【モータースポーツ】富士スピードウェイがF1撤退を発表［09/07/07］

トヨタ自動車の子会社「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）は７日、２０１０年以降の
「Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）」開催から撤退すると正式に発表した。
同日夕、都内で記者会見し詳細を説明する。

トヨタは２０１０年３月期に２年連続の巨額赤字を見込んでおり、レース開催からの撤退は
コスト削減が主な理由。トヨタはＦ１レース自体の参戦は継続する。

富士スピードウェイは「世界的な不況に伴う経営環境の悪化などから、Ｆ１レースの
開催継続は、企業存続の観点からも極めて困難との結論に至った」としている。

ソースは
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20090707-515286.html

関連スレは
【F1】鈴鹿・川岸市長　鈴鹿での日本GP連続開催に意欲　…トヨタの富士スピードウェイでの不開催方針を受け
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1246588553/l50

dat落ち
【F1】トヨタ、富士スピードウェイでの日本GP開催から撤退＝今後は鈴鹿での毎年開催有力
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1246383497/
【F1】富士スピードウェイ「F1開催に向けた状況は変わっていない」［09/07/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1246429737/l50

2get

カイゼンしても駄目だったか

森田健作（自称剣道２段・自民党完全無所属）

何がしたかったのかと

あんなところでやられてもねぇ

裁判はどうなったんだ？

最初っから割り込まなけりゃいいのに

モナコみたいに街中走らせようぜ

最初からやらなければいいのに

富士に費やした金で日本経済がどれだけの損失が生まれたことか

なんだかな

富士ウンコ漏れウェイ

首都高全面改装して湾岸線込みで開催してくれ

だったら最初からやるなと

そもそも生産数世界一を記念しての開催だったしな

責任とってお台場GP実現させろ。

振り回された周辺自治体、住民はかわいそうだな

ウドーフェスは？

結局国内モータースポーツ引っ掻き回しただけじゃねーか

一生ウンコ富士と謂われ続けるんだろうな

何もないんだしお台場をモナコにしちゃえばいいよ

Ｆ１みたいな茶番に金を費やして、もうアホかと
あんなもんは欧州のレイシストと途上国の成金の暇つぶしだろ

よくわかんないけど
鈴鹿に戻るの？

ホンダオタのネガキャンのせいだな
一連のネタはデマだって裁判で証明されたのにまだ言ってる奴がいるし

>>19とうの昔に無い

開催発表はトヨタがやって
撤退発表は子会社に押しつけかよ

F1だけにピットクルーなんですね、わかります

はじめからするな、馬鹿が

>>24
鈴鹿にはもう戻るじゃんw
継続開催になるかどうかはわからん。
鈴鹿が継続開催だとして、追加の供託金なり契約金払えるのかどうか。
韓国との隔年開催なんて言われてるし、もしかしたらバーニーが去年ぶち上げた東京お台場開催なんてのもあるかもしれん。

Ｆ１の何が面白いんだか
くだらないおっさんのくだらない娯楽にすぎんだろ

トヨタにはロマンがない。
だが、プリウスがある。

もう10年の富士もやめてお台場GPでおｋ

結局得したのはバーニー・エクレストンだけか・・・

>>31
行きたくても貧乏ニートには出来ないからって僻むなよｗ

ＦＳＷじゃなくトヨタが会見で説明しる

富士も改装するときに、鹿と全く同じコースにすればよかったのに

鈴鹿大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すんごい上納金払わされてたんだろうな。

さよならスカトロＧＰ

トヨタ　　ざまぁ

1回目からケチがついたもんな。
そのときの上役の対応もまずかった。

モータースポーツ自体が衰退してるの？

フジもTIも駄目だった。オートポリスは開催すら無理だった。

日本は鈴鹿しかない

自動車開発テスト専用サーキットにすれば良い

福島あたりに5キロ強の国際Aサーキット作るしかないな

>>43
国内に限って言えば競技人口は激減してる

テレビで見たとき山と電線のみの背景にどっちらけた

開催による損失は２０〜３０億円
Ｆ１参戦はその１０〜２０倍の金がかかるんだろ
コスト削減なら先にこっちをやめるのが普通だろけどな
章夫君早く諦めな

キャッホーーーwwwwwwwwwwwwwww

メシウマーーーwwwwwwwwwwwwwww

大金持ちの道楽でしかない今のF1なんて日本で開催する必要もなかろう。
むしろ、韓国で開催してもらって痛い目を見たほうがいいｗ

　　　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　 ）　彡
　　　　　　m9／三　9m
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

ハイブリッドか燃料電池車のレースを開催すべき
ＥＣＯ１、Ｅ１ってなまえで

>>25
三河の田舎者工作員の方、書き込みお疲れ様ですｗｗｗ
このスレは書き込み１回おいくらですか？ｗ

筑波でいいよf1なんて

>>43
ヨーロッパで自動車がよかった時代が何十年も前のはなし
で、後進国の日本なんかもその後支えてきたけど時代は確実にエコなんかになってるし
自動車文化もそろそろ終宴なんだろうな

>>54
こらこら、そういう書き方をすると
トヨタの影響をほとんど受けてない豊橋になるぞ。

結局なんだったの？
人を苦しめただけだろ？ドライバーにも嫌な思いさせてさ

情熱も何も持ってないのに開催なんかするなってんだ。まあ2年でやめたのだけは
良い判断だと思うけどな
まあ鈴鹿が帰ってくるからいいか。毎年鈴鹿でやってくれ

スプリング8の回りに道路作ったら綺麗な円のコース出来そうだよね

>>54
東京からです、しかも車関係とはやや遠い業界

ﾋﾞﾝﾎﾞ草ｗｗｗ　最初から関わるなｗ

富士と相互開催になったと時、鈴鹿の関係者が「まあ、見てな。そのうち絶対に
鈴鹿でやって下さいって言ってくるから」と言っていた。
とにかく定時の間に車で来るあの人数が処理できる施設なんぞ、そんなに簡単に
真似できるほど簡単なノウハウではないらしい。おまけに穂丼ぞ儲けは持ってい
かれるし、簡単なことではないみたい。
トヨタのおかげで、富士のサーキットの評判はボロボロだわ。まあ、改修が出来ただけ
良かったのかな。

正直、「Ｆ１の日本開催をバックアップしてるからトヨタ車を買おう」、「Ｆ１に参戦してる
から(ry」って消費者はいないか、いても極わずかなんじゃね？

なんか、「金も儲けたし、名声欲しいからF1にいっちょかみしてみるわw」、「軽い気持ち
で始めたけど、金が掛かりすぎるし、軽い気持ちで撤退するわw」って印象だ。

ホンダがF1の舞台から永遠に消えたので、
（だって、あんな撤退したら戻ってこれないよ）
もう、サーキット運営に興味が無くなったんでしょ。

>>31
おう、飽きてきたから面白い娯楽教えてくれ

>>56
F-1好きで昔見てたけど、最近はF-1の意味がよく分からない。
規制まみれで純粋にスピードを競ってるわけでもなさそうだし。

純粋に競わなくなった時点で衰退してたわけだ。

は？いったい何がやりたかったんだよ！

ざ
　ま
　　あ

お台場グランプリ希望

腹立たしく嬉しいニュースだな

朗報ｷﾀｺﾚ

とんでもない金額を費やして
得られたものは「スカトロサーキット」って評価だけｗ
どう考えてもやらない方が良かっただろｗ

>>62
施設の改修は良かったがコースレイアウトが糞になってしまった

でもさ、テレビで見ている分には富士のほうが面白いでしょ。
鈴鹿って、狭くて古くて抜けないコースじゃん。もともとはバイク用でしょ？

近代F1が走るコースにしては‥‥、って感じがしない？
モナコみたいなお祭りならまだ許せるけれど、わざわざ極東まで来てあれは‥‥

鈴鹿も赤字興行だとしたら、
実質ホンダへの嫌がらせともとれるな。

まぁ追い銭払ってまでして、F1撤退したぐらいだから
鈴鹿も撤退するかもしれんけど。

ツインリンク茂木の出番だな

これだけお金をかけての撤退は浣腸の思いだっただろうな

まさに「愚の骨頂」。
富士スピードウェイは悪くない。
悪いのはトヨタ。

久々に明るいニュース

いつまでもあると思うなスポンサー

>>66
規制は昔からあるものだよ。
規制が無かった時代など皆無。
F1のFが何から来てるか考えないと。

【社会】昨年のＦ１日本ＧＰの観客１０９人、運営上のトラブルで苦痛を受けたとトヨタグループの富士スピードウェイを提訴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213593765/

非常識な1万円の弁当
http://news4vip.livedoor.biz/archives/51066511.html

>>63
荒らすだけ荒らして後に何も残さない
まさしくイナゴみたいな連中だったなｗ

>>63
本当にそんな感じだな。
F1を開催したサーキットっていう肩書きがほしかっただけ。

結局今回も2年で終了。二度とF1開催しようなんて思わないでほしいわ。

>>73
30度バンク＝人糞
旧コース＝目糞
新コース＝鼻糞

このままではホンダがあまりにも可哀想と言うことで、
少し泥をかぶってホンダにも花を持たせる形にしたんだろ。
なんだかんだでホンダがモータースポーツから引いてしまうとトヨタだって
困っちゃうわけで。

>>84
そんな肩書きのために何百億も使わない。
単にモタスポを理解してない経営者の独断で大失敗しただけ。
ホンダも大失敗中

もう、どうしたらいいんだよ・・・

>>81
９0年代だったかな？（うろで済まんが）
スピードを抑える規制が酷く入り込んだ時期があったじゃないか。
そこで興ざめして見なくなったのだが。

速さを求めるもんじゃなかったのかな。

昔の富士の最終コーナーを250キロくらいで立ち上がってくるグループCカーなんか迫力あって最高だった
いまのレイアウトは最悪、昔にもどせ

1万円弁当食いたかったな

ヤマハがまたF1復帰すればいい。
こんどは、予備予選くらい通過してね。

>>25
ホンダに対してさんざんネガキャンしたのはトヨタ

別に、大失敗とか言うほどのことでも無いだろ。
トヨタなんて、世界最大級の成功企業で、30歳で800万円貰える
優良企業なんだから、数十億なんて誤差程度の方向転換だろ。

経営的には、為替差益の方が、よっぽどリスクだな。

ああ、『泣いて馬良を斬る』って感じだな。

トヨタ最低や！
F1に参加する資格なんか最初からなかったんや！

>>87
そう？自分は少なくともGP見に行って
何にも考えてないな。こいつらと思ったよ

逆に考えててアレだったらもうどうしようもない。まあ去年のGPは
07年で懲りたから行かなかったけどね。

それより
ハーレー祭りをやめてくれ
子供が怖がって外にもでられない
２日間
恐ろしい爆音で何台もつながり
囲まれたら怖い

鈴鹿順走、鈴鹿逆走の交互開催でいいよ

Fuji開催は単なる迷惑なだけだった

当面、日本開催はいらないだろう。
テレビ中継だけで十分。

>>74
今のＦ1てどうせコース上で抜いてねえんだから鈴鹿で良かったんだよｗ

ああ。そのうち鈴鹿にF1を観に行きたいねぇ。

>>91
ヤマハはトヨタの子会社

>>91
予備予選通過できなかったのはＳＵＢＡＲＵ

>>88
特定のマニファクチャラーの戦闘力が極端に上がって、競技としての魅力が薄れるのを回避するための手段。
チームにハンデキャップをかす代わりに、全チームに適用されるレギュレーションをごっそり変えて、戦闘力の均衡を図る。
これは健全な運営方法だよ。

それと、スピードを控えようと厳しいレギュにしていったのは、安全性を向上させるため。
それでもスピードはそんなに落ちなかった。
スピードを押さえるようなレギュを導入しなかったら、今頃とんでもないスピード出してるよ。
それこそ、年に何人も死者が出ちゃうような。

スピードを抑えるという方向は間違ってないんだけど、手段を間違えちゃって抜けなくなってるから近年は本当につまらないけど。

レースとして純粋にバトルが楽しみたいなら米国レースがいい。
分かりやすくて爽快。

鈴鹿ktkr

ヨタは宗一郎に詫びを入れろ。

糞コースやっと撤退したか
トヨタの利権だけのために存在した世界の恥だったからな

功績はトヨタ＝糞尿のイメージを植え付けただけか

富士開催が決まったから鈴鹿の改修が始まったのか
鈴鹿の改修が決まったから富士開催になったのか
どっちが先だったの？

やっぱ撤退じゃねぇかｗ

【F1】富士スピードウェイ「F1開催に向けた状況は変わっていない」［09/07/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1246429737/

ＧＪ

こんなＦ１に金をかけることはないよ

企業は今のうちにいろいろと撤退したほうがいい

便乗撤退でもいいお＾＾

>>101
予選番長がコースをふさいで、
序盤の段階で先頭集団が距離を稼いでしまうと、
非常に萎えるのです。

>>78
だが親会社はトヨタｗｗｗ


与太はS（スカトロ）-1グランプリをはじめるとみたｗｗｗ

>>94
勝手に馬良を斬るなｗｗｗ

>>110
トヨタの政治工作で富士開催決まる→ホンダが鈴鹿でもやりたい！と政治工作始める→条件として改修しろと言われる→改修工事

>>1
七夕の日にさ…よせや

次はＦＳＷ売却かな。

いつものことのような…

美味しいトコドリ。

引っ掻き回して、
残された方は、振り回されてボロボロ。

最低の企業だ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>116
トン　ﾄﾖﾀお疲れっていう気が無くなった

ttp://www.downloaders.cn/200709/4d33aab7.jpg
もうこの弁当買えないんだな

>>118
どこが買うんだ・・・
巨額費用で改修して、国際イベントで駄目晒したサーキットを・・・
おまけにウドーの惨状まで付いてくるんだぞｗ

F1参戦もそうだが、ホンダ後追いの上、嫌がらせしての富士開催。
その行為自体は、チョンコそのものｗ
挙句の果ては、チョンGPに手渡しかよｗｗｗ。

本当にヨタと言う企業は・・・クソ以下だな。

糞つまらん四つ輪レースのF1撤退は正解。
FSWは以後ママチャリレース専用コースとして活躍するといい。

不況がなかったら続けてたんだよな
まあもうけよりブランドイメージを上げるのが目的だったんだろうけど。
F1の技術なんかそうそう一般車にフィードバックする必要ないもんばっかだろうし

>>126
今は開発ができないからなｗ

>>123
買うとしたらホンダぐらいだな

メシウマ

トヨタ工作員の皆様、ざまああああああああああああああああああああ

非常識な1万円弁当だが、
責めるべきは作った会社ではなくて、
そういう価格設定をしないと採算が
取れないようなショバ代を要求したトヨタである。

車は作れても文化は作れない訳か

静岡でやるなら静岡空港っていう良い出物が。

>>132
そこらへんがホンダ・ブリヂストンとの違いだな

大勝利！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワロスｗ

>>131
上納先はＦＩＡだぞ

もうF1からも撤退して下さい。
トヨタいらねえ。

野糞祭りよさようなら。

>>134
でもフジ撤退したトヨタより、F1撤退したホンダの方がダメージでかいよ。
ホンダはそれこそ何十年とかけてレース屋のイメージ作ってきたのに、
最高峰のF1じゃただの金ずるで終わった。
第三期F1撤退の大失敗で、もう二度とF1に帰ってこない可能性が高い。
福井バカすぎ。

鈴鹿は内心ヤバイと思ってるかもな
自由席を無くすべきじゃなかった

一万円弁当なら、鈴鹿の近くにもにもあるな。

http://www.ekiben-aratake.com/1manenhire/1manen%20hire%20bun.htm

>>33
2010年以降だから、もう二度とない。
去年が見納めだった。

伊豆の寛一お宮像とかある辺りがモナコっぽくていい感じ
あそこでやってくれｗ

洩らした少女の呪いだな

>>140
そう考えると、第三期の社員スタッフは
イメージを傷つけただの何だのって、
今後社内でずっと言われるんだな。

ちょっと可哀想だな。

>>140
ホンダは旧来のレースはもう終わりだと判断したんだと思う
Ｆ１には帰ってこないだろうね

>>1
全国のスカトロマニアの方々が追悼の意を示されております。。。
僅か、２年の命とは。。。

まあ日本では性倒錯者で小児愛者が一県（宮崎）の知事まで昇りつめ
そのうえ国政にまでうって出ようとしているのだが

>>140
本当にバカすぎ、には同感。
ブラウンGPが活躍する中、ホンダがBGP001に掛けた予算が670億とされる。
ホントに先見の目が無さ過ぎるとしか言いようが無い。


>>http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090629135856.shtml

鈴鹿は泊るところもそれなりにある。
道路鉄道などの交通の便も富士に比べたら全然いい。
サーキット内には遊園地もあり、
家族連れで楽しめるようになっている。
サーキット内にの飲食も富士に比べたら超良心的。

トヨタがやったのは、中古のサーキットの改造と最悪の運営。
バスの問題、場内飲食とトイレの問題、応援旗の問題、国家斉唱時の問題etc。

>>150
先見の明な

>>150
バトンが「メルセデスエンジンはホンダの100倍良い！」って言ってるらしいぞ

やっぱ日の丸を粗末に扱ってはいけないんだな。

本当に迷惑だけかけて撤退か…
ひどい有様だな。

>>90
ほか弁でミックスフライか高い方の幕の内(たかが知れてるが)を頼むといいよ
大差無いっていうか、そっちの方が旨いから

2006年に初めて鈴鹿に行ったにわかだけど

06年は初観戦でも困ることも無かった。サーキットの雰囲気最高だった
07年富士は本当に予選終了後帰ろうと思った。雰囲気も最悪。人々の心の中には常にバスがあった

>>114
S-1なら既にソフトバンクが

伝説のウンコまみれサーキットよ永遠なれ！！

大体モタスポ見る層＝良くも悪くもクルマ好きが購入する、したいクルマ
が今一台も無いのにどこに訴求するメリットが有るのやらｗ

>>152
無学でソンマせんデシタ。

>>153
ハミルトンが「ブラウンのシャーシーはメルセデスの100良い」って言ってるらしいぞｗ

ホンダに限らず、メーカーの営業サイドは、
レースなんてのは好成績でも金使うだけの無駄だと思ってる。

レースに使うを別のところへ回せとさ。
スズキの社員から聞いた話な。
スズキはWRCで活躍しはじめた途端の撤退だった。

>>161
ハミルトンに日本語でおｋって言っといて

C1でやろうぜ!!

外回りで!!!

日本も市街地でやれ

>>30
石原がその構想発表した時、警視庁が絶対許可しませんって言ってたじゃん

>>162
でも他の会社員はモチベーションあがるだろう。自動車会社の社員て基本車好きだからね

>>162
でもスズキってPPIHもMonsterJamもまだやってるよな。
WRC転戦に比べれば金かからなそうだけど

ヨタ前社長は宗一郎の墓前で土下座

>>164

エスケープゾーンと観客席がないから無理。
ドライバーが高架から一般道に落下して死ぬ危険も大きい。

ゲームと一緒にするな。

隔年の20-30億をケチって
年間500億のF1チームを続ける
この矛盾。

F1チーム売却フラグとして十分だね

>>163

ヨタ工作員？チョンコ？訳解らん・・・。

トヨタF1の撤退フラグは、
1勝したら出るんじゃね？

コンストラクターズ、ドライバーズのチャンプは無理だろうけど。

スズキはJWRCと同様すぐWRCのトップになるかと思ったがそう甘くはなかった
重ねて修ちゃんが社長に返り咲くぐらいの社会情勢だからな
まだWRCで結果出してれば続けたかも知れなかったが

小者が調子に乗って大口叩いて踊った結果がごらんの有様だよ

小山町の人かわいそ

富士は単純にコースがつまらん。
鈴鹿頑張って。
岡山なら隔年もアリ。

>>176
完全に蚊帳の外だな

もてぎはダメか？
余り西に偏ると今度は東日本の人達が足を運びにくくなるんじゃ？

と西日本の人間が言ってみるｗ

>>176
小山町民ですが、迷惑の種がなくなって安堵しているところです。

>>177
ティルケにまかせてむしろ改悪だよあれｗ

富士はウンコと馬鹿高い食い物の印象しかねーな

首都高夜間GPまだー？

地元はインフラ整備に投資していなかったのか？

車業界、いや経済界からも撤退してくれれば日本の景気も良くなるのになぁ

これはいいニュース

改修するならまともなコース作ればよかったのに

>>184
シャトルバスが地元通過なのに？

確かに、富士は地元にメリット無いものねぇ。
それに対して、鈴鹿は地元が空き地を有料駐車場にして、
何十万円も臨時収入が入るしね。
税務署も、正確な金額はつかみようが無いし‥‥。

F1は茂木、8耐は富士にあげるからﾓﾄGP鈴鹿に返してくらはい…

脱糞GP終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>173

只今！ワークス史上最高記録131連敗記録達成中！

まだまだ、これからです♪ｗｗｗ

鈴鹿サーキットの近くの高校ではマラソン大会で
鈴鹿サーキットのコースを走らされるらしい

これ豆知識な

鈴鹿って、バイクのレースはまだ開催されないんだ。
コース改修したから、前回の事故のところも改善されたんじゃないの？

鈴鹿こそ、バイクのレース向きだと思うんだけれどねぇ。
それとも、改修されてめちゃくちゃ広くなったとか？
いや、さすがに市街地でそれはないか‥‥。

まぁ、F1が盛り上がると良いよねぇ。
最近、朝起きて、録画を早送りで10分でチェックして終わりだからな、俺‥‥。

>>190
＞8耐は富士に
バイク好きを敵に回すなｗ

カレーパン５００円、トヨタ以外のフラッグ持ち込み禁止、送迎バスの惨事、、、

>今後の富士スピードウェイでの大会を楽しみにしていただいていたお客様、

いない、いないｗ。

まー残念と言えばアジアン･ル･マンが岡山に行っちゃったぐらいかなーｗ

>>195
8耐に20年以上通ってるｵｻｰﾝだが、今の8耐なら富士でやってもいいと思う。

富士10耐くらいで。

>>199
あんなコースでバイクレース楽しめるのか？

改善策は「お祭り感の向上」

ダメだこりゃｗ

>>14
モナコみたいに一日貸切とかできかのー。

>>193
俺、走ったぜ〜

スカトロマニアの楽園が・・・・・・

30°バンクを復活しよう

鈴鹿市民じゃない三重県民だけど鈴鹿でF1があるとスゲー迷惑
狭い一応国道が鈴鹿から名古屋方面に抜ける裏道みたいなもんだから
道路が大渋滞でその後にはゴミが捨てられてるし
こっちは近くのコンビニ行くのにも車じゃなきゃダメなほどの田舎なのに
普段は猿とかが歩くような道なのに大渋滞かまされると色々困るんだよｗ

>>164
江戸橋超えたら空飛ぶよ

>>206
家で将棋差してろｗ
ひとりでｗｗ

しまなみ海道グランプリ希望

富士SW・トヨタは鈴鹿に金払うのかな

>>206
三重県にどれだけ金落としてるかしってるか？

>>137
上納先はFOM

もてぎもmotoGP開催返上して鈴鹿に戻してくれ。

その代わり、F-1はもてぎで。

そもそもF1やるために、大枚はたいて富士を買ったんじゃなかったっけ。

大改装して2回やっておしまいじゃ、ワリに合わないような。

ヨタが絡まった物はみんな駄目になる例がまた一つ増えたわけか。

>>194
事故おきた部分は改修されたし、違うところにも一応2輪用シケインできたりしたけれども、
コース全体でみればF-1のためにランオフエリアがアスファルトになってどんどん4輪向きのコースに改修されてる。

motoGP運営してる会社からも鈴鹿は危険だから
コースと観客席が遠い糞サーキットのもてぎで仕方なくやってるなんて言われてる。

アクアライン地下だけとかで開催しないかな。

>>214
マツダも数年前に美祢サーキット買ったりしたくらいだから、
まぁF-1やらなくても自動車メーカーとすればサーキット所有するメリットはそれなりに
あるんじゃないか・・・たぶん。

改修費用も去年から今年にかけて改修した鈴鹿とほぼ同額と、以外とケチって安くすませてたし。

はよF1からも撤退しろよ

>>206
三重県民のアホっぷりがよく分かるスレだなｗｗｗ

富士スピードウェイも勝手だな、少しはスカトロマニアのことも考えてやれよ。

ざまあｗ
自動車生産からも撤退していいよ

>>220
おちつけ

>>214
F1開催しましたって実績だけ作れれば良かったんだよ
つか、それだけで充分投資した価値がある

強奪しておいてポイ捨て
さすが金の亡者
奥田マンドリル

スカトロGPが見れなくなる

カイゼンと言う名の下請けイジメしか脳のないトヨタごときが
Ｆ１なんかおこがましいにも

富士ってタイレル６輪の時しかＦ１知らないが
面白みのないコースだったな
あれじゃ見ていて飽きるよ

>>220
F1興味ない人間からすりゃ邪魔なだけと言う事を知れ
今日日F1なんぞ見るのは過去のバブル以前のオッサンだけだし

て言うか、今のところ確定しているのはFSWの撤退だけだろ。
鈴鹿はF1開催するとは言ってないよな・・・
ホンダとしては無理にコスト掛けて鈴鹿でやる必要性もない
と思うんだけど、やる気あるのかね？

>>229
へぇぇー

>>216
そもそもトヨタが130Rで大クラッシュしたから改修されたんだよな
あの改修はロードレースファンから総スカンだよ

鈴鹿はF1開催初期、都内の某イベント警備会社に春のGPや8耐なども発注して
態勢を整えたんだよな。都内から数十人単位で警備員を新幹線とかバスで呼んで、
尚且つ、そこの担当者を赤坂辺りで接待までして必死にノウハウを修得しようと
努めた。色んな失敗はあっただろうが、そういう積み重ねが鈴鹿なんだと思う。

今年は三年ぶりの「Ｆ１日本グランプリ」だから楽しみだ♪

ブログで富士擁護していた元ＲＱの女は今何してんだろ？

鈴鹿改修のための代替開催だったんだよ

>>232
仕組んだとしか思えなかったよ

じゃあ、これを記念してみんな24日〜26日にある鈴鹿8耐に行こうじゃないか！

>>232
F1ドライバーからも「普通のコーナーになってしまった」と言われたしな

>>238
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/special/splashgirlsprof.html
もうちょっとルックスどうにかならなかったのかと・・・

>>218
マツダが買ったせいで、美祢は只の「自動車試験場」になって
西日本のモータースポーツ好きを大失望させたんだよ。
住民やイベントで利用できるようにする約束も守られていない。
ある意味、トヨタ以下のクソ


一方、オートポリス+SPA直入を買ったカワサキ重工は...
オートポリスって、かなり不便な場所にあるんだが
年間カレンダーを見ると殆どの土日は4輪2輪のイベントで埋まってる。

問題は上海と一緒になって、開催権料を大幅に引き上げてしまったことだな。
鈴鹿だけでなく、世界中のサーキットに影響を与えてしまった。

とにかく撤退してくれてよかった。
4時間もバス待たされて、本当にひどいところだった。

>>240
よくもこんな酷いメンバーそろえたなｗ

まあ今FSWはトヨタ車の在庫置き場になってるからねぇ
使いたくても使えないんでしょｗ

>>243
経費削減の一環です

326 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/10/12(水) 16:11:56 ID:uNvCrCLN
グラスタ解放後の「フォルツァミナルディー！」コールに泣けた･゜･(ﾉД`)･゜･
その後のトヨタコールに別の意味で泣けた・・・・( ´ー`)ﾌｩｰ

338 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/10/12(水) 16:49:24 ID:uNvCrCLN
>>336
ミナルディーマニアの集団が「フォルツァミナルディー！！」の大合唱。周りのその他大勢も拍手。
ピットを撤収していたクルーの人達が気づいて手を振る。
クルーが撤収中なのを気遣ってかその後すぐに引き上げていたのが好感が持てた。

その後すぐに一人のヨタｵﾀが「トーヨータ！！トーヨータ！」と叫ぶもクルーも周りも無反応。

鈴鹿から強奪しといてこれはねえだろ

ホンダはF1撤退に際して丸々一年かけて育ててきた資産を二束三文で売り払ってまで
体制をロス・ブラウンに引き継いで身を引いた訳だが
世界一の自動車メーカーたるトヨタ様がまさか「やーめた」だけで終わらないよなぁ？
最低限の尻拭いくらいはきちんと済ませてから撤退だよな？もちろん(｀・ω・´)

２年前行ったけど雨ざらしでえらい目に遭いました

いったいなんだったのだろう・・・

ＦＩＳＣＯかわいそう
金儲けしか考えないトヨタにレイプされて
あんなへんちくりんなレイアウトにされたあげくポイ捨てかよ

もうトヨタはモータースポーツから手を引いたほうがいいんじゃね？
いくら良い成績残したとしても、誰も尊敬なんてしないぞ

さすがトヨタ

もう車だけ売っててくれ

トヨタ「死に損ないの腐れサーキットに花道作ってやったんだから感謝するべき」

撤退してもいいの？バーニーなんとか言ってやってよ

>>251
FISCOはポイじゃなくて　売れない車の在庫置き場にしてます

ほんと、トヨタって文化事業をなめてるよな

2年たってもうんこ臭さが取れなかったんだろうな

FISCOがFIASCOになったな。

トヨタうんこ村な
ボッタクリ価格とヤシマ作戦は覚えているぜｗ

>>255
ポイしないでください

F1よりも、スーパーママちゃりGPのほうが気になる。

もうサーキット持ってる意味ないから売られちゃうんだろうね富士

>>256
文化(笑)

０９年Ｆ１日本ＧＰを【楽しみに】待つスレ８
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244197818/

富士ヲタが必死になってます

>>260
リア　乙

アホ

あのバスの中の惨劇レスは凄かったな

まあ２年目はスゲー快適に観戦できたんだけどな

>>262
ホントにポイされそうで恐ろしい。
三菱も買い戻す体力無いだろうし。

>>262 >>269
第二富士霊園になりますｗ

普通にサーキット側は被害者だよなぁ…
川崎に買われたオートポリスの地元密着運営とは正反対だわ

>>270
ソウイチロウとモリゾーと隣同士で眠るのか？？？シュールだな

これぞカイゼンだよなｗｗｗ

アホンダと日本人観戦者に対する嫌がらせも実行できたので満足の盗用多

手放すんなら詫びに30度バンクを復活させれ

積極的に誘致したくせにサクッと止めるんだな

まあおかげで鈴鹿も綺麗になったし一件落着じゃね

トヨタﾜﾛｽｗ

大恥かいて、終わり

>>241
確かにその点ではマツダは最低最悪だ。

トヨタは一体何がしたかったんだ・・・

もう盗用多はヴィッツ(笑)プリウス(笑)だけ作ってなよｗｗｗｗ
モータースポーツと名の付くものから一切合切興味示すな

トヨタが手を貸さないと三菱地所にレジャーランドにされてとっくの昔に消えていた

つまり、産地偽装された手抜きで安物のトヨタ(笑)車は騙されて買うなってことだろ。

負け犬トヨタ（笑）、逃げてちゃだめだ！！！！戦わなきゃ、目の前の現実の「０勝ｗ」と！！！！

　 優勝経験チーム←/ ト
　　　　 　 　 　 　　　 / ヨ
　　　　　＿ 　　　　 / タ　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 、N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_、　　　　　　　　F1を８年やってても、一度も優勝できねー
　　 イ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐、　　　　って、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~、..＿/　 `'‐、 ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　永遠にバカにされる・・・０勝ｗ・・・・・・しかも110連敗・・・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　金ばっか使って最低の糞技術、日本の恥さらしだのと・・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! リ 　世界一金を使って、世界一最弱と言われ、もうすぐプライ
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　 ベートチームの０勝ｗ記録を抜く・・・・
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ノ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! リ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ー-‐ ''"´ 　 　 　 ゝー'

どれも結局中途半端なんだからF1も一緒に撤退しなよ
レースだけ続けて今さら何のメリットがあんのさ

>>206
お前三重県人じゃねえだろ(笑)
死ね

こども店長ウザイ。てか盗用多はこども社長だからしょうがないかｗ

結局すべてにおいて首突っ込んでグダグダにして逃げていくだけだなこの会社は。
もうモータースポーツには関わらないでくれよ。

あんだけゴリ押ししたくせに、うんこは出るわ、バカ丸出しだな

あの騒ぎは一体何だったんだって笑い話になる時が来るのだろうか

>>265
フロント（経営陣）がアホなのに、ポイ捨てされるのがリアとはこれいかに

日本にはモータースポーツは根付かないんだという事を
再認識させられるニュースですな

モータースポーツが根付かないんじゃなくて
トヨタがわざわざダメにしている

トヨタは情熱が無い企業と呼ばれても仕方ナシ
F1チームが不人気なのも無関係ではないだろう

>>241
さすがは漢カワサキ

トヨタっていつもこんな感じだよな。

割って入って俺が俺が必死に前に出て
場をシッチャカメッチャカにしてどこかに去っていく・・・。

ほんと何がしたかったんだよ。
もう二度とでしゃばるんじゃねーぞ。

さんざん引っ掛けまわした挙句、お金が無いからってとんずらか。
結局汚点しか残らなかったな。

赤字確定で観客減らしたのは撤退の布石だったんだな

トヨタはモータースポーツと日本から出て行って欲しい

撤退の理由に客入りの悪さを指摘していたが
富士でのイベント後の名物にもなってる大渋滞に何ら対策を打たず
使い方によってはドル箱イベントになるF1は糞まみれにした挙げ句
「チケット販売数を絞る」とかいう斜め上カイゼンまでやっておきながら

「客が来ねーのが悪い」

ですか。さすがですねトヨタ様は…

がっかりトヨタ

弁当はどうなっちゃうの

レジャーランド建設でサーキット消滅を選んだ、当時所有者だった三菱地所
サーキットを存続で地元と共に努力しそれを買い入れたトヨタ

サーキットが存続できたからこそ、また苦しみもある
悪いことばかりじゃない

サーキットはホンダが、チームはトヨタが力を入れれば丸く収まる。
これでいいんだよ

まぁ、訴訟に発展するほどのくそ興行をやっちまった
レース場なんて、普通に企業イメージ悪いよなw

>>287
あのCMの姉役は大後寿々花(Suzuka)さんといいます
よろしくw

>>304
力を入れすぎてスパイ有罪ですね。分かります

>>296
CARTがいい例だな。
自分達だけ独占的に新しい過給圧コントロール装置の実験やっておいて
それを知ったホンダやメルセデスが怒って脱退したのを見て
「え？皆やめるの？じゃあ俺もやーめた」→主催者呆然

流石は世界の盗用多はやることが違うなｗｗ

この次は国内スポーツも同じ理由でやりそう

富士スピードウェイ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4

廃止の危機
1979年（昭和54年）7月、（社）御殿場青年会議所（御殿場JC）が富士スピードウェイの廃止を県に陳情したことがきっかけとなり、
経営権を持ち大半の土地を所有する三菱地所によって1980年代前半にはサーキットの廃止とゴルフ場などを中心にした
レジャーランドへの転用が検討された。

中略

これに対し1980年（昭和55年）には、モータースポーツ界を代表する形で「日本モータースポーツ振興会」が設立され廃止反対運動を
開始。1985年（昭和60年）には「FISCO廃止問題連絡協議会」と改名し、サーキット廃止に反対する地権者達で構成される
「富士スピードウェイ協力会」とタッグを組む形で反対運動を展開した。漫画家のしげの秀一は『バリバリ伝説』（『週刊少年マガジン』）の
タイトル頁で、主人公巨摩郡が「FISCOなくなったら困るぜ！みんなで反対しよう！」と呼びかけるかたちで反対運動に賛同した。
また1983年（昭和58年）11月には最終コーナー前にシケイン（通称「Bコーナー」）が設けられるなど、速度抑制・安全性向上のための
コース改修も並行して行われ、存続決定後の1987年（昭和62年）8月にも第1コーナー立ち上がり後の左カーブが鋭角化されている
（通称「Aコーナー」）。

1986年（昭和61年）には三菱地所がスピードウェイのある小山町長に対し調停を申し立てたが、同年7月30日に「この件は白紙に戻す」
という町長裁定が下り、正式にサーキットの存続が決定した

三菱グループとトヨタグループの代理戦争

サーキットがF1撤退してどうすんだｗｗｗ

豪雨の中、強引に走らせて
アロンソの３連覇を阻害したあげく撤退かよ。とんでもねーな

工作不可能と見て放棄したか

Ｆ１開催中の町の府陰気も違うもんな。鈴鹿は。

好調時は無理矢理割り込んできて、調子が悪くなると有無も言わさず
撤退か。
世界のトヨタも、地に落ちたなぁ

実際に富士でやってみて分かったけど
やっぱ日本でやるなら鈴鹿だよな

記者会見でぜひ親会社を罵倒して下さい

期待してます

>>313
アロンソの件だけはＧＪだな。

JR東海が富士スピードウェイまでの鉄道を建設すれば解決

日本で人気ないんだし鈴鹿も撤退して中国韓国でやりゃいい

富士山そろそろ爆発する頃だな

200億かけて改装して２回ポッキリか
まぁ最初から無理があったよね
業者が潤って良かったじゃん

酷いよなぁ
一時は鈴鹿から略奪して独占開催しそうだったんだぜ
やってる事が派遣切りと一緒だ

冨士の時代・・・・それは悪夢でしかなかった

ウソとインチキしかしないなこの企業は。

首都高でやれよ

>>320
トヨタが自分で造れよ

教えてくれ来年はどこでやるんだ？まさか富士じゃねえよな

ヒステリックな奴が多すぎてどうもな・・・って感覚。

そしてうんこ伝説が残った

ありがとうございます

94年と95年に岡山で行われたパシフィックGPも交通が不便だったことがあり2年で中止された

秋の行楽シーズンにシャトルバスで10万人とかﾑﾘﾑﾘって予想が大方だったのに、見事に予想通りの展開。
しかもトイレ不足にボッタクリ売店、見えない観覧席とかもうね・・・
準備してた連中が本当にバカ。
そりゃ神様も怒って悪天候にもするわw
トヨタは早急にモタスポから出てけよ。
100円ショップの商品みたいな安い事に割り切った車だけだしてりゃいいんだよ。

■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

08年の運営クオリティで今後5回10回と続けていけば
将来には07年の悲劇も笑い話になったかもしれないのに・・・

今のトヨタには10年20年を見据えることができる人がいないのか？
この撤退によるイメージダウンは計り知れない

バーニーに金を搾り取られるのもしゃくだから、鈴鹿には撤退をちらつかせてとことん
値切って欲しいな。ライバル居ないし、本田の撤退で大金を出す必然性もない。

>>337
韓国が狙ってるんじゃね？

この板は不要だね。あればピットクルーが来るだけ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1245155638/

【電通ＴＢＳ】ピットクルー（株）【プロ工作員】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1189187503/

ピットクルー株式会社サービス案内

●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。

●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。

●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。

●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。

なあ、むしろコレってバーニーの罠だったんじゃないかと最近思うんだ

鈴鹿を改修させたい→どう見ても運営できなそうなところが名乗り出た
→改修しないと開催は無いよ(むしろ開催無いからその間に改修して)
→ティルケで多額の金まきあげてｳﾏｰ→高額の開催権料ふっかけてｳﾏｰ
→予定通り運営失敗→鈴鹿改修完了→富士撤退→鈴鹿復帰→バーニーﾆﾔﾘ

金になる日本GPを止めず、さらにトヨタから金を巻き上げ、
鈴鹿を改修させるという

鈴鹿と別にパシフィックGPでやってれば問題なく開催できたと思うのに
自信満々で最低の運営しやがったからな

鈴鹿カムバック

今後の状況がわからんから何とも言えないけど


ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>342
鈴鹿は今年までかもな。
来年からはトヨタが作る世界最大のサーキットで毎年開催されることになるかも。
まぁ、本当に1000億でテストコース作ったらバカだし、そういう事でしょ。

>>47
草レースだけど、
俺も30前半まではサーキット派だったけど、今はジムカだなあ
趣味でやるならジムカの方が安全だし財布にも優しいんだよね

>>345
何もしない方が財布に優しいぞ

>>308
ｋｗｓｋ

自ら評判落とす事してどーすんの？

時代遅れのF1に金出す意味ないでしょ。

世界最大のスカトロの祭典が無くなるのか

>>349
世界三大スポーツの経済効果も分からない馬鹿発見ｗ

F1弁当買って、ウンコ漏らした俺にあやまれよ！

わたしキムです
ごめなさいん。

富士でもいいんだけど鈴鹿を押しやるのがいただけない

>>347
その件知らないならWRCのいきさつも調べてみた方がいい

おまえら見にも行ってないくせにスカトロとかうんことか言ってるけどさ
俺は実際見に行ったけど野グソしてる人を２、３人見かけた程度だぞ

ｷｬｰ＞＜

(0W0)ｳｪｰｰｰｰｰｰｰｰｨ!

>>354
鈴鹿は、Ｆ１やら、８耐やら、数十回行ったけど、
立ちしょんは見たことあるが、野グソ見たことは一度もないわ　(´･ω･｀)

>>356
ハイキングとか登山でもしてたの？

>>355
一応WRCのリストリクターの件は知ってるのよ。
逆切れして出て行って戻ってきてチャンピオン争い演じたかと思えば２年で消えてF1に舞台移動。
何のためにもどってきたのかよーわからんかった。
WRC好きだし盛り上がってほしいけど、ぶっちゃけヨタはもういらん。
99年だったかの最終戦はサインツがかわいそうだったな。

>>360
ちょうどその中間ぐらいかなｗ

>>43
俺は自転車に開眼した。
金かからねーし気楽だし気持ち良いぜ。




>>334
＞そりゃ神様も怒って悪天候にもするわw

なんか日本ってこれを感じることあるよな･･･

近所の道をサーキットとして妄想した人

タバコ屋コーナー

>>42
富田が記者会見終わった後、
「来年は何とか、せんといかんな・・・・」
と、遠い目でタバコを　くゆらせてた頃
バス乗り場では長蛇の列で阿鼻叫喚

<丶｀Д´> ＜全てのモータースポーツの起源は鈴鹿ニダ！

屋外脱糞プレイの犠牲者哀れ

>>306
セクシーボイスですな

honda 再来年戻るって聞いたけどな

もうF1は誰も注目してないだろ
惰性で見ている連中だけ

富士の初回の悲惨リポートが昨今で最高に面白かったわｗ

鈴鹿も撤退しろ

常時、セナが鈴鹿でホンダ乗って勝ってる映像ビデオで見てるからいいよ

本田総一郎大将軍を冒涜する奴は絶対に許さないニダ！<丶｀Д´> ﾑｯｷｰ！
鈴鹿マンセー！<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

環境のこの時代にいつまで時代錯誤のＦ１やるつもりだ？

ビチグソGP楽しみだったのに

本田宗一郎な

鈴鹿でよかったんじゃん

トヨタ富士F1初開催のレースは
強行したけど霧雨でヘリ飛べなかったはず
事故があったらヤバかった

>>380
あれはマジヤバ。シドワトキンスの後任は、強権発動するべきだった

子ども社長だからな

もてぎで

日本三大大コケイベント

・富士スピードウェイ
・ウドーフェス

あとは？

女子の野外脱糞放尿ショーが見たかったのに

散々引っ掻き回して、撤退。
ついでにチームも撤退しろ！

ナンバーに載っていた　日本シリーズの江夏の解説は楽しみにしていた

>>370
インサイトがプリウスにフルボッコされてんのに体力ねえだろが

>>371
キンキのうつ病じゃない方は今でも熱く語れるっぽいが・・・・

鈴鹿も毎年開催できる体力ないだろ？
どうなるの？

>>390
鈴鹿は富士みたいにまっかっかの赤字運営ってわけじゃないから何とかなるでしょ。
最悪バーニーが資金援助すると思う。

黒歴史がまた１つ

>>297

お金はあるんだよ

ケチケチ　トヨタ　　っていう会社

かきまわすだけかきまわして逃亡

あとに残るのはスカトロ伝説のみ・・・・

もう富士、といったら条件反射で野ｸﾞｿが連想される
そういうイメージを定着させてしまった

>>394-395
ああ、あの富士スカトログランプリねｗ
って一生語り継がれるんだろうなｗ恨まれるわｗ訴えられるわｗ哂われるわｗ
大赤字はだすわｗで企業イメージのダウンは計り知れないわなｗ
俺が豊田章男だったら関係者全員とんでもない左遷にするかクビにするわｗ

スカトロマニアなみだ目

トヨタは人間を物だと思ってるからなあ

ともかくこれで糞運営(文字通りの意味で)に観客が悩まされることはなくなったわけだ

ホンダの撤退時は、怒りの声の裏に惜しむ声も少なからず聞こえたものだ。

鈴鹿にも来年開催するカネはない。
「FOAが吹っかけてくるからムリ」とのこと。

トヨタ車にうんこ臭のイメージが！

くっさいくっさいトヨタの富士開催の墓はこちら
F-1も撤退すればいいのに

Ｆ１自体が下らなさ過ぎてトヨタを叩きたくなるようなエネルギーが沸いてこない

>>404
来年に期待しよう
それでもだめなら９０年あたりのＤＶＤがオススメ

トヨタはＦ１で勝つより富士開催の方が大事だったんだろ

>>380-381
強行したのは、とりあえず周回しないとレース成立しないから
成立しないと返金しなくちゃならないからね
だからなんとしてもレース成立させる必要があったｗ

>>388
子供社長の採算度外視のダンピングの所為で
フルボッコにした筈のインサイトの方が収益が良いんだろw

売れば売るだけかさむ赤字を販社と下請けにおっかぶせてなに威張ってんだよ、オールトヨタネットワーク分科会w

500円のカレーパンは糞の味

鈴鹿からＦ１かっさらっておいてスカトログランプリ開いた挙句
「お金がないからやーめた」

(´・ω・｀)

ＷＲＣ＝セリカGT-FOUR
ル・マン＝TS020
Ｆ１＝TFなんちゃら

マシンはまあそれなりにカッコよかったりするんだけどな
なにしろチーム自体を応援する気になれない
つか、したくない

たった二年ｗ

最初の開催の後、やたらトヨタをマンセーしてめちゃくちゃ叩かれた女性ジャーナリストがいたな

色々言われてるけどトヨタより観客の方が悪いでしょ
きちんと下準備してから来れば良いのに薄着で来て馬鹿じゃないの？
こんな馬鹿に批難されてるなんてトヨタが可哀想

>>411
TF103はフェラーリみたいでカッコよかったよなｗｗｗ

富士ってあのクソつまらんサーキットだろ？
設計した奴誰だよ？

>>414
その餌で釣れますかねえ

>>295
カワサキやホンダはモータスポーツのあるべき姿や、
国際レースを担う重要さをよく理解してるんだろうね。

http://motto-jimidane.com/20/s/20mai9935.jpg

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1247148315452.jpg

>>391
富士が撤退しても鈴鹿が跡を埋めるとは限らない
鈴鹿の興行権はあくまで隔年で
富士が抜けた穴は鈴鹿を含む全興行主がバーニーと交渉する
バーニーにいくら金を積めるかが勝負
最悪の場合は日本ＧＰが隔年開催になる

Ｆ1が今のままのグダグダなら別に日本でやらんでええわ

>>421
今の御時勢でＦ１やれる国がどれだけあるか、って気もするが。

>>411
TF103はF1みたいでカッコよかったよなｗｗｗ

>>423
実際にできるかどうかは別にして
韓国は開催を目指している。

スカトログランプリが見られなくなって残念です

鈴鹿から奪った責任をどうにかしろよ

違約金っていくらになるんだろ

>>428
契約満了じゃねえのか？

>>425
日韓交互開催とかになったら嫌過ぎんぞ
諸々の費用たかりに来るのは目に見えるし
「韓国グランプリ」じゃ客が来ないから「共催」とか言って
毎年「コリア・ジャパングランプリ」とか電波な提案してきたりしそうで…

この『富士スピードウェイ』は無責任極まりないね。なぜ鈴鹿から強引に富士への誘致をしたのだろうか？
自らの立場を考えない愚かな企業が見える。F1を開催すれば儲かるなんて端から非現実なことぐらい判ってるのに。

トヨタの責任も重い。

ハンガリーやめてA1リンク復活してくれ

>>430
提案？
とっくに根回し済みだろうｗｗ
しかも、そうなる可能性もかなりあるｗｗ

>>431
モータースポーツ＝ホンダ　のイメージに対する妬み僻み
F1参戦の時に「我々もやってるのにそのイメージが無い」とも発言していた
富士開催が決まった時は「日本のF1はもう我々の物」とか「これからはずっと富士、鈴鹿には返さない」等々発言していた

>>434
もうさ何やっても無理だと思うんだよね
そういうイメージの大元にあるのって、やっぱ本田宗一郎だろうし
いくら真似事しても、トヨタの中に本田宗一郎みたいな人間が
出てこない限りどうにもならないだろう

>>435
新規参戦する度に醜態晒して撤退していくメーカーには無理な話だろうな。
広報誌と言われようがＦ１ｄｅｒみたいな雑誌を出して認知度上げようとした時期は
トヨタに期待してたんだがな・・・・・・・・

もう鈴鹿も駄目だろ、トヨタが開催料を吊り上げちゃったし後何年もつか…
トヨタにとっては相当痛い出費だったけどF1のホンダってイメージを潰せたんだから狙い通り、鈴鹿の日本GP連続開催をストップさせた意味はとてつもなく大きい
いい意味でも悪い意味でも流石トヨタだと思った

>>415
>>424
あれは恥だよな
恥ずかしいとかカッコ悪いとかじゃない、恥
シーズン中に他チームの良いところを真似るのは有りだと思うがねぇ
翌年に前年度チャンプカーの完コピとか…

>>437
どうなんだろうね
F1自体が来年どうなるかわからない状態だから

>>122
ゼロが２個くらい多いなｗ

F1止めたら
ウドーフェスくらいしかやることないだろ
どうすんの？

>>441
とりあえずウドーはやってほしいなw

トヨタは無責任だな

最悪もいいとこだな、カネで鈴鹿から強奪しておいてこれか

その弁当、県庁の星みたいだな。まだ公開してなかったのかな。

>>431
つーか富士SWってトヨタ傘下ですよ

>>380
当時　最終コーナーの方で見てたんだけど
ヘリの音はすれど、姿は見えず
そしたら霧の中から、いきなりコンニチワｗしてきて、びびったよ

史上最弱 131戦131連敗　0勝　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

赤字でファンクラブ解散　　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

FIA人気投票　9位：トヨタ　1%　　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

これがF1史上最弱で最不人気なワークス　トヨタ(笑)の正当な評価だ !




最弱のお笑いチーム　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ

【歴代未勝利コンストラクター】
1位　340戦　ミナルディ
2位　301戦　アロウズ
3位　215戦　ザウバー（旧）
4位　149戦　ローラ（チーム色々）
5位　132戦　オゼッラ
6位　131戦 　トヨタ 　＜ーーーーーーーー（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ

さて、トヨタ(笑)は今週末で更に上位を狙いますよw



■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

　
2007年
テレビ静岡が放送したトヨタ(笑)の脱糞糞尿スカトロ日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒し国辱ものトヨタ(笑)

>>448-449
相変わらず必死やね

日本グランプリはやっぱ鈴鹿じゃないとな

そういえば、裁判ってどうなったん？