ミニ四駆総合スレ【エンペラー・タイプ３】25台目

ミニ四駆総合スレッドです。

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関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ７☆【歓迎】
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ミニ四駆を模型として作りこむ　　　　
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定期OFF板
【みんな】ミニ四レースOFF!!! Lap-4【集まれ！】
　http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1146675842/

2ゲト

バーニング３

日の丸4苦労

烈＆５！！

ブ６ッケンＧ

>>1
トライダガー乙ＭＣ

ダイ７ホークＧＸ！

>>1
プロトエンペラー乙Ｘ

８だけにホーネット！

>>1
乙ＥＮペラー

ナッ９ルブレイカー！

>>1
ホライ乙EN

ブーメラン10ゲトー

>>1
シャドーブレーカー乙-３

NAPALM DEATH ｶｺｲｲ

ｽﾚ違いだ､ｽﾏｿ

>>13
メタル？

コース輪切りどうなった？

回答来た！
＞さて、早速お問い合わせの件ですが、
＞『スペシャルロングビス ロックナットセット』(ITEM 94292)に
＞入っている黒いビスの材質は、黒亜鉛となります。

ステンレスではないようだ。
ノーマルビスは材質なんなのかね？
30ミリは色違うけど材質も違う？

>>16
黒亜鉛っていうか黒亜鉛メッキだろうね多分。
普通の30ミリはユニクロかな。青いし。

黒亜鉛ですか。
もっと硬いネジが欲しい。

>>12
ギルティギア？

消耗品と割り切って、レース毎か
コースアウト毎に点検して、曲がってたら
交換した方が早いよ。

コースアウトしなければ、そうそう曲がるもんでも無いし(w

昔のは青スペーサーも付いててよかったんだけどね
今のは黒ロックナット8個がおいしいだけのパーツ

青スペーサーは長さ半分の物が無いから、結局使わなかったなぁ

尼でTRFリミテッドの予約が始まってた
おもわず3個も予約しちまったぜ…

つーかアバンテMr�Uとかやっとわかってくれたかタミヤってかんじだな。
アバンテかっこよすぎこれをまってた

大径タイヤを違和感なく使えるクリアボディまだー!!!???

>>23
俺も3台+リヤダブルローラーステー2つ予約した。
VSシャーシも売ってくれ、尼よ。

前スレの>>999は神だろ

コース輪切り当たったぜ！ﾋｬｯｯｯﾌｩｩｩｩｩ!!!




























ていう人誰かいない？先週発送されたから一人くらいこのスレで
当たってそうなのいそうだけど

ttp://mini4wd.jp/webmanga/index.html
吉祥寺フェニックス吹いた

WHFでアバンテMkII先行販売か
いいなぁ

>>28
おめでとう〜！！

>>29
少年アクセル……
ネーミングセンスがすげえぜ。

なんかカプコン格ゲーに出てきそうなのが一人いるんですが

今回のWHFって北海道と関東大会だけなんだろ？
競争率高そうだな。

全く関係無いがミニ・クーパーのミニ四駆出ないかな。
実車で好きなのがミニ・クーパーしか無いんだよな…しかも60〜70年代モノ。

うお札幌でもあるんかいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>35
プラモのを載せられるようにがんばるしかなくね？

>>35
昔のミニ四駆の本にタイプ1シャーシにプラモのミニクーパーを載っけた改造例があったよ

>>35
てかＰＲＯのクリアボディマウンタ使えば楽そうじゃない？

ホイールベースの問題がありそうだけど。

吉祥寺ってバクのコースしか置いてないじゃないかｗｗｗｗｗ

ユザワヤに対するあてつけかよｗｗｗｗｗｗ

>>35
俺はミゼット�Uとオート３輪のっけたｗｗｗｗｗｗ

昔原宿にあったようなアンテナショップが吉祥寺に…なんて事があったら
素敵じゃないかｗｗｗまあ出来てもユザワヤの一角間借り、なんて規模だろうがね。

いてもたってもいられなくなってオフロードで地平線目指してきた(　´∀｀)

一応シャーシの穴はビニールテープでふさいだけど帰ったらオーバーホールしてやらなきゃ。
せっかく塗ったボディもボロボロｗｗ

でも楽しいね。
路面のギャップを拾って右に左にダンスするのを追い掛けて、跳ねて横転してはガタをチェックして復帰。

次はワイルドで挑戦してみるかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いてもたってもいられなくなってオフロードで地平線目指してきた(　´∀｀)
http://p.pic.to/6ho26

一応シャーシの穴はビニールテープでふさいだけど帰ったらオーバーホールしてやらなきゃ。
せっかく塗ったボディもボロボロｗｗ

でも楽しいね。
路面のギャップを拾って右に左にダンスするのを追い掛けて、跳ねて横転してはガタをチェックして復帰。

次はワイルドで挑戦してみるかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>44
VIP乙ｗｗｗｗｗｗ

カッコヨス

>>44

楽しそうだなｗｗｗｗｗ

>>44
良いね、なんか感動した。

MSってギヤボックス密閉してるから案外オフロード走れたりしないかな？重心は上げることも可能だし。アバンテMK−�Uなんかすごくかっこいいと思うぞ。

てなわけでピンスパイクタイヤ売ってる場所はえ○もと以外にはある？

>>44
四駆より二駆の方がもっと楽しくなると思うよｗ

2駆にするなら黒く塗ったマンタレイで(w

多重投稿してたみたいですまん(´・ω・｀)
http://p.pic.to/6ho26

オーバーホール終わりました
やっぱり砂は大量に噛むね
あとボディキャッチ受けのポッチが片方欠けてたよ。

２駆懐かしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さり気にギア比が6.4:1なんだが、11.2:1(だっけ？)って今でも入手可？

ギガエナジーか

>>37　>>38　>>39　>>41

あ、そうか。思考停止してたよ。ありがとう。
日曜にでも秋葉原と上野に行ってミニ・クーパーのプラモ探してくるよ！

ユンボ辺り特殊車両でサイズ合いそうなのがあればそれも買って頑張ってボディにするぜ！
走らせたらめちゃくちゃ楽しそうだw

なんか押入れからミニ四駆のお菓子が出てきた。

今日のタミヤ本社、どーだった？

>52
再販ホーネットとか干支四駆に入ってる

ホライ前だかのボディが売ってたって聞いた。

ストレートが長めで、スピードに乗りやすく結構コースアウトしてた。
バーニングブリッジから飛び出すのを花火とか言って、言いえて妙だった。
小径レースの予選時間が30分に短縮。jr・エキスパートは午前と午後の二回行われた。
jrの決勝戦は、小さい子が多かった印象。
マシンの撮影をして、Web・紙面で使うような事を言っていたので、優勝マシンなんかが拝めるかも。

抽選会プレゼントに前チューンモーターが一つあったけど、プレミア度高い？
全員にプレゼントが行き渡ったので、前回より参加者は少なかった感じ。

おまえら

どうして俺にだけアバンテのせがれが生まれることを教えてくれなかったんだ
ついさっき知って小躍りが止まらないじゃないか(´･ω･｀)

>>58
乙！
漏れも出たかったよ

IDがLongだw

>>59
実は・・・・

お前だけじゃないんだ(´･ω･｀)

>>57
�d

>>59

ふ・・・漏れは密林で3台予約、
さらに普通に２台買う予定で計5台だぜﾌｩﾊﾊﾊﾊ！


・・・しかも保存用とか言わずに全部作るんだろうなぁ・・・＿|￣|○

アバンテ大嫌い！
だって同格のアスチュート無視してんじゃん！

>>65
アバンテ兄弟は漫画化されているがアスチュートは漫画化されていない
従って同格とは言えない。

>>29
エア・ギアっぽいな…

しかしアスチュートはカッコイイぞ

俺はイグレス、マンタ辺りが好きだな

マンタレイのデザインはすごいよな

アスチュートごときのどこが同格なのかと。
クリアボディがあるだけでも満足しとかないとな。

元になったＲＣだと格付け的にだいぶ違いがあるよな、アバンテ系列とアスチュート。


……好きだけどさ。

アスチュートはシャーシにピッタリ低く作ってあって
アバンテより良いかな〜と思ってきてる今日この頃。

ちょっと質問したいんだけど、
マグナムとソニックは何代目がお気に入りですかね？
自分はマグナムが三代目のサイクロンで
ソニックは四代目のバスターだなぁ……

俺はセイバーだな

俺はハリケーンソニックが最愛で
マグナムはそうだなぁ
ビートかヴィクトリーあたりが好みです

>>74
同じだ

>>74

マグナム・ソニック共に三代目のサイクロン・ハリケーンがお気に入り。

サイクロン：今までで一番スマートな印象を受けた。結構手を加えたりした。
ハリケーン：フロントウイングという斬新なデザインに惹かれた。

セイバーのデザインの良さは別格として、やっぱりハリケーンだな。
先行販売で買った思い出のマシンだよ。

セイバーを初めて見たとき、何とも言えないカッコ良さに興奮したのを
思い出すなぁ・・・

なんであんなに魅力的だったんだろう・・・

フルカウル全般かっこよさを感じず・・・
やっぱアバンテだよ、アバンテ！

なぁんか不毛な争いになりそうな話題だけど、
やっぱりスーパーミニ四駆だよ、かっこ良さなら！
リバティーやシャオバイロン ﾃﾗｶｯｺﾖｽ

>>82
俺はTZ系のザウルスデザインが好きだな。
レイホークガンマとかタイガーザップとかブラックストーカーとか。

セイントドラゴンは非常にかっこいいと思う。
今からでも遅くないからクリアボディを作ってくれ。

アバンテJr.シリーズ最強

>>80
やっぱツンデレだからじゃね？

マグナムはライトニングが一番だと思う俺は少数派？
セイバーに先祖帰りしたようなフォルムがイカス。
デザイン見た時は微妙だったが実物手にとって意見がひっくりかえったわ

>>87
ただ先祖返りしただけじゃなくて、過去のマグナムシリーズのラインが随所に盛り込まれてるのな。
真新しさはないかも知れんが、集大成としてのまとまりの良さがスゲエかっこいいと俺も思う。
ブリッツァーソニックがライトニングマグナムと全然似てないのは謎だが。

マグナムセイバーともに初代が一番好き

ブリッツァーソニックは『純粋進化』だとオモ。
対してライトニングマグナムは『原点回帰』。
なんか最近の仮面ライダーぽいがw
俺的にはアリだとオモ。

漏れはｻｲｸﾛﾝﾏｸﾞﾅﾑだな。TRFの方が好きだけど。ｳｲﾝｸﾞの下の部分が必ず折れたな…このｽﾚ見てたら久しぶりにｲｼﾞﾘたくなっちまったじゃねーかよ！orz

マグナムソニック共に二代目が一番カッコいいと思うが
根本的にフルカウルよりスーパー、レーサーの方が好き。
ZERO〜S-1までのマシンが神がかってる。

スーパーはブーメラン10以降しか知らない俺。
タイガーザップが最後のスーパーミニ四駆なのかね？

ライトニングマグナム
ｶｺｲｲ

ライトニングはとってつけた様なウィングがなぁ…
俺の中ではマグナムはサイクロンが頂点。

先行販売に行けなかったから、発売日に開店前のデパートに並んだ。
風邪引いてるのに台風の中を歩いて…。

今一番走らせたいのはライトニング。飾るなら10種全てｗ

ライジングバードとウイニングバードは
デザイン、漫画ともに最高だと言ってみる。

ライトニングマグナムいいね
スマートに見せるためか無理やりフロントフェンダーを絞り込んだデザインで
タイヤがむき出しなのが気に入らなかったが
ナロートレッドのホイールを付けたら似合いすぎ
恐竜的進化の果てのビートマグナムより
コンパクトに洗練されたライトニングのが好きだ

ライジングバードは復刻されんんのか？

されんん。

ｴｱﾛではブレイジングマックスが１番だと思ってる。

ミニ四駆頂点はぎりぎりでトライダガーTMCだと思ってる

ニューマシン現るww

俺はブラックセイバーかな。
可変ウイングが気にいった。後継機が出なかったのが惜しい
ソニックマグナムなら三代目が好き。
二代目はボディつけにくいし、シール貼りにくい
今度ホイールベース可変機構付きバスターソニックと
サスペンション付きビートマグナム作るかも。
走らないけど

やべZMCだった

ブラックセイバーの後継機を妄想

二代目　Valiance Black イニシャルVだとこれかな
　　　　　　　　　　　　雄々しさとか勇気の意
三代目　Typhoon Black　サイクロンとハリケーンときたらこれしかない
四代目　Buzz Black　イニシャルB縛りでいいのか？
　　　　　　　　　　　ブンブンうるさいの意　ワルのイメージ
五代目　Trueno Black　電気シリーズ
　　　　　　　　　　　雷鳴の意　しかしトレノじゃイニDだな

イニシャルがＶならViolenceでいいやん

ダークネスセイバーとかは？

トライダガーはZMCじゃない素ダガーの方がゴツカワイイ

素ダガーを切り刻んでたたらＺＭＣみたいになった。
ああ、これは正統進化なんだなあと思った。

つい最近復帰するまでトラタイガーだと思ってた俺

トラタイガー！！
それはそれでイカす名前。

>>106
ブラックセイバー
→ブラックセイバーCB(カムバック)
→ブラックセイバーPG(パワーガード)
→ブラックセイバーCG(?)
→ブラックセイバーSS(スノースペシャル)

アニメでは地味に進化を続けるブラックセイバー

セイバー（剣）
トライダガー（短剣）
スピンアックス（斧）
ときて何故槍がない

ランエボ？

>>114

http://tamiya.com/japan/products/19703lancer/index.htm

>>115,116
先に言われてたｗ
仮に作るとしたら
ヴァリアントランサー（異型な槍）
ストームランサー（嵐の槍）
とか？我ながら厨臭すぎるなぁ・・・

槍はレスティンガーじゃん？

スティンガーは毒針じゃないかと

>>116
フルコンプしたが部屋のインテリアと化してる。

>>113
ブラックセイバーGXを忘れちゃいかん

こし〇さん 早くミニ四駆デザインにカムバック〜またかっこええ主人公マシン描いてくれぇ〜

剣斧槍があるなら、次は弓矢だ！

…と思ったが、ダンガンのブレイジングアローがあったか。

って、ミラージュアローだったorz
ブレイジングマックスと混じってた。

ダンガンにはギガスピアー（槍）、ロードジャベリン（投げ槍）もあるね。

>>122
ダンガン狼でこしたには失望したお(´Д｀)
>>123
ブレイジングアローもあるお

それでも・・・ナイトロサンダーよりは！

ナイトロシリーズの実車であるエンジンRCは格好いいぞ。

ブラックセイバーのステッカーがあるから
ライトニングマグナムベースでトレノブラックを作ってみようと思う
色はライトニングとブリッツァーに合わせるとメタリックブラックか？
リヤウイングの可変化が問題だな
サスペンションパーツはウイング可変機構のモールドにでもするか

ぎゃあー、ラッカーシンナーぶっかけたらボディーが溶けたorz

>>129
誰もが一度は通る道

>>129
ポセイドンＸなどのレアホディでないことを祈る…。

やっぱ塗装はサンドペーパーで剥ぐのが基本だな。
で、サフ吹いて再塗装。

現代ではIPA使うのが基本なんだが・・・

>>130
かもしれん。

>>131
Vマグなんでまぁいっか。

>>132
面倒・・・。

>>133
IPAじゃ完全に落ちないんだわ。プラモ用ラッカーうすめ液なら溶けないんだけど、
安いやつも同じだろうと思ってかけたら溶けたｗ

>134
そか・・・
だがPROやBS用のABSボディはプラモ用シンナーでも逝くから注意な

PROのクリアボディにポリカ用スプレー
厚塗りしても溶けます

俺はサンドペーパー派。
塗装剥ぎと同時にエッジ立てたりとかの処理も同時に出来るので便利。

すげー
80kからかよ

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/87414356

↑また、質問しているヤツが痛いゾ

>>139
お前はクレヨンしんちゃんか

やっとF-0を手に入れたどぉ！ﾋｬｯｯｯﾌｩｩｩｩｩ!!!

地元じゃ売ってなくて、東京出張のついでに･･･。
しかも空港で没収されるかもって不安で郵送して･･･w





･･･普通に通販代引きで良かったじゃんコレ･･･orz

>>138
誰が何をいくらで出品しようが自由。
そういうのに限っていつまでも売れ残った回転寿司のように再出品されるだけ。
ミニ四駆の価値が上がったわけではないので勘違いされぬよう。

アマゾンからリバティーだけキャンセルメールが来た。
他のは？

おまいらが買おうと思ってる今度新発売になるGUPはなに？

アンダースタビヘッドセット。
あとリヤダブルローラーステーの長ネジに多少興味があるので一応買ってみるつもり。

MS用ゴールドターミナル
キット付属がﾎﾞﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾀﾞｧ!

>>144
カーボンVSのオレンジver
いま、シャーシに合うようにスーパーアバンテのボディを塗装中。
ガンメタブラックに赤、オレンジを加える予定。
発売日が待ち遠しい。

>>147
残念ながらあのVSシャーシはカーボン入りでも何でも無いんだよ･･･

そうか〜漏れもPROアバンテとMSゴールドターミナルとスタビがほすぃな〜

今PROの主要マシン二台が
両方ともモーター脇にFRP接着のせいでターミナルが交換不能
だからMS用ゴールドターミナルの性能が妙に良かったりしたら非常に困る

あ〜この新発売でまた大量に金つかっちまう悪寒ｗｗ

タイヤと金具は注文しなくても店売りしてる状態が望ましいな。消耗品だし。

やっぱりクラウンと金具バラ売りがいいな

>>153
禿同
限定シャーシとか買うと、付いてこないからやだねー
まぁ、えのもとで買えばいいんだけど

話をぶったぎってすまんが聞いて下さい。

今日の昼前にヤマシロヤのコースに行ってきました。
珍しく平日なのにコースで誰か走らせていたんです。
しかもすげー速い。

しかもあまりにも綺麗なボディでつい見とれてしまった。
しかし、よく見てみるとボディには【荒神】って筆で書いてあったんだけど…、
持ち主ってひょっとして…？

>>152
それは無いだろうな。
田宮としちゃあレストンスポンジタイヤとかゴールドターミナル買って欲しいに決まってるんだから。

これってどう？？
ttp://pic.skr.jp/src/img20060614212706.jpg
ttp://pic.skr.jp/src/img20060614212831.jpg

>>157
それって現在ミニ四駆をやっていない人向けの宣伝アイテムだろ？
どう？？も何も見たまんまチョロQの親戚。

ＲＳの時点で買う気が起きない

ヤマシロヤのコースって消えたんじゃなかったか？

>>160
しっ！
見ちゃイケマセン！！

>>160
すまん。
都立模型の間違いです。
今日一日でヤマシロヤと都立模型と滝口模型に行って疲れたっすorz

ちょっと聞きたいんですが、
スタビポールの芯材って、ネジよか硬いですか？
モーターピン＞スタビポール＞＞ねじ
という感じでいいんでしょうか。

ネジと同じ素材だとおもうが

同じなの？
硬い気がするけど

硬いとしても曲がるだろ
シャフトと同じくらいじゃないかな

ネジは表面に凹凸がある分、そこから曲がりやすいけど
スタビポール等は直線だから曲がりにくいって事だと思うぞ。
素材としての固さは同じだろうね。

モーターピン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スタビポール＞ねじ
これぐらいじゃね？(w

>>157

なんでＲＳなんだろうなあと・・・。

>>168
原本が無かったからやむを得ずＲＳにしたんじゃない？
でも、アバンテはメモ箱から簡単に採取できるからなぁ…。
あえてＲＳの方に選んだのだろうか。

あえてのＲＳ！

>>168
スポット生産＋今あるRSなんだろう。

でも、あれ2,3台買う金あったらキット買ったほうが･･･

好きなの選べるわけじゃないしな

>>172
選べるぞ。

あれ？ｗ
俺調査不足ｗｗｗ

orz

最近マイマシンのうpって無いね。
復帰組かつ近所でレースも無いから、皆がどういうマシン作ってるのかイマイチわからん。
遠征するしか無いか……
M4遠いなあ。

>176
何処に住んでるかによるな。

ＡＪＣの頃は速さは置いといて
ネタに全力疾走なマシンが沢山あって良かったなぁ。

TVチャンピオンとかで
もう一回ミニ四駆選手権とかやってほしいな

>>179
そんな願望・・・orz

>>179
俺もやって欲しいとｵﾓ

TVチャンピオンではミニ四駆親子選手権と
プロモデラー選手権の一競技としてミニ四駆は行われたいなかったハズ。

日本語でおｋ

ところで俺100円で投売りにされていた他社製ボディーをミニ四PROのシャーシに乗せたんだが
これってレースに出場できるの？

>>184
無理

>184
公式レースは不可
ローカルレースは場合によるが大概不可かな

小学校三年生の頃くらいだったかな。
クリアボディにハイマウントつけていた。
俺アホスwww

いっけにい（笑）

>>187
昔は誰でもそんなもんさw
もちr(ry



…orz

親子マシンは
親が作ったらLED付ける事（高輝度赤）
TVチャンピオンルール
田宮もやって欲しい

民や：レーサー以外が作ったらレギュ違反
バクシード：オヤジマシンおk

ところで明日から吉祥寺フェニックスが配信開始なわけだが。

内容次第だな

主人公のマシンが、アバンテMk-�Uに見える

せいかい

ｵｸでウイニングバードがやたら高騰してるな。最高額入札者が同じだが。

なー、みんなー、Intellectの単三、どこで入手してる？
昨日、アキバ回ってみたけどスーラジにも置いてねーしよー

なんなら100本ぐらい一気に買いたい

今度東京とか、札幌でWHF開催されるけどさ。
札幌の人いる？
今札幌だから大会行こうと思ってるんだけど。

＞民や：レーサー以外が作ったらレギュ違反
＞バクシード：オヤジマシンおk
実はタミヤレギュでもレーサー本人が作らなくちゃダメ、って規定が無くなったんだよ。
いや、オヤジマシン認可な訳じゃなくて、ナイトロや干支四駆で
完成品が売られるようになったからなんだろうけどな。

アタイこそが ２００へとー

>>197
インテレクトの単３の性能は、そこいらのニッケル水素と変わらんぞ
単２と単４はＲＣ用専用に作られた物だから、性能が違うダケ

>>197
いや近所のラジ屋で普通に‥
とりあえず6本買ってみたが
充電容量が1800mAhから2200mAhとバラバラで
なぜか端子の腐食が起こるし
確かに扱いにくいね
しかし適当に容量で組にして充電二回目で
エネループに匹敵するスピードを見せた
それ以降放置プレイ

>201
単2とRC用のサブCセルとは、大きさが違うよ。

流れをぶった切るけど、さっき空港の荷物検査を受けて分かった事。

ケミカル類は預けるのも手荷物に入れておくのも基本的に禁止だけど(特にｽﾌﾟﾚｰ缶類)、
F-0は預ける事が出来たよ。あと、ｽｸﾜﾗﾝｵｲﾙは基本的にOKだが、
売ってる時の容器に入れておかなきゃダメだった。塗料用ｽﾍﾟｱﾎﾞﾄﾙに入れてたら、
「成分表示が無いとダメ」との事で、中身だけ廃棄…。

2つとも、空港のﾎﾟｽﾀｰや航空会社のHPに載ってないから、参考に書いとくよ。
俺みたく損する事がないように…って俺くらいなもんでつかそうでつか…orz

もしF-0が没収されてたら、俺泣いたかも知れんw

長文失礼しますた。

思い付きで申し訳ないんだがプラボディを補強する際、
裏側からタミヤセメントを塗ってFRPの粉をまんべんなく振り掛けて固めると全体的に強度があげれそうな気がしてるんだが、似たような事をやってみた事あるヤツいる？
こんなアホみたいな事考えるの俺だけカモしれんが。。。orz

何故プラボディを補強する？

レジン流したりしたら溶けるかもなー
俺も補強する必要があるボディなんて知らんけど

樹脂で裏打ちして、表から放り込んで新しい形状にするってなら話は別だが

>>205
ダンガンならＦＲＰだろうがポリパテだろうが自由。

ミニ四駆の場合はシャーシでＦＲＰを１プライ貼って補強しようと
試みたことはあったがさすがに別物になってしまった。

グレーゾーンではあるがＦＲＰの粉とレジンを混ぜて接着剤にする
「プラリペア」という製品がある。主としてＦＲＰの接着に使って
いるがこれは今のところ車検で落とされたことはない。

俺はマグナムのボディローラーを使いたかったからFRPでガチガチにした。
電池交換が一苦労。

84000円！！
http://mandarake.co.jp/information/2005/08/06/nkn16/index.html

>>206>>207>>208>>209
いやいや。
Ｍ４なんかで流行ってる２個１ボディを造ろうかと思ってるんだが、
接合も含めて全体的に強度を確保出来ないかと思ったんだ。
FRPを貼るとかレジンを使うとかすると重くなるだけだし、
FRP粉でボディ裏からコーティングしてやったらいくらか違うかな程度に考えてたんだよ。

たぶん実際に走らせたら粉だけだと割れると思うなあ

>>211
普通にプラ板貼った方がいいんじゃない？
FRP粉コーティングはある程度厚みがないと強度は上がらんと思う。

烈がビークスパイダー対策に
即席でつくったプラ板アーマーはかっこよかった。

吉祥寺フェニックス

漫画のナイトロサンダーｶｯｺﾖｽ

主人公の昔のマシンがアバンテか…んでアバンテMkIIで復帰
意外とマトモな漫画だw

アバンテとかの汎用ボディからやがて主人公特別のオリジナルマシンへ！
と言う流れだな

そこまで続けばの話だが…

おいおいどうせくだらないえせ漫画だろうと思って見てみたら
面白そうｼﾞｬﾏｲｶ(*´Д`)ｌ　＼ァ　ｌ　＼ァ

ミニヨンクラブってのができたが、みんな登録するのか？
ＰＲＯ全パーツ+３レーンのサーキットは、すっげぇ欲しい。

カケルに既視感…と思ったらハガレンのエドだった。
白黒だと茶髪は白なんだな、これ

>>220
早速登録した。
オープンは８月ぐらいかな？

>>215
烈豪系かと思ったがフツーに少年マンガだな。期待できそう。

>>221
そうだよな！？エドに似過ぎだアレｗ
タッチも何となく似た系統。

ちゅーか
ページ数少なすぎて掴みは弱すぎ。

ハヤブサのリーダーがキャラ紹介の5人目だよな、これ？

エドに似過ぎには同意

ザウルスのポスター漫画みたいにならないことを切に願う。
ナイトロサンダーがやたらと格好良く書かれててワロタ。

つーか、優勝マシンのナイトロフォース、フロントがスタビだけなんだが…。
コーナーリング大丈夫かよ。

そういやアバンテＭｋ−�UのＷＨＦ先行販売は今日か。

物販コーナーに並ばなくても
田宮ブースで普通にアバンテ売ってたよ。

しかし、アバンテ買わずにウイニングバードのクリアーボディ買ってきた。

>>230
他になんかあった？

タカラが新しいボビーとして
バトル折り紙を出してて
バンダイは森羅万象のアニメやってた。

>>223
チャンプ「馬鹿な！貴様のマシンは前回のレースで大破した筈…！！」
カケル「皆のパーツの力さ！行けぇーフェニックスアバンテー！！」
遠くから見つめるカケル父「勝負あったな…」


連載が続くとこの様なコロコロ系に変貌していきます。

色も塗ってないニューマシン？

スイマセンなんでもないです('A`)

>>JOcUCCoZ氏
少年アクセルの詳細をよろ。

>バンダイは森羅万象のアニメやってた。
そっちの方が気になるわけで…

アバンテmk2買ったひとシャーシはどうですか？

よくやった田宮って感じ

後ろカウンターとスパーのクリアランスもおk？

アバンテ煮はシャーシの金型が新しいものになってますね
金型番号が3番になってました
シャーシの色も少しだけ明るく見えます
おそらく素材の調合を変えてきているのではないかと思います
クリアランスは…
まだ作ってないので分かりませんorz

森羅万象めっちゃきにｎ（ｒｙ
ほかになんかやってた？（
んで、ミニ四駆。
近くの本屋と一緒にある模型やにウイニングバード5個ぐらいあるんだが、需要高いの？
もしよかったら物販コーナーの一覧ください（

>>234
それなんてコウヤ？

アバンテみた。
シャーシは３番だった。７はやっぱり番号的に飛びすぎだったかな。
実際組んでみてリヤはどうなんだろ？
先行ゲットした人は組んでみたかな？
改良されてる？

森羅万象？？

改良されてるっぽい。
どうもかみ合わせ良くなってるみたいだ。

ただ、個体差の可能性もあるから
まだなんとも・・・。

これで限定TRFのグラスシャーシの金型が（新金型が痛むの嫌って)旧番だったりしたらガッカリだ。
まあカーボンＸみたいに樹脂の収縮率が変わってクリアランス改善されてればそれでもいいけど。

>>244
神羅万象じゃね？

クリアボディじゃない普通のウィニングバードなら
欲しい人はとっても欲しがる物の一つだな

便乗質問スマン。
>今日アバンテMk.2買った人

N-01ユニットとT-01ユニットの
リビジョンも3番だった？

１

部員のひとりの使い込みで廃部状態になったミニ四駆部は結局どうなったんだ？

次号でいきなりミニ四駆坂を登り始めたばかりだからな。
で未完。

次回作にご期待ください。

こりゃ非道いよ、アバンテMk2ｶﾜｲｿ

ttp://pic.skr.jp/src/img20060618222441.jpg

なんでわざわざ小径にしてんだ？

アバンテMk2を元に誰かプロトセイバーMk2でも作ってくれんかね。
自作は出来そうにない…

ちょｗｗｗなんで黒いんだｗｗｗｗしかも小径ってｗｗｗｗｗｗｗ

なんか想像してたのよりのっぺらいな〜シール貼ればまたちがうのかな〜・・・

ttp://puppyland.fc2web.com/pages/mini4wd_hobby-shizuoka_.htm

あのピンは37mmだったのかぁ・・・

ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=G2chC&file=1150645604973o.jpg
こんなん拾ってきた。

途中で送信してもうた。
これも小径だな。
WHF用か･･･？

>>260
すげーずんぐりしてるな。
Ｍｋ２って実はかっこわるいんじゃないのか？

運転席より前のフロント部分が
アバンテというよりもファントムブレードなせいで
のっぺりしてんだよ。
特に横っ腹のライン。

でも、そこを削ったらそれはそれでアバンテ全否定っぽいしな。

小径だからそう見えるんじゃ？

結論。
アバンテMk2で小径クラスに出るべきではない。

とりあえず、電池BOXカバー部分はちゃんと黒く塗るべきかも。

5台買う予定だったが既に予約している2台だけにまで減らそうと思う画像だな

内藤兄弟もそうだったけど
フロントギヤケースのせいで車高が高め&サイドの電池のせいでデブ
だからああなるのか？
しかしウイニングバードフォーミュラは
MSに載せても電池がちゃんと隠れるし車高ベタベタに出来るし
小径だろうが大径だろうが似合う神ボディだと思う
だからタミヤも再販したんだろうけど使ってるやつ多すぎ

つーか何でこんな田宮の商売を阻害せんとする画像しか出てこないんだｗｗ
某社の差し金かｗ

てかほかでみたのは大径みたいだけどマーク２は

デフォ大径だけどそれがなにか？

しかしWHFに行った訳でもないのにニバンテ買えてしまったんだが
模型屋フライングしすぎだろう

リアダブルローラーステーって要らない子じゃないか？
そんなふうに考えています。

>>271
もう入荷されてるんだね。発送は21日なはずなのに。

>>271
とりあえずうｐ

>ニバンテ

ﾜﾛｽｗいいね！この名称ｗ

>>273
一部の店はＷＨＦの前後辺りに売る、て噂を聞いた。

………まあ、え○もとのことなんだが。

〇のもとか。
あそこ行くとはぐれダンガンレーサーに
ボコにされそうで、怖くて行けない。

それほど急いで欲しがるものでもないからね、ゲームと違って模型は。
俺は周囲の按配を充分に窺ってから買うつもり。

>>272
ステーは要らないけど、付属する37ミリネジ切りシャフトは欲しい。

ミニ四駆ステーションに登録してる店にはディスプレイ用として一台送られてくるそうだよ＞ニバンテ
近所の模型屋に飾ってあったけど色が結構渋いね。イイカンジ。

ニバンテ、最高ﾃﾗﾜﾛｽ

初代はゴバンテ？

>>282

初代なのにゴバンテかよｗ

イボ付タイヤのタイプ１しかなかった時の
アバンテが出た衝撃を今でも忘れられない〜

タイプ2シャーシの革新的な構造は有象無象のパチ四駆を葬り去ったんじゃないかと今になって思う

>>284
発売日に買えずに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝした思い出が

>285
そのタイプ2もカバヤからパチ物が出たけどな(w

>>287
ビッグワンのことかｗ
ローラーはネジではなくボタン式だったよねｗ

ミニ四ファイターは失業したの？

その質問は飽きた
過去に散々出た
知りたきゃログ見直せ

ミニ四駆は何台くらい持ってるの？
５〜６台？

>>291
数えてみたら40台を超えていた

それとsage

>>287
懐かしい。俺も持ってたｗ

実は今レースの真っ最中だと思うんだ
「ニビャンテ骨細工」一番乗りのな
葉っぱの準備はいいか？

多分、ファイターもガッツも
土日の次世代の代休取ってるんじゃないか？

>288,293
おぉ同志が(w

ギヤが本家と互換性がある上に3.8:1が入ってたから
近所でやってた無制限レースで大活躍だったよ

ちょっと聞きたいんだがニバンテの素の色って何色？上の画像じゃあ黒だったが・・・
それによってはサフ買ってこないとだめだし

>>296
確か発売された機種ってポルシェとフェアレディＺの２種だけで終わってしまったよね。
ちなみに２種とも持ってるけど、その内ポルシェのボディ部分は未だに未加工で保管している。

>>286
ケイブンシャのミニ四駆大百科かなんかのマンガに
発売日に模型屋のアバンテを全部買い占めた金持ちの息子が
総スカンくらうってのがあった。
結局ミニ四駆勝負でけりをつけてたが。

新しいアバンテも出るが、タミヤの宣伝は次どんな手出してくるのかな、コロコロあたりで盛り上げねえのかなあ

爆種は他社の囲い込みも始めてるし、なんか今度アニメやるんだって？

>298
自分はZの方しか買わなかったな
てか買い足そうと思ったら消えてたorz

>>297
濃いブルー。上の方に出てたスーパーアバンテと
一緒に写ってるアバンテjr仕様アバンテMarkIIのカラーが成型色そのまま

>>300
アニメは強いよなあ。
とりあえず一過性のブームぐらいは起きそうな予感。

爆って、ミニ四駆が廃れきった空白期間に勝負かけてきた訳だが、
玩具屋で最近売り出されたPROを見た子供が、
“爆のパクリ”と誤解しないか心配だ。

いつのまにか梅淀にミニ四駆コーナーｷﾀｺﾚ！

>>303
ああ、それはありそうだな。本当のパクリは向こうなのにな…

遊戯王とマジック＆なんとかっていうカードゲームの関係に似るのか？
でも個人的に今回のアニメは外す気がする。
たしか、主人公がバクシードに乗っちゃうんでしょ？

たからばこの日記にその話あった希ガス。
今のがきんちょには爆がオリジナル。

あとプロモのアニメ見て、
アスラーダが出てきそうてって思った漏れって…

吉祥寺、今更ながら読んでみたが主人公が本当にエドにしか見えなくて飲んでた紅茶吹いたｗｗｗ
おかげでカケルのセリフが全て朴路美ボイスで脳内再生されて困る

MSシャーシの新しいセンターユニットって3番と4番があるみたいね。
どっちがいいんだろう。

重力波とか意味不明な装置が出たらその時点で終わりだが
最終的には出さざるを得ない、そんな矛盾に悩まされる日々です

そういうの出さないと地味になりそうだがｗ

>309
現行のシャーシは２番より１番の方が良いから、
今度も３番かもね。

>>303

もしそんな事言うガキがいたら渾身の力を込めてぶっ飛・・・爆の方がﾊﾟｸﾘだと教えてさしあげるんだ。

ミニ四駆の歴史をこんこんと語ってあげるんだそんなばかなおがきさんには

バクのマシンデザインには全く魅力を感じないんだけど
これは子供心を失ってしまったから？

>>315
それはミニ四レーサーだという証だ。むしろ誇りたまえ

ジークフリートだけは好き。買ってないけど。
ttp://www.bakuseed.com/product/m11.html

>>317
なんかどれも無駄にゴテゴテした印象が。
そう思うのは俺がフルカウル・エアロ好きだからか？

ニバンテｗｗｗ

マシン一覧見てみたが
ジークフリートはキャラが立ってていいね
ソリッドフォーミュラがちょっと欲しくなったが
買ったとしても訳の解らんモールドは全部そぎ落としだろうな
なんていうか全体的に実車感が皆無でサイバー（スープラなんかは別）

先日ディスプレイモデルとして銀弾丸を購入。
早速開けてみるとどう見ても銅弾丸でした本当にリペイント推奨です。

バクシードはシール貼っただけじゃどう見ても完成見本とは程遠い出来になっちゃうんだよなあ
かといって塗装指定も無いし完成見本に近づけるには相当な塗装の腕が必要に思える

ミニッツコンバージョンシャーシ、買ってしまうかも？

>>323
俺もかなーーーり気になってる、かなーーり浮気しそうになってる
あっちに京商が付いたのはかなりデカいなあと思う

ジュラコン製のローラー出すみたいよ、すんげぇ羨ましい

あれ？
バクシードの会社って確かガンp（ｒｙ

部署が違うと技術も･･･なのか？おいおい･･･

>>312
おいおい、どう言う理屈だよｗ

とりあえず爆の話はスレ違いだし荒れかねんから他でな。

>>327
同威

ラジ四駆みたいな中途半端な事しないで、ミニッツの部門に殴り込めばいいのに。

>>329
あくまでミニ四駆の価格帯でなんか新しいことやりたかったんだろ。
当時既に過去の物になりつつあったミニ四駆のＧＵＰも再利用できるし。

ヴォルテックスシャーク、かっこよすぎ！

はいはい、ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘ。
そういう話は爆種スレでしてくれ

ブラックセイバー軍団作っちまった・・

>332
ローラーはちゃんとギザギザにしたか？(w

>>332

ノコギリﾛｰﾗｰをうｐるんだ！

>>332
もちろんカーNo.のシール張り替えられるんだよな？ｗ

>>332
ちゃんと切り裂いてくれよ？ｗ

可変ウイング…あと何かあったっけ？

>>331
爆種はこちらで→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1149343524/l50

うはwww
ウェーブカイザーにトキメイタwww

>>337

ブロッケンＧに対抗できるパワー。

なんか、バクシード、田宮がスポンサーやってるところのマシンもマシン化みたいだね。
どこまで喧嘩売るんだろうねこの馬鹿は（

ＰＲＯはニバンテ買ってセンターだけ交換しよう（

mKi5Xqmoがどうみてもバンダイの社員としか思えない点について

ところで聞きたいんだけど
大昔のジャパンカップでルールが曖昧だった頃に
電池4本直列改造で優勝したヤツがいるってのは本当？

>>338
とりあえずココを再利用してやろうよ。
このスレもあっちのスレも排他的過ぎるし。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102602710/

ちょっと教えて欲しいんですが実家から大昔にイベントでかった
ＺＥＮチューンモーターの新品未開封が出てきたんですが
これって需要あるんでしょうか？

>>345
コレクター、懐古厨には大人気。保管状況にもよるが、磁力抜けてるだろうから
実用的価値は無いと思う。

ジャパンカップが始まった時にはモーターや電池の規定はあった

ttp://www.geocities.jp/ruroken000000/
これに参加した事ある人っている？
どんな雰囲気か参考に教えて欲しいんだけど。

レースクイーンがイラストというか、妄想なのがﾃﾗｷﾓｲ

>>348
面白そうだな
>>349
イラスト見た。あんな胸元開いた服着てくれる香具師なんかいるのかな？
つうかあの谷間は何カップだと実現できるんだ？？

>>348
洒落じゃなく大人気ないと思った
まさに病的

てか全国大会で
チャイナ服とか着てるドブスいんじゃんか？
あんなのみてえなのがこの衣装きたら
キモいとしかいいようがないってのｗｗ
なに考えてんだこのサイトの人
もっとお金を大事に使えってｗｗ

>>348
前回のＭ４でアナウンスでそのことを聞かれた時に一人だけ手を挙げてた。

ニビャンテ骨細工できた
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060621135810.jpg

ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!
ｽｺﾞﾋ(*´Д`)ｌ　＼ァ　ｌ　＼ァ

>>350
女をそういう目でしか見てないってのが良く分かる絵だったな。

>>343
さすがに単三４本った馬鹿はいなかったが、単三ガワの中に
小型セル２本を入れた４．８Ｖマシンはあったよ。
後に単三の外装を持つ、中身は小型セルのニッカドは市販
されている。前重心用と後重心用があった。電池の１／３
にしか中身がないので全体が軽量化になってる。

>>354
ちくしょー、発売日前に完成させるなんて反則だww
一番乗り狙ってたのにー。

>>346
そうなんですか。磁力って抜けるもんなんですか・・
ありがとうございました。

>>358
塗装がまだで完成してない
この際アバンテドレスアップステッカーでも使おうかな
発売日翌日のレースに投入するんだが一発でお亡くなりの悪寒

ちょっとおもったんだけどどうせならウィングも骨にしたらどうだろう

レースに投入なんてもったいなさすぎ！！絶対やめれ！！！！！！

まっしろけ

>>361
そういえばあびゃんてはウイングすら除けてたね
やっぱ風を受けてこそのウイングだから骨にしたくない
ステッカー貼るところもウイング位しか無いし
フロントのカナードも一緒
>>362
パテ盛り整形なんかに比べると手間がかかってないから
あんまりもったいない感は無い
もしグチャグチャになったらその時またうｐするんで
手を合わせてやって下さい
出るレースはかなりローカルなんで会うことは無いかも

>>364
ドレスアップステッカーなんて使ったら壊れた時余計もったいないじゃないか！
試しようのボディ１個持って行って
コースアウトしないと確信した時使うとかした方が良くない？
しかし買って即実行とは…流石だぜ！

見た目は骨だけど実は透明プラ版で補強してるとか

>>360
ステッカー使うんなら、スキャニングした方がよくない？
…てか、持ってないか……。

>>365
消防乙。壊れたらステッカーもったいないとかいちいち言ってる糞は氏ね
俺だって、いくつもﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｽﾃｯｶｰ貼ったｱﾊﾞﾝﾃ壊してるんだぞ！(´;ω;｀)ｳｯ･･

>>358
そんなあなただからこそニバンテ

>>349-352>>356
色々コメントしたかったけど荒れるからやーめた

それはいいことだ

>>368
知らんがな。

遅くなりましたがレス感謝です。

レギュが緩いので公式では使えないセッティングを試そうかと思ってたんですが
どうやら場違いなようですね、参加はも少し様子を見ようと思います。

質問の時と口調が変わっている件については気にしないで下さい。

アビャンテな流れを無視してすまん。
今、FMでF65:R35な重量配分なマシンを製作中なんだがこれって
フロントを4ローラーにした方が良いんだろうか？
FMに詳しい人がいたらアドバイスお願いします。

じつはFMは重量配分は後ろよりな件。

>>376
それを前重心にしたんジャマイカ？

そんだけ前重心だと・・・・・・・・難しいな

>376
マンガン電池を使えば、確かに重心は前寄り(w

>>376
フツーのFMは知らんが、うちのVS逆転FMは明らかに前重心。

>>374
FM使ってた時フロント4ローラーにしてみたんだが
ジュニアサーキットのレーンチェンジでの挙動が酷く厄介になった覚えがある
>>376
電池にもよるだろうがFM車の重心は
リヤモーター車を殆ど同じかやや前寄り位じゃないか？
ただスーパーXはリヤモーターだけど
電池とモーターが全体的に前に寄ってて前重心だな

肝心のシャーシ画像を忘れてた
試しにフロントを４ローラーにしたら更にフロントヘビーになりました
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060621214843.jpg
リアローラーはサイドステーを利用する予定で
またフロントのステアリングはスライドダンパートとリンクさせる予定

FMとは全く関係ないが、次回の犬研はストレート5本程度置いた後に下りスロープ、直後にコーナー90度以上とか
凶悪なコースレイアウトキボン

ビートマグナムTRFシルバーめっきボディと
19ミリゴムリングが一緒に入ってて300円で買った
家で開けたら中から19ミリアルミローラーと
９MMベアが、出てきた
超儲かった予感

なんか同志(?)が現れたので作りかけだけどうｐ。
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060621224031.jpg

>>384
それって店で調べられたら万引きと疑われるケースだぞ。
誰かが万引きをしくじった奴だろうけど買うときは気をつけような。

>>386
それは普通におっかないな。
悪意がなくても掴まされる可能性あるし。
よっぽど影においてあってこそこそしたりなんかいじってる
形跡がなければ、普通に「最初から入ってた」というのも
信じてくれるだろうけど。

>>386
常設フリマでメッキボディとゴムリングで
300円は高いなと思いつつ買った品でした

連続カキコ
ちなみにそこは1年前にJCJCコースが2千円で売ってた
弾丸８の字コースやラジ四駆コースも千円で売ってた
オーバルなら500円で売ってて買ったけどぼろぼろのだった

>>385
その前タイヤのチョイスは作りかけだから？

スポット生産に今更気付いた俺ガイル。

昔より100円高いがな・・・しかしこれはバードを期待して良いって事か？

ttp://tamiya.com/japan/news/news0607/news3.htm#spot_mini4wd

これな。

･･･何でグラホII延期なの？
マッドブルJr.からの再改修でとちったか？

>>393
侠シリーズ中止されたころからずっと感じてたんだが、
田宮のミニ四駆の金型を担当してる金型屋の腕って、もしかしてもの凄く駄目なんじゃないかと思うんだ。

>>394
あまりその辺の事詳しくないんだが、金型ってそんなに簡単に壊れるもの
なのか？

原始皇帝はまだ納得できるとしても、スーパーシリーズは納得いかないしなぁ・・・

いざ生産再開と金型を開いてみたら錆だらけというのはよくある話。

フィリピンの工場で二度押ししてぶっ壊したとかｗ

あーミニ四駆ダッシュレーサーってこのスポットに合わせたラインナップだったのか

元の金型をGPAやら何やらに再利用しちゃうからなぁ
侠シリーズ再販中止も単純に金型直すのが間に合わなかったからなんじゃ…
そしてトムゴディと小覇龍もその煽りを食って一緒に中止

田宮マジ駄目な子

にびゃんて骨細工完成
雨が降る前に塗装ができました
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060622120424.jpg

アルミシルバーで骨っぽく
一枚だけDUステッカーを使用
キャノピー裏だけモーターコイル線を瞬着で貼り付け補強してみたが
全然大丈夫じゃなさそう

すごいけど即行で壊れそうだな

>400
マメだなぁ(笑
ノーズ部の抜きがもう少し先細りな感じの抜きだったらもっと格好よくなったかも。


さて、早い所なら今日辺りそろそろニバンテが店頭が並ぶ店も出てくるだろうか。
いやまぁ既に持ってるひとが居る中で早い所も何もあったもんじゃないが。

ボディの金型は一つじゃないと思うのでのですべてがGPAやマッドブルなどに改修されてるわけではないと思う。
スーパーの再販の中止は出版社との版権がらみという話を聞いたことがあるが・・・・

俺も人づてに聞いたから真偽のほどはわからないけどね・・・・

ガッツブログに元祖とスーパーニバンテの話が出てるね。

ニバンテ発売に備えて、ピンバイスを新調した。

>>405
その心意気や良し。

>>404
それ俺だ（笑）

グラＩＩ延期残念・・・orz

アバンテIIよりもスポット生産のサンダーショット、ホーネットの方が楽しみな俺ガイル

SKL
ニバンテとかスポット製品キター

突拍子とかEVOなのかよ

ミニ四駆EVO

w

ニバンテ買った〜

ホーネット取り置き頼んできたー

>>413
ニバンテボディパーツセットもあった？

ボディパーツセット？
元々そんなモンねぇぞ？

ニバンテとスポット生産のホーネットとサンダーショット買って来た
ホーネットは日本製だがサンダーショットはフィリピン製
箱の中帯は無くホーネットのホイールは白でギアも色付き
少し気になったのがシャーシがビニール袋に入ってなかった事
(買わなかったがマンタレイとトップEvoはボディが剥き出しだった)
当時の箱とシャーシで復刻してくれるのはありがたい事だけど
100円アップでこの仕様ってのはちょっとなあ･･･

>>412,>>416
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ダウンスラストとかワンウェイホイール見たいな糞パーツを装備してる奴って頭おかしいだろｗ
付けても遅くなるだけの糞パーツを作るな！！

ミニ四駆は子供のおもちゃであって、大人のおもちゃではありません
子供向けのパーツがあって当たり前の事

>419
飾ったりして楽しむ為に装備してますが･･･
ワイドワンウェイホイールには夢がある

おもちゃじゃねぇ！レーシングマシンだ！

しかしワンウェイホイールは耐久レースじゃ有効だし
ダウンスラストもモーターを制御しきれない様な場合だと有効な時もある(w

>>419
ワンウェイは耐久レースに最適のホイールですが何か？
頭おかしいとか言ったら、ミニ四ファイターとかみんな頭おかしくなる

うお、既出orz

229 名前：ぼくらはトイ名無しキッズ[] 投稿日：2006/06/22(木) 21:38:36 ID:TL/YgfIF0
ダウンスラストとかワンウェイホイール見たいな糞パーツを装備してる奴って頭おかしいだろｗ
付けても遅くなるだけの糞パーツを作るな！！

そういえばワンウェイが耐久で有利なのってなんで？

>>420-426
社員乙（　´,_ゝ`）
糞パーツの不良在庫を大量に抱えてるからって2ｃｈで必死に擁護かよｗ

モーターと電池を別にすれば、ミニ四駆はノーマルが一番速い。
ＧＵＰを付ければ、それだけ遅くなる。
つまりＧＵＰには、「安定性」と「夢」が詰まってるんだよ。
性能に関係ないドレスアップツールなんてのは、まさに夢の結晶。
子供の時に夢中になった物を、大人になって否定するのは馬鹿。
同じ馬鹿なら、大人になってもミニ四駆馬鹿な方がいいわいな。

>>428
現実的に速くなる井桁や超大径は見た目もカッコ良いけどな
コロコロにも井桁や超大径の改造を取り上げるべきだったと思う

公認レースは大人も出場出来るようになった…
もはやミニ四駆は子供だけの時代は終わったのである！！

>>430
ザビ家の人？

>>429
2次ブームの頃を知らないから、よく分からないんだけど･･･
2次ブームの時期と、井桁や超大径の時期って重なってるのかな？

時期的な事は別としても、
FRPの粉塵が出る改造だと危険で･･･って、前ちゃんとか平気で削ってたっけかw

当時まだ井桁は存在してなかったんじゃ…

ジーク･･･タミヤ、で良いのか？w

コロコロじゃないが1997のミニ四駆ガイドでは
既に超大径スポンジタイヤなる物が紹介されてたよ。

>>432
あの頃はパーツの自作は可能だったしRCのパーツも使えたし、やろうと思えばなんでも出来た。

井桁や超大径は“ミニ四駆選手権全国大会”でぐぐると出てくる。
井桁の初出は第三回大会のヤツかと思われる。
既によそでやられてた可能性もあるけど。

>426
ワンウェイは内外輪差を吸収し抵抗が減るから、電池が長持ちする。

普段のスピードレースの時は、コーナーでのロスよりも
精度の悪さ、ホイール自体の重さが問題でタイムが出ないけど
耐久だと燃費の良い方が結局は勝つからね。

＞現実的に速くなる井桁や超大径は見た目もカッコ良いけどな
速くはなるが･･･・カッコイイか？

格好良いか悪いかは、個人の感覚しだいでどうとでも変わるからな
論議するだけ無駄だよ

俺のお気に入りパーツのワンウェイホイールを貶している馬鹿は(ry

それはそうとグラホ�U延期ですかorz
欲しいマシンが次々延期とはorzorz

>>440
だからマッドブ（ｒｙ

ダウンスラストやスライドダンパーは変形しにくい材質で精度が出てれば
結構面白いんじゃないかと思うんだけどね。
いやそれでもほとんど無駄なのかもしれないがｗ

結局今日はニバンテ買いに行けなかった。
流石に明日になれば普通にそこらで買えるかなぁ。

ダウンスラスト、ＦＲＰで作った人が・・・・・

スライドダンパーの可動部分を弓FRPにする改造方法は
零ホークの改造本に載ってたな

そもそもダウンスラストはS-1以降標準化されてるんじゃ・・・

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

FRPって普通のプラスチックみたいに自由な形に作れないかな？
なんで板状の奴しかないんだろ？
FRP製シャーシとかFRP製ホイールとかがあればいいのに

>>445
ここで言ってるダウンスラストって、
可変ダウンスラストローラーセットの事なんじゃないかな？

>>447
FRPの製造工程知らんのか？
船艇に使ってる樹脂ばかりのFRPなんて使えんぞ｡

>>449
知らない。
どうやって作るのか教えて

アルミの可変ダウンスラストローラーならFRPで作った事がある
バネも棒バネじゃなくスプリングを使った。
なかなか良かったよ。・・・多分

>>449
漏れ漏れも。
FRPの製造工程なんて気にしたこともなかったよ。

カーボンホイルやカーボンXなんかで使ってる
コンポジット素材も広義で言えばFRPだな

>448
そりゃ分かってるが
元がダウンスラスト全否定だからね
あと自分が初代ダウンスラストに感動した年寄りってのもある(w

今更訂正
サンダーショットはシャーシもボディと一緒のフクロに入ってた

>>453
ありゃ、分かってたのね･･･ｽﾏｿ
ダウンスラストとシャーシ自体のスラスト角が、
ごっちゃになってるみたいに見えたから書き込んじゃったんよ。
勘違いしてまった。。

俺も1次ブームの世代だから、
初代ダウンスラストも可変ダウンスラストも買って感動してたよw
あのゴムローラーを、今はスタビとして有効利用してるw

FRPは繊維素材と言ってグラスシートと呼ばれるガラス繊維を樹脂で固めて造られる。
漁船やバイクのカウル、バスタブ等に使われている素材で、繊維状ゆえにある程度Ｒのついた箇所にも使用は可能だけど、
Ｒの小さい物についてはガラス繊維が折れてしまう事でFRP本来の強度が保てなくなる為、使用は不可。
以前、FRPを火で炙って曲げてる人がいたけど。。。普通にヤバいと思うんだが(汗)

一度自分でFRP作ってみたらいい、結構楽しいよ、モノが出来上がると
俺も紙粘土で型作ってFRPでミニ四駆のボディ拵えたことがある

ガラスマットはチクチクするし、樹脂はべとべとで刺激臭はするし
痒くなるしで結構難儀だけど

>>416
　ミニ四駆GPXでは発売を記念して6/21から6/23まで前夜祭イベントを開催！
　そしてアバンテMk.IIボディパーツを6/24にリアル製品と同時発売します。
これでいいかの？

>>458
ええっと、つまりどういうこと？
ニバンテのボディパーツのみも市販されるのか？

>>459
携帯ゲームの話

ニバンテ買ってきたら金型１番だった('A`)
ついでにテクニ四駆のアスラーダ買ってきた

>>458
ついに現実と仮想世界の区別つかない奴がミニ四駆界にも…

>>461
１番の場合もあるのか
先行発売分は確か3と4のみだったけど一般発売分はグレードダウン？

>>461
ガンガレ。
そしてまだニバンテ開封してない俺はドキドキ。

>>462
ちゃんと説明してやれよw
最初聞いた時は俺だって驚いたよww

俺は3番だった＞アバンテ2

二台買った。両方とも３番だった。
ＴＲＦは３と４で、３は比較的良かった。

買う前に一度開けて中見てから買えばいいんじゃ…

俺のニバンテは4番だった

どの店でも開封して調べられるわけじゃないからなあ

>456
某名誉会長様はFRP燃やして中のガラスマットだけほぐして使ってたな。
ありゃやりすぎだよ（藁

>>461
まさか前後ユニットの型番っておちはないよな

>>471
電池の間、モーターの隣にある番号だよな？
引きが悪かったのかね

アバンテマーク�Uとホーネット買ったお（　＾ω＾）
なぜかホーネットのほうがグッと来てるお

でもプロのシャーシはすごいねえ。（初めて買った）

オレもニバンテげと。家路についている所。ワクワク

ふん、ニバンテなんて興味はないのさ！
僕はニスチュートが出るのを待つぞ！




ホントは先行販売で買えなかったんだ・・(´;ω;｀)ｳｯ･･

漏れはニンダーショットを待っているｮ

じゃあオレはニイトロサンダーを（ｒｙ

ニイトなサンダー？

サントロサンダーまで待て

皆ニバンテ買えててﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽw

九州の片田舎だと、まだ売ってないのかなぁ。
買いに行って落胆するのが怖くて、来週にしようと思ってる･･･orz

サンタサンダー？
>>480
まだ九州に限らず一般の模型屋では売ってないよ。
みんな買ったのは先行販売のやつ

>>481
もう普通に売ってるって
皆、早売り買ってるだけだよ

「普通に〜」は間違いだったな
早売りしてる店なら買えるよ

早売りっつーか、24日（土） ご ろ 発売であってキッチリ日時が決まっているわけじゃないからな。

なあ、お前ら、
子供にミニ四駆の質問されたとき、どこまで答えていいものか
迷わないか？
やっぱ、子供が自分で発見する楽しみを奪ってしまうのはマズいよな？

そっか？普通の店でも今日は買えたぞ。

ニバンテはホビーショーの時に発注かけてればすでに入荷している
入荷してない店はぐうたらな店だ

ぐうたらじゃないよ。
流通の都合ってこともあるし、発売日を頑なに守ってるだけかもしれん。

・・・あ、入荷＝店頭に並ぶって意味ならな。
入荷しても棚だししてないだけならまた別。

>>485
ううっ･･･何だか耳が痛いような話･･･反省。

まぁ、それはともかく･･･俺的な理想としては、
「ヒントやオススメは教えるけど、ちゃんと自分で試して理解してね。」
ってトコかな？それも基本的なトコだけに留めて。

情報交換なら、自分の知識全バレさせても良いだろうけど、
子供や初心者の質問に模範解答を出す、なんてのは良くないかもね。

>>485
昔はみんなが試行錯誤しながら色々やってたから、教える側の人間も自分で色んなことを試しては初心者に教えたりしていたけど、
今となってはほぼ全ての質問に対する回答が用意されちゃってるからね。
色々と悩ましい問題ではあるな。

プラローラーな子供に質問されたら、全部ベアリングにすれば
速くなるよ。という程度にしてる。

下手なベアよりもプラローラのが早いと言うのは内緒ですか？

ニバンテ買ったが金型1っぽい
参ったな

>>492
コースによるから内緒でもなんでもない

いや
コースによるってのは嘘だな
摩擦抵抗と重量の問題か
いや
ローラー自体のブレの問題もある
びみょ

ニバンテの金型番号ってどこにある？
見当たらないのですが

しまった!!496なのにしょっぱいレスしちまったorz

確か、フロント側のカウンターが収まるところに
刻印がある

>>491
それは｢金積めば勝てる｣みたいでどうかと思う。

時間ないけど・・・。
刻印って、、、
なんか棒みたいなランナーのところ？
○○○○ー０１とかのやつ？
４９８のいうところでは、ギアの入るところ？

いや、だから金型番号はシャーシ自体に刻印がある。
その場所がフロントのカウンターが収まる部分。
カウンター外してよく見てみ
１〜４のどれかが書かれてるから。

タミヤもPOM製な樹脂ローラー出してくれたらなぁ
第一次ブームの頃からアオシマあたりが一定の成果だして
第二次ブーム以降はフェンスカーあたりでは定番になってるのに

下手なベアよりプラのが速くもできるわな。

まぁ使い方やメンテ次第だからみんながみんなできるわけじゃないけど。

事実えのもとでプラローラーのみで秒速七入りそうな人いたよ

ニバンテ二台ゲッツ！！
wktk♪







…型番が1と2だったorz

やっぱ3未満の型のやついるんだな
オレは3が欲しかったから3台買ったのにマジでショックだ
次は中身確認してから買うさ…ｳﾜｧｧｧﾝ

プラローラーといえばさ、
ワイドFRPとかに入ってる白いローラーって何製だっけ？
あれRCとかでベアリングの代わりに入ってるヤツだよね。

>>506
830プラベアリング？タムテックのリヤ用に入ってたね
多分POM

どのプラローラーも3mmの軸で受けてるところに限界を感じる
そこでノンベアレース向けに外道な技を考えた
19mmプラリンの520ベアを外し
MS用超速等に付いてる520プラベアを挿入（しかしアレはABS製か？）
でモーターピンに装着する
二段ローラーの下側は通称お宝で固定し地上高を確保
後はピニオン固定で大丈夫なはず

時々ローラーはコーナーで本当に回ってんの？って思う。

デルリン、デルリン。

ジュラコン、ジュラコン。

POMの商品名だったと知った時は驚いた

今回のアバンテIIで無加工でエネループ載るって気づいた
もしかして前から？
でも余計なテンション掛かってそうだから+側だけでも少し削るかな

>>511
押し込めば入るのは仕様

みんな大丈夫だよなぁ？
「俺の金型１なんだよー」って奴の見たら４だった。
「お前、どこ見てるんだ？」と聞いたら、切り取った
ランナーを出して「ほら１だろ」と言ってます。
「おまえ、そりゃあパーツ番号じゃろ」
他に居ないよね、そういう人…

もし本当ならすげえ嬉しいのだが。
正直俺はカウンターの噛み合わせよりこっちを直して欲しかったりする。

レース中にコーナーでオレのグレートがネイキッドモードにチェンジした。
隣のコースにパーツが落ちた。
隣のア前テ？が激突してクラッシュ…

わざとじゃないんだよ…オレをにらまないでくれ少年…

>>507-510
サンクス。
とりあえず普通のローラーより、かなり摺動性よさげみたいだね。
精度も高そうだし。

>>513
既出
見る場所がどこかレス付いてたろ

>>503
カツ野郎だろ。初心者との差が余計開くだけだよ。

>>503
速くなる技がローラー以外にもある証拠
またはプラローラーに見えるベアリング

ヒント：ベアリングローラーセット

プラローラーのみで秒速七は速いね

軸だけはベアリングで外周はPOMってのが一番いいんだけどな
タミヤが出すには高くなりすぎるだろうな

あとキョーショーがPOMなローラー今度出すらしいね

タミヤ純正品でベア入りPOMローラー作れるんだから作ればいいのに

>>523 kwsk

遅れ馳せながら津田沼のユザワヤでニバンテ2台ゲッツ。

>>518
カツカツ野郎ってこと？

>>524

つヒント：緑スパー

スパーに無理やり５ｍｍの穴を開けるよりカウンターを成型した方が楽じゃない？

ttp://www.geocities.jp/mini4_museum02/15110bearingroller.html
これに620か？

>>529
94年頃にはやってる人いたね。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45898975
このカーボン入り大径ホイールっての使ったことあるやついる？
初めて見たよ

>>531
さんざん外出。
初期の本物に比べて使い物にならないと結論は出ているよ。
普通の黒いだけのホイールだな。

>>531
宣伝乙

きっとカーボンケチったんだな

カーボンホイール600円は高いな…
俺もオクで買ったけど、もっと安かった。

>>532
「初期の本物」ってことはこれは復刻版ってこと？
つまり初期品なら使う価値あるってことなわけだね

>>533
いや
限定品とかって模型店で偶然見たことあるのくらいで
一度も買ったことないしイベントとかチェックしたこともないから全く知らんのだ
そういえばアルミホイールは友達が持ってたなぁ

>>534
カーボンケチったりしなけりゃいいパーツってことなんだね
TRFリミッテッドのグラスファイバー入りシャーシに期待だな

100%原子と原子の結合が解かれなくて安価な素材でも作れたら
カーボンに頼らずともいいホイールが完成するんだがな

タミヤの技術力に期待

どんなホイールでも曲がってつけてしまう俺の出番だな

ホイルはずっと使うもんじゃないべよ
ってもミニ四駆そのものが消耗品の塊だけど

少年アクセルげと
マシンの紹介がコロコロ風でﾅﾂｶｼ
次回楽しみ

トムゴディ買った。
初期品らしく、カウンターがシャーシと擦ってる。
スイッチも入らない。ちょっと怒った。
ついかっとなって壊れたマンタレイのウイングをつけた。
今となっては後悔しているが、航海はしてない。

http://www1.cts.ne.jp/~ecoasis/column_mini4.htm
神様かと思ったよ
こういう遊びもあるんですね＜ミニ四駆

何か電池のサイズが変わると電力まで変わると思ってるみたいだね。

第二次ブームの時、俺はマシンをアニメ仕様にすることに凝っていた。
セイバー系の「saber」はアニメでは入っていない
という理由で新しくシールを作ったりしていた。
俺には親友がいた。そいつのマンタレイはとても速く、
大会でもいつも上位にいた。
親友は、肉ぬきが下手で、いつも裏からヤスリで削って
肉厚を薄くする方法で軽量化していた。
ある日俺と親友の間に亀裂が入った。
その日俺はブロッケンGを組み立て、アニメのように
フロントがとてつもなく重い設定にしたかったので
ボディ裏にセッティングウエイトを大量に付けていた。
遅くなるのが嫌だったので、
モーターはハイパーダッシュ、ギヤは標準だった。
家の廊下でブロッケンGを走らせていたが、
すぐに壁にぶつかって止まってしまった。
俺は、JCJCを持っている親友の家に行った。
そしてなんだかんだで親友のマンタレイと
俺のブロッケンGで勝負することになった。
レースは圧倒的に親友が有利だった。
ブロッケンGが何回抜かれたがわからなくなってきた時事件は起こった。
ブロッケンGがレーンチェンジで跳ねたのだ。
その下を親友のマンタレイが走っていた。
ぶつかる！と思った瞬間、バキッ！という音とともに
親友のマンタレイが粉々になった。
何が起こったのかわからず、ブロッケンを見ると
フロントバンパーにヒビが入り、
ローラーが普通の／の角度じゃなく、＼のようになっていた。
家でぶつかった時にヒビが入ったのだろう　と思った。

次の日から、親友は口をきいてくれなくなった。

>531
今、普通に手に入るだろ。
600円の価値はない。

カーボン大径なら腐るほど売ってたけどな

ｱﾊﾞﾝﾃＭｋ−�Uがまだこない・・・これだから密林は。
前は発売日に届いてたんだがなぁ・・・。

>>547
今日発送メール来たよ

>>531
今はカッコイイから使っているだけ

フラッと入った雑貨屋にJCJCが売ってたんだが、定価('A`)\19,800-

北海道のＷＨＦどうだった？

>>550
新品！？

>>531
強度なら同じく再販された大径ライトウェイトホイールの方が高いっぽい
しかも１００円だし

高くないよ。
ライトウェイトはただのナイロン樹脂。
再販のカーボンは確かに柔らかいけど、
材料自体はカーボンホイールのが強いよ。
初期の物よりカーボンをケチったらしく
従来の利点が失われてるからありがたみは無いけど。
再販のカーボンホイールより硬いって言われてるのは
プロの大径ノーマルホイール。

いやいやマックスブレイカーTRFのホイールでしょう

誰か少年アクセル売りに出すやついないかね
日帰りできる範囲内じゃどこも置いてないんだよな

つヤフオク

いや、あれは精度が悪かった希ガス。
重量比ではライトウェイトのカーボンか
Ｘ用大径カーボンのレストンスポンジ付きがいいって
専らのハナシだけど

>>555
あれって形はビート、バスターと一緒だけど中身も一緒なのかな？

>>559
いや形違うよ

>>559
TRFとバスター＆ビートのホイールは全然違うよ。
精度はどうかわからんが。
俺が使ったビートの蛍光ホイールはボスが割れやすかった気がする。
X用カーボンは割れた事ないが二三回抜き差しすると緩くなったりしたし。。。チタンシャフトのせいなんだろうか？
それともやはりカーボンホイール自体が弱いからかな？

>>560
え？5本スポークの大径で一緒じゃなかった？勘違いか？

>>562
確かオフセットが全然違った気が。
マイティ用ホイールより軸が引っ込んでる。

>>563
ああ、なるほど。Ｘ用だから狭くなってるのか。

ニバンテ届ｲﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

・・・ってﾎﾞﾃﾞｨの色が・・・。
ｼｰﾙ４，５のﾒﾀﾘｯｸｸﾞﾚｲで塗るとこがｼｰﾙじゃねえ・・・

連投ｽﾏｿ。

正確には「ｼｰﾙ４、５のすぐ後ろの」だ。

ニバンテ、メチャｶｺｲｲ。
1台組んでまた買っちゃったﾖ｡
以前小径ニバンテのヒドイ写真見たが
ミニ四駆の象徴アバンテを冒涜している気がして
再度腹が立った。

冒涜ってんならニバンテ自体が(ry

>>569
んなこたーない

ＰＲＯは新しいのが出るたびにカッコ良くなっているように感じるな

すまん、sage忘れた

>>570
新しいのが・・・
レイボルフとエクスフローリーは黒歴史でおｋ？

人によるだろうけど・・・

ちなみにｼｬｰｼの型番は４が２つ、３が１つだった。

>>572
レイボルフはｶｺｲｲだろ。

そんな俺は今FM回転蛇を改造中。

>レイボルフとエクスフローリーは黒歴史でおｋ？



　　　　　　　　　↓トルクチューンモーターPRO
　　　　　−＝≡■)д´)　ｶﾞｯ!
　　　　　　　　⊂　⊂ )　←>>572

アトミックPROこそ黒歴史、トルクPROより断然遅くて誰も使ってねー。

一番アバンテを冒涜しているのはクリアボディの切れ端

俺使ってるけど？＞アトミックPRO
速度もトルクPROより出てるよ(w

レブPROは…

そういえば一回だけ秒速7m出せた時アトミックPROだった
トルクPROじゃレーンチェンジ入らなかっただけなんだけどね

>>579
すごいモーター。
コースによりけりだけど。
ただ、生きるコースだと鬼のように速い奴がある。

アバンテMk.IIは久々の快作デザインだとは思ったけど
今後のPROのデザインはニバンテを最低基準としてもらいたいなあ
「このデザインが今のタミヤに出来る限界なんですッ」じゃちょっと困る

>>582
あのニバンテもノーズをギヤケースギリギリまで下げてたら
もっと良くなったと思うんだけどね
モーターガードにコクピットがひかかって微妙に車高が高めなのが‥

>>578
アトミックPROは最初かなり速度でるんだけど寿命が恐ろしく短いと記憶しているが。
あと速度計なら大体アトミックのが早い、コースタイムだと遅かったりする。
アトミック使ってて遅いと感じてトルクに変えたら早くなった事が何度もあるんでアトミックPROはもやは信用してないな。
知り合い数人も大体似たような感想のようだが。

>>584
全国大会みたいなレイアウトだと
アトミックPROはストレートでスピード伸びまくりで
レーンチェンジは直前のウェーブで適度に減速してクリアするから
高速レイアウトで同じ位のラップタイムが出せるなら
アトミックPROのが安全な気がする
でもやっぱ寿命が‥か

>>583
同意、自分はFRP補強してあるシャーシあったのでモーターガードを真ん中の一本
残して下げた、フロント４ミリにリア３ミリ位下がったけど、あと１〜２ミリはいけそう。

もう一個ニバンテ買ってあるのでまたチャレンジしてみたい所存。

>>581
漏れもスゴイモーターと思う。
以前のレブとはエラい違い。
小径にはもってこい。

よっぽどクネクネしてるコースならともかく、レブＰＲＯが遅いモーターと
思えてるうちは、まだいじりが足りないんじゃないかと思う。
ある意味マシンの真価が問われるモーター。

>>588
しかしヤツはかなり電池性能も要求しないか？
マシン軽く作って、駆動系もキッチリ調整して
抵抗の少ないローラーで、上手く慣らして
バッテリーを仕上げてやっとこさなイメージがある
どれかが欠けるとガックリ遅くなるような‥

アトミックPRO買うならトルクPRO一箱買った方がいいべ
MMSで慣らしてるが、やはりアトミックPROはどうにもパッとせん

>>580
秒速7ｍって時速に換算すると7ｍ×60秒×60分で25.2km/hでしょ？
それって速いの？

一般人が走るより速い

>>591
速いんじゃないか？スピードチェッカーの数値と一緒にしちゃダメ。
確か秒速6m超えるとかなり速い部類のはず。

まあ、コースレイアウトにもよるんだろうけど。

なるほど、実際走らすと違ってくるのか。
ちなみにスピードチェッカーだと何�`くらいからが速い部類に入るの？

スピチェなんて何キロでも出せる

そ、そうか…
JCJCでも持ってればみんなと比較も出来たんだろうけど
持ってないし近所にも無いし、諦めるよ。
答えてくれた人サンキューね。

>>591
某全国ならトップクラスは7m/s位のタイムだよ。
200mを28秒前後ってカンジかな？

>>591
スケールスピード800キロ

>>597
全国のレイアウトはスピードコースだしなー。
犬研辺りだとかなり平均もトップクラスもスピード落ちそう。

>>589
つまりは、それだけ完成度をあげるってことで、それだけやれば
他のモーターでも猛烈に性能を発揮できるってことになるな。

話ぶった切って悪いけど、みんな少年アクセル見た？
今手元にある人は64ページの金型をよーく見て欲しい・・・

これって、例のアレだよね？ｗ

>>601
ｋｗｓｋ

バッタ２号

>>601
うｐよろ

>>601
しかしこれ一台だけ延期

グラ歩どころか海神メッキボディとか載ってるよ。
いきなりこんなに詰め込んでどうするんだ

アクセルよみてぇー

>>606
>海神メッキボディ
おっと再販か！？とかあせったオレが来ましたよ。

ニバンテ微妙〜
全高落とそうと思ったんだけど後ろだけ落とすとダウンフォース下がるだろうし
全体落とし過ぎると冷却する隙がなくなる感じ
インテークを取り付けるにしてもこのやたら狭いフロントノーズくらいしかないと思いきやすぐ下にはギアボックス
無理して全体を下げるにしてもフロントのハネ切り落とすとかっこ悪くなりそうだしかなり迷う…
もしかして元から限界キテるコレ？

>>607
ミニ四駆取扱店として紹介されてるところは「ミニ四駆ステーション」みたいだよ
模型店で配布されてるみたい(友達は模型店からもらってきた)

>>608
載ってるだけだと思われ(たぶん)

まぁ再販したらしたで�dでもないが

>>609
ミニ四駆に空気抵抗とかダウンフォースなんてものはほぼ無いに等しいから安心しろ。

あとアルカリ電池は熱くなればなるほど早くなるから冷却は逆効果。
モーターは熱くなりすぎると危険だけどな。

まぁ、後ろだけ下げるとかっこ悪いしね。
ﾎﾞﾃﾞｨｷｬｯﾁ＆ｱﾀﾞﾌﾟﾀｾｯﾄが実証済み

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　　 　 |.;.;.,;|　　　　　　　　　..::.　　 　 　 　 　 |,;.;.;|
　　　　|.;.;.,;|　　 　 　 　 　..:::l:i:::..　 　 　 　 　 |.;.;.;|
　　　　r‐､:.|　.,,_＿＿＿ノ.::ﾉ:ヽ:丶＿＿＿__,. | r.ヽ
　　 　 | ´r┤ ヽ＝‐tｯ-、　､ .i::　,r-ｔｯ‐＝,‐　l/l｀ |
　　　　l　|｛､　 ｀￣￣￣`_ ＿|::_´￣￣￣　　.} }　|
　　　 ｜.ｉ　j　　　　　　　 ￣´|::￣　 　 　 　 . / /
　　　　ヽ ＼l,　　　　　　　　　|､　　 　 　 　 y' /　　　ダウンフォースをナメちゃ怪我するぜ‥‥！？
　 　 　 　＼__､　 　 　 　　 ゝ/　　　　　　 j ,_/
　　　　　　 　 |、　　　　､_＿＿__,　　　　 /|
　　　　　　　　| ヽ　 　 　｀ー ‐'´　　 　 ∠|　　ｸｸｸ‥
　　 　 　 　 　 |　 ヽ　　　 ::.: ::: :　 　 ／　 |
　　 　 　 　 　 |　　　＼　　　　　　／　　　|
　　　　 　 　 ,ｲ!　 ',　　　丶 __,. .ィ 　 　 　 |ﾍ
　　 　 　 　 / ,|　　',　　　　　　〃　　;｀　　| 八
　　　　　／/　|　　｀、　　　　　 　 　 　 　 l＼｀ー- _

アクセルにあった新しい富士通アルカリ速いかな？
まぁ、充電池使えるからあまり意味ないか。

実際走らせてみてわかった
チェッカーの値マジ当てにならNEEEEEEEEE!!

>>616
でも自分のマシンの絶対評価の目安にはなるんじゃない？
まぁベンチマークと実走じゃ確かに色々違ってくるのは間違いないけど。

敵は常に自分ｗ
一番身近に自分より強いヤツがいるんだからこんな楽なことはない。

　　　　　 　 　 　 　 　 ,. -､
　　　　　　　　　　 _.,,/-....._ヽ
　　　　　　　 ,.-=7..:.:.:.:,:lｰ､::ヽ...､
　　　 　 　 〃　/:::/:／lj`_ ｀;:::l｀､.､
　 　 　 　 //　 ｸ:l(::ﾌ　 l:.::j ｌ::::l　 l i
　　　 　 ,' ;'　　ゝl �−｀l　�＝L):!　 .! l　　　くさくてきもいセリフ、禁止っ
　　　 　 i l 　 　 (＼..|_」､-,'ﾆ､　　 l .!
　　　　 ,! l　　_,/_ゝ. ＼／　　.}　　 l l
.　　　　　l ,! 　 (/　 _,>､　´ヽ　/　 　 l l
　 　 　 l l　　 ゝ-l} /l 丶ノ-' {.　 　 l l
　 　 　 l l　　　(´lj/|､ヽ||　＿j　　　l l
　　　　 l l　　　 ｀|　| .|ゝ'´「´　　　 l .!
.　　 　 　 ! l　　 　 j　j. |　　丶　　　,! l

>>612
おまえはレーサーミニ四駆から時間が止まってるのかと

>・ 重要なお知らせ：2006年6月24日発売になりました、「ミニ四駆マンタレイ Jr.（ITEM18035）」ですが、
>一部商品の中に「両軸モーター（ミニ四駆PRO用)」が混入している事が発覚致しました。
>万一「両軸モーター」が混入している商品がございましたら、誠に恐れ入りますが弊社カスタマーサービス課（下記お問い合わせ先）へご連絡下さい。
>至急代替品をお送りいたします。（6/27）

ちょｗｗｗｗｗ

片軸切り落とせばおｋ
レギュ通るかな？ｗ

通らねえww

フィリピン工場ドジったな…。

[アバンテ] 攻撃:76 素早さ:35 防御:70 命中:23 運:25 HP:173
[アバンテMK.2] 攻撃:31 素早さ:20 防御:18 命中:77 運:79 HP:134

アバンテ vs アバンテMK.2 戦闘開始！！
[アバンテ]の攻撃 HIT [アバンテMK.2]は132のダメージを受けた。
[アバンテMK.2]の攻撃 HIT [アバンテ]は1のダメージを受けた。
[アバンテ]の攻撃 HIT [アバンテMK.2]は132のダメージを受けた。
[アバンテ]が[アバンテMK.2]を倒しました(ラウンド数：2)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

いろいろ試してみた。
ナックルブレイカーがやたら強いな。

トップフォースエボリューションも強いぞ

[プロトセイバーＥＶＯ] 攻撃:10 素早さ:67 防御:31 命中:87 運:48 HP:223
[ビークスパイダー] 攻撃:60 素早さ:85 防御:60 命中:83 運:25 HP:258

プロトセイバーＥＶＯ vs ビークスパイダー 戦闘開始！！
[ビークスパイダー]の攻撃 HIT [プロトセイバーＥＶＯ]は97のダメージを受けた。
[プロトセイバーＥＶＯ]の攻撃 HIT [ビークスパイダー]は1のダメージを受けた。
[ビークスパイダー]の攻撃 HIT [プロトセイバーＥＶＯ]は84のダメージを受けた。
[プロトセイバーＥＶＯ]の攻撃 HIT [ビークスパイダー]は1のダメージを受けた。
[ビークスパイダー]の攻撃 HIT [プロトセイバーＥＶＯ]は85のダメージを受けた。
[ビークスパイダー]が[プロトセイバーＥＶＯ]を倒しました(ラウンド数：3)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php


ちょwwwwwww
プロトセイバーＥＶＯ弱杉

キャノンボールの偏り方ﾋﾄﾞｽ。

原始大帝（プロトエンペラーＺＸ）がやたらと強い
ちなみに名前は貴くんの所に準拠してやった

MD5バトルって、ボウケンジャースレでも見たな…

誰だよ、2chに持ち込んだ椰子は…面白そうじゃないかw

ところでさっき再販マンタレイにPROノーマルモーター混入の話が本当か確かめに行ったら
ホントにダブルシャフトのノーマルモーターだった。
あれ子供が買っちゃったら可哀想だな〜。

再販マンタレイはVSシャーシ版と同じボディだし包装は手抜きだし100円高いしで良い所が無いな
素直にVSシャーシ版を買ったほうが楽しめるんじゃないか？

またMD5か。
昨日はハン板で盛り上がっていたな。
日本は強いけどJAPANは弱いって。

漏れが買ったブリッツァーにはマイティーのホイールが入っていたぞ。

[トライダガーZMC] 攻撃:18 素早さ:66 防御:90 命中:95 運:97 HP:198
[ブロッケンG] 攻撃:93 素早さ:91 防御:86 命中:90 運:40 HP:127

トライダガーZMC vs ブロッケンG 戦闘開始！！
[ブロッケンG]の攻撃 HIT [トライダガーZMC]は107のダメージを受けた。
[トライダガーZMC]の攻撃 HIT [ブロッケンG]は1のダメージを受けた。
[ブロッケンG]の攻撃 HIT [トライダガーZMC]は57のダメージを受けた。
[トライダガーZMC]の攻撃 HIT [ブロッケンG]は7のダメージを受けた。
[ブロッケンG]の攻撃 HIT [トライダガーZMC]は61のダメージを受けた。
[ブロッケンG]が[トライダガーZMC]を倒しました(ラウンド数：3)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

ブロッケンG TUEEEEEE

アイコンバトラー思い出した。

1.ナックルブレイカー
2.マックスブレイカー
3.ブロッケンギガント・ブラックスペシャル
4.原始大帝（プロトエンペラーＺＸ）
5.グラスホッパーII Jr.

一通り試したらこうなった

あびゃんて一撃死・・・

さすがだｗ

[次郎丸スペシャル] 攻撃:20 素早さ:40 防御:27 命中:15 運:49 HP:147
[次郎丸スペシャルスペシャル] 攻撃:51 素早さ:71 防御:83 命中:90 運:61 HP:289

次郎丸スペシャル vs 次郎丸スペシャルスペシャル 戦闘開始！！
[次郎丸スペシャルスペシャル]の攻撃 HIT [次郎丸スペシャル]は77のダメージを受けた。
[次郎丸スペシャル]の攻撃 MISS [次郎丸スペシャルスペシャル]は攻撃を回避した。
[次郎丸スペシャルスペシャル]の攻撃 HIT [次郎丸スペシャル]は118のダメージを受けた。
[次郎丸スペシャルスペシャル]が[次郎丸スペシャル]を倒しました(ラウンド数：2)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

うわ、ちゃんと強化されてるよ

[スピンバイパー] 攻撃:78 素早さ:39 防御:22 命中:78 運:93 HP:144
[フラワーアックス] 攻撃:93 素早さ:51 防御:40 命中:83 運:98 HP:114

スピンバイパー vs フラワーアックス 戦闘開始！！
[フラワーアックス]の攻撃 HIT [スピンバイパー]は149のダメージを受けた。
[フラワーアックス]が[スピンバイパー]を倒しました(ラウンド数：1)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

ちょｗｗフラワーアックス強えぇぇｗｗ

[ブラックセイバー] 攻撃:89 素早さ:93 防御:23 命中:90 運:81 HP:132
[ブラックセイバーＣＧ] 攻撃:99 素早さ:63 防御:24 命中:77 運:46 HP:291

ブラックセイバー vs ブラックセイバーＣＧ 戦闘開始！！
[ブラックセイバー]の攻撃 HIT [ブラックセイバーＣＧ]は130のダメージを受けた。
[ブラックセイバーＣＧ]の攻撃 HIT [ブラックセイバー]は151のダメージを受けた。
[ブラックセイバーＣＧ]が[ブラックセイバー]を倒しました(ラウンド数：1)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

ちょｗちゃんと設定通りになってるよｗｗｽｺﾞｽｗｗ

はいはい続きは専用スレでやってね
http://ex15.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1151489173/

>>634
自分が買ったマシンには成型失敗したクラウンギアが入っていたよ。
ある意味貴重だと思って大事にしてあるｗ

オカ板都市伝説スレから最新情報だぞ

　日本の現首相である小泉は実はDr.マシリトの劣化クローンである

これじゃミニ四駆も浮かばれねーよな

意味不明

>>642
生まれてこのかたギアの成型不良なんて出合った事ないな
画像のアップよろ

ライジングバードは高値ってさっき気がついて
舞い上がってる漏れが来ましたよ

昨日リバティとトムゴディが手に入って
舞い上がってる漏れが来ましたよ

ライジングバードをきちんと再販してくれたら1000円でも買うよ
もちろん当時と同じツルツル赤タイヤでね

バード二台出てほしいよな。

二台ともあるといえばあるんだが、
ライジングはウイング付けるとこのピンが一つ折れてるし、
ウイニングは熱でボディが変形しとる＿|￣|○

ライジングバードは要らないが、赤いタイプ3シャーシは欲しい。

ttp://www1.dnet.gr.jp/~hideyosi/kabutocar.png



ｶｯｹｰｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>651
セイバーとアバンテ使えば出来そうだな。
そういえばＶマグナム・ソニックのガイドブックでそんな改造見たな。

>>646
モノの本当の価値って、値段じゃないと思うんだ。

>>赤いタイプ3シャーシ
たしかえのもとに残ってた気がする

ライジングバードのタイヤは赤スパイスじゃね？

>>645
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060629090413.jpg
ほい。
なかなかでしょ？ｗ

>>656
ええっ、なんだこれｗ
珍しいなぁ。

>>655
ピリリと辛そうw

http://tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.htm

手元のエネループ12本どうしよう(´･ω･`)

>>659
これはひどい

ニッカドなんかもう売ってないだろ
ニッケル水素＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

エネループ・・・○|￣|＿

ところで、M4はどうなるとですか？

全国でイプシの売り上げが急増の予感
タミヤのアホはシャーシをニッケル水素対応にせず
ニッケル水素を禁止にしやがった
充電式がニカドのみならタミヤニカド位しか手に入らない→タミヤ丸儲け

ｳﾍｧ
ニッ水禁止か

うちのエネは慣らし専用になりますたorz
ニッ水禁止にせずに、せめて専用電池を出せよぅ。
今時ニカド売ってるのなんて田宮だけじゃん。

電池育成とかあまり気にしなくてもいいエネループのことが大好きでした。

タミヤニカド1000がサンヨー製だったから
エネループベースでタミヤニッケル水素2000が出るのを期待してたのに
山ほどタミヤニカド1000の在庫を抱えてたりするのか？
そうだったらタミヤニカド不買運動開始

なんとなくこうなる気はしてた＞ニッ水
初心者と長くやってる人間との差を無くそうとしているのかもしれんな、タミヤは。

>>667
そうだとしたらこのレギュ改正は的外れに思う
ニカド職人の天下になるだけだろ
それが狙いならニカドも禁止にするべきだが
バクシードみたいに一次電池の無駄遣いもどうかと思う
タミヤには説明義務があるんではないだろうか

>>662
７月から施行だからエネはＮＧかと…。

タミヤにメールしてみるか。
初心者でも扱いやすくかなり速いニッケル水素(てかエネループ)を
排除したらロクなことならない、とか。

今更ニカドを買えと言うのか。
田宮氏ね！

オイオイもはやほとんど流通してないものを買えってそんな無体な話もないだろ。

ていうか一括りにニッ水を禁止する前にもっと排除すべきことがあるだろタミヤさんよぉorz

環境問題から突付いてみるのが一番良いな

しかし、ブームが再来し始めてる今、なぜ自ら水を注すような行為をするかね・・・

エネ流通で泣いてたニカド職人がまた笑う時代が来ますた。
今や世の中に辛うじて流通してるニカドってほぼ田宮製だけだよな。

そんなに在庫売りたいのか。
それとも金型改修が嫌なのか。
地球環境にケンカ売ってるのか。
だだの馬鹿なのか。

……馬鹿なんだろうな。

とりあえずメールしてみるか。

何かミニ四駆関連ではタミヤはこの所トホホ続きだな

ニカドも正しく使えば環境に対して悪いモンでもないだろう

だが理由も無くニッケル水素を禁止するのもどうかと思うが･･･

タミ1000高いしこれからどうしよorz

ニッ水禁止はひどいね。
エネ乗せるためにしたくもなかったシャーシ加工までしたのにorz
重量バランスも再考しなきゃいかんか？

>>676
タミヤ公式レースでメチャクチャなスピードを出してる車が
みんなエネループ等ニッケル水素搭載
タミヤの解釈→あの電池が外道なのに違いない。よって禁止！
こんな感じと予想

とりあえずイプシアルファをまとめ買いしようかな
今からニカド職人になれる気がしないorz　USサンヨーってなんだよ！

新しい富士通のアルカリ絡みで
裏で何かあるんだろうな…

ニカドの方が扱いが難しいんじゃなかったっけ？
手軽に高性能電源を確保できる方がミニ四駆にはいいと思うんだけどねぇ

>679
今のミニ四駆が電池業界に影響力を与えるほどの力は無いと思うが…

しかし困ったもんだ
いっそ単四OKにしてくれたらまだ逃げ道はあったのだが

単三 ニカドオンリーではとてもとても…

>>680
もしかしたらその手軽に高性能がマズいってことなのかも。

ニッ水前提の速度なりパワーなりを活かすとなると
ローラーセッティングや剛性強化の与える影響が通常よりも更に大きくなる。
手の込んだマシンで無いとコースアウトするから
手軽にパワーだけが得られても結局そこまで出来ない子供が勝てる見込みは
やっぱり薄くなる。
その辺りを鑑みてパワーソースからレースの平均速度そのものを下げに掛かって来た、
なんてこたぁないだろうかねぇ。

とはいえ実際はそう簡単にコトは運ばないと思うけどなぁ。
むしろ余計に状況は複雑になるだろうよ。

マジか
せっかくエネループ買ったのに何度も使わんうちに禁止…orz
一応田宮ニカド1000持ってるけどパワー不足を感じたから変えたのに
もう面倒だからイプシアルファで良いや。

まぁ少なくとも今回の改訂で
エネ使用者の反感を買ったのは間違いない

ってもPRO用モーターなんて全部眠いってのに、更に遅くさせてどうすんだよって感じなんだが

今週忙しくて、ようやく今日ニバンテ買いに行けるトコだったのに･･･コレかよ！！
エネループが出てくれたから、充電池にも手を出せるようになったのに･･･
ニバンテ買いに行かずに帰ってきたよ！

しばらくは、ニバンテも新パーツも買わね！リミテッドも再販も買わね！
つか、タミヤ製品全部不買だ！こんちくしょう！！･･･結構在庫はあるしなw

RCにニッケル水素は良くて、ミニ四駆はダメなんですかぁ？タミヤさ〜ん？


ふん！浮いた金でXMODSでも買うかw

＞もう面倒だからイプシアルファで良いや。

おまえは俺か。
というか、同じこと考えてる奴はかなり多そうだ。

しかし、これから電池代かさみそうだなあ…

田宮ニカドを500円くらいに値下げしてくれたら許してやっても良い。

ニッケル水素に慣れてしまい、最初の数周の一番美味しいところだけ走らせて
即 放電機ってパターンになっちゃってるから、今更一次電池は財布が持たん…

今、ガッツの日記も見てきたら･･･書いてあったよ･･･


「てなわけで以上、お知らせでした！」
じゃね〜よ！ガァァッッツ！！！

レースの時だけイプシ使って
普段はエネ使ってれば良いと気分を切り替え・・・られるかよ！
これだからタミヤは油断も隙もあったもんじゃねぇ

浅草が修羅場になりそうだな
そういえば全国はどうするんだろ
今週末南横浜もやはり修羅場か‥

>683
でも達人クラスの技術力と資本力にかかれば
エネループ禁止は大した問題じゃないワケで
そう考えるとトップ集団の平均は下がらない。
これで子供が勝てる見込みなんてますます無くなると思う。

最強エネループ一択から電池の選択幅をもたせる事によって
ひいてはセッティングの幅をもたせる事に繋がる
というのが改定の趣旨だというのが俺の解釈だが、
ミニ四駆のセッティングでは一番面白くない部分じゃないか、電池なんて。
遊ぶ側としてこだわりたい部分はそこじゃねえんだよ、っていう。

ＭＳシャーシをかわいそうな事にしているレーサーが多いからじゃね？
公式の車検とか見ていると、結構マスキングテープとかｲﾊﾟｰｲだったしな

だったらMSをエネ対応にしろと

エネ8本どうしようorz

>>697
漏れは２０本だ...orz

。ﾟ(ﾟﾉД｀ﾟ)ﾟ｡ >>698に泣いた

つか理由くらい書けとタミヤ・・・・

>>695
かわいそうな改造を施された世のMSシャーシは、
その意義すらも失ってさらにかわいそうだけどな。

まあ、それならニッカドでやれるとこまでやったろうじゃん。
エネをかもれるくらいに作りこんでやらにゃおさまらん。
エネはとりあえず練習電池にする。

あるいは、今回のことは、二次電池の使用状況を見るための
調査的改定かもね。要望が多ければあるいは取り下げる可能性が
なくもないが、富士通が資金提供の条件で、新電池の広告塔に
なってもらおうって思ってるかもしれん。

いっそ大会参加者にはその度に専用電池を支給しちゃえばいいのに。

俺これから「ニッケル水素電池排斥反対」のステッカー作ってボディに貼るわ。

今、旧ノーマルモータをマイティ大径＆超速ギア（６２０装備）でスピードチェッカーで計測して
２３�`だったんだけどこれってノーマルではどうなの？
詳しいひと教えて下さい

分かった、分かったからお前のスピードチェッカーちょっとオレに貸してくれ

今までずっと地味にタミヤ1000を使ってきた俺は勝ち組
>>704
スピードチェッカーなんてアテにならんよ

>>694
>これで子供が勝てる見込みなんてますます無くなると思う。
問題はそこなんだよ。

一見抜本的なテコ入れに見えるけど694が挙げてるように
実情はもっと複雑だからレースの状況は更にしょっぱいことになる可能性も十分にある。
そこまでタミヤ側が読めてるか、考えに入れてるのかって所が要点だな。

話はちょっとずれるけど
富士通と田宮を関連づけて話をする人に聞きたいんだが、
なんか業務提携とか資本関係とかがあるの？

富士通子会社のサイトにお得意様として田宮の名前はあったけど
何かしらの理由で富士通様の御意向に従わなきゃいけない田宮の立場があるの？
田宮公式をみてもIR情報が見当たらないからよく分からんです

>>702
大会専用の市販されてない電池じゃセッティングできないからダメだろ
RCみたいにエントリーフィー売ってモーターとパワーチャンプ支給とかなら分かるが

>>703
そんなのよりも商売敵のエンブレム貼る方が嫌がらせとして効果的
ガンダムカラーにしてバンダイのステッカー貼るとかゾイドっぽく加工してetc

>>707
タミヤは自分とこの商品がまんべんなく売れることを最優先してると思う
ニカド電池なんかどこ行っても余ってるからな

>>709
それただの嫌がらせｗ

>>704
今このスレの人達は気が立ってるから、
まともな答えなど期待できんよ。
質問スレに逝くべきだったな。
まあ、今まで議論され尽くされてる通り、
チェッカーなんて全くアテにならないのだが。

>>707
このレギュでやるなら、
公式大会は富士通電池支給にするぐらいしか
イコールコンディション実現する手は無いだろうな。
愚かとしか言いようがない、タミヤ。

>>709
じゃあいっそ、ボディをエネループカラーに塗ってコンデレに出すかw

水素禁止でみんな騒いでいるが、品川優勝PROは予選、準決勝とずーっとニカドだぞ

ニカドだってきちんと管理すれば充分速くなる。

>>713
そんなの知ってる。ただ金と手間が掛かる。

もし仮に、富士通から電池供給止められたとしても、
大して困る事なんか無かろうに･･･

つかサンヨーがいるじゃん！サンヨーから一言モノ申してくれれば･･･

練習ではエネループ、大会では100均アルカリでも使うかなw

いや、だからニカドの方が速いのはみんな分かってるよ、速いことは速い、ザッピングもよく効くし
ただただ面倒なんだよ、適当にそこそこで遊べなくなる、完全にカツカツのRCと同じ世界に入る

>>700
エネループが問題なく入ったところで
MSの電池ボックスの大半が贅肉なのは変わらんと思う
電池固定はマスキングテープなんぞ使わなくてもイイ方法が色々ある

頭にきたので明日4本だけ持ってるタミヤニカドを
リサイクルボックスにポイしてやる

個人的には水素禁止がどうこうなんじゃなくて子供が勝てない仕様化が進む現状を何とかして欲しいってところだな
技術や経験の差が出るのは已む無しとするしかないけど
まぁ無理な話なのかもしれない
モーターや電池に当たり外れがあるから当日支給じゃ困るってのはあるだろうが一度試して欲しいとは思う
子供は当たり引くまで数買うわけには行かないしさ

>エネループカラーコンデレ
優勝させなきゃ拙いくらい作りこんで出したらタミヤも困るだろうな(笑

あの
エネループって
改造しないと入らないから
削除したんですけど・・。

>>713
品川優勝マシンの事は知らなかった･･･
でも、だからこそエネループが無いと対抗出来ないんだよぉ･･･orz

ってか勝ちにこだわってカツる気は無いし、人がカツるのも自由だと思ってる。
俺自信がカツらない為にエネループを･･･

>707
683の意見があったから子供が、って言葉を使ったけど
俺はあんまり好きじゃないんだよな
言い訳のために子供って言葉を使ってるだけみたいで
で。
エネループを封じられた今、新たなる最強電池候補として
再びニカドが脚光を浴びる事になるのだろうが
そのニカド電池を育てる作業はミニ四駆的に面白い事なのか、という事だ
環境問題やらももちろん重要だけど、そもそもの話
「このルール改定によってプレイヤーにどんなメリットがあるのか」

レースに一部の人が感じてた不公平感を無くせるか？
これでレースが面白くなるか？
これでミニ四駆が面白くなるのか？

>>713
そんなことはわかってるよ。
しかしその管理ってのはマッチドも入ってるんだろ？
手に入り辛いものを管理もクソもねーよ。

つ　署名活動

>>708
少年アクセルにも富士通電池のことは乗ってたしね。
普通にいえば、ミニ四駆でよく使う電池ってあたりでわずかながらでも
クチコミの口火を切れればってことで期待してるんじゃない？

タミヤにメール送った人返信うｐｷﾎﾞﾝﾇ

なんのことはなくて、ただ昔に戻るだけか。
よく考えたら。

まぁそう言われれば、そうだが

>>718
確かにそうだな。
俺らが本当に欲しいのはスピードとパワーじゃなくて、
イコールコンディションとお手軽さとコストパフォーマンスだよな。

ここで有利になるのが
カドニカ1000だのユアサ1000だのUSサンヨーだのをため込んでる人
どう見ても昔からのカツレーサーです本当にありがとうございました

>>721
言い訳でも何でもないし
＞そのニカド電池を育てる作業はミニ四駆的に面白い事なのか
これこそ大人だけじゃなく子供も楽しめるかのいい判断材料になると思う
大会を楽しみにしてるひとりだが参加するのが目的じゃなくて子供と一緒に遊ぶのが楽しみで行ってるし
子供の大胆な肉抜きが自分にツボに入ったりしてると「それ見せて！」って大騒ぎするよ
彼等のセンスは洗練されたシュールさを持ってると感じる

>>721
確かにちと子供が〜っていう言葉を
安易に前面に出しすぎたかもしれんね、申し訳ない。
その上で貴殿に全面的に同意するよ。

ようは子供と同じ目線で楽しめるかどうかだな。
そういう意味です>>728が書いてる
>イコールコンディションとお手軽さとコストパフォーマンスだよな。
この要素は大きいと思うし、これが最重要なのかもしれない。

ただこれは一歩間違うと過去幾度となく繰り返された
「勝てなくて文句言うなら一切の努力を惜しむな」って議論を
呼び込んでしまいかねないから非常に難しいと思う。

どこまでがアリでどこからがナシなのか、
いよいよ以てわからなくなってきたな。

>>728
だよね
726が言うみたいに昔に戻るだけって考え方もできるけどユーザーが既に昔と同じには戻れないから難しいとは思う
まぁ自分はカツカツになってないし集まってる子供も大半がなってないから困らないけど
2chらしく騒いでみたが暫くは様子見だよな

どこまでカツれるかって意味合いで
極めて都合の良い妥協点として
ニッケル水素があったからなあ

バクシードにおけるオキシライド使い捨てをダシにしてタミヤにクレーム出すのが得策だな、と。
バッテリーパワーに頼らずとも速いマシンは作れるという人もいるけどな・・・

>>726
！！！��(￣△￣)

MSシャシーに
改造しないまま入らないので
削除しただけなんですが？？？
じゃないの？＜エネループ

ジャパンカップの決勝大会はゴールドチャンプ３セット支給されたな

エネループだけがニッケル水素じゃねーだろ。
エネループがニッケル水素の中で最強なのは間違いないけど。

　　　　　　　　　　　/⌒丶　　　　 　　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　/´ 　　　ヽ 　　 　　 ／、　　　ヽ
　　　　　　　　　　　| /　　　　|　　　　 /　 /　　　　|
　　　　　　　.　　 　|　　　　　.|_lヽlヽ,　|　,/ .　　　　|　　タミヤは、時に、おっきなお兄さんに対して残酷な仕打ちをする。
　　　　　　　　　 　|　　 　　　|　 ´Д`ヽ/　ﾉ　 　　,|
　　　　　 　.　　　　|　　　　　|　　　　　|　　　　　 丿
　　　　　　　　　 　ﾉヽ｀ 　　ノヽ　　　　　 ｀　　　/
　　　　　　　　　 /　　　,/ｿ　　　　　　　　　＼ /
　　　　　　　　　（　　　　　　　,/　　　 ｀´　　　|
　　　　　　　　　 ＼　　　イ　 ´　 　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　＼　　ヽ　＼　　　　八　　ﾉ

いや
もうエネループ引っ張らなくていいじゃん
流れ変わってきたんだしさ(笑

昔は、当然のようにニッスイは使えなくて、また大容量だから使えればな程度に
思ってるだけで、別に困ってもいなかったから、それで普通に楽しんだ。
黄色の７００ニッカドとか懐かしい。
そもそも、エネ登場以前のニッスイも結局はニッカドと同じだったし。
いや、エネだけ（パナのもあるけど）が唯一特殊なニッスイなだけだし。

メンドウだから一まとめで
使用禁止

>716
＞ザッピングもよく効くし

「単３型の電池２本を市販状態で使用するものとし」
ザッピングも禁止だろ。車検で見つけられるとは思えないが(w

>>732
俺もちょっと熱くなりすぎてたな。
大人気なくてスマン。
エネループカラーのボディ作りつつ、様子見する事にするよ。
自分で言っといて何だが、エネループカラーのボディって
嫌がらせ抜きでも面白そうなのができそうだしw

>>736
シツコイ
押し込めば入る

ダンガンって改造なしでエネループ入ったっけ？
MSの電池入らない件はあんまり関係ないような。

>>742
だよね
公式戦はパワーチャンプ限定とかでいいよね

734の
>バッテリーパワーに頼らずとも速いマシンは作れるという人もいるけどな・・・
これに乗ろうよ
近所の小学生がこのスレ見てるの知ってるから生産的なレスが欲しいよ
いやオレもタミヤ叩いたけどさ(笑

そーいや、パナループはどうなのよ？
あれはエネみたいにキツキツなの？

まあ、ニッスイだから禁止された今どーしようもないけど。

カツカツの大人の楽しみ＝ミニ四駆ですか？
お前ら落ち着いて考えてみろ
いやでもいずれは大人になる世代に夢とか希望とか
井桁や鳥居で表現できんのかよ？

>730
子供が可哀相っていうのもまぁ大事な事だろうけど
その前に現役でミニ四駆やってる筈の自分はどう思ってるのさ、という事。
子供なんていう架空の人物を代弁するのはその次に考えるべき。

>726
コロコロコミックに載ってた程度の電池の育て方しか
知らなかったのが大勢だった当時とは状況が違う。

>バッテリーパワーに頼らずとも速いマシンは作れるという人もいるけどな・・・
どうだろう…
最終的にRCと同じく如何に強力なバッテリーとモーターを得るかに
この手のモーターライズ玩具のチューンは集約されると思うんだが

>>749
意味が分からん

>>744
謝るほどのことじゃないと思われ
流れに乗ってレスしましたでいいのさ2chだし
でもエネループカラー作るのか(笑
マジでモニタに噴いたぞ

>>747
そりゃこれだけの大レギュ改訂がきたのは久しぶりだから混乱するのは仕方ないよ。

ニカドの性能は置いといて、
その次に重要な入手性と価格でユーザーに得があるとは思えん。

子供は純真で正直、なんて信じてる池沼が実在することに驚くしかない。

>749
別に俺らはアーティストじゃないし
わざわざミニ四駆でそんな大層なものを表現してみせなきゃいけない道理は無いだろ

>>695
エネ載っけるためじゃなくて、トレッドの問題だと思うぞ？

>>713
だから問題なんだろ。
ニカド育てるのは金と時間がかかるのに
手軽に対抗できるモノ禁止したら・・・・

>>719
入らなくもない。
じゃあ改造しなきゃ載らないパーツはいっさい不可か？

>>751
ノーマルのMSシャシーで引き出せる要素を
今の子供に見つけて欲しいのがタミヤ

でも、井桁とか鳥居とか、過去の概念で改造する楽しみ（楽しさ）
を表現してるのがオトナ

子供は純粋だからあてがわれたもので遊ぶから始まるけど
オトナは重箱の隅をつつくような改造で満喫してないか？
まだわかんない？

レギュレーションに拘束された中で遊ぶのは大人も子供も同じだけど
初めてミニ四駆手にした子供が井桁とか鳥居やるか？ってこと

＞初めてミニ四駆手にした子供が井桁とか鳥居やるか？

はあ？
初めて野球のボール手にした子供がシュートやスライダー投げるか？
初めてバスケットボール手にした子供がアリウープできるか？

2・3日前コース行った時質問してきた子供にエネループ速いよって教えちゃったよ。
もう買っちゃった後だったら…タミヤどうしてくれるorz

>>757
お前子供の相手したことないだろ。
小中学生ほど井桁や鳥居、超大径をやりたがるんだよ。

ぶっちゃけるとタミヤがどんなルールを作ろうと関係ない
例え利益追求に走った仕様化が進もうがどうでもいい
上でも書いたが技術面や経験の差はどうしたって出る
対象が子供であるかどうかは関係なくて望まずとも出遅れた人間が経験の差を埋めるために必要とするのが先人の知恵だと思うから
タミヤはまだPROの発売と今後の展開で手一杯でその辺りに力を入れられないようだし
今こそこのスレの底力を見せる時その１だと思うよ

>>757
ますます意味が分からん、ガキ相手だから温くしろと言うのか
第一時ブームの頃のガキなんてFRPの板切れから切り出して
パーツ拵えてたじゃねぇか、精度出てなくてもType1シャーシに
ベアリング用の穴掘ったりしてたじゃねぇか

>子供は純粋だからあてがわれたもので遊ぶから始まるけど
あんまり子供をバカにしない方がいいと思う

>>757
あんた一人だけ論点がずれてるよ
便乗して煽ってんの？
あんたの言ってることの意味は解らんでもないが
今回の話題とどう関係する？

だったら教えればいいしｗ
教えなくても見せれば子供ながらに覚えるわさｗ

>>764
自己完結かよ

ここのオトナは"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"おおすぎｗ
ア〜楽しかった
またなw

タミヤにメール、ってかメールフォームから苦情送ったけどさ。
基本的に返信しません、って書いてあったし、返信は期待してないな。

･･･って、なんで鎮静気味な空気になってんの？
そりゃ、ニッケル水素が禁止になっても困らない人はいるだろうけどさ。
俺は別に、2chだから騒いだ訳じゃなく、本当に困るんだぁょぉぉぉ･･･orz


未塗装ボディがまだあるから、俺もエネループカラーにしてみるかな･･･
足りない色は京商とかのを買うw

…これでタミヤが逆にニッスイOKでニカド禁止にしたら荒れるのかなぁ

結論：IDがDQNの奴は言動もDQN。

>>757
>>764
子供の例えが出てるのでもう一度だけ使うけどさ、貴殿の理屈で行くと
その楽しみを見つける前にどうにも勝てないっていう現実が待ってるぞ？

レギュに左右されないグレーゾーンの突き方なんていくらでもある。
具体的に書かなくても大会やそれなりのレースに参加したことあるひとなら
いくらでも目にしてるはずだ。自分がそれをやるかどうかは別にしてな。
子供にそういうのを見て覚えろっていうのか？その上で実践しろと？

一歩間違うとレツゴーアニメ終了以後の冬の時代が再び来るぞ。

ｷｬｯﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟｷｬｯ
>>769
貴方だけ気がついた（ｗ

ずれてるとは思わないし子供をバカにしてる訳でもないと思われ
子供に余り突っ走って欲しくないって言いたいのが上手く伝わってないだけでしょ
>719
せっかくだからいい知恵をくれよ
嫌味で言ってないよ
個人的にはMSシャーシにおいてバッテリーを過冷却せずにモーター部分の放熱効果を上げるのに適した改造とかさ
自分はどうしたってインテークを取り付けてパイプ上にモーターに伸ばすとか考えてしまう
いい年になって頭が固くなったと嫌でも思い知らされてるよ

ま、RCのタミグラなんか「タミヤ製バッテリー以外使用禁止」だからな
それに比べれば未だ可愛い方だ

あ･･･、ふと思ったけど、メールで苦情出したりして、
ミニヨンクラブのプレゼント当たる確立下がるかな？関係ないか？

仮に当たっても、受け取り拒否したい気分だけどさw

>>772
ミニ四駆は今ね、世代交代か
大人の遊びに徹するのかの、狭間なんです
売り上げとか考えてみろこのスレッドにいる人ｗ
子供が始める要素は先人がいない未開の方が面白いと思いません？
井桁、鳥居・・・。オトナが編み出したレールに乗る子供
可哀想

>>751
そうなんだよね。
んで、技術のある人って結局やり込んでいる人が多いから
必然的に充電機材諸々もっていたりするわけだしなー。
まあミニ四駆も白電池ﾏﾝｾｰ時代から流れ変わってきたみたいだけど
ニッスイ使えた方がお手軽で良いよな。

だから私はタミヤにメールしたよ。

>>773
結局タミヤが単3型ニッケル水素出してないからか
しかしガッツの日記にあった
レース会場でタミヤニカドかパワーチャンプ買えって酷くないか
タミヤニカドが充電無しで使えるなら別だけど
会場で販売するべきはエネループだったんだよ

パワーソースを弱体化させることにより可能性が広がるとは思えんがなぁ

>>778
単純な弱体化じゃないところが最大の問題。
電池育成の技術があるヤツが笑い、それ以外の人が泣く。
ただの格差が生まれるだけだ。

[ニッケル水素禁止] 攻撃:11 素早さ:52 防御:33 命中:15 運:36 HP:202
[エネループ] 攻撃:87 素早さ:39 防御:39 命中:22 運:58 HP:153

ニッケル水素禁止 vs エネループ戦闘開始！！
[ニッケル水素禁止]の攻撃 MISS [エネループ]は攻撃を回避した。
[エネループ]の攻撃 HIT [ニッケル水素禁止]は161のダメージを受けた。
[ニッケル水素禁止]の攻撃 MISS [エネループ]は攻撃を回避した。
[エネループ]の攻撃 HIT [ニッケル水素禁止]は84のダメージを受けた。
[エネループ]が[ニッケル水素禁止]を倒しました(ラウンド数：2)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php


こんな事でもやって気を紛らわせるしかねぇょ。。。orz

>>777
いや
そこはパワーチャンプに限定すれば良かったんだと言うべきだろ(笑
ニカド買えってってのはとんでもないとは思うけどさ

>>778
それは何とも言えないよ
今までパワーに感けて目を向けられることのなかったパーツが効果を発揮してくるかもしれないし
先を見ないことには何とも

ID見れば分かると思うけど
タミヤが禁止した理由は
初心者に入りやすい
なおかつ楽しめる環境
だけだと思う

ってってってーーーーー
私としたことが…orz

>>782
散々言ってるけど
ニッケル水素禁止で余計に
電池を使いこなせる人と使いこなせ無い人の差が広がるって言う意見が続出
それが初心者に入りやすい楽しめる環境と言えるか？
タミヤは理解が足りなかったんだよ

>>782
バカも程度を超すと可愛げがないな。
皆が怒ってるのは、ニッケル水素を禁止されると
ニッカドを育てるスキルを持ったエキスパートが
圧倒的に有利になるからだろうが。
（もちろん、単純に経済的な理由もあるが）
初心者に入りやすいという点ではニッケル水素が
ある方がいいんだよ。

いっそ二次電池禁止のほうがまだましだ

>>786
同意
タミヤニカドは売りたいってのがバレバレ

>>786
まあな

自動車のレースだから物で格差付くのは当然のだと思うけど

>>787
あと、MSをエネ対応にするのﾏﾝﾄﾞｸｾって事だろう

ID:dqN47/f2はとりあえず音夢ってろ

軽さとパワーだけがミニ四駆じゃないでしょ(ﾗﾗｧ･ﾇﾝ)
でも782は社会悪しか見てないとしか思えない発言だよね
ニカドの問題は何度かレースすればタミヤだって分かるはずだから何もいま声高に叫ばなくてもいいと思う
私としてはせっかくパワーチャンプがあるんだから公式レース用にすればいいと思うし
とにかく電池はもういいよ

オンラインレーサーの開発画面にはニッケル水素があったから
今回の改定はかなり急に決まった感じだな。キナ臭すぎる。

何時もの奴が降臨してたのか
NGIDに入れて無視しとけよ

>>793
倉庫整理してみたら、未出荷ニカドがどっさり出てきたとかw

倉庫もなにもミニ四駆取り扱い店は山のように在庫かかえてるよ

まだニカドって生産してるのかね？

ニカドって製造から年月が経ってから使っても性能的に大丈夫なものなの？
新品買っても自己放電でアボーンしてましたってことにならないかな。

やっぱ大人の事情だよな
いきなり撤回は無いだろうから根気良く訴える他無いか

>>796
意外とニカド1000の店頭在庫って少ない気がする。
こないだ行った玩具屋＆模型屋、どっちも白いタミヤニカドしか置いてなかったんだがw

もうタミヤ製の電池以外禁止でいいよ(;´Д｀)

>>725
今までの経験だと３，４日経てば返信されるかと。
返信があるとしたら週明けかな。内容は書けないけど殆どクレーム、いちゃもんみたいなモンだｗ
それも頑張って４００字以内でぴったりおさまるようにしたという。
何やってんだかワタヒ・・orz

>>793
確かに何の前触れも無くホント突然だよな。
スーパー系再販中止やグラホ�U再販延期、
再販マンタレイのモーター入れ間違いや1.4mm中空ペラシャの在庫切れ
最近のタミヤはどうも社内で上手く連携がとれていないようだ。
そんなに忙しいのかな？

たとえアルカリを禁止されたっていいよ。
みんな同じ条件だし。
その中で最速を決めるばいいや。

アバンテの投入やら漫画やらで
縄文時代の火おこしのようにようやくミニ四駆ブームの煙が立ち始める
かも知れない時に、このエネループ禁止。
ニカドを売るよりもブームに水をぶっかける方が田宮的には損失がでかい。
という事は田宮にも分かっているだろうから、
少なくとも在庫処分が目的ではないと思うな。

だからさ、むしろ田宮は本気で
エネループ禁止すればミニ四駆が盛り上がるとでも思ってるんだよ。
タイミング的にアバンテの発売に間に合わせたかったんだよ。
ハッキリ言って、田宮はミニ四駆の状況が分かってないんだよ。

やっぱり馬鹿なのか。
そして実際に馬鹿を見るのはユーザーなのか。

団塊世代がごっそり退職してくれたら、ちょっとは状況変わるかなあ。

>>804
電池の入手性の問題は解決されんぞ。

富士通の新アルカリを使えだろw

まさか今回も社長の鶴の一声じゃあるまいな
でも・・・ないか、そんな事。

とにかくタミヤの社員はココを見れ

6年以上ほったらかしじゃあ状況把握が出来なくてもおかしくは無いか･･･

>804
手軽に上質の電源を得られたエネループを禁止したんだぞ
平等というならエネループOKの方がよっぽど平等だ

おまいら
もっとすごい電池がタミヤから
とか思わないの？

ロムしてていい加減呆れたｗ

タミヤ社員はなんの為にM4に視察に来てんだよ。
こんなクソ改訂をする為に来てたのかorz

>>813
　　　　 ■ ■ ■ ■ 　　　　　　　　　 ■
　　　　　　 ■ ■　　　　 　 ■ ■ ■ ■ ■
　　　　 ■ ■ ■■■　　　　 　　　 ■ ■
　　　　　　■　 ■　　　　　 　　　 ■ ■
　　　　　■ 　　　 ■　　　　　　 ■　 ■
　　　　■　　　　　　 ■　　　 ■ 　　 ■

>>815

どうせ今日の漏れはID┣¨（・∀・）ｷｭﾝｷｭﾝだよｗ
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
ド（・∀・）ｷｭﾝID折角とったのに

あげｗ

重要なのはタミヤが電池を作ってるわけでないということ
二次電池なんて本当にメーカーが限定される

>813
お前のどこがロムなんだよwww

>>813
DQN乙
そんな気の利いた事してくれる程タミヤはお利口さんじゃねー

>>820
吐いたつば飲まんとけよ（−。−）凸

DQNあげｗ

パワーチャンプゴールドの事を思い出してください(´・ω・｀)

だれもガッツブログの「新しい試み」のことを話題にしない件について。

タミヤの急速充電器のジャンク品を見つけたのは神のお告げでつか？

タミヤがオキシライド出して
バンダイと統合
頼むよ
バクシードもミニ四駆にしてよ
ｂｙ小学４年生のおれ

>>824
そしてその「ミニ四駆PROグランプリatTOKYO」ですが、
いつものジュニア・エキスパート・小径タイヤクラスい加えて、
新しい試みをひとつ考えています！
くわしくはもうすぐ発表しますので、楽しみにしてて下さい！
特に昔からのファンの人には喜んでもらえることと思います！

旧シャーシクラス追加と見たーーーーー！！

ワイルドミニ四駆クラスだな

今のタミヤだとどっかピントのずれたものになりそうで

クラスが追加されても水素使えないんじゃ楽しみも半減だな。
>>827
期待しない方が身のためだぞ。

『ローラー4個まで』クラスとか『車幅95mmまで』クラスとか
『クリヤーボディ専用』クラスとかかな？

今の田宮はなにをやるか分かったモンじゃない

つ『ピンスパイクタイヤ限定クラス』

>>ID:dqN47/f2

きんも〜って言われて喜ぶ基地外だろw

>>827
ワイルドウイリー限定クラスだな

そんなもんアバンテワンメイクに決まってるだろ。

タイプ1シャーシ限定クラスだな

オフロード限定で行こうぜ。コースは当然オンで。

ステアリングシステム装着車限定クラスだな

ムチ：ニッケル水素禁止、アメ：新しい試み？
･･･って事か？ムチのダメージがデカ過ぎ･･･orz


あ。あれからMD5試してたら、「タミヤニカド1000」が強過ぎて勝てん･･･
余計に凹む･･･

とりあえずタミヤの公式見解が聞きたいな・・・

なんでこの環境問題が騒がれてる時代でわざわざ時代に逆行するような
事をするのか・・・
ニカドなんてその流れで消えていったというのに・・・

というわけでどこからメール送ればいいの？(´･ω･｀)

ttp://tamiya.com/japan/mail/index.htm

833はなにもわかってないようでｗ
"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

漏れはｄｑN（ドキュソ）って事くらい知っとけ"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶ

[タミヤニカド1000] 攻撃:82 素早さ:61 防御:99 命中:95 運:75 HP:300
[エネループ] 攻撃:87 素早さ:39 防御:39 命中:22 運:58 HP:153

タミヤニカド1000 vs エネループ戦闘開始！！
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [エネループ]は102のダメージを受けた。
[エネループ]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は52のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [エネループ]は151のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]が[エネループ]を倒しました(ラウンド数：2)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

どうみてもタミヤの陰謀です。本当にありがとうございました。

>>844
スゲエ
このスレで出た全てに余裕勝ちしそうなパラメータ

>>841
サンクス！
送ってみたよ

電話番号かかなきゃいけなかったのが驚きだったが・・・ｗ

>>827
もしそうであったとして、今の俺には「旧製品の在庫も売ってやろ」という風にしか見えねえ。
悲しいことに。

>>847
それを言い出したら
ホーネットだのマンタだのの再販は
タイプ1やゼロやタイプ5の金型をせっかくメンテしたのに
使わないのはもったいないから再販だな

少なくともマンタのボディはVSシャーシ版と同じものだぞ
RCの再販物に合わせたつもりなんだろうがトップフォースがEvoだったりどうにもズレてると言うか･･･

こうなったら>>846を見習ってここの住人でタミヤにメール送りまくろうぜ。
もちろん文面は紳士的にな。ｺﾞﾗｧな文だとスルーされて終わりだろうし。
それでもダメならタミヤはそれまでの会社だったってことだ。

>>844-845
な？「タミヤニカド1000」強過ぎだろ？
ニカド職人が丹精込めて育て上げたマッチド育成ニカドなんだよ、きっとw


そんなニカドを俺は絶対買わねぇ！！･･･1組だけ持ってるのどうしよう･･･

ｽﾏｿ、sage忘れた･･･orz

[タミヤニカド1000] 攻撃:82 素早さ:61 防御:99 命中:95 運:75 HP:300
[Tinko] 攻撃:62 素早さ:76 防御:69 命中:24 運:82 HP:297

タミヤニカド1000 vs Tinko戦闘開始！！
[Tinko]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は1のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [Tinko]は83のダメージを受けた。
[Tinko]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は1のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [Tinko]は102のダメージを受けた。
[Tinko]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [Tinko]は123のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]が[Tinko]を倒しました(ラウンド数：3)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

>>842 843

釣れた！誰にも構われてないから
相手してやったヲレ優しすぎ！


せっかくなのでもう少々

>>ID:dqN47/f2
wが全角になってるぞ房
せいぜいあと５２分ムシられつづけるレスやってなヴォケwww

[エネループ] 攻撃:87 素早さ:39 防御:39 命中:22 運:58 HP:153
[Tinko] 攻撃:62 素早さ:76 防御:69 命中:24 運:82 HP:297

エネループ vs Tinko戦闘開始！！
[Tinko]の攻撃 HIT [エネループ]は55のダメージを受けた。
[エネループ]の攻撃 HIT [Tinko]は93のダメージを受けた。
[Tinko]の攻撃 HIT [エネループ]は89のダメージを受けた。
[エネループ]の攻撃 MISS [Tinko]は攻撃を回避した。
[Tinko]の攻撃 HIT [エネループ]は38のダメージを受けた。
[Tinko]が[エネループ]を倒しました(ラウンド数：3)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

もう漏れはエネループをやめてTinkoを使うことに決めた

ウォーターワールド見てた
そろそろ電池ネタが鎮火してるかな〜と思ったのにまだ続いててちょっとガッカリした
それとも私がズレてるだけ？

原稿というかテンプレというか



今レギュレーション改定の主なねらいは何か。

および、今回の改定によりニカドバッテリーが主流になるだろう事に加えて
数万円の専用機器を使いニカドバッテリーの性能を100％引き出すための
複雑なテクニックが現在では確立されており、その実行のために必要な
技術的、資本的な力の差がミニ四駆の性能に大きな影響を与え
また実際にこれを実践している人々がいるという点についての見解を伺いたい。

また、したがって高性能というなら上記の方法で100％の性能を引き出したニカドも
新型ニッケル水素電池とほぼ同等の性能を誇っているにも関わらず、
ニカド式が許容されている理由は何か。そして環境への配慮や入手の困難性から
むしろニカド式こそが禁止されるべきといった意見もあるが、
そういった点についてはどのように考えているのか。

最後に、参加者全員に共通のバッテリーを支給してレースをするような形式を
タミヤ公式で開催する計画はあるのか。




こんなところかね。

公式レースの決勝は今でもアルカリ支給だよ。

何にしても、現在良質なニカドを豊富に所有しているのはカツカツなお方だけだよな。
管理する技術を差し引いても復帰組にはツライよ。

ニカド１０００ﾃﾗﾂﾖｽ。ナックルブレイカーすら倒したぞ。

オレは先月サンヨーニカド１２本買いました。
もしかして勝ち組！？

>>860
管理育成する技術があれば勝ち組。
無ければ負け組。

タミヤ的には
「街角レースの勝敗とかどうでもいいじゃん。
おれら主催の公式レースじゃ、みんなにアルカリ支給なんだからさ」
ぐらいの見解なんだろうか？

>>861
そ、そっか．．．．。ｽﾏｿ。


そーいやー、やっぱオキシライドはアルカリとは認められないのかな？

今、他のサイトで販売店経由だかの情報を得た人の書き込みを見てきたんだが。。。
ニッ水の件はタミヤの独断ではないかもしれないとの話。
まぁ詳しい事はわからんけど。
M4ではPROクラスのみニッ水禁止案も出ているとかいないとか。

>>862
何も考えてないだけだと思う(笑

せっかく買ったエネループが無駄になるじゃねぇかよ…orz
しかもレースでの使用1回きりだし…かなり残念。

>863
オキシライドはオキシライドという新しいカテゴリーの電池

ニカド1000、トップフォースＥＶＯまで倒しやがった　ｵｿﾛｼｽ

ニッケル水素禁止は１００歩譲っていいとしても
せめて２００７年からとかにしろよ。
７月からって２日しかないだろ！
タミヤサマーGP2006用にエネ４本
インテレクト８本も２日前に買ったんだぞ。

>869
エネループは安いし家電にも使い回して良い電池だからともかく
インテレクトはパンチだけが売りの糞電池だから、ミニ四駆に使えないと意味無いね。

ご愁傷さま(w

ニカド１０００なんざ
タイプ２シャーシとＳＸシャーシで楽勝！？

お疲れ様でした。
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060630000817.gif

凄い進み様だなぁ。
思ったんだけど小さい子供とか会場で始めて知って参加できなくなる人とか続出しそうな気がする。
あと、親が買ってきてたのがニッケル水素だったとか。

>873
その恐れはあるな。タミヤには告知を徹底的に行ってもらいたい。

>>871
[タイプ２シャーシ]、結構強いなw
[タミヤニカド1000]とは良い勝負だったが･･･残念。勝てるワードは無いのかよぉ！！

秘策を思いついた！
タミヤニカドのカバーをきれいに切り取る。
　　　　　　↓
カバーを切り取ったエネに貼り付ける。

どうだ！

>>874
その後、反対が多くてOKになって更に混乱したりしてな。

で、ニッケル水素禁止後の注目株はニカド以外に何があるんだろ。
現状では金パナとイプシアルファ、くらいか？

金パナよりは赤パナ

イプシ、最強。

>>875
［ニカド１０００］じゃなくて［タミヤニカド1000］か！？強ス！！

［ΕΑ］（イプシロンアルファ）でも［タミヤニカド1000］には勝てないな

そして富士通電池は結局売れないわけか。

今北産業

ニカド復権。
エネループ乙。
田宮氏ね。

タミヤニカド1000のあまりの強さに噴いたｗｗｗｗｗｗｗ

タミヤニカド1000にかてねえええEEEE

いっその事、早くニカドも使用禁止にしてくれよ！
アルカリオンリーになってくれたら、それはそれで楽しそうじゃないか！

アタイこそが ８８８へとー

>887
富士通としてはそれを狙ってるっぽいけど

いっそ１００均オンリーで

100均の電池
わりと速くて驚いた

富士通から新アルカリが7/1に発売されるそうだ。
今聞いた。

タミヤニカド1000] 攻撃:82 素早さ:61 防御:99 命中:95 運:75 HP:300
[ダイソーアルカリ] 攻撃:41 素早さ:12 防御:69 命中:12 運:70 HP:226

タミヤニカド1000 vs ダイソーアルカリ戦闘開始！！
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ダイソーアルカリ]は96のダメージを受けた。
[ダイソーアルカリ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ダイソーアルカリ]は104のダメージを受けた。
[ダイソーアルカリ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ダイソーアルカリ]は132のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]が[ダイソーアルカリ]を倒しました(ラウンド数：3)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

かてねーよ・・・・

アバンテフォーミュラもなかなか頑張ってくれたけどニカド1000には勝てなかった
アバンテ兄弟でもだめかぁ

連ｶｷｽﾏﾝｺ
結局はエネループの締め出しなんだよな。
ＧＰ見てりゃわかるけどエネループ使用率は60％超えてるんじゃないかな？
タミヤもやり方が汚いな。
ニカドが環境に良くないのは分かっているのだからさっさとニッ水出せばいいのにね。

ミニ四ファイターとレーサーズボックスもなかなか。
モスバーガーもがんばってくれた。

でも勝てＮＥＥＥＥＥＥＥＥＥ

[タミヤニカド1000 ] 攻撃:34 素早さ:63 防御:74 命中:74 運:16 HP:153
[ナショナルの黒いヤツ] 攻撃:38 素早さ:59 防御:71 命中:13 運:85 HP:102

タミヤニカド1000 vs ナショナルの黒いヤツ戦闘開始！！
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は1のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は11のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000 ]は20のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は43のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は1のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000 ]は72のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は1のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は2のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は37のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は2のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は1のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 MISS [タミヤニカド1000 ]は攻撃を回避した。
[タミヤニカド1000 ]の攻撃 HIT [ナショナルの黒いヤツ]は1のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000 ]は65のダメージを受けた。
[ナショナルの黒いヤツ]が[タミヤニカド1000 ]を倒しました(ラウンド数：10)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php


黒マンガン最強ｗｗｗ

残念ながら、それは余計な半角スペースが入っているせいだ

>>893
あらほんと
ちゃんとやったら２ランド負け

タンクローが惜しいが運が足りねえ・・・。

スライドダンパー即死

みんな八つ当たりしすぎｗｗ

鬱憤晴らしもままならんとは……タミヤニカド1000、本当に最強なのかも知れん。
このまま今日も電池ネタで、スレが埋まりそうな勢いだｗ

FMXChassis おしいorz

・・・正直なところ、サンヨーと喧嘩したのかね

いろいろ見て回ったところ、
EImy,活字版,筋肉の神,Costa　Blanca,デススティンガーZS,
L'Arc-en-Ciel,速水いまいち,enzasp,おーりー,タミヤニカド1000
でベスト１０入りっぽい。

ガッツブログのトラックバックに吹いたｗ

[タミヤニカド1000] 攻撃:82 素早さ:61 防御:99 命中:95 運:75 HP:300
[ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！] 攻撃:98 素早さ:29 防御:88 命中:99 運:65 HP:243

タミヤニカド1000 vs ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！戦闘開始！！
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]は46のダメージを受けた。
[ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は81のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]は74のダメージを受けた。
[ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は58のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]は64のダメージを受けた。
[ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は74のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]は54のダメージを受けた。
[ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は38のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]は84のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]が[ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、レーシングマシンだ！！]を倒しました(ラウンド数：5)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

まあまあｗ

ゴメン…ニッ水禁止に凹んだ俺が、鬱憤晴らしにMD5なんてやったばっかりに…。

どうせ負けるだろうと[タミヤニカド1000]なんて入れたから…orz

コーヒーで勝った。

[タミヤニカド1000] 攻撃:82 素早さ:61 防御:99 命中:95 運:75 HP:300
[キリマンジャロ AA・KIBO] 攻撃:92 素早さ:63 防御:96 命中:90 運:88 HP:263

タミヤニカド1000 vs キリマンジャロ AA・KIBO 戦闘開始！！
[キリマンジャロ AA・KIBO]の攻撃HIT[タミヤニカド1000]は68のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃HIT[キリマンジャロ AA・KIBO]は39のダメージを受けた。
[キリマンジャロ AA・KIBO]の攻撃HIT[タミヤニカド1000]は65のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃HIT[キリマンジャロ AA・KIBO]は60のダメージを受けた。
[キリマンジャロ AA・KIBO]の攻撃HIT[タミヤニカド1000]は57のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃HIT[キリマンジャロ AA・KIBO]は59のダメージを受けた。
[キリマンジャロ AA・KIBO]の攻撃HIT[タミヤニカド1000]は67のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃HIT[キリマンジャロ AA・KIBO]は31のダメージを受けた。
[キリマンジャロ AA・KIBO]の攻撃HIT[タミヤニカド1000]は47のダメージを受けた。
[キリマンジャロ AA・KIBO]が[タミヤニカド1000]を倒しました(ラウンド数：5)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

だから。。。富士通の新アルカリが7/1に発売する為、富士通からの要請によるレギュ改変が真相だとオモ。
実際、近所の(模型店とは関係のない)ホームセンターの電池売場でも
富士通の棚にタミヤのPROのポップをわざわざ富士通が造ってつけてるのを見た記憶があるし。

これで富士通の新アルカリの性能が失笑物だったら･･･

>>909
おおっ！サンクス！
タミヤニカド1000が負けてスッキリしたよ！

そうか、コーヒー飲んで余裕かましてれば、ニカド職人にも勝てるんだなw(ぇ

文句は言いつつもGPマシンの新ボディをしこしこ造り終わってしまった、俺w
満足したからスッキリした。
まぁバッテリーの件は。。。明日考える事にしよう。

>>906
わかってるなあ、メモ帳の中の人ｗ

ラジコンの方の田宮の新バッテリーってGP社のセル使ってるんだよな
もしかして田宮とサンヨーの間で何かゴタゴタあったのか？

>>911
今さら何を
古いコロコロ見てみなよ

ニッ水が再度解禁になるまで皆でミニ四駆中断してみようかｗ
公式に本腰入れようかって時にこれやったらどうなるかな？

しっかし・・・
玩具屋のサーキットで散々チビッコやその子連れのお母様方に
充電池があると経済的でミニ四駆のコスト安くて良いですよ
って吹聴しまくっていた俺の立場ﾅｻｽだなー
参った
これで9日の浅草にそれ聞いてニッスイ買ってきた子供が車検で｢ﾊｲﾀﾞﾒﾖｰ｣なんてなったら
申し訳ない気分だ・・・
安いものじゃ無いから他のものに役立ててくれれば良いな

次の公式レースのスタッフは悲惨だなｗ
小一時間問い詰められるぐらいじゃ済まんだろう。

今度の浅草で…

レーサー：ニッ水禁止なんて聞いてねーぞ！謝罪とｂ（略
　　↓
タミヤ：申し訳ありません。替わりに無料で富士通の新型アルカリを支給します（；´д｀）
　　↓
ちょｗｗｗ富士通ﾃﾗﾊﾔｽｗｗｗｗｗｗ


なんてことないよな…ははは…

ニッケル水素禁止反対ロゴ作って
みんなでボディーに貼るってのはどうだろう

>>921
メモ帳の中の人が言っているように
電凸で理由を聞いてみたいところだ
あとはクレームメール出しまくるしか無いんじゃない？

>>920
真の敵は富士通ってことでいいのかねえ、やっぱり。
富士通もエネに負けない電池作りゃいいのにね。」

アクセル見て思ったんだが、富士通ケチくさいね。
電池ぐらいどーんと１００も２００もプレゼントすりゃあいいのに。２０名てｗｗ
なんかアクセル改めて見返してみると、そこかしこに富士通の意志が見えるような……気のせいだと思いたいが。
ＦＤｋ代表の記事も何かやたら「電池の安全性」ばっか強調してて、性能面で何も押し出してない。
新型アルカリの性能に不安が残る。
アクセルの頒布遅滞の原因も富士通関係だったりしてな。

……いや全部想像だが。

>>921
>>703
みんな考えることは一緒やね。

タミヤは首つって死ぬべき

>>923
想像は確かにいろいろ出来るが。。。新会社が一番マズイのかもしれん。
忘れがちだが、今のタミヤは開発、生産、販売は行っているが宣伝や企画統括は新会社がやってる訳で。
この辺で富士通関連との事情があるんではないだろうか？
タミヤも今までのブームの際にいろいろあったが。。。今回はスーパーのスポット中止あたりからなんとなく異様な感じがしてるのは俺だけなんかな？

いまさらニカドを使う気も起きないので捨てた
ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060630102505.jpg

最後の希望はイプシアルファ‥
富士通の都合でニッケル水素禁止ってことは
新型アルカリもイプシには及ばなさそうだな

おまえら、必死杉
かなり痛いｗ

散々出てるイプシと赤パナはどっちが性能がいいの？

ダイソーオレンジも最近見掛けないしなぁ。

>>906
慌てて記事が消される予感。

>>921、>>922 レッドカード食らわない程度に頑張ってくれ。

とりあえず
・赤パナ
・イプシ
・Gプラス
の三種をテストしよう

>>932
乙。
ＤRANGEも気になるね。
俺も手に入れたら試してみるかな。

［マンガン電池テラ速ス!!!!!!!!!!!!!!］対［タミヤニカド1000］

やっぱしニカドには勝てず…
残りＨＰ38まで追い詰めたのに〜！

[田宮模型] 攻撃:63 素早さ:83 防御:63 命中:40 運:68 HP:194
[タミヤニカド1000] 攻撃:82 素早さ:61 防御:99 命中:95 運:75 HP:300

田宮模型 vs タミヤニカド1000戦闘開始！！
[田宮模型]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は1のダメージを受けた。
[タミヤニカド1000]の攻撃 HIT [田宮模型]は91のダメージを受けた。
[田宮模型]の攻撃 HIT [タミヤニカド1000]は1のダメージを受けた。
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魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

タミヤは電池によって…

なるほど…少年アクセルを入手してないんで、載ってるのかすら分からないけど、
ようやく富士通の新電池の事を知ったよ。

アクセルに載ってるってのは、ＤRANGEってやつ？
サイトの情報によると大電流向けなんだな。


んなモンで誤魔化されるかぁ！！
つか、ニッケル水素禁止なのは、それのせいじゃねぇのか！
富士通製品も買わねぇ！！サンヨーマンセーで生きてやるぁ！w

だからMD5バトルはよそでやれよ
貼った本人以外は面白くないんだから

どうしても書きたいなら、名前と勝敗だけにしとけよ
＞MD5


俺も一回だけ貼っちゃったけどな…[ニッケル水素禁止]対[エネループ]を。。

今度の浅草、みんなでエネ入れて車検にもっていこうぜ。

なんでニッ水禁止になったんだろ？使ってないから性能が分からないけど
今のレーサーにとって必需品なの？

>>940
ニッカドは現在の流通量から考えて決して入手が容易とは言えない。
入手出来たとしても扱い方によってパフォーマンスに大きな差が出るし
その扱い方自体およそミニ四駆っていうホビーの範疇を越えたものが要求される。
ニッ水の場合は扱いが容易で誰が使ってもそこそこパフォーマンスは一緒。
なにより入手し易い。

こんなところかね。

ニッ水禁止の理由は昨夜もここで散々議論された訳だけど結論は出るはずもない。
タミヤの中のひとの回答を待つより他無いな。

富士通のPCってクソだしきっとタミヤも被害者なんだよ

>>937
子供みたいなことすみません、今後気をつけます。

>>938
次何か無性に書きたくなったらそうさせてもらいます。

>941
回答サンクスです。
ニカドって結構扱いが難しいんですね。
自分はただ充電→使用→放電だけの素人なので。

電池に詳しいレーサーやそうでないレーサーとの差が浮彫りにならなければ
いいが。

>>944
100%なる
みんなで過充電して持っていけばいいよ
きっとタミヤも考えを変えるだろう

>>944
エネループ使用に慣れてると
その充電→使用→放電さえ面倒
継ぎ足し充電OKのメリットは大きい

>>946
というか普通の人は放電なんて絶対しないし出来ないだろうからな。わざわざ放電機なんて買わないし。

一晩寝て考えてニカド使うことにしたよ。
ところでガッツブログの

＞そしてその「ミニ四駆PROグランプリatTOKYO」ですが、
＞いつものジュニア・エキスパート・小径タイヤクラスい加えて、
＞新しい試みをひとつ考えています！
（中略）
＞特に昔からのファンの人には喜んでもらえることと思います！

これって何だろう？M4のGPクラスが公式でも採用か？
ｗｋｔｋしていいのか！？！？

http://tamiya.com/dangun/regulation/index.htm
今までニッケル水素電池を使ってる人はニカド電池、
またはアルカリ電池を大会の時は忘れないようにね。
サマーGPでもそのあたりは車検場でチェックします。
もし忘れたら会場で販売している「パワーチャンプGX」か
「ニカド1000」を使ってくれい！

てなわけで以上、お知らせでした！



･･･待て、ダンガンもか
てか「ニカド1000」って開けてすぐ使えるの？

>>949
>>777ですでに出てるけどニカド1000は充電しないと使えない

>>949
ほんの少量は残っているので、それを使い果たしてから充電する必要がある。

>>945
知り合いのオモチャ屋の親父が、今度ミニ四駆の大会をやるかも知れない（まだ構想段階）んだが、
もしいざ“やる”ってなった時に何か訊かれた場合
「電池だけは公式レギュ無視してエネループ等でやらせた方が公平になるよ」
って教えようかと思ってる。

ニカド700も忘れるなよw

>>953
ウチの近所はニカド700しか置いてないぜ。
一体いつの在庫だよww

現実問題ローカルレースでタミヤレギュ遵守の所でも
ニッケル水素禁止は取り入れる所少ないだろうな

サンヨーVシリーズを試せ

ニッケル水素もちゃんと放電しないと劣化するけどな(w
エネループもメモリー効果が起こりにくいってだけで
全く起こらない訳じゃないぞ。

>>948
おそらく、M4のGPクラスの導入で合ってるとは思う。
『だからニッ水禁止の件は勘弁してくれ』だったら洒落にならんがな。

ＧＰクラス？

とりあえず新スレを…

やっぱり、入賞車が子供の見本にならないのが多いからじゃね？
電池ＢＯＸごっそり切り取ったり、テープでベタベタに止めてるマシンとか。
民やが望むカタチじゃないからだろ。

ミニ四駆総合スレ【ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞｻﾝ・タイプ３】26台目
ミニ四駆総合スレッドです。

前スレ
　ミニ四駆総合スレ【エンペラー・タイプ３】25台目
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149738025/

TAMIYA模型HP
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ガッツの「これがミニ四駆PROだ！」
　ttp://mini4wd.txt-nifty.com/guts/
TAMIYA SHOP ONLINE
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　ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
ミニ四駆画像ちゃんねる☆
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うみうしのやかた
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関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ７☆【歓迎】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1146886110/
ミニ四駆を模型として作りこむ　　　　
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1137626928/

定期OFF板
【みんな】ミニ四レースOFF!!! Lap-4【集まれ！】
　http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1146675842/

新スレ建てられんかったorz
>>961で誰か頼む。

じゃあ俺が・・・

>>959
ＧＰクラスというのはＰＲＯの他に、
タミヤで発売された数々のミニ四駆シリーズで出場できるクラスのこと。
ちなみにラジ四駆でも出場可能。

ミニ四駆総合スレ【ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞｻﾝ・タイプ３】26台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151651379/

次スレ立てた

ミニ四駆オンラインに投稿コーナーがある。
その中に「オレ流バカ競技規則」というがあって
「ニッケル水素電池の禁止」と投稿しておいた。

>>966
ＧＪ!!

>>966
GJ!
ついでに富士通アルカリ電池限定ってのも追加しとく？

>>966
それお手軽でいいな。
もういっそエネループ排除って書いてみんなで送っちゃうかｗｗ

しかしバカな奴がアホな特攻かけそうな気もして少々怖いな。

>960
子供の見本って何だ？　それは電池に限った話なのか？
エネループを封じればタミヤが望む形になるのか？
電池の話から改造全般にまで話を広げるのは無茶が過ぎる
論点が昨日のIDdqnと同じだが？
大体、昔の「子供の見本役」は入賞者でなく前ちゃんだろ
それを今はガッツがやるべきなのに何もしていないのが問題だけどそれは別の話
要するに管轄が違うんだよ

>>960
テープまみれはともかく、電池回り削ったり抜いたりは軽量化＆ナロー化の
手段で、エネループは関係薄くないか？

ガッツはミニ四ファイターのポジションだから前ちゃんの役割まで押し付けるのは多少無理があるとは思う

まぁそうは言ってもテープぐる巻きや端切れボディ自体はやっぱりどうかと思うけどな。

確かにニッ水禁止とは直結してないが
自分みたいな出戻り＆居座りのエキスパート部門レーサーは
そろそろ色々考えるべき時に来てるのかもしれないね。

でも、現状では彼ぐらいしかいないし
まぁミニ四ガールズってのも面白いとは思うが
それにファイターの改造マシンなんてのも昔はコロコロに載ってたと思う

民やは
現在の問題点と直結してないことを規制しようとしてる
って言いたかっただけなのよ。
コトバ足らずですた。スマソ

>>975
やっぱり今回のは規制じゃなくて、ただの利益確保と大人の事情なんだと思う。
このレギュ変更で得する人間(会社)なんて挙げるまでもなく限定されてるし。

夢を売るのが仕事だろうに、ホントつまんねえ事するよなあタミヤ。

>>973
アレはカツだからそうなったというより
単に作り手のセンスの問題だと思う
別に単色塗りでも切り刻んだボディでも
見栄えがいいものはいい
でも破壊的な組み合わせなのに自覚が無い人が居る
特にMSシャーシにアスチュ(ry

>>977
まぁそうなのかもしれないけど
当事者はそうは思ってないだろうな。
もし微妙だと自覚していたとしても
「速さの為に全てを犠牲にする」ぐらいの事は言いそうだ。

全部とは言わないけどそういう「なり振り構わない速さ」が
上位に食い込むために不可欠になってるのも現状の問題点だと思うんだ。
勿論目に「なり振り」っていうのは見える範囲に限った話じゃなくてな。

全てを犠牲にというか
ほんの10分で終わる作業をサボって
見た目がが酷いことになってるマシンが多いように思う

特にココがアレ
ライトグリーンは使い方が難しいって
あとコクピットはドコ？
ttp://plaza.rakuten.co.jp/popo2010

>>979
すばらしい腕前の店長ですねｗ

>>979
ひでぇな
こんなんタミヤ本社で見られまくっちゃ仕方ねー

>>979
なにこれ…
こんなのミニ四駆じゃないじゃん…

>>979
WBFはコクピットのシールがないから勘弁してやれｗ
マスキングとか出来ない（しない）人なんだな。
あとどうでもいいが写真貼りすぎ。重いよ。

吉祥寺フェニックス第2話マダー？

某店の店長マシンを見たことあるが、こんなひどい出来じゃなかった・・・
せめて塗り分けろ、と・・・

>>977
氏ね　ＭＳが全てアスチュートの俺はどうする

>>986
とりあえずうｐ
答えはみんなが出してくれるさｗ

好きな色のカッティングシートとマスキングテープを用意
マスキングテープをコクピットに貼り付け型を取り
型に合わせてカッティングシートを切れば出来上がり
10分で終わる作業ってのはこのこと
これだけで一手間かけたっぽくなるから重宝してる

>>984
アクセルに3話まで載ってるよ

これを気にちょっと爆種に浮気してみようかななんて考えてる俺の思考が憎い
みにっちゅのボディ乗せたいなー

クリアーボディはフレアパターンいれてなんぼ
プラボディは軽量してなんぼ

>>991
えらん乙

ってこのタイミングで出てくるのか
そういえば骨ダイナうｐしてたね

>>992
ﾉｼ

>>993
あんなん骨とは言わないって
まだまだ抜ける

現在暇つぶしでニバンテ抜いてるので近々うpします

しかしニッケル水素が禁止とは…w

こりゃいよいよアルカリオンリーになるかもね

>>994
ニバンテ抜くってことは
今画像掲示板にあるやつは越えないとな

あれを越えるとなると
もはやフルスクラッチした方が楽なのではなかろうか

膿め

うめ

1000なら

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