号）
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu18519.jpg
しかし、ネジの種類の多さの割に中の仕切りが微妙で使い物にならず。
んで、５１号にもなって、ネジの保管はチャック付きの小袋に・・・といった内容のチラシが。ｗ
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu18520.jpg
109 ：HG名無しさん：2008/11/10(月) 07:49:09 ID:LYWX0Pa1
ヒンジの雌ネジが手前までしか切られてなくて空回り
ペンチで曲げてもとどかねぇ
ペンチで曲げてもとどかねぇ
111 ：HG名無しさん：2008/11/10(月) 16:20:45 ID:LYWX0Pa1
えーっ？
全く組み立ててないけども…
全く組み立ててないけども…
オレは前号届くまで中身の確認だけして、埃が入ると嫌だから組み立ても開封もしないつもりでいたんだけど。
届く度に組み立てしないといけないルールなのか？そうじゃないと時既に遅しの可能性もあるんかな。
揃ってから開封組って少数派？？
届く度に組み立てしないといけないルールなのか？そうじゃないと時既に遅しの可能性もあるんかな。
揃ってから開封組って少数派？？
>>111
こんばんは
情報有難う～早速電話してみるよ！
ＴＥＬ先は受注センターでいいのかな・・・ＨＰみて速攻電話ですね
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp22104.jpg
ちなみに画像はフロアーに取り付けたヒンジ部分です。ここの精度が糞で
アームを取り付けるためのネジの長さがここの幅と合ってないものがあります
しかも切ってあるねじ山も浅くて運良くかみ合っても力具合によってはナメてしまう恐れ
ありますよ。
こんばんは
情報有難う～早速電話してみるよ！
ＴＥＬ先は受注センターでいいのかな・・・ＨＰみて速攻電話ですね
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp22104.jpg
ちなみに画像はフロアーに取り付けたヒンジ部分です。ここの精度が糞で
アームを取り付けるためのネジの長さがここの幅と合ってないものがあります
しかも切ってあるねじ山も浅くて運良くかみ合っても力具合によってはナメてしまう恐れ
ありますよ。
115 ：HG名無しさん：2008/11/10(月) 20:08:33 ID:P4lkCMMX
自分も開封しない派。
というより、5号から買ってない。
毎週買ってもどうせ組み立ては進まないだろうし
来年春くらいになったらまとめて注文しようかと思ってる。
というより、5号から買ってない。
毎週買ってもどうせ組み立ては進まないだろうし
来年春くらいになったらまとめて注文しようかと思ってる。
117 ：HG名無しさん：2008/11/10(月) 20:20:16 ID:LYWX0Pa1
これ…後から組み立てる人向けに
まとめサイトとか作った方がいいかもな…
と言うと「言い出しっぺが…」となりそうだが、
その手の知識がない俺にはムリポ…orz
まとめサイトとか作った方がいいかもな…
と言うと「言い出しっぺが…」となりそうだが、
その手の知識がない俺にはムリポ…orz
120 ：HG名無しさん：2008/11/10(月) 21:51:49 ID:P4lkCMMX
ぬるぽ…0rz
C62とハーレーは、パーツ販売しているけど、フェラーリもそのうち販売するようになると思う。
パーツ販売は、最新号の６号前までで、在庫が切れ次第、終了としているから、
各号とも発売から１か月過ぎたら、不良交換無いとみて、ストック分をパーツ販売という形で処分しているのかな。
なもんで、全巻揃ってから初めてパーツチェックして、もし不良品があると交換部品無しという可能性も。。
あと、パーツチェックはエフェクトの基盤まで組み立て説明書の写真と照らし合わせながら、しっかりと見た方がいいよ。
（自分は、ハーレーで４ピンの接続端子が＋－逆に半田付けされてた。）
パーツ販売は、最新号の６号前までで、在庫が切れ次第、終了としているから、
各号とも発売から１か月過ぎたら、不良交換無いとみて、ストック分をパーツ販売という形で処分しているのかな。
なもんで、全巻揃ってから初めてパーツチェックして、もし不良品があると交換部品無しという可能性も。。
あと、パーツチェックはエフェクトの基盤まで組み立て説明書の写真と照らし合わせながら、しっかりと見た方がいいよ。
（自分は、ハーレーで４ピンの接続端子が＋－逆に半田付けされてた。）
さっき書店で申し込んだ時、店員に書店で定期購読申込者への、
スウェード調カバークロスのプレゼントキャンペーンのことを聞いたら、
「？？？」な反応をされたよ。
もしかして、プレゼントキャンペーンて、終わっちゃったの？
告知のポスターが貼ってあった本屋もあったけど、貼ってある本屋でしかキャンペーンやってないの？
スウェード調カバークロスのプレゼントキャンペーンのことを聞いたら、
「？？？」な反応をされたよ。
もしかして、プレゼントキャンペーンて、終わっちゃったの？
告知のポスターが貼ってあった本屋もあったけど、貼ってある本屋でしかキャンペーンやってないの？
9.10号にチラシが入っているだろ！
良く読め！
良く読め！
ネジがさっぱりしまらない。明日電話してみるか。
126 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 06:56:32 ID:NAfVasIs
やっと組み立て始めたんだが窓が残り三分の一ぐらいまでしかあかないんだが、どこが悪いの？こんなもん？
>>125
前レスで示してくれていた製作プログに書かれていたように、中側のヒンジには細いマイナスドライバーをシャーシとの間にあてがってやると上手くいくよ。
シャーシに傷つけないようにね。
>>126
２/３ぐらいかな。
ギアの噛み合わせがかなり糞なので、締め付け具合に注意です。
前レスで示してくれていた製作プログに書かれていたように、中側のヒンジには細いマイナスドライバーをシャーシとの間にあてがってやると上手くいくよ。
シャーシに傷つけないようにね。
>>126
２/３ぐらいかな。
ギアの噛み合わせがかなり糞なので、締め付け具合に注意です。
128 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 10:20:40 ID:NAfVasIs
3分の2ぐらい窓あくのが普通なんですか？全開はしないのですか？
>>128
作成過程で気がつかなかった？
作成過程で気がつかなかった？
ﾜﾛﾀ
131 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 15:07:13 ID:NAfVasIs
寝ぼけながらやってたからきずかなかった。俺の知り合いのは全開するらしい
132 ：ひろ：2008/11/12(水) 16:57:32 ID:n27LqVBd
フェラーリの窓は全開しないのがほとんどです。
133 ：和田芳樹：2008/11/12(水) 17:15:33 ID:EqtNG4aE
国産のセダンでも、そういうのあるよね。
134 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 17:41:51 ID:NAfVasIs
フェラーリなんで全開しないんすか？なんか意味あるの？
135 ：ひろ：2008/11/12(水) 17:56:35 ID:n27LqVBd
時速300キロで窓全開にしたら車内大変ですから。
136 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 18:06:43 ID:sB/5aRPg
まだ、はめ殺しじゃないだけましと考えなきゃｗ
137 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 18:28:10 ID:apSl9n60
フロントのサスなんだけど、結局可動はするの？
ワテは説明書に逆らってビスをとめる際
ネジ穴が切ってある方からビスを入れてサスアームをヒンジへ固定してるけど、
ビスの方向とは関係なくサスアームの穴に遊びがあるみたいで、
10°位サスが上下に動くけど、意図的にぐらついているような気もする。
これ可動って言えるのだろうか？
ワテは説明書に逆らってビスをとめる際
ネジ穴が切ってある方からビスを入れてサスアームをヒンジへ固定してるけど、
ビスの方向とは関係なくサスアームの穴に遊びがあるみたいで、
10°位サスが上下に動くけど、意図的にぐらついているような気もする。
これ可動って言えるのだろうか？
138 ：HG名無しさん：2008/11/12(水) 20:09:51 ID:QjK/JlDq
ヒンジネジ山の件のついでに問い合わせたら今の段階では借り止めでいいらしい。今後の工程について問い合わせ先も知らされて無い様子
あれを本気締めしたらソッコーなめるだろうけどね
あれを本気締めしたらソッコーなめるだろうけどね
>>137
それは｢可動｣ではなく｢ガタ｣ですな。
それは｢可動｣ではなく｢ガタ｣ですな。
140 ：HG名無しさん：2008/11/13(木) 07:24:43 ID:MHa/KI3F
フロアパネルとシートの後ろの小物入れがついた、ついたてをネジで締めたら前のチョボの片方が浮いてはまらないんですけど(;_;)
アロンアルファで固定してもいいんですかね？
アロンアルファで固定してもいいんですかね？
>>140
コクピット後部の小さな突起を先に入れ、後からビス穴を入れるようにすると
上手く入るかも
それでも無理なら接着剤かもだけど、シャーシ塗装してあるから塗装に接着することになるから、
あまりお勧めできないね。塗装剥がれて取れそう…
コクピット後部の小さな突起を先に入れ、後からビス穴を入れるようにすると
上手く入るかも
それでも無理なら接着剤かもだけど、シャーシ塗装してあるから塗装に接着することになるから、
あまりお勧めできないね。塗装剥がれて取れそう…
142 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 06:57:28 ID:jzXlSXdI
ヒンジとサスアームが一ヶ所ネジがとどかない(;_;)お前らが騒いでたのこれなんだな。
次から次と問題がでてくるんだなデアゴ商品は。11万…ハァ(-_-)
次から次と問題がでてくるんだなデアゴ商品は。11万…ハァ(-_-)
サスアーム、１巻付属のＤＶＤで思いっきり動かしてるよね。
"サスアームの動きを確認しよう"ってナレーションの赤ダルマも言ってるし。
"サスアームの動きを確認しよう"ってナレーションの赤ダルマも言ってるし。
ヒント：超怪力
146 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 12:17:24 ID:jzXlSXdI
それで今ね時点でヒンジとサスアーム仮ドメで問題ないみたいな事言ってるやついたけど、そんなわけないよね
147 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 16:29:18 ID:dJFvZebj
言ったヤツだけど
ガタがあっていいのかと問い合わせたら今のとこ仮ドメでいいですって男のオペレーターが言ってたから書いたんだが。
ガタがあっていいのかと問い合わせたら今のとこ仮ドメでいいですって男のオペレーターが言ってたから書いたんだが。
例のヒンジビス届かね～問題だが。
本国でも問題になったみたいでイタリアっ子は
Iビス=6mmを以後付属号の14号や27号の予備のEビス=8mm
で問題回避したらしいよ。
本国でも問題になったみたいでイタリアっ子は
Iビス=6mmを以後付属号の14号や27号の予備のEビス=8mm
で問題回避したらしいよ。
149 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 19:40:46 ID:dJFvZebj
新潟の先行販売や諸外国の販売で色んなデータとれたはずなのに調査もしなかったんだろうか
調査してれば改良できてたのにね
ここの板を関係者が参考意見として見ていれば動き出さないかな？
調査してれば改良できてたのにね
ここの板を関係者が参考意見として見ていれば動き出さないかな？
いまさらだがシートを小改造
サイドにボルト２本追加、シートベルトにバックル追加
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081114/22/200811142248074319853452733.jpg
サイドにボルト２本追加、シートベルトにバックル追加
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081114/22/200811142248074319853452733.jpg
アームのネジが締まらない件、ディアゴに電話してみたけどな。
４カ所とも締まらないという電話は、初めてだとか言われたけど、みんなちゃんと締まってるのか？
スタッフも何人もいて検証しているし、ネジの長さは問題ないそうだよw。
４カ所とも締まらないという電話は、初めてだとか言われたけど、みんなちゃんと締まってるのか？
スタッフも何人もいて検証しているし、ネジの長さは問題ないそうだよw。
152 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 09:46:30 ID:kh77eh1i
初めてだとかいらん事言うオペレーターいるんだ(･_･;)
俺んときも対応悪かったが
俺は３箇所ダメだった。
俺んときも対応悪かったが
俺は３箇所ダメだった。
部品不良もあるだろうが、ちゃんと押さえてネジ締めないで「締まんない！」
と騒いでる人も多そうだ。
と騒いでる人も多そうだ。
154 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 11:24:39 ID:yZcsIaDV
4かしょ締まらないのは初めてだ。とか客舐めてるよね？一ヶ所でもはまらなかったら不良なんだよ、ボケデアゴ
みんなそんなに締まらない?
俺も1カ所締まらなかったけど、ペンチでヒンジを少しつまんだら
ネジ噛んだけどな。
まあ、おイタリア製だから部品の精度はタミヤとかバンダイよりは
落ちるでしょ。
漏れはそう思って多少はこちら側で融通をきかすつもりでいるけど。
俺も1カ所締まらなかったけど、ペンチでヒンジを少しつまんだら
ネジ噛んだけどな。
まあ、おイタリア製だから部品の精度はタミヤとかバンダイよりは
落ちるでしょ。
漏れはそう思って多少はこちら側で融通をきかすつもりでいるけど。
てか、模型版住人ならビスくらいなんとかしろよ。
157 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 14:41:23 ID:Rvtzx7gR
その通り、賛成！
でも139さんの通り「可動」イコール「ガタ」の様だから
ヒンジ押さえつけて無理矢理ねじ締めたら、
「ガタ」がなくなりサス「可動」しなくなるよ。
長めのビスを用意する方がいいと思う。
148さんの作戦が一番良さそう!!
でも139さんの通り「可動」イコール「ガタ」の様だから
ヒンジ押さえつけて無理矢理ねじ締めたら、
「ガタ」がなくなりサス「可動」しなくなるよ。
長めのビスを用意する方がいいと思う。
148さんの作戦が一番良さそう!!
158 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 14:44:00 ID:Rvtzx7gR
ガタってヒンジとフロア側の固定部分の話じゃないのか？
160 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 15:52:04 ID:kh77eh1i
つかデアゴは知識無い人も作れるよーにしないとダメなんでは？
模型ってそもそも素組でも形になるもんでしょ？
みんな得意気だね
模型ってそもそも素組でも形になるもんでしょ？
みんな得意気だね
>>157
ってことはネジ締まった人は無意識にガチ締めしていてガタが無い可能性が高いね。
ってことはネジ締まった人は無意識にガチ締めしていてガタが無い可能性が高いね。
162 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 22:06:11 ID:Rvtzx7gR
イタリアの「イタレリ」ってメーカーの模型作ったことある？
そのまま作っても形にならないよ。
飛行機のボディ、左右の形が合わないなんて普通よ。
そのまま作っても形にならないよ。
飛行機のボディ、左右の形が合わないなんて普通よ。
163 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 22:13:09 ID:kh77eh1i
ここは日本。
模型好きもミニカー好きもただフェラーリが好きな人もデアゴ買ってます。
間違った事言ってないと思うんだが
模型好きもミニカー好きもただフェラーリが好きな人もデアゴ買ってます。
間違った事言ってないと思うんだが
164 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 22:22:36 ID:QWt+AU26
まったくだね
至れり尽くせりだよね
至れり尽くせりだよね
165 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 22:31:39 ID:Rvtzx7gR
一般人 → ビスくらいしっかりつくれ
モデラ → ビスくらいで騒ぐな
って感じかな。
致命的な不具合ではないし、とりあえずスルーでいいんじゃね。
モデラ → ビスくらいで騒ぐな
って感じかな。
致命的な不具合ではないし、とりあえずスルーでいいんじゃね。
164はスルーでいいのか？
ドライバまでセットに入れてるような商品って事を考えれば、
多少の不具合は工夫して乗り切れなんてのは、考え方がおかしいと思うけどね。
多少の不具合は工夫して乗り切れなんてのは、考え方がおかしいと思うけどね。
おまいら仲良くしてねーとよしおが出てくるぞ！
>>166
ビスはさすがに作ってないはずなのにな。
ビスはさすがに作ってないはずなのにな。
呼んだ？
172 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 08:46:36 ID:po/QB9Ee
>>168 同感 この件でかなりのクレーム出たと思われ
>>166
基本的には賛成。
ここから先は激しくスレ違いだし、論点がずれているかもし、荒れるかも
しれないが、ちょっと前から気になっているので書いてみる。
今ここで少し議論になっている事って、
「説明書で禁止と明記されていないから、濡れたネコを電子レンジで
乾かしたらネコが死にました」
1.そんなの常識だろ?そいつﾊﾞｶｼﾞｬﾈ
2.説明書に明記してないﾒｰｶｰのｱﾎ
って言う議論と同じなのかな。
今は消費者保護(お客様は神様)って言う論調が強いから、何かあると、
基本的に↑の2.みたいにﾒｰｶｰの責任にされている場面が多い気がする。
でも、そのせいで説明書はどんどん分厚くなるけど、かえってだれも
読まない、みたいな事態になるし、もっと大きく見ると日本全体がかなり、
萎縮してちょっとしたことでも納期がどんどん延びるっていうことに
なってる。
もちろんお客様は神様かもしれないけど、もう少しお互い寛大になった方が、
生きやすくて幸せな世の中になるんじゃないかな。
激しくｽﾚ違い&ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。
基本的には賛成。
ここから先は激しくスレ違いだし、論点がずれているかもし、荒れるかも
しれないが、ちょっと前から気になっているので書いてみる。
今ここで少し議論になっている事って、
「説明書で禁止と明記されていないから、濡れたネコを電子レンジで
乾かしたらネコが死にました」
1.そんなの常識だろ?そいつﾊﾞｶｼﾞｬﾈ
2.説明書に明記してないﾒｰｶｰのｱﾎ
って言う議論と同じなのかな。
今は消費者保護(お客様は神様)って言う論調が強いから、何かあると、
基本的に↑の2.みたいにﾒｰｶｰの責任にされている場面が多い気がする。
でも、そのせいで説明書はどんどん分厚くなるけど、かえってだれも
読まない、みたいな事態になるし、もっと大きく見ると日本全体がかなり、
萎縮してちょっとしたことでも納期がどんどん延びるっていうことに
なってる。
もちろんお客様は神様かもしれないけど、もう少しお互い寛大になった方が、
生きやすくて幸せな世の中になるんじゃないかな。
激しくｽﾚ違い&ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。
174 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 10:18:59 ID:WXyZx2HM
話戻るけど、
サス前後部品揃うの３２号だよね。
その時考えたら？
無理矢理締め付けたらいいのか、
８ミリのビスが必要なのかわかんないよ。
約５ヶ月後だけどみんなで覚えといて
今は、
この件５ヶ月後でも対応してってデアゴに言っとこうよ。
まだ不具合たくさん出て来るだろうけど、
みんながいて心強いよ。
サス前後部品揃うの３２号だよね。
その時考えたら？
無理矢理締め付けたらいいのか、
８ミリのビスが必要なのかわかんないよ。
約５ヶ月後だけどみんなで覚えといて
今は、
この件５ヶ月後でも対応してってデアゴに言っとこうよ。
まだ不具合たくさん出て来るだろうけど、
みんながいて心強いよ。
>>173
電子レンジ買ってきたら電源ケーブルが５０センチしかなくて、コンセントまで届かないといったレベルと思われ。
自分の場合は、１カ所アーム側の穴のバリがひどくて、ヤスリで削った。ついでに穴のまわりの塗料も落としたら、なんとか取り付けれた。けど、右と左でアソビ（ガタ）？の量がだいぶ違うので、
激しく鬱。サスが効くかどうか以前に４輪ちゃんと接地するのか、これw？
電子レンジ買ってきたら電源ケーブルが５０センチしかなくて、コンセントまで届かないといったレベルと思われ。
自分の場合は、１カ所アーム側の穴のバリがひどくて、ヤスリで削った。ついでに穴のまわりの塗料も落としたら、なんとか取り付けれた。けど、右と左でアソビ（ガタ）？の量がだいぶ違うので、
激しく鬱。サスが効くかどうか以前に４輪ちゃんと接地するのか、これw？
まあ、>>175ぐらいなら例え4輪ちゃんと接地しなくても、
自分で何とかできるし、そういうのってかっこいいと俺は思う。
自分で何とかできるし、そういうのってかっこいいと俺は思う。
177 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 12:36:30 ID:mrXYZNJY
そんなスキルおれには無い
>>173 デアゴの回し者？
>>173 デアゴの回し者？
ヒンジに入るビス、ワッシャー、ナット買えば？
不良品であることにはまちがいないんでないの？
回してネジ留めってなってるのにとどかないんだから
回してネジ留めってなってるのにとどかないんだから
180 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 17:01:23 ID:po/QB9Ee
本場デアゴエンツォのURL激しく知りたす
>>180
イタリア本国：すでに終了
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/enzo/index.html
ブラジル版：現在３７号まで進行中
http://www.planetadeagostini.com.br/colecionavel/construa-o-exclusivo-enzo-ferrari.html
ポルトガル版：現在３３号まで進行中
http://www.planetadeagostini.pt/colecionavel/enzo-ferrari.html
イタリア本国：すでに終了
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/enzo/index.html
ブラジル版：現在３７号まで進行中
http://www.planetadeagostini.com.br/colecionavel/construa-o-exclusivo-enzo-ferrari.html
ポルトガル版：現在３３号まで進行中
http://www.planetadeagostini.pt/colecionavel/enzo-ferrari.html
>>168が正論だな
フェラーリ好きな模型初心者からプロのﾓﾃﾞﾗｰまで万人に向けての商品を提供…
そうなれば色々な考えが出てきて当然なわけで、その全てに対して提供者は答えていかなければならない。
中にはモンスターペアレント的なクレームを言って来る人もいるでしょう。
でもそのクレームに対しても納得させる説明や対応をしていかなければならない。
今回の部品不良でそれに対して自分でなんとかする意見もあれば、これはクレームだと思う人もいて当然
主張するのは良いけれどもそれを他人に押し付けるから話がおかしくなるわけで、
自分は模型作成慣れてるからこうしたよ…これで済む話。
今回は部品の不良であって、クレームを申し立て何の問題も無いと思う。
そうなれば色々な考えが出てきて当然なわけで、その全てに対して提供者は答えていかなければならない。
中にはモンスターペアレント的なクレームを言って来る人もいるでしょう。
でもそのクレームに対しても納得させる説明や対応をしていかなければならない。
今回の部品不良でそれに対して自分でなんとかする意見もあれば、これはクレームだと思う人もいて当然
主張するのは良いけれどもそれを他人に押し付けるから話がおかしくなるわけで、
自分は模型作成慣れてるからこうしたよ…これで済む話。
今回は部品の不良であって、クレームを申し立て何の問題も無いと思う。
185 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 19:59:21 ID:z/lAL989
自分はテレビCMを見て購入始めた者です。
全国ネットでテレビCMを流す商品なら、加工なしで組み立て完成出来るレベルでないとマズいのでは？
自分は普段は模型は勿論、プラモデルすら作りません。
最後に作ったのは、多分小学校の時に140分の1とかのガンプラだったと思う。
自作PCとかは作ったことあるけど、多少精度が悪くてもネジがとどかなないとかは経験がない。
正直ネジや部品を加工する知識も技術もない。
知識ないならネットで調べろってか。
自分は定期してるから、組み立て上手くいかなくなったら仕方なくネットで調べるけど、
部品の精度が悪いなら加工したりネットで調べる位必要って考えは違うと思う。
全国ネットでテレビCMを流す商品なら、加工なしで組み立て完成出来るレベルでないとマズいのでは？
自分は普段は模型は勿論、プラモデルすら作りません。
最後に作ったのは、多分小学校の時に140分の1とかのガンプラだったと思う。
自作PCとかは作ったことあるけど、多少精度が悪くてもネジがとどかなないとかは経験がない。
正直ネジや部品を加工する知識も技術もない。
知識ないならネットで調べろってか。
自分は定期してるから、組み立て上手くいかなくなったら仕方なくネットで調べるけど、
部品の精度が悪いなら加工したりネットで調べる位必要って考えは違うと思う。
普通に加工なしで組み立ててるけど・・・？
このスレ、なんかデアゴ擁護が多くて気持ち悪いな
模型板ってこんなのばっかりなのか？
模型板ってこんなのばっかりなのか？
住人全員同じ意見で突っ走るスレの方がよっぽど気持ち悪いわ・・・
馴れ合いしかできないお子様は、とっとと巣にお帰り・・・
馴れ合いしかできないお子様は、とっとと巣にお帰り・・・
>>189
誰に対してのレス？
誰に対してのレス？
191 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 21:08:00 ID:Ht/LhV52
不良品率が高いか否かは別として,
とりあえず「読者サービスセンター」に
電話すると,ちゃんと新しい良品を送ってく
れるのだから，特に問題ないのでは．
自分で不具合直すのを含めて楽しみたい人は
そうすれば良いし，とにかくちょっとでも
不具合あれば交換してもらえないと気に食わ
ない人は交換してもらえば良い．
その辺のことも計算に含めてのこの値段
だと思う．
ちなみに私は,数万円の完成ミニカーを買ったつもりで
考えているので，ちょっとでも不具合あったら
交換派です．（完成品に不具合あったら誰でもそうす
ると思います）
デアゴにしても，数万円のミニカーにクレームが来て
完成品その都度交換するより，不具合部品だけその都度
対応する方が儲かるのでは と考えたりもしてます．
ただ，ネジの締め加減などの説明が
説明書にないのは気になる．
とりあえず「読者サービスセンター」に
電話すると,ちゃんと新しい良品を送ってく
れるのだから，特に問題ないのでは．
自分で不具合直すのを含めて楽しみたい人は
そうすれば良いし，とにかくちょっとでも
不具合あれば交換してもらえないと気に食わ
ない人は交換してもらえば良い．
その辺のことも計算に含めてのこの値段
だと思う．
ちなみに私は,数万円の完成ミニカーを買ったつもりで
考えているので，ちょっとでも不具合あったら
交換派です．（完成品に不具合あったら誰でもそうす
ると思います）
デアゴにしても，数万円のミニカーにクレームが来て
完成品その都度交換するより，不具合部品だけその都度
対応する方が儲かるのでは と考えたりもしてます．
ただ，ネジの締め加減などの説明が
説明書にないのは気になる．
まあ今回の件は偶然なのか無理矢理なのか普通になのかビスが締まったヤシがいるから
それがデアゴの逃げ道にもなってると思うが、まあクレーム言えばビス送ってくるのなら
問題無いようにも思う。
それがデアゴの逃げ道にもなってると思うが、まあクレーム言えばビス送ってくるのなら
問題無いようにも思う。
追記
だけど長さが足りなくて締まらないなら同じビス送ってこられても困るんだけど？
長めのビス送ってくるのか？
だけど長さが足りなくて締まらないなら同じビス送ってこられても困るんだけど？
長めのビス送ってくるのか？
>>185 アクリルケース
海外はプレゼントだが日本では通販になると思う
先行してるハーレーもケースがデアゴの通販に出た。￥１７８００！！だと
https://d-select.deagostini.co.jp/products/list.php?category_id=26
>>193
ロアアームのネジの件は、もう>>138、>>147、>>148でFAじゃね？
海外はプレゼントだが日本では通販になると思う
先行してるハーレーもケースがデアゴの通販に出た。￥１７８００！！だと
https://d-select.deagostini.co.jp/products/list.php?category_id=26
>>193
ロアアームのネジの件は、もう>>138、>>147、>>148でFAじゃね？
デアゴのC62は段々部品のクオリティが当初のアナウンスよりも悪くなっていったし、
工程も、一旦取り付けたものを次の次の号辺りで取り外して…みたいな手順の悪さが
多くなっていった。
フェラーリもこうならないことを祈るのだが、仮止め、ということは、後で外すんだろうなぁ・・・。
工程も、一旦取り付けたものを次の次の号辺りで取り外して…みたいな手順の悪さが
多くなっていった。
フェラーリもこうならないことを祈るのだが、仮止め、ということは、後で外すんだろうなぁ・・・。
でも説明書には”仮止め”なんて書いてないじょ！
ぎっちり締めるヤシいるの当然では？ それでナめてしまったら、どーすんでしょ？
ディアゴのせい？ 個人のせい？ どっちだと思う？？
ぎっちり締めるヤシいるの当然では？ それでナめてしまったら、どーすんでしょ？
ディアゴのせい？ 個人のせい？ どっちだと思う？？
197 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 23:41:52 ID:WXyZx2HM
でもさ、
話大分もどるけどさ、
設計したやつなんでフロントのアームだけあんな付け方したの？
リヤと同じにしたら良かったのに・・・
あれじゃ動かねーじゃん。
模型に詳しいやつ、
何かいい方法見つけだしてくれ！
話大分もどるけどさ、
設計したやつなんでフロントのアームだけあんな付け方したの？
リヤと同じにしたら良かったのに・・・
あれじゃ動かねーじゃん。
模型に詳しいやつ、
何かいい方法見つけだしてくれ！
>>195
デアゴのフェラーリRCでも同じ事やってるから
デアゴのフェラーリRCでも同じ事やってるから
>>195
原料の金属の値段も一定じゃないし、クオリティ低下はそのへんの影響も受けたかも。
工程については、TVのデアゴ取材で、客が飽きないように、組み立て順に関係なく大物部品を入れるようにしているとか、前スレで見た記憶が・・・。
それにしてもC62の取り付け・取り外しは複雑な足まわり部分だっただけに、酷かったね。
一方、。ーレーも、今のところ醜い取り外しは無いものの、５１号に付いていた組み立て説明書の内容見たら、
「今回の組み立て説明は、６０号のパーツが提供されたら行う作業です」・・・ときちゃうし。
原料の金属の値段も一定じゃないし、クオリティ低下はそのへんの影響も受けたかも。
工程については、TVのデアゴ取材で、客が飽きないように、組み立て順に関係なく大物部品を入れるようにしているとか、前スレで見た記憶が・・・。
それにしてもC62の取り付け・取り外しは複雑な足まわり部分だっただけに、酷かったね。
一方、。ーレーも、今のところ醜い取り外しは無いものの、５１号に付いていた組み立て説明書の内容見たら、
「今回の組み立て説明は、６０号のパーツが提供されたら行う作業です」・・・ときちゃうし。
× 一方、。ーレーも、今のところ醜い取り外しは無いものの、５１号に付いていた組み立て説明書の内容見たら、
○ 一方、ハーレーも今のところ醜い取り外しは無いものの、５１号に付いていた組み立て説明書の内容見たら、
orz・・・酒飲みすぎだ・・・もう寝よ・・・
○ 一方、ハーレーも今のところ醜い取り外しは無いものの、５１号に付いていた組み立て説明書の内容見たら、
orz・・・酒飲みすぎだ・・・もう寝よ・・・
201 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 01:35:52 ID:qomaOTyv
今回のヒンジの件は，ネジ，ヒンジ，アームのどれかに原因がある．
よって，不良品交換の場合は，これらをｾｯﾄで交換してもらえば良い
だけの話です．
ネジだけ送ってもらっても，例えばアームの太さ（厚さ）が原因かも
しれないので．
デアゴにしても，同一人物に何回も何回もクレームつけられるのは
いろんな意味で避けたいはずなので，親切に対応してくれます．
仮止めって言っても，今回のビスをそのまま使って，
後で本締めするって意味だと思うので，ネジが空回り
する状態（仮止めすらできない状態）では，今のうちに
部品交換申し出た方が良い気がします．
よって，不良品交換の場合は，これらをｾｯﾄで交換してもらえば良い
だけの話です．
ネジだけ送ってもらっても，例えばアームの太さ（厚さ）が原因かも
しれないので．
デアゴにしても，同一人物に何回も何回もクレームつけられるのは
いろんな意味で避けたいはずなので，親切に対応してくれます．
仮止めって言っても，今回のビスをそのまま使って，
後で本締めするって意味だと思うので，ネジが空回り
する状態（仮止めすらできない状態）では，今のうちに
部品交換申し出た方が良い気がします．
まあ待てよ、部品のクォリティ低下って別に毎号パーツ作ってるわけじゃねーだろ。
最初から全部準備してあんだろ。
最初から全部準備してあんだろ。
>>202
Ｃ６２の例だと、創刊号の完成見本と実際に配布されたパーツを見ると、
細かいところで違っている部分が結構あった。
さらに、創刊号で「前照灯は電球色のＬＥＤで再現」と明記していたのが、
実際の配布では、「実機の発光色に近づけるためＬＥＤから電球にしました」というチラシ１枚とともに
安価なムギ球に変更されていたり。
まぁ、このフェラーリはイタリアで販売実績があるやつだし、
最初から全部準備してあるのかもしれん。
Ｃ６２の例だと、創刊号の完成見本と実際に配布されたパーツを見ると、
細かいところで違っている部分が結構あった。
さらに、創刊号で「前照灯は電球色のＬＥＤで再現」と明記していたのが、
実際の配布では、「実機の発光色に近づけるためＬＥＤから電球にしました」というチラシ１枚とともに
安価なムギ球に変更されていたり。
まぁ、このフェラーリはイタリアで販売実績があるやつだし、
最初から全部準備してあるのかもしれん。
204 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 15:17:31 ID:yHcBXvo2
取説通りに組み立てて、ネジがなめてしまう程度のはまり具合なら欠陥だよ。
ディアゴでも仮組はしているはずだし、先行発売もしている。
それでいて、今回のような問題が読者から出ているってことは、
ディアゴの製品管理が出来てないって事だと思う。
ディアゴでも仮組はしているはずだし、先行発売もしている。
それでいて、今回のような問題が読者から出ているってことは、
ディアゴの製品管理が出来てないって事だと思う。
所詮デアゴ。
このひと言に尽きる。
このひと言に尽きる。
今まで組み立ててなかったけどもみんなのレス見て心配になってヒンジの所を組み立てたら後ろ側がビスの噛み合わせが甘かったのでラジペンで少し潰したよ
ちなみに0.5㍉ぐらいかな？
ちなみに0.5㍉ぐらいかな？
208 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 20:24:15 ID:0sA4KY36
来週からエンジンだね
先行してる国見てもなかなか一塊にならんね～
ところで、みんなは付属のドライバー使ってない人ばっかだろうけど、どんなの使ってる？
オイはホムセンでばら売りしてあった198円のヤツ2種類です
先行してる国見てもなかなか一塊にならんね～
ところで、みんなは付属のドライバー使ってない人ばっかだろうけど、どんなの使ってる？
オイはホムセンでばら売りしてあった198円のヤツ2種類です
>>206
仰るとおり。よく考えるとデアゴって出版社であって模型メーカーでは
ないんだよな。
例え模型に関するコンサルを入れていたとしても、タミヤとかフジミとか
バンダイより模型に関するノウハウは少ないだろうな。
もし、タミヤ自身がこの企画はじめてたら、同じ値段でもっと精度の良い部品
供給できたかな?
>>208
俺は昔一本だけ買ったSnap-onのドライバー使って気分出してる。
やっぱり、めちゃめちゃ高いだけあってグリップはすごい力が入れやすいし、
ネジの＋溝にドライバーの頭が吸い付くよ。
でも、ふと気が向いて付属ドライバー使ってみたけど、なんかこれで十分の
ような気がしてきた。
仰るとおり。よく考えるとデアゴって出版社であって模型メーカーでは
ないんだよな。
例え模型に関するコンサルを入れていたとしても、タミヤとかフジミとか
バンダイより模型に関するノウハウは少ないだろうな。
もし、タミヤ自身がこの企画はじめてたら、同じ値段でもっと精度の良い部品
供給できたかな?
>>208
俺は昔一本だけ買ったSnap-onのドライバー使って気分出してる。
やっぱり、めちゃめちゃ高いだけあってグリップはすごい力が入れやすいし、
ネジの＋溝にドライバーの頭が吸い付くよ。
でも、ふと気が向いて付属ドライバー使ってみたけど、なんかこれで十分の
ような気がしてきた。
案外使える＞付属ドライバー
発売日記念カキコ
流れを無視してうｐ
斉藤氏と同じように鍵穴をあけてみた。ピンバイスにドリル歯つけて開削。
どうせネジにしか見えないからダイソー眼鏡のネジを埋め込み。ドリル歯とあわせて２１０円。
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081118/20/200811182025001894255647241.png
斉藤氏と同じように鍵穴をあけてみた。ピンバイスにドリル歯つけて開削。
どうせネジにしか見えないからダイソー眼鏡のネジを埋め込み。ドリル歯とあわせて２１０円。
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081118/20/200811182025001894255647241.png
>>212
キサマ！眼鏡に謝れ！
キサマ！眼鏡に謝れ！
214 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 22:36:34 ID:J2EO9D6e
>>213
くだらね～よ。せっかく212氏が画像アップしてくれてんだからさ。感謝ぐらい言え。
くだらね～よ。せっかく212氏が画像アップしてくれてんだからさ。感謝ぐらい言え。
なぜに、バルクヘッド用のウィンドウが保管扱いになるんだか。
ちっとも片付かないどころか、中途半端な部品がどんどん溜まって行くな。
ちっとも片付かないどころか、中途半端な部品がどんどん溜まって行くな。
216 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 22:55:24 ID:9QBuY+6D
どうでも良いが、ドアを閉めた時に本体と固定？する為と思われる突起物が
金属からプラに既に変更されている気がするのは、私だけ？
２号に入っていたポスターと比べると違う気がしてならん…
金属からプラに既に変更されている気がするのは、私だけ？
２号に入っていたポスターと比べると違う気がしてならん…
217 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 23:08:01 ID:J2EO9D6e
俺バルクヘッドもフロアパーツにテープ止めしてるんだけど、早速ウィンドウ取り付けてみたら、透明プラの中央部が厚くなってるせいでウインド越しの風景が虫眼鏡みたいに拡大して見える。かっこわるいぞ実際。
218 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 23:26:05 ID:J2EO9D6e
サスアームと干渉するせいか、フットレスト随分手前に取り付けるもんだから
うちの子(1/10のフィギュア)シートに窮屈な思いで座らされることになったョ。
うちの子(1/10のフィギュア)シートに窮屈な思いで座らされることになったョ。
例のサスアーム話題になってたから今日恐る恐る組み立てたがスンナリ組み上がった。
少しヒンジ押さえれば問題無いような…。
それよりか12号のウインドウの方が手こずった。穴が小さいせいかピッタリ填らなくて
両端浮くんだよね。こりゃリーマいるな。
ペダルは結構グーと押し込む感じかと思ったがタクトスイッチ押すだけのストロークしかないから最大2mm位しか動かない。
少しヒンジ押さえれば問題無いような…。
それよりか12号のウインドウの方が手こずった。穴が小さいせいかピッタリ填らなくて
両端浮くんだよね。こりゃリーマいるな。
ペダルは結構グーと押し込む感じかと思ったがタクトスイッチ押すだけのストロークしかないから最大2mm位しか動かない。
220 ：HG名無しさん：2008/11/19(水) 10:26:09 ID:7FJIiLl9
６号から定期始めて、6・7、8・9、10・11と３回発送されたんだが、
支払い方法をスルガのデビットにしたところ、
2008/11/18 \3,580 \17,119 デビツトゴリヨウ
2008/11/18 \3,580 \13,539 デビツトゴリヨウ
こんな感じで引き落とされてた。
普通のクレカの人もこんな感じの明細になってますか？
明細月一括でまとめてくれないかなぁ。
支払い方法をスルガのデビットにしたところ、
2008/11/18 \3,580 \17,119 デビツトゴリヨウ
2008/11/18 \3,580 \13,539 デビツトゴリヨウ
こんな感じで引き落とされてた。
普通のクレカの人もこんな感じの明細になってますか？
明細月一括でまとめてくれないかなぁ。
>>220
特に珍しいことはしてない。クリア上塗り無し、研ぎ出しのみ
塗膜の厚さが分からんので塗料溜まりは完全に削ってないが、それでも二日かかった
耐水ペーパー2000番 → タミヤコンパウンド（細目）→ タミヤコンパウンド（仕上げ目）→ Ｍｒ．ハイコーティング
特に珍しいことはしてない。クリア上塗り無し、研ぎ出しのみ
塗膜の厚さが分からんので塗料溜まりは完全に削ってないが、それでも二日かかった
耐水ペーパー2000番 → タミヤコンパウンド（細目）→ タミヤコンパウンド（仕上げ目）→ Ｍｒ．ハイコーティング
追記
普段は模型なんか作らないから道具がなくて
最初はホームセンターで売ってるSOFT99のプラスチッククリーナー使ってた
塗装の波打ちが気にならないなら、これでも結構ピカピカになる
塗膜を削りすぎる事もないし作業も数分で終わるし楽
http://www.soft99.co.jp/products/detail/3/033
普段は模型なんか作らないから道具がなくて
最初はホームセンターで売ってるSOFT99のプラスチッククリーナー使ってた
塗装の波打ちが気にならないなら、これでも結構ピカピカになる
塗膜を削りすぎる事もないし作業も数分で終わるし楽
http://www.soft99.co.jp/products/detail/3/033
224 ：HG名無しさん：2008/11/20(木) 11:31:41 ID:m3dTS0Z1
なんか変なヤツが居るな・・・
なんだよ、変わった事ってｗ
227 ：HG名無しさん：2008/11/20(木) 18:40:02 ID:m3dTS0Z1
変わった事ってのは、
改造のことだよ。
ネジが足らねえくらいで文句言ってるやつより
改造してがんばってるやつのほうが
俺は好きだ。
そう思うやつは俺だけなのか？
改造のことだよ。
ネジが足らねえくらいで文句言ってるやつより
改造してがんばってるやつのほうが
俺は好きだ。
そう思うやつは俺だけなのか？
228 ：HG名無しさん：2008/11/20(木) 19:34:59 ID:zufNrKW0
>>227 其処！？
229 ：HG名無しさん：2008/11/20(木) 20:21:26 ID:zufNrKW0
230 ：HG名無しさん：2008/11/21(金) 11:11:26 ID:1PMCtomB
あ、ばあちゃん？
よしおだけど、フェラーリっていう高級車のドアの鍵穴のとこ
間違って壊しちゃったんだ。
相手の人すごく怒っちゃって弁償しなくちゃならないんだけど
今すぐ100万（ｒｙ
よしおだけど、フェラーリっていう高級車のドアの鍵穴のとこ
間違って壊しちゃったんだ。
相手の人すごく怒っちゃって弁償しなくちゃならないんだけど
今すぐ100万（ｒｙ
なんだ書込み止まったなーあの程度の煽りでビビるなんて
予想通りこのスレは2ch初心者しかおらんのかｗ
スルー能力低すぎｗｗ気にする必要ないってｗｗｗｗ
予想通りこのスレは2ch初心者しかおらんのかｗ
スルー能力低すぎｗｗ気にする必要ないってｗｗｗｗ
意味がわからない。
234 ：HG名無しさん：2008/11/21(金) 23:24:27 ID:Ro5RE4w/
>>232 何に期待してんだ？意味わからんを遥かに通り越しておる
>>212
よくやったと言いたいけど鍵穴、縦じゃなく横だろ90°回せ。
よくやったと言いたいけど鍵穴、縦じゃなく横だろ90°回せ。
構わず投下
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081122/11/200811221113195065900353185.jpg
バルクヘッドの謎の黒箱は完成写真みても何も接続がないんで実車を参考にリード線を追加
接続先は不明なんで補機の陰に適当に押し込むつもり
ttp://www.ferrarihaven.com/Enzo%20wreck%206.jpg
>>235
がっちり固めたんでもう無理ぽ
鍵穴の画像見つからなかったし資料持ってる斉藤氏が正しいと思うが
感覚的に違和感を感じたんで実はあえてこの角度にした
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081122/11/200811221113195065900353185.jpg
バルクヘッドの謎の黒箱は完成写真みても何も接続がないんで実車を参考にリード線を追加
接続先は不明なんで補機の陰に適当に押し込むつもり
ttp://www.ferrarihaven.com/Enzo%20wreck%206.jpg
>>235
がっちり固めたんでもう無理ぽ
鍵穴の画像見つからなかったし資料持ってる斉藤氏が正しいと思うが
感覚的に違和感を感じたんで実はあえてこの角度にした
>>236
よりによって参考にしたのまっぷたつに千切れた事故車かよｗ
よりによって参考にしたのまっぷたつに千切れた事故車かよｗ
238 ：HG名無しさん：2008/11/22(土) 16:22:55 ID:O8e1ZC4E
直接定期してて25日分来た人いますか？
自分も定期してるけど今日仕事なもんで気になってます
自分も定期してるけど今日仕事なもんで気になってます
>>237
他に黒箱がクリアに見える写真見つからなかったｗｗｗ
他に黒箱がクリアに見える写真見つからなかったｗｗｗ
>>240
やっぱり？
写真では箱右側は事故で千切れたか元々一本なのか分からなかった
よく見ると右側コネクタは箱の中央にあって、箱の下を一本左右に渡っているみたい
つまりこういうことか？箱右側のコネクタ部は切り落して中央に移動してみた
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081122/21/200811222106338475806292843.jpg
やっぱり？
写真では箱右側は事故で千切れたか元々一本なのか分からなかった
よく見ると右側コネクタは箱の中央にあって、箱の下を一本左右に渡っているみたい
つまりこういうことか？箱右側のコネクタ部は切り落して中央に移動してみた
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081122/21/200811222106338475806292843.jpg
部品の精度もアレだが
11号の冊子の28ページ、左端の画像ズレてるな・・・
11号の冊子の28ページ、左端の画像ズレてるな・・・
あくまで”付録付週刊誌”なんだから、メインの冊子の不具合は問題でしょ！
ディアゴって校正してないのか？ 冊子も付録も中途半端なのか？？
オレもドア下部の部品組みつけ精度悪くてきっちり嵌らなかったから爪切って
接着した。(^^; ウィンドウも歯車が中途半端な噛み合わせで空回りしたり
しなかったりだし！（笑）
でも最後まで付き合うけど。
ディアゴって校正してないのか？ 冊子も付録も中途半端なのか？？
オレもドア下部の部品組みつけ精度悪くてきっちり嵌らなかったから爪切って
接着した。(^^; ウィンドウも歯車が中途半端な噛み合わせで空回りしたり
しなかったりだし！（笑）
でも最後まで付き合うけど。
247 ：HG名無しさん：2008/11/24(月) 10:42:18 ID:KY9szEVl
前スレが今だに落ちないのはどういう事だい？
12,13 来ねぇ。
250 ：HG名無しさん：2008/11/24(月) 15:46:26 ID:V4ReyuLC
>>249 明日だねぇ
>>249
うちも来ないね。3連休、ちょっと楽しみにしてたんだけど。
うちも来ないね。3連休、ちょっと楽しみにしてたんだけど。
>>248
向こうはよしお専用
向こうはよしお専用
いまさらだが
やっと11号ネジ問題のイタリア情報 >>148 のソースらしいの見つけた
ttp://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp?TOPIC_ID=14841
この伊デアゴ公式フォーラムは宝の山かもしれん
イタリア語は分からんがｗｗ
ttp://forum.deagostiniedicola.it/forum.asp?FORUM_ID=20283
やっと11号ネジ問題のイタリア情報 >>148 のソースらしいの見つけた
ttp://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp?TOPIC_ID=14841
この伊デアゴ公式フォーラムは宝の山かもしれん
イタリア語は分からんがｗｗ
ttp://forum.deagostiniedicola.it/forum.asp?FORUM_ID=20283
このスレにイタリア語がわかる神がいるとは思えないなw
毎週火曜日あたりに更新されてます。
http://bignet2.bunkyodo.co.jp/bignet2/magranking.asp?id=1them
http://bignet2.bunkyodo.co.jp/bignet2/magranking.asp?id=1them
ところで、気になったんだけど
本のほうはフォーミュラカーは載せてくれるのかな？
本のほうはフォーミュラカーは載せてくれるのかな？
「グランツーリズモ」なんだから載るわけが無かった
12,13 今日届いた@長野
残り一年分かー…
まだまだだな
まだまだだな
>>262
俺も当然そうだろうと思ったけど怖くて言えなかったｗ
俺も当然そうだろうと思ったけど怖くて言えなかったｗ
ちょっと安心した
販売不振で、ここでデアゴに放り出されても困る
販売不振で、ここでデアゴに放り出されても困る
分冊百科ってのは商売としては珍しい右肩下がりがデフォの商法ですから
完走は3ケタとかで上出来らしい。
CMも2週間しかしないし、書店に専用のブースもその期間だけでOK、その後はプッシュもしない
そんな特別なものらしいので現在1000くらいでも変じゃないと思う。
辞める人は4号までに、そして次は12、3号あたりでぐんと数が減るのだそうだ
完走は3ケタとかで上出来らしい。
CMも2週間しかしないし、書店に専用のブースもその期間だけでOK、その後はプッシュもしない
そんな特別なものらしいので現在1000くらいでも変じゃないと思う。
辞める人は4号までに、そして次は12、3号あたりでぐんと数が減るのだそうだ
創刊号だけでやめちゃった俺がきましたよ。
続けてる人、応援するからガンガレ！
続けてる人、応援するからガンガレ！
267 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 15:34:06 ID:0qaPCbMz
フットレストの位置前過ぎると思うんだけど？
どう？？
どう？？
268 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 19:37:27 ID:f+ztTVH5
218 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 23:26:05 ID:J2EO9D6e
サスアームと干渉するせいか、フットレスト随分手前に取り付けるもんだから
うちの子(1/10のフィギュア)シートに窮屈な思いで座らされることになったョ。
サスアームと干渉するせいか、フットレスト随分手前に取り付けるもんだから
うちの子(1/10のフィギュア)シートに窮屈な思いで座らされることになったョ。
エンジンフード？がボディにぴったり沿わない １ｍｍくらい隙間があく
ボディ側の穴を細いダイヤモンドヤスリで拡げたら多少ましになったけど 完璧にはぴったりにならなかった・・・・・
接着しようかな
ボディ側の穴を細いダイヤモンドヤスリで拡げたら多少ましになったけど 完璧にはぴったりにならなかった・・・・・
接着しようかな
基本的にパチンというまでタボを押し込めばピッタリ合うはず
場所によっては、かなり力をかける必要がある
どうしても合わないときはタボを嵌める順番を変えてみるとよいみたい
場所によっては、かなり力をかける必要がある
どうしても合わないときはタボを嵌める順番を変えてみるとよいみたい
>>265
1000部ていったら、１７９万円しかならないよ？
１７９万円から編集者の人件費や、パーツ、印刷代、梱包料、送料等を引いてったら、どう考えても赤字。
また、１０００部を４７都道府県で割ると、たった１都道府県当たり２１部しか売れていないことになる。
>>256 の文教堂は全国に約２２０店舗あって、トータルの売上が６４２部だから、１店舗あたり２～３部といったところ。
http://www.1book.co.jp/001166.html
によると、全国の書店数は１万６千店舗だから、単純計算で３．２～４．８万部だが、
小さな店舗や、直販分を考慮すると、少なく見ても毎号１万部以上は、いっていると思うが・・・どうだろ。
1000部ていったら、１７９万円しかならないよ？
１７９万円から編集者の人件費や、パーツ、印刷代、梱包料、送料等を引いてったら、どう考えても赤字。
また、１０００部を４７都道府県で割ると、たった１都道府県当たり２１部しか売れていないことになる。
>>256 の文教堂は全国に約２２０店舗あって、トータルの売上が６４２部だから、１店舗あたり２～３部といったところ。
http://www.1book.co.jp/001166.html
によると、全国の書店数は１万６千店舗だから、単純計算で３．２～４．８万部だが、
小さな店舗や、直販分を考慮すると、少なく見ても毎号１万部以上は、いっていると思うが・・・どうだろ。
あの内容、あの値段で1000部しかないってのはありえんだろ、普通。
273 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 22:06:17 ID:webBSbts
結局ヒンジとサスアームのネジはいらなかったみんなはどうしたの？俺は放置してます(;_;)
イタリアのみんなが変わりに使ったビスて14号につくんだっけ？
イタリアのみんなが変わりに使ったビスて14号につくんだっけ？
俺 金属加工会社勤務だけど ヒンジのバーリングは少し浅いかなって パッと見 思ったよ
ヒンジの直角度も関係してるかも
ヒンジの直角度も関係してるかも
>>273
最初、はまんなかったけど、アーム側の塗料を紙ヤスリで落としたら、なんとかはまった。
とはいえ、はまりが浅いので、遊んでるうちにゆるんで外れてしまう可能性が大。
なので、>>148の方法が駄目で、かつ、サスが可動しないって事だったら、接着しちゃおうかと思ってる。
最初、はまんなかったけど、アーム側の塗料を紙ヤスリで落としたら、なんとかはまった。
とはいえ、はまりが浅いので、遊んでるうちにゆるんで外れてしまう可能性が大。
なので、>>148の方法が駄目で、かつ、サスが可動しないって事だったら、接着しちゃおうかと思ってる。
277 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 23:42:49 ID:webBSbts
ありがとう！マイナスドライバー使ってもやっぱり一ヶ所入らないので、次の14号でEビス使う事にします(;_;)本当にデアゴ商品て大変だね
久しぶりに来ましたよ
サポートに電話するのも面倒で放置中・・・・・
ヒンジ部品を交換するにしてもフロアパネルの金属も柔らかそうで
一旦しめたネジを緩めてしめ直すの怖いw
サポートに電話するのも面倒で放置中・・・・・
ヒンジ部品を交換するにしてもフロアパネルの金属も柔らかそうで
一旦しめたネジを緩めてしめ直すの怖いw
1.7*6mmの正規ビスだと組み付いたとしても、ねじ山を1山かむかかまないくらい…
単純計算で総重量5kg弱、１輪当たり1.25kgと考えると
ロアアームが可動しそうもないのでビス止めしたヒンジ部分2箇所にかなりの重量がかかりそう
この状態だとディスプレイしたままでも経年変化でねじ山が飛ばないとも確証もできないと思います。
中にはディスプレイモデルであっても車輪は動くのだから転がして遊ぶ人もいるでしょう…
組み付く事は組み付くけど上のような不安定な状態は自分は嫌なので、1mm長いビスで対処します。
15号？付属のビスは17*8mmなのでヒンジ後ろ側はシャーシに当たってしまう模様。
あくまで模型だけど、JIS規格であったら、まずありえないぐらいの不安定さだよね。
単純計算で総重量5kg弱、１輪当たり1.25kgと考えると
ロアアームが可動しそうもないのでビス止めしたヒンジ部分2箇所にかなりの重量がかかりそう
この状態だとディスプレイしたままでも経年変化でねじ山が飛ばないとも確証もできないと思います。
中にはディスプレイモデルであっても車輪は動くのだから転がして遊ぶ人もいるでしょう…
組み付く事は組み付くけど上のような不安定な状態は自分は嫌なので、1mm長いビスで対処します。
15号？付属のビスは17*8mmなのでヒンジ後ろ側はシャーシに当たってしまう模様。
あくまで模型だけど、JIS規格であったら、まずありえないぐらいの不安定さだよね。
280 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 11:53:17 ID:2tDNLM+q
>>271
近所の大型書店に取りに行ってるけど
他にとって有るの見てもいつも２～３部
他の書店覗いてもやっぱ２～３部。
>>279
ここに５kgの鉄アレーが有るけど、
ラジコンのサス用バネ４本の上に乗せてみたが
完全に縮んだ!!
手で押しても縮まないくらいの
相当硬いバネじゃないととても持たない。
だからおいらは前に誰か言ってたけど
サスの部品揃うまで待つことにする。
近所の大型書店に取りに行ってるけど
他にとって有るの見てもいつも２～３部
他の書店覗いてもやっぱ２～３部。
>>279
ここに５kgの鉄アレーが有るけど、
ラジコンのサス用バネ４本の上に乗せてみたが
完全に縮んだ!!
手で押しても縮まないくらいの
相当硬いバネじゃないととても持たない。
だからおいらは前に誰か言ってたけど
サスの部品揃うまで待つことにする。
281 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 12:25:59 ID:LhRmEAZB
ヒンジがダメになった件、
オレはサポートセンターから送られてきた新しいヒンジ使ったら問題なく絞まった。
うちの場合はヒンジの雌ねじがダメになった為、ヒンジのみで済んだよ。
たかがヒンジ一個欲しいだけでも、付属品一号分セットできたもんで、
ちっさいキーが只今２つもある。
オレはサポートセンターから送られてきた新しいヒンジ使ったら問題なく絞まった。
うちの場合はヒンジの雌ねじがダメになった為、ヒンジのみで済んだよ。
たかがヒンジ一個欲しいだけでも、付属品一号分セットできたもんで、
ちっさいキーが只今２つもある。
ヒンジヒンジ詐欺ですね、わかります。
確かに7mmがベストだと思うけど付属するビスで7mmが2本余る号が
無いってことだから8mmビスじゃシャーシに当たるかもしれない
けど使うしかないってことだよね？
無いってことだから8mmビスじゃシャーシに当たるかもしれない
けど使うしかないってことだよね？
まだ先は長いしビスくらいどうとでもなるんだからノンビリ行こうぜ。
エンジンの組立てが始まったのでうｐ
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081127/20/200811272040485804403023499.jpg
左右バンクを繋ぐパイプが実車の取り回しと違うので真鍮線を曲げて作り直し
プラグコードの塗り分けも実車を参考に変更
ttp://picasaweb.google.com/samnelley/GalleriaFerrariGT#5067785672974316242
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081127/20/200811272040485804403023499.jpg
左右バンクを繋ぐパイプが実車の取り回しと違うので真鍮線を曲げて作り直し
プラグコードの塗り分けも実車を参考に変更
ttp://picasaweb.google.com/samnelley/GalleriaFerrariGT#5067785672974316242
アームって 一輪に対して２つ付く設計だし ショックアブソーバーとスプリングも地面に垂直じゃなくて平行でしょ
下のアームは固定で上のアームは可動するのかも？？？？
下のアームは固定で上のアームは可動するのかも？？？？
サス動かして遊ぶほど最低地上高なくね？
>>286
DVD映像だと、両方動いてなかったっけか。はっきり覚えてないや。
DVD映像だと、両方動いてなかったっけか。はっきり覚えてないや。
左右のヘッド部は裏の溶着部を削り落とせば簡単に外せるし
そこに繋がるコードも引っこ抜ける
しかし銀柱左右の燃料レール？とかプラグコード基部は外せなかったんで断念した
壊す覚悟でやれば外せるかもしれんが…
そこに繋がるコードも引っこ抜ける
しかし銀柱左右の燃料レール？とかプラグコード基部は外せなかったんで断念した
壊す覚悟でやれば外せるかもしれんが…
>>286
たとえアッパアームが可動する構造になっていたとしても
ロワアームが可動しない設計になっている限り、フロントサスペンション１対で可動しません。
アッパアーム、ロアアーム共に可動構造になって初めて車重及び接地圧力をスプリングで吸収できるようになる。
フロントサスペンションは残念ながら可動はしないですね。
動かそうと下に押したらこの動かないヒンジ2箇所…両輪で4箇所に全ての加重がかります。
そしてボキッ…………(ノ_δ。)
たとえアッパアームが可動する構造になっていたとしても
ロワアームが可動しない設計になっている限り、フロントサスペンション１対で可動しません。
アッパアーム、ロアアーム共に可動構造になって初めて車重及び接地圧力をスプリングで吸収できるようになる。
フロントサスペンションは残念ながら可動はしないですね。
動かそうと下に押したらこの動かないヒンジ2箇所…両輪で4箇所に全ての加重がかります。
そしてボキッ…………(ノ_δ。)
ステアリングって可動すんだっけか？
293 ：HG名無しさん：2008/11/28(金) 07:03:46 ID:6zHZinsE
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000044-rps-ind.view-000
このカラーリングにするつわものはおりませんか
このカラーリングにするつわものはおりませんか
295 ：HG名無しさん：2008/11/28(金) 17:02:31 ID:TFladdVw
エンジンフードだっけ？それのボディ色が一部染みみたくなってる(泣
結構目立つし
みんなだったらどうする？
結構目立つし
みんなだったらどうする？
とりあえず交換してもらう
DVDではサスペンションが動いてるように見えるのに 実際は動かないなんて・・・
アメリカだったら訴訟モンだろ！これ。
アメリカでは発売してないのかな？
アメリカだったら訴訟モンだろ！これ。
アメリカでは発売してないのかな？
299 ：HG名無しさん：2008/11/28(金) 20:03:23 ID:TFladdVw
今気付いたが、公式HPにビス一覧表のpdfあがってるね。
>>301
ハーレーでもやっぱ同じように、１２号でビスのサンプルと、つい最近の号で、>>301で示されているのと似たようなチラシが入っていた。
・・・・が、そのチラシの、ビスタイプ＆特徴に対して写真がデタラメで、チラシの写真だけでビスタイプを判断すると偉い目にあうところだった。
ハーレーでもやっぱ同じように、１２号でビスのサンプルと、つい最近の号で、>>301で示されているのと似たようなチラシが入っていた。
・・・・が、そのチラシの、ビスタイプ＆特徴に対して写真がデタラメで、チラシの写真だけでビスタイプを判断すると偉い目にあうところだった。
303 ：HG名無しさん：2008/11/29(土) 15:42:55 ID:zI+KOCkC
どなたか教えて下さい
使用するドライバーの番手は
「00」ですか「000」ですか？それとも両方ですか？
使用するドライバーの番手は
「00」ですか「000」ですか？それとも両方ですか？
306 ：HG名無しさん：2008/11/29(土) 21:24:27 ID:zI+KOCkC
なんで5,6本セットになってるドライバー買わないんだ？
模型作らない奴でもそのぐらい持ってるぞ。
模型作らない奴でもそのぐらい持ってるぞ。
308 ：HG名無しさん：2008/11/29(土) 23:15:53 ID:zI+KOCkC
厳しいツッコミをありがとうございます。
みなさんのこれまでの意見をお聞きすると
しっかりしたものを用意しないとネジ山をなめたり、
ひどい事になりそうな模型の様なので・・・
みなさんのこれまでの意見をお聞きすると
しっかりしたものを用意しないとネジ山をなめたり、
ひどい事になりそうな模型の様なので・・・
しっかりしたものっていうよりサイズの合わないドライバー使うからなめるんだろ。
百均のセットドライバーなら大概のネジに合うだろ。
整備士のスナップオンみたいにたいそうなものは要らんよ。
百均のセットドライバーなら大概のネジに合うだろ。
整備士のスナップオンみたいにたいそうなものは要らんよ。
ドライバーは押しながら回すのが基本。
良いの用意するに越した事はないけど、
付属ドライバーでもキチンと使えばダメな訳じゃない。
良いの用意するに越した事はないけど、
付属ドライバーでもキチンと使えばダメな訳じゃない。
いくら道具が良くても、使い方が悪ければ同じだしな。
付属ドライバーは、柄がもげたというレスを、ここで見てから、触りもしていない。
精密ドライバーだけではなく、固い箇所用に、握り太めの先細もあれば助かるよ。
精密ドライバーだけではなく、固い箇所用に、握り太めの先細もあれば助かるよ。
313 ：HG名無しさん：2008/11/30(日) 10:48:56 ID:cH1vqA3H
ドライバーの件では皆様からたくさんの助言を頂きありがとうございます。
俗に言う精密ドライバーしか持っておらず、
それでも良いとも思ったんですが
ドライバーメーカーが新しいカタログを持って来て
グリップの太い使い易そうなのがあったので購入しようと思いました。
俗に言う精密ドライバーしか持っておらず、
それでも良いとも思ったんですが
ドライバーメーカーが新しいカタログを持って来て
グリップの太い使い易そうなのがあったので購入しようと思いました。
314 ：HG名無しさん：2008/11/30(日) 14:22:18 ID:qFPkiZlP
付属ドライバーで十分、って書き込みならあったが、もげたなんてレス無いぞ・・・？
グリップがプラスチックでできている安い精密ドライバーって、
グリップと軸の部分の接着がとれてグリップが空回りする事はよくあるね。
グリップと軸の部分の接着がとれてグリップが空回りする事はよくあるね。
VESSEL 9900 シリーズのP.00使ってるが
安いし丈夫で何処にでも売ってるしおすすめ。
PBの差替式のセットもいいかも。
安いし丈夫で何処にでも売ってるしおすすめ。
PBの差替式のセットもいいかも。
317 ：HG名無しさん：2008/12/01(月) 16:33:13 ID:tl4NvLBS
部品１つも箱から出してない…orz
319 ：HG名無しさん：2008/12/01(月) 19:30:25 ID:9Hl3NN6i
俺も箱から出してないけどそろそろ箱が邪魔になってきたｗ
320 ：HG名無しさん：2008/12/01(月) 19:46:20 ID:An0gdnRB
耐久戦だねw
ご存知のとーり結構形になるからそーつまらんくもないよ
ご存知のとーり結構形になるからそーつまらんくもないよ
ヒンジの部分が心配で組み立てたがビスはギリギリだからヒンジを少しすぼめる(0.5㍉ぐらい)感じにすると良いぞ
やべえ、安土城も買いたくなってきたｗ
安土城は作りたいけど本は要らねえな、歴史嫌いだしｗ
安土城は作りたいけど本は要らねえな、歴史嫌いだしｗ
スマン、公式見たらアップされてたわ＜安土城
昨日見た時は何も無かったから今日更新されたのかな？
安土城という題材に心惹かれる物はあるけど、現状ハーレー、フェラ、C62で手一杯で手が出せんｗ
全110号で2年先も待てないし俺は今回パスだな
昨日見た時は何も無かったから今日更新されたのかな？
安土城という題材に心惹かれる物はあるけど、現状ハーレー、フェラ、C62で手一杯で手が出せんｗ
全110号で2年先も待てないし俺は今回パスだな
アームやサスがどうなるのか知りたいので、先行で売ってる国の組み立てブログとか
ないかな？と思って、探してるんだが、めぼしいものは、見つからないのー。
誰か、いい情報持ってる人いないかな？
ちなみに、関係ないけど、こんなのは見つけた。
http://blog.modellismo.eu/?p=236
ないかな？と思って、探してるんだが、めぼしいものは、見つからないのー。
誰か、いい情報持ってる人いないかな？
ちなみに、関係ないけど、こんなのは見つけた。
http://blog.modellismo.eu/?p=236
>>322
>>323
デアゴスティーニ「週刊 安土城をつくる」１
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1224677347/l50
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4968010
>>323
デアゴスティーニ「週刊 安土城をつくる」１
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1224677347/l50
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4968010
１４号発売記念パピコ
14号買ってきた。
15号に特別付録でビスケースついてくるってよ。
15号に特別付録でビスケースついてくるってよ。
>>328
25号だろ？
25号だろ？
アク禁が解けたんで投下
ギミックのせいかフットペダルがオモチャっぽいので実車を参考にブーツ？を追加
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/23/200812022306398792333453704.jpg
ttp://www.web-cars.com/enzo/enzo-pedals_a.html
箱は一度分解してペダル基部と箱の底をツヤあり＆つや消し黒で着色
ブーツは手元に材料が無かったんでパッケージの角を切り取って作成
ギミックのせいかフットペダルがオモチャっぽいので実車を参考にブーツ？を追加
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081202/23/200812022306398792333453704.jpg
ttp://www.web-cars.com/enzo/enzo-pedals_a.html
箱は一度分解してペダル基部と箱の底をツヤあり＆つや消し黒で着色
ブーツは手元に材料が無かったんでパッケージの角を切り取って作成
332 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 06:31:57 ID:DURhk1w0
>>331様
いつもの画像アップありがとうございます。
バンクのパイプ改造とエンジンベイの箱に繋ぐパイプの追加ですが
もう既に画像落ちしてました。
参考までに今一度見れないものかと考えていますが
今一度アップ願えないでしょうか。
もし可能でしたらよろしくお願いします。
いつもの画像アップありがとうございます。
バンクのパイプ改造とエンジンベイの箱に繋ぐパイプの追加ですが
もう既に画像落ちしてました。
参考までに今一度見れないものかと考えていますが
今一度アップ願えないでしょうか。
もし可能でしたらよろしくお願いします。
334 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 11:12:31 ID:jFqaOM/m
よく間違われる素人のエンジン構造の勘違い発見。
エンジンパーツのタイミングベルトって表記はどー見てもファンベルトの間違いだと思われる。
オイルタンクって表記はエンジンオイルのエレメントではないよね？
エンジンパーツのタイミングベルトって表記はどー見てもファンベルトの間違いだと思われる。
オイルタンクって表記はエンジンオイルのエレメントではないよね？
>>334
タイミングベルトは見えませんよねｗファンベルトもＲＲやＦＦはファン回さないから通称はファンベルトで○かもだけど
日本車ではオルタネータベルトとかPS(パワステアリング)ベルトだったりA/C(エアコン)ベルトだったり
オイルタンクはどうなのか判らないけど合ってるかも？
取り付いてる部分がデファレンシャル上部なのでエレメントではないですね。
タイミングベルトは見えませんよねｗファンベルトもＲＲやＦＦはファン回さないから通称はファンベルトで○かもだけど
日本車ではオルタネータベルトとかPS(パワステアリング)ベルトだったりA/C(エアコン)ベルトだったり
オイルタンクはどうなのか判らないけど合ってるかも？
取り付いてる部分がデファレンシャル上部なのでエレメントではないですね。
336 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 17:17:34 ID:jFqaOM/m
>>335 ちっさい事だけどデアゴに気付いてほすいw
しかもエンツォのエンジンはタイミングチェーンだしw
フィルターではないか
ところで、オイルタンクって普通の車ぢゃ聞いた事無いけど
どんな機構なんだろね
しかもエンツォのエンジンはタイミングチェーンだしw
フィルターではないか
ところで、オイルタンクって普通の車ぢゃ聞いた事無いけど
どんな機構なんだろね
>>336
ヒント:ドライサンプ
ヒント:ドライサンプ
全部揃うまで開封しないで保管しておこうと思っていたけど、17号でエンジンバーツ揃うよね？
ヒマだから17号のエキマニ来たらエンジンだけ組み立てようかと思い始めてきた意志が弱いボク。
ヒマだから17号のエキマニ来たらエンジンだけ組み立てようかと思い始めてきた意志が弱いボク。
>>332
再うｐしました
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081204/19/200812041925088529612013342.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081204/19/200812041926038532337002848.jpg
再うｐしました
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081204/19/200812041925088529612013342.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081204/19/200812041926038532337002848.jpg
342 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 19:52:27 ID:jFqaOM/m
>>337 あ～ナルホド。
理解
理解
343 ：332：2008/12/04(木) 20:49:22 ID:5uhIEntO
>>341 ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。ネ!
これからもよろしくお願いいたします。ネ!
344 ：HG名無しさん：2008/12/05(金) 17:35:36 ID:2/74rMcU
カートピア見てしまった。
346 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 07:43:17 ID:KvtzuVzM
５９号って手袋とちっちゃい部品だけなんか？？
347 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 08:00:28 ID:M2u9AdtI
>>346 情報もとは？
348 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 08:10:03 ID:GkU9Nu1A
>>347
多分、前スレに載ってたスペイン版のサイトだと思われる。
ttp://www.planetadeagostini.es/coleccionable/construye-el-exclusivo-enzo-ferrari-en-metal-y-a-escala-110.html
次スレではテンプレに入れてもいいんじゃね？
多分、前スレに載ってたスペイン版のサイトだと思われる。
ttp://www.planetadeagostini.es/coleccionable/construye-el-exclusivo-enzo-ferrari-en-metal-y-a-escala-110.html
次スレではテンプレに入れてもいいんじゃね？
349 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 16:35:28 ID:FkBnNgw6
だいぶ揃ってきたな。
あと何週間で完成？
あと何週間で完成？
残り一年分…さ
モデル完成後にパンフレットみたいな冊子を６５号まとめてオクに出そうと思う
２万くらいで売れるかな？
２万くらいで売れるかな？
1円スタートで￥2,000も付けば御の字じゃない？
マガジン全冊にｴﾝﾂｫ完成品をおまけに付けて二万だな
355 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 21:54:17 ID:elkcXJyO
残響音含んでますか？
357 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 22:47:52 ID:LYN0ZWWB
１４と１５来たんで、エンジン組んでみたけど
左右のパーツは真ん中と前方の２箇所固定。
そのせいか、後ろは遊びがあるんだが、今後何かで固定できるのか、これ？
左右のパーツは真ん中と前方の２箇所固定。
そのせいか、後ろは遊びがあるんだが、今後何かで固定できるのか、これ？
あの品質最悪のポケールもプレミア尽きまくってるから
それに比べたらデアゴは出来が良いと思うし
手に入らない状況になればプレミア付くかもよ？
それに比べたらデアゴは出来が良いと思うし
手に入らない状況になればプレミア付くかもよ？
359 ：332：2008/12/06(土) 23:07:51 ID:aFCZbTkG
>>357
パチンと押し込むとピッタリと合います。
自分も最初は隙間があるのかと思ってたが強く押したら上の様にきちんと合った。
ttp://star.ap.teacup.com/border/240.html
ここにも似たことが述べてある。
パチンと押し込むとピッタリと合います。
自分も最初は隙間があるのかと思ってたが強く押したら上の様にきちんと合った。
ttp://star.ap.teacup.com/border/240.html
ここにも似たことが述べてある。
>>357
リアエンドカバーのことですかね？
多少のガタはあるけれど、気になるなら接着やパテ埋めでもいいかも
自分はヘッドカバーのコントラストとか重量感で満足してますｗ
隙間気にしだしたら接合部は殆ど隙間だらけだから作りこみしたい人には楽しめそうね。
リアエンドカバーのことですかね？
多少のガタはあるけれど、気になるなら接着やパテ埋めでもいいかも
自分はヘッドカバーのコントラストとか重量感で満足してますｗ
隙間気にしだしたら接合部は殆ど隙間だらけだから作りこみしたい人には楽しめそうね。
宅配組はやること無いんでエンジンフロント部をいじって暇つぶし
実車を参考にシルバー塗装＆ライオンロアのエッチング追加
オルタネータに墨入れ
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081207/00/200812070037128988031330594.jpg
ttp://www.web-cars.com/enzo/enzo_motor_a.html
実車を参考にシルバー塗装＆ライオンロアのエッチング追加
オルタネータに墨入れ
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081207/00/200812070037128988031330594.jpg
ttp://www.web-cars.com/enzo/enzo_motor_a.html
>>355
失礼も何も、こういうのは、所詮、自己満足の世界だから。損得考えながら作ってる人っているん？
自分で作ってても、目の前のモノがオクで売れるかというと、到底売れるとは思わないし、売りたいとも思わない。
（プラモデルにしても、高価なものを組み立てても、プロが組み立ててたのならまだしも、
素人の素組みをオクに出したところで普通は売れないでしょ？）
数が出ている以上、オクに出すならば、未組立か、
組み立てたとしても、写真を見た人が欲しいと感じるレベルまで相当細かく綺麗に
ディテールアップしないと、買い手がつきにくい。
・・と、マジレス。
今、ヤフオクを見たら、デアゴの大和（１号～８２号）の未組立品でさえ、
残り１９時間あるが、入札１で１万円。現実はこんなもんなんだよね。
デアゴの製品でいえば、例えばＣ６２の公式掲示板のスレにアップされているような、
元のパーツからは考えられないほどの”鬼改造”レベルまでいくと、それなりに値段はつくかと思うけど。
失礼も何も、こういうのは、所詮、自己満足の世界だから。損得考えながら作ってる人っているん？
自分で作ってても、目の前のモノがオクで売れるかというと、到底売れるとは思わないし、売りたいとも思わない。
（プラモデルにしても、高価なものを組み立てても、プロが組み立ててたのならまだしも、
素人の素組みをオクに出したところで普通は売れないでしょ？）
数が出ている以上、オクに出すならば、未組立か、
組み立てたとしても、写真を見た人が欲しいと感じるレベルまで相当細かく綺麗に
ディテールアップしないと、買い手がつきにくい。
・・と、マジレス。
今、ヤフオクを見たら、デアゴの大和（１号～８２号）の未組立品でさえ、
残り１９時間あるが、入札１で１万円。現実はこんなもんなんだよね。
デアゴの製品でいえば、例えばＣ６２の公式掲示板のスレにアップされているような、
元のパーツからは考えられないほどの”鬼改造”レベルまでいくと、それなりに値段はつくかと思うけど。
この不景気に夢見るなよ
自分の欲求だけ満たしとけ
自分の欲求だけ満たしとけ
オクは残り10分で化けるし大和とフェラーリじゃウケが違うから
いちがやに、どうとは言えないと思うが、一年後にエンツォ未完成
オクに安く出たらもう一台ほしいよ。
いちがやに、どうとは言えないと思うが、一年後にエンツォ未完成
オクに安く出たらもう一台ほしいよ。
365 ：HG名無しさん：2008/12/07(日) 14:47:54 ID:F487pbvj
Eビスついにきたよ。全部予備ビスなんだね。ヒンジ対策としてつけたのかな？ヒンジにつけたやついる？
14、15号届いた(ﾟ∀ﾟ)
ビス整理のケースが付いてた。
これはありがたい。
ビス整理のケースが付いてた。
これはありがたい。
ちょっと教えてください
購読申し込んだんですが来る前にメールとかって来るのですか？
15号から購読したのでまったくわかりません
すみませんがわかる範囲で構いませんので教えてください
購読申し込んだんですが来る前にメールとかって来るのですか？
15号から購読したのでまったくわかりません
すみませんがわかる範囲で構いませんので教えてください
368 ：HG名無しさん：2008/12/09(火) 09:51:49 ID:Nfoxj3SF
>>367 デアゴ直通の購読もしくは本屋？
直通だと、メールも何の前触れもなくペリカン便で届くよ。
偶数号とその後の奇数号セットで。
前スレにもあるけど発売日の火曜日に来るか
いきなり発売日前の土日に来るケースがあって結構不定期。
最近はだいぶ不定期。
本屋で購読してもメールじゃなしに本屋から入荷の連絡来る程度でしょ
直通だと、メールも何の前触れもなくペリカン便で届くよ。
偶数号とその後の奇数号セットで。
前スレにもあるけど発売日の火曜日に来るか
いきなり発売日前の土日に来るケースがあって結構不定期。
最近はだいぶ不定期。
本屋で購読してもメールじゃなしに本屋から入荷の連絡来る程度でしょ
＜368さん
早々の返事ありがとうございます 367です
直通なので前触れなんですねｗ
これから仲間に入りますのでよろしくお願いします
早々の返事ありがとうございます 367です
直通なので前触れなんですねｗ
これから仲間に入りますのでよろしくお願いします
370 ：HG名無しさん：2008/12/09(火) 10:30:09 ID:a1MTXtVS
371 ：HG名無しさん：2008/12/09(火) 11:11:30 ID:Nfoxj3SF
>>370 前スレからよく読もうぜ僕ちゃんｗ
ビスケース予想外のデカさにﾜﾛﾀｗｗｗｗ
373 ：HG名無しさん：2008/12/10(水) 11:11:47 ID:3Bg+kIMv
ビスケースはフェラーリラジコンカーの時の色違いだね
374 ：HG名無しさん：2008/12/10(水) 11:44:41 ID:YSn9Tw+e
ハーレーも同じケースで色違いの黒。
ただしハーレーのステッカーが貼ってある。
ただしハーレーのステッカーが貼ってある。
375 ：HG名無しさん：2008/12/10(水) 18:37:45 ID:tKRBauBC
ビスケースとかオモチャの鍵いらねからエンツォのかっくいい姿うつってるブルーレイつけて
BDｲﾗﾅｲ
抽選で一台 実車のエンツォプレゼント・・・・・だったら 部数伸びたろなぁ
以前に再現したキー溝やっぱり方向間違ってた…orz
瞬接はがし液で無理やり外して付け直し
これはデアゴの塗装まで溶かすので注意
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081210/21/200812102125505936712745135.jpg
ttp://www.zcars.com.au/images/edo-competition-ferrari-enzo22.jpg
瞬接はがし液で無理やり外して付け直し
これはデアゴの塗装まで溶かすので注意
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081210/21/200812102125505936712745135.jpg
ttp://www.zcars.com.au/images/edo-competition-ferrari-enzo22.jpg
379 ：HG名無しさん：2008/12/11(木) 10:22:00 ID:mLZgokRC
>377
俺当たったら速攻で売ってガレージマンションと599買うんだ。
俺当たったら速攻で売ってガレージマンションと599買うんだ。
381 ：HG名無しさん：2008/12/11(木) 10:48:34 ID:c5sAUDlF
348も378もアドレスの最初の ｈ を書き入れたら大丈夫。
382 ：HG名無しさん：2008/12/11(木) 15:36:35 ID:mLZgokRC
>>381 ありがとう。おかげで見れたよ
あちらさんは60号で完了？日本の65号予定ってのは多い5刊分にオリジナルな要素有りってかな？
あちらさんは60号で完了？日本の65号予定ってのは多い5刊分にオリジナルな要素有りってかな？
まだ60号までしか発売されてないってことだろ。
60号はホイールだけなのか…
60号はホイールだけなのか…
結局65号までマガジンは持つのだろうか・・・
日本版はおそらくイタリア版と同じ進行では？
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/piano_opera/Ferrarigt.html
とりあえず英訳してみた
http://www.worldlingo.com/ScUl9PXKlxXROPNgjgg_RafWWEosn_rXz/translation?wl_url=http%3A%2F%2Fwww.deagostiniedicola.it%2Fcollezioni%2Fpiano_opera%2FFerrarigt.html&wl_srclang=IT&wl_trglang=EN
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/piano_opera/Ferrarigt.html
とりあえず英訳してみた
http://www.worldlingo.com/ScUl9PXKlxXROPNgjgg_RafWWEosn_rXz/translation?wl_url=http%3A%2F%2Fwww.deagostiniedicola.it%2Fcollezioni%2Fpiano_opera%2FFerrarigt.html&wl_srclang=IT&wl_trglang=EN
386 ：HG名無しさん：2008/12/11(木) 19:20:31 ID:YONBKmp4
1号についてた展開図見たら結局サスアームは飾りでねじでタイヤがっちりつける感じじゃね？
そういう意味じゃないｗ
(*￣o￣)ゝスマソー
順番という事だったのね
順番という事だったのね
みんなバインダーは買った？
特別価格が11月までなの忘れてたorz
特別価格が11月までなの忘れてたorz
392 ：HG名無しさん：2008/12/12(金) 09:04:30 ID:Z+l2kUP1
16、17号の排気パーツってダイキャストだよね？
そう願いたい
そう願いたい
393 ：HG名無しさん：2008/12/12(金) 09:18:02 ID:LqTB0ScW
バインダーを買う予算が無いので、創刊号の中に15冊入っています。
まだ余裕があります、2号･3号･5号と空箱を保管しています65冊収納できればいいのですが。
まだ余裕があります、2号･3号･5号と空箱を保管しています65冊収納できればいいのですが。
エンジンの下の方って完成時は見えないよね
「見えないトコロにもこだわりました」と
「見えないトコロは手を抜くいて他所のディティールアップに注力しました」
どっちが良いのかは・・・・
貴方次第です
「見えないトコロにもこだわりました」と
「見えないトコロは手を抜くいて他所のディティールアップに注力しました」
どっちが良いのかは・・・・
貴方次第です
見えないところも見えるところも手を抜きました。 by デアゴenzo班
>>394
参考までに、Ｃ６２は「見えないところにこだわって、見えるところは手を抜きました」な感じです。
参考までに、Ｃ６２は「見えないところにこだわって、見えるところは手を抜きました」な感じです。
そういうのは嫌いじゃないｗ
お前ら辞めちまえ
400 ：HG名無しさん：2008/12/12(金) 23:49:17 ID:UDVw/e6K
アタイこそが ４００へと～
401 ：HG名無しさん：2008/12/13(土) 00:28:50 ID:4/nKOFtS
気に食わないんで、爆弾投下します。
ここは模型やプラモ専門のスレだって事で考えると、その分野での素人、一般庶民としてのｵﾚにとっては今のグランツーリズモは十分楽しめるレベルであって、現状のままでいいと思う。
一言で片付けると、このままでもエンツォの車両自体はできるんだからどーこうゆーなって思う。
クリエイターがどうだとか、プラモ趣味にしてるからとかは、あくまでも自己主張、世の中自己主張仕切れない中途半端な本位で始めたブログで蔓延。
結局、自己満足の世界観である故の発言。
もっともデアゴを購読してる人に役にたつ発言をまったくできないである。
もっと正統な発言がほしい。
ここは模型やプラモ専門のスレだって事で考えると、その分野での素人、一般庶民としてのｵﾚにとっては今のグランツーリズモは十分楽しめるレベルであって、現状のままでいいと思う。
一言で片付けると、このままでもエンツォの車両自体はできるんだからどーこうゆーなって思う。
クリエイターがどうだとか、プラモ趣味にしてるからとかは、あくまでも自己主張、世の中自己主張仕切れない中途半端な本位で始めたブログで蔓延。
結局、自己満足の世界観である故の発言。
もっともデアゴを購読してる人に役にたつ発言をまったくできないである。
もっと正統な発言がほしい。
あなたの発言は正当なもの？
相手側の立場に立って考えてみ。
相手側の立場に立って考えてみ。
403 ：HG名無しさん：2008/12/13(土) 07:36:50 ID:VUGX2FOx
>>401
２ちゃんで何を期待してるの？
２ちゃんで何を期待してるの？
>>401日本語で桶
不発弾投下すんなｗｗｗｗ
まぁ結局やりたい人はスクラッチして素組の人はそれをブログなり見て楽しんでいるんだなと
人それぞれということで
エポパテ押し付けて整形して
シリンダーカバーの黒い半円形の部分を再現してみた
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081214/23/200812142313314026501571081.jpg
ttp://picasaweb.google.com/wcs0704/FerrariMuseum#5205458440780218322
エポパテ押し付けて整形して
シリンダーカバーの黒い半円形の部分を再現してみた
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081214/23/200812142313314026501571081.jpg
ttp://picasaweb.google.com/wcs0704/FerrariMuseum#5205458440780218322
自分の加工した部分も含めて
各部のＲが甘い、隙間が多い、コードが太い、色の変化が少ないからじゃないかと思う
Ｒや隙間の加工精度は自分の責任なんだが、コードをもっと細くして
エンジンブロックのシルバーを何階調か塗り分けて、最後に全体のトーンを合わせてやるとイメージが変わるんじゃないかと思っている
しかし素組でもエンジンルームに収まって周囲を補機やコード類で囲まれると
デアゴの写真を見ても十分に精密に見えるからノーマルでも十分問題ないと思う
各部のＲが甘い、隙間が多い、コードが太い、色の変化が少ないからじゃないかと思う
Ｒや隙間の加工精度は自分の責任なんだが、コードをもっと細くして
エンジンブロックのシルバーを何階調か塗り分けて、最後に全体のトーンを合わせてやるとイメージが変わるんじゃないかと思っている
しかし素組でもエンジンルームに収まって周囲を補機やコード類で囲まれると
デアゴの写真を見ても十分に精密に見えるからノーマルでも十分問題ないと思う
スレチ
所ジョージが たけしの599のエンブレムを 馬がコマネチしてるのに変えた
参考にするため 実車のエンブレムを買ったら 一個１５万円だったと
所ジョージが たけしの599のエンブレムを 馬がコマネチしてるのに変えた
参考にするため 実車のエンブレムを買ったら 一個１５万円だったと
>>392
残念ながらプラだわ
残念ながらプラだわ
412 ：HG名無しさん：2008/12/16(火) 20:12:01 ID:tGMPH+xp
プラにメッキ？
直販組なオレにとって早くもショック
直販組なオレにとって早くもショック
413 ：HG名無しさん：2008/12/16(火) 20:59:17 ID:eXJmrqmX
オレは取りあえずエアブラシで少しメッキのトーンを落として、軽～く焼けた感じにしてみる。
本物ってチタンとかなのかな～？
本物ってチタンとかなのかな～？
16号買ってきた。
組み立てガイド見るとEXマニにANSAのプレート付いてるんだが
付属パーツのEXマニには付いてなかった。
後でデカールとして付いてくるなら、はめ込む前に貼らないと
後から貼るとなると大変だぞ。どうしたら良いんだか…って
デカールとして付いてくるかも定かじゃ無いけど…。付属すると祈ってます。
組み立てガイド見るとEXマニにANSAのプレート付いてるんだが
付属パーツのEXマニには付いてなかった。
後でデカールとして付いてくるなら、はめ込む前に貼らないと
後から貼るとなると大変だぞ。どうしたら良いんだか…って
デカールとして付いてくるかも定かじゃ無いけど…。付属すると祈ってます。
実車のエキマニはステンレスかな？
今回の部品は、かけ離れた色合いだから、初めて手を入れたいと思った。
そのためにも、デカール後貼りは正解かな。
それにしても、精度が低いためか、パイプの取り付けが上手くできないな。
今回の部品は、かけ離れた色合いだから、初めて手を入れたいと思った。
そのためにも、デカール後貼りは正解かな。
それにしても、精度が低いためか、パイプの取り付けが上手くできないな。
419 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 01:27:47 ID:yPZYtSlG
,
エキマニ無理してチカラ入れたら差し込む部分が一つ折れた・・・・
少し削らなければ 入らないと思う
少し削らなければ 入らないと思う
ゲッ！
そんなに精度悪いのかよ
本屋取り置き組だが色々あって金曜しか取りにいけない
そんなに精度悪いのかよ
本屋取り置き組だが色々あって金曜しか取りにいけない
あぁ、 少し言い方がアレだったかもだけど
入るには入るんだけど 完全に最後まで入れるには そのままだと無理っぽいと思う
から削らなければ・・・と言いたかっただけ
入るには入るんだけど 完全に最後まで入れるには そのままだと無理っぽいと思う
から削らなければ・・・と言いたかっただけ
そろそろ、デアゴお得意の中盤の急速な質低下の頃合かな
判ってて買ってるんだけど、鬱になるんだよな
判ってて買ってるんだけど、鬱になるんだよな
>>423
くわしく聴かせてｹﾛ
くわしく聴かせてｹﾛ
425 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 07:48:32 ID:OXrRmvwR
マニはプラメッキだけど17号マフラーは金属
…可能性は低いヨネ
…可能性は低いヨネ
プラの方が良いんじゃないか？
素組でも見栄えは金属＋メッキと変わらないしアラも目立たないし
改造組からみればパーティングライン消しや塗装も楽だし
マフラーも
実車では見えてる部分はヒープロなんで焼けてなくて
ピカピカのポリッシュ仕上げにしてるのが多いみたいだから
こちらもプラでも金属でも構わないと思う
素組でも見栄えは金属＋メッキと変わらないしアラも目立たないし
改造組からみればパーティングライン消しや塗装も楽だし
マフラーも
実車では見えてる部分はヒープロなんで焼けてなくて
ピカピカのポリッシュ仕上げにしてるのが多いみたいだから
こちらもプラでも金属でも構わないと思う
428 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 07:48:26 ID:BJvp9Eeh
>>427 少なからず君もプラってわかった瞬間はガッカリしたよね？
毎週少しずつ送られてくるパーツを楽しむデアゴって考えると更にガッカリ
毎週少しずつ送られてくるパーツを楽しむデアゴって考えると更にガッカリ
429 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 11:02:00 ID:GCKoCvmB
重量感がないのががっかりだよね。
たとえ鉛でも真鍮でもいいからｗ
地金磨きてえｗ
たとえ鉛でも真鍮でもいいからｗ
地金磨きてえｗ
430 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 11:04:45 ID:q91lMD/6
「次号予告４０８ ＲＭ」
・・・・
これがＮＳＸのパクリ元ネタなんだなぁと直感した。
勉強になるなぁw
・・・・
これがＮＳＸのパクリ元ネタなんだなぁと直感した。
勉強になるなぁw
431 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 04:20:23 ID:Cpyy/FqK
直販こねえよ
432 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 13:00:00 ID:yZyJw4Ul
ウチもこない
明日かもねぇ
つか、発送したとか通知メールくらいほしいよ
直販に登録したときのメアドは何の意味あるんだろう。
ｸﾞﾁ鹿でない
明日かもねぇ
つか、発送したとか通知メールくらいほしいよ
直販に登録したときのメアドは何の意味あるんだろう。
ｸﾞﾁ鹿でない
433 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 13:20:53 ID:zrfNVzFB
今のうちに辞めちゃおうぜ！
>>433
今のうちって言ってもここまできたら辞められんだろｗ
今のうちって言ってもここまできたら辞められんだろｗ
そうは言ってもこれから長いんだぜ。彼が毎回ストレスを溜め込んで行って、頭がおかしくなってしまうんじゃないか心配でこっちが変になりそうだ。
だからお願いだ！頼むから今すぐに辞めてくれ！
だからお願いだ！頼むから今すぐに辞めてくれ！
436 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 14:57:04 ID:CFzs/a59
辞める気はないよ
俺にとっては満足いく商品だから
もっとも、海外で先行してたものだし
気に入らんのはデアゴのサービス体制
一番はサービスセンターのオペレーターねーちゃんの対応が最悪だった事
みんな一回電話してみ
カッチーンくるから
俺にとっては満足いく商品だから
もっとも、海外で先行してたものだし
気に入らんのはデアゴのサービス体制
一番はサービスセンターのオペレーターねーちゃんの対応が最悪だった事
みんな一回電話してみ
カッチーンくるから
前にデアゴのシステムの切り替えで、なぜか登録住所が他県になってしまった事があって
サービスセンターに電話した事あるけど、むちゃくちゃ丁寧な対応してくれたよ。
サービスセンターに電話した事あるけど、むちゃくちゃ丁寧な対応してくれたよ。
438 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 20:28:01 ID:Cpyy/FqK
まだこねえ。むかつく姉ちゃんにはパンティちょうだぁい。テヘへとかいっときゃいい。
土、日、月に来ないの普通にあるよ。文句言うのは、発売日過ぎてから。
本屋購読組は明日発売だね。
カバークロス貰い忘れないように。
カバークロス貰い忘れないように。
442 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 15:53:47 ID:9kZ3T1DF
不良品取り替えじゃないとなると簡単に悪用されてしまう事にならないのかな？
デアゴを一巻も買わずに65人が1人、1つずつ勝手なクレームつけてそれぞれの住所に送ってもらえば無償でエンツォ完成
そのくらいデアゴさん考えてるよね(汗)
じゃないと、すごい落とし穴
デアゴを一巻も買わずに65人が1人、1つずつ勝手なクレームつけてそれぞれの住所に送ってもらえば無償でエンツォ完成
そのくらいデアゴさん考えてるよね(汗)
じゃないと、すごい落とし穴
444 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 20:42:51 ID:6XETX9wO
１７号のマフラー・・・ プラ？(^^;
446 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 22:23:15 ID:frXRY1+q
今日来なかったんだが・・
447 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 23:47:44 ID:9kZ3T1DF
うちにも来なかった
>>445
ｴｷｿﾞｰｽﾄ･ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞと同じ、プラメッキです。
ｴｷｿﾞｰｽﾄ･ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞと同じ、プラメッキです。
ありがと！ ・・・・やっぱプラか。。。
まだ来ないんだが・・・
ここ2,3回は土曜日に来てたんだけどね～。
連休とかになると乱れるね。
連休とかになると乱れるね。
453 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 15:34:17 ID:6VGGJ8p+
18号は1月6日？週刊じゃないじゃんw
454 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 17:47:45 ID:hX8fmAX6
直販きた？
うちまだこねぇ
昨日発売日だったのに
うちまだこねぇ
昨日発売日だったのに
直販、神奈川だけど夕方きたよー。伝票見ると２２日に出荷したみたいだな。
エキマニの精度に愕然としているのだがw。これ奥までちゃんとはまるのか？
マフラーは、さきっちょだけ金属パーツ出してくれるようなショップないかのー。
エキマニの精度に愕然としているのだがw。これ奥までちゃんとはまるのか？
マフラーは、さきっちょだけ金属パーツ出してくれるようなショップないかのー。
マフラーエンドもあの超絶メッキプラなの！？
>>456
メッキプラぐらいで、驚いちゃいかんよ。
うまく表現できないが、筒になっていないというか、穴がちゃんと開いてないというか、
底が浅いというか、黒いシールが底の部分に貼ってある。
まあ、見れば、すぐわかる。
メッキプラぐらいで、驚いちゃいかんよ。
うまく表現できないが、筒になっていないというか、穴がちゃんと開いてないというか、
底が浅いというか、黒いシールが底の部分に貼ってある。
まあ、見れば、すぐわかる。
>>455
叩いて入れたけど、全部入らなかった。
丸い穴に四角いもの入れて角を削りながら入れて密着させる考えみたいだから
ちゃんと入れたければ、エキマニの方の勘合部分の角を少し削って瞬着かな～
加工しなければ完全に密着させるのは無理そうね。
ただ後でデカール張りがあるとすれば、今接着すると後張りは少し面倒そうだけどね…
叩いて入れたけど、全部入らなかった。
丸い穴に四角いもの入れて角を削りながら入れて密着させる考えみたいだから
ちゃんと入れたければ、エキマニの方の勘合部分の角を少し削って瞬着かな～
加工しなければ完全に密着させるのは無理そうね。
ただ後でデカール張りがあるとすれば、今接着すると後張りは少し面倒そうだけどね…
459 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 19:24:58 ID:hX8fmAX6
東北まだ来ないからね
461 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 20:05:47 ID:GAFB9wc2
20時、広島も届きませんでした。
明日ですね･･･。
明日ですね･･･。
別に定期購読してなくても箱の中にカバークロスあるから
貰えるんだね
貰えるんだね
某ブログによると例のメッキは普通のメッキではなく
ハイターとかで容易に落とすことはできないらしいね。
余計なことすんなよデアゴｗｗｗｗ
ハイターとかで容易に落とすことはできないらしいね。
余計なことすんなよデアゴｗｗｗｗ
結局17号には直販組、書店組関係なくスウェード調クロス入ってるって事だね。
イタ人でマフラーエンドをアルミパイプで自作してた奴いたな。格好良かったよ。
イタ人でマフラーエンドをアルミパイプで自作してた奴いたな。格好良かったよ。
466 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 15:34:17 ID:SwEVdg6M
15時過ぎ、広島やっと届きました。
スエード調カバークロスが17号特別プレゼントとして入っていましたよ。
スエード調カバークロスが17号特別プレゼントとして入っていましたよ。
468 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 19:18:45 ID:uCIia/qq
電気でメッキするやつだから素人は手出さんほーがいいんぢゃね？
どーしても加工してメッキのせたいならメッキ工場に出すしかないって事だ
バイクの部品にメッキのせるとことかでやるなら安くあがると思われ
ここまでしたら拍手
どーしても加工してメッキのせたいならメッキ工場に出すしかないって事だ
バイクの部品にメッキのせるとことかでやるなら安くあがると思われ
ここまでしたら拍手
469 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 19:29:21 ID:Q1c6laiv
この手の模型を購入するマニアが最もこだわるマフリャーを手抜きするってどういうこと？
なめてんの？
なめてんの？
下地に銅コート…
経年劣化で緑青浮いて来るな
経年劣化で緑青浮いて来るな
471 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 22:59:29 ID:cZOgCkV0
エキマニ、説明書にとれやすいて書いてるけどまじで奥まではいらないですぐ取れるんだがこの状態でええんか？シャーシにはめこんだら取れなくなるのかな？
そうかもね
そこで 誰かが
「あのー エキマニ最後まで入らないんですが？」
と 電話して 結果をココで発表ですよ
「あのー エキマニ最後まで入らないんですが？」
と 電話して 結果をココで発表ですよ
474 ：HG名無しさん：2008/12/25(木) 20:56:51 ID:jvGwe2vd
>>473
サスアームを説明どおり取り付けてできるガタの事で問い合わせた時は
今後の組み立てまで待って下さいと言われた
エキマニも同じ事言われそうだよ
おっしゃる通り今後の組み立てでもダメなら問い質すってのがいいかも
サスアームを説明どおり取り付けてできるガタの事で問い合わせた時は
今後の組み立てまで待って下さいと言われた
エキマニも同じ事言われそうだよ
おっしゃる通り今後の組み立てでもダメなら問い質すってのがいいかも
宅配組はエキパイ＆マフラー来るのを首を長くして待ってたのに…
なんだこれは…orz
実車のドアトリムはカーボンらしいから
16&17号待ってる間にカーボンデカール貼ってみた
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081225/22/200812252241104364122231022.jpg
ttp://farm3.static.flickr.com/2405/1583439954_ec6dcc2908.jpg?v=0
なんだこれは…orz
実車のドアトリムはカーボンらしいから
16&17号待ってる間にカーボンデカール貼ってみた
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081225/22/200812252241104364122231022.jpg
ttp://farm3.static.flickr.com/2405/1583439954_ec6dcc2908.jpg?v=0
おいおい、週末になっても書き込み無しかよ。
発売当初から、何人が脱落していったのやら。
発売当初から、何人が脱落していったのやら。
自分は脱落ってか様子見組。
足回りが完成し始めたくらいから購読する予定。
足回りが完成し始めたくらいから購読する予定。
週末っていうより年末だからね～
普通いろいろ忙しいだろjk
普通いろいろ忙しいだろjk
今週は、マフラー確認して、がっかりしたら終わりだからな。
皆様 来年も宜しくお願いいたします(^^;)(;^^)ﾉｼ
今から帰省します。
来年こそは、皆様に精度の高いパーツが供給されることをご祈念申し上げ
年末のご挨拶に換えさせていただきます。
良い年とパーツをお迎えください。
来年こそは、皆様に精度の高いパーツが供給されることをご祈念申し上げ
年末のご挨拶に換えさせていただきます。
良い年とパーツをお迎えください。
やばい。欲しくなってきた。
部品点数は実車と変わらないんじゃないかな？
しかし、ビス、ナット、ワッシャーの数は異常。
http://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp?TOPIC_ID=19261
部品点数は実車と変わらないんじゃないかな？
しかし、ビス、ナット、ワッシャーの数は異常。
http://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp?TOPIC_ID=19261
ホントだ。ヤバイw
謹賀新年
今年も良いネジライフを・・・って誰もいない
今年も良いネジライフを・・・って誰もいない
485 ：HG名無しさん：2009/01/03(土) 13:46:04 ID:LXKTgzga
>>485
こぉのバカﾁﾝがぁ!!
こぉのバカﾁﾝがぁ!!
>>485
軟弱者っ！！
軟弱者っ！！
漏れも脱落済みｗ
1/12 ならまだがんばれたんだが。
プラもこのスケールなら出てるしね。
1/12 ならまだがんばれたんだが。
プラもこのスケールなら出てるしね。
車種が 330P4 F40 288GTO 250GTO とかだったら皆必死に着いていくだろうけど、
やっぱカッコ悪くて魅力に乏しいデザインのエンツォじゃ無理だろ
やっぱカッコ悪くて魅力に乏しいデザインのエンツォじゃ無理だろ
おれも
他のフェラーリだったらテスタロッサだったらやったかも。
ランボルギーニだったら必ずやった。
他のフェラーリだったらテスタロッサだったらやったかも。
ランボルギーニだったら必ずやった。
今日発売のやつはドアだけ？
これから２週間ぶりに、本屋へ行きます。
俺もエンツォじゃなくてＦ４０だったなら、歓喜乱舞していたのだが…。
俺もエンツォじゃなくてＦ４０だったなら、歓喜乱舞していたのだが…。
>>491
テスタロッサなら、20年くらい前に1/10くらいの大きさのダイキャスト半完成モデルがあって、親に買ってもらった。
記憶だと、もっと大きかったような・・・。
って、書こうとして、ウソ呼ばわりするのもアレなんで、ネットで３０分ほど探してみたらあったよ。
これ。１／８だね。
http://www.mandarake.co.jp/information/2006/09/06/nkn06/index.html
テスタロッサなら、20年くらい前に1/10くらいの大きさのダイキャスト半完成モデルがあって、親に買ってもらった。
記憶だと、もっと大きかったような・・・。
って、書こうとして、ウソ呼ばわりするのもアレなんで、ネットで３０分ほど探してみたらあったよ。
これ。１／８だね。
http://www.mandarake.co.jp/information/2006/09/06/nkn06/index.html
>>495
>> 20年くらい前に親に買ってもらった。
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| _├┛
┗┤_ |
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|＿| ⌒ヽ ２０年前って・・・当時何歳だったの？
|学|=ﾟωﾟ)
|￣と ノ
| | ／
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>> 20年くらい前に親に買ってもらった。
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|＿| ⌒ヽ ２０年前って・・・当時何歳だったの？
|学|=ﾟωﾟ)
|￣と ノ
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>>495
ポケールというのがちょっとアレだな・・・
ポケールというのがちょっとアレだな・・・
499 ：HG名無しさん：2009/01/08(木) 00:10:55 ID:UTf5f1S/
にちゃん
500 ：HG名無しさん：2009/01/08(木) 00:11:50 ID:UTf5f1S/
ケータイでまともにかきこめん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>500
IDが携帯じゃないんじゃね？
メッキのエキパイとマフラーはおいといて
とりあえず厚ぼったいサイドカバーの縁を薄くしてみた
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090109/00/200901090058516684043524277.jpg
IDが携帯じゃないんじゃね？
メッキのエキパイとマフラーはおいといて
とりあえず厚ぼったいサイドカバーの縁を薄くしてみた
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090109/00/200901090058516684043524277.jpg
502 ：HG名無しさん：2009/01/10(土) 19:30:37 ID:RXlskFB2
直販こねえなぁby神戸
503 ：HG名無しさん：2009/01/10(土) 21:03:00 ID:y5jEiw//
直販こねえなぁByバングラディシュ
ぜんぜんつまんね
大阪だけど今日届いた。
神奈川だけど昨日の朝届いた
マフラーのメッキって普通のプラモのメッキと違って
下地が銅だからキッチンハイターでは剥がせないらしいが…
電子回路用のエッチング液では駄目かな？
マフラーのメッキって普通のプラモのメッキと違って
下地が銅だからキッチンハイターでは剥がせないらしいが…
電子回路用のエッチング液では駄目かな？
18,19 届いた at 長野
秋田も届いた
例のブログにドアの精度が悪すぎとあったので、さっそく組み立ててみた。
なるほど、ドアうちばりパーツのネジ穴の位置があってない。なんかのギャグか、これは。
無理矢理あわせると、パーツが歪んで、ウィンドウのギミックが死ぬ（ギヤが空回り）。
ピラーのところ、やすってみたりしたけど、どうにもならんちん。
ギミックなんか死んじゃっててもいいや（窓部分動かせば上下するし）という気も
してきたので、無理矢理ネジ締めて終了。
あと、ドアの下の黒い部品は先に取り付けないと、ちゃんとはめるのは難しいんじゃないかな。
なるほど、ドアうちばりパーツのネジ穴の位置があってない。なんかのギャグか、これは。
無理矢理あわせると、パーツが歪んで、ウィンドウのギミックが死ぬ（ギヤが空回り）。
ピラーのところ、やすってみたりしたけど、どうにもならんちん。
ギミックなんか死んじゃっててもいいや（窓部分動かせば上下するし）という気も
してきたので、無理矢理ネジ締めて終了。
あと、ドアの下の黒い部品は先に取り付けないと、ちゃんとはめるのは難しいんじゃないかな。
>>509
確かに酷いね～ぜんぜん合わんわｗｗｗ
前の穴は位置が合ってて後ろが下にずれているみたいだから
１９号の部品を２箇所削ったら
だいたい穴位置も合ってストレスなく嵌るようになった
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090111/19/200901111922482744733154952.jpg
確かに酷いね～ぜんぜん合わんわｗｗｗ
前の穴は位置が合ってて後ろが下にずれているみたいだから
１９号の部品を２箇所削ったら
だいたい穴位置も合ってストレスなく嵌るようになった
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090111/19/200901111922482744733154952.jpg
部品の精度はともかく、ここのライン管理はいったいどうなってるんだ？
ミラーシールが２枚入ってたり、１６号のビス欠品してたり、
今度はギアｂが３つ入って、ギアaが欠品だ。
ミラーシールが２枚入ってたり、１６号のビス欠品してたり、
今度はギアｂが３つ入って、ギアaが欠品だ。
>>510
指のバンドエイドが戦歴を物語ってるなｗ
指のバンドエイドが戦歴を物語ってるなｗ
513 ：HG名無しさん：2009/01/12(月) 10:13:45 ID:X/Y98PT3
ギミックが左右のドアで違う件
>>512
これは>>501の戦いで負傷したキズ
同じ場所を２回並んで切ってしまったから
るろ剣に出てくる刀狩の張に連刃刀で切られたみたいに傷の治りが遅いｗｗ
>>514
その通りと思います
以前の帆船や大和と違って
このシリーズは誰でもドライバーだけで完成できるべきですね
これは>>501の戦いで負傷したキズ
同じ場所を２回並んで切ってしまったから
るろ剣に出てくる刀狩の張に連刃刀で切られたみたいに傷の治りが遅いｗｗ
>>514
その通りと思います
以前の帆船や大和と違って
このシリーズは誰でもドライバーだけで完成できるべきですね
514ですが何か?
いや514は俺だって
既出の海外デアゴにいつの間にか全パーツ掲載されてるね
ttp://www.planetadeagostini.es/coleccionable/construye-el-exclusivo-enzo-ferrari-en-metal-y-a-escala-110.html
ttp://www.planetadeagostini.es/coleccionable/construye-el-exclusivo-enzo-ferrari-en-metal-y-a-escala-110.html
519 ：HG名無しさん：2009/01/13(火) 23:22:41 ID:/WSGCuOj
だからおまえら甘いのよ～
田宮模型作ってんじゃねえんだぞ！
形になればいいって程度だって。
不安なやつは今のうちにやめとけー！！
田宮模型作ってんじゃねえんだぞ！
形になればいいって程度だって。
不安なやつは今のうちにやめとけー！！
520 ：HG名無しさん：2009/01/14(水) 08:11:09 ID:68eiNseX
>>519 君、デアゴの社員？
なんで社員が「やめとけ」なんて言い出すなんて思ったんだ？
522 ：HG名無しさん：2009/01/14(水) 22:48:37 ID:68eiNseX
社員がこの板を見て呆れたから
つか、ムキにならんくてもヨイ
つか、ムキにならんくてもヨイ
523 ：HG名無しさん：2009/01/15(木) 01:14:18 ID:Ys3fMrS7
ゴメン
呆れてるのはこの模型にだー！
こいつは田宮模型じゃないって
自分に言い聞かせてるんだよ。
呆れてるのはこの模型にだー！
こいつは田宮模型じゃないって
自分に言い聞かせてるんだよ。
>>518 手袋と小パーツ２個の号もあるんだな
うっせハゲ！！ヽ(*｀Д´)ノ
喧嘩すんなら出てけよ！
少しは流れを読めよ！
安倍総理どもが…
少しは流れを読めよ！
安倍総理どもが…
このスレ平均年齢３０は超えてると思ったのに
なんなのこの流れ
なんなのこの流れ
作成プログなどに、塗装面の研き出しをやってる方が複数居られますが、使う紙やすりの品番、力加減や注意点など、どなたかご教示願えませんか？
1200～2000番のヤスリを用意したものの、なかなか手が出ないもので。
光沢を出したいというよりは、塗装面のムラや小キズを目立たなくしたいと思っています。
1200～2000番のヤスリを用意したものの、なかなか手が出ないもので。
光沢を出したいというよりは、塗装面のムラや小キズを目立たなくしたいと思っています。
>>529
オレは模型素人だが、研きだしやろうと思ってこれだけ買うつもり。
タミヤ コンパウンド（仕上げ目）
タミヤ コンパウンド（細目
エナメル X-20 溶剤
エナメル X-22 クリヤー
マスキングテープ
Mr.ハイコーティング / クロス付
麺棒
ブログなんか見てると、ヤスリで研くと下地出ることもあるみたいだし、
素人には難しいみたいだからコンパウンドから研こうかと。
それでも不安いっぱいなんですがw
オレは模型素人だが、研きだしやろうと思ってこれだけ買うつもり。
タミヤ コンパウンド（仕上げ目）
タミヤ コンパウンド（細目
エナメル X-20 溶剤
エナメル X-22 クリヤー
マスキングテープ
Mr.ハイコーティング / クロス付
麺棒
ブログなんか見てると、ヤスリで研くと下地出ることもあるみたいだし、
素人には難しいみたいだからコンパウンドから研こうかと。
それでも不安いっぱいなんですがw
俺は#2000耐水ペーパーとタミヤコンパウンド細目つかってる
ゴミを噛まないように注意して力をいれずに少しずつ磨けば大丈夫
エッジは下地が出やすいんで、あまり攻めないで妥協したほうが安全
まー失敗したら、もう一個買えばおけｗ
つか多分ひとつは買う羽目になるから安い創刊号で練習したほうが吉
ゴミを噛まないように注意して力をいれずに少しずつ磨けば大丈夫
エッジは下地が出やすいんで、あまり攻めないで妥協したほうが安全
まー失敗したら、もう一個買えばおけｗ
つか多分ひとつは買う羽目になるから安い創刊号で練習したほうが吉
>>531
リヤウイング？に付いてるFerrariのエンブレム外すのに溶剤使うみたい。
エンブレム外して研いた後にクリアーで貼り付けるんだそうな。
素人だからブログの通りにやってみるが、コツとか具体的な方法はわかりませんw
リヤウイング？に付いてるFerrariのエンブレム外すのに溶剤使うみたい。
エンブレム外して研いた後にクリアーで貼り付けるんだそうな。
素人だからブログの通りにやってみるが、コツとか具体的な方法はわかりませんw
>>532
失敗を恐れず、やってみて加減を覚えろと言うことですね。
大変参考になりました。
ありがとうございます。
>>533
エンブレム外し用でしたか。
自分だと貼付けで間違いなく失敗しそうな気がしますｗ
上手くいったら、また教えて下さい。
ありがとうございました。
失敗を恐れず、やってみて加減を覚えろと言うことですね。
大変参考になりました。
ありがとうございます。
>>533
エンブレム外し用でしたか。
自分だと貼付けで間違いなく失敗しそうな気がしますｗ
上手くいったら、また教えて下さい。
ありがとうございました。
>>529
私も超初心者ですがいろんな方のブログを見て研ぎ出しを初挑戦してます
ペーパーは2000番がいいかと思います
幅を1センチ長さを3,4センチくらいの大きさくらいが私はやりやすいです
こする力加減は言葉では難しいですが
塗装面にペーパーを置き指先で押さえてペーパーと指がはずれない程度の力でやってます
こすり方は小円を描くように
次にコンパウンドですが私もタミヤの細目と仕上げ目の二種類を使ってます
これも小円を描くように
最後にタミヤモデリングワックスを塗って終了です
つい先ほどドア一枚研ぎ出ししましたが
ペーパーがけだけで三時間かかりましたw
ペーパーがけに自信がなければコンパウンドだけでもやるといいかもですね
お互いにがんばりましょう
下手くそな長文すみませんでした ^ ^
私も超初心者ですがいろんな方のブログを見て研ぎ出しを初挑戦してます
ペーパーは2000番がいいかと思います
幅を1センチ長さを3,4センチくらいの大きさくらいが私はやりやすいです
こする力加減は言葉では難しいですが
塗装面にペーパーを置き指先で押さえてペーパーと指がはずれない程度の力でやってます
こすり方は小円を描くように
次にコンパウンドですが私もタミヤの細目と仕上げ目の二種類を使ってます
これも小円を描くように
最後にタミヤモデリングワックスを塗って終了です
つい先ほどドア一枚研ぎ出ししましたが
ペーパーがけだけで三時間かかりましたw
ペーパーがけに自信がなければコンパウンドだけでもやるといいかもですね
お互いにがんばりましょう
下手くそな長文すみませんでした ^ ^
タミヤのモデリングワックスはオッサン臭いので
ハセガワのコーティングポリマーをお勧めしマス。
てか、初研ぎ出しが1/10エンツォって熱すぎだろｗ
ハセガワのコーティングポリマーをお勧めしマス。
てか、初研ぎ出しが1/10エンツォって熱すぎだろｗ
ハセガワのポリマーは模型にもったいなさすぎ
実車につかえ
実車につかえ
>>537
当然最初は素組する予定だったんだけど
届いた品物見たらあまりにもゆず肌だったのでつい・・・
まぁ、買い直しも当然してますよwww
ハセガワのコーティングポリマーですか
今日にでもショップに行って見てみますね
「もったいない」というお言葉も出てますが・・・w
当然最初は素組する予定だったんだけど
届いた品物見たらあまりにもゆず肌だったのでつい・・・
まぁ、買い直しも当然してますよwww
ハセガワのコーティングポリマーですか
今日にでもショップに行って見てみますね
「もったいない」というお言葉も出てますが・・・w
実車に使ったらもっと高いしもったいないんじゃね？
実車用は別に出してるし
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/JITU/JITU.html
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/JITU/JITU.html
書いてないけどあと必要なのはマスキングテープ、綿棒、爪楊枝など
綿棒は細部の研ぎ出し用に
爪楊枝は入隅に溜まったカス取り用他いろいろ
やればやっただけの見返りはありますので
根気強く頑張って欲しいです
綿棒は細部の研ぎ出し用に
爪楊枝は入隅に溜まったカス取り用他いろいろ
やればやっただけの見返りはありますので
根気強く頑張って欲しいです
544 ：HG名無しさん：2009/01/18(日) 07:53:32 ID:vyXRQFS0
パーツのみの個別売り始まった様ですよ
磨ぎ出しで失敗しても安くカバーできますね
デアゴの在庫が無くなり次第終了みたいなんで売れ残り号を回収していくらでもお金に変えて処分
っていうズル賢い戦略見え見えですね
ところで、ハーレー版のアクリルケース見て自作を決意した所です
磨ぎ出しで失敗しても安くカバーできますね
デアゴの在庫が無くなり次第終了みたいなんで売れ残り号を回収していくらでもお金に変えて処分
っていうズル賢い戦略見え見えですね
ところで、ハーレー版のアクリルケース見て自作を決意した所です
530に書いてある他に2000番ペーパー６枚、
筆、Mr.綿棒2種入りｽﾀﾝﾀﾞｰﾄなど買ってきました。
通販使っても送料かかるし、地元の模型屋で購入。全品定価、約4000円の出費。
模型作るのも研きだしやるのも全くの初心者ですが、頑張ってみます。
筆、Mr.綿棒2種入りｽﾀﾝﾀﾞｰﾄなど買ってきました。
通販使っても送料かかるし、地元の模型屋で購入。全品定価、約4000円の出費。
模型作るのも研きだしやるのも全くの初心者ですが、頑張ってみます。
アクリルの切断は割れやすいし
端面を研磨しないと見栄え悪いし自作は大変そう
セミオーダーで作ってもらうと
幅５７６ｘ奥行３３１ｘ高さ２００板厚５で￥８８３９くらい
ネームプレートは無いけどデアゴ通販よりは安いか
ttp://www.acry-ya.com/acry-ya_new/semiorder/order_display_form.htm
端面を研磨しないと見栄え悪いし自作は大変そう
セミオーダーで作ってもらうと
幅５７６ｘ奥行３３１ｘ高さ２００板厚５で￥８８３９くらい
ネームプレートは無いけどデアゴ通販よりは安いか
ttp://www.acry-ya.com/acry-ya_new/semiorder/order_display_form.htm
高さ20cmでは全然足らなくね？
これやめて太陽系の方に移ろうかなと思う今日この頃
ノーズだけ研き出してコーティングまでしてみました。
鏡みたいに映りこんで、テカリが半端じゃないw
今まで塗装が酷いとかの書き込み見て、オレは全く気にならなかったけど、
未研磨のカウルと研いたノーズ見比べると元が同じ塗装とは思えんw全くの別物
これは満足度高いなぁ。
オレは模型素人同然で、もちろん研きも初めてだけど、丁寧にやれば大丈夫だった。
ノーズだけで6時間以上かかったけど。
鏡みたいに映りこんで、テカリが半端じゃないw
今まで塗装が酷いとかの書き込み見て、オレは全く気にならなかったけど、
未研磨のカウルと研いたノーズ見比べると元が同じ塗装とは思えんw全くの別物
これは満足度高いなぁ。
オレは模型素人同然で、もちろん研きも初めてだけど、丁寧にやれば大丈夫だった。
ノーズだけで6時間以上かかったけど。
553 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 18:52:54 ID:OyFTbrqh
ボディ研いでテカテカにしてもリアルじゃなくなるだけだぜ。
だって実車の塗装ひどいもん。それをデアゴはわざわざ再現したってのにお前らはまったく…
だって実車の塗装ひどいもん。それをデアゴはわざわざ再現したってのにお前らはまったく…
実車の塗装にもいろいろあるだろうしねぇ～
556 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 00:31:03 ID:SE1bQCBf
TBSでデアゴ特集
557 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 17:21:02 ID:xIyw/ZNC
最新号の棒2本の役割教えて
直送組なんで気になる
それと私は厚さ2ﾐﾘのアクリル板で製作予定なので、低コスト狙えます
ディスプレイ用なので強度的にも問題ないでしょう
直送組なんで気になる
それと私は厚さ2ﾐﾘのアクリル板で製作予定なので、低コスト狙えます
ディスプレイ用なので強度的にも問題ないでしょう
19号の裏表紙にボンネット･バーと…
559 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 18:36:44 ID:xIyw/ZNC
オリラジみた
デアゴでは発売前の製作チェックを女の子一人だけでやってるそうだ
担当の女の子は大変だろうが、こういうのは複数でチェックしないと駄目だろ
デアゴでは発売前の製作チェックを女の子一人だけでやってるそうだ
担当の女の子は大変だろうが、こういうのは複数でチェックしないと駄目だろ
どうだろう？
ボンネットとリヤカウルかな？
ブログ誰もあげてないしな
ボンネットとリヤカウルかな？
ブログ誰もあげてないしな
パッケージから出した時から、右側ドア塗装面に直径５mm大のキズがあったからサービスに連絡して再送してもらったのはいいんだけど、それにもかなりのキズが・・・。
たまたま外れだったのか、それとも、これがデアゴクオリティ？
研きで目立たなくなりますかね？
たまたま外れだったのか、それとも、これがデアゴクオリティ？
研きで目立たなくなりますかね？
あ、そう。
磨きだしを2000番のペーパーでやってるんですが、
車を後ろから見て、リヤカウルの右側のエッジの部分の塗装だまりが酷すぎ。
相当分厚いから1500番くらいのペーパーである程度まで薄くしたほうがいいんですかね？
それとも一貫して2000番で根気よく研いた方がいいんでしょうか。
今回、研き出し初めて挑戦してるので、コツとかノウハウみたいなのが全くわかりません。
どなたか教えて頂けないでしょうか。
車を後ろから見て、リヤカウルの右側のエッジの部分の塗装だまりが酷すぎ。
相当分厚いから1500番くらいのペーパーである程度まで薄くしたほうがいいんですかね？
それとも一貫して2000番で根気よく研いた方がいいんでしょうか。
今回、研き出し初めて挑戦してるので、コツとかノウハウみたいなのが全くわかりません。
どなたか教えて頂けないでしょうか。
＃1500は＃2000より当然早く削れるから
マメに確認しながら作業を進めてコンパウンド前に＃2000で一旦ならせば無問題
直線運動すると消せないキズが残りやすいから常に回転運動すべし
前側とか左右の窪みに塗装の薄いところが有るらしいんで注意
ttp://blog-imgs-32.fc2.com/d/g/e/dgez2008/rearcowl_masking.jpg
マメに確認しながら作業を進めてコンパウンド前に＃2000で一旦ならせば無問題
直線運動すると消せないキズが残りやすいから常に回転運動すべし
前側とか左右の窪みに塗装の薄いところが有るらしいんで注意
ttp://blog-imgs-32.fc2.com/d/g/e/dgez2008/rearcowl_masking.jpg
>>565
エッジの部分であれ塗装面が平らな箇所ならば
ペーパーの番手にこだわるよりもペーパーのかけ方が重要デス。
ペーパーに“当て木”等をして平滑に研がないと、
塗装だまりだけを削ってるつもりでも、他の塗装面も削れてるので要注意デス。
エッジの部分であれ塗装面が平らな箇所ならば
ペーパーの番手にこだわるよりもペーパーのかけ方が重要デス。
ペーパーに“当て木”等をして平滑に研がないと、
塗装だまりだけを削ってるつもりでも、他の塗装面も削れてるので要注意デス。
570 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 01:16:50 ID:3AebQs6o
ぬ
571 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 01:19:06 ID:0S+ttuIJ
test
572 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 03:27:39 ID:Yi20fuET
皆さん研ぎ出しにレスに盛り上がってるようなので、普段カーモデル作ってる者で参考になれば…
1500番と2000番どちらが良いかは好みによりますが、自分は1500番を水研ぎしてして使ってます。
2000番だとなめらかな分研ぎに時間かかります。
1500番はそれより少し荒いですが、水研ぎだと1600～1800番くらいな滑らかさで削れますし、
削りカスも水で流れるのでペーパーも長持ちします。
また、紙がふやけるので曲面などが削り易くなります。
コンパウンドはタミヤ、クレオス、フィニッシャーズから出てますが、どれも使用感が違います。
タミヤとフィニはペースト状で、布に馴染むがモールドに入ったカスが取り難い。
クレオスは液体なのでこまめに付けないといけないが、水性なのでカスが取り易い。
自分は1500番ペーパー＞クレオスの粗目＞細め＞極細で、仕上げはハセガワのセラミックコンパウンド＞コーティングポリマー
の順で使っています。定価で買うとこの5種類だけで5,000円近くしてしまいますが…
長文ですが参考になれば幸いですw
1500番と2000番どちらが良いかは好みによりますが、自分は1500番を水研ぎしてして使ってます。
2000番だとなめらかな分研ぎに時間かかります。
1500番はそれより少し荒いですが、水研ぎだと1600～1800番くらいな滑らかさで削れますし、
削りカスも水で流れるのでペーパーも長持ちします。
また、紙がふやけるので曲面などが削り易くなります。
コンパウンドはタミヤ、クレオス、フィニッシャーズから出てますが、どれも使用感が違います。
タミヤとフィニはペースト状で、布に馴染むがモールドに入ったカスが取り難い。
クレオスは液体なのでこまめに付けないといけないが、水性なのでカスが取り易い。
自分は1500番ペーパー＞クレオスの粗目＞細め＞極細で、仕上げはハセガワのセラミックコンパウンド＞コーティングポリマー
の順で使っています。定価で買うとこの5種類だけで5,000円近くしてしまいますが…
長文ですが参考になれば幸いですw
573 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 03:32:07 ID:Yi20fuET
ちなみに、モールドに入ったカスを取るのに便利なのが歯間ブラシです。
100円ショップでも売ってますので。
ただ、1/10スケールだと爪楊枝の方が良いかもです。
1/24だと丁度良いんですけどね！
100円ショップでも売ってますので。
ただ、1/10スケールだと爪楊枝の方が良いかもです。
1/24だと丁度良いんですけどね！
575 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 08:59:42 ID:Yi20fuET
>>574
カップなど用意して、ペーパーに水をこまめにつけなたら研ぐと良いですよ。
また、上記の工程は厚くコーティングしたクリアー層を研ぎ出しする事を前提に行っていますので、
このキットの様な直接塗装面を研ぐ場合は削り過ぎを防ぐため、工程を少なくした方が良いと思います。
粗目、セラミックコンパウンドあたりは抜いて良いかも。
また、コーティングポリマーは細かいキズを埋めて均一な光沢を出すものなので、
塗り込めば塗り込むほど良い感じの光沢が出ます。2～5回ほど塗ればバッチリです。
当て木なんですが、硬い物だと真っ平らや鋭いエッジを出すには良いですが、
カーモデルの様に微妙な曲面が多い物はペーパーを2、3回折り曲げたくらいのテンションが使い易いと思います。
1/10ほどの面積なら、消しゴムを当て木にして曲面に馴染ませるように研ぐのもオススメです。
カップなど用意して、ペーパーに水をこまめにつけなたら研ぐと良いですよ。
また、上記の工程は厚くコーティングしたクリアー層を研ぎ出しする事を前提に行っていますので、
このキットの様な直接塗装面を研ぐ場合は削り過ぎを防ぐため、工程を少なくした方が良いと思います。
粗目、セラミックコンパウンドあたりは抜いて良いかも。
また、コーティングポリマーは細かいキズを埋めて均一な光沢を出すものなので、
塗り込めば塗り込むほど良い感じの光沢が出ます。2～5回ほど塗ればバッチリです。
当て木なんですが、硬い物だと真っ平らや鋭いエッジを出すには良いですが、
カーモデルの様に微妙な曲面が多い物はペーパーを2、3回折り曲げたくらいのテンションが使い易いと思います。
1/10ほどの面積なら、消しゴムを当て木にして曲面に馴染ませるように研ぐのもオススメです。
電動ドリルにバフ付けてものの30秒も磨けばピカピカになるのに
お前ら何時間も掛けて何やってんの？ｗ
お前ら何時間も掛けて何やってんの？ｗ
08/02/03
質問
洗車ついでに電動ドリルでコンパウンド掛けをして、
車を綺麗にしようと思っているのですが、手で掛けるのは
骨が折れるので電動ドリルを使ってコンパウンド掛けをしたいと考えています。
その際に電動ドリルにパフをつけたいのですがどうすればよいのでしょうか。
回答
作業されたら解りますがバフ掛けは簡単にしているようですが、
塗装が焼けたり（熱を持ちます）コンパウンドが飛び散ったり、
車の場合はルーフの角など簡単に下地が出ます。
防護眼鏡（防塵など）だけは使いましょうかなり飛び散ることが
予想でき目に入ると大変です（なお、周囲にも注意）。
質問
洗車ついでに電動ドリルでコンパウンド掛けをして、
車を綺麗にしようと思っているのですが、手で掛けるのは
骨が折れるので電動ドリルを使ってコンパウンド掛けをしたいと考えています。
その際に電動ドリルにパフをつけたいのですがどうすればよいのでしょうか。
回答
作業されたら解りますがバフ掛けは簡単にしているようですが、
塗装が焼けたり（熱を持ちます）コンパウンドが飛び散ったり、
車の場合はルーフの角など簡単に下地が出ます。
防護眼鏡（防塵など）だけは使いましょうかなり飛び散ることが
予想でき目に入ると大変です（なお、周囲にも注意）。
今回研きだし初挑戦してますが、エッジなどの塗装溜りの厚い部分は2000番だと時間がかなりかかりますね。
1500番で少し研いては確認しながらやってみました。上級者の人は1200番とかでも行けるかもしれませんが。
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1232687657266.jpg
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1232687734493.jpg
ハセガワのコーティングポリマーとクレオスのMr.ハイコーティング/クロス付ってどちらがオススメなんですかね。
自分はMr.ハイコーティング買っちゃったんですが、ハセガワの買ってきたほうがいいのかなぁ。
1500番で少し研いては確認しながらやってみました。上級者の人は1200番とかでも行けるかもしれませんが。
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1232687657266.jpg
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1232687734493.jpg
ハセガワのコーティングポリマーとクレオスのMr.ハイコーティング/クロス付ってどちらがオススメなんですかね。
自分はMr.ハイコーティング買っちゃったんですが、ハセガワの買ってきたほうがいいのかなぁ。
20,21 届いた at 長野
おまけのラジオペンチ付き。
おまけのラジオペンチ付き。
なんだかんだで1/3早いもんだね
おー自分は創刊号の梨地見てこのサイズ研ぎ出しは無理とあきらめて買わなくなった口なんですが
皆さん根性ありますね
人がやってるの見ると無性に楽しそうに感じてしまうのは悪い癖だな
でも考えてみれば1年以上かけて作るものだからゆっくりと何ヶ月もかけて磨けばいいんだよなー
今からでも始めてしまおうかな
皆さん根性ありますね
人がやってるの見ると無性に楽しそうに感じてしまうのは悪い癖だな
でも考えてみれば1年以上かけて作るものだからゆっくりと何ヶ月もかけて磨けばいいんだよなー
今からでも始めてしまおうかな
出アゴ円蔵氏のとこで、このスレのビギナー向け？に研きだしの詳しいレクチャーしてくれてるね。
第１８号のとこ。
オレなんて超の付く初心者だから助かるね。
とりあえず明日ヤマダに行って1500番のペーパーとコーティングポリマー探してくるｗ
第１８号のとこ。
オレなんて超の付く初心者だから助かるね。
とりあえず明日ヤマダに行って1500番のペーパーとコーティングポリマー探してくるｗ
今届いたけどペンチしか付いてなかったよ
今朝届いた＠神奈川
やっぱりペンチしか付いてない
やっぱりペンチしか付いてない
589 ：HG名無しさん：2009/01/25(日) 17:33:19 ID:BrWz7Q/B
先程届きましたがやはりペンチのみ
ちなみに、Web申し込み直送組です
貰えるんなら貰いたい。
ちなみに、Web申し込み直送組です
貰えるんなら貰いたい。
パーツケースはフェラーリのF1ラジコンカーを直送で定期購読していて、
ラジコンカーの何号かと一緒に送られてきたグランツー定期購読申込用紙で
定期購読を申し込んだ人限定だったと思う
俺はF1定期購読してたけどグランツーの申し込みはネットでしたからケース来なかった…
ラジコンカーの何号かと一緒に送られてきたグランツー定期購読申込用紙で
定期購読を申し込んだ人限定だったと思う
俺はF1定期購読してたけどグランツーの申し込みはネットでしたからケース来なかった…
出アゴ氏のブログにﾊｾｶﾞﾜのｺｰﾃｨﾝｸﾞﾎﾟﾘﾏｰ近所に全然売ってないって書いてあるけど、
ウチの近所のヤマダやコジマには普通に売ってるな。
プラモデル扱いのない店舗もあるのかな？
ウチの近所のヤマダやコジマには普通に売ってるな。
プラモデル扱いのない店舗もあるのかな？
ヤマダのダイクマ合併店はプラモ売ってても材料は置いてない
コジマは小型店はおもちゃコーナー自体が無い
コジマは小型店はおもちゃコーナー自体が無い
21号も積むと、そろそろ邪魔になってきた。
そろそろ開けてまとめるか。
みんな、どうしてるのかな。
そろそろ開けてまとめるか。
みんな、どうしてるのかな。
>>595
まだ組み始めるのは早いかなぁと思っていたら溜まる溜まるw
まだ組み始めるのは早いかなぁと思っていたら溜まる溜まるw
>>596
一気にやる派なのねｗ
一気にやる派なのねｗ
>>595
俺もまだ作り始めてない。
このシリーズが発売開始になった時には、来月の引越しが決まっていて、
作りかけの状態での引越しを避けたいため。
さすがに箱に入ったままじゃ嵩張るので、１１号までは箱から出して段ボール箱１箱に。
箱に入ったままの１２号から２０号までと、冊子用のファイル７冊をもう１箱に入れ、
引越し直前の号までをもう１箱に入れて運ぶことにしてる。
なので、組み立て開始は、３月に入って落ち着いてからのんびりとやる予定。
俺もまだ作り始めてない。
このシリーズが発売開始になった時には、来月の引越しが決まっていて、
作りかけの状態での引越しを避けたいため。
さすがに箱に入ったままじゃ嵩張るので、１１号までは箱から出して段ボール箱１箱に。
箱に入ったままの１２号から２０号までと、冊子用のファイル７冊をもう１箱に入れ、
引越し直前の号までをもう１箱に入れて運ぶことにしてる。
なので、組み立て開始は、３月に入って落ち着いてからのんびりとやる予定。
今までは「パーツを確認しよう」で作業が無い週が多いから、一気に作ってもすぐに追いつくよ。
２１号買ってきたけど、安土城創刊号に触手がw
武装神姫ナギの登場でようやく組み立て開始したぜ。
つまりこいつをシートに座らせたいわけか？
ttp://blog-imgs-41.fc2.com/m/a/r/marunao2/20090122041604.jpg
ttp://blog-imgs-41.fc2.com/m/a/r/marunao2/20090122041604.jpg
21号分の積みのばらしが完了。
これから、マガジンを綴じて梱包材の片付け。
なんか、すごく片付いた気分。
だんだん作ろうかなと言う気分になってきたけど、
部品がまだまだですね。
研ぎだしの練習をドアの裏側あたりで初めてみようかな。
これから、マガジンを綴じて梱包材の片付け。
なんか、すごく片付いた気分。
だんだん作ろうかなと言う気分になってきたけど、
部品がまだまだですね。
研ぎだしの練習をドアの裏側あたりで初めてみようかな。
ん？ペンチなんてついてないぞ。当然定期購読で、20と21が送られてきたわけだが。
デアゴに電話汁
>603
わがままお金持ちのお嬢様だから、組み立て待ちでシートに座らせても楽しめそう。サイズも合うし。
「お～いまだ出来ないのか～？」とかいろいろ妄想できるぜ。
わがままお金持ちのお嬢様だから、組み立て待ちでシートに座らせても楽しめそう。サイズも合うし。
「お～いまだ出来ないのか～？」とかいろいろ妄想できるぜ。
ペンチとプラケースについて電話したよ
ペンチはキャンペーン中にネットより申し込みした人が貰えるみたい
プラケースはまた別な方法で申し込んだ方のみ・・・
15号から購読依頼してる私はどうやらキャンペーン後だったみたいww
ペンチはキャンペーン中にネットより申し込みした人が貰えるみたい
プラケースはまた別な方法で申し込んだ方のみ・・・
15号から購読依頼してる私はどうやらキャンペーン後だったみたいww
610 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 00:58:46 ID:zcoRXijO
なんだ、閑古鳥が鳴いてるな。
みんな安土城に移行したのか？
みんな安土城に移行したのか？
いや、２０号２１号って
やることも突っ込み所も無いからネタが無いだけ
次の２２号２３号も似たようなものだから当分は閑古鳥か？
こんな時こそ研ぎ出しするチャンスかも
やることも突っ込み所も無いからネタが無いだけ
次の２２号２３号も似たようなものだから当分は閑古鳥か？
こんな時こそ研ぎ出しするチャンスかも
ちんこ研ぎ出し中
イタリアンレッドに赤く腫れ上がったじゃねぇか！
どうしてくれんだ！
どうしてくれんだ！
かっけー。
615 ：HG名無しさん：2009/02/03(火) 22:55:06 ID:6OGGKGoy
28号のモノコックフレーム、
いつものＡ４サイズにうまく梱包されてくるんでしょうかね？
予想外を期待
いつものＡ４サイズにうまく梱包されてくるんでしょうかね？
予想外を期待
しかし28号までは不毛な号が続くな…
鉄人２８号がおまけにつきます
と思いきや、実はロボザックが・・・
箱のサイズは分からんが２８号のフレームはこんくらいの大きさ
http://i12.ebayimg.com/05/i/001/00/c2/d9fa_1.JPG
http://i12.ebayimg.com/05/i/001/00/c2/d9fa_1.JPG
>>620
これ金属なの？
これ金属なの？
ワクテカ
先にフレームもらった方がやる気が出ると思うんだが、違うんだろうか？
後でも良いような部品ばっかり貯まって、テンション落ちる一方だけどな。
後でも良いような部品ばっかり貯まって、テンション落ちる一方だけどな。
だよなぁ…部品の保管に苦労しなくても済むし
でも細々した保管パーツの後に大きなフレームが「バーン！」て来ると
イクの我慢してるみたく快感が大きいかもｗ
でも細々した保管パーツの後に大きなフレームが「バーン！」て来ると
イクの我慢してるみたく快感が大きいかもｗ
そこでちんこ研ぎ出し中
またちんこかよｗ
２８号までこするとイタリアンレッドじゃ済まんぞｗｗｗ
２８号までこするとイタリアンレッドじゃ済まんぞｗｗｗ
627 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 15:47:45 ID:0ciWKUd5
ある方が指摘していた22号オイルクーラーの解説
ラジエーターとの勘違いの件、ファンベルトがタイミングベルトと勘違いも含め素人レベルの勘違いどうにかならんもんか。
さすがにイラっときた
ラジエーターとの勘違いの件、ファンベルトがタイミングベルトと勘違いも含め素人レベルの勘違いどうにかならんもんか。
さすがにイラっときた
628 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 17:00:23 ID:DBQcxHWg
所詮デアゴなんだから期待するなって
ファンベルトの件はともかく…
ラジエターは「放熱器」って意味だから基本的に間違ってはいないよ
あの手の装置は一般的にRadiatorって言われる。マニュアルでもこの通り
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090205/18/200902051839519187460309815.png
ラジエターは「放熱器」って意味だから基本的に間違ってはいないよ
あの手の装置は一般的にRadiatorって言われる。マニュアルでもこの通り
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090205/18/200902051839519187460309815.png
>629
組み立てガイドよく読みなって。
オイルじゃなく、エンジンの熱で温められた冷却水がオイルクーラーで冷やされるって書かれてるよ。
今回も単純に間違えでしょうな。
組み立てガイドよく読みなって。
オイルじゃなく、エンジンの熱で温められた冷却水がオイルクーラーで冷やされるって書かれてるよ。
今回も単純に間違えでしょうな。
なるほど、そりゃアウトだなｗ
632 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 10:42:42 ID:DiEt6Z/B
首都圏の直販組はボチボチ届く頃でしょうかね？
通販組なんで、やる事ない…
２１号のオイルクーラー土台のリブが目立つんで
実車を参考にボルトを付けてみた
ttp://www.automotivehistoryonline.com/Ferrari-Enzo-033.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/21/200902072150570037403622322.jpg
２１号のオイルクーラー土台のリブが目立つんで
実車を参考にボルトを付けてみた
ttp://www.automotivehistoryonline.com/Ferrari-Enzo-033.jpg
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/21/200902072150570037403622322.jpg
神奈川直販組、１１時頃届いたよ。
詫び状が入っていて、「２３号の裏表紙に、一部型跡の不良があるので、２５号に本誌のみを
同梱します、すまんちん」みたいな事が書いてある。
詫び状が入っていて、「２３号の裏表紙に、一部型跡の不良があるので、２５号に本誌のみを
同梱します、すまんちん」みたいな事が書いてある。
上の方で紹介されている海外先行組の製作ブログが、いつのまにか完成しているね。
http://despuesdecenarenzo.blogspot.com/search/label/enzo%20agostini
最後の方、かなり不自然な感じで、写真がうまくなっているのは、気のせいか？
http://despuesdecenarenzo.blogspot.com/search/label/enzo%20agostini
最後の方、かなり不自然な感じで、写真がうまくなっているのは、気のせいか？
>>635
金持ちそうだしカメラマンに撮ってもらったんじゃね？
金持ちそうだしカメラマンに撮ってもらったんじゃね？
637 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 19:09:41 ID:+MqroNMl
638 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 22:14:28 ID:mI+Z1Ghv
俺も型跡の不良とかいう紙入ってたけどなんの事かわけわからんよデアゴさん
>>635
ボンネット（っていうのか？）が浮いてないか？
ボンネット（っていうのか？）が浮いてないか？
640 ：HG名無しさん：2009/02/09(月) 11:58:58 ID:dJcsYJbj
インパネとルーフ縫製がちゃちぃなｗラジオ何これｗｗｗ
シートの縫製も大げさだし
でも今度はドアのキーとかロック機構がキチンとモールドされてる
音と光のエフェクトはエンツォと同じだね
シートの縫製も大げさだし
でも今度はドアのキーとかロック機構がキチンとモールドされてる
音と光のエフェクトはエンツォと同じだね
なぜF430スパイダー。
…次はないだろうな。。。
てか、ルーフやべぇｗｗｗ
…次はないだろうな。。。
てか、ルーフやべぇｗｗｗ
冊子の内容はどうするんだろう?
646 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 23:59:40 ID:mR9hisQy
今までに発売された模型のジャンルを見ると、デアゴジャパンからは、当分の間は自動車の模型は出ないと思う。
647 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 00:23:29 ID:qseyWiq7
宅配組、本日着。
23号のリヤ・ディスクブレーキ(右)の
ブレンボ印刷なしが送られてきた。
デカールかと思い探したが、無駄な労力だった
検査してんのか？
23号のリヤ・ディスクブレーキ(右)の
ブレンボ印刷なしが送られてきた。
デカールかと思い探したが、無駄な労力だった
検査してんのか？
本国ならではの企画で日本では発売しないだろうね。
こんなでかいの二台も飾る場所ねーよ。
だけど走る戦闘機レヴェントンだったら買う！かうよ！
あの艶消しの黒い塊はかっこよすぎ。
こんなでかいの二台も飾る場所ねーよ。
だけど走る戦闘機レヴェントンだったら買う！かうよ！
あの艶消しの黒い塊はかっこよすぎ。
650 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 23:44:50 ID:DyPbKiC2
デアゴのどこかの国のＨＰで、
メルセデス見たぞ。
結構かっこう良かったぞ
メルセデス見たぞ。
結構かっこう良かったぞ
ドイツの１：８エンジンＲＣだな
ttps://www.deagostini-bestellungen.de/dtm/bestellen_vertragsbedingungen.php
中身は京商らしい
ttp://www.rcsky.de/amg-mercedes-magazin-f16/01-deagostini-magazin-amg-mercedes-bonus-t260.html
ttps://www.deagostini-bestellungen.de/dtm/bestellen_vertragsbedingungen.php
中身は京商らしい
ttp://www.rcsky.de/amg-mercedes-magazin-f16/01-deagostini-magazin-amg-mercedes-bonus-t260.html
今日はじめてこのスレのぞいたが、書店予約組の俺は、ハーレー、安土城とフェラーリは
全号揃ってから組み立てようと思ってた。
でもここの書き込み読んでたら猛烈に不安になってきた。
サスロワアームの件、ドア内張りパーツの精度の悪さの件、完成するのかコレ？
10日時点での23号まで全く未開封だが、いやな予感がする。
基本的にドアの開閉以外は稼働ギミック要らない俺だから、サウンド音やライト点灯などは
いくらでも殺せば済むが、車体の自重でサスペンションがへたって来るのは勘弁願いたい。
これじゃポケールの二の舞だ。
全号揃ってから組み立てようと思ってた。
でもここの書き込み読んでたら猛烈に不安になってきた。
サスロワアームの件、ドア内張りパーツの精度の悪さの件、完成するのかコレ？
10日時点での23号まで全く未開封だが、いやな予感がする。
基本的にドアの開閉以外は稼働ギミック要らない俺だから、サウンド音やライト点灯などは
いくらでも殺せば済むが、車体の自重でサスペンションがへたって来るのは勘弁願いたい。
これじゃポケールの二の舞だ。
サスアームもドアの内張りも
問題は必ず出るものではないし解決法も有るし全く組めないって話は聞かない
サスのへたりも
サスアームがほとんど動かない構造のお陰で逆に出ないと思う
ヘタリアでも組み立てられるんだから日本人なら問題ないんじゃね？
問題は必ず出るものではないし解決法も有るし全く組めないって話は聞かない
サスのへたりも
サスアームがほとんど動かない構造のお陰で逆に出ないと思う
ヘタリアでも組み立てられるんだから日本人なら問題ないんじゃね？
最近作り始まった者ですが、
７号のポップアップ用ジョイントが、５号のドアのHHビス止めする穴に全く入りません。
本来は穴に入った状態でビス止めする設計になってるっぽいんですけど、完全に浮いた状態です。
自分の他にも同じ状態の人もいると思いますが、ドアとジョイントのどちらが交換の対象ですか？
ドアは研磨で時間かけたので、ジョイントの方がありがたいと思ったので聞いてみたのですが。
７号のポップアップ用ジョイントが、５号のドアのHHビス止めする穴に全く入りません。
本来は穴に入った状態でビス止めする設計になってるっぽいんですけど、完全に浮いた状態です。
自分の他にも同じ状態の人もいると思いますが、ドアとジョイントのどちらが交換の対象ですか？
ドアは研磨で時間かけたので、ジョイントの方がありがたいと思ったので聞いてみたのですが。
ちなみにここの第19号
http://mblog.excite.co.jp/user/modelcar/category/detail/?id=50&_s=d9eeb73a1456f4802ce65d30de181d83
http://mblog.excite.co.jp/user/modelcar/category/detail/?id=50&_s=d9eeb73a1456f4802ce65d30de181d83
今日ﾃﾞｱｺﾞに電話したら、
５号のドアと７号のパーツ送ってくれるとのこと。
余ったパーツは返却しなくていいみたい。
既にドアｺｰﾃｨﾝｸﾞまで終わってるから、届いた部品が付けばいいんだけど。
もう一回ドア研磨からやる事考えると気が遠くなるな。
５号のドアと７号のパーツ送ってくれるとのこと。
余ったパーツは返却しなくていいみたい。
既にドアｺｰﾃｨﾝｸﾞまで終わってるから、届いた部品が付けばいいんだけど。
もう一回ドア研磨からやる事考えると気が遠くなるな。
658 ：HG名無しさん：2009/02/14(土) 08:43:47 ID:A4MgsAUz
週刊安土城より、週刊トヨタ2000GTとかやってくれないかな
デアゴジャパンさん
デアゴジャパンさん
659 ：HG名無しさん：2009/02/14(土) 10:21:19 ID:2E8nUvbv
それより週刊スバル360とか週刊オート三輪とかのほうがいいな。
660 ：HG名無しさん：2009/02/14(土) 10:38:45 ID:/BoII0xp
週刊フェローバギーなら絶対買うけどな。
週刊Ｆ４０に一票！
バウチスタ（船）→温泉宿（建物）→大和（船）→C62（鉄）→ハーレー（バ）
→エンツォ（車）→安土城（建物）
ってきてるから、抜けてるのは空物だろう
伊本国じゃスピッツのRCが出てるが、この辺で巨大なディスプレイモデルが欲しい
零戦に一票
→エンツォ（車）→安土城（建物）
ってきてるから、抜けてるのは空物だろう
伊本国じゃスピッツのRCが出てるが、この辺で巨大なディスプレイモデルが欲しい
零戦に一票
月曜日には「週刊 零戦をつくる」が新潟で発売されるのですが･･･
665 ：HG名無しさん：2009/02/14(土) 18:43:50 ID:krGiB/Pu
バーツ分売、値段どう決めてるのか分からん。
１３～１５号見ると適当とし（ｒｙ
創刊号は、ないってことはそれは買い直せってことか？
１３～１５号見ると適当とし（ｒｙ
創刊号は、ないってことはそれは買い直せってことか？
>>665
創刊号は、特別価格だからな。
創刊号は、特別価格だからな。
やっぱ、どーしても気になるけど何で365とか512とかBBが冊子ででないんだ？？
BB抜きにしてフェラーリ語れないだろ！ディアゴは何考えてるんだ？？
付録付なんだろ？冊子がメインなんだろ？？
BB抜きにしてフェラーリ語れないだろ！ディアゴは何考えてるんだ？？
付録付なんだろ？冊子がメインなんだろ？？
冊子が付録じゃないのか？
付録付冊子が正解！よって、冊子がメインなの！(^^;
でも、何でBBないんだろね？
でも、何でBBないんだろね？
430ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ出す時の冊子用のネタ？
25号のバッテリーボックスってあるからフェラーリのバッテリーってどんなのかと思ったら
なんだよ、ただの乾電池ケースのことかよｗ
なんだよ、ただの乾電池ケースのことかよｗ
この所まともな組立てが無いんで
プラグコードを細いのに交換して束ねてみた
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090218/21/200902182158141775604537221.jpg
乾電池ケースとか…26号までは暇そうだな
プラグコードを細いのに交換して束ねてみた
http://g2n001.80.kg/_img/2009/20090218/21/200902182158141775604537221.jpg
乾電池ケースとか…26号までは暇そうだな
>>672
コードは何を使ったんですか？
コードは何を使ったんですか？
後ろに出てる4本はサンハヤトのAWG30-100M-BK
（模型用0.5mmくらいのを買えなかった…）
プラグコードはアドラーズネストの極細リード線0.65mm
コードを束ねてるのはナイロン黒テグス1号を使ってます
（模型用0.5mmくらいのを買えなかった…）
プラグコードはアドラーズネストの極細リード線0.65mm
コードを束ねてるのはナイロン黒テグス1号を使ってます
>>674
㌧クス。やっぱりプチ改造の中の人だったのね！零戦欲しい....
㌧クス。やっぱりプチ改造の中の人だったのね！零戦欲しい....
676 ：HG名無しさん：2009/02/20(金) 00:49:49 ID:DZavsBkC
これFXXなら高額でも買ったんだが。
ん～小さいけどタミヤので我慢しようかな。
とにかく皆さん頑張ってくださいね！
ん～小さいけどタミヤので我慢しようかな。
とにかく皆さん頑張ってくださいね！
>>676
京商の1/12完成品はどうだい？
京商の1/12完成品はどうだい？
678 ：HG名無しさん：2009/02/21(土) 21:00:34 ID:7LHKGmS6
今度の零戦がすごいらしいな。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1234671601/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1234671601/l50
エンツォはユニット？っつうか部分をくっつけて完成って感じで初心者でも出来そうだけど
零戦はムズそう・・・・
上級者向けだなぁ
零戦はムズそう・・・・
上級者向けだなぁ
28号までヒマだから研ぎ出しでもしてるか。
681 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 18:09:26 ID:BQdgZifX
今週はまだこねえなぁ。in神戸
今北＠神奈川
いくら忙しい社会人向けとはいえ、あまりにもやることがないよな。。
684 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 23:26:36 ID:Wdbo/peZ
まえにさ、Ｆサスアーム動かないっての解決したっけ？
俺実車見てきたんだけどさ、この模型の通りだったよ。
Ｆサスアームは根元からは動かなくて、先の部分だけが動くんだよ。
リアルに再現したまでは良かったけど、中途半端？
結局この模型は先っちょ動かないから、模型としては失格かな。
みんなだったらこれぐらい改造できるかな？
俺実車見てきたんだけどさ、この模型の通りだったよ。
Ｆサスアームは根元からは動かなくて、先の部分だけが動くんだよ。
リアルに再現したまでは良かったけど、中途半端？
結局この模型は先っちょ動かないから、模型としては失格かな。
みんなだったらこれぐらい改造できるかな？
届く。
開ける。
マガジンをちょっと見てバインダに綴る。
箱をばらして片付ける。
パーツを眺めてそのまま別の収納箱へ。
安土城がなんかうらやましい。
開ける。
マガジンをちょっと見てバインダに綴る。
箱をばらして片付ける。
パーツを眺めてそのまま別の収納箱へ。
安土城がなんかうらやましい。
届く。
未開封のまま押入れにしまう。
押入れそろそろいっぱい。
大量のブツの開封も面倒で組み立てる気力も消滅。
そもそもこの梱包されてるブツはなんだっけ？
ああそういえばずっと前からフェラーリとかいうの購読してたんだった。
もう邪魔だからヤフオクへ。
こんな感じになりそうｗ
未開封のまま押入れにしまう。
押入れそろそろいっぱい。
大量のブツの開封も面倒で組み立てる気力も消滅。
そもそもこの梱包されてるブツはなんだっけ？
ああそういえばずっと前からフェラーリとかいうの購読してたんだった。
もう邪魔だからヤフオクへ。
こんな感じになりそうｗ
>>686
それでは、勿体ないから開けてみようよ。
それでは、勿体ないから開けてみようよ。
>>685
禿同(?)
でも、安土城はちょっと忙しいかな。忙しいせいか、スレはかなり
盛り上がっているけどね。
デアゴからすると「ごちゃごちゃうるせーな」って思われるかもしれないけど、
C62位の作業量がちょうど良いかも。
零戦はなんか、安土城ぐらい忙しそうだね。
禿同(?)
でも、安土城はちょっと忙しいかな。忙しいせいか、スレはかなり
盛り上がっているけどね。
デアゴからすると「ごちゃごちゃうるせーな」って思われるかもしれないけど、
C62位の作業量がちょうど良いかも。
零戦はなんか、安土城ぐらい忙しそうだね。
しかしこれヤフオク出して売れたとして落札者の元に20個近いユーパック大の箱が届いて
びびるだろうなｗ
もう引越し荷物なみだぞｗ
びびるだろうなｗ
もう引越し荷物なみだぞｗ
>>691
俺C62購読していて部品と冊子だけ分けて全巻保管してるが部品だけでダンボール3箱になったよ
冊子も重さはバインダー込で数キロはあるｗ 全100号で残り23巻だがダンボールがもう1つ増えそう
ハーレーは部品が小さいからダンボール1つで済んでるがフェラは早くも2箱目に突入しそうだ…
メインフレームがでかそうだからなぁ…28号が楽しみでしょうがないｗｗ
俺C62購読していて部品と冊子だけ分けて全巻保管してるが部品だけでダンボール3箱になったよ
冊子も重さはバインダー込で数キロはあるｗ 全100号で残り23巻だがダンボールがもう1つ増えそう
ハーレーは部品が小さいからダンボール1つで済んでるがフェラは早くも2箱目に突入しそうだ…
メインフレームがでかそうだからなぁ…28号が楽しみでしょうがないｗｗ
もしかしてと思ってヤフオク検索したらびっくりw
全巻集めての出品って結構ありますね。
全巻集めての出品って結構ありますね。
この写真とかだとどんだけの大きさかわからんな。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k108780222
グランツーリスモはこれよりかさばるんだろうな。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k108780222
グランツーリスモはこれよりかさばるんだろうな。
大和全巻とか安いなぁー
この手の出品者はなにがしたいんだろうね。
買ったはいいが製作意欲がなくなったとか、作れない諸事情じゃない？
いやこんなのよくあることだろ。
最初は作る気満々で衝動的に注文しちゃって全部揃ってから組み立てようとしてても
2年も3年も経ったら冷めることはよくあるぞ。
俺もリアルの新型車速攻注文して何度失敗したことかｗ
最初は作る気満々で衝動的に注文しちゃって全部揃ってから組み立てようとしてても
2年も3年も経ったら冷めることはよくあるぞ。
俺もリアルの新型車速攻注文して何度失敗したことかｗ
ほかのデアゴ模型スレでも見かけるが、
全巻いくらで売れるか聞いている人いるね。
（中にはプレミア価格を提示でして、これで売れるかとか・・）
全巻いくらで売れるか聞いている人いるね。
（中にはプレミア価格を提示でして、これで売れるかとか・・）
700 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 09:49:23 ID:7yrz0oW3
月々数千円で買えるから売れるのであってまとめて十数万とかじゃ誰も買わんよ。
まさにうまいとこ突いた商売だよなｗ
まさにうまいとこ突いた商売だよなｗ
最初から１０万以上の完成品を買おうとは思わなくても
物を集めて徐々に完成させるという、出来上がっていく
期待感と収集願望をうまく突いた商売だよ
物を集めて徐々に完成させるという、出来上がっていく
期待感と収集願望をうまく突いた商売だよ
702 ：HG名無しさん：2009/03/01(日) 08:45:32 ID:A2Wn71x3
今度の直送あたりからまた書き込み増えるか？
たしかに増えるかも
26号は只のフレームだけと思ったら
イタリア本国ではサスアームのヒンジの向きが説明書とDVDで違うって問題が起きてた様子
さすがデアゴスティーニｗｗｗ日本版では修正してきてるかな？
http://209.85.143.132/translate_c?hl=ja&sl=it&tl=en&u=http://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D14614&usg=ALkJrhg-nJXXzGqU_Aq4WrP72nAQeiwhDQ
26号は只のフレームだけと思ったら
イタリア本国ではサスアームのヒンジの向きが説明書とDVDで違うって問題が起きてた様子
さすがデアゴスティーニｗｗｗ日本版では修正してきてるかな？
http://209.85.143.132/translate_c?hl=ja&sl=it&tl=en&u=http://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D14614&usg=ALkJrhg-nJXXzGqU_Aq4WrP72nAQeiwhDQ
704 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 19:19:33 ID:DXQIz8r5
26号レポまだ？
wktk
706 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 19:59:57 ID:rS8J7nBr
レポが無いって事はココの住人の大半は俺含めほぼ直販組だな
ﾀﾞｲｷｬｽﾄ製ﾌﾚｰﾑの質感はなかなかのものです。
それに例のヒンジを向きに注意しながら8箇所ビス止めして完了。
0番ぐらいの小さなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾀﾞｲｷｬｽﾄに固定するので結構、力いります。
それに例のヒンジを向きに注意しながら8箇所ビス止めして完了。
0番ぐらいの小さなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾀﾞｲｷｬｽﾄに固定するので結構、力いります。
708 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 12:23:31 ID:PbFJQxSV
盛り上げ
通販組、来ましたよ。
ロアアーム細い方折れてました。相変わらずがっかりです。
破断面の形状があってないように見えるのは気のせいか。ま、これは明日にでも電話するとして、
折れているところ以外とりつけてみたけど、フロントと違ってかなりユルユルな感じ。
組立図の写真みたいに、水平で固定できるくらい締め付けるのは、難しいんじゃないのか。これ。
ロアアーム細い方折れてました。相変わらずがっかりです。
破断面の形状があってないように見えるのは気のせいか。ま、これは明日にでも電話するとして、
折れているところ以外とりつけてみたけど、フロントと違ってかなりユルユルな感じ。
組立図の写真みたいに、水平で固定できるくらい締め付けるのは、難しいんじゃないのか。これ。
プロモデラー齋藤のきまぐれ日記
ディアゴで零戦２１型が地方で先行販売がされた様ですね。
世界最高の精度のガレージＫＩＴメーカーＨ×××が作るＫＩＴです
からディアゴエンツォなんて比にならない精巧な出来でしょう。
http://star.ap.teacup.com/border/254.html
http://sky.geocities.jp/zerozero_deago
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ディアゴで零戦２１型が地方で先行販売がされた様ですね。
世界最高の精度のガレージＫＩＴメーカーＨ×××が作るＫＩＴです
からディアゴエンツォなんて比にならない精巧な出来でしょう。
http://star.ap.teacup.com/border/254.html
http://sky.geocities.jp/zerozero_deago
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
711 ：HG名無しさん：2009/03/08(日) 21:00:16 ID:Q/1ECynp
>>710
まぁイイではないか。28号まで気長に待とう。
まぁイイではないか。28号まで気長に待とう。
713 ：HG名無しさん：2009/03/09(月) 20:31:49 ID:6FFEbBBw
直販まだこない。最近土曜日にくることなくなった。デアゴさん大丈夫でしょうか
来週のメインフレームが一番のハイライトだな。
27号の次号予告ではフレームと冊子が別々に提供されるので
合わせて受け取るようにと記載されてる位だから大きい梱包なんだろうなｗ
早く来週にならねぇかな、と思ったが俺通販組だったから再来週までお預けだ…orz
27号の次号予告ではフレームと冊子が別々に提供されるので
合わせて受け取るようにと記載されてる位だから大きい梱包なんだろうなｗ
早く来週にならねぇかな、と思ったが俺通販組だったから再来週までお預けだ…orz
716 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 18:23:53 ID:R1DothAi
直販きたぜ！ロアアームの小さいほうねじ閉めてもブランブランだ。説明書ではたしかに平行で固定されている。
後ろは可動式だからこれでも大丈夫だよね？
後ろは可動式だからこれでも大丈夫だよね？
>>716
同じく。上はプランプラン。ロアアームの小さい方、説明書と違うみたいだけど、「R」を右側に「L」を左側につければOKだよね？？
同じく。上はプランプラン。ロアアームの小さい方、説明書と違うみたいだけど、「R」を右側に「L」を左側につければOKだよね？？
718 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 06:17:53 ID:VbV4eRHI
説明書と違うの？俺はなんも考えんと最後の完成写真どおりやったよ。これでOKだよね？
説明しづらいが、組み立てガイドの[2]のアッパーアームには「ダボ」と言うか丸い押し出しピンの跡が見えるでしょ？実はその跡がその方向に付いているのは「L」のアッパーアームなんだよ。
でも全体パーツ図とかを見ると、[2]のアッパーアームは「R」で大丈夫な気がする。よって、ガイドの言う通り組み立ててOK！
でも全体パーツ図とかを見ると、[2]のアッパーアームは「R」で大丈夫な気がする。よって、ガイドの言う通り組み立ててOK！
720 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 18:05:21 ID:8vGWlHae
アッパーアームの丸い型押しが下についてたらOKて事だよね？
このパーツ横から見ると先が微妙にまがってる。下にまがっていたらOKて事だよね？
このパーツ横から見ると先が微妙にまがってる。下にまがっていたらOKて事だよね？
>>720
うんうん！それでイイと思う。719氏の言ってることもそういうことだと
うんうん！それでイイと思う。719氏の言ってることもそういうことだと
722 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 19:55:03 ID:0uaRekqu
計算間違えかな？
年内中に65号までいくよね？
年内中に65号までいくよね？
休日も発売すれば12月1日ぐらいかな？
ちなみに5月､9月､11月､に休日があるな
発売されなければ22日が最終かな？
ちなみに5月､9月､11月､に休日があるな
発売されなければ22日が最終かな？
そろそろ折り返し地点なんだな。
早いもんだ。
早いもんだ。
725 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 01:05:09 ID:M541es6m
メインフレームwktk
726 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 01:06:58 ID:wdkhIoZQ
イタリアでは、
デカールは最終号になってましたが、
組み立てる前に貼りたいので、
先にくれないかな～
と思うのは俺だけ？
デカールは最終号になってましたが、
組み立てる前に貼りたいので、
先にくれないかな～
と思うのは俺だけ？
それは分かるが28号のwktkが止まらない！
メインフレームは書店予約組が先か
729 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 23:23:51 ID:OrlHkcqR
フレーム来たら組み立てたくてたまらないけど、
デカール貼るのにまた分解するのも面倒だ。
だからやっぱ早くデカールくれ。
エキゾーストにも貼るんだろ？
デカール貼るのにまた分解するのも面倒だ。
だからやっぱ早くデカールくれ。
エキゾーストにも貼るんだろ？
てか、フレーム来たら本当に組み立て進むのか？
>>730
鋭いな
鋭いな
732 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 05:50:57 ID:Hl6YU/hP
733 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 13:21:41 ID:s5Cby0qA
そりゃダイだろ
734 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 13:34:58 ID:+KpKSGL4
プラだったら笑えない
735 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 19:55:11 ID:+KpKSGL4
今、ある書店に27号一冊が店頭に置いてあった。
購読解約者の余り？
地元の敗者なのだろうか？
購読解約者の余り？
地元の敗者なのだろうか？
勤め先に28号が入荷してたから見てきたよ。
もっとデカイかと思ってたけど意外にコンパクトで
赤い持ち手が付いていたしアレならお持ち帰りも余裕でできそう。
もっとデカイかと思ってたけど意外にコンパクトで
赤い持ち手が付いていたしアレならお持ち帰りも余裕でできそう。
737 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 21:17:19 ID:l3TUQmAs
21時前にＴＶＣＭでフェラーリ Ｆ１ラジコンカー
創刊号が流れた。
京商の製品でしたがＦ１の年式までは見れなかったけど。
前回の2006年9月26日創刊の再販ですかね？
創刊号が流れた。
京商の製品でしたがＦ１の年式までは見れなかったけど。
前回の2006年9月26日創刊の再販ですかね？
>>736
本に持ち手が付くのが普通に驚きだｗ まぁ本屋で購入してる人は持ち帰りは助かりそうだな
通販組は持って来てくれるから関係ないがあと一週間待つのは辛い
手に入れた人は質感や作りなどレポして画像是非うｐしてくれるとありがたいですな
>>737
デアゴ製品の再販なんて過去一度も無いから夢でも見てたんでは？
DVDレコ等で06年の番組見てCM見たというオチだったりしてｗ
本に持ち手が付くのが普通に驚きだｗ まぁ本屋で購入してる人は持ち帰りは助かりそうだな
通販組は持って来てくれるから関係ないがあと一週間待つのは辛い
手に入れた人は質感や作りなどレポして画像是非うｐしてくれるとありがたいですな
>>737
デアゴ製品の再販なんて過去一度も無いから夢でも見てたんでは？
DVDレコ等で06年の番組見てCM見たというオチだったりしてｗ
739 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 23:25:08 ID:l3TUQmAs
訂正 再販はではなかったです。
フェラーリ Ｆ１ラジコンカー 「Ｆ２００７」１/７スケール
創刊号は890円と分かりました。
フェラーリ Ｆ１ラジコンカー 「Ｆ２００７」１/７スケール
創刊号は890円と分かりました。
740 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 14:09:51 ID:o/EgzBaK
今週号である程度組立てられるのかとおもいきや
フレーム保管、ビス保管でした。。
フレーム保管、ビス保管でした。。
なんだってーΣ(´癶ω癶`)
742 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 15:04:57 ID:Aj6U65Hc
やってくれるね～
743 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 15:44:50 ID:Wr4SIWyN
デアゴももうちょっとうまくやればいいのに。
客のモチベーション下げてどうすんだｗ
客のモチベーション下げてどうすんだｗ
結構へこんだわ
今、本屋から受け取りました。
これはプラの重さじゃないな♪
これはプラの重さじゃないな♪
ブログの人が早速組んでくれるんじゃね？
748 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 22:08:54 ID:XMyfPMKH
そうか～
確かにＤＶＤよく見ると、
エンジンをフレームに取り付ける時には
既にコクピットがフレームに付いてる。
コクピット取り付けるにはダッシュボードやメーターがいるから
単純にフレーム出てくるの３ヶ月先か。
部品供給の順番間違ってないか？
確かにＤＶＤよく見ると、
エンジンをフレームに取り付ける時には
既にコクピットがフレームに付いてる。
コクピット取り付けるにはダッシュボードやメーターがいるから
単純にフレーム出てくるの３ヶ月先か。
部品供給の順番間違ってないか？
ここら辺でデカイのを出しておかないと
なんだか損した気分になってしまうからです。
なんだか損した気分になってしまうからです。
ちんぽこ
メインフレーム計測したが900ｇ弱ありました。
ドアとかシャーシとかエンジン仮組してみたがこの時点で相当な重さです。
あとドア仮組で気になったが運転席ドアは問題無く閉じたが
助手席ドアは、あのジョイント金具の入り具合の影響か、ドアの天井に付いてる
ビス部分がうまく収まらず閉まらなかった。
自分では運転席側同様、問題無く入れたつもりでこれだったので助手席ドアは要注意ですね。
ドアとかシャーシとかエンジン仮組してみたがこの時点で相当な重さです。
あとドア仮組で気になったが運転席ドアは問題無く閉じたが
助手席ドアは、あのジョイント金具の入り具合の影響か、ドアの天井に付いてる
ビス部分がうまく収まらず閉まらなかった。
自分では運転席側同様、問題無く入れたつもりでこれだったので助手席ドアは要注意ですね。
751だが先ほど齋藤氏のHP覗いたら同じ所指摘していて吹いた。
齋藤氏でこれだからやっぱり問題だね。
齋藤氏でこれだからやっぱり問題だね。
753 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 07:08:43 ID:Opfs8xAa
そうか、そうしたら今回の直販組の問題は、
明日発送してくれるか、月曜に発送になるかだな。
明日発送してくれるか、月曜に発送になるかだな。
助手席側のドアをフレームに仮組みしてみた。
やっぱり天井側のビスがうまくフレームに
嵌らなかったけど、メインのヒンジを止め
ているフレームの裏側のビスを緩めて、ドアを
嵌めてから締めなおせば問題なくドアの開閉は
出来た。
やっぱり天井側のビスがうまくフレームに
嵌らなかったけど、メインのヒンジを止め
ているフレームの裏側のビスを緩めて、ドアを
嵌めてから締めなおせば問題なくドアの開閉は
出来た。
.
結構来たって感じです。
http://imagepot.net/view/123745902276.jpg
http://imagepot.net/view/123745902276.jpg
757 ：sage：2009/03/20(金) 06:43:59 ID:mt7W2l6o
おお！いいね！！
早いところ届かないかな
楽しみだ
早いところ届かないかな
楽しみだ
>754
トン！！
助手席側のヒンジがきっちりはまってなかった気がしたので
ばらして削って組み直したがうまくいかなかった。
フレーム側で合わせばいいんだね。
運転席側は調整なしでぴたりと収まったが、この精度けっこうすごいんじゃないだろうか・・
トン！！
助手席側のヒンジがきっちりはまってなかった気がしたので
ばらして削って組み直したがうまくいかなかった。
フレーム側で合わせばいいんだね。
運転席側は調整なしでぴたりと収まったが、この精度けっこうすごいんじゃないだろうか・・
千葉、直販組到着～。ダンボール開けたらフレームがドーンと目に入ってびっくり。
書店予約組のダンボールを予想していたからだけど、よく考えたら輸送ケースなんて
必要ないもんなぁｗ
そして29号はフロントサスペンションの組み立てに突入～！
書店予約組のダンボールを予想していたからだけど、よく考えたら輸送ケースなんて
必要ないもんなぁｗ
そして29号はフロントサスペンションの組み立てに突入～！
760 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 10:27:51 ID:V+9ncGGD
>>759 29号はフロントサス組み立てで、フレームにはまだ手付かず！？
wktk
wktk
秋田も届いた
いやはや、フレームデカイね（汗
早速仮組みしてみるか
いやはや、フレームデカイね（汗
早速仮組みしてみるか
763 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 21:24:27 ID:lx3R/LEh
これは、41号までほとんど我慢の連続か？
764 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 21:26:10 ID:bqbbHbnA
今日来た
フレームがデカイね
少しびびった
フレームがデカイね
少しびびった
765 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 22:10:53 ID:bqbbHbnA
今日届かなかった 明日来るかな(´･ω･`)
んがー、神奈川だけど、こねー。
768 ：HG名無しさん：2009/03/22(日) 00:06:35 ID:HGq9TYa6
助手席ドアはまらない問題、俺もなった。フレーム側ビス緩め技でなんとかいけた。対処法考えた人天才だ。
ていうかここ見なくて一人で最初からやってたら絶対途中でやめてるか、キレて思いっきり投げてご臨終だな
ていうかここ見なくて一人で最初からやってたら絶対途中でやめてるか、キレて思いっきり投げてご臨終だな
769 ：HG名無しさん：2009/03/22(日) 00:59:16 ID:KEO/NGyX
俺も神奈川だけど来なかった
ここ見てると早く欲しいゲージが上がる
ここ見てると早く欲しいゲージが上がる
770 ：HG名無しさん：2009/03/22(日) 02:16:23 ID:HGq9TYa6
神戸土曜きたよ。
長野も土曜に来たよ。
772 ：HG名無しさん：2009/03/22(日) 07:19:45 ID:J5e74AW+
山形も土曜きた。
ドア閉める時って ドア下部のダボ？をフレームに開いた穴にハメるから ピタッと閉まるけど、開ける時ちょっとアレですね
774 ：HG名無しさん：2009/03/22(日) 15:57:15 ID:HGq9TYa6
ドア何回も開けたり閉めたりするのはやばそうだな。ていうか助手席側のドア開けて手離したら自重で降りてくるんだが、完成したらちゃんと上で止まるんだろうか？
運転席側は今でも開いた状態で止まるんだが…
運転席側は今でも開いた状態で止まるんだが…
>>774
バネが後から付くから、その点は大丈夫。
バネが後から付くから、その点は大丈夫。
ムググ…結局今日も来なかった…
伝票番号わからんから問い合わせも出来ない…
明日に賭けるか
伝票番号わからんから問い合わせも出来ない…
明日に賭けるか
て デアゴのトップページ良くみたら年中無休って
書いてあるがな
昼間TELすれば良かったのに
書いてあるがな
昼間TELすれば良かったのに
ダンパーロッドの取り付けネジ位置、もうちょっと下げればいいのに。
思いっきり締めたら、てこみたいなところが、ドライバと当たって少し削れたw。
コックピットはめてみたけど、フロントサスは、やっぱり動きそうもないな。
思いっきり締めたら、てこみたいなところが、ドライバと当たって少し削れたw。
コックピットはめてみたけど、フロントサスは、やっぱり動きそうもないな。
780 ：HG名無しさん：2009/03/22(日) 22:39:02 ID:iigoHnWs
送り状の日付は明日２３日になってますが。
広島は今日届きました。
左ドアを差し込んだけど３ミリ位残して完全に入りませんでした。
おまけに抜けなくなり悪戦苦闘しているうちにジョイントがガタガタに
ビスの締め付けが弱かったみたいです。
穴を見ると痕が付いていたから穴あけが不十分のようなので
丸ヤスリで削ってジョイント軸が入るようになりましたけど。
広島は今日届きました。
左ドアを差し込んだけど３ミリ位残して完全に入りませんでした。
おまけに抜けなくなり悪戦苦闘しているうちにジョイントがガタガタに
ビスの締め付けが弱かったみたいです。
穴を見ると痕が付いていたから穴あけが不十分のようなので
丸ヤスリで削ってジョイント軸が入るようになりましたけど。
オレも左ドア抜けなくなって
結局支柱が折れた・・・
精度悪すぎるな・・・
結局支柱が折れた・・・
精度悪すぎるな・・・
いや日曜･祭日も配達はしているはずだが
会社宛てなら話しは別だが
会社宛てなら話しは別だが
言い方わるかった。
言いたかったのは、配達するほうの話じゃなくて、デアゴの梱包＆発送担当部門のことね。
デアゴの出荷日は、おそらく金・土・月曜日の３日間でやってるんじゃないかってこと。
言いたかったのは、配達するほうの話じゃなくて、デアゴの梱包＆発送担当部門のことね。
デアゴの出荷日は、おそらく金・土・月曜日の３日間でやってるんじゃないかってこと。
確かに左ドアは、数ミリ残して奥まではいらんね。
１０００番の紙ヤスリで、軸側をちょっとやすったら、入るようになりました。
入るには入ったけど、今度は、ドアが閉まらないというか、全然あってない。
ドアばらすの面倒なので、しばらく放置決定。
１０００番の紙ヤスリで、軸側をちょっとやすったら、入るようになりました。
入るには入ったけど、今度は、ドアが閉まらないというか、全然あってない。
ドアばらすの面倒なので、しばらく放置決定。
28•29号キター@西東京
不安だったドアはピッタリはまりました
不安だったドアはピッタリはまりました
>>787
786だが、調布。いつも火曜に来るんだよね
786だが、調布。いつも火曜に来るんだよね
それは遅いな、なんでだろ？
うちは宮城だけど日曜に着いた。
うちは宮城だけど日曜に着いた。
ルーフとドアがツライチに ならない予感がする・・・
右はすんなり入っているが上げると自然と降りてくる。左は硬くてたまにルーフの小さいネジが外れる。
これって左のフレームとの接合軸を削るなりして自然と降りてくるよう調整した方がいいのか？
これって左のフレームとの接合軸を削るなりして自然と降りてくるよう調整した方がいいのか？
おいおいドアバネ付けるとドア閉まらなくなるってマジかよ。
デアゴさんよ当然日本のは対策済なんだろな？頼むよマジで。
デアゴさんよ当然日本のは対策済なんだろな？頼むよマジで。
>>794
kwsk
kwsk
イタリアでも、ドアの組み付けは問題になってたみたいだね。
56号になったら、ここの住人のうち何人が悲鳴をあげることやら。。。
56号になったら、ここの住人のうち何人が悲鳴をあげることやら。。。
>>795
出アゴ円蔵さん所で知ったが、ドア跳ね上げ用バネの無い状態
いわゆるドア仮組状態できちんと閉まったとしても
本組で跳ね上げ用バネ入れてドア組むとバネの巻きの関係で
一定の所までドアは閉まっても、それ以上は堅くて完全にはドアが
閉じなくなる場合があるそうです。対策済であってほしいよ。
出アゴ円蔵さん所で知ったが、ドア跳ね上げ用バネの無い状態
いわゆるドア仮組状態できちんと閉まったとしても
本組で跳ね上げ用バネ入れてドア組むとバネの巻きの関係で
一定の所までドアは閉まっても、それ以上は堅くて完全にはドアが
閉じなくなる場合があるそうです。対策済であってほしいよ。
798 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 20:42:24 ID:PJw7OucJ
56号…倍の号か～
ドア組み立てはまだ後だな
こりゃ
ドア組み立てはまだ後だな
こりゃ
799 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 20:54:46 ID:ste5go/J
ドア仮組してて、またバネつける時外さないといけないの？
それだったら外しとこうかな。何回もつけたり外したりしてたら壊れそうや
それだったら外しとこうかな。何回もつけたり外したりしてたら壊れそうや
はきゅ～ん
802 ：HG名無しさん：2009/03/27(金) 18:47:16 ID:M96+Aupm
過疎あげ
803 ：HG名無しさん：2009/03/27(金) 19:02:19 ID:JzS8k0Oy
もうみんな脱落して2人ぐらいしか作ってないんじゃね？
いやドア仮組みしてみる以外やること無いし
805 ：HG名無しさん：2009/03/27(金) 19:45:27 ID:m0NMPnun
俺書店注文組なんだが、ウチに配達してくれる本屋のあんちゃん曰く
俺の他にあと1人購読?してる人がいるらしいｗ
なんか見知らぬライバルに負けるか！という気になってまつ(^_^;)
俺の他にあと1人購読?してる人がいるらしいｗ
なんか見知らぬライバルに負けるか！という気になってまつ(^_^;)
806 ：HG名無しさん：2009/03/27(金) 19:46:43 ID:+xETfm6Q
健在。
塗装の日焼け等がいやで先週号も確認だけ
ドアの組み立てなんかとてもとても
ドアの組み立てなんかとてもとても
コーティングすれば紫外線から守れる
ツヤも出るしおすすめ
ツヤも出るしおすすめ
809 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 09:16:42 ID:Hva72ZMg
>>807組み立て後に押し入れとかにしまえばよくね？
俺はそーやって段ボール箱にしまってる。
俺はそーやって段ボール箱にしまってる。
810 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 10:22:36 ID:ADH8VSDi
つーか丁寧に遮光したところで最初に届いた外装パーツと後の方に届くパーツの色がちゃんと適合する
保証あるのか？
保証あるのか？
なにこいつｗｗｗｗ
なんだよ、まさかと思うが俺のことじゃねーだろうな？
>>811
なんだろね
なんだろね
フロントのサスアームって動かなくて正解なんだな
815 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 20:11:02 ID:34nGXdXI
それでドアバネはどこにつけるの？
バネはヒンジの軸と同軸
ttp://i14.tinypic.com/6qbl8no.jpg
ttp://i14.tinypic.com/6qbl8no.jpg
つまり、自重でドアが降りてくるのが正解？
818 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 23:10:28 ID:34nGXdXI
ええー！！またドアはずさないとだめじゃん！！
ドアを正しくするため、7号を部品請求してみた。これで治るといいな
821 ：HG名無しさん：2009/04/01(水) 07:10:36 ID:G5FdOANz
おーなるほど、わずかに動くのか
アッパーアームのネジ穴が貫通してなかった・・・
824 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 02:56:58 ID:Uzk+mO8M
なんか弄ってたらエンジンのプラグコードが抜けてしまったorz
コックピット側なんだけど、完成後も目立つかな？
コックピット側なんだけど、完成後も目立つかな？
プラグコードくらいなら差し直せばいいのでは。
わしは、エンジン後部のギアボックスについてるＬ字の突起がもげたorz
ゼリー状瞬間で補修しているが、なんかマフラーつけたら干渉してすぐもげそうな気がする
わしは、エンジン後部のギアボックスについてるＬ字の突起がもげたorz
ゼリー状瞬間で補修しているが、なんかマフラーつけたら干渉してすぐもげそうな気がする
>>824
この際だからプラグコードを細くして改造してみたら？完成後見えるか否かは知らん
この際だからプラグコードを細くして改造してみたら？完成後見えるか否かは知らん
ピンバイスで穴開けて良いサイズのピアノ線でつける
34号からは電飾系のパーツが続くなぁ
通販組、珍しく早く到着したので組んでみた
ホイールのガタ付相当あるよ。。。
サスはたしかに可動するけど
ホイールのガタ付相当あるよ。。。
サスはたしかに可動するけど
830 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 15:07:53 ID:avjCzne9
14：50 こちら広島です、初めて土曜日に届きました。
これから組み立てます。
これから組み立てます。
フロントの金色のサスタンクは、はまったが
リアはスコスコでボンドでの接着必須だな、こりゃ。
リアはスコスコでボンドでの接着必須だな、こりゃ。
前回は土曜日だったから、今回は火曜日かな。 @長野
ここで、届いたレスを見ると待ち遠しくなる不思議。
ここで、届いたレスを見ると待ち遠しくなる不思議。
>>832
禿同
禿同
ふぁ～あ。発売日なのにヒマな不思議
>>834
禿同ﾋﾏｰ
禿同ﾋﾏｰ
イタリアのフォーラムみてみたけど、イタリア人も結構ガンバってんのな
>>834
このまま最後までこの調子なのかな。。。
このまま最後までこの調子なのかな。。。
全国販売してない零戦のスレが一番賑やかで二番目がフェラーリ、そして一番過疎なのはハーレーだｗ
やっぱ国産で神風で特攻隊で飛行機モノが受けるんだろーか？その癖大和はそんなに賑やかじゃなかったな…デアゴじゃないが
やっぱ国産で神風で特攻隊で飛行機モノが受けるんだろーか？その癖大和はそんなに賑やかじゃなかったな…デアゴじゃないが
出アゴ円蔵氏のブログとか見ていると、無改造の自分のエンツォがかわいそうになるな
自分もエキパイをネジ止めしたぐらいだなぁ
後は素組だぁ
後は素組だぁ
あまりにかわいそうだから研ぎ出しぐらいしてやるか。。
素組だぁってまだドアやホイール等未組み立てだが…
やってもコンパウンドぐらいだな
やってもコンパウンドぐらいだな
そうそう。耐水ペーパーは省略してコンパウンドだけでイイや。
磨ぎ出しとか改造とかなんて技術の無い俺は、もちろん素組みだな。
でも、完成した暁には、嫁から、
「邪魔だから、どっかに片付けるか捨ててよね。」
と言われる気ガス…。orz...
でも、完成した暁には、嫁から、
「邪魔だから、どっかに片付けるか捨ててよね。」
と言われる気ガス…。orz...
>>844
そんな嫁は空気を抜いて押し入れに片付けるか、捨ててしまえ。
そんな嫁は空気を抜いて押し入れに片付けるか、捨ててしまえ。
847 ：HG名無しさん：2009/04/09(木) 01:23:22 ID:AtNLGn3g
フロントディスクを組立後にフロントタイヤをはめてみた。
すると、キャリパーに繋がるゴム製ダクトが
ホイール内で接触して、タイヤが回りませんみなさんのはどうですか？
よく見るとピストンブロックに接着しているダクトの部品が
ダクト方向が浮いています。
剥がす事が出来るなら瞬間接着剤で付けなおす事出来ますかね。
どなたか良い方法を教えてください、よろしくお願いします。
すると、キャリパーに繋がるゴム製ダクトが
ホイール内で接触して、タイヤが回りませんみなさんのはどうですか？
よく見るとピストンブロックに接着しているダクトの部品が
ダクト方向が浮いています。
剥がす事が出来るなら瞬間接着剤で付けなおす事出来ますかね。
どなたか良い方法を教えてください、よろしくお願いします。
週刊1/1嫁を作る
849 ：HG名無しさん：2009/04/09(木) 11:57:00 ID:YqTSyKOm
>>847 組み立てる時が来てからゆっくりのんびり考えよーや。
指示の無い組み立てして後から酷い目食らうかもよ。はしょってる人結構いるけどね
指示の無い組み立てして後から酷い目食らうかもよ。はしょってる人結構いるけどね
>>848
完成するの(´；ω；`)それ？
完成するの(´；ω；`)それ？
おっと今日は火曜日か
852 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 22:32:08 ID:2zO5bEap
853 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 01:42:33 ID:I2ZTIQv6
フロントサスペンション部分に仮組した時真上から見て
ビスＡタイプが回転軸ですよね、ブレーキ・ユニットにシルバー色の薄板部品が
真上から見て平行ならダクトとホイールが接触しないはずだと思いますが。
内側の薄板部品裏側に隙間が見えますから、接着ミスかと思います。
逆さハの字状態で回転軸に対して開いています。
写真のアップのやり方を教えてください。
ビスＡタイプが回転軸ですよね、ブレーキ・ユニットにシルバー色の薄板部品が
真上から見て平行ならダクトとホイールが接触しないはずだと思いますが。
内側の薄板部品裏側に隙間が見えますから、接着ミスかと思います。
逆さハの字状態で回転軸に対して開いています。
写真のアップのやり方を教えてください。
あ～なるほどね。
自分のもみてみたけど、ホントに若干だけどハの字になっている。
でもそんなにゴリゴリ干渉するわけでもない感じ。
取り敢えず、サスに接続してみるまで様子をみて、問題があるようだったらそれから修正しても遅くないと思う。
自分のもみてみたけど、ホントに若干だけどハの字になっている。
でもそんなにゴリゴリ干渉するわけでもない感じ。
取り敢えず、サスに接続してみるまで様子をみて、問題があるようだったらそれから修正しても遅くないと思う。
>>853
32号の逆サイドと比較してからだな
32号の逆サイドと比較してからだな
857 ：HG名無しさん：2009/04/16(木) 01:54:09 ID:TY15O7x+
856 ありがとうございます。
まずホイールとディスクの２つの凹凸を合わせた状態。
http://imepita.jp/20090416/050510
フロントサスに仮組をした状態。
http://imepita.jp/20090416/051160
青い円内を観て頂くといいのですが。
組付けの時が来るまで保留します。
まずホイールとディスクの２つの凹凸を合わせた状態。
http://imepita.jp/20090416/050510
フロントサスに仮組をした状態。
http://imepita.jp/20090416/051160
青い円内を観て頂くといいのですが。
組付けの時が来るまで保留します。
大分市内にある、明屋書店高城店に寄ってみたら、
２７巻から３２巻まで、店頭に並んでた。
２７巻から３２巻まで、店頭に並んでた。
前回は火曜日で、土曜日の今日届いた。 @長野
届いた事に満足してしまって放置する不思議。
届いた事に満足してしまって放置する不思議。
>>860
インパネの作業ある？
インパネの作業ある？
ダッシュボードは次号のメーターパネルが来るまで全部保管ですね
863 ：HG名無しさん：2009/04/18(土) 14:57:22 ID:sdBv03Rt
860
広島も14：26届きました。
残念ながら赤丸で 保管 となっています。
組み立てガイドによると34号以降と書いてある。
32号のダッシュボードパネルに取り付けるパーツが２つ。
①次号34号のパーツ、インパネ
②電子制御回路ユニット
次回分（34・35）が5/1までに届くかが気になります。
35号は5/1発売予定になっていますが。
まさか7日以降にはならないと思いますが。
広島も14：26届きました。
残念ながら赤丸で 保管 となっています。
組み立てガイドによると34号以降と書いてある。
32号のダッシュボードパネルに取り付けるパーツが２つ。
①次号34号のパーツ、インパネ
②電子制御回路ユニット
次回分（34・35）が5/1までに届くかが気になります。
35号は5/1発売予定になっていますが。
まさか7日以降にはならないと思いますが。
864 ：HG名無しさん：2009/04/18(土) 15:45:31 ID:W4QToRF8
34号のインパネってコード出てるけど電気点くの？
>>864
つくよ
つくよ
千葉県北西部も今日来た。
でも、作業は3分かからなかった。
開封時間の方が長かった。
いつか、安土城みたいにヒーヒー言うぐらいの作業が発生するんだろうか?
でも、作業は3分かからなかった。
開封時間の方が長かった。
いつか、安土城みたいにヒーヒー言うぐらいの作業が発生するんだろうか?
>>868
マジっすか。
マジっすか。
>>869
マジっす！
マジっす！
ようやく半分を超えましたね
書き込みは大分減っちゃいましたが。。。
書き込みは大分減っちゃいましたが。。。
そうね
長かったような短かかったような。。
長かったような短かかったような。。
創刊号買ってから今までに何人辞めたかな？
知らない
このスレの中の人でまだ続けてる人ー！
はーい！
はーい！
875 ：名無し：2009/04/21(火) 21:19:24 ID:hLL88ufT
俺も最初からこのスレを見ながらまだ続けてます。ただ、最近はつぎの獲物を探してます。零戦とか、、、、、、
おいらは書店予約組で、
その書店で予約しているのが、
おいら合わせて5人いるけど
みんな未だに続けてるな。
なんとかしがみついてるおいらだが、
最後まで脱落者なしでいけるかな？
その書店で予約しているのが、
おいら合わせて5人いるけど
みんな未だに続けてるな。
なんとかしがみついてるおいらだが、
最後まで脱落者なしでいけるかな？
オラも書店予約組やー
でも各パーツバラバラで、ちっとも半分過ぎた気がしないね。
でもメインフレームが来たお陰で、結構形が見えてきた気になったよ。
終盤になれば盛り上がってくるんじゃないかな
収納ケースとかの話題で
収納ケースとかの話題で
881 ：HG名無しさん：2009/04/21(火) 22:42:01 ID:18wXSJbm
俺も書店組。その本屋でハーレーは二人おるみたいやけど、フェラーリは俺だけみたい。
確かに何とかブリックケースを切ったりある程度組み立てたりして15巻ぐらいにまとめているな
書店で平積みされてるのを毎週買ってる。
もちろん予約なし。
もちろん予約なし。
>>883
平積みってどこの書店だよすげーなｗｗｗ
平積みってどこの書店だよすげーなｗｗｗ
885 ：HG名無しさん：2009/04/22(水) 21:14:57 ID:pirD7Dv2
俺も書店組だが遅れてるからいちいち注文してる
平積みはすごい！うらやましい
平積みはすごい！うらやましい
>>883
メインフレームの号は冊子だけ平積みされてたのか？
メインフレームの号は冊子だけ平積みされてたのか？
ウチの近所でも何故か毎号置いてる
メインフレームの号はワゴンに積んであったｗ
メインフレームの号はワゴンに積んであったｗ
>>888
真っ白(^ω^)
真っ白(^ω^)
インパネどう？
５月１２日発売の３６号は休み臭いな？
892 ：HG名無しさん：2009/05/01(金) 00:15:56 ID:h6KQxp/G
35号は今日発売で5日休みか…
893 ：HG名無しさん：：2009/05/01(金) 12:29:20 ID:gO3+xIZQ
３３号がまだ届いていない。
問い合わせるべきか。
問い合わせるべきか。
早く連絡とらないと連休になるぞ
34号のステアリングコラムのヘッドライト点灯用のスイッチの事だけど、ホーンボタンと同じく跳ね返りのスイッチみたいだから、ワンプッシュでＯＮ･ＯＦＦをそれぞれ繰り返す構造になるのかな。
だとすれば、チト嬉しいのだが。
だとすれば、チト嬉しいのだが。
>>895
35号でした。
35号でした。
897 ：sage：2009/05/03(日) 12:10:38 ID:gOPyIO/W
ステアリングコラムのビス止めがかなりキツキツ。
組み立てガイドにはケーブルがつぶれてしまわないように注意と書いてあるが
断線してないかチョー不安。
ちょっとでもねじれてるとアウトやね。
組み立てガイドにはケーブルがつぶれてしまわないように注意と書いてあるが
断線してないかチョー不安。
ちょっとでもねじれてるとアウトやね。
34,35きた@長野
899 ：HG名無しさん：2009/05/03(日) 22:37:50 ID:z9M1+VGo
３５号のステアリングコラム取り付けで、ステアリング回してたらブチっといって
配線が切れてしまった。
組み立てガイドには注意してくださいとか書いてなかったので、後日新品に交換してもらおう。
配線が切れてしまった。
組み立てガイドには注意してくださいとか書いてなかったので、後日新品に交換してもらおう。
クレーマーきもい
902 ：HG名無しさん：2009/05/04(月) 15:41:32 ID:Sxqcw7pM
ステアリング30度ずつぐらいしか回らないけどこんなもん？？
もっと力を入れて回すんだよ。
904 ：HG名無しさん：2009/05/05(火) 11:23:58 ID:qx4TKhJ/
お前の力入れてどれぐらい曲がるのか画像のせてみろや
落ち着け
906 ：HG名無しさん：2009/05/05(火) 12:04:27 ID:uoJmUT7A
パワステじゃねーんだから
そんなに回る必要ない
そんなに回る必要ない
しかしステアリング硬いな
むりやり挟み込んでるもんね。そりゃ固いよ。
お聞きしますが、
ステアリングの色は、やはり実車とは程遠いドア天井と同じグレーですか？
ステアリングの色は、やはり実車とは程遠いドア天井と同じグレーですか？
910 ：HG名無しさん：2009/05/05(火) 21:50:53 ID:b9+i/YOd
ステアリングコラムの取り付けは確かに配線コードが邪魔してますね。
私は当たる所をやすりで少しだけ削りました。
かなり楽に組めましたよ。
私は当たる所をやすりで少しだけ削りました。
かなり楽に組めましたよ。
911 ：HG名無しさん：2009/05/06(水) 10:06:36 ID:/FSLSYT2
912 ：HG名無しさん：2009/05/06(水) 14:01:52 ID:ly3B6GrP
そんなに神経質ではないので元のままで満足
913 ：名無し：2009/05/07(木) 21:45:05 ID:HwmQ2qAd
みんな、バッテリーはどうする？組み上げたらもう交換出来そうに無いし・・・
目立たない感じで外付けを考えてます。
目立たない感じで外付けを考えてます。
914 ：899：2009/05/11(月) 18:35:07 ID:5fy0nh4h
899ですけど、先日電話してみたら新品をお送りしますって言われた。
やっぱり言ってみるもんですね。
やっぱり言ってみるもんですね。
来週送られる2号がちょっとwktkだったりすり
>>915
２号さんに送って貰うのか。いいなぁ
２号さんに送って貰うのか。いいなぁ
917 ：HG名無しさん：2009/05/13(水) 07:52:39 ID:S5zTe5HU
齋藤のブログ閉鎖した？
918 ：HG名無しさん：2009/05/13(水) 08:18:56 ID:39iZteA/
13日の11時半まで、サーバーのメンテですか。
第36号の記事アップしてましたよ。
第36号の記事アップしてましたよ。
まだ一回もパーツ販売使った事無いけど、
案の定28号のメインフレームはパーツ販売されなかったね。
バックナンバーとして書店で注文出来るのかな？。
案の定28号のメインフレームはパーツ販売されなかったね。
バックナンバーとして書店で注文出来るのかな？。
ステアリングコラム取付後、リード線のストレスが気になったので、テスターで導通を確認したら、案の定、ホーンが断線していました。
リード線の圧迫を防ぐ対策としては、齋藤さんのプログやこの板でも報告されていましたが時既に遅し。
どうやらディアコには、同様の不具合を訴える方が多いようです。
今回送るものが、さらに断線するようであれば、また連絡下さいとのことでした。対策を考慮中かもです。
リード線の圧迫を防ぐ対策としては、齋藤さんのプログやこの板でも報告されていましたが時既に遅し。
どうやらディアコには、同様の不具合を訴える方が多いようです。
今回送るものが、さらに断線するようであれば、また連絡下さいとのことでした。対策を考慮中かもです。
ある書店チェーン店の売上だけど、フェラーリ健闘してるな！
http://bignet2.bunkyodo.co.jp/bignet2/magranking.asp?id=1them
それにしても、今週で８７号になるC62が売れていることに驚き。
あと、ハーレーは、オプションパーツ配布で、解約者増えてランキング外なんかな。
http://bignet2.bunkyodo.co.jp/bignet2/magranking.asp?id=1them
それにしても、今週で８７号になるC62が売れていることに驚き。
あと、ハーレーは、オプションパーツ配布で、解約者増えてランキング外なんかな。
あと残り29号なんだな。
早いもんだ。
早いもんだ。
924 ：HG名無しさん：2009/05/15(金) 13:41:21 ID:sIn7+x6B
>>921 以前にあった組み立ての紙の文章がおかしい件
(オイルクーラーに冷却水を入れたがる翻訳)
一応対策するかと思いデアゴに言ったが依然訂正文も送られてこない。
オペレーター曰く皆さん作業に夢中で文章読んでらっしゃらないのでしょう。プププだってさ。
だから部品においてもプププで済まされるよきっと
(オイルクーラーに冷却水を入れたがる翻訳)
一応対策するかと思いデアゴに言ったが依然訂正文も送られてこない。
オペレーター曰く皆さん作業に夢中で文章読んでらっしゃらないのでしょう。プププだってさ。
だから部品においてもプププで済まされるよきっと
直販組は基盤がとどいているはずだが、何にも書き込みがないなw
927 ：sage：2009/05/19(火) 01:34:53 ID:qm9R2hxq
>>926
いつも土曜か日曜に届くけど、まだ届いてないよん。
月曜にも届かないって今までに1回しかなかったんだけど・・・。
誰も書き込んでないってことは、全体的に遅れてるのかな。
ＧＷ明けだからかのー？
いつも土曜か日曜に届くけど、まだ届いてないよん。
月曜にも届かないって今までに1回しかなかったんだけど・・・。
誰も書き込んでないってことは、全体的に遅れてるのかな。
ＧＷ明けだからかのー？
いつまでGW明けなんだよｗ
日曜届いた＠東京
つか、書きこむような事がないんだよなぁ。
ダッシュボードはネジ3本止め
基盤はネジ2本止め
以上……だもんなぁ
つか、書きこむような事がないんだよなぁ。
ダッシュボードはネジ3本止め
基盤はネジ2本止め
以上……だもんなぁ
36,37夕方に届いた@長野
931 ：HG名無しさん：2009/05/19(火) 20:24:06 ID:M+ipqgox
ネジを回すのに苦労する。
そこでパナソニックの電工用の電動ドライバーを購入した。
さらにドライバービット、ＮＯ 0と1を購入。
楽だわ。トルクも丁度良いところでクラッチが効く。
ネジ締めが楽しみになった。
そこでパナソニックの電工用の電動ドライバーを購入した。
さらにドライバービット、ＮＯ 0と1を購入。
楽だわ。トルクも丁度良いところでクラッチが効く。
ネジ締めが楽しみになった。
でも味噌汁つかない。
一応65号で完結か
終ったらまた新しいシリーズを発刊しそうだが・・・
終ったらまた新しいシリーズを発刊しそうだが・・・
934 ：HG名無しさん：2009/05/29(金) 11:18:16 ID:8AdZBu9N
なんだよ、もうみんな脱落して残るは俺だけかよｗ
んじゃ今からこのスレは俺の日記帳な。
まあまだ1号も開封してないがな。
んじゃ今からこのスレは俺の日記帳な。
まあまだ1号も開封してないがな。
ちまちま作ってるぞ。
まだフレームに取り付けてないが？
俺はメインフレームの號以来パーツ開封してない。後はある程度の工程づつまとめて組み立てるつもり。
そういや何日か前のｼﾙｼﾙﾐｼﾙでやってた「ﾃﾞｱｺﾞのお初」にｴﾝﾂｫ紹介されてたね～
そういや何日か前のｼﾙｼﾙﾐｼﾙでやってた「ﾃﾞｱｺﾞのお初」にｴﾝﾂｫ紹介されてたね～
38,39今届いた。 ｂｙ仙台
939 ：HG名無しさん：2009/05/30(土) 19:28:02 ID:ECBpACZX
フェラーリーの精密ミニカー３台半額＋大量のおまけセットです。
http://auction.item.rakuten.co.jp/10591707/a/10000561
http://auction.item.rakuten.co.jp/10591707/a/10000561
ホーン配線の欠陥のため、ハンダごてを買うはめに･････。
38,39午後に届いた@長野
942 ：HG名無しさん：2009/05/31(日) 19:32:51 ID:34/D91AU
ダッシュボードをフレームに組み込むのが大変だった。
皆は楽に入っているのかなあ。
取り付けたらフレームの見栄えがずいぶん良くなった。
皆は楽に入っているのかなあ。
取り付けたらフレームの見栄えがずいぶん良くなった。
はんだごてぐらい模型作りに必須だから持っといて損はないだろ。
なんだかオモシロくなってきた
さすが後半というのか…今回の組立ては楽しかったなぁ！
>>946
電池交換は、可能な構造ですか？
電池交換は、可能な構造ですか？
948 ：名無し：2009/06/03(水) 21:01:53 ID:ubCk0IeG
913にも書いたけど、完成したら電池交換は至難の業になりそうな気がするのは俺だけか？
みんな、電池入れようと思ってるの？自分は入れないと思う。そのまま飾っておいた方がいいかな
って思ってる。別に色々光ったり音が出たりするギミックなんてほとんどオマケくらいにしか考えて
ないからね。それにどうもあとからの電池交換は大変そうな話のながれだから余計に電池入れる
考えがなくなってきた。
って思ってる。別に色々光ったり音が出たりするギミックなんてほとんどオマケくらいにしか考えて
ないからね。それにどうもあとからの電池交換は大変そうな話のながれだから余計に電池入れる
考えがなくなってきた。
組み立て完了後に電池の交換が安易かどうかによるな。
めんどくさそうだったら俺も入れないよ。
めんどくさそうだったら俺も入れないよ。
952 ：HG名無しさん：2009/06/04(木) 21:56:51 ID:wM3jBI3z
ところで、F430はいつ発売されるのだろう？
エンツォが終わったらじゃないかな？
でも、そーするとそろそろ新潟で発売してないといけないのか。。。
おいらとしてはF430より1/4のエンツォのエンジンがいいんだけどなぁー
でも、そーするとそろそろ新潟で発売してないといけないのか。。。
おいらとしてはF430より1/4のエンツォのエンジンがいいんだけどなぁー
954 ：HG名無しさん：2009/06/04(木) 23:55:56 ID:7+81Rl6S
つーか電池交換しにくいって何の嫌がらせだよ？
外部電源供給に改造するか
>>954
本来無いものを、車体内部に隠して置くのだから、出しやすいほうがかえって不自然だろ。
本来無いものを、車体内部に隠して置くのだから、出しやすいほうがかえって不自然だろ。
>>956
アクセスしやすい所にボタン電池、で良くね？
アクセスしやすい所にボタン電池、で良くね？
まぁバッテリーボックスをフレームに固定してから考えよう。。
そりゃそうだ。
俺も電池はとりあえず様子見中。
でも、なんとなく一度組み込んだらそう簡単には交換できなさそう。
電池の液漏れで何度も痛い目にあってんだよね。
でも、なんとなく一度組み込んだらそう簡単には交換できなさそう。
電池の液漏れで何度も痛い目にあってんだよね。
マクセルかなんかで液漏れ防止の電池があったな
>>952 >>953
俺はラジコンなんかじゃなく1/8スケールのF1マシン、そう、顎ラストランの
248F1を出してほしい。
電池は、俺はギミック要らないので電池BOXすらつけない方向でいく。
最も1号から今週号まで未開封だが。
俺はラジコンなんかじゃなく1/8スケールのF1マシン、そう、顎ラストランの
248F1を出してほしい。
電池は、俺はギミック要らないので電池BOXすらつけない方向でいく。
最も1号から今週号まで未開封だが。
いや充電式のエネループだろう？
数ヶ月ぶりに、届いているところまで組んでみた。
電飾パーツ、メインスイッチ届かないと、試してみることできないのねーorz
それにしても、ネジの整理が一苦労だな
こんなに予備ネジいらんだろ・・・(´･ω･｀)
電飾パーツ、メインスイッチ届かないと、試してみることできないのねーorz
それにしても、ネジの整理が一苦労だな
こんなに予備ネジいらんだろ・・・(´･ω･｀)
書き込んだ後でふと気づいたんだか・・・
予備ネジやデカールの№まで含めて、パーツ点数400点以上って言ってるような気が・・・
予備ネジやデカールの№まで含めて、パーツ点数400点以上って言ってるような気が・・・
>>966
正解
正解
そろそろ組み始めたほうがいいだろうか。
969 ：HG名無しさん：2009/06/07(日) 06:20:31 ID:0w4IeAfn
知らんがな
>>968
欠品やパーツ不良で泣きを見ていいなら、まだ組み立てなくてもいいよ。
ところで、公式のパーツ販売見ると、所々号数が抜けてるね。
ストックが少なくなってきているのか、パーツだけ購入して組み立てる人対策かしらんけど・・。
欠品やパーツ不良で泣きを見ていいなら、まだ組み立てなくてもいいよ。
ところで、公式のパーツ販売見ると、所々号数が抜けてるね。
ストックが少なくなってきているのか、パーツだけ購入して組み立てる人対策かしらんけど・・。
971 ：HG名無しさん：2009/06/07(日) 10:01:42 ID:RpBzvqoH
970
そうですね、防止対策ですねきっと。
創刊号と第28号のパーツ販売がまだですね。
第13号が一度姿を消して復活してます。
966
保管のビス10本は予備なんですね、組み立てガイドに小さく書いてますね
26種類260個は、はっきり言っていらないですよ私はね。
含めてパーツ点数400点以上って言ってる感じですね。
数えていないので解りませんが・・・。
そうですね、防止対策ですねきっと。
創刊号と第28号のパーツ販売がまだですね。
第13号が一度姿を消して復活してます。
966
保管のビス10本は予備なんですね、組み立てガイドに小さく書いてますね
26種類260個は、はっきり言っていらないですよ私はね。
含めてパーツ点数400点以上って言ってる感じですね。
数えていないので解りませんが・・・。
>>971
厨房の頃なら、組み立てた後再度ばらしたりして、ネジの２～３個無くしそうな気もするけど
この歳でもうそんなエネルギー無いしw
ラジコンならともかく、飾って楽しむ模型に、資源の無駄だよなぁ
ま、楽しんで購読してるからいいけど
厨房の頃なら、組み立てた後再度ばらしたりして、ネジの２～３個無くしそうな気もするけど
この歳でもうそんなエネルギー無いしw
ラジコンならともかく、飾って楽しむ模型に、資源の無駄だよなぁ
ま、楽しんで購読してるからいいけど
973 ：HG名無しさん：2009/06/08(月) 12:49:31 ID:TXRAnDUE
>>963
Amalgamのでよくね？
Amalgamのでよくね？
974 ：HG名無しさん：2009/06/08(月) 22:26:35 ID:cTrhrhV1
電池は１０年保存可能のＥＶＯＬＴＡで決まり。
私はこれを入れて組みました。
私はこれを入れて組みました。
>>973
アマルガム1/8なんて買えるヤツそうそういないだろｗ
アマルガム1/8なんて買えるヤツそうそういないだろｗ
こんなICの1つや2つで
エンツォのサウンドが再現できるものか
エンツォのサウンドが再現できるものか
>>976
んなことぁ皆が知っている。
んなことぁ皆が知っている。
978 ：HG名無しさん：2009/06/09(火) 19:27:01 ID:Fls59uD8
>>973
>>975
これらのメーカーの完成品を目ェに穴が開くほど見てきた俺にとっては、
デカさでいえばApoleやBELLだが、出来の良さはAmalgamに限る。
Apoleは特に、レジンパーツのボディの気泡処理の甘さが目立つ。
Bellは出来は悪くないが、デカすぎる。
個人的見解で恐縮だが、F1マシンは1/8が最も素晴らしい。
…予算的には、Amalgamは俺の生涯の目標。
宝くじ当たったら速攻で購入、但し可能なら直接Amalgamから買いたい、
いくら輸入・梱包・通関費用・送金手数料とられても、日本国内で
かかる費用より安くつくのなら。
まあ恐らく不可能だろうが。
>>975
これらのメーカーの完成品を目ェに穴が開くほど見てきた俺にとっては、
デカさでいえばApoleやBELLだが、出来の良さはAmalgamに限る。
Apoleは特に、レジンパーツのボディの気泡処理の甘さが目立つ。
Bellは出来は悪くないが、デカすぎる。
個人的見解で恐縮だが、F1マシンは1/8が最も素晴らしい。
…予算的には、Amalgamは俺の生涯の目標。
宝くじ当たったら速攻で購入、但し可能なら直接Amalgamから買いたい、
いくら輸入・梱包・通関費用・送金手数料とられても、日本国内で
かかる費用より安くつくのなら。
まあ恐らく不可能だろうが。
ここでどうして歯の詰め物の話を・・・
と思ったヲレがいるorz
と思ったヲレがいるorz
おお
ドアにスプリング仕込んだらちゃんと開閉した
心配な点だっただけにちょっと感動
ドアにスプリング仕込んだらちゃんと開閉した
心配な点だっただけにちょっと感動
>>981
おめ(^-^)v
おめ(^-^)v
983 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 23:15:21 ID:k/atOD2T
第35号の「組み立てガイド」に誤りがありお詫びと訂正が出てます。
正しい組み立て手順は以下の3通りで得られる。
1.第35号組み立てに関する訂正とご案内 （pdf）
http://web-cache.stream.ne.jp/www11/deagosti/fgt/topix/FGT042XInstT_v2.pdf
2.ステアリングコラムの正しい組み立てを動画で確認できます。
http://www.de-club.net/fgt/topix.htm#
3.第42号（6月23日発売）にて、組み立てガイドを同梱いたします。
だって・・・。
今から分解して組み直しします。
正しい組み立て手順は以下の3通りで得られる。
1.第35号組み立てに関する訂正とご案内 （pdf）
http://web-cache.stream.ne.jp/www11/deagosti/fgt/topix/FGT042XInstT_v2.pdf
2.ステアリングコラムの正しい組み立てを動画で確認できます。
http://www.de-club.net/fgt/topix.htm#
3.第42号（6月23日発売）にて、組み立てガイドを同梱いたします。
だって・・・。
今から分解して組み直しします。
984 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 07:42:08 ID:krnKPXHv
間違えたまま組み立てたら何か問題があるんでしょうか。
そうそう、俺も今のままでも良いような気もするんだが、あとあと影響がありそうで
ちょっとイヤだよな。
終わりまで見えてるプラモとかなら、追いかけていって影響がないかどうか
説明書読んで確認できるけど、これはそれができないからなー。
ちょっとイヤだよな。
終わりまで見えてるプラモとかなら、追いかけていって影響がないかどうか
説明書読んで確認できるけど、これはそれができないからなー。
さてそろそろ作りはじめるか
987 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 17:13:05 ID:fMmrvncT
組み直してみて分かった。
ステアリングの切れ角が大きくなった。
コードがステアリングに直結しているようだ。
将来のことを考えたら組み直すことを勧める。
ステアリングの切れ角が大きくなった。
コードがステアリングに直結しているようだ。
将来のことを考えたら組み直すことを勧める。
988 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 10:23:55 ID:aVIAlQGh
もし>>1000だったら、ﾎｰﾝﾎﾞﾀﾝは断線していない。
次スレまだぁ?
990 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 19:46:31 ID:TISyqfua
週刊フェラーリ・グランツーリズモ 3周目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244976324/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244976324/
そろそろ埋めるか
埋めても良い?
更に埋め
ああ、そうそうステアリング組み直してみたけど、あんまり変わらなかったよ。
今回の修正って、コードを噛んで断線することの対策だよね。
俺は上の方のレスであったとおり、U字の下の方を丸ヤスリで削っていたから、
コードの逃げをつくってあったし。
コードの逃げをつくってあったし。
でも、だんだん作業量と配布パーツが増えてきたね。
さすがに安土城みたいに忙しいのは勘弁だけど、これまでのエンツォの
ヒマさ加減もちょっと勘弁だよ。
ヒマさ加減もちょっと勘弁だよ。
そろそろ作り始めるか。
1000!
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。