【自動車/ニュル24耐】トヨタ社長、今年もニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦? 33 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 00:28:31 ID:4mFAeY8c0
既に遺族からドライブレコーダーを取り付けろと要求されていた件 【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18] 交通事故で家族を失った人たちでつくる「全国交通事故遺族の会」のメンバーが 18日、国土交通省で記者会見し、23日に開かれるトヨタ自動車の株主総会に 株主として出席すると発表した。 同社トップに対し、交通事故を映像で記録する「ドライブレコーダー」を全車標準 搭載とすることなど、積極的な安全対策を直訴するためだ。同会理事の片瀬邦博さん (66)らは「メーカー側がやる気になれば、ドライブレコーダーを搭載できるはず。 業界トップのトヨタに、ぜひ先例となってもらいたい」と訴えている。 トヨタの株主となったのは、同会メンバーの有志17人。このうち7人が、株主総会 に出席する予定。 会の遺族らは、事故前後の映像や速度などの記録が残っていれば、事故の真相解明の ほか、事故を減らす効果もあるとして、街頭活動などを通じてドライブレコーダーの 普及を呼びかけてきた。自動車メーカーにも標準装備を要望してきたが、価格面など の壁があり、乗用車の普及は0・1%程度にとどまっている。 トヨタによると、現在は5万円程度のドライブレコーダーをオプションで装備できる。 同社では「ドライブレコーダーの標準装備は価格が上がることにもつながる。ただ、 安全性は最重要課題と考えており、市場の声を聞きながら今後も検討していきたい」 としている。
34 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 01:08:33 ID:K3+8tCPM0
レースなんかやって遊んでる場合かよ
久々にグランツーリスモやろっと
36 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 03:13:20 ID:R8tCgFch0
プリウスで参戦しる
37 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 07:15:55 ID:EmbXkG0G0
38 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 07:18:45 ID:R4gvOPpf0
ルマンは出ないのかな? 社長 「ユーノディエールでアクセルが戻らないqdfgrtjくぇrちゅいおp@!!!!!!」
39 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 07:27:12 ID:YUUTHnxV0
3750万もするだけあってさすがにセダンのIS-Fよりは速いだろう
40 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 11:06:00 ID:uhvZzNYD0
>>39 ご存知のように現実はZ33どころかS2000にすら勝てない
プリウスで参戦
>>19 > 19位 Honda S 2000
地味にこの結果が驚きだな…
今年、章男社長は参戦しないってガずーで言ってたお
44 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 19:44:35 ID:NczQKhQT0
>>42 そりゃぁ技術のホンダだからだろ。
昔は、S800でもミニクーパーやフィアットアバルトを打ち負かしていたものだ。
現在でもトヨタ(笑)は、その初代ミニクーパーに負けているけどな。
F1最弱なだけじゃなく、
ついにクラウンやマーク×までもが
支那製エンジンのトヨタ(笑)など支那人達だって欲しがりません。
知らされずに買っているのは馬鹿な日本人と朝鮮人達だけでしょう。
45 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 20:58:25 ID:tX9C/VV+0
46 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 21:15:29 ID:do1HuBa00
アウディがアホみたいに強かったのと、解説がユラさんってのだけ覚えてる
47 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 22:43:44 ID:tX9C/VV+0
48 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 23:37:59 ID:7x5vzNNF0
49 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 23:48:18 ID:DT0AsoGXP
ニキビスレかと思ったら違った 騙された!
50 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/16(火) 23:54:29 ID:QMpksY9c0
モータースポーツ振興としてはモリゾーが毎年参戦することに意味がある。 その時の状況で参戦するかしないか変わるのでは意味が無い。
このさいガチャピンに出てもらうというのはどうだろう。
52 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 09:29:07 ID:rv45GK1RO
開発の役に立つって、、、 おまえ開発に携わってねぇだろ 役員プレゼンで好き勝手言いたいだけ
53 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 09:30:23 ID:4lkCbKW70
プリウス杯でもやったれよ 偽証のクソ毛唐レーサーにして
>>52 素人ドライバーとして忌憚なく真っ先に意見が言えるってのは重要かもしれない。
モリゾー、ニュルとか言わずにフォーミュラDやD1にも出ろ。
その方が宣伝になるぞ。
56 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 22:25:47 ID:aQysnRAD0
57 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 22:31:00 ID:VX8ifx+N0
>>19 ポルシェはやっぱすごい
耐久性が段違いだね
58 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 22:32:29 ID:lVQvm7BBO
>>19 トヨタは嫌いだがあのレースで語っちゃ可哀相だろw
59 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 22:51:51 ID:vt1t5c/Z0
>>59 F1開催を続けるのは、
『お客様とより多くの「喜び」を分かち合うための重要な活動の一つ』では
なかったということですね。 たった2回。 で、その任を果たしたと。
なんか場当たりてきなんだよねぇ。
61 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/17(水) 23:29:37 ID:vt1t5c/Z0
一般庶民のF1の観る喜びよりも、 お金持ち500人のオ−ナ−と走るよろこびを 分かち合うことを選んだんです。
62 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/18(木) 00:49:19 ID:uQFe2Rcz0
土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、 タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、 クリーニング屋や塗装屋などなど、 在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。 当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。
63 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/18(木) 20:32:24 ID:ZSEOPLuQ0
現代でも24時間走らせると 40年余り前の車である 初代ミニにも劣るのが トヨタ(笑)ヌポーシ
64 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/18(木) 20:35:31 ID:1eSUQzLb0
糞社長wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今の社長って車好きなんだな
トヨタと日産はルマン通用しなかったな 勝てるわけないわな
67 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/18(木) 20:47:11 ID:ZSEOPLuQ0
68 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/18(木) 21:48:45 ID:ZSEOPLuQ0
69 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/18(木) 23:59:45 ID:359R4ZrA0
∧__∧ ( ´・ω・)∧∧l||l ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって! /⌒ ,つ⌒ヽ) (___ ( __) 欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄を返品したい! '"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''''
70 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/19(金) 07:22:21 ID:nchq6nCj0
不正をしない限りは、 絶望するほど勝てないのが、 トヨタ(笑)の技術の無さの証明。
クルマ好きだな。
72 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/19(金) 07:36:40 ID:ZIGuqqA70
たのそうだな
73 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/20(土) 00:26:54 ID:U2xbNyEu0
>>73 ZENTって、トヨタ(笑)のモタスポ(苦笑)と昔から非常に縁の深いスポンサー筋
だな、多分ご本人じゃねぇの?w
75 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/20(土) 10:33:44 ID:IriIty1i0
>>74 トヨタ(笑)はパチンコ屋も経営していますw
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
売国企業トヨタ(笑)
76 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/20(土) 10:35:33 ID:DW5+9rY/0
アメリカでも日本でも トヨタ叩きしている人間は、在日ですww
77 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/20(土) 11:01:36 ID:VQnkLxGl0
社長の道楽か
アキオはレース大好きだからしゃあない
79 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/20(土) 15:32:01 ID:2lY72nyB0
トヨタ(笑)=命荷に関わる重大な欠陥隠しで危険
っていうイメージ
605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう?
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg
80 :
名無しさん@恐縮です :2010/03/20(土) 15:43:11 ID:FePT2dBi0
この人ずっと前からレース出ている人だからな
82 :
名無しさん@恐縮です :
2010/03/20(土) 17:32:01 ID:K1cRGNKf0 予想 社長レース中に事故で車から投げ出され、後続車に轢かれるも、なぜか無事。 家に帰るとマシンファーザーから改造されていたことを明かされる。 社長辞任