1 :
名無しさん@模型板:
星印の電動RCについてマターリ語ろう。
新旧といません。
TB-01のEvo.2なんて出すでねぇ!
2 :
HG名無しさん:01/10/08 14:00 ID:tEyED/tg
オレはいまだにTA01を02にコンバートして
クロスのワイドキット組んだやつ使ってるよ。
3 :
名無しさん@模型板:01/10/08 18:09 ID:w5XpkHtQ
もしかして板違いのスレたてつづけてる消防ってチミ? ( ´,_ゝ`)プッ
5 :
2:01/10/08 20:00 ID:IC6qAiik
YR-4SPも持ってたけど思い入れが多すぎて
YR−4のほうを手放しちゃった(w
6 :
名無しさん@模型板:01/10/09 21:10 ID:RCjDN.62
>4まだ2つしか・・・・・・。
そんな事より、聞いてくれよ1よ。
まあお前は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった
8 :
模型板@名無しさん:01/10/13 20:39 ID:5g5OVIl.
語るぞゴルァ!
>8
もうおしまいかよ!
10 :
名無しさん@模型板:01/10/15 19:40 ID:jFOHIDRw
TB-evo2の必要性が痛感されるときってあるのか?と、いうか、シャフトドライブという以外はほとんど共通点がないように思えるが>TB-01
11 :
HG名無しさん:01/10/15 19:58 ID:fuH79bLX
TL
12 :
TLぅ?:01/10/18 19:25 ID:6ax7Yhzw
13 :
名無しさん@模型板:01/10/20 19:43 ID:d3r7leTU
ageるか・・・・・・。
このスレをみて、久しぶりにTA01(ノーマル)を走らせてみる。
遅い…。(; ´Д`)
15 :
模型板@名無しさん:01/10/24 19:41 ID:zzoiM8sh
16 :
HG名無しさん:01/10/28 09:53 ID:sMsM8phC
タミヤRC全て逝ってよし。
>1
東京に行ったことはあるか? 摩天楼の並ぶ都心を歩くと、さすが日本の首都だと思うぜ。
東京の都心をぐるっと取り囲む、山手線っていう鉄道があってな。
池袋とか新宿とか渋谷とか、都心の繁華街を結んでるんだけど、
これがいつ乗っても混んでるんだ。よくみんなあんなラッシュに耐えてるよな。
感心するぜ、マジで。
そして、山手線の内側には、都心全域に網の目のように張り巡らされている地下鉄があるんだ。
全部で12路線もあってな。便利だけど乗換えとかが結構ややこしいんだな。
ところで、その地下鉄の中に、都営三田線っていう路線があるんだ。
正式名称を東京6号線っていってな、去年の秋、三田から目黒まで延長されて、
東急目黒線と相互直通運転するようになったんだ。
直通電車に乗れば神奈川県の武蔵小杉まで行ける。
将来的にはもっと先まで乗り入れるらしいぜ。便利になるよな。
さて、例えば東京駅からこの都営三田線に乗るとしよう。
営団丸ノ内線で池袋方面に一駅の大手町で乗り換えるのが一番分かりやすいけど、
大手町なんて大して遠くもないから一駅くらい歩いてもいいだろう。運賃ももったいないしな。
目黒方面に行きたいとき、運良く武蔵小杉行きが来ればいいんだけど、
半分は途中の白金高輪で折り返しちまって、それより先に行きたかったら
隣のホームの営団南北線の電車に乗り換えないといけない。ちょっと面倒くさいな。
だからここでは逆方向の電車に乗ることにしよう。
大手町の次は神保町だ。書店街で有名だな。都営新宿線と営団半蔵門線に乗り換えられる。
その次は水道橋。中央線に乗り換えられる。次の春日はつい最近までなんでもないただの駅だったけど、
去年の12月に都営大江戸線が開通したおかげで、後楽園の丸ノ内線と南北線に乗り換えられるようになった。
もちろん大江戸線にも乗り換えられる。春日の次は白山、千石と続いて、巣鴨に着く。
ここからは山手線の外側だ。巣鴨の次、西巣鴨は都電荒川線の新庚申塚、
その次の新板橋は埼京線の板橋や東武東上線の下板橋にそれほど遠くない。結構便利だぜ。
まあ、JRも私鉄も、都心から伸びる鉄道はほとんどみんな放射状になっているから、
板橋区役所前、板橋本町、本蓮沼と進んでいくうちに他の鉄道からは離れていくけどな。
志村坂上を過ぎるとすぐに地上に出て、志村三丁目からは終点まで高架線だ。
はっきりいって、これじゃあもう地下鉄じゃないよな。
蓮根の次の西台の横には三田線の車庫があって、ここから出てきた電車は次の高島平から発車する。
終点の西高島平まではあと二駅だけど、その一つ手前の新高島平で降りておこう。
新高島平の改札口を出てすぐ左に昇り階段がある。これを昇ると歩道橋に上がれる。
間違えて駅の外に出ちまっても、左の「高島平3・4丁目方面」に出てすぐ左にあるから、そっちから行けばいい。
歩道橋を渡って、左側に下りる。下りてから駅や道路から離れる向きに進むと、すぐ高い建物に突き当たると思う。そうしたら左へ進む。そのまましばらく行くと右側の建物が途切れて、次の建物が見えてくる。
たぶん壁には3−11−1っていう標示があるはずだ。
その建物の、こっち側から3分の1くらいのところにエレベーターホールがある。
エレベーターは3台あるけど、行ける階が違うから、
右の9号機じゃなくて左の7号機か真ん中の8号機に乗ろう。
そのエレベーターでは8階から14階に行けるはずだ。とりあえず14階まで上がろう。
ちょっと遅いエレベーターだけどまあ我慢してくれ。
そして14階から廊下に出るんだけど、
もし三田線の車窓からこの高島平団地をよく観察していたなら、あることに気がつくはずだ。
そう、この建物だけ、廊下の外壁に鉄格子がついていないんだ。
だから下界の風景が何にも邪魔されないで、よく見える。
結構な眺めだからよく目に焼き付けておくといい。
そう、顔を出して、体を十分に乗り出して。そしてそのまま飛び降りて死ね。
18 :
模型版@名無しさん:01/11/01 19:29 ID:DWzl2P5t
ゴルァ
TA04も持ってるけど、なぜかFF02の方が好き。
20 :
ラジ坊:01/11/04 23:30 ID:hBPKuRz6
俺は、アンチ田宮派なんだけど、田宮派のみなさんに、おききしたいんですが
田宮車って足回りガッタガタじゃないですか。 あれって気にならないんですか?
それとも、あのガタがいいんですか?
21 :
模型版@名無しさん:01/11/05 17:44 ID:xPzotFAf
>>20 あれは、サスシャフトが通りやすくするためなのだそうです。タミヤは基本的に初心者向けだね。
サス自体ののガタは結構簡単に詰められるから気にしてないのですが、ステアリングの
ガタは…。
話題がガラっと変わりますが、Mシリーズをもっと充実させて欲しい。とりあえず、
アルピーヌA110の復活を希望。
23 :
名無しさん@模型版:01/11/08 17:18 ID:1kgbfAUP
>>22 取りあえず、初代Mシリーズ復活希望。か?
24 :
22:01/11/09 00:07 ID:PMTDy1B0
言葉が足りなくて申し訳ないです。今のM04のシャーシ前半分だけ新設計すれば、
アルピーヌボディが載るだろうってことで、「M04S(仮)」なんてのを発売して
欲しいなと言うのが本音です。
ついでに、ジネッタG12ボディなんかも発売してくれるといいなぁ。
25 :
模型版@名無し:01/11/09 17:11 ID:m1Ye6Ug5
>>24 う〜ん、アレってサーボ立て置きでギチギチじゃない?>前半部。
横置きにすると重心が高くなるし・・・・。悩み多きシャーシ>M04L
MならMでホイールベースとか共通にしてほしかったね・・・。
M04Mならなるのにね。>M04L。
26 :
24:01/11/10 23:28 ID:AugTnstI
レスありがとうございます。素人考えでの希望は甘かったですかね。シャーシ
新設計して、搭載できるサーボがやたら限定されるのも嬉しくない話ですし。
>MならMでホイールベースとか共通にしてほしかったね
ほんとに、その通りですね。
27 :
名無しさん@模型版:01/11/18 21:18 ID:dPoFenjn
ところで誰かTL-01ででる新型Z買う奴っている?
>>23 タミヤのWEBにM02Mのアルファがまだラインナップに載っているけど...
29 :
模型版@名無しさん:01/11/20 19:07 ID:AuyJzDv2
>>28 惜しい事にM-01及びM-02のシリーズは全て生産終了しているのだよ。
ホント惜しいなぁ〜。
ちなみにタミヤのホムペ、特にRCの肝心な部分はかなりたってからでないと更新されませんので。
悪しからず。
では。。
30 :
HG名無しさん:01/11/20 19:21 ID:dZKFNybI
>19
自分もFF02使ってます。
4駆には無い面白さがありますよね〜
31 :
28:01/11/21 12:59 ID:aubz+pU+
>>29 そうなの?残念!
TA01系のスペアパーツやオプションがまだ注文できたので、
在庫あるのかと思ったよ。
32 :
模型版@名無しさん:01/11/21 19:34 ID:gJZuzVOI
>>31 TA01/02系はブレイジングスター(だっけ?)などのTA01/02系のバギーがあるから、注文できたと思われ。
TL-01の新型Z
先ごろ発売されたポルシェ911GT3も家の近くの模型屋で余ってる。TL-01は
ベアリング代が高くつくから購入はちと躊躇います。新型Zのスペアボディは
買うかも。
34 :
28=31:01/11/22 11:47 ID:C0e1fEu9
35 :
模型版@名無しさん:01/11/22 19:20 ID:IZmQn7HP
>>33 なるへそ。
そうそう。新型Zのボディって、空力的にどうなんですかねぇ?
試作品ではリアにでっかいバナナ型ウイングがついてましたが。
リアはダウンフォースの問題はないとして、フロント。
なんか、あまりダウンフォースのかからなそうな型してますねぇ。
そうすると、ダウンフォースのかかりかたはスープラなんかと同じように、
フロント<リアになりますかね?リアがブレイクしにくいのはいいかもしれんが、
フロントがなぁ・・・・。かからなきゃ曲がらんしね・・・・。
前方投影面積が、どうのこうのってい話はわからないのでパスの方向で。
>>34 ハマーもそうですね。あと、ダートスラッシャー、もそうでしたね。
TA01/02系は頑丈なつくりが売りだそうで。まぁ、もとがオフのマンタレイだし。
いまだに売れてますね。TA01/02系の4WDオフは。オンは復活しないかぁ?
そえよりほんと、M系、特にM-02Mシャシー復活希望だな。
たのみこんでみるか(藁。
36 :
HG名無しさん:01/11/22 21:57 ID:cOIBHHKg
とりあえずスッドレっつーのがよくわからん
37 :
33:01/11/23 01:09 ID:NKSrwyIO
>35さん
空力的にどうかは分からないですが、なんかミョーなカタチがかっこいいなと
思いまして。でも、FF02に載るかなぁ。サーボマウントとフロントウインドウ
部が干渉するかも。タミヤカスタマーサービスに質問してみよう。
38 :
名無しさん@模型版:01/11/23 21:09 ID:S2uNzqEI
>>36 スレッドの間違いです。スマソ
>>37 ん?そんなに低かったっけ?フロント窓。でも、タミヤの事だからきっと大丈夫。
心配ならカスタマーサービスまで。ってか、発売前の物には対応してくれなかったはず。たしか。
39 :
HG名無しさん:01/11/27 10:19 ID:C0KNJySl
>37
先日タミヤフェスティバルが開催され、その時に新型Zのスペアボディが先行発売されてました。
で、買ってきて試しにTA04にのっけてみましたがF360より高いです。
この様子なら充分FF02にものると思いますよ。
40 :
コームイン:01/11/27 22:21 ID:+U2MEqrp
実は、遊ばなくなって久しい今日この頃、今になってまた燻っていた
ラジコン熱が燃え上がってきたので、押し入れに入れてあった手付かずの
キットがあったのでまた組み立てて遊ぼうと思っています。
タミヤの製品ではないのですが、電動2WDトラックです。
で、どこか都内で電動オフロードバギーを走らせられるサーキットを
御存知でしょうか?
舗装コースでも走らせてくれたりレースに参加させて頂けるのなら
こだわりません。また、都内でRC電動バギーやトラックの
ファンクラブとかって無いんでしょうか?
もし有れば、どなたか紹介して下さいませんか。
最近のRCはオンロードがブームのようで、バギーやトラックは
なんか寂しいですね。
41 :
模型版@名無しさん:01/11/29 19:21 ID:HPS93Rsy
取りあえず、サーキットは少ない。
42 :
HG名無しさん:01/11/30 00:33 ID:GArFEKpH
43 :
模型版@名無しさん:01/12/01 19:07 ID:lT+PX6/W
タミヤサーキットって、平日の昼間から人がいっぱいいるのでしょうか?
誰か逝った事ある人情報キボンヌ。と。
TBEvo2って、やっぱり1より早い?414Mと比べたらどう?
44 :
HG名無しさん:01/12/01 19:24 ID:s4HY8ewo
>>43 曜日にもよるけど平日はかなりすいてるよ。
平日は大体10人いない位じゃないかなぁ。
先日行った時は(木曜日)お昼過ぎて3〜4人くらいしかいなかった。
月曜と金曜は比較的込んでる感じ。
45 :
HG名無しさん:01/12/01 20:20 ID:MPq6SEvr
語りたいけど電動カー第一世代だからなオレって......。
しかも540モーターにつられて935じゃなくてオータキのBMW買ってたし。
プロポはオレンジ色のサンワのグラコン。
でっかい316サーボがなつかしいなぁ、って何人の人がが分かってくれるだろう?
>45
ブラックポルシェが金なくて買えなかったさ・・・
小遣い削って必死に貯めたころにはもう店頭になかった。
そんな事も有ったな(藁
47 :
45:01/12/01 20:38 ID:MPq6SEvr
あっ、間違ってた。
「380モーターにつられて」だ。
当時380モーターを搭載したタミヤの935が
1万1千円(2千円だったか?)
オータキが9800円(360搭載の934と同じ)だったんだ。
そのくせ1万7千円のミニプロポじゃなくて2万2千円のグラコンを買ってたオレって.....。
48 :
模型版@ななしさん。:01/12/06 18:52 ID:zYNHcXYK
>>44 昼間から厨房や消防な方はいらっしゃいますか?
>>45,46,47
俺は、やや世代がずれてるのでよくわからんが、380とか、でっかいサーボは何となくわかる。
俺は、92年ぐらいから、世の中ツーリングカーブーム真っ盛りのなかF-1からRCの世界に入った。
ちょうど、F102シャーシが出てきたくらいだったような気がする。
フットワークがやたらかっこよく見えて、お年玉でかったような記憶が残ってる。
しかし、よくぶつけるもんだから、フロントウイングがボコボコになって激しく凹んだのはよく覚えてる。
49 :
HG名無しさん:01/12/08 17:41 ID:mB1LXlgV
>>48 平日はフツーな人ばかりでした。
ってか、運がよければTRFの方が練習走行してたり、広告の為の新車の撮影やってたりしますよ。
自分が行った時もニューZの撮影やってました。
いいなぁ。サーキット。私はいつも開店前のファミレスの駐車場で走らせてます。
結構、小石とかあってシャーシが傷だらけになるんですよ。(泣)TA04なんかは、
プーリーとベルトの間に小石がはさまってベルトが外れたこともあります。当然、
プーリーの歯が削れてパァになります…。(泣々)
51 :
模型版@前回は変換し忘れた名無しさん:01/12/10 19:32 ID:hAbvz/s2
>>49 たびたび情報、どうもありがとうございます。
TRFな方も練習走行してるんですか。
もしかしてセッティングとか聞けちゃったりするのでしょうかね?
撮影もするんですか。運がよければ・・・・・・・。の話か。でも期待してみたり。
運が悪ければ雑誌の取材日で入れないとか。
今度春休み4月前後にタミヤサーキットまで逝く予定。ちなみにRC歴8年でサーキットはじめて逝く予定。
>>50 雑誌の取材予定日とかって何処で調べられる?カスタマーサービスに聞けばいいのかなぁ?
よくわからん。知ってる一情報キボンヌ。
>>50 プーリーが削れるのは、03のアルミプーリーにアラミドドライブベルトをつけてた時。
1.5?@は削れてた。吃驚した。15パック化かしはしったぐらいで段ついてるんだもん・・・・・・。
小石は痛いが・・・・。走らす前にほうきで清掃すれば?そうすれば店のひとにも感謝されるし、
かってに使ってるんだから、そんぐらいしてもいいとは思うんだけど・・・・・。
52 :
HG名無しさん:01/12/10 21:59 ID:UWsDYKww
53 :
模型版@名無しさん:01/12/11 16:03 ID:K9LtN1mF
>>52 ありがとうございます。ストレート側ですね。はい。
54 :
名無しさん@模型版:01/12/13 20:39 ID:9qb4f0Mc
何処かにフェラーリ360モデナの塗装用テンプレートありませんか?結構大きい奴キボンヌ。
55 :
HG名無しさん:01/12/16 18:21 ID:C4HH5l/g
優良あげ
56 :
HG名無しさん:01/12/16 19:28 ID:GeA6Bn+h
友人に誘われ5年ぶりにTA02を引っ張り出したがあまりの遅さに激鬱
TA04R買います
TA04-Rは、まだNi-MHつきの初回ロットが置いてある店もあるのでお買い得ですね。
でも、TA04って早く買った人ほどバカを見ている気がする。私もモデナを買ったクチ
なんですけど。
そういえばTB EvoUなんかよさげですね。レースしてないですがメカメカしくて?。
ボーナスでたし買っちゃおうかな。
58 :
28:01/12/17 10:20 ID:V3z2rj3L
TA01を復活中
足をフロントはTA04の長足、リアはTL01の長足に変更。
(理由は特になし、今風のシャーシにしたかったから)
ラリー仕様なのでスピードは遅くてもOK。
元がバギーなので防塵性抜群!
カツカツのレーシングも良いけど、冬は楽しくドリフト大会。
59 :
56:01/12/17 21:28 ID:PCAG+/XR
>>57 いいなー、エボU。でもベルトの車が欲しかったのだ
>>58 そういう手もアリなんですか?無改造ではまるわけじゃないですよね?
60 :
28:01/12/18 11:51 ID:Xo6xmM5G
>>59 フロントはシムを入れて、リアは0.5mmぐらいサスアームを削る。
あとは、現物合わせで、ガタ無くスムーズに動くように紙ヤスリで調整。
車幅はフロントはノーマルアクスルを使って約185mmリアはTG10のロング
アクスルを使って約185mmになりました。WBは約260mm。
シムをたくさん使えばフロントもTLの長足が使えます。
190mmにしたいので、次はTBエボの足が使えないか試してみる予定です。
TA04Rも欲しかったのですが、オンロードのツーリングを完全にやめて
しまったので、結局買わずじまいです。
61 :
HG名無しさん:01/12/18 18:24 ID:GDYX6SR7
スッドレ言いにくい
62 :
57:01/12/22 23:27 ID:xKtfUjrA
買っちゃいました。EvoU。
63 :
HG名無しさん:01/12/23 13:08 ID:8Qru3Qxc
64 :
62:01/12/23 23:27 ID:0Lox4skr
まだ、組み立ててもいないので何とも言えないです。でも、各ロッド類はターン
バックルにして欲しかったですね。完成は2月以降になりそう。
と言うのも私、模型の趣味もありまして(というかこっちがメイン)、2002年
2月にある模型関係のイベント準備で忙しいもので…。「じゃあ、何で買ったの?」
と言われそうですが、「欲しかったから」としかいいようがないです。
65 :
56:01/12/25 12:50 ID:398NBELc
TA04R買いました。只今製作中。
なんかTA02とは次元が違います。
速そう。あたりまえか。
66 :
タミヤ使い:01/12/25 13:28 ID:GLcz/6sm
みんな初めて買ったラジコンって何?
俺はワイルドウイリス。
コロコロコミックの「ラジコンボーイ」の影響です。
67 :
HG名無しさん:01/12/25 19:50 ID:d3vXhZr/
>>66 親に買ってもらったどっかのトイラジコンのポルシェ956
右にしか曲がれなかったような記憶が・・・
TBエボU早いそうですね。
タミヤサーキットのベストラップを更新したと聞いた。
まぁ、あれはTBというよりシャフト版414Mですからね・・・
69 :
HG名無しさん:01/12/27 19:21 ID:PKoj58qR
マイティフロッグ
ところで何でスッドレなの?
70 :
HG名無しさん:01/12/27 22:22 ID:x9mYz2QS
いいなぁ、ヱボU・・・・・。
田宮のキットは、他のメーカーと違って「機械」っぽくて
格好良い。
買っちゃおうかな。
けど、一緒に走らせに行く友人が居ない・・・・・。
71 :
64:01/12/27 23:49 ID:8HpKInZQ
>タミヤ使いさん
私はバンキッシュ。アバンテは高くて買えなかった。
>68さん
凄いんですねEvoU。う〜、豚に真珠、猫に小判。私程度の腕前では、まさしく
宝の持ち腐れになりそう。
>70
RCやってた時は3年間も駐車場にて1人で走らせてましたが、何か?
73 :
タミヤ使い:01/12/28 12:44 ID:QQGs3iFC
>>67 >>69 >>71 ありがとうです。
タミヤRCカーグランプリ、復活してくれませんかねぇ。
また出場したいけど・・・。
つーか、タミヤは静岡でレースしなくなっちゃったね。
74 :
70:01/12/29 00:33 ID:KclaVjKJ
>72
ちょっときつい言い方かもしれませんが、
「楽しかったですか?」
ラジコンって、一人で走らせてもあんまり楽しくないような。
75 :
HG名無しさん:01/12/31 19:16 ID:/wnZIzEO
おげ!
76 :
HG名無しさん:02/01/01 13:49 ID:F/wmKCjw
>>74 スキルアップにもってこい。ひたすらオーバルで走り込む。これ最強。
77 :
62:02/01/04 00:20 ID:Ebugh70V
待ちきれずに作りましたEvoU。明日(もう今日か)シェイクダウン予定です。
78 :
HG名無しさん:02/01/04 00:55 ID:JqoIJJt0
感想きぼんぬ。
俺エボTユーザーなもんで・・・・・
今日頼まれて友人のTB01組んだんだけど、ステッカーが張り付かない・・・・
ボディはフォーカス2001で、新車で購入。なんでかな?
ラリーカーで作るんでインナーボディも作ったが、マジックテープすら張り付かん・・・・・
ステッカーの粘着力落ちてないか?最近。
79 :
HG名無しさん:02/01/04 14:06 ID:hBgrVvNU
>>67 そうそう、私も持っていましたよそのラジコン。
同じく記憶では右にしか曲がれなかったです。
遊んでいるうちに、前タイヤのホイールがスコっと抜けて困りませんでした?
80 :
HG名無しさん:02/01/04 15:44 ID:xF5xud8Z
>>78 タミヤの苦しい台所事情がこんなとこにも・・・
81 :
77:02/01/05 00:33 ID:GVJQ2fhj
EvoUシェイクダウン結果。TA04との比較ですが、もの凄く曲がる車です。でも、
これってフロントワンウエイの効果かも?私のTA04はフロントデフのFullTime4WD
なので、そう感じたのかも。そのうちEvoUのフロントをデフにして試してみるつも
りです。
でも、キットにスペアギヤが入ってるってことは駆動系弱いのかな。
82 :
HG名無しさん:02/01/05 00:37 ID:sW8ausDV
>>78 ステッカーが張り付かないって、表面のビニールはがしてもダメですか?
83 :
HG名無しさん:02/01/06 11:04 ID:VHiYlq8Z
>>82 もちろんですよ。
そんなヘマしませんって(藁
84 :
HG名無しさん:02/01/06 15:53 ID:l8336+Ez
>>78 ボディをよく洗ってみるとか?中性洗剤で。アルコールスプレーで拭くとか。
86 :
HG名無しさん:02/01/09 15:50 ID:CY/9jFNt
>>85 ここはタミヤ専用。あっちはRCカーなら何でもあり。そこのスレでタミヤの話ばかりしてたら他のメーカーののユーザーが入ってきにくいっしょ?
だから二つ立てたの。理由もしらねぇくせに統合しましょうよなんて気安く言うんじゃねぇ。
87 :
HG名無しさん:02/01/09 16:36 ID:WQNTvd4H
エボ2のバルクを1に付けたいのですが
エボ2のバルクと1のバルクっておんなじ?
だれかおせーて!
>>86 まあまあ、そんな乱暴な言い方しなくても。
>>86 はぁ・・・分かってねーのはオマエだよ。
スレ一覧見りゃ分かるだろ?
この板は、プラモデル・ガレキ等の愛好家の占める割合が圧倒的なの。
つまりラジスレは、模型板住人の多くに支持されるスレでは無いって事。
だから、哀れなラジヲタの乱発スレ立てを未然に防止する事を意図した
「総合スレ」が用意されてるの。
オマエの論法からいけば、各メーカー・各車種ごとのスレ立てOKって事になる。
そんな事してみろ。
またラジスレ排斥運動が興るぞ。
90 :
HG名無しさん:02/01/09 18:24 ID:V5ax5PmD
まぁまぁ
趣味の世界なんですからココの板でお願いします。
でもプラモとガレキは愛好家でRCはラヂヲタって・・・
まだそういうイメージなのかなぁぁぁ・・・残念
91 :
85:02/01/09 20:01 ID:kwRtEHzG
それならさ、毎日1つ何か書き込むとかageてみるとか
ちゃんとスレの面倒みてやりなよ。
2日も3日もほったらかしじゃ
>>1の資格ないよ。
>87さん
つかないでしょう。EvoUのバルクヘッドはサスピンを通す穴がないですから。
93 :
HG名無しさん:02/01/10 11:32 ID:dovuhQ6K
>92
あっそか、2はブラケットで支えてるもんね。
アリガト
94 :
HG名無しさん:02/01/12 03:28 ID:vS0djtm/
ダイナストームを買おうと思うのですが、
お薦めのアンプとかってありますか?
95 :
HG名無しさん:02/01/12 11:37 ID:tLbhym2z
「あどすぺっく」
96 :
HG名無しさん:02/01/12 12:14 ID:iXSbLXUy
>>94 LRPクァンタムがよいかと思われ。
>>95 アドスペックだとモーター回せないよ・・・・・・・。
97 :
HG名無しさん:02/01/12 12:33 ID:PKHoU3J9
なぜ
タミヤは今ごろになって
ダイナストームを再販したんでしょうか?
>>77 う〜、Evo2ほすぃ、無性にほすぃ、、、、
99 :
HG名無しさん:02/01/12 21:59 ID:iXSbLXUy
>>97 全日本で使いたい人たちがタミヤに働きかけたんじゃないの?
100 :
94:02/01/13 01:31 ID:cm8f3cDN
>>95-96 レスありがとうございます。
>>96 LRPクァンタムですと、余裕を見て
プロリバースあたりがよろしいでしょうか?
101 :
94ではありません:02/01/13 03:23 ID:NMCtsCQe
漏れダイナストームにクァンタムプロスポーツ載せたよ。
近々シェイクダウン予定。
102 :
94:02/01/13 04:27 ID:cm8f3cDN
>>101 おおっ、載せられた方がおられましたか。
シェイクダウンの折には是非ご感想をば。
103 :
A助様 ◆QBxsCmSs :02/01/13 07:54 ID:8jLEAv2s
タミヤのQDとXBはガワは一緒で中身が違うだけ?
104 :
HG名無しさん:02/01/13 12:47 ID:AYIl+OCt
>>103 QDの中身はトイラジコン(中国製?)
XBの中身はTL01(スピコン仕様)
ガワは一緒
105 :
A助様 ◆QBxsCmSs :02/01/13 14:56 ID:8jLEAv2s
106 :
HG名無しさん:02/01/13 17:49 ID:fLukKyjW
田宮が4独サス、4駆のF1を出すみたい
107 :
HG名無しさん:02/01/13 19:13 ID:uCnNyCuR
>>106 ホントならタミヤF1のいいとこが台無しですね・・(涙)
108 :
HG名無しさん:02/01/13 19:25 ID:fS9NQFL+
ほんとに出るようです
109 :
HG名無しさん:02/01/13 19:53 ID:zZsLf+Vr
110 :
jo2 ◆PLcwBghE :02/01/14 00:29 ID:oSAoq3aS
>>106,108
な!?Fー1が、、、、、4独はいいけど、4駆なんて、、、、
でも、セッティングが難しそうだね。
111 :
HG名無しさん:02/01/14 12:58 ID:/LmhWIng
112 :
名無し ◆hkEVKXs2 :02/01/14 17:07 ID:AuRgUHmN
バハチャンプとかマッドファイターみたいに廉価なバギーは遅いんですか??
113 :
HG名無しさん:02/01/14 17:18 ID:Ry2qo++N
>>112 速く走らせるのが難しいという感じかな。
バギーの場合は競技用のアソシRC-10B3なんかのほうが素直に感じると思います。
114 :
名無し ◆hkEVKXs2 :02/01/14 17:35 ID:AuRgUHmN
>>113 ブレイジングスターでも似たような物ですよね??
115 :
106:02/01/14 18:29 ID:l1OR+vwb
>110
しかもモーター縦置きシャフトドライブみたい
ツーリングの煩雑さ&維持費の高さに疲れてF−1に移ったのに
ギギギギ
116 :
HG名無しさん:02/01/15 00:31 ID:ooGToJVB
>>109 タミヤオランダのHPに写真が掲載されましたが
今は消されてしまいました。
117 :
HG名無しさん:02/01/15 10:54 ID:6vT37VZ+
>>114 今のタミヤバギーの中では
ダートスラッシャーがいいかも。
バハチャンプなんて酷い作りだよ。
118 :
HG名無しさん:02/01/15 19:37 ID:0Fwbjtkb
>>117 バギーってシャーシの中に砂が入らないような仕組みになってるんですか??あと、ダートスラッシャーって今でも買えます??
119 :
HG名無しさん:02/01/15 23:22 ID:t/aVj5Ri
今のオフロードはかっこわるいなあ…。
120 :
HG名無しさん:02/01/15 23:27 ID:87SeNhWZ
>>119 XBのネオトップフォース辺りは最低ですよね。
121 :
HG名無しさん:02/01/15 23:43 ID:t/aVj5Ri
122 :
HG名無しさん:02/01/16 12:18 ID:JJtVS/yj
>>118 はい、ダートスラッシャーは販売しています。
マンタレイ(トップフォースのベース)とほぼ同じですから
潜在性能は現行バギーでは一番ではないかと思います。
>>121 今のバギーはパーツの寄せ集めっぽいですね。
123 :
HG名無しさん:02/01/16 16:55 ID:ovYiP60d
開発するお金ないんじゃない?
124 :
HG名無しさん:02/01/16 20:43 ID:I5MU62dk
>>122 ダートスラッシャーかダイナストームが欲しいのですがどっちが早いんでしょうか??値段は圧倒的に後者が高いのですが、、、
125 :
124:02/01/16 20:44 ID:I5MU62dk
早い→速い です。
126 :
BT:02/01/16 21:52 ID:x3eZAfGY
>>124 ダイナストーム。
しかし速く走らせるにはそれ相応の腕と知識と
セッティングが必要。
127 :
遅レスですが・・・・・:02/01/16 22:12 ID:cQksHjNB
>>99 ダイナストームで、今の2WDレーサーに勝てるものなんでしょうか?
やっぱり、RCでも実車と同じように「オフロードは腕次第」?
128 :
124:02/01/16 23:59 ID:FC8vbDHG
>>126 バギー初心者にはダートスラッシャーの方が良いんでしょうか??
129 :
:02/01/17 04:34 ID:cH90U601
むかーしはまってましたが、また熱が再燃してきて
今度バギー買って都内の公園で遊んでみようと思ってます。
お勧めの公園ってありますか?
光が丘公園の裏側あたりが凸凹でちょうどレースコースっぽくて
いいかなって思っているのですが。
130 :
HG名無しさん:02/01/17 20:24 ID:SjWQNZ2E
TA-04Rってメンテしにくいと思うのは漏れだけでしょうか?
131 :
HG名無しさん:02/01/18 00:14 ID:ov2LnxXa
M○-4TCよりマシとおもわれ。
132 :
HG名無しさん:02/01/18 01:06 ID:5q3lrRjG
133 :
HG名無しさん:02/01/18 11:15 ID:NuPmJOOY
>>128駆動方式が違うので一概には言えませんが
誰でもそこそこ速く走らせられるのはダートスラッシャーだと思います。
ダイナは2ランクくらいシビアですね。
でも、当分はダイナ以上の2WDバギーは出ないと思うので
お金があればダイナもいいかな。
134 :
HG名無しさん:02/01/18 15:29 ID:F+7Nz3xE
>>130TA03、FF02、M03に比べればましっていうかし易いYO
135 :
HG名無しさん:02/01/18 15:35 ID:0MEkeN8W
TA01、02(というか当時のバギーシャシ)ってメンテしやすかった。
よく考えて組み合わせてあるなぁと当時感動した記憶があります。
136 :
名無しさん@模型版:02/01/18 19:07 ID:+UCr70cz
バルク回りのメンテがしにくいです。TA04。それに砂や埃がバルク下に多量に入る。
走らすごとに、ロワデッキははずさなきゃ駄目ですね。それがめんどくさい。
しかも、カーボン混入ロワデッキだから。ネジ込みが固いし。
走らせるのは楽しいですけど、メンテが鬱になるシャーシ。TA04。
あと、TA04って、サスピンの取り付け方が気に食わん!414Mみたいな付け方の方が歪まなくて(・∀・)イイ!
137 :
HG名無しさん:02/01/18 20:53 ID:xNbbFLF8
>>133バギー用のオプションパーツって少ないですよね??
138 :
HG名無しさん:02/01/18 22:38 ID:fedguaI6
>>130一度TBエボのメンテしてみな。TA04がいかにメンテしやすいか分かるから
139 :
_:02/01/18 23:55 ID:c0sgyqHv
恐ろしく厨房な質問でスミマセン。
TL-01持ってるんですが,これ用の「ロングスパンサスアーム」ってでてますよね?
これつけるとどの部分が「ロング」になるんですか?
140 :
HG名無しさん:02/01/19 00:51 ID:HrTP5dma
ダイナストームに合うサーボはどんなのですか?
141 :
HG名無しさん:02/01/19 01:35 ID:75L3kIM/
インファーノジュニア(TR15)ってどうですか??
142 :
HG名無しさん:02/01/19 12:06 ID:saFC4cM3
>>137少ないでしょうね。
ダイナはオプション装備の必要がないほど
充実した内容ですが、ダートスラッシャーなどの4WDは
フルベアリング、タイヤくらいではないでしようか?
あとは、タミヤのサービスでTA-01,02のパーツが
手に入ると思いますので、それを流用するとか・・・。
いずれにしても専用のパーツはほとんど無いと思います。
>>139その名前の通り長いサスアームのことです。
左右のサスアームが長くなりますので
トレッド(左右のタイヤ中央の幅)が広がります。
>>142トレッドは広がらないYO!
オフセット+2でちょうど合うように設計されてる。
144 :
142:02/01/19 17:29 ID:qyR/4xdw
>>144別に逝く必要はないさ〜
TB01のロンサスはトレッドが(4mm)広がるからね。
TLもそうだと思ってもおかしくはないよ。
ちなみにロンサスの操縦特性はですが・・・・・
若干だるさを感じるが、コーナー後半で粘るようになる。
また、ガタもへる。
扱いやすくなるといえば分かりやすいかな?
147 :
HG名無しさん:02/01/19 23:29 ID:q3+3CVtn
最近買ったワイルドウィリー2をフルベアにするためにギアボックス開けてみたら
プラベア一個入ってなくてビックリ!
でも凄い楽しいですよ、ウィリーしまくりで。
初めてフルベアにしたんだけどベアリングの効果ってもの凄いですね。
148 :
HG名無しさん:02/01/20 01:16 ID:RnGUL+qr
ダートスラッシャーなどのEPバギーのシャーシには砂が入らないような仕組みになってるんでしょうか??
スピコン→アンプって可能ですか??
150 :
HG名無しさん:02/01/20 03:04 ID:WXC2j5E+
151 :
HG名無しさん:02/01/20 03:14 ID:RnGUL+qr
153 :
94ではありません:02/01/20 05:17 ID:mWQ+zbfK
ダイナストームのシェイクダウンしたYO!
クァンタムプロスポーツレスポンスいいYO!
おすすめだYP!
154 :
HG名無しさん:02/01/20 14:30 ID:y0mTmvFe
>>148ダートスラッシャーは
ツーリングカーのTA-01,02とシャシーを共有していますすので
前後のギアボックスは密閉されていますが
シャシーがバスタブなのでオフロードを走ると
小石などが入るのは仕方ないと思います。
155 :
HG名無しさん:02/01/20 14:32 ID:VTAtL3UP
コンカラーとダートスラッシャーだとどっちが速いですか??
156 :
HG名無しさん:02/01/20 15:16 ID:y0mTmvFe
>>155速い定義にもよるけど
コンカラーです。
付属のモーターも違いますし、
コンカラーにはフルベアリングも付いています。
今年の新春フェスティバルでバギークラスが復活。
トップフォースやマンタレイ、アバンテがたくさんいたYO!
158 :
HG名無しさん:02/01/21 00:11 ID:y71sO9zZ
何でアバンテやトップフォースEVO、バンキッシュ辺りはオークションでやたらと高値で取り引きされてるの??
>>158そりゃ入手し辛く、且つ人気が高いからでしょう。
(オークション外で定価かそれ以下で入手出来る事も無い訳では・・・)
それにしても最近の落札価格の高騰ぶりは異常ですな。
その高騰の要因の一つとしては、絶版RCサイトの認知度UPやタミヤの企画等によって
絶版モデルへの注目度が上がったって事が考えられるでしょうね。
絶版RCサイトを見て焚きつけられて・・・って人がオークションへ参加するケースは
珍しい事では無いように思う。
まだヤフオクに、模型>自動車って感じの大まかなカテゴリ分けしか無かった頃には
組み立て済み・走行歴ありのバギーなんて、大した値段は付かなかった。
まぁ、それでもアバンテやバギーチャンプ系等の代表的な超ド級プレミア車は
結構な値段を付けてたが・・・
160 :
HG名無しさん:02/01/21 13:49 ID:m9ksmtjG
>>157ブーメランやビッグウィッグもたまに見かける。
161 :
HG名無しさん:02/01/21 15:40 ID:+amtXdTT
>>147オレも最近ウイリー2をフルベアにしたよ。
ついでにモーターもかえてみた。
まだ走らせてないんだけど、走らせるのが楽しみだな。
162 :
HG名無しさん:02/01/21 19:34 ID:kEoGT8HA
3速ギヤチェンジが出来たハイラックス4WD(サーフではない)のシャーシ使って
ランクルとか再販して欲しいな・・・ 7.2vにして5000mA位のバッテリー積んでもらって。
つくり甲斐もあり、走らせてもよしいいマシンだったな。
163 :
HG名無しさん:02/01/21 20:48 ID:y2FreM1r
>>159 アバンテって現役で販売されてた時も結構な人気車でしたよね??何故にプレミア??
ダイナストームのほかのバギーRCの復刻版再販キボーン。
今のはカコワルスギ。
165 :
HG名無しさん:02/01/21 21:20 ID:y2FreM1r
アスチュート、バンキッシュ、スコーチャー辺りを再販してくれ!!
この間、無限の「マーキュリーXi4」(定価:19800円)の
あまり状態の良くない未組立てキットが”7万円”で
落札されてたよ。
初代ドッグファイターの高騰ぶりもスゴい!!
アバンテ(2001でないほう)キボーン
168 :
94:02/01/22 02:10 ID:7JT0/Cgk
>>153 おおっ!そうですか。
じゃあ俺もプロリバースにしようっと!
ちなみにトップフォース(EVO)、(スーパー)アスチュート、
アバンテ、イグレスあたりを再販希望。
ヤフオクではとてもじゃないが買う気にならん。
169 :
HG名無しさん:02/01/22 07:38 ID:T3Rd7d1+
初心者向けのキットが欲しい・・・・・。
マッドキャップあたりを是非とも。
一昨年再版のタイレルってタミヤグランプリのレギュレーション内で、
どこまで、いじれる?
はなっから、参加賞しか狙えないなら、
フェラーリ312ならどう?…。
あんまり走らせに行ったりする時間ないから、
都内でフェラーリ流す見たいに、
「大人の余裕」みたいな雰囲気で参加したいんだけど。
「取り敢えずフル装備にはしてあるけどね〜」みたいな。
171 :
HG名無しさん:02/01/22 13:03 ID:YWs+yd8w
ウィルドウイリー2を持ってるのですが、フルベア仕様ってなんですか?
どうゆうこうかがあるのですか?
172 :
HG名無しさん:02/01/22 14:12 ID:No+/YqoK
2WDの日産キングキャブ辺りキボンヌ。
あとはCカーシリーズか。
実は1/12のポルシェ959辺りが一番欲しかったりする。
173 :
169ですが:02/01/22 16:05 ID:T3Rd7d1+
マッドキャップってまだ手に入りますか?
確か、去年絶版になったって聞いたんですけど。
174 :
HG名無しさん:02/01/22 16:17 ID:VRnbJq/S
>>171 フルベア=フルベアリング
ギアボックスやタイヤの軸受けに付ける
白いプラスティックのリング(ベアリングもどき)を
ボールベアリングに交換すること
効果
回転抵抗が減少して、スピードアップやバッテリーが長持ちする。
175 :
HG名無しさん:02/01/22 19:28 ID:I5XQiKgg
アバンテはモーターの縦置き配置や重いけどフルピロなサスに萌えるのだよ
あとはやっぱりボディかな
この時期では出色のカッコよさだった
176 :
HG名無しさん:02/01/22 22:50 ID:7JT0/Cgk
>>173 マッドキャップぐらいなら探せばあると思うよ。
177 :
HG名無しさん:02/01/23 13:01 ID:8rrX4lkN
イグレスとアバンテってどちらが速いの??
178 :
HG名無しさん:02/01/23 14:17 ID:pSG5YZcI
>>177 イグレス。
アバンテはフラッグシップということで
豪華に製作した車。
それを真剣にレース使用にモディファイしたのがイグレス。
179 :
169ですが:02/01/23 16:31 ID:hUGA9wfe
>176
サンクス。
今度の休みに、日本橋に探しに行ってみます。
>170
それ以前にレースに出場できん
181 :
HG名無しさん:02/01/24 12:57 ID:hpyiwc6u
最近のタミヤは
昔のキットを再販してばかりだな・・・。
>180
マジ?
レギュレーションにひっかかんの>6輪が?
312ならどう?
183 :
HG名無しさん:02/01/24 14:26 ID:M2V1cUAf
>180
新型シャーシを開発する能力が無いと思われ
>183
4駆F1シャシー開発してるらしいぞ。
俺はいらんが。
185 :
HG名無しさん:02/01/24 15:40 ID:M2V1cUAf
>183
4駆F1でいっぱいいっぱいと思われ
186 :
HG名無しさん:02/01/24 15:41 ID:M2V1cUAf
>184
新型バギーを開発して欲しい
187 :
HG名無しさん:02/01/24 17:00 ID:XIuWFcPb
むかーし、ヒロボーが出してた四駆オフローダーの名前が思い出せなくて
困ってます。
覚えているのはベルトドライブでボディはラダーパイプだったって事くらい。
だれか心当たりありまするか?
188 :
187:02/01/24 17:03 ID:XIuWFcPb
スマソ、電動RC統合版と間違えて書いてしました。
>>187 ゼルダかな?
ベースはロックンシティ44Bだと思われ。
190 :
187:02/01/24 17:22 ID:XIuWFcPb
>>189 あー、ソレソレ!
板違いな質問に答えて貰っちゃって、メラTHANKSです!
お陰ですっきりしました。
191 :
HG名無しさん:02/01/24 18:01 ID:fbyUVW7c
193 :
HG名無しさん:02/01/25 12:49 ID:qCTsbWuJ
バギーチャンプ天馬仕様
194 :
HG名無しさん:02/01/26 12:05 ID:ljD8MCvu
age
195 :
HG名無しさん:02/01/26 15:19 ID:IvcPiA51
タミヤレース用に一台ホスィんだけど、何が良い?
196 :
HG名無しさん:02/01/26 15:29 ID:LBuvTwb8
出場するクラスによると思われ。
同じ04でもクラスによって使用できるOPが違う
197 :
195:02/01/26 15:43 ID:IvcPiA51
>196
電動は2年ぶりだからN1。
TB-01ってやっぱりTA-04R,Sに比べたら操縦性ってどう?
ちょっとクイックなのが好きなんですが。
198 :
HG名無しさん:02/01/26 16:00 ID:7KUxTRnZ
普通のTBはやめた方がいいと思われ。
1/16RCタンク レオパルドA4 まだ作らずに放置して
ありますが なにか?
200 :
HG名無しさん:02/01/26 18:14 ID:fO6BTAe1
タミヤRC200作記念
201 :
HG名無しさん:02/01/26 19:22 ID:reUlxWai
>>197 そういう時は何のためらいも無くTA04Rを買うべきです。
後々Sより金がかからない。最初からクイック!なハンドリングが(・∀・)イイ!
202 :
うんこ:02/01/26 21:59 ID:EZr+1+/G
203 :
195:02/01/26 22:16 ID:IvcPiA51
04Rにします!!
OPのフロントワンウェイ同時購入します。
クイックになりすぎるかな?
205 :
HG名無しさん:02/01/26 23:20 ID:3fWtncd3
>>203 ワンウェイ入れてないけど、十分曲がる。
当てられた時のこと考えるとナシでもよいのでは?
206 :
HG名無しさん:02/01/26 23:40 ID:YBleJQe1
押し入れのブーメランと959がまだ動くことに感動した
でも場所がねえ
207 :
HG名無しさん:02/01/27 00:54 ID:SszG13p3
ルノー5持っているぞ。らくだバッテリーで走るぞ
208 :
HG名無しさん:02/01/27 00:56 ID:LSMHgr7j
04は曲がるよ。カーボンWデッキのWワンウェイは手に負えん(w
まずはセンターワンウェイのほうがいいんじゃない?
209 :
HG名無しさん:02/01/27 04:19 ID:2ENU48Sj
210 :
HG名無しさん:02/01/27 05:17 ID:bjnpSHbH
>>203 もしレースの会場がROXで、初心者クラスに出るなら絶対4WD。
路面の都合もあって、ワンウェイが入っているとコーナーリング中に
押されたとき簡単に回るからレース展開上不利。
当たりそうになったらパワー入れてフルタイム4WDの安定性を見せ付けろ。
いくら相手を押しても反則はとられないんで、追う立場の時も有利。
がんがん押せ(藁
211 :
HG名無しさん:02/01/27 11:18 ID:AwVJHuJ7
>>210 当てるのはOKだけど絶対当てられちゃダメ。
一回事故ると一周ぐらいかわってくる。
212 :
196:02/01/27 11:24 ID:AwVJHuJ7
>>197 04がいいのは分かるけどTB01に長足つけるマニアックなのも捨てがたい。
細か〜〜〜くイジって地味に戦うのも面白いと思われ。
TBって結構走るけどなぁ
213 :
195:02/01/27 11:48 ID:GcRBHW+f
昨日”パーフェクトガイド”って本買ってきて読んでたんですけど
長足って結構値段しますね。
ボールデフ入れたりしたら、Rの初回バッテリー付きだとRの方が
結局安くなっちゃうし。
とりあえず素組04Rにします。
みなさん、ありがとうございました。
214 :
HG名無しさん:02/01/27 13:10 ID:AwVJHuJ7
>>195 うう・・みな04にするのね・・・
TBの不便さがいいのに・・・
215 :
うんこ:02/01/27 13:26 ID:R0KxLCmx
長足って何?
216 :
HG名無しさん:02/01/27 14:33 ID:bwvA4CaU
215は無視する方向でよろしく。
TBも走るよ。俺TBエボ1台とTB01を2台(バスタブとWD)持ってる。
でも重量とかバランスで劣るんだよな・・・・それが(・∀・)イイ!!んだけど(w
217 :
TA03Rユーザー ◆VTjUEx6g :02/01/27 16:45 ID:4vptszKX
218 :
195:02/01/27 17:07 ID:GcRBHW+f
>>216 ご、ごめんよ〜買っちまったよ04R。バッテリー付いてたし。
FF01でマイナー車(ごめんね。)懲りちゃって。
長足ってロングサスアームの事ですよね?違ったらごめんです。
219 :
195:02/01/27 17:15 ID:GcRBHW+f
220 :
TA03Rユーザー ◆VTjUEx6g :02/01/27 19:21 ID:eJp59N9s
>>218 気にする事無いって。むしろTA04Rにして大正解だよ。TB使いは216みたいな心の狭い人間が多いから鬱陶しがられるだけだよ。
221 :
HG名無しさん:02/01/27 20:44 ID:WGt+YLfI
別に心がせまいわけじゃないさ。
名前がうんこだぞ。まじめに答えるほうが馬鹿馬鹿しいだろ。
222 :
HG名無しさん:02/01/27 21:18 ID:SszG13p3
TA02にM01の足を付けて短足仕様にしたらM02Lのボディがのった。
俺は216じゃないがどうもベルトドライブは信用できないのだよ。
昔YR−4とかも使ってたから大丈夫だというのはわかってるつもりだけどな。
んでTB。エボだのなんだのというのは気に入らないから素のキット&長足。
・・・書いてて思ったがやっぱりTB使いって偏屈かもしれんな。ゴメン。
ただ初めての1台だというなら絶対にお勧めしない。TA04Rを勧める。
RC初めての友達が買って説明書通りに組んだだけのTA04Rを俺がちょっと
手を加えただけで手塩にかけた俺のTBより良く走るようになって鬱だ・・・。
悔しいくらいにいいよあれ、ほんと。
224 :
:02/01/28 02:19 ID:IQvaNoLe
おいおい、俺もTBユーザーだけど偏屈といわれちゃなあ。
長足も組んでるよ。TRFダンパーもいれてるよ。
ナニガ言いたいかって?・・・・・・
そりゃ、タミヤ商法にひっかかっただけっつーことよ(藁
225 :
224:02/01/28 02:27 ID:IQvaNoLe
タミヤ商法で、TBユーザーに追加で忠告。
長足のベアリング径は、ノーマルの奴よりデカイから。
買いなおすことになるから。
ユニバーサルシャフトも同じく径が違うから。買いなおすことになるから。
TRFダンパーはノーマルよりサス長短くて、苦労するから。結局、俺はFノーマルに戻したから。
226 :
TA03Rユーザー ◆VTjUEx6g :02/01/28 03:51 ID:dlTeFS5t
スッドレ→スレッド
228 :
HG名無しさん:02/01/28 11:51 ID:051+w4+K
EVOは走って当たり前と思うけど、素TBは03の終わりごろに
出てきたマシンだからあんまりよろしくない。しかもあんまり売れなかった
TG10をフォローするために出てきたからね。
タミグラでは
素TB対03
TBEVO1・2対04
って構図ぢゃないかな?
229 :
228:02/01/28 11:52 ID:051+w4+K
でも素TBがすきですよ!
230 :
TA03Rユーザー ◆VTjUEx6g :02/01/28 12:39 ID:ejLhYCIf
メーカー違うけど京商のKX−oneと04だとどっちが速いの??
231 :
HG名無しさん:02/01/28 13:26 ID:051+w4+K
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 多分04じゃないかな
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |
|TAMIYA☆★|/
232 :
HG名無しさん:02/01/28 13:35 ID:051+w4+K
KXはまだ完成してないんじゃない?っていうか1ベルトは熟成が必要なのでは?
全日本はプロトで出てたし、しかも振り分け…。
何のために無理矢理センターにバッテリー置いてたのか分からない。
加速も駆動効率もたいしたこと無いっと菊し…。
今日小はTF3で終わったね。
三井ゆりフィギアでも売っとけ(w
233 :
HG名無しさん:02/01/28 13:43 ID:vpD8Dm5M
234 :
HG名無しさん:02/01/28 14:08 ID:OXJJgu7e
4WDのF-1が出たら、今ある2WDのF-1が無くなるなんて事は無いですよね?
235 :
小便小僧:02/01/28 14:28 ID:mztMU6jr
236 :
234:02/01/28 15:04 ID:OXJJgu7e
>小便小僧
ホントですか?
維持費とかも安そうで、出戻りするにはちょうどいいクラスだと思ってたのに。
勘弁して欲しい。
237 :
TA03Rユーザー ◆VTjUEx6g :02/01/28 15:47 ID:bl8ohP8N
F1のツーリングカーに対する優位点はどんなとこ??
238 :
234:02/01/28 16:07 ID:OXJJgu7e
キットが安い。
スペアパーツも安い。
OPパーツが少ないから、お金の使いようがない。
組み立てやすそう。
組み立てたまんまでも、結構走りそう。
これぐらいかな?
シロート目で比較したから、的はずれかもしれないけど。
239 :
HG名無しさん:02/01/28 16:15 ID:hdilcCTZ
スポンジタイヤだからゴムタイヤみたいに神経質にならなくてもよい
F1のゴムタイヤもあるけどイマイチっす
240 :
HG名無しさん:02/01/28 16:35 ID:oIqaU5gp
>232
今日賞はcmメンタルグラフティ・ステッカーでも売っとけ
241 :
TA03Rユーザー ◆VTjUEx6g :02/01/28 17:16 ID:4d8IYhzy
242 :
HG名無しさん:02/01/28 19:12 ID:zG7qhXwF
田宮のラジコンはなぜ第一線のレースでは使われないの?
何か他社と決定的な差でもあるのかなー。
初心者の素朴な疑問です。
243 :
HG名無しさん:02/01/28 19:51 ID:oIqaU5gp
>>242 414Mがあるじゃん。去年もそれで全日本出てるよ。
244 :
HG名無しさん:02/01/28 21:51 ID:U7DLK/uY
>>237 長所
540SHと安い電池でもソコソコ速い(23ターン積むとGPツーリング並みのタイムを出せる)
操縦感覚が素直。
いじるところが少ないのでセッティングの泥沼に嵌まらなくてすむ。
短所
ホンキでやるならスポンジタイヤだけど、タイヤセッター等が欲しくなる。
ゴムタイヤだと素直じゃなくなる
タミヤはスポンジタイヤを見捨てた風情なので時代遅れかも
キレイな路面じゃないとマキマキで楽しくない。
まあバギーと一緒で、他にヤル人が居ないと寂しいカテゴリーになってしまったのは確か・・。
ゴムタイヤのF1(ルマンカー?)やるぐらいなら4WDのツーリングカーやるほうが楽しい。
かつての青山GPの盛り上がりは何処へ?
245 :
234:02/01/28 23:03 ID:OXJJgu7e
>241
ツーリングはあんまり知らないです。
ごめんなさい。
因みに、169も僕です。
家から舞洲スポーツアイランドまで、バス一本で行けるんで
またRCやり始めるにはちょうど良い機会かな、と思って
色々思案中・・・・・。
246 :
HG名無しさん:02/01/29 11:48 ID:23CsyiYU
>>241 長所
コースに行くと殆どのお客さんがツーリングで遊んでるので、参加しやすい。
OPいっぱい付ける楽しみがある。
各社マシンを出してるので色々選べる、ボディの種類も豊富。
短所
タイヤが決まらないと走らない。
タイヤが決まってもインナーが決まらないと走らない。
セッティング個所が多いので理解するのに時間がかかる。
(特に最近のハイエンドは変更できる個所が多いので、414Mが04に負けることも多々ある)
うるさい人が多い&速い=エライと思ってる人が多い
私は色々いじって「ココを変えるとこうなる」っと言うのを1つ1つ出すのが
楽しいですね。その答えが人それぞれ考えや感覚が違うので、全く逆の答えを持っていたりする
のも面白いです。
247 :
HG名無しさん:02/01/29 16:39 ID:nLiE8oQm
>うるさい人が多い&速い=エライと思ってる人が多い
禿同。中にはそうでないいい人もいるけどね。
248 :
HG名無しさん:02/01/29 17:06 ID:B6XhxdFz
ホビーの世界って
人に講釈をたれたがる人が多いから不思議。
249 :
HG名無しさん:02/01/29 18:27 ID:9ZBpKk7m
週末にスーパーセイバー買っちゃった。
本当は2WDのバギー欲しかったけどこれしか売ってなかった。
作ろうか転売しようか悩む…
250 :
:02/01/29 19:38 ID:CTSUE1k+
おもちゃなんだから作って遊ぼうぜ!皆に見せびらかさそうぜ!壊してパーツ必死で探そうぜ!
お金儲けのことなんかほっとけ。
251 :
HG名無しさん:02/01/29 22:10 ID:SK/EI8Xl
そうそう、作って遊ぼう。
ラジコンっちゅうのはのう、走らせてなんぼよ。壊れりゃ直しゃええんじゃ。
スーパーセイバーとはええマシン手に入れなさったのう。
253 :
HG名無しさん:02/01/30 17:13 ID:DvNwtVGs
スーパーセイバーは転売してもほとんど儲からないよ。
ブーメランならよかったんだけどね。
254 :
249:02/01/30 17:51 ID:FyL2ZoA5
そうですか…やっぱ作るべきですか…
転売に関しては、まあいわゆる衝動買いだったので
定価+1〜2割で売っぱらって
2WDの良い車買う資金にあてようかと思ってたのですが
2WDのバギー自体あんま売ってないしなあ。
とりあえずプロポセットとバッテリー買うか。
256 :
HG名無しさん:02/01/31 00:24 ID:58GZ5CKT
何故かヤフオクだとブーメランの方が高いんだよね。
スーパーセイバーのCVAダンパーは通常品の黄色と違い赤だったりして
いいと思うんだけどなあ。
257 :
HG名無しさん:02/01/31 03:24 ID:ITs4+qQo
ビッグウィッグって人気ないのね…。
258 :
HG名無しさん:02/01/31 05:23 ID:rkLsK2rL
コンカラーも人気ないね
ペガサス、コスモ、イカルスの京商半額三兄弟には
かなわないだろうけど
>>256 成形色の違いの他にも、リヤ側C.V.Aダンパーのサイズが違ってたりします。
ブーメラン4WD(F:ショート、R:ロング)
スーパーセイバー4WD(FR共ショート)
>>257 これほどヤフオクで定価割れしてるタミヤ車も珍しいかと・・・
定価\25,800に対して、相場\15,000前後ぐらいでしょうか。
標準でフルベアだと勘違いしている人が結構居ますね。
260 :
HG名無しさん:02/01/31 19:22 ID:1vn7yLXO
ファイヤードラゴンって今ヤフーで売れるのでしょうか?
組み立て済みで、チューンは無し。
プロポはタミヤのアドスペックだったはず。
ただ、実家に有るのでモーターやバッテリーは動くか分からないし、
オイルダンパーやグリスがついたままのギアが無事か分からない。
5千円位なら売りたいのですが。
261 :
257:02/01/31 22:35 ID:ITs4+qQo
>>258 そだね。コンカラーはボディが格好悪いよ。
下の3つも安モンのイメージしかなかったり。
>>259 しかもやたらと出品が多いよね。
262 :
HG名無しさん:02/01/31 23:09 ID:T6UC38rc
近所の古びた模型屋にフォックスとサンドラ、スーパーショット発見
当然定価 たけー
263 :
HG名無しさん:02/02/01 01:47 ID:DIRXkfNu
ウウウ テンイゃーズ アフター
十年後のあなたーはどーしているだろう
264 :
HG名無しさん:02/02/01 11:33 ID:9vhmMPbZ
265 :
HG名無しさん:02/02/01 12:08 ID:ByM7HKR2
266 :
HG名無しさん:02/02/01 12:41 ID:sHuwSRrS
>>262 定価売りか・・・
悪い事は言わん、スーパーショットだけでも買っとけ!!
>>265 F1ファンからすれば邪道な代物だろうけど雑食のRCファンからすれば
なかなか楽しめそうなものに見えるんだが。
サスのレイアウトとかエセエンスー好きのする仕上がりじゃないか。
ちょっと期待。今後のボディバリエーション次第かな。
268 :
HG名無しさん:02/02/01 14:36 ID:7YleIWVu
>>265 TA04も03もベルトはずして2WDにできるんだからF201もできるんじゃない?
あの構造でシャフトはないと思うし。
269 :
HG名無しさん:02/02/01 14:39 ID:calfr7qv
>>267 飾って愉しむ感じのシャーシだね〜。
セッティング大変そうだ。
ところでモーターどこに付いてるんだろう。もしかして縦置き?
270 :
HG名無しさん:02/02/01 15:20 ID:HdWjBzUm
271 :
HG名無しさん:02/02/01 16:57 ID:ijDlqMNH
TRF414M2どうよ。
ハイエンドを持ってない漏れとしては購入しそうな勢いなのだが。
272 :
HG名無しさん:02/02/01 18:55 ID:pzqjG3OI
>>271 414M2って何処に載ってるの?
414Mの優勝記念の青いやつ?
273 :
271:02/02/01 19:06 ID:ijDlqMNH
274 :
HG名無しさん:02/02/01 23:36 ID:kYvcCWrg
F201のサスアーム(実車風の方)、ダミーっぽくないですか?
275 :
HG名無しさん:02/02/01 23:44 ID:oZmv4/Wb
>273
RCワールド3月号を見るとリアルさがわかるね
276 :
HG名無しさん:02/02/01 23:45 ID:oZmv4/Wb
>274
シャフトドライブは若干センターからオフセットされていて、アンプの反対側にモーターを縦置き。
277 :
HG名無しさん:02/02/01 23:47 ID:oZmv4/Wb
>275
ギヤ比は固定らしい
278 :
HG名無しさん:02/02/02 00:00 ID:dK10LchU
オフロード好きとしてはがっかりだ…
279 :
HG名無しさん:02/02/02 00:11 ID:96zQzWCN
幻のTRF411Xでも市販してくれないかな?
280 :
:02/02/02 02:08 ID:prJI0rH6
来週はタミグラ初デビューです。
お手柔らかにね(はあと)。
んでもって、さっき帰ってきたら我が家はピッキングに荒らされてまちた(鬱山車脳)。
281 :
268:02/02/02 15:19 ID:FnldYI5u
すまん、よく見たらシャフト車だった・・・・
っつーことは2WDにはできないのか?
282 :
268:02/02/02 15:21 ID:FnldYI5u
ちなみにRCワールドもうでたの?まだ買ってないけど
284 :
グローバリー:02/02/02 15:56 ID:aVQCWMPV
285 :
HG名無しさん:02/02/02 22:54 ID:bina1gFQ
>281
買ってしまった
286 :
HG名無しさん:02/02/02 22:56 ID:bina1gFQ
>281
TBと同じようなシャフトだと抜けないよ。
あ、センタじゃなくてドライブか。
287 :
268:02/02/03 01:47 ID:lKQYDJEd
どんな構造なのか分からん・・・
ちなみにTBと同じかな〜と思いながら書き込みました。
TBは2WDにはならないからね。(Fワンウェイ逆向きにすればなるが・・・・)
288 :
HG名無しさん:02/02/03 03:51 ID:43DksZ7g
2WDにできるよ。
プロペラシャフトからリングギアを介して、もう一段か二段ギアで落とし
てある。TA02とTB01を合わせたようなシステムといえばわかるか?
なのでフロント側のギアを外せば2WDになるはずだ。
駆動効率は悪そうだけど、バッテリー横置きでシャフトがその上を通るん
だからこれしかなかったんだろうね。
>>287 TBを2WDにしたければスパー固定してデフ外せばよろし。
俺は煮詰まったときリアのドッグボーン外してMFなんて奇妙な駆動方式で
遊んでるよ、FFににてるけど妙にオーバーが出る。変に楽しい。
駐車場や空き地でおもちゃにするには最高だね>TB
290 :
HG名無しさん:02/02/04 16:12 ID:up52whCP
age
291 :
HG名無しさん:02/02/04 17:33 ID:KhoZ1otT
F201ってバッテリー避けるために「上から下へ斜め」にシャフトと通ってるの?
292 :
HG名無しさん:02/02/05 05:39 ID:mRlBf50Y
F201がでても、F103はル・マン用シャシーになってきっと残る・・・・・。
と、淡い期待をしてみたり。
293 :
HG名無しさん:02/02/05 19:15 ID:ynodr2aK
しばらく残るんじゃない?
294 :
HG名無しさん:02/02/05 19:59 ID:RD3MJfx6
295 :
HG名無しさん:02/02/05 20:39 ID:L3fa4oQM
マイティフロッグ欲しい!
ヤフオクには手が出せずじまい、まあ十数年前のものだからあの値段はしかた
ないか。
ということで田宮さんフロッグ2出してくれ。
296 :
HG名無しさん:02/02/06 11:07 ID:XcCwT78N
>>291 見たけど一応まっすぐ通ってる
でも少し斜めかな?
TA02を思い出しました。
青山GP復活という話も進んでいるようですが
トヨタF1(発売決定)が走り回るのを嫌がる
ホンダがいまいち乗り気でないらしい。
297 :
HG名無しさん:02/02/06 12:12 ID:15PJuNr3
>>296 サンクス
ギヤ比固定ってのが気になるが、ヨ〇モ対策?
すぐにスピードチューンギヤとか出そうだけど。
シブヤトップサーキットが閉鎖されたらしいので青山GPやりたいんだろうね。
後はボディのバリエーションがそろえば人気出る?!
難しいかもしれんがマクとウイリ、ホンダは出してほしいYO!
299 :
HG名無しさん:02/02/06 17:14 ID:Aqx1tu0h
結局TRF414M(ブルーバージョン)って、いつ発売?
持ってない漏れとしては買うべきなのだろうか?
話は変わるがTA04Rのおまけバッテリーつきキットってまだ在庫ある店あるか?
300 :
HG名無しさん:02/02/06 17:32 ID:cOx1fK7S
F103、無くなるんなら今の内に買っておくべきかな?
DDの入門用としては、良いと思うんだけど。
サードパーティーからも、かなりの数のOPが出てるし。
コラリーのCCTも安くて良いけど、扱ってる店なんて
殆ど無いだろうし。
301 :
HG名無しさん:02/02/06 18:20 ID:k4CwJLlS
>>299 サーキットで厨房と勘違いされそうで怖いけどなぁ
302 :
195:02/02/06 18:30 ID:zilnTVDk
>>299 バッテリー付きあるよ!って優香”付き”しか見たこと無いぐらい。
自分もあったらラッキーぐらいにしか思ってなかったけど。
出荷台数が多いのか、売れていないだけか・・・・。
303 :
HG名無しさん:02/02/06 23:14 ID:cIaYDJku
>>300 これからパーツが手に入らなくなると、まともに走らせるのは難しいと思われ。
サスアームとか、Tバーとかは結構頻繁に交換するパーツだからね。
DD入門用なら、カワダの12とかは結構気楽でお勧め。
アソシやトリニティと違って特に気合入れて組まなくてもちゃんと組みあがるので。
最近は接着整形済みタイヤもあるし、12もはじめやすいですよ。
最大の問題は走行させる場所ですが…。
ジュウニを走行させる場所は住んでいる場所による。
イナカなら、ジュウニ走行不可なんてサーキットはあまり無いよ。
一人で寂しい思いをすることは充分考えられるけど...。
カワダのジュウニはアソシに比べて全てにおいて少し華奢かな?
ま、要は当てなければ良いのよ
すれ違いスマン。
305 :
299:02/02/07 17:15 ID:N/OsZNNZ
>>301 ヤパーリそう思います?でも、なんか、やっぱ、買ったらまずいですかね?DQN扱いされますかね?
漏れは、カーボンダブルデッキ+アルミバルク(蒼)っていうあたりに非常に萌えてますので、
発売次第値段を見ながら買おうかと思います。
>>302 3月の上旬まで在庫あると思いますか?友達が3月に買いたいっていってるんですけど。
306 :
HG名無しさん:02/02/07 18:37 ID:kYA2ffnd
>>305 現在414M、29800円で安売りされてるから
青ってだけでは買いにくいよね。
なんか色々ついてるので4万は超すでしょ?
307 :
HG名無しさん:02/02/07 20:31 ID:zvFOwWUF
スッドレ
308 :
HG名無しさん:02/02/07 21:38 ID:G8vdowZG
>>303 同意。カワダのほうが組みやすいね。
アソシはサスボールのクリアランス取りが面倒で、組み手の技量が出てくる(笑)
トリニティは軽いけど、当てると一発なんで・・あとモデルチェンジもコロコロするので
スペアパーツの確保が面倒になってくる。
タミヤもF1をお子様向けにするなら、また1/12を出して欲しいね。
振り分けじゃなくてパックバッテリー(あのタイレル用のでもいいや)でやってもらって
タミヤGPにカテゴリーを加えてくれるとか希望〜。
309 :
HG名無しさん:02/02/08 23:46 ID:1YQ2rgcI
新しいF1「F201」スポット生産ってどうゆうコト?
310 :
HG名無しさん:02/02/09 00:49 ID:MQl63Uaf
311 :
HG名無しさん:02/02/09 11:17 ID:u46Og1wL
312 :
HG名無しさん:02/02/09 14:03 ID:wlBRrRv4
1/32の戦車でも買おっかな。
313 :
◆8kx0Nzrk :02/02/09 17:28 ID:O6LVPau+
ダートスラッシャーで雪上走行させたらやっぱ壊れますか?
314 :
195:02/02/09 18:34 ID:oCxjEa/M
>>305 どうだろうね?あと一か月・・あるかな?ないかな?
一か月後に買うなら今確実にある時に買っちゃってください、としか言えません。
買わないけどF201は微妙〜。金かかる車になっちゃってる。
1/12復活おいらも希望!!でも、スケーリングする車がないか。>星印
現行実車がなきゃ出さないだろうな。
F1 Lotus79 キボーン
ロードウィザード、ボディだけ復活キボーン
318 :
300:02/02/11 07:17 ID:ikSYL/Pb
>303、304、308
遅レス、スマンです。
ネットで色々調べてみたんですけど、1/12はちょっと高いような。
昔に比べて、随分敷居が低くなって始め易くなってるみたいですけど。
もうちょっとお金を貯めてみようかな。
それにしても、1/12スケールはRCレーシングの最高峰って言われてた記憶が。
今はストレートパックのバッテリーが載ったりするんですね。
浦島太郎状態・・・・・。
319 :
HG名無しさん:02/02/11 07:23 ID:UoYCjh+B
雪印かとオモタよ。
320 :
競技用スペシャル:02/02/11 08:05 ID:4E/Ae0Fu
とりあえず、スポンジタイヤ復活希望〜。
タミヤの1/12もF1も、まずそれからだね。
321 :
HG名無しさん:02/02/11 10:30 ID:aLvIOP2L
東京近郊のサーキットでは、スポンジタイヤは次々と締め出されてるし、
そもそもある程度台数が走ってて路面ができてないと走らせにくいんだよね…。
いつ行っても安定して走らせられるのは(関東では)クレストくらいかな。
タミヤの車にスポンジタイヤはいらん。
322 :
HG名無しさん:02/02/11 22:26 ID:m3TlUo92
スッドレあげ
なあなあ。F201やっぱメカ的にそそるんよ。走りはどうあれ。
ほんで買おうと思ってる。
スポット生産ってHPに書いてあるがフェラーリボディの版権のせいか?
それならわざわざフェラーリで出さなくてもいいよなぁ。
とりあえず予約しといたほうがいいのかな?
で、3/13発売とのことだが、実際に店頭に並ぶのは何日くらいなのよ?
発売日待って買うなんてはじめてだから星印の出荷のクセとかわからんのよ。
おまえら教えてください。
324 :
HG名無しさん:02/02/12 04:32 ID:EDucPyn+
>>323 でもねぇ・・今までのタミヤF1の良さを否定するのがF201な気がするんだよなぁ。
たぶん足回りガタガタで走らないに一票。
リンクダンパーで成功例が各社共に無いしね。サーパントでさえ失敗してるし。
325 :
HG名無しさん:02/02/12 06:48 ID:RZs4nmoC
正直、重いF1なぞいらん
326 :
HG名無しさん:02/02/12 11:03 ID:XPzfznmX
>>323 タミヤのHPに出てる発売日はタミヤから発送される日なので、たいてい、
翌日には店頭に並ぶよ。予約はしなくても手に入ると思う。
>>324 F201はいままでのF103やツーリングカーの流れじゃなくて、
どっちかというとタイガーI戦車の流れじゃないかと思う(w
速さとかでなく、メカニズムや雰囲気を楽しむ系。
ツーリングカーは速くなりすぎてついていけない人もいるし、
F201みたいのがあってもいいんじゃないかな。
マブチ540にギヤ比7だったら足回りにガタがあっても走ると思われ。
ミニッツにも負けそうだけど。
とりあえず僕はF201を買うと思います。ツーリングでレースするのも
好きだけど、タイガーIみたいな系統も好きなんで(w
327 :
HG名無しさん:02/02/12 12:06 ID:bju1aY/I
>>324 世界戦で競争さすためなら無理だと思うけど、
「スゲー!ダンパーが動いてる〜」程度の人達用なので問題ないのでは?
異常に進化してしまったツーリングカーについていけない(入れない)お客様用の
カテゴリーじゃないでしょうか?
とりあえずフェラ以外にもう一台出して欲しいな。ラジなんて一人で遊んでても面白くないもんな
328 :
HG名無しさん:02/02/12 13:01 ID:JysZlaSu
でも、ボディが今んとこフェラーリ一車種のみでしょ?
それがスポット生産ということは
あのシャシーそのものが限定生産なのでは?
F201がF103の後継という意味ではなく
あくまで別ジャンルなのではないかと・・・。
329 :
HG名無しさん:02/02/12 13:18 ID:wd/F0d8f
>>328 それはないと思われ。
アレだけの金型を作ったんだよ。回収するためにも売り続けるはず。
スポットなら414Xの用に削りだしか流用パーツのオンパレード。
414が発売された時、サスアームなどが専用の樹枝パーツだった。
ってことはビギナークラスのマシンが発売される・・・っと読めるのと同じと思われ
330 :
324:02/02/12 14:12 ID:3UMD7hL9
>>326 んじゃスピーカーからフェラのエキゾーストノートが出るようにしますわ(w
しかし、ミニッツに負けるとみますか。。。そうかもなぁ。。。
ま、ワンメイクでイコールコンディションで身内で遊ぶにはいいとおもうのよ。
ならボディの色は変えないとなぁ。青フェラとか黄フェラ。。。宇津田。。。
331 :
HG名無しさん:02/02/12 15:29 ID:u2qAbw6I
ト○タF1も発売決定
Hとも交渉中だが発売は未定
プロストGPはでねーのかよ(でない)
332 :
HG名無しさん:02/02/12 17:06 ID:wUeduxFb
民谷さん上段キボンヌ!
333 :
HG名無しさん:02/02/12 20:33 ID:CZs3tMD7
某メーカー製で各社スポンサーデカールを出せば十分では?今のF1なら。
だけど、スポンジタイヤのF103はイージー&ファンですごく面白かったのにな。
ラバータイヤはシビア&お金かかりすぎてつまんなくした。
スポンジ整形は難しくなかったのにね。しかもホイール再生できるし。
難しいといってた人様に、整形済みタイヤをビシバシ販売すれば良かったと想うのに。
その結果F201は4WDなんですよね。変なの。
334 :
HG名無しさん:02/02/12 20:39 ID:ZP6Oek0t
タミヤは社外品のスポンジタイヤを見分ける方法がなく、
レースでの公平性が保てないので、ゴムタイヤにしたと
以前、レースの時にタミヤの人に聞きました。
もちろんゴムタイヤの方がスケール感もあるし、整形の
手間がないということもあったのでしょうが、メインの
理由はレースでの公平性だったみたいですよ。
335 :
キャスタ付けてサンドイッチタイヤだな!:02/02/12 22:02 ID:EDucPyn+
>>334 スケール感なら、一時期のインテグレーテッドタイヤがありましたね。
全然グリップしなかったけど(キャップドと同じレベルだったら良かったのに)
ああいうタイヤのほうがインナーまでイコールコンデションで良いと思う。
って、値段が高かったから無理かな・・。
でも、タミヤGPも他国開催(ドイツ等)ではタイヤ何でもアリの、マッチドアリの
また独自レギュレーションなんだよね・・。
336 :
HG名無しさん:02/02/12 23:21 ID:1Xkb7qup
ウィリアムズ希望
337 :
HG名無しさん:02/02/12 23:41 ID:1eU1j9ok
BMWも希望しておこう
338 :
HG名無しさん:02/02/13 02:01 ID:KUtZLmkF
意表をついてミナルディ&アロウズを出すべし!
340 :
HG名無しさん:02/02/13 09:02 ID:+fEs/I4U
F201、ギヤ比がアレでタイヤもノーマルしかないから、
たぶん驚くほど遅いと思うけど、ワンメイクならレースも
楽しいかもね。
ツーリングとは違う速度域でマターリレース開催希望
もちろんファイヤーパターンのボディは禁止だ(w
341 :
HG名無しさん:02/02/13 19:04 ID:WHUsCn9u
マサミカラーはぎりぎりOK?
342 :
HG名無しさん:02/02/13 19:08 ID:AhbdYxO/
>>334 タミGPで優勝したやつのサイトに
「タイヤはカワダの〇〇」とかへーきで書いてるもん。
>>341 それが一番だめ!!(藁
343 :
HG名無しさん:02/02/13 20:30 ID:4s9PbHas
>>340 ファイヤーパターンうまく塗れないんだね。かわいそうに。
僕が塗ってあげようか?
344 :
HG名無しさん:02/02/13 20:54 ID:zHFPlLwN
>>340 10年前のスキーウェアみたいでなんかダサい>ファイアーパターン
>>343 お前さ、タイガーI買ってもファイヤーパターンに塗るだろ?(w
F201はスピードじゃなくてスケール感とかメカを楽しむタイプのRCでは?
346 :
HG名無しさん:02/02/13 23:02 ID:ivN5ij/0
俺もファイヤーパターンはダサイと思う。
猫も杓子もあれじゃん。
未だに10年前に消滅したフォンドメタルのカラー(黒・赤・銀)に塗ってしまう
漏れも逝ってよしですか?
348 :
HG名無しさん:02/02/13 23:44 ID:VwksRckG
ファイア−パターンがダサク感じるのはへたくそなファイア−パターンが増えたからだよ。
ハーレーとかのタンクに塗ってあるフレアーは感動もんだよ。
349 :
HG名無しさん:02/02/13 23:47 ID:ivN5ij/0
それもダサイし
350 :
HG名無しさん:02/02/13 23:50 ID:J6mzBMnI
つかファイヤーパターンする人多すぎ。
なんでそんなにファイヤーパターンにこだわるんだ?
351 :
HG名無しさん:02/02/13 23:53 ID:L9O7bFIJ
ダートスラッシャーとバハチャンプ買うとしたらみんなはどっちを
えらぶ?
352 :
HG名無しさん:02/02/13 23:57 ID:VwksRckG
ダサイんじゃなくて飽きたんだろ。
353 :
HG名無しさん:02/02/14 00:04 ID:RMJrFr/N
飽きたも何もファイヤーパターンに塗ったことないし
初めてみたときにダサイとオモタ
ファイヤーパターンじゃなくてフレアーパターンが一般的な言い方だね。
とにかくエアーブラシで空間を埋め尽くしてればかっこいいと思ってる
節がある。「一生懸命手間かけてかっこ悪いボディ作ってるなー」と思うよ。
355 :
HG名無しさん:02/02/14 00:57 ID:oqeEfeJ0
じゃあかこいいボディーってどんなのよ?
356 :
HG名無しさん:02/02/14 01:11 ID:XkLgRsnW
俺の場合実車(GTカー含め)らしさ。
それと周りと同じようなカラーにしたいとは思わない。
俺がフレアーパターンやらないのはその2つの理由があるから。
他人の真似していて楽しいかい?
カラーリングのデザインを考えるのも楽しみの一つだろう?
357 :
354:02/02/14 01:12 ID:VX54GtyR
>>355 これは一般論じゃなくて俺の場合だけど、俺はスケールモデルとしてのリアルさを
重視してるので、やはり実車に則ったカラーリングがカッコいいと思う。実際のレ
ースカーを意識したデカールの貼り方とか色の塗り方してる車は、カッコいいと思う
よ。おれは「きれいな色のプラスチックの箱」じゃなくて「実車のミニチュア」を
操縦することに楽しみを見いだすね。
358 :
のうてんき:02/02/14 01:16 ID:mcEx/qBu
やぱりアニキャラだろう
359 :
HG名無しさん:02/02/14 01:28 ID:oqeEfeJ0
実車らしさを求めるとタミヤのマニュアル通りの塗装になってみんなと同じになってしまうんではないか?
そこそこかっこいいのができるかもしれないけど、自分らしさはゼロになっちゃうね。
レースで同じのがいっぱいあったりして、それがチビっ子の作品だったりして悲しくなるよ。
アメリカンでも迷彩でもなにかクールなテーマを決めて雰囲気がでればいいデザインになると思うよ。
テーマを間違えると諸刃の剣。特に
>>358
360 :
354:02/02/14 02:08 ID:VX54GtyR
>>359 たしかにそうだね。キットの指定のカラーばかりじゃ萎えるよね。俺が思う実車に
則ったカラーリングって言うのは、例えばポルシェ911GTの場合はキットのカラー
じゃなく、マルボロカラーの実車の写真とかを集めて、デカールを探し、塗装して
仕上げるってこと。もしくは他の車種とか昔の車種でもいい(カラーリング)。
もちろんオリジナルでも。ただコーポレートカラーとかメインスポンサー、
小口スポンサーなどのデカールの貼り方って実車にはルールがあるでしょ。
そういうのを「わかって」仕上げている車がカッコいいって事。白単色塗り
でもデカールの貼り方ひとつで実車っぽい仕上げはできるってことだ。
361 :
HG名無しさん:02/02/14 03:40 ID:D0HPLqGh
というか、レースにある程度出てると自分のボディカラーが決まってくると思われ。
そうなった場合はダサいとか飽きたとかそんなレベルの問題じゃなくなる。
362 :
HG名無しさん:02/02/14 03:44 ID:RMJrFr/N
ヘッドライト部分の細いつり目もみんなやってて萎え。
363 :
HG名無しさん:02/02/14 11:22 ID:qmFyUz9u
マサミカラーでTC使いのおっさん達3人組は逝ってよしですか?
364 :
HG名無しさん:02/02/14 11:45 ID:Ubc52rL/
WESTマクラーレンカラーのメルセデスDTMとか、FROM-Aカラー(古いな)の
ポルシェGT3とか、マツダのF1とか、そういうのもアリだと思うし、
自分のパーソナルカラーを決めてずっとそれで通すのもアリだと思うのよ。
最終的に問われるのはセンスだよね。
アレンジの仕方とか、色の選び方とか、ステッカーの貼り方とか。
パーソナルカラーを選ぶにしても、センスはでるよね。
黄色とピンクの塗り分けで両方蛍光色とかいうと激萎え。
実際そういうのいるけどさ。
俺はスケールモデルから入ったクチなんで、ラジコン系メーカーの
ステッカーを貼るのも実はあんまり好きじゃない(^^;;
実際サポートを受けてるなら仕方ないし、他の人が貼ってるのを
どうこう言うつもりは全くないよ。
アニキャラペイントをやるのも勝手だが近寄るのはやめれ
365 :
HG名無しさん:02/02/14 11:52 ID:bSo6GtqO
>>351 絶対にダートスラッシャー。
バハは止めとけ。
366 :
HG名無しさん:02/02/14 11:55 ID:0wvbWIu8
>>361 自分のカラーが決まったのはいいが、結果的にかっこわるいボディーたくさん作ってないか?
おまけにチームのメンバーにも。メンバーは納得してるのか?
意外と本人は気付いていないようだが。
367 :
HG名無しさん:02/02/14 12:21 ID:bSo6GtqO
368 :
HG名無しさん:02/02/14 13:05 ID:FITLsCfa
>>364 テクト〇のこと?あっこのボディ最低だよね。
あのカラーリングからしてヲタ丸出し。24時間耐久で一生頑張っとけ。
369 :
HG名無しさん:02/02/14 17:46 ID:dH7L0dc2
>>368 そういえばあそこのカラーリングもそうだね(w
漏れの地元サーキットで、なぜか何人もいるんよ、蛍光君が。
370 :
HG名無しさん:02/02/14 22:18 ID:iu5IkBjm
蛍光を使わないのもなんだね。
371 :
HG名無しさん:02/02/14 22:21 ID:tAZ5U7JY
>>369 オレは蛍光クンではないが・・・蛍光はイイだろ、蛍光わ!
他人のカラーリングに文句は無いが、自分のカラーリングと
激似のがいた時は少し鬱。
372 :
HG名無しさん:02/02/14 22:45 ID:hkt427er
373 :
HG名無しさん:02/02/14 23:11 ID:D0HPLqGh
まあ、
純粋に実車のレプリカにするか、
純粋にレース目的で相手の視界に入っただけでオレと解る塗りをするか
純粋にチームの威を駆る族カラーにするか
純粋にアニオタまっしぐらでピットにてキャラボディの説明をするか
人それぞれだと思われ。
374 :
HG名無しさん:02/02/14 23:12 ID:kgG7FTZQ
375 :
HG名無しさん:02/02/14 23:42 ID:TJXEhBb6
>>372 ふーん、最近はこういうのが選ばれるんだね。
ファイヤー&グラデまんせーになってないのは良いね。
爽やかなJASカラーに一票。
376 :
HG名無しさん:02/02/14 23:54 ID:kMPF7Ult
JASカラーは生で見たら完成度すごく高くてカコヨカタヨ。
塗り分け部のストライプがカッティングシートの切り出しだったけど・・・・
ちなみにそのボディでレースに出てた。
>>375 新春の時は選ぶ人の好みで決めてた。
いくら斬新なカラーでも(その人にとって)かっこ悪いと選ばれないみたい。
377 :
HG名無しさん:02/02/15 00:25 ID:LPZVfHyO
俺はファイヤー1本でいくZE。
378 :
HG名無しさん:02/02/15 00:38 ID:dElztYh3
まあ、それもよし。お互い相手を尊重しよう。
379 :
HG名無しさん:02/02/15 00:40 ID:XTwVzJ10
俺はファイヤー以外でいくZE。
380 :
HG名無しさん:02/02/15 01:12 ID:asg60PsW
>>365
なぜバハチャンプはだめなのでしょうか?
短所やダートスラッシャーの優位性を教えてもらえると、とでもありがたいです。
381 :
HG名無しさん:02/02/15 03:51 ID:PxZlvRK3
ホンダ車+マルボロカラー萌え
382 :
HG名無しさん:02/02/15 14:10 ID:cNlN1Ihn
APEがボディー作ったらカモフラになるんだろな。
383 :
365:02/02/15 14:15 ID:YmdASTj7
>>380 シャシーを見れば一目瞭然だけど
ダートスラッシャーは元々バギー用として設計された
「マンタレイ」という車のバリエーションモデルなんですよ。
最初からバギー用として設計されているのでオフロードでの潜在能力はなかなか高いです。
それに対しバハチャンプはツーリングのTL-01シャシーに
バギー用のサスアームを組み合わせただけのお手軽モデル。
ホイールベースもツーリングカーと一緒。
ダンパーもツーリング用をそのまま仕様している為、本格的なオフロードには不向き。
どうしても間に合わせ品という感は否めません。
384 :
HG名無しさん:02/02/16 01:59 ID:5jZAkdL/
丁寧な解答ありがとうございます。
買うならダスラですね!
でもボディーがミニ4駆ぽいのが気になってしかたありません。
昔のバギーのボディーの方が自分的にはカッコよかったです。
憧れのフロッグやホッパー、ホーネット、物凄いインパクトがあったホットショット
タミヤのバギー黄金時代再来切望です。
385 :
HG名無しさん:02/02/16 03:04 ID:1xNvsW8b
>>384 わかるよ、その気持ち。
ダートスラッシャーに限らず現行のタミヤのオフは
大体ミニ四駆っぽいよね。マッドファイターはカコイイけど。
バギー黄金時代再来切望同意age
386 :
HG名無しさん:02/02/16 07:32 ID:gG9hAfBk
>>372 やっぱり、オリジナルカラーって、センスないな・・・
かなりダサイ(w
レプソルの360モデナは、格好良かったけど。それくらいか。
387 :
HG名無しさん:02/02/16 11:28 ID:cHb0Z0hL
>>372 「参加賞ステッカー」ボディに貼ってしまう奴、何処にでもいるんだね(w
それから撃墜マークの様に折りたたみテーブルに貼ってしまう奴!
388 :
HG名無しさん:02/02/16 12:21 ID:bRa//I5E
渋谷系カラーリングってよくない?
ヒップホップとかスケボーみたいな。
389 :
HG名無しさん:02/02/16 13:10 ID:cHb0Z0hL
390 :
HG名無しさん:02/02/16 13:27 ID:l08JUfca
ニューヨークの壁や地下鉄の落書きみたいなやつ。
391 :
HG名無しさん:02/02/16 16:00 ID:ODxc3yB8
>>388,390
グラフィティをメジャーにすんなぼけ!歴史もしらんくせに。
しかも落書きじゃないし。
あれはアートです。
芸術。
あれを渋谷系とか逝ってるDQNなどにはわからんだろうが。
392 :
HG名無しさん:02/02/16 16:12 ID:l08JUfca
おこられちゃったなー。DQNって初めていわれちゃったな。
原宿のギャルたちにかっこいいと言われるボディー作ってみたいのさ。
実車系だと多分無理だけど、フレアー系は分かってくれると思う。「かわいい。」って。
393 :
HG名無しさん:02/02/16 16:21 ID:mRf8EsKG
> 原宿のギャルたち
すまん馬鹿受けしてしまった。
今度最近のトレンドをレクチャーしてください。
待ってます。
394 :
HG名無しさん:02/02/16 16:55 ID:l08JUfca
間違えた裏原宿のこと。
裏原宿…プ
396 :
HG名無しさん:02/02/16 17:19 ID:l08JUfca
↑田舎者
397 :
HG名無しさん:02/02/17 00:03 ID:CZyG4q0O
荒れてきた・・・ツマラン。
だれか次のネタだしてくれYA。
398 :
HG名無しさん:02/02/17 01:02 ID:qxfoAvw/
ダイナストームを買ってきたらホイールの
インナースポンジがついていなかったのですが、
どこの会社のどんなスポンジまたはモールドインナー
を入れたらいいのでしょうか?
最近のタミヤのRCカタログとか見てもどれが合うか
わからないし、ネットで調べても特にそれに言及
しているところがなかったので・・・。
399 :
HG名無しさん:02/02/17 02:01 ID:ucqrYlqa
トミーフェブリュアリーのCMで渋谷トップの操縦台映ってないか?
400 :
HG名無しさん:02/02/17 11:44 ID:eFVyVfDs
1/14のトラックシリーズでキングハウラー系のリア2軸のタイプとベンツやボルボ
のリア1軸タイプではどっちが良さそう?
買ってもすぐ飽きそうだが。
401 :
HG名無しさん:02/02/17 12:38 ID:1ao1B7Zx
>>398 タミヤはバギー用のインナースポンジは
もう作っていないはずだから
カタログ見ても載っていないでしょう。
402 :
HG名無しさん:02/02/17 13:01 ID:HIhjq+5D
>>391 グラフィティはラクガキじゃん。
アートに逃げるな。ラクガキがダメでアートがエライ訳でもない。
縄張りの目印・・・。
403 :
HG名無しさん:02/02/17 14:45 ID:tGdJu9cn
>>402 たしかにそうです。別に偉いわけでもありません。
縄張りの目印です。しかし、落書きという枠でかこってしまえば、□○族参上とか、ま●ことか、
書いてあるのと一緒になってしまいません?少なくともDQNの目から見れば。
それが嫌で、なおかつ書いている側としては一緒にされたくない。
チャラチャラされたくない。そういう理由からアートとわけただけです。
と、スレの話題からズレたので逝ってきます。
>>403 >それが嫌で、なおかつ書いている側としては一緒にされたくない。
書かれた家やお店にとっては族参上だろうとマソコマークだろうと、グラフィック
だろうと一緒。ただの迷惑な落書きなんだよ。君がアートと称するグラフィックを
喜んでくれた家は何軒あった?乞食がガラクタ集めてきてずらーっと道端に並べて
「アート」だって言い張っているのと同じレベルなんだよ。
「日本はアートを受け入れる土壌がない」とか甘い事いうのは禁止ね(w
書きたいんならアメリカでもフランスでも受け入れてくれる所へ逝け。
芸術の道は甘くないぞ。健闘を祈る(w
あと、スレ違いの話題はsageろ。
405 :
HG名無しさん:02/02/17 16:57 ID:WgewGwIv
ニューヨークに □○族参上とか、ま●ことか描いてあったらかっこいいかも。
>>400 好みでいいんじゃないかなー?後から出たほうがメカ的にこなれているんじゃないかとも
思うけど。後ろの荷物を自作したり、サウンドユニットやライトユニットに凝れば、それ
なりに楽しめるのでは?俺は昔RCカーズに乗ってたドラッグ仕様に萌えるが(藁
407 :
HG名無しさん:02/02/17 17:25 ID:4lLD6yh6
冷えるラジコントラックはどこ製?
今日のタミグラ雨で中止・・・・
409 :
HG名無しさん:02/02/17 18:51 ID:OMct8PJ8
>>408 予選ぐらいはやっただろ。
予選の結果がファイナルリザルト?
410 :
HG名無しさん:02/02/19 08:34 ID:vPBLtmAw
3/31、静岡でタミヤ耐久がありますが、車種悩みません?(GT)
ギヤ比を考慮するとTL01ですかね?
411 :
HG名無しさん:02/02/19 16:49 ID:fOzzdjGk
>>409 1次予選の結果がそのままリザルトに・・・・
>>410 TA04かTL01がいいんじゃない?
前のレースのときTL01でいったけど十分トップに食いつけたよ。
最初の遅刻と最後のモーターブローがなければ優勝できるペースでいけた(w
412 :
409:02/02/19 17:16 ID:E2txc6U0
>>411 サンクス、次は晴れると良いね。
耐久のとき使ってたアンプは、ひょっとしてVS1かな。
413 :
HG名無しさん:02/02/19 21:31 ID:xQ6xdd/H
>次は晴れると良いね
どうもです。
アンプはキーエンスA01∞でした。
414 :
HG名無しさん:02/02/19 23:12 ID:edBf7HYJ
浅草ROXってやっぱりM2スリックかな?
インナーは何使ってる?
タイプAとどう違うのかな?
知ってる人いたら教えてちょ。
415 :
HG名無しさん:02/02/19 23:45 ID:tX3xcqMD
俺はミディアムナローのtype-A+ソフトインナー。暑い時期なら
ハードインナーでもいいけど、車がクイックになりすぎるならソフト。
冬は忘れずにウォーマーかけてね。
M2スリックならインナーはやわやわのスポンジ。
トラクションのかかりや、走り始めのフィーリングはM2の方が勝るが、
トータルではType-Aだと思う。M2に比べて、コーナーでのラインの
自由度が高いので。(タミグラでは重要)
タミヤのタイヤってバリエーションが少なくて(26mm)いやで、他社のタイヤを当然
のように使ってるんだけど、2〜3種類の少ない中から「こんなもんか」てな感じで
ザックリと選んで走らせる方が、精神衛生的にも財政的にもいいのかなと思える今日
この頃。
417 :
398:02/02/20 03:31 ID:EcKi2lRh
>>401 そうですか。どなたかどのようなインナーが合うか
ご存じですか?
某所にはヨコモのZC-T16かZC-T16Mが合うと
書いてありましたが、どこにも売ってないんです。
418 :
HG名無しさん:02/02/20 13:40 ID:yt2YXGs/
通販などは?
419 :
HG名無しさん:02/02/20 14:22 ID:/aVmrrzw
M2スリックはエッジで食うって感じかな。
420 :
HG名無しさん:02/02/20 22:30 ID:9f9ddZ4R
ばらくーだって速いね。
421 :
HG名無しさん:02/02/20 22:42 ID:8lbI2REe
>>420 スレ違いだ。電動RCカー総合に行ってクレ!
続きはそこでな。
422 :
398:02/02/21 03:50 ID:yyPnDmyw
>>418 雑誌を見てもその型番が載ってないんです。
やっぱり直接聞くしか・・・。
423 :
HG名無しさん:02/02/21 16:38 ID:+ptoNuyc
このスレって度々違う話題で議論が白熱してるね(藁。
424 :
HG名無しさん:02/02/22 17:03 ID:rRdyTDkb
復活
425 :
HG名無しさん:02/02/23 00:17 ID:aGWyypGm
tamiya age
426 :
HG名無しさん:02/02/23 13:28 ID:Uw75JLNr
ダンガンガッツって前○選手の弟さん?禿しくニテタヨ。
427 :
HG名無しさん:02/02/24 14:43 ID:iJVXCfTB
429 :
HG名無しさん:02/02/25 01:06 ID:M9gL+aMN
”じゃがのーと”と”じゃがのーと2”の違いを教えてくんろ。カラーリングってのは不可。
430 :
HG名無しさん:02/02/25 10:09 ID:lKADg9Ey
F201、初回のみフェラーリボディ付きと書いてあったが、
次からはどうなる?
トヨタ? ジョーダン? BAR? アロウズ? ロードウィザード?
>>430 トヨタあたりだと予想。
なにせF1自体が下火なんで、話題作りの為にも
トヨタとタミヤがタイアップするのではないかしらん?
432 :
HG名無しさん:02/02/25 11:59 ID:1hz+MWj9
トヨタは決定らしいよ。
フェラーリ、ウィリアムズ、マクラーレンはラインナップに揃えて欲しい。
ホンダ系ちーむ?どーでもいーや(藁
しかしロードウィザードってアンタ…
>>430
>>429 名前
>>430 ロードウィザードにワロタ。
>>432のいうとおりトヨタは決定。
できれば全チームそろえて欲しいがまず無いね(w
同じくウイリとマクは入れて欲しいよ。
434 :
HG名無しさん:02/02/25 18:31 ID:aD4hjMYp
タミヤ新製品情報
1/10 電動RCカー ヨーロピアンミナルディPS01
2002年4月1日発送
エアロダイナミクスに優れた?ボディワーク、ハイパワーを発揮する
3年落ちフォードZETEC-R 3リッターV10エンジン、信頼性の高い
ローテクデバイスを装備し、ポール・スタッダートがシーズン途中で
おいしいドライバーA.ユーンをゲット。現トヨタのグスタフ・ブルナーが
デザインした2001年F1グランプリ最強(笑)マシン、ヨーロピアンミナルディ
PS01を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
…売れねーな…
436 :
HG名無しさん:02/02/26 21:48 ID:N4/fGkqR
とりあえずウィリアムズキボンヌ
437 :
398:02/02/27 03:17 ID:VZH8mnko
結局ヨコモのインナー、ZC-T16はヨコモに
直接注文しました。すぐ届きました。
よかったよかった。
438 :
HG名無しさん:02/02/27 17:07 ID:5VwyzPG5
取りあえずタミヤは即刻414M2(優勝記念バージョン)の情報を公開しなさい!
最近タミヤ更新ペース遅いよね・・・・
更新もだけど公式ページそのものが重くない?
441 :
HG名無しさん:02/02/28 14:15 ID:Qy74tv1U
>>440 随分改善されたよ。
あと2週間でF201が発売されるね。楽しみだなあ。
タミヤ新製品情報
1/10 電動RCカー プロストAP04
●ハイパワーな料金未払いフェラーリ製エンジンを搭載する
2001年F1グランプリマシン、プロストAP04がRCキット300作記念スペシャルキットで登場です。
●シャーシは組み立てやすい3Pサス式のF101シャーシとしました。
●低価格が魅力なプラベアリング仕様。
●ステッカーはフレンツェン仕様、エンゲ仕様の他、アレジ仕様、ブルティ仕様、さらにマッツァカーネ仕様が選べます。
ITEM 58300 1梱入数:6個 5月27日発送 ¥9,800
主な使用色:PS-4 ブルー ※スポット生産 箱サイズ:1/10RCフェアレディZと同じ
444 :
出てたYO!:02/03/01 15:46 ID:HGK/6xoj
445 :
HG名無しさん:02/03/01 20:37 ID:PPNyca2I
以前ここでTBと04Rどっちが良いか聞いた野郎です。
みごとタミグラ蹴られました。ヽ(`Д´)ノ ウワァァン
446 :
HG名無しさん:02/03/02 00:10 ID:fT/3J1oC
>>445 それは残念。次があるさ!そのときにガムバレ!
447 :
HG名無しさん:02/03/02 03:58 ID:mW9w6P9T
>>445 名前変えて初参加にすれば出れる率上がる
448 :
HG名無しさん:02/03/02 09:44 ID:8DJ/1w2m
住所でばれそうだが…
それ以前にそんなDQNなことやめとけ。
449 :
HG名無しさん:02/03/02 11:59 ID:K4+rIHg7
タミヤグランプリって外れることもあるんだ?
俺はRCカーグランプリも含めて
当選率100%だったよ。
>>449 募集人数が多すぎる場合落とされることがあります。
俺静岡だけど、夏のサンヨーグランプリなんか落とされた東京や大阪の衆等がわんさかいるよ。
知ってる奴いるかもしれんが、タミグラは名前、住所、電話番号が照合しない場合新規登録となります。
これを悪用し、タミヤが気付いた場合以降のレースに参加できなくなる恐れがあります。
ちなみにこれは俺の行きつけの模型店の店長から聞いた事ね。
452 :
HG名無しさん:02/03/02 16:22 ID:jFh1lRrv
当選したのにすっぽかすと
次からは当選しにくくなるみたい。
453 :
HG名無しさん:02/03/02 17:11 ID:mW9w6P9T
皆で一緒に送るとバレない。
代表の住所ね。
454 :
HG名無しさん:02/03/03 00:58 ID:fWhD/riO
TA-04RとTA-04ブルーコレクションはどう違うのですか。
誰か教えて下さい。
455 :
HG名無しさん:02/03/03 01:13 ID:8fqE8gqu
昔、TA03Rを買って作って最初走らせたけど・・・
一緒にやる人いなくてやめちゃった。
過去ログ読んでるとヒトリでって人もいるみたいね。
誰かと一緒に走らせたいなぁ。
456 :
HG名無しさん:02/03/03 05:23 ID:TumeaLp8
ヤフー掲示板で友達探してみれば。
タミヤのHPに友達募集の掲示板があると助かるのにな。
457 :
HG名無しさん:02/03/03 09:48 ID:wG1iOIXE
>>455 近くにサーキットとかないの?
とりあえず行って走らせていれば友達なんていくらでもできると思うけど…
458 :
HG名無しさん:02/03/03 11:01 ID:E35w8ej3
>>457 そうか?
サーキットなんて閉鎖的な空間だと思うぞ。
459 :
HG名無しさん:02/03/03 11:52 ID:xeJq3Qqv
>>458 そうかも知れないけど…公園で走らせてて仲間が増えて、というパターンは
聞いた事がないので(^^;;
もう10年以上RCやってるけど、本当に閉鎖的で新しい仲間は認めない、
なんてサーキットなんてほとんどなかったよ。転勤が多い仕事なんで、
1〜2年ごとにホームサーキットが変わってるんだけどさ。
自分からコミュニケーションを取る積極性があれば、仲間はできると
思う。本人か相手のどちらかによほど性格的な問題がない限りはね。
誤解のないように言っておくと、俺はRCやるなら絶対にサーキットに行け、
というつもりはないです。同じ趣味の仲間を求めるならサーキットに行くのが
手っ取り早いですよ、といってるだけ。公園で気ままに走らせるのを否定
する気もないし、それはそれで楽しいのも知ってますよ。
460 :
HG名無しさん:02/03/03 12:29 ID:OZ6e73gK
近くにサーキットもありました。
けど、お金が無くて通う事がままなりませんでした。
後、そのサーキットがすごく常連さんだけでみたいな感じになっていたのです。
それは僕の思い込みかも知れませんけど。
461 :
HG名無しさん:02/03/03 15:28 ID:5ZkTcgWg
>>460 確かに
いつ行っても同じメンバーがいる。
そういうサーキットでは気後れしてしまうのも事実。
うちの地元のサーキットなんて酷いもんだよ。
常連ばかりで模擬レースやってんの。
他の客の入る余地無し。
462 :
HG名無しさん:02/03/03 17:45 ID:IRStQmkI
463 :
HG名無しさん:02/03/03 18:07 ID:GM8HgEpd
>>461 せめて誰かやる人がいてたら、駐車場でも楽しくやれるんでしょうね。
そういう壁を作られるとツライですよね。
店の1Fがサーキットなんだけど、2Fでパーツ買って1Fちょっと眺めて
家に帰って組み付けして・・・駐車場まで持っていって走らせてました・・・。
464 :
HG名無しさん:02/03/03 19:23 ID:MdfmCJaS
誰か今月のタミヤサーキット情報キボンヌ。と。
>>464 静岡サーキットですよね?
今月は10日がレインボーテンのレースです。
それ以外はまた調べておきます、、、
466 :
HG名無しさん:02/03/03 21:21 ID:JgGzNcP3
>462
料金高いよ
もうすぐだな。F201。ワクワクだYo!
実はEP再デビューだったりする。前のマシンは星印FW-07だ(w
安くて長く使えるアンプとステアリングサーボ、おまえら教えてくださいm(__)m
468 :
HG名無しさん:02/03/04 03:32 ID:A4ZqhCqc
>>467 バックが付いていないと困るならキーエンスA07Z。
前進だけでいいならキーエンスZERO。
そこそこの値段でかなり高性能、長く使えると思う。
サーボはS9402かS9404あたりがお買い得かな?
デジタルサーボになるといきなり高いしなー。
予算は、いかほどよ?
469 :
HG名無しさん:02/03/04 08:48 ID:GWg3jgd6
>>467 漏れもだいたい
>>468に同意。
A07はバック付きでは最強。ただ、ケーブルの交換がちょい面倒なんで、頻繁に
他の車に載せかえる予定があるなら、バックできないのを我慢してでもゼロの方が
いいかもしれない。
最近、エントリーモデルのS3003とかいうサーボを使ったけど、割とマトモで
びっくり。いまのはS148とは違うのね(藁 でも長く使って不満のでないレベルだと
S9402あたりかなぁ。
漏れも
>>468と同じくフタバしか知らんのでサンワ、KO使っている人、補足よろしく
470 :
467:02/03/04 10:06 ID:AKjCnpMd
プロポが目が手暮れさなんで、MC330+S3003あたりを考えてたんだけど、
すぐ不満が出たらよけいに高くつくんで、妥協できるギリギリの線で。
予算はムリしてでもそれにあわせます。
調べてみましたが結構良さそうなんで、A07Z+S9402にしときます。
へたっぴなんで、GPでもバック欲しい時よくあるし(w
ケーブル交換が面倒っつーのがよくわかんないけど、触って痛い目みないとダメかな?
あとですね。バッテリーは高いの数本を大事に使うのと、
安いのをその倍の本数買うのとどっちがトクですか?
走行時間メインで考えると。現地充電できないとして。
仲間内のイコールコンディション遊びなんで、この辺で差をつけておきたいところなんだけど、
安いバッテリーだったら充電器にシビアにならなくてもいいかなとも思われ。
どうなんでそ?
ムリしてでもバッテリーも充電器も高いほうがいいですか?
星とズレてきたけどごめんこ。
プロストの版権って、ドコが持ってんのかね。
472 :
HG名無しさん:02/03/04 11:07 ID:jUrgM9Bp
なんでタミグラ上位者は双葉かKOなの?
三和じゃだめなの?
473 :
HG名無しさん:02/03/04 11:33 ID:g+/vTcJW
>>470 安いのを沢山がイイとおもう。
仲間うちで遊ぶんなら、気兼ねなくバッテリーの貸し借りできたほうがいいと思うし、
高い電池で差を付けちゃうと、みんなモノに走ってしまって人数が減っていく結末が・・。
474 :
HG名無しさん:02/03/04 11:55 ID:WmgFVgDv
>>470 S3003サーボは秋葉原の量販店で1700円。試しに買って駄目だったとしても
ダメージはないと思われ(藁 S9402が買えるならそれにしておけばOK
A07のケーブル交換はケースを開けないとできないのです。ハンダ付けに
自信がないならやめた方が無難。メーカーに送れば新品の状態に戻して
もらえるので、1週間くらい待てるならケーブル交換はあまり気にしなくて
いいかもしれません。
バッテリーは用途に応じて選ぶ物なんで、「どっちが徳」というのは
ないと思うけど、仲間内のイコールコンディションで遊ぶならバッテリーに
そんなに凝る必要はないのでは。ニッケル水素だと扱いが多少シビアなんで、
ニッカドでもいいかもね。仲間が3000なのに、自分だけ1400じゃ困るけど。
仲間と合わせるのがいいと思うよ。
充電器はニッケル水素対応型にしておいた方がいい。手軽なところで
進和技研デルタMAX1100DUAL。充電した容量も確認できるし、ショップの
レースくらいまでなら不満はでないはず。家で充電したバッテリーを持って
行くような使い方ならこれで十分。
AC-DCスイッチング電源は少し余裕のある容量のものを選ぶと、後から
買い直さなくてもいいです。
放電器は必須。おすすめはヨコモEPメイトか進和技研レーザーツイン。
一部の充電器には放電機能が内蔵されているけど、それとは別に
放電器を持っていた方が絶対便利です。
475 :
467:02/03/04 12:58 ID:AKjCnpMd
>>474 ありがとう。たいへん参考になりました。
GPの方が圧倒的にラクっすね^^;
476 :
HG名無しさん:02/03/04 13:20 ID:CzmumvuH
そう?GPのあとかたずけを考えると気が遠くなるんだけど…
でも両方好き
478 :
HG名無しさん:02/03/04 16:29 ID:1EuMbxNV
479 :
HG名無しさん:02/03/04 19:28 ID:1QEJf7Nd
>454 TA04-RはバスタブシャシのTA04最強版。
TA04ブルーコレクションはTA04-PRO(FRPダブルデッキ)のスペシャル版
480 :
HG名無しさん:02/03/04 23:06 ID:wJCr4UEd
双葉には9550があるじゃないか。
チサーイサーボ(・∀・)イイ!!
バッテリーは安すぎるのは避けたほうがいい。
タミヤ1700大量購入でOK!?
481 :
HG名無しさん:02/03/04 23:13 ID:vfilIzYX
日本橋モケーの広告に載ってる
サンヨー純正ハイパーRC2400とかっていうのは
いいものなんでしょうか?
いいものっていうか安モンの部類に入りますか?
482 :
HG名無しさん:02/03/04 23:23 ID:g+/vTcJW
>>481 マッチドを謳ってるモノ以外だったら、どれも変わらんと思いますよ。
ただ、タミヤパックはサンヨーと付き合いが長いので、それなりにセレクトしてるかも。
483 :
481:02/03/04 23:31 ID:vfilIzYX
>>482 なるほど。ありがとうございます。
勉強になります。
484 :
HG名無しさん:02/03/04 23:48 ID:wJCr4UEd
>>472 掛川や静岡のレースで毎回上位に来るひらいし2001のメンバーは三和ユーザーだよ。
別に気にするでない!問題は腕なのだ!(w
486 :
HG名無しさん:02/03/05 15:21 ID:HeKj5ezu
サンワユーザーもいっぱいいるよ。
フタバとKOばっかりというのは気のせいじゃないの?
個人的にはサンワだとホイールとトリガーの位置関係がイマイチで
違和感がある。でも、逆にサンワでないと駄目という人も多い。
そういえば誰かフタバの新型プロポの話って知ってる?
そろそろ出るらしいんだけど。
487 :
HG名無しさん:02/03/05 16:50 ID:5YOiqYP4
引き続きタミヤ第一サーキット一般開放日情報キボーン。
あと、この時期のタミヤサーキットのタイヤ&インナー情報もキボーン。
488 :
HG名無しさん:02/03/05 21:23 ID:8pWhi8OQ
ひらいし2001ってヘリや飛行機メインじゃなかった?
車も扱ってるの?
489 :
HG名無しさん:02/03/06 00:12 ID:oYEpdbKx
age
490 :
HG名無しさん:02/03/06 00:23 ID:ZxkeZQ7Z
>>486 そうだね。あえていうならJRユーザが少ないんだな(w
KOからEX-10とかいうミドルプロポ出るみたいだな。
491 :
HG名無しさん:02/03/06 02:42 ID:i9w12rvs
>>486 ハチイチはサンワが多いね。
サーボが壊れにくいからかな?
漏れはサンワじゃないとダメな人です。
初めてのプロポでほぼ決まる感じもする(笑)
492 :
HG名無しさん:02/03/06 10:11 ID:YN3CnXNN
> 初めてのプロポでほぼ決まる感じもする(笑)
恐らく真実(藁
やっぱり慣れの部分が大きいし。漏れはフタバなんだけど、
たまに人のKOのプロポを使ったりすると、コンピュータの
設定の仕方がわからなくて困る(藁
JRの設定画面は見やすいし、わかりやすくていいね。
ひらいしって飛行機メインなの?
俺たまに行くけど飛行機のコーナー小さいよ。車の方がたくさんあるし、常連も車ばっかいじってるよ。
最近行き始めたばかりなんで詳しいことは知らないが(w
> 初めてのプロポでほぼ決まる感じもする(笑)
禿同(w
俺も最初双葉だから今も双葉使い。
耐久のときにKOや三和も使ったけどなんかしっくりこないというか・・・
>>486 AMモジュールがでることなら知ってるけど・・・?
494 :
ドリドリ:02/03/06 21:10 ID:ZFt2C5ue
今売っているタミヤのバギーカー(ダートスラッシャー、ブレイジングスター、バハチャンプ)の中で一番速いのはどれ?
495 :
HG名無しさん:02/03/06 21:21 ID:e5dNr+rU
話しを折るようで悪いんですけどリバウンドって何の調整?
04Rなんですけど、車高4.5/5.0にしてるんですけど何ミリにすれば??
その調整で何が変わるのやら??
497 :
HG名無しさん:02/03/07 01:37 ID:jK/8aEsa
>>494 キミが走らせるならたぶんどれでも一緒。バギーはタイヤとウデの差だよ。
498 :
HG名無しさん:02/03/07 02:16 ID:eiFRq83S
499 :
HG名無しさん:02/03/07 02:26 ID:aC1y8ffa
>>494 おれは全然詳しくないんだけど
ダートスラッシャーの名前は良く聞く。
他のは速いっていうのは聞いたことがないなあ。
500 :
500:02/03/07 09:20 ID:u4dTU1Pl
500ゲト
501 :
HG名無しさん:02/03/07 10:25 ID:k9N22V9V
>>494 間違いなくダートスラッシャー
他は間に合わせの車です。
502 :
_:02/03/07 13:31 ID:zKJp0y/L
やっぱダートスラッシャーなどが速いと
アバンテやイグレスの復活は無いのかな?
503 :
640:02/03/07 13:40 ID:AyUBROH/
アバンテ2001持ってるYO!
時代はもう2002年だというのに...(笑)。
504 :
HG名無しさん:02/03/07 13:41 ID:qtHZ3UA1
通話のつながりやすさ
H” > TU-KA > au > J-Phone = ドコモ
通話時の音の良さ
H" > au > TU-KA > J-Phone > ドコモ
メール機能
TU-KA > au > H" > J-Phone > ドコモ
Eメール配信速度
TU-KA = au = H" = J-Phone > ドコモ
地方(田舎)を含めたエリアの広さ
ドコモ > Au > J-phone > TU-KA > H"
都市部のエリアの充実
H" > AU > TU-KA = J-phone = ドコモ
データ通信の充実
H" > AU > TU-KA > ドコモ > J-phone
505 :
HG名無しさん:02/03/07 13:59 ID:TjFePfCJ
>>495 車を地面に置いてのクリアランスが、いわゆる車高。
その状態から、シャシを少しづつ持ち上げていくと、
しばらくはサスが伸びてタイヤが地面に付いているけど、
ある時点でタイヤが地面から離れるよね。この時のクリアランスを
測る。そしてその数値から車高を引く。その結果がリバウンド。
できればセッティングホイールを装着して測ると誤差が少ない。
TA04Rは、サスアーム根元のスクリューでリバウンドを簡単に
変更できるので、リバウンド量を変えて走り比べてみるといいよ。
リバウンド量を変えて試すときは、リヤかフロント、どっちだけ。
前後一緒に変更すると、どっちの効果か、理解できなくなるから。
506 :
HG名無しさん:02/03/07 16:47 ID:a4dppkPs
タミヤサーキット情報。
今月は、取材ははいっておりませんが。3/17,3/31に小売店のレ−スとタミヤの
耐久レ−スが予定されております。
以上。
>504
ありがと
508 :
HG名無しさん:02/03/08 10:13 ID:jToYt8Vg
F201発売まであと約1週間…
お前ら、ボディはキットの指定色で塗りますか?
509 :
HG名無しさん:02/03/08 14:09 ID:VFasG9mA
F103買ったけどめちゃ速っ!公道で車追っかけてます(w
今までの四輪ツーリングカーはなんだったんだ・・・・
510 :
HG名無しさん:02/03/08 16:38 ID:NUOnO5Lp
シャフト4駆はベルト4駆より1割増し速い。
F1はシャフト4駆よりもさらに2割増し速い。
511 :
HG名無しさん:02/03/08 18:07 ID:ue/A06bw
512 :
495:02/03/08 19:01 ID:68Lt4yft
513 :
HG名無しさん:02/03/08 19:47 ID:s+/OZ0ae
ただしF201はシャフト4駆ツーリングにわずかに劣るがベルト4駆ツーリングにはかろうじて勝つ。
514 :
HG名無しさん:02/03/08 20:32 ID:IBJi9nLh
>>513 ホント?
たいして軽くなさそうだし、空力も悪そうだけど
TA04や414Mに勝てる?
515 :
HG名無しさん:02/03/08 21:00 ID:Y1c4ubSI
自分のTA04はエボ2をストレートでブチ抜きますが・・・
もちろん同一ギア比で
516 :
HG名無しさん:02/03/08 21:02 ID:E4pF9+im
>>509 マジ!?何で安くて早いF103を買わずにツーリングカーに走るんだろ?
何かツーリングカーのF1に対する優位点みたいなのがあるのかな??
517 :
ハイノーズは走らん:02/03/08 21:28 ID:MdlwTgbi
>>516 やはり、ある程度やってる人がいないと・・。
ツーリングカーが流行る前はF1が結構盛り上がってました。
サーキットでレースするよりも、駐車場に特設コース作ってレースをしてたほうが
楽しかったなぁ。もちろんグリップなんか悪いけど、それは皆一緒ですし。
518 :
HG名無しさん:02/03/08 22:19 ID:flMu29zd
今月はF201が出るので仕方ないですが、
バギー好きにとってはまたがっかりな
月になりました・・・。
初心者向けではない新型バギーを是非!!
もしくは何か再販!!
519 :
HG名無しさん:02/03/08 22:58 ID:MqJy3Rvi
>>516 F103を速く走らせるにはそれなりに腕がいる。特にゴムタイヤだと。
ツーリングはヘタクソが10T積んでもなんとか走らせられる。
あとF1はレースやってねぇよな。
今日、「ザ・タミヤRCカーズVol.23」でてましたね。F201について記事があって
組立が楽しそう。これから月一ペースでボディをリリースしてくれるといいんだけど、
ムリだろうな。
>516
F103に対するツーリンクの優位点:組立が楽しい。と私は思う。
521 :
HG名無しさん:02/03/09 00:57 ID:0/4eUViS
F103はツーリングとは比較にならんほど、めちゃ速いのですが。
その代わりコントロールが激ムズです。2WDですからツルツルすべります(スポンジタイヤ購入予定)
バッテリーも長く持ち、なにより安いので自分の様な初心者は感動しました・・・
522 :
HG名無しさん:02/03/09 01:40 ID:j1RCT3tw
スポンジだけだとさらに激ムズ。
グリップ剤塗らないと。
524 :
HG名無しさん:02/03/09 08:31 ID:liiyunoG
>>522 グリップ剤塗ってもある程度路面ができないと意味ねーじゃん。
ツーリングの利点は、路面が出来ていない状況でもある程度
走れることと、メカ的な面白さ。
F103はスポンジタイヤで、しかもサーキットで走らせるための車。
F103なりの面白さもあるんだけど、12と同じ理由で一般ウケは
しないわな。
525 :
HG名無しさん:02/03/09 17:30 ID:kPHlpQuZ
エボ2とF201どっち買ったら良いべ?
526 :
HG名無しさん:02/03/09 17:48 ID:jzIXxFq/
>>521 まあ、とりあえずラバー系のスポンジタイヤをハメてみるのをお薦め。
タイヤ自体もカルくなるんで加速も良くなるよ。
グリップ剤塗るんならスポンジ系のタイヤがいいです。
昔のF101〜103で純正に付いてたタイヤが良かったりする(笑)
もしくはホイールをインディカー用の大径にして、ヨコモ等のプロテン用タイヤと
いうのもあります。1/12と同じでF:Lラバーミディアム、R:スーパーグリップでOK。
527 :
HG名無しさん:02/03/09 18:08 ID:kPHlpQuZ
ダイナテック02Hモーターってなんで人気あるの?
528 :
HG名無しさん:02/03/09 20:49 ID:O1Dorgv1
529 :
HG名無しさん:02/03/09 21:01 ID:7uCyV7Hs
>>527 空モノをやってる人からの需要もあるらしいよ。
今はどうか知らないけど。
530 :
HG名無しさん:02/03/09 21:19 ID:kPHlpQuZ
ヤフオクで4000円以上してる。
ヒートシンク一体型だからか?
532 :
518:02/03/09 22:03 ID:D3+r2OK3
>>523 買いました。でももう半年ほど前の話に
なってきますから、そろそろオフでの
新しい話題が欲しいんです。
533 :
HG名無しさん:02/03/09 22:22 ID:jzIXxFq/
>>530 ダイナテック02Hはコバルトマグネットじゃないのかな(ネオジウムかも)
空モノで重宝されるのは、熱による磁気ヌケが無いからじゃないのかな?
JMRCAやROAR等では希土類マグネットは禁止されてるので
公式レースでは使えなかったりする。
534 :
HG名無しさん:02/03/10 15:53 ID:IAqDxyMz
やっぱブラックモーターでしょ。
しかもスプリント。
ワイルドウイリスに付けると
フロント上がりっぱなし
535 :
レーシングマスターmk.I:02/03/10 16:56 ID:e2vp6z4D
>>534 赤ブラックモーターも、21ターンだった気がする。
当時は驚いたけど、今となっては・・(笑)
以前の4分モーターって、今の電池使ったら10分以上走っちゃいます。
536 :
HG名無しさん:02/03/11 02:36 ID:9mYHzOGf
最近、23ターンのタミTがいきなり遅くなったのだが、コミュ研とかで復活できるのじゃろか?
一応、クリーニングブラシとかでコミュは輝いておるのだがブラシを替えても駄目でござる。
537 :
タミヤ逝ってヨシ:02/03/11 03:31 ID:5SNR3YL5
コミュ研で復活できるんじゃない?どんなに逝ってても一回目の研磨なら
直ると思われ
ところでその「クリーニソグ・ブラシ」って効果はないの?
538 :
HG名無しさん:02/03/11 11:37 ID:IZyE8Igb
クリーニングブラシやる前は、1回止まると車を押さないと動かなかった。
やってからは押さなくてもよくなった程度。あいかわらずスピードは半分以下。
エコーもそうなってしまった。
コミュ研高いんだよな。
539 :
HG名無しさん:02/03/11 14:34 ID:Flr1oM41
押さないと動かないまでいってしまったモーターは復帰しないと思われ。
新しいのを買おう。そもそも23Tストックは使い捨てだと思いますが…。
クリーニングスティックは実はあまり意味がない。コミュ研磨機だって
精度が悪いと意味がないのに、ブラシホルダから棒を突っ込んで
表面を磨いてもなあ。それなら走った後、無負荷で少し回した方が良い。
今年から23Tストックもエンドベルが外れるタイプがOKになるので、
ストック用研磨機を今から買うのはやめた方がいいですよ。
買うならモディファイ用にしよう。
540 :
HG名無しさん:02/03/11 17:41 ID:NImcWHQU
540モーター
541 :
HG名無しさん:02/03/11 21:17 ID:TzynW7TU
そのコミュ研磨機でお勧めあります?
でも、研磨に使うモーターもハンダ付けとかしなきゃいけないんでしょ?
542 :
HG名無しさん:02/03/11 22:31 ID:HQRVLY0N
いろいろサンクス。
1個のモーターを寿命まで使い切るまでブラシって何回交換する?
俺の場合、始めのブラシでモーターの寿命がきちゃう。
ブラシ交換で直るかなと試すが、結局そのままおだぶつ。
よってブラシ交換はしないことになるのだが。
543 :
HG名無しさん:02/03/11 22:46 ID:4V52jgBG
>>542 それシャーシ側のどこかおかしいよ。
分解整備をお勧めしる。
544 :
HG名無しさん:02/03/11 22:58 ID:HQRVLY0N
いや特にピニオンはずして転がしても軽く動くし、バックラッシュも適度。
あえて言えるとしたら横クラッシュがあるかな?でもそんなにぶつけない。
モーターの寿命ってどこがおかしくなるの?いきなり遅くなる症状において。
磁石、巻き線、コミュ、メタル、ブラシ、エンドベルのどれかだろうが。
545 :
HG名無しさん:02/03/11 23:16 ID:1X2HJTJd
磁石とコミュが来やすいね。
546 :
HG名無しさん:02/03/11 23:19 ID:1X2HJTJd
ちなみにダートスラッシャーやトップフォースのダブルデッキシャーシって今でも売ってるですか?
今更TA-01をダブルデッキ仕様にしたいんだけど。
547 :
HG名無しさん:02/03/12 10:42 ID:4lNf9onz
>>541 自分が使っているのはトリニティだけど最近見かけませんね。
コブラ、HUDYあたりが定番かな?昔のイーグルのは精度がイマイチ
でしたが、最近のはどうなんだろう…。
ダイヤモンドバイトは必須なので、結構な値段になります。
>>544 砂だらけの場所で走らせてない?
コミュに砂噛んでボロボロになるとか。
普通に5〜6パックでブラシを交換していれば、30パックくらいは
平気じゃないかな。
>>546 さすがにもうないと思われ。
548 :
HG名無しさん:02/03/12 12:29 ID:SExeiouw
>>546 普通に買いたいのなら模型店の売れ残りを探すしかないね。
それ以外ならヤフオクなどを検索。
549 :
HG名無しさん:02/03/12 13:24 ID:w4lWHl/Y
TL購入しようと思ってるんだけどバラセルは搭載出来るのかな?知ってる方教えてくださいマシ
550 :
HG名無しさん:02/03/12 13:27 ID:rSjVtv0U
>>549 バラセルをスティックバッテリーの形状にすれば載るけど。
もしくは原形を留めないほど改造すれば載るけど。
なんでTLにバラセル?小一時間問い詰めたい。
551 :
HG名無しさん:02/03/12 16:18 ID:D1bM6Pke
>>550 TL+長足+シングル9T+ザップドバラセル=evo2を、アウトからぬける
552 :
HG名無しさん:02/03/12 16:56 ID:NdsZg/eU
evo2が23Tで腕が同じならな。
同じ条件では無理と思われ。
ヘタレ相手ならTLにタミヤバッテリーでも十分と思われ。
553 :
HG名無しさん:02/03/12 17:21 ID:g/mWTUD7
>>551 TLの性能が、見た目以上にカナ〜リ高いのは確かだけど、
マシンだけでそこまでの差が出るかどうかは疑問。
元々の腕の差が大きいと思われ。
554 :
HG名無しさん:02/03/12 17:59 ID:x0T+IJRg
F201もファイヤーにしちゃうZO!
555 :
HG名無しさん:02/03/12 18:03 ID:u23pRUsp
スプリントならイケるかもね。
ただ、TLはロスが大きいから5分保つのかが問題だと思われ(笑)
556 :
HG名無しさん:02/03/12 18:17 ID:i9YWQ09x
>>550 549ッス、いや自分普段TC−3使用してるんだけどTLでドコまでいけるかやってみたいだけなんです
ふだんバラセルしか使ってないしTL使うためにわざわざパックバッテラ買いたくないんだなー
そこだけなんですね問題はわかってくれたかな?ようは縦置きバラセルがTLに改造なしで載るかってコト
557 :
HG名無しさん:02/03/12 18:21 ID:u23pRUsp
>>556 結論からいうと、載りません。
シャシの穴が楕円でキチキチなので無理です。
558 :
HG名無しさん:02/03/12 20:34 ID:P26fTrcR
>>554 お前、そのネタはガイシュツ。
マジで言ってるなら逝ってよし。
>>556 改造なしに載るかといわれれば、答えはNOです。
559 :
HG名無しさん:02/03/12 22:29 ID:lGg2Uedz
パックバッテラわざわざ買わずに
どこかのメーカーが出してる奴(スマソ、忘れた)でバラセルを自分でパックすればいいんじゃないの?
560 :
HG名無しさん:02/03/12 22:49 ID:0X9Jup0z
>559
イーグルだyp!
561 :
>>549:02/03/12 23:46 ID:r0sjAy8x
そっかそっかシャシのスロットがそいえば楕円だったような気がした
バッテラのシャンテとってパックするのも面倒だなー買うのやめよかな・・・
ちょっと考えてみますお騒がせでした
F201いよいよ今日発送だNe!
入荷数など報告キボム
563 :
HG名無しさん:02/03/13 12:31 ID:+e3xLHVo
買う
564 :
HG名無しさん:02/03/13 14:09 ID:IH5Ivfff
F201ってTA01の細くて低い版みたい。
565 :
HG名無しさん:02/03/13 14:54 ID:9AhrROUU
誰か、東静岡駅からタミヤ第一サーキットまでの道順を教えて下さい。
566 :
HG名無しさん:02/03/13 16:32 ID:dvYTXBAj
567 :
HG名無しさん:02/03/13 19:18 ID:BZWJElBw
568 :
HG名無しさん:02/03/13 23:14 ID:9FolsUfl
F201初回出荷分売り切れ。
次回21日入荷予定分予約受付中。
と日本橋模型のHPに書いてあった。
569 :
HG名無しさん:02/03/14 06:37 ID:cG18SjBr
>>568 マジですか?そんなに人気あんの?
明日、秋葉原に買いに行こうと思ってるんだけど…
570 :
ろ−:02/03/14 08:45 ID:RermZ6Qh
何か某フリマ見てるとやたらEvo2が売りに出てますが・・・アレやっぱ走らない
んでしょうか。今年のJMスポ用にシャフト車欲しいんだけど。
何方かアドバイス御願いします。
571 :
HG名無しさん:02/03/14 10:05 ID:HWryRWnk
>>569 多分、普通の店に行けばあるよ。割高だけど...。
通販の4割引の広告には惹かれたけど、地元繁栄のため
地元のお店で買います。
572 :
HG名無しさん:02/03/14 12:48 ID:tGus+/XT
573 :
HG名無しさん:02/03/14 14:36 ID:f7TMM0eV
>>570 田宮車で他のハイエンドツーリングと張り合おうと思ったら
evo2か414Mのどっちか。漏れの行ってるサーキットでも、
evo2で速い人いるよ。
574 :
ろ−:02/03/14 16:03 ID:WXDJU86E
>>573 レスサンクス!!
実は今Y社のMR4TC(発売当初から)やってんだけど、いいかげん飽きてきた
んですよね。パ−ツ樹脂ばっかだし・・・。で、カ−ボン板+アルミ構成の車、なお且
つシャフトってことでEVO2イイかなって考えたんですが。
私の地元ではEVO2使いおらんのですよ。しかも某フリマでの大量"売り"書き
込み・・・。ダメ車じゃんって思い込んでました。
何か売られる理由があるんでしょうかねえ。
575 :
HG名無しさん:02/03/14 16:13 ID:K0Ql9yZP
>574
もう買っちゃったの?EVO2?
もしまだなら買うのヤメレ
A社のバラのほうが絶対良いぞ
576 :
HG名無しさん:02/03/14 16:35 ID:sY/LwZhD
577 :
HG名無しさん:02/03/14 16:37 ID:WxDRNy9D
578 :
HG名無しさん:02/03/14 16:47 ID:u/ibOayR
EVO2とバラクーダ、そんなにポテンシャル違うの?
ちゃんとセッティングが出せるならあまり変わらないような
気がする。地元だとあんまりバラクーダの優位を感じない。
ま、気に入った方を買えばいいんじゃないのかな。
579 :
575:02/03/14 17:06 ID:7gDkB0SX
エボ2とバラの両方持ってるんだけど
駆動はあきらかにバラのほうがカルイしね
スパーの交換やメンテもしやすいよ
580 :
HG名無しさん:02/03/14 18:04 ID:Eh5+/7Ju
漏れも両方持ってるよ。この2台、両方持ってる人多いよね。
走らせている場所にもよると思うけど、壊れないのはエボ2。
前のエボはちょっと当てるとスパー逝ったりベベル逝ったり
してたけど、エボ2は大丈夫。バラクーダはエボ2より少し
ベベルが逝きやすい気がするし、足回りも壊れやすい気が
する。もちろん、当てる自分が悪いんだけど。
バラクーダはギヤボックスが密閉されていないので屋外の
コースでは石を噛むことがある。一応ケースが付くんだけど、
細かい砂や石は入っちゃう。エボ2はベベルとリングギヤが
密閉されたギヤケースに入っているので、その心配はなし。
そのかわり、バラクーダは整備性がエボ2よりよい。
エボ2の整備性はエボ1より多少マシな程度。
駆動はバラクーダが軽い。デフもバラクーダの方がよい。
でも漏れがやってても明確なラップタイムの差は出ないし、
バッテリーの持ちもほとんど一緒(藁 ちなみに23T8分レースです。
その日の気分でどっちを使うか決めてますが…屋外だと
エボ2を使うことが多いかな。
エボ2の最大の利点は、モーターとバッテリーを交換すれば
タミヤGPに出られる仕様で、他のハイエンドと対等に走れる
点だと思われ。
581 :
575:02/03/14 20:09 ID:K6pZjwCI
>576
概ね同意
オレの場合屋内でしか走らせないんで、砂や石ってのも心配していないよ。
バラのあの変なタッパーも外してるしね。タイヤかすは大量につくけど。。。
タミグラは出るつもりも無いので576さんの言っている利点も無いしなあ。
エボ2でスパーなめると本当に泣きたくなる。
あと、バラのCハブは本当に弱いよね。1日に2個割った事がある。
エボ2は足回りの破損は一度も無し、買ったままのサスアーム♪
582 :
575:02/03/14 20:17 ID:eRi8VOFo
イカン、どっちつかずの意見になっちまった。
オレがバラをすすめるのは、エボのあのケッタイなスパーと
どこで位置を決めたらええんじゃってなセンターシャフトが嫌。
583 :
HG名無しさん:02/03/15 10:29 ID:SWkzJLBk
今日あたりF201が店頭に並ぶ予定だよね、たぶん。
目撃した人がいたら教えて。
会社が終わったら秋葉原に突撃予定。
584 :
HG名無しさん:02/03/15 12:11 ID:TJMFDdWs
タミヤ車で他社の車に勝つ・・・ロマンだね。
585 :
HG名無しさん:02/03/15 12:17 ID:LHzLXhCB
昔、ひでろ〜がJMRCAのプレ全日本か何かで、TA02を使ってAメインに
入ったのには驚愕した
いまではタミヤ車が上位に入っても別に驚かない。
586 :
HG名無しさん:02/03/15 12:20 ID:+sdLLb6t
この土日、日本中から「遅い!」という声が聞こえてくるんだね。>F201
587 :
HG名無しさん:02/03/15 12:40 ID:6gF5mLat
みんな遅いのはわかってて買うんだから、いいんじゃねえの?
スピードを期待してF201を買う奴は人生の敗北者
588 :
HG名無しさん:02/03/15 13:20 ID:iXO6KER7
マタ〜リ楽しみましょう。>F201
589 :
HG名無しさん:02/03/15 13:41 ID:cVCumdYA
昨日知り合いのシェイクダウンに立ち会った
ストレートの入り口ですでにモーターが回りきってるかんじ
タイヤのグリップはあまりなし
それと実車と正反対のカーブを描くFウイングが萎え
スピードチューンギヤとまともなタイヤに期待しましょ
590 :
HG名無しさん:02/03/15 13:43 ID:VsiEDhiS
>>589 タミヤの人の話だとワンメイクレースしか考えてないので、
ギヤもタイヤも予定無しといっていたよ。
個人的にはそれでもよい。
591 :
HG名無しさん:02/03/15 13:48 ID:cVCumdYA
>ワンメイクレースしか考えてないので、
そのようなコメントはTB01デビュー当初も聞いたなw
592 :
HG名無しさん:02/03/15 13:58 ID:iArhNTSY
TB01なんて他のツーリングカーと混走するのが前提だから
ワンメークなんてありえないだろ
593 :
HG名無しさん:02/03/15 14:01 ID:Hzx0SRPg
つ−ことは既にF201Evo.発売は折り込み済みか? (w
594 :
HG名無しさん:02/03/15 14:04 ID:TDVNBmG2
?なんで?
595 :
HG名無しさん:02/03/15 14:35 ID:uu5nUJyW
>>592 TB01発売当初はラリー専用モデルですがなにか?
596 :
HG名無しさん:02/03/15 14:44 ID:Od7Nm/l6
>>595 TB01は発売直後からツーリングカーレースの参加可能車種でしたが、なにか?
597 :
HG名無しさん:02/03/15 14:52 ID:2Amdhls0
>>596 参加はいちおう可能だけど発売当時は06Mギヤしかないから
ギヤ比の問題で辛いよ。デフも重かったし。
雑誌の設計者のインタビューでは確かに
このシャーシではスピードは求めずにワンメイクレースとかに使いたいとか
言ってたな。
とかいいつつその後オンロード向けOPが沢山出たからね。
F201でも似たようなことになるっしょ。
599 :
HG名無しさん:02/03/15 14:58 ID:dWLxagp2
<●> <●>
。。
\/\/\/
/\/\/\
600 :
今日の格言:02/03/15 14:59 ID:Xhcps4bC
「タミヤの人の話」はあてにならない
601 :
HG名無しさん:02/03/15 15:11 ID:12TYnMFh
>>600 禿げ同意
タミグラ車検だと特に酷い(w
602 :
HG名無しさん:02/03/15 16:38 ID:ATX1LzLf
「アイ ラブ タミヤ」展示会
↑誰かこれに逝ったやつ、RCについてなんかなかったか、
情報キボン。あったら漏れも逝く。
603 :
HG名無しさん:02/03/15 17:41 ID:fqDa+9+Y
F201のフロントスタビプレートを付けると、フロントのダンパー
全然意味無いね。まだ走らせてないけど、フロントスタビプレート
は必要なのだろうか?これが必要ならFダンパーはただのウエイト!
取り説の14番まで進んで、いま少し休憩中。
あれはスタビというより板バネ・・・
605 :
603:02/03/15 17:57 ID:fqDa+9+Y
スタビプレートの固さを変えれらるような部品を作らねば...
606 :
HG名無しさん:02/03/15 18:41 ID:SPfi6p0e
>>605 フロントのバネ外してダンパーだけにすれば?
そのほうが実車っぽいし。
607 :
HG名無しさん:02/03/15 20:14 ID:wGjBRloD
>>601 皿に禿げ同!
ホント最近後車検なんか、日雇いバイトが
重さ測るだけであとなんも見ないからネ。
フロントスタビプレートって締め方で効きを調整できるんじゃないの?
609 :
HG名無しさん:02/03/15 21:10 ID:hZ91HYSJ
F201ゲットー。これから作ります。
>>606 外した時点でタミヤGPで失格になりますよ(藁
610 :
NSR250:02/03/15 21:33 ID:NLunrP41
スタビプレートを固定するビスを緩めればいいんじゃないかな?
以上、買ってないものより
F201早く欲しいよ。明日、秋葉原に買いに行くつもりだけど、売り切れとかは
ないですよね。
612 :
HG名無しさん:02/03/16 00:19 ID:gK94jM1Q
613 :
611:02/03/16 00:37 ID:iuFs1K3y
え〜、もう売り切れですか。ここでは、文句が多いからあまり買う人いないかと
思ってたのに。
614 :
HG名無しさん:02/03/16 00:47 ID:Kpk74bdP
初回は数が少ないようだね。
来週になれば、また入荷すると思われ。
615 :
611:02/03/16 00:54 ID:iuFs1K3y
もう古いマシンからメカをおろして準備してたのに〜。まるで駄々っ子。
616 :
HG名無しさん:02/03/16 01:36 ID:BamEgV1n
そんなにほしいなら予約くらいしとけヴォケ
買ったYo!
スーパーラジコンには山積だYo!
ボディカットが複雑だNe!
首固定ビスのネジ穴がやや右にズレてて宇津だYo!
618 :
HG名無しさん:02/03/16 04:25 ID:URy5xRgj
フロントスタビプレート、ありゃスタビとはいわねえ。
単なるリーフスプリングだ。
でも完成したシャシ、かっこいい。走らなくても満足(藁
619 :
603:02/03/16 10:02 ID:orTuK2om
デフに入れるベアリング2個入れないといけないのに
一個忘れてしまった。完成したのに今から全バラ。はぁ〜。
621 :
HG名無しさん:02/03/16 12:31 ID:cUPcIhlX
お前らF201のカラーリングはどうしますか?
フェラーリだらけになりそうなんだが。
622 :
HG名無しさん:02/03/16 18:48 ID:1hAWFRJ3
>>617 寝違えたドライバーっていう脳内設定じゃダメか?
ちなみにオレのは大丈夫だったワ、スマソ。
623 :
HG名無しさん:02/03/16 18:51 ID:IXZwbEUa
F201買いにいったら間違えて312T3買ってしまった。鬱だ。
625 :
HG名無しさん:02/03/16 21:30 ID:tuDjQuxO
>>617 漏れのも微妙に右にズレてる…。
秋葉原フタバ、チンプともにF201売りきれ。
626 :
603:02/03/16 22:15 ID:6p4qugwv
今、デカール貼りしてます。
僕のも右にずれてる。
627 :
HG名無しさん:02/03/16 22:18 ID:quiFdSAp
>625
マジで?
今日のお昼頃にチャンプに行ったらまだあったから
安心して数日後に買おうと思ってたんだけど(汗
スーパーラジコンはまだあるのか・・・
628 :
HG名無しさん:02/03/16 22:56 ID:4KqRCoaP
スーパーラジコン、店の奥にいっぱいあると思われ。
一番安いのはチャンプだと思われ。
629 :
611:02/03/16 23:14 ID:pI1MIiOf
スーパーラジコンにありましたね。買いました。ちなみにスーパーラジコンでは
15000円でした。
>>616 ありがとよ
F201のデフの組立でいつまでもリングギヤが滑るなと思ったら620スラスト
ベアリングのボールが割れてた!
やっと前後デフをシャーシに載せるとこまでできたYo!
漏れはシャーシでタイレルでペンスケ派だYo!
しかし、フロントはサスいらないんじゃないのかNe!
632 :
HG名無しさん:02/03/17 05:27 ID:mTfjvcyA
うう、朝になってしまった。
サス周りが大変だったけど、なんとかシャーシはできたヨ。
モーター回したら、フェラーリっぽいカン高い音に聴こえたのは気のせいか。
リヤに比べフロントのダンパーかなり硬いね。
タイヤ洗って寝るとするか。
明日は塗装そして走らせるゾ。
結構いいマシンだと思うヨ。
633 :
HG名無しさん:02/03/17 06:49 ID:Sr/00LuQ
今日は各地のサーキットにて人形の首が微妙に右にずれたF201が大量発生するでしょう。
サーキットに行く方は人形の首が微妙に右にずれたF201に要注意!チェケラゥ!
634 :
HG名無しさん:02/03/17 08:18 ID:GQkq45/A
635 :
HG名無しさん:02/03/17 15:50 ID:pQEh+Cpf
TRF414M2は、どうなった・・・・・・。
636 :
HG名無しさん:02/03/17 20:51 ID:0qrYs30+
F201でかいぞ。
スポチュンだとちと遅い。
モデファイ載せたいのだが熱で溶けてしまうかもしれない。
シャフト車特有の片巻もモロにでてる。
まあこれからの料理次第だな。
637 :
586:02/03/17 21:03 ID:RtEkcX9w
いたよやっぱり。漏れの予言通りだ。
F201、クラッシュ具合を報告キボム
639 :
HG名無しさん:02/03/18 00:54 ID:SEw3QmhH
あまりに遅くて誰もクラッシュしていないと思われ。
F201、Marlboroロゴが欲しい。
あと、早く他のボディが出ないかな。
641 :
HG名無しさん:02/03/18 01:40 ID:T5V56bcr
>>638 キングピンボールが曲がる。
>>639 ギヤ比変更の裏技でみんな疾走してるんだな、これがw
デフの設定がすぐズレて写し。。。
>>641 何用のギアつかうでしか?教えれm(__)m
643 :
HG名無しさん:02/03/18 10:20 ID:2OJOj9rI
644 :
HG名無しさん:02/03/18 11:08 ID:+z8Y+rzH
>>642 TBのギヤだ、この野郎!
小さなスパー付けてデカいピニオン付けろこの野郎!
645 :
642:02/03/18 11:33 ID:8p3DlNTv
あんだとこの野郎!
こちとら星印マシンは15年ぶりなんだよ!
ありがとうm(__)m
646 :
HG名無しさん:02/03/18 13:29 ID:cq4Gwkt7
リヤ、フロントともトー角ゼロにすれば片巻なくなると思われ。
647 :
HG名無しさん:02/03/18 16:57 ID:HU2zkLW0
F201のデフ周りはきっとTB-Evo3に使われる
といってみるテスト
ギヤのサイズが違うので流用はされないが、同じような構造になると思われ。
649 :
HG名無しさん:02/03/18 18:43 ID://aypySN
やっぱりエボ3出るかね?
650 :
HG名無しさん:02/03/18 20:41 ID:VaCnIhyg
いや、ギヤボックスが新造でギヤとデフは使われると見た
evo2との互換性は足とバッテリホルダのみ(藁
651 :
648:02/03/18 20:50 ID:dFHSS4qA
まぁ、待ってみるしかないね。こればかりは。
652 :
HG名無しさん:02/03/18 22:34 ID:0U+vDxlU
evo2のギヤを、ひとまわりかふたまわり削ると、F201のギヤになる。歯数は一緒。
653 :
HG名無しさん:02/03/19 00:18 ID:2fIYhvS0
3・24予備予選落ちたYo
ウワァーアン!だ、この野郎!
654 :
HG名無しさん:02/03/19 08:16 ID:lGhFcDVp
F201のデフはTC3のパクりですがなにか?
655 :
HG名無しさん:02/03/19 08:24 ID:5gYgmZPl
>>654 TC3は英プレデターのパクリですがなにか?
>ギヤのサイズが違うので流用はされないが、同じような構造になると思われ。
ハァ?
あんな馬鹿でかいデフが使われつづけるわけないだろ
F201のデフは明らかにエボ3用
657 :
HG名無しさん:02/03/19 08:47 ID:B6tUy8sW
648はよっぽどあの大きなデフを愛しているんでしょう(w
658 :
HG名無しさん:02/03/19 08:50 ID:x4OONigp
あのデフ、エンジンカー用だからねえ。
壊れなくていいんだけど(藁
659 :
HG名無しさん:02/03/19 08:56 ID:5TjeQaPK
エボ3でデフ小型化。エボ4でバッテラの搭載位置を左に変更。
TB01を含めると5代目でやっとTC3の完成w
660 :
HG名無しさん:02/03/19 11:44 ID:tg5IOMv1
お前ら、F201で使えるピニオン&スパーを具体的に教えろ。
>>660 TB用06モジュール55Tスパーと20Tピニオン
>>661 それはひょっとして、F201を買うともれなく付いてくるピニオン
とスパーでないかい?
664 :
HG名無しさん:02/03/19 11:52 ID:B8OwzUJg
そのくらい計算しろやゴルァ
F201はモーターもスパー位置も固定だからギヤ同士の中心距離は一定。
中心距離aの算出式は
a=(ピニオン歯数+スパー歯数)xモジュール/2
ノーマルF201のピニオンとスパーの歯数、モジュールはわかってるから
aはすぐ求まる。あとは簡単な算数です。
ちなみにモジュールは0.6
>>660 TBの04Mスパー使うかトビーのTB用スパー使え
詳細は自分で考えれ
667 :
HG名無しさん:02/03/19 18:36 ID:2o5eZUnT
>>636 そういう事はちゃんと組んで、ちゃんとガタとって、ちゃんとアライメントとって
から逝ってくれ。
つか、初心者には厳しいキットだわな。
668 :
HG名無しさん:02/03/19 18:46 ID:PJqw8Zvc
未だに片巻きの原因をシャフトに責任転嫁してる厨房がいるんだ(w
669 :
HG名無しさん:02/03/19 21:01 ID:3HHuNuYJ
マシンを手のうえに載せて、パワーをオンオフすると左右どっちかに傾くぞ。
傾いて重みがかかったタイヤにトー角ついていたらトー角の方に流れていってしまうではないか。
これが片巻きというものではないか?
670 :
HG名無しさん:02/03/19 21:10 ID:gdn66Nc4
>>669 実際には宙に浮いた状態ではないんだから
そんなに急激にモーターの回転は上がらない。
シャフト車で片巻きが多いのはシャーシが左右非対称の構造のため
クラッシュ等で歪みやすいため。
201の場合はそもそもシャーシ剛性が低いから
組み方がまずいとクラッシュしなくても歪んでいるわな。
サスも複雑な構造ゆえ初心者だとちゃんと調整されていないだろうし。
>傾いて重みがかかったタイヤにトー角ついていたらトー角の方に流れていってしまうではないか。
あんたトー角いくつつけてるの?10度くらい?(藁
671 :
HG名無しさん:02/03/19 21:10 ID:j+GMq29y
俺のは巻かないが。調整悪くない?
セッティングホイール使って合わせんと…
もう一度車をチェックキボンヌ
672 :
HG名無しさん:02/03/19 21:17 ID:gdn66Nc4
>>669 まさか説明書のロッドの長さそのまんまじゃないよね?;
673 :
HG名無しさん:02/03/19 22:15 ID:VOPfSJ2Y
10度もつけてないよ。今はなしにしている。
説明書通りだとさすがに無理があるなと思った。
674 :
HG名無しさん:02/03/19 22:35 ID:3C3aFFn7
>>673 Rトー無しだと巻くのは当たり前
つーかそんな奇抜な事やらんでいいからちゃんと調整すれ
―――――――まともに組めない初心者のF201批評は禁止―――――――
―――――――まともに組めない初心者のF201批評は禁止―――――――
―――――――まともに組めない初心者のF201批評は禁止―――――――
―――――――まともに組めない初心者のF201批評は禁止―――――――
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―――――――まともに組めない初心者のF201批評は禁止―――――――
676 :
HG名無しさん:02/03/19 22:47 ID:VOPfSJ2Y
今は巻いてませんがなにか?
ワンウェイ無し前後デフ車で巻くって???
よっぽどヘタレ?
678 :
HG名無しさん:02/03/19 23:04 ID:VOPfSJ2Y
君はまかないのか?
>>678 巻くわけないだろ
たしかにタイヤのグリップは低いが
ちゃんと組んでる?
680 :
679:02/03/19 23:09 ID:3dUzcBqK
つか、リヤトー0の時点でちゃんと組んでないわな
681 :
HG名無しさん:02/03/19 23:11 ID:VOPfSJ2Y
組んでるつもりだが。
微妙な角度は目で見た感じまっすぐだぞ。
パワーの入れ具合で右、左に振られるのは巻くってことじゃないのか?
682 :
HG名無しさん:02/03/19 23:13 ID:VOPfSJ2Y
始めは説明書通りにロッドの長さを正確に合わせたよ。
そしたら巻きまくった。まっすぐ走らなかった。
よって0度にしたらほとんど巻かなくなった。
683 :
HG名無しさん:02/03/19 23:15 ID:gdn66Nc4
>始めは説明書通りにロッドの長さを正確に合わせたよ。
だから説明書通りに組むなってば・・・
説明書通りだと左右バラバラのトーになって巻いていた可能性大。
684 :
HG名無しさん:02/03/19 23:19 ID:VOPfSJ2Y
ありがとよ。
もう巻いてないから寝ることにする。
説明書通り、、、もう寝る。
みんな早いなぁ。オリは今日、ボディのカッティングが済んだ。洗ったら今日は
寝よう。明日も早いし。
そういえば、F201のワンメイクレースで車検の時モーター外すのかね?
686 :
HG名無しさん:02/03/19 23:35 ID:gdn66Nc4
説明書の数値は無視。
ちゃんと車高ゲージ、キャンバーゲージ等でアライメントを合わせるべし。
はっきり言って初心者には無理だと思う。このキット。
687 :
HG名無しさん:02/03/19 23:42 ID:RkA99SWY
ゲージ持ってないと初心者になってしまうのか。
688 :
HG名無しさん:02/03/19 23:56 ID:gdn66Nc4
689 :
HG名無しさん:02/03/20 00:30 ID:eDOIhtff
>>682 リヤトー0度なんて誇らしげに語ってるレベルで201を語らないでください
トー0好きな君はTLでもやってみては?(w
2chにラジコン板が無い理由がよくわかったよ
やっぱラジコンやってる人って心が狭いんだ
691 :
HG名無しさん:02/03/20 01:35 ID:f/RLwQdJ
狭いも何もちゃんと組んでない状態で酷評されちゃだれでも怒るさ。
692 :
HG名無しさん:02/03/20 01:37 ID:f/RLwQdJ
ちなみに初心者には無理というのは激しく同意。
693 :
HG名無しさん:02/03/20 01:40 ID:ykGeaCqp
>>690 ラジヲタ=DQN
更にF1マニア=もっとDQN。
ってことはF201買ったヤツはエゲつないDQNどもですね。
てか片巻きするなんて逝ってるのは1人だけだろ?
そんなんほっとけば
695 :
HG名無しさん:02/03/20 01:48 ID:YIn90IIh
ツーリングでさえ持てあましているユーザーが多いくらいだからな。
F201をまともに組めているのは極少数だろう。
そっかぁ、カッコだけで十数年ぶりに電動カー買おうと思ったけど
F201はキビシーのか〜
697 :
HG名無しさん:02/03/20 01:57 ID:YIn90IIh
>>696 もしかしてGPやってる人?
GPユーザーならむしろやり易いと思われ。
698 :
697:02/03/20 01:59 ID:YIn90IIh
GPというかGPレーシングの事ね。
699 :
HG名無しさん:02/03/20 02:09 ID:M4eidmUT
>>690,693
元地獄の住人とカブってるからな(藁
700 :
HG名無しさん:02/03/20 02:10 ID:LOkBIsvX
リヤトーゼロ君も地獄住人?
701 :
HG名無しさん:02/03/20 02:21 ID:ejRCmr4d
>>690 Rトーが0と聞けば良識あるRCヲタなら脊髄反射で
(゚Д゚)ハァ?と答えると思うが?
702 :
HG名無しさん:02/03/20 03:00 ID:8fFAKY2j
パンプキン。。。
これからは片巻き君は無視ということで
704 :
HG名無しさん:02/03/20 06:04 ID:oZufDmOP
このスレ見てるとF201が速そうに見えてきた。
705 :
HG名無しさん:02/03/20 07:13 ID:dtq7ZjLl
なんか荒れてるぞ!
取り説通りに組むのは別に悪くないと思うけどね。
P.18にちゃんと書いてあるだろ?初心者向けに。
リアのトー角が0度の車は、直進安定性がもの凄く悪く、真っ直ぐ走りません。
それ故に、ノーマル状態のTL-01は、実は初心者向けとは言えないのかもしれな
いです
自分はTA-04使っていて、201は未経験ですが、恐らく車としての法則は、特に
変わりが無いと思いますので、もし片巻きや直進安定性の無さ等で悩まれている
のでしたら、リア1〜2、フロント0度のトー角調整を行って走ってみてはいか
がでしょうか?
真っ直ぐ走る、という意味では、フロントのトー角は、あまり関係がありません。
むしろ、リアのトー角の方が大事なのです
TLのトー0はトーインアップライトを売るためです(嘘)。
ぼくのF201はアライメント調整まで辿りつけてません。
あのブラブラのガタガタでアライメント合わせても意味がない。
708 :
HG名無しさん:02/03/20 09:33 ID:7TBs08WL
やっぱりF201も足周りのガタって凄いの?
何かTA02のトラウマが甦るなぁ。>今はMR4TC
710 :
HG名無しさん:02/03/20 10:04 ID:JtDQ/OAQ
>>708 TA02ほどではないが構造上少しのガタでかなり影響が出る。
おいらは瞬間接着剤たらし駆使して無くしてる。
>>705 あれはあくまではじめに組む時の目安。
組んだ後にちゃんと再調整してちょ。
それと定期的なメンテも欠かさずにね。
711 :
710:02/03/20 10:11 ID:JtDQ/OAQ
ちなみにサスアーム付け根の切欠き付きピロボールは
締め付けで微妙にガタ調整できるのでちゃんと調整しといてね。
もちろんキングピンピロボールのガタ調整も入念に。
Rトーはやや強め、左右で違うと片巻きの原因になるので注意。
Fトーは706さんの言うと通り0で。
712 :
710:02/03/20 10:24 ID:JtDQ/OAQ
それとプッシュロッドの長さが説明書通りだと左右の車高が違う場合が
多いのでこれも現物合わせで左右別々にちゃんとあわせてください。
なにしろシャーシ自体がやわくパーツ精度がそんなに高くないんで
製品誤差や組み方で微妙に変わってしまい
説明書で長さを指定なんて無理なんですよ。
この辺を理解してF201を組んでください。
ロッドの長さが説明書通りかどうかで揉めてるなんて・・・ここ、レベル低い
さすがは元地獄住民だな(プ
714 :
HG名無しさん:02/03/20 10:56 ID:G7aKF9BH
>リヤトー0さん
「小学生や組み立てになれない方は模型に詳しい方に手助けをお願いしてください。」
と箱に書いていなかったかね?
715 :
HG名無しさん:02/03/20 11:01 ID:voWvyYET
F201はアライメントをきっちり出すのは大変だよ。
ガタは思ったほどでもなかったけど、けっこう多いし。
巻いて走れない人は、走らないと大声出すより先に、
マジで1回アライメント調整してください。
左右のトレッドも均等でない可能性もあり。
調整すればちゃんと走りますよ。
説明書の数値はあくまで参考程度。
たしかにタイヤのグリップは少ないがワンウェイ無しフルタイム4駆という
事を考えると巻くというのはありえない。まともに組めてない。
717 :
HG名無しさん:02/03/20 11:23 ID:fDUh4An8
対象年齢を12歳以上から18歳以上に上げた方が良かったかもね。
このキット。
718 :
705:02/03/20 11:48 ID:NMzaAb7S
取説のP.18は"うまく走らない場合は再調整しろ"というページなのだが...
>>713 揉めてないよ、ヒマなだけ。
君にはレベルのたか〜いレスを要望するよ。
719 :
HG名無しさん:02/03/20 12:00 ID:wkxTnn+i
インナースポンジ接着は両面テープ使う派?
720 :
HG名無しさん:02/03/20 12:05 ID:gNetyGq5
インナースポンジの接着にはセメダインスーパーX。これ最強
>>719 タイヤ裏面に接着派。
といいつつ、、あんなクソタイヤどう組んだってクソだから
どーでもいいんじゃない?
722 :
HG名無しさん:02/03/20 12:15 ID:ILCaZsMK
>>718 あのページってあてにならないんじゃ?
フロントややトーインにしろとかデムパが混じってるし。
723 :
HG名無しさん:02/03/20 12:18 ID:i6XqOMte
>>721 それ、タミヤGPだと反則。
タイヤの加工とみなされる
724 :
HG名無しさん:02/03/20 12:20 ID:jEdixsHk
>>723 購入者全員がタミグラ出るわけじゃないだろ
725 :
HG名無しさん:02/03/20 12:20 ID:STxBcZ7H
素直に両面使えば良かった後悔派。
>>723 前から思ってたんだけど、最近良く来るタミヤGP違反厨房うざいよ。
余計なお世話。
727 :
HG名無しさん:02/03/20 12:36 ID:c574B4Nx
>>723 タミグラネタはふぇらたんのとこでよろしこ(ワラ
ふぇらたんとは懐かしい。
彼のページはまだ生きているの?
723はタミヤグランプリを愛する人なのでしょう。
ぼくはタミヤ電池すら持っていません。
730 :
HG名無しさん:02/03/20 14:52 ID:WQdSNEiM
ガイシュツですか?(タミヤHPより)
↓
1/10RC フェラーリF2001の不良部品混入について
3月新製品「1/10RC フェラーリF2001」の初回発送分に、サイズ違いの
ベアリングが袋詰めされているものがあることが判明いたしました。謹ん
でお詫び申し上げます。該当品を購入されたお客様は、ご購入の販売店に
お問い合わせいただくか、タミヤ・カスタマーサービスまでご連絡くださ
い。ただちに対策品のパーツをお送りいたします。
■不良内容
「駆動部品袋詰」内の「MG3 1260ベアリング×4」が、サイズ違いのベア
リングで袋詰されております。
■使用箇所と症状
組立説明図33 《ホイールの取り付け》で、前後アップライト外側に 1260
ベアリングを組み付けする指示になっておりますが、サイズ違いのため取
り付けできません。
ワイルドウィリー2を買いました、とてもかわいいです。
これを転ばなくしたいのですができますか?
732 :
HG名無しさん:02/03/20 21:01 ID:ykGeaCqp
プロポでステアリングスピード下げる、遅いサーボ使う
734 :
HG名無しさん:02/03/20 23:52 ID:GedmuIAN
どなたか、F310Bを持っている方いらっしゃいません?F2001のFウイングって
F310Bの使いまわしのような気がするんですけど、どうなんでしょう?
F2001キットのFウイングに2002年製の刻印はあるけど金型をちょろっと改修して
入れてるような気がする。
こんなこと考えてるのは私だけかね。
735 :
HG名無しさん:02/03/20 23:59 ID:ymsHWpb3
>>734 取り付け部が違う。幅が違う。
金型改修というかCADデータ流用でしょう。
736 :
734:02/03/21 00:52 ID:FKNubAY4
>735
サンクス。
737 :
HG名無しさん:02/03/21 03:57 ID:IQ7c9oW0
アバンテ、禿しく欲しいんだけど。
今さっきヤフオク見たら10万越えてた。買えるか、んなもん。(;´Д`)
もし再販してくれたら2台は欲しい。
みんなで署名してタミヤに再販願い出さない?
マジで。人数集まったらページ作るよ。
738 :
HG名無しさん:02/03/21 09:49 ID:eu8fRRHb
>>737 昔、頼み込むでやってたが、人が集まらず、無理だった。
二の舞いなるか?
旧車ネタは他スレでどうぞ
741 :
HG名無しさん:02/03/21 11:20 ID:oYg7VWr2
F201を4WDSにしようとしてるやつ絶対いる。
742 :
HG名無しさん:02/03/21 12:03 ID:dZfSJg5d
>>737 まじでやるならのる。
個人的にはイグレス仕様のアバンテボディ。
TB−EVO2並みの駆動効率はほしいな。
743 :
HG名無しさん:02/03/21 12:09 ID:Im5qBT+m
745 :
HG名無しさん:02/03/21 12:14 ID:GLAZVRY9
746 :
HG名無しさん:02/03/21 12:15 ID:GLAZVRY9
747 :
HG名無しさん:02/03/21 12:15 ID:GLAZVRY9
748 :
HG名無しさん:02/03/21 12:16 ID:GLAZVRY9
749 :
HG名無しさん:02/03/21 12:17 ID:GLAZVRY9
750 :
HG名無しさん:02/03/21 12:18 ID:GLAZVRY9
751 :
HG名無しさん:02/03/21 12:19 ID:GLAZVRY9
752 :
HG名無しさん:02/03/21 12:20 ID:GLAZVRY9
753 :
HG名無しさん:02/03/21 12:21 ID:GLAZVRY9
パソコン壊れたのか?
755 :
HG名無しさん:02/03/21 12:30 ID:GLAZVRY9
756 :
HG名無しさん:02/03/21 13:47 ID:vaS20G4T
>>755 そう言う事ね。でも、ぼくは旧車ネタには興味ないよ。
1には「新旧といません」と書いてあるのだが...
757 :
HG名無しさん:02/03/21 14:09 ID:eu8fRRHb
タミヤレーシングファクトリーが解散 !?
ってことらしい。誰か詳しい情報キボン
>>757 今は全日本にもチームとしては出てないし(昔は滝氏が監督とかしてた)
競技志向モデルの開発も別部所みたいね。
自然消滅って感じではないかと。
今までも旧車の話題はこのスレでやってたんだから
ここでいいでしょう。誘導する奴ウザイ。
760 :
HG名無しさん:02/03/21 23:07 ID:muHt2yAb
違うって。
”TRF解散”て小室ファミリ−(藁 のあっちの話だよ!
ラジコンの方じゃないって。
と、マジレスしてみる。
761 :
HG名無しさん:02/03/21 23:58 ID:MI2Dqpy4
HG名無しさん :02/03/21 12:17 ID:GLAZVRY9
荒らしと化してしまったようだなw
762 :
HG名無しさん:02/03/22 00:18 ID:RbbLGKiK
763 :
HG名無しさん:02/03/22 19:05 ID:Spru36jR
>>760 全日本で内輪もめみたいなことになっていたらしいんだけど・・・?
764 :
HG名無しさん:02/03/22 21:04 ID:ayDJBH7Z
そしてダンガンガッツが仲裁に入った。
「やめろよ。お前達、ちびっ子の憧れだろ。」
>>763 IDが夏用タイヤ+日本遠隔制御
やっぱりもめたのね。
766 :
TAK ◆AkDQj8Iw :02/03/22 23:13 ID:S69/+hIl
コンカラーを買おうと思うんだけど、性能的にどうなんでしょうか?
>>766 空き地走るなら十分。
コース走るなら役不足。タミヤ車以外をどうぞ。
768 :
TAK ◆AkDQj8Iw :02/03/22 23:54 ID:S69/+hIl
>>766なるほどレスありがとう。
ところでコンカラーが9800円って安い?高い?
>>768 ダートスラッシャーの豪華装備(フルベア、アルミダンパー等)バージョンがコンカラー
”ダースラ+同等の装備”よりは安いんじゃない?
F201にタミヤ純正ターンバックル(非チタン)が欲しいんでふ。
23m*2 + 32m*4 + 42*2
でいちばん安く揃うパーツ袋の組み合わせ教えれm(__)m
えらい長いな。つっこまれるまえに。
[23mm*3mm]*2本 + [32mm*3mm]*4本 + [42mm*3mm]*2本
です。
772 :
RC名無しさん:02/03/23 11:23 ID:vLiaTBzO
知り合いから聞いたんだけどTL01のロングサス仕様にTA04のユニバーサルが使えるって本当?
RCカーズのTRF仕様がそうなっていたと言ってたけど。
773 :
TAK ◆AkDQj8Iw :02/03/23 11:33 ID:XcUD061c
774 :
◆Evo2xkU2 :02/03/23 13:18 ID:MwyiICIn
>>770 23mmはOP457、TA04タイロッド
32mmと42mmはOP109、ターンバックルセット
しかしOP109は見つからないような気もする
775 :
HG名無しさん:02/03/23 17:55 ID:Gc5w4c23
>>772 TL純正のロングサスにはTL(又はTA02リア用)ユニバでOK。
TLにTBロングサス使う時はTA04ユニバ。
TLにTBエボサス使う時には・・・何方か知ってる方御願い・・・。
776 :
HG名無しさん:02/03/23 18:41 ID:8256YzYy
ユニバG
>770
OP109が見つからなければ、
3*32はTA04-Rのトルクロッド(カスタマーサービスで入手可)、3*42はちょっと
短いけどTL-01用のターンバックルタイロッドを流用して問題なし。
でも、Rプッシュロッドはターンバックル化しても普通のレンチで調整できないよ。
Aアームが邪魔でレンチがまわらない。実験済み。
778 :
HG名無しさん:02/03/23 23:34 ID:+4BnCKT1
Rプッシュロッドはトーロッドを外して調整するしかないね。
779 :
HG名無しさん:02/03/24 01:59 ID:wLGJmNCG
ダイナストーム、6パックほど走らせて
メンテナンスしてたらベアリングに砂が入ったのか
ジャリジャリいってるのがあるんだけどやっぱり
換えた方がいいですよね・・・。
こんなに早くダメになるもんなんでしょうか。
たまたま今日メンテナンスしなかったらそのまま
走っていたわけですが・・・。
780 :
HG名無しさん:02/03/24 02:33 ID:6GG0ULIV
>>775 レスサンクス
TBの長足ならつくのか・・・・
明日知り合いにメール打たないと(笑)
781 :
RC名無しさん:02/03/24 02:34 ID:6GG0ULIV
782 :
HG名無しさん:02/03/24 12:18 ID:E3a2BrR9
>>779 レースに出場するのでなければ気にしなくていいと思う。
783 :
HG名無しさん:02/03/24 12:43 ID:Mq989sMK
>>779 レースで負けてもベアリングのせいでないと思う。
784 :
HG名無しさん:02/03/24 16:27 ID:Ym7LacF9
TRF414M2の付属のタイヤ&インナーはソレックスの何ですか?
>>779 取りあえず、ジャリジャリに気が付いてしまったのなら、洗浄しておいた方がいいだろう。
完璧な破壊に至る迄の時間は延びる。
786 :
779:02/03/24 21:02 ID:wLGJmNCG
>>782 >>783 >>785 レスどうも。とりあえずクリーナーを吹き付けまくったら
ましになりました。レースには出ないんであまり気にせずに
ぼちぼち洗浄しながらいきます。ありがとうございました。
787 :
HG名無しさん:02/03/24 21:12 ID:pm7jE/x+
>>786 そのあとにベアリングオイルを忘れずに注油してね。
788 :
HG名無しさん:02/03/24 21:21 ID:ubzUN8Dg
F201のタイヤってすぐに減りませんか?
ぼくのは2パックで前輪の溝が無くなってしまいました。
ラリーカーみたいな動きをして面白いけど...
789 :
HG名無しさん:02/03/24 21:22 ID:gPd7hvEB
>>779 ベアリングの表面にあらかじめグリスを塗っておく手があるyo。
砂埃が付きやすくなるがグリスがシールドになってベアリングの中には入りにくくなる。
790 :
779:02/03/24 23:23 ID:wLGJmNCG
>788
確かに減るの早いよね。たいしてグリップしないのに。
一番困ったのは、シャーシのハニカムパターンとステアリングアームの間に
小石がはさまってステアリングが効かなくなることがあったです。走らせる
場所に問題ありだな。
792 :
RC名無しさん:02/03/25 00:18 ID:g1gxXeRW
F201持ってないけどツーリングのキット標準がファイバーモールドより減りが早いのと同じじゃないかな?
タイヤの強度が弱いからね。
そういや今日俺の知り合いの持ってるF201のリヤナックルが根元から逝ってたなぁ。
あそこって逝きやすい?
793 :
HG名無しさん:02/03/25 01:29 ID:DU971TmQ
でもさ、2パックとかでミシュラン状態になるんだからちょっと涙ものだよね。
走行性能に関してはいいことを聞かないのに
それをわかっていてもつい買ってしまう魅力がある不思議なくるま。
>>793 それを補って余りある格好良さが、そうさせているのかと思われます
タイヤに関しても、その内オプションパーツ扱いで、ファイバーモールドとか
出るのではないでしょうか>F201
リアルさを追求してブリスターができるタイヤを発売する。(笑)
F201の話を聞くと、以前TA-01が現役だった頃を
思い出すね。ツーリングブームのようになるかな?
797 :
HG名無しさん:02/03/25 09:42 ID:/ofP7J6y
フロントサスアーム逝った。
と思ったらギヤケースの蓋、板スタビまで逝ってた。
いくらかかるのだろう?
798 :
HG名無しさん:02/03/25 11:13 ID:LbqEm+Fa
滝博士ってラジコンの腕はいいの?
799 :
HG名無しさん:02/03/25 14:03 ID:z3cezi3R
アレナのリーディーレースでオープン有償の実績あり。
800 :
HG名無しさん:02/03/25 15:50 ID:w/+LN+4E
>>796 この先のタミヤの方針によると思われ。
オプションありありレースをやるようになったら崩壊
あくまでワンメイクレースで行くならそこそこ流行
と思われ。
ツーリングの二の舞だけは避けて欲しいね。先日、ROXのレースにいったら、
練習走行でツーリングのタイヤ付けて走ってたF201がいた。
かっこわるいからああいうのはやめれ。
801 :
HG名無しさん:02/03/25 16:49 ID:VxNchIWb
>>796 ブームになったら終わりでしょう。
カテゴリーが消滅しないようにそこそこ流行るのが良い。
でも、タイヤだけは何とかして欲しい。
粗めのアスファルトなら消しゴムみたいに減ってしまう。
802 :
HG名無しさん:02/03/26 04:25 ID:2ZiqZyRY
タイヤの減りは、レース中にタイヤ交換させてよりF1ちっくにする為の演出用だと思われ
・・・レギュレーションでタイヤ交換だめじゃん。写し
逆にツーリングにF201のタイヤはかせるとどうじゃろ?
804 :
◆Evo2xkU2 :02/03/26 20:56 ID:jf1h5QNL
サスアームがホイールに当たると思われ
805 :
RC名無しさん:02/03/26 21:37 ID:gP5T6nmR
>>803 Mシャーシなんかに履かせると面白いかも。オーバーフェンダー自作!
オーバーフェンダー萌え〜。
808 :
HG名無しさん:02/03/27 01:06 ID:C8Lxx3iM
>>806 ブリジストンの広告でおばあちゃんが乗ってたミニだね。
809 :
遅ればせながら :02/03/27 05:09 ID:MZdsieO0
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/ ̄(°д°)クビズレカヨ・・・ | ̄ ̄ ̄|l/ /
| __γ⌒ヽっ´ / __\ ||プゥイィィィーーーーーーーンン
/ ̄∧ λ |┌/´2\「 ヽ ヽ || || | ||
| ||≦二二/ 貝 /|二二|| || /__|l
Λ_ ∠shell〈__,くshell二《 ||__|l
まだスーラジにテンコ盛り。買おうかなぁ?
かっこ悪いけど、ホットショットくらいでかいバンパー欲しい。F201にね。
足折るとかなりイタイ。
811 :
HG名無しさん:02/03/27 12:40 ID:x9CyF6PY
>>810 そりゃかっこ悪すぎる。F201のコンセプトからすれば致命傷。
足がリアルに壊れるのも魅力の一つということで(笑)
5月のROX、練習走行で散る奴もいそうだなー。
超クリヤできぼんぬ。
813 :
三箇所目:02/03/27 18:07 ID:wzX1AWrA
いきなり新参者で、すいませんが教えてください。
タミヤQDの赤いランサーが、某外資系のおもちゃ店で、なんと新品が五千円だった
ので、思わず買ってしまいましたが、どーにもこーにも遅くてイマイチです。
今後の予定は、まずベアリングを装着しようと思っていますが、その他として、ニッ
ケル水素電池を使いたいと思うが、速くなりますか?モーターの交換は出来ますか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイスの程願います。
814 :
ヤマトタケシ:02/03/27 18:47 ID:iUERteUn
残酷ですが所詮おもちゃなんです。QDは。
ニッケルにしてもボルト数が上がらない限り具体的に早くなりませんし、
あげたらあげたで、アンプも受信機も同一基盤なはずなので、焼ききれます。
乾電池→バッテリーに代えるのなら多少良くなりますが・・。
モーターは・・・あれと同じ規格でカスタムモーターなんて無いと思います。
で、QDってベアリング組み込めるんでしたっけ?
>タミヤQDの赤いランサーが、某外資系のおもちゃ店で、なんと新品が五千円だった
ので、
それってそんなに安いか?
大人しくおもちゃで無いRCを買った方がいいと思われ
まだ続けたいならおもちゃ板へどうぞ
>815
くだらねー煽り入れんなボケ
817 :
HG名無しさん:02/03/27 23:08 ID:UmW1qEpW
QDはおもちゃ板へどうぞ
818 :
HG名無しさん:02/03/27 23:17 ID:ST5un/KS
QDはともかくXBシリーズはどうなのさ?
819 :
RC名無しさん:02/03/27 23:39 ID:WFLolvId
XBシリーズはスピコン仕様のTL01なんでそこそこ走りますよ。
ただしタイヤの接着が外側か内側どちらかだけなので、
片方からインナースポンジを入れ、その後接着することを勧めます。
あとはフルベア化かな。
820 :
三箇所目:02/03/28 00:44 ID:6rC/Tca8
>ヤマトタケシさん、早速のご意見有難うございました。
「アンプも受信機も同一基盤なはずなので、焼ききれます…」
タミヤのカスタマーセンターでも同じような回答を頂きました。
あきらめて当分はこいつで遊びます。なお、五千円の件ですが本当です。
だから衝動買いをしてしまい、「安物買いの銭失い」の良い見本になってしまった。
某、都内の遊園地に隣接するお店です。(通常価格11.999円の品)
>なお、五千円の件ですが本当です。
別に安くもないだろ?
822 :
HG名無しさん:02/03/28 10:37 ID:/UBoJFif
XBシリーズってTL01なの?
この前もここにカキコしたんだけど
・スーパーマンタレイ
・ネオトップフォース
・コンカラー
・マッドファイター
この中だったらどれがいいかな?
とりあえずコースとか走らす予定は無いんだけど、
チューンすればそこそこ速くてメンテナンスしやすいのってどれでしょう?
XBのツーリングはTL
824 :
RC名無しさん:02/03/28 10:54 ID:gNBHsmsz
>>822 それらのことを忘れていました(w
申し訳ない。
>>822 名前からしてネオトップフォースでしょ。
826 :
HG名無しさん:02/03/28 15:34 ID:4CIu4lGh
828 :
HG名無しさん:02/03/28 19:50 ID:qR1FNluD
829 :
HG名無しさん:02/03/28 22:03 ID:fL5ylJaR
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831 :
HG名無しさん:02/03/29 00:05 ID:w97V7Ksl
Associated RC10 B3
834 :
HG名無しさん:02/03/29 03:47 ID:VjcsB/V/
紙かYO!
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837 :
HG名無しさん:02/03/29 21:27 ID:1n4Zktr+
簡単に、☆★
┌─┬─┐
│☆│★│
└─┴─┘
これじゃダメか?
839 :
HG名無しさん:02/03/30 00:02 ID:2W7gJwSv
840 :
HG名無しさん:02/03/30 01:11 ID:Av4jFn/0
F2001用、Marlboroロゴステッカー販売されてますね。早速貼ってみました。
「か、カッコええ〜」
やっぱりいいですよ。
841 :
HG名無しさん:02/03/30 07:53 ID:nY6yICgy
>>840 いいなぁ
明日にでも探しに行こう。今日は花見の幹事で忙しい。
842 :
HG名無しさん:02/03/30 08:38 ID:/tzq4nLG
明日タミヤの耐久レースですが
出る人います〜?
843 :
HG名無しさん:02/03/30 09:10 ID:rKG+892f
出るよ
2レース目
844 :
RC名無しさん:02/03/30 10:17 ID:8lTczHVz
俺も出るよ。掛川の4レース目。
>>843 どちらのレースに出ますか?
845 :
HG名無しさん:02/03/30 15:51 ID:mXUj2Ype
逝くよ〜ん
漏れたち静岡の3レースめ。
846 :
HG名無しさん:02/03/30 17:39 ID:lHyGz/E6
847 :
HG名無しさん:02/03/30 20:43 ID:FcAVHgo+
グランプリ係に電話したら
「明日の練習走行は出来ます」と。
田舎もんだからってなめられてんのか?
848 :
RC名無しさん:02/03/31 05:25 ID:IAwRrsVu
いよいよ今日ですね。
みなさん頑張りましょう。
849 :
HG名無しさん:02/03/31 22:55 ID:Sv1yEw9R
マッドファイター買おうと思ってるんだけど、これってOPパーツどのくらい
つけられるのかな?
オイルダンパー位は付けたいんだけど…。
850 :
HG名無しさん:02/04/01 00:57 ID:oSTLkAk6
>>849 俺はどのくらいつけられるのか知りませんが、
カコヨクできたら画像あぷしてくらはい。
851 :
849:02/04/01 22:49 ID:2kqDEhAV
>>850 あい。
色は設定色がいいかな?黄色好きだし。
852 :
849:02/04/01 22:54 ID:2kqDEhAV
853 :
HG名無しさん:02/04/01 23:18 ID:oSTLkAk6
854 :
HG名無しさん:02/04/01 23:27 ID:8W6+ztOv
TL01でサーキット行くのちょっと気が引けるんだけど
いいかな・・?
855 :
RC名無しさん:02/04/01 23:48 ID:w3Gvwgfq
>>854 別にかまわんしょ。
サーキットマナーさえ守れば。
もちろん基本的なマナーもね。
856 :
HG名無しさん:02/04/01 23:58 ID:8W6+ztOv
>>855 下手な上にスピードないから迷惑かなぁって。
返事アリガトウ。
>>855 人間としてのマナーですか?
操縦台で煙草吸うとか
858 :
:02/04/02 03:27 ID:7z1LOETc
明日あたりコンカラーを買いに行こうかな?
まだ売ってるといいが・・・。
859 :
HG名無しさん:02/04/02 09:25 ID:rvTNjYsU
>>854 TLでも速いやついるよ
そーゆーのかっこいいよね
860 :
HG名無しさん:02/04/02 10:41 ID:rMV1VXYk
>>857 操縦台で煙草を吸うのは論外ですが(w、基本的にはこんなものでは。
・電源を入れる前にバンドの確認をする。
・操縦台から身を乗り出したり、柵によりかかったりしない。
・ぶつかったらとりあえず謝る。(重要)
・ぶつけられても許す。文句をいわない。(重要)
・自分より遅い車を強引に抜かない。
・譲ってもらったら一言お礼をいう。
・自分より速い車には出来る範囲で譲るように心がける。
・腕の問題で譲る余裕のない場合は、むやみにラインを変えない。(上手い人は勝手に抜いていきます)
・ライン上に停止しない。特にストレートで車を止めない。
・クラッシュなどで、コース上に止まってしまったら「止まってます」とアピールする。
・コースに立ち入るときは走っている車に気を付ける。
・コース上で車の修理をしない。
861 :
HG名無しさん:02/04/02 11:46 ID:N3Ufai4l
862 :
RC名無しさん:02/04/02 13:59 ID:pyDYOWVr
TLで耐久出たらクラッシュさせちまった・・・
その後マイナートラブル出て修理後・・・
トップのTA04を何回抜いたことか・・・・
TLも十分速い!ガムバレ!
863 :
HG名無しさん:02/04/02 16:43 ID:ANcMVtAY
F201用のクロスのOPが出るね
スクエアから何が出るのかが知りたい。
タミヤはOPを出すと当初の開発コンセプトから外れるけどどうするんだ
>>862 まあ、そういうマシンの性能は関係ない低レベルなレースだったってこった
865 :
RC名無しさん:02/04/02 21:53 ID:Am9fUVb7
>>863 たしかOP発売するはず。何を出すのかは知らないが。
866 :
HG名無しさん:02/04/02 21:57 ID:ClWqCjHA
>>864 ほんとに速い人は速いよ。
あんたも勝てないよ。
タミヤの耐久は初心者が大半ですがなにか
>>866 まぁまぁ、春ですので。
所詮TA04や他社の高性能車でうまくなった気でいる人達ですから。そっとしておきましょう。
869 :
HG名無しさん:02/04/03 01:59 ID:y0SLWSxb
>>863 開発コンセプトから外れるっていっても、アルミのモーターマウントくらい
出してくれないとあれじゃ夏場走らせられないよ。
870 :
HG名無しさん:02/04/03 02:12 ID:miVqKJLu
心配しなくても出るよw
タイヤも出るよw
出さざるをえないよw
ギヤボックスも頑丈なの出してくれ。
あたしゃマターリと走らせるので、ミナルディかアロウズのボディが欲しい。
特にアロウズは今年のマシン中、一番カッコいいと思うんだけど、あのノーズ
まわりはプラモでなきゃ再現できないか。
873 :
:02/04/03 13:03 ID:NLqpSg77
コンカラー買ってきた。
(=゚ω゚)ノ ぃょぅ
875 :
HG名無しさん:02/04/03 20:08 ID:RgqYzuWE
TA03Rは遅いですか?まだまだ現役で走らせたいんですけど。
>>875 遅いですが、マターリ楽しめます。
自分も03Rであそんでます。
877 :
RC名無しさん:02/04/03 20:35 ID:1obf5kCO
まだタミグラで使っている人もいるし、
最近模型店主催のレースで優勝したという例もあるので遅いとは言いけれないかと。
04の方が性能は高いかもしれないが03もセッティングをちゃんと出せば結構いけると思うよ。
性能云々は別として
そろそろパーツが消えつつあるね。
TA03系ってそろそろ消えるんだべ?
880 :
HG名無しさん:02/04/03 23:48 ID:tquYLZ4p
>873
いくらで買ったの?
ちょっと高めだが9800円
882 :
880:02/04/04 21:00 ID:YUWHZnUu
新品で?
激安だと思うけど。
883 :
881:02/04/04 23:13 ID:rOKQxWK0
>>882 新品です。
まあ安いと言えば安い、けど売れ残りなんだよなぁ。
箱濡れ品だし・・・。
884 :
880:02/04/05 00:44 ID:tZ895HJo
>881
ヤフオク見たら、1.5〜2万ぐらいだったから。
定価24000円もしたんだよね。
ダイナテック01Rモーター付きで。
885 :
881:02/04/05 00:55 ID:DPsO+k74
>>884 ダイナテック01Rが入ってるとは思わなかったよ。
さすがマンタレイのフルチューンだなってオモタヨ!
アバンテ・イグレス・トップフォース・トップフォースエボのどれか一つで
いいから限定再生産してくれないかなぁ〜。
激しく欲しい!
886 :
RC名無しさん:02/04/05 00:58 ID:NapU5rVY
>>885 ダイナストームだけじゃさすがにねぇ。
タミヤさんも本格的なもの作ればそこそこ売れると思うけどなぁ。
887 :
880:02/04/05 01:23 ID:uZUCHsPd
>885
>886
トップフォースエボ2、出ないかなー
TBみたいに。
出る訳無いか。
888 :
881:02/04/05 02:59 ID:DPsO+k74
俺の友達が数年前に安くダイナストーム(新品)を手に入れて
シェイクダウン数分後に壊した。
>>887 当時のまま出して欲しい!
頼むタミヤさん!!!
889 :
HG名無しさん:02/04/05 05:59 ID:QBI0IdEf
足回りが全部金属のピロボールだったのはイグレスだったっけ?
昔高くて買えなかったので、今なら買って飾っておきたいよ。
890 :
暴走小憎:02/04/05 06:11 ID:XYxwmj1O
どうも俺のマシンスレードを立てた暴走小憎っす。
むかしポルシェ959をノーサス八の字シャコタンにしてました。
ある日いきなり変な方向へ曲がって事故り、粉々になりました。
生まれてすいません
891 :
HG名無しさん:02/04/05 08:56 ID:UUV9HlVe
↑ヴァカぢゃねえの?
893 :
HG名無しさん:02/04/05 12:20 ID:GV4LyIDl
TA03Fのボディーを買うのですが、何ミリのボディを買えばよいのでしょうか?
教えてくんでごめんなさい。
894 :
HG名無しさん:02/04/05 13:20 ID:nWjPKdaO
190mm
895 :
HG名無しさん:02/04/05 13:28 ID:KWCsZ2YI
>>894 ありがとう!
いい人いてよかったYO!
896 :
HG名無しさん:02/04/05 14:08 ID:Zd6a27OH
ついでにいうと、オフセット2mmのホイールで190mmボディ
897 :
HG名無しさん:02/04/05 15:55 ID:k9kr3flT
>>896 オフセット0で190mmは付かないのですか?
898 :
HG名無しさん:02/04/05 16:07 ID:98XOoTCJ
つくけどタイヤが奥に引っ込む。見た目は良くないよ(w
TA03はオフセット2mmが標準。
TA03はオフセット2mmのホイールをつけてもシャシのタイヤを含めた全幅は
185mmくらいだと思った。
899 :
HG名無しさん:02/04/05 17:18 ID:gNjn1SP4
>>898 詳しいお話しありがとう!
オフセット2mmのホイールかわないとダメなんですね。
オフロードやってる人が
意外と多いね
902 :
RC名無しさん:02/04/05 22:08 ID:kfolNGMc
>>900 新春フェスティバルでもユーザー多かったよ。
アバンテやイグレス、中には初代グラスホッパーまで(w
一番多かったのがトップフォースエボだったけど。
ところで
>>901はどうしましょうか?
>>900 念願のバギーを手に入れたのさ!(バギー=コンカラーね)
もちろんツーリングもやってるよ〜♪
>>901はちょっと違うような気がする
904 :
HG名無しさん:02/04/06 01:26 ID:nLGpR8Ml
>>901は何か違う
★☆星印電動RCスレ evo2★☆
とかはどうよ?
905 :
RC名無しさん:02/04/06 01:44 ID:yFULhb3o
>>901 なんか紫色だったんで行ってみたら疑惑の総合商社だったよ。
全く違うじゃねぇか。(w
>>904 なんか(・∀・)イイ!!ね。
907 :
jo2:02/04/06 01:58 ID:pSoq30LZ
そんな糞スレ使うわけないだろ。とっとと削除依頼出して来い。
910 :
HG名無しさん:02/04/06 02:06 ID:4o2CR89I
なんで900で焦ってスレ立ててんかな〜総合スレの時も乱立したのに・・・
やっぱ厨比率が高いんかな。
>>911 1000争したいだけの厨房はひっこんでろ、ヴォケ
↑ヴァカ?
914 :
HG名無しさん:02/04/06 11:39 ID:v7qFnqkk
↑オマンモナー
F201のボディー、フェラーリ以外で塗った人いる蚊?
916 :
HG名無しさん:02/04/06 15:02 ID:MG2BvsmU
たとえばジャガーのステッカー買って塗ったやつとか。
多分大勢いるからいい気にならないほうがイイと思うよ。
917 :
HG名無しさん:02/04/06 16:31 ID:7jvMkzUu
>>915 多数いると思われ。
新スレどっちつかうよ?>ALL
918 :
HG名無しさん:02/04/06 19:00 ID:vjJxXzlb
evo2 tuaku !
920 :
HG名無しさん:02/04/07 19:57 ID:+Zgcjpvq
>>919 賛成!
EVO2はもう旧車に乗っ取られてるから使う気にならん。
どっちも削除依頼でとるぞ。
総合商社スレまで削除依頼出してるし
氏ね>厨房8
925 :
初心者・・・:02/04/07 21:06 ID:AYfW8kfa
TBエボUを組立てたんですが、バックがのろのろとしか動きません。
これって正常なんでしょうか? 急停止とかが出来ないです・・・
そんなに人数がいないのに分散させると活性化できないと思われ
928 :
HG名無しさん:02/04/18 21:00 ID:G7GhbmFV
カワダのFD3Sって、TA03RSにも使えるってヤフオクで見たことあるような気がするんだけど、本当?誰か教えてください。
929 :
HG名無しさん:02/04/19 09:35 ID:k+wylJ/4
>>925 TB−EVOUにそんなしょぼいアンプつけるでね〜!!
age
hage
test
つかいきろうぜ。
935 :
HG名無しさん:02/05/14 19:06 ID:Gb31jcxc
由宮さん…あと二日後に何発表すんのさ???
936 :
HG名無しさん:02/05/14 19:53 ID:xiinwPaj
937 :
HG名無しさん:
>>925 >>929 速い奴がバック付きつけりゃ、相当速い。それ恰好良いぞ。
相当上のレベルなら当然要らないかバック機能を使えないが、
そこらのショップレースならバック付き有効。