1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:03/04/02 21:14 ID:6W039FyO
さっぱりしてるな
>1
乙〜
4 :
HG名無しさん:03/04/02 21:17 ID:1ku2g0kF
シンプルが一番だな
そーいえばレベルの1/12F2002、まだかなぁ。
8 :
HG名無しさん:03/04/02 23:40 ID:Q1GNtcGM
popo
そーいえばタミヤの1/20FW24、まだかなぁ。
もうRCだけだったのかなぁと模型店主に尋ねたら
タミャーはF1のキット必ずやるっていってるそう…。
これが恐らくFW24だろうと。
しかし、もう今更って感が激しくするわけです。
連続でも屁ラーリだったらって気もする。
タイミング的には5月静岡発表かなぁ。
時期を逸したような気もするが。
意表をついてアジアテックとか
14 :
HG名無しさん:03/04/03 21:44 ID:5RLpXBFO
アジアテックなんかいらねーよ。
ウィリアムズも今さらって感じ。
レース誌 レーシング・オンで、タミヤF2001からF2003へ改造するコーナが始まった。
今月はとりあえず意気込みを語ってただけだったが。
うわ。もう前スレが落ちちゃった…。
WRCスレはまだ旧スレ生きてるのに…
18 :
HG名無しさん:03/04/05 18:14 ID:LxU7l9J2
ago
いよいよ「生中継」ですね。
さてライコネンが勝ったわけだが
さて、フィジコはまた2位で終わったわけだが・・・
フェラーリの中の人も大変だな…
>21
レース終わった瞬間「よっしゃー! ジョーダン作るぞ!」
って思った香具師はいるか?
>>23 OP見て191作ろうとは思ったな。
・・・売ってなかった訳だが(泣
25 :
HG名無しさん:03/04/09 18:51 ID:2VSLnsxD
結局、うわさは本当だった。
タミヤ 1/20 FW24
5月発売、2900円!!
26 :
HG名無しさん:03/04/09 19:15 ID:k6RtLt8V
(´-`).。oO(…春だなぁ)
27 :
26:03/04/09 19:17 ID:k6RtLt8V
スマソ、
>>25マジだった。
つーわけで
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
28 :
26:03/04/09 19:18 ID:k6RtLt8V
>27
だから出るって言ったろ。
「出ない」「ネタ」とか言ってた香具師は
どうするよ?
ネタ呼ばわりしてました。すいませんでした。
31 :
ネタと言ってた香具師代表:03/04/09 20:13 ID:Z9+AHsAE
ふ〜ん、あっそ。
だから?
32 :
HG名無しさん:03/04/09 20:14 ID:l+cieJcr
すいませんでした。
33 :
HG名無しさん:03/04/09 20:25 ID:Z9+AHsAE
ちなみに、これが出たら研ぎ出しもせずに速効で作って、
ヤフオクに出品して一儲けする香具師出現に100満リラ。
もちろんカウルはオミットです。w
誰か買ってやってくれ〜!
ブルー部分はどうなるのかな。
デカールかな。塗り分けてシルバーデカールかな。
35 :
HG名無しさん:03/04/09 20:42 ID:SNwATaKM
>35
7つ前のレスが読めんのか?
都市伝説とか言ってた香具師、氏ね
何でFW24なんか・・・
むしろ都市伝説で あ っ て ほ し か っ た
よしFW24をFW18に改造だ
41 :
HG名無しさん:03/04/09 21:37 ID:Z9+AHsAE
何でFW24なんか・・・
むしろFW16、FW18で あ っ て ほ し か っ た
都市伝説とか言ってた香具師、氏ね
都市伝説とか言ってた香具師、氏ね
「奴が騒ぐだろうなぁ・・・」
と思いつつ来てみたら案の定(w
44 :
HG名無しさん:03/04/09 22:36 ID:GTAPHRbX
で、肝心のロータス79はいつでるんでつか?
45 :
HG名無しさん:03/04/09 23:44 ID:zWMPAWOD
>>44 そんなもの出るわけねーだろアホ。
貴様がいってるのがタミヤ製ってことなら絶対無理。
スタジオ27製でも作れボケ!
46 :
HG名無しさん:03/04/09 23:52 ID:Z9+AHsAE
「ロータス79と聞いて過剰反応する小物がいるだろうなぁ・・・」
と思いつつ来てみたら案の定(w
wwww
48 :
HG名無しさん:03/04/10 00:08 ID:/TYKsGpG
今FW24発表ということは、静岡ホビーショーの他にも隠し玉がある!?
んな訳ないか…
49 :
HG名無しさん:03/04/10 00:12 ID:N+zfSYt8
>49
スゲーよ! マジスゲー!
あんた神だよ!
なんかここ2-3年ウィリアムズが都市伝説化してたけど、
ま、順当に考えればフェラーリ以外ならココかマクラーレンだわな。
そんな当たり前の事は言いつづけてたら、そのうち当たるだろ?
その程度で開き直られてもなぁ…大人気ないぜ、エセタン(w
53 :
HG名無しさん:03/04/10 14:11 ID:vUtvn9Ew
メッキパーツつくかな?
タミヤ、マクラーレンも出します。
100年以内には、たぶん
最近お目にかかれなかったビッグサイズの遠吠えだな>52
幕が今年活躍すればMP4/18かMP4/17Dが・・・
ごめん、なんでもない。
57 :
HG名無しさん:03/04/10 21:46 ID:9lgRvVln
>>52 キミ相当性格悪いねえ。
それじゃあ、オレ今から
マクラーレンがタミヤから出るって予言させてもらうぜ。
それじゃあ、オレ今から
タミヤがマクラーレンから出るって予言させてもらうぜ
59 :
HG名無しさん:03/04/10 22:55 ID:1eIOIgB9
>>52 あんたにいわせると、どんな変なキットの発売でも
「順当」「当たり前のこと」で説明されそうで怖い。
発売されてからだったらどんなこじつけでもできるからね。
しかし今さらFW24とは。黒字出せるのかな。
F1は売れないからテターイだ。ってなりそうで怖いなあ。
出るのは嬉しいが、リソースの無駄遣いかと。
あと、レベルのFW23は要らなくなったね。
レベルの在庫を抱えるショップが頭を抱える予感。
61 :
HG名無しさん:03/04/10 23:00 ID:1eIOIgB9
値段もだんだん上がって来てるね。
今回FW24は2900円。前のフェラーリ、マクラーレンは
通常版で2400円だったと思うから500円上がったことになるね。
次回作はいよいよ3000円超えか?
その昔1300円とか1500円とかで手に入った頃が懐かしい。
62 :
HG名無しさん:03/04/10 23:06 ID:N+zfSYt8
今回のFW24は2900円並な内容なんだろう。
63 :
HG名無しさん:03/04/10 23:06 ID:bw/cvJjO
こないだの週末、吉祥寺の新刊本屋でクロヒスMP4/6をハケーン!!
ずっと店頭にあったらしくさすがに表紙がヤケてたけど、迷わずゲットしましたとも!あとはロータスで全部揃うな。
>>61 価格を考えると、FW24はエンツォ・フェラーリみたいな仕様かもね。
それならこの発売タイミングも解る。秘密クリアと開発に時間が
かかったってことでね。
なんかビッグスケール撤退を宣言されてるような気もしますが・・・
あと、前スレの流れからして、5月のフェアでミウラの発表が!(w
コッチのほうが嬉しいかも。
65 :
HG名無しさん:03/04/10 23:41 ID:vUtvn9Ew
モノコック一体成形キボーン
>>61 >ビッグスケール撤退
ソレダ!! 欝・・・
>>59 エセタンご苦労さまです!
都市伝説が本当になりましたね!!(w
てーかFerrari続きだったんだからMかBだよネ。フツー。
67 :
HG名無しさん:03/04/10 23:55 ID:vUtvn9Ew
フツーはF2002だと思われ
68 :
HG名無しさん:03/04/10 23:59 ID:N+zfSYt8
なまいきに都市伝説を語ってたのは、
地方の展示会に参加した田舎者たちな罠。
ローカルな展示会にまで足を運ばれたタミヤの社員様。
ごくろうさまです!
まーあれだ、占い師が100人いて100通りのことをそれぞれ言ってたら
そのうち一人ぐらい当たるヤシも出てくるだろ。で、その当たった一人が
得意げに「それみろ」と言ってるのが、今のこのスレの状態ってこった。
FW24、ブルーとホワイトの塗り分けはどうするのかな?
箱車のウインドパーツみたいに、マスクシールが付属するのかな?
ブルーの大判デカールってのは勘弁して欲しいが、その場合でも
シルバーのラインは別デカールにして欲しいね。
バンダイみたいなシステムインジェクションも面白いな。
71 :
HG名無しさん:03/04/11 01:29 ID:0nyFLz6S
シルバーの成形色に白とブルーのデカールでつ。
折角新作が出るというのに、素直に喜べない人が多いなぁ。
下らん遠吠えはやめて、タミヤ製の素晴らしいキットに期待しよう!
今回は何やってくれるんだろう…
73 :
HG名無しさん:03/04/11 01:48 ID:PbBWn8vu
まあ、FW24はフェラの圧勝であんまし活躍できなかった訳で・・・
モンが予選番長だったのもインパクトには欠けるしね。
まあ、タミヤももう少しは活躍できるだろう・・・と契約したんだろうけど。
2900円の中にどれだけ契約料が上乗せされてるのかが気になるな〜?
74 :
HG名無しさん:03/04/11 09:15 ID:DdjASjIq
1996-ウイリアムズ
1997-フェラーリ
1998-マクラーレン
1999-ジョーダン
2000-フェラーリ
2001-ウイリアムズ
2002-フェラーリ
2003-B・A・R
俺的半脳内妄想ラインナップ
しかしタミヤのウイリアムズって1/20だとFW-13B以来12年ぶりかぁ
ロスマンズカラーのが一台欲しかったところやね
本来なら「それみたことか」と声高に言える立場の前スレ諸氏が、
ここでは極めて冷静な態度をとられていることに感謝するよ。
とりあえず、あんまり公開されてなかったエンジンが、
どの程度再現されてるのか期待やね。
それみたことか
パトリックとフランクのフィギュア(車いす)付きできぼ〜
冷静に考えてみた。「・・・どっちのドライバーも作りたくない」
>76
エンジンは8気筒です
DFVか
19000回転のDFV・・・
83 :
HG名無しさん:03/04/11 20:34 ID:nB/OuFX9
エンジンみたい〜!
FWもいいが、1/12スケールも年に1台ずつ出して欲しい。
85 :
HG名無しさん:03/04/12 09:38 ID:xM/THxUI
で、F1モデリングの最新号はまだなの?
マイナーなルノーR23を去年のR202(ST27製)から改造しようと思っているのだが、良い資料がないので・・・・。
まさか廃刊なんて言わないでね。
86 :
HG名無しさん:03/04/12 09:40 ID:dhwZU929
4月下旬発売だって。
しかもフェラーリ639特集!!
>85
某氏情報だと、4月下旬かへたすりゃGWくらいまで延びそうとか・・・・
新F1速報誌(GPXの後継誌)も出したりして大変らしいよ。
88 :
HG名無しさん:03/04/12 15:11 ID:aIEOR4e7
フィジケラ様!!
89 :
HG名無しさん:03/04/14 09:01 ID:8mHt5RDU
age
フィジコ様が初優勝したっつーのにタミヤへの模型化要求とかないんかい!
いやー、無理だって判ってるし(w
>90
琢磨が残ってれば、無理してでも出したと思うよ(w
FW24はエンツオのF1版みたいな感じなんですかね?個人的にはお手軽な
外見だけのモデルも欲しいんですが。
>>93 F1モデルなんか買うヤツはどうせマニア。
シンプルにして単価や組み立てのハードルを下げても、
どうせ売り上げ数は変わらないと考えてるのでは?
エンジンをオミットしても大して値段下がらないってどこかで読んだよ。
レベルの1:12F2002は
¥28000だって・・・買う?
96 :
HG名無しさん:03/04/14 23:03 ID:wLchPyEX
>>95 手が出んな。
その値段ならスーパーセブンを・・・(略
やはり1.5万位でタミヤに期待。無理?(w
98 :
HG名無しさん:03/04/15 00:02 ID:wYUkwExr
タミヤがやるにしても2万超えるのは確実と思う。
(タミヤはもうビッグスケールはやらないとは思うが...)
え〜、\28,000ってなんだよぅ(;´Д`)
100
なんともデフレとは無関係の業界よのぅ
>94
>エンジンをオミットしても大して値段下がらないってどこかで読んだよ。
エンジンレスにすると外観を調べるだけで車が作れます
つまり,秘密主義が横行し,カウル内を取材しにくくなっている今のF1界では
それだけ製品化しやすくなるということです
もし,タミヤが今のレベルのようなキット作りを行って
その分たくさんの車種が販売されるとすれば
それはそれでアリなのかもしれません
みなさんはエンジン付きで年1作と
エンジンレスで年数作と
どちらがよろしいと思われますか?
103 :
95:03/04/15 23:37 ID:S/V3iYVV
エンジンつきで年1件
どうせ今のF1じゃ個性的、魅力的ななマシンなんて年に1つか2つやし・・・
だからこそなんでFW2[(省略されました。続きを読むには
いろんなカラーリングのマシンが揃うならエンジンなしでいいねえ。ヘタにエンジン
あると「ディテールUPしなきゃ」とか余計なこと考えて作業が進まなかったりするし
106 :
HG名無しさん:03/04/16 00:00 ID:BO0p7tai
>>104 既にでてしまったものにだらだらけちつけるな。
おまえの気に入ってる車種ばかり出るわけないわボケ。
107 :
HG名無しさん:03/04/16 00:23 ID:c8mIuJYj
ふ〜ん出るんだ・・・FW24?・・・今頃?・・・フ〜ン
オレの腹が痛むわけじゃないから、別にイイけど。
せめてMP4/17にしとけば良かったと今頃
タミヤの担当社員も後悔しているだろうな。
せめてMP4/17だったら良かったのにと今頃
ST27のデカール担当もガッカリしているだろうな。
108 :
HG名無しさん:03/04/16 01:36 ID:0+mbO14u
>エンジンレスで年数作と〜
ST27があるじゃないか!
109 :
HG名無しさん:03/04/16 02:55 ID:6OSaLZly
レジンキットは価格がね、、、、
110 :
HG名無しさん:03/04/16 03:05 ID:lCoGox83
若し毎年複数チームのキットが出せて値段も昔みたいに千円台で出せるなら、ドイツレベルみたいに中身無しの1/24でも大いに有り。
それが不可能なら今の状態のまま延々と。
F1カーに興味の有る奴ならタミヤよりは、一万円近くと値段は張るが各チーム・仕様が揃っていて、小難しい中身なんてハショッているメタルを素直に買ってると思うよ。
111 :
HG名無しさん:03/04/16 06:24 ID:0+mbO14u
F1モデルの価格はエンジン中身うんねんじゃなく、
膨大に膨れ上がったロイヤリティだろ。
真っ当に商売してるタミヤには無理難題。
112 :
HG名無しさん:03/04/16 06:43 ID:lCoGox83
後はバリエーション展開出来ない。薄利多売・一粒で何度オイシくなるかによって利益具合、場合によっては原価焼却出来るか出来ないかが測られるプラモデルではかなりの致命傷的アイテム。CARTやIRLでは克服出来るが。
形が似ているから個性が出しにくく、解る人にしか商品性が理解出来ないという事。季節商品の短期決選になりやすい。
ドイツレベルの28000円は原価が高いのでもロイヤリティが
高いのでもなくハセが取りすぎ。
現地価格は100ユーロくらいなので
海外通販なら送料込みでも20000円以下で買えるでしょう。
平行輸入ものならもっと安く買えるかも。
114 :
山崎渉:03/04/17 10:47 ID:pAnmfh68
(^^)
115 :
HG名無しさん:03/04/17 12:29 ID:w4HhdJLn
400以下みんなage
116 :
HG名無しさん:03/04/17 21:38 ID:AlzvvuS4
おれ、いつもの方法だとスレに入れないんだけど、みんなはどう?
サーバー紹介のページにとんでしまう。
117 :
HG名無しさん:03/04/17 21:47 ID:wYJH6USI
2ちゃんぶらうざ使ってるのでread.cgi止まってるの気がつかなかったよ
ドイツレベル、値段ともかく出来が良いといいね。
プロターが中身作ったりして・・・
119 :
HG名無しさん:03/04/18 01:04 ID:6tnjgVRU
>116
おいらもそうだよ!
だからこの際2ch専用ブラウザ使うことにした。ギコナビってやつです。
これって便利だよ。
ところで、フリーでもっといいやつってありますか?
120 :
HG名無しさん:03/04/20 00:15 ID:I0g4Jhas
age
>119
おいらはこの際2chを辞めてみることにした。
けっこう平気だよ。
122 :
山崎渉:03/04/20 05:15 ID:qbKc/Syt
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
123 :
HG名無しさん:03/04/20 22:46 ID:g1B+Iiy6
地上波age
124 :
HG名無しさん:03/04/20 22:51 ID:ZX6BwJW3
レイトンハウス、再売してほしいんだな
125 :
HG名無しさん:03/04/20 22:55 ID:tRNr2JXO
サンマリノGP 結果
1位:ミハエル
2位ライコネン
3位バリチェロ
また、フェラーリか。。。。
むしろ、ようやくフェラーリか
とオモタ
むぅ、やっとread.cgi復活か
128 :
HG名無しさん:03/04/24 15:09 ID:21rZXXS3
みんな!たみゃ〜のHP見てみれ!!!
ホイールがBBSのままだな
130 :
HG名無しさん:03/04/24 17:58 ID:LVSlQ6P1
ミシュランは印刷済かな?
131 :
HG名無しさん:03/04/24 18:10 ID:Gt4lROTP
FW24どうしようかと思ってたけど買うこと決定!!!
エンジン周りの密度がもうすこしあっても良かったかも。
でもいい出来やねえ。
ほんとエンジン低いんだなー
FW13とくらべるとぺったんこだな
赦熱板でエンジンが、エンジンが・・・・・
わざわざ「ドイツ仕様」と書かれてるってことは
「コンパック」のデカールは付かない可能性大?
ドイツ仕様ってどこに?
137 :
HG名無しさん:03/04/24 22:29 ID:ofLjvCFw
なんかウイリアムズも悪くないな。と思ってきたよ。
>>133 遮熱板は別パーツで、外すとヘッドカバーに
「BMW Power」の文字があらわれると信じたい…
141 :
ターボ:03/04/24 23:22 ID:jmsz9boi
134
ハイテクデカールもよろしこ。
142 :
HG名無しさん:03/04/24 23:26 ID:BPQaHXZp
ホイールはO.Z.になるのかな?
シートベルトも別パーツ化
どんなだろう・・・
F2001のときみたいに単にプラパーツにしただけだと思うけど
去年年末あたりまでは
ウィリアムズかジョーダンほしい!フェラーリもうイラネ!
と思っていたけど
もういらなくなっちゃったな・・・
やっぱF1はヒストリック路線のほうが良い気がする
146 :
HG名無しさん:03/04/25 06:49 ID:GQnF7ih3
オイラの興味は
ア○○○オンがどんなDQNな
アフターパーツを出すかに移りますた
5月頃にHP製品買ったら、ノベルティでくれんかな?
メッキ仕様やクリアバージョンとか。
>>146 きっと使えないパーツを2,980円くらいで出してくれるに違いない
149 :
HG名無しさん:03/04/25 20:40 ID:Qz1V2fXo
ホイールがOZになってる
FW24の出来見て久し振りに作る気になった。
151 :
HG名無しさん:03/04/25 20:58 ID:hqaNbf00
なんかスポークの間の部分が不自然だな
152 :
HG名無しさん:03/04/25 23:04 ID:4Rw9TlDM
早く出ないかな、FW24フルビュー。
早く出ないかな、FW24メッキバージョン
154 :
HG名無しさん:03/04/25 23:35 ID:Qz1V2fXo
hpのCM見てると欲しくなる
hpの広告カコイイよね
+++++++++ ++++++
++ +++++ + ++++++++
++++++ ++++++++++
+ ++++++ +++++ ++++
+++++++ ++++++
ロゴはいまいちカッコ良くないガナー
157 :
木寸中:03/04/26 00:14 ID:snhWvVED
さて、COMPAQロゴと大治郎のデカールで一儲けすっかな。
ハクソデカールよろしこ。
158 :
HG名無しさん:03/04/26 00:29 ID:Rr8MfZH8
やなこった
エムコレの商品で一番評価できるのって
B195のデカールだけじゃないのか?
ハーバートファンを馬鹿にしてたけどな。
160 :
HG名無しさん:03/04/26 03:13 ID:qcAwWwdP
>>159 六本木ファンも敵に回しやがった。
アンチ顎モデラーにとってはむかつくメーカーだな
161 :
木寸中:03/04/26 03:24 ID:snhWvVED
顎マンセーですが、何か?
さて、COMPAQデカールはST27より先に出さなきゃな。
キット発売前で大きさ合うかわからんけど、お前らで調節してくれ。
よろしこ。
162 :
HG名無しさん:03/04/26 03:31 ID:mXLd06/x
や な こ っ た
木寸中 って何??
165 :
HG名無しさん:03/04/26 23:59 ID:j17ZicDZ
や な こ っ た
エムコレってF1ドライバーが他カテゴリーに乗った車のデカールが多いような気がする。
悪かねぇんだけど、ちょっとな…
エムコレデカールは原色が変
色が薄い
とくに青の発色に不満が。
などと直接にM⊃Lに消費者の声を伝えたいんだけどできない罠。
M⊃Lの掲示板に色やフォントの違いを指摘した書き込みをすると
ここは交流の場だから不適切なこと書かないようにって
工ム⊃L⊃ム夕一朮こと(木寸中シ享)'氏からレスがあって
メールで代金送料返金するから返品するようにと通知が来る…。
ユーザーの声と誹謗中傷は違うと思うけど(´・ω・`)。
>>168 あそこの掲示板みてたら
まるで北○鮮を見てるようだw
木寸中って嫁さんが金持ちで事実上ひもみたいなものって本当ですか?Mコレ
も税金対策みたいなものだって、、、。
HPに書いてある事全部大本営発表的
いつぞやのワンフェスでは嫁はんが売り子してましたっけ
オタやら香港人の相手させられてカワイソでした
173 :
HG名無しさん:03/05/01 01:24 ID:yDcqXvk/
あげ
エムコさんにはお世話になったよ
NSRだにょ
>>174 本人ですが何か?w
ってかもうそのHN使ってねぇしw
レーシングオンのF2003-GAを作ろうって企画、
今からF2002を使って作るよりもう少し待ってFW24使う方が早いと思うんだがな・・・
F2002じゃなくてF2001の間違いだスマソ
で、完成と直前にF2003-GA発売決定!
ってありがち?
180 :
HG名無しさん:03/05/02 23:32 ID:jXY7NVqR
ジョーダン191の91オールラウンド、
スタジオ27とミューコレ揃って同じ商品出すのはたまたま・・・なのかな?
それより早く、リジェJS11とブラバムBT50のデカール出してくれ・・・
ST27とMコのバティーングは今に始まったことじゃないよね。
182 :
HG名無しさん:03/05/05 03:42 ID:PUBCPGB4
GAホスィ・・・
183 :
HG名無しさん:03/05/05 05:27 ID:y784nGeN
雑魚のre塵キット何とかならない?
あれであの値段はぼり過ぎだぁ!
184 :
HG名無しさん:03/05/05 08:59 ID:z6jevf+D
ルノーは現行マシンが旬だ!
見慣れてくると、あのカラーリングもなかなか格好いいし、
とにかく色的には立体映えすると思う。
異常なバンク角のエンジンも見てみたいし。
ゴーンの力を借りて、いざタミヤよ!R23のキット化を!!
>>184 で、来年の今ごろのリリース時には激遅になってたりするの罠。
でも、俺も欲しいな>ルノー。GAも良いけどなぁ・・・。
186 :
HG名無しさん:03/05/05 22:50 ID:NHTkC7Qn
なぜタミヤはいつもF1キットでタイミングをはずすのだろう?
F1-2000、F2001ときてF2002が抜け、ウイリアムズも・・・・・。
田宮は「旬作」じゃなかったのか?
今や金策でつから…
188 :
HG名無しさん:03/05/06 00:01 ID:NVa3ruAI
旬なものはガレキとヨンサンでいいんでないの
折れ的にはタミヤはヒストリック物とかをもっと充実させて欲しい。
ヒストリック物こそガレキとヨンサンの世界。
タミヤは微妙にはずした最新モデル。
都市伝説再燃でつか?
都市伝説はもうこりごり。
またどっかの雑誌にちゃかされるぞ。
話題がループしちゃうのも仕方ないよなぁ。
しかしフジ地上波の永井君、
「サンマリノじゃブレーキかけたときにホイルが真っ赤になってたじゃないですか…」
君 は サ ン マ リ ノ ま で 行 っ て 何 を 見 て き た ん だ ?
って板違いな話題くらいしか思いうかばん。
193 :
工ム⊃L⊃ム夕一朮:03/05/06 02:06 ID:bwVeH+h0
当社自慢のハクソディカールよろしこ。
>>192 ん?
ブレーキディスクが摩擦熱で赤くなってるんじゃないの?
そういう話ではなく?
195 :
HG名無しさん:03/05/06 02:11 ID:gHR6YHN5
>>186
GAを出してくれれば、きっとその問題も解決するよ。
TOYOTAが出る予感もするが・・・それはそれでイイ!かもしれんけど(w
197 :
HG名無しさん:03/05/06 02:14 ID:aKjEci3i
4・5月はプラモとガレキの発売ラッシュ
タイレル007が3種、AMDからウィリアムズFW08・六輪車、タイレル006(今月末らしい)
ヒロの126CKやら・・・金が続かん・・・
イマイチ陰の薄いザウバーが出るのでヨロシク
200 :
HG名無しさん:03/05/06 02:33 ID:aKjEci3i
GAはスタジオ27とAMDが激しくバッティング・・・ど〜する?
いまさらタミヤが出すようなヒストリックF1はもうほとんどないだろ。
おいしいところは大体スタジオ27他主要ガレキメーカーがもって
いってしまったような気がする。
ほんとに欲しい奴はそういうのを買って満足してるよ。
タミヤにはせいぜい今後の最新マシーンを年1作くらい出してもらえば
充分だ。
ウィリアムズには期待してる。
ガレキ買ってる連中ならタミヤが出したらタミヤのも買うだろう。
直接バッティングはしないんじゃないか?
むしろ一般受けの方が重要だと思う。
なんだかんだで5/21のFW24発売までカウントダウン。
>203
あげあし取るつもりはないが、5/21は発送日。
発売は22日以降と思われ。
>>202 >>むしろ一般受け
と書いてる時点でヒストリックは無いと思わんか?
206 :
HG名無しさん:03/05/06 18:37 ID:NVa3ruAI
f1放映も15年越えてんだから、ヒストリックも一般受けすると思う、
なわけない。でもどー背マニア相手なんだから版権安いヒストリックでもいいかなと。
って言うか抜けてる83,84,85年、何でもいいから出してほしい
ロータス・クライマックスが出た時は、この展開期待したのになぁ
207 :
HG名無しさん:03/05/06 19:02 ID:X5IKyDxd
>>206 83〜5で欲しいのあるか?
その年のクルマ出すんならBT52出せと言いたい
企画次第でヒストリックも一般受けするかも
セナのデビューマシン!!!とか
ビルニューブの親父が乗ってたクルマ!!!とか
タミヤ1/12で残った唯一のF1がウィリアムズFW14Bってのもなんだかなあ。
いまどき買う奴いるのかよ。
欲しいぞ。FW14B。昔買いこんだキャメノレデカールが余ってるし。
でもやっぱいらない。
ところで、知り合いにセナの現役時代を知らない奴がいる。
そろそろセナ最後のマシンもヒストリックに域に入るのかも。
14Bより15Cがホスィ
15Cより16がホスィ
モーターライズのBT46B
214 :
HG名無しさん:03/05/07 00:56 ID:Saooyplf
16より16Bがホスィ
215 :
HG名無しさん:03/05/07 02:52 ID:levMb91+
ウイリアムズFW14〜16は今でもホスィ
06もホスィ・・・って、出るんだっけ、アソコから
むしろ18をなんで無理にでも出さなかったのかと小一時間
218 :
HG名無しさん:03/05/07 04:18 ID:Saooyplf
ウイリアムズって塗り分けマスキングが面倒くさいんだよなぁ〜。
>210
新入社員で飯島愛がAV女優だったことを知らない
ヤツがいた・・・・
220 :
HG名無しさん:03/05/07 18:10 ID:MeTfRJ4A
BT50デカールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>219 あのJPSカラーのおまんこを見てどう思うんでしょうか?
スタジオ27のオリジナルデカールでBT50のが新発売されるってことでしょ
この勢いでリジェJS11やルノーRE-30Bのも頼んます、スタジオさん
遅レスだが
>>207、同士!(w
BT52激しくホスィ!
FW24みたいな凝ったパーツ構成だったらもう泣いちゃうよ。
225 :
HG名無しさん:03/05/08 22:33 ID:HhxbW5tw
fw24モノコック、センター分割みたい
某プロモデラーの日記によると
そういや、
GTのBT51ってどうなったんだろ?
227 :
q:03/05/09 19:24 ID:2qqStkmn
FW14Bが1/12で最後に出てからもう10年かぁ。。
F2002は1/12で出してもいいくらいの名車なのになー。
今年の1/20はそろそろルノーが欲しいな。最初見た時は塗装が難しそうだと
思ったけど、黄色と水色の境界はデカールで処理できるし、この先アロンソが
もっと活躍すればキット化期待できるかな。
>>227 まあF2002はレベルのに期待。タイヤがちと不安だけど。
229 :
HG名無しさん:03/05/09 23:06 ID:4rFwTptv
F2002なんか(゚听)イラネ
モデラーズの1/20プラモってF92A意外にもあったっけ?
フットワークFA13
>230
F1じゃないがF3000とGCもあった
234 :
HG名無しさん:03/05/11 12:42 ID:DHdsYvIF
早くトヨタ作りたい。
おまいらFW24カーナンバーどっちにするよ
モンちゃんの方。
ってかラル夫で作る奴いるんか?(w
2台同時進行、出来の良い方(No.1マシン)をモン吉にする予定(w
2台同時購入でつか!?いたらき持ちでしゅね
いたらき?
おぼっちゃま君なつかC〜!
でも、いたらきって何のこと?
>238
「あっPITの川井です、ラルフだめですね。
ジャンクBOXにいれちゃうみたいです。」
ウイリアムズは昔っから、腕っぷしの強い、ケンカ強いタイプが
No.1と決まっとるのぢゃ。表向きはジョイントNo.1だが。
痒いところに手が届くパーツ・デカールの数々。
そして、資料性のある実車ショットが数多く収められたギャラリー。
社長様自ら、製作記に参加して下さるフレンドリーさ。
モデラーのハートを鷲掴みです。(^^
ハズカシィw
持ち上げすぎだね
金 持ち 金 持ち いたらき 持ち
か〜ねもちか〜ねもちい〜たらきもち
ぽっくん は 歩く 身代金
ぽっくんはあるくみ〜のしろきん
248 :
bloom:03/05/14 03:52 ID:09WS0m7Z
>>244 ラルフはロイテマン扱いってことか・・・川井層
モントヤとゲイはトモダチンコなのでしょうか?
それともいいなけつなのでしょうか?
>>244 マンセルも最近強盗8人を一人で撃退したらしいしな(w
ブーツェン&パトレーゼ、ヒル&クルサード、ラルフ&ザナルディは
ジョイントNo.2ですか?
マンちゃん今も警官なの?
>>250 レロレロする仲
254 :
HG名無しさん:03/05/15 13:47 ID:QhX0buB6
F1モデリングは今日発売?
255 :
HG名無しさん:03/05/15 19:47 ID:iUtJVJks
自宅に8人組強盗が入って戦って怪我したらしい。
強盗は退散したが逮捕されたみたい。
>>254 仕事帰りに買ってきたよ。
タミヤのFW24も2ページまるまる使って紹介されてる。
新たな都市伝説ネタはあり?
F1モデリング編集後記より
「残念ながら本誌締切までにナイジェル・マンセルのコメントが
取れなかったのですが、その分、必要充分な写真を入れ込めることが
できました。」
もし取れていたら「そんな事よりちょっと聞いてくれよ。
このあいだ、庭を散歩してたんです。 散歩。
そしたらなんか人がいっぱい騒いでたんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて「シューマッハマンセー」
とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな「シューマッハマンセー」如きで普段来てない俺んち
来てんじゃねーよ、ボケが・・・・・・」
と、例の乱闘事件の事を語ってくれたのだろうか・・・
259 :
HG名無しさん:03/05/16 01:49 ID:nQ8ejSQ1
今回、都市伝説ネタは無かったが、FW24プレビューで神様が
『お前ら、タミヤに無茶な要求するのはよせ!』
『人の道を外れてるとは思わぬか?』
と、申しております。
260 :
動画直リン:03/05/16 01:52 ID:mm51tx9o
>>261 259にとっては、カネコが神なんだろうさ(w
263 :
HG名無しさん:03/05/16 23:15 ID:C1FpeOxd
パーツ多!
265 :
HG名無しさん:03/05/17 04:54 ID:F2mLPbj2
そーいや、ミシェランタイヤは新規なんだろうか?
F-2001のヤツと較べたらモノは違う・・・ようには見えるんだが、
写真見てるとイ、メージしてるのと違う(もうちょいショルダー立ち気味)んだよなぁ・・・
>>265 新規らしいよ。
それにしても膨大なパーツ数だな・・・
267 :
HG名無しさん:03/05/17 15:29 ID:F2mLPbj2
>>266 情報サンクス、確かにフロントのトレッドが多少広いように見えるから、
ポイントは、おさえてあるんだろうね。
パーツ数は、かなりナニだがエンツォと違って、モノコックとエンジンさえきっちりあえばちゃんと組めそう。
それよりも、¥2800ってとこに時代を感じる・・・
268 :
HG名無しさん:03/05/17 16:03 ID:afBrxud/
¥2900
これだけの内容で¥2900なら安いよ。
出ないよりマシ。
出ないよりマシで買ったレベルのFW23。
もう組まないだろうなぁ・・・4,000円だったけど。
同じく出ないよりマシで買った同社TF102(4,400円)
これは2chコンペに出品すべく只今製作中。
271 :
HG名無しさん:03/05/17 18:52 ID:PhUBHqNz
で、いつ発売?
>>270 レベルの内容なら出ない方がマシ。
やっぱプラモは恩田原
むしろ小鹿
274 :
HG名無しさん:03/05/17 23:11 ID:zjSt+qbU
FW24が発売されたら、ヤフに完成品を出品すべく速効製作しる予定。
エンジン内省略のクリアー吹きっぱなしの研ぎ出し省略でも3万超の予感。
お前らの入札、待ってま〜す。
275 :
HG名無しさん:03/05/17 23:37 ID:eimKdqTB
非常に悪い 出品者です。
276 :
HG名無しさん:03/05/17 23:43 ID:zjSt+qbU
一体、何が悪いんだ????
出来が(ry
顔が(W
279 :
HG名無しさん:03/05/17 23:59 ID:zjSt+qbU
4台は出品の予定。
280 :
HG名無しさん:03/05/18 02:18 ID:tX31xW0H
COMPAQ無しか・・・
塗装とデカールのブルーが合ってないような気がするんだけどね・・・
284 :
HG名無しさん:03/05/18 14:56 ID:aITovweg
ノーズのブルーのことじゃないの?
>>284 あ、なるほど。
ゼッケンもぼんやりして見えるね。
286 :
HG名無しさん:03/05/18 22:10 ID:opT6GaMe
F1モデリングのサイト一向に更新しネーヨヽ(`Д´)ノ
タイヤは印刷済みじゃないみたいだね。
>>288 たしかに以前みたいなシール式になってたな。
一色じゃないから印刷はコスト高になるんだろうか。
289 :
288:03/05/19 01:18 ID:cxXBe6wy
すまん、
>>287に訂正な。自分にレスしてしまった。
>>288 転写シール式デカールなの?
初めて99T買った時、ワケわからずにやり方失敗したよ。アレ
>>290 悪い。シールって書くと誤解を与えるな。
あの昔からある薄くはがしてタイヤにあててから水をつけるタイプのやつのこと。
正式名称なんていうんだろう。
説明書ではタイヤマークとか書いてあったと思うが...
293 :
HG名無しさん:03/05/19 21:17 ID:Zcg1hpnn
今なら「ハクリデカール」かな
294 :
HG名無しさん:03/05/19 21:20 ID:agYK7lys
27才人妻です。ダンナがかまってくれないので、いつも一人でオナってます。
でも、けっこうオカズに困るんですよね。そんな時見つけたのがYUIS!!
安いし、安心して買えるしなかなかいいですよ!いつもバイブ物買ってます!
http://www.dvd-yuis.com/
27才モデラーです。いつも一人でF1模型ツクってます。
でも、けっこうマーキングに困るんですよね。そんな時見つけたのが三ュ〜ヅ了ム⊃L勹ツ∋ソ!!
安いし、安心して貼れるしなかなかいいですよ!いつも八ワソデカール買ってます!
早く現物診たい。
<<297
レベルのより数段上と思料。
299 :
山崎渉:03/05/22 01:18 ID:skAL5mpm
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
300 :
HG名無しさん:03/05/22 17:25 ID:x/SFaNNV
発売日なのにw
帰りがけにプラモ屋に寄って山積みになったFW24を見て帰ってきました
>300
DA・KA・RA!
今日は、発・送・日!
あえて釣られてみました(w
303 :
HG名無しさん:03/05/22 20:34 ID:ACjMh66h
FW24買ってきました。
以下パーツ状態初見のインプレッション
説明書が縦に長くて箱にピッタリ治まらないで曲ってます。
新金型のミシュランタイヤがイイ感じ。
なんかパーツのモールドがガンプラみたいにダルダル。
いつものタミヤの感じがしない。
304 :
HG名無しさん:03/05/22 20:50 ID:qIDjUwos
>>302 タミヤのHPには、21日発送と書いてあるが?
>>303 そうか?おれまだホビーショーで見ただけだけどそんなにだるい感じは
しなかったぞ。
22日入荷のトコロもある。
22日問屋に着いて、その日の内に模型店が問屋に直に取りに行けば店頭に並ぶ。
配達の場合は23日。個人経営の店だとある程度の発注量がたまってからだから
一週間位かかる時もある。
307 :
303:03/05/22 21:58 ID:ACjMh66h
>>305 ランナーに配置された状態の美しさは相変わらずなんだが
いつもの「工業製品」という感じのクールさがなくて
アメリカ人が言うところの「トイ・ライク」という感じ。
それから説明書にモノコックの接着線の消し方の説明があったけど
(接着剤ブチュ〜でスリスリ)これってこのキットがタミヤ初?
あ〜時代だな〜と思ったけど。
308 :
HG名無しさん:03/05/22 22:08 ID:I4VTyE5v
ちゃんと明記されてるのはタミャ初だな
しかしホイールの指定色がライトガンメタなのな
確実にフルビューを視野に入れたランナー構成だな…
古ビュー…ま、(゚з゚)イインデネーノ?
ぬほっ!明日買いに行こーっとfw24
311 :
HG名無しさん:03/05/23 01:34 ID:9rXZiiRk
ここ最近、ロリーバーンの車ばっかり作ってたから
ダルく感じるのではないかと。
さっき行きつけの模型店寄って来たらFW24山積みになってたので
中を見てみてエンジンカウルの造形に萌え衝動買い。
>>303読んで不安だったがそんなだるくはないと思う。
いつものタミヤのキットとかわらん印象。
まあ、おれも箱開けてざっと見ただけだからいつもより
だるくないとは言い切れないが。
近々製作開始予定。
313 :
303:03/05/23 21:04 ID:2XVA92BL
>>311 そうかも知れない(W
実車もカラーリングを除けば
なんか「ボンヤリ」とした印象だし。
モデルの方はコクピット挟み込みのモノコックは久しぶりなんで
どうしようか現在思案中。
ガンプラ造り過ぎで堕落してしまったなぁ。
314 :
HG名無しさん:03/05/23 22:19 ID:Fz/DHPaf
オレもカウルのモールドは少しダルく感じた・・・
でもあのカウルの造形はすんばらしい!!!
透明がかった白のモールド色でダルく見えるのかな???
315 :
HG名無しさん:03/05/23 23:53 ID:ZGhp/ugp
このカウル見るとスターウォーズの雑魚を思い出す
ところであの「塗り分け線」はどう思います?
初心者にはありがたいかも知れんが
中級者以上には明らかに邪魔くさいよなあれ・・・
あと知らないうちに
TS51番が「テレフォニカブルー」から「レーシングブルー」に変わってた。
いつ変わったのこれ?
317 :
303:03/05/24 08:12 ID:h83IB286
>>316 私の場合、塗り分け線の端の方だけナイフで軽くアタリを付けてから
パーツを磨くようにしています。
マスキングの時はコピーしたデカール(境界線に入るシルバー)を
型紙にしつつ、ナイフのアタリを参考にします。
でも、最近ヌルモデラー化してるから
デカールにして欲しかったな、レーシングブルー(旧名テレフォニカ)。
たぶんキット価格は3000円を超えただろうが(W
>>316 静岡ホビーショウでタミヤ担当者と話したが、
先方でもその辺ジレンマだそうだ。
いろんな消費者がいるんだから仕方ないね。
>>316 気持ちは解らんでもないけど、
パーティングラインだってどうせ消さなきゃいけないんだし。
『黙って手を動かすのが上級者』かな?
321 :
303:03/05/24 15:32 ID:h83IB286
>>320 デカール貼るのは得意なんで・・。
それより挟み込みのコックピットはどう処理します?
仮組んだところ、知恵の輪的にコネ繰り廻せば
モノコック貼り合わせ後に入りそうな感じはするけど
やはり、底部くり抜きで板を接着するしかないかなぁ?
モノコックにはあちこち小穴があるんで
マスキングではどこから吹き込みがあるか予測が付かない。
322 :
HG名無しさん:03/05/24 15:37 ID:l6AbIfG0
デカールもそうだけど、ウイングのランナーは青、ホイールとかのランナーはメッキにしても良かったよね。
別に塗るからいいけどさ、ランサーWRCなんかはほんとに「色プラ」がコンセプトになってるじゃん?
善し悪しは別として、初心者にアピールするならその辺統一したほうがいいと思うが。
あと、箱絵が「ウィリアムズ製」っぽくてイイ!
323 :
HG名無しさん:03/05/24 17:41 ID:yWGc3bm9
FW24。
カウルオミットだけど、来週には完成するからヤフオクに出品予定。
研ぎ出しも無しだけどドンドン入札してくれ〜!!
324 :
HG名無しさん:03/05/24 18:13 ID:DyT95+ls
また非常に悪い出品者か。
>ちなみにココに書き込みしてくださる皆さんキチンとした方でとても
>助かります。
>自分と意見違うと敬語を忘れてしまう人多いようで怖い所多いですから。
誰のこと言ってんだかw
>323
出品したらおせーて
COMPAQデカールまだぁ?
compaqデカールにするならカウルの改修もしないといけない罠。
デカールといえば、上に乗ってるトレペが中途半端に大きいから、
「もしかしてコンパックのデカールも付く予定だったのか?」
と妄想してしまう・・・
藻前だけだよ
FW24買ってきた。
で、モールドがダルダルだけど、カウルの筋彫りは確かにダルい。
サイドポンツーン天面の筋彫りが特にダルい。
自分が思うに、このダルさは金型の抜きの関係だと思う。
というのも、カウルの形状が有機的で、普通の上下の金型の分割だと
成型品が抜けない(もしくは成型できない)んじゃなかろうか。
因みに、エンジンとかの黒いランナーの枠はダルくないので心配無きよう。
はあぁ?
335 :
HG名無しさん:03/05/25 02:52 ID:521O7K/j
普通の上下の金型の分割って…
お前、いつの時代だよ。
336 :
HG名無しさん:03/05/25 10:11 ID:i+Y4L4Aj
>>334-335 >>333の言っている事は分らないでも無い。
現にカウル部分でスライド使ってるのはサイドポンツーンのインテークのトコだけで
他は上下分割だからインダクションの立ち上がりに斜めにはしる筋彫りとかはクッキリしたものにならない。(排気孔まわりの筋彫り)
言われてみればフェラの場合はそういう部分に筋彫りが来ていなかった。
337 :
HG名無しさん:03/05/25 14:25 ID:boRo5H48
サクサクと仮組みしてみて、このスケールで、実車ばりの組み立て工程を再現しようとしても、
個々のパーツの情報量やら、実寸サイズや素材のからくる制約やなにかで、形態としてまっとうな
プラモの成立するバランスを踏み外すだけじゃないかと思ってみたりするんだが、
多分これは自分に対する言い訳で、1/12シリーズに対する情操や、長年染み付いた物が
「プラモとしてこれはいっちゃいけない領域だ」と体に言わせてるだけなんだろうなぁ・・・
年は取りたくないもんだw
めちゃめちゃ有難いですが何か? <塗り分け線
FW24の塗り分け線はたいして邪魔にはならんだろ。
いらないと思ったらペーパー当ててやればそう苦労せずに消せるはず。
全部デカールで再現されるよりもよほどありがたい。
(あの青い部分全部デカール再現だったらと思うとぞっとするよ。)
昔の話で恐縮だが、田宮のベネトンB188を塗ったときは塗り分け線があったおかげで
だいぶ楽だった。
一連のマルボロマクラーレンなんかでもマスキングの位置の目安になり大いに
助かった。
まあ結局下地仕上げで消えがちなんだが、製品の初期状態で入っていると要所を
下地いじる前に強調しておくこともできるし、のっぺらぼうよりはずっといいと思うんだが。
スジ彫りみたいに消すのに難儀するというものでもないからな。
塗り分け線あっても下地処理&下地ホワイトで見えなくなる…
FW24買ってきた。サイドポンツーン上面は確かにダルいが、
パーツを見る限りではいい感じだ。
しかし色指定がデタラメじゃねえ?
エンジン一面にフラットアルミ指定って、完成写真見ても全然違うぞー。
342 :
HG名無しさん:03/05/25 22:20 ID:i+Y4L4Aj
>>341 あの完成写真はかなり公報チューンがしてある(W
写真のホイールとかエンジン周りの質感をタミヤの塗料で再現するのはムリだろ。
というよかタミヤの完成見本作成部門はタミヤの塗料使ってるのか?
いままでに見た雑誌等の記事思い出すと、田宮の完成見本は
すべてタミヤ製の塗料で塗装してることになってるはず。
確かめるすべはないが...
エナメル塗料の金属色吹き付けたりしてるんだろか?
弘法、筆を選ばず・・・ですかね…
金属色に関しては、タミヤのエナメルもなかなか悪くない。
クロームシルバーとかチタンシルバーとか(・∀・)イイ!
オレはクレオスのスーパーファインシルバーで塗るけどな。。。
>>337 同意。
モノコックにエンジン直付け、スゴイ!って、
ある程度のマニアじゃなきゃ理解できないと思う。
これが新しいスタンダードになるとしたら、
新しくタミヤ1/20を作ろうという人には、キットの時点で
ものすごく高いハードルになっちゃうんじゃなかろうか。
>>346 え?なんで?
キチンと汲み立てられるようになってるから、ハードルにはならないんじゃ?
>>347 完成品を手に『ウヒョー』するのが普通の目標だとすると、
そこまでの道程があまりに遠いってことでしょ。
一般にハードルになっているのは、組むのより塗装のような気もするけど。
パーツを減らして作りやすいキットにし一般人の需要を喚起する
という方法論は失敗だったと判断して、高付加価値路線に変更したのかも
350 :
HG名無しさん:03/05/26 16:24 ID:PPRWe8v1
誤解を恐れずに言えば、塗分け線がどうだ、とかモールドがだるい、とかのレベルの話じゃなくて、
タミヤのもっとも優れた所は、CAD/CAMによる・・・とかや、正確なリサーチ・・・とかじゃなく、
プラモとして組み立てて楽しいパッケージのトータルバランスが異常に高い&上手い所だと思うんだが、
昨今の、模型離れのせいか、タミヤとしても真剣に思い悩んでる節があってその絶妙なトータル
バランスが最近、妙な方向へ振れている気がしてならない訳ですよ。
上記のモノコックとエンジンうんぬんだって、コレで初めてF-1の模型に触れる人が「あぁなる程!」・・・と
思えればいんだろうが(それが、完成品では味わえない所だし)、いかんせんモノコックからにょっきり生えてる
リブに、エンジンかましたところでそれは違うんだろ?とか思っちゃう訳。かといって、モノコックとエンジンを
ビス4本で結合・・・とかは、いくらなんでもこのスケールでは違うんだろうし・・・
そこ辺のバランスは、時代と共にうつろう物だし、タミヤの事だからそのうちうまい所でハンドリングするんだろう
と思うんだが、どうもDTMのオペルやエボ7あたりから悶々とするがあんだけど、やっぱオレだけなんすかね?
タミヤって組み立てへの配慮は簡単モデルでも複雑モデルでも
すごくあると思うんだけど、
塗装への配慮がほとんどないんだよね。
マスキングしにくい部品構成とかデカールのクリア掛けとか
でもタミヤが迷走していろんなタイプのキットが作れるのはうれしい。
FW24パッケージに惚れて始めてF1キット買ったけど・・・すげへ。
353 :
HG名無しさん:03/05/26 20:57 ID:kfzspOX0
>>351 禿同
塗装が一番時間かかるからな。
たとえば、カウルがぴったりぴったりなのは、
最近のはスゲーなとは思うが
塗装の厚み考えたら、どうせ削るからな。
比べたらいけないのは分かるが、
息抜きにMGガンプラなんか色も塗らないで作ってると、
色分け=パーツ分け の徹底はある意味すごいなと思うわけよ。
これはこれで進化してるんだな〜って。
354 :
HG名無しさん:03/05/26 21:03 ID:kfzspOX0
で、デカールどんな感じですか?
やっぱり透けるのかな?
355 :
HG名無しさん:03/05/26 22:46 ID:JdVcbUbS
まあ タミヤの最大の欠点は、
毎回ビミョ〜にアイテムを外してることだなぁ。
>>355 じゃあどのマシンなら「外してないアイテム」なんだい?
357 :
HG名無しさん:03/05/26 23:15 ID:vG3M5yLT
ラッキーストライク
を出して欲しかった・・・。
いまじゃ、せめてジョーダンとかいう感じだなぁ。
キットは模型屋で店長とさんざんいじくり回した上で買わなかった。
たしかにキット自体はすげ〜なんだけど。
店長も最少ロットしか取らないし追加もしないとか言ってた。
アゴ兄は嫌いだしフェラーリ好きでも無いけどフェラーリなら買ったと思う。
F1-2000もF2001も買ったし…。
359 :
HG名無しさん:03/05/26 23:25 ID:kfzspOX0
いや〜俺は、モン吉号として欲しかったよ。
なんといっても、久しぶりに出現した、
コース上で見せてくれる暴れん坊だし。
しかし、レースはコース上で抜いて、
順位の入れ変わってほしもんだね。
何気に近藤が「これが本来のF1だよね」ポロっていったのは、
あ〜誰もが腹の中でそう思ってんだなってオモタし。
目の前にライバルが走ってるのに、
ピット作業で逆転しようと、目の前の車を抜かないのは
レースととして、ホント単純に見ていてつまらんよ。
モン吉は、抜いてやる・抜いてやる、
気持ちがプンプン臭うからな。
360 :
HG名無しさん:03/05/26 23:25 ID:gJRj9nbR
どれ出しても外してると言われるんだろうし
採算を考えるとウィリアムズはギリギリいい選択なんじゃネーノ?
レイトンみたいなチーム今はもうないわけだし
F1バブルか…何もかもみな懐かしい…
363 :
HG名無しさん:03/05/26 23:29 ID:JdVcbUbS
3年連続フェラーリもナンだから、
去年のクルマだったらEJ12かTF102あたりが妥当だろう。
漏れだったら俄然アロウズA23!だな。
364 :
HG名無しさん:03/05/26 23:32 ID:kfzspOX0
でねえよ、アロウズ。
それはそうと、F1のガレキって最近めちゃ高くない?
20kとか越しちゃうとこのデフレ不況で給料もデフレの漏れにはもう手が届かない。
ロータス79とかガレキでがまんしるって声には納得もできるんだが
いまやF1ガレキ市場は某27の独占状態で値段が高杉。
内容も凝ったものにしてるんだろうけど…。
出始めの頃みたいなプロポーションモデルでいいからもっと安くしる!
366 :
HG名無しさん:03/05/26 23:45 ID:kfzspOX0
43だなやっぱ。
でも、版権の問題か最近43も出ねー。
まあ、逆に昔のマシンが今の技術で出ていいんだけどな。
367 :
HG名無しさん:03/05/27 00:10 ID:/VszQrAQ
ガレキは欲しいアイテムは買え。
買えないヤシはあきらめろ。って感じだね。
出るモン全部買ってる香具師も多いらしいし
ゆーん様のミナ・・・、なんでもない。
>>363 それは藻前の意見。
漏れはウィリアムズが欲しかったからスゲー嬉しい。
370 :
HG名無しさん:03/05/27 00:42 ID:rJEnBPJc
漏れのガレキ購入予定
AMD 006、FW08B、BT48プレス
ST27 007・75、F2003GA
HIRO 156モンツァ
・・・鼻血がとまらん・・・
今回の見たいに凝った内容でなくていい。
ドンガラでいいから年に3〜4チーム出してくれ。
ウェーブとかモデラーズの担当かそれは・・・
ハセガワの落日…
373 :
HG名無しさん:03/05/27 01:02 ID:c8phi4zE
どうせ、女は模型は買わねえから、
野郎に人気な「モン吉号」で、田宮はグッドチョイスじゃねえか?
俺もすげーうれしい。
野郎には、らい子ちゃん、なぜかグッと来るものがねえしな。
アロンソのマユ毛がグッ!ときました。
そうだよ、ルノーがあるじゃんか
ウィリアムズだけど、非常にレベルの高いキットだと思う。
ただ、このレベルの高さは、
ターボ禁止でNAになって、マシンのスタイリングが
見る見るうちに変わっていくダイナミズム、
もしくはマーレイの思いつきとしか思えない冗談みたいなアイディア勝負というより、
延々同じ所を改良し続けた果ての、行き着くところまで行っちゃったって気がして
ちょっと心配。
377 :
HG名無しさん:03/05/28 00:52 ID:maVveoz5
>>377 極め突き詰めたのはいいが、ダイナミズムが感じられず、
先行きに希望が持ちにくいという意味だと思う。
2003GAやMP4/18なんてのが出て来る実車のほうがまだしも希望が持てるかもね
>>378 フォローTHX。そういう事です。
>>377 言われてみればそうかも。車そのものが、と言うより、
しぶとく生き残ってたプロスト=リジェやアロウズが消滅してしまった不安感が
俺を後ろ向きにしてるのかもしれない。
380 :
HG名無しさん:03/05/28 15:33 ID:vfeKEfxa
FW24、ヨド入荷してた?
仕事帰りに買いたいんだが、
ガンプラばっかりで、スケールもん少ないからな〜。
381 :
HG名無しさん:03/05/28 15:41 ID:vfeKEfxa
>>376 3リッターNAになったあたりから、
エンジン回りも面白くないな。
NA一本になったのは89年からだっけ?
ターボなくても、数年はいろいろんなエンジンがあって
おもしろかったけどな。
ライフとかスバルとかのキワモノもあったし。
382 :
HG名無しさん:03/05/28 17:07 ID:O4XubS1t
V8ていつ頃消滅したんだろ
確か'96頃のレギュレーション改定の時じゃなかったかな?
97年のティレル025・フォードED、ミナルディM197・ハート830が、最後のV8車でしたよ。
98年からは全車V10になった他に、スリックタイヤ禁止となって、全幅も1800mm以内に狭められました。
ここ数年で、模型にして目新しそうなエンジンって、ルノーの広角バンクエンジンくらいかな。
タミヤFW24のBMWエンジンも、遮熱板とカムカバーが一体成型されたりしてて、
あんまり華が無い感じだし。
385 :
HG名無しさん:03/05/28 18:27 ID:Pvl4qqKi
マシンも個性ないけど、
コース上で抜いちゃうシーンがあまりに少ないから
なんか、レースも華ないしね。
あ〜、目の前に走ってんのに、
他力本願のピット作業で抜く気なのねって。
みょーに、冷めちゃうし。
田宮にとっては、モン吉がコース上で、
もっと活躍する予定だったんだろうな・・
F1の話はここで一旦やめようよ
387 :
HG名無しさん:03/05/28 20:08 ID:kXhqVLnS
F1-2000以来買ったんだけど、FW24すごいね。
特にエンジンカウル、やっぱタミヤ凄すぎますわ。
更に薄く、ぴっちり進化してるみたい。
で、個人的には、せめて窓枠シールみたいなもの
カウルの塗り分け用に付けてくれりゃいいのに。って
最近ガンプラの色分け=パーツ分けに 慣れちゃて
マスキングが更に面倒に感じるようになってるからな〜。
43用の参考資料にならないように、がんばらねば。
>>386 ココの連中は作らない奴のが多いから。
そろそろヤフオクに出す奴出てくる頃かな。
389 :
HG名無しさん:03/05/28 21:03 ID:7RR4ImWU
どこかfw24のカウル内写真載ってるサイトないですかね。
かなり探したんだけど、あまりないみたいで。
どなたかご存知でしたら、教えてください。
390 :
みやおう:03/05/29 05:10 ID:HR27F1YX
モデルグラフィックスは、ダメもとでクロヒスの打診をしているんだろうか。
ひょっとするとOKかもしれないじゃん。。。
392 :
HG名無しさん:03/05/30 00:03 ID:MbBalrYk
モン吉とかお宅言葉きもい
むかしアル坊(アルボレート)というのもあったな.....
393 :
HG名無しさん:03/05/30 02:55 ID:3UTmqvUk
>>392 お宅言葉もなんも
その前に模型に興味がある事自体、
もうオタクにみられると思うが・・
394 :
HG名無しさん:03/05/30 03:12 ID:dP8Diyxc
>390
やっぱ、F2003-GAほしいなあ。
あと、マクラーレンもなんかイイ!
>391
今度の2輪のヤツが本当に出て、まずまず売れれば
再開もありか? とも思ったが、MP4/13やフェラーリ
の時のようにF1モデリングが特集号出すんじゃないの?
と、思ったが今の編集スケジュールじゃムリポ・・・・
396 :
389:03/05/30 21:26 ID:LRX1JG8c
390さん、ありがとうございました。
「GP Modellista」のVol.3(2001年11月)で、FW23の写真見てたら
ギアボックスは変わってないことに気がつきました。
リアサス周りのクリアな写真を発見。
でも、気になるのは右側のラジエターから出てる
細い配管のゆくえ。
>細い配管のゆくえ
モノコックとエンジンの間にあるオイルタンク(?)じゃねえ?
マクラーレン日本GP仕様の塗り分けのしかた教えて
>>398 田宮のMP4/13か?
グラデーションを自分で再現する気なら昔モデグラにかなり
細かく説明してある号があったぞ。
型紙とかも掲載してあった気がする。
>>398 399氏が紹介したその作者のHPにも詳しく紹介されている。
最近アーカイブってコーナーが出来てるから、探してみ。
って、ここでAK氏の名前出して大丈夫かな?
大丈夫だろう
本人もここ読んでるって書いてたし
402 :
HG名無しさん:03/06/02 13:16 ID:RVqwGDDL
モントヤモナコ優勝age
403 :
HG名無しさん:03/06/02 13:25 ID:CfFrS4iL
>>400 新しいサイトのアドレスがわからんのでぜひ教えてくだされ
>>403 「God dwells small things」で検索してみ。
MP4/18(;´Д`)ハァハァ
キミたん(;´Д`)ハァハァ
>>405 前にハァハァ書きまくってた輩がいたがアンタじゃないだろうな?
407 :
HG名無しさん:03/06/04 21:11 ID:TYbxJLym
408 :
HG名無しさん:03/06/04 21:12 ID:McQti4xc
>>407 評価に「どちらでもない」があるなぁ。。
>>406 とりあえず漏れではないな。
紛れ込んで何回か書き込んだが(w
>>411 今でも買えます。ってか田舎に行くと、当時の在庫が変色しながら残ってる(w
>>411 ジョーダンとベネトンはまだ在庫があるが、マクラーレンはない。
つうか、マクラーレンMP4/6とフェラーリ641/2は出版元品切れ。
ブックオフに100円で有ったなら、踊りながら買うべし。相場は高い。
414 :
411:03/06/05 17:40 ID:2cGPV1sw
>>413 フェラーリとマクラーレンを買ってきました(´▽`)
ありがとうございます
眺めてると作りたくなってきた・・・
タミヤのフェラーリもマクラーレンも生産中止ですか・・・
うーん
1/12マクラーレンMP4/6は、つい最近再販された様子だから
買えると思いますよ。
つい最近って、最近?おれの記憶だと、MP4/13出す時に一緒に
再販したのが最後だが。契約終了と同時にプレミアついてたから無いかと。
しかし、今フェラーリと契約してんのに、なぜ641/2再販せんのだろ。
フェラーリイデアって期間じゃなくて個数なんかな。
たしかMP4/6の再販は99年の5月。
地方には結構残ってる模様。中古ならミスクラに8000円くらいで売ってた(今年の初めころだけど)。
再販された時にしこたま買い込んでおいて良かった。
419 :
415:03/06/05 21:20 ID:NLk9vQPf
あれ?店に新規に入荷してたようだから、再販かと思ってました。
どっかの倉庫か問屋から出てきただけなのかな?
失礼しました。
>>414 チクショーいいな〜 俺も欲しいですよ。(w
住んでる地方によるかもしれませんが、マクラーレンMP4/6も
フェラーリ641/2も、キットはその辺の模型店を数箇所回れば
あると思いますよ。
マクラーレンの次の再販は・・・MP4/18が滅茶苦茶速かったらされるかナ?
マクラーレンMP4/6再販するんならフルビューのもお願い。
セナの人形も忘れずにつけてね、タミヤさん。
422 :
HG名無しさん:03/06/06 01:56 ID:lJdzZxdW
ヤフオク出品してる香具師に質問なんだが・・・
落札者に発送するときどうやって送るの?
破損して届くのが心配なのだが・・・。
>422
それはキット? 完成品?
424 :
HG名無しさん:03/06/06 09:07 ID:lJdzZxdW
FW24買ってしまった・・。
F1初挑戦だ。ドキドキ・・
ていうか、部品多すぎ・・
>>425 ガンガレ!!
でも
>ていうか、部品多すぎ・・
というのを読むと
F1モデルに未来はないのかと思えてしまう・・・・。
でも、実際部品は多いよね。
塗装しながらの組み立ても工程は複雑だし、お手軽なキットではないよね。
>>425 あまり気合を入れず、適当なところで妥協してどんどん進めてみては。
勢いが鈍らないうちにね。
428 :
HG名無しさん:03/06/07 17:48 ID:fLDTQbOS
ST27のEJ12日本GPってもう再販されたのでしょうか?
初回は速攻でなくなったから、心配で心配で・・・・・・。
で、作られた方がいらっしゃったら、出来の方の感想などもあわせてUPしてほしいな、と。
429 :
HG名無しさん:03/06/07 19:21 ID:en3Rqs7e
FW24、実車の人気がなさそうなので売れないのでは?と思ってたら良く売れてるみたい。
行きつけの模型屋に山積み(40個くらいあった)になってたのが、あと3個くらいだったよ。
新しい試みが成功したのかねえ。。。
オイラもFW24買って来ますた。とりあえず、封切って、仮組みしてみまつ。
オイラは箱をいろんな角度から眺めたり中身を取り出して広げてみたり
説明書見て脳内で仮組したりしてハァハァしてます。
432 :
HG名無しさん:03/06/08 05:47 ID:TUCjgoQo
MP4-18カッコイイ!!
活躍すれば、来年はコイツで決まりか?
433 :
HG名無しさん:03/06/08 06:50 ID:Z9CiWQlg
そろそろトヨタかホンダが欲しい!
BARは来年の序盤戦を今年のマシーンで走るから
狙い目のような気がするのだが・・・
434 :
HG名無しさん:03/06/08 06:58 ID:LSBbJLVU
435 :
HG名無しさん:03/06/08 19:51 ID:2AVbnoG9
436 :
直リン:03/06/08 19:52 ID:xgokUJbD
>>435 タバコ会社の自主規制により、タバコ会社が 『版権を』 許諾しない。
版権の問題としてもおかしくないかと。
しかしこの箱絵みると、マルボロ無しはやっぱり間抜けだーね。
漏れもMP5/Bのマルボロつき田宮デカール10枚くらい持ってるが
絶対使わないだろうな…。
惜しいとかじゃなくて田宮純正は透明部分が黄ばむからで。
白地のマクラーレンじゃ目立ちすぎ。
買ったときはまだ余り世間ってもんをしらなくって…。
発色などは当時からするとかなり向上したけど
今も田宮純正のデカールは透明部分が黄ばみやすいよねぇ。
黄ばんだデカールって
表面のニスをラッカー薄め液を着けた筆で溶かし洗い落として
エアーブラシでクリアーをコート
で再生できないかな?
ニスを洗い落とす所までは実験して効果が得られたのだけど
エアーブラシ故障で塗装できない状態なのでこの先を実験できないでいます。
クリアーコートした再生デカールを剥がして糊面を洗ってやれば更にいいかな?
>>439 素人なんでスマソ
その方法は完成した模型の黄ばんだデカール修正方法でつか?
それとも未使用デカールで黄ばんだものの修正方法でつか?
もし後者なら詳しくしりたいでつ。
というか表面のニスとかの意味がちょっとワカリマセン・・・(´・ω・`)
441 :
HG名無しさん:03/06/08 23:52 ID:8HRp4Bd2
>>439 多分インク部ムキだしのままクリアーをかけるとインクは確実に流れると思われ
上からデカール修復リキッド塗ればいいんじゃネーノ?
でも黄ばんだデカールってキッチンハイターか何かをつけると
ある程度きれいになるとか言う話を聞いたな
439で書いたのは台紙に貼られた状態のデカールの黄ばみを修正する案です。
いらないデカールでいくつか試してみたのですが
デカールの印刷はラッカー薄め液でいくらこすっても滲んだり
溶けたりはしないようです。
こうして表面ニスを剥いだ印刷面に(筆塗りですが)クリヤーラッカーを
塗っても印刷が滲んだりはしませんでした。
エアーブラシが無いので実際の製作で実用に耐えられるかはまだ試していませんが
この実験を引き継いでくれる人が居てくれたらうれしいです。
漂白剤や日光浴より劇的に黄ばみが取れる事は保障します。
台紙状態の修正方法ですね。
@薄め液を筆で使用しニスを落とす
Aクリアーラッカー塗料をブラシで吹く
これでやってみればいいのですね。
ちょっと黄ばみデカールがあるのでやってみます。
@とAの間に乾燥時間は入れなくてもいいですか?
うん
そんな感じ
薄め液だからすぐに乾燥すると思うけど
水分を吸った台紙の変色が収まるくらいの時間は置いたほうがいいかも
445 :
HG名無しさん:03/06/09 00:48 ID:Rm8cJjv5
このスレは役にたつなあ・・・。
446 :
HG名無しさん:03/06/09 00:52 ID:IFyJROoW
デカールの種類にもよるけど
ラッカーでコートすると貼る前に割れやすくなるよ
>>446 ということは、やったことあるんですね?
どうでした?
>>444 これ、水に浸して使う時、余白ってそのまま使えるんですか?
それともラッカーコートした部分が全部余白になるとか?
あの余白というのが、じつはニス部分かと思ってしまってるんですが・・・。
>>446 あ、煽りじゃないですよ?
割れやすくというから、デカールとして使用不可なくらい割れやすく(破れやすく?)
なったのかどうか聞きたいんです。
普通にデカールとして使用できるようなレベルなら、貼った後の処理次第という事ですよね?
黄ばんだデカールだけど、アフターサービスで
取り寄せるとか、サードパーティー製を気長に
待つとかゆうのは後ろ向き過ぎますか?
450 :
446:03/06/09 01:31 ID:IFyJROoW
>>448 コートしたデカールはそうでないデカールに比べて
柔軟性がどうしても落ちるんですわ。パリっとすんの。
貼れない事はないんだけど慎重に扱わないとダメですな。
貼った後と言うよりもむしろ台紙からずらす時とかがキツイ。
カルトグラフでもアカデミーみたいに割れます。
マークソフターの類もやっぱラッカーの層で効きは悪くなるし
ラッカーで押さえ込むよりはデカールコートリキッドの方が安全ではあると思う。
>>449 もれはそのアフターサービスで大量に仕入れたんだが
ものが同じだけにまもなく黄ばみはじめ…
田宮の純正のは最近かなり発色は綺麗になってるんだけど
まだその辺は改善してないからね。
サードパーティーに出して貰う。カルトグラフたんハァハァ!
もしくはカルトの透明デカールにMDプリンタで自作。
>>450 なるほど、なんとなく想像できます。
台紙からずらす時とかがキツイのだと、ちと辛いですね。
また大きいデカールだと、もはや取り扱いも不可能になるかもしれませんね。
ラッカーの代わりとして、デカールコートリキッドという案がありますが、
それはどのようなものなのでしょうか?
ググッてみたのですが、Hitしませんでした(´・ω・`)
>>449 漏れも今週中にはタミヤにデカール請求しようと思っています。
3000円以上になってしまいました。
かなり痛いでつ・・・。
>>451 >まもなく黄ばみはじめ・・・
ど、どのくらいで黄ばみ始めました???
漏れも大量請求しようと思ってるんで気になります。
1年は持って欲しいのでつが・・・
やはりスキャンしてMD自作しか・・・汗
保存する環境によるのかも知れないし
黄ばむねと言う香具師と黄ばむかって言う香具師とが居るから…
MP4/5B、貼ってしまってクリアがけまでして
マルボロとかシェルの字の周りが黄ばみ出すとあなた…
下が白地じゃなけりゃ気にならないかも知れない。
となると下は白ではなくグランプリホワイトみたいに黄ばんでる白が良いという事ですな(マテ
うーん、、、漏れはこないだからF1作り始めたんで、製作後○年とかってモノがないんです。
だから完成品のデカールがどのくらいで黄ばむのか・・・とかよくわからんのですよ。
とりあえずは作り始めるまでに黄ばまないでくれれば・・・って感じですかね。
5年くらいして完成品のデカールが黄ばんできたらショウガナイか(´・ω・`)って思うんですけどね。
456 :
446:03/06/09 04:29 ID:0+iGowuk
>>452 正しくはリキッドデカールフィルムっつー商品名ですた。
糊状のリキッドをマークの上から筆で塗ると透明ニスを形成するっつーシロモノ。
ミスクラやロムには置いてるはず。
457 :
HG名無しさん:03/06/09 08:47 ID:3wgGvWd6
>>452 因みに、旧グンゼのエッチングプライマーも同様の使い方出来ました。
デカールの黄ばみだけど、たしかタイヤのゴムと化学反応して
黄ばむんだったと思う。
未組み立てのものは、デカールだけ別に保存するのがいいかも。
デカール黄ばみ修復方法なんですが、
446さんのいうリキッドデカールフィルムを考慮すると・・・
@薄め液にて(筆で)ニス部分を除去
A乾燥後リキッドデカールフィルムを塗る
この方法で黄ばんだデカールを修復できそうですかね?
厚みが気になると思うけど、Aの前にクリアーを吹いた方がいいですかね?
461 :
HG名無しさん:03/06/09 11:20 ID:ahIHlJaL
462 :
HG名無しさん:03/06/09 12:42 ID:o4ZAhCt8
ニスだけシンナーで溶かす?
そんな器用 で デンジャー なことできん輪・・・
MP4なら、みゅうこれのハクリだろ ヤパーシ。
黄ばんでるのってニスなんだ?
クリア部分もだけど、白地とかもダメだよね。
ハクリでも、しろ部分は、いつかは。。。
糊カンペキ除去、しっかり乾燥、ばっちしクリアコート。
保管はきっちりアクリルケース。(小さい容器に水を入れよう)
これ最強。
464 :
446:03/06/09 15:28 ID:fvJum5i9
>>460 ロムにあるって書いたけど、今は品切れとの事。
入荷時期も未定ラスィ(´・ω・`)
他は知らんけど
465 :
HG名無しさん:03/06/09 17:02 ID:I+Fzn8OH
みゅうこれのハクリだろ ?? ハクリデカールって? 何?
466 :
HG名無しさん:03/06/09 17:14 ID:jsF4LSK/
ニスを溶かしてラッカー塗ってしまったら台紙からはがれないような気がするのは漏れだけでつか?
>>464 ロムってなんでつか?
とりあえずよく行く模型屋では取り扱ってないので、取り寄せられるか確認中。
できなければ通販サイトあったので、そこで買う予定。
さかつうの商品なんつよね?
さかつうって知らないけど。
>>466 貼り付けるデカール単位で切り取って水につければはがれるかと。
ロムは大阪にある模型店。クルマは結構強い。
模型誌なんかに広告でてる。
リキッドデカールフィルムは「マイクロスケール」ってとこの製品でつ。
漏れは1本1200円で買いました。尼崎のクルマ模型専門店ワンワン屋で。
みゅうこれって『三ュ〜ヅ了ム⊃L勹ツ∋ソ』ですね。
ここの
>>164あたりでも話題に出てるし過去スレでも結構…。
ミュージアムコレクションやスタジオ27ってメーカーからは
田宮のタイヤマークみたいに字の部分だけ残るデカールが出てる。
商品名がミュージアムコレクションがハクリデカール。
スタジオ27がハイテクデカール。
もともとはどっちもハイテクデカールと言ってた。
マクラーレンのF1なんかはつやつやの車体につや消しのロゴで結構カッコイイ。
ただ最近は何でもかんでもその形式で出るのでちょっと参る。
綺麗に貼るのは結構大変。
>>467 「さかつう」でググレ。
デカールの有益情報も満載だ。
いまさらROSSOの643(1/24)を組んでいます。
デカールが怪しいですが、赤地に貼ると黄ばみは意外と目立ちませんね。
グレードアップマニアックバージョンという、ラジエーター配管などの
メタルパーツ・エッチングのついたvarなのですが、シートベルトで
すでに音を上げそうです。(w
>>470 鉄道模型屋でもあるが・・・
モデル○ーズで作例作ってるプロモデラーが居る。
紙面飾った作品が展示してあるんで、勉強になるんだわ。
自社ブランドも含め、金属系ディテールアップパーツが豊富なんで重宝してる。
あとNASCARなどアメリカ製替えデカールとか輸入物にも強い。
>>470 鉄道模型屋でもありまつね・・・スマソ
当方田舎なもので東京のお店には足を運べませぬ・・・
でもデカール等は魅力でつな!
今日タミヤにデカール請求だしますた。
ついでにMP4-18とMP4-17Dと佐藤琢磨関連でジョーダンやBARをだして( ゚д゚)ホスィ…
と嘆願手紙添付しますた。
>>474 BARは良くても2005年の今頃だろうね。
琢磨が2004年に活躍しないとありえないよな。
しかしBARは来年も今年のマシンを使うらしいな・・・
BAR今年のマクラーレンやフェラーリみたいに序盤戦のみ昨年型を使うらしいね
上手くいけばFW24くらいのタイミングで発売したとしても
現役で走っているマシンのキット化!という事になるので
是非出して欲しいな〜
今年の活躍や来季琢磨が乗るか?によってはかなり出そうな気がするのですが
80年代後半〜90年代前半頃は、ヨーロッパラウンド
(サンマリノ辺り)から新車で走るってパターンが
多かったけ。
これからまたしばらくこの傾向が続くとして、タミヤ
は翌年の改良型も出してくれんかな?
F1模型の思い出
その日、会社帰りの父は今までオレが見たことも無いような大きな箱のプラモを抱えていた。
「テキサコ・マルボロ・マクラーレン」と箱に書かれたソレがF1のプラモで有ることは、
8歳にしていっぱしのカーキチだったオレにもわかった。
晩酌のビールもソコソコに父はおもむろに説明書を読み始めた。
幼稚園に上がる前にはプラモの説明書で文字を覚えていたオレにとっても
その説明書は一冊の本のように豪華だった。
なかなか作り始めないので「早く作ろうよ、タイヤ嵌めるの手伝うからさ!」と言うオレに
父は「コレはオマエが買うようなチャチなプラモとは違うんだ。」というばかりで
オレが母親に決められた就寝時間の9時をすぎても一向に作り始める気配は無かった。
プラモというと、買ってきたその日の昼前には完成し、夜には遊んで壊していたオレにとって
父のいう「チャチなプラモ」じゃないという言葉に黙り込んで、床に着くしかなかった。
翌日、学校から帰ってきたオレには
「絶対に箱を開けるんじゃないぞ!!」という約束が守れるはずも無く
その大きな箱の蓋を開けてみた。
オレの目に飛び込んできたのはオレの想像を絶する圧倒的なパーツ群だった・・・・。
つづく。
480 :
450:03/06/11 20:25 ID:FFp7Z985
>>450つづき
いままでオレが作ってきたプラモとは根本的に何かが違う。
父がオレが眠りに付いた後で作ったと思われるエンジンブロックは
まさしく「縮小模型」だった。
その日帰宅した父は、文庫本サイズの本を買ってきて
晩酌の後、読みふけっていた。
いつものごとく下校してから手にとったその本は
著者名「ジョ−・ホンダ」と書かれたF1に関する本だった。
フェラーリ、マクラレン、タイレル・・
其処に写し出された数々の写真にオレは夢中になっていった。
つづく
今年の田宮のモデル化はMP4-18かね〜
発売は来年秋になるだろうけど。
でもMP4/18、取材規制厳しそう・・・
あのアリクイみたいなノーズがどうも苦手なんだよな
ども、お初です。
タメオのF1-2000の1/24を買ったですよ。今日届いたですよ。
ボディを仮組みしてみたら、めっさ重いですよ。
タイヤとサスはこの重みに耐えられるの?
ひたすら内側を削れってか?
>>485 タソ
こんばんは。
メタルの場合、仮組み時に車高決めもする訳なんですが、
その車高分のスペーサーを下にかませて、固定するですよ。
でないと、タイヤの変形どころか、サスアーム類に負担がかかって、
ダメダメになる場合があるですよ。
>>486 レス、サンクスです。
>その車高分のスペーサーを下にかませて、固定するですよ。
そうですか、スペーサをかますですか。
やっぱ、あの重さじゃ潰れちゃいますよね。
タメオも、せめてレジンで出してくれればいいのに...
>>487 今の構成でレジンだと思い切り歪みますが?(w
>>488 あ、なぁるほどぉ。
そりゃそうだ。なっとく。
ちなみに、オイラは今ハセガワのF640を作ってます。
(作りにくいキットだな、こりゃ)
490 :
HG名無しさん:03/06/14 11:21 ID:GwzdbfsD
初心者が作るのは何分の1からはじめたらいいと思う?
何も考えずにタミヤの1/20を作れ
492 :
HG名無しさん:03/06/14 14:51 ID:hChCfUKw
スタジオ27から5月発売予定だったはずのブラバムBT50のデカ−ル
HPから消えたんだが発売中止になったんか?
>>490 タミヤの1/20がやはりオススメだ。
最新モデルよりも90年頃のモデルのほうが、形状やパーツ数を考えると
組みやすいかも。
オススメはフェラーリF189。
構造が簡単。レッドとブラックでほとんど塗れる。大判デカールがない。など。
どこでも買えるしね。ドライバー人形もついてるし。
>>494 初歩的な質問なのだが、何でタミヤのF1だけ1/20なの?
ラリー車や一般車と並べた時にスケールが違うんで、萎えるんですが。
エンジンにモーター入れて走らすため
>>495 エンジン内にFA130を仕込む為。
むしろ1/24のF1のが萎える。
5とか10ってのは日本人が好きな数字だからね。
インチとかフィートの世界の住人じゃなく、早くにメートル法になじんだから。
むかしから1/50とか1/100とかやってるもんね。
完成品になったときの大きさとかそんなのがちょうどいいんだよね。
1/35の戦車と一緒で田宮独自で作ったスケールの成功例かも。
漏れも1/24はなんかちまちまってしててなんか変な気がする。
ミニカーの1/18はデカーって感じで。
タミャーに洗脳されたのか…漏れ?
俺も色々作るので同じスケールのほうが・・・と思う事もあるが
実際24のキット見ると小さくて物足りないんだよね。
コレは昔のモーターライズの風習が
いい方向に作用したと言っていいんじゃないかな?
>>495 「田宮模型全仕事 2」くらい買って、P.57を嫁。
501 :
494:03/06/14 22:52 ID:i/DDFTih
実際タミヤの1/20は大好きなんだが、F1モデルの1/24を物足りなく感じてしまうのは
実際タミヤに洗脳されたわけで、最初からモーターライズをあきらめていれば
F1も一般スケールが主流になっていたわけで、功罪あい半ばだと思う。
1/35みたいに世界標準になれば別だが、1/20はタミヤ内部ですら『F1のスケール』だもんね。
>>498 タミャに洗脳されとると思うぞ。
実車は乗用車よりもF1の方がデカイわけで、F1がちょうどいいサイズと
思うってことは乗用車も1/20の方がいいってことにならない?
>>501 1/35って、タイガー戦車をモーターライズするために決めたスケールだっけ?
こんな半端スケールが業界標準になっちゃうんだから、タミャって会社も
つくづく罪作りな会社だよな。
タミヤの都合で作ったスケールがスタンダードになってしまうってことは
単に他の会社がヘタレだっただけだろ。
モノグラムの32の戦車とか当時としてはかなりだったのに
主流にはなり得なかったしなぁ。
>>実車は乗用車よりもF1の方がデカイわけで、F1がちょうどいいサイズと
>>思うってことは乗用車も1/20の方がいいってことにならない?
それは思わないなぁ。
ハコ車とフォーミュラカーじゃあまりに形が違いすぎ見せ場とかが違うんじゃないかなぁ。
505 :
HG名無しさん:03/06/15 00:35 ID:n9MT1WrK
ミニチャンとかエグゾドも1/18じゃくて1/20にしてくれりゃ良かったのに。
1/20でミニチャンのコピーでもベネトンB195を出してくれたアカデミーは有難い。
その後続かなかったってのが悲しいが。
1/20は、マシーネンクリーガー(旧SF3D)のスケールでもある。
スレ違いスマソ。
507 :
HG名無しさん:03/06/15 01:02 ID:VkZP3lno
マス(固まり)として見たとき、
1/20F1って1/24乗用車とあまり変わらない気がする。
むしろ、乗用車の方が大きいか?
それぞれのサイズってある意味絶妙なのかも。
たとえ、事の始まりがタミヤの都合だとしてもね。
ただ、並べて比較できない焦れったさは確かにある。
1/20が手ごろの大きさかどうかとともかくとして、
1/20をやってるのはタミャだけっしょ。
対する1/24はプロター、レベル、エレール、ハセガワ、モデラーズ、ウェーブ、
ロッソなんて会社がやってた。(他にもあった気がするが、まあ、こんだけ束に
なってもタミャ一社に勝てないってことなんだけど)
でね、タミャが1/24でやってくれてれば、他のメーカと補完しあうことで、
我々はもっと多種のキットをガレキに頼らずに入手することが出来たのでは
なかろうか?
仮定論に過ぎなくてスマソ
ガレキぐらいの再現度(観てくれ&コレクション性重視)で各\2,000少々だったら
色々揃えたくなるなぁ。今更につき、1/20で。
>>505 俺はむしろタミヤが1/18でF1を始めてくれていたらと今にして思う。
チャレンジャーシリーズがあぼ〜んしちゃったのが痛い。
>>508 1/24連合に東京マルイ、グンゼ産業(現クレオス)、タメオも入れといて。
>508
1/20連合にもモデラーズとアカデミーを・・・ってガレキを入れたらこっちの方が主力だったりするんだが・・・
512 :
HG名無しさん:03/06/15 09:44 ID:hvE1BFzN
ガレキみたいに外見だけなら1/24でいい。
ガレキレベルのエンジンの再現・組み立てにくさならエンジンいらね。
1/24のプラモのエンジンの再現程度じゃ萎え。
結論としては、1/20F1に惹かれる理由は
外見もさることながら、中身の再現の度合いと組み立て易さだと思う。
そういう意味で、FW24の方向性は激しくマンセーなのだ。
タミヤのF1、1/20、1/12、1/10なんて節操の無さがイヤ。
海外だと、未だに1/24にしてくれなんて声聞くよ。
まあ、プラモデルとして1/20は作りやすいが、模型としてどうかね。
515 :
HG名無しさん:03/06/15 14:37 ID:Q3EDy5O2
タムテックF1で1/14なんてのもあったな
なんにせよ俺は手ごろな大きさと作りやすさで1/20マンセーなわけだが
プラモにABS導入されたのって何時ごろの話なんだろう。
取りあえず1/24じゃアームが細く、ポキポキ折れてウワーン。
それこそ初期のハセガワみたいに。
んでF1の模型自体に取っ付き難いイメージを世間に持たれて、
今以上に根付かなかったんじゃとか言ってみる。
F1に限って?
LSは銃の模型に部分的に使ってたよね。70年代後半ころか。
F1ではタミャーも初めはABS使ってなかったね。
田宮のも足回りが弱かった。特に1/12なんて精密でフル可動だがそのまま完成させられない…。
田宮がFW11BでF1再開してからだね。足回りABS化は。
F1模型が根付かなかったのはF1がファッションとして消費されてしまったってのも
有るんじゃないかとややこしいこと行ってみるテスト。
518 :
HG名無しさん:03/06/15 15:16 ID:Q3EDy5O2
ラジアスアーム時代こそABSでやって欲しかった
>>517 >F1模型が根付かなかったのはF1がファッションとして消費されてしまったってのも
「F1模型が根付かなかった」って、ここでF1模型を語ってる俺らは、何よ?
520 :
:03/06/15 16:26 ID:T6GGw6LK
現在タミャーのタイレルフォード(4輪)を製作中。
さすがに30年前のキットとなると、
モノコック歪みまくり、部品折れまくりで大変。
1/20みたいに気合い入れて作る気力はないので
ボディカラーと成形色と色の違う部分だけ塗装するという
伝統的なプラモの作り方で進めております。
でも、部品を車の形に並べただけでも
なんかワクワクしてくる感じはイイッ!!
思えば消防の頃の小遣い5ヶ月分のキットだったんだよな
それを思うと現在の¥7000という価格も納得・・・できるかっ!!
これであと¥2000安ければ他のも買いたいんだけどなぁ。
>>519さん
漏れ達はバブルとリンクしてたF1ブームが無くても
F1模型が出てたら作ってたんじゃないかなぁ。
根付く付かないとか関係なく。
ただ、F1ブームの90年頃に模型作ってた人が
結局一過性でブームと共に模型店から去っていった、
メーカーも売れなくなったから新製品出さない…。
そんなことを言いたかったんでつ。
ブームの時と比べて発売ペースってどのくらい違うんだろう?
今は年に1作程度だが0の年はまだ無いよね?
一番多かったのは
91年のマクラーレン、ティレル、ジョーダンの3作?1/12もあったっけ?
>>520 説明書冒頭の「読み物」もイイよね。経験上、フロントアップライトのピンは
折れやすいし、インダクションポッドとエンジントランペットの合いに御注意を。
作り応えのある秀作キットだね、ガンガレ。
524 :
494:03/06/15 17:37 ID:l0Wt38HG
>>522 タミヤのことだよね?
94年・96年・99年はゼロです。
セナが生きてりゃね。
96年はRA272が出てるよ
526 :
494:03/06/15 17:44 ID:l0Wt38HG
>>525 あ、それも入れるのか。すまそ。
年度のマシンだと思ったよ。
ロータス 25も96年内だったかな?
でもこの場合発売日じゃなくてその年のマシンがキット化されたか?って話かな?
RA272は丁度旧車に好みが行っていた時だったので
発売を喜んだ記憶があります
しかしこんなキワモノアイテムでハセガワとバッティングしたのは
勿体無かった・・・
529 :
HG名無しさん:03/06/15 18:09 ID:n9MT1WrK
>>528 RA302ならともかく、RA272にキワモノってのは失礼だろ・・・・
530 :
494:03/06/15 18:12 ID:l0Wt38HG
90年に フェラーリF189後期型(4月) FW13B(9月) MP4/5B(11月) と3種出ている。
91年は レイトン(3月) ティレル(9月) ロータス102(10月) の3種
92年も、ジョーダン191(7月) ロータス102D(8月) MP4/7(11月) と3種。
実は93年も、ベネトンB192(5月) ロータス107(7月) MP4/8(11月) と出ている。
90〜92年は 1/12も出ている。93年のロータスは9月に107Bが追加。
ロータス25は97年だね。ホンダとの発売時期間隔は、実は9ヶ月も離れてる。
>>527 ロータス25は97年の9月に出たと思うよ。
その後しばらくしてフェラーリF310Bが発売になったと記憶してる。
532 :
522:03/06/15 18:43 ID:P152R2AR
適当な記憶で書いた書き込みにいくつもレス感謝です
90〜93は年3作+αだったのか・・・
やっぱブームの時は違ったんだな
やはり94年が境界線か・・・
533 :
HG名無しさん:03/06/15 18:55 ID:8rWThzR8
93年か92年にウィリアムズが出てればリジェもローラフェラーリも作れたのにと思う俺
534 :
:03/06/15 20:30 ID:T6GGw6LK
>>520ですが
1/12の新作が出るとしたら何が欲しいですか?
個人的にはハントのローインダクションのM23なんかが欲しいんですが
最近のマシンで「欲しい」と思わせるのってないですよね・・・。
F1−2000なんかは個人的趣味は別にして
1/12で出るべきマシンだったと思うんですが?
海外市場でも売れたと思うけど、今の水準で作ろうとすると
¥20000超えてしまうかもしれませんね。
現役、前年マシンを除いて、ミニカー等で一番売れてる(売れ続けてる)
マシンをリサーチして1/12でキット化したら
長期的に売れて結構いいんじゃないかな?
ミニカー買う椰子と模型買う椰子はかなり違うという予感が…。
漏れの行く店でもそうだと店主の言。
537 :
494:03/06/15 22:06 ID:l0Wt38HG
>>534 FW16
世界にもインジェクションキットが無い。
そもそも、ロスマンズカラーのウイリアムズがレベルのFW19しかない。
さらばアイルトンセナ。彼が生きてればこのキットは出たはずでした。
というのはさておき、ロスマンズ・ウイリアムズが欲しいですね。(FW19除く)
コイツがラインナップに無いのはおかしいとすら思いますよ。
激しく激しく激しく禿同!禿道でも秀堂でもなんでも同意!
おかしいよたしかに。
ロスマンズ・ウィリアムズはチャンピオン争いをしたり実際チャンピオンになったマシンなのに…。
…セナかぁ。FIAの行き当たりばったりのレギュレーション改訂がなかったら…?
歴史にifは無いんだけど…・゜・(ノД`)・゜・。
ロスマンズ・ウィリアムズは
セナ・ヒル・ジャックの各ファンの間でどれを出すべきかで揉めそうだなw
でもどれが出ても一台は欲しいね
540 :
HG名無しさん:03/06/15 23:23 ID:SJcqe249
ST27があるじゃないか。
1/12は今タミヤが新規で作ると20000円超は確実だろう。
それに大きさから来る迫力は別として、たとえばつい最近でた
1/20FW24などより格段に精密にできるかが疑問。
フェラーリ641/2とかマクラーレンMP4/6とかは当時
組み立てたときエンジンルームが妙にスカスカに感じた。
(まあ、やる気のある香具師は自分で配線配管等追加するから
たいして問題ではないような気もするが...)
今あるキットの改修って事で考えるとJPSロータス72Dを
もとにゴールドリーフカラーの72とか出して欲しいな。
(これも細かく見てくと違いはかなり多いんだが。)
542 :
HG名無しさん:03/06/16 00:18 ID:e2I7GD9F
無理してあの時タミヤがFW18を出してくれていれば…
543 :
HG名無しさん:03/06/16 00:24 ID:cJlUHR3i
FW16は、クラブM、スタジオ27と出て両方とも作ったけど、
どちらも素材としか使えないってほどな出来なのが辛い。
スタジオ27あたりが新規でもう一回出してくれないかなぁ・・・
タミヤはイラク戦争をきっかけに、1万円オーバーの1/32のF−14出しちゃうくらいだから、
1/12のF1もきっかけ次第なんじゃないかな?
どのくらいのニュースがあれば良いんだろう?
日本GPでトヨタ1−2フィニッシュとか?
日本だけで盛り上がってもしょうがない気もするけど。
545 :
HG名無しさん:03/06/16 01:47 ID:F5Rj9RG8
ベッカムが実はマクラーレンに移籍とかなら話題性十分と思われ
546 :
みやおう:03/06/16 02:45 ID:QLzcNFG9
1/12 のシリーズはもちろん日本市場だけがターゲットじゃない事は確かだと思う
けど、世界的に見ても、F1 の人気は結構高いと思う。
とりあえず、日本製のエンジンが F1 で再び勝てるようになる時期を見計らって
いるのかな?良く『タミヤはもう 1/12 F1 は発売しないと思う』 なんて意見も目に
するけど、私はそうは思わない。タミヤさん自身、1/12 F1シリーズを無くして
いいとは毛ほども考えていないと思う。1/12 でケーターハムやミニを出したのは、
『1/12 を続ける!』というタミヤさん自身の意思表示だと思いたい。つまり、
これらはこれからの 1/12 シリーズの、習作的な意味合いの強い作品なのだと思う。
(1/24 シリーズでも、この2車を出したよね?そして今でも現役の商品だ・・・)
来年はタミヤさんのカタログから最後の 1/12 F1、FW-14B が姿を消すと思われる。
さすがに、ここらで何か出しておかないと、まずいでしょ?
来年は多分タミヤさんから 1/12 F1 が何か発売されると予想する。フェラーリなどの
現行車になるか、ロータス79のような過去の名車になるかは、判らないけど・・・。
547 :
546:03/06/16 02:53 ID:QLzcNFG9
だからこそ、1/12 F1 ファンの方は、ここに意見をどんどん書こうよ!
否定的な意見ばかり書いても、しかたないと思う。
発売されてから、『あ〜、こっちの方が欲しかった』 じゃなくてね!
発売されなかったら、されなかったで、しょうがないじゃない・・・ (^〜^)
548 :
494:03/06/16 03:33 ID:ngcJYTRo
1/12になるかどうかはわからないが、セナ逝去10年の来年に出なければ
FW16はもうでないでしょうね。妄想する余地すらなくなる。
よほど猛烈なブームになれば別でしょうが。。。
セナ10年ってことで、フジテレビとかが煽って暮れないかな。
タミヤ的には、セナがタバコ禁止GPを走ってないのがネックだったりするのかな。
>>545 実は中田の移籍先もマクラーレンだったりすると完璧と思われ。
549 :
HG名無しさん:03/06/16 04:53 ID:eDhhhvns
ホントにほしけりゃスクラッチでもして造るくらいの情熱でやれ
550 :
お約束:03/06/16 10:19 ID:VlPWM5hs
キッカケわぁ〜〜 ァ チャン チャン ぁ フジテレビぃ〜
551 :
HG名無しさん:03/06/16 10:21 ID:gIotOio9
>タミヤはイラク戦争をきっかけに、1万円オーバーの1/32のF−14出しちゃうくらいだから
新規じゃないジャン。既存のキットに+αだったらきっかけで出せるかもしれないけど。(初期ロットのF−14は6800円だったし)
新規のF1じゃどーだろ?
552 :
HG名無しさん:03/06/16 12:09 ID:e4KBzhBv
オレンジ共済事件でタイーホされた香具師が
FW16をコレクションしてたから
あの時盛り上がっていれば・・・・・。
とかいうのはダメか?
>>546 せっかく良い事書いてもロータス79で台無し。
>世界的に見ても、F1 の人気は結構高いと思う。
いま一番F1人気があるのはドイツかな? もう下降気味らしいけど・・・
最近プラモで出てるマシンもドイツがらみが多いでしょ?
今後F1模型がブレイクするとすれば、中国を中心とした東南アジア
でのF1人気が起きるまで待たなきゃダメじゃないかな?
その時には大物好きのトランペッターモデルとかが1/12や1/8の
プラモをガンガン出してくれると思うぞ。
555 :
546:03/06/16 17:47 ID:QLzcNFG9
> 553
だったら、自分の意見を堂々と書いたらいいじゃん・・・
自分の意見を言わずに、他人の意見を批判するだけの人の事を
『評論家』と言うのですよ。『モデラー』は自分の意見を言うべし!!
それに、私以外の意見でも過去に『過去の名車なら、ロータス79を・・・』って意見は
結構多かったと思う。それくらい『ロータス79』は当時インパクトが有った車種だ。
むしろ『ロータス79』が候補に上がらないくらいなら、『過去の名車』企画全体が
無理だわな・・・
556 :
HG名無しさん:03/06/16 18:08 ID:nFkkqMeU
二言目には79、79って…
もう沢山だよ(´〜`)
557 :
546:03/06/16 18:08 ID:QLzcNFG9
> 今後F1模型がブレイクするとすれば、中国を中心とした東南アジア
> でのF1人気が起きるまで待たなきゃダメじゃないかな?
> その時には大物好きのトランペッターモデルとかが1/12や1/8の
> プラモをガンガン出してくれると思うぞ。
2004年から上海でも F1 が開催予定らしいから、中国でも F1モデル人気が上がる
可能性は高いと思う。でも『トランペッターの F1モデル・・・』
やっぱり『タミヤさんの 1/12 F1』が欲しいよな・・・
> ホントにほしけりゃスクラッチでもして造るくらいの情熱でやれ
これ言い出したら、全てのプラモデルメーカーの存在価値はゼロになるのでは?
だいたいフルスクラッチするほどの技術も無し・・・
せいぜいガレキを組むくらいが、関の山・・・な人が大部分なのでは?
558 :
546:03/06/16 18:13 ID:QLzcNFG9
> 二言目には79、79って…
> もう沢山だよ(´〜`)
あれ?そんなに多い意見なの?
私はここに来るようになってまだ、1ヶ月くらいだから過去の事はあまり知らない・・・
このスレでは79の話はタブー。
DQN扱いされるから誰もその話はしない。
都市伝説にまでなっちゃたし(w
FW16、M23再販、FW24も似たようなもん。
田宮から「出て欲し〜な」とかカキコしただけで叩く厨が多いから(w
>>559 F1界の「巨人、大鵬、玉子焼き」
「79、126C2、G・ビルニューブ」
ってとこか?(W
>>560 ゲロゲロ、その3つとも当てはまってるよ、俺。
ついでだから教えてくれ。
F1界の「カープ、柏戸、焼きピーマン」
って何?
>>559 FW24は現実に出ちゃってますが何か?
『タミヤさん』
ってさん付けする香具師は、あれか?知合いか?タミヤと。
俺は言わねぇけど気持ちは判るよ。
ここに居る奴に取っちゃヌルいのかも知れんが。>タミヤ
ちなみに間違ってもハセガワに対しては思いもしない。
24派だし作ってきたし、好きなメーカーであるのにも関わらず。
565 :
546:03/06/16 21:45 ID:QLzcNFG9
> 563
尊敬しているだけですよ。とても呼び捨てには、できない・・・。感謝もしています。
(もっとも、私はどのメーカーでも『さん』付けかも?)
>>562 多分揚げ足とる香具師はいると思ったよ。
去年の秋ホビーショーあたり〜発売アナウンスのからは
「出るわけねー派」の叩きそのものだったじゃねぇか?
567 :
566:03/06/16 21:52 ID:bp6CFlp/
2行目「〜のからは」とか変な文体になってるな(w
ま、あの辺りのログを見てれば意味は分かってもらえると思うけど。
つーても、
「情報リークがあった」FW24と、
「怪情報の完全暴走」79ではえらい差があるわけだが。
田宮の79ほしけりゃモデラーズギャラリーで売ってるRC用
ボディで我慢しとけ。
「情報リーク」を信じずに「ネタ」と
完全に決め付けた厨が多いってことを言いたいんでしょ。
タミヤが出展するショーのたんびに叩いてたから。
すいません、教えてください。
日曜日に久しぶりに、恵比寿のMr.Craftに行ったら、いろんな種類の
F1用のデカールが売ってたんですけど、
その中に「ハクリ・デカール」ってのがあったのですが、
これって普通のデカールと何か違うのですか?
572 :
HG名無しさん:03/06/16 23:27 ID:ulab1suN
なんだかんだ言いつつ、新作F1キットがでればスケールにかかわらず買っちゃうんだけどね、<<ココの住人(漏れ含む)
>>571 ハクリデカールは貼ってからマークの周囲の透明部分を取り除いて
仕上げるデカール。
うまく貼れれば普通のデカールよりもすっきり仕上がるが、貼るのには
ちょっとコツがいる。
以前1/12マクラーレンMP4/6のマルボロの文字等の再現に使ったが、
大体うまく貼れたものの一部は透明部分除去するときに本体まではがれてきてしまい
タッチアップして何とかごまかした。
一回使ってみれば?
574 :
HG名無しさん:03/06/16 23:38 ID:nFkkqMeU
>>571 貼って乾かすまでは普通のデカールと一緒
その後透明な部分を剥がすと文字の部分だけが残るデカール
発色がイマイチ
>>573-574 ありがとうございます。
クリアがけして段差を消すことを前提にすれば、
普通のデカールのほうが良さそうですね。
その通り。
ナニが何でもハイテクとかハクリデカールじゃないでしょ
某27さん、三ュ〜ヅ了ム⊃L勹ツ∋ソさん…
…と言ってみるテスト
577 :
HG名無しさん:03/06/17 00:27 ID:0I1mS7K8
もうタミヤはロータス79を出すしかないだろう。
579 :
HG名無しさん:03/06/17 01:03 ID:rW1oCoPv
そんなに欲しいならFW07から造れよ
>>577 またエセタンかよ
ヤホーがお休みかと思ったらこっちまで出張か?(w
581 :
HG名無しさん:03/06/17 02:43 ID:0I1mS7K8
わ〜い ここのDQNは期待通りの食い付きで楽しいヨ \(⌒▽⌒)/
もっと賢くなってね。
582 :
HG名無しさん:03/06/17 02:45 ID:0I1mS7K8
ロータシ79最高!
またかよ....
ええ加減にしとけよ。
584 :
HG名無しさん:03/06/17 08:48 ID:/m8urY6X
>>575 >クリアがけして段差を消すことを前提にすれば
マクラーレンのマルボロロゴは文字のとこだけ半ツヤのステッカーみたいなヤツなので
ハクリデカールは、ある意味普通のデカールよりリアルかも・・・。
>>558=546
だから書き込むときはカコログ読んで来いってーの。
大概新人サンが空気読まずに荒れるんだよな。
ロータス79が好きな奴も居れば、126C2が好きな奴もB186好きも居る。
ボクの大好きな79が出ないなら他は可能性無し。っていうのは見てて痛い。
だから叩かれるんだよ。
>>581 まったりスレを汚すなよ。
>>585 どこが「まったり」してんだぁ?
はっきり言ってDQNの溜まり場ぢゃねぇか。
また79で荒れるの?
できそこないの粘土模型みたいなクラブMのFW16を持て余して9年
タミヤがこれを出してくれていたらな〜と思わない日はないが・・・
タミヤはこれからもそーゆーオレを含めた
自縛霊みたいな消費者の無念さをずっと残して逝くんだろな
なんまいだ〜なんまいだ〜
>>586 わざわざ「じ」を「ぢ」と書くあたりお前からもDQNの臭いがぷんぷんするがな
>>557 >これ言い出したら、全てのプラモデルメーカーの存在価値はゼロになるのでは?
>だいたいフルスクラッチするほどの技術も無し・・・
>せいぜいガレキを組むくらいが、関の山・・・な人が大部分なのでは?
お前の腕が良かろうと悪かろうと79が欲しくてたまらんならいくらでも方法はあるだろカス
造ってナンボの世界でお前は自分の手を動かす事もなくタミヤに直訴する事もなく
匿名掲示板でわめいてるだけだ。
ミナルディが欲しくてスクラッチしてる奴も79を1/12で造る奴もいるんだよ
手前勝手のないものねだりする前にまず考えろ。
まあまあ
みんなイイ年した大人なんだから・・・・
コンパウンドがけでもしながら落ち着きませう。
梅雨でグロス塗装が…。FW24のカウルの青はいつ吹けるか。
当分は白をコンパウンドで磨いておきます。
ほらね、だから79、79って言わんこっちゃな(ry
593 :
HG名無しさん:03/06/17 16:07 ID:0I1mS7K8
ロータシ79最高!
594 :
HG名無しさん:03/06/17 16:13 ID:0I1mS7K8
もうタミヤはロータス79を出すしかないだろう。
>>557 >せいぜいガレキを組むくらいが、関の山・・・な人が大部分なのでは?
おいおい、スゲー挑戦状だよ(w
何様なんだか…
>>593-594 ホラ見ろ、考え無しが79とか書くもんだからアゲ荒らしが始まったよ。
ゲンナリ。
しかしだな・・・
オレは FW24より、ロータス79のほうが
はるかに売れると 本気 で思ってるよ。
タミヤがM23からの続きとして、もし
「 日本GP 76、77 シリーズ」
なんてのを出したら買いつづけるな。
こーいうの コンセプトとしてダメ?
放置すればその内いなくなるだろうに。
なんでわざわざ反応するかなぁ。
>>596 一応。
日本GPじゃなくてF1イン・ジャパンだし、
その時79はまだ無かったりする。
ヒストリック路線は俺も希望したいのだが
前年走ったような新しい車だとマニア以外の層も買ってくれるだろうし
(初F1プラモ含む)売れ行きのスタートダッシュが違うんだろうな・・・
ラリー車だけど
ハセガワの037、ストラトスなんかはどうだったのだろう?
放置もできない厨が多いから荒れるんだろ…
やっぱ、ここは厨の巣窟。
601 :
HG名無しさん:03/06/17 18:02 ID:/m8urY6X
1/12の312T・・・・。
日曜日に買ってきて、部品を車の形に配置してみたが、激しくカコイイ!!
友人は「ドコが!?」とニベも無いが、
刷り込みが70年代の人間と、中島以降の人間では感覚が違うんだろうか?
今のところT2に改造予定だが、資料を見ると激しくカウル形状が違うので萎えてしまっているところ。
でも欲しいんだよな、ラウダが燃えたやつのデカイやつ。
ラウダがFAIR!した翌年のタイプなら、改造パーツが出てた
筈だが。
603 :
みやおう:03/06/17 19:13 ID:6KDcRWvd
何かかなり荒れた展開になってしまって、申し訳無いと思うが、
別に私は『79だけが特別好き』という訳では無い。
本気で市場性等の事も考えて書いたつもりだ。人の考え方は様々だと思う。
別に他人に迷惑をかけていなければ、『そうか、お前はそう思うか!』でいいんじゃないか
と思うのだが・・・私以外の F1 モデルを作る人は、たいがいスクラッチは平気でこなす・・・
というのであれば、それは素晴らしい事だ・・・
しかし、私にはスクラッチの技術が無い事もまた事実だ。
そういう人が希望を書いたからといって『もっと工夫しろ!』呼ばわりしなくても
良いのでは?、と思うのだが・・・
79の事については、もう書きません。すみませんでした・・・。
馬鹿だなー
79と書かずレバークHR01と書けば荒れなかったのに
606 :
みやおう:03/06/17 19:40 ID:6KDcRWvd
> 601・602
1/12 312T を 312T2 にするトランスファーキットが出ていましたが、(2〜3年前?)
限定版だったようで、現在、入手は難しいかも知れません。
(確かメーカーは『シェブロンモデル』だったと思うけど、うろ覚えです)
>>605 レバークHR01って、何?
ぐぐってみたが、分からんかった。
608 :
601:03/06/17 21:09 ID:/bWJxW8p
>>606 そのトランスキットは入手出来ませんでした・・・。
ストリップ状態で飾って「これはT2なんだ」と自分に言い聞かせるしかないかなぁ。
5年程前に、近所の模型屋の閉店セールに出てたプロターのやつ買っときゃよかった。
タミヤとチャンポンすればなんとか形になったろうし
話が変わるけど
ttp://home.t-online.de/home/john-w/ ↑
ココの作品はどれも雰囲気がいい。
技術的には「豪快な造り」だが、
なんか強引な説得力のある作品群だ。
70年代マンセーの35歳
>>607 メキシコの金持ちドライバーへクトール・レバークが
79をロータスから買い上げてプライベーター参戦した時のクルマがHR01
ヒストリックの購買層→マニア
新車→マニア+少しの素人
∴タミヤはヒストリック出せない
>>608 チャンポンウマー
この前はじめて食べた
612 :
みやおう:03/06/17 22:24 ID:6KDcRWvd
>601・608
あくまでも可能性としてですが、現在ドイツレベルが旧プロターの商品を再販して、
自社の 1/12 F1 シリーズを構築しようとしていますが、312T を発売したので、
312T2 も再販する可能性は、有るのではないかと思います。ただし、プロターの
312T2 は田宮の 312T を連想していると、がっかりするかも知れませんね。
組み上がると、結構雰囲気は良いようですが・・・
個人的意見では、多少の改造だけにとどめて、雰囲気を楽しんだ方が良いかと・・・
(もちろん、これは個人の自由ですが・・・)
プロターの 1/12 F1 シリーズは 312T2 の二作後の 312T3 以降、
急にデキが良くなるようです・・・
613 :
HG名無しさん:03/06/18 01:35 ID:Mac5j2Qv
三ュ〜ヅ了ム⊃L勹ツ∋ソのFW23&FW24前、後期型デカールって、
かなり無理があるんじゃないか?
まぁ FW23はオマケみたいなもんなんだろうけど…
>>608 それが残念ながらチャンポンするのも一苦労なんだな。
Modler's siteでググってみ。
>>612みやおう
ええ年したオッサンが嬉しがってカキコんでるんかも知れんが、こういう場所に
書き込みしたいなら、関連スレ含め過去ログ読むのは必須。
お得意の市場性とやらも、タミヤがヒストリックを継続しない点で結果は
見えてるだろ?
それから
>>以外の F1 モデルを作る人は、たいがいスクラッチは平気でこなす・・・
>>というのであれば、それは素晴らしい事だ・・・
相変わらずの煽りっぷりだが、天然でこういう事を書いてるなら、コテハンで
ここに来ない方がイイ。皮肉のつもりだろうが、ただの荒らし扱いだかんね。
ただ空気読めてないだけと思われ
おめー うぜー・・・
ロータス79 が話にあがるだけで
反射的に拒否反応すんなつーの・・・
おまえは皇帝か?
いちいち、ダメだしすんな。
だれもカキコする気なくなるぞ。
HR100だよ。
いきなりヒャク。
7Qの話題が出ると盛り上がりますね。ココ。
ホントはみんな欲しいからね、タミヤの79
好きな女の子はいじめちゃう、みたいな〜
>>618 べつにー。78があるしー。
それよりも、88Bだな。
620 :
HG名無しさん:03/06/18 07:09 ID:Mac5j2Qv
やっぱりタミヤはロータス79を出すしかないだろう。
621 :
HG名無しさん:03/06/18 09:37 ID:WfhaoPjj
そういやあBT50のデカールってどうなったん?
622 :
HG名無しさん:03/06/18 09:47 ID:qusYR0Ph
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|| 教卓 || ||
|| ||
>>616 藻前もカコログ嫁。
79の名前が出る度に荒れるだろ?それがウザいんだよ。
現に
>>622みたいな宣伝カキコまで書かれちまって。
バカ話しとそれなりに有効な情報交換ができる場所のリソースを
荒らしに提供したくないだけだろ。空気読め、空気(w
625 :
460:03/06/18 16:59 ID:0sSvWl6q
えー・・・デカール黄ばみ修正案の件についてです。
リキッドデカールフィルムを通販で購入したので試してみました。
結果は失敗(´・ω・`)
まず薄め液でこすればニス部分が溶けるだけでデカールには影響がないと
のことでしたが、デカールまで溶けますた。
使ったデカールはフェラーリF189後期型とマクラーレンMP4/7の2つです。
ただ、全部失敗というわけでなく一部は成功してるんです。
そこで質問なんですが、、、
・薄め液でニスを溶かした筆は、その薄め液で洗ってはだめか?
つまり、ニス+薄め液状態になったものでやるとデカールが溶けてしまうか?
・薄め液を付着させた筆でゴシゴシやっていいのか?
です。
ちなみに成功したのは最初のデカール1〜2枚程度。
つまりシート1枚は到底無理って感じです。
確かにニスは剥がれてくるんですけどねぇ・・・
626 :
460:03/06/18 17:00 ID:0sSvWl6q
薄め液はタミヤの特大ボトルのやつです
627 :
460:03/06/18 17:01 ID:0sSvWl6q
すいません、キットは2つともタミヤのです。
>>625 シンナーに綿棒をつけてやってみてはどうか。
あくまでソフトタッチ、フェザータッチで
黄ばんだB192のデカールbで試した所、
エナメルシンナー(タミヤの特大)は黄ばみが取れなかった。
ラッカーシンナーは黄ばみが落ちたが強く擦りすぎると文字まで取れてしまう。
地道に塗って擦って乾かし塗って擦って乾かしで行くしかないんかな?
629 :
625:03/06/18 17:56 ID:0sSvWl6q
)>628
今、試してみました。
うーん、、、厳しいと思います。
成功しました?
こちらの現象としては・・・
ラッカー薄め液をデカールに付着させる
↓
しばらくまつ
↓
表面がベトベトになり(たぶんニス?)綿棒をあてるとデカールがもってかれる
となりますし、酷い時は白いデカールが流れます・・・。
薄め液ではない何かでニスだけを溶かせないとキツイと思います。
630 :
oo:03/06/18 18:05 ID:/x1NuHn6
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綿棒をシンナーに浸して、ちょっと湿った状態で
デカール表面を擦るとニスは取れてくれるし綿棒のほうにも
カーキ色のような黄ばみ部分が付着してはいるのだが…
ニスが取れたことで当然インク部分が露出するので
上手くニス部分を取るしかないか・・・
ちなみにB192のフォードマークの紺はニスの上から印刷してあるみたいで、
これは簡単に流れてしまう。
シルクスクリーンでも白1色のマークでないとニスを取るのは難しそう
ニス剥がしのネタを振った者です。
試してみてくれたのですね。どうも〜
で、全然駄目だったのですが?
私もタミヤのデカールで何枚か試してみましたが
筆でどんなに印刷面をこすっても無問題でしたが・・・
ちなみに使用したのはグンゼのレべリングウスメ液(エアーブラシ用)です
ラッカー薄め液と一口に言ってしまいましたが、私が使用した物でなければ
上手くいかない可能性もあったのかも。言葉が足りませんでした、スマソ
633 :
629:03/06/18 19:26 ID:0sSvWl6q
えー、レベリング薄め液で試しました。
若干うまくいく感じですが、それでもデカールは痛めます。
アクリル溶剤でも試しましたが、エナメル溶剤同様落ちませんでした。
あとはペーパーでやするか・・・
そうですか・・・
同じタミヤでもデカールの質が違ったのですかね
(私が実験したのはルノー5ターボ、フォードエスコート等のラリーカーのデカールです)
635 :
633:03/06/18 19:47 ID:0sSvWl6q
なんかですね?
うまくいくデカールと失敗するデカールがあるんですよ。
たぶん))631のいうように、ニスの上に印刷されているからかなぁ?
636 :
HG名無しさん:03/06/18 22:26 ID:rqB+poJq
>601
プロターの312T2の1/12、吉祥寺の模型屋に売ってたよ。
¥12600だった、通販もやってる店。
Be-Jか
312T2は前期型が一番だな。
何かレス読んでたら中途のモデラーズのヤツでも完成させたくなってきたな〜
ラウダが燃えた車を作りたいようなヤツって
640前期型はイモラのベルガー仕様で作ってそうな気がする←オレがだけどね(w
639 :
HG名無しさん:03/06/19 02:31 ID:yOqJHYU2
312T2 前期型か・・・
空気取り入れ口が大きいタイプなのだけど、中が赤く塗ってあって、
空気取り入れ口上端がコクピットカウル上端で終わっているタイプが
なぜか好きだ。このタイプは数戦しか出なかったのかな?
>>638 >ラウダが燃えた車を作りたいようなヤツって
126C2ならゾルダー仕様とか、
昔ウェーブが出した2台(P34&312T2後期)組み合わせて
77年の富士のクラッシュシーン作ろうとしる香具師か?
・・・オレだ(鬱
不謹慎とはワカっているんだが・・・
>>639 77年の第1戦仕様?フィアットのロゴが初めて入った時の
開口部の上部の段差がないアジップのロゴが上で、
タグホのロゴが下でサイドに少し回ってる・・・
資料も少ないし、参戦自体かなり少なそう。
これだけでカタチが変わってるのに全部T2でかたづけらてるんで
何戦走ったのかさっぱり。
312T2発表時の『前輪泥よけ仕様』も虚を突かれる感があって
好きだが実戦は走ってないみたいだ。
641 :
HG名無しさん:03/06/19 17:16 ID:mAed/qHM
HPから消えてて発売中止かと思われた
スタジオ27のブラバムBT-50のデカール、クラフトに入荷されてますた。
あとはリジェとルノー対応のを出してくれれば。
それにしてもここ最近のスタジオ27やミュコーレのラインナップ
F-1スペシャリティ化してますな。
>>640 折れも312T2の発表会仕様好きだ。
確かリアタイアの後ろにフェアリングが付いた仕様もなかったっけ?
この頃のF1っていろんな試行錯誤があって良い。
643 :
HG名無しさん:03/06/19 19:14 ID:yOqJHYU2
> 312T2、リアタイアの後ろにフェアリングが付いた仕様
有りました。多分飛行機の発想で造ったのだろうけど、タイヤが回転するから、
よけい空気抵抗が増えてしまったのだろうな…
この頃のアイディアを現在の風洞データで蘇らせると、面白い物ができるかも…
モデラーは個性的な車が有った方が嬉しいよね。
亡くなったドライバーが命を賭けて走ったレ−スの仕様で作りたいと思うの変?
>>644 変とはいわないがあまり好きではない。
むしろ最後に優勝したGP仕様とかの方が好き。
FW16と違って、126C2なんかは結構いろんなメーカーから
ミニカーやガレキ等いろいろ出てるよね・・・
漏れはFW16のサンマリノの金曜予選仕様がホスィ
最後のPP・・・
ピーターソンの'78イタリアGP仕様は作っておきたい…。
>>648 ピーターソンの78イタリア仕様なら
対応のトランスキットあったよね。
312T2って大きく分けると3タイプだけど、
レース毎に変わってるからな〜
有名ドコロでは6輪車か。
これの後輪は特注じゃなくて、前輪2個を重ねたものだったけ?
>649
うん、あとはフロントタイヤをJS11/FW07からコンバートだね。
652 :
HG名無しさん:03/06/19 22:37 ID:BSXnZ2LM
大治郎のRC211V鈴鹿仕様がホスィ
653 :
HG名無しさん:03/06/19 22:58 ID:yOqJHYU2
> 650
ん?P34の後輪は他の F1 マシンと同じサイズで、前輪が特注の小径タイヤだった記憶が有る。
前輪が小さいから、後輪がやたら大きく見えるが…
確か当時グッドイヤー側が、
「小径タイヤを1チームだけのために開発できない。今後、小径タイヤはストック分供給のみにする」
と発言したため、ティレルは P34 の開発を諦めた・・・という経緯が有ったと思う。
P34 の最後期はグリップを稼ごうとして、フロントのトレッドを広げてフロントタイヤを
カウル幅から飛び出させてしまい、当初の空力的な有利性はほとんど無くなっていた。
654 :
HG名無しさん:03/06/19 23:04 ID:BSXnZ2LM
655 :
HG名無しさん:03/06/19 23:05 ID:yOqJHYU2
あれ?
650の言う6輪車はウィリアムズが試作した後輪が4輪になっているヤツの話し?
これは実戦には出なかったけど…
656 :
HG名無しさん:03/06/19 23:07 ID:yOqJHYU2
> 654
あ、そういうの有ったの?試作車?
6輪車はティレルのほか
フェラーリとウィリアムズ、マーチが作ってまつ
テェレル以外は全部後ろが4輪。
んで全部実戦には投入されてない。
ついでにマーチのはスポンサー集めのネタ用で
実はドンガラだったらしい
658 :
HG名無しさん:03/06/19 23:20 ID:yOqJHYU2
> 657
なるほど、ティレルとウィリアムズしか知らんかった。サンキュ!
>657
タイレル以外にもフェラーリとかに6輪があるっていうのを
アニメ(グランプリの鷹)で初めて知ったオレって・・・(自藁
ヤフオクをヲチしてて、不思議に思うのだが、
田宮のキットに「絶版」って銘打って出品してるの何でだろう?
フジミの1/24のキットに、3千円とか4千円とかの根付けしてるのなんでだろう?
どことは言わないが、レジンの塊みたいなガレキに1万円なんて根付け
してるの何でだろう?
662 :
HG名無しさん:03/06/20 01:18 ID:olhq1VsJ
タミヤのロータシ79はまだ?
ガレキはそんなもんだ。製造原価計算してみ?
ガレキといえばモデラーズが9800円くらいで出したけど、続かなかったね
666 :
HG名無しさん:03/06/20 02:07 ID:6C5vErRn
BT50のデカールは都内だと何処に入りそうですかね?
>>666 今日(っていうか昨日)ミスクラで買ってきたよ
>665
定価で買ったヤシはつくづくお気の毒というか…。
バーゲンで在庫処分価格で買えた時もあったさ。
アイテムの大半は後にバッティングして淘汰されるし。
当時三須蔵で「藻米ら、何が欲しいんだ、あん?」とアンケートまで取って、
結局ランチア037が一位だったような。…その後は御存知の通り。
購買側より、スタッフ側が自分達で欲しがったものをアイテム化してたよーな
風情が残ってたりして・・・
>>669 最後のバーゲンでは980円にまで下がってたよね。
あの時ハイエナのようにタンマリ買いこんでいた連中は
オクで転がせるとでも思ったんかねぇ…
>>670 なぁるほどぉ。
その時の物が、オクに出てるわけか。
>>639 遅レススマソ
そのタイプの312T2は77年の開幕戦アルゼンチンと第2戦ブラジルの2戦だけみたい。
ダイジェストで確認した限りだが、次のキャラミでは第3期のT2で優勝したラウダが
例の『悲劇』をレース後に耳打ちされるシーンがあったナリ。
やっぱり、赤の面積が多いT2かこいいナリ。
ST27さん出して欲しいナリ。
673 :
639:03/06/21 04:22 ID:j2xFNAIp
674 :
670:03/06/21 18:22 ID:HguEitI2
ちょうどフランスから帰国した足で行ったのがバーゲン最終日。980円でたんまり買い込んで、ヤフオクでごっそり儲けさせてもらいましたが、何か?
>>670=674
で、結局アンタがもうけたってことかよ!
一人で問答するなよ。
676 :
670:03/06/21 23:03 ID:06DFzAE1
>>675 いや、漏れが本モノの675
多分お仏蘭西帰りの674様は
>>670と書くつもりで間違ったんでしょ(w
やな転がし野郎。氏ね。
677 :
674:03/06/22 10:12 ID:ESmSx7Aw
>>670 ごめんね、なりすましちゃって。ご指摘のとおりで、悪意はありません。
まだあの頃はフランだったので、円がとても強く感じられた。
円に替えて、けっこう金を持っているように錯覚してしまったこと、
ついでにジェット・ラグで朦朧としてたのか、思わずジョーダンやルノー
5を複数買いしてしまっただけ。
ヤフオクをはじめたのは、ず〜っと後。
こんなに持っていても仕方ないからほとんど購入価格で出品したけど、
結果として、高くなってしまいました。
転売は転売だけど・・・・・・・・、やっぱ転売野郎は糞ですね。
別にそれっくらいいいんじゃねーの。
安いと思ってとりあえず買い込むことはよくあることだし
後になって要らないの処分できるオクは便利
ST27のベネトンB186を買ったら、エンジン付きだった。知らなかった。
このメタル製エンジン。これを使うかタミヤのBT50からコンバートしてくるか
迷うなあ。
サイドのSISLEYスリットはプラ版で作り直そう・・・
680 :
HG名無しさん:03/06/22 17:32 ID:aDY9croh
転売って悪いのか?
純粋に欲しくて買った
→飽きて要らなくなったので売ります
というのならまだ許せるが
同人、ガレキ、限定品等を「高く売れるから」という理由で買い占めて
→オクに出品、計画通り高値で売れてウマー
というのは欲しかったのに買えなかった人にとっては悪だろうな
悪ってことはないだろ
資本主義なんだし
自由競争なんだし
683 :
601 :03/06/22 20:28 ID:VR622Xhc
私の場合は買ってくると、とりあえずクルマの形に部品を並べたくなるので
すぐに部品を切り離したり、パパっと瞬着点付けで仮組みしてしまい、
転売用にはなりません。
模型を買う目的がとにかく形が欲しいんで買うというものなので・・。
とくにF1の場合は部品を並べてみたくなりません?
カウルを置いた脇にタイヤ配置してみたり。
そうやって、箱の中で中途半端に眠っているキットが殆どです(W
>>683=601
ビッグスケールのフェラーリの部品を並べて楽しんでた人だな。
オレも昔ビッグスケールのF1とか作る時には良くやってたよ。
エンジン部分完成したらとりあえず他の部分はセロテープでとめて
完成状態を予想していたりした。
あれも楽しみのうちだったと思っている。
(確か一部のキットにはスタンドとかも部品として付いていて
製作途中のエンジン等をそれなりに展示して楽しめるようになっていた。
最近出たFW24なんかに似た感覚だった。)
685 :
601 :03/06/22 21:38 ID:VR622Xhc
>>684 でも、仮組んじゃうと
お腹いっぱいになっちゃうんですよね。
資料を見るうちに違いが見えてきて萎えたり・・・
>製作途中のエンジン等をそれなりに展示して楽しめるようになっていた。
>最近出たFW24なんかに似た感覚だった。
私も思いました。
モノコックにエンジン付けるのも久々だったし。
686 :
HG名無しさん:03/06/22 22:31 ID:D9lAWAAg
昨日、タミヤの1/12 6輪タイレルと312T4を買ったのですが
これって何年もの?タイレル7000、T4は5000、93年のカタログには
T4はあったのですが。
ちなみに両方ともデカールが湿気で説明書についてた、
スタジオの買わなきゃ。
>>686 値段からして両方最近の再版ものだな。
6輪タイレルの方は98年末の再版時に7000円だった。
それ以前にも93年あたりに再版されたがそのときは4000円だった。
フェラーリT4はカタログに載ってたころは最後まで4000円だったと思う。
その後の再版時には5000円になったが、自分で買ってないので再版時期は
はっきりとは覚えていない。
だれか応援頼む。
>>686 6輪タイレルは、1977年6月発売。当時3500円。7000円ならば2000年頃の再販?
312T4は、1980年8月発売。当時4000円。定番商品だった頃は(〜1994?)4000円だったはず。
5000円というのは中途半端に思える。最新の再販なら7000円。
>>680 悪って事は無いと思う。妥当な金額ならね。
でも、中には勘違いしてるとしか思えないような値付けしてるヤツが
いるんだよねぇ。困ったもんだ。
>>689 勘違いした高額をつけてるのは別に笑えばいいだけだろ?
ヤフオクでも「レア!絶版!」とか言ってジョーダン191を5000円で出品している
香具師がいたが、これは出品料をそんするだけで笑えるのでオッケー
どっちかって言うと、組まない香具師が高値で買い漁った結果、相場が上がるのが
オレは許せないな。組まないでいるうちに・・・ああ、デカールが・・・って例もあるだろう。
モデラーズのF92ATとか。
もっとも、積んどくコレクターも別に悪じゃない。そうでなくともレアキットは組みにくいし。
691 :
HG名無しさん:03/06/23 00:03 ID:lUg0xkRd
F92ATやフジミのフェラなんて模型屋巡りで発見するたびに転売してたけどなぁ・・・
結構小遣い稼ぎしたよ。
転売って悪いのか?
価値が上がりそうな商品は抑えて転売する。
そんなのは商社や不動産業、証券市場ではあたりまえでしょ?
>>691 まあそうなんだけど、プラキットを転売前提で扱うと組めないでしょ?
で、経年変化でダメになったり。
これって、女を処女のまま老けさせるような勿体無さを感じるんだよ。。。
とくに生ものであるデカールが重要なカーモデルの場合にはね。
転売自体は悪くない。小売店もエンドユーザーも転売ヤーもみんな得してる。
ただ、高騰しすぎて組めなくなっちゃうのは、ちょっとなあと思う。
自分がどんどん金突っ込んで、かまわず組めばいいだけの話だけど(w
チケット類の転売は暴力団の資金源になっているので法律で禁止されたりしてる。
あんまり調子に乗ってると暴力団とモメるかも知れんぞ。
最近は採石場に連れ込んで、砂利用のミキサーですりおろして川に流しちゃうのが
流行らしい。何もやった痕跡がが残らないのが人気だとか。
>>691 結果的に、珍しいというだけでプレ値が付き始めるんだけどね。
それでもOKなら…漏れは歓迎したくない。
>>693 さすがにカーモデルの転売で、そこまでは儲からないでしょ。
695 :
HG名無しさん:03/06/23 12:35 ID:MwzmUC+L
687・688さん、ありがとうございます。
なんにしてもデカールは純正2枚貼りかスタジオしかないっすよね
しかし昔のキットは説明書にストーリーと写真があるから面白い。
>>695 2000年頃に312T4買った時はもう5000円だったな。
そのときにはもうデカールが黄ばんでたから、
F310の発売に合わせて再販したのかな、と推測してみる。
697 :
688:03/06/23 19:33 ID:kK8TF00O
>>695 1/12の社外品デカールはいい値段だけど、がんがってね。。。
312T4の最後の再販(つうかまだ在庫あり)は
マテルがフェラーリと独占契約を結んだ時に契約切れ直前に出したもので5000円。
多分、次の再販がかかる時には7000円になるんじゃないかな。
なんかT4欲しくなってきた・・・
700 :
HG名無しさん:03/06/24 00:24 ID:3WqnUVGb
再版時はデカールがカルトグラフ製になってりして
701 :
688:03/06/24 01:55 ID:uLh7Pa/A
>>698 98年ごろですね。F310B発売の直後かな。
T2が一番好きなんだけど、強い312Tシリーズではコイツだけタミヤから出てないんだよなー。
レベル(プロター)の312T2はどんなもんですかね?
702 :
HG名無しさん:03/06/24 11:44 ID:jO6eT//H
タミヤにT4のデカール在庫はないとのこと…
スタジオだのみだ…
700さんの言うように再販でカルトにらんかなー。
ルノーの超広角エンジンがなくなるらしいので良い区切りだから模型化して欲スィ
705 :
HG名無しさん:03/06/25 12:16 ID:+eNgXuua
>>704 質問してみたら?
「第何戦仕様ですか?」って。
おい!!田ミヤから1/20のウイリアムズFW24が出てるじゃないかage!!
709 :
HG名無しさん:03/06/25 21:14 ID:N7pi6o1O
>>703 激しく同意!!!
ぜひ、立体で見てみたい。
隠れルノーマニアは結構いるし、大丈夫じゃないでしょうか、タミヤ様
ここでタミヤインジェクションの妄想候補に上がっていないのは
ザウバーとミナルディくらいか。
今年は2003GAでしょ。
MP4/18?それは来年。
今年度の田宮の候補は
◎MP4-18
○F2003GA
●R23
△MP4-17D
と予想
712 :
HG名無しさん:03/06/26 00:43 ID:EptEYArE
今年度の田宮の候補は
◎ロータシ79
と予想
◎出ない
と予想
◎社内会議でも極少数意見にて却下→出せない
と予想
>>713-715 そんなだと出るものも出ないぞ。
もっと熱意を見せねば!
と、マジレスしてみる。
97年以降は何だかんだ言って毎年出てるんだしさ。
…99年は例外でアレがMP4-14だと思いねぇ(w
◎ゑ風呂が出す香奈
と予想
誤変換ダサ
ミューコレとかでも誤変換やってる香具師がいるけど、痛い。
ダサイ、ダサくない以前に、読みづらすぎ。
三ュ〜ヅ了ム⊃L勹ツ∋ソ
722 :
HG名無しさん:03/06/26 19:47 ID:nyBZnD2u
>719
「香具師」だって誤変換みたいなもんじゃん(プ
・・・釣りでつか?
出ますよ!F-2003GA !
完成品だけどね(w
>>722 ああっ!
単に木寸中が検索しても引っかからない様にするための措置だろ。
奴は要望もクレームと取るからな
だな。
BBSに○○のロゴのフォントが少し違うと思いますなんて書くと大変だよ。
代金も返すし、送料も出すからすぐ送り返せと来る。
掲示板は交流のためにあるんだから変なこと書くなと
メールが来たりBBSにレスされたりする。
一応「メーカー」だったら『お客様』の批判的な意見もいったん聞くくらいできないのかなぁ。
八クソデ力ール作ってやったから文句言わずに買えよテメーら、って感じなんだね。
「批判するような香具師は漏れは客と認めねー」なんだろうね。
タイヤロゴテンプレエッチング事件ってのあったね
木寸中シ享ったら器が小さすぎ。
727 :
HG名無しさん:03/06/27 04:55 ID:JeMdo4ZB
>>726 それ他人のBBSだよね
事件後は掲示板閉鎖するサイトが急増したっけ w
了ツシ八"シブラソド事件もあったね
木寸中シ享ったら面白すぎ。
了ワヌ〒才ソでつか?アクパンチラー…
レベル1/12 F2002の話が出ないのは何故だ!
雑誌にキットの写真が載っているというのに!
・・・折れは欲しいとは思わんが。
>>729 あれを28000円も出して買おうって香具師がいないからだよ。
今月号の各模型誌みる限りそうひどくはなさそうだがたいして物欲をそそられん。
731 :
HG名無しさん:03/06/27 22:53 ID:3GI2asiX
タイヤロゴテンプレエッチング事件ってなに?
732 :
HG名無しさん:03/06/28 01:01 ID:BSqLhwkx
>>727 アツシバシブランド事件って何ですか?
おいら、この人からトランスキット買ったことがあるが、
結構出来は良かったと思うよ。
>>730 あ、あれ28,000円もするのか。
タミヤのOEMってオチは・・・つかねえよなぁ
三ュ〜ヅ了ム⊃L勹ツ∋ソ(木寸中シ享)
vs
了ワヌ〒才ソ(了ワ八°ン千ャ−ケケ中)
エッチングパーシ原価なんてたかが知れてるのにメチャ高いなどと
ネット上で誹謗中傷合戦…
あちこちの掲示板でやるもんでそこの管理人も巻き込んで混乱。
気の毒な管理人は筋違いな誹謗中傷やでっち上げの攻撃を受ける。
そのせいで掲示板やめたりHP閉鎖した人も出てしまう。
痛いのは一応「メーカー」なのに2ちゃんねら並に真っ赤になってるところ。
ミューコレのデカールは安くていいぞ。
ST27のあの値段はどうにかならんのか。
1/12のデカールが買うに買えないんだが。
安物買いの銭失い
みゅうのはアイテムはなかなかだが発色が…。
ハクリはちょっと扱いにくいし…。
木寸中必死だな
>>734 あの件、は常識人とか名乗って書き込んだ
小生蜜屋が一番イタかったな・・・
とにかくDQNだらけだな。
メーカーもユーザーも。
木寸中もDQN
ケケ中もDQN
廾゛⊃もDQN
以上F1模型界の3大DQNでした
741 :
HG名無しさん:03/06/28 16:00 ID:suBVb4Bm
ミュー時は薄利が3次曲面に貼りズらいし割れる、
しかも赤は必ず蛍光になるのはなぜ?
そのくせ、これ蛍光だろ?という黄色が違ったり。
オレはカルトが貼りやすい。
そらカルトは神やわ
あれより良いのがあったら教えてホスィ
743 :
HG名無しさん:03/06/28 23:05 ID:MiYg+qLO
>>739 ちゃうちゃう、同業他社や。
あの木寸中シ享フルブーストブチギレ全開は爆笑やったなぁw
しかも何故かエセやんが犯人扱いされて、また爆笑w
744 :
HG名無しさん:03/07/01 23:04 ID:OTjMtF5N
なんでタミヤはロータス79を出さないんだ!
これはもうメーカーの横暴としか思えない。
なんかだんだん腹が立ってきた!
それはそうと、FW24の青ってどうやって塗ってる?
指定ではレーシングブルーになってるけど、タミヤスプレーはあんまり使いたくない・・・
>>745 フィニッシャーズで合う色は無いのかなぁ?
747 :
HG名無しさん:03/07/02 04:03 ID:wG//cud3
>744
79出せ出せ言うお前に腹が立ってきた!
>786
見たときの天候・時間等によって変わって来るので
厳密に何色とは言い切れない。
完成モデルを参考に、自分のイメージに近い色で塗る
のが精神衛生上よろしいかと。
ウイリアムズは赤く塗れ!
750 :
HG名無しさん:03/07/02 11:12 ID:6R2p40ZN
age
>>744 ヒストリック系は、タクが思ってる以上には売れないからね。
何が横暴なんだか。
じゃー、お前がトラペあたりに金払って作ってもらえよ(w
金型の技術じゃ、日本製と遜色ないぜ。
752 :
HG名無しさん:03/07/02 12:21 ID:83cduOcE
>>744 79出すくらいなら81を出せ。
帽子を投げるチャップマンのフィギュア付きで。
753 :
752:03/07/02 12:24 ID:83cduOcE
>>752 オモイキリ間違えた・・・。
91だた。
ろ79出るなら4個は予約するぞ。
タP34 2型
前、後期も出してね。
F1はロータス99T以降 新型は買ってネーな。
02もFWも同じ形にしかみえない・・・
もう見飽きた。
再販のヤツばっかりまとめ買いしてる。
今の技術力で旧車を企画してくらさい。
そこのおっさんも本当は旧いの欲しいんだろ?
田宮1/20ヒストリックF1で最高の仕事はこれだ。
ロータス25コベントリークライマックス
63年チャンピオンマシン、名手ジムクラーク他
有名ドライバーの愛車、ブリティッシュグリーン
のシンプルで美しい葉巻型フォルム。
オッサンF1ファン的基準からすれば最高のマシンだろ。
これがたいして売れなかったということは、他のものには
望み無し。
ホンダF1はエブロが続々出してくれてるから不要。
「79」なんてとんでもない!
ガクガクブルブルガクガクブルブル!
756 :
HG名無しさん:03/07/02 21:08 ID:TOgZ7Dvg
葉巻のF1を魅力に感じるのは、
40代の方だと思うのですが、どうでしょう?
自分を含めて、70年代後半のF1ブーム
(スーパーカー世代と重なる。タミヤも盛りの頃です。)
育ちの現役の作り手には、76、77の富士GP以降
からでないと正直分かりません。
葉巻まで戻ると、欲しいとは思えないのです。
30代オッサン?のF1作りには ロータス79
は妥当というか、侮れない車種ではないかと・・・
赤マルの ブラバム BT45bが欲しいです。
タミヤで1/20で欲しいもの
以下欲しい順
フェラーリ312T2:どのタイプでもOK
タイレル006:セベール仕様で造りたい
ブラバムBT45B:44も欲しいけど1/12があるからなぁ・・
ロータス72:リントのやつ
ってココまで上げてきたら
なんか70年台のヤツみんな欲しくなってきた。
個人的にはウイング付以降からウイングカー以前がツボですね。
父親の書斎のカーグラ盗み読みしてたあの頃がF1原体験なんで。
タイヤ隠れてるほうが好きなんでストリ−ムライナーキボンヌ
759 :
HG名無しさん:03/07/02 22:31 ID:ZoWohqyf
>フェラーリ312T2:どのタイプでもOK
>タイレル006:セベール仕様で造りたい
>ブラバムBT45B:44も欲しいけど1/12があるからなぁ・・
>ロータス72:リントのやつ
全部AMDで揃いまつ。
760 :
757:03/07/02 22:38 ID:tev+Vxxx
>>759 >全部AMDで揃いまつ。
だからタミヤって書いてますやん(W
ところでAMDの出来はどんなもんですか?
AMDのアイテムチョイすは良い。
形もけっこういい。
しかーし、デカールが XX。
762 :
HG名無しさん:03/07/02 22:55 ID:ZoWohqyf
>>760 312T2はフロント・トレッドが広すぎですね。これはST27のが正確かな?あとメタルのウィングのエッヂが若干甘い(多分メタルが完全に廻りきってない)
ロータス72のリント(エモ仕様だけど)はタイヤトレッドが、ななななんとエッチングのトレッドパターンをタイヤに巻きつける!どうすんだ??コレ!
全部買ったけどまだ造ってない。だからデカールについてはわかりませんが、滲みがありますね。スマソ(ワラ
763 :
757:03/07/02 23:06 ID:tev+Vxxx
>>761-762 正直デカールはなんとかなっても
エッチングのトレッドパターンは・・・。
タミヤがDFVとヒューランドとタイヤ数種を発売してくれるだけで
ガレージメーカーのあの辺のマシンは何とかなりますよね。
764 :
HG名無しさん:03/07/02 23:12 ID:Eed2x5i+
脱サラしてカーモデル専門店をはじめたいんんですが(埼玉)、カーモデルだけってやっぱり無理かな・・・
ガンダムとか絶対嫌なんで・・・ミニ4駆やラジコンも出来れば避けたい・・・
潰れるのを待つのみですかね・・・
765 :
HG名無しさん:03/07/02 23:28 ID:f47Na5DN
>>764 都内でいい場所選んで、ミニカーも含めれば「潰れるのを待つだけ」って程酷くは無い
かも。そういうのでやってる店もあるから。むしろ43ミニカーをメインにもして。
カーモデルメインに他のも色々置いて、通販も手がける。
場所もアクセス良くて、品揃えも43キットまで含めてしっかりとした感じでやればや
れなくはないかもね。
「火石」のトレッド入りタイヤはね、
ショウガナイね。
ヒロさんとこが何かこの辺りの出してくれれば
もっと多アイテム的にもいけそうだけど・・・
こういうとこからすると、実際のGPも
GYタイヤ+DFVエンジンでドッコイでも、
あとはシャーシ、ボディワークで個性があった
70年代は面白い。
タミヤもタイレル6輪の小タイヤで良く出したものだ。
>>764 店として、よほどの個性がないとダメでしょ。
仕入れた物売るだけのならキビシイでしょ。
>>764 飛行機又はAFVメインの模型店か車メインの古本屋の近くなら
ついでに寄っていってくれるyo!
屋号は79堂で決まりだね。
店の壁の色は真っ黒でゴールドのラインが入ってて、
店長はヒゲはやしてハンティング帽をかぶってるのw
769 :
HG名無しさん:03/07/03 03:46 ID:CvnNHqcB
>>766 やっぱり都内じゃないと厳しいですか・・・
43は直輸入してるんですか?
>>766 完成品ってことですか?
>>767 そうなんですけど・・・それじゃ寂しい
>>768 今の人にはわかりませんよーw
>>768 79が好きな人って意外と、若いファンの人が多い。
富士のF1リアルタイムで見て無い世代なのに
「あの頃のロータスは最高!!」とか言う人とか。
第二期グランプリコレクション以降しか知らないから
モノコックとエンジンが剛結されている事を知らないタイプ(藁
79も好きな人は多いけど
ヘビーなマニアには避けられるかも・・。
>>770 79直撃が30代かってのも、そうとう微妙だわな。
アサノ辺りに洗脳されただけだろ(w
なんしかガレージキットで出てるヤツが何時までも残ってるようじゃ
タミヤのキット化なんか有り得ないよな。
>>771 >79直撃が30代かってのも、そうとう微妙だわな。
そうなんですよね。
私にはなんで79がこれほど持ち上げられるのかが判らない。
ウイングカーのインパクトは78の方が上だったし、
スタイリングに関しては91の方がカッコイイと思うし
しかも91は、チャップマンが帽子を投げた最後のロータスだし・・・。
(個人的趣味に偏りすぎですが)
それにカーグラがF1情報のソースだった人間にとっては
コマーシャリズムに走りすぎたJPS時代のロータスは良い書かれ方をしてなかったので
(たしかJPSの72のエントリー名は「JPSフォード」でロータスじゃなかったはず)
なんとなく敬遠していたんです。
けして79がキライというわけではないんですが。
773 :
HG名無しさん:03/07/03 16:55 ID:jiOQRXA4
田宮からジャガーR1&R4発売!!
・・・という夢をみてしまった。不覚だ・・・(鬱
やっぱ79ってチャンピョンマシンだしね〜
セナ&プロスト時代のマクラ-レン以前の F1 で
「出りゃ勝つ」状態だった記憶と言うと、79あたりになるのでは?
好みは色々有ると思うけど…
それか A.ジョーンズか N.ピケの一連のマシンあたりでしょ?
(N.ラウダ& A.プロスト時代のマクラ-レンも有るかな?好みじゃないけど…)
>>773 漏れはこの前田宮から69800円で1/12F2002発売!
っつー夢を見た。夢の中で「高けえよ!」って叫んでた(w
ごく客観的に考えれば、いまさらタミヤが「79」を出す理由は全くない。
あのあたりのマシンがお気に入りの香具師はほんのわずかしかいない。
ホンダF1>ロータス25>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>79
こんな感じじゃないか?
79なんか期待するより、既に売られている60年代の2車種を作り
ワイングラスなど傾けながら「あの頃」に思いを馳せろ。
オッサンファンはそういうの好きだろ。
つーか79そのものは好きなんだが、
ここでの惨状を見て、79のモデル化は望まないようになった。
正直、一緒にされたくない。
778 :
HG名無しさん:03/07/03 21:36 ID:qJmJRFVY
レベル 1/12 フェラーリ2002
ST27 1/20 ロータス79(メタル)
どちらも2万超、夏のボーナスでどっち買う?
779 :
HG名無しさん:03/07/03 21:43 ID:Lk1h9DKo
おれは、WR-1好きなんですが、お店では売れてないよ。
と言われ、自分の好きなのと売れるのは違うのねと
悟った(大げさ)。
ちなみにロータスは80が好き。
780 :
HG名無しさん:03/07/03 21:56 ID:IGXkVpBE
>>778 今年もボーナス出なかった。
(´・ω・`)ショボーン
781 :
HG名無しさん:03/07/03 22:02 ID:dR61cavz
782 :
HG名無しさん:03/07/03 23:47 ID:l9XE6qaP
やっぱりタミヤはシューマッハの歴代マシンを出すしかないだろう。
F1史上最強、最速、最高のドライバーだぞ。
歴史に残る最高のドライバーのマシンだぞ。
なんでタミヤはB194&B195を出さなかったんだ!
これはもうメーカーの横暴としか思えない。
なんかだんだん腹が立ってきた!
まぁあんまりかわり映えしない192出してたからだろうなぁ。
田宮も今回はFW24じゃなくてフェラーリ出すべきだったと思うなぁ。
アゴは大嫌いだが車は欲しい。
784 :
HG名無しさん:03/07/03 23:58 ID:qJmJRFVY
ところでコジマKEシリーズはでないのかのう・・
ST27しかないだろ。タイレル出したからには!マヂなんとかしてくらさい。
つーかST27最近高杉!ここでは悪名高い79も出てるがもう高すぎて手も足も出ない。
レジンやメタルでフルディテールとかあんまり意味無いからプロポーションで半額くらいにしてホスイ。
786 :
HG名無しさん:03/07/04 00:07 ID:EwcR3S4u
やっぱりタミヤは シ ュ ー マ ッ ハ のフェラーリ出すべきだったと思うなぁ。
シューマッハ以前のフェラーリはいらね。
価値ねぇもんw
でもモデラーズの出したアレは要るよ。F92。
まぁよっぽどすごいデザインとか変なデザインとかはカタチで残したいかも。
模型屋の店長もFW24じゃなくてフェラーリだったら…とぼやいてた。
キットもさることながら、通常ならキット以上に売れるらしい
サードパーティ製のデカールや金属パーツが動いていないとか。
788 :
HG名無しさん:03/07/04 00:16 ID:EwcR3S4u
モデラーズのF92AT?
シューマッハが乗ってないからゴミだね。
789 :
HG名無しさん:03/07/04 00:21 ID:UrNQ6jTX
タミヤのF1キット、S27のレジンキット、43メタルキット
これらお店で売るとお店は一個どのくらいの利益なのか知ってる方いませんか
アゴヲタうっぜえええええええええええ
アゴ車はジョーダン191で充分。
793 :
HG名無しさん:03/07/04 01:46 ID:kyky6weS
>787
タバコデカールじゃないからだろうね。
あ、でもコンパックのはどうなんだろう・・・俺はhpに慣れちゃって、シンプルでいいかもと思う。
ちなみに俺は未成年やけど79好きよ。葉巻も。
俺の周りでは意外とクラシック好きは多い。車種とかまで知ってるのはほとんどいないけど、カタチがね。
でも新車よりさらに売れないのは確実だしねー
ロータス25を、33仕様で再発キボン⇒1965チャンピョンカー
エブロには一連のホンダF1を「キット状態」で発売キボン
795 :
HG名無しさん:03/07/04 03:06 ID:F+9UPX+8
>>752 アカデミーのB195、カウル内までいじくると結構大変だけれど、
元のフォルム自体はいいから、ちょいと手を加えれば結構いいぞ。
>771
激しく胴衣。俺も30代だけどリアルで見ていたわけでもないし、
当時から目にする車(筆箱とかの柄にもなってたな)は78のが多かったと思う。
79、79って喚き続けてる奴はタラコの毒電波に侵されすぎ。
出しても売れる数はしれてるよ。
形としては78のがはるかに面白いし。
この辺でいったんまとめます。
798 :
771:03/07/04 12:24 ID:HkXnXYps
>>772>>796 でしょ?(w
78とか312Tとか、結局「タミヤから出ていたマシン」がカッコよく見えた。
「大人」(wの車雑誌なんか、そうそう読まなかったし、模型屋の店頭にいけば
いつも1/12の78が置いてあってアコガレだった。そういうスリコミだったんだよ。
640より641/2のほうが丸くて流麗でフェラーリらしいし
6勝してタイトル獲りそうになったしで、1/12がリリースされる理由にはなる。
78と79の関係も同じじゃない?
800 :
HG名無しさん:03/07/04 14:03 ID:eIupaPEp
オレは別にFW24でも良いのだが、22、23、25の方が日本での販売数は
良いだろうね(23はレベルとバッティング)フェラーリの2003はマシン的
にはマクやウィリと横並びだからなー。(ウィリアムズが上?)
こんな時代だ。
部品点数の少なめ
ブラバム BT-52
あたりで手を打とうじゃないか。
フェラーリは641/2が一番好きだったです。プロスト最高!でもマンセルはチョトかわいそう。
できれば最新技術で1/12リメイクして欲しい。もちろん100%無理だってことはわかってますが・・・。
1/12の641/2って、あれがもうだめでつか?
漏れはむしろ1/12の密度で1/20を出してほしかったなぁ。
804 :
HG名無しさん:03/07/04 23:22 ID:RTmAjGOs
シューマッハが乗ってないからゴミだね。
ドライバー別田宮モデル化リスト
パトレーゼ−BT50、FW13B、FW14B
ピケ−BT46、BT50、FW11
プロスト−RE30B、MP4/4、641/2
マンセル−FW11、640前期、640後期、641/2、FW14B、T93/00
セナ−99T、MP4/4、MP4/5B、MP4/6、MP4/7、MP4/8
ベルガー−640前、640後、MP4/5B、MP4/6、MP4/7
ハーバート−B188、102B、102D、107、107B
ハッキネン−102B、102D、107、MP4/8、MP4-13、MP4-13日本
シューマッハ−191、B192、F310B、F1-2000、F2001
やはりセナが多いな。マンセル、ハッキネンもタイ。
パトレーゼ、ピケ、プロストは思ったより少ない。
ハーバートが意外と健闘←当たり前か
ロータス、コリンズ、タミヤ、ハッキネン、ハーバート
全部まとめてがんばれロータス。
>>806 なくなってそろそろ10年たつチームを応援してどうする。
そのうち「ロータス」というだけでオッサン扱いされるゾ。
(おれも当時は結構好きだったけどな)藁。
>>805 ピーターソンとかシェクターとかラウダとか・・・
>807
ジャガーやベントレイみたいにどこぞのメーカーが買収
して復活キボ〜ン!
>>809 現在はプロトンの子会社・・・
ロータス・カーズだけどね。
チーム・ロータスは未だにハント弟が持ってんのかな?
>>810 BARがロータスに改名って噂があったね。
タバコ広告撤退後はどうなるんだろ?
>>805がオモロイので、'90年代以降随時追加してちょ
>>808他諸氏
ドライバー別田宮モデル化リスト(コレクターズクラブ含む)
J.サーティース−RA273
R.ギンサー−RA272/RA273
J.クラーク−49
G.ヒル−49、49B
J.スチュアート−MS11、003
J.P.ベルトワーズ−MS11
J.イクス−312B
C.レガッツォーニ−312B、312T、FW07
F.セべール−003
M.アンドレッティ−312B、78
E.フィッティパルディ−72D、M23
R.ウィーゼル−72D
D.ハルム−M23
M.へイルウッド−ヤードレーM23
C.パーチェ−BT44B
C.ロイテマン−BT44B、T3
J.ハント−M23
J.マス−M23
J.シェクター−P34、WR1、T4
P.デパイユ−P34、JS11
N.ラウダ−312T、BT46
G.ニルソン−78
J.ワトソン−BT46
G.ビルヌーブ−T3、T4
J.ラフィー−JS11
A.ジョーンズ−FW07
J.P.ジャブイーユ−RE20
R.アルヌー−RE20、RE30B
R.パトレーゼ−BT50、FW13B、FW14B
N.ピケ−BT50、FW11
A.プロスト−RE30B、MP4/4、641/2
N.マンセル−FW11、640前期、640後期、641/2、FW14B、T93/00
A.セナ−99T、MP4/4、MP4/5B、MP4/6、MP4/7、MP4/8
S.ナカジマ−99T、020
T.ブーツェン−B188、FW13B
G.ベルガー−640前、640後、MP4/5B、MP4/6、MP4/7
I.カペリ−CG901B
M.グージェルミン−CG901B
A.D.チェザリス−191
B.ガショー−191
S.モデナ−020
J.ハーバート−B188、102B、102D、107、107B
M.ハッキネン−102B、102D、107、MP4/8、MP4-13、MP4-13日本
M.シューマッハ−191、B192、F310B、F1-2000、F2001
J.P.モントヤ−FW24
R.シューマッハ−FW24
U.カタヤマ − 023
M.サロ − 023
R.バリチェロ − F1-2000、F2001
E.アーバイン − F310B
A.ザナルディ − 107B
P.ラミー − 107B
M.アンドレッティ − MP4/8
M.ブランドル − B192
ドライバー別田宮モデル化リスト(コレクターズクラブ含む)
なんかレスがつくほど
「オマケだろ!」なドライバーだな(w
817 :
改訂版:03/07/05 15:09 ID:XRvoIP5z
Specialサンクスコ
>>805 >>808 >>814-815氏
ドライバー別田宮モデル化リスト(コレクターズクラブ含む)
R.ギンサー−RA272/RA273
R.バックナム−RA272
J.サーティース−RA273
J.クラーク−25、49
G.ヒル−49、49B
J.スチュアート−MS11、003
J.P.ベルトワーズ−MS11
J.イクス−312B
C.レガッツォーニ−312B、312T、FW07
F.セべール−003
M.アンドレッティ−312B、78
E.フィッティパルディ−72D、M23
R.ウィーゼル−72D
D.ハルム−M23
M.へイルウッド−ヤードレーM23
C.パーチェ−BT44B
C.ロイテマン−BT44B、T3
J.ハント−M23
J.マス−M23
J.シェクター−P34、WR1、T4
P.デパイユ−P34、JS11
N.ラウダ−312T、BT46
G.ニルソン−78
J.ワトソン−BT46
G.ビルヌーブ−T3、T4
J.ラフィー−JS11
A.ジョーンズ−FW07
J.P.ジャブイーユ−RE20
R.アルヌー−RE20、RE30B
818 :
改訂版:03/07/05 15:10 ID:XRvoIP5z
R.パトレーゼ−BT50、FW13B、FW14B
N.ピケ−BT50、FW11
A.プロスト−RE30B、MP4/4、641/2
N.マンセル−FW11、640前期、640後期、641/2、FW14B、T93/00
A.セナ−99T、MP4/4、MP4/5B、MP4/6、MP4/7、MP4/8
S.ナカジマ−99T、020
T.ブーツェン−B188、FW13B
G.ベルガー−640前、640後、MP4/5B、MP4/6、MP4/7
I.カペリ−CG901B
M.グージェルミン−CG901B
A.D.チェザリス−191
B.ガショー−191
S.モデナ−020
J.ハーバート−B188、102B、102D、107、107B
M.ハッキネン−102B、102D、107、MP4/8、MP4-13、MP4-13日本
M.シューマッハ−191、B192、F310B、F1-2000、F2001
M.ブランドル−B192
Mi.アンドレッティ−MP4/8
A.ザナルディ−107B
P.ラミー−107B
U.カタヤマ−023
M.サロ−023
E.アーバイン−F310B
R.バリチェロ−F1-2000、F2001
J.P.モントヤ−FW24
R.シューマッハ−FW24
819 :
HG名無しさん:03/07/05 16:34 ID:54ij16VW
個人的にはF.セベール-003が欲しい。
820 :
819:03/07/05 16:41 ID:54ij16VW
すみません。有りましたね・・・。
しかも上げてるし。
ナゼにロニーをのせないのだ
わざとか?
72、P34、78、79w
M23なんてスポットで腐るほど乗ってるな
ロータス25もな
>>821 >ナゼにロニーをのせないのだ
のせるときは是非「R.ペテルソン」で。
CCを含むんだったら643、B193Bもあるから
パトレーゼ−BT50、FW13B、FW14B、B193B
プロスト−RE30B、MP4/4、641/2、643
アレジ−643
M・シューマッハ−191、B192、B193B、F310B、F1-2000、F2001
となるね。
M・アンドレッティのニューマンハースローラも抜けてる(マンセルは入ってるのに)
あとローラはもう一種、どっかのチームのインディ500仕様のが出てたな。
824 :
HG名無しさん:03/07/05 20:42 ID:VK9oPwvR
今日、模型屋いったら「タミヤモデルマガジン・インターナショナル
増刊99号の予約受けていたが、表紙にトヨタのF1が載ってた。
ペインティング フォーミュラと見出しがなってるから改造して
その塗装方法とかだろうけど。
でも今年のトヨタ出されても売れないだろうな。
825 :
HG名無しさん:03/07/05 21:42 ID:8vOfVBMz
A.ザナルディ−191が抜けてるYO!
826 :
改訂版:03/07/05 21:57 ID:XRvoIP5z
Specialサンクスコ
>>805 >>808 >>814-815 >>821 >>822 >>823 >>825氏
ドライバー別田宮モデル化リスト(コレクターズクラブ含む)
R.ギンサー−RA272/RA273
R.バックナム−RA272
J.サーティース−RA273
J.クラーク−25、49
G.ヒル−49、49B
J.スチュアート−MS11、003
J.P.ベルトワーズ−MS11
J.イクス−312B
C.レガッツォーニ−312B、312T、FW07
F.セべール−003
M.アンドレッティ−312B、78
E.フィッティパルディ−72D、M23
R.ウィーゼル−72D
D.ハルム−M23
M.へイルウッド−ヤードレーM23
C.パーチェ−BT44B
C.ロイテマン−BT44B、T3
N.ラウダ−312T、BT46
J.ハント−M23
J.マス−M23
J.シェクター−P34、WR1、T4
P.デパイユ−P34、P34/77モナコ、JS11
R.ぺテルソン−P34/77モナコ
G.ニルソン−78
J.ワトソン−BT46
G.ビルヌーブ−T3、T4
J.ラフィー−JS11
A.ジョーンズ−FW07
J.P.ジャブイーユ−RE20
R.アルヌー−RE20、RE30B
827 :
改訂版:03/07/05 21:57 ID:XRvoIP5z
R.パトレーゼ−BT50、FW13B、FW14B、B193B
N.ピケ−BT50、FW11
A.プロスト−RE30B、MP4/4、641/2、643
N.マンセル−FW11、640前期、640後期、641/2、FW14B、T93/00
A.セナ−99T、MP4/4、MP4/5B、MP4/6、MP4/7、MP4/8
S.ナカジマ−99T、020
T.ブーツェン−B188、FW13B
G.ベルガー−640前、640後、MP4/5B、MP4/6、MP4/7
I.カペリ−CG901B
M.グージェルミン−CG901B
J.アレジ−643
A.D.チェザリス−191
B.ガショー−191
A.ザナルディ−191
S.モデナ−020
J.ハーバート−B188、102B、102D、107、107B
M.ハッキネン−102B、102D、107、MP4/8、MP4-13、MP4-13日本
M.シューマッハ−191、B192、B193B、F310B、F1-2000、F2001
M.ブランドル−B192
Mi.アンドレッティ−MP4/8、T93/00
A.ザナルディ−107B
P.ラミー−107B
U.カタヤマ−023
M.サロ−023
E.アーバイン−F310B
R.バリチェロ−F1-2000、F2001
J.P.モントヤ−FW24
R.シューマッハ−FW24
ジョーダン191に乗ったドライバーは
チェザリス、ガショー、シューマッハ、モレノ、ザナルディ、
テストでワトソンなんかもいるな。
ロイテマンはFW07、シェクターは312T3にも乗ってたし
プライベート参戦も入れてたらキリないね(w
>>821氏 つまり、メーカーキット無改造フォームでつ。
要改造・要デカール等は☆とか付けてまとめたいですな。随時御意見よろ。
>>828氏 げげ、ロイテマンのFW07をスカーリ忘れてたYO
ひとしきり御意見頂戴した後にまとめたいと思いまつ。
RCも含めてしまうと、みんなの大好きな79問題があるんで(w
現在のところ入れておりません。
度々スマソ、D.クルサードがなかったYO(w 次の機会に。
漏れ的には、レガおじさんの初優勝/ラスト優勝がタミヤで作れるのが感慨深いです。
833 :
HG名無しさん:03/07/05 22:44 ID:lqImDhYX
S27のF2003ーGA買ってきますた
サイドポンツーンのスリット、上手く彫るの難しいしデカール貼るのに邪魔・・・
予選では塞いでた気がするから、埋めてしまおうか
ヴィルニューヴとピケのデビューはマクラーレンM23だったりする。
ピーターソンは78にも乗ってますね死んだ時に。
ちと、質問でつ。
タメオのジョーダン198を買ったのでつが、
エッチングに同梱されてる黄色デカールは、
色合わせ見本なんでせうか?
御存じの方、情報キボンヌ。
いやん、エッチング♥
マチコ先生まいっちんぐ
839 :
HG名無しさん:03/07/06 11:51 ID:MsK8azYK
D・ヒルとJ・ビルニューヴのマシンが1台も模型化されてないとは!!
いちおう2人ともチャンピオンなんだけどな・・・・・・。
アレジのマシンもキット化されてない。
ティレル020 フェラーリ641/2と、微妙な外しかた。
その分、モデラーズが補完したと言えなくもないかな?
>>839 ロスマンズ・ウィリアムズは90年代の忘れ物になっちゃたね。
841 :
HG名無しさん:03/07/06 15:42 ID:7THCSZNI
お前ら小せえなぁ。
最大の問題は、タミヤがミナルディをキット化してないってことじゃないか!
842 :
_:03/07/06 15:52 ID:APkd/Us+
843 :
HG名無しさん:03/07/06 18:10 ID:z5IwIuXd
841がねたをふりました。どなたかご返答をお願いいたします。
>>836 カラーチップ。色見本です。
時々白い車にも付いてる(←意味無い)
845 :
HG名無しさん:03/07/06 19:30 ID:1OPGelIS
>>841 マルティニが乗ってた時の黄色と黒のクルマカッコよかったなぁ。クリスチャンも乗ってたんだっけ?
あと'90のアメリカGPてマルティニたしかフロントロウだったよね?あのクルマでもいいな。田宮さんよろしく
846 :
HG名無しさん:03/07/06 20:27 ID:90ufEtlD
>>840 それがアレジの悲運を象徴しているような・・・・・。
明らかなチームの選択ミス。
>>844タソ
サンクスコ!
GTさんで買ってきたピュアイエローを元にして、塗装に励みますね。
来週には、コンプレッサーも納品される予定なので、楽しみです!
848 :
HG名無しさん:03/07/07 06:16 ID:aylHrsZ4
タミャーは【W】出すのを早まったな・・・。
来年だったらチャンプマシンになる可能性もあったのに・・・。
849 :
HG名無しさん:03/07/07 06:23 ID:brGjvtdG
850 :
HG名無しさん:03/07/07 06:26 ID:jX8VwSwV
フランスGPでのルノー2台リタイア。
キット化のはかない夢もここで潰えたか・・・・・。
>>848 来年またFW25出せばええやん(w
2003GAはヘタレっぽいし、MP4/18はまーだ出なさそーだし・・・
2001やめとけば・・・2002出しとけば・・・
FW24やめとけば・・・FW25出しとけば・・・永遠にこの繰り返しだろ・・
852 :
HG名無しさん:03/07/07 18:30 ID:X/jCC5fY
選択はずすのは、タミヤのお家芸だ!
もう今年の車種の契約は済ませてるのかな?
BARとかTOYOTAだったら・・・(;゚Д゚)ガクガクブルブル
次の年を待って失敗したのが
ティレル023だな。
奇跡のポールを獲得したミナルディキボンヌ
>>855 まあ待て。来年、再来年までまてばもっと成績良くなるかもよ。(藁)
目指せワールドチャンピオン。
857 :
HG名無しさん:03/07/08 00:51 ID:n0y22A0X
シーズンの初めは、どこのクルマが活躍するか推測するしかないもんなあ。
一番悔しがってるのはタミヤの設計スタッフかもしれないね。
ヒストリック路線に転換すればそんなミスマッチも全て解決!
859 :
HG名無しさん:03/07/08 01:43 ID:lcdXkBRT
タミヤさんへ
エンジン要らない、カウル固定でいいので毎年2つくらい、もっと早く出して下さい
デカールも外注でお願いします、値段は2000円くらいで・・・
そんなの要らない。
>>859 数出るならそれでも我慢するなぁ
でも足回りの手抜きはカンベン
862 :
HG名無しさん:03/07/08 12:51 ID:ahJxNqBd
カウル別体でも、見えない部分はドンガラってのはどうよ。
エンジンやらラジエターは、ST27あたりに任せて。
これなら設計の手間やらコストを抑えられると思う。
オレは2年遅れでも3年遅れでもいいから、
歴史的価値のある車をキチンと押さえてフルディテールで出してほしい。
そのためなら5000円でも1万円でもタミヤに布施するよ。
>863
その辺の価値の判断は難しいけどね。
今思うと、4/5Bと4/7と4/8が束になってるよりも、
4/6(1/20でね)が1台あった方が良かったと思うけど、個人的には。
たしか4/6は完成品で出したんだよね
難しいところだね。
オレもそういう車種選択して欲しいけど、マニアじゃない?一般のユーザーにとってみたら
もう旬を過ぎた、ただの古臭い時代遅れのモノに映るのかもしれないし・・・。
1/12で出た641/2,MP4/6、FW14B,やっぱ1/20でも欲しかったなぁ。
車種の選定という意味ではこの3車は抜群だっただけに。
>>867 逆に気合が入りすぎたのかもね。
641/2で1/12が復活して、その勢いで
重要な車種=1/12みたいな流れで行っちゃった。
869 :
HG名無しさん:03/07/09 00:50 ID:dsHHyMdl
葉巻のホンダ、ロータスを出したのなら
フェラのシャークノーズ激しくキボン!
各時代の記念碑的マシンを出せば
息長く売れ続けると思うけどなぁ・・。
>>867には禿同
870 :
HG名無しさん:03/07/09 01:00 ID:NBv2e4Da
タミヤさんへ
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズは毎年キットを出して下さい。
もちろんフルディテールにして下さい。
シートベルトはサテンリボンの物を付属にして下さい。
シートベルトのバックル、翼端板などはエッチングパーツにして下さい。
ホイールはアルミの鋳物にして下さい。
デカールはカルト製して下さい。
カーボンデカールも忘れないで下さい。
値段は2000円くらいで・・・
2万円ならできそうだがな
872 :
HG名無しさん:03/07/09 01:04 ID:GvJlv9l+
昔、木谷氏が言ってたけど、もしカウル固定式のエンジンレスなら
コストも手間も設計期間も価格も3分の1にできるとか・・・
個人的に今の画一化したエンジンには魅力を感じないし、カウル固定の方が
美しく仕上げられるから接着して分割ライン彫りなおす事もある・・・
873 :
HG名無しさん:03/07/09 03:19 ID:WaHjYGUR
10年前と今じゃ違うと思うのだが。
今のキット価格高騰の原因はロイヤリティが大半じゃないの?
エンジンレスでもせいぜい金型一つ分浮くくらいじゃないのかな。
私の考えるキット価格高騰の原因
1:ロイヤリティ
2:販売量減少(プラモ全体の市場縮小)
3:モデラーのスキル低下による製品の高精度化に伴う金型費用
1:はタミヤの場合、自分で始めた事だから自業自得
2:はグランプリコレクションシリ−ズ全盛時代からは考えられない程の数量
3:は「オマイらもっと海外キット造って見やがれ!スキマやパテ必須で文句言うな」
875 :
HG名無しさん:03/07/09 08:34 ID:9ebADlTS
>>874 >3:は「オマイらもっと海外キット造って見やがれ!スキマやパテ必須で文句言うな」
グランプリコレクション再販ラッシュに伴って
模型サイトで取り上げられることも多くて
「古いキットだから、隙間が開く」とか書いてるけど
バリやマクレはともかく隙間は昔も結構あったよね?
というより、3次元形状を斜めに走る接合面に隙間がないことにも
感動できない香具師が増えすぎたように思う。
しかし最近の「塗装すると逆にパーツが浮く」ほどの精度というのはいかがなモノかと・・・。
イマドキの初心者は塗装もせずにデカールだけ貼るのか?
じゃあ塗装済みにしてもう1500円ぐらい上乗せしたらどうだ?
上級者用には、無塗装版をそれより安く出すってカンジで・・・。
>>877 >イマドキの初心者は塗装もせずにデカールだけ貼るのか?
昔のタミヤの1/12はそんなノリだったような記憶がある。
カウルに成形色の上からクリア塗装済み。
色も必要なとこだけで、そこそこ見られるものになる。
879 :
HG名無しさん:03/07/09 16:36 ID:Lwu8uieF
今じゃ完成品売る時代だからなぁ・・・
881 :
HG名無しさん:03/07/09 20:45 ID:xsuwZnsW
>>875 >感動できない香具師が増えすぎたように思う。
そんな香具師には、「いっぺんハセガワを作ってみろやゴルァ」と言っとけ。
ところでタイヤのホワイトレター、塗装でやってる人いる?
オレ今度やってみようと思ってるんだけど、塗料は何使ったらいいんだろう。
前に、ポリカボ用塗料がイイって何かで読んだ覚えがあるんだけど・・・。
>>882 メイクアップはテンプレ再販せんのかね?
いろいろなメーカーが出してるけどどれもいまいち。
やっぱメイクアップが一番。
>>882 ゴムとの相性、塗膜の粘りなど、タイヤに塗るにはかなり(・∀・)イイ!!です。
>>877 >イマドキの初心者は塗装もせずにデカールだけ貼るのか?
だからタミヤのデカールはツヤありなんではないかと。
886 :
HG名無しさん:03/07/10 00:38 ID:PH3O3LML
タミヤのデカール。
あれはダメだな。
887 :
HG名無しさん:03/07/10 01:21 ID:QXSCRN4S
なまじミニチャンプスとかエブロとか
ミニカーの精度が上がってしまった今、一から塗装だのデカール貼りだの
タルくてやってらんねーってユーザーが増えてしまったんだろうなぁ。
だからこそタミヤも半完成キットの展開に躍起になってしまうといくことか。
でも模型って手が掛かるからこそ面白いんだよね?(´・ω・`)
一般人が手間ヒマかけて作ってもミニチャンプスやエブロの完成度に及ばないと思われ
これなら最初から完成品でいいやってなっちゃうんじゃないかなぁ
889 :
to:sage:03/07/10 03:03 ID:ZFfV0GHV
タミヤの1/20フェラーリF189のV12エンジンより
MP4/5のV10エンジンの方が大きいんですがあれは
縮尺が変なんですよね?
890 :
HG名無しさん:03/07/10 03:48 ID:h9+Gs9RZ
>>889 実際に実車のホンダのエンジンがおっきいだけ
いや、確か640のV12はそのまま1/20にすると
カウルが閉まらなくなるらしく、ディフォルメされてる。
実際にホンダV10の方がでかいこともあるけど。
MP4/5Bもシャシーを削らないとカウルが閉まらないし。
>>891 シャシーってアンダーパネルのことですか?(悪気はないよゴメン)
なんか昔のラジコンみたいにフラットパンシャーシーだと勘違いしてる香具師も多いんで。
それからタミヤF1世代はシャーシーと言う様に!
カウルが閉まらないと言えばモデラーズのティレル019
エンジンの縮尺が正しいとどーなるかの見本だった。
カウルかぶせたい→カムカバーは未接着、カウル固定
エンジン見せたい→カウルは排除
飛行機模型みたいに二者択一・・・潔いといえば潔いかもしれんが
894 :
HG名無しさん:03/07/10 13:03 ID:Ge5jtKex
>886
最近のタミヤデカールはそれほど酷くないんじゃない?
昔よりは透けにくい処理してるし曲面にもなじみやすくなったし
クリアコートできるし。カルトにはまだまだだけど、
ものすごい段差&曲面に貼るときはハク○デカールより数段良い
モデラーズのティレル019って確か2000円前後だったよね
当時はなんとも思わなかったが
今考えるとモデラーズにとっては大勝負だったのかも
モデラーズのティレルは1,500円。
タミヤ、ハセガワのF1とほぼ同価格で、「マニアしか買わない」
モデラーズ製プラモが買えたのはスゴイ。
>>897 いいねぇ。いかにも「模型造ってます」って感じで。1/12の醍醐味だね。
90年代1/12もいいけど、この頃の1/12の密度の高さは筆舌に尽くしがたいやね。
899 :
HG名無しさん:03/07/11 00:14 ID:ojj+y01Y
>>894 最近RC211Vのレプソルを作ったが、ぜんぜん曲面になじまなかった…
それに指定通りブルー吹いた後、その上に蛍光オレンジのデカール貼ったが、
おもっきり影響を受けて発色がおちた。クリアコートは問題無し。
タミヤのデカールは、はっきり逝って硬いね。
900 :
HG名無しさん:03/07/11 01:03 ID:2KZW/RQ/
アタイこそが 900げとー
>>898さん
>>901さん
ありがとうございます。
>>520にも書いたようにトラッドな作り方をコンセプトにしましたんで
パテもタミヤパテを薄く塗っては乾かしを繰り返してたら
下地造りに2週間以上かかってしまいました。
(歪みまくったモノコックの修正にも時間がかかりました)
エンジン周りも説明書通りにドライブラシで仕上げましたが
このスケールになると、部品の形が実物通りの分割なんで
いかにも組み立てている感じがしていいです、というより
1/12の方が組み立てやすいんではないかと思います。
以前組んだプ○ターは勘弁ですけど・・・。
この後は312Tが控えているので
モチベーションを下げずに頑張ります。
長文スミマセン。
>>902氏 オイラもその昔作ったもので。
正に「コンストラクター」な気分になれますよね。
当方、ドライバーのスーツを間違ってフラットブルーに塗っちまったものだから、
アフターサービスで72Dのエマーソン人形を10体程取り寄せたっけな。
オイラも当時のリベンジしたいですよ。また途中経過見せてくださいねん。
>>904 クロムの金属質感はすごくいいよ。ピッカピカになるけど
下地キッチリしないと荒れてるところとかかなり目立つので注意。
>>904 一本お奨めします。オイラもホビーワールドで買いました。
下地さえテヤテヤなら、下地色は別段黒じゃなくても良いと思われ。
乾燥は早いけど、その後むやみに触れないこと。輝きが落ちてくるから。
それを差し引いても、現在のところ最強の鍍金風味と思います。
>>904 すごくイイですね。
メッキ部品はゲート跡とパーティングラインが気になりますからね。
タイレルの003とか、72年以前のマシンは
足周りがメッキなんで必須かもしれません。
でも、メッキパーツのメッキ剥離が面倒ですよね。
(キッチンハイターの場合、下地を落とすのが大変)
>>907 メッキは、グンゼ、もといクレオスのうすめ液に一晩漬けておくと結構きれいに剥がれるよ。
メッキ薄利はサンポールこれ最強。
ただし、クサイのと、ちゃんとフタしたないで放置しとくと
周囲にある金属製のものが全部錆だらけ。
>>909 最近のメッキは表面がコーティングしてあって
漂白剤だけじゃ落ちないのもありますよ。
昔のメッキならホントに一瞬で落ちるんですけどねぇ
あの〜MRカラーの溶剤では普通メッキ直ぐ落ちんぞ?(数日とかつけておいても
落ちきらない。
912 :
山崎 渉:03/07/12 16:38 ID:iw5RLjM/
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
タイレルを晒した
>>897です。
なかなか明けない梅雨の為、カウルやモノコックの塗装が滞っていますが
このキットを造ってみて感じたのですが
模型に使える時間を一日当たり1時間程度しか取れない
家庭持ちリーマンモデラーにとっては
この頃の1/12キットは最適ではないでしょうか?
部品の分割が細かい為、行程の区切りを沢山取れるので
仕事を終えて飯喰って、風呂入った後にチマチマやるのに最適です。
914 :
897:03/07/14 21:49 ID:AepAhDsE
なんか連続でスミマセン。
なんか形になってくると嬉しくて…
http://mokei.net/up/img/img20030714214258.jpg 現在シート合わせ中ですが、
エンジン周りはウェザリングを残してほぼ完成しました。
641/2以降の新世代ビッグスケールシリーズは良く知らないんですが
食わず嫌いでいる人は一度作ってみる事をお勧めします。
(ヒストリックがキライというならしょうがないですが)
DFVもこの大きさになると迫力が違います。
>>914 がんばってるねえ。
おれは同シリーズのマクラーレンM23を少しずつ
つくってるところだよ。
ああ、なんか312/Tに再挑戦したくなってきたよ。
917 :
HG名無しさん:03/07/15 01:23 ID:jPKV7Cak
次はペテルソンでつか?それともパトレーゼ
918 :
HG名無しさん:03/07/15 01:42 ID:O5EFAWub
むむぅ、'70年代マシンで盛り上がって来つつありますな。なんか嬉すぃ。
921 :
897:03/07/15 08:35 ID:KsEr/hn/
>>918 おおっ!78。
アルミ表現は思案の為所ですよね。
実車でアルミに塗装した部分は
エナメルで研ぎ出すといい感じに仕上がるんですが
78だと大変そう・・・。
がんばってください。
922 :
山崎 渉:03/07/15 11:56 ID:8eX4cm30
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
923 :
HG名無しさん:03/07/15 14:59 ID:K6DttHdE
下がりすぎ130Rあげ。
ST27でBMW M1ラウダ仕様なんかのデカールが新製品案内にのってるけど、
これってエッシー対応でしょ。
そんなの売ってる所あるんかな?
ミューコレもF1ドライバーが乗ったDTMベンツ、ポルシェカップなんかの対応デカールとか
出すけど一番イイ対応キットも書いときゃ少しは買う気になるかもな。
>>924 あの手のデカールは「持っている」ということにも値打ちがあるんです。
航空機モデルでは当たり前でした。
東欧キット対応のデカールとか・・・。
926 :
924:03/07/15 15:53 ID:E91JlIU2
独レベルからM1がでるみたいだった。
レベルの2002マダァ?
>>927 まだだよ。
予定は8月だったっけか?
なんか大味っぽいのでおれはいらん。
>>924 「ドイツレベルからエッシーのM1が再販される」
が正解。
BMW M1つうかプロカー自体、マールボロ・プロジェクト4のラウダぐらいしか知らんのだが
再販されるM1やST27から出る別売りデカールって誰が乗ってたヤツなんだろ?
ドライバー名が小さくて分からん。
MOTULのやつはベルナール・ダルニッシュ(シャルドネでストラトスに乗ってた人)
フランスの地図のやつはルマンに出た車。ピローニが乗ってたんだっけか・・・
いわゆるアートカーってやつですな
あとM1プロカーはプロモーションのために
F1の前座レースでF1ドライバー乗っけてレースやったりしてたから
当時の有名どころはけっこう乗ってるはず。
>>925 航空機、なるほどなぁ…
「デカールさえあれば、いつか作れる」って話か…
l聞いた話だが、海外には「デカールのコレクター」
つうのがけっこういるらしい。切手の収集みたいなもんかな?
だから、模型に貼れる貼れないよりも、
台紙での見た目の美しさが重要なんだと。はぁ。
935 :
HG名無しさん:03/07/16 17:29 ID:Iijom0/y
RevellAGのFerrari
1/12
F2002出た?まだ?
>>934 まぁ模型箱積みするよりは金銭面でも保管場所の面でもいいだろうけどなw
937 :
HG名無しさん:03/07/16 23:57 ID:oQtCVGTB
漏れのスロットカー趣味の友人に600枚強のファイルされた
デカールコレクションを見せてもらったことがあるよ。
デカール収集も絶版模型と同様、確立された趣味らしい。
デカール収集かぁ・・・・いろんな趣味があるんだなあ・・・
きっとオレらが見向きもしないよーなクソみたいなデカールに
スゲー値段がついてたりするんだろーな。
文字が滲んでたり、版ズレしてたり、色間違ってても、稀少ってだけで・・
939 :
HG名無しさん:03/07/17 21:35 ID:zMgUY2QK
都内で独レベルのFW19を探してるのですが、、、
>>939 他の地域と何か違うところがあるかって?
同じだよ。安心しる。
941 :
939:03/07/18 11:53 ID:IbicZvzt
つまり、どこにもないと?
942 :
HG名無しさん:03/07/18 17:33 ID:sd2/fSaY
最後にFW19を見たのはいつだったかなー…。
と遠くを見る940であった。
943 :
HG名無しさん:03/07/18 18:30 ID:9Z26X0GB
>>939 都内じゃないけど家の近所にあったよ〜な
944 :
939:03/07/18 21:23 ID:IbicZvzt
うぅ、、、
945 :
HG名無しさん:03/07/19 08:29 ID:MxmKqMsc
TAmiyaのル野ーの模型化が内定しました!
オレの脳内ではフェラーリに内定しますた!
オレの脳内ではロータ(ry 9に内定しますた!
948 :
HG名無しさん:03/07/19 11:29 ID:EEAWV5mv
949 :
_:03/07/19 11:31 ID:ukge0tKe
950 :
_:03/07/19 12:38 ID:ukge0tKe
952 :
948:03/07/19 15:14 ID:LSYKfjGU
読めちったかw
ナルホド!それで実車のレースデビューが遅れているわけだ。
タミヤしっかりしなさい。
954 :
HG名無しさん:03/07/19 23:58 ID:HhH7KJUl
タミヤのロータス79はマダァ?
ハイみなさーん!燃料の投下ですよ〜♪
>>948 (・∀・)イイ!!仕事してるねぇ。
どうせなら海外向けに"West"を"Kimi"に変えておけば良かったかも(w
もう粗悪燃料じゃ誰も燃えないって。
ふと、WAVEのFW15Cのことを思い出した。カウルの塗装に十分時間かけて、
よしこれでカンペキあとは組むだけ!と思ってアンダーパネル見たら思いっきり
反って使い物にならなくなっていますた。あんなのありかよ・・・
次スレ立てていい?
960 :
HG名無しさん:03/07/20 21:54 ID:erFbBz46
962 :
948:03/07/21 13:04 ID:7bptlLCb
>>962 お、今度のやつの方が田宮っぽい!
シリーズNo.が103って洒落てるな(w
964 :
HG名無しさん:03/07/21 15:28 ID:1eBTVAEP
>>962 マシン側のコントラストがバチピタできてる。
素材は山ほどあるようだ(W
ところでワコーズ、来た?
965 :
948:03/07/21 15:28 ID:7bptlLCb
966 :
948:03/07/21 15:31 ID:7bptlLCb
ワコズ来ました。スマソ
967 :
964:03/07/21 15:46 ID:UaklvH+E
了解。
カゲは乗算でよろしこ
968 :
HG名無しさん:03/07/21 16:14 ID:v/86dSt/
なんかタミヤの今年のマシンはTOYOTAのような気がするんだよなあ。
>>968 ではそれをベースにF2002を・・・(w
971 :
HG名無しさん:03/07/22 12:15 ID:QvTyNVU4
>>968 シルバーストーンの闖入者は
トヨタを国際映像に載せる為に
タミヤが放った刺客。
972 :
948:03/07/22 14:12 ID:18QbZsFN
973 :
HG名無しさん:03/07/22 15:08 ID:etoHjFCu
今日も暇なようだ
974 :
394:03/07/22 15:58 ID:zS3+lsCc
このスレも次でNo.6なんだけど、
スレタイに入れたらいいと思う
思い出のカーNo.6っていうとなんです?
個人的には
「最強のNo.2ドライバー(1992)
リカルド・パトレーゼ」
なんですが、みなさんは?
余計なのは要らない
>>974 だからさぁ、
No.5立てるときにモメたんで、以後スレタイに何も入れないことになったの。
978 :
HG名無しさん:03/07/22 20:16 ID:tUhHyii2
妹にオナニー見られた
爆笑しながら妹は出て行った
顔真っ赤にして部屋に閉じこもっていたら
妹から携帯にメールが入った
「男の子ならオナニーして当然だぞ、ファイト!」
泣いた、嬉しくて
980 :
_:03/07/22 20:18 ID:7uetcFXo
79遂に発売決定!
ほんと、しつこいよな。
どうせ現実も脂テカテカのクドオヤジなんだろうなぁ…
>>982 放置できないお前も同類だぞ。オレモナー...
エンサインN1"79" 発売決定な罠
「(w」が付いてだからギャグで言ってんだろうにな…
このスレは冗談すら通じない処だな。
板の性格上、真面目な香具師達が多いでしょ。(一部を除く)
まじめと言うより神経質が多い気がする。
神経質と言うより粘着質が多いきがする。
989 :
HG名無しさん:03/07/23 23:49 ID:b2jtvipZ
F1史上、最も美しいマシン、ロータス79。
タミヤよ。もうどこにも出さない理由は無い。
あさの先生(神)も、そう申しております。
ロータス7.9
この無限ループ、当時1/20が出なかった無念を知らない世代にとっては
堪え難いものがあるのかな…。
ならばいっそのこと、ホントにタミヤから79が出るまでは
隔離スレとして「ロータス79きぼんぬ専用スレッド」でも立てるのはどうよ?
これだけは出そう 2003年7月号
1/20 ロータス79
1/12 ロータス79
1/28ミニF1 ロータス79
1/10RC復刻版 ロータス79
1/20 コレクターズクラブ ロータス79
1/12 コレクターズクラブスペシャル ロータス79
1/14 タムテック ロータス79
ラジ四駆 ロータス79
ダンガンレーサー ロータス79
あの方のご提案です。
993 :
HG名無しさん:03/07/24 00:28 ID:fYqJffCA
RTNってメーカーから1/20 フィッティパルディF8D が出たな。
RTNってイリタニのこと?
この車、形は好きなんだけど82年型なんだよね・・前年型ならケケとエモなのに・・・
てゆーか次スレ立てて
>>992 なんだかなぁ……以前79話題で叩かれた「みやおう」だけど、
結構他の人も書くみたいね……それでか…?
それじゃこれからは「MP-4/13 or MP-4/14」あたりに、しておこう…
↑これ 1/12 の話しね……無理っぽいけど…
997 :
HG名無しさん:03/07/24 02:45 ID:MrJ8wjpx
GETS
998 :
HG名無しさん:03/07/24 02:46 ID:MrJ8wjpx
rota-su
999 :
HG名無しさん:03/07/24 02:46 ID:MrJ8wjpx
79なんていらね
1000 :
HG名無しさん:03/07/24 02:47 ID:MrJ8wjpx
1000GETS
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。