電動RCカー総合スレッド その６
1 ：HG名無しさん：
電動RCに関する話題、質問などのためのスレッドです。
こんなことで悩んでる！
RC始めたい/復帰したいが、何から手をつけていいかわからない！
などなど。
過去スレはこちら
その１ http://caramel.2ch.net/mokei/kako/1008/10080/1008054895.html
その２ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1016638868/
その３ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1031147514/
その４ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1044624149/
その５ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060702197/
関連スレは>>2以降
RC関係のニュースなら ttp://www.rcmx.net/
こんなことで悩んでる！
RC始めたい/復帰したいが、何から手をつけていいかわからない！
などなど。
過去スレはこちら
その１ http://caramel.2ch.net/mokei/kako/1008/10080/1008054895.html
その２ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1016638868/
その３ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1031147514/
その４ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1044624149/
その５ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060702197/
関連スレは>>2以降
RC関係のニュースなら ttp://www.rcmx.net/
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2 ：HG名無しさん：03/11/20 00:46 ID:IB93ccub
関係のありそうなスレ一覧。"RC"、メーカー名、車種名などで検索すれば
もっとあるよ。 タミヤ系のスレは”タミヤ”で検索するべし。
まずは検索しよう！
ＲＣサーキット総合スレ (サーキットの話はこっち)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026271760/
★☆星印電動RCｽｯﾄﾞﾚ TA05☆★ （タミヤ車専用スレ）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060435955/l50
【RC】電動RCカー 疑惑の核開発 4パック目【裏】 （裏話/電波観測）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1054250297/l50
【充電器】EPﾊﾟﾜｿを【電池】語るｽﾚ【ﾓｰﾀｰ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1058565581/l50
★★ RC雑談 ★★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042980039/l50
【RC】ＲＣサーキット総合スレ その２【ラジコン】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066825781/l50
もっとあるよ。 タミヤ系のスレは”タミヤ”で検索するべし。
まずは検索しよう！
ＲＣサーキット総合スレ (サーキットの話はこっち)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026271760/
★☆星印電動RCｽｯﾄﾞﾚ TA05☆★ （タミヤ車専用スレ）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060435955/l50
【RC】電動RCカー 疑惑の核開発 4パック目【裏】 （裏話/電波観測）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1054250297/l50
【充電器】EPﾊﾟﾜｿを【電池】語るｽﾚ【ﾓｰﾀｰ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1058565581/l50
★★ RC雑談 ★★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042980039/l50
【RC】ＲＣサーキット総合スレ その２【ラジコン】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066825781/l50
>>1 乙!
ところで、ＲＣ復活のために新しく充電器を買おうと思ってるんだけど
２日間ほどネット見たり前スレ見たりで↓を買おうと思っています
CDC Charger Ver 6.0/B
反対意見とか、止めた方が良いとか言う意見有ったら教えて欲しいです。
ところで、ＲＣ復活のために新しく充電器を買おうと思ってるんだけど
２日間ほどネット見たり前スレ見たりで↓を買おうと思っています
CDC Charger Ver 6.0/B
反対意見とか、止めた方が良いとか言う意見有ったら教えて欲しいです。
>>3
可もなく不可もなく、無難すぎる選択。
可もなく不可もなく、無難すぎる選択。
5 ：978：03/11/20 09:53 ID:HsjybKUC
どうも 前スレの978です。
凄いレスが付いてる。
皆さんレス感謝です。
皆さんの助言を頂いて、考え中です。
フタバの３PKと、KOのマーズRなんですが、
そのままだとネックストラップが付けられないんですか？
３PKは携帯ストラップなら付くとの事ですが・・・
メーカーHP見てもその辺が曖昧なもので、質問ばかりでスイマセン。
凄いレスが付いてる。
皆さんレス感謝です。
皆さんの助言を頂いて、考え中です。
フタバの３PKと、KOのマーズRなんですが、
そのままだとネックストラップが付けられないんですか？
３PKは携帯ストラップなら付くとの事ですが・・・
メーカーHP見てもその辺が曖昧なもので、質問ばかりでスイマセン。
RCキットフルセットの買い方。
送信機が邪魔、どうしたら良いか（昔は受信側セットがあったと思うけど、最近の広告にのってない）。
送信機が邪魔、どうしたら良いか（昔は受信側セットがあったと思うけど、最近の広告にのってない）。
7 ：HG名無しさん：03/11/20 10:43 ID:kpgMj5hF
標準状態でネックストラップ取り付け可能なのは、確かＭ８だけではなかったか。
ところでオレはネックストラップなんて邪魔なだけに感じるのだが、
見た目以外に何かメリットあるんですかね。
ところでオレはネックストラップなんて邪魔なだけに感じるのだが、
見た目以外に何かメリットあるんですかね。
8 ：HG名無しさん：03/11/20 11:04 ID:sOCzz277
9 ：978：03/11/20 11:18 ID:HsjybKUC
>>7
そうですか、M８だけなんですか。 フムフム
俺がネックストラップに、こだわってるのは
実は今、足骨折してて松葉杖じゃないと歩けないんですよ
歩く時に両手は松葉杖使うから、プロポ首からぶら下げて、
操縦台に、よじ登ろうかと（ｗ
そんな感じです。
そうですか、M８だけなんですか。 フムフム
俺がネックストラップに、こだわってるのは
実は今、足骨折してて松葉杖じゃないと歩けないんですよ
歩く時に両手は松葉杖使うから、プロポ首からぶら下げて、
操縦台に、よじ登ろうかと（ｗ
そんな感じです。
>>9
骨折が治るまで、プロポを操縦台に上げてくれる人を探すってのは？
そういう人がいると、ネックストラップいらないし
治った後「ネックストラップ邪魔！」なんて状況も考えられるし
乱雑に扱われそうで嫌、ってんなら、治るまで古いのを使えば？
骨折が治るまで、プロポを操縦台に上げてくれる人を探すってのは？
そういう人がいると、ネックストラップいらないし
治った後「ネックストラップ邪魔！」なんて状況も考えられるし
乱雑に扱われそうで嫌、ってんなら、治るまで古いのを使えば？
JR R1はストラップが付くが．．．
14 ：HG名無しさん：03/11/20 16:18 ID:gNL5kzJl
ストラップ、慣れると負担少なくていいよ。
付けてて邪魔になることはまずない。
操縦しながら踊ったりプロポ振り回したりするドライビングスタイルｗの人には
邪魔で邪魔で仕方がないかもね。
ただ、アンテナ伸ばしたまま首からぶら下げて(手放しで)操縦台に上がれるかと
いうとちょっと無理があるかも…。(バランス悪い)
上ってる途中に手が滑っても落下しないという点ではおすすめかな。
足、大変だったね。お大事に。
付けてて邪魔になることはまずない。
操縦しながら踊ったりプロポ振り回したりするドライビングスタイルｗの人には
邪魔で邪魔で仕方がないかもね。
ただ、アンテナ伸ばしたまま首からぶら下げて(手放しで)操縦台に上がれるかと
いうとちょっと無理があるかも…。(バランス悪い)
上ってる途中に手が滑っても落下しないという点ではおすすめかな。
足、大変だったね。お大事に。
15 ：9：03/11/20 19:18 ID:HsjybKUC
>>10
有難う御座います。
>>11
安定しない物なんですか？
あらま・・ JRのX3ちょっと見てみます。
>>12
>骨折が治るまで、プロポを操縦台に上げてくれる人を探すってのは？
↑一人居るんですけど、RC置いてもらって貰って、操縦台にプロポ持って上がって貰って、
ブッ突いたら直しに行って貰って、往復車運転させて、家まで送迎して貰って・・・
あまりにもちょっと悪いので、何とかお立ち台に自力で登る方向で考えてます。
まぁでも、俺の座右の銘は「他力本願」なんですけどねｗ
>>13
普段気にした事も無かったけど、付くメーカーって無いんですね。
>>14
>操縦しながら踊ったりプロポ振り回したりするドライビングスタイルｗ
↑ウケマシタｗ
＞アンテナ伸ばしたまま首からぶら下げて(手放しで)操縦台に上がれるかと
なるほど フムフム お立ち台の上でアンテナ伸ばしてから、RCの電源入れて
貰うようにしようかな？
＞足、大変だったね。お大事に。
有難う御座います。 まぁ自分のミスなんですけど（＾＾；
有難う御座います。
>>11
安定しない物なんですか？
あらま・・ JRのX3ちょっと見てみます。
>>12
>骨折が治るまで、プロポを操縦台に上げてくれる人を探すってのは？
↑一人居るんですけど、RC置いてもらって貰って、操縦台にプロポ持って上がって貰って、
ブッ突いたら直しに行って貰って、往復車運転させて、家まで送迎して貰って・・・
あまりにもちょっと悪いので、何とかお立ち台に自力で登る方向で考えてます。
まぁでも、俺の座右の銘は「他力本願」なんですけどねｗ
>>13
普段気にした事も無かったけど、付くメーカーって無いんですね。
>>14
>操縦しながら踊ったりプロポ振り回したりするドライビングスタイルｗ
↑ウケマシタｗ
＞アンテナ伸ばしたまま首からぶら下げて(手放しで)操縦台に上がれるかと
なるほど フムフム お立ち台の上でアンテナ伸ばしてから、RCの電源入れて
貰うようにしようかな？
＞足、大変だったね。お大事に。
有難う御座います。 まぁ自分のミスなんですけど（＾＾；
ちょっと質問させてください
パワーズのＤＣ２充電器とクラフトるうむのSmart Charger mini 5とＬＲＰのＮＩＭＨデジタルチャージャー４Ａだったら
どれが一番よいですか？
この価格帯の充電器に高性能を求めるのには無理がありますかね…
パワーズのＤＣ２充電器とクラフトるうむのSmart Charger mini 5とＬＲＰのＮＩＭＨデジタルチャージャー４Ａだったら
どれが一番よいですか？
この価格帯の充電器に高性能を求めるのには無理がありますかね…
LRP持ってるけど充電時間がかなりかかる。
安いわりに性能は良いと思われ。
安いわりに性能は良いと思われ。
18 ：HG名無しさん：03/11/21 09:00 ID:Smdba9xf
>>9
操縦台に上がるのに松葉杖で両手がふさがってるからって理由で
ストラップ付きのプロポかぁ・・・・
杖無しで立ってることができるんなら、操縦中はストラップ不要？
とりあえず、お大事にー。
>>14
オレは「踊る」ﾔｼなのでストラップじゃま（ｗ
周りの人間はオレの存在が激しくじゃまなんだろうな。ｽﾏｿ
操縦台に上がるのに松葉杖で両手がふさがってるからって理由で
ストラップ付きのプロポかぁ・・・・
杖無しで立ってることができるんなら、操縦中はストラップ不要？
とりあえず、お大事にー。
>>14
オレは「踊る」ﾔｼなのでストラップじゃま（ｗ
周りの人間はオレの存在が激しくじゃまなんだろうな。ｽﾏｿ
19 ：HG名無しさん：03/11/21 10:43 ID:F+zcZ76L
ラジコンの雑誌を見ています。
田舎なので近くにお店が無く、通販で買おうと思っています。
タミヤのインプレッサ２００３
がほしいのですが、
①エキサートビルド
②ＴＢ－０２（１２月発売らしい）
③ＴＴ－０１
の三種があるようです。
①と③は同じシャーシでセットかどうかの違いでしょうか。
それぞれ何が違うか教えてください。
あと、ツーリングカーってダートも走れるのでしょうか？
田舎なので近くにお店が無く、通販で買おうと思っています。
タミヤのインプレッサ２００３
がほしいのですが、
①エキサートビルド
②ＴＢ－０２（１２月発売らしい）
③ＴＴ－０１
の三種があるようです。
①と③は同じシャーシでセットかどうかの違いでしょうか。
それぞれ何が違うか教えてください。
あと、ツーリングカーってダートも走れるのでしょうか？
20 ：HG名無しさん：03/11/21 11:31 ID:xqM3acDj
(1)は組み立て済み、(3)はキット。
最近のツーリングカーはあまり防塵を考慮していないので、
やめたほうが無難だけど、ギヤボックスやギヤカバー周辺を
シーリングすれば大丈夫。受信機やアンプも、ケースに入れた方が
いいかな…。
サーキットで走らせるならTB02がいいと思うけど、そうでないならTT01。
丈夫で組み立ても簡単で、初心者にも安心。
最近のツーリングカーはあまり防塵を考慮していないので、
やめたほうが無難だけど、ギヤボックスやギヤカバー周辺を
シーリングすれば大丈夫。受信機やアンプも、ケースに入れた方が
いいかな…。
サーキットで走らせるならTB02がいいと思うけど、そうでないならTT01。
丈夫で組み立ても簡単で、初心者にも安心。
長くＲＣを楽しもうと思ったら、キットを組み立てることをお勧めします。
組み立て済みを買うと、壊れたところ直そうと思っても苦労すると思うし。
で、ＴＴ０１もＴＢ０２もギア周りは一応クローズドなのでダートもＯＫ。
あまりお勧めはしないが。
ダートメインで走りたいなら、バギーかビッグフットにしとくのが吉。
組み立て済みを買うと、壊れたところ直そうと思っても苦労すると思うし。
で、ＴＴ０１もＴＢ０２もギア周りは一応クローズドなのでダートもＯＫ。
あまりお勧めはしないが。
ダートメインで走りたいなら、バギーかビッグフットにしとくのが吉。
TB02がいいと思うなあ。なんでも新しいにこしたこたない
つーか俺が欲しいだけ
つーか俺が欲しいだけ
23 ：HG名無しさん：03/11/21 12:49 ID:0GOq8iPz
最近塩ビドリのために復活したのですが
初代YR-4ではパーツの供給が厳しく、TTを買ったら
反トルクが・・・
で質問おながいします。
雑誌を見るとTA-04SとMR-4CTカスタムが同じ価格帯。
どちらが壊れなくてトラブルが少ないですか?
04は、石噛みが多いらしいみたいですが・・・
CTは?CTはどうですか?
場所は、パーキングがメインです。
初代YR-4ではパーツの供給が厳しく、TTを買ったら
反トルクが・・・
で質問おながいします。
雑誌を見るとTA-04SとMR-4CTカスタムが同じ価格帯。
どちらが壊れなくてトラブルが少ないですか?
04は、石噛みが多いらしいみたいですが・・・
CTは?CTはどうですか?
場所は、パーキングがメインです。
24 ：19：03/11/21 13:03 ID:W4wY2DAT
20さん 21さん 22さん
貴重なご意見有難うございます。
確かに、組み立て済みはあとからバラスのが大変そうですね。
近所の空き地は舗装されていないですし。。
バギー、ビッグフットも考えてみます。
貴重なご意見有難うございます。
確かに、組み立て済みはあとからバラスのが大変そうですね。
近所の空き地は舗装されていないですし。。
バギー、ビッグフットも考えてみます。
25 ：HG名無しさん：03/11/21 14:16 ID:1l2YTFFB
>>23
ＭＲ４「ＴＣ」な。両方石噛みはおおい。スパー剥き出しだから仕方がない。
ドリフトだけならＴＡ０３Ｆでどうよ、部品供給もカスタマー経由でまだなんとでもなるし。
便乗質問だが、
今でもベルト周りがカバーされたＭＲ４ＴＣのキットって売られてるのか？
教えてヨコモの人。
ＭＲ４「ＴＣ」な。両方石噛みはおおい。スパー剥き出しだから仕方がない。
ドリフトだけならＴＡ０３Ｆでどうよ、部品供給もカスタマー経由でまだなんとでもなるし。
便乗質問だが、
今でもベルト周りがカバーされたＭＲ４ＴＣのキットって売られてるのか？
教えてヨコモの人。
>>25
> 便乗質問だが、
> 今でもベルト周りがカバーされたＭＲ４ＴＣのキットって売られてるのか？
> 教えてヨコモの人。
少なくともTCは現行品にはないっす。
インナーボディー付きのMR4TCラリー、フルカバーならMR4BCがまだ流通在庫
である可能性高し。
ちなみにBCファクトリーはバギーだがTCsp並にフル剥き出しなので注意。
（ボディーとシールでかろうじて防塵。谷田部など土のオンロード専用）
ところで素直にTC-SDドリフトパッケージを待つという選択はどう？
シャフトだから防塵もまあまあ良いし、そもそもパーキングドリドリ専用キットだ。
> 便乗質問だが、
> 今でもベルト周りがカバーされたＭＲ４ＴＣのキットって売られてるのか？
> 教えてヨコモの人。
少なくともTCは現行品にはないっす。
インナーボディー付きのMR4TCラリー、フルカバーならMR4BCがまだ流通在庫
である可能性高し。
ちなみにBCファクトリーはバギーだがTCsp並にフル剥き出しなので注意。
（ボディーとシールでかろうじて防塵。谷田部など土のオンロード専用）
ところで素直にTC-SDドリフトパッケージを待つという選択はどう？
シャフトだから防塵もまあまあ良いし、そもそもパーキングドリドリ専用キットだ。
27 ：HG名無しさん：03/11/21 15:56 ID:HGCYWXsk
最近増えつつある、塩ビドリ・・・
ＴＬ－０１との相性はどうなん？
試した人いたら情報ください、短足でも長足でも
ＴＬ－０１との相性はどうなん？
試した人いたら情報ください、短足でも長足でも
このまえ初めてRCカーがサーキットで走ってるところを見かけたんだけど
すんごいね～！あんな速いのよくコントロールできるなあと。
一時間くらい驚きながら眺めてました。
そんだけなんですけど、ちょっと感動したんでお邪魔カキコ。
因みにコースはイエサブの美女木店？の二階にある所。
すんごいね～！あんな速いのよくコントロールできるなあと。
一時間くらい驚きながら眺めてました。
そんだけなんですけど、ちょっと感動したんでお邪魔カキコ。
因みにコースはイエサブの美女木店？の二階にある所。
29 ：HG名無しさん：03/11/21 16:30 ID:a6Yqm+ng
多分、それだったら遅いほうの部類だと思われ。
30 ：HG名無しさん：03/11/21 18:45 ID:GHWlfPCz
あんたが一番。
31 ：HG名無しさん：03/11/21 20:07 ID:SGxTE5Nu
タミヤの前駆動シャシじゃ無謀かしら
>>32
駆動してないタイヤだけ食っちゃうから無理。
駆動してないタイヤだけ食っちゃうから無理。
>>27
前後のデフをガチガチに締めとけばシャーシは何でもｵｹ。
前後のデフをガチガチに締めとけばシャーシは何でもｵｹ。
35 ：HG名無しさん：03/11/21 23:14 ID:+5fJ2e+D
石噛みイヤならTCカスタムにBCのボディをインナーボディとして使えば？
37 ：HG名無しさん：03/11/22 00:11 ID:xQ4Tx9ur
＞25さん＞26さん
レスどもです。
ＴＣラリーてのもありましたな（w
参考になりました。
ＴＴにフロント湾ウェイや、リヤデフに瞬間を流し込んだりしたのですが、
ＹＲ－４と比べて左右でフリ返し等が、かなり違うので（反トルクの関係？）、
困っておりました。。。
ＴＣラリー探して見ます。蟻がです！
レスどもです。
ＴＣラリーてのもありましたな（w
参考になりました。
ＴＴにフロント湾ウェイや、リヤデフに瞬間を流し込んだりしたのですが、
ＹＲ－４と比べて左右でフリ返し等が、かなり違うので（反トルクの関係？）、
困っておりました。。。
ＴＣラリー探して見ます。蟻がです！
KOのmars（Rじゃない）で
27，40，MINI-Zのモジュール付
新品600mAh
黒アンテナ、黒グリップ付
これ13000円ってどうよ？
ずばり買いかな？
27，40，MINI-Zのモジュール付
新品600mAh
黒アンテナ、黒グリップ付
これ13000円ってどうよ？
ずばり買いかな？
39 ：HG名無しさん：03/11/22 00:57 ID:ZcmS2+8z
ＫＯじゃなぁー。
40 ：HG名無しさん：03/11/22 01:01 ID:DVsG2k6Q
41 ：HG名無しさん：03/11/22 01:08 ID:0sESEFw9
ちっと教えてくらはい。
1/10EPツーリング用のタイヤウォーマーを買おうと思うんだがお勧めは?
性能が伴っていれば高額でも可。
よろ。
1/10EPツーリング用のタイヤウォーマーを買おうと思うんだがお勧めは?
性能が伴っていれば高額でも可。
よろ。
>>41
ヨコモのコントローラー付きのやつ
ヨコモのコントローラー付きのやつ
43 ：HG名無しさん：03/11/22 03:52 ID:HvYZIPBD
遅ﾚｽだが
>>19
んならTB01ラリーモデルにしたら？
ダストカバーも付いてるし、ダンパーの組み方で車高も上げられるから結構楽しめるよ
ただインプ2003は出ていないから別のモデル＋スペアボディ＋ホイールって買い方になっちゃうけどね
>>19
んならTB01ラリーモデルにしたら？
ダストカバーも付いてるし、ダンパーの組み方で車高も上げられるから結構楽しめるよ
ただインプ2003は出ていないから別のモデル＋スペアボディ＋ホイールって買い方になっちゃうけどね
44 ：19：03/11/22 14:16 ID:2+TCJYl6
もうちょっと待てばシンセサイザー方式って奴でるからそれ待ってみれば？
とか思ったが遅かったか。
おいらは今ぶれいざー使ってるが次はシンセサイザー方式の奴買おうかと。
バンド空き待たずにすむってのは精神的にイイ。
とか思ったが遅かったか。
おいらは今ぶれいざー使ってるが次はシンセサイザー方式の奴買おうかと。
バンド空き待たずにすむってのは精神的にイイ。
いつの間にか電波法変わってたんだな。
ＲＣってドリフトしたりできるんですか？
>>48
できます
できます
すいません。真面目に聞きました。
これからＲＣ始めようかと思ってる初心者です
ドリフトってけっこう簡単にできるもんですか？
高等技術ですか？
これからＲＣ始めようかと思ってる初心者です
ドリフトってけっこう簡単にできるもんですか？
高等技術ですか？
>>54
μなんか塩ビ管タイヤ履いたら氷の上みたいに低くなる。オフはあとの掃除が面倒なんだよ。
>>53はあれだろ、仁Ｄヲタだろ。ならシャシーは何でもいいから、１２月にヨコモから出る
ドリフトタイヤを勧める。駐車場でドリドリできるよ。
μなんか塩ビ管タイヤ履いたら氷の上みたいに低くなる。オフはあとの掃除が面倒なんだよ。
>>53はあれだろ、仁Ｄヲタだろ。ならシャシーは何でもいいから、１２月にヨコモから出る
ドリフトタイヤを勧める。駐車場でドリドリできるよ。
コンクリート路面か木床探しても良いかも
例えばビル、マンションの屋上、体育館、工場の廃墟、神社、勿論自宅もな。
自己責任でね！
例えばビル、マンションの屋上、体育館、工場の廃墟、神社、勿論自宅もな。
自己責任でね！
59 ：HG名無しさん：03/11/24 18:42 ID:hFkZjGTy
>>44
またまた遅ﾚｽだが、、、、
キット付属品と同デザインなのはOPT№732『ツーリングカー10本スポークホイール』って奴だと思う
ただ色が白だから塗装が必要になっちゃうけどね
でキット付属の金色（ぽいカラー）のホイールならカスタマーサービスで買えるはずだよ
あと市販インプの雰囲気を狙うならOPT№967『ビームスインテグラホイール』が良いよ
でTB01なら↓を買ってみたらどうです？
http://www.tamiya.com/japan/products/58271imp_2001proto/impreza.htm
ヤフオクにも通販価格並みの値段出品されてますよ
またまた遅ﾚｽだが、、、、
キット付属品と同デザインなのはOPT№732『ツーリングカー10本スポークホイール』って奴だと思う
ただ色が白だから塗装が必要になっちゃうけどね
でキット付属の金色（ぽいカラー）のホイールならカスタマーサービスで買えるはずだよ
あと市販インプの雰囲気を狙うならOPT№967『ビームスインテグラホイール』が良いよ
でTB01なら↓を買ってみたらどうです？
http://www.tamiya.com/japan/products/58271imp_2001proto/impreza.htm
ヤフオクにも通販価格並みの値段出品されてますよ
おーいお茶の５００のペットの底部分が丁度1/10ツーリングカーのタイヤにフィットするよ。
これつけちまえばドリドリだよ。
おいらはやってないけど。
これつけちまえばドリドリだよ。
おいらはやってないけど。
63 ：51 ◆PptvmgAFnU ：03/11/24 22:02 ID:7s3QoQvG
>>59
だめでした。
はなし変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)
久夛良木氏は，“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
発表によれば「PSP」は，曲面描画エンジン機能を有し，3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド，E3での発表以来，クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載（802.11）。
MPEG-4（ACV）による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
外部端子で将来，GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また，久夛良木氏は，繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
さらに，ボタン設定なども明らかにされ，PS同様「○△□×」ボタン，R1・L1，アナログスティックが採用される。
この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。
いきなり変な事言い出してスマソ‥‥
GBAと比べてみてどうなんですかね？（シェアのことは抜きで）
だめでした。
はなし変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)
久夛良木氏は，“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
発表によれば「PSP」は，曲面描画エンジン機能を有し，3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド，E3での発表以来，クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載（802.11）。
MPEG-4（ACV）による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
外部端子で将来，GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また，久夛良木氏は，繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
さらに，ボタン設定なども明らかにされ，PS同様「○△□×」ボタン，R1・L1，アナログスティックが採用される。
この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。
いきなり変な事言い出してスマソ‥‥
GBAと比べてみてどうなんですかね？（シェアのことは抜きで）
>>63
板違い氏ね。
板違い氏ね。
書き込んだ時にはグリーンあったぞ。
このスレの住人が一斉に買いに走ったのか。
このスレの住人が一斉に買いに走ったのか。
67 ：HG名無しさん：03/11/25 12:34 ID:zfTGsNCD
今月のRCWのパーキングロット特集、エボ３で駐車場な漏れにはパーキングロット向けのセッティングが大変参考になったんだが
「目一杯車高を上げたところ１ｃｍ。さすがにこれはパーキングでも上げすぎ・・・」
上げすぎなんですかね？漏れのエボ３は１．５ｃｍなんだが・・・
実際に駐車場走ってる人の意見求む。
車高８ｍｍってシャシ削っちゃわないかな。
「目一杯車高を上げたところ１ｃｍ。さすがにこれはパーキングでも上げすぎ・・・」
上げすぎなんですかね？漏れのエボ３は１．５ｃｍなんだが・・・
実際に駐車場走ってる人の意見求む。
車高８ｍｍってシャシ削っちゃわないかな。
68 ：HG名無しさん：03/11/25 12:41 ID:4NTTJtB0
最近，サーキットに行っても，エボ３かＳＤくらいしか見ないような気がして寂しい
そういう漏れは，ＯＶＡ使ってまつ
そういう漏れは，ＯＶＡ使ってまつ
70 ：HG名無しさん：03/11/25 18:18 ID:5NOxgu4c
うちはＴＴがいっぱいいまつ
秋○原の「○ﾊﾟｰﾗﾁﾞｺﾝ」は、客をﾅﾒ杉！
ｻｰﾋﾞｽ業なのに祭日に「お休み」ですか？
おまけに店員の態度は・・・
ｻｰﾋﾞｽ業なのに祭日に「お休み」ですか？
おまけに店員の態度は・・・
つーか、月曜休みだろ。スーラジは。もれは、行こうかと思ったが駅に
ついたとこで気が付いて、友達と映画見に行ったよ。
ついたとこで気が付いて、友達と映画見に行ったよ。
73 ：HG名無しさん：03/11/25 20:43 ID:3JxpDt2b
タミヤのQDスポーツに付属されていた9.6Vバッテリーを失くしてしまいますた（´･ω･｀）
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/46311.htm
別売りの7.2Vバッテリーでも使えますか？
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/46311.htm
別売りの7.2Vバッテリーでも使えますか？
74 ：HG名無しさん：03/11/25 20:53 ID:UnBRsv8v
RC初心者が1/10GPを買い
あら、夜、近所の駐車場でできねぇじゃん！ってなわけで
インプレッサTL-01とやらを買いますた
ちょっとRCやりたいだけだったのに６万飛んでったよう～
あら、夜、近所の駐車場でできねぇじゃん！ってなわけで
インプレッサTL-01とやらを買いますた
ちょっとRCやりたいだけだったのに６万飛んでったよう～
75 ：HG名無しさん：03/11/25 20:56 ID:eO9X7Dxn
全然関係無いんですがサーキットで自分の車
拾いに逝って、連れのGPがフルスロットルで突っ込んできて
足の骨折れたことあります。
拾いに逝って、連れのGPがフルスロットルで突っ込んできて
足の骨折れたことあります。
77 ：HG名無しさん：03/11/25 21:12 ID:LZVgs6Bi
78 ：HG名無しさん：03/11/25 21:13 ID:LZVgs6Bi
近所の駐車場でドリフトさせて遊びたいんですが、
ドリフト目的だけなら、シャーシはＦＲの方がいいんですか？
初心者ですみません
ドリフト目的だけなら、シャーシはＦＲの方がいいんですか？
初心者ですみません
80 ：HG名無しさん：03/11/25 22:02 ID:eO9X7Dxn
心配事です。
タミヤの電動ラジコンが欲しくて、雑誌を読んでいるのですが、
①ＨＫＳメルセデスＣＬＫ
②レイブリックＮＳＸ
③モチュールピットワークＧＴＲ･･･etc
等は写真で見る限り、とても綺麗にボディの塗装がされています。
初心者でもある程度はボディの色を上手く塗装できるものでしょうか？
やっぱり難しかったりするのでしょうか？？
タミヤの電動ラジコンが欲しくて、雑誌を読んでいるのですが、
①ＨＫＳメルセデスＣＬＫ
②レイブリックＮＳＸ
③モチュールピットワークＧＴＲ･･･etc
等は写真で見る限り、とても綺麗にボディの塗装がされています。
初心者でもある程度はボディの色を上手く塗装できるものでしょうか？
やっぱり難しかったりするのでしょうか？？
>>79
4WDがいいです。RCにはサイドブレーキついてないんでね。
4WDがいいです。RCにはサイドブレーキついてないんでね。
RC初心者なんですが駐車場メインで使用しようと思っています
やはりTA-04Rを買おうと思っていたのですが石噛みとかが結構あるんでしょうか？
対策等があれば教えて頂きたいのですが・・・
やはりTB系のシャーシにすべきなんでしょうか？
どなたか教えて下さい
やはりTA-04Rを買おうと思っていたのですが石噛みとかが結構あるんでしょうか？
対策等があれば教えて頂きたいのですが・・・
やはりTB系のシャーシにすべきなんでしょうか？
どなたか教えて下さい
>>80
ボディは消耗品。きれいに塗ってもすぐに傷だらけになる。
気にせずテキトーにスプレーで塗ることを勧める。簡単。
>>82
対策はないが、このスレでもよく石噛みがどうとか書き込みがあるが、漏れ自身は
駐車場で走らせていてそのようなトラブルに出会ったことがない。
極端に砂の浮いた場所は避ける。ギアやベルト・プーリーにオイルやグリスを使用しない。
これだけで十分だと思われ。
ボディは消耗品。きれいに塗ってもすぐに傷だらけになる。
気にせずテキトーにスプレーで塗ることを勧める。簡単。
>>82
対策はないが、このスレでもよく石噛みがどうとか書き込みがあるが、漏れ自身は
駐車場で走らせていてそのようなトラブルに出会ったことがない。
極端に砂の浮いた場所は避ける。ギアやベルト・プーリーにオイルやグリスを使用しない。
これだけで十分だと思われ。
>>79
ＦＲのシャーシはありません。
ＦＲのシャーシはありません。
>>82
路面をほうきで掃く。
路面をほうきで掃く。
86 ：HG名無しさん：03/11/25 22:31 ID:eO9X7Dxn
>>79
FRのラジコンってのは俺の記憶が正しければ売っていないハズ。
>>80
たいがいのボディはスプレーで一色吹いてから付属のステッカー貼れば充分綺麗に仕上がります。
稀に2色塗り分けがいるモノもあったかな？
でも見本写真に使われる様なモノはプロのは仕上げなので難しいと思います。
FRのラジコンってのは俺の記憶が正しければ売っていないハズ。
>>80
たいがいのボディはスプレーで一色吹いてから付属のステッカー貼れば充分綺麗に仕上がります。
稀に2色塗り分けがいるモノもあったかな？
でも見本写真に使われる様なモノはプロのは仕上げなので難しいと思います。
89 ：HG名無しさん：03/11/25 23:30 ID:2chf2LjK
宇宙一の階段にあったダンボールなくなってたな。
いつか誰かが火をつけると思ってたんだが。
いつか誰かが火をつけると思ってたんだが。
90 ：HG名無しさん：03/11/26 00:16 ID:Wo/w73lG
>>88
そうですか。安心しました。
狙いはインプレッサです。
青色、一色でいけそうな予感。。
でも、レイブリックＮＳＫは綺麗だな。
出来る限り、綺麗な車体で走らせたいですので。
（人によってそれぞれの意見があると思うのですが。）
そうですか。安心しました。
狙いはインプレッサです。
青色、一色でいけそうな予感。。
でも、レイブリックＮＳＫは綺麗だな。
出来る限り、綺麗な車体で走らせたいですので。
（人によってそれぞれの意見があると思うのですが。）
RCはボディのみでも売ってるから2つ作って
飾り用と走り用にすると良い
インプなら走り用も良い感じに汚れると思うけどね
飾り用と走り用にすると良い
インプなら走り用も良い感じに汚れると思うけどね
>>73 7.2V繋いでも壊れないと思うけど、ノーコン食ったりしてまともに動かないんじゃないのかな。
安い代用品も見当たらないし、カスタマーに言って買うのが良さそう。
もち、セルのサイズ・種類が分れば、アキバなんかに行って自分で作れないこともないが、それもな。
サブC（単2くらいのサイズ、普通のRCカー用）の9.6Vパックてのは空モノ用なんかで結構出回ってる。
パワーズとかコスモエナジー見てみると、あるよ。
QD解らないけど、むりやり括り付けたりでOKだったらそれもアリ。
安い代用品も見当たらないし、カスタマーに言って買うのが良さそう。
もち、セルのサイズ・種類が分れば、アキバなんかに行って自分で作れないこともないが、それもな。
サブC（単2くらいのサイズ、普通のRCカー用）の9.6Vパックてのは空モノ用なんかで結構出回ってる。
パワーズとかコスモエナジー見てみると、あるよ。
QD解らないけど、むりやり括り付けたりでOKだったらそれもアリ。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f11995161
Σ使いの人だれ落としてみてくれない？
個人的にはおもろそうな感じなんで。
Σ使いの人だれ落としてみてくれない？
個人的にはおもろそうな感じなんで。
後輪駆動のシャーシってあるんですよね？
ＭＲ？初心者がＭＲを扱いのは大変ですか？
ＭＲ？初心者がＭＲを扱いのは大変ですか？
>>96はとりあえず、タミヤと京商とヨコモのHPいって写真見てこい。
>>93
そうですか、ありがとうございました。
そうですか、ありがとうございました。
>>94
と○や３の物ね。
>>87
駐車場でTA04はやめれ。
スパーが石を噛む。スパー、ピニオンが逝く。
リヤバルク内に石が入りプーリーがロックする。プーリー、リヤベルトが逝く。
対策はプーリーにはカバー。リヤバルクの下に穴を空けて小石が出るように汁。
タミヤならTB02かTT01がいい。
と○や３の物ね。
>>87
駐車場でTA04はやめれ。
スパーが石を噛む。スパー、ピニオンが逝く。
リヤバルク内に石が入りプーリーがロックする。プーリー、リヤベルトが逝く。
対策はプーリーにはカバー。リヤバルクの下に穴を空けて小石が出るように汁。
タミヤならTB02かTT01がいい。
100 ：HG名無しさん：03/11/26 09:21 ID:Bde/slbW
昨日、スーラジ行ったら外人さんがいっぱいだった。
タミヤのスタッフっぽい人も。
タミヤの世界戦があったからか？
通路が通りづらかった。なんて声をかけていいか判らず見てたよ。
タミヤのスタッフっぽい人も。
タミヤの世界戦があったからか？
通路が通りづらかった。なんて声をかけていいか判らず見てたよ。
101 ：HG名無しさん：03/11/26 09:42 ID:jkxFek7P
102 ：pocket：03/11/26 10:41 ID:IrT2VZ5g
ＲＣを初めて購入しようと思っているのですが、おすすめ機種はありますか？
舗装されてない道で走らせる予定です。デザインとしては昔のホーネットみたいなものがいいな～と思ってます。
舗装されてない道で走らせる予定です。デザインとしては昔のホーネットみたいなものがいいな～と思ってます。
103 ：HG名無しさん：03/11/26 12:08 ID:k2QqfzuR
104 ：HG名無しさん：03/11/26 12:41 ID:k2QqfzuR
>>102
タミヤのホームページ自分で探して逝け。
タミヤのホームページ自分で探して逝け。
106 ：HG名無しさん：03/11/26 13:51 ID:L4j/iCmu
>>103
駐車場と一口に言っても、問題にならない位細かい砂しか出ていない所もあれば
うちの職場みたいに１㌢弱の小石がごろごろしている所もある。
>>103の駐車場は砂と呼べる位細かい石しか落ちていないようないい所なんだろう。
１㍉くらいの小石がごろごろしていれば確実にスパーとピニオンにダメージが来るし、
５㍉級のがごろごろしていたらベルト周りもやばい、くらいが目安かと。
駐車場と一口に言っても、問題にならない位細かい砂しか出ていない所もあれば
うちの職場みたいに１㌢弱の小石がごろごろしている所もある。
>>103の駐車場は砂と呼べる位細かい石しか落ちていないようないい所なんだろう。
１㍉くらいの小石がごろごろしていれば確実にスパーとピニオンにダメージが来るし、
５㍉級のがごろごろしていたらベルト周りもやばい、くらいが目安かと。
107 ：HG名無しさん：03/11/26 14:35 ID:zTlLkEaH
スパー＆ピニオンの砂噛みはどーかワカランですが、
デフケースに小石飛び込んでリアベルトぶっちぎれ！とかって
バスタブよりもカーボン１枚板の方が多いような気がする。
正確に統計とか取ったわけぢゃないんで、気がするだけで
気のせいかもしれないのだが（ｗ
あ、当然ですがＴＡ０４のハナシね。
デフケースに小石飛び込んでリアベルトぶっちぎれ！とかって
バスタブよりもカーボン１枚板の方が多いような気がする。
正確に統計とか取ったわけぢゃないんで、気がするだけで
気のせいかもしれないのだが（ｗ
あ、当然ですがＴＡ０４のハナシね。
109 ：HG名無しさん：03/11/26 15:07 ID:xRMjArHK
>>107
残念でした。バスタブだよ。
バッテリースロットの開いてない旧型な。
ちなみに派手に埃を巻き上げそうなドリフトもやったけど、なんともなかった。
タイヤは溝付き選んでるけどな。
一度雨降ったあと、水たまりがある状態で走らせてアンプを壊したことはある。
残念でした。バスタブだよ。
バッテリースロットの開いてない旧型な。
ちなみに派手に埃を巻き上げそうなドリフトもやったけど、なんともなかった。
タイヤは溝付き選んでるけどな。
一度雨降ったあと、水たまりがある状態で走らせてアンプを壊したことはある。
110 ：103：03/11/26 15:10 ID:xRMjArHK
111 ：HG名無しさん：03/11/26 16:33 ID:9KpsBkZR
112 ：HG名無しさん：03/11/26 17:10 ID:IzuCYSON
>>103の使っている駐車場は下手な屋外サーキットよりいい環境かもな（ｗ
正直羨ましいぞ。
正直羨ましいぞ。
TB02スレ見る限りあれも駐車場は無理そうだ。鬱
>>95
T4使いとΣ使いはどっちの方が多いんだろう？
T4使いとΣ使いはどっちの方が多いんだろう？
駐車場ならＴＴでいけると思うんだが、駄目か？
ＴＢ０２スレの内容を読む限り走らせる所だけほうきででも掃けば
ＴＢ０２でも駐車場を満喫できるような気もするし。
ＴＢ０２スレの内容を読む限り走らせる所だけほうきででも掃けば
ＴＢ０２でも駐車場を満喫できるような気もするし。
116 ：HG名無しさん：03/11/27 01:27 ID:lEKjqhdF
初心者ですが、ヤフオクでTA03RSランチア037を購入しました。
おすすめのプロポはありますか？
あと、フルベアリングは組み立て時に購入が良いと聞きましたが、これもおすすめ製品等ありますか？
宜しくお願いします。
おすすめのプロポはありますか？
あと、フルベアリングは組み立て時に購入が良いと聞きましたが、これもおすすめ製品等ありますか？
宜しくお願いします。
初心者ならプロポはなんでもいい。03RSで037ボディならレースというわけにもいくまい。
ベアリングはミネベアのがいいよ。
ベアリングはミネベアのがいいよ。
118 ：HG名無しさん：03/11/27 01:50 ID:lEKjqhdF
ミネベアですか、わかりました。ありがとうございます。
037はボディの精密さとカッコだけで選んでいるので、レースなんてとても藁
プロポはアドスペックかメガテックあたりにしてみようかと・・・
そのほかに何か購入しておいたほうが良い部品はありますか？
037はボディの精密さとカッコだけで選んでいるので、レースなんてとても藁
プロポはアドスペックかメガテックあたりにしてみようかと・・・
そのほかに何か購入しておいたほうが良い部品はありますか？
タミヤのフルベアセット買うのが手っ取り早いかと思われ。
安いしね。
０３はスパーが逝きやすいから予備あれば吉。RSならまだマシかも。
安いしね。
０３はスパーが逝きやすいから予備あれば吉。RSならまだマシかも。
120 ：HG名無しさん：03/11/27 02:05 ID:lEKjqhdF
あ、タミヤでフルベアセットを出しているのですね。
ありがとうございます。
ところでスパーってなんですか？
くだらない質問でスミマセン・・・
ありがとうございます。
ところでスパーってなんですか？
くだらない質問でスミマセン・・・
121 ：HG名無しさん：03/11/27 02:20 ID:MsghR1u3
スバル インプレッサ WRC 2003 (TB-02シャーシ) 全長＝441mm
1/10電動RCカーシリーズNo.316
●1/10 RC SUBARU IMPREZA WRC 2003 (TB-02 CHASSIS)
Item 58316 12月17日(水)発送 小売価格19,800円
※使用プロポ：エクスペックGT-I
上記の車体はダート走行が可能でしょうか？
1/10電動RCカーシリーズNo.316
●1/10 RC SUBARU IMPREZA WRC 2003 (TB-02 CHASSIS)
Item 58316 12月17日(水)発送 小売価格19,800円
※使用プロポ：エクスペックGT-I
上記の車体はダート走行が可能でしょうか？
スパー→スーパーギヤー
派手にクラッシュすると衝撃でモーターがズレて
ピニオンとスパーの間隔が開いてしまいピニオンでスパーを削ってしまう。
０３使いは必ず経験する。
派手にクラッシュすると衝撃でモーターがズレて
ピニオンとスパーの間隔が開いてしまいピニオンでスパーを削ってしまう。
０３使いは必ず経験する。
モーターにギヤ付いてるでしょ？それとかみ合ってるお隣さんのギヤの事です。（白と黒、２種類アリ）
クラッシュするとピニオンとのバックラッシュが狂って逝きやすい。初心者なら黒い方が良いと思われ。SP７１８（G部品）
クラッシュするとピニオンとのバックラッシュが狂って逝きやすい。初心者なら黒い方が良いと思われ。SP７１８（G部品）
124 ：HG名無しさん：03/11/27 02:30 ID:X6p4xGmL
>>120 ピニオンギアは解りますよね？それと接するのがスパーギア。
細かい説明は省きますが、樹脂製で、比較的イキやすいパーツではあります。
タミヤのプロポも良い（中味はフタバだったりする）けど、
「タミヤは知らない」っていうベテランも結構多いんですよ。
あんまり拘らないんだったら、フタバのほうをすすめます。三和やKOでもOKですな。
簡素に楽しむならMJ、少し色気を出すなら２PL。２PL、必要ではないが、損でもない。
アンプやサーボはとりあえず付属のでオッケー。
間違って２サーボセット買わなきゃ大丈夫でしょ～。
細かい説明は省きますが、樹脂製で、比較的イキやすいパーツではあります。
タミヤのプロポも良い（中味はフタバだったりする）けど、
「タミヤは知らない」っていうベテランも結構多いんですよ。
あんまり拘らないんだったら、フタバのほうをすすめます。三和やKOでもOKですな。
簡素に楽しむならMJ、少し色気を出すなら２PL。２PL、必要ではないが、損でもない。
アンプやサーボはとりあえず付属のでオッケー。
間違って２サーボセット買わなきゃ大丈夫でしょ～。
>>スパー→スーパーギヤー
アホだ俺・・・鬱
モーターを固定するビスは思いっきり締めて結構ですよ。
アホだ俺・・・鬱
モーターを固定するビスは思いっきり締めて結構ですよ。
２PLはGP用っぽいよ。EPやる為にツレが買ったけどイマイチ使いどころ無いんで辞めた方が良いかと。
128 ：HG名無しさん：03/11/27 02:41 ID:MsghR1u3
あ、2PLってAMだったんだ。スマソ。FMだと勘違いしてたw
じゃあMJだね。さすがに3PKは要らんし。
じゃあMJだね。さすがに3PKは要らんし。
漏れもわからん。
どうも文脈的にはAMがGPにしか使えないって意味にとれるんだけど。
どうも文脈的にはAMがGPにしか使えないって意味にとれるんだけど。
132 ：HG名無しさん：03/11/27 09:02 ID:tBJuFSjP
133 ：HG名無しさん：03/11/27 09:06 ID:MsghR1u3
↑普通に付くよ。03インプレッサのスペアボディも売ってるし、
ただ、ラリー仕様のTB01がそろそろ店頭から消え始める頃かも。
ただ、ラリー仕様のTB01がそろそろ店頭から消え始める頃かも。
135 ：HG名無しさん：03/11/27 11:03 ID:tBJuFSjP
TB01の流通在庫はまだ当分あると思うから大丈夫じゃないかな。
０２が出た以上先細りしていくのは確かだけど。
ついでに質問
モーター作っているエコーのサイトってhttp://www.echo-ltd.co.jp/から移転した？
久しぶりに見ても２００２年で更新が止まっているようなんだけど。
それとも単に更新が止まっているだけ？
０２が出た以上先細りしていくのは確かだけど。
ついでに質問
モーター作っているエコーのサイトってhttp://www.echo-ltd.co.jp/から移転した？
久しぶりに見ても２００２年で更新が止まっているようなんだけど。
それとも単に更新が止まっているだけ？
136 ：HG名無しさん：03/11/27 11:50 ID:+ZsrouPU
価格帯的に、２ＰＬってＭＪの後継かと思ってた
１５００円高いだけだし
で、３ＰＭがレーサーの後継じゃねーの？
１５００円高いだけだし
で、３ＰＭがレーサーの後継じゃねーの？
ドリフト楽しみたいだけだから、
スライドアタッカー買おうと思ったんだけど
あれバッテリー１０分しか持たないんですね。
そして充電９時間・・・ダメボ。
普通のＲＣってバッテリーどれくらいもつもんなんですか？
スライドアタッカー買おうと思ったんだけど
あれバッテリー１０分しか持たないんですね。
そして充電９時間・・・ダメボ。
普通のＲＣってバッテリーどれくらいもつもんなんですか？
140 ：HG名無しさん：03/11/27 21:13 ID:RelRY/jk
質問があります。最近ラジコンを始めたのですが、同じモーター
でもアンプを変えると速くなると言われました。結構変わりますか？
どんなアンプを使ったらいいんでしょうか？今はタミヤの受信機一体
型のやつ使ってます。
でもアンプを変えると速くなると言われました。結構変わりますか？
どんなアンプを使ったらいいんでしょうか？今はタミヤの受信機一体
型のやつ使ってます。
>>140
結構変わります。
結構変わります。
142 ：HG名無しさん：03/11/27 21:18 ID:10YrVzPR
フタバのアンプMC330を使っていますが
最近調子が悪く、買い換えようと思っています。
フタバのMC800かKOのVFS-2000あたりを候補にしてますが
どっちが良いんでしょう？
最近調子が悪く、買い換えようと思っています。
フタバのMC800かKOのVFS-2000あたりを候補にしてますが
どっちが良いんでしょう？
>>142
VFS
VFS
144 ：HG名無しさん：03/11/27 21:33 ID:RelRY/jk
だいたいどれくらいの値段のアンプを買えばいいんでしょうか？
性能を値段でしか測れないほど何も知らないので。
よろしくお願いします。
性能を値段でしか測れないほど何も知らないので。
よろしくお願いします。
>>138
ファイズのジェットスライガーを購入。ちょっと走らせただけだけなので走行時間不明だけど、
これも9.6Vニッカドで充電時間は４時間。
バッテリ端子キットRCと同じ形だったので、市販の急速充電器が使用できそうな気がする。
ジェットスライガー、チョー面白いです。たっくんと北崎さん良くこんな変なものいきなり運転できたな。
パッケージに屋内専用とあるけど壁にぶつかりまくり・・・
ファイズのジェットスライガーを購入。ちょっと走らせただけだけなので走行時間不明だけど、
これも9.6Vニッカドで充電時間は４時間。
バッテリ端子キットRCと同じ形だったので、市販の急速充電器が使用できそうな気がする。
ジェットスライガー、チョー面白いです。たっくんと北崎さん良くこんな変なものいきなり運転できたな。
パッケージに屋内専用とあるけど壁にぶつかりまくり・・・
147 ：142：03/11/27 21:43 ID:10YrVzPR
148 ：HG名無しさん：03/11/27 21:55 ID:RelRY/jk
140さん、144さんありがとう。近所のラジコンショップのマブチ
モーターのレースに出るつもりです。
モーターのレースに出るつもりです。
150 ：140：03/11/27 23:03 ID:RelRY/jk
ごめんなさい。141さんと145さんの間違えでした。
149さん、ありがとう。
実際タミヤ製のアンプに比べてストレートの速度とか違いますか？
149さん、ありがとう。
実際タミヤ製のアンプに比べてストレートの速度とか違いますか？
151 ：HG名無しさん：03/11/27 23:24 ID:WW8jNInt
もしその場でアンプだけ交換したら
初心者でもはっきり違いがわかると思うよ。
ただし速くなったからすべてが楽しくなるわけじゃない。
自分に必要なものをしっかりと見極めてね。
初心者でもはっきり違いがわかると思うよ。
ただし速くなったからすべてが楽しくなるわけじゃない。
自分に必要なものをしっかりと見極めてね。
153 ：HG名無しさん：03/11/27 23:52 ID:QznmtaKc
双葉に直接、サーボのメンテ出したいんだけどどのくらいかかるかね？
サンワのときは２週間ぐらいかかったんだけど
出した事ある人どのくらいかかるかおせえてくだせえ
サンワのときは２週間ぐらいかかったんだけど
出した事ある人どのくらいかかるかおせえてくだせえ
サンワの本社に直接持っていったらその場で直してくれるぞ。
155 ：03RS037：03/11/28 00:06 ID:canKHW7a
>>117
>>119
>>122
>>124
皆さんレスありがとう。
さっそくプロポ検索三昧でつ。
やっぱり初心者はMJあたりで落ち着こうかと。
安いし。
2サーボでないものですよね。
で、フルベアセットと。
なんせキットの受け取りが週末で、まだ中身見てないんですよ（泣）
で、ギアの件はこれから勉強しまつ。
>>119
>>122
>>124
皆さんレスありがとう。
さっそくプロポ検索三昧でつ。
やっぱり初心者はMJあたりで落ち着こうかと。
安いし。
2サーボでないものですよね。
で、フルベアセットと。
なんせキットの受け取りが週末で、まだ中身見てないんですよ（泣）
で、ギアの件はこれから勉強しまつ。
プロポは各社、ロー、ミッド、ハイと出してるけど、ミッドレンジのFM方式の買っといたほうが長く使えるよ。
値段は、ロー＜ミッド＜＜ハイとなって、ミッドとハイの間が大きいんで、ハイは買いにくい。
悪いこといわんからミッドレンジのにしとけって。
値段は、ロー＜ミッド＜＜ハイとなって、ミッドとハイの間が大きいんで、ハイは買いにくい。
悪いこといわんからミッドレンジのにしとけって。
157 ：03RS037：03/11/28 00:22 ID:canKHW7a
プロポのスペックでどこを見ればレンジがわかるんですか？
最近こんな季節にも関わらず初心者さんの
質問が多いような気がするのは俺だけ？
同じような質問がいろんなスレで
繰り返されてるような・・・
新しい人が増えるのは
悪い事じゃないけどね
ＲＣカー初心者スレとか在った方が
いいのかな？
質問が多いような気がするのは俺だけ？
同じような質問がいろんなスレで
繰り返されてるような・・・
新しい人が増えるのは
悪い事じゃないけどね
ＲＣカー初心者スレとか在った方が
いいのかな？
159 ：HG名無しさん：03/11/28 00:36 ID:5gJnEPUR
他スレでも言ったような気がするけどもうそろそろシンセサイザー方式ってのが出るから
それ待つのもいいのでは？
サーキットでバンド待ちするのはけっこうもったいない感じがするのだ。
その時間に話するのも一興だけど。
それ待つのもいいのでは？
サーキットでバンド待ちするのはけっこうもったいない感じがするのだ。
その時間に話するのも一興だけど。
>>157 コレという基準はない。相対的なもの。値段だね。ハイエンドより安くてローエンドより高い。
サンワHPではMX-3（コイツはFMだ）がミッドレンジって書かれてるけど、結局は値段。
なんつってもAMとFMは互換性が無い。
AMで揃えてからFMに移行すると受信機、クリスタルに無駄が出る。
最初からFMミドル機あたりが良いというアドバイスも説得力はある。
「とりあえずあまり金はかけたくないが、コースには行くよ」という人ならそれが良い。
ただね。仮にブレイザーやMJを買ってクリスタルはせいぜい予備1個程度しか買わない、
それで1年とか03RSで十分遊んだとしたら、それってモトがとれてる。
後々ハイエンドを手にすることになっても、
MJ買うんじゃなかった・・・と後悔するほどの出費にはならないだろう。
サンワHPではMX-3（コイツはFMだ）がミッドレンジって書かれてるけど、結局は値段。
なんつってもAMとFMは互換性が無い。
AMで揃えてからFMに移行すると受信機、クリスタルに無駄が出る。
最初からFMミドル機あたりが良いというアドバイスも説得力はある。
「とりあえずあまり金はかけたくないが、コースには行くよ」という人ならそれが良い。
ただね。仮にブレイザーやMJを買ってクリスタルはせいぜい予備1個程度しか買わない、
それで1年とか03RSで十分遊んだとしたら、それってモトがとれてる。
後々ハイエンドを手にすることになっても、
MJ買うんじゃなかった・・・と後悔するほどの出費にはならないだろう。
>>157
もうすぐフタバから3PMってミッドレンジのプロポでるからそれにしたら？
もうすぐフタバから3PMってミッドレンジのプロポでるからそれにしたら？
一応付け足しとくと、AMとFMでは、受信機の他、「クリスタルの値段」がかなり違う。
このへんもチョット考えとくと良いよ。
このへんもチョット考えとくと良いよ。
166 ：03RS037：03/11/28 01:23 ID:canKHW7a
ＡＭとＦＭでの違いというのは？
1年でもとがとれると考えれば充分と言う気もしますが･･･
1年でもとがとれると考えれば充分と言う気もしますが･･･
車で移動しながらAM聴くと結構音量が変わるだろ？
FMだとあんまりない。
変調方式の違いなんだが詳しくはぐぐってくれ。
ぶっちゃけFMの方が安定してると思っていい。
こんな書き方すると非難轟々レスする香具師がいると思うがまあこう理解しといていい。
FM買っとき。
FMだとあんまりない。
変調方式の違いなんだが詳しくはぐぐってくれ。
ぶっちゃけFMの方が安定してると思っていい。
こんな書き方すると非難轟々レスする香具師がいると思うがまあこう理解しといていい。
FM買っとき。
168 ：03RS037：03/11/28 01:47 ID:canKHW7a
了解。参考にします。
と言っても結構悩むでしょうけど。
と言っても結構悩むでしょうけど。
最初はAMでいいんでない？
俺はRCｶｰ歴２年だがMJのままだ。コースにも行く。
てか、03RSならスペアボディー確保しておいた方が良かれ。
俺はRCｶｰ歴２年だがMJのままだ。コースにも行く。
てか、03RSならスペアボディー確保しておいた方が良かれ。
ところで双葉から怪しいRFモジュール出てないか？
JPK-AMっていう。
JPK-AMっていう。
171 ：HG名無しさん：03/11/28 09:14 ID:VPtdgd0Z
長く続けるかどうかわからないんだから最初は安いＡＭでいいよと言うのも一つの意見だな。
被って勿体ないと思うかも知れないが、現行～一つ型落ち位ならヤフオクで良い値で売れるし、
それを頭金にそれまでに得た知識で自分にあったプロポを選んで買えばいいと俺は思う。
でもプロポ、アンプ、サーボって初めはどんなんでも同じだろと思うけど、
実際良い物に替えてみると目から鱗が落ちるよね。特にサーボ。
被って勿体ないと思うかも知れないが、現行～一つ型落ち位ならヤフオクで良い値で売れるし、
それを頭金にそれまでに得た知識で自分にあったプロポを選んで買えばいいと俺は思う。
でもプロポ、アンプ、サーボって初めはどんなんでも同じだろと思うけど、
実際良い物に替えてみると目から鱗が落ちるよね。特にサーボ。
>>130
EPには使わないABSとか付いてる。が、サーボのレスポンス関係のは無い。
EPには使わないABSとか付いてる。が、サーボのレスポンス関係のは無い。
>>171
折れはサーボよりアンプの方が大事かと…。
折れはサーボよりアンプの方が大事かと…。
>>174
フォロー㌧クス、目から落ちる鱗の大きさが
フォロー㌧クス、目から落ちる鱗の大きさが
>>172
それだけで２ＰＬがＧＰ用ってのは、変っしょ
周囲もローレンジのコンピュータ化が進み、それに追従しただけ
よりＧＰに優しい機能が追加されたに過ぎないよ
ＥＰのスロットル系の進化はアンプで飛躍的に向上したけど
ＧＰのスロットル系はプロポでなんとかするしかない
ローレンジで冷遇されてたＧＰがやっとＥＰ並の扱いに
なっただけだと思うよ、２ＰＬで
それだけで２ＰＬがＧＰ用ってのは、変っしょ
周囲もローレンジのコンピュータ化が進み、それに追従しただけ
よりＧＰに優しい機能が追加されたに過ぎないよ
ＥＰのスロットル系の進化はアンプで飛躍的に向上したけど
ＧＰのスロットル系はプロポでなんとかするしかない
ローレンジで冷遇されてたＧＰがやっとＥＰ並の扱いに
なっただけだと思うよ、２ＰＬで
なぁなぁ。
ステアリングサーボを3003から9405に変えたら激変したってのは理解できるけど、
エンジンのスロットルサーボも変えたら激変しますか？
ここで聞くことではないとは思うけど、ついでに教えてください。
ステアリングサーボを3003から9405に変えたら激変したってのは理解できるけど、
エンジンのスロットルサーボも変えたら激変しますか？
ここで聞くことではないとは思うけど、ついでに教えてください。
180 ：HG名無しさん ：03/11/28 15:59 ID:JY8CkzeF
エンジンレスポンスよりも
ブレーキの時のフィーリングが全然違うよ。
ブレーキの時のフィーリングが全然違うよ。
>>156
タイヤの左右部分が回転して走行します、直進・スライド共。
タイヤの左右部分が回転して走行します、直進・スライド共。
>>159 の間違い。
ダミーじゃないよ。
ダミーじゃないよ。
>>177
じゃあ初心者がEPでわざわざ２PL買う必要性は？
じゃあ初心者がEPでわざわざ２PL買う必要性は？
>>183
●受信機が小さい
●メモリー機能(１０台分)
で、１５００円アップの価値があるか否かは使い方次第
最初からミッドレンジの機能なんて使いこなせんだろうし、
かといってＲＣにハマっちまえば、マシンが増えるのが普通だ
なら、ローレンジでメモリー機能がある方がいいんじゃねーの？
２ＰＬなのは、俺が使っていて、勧められると思ったから
使ってもないものは勧められん
・・・ＲＣマターリと８年、ＡＭでも不便は感じないよ
カツカツ走らせるマシンにはＦＭ使ってるけどさ
●受信機が小さい
●メモリー機能(１０台分)
で、１５００円アップの価値があるか否かは使い方次第
最初からミッドレンジの機能なんて使いこなせんだろうし、
かといってＲＣにハマっちまえば、マシンが増えるのが普通だ
なら、ローレンジでメモリー機能がある方がいいんじゃねーの？
２ＰＬなのは、俺が使っていて、勧められると思ったから
使ってもないものは勧められん
・・・ＲＣマターリと８年、ＡＭでも不便は感じないよ
カツカツ走らせるマシンにはＦＭ使ってるけどさ
ABS以外はMJでも付いてる訳だが…
ＲＣを始めたいのですが、とりあえずお金いくらくらい必要でしょうか？
>>188
4～5桁の金額の物2～3個が余裕で買えるだけの財力があれば始めるには問題ないだろう。
ハイエンドに手を出すなら純正フルオプの軽自動車を買える位の現金を用意して
いきなりハイエンド品をいろいろ買ったほうがよいと思う。
(余るじゃないかと思われるかもしれないが、消耗品分も含んでいるので)
そういう時代だ。嫌な時代だな。
4～5桁の金額の物2～3個が余裕で買えるだけの財力があれば始めるには問題ないだろう。
ハイエンドに手を出すなら純正フルオプの軽自動車を買える位の現金を用意して
いきなりハイエンド品をいろいろ買ったほうがよいと思う。
(余るじゃないかと思われるかもしれないが、消耗品分も含んでいるので)
そういう時代だ。嫌な時代だな。
つーか初心者にとってＭＪは
『メモリー機能が無いのがウザイ』てぐらいだろうし
実力がつくまでは充分じゃん、あの機能で。
２３０でも３３０でも、練習には充分だ。
>>187
自分がどういう楽しみ方するかによってだわ
実際レースでカツカツしたいなら
>>188のような金かかるし
パーキングでマタリ・・・なら、
ＴＴ０１でも十分買って楽しめるし（プロポ、バッテラ含めて２万ぐらい）
室内ならミニッツ。
別に金かけなくても楽しめるから、自分が何をしたいか、による罠
『メモリー機能が無いのがウザイ』てぐらいだろうし
実力がつくまでは充分じゃん、あの機能で。
２３０でも３３０でも、練習には充分だ。
>>187
自分がどういう楽しみ方するかによってだわ
実際レースでカツカツしたいなら
>>188のような金かかるし
パーキングでマタリ・・・なら、
ＴＴ０１でも十分買って楽しめるし（プロポ、バッテラ含めて２万ぐらい）
室内ならミニッツ。
別に金かけなくても楽しめるから、自分が何をしたいか、による罠
でもはじめてみないとなにしていいかわからんのも真実。
RCって結構敷居高いよな。
身近に先駆者がいないと。
RCって結構敷居高いよな。
身近に先駆者がいないと。
タミヤのキット買って、そのままサーキットがあるって出向いたら、
そこにいた連中の物量技量容貌wにぶったまげたもん。
そこはなんもしらんシロートが気軽に走行券買って入っていい世界じゃなかった。。。
車体とプロポ以外は1400のバッテリー一本とトリクルACアダプタしか持ってなかったからなw
そこにいた連中の物量技量容貌wにぶったまげたもん。
そこはなんもしらんシロートが気軽に走行券買って入っていい世界じゃなかった。。。
車体とプロポ以外は1400のバッテリー一本とトリクルACアダプタしか持ってなかったからなw
ＭＪと２ＰＬの価格差考えれば、いきなり２ＰＬがいいだろ
受信機小さいのが良い、ってのは初心者じゃねぇ者の感覚かのぅ？
受信機小さいのが良い、ってのは初心者じゃねぇ者の感覚かのぅ？
>>187 ﾐﾆｯﾂｺｰｽあるならﾐﾆｯﾂ始めるのが良いかも。ﾚﾃﾞｨｾｯﾄ買っても今なら実売1.2ﾏｿぐらいで売ってるだろその他全部揃えても2ﾏｿぐらいで始めれるぞ。ﾐﾆｯﾂならほぼﾉｰﾏﾙに近い状態で走らしてる人もいるから。1/10なら初心者がﾉｰﾏﾙでｺｰｽ入りしにくいもんねぇ。
TA-04Rで２万。
ボディや最低限の補充品や工具で１万～２万
2PLのMC330 １万2800円
バッテラ 3300×２か 3000又は2400×3 で9000円
充電器で 一万。
個人的意見が上。
ちょっとリッチに後で後悔しない分最初に買うと６万超えるね。
ボディや最低限の補充品や工具で１万～２万
2PLのMC330 １万2800円
バッテラ 3300×２か 3000又は2400×3 で9000円
充電器で 一万。
個人的意見が上。
ちょっとリッチに後で後悔しない分最初に買うと６万超えるね。
タミヤサーキット（静岡）が近所にあるんで見物に行ってきたんですが、
レベル高過ぎ・・・ＲＣってあんな走りができるんだな
マジで感動してしまった。
とりあえず駐車場でみっちり練習してみっか
レベル高過ぎ・・・ＲＣってあんな走りができるんだな
マジで感動してしまった。
とりあえず駐車場でみっちり練習してみっか
駐車場でパイロンたてて練習してもあまりうまくならんのよ。
駐車場にはコース幅って概念が欠落してるからなぁ。
きっちり数多くのパイロンたてて、かつ、パイロンにぶつけないなら実践テクつくかもですが。
とりあえず、滞在時間分走行できるバッテリー、充電器の環境を整えて
サーキット行くことをお勧めする。
うまい香具師は避けてくれる。
それでぶつけて文句ゆってくる香具師は殴っていい。
駐車場にはコース幅って概念が欠落してるからなぁ。
きっちり数多くのパイロンたてて、かつ、パイロンにぶつけないなら実践テクつくかもですが。
とりあえず、滞在時間分走行できるバッテリー、充電器の環境を整えて
サーキット行くことをお勧めする。
うまい香具師は避けてくれる。
それでぶつけて文句ゆってくる香具師は殴っていい。
ﾔﾊﾟｰﾘ、サーキットで速く走るには、
サーキットで練習するしかないわけで。
サーキットで練習するしかないわけで。
これからＲＣを始めたいって人が勉強するのに
良いＨＰってどこかあったら是非教えてください。
どこから手をつけていいやらわかりません。
良いＨＰってどこかあったら是非教えてください。
どこから手をつけていいやらわかりません。
RCT以外に一俵
ＲＣってよ、初心者が入りにくい世界な気がするのは気のせい？
204 ：HG名無しさん：03/12/01 19:04 ID:UEcVwqxh
囲碁でも、街の碁会所とか行くのはかなり勇気がいるよね。
だれでも始められるけど、ああいう場所に行くのはまた別。
それと同じでラジコンも始めるのは簡単だけど、サーキットに
行くとなるとちょっと敷居が高いように感じる気持ちはわかる。
でも飛び込んでみればさほどでもないし、親切な人も多い。
ウマの合わない人もたまにいる。取り組み方も人それぞれ。
そういうもんだよ。興味があるなら、思い切って始めてみるべき。
時間もお金も(それなりに)使う趣味だから、続かない人もいる。
それは仕方ないけど、そういう人は、条件が整ったらまた戻って
きて欲しいと思います。
だれでも始められるけど、ああいう場所に行くのはまた別。
それと同じでラジコンも始めるのは簡単だけど、サーキットに
行くとなるとちょっと敷居が高いように感じる気持ちはわかる。
でも飛び込んでみればさほどでもないし、親切な人も多い。
ウマの合わない人もたまにいる。取り組み方も人それぞれ。
そういうもんだよ。興味があるなら、思い切って始めてみるべき。
時間もお金も(それなりに)使う趣味だから、続かない人もいる。
それは仕方ないけど、そういう人は、条件が整ったらまた戻って
きて欲しいと思います。
RCってよ、貧乏人が入りにくい世界な気がするのは気のせい？
206 ：HG名無しさん：03/12/01 19:26 ID:LdN9p+tv
http://www.kyosho.co.jp/import/protoform.html
中低速コースはどれが良いでつか？
中低速コースはどれが良いでつか？
ＲＣ、組み立てのものって本当に初心者でも簡単に作れちゃうもんですか？
特にボディがキレイに作れるか不安なんですが。
特にボディがキレイに作れるか不安なんですが。
走るのがメインで塗りが得意でない人もいるし
一色塗りで無問題。
スプレーでスグできるし、シールが付いてるのでそれなりになんとかなっちゃう。
デザインするのが好きな人とかは自然に色々したくなってくるだろうし、
色んな人がいるからねぇ。
組み立てもタミヤの製品なら説明書も分かりやすいし、簡単ですよ。
一色塗りで無問題。
スプレーでスグできるし、シールが付いてるのでそれなりになんとかなっちゃう。
デザインするのが好きな人とかは自然に色々したくなってくるだろうし、
色んな人がいるからねぇ。
組み立てもタミヤの製品なら説明書も分かりやすいし、簡単ですよ。
>>208 >>209
ありがとうございます
せっかく組み立てるならボディカッコ良くしたいんですが、
ペイント済みのボディって言うのは売ってないですかね？
本体は自分で組み立てたいって気持ちはあるんですが・・・
ありがとうございます
せっかく組み立てるならボディカッコ良くしたいんですが、
ペイント済みのボディって言うのは売ってないですかね？
本体は自分で組み立てたいって気持ちはあるんですが・・・
>>205
入りにくいと言うか玩具にぽんと３万は出せないと入り口にも立てない世界だからな。
近所にタミグラレギュの盛り上がっている店でもあれば追加投資は少なくて済むんだが、
ＪＭレギュで盛り上がっていたりすると敷居は高いは金はかかるは・・・。
入りにくいと言うか玩具にぽんと３万は出せないと入り口にも立てない世界だからな。
近所にタミグラレギュの盛り上がっている店でもあれば追加投資は少なくて済むんだが、
ＪＭレギュで盛り上がっていたりすると敷居は高いは金はかかるは・・・。
ちなみに組み立てってどれくらい時間がかかるものなのでしょうか？
ＨＰ見て計算してみたんですが、
組立キット 9,800円
アドスペック GT-I 17,800円
とりあえず３万はやっぱり必要なんですね。
あとバッテリーはいくらくらいします？
他に買うものってあるでしょうか？
組立キット 9,800円
アドスペック GT-I 17,800円
とりあえず３万はやっぱり必要なんですね。
あとバッテリーはいくらくらいします？
他に買うものってあるでしょうか？
RC雑誌買って通販のページ見て見なされ。かなり定価より安い。
バッテリーと充電器で安いのは5千円くらい。
色塗るならスプレー、あとはドライバーとかの工具があればいいかな。
初めてなら、
サーキットあるようなRCに詳しそうな模型屋で現物見て聞くのが一番いいかと思われ。
ネットのやりとりじゃ分からんことが一杯あるからね。
というか走ってるRC見たらグッとくるのである。
バッテリーと充電器で安いのは5千円くらい。
色塗るならスプレー、あとはドライバーとかの工具があればいいかな。
初めてなら、
サーキットあるようなRCに詳しそうな模型屋で現物見て聞くのが一番いいかと思われ。
ネットのやりとりじゃ分からんことが一杯あるからね。
というか走ってるRC見たらグッとくるのである。
>>216
ん～・・・アドスペック、まだ売ってんのかなぁ？
エクスペックなら、フタバの２ＰＬをお勧めする
バッテリはピンキリ、最初は安いのを多く買う方がいい
出来れば放電器と急速充電器も
急速充電器買う時は電源考えて買う様に
少し敷居が高いかもしれんが、近所にＲＣ専門店があるなら
そこで買うべし、普通の模型店で買うより安いから
まず「金澤ネエさんＲＣカー日記」を読むってのもいいかも
ん～・・・アドスペック、まだ売ってんのかなぁ？
エクスペックなら、フタバの２ＰＬをお勧めする
バッテリはピンキリ、最初は安いのを多く買う方がいい
出来れば放電器と急速充電器も
急速充電器買う時は電源考えて買う様に
少し敷居が高いかもしれんが、近所にＲＣ専門店があるなら
そこで買うべし、普通の模型店で買うより安いから
まず「金澤ネエさんＲＣカー日記」を読むってのもいいかも
220 ：HG名無しさん：03/12/01 23:08 ID:H6L2TIkl
RC Car'sの内容を読んだ結果がカツカツとはすげえな(藁
どうやってもカツカツにならねえだろ・・・。
ましてや「金澤ネエさんＲＣカー日記」でどうカツカツになれというのか。
あの漫画がいいたいことはすごくシンプル。
「車はちゃんと組んで、そして練習しろ。終わったらメンテしろ。」
こんだけ。RC始めるにあたって、一番大事なことだ。
>>216
とりあえず安売り店だと値段はこんなもん。
http://www.f-sangyo.co.jp/
初心者向けHP
http://homepage.mac.com/rc_bigin/
最初のうちは、一本1000円のバッテリー(タミヤカスタムパック)が
3本くらいあれば十分だよ。
充電器はパーフェクト4000あたりでどうかな。
もしAC100V-DC12V(5A以上)の電源を持ってるなら、進和技研の
デルタＭＡＸ1100はどうだろう。実売で5000円くらいです。
どうやってもカツカツにならねえだろ・・・。
ましてや「金澤ネエさんＲＣカー日記」でどうカツカツになれというのか。
あの漫画がいいたいことはすごくシンプル。
「車はちゃんと組んで、そして練習しろ。終わったらメンテしろ。」
こんだけ。RC始めるにあたって、一番大事なことだ。
>>216
とりあえず安売り店だと値段はこんなもん。
http://www.f-sangyo.co.jp/
初心者向けHP
http://homepage.mac.com/rc_bigin/
最初のうちは、一本1000円のバッテリー(タミヤカスタムパック)が
3本くらいあれば十分だよ。
充電器はパーフェクト4000あたりでどうかな。
もしAC100V-DC12V(5A以上)の電源を持ってるなら、進和技研の
デルタＭＡＸ1100はどうだろう。実売で5000円くらいです。
ウソをウソと見抜く人でないとRCCar'sの比較テストを読むのは難しい
>>219
エンターブレインって他に何かＲＣ関連の出版物あったか？
ま、>>218はＲＣcar'sを勧めたわけじゃなし
ＲＣcar'sその他が駄目だから「金澤ネエさんＲＣカー日記」も駄目
ってのは短絡過ぎだろ
エンターブレインって他に何かＲＣ関連の出版物あったか？
ま、>>218はＲＣcar'sを勧めたわけじゃなし
ＲＣcar'sその他が駄目だから「金澤ネエさんＲＣカー日記」も駄目
ってのは短絡過ぎだろ
>>220
頭突きのHPを薦めるとは酷い香具師だ(W
頭突きのHPを薦めるとは酷い香具師だ(W
226 ：HG名無しさん：03/12/02 08:15 ID:lCcwGvpv
>>224
RCT勧めるより数百倍マシだろ
RCT勧めるより数百倍マシだろ
227 ：HG名無しさん：03/12/02 08:16 ID:lCcwGvpv
>>225
性能差はない
性能差はない
>>215
情報無しじゃ、初心者が丁寧に作っても対して変わらないよ。特にタミヤのTT01は。
情報無しじゃ、初心者が丁寧に作っても対して変わらないよ。特にタミヤのTT01は。
確かにＴＴ０１は、ねぇ。
説明書どおりに丁寧に組むだけなら１～２時間もあればＯＫ。
きちんと解っている人間がきちんと組むとなれば、
もしかして１０時間あっても完成しないかもしれぬ。
説明書どおりに丁寧に組むだけなら１～２時間もあればＯＫ。
きちんと解っている人間がきちんと組むとなれば、
もしかして１０時間あっても完成しないかもしれぬ。
>>229
紙ヤスリを使っていたらシコシコだけで1日かかりそうだ。
紙ヤスリを使っていたらシコシコだけで1日かかりそうだ。
さて、ＲＣ購入を真剣に考えてはいるが、
問題はどこでやるかだな。
競輪場の駐車場が広くていいんだが、朝しか使えない。
朝からブンブンやってたらうるさいですかね？
騒音がどれくらいかわからんのですが
問題はどこでやるかだな。
競輪場の駐車場が広くていいんだが、朝しか使えない。
朝からブンブンやってたらうるさいですかね？
騒音がどれくらいかわからんのですが
インテＲ、組み立てのはTL-01LAシャーシ
XBシリーズのインテＲはTT-01シャーシ
完成済ＲＣって、組み立て式ＲＣをそのまま組み立てたものではないってことですか？
マジ初心者ですみません
XBシリーズのインテＲはTT-01シャーシ
完成済ＲＣって、組み立て式ＲＣをそのまま組み立てたものではないってことですか？
マジ初心者ですみません
235 ：HG名無しさん：03/12/02 19:42 ID:lCcwGvpv
ボディが同じだからといってシャシが同じとは限らない
>>235
組立済ＲＣだとオプションパーツが少ないとか
性能が劣るとか、そういうことってあるんですか？
シャーシが違っても性能に問題ないなら
とりあえず始めは作ってあるので走ってみたい
という気もするんですがね
組立済ＲＣだとオプションパーツが少ないとか
性能が劣るとか、そういうことってあるんですか？
シャーシが違っても性能に問題ないなら
とりあえず始めは作ってあるので走ってみたい
という気もするんですがね
237 ：HG名無しさん：03/12/02 20:03 ID:lCcwGvpv
自分で組み立てないと、壊れたとき直せないんですよ。
TT01だったら、はじめてでも半日もかからず組み立てられますし、
組み立てるのもラジコンの楽しさだと思うので、組み立てキットに
挑戦してみては？
あ、ボディも塗ることになるので、1日はかかるか。
あと、組み立て済みキットに付属しているメカ類（ステアリングサーボ、
スピードコントローラ、送信機）は性能的にいまいち・・・。
TL01は世代的にちょっと前のシャシになるので、TT01の組み立て
キットなんかどうでしょう？ちょっと過去ログ読んでみると、似たような
質問もいくつかあるので、参考にしてください。
TT01だったら、はじめてでも半日もかからず組み立てられますし、
組み立てるのもラジコンの楽しさだと思うので、組み立てキットに
挑戦してみては？
あ、ボディも塗ることになるので、1日はかかるか。
あと、組み立て済みキットに付属しているメカ類（ステアリングサーボ、
スピードコントローラ、送信機）は性能的にいまいち・・・。
TL01は世代的にちょっと前のシャシになるので、TT01の組み立て
キットなんかどうでしょう？ちょっと過去ログ読んでみると、似たような
質問もいくつかあるので、参考にしてください。
>>237
ボディの塗装は自信ないですが、
組立てキットで探してみます。
あと、オススメのプロポありますか？
何がどう違うのか全然わからなくて。
タミヤのＨＰで見たらアドスペック GT-Iとか載ってたんですけど。
ボディの塗装は自信ないですが、
組立てキットで探してみます。
あと、オススメのプロポありますか？
何がどう違うのか全然わからなくて。
タミヤのＨＰで見たらアドスペック GT-Iとか載ってたんですけど。
正直、過去ログ読むってことくらいおぼえてほすぃ。
でないと1000行った時に「ラジコン買おうと思うんですが何買ったらいいですか？」って
書き込みが100回以上くり返されることになりそう。
いや、たまにならいいんですよ。新製品も出るしね。たまになら、ね。
でないと1000行った時に「ラジコン買おうと思うんですが何買ったらいいですか？」って
書き込みが100回以上くり返されることになりそう。
いや、たまにならいいんですよ。新製品も出るしね。たまになら、ね。
↑それでスレが成り立ってるんでしょ？＾＾
>>238
アドスペックは、受信機とアンプが一体化していて調整いらず故
初心者にお勧め、但し性能は期待出来ない。
エクスペックは、他と一緒で受信機、アンプ、サーボという内容
デザインが気に入ったし性能は気にしない、という人以外には勧めない
他メーカーのは過去ログ参照
アドスペックは、受信機とアンプが一体化していて調整いらず故
初心者にお勧め、但し性能は期待出来ない。
エクスペックは、他と一緒で受信機、アンプ、サーボという内容
デザインが気に入ったし性能は気にしない、という人以外には勧めない
他メーカーのは過去ログ参照
>>238
アコムステクニプラスに決まってんだろ。それぐらい覚えとけ。
アコムステクニプラスに決まってんだろ。それぐらい覚えとけ。
243 ：HG名無しさん：03/12/02 23:01 ID:lCcwGvpv
>>242
そういうのはやめれ。初心者はネタかマジレスか区別つかねえだろ。
>>238
50レスもさかのぼらないところに同じようなネタがあるよ。
過去ログ読もう。
あと、>>1-2近辺に関連スレの紹介があるから、現行スレだけでも
ちょっと眺めてみてはどうでしょうか。
初心者の人が「始めたいので教えてください」というのにはなるべく答えたいと思う。
でも、せめて現行のスレを見てみるくらいはしてほしいな、と思うのです。
片っ端から聞くのではあまりに進歩がないし、先が思いやられる。
そういうのはやめれ。初心者はネタかマジレスか区別つかねえだろ。
>>238
50レスもさかのぼらないところに同じようなネタがあるよ。
過去ログ読もう。
あと、>>1-2近辺に関連スレの紹介があるから、現行スレだけでも
ちょっと眺めてみてはどうでしょうか。
初心者の人が「始めたいので教えてください」というのにはなるべく答えたいと思う。
でも、せめて現行のスレを見てみるくらいはしてほしいな、と思うのです。
片っ端から聞くのではあまりに進歩がないし、先が思いやられる。
244 ：HG名無しさん：03/12/02 23:03 ID:lCcwGvpv
245 ：HG名無しさん：03/12/03 00:13 ID:ORGsUvM1
ひさびさ復活しようとおもうのですが、
プロポは昔の６バンドじゃまずいですよねぇ。
また一からキットをかわんといかんかなぁ。
プロポは昔の６バンドじゃまずいですよねぇ。
また一からキットをかわんといかんかなぁ。
246 ：HG名無しさん：03/12/03 00:31 ID:8LCKwRjr
10年位前に27メガはナローバンドってのになった。
今じゃ「昔の」を知らない人も多い。
コースなど皆が走らす場所で、間違って昔のを使ったらそれはヤヴァイ。
プロポセットだけは新しくしたほうが良いっすよ。
今じゃ「昔の」を知らない人も多い。
コースなど皆が走らす場所で、間違って昔のを使ったらそれはヤヴァイ。
プロポセットだけは新しくしたほうが良いっすよ。
漏れも242みたいのはやめて欲しいね。つまんないしメンドクサイのよ。
初心者さん相手じゃない時（冗談と分る人の時）に、笑えるのをお願いしたい。
初心者さん相手じゃない時（冗談と分る人の時）に、笑えるのをお願いしたい。
『RC初心者の質問に激しい勢いで答えるｽﾚ』
とか立てたら大人気かもな・・・このスレ廃れるかもしれんが(w
とか立てたら大人気かもな・・・このスレ廃れるかもしれんが(w
249 ：HG名無しさん：03/12/03 02:08 ID:4mevD2cg
TBｴﾎﾞ1ってもう他の奴と勝負出来ないでしょうか？
３年前に組んだまま放置して
気がついたらｴﾎﾞ3まで進化してた
３年前に組んだまま放置して
気がついたらｴﾎﾞ3まで進化してた
>249
んなことねーべよ。流行のマシンじゃないと駄目という風潮があるが、
腕次第で全然いけるべよ。要は気合の問題。気合気合。
んなことねーべよ。流行のマシンじゃないと駄目という風潮があるが、
腕次第で全然いけるべよ。要は気合の問題。気合気合。
>>250
そうそうエボ1ほど気合で乗り切らないといけないシャーシは無いね。たぶん。
そうそうエボ1ほど気合で乗り切らないといけないシャーシは無いね。たぶん。
252 ：HG名無しさん：03/12/03 03:57 ID:8LCKwRjr
エボ１でエボ3ないし他の車に勝てないんじゃ？と不安を持つくらいなら、
ＳＤなり415なりエボ3なり使え。
自信が有るなら、エボ１でレースでてみろ。3回くらい。腕がありゃイケルと思うよ。
エボ3は売れただろ？けどよ、裏を返せば、しょーもないヘタレもエボ3使ってんだから。
自身もてよ。腕だよ腕。車が駄目だと思うならその後でエボ3なりＳＤなり買えば良いのよ。
2、3レースくらいは捨ててもいいだろ。お前に腕があるならそんなん問題じゃないだろ。
ＳＤなり415なりエボ3なり使え。
自信が有るなら、エボ１でレースでてみろ。3回くらい。腕がありゃイケルと思うよ。
エボ3は売れただろ？けどよ、裏を返せば、しょーもないヘタレもエボ3使ってんだから。
自身もてよ。腕だよ腕。車が駄目だと思うならその後でエボ3なりＳＤなり買えば良いのよ。
2、3レースくらいは捨ててもいいだろ。お前に腕があるならそんなん問題じゃないだろ。
253 ：HG名無しさん：03/12/03 04:42 ID:0X5YuT/b
>245
モノによっちゃ元からナローバンドだよ。メーカーに聞いてみるのが一番だと思う。
モノによっちゃ元からナローバンドだよ。メーカーに聞いてみるのが一番だと思う。
254 ：HG名無しさん：03/12/03 12:23 ID:Jf2ZXuze
>エボ１でエボ3ないし他の車に勝てないんじゃ？と不安を持つくらいなら、
そういう不安を持っている間は
何を使っても結果は似たようなものだと思うよ。
そういう不安を持っている間は
何を使っても結果は似たようなものだと思うよ。
TA01を使っている自分に負けるエボ3やSDがいるんだからエボ1
なら腕でどうにかなるかも。
あとエボ1は壊れにくい様だし。
なら腕でどうにかなるかも。
あとエボ1は壊れにくい様だし。
タミグラいきゃあハイエンドをなぎ倒すＴＴやＴＬなんかざらにいるしな。
タミグラはローエンドはギア比で多少優遇されているとはいえ
ああ言うのを見るとやっぱラジコンは腕だと思うよ。
>>255
そりゃ凄いな、ＴＡ０１だとギア比が選べなくてかなり苦しいと思うんだけど
どんな工夫をしているか良かったら教えてくれないか？
タミグラはローエンドはギア比で多少優遇されているとはいえ
ああ言うのを見るとやっぱラジコンは腕だと思うよ。
>>255
そりゃ凄いな、ＴＡ０１だとギア比が選べなくてかなり苦しいと思うんだけど
どんな工夫をしているか良かったら教えてくれないか？
いや、そのレベルだとＭ０１どころかミニッツでも良いことになってしまうが
それじゃ車板に伝わる「神のＧＴＯ」と同レベルだよ（ｗ
それじゃ車板に伝わる「神のＧＴＯ」と同レベルだよ（ｗ
初心者でも読みやすいＲＣ、ラジコン雑誌ってないですか？
本屋に置いてあった雑誌は難しくて・・・
どれが一番オススメですかね？
本屋に置いてあった雑誌は難しくて・・・
どれが一番オススメですかね？
260 ：HG名無しさん：03/12/03 18:34 ID:JhoMa9KK
>>259
ラジコンマガジンを何度も読むのが吉。
ラジコンマガジンを何度も読むのが吉。
>>261
廃刊誌です。
廃刊誌です。
>>258
いやでもマジでサーキットによくいるぞ。１周に４・５回はぶつけてるＥＶＯ３（ｗ
いやでもマジでサーキットによくいるぞ。１周に４・５回はぶつけてるＥＶＯ３（ｗ
265 ：HG名無しさん：03/12/03 20:39 ID:gw1ETqs4
ぶつけてるうちは車の性能差なんてないのといっしょだよ。
ラップで0.1秒速くても転んで1秒失ったんじゃ意味無い。
車の差、物の差がモロに出るなんていうのは、
腕が相当上のレベルで接近してる場合だけ。
大事なのは車がきちんとメンテされていることだろう。
>>249は悩んでないでエボ1持ってサーキットいけ。
練習練習。
ラップで0.1秒速くても転んで1秒失ったんじゃ意味無い。
車の差、物の差がモロに出るなんていうのは、
腕が相当上のレベルで接近してる場合だけ。
大事なのは車がきちんとメンテされていることだろう。
>>249は悩んでないでエボ1持ってサーキットいけ。
練習練習。
267 ：HG名無しさん：03/12/03 21:46 ID:ZlHJbiPz
ああああ
十二年ぶりにラジコンやりたくなってきた
最後に組んだのはクラッドバスターだったかな‥
って、まだ売ってんのかよ、オイ！
っと、こないだ本屋でラジマガよんでびっくりしますた。
こんな俺はナニ買ったら良いですかね？
なにがなにやらさっぱりわからん。いつの間にか田宮がエンジンカー出してるし。
でも、あんまり技術は進歩してないような‥
十二年ぶりにラジコンやりたくなってきた
最後に組んだのはクラッドバスターだったかな‥
って、まだ売ってんのかよ、オイ！
っと、こないだ本屋でラジマガよんでびっくりしますた。
こんな俺はナニ買ったら良いですかね？
なにがなにやらさっぱりわからん。いつの間にか田宮がエンジンカー出してるし。
でも、あんまり技術は進歩してないような‥
>>267
そんなあなたにマンモスダンプ。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58268mammoth_dump/mammoth.htm
ビッグスケールモデルの進化とギミックを楽しめますよん。
そんなあなたにマンモスダンプ。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58268mammoth_dump/mammoth.htm
ビッグスケールモデルの進化とギミックを楽しめますよん。
>>268
ありがとう。
質感がいいね。
いろいろいじくって遊べそうだし。本気で欲しくなってきた。
しかし、前にやってた頃は中学生だったから金がなくて大変だった。
お年玉でカーボン板買ったものの、切る道具がなくて学校の図工室でシャーシ作ったりしてた思い出が。
大人の財力でラジコンとか始めたら、取り返しの付かない事になりそうだ。
うぅーん 買いたいような、買っちゃいけないような‥
ありがとう。
質感がいいね。
いろいろいじくって遊べそうだし。本気で欲しくなってきた。
しかし、前にやってた頃は中学生だったから金がなくて大変だった。
お年玉でカーボン板買ったものの、切る道具がなくて学校の図工室でシャーシ作ったりしてた思い出が。
大人の財力でラジコンとか始めたら、取り返しの付かない事になりそうだ。
うぅーん 買いたいような、買っちゃいけないような‥
270 ：HG名無しさん：03/12/03 23:03 ID:JhoMa9KK
買うかな。
<A HREF=http://auctions.yahoo.co.jp/jp/booth/MA3109061><IMG ALT="マイ・オークションをごらんください" SRC=http://image.auctions.yahoo.co.jp/button.gif></A>
<A HREF=http://auctions.yahoo.co.jp/jp/booth/MA3109061><IMG ALT="マイ・オークションをごらんください" SRC=http://image.auctions.yahoo.co.jp/button.gif></A>
272 ：HG名無しさん：03/12/03 23:10 ID:JhoMa9KK
>>270
間違えた。
↓が正解。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12781640
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b45749288
間違えた。
↓が正解。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12781640
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b45749288
273 ：HG名無しさん：03/12/03 23:27 ID:Mj/DRdBS
なんか最近初心者さんが大挙されてるようだけど
新しい人が増えるのは大歓迎。
何でこの時期なのかが疑問。
これから本格的に寒くなるってのにねえ。
みなさん、寒さにくじけないようにｗ
始めてみたけど、寒いからやめた
じゃ寂しいもんな。
新しい人が増えるのは大歓迎。
何でこの時期なのかが疑問。
これから本格的に寒くなるってのにねえ。
みなさん、寒さにくじけないようにｗ
始めてみたけど、寒いからやめた
じゃ寂しいもんな。
そこでミニッツですよ。
276 ：HG名無しさん：03/12/04 00:46 ID:2dThLD0m
277 ：HG名無しさん：03/12/04 00:48 ID:o6QEUUL5
>>275、いや、むしろタムテック。
>>256
自作のバッテリー右置きカーボンシャーシにアッパーデッキ
前後カーボンダンパーステー、前後TA04足にリヤをエボ3の
サスブロックでトー角の調整可、自作アルミモーターマウント
と自作48Pスパーでギヤ比選択幅を増加、など他にも色々改造
したTA01です。
取り敢えず現在はルナのL-Iを5.94:1で回しています。
地方の草レースだから気合いと車に対する愛着が有ればTA01
でもなんとかなりますな。
流石に都会の方には自分のレベルじゃ話にならないと思うけど。
自作のバッテリー右置きカーボンシャーシにアッパーデッキ
前後カーボンダンパーステー、前後TA04足にリヤをエボ3の
サスブロックでトー角の調整可、自作アルミモーターマウント
と自作48Pスパーでギヤ比選択幅を増加、など他にも色々改造
したTA01です。
取り敢えず現在はルナのL-Iを5.94:1で回しています。
地方の草レースだから気合いと車に対する愛着が有ればTA01
でもなんとかなりますな。
流石に都会の方には自分のレベルじゃ話にならないと思うけど。
自分ドリキャスでネットやっているんで画像のアップって
出来ないんですよね～。
来年の頭頃に友人からパソを譲ってもらえるんでアップ出来る
かもしれないけど。
出来ないんですよね～。
来年の頭頃に友人からパソを譲ってもらえるんでアップ出来る
かもしれないけど。
>>274
漏れ静岡市、それもタミヤサーキットのすぐそばに住んでます。
今までそんなにＲＣって興味なかったのですが、
この前サーキットで走ってる姿を見て＆近所でやってた世界選手権大会を見て
ハマってしまいました。
寒い時期ですが、頑張って始めたいと思います
漏れ静岡市、それもタミヤサーキットのすぐそばに住んでます。
今までそんなにＲＣって興味なかったのですが、
この前サーキットで走ってる姿を見て＆近所でやってた世界選手権大会を見て
ハマってしまいました。
寒い時期ですが、頑張って始めたいと思います
>>255
あ～やっぱそっち系の人かぁ、ＴＡ０１＆０２やＦＦは偏執的な愛情を注ぐ人が多くて面白そうだよな。
今後もがんがってくだちぃ
>>279
さすがに>>255レベルではないがこの辺とかこの辺とかどう？
ttp://kousoku-web.hp.infoseek.co.jp/ta02evo.html
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Yoyo/8424/Page5/Page5.html
ブックマーク吹っ飛ばす前には>>255級のが載ったサイトもあったはずなんだが。
あ～やっぱそっち系の人かぁ、ＴＡ０１＆０２やＦＦは偏執的な愛情を注ぐ人が多くて面白そうだよな。
今後もがんがってくだちぃ
>>279
さすがに>>255レベルではないがこの辺とかこの辺とかどう？
ttp://kousoku-web.hp.infoseek.co.jp/ta02evo.html
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Yoyo/8424/Page5/Page5.html
ブックマーク吹っ飛ばす前には>>255級のが載ったサイトもあったはずなんだが。
>>278
てゆーか、使ってるTA01のパーツ教えてくれw
てゆーか、使ってるTA01のパーツ教えてくれw
ヨコモのドリフトシリーズが今度発売されるみたいですが、
これって電動なんですか？エンジンカーですか？
これって電動なんですか？エンジンカーですか？
>>255の画像がアップされてる＞http://bodyshop.s22.xrea.com/
キレイに作ってあるなぁ。センターバッテリー仕様が泣かせる。
つぅか、これ、最新ツーリングに駆動ロス以外は負けてないんでは・・
キレイに作ってあるなぁ。センターバッテリー仕様が泣かせる。
つぅか、これ、最新ツーリングに駆動ロス以外は負けてないんでは・・
一瞬>>285に釣られたかと思ったくらい綺麗にできているな。
バッテリーの上にブルーアルマイトのドラシャがあるのがなんか新鮮。
漏れもがんばろ。
>>284
ＭＲ４－ＴＣＳＤのドリフトパッケージだよ？
この言葉の意味がわからないならここに来る前に雑誌を買いに行くことをお薦めする。
http://www.teamyokomo.com/japan/index.html
バッテリーの上にブルーアルマイトのドラシャがあるのがなんか新鮮。
漏れもがんばろ。
>>284
ＭＲ４－ＴＣＳＤのドリフトパッケージだよ？
この言葉の意味がわからないならここに来る前に雑誌を買いに行くことをお薦めする。
http://www.teamyokomo.com/japan/index.html
287 ：HG名無しさん：03/12/04 19:58 ID:9Vd8PrCr
>>285
すげえ
すげえ
288 ：HG名無しさん：03/12/04 20:14 ID:sqxzU689
age
289 ：HG名無しさん：03/12/04 20:20 ID:sqxzU689
初心者です。趣味としてＲＣを始めたいのですが、
組立てとか塗装に苦手意識があること、
そして飽きっぽい性格なので
とりあえずＸＢを買って走ってみたいと思ってます。
ある程度上手くなって、いろいろイジってみたいとか
もっと速いマシンを・・・と思ったら
その時に組立てのいいマシンを購入しようと思ってるのですが、
完成済ＲＣを買うのは恥ずかしいと、あるＨＰの掲示板で言われまして・・
ＸＢは値段も安いのでいいかと思ったんですが、
みなさんはどう思いますか？
組立てとか塗装に苦手意識があること、
そして飽きっぽい性格なので
とりあえずＸＢを買って走ってみたいと思ってます。
ある程度上手くなって、いろいろイジってみたいとか
もっと速いマシンを・・・と思ったら
その時に組立てのいいマシンを購入しようと思ってるのですが、
完成済ＲＣを買うのは恥ずかしいと、あるＨＰの掲示板で言われまして・・
ＸＢは値段も安いのでいいかと思ったんですが、
みなさんはどう思いますか？
290 ：HG名無しさん：03/12/04 20:21 ID:yu5B3k4F
ガイシュツだが、初心者にはちゃんと答えよう。
XB、悪くないと思うよ。
ついでに安バッテリー数本と急速充電器さえ買えば、十分に楽しめる。
箱から取り出せばすぐ走るってのはいいもんだ。
ただ、個人的にはXBでもギアとモーターの慣らしはしてほしいが。
XB、悪くないと思うよ。
ついでに安バッテリー数本と急速充電器さえ買えば、十分に楽しめる。
箱から取り出せばすぐ走るってのはいいもんだ。
ただ、個人的にはXBでもギアとモーターの慣らしはしてほしいが。
292 ：HG名無しさん：03/12/04 20:30 ID:9Vd8PrCr
>>289
自分で考え、自分で決めたことならそれで良いと思いますが。
完成済みＲＣを買うのが恥ずかしい？そんなの他人に評価してしてもらうことじゃなし。
まずはやってみることだね。それでハマッたなら改めてキットを買うかどうか悩めば？
自分で考え、自分で決めたことならそれで良いと思いますが。
完成済みＲＣを買うのが恥ずかしい？そんなの他人に評価してしてもらうことじゃなし。
まずはやってみることだね。それでハマッたなら改めてキットを買うかどうか悩めば？
294 ：HG名無しさん：03/12/04 20:33 ID:sqxzU689
>>291
ありがとうございます
ギアとモーターの慣らし？基本的なこともわからないので
恐縮ですが、ＲＣを始めたらどうやって勉強したらいいでしょうか？
ラジコンマガジンを買って来たのですが、
専門用語（？）だらけであまり理解できませんでした
ありがとうございます
ギアとモーターの慣らし？基本的なこともわからないので
恐縮ですが、ＲＣを始めたらどうやって勉強したらいいでしょうか？
ラジコンマガジンを買って来たのですが、
専門用語（？）だらけであまり理解できませんでした
モーターの慣らしは、モーターを単一電池2本ぐらいで、電池がなくなるまでまわす。
ギアと言うか、シャフトドライブの場合は、タイヤを外して単一電池2本ぐらいで、
音が静かになるぐらいまで回す。それから分解してギアのほこりを取ってグリスを塗る。
まあ、はじめはモーターだけでもいいと思う。
ギアと言うか、シャフトドライブの場合は、タイヤを外して単一電池2本ぐらいで、
音が静かになるぐらいまで回す。それから分解してギアのほこりを取ってグリスを塗る。
まあ、はじめはモーターだけでもいいと思う。
297 ：HG名無しさん：03/12/04 21:04 ID:sqxzU689
同一人物ではないんですけど、
結果的にループさせてしまいましたね
と言う訳で過去ログ読んで自己解決致しました
結果的にループさせてしまいましたね
と言う訳で過去ログ読んで自己解決致しました
298 ：03RS037：03/12/05 00:44 ID:+0JhZf6Z
いやーみなさんのおかげで目移りしてプロポが選びきれません（泣）
最近、HPIとタミヤと京商のR34を同時に塗る機会があったんだけど、
造形：タミヤ＞HPI＞京商
メーカーのやる気：HPI＞タミヤ＞京商
と感じました。
ヨコモのドリ用ボディはどうかなー。
造形：タミヤ＞HPI＞京商
メーカーのやる気：HPI＞タミヤ＞京商
と感じました。
ヨコモのドリ用ボディはどうかなー。
>>285
アップしたのはおいらでは無いけど以前自分が作ったやつです。
丁度PRO3が出た時で半分勢いで真似してみたやつです。
結局左右の重量バランスが悪く３ヶ月で見限って、素直に
バッテリー右置き.メカ左置き仕様のシャーシを製作。
>>283
使っているTA01のパーツとしては、前後ギヤBOXとギヤ類、
ダブルデッキコンバージョンのプラパーツとアルミポスト、
OPのアルミボールデフ辺りがタミヤ純正。
センターシャフトはテックのユニバーサルタイプの物で、
シャフトはトビーのTL01用を加工して使用。
バンパーはバラ用をカーボンパーツを自作して取り付け。
最大の欠点は3mmカーボン板を主に使っていたり、シューグー
補強をしたボディを使っていたりするのでGP3300を載せた
全備重量が1610gとかなりの重量級。
センターバッテリー仕様の時は軽量化が主だったので金パナで
1515gとそれなり。
アップしたのはおいらでは無いけど以前自分が作ったやつです。
丁度PRO3が出た時で半分勢いで真似してみたやつです。
結局左右の重量バランスが悪く３ヶ月で見限って、素直に
バッテリー右置き.メカ左置き仕様のシャーシを製作。
>>283
使っているTA01のパーツとしては、前後ギヤBOXとギヤ類、
ダブルデッキコンバージョンのプラパーツとアルミポスト、
OPのアルミボールデフ辺りがタミヤ純正。
センターシャフトはテックのユニバーサルタイプの物で、
シャフトはトビーのTL01用を加工して使用。
バンパーはバラ用をカーボンパーツを自作して取り付け。
最大の欠点は3mmカーボン板を主に使っていたり、シューグー
補強をしたボディを使っていたりするのでGP3300を載せた
全備重量が1610gとかなりの重量級。
センターバッテリー仕様の時は軽量化が主だったので金パナで
1515gとそれなり。
301 ：HG名無しさん：03/12/05 12:28 ID:pkbwfREO
カワダの新製品の潤滑オイル、なんかヤラしいな・・・・・。
イイトシこいたオヤヂ的には、台風の名前かとオモタよ。
っていったい何歳だよオレ（ｗ
っていったい何歳だよオレ（ｗ
303 ：HG名無しさん：03/12/05 21:21 ID:1UnuDryL
フリオ・イグレシアスかとｵﾓﾀﾖ。
コミュ研のダイヤバイトの研磨をやってくれる所ってどこか
ありますでしょうか。
ちなみに研磨って単に切れ味が悪くなったものだけで刃先が
欠けているのは研磨不可なんですかね。
ありますでしょうか。
ちなみに研磨って単に切れ味が悪くなったものだけで刃先が
欠けているのは研磨不可なんですかね。
TA04Sを色々いじくって1450グラムまで軽量化したのだが、グランプリの最低重量が1500グラムだと今知った。
おまえらだったら何をつけますか？？
おまえらだったら何をつけますか？？
307 ：HG名無しさん：03/12/06 03:36 ID:ug+MlGqY
308 ：HG名無しさん：03/12/06 07:27 ID:Ew+E/BYp
>>304
KOSEでバイトの研磨と再生やってるよ。
KOSEでバイトの研磨と再生やってるよ。
ひさびさにＲＣやったけどＴＴ０１でも結構面白かった。
某サーキットで遅さを痛感していろいろいじくってしまって
結構お金かかりましたが＾＾；
１秒を争ってるわけではないから高価なパーツは・・・とおもってたけど
結局フルオプションなんよね＞＜
次は昔使ってたＦＦ０１を復活させようと。
某サーキットで遅さを痛感していろいろいじくってしまって
結構お金かかりましたが＾＾；
１秒を争ってるわけではないから高価なパーツは・・・とおもってたけど
結局フルオプションなんよね＞＜
次は昔使ってたＦＦ０１を復活させようと。
TT01はフルオプションにするとかえって走らない罠。
フルベアリングとスピードチューンギア、ステアリングターンバックル位で十分だよ。
フルベアリングとスピードチューンギア、ステアリングターンバックル位で十分だよ。
サーキット行くならオイルダンパーは必要かと。
まあ、スムーズに動く足が作れればだがな。
まあ、スムーズに動く足が作れればだがな。
ＴＴ０１スレッドあったから見てみてる～。
フルベア・アルミセンターシャフト・ステアリングターンバックル
スーパーストックＲＲ・ギア比変更まで。
コストダウンはいろいろな場所に見られるけど、まぁ満足。
今後の課題は、もう少し曲がるセッティングを出さないと。
まぁ、カツカツのレース（試合？）な雰囲気は別のスポーツでもう勘弁・・・に
なってるし、人の少ない時に自分の好きなボディをのっけて楽しめればと。
フルベア・アルミセンターシャフト・ステアリングターンバックル
スーパーストックＲＲ・ギア比変更まで。
コストダウンはいろいろな場所に見られるけど、まぁ満足。
今後の課題は、もう少し曲がるセッティングを出さないと。
まぁ、カツカツのレース（試合？）な雰囲気は別のスポーツでもう勘弁・・・に
なってるし、人の少ない時に自分の好きなボディをのっけて楽しめればと。
ダート走った後のベアリング洗浄に皆さん超音波洗浄器って使ってません？
ソニックウェーブとかいう超音波洗浄器ってどうですか？
おすすめの超音波洗浄器あったら教えてくださいまし。
ソニックウェーブとかいう超音波洗浄器ってどうですか？
おすすめの超音波洗浄器あったら教えてくださいまし。
315 ：た０３ｆ：03/12/06 21:37 ID:8ULH35W0
今年の夏ごろラジコン復帰して
オークションでta03f落として遊んでいたものですが、
最近仲間うちで熱がはいってきてサーキットにもチラホラ
そこで質問ですがバスタブをダブルデッキ等に変えると
車体の動きはどうかわるんでしょうか？
ちなみに仲間うちはtt01,tb01,tb02,eb3,ta04みんな車体が
違うんですけどeb3以外はみんなバスタブです。
オークションでta03f落として遊んでいたものですが、
最近仲間うちで熱がはいってきてサーキットにもチラホラ
そこで質問ですがバスタブをダブルデッキ等に変えると
車体の動きはどうかわるんでしょうか？
ちなみに仲間うちはtt01,tb01,tb02,eb3,ta04みんな車体が
違うんですけどeb3以外はみんなバスタブです。
とりあえず前後すたびをつけたのだがあんまり挙動かわってないような感じ。
おいらがあまいのもあるが。しかも10グラムも増えてなかった。
しょうがないので鉛乗っけた。
電飾は思いつかなかった。
次回はつけよう。NSXのでっぱったとこにつけて回転させようか、、、
おいらがあまいのもあるが。しかも10グラムも増えてなかった。
しょうがないので鉛乗っけた。
電飾は思いつかなかった。
次回はつけよう。NSXのでっぱったとこにつけて回転させようか、、、
>>315 ときめきが胸の痛みに変わることもある
>>314
普通にシールド外して洗った方が簡単かつ確実でないかい？
そもそも超音波洗浄機ってめちゃくちゃ高いし。買うの？
メガネ用のすげーちっちゃいのなら個人でも何とか手が届くと思うけど。
ＲＣ雑誌に出てるやつは、
偏芯ウェイトの付いたモーターが中でガタガタ回ってるだけ。
普通にシールド外して洗った方が簡単かつ確実でないかい？
そもそも超音波洗浄機ってめちゃくちゃ高いし。買うの？
メガネ用のすげーちっちゃいのなら個人でも何とか手が届くと思うけど。
ＲＣ雑誌に出てるやつは、
偏芯ウェイトの付いたモーターが中でガタガタ回ってるだけ。
319 ：HG名無しさん：03/12/07 01:01 ID:+bjsU1It
それこそ問い合わせろよ（ｗ
321 ：HG名無しさん：03/12/07 08:17 ID:IIFnlFU1
ボールベアリングとフルベアリングの違いを教えてください
ネタじゃありません。
ネタじゃありません。
322 ：HG名無しさん：03/12/07 08:28 ID:6xdb2yr7
ボールベアリングを必要箇所に全て入れればフルベアリング。
吊られたか（ｗ
吊られたか（ｗ
323 ：HG名無しさん：03/12/07 09:30 ID:IIFnlFU1
まあ、ボールじゃないベアリングもあるしなぁ
国立トキセンターでも、繁殖のためにやってるからなぁ。
…ペアリングか…
…ペアリングか…
326 ：HG名無しさん：03/12/07 17:28 ID:+vOnJmgs
>325
山田君！
座布団持ってって～
山田君！
座布団持ってって～
スレ違いかもしれないが、ゲームショップ行ったら
ＰＳ用「ＲＣでＧＯ！」が売っていたので思わず買ってしまった。
当時はＲＣから離れていたので今回が初体験だがなかなか面白かった。
時代はＧＴ４なのに何やってんだろ、とも思ったが…
ＰＳ用「ＲＣでＧＯ！」が売っていたので思わず買ってしまった。
当時はＲＣから離れていたので今回が初体験だがなかなか面白かった。
時代はＧＴ４なのに何やってんだろ、とも思ったが…
ちょっとお尋ねします。
初めからついていたフタバのアンプ、おそらく一番安いＭＣ２３０ＣＲを使っています。
それでバッテリーもニッカドがついていて、このたびニッケルに変えました。
そしたらぶすぶす行ってアンプから煙が出て壊れました。
半田がこげて再起不能です。
アンプの説明書にはニッカドしか遣うなとありましたが、こんなことって良くあるんでしょうか?
初めからついていたフタバのアンプ、おそらく一番安いＭＣ２３０ＣＲを使っています。
それでバッテリーもニッカドがついていて、このたびニッケルに変えました。
そしたらぶすぶす行ってアンプから煙が出て壊れました。
半田がこげて再起不能です。
アンプの説明書にはニッカドしか遣うなとありましたが、こんなことって良くあるんでしょうか?
良くある。高いアンプ買っておけ。
330
さんくすです
もうおんなじの注文してしまいましたが･･･
またすぐ壊れると思ってあきらめます。
ただ、ニッカドとニッケルって、ボルト数おんなじでもそんなに違うモンなんすね。
勉強になりました。
さんくすです
もうおんなじの注文してしまいましたが･･･
またすぐ壊れると思ってあきらめます。
ただ、ニッカドとニッケルって、ボルト数おんなじでもそんなに違うモンなんすね。
勉強になりました。
ニッスイでもニッカドでも変わらんよ。間が悪かったかハイギヤ過ぎたか・・・
どのモーター使ってギヤ比いくらか公開すべし。
どのモーター使ってギヤ比いくらか公開すべし。
ニッカドよりニッ水が悪いと言えば、大容量に頼った長時間走行くらいだろうな。
>>330
よくはないだろw
アンプのパンクは許容範囲以上の電流が流れてしまったためか、ショートがほとんど。
前者は許容範囲外のモーターを使ったか、長時間高回転で回し続けてしまったか。
後者はまめな掃除が吉。
いまからでもせめてMC330CRに注文変更してみてはどうか。
そんなに値段変わらないけどだいぶまし。
よくはないだろw
アンプのパンクは許容範囲以上の電流が流れてしまったためか、ショートがほとんど。
前者は許容範囲外のモーターを使ったか、長時間高回転で回し続けてしまったか。
後者はまめな掃除が吉。
いまからでもせめてMC330CRに注文変更してみてはどうか。
そんなに値段変わらないけどだいぶまし。
多レス感謝。
モータ、ギア、全部ノーマルです。
電子機器はギターのアンプとか、どんなにきちんと使っていても突然死があるのを経験的に知っていましたが･･･
ＴＡ0４です。埃がすごいっちゃあすごいかな??
ホントパックで買った状態から、電池パックを変えただけです。
1700ｍＡｈから3000ｍＡｈに変えたら、モクモクどろりです（ｗ
一日の朝夕、人より30分早く遅く出て走らせているあまちゃんなので、まあ、今回は我慢します。
今度はＴＢ02がほしかった329でした。
ＴＢ02のセットでも15000円なんだもん
安いアンプ一個で5000円は正直どうかを思いました。
では。このまま良スレが続きますように
モータ、ギア、全部ノーマルです。
電子機器はギターのアンプとか、どんなにきちんと使っていても突然死があるのを経験的に知っていましたが･･･
ＴＡ0４です。埃がすごいっちゃあすごいかな??
ホントパックで買った状態から、電池パックを変えただけです。
1700ｍＡｈから3000ｍＡｈに変えたら、モクモクどろりです（ｗ
一日の朝夕、人より30分早く遅く出て走らせているあまちゃんなので、まあ、今回は我慢します。
今度はＴＢ02がほしかった329でした。
ＴＢ02のセットでも15000円なんだもん
安いアンプ一個で5000円は正直どうかを思いました。
では。このまま良スレが続きますように
>>335
プーリーに石噛んでないか？
プーリーに石噛んでないか？
337 ：HG名無しさん：03/12/09 11:12 ID:NU+Ml8be
こんちは
いま ＴＡ０４Ｒを使用しているのですがコーナーの進入時、ぬける時の加速時にオーバーステアというか、
ケツが流れてしまいます
ダンパーは前後ともヨコモの４００番、タイヤはソレックスの28、インナー ソレックスのミディアムです
前周り：
リバウンド2.0mm、スタビ 黄、バネ 青、トー角 0、キャンパー 0、車高 5mm
後ろ周り：
リバウンド3.5mm、スタビ 無、バネ 黄、トー角 0、キャンパー 0、車高 5mm
標準の数値からいろいろ試して上記のセッティングになりました
基本的に前を硬めにしますが、なかなかケツの流れが収まりません
なにすれば改善されますかね？
いま ＴＡ０４Ｒを使用しているのですがコーナーの進入時、ぬける時の加速時にオーバーステアというか、
ケツが流れてしまいます
ダンパーは前後ともヨコモの４００番、タイヤはソレックスの28、インナー ソレックスのミディアムです
前周り：
リバウンド2.0mm、スタビ 黄、バネ 青、トー角 0、キャンパー 0、車高 5mm
後ろ周り：
リバウンド3.5mm、スタビ 無、バネ 黄、トー角 0、キャンパー 0、車高 5mm
標準の数値からいろいろ試して上記のセッティングになりました
基本的に前を硬めにしますが、なかなかケツの流れが収まりません
なにすれば改善されますかね？
>>337
単なる握りすぎ。
単なる握りすぎ。
341 ：HG名無しさん：03/12/09 12:51 ID:YJz3yzs2
>>337
もう少し正しい日本語を使おう。
もう少し正しい日本語を使おう。
おまいらちょっとオレにヨコモのタイヤ教えてください。
オレ今までソレックスしか使ったこと無いﾔｼなんですよ。
それでですね、今度行こうと思ってるサーキットがヨコモがイイってゆーんですよ。
で、ちょろっと調べたら、５とか７とか、ＭとかＢとか、更にはソフトとか？
オレもう訳わかんないんですが、これらの特性つーか温度域つーか、
厨房にも解るように優しく教えてみてください。
もしくは、解りやすく分類解説してるサイトありませんか？
オレ今までソレックスしか使ったこと無いﾔｼなんですよ。
それでですね、今度行こうと思ってるサーキットがヨコモがイイってゆーんですよ。
で、ちょろっと調べたら、５とか７とか、ＭとかＢとか、更にはソフトとか？
オレもう訳わかんないんですが、これらの特性つーか温度域つーか、
厨房にも解るように優しく教えてみてください。
もしくは、解りやすく分類解説してるサイトありませんか？
ヨコモタイヤね、あれは確かにわかりづらい。
でね、おぐっ○ゃんのところに記事があったのね。「ヨコモ セミナー出席」 でググれ
でね、おぐっ○ゃんのところに記事があったのね。「ヨコモ セミナー出席」 でググれ
>>344
> >>343
> おっす！よくわかったっす！どひゃどひゃ
> と、一瞬だけ染められてみますた。
> ありがとん。おまい優しいね。
ちなみにあの記事は古いのでちょっと現状と違うところがある。
今は M＞B＞G＞GS＞GF
で、インナーは39という極薄が出ている。
今、インドアで使うといったら9割が7B。ヨコモB路面というなぜかヨコモBが食う
路面がインドアで増殖している。NRCとかスタ1。肉厚の5Bもある。
インナーも39Mが一番多い。
他はあの記事どおりで良い。
> >>343
> おっす！よくわかったっす！どひゃどひゃ
> と、一瞬だけ染められてみますた。
> ありがとん。おまい優しいね。
ちなみにあの記事は古いのでちょっと現状と違うところがある。
今は M＞B＞G＞GS＞GF
で、インナーは39という極薄が出ている。
今、インドアで使うといったら9割が7B。ヨコモB路面というなぜかヨコモBが食う
路面がインドアで増殖している。NRCとかスタ1。肉厚の5Bもある。
インナーも39Mが一番多い。
他はあの記事どおりで良い。
おりは24までシミズ使って
それでもくわねえ時だけ7M使ったりしますが
こーいうのは駄目ですか
それでもくわねえ時だけ7M使ったりしますが
こーいうのは駄目ですか
おりのタイヤは田宮おんりぃでつが、何か？
348 ：HG名無しさん：03/12/10 19:35 ID:Z5LgllfI
ＸＢ通販で買いました。サーボの電池８本って言うのは
充電できるアルカリ８本でいいんですか？
けっこう電池持つなら１００均でとりあえず買ってこようかとも思ってるんですが
充電できるアルカリ８本でいいんですか？
けっこう電池持つなら１００均でとりあえず買ってこようかとも思ってるんですが
スイッチ切るの忘れなければ結構持つ。
でもアルカリ電池は一次電池だから仕様的には充電できないよ。
漏れもダイソーアルカリ愛用。
プロポ純正充電パックより持つからね。
でもアルカリ電池は一次電池だから仕様的には充電できないよ。
漏れもダイソーアルカリ愛用。
プロポ純正充電パックより持つからね。
350 ：HG名無しさん：03/12/10 19:51 ID:Z5LgllfI
プロポ純正バッテリーは3PKやM8っつー高いプロポに標準でついてくる。
XBについてくるプロポだと用意されてない。
とりあえずアルカリで十分。
ニカドにすると充電器やらでお金がかかるから、最初はやめたほうが無難。
XBについてくるプロポだと用意されてない。
とりあえずアルカリで十分。
ニカドにすると充電器やらでお金がかかるから、最初はやめたほうが無難。
ちなみにアルカリも充電できないことはないけどね。
電池のことよく分かんないならやらない方が無難。
電池のことよく分かんないならやらない方が無難。
353 ：342：03/12/11 08:51 ID:Pf2tWIBR
遅くなりますたが、おまいらレスありがとん。
>>345
温度域だけ考えればＭとＢだけ覚えておけばＯＫ？（ｗ
インナーは自分的標準のミラージュ青、エコー赤あたりが使えるらしく、
手持ちで何とかしる予定っす。
つか正直、まだ走ってもみてない現状ではインナーまで頭まわらんです。
>>346
ソレは２８以上、２４以下はシミズがイイとかゆう噂もありますね。
でも漏れ、近所に室内コースなくて去年まで冬は冬眠してたんですよ。
なんで自分の体験に基づく冬タイヤの知識無かったり。
いろいろ参考にさせていただくです、はい。
>>347
漏れも基本的にタミヤ車にはタミヤタイヤですよ。
ＡとＢしかないので悩む必要なくて楽（ｗ
あ、Ｂ２てのもありましたっけ。
>>345
温度域だけ考えればＭとＢだけ覚えておけばＯＫ？（ｗ
インナーは自分的標準のミラージュ青、エコー赤あたりが使えるらしく、
手持ちで何とかしる予定っす。
つか正直、まだ走ってもみてない現状ではインナーまで頭まわらんです。
>>346
ソレは２８以上、２４以下はシミズがイイとかゆう噂もありますね。
でも漏れ、近所に室内コースなくて去年まで冬は冬眠してたんですよ。
なんで自分の体験に基づく冬タイヤの知識無かったり。
いろいろ参考にさせていただくです、はい。
>>347
漏れも基本的にタミヤ車にはタミヤタイヤですよ。
ＡとＢしかないので悩む必要なくて楽（ｗ
あ、Ｂ２てのもありましたっけ。
354 ：HG名無しさん ：03/12/11 11:46 ID:2utWZ8c9
ＫＯのＥＸ－1マーズＲにサンワのクリスタル（送受信器共）を使うのは問題あり？？
フタバには問題無かった様な気がするのだが・・・・。
教えてクンですまんが経験者がいれば教えておくれやす。
フタバには問題無かった様な気がするのだが・・・・。
教えてクンですまんが経験者がいれば教えておくれやす。
クリスタルをTXとRXで同じメーカーの使っとけば大丈夫
まぁトラブルが起こってもメーカー補償範囲外だけどな。
やるなら全て自己責任で。
やるなら全て自己責任で。
プロポ換えたならクリスタルも一緒に純正品買えよ貧乏人。
そゆﾔｼに限ってノーコン云々（ｒｙ
そゆﾔｼに限ってノーコン云々（ｒｙ
358 ：354：03/12/12 11:25 ID:rnW7xjKV
相方がやってみたいって言ってんだけどそれだけの為に
わざわざサンワのＦＭ４０Ｍの送信機買うの勿体ないじゃん。（俺はＭ８Ｖ３）
どうせ、すぐ飽きるだろうから連れからマーズを買い叩いてそれにサンワの
クリスタルつけて走らせよかなと。
どうせぶつけまくるだろうから少々ノーコン入ったってわかんないって（ｗ
わざわざサンワのＦＭ４０Ｍの送信機買うの勿体ないじゃん。（俺はＭ８Ｖ３）
どうせ、すぐ飽きるだろうから連れからマーズを買い叩いてそれにサンワの
クリスタルつけて走らせよかなと。
どうせぶつけまくるだろうから少々ノーコン入ったってわかんないって（ｗ
送信機と受信機が同一メーカーでないとならないのなら
昔あったキーエンスやテキン等の受信機はどうなのかと、小一時間…(w
但し、自己責任でな
昔あったキーエンスやテキン等の受信機はどうなのかと、小一時間…(w
但し、自己責任でな
その昔あったキーエンスのフルバンドレシーバーを持ってたが､
かなり挙動が怪しかったぞ。今ではバンドチェッカーとして使ってるけど（w
かなり挙動が怪しかったぞ。今ではバンドチェッカーとして使ってるけど（w
361 ：HG名無しさん：03/12/12 22:53 ID:J+tGeCmu
今年になってRCはじめたのですが、秋葉のラジコン屋って福袋だす？
出すなら買った人いる？なにつかまされた？
出すなら買った人いる？なにつかまされた？
362 ：HG名無しさん：03/12/13 09:57 ID:wiAbolvd
初心者にはＸＢが好評みたいなので昨日買ってきたんですが、
グリスでどこに塗るんですか？可動部・・・って、分解しなくちゃ塗れなんでしょうか？
自分で組立ててないからバラすの怖いんですけど。
グリスでどこに塗るんですか？可動部・・・って、分解しなくちゃ塗れなんでしょうか？
自分で組立ててないからバラすの怖いんですけど。
>>362
とりあえず塗らなくても無問題。
とりあえず塗らなくても無問題。
あえて塗るならタイヤついてるとこのキャップつきのシャフト外して、
タイヤにささってるシャフトの丸いとこに塗れ。
タイヤにささってるシャフトの丸いとこに塗れ。
>>361
宇宙一で濡れ衣
宇宙一で濡れ衣
>>366
知的障害者の方ですか？
知的障害者の方ですか？
>>367
金正日だろ
金正日だろ
369 ：HG名無しさん：03/12/15 00:48 ID:ym3QVwuA
そういやＸＢって分解図ついているの？
ＴＴがキットで出たときふぇらたんが説明書に狂喜してた記憶があるんだが。
ＴＴがキットで出たときふぇらたんが説明書に狂喜してた記憶があるんだが。
>>369
たもやうさにあるからいいんじゃね？
たもやうさにあるからいいんじゃね？
371 ：HG名無しさん：03/12/15 02:17 ID:ym3QVwuA
いや、素朴な疑問だったんでついているかついていないかを知りたいんだよ・・・
372 ：HG名無しさん：03/12/15 02:49 ID:upziPCaj
ルマン用ﾎﾞﾃﾞｨで、ＴＳ０２０ってあります？
373 ：HG名無しさん：03/12/15 05:57 ID:3KyDksfM
京商もＴＳ０２０を出してたんだな・・・
今日現物をはじめて見たよ
高かったけどｗ
今日現物をはじめて見たよ
高かったけどｗ
376 ：HG名無しさん：03/12/17 15:12 ID:L8fMNGJt
Ｆ１０３のようなダイレクトドライブは
リアのトーを調整できないのですか？
リアのトーを調整できないのですか？
調整すると1回転の間にトーイン、トーアウト、ネガティブキャンバー、ポジティブキャンバー、シャコタン、シャコチョー
のいろいろな体位が楽しめるようなお得マシンになります。
のいろいろな体位が楽しめるようなお得マシンになります。
>>376
できるとおもうんならやってみそ。
できるとおもうんならやってみそ。
>>377 とてもワイルド＆スリリングな車になりそうですなｗ
>>377
ｷｬﾝﾊﾞｰは調整できないけどｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔならよく似た調整出来るぞ！ﾀｲﾔｾｯﾀｰでﾃｰﾊﾟｰ付けて削って味噌
ｷｬﾝﾊﾞｰは調整できないけどｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔならよく似た調整出来るぞ！ﾀｲﾔｾｯﾀｰでﾃｰﾊﾟｰ付けて削って味噌
皆様ありあｇとうございます
漏れＲＣ初心者なので、あまりいじめないでくだしゃい（´・ω・｀）
TA02しか持ってないのでつが、このたびＤＤのＲＣが欲しくなったのです
で、ウチの近くのリサイクルショップでルマンボディーのＦ１０３が
中古で１５０００円で売っているのですが、これって安いでしょうか、
買おうか迷っておりマッスル
パーツもそこそこ付いていて、メーカーなどよく分かりませんがプロポ、ＲＣメカ
、バッテリー５本付いてます
どっすか？
漏れＲＣ初心者なので、あまりいじめないでくだしゃい（´・ω・｀）
TA02しか持ってないのでつが、このたびＤＤのＲＣが欲しくなったのです
で、ウチの近くのリサイクルショップでルマンボディーのＦ１０３が
中古で１５０００円で売っているのですが、これって安いでしょうか、
買おうか迷っておりマッスル
パーツもそこそこ付いていて、メーカーなどよく分かりませんがプロポ、ＲＣメカ
、バッテリー５本付いてます
どっすか？
>>382
ゴムとかスポンジとか、弾性がある材質でタイヤが作られていて、
少なからずヨレている以上、キャンバーは、ある程度必要と思うのは俺だけ？
テーパー、もしくは、アウトへ向けて緩やかなＲをつけて加工するのは、有効と思う。
その他の意見、希望。
ゴムとかスポンジとか、弾性がある材質でタイヤが作られていて、
少なからずヨレている以上、キャンバーは、ある程度必要と思うのは俺だけ？
テーパー、もしくは、アウトへ向けて緩やかなＲをつけて加工するのは、有効と思う。
その他の意見、希望。
面積が少なくなるのでDDでそんな事する奴はいない。
というか削るだけだし有効ならみんな既にやってるでしょ。
というか削るだけだし有効ならみんな既にやってるでしょ。
ヨレ対策と言いながら、接地面積減らしてその上ヨレを助長してどうすんのよ？
路面が上がってタイヤ自体のヨレが気になるなら、径落とすのがＤＤ車ではセオリーと思われ
路面が上がってタイヤ自体のヨレが気になるなら、径落とすのがＤＤ車ではセオリーと思われ
>>381
F103ならラ○天の中古で3000から5000が相場。
それに適当にオプション足して組み直して10k円くらいで完成。
>>383
もう少し重ければテーパーカットの意味もありそうだが、電動のDD車では軽すぎて
設置面積を確保できまい。>>385 が正解。
F103ならラ○天の中古で3000から5000が相場。
それに適当にオプション足して組み直して10k円くらいで完成。
>>383
もう少し重ければテーパーカットの意味もありそうだが、電動のDD車では軽すぎて
設置面積を確保できまい。>>385 が正解。
387 ：HG名無しさん：03/12/18 02:03 ID:PpkXgtF6
TB02でも01のようなインターカウルってでないのかな？
そもそもキャンバー角って車がロールするからつけるもんだろ？
３Pシャシーのリヤがロールするわけないのでキャンバー角は０度しかありえない・・・
ってトーインの話だったっけ？
３Pシャシーのリヤがロールするわけないのでキャンバー角は０度しかありえない・・・
ってトーインの話だったっけ？
IDがAMとTQ
390 ：HG名無しさん：03/12/18 02:19 ID:PpkXgtF6
>インターカウル
インナーカウルでした。。
インナーカウルでした。。
リジッドアクスルですからね
前後ローリングリジットサスペンションのツーリングカー出ないかな。
直線で無敵になると思うんだけどな。
直線で無敵になると思うんだけどな。
>>392
15-3-2
シャシー 1.駆動輪は独立したサスペンションを装着しなければない。
2.ホイール駆動軸は、ジョイント類で分割（リジットアクスルは不可）されていること。
3.シャーシ部先端（前部）は樹脂等の柔らかい材料で出来ていなければならない。
（ＪＭＲＣＡ競技規則より）
まぁ、ネタだと思うがな。釣られてやろう（ｗ
15-3-2
シャシー 1.駆動輪は独立したサスペンションを装着しなければない。
2.ホイール駆動軸は、ジョイント類で分割（リジットアクスルは不可）されていること。
3.シャーシ部先端（前部）は樹脂等の柔らかい材料で出来ていなければならない。
（ＪＭＲＣＡ競技規則より）
まぁ、ネタだと思うがな。釣られてやろう（ｗ
>>393
JMのレギュなんかどうでもいいし。
JMのレギュなんかどうでもいいし。
四輪オールリジッドでユニバ付けてアライメントいじれるマシンも面白いかもね。
今のツーリングカーにダンパーの変わりに固定棒つけてリアのみ駆動にしたら感じわかるな。
やってみよっと。
フレームで路面衝撃を吸収せなアカンから、TA04のバスタブのリブ切り落とすか。
オラなんだかワクワクしてきたぞ。
今のツーリングカーにダンパーの変わりに固定棒つけてリアのみ駆動にしたら感じわかるな。
やってみよっと。
フレームで路面衝撃を吸収せなアカンから、TA04のバスタブのリブ切り落とすか。
オラなんだかワクワクしてきたぞ。
>>395
怒ノーマルのＴＴ０１にブチ抜かれるマシンができるぞ。
怒ノーマルのＴＴ０１にブチ抜かれるマシンができるぞ。
>>397
面白ければそれはそれで良し
面白ければそれはそれで良し
>>395
案としては面白いがリジッドって意味知っているか？
しかし寿命の短そうな・・・まともに走る物が出来たら是非うｐしてくれ。
ちょっと期待する。
>>396
だいじょうぶ、そんな細かいルールとっくに作ってとっくに先細っているから（ｗ
>>399
面白さだけ追求して速さを求めることを否定する香具師も同罪だと思われ。
案としては面白いがリジッドって意味知っているか？
しかし寿命の短そうな・・・まともに走る物が出来たら是非うｐしてくれ。
ちょっと期待する。
>>396
だいじょうぶ、そんな細かいルールとっくに作ってとっくに先細っているから（ｗ
>>399
面白さだけ追求して速さを求めることを否定する香具師も同罪だと思われ。
>>395=>>399=漏れなわけだが。
バイク方面出身なもんで、正しいリジッドの意味とは違うね。
そのへんはごめん。
ノーサスまたは固定サスの意味で使ってました。
ま、それはそれとして。
速さも好きだが面白さも好き。
だが、>>395で提案していま作り始めてるブツに速さを求めるのは無理っぽいと思わん？
これで最新ツーリングカーをぶちぬくっつったらそれこそ電波でそ？
もしもTA04ワンメイク改の>>395みたいなカテゴリができたらその中での速さには燃えると思うけど。
バイク方面出身なもんで、正しいリジッドの意味とは違うね。
そのへんはごめん。
ノーサスまたは固定サスの意味で使ってました。
ま、それはそれとして。
速さも好きだが面白さも好き。
だが、>>395で提案していま作り始めてるブツに速さを求めるのは無理っぽいと思わん？
これで最新ツーリングカーをぶちぬくっつったらそれこそ電波でそ？
もしもTA04ワンメイク改の>>395みたいなカテゴリができたらその中での速さには燃えると思うけど。
あ、２輪畑の人か。そりゃ変な揚げ足とってすまんかった。
レーシングとツーリングの悪い所だけ集めた車になりそうだが
そういう誰も作らない物に手を出すのは良いことだと真剣に思うぞ。
それで別に速くなくても走りを楽しめる物が作れれば大成功だろうさ。
>>398の言うとおり。
あ、あと>>395=>>399ならあのくらいの反論はさらっと受け流せるようになった方が
２ちゃんは楽しめると思われ。
レーシングとツーリングの悪い所だけ集めた車になりそうだが
そういう誰も作らない物に手を出すのは良いことだと真剣に思うぞ。
それで別に速くなくても走りを楽しめる物が作れれば大成功だろうさ。
>>398の言うとおり。
あ、あと>>395=>>399ならあのくらいの反論はさらっと受け流せるようになった方が
２ちゃんは楽しめると思われ。
四輪オールリジットで、って・・・
ボーイズ四駆レーサーですか？
ボーイズ四駆レーサーですか？
>>395
いわゆるフラットパンに近いがタイヤはスポンジじゃないと死ぬかもな
いわゆるフラットパンに近いがタイヤはスポンジじゃないと死ぬかもな
大昔のラジコンはノーサスがあたりまえだったしな。
タイヤはスポンジよりインナーなしのゴムタイヤの方がいいと思う。
実車で言うところの空気圧下げてグリップ増す方向で。
ある程度、タイヤがサスの替わりしてくれるんじゃないかな。
こーゆーの考えるの楽しいな。
タイヤはスポンジよりインナーなしのゴムタイヤの方がいいと思う。
実車で言うところの空気圧下げてグリップ増す方向で。
ある程度、タイヤがサスの替わりしてくれるんじゃないかな。
こーゆーの考えるの楽しいな。
405だけど面白そうなので漏れもTB-02で作ってみた。
リバウンド調整スクリューで車高決めて、
余ってるCVAダンパーにプラスチックパイプを
車高にあう長さに切ってつめて固定して装着。
フロントのデフとドグボン取っ払って、
プロペラが遊ばないようにプラスチックのカラーつめて出来上がり。
元に戻すつもりなのでなにも改造はしてないお手軽仕様。
じゃじゃ馬っぽい気がするので、リアトー3度、フロントもアウトに3度取ってみた。
キャンバーは前後0度。
ノーサスだとこれが一番接地面積稼げると思うんだけど走らせてみないとわからんな。
タイヤはキットについてたやつをインナーなしで。
土曜日に走らせてみるよ。たのしみー。
アクセルオンでドアンダーってやつかな？
サーキットではちょっとアレなんで駐車場でな。
※ちょっと1cm位の高さから落としてみたが、車体には確かによろしくないw
リバウンド調整スクリューで車高決めて、
余ってるCVAダンパーにプラスチックパイプを
車高にあう長さに切ってつめて固定して装着。
フロントのデフとドグボン取っ払って、
プロペラが遊ばないようにプラスチックのカラーつめて出来上がり。
元に戻すつもりなのでなにも改造はしてないお手軽仕様。
じゃじゃ馬っぽい気がするので、リアトー3度、フロントもアウトに3度取ってみた。
キャンバーは前後0度。
ノーサスだとこれが一番接地面積稼げると思うんだけど走らせてみないとわからんな。
タイヤはキットについてたやつをインナーなしで。
土曜日に走らせてみるよ。たのしみー。
アクセルオンでドアンダーってやつかな？
サーキットではちょっとアレなんで駐車場でな。
※ちょっと1cm位の高さから落としてみたが、車体には確かによろしくないw
無駄な事してるなｗ
いや、ノウハウの積み重ねは大事だ（ｗ
409 ：HG名無しさん：03/12/20 17:08 ID:CG+UNHOO
ちょっとお聞きします。
TA04sを持っていて、「脱初心者」という名目でTB02を買いました。
TB02持っている人しか詳しくわからないと思いますが、TA04と比べてこんなに遅いんですか?
明らかにノーマルの状態でTA04Sの方が早いです。
説明書通りに作って、モータも取り替えて比べましたが、それでも明らか。
ノーマルモータTA04よりスポーツチューンTB02のほうが遅いです。
直線です。
ホント説明書通りにしか作っていないので、「こうするとTB02は早くなるよ」とかあったらお願いします。
今のところレースよりは駐車場やコースで楽しんでいるので、困ったことでもないんですが(TA04で走っていれば･･･)、何かあれば教えてください。
周りは上級種を買ってまで･･･という人はいません(泣)
TA04sを持っていて、「脱初心者」という名目でTB02を買いました。
TB02持っている人しか詳しくわからないと思いますが、TA04と比べてこんなに遅いんですか?
明らかにノーマルの状態でTA04Sの方が早いです。
説明書通りに作って、モータも取り替えて比べましたが、それでも明らか。
ノーマルモータTA04よりスポーツチューンTB02のほうが遅いです。
直線です。
ホント説明書通りにしか作っていないので、「こうするとTB02は早くなるよ」とかあったらお願いします。
今のところレースよりは駐車場やコースで楽しんでいるので、困ったことでもないんですが(TA04で走っていれば･･･)、何かあれば教えてください。
周りは上級種を買ってまで･･･という人はいません(泣)
TA-04SとTB-02のスパーギヤの歯の枚数と、モーターについてるピニオンギヤの歯の枚数は？
>>409
直線の速さなんてギヤ比で大方決まる
ただ真っ直ぐ走るのにキャリアはそれほと関係ない(無関係でもないが)
いかにコーナーをスムーズ且つ効率的に旋回するか、
そしてコーナーの脱出からスブーズに加速するか・・・
脱初心者は寧ろそちらが肝心だろ
TA04は決して「初心者only」なマシンじゃないし
ＴＢ０２は所持してないので、ギヤ比は判らぬ。すまん・・・
直線の速さなんてギヤ比で大方決まる
ただ真っ直ぐ走るのにキャリアはそれほと関係ない(無関係でもないが)
いかにコーナーをスムーズ且つ効率的に旋回するか、
そしてコーナーの脱出からスブーズに加速するか・・・
脱初心者は寧ろそちらが肝心だろ
TA04は決して「初心者only」なマシンじゃないし
ＴＢ０２は所持してないので、ギヤ比は判らぬ。すまん・・・
脱初心者以前にまずギヤ比を覚えたほうがｗ
413 ：HG名無しさん：03/12/20 21:23 ID:muhdTuzP
昨日、このスレに触発されて三年ぶりに押入れから
ラジコンひっぱりだしてきたんだけど（TA03FのインプレッサWRC）、
模型屋のヒトがもうこのシャシーのパーツはほとんど手に入らない
っていってたからTB02のインプにしたいんだけどあのウイングを市販仕様に
変えてデカールはらないで塗装だけして市販のインプみたいにしたいんだけど無理かな？
長文スマソ
ラジコンひっぱりだしてきたんだけど（TA03FのインプレッサWRC）、
模型屋のヒトがもうこのシャシーのパーツはほとんど手に入らない
っていってたからTB02のインプにしたいんだけどあのウイングを市販仕様に
変えてデカールはらないで塗装だけして市販のインプみたいにしたいんだけど無理かな？
長文スマソ
ギア比は説明書の後の方にあるかと。
あと、「(スパー歯数×2.6)÷ピニオン歯数」で計算できる。
2.6ってのは「リンクギア÷べベルピニオンギア」の数値。
リンクはデフのギア、ベベルはセンターシャフトの両端のギアね。
それと、前後ギアボックスは、蓋(A4)のネジの締め込みで随分軽さが変わる。
一杯まで閉めるとベアリングを圧迫して駆動が重くなる。
当然回転が悪くなり、遅くなる原因の1つ。
ギアボックスがシャフトに対して真っ直ぐに入っているかとか
組み立て時の微妙な歪みでロスしてることもあるから注意。
ま、この2つはある程度経験が必要だし、レースでもしない限り
大きな差にはならないから、とりあえずギア比を変えてみれ。
あと、「(スパー歯数×2.6)÷ピニオン歯数」で計算できる。
2.6ってのは「リンクギア÷べベルピニオンギア」の数値。
リンクはデフのギア、ベベルはセンターシャフトの両端のギアね。
それと、前後ギアボックスは、蓋(A4)のネジの締め込みで随分軽さが変わる。
一杯まで閉めるとベアリングを圧迫して駆動が重くなる。
当然回転が悪くなり、遅くなる原因の1つ。
ギアボックスがシャフトに対して真っ直ぐに入っているかとか
組み立て時の微妙な歪みでロスしてることもあるから注意。
ま、この2つはある程度経験が必要だし、レースでもしない限り
大きな差にはならないから、とりあえずギア比を変えてみれ。
>ギア比は説明書の後の方にあるかと。
ギア比は説明書の後の方に表があるからそれを参考に。
に変更。。。すまんね。
ギア比は説明書の後の方に表があるからそれを参考に。
に変更。。。すまんね。
便乗して聞くけど
ドローム連中が使うギヤは自作なのか？
ドローム連中が使うギヤは自作なのか？
小さいスパーをピニオンにしたりなんかいろいろ自作ノウハウがあるモヨリ
AORCのサイト巡りすればいろいろ見られたはずだから逝ってこい
AORCのサイト巡りすればいろいろ見られたはずだから逝ってこい
サンクス
多レス感謝
少し断りですが、
「売っている状態」でどちらが早いか
ということを聞きたかったです。
というものシャフトとベルトで減速比(?)が違ってくるのかなぁと思って
取敢えず組んだだけではTA04S>TB02で、あとは自分でギアを変えろという事はわかりました
色々アフターパーツを揃える位なら新シャーシをということを思った時点で、相談すれば良かったかな?
色々ありがとうございました。では。
少し断りですが、
「売っている状態」でどちらが早いか
ということを聞きたかったです。
というものシャフトとベルトで減速比(?)が違ってくるのかなぁと思って
取敢えず組んだだけではTA04S>TB02で、あとは自分でギアを変えろという事はわかりました
色々アフターパーツを揃える位なら新シャーシをということを思った時点で、相談すれば良かったかな?
色々ありがとうございました。では。
０４ＲやＴＢ０２は今までに比べれば沼は浅そうな気がするが。
>>421
ベルトだから、シャフトだから、減速比が変わる訳じゃないんだが。
とりあえずそのＴＢ０２は漏れが５０００円で買ってやるから
その５０００円で０４Ｓのオプションを買え（ｗ
>>421
ベルトだから、シャフトだから、減速比が変わる訳じゃないんだが。
とりあえずそのＴＢ０２は漏れが５０００円で買ってやるから
その５０００円で０４Ｓのオプションを買え（ｗ
425
カタログスペックから実際の具合が分かるのは、田宮様だからですか?
漏れは大変参考になるデータだとも思うが。もちデマかもしレンガ。
曲がり具合とかでない分ね。漏れは素直に受け止めたけど。
OP絶対速度上がるわけでもないからな。
カタログスペックから実際の具合が分かるのは、田宮様だからですか?
漏れは大変参考になるデータだとも思うが。もちデマかもしレンガ。
曲がり具合とかでない分ね。漏れは素直に受け止めたけど。
OP絶対速度上がるわけでもないからな。
過去レスにあった
京商のTS020を俺も見つけた
これって買い？
欲しい奴がいるなら場所を教えるけど
京商のTS020を俺も見つけた
これって買い？
欲しい奴がいるなら場所を教えるけど
428 ：HG名無しさん：03/12/22 20:12 ID:hxhOBsvx
ＸＢ使ってるんですが、ボディを好きな車種にしたかったので
通販したんですが・・・図工２の漏れにはこんなもん上手く作れん
タイヤの枠もキレイに切れないし、なんだか苦戦してる間に
ボディ傷だらけだ・・・
ボディの塗装、カット、やってくれるお店ってないんですか？
金払ってでもキレイに作ってもらいたい。
通販したんですが・・・図工２の漏れにはこんなもん上手く作れん
タイヤの枠もキレイに切れないし、なんだか苦戦してる間に
ボディ傷だらけだ・・・
ボディの塗装、カット、やってくれるお店ってないんですか？
金払ってでもキレイに作ってもらいたい。
>>428
タイヤの枠はオルファのサークルカッターで切ればいい。
キズをつけて手で裂く。
中心は微妙にへこんだしるしがあるのでわかるはず。
直線は慎重にハサミで切る。
切りにくいところはカッターで慎重に傷をつければあとは手で裂ける。
慣れればできると思うよ。
塗装済みボディも売ってるけどカットは自分でしないといけない場合もある。
穴を開ける場合は、100円ショップで1mmと3mmのピンバイスとホームセンターでリーマーというツールを買え。
1mm、3mm、リーマーの順に必要な大きさまで穴を開ければいい。
がんがれ。
どうせ修理や補修は自分ですることになるんだからできるだけなんでも自分でやったほうがいいと思うよ。
失敗したボディは練習で使え。どうせすぐボロボロになるよ。
タイヤの枠はオルファのサークルカッターで切ればいい。
キズをつけて手で裂く。
中心は微妙にへこんだしるしがあるのでわかるはず。
直線は慎重にハサミで切る。
切りにくいところはカッターで慎重に傷をつければあとは手で裂ける。
慣れればできると思うよ。
塗装済みボディも売ってるけどカットは自分でしないといけない場合もある。
穴を開ける場合は、100円ショップで1mmと3mmのピンバイスとホームセンターでリーマーというツールを買え。
1mm、3mm、リーマーの順に必要な大きさまで穴を開ければいい。
がんがれ。
どうせ修理や補修は自分ですることになるんだからできるだけなんでも自分でやったほうがいいと思うよ。
失敗したボディは練習で使え。どうせすぐボロボロになるよ。
田宮の絶版になったＤＤ車が欲しいんだけど通販で安く買えるかな？
やっぱヤフオクじゃないと無理かな？
やっぱヤフオクじゃないと無理かな？
431 ： ◆IFKVm9.A76 ：03/12/22 21:18 ID:G9s/yw/0
>>381
なんだ？あん？
なんだ？あん？
432 ：HG名無しさん：03/12/22 21:19 ID:ZDRfJsr3
433 ：HG名無しさん：03/12/22 21:43 ID:kDkGu06N
最近ふと思い立ち、冬休みに向けラジコンを購入しようと思ってます。
ちなみに中学生の頃、サンダードラゴン（？）だったかな？を製作したことはあります。
近くの店では定価売りの店しかないんで、通販で購入しようと思っているのですが、
そこでふと思ったのがボディの塗装です。塗装する際に、たとえばインプレッサだったら
ブルメタの専用の缶スプレーとかあるんでしょうか？
またエンジンカーを購入するか電動カーを購入するか迷ってるんですがそれぞれの利点は
なんなんでしょうか？最高速や加速に違いとかあるんでしょうか？なんとなくエンジン音に憧
れたりもしてるんですが・・・。
どうぞご指導お願いします。
ちなみに中学生の頃、サンダードラゴン（？）だったかな？を製作したことはあります。
近くの店では定価売りの店しかないんで、通販で購入しようと思っているのですが、
そこでふと思ったのがボディの塗装です。塗装する際に、たとえばインプレッサだったら
ブルメタの専用の缶スプレーとかあるんでしょうか？
またエンジンカーを購入するか電動カーを購入するか迷ってるんですがそれぞれの利点は
なんなんでしょうか？最高速や加速に違いとかあるんでしょうか？なんとなくエンジン音に憧
れたりもしてるんですが・・・。
どうぞご指導お願いします。
質問追加です。
一度の走行でバッテリーはどれくらい持つのでしょうか？昔、購入したときは１０分足らずで暴走した
記憶がｗ今はノーコンストッパーとか無いんですかね。
急速充電機を買うよりバッテリー２本買ったほうが（・∀・）ｲｲ!かなぁ・・。
一度の走行でバッテリーはどれくらい持つのでしょうか？昔、購入したときは１０分足らずで暴走した
記憶がｗ今はノーコンストッパーとか無いんですかね。
急速充電機を買うよりバッテリー２本買ったほうが（・∀・）ｲｲ!かなぁ・・。
>>433
利点
サイズが大きいものになると電動より最高速度が出る。
実車同様にエンジン動力なので音がリアル。
燃料さえあれば連続走行が可能。
エンジンの方がモーターよりも比較的寿命が長い。
欠点
初期投資が高価になる。
それなりにスピードが出るのでクラッシュ時の破損で出費がかさみやすい。
別途スターターが必要な車種がある。
始動が面倒。
エンジン単体の値段が高価。
騒音が大きく排出オイルで路面を汚すので専用のサーキットで走らせる必要がある。
排出されるオイルで掃除が面倒。
その場に燃料が無いと走行終了。
ボディにクーリング穴を開けるため実車感を損なう。
エンジンカー走行用のサーキットが少なめ。
利点
サイズが大きいものになると電動より最高速度が出る。
実車同様にエンジン動力なので音がリアル。
燃料さえあれば連続走行が可能。
エンジンの方がモーターよりも比較的寿命が長い。
欠点
初期投資が高価になる。
それなりにスピードが出るのでクラッシュ時の破損で出費がかさみやすい。
別途スターターが必要な車種がある。
始動が面倒。
エンジン単体の値段が高価。
騒音が大きく排出オイルで路面を汚すので専用のサーキットで走らせる必要がある。
排出されるオイルで掃除が面倒。
その場に燃料が無いと走行終了。
ボディにクーリング穴を開けるため実車感を損なう。
エンジンカー走行用のサーキットが少なめ。
436 ：HG名無しさん：03/12/22 22:28 ID:s5UikuZO
>>433
ほぼ実車同様に塗装出来るスプレーが売られているはず。
でも通販だとどうやって色を指定するんだろう。
俺は店で買っているからわからん。
EPとGPを比べると、GPは走らせる場所に困ると思うぞ。
>>434
タミヤのTT-01キットと付属モーターの組み合わせに3300のバッテリーを使用すると、
走らせ方にも依るが20～30分程度走る。
ちなみに今の電動RCの場合、電池切れになるとノーコンになる前にスローダウンするから
暴走する心配はないと思われ。
チャージャーとバッテリーとどちらに金をかけるかはその人次第だから何とも言えんが、
バッテリーは安いものを大量に買うのがお勧め。
ほぼ実車同様に塗装出来るスプレーが売られているはず。
でも通販だとどうやって色を指定するんだろう。
俺は店で買っているからわからん。
EPとGPを比べると、GPは走らせる場所に困ると思うぞ。
>>434
タミヤのTT-01キットと付属モーターの組み合わせに3300のバッテリーを使用すると、
走らせ方にも依るが20～30分程度走る。
ちなみに今の電動RCの場合、電池切れになるとノーコンになる前にスローダウンするから
暴走する心配はないと思われ。
チャージャーとバッテリーとどちらに金をかけるかはその人次第だから何とも言えんが、
バッテリーは安いものを大量に買うのがお勧め。
>>434
最初は30ターンとかのストックモーターと5.0くらいのギヤ比で走ると長く走れて
それなりに速度も出るから楽しいよ。
1700ぐらいのアンプで10分以上は持つんじゃないかな。
輸入物のアンプだと電圧降下時ノーコンになるものがある。
チョイ前にあったテキン製がそれ。
国産だとKO製が電圧降下時にサーボ優先で供給するためノーコンになりにくいよ。
最初は30ターンとかのストックモーターと5.0くらいのギヤ比で走ると長く走れて
それなりに速度も出るから楽しいよ。
1700ぐらいのアンプで10分以上は持つんじゃないかな。
輸入物のアンプだと電圧降下時ノーコンになるものがある。
チョイ前にあったテキン製がそれ。
国産だとKO製が電圧降下時にサーボ優先で供給するためノーコンになりにくいよ。
>>428
>>429のはタミヤボディだったら駄目だかんね。
ホイールアーチが新円じゃないからサークルカッターも使えない。
カットラインに沿って丁寧にカッターやハサミを使って切るしかないね。
最初のうちは誰だって上手くいかないから、使ってるのが駄目になったら
新しいの買ってさ、何枚も練習すればそのうち上手く塗れるようになるよ。
タイヤの枠はハサミじゃなくて、カッターナイフでラインに沿って切った
方が綺麗にできまつ。
>>429のはタミヤボディだったら駄目だかんね。
ホイールアーチが新円じゃないからサークルカッターも使えない。
カットラインに沿って丁寧にカッターやハサミを使って切るしかないね。
最初のうちは誰だって上手くいかないから、使ってるのが駄目になったら
新しいの買ってさ、何枚も練習すればそのうち上手く塗れるようになるよ。
タイヤの枠はハサミじゃなくて、カッターナイフでラインに沿って切った
方が綺麗にできまつ。
439 ：433：03/12/22 22:45 ID:kDkGu06N
丁寧なお答えありがとうございます。
ttp://homepage.mac.com/rc_bigin/
レスを待ってる間、↑のＨＰで勉強してたんですが、その中で
バック付きか否か：現在発売されているアンプは、特に表記のない限りモーターを逆転させる機能がありません。つまりバックできないのです。
というのがあったのですけど、通常のベーシックセットとかそういうのはバックできるんしょうか？
また実車でインプレッサに乗ってるため、ラジコンも同車を購入しようと思ってるんですがシャーシのＴＴ０１とＴＢ０１の違いとはなんなのでしょうか？
ＴＢ０１はダート走行ＯＫとかなってるんですが、ＴＴ０１は無理なのでしょうか？できればオン、オフ両方遊びたいのですが・・・
ttp://homepage.mac.com/rc_bigin/
レスを待ってる間、↑のＨＰで勉強してたんですが、その中で
バック付きか否か：現在発売されているアンプは、特に表記のない限りモーターを逆転させる機能がありません。つまりバックできないのです。
というのがあったのですけど、通常のベーシックセットとかそういうのはバックできるんしょうか？
また実車でインプレッサに乗ってるため、ラジコンも同車を購入しようと思ってるんですがシャーシのＴＴ０１とＴＢ０１の違いとはなんなのでしょうか？
ＴＢ０１はダート走行ＯＫとかなってるんですが、ＴＴ０１は無理なのでしょうか？できればオン、オフ両方遊びたいのですが・・・
440 ：436：03/12/22 22:51 ID:s5UikuZO
441 ：HG名無しさん：03/12/23 10:25 ID:or1abIi3
中学生の頃からずっとｻﾝﾜのﾌﾟﾛﾎﾟを使っていて、今回ｷｯﾄは五台目になるのですが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｻｰﾎﾞの白くて回転する所がﾈｼﾞが締まらなくなってしまいました。
かろうじて固定出来たので、走らせてみたらすぐに脱落してしまいました。
ｺﾚはﾒｰｶｰ修理になるのでしょうか？
通販だと、一個二千円くらいなので、新品を買った方が安いでしょうか？
かろうじて固定出来たので、走らせてみたらすぐに脱落してしまいました。
ｺﾚはﾒｰｶｰ修理になるのでしょうか？
通販だと、一個二千円くらいなので、新品を買った方が安いでしょうか？
442 ：HG名無しさん：03/12/23 11:51 ID:Ov446k1a
>>441
サーボホーン用のネジ山ナメたな。
タッピングビスで止めるから、何も考えずに付けたり外したりすると
いくつもねじ山を切ってしまい、最終的にはナメる。
サーボギヤは補修部品として売ってるよ。数百円だが、自分で
サーボを開けてギヤを交換しなきゃいけない。難しくはないが、
失敗する可能性はゼロじゃない。
とりあえず三和に電話して、どのくらいかかるか聞いてみれば？
送料とか考えると、エントリーモデルのサーボなら新しいのを
買ったほうがいいかも。
サーボホーン用のネジ山ナメたな。
タッピングビスで止めるから、何も考えずに付けたり外したりすると
いくつもねじ山を切ってしまい、最終的にはナメる。
サーボギヤは補修部品として売ってるよ。数百円だが、自分で
サーボを開けてギヤを交換しなきゃいけない。難しくはないが、
失敗する可能性はゼロじゃない。
とりあえず三和に電話して、どのくらいかかるか聞いてみれば？
送料とか考えると、エントリーモデルのサーボなら新しいのを
買ったほうがいいかも。
>>441
ダメモトでオーバーサイズのネジを使ってみたら?
3mmのタッピングだよね?なら、4mmのタッピングにするとか。
ネジの頭がデカければ､M4のキャップボルトがいいかも･･･
あくまでも自己責任で･･･
ダメモトでオーバーサイズのネジを使ってみたら?
3mmのタッピングだよね?なら、4mmのタッピングにするとか。
ネジの頭がデカければ､M4のキャップボルトがいいかも･･･
あくまでも自己責任で･･･
444 ：441です：03/12/23 17:46 ID:or1abIi3
アドバイス、ありがとうございました。
明日にでもｻﾝﾜに電話してみます。
明日にでもｻﾝﾜに電話してみます。
445 ：HG名無しさん：03/12/23 20:20 ID:ZhN7XVPN
ダート走行のできる電動インプレッサを購入したいと思ってます。
シャーシTL01のタミヤスバルインプレッサ WRC 2001 (塗装済完成ボディーキット)
を購入しようと思ってるのですがこれはダート走行可能でしょうか？
シャーシTL01のタミヤスバルインプレッサ WRC 2001 (塗装済完成ボディーキット)
を購入しようと思ってるのですがこれはダート走行可能でしょうか？
追記です。
今月発売でTB02シャーシというのでもインプレッサがあったのですが
こちらの方はどうでしょうか？フルベアリング付ってのに引かれるのですが・・・
今月発売でTB02シャーシというのでもインプレッサがあったのですが
こちらの方はどうでしょうか？フルベアリング付ってのに引かれるのですが・・・
過去ログにありましたね。どうやらインプでのダート走行は無理なようで(;´Д⊂
スレ汚し失礼しました。
スレ汚し失礼しました。
ダート走行となると砂地になるよね。
TL01は可能でつ。
ただしシャーシが左右で分割式なんで、シャーシが歪んだ時微妙に隙間ができ、
そこからギアボックスに石が入り込むことがあるんで注意。
気にするほど入り込むことも無いけど、心配ならつなぎ目にテープ貼っとけばOK。
TB02はお勧めしない。
完全防塵じゃないんで、ギアボックスに石が入り込む可能性が有り。
ターマック路面(そこらへんのアスファルトとか)なら問題ないだろうけど、
砂地となると細かい砂が暴れるだろうから、ちょっと心配かな。
防塵性がトップクラスなのはTB01。
もともとラリー専用に作られた車体だから当然なんだけどねw
これの問題は、型落ちモデルゆえ今後の部品供給が不安なところ。
まぁ、TL01で問題ないよ。ベアリングだけ買い足せば十分走るし。
長文すまんね。。。(´Д｀;)
TL01は可能でつ。
ただしシャーシが左右で分割式なんで、シャーシが歪んだ時微妙に隙間ができ、
そこからギアボックスに石が入り込むことがあるんで注意。
気にするほど入り込むことも無いけど、心配ならつなぎ目にテープ貼っとけばOK。
TB02はお勧めしない。
完全防塵じゃないんで、ギアボックスに石が入り込む可能性が有り。
ターマック路面(そこらへんのアスファルトとか)なら問題ないだろうけど、
砂地となると細かい砂が暴れるだろうから、ちょっと心配かな。
防塵性がトップクラスなのはTB01。
もともとラリー専用に作られた車体だから当然なんだけどねw
これの問題は、型落ちモデルゆえ今後の部品供給が不安なところ。
まぁ、TL01で問題ないよ。ベアリングだけ買い足せば十分走るし。
長文すまんね。。。(´Д｀;)
土日にやってた、フタバ産業の年末セールって
どんなもの売っていたの？土曜の朝まで錦糸町で飲んでいたんで
そういえばって感じで１１時頃行ってみたら１００人以上並んでいて
びっくりした。
そのあと落花生行ったら、「ガラクタばっかり売りやがって！」
って店員がグチっていた。
どんなもの売っていたの？土曜の朝まで錦糸町で飲んでいたんで
そういえばって感じで１１時頃行ってみたら１００人以上並んでいて
びっくりした。
そのあと落花生行ったら、「ガラクタばっかり売りやがって！」
って店員がグチっていた。
スレ汚しにもかかわらず即効レスサンクスでし。
TB01ではインプレッサないんですよね(;´Д⊂
ランサーかなにかのＴＢ０１シャーシのものを購入してボディのみインプに乗せかえるってことは可能でしょうか？
タミヤ T-1020 スバルインプレッサＷＲＣ２００３ボディっていうのを見つけたんですけどこれはどんなシャーシにも乗るのかな？
ホイールが思いっきり違うのが難点ですが(;´Д⊂
TB01ではインプレッサないんですよね(;´Д⊂
ランサーかなにかのＴＢ０１シャーシのものを購入してボディのみインプに乗せかえるってことは可能でしょうか？
タミヤ T-1020 スバルインプレッサＷＲＣ２００３ボディっていうのを見つけたんですけどこれはどんなシャーシにも乗るのかな？
ホイールが思いっきり違うのが難点ですが(;´Д⊂
>>450
載るよ。ホイールごと替えればよい。
載るよ。ホイールごと替えればよい。
>>449
関係ないけどネット通販カード使えなくなってる
関係ないけどネット通販カード使えなくなってる
同じモーター、バッテリーでもシャシーによって加速、最高速が異なるんでしょうか？
TT-01、TB-01、TL01とかドレを購入すべきか迷ってます。
できればガシガシ直線で飛ばしたいんですが。ご教授願います
TT-01、TB-01、TL01とかドレを購入すべきか迷ってます。
できればガシガシ直線で飛ばしたいんですが。ご教授願います
ホイールはこれを見ればよろし。
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini131.htm
ボディはここね。
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini111.htm
タミヤボディだったら、タミヤシャーシに問題なく載ります。
(NSX2002やGT-R2003等、1部穴あけが必要なやつもあるけど。。。)
ホイールも実車同様のデザインを探すもよし、自分好みを探すもよし。
気をつけるのは、ミディアムナローホイール。
通常のより幅が細いから、使えるタイヤが限られます。
Mナロー用のタイヤには"ミディアムナロー"って明記されてるから、
買うときに気をつけて。
ダート用のラリーブロックタイヤは通常(ナロー)幅です。
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini131.htm
ボディはここね。
http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini111.htm
タミヤボディだったら、タミヤシャーシに問題なく載ります。
(NSX2002やGT-R2003等、1部穴あけが必要なやつもあるけど。。。)
ホイールも実車同様のデザインを探すもよし、自分好みを探すもよし。
気をつけるのは、ミディアムナローホイール。
通常のより幅が細いから、使えるタイヤが限られます。
Mナロー用のタイヤには"ミディアムナロー"って明記されてるから、
買うときに気をつけて。
ダート用のラリーブロックタイヤは通常(ナロー)幅です。
>>449
俺は日曜に行ったけど、３ＰＫ（送信機のみ）\13500位、203ＨＦ受信機￥6000、ｻﾝﾀﾞｰﾎﾞﾙﾄ￥8000、
タミヤの工具シリーズ？（ｷｬﾝﾊﾞｰｹﾞｰｼﾞ、ﾒﾝﾃｽﾀﾝﾄﾞとか）が半額くらいだったかな？（定価よく知らないけど）
あとミニッツセット￥6000や同ﾌﾟﾛﾎﾟﾚｽが￥6500くらいで売ってた。
目に付いたのは、それくらいだったなぁ（あとは空モノもあったけど範疇外なのでパス）。
ちなみに俺が買ったのは、タミヤ・ﾒﾝﾃｽﾀﾝﾄﾞ￥600、アトラスＧＰ用ツーリングカーケース￥200×2だったんだが
２階で、MR-Sボディ（軽量）が￥1000で売ってから、そっちほうがビックリしたよ。
俺は日曜に行ったけど、３ＰＫ（送信機のみ）\13500位、203ＨＦ受信機￥6000、ｻﾝﾀﾞｰﾎﾞﾙﾄ￥8000、
タミヤの工具シリーズ？（ｷｬﾝﾊﾞｰｹﾞｰｼﾞ、ﾒﾝﾃｽﾀﾝﾄﾞとか）が半額くらいだったかな？（定価よく知らないけど）
あとミニッツセット￥6000や同ﾌﾟﾛﾎﾟﾚｽが￥6500くらいで売ってた。
目に付いたのは、それくらいだったなぁ（あとは空モノもあったけど範疇外なのでパス）。
ちなみに俺が買ったのは、タミヤ・ﾒﾝﾃｽﾀﾝﾄﾞ￥600、アトラスＧＰ用ツーリングカーケース￥200×2だったんだが
２階で、MR-Sボディ（軽量）が￥1000で売ってから、そっちほうがビックリしたよ。
>>454
最高速はギア比を変えればどれでも変わるよ。
同じバッテリー、モーターだったら軽い車のほうが加速は良い。
ただ、シャーシによってはギアが限られていてあまり変えれないものありまつ。
挙げられているシャーシの中で言うなら、まずTTは専用ギアしか使えずかなりかぎられてまつ。
次にTBはこれは調整しだいではさまざまなギアがつきまつ。（要アルミモーターマウント。
最後にTL。これも専用ギアしか使えずかぎられていまつ。
走る場所にもよりますが、TA04かTB02を買ったほうが良いとおもわれ。
最高速はギア比を変えればどれでも変わるよ。
同じバッテリー、モーターだったら軽い車のほうが加速は良い。
ただ、シャーシによってはギアが限られていてあまり変えれないものありまつ。
挙げられているシャーシの中で言うなら、まずTTは専用ギアしか使えずかなりかぎられてまつ。
次にTBはこれは調整しだいではさまざまなギアがつきまつ。（要アルミモーターマウント。
最後にTL。これも専用ギアしか使えずかぎられていまつ。
走る場所にもよりますが、TA04かTB02を買ったほうが良いとおもわれ。
>>455
>>459
厨相手にほんと親切なレスどもどもです。
走る場所は、駐車場、運動場です。実は実車ののインプレッサが
納車待ちなんですよ。実車では無茶できないんで、せめてラジコンで
みたいなきっかけで買おうと思った不埒な野郎です。
ＲＣの雑誌買ったらはるか昔にも製作したこともあり、かなり一人で
盛り上がってしまいました。その時はオフだったんですけど、今度は
オンもやりたいみたいな。ほんとは２台買えばいいんでしょうけど、金
銭的余裕が(;´Д⊂。
やっぱTB01買ってスペアボディ買おうかなぁ。迷いまくりでつ。
必死に具具りつつ分からない部分を質問してます。もう３０手前なんで
周りにＲＣやってるツレもいなく(;´Д⊂。
>>459
厨相手にほんと親切なレスどもどもです。
走る場所は、駐車場、運動場です。実は実車ののインプレッサが
納車待ちなんですよ。実車では無茶できないんで、せめてラジコンで
みたいなきっかけで買おうと思った不埒な野郎です。
ＲＣの雑誌買ったらはるか昔にも製作したこともあり、かなり一人で
盛り上がってしまいました。その時はオフだったんですけど、今度は
オンもやりたいみたいな。ほんとは２台買えばいいんでしょうけど、金
銭的余裕が(;´Д⊂。
やっぱTB01買ってスペアボディ買おうかなぁ。迷いまくりでつ。
必死に具具りつつ分からない部分を質問してます。もう３０手前なんで
周りにＲＣやってるツレもいなく(;´Д⊂。
463 ：HG名無しさん：03/12/24 18:54 ID:5T/X/0K0
バンドについての質問です。昔はプロポにクリスタル（だっけ？）があってそれで
交換できたんですけど、今もそうなのでしょうか？また通販で頼む際、バンドの
指定はできるんでしょうか？
息子と遊ぶため、２台同時購入を考えてるんで混線を防ぐため質問しますた。
またドリフトもしてみたいんですが、適したタイヤはどれでしょうか？種類が
多すぎてどれを選んで（・∀・）ｲｲ!のやら。ちなみに本体はTT01フォードフォーカス
又はTB01レイブリックNSXを考えてます。
やはり後輪だけ滑りやすいタイヤにしたほうがいいのかな？
交換できたんですけど、今もそうなのでしょうか？また通販で頼む際、バンドの
指定はできるんでしょうか？
息子と遊ぶため、２台同時購入を考えてるんで混線を防ぐため質問しますた。
またドリフトもしてみたいんですが、適したタイヤはどれでしょうか？種類が
多すぎてどれを選んで（・∀・）ｲｲ!のやら。ちなみに本体はTT01フォードフォーカス
又はTB01レイブリックNSXを考えてます。
やはり後輪だけ滑りやすいタイヤにしたほうがいいのかな？
>>463
バンドが変わっているけど使い方は同じ。通販の際はバンド違いで指定すれば良し。
ドリフトは市販ドリフトタイヤを使うと良い。
ただし息子さんが小さな子供だったら↑だと速すぎるので塩ビ管タイヤなど作ると
なお良し。
後輪だけ滑るタイヤにするとドリフトじゃなくてスピンターン専用車になっちゃう
からよせ。
バンドが変わっているけど使い方は同じ。通販の際はバンド違いで指定すれば良し。
ドリフトは市販ドリフトタイヤを使うと良い。
ただし息子さんが小さな子供だったら↑だと速すぎるので塩ビ管タイヤなど作ると
なお良し。
後輪だけ滑るタイヤにするとドリフトじゃなくてスピンターン専用車になっちゃう
からよせ。
>>466
（ ´_ゝ`）フーン
（ ´_ゝ`）フーン
すみません。質問追加です。
同じ１０分の１ツーリングカーだったらホイールやタイヤの口径は
一緒なんでしょうか？
例えばTT01インテグラタイプＲのタイヤ＆ホイールを
そのままTB01ランエボに履かせたりできるんでしょうか？
同じ１０分の１ツーリングカーだったらホイールやタイヤの口径は
一緒なんでしょうか？
例えばTT01インテグラタイプＲのタイヤ＆ホイールを
そのままTB01ランエボに履かせたりできるんでしょうか？
470 ：HG名無しさん：03/12/24 21:54 ID:Pp9Zd7ki
471 ：HG名無しさん：03/12/24 22:06 ID:oLYL6Rat
>・ＷＲＣとかでやってるのがドリフト
・山でやってるのがテールスライド
はぁ？
・山でやってるのがテールスライド
はぁ？
最近のＷＲＣでは、若手はドリフトしない
・・・スレ違いsage
・・・スレ違いsage
まあ現代的にはグリップ走行の方が速いのが現状。
レースは速さが求められるので必然的に。。。
ドリフトはほぼパフォーマンスといっていいからな。
個人的には4WDではドリフトとはいえんなぁと思う。
古い人間なもんでね。
今はとりあえずテールを派手に滑らせてコーナーメイクしたらドリフトというみたい。
まあそれはそれで時代なんだからいいと思う。
厳密に言えば日常生活でも微弱ながらタイヤ滑って流れてるんで、
みんなドリフト走行してるといえんことはない。
で、ドリフトタイヤだけど、おーいお茶の500mlペットボトルの底がジャストフィット。
切り取り線までついてるよw
ツメを残すような形でカットすると、ミディアムナロー幅のゴムタイヤ付ホイールにいい感じに取り付けられます。
底が盛り上がってる分がボディからはみ出すけどね。
レースは速さが求められるので必然的に。。。
ドリフトはほぼパフォーマンスといっていいからな。
個人的には4WDではドリフトとはいえんなぁと思う。
古い人間なもんでね。
今はとりあえずテールを派手に滑らせてコーナーメイクしたらドリフトというみたい。
まあそれはそれで時代なんだからいいと思う。
厳密に言えば日常生活でも微弱ながらタイヤ滑って流れてるんで、
みんなドリフト走行してるといえんことはない。
で、ドリフトタイヤだけど、おーいお茶の500mlペットボトルの底がジャストフィット。
切り取り線までついてるよw
ツメを残すような形でカットすると、ミディアムナロー幅のゴムタイヤ付ホイールにいい感じに取り付けられます。
底が盛り上がってる分がボディからはみ出すけどね。
いい例え思いついた。
藤原拓海がやってるのがドリフトで、
アメリカ映画でパトカーが追跡するときにやってるのがテールスライドだな。
藤原拓海がやってるのがドリフトで、
アメリカ映画でパトカーが追跡するときにやってるのがテールスライドだな。
ドリフトとかテールスライドとか拘るな
愉しけりゃ、よかろーもん
愉しけりゃ、よかろーもん
>>473
残念ながらハンドブレーキに相当する機構がないのでラジコンの2WDで実車で言う「ドリフト」の姿勢を
維持するのは非常に難しいんだ。車重が軽すぎるのも原因の一つだけどな。
ノーコントロールで単に横滑りしてるだけなら可能だよ、もちろん。
残念ながらハンドブレーキに相当する機構がないのでラジコンの2WDで実車で言う「ドリフト」の姿勢を
維持するのは非常に難しいんだ。車重が軽すぎるのも原因の一つだけどな。
ノーコントロールで単に横滑りしてるだけなら可能だよ、もちろん。
かっこよく滑ったら「ドリフト」ってことでどうよ？
車体の向きまたはステアと進行方向が一致しない、どっちに進むかよくわからない、
漂流しているように見えるのが「ドリフト」って事でどうよ？
漂流しているように見えるのが「ドリフト」って事でどうよ？
ただし、意識してやってるのは「スライド」だからな。
実車・ラジコン問わずドリフトしていても前輪は進行方向かそれに近い方向を向いていると思うけど？
まぁ現実として現在の日本では実車のＤ１ＧＰみたいなのを「ドリフト」って呼ぶんだろうな、
普通の人にサーキットを真剣に攻めている車をさして「ドリフト」って言っても理解されまい。
まぁ現実として現在の日本では実車のＤ１ＧＰみたいなのを「ドリフト」って呼ぶんだろうな、
普通の人にサーキットを真剣に攻めている車をさして「ドリフト」って言っても理解されまい。
慣性ドリフトの事か？
そんな話は車板でやれ。
>>469
幅があるから注意。
ミディアムナロー幅とナロー幅がある。
前者の方がやや幅が狭く、タイヤの直径が小さくなります。
タミヤだったら製品名に明記されてるけど、他社のだとされてない
場合があるから、買う場合はお店の人に聞いてみて。
>>469
幅があるから注意。
ミディアムナロー幅とナロー幅がある。
前者の方がやや幅が狭く、タイヤの直径が小さくなります。
タミヤだったら製品名に明記されてるけど、他社のだとされてない
場合があるから、買う場合はお店の人に聞いてみて。
>>470
ガムテープですか？ｗ
一応試してみます。走ってるときに外れて巻き込んだりしないかなぁ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>483
了解しました。購入する際はお店の人に確認してみます。
ガムテープですか？ｗ
一応試してみます。走ってるときに外れて巻き込んだりしないかなぁ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>483
了解しました。購入する際はお店の人に確認してみます。
>>463に無視された｡｡ﾞ(ﾉ><)ﾉ
>>485
ドンマイｗ明日があるさ
ドンマイｗ明日があるさ
>>485
いや先頭だけ読んでドリフト談義と判断して読み飛ばしてしまったんでつ、スマソ＿|￣|○。
私もまがいなりにも以前、実車で峠攻めてた人間なんで。
今、慌てて最後まで読みました。
おーいお茶の500mlペットボトルの底がジャストフィット。
↑激しく（・∀・）ｲｲ!っすね。ＲＣ完成した暁には是非試してみます。
いや先頭だけ読んでドリフト談義と判断して読み飛ばしてしまったんでつ、スマソ＿|￣|○。
私もまがいなりにも以前、実車で峠攻めてた人間なんで。
今、慌てて最後まで読みました。
おーいお茶の500mlペットボトルの底がジャストフィット。
↑激しく（・∀・）ｲｲ!っすね。ＲＣ完成した暁には是非試してみます。
488 ：HG名無しさん：03/12/25 21:26 ID:aGiUXoTQ
ハンドブレーキ?
サイドだろ？
サイドだろ？
489 ：HG名無しさん：03/12/25 21:32 ID:tn4SJB8Q
どうでもいいからﾗｼﾞｺﾝの話しろﾊﾞｶ
日本橋模型のH.Pで買い物するときどうやって買えばいいの？
かごに入れるボタン押すと買い物かごが消えてしまうんだけど・・・。
文字サイズ変えても出てこない。送料無料になるって時なのに。
かごに入れるボタン押すと買い物かごが消えてしまうんだけど・・・。
文字サイズ変えても出てこない。送料無料になるって時なのに。
492 ：HG名無しさん：03/12/25 22:10 ID:aGiUXoTQ
めくそ、はなくそ、ちんかす、うんこ。
>>490
あ、漏れもそこで買いました。多分数量を記入してないからかと。
あ、漏れもそこで買いました。多分数量を記入してないからかと。
>>494
試してみましたけど問題ありませんよ。
試してみましたけど問題ありませんよ。
497 ：HG名無しさん：03/12/26 06:22 ID:BaH1vdsQ
電話はできんのかい?
500 ：HG名無しさん：03/12/26 09:14 ID:vlh4uI6u
フタバ産業で買ったら？
502 ：HG名無しさん：03/12/26 15:17 ID:D02s9qw3
普通に最後の購入画面で削除とか追加できるよ
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ヤトデケタYO!
ヤトデケタYO!
504 ：HG名無しさん：03/12/26 20:51 ID:ygTYxW3E
すみません、ひとつお聞きしたいのですが
24Tのギヤと18Tのギヤではどちらがハイスピードになるのでしょうか
説明書読んだりググってもも意味不明でして・・・
24Tのギヤと18Tのギヤではどちらがハイスピードになるのでしょうか
説明書読んだりググってもも意味不明でして・・・
505 ：HG名無しさん：03/12/26 21:08 ID:zfViQ3SV
>>540
ピ二オン？
ピ二オン？
506 ：HG名無しさん：03/12/26 21:10 ID:WJ1yu7vm
スパーギアの歯数が同じなら24Tの方が最高速が速くなる。
逆にピニオンが同じ歯数の場合、スパーを小さくすることで高速よりに。
そんかわりトルクが下がるから最高速に達するまで時間がかかる。
逆にピニオンが同じ歯数の場合、スパーを小さくすることで高速よりに。
そんかわりトルクが下がるから最高速に達するまで時間がかかる。
>>504
チャリ（前後変速付）を考えてみれ。
ペダル付いてる方がモーター(ピニオン)で、
後輪がシャフト(スパー)だ。
で、前のギヤが大きくなると(後のギヤが小さくなると)、重くなる(加速が悪い=トルクがない)が、最高速は高くなる。
逆に、後のギヤが大きくなると(前のギヤが小さくなると)、軽くなる(加速が良い=トルクがある)が、最高速は低くなる。
な？考えたらわかるだろ？
チャリ（前後変速付）を考えてみれ。
ペダル付いてる方がモーター(ピニオン)で、
後輪がシャフト(スパー)だ。
で、前のギヤが大きくなると(後のギヤが小さくなると)、重くなる(加速が悪い=トルクがない)が、最高速は高くなる。
逆に、後のギヤが大きくなると(前のギヤが小さくなると)、軽くなる(加速が良い=トルクがある)が、最高速は低くなる。
な？考えたらわかるだろ？
便乗質問
モター以外全て同条件で
田宮のスポチュンモターの全開走行と
スーストックモターの半開走行なら
どちらのほうが走行時間が長いんですか？
モター以外全て同条件で
田宮のスポチュンモターの全開走行と
スーストックモターの半開走行なら
どちらのほうが走行時間が長いんですか？
512 ：HG名無しさん：03/12/26 22:09 ID:BaH1vdsQ
ボディを初塗装するんですが、マスキングシートがなかったんで
お店で購入しました・・・が、
これどうやって窓のサイズに切るんですか？
サイズ測って？それとも大まかに貼って淵をセロハンテープで止めるとか？
なんかいいやり方あるんでしょうか？
本とかみても載ってなくて・・・助けてください
お店で購入しました・・・が、
これどうやって窓のサイズに切るんですか？
サイズ測って？それとも大まかに貼って淵をセロハンテープで止めるとか？
なんかいいやり方あるんでしょうか？
本とかみても載ってなくて・・・助けてください
>>512
大きめに切って貼ってからカッターで切る。
大きめに切って貼ってからカッターで切る。
514 ：HG名無しさん：03/12/26 22:36 ID:BaH1vdsQ
切るときはボディまでキズがいかないように気をつけろよ。
キズつくとクラッシュ時にそこから割れるよ。
ちょっとした浅いキズなら大丈夫だけど。
切ったあとは小さいヘラ(耳かきとかでいい)でこしこししてテープ端をボディにテープを密着させるように。
作業する前にアルコール等でボディと手を脱脂したほうがいいよ。
なければ中性洗剤で洗ってキレイにゆすいで乾かせばいい。
がんがれ。
キズつくとクラッシュ時にそこから割れるよ。
ちょっとした浅いキズなら大丈夫だけど。
切ったあとは小さいヘラ(耳かきとかでいい)でこしこししてテープ端をボディにテープを密着させるように。
作業する前にアルコール等でボディと手を脱脂したほうがいいよ。
なければ中性洗剤で洗ってキレイにゆすいで乾かせばいい。
がんがれ。
>>517
折れもその方法だな。雑誌なんか読むと大きめに貼ってカッターで切る方法が載ってるけど手が震えるのとﾁｶﾗ加減が分からないからﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ切れて無かったり二度手間だからやらない。まあ縁が汚くても外から黒い窓枠筆で書いてごまかすって方法もある。
折れもその方法だな。雑誌なんか読むと大きめに貼ってカッターで切る方法が載ってるけど手が震えるのとﾁｶﾗ加減が分からないからﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ切れて無かったり二度手間だからやらない。まあ縁が汚くても外から黒い窓枠筆で書いてごまかすって方法もある。
質問でつ
昔買ったラジコン(TA03R)のタイヤとホイールを変えたいのですが
同じデザインで前後のオフセットが違う(ノーマルはリアが+4)
のホイールはあるでしょうか？
幅は前後ナローですが後ろはワイドでもいい位です。
タイヤはローグリップで長持ちするのがいいです（すぺらせて遊ぶので）
昔買ったラジコン(TA03R)のタイヤとホイールを変えたいのですが
同じデザインで前後のオフセットが違う(ノーマルはリアが+4)
のホイールはあるでしょうか？
幅は前後ナローですが後ろはワイドでもいい位です。
タイヤはローグリップで長持ちするのがいいです（すぺらせて遊ぶので）
もれは、ステッカーの窓部分を紙にコピーして窓部分を切って
マスキング用のシートをそれに沿って切るようにしている。
オフロード用のボディの窓部分はそうしないとややこしい。
マスキング用のシートをそれに沿って切るようにしている。
オフロード用のボディの窓部分はそうしないとややこしい。
522 ：HG名無しさん：03/12/27 16:59 ID:wyV+l1O2
駒タンＧＰお買い上げだって。
ＧＰ専用のプロポもお買い上げ。
薔薇Ｒ3もお買い上げ。
今度は遊び用（笑）にサベージだって。
まぁ不況のさなかうらやましい限りです。
最近思うんだけど・・・掲示板も亡き今、Ｋ－モＨＰは駒タンの購入自慢ＨＰに成り下がったと。
水冷ＰＣ買っては何気に工房紹介するは。
なんかねぇ・・・
まずはホッポリっぱなしの嬢蚊をどうにかして欲しいもんだよ。
こっちはない金で嬢蚊買ったのに情報はいつも買い物自慢ばかり。
なんかこのひとの遊びに手貸しているんだと思うと･･･
もう嬢蚊手放そう。
ＧＰ専用のプロポもお買い上げ。
薔薇Ｒ3もお買い上げ。
今度は遊び用（笑）にサベージだって。
まぁ不況のさなかうらやましい限りです。
最近思うんだけど・・・掲示板も亡き今、Ｋ－モＨＰは駒タンの購入自慢ＨＰに成り下がったと。
水冷ＰＣ買っては何気に工房紹介するは。
なんかねぇ・・・
まずはホッポリっぱなしの嬢蚊をどうにかして欲しいもんだよ。
こっちはない金で嬢蚊買ったのに情報はいつも買い物自慢ばかり。
なんかこのひとの遊びに手貸しているんだと思うと･･･
もう嬢蚊手放そう。
マスキングテープを切るなら普通のカッターより
デザインカッターが使いやすい
デザインカッターが使いやすい
>>552
俺もムカついた。
中途半端な改造マシンが売れてしまうから調子に乗るんだよ。
客が資金源だからな。
糞高いバイオとか買う意味ないっちゅーの。安いPCで十分なのに。
その無意味に高い散在でどれだけの開発費が出るというのよ？
客に還元しないといい加減腹立つちゅうの。
サポートは売りっぱなしで良くないし。
見かけばっかりで大して速くないし。
不買運動でも起こすか？
俺もムカついた。
中途半端な改造マシンが売れてしまうから調子に乗るんだよ。
客が資金源だからな。
糞高いバイオとか買う意味ないっちゅーの。安いPCで十分なのに。
その無意味に高い散在でどれだけの開発費が出るというのよ？
客に還元しないといい加減腹立つちゅうの。
サポートは売りっぱなしで良くないし。
見かけばっかりで大して速くないし。
不買運動でも起こすか？
今の奴は買わないからそれでいいや
大昔に買った奴（嬢蚊より古い）が壊れたら縁切り確定なのだが
これが当時の売り文句通り、壊れないんだよねぇ
絶対的に速いかどうかはしらんが、丈夫なのは確かだな
ステア周りとフロント駆動系の設計は大メーカーならリコール物だが(w)
近年の華奢なフレームデザインになってから興味無し
大昔に買った奴（嬢蚊より古い）が壊れたら縁切り確定なのだが
これが当時の売り文句通り、壊れないんだよねぇ
絶対的に速いかどうかはしらんが、丈夫なのは確かだな
ステア周りとフロント駆動系の設計は大メーカーならリコール物だが(w)
近年の華奢なフレームデザインになってから興味無し
Ｋれ部か？
>>519
一応リア用(オフセットが深いもの)もあるよ。
>>520とこのページの中に、リアホイールって書かれた製品があるでしょ。
それを買えばよし。
もしくはロングホイールアクスルっつーパーツが出ていたはず。
それをリアに使うことでトレッドを広げられるんで、
前後とも同じオフセットのホイールをはかせることができるようになる。
ただし既に生産停止品なんでタミヤに問い合わせてなければ、
店頭在庫に頼るしかないでつ。。。
一応リア用(オフセットが深いもの)もあるよ。
>>520とこのページの中に、リアホイールって書かれた製品があるでしょ。
それを買えばよし。
もしくはロングホイールアクスルっつーパーツが出ていたはず。
それをリアに使うことでトレッドを広げられるんで、
前後とも同じオフセットのホイールをはかせることができるようになる。
ただし既に生産停止品なんでタミヤに問い合わせてなければ、
店頭在庫に頼るしかないでつ。。。
>>欲しいと言う友人には被害者増やさないように辞めるように言ってる。
ある意味不買運動じゃないかｗ
ある意味不買運動じゃないかｗ
「あのカットに意味はない、値段のワリに大したことも無し」と言ってる。
やはり不買運動か…（ｗ
やはり不買運動か…（ｗ
535 ：HG名無しさん：03/12/28 05:19 ID:67KjIN55
開発ってあんな片手まで出来るはずないのに弱小メーカーの新商品販売ペースじゃないよね。
発想自体に文句はないけど発想から販売までに"煮い詰め作業”がないのがねぇ。
まぁ性格が商売にモロ出ているんでしょうな。
目新しいものに飛びつく、長持ちしない。
新車はもちろんプロポも出るたんびに買い替え。
M８後継機がでれば次はサンワユーザーになるのは確実。
コンストラクターというよりも改造屋のエアロパーツみたいなもんだね。
走行性能向上無し、見た目だけ・・・そう感じる。
GPは18歳以来って･･･あいつTCのGPカーやってたじゃないのか!?
信用できんなぁ本当。
とにもかくにもｋAIの薔薇、TC3、EVO3、えぼびたん、嬢蚊買った人はご愁傷様って感じ。
PRO4KAIも時期に放置プレイ車種の仲間入り決定しております。
発想自体に文句はないけど発想から販売までに"煮い詰め作業”がないのがねぇ。
まぁ性格が商売にモロ出ているんでしょうな。
目新しいものに飛びつく、長持ちしない。
新車はもちろんプロポも出るたんびに買い替え。
M８後継機がでれば次はサンワユーザーになるのは確実。
コンストラクターというよりも改造屋のエアロパーツみたいなもんだね。
走行性能向上無し、見た目だけ・・・そう感じる。
GPは18歳以来って･･･あいつTCのGPカーやってたじゃないのか!?
信用できんなぁ本当。
とにもかくにもｋAIの薔薇、TC3、EVO3、えぼびたん、嬢蚊買った人はご愁傷様って感じ。
PRO4KAIも時期に放置プレイ車種の仲間入り決定しております。
536 ：HG名無しさん：03/12/28 05:27 ID:67KjIN55
>GPは18歳以来って･･･あいつTCのGPカーやってたじゃないのか!?
TC3のGPです。3が抜けてた。
友人の方がオーナーのスパイラルとの関係終わっているのかな？
ビジネスパートナーとしては信用置けないのも無理はない?
TC3のGPです。3が抜けてた。
友人の方がオーナーのスパイラルとの関係終わっているのかな？
ビジネスパートナーとしては信用置けないのも無理はない?
一人で一車種面倒めるのが精一杯だと思う。それを数種のシャーシに２台のオリジナル（もどき）マシン。
そんなに手が回るはずない。
４１４ＭでＫ藻版シャーシは出ないと言ってのに速攻Ｔバーシャーシ出たときにはワロタ。
「あぁ、テキトーに作ってるんだ」ってね
そんなに手が回るはずない。
４１４ＭでＫ藻版シャーシは出ないと言ってのに速攻Ｔバーシャーシ出たときにはワロタ。
「あぁ、テキトーに作ってるんだ」ってね
趣味で作ってる、嫌がる業者を説得してデザインカットにこだわりました。
大してテストもしてない。別に速くもないけど遅くもない。新しいの出たら一つ前のはすぐ放置です。
それでも良ければ買ってください。
ってしっかり主張しとけば別に問題ないが今のままだと詐欺に近い。
100万ヒットしてる割には最近販売落ち込んでるだろ。俺らの周りも冷ややかだもん。
GPに手を広げるのは、GPの連中はまだKモの事しらんから釣れると思ってるのでは。
大してテストもしてない。別に速くもないけど遅くもない。新しいの出たら一つ前のはすぐ放置です。
それでも良ければ買ってください。
ってしっかり主張しとけば別に問題ないが今のままだと詐欺に近い。
100万ヒットしてる割には最近販売落ち込んでるだろ。俺らの周りも冷ややかだもん。
GPに手を広げるのは、GPの連中はまだKモの事しらんから釣れると思ってるのでは。
539 ：HG名無しさん：03/12/28 07:18 ID:67KjIN55
今年はオフにも手を出すと予想。
折れもEVO3怪使ってるけど、今は完全に放置だね＞駒タン
最初っから期待してなかったけどさｗ
まああれだ、見た目のインパクトはあるしセットも自分で出したし
駒タンに期待するのはシャシ割った時の対応だけだな。
個人的には気に入ってるけど、そんなこんなで折れも人にはススメない。
人と違う車をやりたい、問題を自分で解決でき懐に余裕があるﾔｼｗ
限定だね。
最初っから期待してなかったけどさｗ
まああれだ、見た目のインパクトはあるしセットも自分で出したし
駒タンに期待するのはシャシ割った時の対応だけだな。
個人的には気に入ってるけど、そんなこんなで折れも人にはススメない。
人と違う車をやりたい、問題を自分で解決でき懐に余裕があるﾔｼｗ
限定だね。
同じラップが叩けるならば、制約の多い車を設計してる
純正開発スタッフの方がレベルは上ではないかと思う。
セットの可能性が広がったにしても放置してたんじゃ駄目だろ・・・
腕、パワーソース、タイヤのウエイトが大きい今のツーリングで
シャシーだけの優位性を立証したいならば、全日本のＡメインに
３台は欲しいな。
今時この車でないと勝てないなんて事はまず無いんだからさ
純正開発スタッフの方がレベルは上ではないかと思う。
セットの可能性が広がったにしても放置してたんじゃ駄目だろ・・・
腕、パワーソース、タイヤのウエイトが大きい今のツーリングで
シャシーだけの優位性を立証したいならば、全日本のＡメインに
３台は欲しいな。
今時この車でないと勝てないなんて事はまず無いんだからさ
掲示板で活発な情報交換があった昔ならいざしらず、
今はＫを盛り上げてくれた無名のユーザー達をほぼ切り捨ててるし。
巨大メーカーの小回りの利かない弱点と
零細メーカーのコストダウンが利かない弱点
悪い部分だけ集まってるなぁ・・・とほほ。
掲示板再開してくれ、ＭＸの掲示板レベルになる可能性が高いが（悲
今はＫを盛り上げてくれた無名のユーザー達をほぼ切り捨ててるし。
巨大メーカーの小回りの利かない弱点と
零細メーカーのコストダウンが利かない弱点
悪い部分だけ集まってるなぁ・・・とほほ。
掲示板再開してくれ、ＭＸの掲示板レベルになる可能性が高いが（悲
アイツ、確実にココのレス見て自分の日記に反映させてるな。
自分を正当化する言い訳すると余計反感を買うという事が分かってない・・
パブリックな場でああいう態度に出始めると反感を買うのに馬鹿だねぇ。
自分を正当化する言い訳すると余計反感を買うという事が分かってない・・
パブリックな場でああいう態度に出始めると反感を買うのに馬鹿だねぇ。
545 ：HG名無しさん：03/12/28 17:43 ID:67KjIN55
>パソコンの用途なんて・・・考えてみたら「並以下」な
ので～～これで十分。
同じ波以下の僕は僕は必要ないので"買い替え”ません。
っていうかあんな書き込みしてるとユーザーに反感かうのにね。
いつまでもユーザーサポート＝消耗パーツの買い替え対応
ってのが彼の考えみたいだね。
ので～～これで十分。
同じ波以下の僕は僕は必要ないので"買い替え”ません。
っていうかあんな書き込みしてるとユーザーに反感かうのにね。
いつまでもユーザーサポート＝消耗パーツの買い替え対応
ってのが彼の考えみたいだね。
546 ：HG名無しさん：03/12/28 22:40 ID:0XuZXTtW
EPとGPを50/50でやるって書いてるが今まではEPが100だったんだろ。
つまりこれからEPをもともにやる気がないんだな。
もう買ってやらない。
つまりこれからEPをもともにやる気がないんだな。
もう買ってやらない。
547 ：HG名無しさん：03/12/28 23:41 ID:67KjIN55
正直鳥蛾ーで小波に乗れたのでオリジナル車?に力入れていくと思っただけにガッカリ。
一つの物をとことん突き詰めるからかっこいい、その素材は出来始めていたのに。
例えばアッパー無しなんか鳥蛾ーで出せばいいのにさぁ。
セッティングDATA更新無しや無い車種ばかりになるのに車種増やすなとつくづく思う。
一つの物をとことん突き詰めるからかっこいい、その素材は出来始めていたのに。
例えばアッパー無しなんか鳥蛾ーで出せばいいのにさぁ。
セッティングDATA更新無しや無い車種ばかりになるのに車種増やすなとつくづく思う。
｢プロとしてチューナーやってるとついプライベーターをナメるよナ
しょせん趣味の延長だろって
だが プライベーターしかできない強味ってあるよナ
１台のクルマを ひたすら果てしなく追い込める｣
｢時間無視 採算度外視ですからね ソレ強いです」
｢その車だけは誰にも負けない
そーゆー本物のプライベーターが世の中にはゴマンといるだろーな」
しょせん趣味の延長だろって
だが プライベーターしかできない強味ってあるよナ
１台のクルマを ひたすら果てしなく追い込める｣
｢時間無視 採算度外視ですからね ソレ強いです」
｢その車だけは誰にも負けない
そーゆー本物のプライベーターが世の中にはゴマンといるだろーな」
>>548
ロリータ使いかw
ロリータ使いかw
550 ：HG名無しさん：03/12/29 11:06 ID:X/ig+xZM
湾岸かよｗ
こまたんの勘違いGP一発目はGP用カーボンシャシーじゃねえかな・・・
なんでジュラルミンになってるか理解しないでいきなりカーボンで作りそう・・・
ところでそろそろスレ違いだと思わないか？＞ALL(俺含む)
こまたんの勘違いGP一発目はGP用カーボンシャシーじゃねえかな・・・
なんでジュラルミンになってるか理解しないでいきなりカーボンで作りそう・・・
ところでそろそろスレ違いだと思わないか？＞ALL(俺含む)
別にスレ違いではないと思うが・・
しかし、擁護の意見が全くないのは凄いw
この話題が盛り上がるという事は、みんな心のどこかで疑問持ってた奴が多いという事なんだろうなぁ。
しかし、擁護の意見が全くないのは凄いw
この話題が盛り上がるという事は、みんな心のどこかで疑問持ってた奴が多いという事なんだろうなぁ。
駒ネタってのは疑惑スレの範疇じゃないのか？
んじゃ、疑惑の方に移動して討論すっか>ALL
554 ：ＲＣ-10：03/12/30 15:09 ID:0CA5g1UR
電動のオンロ－ドってコースとか走ってるのみるとよくぶつかってひっくりかえ
ってますよね あれなんとかならないですかね ボディをいくら念入りに
作ってもあんだけ回転するみたいにひっくりかえったんじゃ意味ないじゃん。
モ－ターのパワーに対して車体のホイルベ－スとトレッドが短いんだよ
そのへんのとこ考えてメーカ－もつくってほしいね。
555 ：HG名無しさん：03/12/30 15:33 ID:HWfsNA4u
そんなあなたにスーパーRS4。
と釣られてみるテスト
と釣られてみるテスト
俺ひっくり返りまくりですが縁石に載り上げる
悪い癖のせいだと自覚しております･･･(⊃д｀;
モーターは関係ないだろうな。
なんせモーターが30T(レース指定)だからな。
悪い癖のせいだと自覚しております･･･(⊃д｀;
モーターは関係ないだろうな。
なんせモーターが30T(レース指定)だからな。
いや、俺がこけるのは縁石(コーナーマーカー)に乗り上げた時だけ。
それ以外でこけた事は1度もないよ。ついついインにつけちゃうんだよなぁ。。。
どちらにせよ腕の問題だなw
それ以外でこけた事は1度もないよ。ついついインにつけちゃうんだよなぁ。。。
どちらにせよ腕の問題だなw
ついついマーカーを狙ったように乗り上げるのは、
マーカーを目標にしてマーカーを狙って走るから。
そうじゃなくてマーカーより外側のクリップを脳内目標にするとクリップを狙って走るから
マーカーにぶつかる割合が激減するよ。
お試しアレ。
マーカーを目標にしてマーカーを狙って走るから。
そうじゃなくてマーカーより外側のクリップを脳内目標にするとクリップを狙って走るから
マーカーにぶつかる割合が激減するよ。
お試しアレ。
って事はｼﾞｮﾝｿﾝで縁石乗り上げずにすっ飛び転げ回る折れは逝ってよしですか（笑）
563 ：HG名無しさん：03/12/31 09:34 ID:ZQpe+raa
さっきボディの塗装終わったんだけど、塗装がかなり壁とかについてしまいました。
落とすにはプラモデルのラッカー系溶剤でよいのでしょうか
落とすにはプラモデルのラッカー系溶剤でよいのでしょうか
>>563
タミヤのポリカボ用スプレーは落ちないぞ。
タミヤのポリカボ用スプレーは落ちないぞ。
つーか、古新聞とかでマスキングしなかったおまえが悪い。
そのカラーと同色で壁を塗ってしまえば目立たない。
ラジコンやってる香具師はろくなやつがいないな。
おまいを含めて？
569 ：HG名無しさん：03/12/31 16:05 ID:3VgFpZ4T
ね～ね～。
こまたんの悪口言っている方々、Ｋモに何を期待しているの？
ほっぽらかし、ってそんなにセッティングデータ欲しい？
だったらメジャーメーカーのキット組んでたら良いんじゃない？
Ｋモはキットメーカーじゃなくシャシ屋さんです。
ダンパーをどこのを使うかなんてユーザーの勝手。
こまたんには、あなたがどんなダンパー使ってるかわからない。
だったらデーターもユーザーが自分で取るしかないでしょう。
いちパーツ屋さんに過大な期待はかけない方が精神衛生的に吉だとおもうよ。
こまたんの悪口言っている方々、Ｋモに何を期待しているの？
ほっぽらかし、ってそんなにセッティングデータ欲しい？
だったらメジャーメーカーのキット組んでたら良いんじゃない？
Ｋモはキットメーカーじゃなくシャシ屋さんです。
ダンパーをどこのを使うかなんてユーザーの勝手。
こまたんには、あなたがどんなダンパー使ってるかわからない。
だったらデーターもユーザーが自分で取るしかないでしょう。
いちパーツ屋さんに過大な期待はかけない方が精神衛生的に吉だとおもうよ。
駒に期待するのは物笑いのネタだけだな。シャシなんて期待しないし手も出さないよ。
デンジャ並の珍説をのたまうだけにとどまらず馬鹿高いキットこさえて実践までしてくれる面白いネタ元。（ｗ
デンジャ並の珍説をのたまうだけにとどまらず馬鹿高いキットこさえて実践までしてくれる面白いネタ元。（ｗ
571 ：569：03/12/31 16:21 ID:3VgFpZ4T
>>570
いやいや、あなたのように手を出さない人はいいんですよ。どうでも。
だって、全く関係ないわけですから。
私の言っているのは、シャシ屋からカーボン板の切り抜きだけ買って
セッテイングデータくれないウンヌン言うのはおかしいんじゃないかって。
いやいや、あなたのように手を出さない人はいいんですよ。どうでも。
だって、全く関係ないわけですから。
私の言っているのは、シャシ屋からカーボン板の切り抜きだけ買って
セッテイングデータくれないウンヌン言うのはおかしいんじゃないかって。
悪口じゃなく、意見だ。
自社でオリジナルマシン作って宣伝して売って、自分の熱が冷めたらそのマシンはほったらかし。
そりゃユーザー怒るんでない？
メジャーメーカーで無いのならなおのことフォローすべきだろ。わざわざそんな小さなシャーシ屋のマシンを買ってくれたんだから。
過度な期待などしてない。期待するならKモのマシンなど買わない。
ってか駒は売れてるんで調子のってユーザーのこと何か忘れてしまってるんだろう。
自社でオリジナルマシン作って宣伝して売って、自分の熱が冷めたらそのマシンはほったらかし。
そりゃユーザー怒るんでない？
メジャーメーカーで無いのならなおのことフォローすべきだろ。わざわざそんな小さなシャーシ屋のマシンを買ってくれたんだから。
過度な期待などしてない。期待するならKモのマシンなど買わない。
ってか駒は売れてるんで調子のってユーザーのこと何か忘れてしまってるんだろう。
オレはジョーカーやトリガーを見栄や酔狂で発売したワケじゃないんですヨ
ましてや節税や金儲けを追求するためでもない
たとえ自分１人でもメーカーである以上 天下の田宮やヨコモとタメ（対等）だろって
志は大きいワケですヨ もうイヤんなるくらいに
どんな業者がきてもウチは仕事なら対等にいくよって
小さくてもメーカー こっちも遊びでクルマいじってるワケじゃあないと
覚悟なんですヨ
この世界で本気でやっていく気なんだって
ましてや節税や金儲けを追求するためでもない
たとえ自分１人でもメーカーである以上 天下の田宮やヨコモとタメ（対等）だろって
志は大きいワケですヨ もうイヤんなるくらいに
どんな業者がきてもウチは仕事なら対等にいくよって
小さくてもメーカー こっちも遊びでクルマいじってるワケじゃあないと
覚悟なんですヨ
この世界で本気でやっていく気なんだって
オレは思うわけヨ
もしＲＣの神サマがいるのなら ドコまでやっていいんですか・・・・・・て
なにをやっちゃいけないんですかって
パーツメーカーもボディ屋もそしてウチも ドコまでが許されるんですか・・・・・・・・
与えられたモノをおとなしく走らせていればいいんですか て
改造しかないんですよ・・・・・・やっぱ
お金よりも女よりも改造なんですヨ・・・・・・・
だからウチのユーザー様 時々目をそらしてください・・・・・・・
作りっぱなしのオレのコトから・・・・・・・
もしＲＣの神サマがいるのなら ドコまでやっていいんですか・・・・・・て
なにをやっちゃいけないんですかって
パーツメーカーもボディ屋もそしてウチも ドコまでが許されるんですか・・・・・・・・
与えられたモノをおとなしく走らせていればいいんですか て
改造しかないんですよ・・・・・・やっぱ
お金よりも女よりも改造なんですヨ・・・・・・・
だからウチのユーザー様 時々目をそらしてください・・・・・・・
作りっぱなしのオレのコトから・・・・・・・
>>573
あのＨＰからそんな志は感じれないけどな（ｗ
タダの自慢会場と化してる。
シャーシもスポマンクラス優勝マシンのパクリか、挙げ句の果てにエンスーのＨＰでは「マネしないでね」って書かれる始末。
突飛なデザインのＰＲＯ４もＴＣ３化したいんだろうけど、デザインマネするだけが本気でやっていくってことなのか？
本気でタミヤ・ヨコモに勝つもりなら色々なシャーシ作るのより、自社の２台のオリジナルマシンを極めろよ。
あのＨＰからそんな志は感じれないけどな（ｗ
タダの自慢会場と化してる。
シャーシもスポマンクラス優勝マシンのパクリか、挙げ句の果てにエンスーのＨＰでは「マネしないでね」って書かれる始末。
突飛なデザインのＰＲＯ４もＴＣ３化したいんだろうけど、デザインマネするだけが本気でやっていくってことなのか？
本気でタミヤ・ヨコモに勝つもりなら色々なシャーシ作るのより、自社の２台のオリジナルマシンを極めろよ。
>>576
あれも結局AL○X(エン○ー)とかカ○ダんも朴理だと思うけど・・・。
あれも結局AL○X(エン○ー)とかカ○ダんも朴理だと思うけど・・・。
そこまで言ったら他社パーツ指定だった○ＶＡもパクリだ罠
って優香プロ２以降皆が皆をパクリ続けてる罠。
○ＶＡって朴理じゃなかったの(驚愕の事実！！！)
個人的にはあの駆動配置がすきなんだけどね。
センター・フロントモータ萌え。
個人的にはあの駆動配置がすきなんだけどね。
センター・フロントモータ萌え。
Ｔ４便意ですが何か？
結局Ｋ藻はどうなりたいんだろう？何を目指してるのかな？
ユーザーを騙し続けて仕事と称して自分がRCで遊ぶ資金を安定的にGETする。
ぼったくりシャシの売上でマンションのローンを完済する。
お前等厨
あの価格は相当儲かるだろうな
>>586
なおＯ。んがですか？（ｗ
なおＯ。んがですか？（ｗ
ココ一連のユーザーカキコに反応したのか、少しは真面目に開発するみたい。
きっつい突き上げ食らわなきゃ自社オリジナル車放置・・・ってのはイカンよ、馬句たん
きっつい突き上げ食らわなきゃ自社オリジナル車放置・・・ってのはイカンよ、馬句たん
真面目に開発やる気の奴が同時期にあれもこれもと手を広げたりする訳がない。
サベージだが、MTXだがなんだか知らんがね。
計画性がない行き当たりばったりの証拠。
サベージだが、MTXだがなんだか知らんがね。
計画性がない行き当たりばったりの証拠。
いくらでも口先だけは言えるしね。
後になって、
やっぱりコッチの方がカッコイイからコッチにします（藁
RCは趣味だから♪Kモだから良いんです♪
とかいつも自己正当化して、糞面白くない身内話とかに話すり替えてんじゃねぇよ。
年末ジャンボの話題とか企業の広報的な日記でする話題か？個人のラジコンホームページと勘違いしてるんじゃねぇよ。
金取ってるならよ。
口先だけで行動が伴ってないのはコレまでの言動からバレバレだよな。
しっかり開発しますみたいな事を表面的には口で言ってるが、その割にはまた手広くやろうと色々手を出してるし。
一つ一つこなすつもりなんかこれっぽっちも奴にはないな。
不信感だけが募るよ。買った奴は最悪だぜ・・・不満はつのるばかり。
後になって、
やっぱりコッチの方がカッコイイからコッチにします（藁
RCは趣味だから♪Kモだから良いんです♪
とかいつも自己正当化して、糞面白くない身内話とかに話すり替えてんじゃねぇよ。
年末ジャンボの話題とか企業の広報的な日記でする話題か？個人のラジコンホームページと勘違いしてるんじゃねぇよ。
金取ってるならよ。
口先だけで行動が伴ってないのはコレまでの言動からバレバレだよな。
しっかり開発しますみたいな事を表面的には口で言ってるが、その割にはまた手広くやろうと色々手を出してるし。
一つ一つこなすつもりなんかこれっぽっちも奴にはないな。
不信感だけが募るよ。買った奴は最悪だぜ・・・不満はつのるばかり。
アノ人はオリジナルマシン作った時点で目標が達成されてるんだろうね。
だからマシン作っては放置作っては放置…と続くのだろう。
節操がない。そのうちラジにも飽きるだろうな
だからマシン作っては放置作っては放置…と続くのだろう。
節操がない。そのうちラジにも飽きるだろうな
どっちみち趣味が高じて商売やってるんだし。
普通あんなので商売として成り立つ筈も無いんだが、今はｲﾝﾀｰﾈｯﾂなんて便利なもんがあるから
うまく宣伝すれば釣られる香具師も沢山いるわけだ。
でも本気で商売やって行こうなんて思ってない。
手を広げるのだって結局は自分の趣味。
HPでRCうまくなりてーなんて言ってるのが散見されるが、これが本音なんだろうな。
ユーザーにK藻で勝ってもらうとか、勝つ手伝いをしてあげようとか全く考えてない。
取り巻きに施し与えるのも自分が快適にRCやる環境を構築する手段の一つなんだろうな。
しかしいろんなスレで同時に叩かれるってのは過去最大の事件か？＞馬句
普通あんなので商売として成り立つ筈も無いんだが、今はｲﾝﾀｰﾈｯﾂなんて便利なもんがあるから
うまく宣伝すれば釣られる香具師も沢山いるわけだ。
でも本気で商売やって行こうなんて思ってない。
手を広げるのだって結局は自分の趣味。
HPでRCうまくなりてーなんて言ってるのが散見されるが、これが本音なんだろうな。
ユーザーにK藻で勝ってもらうとか、勝つ手伝いをしてあげようとか全く考えてない。
取り巻きに施し与えるのも自分が快適にRCやる環境を構築する手段の一つなんだろうな。
しかしいろんなスレで同時に叩かれるってのは過去最大の事件か？＞馬句
デカイレースで勝てば皆だまるよ＞馬句
ゲージュツ的なカットでは無理だけど
ゲージュツ的なカットでは無理だけど
しかしゲージュツ的なカットじゃないと誰も買ってくれない(純正と変わらない)という罠
あのRCka-初心者なんですけど、
みなさまにある意味、人気者のHPって何のことですか?
逆に興味がわいてきたw
みなさまにある意味、人気者のHPって何のことですか?
逆に興味がわいてきたw
597 ：HG名無しさん：04/01/04 20:23 ID:gC71N+yf
友達に電話をかけまくって借り出し
一晩かけて充電したバッテリーを
予選で温存しながら決勝まで使ったあの頃…
ジュラ板シャーシの最後端に搭載された
受信器用電池ボックスのゴムバンドが外れて
引きずりながら走り続けたあの頃…
初めてスポンジタイヤを履いて
その加速の違いに驚きサンドイッチタイヤなどという
インチキ商品にダマされたあの頃…
レース会場となった自動車教習所では
縁石が高すぎてマシンが見えず
アンテナを頼りにコントロールしたあの頃…
電動RCカー、今は何もかもが懐かしい…。
一晩かけて充電したバッテリーを
予選で温存しながら決勝まで使ったあの頃…
ジュラ板シャーシの最後端に搭載された
受信器用電池ボックスのゴムバンドが外れて
引きずりながら走り続けたあの頃…
初めてスポンジタイヤを履いて
その加速の違いに驚きサンドイッチタイヤなどという
インチキ商品にダマされたあの頃…
レース会場となった自動車教習所では
縁石が高すぎてマシンが見えず
アンテナを頼りにコントロールしたあの頃…
電動RCカー、今は何もかもが懐かしい…。
>>594
ｹﾞｲｼﾞｭﾂ的ｼｬｰｼで思い出した。
話は違うけど広坂ﾏﾁｬﾐ君のﾃﾞﾋﾞｭｰｼｬｰｼはﾊﾟﾊﾟの切り出した唐草模様のﾎﾟﾘｶｼｬｰｼ（笑）あれはｹﾞｲｼﾞｭﾂ的でした。今あのｼｬｰｼ知ってるしとどれくらい居るのかなぁ？
あんなｼｬｰｼなら買っても笑いで済ませるし売った方もここで叩かれずに済んだのにねぇ～。
中途半端にかっこよくてそこそこ走ってしまって中途半端にｱﾌﾀｰもするから叩かれちゃうのよねぇ。
ｹﾞｲｼﾞｭﾂ的ｼｬｰｼで思い出した。
話は違うけど広坂ﾏﾁｬﾐ君のﾃﾞﾋﾞｭｰｼｬｰｼはﾊﾟﾊﾟの切り出した唐草模様のﾎﾟﾘｶｼｬｰｼ（笑）あれはｹﾞｲｼﾞｭﾂ的でした。今あのｼｬｰｼ知ってるしとどれくらい居るのかなぁ？
あんなｼｬｰｼなら買っても笑いで済ませるし売った方もここで叩かれずに済んだのにねぇ～。
中途半端にかっこよくてそこそこ走ってしまって中途半端にｱﾌﾀｰもするから叩かれちゃうのよねぇ。
>>599
ＫＳＣのアルフ（アレフだったかな？）だよね。4独サスのトゥエルブ。
フロントサスのバネがピアノ線1本横置きしただけっていうのもビックリでした。
アレで速いんだから、やっぱ馬句は正美ﾀｿに金つんで獲ｔ（ry
ＫＳＣのアルフ（アレフだったかな？）だよね。4独サスのトゥエルブ。
フロントサスのバネがピアノ線1本横置きしただけっていうのもビックリでした。
アレで速いんだから、やっぱ馬句は正美ﾀｿに金つんで獲ｔ（ry
>>600
パパが飼ってた犬の名前だな
パパが飼ってた犬の名前だな
603 ：HG名無しさん：04/01/05 23:20 ID:5azOQYaX
ん～、だからなんでシャシ屋さんがセッティングデ－タ出さなきゃならんわけ？
Ｋモはキットメーカーじゃないんだよ。
オレはエボ３の初期ロットを突き詰めて行って、切り返しでリア回りのバタつきが
気になって、しかたなく自分のイメージより甘いセットになってた。
いろいろやったが最終的にどうもノーマルシャシの剛性が不足だと思った。
社外シャシを探してたらＫモのデザインが気に入った。
買って付けてみたらシャッキリとしていままで詰められなかったセットがキマる
ようになった。
補修部品は何年先でも一枚から切り出して供給すると約束がある。
それでいいんじゃない？社外パーツ屋なんだから。
キミら甘えすぎ。
Ｋモはキットメーカーじゃないんだよ。
オレはエボ３の初期ロットを突き詰めて行って、切り返しでリア回りのバタつきが
気になって、しかたなく自分のイメージより甘いセットになってた。
いろいろやったが最終的にどうもノーマルシャシの剛性が不足だと思った。
社外シャシを探してたらＫモのデザインが気に入った。
買って付けてみたらシャッキリとしていままで詰められなかったセットがキマる
ようになった。
補修部品は何年先でも一枚から切り出して供給すると約束がある。
それでいいんじゃない？社外パーツ屋なんだから。
キミら甘えすぎ。
駒タン乙。
605 ：HG名無しさん：04/01/06 00:21 ID:xcCDZtIz
>603
馬句降臨
馬句降臨
607 ：６０３：04/01/06 01:24 ID:jUDSTeGU
>>606
Ｅ’ｓのデーターなんて貰ってもあの周辺のユーザーにしか意味ないんだし。
自分でセッティング出そうって気はないの？
つぅーか、セット出そうとして、ノーマルシャシに不満を感じたからこそ
社外品のカーボンシャシを高い金出して買うんじゃない？
Ｅ’ｓのデーターなんて貰ってもあの周辺のユーザーにしか意味ないんだし。
自分でセッティング出そうって気はないの？
つぅーか、セット出そうとして、ノーマルシャシに不満を感じたからこそ
社外品のカーボンシャシを高い金出して買うんじゃない？
608 ：６０３：04/01/06 01:33 ID:jUDSTeGU
それと、移り気だという批判が良くあるけれど、
シャシ単体に絞って考えていいんなら、ノーマルの美点、弱点なんてのは
数パック走ってみりゃ見えてくる。
それを、自分ならこうするナ、というイメージさえできてしまえば、
元の土台（キットメーカーが作った）があるんだからそれに対してここを
太くするとか細くするとか、重心を前に出すとかするだけなので、
わずかな期間で出来上がって当然。すぐできる仕事でしょ。
オレは今、エボ３をやっているけれど、いつプロ４に換えるかわからない。
その時にプロ４用シャシが未発売だったらイヤだな。
新型のキットが出たら、それ用のシャシを発売しておいてもらいたい。
次々出してもらうのは大賛成ですヨ。
シャシ単体に絞って考えていいんなら、ノーマルの美点、弱点なんてのは
数パック走ってみりゃ見えてくる。
それを、自分ならこうするナ、というイメージさえできてしまえば、
元の土台（キットメーカーが作った）があるんだからそれに対してここを
太くするとか細くするとか、重心を前に出すとかするだけなので、
わずかな期間で出来上がって当然。すぐできる仕事でしょ。
オレは今、エボ３をやっているけれど、いつプロ４に換えるかわからない。
その時にプロ４用シャシが未発売だったらイヤだな。
新型のキットが出たら、それ用のシャシを発売しておいてもらいたい。
次々出してもらうのは大賛成ですヨ。
＞つぅーか、セット出そうとして、ノーマルシャシに不満を感じたからこそ
＞社外品のカーボンシャシを高い金出して買うんじゃない？
つぅーか、ノーマルシャシの特性、限界もわからん前に馬句は怪を発売してしまうわけだが。
＞シャシ単体に絞って考えていいんなら、ノーマルの美点、弱点なんてのは
＞数パック走ってみりゃ見えてくる。
セッティング詰めもしないでシャシの評価なんてできるわけなかろう。
おっと忘れてた馬句タン乙
＞社外品のカーボンシャシを高い金出して買うんじゃない？
つぅーか、ノーマルシャシの特性、限界もわからん前に馬句は怪を発売してしまうわけだが。
＞シャシ単体に絞って考えていいんなら、ノーマルの美点、弱点なんてのは
＞数パック走ってみりゃ見えてくる。
セッティング詰めもしないでシャシの評価なんてできるわけなかろう。
おっと忘れてた馬句タン乙
メインは実車でサーキットを走っており勉強のためにＲＣのサスペンション
もいろいろ情報集めしている者です。
（集めと言っても雑誌を見ている程度ですが・・・）
実車に比べ、ＲＣは「クルマを買った→スポーツ走行」って図式が強く、サスペンションセッティングなどの「速くする為」の情報がより多くより深いところまで巷に
溢れていると思います。
正直、実車でスポーツカーを買ったからといってもサーキットに行く人間は、
限られた数になり、巷に出る情報もそれなりになってしまいます。
しかし、スポーツ走行する人が多いと、「？」って思う事も多々あります。
>ん～、だからなんでシャシ屋さんがセッティングデ－タ出さなきゃならんわけ？
>Ｋモはキットメーカーじゃないんだよ。
私もこの意見に同意です。
パーツメーカーがセッティングデーターを出してくれる事なんて実車界では、
あまりないです。
サスキットを買った場合に付属してくるバネを仮にセッティングデーターだとしても、
やはり、的を絞ったとは言え万人に向けた物でしかありません。
やはり、どこかしら変更を加えます。
むしろメーカーが出したセッティングデーターに全く自分流にアレンジが全く加わらない
レベルの人は、ここのパーツは手を出さない方がいいのではないでしょうか？
本当に速くなりたい人でトライ＆エラーを恐れず試してみて、ダメならダメ、
良いものなら使い続け、その状態でセッティングを煮詰めていってみる・・・
それでいいと思います。
実車界とＲＣ界では、たしかに違うので実車界の話を出されてもどーにもこーにも
とも思いますが、同じように車輪を４つ回し、舵を切り、荷重移動を考え、
サスストロークを考え・・・と、私は実車もＲＣ変わらないと思ってます。
もいろいろ情報集めしている者です。
（集めと言っても雑誌を見ている程度ですが・・・）
実車に比べ、ＲＣは「クルマを買った→スポーツ走行」って図式が強く、サスペンションセッティングなどの「速くする為」の情報がより多くより深いところまで巷に
溢れていると思います。
正直、実車でスポーツカーを買ったからといってもサーキットに行く人間は、
限られた数になり、巷に出る情報もそれなりになってしまいます。
しかし、スポーツ走行する人が多いと、「？」って思う事も多々あります。
>ん～、だからなんでシャシ屋さんがセッティングデ－タ出さなきゃならんわけ？
>Ｋモはキットメーカーじゃないんだよ。
私もこの意見に同意です。
パーツメーカーがセッティングデーターを出してくれる事なんて実車界では、
あまりないです。
サスキットを買った場合に付属してくるバネを仮にセッティングデーターだとしても、
やはり、的を絞ったとは言え万人に向けた物でしかありません。
やはり、どこかしら変更を加えます。
むしろメーカーが出したセッティングデーターに全く自分流にアレンジが全く加わらない
レベルの人は、ここのパーツは手を出さない方がいいのではないでしょうか？
本当に速くなりたい人でトライ＆エラーを恐れず試してみて、ダメならダメ、
良いものなら使い続け、その状態でセッティングを煮詰めていってみる・・・
それでいいと思います。
実車界とＲＣ界では、たしかに違うので実車界の話を出されてもどーにもこーにも
とも思いますが、同じように車輪を４つ回し、舵を切り、荷重移動を考え、
サスストロークを考え・・・と、私は実車もＲＣ変わらないと思ってます。
611 ：HG名無しさん：04/01/06 09:56 ID:AhP/c2Y+
疑惑スレだけでなくこっちでもやるくらいネタがあるなら、
もう小俣の話は専用スレ立てたほうが良くないか？
批判と小俣の自演で収拾つかなくなってるじゃんかよ・・・
もう小俣の話は専用スレ立てたほうが良くないか？
批判と小俣の自演で収拾つかなくなってるじゃんかよ・・・
> パーツメーカーがセッティングデーターを出してくれる事なんて実車界では、
> あまりないです。
どこまでをパーツメーカーと呼ぶかによると思うが…
実車のパーツは狙うセッティング幅が広すぎて、
最初から「この辺り」ってのを考えないと設計すらできないじゃん。
足回りだけを例にとって見ても、純正形状のショックですら、
推奨のバネレート、アライメントはあると思うが？
それ以上の話なら、ショックメーカーに細かい仕様を注文するでしょ？
ストロークスピードがいくつ位の時にどれくらいの減衰だして、
ソレがどの速度域（サスが動く速度な）でどんな特性出るか、とか。
レース用だとむしろ、「どの車種用」って考えからなくなってくるし。
> あまりないです。
どこまでをパーツメーカーと呼ぶかによると思うが…
実車のパーツは狙うセッティング幅が広すぎて、
最初から「この辺り」ってのを考えないと設計すらできないじゃん。
足回りだけを例にとって見ても、純正形状のショックですら、
推奨のバネレート、アライメントはあると思うが？
それ以上の話なら、ショックメーカーに細かい仕様を注文するでしょ？
ストロークスピードがいくつ位の時にどれくらいの減衰だして、
ソレがどの速度域（サスが動く速度な）でどんな特性出るか、とか。
レース用だとむしろ、「どの車種用」って考えからなくなってくるし。
614 ：HG名無しさん：04/01/06 11:05 ID:RGGXUYiM
>>610
実写のパーツメーカーですが、セッティングの方向性やデーターは出しますよ。
限られた条件の中でのデーターなので、それをベースに走る場所やレベルに
応じて方向性も指示します。
サスペンションメーカーに関しては、かなり細かい所までセットアップに手を
貸してくれます。
オートバイの場合にも同様で、購入時にサーキット・タイム・体重等から
スプリングレートを変更して出荷する事等もあります。
いづれにせよ、最終的には乗っている人間のフィーリングや好みが大きい
ので、メーカー推奨のセッティングと自分が出したセッティングが違う
事は多々有ります。
しかし、使用方法等を間違わなければ実車のパーツは、純正に比べ極めて
精度も高く、性能は上がります。
610のようなレベルの考えでは、ただ付けてるだけなので？？？ですが・・・。
だってRCと実車って全然違うぜ。
実写のパーツメーカーですが、セッティングの方向性やデーターは出しますよ。
限られた条件の中でのデーターなので、それをベースに走る場所やレベルに
応じて方向性も指示します。
サスペンションメーカーに関しては、かなり細かい所までセットアップに手を
貸してくれます。
オートバイの場合にも同様で、購入時にサーキット・タイム・体重等から
スプリングレートを変更して出荷する事等もあります。
いづれにせよ、最終的には乗っている人間のフィーリングや好みが大きい
ので、メーカー推奨のセッティングと自分が出したセッティングが違う
事は多々有ります。
しかし、使用方法等を間違わなければ実車のパーツは、純正に比べ極めて
精度も高く、性能は上がります。
610のようなレベルの考えでは、ただ付けてるだけなので？？？ですが・・・。
だってRCと実車って全然違うぜ。
615 ：HG名無しさん：04/01/06 11:24 ID:AFF7Tvlj
シャーシが変われば走りが全然違ってくるんだから、シャーシだけ提供して
「あとはご自由にどうぞ」っていうのは通用しないだろう。最低限「この位から
始めてください」という基準値くらいは示すべきじゃないのかね。
RCと実車で通じるところもあれば違うところもある。動力学の部分は全然違うけど、
幾何学的要素では共通する部分も多いから構造の勉強にはなるんじゃないのかな。
俺も消防の頃にラジコンでアライメント用語をいろいろ覚えたし。RCと実車に同じ理屈
を当てはめようとしているやつはラジコンも実車も知らない。両方知れば知るほど、
ラジコンにはラジコンなりの、小さい機械としての理屈があるとわかってくると思うよ。
「あとはご自由にどうぞ」っていうのは通用しないだろう。最低限「この位から
始めてください」という基準値くらいは示すべきじゃないのかね。
RCと実車で通じるところもあれば違うところもある。動力学の部分は全然違うけど、
幾何学的要素では共通する部分も多いから構造の勉強にはなるんじゃないのかな。
俺も消防の頃にラジコンでアライメント用語をいろいろ覚えたし。RCと実車に同じ理屈
を当てはめようとしているやつはラジコンも実車も知らない。両方知れば知るほど、
ラジコンにはラジコンなりの、小さい機械としての理屈があるとわかってくると思うよ。
>RCと実車に同じ理屈
>を当てはめようとしているやつはラジコンも実車も知らない。両方知れば知るほど、
>ラジコンにはラジコンなりの、小さい機械としての理屈があるとわかってくると思うよ。
すごく同意。
>を当てはめようとしているやつはラジコンも実車も知らない。両方知れば知るほど、
>ラジコンにはラジコンなりの、小さい機械としての理屈があるとわかってくると思うよ。
すごく同意。
はっきり言えば、シャーシ変わって特性かわったよ。
別のマシンだぜと謳ってるわけでだとしたら、最低限
のセットを出すべき
>サスキットを買った場合に付属してくるバネを仮にセッティングデーターだとしても、
>やはり、的を絞ったとは言え万人に向けた物でしかありません。
RCでもサス変える位ならそんな文句言わないよ。
というか、以前のセットを元に自分で変更するだろね。
例え話だけど、実車で駆動系をのぞいて、シャーシを全部別ものにとっかえた時に
シャーシキットとして出している所は最低限のセットも出さないの？というレベルの話だ。
別のマシンだぜと謳ってるわけでだとしたら、最低限
のセットを出すべき
>サスキットを買った場合に付属してくるバネを仮にセッティングデーターだとしても、
>やはり、的を絞ったとは言え万人に向けた物でしかありません。
RCでもサス変える位ならそんな文句言わないよ。
というか、以前のセットを元に自分で変更するだろね。
例え話だけど、実車で駆動系をのぞいて、シャーシを全部別ものにとっかえた時に
シャーシキットとして出している所は最低限のセットも出さないの？というレベルの話だ。
シャーシ交換だから、インプレッサやﾚｶﾞｼｰならセダン～ワゴンって事だよな（ｗ
例えが微妙だがﾅ
それぐらい特性変わるからそれなりにどこでも走れるセットデータ欲しいよな
ｲｰｽﾞのデータ見ても、あんな路面で走らすことﾈｰｼ・・・
まぁ、小間ﾀﾝに頼らなくても自分でｾｯﾄできるけどさ・・・
例えが微妙だがﾅ
それぐらい特性変わるからそれなりにどこでも走れるセットデータ欲しいよな
ｲｰｽﾞのデータ見ても、あんな路面で走らすことﾈｰｼ・・・
まぁ、小間ﾀﾝに頼らなくても自分でｾｯﾄできるけどさ・・・
619 ：HG名無しさん：04/01/06 23:05 ID:o9+anVSD
シューマッハも琢磨のセッティングしたＢＡＲじゃあ速く走れんだろう
こんな感じ？
こんな感じ？
Kaiだけならともかく、コンプリートカー買った客まで放置はどうかと？
裏マニの時はともかく、今のここの書き込みが粘着ネンネと言える神経にあきれるな・・・
ユーザーのまっとうな要望も含めて、自分の批判は全て敵か？
そうとられても仕方ないよ、アレは。
駒さん、あんた商売人として最低だよ。
ＫＲＩＣ０２、今のレベルじゃ大して速いわけじゃない。
軽くて美しくて５４０じゃ４駆にも引けを取らないし、ＦＦとしては最高レベルだよ。
大事にしてたけどもういいや。壊れたら不細工でも自分で板切り出す。
あんたに補修部品発注のメール、もう送りたくない。
裏マニの時はともかく、今のここの書き込みが粘着ネンネと言える神経にあきれるな・・・
ユーザーのまっとうな要望も含めて、自分の批判は全て敵か？
そうとられても仕方ないよ、アレは。
駒さん、あんた商売人として最低だよ。
ＫＲＩＣ０２、今のレベルじゃ大して速いわけじゃない。
軽くて美しくて５４０じゃ４駆にも引けを取らないし、ＦＦとしては最高レベルだよ。
大事にしてたけどもういいや。壊れたら不細工でも自分で板切り出す。
あんたに補修部品発注のメール、もう送りたくない。
koのアンプ手に入れたのですがクリスタルだけありません
他社製のクリスタル使っても無問題でつか？
他社製のクリスタル使っても無問題でつか？
622 ：HG名無しさん：04/01/07 01:09 ID:T3uqg9Xs
あつい議論？に水を差すようで恐縮なのですが、いくつか質問させてください。
５，６年前に買ったっきりほとんど使っていなかったRCカーでまたはじめたいと思ってます。
シャーシはヨコモのYR－４ アンプがLRPのF1 Digital
モーターが Trinity Midnight プロポ関係 Hitec （AMのやつ）
という構成なんですが、
コースを走りたいとなるとどれを変更しなければならないですか？
バッテリーは安い３３００とチャージャーはPerfect４０００でも
買おうかと考えています。YR－４のシャーシをそのまま使うとなると
バッテリーが３，３と分かれてしまうのですが、これは
ストレートタイプをばらしてこれ用にすることは可能でしょうか？
ひとつ心配なのがYR４のドライブベルトが古くて劣化しているのでは？
という事です。どこかでこれの交換パーツなどは販売されているのでしょうか？
説明書などなくしてしまい型番もわからない状況です。
ながながと失礼しました、この数点ご教授おねがいしまつ。
５，６年前に買ったっきりほとんど使っていなかったRCカーでまたはじめたいと思ってます。
シャーシはヨコモのYR－４ アンプがLRPのF1 Digital
モーターが Trinity Midnight プロポ関係 Hitec （AMのやつ）
という構成なんですが、
コースを走りたいとなるとどれを変更しなければならないですか？
バッテリーは安い３３００とチャージャーはPerfect４０００でも
買おうかと考えています。YR－４のシャーシをそのまま使うとなると
バッテリーが３，３と分かれてしまうのですが、これは
ストレートタイプをばらしてこれ用にすることは可能でしょうか？
ひとつ心配なのがYR４のドライブベルトが古くて劣化しているのでは？
という事です。どこかでこれの交換パーツなどは販売されているのでしょうか？
説明書などなくしてしまい型番もわからない状況です。
ながながと失礼しました、この数点ご教授おねがいしまつ。
>>622
走るだけならどこも変えなくていいだろ。
バッテリーをバラして組みなおすことは可能。
バッテリーシャンテとワイヤー、コテ先の大きい半田ゴテを買っておけ。
補修パーツについてはヨコモのHPで聞くかYMPでパパに聞いてくれ。
走るだけならどこも変えなくていいだろ。
バッテリーをバラして組みなおすことは可能。
バッテリーシャンテとワイヤー、コテ先の大きい半田ゴテを買っておけ。
補修パーツについてはヨコモのHPで聞くかYMPでパパに聞いてくれ。
624 ：HG名無しさん：04/01/07 02:30 ID:vFGkVS5y
>>621
koのアンプにはＫＯのクリトリス使わなくちゃだめだよ！
koのアンプにはＫＯのクリトリス使わなくちゃだめだよ！
>>621
アンプ(ＥＳＣ)にクリスタルはいらない
アンプ(ＥＳＣ)にクリスタルはいらない
626 ：HG名無しさん：04/01/07 13:10 ID:T3uqg9Xs
さっそくありが㌧
しばらくこのYR-4でがんばってみることにします！！
でもヤフオクにYR-4M2が９８００円…
パーツや説明書をあれこれ買うより安上がりっていうことは！？
ヨコモからの返事が待ち遠しい…いったいいくらになることやら。
しばらくこのYR-4でがんばってみることにします！！
でもヤフオクにYR-4M2が９８００円…
パーツや説明書をあれこれ買うより安上がりっていうことは！？
ヨコモからの返事が待ち遠しい…いったいいくらになることやら。
>>621
とりあえず会話できるようになってから出直せ。
とりあえず会話できるようになってから出直せ。
ちょっと前に京商からクオライダーって言う
バイクのラジコン出てなかった？
でも、検索しても出てこない・・・・・
俺の記憶違い？
バイクのラジコン出てなかった？
でも、検索しても出てこない・・・・・
俺の記憶違い？
631 ：HG名無しさん：04/01/07 19:54 ID:2iYqy7sT
ハングオンライダーならまだ現行商品だが・・・
632 ：HG名無しさん：04/01/07 19:54 ID:2iYqy7sT
×ハングオンライダー
○ハングオンレーサー
吊ってくる
○ハングオンレーサー
吊ってくる
今度初めてRCカーを買おうと思ってます。
FRのM-04系を買って、ドリフト遊びしようかとおもってたんでつが、>>463 は
真実ですか？
ちなみにTAとかTB系のシャーシのフロント駆動を切ってリア駆動にすることは
できるんでしょか？
FRのM-04系を買って、ドリフト遊びしようかとおもってたんでつが、>>463 は
真実ですか？
ちなみにTAとかTB系のシャーシのフロント駆動を切ってリア駆動にすることは
できるんでしょか？
>>635
M04はMRな。>>476のは本当だよ。
まぁ、最初はドリフトよりまともに走らせることすら難しいから、
あんまり深く考えずに好きな車を買えばいいさ。
出来れば操縦が楽な4駆で練習することを勧めるが。(金かかるけど)
>TAとかTB系のシャーシのフロント駆動を切って
可能。
TA04はフロントベルトを、TB系はフロントデフを抜けば桶。
M04はMRな。>>476のは本当だよ。
まぁ、最初はドリフトよりまともに走らせることすら難しいから、
あんまり深く考えずに好きな車を買えばいいさ。
出来れば操縦が楽な4駆で練習することを勧めるが。(金かかるけど)
>TAとかTB系のシャーシのフロント駆動を切って
可能。
TA04はフロントベルトを、TB系はフロントデフを抜けば桶。
今から買うならＴＴがおすすめ。
ＴＬは組み立ての手間とお手入れの大変さだけ考えても素人さんは手を出すべきではない。
あれは好き者のための超上級シャーシ（ｗ
ＴＬは組み立ての手間とお手入れの大変さだけ考えても素人さんは手を出すべきではない。
あれは好き者のための超上級シャーシ（ｗ
>>639
馬場が全日本に出ないのは超上級シャーシで、
だれも扱えないからだな・・・嘘です。
前○君TRF415なんてMY02のパチモンだすよりも
トイラジ一歩手前のオフローダ出したほうが
喜ばれるよ。
馬場が全日本に出ないのは超上級シャーシで、
だれも扱えないからだな・・・嘘です。
前○君TRF415なんてMY02のパチモンだすよりも
トイラジ一歩手前のオフローダ出したほうが
喜ばれるよ。
今バック付きアンプを買うなら性能的にどれがいいですか？
とりあえず第2候補は双葉の330です。
できれば9ターンぐらいのモーターでバックジムカーナをやっても
問題がないくらいの性能を持ってる物で。
とりあえず第2候補は双葉の330です。
できれば9ターンぐらいのモーターでバックジムカーナをやっても
問題がないくらいの性能を持ってる物で。
もう1個サーボ用意して機械式スピコンにしては？(w
ニカドの充電器でニッケル水素のバッテリーって充電できるのでしょうか？
出来るか出来ないかで言えば出来る。
過充電になりやすいので気を付けなされ。あまり熱くなりすぎたら手切しる。
過充電になりやすいので気を付けなされ。あまり熱くなりすぎたら手切しる。
>>645
出来るんだ～ぁ。ちなみに逆は出来るのかなぁ～。不具合ってどんなのが出るのかなぁ。
出来るんだ～ぁ。ちなみに逆は出来るのかなぁ～。不具合ってどんなのが出るのかなぁ。
とりあえず図書館行って電池の本を借りて来い。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
>>646
満充電になってもオートカットが効かずに発熱→セル爆発
満充電になってもオートカットが効かずに発熱→セル爆発
つーか図書館に置いてある本でＲＣ的充電池のことなんて
何もワカランと思うのだがどうよ。
何もワカランと思うのだがどうよ。
二次電池というものがどういうものかぐらい知っといてもらわんと答えても理解できんだろという話。
今の>>644の状態でデルタピークとかいっても何もワカランと思うのだがどうよ。
今の>>644の状態でデルタピークとかいっても何もワカランと思うのだがどうよ。
ＲＣＷの増刊でその辺の基礎知識をサラッと触れた初心者向けのがなかったっけ？
653 ：HG名無しさん：04/01/09 19:12 ID:o6xVlgxB
イーグルやトリニティの単セル放電機には電源が必要になるのでしょうか？
ド素人なんだが、ニッケル水素ってニッカドみたいに過充電で破裂したりはしないの？
657 ：HG名無しさん：04/01/09 20:22 ID:hy88w+y8
>656
正解！
正解！
最近始めた者です。
充電電流というのは通常どの位にするものなのですか？
充電器はＹＺ１１４ Ａ／Ｄ をバッテリーは 2400mAh のを使ってます。
充電電流というのは通常どの位にするものなのですか？
充電器はＹＺ１１４ Ａ／Ｄ をバッテリーは 2400mAh のを使ってます。
４～５Ａ
ｔｈｘです。
2400mAh で４～５Ａ って事は、もし1700mAh なら 3.4A 位って
計算であってます？
2400mAh で４～５Ａ って事は、もし1700mAh なら 3.4A 位って
計算であってます？
ニッカドなら容量気にせず４～５Ａで良いと思ふ。
充電終了時にバッテリーが熱くなりすぎてるようなら下げて。
充電終了時にバッテリーが熱くなりすぎてるようなら下げて。
了解です。
パーヘクト4000で3.0Aで3000mAh入れてるん
だけどこれで良いのかな？
放電はイーグルの安いので適当にやってる。
だけどこれで良いのかな？
放電はイーグルの安いので適当にやってる。
665 ：HG名無しさん：04/01/09 23:57 ID:S/TXa6tx
>>664
もーまんたい
もーまんたい
666 ：HG名無しさん：04/01/09 23:59 ID:7Fgrj81X
アタイこそが ６６６げとー
>>661
1700mAhでも４～５Ａかけないとパンチが出ないＹｏ！
1700mAhでも４～５Ａかけないとパンチが出ないＹｏ！
668 ：HG名無しさん：04/01/10 00:55 ID:OS7JXrBM
ACで充電するのと、安定化電源をつかってDCで充電するのとなにが違うのですか？
手間が違う
AC対応の充電器は安定化電源内蔵してる分
肝心の充電機能にコストが掛かってないことが多い。つまるところ性能が悪い。概して初心者向き。
俗に言うハイエンド充電器は全て安定化電源が必要。
肝心の充電機能にコストが掛かってないことが多い。つまるところ性能が悪い。概して初心者向き。
俗に言うハイエンド充電器は全て安定化電源が必要。
671 ：HG名無しさん：04/01/10 09:44 ID:CGnb7ohf
新品バッテリーの場合でも４～５Ａ掛けていいの？
長持ちさせるコツとか、元気にするコツが初期充電にありますか？
ちなみにニッカドです。
長持ちさせるコツとか、元気にするコツが初期充電にありますか？
ちなみにニッカドです。
>>670
質問っす。ちなみにAC/DC両方使える奴ってどちらで充電したって性能は一緒でつか？おっきい安定化使った方が充電安定すると思えますが。5Aの充電に5Aの安定化なら性能ﾀﾞｳﾝだろうけど(藁)
質問っす。ちなみにAC/DC両方使える奴ってどちらで充電したって性能は一緒でつか？おっきい安定化使った方が充電安定すると思えますが。5Aの充電に5Aの安定化なら性能ﾀﾞｳﾝだろうけど(藁)
>>671
ってか、そんなに良いバッテラ使ってるの？
安物なら気にせずガンガン使えば。即死なんて無いから。
>>627
AC/DC両方使える充電器が大した性能じゃないからどっちでも好きな方にしる。
気になるならＤＣで
ってか、そんなに良いバッテラ使ってるの？
安物なら気にせずガンガン使えば。即死なんて無いから。
>>627
AC/DC両方使える充電器が大した性能じゃないからどっちでも好きな方にしる。
気になるならＤＣで
674 ：HG名無しさん：04/01/10 20:20 ID:OS7JXrBM
単セル放電機の購入を検討しています。オリオンのディスチャージボード
が値段的にも手頃かと思うのですが、トリニティやイーグルと比べて、
性能的にはどうなんでしょうか。。
が値段的にも手頃かと思うのですが、トリニティやイーグルと比べて、
性能的にはどうなんでしょうか。。
676 ：HG名無しさん：04/01/10 23:43 ID:OS7JXrBM
そうかもしれませんけど、オリオンは定価では、トリニティやイーグルの
半額位なので、なにか明らかな性能差があるのかなということなんですが。
もし、しっていましたらおしえてもらいたいっす。
半額位なので、なにか明らかな性能差があるのかなということなんですが。
もし、しっていましたらおしえてもらいたいっす。
677 ：HG名無しさん：04/01/11 00:10 ID:JSqysUU+
15年ぶりに電動RCカーに復帰しようと思っています。
東京（恵比寿・渋谷）近郊でオススメのショップがあったら教えていただけないでしょうか？
ハンズかユザワヤくらいしか思いつきません。
最後に走らせていたマシンはタミヤのスーパーセイバーでした。
お願いします！
東京（恵比寿・渋谷）近郊でオススメのショップがあったら教えていただけないでしょうか？
ハンズかユザワヤくらいしか思いつきません。
最後に走らせていたマシンはタミヤのスーパーセイバーでした。
お願いします！
>>677
秋葉行け。
秋葉行け。
>>676
その３つが候補なら、トリニティだけがちと違う。
オリオンとイーグルは手段は違うが、電池の放電時の電圧を
監視して一定電圧以下になったら放電をストップする、いわゆる
オートカットタイプ。
トリニティのリアルタイムはセットしている間ずっと放電し続けるタイプ。
どちらのタイプがいいかは>>675が言うとおり他の状況による。
加えて、>>679が言ってるように、効果は大して変わらん。kitoma式
するならリアルタイムに汁。
その３つが候補なら、トリニティだけがちと違う。
オリオンとイーグルは手段は違うが、電池の放電時の電圧を
監視して一定電圧以下になったら放電をストップする、いわゆる
オートカットタイプ。
トリニティのリアルタイムはセットしている間ずっと放電し続けるタイプ。
どちらのタイプがいいかは>>675が言うとおり他の状況による。
加えて、>>679が言ってるように、効果は大して変わらん。kitoma式
するならリアルタイムに汁。
>>676
価格の差はﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名に価値があるから（笑）
ﾄﾘﾆﾃｨの単ｾﾙ放電器持ってるけどよく見たら自作出来そう。秋葉原とか日本橋とか行って自作した方が良いの出来るよ。性能うんぬんよりやっぱりﾈｰﾑで早ければそれでよし(藁)
正直俺には違いが判らない。
価格の差はﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名に価値があるから（笑）
ﾄﾘﾆﾃｨの単ｾﾙ放電器持ってるけどよく見たら自作出来そう。秋葉原とか日本橋とか行って自作した方が良いの出来るよ。性能うんぬんよりやっぱりﾈｰﾑで早ければそれでよし(藁)
正直俺には違いが判らない。
682 ：HG名無しさん：04/01/11 00:44 ID:Y+BkrXKE
ありがとうございます。オリオンに決めました。
683 ：HG名無しさん：04/01/11 02:54 ID:HMHpIAkV
初心者な質問なんですが
フロントワンウェイってのを貰って着けてみたんですが
プロポのトリガーを押してブレーキを掛けると
くるっと車体が回転してしまうようになったのですが
これはそういうものなのでしょうか？
それともトリガーを押してブレーキを掛ける事自体
操作方法として間違ってるのでしょうか・・・
フロントワンウェイってのを貰って着けてみたんですが
プロポのトリガーを押してブレーキを掛けると
くるっと車体が回転してしまうようになったのですが
これはそういうものなのでしょうか？
それともトリガーを押してブレーキを掛ける事自体
操作方法として間違ってるのでしょうか・・・
簡潔に言えば２駆の特性に近くなるということ。
加速に伸びが出て、曲がりにアンダーが出にくい。
加速に伸びが出て、曲がりにアンダーが出にくい。
>>685
クルリと舞う説明にはなってないなw
クルリと舞う説明にはなってないなw
フットブレーキとサイドブレーキの違いだよ。
689 ：HG名無しさん：04/01/11 18:00 ID:gD9bsQdX
690 ：HG名無しさん：04/01/11 21:32 ID:5oRpA5TV
最近押入れから、京商トマホークの残骸が出てきたレストアをしようとヤフオクでパーツを物色している。
でも、新品ボディ２万。新品タイヤホイールで１万。新品キットなんざ１０万オーバー。
もちろんそんな金払ってワシは買わんが、その値段払って買っているヤツがいるのに驚き！！
相場ってそんなものか？
でも、新品ボディ２万。新品タイヤホイールで１万。新品キットなんざ１０万オーバー。
もちろんそんな金払ってワシは買わんが、その値段払って買っているヤツがいるのに驚き！！
相場ってそんなものか？
691 ：HG名無しさん：04/01/11 22:46 ID:qXSfuJyB
厨房の頃にRCやってたんですが、プロポの電池がすぐ
なくなってしまい、厨房の財布ではとても追いつかなくて
引退しました。
このたびRC熱が燃え始め、またやってみようかと思うのですが。
ちょっと質問させてください。
プロポの電池は市販の充電池を使えるでしょうか。
わざわざ毎回電池買わなくても、充電池だったら使うたびに
充電して何回も使えるのかと思いまして。
初心者質問ですがどなたか解答してくれるかた、お願いします。
なくなってしまい、厨房の財布ではとても追いつかなくて
引退しました。
このたびRC熱が燃え始め、またやってみようかと思うのですが。
ちょっと質問させてください。
プロポの電池は市販の充電池を使えるでしょうか。
わざわざ毎回電池買わなくても、充電池だったら使うたびに
充電して何回も使えるのかと思いまして。
初心者質問ですがどなたか解答してくれるかた、お願いします。
>>691
使えるヨン。
専用のバッテリーパックもあるし、電池ケース＋市販の単３充電池でも可。
もちろんスタミナバッテリーでもｵｹ。
ミニ四駆用でもｵｹ。
>>690
その手のものに相場なんて無いと思われ。
使えるヨン。
専用のバッテリーパックもあるし、電池ケース＋市販の単３充電池でも可。
もちろんスタミナバッテリーでもｵｹ。
ミニ四駆用でもｵｹ。
>>690
その手のものに相場なんて無いと思われ。
693 ：HG名無しさん：04/01/11 23:30 ID:vfPZCee2
>>691
ニカド充電池使用時はプロポを使うときだけ電池を入れておくようにしないと
ガスで端子とかに錆が発生するそうな。最近のニッ水は分からんけど。
まぁ使わないときは電池ははずしておいた方が持ちもいい罠。
ニカド充電池使用時はプロポを使うときだけ電池を入れておくようにしないと
ガスで端子とかに錆が発生するそうな。最近のニッ水は分からんけど。
まぁ使わないときは電池ははずしておいた方が持ちもいい罠。
↑市販のニカド乾電池の場合ね。純正の二カドパックは問題ないよ。
697 ：HG名無しさん：04/01/12 11:34 ID:oBF41rYs
ダイソーの４本￥１００のアルカリを以前愛用していたが持ちが悪い。
あれは大量購入してコマ目に替えるのがベストだな。
最近は気分的に２本￥１００のマクセル・東芝・富士通を愛用中。
あれは大量購入してコマ目に替えるのがベストだな。
最近は気分的に２本￥１００のマクセル・東芝・富士通を愛用中。
698 ：HG名無しさん：04/01/12 12:54 ID:VglFHthk
俺の近くのダイソーのアルカリ乾電池はちゃんとアルカリだがw
マンガンは8本100円で売ってるよ。
マンガンは8本100円で売ってるよ。
700 ：HG名無しさん：04/01/12 14:14 ID:8XB/0tMK
アタイこそが ７００げとー
701 ：HG名無しさん：04/01/12 16:04 ID:oBF41rYs
ヤフオクで先日ＦＦ０１を落札した。
ピニオンが付いていなかったので、何丁を買えば良いんだ？
ちなみにモーターは手持ちの１４Ｔを装着予定。
ピニオンが付いていなかったので、何丁を買えば良いんだ？
ちなみにモーターは手持ちの１４Ｔを装着予定。
702 ：HG名無しさん：04/01/12 16:08 ID:xXClk6S1
デルタピークカットってなんですか？
>>702
ネタ認定。
ネタ認定。
>>702
デジタルビーチクカットの間違いじゃ？
デジタルビーチクカットの間違いじゃ？
>>702
良い感じにやってくれるって事
良い感じにやってくれるって事
706 ：702：04/01/13 09:50 ID:huOvjBf3
いやまじでわかんねっすよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>702
機能を表しているが「デラックス」と同じ程度に思っておいて可。
機能を表しているが「デラックス」と同じ程度に思っておいて可。
ありが㌧。
>>705
すごくイイ説明。感動した。
すごくイイ説明。感動した。
ttp://www.powers-international.com/international/sj/powerbalance.htm
まあデルタピークカットの時代は終焉を告げたらしいがw
ぐぐったらとっぷにでてきたよ。。。
まあデルタピークカットの時代は終焉を告げたらしいがw
ぐぐったらとっぷにでてきたよ。。。
私もググッたらトップに…。
やきにくぅ～
ＦＦ０２ プジョー３０６マキシＷＲＣ
購入しようと思うのですが、アドスペックGT-1じゃなきゃちゃんとうごかないんですか？
セットで買ってついてくるプロポじゃだめなんですかね？
これからはじめようと思ってる激初心者なのですみません。
みなさんよろです。
購入しようと思うのですが、アドスペックGT-1じゃなきゃちゃんとうごかないんですか？
セットで買ってついてくるプロポじゃだめなんですかね？
これからはじめようと思ってる激初心者なのですみません。
みなさんよろです。
君は何で動かないと思ったんだい?
715 ：HG名無しさん：04/01/13 21:39 ID:XP/x8jb1
>713
プロポなんぞ、何でもいいぽ
プロポなんぞ、何でもいいぽ
友人にちゃんと対応したのじゃないとだめだといわれたので。
田宮のサイト逝ったらアドスペックGT-1じゃないと…みたいな感じだったので。
対応してないのを買ってしまって、後にちゃんとしたのを買うことになるなら最初から
アド略）にしようとおもいまして。なんでもいいんですか？
ちなみにttp://www.nihonbashimokei.co.jp/index.htmここで買おうかと。
何のプロポがついてくるか、またはどのプロポならいいか詳しくレスよろしくおねがいします。
田宮のサイト逝ったらアドスペックGT-1じゃないと…みたいな感じだったので。
対応してないのを買ってしまって、後にちゃんとしたのを買うことになるなら最初から
アド略）にしようとおもいまして。なんでもいいんですか？
ちなみにttp://www.nihonbashimokei.co.jp/index.htmここで買おうかと。
何のプロポがついてくるか、またはどのプロポならいいか詳しくレスよろしくおねがいします。
↑ていせいで、プロポはサンワブレイザーバトルＺ（ホイラータイプ）
みたいです。FF02につかえますかね？（同じことを繰りかえしきいてるようですみません）
プロポには受信機みたいのがつくってことですよね
みたいです。FF02につかえますかね？（同じことを繰りかえしきいてるようですみません）
プロポには受信機みたいのがつくってことですよね
別にアドスペックじゃなくてもいいよ。
でも他のプロポセットとアドスペックとは一つ違うところがある。
プロポセットは通常、送信機、受信機、サーボ(ステアリング用)、アンプ(モーターのスピードコントロール)の4点セットなんだけど、
アドスペックは受信機とアンプが一体型になってる。
初心者にはいいかもしれないけど、大きさや性能面からいって将来性はどうだろうなーって感じ。
プロポは各社、上中下の3タイプでてるけど、中あたりを買っとけば機能的には十分でずっと使える。
お金が余ってたら上買っても後悔しないと思うよ。
多分一番シェアがあるフタバというメーカーでいうと、
上：3PK 中：メガテックレーサー 下：メガテックジュニア
になる。
アンプはとりあえずMC330CR付のでいいと思うよ。
けど、ちょうど今、モデルチェンジの時期なので、待てるなら待ってもいいかも。
複数人が同時に遊べるように、バンド(周波数が違う)というのがあって、
このバンドを変更するためにはクリスタルという水晶発信機を別途購入して取り替えるんだけど、
電波通信法の緩和で、このバンド変更がスイッチでできる機種がもうすぐ各社から出てくる。
どっちにしろ近くのラジコン屋で相談してみるのが一番いいと思うよ。
店は本屋でラジコンマガジンかRCワールドって雑誌を立ち読みすれば、
地区別の一覧表があるから参考にすればいい。
組み立て済みフルセット(タミヤでいうところのXBセット)って手もあるけど、
自分で作ったほうが面白いし、壊したときの対処もスムーズになるかと。
がんがれ。
でも他のプロポセットとアドスペックとは一つ違うところがある。
プロポセットは通常、送信機、受信機、サーボ(ステアリング用)、アンプ(モーターのスピードコントロール)の4点セットなんだけど、
アドスペックは受信機とアンプが一体型になってる。
初心者にはいいかもしれないけど、大きさや性能面からいって将来性はどうだろうなーって感じ。
プロポは各社、上中下の3タイプでてるけど、中あたりを買っとけば機能的には十分でずっと使える。
お金が余ってたら上買っても後悔しないと思うよ。
多分一番シェアがあるフタバというメーカーでいうと、
上：3PK 中：メガテックレーサー 下：メガテックジュニア
になる。
アンプはとりあえずMC330CR付のでいいと思うよ。
けど、ちょうど今、モデルチェンジの時期なので、待てるなら待ってもいいかも。
複数人が同時に遊べるように、バンド(周波数が違う)というのがあって、
このバンドを変更するためにはクリスタルという水晶発信機を別途購入して取り替えるんだけど、
電波通信法の緩和で、このバンド変更がスイッチでできる機種がもうすぐ各社から出てくる。
どっちにしろ近くのラジコン屋で相談してみるのが一番いいと思うよ。
店は本屋でラジコンマガジンかRCワールドって雑誌を立ち読みすれば、
地区別の一覧表があるから参考にすればいい。
組み立て済みフルセット(タミヤでいうところのXBセット)って手もあるけど、
自分で作ったほうが面白いし、壊したときの対処もスムーズになるかと。
がんがれ。
ちょっとまて。なんでその友人に聞かないんだよ。
まじめに答えた漏れの立場は？
まじめに答えた漏れの立場は？
>>716
そりゃタミヤからすれば自分ところろ買って欲しいもんな。わざわざ他のメーカーの商品薦めないべ。
それから自分で出来るならお安い通販でもイイが、割引率悪くてもキッチリ教えてくれる店で買った方が良いと思うよ。
高いのはその代金だと思ってくれ。
そりゃタミヤからすれば自分ところろ買って欲しいもんな。わざわざ他のメーカーの商品薦めないべ。
それから自分で出来るならお安い通販でもイイが、割引率悪くてもキッチリ教えてくれる店で買った方が良いと思うよ。
高いのはその代金だと思ってくれ。
そういやメガテックジュニアはもうないな。メガテック2PLだな。
みなさんのおあついレスのおかげで相当もえてきました！
はやくRCかってこの世界に飛び込みたいですｗ
まあその前に勉強することがたくさんですね。でなおします、予算上の問題で
一ヶ月後ぐらいには購入してしっかりRCユーザーになります！そのときはよろです。
ちなみに友人は知識不足名人なのでｗすみません、
はやくRCかってこの世界に飛び込みたいですｗ
まあその前に勉強することがたくさんですね。でなおします、予算上の問題で
一ヶ月後ぐらいには購入してしっかりRCユーザーになります！そのときはよろです。
ちなみに友人は知識不足名人なのでｗすみません、
頭突きのHPを薦めるなんて・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
725 ：HG名無しさん：04/01/14 02:18 ID:CthBvmW7
○築サンのHPはマトモなこと書いてあると思うよ。
別に特段支持するわけじゃないけど、とりあえず初心者は読んどいて損はないと思うね。
都合のいい事ばっかり書いてある雑誌よりは余程いいね。
>>724 「ネット有名サイトはとりあえず叩いとけ」的な安易な思考は止めなさい。
各サイトの内容がどんなものであるか、改めて冷静に考えなさい。
ｶﾞｸﾌﾞﾙだのなんだの、貴方の感想などどうでも宜しい。
別に特段支持するわけじゃないけど、とりあえず初心者は読んどいて損はないと思うね。
都合のいい事ばっかり書いてある雑誌よりは余程いいね。
>>724 「ネット有名サイトはとりあえず叩いとけ」的な安易な思考は止めなさい。
各サイトの内容がどんなものであるか、改めて冷静に考えなさい。
ｶﾞｸﾌﾞﾙだのなんだの、貴方の感想などどうでも宜しい。
香具師の思いこみというか個人的感情もなくはないが、
ネット上で一番マシなのはたしかだな。
ネット上で一番マシなのはたしかだな。
ちなみにプジョー306はあのカラーリングで仕上げようとするとステッカー貼りが非常に手強いので覚悟すれ。
ヨコモのSD買ったんですが、スパーギヤの石噛みが多くて、
どうしたら良いか考えあぐねてます。
良い知恵があったら貸してやってください。
出戻り初心者なもんで、オンロード全盛ってのも知らなかった…。
どうしたら良いか考えあぐねてます。
良い知恵があったら貸してやってください。
出戻り初心者なもんで、オンロード全盛ってのも知らなかった…。
>>728
石の無いところを走る。
石の無いところを走る。
もっと良い知恵ぷりーず。
>>730
ギアの近くにファンを付けてふっとばす。
ギアの近くにファンを付けてふっとばす。
一瞬良い知恵だと思ってしまった…。
シャシにサランラップを巻く
あきらめる
つかスパー剥き出しの車は正直諦めるしかないよ、
嫌ならＴＢ０２に乗り換えろ。
つかスパー剥き出しの車は正直諦めるしかないよ、
嫌ならＴＢ０２に乗り換えろ。
735 ：HG名無しさん：04/01/14 09:55 ID:2M5g+sQ8
SDでパーキング？それは勿体無い。
サーキットへＧＯ！
サーキットへＧＯ！
モーターの回転方向が上から下へ巻き込み方向むいているので特に噛みやすいよね。
薄い塩ビ板とかで上からフタをするようにピニオン周辺を囲むと良いかと。
アッパーデッキに両面とかで固定して。
タイヤで砂を飛ばして巻き込むので前後を囲むように。
薄い塩ビ板とかで上からフタをするようにピニオン周辺を囲むと良いかと。
アッパーデッキに両面とかで固定して。
タイヤで砂を飛ばして巻き込むので前後を囲むように。
>>734
「TB？へんっ！」と、SDを買った手前もあるので無理かと。
>>735
埼玉の加須サーキットで石噛み噛みしましたｗ
まったりコースだけど。
>>736
ズレないようにするのが難しそうですけど、
試してみたいと思います。
とりあえず、後は骨折を減らせばなんとか。
「TB？へんっ！」と、SDを買った手前もあるので無理かと。
>>735
埼玉の加須サーキットで石噛み噛みしましたｗ
まったりコースだけど。
>>736
ズレないようにするのが難しそうですけど、
試してみたいと思います。
とりあえず、後は骨折を減らせばなんとか。
バスタブに交換
TG10ラリー用のポリカ製アンダーカバーを貼り付けてみるとか・・・
サーキットならラインを外さなければ普通は石噛まないんでない？
そゆ意味で>>729 がものすごく正しい。
６４ピッチのスパー＆ピニオン使ってるなら、４８ピッチに換えてみる。
多少石噛みしても修正可能（ｗ
そゆ意味で>>729 がものすごく正しい。
６４ピッチのスパー＆ピニオン使ってるなら、４８ピッチに換えてみる。
多少石噛みしても修正可能（ｗ
骨折を「減らす」レベルの香具師にラインを外すなと言うのはちと酷かと。
まぁコースの中央を走る努力をすれば徐々に上手くなるし砂も噛まないし骨も折らないか。
まぁコースの中央を走る努力をすれば徐々に上手くなるし砂も噛まないし骨も折らないか。
ｺｰｽで石噛みするなら営業前に行って掃除しれ。掃除して嫌がる奴もいないだろ。掃除が嫌なら室内ｺｰｽに移動しれ。
厨房の頃、スーパー屋上で行われた模型店主催レース
わざと砂まいてあったよ。
わざと砂まいてあったよ。
744 ：HG名無しさん：04/01/14 20:24 ID:LW4BpeUX
>743
今考えると、デンジャラス
今考えると、デンジャラス
745 ：HG名無しさん：04/01/14 20:29 ID:jeWOlSFc
４１５ほしい・・
746 ：HG名無しさん：04/01/14 22:57 ID:fRBBE+zm
>>745
買えばいいじゃん．．．
買えばいいじゃん．．．
あの金額で納得できるのか？
748 ：HG名無しさん：04/01/14 23:21 ID:fRBBE+zm
実売で擦り官ＬＴＤより安いだら。
749 ：HG名無しさん：04/01/15 08:50 ID:anITfyF1
ベルトドライブの車ってどれくらいの頻度でベルトを交換するの？？
タミグラようにTA04TRFを買ったらよく曲がるんだ、これが。
プロ4と操縦の仕方が全然違うのに始めは戸惑ったけど、慣れれば
こちらも良いかなと思ってます。
タミグラようにTA04TRFを買ったらよく曲がるんだ、これが。
プロ4と操縦の仕方が全然違うのに始めは戸惑ったけど、慣れれば
こちらも良いかなと思ってます。
>>749
ベルトが歯飛びするようになったら
ベルトが歯飛びするようになったら
歯飛びするようになったら歯を換える。
ベルトは山が欠けたりホツレが酷くなるまで換えない。
０４は特に使い込んで伸びてきた頃からが美味しいと思う。
思ってるのはオレだけかもしれませんが（ｗ
ベルトは山が欠けたりホツレが酷くなるまで換えない。
０４は特に使い込んで伸びてきた頃からが美味しいと思う。
思ってるのはオレだけかもしれませんが（ｗ
安いRX-7の売ってるネット販売店おしえてください。
あと、お勧めのネット販売店もおしえてください。
あと、お勧めのネット販売店もおしえてください。
↑教えて厨的発言すまそです、自分で言うのもなんですがスルーでおねがします。
>>713
教えて厨的発言すまそです、何でスルーするのかおしえてください。
教えて厨的発言すまそです、何でスルーするのかおしえてください。
757 ：HG名無しさん：04/01/15 23:49 ID:b8cM39qD
age
おまいら、お勧めのＲＣカー日記を教えて下さい。
頻繁に更新されるトコで。
頻繁に更新されるトコで。
おそとに雪が降ってきたのでＴＴしまってバギーしようか
と思うんですが、バハキングとチャンプってどう違うの？
バギー始めるならどっちがお勧めですか？
お金あんまり無いのでどっちかにしようと思ってます。
と思うんですが、バハキングとチャンプってどう違うの？
バギー始めるならどっちがお勧めですか？
お金あんまり無いのでどっちかにしようと思ってます。
763 ：HG名無しさん：04/01/16 16:44 ID:0oOVT8eS
雪ならコタツで丸くなるのが漢。
ラジコンしたいよう。
>>762
名前が違うだけ。
名前が違うだけ。
これからRC始めようと思ってるんですが、バッテリー選びで悩んでます。
とりあえずレースとかは考えてないのでパンチとかは無視して、単純に走行時間だけで
考えた場合にコストパフォーマンスが一番高いのってなんでしょうか？
やっぱりRC1400SPを買えるだけたくさんとかなのかな？
とりあえずレースとかは考えてないのでパンチとかは無視して、単純に走行時間だけで
考えた場合にコストパフォーマンスが一番高いのってなんでしょうか？
やっぱりRC1400SPを買えるだけたくさんとかなのかな？
>>766
タミヤにこだわらなくていいのなら、
京商とかコスモエナジーの2000のニッカドが
1500円前後で量販店で買えるから
それを買えるだけってのがいいと思うよ。
充電器はそれなりの買おうな。
AC使えるのなら最低パーフェクト4000とかYZ-114A/Dあたり。
タミヤにこだわらなくていいのなら、
京商とかコスモエナジーの2000のニッカドが
1500円前後で量販店で買えるから
それを買えるだけってのがいいと思うよ。
充電器はそれなりの買おうな。
AC使えるのなら最低パーフェクト4000とかYZ-114A/Dあたり。
768 ：HG名無しさん：04/01/16 22:51 ID:t1Pdz4N5
>>767
パーヘクト4000買うまで12時間(ニッカド)→2時間オートカットなし(ニッカド)→2時間オートカットあり(ニッカド)
と買った漏れは馬鹿(つっても全部あわせて一万越さないけど)。
個人的には京商の3000がお勧め。
2本あればマターリ一時間遊べる。
パーヘクト4000買うまで12時間(ニッカド)→2時間オートカットなし(ニッカド)→2時間オートカットあり(ニッカド)
と買った漏れは馬鹿(つっても全部あわせて一万越さないけど)。
個人的には京商の3000がお勧め。
2本あればマターリ一時間遊べる。
3000を2本で1時間って・・・カテゴリーは何よ？
ラジ四駆
タミグラＮ１レギュレーション、休憩込みならﾏﾀｰﾘ一時間くらいは遊べそうだが。
ＸＢビルドチャレンジなら休憩入れたら１時間では終わらないかも（ｗ
ＸＢビルドチャレンジなら休憩入れたら１時間では終わらないかも（ｗ
漏れは休憩ばかりするから
3300+23Tでも1日5パックがいいとこだなw
3300+23Tでも1日5パックがいいとこだなw
一概には言えないけど、走行時間を走りの質を考えずに同条件で考えれば、
3000のバッテリー2本と2000のバッテリー3本は同じだと考えていい。
だもんで現状では2000のバッテリーを買えるだけ買うというほうが走行時間のコストパフォーマンスはいい。
あと、ニッケル水素とニッカドの出力特性の違いだけど、
前者は徐々に電圧が落ちていくため電圧が落ちてまったりしはじめてもダラダラ走り続ける。
後者は比較すると急激に電圧が落ちるためまったり時間が短い。
バッテリー切れまで走らせるなら、ニッカドのほうがタルくなくていい。
ニッケル水素は初めのおいしいところをおいしく使うのが正しい使い方だと思う。
個人的意見なので違うという人も必ずいるので参考までにしてくれ。
3000のバッテリー2本と2000のバッテリー3本は同じだと考えていい。
だもんで現状では2000のバッテリーを買えるだけ買うというほうが走行時間のコストパフォーマンスはいい。
あと、ニッケル水素とニッカドの出力特性の違いだけど、
前者は徐々に電圧が落ちていくため電圧が落ちてまったりしはじめてもダラダラ走り続ける。
後者は比較すると急激に電圧が落ちるためまったり時間が短い。
バッテリー切れまで走らせるなら、ニッカドのほうがタルくなくていい。
ニッケル水素は初めのおいしいところをおいしく使うのが正しい使い方だと思う。
個人的意見なので違うという人も必ずいるので参考までにしてくれ。
777 ：HG名無しさん：04/01/17 18:46 ID:U24kKjsC
ちょっと教えて下され
横もの「V１２W」てアンプを入手したんだけど、これのニュートラルとか灰ポイントの
調整ってどうやるんですか？
ご教授くだされ
横もの「V１２W」てアンプを入手したんだけど、これのニュートラルとか灰ポイントの
調整ってどうやるんですか？
ご教授くだされ
>>777
ttp://www.gm-racing.de/downloads/anleitungen/v12_engl.pdf
ttp://www.teamyokomo.com/japan/manual/gm-psx12w_manual.pdf
ttp://www.gm-racing.de/downloads/anleitungen/v12_engl.pdf
ttp://www.teamyokomo.com/japan/manual/gm-psx12w_manual.pdf
779 ：HG名無しさん：04/01/17 20:54 ID:U24kKjsC
>>778
おぉ 速レスありが㌧！ 助かったよ
おぉ 速レスありが㌧！ 助かったよ
780 ：HG名無しさん：04/01/18 10:14 ID:WBpbPtUe
ふつうメガテックＪｒ買うんだったらメガテック２ＰＬ買うよね。
それかメガテックＪｒよりはブレイザーⅡ買うよね。
それかメガテックＪｒよりはブレイザーⅡ買うよね。
781 ：HG名無しさん：04/01/18 13:17 ID:7qVka4Ul
>780
普通？
普通はないんじゃない？
趣味の世界は好みの問題でしょ？
何、自分の価値観を押し付けてるの？
友達居ないでしょ？
普通？
普通はないんじゃない？
趣味の世界は好みの問題でしょ？
何、自分の価値観を押し付けてるの？
友達居ないでしょ？
必死な>>781の方が友達居なさそう
784 ：HG名無しさん：04/01/18 16:55 ID:iqY77iNQ
KOのZX-600って言うアンプがひょんな事から手元にあるんですけど､
これってどれ位までのモーターが使えるのか知ってる方いますか?
検索しても出てこないし･･･
あまりにも古そーなのであまり期待はしてないんですが･･･
よろしくお願いします。
これってどれ位までのモーターが使えるのか知ってる方いますか?
検索しても出てこないし･･･
あまりにも古そーなのであまり期待はしてないんですが･･･
よろしくお願いします。
787 ：HG名無しさん：04/01/18 20:05 ID:nEsA67hC
こんばんは。
私はMR4TCを使ってるのですが
MR4TCでもドリチューンできますかね？
安くて早いモーターはないですか？
私はMR4TCを使ってるのですが
MR4TCでもドリチューンできますかね？
安くて早いモーターはないですか？
>>787
リアタイヤに塩ビ管やペットボトルかぶせたらジョンソンモーターでもパワードリフトできるよ。
たまに量販店で11Tとかのモーターが3桁で売ってるな。安くて速い。ついでにバッテリーの消耗も早い。
リアタイヤに塩ビ管やペットボトルかぶせたらジョンソンモーターでもパワードリフトできるよ。
たまに量販店で11Tとかのモーターが3桁で売ってるな。安くて速い。ついでにバッテリーの消耗も早い。
>>785
レスサンクス
なるほど～やはりその程度なんっすかぁ
あれから探してみたら取り説が出てきたんです。
それ見たら連続最大電流160A、瞬間最大電流640Aって書いてありました。
これくらいのスペックだと何ターン位のモーターまでいけますか？
ちなみにEP初心者なもんで､全く解らないんです。よろしくっす。
レスサンクス
なるほど～やはりその程度なんっすかぁ
あれから探してみたら取り説が出てきたんです。
それ見たら連続最大電流160A、瞬間最大電流640Aって書いてありました。
これくらいのスペックだと何ターン位のモーターまでいけますか？
ちなみにEP初心者なもんで､全く解らないんです。よろしくっす。
＞連続最大電流160A、瞬間最大電流640A
測定条件が同一ではないので一概には言えないが、その程度のスペック
なら785に従うのが懸命。ギア比に気を使えば２３Ｔのダブルくらいなら
問題無く使えると思うが、１１Ｔは止めた方がいいな。
測定条件が同一ではないので一概には言えないが、その程度のスペック
なら785に従うのが懸命。ギア比に気を使えば２３Ｔのダブルくらいなら
問題無く使えると思うが、１１Ｔは止めた方がいいな。
>>792
1/10GPレーシング経験してても持て余しますか?
1/10GPレーシング経験してても持て余しますか?
>>792
おいおいＴＴのどの辺を初心者がもてあますよ？素組にフルベア程度でよく走るじゃないか。
周りにＥＰの中級者以上が居るならＴＢ０２も良いけど普通の初心者には漏れはＴＴ勧めるな。
エキスパートのおもちゃはＭやＴＬだと思われ。
>>793
ってどの位経験しているか知らないが少なくとも初心者じゃないな（ｗ
逆にそのレベルだと先が見えているＴＴより拡張性に優れたＴＢ０２のがいいかも。
おいおいＴＴのどの辺を初心者がもてあますよ？素組にフルベア程度でよく走るじゃないか。
周りにＥＰの中級者以上が居るならＴＢ０２も良いけど普通の初心者には漏れはＴＴ勧めるな。
エキスパートのおもちゃはＭやＴＬだと思われ。
>>793
ってどの位経験しているか知らないが少なくとも初心者じゃないな（ｗ
逆にそのレベルだと先が見えているＴＴより拡張性に優れたＴＢ０２のがいいかも。
792ですが言葉が足りんかったか。
TT-01は確かに素組でも良く走ると思うが、
ﾏﾀｰﾘ"遊び続けて"いくにはいばらの道。
いじれば速くなるんだけど、そのいじり方にEP独特の、そして特殊ノウハウが必要。
内容についてはTT-01でぐぐってみれば大体の雰囲気はつかめると思う。
ぶっちゃけ、パーツ交換していくだけではすぐに限界がくる。
これもイメージ違うがどういっていいかわからないので察してくれ。
対してTB-02やTA-04は素直にセッティングできるしGPノウハウもだいたい使えると思う。
パーツ変えたらちゃんとその効果も出やすいし。万人向けというか。
そういった意味でﾏﾀｰﾘならTB-02かTA-04だと思うんだよ。
>>795のいいたいこともわかるんだが。
TT-01には技術と情熱がないと先がないというか。。。
あーもー文章力のなさに腹が立つ。すまん。
TT-01は確かに素組でも良く走ると思うが、
ﾏﾀｰﾘ"遊び続けて"いくにはいばらの道。
いじれば速くなるんだけど、そのいじり方にEP独特の、そして特殊ノウハウが必要。
内容についてはTT-01でぐぐってみれば大体の雰囲気はつかめると思う。
ぶっちゃけ、パーツ交換していくだけではすぐに限界がくる。
これもイメージ違うがどういっていいかわからないので察してくれ。
対してTB-02やTA-04は素直にセッティングできるしGPノウハウもだいたい使えると思う。
パーツ変えたらちゃんとその効果も出やすいし。万人向けというか。
そういった意味でﾏﾀｰﾘならTB-02かTA-04だと思うんだよ。
>>795のいいたいこともわかるんだが。
TT-01には技術と情熱がないと先がないというか。。。
あーもー文章力のなさに腹が立つ。すまん。
あ～お互いの「初心者」と「マターリ」の定義に問題があるな。
お前さんの言うこともわかるし、対象が>>793レベルの香具師ならさっきも書いたとおり
漏れだってＴＢ０２を勧めるよ。
漏れの感覚では「素直にセッティングできる」香具師は既に中級者だと思うんでな。
ＴＴって最初はダンパーとバネの堅さと車高しか触れないから初心者向け、と。
ＴＬと違ってその３点とタイヤだけあわせればちゃんと良く走るし、
これ以上を求めるレベルだと既にマターリじゃないだろ、みたいなな。
漏れもＴＴ持っているから素性の良さもノーマルの限界も良く知っているよ。
漏れの目線が低すぎてお前さんの目線が高すぎるって事なんだろうな。
お前さんの言うこともわかるし、対象が>>793レベルの香具師ならさっきも書いたとおり
漏れだってＴＢ０２を勧めるよ。
漏れの感覚では「素直にセッティングできる」香具師は既に中級者だと思うんでな。
ＴＴって最初はダンパーとバネの堅さと車高しか触れないから初心者向け、と。
ＴＬと違ってその３点とタイヤだけあわせればちゃんと良く走るし、
これ以上を求めるレベルだと既にマターリじゃないだろ、みたいなな。
漏れもＴＴ持っているから素性の良さもノーマルの限界も良く知っているよ。
漏れの目線が低すぎてお前さんの目線が高すぎるって事なんだろうな。
いやさぁ。
＞とりあえず､TT-01あたりでも買ってﾄﾞﾉｰﾏﾙでﾏﾀｰﾘしてみようと思います。
これに反応したんだよ。
「とりあえず､TT-01あたりでも」だとすぐに限界が来る。
カキコからﾄﾞﾉｰﾏﾙのままってのはありえなさそうだったし、
パーツ変更だけでくる限界ね。
そして限界を突破するにはややこしすぎる車体だと思う。
ノーマルのままのギヤ比&モーターなら十分だが、
あの速度ではすぐにものたりなくなるのも予想できる。
速くすれば限界もすぐ来る。
だもんで懐の深い車体を勧めてみた。
正直、TT-01は、
タミグラでの軽量＆優遇ギヤ比目的、
仲間内チキチキ、
自分の技術力への挑戦、
小学生がお年玉でXB
ぐらいの用途だと思ってる。偏見だと思われてもそう思う。
だもんでこれからちゃんと趣味としてラジコンをはじめようとする人には
TTは勧められない。
TTだとその経験だけで終わる、もしくはその経験を踏まえて買い換える
のどちらかだと。
いずれにせよTTはその人での現役時間が短い車体だと思う。
いいたいことわかってもらえるかな。
特に目線が高いとも思わない。
続けてもらうためにはTTは勧めづらいんだよ。
まあこんなことあんまり意味はないんでここで消えます。
気に障ったのならごめんな。
あくまで個人的見解でひとに押し付ける気もありません。
んでわ。
＞とりあえず､TT-01あたりでも買ってﾄﾞﾉｰﾏﾙでﾏﾀｰﾘしてみようと思います。
これに反応したんだよ。
「とりあえず､TT-01あたりでも」だとすぐに限界が来る。
カキコからﾄﾞﾉｰﾏﾙのままってのはありえなさそうだったし、
パーツ変更だけでくる限界ね。
そして限界を突破するにはややこしすぎる車体だと思う。
ノーマルのままのギヤ比&モーターなら十分だが、
あの速度ではすぐにものたりなくなるのも予想できる。
速くすれば限界もすぐ来る。
だもんで懐の深い車体を勧めてみた。
正直、TT-01は、
タミグラでの軽量＆優遇ギヤ比目的、
仲間内チキチキ、
自分の技術力への挑戦、
小学生がお年玉でXB
ぐらいの用途だと思ってる。偏見だと思われてもそう思う。
だもんでこれからちゃんと趣味としてラジコンをはじめようとする人には
TTは勧められない。
TTだとその経験だけで終わる、もしくはその経験を踏まえて買い換える
のどちらかだと。
いずれにせよTTはその人での現役時間が短い車体だと思う。
いいたいことわかってもらえるかな。
特に目線が高いとも思わない。
続けてもらうためにはTTは勧めづらいんだよ。
まあこんなことあんまり意味はないんでここで消えます。
気に障ったのならごめんな。
あくまで個人的見解でひとに押し付ける気もありません。
んでわ。
800 ：HG名無しさん：04/01/19 09:12 ID:mzmpzu0+
>>799
> タミグラでの軽量＆優遇ギヤ比目的、
オレの周囲では全てコレだな。
マジでやってるかシャレでやってるかの違いはあるが。
オレも買ったがタミグラ予選終わってすぐにメカ下ろして
それっきり。今年もTT01の優遇レギュがそのままなら
たぶんまた復活させると思う。
年末までに出たＯＰも一通り買い集めてあるし。
TT01はちゃんとした趣味でRC始めようって人間に勧めにくい
シャシだってのはなんとなく理解できるよ。
RCの仕組みとか構造とかセットとか走りとかを理解しやすい
シャシとすればオレも普通にTA04かTB02を勧める。
この２つだとＯＰ組んでいくうちに全く別の車に変わっていくとゆー
タミヤ車の醍醐味も味わえる（ｗ
> タミグラでの軽量＆優遇ギヤ比目的、
オレの周囲では全てコレだな。
マジでやってるかシャレでやってるかの違いはあるが。
オレも買ったがタミグラ予選終わってすぐにメカ下ろして
それっきり。今年もTT01の優遇レギュがそのままなら
たぶんまた復活させると思う。
年末までに出たＯＰも一通り買い集めてあるし。
TT01はちゃんとした趣味でRC始めようって人間に勧めにくい
シャシだってのはなんとなく理解できるよ。
RCの仕組みとか構造とかセットとか走りとかを理解しやすい
シャシとすればオレも普通にTA04かTB02を勧める。
この２つだとＯＰ組んでいくうちに全く別の車に変わっていくとゆー
タミヤ車の醍醐味も味わえる（ｗ
ＴＴの優遇ギア比はとっくに消えているな、ＴＡ０４やＴＢ０２のが有利なギア比だ。
重量優遇はまだあるが。
俺はこういう所で無責任に勧めるならＴＴ、
身近な人間に勧めるなら面倒見られるからＴＡ０４勧めるよ、今ならＴＢ０２でもいいな。
周りに色々質問出来る人間が居るかどうかとか、
どこで走らせるかとか色々な要因が絡むから一概には言えないけどな。
>>799
自分で意味がないと思うならそんな長文書かないでくれ（ｗ
重量優遇はまだあるが。
俺はこういう所で無責任に勧めるならＴＴ、
身近な人間に勧めるなら面倒見られるからＴＡ０４勧めるよ、今ならＴＢ０２でもいいな。
周りに色々質問出来る人間が居るかどうかとか、
どこで走らせるかとか色々な要因が絡むから一概には言えないけどな。
>>799
自分で意味がないと思うならそんな長文書かないでくれ（ｗ
レスありがとうございます。
やはり速さよりトルクが重要ということですか・・・。
何のモーターがいいですかね？
ドリフトタイヤより塩ビ管の方がやはりいいのでしょうか？
やはり速さよりトルクが重要ということですか・・・。
何のモーターがいいですかね？
ドリフトタイヤより塩ビ管の方がやはりいいのでしょうか？
ドリフトタイヤよりタミヤの安いナロースリックの方が安くて食わないから個人的にお勧め。
ホイールもデザインが色々選べるしな。モーターも最初は適当に安い２３ターンでも積んでＯＫだと思われ。
ホイールもデザインが色々選べるしな。モーターも最初は適当に安い２３ターンでも積んでＯＫだと思われ。
レスありがとうございます。
ではタミヤのナロースリックタイヤで
23Tモーターでよろしいでしょうか？
ではタミヤのナロースリックタイヤで
23Tモーターでよろしいでしょうか？
>>804
ドリフトに何を求めるかだね。
ギリギリのマシンコントロール能力を鍛えたいのなら塩ビ管も有効。
ただし遅すぎて見た目飽きるのと、あまりにもコントロールがシビアすぎて挫折する
可能性も高い。ただしどんなにクラッシュしてもあのタイヤではボディも割れないく
らい。2400のバッテリーで30分は走るから練習にはもってこいだよ。
反面、カワダ等のドリタイヤは楽しいし見た目的にも派手だが速度が速すぎてトチっ
た時にダメージがデカイ。
ヨコモの新ドリタイヤはその辺巧くバランスしてるのかな？ まだ買ってないけど。
ドリフトに何を求めるかだね。
ギリギリのマシンコントロール能力を鍛えたいのなら塩ビ管も有効。
ただし遅すぎて見た目飽きるのと、あまりにもコントロールがシビアすぎて挫折する
可能性も高い。ただしどんなにクラッシュしてもあのタイヤではボディも割れないく
らい。2400のバッテリーで30分は走るから練習にはもってこいだよ。
反面、カワダ等のドリタイヤは楽しいし見た目的にも派手だが速度が速すぎてトチっ
た時にダメージがデカイ。
ヨコモの新ドリタイヤはその辺巧くバランスしてるのかな？ まだ買ってないけど。
ヨコモﾄﾞﾘﾀｲﾔｲｲﾖｲｲﾖｰ
今までのヨコモ、トー剤、ＴＮが霞む出来の良さです。
リングが減ってグリップが上がり始めたらまた美味しい！
今までのヨコモ、トー剤、ＴＮが霞む出来の良さです。
リングが減ってグリップが上がり始めたらまた美味しい！
>>807
スピードレンジはどのあたり？
スピードレンジはどのあたり？
ドリフトのイメージだと思うけど・・
Ｄ１なら塩ビタイヤかな？珍走って表現がピッタリ。
比較的遅いのでコントロールは簡単！でも風に流されたりもするんで
今の季節は辛かったよ。
ＷＲＣの職人芸をイメージするならトー材やヨコモのドリタイヤかな？
１０Ｔくらいを使うのが楽しい。コントロールはムズイけど、迫力は
断然コッチの方が上だなあ。でも夏は食い過ぎて上手くドリフトできん
かったなあ。
まあ、走らせるコースなんかでも変わるんだろうなあ。
Ｄ１なら塩ビタイヤかな？珍走って表現がピッタリ。
比較的遅いのでコントロールは簡単！でも風に流されたりもするんで
今の季節は辛かったよ。
ＷＲＣの職人芸をイメージするならトー材やヨコモのドリタイヤかな？
１０Ｔくらいを使うのが楽しい。コントロールはムズイけど、迫力は
断然コッチの方が上だなあ。でも夏は食い過ぎて上手くドリフトできん
かったなあ。
まあ、走らせるコースなんかでも変わるんだろうなあ。
ステアリングサーボが3003だとキツいんだよなぁ、ドリゴッコ。
いいサーボほしぃ。。。
いいサーボほしぃ。。。
塩ビの動きはね、あれだよ
教習所にあるスキッドカー
教習所にあるスキッドカー
812 ：HG名無しさん：04/01/20 00:30 ID:LH7FkLxt
ドリフトしてたらアンプ逝きました。
パーシャル多いのと関係あり？
パーシャル多いのと関係あり？
>>812
塩ビ管じゃないドリタイヤだよね。
ドリタイヤは食う→滑る→食うの連続になるのでどうしてもアンプ・バッテリー・モーターに
負担がかかる。アンプにとってはジャンプしてるのと似たようなモンだから。
塩ビ管タイヤなら滑りっぱなしなのでそんな負担はかからないんだけどね。
パーシャルが多いのとは関係ないよ。
塩ビ管じゃないドリタイヤだよね。
ドリタイヤは食う→滑る→食うの連続になるのでどうしてもアンプ・バッテリー・モーターに
負担がかかる。アンプにとってはジャンプしてるのと似たようなモンだから。
塩ビ管タイヤなら滑りっぱなしなのでそんな負担はかからないんだけどね。
パーシャルが多いのとは関係ないよ。
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾚﾝｼﾞ聞かれても表現が難しいな・・・
エンビはホバークラフトな感じで進まないよね
それに比較するとヨコモＮｅｗドリタイヤは全然良く進む（ｗ
初体験時の走り始めはがっくりしたよ
直前までＴＮ装着していたから（ドリフトにスピードいる）
スケール感に合ったｽﾋﾟｰﾄﾞﾚﾝｼﾞだと思い升よ！
現在１３Ｔ使用中で、Ｄ１仕様ＦＤ（パル）製作中（ｗ
エンビはホバークラフトな感じで進まないよね
それに比較するとヨコモＮｅｗドリタイヤは全然良く進む（ｗ
初体験時の走り始めはがっくりしたよ
直前までＴＮ装着していたから（ドリフトにスピードいる）
スケール感に合ったｽﾋﾟｰﾄﾞﾚﾝｼﾞだと思い升よ！
現在１３Ｔ使用中で、Ｄ１仕様ＦＤ（パル）製作中（ｗ
815 ：HG名無しさん：04/01/20 09:50 ID:BW/t6E0D
香ばしい会話で盛り上がってんなｗ
>>814
塩ビタイヤでも発進加速だけならそれなりに加速できるよ。
スロットルをゆっくり握ればいい。
ただし一度スピード乗せてしまうと直進以外は全くコントロール効かなくなるけどな。（ｗ
ステアリングを切ると、車体は斜め向くけど車はそのまままっすぐ滑っていく。
塩ビタイヤでも発進加速だけならそれなりに加速できるよ。
スロットルをゆっくり握ればいい。
ただし一度スピード乗せてしまうと直進以外は全くコントロール効かなくなるけどな。（ｗ
ステアリングを切ると、車体は斜め向くけど車はそのまままっすぐ滑っていく。
ドリフトタイヤと塩ビ管両方を試してみたいと思います。
モーターは何が最適でしょうか？
モーターは何が最適でしょうか？
とりあえずやってみて非力だと思ったら変えろ。
いまモーター持ってないわけじゃないんだろ？
なんでもかんでも聞かずにとりあえずやれよ。
いまモーター持ってないわけじゃないんだろ？
なんでもかんでも聞かずにとりあえずやれよ。
27Tでは物足りなくなった初心者は、
次に何Tぐらいに手を出すのが吉でしょう？
次に何Tぐらいに手を出すのが吉でしょう？
>>819
路面によってはタミヤスリック＆安物２３ターンで充分楽しめるよ～
路面がつるつるコンクリなら５４０でもお腹いっぱい（ｗ
つうことで>>787は路面にあわせていくつか試してレポートするように。
>>820
２７ターンを極めるも２３ターンにステップアップするも自由っす。
周りの人にあわせると自分のレベルが見極めやすくて上達も早いよ。
路面によってはタミヤスリック＆安物２３ターンで充分楽しめるよ～
路面がつるつるコンクリなら５４０でもお腹いっぱい（ｗ
つうことで>>787は路面にあわせていくつか試してレポートするように。
>>820
２７ターンを極めるも２３ターンにステップアップするも自由っす。
周りの人にあわせると自分のレベルが見極めやすくて上達も早いよ。
ヨコモＮｅｗﾄﾞﾘﾀｲﾔ使うときって、キャンバーどのくらいにしてますか？
鬼キャソ
>>822
でもＤ１グランプリ（実車）ってあんなんだよ。
でもＤ１グランプリ（実車）ってあんなんだよ。
車の動きは似ていても全開で突っ込んでいく実車ドリと
ソロソロ動く塩ビ管だと気分が全然違う罠。
塩ビ管だと実車に例えれば雪の上で遊んでる感じ。
どっちも面白いけどね。
ソロソロ動く塩ビ管だと気分が全然違う罠。
塩ビ管だと実車に例えれば雪の上で遊んでる感じ。
どっちも面白いけどね。
>>823
アドバイス乗ってるからタイヤの説明書き見ろ
参考にならないが漏れは２３Ｔツーリングのままで１度
車高とリバウンドは増やしてる
決まった数値はないと思う
食わないタイヤなんだからどうでもいいよたぶん
アドバイス乗ってるからタイヤの説明書き見ろ
参考にならないが漏れは２３Ｔツーリングのままで１度
車高とリバウンドは増やしてる
決まった数値はないと思う
食わないタイヤなんだからどうでもいいよたぶん
やはりドリは鬼キャンでは？
見た目最重視ってことで。
見た目最重視ってことで。
>>820
同じ２７Ｔの新品を買って付けてみる。
今までのモータもたぶんろくにメンテもしてなかったろうから、
新品に換えるだけで驚くほど速い。たぶん。
おまいの言う２７Ｔが５４０orジョンソンなら、今度はスポチュンにする。
同じ２７Ｔの新品を買って付けてみる。
今までのモータもたぶんろくにメンテもしてなかったろうから、
新品に換えるだけで驚くほど速い。たぶん。
おまいの言う２７Ｔが５４０orジョンソンなら、今度はスポチュンにする。
今メガテックジュニア使ってるんだけど２ＰＬに変える場合
送信機だけで受信機はそのままでも大丈夫でしょうか
送信機だけで受信機はそのままでも大丈夫でしょうか
これからRC始めようと思っている初心者です。
ぶっちゃけTT-01,TB-01,TB-02でどれを買おうか悩んでます。
初心者にはTTが組みやすいという話もあれば、>>799のような意見もあるので
どれにすればいいのか分からなくなってしまいますた。
やはり続けていくにはTBがいいんでしょうか？
あとTB-01とTB-02なら初心者的には01の方がいいっすか？
ぶっちゃけTT-01,TB-01,TB-02でどれを買おうか悩んでます。
初心者にはTTが組みやすいという話もあれば、>>799のような意見もあるので
どれにすればいいのか分からなくなってしまいますた。
やはり続けていくにはTBがいいんでしょうか？
あとTB-01とTB-02なら初心者的には01の方がいいっすか？
>>835
付け加えると、とりあえずレースとかは考えてません。
駐車場、公園で適当に遊んで、そのうちサーキットも走るかも～程度。
セッティングをいろいろいじって、車の勉強＆楽しめれば、まずはOKっす。
細く長く続けて行きたい感じ。
付け加えると、とりあえずレースとかは考えてません。
駐車場、公園で適当に遊んで、そのうちサーキットも走るかも～程度。
セッティングをいろいろいじって、車の勉強＆楽しめれば、まずはOKっす。
細く長く続けて行きたい感じ。
TB-02がいいんじゃない？
TT-01は>>799っぽいと思うし。
TB-01は終わったシャーシ。あとは枯れていくだけ。
TB-02ならベアリングも標準なんで、当分はパーツ買わなくても楽しめる。
モーター標準のままなら付属タイヤで当分いけるだろうし。この季節だとつらいかな？
問題はボールデフの固さ調整だが、店で買うときにちゃんと組めてるボールデフ触らせてもらって、
家でその固さを再現しろ。
すべてがじゃまくさいならTTなXB買え。
TT-01は>>799っぽいと思うし。
TB-01は終わったシャーシ。あとは枯れていくだけ。
TB-02ならベアリングも標準なんで、当分はパーツ買わなくても楽しめる。
モーター標準のままなら付属タイヤで当分いけるだろうし。この季節だとつらいかな？
問題はボールデフの固さ調整だが、店で買うときにちゃんと組めてるボールデフ触らせてもらって、
家でその固さを再現しろ。
すべてがじゃまくさいならTTなXB買え。
>>835
確かにTB-02は良いだろう。
でもTB-01でもいいんじゃないの。インナー付きのラリー車でも買えばどこでも遊べるし。
ギヤデフだから簡単に組める。サスもガタは多いがヤスリがけしなくても組めるし。
確かにTB-02は良いだろう。
でもTB-01でもいいんじゃないの。インナー付きのラリー車でも買えばどこでも遊べるし。
ギヤデフだから簡単に組める。サスもガタは多いがヤスリがけしなくても組めるし。
ＴＴもＴＢ０２も砂埃に対する耐久性がＴＢ０１に比べると今一つ、
駐車場や公園で走らせるならＴＢ０１は選択肢の一つだと思う。
ＴＢ０１でも最近のキットはベアリング標準が多いしな。
ラリー仕様のＴＢ０１で最新のフルベアキットってフォードか？
ＴＴは本当の初心者か、逆にある程度わかる人じゃないと楽しめない。
駐車場や公園で走らせるならＴＢ０１は選択肢の一つだと思う。
ＴＢ０１でも最近のキットはベアリング標準が多いしな。
ラリー仕様のＴＢ０１で最新のフルベアキットってフォードか？
ＴＴは本当の初心者か、逆にある程度わかる人じゃないと楽しめない。
公園とかのフラットダートからサーキット走行まで、１台の車でセット変更して
走れるようなもの、ってのは、ハッキリ言って、無い。
ＴＬ０１か、ＴＢ０１がそれに近いことは近いが、今だとどちらもあまりお勧め
できない。
「将来はちょこっとサーキットも走ってみたい」とゆう夢を持ってるなら、
ダートは考えから外した方がイイんじゃないか、とオレは思うな。
で、選択肢はＴＢ０２ ｏｒ ＴＡ０４。
走れるようなもの、ってのは、ハッキリ言って、無い。
ＴＬ０１か、ＴＢ０１がそれに近いことは近いが、今だとどちらもあまりお勧め
できない。
「将来はちょこっとサーキットも走ってみたい」とゆう夢を持ってるなら、
ダートは考えから外した方がイイんじゃないか、とオレは思うな。
で、選択肢はＴＢ０２ ｏｒ ＴＡ０４。
今気が付いたが>>838はＩＤがＴＴだ。
漏れはＹが３つあったり>>837から面白いのが続いているな。
>>840
最初は駐車場と言っているから、スパー剥き出しのＴＡ０４は辛くない？
フラットダート抜きならＴＢ０２かな。ＴＴより所有感も満たされるし。
まぁＴＴも変な満足感があるけど（ｗ
漏れはＹが３つあったり>>837から面白いのが続いているな。
>>840
最初は駐車場と言っているから、スパー剥き出しのＴＡ０４は辛くない？
フラットダート抜きならＴＢ０２かな。ＴＴより所有感も満たされるし。
まぁＴＴも変な満足感があるけど（ｗ
842 ：HG名無しさん：04/01/22 11:47 ID:C8tcTT8x
まあ何にしろ仲間がいるかどうかだな。
ラジコンは一人で公園などでやっているとすぐに飽きる。
一緒に始める仲間がいなければ早めにサーキットに行くように汁。
何度か通えばそのうち仲間が出来る。
だったらTB-02かTA-04がお勧め。まあ今度出るSDでも良いかもね。
840の言うとおりオールマイティな車は無い。
まあ、MR4ラリーならそこそこ．．．
ラジコンは一人で公園などでやっているとすぐに飽きる。
一緒に始める仲間がいなければ早めにサーキットに行くように汁。
何度か通えばそのうち仲間が出来る。
だったらTB-02かTA-04がお勧め。まあ今度出るSDでも良いかもね。
840の言うとおりオールマイティな車は無い。
まあ、MR4ラリーならそこそこ．．．
みなさんありがとうございます。
個人的に砂煙を上げながらフラットダートでドリフトするのがひとつの夢なので、
まずはTB-01にしようかと思います。
もし将来的にサーキットをガンガン走るようになったら、その時はその時で
またシャーシを買いなおすということで。
個人的に砂煙を上げながらフラットダートでドリフトするのがひとつの夢なので、
まずはTB-01にしようかと思います。
もし将来的にサーキットをガンガン走るようになったら、その時はその時で
またシャーシを買いなおすということで。
>>843
正解だと思いますよ。
インナーボディが付いているラリー系を買ってね。
サーキットデビューする時に又買えば良いしね。
TB-01にオプションと付けまくると、高い買い物になりますが、
余計な事しなけりゃ意外と安く済むと思います。
頑張ってくれ
正解だと思いますよ。
インナーボディが付いているラリー系を買ってね。
サーキットデビューする時に又買えば良いしね。
TB-01にオプションと付けまくると、高い買い物になりますが、
余計な事しなけりゃ意外と安く済むと思います。
頑張ってくれ
845 ：HG名無しさん：04/01/22 20:17 ID:wLNmBWnZ
>インナーボディが付いているラリー系
漏れ的にはRS-4ラリーを禿げしく薦める。
しかし、生産中止品と言う罠。
もう1台欲しくて探してまつ。（漏れ
漏れ的にはRS-4ラリーを禿げしく薦める。
しかし、生産中止品と言う罠。
もう1台欲しくて探してまつ。（漏れ
834
848 ：HG名無しさん：04/01/22 20:46 ID:3LtVia2j
バギーやビッグフット買えば？
基本的にどこでも走れる。
サーキットで珍走できるし。
基本的にどこでも走れる。
サーキットで珍走できるし。
「ビートたけしのこんなはずでは!!」：テレビ朝日で毎週土曜日夜８時から放送されている
知的探求バラエティー番組「ビートたけしのこんなはずでは!!」。
１月24日の放送ではタミヤの商品開発秘話が取り上げられます。
木製時代からプラモデルへの転換期に登場したタミヤの初代プラモデル「戦艦大和」発売の苦労、
リモコン戦車パンサータンクのヒット、ミニ四駆開発の裏話など、
再現ＶＴＲやタミヤ歴史館での取材を含めて紹介される予定です。
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
ビートたけしのこんなはずでは！！
日にち：１月２４日
時間：２０：００～
放送局：テレビ朝日系列
853 ：HG名無しさん：04/01/23 04:32 ID:d0QgXBN8
今日は晩は？
質問をさせていただきます。
小学生ころによく、RCカーをやっていたのですが。
またやりたくなったので、何かのキットを買おうと思っているのですが。
知識が吹っ飛んでいるので。どのシャーシにしようか、迷っています。
どなたか、アドバイスをお願いします。
ちなみに今考えているのは。
TL-01 TB-01 TB-02です。始めのうちは、駐車場などで走らせて。
そのうち、サーキットに出たいと思っています。
質問をさせていただきます。
小学生ころによく、RCカーをやっていたのですが。
またやりたくなったので、何かのキットを買おうと思っているのですが。
知識が吹っ飛んでいるので。どのシャーシにしようか、迷っています。
どなたか、アドバイスをお願いします。
ちなみに今考えているのは。
TL-01 TB-01 TB-02です。始めのうちは、駐車場などで走らせて。
そのうち、サーキットに出たいと思っています。
854 ：HG名無しさん：04/01/23 04:47 ID:d0QgXBN8
すいません。
TL-01 TB-01 TB02
↓ ↓
TL-01 TT-01
TL-01 TB-01 TB02
↓ ↓
TL-01 TT-01
855 ：HG名無しさん：04/01/23 05:36 ID:pk+XPNm2
>>853
過去レスにあるので探してくれ。
最初は駐車場、そのうちサーキット？
ほとんどの場合、一人でやっているとサーキットに行くまでに飽きる。
数パック走らせヤフオク行きだ。
そうならないようがんばってくれ。
過去レスにあるので探してくれ。
最初は駐車場、そのうちサーキット？
ほとんどの場合、一人でやっているとサーキットに行くまでに飽きる。
数パック走らせヤフオク行きだ。
そうならないようがんばってくれ。
858 ：HG名無しさん：04/01/23 10:51 ID:3eC+D5Ge
>>857
一人で始める
↓
駐車場で練習
↓
サーキットに行く
↓
ウザ常連に嫌気がさす＆金がかかりすぎていやになる
↓
ヤフオク
ということも多いのでがんがってくれ。それか一緒にサーキットに行く仲間を捜してからにするとか。
一人で始める
↓
駐車場で練習
↓
サーキットに行く
↓
ウザ常連に嫌気がさす＆金がかかりすぎていやになる
↓
ヤフオク
ということも多いのでがんがってくれ。それか一緒にサーキットに行く仲間を捜してからにするとか。
859 ：HG名無しさん：04/01/23 12:16 ID:HnuNK3Ky
特にサーキットに行くようになってから長く続くかどうかは、本人と仲間次第。
レベルの近い仲間(ライバル)がいればレースも楽しいし、練習にも力が入る。
レースで毎回ぶっちぎりの最下位とか、練習で抜かれてばっかりとかだと、かなり凹むｗ
ライバルがいればこういう自体は辛うじて避けられるから、そういう仲間は大切。
それに加えて、物事を押しつけない、親切な師匠がいれば上達も早い。
でも、なによりも大事なのは、無理のない範囲でやっていくという自分の気持ちだね。
時間もお金も、かけようと思えばきりがないから。
実際には、サーキットには同じレベルの初心者がいなかったり、、
下手なくせに装備の話しかしないアドバイスジジイにつかまったり、
周りのすごい装備に魅せられて大金つかっちゃう本人がいたりするので
マジで気をつけないとｗ
ラジの楽しい面がたくさんみえるといいね。がんばれ。
レベルの近い仲間(ライバル)がいればレースも楽しいし、練習にも力が入る。
レースで毎回ぶっちぎりの最下位とか、練習で抜かれてばっかりとかだと、かなり凹むｗ
ライバルがいればこういう自体は辛うじて避けられるから、そういう仲間は大切。
それに加えて、物事を押しつけない、親切な師匠がいれば上達も早い。
でも、なによりも大事なのは、無理のない範囲でやっていくという自分の気持ちだね。
時間もお金も、かけようと思えばきりがないから。
実際には、サーキットには同じレベルの初心者がいなかったり、、
下手なくせに装備の話しかしないアドバイスジジイにつかまったり、
周りのすごい装備に魅せられて大金つかっちゃう本人がいたりするので
マジで気をつけないとｗ
ラジの楽しい面がたくさんみえるといいね。がんばれ。
>>835
その中なら折れはＴＢ－０２がオススメする。
駐車場で遊べ、サーキットデビューした後もマシン買い換えることなくＯＰ付け加えるだけで行ける。
自分のレベル上がればショップのレースでも十分戦える。
ラジヲタの中にも親切な人は沢山居るので、マイペースで楽しんでおくれ。
その中なら折れはＴＢ－０２がオススメする。
駐車場で遊べ、サーキットデビューした後もマシン買い換えることなくＯＰ付け加えるだけで行ける。
自分のレベル上がればショップのレースでも十分戦える。
ラジヲタの中にも親切な人は沢山居るので、マイペースで楽しんでおくれ。
861 ：HG名無しさん：04/01/24 07:30 ID:SIQvHvuM
折れの所もたまに見る。速いマシン見つけて狂犬の様に追っかけて行き、三周ぐらいで追いつかないと焦って勝手に自爆する（ｗ
その後また待ってて勝つまで追いかける…ウザい
その後また待ってて勝つまで追いかける…ウザい
仲間から頼まれてコミュ研したり、セットを手伝いしたお礼に缶コーヒー貰った。
別に見返り欲しくてやったことではないがｗ喉乾いてたし礼を言って受け取った。
そこまでは良いんだけど。
それを見ていたせいか知らないが、缶コーヒー持った厨房が「コレやるからデフ組め」←原文そのまま（爆
と来て、折れも頭に血が登りかけたよ…すんでのところで堪えたけどｗ
そいつは爺様をパシリ扱いするわ、周りの大人にはタメ口利くわ、とにかく躾がなってなくて、
こんなのを人様の前に出して来るんじゃねえよバカ親が！（怒
そういや最近見ないな…さすがに周りの空気に気付いたんだろうかｗ
別に見返り欲しくてやったことではないがｗ喉乾いてたし礼を言って受け取った。
そこまでは良いんだけど。
それを見ていたせいか知らないが、缶コーヒー持った厨房が「コレやるからデフ組め」←原文そのまま（爆
と来て、折れも頭に血が登りかけたよ…すんでのところで堪えたけどｗ
そいつは爺様をパシリ扱いするわ、周りの大人にはタメ口利くわ、とにかく躾がなってなくて、
こんなのを人様の前に出して来るんじゃねえよバカ親が！（怒
そういや最近見ないな…さすがに周りの空気に気付いたんだろうかｗ
で缶ｺｰｼｰでﾃﾞﾌ組んでやったのかと。どう断ったのか聞きたいにぁ
俺はクソ生意気な厨房だか工房だかが
「タイヤ何使ってんの」とか聞いてきた時は
ヨコモの７Ｍがイイよと親切に教えてあげました。真夏に。
「タイヤ何使ってんの」とか聞いてきた時は
ヨコモの７Ｍがイイよと親切に教えてあげました。真夏に。
867 ：861：04/01/24 18:53 ID:SIQvHvuM
。。。
すでに、厨房って嫌われてるんですか。そうですか。
いくだけで、白い目で見られるんですかね。（泣。
すでに、厨房って嫌われてるんですか。そうですか。
いくだけで、白い目で見られるんですかね。（泣。
目上の人には敬語、有難うございますなど躾が出来てれば誰も嫌わない。
ただ、速いのを「エライ」と勘違いしてエラそうにすると白い目で見られる。
オサーンでも同じ事だが…
ただ、速いのを「エライ」と勘違いしてエラそうにすると白い目で見られる。
オサーンでも同じ事だが…
>>865
デフは組んだよ。缶コーヒーは受け取らんかったけどｗ
ただ「君は家では王様かも知れんが、ここではただの中学生だよ。もう少し他人との
コミュニケーションの取り方を考えなさい」みたいなことは言った。
ちと説教臭いかなぁと思いはしたが、言わずにはおれんかったんよ。
まあ相手にどれだけ伝わったかどうかは不明だけど…
ウザいオッサンと思われてチョン、かなぁ（鬱
>>867
嫌われるのは「躾のなってない」厨房であって、変に生意気な態度をとらなきゃまず嫌われる
ことはないので安心してくれ。
現に、彼の他の厨房達は周りの大人に凄く可愛がられてるから。
デフは組んだよ。缶コーヒーは受け取らんかったけどｗ
ただ「君は家では王様かも知れんが、ここではただの中学生だよ。もう少し他人との
コミュニケーションの取り方を考えなさい」みたいなことは言った。
ちと説教臭いかなぁと思いはしたが、言わずにはおれんかったんよ。
まあ相手にどれだけ伝わったかどうかは不明だけど…
ウザいオッサンと思われてチョン、かなぁ（鬱
>>867
嫌われるのは「躾のなってない」厨房であって、変に生意気な態度をとらなきゃまず嫌われる
ことはないので安心してくれ。
現に、彼の他の厨房達は周りの大人に凄く可愛がられてるから。
871 ：HG名無しさん：04/01/24 21:39 ID:Fx1AMeNw
>>867
厨房が嫌われるのではなく、非常識な奴が嫌われるの。
厨房でもオヤジでも関係ないよ。
常識的な人付き合いが出来ない人は、何をやっても、どこにいっても嫌われる。
漏れもそういうのは相手にしない。
もちろん、へつらう必要はないけど。礼儀をわきまえようってことだね。
普通にやっていれば親切にしてもらえると思うよ。
厨房が嫌われるのではなく、非常識な奴が嫌われるの。
厨房でもオヤジでも関係ないよ。
常識的な人付き合いが出来ない人は、何をやっても、どこにいっても嫌われる。
漏れもそういうのは相手にしない。
もちろん、へつらう必要はないけど。礼儀をわきまえようってことだね。
普通にやっていれば親切にしてもらえると思うよ。
親が連れてきたガキ（５～６歳位）にへこまされたことがあった。
「お父さん、あの人遅いね」
「お父さん、あの人ぶつかってばかりだね」
と大声で…。事実だけに言い返すこともできず、
非常にきまずい空気になった。
「お父さん、あの人遅いね」
「お父さん、あの人ぶつかってばかりだね」
と大声で…。事実だけに言い返すこともできず、
非常にきまずい空気になった。
オレが行ってるコース常連の厨房クン（中の上レベル）は、
性格のよさ故にオヤジ連中から寄ってたかってかわいがられてて
皆から使い古しのモータやらタイヤやらタダでもらったりしている。
ホンバンには無理だけど練習用には充分使えるレベルの物。
「いただいたタイヤ、すり切れてメッシュ見えてきたんで切りました！
インナーお返しします！ありがとーっした！」とか日々やってる。
オレ的には、カレが最大のライバルなので何もしてあげないけど（ｗ
性格のよさ故にオヤジ連中から寄ってたかってかわいがられてて
皆から使い古しのモータやらタイヤやらタダでもらったりしている。
ホンバンには無理だけど練習用には充分使えるレベルの物。
「いただいたタイヤ、すり切れてメッシュ見えてきたんで切りました！
インナーお返しします！ありがとーっした！」とか日々やってる。
オレ的には、カレが最大のライバルなので何もしてあげないけど（ｗ
中学生よりオマイの方がある意味厨房らしいじゃねぇかw
875 ：HG名無しさん：04/01/25 01:44 ID:sXdsXTrK
なんにせよライバルがいるのはいいことだ
876 ：HG名無しさん：04/01/25 01:45 ID:Eys2NmIt
質問なんですけど俺はいつになったら童貞卒業できるんですか？
877 ：HG名無しさん：04/01/25 01:49 ID:A14RyoYH
気持ち次第では明日（日付で言うと今日）。「結婚したがらない～」スレに逝け。
そー言えばドリフトパッケージ発売してますよね～。
誰か購入した人はレポしてください。
誰か購入した人はレポしてください。
プロトフォーム・ＭＧ ＺＳボディの人柱ｷﾎﾞﾝﾇ
881 ：HG名無しさん：04/01/26 20:05 ID:SK4djSP1
おいらも久しぶりにラジコン始めようと思ってます。ホットショット
とかで遊んでたっけなー。
早く遊びたいから秋葉原まで出向きたい気もするんだけど、
もしかして一式そろえたらすごい荷物になっちゃいますか？
持ち帰るの大変そうなら通販にしようかとも思うんですけど、
どんなもんでしょうか。
とかで遊んでたっけなー。
早く遊びたいから秋葉原まで出向きたい気もするんだけど、
もしかして一式そろえたらすごい荷物になっちゃいますか？
持ち帰るの大変そうなら通販にしようかとも思うんですけど、
どんなもんでしょうか。
箱はかさばるけどそんなに重たくはない。
量的に片手は多分無理。
あと多分歩きにくい。
でもアキバでの買い物としてはお持ち帰りラクショーの部類。
中古の20インチモニタをもって帰ったときは死ぬかとｵﾓﾀ
量的に片手は多分無理。
あと多分歩きにくい。
でもアキバでの買い物としてはお持ち帰りラクショーの部類。
中古の20インチモニタをもって帰ったときは死ぬかとｵﾓﾀ
>>882
おいらは１７インチでも送った軟弱者です・・・。
よーし、秋葉原行ってこよう！
・・・その前に、購入相談してもいいっすか。
車は過去ログからTB02のやつにして、プロポは
メガテックジュニア。バッテリーは安いの２，３本
買うとして、充電器がわからんのです。
今でも安いのは一晩かかるやつですか？家庭用
電源で１～２時間で充電できたらいいなぁ、と思う
んですけど、なにかよいのありましたら教えてくだ
さいませ。
おいらは１７インチでも送った軟弱者です・・・。
よーし、秋葉原行ってこよう！
・・・その前に、購入相談してもいいっすか。
車は過去ログからTB02のやつにして、プロポは
メガテックジュニア。バッテリーは安いの２，３本
買うとして、充電器がわからんのです。
今でも安いのは一晩かかるやつですか？家庭用
電源で１～２時間で充電できたらいいなぁ、と思う
んですけど、なにかよいのありましたら教えてくだ
さいませ。
>>883
とりあえずﾊﾟｰﾍｸﾄ4000に汁。
とりあえずﾊﾟｰﾍｸﾄ4000に汁。
ジュニアの在庫はまだあるかもしれないが2PLにしとけ。
またはちょっとプラスするだけで3PMが買えるよ。
スーパーラジコンの広告みてみ？
またはちょっとプラスするだけで3PMが買えるよ。
スーパーラジコンの広告みてみ？
887 ：881：04/01/26 23:33 ID:SK4djSP1
>>884
た、高いっ。しかもなんだか難しそうな見た目。もうちょっと簡単そうなの
ないっすかね～。
>>885
「自分は初心者じゃないか。いいのなんていらないさ」となだめすかして
一番安いのにしようと思ったところにまたそんな甘い言葉を。どーしよっかなー。
困ったなー。
しかしラジコンは金かかりますね。よく小学生の頃にみんなでやれた
もんだ。バブル真っ盛りだったからかな？
でもラジコンの雑誌の通販ページとか見ながらいろいろ考える楽しさ
は変わってなくてよい感じです。
た、高いっ。しかもなんだか難しそうな見た目。もうちょっと簡単そうなの
ないっすかね～。
>>885
「自分は初心者じゃないか。いいのなんていらないさ」となだめすかして
一番安いのにしようと思ったところにまたそんな甘い言葉を。どーしよっかなー。
困ったなー。
しかしラジコンは金かかりますね。よく小学生の頃にみんなでやれた
もんだ。バブル真っ盛りだったからかな？
でもラジコンの雑誌の通販ページとか見ながらいろいろ考える楽しさ
は変わってなくてよい感じです。
>>887
いや、AC100Vの充電器としてもパーフェクト4000は安いよ。
田宮なんてこれ以下の性能でこれ以上の価格。
プロポを安く上げたい気持ちは十分分かるけど、一度良いプロポ、サーボ、アンプを使うと元に
戻れないよ。でもホットショットの時代からすれば、相対的には安くなってるような気がするけど
なあ。ホットショットって当時定価2万したじゃん。
いや、AC100Vの充電器としてもパーフェクト4000は安いよ。
田宮なんてこれ以下の性能でこれ以上の価格。
プロポを安く上げたい気持ちは十分分かるけど、一度良いプロポ、サーボ、アンプを使うと元に
戻れないよ。でもホットショットの時代からすれば、相対的には安くなってるような気がするけど
なあ。ホットショットって当時定価2万したじゃん。
過去ログ読み直してみましたけど、まさに>>888のおっしゃる
通りみたいです。ここはバンっと出してみます！
プロポは･･･過去ログ読み直します。
ホットショットとか、なんであんなの買えたんでしょうね。すべては
景気のなせるわざだったのかなぁ。周りの友達みんなラジコン持ってた
のはなぜかしら。
とりあえず明日仕事帰りに秋葉原いってきまーす。まずは見てみないと
いかんかも。見たら終わり（衝動買い）っぽい気もするけれど。
通りみたいです。ここはバンっと出してみます！
プロポは･･･過去ログ読み直します。
ホットショットとか、なんであんなの買えたんでしょうね。すべては
景気のなせるわざだったのかなぁ。周りの友達みんなラジコン持ってた
のはなぜかしら。
とりあえず明日仕事帰りに秋葉原いってきまーす。まずは見てみないと
いかんかも。見たら終わり（衝動買い）っぽい気もするけれど。
帰りに行ってきました。秋葉原。ちゃんぷ。駅から遠かった。
たまたま帰りに同僚が「ビートルズのアナログセット揃えて５万かかった～」
とか言うのを聞いて、よっしゃ、わしもプロポも充電器いいやつこうたる！
と決めたのでした。こういうバカな話が聞けてよかった・・・。
最初は他のメジャーなお店も回ろうと思っていたんですけど、
最初の店だけで面倒になったんで比較検討すっ飛ばして買いました。
が、肝心のパーヘクト4000が取り扱われておらず、ゲットできず。
マシンとかプロポとかで大きな荷物になったんであきらめて
帰りましたよ。どこかで通販で買えばいいや、と。
とりあえず作り始めマース！
たまたま帰りに同僚が「ビートルズのアナログセット揃えて５万かかった～」
とか言うのを聞いて、よっしゃ、わしもプロポも充電器いいやつこうたる！
と決めたのでした。こういうバカな話が聞けてよかった・・・。
最初は他のメジャーなお店も回ろうと思っていたんですけど、
最初の店だけで面倒になったんで比較検討すっ飛ばして買いました。
が、肝心のパーヘクト4000が取り扱われておらず、ゲットできず。
マシンとかプロポとかで大きな荷物になったんであきらめて
帰りましたよ。どこかで通販で買えばいいや、と。
とりあえず作り始めマース！
891 ：HG名無しさん：04/01/27 22:03 ID:s6FPbSm4
フタバ産業か、らくせいモデルにあったような・・・
892 ：HG名無しさん：04/01/27 22:12 ID:yB+XhxEj
>890
いえすたでぇ～♪
いえすたでぇ～♪
ステアリングワイパーとかいうのを作ってて、指が痛くなったので
今夜はおしまい。
ところで今でもモーターってならすんですか。乾電池にくっつけて
空になるまでまわす、とかでいいんでしょうか。
今夜はおしまい。
ところで今でもモーターってならすんですか。乾電池にくっつけて
空になるまでまわす、とかでいいんでしょうか。
レースに出るなら必要だが、その辺走らすぐらいなら別に慣らさなくていいよ。
と、我思ふ。
慣らしたいなら２～４Vで３０分ぐらい回せば吉
あんたはどれぐらい回す？↓
と、我思ふ。
慣らしたいなら２～４Vで３０分ぐらい回せば吉
あんたはどれぐらい回す？↓
ジョンソンを２．４Ｖで回し始めて４０時間目ですが何か？
ブラシがきっちり摩耗しきるまで回し続けますが何か？
無論こんなバカバカしい事するのはタミグラ専用ね、
漏れもその辺で遊ぶ位なら慣らしはいらないと思うよ。
って馬淵５４０＆ジョンソンの話で良いんだよな？
ブラシがきっちり摩耗しきるまで回し続けますが何か？
無論こんなバカバカしい事するのはタミグラ専用ね、
漏れもその辺で遊ぶ位なら慣らしはいらないと思うよ。
って馬淵５４０＆ジョンソンの話で良いんだよな？
単一電池で止まるまで
897 ：HG名無しさん：04/01/28 13:54 ID:PRcBjN1J
キットについてくる540モーターの話でしょ？
レースで使うのでないのなら、初期のあたりだけ出せばいいから、
>>894のやり方でいいんじゃない？
TB02のキットのギヤ比なら慣らしをしなくても全く問題ないけど。
レースで使うのでないのなら、初期のあたりだけ出せばいいから、
>>894のやり方でいいんじゃない？
TB02のキットのギヤ比なら慣らしをしなくても全く問題ないけど。
ﾓｰﾀｰの慣らしも必要だろうけど駆動系の慣らしって必要？やるとしたらどうやるの？
折れは不必要だと思う。それよりキッチリ（ガタ無くスムーズに）組む方が重要かと。
やりたければ５Ｖぐらいで１０時間（根拠ナシ）回せばいいじゃね？
お前はどれぐらい回す↓
やりたければ５Ｖぐらいで１０時間（根拠ナシ）回せばいいじゃね？
お前はどれぐらい回す↓
傘の上でいつもより多めに回す。
901 ：HG名無しさん：04/01/28 15:46 ID:PRcBjN1J
ブツけて交換したら意味なくなるので、やるのやめた。
TB02とかEvo3のリングギヤはわざと壊れるようになってるフシもあるし。
TB02とかEvo3のリングギヤはわざと壊れるようになってるフシもあるし。
駆動系は走っていれば自然に馴染むと思う。
空回しじゃギアの当たり方が実走と違うからあまり意味無さそうだし。
空回しじゃギアの当たり方が実走と違うからあまり意味無さそうだし。
１パックゆっくりと走らせればギヤのあたりはとれるだろ
モーターは水中で3V、20分。
>>904
懐かしいな
懐かしいな
906 ：HG名無しさん：04/01/28 17:08 ID:bFsYPTHb
>TB02とかEvo3のリングギヤはわざと壊れるようになってるフシもあるし。
そんな、ふんとの事を書いちゃぁ、、、、。
そんな、ふんとの事を書いちゃぁ、、、、。
水中ってブラシ早くちびるからいいよな。
電圧あげると一瞬でコミュがあぼーんするが（ｗ
電圧あげると一瞬でコミュがあぼーんするが（ｗ
ボールデフっつーのを初めて組みました。むずいっ。真ん中が滑らない、
ということを理解するまで結構時間かかってしまった･･･。
それよか、瞬間接着剤あけたら噴き出して、指にべったり。やけどでも
したかのようなグロテスクなことになってしまったんですけど、なにか
いい方法ありますかね？机にこぼしたのはカッターで削りましたけど
指は･･･ううう。
ということを理解するまで結構時間かかってしまった･･･。
それよか、瞬間接着剤あけたら噴き出して、指にべったり。やけどでも
したかのようなグロテスクなことになってしまったんですけど、なにか
いい方法ありますかね？机にこぼしたのはカッターで削りましたけど
指は･･･ううう。
瞬着はがし剤買ってこい。ダイソーなら100円。
オレの手持ちの中では、えぼ３駆動系の慣らしに６０時間回し続けた
ｼﾞｮｿｿｿが一番調子よかったり。
ってちょっと乗り遅れた感が有りますが。。。
ｼﾞｮｿｿｿが一番調子よかったり。
ってちょっと乗り遅れた感が有りますが。。。
>>908
フロ入って軽石でこするとすぐとれるＹｏ
フロ入って軽石でこするとすぐとれるＹｏ
風呂入ってこすってきました。結構取れるもんですね。
皮膚が呼吸できなくなって腐って指切断･･･とかあほな
妄想が止まりませんでしたよ。がはは。
>>909
はがし剤っつーのは知りませんでした。今度からは用意
しておこう。
モーターのならしはしないで組んじゃいました。とりあえず
パーキングなんで。
今日は足回りとボールデフとピローボールとピローボール
をつなぐやつ（名前？）作っておしまい。ボールデフも
よーわからん部品だったけど、つなぐやつにはぶち切れ
だった。ぜんぜんねじ込めなくて。
「日本沈没」見ながらやってたんであんまりすすまなかったなー。
明日はメカとダンパーだ。ボディは週末か･･･。がんばろ。
皮膚が呼吸できなくなって腐って指切断･･･とかあほな
妄想が止まりませんでしたよ。がはは。
>>909
はがし剤っつーのは知りませんでした。今度からは用意
しておこう。
モーターのならしはしないで組んじゃいました。とりあえず
パーキングなんで。
今日は足回りとボールデフとピローボールとピローボール
をつなぐやつ（名前？）作っておしまい。ボールデフも
よーわからん部品だったけど、つなぐやつにはぶち切れ
だった。ぜんぜんねじ込めなくて。
「日本沈没」見ながらやってたんであんまりすすまなかったなー。
明日はメカとダンパーだ。ボディは週末か･･･。がんばろ。
俺もボールデフねじこめなかった。
ナットが遠くいってるだけだった。
気が付いて自分に怒りが。
上手なボールデフの組み方は、締りきるまで回して360度戻すんだそうな。
広坂の親父の説明をなんかの本で読んだ。
ナットが遠くいってるだけだった。
気が付いて自分に怒りが。
上手なボールデフの組み方は、締りきるまで回して360度戻すんだそうな。
広坂の親父の説明をなんかの本で読んだ。
一気に締めるとデフプレートに打痕がつくから
デフを回しながら少しずつ締めろ
デフを回しながら少しずつ締めろ
なんか個人の日記になってる・・ｗ
そうだそうだ>>914がいい事言った。俺も昔判らなくて何個もゴリゴリさしたよ。
最初は少しだけ滑る様にして一パック走らした後で締め直し。これでスルスルデフの出来上がり（笑）
最初は少しだけ滑る様にして一パック走らした後で締め直し。これでスルスルデフの出来上がり（笑）
835です。
初めから一台潰すつもりで、結局安いTT01買っちゃいました。
アドバイス頂いた皆さん、すみません。
いくつかTTの防塵について語ったサイトもあったので、自分で挑戦して
みようと思います。
ところでRCの場合、実車と同じようにタイヤのバランス取りって
する必要ないんでしょうか？ あんまりネットに情報無いので…。
バランス取っても違いは微々たるもの？
初めから一台潰すつもりで、結局安いTT01買っちゃいました。
アドバイス頂いた皆さん、すみません。
いくつかTTの防塵について語ったサイトもあったので、自分で挑戦して
みようと思います。
ところでRCの場合、実車と同じようにタイヤのバランス取りって
する必要ないんでしょうか？ あんまりネットに情報無いので…。
バランス取っても違いは微々たるもの？
実車と違ってホイールが樹脂で軽いから、
多少バランス悪くても影響少ないだろうね。
そのせいでバランスとった時のデメリットの
方が大きいんじゃないかな。
多少バランス悪くても影響少ないだろうね。
そのせいでバランスとった時のデメリットの
方が大きいんじゃないかな。
>>917
重量バランスより左右のブレの方が重要かな。
ぶっちゃけホイールの重量バランスどりってRCでは俺は聞いたことない。
左右のブレは買うときに注意するくらいしか対処法ないし。
お湯で戻すってお方もいるけどできるのかなぁ？
ワークスの一部では選別したりしてるらしいが、貧乏人では無理だしね。
買うときにちょっと見て納得して買って、後は気にしないというのが精神衛生上もいいかと思う。
重量バランスより左右のブレの方が重要かな。
ぶっちゃけホイールの重量バランスどりってRCでは俺は聞いたことない。
左右のブレは買うときに注意するくらいしか対処法ないし。
お湯で戻すってお方もいるけどできるのかなぁ？
ワークスの一部では選別したりしてるらしいが、貧乏人では無理だしね。
買うときにちょっと見て納得して買って、後は気にしないというのが精神衛生上もいいかと思う。
オーヴァが元気だった頃、ツーリング用バランサー売ってたよ。
今でも探せば売れ残ってるんじゃないかな
今でも探せば売れ残ってるんじゃないかな
田宮から４１４Ｍが出た時からずーっと使ってて最近ＰＲＯ４を買った
けどシャフト車ってアンダー強くね？
セッティングが下手なだけかな？
とりあえず車に慣れるまでスポチュン積んでるんだけど
タミグラ用のＴＡ０４にスポチュン積んだ方が操縦しやすいし速いのですが・・・。
遊びでショップのスポチュンクラスに出たら一応Ａメインの前の方には
行けたけど、なんかしっくりこないよ～。
なんていうかスロットルオフでころがるけど曲がらねーって感じですわ。
もっと手前からスロットルを戻さないといかんのかな？
シャフト車のドライブの仕方を教えてくだせぇ。
けどシャフト車ってアンダー強くね？
セッティングが下手なだけかな？
とりあえず車に慣れるまでスポチュン積んでるんだけど
タミグラ用のＴＡ０４にスポチュン積んだ方が操縦しやすいし速いのですが・・・。
遊びでショップのスポチュンクラスに出たら一応Ａメインの前の方には
行けたけど、なんかしっくりこないよ～。
なんていうかスロットルオフでころがるけど曲がらねーって感じですわ。
もっと手前からスロットルを戻さないといかんのかな？
シャフト車のドライブの仕方を教えてくだせぇ。
>>922
転がるってことは、パワーオフでも前に荷重が乗りにくいから、
ベルト車に比べてかなり手前からパワー抜いてきっちり車速をおとして
やれば曲がるよ。もちろんセッティングも大事だけど、走らせ方を
変えなきゃいけないってことは頭に置いといたほうがいいと思われ。
転がるってことは、パワーオフでも前に荷重が乗りにくいから、
ベルト車に比べてかなり手前からパワー抜いてきっちり車速をおとして
やれば曲がるよ。もちろんセッティングも大事だけど、走らせ方を
変えなきゃいけないってことは頭に置いといたほうがいいと思われ。
>>922
アンダー強いとゆうか、ステアの初期が薄いって感じじゃね？
それだたら、まぁ、ベルト車からシャフト車に乗り換えたときに
誰もが一度は通る道だと思うですよ。
答えは全て>>923が書いちゃってますが、要は「よりＦに荷重を
乗せるセット」を考えればよろしいかと。あとは手の問題。
アンダー強いとゆうか、ステアの初期が薄いって感じじゃね？
それだたら、まぁ、ベルト車からシャフト車に乗り換えたときに
誰もが一度は通る道だと思うですよ。
答えは全て>>923が書いちゃってますが、要は「よりＦに荷重を
乗せるセット」を考えればよろしいかと。あとは手の問題。
>>918
実車よりRCのほうが割合的にバネ下重量が重いんじゃなかったっけ。
実車よりRCのほうが割合的にバネ下重量が重いんじゃなかったっけ。
>>919
電圧を３Ｖ程度にして、
終わったらエアーで水分とばして、メタルに注油。
少しづつやらないとブラシ全部なくなっちゃうよ。
>>922
「じわっとブレーキ掛ける」のもありだと思われ。
デフを少し硬くしとくとなお吉。
電圧を３Ｖ程度にして、
終わったらエアーで水分とばして、メタルに注油。
少しづつやらないとブラシ全部なくなっちゃうよ。
>>922
「じわっとブレーキ掛ける」のもありだと思われ。
デフを少し硬くしとくとなお吉。
ダンパー作り始めたんですけど、シャフトにねじ込むところが完全には
ねじ込めないというか、すこし隙間があるというか、段差があるというか、
そんな感じでよいのでしょうか？
ねじ込めないというか、すこし隙間があるというか、段差があるというか、
そんな感じでよいのでしょうか？
>>927
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ全長が説明書どうりならそんなもん
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ全長が説明書どうりならそんなもん
RC始めようと思って張り切ってNODAYAに行ったらプラモしかなくて(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でけた・・・。ボディまだだけど。とりあえず１メートルくらい走らせた。
走った。うれしかった。まっすぐじゃなかったけどそれは週末だ。
走った。うれしかった。まっすぐじゃなかったけどそれは週末だ。
スポンジタイヤに針を刺してバランスとっているのを見たことがあるけど、
レーサーとかＧＰの人でもあれは一般的な事じゃなかったんですね。
スポンジタイヤはああやる物だと思いこんでいた。
レーサーとかＧＰの人でもあれは一般的な事じゃなかったんですね。
スポンジタイヤはああやる物だと思いこんでいた。
>>936
はがせると思うけど、クラッシュ等でゆがんでる可能性があるので使わない方がいいと思う。
はがせると思うけど、クラッシュ等でゆがんでる可能性があるので使わない方がいいと思う。
3ch送信機と4ch受信機を組み合わせて使うとどうなりますか？
4ch目の出力が不定になるからやらない方がいいですか？
4ch目の出力が不定になるからやらない方がいいですか？
4ch目にどうせ何も繋がないんだから問題ないだろ？繋ぐの？
ようやく週末。ぼでーに取り掛かりましたけど、マスキング
めんどうっすね。一色でバーっとスプレーして終わりにすれば
よかった・・・。今夜中になんとか一色目（赤）を吹き付ける
ところまではいきたいです。
>>936
さけんじゃいました。^^
>>937
かなーり右にずれてるんで一旦ばらす必要ありそうです。
しかしとりあえずぼでーつけて走らせたいっ！！
めんどうっすね。一色でバーっとスプレーして終わりにすれば
よかった・・・。今夜中になんとか一色目（赤）を吹き付ける
ところまではいきたいです。
>>936
さけんじゃいました。^^
>>937
かなーり右にずれてるんで一旦ばらす必要ありそうです。
しかしとりあえずぼでーつけて走らせたいっ！！
943 ：HG名無しさん：04/01/31 23:02 ID:rG4eXRlb
ぼでー作り最大の失敗。保護フィルムの上にステッカーを･･･。
そーっとやったらキレイにはがれてくれたけど、粘着力弱まった
だろうなぁ。ううう。４枚で気づいたからよかったけども。
説明書に「密着してるから気づきにくいです」とか書いてくれてると
よかったのになー。
そーっとやったらキレイにはがれてくれたけど、粘着力弱まった
だろうなぁ。ううう。４枚で気づいたからよかったけども。
説明書に「密着してるから気づきにくいです」とか書いてくれてると
よかったのになー。
>>939
八乙女に模型屋ってあったんだ。
いつも通り過ぎている所だから知らんかった。
泉のショップでラジやるならナカムラが一番かな。
EPならタミヤ.HPI.ヨコモのパーツはそろっているし。
安くしたいなら八木山。
八乙女に模型屋ってあったんだ。
いつも通り過ぎている所だから知らんかった。
泉のショップでラジやるならナカムラが一番かな。
EPならタミヤ.HPI.ヨコモのパーツはそろっているし。
安くしたいなら八木山。
>>944
ごく少量の中性洗剤の入った水を用意。
かき混ぜるとほんの少し泡が出るくらいでいい。
んでステッカーを保護紙からはがしたらその水にドブ付け。
粘着面にホコリがつかないようには注意してくれ。
んでボディに乗せれば位置決めは簡単にできる。
位置が決まったら中心から外側に押さえつけて水分を追い出す。
あとはドライヤで乾かせば曲面にも綺麗になじむ。
がんばれ。
ごく少量の中性洗剤の入った水を用意。
かき混ぜるとほんの少し泡が出るくらいでいい。
んでステッカーを保護紙からはがしたらその水にドブ付け。
粘着面にホコリがつかないようには注意してくれ。
んでボディに乗せれば位置決めは簡単にできる。
位置が決まったら中心から外側に押さえつけて水分を追い出す。
あとはドライヤで乾かせば曲面にも綺麗になじむ。
がんばれ。
八乙女の近くってIM模型？
あそこ覗いたけど何も無かった希ガス
仙台でラジといえばあとはテルミックだね。
まぁくわしくは東北の模型店スレでやろかsage
あそこ覗いたけど何も無かった希ガス
仙台でラジといえばあとはテルミックだね。
まぁくわしくは東北の模型店スレでやろかsage
>>947
希ガスとは、ヘリウ（略
希ガスとは、ヘリウ（略
>>946
ぎゃ。全部張り終わってから読んでしまいました･･･。
でも、勉強になりました。次のボディで実践してみます。
>>949
気づいたとき、説明書の最後のパーツ別の販売品一覧を
見てしまいました。このまま保護フィルム張ったままにするか、
とかも考えました。そういう段階になると急にあちこち保護フィ
ルムがはがれてきやがりました。
>>950
ひぃ。
それはかなりの脱力もの･･･。お察しいたします。
さて、今日ついに完成しまして、初走行してきました。暗く
なってたけど、近所の駐車場で。
ちゃんと走った！！うれしかった！！
しかし、結構小石があってガコンガコンと心配な音を立てて
おりました。あれ、精神的にこたえますね。
そしてバッテリーが切れて、まだパーフェクト4000をゲットして
いないことを思い出した。来月のラジコン雑誌の通販ページに
期待しよう。
みなさん、いろいろありがとうございました。ようやくラジコンライフ
始められました。
ぎゃ。全部張り終わってから読んでしまいました･･･。
でも、勉強になりました。次のボディで実践してみます。
>>949
気づいたとき、説明書の最後のパーツ別の販売品一覧を
見てしまいました。このまま保護フィルム張ったままにするか、
とかも考えました。そういう段階になると急にあちこち保護フィ
ルムがはがれてきやがりました。
>>950
ひぃ。
それはかなりの脱力もの･･･。お察しいたします。
さて、今日ついに完成しまして、初走行してきました。暗く
なってたけど、近所の駐車場で。
ちゃんと走った！！うれしかった！！
しかし、結構小石があってガコンガコンと心配な音を立てて
おりました。あれ、精神的にこたえますね。
そしてバッテリーが切れて、まだパーフェクト4000をゲットして
いないことを思い出した。来月のラジコン雑誌の通販ページに
期待しよう。
みなさん、いろいろありがとうございました。ようやくラジコンライフ
始められました。
タミグラ＠お台場行ってきたよ。
反省も多いけど収穫多いし楽しかった。
次も受かるとよいなあ。
反省も多いけど収穫多いし楽しかった。
次も受かるとよいなあ。
953 ：HG名無しさん：04/02/01 23:31 ID:XNudTBdV
ラジコンライフ
楽しんで呉。
楽しんで呉。
ベアリング脱脂してみたけどスルスルに廻るのと廻らないのがあるよ
新品じゃないとあかんのかなあ・・・
新品じゃないとあかんのかなあ・・・
>>954 新品でもｽﾙｽﾙ回る奴やｺﾞﾘｺﾞﾘ回る奴あるから古い奴ならなおさら廻り具合が違う奴が有るだろうね。 もしかして釣りﾈﾀか？ 新品状態で廻りの悪い奴は跳ねておいて遊び用に使う。ﾊﾟｰｷﾝｸﾞとｻｰｷｯﾄで使い分けるとかね。
そんな事をここに書き込むレベルなら脱脂しない方が良いと思うんだが・・・
漏れは最初の組み立て時に脱脂は滅多にしないな。
ﾒﾝﾃ時に初回脱脂
漏れは最初の組み立て時に脱脂は滅多にしないな。
ﾒﾝﾃ時に初回脱脂
最近、メタル軸受けでマメに洗浄給油した方が実はスルスルなんじゃないかと思い始めた。。。
１パック走行毎に洗浄注油できるんならそれも蟻鴨。
>>957
> 最近、メタル軸受けでマメに洗浄給油した方が実はスルスルなんじゃないかと思い始めた。。。
加重が殆どかからないところなら差は少ないがその手もアリ。
脱脂してない重いベアリングで軸とのクリアランスがでかいとベアリングが回ってないことがある。
といってもセンターシャフトぐらいだなあ。TLならアイドルギアとか。
> 最近、メタル軸受けでマメに洗浄給油した方が実はスルスルなんじゃないかと思い始めた。。。
加重が殆どかからないところなら差は少ないがその手もアリ。
脱脂してない重いベアリングで軸とのクリアランスがでかいとベアリングが回ってないことがある。
といってもセンターシャフトぐらいだなあ。TLならアイドルギアとか。
脱脂……レースに出るんじゃなきゃ必要ない。
洗浄してグリス抜けたらグリス詰めなおせ。
アフォな雑誌だかホムペだかで仕入れて余計にカネかかるだけのアフォなこと
する香具師が多くて困る。
洗浄してグリス抜けたらグリス詰めなおせ。
アフォな雑誌だかホムペだかで仕入れて余計にカネかかるだけのアフォなこと
する香具師が多くて困る。
オレはレースに出るので脱脂～まいくろろん処理してます。
きちんと処理されたベアリングだとランタイムで３０秒は違います。
カツカツ君でｽﾏｿ(w
雑誌とかサイトで情報得て脱脂とか言ってる人のベアリングって
１回触らせてもらった事あるけどほとんどグリス抜けてなかった。
グリス溶かさない溶剤でも使ってたんでしょうかね。
まぁ改めて脱脂とかしなくても、注油→走行→注油→走行・・・
を繰り返してると徐々にグリスは抜けるし。
きちんと処理されたベアリングだとランタイムで３０秒は違います。
カツカツ君でｽﾏｿ(w
雑誌とかサイトで情報得て脱脂とか言ってる人のベアリングって
１回触らせてもらった事あるけどほとんどグリス抜けてなかった。
グリス溶かさない溶剤でも使ってたんでしょうかね。
まぁ改めて脱脂とかしなくても、注油→走行→注油→走行・・・
を繰り返してると徐々にグリスは抜けるし。
遊び用のﾒﾝﾃとﾚｰｽ用のﾒﾝﾃは違うぞ。まあ使い分け出来るほど車体持っているやしは居ないと思うけど。脱脂してｸﾞﾘｽ抜けたﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはすぐに寿命が来るじょ。埃も入りやすいし。でも転がり軽いから止められんじょ。まあﾍﾞｱﾘﾝｸﾞだけ良くしてもｺｽﾄ掛かるだけだし
阿寅巣の絵巣歩か何かは，確か，脱脂しないままの処理を勧めてるはず
しかも，そこそこ効果も持続するようだ罠
しかも，そこそこ効果も持続するようだ罠
>>962
脱脂したベアリングにまたグリス詰め直すなんて
手間ヒマかける必要はないんだが、お勧めは
オールレンジバリアかな。
ベアリングの蓋はずす必要があるからエライ面倒だよ。
オレならやらない。
こまめにチェック＆メンテすればよろし。
>>963
新品時に脱脂＆コーティング処理したベアリング、
週１で５～１０パックの練習、１日に２～３回の注油、
月１くらいのレース参加、レース前にキアイ入れてメンテ
とゆう頻度で半年は持つよ。
じょりじょりし始めたベアリングは寿命と判断して
新品交換（お金があれば全交換）、ダメベアリングは
遊び用のマシンに使います。
>>964
脱脂した後に使ってもぐーです。
高価だから大事につかってます（ｗ
脱脂したベアリングにまたグリス詰め直すなんて
手間ヒマかける必要はないんだが、お勧めは
オールレンジバリアかな。
ベアリングの蓋はずす必要があるからエライ面倒だよ。
オレならやらない。
こまめにチェック＆メンテすればよろし。
>>963
新品時に脱脂＆コーティング処理したベアリング、
週１で５～１０パックの練習、１日に２～３回の注油、
月１くらいのレース参加、レース前にキアイ入れてメンテ
とゆう頻度で半年は持つよ。
じょりじょりし始めたベアリングは寿命と判断して
新品交換（お金があれば全交換）、ダメベアリングは
遊び用のマシンに使います。
>>964
脱脂した後に使ってもぐーです。
高価だから大事につかってます（ｗ
某世界チャンピオンのマシンは「WD40注油→グリス柔らかく→実走で慣らし」しかしてないらしい。
何回も明言してるのでウソではないでしょう。
手で回した感じは完全に抜いた方が軽いけど、
無負荷でスルスル回っても負荷が掛かった実走とは条件が違う訳で。
負荷掛かった時はある程度グリス残ってた方が良いという判断で自分も注油→柔らかくしかしてない。
何回も明言してるのでウソではないでしょう。
手で回した感じは完全に抜いた方が軽いけど、
無負荷でスルスル回っても負荷が掛かった実走とは条件が違う訳で。
負荷掛かった時はある程度グリス残ってた方が良いという判断で自分も注油→柔らかくしかしてない。
普通にベアリング用オイルを適当にぶち込みます。
オフだと脱脂？なにそれ？オフは結局こまめに整備しなくちゃいけないんだＹＯ
オフだと脱脂？なにそれ？オフは結局こまめに整備しなくちゃいけないんだＹＯ
WD40持っているけどﾌﾟﾗ溶けるじょ（泣）556と同じだじょ
>>941
ありがとうございます。
繋がなければ問題はないとも思うけど、やっぱり問題出るのかなと疑問に思ったので
やっぱりやめることにしました。信頼性が低いと致命的ですから。
何か、ベアリングネタなので私も何か書いておきますが、
私はタミヤのラバーシールのみ使用しています。シールが簡単に取れますから。
まず、脱脂はせずに使います。
ゴロゴロした感触が出てきたらようやく洗浄兼脱脂をします。
その後は比較的粘度が高いオイルを頻繁に塗ります。
粘度が低いオイルはベアリングのボールの接触点の温度で沸騰してしまい、
油膜が切れてしまう気がするから、なんとなくこんな感じで。
ありがとうございます。
繋がなければ問題はないとも思うけど、やっぱり問題出るのかなと疑問に思ったので
やっぱりやめることにしました。信頼性が低いと致命的ですから。
何か、ベアリングネタなので私も何か書いておきますが、
私はタミヤのラバーシールのみ使用しています。シールが簡単に取れますから。
まず、脱脂はせずに使います。
ゴロゴロした感触が出てきたらようやく洗浄兼脱脂をします。
その後は比較的粘度が高いオイルを頻繁に塗ります。
粘度が低いオイルはベアリングのボールの接触点の温度で沸騰してしまい、
油膜が切れてしまう気がするから、なんとなくこんな感じで。
最近昔のサンダードラゴンのボディをたまたま入手し
またラジコンはじめようかと思ってるんですけど、現行の
ラジコンでこのボディを乗せられるやつってありますか
またラジコンはじめようかと思ってるんですけど、現行の
ラジコンでこのボディを乗せられるやつってありますか
971 ：HG名無しさん：04/02/04 07:39 ID:/TvdSvYM
まったくの初心者です。
先日、友人からダッシュSPというプロポを
もらったのですが、今でも使えるものなのでしょうか？
だいぶ前に出たものらいいですが、
新しいプロポと比べて、ここが違うというのがあれば
教えてください。おねがいします。
先日、友人からダッシュSPというプロポを
もらったのですが、今でも使えるものなのでしょうか？
だいぶ前に出たものらいいですが、
新しいプロポと比べて、ここが違うというのがあれば
教えてください。おねがいします。
ダッシュSPは十年以上前のプロポじゃないか。
現行のナローバンドとはバンドが違うので、サーキットなんかで走らせちゃだめよ。
パーキングで友達と走らせるときは、バンドを確認してノーコンに気をつけて。
ちなみに、あなたのクリスタルが１番なら、１番と２番はNG、２番なら３番と４番はNGだよ。
現行のナローバンドとはバンドが違うので、サーキットなんかで走らせちゃだめよ。
パーキングで友達と走らせるときは、バンドを確認してノーコンに気をつけて。
ちなみに、あなたのクリスタルが１番なら、１番と２番はNG、２番なら３番と４番はNGだよ。
>>975
丁寧にありがとうございます。
ただ、ノーコンってどういう意味なんでしょうか？
それと、
＞あなたのクリスタルが１番なら、１番と２番はNG、２番なら３番と４番はNGだよ。
この部分の意味がわからないのですが・・・
本当に無知ですみません。
丁寧にありがとうございます。
ただ、ノーコンってどういう意味なんでしょうか？
それと、
＞あなたのクリスタルが１番なら、１番と２番はNG、２番なら３番と４番はNGだよ。
この部分の意味がわからないのですが・・・
本当に無知ですみません。
>>977
＞ただ、ノーコンってどういう意味なんでしょうか？
突然操縦不能になって暴走します。
昔は1-6番までしかなかったバンドが、今は01-12番まで増えたんです。
でも使われる電波の周波数帯域は同じだから、昔の1番は今の01,02番、
昔の2番は今の03,04番、... 昔の6番は今の11,12番とかぶります。
周りに同じバンドを使っている人がいると、お互い操縦不能になるから
違うバンドを使いましょうね、というのが975の言いたかったこと。
今(ナローバンド)は、01-09までは最初に0をつけて昔と区別します。
975はそれをごちゃまぜにして書いたからわかりにくくなったと。
＞ただ、ノーコンってどういう意味なんでしょうか？
突然操縦不能になって暴走します。
昔は1-6番までしかなかったバンドが、今は01-12番まで増えたんです。
でも使われる電波の周波数帯域は同じだから、昔の1番は今の01,02番、
昔の2番は今の03,04番、... 昔の6番は今の11,12番とかぶります。
周りに同じバンドを使っている人がいると、お互い操縦不能になるから
違うバンドを使いましょうね、というのが975の言いたかったこと。
今(ナローバンド)は、01-09までは最初に0をつけて昔と区別します。
975はそれをごちゃまぜにして書いたからわかりにくくなったと。
>>976
㌧くす、再度試してみるよ
㌧くす、再度試してみるよ