【RC】ＲＣサーキット総合スレ　その３【RC】

サーキットについて、もの凄い勢いで書いちゃって下さい！
語り合って下さい！罵倒し合って下さい（ｗ　ここは、２ＣＨ！

お奨めのサーキット、こんなサーキットはダメ！
サーキットでみた凄え奴、痛い奴、こんな奴は来るな！
サーキットでの体験談、失敗談。
サーキットの設備とか使用料金について。
サーキットのマナーについて。これはいかんだろ？とか、
サーキットのレベルの違う奴の対処の仕方、
こんなサーキットがあったら走ってみたい。
サーキットデビューに躊躇してる人、
仲間募集！一緒にいこうぜ！等々！！

ここは、サーキット総合だ！なんでも書いてくれっ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！
オマイラの熱い魂をぶつけちゃってくれえっっ！！(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

（荒らさないでね。ﾏﾀｰﾘ行きましょう）
それでは、みなさんどうぞ！

その１
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026271760/
その２
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066825781/

アタイこそが ２げとー

　 　 　 ＿＿
　 　 ヽ|・∀・|ノ
　　　　|＿＿|
　　　　　|　|

ようかんマンが3GET！

ちょっと離されてるが セカンドロウ

>3
吉田照美のヤル気マンマン

つねぽん キティ

前スレのあらすじ

僕はてっつぁんみたいに温厚な性格してませんから。まんでーずバッシングをしている
方々のうち、一人の方へ。まさかこんなに身近にいた人だとは思いませんでした。
僕が知っているということは他のみんなも知っているという ことです。お忘れなく。

凶悪な恫喝と東サへの営業妨害がありますた

まだまだＡメイン８位

つーかトウサの話はもういいよ・・

そういやサキタマの李馬庭はグリップ材ＯＫになったらしいぞ
横藻とシ○ズがなくなったしわよせだな．．．．
しかもオリジナルグリップ剤って．．．喰うのか？

〔永久保存〕
権利を主張しすぎる女
これが真実の雅子さん
http://v.isp.2ch.net/up/5185e082ed23.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/4203f8170aab.jpg

オリジナルグリップ剤って、原材料はなんなんだろうか？
非常に興味深々。誰かパッケージとかボトルとかうぷきぼんぬ。

つねぽん改めすねぽん

>>11
昔はアンメルツヨコヨコ使ってたな。
サリチル酸メチルﾏﾝｾｰ。

>>11
>>13
ほー。サリチル酸メチルとな。まだ見たことないけど無味無臭の環境にやさしい？やつらしい
マイティグリッパーみたいなやつだと思うヨロシ。
それしか塗っちゃダメー！ってことらしいからヨコヨコなんか塗ってるの見つかった日にゃ即出入り禁止？

そういや昔、李馬庭がグリップ剤禁止のころの全日本一次予選で、思いっきりグリップ剤塗っちゃってもう来れなくなったヤシがいたとな
ルールは守れよー

昔、某所で完全に勘違いして 思いっきりグリップ剤を塗ってしまったことが有る。
悪気が無いと顔や所作に出るもんだね。何しろ気づいてないわけだから。
平謝りしたらば直ぐ理解してもらえたよ。


悪い人はその演技を覚えろ。

>>15
知らなかったものはしょーがない。
謝ればすむというもんでもないが、場所によってはサーキットの路面清掃代ウン万払えと言ってくるとこも。
運が良かったですね、お気をつけて

>>15
俺の友人は深夜チャリに乗っていたとき職質でテンパって
「これ、僕のですよ！盗んだチャリじゃないですよ！本当ですよ！（確かに本当）」
と甲高い声で答えていたら交番まで連れて行かれたわけだが
そういうやつは大変だよな

まあ、本人が悪いと思うが

>>15
グリップ剤がダメな所でどうしても手持ちのタイヤが
合わなくて洒落でCRCかけたら鬼グリップ
これもNGかな

CRCもWD40もタイヤに塗ったらオイル系グリップ剤。

スポンジは禁止です。

ゴムなんていらないよ！（笑）

>>21
何時やつらが帰ってくるかわからないからな
漏れらも東サの店長も油断は出来んな。

もう東サ話はいいよ・・・。
戻ってきたときに目撃した人は
報告すること、でいいのでは？

まだ、東サには居ないだろうが
静岡ホビーショーには居(ry

足立区にあった日本橋模型のサーキットって、
埼玉に引っ越したの？

>>25
三郷のＮＲＣスタジアム。室内でＥＰ、ＧＰ混走

少し前にリバティの話が出ましたが、
今度所沢方面に引っ越す事になったので
行ってみようと思っているんですが、
雰囲気とか諸々教えてください。
ＨＰを見た限りでは？？だったもので。

ちなみに以前はスタ１によく行ってました。
スタ１では２３Ｔで１１秒前半くらいの
ごく普通の中級者です。
こんな私でも楽しく走れますかね？？

グリップ剤解禁とのことですが、
路面はどんな感じでしょう？

長文＆教えて君ですみません・・

最近よく東サ行ってますが
クニ某はいないようです。

>>27
薄暗い倉庫
路面は食う
当たると痛い

>>27
行ってきました李馬庭。なかなか雰囲気は良いのでは？
グリップ剤解禁になってから遠方からの客が増えたらしく、結構にぎわってました。
ソレ３２、３６でかなりのグリップだったんで、オリジナルグリップ剤も喰うんじゃない？
けっこう人が走ってたからただ路面が上がってただけかもしれないけど
でもうまい人も多いけど初心者も多いから、そんなに路面上がってないのかもね
あとパイロン無いしいきなり壁だから、足弱い車はきついね。ＳＤとかＴＣ３なんかはビッグバンパーつけてる人結構みかけたよ。
ベベルが壊れやすい車もキツイんじゃない？

リバは風が強い日は要注意ですだよ
どこからともなく砂が入り込んでコースが黄色く、、、
でも俺はドリフト禁止を宣言した社長マンセーなので
雨だろうが風だろうが走らせるけどね。
某パルなんかゼッテーイカネ

>>29,30,31さん
レスサンクスです。
＞暗い倉庫
照明暗そうなことはどっかに書いてあったんですけど
やっぱ暗いっすか・・
私の車、ボデー黒なので、変えた方が良さそうですね。

＞パイロンなし
コーナーの角が痛そうですね・・
今使ってるのはＭＹ０２なんでそんなに壊れるってことは
なさそうなんですが、結構内側に引っ掛ける癖のあるヘたれなもので・・

おおむね雰囲気良さそうでホッとしました。
今年の冬くらいに引越予定なんですが、
その前に走らせてみようと思ってます。

なんか他に注意したほうがいい事ってありますか？
何度もすみませんがご教授ください。

昔、通ってた模型店のサーキットに、砂糖水まいてグリップ高めようとしたら、
アリの大群がやってきて難儀したことがあったな(ｗ

すでに犯罪だな

>>32
むちゃくちゃ暗い感じはなかったけど、みんな電気スタンドは持ってきてたんであった方が便利。
店のパーツはかなり豊富だったんで、ＭＹ０２なら壊れるとしてもナックルぐらいでしょ？心配なし。
黒のボディーはやめといた方がいい、路面と同化して全然見えない。赤一色、青一色もＮＧ。自分も他人も見えないからかなり危険。当てるし当てられる危険大よ。
これはほとんどのサーキットで言えることだとは思うけどね．．．

そこで某社のカーボンプリントボディですよ。

>>36
あれは激しくマズイですよ．．．パーキングロット専用にして下さい
窓までカーボンって．．．

>>33
本場アメリカではコーラに殺虫剤混ぜて撒いていたと聞いた。
昔の話だけどな。

手久能EPサーキット潰れるってホントなの？まあいい噂聞かないからしょうがないのかもね
てかあそこの店員はなんであんなのなの？！
お客に対していきなり金返すからもう二度と来るなとか．．．通っててせっかく常連になってくれたお客に対して、お前は速くなりすぎたからもう来ちゃだめとか．．．
邪魔だってこと？あくまで噂だけどさ
だれか常連さんで、なんであそこはあんな体質なのか知ってる人います？

いや何処も似たり寄ったりでしょ
俺個人的に印象いいの那須36のねだや模型の主人。

>>40
それって悲しくないですか？みんなで楽しめるサーキットが少ないって．．．
使う方にそんなに問題があるんですかねえ．．．？？？

静岡中部で、mini-zのサーキットあるとこおしえちくり

たびたびレスサンクスです。

黒いボデーっていっても、ど派手スポンサーステッカー付きの
ＮＡＳＣＡＲ風にしているので、ゴキブリのように
同化して見えないってほどではなかったんですが・・
そういえば昔、ＲＣＷでボデーの色別のラップタイムの違いを
計ってて、黒はダントツびりだった事を思い出しました。

スレ違いですね。
新天地でも楽しくラジりたいと思います。
ありがとうございました！
リバの先輩方、よろしくお願いします！

>>41
傾向として室内サーキットは嫌な雰囲気なところ多し
屋外は不思議と無いな、今は無いが八王子ハイテッ○はアレかもなｗ

神戸の長田に新しい店ができるという話はドコいったんでしょ?

そんな話は聞いたことがないな。






東　大　阪　の　長　田　　に出来るという話は聞いたことがあるが。

んでSCRCみたいに潰れるんだろ？

潰れると言えば。
サ−キットショップはタミ・京・Ｈで2割引、ヨコモや
その他第3集団で1割引。これを今やれるかどうか
で生き残りが決まると思う。
量販店で夫々3割・2割だったのが最近2割・1.5(又
は1)割になりそうな動きがあるから。
量販店に取られた客も、地元の値引きがあと1割上
乗せされれば戻ってくる。
因みにプロポ・メカ類は高額商品で利幅も大きいか
らショップに置きたい気持ちも解るが、こちらは量販
店で値上げの動きがないので、思い切って切り捨て
るが吉。サ−キットショップでメカ3割引はどうあがい
てもムリっしょ？頑張ってもメカ2割引、その程度じゃ
だれも買わんよ今どき。3世代くらい前のサ−ボとか
未だ棚に残ってない？特にサンワの奴とかさ(笑)
キットは量販店の1割増しまでならいいんじゃないの。
俺なら買うね。交通費込でかんがえるとね。地元な
らすぐ買えるしね。

↑こんな文章を書き込む香具師って、他人に読まそうとする意識がないのかね。

↑あ？何か言ったか文盲

>>49
単に文章を作成する能力が無いのでは？

ラジ天　茨木だめだ。道楽社長の東大阪長田サーキットに期待。
先代の親父や古参幹部社員の言う事なんか聞かずにやってみれ
金あるんだから　失敗しても　破産しねーだろ。
本人君臨希望　がむばれ。頼むよ先生。
で店のほうは　いま　どこまで　進んでるよ？

>>48
>>50
読めるように書けないなら出てこなくていいよ

読む気が有る奴だけ読んでれば良いじゃないか

まぁ言ってることは間違いじゃないんだけど、以前にも同じ様な書き込みはあったし、
それから進歩した意見言ってる訳でも無いしなぁ。
その上、投稿フォームの幅そのままで書きました、みたいな書き込みを、一体誰が
読みたがるのかと、小一時間問いつめたい訳ですよ。
で、ソコに触れられたら>>50だしな。
漏れも>>49,>>51,>>53に激しく同意。

東京サーキットはドリフトタイヤも禁止になってしまいました。
バカがいると細かい決まりがどんどん増えますね。

>>56
実車と同様リアリティがあっていいじゃないか。（排除することがね）

>>３９
手久能はあの馬鹿社長が逝かなきゃずっとそんな感じでしょう。
むかーしからこの業界じゃあ変人で有名らしい。

>>56
そんな規則を作る方がずっとバカだと思うが。
それなりに両方を立ててやるのがお利口さんのやり方でしょ。

>>59
相手は団体で
「文句があるならこそこそせず面と向かって言え」
「俺達と時間をずらして走れ」
「ゴムなんかいらないよ!」
だからね。
まったり系や初心者との共存は難しいと思う。

両者を立てるのはまず無理だろう。

>>59
立てようにも譲り合いの思想のない香具師は手に負えない。
「走行料払ってるんだから俺の好きに走る権利がある」と思いこんでるからな。

ようするに>>59が>>61のような人間じゃないの?
コースラインの合わないドリフトと普通のセッティングの物が合うわけ無いんだから。
大体、ドリフトなんてコース外でやれよ。
それか近場のPALに行ってくれ！

サ−キットにドリ車持ち込むﾔｼらって空気読めないのか？
周りがグリップでガンガン走ってる中、ドリ車が紛れこんだ
らどうなるか・・・
コ−ナ−でドリ中にけつ突いてやったら、独楽みたいにくる
くる廻るからおもしれ-んだけど、ﾔｼらって大抵団体で来て
て、ご丁寧に全員集合して文句言いに来る。これもまたお
もしれ-。あの団結力は一体どこから出てくんのかね。
ま、メ−カ−やメディアは、ドリ車はパ−キングでと大々
的に宣伝しる！

コースでドリやってる連中を擁護するつもりは全くないが。
(漏れも邪魔だな、と思うことがあるんで)

＞コ−ナ−でドリ中にけつ突いてやったら、独楽みたいにくる
＞くる廻るからおもしれ-んだけど、

こういうことやってると、「まんで〜ず」とか呼ばれちまうぞ？ｗ

コーナーひとつ待てば何の苦労もなく抜けるだろ。

もんで-づと一緒にされるとは・・・
別にいつも廻してるわけじゃないぞ。よっぽど空気読め
ないﾔｼ、しかも団体で来てて騒いでたり、見るからに
痛い(頭の中ｲﾆＤでいっぱいですみたいな)のだけだ。
因みに普通に走ってる初心者とかには優しくしてるぞ。
空気読めるﾔｼには嫌がらせしたりしない。
>コーナーひとつ待てば何の苦労もなく抜けるだろ。
いえいえ。スピ−ド遅すぎて、待ってる間に日が暮れて
しまう(w

>>65
はいはい。自分の基準で「空気読めてない香具師だけ」ね。
はいはい。

↑俺に廻されたﾄﾞﾘ車ｸﾝ?(w

＞けつ突いてやったら
こんなこと書けば反感買うに決まってるだろ。
ドリフト云々以前に、自分から当たろうと思うこと自体、何か間違ってる。
雰囲気読めねぇのはてめぇだな。

人の言葉尻捕まえていちいち反応するなよ(ｗ
もっと詳しく状況説明してやろうか？
狭めのコ−スで、ワ−クス含む数人がモデ8分の
練習でカツってる状況。そんな中、いきなりピット
エリアでもないところから団体でドリ車を投入する
ﾔｼら。俺の横でワ−クスｸﾝがえ!来るのﾏｼﾞ!?てな
顔してた(ｗ操縦台でもゲラゲラ煩いったらありゃし
ない。これでワ−クスｸﾝはさっさと帰っちゃった。他
の一般客も店長におながいして払い戻しして貰う
人数人。
さ-空気嫁ないのはどっちだ。

>69
お前さんが読めてないのは、そのサーキットでの事ではなく、
このスレの空気だってのよ。
ドリフト野郎を批難するのはいいとしても、その人物が自ら
自分で車をぶつけに行くような批難されるような奴だからな。
ドリフトもお前もイラネ。となるわけよ。

冷静にそのドリフト連中に話をつけに行ったってんなら、同
情して義憤に駆られることもあるだろうが、あの書き方じゃ
無理だな。むしろ、同じ穴の狢だろと思うだけ。

>読めてないのは、そのサーキットでの事ではなく、
このスレの空気
よくわかった。

>>65
そういう発言がまんでーず並み。相手がイニD厨でもわざと当てに行くなよ。

邪魔だと思うことは当然あるだろうし、ふざけんなと思うこともあるだろう。
でも後ろから当てにいくとか発言した時点でダメなんだよ。実際やるのは
問題外。

タイミング合わせて抜きに行ったのに、構わず滑らせてきた馬鹿とあたることも
あるだろうけど、それで文句を言いに来る真性はめったにいないっしょ。
少なくとも避ける努力はしろよな。

一応いっておくと、漏れはサーキットでのドリフトタイヤ禁止には大賛成。
スケートリンクに普通の自転車持ちこんで、場所を選ばず転びながら、
ぎりぎりな感覚を楽しんでるようなもんだ。普通にスケートをやってる人から
すれば、初心者がゆっくり滑ったり転んだりするのは当然許すが、自転車の
持ちこみは許せないだろう。

だから63の気持ちもわからないではないよ。しかし、それでも63のやってる
ことは間違ってる。

ドリフト君は単に空気読めてないだけ。自分が楽しもうとしているだけ。
>>63 は自分からドリフト君にぶつけに行った。悪意を持ってる。
どっちが悪いかは一目瞭然だ罠。
「空気嫁」というならそれを教えてやればよいものを、いきなり制裁行動に
移るのはﾖｸﾅｲ。

ここで俺にブ−たれてるﾔｼらは実際コ−スでよほど品行方正なんだ
な(ｗ良い事だ。

ID変わっちまったよ。

>74
小学生は「忘れ物をするな」と叱られると、「じゃぁ先生は一度も
忘れ物をしたことがないのかよ」などと反撃したりしますね。
とても得意そうにね。

ていうか普通に穏便に走らせているよ。
誰かにわざとぶつけることもなく、誰かに文句を言われることもなく。
空気読めない香具師がいたら、店長からひとこと言って貰うか、あるいは
自分で注意しに行く。
全然走れてない初心者がいたら、店長からひとこと言って貰うか、あるいは
声をかけて車の調整と操縦のアドバイスをする。
それだけのこと。

ﾄﾞﾘﾌﾄするなってかいてなければ走ったっていいじゃん。
場の空気？そんなもん関係ないだろ。

俺は下手な奴がいると逆に嬉しいな。
予測不可能な動きするからパッシングのすげぇ良い練習になる。

上手い奴だとライン崩さないし空気読める奴はすぐ譲るのでクリティカルな練習にならん。
コレが5人下手な奴がいると1周につき5回もクリティカルな状況が訪れる。
空気読めない奴を相手にすると譲らない上に、笑いの神様が降りてきたような動きするのでこれまた練習になる。

凄く仲のいい初心者くんには「ロックオン！」って言ってから同じラインで後ろに張り付いてやって
自滅させたり、ワザと軽く当ててじゃれるのも楽しいもんだ。
そういうレベルの奴が上手くなってじゃれて来たりすると感慨深いものがある。

たしかにキレイに40周とかのタイムアタックの練習にはならんが、
意識の問題だね。いくらでも色々な練習にしようとすれば出来るし、みんなと楽しめる。

ドリ車サイコー
エンビはやめて・・　かっこ悪いから

ｵﾏｲﾗの本拠地をおしえてくれ！

サイド３

ドリはバギーの方が楽しいよ

俺はうまくないからドリ車邪魔。
死ねばいいとまでは思わん。
でもユザワヤで1/8GPやる奴は死ねばいい。

無料で金儲けして、買いたいものを買おう！
私も、そんなに儲からないと思っていましたが、結構儲かります。
始めて、一ヶ月で１５０００円くらい儲けました。
下のサイトを、利用していたのですが、説明がしてあったので
便利でした。是非一度見てあげてください。
http://www.kanemoukehiroba.com

本日サーキットデビューしてきますた。
計8パック分の走行で5回のクラッシュに見舞われるも、
破損パーツ無しと運の良いデビューですた。
まーマシンがF201で遅いってのもありましたが・・・。

GPカーが多く、抜かれるのも問題ないし抜かせるから
後ろから煽らないでおくれ。S字等の細かい操作が必要
な個所は操作に必死になってるのでもう少し抜くの待っ
てくれ。

最後にスポチュン・ハイスピードギアだったけどもうちょっと
速度が欲しいなと。
次回はTB用の７２tスパーと４２tピ二オン、リアサスを硬く
して走らせてみようかなー。

F201なんてやってる人まだ居たんだ・・・
いや、煽りじゃなくて漏れの行くコ−スで
見たことないんですよ。店にもＦ201のパ−
ツ一切ないし。その割にはコラリとかシュ
マッハのパ−ツ置いてんだけどｗ

>>62
もちろん何を走らせてもいいです。
でも、スポチュンのＦ２０１をＧＰと混走というのはやっぱり危険です。
お互い気まずい雰囲気になるだけです。
なのでＧＰ連中が一服している間に走らせましょう。そうすれば安心です。

>>88
すまん、>>86の間違い。

>87
やはり今時F201って珍しいんですかね。
「見せて」って方が多く、ギミックと調整個所の多さで驚いてま
したわ。

>88
了解です。一応衝突が怖かったので、コースに1〜3台程度に
減った時に参加するようにしてました。
流石に誰も走っていない時間は無かったもので。

兎に角移動シケインの意味が分りました。

ﾖｺﾓのﾄﾞﾘﾌﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞを高回転型にできるのか？シャシーが重そうだけど。。

>>92
喪前のﾄﾞﾘﾊﾟｹは今何回転で回ってるんだ？
話はそれからだ。

>>92
喪前のﾄﾞﾘﾊﾟｹは今何回転で回ってるんだ？
話はそれからだ。

モーターについて教えてくれ。
23Tでも高回転型と高トルク型とあるみたいだが、どう見分けるんだ？

負荷が無くなると急激に伸びるのが高回転型。
立ち上がりからフラットに伸びていくのが高トルク型。
と決め付けてる俺にも教えてくれ。
で、最高出力的には高トルク型の方が優れている事が多いのに
何故みんな高回転型の方を選ぶ？

違いはコアの形状とかだから、見分けるのは難しいかもね。
回転型が好まれるのはモーターチェッカーで回したときに高回転になるからでしょ？（ｗ
オレもトルク型のほうがずっといいと思う。

>>90
たしかにF201走らせている人って見たことありませんね。
けどこういう特殊？な車のほうが遅くても回りの人は大目に
見てくれそうですね。
私のサーキットデビューはM03でした。直線スピードは他車の
半分くらいでしたが、結構和気藹々と走ることが出来ました。

では、高トルク型と高回転型の両方を兼ね備えてるモーターが一番ベストってことでつかね？

もう突っ込む気すらおきない

100?

>>98
そりゃそれがベストだろ（ｗ
そんなの駒しか作れないだろうな

ギア比がまったくもってわからん。なにをチョイスすればいいものやら。。

>>98
マブチとタミヤを拝み倒して、テクニゴールド再販して貰え。

宇宙一にはまだ置いてたんじゃないかな、テクニ金。

23Tの高回転モーターのスパーギアとピニオンギヤのチョイスを教えてYO！
高トルクモーターはスパーギア70T、ピニオンギヤは30Tでセッティング決めてます。どうですか？

ご

アップルＲＣランドってまだ営業してるの？
最近行った香具師レポ願う！

>>105
最高の組み合わせ

>>105
天才ですね！！

高回転モーターのセッティングを教えてくれ！

まんでーず亡き後の東サは客足どうなの？
先日、月曜日夜覗いたが酷い客１人しかいなく、寄るのが重々しいので寄らずに帰ったよ。
これってまんでーずの印象の濃い月曜だけなのか？
それとも走行料金が高いがゆえの客離れなのか?

ギア比の数字が小さいと高回転指向で、ギア比の数字が大きいとトルク指向ということでいいんでつか？

おまいら、厚木に新サ−キットですよ。カ−ペットといい24時
間営業といい、晴海の再現か？
場所がら、どんなﾔｼらが集まるかは・・・お楽しみ。

24時間営業かぁ、危ないヤツ寄ってきそうで怖わっ（色んな意味でw）
夜勤の人は嬉しいだろうな。

厚木へドリ車もちこんで荒らすかな（pgr

>>112
ソレダ！！

>>116

いい加減許してやれよw

105と110と112は同一人物なのかな？
だったら、ひとこと。


そんな基本的なことすら知らないなら、スポチュンで十分。
むしろ、その方が安心。

>>112
正解！流石SD使い！！

漏れは頭悪いんで・・・。

ｵﾏｲﾗ初心者をもっといたわれよ。

親切な人はけっこういるぞ。
扱いが悪いのはスレ違いだからではないか？
ここはサーキットスレ。
モーターの話題は↓ではないだろうか。

【充電器】EPﾊﾟﾜｿを【電池】語るｽﾚ【ﾓｰﾀｰ】 ２ｾﾙ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1086481687/l50

サンクス！

モレ、マンデーズに親切にしてもらったから
もっとマナーの悪い奴羅いっぱいいるけどね
どうなんでしょ

>>113
厚木の24h室内パンチサーキットの詳細教えて�`

すまん場所すら分からん。神奈川レジャ−ランド厚木店
とかいうのだけはわかっているのだが・・・
まちＢＢＳで聞いた方がいいか？ｗ

>>113
シャンクス!!
晴海と同じ会社なのねん。

神奈川レジャーランド厚木店
神奈川県厚木市戸室5-31-1

>>123
まんでーずはマナーも悪い上に頭も悪かったので祭になった。
ローカルのウザ常連があそこまでブレイクするのもめずらしい。

もちろん親切にしてもらった人もいるだろうけど、DQN行為を
やっていいことにはならない。

親切にしてもらえるような側の人間だから、周りがそう見えていたのかもな。

神奈川レジャーランド厚木店ってウチからだと遠すぎ。
晴海の時は散々いってたので、いってみたいんだが残念。
首都高+東名+コース料金だと高くつきすぎるよﾏﾏﾝ

で、その後の東サはど〜なってるの？やっぱり客減った？

東サ２週間前ぐらいに行ったが客は、おれともうひとり、
料金上がったのもきいてるみたい。

特殊サーキットで小さい、そして高いじゃそりゃ客も減るわなぁ。
俺は都内在住だけどあそこ行くよりも、スタ1+高速代払ったほうがいいもんなぁ。
お店見るのも楽しいし。

年間１萬で走り放題の田舎者の漏れは幸せなのかも

かなりの幸せ者だ。
都内なんて店はあれど走らせる場が皆無。

東サには期待したんだが高いよ。
スタ1会員価格ででナイトタイム７００円、ワンデーで８００円の差。
NRCだとカードに入れば１２００円の差でしょ？
差額で高速代出るからみんな他いってんじゃないの？

そこでユザワヤ混走ですよ

ここで、美人お姉さんの
ツルツル割れ目がみれますた(*´д`*)ハァハァ

http://tinyurl.com/2rjwbz

美人看護婦さんや美人ＯＬお姉さんハァハァ…(*´д`*)ハァハァ

日曜にユザワヤで8分の１GPが走ってた
個人的に見て、腕も良いしマシンも凄くいい感じだった

しかし、大勢のEPを(自然とだがほぼ強制的に)走行を控えさせる
その速度とパワーははっきり言って迷惑だな・・・
ユザワヤでの大型GPを批難する理由が分ったわ

>>137
腕がいいなら、混走しても無問題では？

それと、8分の１GPを
大勢のEPで(自然とだがほぼ強制的に)走行を控えさせる、つーのはどお？

ハチイチがコースインしたらすぐに
540SHのミニに3300入れて10台同時にコースインするとか

そ、それはハチイチより迷惑ですねｗ
あ、ハチイチが引っ込んだら一緒に引っ込んで
1/10にチェンジするのか

フロントノーズでミニ全部しゃくりあげますがなにか？

>>141
それをやったらDQNとして写真付きで２ちゃんに晒す二重の罠だったりしてｗ

ローカルなDQNでも一気にブレイクするのはまんでーずが実証したｗ

いやいや、晒された後に開き直ったり脅しかけるくらいやれないと
まんでーずには遠く及びませんよ！？w

呼んだかヌーン？

ちょっとお伺いします
岐阜のマインズサーキットってどうですか？
知り合いが行きたいそうで、お勧めのタイヤ、インナー
教えてもらえますか？
御願いします

な、な！1/8うっとおしいだろ？
ゆざわやってなんとなくEPとGPの走行時間がずれてるじゃないですか。
GP走ってるときはEPが控えて、みたいな。でも1/8が走りだすとEPもGPも控える奴が多々。
ttp://www.rct-tv.com/cgi/community/yuzawaya030216/bbs.cgi
でも1/8やめろ、って言ってる奴いるのに完全無視だし。

あと浅草のミニッツサーキット、1/10ドリ解禁だってさ。540モーターでエンビのみ、みたいなきまりがあるみたいだけど。
都内で室内サーキットできたのはめでたいしありがたいね。

ドリはおもろいぞ。
ｸﾞﾘｯﾌﾟ走行のどこがおもろいのかｻﾊﾟｰﾘわからん。

路面が痛むから塩ビタイヤやめてください＾＾；

>>147
ミニッツのサーキットなのに1/10解禁・・・・って？？？
そこはそんなに広いミニッツのサーキットなの？

>>149
そんな顔文字でふざけてる暇なんかないほど大問題だと思うぞ。
ゴムタイヤは減ったカスがサーキットに散らばってもグリップの足しとして還元されるけど、
塩ビパイプが減ったカスはそこら辺の砂粒と変わらない単なるゴミになるだろ？
おまけに横堀のリングは切れて外れても回収してゴミ箱に捨てる奴は少ない。

大阪のイチバン本店で５分の１走ってたの見た事ある。
もー　迷惑なんてもんじゃなかったけど笑った。
でかすぎて　曲がりきれないのよ。
１０分の１　ＧＰが　負けじと混走　もー　何でもあり。

おい！もまえら！猪名川ＨＲＣというサーキットは死ぬほどオイルサーフェイスだぞ！

といっても伊丹や川西、京都の人しかわからないサーキットだが。死ぬほどすべる！
こんなときに路面温度が下がったらまともに走れない！

>>153
そういうときのためのドリだろう。
つかオイル路面にはオイル路面のタイヤってもんがある。

ＣＲＯＷＮ社のスバルインプレッサＷＲＸスポーツワゴンのボディを
手に入れ、ＴＬ−０１のボディに乗せようと思っていんですが、後ろのボディマウント短くてが全くボディに届きません。
なにか変わりになるような長いボディマウントはないのでしょうか？
それとも何か違う方法をとらなければならないのでしょうか？

またウイングとかの部品も付いては来たんですが組み立ての説明書みたいなものが入っていませんでした。
どう組み立てていいのか分からず途方にくれています。これってそういう仕様なんでしょうか？

>>155
・長いボディマウントを入手すればよい。
・実車写真と見比べても組み立て方がわからないかい？

漏れは昔、ケイチューンで1/5にインを刺されるEPツーリングを見たことがあるが。

挿入挿入交尾交尾愛エ気合液注入注入体液注入万汁飲日本女ひゃｈｙはｙはやひゃはやひゃｈ
挿入挿入交尾交尾愛エ気合液注入注入体液注入万汁飲日本女ひゃｈｙはｙはやひゃはやひゃｈ

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>>153
あそこのどこがオイル路面なんだ、単にタイヤが合ってないだけだろ？
ホコリで滑るのとオイルで滑るのと区別もつけられないのか？
自分のタイヤ選択ミスを棚に上げて情けない書き込みはしないよーに。
普通にＭ０４＋ＳグリとかＴＢ０２＋付属タイヤでちゃんと走れるぞ。

>>159 たしか走らせたときタイヤからインナーが出てたような・・・

>>150
真横向いて曲がってくTT01の横をさっそうとうすり抜けるMR01
ってわけではなく、別フロアみたいよ。
ここの店長いい人だから行ってやってください。
ちなみにまだ工事中らしい。

>>153
お前は馬鹿か？
あそこでグリップしないならどこ行ってもお前は走れないな
>>159の言うように区別ついてからかきこめや！

>>153
普通、スーパーオイルサフェース路面の場合、普通路面温度が低いほど
路面のオイルが粘ってグリップが良いんだけどな
Ｇ３２でも付けとけ

>>153
走行ラインとしては、１コーナーのトイレ前→バックストレート→右奥の１８０度ヘアピン
まではイン側塩ビパイプぎりぎりのインベタを走るべし。１コーナーでスピード乗せすぎて
２コーナーまでの間をアウト側に膨らむと、左タイヤにホコリがついて１８０度ヘアピンの
進入ですごく不安定になるぞ。
１８０度ヘアピンもアウト側半分にはコンクリートのギャップがあるので、きっちり減速して
インをなめるように走るべし。

で、０．２秒更新？

ttp://bbs.infoseek.co.jp/Board09?user=OfficeZERO
の発言No.384を読んで思った。

「Ｒ１●２サーキットはオレ達のものだ。
他の者は挨拶代わりに、まずオレ達の走行会に出ろ」

・・・・・・と裏読みしてしまった。

まっちどぼちん

北戸田スタジアム１、何時の間に舗装直したんだ？

昨夜、久し振りに覗いてビクーリしちゃったよｗ
で、今度の舗装は如何よ？

路面は良いですよ。

ただ、3月くらいに行ってなんといっても気になったのがドリ車のことです。
上手い人は空気詠んでくれるんですが、初心者ﾄﾞﾘﾗはもう、
グリップの車が数台走ってるのに、まったく普通に入ってきて、
アッチコッチぶつけまくりで、しかも話すと良い人だったりして、最悪でした。

何か曜日とか時間帯とか分けてくれれば良いんだけど、今そうなってんの？

ヨコモのゼロワンとか塩ビタイヤを使われると
路面が荒れそうな気がする

>>170
グリップに頼ってるヘタレにはそうだろうね。

↑話がかみ合ってないぞ。ノータリンくんか？

ドリ車を貸してもらって走らせた事あるけど
案外すぐできるもんだね
でも飽きるのもすぐだったよ
これの技術がグリップ走行に役立つわけでも
なかったからなぁ、
正直、俺的にはなぜ流行るのか解んない

初めからドリフトさせるつもりで流す走りなら、そうだろうね。

ん？
意味解らないんですけど・・・

煽られてるんじゃねえの？

イエサブはドリ車おけだけどエンビとヨコモリングはお断りってきっちりかいてあったよ。
最近はドリ車全然みかけないけど。っつっても月２，３回週末にしかいかないけど。
あそこは早いモーター使ってる人と遅いモーター使ってる人とドリフトが混走してるからやややりにくかったり。
時間決めてくれればいいのになー、とか思う。
毎時何分から何分は５４０のみ、とか。

イエサブにはラジマガのケツ加藤がよくいます。

もうちょっと他の車を避けるとかしねーの？
あからさまに追突したときくらい謝るとかさ。

作業服姿のバカオヤジも追突しまくる。
職場の作業服つれてきて張り切ってるのはわかるけど
迷惑このうえない。

スポチュンのギア比4.8位で直線ガキ大将してたら
モーターから真っ黒い煙出てモーター逝った・・・orz
モーター固定部分もプラシャーシだから溶けてて二重にorz

もう暑い季節なんで、540Hにギア比7位で移動シケインに
なろうか・・・

>>177

わしもケツ氏はよく見ます。
プライベートで遊びにきているんだろうけど、

少なくともＲＣ雑誌の編集者として
ある程度顔と名前が知れているのだからもう少し（略

結構カツカツに見えるのはわしがヘタレだからですか。
なんかピットテーブルも奥のほうで常連カツカツ連中とごそごそやってるしね。

どうでもいいことでした。スレ汚しスマソ。

個人叩き(・A ・)ｲｸﾅｲ!と思うぞ。直接言え直接。
てゆーか楽しくラジコンやろうよ。

それこそ
http://www.yaesu-net.co.jp/rcm/rcm1.html
に書き込んでやればいいんじゃないの？
おいらは加藤さんって方がどの人だかわからん。

イエサブそんなに広くないんだからそんなに早いモーター使う必要ないんじゃないの？って思うけどな。

直リンで攻撃のほうがまずくねえっすか？？

弾き走行繋がりでまたしても
叩　き　祭　り　っすか？？

谷田部でみしまんと絡んだけど、わざわざあやまりに来てくれた。
どう見ても漏れが悪かったんだけどな。

こういうのって性格出るよな。

この前加藤絡んできたくせに誤りもしないから思いっきり横っ腹に突っ込んでやった。

もちろんボロのセカンドマシンで

>185
藻舞みたいなのがRC界をﾀﾞﾒにするんだよ。
漏れはからまれても「ｽｲﾏｾﾝ」て言うがな。そうすれば相手もほとんど言うよ。
（ﾀﾏに言わんﾔｼも居るが、そういうﾔｼは無視）

何だ？RC界って？

RC界のことを考えるほど大物じゃないが、
>>185もケツ加藤も問題があるということはわかる。

ムカつくのはわかるが特攻したらお前もケツ加藤やマンデーズの仲間だ。

「楽しく遊んでいたのに、あいつが」という話にした方が、相手を糾弾
するには最適であるにもかかわらず、「あいつが悪いので、俺も悪い奴
になってやった」としちゃうんだろうねぇ。
どう考えても、「お前も同罪。一緒に消えろ」となるのは当たり前だろ
うになぁ。頭悪いなぁ。
「先にやった方が悪いんだ」なんてのは小学生の理論。

てかサーキットでのクラッシュだろ。
どっちかが一方的に悪いなんてありえねぇ。
とりあえず当たったらどっちが悪いとか考えず「ごめん！」「すみません！」
だろ。

>どっちかが一方的に悪いなんてありえねぇ。
いるいるこういう的外れなﾔｼ。藻前殆どサ-キット走ったこと
ないだろ。先ずサ−キットを1000ラップして来い。話はそれか
らだ。

そもそも周りより速けりゃ普通は誰にも当てられないだろ。
追突することはあっても、それは自分が悪いからとりあえず誤ればよい。
練習が足りんよ、練習汁

相手側の過失が１００％であってもとりあえず「ごめんなさい」が基本だろ
折れはそうしてる

>>193
基本ですね。

当てられたらすぐに「うぁぁぁぁぁぁ！！」
て絶叫しる！
さすがに相手は謝るぞ。多分

そもそも「コース上でのマナー」っていう定義が
人それぞれの頭ん中で違ってきているから事故が起きるんだと
思うんだが。
例えば「初心者優先」って思ってる初心者と、「速い車が来たら譲る」が基本
と思っている上手い人が同時に走ったら、そりゃ事故ると。

初心者が過剰に譲ろうとして、いきなり止まる辞めて欲しい。避けれね〜よ（ｗ
事故った時も「○○で止まってます」って言って欲しい。ストレートなんかでぶつかるとお互いダメージでかいし。
こっちも「分かりました」って返事するからさ。
それから事故って再スタートするのに、事故ったその場から復活するのも辞めて欲しいね。ＴＶゲームじゃないんだからさ。持って帰って来て邪魔にならない所から再スタートすりゃいいじゃん。
お立ち台に戻ってくる間も走ってる人いるんだし。

気持ちはわからんでもないが、事故が発生するメカニズムと、
事故が発生した後のコミュニケーションの話がごっちゃに
なってないか？

su○er managerが地元とか2次会場でやたらに
怒号浴びせてるのは無問題？凄いみっともない
行為だと思うんだけど。操縦台で一緒の時、1度
は必ず存在をアピ−ルして下さるので、あ、居ら
っしゃるんだなってすぐ判ります♪

酷いドリフト車で、ぶつけて謝らないとかいると最悪やな。
そんな車と走らないってのも必要かもしれん。

それは兎も角、お互い心にゆとりを持たんとね。安全に抜けるライン
や抜かせるラインまで待つ・待ってもらうってのも必要じゃね？
しかし、中級者が一番問題かも。
初心者より速く上級者より遅い、一番事故率が高いラインかも。
コースを攻めるようになるのもこのクラスからだしな。

みんな池沼の一人くらい、生暖かい目で見守って上げられる大人なんですよ（）

例えば、車種が違ったり速度差があっても仲間うちだったらトラブルに
ならないでしょ。遅いほうは邪魔にならないようにと心掛けるし
速いほうはなるべくプレッシャーを与えないようにと気遣う。
もしぶつかっても「お互い様」で済ませれる。
でね、この気持ちってその日初めて会ったお客さん同士でも
同じでなきゃいかんわけさ。
だって同じラジコン仲間なんだから。
となるとね、もうこれはサーキットでの走行マナーとか小さい枠の
話じゃなくてさ、社会でお互いが円滑に生活していく上での
基本的なエチケットじゃん。
コース利用上のルールが明確でないとか、時間分けがないから
とかじゃなくて、人間そのものの問題だと思うんよね。

くだらん、
おもちゃ遊びに
初心者も、上級者も、ワークス様もあるか
サーキット行って、そこそこのマナー守って
楽しくあそびゃいいじゃんか
こんなスレ立ててグダグダ言ってる暇あんなら
隣のテーブルの奴とちゃんとコミュニケーションとれよ、くそオタクども。

　　　　　　｜
　　　　　　｜ HIT!!
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　
　　 ｀ ー U'"U'　　　　　

サーキット逝きたいんだがなんだかなぁ・・・

>>203
いるんだわ、お前みたいに達観した「つもり」のヤツが。
何か起こると、まっ先にキィキィ言うヤツが。
隣のテーブルの奴とコミュニケーションとってる「つもり」で嫌われているヤツが。
そして、それにぜんぜん気がついていなくて、偉そうに書き込むヤツが。
お前のことだよ。

おお、祭りの予感！？

そろそろ本人でも降臨して釈明とかしないかな（ﾜｸﾜｸ
たかが便所の落書きと舐めてかかってると、ここら辺の連中はﾀﾁが悪いよ〜
抹殺されたマンデーズしかり、亀頭しかり・・
（除く馬句ﾀﾝ）

上の方に直リンクもあることだし、そろそろ「×ジ○ガ」も攻撃されるかもYO

>205
185（187か）みたいなｳﾞｧｶはそれほど居ないから（ﾚｽ見りゃ分かる罠）
安心してｻｰｷｯﾄ逝って見る！

>207
ｵﾏｴも185同類ｳﾞｧｶ

>>205
サーキットなんか絶対やめたほうがよい。廃人の集まりだ。

>>203
加藤さん　1．2倍
作業着の人　1．8倍
クニ某　　2．3倍

そう。たま〜に、今日のあの人とだけはどうも合わない、ってことが
あるくらいなもんなんだ。
普段、そしてほとんどの人はちゃんと「止まってます！」って
声を出してるし、ぶつかったらどうであれ「すいません」「ごめんなさい」
と声かけあってる。
そしてそれをきっかけに話をするようになる。仲良くなる。
だから楽しくってまた行くわけ。
近所の人に「こんにちは」って挨拶できる人ならサーキットでも
うまくやれる。そう思っている。

あおってる俺が言うのもなんだけど、
>>202
であげてるから
>>203
みたいのが来るんじゃねえか、と思ったりな。

普通に人付き合いができる人同士ならナンモ問題ないと思うんだが。
速いのが偉いと勘違いしてるアフォとか
匿名掲示板でグチグチ文句たれるしかできないやつとかが多すぎるんじゃねーの

はーい。ｳﾞｧｯｶでーす。しかもｸｽﾞ。（ﾌﾟ

つーか、そもそもの発端はケツ氏だろうが
一般人の話にスリカエてんじゃねえよ

まがりなりにもRCの話題でぶんしょー書いて
飯喰ってるようなﾔｼが一般人弾いてｶﾂｯてる上にｼｶﾄぶっこいてんのは
どうよ？ッて話だろうが

とさらに煽ってみる（嫌なﾔｼだね俺も）

将来、サーキット経営でまったり
不労所得を得ようを思うのだがどう思う？教えてエロイ人。

ちなみに土地は1500万ほどで250�u用意、近郊型屋内サーキットを予定。
サーキット工事（100万ほど）市内から車で15分から20分ほど。
１階に小さなショップ（消耗品のみ扱う）と駐車場、２階をEPオン、３階をGPオン。
店番はかわいい女の子のバイトが担当。自宅は賃貸の予定。

■収入
走行料金：1日2000円
平日利用者：10人
土日利用者：20人
月間売上げ：72万

■支出
人件費：（12時間×800円）×25日=24万
光熱費：10万
返済：10万
◇返済
1600万のうち800万が自己資金
利子で1000万の返済
毎月10万返済、完済まで8年と4ヶ月

★収支
＋28万

月1回のレース開催を追加。

■収入
エントリー費：2500円×30人=75000
月間売上げ：795000

★収支
＋355000

税務的な話しはおいといて。

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=enter418&P=0ここは何？

最近サーキットをやめた某量販店では、サーキットが繁盛した日は
ショップの売り上げが悪くて儲からなかったそうだ。
儲けるつもりならサーキット経営はやめた方がいいよ。

>>216
は魔法のアイランドかな。
勝手にログインされちゃうんじゃないかと思うのだが。
418ってユーザーでパスはなんとかって書いてあるように見える。
不正アクセスなんちゃらにひっかかりそうなんでクリックしないほうが無難かも。
全然違ったらすまん。

>>215
場所にもよるんだろうけど、屋外で平日１０人はきつくねーかな？
消耗品だけでなく、キットも、周辺機器もあつかう。そして在庫は絶対切らさない。
　それと流行には敏感でないとダメ。また店の特徴を持つ事も重要（モーターなら
アソコに行けば・・てな具合〉　そうでないと８年も客はついてこないよ。

ぢつは同じ事考えてたりして・・・・損益分岐点は思ったよりクリアが難しい。

うざ常連が新規客を来させなくするってのもな。
変なのがいて破壊活動宣言した日にゃな。

綺麗で設備が整って駐車場も万全、繁盛しているように見えたのに
潰れたとこもあれば、あんなへんぴなところなのにお店にコースにと
いつも人が絶えず、息永く続いてるお店もある。
いつも思うんだけど結局大切なのは・・

>214
都内外周辺サーキットでも平日の客は１０人超えナいっぽい
下手すると１日３人なんてことも、、、、（実際あった
５年前なら平日でも２０人超えもあったのに、ＴェＴ

サーキット経営「だけ」で左団扇で生活できる世の中の方が
日本の将来に不安を感じると思うのは俺だけだろうか？

世の中は甘くない方が人間のためだと思う。

この業界ってやっぱ新規より固定客を大切にしないと生き残れない
と思うんだよね。もともとマーケットも大きくないし。
だから、221が言うように、店長やスタッフの人当たりはかなり重要と思う。

それと自家発電＋嫁さんが店番で経費節減！！
これで損益分岐点をクリアしたい。

ちなみに不労所得は、老後の年金と考えてます。
マンション経営よりは趣味で食っていきたいので。

>>221そこを、切り盛りする「ひと」ですね。
>>214がんばってください。夢はかなえて何ぼです。
ブームは終わってるので今を乗り切れば安泰のはず・・・・

Ｆ１が好きなんだよな。
自分のサーキットを持つのが夢なんです。
もちろん、仕事は続けるが、副業として
候補にあがると思うがいかが？？

場所が良ければマンション経営のほうが吉と思います。
嫁さんの愚痴を聞き流せる事が出来るなら〜〜〜〜〜可です？

でも趣味で行ければ、食っていきたいですよね。

test

追記。
コースを持ってるお店は、維持費やそれに伴う弊害に
頭を痛め、手放そうかと日々悩んでいる。
コースを持っていないお店は、やっぱりサーキットが
ないからダメなのかしら、と悩んでいる。
これ現実。

とにかく今は23で、来春就職なので
15年で2000万ほどを貯めるようにがんばる。毎月10万ならなんとかなりそう。
それまでにマーケットも変わり、自身の経験値も高まると思う。
こつこつ頑張って、その時、冷静に決断するわ。

>>221いやはや、現実ですね・・・・

借金してちゃ絶対に無理

あんなキッタない、品揃えサイアク、無愛想な店員な「イチラジ」でもやっていけるんだから、出来るのでは？

>>233
あそこは親が金持ってるから。（ｗ

>>214

土地が狭すぎる気がする・・・・。
1F駐車場、ショップじゃ他に駐車場を借りないと、
予定している客数は無理じゃないかと・・・
特にレースの日は、想定してる人数の半分は路上駐車に
なると思います。
100万でサーキット工事って・・・・
プレハブ建てるだけでも、70坪＊15万って考えたら無理
でしょ。しかも2階＋屋上じゃ、15万／坪で建てれるかも
解らないし・・・。
路面を造るので、100万以上かかるでしょ。

現実的に考えれば、土地200坪＋駐車場（20台分賃貸？）
土地代4000万〜5000万　場所が悪い所で3000万以上
建物で2000万、設備その他で1000万、ショップ準備で
500万で最初に必要なのが6000万位にはなると思うけど。

お子様の考える事は全てが甘すぎると思いますよ・・・。
どんな店舗でも、雑費がかなり掛かるし、2F建ての店舗
の光熱費が10万で納まる様な暗い倉庫じゃねぇ。
電話とか水道とか考たり、アルバイトの福利厚生、建物等の
保険等、どんな会社でも経営するのは甘くないと思われます。

等と、釣られてみました。

この商売に限らないけど、どれだけの人脈を持てるかだもんね。
生き残るためにこれはデカイ。
メーカー、問屋、同業者、関連業者、お客さん、ご近所さん、親戚、友達・・・
幅広く味方に付けた数だけ成功へ近づく。

まんでーずメンバーをタダで動員して
サーキット建設費を安く抑えようぜw

３Fの室内でGPカーなんてやったら
一酸化炭素中毒になりそうだな

>>238
すてきなIDだな

>>214
その面積で1500万ってどこよ？

それ以上にその面積で3階建ての施設が100万なんてありえねえ

子供の夢を現実で打ち砕くなよ藻前ら。

いやはや、きついご意見、どうもです。
建設費は、適当に算出しました。
土地は地元の坪単価を参考にしてます。

ざっくり6000万なんですね。
ただ、実家に市内から20分の更地があるので
それを有効活用しようとも思ってます。
とにかく、だいぶ先の話なので、ひとつひとつ勉強します。

現時点では、RCのホームページとメルマガ配信を予定しています。
今後の布石になればと･･･。後、ショップの店長と仲良くなっときます。

いろいろご意見いただきまして、ありがとうございました。

パーツってね定価の５〜６割で仕入れて１割乗っけて売るような商売なんだって。
だから量販店　通販の店しか残ってねーんだ。在庫考えただけで・・・・。
サーキットなんて何千マンも借金してやる商売じゃねーだろ。
借入れ　返済　利息　色々考えてみな　ましてや建物の中だろ
更地の有効利用ならともかく資金繰りつまずいたらアボーンですよ。　

パーツ販売なんか自販機で十分だよな、って宇宙一見てて思うのだがどうだろうか。
まああんまり関係ない話しだけど。

>>パーツってね定価の５〜６割で仕入れて１割乗っけて売るような商売なんだって
ぶっちゃけ、6〜8くらいだそうです。
業界の現状の薄利多売では、生き残るのは難しいでしょうね。

夢を実現できると良いですねぇ・・とは思うけど、

実際、コースにピットスペースを含めて250坪じゃ狭いよ。
今時流行ってるトコはコースだけでも300坪くらいあるしね。
そこにピットスペースと駐車場（10台は置きたいね）含めたらどうなる？

ちなみにオレ自営だけど、周り田んぼの田舎で持ち土地106坪だけど評価額が1800万
だから、実勢価格ならそれ以上だよ。
設備にはそれほどかからないと思うけど、建物は自分の見積もりの倍以上かかると
思いますよ。
テント式の倉庫、300坪サイズでも2000万です。
（一時、マジで同じ事考えて色々見積もり取ってみた事がある。）

あと、品揃えも大切だけど自分にＲＣの知識が無いとやっぱりダメっすよ。
色々なコースに逝って走って、セット出して、色んな車体使って。
そういう基本的な部分もかなり左右してきますよ。

やっぱり楽な商売じゃありませんよ。でも、それも自分のやる気次第。
真剣に見積もりして賭けてみるのも面白いと思いますよ。
ただ、不労所得・・・なんて考えなら借金作るダケなのでヤメた方が得策かと。

>>242

あのね、大学生だかなんだか解らないが、実家の金とか、財産とか
が有れば別だけど、実費でやるんなら甘い考えは辞めた方が良いよ。

損益分岐点なんて、ぼんくらサラリーマンじゃ使わない言葉知ってる
なら、適当な算出なんかするなよ。

俺も実家の土地を利用して・・・と考えた口だけど経営計画等を
制作をしている途中で、自分の貧弱な頭から出るアイディアじゃ間違い
なく儲からないので、辞めとります。

サラリーマンで働くのは抵抗が有る人間なので、今はサーキット経営を
含む趣味の部分は延期して、違う職種で食ってるけど。

人と同じ考えじゃ儲からないので、お子様の考えだったらブレイクする
かもね。

後は、親にマンション経営でもさせてさ、亡くなった後は、変なシャーシ
とか造って電波発信するのも良いかもよ。（親に沢山保険掛けとけ）
んで、マンションの屋上にサーキットでも作れ。

>>246
しかも単位が坪じゃなくて平方メートルという罠

上の一連のサ−キット開設話って、殆どｹﾂ関係者の
自作自演じゃねえかよ。ほんと必死だなｗ

なんかよっぽど恨み持ってる奴がいるんだな。
2chでウジウジ言ってないで喧嘩でもしてこいよ臆病モンが。
必死なのはテメーだろうがヴォケ

↑ｺｲｹ??ｗ

まだまだ甘いのがよくわかりました。ありがとうございました。
でも、あきらめたくないので、今から１０年かけて
じっくりゆっくりビジネスモデルを考えてみます。

就職先も上記を考慮して、金融機関に決めました。

新規参入が少ないマーケットなので、すき間が多いようになんとなく感じてます。
１０年たったら考えが変わるかもしれませんが
こつこつ外貨預金でもしていきます。

都心に土地かってでかいタワー駐車場作ってくれ。
んで屋上をサーキットにしてくれ。
これで運営の金はクリアだろ。
交通の便考えると新宿か秋葉できぼん。
10年後楽しみにしてるぞｗ

また、バカがひとり何か言ってる。

色々人生経験積めば、現実の世界で見えてくる部分もあると思うので
夢と諦めずにン十年後、がんばってくださいね。
取りあえず、自営業は甘くないって事で。

宝くじで３億当てて、郊外に土地買ってサーキット作って一人で走らせます。

楽しそうでつね

>>234
そうなんだ、店長って金持ちなのね。

イティバンの　アウトで３００坪　インで２００坪位やろ？大阪一でかい？
だから市内でポケットレベルの大きさで雨風防げて冷暖房完備なら行く。
もちろん会社帰りにな。長田のサーキットはどうなったんだろ？やめたのかな？
俺的には一番近いんだけど場所的に・・・。ラジテン茨木駄目だし。
なー　ありゃ　あきらかに　舐めてるな　客を。どーよ皆の衆？

>>259
大阪（関西）限定のスレがありますよ〜ん

●ラジ天　チャンプ　イチバン　大阪●
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1059489674/

>>234
だからあんな適当仕事していても大丈夫なんだ。納得。
店もそうだがオークションも酷かったなぁ。店内はいいとして、中古もホコリ、汚れそのまま送ってくんなよｗ
でもさぁ、蚊ー図HPの商売信条と展望の内容はいやはやなんとも・・・
どちらかと言うと彼も電波を受信する人種だなぁ。

夢のあるサーキット経営の話も一段落したし、話をイエサブのケツ加藤に戻そうぜ。

仕事の関係で顔が知られてるんだから、もうちょっと気をつけて走らせればいいのに。
からんでもあやまらねーわ、止まってても黙ってるわ。で、初心者とからんだら「チッ」と舌打ち。
なんなのよアンタは。

911関連では悪名高いおのぼりだって、RCのときはもっとマシなんですが。

>>262
だから直接言うなりRCMの編集部に電話するなりしろよ。
こんなとこで陰口叩いてても態度改めるわけねぇだろ。

>>262 しつこいね。アンタ友達いないだろ。

まんでーずの時は擁護のカキコなんか無かったのに、なんでケツ関連だと
速攻で擁護入るんだろーね。
ケツの周りの取り巻きが擁護してるのかな？ケツの取り巻きだからケツ毛だな。


マナー悪いのはどっちも同じなのにね。



>>264
ケツ乙。またはケツ毛乙。

>>265
別に擁護はしてない。文句言う先を間違えていると指摘してるだけ。
まんでーずはここ見てるの白状した時点で「陰口」でなくなったから
その必要がなくなったわけだが。

>>263
アンタの意見はもっともだけど、ここだと全くの無意味ってことも
ないだろう。本人が見てなくても、周りから情報が入ることもあるだろうし。

確かに編集部とかに言うのが早いけど、直接言いにくい部類の話でしょ。


アンカー打たずに悪かった。漏れはアンタに言ったんじゃなく、
>>264に言ったんだよ。

>>267
「2chにこんなこと書かれてたよ」なんて言えるわけないだろ。
2ch見てるってこと自体が「恥ずかしいこと」なんだからな。
現場を目撃してるんなら漏れなら遠慮せず編集部にご忠信だけどな。
「こんな人を使ってると雑誌の信用なくしますよ」って。

ｹﾂのマナ−に関しては、漏れが偏執部に直電入れ
といたから糸冬　了てことで。
ちゃんと失礼のないように、丁寧に状況を説明しておいた
からみんな安心しる。あちらの対応は超不機嫌だったけど
なｗ
もっと有意義な話題で盛り上がろうぜ。

そんじゃ1つ
やっと540SHモーターギア比5.5で電池１パック分、サーキットで
ぶつけないで走れるようになったでー。

次はアンプをキーエンスのA7、モーターをタミヤストックTのギア
比6位で逝ってくる。
この位から多分ぶつけると壊れるんだろうなーｱﾋｬ。

編集にしろRC業界にいると頭がおかしくなるのは間違いない

今時2ch居る事が恥ずかしいと思う奴なんているのか？
生の声が直接聞けるいい情報源だよ。
ケツ加藤の悪行報告他にもあったら是非よろしこ。

つーか、ラジマガ関係者で見てない奴がどれだけいるか・・・

以前みしまんもキッコーマンスレを自分のHPで紹介してたし。

まだ加藤氏ネタひっぱりたいのかな？
マンデーズがここまでたたかれたのは
多人数で迷惑をかけ、それを反省していない、っていうところだったんじゃないかな。
多人数だから抗議しにくいし、マンデーズメンバーも多人数をかさにかなり迷惑な走りをしていた、と。
加藤氏はなにか団体でサーキット来てるのか？抗議できない雰囲気なのか？
そこら辺が違うからあんまり盛り上がらないと思うんだけど。
それに連絡方法がはっきりしているんだから、ネットなり電話なりハガキなりで、
編集部なり編集長なり発行社社長なりに直接言った方がきくと思うんだけど。

それからなにかを叩く、もしくは叩いてほしい世論を作りたいんだったら
>ケツの周りの取り巻きが擁護してるのかな？ケツの取り巻きだからケツ毛だな。
とか書かない方がいいんじゃないかな？あくまでも被害者です、っていうスタンス貫いた方がいいよ。
俺はこの問題どーでもいいって立場だけど、こんなこと書かれてるの見るとな。

別に俺は加藤氏の関係者じゃないけど、ケツ毛よばわりは不快なんでフシアナしとく。
あんまり意味ないけど。

というか、横っ腹に魚雷かますﾔﾂの言う事鵜のみで良いのか？
ｿﾓｿﾓケツがホントにそうだったのか？
ヘタすりゃ名誉毀損だろ？（名誉なんてあるのかどうか不明だが）

オレが雑誌関係ならそういう部分にかなり気を配るけどなぁ。
ある意味有り得ね〜（ｗ

しかるべきところに直接言え、というのはもっともな話だが、>>269氏が
その「しかるべきところ」に言ったら
>あちらの対応は超不機嫌だったけどなｗ

という対応だったわけだが？

業界である程度名前出てるんだから、まんでーずあたりと
比較される時点ですでにおかしいわけで。

てゆーかチキン野郎の私怨による個人タタキにしか見えねーからスルー

ケツ加藤に「こういうことはやめてくれ」と言いたいのが前向きなＲＣファン。
「ケツ加藤が走るサーキットに行くと、こんな目にあうぞ」と言いたいのが、
ただのクレーマー。

特定個人を叩くほどの事じゃないでしょ。「止まってても何も言わない」奴はいかん。誰であってもな。
しかし俺らはその場に居合わせないから何もいえん。居合わせた奴が注意するだけ。

でと。後は疑惑スレでじっくりやれば？wあっちじゃ「ネタぎれ」らしいよ。

通ってる模型屋のオヤジが現役だったころなんて、某ワークスが参加するレースだと
「ワークスが通ります、道をあけてください！」って声高に叫んでたらしい。
オヤジは一度も道譲らなかったそうだけど(藁

マ○ミなんかリアル厨房の頃JMRCAの理事のおっさんに缶ジュースねだったたぞ。

マユミ？ダレそれ？

ドリフトﾏﾝｾｰ

　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　さすがゴッグだ、
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　 　 ラジマガスタッフを叩いても
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　何ともないぜ！
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー! 　　　　　
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

マサミ？さすが全日本チャンプ！

>>280
歳がバレるが、自分がリアル厨房のころの全日本はそうだったな。
練習走行のときから参加してもねーワークス取り巻きがうるさいのなんの。
子供心にもあれはかなり鬱陶しかった。
ラップの時はおとなしく譲ったけど、そうじゃないときは譲らなかったな。
京商のドライバー（クラッシュで遅れてた)と思いきり絡んだことがあって、
ぶーぶーいう取り巻きをシカトして、本人のところに謝りに行った。そしたら、

「君が前を走っていたんだから譲る必要はないし、君が謝る必要もない。
あの接触はどちらかといえば俺が悪い。」

といわれ、逆にびっくりした。取り巻きのイメージで、本人を悪く見るのは
大間違いと知った瞬間だった。
こっちが厨房だったからか、いらなくなった(？)モーターとかバッテリーとか
いろいろくれたんだが、これがえらく速くて驚きでした。
もちろん即レース投入して玉砕 ← このへんがリアル厨房

十数年のブランクを経て、タミヤのツーリングカーでマッタリと復帰したのは
いいけど、あのころの俺の腕はどこいっちゃったのよ…＿|￣|○

あまりいじめないでよ。
漏れのマブダチなんだから。

なんかイイ話だ。ﾓｯﾄﾓｯﾄｗ

>>286のような話こそ聞きたいのは
自分だけだろうか。いや、もっといるはずだ。

あんまり子供にモノあげるのはよくないぞ。
俺も隣のテーブルのガキンチョがしきりにバラセルのこと聞いてくるから
使わなくなったセルにわざわざタミヤコネクター付けて
くれてやったらさ、ガキンチョ帰った後に親父が乗り込んできやがって
子供に剥き出しの電池渡すなんて爆発でもしたらどうするんだ！ってさ。
まあ人様の子供に勝手にモノあげたのは良くなかったと思って謝ったけどね。
怒鳴り込んでくるくらい神経質になるなら
サーキットだろうとどこだろうとテメーがしっかり監視してろっつーの。

あまり昔話ばかりだと、ウゼエ死ねとか言われそうなので、自分が
久々サーキットに復帰した感想など・・・
自分の行ったサーキット、しかも練習数回レース1回の狭い範囲での話ですが。

レースに勝とうと必死にやってる人がいるところは、あまり昔と変わらないけど、
あまり結果にこだわらず楽しそうにやっている人が多いのがいいですね。
中には彼女や奥様を連れて来てる人もいて、ずいぶん変わったものです。

エンジョイ派の人たちはもちろん、必死組の人たちも、話しかければいろいろ
教えてくれて、昔の「仲間以外には秘密！」というのがあまりないように感じた
(もちろん秘密もあると思いますが)のも良かったです。

昔は「○○師匠とその一味」が何グループかあるような感じだったのですが、
いまはそうでもないのでしょうか。いろいろな人が車を見てくれて、車の調整
範囲が広すぎて途方にくれている自分のようなツーリング初心者には
ありがたい雰囲気でした。

ただ、誰のいっていることが自分向けの回答なのか、見極める力は必要だと
思いますが・・・。自分の昔の経験でいうと、道具の話しかしない人はかなり
危ない（ｗ

初心者、復帰組の人たち、どんどんサーキットに行こう！

>○○師匠とその一味
禿げしくﾜﾛﾀ!今もおるところにはおる。GP系で
よく見掛ける。

ワークスドライバーはすごいよね。レースでプロポ保管する時にスイッチ入れっぱなしってこともあるんだから。忘れてたとは思いたいが。

そろそろ再開すっかなぁ・・。

決勝でいきなりバックするプロドライバーもいたぞ。
更に今年はピニオン付け忘れをやらかした。

>>295
俺プロじゃないけどソレやった。予選2番手から。
爆笑の渦でレースどころじゃなかったよ！

あ、いきなりバックの方ね。

プロってことはﾊﾀ坊か

流れとはまったく関係ないが
8月号のRC WORLDの表紙
火花出し過ぎと思たん俺だけ？

199ぺ―ジ見てごらん。
ちょっぴり言い訳しｔ

RCM見たが、ｹｼ加藤は最近調子よく走っているらしい。
他車を弾いていればそりゃぁ（田各

粘着sage

確かに火花大杉な気が・・・
しかし最近のRCMもどうかと思うがな

淫符瑠ー部またやっちまたね！
移転場所の決定に未だ至っておりません。従いまして７月31日をもちまして一時閉店させていただくことになりました。
メンバーの期限期間中のお客さまにおかれましては、今回の一時閉店に際しメンバー登録料の返金は致かねます。
だってさ。
まぁ前回みたい突然ではないようなのでそんなに問題にはならないのかな？
にしても神奈川ってなんでサーキットが相模原に密集してんだろうか？
みんなで少数の客奪い合いしているようにしか思えないのだが。
よっぽど地価が安いのかな?

今度の移転のときも絶対また何かやる、と前スレでも言われていたような気がするけど、
やっぱりやったか。

何度も何度も…学習しないよなあ。インプのオーナー、頭悪すぎない？

まあ客にここまでモメごとの種を蒔く店も珍しいな。一方的に
会員料は返さんとか、これ明らかに詐欺だろう。次の店になっ
ても、今の会員期限が残ってようが”無効です”とか平気で言
いそうだ。漏れはもう次の店に行くことは無い。いや、次の店
が出来ること自体が無いと思っている。
今回の件では、漏れ以外にも流石に頭に来ている人が何人かいて、
何らかの行動をしようかと検討中。社会で信用を失くすということ
がどんなことなのか、店にはぜひ思い知ってもらいたい。
長文失礼。

>>305
今の常連さんですか？
今回の件はやはり問題になったんですねぇ。
オフ移行の後の閉鎖もすさまじかったけど、今回も一ヶ月前になって閉鎖宣言ですもんね。
中には移転を前提にして会員になったり更新した人もいるでしょうからねぇ。
次の店・・・開店できるとは思えませんね。

>>287 偽者マサミハケーソ！

MR-4BCというバギーを買って
庭で遊んでるんですが、一人で遊ぶのにも飽きてきたんで
埼玉の川越付近でお勧めのサーキットがあったら教えて下さい。
一度所沢のダートアイランドには見学に行ったんですが
エンジンのバギーやらモンスタートラックが恐ろしいスピードで走ってて
怖くてとても入れなさそうだったんで
できれば電動専用のところがいいんですが。

富士見のとこは？電動専用だし近そうだよ

>>309
ありがとうございます。EYEオフロードサーキットっていう所ですかね？
HPで地図見たらいつも通ってる道からチョット入った場所みたいです。
今まで寂しく一人遊びしてたのがバカみたいだ、、、

谷田部のドリフトコース走ったﾔｼいる？どんなかんじ？

あそこは淫符瑠ー部経営者が関わっているぞ、といううわさを流されると客こなくなりそうだな。
新たな営業妨害手段だな。

>>311
レイアウトがシンプルだけどコース幅広く取ってあるんで思いっきり攻められるよ。
塩ビでもゴムドリタイヤでもOK
旧フェンスの跡がちょっと残ってるのが引っかかるな。

>>306
>中には移転を前提にして会員になったり更新した人もいるでしょうからねぇ。

移転が決まった4月からは、更新も会員登録もやってなかったような。

>>306
>中には移転を前提にして会員になったり更新した人もいるでしょうからねぇ。

移転が決まった4月からは、更新も会員登録もやってなかったような。

厚木レジャーランドのサーキットは最悪だ。
走行してる人をみていたけど、何回もぶつけて苦戦してる人がいた。
日曜なのに客は２，３人しかいなかった。
フェンスは硬いし、ミニッツやマイクロには高すぎる。
コース幅は１／１０には狭すぎる。
晴海時代の方が良かった。
走らせなくて良かった。

今日は全日本EP1/12予選だった。
つらい一日だったorz
そして来週はタミグラだ。
ツーリングはいいとして、大丈夫か漏れのグラベルハウンド（藁

GPカーにおもいっきり側面から魚雷攻撃食らっちまって、
アライメントがぐだぐだに狂っちまった・・・orz
右リアのトー角設定が特におかしくて、少しでもトーイン
付けると思いっきり右に円を書くように蛇行しちまう・・・。
リアのアッパー・ロアアームが歪んだかなー。

スポチュンでもギア比によっては減速必要な定常カーブ
で、魚雷すんなって。
多分うっかりミスやノーコンだと思いたいが、狙ったのか
と勘繰ってしまう・・・。

>>318
ﾋﾞｷﾞﾅｰ相手ではよくあること
俺もやられて約8ﾏｿの某ｴﾝｼﾞﾝ大破したことある・・・

保守

ハッスル、ハッスルげと〜。

保守ついでに。
一部で無料サーキットとか言われてたゆざわやだけど、昨日走らせてたら係員がバッチチェックにきた。
1年位利用してたけど確認にきたのはじめてだった。かね払わずやってる奴は注意。
俺は払ってましたよ、ええ。まじで。
いやまじでだって。そんな目でみるなって、払ってたって。

ラジ魔がの陰謀か
ずいぶん寒いスレとイヒしたな

ＲＣ購入したての初心者ですが走らせる場所が少ないので
サーキットに行こうと思っていますが注意することがあったら教えてください

サーキットって上級者の集いみたいになってそうでちょっとドキドキです

8の字走行できるようになってから行かないと迷惑。

>>324
初心者は邪魔なだけ。

>>324
>>325の言う通り駐車場とかで空き缶２つ置いて八の字走行が自由自在にできるくらいには
練習しておいた方がいいでしょうな。缶の間隔変えたり立ち位置変えたりして
色々試してみてちょ。
バンドの管理方法はお店の人にちゃんと聞いてちょうだいね。
間違ってもいきなり送信機の電源入れたりしないこと。
後、人が走らせてるのをしばらく観察してから走行したほうがいいかも。
「止まってます」「すいません」がちゃんと言えるように。

あと、稀に>>326みたいなDQNもいるけど、いちいち気にしてたらだめだよ。

ただしっかりした常連のいるサーキットには一応空気というものがあって、

速い人が集団でカツッて走っている時間帯
普通に遊びたい人が普通に走っている時間帯

というより分けが束縛なく自然に出来ているから、
どうしても気になるなら一度見学くらいして学習をしていた方がいいかも。

アドバイスありがとうございます
精進してきます

ｍ（＿＿）ｍ

カレー焦がしちゃった

近所に空き地がある事がわかったので８の字走行を練習して行きます

キレイごと言ってるけど、みんな本音は>>326だろ。
いきなり電波入れたり、ストレート逆走したり・・・・・・
初心者が来るようなサーキットには、正直行きたくない。

初心者が来ないサーキットは遠からず潰れるわけで。
漏れは初心者歓迎だよ。ちゃんと会話が成立する香具師ならな。

俺は>>331がいるサーキットには行きたくねーな。
どこよ？　自衛のためにちゃんと教えてくれｗ

最初の一回のミスは仕方ないだろ？気付いた時点で注意しろよ。
注意したにもかかわらず電波入れたり、ストレート逆走したりする奴なんか
例え初心者でもいねえよ。

>>331って、以前も「初心者は来るな」「壊したら弁償してもらいたい」とか
DQN発言を繰り返してた香具師だろ。アホか。死ね。

初心者はどんどんサーキットにいってよし。>>331みたいのは滅多にいない。

>>333
ごくまれだけどちょっと注意したら逆ギレする香具師いるんだよ。
「俺は金払ってるんだ。店員でもオーナーでもない奴にそんな事言われる筋合いはない」ってな。
だから>>332で「会話が成立する香具師」って条件つけた。

漏れなんか、ショップでバイトしてるヤツバンド確認もせずプロポの電源入れやがって、
クラッシュ大破したことがあった・・・
後で相手が縮み上がるくらい説教したが。
まぁ、バンド確認は忘れずに。

>>331
こういう輩がルールを守らないで好き勝手にやり、客減らして結果サーキット閉鎖させる。
で、自分の走らせるところもなくなる、本当の馬鹿ですね。

レースでクラッシュ、弁償しろと言ってきた奴がいた。
そいつはそこのサーキット常連。ある意味常連の方がﾄﾞｷｭｿ。

>>334
なるほど。漏れは会話が成立しないようなのには出会ったことがないな。
運がいいだけかな？　そんなやつには店長に注意してもらえばいいやｗ

>>337
晒せｗ

ﾊﾞﾝﾄﾞ使ってる時も使ってない時も
ﾊﾞﾝﾄﾞﾘﾎﾞﾝ隠している奴がいるんだけど（工具箱の中との目撃情報有）
前にﾊﾞﾝﾄﾞﾘﾎﾞﾝ何処にあるか聞いたら
知らんってすっとぼけられて、
そいつがﾘﾎﾞﾝ付けずに走らせてる時に
混線させてやろうか、と思ったが我慢したよ
こういう時はどう対処したほうがいいかな？

刺せ。

遠慮せず混線させる。
そのためのシンセサイザーだろ。

>>339
バンドリボンて何？　サーキット備え付けのバンド札の事？

>>339
バンドリボンってアンタ・・・・
バンドの管理札のことだよね？
そういうときは店員にいえばいいんでないの？

店員がひんぱんにチェックしているサーキットも珍しくない。

ユザワヤみたいに店員が現場にいないんじゃダメだがな！藁

あそこでエンジンやってる奴って、バンド占有する奴が多い。
あとマブチ540＋3300で30分くらい走ってるジジィとか、
マジで勘弁して欲しい。

ちゅーかバンド札固定して、入場バッチを掛けるように
店側で徹底させろよ
バンド札を客に作らせるから、紙製とかの一時凌ぎに
なっちまってるし無くなっているバンド帯の札もある
プラ製も風で飛ばされて無くなってるし、マジ店でなんとか
して欲しい
占有してるのか無くなってるのかも区別出来んわ・・・

で、夜間帯はサーキット閉鎖するって本当？

>>343
そのジジィってポ○○ン？
彼まだあのスタイルでやってるの？

"改善"もうすぐ閉店か。最後くらい走らせに行ってやるか。
2年ぶりだがｗ
ま、一時休業だかなんだか言っててもこのまま終了ってのがオチだろう。そし
て"改善"は伝説となった・・・ｗ

また我が物顔の頭のおかしい常連親父のおかげでサーキットが閉鎖か。
あぁいう親父はいつになったらおろかさがわかるのであろうか。

閉鎖になるのはインプルーブで、我が物顔の常連はいるけど
閉鎖には関係ないでしょ。

あそこの最大の問題はオーナー。全然進歩してない。

ゆざわや、日没で営業終わりって張り紙あったよ。
でもカギかけて出入り禁止ってかんじじゃなくて、単に照明つけないからやめてくれ、ってことみたい。
電気代けちってるのかな。
少し前から屋上にエレベータとまらなくなったし、RCの売り場縮小されまくりだし、
まあ悪い予感しかしないですね。

ピーターパン＝畑

レースでクラッシュで弁償しろとは馬鹿か、実際のカーレスでもいわないぞ

>>348
ユザの話じゃないの？
インプは日本一のサーキットになって帰ってくるってよｗ
日本一じゃなくていいから普通にサーキット運営してほしいね。
でも痛いサーキットオーナーに限って、なんで大風呂敷開くんだろう?
イチバンＨＰの大風呂敷もたいしたもんだよ。
夢を描くのは勝手だけお掃除くらい出来ないと夢に近づけないぞ！

客とモメることに関してはすでに日本一といえるが・・・
オープンから閉鎖までの期間の短さもひょっとして日本一？（インプオフロード）

>>349
そりゃ利用料払わない客がゴロゴロいるんじゃ閉鎖にもなるだろう。
土地はただじゃないんだよ。ビルの屋上でもな。

でもな」とか俺に言われてもどうしていいやら

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

イチバン　ナスダック上場・・・・。社長さんって創業者でしょ？
本人は本気で思ってた思うよ。でも３５２の１００倍努力してるね。
俺も創業者だからわかるよ。世間には誤解される宿命ですね。
俺も現在進行形で世間的は成功している状態に見られてる。
業界の嫌われ者ではあるけどね。かかってきなさいつーの。　
大阪に行った時見に行ってみますよ。商売５Ｓ、特に掃除は基本。

なんで俺の100倍努力していると言われるのかわからないけどｗ
それは本気で思っているだろうよ、ただ実情とかみ合っていないだけだろ。
創業者って言っても以前の書き込みで親が富豪だってタレコミあったけどね。
俺はサーキット自体は人の話でしか聞いていないが店は掃除してない乱雑、トイレは臭いの文句たれてたね。
以前社長さんネット出品していて取引した事あるけど酷かったぞ。
まぁ、そんなにかばいたいのであればここでも確認してくれ
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yamada0523&filter=-1
まぁ、ＨＰにあるように客の喜ぶ商売はしてはいないよね。

ユザワヤついでに、無くなっているバンド札一覧
　02　紙製・いつ無くなってもおかしくない
　04
　08
　09　紙製・いつ無くなってもおかしくない
　10
　12
　65
　73
風で飛ばされたりして無くなっているのだろうが、占有して持ち帰っち
まったアボガドが何人か要るんじゃないだろうか・・・

ストリートが俺のサーキットだぜ！！

車に踏まれる。人にぶつけて怪我させる。子供のやらせて攻撃に辟易する。

俺のテクを信じろ!!!
ストリートで事故ったことはねーぞ
自爆はあるけどな

>>359
ネタで言ってるなら面白くない。
実話なら、マジで危ないからやめろ。

おまいさんのマシンが危ないんじゃない、
通りすがりの車が危ないからやめろと言ってるので、念のため。

>>359
俺もストリートがサーキットだ。
走ってる車(道が狭いので30km/h程度)を追いかけたり、その下を通ったり。
車体だけで6桁も金かけてるので、このスリルがたまんねぇ。

ちなみにアンテナはボディ内に仕舞え。後ろをこっそり追いかけていき、
1/1車の下に入ったら横のホイールベースの間から抜けるんだ。
ヴァヴァアはミラーなんか見てないから絶対ばれない。
ただ抜ければいいだけではない。塀と後輪の間を通り抜けられるようなライン取り。
これが重要だ。

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　>>363がRCもろとも踏み潰されますように
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./　
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
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　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

ばれるばれないの問題じゃないのにね。

今度ＲＣネットワークスピード行くんだけど、あそこどうよ？

カ−ペットです。

>>367
変わり者の店長と働き者の奥さんでやってきた東京サーキットが
移転してできた。移転直後、超DQN集団まんで〜ずで一躍有名に（ｗ

カーペット路面だけどグリップ剤やオイル（CRCやWD40）の塗布は禁止。
オリオンのタイヤクリーナーとヨコモのタイヤコンディショナーは使用OKなので、
バリ食いです。浅草タミグラの練習にはなりません。

まんで〜ずの活躍により、スポンジタイヤが使えない日があります。
また、1/12は木曜日のみOKです。ついでにドリフトタイヤ禁止。

常連は個性的ｗ で、なじめない人もいるかもしれない。
コースが狭いので絡んだりしがちだが、まんで〜ずの教訓が残っているため、
あまり険悪な雰囲気にはならないような気がするｗ

ユザワヤなんだけどさ、屋上の扉に
「バンドカードが紛失していたら新品作るから店員に連絡汁っ」
て書いてあったのさ。
入場バッジ返すついでに一部無い事店員に言ったら、
「そんな事言われても無理、上司に言っても伝わらない。
要望書がエレベータ近くにあるからそっちに書いて」
だってさ・・・orz

>>367
タイヤは今買えるシミズＧで桶。

東サこの２ヶ月に数度見学に行ったことがあるが毎度お客は１名しかいなかった。
大丈夫なのか東サ？
人がいないのは個人的に嬉しいので今度は通おうかなと思っているます。
ただ、近郊の他店よりサーキット料少し高いね。

タミグラあたった人は、同封のアンケートに「都内にサーキット作ってください」とかかいといてください。
むりかなー。

ああ、懐かしの渋谷トップサーキット

最近　全国的にサーキット閉鎖してる所が多くないか？
ちなみにワシは大阪なんだがこの１年で３件なくなっちまたよ。
サーキットの家賃(地代)って坪　いらくらいなんじゃ？

ペイしないからだろ

俺の常連のサーキットも閉鎖だ・・・鬱

サーキットデビューした友人に走行方法を教えたいのだが、どう教えれば分りやすいかな？
5-6時間走ったが、下記の感じで車両大破。
　コーナー手前で減速し過ぎて距離が足りず、全力で握って正面衝突
　　〃　減速し過ぎとステア切り過ぎで内側の壁に以下略
　速度が落ちた為、コーナー中盤から全力で握ってオーバーで曲がりきれず壁に以下略
　コーナー終了時正面に向けず蛇行して以下略
　インからコーナー入ってオーバー、道幅無くなって以下略
　集中力が簡単に切れて以下略
他にも色々あるが、どうすりゃいいかな。
遅ければぶつけないだろと540でギア比も7だか8、電池も1500mAhと控えめ
にしたが関係無かった・・・＿|￣|○

>>378
駐車場からやり直せ。
パイロン立ててパイロンギリ狙ってターンインする練習。

特殊な例かもしれんけど、眼鏡新調したら見違えるように走った奴がいたよ。
遠近感が全然つかめなくてステアリング切るタイミングが掴めなかったそうだ。
まあ1/10の前にミニッツやってたんで下地はあったんだけど

>379
やっぱそうさせるしかないか。
その案と、パイロンとラインで道幅決めてど真中走らせる練習
させとこう。
八の字と位置変えで、対面走行可能レベルでサーキット連れ
てった俺もいけなかったかな。

>380
相当特殊やな。
でも下地無しだが眼鏡使用者だから、遠近感掴めてるかは確認
しとく価値はあるなー。

>>378
ｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰならそんなもんじゃないの？
握ったまま固まってﾄﾞｶﾝ、ってのは
ある程度ｻｰｷｯﾄで経験積まないと直らないよ
ﾊﾟｲﾛﾝ練習じゃどうしても判断甘くなるし
初心者は車直しながら上達するもんだ

漏れも散々駐車場で練習してサーキットデビューしたいんだけど不安でなかなか逝けない。もう三十路だし。
マナーとか走り方とかテクニックとかツレとかで教えてくれる香具師がいればいいんだけどな。
何も知らない初日でいきなり怒鳴られたりしたらきついなぁ。

ageてすまん
>378
なるほど、そういう意見もあるか。
ぶつけて上達と。

俺の時はぶつけると壊れるって思い込んでたから、もの凄い
慎重に走って540での練習時代はぶつけた事ないんよ。
慣れて23Tモディファイにして、ギアもどんどん上げてからぶ
つけだしたから、遅けりゃぶつけないは間違いと。

しかし、先ずはもう少し駐車場で練習させてからコース再挑戦
させてみます。

アンカー間違えた。もうぬるぽ
>382っす・・・orz

俺の場合は、サーキットに下見に行った時に
みんながビュンビュン走らせてるのを見て「こりゃアカン」
って思って、連れと駐車場で練習しまくってから行ったよ。

週一ペースで2ヶ月位シコシコ練習したおかげで、
店長に「相当練習してきたんだね〜、レース出れるよ」って言われた。

駐車場では百均で買ってきた皿をならべて走らせてました。

近くに練習できる大きさの空いてる駐車場があればいいけどね
俺は深夜までやってる室内サーキットに仕事終ってから行って練習しましたよ
平日の夜なんかほとんど客いないから思う存分練習できるし
店員も暇だから相談に乗ってもらうのも気楽だしｗ

オレは今も昔も走らせることが目的だから
「練習」という概念はない、と言ってみたい。

おいらも388に同意だな〜。
ぶつけてても楽しけりゃそれでいいし、
ぶつけてつまらないのを何とかしたいならもっと練習せにゃいかんしね。
まぁ最初はあんまり頭で考えてもしょうがないって感じか？

バギーやデカ足ならまだしも、
ツーリングをダラダラ走らせてもちっとも楽しくないな。

>>383、散々既出だけど一応サーキットの標準的なマナーな
1:送信機のスイッチ入れる前に必ずバンド札etcで他の人の使用中のバンドを確認。
ピット作業等でで送信機のスイッチ入れる時にも必須。
2:コース上では逆送厳禁。バック付きアンプ使用の際には、バック前に一旦静止して必ず後方確認。
3:コース上で自車が止まってしまった場合は、他の操縦者に聞こえるように「止まっています！」と
伝える事（ぶっちゃけそう叫べば良し）
慣れてきたら、コースのどの辺りで止まっているかも伝えよう（ストレートエンドで〜、３コーナーで〜etc）
4:操縦台の手すりに寄りかかったり、極端に身を乗り出さない（他の人の視界を遮ってしまいます）。
5:自分より速い車に後ろに着かれたら、無理せず譲る。譲る場合はストレートよりもＲの大きなコーナー
が吉（タイトコーナーでは無理に譲ろうとせずに、大きなコーナーまで行ってから）。
無理せず減速しつつコーナーのアウトに車を振れば、上手い奴はインから勝手に抜いてく。
6:コース内に入る時は他の人の迷惑に成らない様、なるべく低い姿勢で、他の操縦者の視線を
遮らない様に。またコース内に入る前に、手を挙げるなり「入ります。」と叫ぶなり、他の操縦者
に判る様にアピールし注意を促す。あと走行ラインはなるべく踏まない事。
7:走行前に自分の使用バンドを再度確認して、バンドカードを見える所に着ける。バンドカードの
持ちっぱなし、バンド占有はｲｸﾅｲ（・А・）！

こんなトコじゃね？ツッコミ＆追加あったらヨロシク。煮詰めて次スレからテンプレに入れて貰えると
いいのかも。

#自分で書いておいてナンだが、どうしてこぅ聞かれた事以上に語り出す輩って多いのかねぇ・・・

他には
　走行開始時前後の車両に注意
　走行終了する場合、コースの端に止める
　　(GPはいきなり止まるから注意、特にGP入門者)
　クラッシュ後の再走行はピットか、他車の邪魔にならない所から始める


初級・中級者向けとしては
　レースでなければ無理に抜こうとしない
なんてのも有りか？

おまえは、クラッシュするたびにピットまで引き上げるのか？

他車の邪魔にならない所ってのも書いて有るじゃん。
走ってる車の数が多い時なんて、持ってきちゃった方が
気楽に再スタートきれる事もあるし。

引っ繰り返った車をわざわざカーブのイン側に置いて、
操縦台まで戻ってくる人がたまに見かけるから書いたんだが・・・。

>>394
ID:uBZAoQ7pはRC関係ｽﾚにぼそっと
一つ釣ﾚｽつけてる奴だから無視してかまわん

284 名前： HG名無しさん 投稿日： 04/08/12 19:38 ID:uBZAoQ7p
いくら慣れても空ぶかしだけでベストニードルは無理


80 名前： HG名無しさん 投稿日： 04/08/12 19:39 ID:uBZAoQ7p
電動＝お子様のオモチャ
エンジン＝大人の趣味

世間一般に、そんな感じに思われてないか？


248 名前： HG名無しさん 投稿日： 04/08/12 19:35 ID:uBZAoQ7p
でも、クラッシュ一発で割れるね


877 名前： HG名無しさん 投稿日： 04/08/12 19:32 ID:uBZAoQ7p
デフなんて、機構がどうあれ
差動に多少の摩擦があればみんな一緒だよ


381 名前： HG名無しさん 投稿日： 04/08/12 19:31 ID:uBZAoQ7p
３５４よ！
盛り上がっていて喜ばしいってなー
おまえに理解させようと、みんな苦労してるのがわからないのか？


おまえはふかわりょうか！

>>383
漏れも三十路でサーキットデビューしたよ。
最初は恐る恐るというかんじでしたが、行って見れば普通の空間でした。
一般常識のある人なら大丈夫。

マナーは>>391にくわえて、

・ぶつかったらとりあえず「ごめんなさい」と謝る。

でオーケー。わからないことがあれば店員に聞こう。

駐車場では得られないものもたくさんあるよ。
ヘタレな漏れにとっては、他の人にいろいろ聞いたり、自分の車を見てもらったり、
操縦してみてもらえるのが、大きなメリットです。遅いのが腕のせいか、車のせいか
はっきりするので…ｗ

でも、黙々と作業している方に話し掛けるのは、なかなか勇気がいるですよ
漏れは・・・人見知りするでつよ ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

394
カーブって言うと雰囲気がでないなw

>>398
一杯引っかけて行け。

飲酒運転でタイーホｗ
いや、時々ビール飲んでギャーギャー騒ぎながらチキチキしてるエキスパートな方々がいらっしゃいますが、
遅い車ににブチ当ててゲラゲラ笑ってるの見ると怒りを通り越して呆れちゃいますな。
わざと当てたんじゃないのは分かってるし、こっちが遅いせいもあるけど
もーちっと節度を持って楽しんでいただけたら幸いでございます。

って、全然関係無い独り言になっちゃったｗスマソ。

>>398
「タイヤ何がいいんですか？」でもいいから、とりあえず話しかけるのがいいんじゃないの？
全員が黙々とやってるわけじゃないだろうし、話し掛けやすい人もいると思うんだが。

ピット中シーンとしてて全員黙々と自分のマシン整備してるサーキットって、
想像すると確かにちょっと引くな。

見ず知らずの人が黙々と整備していても、引き上げる時に
「お邪魔しました、失礼します」
と挨拶されると、すごくいい人なんだな、と思う。
逆にうわべだけ愛想よくても挨拶が出来ない奴は
ちょっと感じが悪い。

公共広告機構みたいだけど、挨拶は大事だなあ、と思うこの頃。

うちらのところは、帰り際には知らない者同士でも「お疲れさん」って
普通に声掛け合うな。

初めて出るレースでお勧めのサーキットはありますか？
ジャンルはEPツーリングで、東京西部に住んでいます。
車があるので大概の場所には行けます。

テクノEPのスポチュンクラスが
コスト的に手ごろなのかと思ったのですが。

特設サーキット開催のタミヤGPがいいと思われ

一発勝負のタミグラより、練習してから出られる常設コースのレースが良い。

東京の近辺だと、サーキット自体があまりないから、行ける範囲のサーキットに
行ってみることから始めてみてはどうでしょう？
いくつか行ってみて、店の人などと話して、自分にあっていると思ったサーキットの
レースに出るといいと思います。どのサーキットでも初心者向けのクラスはあるよ。

リバティランド　http://www.izu.to/liberty/
テクノ　http://www.din.or.jp/~u-techno/
スタジアム1　
イーズホビー　http://www.es-hobby.com/
RCネットワークSpeed　http://www.dab.hi-ho.ne.jp/tokyo-circuit/

東京近郊のサーキットはこんなもん？

パルはドリフターと仲良くできればオモロイよ

タミグラでの勝負は、時の運

http://hobby5.2ch.net/radiocontrol/

サーキットは２、３個所行きましたが
いずれも平日で人が居なくて。。。
ラジコン友達も居ないので
レースに出て、徐々に知り合いを
増やしたいなぁと思った次第です。

もう少しサーキットに通って情報収集します。

RC板に続きスレ建てました。

【car】RCサーキット総合スレ その3'
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092701211/l50

イエサブで定期的にレースやってるよ、確か第2、４日曜だったような。
まあ店で確認してみてくれ、覗くだけでも面白い店だし。

ARSが一番きもいと思うぜ、いまどき玩具で喜んでるんだもんなぁ、店員もきもいし、Mぷらに乗っ取られたから、最悪最低。客は追い出すし、店員のガキが乱入して、混乱させるし、おまけに土足禁と言いながら店員は土足でどうどうとサーキットの中入ってるし、どうかしてるぜ

a

しとく価値はあるなー。

広島のサーキットってある？あるんだったら教えて
出来れば、どんな感じなのかも教えて

test

test 2

>>418
カツヲの集会所：焼山サーキット

>>421
お隣県の、「がんねこうえんさあきつと」は、しらない？？？

ずっと黙って見ていたのですが、終わる気配がなさそうですね。わかりました、
ラジコンやめます。これでいいんでしょう？

あげ

ドリはバギーの方が楽しいよ