ラジコンＧＰ機飛ばそうぜ！

飛行場の確保や騒音問題で年々環境が厳しくなっていくＧＰ機。
しかしエンジン機の余裕のあるパワー、サウンドは魅力的だね。
全くやったことない人もEPプレーンの人もベテランさんも語ってちょ。

やっぱり迫力あるスタントもｶｺｲｲスケール機もＧＰ機だよね。

・・・ＧＰってなに？いあ、まじで。

ガンダムプロジェクト

最近はエンジン機をGP機と称してるみたい

ＧＰ　ガスパワー
ＥＰ　エレクトリックパワー　　かな

愚弄エンジン

虞老エンジン

死にスレだな・・・。

やっぱりエンジン機やってる人少ないみたいだね〜
俺は46エンジン積んだ複葉機飛ばしてるけどコロコロまわって楽しいよ〜

寂れてるなー

うーん漏れはスタント屋がヘドが出るほど嫌いなんですが
それ以外のお話なら・・・・。

京商の１０のカブ（電動とEGの両方あるやつね）に、ＯＳの２６を積んでみた。

理由：
・スケールだったら４ストっしょ
・胴体に余裕があるんで、スモークフライトをやってみたい！

という。(´Д`)

で、簡単に２６積めました。OSのアルミのラジアルを付ければばっちりで、
カウルもそこそこ綺麗につき、重心はそのままでぴったり。上半角は
漏れの場合、スケール感重視で０にしたよ。（０にすると下反角があるように
錯覚してじつは良くなかった。気持ち上反角あったほうがいいとおもう。
ただキットの通りだと付けすぎでかっこわるい）

飛びは良かったYO!　若干オーバパワーなので全開は必要ないね。
重めのペラ（１０ｘ６）を付けて、中スローだとｶｺｲｲ!　よ。

あげます

>>10

スタント屋をそこまで毛嫌いする理由は？

>>12 うざいラジコンクラブ　スレに皆が書いている理由と同じだよ。

４サイクルエンジンいいね〜大きめのペラをゆっくり目に回して目の前をローパスさせたり
零戦とか戦闘機をフルスロットルで高速パスさせるのもしびれる〜

そこからぐっと引き上げて翼の日の丸見せながら上昇旋回する時の姿が
メチャキレイだったりしてｷﾗｯとキャノピーが光ったりなんかｶｺｲｲ〜

はじめまして、２５年ぶりにラジコン機をば作りましたが、やはり飛ばすところが問題ですね
こないだの日曜日に東富士演習場まで行って来ましたが、ハンターだらけで駄目でした。。。

横浜あたりでは無いし、新品のモスキートモスもこのままお蔵かも。。。(;_;)

いい場所見つかるといいですね。私は埋立て工事中の埠頭でやってます。
ちょっと間違うと海中へあぼーんの場合もあるので結構緊張感があります(w

スタント屋って
イヤミでワガママで、話し聞いてられない
操縦ミスで墜落しても
オレ様が間違えるはずはない！　
とばかりに妨害電波のせいにするし
Ｆ３Ａって、ワガママ成金の道楽

＞Ｆ３Ａって、ワガママ成金の道楽

ってあるように本格的なF3Aやってる人なんて飛行機飛ばしてる中のごく一部
わざわざここ来て言ってもしょうもない。スタント機はなんでもF3Aやってると思ってるのかな？
そういう話題は「うざい〜」のほうでやってね。

漏れ、スタント屋が出てこないんだったらいろいろ書きたいな・・・

なんでも語ればいいさ〜悪口とか荒しはいやよん。

エンジン飛行機パワー無いなage

>>17
こっちでやってね
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1016364601/l50

石井模型で￥９８００！で安売りしてるボナンザＦ３３Ａを作ってみたよ。
実は１０年ほど前から作っているキットだとは始めて知った。
漏れ最近始めたばかり。

石井模型では「水ぬれ品」と書いてあるが
実はどこにもそのような様子は見られなかった。
内容が若干違うんじゃないのかな？と推測。
ずっと作り続けているから、どこか改良しているのにちがいない。

作りは、接着剤が甘いのな。だいたい問題はないけれど、瞬間を胴枠とかに
たらし込んでおいた方が良いかも。

カウルと、キャノピー周りはグラスじゃなくてＡＢＳだ。問題はないのだろうけど
ちょっとなぁ。と言う感じ。

翼が重い。飛ぶのか？

尾翼はボナンザらしくVで組んだ。Vも逆Ｔも両方に組める。
ちょっとVだと尾翼が小さすぎるかなぁ。

漏れは、ＯＳの５２を積んでみた。４スト。
尾翼回りに１０号（４０ｇ程度？）の重りを３つも積んでやっと重心が会う。
ちょっとなー。

カコーはいいよ。受けるとおもう。

まだ本格的に飛ばしてない
初飛行で離陸失敗、ＥＧがもげちゃった（ＷＷ(T-T)

いまなおしてます。

そうそう２サイクルに合わせてある完成機は重心位置の調整に苦労するよね。
モデルクラフトの機体はだいたい全体的に重いでつね。

やっぱ動力性能では電動じゃエンジンに逆立ちしたってかなわないっしょ
よく４００クラスの電動パイロン機は１５クラスパイロン機より
速いなんて言う人がいるが、
動力以外は全く同じ機体だと、まったく相手になんない。
電動で速いのは小型、薄翼、など
速くするべく自由気ままに作ってるからだと思う。
１５クラスも変な規制がなかったら、いいのにな。

エンジン飛行機バンザ〜イ！

まぁまぁどっちが〜だから、なんて比べたって意味ないから仲良くﾏﾀｰﾘ

雨ばっかりでつまんねーな
無理して飛ばしても水溜りやぬかるみに脚とられたりして凹んだりして鬱

「うざい〜」スレ一通り読んでみますた。
確かにあそこに書いてあることが全てだったら、スタント屋はウザいですね・・・

でも、折れ、好きでスタント飛ばしています。
かと言って、140買う金もないし、腕もない。
先頃の検定会でようやくスポーツマン合格したばかりです。

でも、イヤミも言わなければワガママも人並み（だと思う）。
墜落するのは自分の操縦ミスだと思っている。

こんな折れも「スタント屋」ですか？

ウザいスタント屋が周りに居ないのでちょっと見当がつきません。
思い当たるとすれば、検定会で会った琵琶法師くらいでしょうか？

せっかくの趣味なんだから、スタントとかアクロとかEP，GP変にカテゴライズしていがみ合うより、
和気藹々とできないものかなぁと思います。

スタントを押し付ける気は毛頭ありませんが。

↑貴君がいいひとなのは文章が表しているけど

スタントの話しをされたら漏れは出て行きます・・。

>>28 おめぇ、漏りとか言う人間じゃないだろうな。
死ぬほど荒らすぞ、コラ！

初心者だってそのうちロールやループくらいやりたくなるだろ。
スタントスタントって変にこだわってておかしいよ。
だいたいこの板にはうざ爺はいない罠。お前らもう来なくていいよ。

>>31、、
>>29が言っているのはそういうことではないと思われ。

「YSの燃調がどーのこーの」
「ストールターンの尻の振り方の角度云々が」
「検定会のジャッジが云々」

という話になったら私も嫌だなぁ。
そういう話がしたかったら別スレの方が良いんじゃないの？

まぁどっちにしろここにはそんな深い事語れるﾔｼはいないと思うけどね。
感覚的なものは実際現場じゃないとわからないし。

せいぜいストールターンの時はちょっとスロットル残しておいたほうが
上手くいくよ、ってくらい（ｗ YSエンジンは使ったことないな〜

>>31
たぶん、折れは「漏りとか言う人間」ではないと思います。
見に覚えがありません。

しかし、「スタント」とう言葉を出しただけで、どうしてそこまで毛嫌いされるのか、
正直、理解に苦しんでいます。

まだラジコン初めて1年経っていません。
スタント（というべき域には到底及びませんが）を始めたきっかけは、
それが基本だと思ったからです。

どんな状況にあろうと、修正舵を打てる、というのは基本ですよね？
その練習としては、スタントがいいと思ったんです。
「墜落しなければいい」くらいの気持ちで飛ばしていては、
もし舵を打ち間違えてもなあなあで済ましてしまいそうな気がします。

ラジコンと言えど、充分な殺傷能力はあると思います。
臨機応変に舵が打てるようになれなければ、高速ローパスなんて怖くてできません。

・・・・・・・・

我ながら文章能力ありませんね・・・
もし、気を悪くされたらのなら、申し訳ありません。

わけのわかんないことは気にしないで楽しく飛ばせばいいさ〜

そりゃ、だれだってロールと宙返りくらいやるが
それとＦ３Ａを一緒にしないでもらいたい。
高度なスタントの世界は、真剣勝負なんだから素人の出る幕なんてない
そんな次元の低いヤツラは黙っててくれ！
頭ごなしに毛嫌いするような、
あんたらの考えているより１００倍奥が深い。

↑と、こういう脳内勘違いのウザジジイが出てくるからイヤなんすよ。
チミも、嫌われているのに気が付きなさい・・・。

頑張ってね〜〜

真剣勝負ねぇ〜〜

次元が低いですかねぇ〜〜

>>38-40
こういうさ、閉鎖した世界でしかイバれない不自由な
連中なんだから、ここにカキコしない限りは放置してやろうよ。
身近に来たら？

そりゃ落とすさ。

おお、お仲間ですか。
全く同感です。

ここの前部のログにもありますが、市販の安物機体で、どうでもよくグニャグニャ飛ばす
だけのような輩と、我々のＦ３Ａを一緒にして欲しくはないものですね。

瞬間のひらめき、高度な緊張、それに負けないだけの胆力、すべてにおいて
人間性にさえ高度なものが求められる、そう、いわば居合い抜きの様な
競技ですからね。

本当にこのＢＢＳの低レベルには困ったものです。
ラジ技の低オイル推奨並みに低レベルですな。

なぁ最初っからF3Aは別モンって言ってるのにわざわざくんなよ。
お高いヒコーキをGＰ機って言われたら気分が悪いだろう。

＞４３氏

そうですね、西岡製の私の飛行機とキミタチのゴミをいっしょにはできないことが
判っているようじゃないですか。

それから

ただでさえ飛行環境が全国的に悪くなっているんだから、下手な飛行で恥と危険を
まき散らさないで欲しい。このスレッドの前の方でのスポーツマン級のボクの
言うとおりだと我々は思うね。

＞４３追記

私とていつもいつもフルサイズばかり飛ばしているわけではないからね。
たまには小さいのも飛ばすこともあるし、３Ｄ、フリースタイルなんかもつまみ食いしている。

問題ある？

>全日本クラス選手２

アタマおかしいんじゃないっすか？
何処にきて、西岡製だの居合い抜きだの、能書きと言うか自慢してるんすか？

皆住み分けしてるんでしょ？
見たらわかるじゃないっすか？
ここはあなたとは違った、楽しいことをしてるのが！

Ｆ３Ａ競技もすばらしいのだろうけど、それがすべてじゃないっしょ？
あちこちで「うざ自慰」とか「特番じじい」とかハネにされとるから
解らないでもないけど、だったらなんで「Ｐ−０３やってる人集まれ」みたいな
トピ？作らないの！？

ジャンルが違うところにきて悦にひたってるんじゃねぇよ！
と、言いたいっす。

自ら全日本クラス選手って言っててはずかしくない？（笑）
僕、選手知り合い結構いるんですけど、どの人ももれなく（ｗ
謙虚なんですけど・・（苦笑）

たまたま選手権出場者の都合で出られた、実力の無い人にこのような恥ずかしい人を
お見受けします。
全日本で何位なのかいってみろや！ってなもんすね。（ｗ

>44
コレがアンタ等の全てだ。
自分も最初は練習機から始めたんじゃないのか。
>>28の意見に同意しつつも”スポーツマン級のボク”などと
人を見下したような態度。
”我々は思う”と書いてある様に、こう云う奴等ばかりなんだよ。
飛行機の腕前は良いかも知れんが、人の悪さがにじみ出てるな。

スレ違いなんでどっか逝けよ。

そうだっ！何位か言ってみろやっ！

＞４５追記

高度な人間性とかおっしゃってますが（このような書き込みをされてる）
あなたは何処が高貴なんでしょうか？（藁

＞問題ある？
うん！多いに。人間性が（ｗ

あ〜あ煽るなよ。文面から大したことないﾔｼだと思って放置してたのに･･･

あの〜、「全日本クラス選手」たちは本物じゃないと思うのですが････。
私の想像では、スタント屋さんを毛嫌いする人が、なりきって
ワザとあのような文を書いて、スタント屋嫌いを増やそうとしているのでは？
と思いますが、如何でしょうか？

以後放置が適当かと思われます。

スポーツマン級のボクです。

なんか、「スタント」という言葉を出しただけで毛嫌いされる理由がわかったような気がします。
それから、折れはスタント屋じゃないんだな、ということもわかりました。

とりあえず、アドバンスドくらいは取っておきたいと思っていますが、それ以上になると、
このような閉鎖的な世界に足をつっこまなきゃなきゃいけないと考えていたら、
げんなりしてきました。

俺は仕事の都合で4つばかりクラブに入ったけどそんな悪い人いなかったよ。
旧91さんが言うように「全日本クラス」は騙りだよ。

ラジコンボートスレでも全日本クラス選手だって(ﾌﾟｯ
西岡製･･･（ﾌﾟｯ 3D、フリースタイル･･･(ﾌﾟｯ

確かに私は全日本クラスのコンペには２回しか出たことはない。
それでも、Ｆ３Ａの厳しさはそこそこ感じているつもり。

皆にはひどいことを書いたようですまない。
人に言われて２ｃｈなるものに来て、こういう文調の書き込みをするところだと
勘違いしてしまった。

ただ、雑誌等を観ても判るように、Ｆ３Ａこそがラジコン飛行機の頂点だ。
それは間違いない。

ば〜か氏ね、つまんねぇんだよ

死ねとはなんだ！
ふーん、ネット上なら何とでも言えるからね。
君いつか後悔するよ。

56>>
おまえ、みっともないぞ

>ただ、雑誌等を観ても判るように、Ｆ３Ａこそがラジコン飛行機の頂点だ。
>それは間違いない。

こういうことを平気でのたまうから反感を買うわけで。
何が頂点だっていいじゃない。
他人の趣味をけなして「俺様一番」ってのはジャイアニズムの原点ですね。

>>54
ｱﾌｫだろお前。
そんなアフォがいるF3Aが頂点なんておかしくねーか？
ｱﾌｫの頂点ならわかるけどな(ﾜﾗ

だめだよ〜みんな釣られちゃいけないよ。放置して

スタント屋さんに聞くが
ロールの「切れ」がいいとか
演技の「メリハリ」とか言うが
どういう意味なのか、納得いくように説明してくれ
たんに舵角が大きければ、そうなるんじゃないの？

CNNで投票をやってます。

http://europe.cnn.com/

に右下にあります。
Controversial refereeing decisions (審判のひいき)に投票しる!!
今度は僅差なので放置という訳にもいきません。
今度こそ2chの力を見せてやりましょう。

Has S.Korea got to the World Cup semi-finals as a result of:
（訳：韓国がワールドカップ準決勝に進出できたのは：）
Energy and ability （体力と能力によるもの）
Controversial refereeing decisions (審判のひいき)

石井模型のボナンザを修理して、再トライしてきました。

・・・防火壁が割れたので継ぎ合わせ、裏からベニヤにエポキシ
をべったり塗って貼り付けて、がっちり直しました。
しかし、よけいに前重に・・・(´Д`)

で、飛ばしてみま！！
・・・飛びませんでした。　がっくし

どうにも上がろうとしないところを無理矢理上げたのですが
離陸直後に頭上げ＆翼端失速ぽい傾斜、急いでダウンと当て舵を
入れたのですが全く舵が利かず、そのまま茂みの中へガシャ！

ほぼ無傷でしたが、あの感触から「これは駄目だぁ」と捨てることにして、
その場でエンジンとメカを降ろしてしまいました。
なんだか根本的に飛行機になっていないような感じ・・・。

V尾翼の面積が少なすぎだなぁ、とかはありそうです。ダウンが効かないんだもん。

なんでも、２０年くらい前からあるキットだそうですが、￥９８００で安いといって
買うのはやめた方がよさそう。

残念ですねぇ機体はダメでしたか。もったいなや〜
OS52のパワーがあれば引き上げそうな気がしますが
やっぱ無難にＯＫとか京商のがいいのかな。
また何か買う予定あるのでしょうか、次のヤツは無事飛ぶといいですね。

エンジン機飛ばすとこがあって羨ますぃ。

京商の１０（株）に、ＯＳの２６サーパスを積んだ機体・・・
これはなかなかグッドです。必要十分なパワー、軽さと
相まって、何でもできるぞモードです。

上げるのも降ろすのも楽です。

ただし・・・昨日、操縦不能で落っこちちゃいました。第一旋回後に
急に妙な信号でも入ったのか、ひっくり返ってドシャ！
またまたエンジンがもげました。かなすい・・・。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

またまた今なおしてます。（毎週直しては飛ばし・・・）

墜落するとEPもGPもやはり重いモーター部分がもげますね。
エンジン機は油がべっとりついて掃除するのも修復後の強度も心配･･･（鬱

飛ばしたいな〜age

エンジン機もやろーよage

いまだに電動パークフライヤーの漏れですが、
実はヤフオクで落札したＧＰ低翼トレーナーを持ってるのれす。
んだが、一度も飛ばしたことがねえ!!
っつーか、飛ばせる場所がねえんだよ〜！
東京荒川区から１時間以内で飛ばしに行ける場所教えれ！
いや教えてください。おながいします。

※Ｏ川やＳ宿は、なにげに渋滞はまって萎えちゃうのよね

場所についてはわかんないけど・･･(´Д`)

低翼機に移行する前に肩翼スポーツ機などお薦めします。

ラジコンGP機をはじめようと思いベテランの方に相談したらムサシノのプレーリーが
いいとのことでさっそくホームページで情報を収集しようとしたら閉鎖されておりま
した。まさか倒産？？くわしい人教えて下さい。

>>71
代表の個人的事情によりHPのみ閉鎖だそうだ
安心汁！

ちなみに、ムサシノって株式会社でも有限会社でも無いんだよね
これだけ名の通った個人商店も珍しいと思ふ

>>72
どうもありがとうございました。
安心しました。早速購入したいと思います。

>>73
プレーリーは経験ないと組立てが難しいよ

と思ったがそーでもないかな？と思いなおしたので取り下げる。

天気にな〜れage

梅雨で飛ばせないときはバルサキットをじっくり作るのが一番

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　>>42おまえ文面から言って
　　　　　　　あえて実名で書くが、荷み祐三じゃないのか？
　　　　　　　あんたの記事、人を見下しててウザイよ。
　　　　　　　　読んでてムカムカして気分悪くなる。

私は荷みというものではない！なんだ、その書き方は。
ジャッジにちょっと言っておけばおまえの点数なんかどうにでもなるんだぞ

そういう実力で勝負しないところが、いやなんだよ！
スタント屋来るな！

たまに上がってると思うとしょうもない自作自演ネタか･･･
スタント屋どころか誰も来ない罠ヽ(`Д´)ﾉ

自作自演ってどうしてわかるの？もしかして、匿名ってのは嘘で住所、指名
間で前部わかるの罠。

>>79
自ら暴露
スタントは、結局「有名点」の世界。
アホらしくてやってられん。

私ははっきり言ってスタントを目指してます。飛ばすからには人と競い合いたい
からです。しかし、もう一つスタントに目を向けた理由があります。
それは、スケール機が好きでたまらないからです。と言うと、言ってる事が
矛盾してるようですが、私の意図にもうお気づきの方も多いでしょう。
これは先輩方の話を聞いての結果でもあるのですが、スタントをこなせる
ようになると、大抵の飛行機は飛ばせるようになるというアドバイス
みたいなものが様々な先輩の口から聞けたからです。私は飛行機歴は数年
になりますが、僕の少ない経験からでもそれが正しかっと感じています。
例えば、選手権クラスの方に新しいスケール機の「初」をお願いしたら、
強風の中でも易々飛ばしてしまいます。自分に関しても、スタントの練習
ばかりしていた中、久し振りに以前はフライトの難しかった機体を引っ張り
だしてきたら、なんとも簡単に飛ばせてしまったりするからです。
はっきりいってＦ３Ａに限らずスタントは非常に奥が深く難しいです。
しかし、そのスタントのお陰でフライト技術は確実に上達します。
ですから、僕はスタントを馬鹿にしたりはできないな。
そうそう、そのＦ３Ａの先輩方はスタントの腕を磨きたかったら
アクロだとも言ってます。ということは、ラジコンの頂点はアクロ
なのでしょうね。

縦読みできないけど・・・

スタントやアクロバット飛行自体がウザイとか嫌いなんてだれも言ってない。

スタント屋、アクロ屋・・・その嗜好を持った人間が(`皿´)ｳｾﾞｰ！！というだけ。

読みにくくて内容がない >>84 のような奴だ。

＞全日本クラス２
速やかに「うざいラジコンクラブ」スレに移動して
そちらの方で好きなだけほざいてください
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1016364601/l50

こっちの方がいいんじゃない？　　(ﾌﾟ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835351&tid=a5ia58a53a5sht9t5a16a55bb2qbbx8fea4njfda1aa&sid=1835351&mid=1&type=date&first=1

>86
あなたはスタントをやってる全ての人たちをを知ってるのですか？

自分はそいつらとは違うと思い込んでいるｷﾃｨｰ野郎ﾊｹｰﾝ! >>89
あまり関心が無い奴にしてみれば一緒だよ
バイクの事知らないおばちゃんが、普通のバイク見て暴走族だと
思うのと一緒

「バイクの事知らないおばちゃん」って言うのは９０さん？

だいたい顔みたらわかるけん。ラジ技術の検定会の顔、顔、顔よくみてくらはい。
癖、くせ、癖、癖、くせー顔ばっかり。ふた癖、三癖じゃーすまんぜ。
四十すぎたら自分の顔に責任持たにゃいけん。

>90
てことは、スタントやる人間はみな・・・、なのですか？
となると86さんが言ってる事と矛盾しちゃわないかなぁ。
まぁ、そんなことよりスタントって駆け出しの頃なんて特に
自分ひとりではまず、効果的な上達は望めません。ですから、
先輩についてもらわざるを得ないから、自然と縦のつながり
ができる。で、ある程度のレベルに達すると、情報の交換みたいな
もので横のつながりができる。（しかし、裏での足の引っ張り
あいみたいなドロドロした部分もあったりなんかするけど。）
だから、いつの間にか一つの集団みたいなものができてきて、
自分達は戦っている！みたいな勘違いな優越感やプライドみたいな
ものが、他の新人さんやカテゴリーの違う人たちを寄せ付け難い
雰囲気をつくりあげてしまうんじゃないでしょうか？
私自身はスタントなんて、暗くて地味なカテゴリーで、さほど
魅力ないと思います。けど、ラジコンの上達手段の一つとしては
侮れないものだと思います。

>>93
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ　　　(ﾌﾟ

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！ >>84 は祭りの対象という事でよろしいでしょうか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

|　>>84 の棺桶はどこですか？
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　V
　 　　　　　　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
　　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　 　 　 　 　 　　／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ 　 　 　 ノ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

>95
許そう！
>96
香典は先払いです。

ううぅ荒れてる・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ところで、スケール好きな人いませんか？

100get

>>84

荒らしてやる。

　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／>>84＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
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　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|

　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（^×^　;）
　　　2ちゃんの空気が読めなかったばっかりに……　ザワザワ　そうだよな　ザワザワ　　ナムアミダブツ……

>>84 って「うざい〜」の方にもいなかったか？

スケール機の話でもしようかと思ったけど>84の感じが悪いんでやめた。

,.

>>104
漏れも、>>23なんだけど、>>84みたいなウザ爺がいるからもう書かない。

>>104 >>106
せっかく来たんだから、>>84をｳﾞｧｶにしていきなよ

＞101
ありがとぅー！

＞103
いなかった。

＞106
スタントやってんの年寄りばっかじゃないよ。

スタントってなに？
ロールや宙返りはスタントとは違うの？

じゃ、僕もウザ自慰だ。
ここは荒氏くんしかこないの？

ナサケナイ・・

kokoha nanimodekinaiyatuga dekiruyatuwo bakanisuru suredesuka?
motto nakayokusimasennka?

バカがボソボソ負け犬の遠吠えをしております↑。（ﾌﾟ

Ｔ-Ｔ

もう、ええんちゃうの？

うざ爺、F3A〜云々などの私怨ネタは別のスレでやっとくれ。

曲技飛行を否定してるようなスレに思われるし
他の人も書き込みづらくなる。

>>113
>>84 あんたが粘着する限りここは死にスレだと思われ。

みんな〜！
今何に挑戦してますか〜？

チナミにオレ、低翼機。
＾ー＾ノ

「低翼機」なんて言わないで機体名教えてくれよ〜

ムサシノすばるって言う飛行機作ってます。
知ってる？
すごい上半角なんですyo

知ってるよ〜プレイリー低翼版って感じのやつ。
１０エンジンだとゆったり飛んでいい飛行機だよ
１５積むと結構スタントもいけるしね。またハミングカブとか作りたいな〜

　　　　

　　　　　　　>>119

ここでは「スタント」という言葉は禁句！
うっかりスタントなんて書くと、
すぐＦ３Ａ野郎？俺サマより上手いのか？
なんて反応するから。

ここは、楽しく飛ばす人が来るところ。

１１９のいうスタントって、どの程度のことかわからないが
おそらく、その機体でやってる程度のことは
スタントとは言わないと思われ。

いちいち反応するほうがうざいよ、お前いつもの荒しだろ？

ロールだってループだってスタントだろ。じゃぁ曲技飛行か？
スバルだってスナップロールやスピンくらいは出来るぞ。

どうせ積極的なｶｷｺなしの死にすれだし＞ｺｺ

正直、放置。

T_T

なんで、ここすぐ荒れるんだろう？

なんで「スタント」に拒絶反応するんです？
宙返りやロールくらいしてもいいじゃないですか！

いいかげんにしてください！

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！ はじめてＲＣ飛行機買うんれすけどオススメは？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

>>125
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1025424932/

GPやりたいなーと思ってきたけど、
なんか嫌な刷れ
さよーなら

結局スタント嫌いの自作自演ヤローが一番ウザイ。

自称「全日本」のせいでワヤになっとるじゃないか！
どうしてくれる！自称「全日本」くん。
仲間に「クソ馬鹿」されるから、此処にきて優越感に浸るんでしょ？

オマエが一番度キュン君なのが解ってなイ！
もっと勉強して下さい！自称「全日本」クン。

>>129
只でさえ氏にスレなんですから放置でよろ

死にスレなんて言わないで！

がむしゃらに飛ばしたい人にはＧＰ機は最高！
燃料さえ入れれば何回でも行ける！

電動もやってみたが、バッテリー管理が面倒で
心底楽しめるという感じがしない・

それは言えてるね。
送受信機のバッテリーが無くなるまでやると
おなかｲﾊﾟｰｲ!

スタントの大会って見ててすぐ飽きるんだよなぁ〜！
みんな同じことしかやんないし。
僕はもっぱら好き勝手に飛ばす性質です。
好きな機体はエクストラ３００Ｓですね、やっぱり。

>>133
好き勝手飛ばせるのなら、トルクロールとか出来たりするんでしょうねぇ・・
いいなぁ・・

>>134
トルクロールは出来るんだけど、ローリングサークルとかローリングループ
が満足に出来ないんだよね、これが。（w
マスターしちゃうと機体によっては意外にトルクロールなんて簡単ですよ。

そのトルクロールも、みんなやってるから
もう見飽きたとおもわれ

>>135は脳みそがトルクロールしているみたいです。

トルクロールなんてやり飽きたぜぃ！
あんなもん馬鹿でもﾁｮｿでも（以下略

あんたら、トルクロールもどきでいいから
本当にできんの？
ラダーが地面に付くまでになるには、かなりの修行が必要でしたよ。
洩れがヘタクソだからか？

>>135
トルクロールのコツは？
トルクロールする上で「どの操作がどのように大事だ」とかあったら教えてください。
教えてクンでもうしわけありません。

>>140かまかけてるな！

機体が傾いたときに当て舵がすばやく適切にうてるかどうかがトルクロール
成功の鍵、何でもいいからやりたいのならジャイロつむのが一番。

ええっ！それじゃ手遅れでしょう。トルクロールでも
水平飛行でも全ては読み。機体の姿勢の変化を予想
して舵打たなくっちゃ！

>>142
おまえ現実を知らねーなー
雑誌で読んだ知識だけで語るんじゃない！

トルクロールではジャイロは無意味
実際やった人ならわかるけど倒れる速度？がユックリ過ぎて
ジャイロでの補正はごくわずか
水平維持装置を後ろ向きにつけるのが効果的だが
それで、できるようになってもナー

>>140
コツというか正面状態の時は機首を見るようにして、背面状態の時はテール
を見るようにするんです。それで寄せたい方向にラダーを打つようにすると
ラダーの打ち間違いをしないようになるんだけど、やりにくい機体ではいく
ら練習しても上達するのは難しいでしょう！ファンフライも回らずにホバリ
ングになりやすいので練習にはどうかなと。

口だけなら、なんとでも言えるからなー

>>135
どうもありがとう。

１３５さんはどの機体で練習されました？
自分はビートオン５０アクロ→同撃沈→ストリーム５０→同撃沈→
ストリーム５０ハイパー→同撃沈→ステージ５０→同撃沈→ストリームハイパー
復活→ステージ５０復活→ビートオン５０アクロ復活プラスＯＳ９１Ｓ�UＰ搭載
→今に至る。

俺、2年もこれだけ一生懸命がんばったのに、未だに（トルクロールの）高度
電信柱2本分っす。Ｔ−Ｔ

口だけじゃ、ないっすよね？！

>>147
自分の場合まず練習はシュミレーターで練習したんです。（反則？w)
それで舵の打ち間違いをしないようになってから実機でやり始めたんだけど
機体によってはすぐコテンと転がってしまうので機体の選択が大事だと思い
ますよ。機体は大きい程やりやすくて５０クラスだとかなり難しいです。
大型ガソリン機が一番簡単だけど、誰にでも所有できるわけでもないしね。
せめて４Ｃ−１２０クラスで練習した方が上達が早いと思いますよ。
ホクセイのＧ２０２とかイリサワの機体でしょうか。
クラブ仲間でストリームとかビートオン持っている人いるけどトルクロール
難しそうです。フリップ３Ｄ最近買ったんだけど回らずにホバリングにな
ってしまいますね。Ｆairも同様かな。

こんばんはっす。＞＞１３５

シミュレーターお持ちなんですか。
コイツの良さはよく知ってるンすよ。

全然飛ばしに来ない俺のライバル？が、たまにきては取るクロールやるんすけど
くるくると（舵を）打ち間違えずに俺と同じように回すんっす。
俺２年なのに彼は４・５ヶ月・・Ｔ−Ｔ

シュミレーターで練習してたんすね・・
いいなぁシュミレーターって。雨の日でも練習できるし・・

（トルクロールは）大型機のほうが楽に出来るってことはＲＣＡＷの小野さんの
記事にありました。
しかし、自分の飛行場すごく狭いんで、皆メーンは５０クラスなんです。
腕がある人（金持ってる人？）は９０とか飛ばしてるけど。

飛行機ブチ壊すことなく上手くなるシミュレーターに、興味はありまっす。

>>149
シュミレーターは結構使えますよ〜！まじで。
エアキラーの新熊さんと知り合いなんですけど、あの人もなかなか正確な
トルクロール出来なかったけどシュミレータをちょこっとやった途端ばっ
ちり出来るようになったらしいですよ。

僕もガソリン機をメインに飛ばしているんだけど、機体がでかいので
挙動がすごくゆっくりなんです。だから姿勢が乱れても修正舵が充分
間に合うのでめちゃ楽です。
ただ飛ばしている時、指と脚が震えまくって着陸させた後どっと疲弊し
ますけどね。（w

>147
ウチのクラブ関係者ハケーン！！
仕事しなさいよ〜

ＲＣエアワールドのスケールエアミーティングの参加機のなかに
大賞を取ったという「レアベア」があった。
規則で参加機は決められているのにもかかわらずである。
やはり大賞は業界に特別なつながりのある特別な人でないと
取れないのだろうか？

みなさん、規則は守りましょう。

>>151
失礼じゃないっすか？
ワシ週に3日は仕事してるっすよ！！（笑い）

>>152
ていうか、パイロンエアレースって面白いのかな？
見ててもつまんないんだけど。

○３○よりは、面白いと思われ

>>152
そうだ！
特別な人だけ優遇されるのは、どうかなー
なんなら規則に自作ＯＫとか書いてないとなー
自作ＯＫなら、おれだって・・・・

結局、業界の体質変えないとダメだな

スタント競技の有名点と同じことと思われ

>>152
参加機種が決められてるのなら
レアベアの自作機なんて反則以前の問題で
レギュレーションを理解できてない。

そう言うとすぐ「楽しくやるのが基本だから」なんて言いそうだが
競技でのレギュレーション違反は最も反感を買う。

しかも、大賞を取ってしまたとなれば問題は大きい。
そのスケールミーチング参加したくないな〜。

そんな反則に大賞与える方もどうかしてる。

RCエアワールドって創刊時代からのファンだったんだけど、最近
身内びいきというか、そんな感じの記事が増えてちょっと残念。
ラジ技術は論外だけど。（w

>>161 そりは仕方ないね、隔月ぐらいの時の方が内容が濃いね。
ＡＷはヒコーキ中心　ラジ技はマンネリ（最近ＡＷのせいか少し変わった）
ＲＣファン高いけど好き。
業界狭いから身内とか出てきやすいだろうしね。　

副操縦士：　機長このままでは墜落してしまいます。

結局レアベアは自分で苦労して作ったのではなく
金持ちが、金に物を言わせて、プロに作ってもらった機体で
まったく自慢できるもんではない。

Ｆ○Ａの機体も、基本的にはプロに作ってもらうので
自慢話はできないよ○○田さん。

ＧＰ飛行機始めたくいろいろ悩んでいます
誰かアドバイスしてください
尚、ＧＰカーの経験は少しあります

>>165
○山エンジニアリングの影響か？

ＩＭに逝って松井翁に聞けばよろし

最初からｸﾚｸﾚ君やっているお前
お前みたいな奴はおとなしく紙飛行機でも折って遊んでいなさい

どうやら話された事柄の意味を取り違えているようですね、
創世記３章の中でエバに語りかけた者の様に歪曲した表現にするのはやめてくださいね

戦いはエホバのもので”神の”義の戦いです。
それゆえにエホバの証人は神の義の戦いに於いてエホバの側を支持しますが
その”戦いはエホバのもの”と聖書にもあるように、
ＪＷ自身は戦争行為やそれを支持することから離れるよう（これも聖書にもありますが）努めております。

つめたいのぉ〜！！

>>165
僕でよければ。

＞いろいろ悩んでいます
じゃ答えようないじゃん。

>>165
やめとけ！
本気でやりだしたらお金いくらあっても足りなくなるぞ。
といっても車も本格的になったらけっこう掛かるらしいけど。

>>165
他力本願な奴は、趣味の世界に入って来なくてﾖｼ

本気だしてやるのも自由だし、趣味と決めて細く長くやるのも自由じゃないのかな

罪作りな番組やな〜。
これで、チョッとかじって、すぐ止める根性無しがまた増える。
業界としては一時的に売上上がるだろうか？

初心者歓迎と掲げているクラブの
おせっかい爺の間の手にはまる罠

クラブ員が持ってる機体見れば
だいたい、どんな内容のクラブかがわかる。

練習機・スケール機・その他なんでも
いろいろあれば、大体良いクラブだと思う。

それがスタント・アクロ機ばっかだと
教え魔存在する可能性高し。

おそくなってすいません
皆さん、色々なご意見有難うございます
御陰様で、悩みがなくなりました
ＧＰ飛行機は始めません
その代わりＧＰカーを、再開します

ほらみろ！
変なことばかり書くから
やってみる前からアキラメてしまったではないか！

１７７さん
真に受けたらダメだからね〜。

いいじゃん、別に(w

>>177
真っ青な空に自分で操縦する飛行機が飛んでいるって気持ちいいよ〜！
これを味あわずにやめるなんてなんともったいない！！

しかしクラッシュした時の気分の落ち込みはラジコンカーに比べて
半端ではないけどね。（藁

やはりソウナノネ
ここできっぱりアキラメがつきました
それでは皆さんサヨウナラ

ばいばい

最近スローフライトしたくて。
京商のD.H.82タイガーモス40ってどう。

１８３
上手くなってから飛ばしてください。

速いのには慣れてんじゃないのかな〜？
京商のは飛ばしたこと無いけど複葉機って意外とゆっくり飛べないよ。
独特もクセもあるし。特にスケールモノは。でも好き。
4サイクルエンジンで大き目のペラゆっくり回して飛ばせばｶｺ(･∀･)ｲｲ!

タイガーモスいいね。形はキレイだし飛ばしやすいし

183です。
ヘリは飛ばせます。しかし、飛行機の方は２０年ほど飛ばしてなかったので
、練習機でも買って練習しようかと思っています。
スケール物の飛ばし方は良く知りませんが、ハーフスロットルでスケールフライト
するのが味噌だと思うのですが如何でしょう。

複葉機は運搬のための分解が面倒なので
お手軽練習機には勧められません。

もっと「普通の練習機」がいいと思いますが、なにか？

練習用に吉岡のアラジンかサンデーアルファー、京商のカルマートを買い、
タイガーモスは別に購入すると言うことです。
昔は、流麗な飛行機が好きでしたが、最近は良くもこんなデザイン飛行機作れた
物だと思う、癖の強いデザインの複葉機が面白いと思うになりました。

双発機作りたいのだけど何処が難しいの？
制作・操縦について何方か教えてください。
憧れのD.Hモスキートが作りたくて。
大昔、633爆撃隊（原題：Squadron633）
というイギリス映画？に３機のモスキートが
飛行可能なように作られたそうです。
もう一度見たいな。

別に難しくないよ。

主翼を作るのが難しいね。
あと、あまり小さい複葉は、エンストするとほとんど滑空しないよ。
石のように落ちるので注意。

あ、主翼を２枚作るのがめんどくさい、の間違い間違い。

「双発機」だひょ。まぁ同じだけど主翼作るのがめんどくさいね。
エンジンマウントの工作、取り付けも２回、フィルム張りもチマチマと。
リンケージも両方同じように動作するように注意しないとなんないし

同じエンジン２つにエンコンサーボも２つでちょと金かかる。
プロポもミキシング使えるやつじゃないと辛いものがあるし。
ちょっと面倒が多いけどやる気あればなんとかなる程度だね。
エンジンの同調が取れてるときの音はええよ〜。

操縦は万一片肺になったらすかさず修正してやれば問題なし。
入門機みたいなやつは止まってても気付かないくらいのもある。

モスキートのいいキットなんてあったかな〜丸鷹？

単発→双発
エンジンの数が倍になると
手間は４倍以上になります。

寸法→面積→体積
の関係に近いものがある。

ああ、あの赤いやつだったっけ？

どっかにあったぞ・・・
海外のRC誌で見た。

「検索中」

http://www.jr-models.cz/era/details/jr09_Mosquito.htm
http://www.bryanmole.com/model%20aircraft.htm

漏れはコメットのほうがカコイくて好き。

２５ＦＸですが
みなさんニードルどのくらい空いてますか？
約半回転と少しだけと、なんか異様に少ないんですけど。

>>196
ちょっと少ない感じだけどオーバーヒートしてないならいいんじゃない？

>>196

調子の良い状態というのがわかっとるのかねー？
普通は３回転くらい。

198氏ね

>>193
>操縦は万一片肺になったらすかさず修正してやれば問題なし。
すかさず修正とはラダーの当て舵ですな。
フルスロットルかどうかで修正量は違うと思うのですが、
どのくらいの当て舵が必要でしょう？
普通フルストットルで片肺飛行って好ましくないですよね。
あと、燃料タンクは１個で配管、２個独立どちらが良いでしょう。
メインタンク１個＋サブタンク２個では工作が面倒か。

198誌ね

みなさん、初心者が先生に教えてもらうとき
上空で送信機を受け渡してもらうさいに
Ｉ　ＨＡＶＥ（アイハブ）なんて言います？

うちのクラブでは「ハイ！」って渡すだけ。

だいたいトレーナーコード使ってるけど
「はい、どうぞ」危なくなったら「こっち取ったよ〜」って感じかな。

そう言えば「ゆーはぶこんとろーる」「あいはぶこんとろーる」
とか一時期やってたﾔｼいたな〜

エアワールドの読者ﾊｹﾝ。（ｗ

【オフ】われらが神　大神源太を応援しよう！【企画】
逮捕されても神は神！　差し入れOFF、面会OFF企画中！
大神源太応援企画本部　http://natto.2ch.net/off/
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*****コピーペーストして広めてくれると大変ありがたいです*****

>203
you have contorolとかは実機のパイロットが使います。
機長が操縦席を離れる時（トイレとか）に副操縦士に言うわけです。

>>206
で、それをＲＣでも言ってるんでしょうか？
なんだか、ジンマシンが・・・・痒い。

ＭＫスピンナーで
尖ったのと、まるっこいのとあるが
その違いって？？？

講釈師が言うには（講釈だけ）
尖った方はナイフエッジで浮きが良くなると言い張るが
そんな微妙な違いわかる？

尖ったの＞当たると痛い
まるいの＞痛くない

浮き＞全く関係ない。ウザ自慰に認定。

以上。

>>209
そうだよナー
あまり微妙なことがわかると言われても・・・・
ただの見栄っ張りと思って、相手にしないのがイチバン。

機体のデザインによって使い分けるということでしょう。
それよりも固定脚のスパッツとかでも、ナイフエッジの浮きが
どうたらこうたらって雑誌に載ってることあるけどそんなに
違いあるか？

おれは、スパッツつけたとたん
ナイフエッジループがらくにできるようになったよ。

でも、スピンナーの違いは疑問。
自分で効果が感じられることしか信じられないな。

教えてクンで申し訳ない。
現在サンダータイガー製のサンダートレーナーを飛ばしています。
一通りのことはできたと思うのですが、次はどんな機体がオオスメ？
できればエンジン・サーボなどを流用したいんだけど・・・
４０クラスのエクストラとかのアクロ機は無謀でしょうか？

OKのファンファンなんかいいと思うぞ。

エクストラはやめとけ。

ファンフライも良いけど、すぐ飽きるぞ。
一通りのアクロが出来るならエクストラでも大丈夫だと思うよ。
自分が気に入ったデザインの機体を飛ばすのが一番！

>213
一通りのことが出来るってどこまで出来るん？
４ポイントやスピンは出来る？

も、少し情報を・・

>>216

860 名前：HG名無しさん[] 投稿日：02/09/13 00:27 ID:Fat5EunU
あんたらぁ
ガスパワーには興味ないの？

それよりも、今より上手くなりたいと思わないんすか？
百年経っても未だに２ちゃんねる（藁
--
ｶｺﾜﾙｲ!

こいつはいつも荒してるﾔｼだな。
何が4ポイントやスピンじゃこの知ったか厨が。氏にさらせ。

>>218
そう言うお前こそ
いつもくだらんことで、チクってくるヤシだろう。

お前が、どこかから持ってくるカキコは
だれも荒らしだとは思っとらんぞ。

>>219
ＥＰ機のスレを見るとわかるけど、
あれは立派な荒らしだ。

本人さん？ >>219 ==216

とりあえずウザ自慰は芯でね（ﾊｧﾄ

･･･(；´Д`)

>219の文章読むとホントにリアル爺みたいだなぁ・・・
いい年したジジィが2chまで来て何してんだかな〜
恥ずかしくないのかな・・・？

まあ，お互いに人の事をとやかく言うのは止めましょう。荒らしはだねですよ。
私はエンジン電動両方やりますが，どちらも奥が深いですよ.
そして私はスタントも非難するつもりも有りません，ただ自分が一番と言う錯覚は，
簡便していただきたい，そりゃあ技術が有るにこした事は無いですが，無い人を，
馬鹿にする様な発言は納得いきませんねえ，自分よりも未熟な人には教えてあげれば，
いいじゃないですか。みんな仲間ですよ，だれが何を飛ばそうが楽しければ，
いいんですよ。

ただ私見ですが技術，技術っていうのも結構しんどそうって思いますねえ，
練習したくっても，他に趣味があったり仕事等で何時も飛ばせない人たちも，
多いんですから，私最近たけひごのゴム動力機3機も買いましてねえ，それはそれで，
面白かったですよ、ただ浮いているだけでもねえ.

ですから私嫌味でいうわけではないんですが，本当に，大会なんかに出て
点数を付けるって言うのが，どうも馴染みませんねえ，あまり点数とか技術ばっかりに，
神経がいっていると，本来の模型を飛ばすって言う楽しみが半減するような気がするんですよ。

私昔当時ですからオーロラっていう飛行機飛ばしてたんですが，気がついてみると，
毎日毎日，技術だけですよ，よくよく考えてみると楽しみなんか忘れていましたよ。
見栄も張りますしねえ，今はのんびり楽しく，思いついた時に飛ばしていますよ。
私にはそれがあっていますねえ，なんか勝手な事ばっかり言ってしまいましたねえ。
気を悪くしたらゴメンなさいね.

>>223
言いたい事は良くわかる。

それと別問題で
２１６が荒らしだと思いますか？
電動スレで、何があったのか知りませんが
ただ、どの程度飛ばせるのか聞いてるだけじゃ？
それに対して、おかしな反応してるのが
２１７、２１８

>>224
>>216の電動スレへの書き込みは>>217を参照。
これでわかるでしょ？

>>218は、荒らしとは言わんのか？

>>226

>>218は「いつも電動スレを荒らしている奴」ってことが
言いたいのでは？

うーん、自分が書き込んだ余波で荒れちゃいましたね〜
とりあえず　215のアドバイスもあってエクストラ３００Ｓ　買っちゃいました。
シーガルモデルというメーカーですが、この機体を飛ばしてことあるかたっていますか？

>>228
シーガル？聞いたことないなぁ。（ｗ
シグじゃないよね？

>213
サンダートレーナーって肩翼かなんかの練習機かな？
いきなりエクストラはちょっと無謀かも・・・。
低翼トレーナーかスポーツ機飛ばしてからのほうがいいと思うよ。

>>213
エクストラ、上空では普通に飛ばすことができても
なれないと、着陸進入などの低速時に
翼端失速で転ぶと思われ

まあ、それだからオモロイことが色々とできるんだけど。

ＣＡＰ２３２

ヒロボーの５０スケール大戦機シリーズって、どうよ？

最近ダクテッドファンのF８６(京商)を買いました。
クラブのみんなからそんなの飛ばないよとブーイングの嵐です。
初飛行であっと言わせてやりたいのですが、どんな飛び方をするのでしょうか？
何方かこの機体を飛ばしている方どうかアドバイスをお願いします。

>>234
全然ダメなんだそうです。

>>235
おそらく、これはマジレスです。
３人ほど持ってる人知ってるけど
いづれも・・・・・・・・

ラジ技の記事見ても、なんだかまともに飛んでないようだし。

京商の飛行機はノーマルではまともに飛ばない様に作られています。
オプションを買って下さい

そうそう。ダクトと言えばＨＰＩからもコルセア出てたよな。アレどうなんだろう？
まあおぼろげに予想は出来るが・・・・

>>234
重心位置が規定だと後過ぎなので離陸した途端失速しやすいそうです。
なので前部に重りを少し積んでみてください。
でもうちのクラブでそれ無事に飛んだの１回しか見たことないです。（ｗ
大体浮き上がった途端失速してコロリです。

>>234
F86は自走での離陸は難しいそうで、ショックコードを使ったカタパルトなら
離陸できるそうです。機速さえ乗ってしまえば普通に飛ぶそうです。

↓ここ見てください。
http://member.nifty.ne.jp/kanameRC/F-86/f-86.html

とても参考になりました。ありがとうございました。

結局、普通にやっていたのでは飛ばないということだな。
飛んでも、即・失速→墜落→メーカー喜ぶ
という図式。

ちゃんとテスト飛行やってんのかよ〜？

エンジン小さすぎだね。同じ１５ＣＶ系でもＲにしとけば回転数で６０００回転
出力で０.５２馬力（！）大きいのに。

離陸速度さえ得られればまともに飛ぶみたいだから
舗装またはそれに近い平滑で長い滑走路があれば
なんとかなりそうだがあんまりそんなとこないな〜。

結局離陸できずに滑走路端まで行って草むらに突っ込んだりして、
みんなの笑いを取れる機体でもあります。

（σ｀･ω･）σhttp://diary2.cgiboy.com/1/shinoharaasuma/

ドイツでも推力の少ない電動ダクト機等はゴムカタパルトを使った離陸が
一般的だそうで、少しの手間で普通に飛ばせるのならやった方が良いと思
います。逆に言うとこれじゃないと飛ばないらしい。

そもそもこの手の模型は素材であって、自分で工夫して作り上げるのが楽し
いのです。全てがお膳立てされている玩具とは違うと思わないと。

自走離陸に関しては大きいダクト機ほど推力的にも空力的にも有利、でも
日本ではそれを飛ばせる滑走路も空域もないのが非常に悲しい。
狭い国土が全て災いしているのでしょうね。

でも、そういう「まともに飛ばない製品」を
メーカーが普通に売っているという事実。

わたしは、この機体でラジコン飛行機やめましたという人が
いるかもしれない。

>>248
京商を叩きたいのか？

抱くときは飛ばないぞ！ゴルァでいいだろ。
OKのも、何じゃあれはという感じ。
あんなパイプつけてものすごくウルサイ（マジで苦情が来るよ）
のに、ふらふらとしか飛ばない。

まぁネタで買うような機体だからいいんじゃない？すぐ飽きそうだし

　　　　　　　　　　　　　　　詐欺だ。

>>248
昔、20バロンのスタビライザーをセンターハブに取り付けるボルト２個（規格外）
が\1500もした事に憤慨した事がある。
その後、バロンの墜落でRC止めました。
この業界の部品高杉。特に、金属製オプションパーツはぼったくり。

あの〜、エンジンかからないんですけど、
なんかコツみたいなのがあるんでしょうか？

エンジンは何なの？
キャブレターの種類によって調整方法は変わるけど。
飛行機なら一応説明書通りに（メインニードル・アイドル調整バルブ）セット
しておく。
OSの20C型ならメインニードル１回転1/2開く。
アイドル調整バルブはキャブ全開状態でキャブの穴から見えるアイドル調整バルブ
の段差がローターの穴に出るか出ないかくらいにセットする。コレガ基準位置。
ヘリなら一度テストベンチに載せ替えプロペラで調整することをお勧めする。
コレガ一番早い。調整が取れたところでヘリに載せ替える。
プラグ切れてたなんて落ちの無いようにオナガイします。

>>254
調整じゃなくて、
かからないって書いてあるじゃん。
254がベテランで、エンジンに詳しいのはわかるけど
思い込み激しーな。

で、>>253は、始動したのか？

↑
は素人？
エンジンかからないのは調整不良が原因。
調整取れたエンジンは一発でかかる。

　　
　　　　　２５４　　　ウザ過ぎ

　　　どういう根拠で、突然２０Ｃなんてのが出てくるんだ？
　　　思い込み激しーな

>>254
253が使っているのは極小ディーゼルエンジンでつ！
ＯＳは使っていません。

>>254は
世の中のエンジンは、すべてＯＳだと思てる素人
詳しい話も聞かず、現物も見ないで
ちょっと聞きかじった知識をひけらかしてるだけだろ

>>254=dragon?

dragonって誰？

dragonここで話題↓


http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1033738526/l50

>>254
とんでもねー香具師だな

某誌のスンゴイマスタング
結局グラスファイバー製のキットだからなー
形は全部できてるわけだし・・・・・・・

金持ちの道楽なんだし。
でも、塗装上手いよナ。
プロに塗ってもらうのか？

スケール機って主翼を付け外しできますか？

>>266
もちろん出来ますよ。

>>267 レスありがとうございます。大きなスケール機は持ち運びが大変そうなので
主翼を付け外しできると便利でいいですね。
それと、ラジコン飛行機初めてなんですが、スケール機飛ばしてみたいのですが、
初心者で飛ばせるエンジンスケール機ありますか？（ゼロ戦みたいな形）
できれば塗装済みがいいのですが。

>>268
残念ながら初心者がいきなり零戦などスケール機は無理です。
かっこ悪くても我慢して練習機といわれるものから始めましょう。

>>269 そうですか.........では練習機でおすすめのはありませんか？
それと、どのくらい飛ばせるようになればスケール機できるでしょうか？

ゼロははじめからは無理だが、パイパーカブとかなら練習機になるよ。
京商から良いのが出てるよね、あれの１０がいい。
http://www.kyosho.co.jp/models/plane-gp/piper_gp/piper_gp.html

ＯＫのムスタング型の練習機も、いきなりとばすことができると思う。
http://www.okmodel.co.jp/okhp/vpro/t-51/01.htm

あとはサンダータイガーのレイジームスタング
http://www.tt-japan.com/kitdir/fun.shtml

どうだい、ゼロはないがあんがいいろいろあるだろう。

>>271 おお！こんなにいいメーカーあったんですね、いままで京商やユニオンモデル
ぐらいしか見てませんでしたが。
ＯＫかサンダータイガーのどっちかが良さそうです。
それとエンジン始動させるには何が必要ですか？

始動用具から聞くということは独りでするのかな。
経験者等がいないと初飛行即墜落になりかねないけど大丈夫？

>>273 独学でやろうとしてますが、近くに１メートルくらいの草がいっぱい生えていて、
そこで飛ばそうとしていますが、危なくなったら草のところに不時着させようと思っています。

>>274
とりあえず８０００円のRC飛行機飛ばしてみたら？

危なくなる状況まで飛ばないと思われ
草のところに不時着させることもできないと思われ
その前に、エンジンかからないと思われ

一人では、多分ムリ。

一人でやるのにいきなりエンジン機はどうかと・・・・>>275さんの言うとおりに
したほうが賢明かと思います。あと、保険には忘れずに入っておいて下さい。

経験者に教えてもらうにしても、高翼練習機は所有しておくのがイイと思いますよ。

スケール機みたいな、いわゆる「飛ばしにくい」機体を手なずけるってのも面白いの
ですが、練習機ってのも気楽で面白いんですよ。少しくらい調整狂っていても飛びますし。

その練習機でも、初めて飛ばす時はイッパイイッパイです（でした）。経験者に上空で
プロポを渡してもらっても、すぐに姿勢がわからなくなって交代してもらう。その繰り返し。
初めて単独で着陸できたのは、上空で10フライト以上してからのことです。それも「着陸」
というよりは「不時着」といった感じの着陸です。

私が下手なだけかもしれませんが、「私なら大丈夫だろう」という過度の自信は危険です。
あと、保険は忘れずに入っておいて下さい :-P

> :-P

イタタタ・・ Dﾀﾝか？

サンダータイガーと言えばエンジンで有名だがここのエンジンってどう？
誰か感想聞かせて。

陸モノと違って、空モノは、全くの初心者が一人で始めようと
しても、ものすごくお金がかかります。作っては落とし、作っては
落とし・・・
エンジンの掛け方もわかんないとなると、まず無理でしょう。

みなさんありがとうございました。やっぱり初心者には難しそうなので
エンジン飛行機はやあきらめようと思います。
ヘリコプターのスケール機も難しいのでしょうか？

ヘリの場合はスケール、ノンスケールで難易度はほとんど変わらない。

だけど取っつきにくさはヘリの方がずっと上。
あきらめなさいな。

＞初心者には難しそうなのでエンジン飛行機はやあきらめようと思います。
最初からスケール機飛ばしたいと思わなければそう難しくはありません。８０
００円の飛行機なら一人でも十分飛ばせます。スケール機の操縦はなかなか一筋縄ではいきません。もしやばくなっ
ても初心者がコントロール出来るかと言えばそうではないかと思います。僕も
この前練習機落としましたが、機体が背面になった時にはどうしていいか分か
らずに固まってしまいました。スピードの遅く、操縦性も穏やかだと言われて
いる練習機でもこうなんです。僕も最初はあなたと同じことを考えていました
が、落とした時は練習機でよかったと思いました。スケール機は大抵高価です。
飛行機は落ち方が悪いと本当に粉々になります。程度にもよりますが、そうな
るともう修理はききませんから、廃棄処分です。あなたの気持ちは分かります
が、ここは諦めるなんか悲しいこと言わないで、まずは１００００円の飛行機
からはじめてみてはいかがでしょうか？スケール機じゃなくても結構楽しいも
んですよ。

>>282

近くに、指導してくれるショップや、クラブなんかはないのですか？

EP機は普通に飛ばせるのですがGP機は飛ばせますか?
エンジンの扱いが心配･･･

EP機もGP機もピンからキリまであるので、一概には言えないと思いますが、
同じクラスのGP機だったら問題ないのでは？エンジン掛けらてニードル調整
できればね。とは言え、説明書通りで問題ないので臆することはありません。

ニードル絞りすぎて離陸直後にオーバーヒート→エンストだけには注意して
下さいね。当り出るまでは甘め甘めを心がける。それくらいかな？

1�gでも２�gでも使って、軽く慣らしをするのが吉と思われ。

http://hentai.s1.x-beat.com/

4サイクルはGP未経験でもだいじょうぶ?

大丈夫。

↑　無責任なこと言うんじゃない！

無責任も何もどっちも同じ様なもんだがな

べつに２でも４でも難易度は変わらんと思うが。

４ストは２ストの練習機を卒業してから、、などというのは１００％ウザじいだろう。

>>290 数年前、シュミレーターで練習した横浜国大出のハイジャック犯が
ジャンボジェット操縦してたじゃないか。
>>286 飛ばしているEP機と同クラスの飛行機なら全然問題ないのでは？

４サイクルでも良いけど、YSエンジンは素人はやめておいたほうが
無難でっす。
調整が難しくてクラブ員のみんなが苦労しています。

オーバーホールに出したら調子悪くなって帰ってくるのがYSですからねぇ。
ヤフオクなんかで中古で出ている「新品同様」は、どれも調子の悪い猿人と
思われ。

よく、聞く話だけど、エンジンが解っていないだけでしょ？
どのメーカーのエンジンも、自分は新品は、一台も有りませんが
分解しては、仕組みを、確認して、何処をどうしたら良いのかを
メーカーから情報を仕入れたり、ネットで調べたりして、どれも
再生して、みなとても調子が良く、安定していますよ。

2chで聞いた私が間違っていました｡｡｡
GP機飛ばしている人たちに直接聞いてみます

300get

調子悪いエンジンの代名詞＝わいえす

4stは、あの音がいいよね。実機っぽい音が。

>>298
あ〜、そう。物知りだね。

>>299
こらこら、ワイエスの気難しさはネタではなくてほんとだぞ！（ｗ

ＹＳオーナー　＝　Ｆ３Ａ　＝　ＵＺＡ・Ｇ
＝

という公式が成り立つ？

漏れの知るYSマンセーは間違いなくウザ爺だね。

漏れ、あまりにFZ53の調子が悪いのでYSに調整に出した・・・
全然治ってなかった・・（吹けない、スロー利かない）
電話で苦情言ったら「うちがそんなはずはありませんっ！」
と逆ギレ・・・。

はよつぶれろ

a

結局Ｆ３Ａの一流？の人たちが使ってるから
と言うだけで真似して使うと痛い目に遭うということだな。

ＹＳだろうが、なんだろうが、どうって事無いって、エンジンなんて調整一つで
ちゃんと良い仕事するって、メーカーに、調整出す以前に、自分で出来るって。

ここのスレは期待の作り方についてかたってもよいのでしょうか？
最近、Herrのピッツを生地完まで仕上げたのですがフィルム張りで
パターンうぃお入れたいのですが、綺麗に張るコツを教えてくださ
い。

>>310
フィルムの重ね貼りは難しいね。下手に温度上げすぎると下も上も縮んでしまって
パターン崩れたり色糊がついてめちゃくちゃになってしまったりするし。

上にはオラカバみたいな比較的低温でも糊のつくタイプを温度上げすぎないように
丁寧に貼っていくかWETタイプ使ってシールみたいに貼り込んでみるとか。

貼る時にはちょっと中性洗剤を混ぜた水を霧吹きで吹いておくと
いきなりベッタリ貼りつかないから水と気泡を押し出すように作業する。
フィルムを引っぱりすぎると伸びちゃって使い物にならなくなる。
アイロンはＯＫ模型で販売してるようなのが使いやすい。
どうしても気泡が残ってしまったら針でポチっとやってアイロンの先で空気を押し出してやる。

主翼みたいな色の切りかえの部分はあらかじめ切り出して
接着させておいたものを貼るということも。
アイロンはＯＫ模型で販売してるようなのが使いやすい。

あとは塗装、チェック柄とかは塗装のほうが楽っぽいけど。
どっちにしてもあんまり凝ると重量増になるからほどほどに。

ありがとうございます。試してみます。

落ちてきたので、ここらでちょっとあげてみます。

近所に河川敷があり、先日そこでＧＰ飛行機を飛ばしている方が
おられ、無性に自分もやってみたくなりました。

機体は京商カルマートにしようと思うのですが、プロポのランクを
どうしようか迷っています。メーカーは、近所の模型屋所属のクラ
ブ員が殆どフタバ愛好者なので、フタバにしようと思うのですが、
PCM1024はさておき、FF9かFF6か、SKYSPORT4かで悩んでいます。

模型店では、どうせあとからいいものが欲しくなるからと、FF9を
おもいっきり奨められましたが、家族持ちで小遣い生活をしている
私にとっては、なかなかの値段ということになります。

財布の関係上、フラップや引込脚なんかのついた機体は買えそうに
ないので、当面はSKYSPORT4でもいいのかとも思うのですが・・・。

また、模型店では、FF9はFF9でも、ヘリ用プロポを奨められました。
将来ヘリがやりたくなった時にそのまま使えるし、サーボが最初から
4つセットになってるし、受信機用バッテリーの容量が大きいし。と。
このへんのご意見もうかがいたいです。よろしくお願いします。

ちなみにエンジン使用に関しては、陸モノで経験済みです。

>>313
SKYSPORT4よりは面倒なリンケージとか指で調整しなければならないところを
コンピュータで簡単にやってくれるFF6のほうが良いでしょう。

FF9に関しては将来ヘリをやりたいならその通りです。
小さい機体だと受信機バッテリーが入らないことがありますが
カルマートには問題なく入るでしょう。

ＯＳのインジェクションエンジンってどうよ？
レスポンスが(･∀･)ｲｲ!!なら、ちょっと気になる
４ストだからマターリエンジン？

舵角をすべてリンケージで調整する自信があるなら（理屈が理解できてるなら）
スカイスポーツで充分に楽しめます。

プロポに頼ると、基本がおろそかになりがちです。



その前に、飛行の指導してくれる人いるのか？

>>313

　　＞３１４に同意。FF6がいいぞ。
　　　　はっきり言ってスカイスポーツとかだと色々と面倒で仕方がない・・・。
　　　　逆に、FF9とか１０２４なんか全然いらない。

　　　　もれは１０２４なんか２台も持っているのに、戸棚の中で腐らせて
　　　　もっぱらMAX66でつ

313です。

皆さん、アドバイスありがとうございます。
なるほど、アナログで自分で調整しなければならない所を
デジタルで調整してもらえるわけですね。確かに私の今の
知識等では、SKYSPORTでは無理がありそうです。
FF6もしくはFF9の購入を考えます。

飛行指導に関しては、模型店でも無料でしていただけますし、
飛行場に行けば、ベテランの方々が沢山いらっしゃって、初
心者指導していただけるそうですので、これに関しては問題
ないかと思います。

一番の問題は財布の中身か。
陸上に落として機体全損はいいとして、川に落としてメカごと
流されるのだけは避けたいな。

>>318
中途半端な自称ベテラン教え魔には気を付けませう。

>>319

どこかの「うざい・・スレ」のようなカンジですかね。
了解です(^^;/

うざい・・スレ　　
おもしろくなってきたな。

埼玉県幸手市在住のＧＰ機入門希望者です
近くに入門に適した店、又クラブ等ありませんか？
何方かご存知ないでしょうか？

agemasu

>>322
ここだとあんまりレスつかないだろうから県内の模型店とか
ググってみるとか電話帳で模型店探して行くとか。
こんな感じ↓
ttp://www.cosmo-rc.com/CGI/airport/airport.cgi?chiku_cd=C
ttp://www.tcp-ip.or.jp/~ky-24/mise.htm

ヘリ中心、スタント中心、ごちゃごちゃとかクラブによって
色があるから実際飛行場見るか模型店で話してみたほうがいいよ。

ラジコンやるなら知ってたほうがよいスレ

うざいラジコンクラブ〜２機め〜
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1033738526/l50
>>166
ホントおめでたいね。わしらが一生懸命ブースーターつき送信機で間引いてやっているから
人数が少ないんだよ。大体3-4年で入れ替わるようにしている。
それ以上いられるとだんだん態度がでかくなって扱いが難しくなるからね。
それにメカは買わんようになるし、機体はおとさなくなるし、電波入れて落とせば
きずいてうるさいからね。
だからそういう少人数のところは10年以上のベテランと1−２年の新人しかいないだろ。
5-6-7年の中堅どころがごっそりいないのだ。
わしらがそうしているんだよ。

↑　こりゃ、ネタだべョ

>>324
ありがとさん

ネタの中に真実あり。

保守

age

テトラの飛行機のプラ製カウリングって
模型屋などで注文すれば手に入るんでしょうか？
３年ほど飛ばしこんだら割れてしまったので
新しくしたいと思うのですが
どうなんでしょうか？

>>331
模型店に注文するより直接テトラに問い合わせたほうが入手しやすいよ。

>>331
３年も飛ばして、よく飽きないな。

>>333

１年にどれだけのフライトかにもよるかと。
３年所持していたってだけで、飛ばしたのは
５回だけとか。

↑
いや、ほとんど毎週出かけて４回ほど飛ばすのを常としています。
今も、飛ばして帰ってきたばかりで。
で、状況は着陸などでぶつけて割れたというより
燃料に侵されて脆くなってしまったといった感じで、
手でパリパリむしれてしまいます。

機体そのものの方も、かなりオンボロなんで
安全のために変え時かな。

空中分解ィ〜

それは、ＲＣ飛行機業界の活性化のためと
分解して怪我人がでる前に
新しく作った方がいいでろな。

機首age

この時期、天気が良い日がない。風も強すぎる。
春よ来い。早く来い。・・・ヲニが笑うか。

俺は冬の間は来春の初飛行に向けてバルサキット作ってるか溜まったプラモ作りzzzz････

http://www.gallery.ne.jp/~ki381203/rajikon%20hikouki.htm
ここの水上飛行機って、どーよ？

季節はずれsage

>>340

ぁゃιぃ

これからの時期、雪国ではソリつけて、どこでも飛行場。
フワフワの雪なら多少の墜落もへっちゃら。

各社からでている新製品、誰か飛ばしたヤシいる？

具体的に、どの機体？

カルマートは、うちのクラブで飛ばしやすいと
好評です。入門者には、カルマート奨めてます。

>>345
いや、特にどれってことはないんだが、いっぱいでているから目移りして仕方が
ないんだよ。ど・れ・に・し・よ・う・か・な・って思っているので
参考にしようと思っただけさ。

当方初心者！ＧＰ機購入！
製作のコツとか調整おしえてポ！アゲ

バルサキットなのか半完成機かわからないポ
説明書どおりちゃんと作れポ

飛ばすとこの先輩に教えてもらえば？
飛ばすとこないんだったら作っても無駄だよ。先に飛ばすとこ探さないと、、、

骨か・・・いいかげんに作らないことポ。
具体的にモデル名とか書いたほうがいいポ。
ポッポッポ。ハトポッポ。

安芸

バカに思われる質問は承知で、長年悩んでいたことある。誰かレスくれれば
ありがたい。

エンジンには大抵ベアリング付いてますが、OSのLAシリーズは、46でも無しだ。
グローエンジンにおいて、ベアリングはどのような役割があるのか知りたい。

駆動ロス低減・安定した精度（磨耗の問題）
ってなとこでは？

磨耗するまで使う人が、果たしてどれだけいるだろうか？

個人的には、値段が安いところがイイ。
べつに見栄を張らなければLAシリーズで充分。

可愛い少年同士が、少年と少女が…
少年がおじさんに…!!
☆そんなビデオの入手方法詳しく教えます☆
〜絶対バレずにこっそり手に入る〜
http://www2.free-city.net/home/aliceya/shota.html

ほとんどお金がかからないうえ家族にもバレません。

昔はエンジンのカタログ値を見る限る、大抵ＢＢ付きの方が若干パワー有るように
記載されていた。
果たしてＢＢ（ボールベアリング）は、エンジン性能にどう影響するのか？。
メーカにすれば、単にBB付きは出力アップするから値段少し高いよってことか？。
ホントにそれだけでパワーアップするのかなあ。

とあるＵコン屋さんが、46LAをＢＢに改造したというツワモノを発見した。
結果、性能的には違いがよく分からなかったようです。
ソースは下記です。

http://ww2.tiki.ne.jp/~k-kinosita/hobby/2002hikoukai/hikoukai0928/hikoukai0928.htm

燃料のオイル分で、充分潤滑してくれるならBBいらねんじゃないかとも思えた。
まあ、用途によっては必要なのかもしれませんけど。
模型エンジンはボールＢはあっても、高負荷用のロールＢは聞きませんね。

>>353,354
　パワーロスの問題、なんだが、実際はおまり関係ないようだ。
ベアリングのほうが接触面積が小さいのでフリクションロスが
少ないというのはあるが、それも若干のもので、大差ないのでは？

商品戦略上の差別化、という意味合いの方が大きいと思う。

ただ、プッシャーとかボートで使用されるエンジンは、
ベアリング有りでないとマズイ。（ボートで、スラストが入ってない場合）
どんどん摩耗して、バックプレートとクランクピンがどつく。

>>354,355,358　さんレスありがとうございます。

パワーロス等の問題の関連はあると思いますが、どれ程影響するものか？。
プッシャー式での使用の説明は何となく分かる気がしました。
でもいずれボールが磨耗してくれば、結果的に同じ事にならないでしょうか？。
長く使っていれば遅かれ早かれ起こる現象かなと、勝手に思ってしまいました。

すみません、エンジンに関しては私も素人です。
OSに直接電話して聞こうかと思いましたが、何かｸﾚｰﾏｰ扱いされそうで、ここに
書かせていただいた次第です。

適当に作ったポ！
説明書不親切だポ！
たぶん速攻落ちるのでアゲるポ！

>>360
ちゃんと聞けばよかったのに･･･(；´Д`)

>>360

機体にもよるかなぁ。
昨今の半完成機って、
メカ積んであとはボルトで止めるだけってのまで
あるから。そんなのだったら適当もなにも、トリム
合わせたらＯＫだもんなぁ。

でも、落ちる前にエンジンかけられるかどうかが
問題だなぁ。

そもそも機体は通販購入なんだろうか。
SHOPで買ったんだったら、一度持っていって
見てもらえば、まともに飛ぶかどうかわかるんだけど。

レスありがポ
通販のナビゲーターだポ。

墜落したらアゲ進行でいくポ。
俺の中の祭りにしたいポ。
でも、大方の期待を裏切り無事着地したら最高だポ！

いや、無事飛んで欲しいけどそうは上手くいかないのが･･･

お願いだから、とりあえずFMSやって、
基本的な操作が頭で考えなくても出来る
ようになってから飛ばして

そうすれば、ソロで適当に作った機体で
初フライト無事着陸という、限りなくゼロ
に近い確率を、もうちっとだけ上げられる
から

イエーイ！墜落アゲ！！！
まだまだ直せるぜ！
左にまがるしなあーーー、、、こんなもんだろっ一回目は。
復活したらまた上げるわ

上げてないし、、、

(；´Д`)・・・

>>366

癖かエルロンかラダーか。
トリムで調整しきれないか。
リンケージいじっても駄目か。
一応ageとく

365の忠告完全無視の366にﾜﾗﾀ

>>370

禿同

いやいや、もうレスしてもらった時には落ちてましたし、、、
ご忠告ありがとうございます。>>365
はよ直したいけど暇がなぁーーーい！

age

保守あげ

墜落あげ！！！
胴体プラプラになっちゃった,,,
みんな？直した方がイイ？つーか、直らないだろコレ！

>>375
うｐしる！

＞＞３７６
うｐしる！前に機体を自由にうｐしたい、、、

>>375

材質とか、破損度にもよるが、
「こんなの、もぅ駄目でしょぉ」っていうのを
なおしちゃう人いるよね〜。
燃やすんだったら頂戴って･･･で次の日曜には
それを飛ばしているという。

>>378
遅っ！！新しい機体買っちゃった、、、
仕事忙しくて作る暇無し！早くうｐしたーーい！

何買ったの？

同じく、聞きたい。

ないしょでござるポ！
どこかで見かけられたら恥ずかしいポ、、、
今度は気合入れて作る！たぶん。

>>382

今度は手元にまともに戻ってくるといいねぃ･･･ポ

age

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

　　http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryo-kyo/osu.html

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

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あけおめ！年末年始忙しく作る暇無し。
早く飛ばしたいアゲ

もう飛ばした ポ？

>>388

一日では、いくらなんでも無理でポ。

またも墜落アゲ！！！！
直してみるポ、切った貼ったでいいんだポ、たぶん。

なんだかな〜誰か経験者いないの？(;´Д`)ﾓｯﾀｲﾅｲ･･･

エポキシと瞬間でなんとか汁。
見た目を元に戻すのではなく、形を元に戻す感覚で。
（わかんねーか）
細かい破片は無視してでも、曲がりとかねじれが
ないように戻す。特に今は外見よりも飛行性能だろう
から、まともに飛ばなくては意味が無いし。

・・・で、誰か経験者いないの？
もしくは、シミュレータ使ってみたら？

飛ばした ポ？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ズガーーーンポ！！着陸シパーーーイ！
また直すポ！もうすでにフランケンシュタイン機体ポ！

保全ｱｹﾞ

>>395

愛着わくねぇ

ageとく

二年前にプレイリーを作りました。
本屋に注文して「軽ラジコン機入門」買いました。

一度も外へ出すことも無く部屋の中で埃を被ってます。
トホホ。

400

>>399

メカが無いとか？

メカはJRでつ
OSのエンジンもブレークインしました。
飛ばす墓所を考えてなかっただけでつ。

ウチは田舎だから飛ばす場所はいくらでもあるポ！
文字通り墓所になってるポ、、、
ちゃんとした所でやりたいポ。

８千円の〜とかで練習してみればどう ポ？

田舎で得したなぁって思う、数少ない事例の1つだねぇ･･･ﾎﾟ

初心者なんですが、一度フライトショーにいってみたいのですが、
関東圏で大き目のフライトショーはいつでしょうか？

>>406

私は田舎モンだから、関東圏のことは、わかんないけど、
ラジコン誌にイベント情報載ってるから、それみてみたら？
あとは、ネットで調べて見るとか。

。。。でも、能登空港は近かったりするﾜﾗ

イイ所見つけたポ
さらに着陸もだいたい出来るようになったポ！
新しい機体がﾎｽｨ
ファンフライっていうの？あれがﾎｽｨ！駄目かポ？

何でそんなに飛ばせるようになってるポ！おかしいポ！

俺って天才かにゃ？
ｵｶｼｲﾎﾟ？ﾀﾞﾒﾎﾟ？

ｲﾝﾎﾟage

しかし、人気無くなったスレだポ！

もともとＧＰ機やってる人間がこの板には少ないし
冬はシーズンオフのとこもあるしね。

やっぱ時代はEP機なのかポ？
今年は風が少なくて飛ばしてる人多いと思ってたポ！

新スレッド立てました。何でも書いてください。

空物ＲＣエンジン派と電動はどうしてなかが悪い？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1044159287/l50

糞スレ立てんなｳﾞｫｹ

このスレｱｹﾞないでポ・・・ｱｹﾞると、
着陸シパーイ！・・・今まで直した所すべてﾊﾞﾗﾝﾊﾞﾗﾝ〜♪

パワー全開のブリブリマシーーーン欲しいポ！
ﾀﾞﾒﾎﾟ？

age

着陸がもっと上手くなってからにする　ポ

折角だから、ジェットにしちゃえポ。
神経張り詰めてないと、視界からあっというまに消えちゃうポ
とりあえず、ageてみる。

ジェットかあ、いいね！
安ければ買うポ！
でも、着陸がもっと上手くなってからにする　ポ。
マッタリ機体でマターリするポ。

>>420
>>421

エンジンだけで俺の給料の２ヶ月分だポ。
宝くじでもあたんない限り、手にすることは
ないだろうポ。
タグデットファン機で我慢するポ。

でも、ロータリーには興味があるポ。
なかなかいい音するらしいんだけど、
実際に聞いたことがないポ。
10ﾏｿか･･･痛いポ。

ロータリーイイッポ！！
車と同じ音がするのかポ？
１０ﾏｿとは・・・

age

サブマフラーってでかい方が消音効果
いいですか？

>>425

内部構造等にもよるでしょうけど、
その理屈も間違いとは言いきれない。
でも、消音効果ばかりを追及すると、
パワーダウンしちゃう。
市販のちゅんぱいなら、そのバランスが
取れてる･･･と信じたい(ﾜﾗ
一般的には、長さの長いもののほうが
消音効果高いとされてるみたいね。

>426
サンクス
静かになると風きり音とかも聞こえるそうなので
パワーダウンと消音のバランスの取りつつ消音化
してみます

静かにしたいなら排気パイプをながーくして
その先にデッカイマフラー付けてください。

長いパイプはトグロをまかせておけ