戦艦大和、大型モデルを作ろう５　不沈艦

まだまだいくよ～♥

前スレ
戦艦大和、大型モデルを作ろう　主砲４連射
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1134826004/
前々スレ
戦艦大和、大型モデルを作ろう　実質３
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1127224584/
その前
●●●戦艦大和、大型モデルを作ろう●●●
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1116044713/
1/200大和もってるやつあつまれー
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1073865851/

ディアゴの週刊大和はこっちへ
【男たちの】週刊戦艦大和を作る第二艦橋【ﾃﾞｱｺﾞ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132868168/

2ｼﾞｬﾏｲｶ

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

　

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

　　　　　　人
　／⌒＼（_＿）
　＼●／（＿＿）／⌒＼
　　　∩ （・∀・）＼●／　　　　わーい！クソスレがたったぁ～
　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ
　　　 Lノ　/ニ||　!　ソ >
　　　　乂/ﾉﾊヽー´
　　　　`ー-、＿_|

汚物に連休関係なし

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

TszJJ4ss よお、面倒だからついでにこれもコピペしろや

966 名前：HG名無しさん投稿日：2006/04/29(土) 23:18:12 ID:9N4XnqWd
機銃がかなりすくなく　なーんも手を加えてない今回のが一番大和っぽくみえるのは気のせい？ｗ
金剛の上下張り合わせ部分が接着剤はみだしてるように見えるのは気のせい？
なーんか作ってる人かわった？

http://photos.yahoo.co.jp/ph/takahiro_nakamura2000/vwp?.dir=/61c1&.dnm=6593.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t
この船体の無駄なディティールはなんなんだろか？

967 名前：HG名無しさん投稿日：2006/04/30(日) 00:19:46 ID:4Et+PJ7r
確か以前の作品の解説では、「溶接跡を再現」ということだった。

968 名前：HG名無しさん投稿日：2006/04/30(日) 00:54:56 ID:KpfEgK3u
色々、つっこみ、いれたくなる。

969 名前：HG名無しさん投稿日：2006/04/30(日) 07:05:15 ID:L6lSqrY5
あいつの作った船を見ると無性に腹が立つのはなぜだろう？

みんなもそうか？

970 名前：HG名無しさん投稿日：2006/04/30(日) 07:25:17 ID:BtOpNhM0
組む前に出品してくれと言いたい。

971 名前：HG名無しさん投稿日：2006/04/30(日) 14:28:20 ID:A66cDSuf
素組のほうがよっぽどましだよな

　　⊂（＾ω＾）（＾ω＾）っ　⊂（＾ω＾）　（＾ω＾）っ
　　　ヽ ⊂）　(っ　/　　　　ヽ ⊂）　(っ　/
　　／⌒ヽ○Ｊ　し ○　　　　○Ｊ　　し ○／⌒ヽ
⊂（＾ω＾）　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧　（＾ω＾）っ
　　ヽ ⊂）　＜　ニュー速でやるお！　＞　(っ　/
　　 ○Ｊ　　 ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ 　し ○
　　／⌒ヽ　　／⌒ヽ　　　　　　／⌒ヽ　　／⌒ヽ
⊂（　＾ω＾）　(　＾ω＾)っ　　⊂（＾ω＾　）　（＾ω＾　）つ
　　ヽ　⊂　）　(つ　　/　　　ヽ　⊂　）　 (つ　　/
　　（⌒）｜　　|　（⌒）　　　　（⌒）｜　　|　（⌒）
　　　　 `Ｊ　　し'　　　　　　　 `Ｊ　　し'

> 再度（＾＾；；完成度は（＾＾；ジャンク品、素人品レベルですので、
自覚はしてるんだ。1/700のウォーターラインにするか、ガンプラでMG
作ったほうがいいんじゃないか？　ガンプラなら「独自のアレンジ」が
必要だし、パチ組と塗装だけでもサクラがいればすぐに１万近くまで
行くよ。

大型モデルのスレは健全化させたほうがいいから、別に立てたほうがいいかな？
【スクリュー】ナカムラ艦船模型スレ【垂れ下がり】
【独自の改造】ナカムラ艦船模型スレ【史実になし】
【派手な電飾】ナカムラ艦船模型スレ【イカ釣漁船】
【エンプラは】ナカムラ艦船模型スレ【日本艦です】
【大和の船体】ナカムラ艦船模型スレ【溶接仕上げ】
【ジャンク品】ナカムラ艦船模型スレ【でも最落有】
他に案ある？

単独スレたててもらえるなんて、果報者だなｗｗ
これも、地道な荒らし運動が実ったのかもよｗｗｗｗｗ
できたらみんなで遊びに行かないとねｗｗｗ

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

　

価格釣り上らないんで荒れてるなｗ

もう、キリマンジャロは、ええから・・・・・

　　　　ｱｰﾀｼ　ｻｸﾗﾝﾎﾞｰ
　　　　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧ ))
　　　　(ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)
　　((　＼　　　　/　ヽ　　　　/
　　　　　（(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）
　　　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ　　　

Ａ「俺、この間カナダ行ってきたんだよ。」

Ｂ「へえ、カナダのどこ？」

Ａ「うん、イスカンダルって所。」

Ｂ「そら、宇宙のカナタでんがな」

ワンボックスカーのサンルーフ

ある主婦が、自分の子供とその同級生数人を連れ、ドライブに出かけた。
車はワンボックスカー。
子供たちはまとめて後部席に乗せ、騒ぐにまかせる。
どうせ静かにしろと言って聞くはずもない。
ワンボックスカーには、サンルーフが付いている。
子供たちは車の中で立ち上がり、交代でサンルーフから顔を出して景色を眺めていた。

車が、とある立体交差に近づいた。
今、主婦の車が走っている方は、トンネル状になっている。
地形の関係で、車の車高制限があり、トラックなどは通過できない。
主婦にとっては、いつも通っている慣れた道であった。
このワンボックスカーは、ぎりぎりで通過できるのがわかっている。
立体交差を通過してしばらくしてから、主婦は子供たちがやけに騒いでいるのに気づいた。
それが、尋常の騒ぎ方ではない。
主婦は路肩に車を停め、後部席を振り返った。

子供の１人が、血まみれになって倒れていた。

主婦はすぐに病院に連れて行ったが、子供はすでに死亡していた。
その子供は、車が立体交差を通過するとき、サンルーフから顔を出していた子供だった。
後ろの風景を見ていたため、立体交差に気づかなかったのだ。
立体交差の天井と車の屋根との距離は十数センチしかなかった。
子供の後頭部は、立体交差の天井のコンクリートに削り取られ、ほとんど残っていなかった。

このスレの汚物
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http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

このスレの馬鹿

いまだに荒らしてるのが出品者だと思い込んでいる。
オクの評価も悪い訳でもなく取引に問題は無いのだが、
なぜか落札者が泣く泣く我慢して「とても良い」の評価をつけているんだと勝手に妄想している。
大和を作ろうにも技術も無く製作に挫折し、他人を誹謗中傷して笑う事で自分を慰めている。
その証拠にスレがパート5にもかかわらず、己の作品をうｐする事は無い。
（実際作っていないか、またはあまりにも酷いうんこ大和なのでうｐできないのは当然といえば当然なのだが）

このスレの汚物
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http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

世界一のリアルモデル
今日で見納めだね

このスレの馬鹿

いまだに荒らしてるのが出品者だと思い込んでいる。
オクの評価も悪い訳でもなく取引に問題は無いのだが、
なぜか落札者が泣く泣く我慢して「とても良い」の評価をつけているんだと勝手に妄想している。
大和を作ろうにも技術も無く製作に挫折し、他人を誹謗中傷して笑う事で自分を慰めている。
その証拠にスレがパート5にもかかわらず、己の作品をうｐする事は無い。
（実際作っていないか、またはあまりにも酷いうんこ大和なのでうｐできないのは当然といえば当然なのだが）

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

オクの評価で「悪い」を付けられなかったので、落札者が満足していると
思い込んでいる。他の出品者の落札者はたいてい評価で作品の出来を褒める
のに、自分の評価では梱包を褒められているだけ、という事になぜか気が
つかない。大型艦船模型でも素組は誰でも出来るのに、自分以外はなぜか
満足に作れない、と思い込んで自分を慰めている。

>いまだに荒らしてるのが出品者だと思い込んでいる。
荒らしの自覚はあるようだｗ

このスレの馬鹿

いまだに荒らしてるのが出品者だと思い込んでいる。
オクの評価も悪い訳でもなく取引に問題は無いのだが、
なぜか落札者が泣く泣く我慢して「とても良い」の評価をつけているんだと勝手に妄想している。
大和を作ろうにも技術も無く製作に挫折し、他人を誹謗中傷して笑う事で自分を慰めている。
その証拠にスレがパート5にもかかわらず、己の作品をうｐする事は無い。
（実際作っていないか、またはあまりにも酷いうんこ大和なのでうｐできないのは当然といえば当然なのだが）

>>42
> スレがパート5にもかかわらず、

スレが進んだのは荒しの埋め立てのせいなんだがなｗ
まあ、
・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿
　
他にも一杯あるけど、これだけ客観的な事実突きつけられてもなお
完成品と言い張ってるし、その指摘を「誹謗中傷」と思っているから
救いようが無いよ。もう歯牙にもかけられていないのにスレ荒しを
繰り返すからまた嘲笑される。

今日をもって
今、世界で一番リアルなヤマトのモデルはみれなくなったけど
みんな見た？

>>44
うるせぇよ、ばーか

このスレの馬鹿 ID:yaaYRN7V

何度見に行ったことか。東京で学生しておきながら地元に帰って就職してて
本当にヨカッタ。

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿

オクの評価で「悪い」を付けられなかったので、落札者が満足していると
思い込んでいる。他の出品者の落札者はたいてい評価で作品の出来を褒める
のに、自分の評価では梱包を褒められているだけ、という事になぜか気が
つかない。大型艦船模型でも素組は誰でも出来るのに、自分以外はなぜか
満足に作れない、と思い込んで自分を慰めている。

梱包を褒められているだけって言うのがわけわからん。

本体は褒めるに値しないって事だよ。
ヤフオクではきちんと連絡がとれ、滞りなく支払いを完了し、遅滞なく商品が届いた場合、
よほどの事がない限り「とてもよい」の評価にせざるを得ない。
コメントを書く事になっていて、他の人のは商品そのものを褒められているのに
彼（？）の場合は他に褒めるとこがない、って事でしょ。

「とてもよい」の評価にせざるを得ない。っていうのもわけわからん。

じゃあおまいらはたとえばヤフオクで電化製品落札したとして、
連絡、梱包がきちんとされていて、遅延無く届いた荷物がうんこだったとしても
とてもよい評価にするのかｗ

落札したものが、うんこなら、とてもよい評価、だね

うんこなのか

中国の叔母ちゃんが素組で量産した品でも写真に撮ればそれなりに見える。
写真に近い仕上がりなら文句をつける筋合いではない。

ピタゴラスイッチ

>>59
自分の作品を自ら「うんこ」と認めるとは、やっと人並みの審美眼を身に付けたか？ｗ

>>64
＞自分の作品を自ら「うんこ」と認めるとは

どこをどう読めばそんな解釈できるのか？
お前はまず日本語から勉強しろ。在日じゃ無理かw

>>65
その皮肉が理解できないようだから、笑いものになってるんだよｗ

ttp://www15.ocn.ne.jp/~yanenoue/yamato_main.html

>>65 って、やっぱ生粋の日本人じゃない、あるいはまともに国語の授業を
受けてなかった、ってことかな？　皮肉の表層的な矛盾にしか目が行かず、
そこを顔真っ赤にして叩いてるし。

>>68も日本語おかしいような希ガス

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。他スレで笑われると
スレ荒しを連発。現在も実行中。他に３つの板で嘲笑の対象となっているが、
爆撃しているのはこのスレだけ。

オクの評価で「悪い」を付けられなかったので、落札者が満足していると
思い込んでいる。他の出品者の落札者はたいてい評価で作品の出来を褒める
のに、自分の評価では梱包を褒められているだけ、という事になぜか気が
つかない。大型艦船模型でも素組は誰でも出来るのに、自分以外はなぜか
満足に作れない、と思い込んで自分を慰めている。

上の方でも出ていたが漏れも梱包を褒められているだけっていうのが意味不明。
出品内容と実物が違えばどんなに梱包や連絡がよくても特別な理由でもない限り
普通は悪い野評価付けるだろ。
それともヤフオクやった事無いのか？

　多くの場合、穏当な落札者はトラブルとかもめ事なんか望んでないからね。
スクリュー垂れ下がりの完成品なんてゴミの極致だけど、画像で写ってたでしょ、
独自のアレンジですよ！とか言われたら返す言葉がないだろ？
オクをやってるっていうんなら、「イオニャン　ガンプラ」とかでググって
該当出品者の過去の履歴見てみな。目を覆いたくなるようなガラクタ（実際、
他人がパチ組したジャンク品を安く落札して墨吹いて転売してる）だけど、
「悪い」を付ける落札者は皆無。でも作品の出来を褒めている奴も皆無だろｗ
だから「良い」と評価を付けられても作品の出来が良いからじゃないんだよｗ
>>79 だってオクの経験者なら出品時の画像でゴミだっつーのは具体的に見えてるよな？

劣悪出品者の多くは、不鮮明な画像を使っておいて「画像を見て納得された方の入札を」
とか、バンバン量産してるくせに「素人作品ですのでノークレーム・ノーリターンで」等、
情報が十分伝わらない(or 伝えない)事を悪用して免罪符としているのさ。出来が悪い場合、
良心的な出品者なら「ジャンク品です」と言って出品してる。

説明されても意味不明。
悪きゃ非常に悪いって付けりゃ良いじゃん。
お前ら馬鹿？

>>81
世の中、君みたいな好戦的な人ばかりじゃないんだよ。

正直に”非常に悪い”って評価つけたら報復評価するクセに・・

別に実物と違うものが届いて、＾「非常に悪い」って評価付けるのは好戦的でもなんでもないだろ。
むしろ当たり前の事じゃん。
梱包と連絡が良いから「非常に良い」をつけざるを得ないって言うのがいまだに理解できない。

つーか、お前らがそう思い込んでるだけで、実際は普通に取引されてるんだろな。

なるほど。>>84 にとってはスクリューの垂れ下がった大和でも立派な完成品に
見えたわけか。それではどんな丁寧な説明も無意味だなｗ

＞実際は普通に取引されてるんだろな。
当然。お金振り込んで商品来なかったら詐欺だからね。「取引」自体は普通。

　自分が入札する際、出品者の履歴はチェックしているが、悪い評価を見ていると
よく報復評価としか思えないものがあるよな。だから滅多なことでは「悪い」は
つけたがらないものだ。
　私も過去において、不満足な品を受け取ったことがあるが、「そんなばかな」と思って
よく出品画像をチェックしてみると、確かに写っている。チラッとだけどね。
気持ちは「とても悪い」だが評価は「良い」だ。

何で落札した商品が実際と違っていても梱包、連絡がちゃんとしてれば
「とても良い」という評価しかする事が出来ないって言うのが未だに理解できない。
別に報復評価されたっていいじゃん。そのままほっとけばいいだけだし。
出品者（落札者）の評価チェックする時にもそういった報復による評価なら「悪い」って付いてても
別に気にしないで入札するし。

つーか、お前らヤフオクなんてろくにやった事無いだろ。

「ノークレーム　ノーリターン」が原則。
写真と同じ商品を期日通り納品する限り文句は言えない。
それがヤフオク。落札する奴がアホ。

ヤフオクの出品記録はきっちり１２０日後に削除される。
報復評価が嫌ならぎりぎりまで引っ張ってから「悪い評価」を入れるべし。
ちなみに１２０日後とは落札した瞬間から計算しないと１日読み誤る結果となる。

あの写真を見て入札する奴がいるのが信じられない。
自演で落札価格を吊り上げてるのかと思ったが、
あれだけの件数を売ってるところをみると本当に入札する奴いるんだなw

出品者を非難する前にモノを見る目を養えよ。

所詮模型厨は部屋に篭ってるヘタレのキモヲタだから、悪いって評価付けたら
怖い兄ちゃんが家に来ていじめられるとでも思ってんだろｗ

ttp://www.coolce.com/web/kongbu.htm
この作品はどうよ？
素組の癖に８万で販売だとよ（ｗ
無知よど罪な物は無い

>>　1/350で素組大和　完成品　72000円　税込み75600円な
http://tamiya.com/japan/products/masterwork/list_ship.htm#21009

っと　素組だとおもってたけど　エッチングとか使ってるのか。
高級台座ｗとかついてるし　このLvだと8万だしちゃえ！って人も出てくる。
>>92のURLは知らん。

あくまで綺麗な素組に対する評価
ヒケやバリや合わせ目の処理、スケールのあったキット以外のパーツ。普通に綺麗な塗装。
当たり前のことをしただけの「素組」完成品なら　買おうと思う人はいっぱいいる。

中村君のは、写真UPしてたの見た限りじゃ、
パーティングラインそのまま。ヒケそのまま。
付けるべきパーツがついてない（スクリューブラケット）
接着剤が豪快にはみ出してる（金剛級戦艦だっけ？　上下はりあわせが汚い）
プラモデル製作として　最低限のことをやっていなく、
そのくせ、超オーバースケールなオリジナル部品多様
鉄製手すり、舷側に謎なメッキパーツ（プールの手すりみたいなやつ）
金属パイプそのものの真円柱な主砲(テーパーなしでかっこ悪い）
電飾
リベット工法で船体は溶接工法でないにもかかわらず再現した溶接痕
（崖の土砂崩れ防止みたいなｱﾐｱﾐで溶接痕にすら見えないです。）

中村君の手を加えた部分は全てマイナス評価すべきだし、
手を加えていない　基本処理の部分もマイナス評価だよ。
（塗装済み完成品から　ヒケ＆パーティングライン＆接着剤はみだしｗ処理なんていや過ぎる）
ぶっちゃけると　本人が見て満足する以外を考えると粗大ゴミ。
売り物じゃなく、ゴミ引き取り料金発生する粗大ゴミ。

で、それがお前らに何か関係がある訳？
出品者が作品出品して、落札者がそれを買うだけの事
あかの他人同士の取引じゃん。お前らには関係なくね？

取りあえず、なんでゴミと言われてるのかは理解できたみたいだね？
１対１の閉じた取引なら、他人の目には触れないから笑われる事も無いよ。
自分から進んでオクに自分の作ったものを広く晒して金要求するわけだから
それに対する論評があるのは覚悟しなきゃ。ただ、>>93 が指摘したような
どう言い繕っても笑われる欠点がある以上、ここで顔真っ赤にしても無意味。
埋め立て書き込みしても逆効果。

次回作で >>93 に言われた欠点を直したのを出品してみれば？　うまく行けば
ここの雰囲気を嘲笑から賛辞に変える事だって出来なくはない。

>>94　アラシが中村君の可能性高いからねぇ・・・
アラシが消えれば　中村君のこともほっとくんだけどｗ

なぜか漏れが出品者扱いされてるような希ガス

ID:ImPS2I91 はゴミを落札しちゃって荒れてるのかとオモタがw

ぶっちゃけ、ナカムラの事は皆ほっといて大和話に戻りたいんだけど、キリマンジャロがそれを許してくれない

ついでに100ゲットさせてくれｗ

1/350　大和買って　はや半年。いまだ未着手だ。
まずは　高級台座ｗ製作からすすめてみるよ！
船体下のパーティングライン残ったままのが　
台座取り付け穴あけるの（センターライン引く手間が省けるｗ）に都合いいしなｗ
DIYショップ回ってくる！

画材屋も結構穴場

艦スペにナカムラクオリティの赤城が載ってる

とりあえず保守かねてウンコ貼っておきますね

　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　ノ⌒　丿　　　　　
　　　　＿／　　 ::（
　　　/　　　　　:::::::＼
　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　／￣―――――￣￣::::::::＼
（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

ナカムラクオリティの赤城
ぜひ　拝見したい

まさか、夜でも敵の急降下爆撃が１００％命中するように考慮された
電飾全開な赤城なのか！！

うまい　座布団100枚！！

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

コピペばっかりなのは外人だからかｗ

可哀相だから誰か入札してやれよ

このスレの馬鹿

いまだに荒らしてるのが出品者だと思い込んでいる。
オクの評価も悪い訳でもなく取引に問題は無いのだが、
なぜか落札者が泣く泣く我慢して「とても良い」の評価をつけているんだと勝手に妄想している。
大和を作ろうにも技術も無く製作に挫折し、他人を誹謗中傷して笑う事で自分を慰めている。
その証拠にスレがパート5にもかかわらず、己の作品をうｐする事は無い。
（実際作っていないか、またはあまりにも酷いうんこ大和なのでうｐできないのは当然といえば当然なのだが）

アラシが中村君の可能性高いからねぇ・・・
アラシが消えれば　中村君のこともほっとくんだけどｗ

ぶっちゃけ、ナカムラの事は皆ほっといて大和話に戻りたいんだけど、
キリマンジャロがそれを許してくれない

>いまだに荒らしてるのが出品者だと思い込んでいる。
荒らしの自覚はあるようだｗ

客観的な事実突きつけられてもなお
完成品と言い張ってるし、その指摘を「誹謗中傷」と思っているから
救いようが無いよ。もう歯牙にもかけられていないのにスレ荒しを
繰り返すからまた嘲笑される。

本人だという証拠はあるの？

お、早速入札があったか。オク開始から30分足らずで入札とは、人気者だな。
大和は以前出品して買い手が付かなかった奴の再出品のようだな。後部甲板の
軌条の独自のペイントに覚えがある。カタパルトの向きがアレだが。
それにしても、ミズーリと「にゅーじゃじ」、同型艦なのに溶接のパターンが
ずいぶん違うんだな。最新の考証か？

後部甲板軌条は　なんだかM字開脚みたいだし
艦首の旗竿立つ位置も変だし」

何で、電探まで白く塗る！マストに、軍艦旗？文章の、書き方ヘン！　　
”よろしくお願いいたします。”連発！！
”送料無料で発送させていただきます。（送料は無料）”・・・？バカにすんな！！！

↑おまえはエテコウかよ

>>123-124
なんか日本語がおかしい。
まさかおまい在(ry

>123>124　他人の作品批判する前に、まずお前らが日本人かどうか証明しろ

追加写真の３１枚っても３隻まとめて似たような角度で撮ってる
写真ばっかりだからほとんど参考にならん。「にゅーじゃじ」の
煙突についてるマストの傾き具合と塗装のパターンが似てるんで
過去に破格の値で売れた奴を回収して手を加えたのかと思ったが
手すりの間隔が違うから別物みたいだね。スクリューは一応付いて
いるみたいだ。

なんでまな板とかまぼこ板に船飾るんだ？

ほとんど同一人物が書いてるけど、自分が作れないのがよっぽど悔しいんだねｗ
カワイソス

そだね。ンコ村君の「キリマンジャロ」書き込みばっかだねｗ

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

なるほど、わかった。この「キリマンジャロ」書き込みはンコ村作品が
出品された時と終了間際になった時に人目を引くためのものだったのか！

ちなみに、今はコレ。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k30471506

えーーーーーーーーーーー
なんだかんだ言って、んこ先生はこのスレを宣伝に使ってるって事ですか？？？？？

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d62263267

かっこいい～、しかも手ごろだし買おうかなぁ～

>>142
あの輪切り大和って、プラモデル完成品扱いになるの？
６Ｋで売れるなら、漏れも未開封のやつワンセット出してみようかな。

アタイこそが１４４へとー

>>142
出品者乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤフオクで2500円で落札した連斬を1ﾏｿで転売する気かよwwwwwwwwwwwwww

よく見ると高角砲がないw 25ミリ機銃の砲身も欠落してるwwwwwwww
これを一ﾏｿで売ろうなんて非常識にも程があるな。

うはw 更によく見ると単式機銃も無いし、測距儀も欠落してる。
「パーツに予備ががあるので、一緒に発送します。」って取り付けてないだけじゃん。
製作途中で放棄したジャンク品じゃねーかよwwwwwwwwwwww

ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。

　　　　　　＿＿＿＿　.　.|　|
　　　　／＼二＿＿_＼..　|　|
　　　　|＼／∥　　　'''.| 　|　|
　　　　|　|　 ∥┌┐　.|　 |　|　　　給排気筒
　　　　|　|　 ∥└┘　.|┌|=.|ヽ＿＿↓
　　　　|　|　 ∥　　　　.|二|　|回＿凵
　　　　|　|　 ∥　　　　.|└|=.|/
　　　　|ﾐ.|　 ∥　　　　.| 　|　|
　　　　|ﾐ.|　 ∥　　　　.| 　|　|
　　　　|　|　 ∥　　　　.| 　|　|
　　　　＼|＿∥＿＿__.| 　|　|

>>145-147 ：dR1SlmHE
欠落した測距儀って、どこが？
この厨丸出しの表現は前にも見たことあるな。たしか、ウォーターラインの
大和完成品(情景付き)に、「船体下部が無い」とか、「海面から外せない」と
言って笑い転げてた人？　　あの時は「ウコ村君、ウォーターラインシリーズ
模型を知らないんだな」と思ってた。自分以外に難点のある大和を見つけたと
（思いこんだら）途端にバカ丸出しで攻撃的になるのはどうかと思うよ。

>>149　出品者？
なんか　ぱっと見大和に見えなかったよ。
武蔵にも見えなかったけど。
理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用なんだ。
(機銃が少ない）
んで　下段の高角砲ひな壇が大和のパーツ
そして上段のシールドなし高角砲が1セット足りない。

アップされてる写真見るかぎり　大和でも武蔵でもない独自戦艦だな。
ジャンクパーツ250円ｘ7でいいんでないかな。
(今でも半額ワゴンコンビニでたまーにみかける）

艦橋頂上部にある15㍍側距儀じゃねーよ。左舷の4.5㍍側距儀の事。
こんなゴミに落札希望価格1万円なんてありえねー。
オクを悪用した犯罪だ。

ああ　「男達の～大和」て建造時と最終仕様のほかに　機銃が少ない44年仕様？もラインナップされてたのか。
俺は　「男達の～」がつかないのでそろえたから　武蔵の船体混ざってると勘違いした。
しかーしシールド無し高角砲が1セット無いから　
ナンカ変　大和？　武蔵？　どっち？って思うわけでｗ

コンビニワゴン半額セールもある品なので1万円はたかいよなｗ
どーせ　すぐシリーズ第三段でるだろうしｗ
タカラで1/144スケール　高角砲（シールドあり/無し）、機銃もラインナプされてるし、
原型製作元では1/144主砲セットもだしてる
週間1/144大和（プラ　一部塗装済み）出してくれたらうれしいな。

>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用
>理由がわかった　煙突部本体が武蔵使用

>>153　7ブロックにわかれてて　
機関部(煙突があるところ）の本体が、武蔵/1944大和共通、
高角砲ひな壇が　大和/武蔵で別パーツ。

連斬大和は
初期の竣工時大和(木目甲板）、武蔵(黒甲板）、最終仕様大和(黒甲板）の3つ、
「男達の～」の天一号作戦時(木目甲板）、捷1号作戦時（黒甲板）、シークレット(51cm連装砲3基）の3つあるのかな

http://www.takarahobby.com/new/0512microworld/002/index.html
俺は初期のでそろえたんで1944大和（捷1号作戦）の存在しらなかったから、
武蔵本体に小物大和使ったのかと思った。
それもこれも　高角砲が1セットついてないからおきた勘違い。
何にせよ　大和にも武蔵にも見えない妙な違和感がある写真であるのは言い逃れできん

細かい艤装以前の問題だよ。出品者の評価嫁
こいつは二ヶ月前に2.5ｋで落札した捷一大和をプラモ完成品と騙って1万で売ろうとしている。
メーカー名も明かさず（誰がみても連斬模型だがｗ）
スケール表記に至っては「1尺五寸」wwwwwwwww普通40㌢って書くだろ？
「この完成度でこの低価格は他には無いです！」おまいは詐欺師か？

ｿﾀﾞﾈ､ｽｸﾘｭｰﾌﾞﾗｹｯﾄﾅｼﾃﾞ「完成品です」って売ってる人と一緒だね。
完成度はンコ村作品よりよさそうだけど。

と、言ったものの、今度の作品は真面目に作ってるんじゃなかろーか。
追加写真ではヌ子先生の製作環境と愛読書が明らかに！
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36811091

つーか、お前らヤフオクやった事無いだろ。ってか仕組みも理解してねぇーんじゃねぇの？

>オクを悪用した犯罪だ。
なんてID真っ赤にして何度もカキコしてる馬鹿がいるが
出品なんて自由なんだよ。値段だって１億円だろうが１００億円だろうがなんだっていいんだよ。
どんな値段だろうと入札者はその値段に納得して入札するんだよ。
出品者が押し売りしてる訳じゃねーんだよ。

出品者しただけで詐欺師扱いって笑わせるんじゃねぇよ　ﾌﾟｹ

完成品プラモデルは入札者に錯誤させる情報であるから●
６０００円の価格は確かに他には無い価格であるから○

>>158
出品者には「商品の状態を正しく入札者に伝える」義務があります。
連斬模型の大和である事を伝えずに、ただ輪切りを連結しただけで
「この完成度でこの低価格は他には無いです！」
というのでは、説明が商品の状態を正しく伝えていませんよね。
つまり詐欺師。

だまされて買う方がバカなんだよ。ボケ
つーか、そんなの画像見りゃ輪切り大和なんてすぐ判るじゃん。
ヤフオクなんて所詮騙し合いなんだよ。いかに高く売るか、またいかに安く買うかの攻防なんだよ。

>>158, 161
何顔真っ赤にして力説しているのですか？
ガイドラインに反していれば、叩かれるのは当然ですよ。
>>161 で自分を詐欺師を認めた時点で話としてはおしまいですね。

>>162
とりあえずお前はレスアンカーの付け方から勉強したほうが良いな
使い方間違ってるぞｗ

いえ、他の人に通じれば問題はないのですよ。あなたのような詐欺師ではありませんから。

>>157　リベット工法なのに、溶接痕（にも見えないけど）を再現

>>158　
連斬大和を1万で売ろうが　かまわんよ。

しかしここに宣伝にきたら笑われるだけｗ

ここのバカはすぐに出品者扱いするんだな。
まるでバカの一つ覚え。
ってか、リアル馬鹿の集まりだったんだよな、ここは。

>>167　おまえが出品者かどうかはどーでもいい。
ヤフオクもどーでもいい。
ここは　模型板（この時点でタカラ連斬大和は板違い）
大型モデルスレッド（連斬は1/700であって　大型ではない）
ヤフオクの仕組みの力説なんかどーでもいいんだよ。
この板的には　あの大和はワゴンセール価格以下のゴミ。
ゴミ！でおしまいなのに　反論する馬鹿(おまえ）は出品者と思うのが普通。

http://www.takarahobby.com/new/0512microworld2/index.html
この1/144高角砲とか使った作品なら　この板のこのスレッド的には神。

>>168
つーか、ヤフオクの話題出してんのおまえらじゃん
まぁ、実際には作ってないヘタレしかいないんだから
ヤフオクしか話題が無いのはしょうがないとは思うけど　ｹﾞﾗ

>>169 そう泣きなさんな。オク板へ行って自分の主張を披歴して慰めてもらうといいよ。

どうせおまいら挫折したんだろ　m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
悔しかったらうｐしてみな

悔しいやつがうｐするという理屈なら
まずまっさきにうｐするべきなのは
>>171だな。

こうして、「キリマンジャロ」埋め立てと、バカの一つ覚えの「m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー」で
性格の悪さを披露したヌ子先生からはますます入札者が離れていくのでした。
これなんか凄いと思うがね。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f42907426

あーおしい
第一主砲の砲身がおじぎしてる

作品もスゴイが入札額もスゴイ

入札履歴も熱い。一騎打ち熱いね。

張り線とか手すりとかフルだけど　オーバースケール感が全然無い。
すんごいね。
1/700で1/144スケール？の受注生産品の値段軽く超えてるけど
これみると1/144完成品がおもちゃに見えそうだ。
落札者は並べるんだろうなぁｗ

木甲板の質感がすごいね
1/700で一枚一枚塗りわけなんて

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

ナカムラ死ね死ねwww

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

ちょーせんナカムラwww

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

ウンコムラwww

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

ゴミ出品者www

１／７００が１５０万超え、凄いな。
しかしまた「キリマンジャロ」って、大和☆ニュージャージ☆ミズーリ完成品3台セットが
明日終了なんで注目して欲しいのね。心配しなくてもアクセス数上がってるでしょ。
前回の評価額2600円より高い値段入れてもらってるんだからいいじゃん。

キリマンジャロ＝人間の屑

キリマンジャロ＝人間の屑＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞お前ら

なんだ、またアクセス増やす為の宣伝かよ
そんなに高く入札させたいなら未組み立てのまま出品すればいいじゃん

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

先日、マレー沖海戦の戦記を読み直してみた。プリンス・オブ・ウェールズが
見掛け倒しであっさり沈んだ、という漠然とした記憶しかなかったんだけど、
最初に命中した１発の魚雷がスクリューブラケットを破壊して高速回転中の推進軸を
歪ませたために、軸の通路近辺と機関部に大量に浸水して傾斜、発電機も大半が
やられて対空火器が満足に動かずに後はタコ殴りになって沈んだ。という事だった。

※４軸全てスクリューブラケットの無い戦艦なんて、船ですらないね。

アクセス数が上がれば価格が上がると思ってる、ヤフ初心者の馬鹿が居るスレはここでつか？　ｹﾞﾗ

>>197
どうだかね。晒された最初の頃に顔真っ赤にしてカキコしてたのは本人っぽいけど、
続けて笑われるのが嫌なら放置するのが一番早い、って大抵の人は気付くからね。
最近の「キリマンジャロ」書き込みはヌ子先生の取り巻きか、あるいは先生を逆に
貶めようとしている人によるものなのかも知れない。断定できる証拠はないからね。

>>196
台風で推進軸ゆがんで泣く泣くお家に帰ったアイオワ級より男らしいよ

アタイこそが２００へとー

キリマンジャロ船籍、イカ釣り戦艦大和の中村艦長殿でありますか！

>>201
(´ι _` 　) ﾂﾏﾝﾈ

だよね。残り１時間半を切って、アクセス数は上がるのに入札は１回きり。
評価額も３０００円でなぜか模型とは全く縁のない履歴の女性と思われる方からの入札。
つまんないよね。

切断大和入札されてる。

出品者赤字だな・・

落札されているのは自作自演とかじゃなくて本当なんですか？

>>204
ｲﾔ落札者ｶﾞｶﾜｲｿｽ
この連斬はヤフオクで2.5ｋで買ったものの転売だから出品者は2.3ｋの儲け。
このスレで指摘された機銃や測距儀の欠品部分の写真を削除しての再出品だから正に詐欺行為。
4800円なら天1・捷1のノーマル箱探せば買える金額ｼﾞｬﾏｲｶ?

で？

＞技術的に苦労して作った作品ですので高価での落札をお願いします
さすがにこれは詐欺だよな～　色を塗り直したわけでもないだろ？
入札者にご注進のメール出した方がいいかな？

連投すまん。現在の入札者の評価見ると、ＤＱＮ対決になりそうだから、放した方が面白そうだｗ
ttp://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=seamonator_super_choice&filter=-1&u=

> アンタには、さすがに欠けたよ・・・。
ﾜﾗﾀ

>>208
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
お前ヤフオクやった事なんか無いだろｗ
どうやって入札者にメール送るんだよ　(ﾌﾟｹﾞ

リアルバカ@yahoo.co.jp

>更新済み: 5月 25日 20時 56分
>私的には良く出来たと思いますが、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

出品者このスレ見てるねwwwwww 入札者泣き寝入りｹﾃｰｲ

>>211
ヌコ村君か、連斬大和出品者なのか判らんが、教えておいてあげる。
ヤフオクのIDを取得した場合、>>212が示したように、自分が選択したIDの後ろに@yahoo.co.jpが
付いたメールアドレスが自動的に作成される。例としては
[email protected]
[email protected]
問題の連斬大和に入札者にメールするなら
[email protected]
となる。このアドレスは後から好きに変更できるんだけど、落札後の取引に
使われる事は先ず無いので変更せずに放置している人も多く、時点落札詐欺の
標的にもなっている。このアドレスが変更されていてメールが届かない場合は、
その人が現在出品していれば、その出品の質問欄へ書き込む事で連絡が取れる。
こっちの方が確実だろう。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/seamonator_super_choice
という様に出品しまくっているから、「ぼったくりですよ、連斬大和」という注意を
してあげるのはじつに簡単。
で、>>211は、そんなに連絡して欲しいの？

とりあえず、原案作った。次に出品を見た時に取り消しがされてなければ、
送信してあげようと思う。
突然のメール、(出品物とは無関係の質問欄への書き込み)、失礼します。

ヤフー！オークションであなたが入札なさっている、

帝国】完成プラモデル・世界最強戦艦大和【海軍】
オークションID=d62263267, 出品者:sceadu_kita

は、その説明文が入札者に商品の状態を十分に説明していません。

以下の様な、詐欺的な要素があります。

　・出品者の過去の評価を見て頂ければ判りますが、今回出品されたのは、
　　「連斬模型　男たちの大和捷一号作戦７種」をsceadu_kita 氏が
　　2500円で落札したものを転売しているものです。この連斬模型とは
　　キットではなく、輪切り状の半完成品の大和の船体を７個繋いで、
　　付属の小さな部品を載せれば簡単に完成してしまう物です。

　　当然、商品の説明としては「連斬模型」である事を告げるべきですが、
　　出品者はただ「プラモデル完成品」としか説明していません。

　・商品の画像を見て頂くと、一番下の大和の画像の他に画像が表示される
　　はずなのに、リンク切れで見えない、というアイコンが２つあります。
　　この２枚の画像は出品物の詳しい画像があったのですが、それを見ると、
　　必要な部品(機銃、測距儀)が多数欠落していて、完成品とは言えない
　　状況でした。このため、出品者は再出品時にこれらの画像を削除しました。

　・追加の説明欄には
　　「技術的に苦労して作った作品ですので高価での落札をお願いします」と
　　ありますが、上で説明しましたように、この連斬模型には専門的技術は不要で
　　小学生でも１時間とかかりません。また部品が欠落で完成品とも言えません。

この出品物は、掲示板の「にちゃんねる」の模型版の中の「大和」に関する
スレッドに書き込まれ、「詐欺的である」と避難を浴びました。しかし、
どうも出品者はそのスレッドを見ていたようで、出品者らしき人が

「ヤフオクなんて所詮騙し合いなんだよ。いかに高く売るか、またいかに
　安く買うかの攻防なんだよ。」

という書き込みをしています。再出品時に詳細な画像が削除されたり、
最新の追加説明で「ノークレーム・ノーリターン」が追加されたのは
このスレッドで詐欺的要素が指摘された直後でした。

興味があれば、以下のURLからご覧ください。無意味な荒しの書き込みも
ありますが、最新のレスまで今回の出品が言及されています。

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1146487176/142-

>>216
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
>「ヤフオクなんて所詮騙し合いなんだよ。いかに高く売るか、またいかに　安く買うかの攻防なんだよ。」
それ漏れの書き込みのコピペじゃん。
勝手に引用すんじゃねょ

非営利なら、引用は自由だよ。で、通報して欲しいの？

すればぁ。別に関係ないし、どーでもいいし。
どうせするつもりなんて無いんだろうけど　(ﾌﾟｹﾞﾗ

あげとく

なんだ？低脳王決定戦でもやってるのか？このスレは。

一応、あげとく。

アタイこそが２２２へとー

キリマンジャロ定期爆撃がある限り、このスレに再生は無い。
駄文でも良いからさっさと埋め立てて、ンコ村先生と共に沈めてやるのが最上の道だ。
我々はその先導となるのだ。まさにﾎﾓｰｼﾞｬﾏｲｶ｡

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

マタ　ウレナカッタ　ヨウダナ　アワレナヤツ。

スカディ本人だが、私はあの大和を完成させるのに、朝から晩までかかった。
落札金額６０００エンは安すぎるくらいだ、そのそもプラモデルに間違いはなく。
説明義務も果たしていると判断できる、また前記の通り作成に苦労しており
高額落札されても当然である。

本物の写真を掲載しているし、詐欺などの表現は名誉毀損であり、営業妨害でもある
このような違法な書き込みは即刻やめるよう勧告する、さもなければお互い面倒になる。

個人情報である、メールアドレスを書き込んだ犯人も訴えられれば有罪である
有罪の判例もあるので、以降迷惑行為・不法行為は辞めるよう求める。

そうか、朝から晩までの１日足らずで完成したのか。
それはよかったな。

>>233
機銃、測距儀の欠落はどう説明するんだ？
欠落している時点で「完成品」ではないわけだが？
十分に説明しているのなら、なんで画像を削除したり、NC-NRの追記をしたの？

すると、今回は即決を利用して自己落札？

写真にあるし、予備パーツもある、今回のは
測距儀無しバージョンだよ。

この件については初めて書き込むが
まあ素直に本人であることを認める分、ヤツとは雲泥の差がある事は認めよう。

しかしこれはプラモデルではなく、おもちゃとして認知されているものだ。
組立にまる一日かかっても、それはあなたが遅いだけで、その分高度な技術なりが
投入されているわけではない。車の修理でも、熟練工が10分で終える作業に
2日かかったから2日分の工賃って、請求できないでしょ？相場ってものがある。
詐欺呼ばわりも行きすぎかと思うが、もう少し自分を冷静に見られないかな？

>>232
今日終了する奴があるから注目して欲しいのでしょう。最落は超えたみたいで喜んでいるはず。
もっとも、大和＆ミズーリ＆にゅーじゃじの３隻セットは評価額3000円のままで３周目に
入った直後に出品取りやめ。最低落札価格は２マソでした。
おまけに「接着剤はみだし」とか笑われながらも落札された金剛級＋大和のセットは早くも
転売出品されてるから、気分が悪いのも確かでしょうね。

>>237

>プラモデルではなく、おもちゃとして認知されているものだ。
プラスティックで出来てるしプラモデルでしょ。

>相場ってものがある。
相場は出品者が決めるのではなく落札者が決めるもの。
相場より高い落札価格つけたら売れないだけの事。
出品者がつける価格は別にいくらでもかまわないと思うが。高ければ売れないだけの事。

>相場は出品者が決めるのではなく落札者が決めるもの。

その通り。でもそれはきちんとした商品説明がなされた上で言えるセリフ。
「連斬模型シリーズ」「1/700　or 全長約40㌢」の表記は最低限必要。1尺5寸ﾌﾟｹﾞﾗ
未組み立てのパーツが多数あるのに完成品として出品するのはあまりに悪質。
連斬模型とわかってこの価格で入札するアホはいないよ。

メーカーは「1/700スケール艦船ミニモデル」と言っています。プラモデルとは言っていません。
一般には「連斬模型」で通っています。プラモデルは部品がプラスティックでできたキットと解釈されています。
「連斬模型」は９割以上完成された状態ですので、キットと呼ぶのは無理でしょう。従って、「連斬模型」と
断らずにプラモデルの完成品と言うと、完全にバラバラの状態の部品を組立てて塗装したものと受け取られます。

・「連斬模型」と説明しなかった。
・すぐに組み立てられるのに「技術的に苦労して作った作品です」と形容した。
　（大出力のレーザーポインタを組み立てたり、エアガンの分解説明書を集めている人がこれの組み立てで
　　苦労するとは思えませんね）
・「測距儀無しバージョン」と言ったけど、大和の完成品としてはそれで「完成」と見なせる状況は存在しない。
・高角砲が欠品している。機銃の銃身も欠落している。従って完成品ではない。
　これを指摘されると、都合の悪い画像を削除。商品の状態を正確に伝える必要があるのに、不利な情報を次々と出品者に見えないようにしている。

これだけやったら、悪質でしょう。価格は入札者が決めるといっても、その基準になるのは
出品者の出す画像と説明文です。それをごまかしにかかっているのですから、非難されるのです。

それと、大出力のグリーンレーザーモジュールと言って出品してるけど、
使える状態まで組み立てておきます、届いた直後から使用可能です、
と言うのでは法律で禁止されている違法なレーザー・ポインターを
売っているのと同じではないの？
ググってみると、コレを使っているようだが。
http://park11.wakwak.com/~nkon/diy/laser/
とりあえず、通報はしといた。

で？

>>243 失礼、舌足らずでした。
違反通知フォーム
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html
問題のオークションのID:
b66917034
違反と思われる理由:
モジュールと称して違法な出力のレーザーポインターを出品

こんな所でしょうか？　連斬大和は未完成なのに完成品と言い、
すぐに使用できる状態のレーザーポインタを未組み立ての
モジュールと言う。商品の状態は正確に伝えないとダメですよ。
レーザーポインタの方はＫ察が動く事案かも知れないですよ。
ただでさえエアガン絡みの犯罪で微妙な時期なのに。

あのですねぇ～
私は出品者本人ですけど、あれは販売に問題の無いモジュールであり
業として売っていないから法律には抵触しない
また
メカボックスの件だが、愛用のAK47を分解し、再起不能にした
すなわち、戦艦大和の機銃の取り付けにえらく苦労した、その分の
賃金を貰う権利は当然ある、私の出品ページに一切の虚偽はない。

>>245
だめですよ～、池沼の出品者のフリした偽記事は。あえて釣られておきますが、
モジュールを届いて即利用可能なまでに組み立てているので、その商品はすでにモジュールではなく、レーザーポインタ。
回転拳銃を個人的に売って「業」としていないから法律に違反していない、と主張するのは通りませんよね。
それに、店を構えていなくても、あれだけ反復してレーザーポインタを製造・出品しているのだから業者と見なされる。

＞メカボックスの件だが、愛用のAK47を分解し、再起不能にした
＞すなわち、戦艦大和の機銃の取り付けにえらく苦労した
メカボックスって今まで一度も登場してませんが？　AK47を分解したのがなんで大和の組立に関係するのｗ

＞私の出品ページに一切の虚偽はない。
連斬大和の説明、過去のレスで明らかになったように、虚偽と認められる表現が一杯ですけど。

>AK47を分解したのがなんで大和の組立に関係するのｗ

違法改造しようと分解したが、失敗してお釈迦にしちゃった
それ程不器用な俺だから大和の機銃は取り付けは無理ﾎﾟ　　
でも一所懸命やったんだから高額落札は当然　　って事でおｋ？

1Jカスタム済み銃が、突然壊れて、自己修理を試みたが失敗
機銃は本当に難しかったし、エントツ逆につけたのに気づくまで３日かかった・・・

大和にAK47搭載したのか？？？？？

次はｷｬﾘｺでも搭載してくれ

ある日、ふと大和を作りたくなる時ってあるよね。

そういうわけで。
今はどのメーカーからどういったモデルが発売されていますかね？
とりあえず俺みたいなトーシロは田宮のヤツでも買っとけって感じ？
一応補足。
プラモデル作成の腕前は人並み程度です。
戦艦モデルはあまり作ったことないかな。
どちらかといえばカーモデルな人です。
これを機会に上級者へとステップアップもしたいです。

あと、資料として使える書籍等もどんなものが発売されているか知りたい。

そーいうわけで製品と資料について情報知っていたら誘導頼む。
諸先輩方よろしくたのんます。

大型を作りたいのならタミヤ1/350だね。考証古いから、そこにこだわるのなら
かなり手を加える事になるけど。
1/700ならタミヤでもフジミでも好みでいける。
ニチモ1/200は諦めて素組するかとことん改造する人向けだな。
ハセガワとかアリイなどの大型模型はやめとき。まだニチモの素組の方がマシ。

資料は学研が大和本を色々出してるから。最新では戦艦大和・武蔵あたりが
いいかな。しかしここ数年、毎年のように最新考証が変化しているので、見切りも
大切。

社外パーツも色々出てたりするので、レーダー等の細かいパーツをどうするか
といった点も事前検討材料かな。

>>251
スレ違い　(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>253

えらいデンパな奴だな。おまえが(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>253
別に間違ってないだろ？
ここは本来「大和スレ」であって「ﾇｺ先生Watchスレ」ではないのだから

251が好感度高く感じるのは俺だけか？

>>251
カーモデル経験有りならどのメーカーの大和もいけると思いますよ。
資料は…
僕はﾀﾐﾔからでてる“軍艦雑記帳”上下巻をよく利用しますね。

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

マタ　ウレナカッタ　ヨウダナ　アワレナヤツ。

>252
いろいろ情報サンクスです。
とりあえず>252氏お勧めの書籍戦艦大和･武蔵を購入してきましたよ。
これから熟読いたします。
あと、タミヤカタログも。
タミヤカタログを見ていたらなんか1/12エンツォフェラーリの方が
欲しくなってきたのは内緒です。

>253-255
スレ違いですかね。
この話題はここですべきではない？
当スレ住民の総意はどうなのですか？
私はスレ住民の総意に従いますが。

>256
私みたいな腕前でも大和はいけますかね。
資料についての情報サンクスです。
今度本屋に行ってみたときに探してみます。

ついでに秋葉原のアソビットにも寄ってきました。
キット自体はまだ購入していませんが偵察のためです。
いろんなメーカーからたくさんの種類の大和が
リリースされていますね。
それで、ニチモの1/200スケールはちょっと大きすぎて
購入後の持ち運びも、完成後の展示スペース的にも
ちょっと厳しいかな、と思いました。
やはり完成したら飾っておきたいじゃないですか。
かといって1/700くらいだと個人的には迫力が足りないと思うのですよ。
実際に何を買うべきか悩ましいですね。
今日の俺の気分的にはタミヤの1/350の物が第一候補ですかね。
これからまだまだ精進いたします。

大和スレがまともになってきてうれしい

>>267
少なくとも俺には｢スレ違い｣とは思えません。

>>267
全然スレ違いじゃないよ。つーか君のような人を待っていたw
ゆっくりくつろいでいってね

アホな荒しがコピぺ貼りまくってるけど気にしないでね。

その時、歴史が動いた！！　ちゃららら～♪　ちゃららら～ら～～♪

>>267
あんたんトコの偵察機はいまいちだな。
アキバならアソビットじゃなくこっちがオススメ。
ttp://www.hbstation.sakura.ne.jp/shop/index.html#akiba
ttp://www.yellowsubmarine.co.jp/shop/shop-045.htm
ttp://www.leonardo.co.jp/akihabara.html

>>267
スレ違いだ。(・∀・)ｶｴﾚ!!
二度と来るんじゃねぇよ　(・∀・)ﾃﾞﾃｹ!!

ここはヤフオクで出品されてる大和を罵りながら嘲笑するスレだ。
これがこのスレ住民の総意。スレ見りゃ判るだろうが、ボケが。
まともに大和模型語ってる様に見えるか？

>>267
日本海軍艦艇写真集・別巻戦艦大和・武蔵はウチも注文して今日届いたんだけど、
拡大してくれてる写真があっていいね。
しかし、アマゾンで探した時に、
新品：３９９０円、中古価格が６０００円とか９０００円になってたんだけど、
初版は何かプレミアが付くような物だったのかな？

※ >>267氏の使い方がこのスレ本来の使い方だから >>273の発言は気にしなくていいよ。
>>273 は多分半完成品の大和を完成品と出品して笑われた人の八つ当たりかも。

漏れは出品者じゃないけどな。

>　>>273 は多分半完成品の大和を完成品と出品して笑われた人の八つ当たりかも。

こういうように出品者を馬鹿にして笑うのがこのスレだ。
判ったらさっさとﾃﾞﾃｹ!!!

>>275
何、怒ってんの？　スレ埋めてるのはどちらかというとキリマンジャロでしょ？
模型製作の情報交換というスレの使い方に戻るのに問題ないでしょ？
そんなにゴミ大和の嘲笑がしたければ、自分でスレ立てすれば？

>>276
出品者を誹謗中傷して嘲笑してるのはお前らなんだがｗ

>>277
以前のレスを遡って見てみたんだけど、
・ブラケット無し、とか、・測距儀欠落って、誹謗中傷じゃなくて事実の指摘だね。
それに、本来の使い方に戻れば、嫌気がさしてスレから遠ざかっていた本来の住人も戻るし嘲笑レスも無くなる。
どうしても嘲笑をやりたいって言うんなら自分で別にスレ立てればいいのに、何でやらないの？
出品者だったらできないだろうけどね。

>>278
だぁかぁらぁ、嘲笑してんのはおまいらじゃん
面白がってヤフオクで見つけ出してはURL貼ってんのおまいらじゃん
お前も嘲笑してんだろ。お前がスレ立てればいいじゃん

このスレ住人の総意が得られたと無理矢理にでも解釈しますよ。

さて。
いろいろ調べていくうちに思ったことがあります。
大和、武蔵もよいですが、信濃もよいですね。
この美しさが理解できるのは大和民族であるからこそですよ。
そういうわけでして、
今後の方針をば。
2段構えで行きます。
メーカーはいずれもタミヤ製品で、
1回目(練習)→1/700 信濃(完成後飾らないつもり)
2回目(本命)→1/350 大和(完成後飾るつもり)
の順に制作していこうかと思うのですよ。
どうですかね？
1回目で買った塗料などある程度2回目に使い回しが
利くことを期待して。

しかしながら、どのメーカーの信濃も資料がなく、
創作色が濃いと聞きましたがそうなんですかね？
船体の色すらよくわかっていないそうじゃないですか。
信濃製作は茨の道ですね。

このスレ住人の皆様の意見を聞かせてくださいまし。

もしかして。
信濃の話題こそスレ違いですかね？

>>276
煽りはほっといた方が良いんでないでしょうか？

>269-270
>274
賛同ありがとう。
また少々おつきあいくださいませ。
心配せずともしばらくしたら消えますから。

>272
2番目の店はよく行きます。
1番目と3番目の店は知らなかったですよ。
気合い入れて今度行ってみます。

あと荒らし荒らされはスレの華ですよ。
気にしていたらきりがありませんし。

>>282
さっさと消えろよ　(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

>>280
空母｢信濃｣のモデルはタミヤ1/700｢信濃｣(新)が一番信頼出来うるだろうとは思いますが、
｢程度に差有れど、どのメーカーのものでも想像・誤りが混じっている｣と言って良いと
思います。
現状では想像のない｢正確な『信濃』｣を作成するのはほぼ不可能です。

そもそも戦艦｢大和｣ですら毎年のように｢新事実発見！｣｢新考証！｣と出ているくらいですから。
あとはどの位妥協するかだと思います。

>>280　1/700信濃キット　うってないんだよね。
「とりあえず」＆「練習のつもりで」とかなら
1/700大和で良いんじゃないかと。入手しやすいし。
信濃が手に入るのなら即買いでいいとおもうけど、
作るのは1/700大和先で良いと思う。
1/350大和は　じっくり作ることになると思うし、
1/700大和だと　こだわらなければ　さくっと完成するし、
1/700参考に　1/350では　こう作りたい！とか出てくると思うから
1/700大和を先に作るのがお勧め。

　　　　　　|/|
　　　　　　|/|
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　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　 / 〃　 _,ァ---‐一ヘヽ
　　　 i　　／;;;;;;;;;;　　　　リ　　
　　　 | 　〉;;;;;;;;-‐ノ　 '''ー {!
　　　 | 　 |;;;;;;; ‐ー　くー　|
　　　ヤヽリ;;;;; 　 ,ｒ "_,, 、゜'｝
　　　ヽ_」;;;;;　くτ‐＝‐ァ'　!
　　　　ゝ i、　 `u｀二´' 丿
　　　　　　ここここここ)''
　　　　　／ヽ　＼∧ノヽ
　　　　　|::　|::..　　Y　　|
　　　.　 |::　|::::　　 .|　　|　　　
　　　　〈::　〉::　　 .|　./|　　　
皇太子様が本件について責任を取ってお首をお吊りになりました

>280
　２８４氏の言われるように、実際信濃の模型は想像の部分が大きいですよ。
最新のタミヤにしても、船体のバルジなどに誤りを含んでいますし…。
妥協のできる範囲で修正して完成させるのが現実的です。

　考証重視ということでしたら、信濃の一番基本的な資料になるのは「軍艦
信濃防水油密区画図」だと思います。
　学研の歴史群像シリーズ２２「空母大鳳・信濃」に縮小版が入っているので
参考にされては？（というか、この一冊に入っているもの以外で信濃の公式
資料なんて見たことはありません。）

教えてください。
1/250の大和の模型を作りたいんですが、どこのメーカーの模型がいいですか？
アリイかドウユウシャで悩んでます。違いがあまりわからないので親切なかた
教えてください。

違いがわかんねーなら、どっちでもいいだろ

>>288
昔のスレにはアリイのほうが良いと書いてあったきがする。俺は見たことないけど
過去スレ探して見てみ？

>>288
うっせぇ、ばーか。
バンダイのガンプラでも作ってろや、クズが。

>>291
今日も売れなくて荒れてんのかｗ

>>288
アリイを買った方がよい
アリイ→旧オオタキ
童友社→旧日本ホビー
下記参照してみてください
ttp://www.watakan.com/shouwa/index.html

ワタは自分で切った貼ったしてるのか？

スレ正常化を目論む素人の振りした工作員の匂いがするぜぇ。
所詮は糞スレ。直ぐ荒れまくるに決まってるのになｗ

そろそろキリマンジャロ爆撃が来る頃かなｗｗｗ

>284
沈んでしまった軍艦の再現は難しいですね。
船体のカラーリングとかが困りますね。

>285
私にとって最も的確な回答ありがとうございます。
>285氏の意見に基づいて
今後の方針をフィックスとさせていただきます。
プランA
フェーズ1 1/700 信濃製作
フェーズ2 1/350 大和製作
プランB
フェーズ1 1/700 大和製作
フェーズ2 1/350 大和製作
優先順位はA>Bとします。
1/700 信濃の入手如何によってプランを変更したいと思います。

>287
なんか信濃を作るよりも
大和にしておいた方がいいかもしれませんね。
自信がなくなってきましたよ。

あと、1/350 大和について基本的な
製品情報を教えていただきたく。
これはずっと昔、70年代(だったかな？)に発売された物と
全く同じ物なのでしょうか。
最近は「男たちの大和」パッケージが出ているようですが、
新しいのは外見だけで中身は金型の
改修等手を加えていない物なのですか？
そこの所どうなのでしょう？

>>296
中身は基本的に同じ。金型が磨耗したのか、モールドが甘くなったという意見もあり。
昔はモーターライズ用のギアボックス、金属シャフトなども入っていたが、昨年（だっけ？）
のリニューアル時にそれらがなくなって、ディスプレイ専用になった。あげくに値上げした。。。

とは言え、市販大型｢大和｣プラモの中では現時点において初心者にとって
最善の選択なのは変わらないでつ。

>>297
完成品発売を機会にちょっとだけリニューアルしてる。
目立つところは煙突の格子が抜けてるとことか。

アタイこそが３００へとー

>>296
艦船模型はじめてならモデルアートから出てる
テクニックブックなど目に通しておくのもいいよ

素組の大切さがよくわかるよ。

エベレスト（チベット名チョモランマ、ネパール名サガルマーター）はヒマラヤ山脈にある世界最高峰の山である。

標高については諸説あり、1954年にインド測量局が周辺12ヶ所で測定し、その結果を平均して得られた8848mが長年一般に認められてきた。
1975年には、中国政府が雪面を含む標高を8849.05m(8848.13m + 積雪0.92m)と測定した。
1999年、全米地理学協会はGPSによる測定値が8850mであったと発表した。2005年10月9日、中国国家測量局が2005年5月時点での標高は8844.43m（3.5mの氷雪は標高に含まず）と発表した。
ただし、ネパール政府は現在もこれらの測定結果を認定せず、公式には8848mとしている。地殻変動、地球温暖化による影響などもあり、標高は年々変動していると考えられる。
（インドは今も北に1年に数cm進んでいる為、年々高くなっていると考えられる）。
しかし、地殻変動が起きてもエベレストの標高はこれ以上高くならないという説もある。(エベレスト山頂では風化が激しい為に、地殻変動によって8848mを超えてもまた約8848mに戻ってしまう為。)

英名エベレストはヒマラヤ山脈を測量した時にインド測量局長官であったイギリス人のジョージ・エベレスト (George Everest) にちなむ。
なお、近代的車いすの発明者のエベレストとは別人である。チベット名チョモランマ(Chomo Langma) はチベット語で「大地の母」の意味、ネパール名サガルマーター(Sagarmatha)はネパール語で「世界の頂上」の意味である。
エレベストと誤記されることが多々ある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 _,､＿＿＿_＿＿＿___,,,､.　／''''''　　　''''''::::::＼　　弾は一発しか入れてないから1/8・・・
　　｀y__////＿jニニニニﾆfi　|（●）,　　　､（●）､.:|
　　〈_ﾌｿ￣ﾌ ,=-＿,,,,-┴─'　 |　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
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　イ　ゝイノ　| ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冫y彳 (;⌒ヽ
　|| ﾍ　｡　　　| /|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　｡　　| 　/|ヽ
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　　　　　＼／　く　ｌ　　ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　　　＜　　バーカ！　　＞
　　　　　／／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼＼　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
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　　－－－ ‐　　　ﾉ　　　　　　　　　　｜
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　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／　／　　ﾉ　　　　　　　　　　| 　 ,'　　　＼
　　　　　　/ 　／　　　　　　　　　　|　 /　　　　　＼
　　　／_ノ　／　　　　　　　　　　　,ﾉ　〈　　　　　＼
　　　　(　〈　　　　　　　　　　　　　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

エべレストきたぁぁぁぁぁー
今度は噴火だあああああ

ミジメだなw ID:iD2zCpIl

>>293
288氏ではないですが、情報ありがとさんです。いろいろキットが出ているんですね。
久々なので、やっぱ1/700から、と言う事でタミヤの大和、フジミのエッチングパーツ付き武蔵、
1/700中の人、買ってきました。これで勉強し直して、1/350に進みたいですね。

俺は1/700大和型戦艦ならフジミよりタミヤを薦める。
理由は｢フジミ製は主砲身断面形がレモン型だから。」

・・・別売り真鍮製砲身に換えたりするのならどっちでもいいけど。

浅間山（あさまやま）は、群馬県吾妻郡嬬恋村と長野県北佐久郡軽井沢町の境にある安山岩質の複合火山。標高2,560m。世界でも有数の活火山として知られる。

数十万年前から周辺では火山活動が活発であり、それらの火山は浅間烏帽子火山群と総称される。
噴火と山体崩壊を繰り返し、現在の姿に至る。大規模な山体崩壊と崩壊土砂が流出した痕跡は、遠く離れた群馬県前橋市の台地上などに厚い堆積物として残っている。

「あさま」は火山を示す古語とされる。富士山の神を祀る神社が浅間神社と呼ばれるのも同様の理由であり、阿蘇山の「あそ」も同系のことばであると言われる。
現在、多くの浅間山が日本各所に点在しているが、山頂から富士山が見える山を「浅間山」と命名した物が多い。
本稿で記す浅間山も多くの山々と同じく、古くから信仰の対象となっており、浅間神社（通常の浅間神社とは祭神が異なる）が鎮座している。
あさま山荘事件は浅間山麓ではなく妙義山麓で発生したものである。

国道146号線「峰の茶屋」付近から登山ルートが存在する。浅間山の火口付近は、火山噴火に伴い、1972年より立ち入りが禁止されてきた。
近年、活動の沈静化を見ながら規制エリアを縮小し、火口から半径2km→500mと緩和されていたが、2004年9月1日の噴火により4Kmまで拡大し、現在では2kmとなっている。
ただし、これは目安的なものであり、大自然相手に100％の安全を保証するものではなく、登山の安全に関しては自己責任が求められる。

浅間山の南麓、長野県側には軽井沢町が、北麓の群馬県側には吾妻郡長野原町北軽井沢があり、風光明媚な避暑地として古くから開発が進んでいる。
過去に流出した溶岩流の跡が鬼押出し園及び鬼押出し・浅間園として整備されている。浅間園内に浅間火山博物館がある。
火山噴出物が堆積した水平面から湧水が吹き出す白糸の滝が名所となっている。

そうだね、モールドも、材質の違いかもしれんがタミヤのがカチッとしてる気がする。
主砲塔とか艦橋とか、フジミはいまいちエッヂが甘いような。

あぼーん

タミヤが1/200でフルオペレーション大和を開発中との噂を聞いた。

>297
結局今最も新しい大和というと
タミヤの1/700の物になるのですか？
あ、リニューアル信濃も同時期くらいでしたよね？

>298
御意にございます。

>299
大幅改修というわけでは
ないのですね。
ひとまず覚えておきます。

>301
全くの初めてというわけではないのです。
戦艦模型は25年ぶりくらいですかね。
その昔、私の親父殿がよくパチンコの
景品としてとってきてくれたのを覚えております。
まあ、そのくらいのブランクがあれば初めてと
同じかもしれませんが。
機会があったらその書籍にも
目を通しておくようにします。

>328
平均的な品質はタミヤの方が上だと思います。
しかしながらどのメーカー、キットにも
特色があるでしょうから
それを楽しむのも一興でしょうね。

>337
うお、マヂですか。
同社の今後の動向に注目ですね。

それ本当ならスゴイな。値段もスゴそうだけど。いくらぐらいになるんだろ？
バンダイなら宇宙戦艦を開発中と聞いたが。

何で初心者がこのスレ仕切ってんだ
半年間ROMってろ

つーか、初心者の振りした工作員乙

まともなレスをまとめておきました。
>>1 過去の紹介
>>3 および 43 ゴミレスについての説明
>>173 まともな大和完成品の紹介
以下、まともな模型製作に関する情報交換のレス番号
251-252, 256, 267-272, 274, 280
282, 284, 285, 287, 288, 293, 296-301
316, 317, 337-339

これら以外のレスは読む価値はありません。
本日のNGワード:1+8r+wDp, キリマンジャロ、浅間山、エベレスト、半年ROMってろ

尾道大和の「圭ちゃん食堂」の圭ちゃんは何処かで食堂やってんの？
教えてｴﾛｲ人

>>296
今日模型屋(相模原のタムタム)行ったら、1/700 信濃、２個置いてあったよ。

>>93
赤城よりちょい上ぐらいかな？
ヒケとバリが酷いよ。

スレ違いですが質問させてください。
アリイの1/250大和をラジコン化しようと思っていますが、
完成後でも甲板を簡単に取り外してメンテナンスできるようになってますでしょうか？

正直言って、砲塔動かそうとか思ってないのなら外部メカにするのが吉。
たまにでも走行できそうならいいけど、飾りになりそうなら
水中モーター方式をオススメする。
1/350大和をラジコン化したんだけど、試運転を風呂でやっただけで
一度も走らせてない。先日、久々にテストしてみたら動かなかった　orz
まあ環境は人それぞれですが。ちなみに、スイッチは甲板上のカッターを
取付けて、カッター位置を動かすことによってon/off。これは目立たないし
自然なのでオススメ。
ちなみに、容積には充分な余裕があるので、簡単に取り外し可能な構造
なんてのは改造で対応すればいいんじゃない？防水に気をつけて。

プロペラのギヤボックスはタミヤから流用するのかな？
１軸プロペラだとトルクに負けてまっすぐ進まないし
２軸以上だと左右反転になるギヤボックスが必要。
それと自作は、つかキットでも水平ツリムを取るのが
けっこう難しくてほとんど左右どちらかに傾いてしまう。
なぜアリイかわからないけど素直にニチモのラジコン大和がよいのでは。

>>354
漏れはキリマンジャロ貼ってる奴と違うお
何でもかんでもなかむらのせいにすれば良いってもんじゃないお
キリマンジャロばっかだと飽きると思って気を利かせただけだお

次はなんの山の情報が欲しい？

相変わらず惨めだな。親が可哀相だな。

なんか変だと思ったら中村君のは全部手すり自作でオーバースケールなんだよな

なんかすごいことになってるなぁ。

>>346
やはり内部メカでいきたい。
田舎なので溜池とかでたまに走らせる。
ヘラ師の視線が痛い。

>>357
田宮1/350大和もラジコン化したのがあるけど、
もったいなくてバラせない。
ニチモは高い。
でも1m越えがほしいから有井でいきたい。
詳細は検討中ですが二軸か４軸でいきたい。

まぁ企画倒れになる可能性が一番高いけど。
無職だし。

test

>>351
漏れは1/250の大和にラジコン飛行機用の３８０クラスのモーター２個つけて適当にギアダウンして使ってるよ。
飛行機とか扱ってるラジコンショップ覗いてみたら？

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

>>351
まあＲＣ板も調べてみた方がいいかも。
レス番がトンだと思ったら、NGワードのヌコの山情報か。
パソコンのＨＤ掃除してたらヌコの過去の出品画像が出てきたんだが、やっぱひどいな。
比較的新しい1/600 の奴もひどい。
・ブラケットからさらに後方に１センチは伸びていそうな推進軸
・煙突後部のマストを支えるために後部副砲の両側から斜め前方に伸び上がったつっかえ棒
　（架線張ってる途中でマストが折れたか？）
・がけ崩れ防止工事の様な船体の「溶接痕」。水流抵抗ひどそう。球状艦首の効果台なし。
やっぱひどいな。

浅間山（あさまやま）は、群馬県吾妻郡嬬恋村と長野県北佐久郡軽井沢町の境にある安山岩質の複合火山。標高2,560m。世界でも有数の活火山として知られる。

数十万年前から周辺では火山活動が活発であり、それらの火山は浅間烏帽子火山群と総称される。
噴火と山体崩壊を繰り返し、現在の姿に至る。大規模な山体崩壊と崩壊土砂が流出した痕跡は、遠く離れた群馬県前橋市の台地上などに厚い堆積物として残っている。

「あさま」は火山を示す古語とされる。富士山の神を祀る神社が浅間神社と呼ばれるのも同様の理由であり、阿蘇山の「あそ」も同系のことばであると言われる。
現在、多くの浅間山が日本各所に点在しているが、山頂から富士山が見える山を「浅間山」と命名した物が多い。
本稿で記す浅間山も多くの山々と同じく、古くから信仰の対象となっており、浅間神社（通常の浅間神社とは祭神が異なる）が鎮座している。
あさま山荘事件は浅間山麓ではなく妙義山麓で発生したものである。

国道146号線「峰の茶屋」付近から登山ルートが存在する。浅間山の火口付近は、火山噴火に伴い、1972年より立ち入りが禁止されてきた。
近年、活動の沈静化を見ながら規制エリアを縮小し、火口から半径2km→500mと緩和されていたが、2004年9月1日の噴火により4Kmまで拡大し、現在では2kmとなっている。
ただし、これは目安的なものであり、大自然相手に100％の安全を保証するものではなく、登山の安全に関しては自己責任が求められる。

浅間山の南麓、長野県側には軽井沢町が、北麓の群馬県側には吾妻郡長野原町北軽井沢があり、風光明媚な避暑地として古くから開発が進んでいる。
過去に流出した溶岩流の跡が鬼押出し園及び鬼押出し・浅間園として整備されている。浅間園内に浅間火山博物館がある。
火山噴出物が堆積した水平面から湧水が吹き出す白糸の滝が名所となっている。

このスレの汚物
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・オーバースケールの鎖と接合部が玉になってる手すり
・クリップを伸ばして加工したかのようなダビッド
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え→落札者によって即転売処分。
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿
・ブラケットがあってもさらに後方に１センチは伸びている推進軸
・煙突後部のマストを支えるために後部副砲の両側から斜め前方に伸び上がったつっかえ棒
　（架線張ってる途中でマストが折れたか？）

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人と思われる。ねらい通り、アクセス回数は増えたが。。。

mata
男たち大和だ　何でそんなタイトルつけたがるんだろう

あの　ブルーシートはナンだろ

大事な艦尾の写真がブレていてよく見えない。FinePix A210 ってそんなに
ボロいデジカメじゃないはずだがな。まあ、日付が2003年1月1日だから、
時計の初期設定とかのやり方を知らない／判らないのかも知れない。高度な
操作が出来るかは推して知るべし、か。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/takahiro_nakamura2000/lst?.dir=/f576&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

中村君のやふーフォトアルバム・・・
ちっこい船なら　売り物になるレベルじゃねーかよｗ
大和作るとスケール感が全然無くてイカ釣り漁船とか笑われちゃうが、
イカ釣り漁船以下のサイズの船のBIGスケール物ならまともに作れるじゃねーか！ｗ

大和は独自アレンジ止めて　基本工作だけきっちりやって　台座作ってくれたら
2万くらいでは売れるかもな。

>>371
現在生産が済んでいる在庫分は手遅れだからいくらアドバイスしても無駄。
あれは中国で結構な数を量産してヤフオクで売り捌いている民芸品なのだ。

雅山

雅山哲士（みやびやまてつし、1977年7月28日-）は、茨城県水戸市出身の大相撲力士。武蔵川部屋所属。
本名は竹内雅人（たけうちまさと）。身長188cm、体重182kg。趣味はパチンコ。好きな食べ物はリンゴ、焼肉、酒、ブラックコーヒー。
得意は突き押し相撲だが、四つでも取れる。

父・哲士は茨城交通の役員。武双山の父に指導を受け強くなった。子どもの頃好きだった力士は琴椿。明治大学を中退して武蔵川部屋に入門し1998年7月場所に幕下付出で初土俵。
2場所連続幕下優勝で同年11月場所に十両に昇進した。勢いは留まらず初土俵から4場所連続優勝という記録を作り、1999年3月場所には新入幕を果たした。
当時は髷が結えず荒々しい風貌から「20世紀最後の怪物」と呼ばれ、右肩のコブが印象的な力士だった。2000年5月場所後に大関に昇進したが、
相撲にこれといって強みが無く勢いのみで勝ち続けた面があり、通常なら満場一致で賛成される理事会での大関昇進推挙に複数の反対者が出るなど、その行く末は当初から不安視されていた。
大関を8場所務めたがその間2桁勝利は一度もなく、負傷もあって2001年9月場所後に陥落した。大関時代の通算敗北数が勝利数を上回るなどし、
相撲雑誌の識者による座談会ではかつてのキャッチフレーズにかけて「21世紀最初のお荷物」などと言われる有様だった。

陥落後しばらくは平幕に低迷し、時折三役に上がっても勝ち越せなかったが、2004年頃から三役に定着し、再度の大関挑戦を期待されていたところ、
2006年3月場所、西小結で3大関を倒す活躍で10勝をあげ、再昇進への足がかりをつかんだ。3大関撃破はこれで3場所連続となり復調を印象付けたが、
続く5月場所では序盤から快進撃を見せ4大関を撃破、千秋楽まで白鵬とともに優勝争いをリードした。優勝決定戦で白鵬に惜しくも敗れたものの、
成績は14勝1敗と大関昇進の足固めの場所となった。北の湖理事長は「７月場所で二桁の勝ち星を上げれば大関復帰の話題は十分あり得る」とし、
実現すれば約５年ぶりの大関復帰となる。

もともと押し相撲主体ながら四つの巧さも持っており、大関陥落後は四つ主体にすべきか迷った時期もあった。
しかし迷いを捨てて突き押しを徹底したことが、近時の好調の原動力になっている。

漏れは中村じゃないけど、

このスレの汚物のコピペ↓

ID:RIpR5eMY

大和ミュージアム大丈夫かなー

大丈夫だったようだけど、建物半壊して作り直してほしかったよ。
いっつも人多すぎ、混雑しすぎ。

まあ年間来場者数見積もり40万人のところに180万人来たら・・・ねえ。

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物のコピペ↓

さぁどうぞ

>設定された最低落札価格にまだ達していません。

当然の事だが、それで荒れてたのか。

あれ、写真変わってないようだけど、前に出品したのは途中で取り消しての再出品なの？

ﾁﾑﾎﾟﾉﾅﾋ者ﾊ決ｼﾃ勃ﾀﾅﾋ
ﾑｹﾃ目覚ﾙﾉｶﾞ最上ﾉ道ﾀﾞ
ﾏｻﾆﾎﾓﾁﾞｬﾅﾋｶ

　　　　　　 ,ｒ=,テ少)_,x≦示)､　　　　　　終　　も　　う　　コ　　ほ　に　最
　　　　　　 ,x=爻彡ﾗｼ彡ﾂﾃ爻ミ廴　　　わ　　う　　ん　　ロ　　ん　　行　悪
　　　　えﾗﾇジ彡尤彡彡爻爻爻ミ辷　　っ　　W　　こ　　ス　　と　　っ　だ
　　　辷≫爻彡三ｒ'彡≦彡忝少爻爻ミx､た　杯　　に　　ぞ　冗　　た　　　
　　ィ才ﾇミ爻彡ｼ´ ‐''^ミﾁﾒ､｀ヾミ爻ミﾒﾘ､_. 　　　　た　　　　　談　ん　　　　
　（_ﾅヌサ爻ｊ厂　　　　　`ｰ　　 }爻爻彡=ミ､　日　　か　　う　　じ　　だ　ド
　　`=彡爻ﾙ1　　　　　　　　　　 {戎爻ﾒﾇﾞｆう）本　　る　　ん　　ゃ　　　　イ
　 (も爻彡匁ﾞｒ'ﾆﾆヽ　　,r'''ニヽ l伐爻爻Zメ､_終　　ハ　　こ　　な　　お　ツ
　　`≠ミﾇ{ﾞ{il =ｒｔﾃｯ｀i　i´ｒｔﾃｯ=' |ﾊ汝爻ｔ=ぅ　わ　　エ　　ど　　い　　ま　に
　　　 ,ｒ=ｼじﾘ　＝ﾞ /i　i　ｰ-　　lj j尤爻もﾅ　っ　　め　　も　　よ　　え　何
.　　（( うﾒ匁ｉ　　　{:ｒ!　ｈ‐-､.　 |戎爻ﾒr匕　　た　　　　　,..-''"´￣`ヽら　し
　　　｀メ(ﾇ匁　,ilｌｉlｉli|卅||iiilｉlｌｌ　,ｊ伐爻ﾇﾒ太´ 　　　　　,／´　　ヽ　　　　　　　
　　　 / ノ{ド爻､ﾞﾘヽ!⊥Ｌlノ 'ﾘ ,ﾀ仭爻弌ミ=｀　　　　く.　`く　　 ,.-''´　ヽ　　
　　　　　乂ｒ）ﾐ､ヽｯｯｯｯｨ" ,ｨﾀ/三:三ﾆｧ=-　､_ 　　 `r‐ﾍ. 〈　 ,. -''" ヽ　　
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／ﾆ三三三三l三ﾆ７ヽl|／/三三/三三三三三三三三三ﾆヽﾉ　ヽ　　 |

>>392
いや、終了が近いのに一向に最落にとどいてないから荒れてる。
出品取り消したのは大和、にゅーじゃじ、ミズーリ？の三個セット。これは
最落２マソなのに３千円くらいの評価しかつかなかったので諦めたっぽい。
あと、接着剤はみ出しの榛名？は自然な流れだけど落札者が即、転売処分。

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　　　　　　　　 n　　　　人　　　　　人　　　　 n
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　　（　l　　　（＿＿）　　　　 ∧　　　　　/　（＿＿）
　　＼＼　（･∀･　）　　　　　　　　　　　　（　･∀･）　　　n
　　　　ヽ___￣￣　）　　う　ん　こ　！　￣　　　＼　　（ E）
　　　　　　/ 　　/　　　　　　　　　　　　　ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

>>397
さすがにこの状態では、その意見は否定できんな。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?

血管が浮き出とるでｗ

田宮ﾏｽﾀｰﾜｰｸ大和を落札した人が何故うんこ大和買うの？

>>400
ヒント：ヌコ先生も現在トップ入札者も恐らく名古屋在住。

うんこはこれ読め
http://www.fleetnet.jp/product_info.php/products_id/1106?osCsid=5a79448d7426db7b88db69292222ecf8

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレの汚物のコピペ↓
ID:S4JrRmOH

このスレのうんこ
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿
・動物園のおりのような手すり
・血管が浮き出たような不気味な船体
・カタパルトによじ登る飛行機
・気まぐれに取り付けられた左右非対称の兵器類
・ラーメンのように太い空中線

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

また出品されてますね
副砲　かなり口径ありますね。あと艦橋からマストへの張り線
毛糸みたいだね

出品者がキットを組み立てるのに苦労してようがしてなかろうが、
そんな事買う方にとってはどーでもいいことだよなあ。
同情して欲しいんだろうか・・・？(--；

ところで主砲塔上の構造物は何だろう？

　　　　　　 ,ｒ=,テ少)_,x≦示)､　　　　　　終　　も　　う　　コ　　ほ　に　最
　　　　　　 ,x=爻彡ﾗｼ彡ﾂﾃ爻ミ廴　　　わ　　う　　ん　　ロ　　ん　　行　悪
　　　　えﾗﾇジ彡尤彡彡爻爻爻ミ辷　　っ　　W　　こ　　ス　　と　　っ　だ
　　　辷≫爻彡三ｒ'彡≦彡忝少爻爻ミx､た　杯　　に　　ぞ　冗　　た　　　
　　ィ才ﾇミ爻彡ｼ´ ‐''^ミﾁﾒ､｀ヾミ爻ミﾒﾘ､_. 　　　　た　　　　　談　ん　　　　
　（_ﾅヌサ爻ｊ厂　　　　　`ｰ　　 }爻爻彡=ミ､　日　　か　　う　　じ　　だ　ド
　　`=彡爻ﾙ1　　　　　　　　　　 {戎爻ﾒﾇﾞｆう）本　　る　　ん　　ゃ　　　　イ
　 (も爻彡匁ﾞｒ'ﾆﾆヽ　　,r'''ニヽ l伐爻爻Zメ､_終　　ハ　　こ　　な　　お　ツ
　　`≠ミﾇ{ﾞ{il =ｒｔﾃｯ｀i　i´ｒｔﾃｯ=' |ﾊ汝爻ｔ=ぅ　わ　　エ　　ど　　い　　ま　に
　　　 ,ｒ=ｼじﾘ　＝ﾞ /i　i　ｰ-　　lj j尤爻もﾅ　っ　　め　　も　　よ　　え　何
.　　（( うﾒ匁ｉ　　　{:ｒ!　ｈ‐-､.　 |戎爻ﾒr匕　　た　　　　　,..-''"´￣`ヽら　し
　　　｀メ(ﾇ匁　,ilｌｉlｉli|卅||iiilｉlｌｌ　,ｊ伐爻ﾇﾒ太´ 　　　　　,／´　　ヽ　　　　　　　
　　　 / ノ{ド爻､ﾞﾘヽ!⊥Ｌlノ 'ﾘ ,ﾀ仭爻弌ミ=｀　　　　く.　`く　　 ,.-''´　ヽ　　
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南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

真鍮大和３００万か
高いのか安いのかよくわからんな

前回の放送を見逃してて今回はじめて真鍮大和をみたんだが
300万は・・ちと高いな。
大和の為に部屋を一つ用意できるなら模型作りを一から勉強して
フジミの1/144大和を自分でリメイクしたほうが安くあがりそう。
まぁ完成品コレクターにこんなこと言っても無駄だろうが・・

ンコ作、久々の、つーか、以前売れなかった奴の改版、再出品だけど、前よりひどくなってるな。
・艦橋トップのレーダーの傾き、断面白
・左右でズレがモロ見えの艦橋の貼り合わせ。
・艦橋基部と煙突基部でモロ見えの水平面とのすき間。
・木甲板の部品の合わせ目で顕著な断層表現。
・小さな測距設備に見えるバリの未処理。
・主砲より大きな口径の副砲。
・第二主砲塔の仰角を10度以上に制限しそうな第一砲塔上の納涼テラス。そしてなぜかフルカバー付きの機銃座。
・高角砲の口径と同じくらいの太さの架線。
・なぜか水面下のみに見える鋼板のつなぎ目表現。マスキングテープ貼って上から赤吹いた？
・高角砲の射界制限かと思わせるオブジェ；実はハシゴ。
・ハシゴを丸めて土嚢として利用。

この人ホントに映画見たのか？

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}　　　　　 ! 　 .　 , ,　　　．
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　くー　|　　　　）　雅子、こぼすんじゃねぇよ！
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝　 ‐=､´　俺のザーメン一滴残らず
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　!　　　　）　飲み込むんだ！
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿　　　　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!　　
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　　　　
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

ハセガワの旧1/450大和？どう考えても作らないで売ったほうが高く売れた筈。
それとも昔作ったのを処分してるのかな。

この人の作品　なにかしら　あかぬけないよね
　いつもいつも

上手い下手いは別として、“がんばった感”が感じとれないんだよな。

しかも“がんばった”方向性が激しく間違ってるし

ンコ村先生の作品が何故落札されるのか不思議でしょーがなかったが
真鍮大和を300万で落札するｵｻｰﾝを見て納得。価値観は人それぞれって事ね。

大和に護岸工事する独自解釈はこの世に一人しかいまいと思いきや
なんと大和モデリングガイドに1/250護岸工事発見。さらにリベットと
いうよりはイボが付いたナカムラクオリチイを凌駕するクオリチイ。
モデルアートが壊れてる

>>435　
いや　あれはアリだとおもうよ。
1/350での作例でスコッチのプラテープで再現したのがあるけど
1/250で0.4m厚なら　ありじゃないかと。
つか　護岸崖崩れ防止のような表現の実際にはありもしない「自称」溶接痕と違って、
実際にあった「リベット工法」の再現のためのプラ版張りでの鉄板張りを表現。
「リベット」そのものはでかすぎると思うけどｗ

ちゃうちゃう、艦橋土台の護岸工事

埼玉・朝霞市で高2女子生徒を車に連れ込み、性的な暴行を加えた25歳の男を逮捕

埼玉・朝霞市で、高校2年生の女子生徒を乗用車に無理やり連れ込み、
性的な暴行を加えた疑いで、25歳の男が逮捕された。

逮捕されたのは、朝霞市の会社員、奈良部晃一(ならぶ・こういち)容疑者(25)。
奈良部容疑者は4月17日午後4時ごろ、東武東上線朝霞台駅で、
改札から出てきた高校2年生の女子生徒を「おれはヤクザとつるんでいる」と脅し、
駅前に止めておいた車に強引に連れ込み、車内や富士見市内の駐車場で性的な暴行を加え、
現金52円や定期券などを奪った疑いが持たれている。

http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00091798.html

なんなんだ？
世の中には変わった奴がいるな。
キリマンジャロがどーしたって？
訳わからんﾆユースもあるし。
電気代の無駄使いか嫌がらせか？
無視してても延々とやってるなあ
つまらん。
情けなくならんのか？
匿名性が高いからといってするなよ
人間としてのプライドが無いのか？
良いことはしなくていいから
邪魔だけはするなよ
お願いします。

>>436
　どちらにも言えることだけど、変な思い込みが多すぎるというか…。
大和モデリングガイドの作例にしても、
　・作業用通行帯を滑り止めつきエッチング板で作ったり
　　（実際はリノリウム押さえ金具のみ。航空機運搬軌条周り
　　　が滑り止め。写真資料あり）
　・艦載艇搬入口の「格子」を「丸穴」のエッチング板で作ったり、
　　（有名な建造中の写真に写っているのだが)
　・相変わらずのバルバス・バウ…
　　（この説は提唱者自身が実物を見た上で否定している。）
　こんなことは学研の歴史群像シリーズとか実艦の写真少し見れば
出ている。
　作品を公開した後でとやかく言われるくらいなら、作る前にじっくり
資料本見て欲しいのだが…。

>>440
あの大和を作った高橋氏は、自分が感じる格好よさを求めて製作していて、
実際の考証なんて、どうでも良いんじゃないか。
1/350大和用に、真鍮製マストの完成品を販売しているが、
キットどおりの前１本、後ろ２本足のままだしな。

モデリングガイド大和読んで　1/350タミヤ大和ついに作る気になったよ。
甲板合わせ目参考にして下地処理をかなり妥協、
甲板色スプレー塗装後、合わせ目付近だけ手塗りで檜板一枚一枚塗り分け、
全体を1/700作例を参考に　薄いエナメル流し込み・・・。

>>441
あのセンスは痛い

缶室や第二主砲塔の側壁のないカットモデルに｢戦艦『大和』威風堂々の出撃｣との
タイトルを付けられても・・・ねえ。

南西約60km、南北50kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成る。南東部には巨大なカルデラがある。中央にあるキボ峰が最高峰で
ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、ヨーロッパに紹介された。

当時キリマンジャロはイギリス植民地領

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。

しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実である。

1987年にキリマンジャロ山域を含むキリマンジャロ国立公園が、世界遺産に登録される。また、この山の裾野で採取されたコーヒー豆の銘柄「キリマンジャロ」としても知られる。

実はタンザニアからよりも、ケニア側のアンボセリ国立公園からのほうが、キリマンジャロの山裾の全容を綺麗に見ることができる。キリマンジャロ登山を目指す場合、

キリマンジャロ麓の町、モシまたはアルーシャへ。両方の町には、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期バスがでている。

またアルーシャにアルーシャ空港があり、ザンジバル島からの定期便がある。またアルーシャとモシの間あたりにキリマンジャロ空港があり、ナイロビ、モンバサ、ダル・エス・サラームから定期便がでている

東南約50km、南北30kmに広がった死火山。西からシラ峰、キボ峰、マウエンジ峰の3つから成ると広く知られているようだ。

ウフルとは独立の意味。ウフル・ピークには、タンザニア初代大統領の言葉が刻まれたレリーフがある。キボ峰の頭頂部は、赤道付近にもかかわらず巨大な氷河が存在する。

スワヒリ語で、キリマンジャロの「キリマ(Kilima)」は「山」、「ンジャロ(njaro)」は「輝く」を意味する。1848年、ドイツ人の宣教師レプマンにより、欧州の国々に紹介された。当時は

トレッキングを楽しむことができる。多いときは月に1,000人近くが山頂を目指している。しかし高山病や事故により、毎月数名の死者がでているのも事実であるようだ。

このスレのうんこ
＋akahiro_nakamura2000
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takahiro_nakamura2000?
スクリューが垂れ下がった大和やイカ釣り漁船の様な電飾を施した未完成大和を
量産し「完成品」として出品。「独自のアレンジ」で史実に無い改造を連発。
「一所懸命に作ったので」高く売れると思っている。具体的には

・スクリューブラケット無しで推進軸が垂れ下がり。
・舵も斜めに傾斜
・主砲塔上に史実に無い訳の判らん構造物
・主砲塔上に爆風よけのカバー付き３連機銃座取付
・大和の船体はリベット工法なのにがけ崩れ防止工事のような「溶接痕を再現」
・艦橋トップの測距儀が軸を伸ばして背伸び
・右舷にスクリューがあるのになぜか左舷にスクリュー無し。
・船体上下分割部の接着剤はみ出しがもろ見え
・クレーンよりも高い艦尾の旗竿
・動物園のおりのような手すり
・血管が浮き出たような不気味な船体
・カタパルトによじ登る飛行機
・気まぐれに取り付けられた左右非対称の兵器類
・ラーメンのように太い空中線

因に最初に奴の作品を晒した香具師が「外人だけど良く頑張ってる」と
書いていたが、晒したのは本人かも知れない。嘲笑に対する反応が異常
に速かったから、以前からこのスレを見ていたと思われる。

　

何かと思ったらＭ字開脚大和か。これ、まだ売れてなかったの？

また売れなかったね。

あたりまえだ

1000円でも高い

つーか、｢独自の改良・アレンジ｣とやらをしない方が高く売れると思うのだが。

ピカソの境地なのかもしれん