【F1】問われるトヨタの社会的責任　富士スピードウェイのＦ１開催撤退

　ＦＳＷのＦ１開催からの撤退は、親会社であるトヨタの、厳しい経営状況下での判断として
尊重すべきではあろう。だが一方、Ｆ１という大きな国際イベント開催への社会的責任を、どう
とらえているのか、首をかしげざるを得ない。

　トヨタは巨額資金を投入してＦＳＷを改修し、日本ＧＰを招いた。それまで２０年間に渡りＦ１を開催し、
高く評価されていた鈴鹿から開催権が移った状況は、ファンの目に「カネの力で奪い取った」と映った。
さらに２００７年の開催初年度は観客移送バスの運行が混乱し、多くの観客がレースに間に合わない、
帰れないというトラブルが発生。訴訟になるなど信頼は損なわれた。

　昨年の大会では約２０億円かけて施設を整備し、入場客数も絞ってスムーズな運営を実現。
信頼回復の緒に就いたが、ここで投げ出せば再びファンの目は厳しくなる。

　Ｆ１開催でサーキット側の収入はチケット代程度。立地条件の悪さから観客の足を用意せねばならない
ＦＳＷが、入場客数を絞れば収支が厳しくなるのは明白だ。今になって「見返りが少ない」では、
見通しの甘さも指摘されよう。

　今般のＦ１分裂騒動でマックス・モズレー国際自動車連盟会長は「自分の都合で好き勝手に出入りする」と
自動車メーカーを非難した。その実例を、昨年１２月にＦ１撤退を決めたホンダに続き、
またも日本メーカーが提供することになってしまった。

http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090701/oth0907012022019-n1.htm

関連スレ
【F1】トヨタ、富士スピードウェイでの日本GP開催から撤退＝今後は鈴鹿での毎年開催有力
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1246383497/l50

【F1】富士スピードウェイ「F1開催に向けた状況は変わっていない」［09/07/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1246429737/l50

2

興行の収益をバーニーがごっそりもっていくせいです

ブラック企業らしいじゃないか

この記事を産経が書いていることに価値がある

ただの金儲けイベントに国際イベントもくそもない。

ホンダのほうがマトモだね

全国のスカトロマニアに謝れ！

「自分の都合で好き勝手に出入りする」って当たり前だろ

へー　Ｆ１で食ってるフジ産経の記事か

バーニーは銭ゲバ

産経がトヨタ批判とは

もっとフジテレビに広告料出せ
出さないとＦ１中継とすぽるとでのトヨタマンセーやめるぞって
アピールかもしれんが

こういう反エコイベントはあと何年ぐらい続くんだろう

６万人いる会社の経営を悪化させないことの方が社会的責任としては
優先されると思うんだけど。。。

もうゲロウンコ祭りはなくなるのか

むしろ英断あんなとこでやるもんじゃない
そしてF1なんつー悪徳欧州貴族ごっこ社交場に
ぼられに行くようなもんで足突っ込むべきじゃない
自動車会社なら真っ当なレーシングカーつくってレースしろ

トヨタはチマチマとカイゼンしとけばいいんだよ
F1で勝つなんざ夢のまた夢ｗ

ホンダとの比較のない批判記事で
ヨタヲタや工作員がどういう擁護をするのか
気になるスレだなｗ

評判の悪かったフジＧＰが消えるんだから評価すべきだろ
ファンから惜しまれてるのを押し切って撤退するわけじゃないし

昨日の撤退スレではフルボッコだったのに
急に蛆虫ヨタオタ沸きすぎｗ

何を書こうがあの強奪してのあの不手際は語り継がれますから

金輪際、トヨタはＦ１へ出入り禁止で問題なし。
トヨタも望むところだろう。

そもそもなんで強奪したんだという話

カネ儲かりすぎて舞い上がってたんだろけど

「社会的責任を果たす」などという発想はトヨタにはありません

トヨタ＝スカトロ　を印象付けただけだったな

名古屋辺りでは、残念、でもトヨタさんのヤル事は正しい！って報道なのかな。

美祢ももうないし、ＳＵＧＯじゃちょっと地味だから

北海道〜浦和で開催しようぜ！

>>26
開催時期はもう雪降ってるだろ。

最初からやらなきゃ良かったのに
大金かけて、多くの人間に迷惑かけて
罵詈雑言で罵られ、会社の評価も落として

なんにもいいことなかったじゃん
まったく、何一つない

メンツ考えずに撤退は英断だが、今後はもうちょっと考えてからにしろよな

三河の田舎企業に期待してもムダ

モズレーの一言以外は正論

まぁ富士でやるより鈴鹿の方がコース的にも面白いんだからどうでもいいよ

F1で優勝して欧州へのブランドイメージを上げる・・・
というシナリオだったんでしょ。

結果は◎じゃない？
グランド、観客席、トイレが良くなったし普通のレースなら充分じゃないの？
長いストレートから第１までのコースなら国内で１番見応えあるし楽しいし
Ｆ１を観に行く人て金持ちorコネじゃないと行けないじゃん。

モズレーってナチ衣装でＳＭやってた人？

>>13
メジャーな国際レースで活躍出来ないメーカーは３流扱いだし、
自動車というものがある限り続くだろうね。

エコって書けばよいと思ってる軽薄野郎は…少し前はＩＴを連呼してたんだろうねＷＷＷ

日本ＧＰは谷田部でやろうぜ

>>13
反エコとは限らない。F1の技術からも十分エコな技術は生み出されているよ。
広い視野をもとう！

悪徳企業トヨタ(笑)の悪事一覧


・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し

FSWごり押しのおかげで狭くて汚くて危険だった鈴鹿が改修されて
F1を再び開催できるようになったんだから結果オーライ

業績赤字になったら慌てて切り捨て

さすが下請け殺しのトヨタさんですね

広告代に年間８００億円も使うなら
少しぐらい節約して開催できるだろ

トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！
トヨタが破綻しても税金で助けるな！

鈴鹿ができてすぐのころ、お客さまがサーキット内でしか食事できないのを
いいことに、食事関係はボッタクリ料金を設定しようとしていた。それを知った
宗一郎が、「わざわざ高い金を払ってレースを見に来てくださったお客さまから、
さらにそんなアコギなやり方で金を取るとはどういうつもりだ」と激怒。
それ以来鈴鹿の飯は良心的な価格なのです。
サーキット内には「ごみを捨てないでください」という看板があったが、これにも
激怒。「最初からお客さまを信用していないようなことを書くな。そんなことより
お客さまがゴミを捨てる気を起こさないような場内にしろ（まめに掃除しろ）」と、
それ以来鈴鹿にゴミが落ちていないかどうかは知らん。
鈴鹿が遊園地のくせに地元の名産品を置いてるのにも、やっぱり自分とこの
儲けより、地元とお客さまに喜んでもらえるようにという意味がある。
と聞いたことがある。

一方、トヨタは・・・
F1グランプリ弁当　\10,000
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg

>>37

もう跡形もありませんが

・16時上がりなら大丈夫だろうと思っていたら同じような考えの数千人が既に並んでいた
・行列から徒歩１分の路上で女性が小便を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみるとそこらじゅう垂れ流しのｳﾝｺが転がっていた
・バスでようやく現地に到着した、というか到着したら帰りのバスが同時に出て行った
・冷たいジュースを持ったスタッフに襲撃され、女も男も脱糞した
・トイレ最後尾から最前列までの数十メートルの間に腹痛に襲われた。
・女性の1/3が野糞経験者。しかも女子トイレのほうが混雑するから「女性ほど危ない」
・「そんなトイレが混雑してるわけがない」といって出て行った観客が５分後クソまみれで戻ってきた
・「何も飲まなければ便意に襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者がスタッフから冷たいお茶を貰って戻ってきた。
・バスターミナルから半径２００mは野糞現場にあう確率が１５０%。人の野糞を見て自分も一緒に野糞をする確率が５０％の意味

｢犯人はカナン＝アルファルド｣
｢タマの中身はマリア｣
｢田中は犯人グループの一味｣
｢亜智の親父が建野と共謀してひとみを殺そうとしている ｣

などのネタバレが貼られる可能性があります。
｢カナン｣や｢マリア｣などの単語をNGワードに指定して、
スレをご覧になることを強くお勧めします。

F1とかどうでもいいわ

同じマシン同じエンジンで勝負してない時点で興味ない

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ＆唐揚げ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

自分とこで働かせてる奴隷と同じ扱いで
客商売しようとしたのが間違いだね

WRCに再参戦すればいいよ。F1よりコストかからないだろうし、市販車にフィードバックもできるし。もう一度スカトロールセリカ見たいな

モズレーのコメントを載せたせいで記事が台無しだ

>>51
あんな悪質な違反してたトヨタがＷＲＣに帰るなんてありえんだろ…

これだけ何十年も時間をかけ、Ｆ1ままで出てもモースポでは最悪の評判のトヨタ






才能ねーのわからんのかなあ

１万円のマズ弁作って売れないんだよな？FSWで

世界のトヨタ様は流石に経営学をよくご存知ですねｗｗｗ

やっぱりトヨタはクソだったな
どんなに販売台数を伸ばしても世界から賞賛を受けることはない
自動車メーカーとしては常に三流、ただ可もなく不可もない
平凡な大衆車を大量生産して売るだけの田舎企業

世界から尊敬の眼差しで見られるホンダとは格が違いすぎた

理念もない。思想もない。こだわりもない。
金、金、金の卑しい企業が文化的な事業など
できるわけがない
おとなしく田舎の片隅で分相応に格安自動車でも作っていればいい

>>56
なぜ余計な一文つける

まあフィスコが綺麗になったから俺的には良かっわ！ww
もともとF1なんて興味ないし
トヨタさんと奴隷だった人達に感謝です!!ヽ(´ー｀)ノ♪

何のペインティングもしなくてもトヨタってだけで痛車と呼ばれる俺の車

モータースポーツに金銭的見返りのみを求めるたぁ・・・・
トヨタは二度と世界中のモータースポーツに首突っ込むな

トヨタ、独ダイムラーとの提携模索＝専門誌
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-38823020090701
［フランクフルト／シュツットガルト　１日　ロイター］　

ドイツ自動車専門誌アウトモーター・ウント・シュポルトは、
トヨタ自動車が独自動車大手ダイムラーの メルセデス・ベンツＡクラスとＢクラスについて、
自社のＭＣプラットフォームを利用した派生モデルの生産を検討していると報じた。

欧州工場での利用度改善が狙いという。

同誌によると、両社はまた、開発コストの共有のほか、トヨタの高級車レクサスＬＳと
メルセデスの高級車Ｓクラスの共同生産の可能性を模索している。

続けた方が良かったんじゃないか？
トヨタにはスポーツ車が無いのがアレだけど

ホンダの出来損ないが盗用田

何やっても批判されるのねw

カネカネカネでは本当の評判ってのは買えないという現代のお伽話ですな




めでたしめでたし

モータースポーツファンの神経を逆なでさせることに関しては世界一だな


まじめな話トヨタはモータースポーツから手を引いた方がよくね？

>>63
今、無いだけだい。
その昔、セリカは俺の憧れだった。

毎年ならともかく、隔年でこれは駄目だろ　
観戦者からしたらたまったもんじゃないが、テレビで見るのには富士も面白かったのに

もう日本人はF１に関わるなよ

せめてＦ1で一勝するまではFISCOに手を出すべきじゃなかったわな


そういう演出的センスが無いし。

目立つのはカネ・カネ・カネな姿勢ばかり

>>49
一応08年の値段とも比べてあげなよ

トヨタのせいで脱糞放尿することになった人の立場はどうなるの？

いや、これがホンダもひどくなってるのよね。
F1じゃないけど、レース出る「箱車」って無いのよ。

GT選手権でもトヨタはレクサスSC 持ってるし、LF-Aも控えてるけど、
ホンダは10年前のNSX…

ステップワゴンでレースでろってか？！

古いスピードウェイを直しただけでも評価もんだよ

■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

金の次は名誉欲、の典型的末路だな
ホンダ主催の鈴鹿Ｆ１の歴史が欲しくてしょうがなかったんだろうなあ

ファミリー向けの一般車作りは良いと思うけど
国際級レースに参戦するようなセンスはカケラも無い会社

>今般のＦ１分裂騒動でマックス・モズレー国際自動車連盟会長は「自分の都合で好き勝手に出入りする」と
>自動車メーカーを非難した。

トヨタ・ＦＳＷの問題と今のＦ１の問題は別個だろ、
マックス・モズレーを正しいかのように書くのは違うだろ。

トヨタなんてモータースポーツでは悪評だらけじゃん。

>>78
この産経記者は無知なのに記事書いてる典型だろ。

記事書くのが仕事なのに、その分野を勉強せずに書いてる記者が多い。

・ﾄﾖﾀは富士でのレース止めろ！！！

・じゃあ止めます

・社会的責任をどう考えているのか？

民主党と一緒じゃねーか

つきまとう野グソGPのイメージを払拭するのは無理と判断したんだろ

>>77
その点でいうなら、トヨタの戦略は大成功でしょ。
今年最高の成績をあげてる車作っておきながら、撤退したホンダは、鈴鹿のＦ１の歴史をドブに捨てた。
そもそも、Ｆ１好きは、トヨタにそれほど期待してないから、あんまりショックもないと思う。

富士と鈴鹿で赤字の押し付け合いが始まった。現在、鈴鹿涙目って感じ？

F1の何が面白いのかサッパリわからん

>>83
ホンダも経営陣が変わっちゃったからね
保守思考に走ってしまってツマラナイ会社になった
業績悪かったからしゃーないか

F1分裂騒動であえて善悪をつけるとすれば、モズレーの方が悪なんだよ、記者さん。

>>83
ホンダもトヨタもｇｄｇｄでどっちもどっち。
それに、今のＦ１でイメージアップなんてありえない。

>>84
鈴鹿は、「サーキット改修費とF1非開催年の損失払えや！」って感じだろう。

>>78
たとえ正論でも、その程度でモズレーが正しく映るから発言引用するなと言うなら
モズレーの発言は今後一切載せられなくなるな
問題発言を除いては

>>83
このスレの伸びなさ加減からみてもそれはわかる

>>88
論理破綻してるよ。
記事なんて、記者の意図によって、いくらでも読み手に与えるイメージ変えられる。

政治屋がマスゴミにキレてるのも自分の発言を良い様に切り貼りして、印象操作してるから。

今年一番速いブラウンでもスポンサーが集まらいんだから
ホンダは撤退して正解
トヨタも早く撤退した方がいいよ
トルコGPはガラガラ、公的資金導入されてる金融屋は契約上
残ってるだけであと数年で撤退

そもそもＦ１自体がバブルの産物なんだから、
自動車業界の業績が悪くなれば、即打ち切りが当然だろ。
ってか、かなり腰が引けてる記事だなｗｗｗ
もっとトヨタ批判を前面に出せよ（・∀・）

>>25
名古屋はトヨタとはあまり仲良くないよ
尾張と三河は近くて遠い

フジテレビの言うジャパンパワー（笑）も琢磨が３位に入った時がピークかね？あの時、ホンダの株が上がったんでしょ？

>>84
鈴鹿のF1って毎回赤字なんだ？
知らなかった

脱糞GPｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｆ１自体終わっとる

>>95
黒字だと思う方がおかしいとおもうが・・・

もう筑波でやっとけや

産経やるじゃんｗ

>>92
F1はバブルと関係ない
F1参入は関係あるかもしれないがな

これからエコカーの時代だと言うのに・・・
Ｆ１は時代遅れだろ

もういいから
キチガイの駆けっこはwwwww

もうF1切って本格的にMotoGP押しまくったほうがいいと思うよ。

奥田のボケがほんま・・・

>>45
CGでお馴染みだった谷田部のテストコースって無くなったの？

>>44
宗一郎流石だな
ただビジネスは下手だなｗ

本当に根っから卑しい企業だ

F1って小便臭いよな？
やっぱF2からだろ女は

うんこ食えなくなんだろ！ふざけんなよトヨタ！

>>92
記事書いたやつも無知だが、お前はその上を行く無知だな

本業ではダイムラーと提携か？とか書かれてたし

>>104
賛成。

トヨタが傾くと言う事は日本が傾くと言う事。
トヨタの決断は当然。
産経が傾いた所で糞マスコミが一つ減るだけ。
産経の記者は考えて記事書け！

スカトロマニア涙目

トヨタを擁護するわけじゃないが、たかがF-1開催で社会的責任ってなんだよw
あんなもの守銭奴エクレストンとの契約による興行にしか過ぎん。

>>3
持っていかれるお金の大部分は日本企業のものです

>>104
お前、迷惑だからバイクの褒め殺しするのやめろよ

>>102

エコカーっていう偽善より100万倍マシだと思うな

>>106

何年も前に移転して無くなっとる
バンク跡も大半が真っ平らの更地だよ

>>114
お前みたいな盲目的な奴隷がいるから､トヨタは無責任にやりたいするんだろうが！

トヨタ工作員乙

とにかく弁当は高すぎる！　観戦料金は弁当お茶付きにしてほしいなぁ

>>104
MotoGPもF1の真似してレギュレーション変更しまくりでつまらなくなった

０８年はよくあるイベント価格だったよ
でも味は・・・

鈴鹿は安くてうまいの？

>>46
よく出来たヨハネスブルグ改変だね

日本のトップ企業なのにブラックな会社ｗ

いろいろ取り繕っても結局、

トヨタはイベントをやりとげる技量はないんだよ
車だけ売ってればいいんだ

首都高でやれよ

80年代後半〜90年代前半のホンダの異常な強さは何だったのかと思う。

トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社
トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社

トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社
トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社
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トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社
トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社
トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社トヨタはゴミ会社

カストヨタは名古屋でやってろ

>>1

>　Ｆ１開催でサーキット側の収入はチケット代程度。立地条件の悪さから観客の足を用意せねばならない
>ＦＳＷが、入場客数を絞れば収支が厳しくなるのは明白だ。今になって「見返りが少ない」では、
>見通しの甘さも指摘されよう。

これは見通しの甘さとかじゃなく、関係者がバカとしか言いようがない。

ちょっと想像するとか、周囲の状況を見れば、
観客がどういう気持ちになるか、バスの遅れといったことも
気づくはずなんだが。

要するに、サーキットで名前を売るとか、そういうことばかりしか
考えていなかったのではあるまいか？

レースやその他スポーツとか
日本の企業はみんなこうだからな

モータースポーツを糞扱いしてる糞ジャップ共は死ね

うんこゲロ問題に終止符

荒らしに荒らしてポイｗｗ
さすがエコ企業を自認するトヨタｗｗ

巨額投資しといて結局撤退かぁ
無駄な金使わなければどれだけの派遣者を切らすにすんだのだろう？

グローバル企業は拠点を別の国に移すだろうから
日本なんてもうどうでもいいと思ってんだろうなｗ

もうＦ１なんて終わってんだから廃止でいいよ

ホンダが今年限りでＦ１開催返上すますって宣言するのを恐れて、先に手を打ったってことちゃかな。　

トヨタは、新シリーズ問題やら、経費節減の様子見で、とりあえず継続してる。
その隙をついて、ホンダが鈴鹿返上って宣言したら、
チームで参戦してるトヨタが富士での開催拒否は絶対できんからな。

逃げたもん勝ちだな。(´･ω･｀)

ガキ店長っておもいっきりドン、労働基準法違反だろ
さらに偽装管理職つまり名ばかり管理職の疑いまで
抱えてオマエのcmって笑えないんだよ。エゴ買えだとか
ママでも金カンとかブラックジョーク。

環境破壊、人間の使い捨て＆過剰な搾取。
反社会企業の親玉は日本のために潰れてください

ここはひとつ、マツダがラグナセカでパシフィックＧＰを開催！



…いや、やっぱいい。
マツダは地道にデミオとかアクセラ売って生き延びてくれ。

糞モズレーのコメントでまともな記事が台無しだな

野糞グランプリ

２年で富士撤退は英断のはずがない。
そもそもやらなきゃよかった・・・って話になる。

当初から地理的なリスクが散々言われてたわけだし、
それを押し切ってやるからには、それなりに続けなければ評価されない。
ここで辞めたら、「あーあ、やっぱりね・・・」と酷評されるだけｗｗ

>>143
そこいら中に糞尿撒き散らしたスカトロGPは
環境保全になるだろ？ｗ

つくづくシューミは良い時代を過ごしたな。

>>49
そこの1万円弁当の店主のいかにも「金の亡者」って感じの卑しい顔がなんとも。
ヨタもヨタだが乗っかる奴らも奴らだと思うわ。

>>24
WRC参戦時のスポンサーのせいで俺は当時から
トヨタ＝スカトロ

>>150
そう言ってやるな
出店料だけで思いっきりボッタくられたうえに
売上げからも何割か持って行かれるんだから

どう考えても鈴鹿のほうが魅力的なサーキットだよな

みっともないのでトヨタ車には乗れません

トヨタ車に乗るなんて恥ずかしいよな

29 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/30(日) 19:18:45 ID:06xLlQEV0
ホントにトヨタは素晴らしいね！
外国の友達も、全世界探してもここまでサービスの良いサーキットはない、
って大喜びしていたよ。毎年フジでやってくれってさ。
俺もトヨタを買うことにするよ。トヨタは世界一のメーカーだし
他のメーカーは結局裏で色々あるみたいだよ。日本人が信頼のトヨタを選ぶのは当然。



30 名前：亀 投稿日：2007/09/30(日) 19:19:16 ID:06xLlQEV0
>> 29
その通りだよ。前乗ってた某車の車はしょっちゅうあちこち壊れて
とんでもないと思ってたけど、トヨタに乗り換えたらトラブルフリー！
最高だね！フジでのレースも成功したし、これからもトヨタには頑張って欲しい！

26 名前：名無しさん＠八周年 New! 投稿日：2007/09/30(日) 01:07:33 ID:dyH6TlMd0
トヨタ責めるのは筋ちがいじゃないの？トヨタのおかげで富士で開催できたわけだし。
初めてのことだし予想付かないことだってあるだろ。
預言者じゃあるまいし全てのケースを想定できるわけない。
仮に鈴鹿でやってたとしてもホンダがいい対応してたかどうかなんてわからんし。
ただの自己責任の問題だし、至れり尽くせりのサービス求めるほうがおかしい

90 名前：名無しさん＠八周年 New! 投稿日：2007/09/30(日) 01:15:50 ID:dyH6TlMd0
運営の人は最大限に配慮した対応してたよね？
ネットはなぜかトヨタ嫌いな人が多いけど。
実際富士での対応が悪かったとか言ってる人は一部の人だけで、
それを大げさににちゃんで騒いでるだけ。大部分の人は昨日も満足してました
いい加減にこの話題はもう辞めましょう

354 名前：名無しさん＠八周年 New! 投稿日：2007/09/30(日) 01:49:49 ID:dyH6TlMd0
>>26
あたしも同じ意見です。トヨタ大好きだから悪口言われるのむかつくし。
ホテルみたいなサービスを期待するほうがおかしいですよね。

303 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2007/09/30(日) 00:05:40 ID:ANrTL7gQP
ヨタには何も責任は無いと思う。

311 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2007/09/30(日) 00:06:53 ID:ANrTL7gQP
>>303
わたしもそう思うわ。

324 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 00:09:27 ID:ANrTL7gQP
>>303
確かに。

543 名前： 名無しさん＠恐縮です [sage] 投稿日： 2007/09/30(日) 01:44:03 ID:ANrTL7gQP
ただ、トヨタは今回本当に良くやっているよね。
それは認める。

283 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/30(日) 22:42:52 ID:TFwK6U050
彼氏の車はトヨタじゃないと絶対に嫌だけどね。ハリアーとかいいナ

686 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/30(日) 23:12:38 ID:TFwK6U050
ネットで悪口言っても世界でナンバー１の自動車メーカーはトヨタですが・・
ごく一部の心無い人たちの書き込みで、イメージ悪くなるのって嫌だな・・
俺はこれから先もずっとトヨタチーム応援するし、日本人の大部分はトヨタファンだから。


846 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/30(日) 19:07:33 ID:TFwK6U050
>>782さん
そうですよね。私はテレビで観戦しましたけど、ネットの悪意が本当に怖いです。
預言者じゃあるまいし想定できないことぐらいあるでしょ・・それを叩いてバカみたい。
叩いてる人はホテル並のサービスがなきゃいやなの？クレーマーと変わらないよそんなの。

894 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/30(日) 19:14:54 ID:TFwK6U050
>>846
せやねんな。田舎でもあるし至れり尽くせりのサービスあるほうがおかしいやろ。
レース自体大成功やったし、わいは楽しかった。
ごく一部の不手際をさも全体のように悪意ある意見いうのがネットの怖いとこやな。

>>153
F1ドライバーの中でも鈴鹿は好きなコースだって人が多いな
真上から見たときの形も美しいし

703 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/30(日) 20:22:58 ID:06xLlQEV0

今までトヨタには興味がなかったけど、今日のレースでかなりトヨタがすきになりました。
すぐにでもトヨタ車に買い換えたいぐらいです。次買うときは間違いなくトヨタ車にします。
バスの待ち時間も大した事無かったし、他社の工作が酷いみたいですね。
そこまでして貶められるトヨタはよほど優れているということでしょうから、
やっぱりトヨタ車が欲しくなりました。


561 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/30(日) 20:10:09 ID:06xLlQEV0

今友人とともに帰宅した。トヨタの運営の手腕をねぎらい、我が家のトヨタ車に酒を盛り、
友人と祝いの酒を交わした。いきていて良かったと心から思った。
ホンダの牙城であったモータースポーツ界において、トヨタがフジでの開催までこぎつけたことには
素直に脱帽である。その裏には計り知れないほどの努力と苦心があったであろう。
そして、ついに開催された今年の日本グランプリ。悪天候ながら優れたサービスと
レースの熱狂に、全てを忘れて盛り上がった。感動した。
トヨタがこれからの日本を背負っていくと、実感した。
ありがとう。再来年また会おう、聖地フジよ。

まぁ、自由に贔屓チームの旗も振らせてもらえない糞GPなんて無くなった方がイイわな (^^;)
ホンダの旗を振られるのが嫌でそうしたんだろうけど、フェラーリの応援旗がないF1は史上初めて
だったそうで、もはや日本の恥だったもんね、無くなって本当に良かったｗ

コピペうざいっすw

■売国自民が詐欺官僚と一緒に作り続けた国債額（国の借金）の推移

１９９２年３月 　　２２０兆円
１９９５年３月　 　２９０兆円　　大蔵省筋公表
１９９６年３月　 　３１０兆円　 大蔵省筋公表
２００１年１１月 　６６６兆円　　広報東京都２００１年１２月号
２００２年度末 　　６９３兆円　
２００３年度末 　 ７０３兆円 　財務省資料
２００４年６月末　７２９兆円　 財務省発表
２００５年度末 　 ７７４兆円　
２００７年度末　　８４９兆円　財務省資料　国民一人800万円

http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/004.htm
http://www.kh-web.org/fin/

>>153
大二郎とか琢磨とかも大好きだったコースだよね

長年F1ファンだけど

TOYOTAが富士を辞めてくれて本当に良かった

ワルデガルドの乗ったセリカが活躍してる頃なら好きだな

でもすっかりウンコGPのイメージ付きすぎ
さっさとやめれ

トヨタの車は箱にタイヤつけただけ （笑）

たった一万円の焼肉弁当食べたいお

政権交代しないと　いつまでも巨悪がのさばるぞ

カレーパン500円だったっけ？w

ほら見ろ
広告費を削るから
ただでさえ評判の悪いトヨタの
記事がどんどん書かれてるｗｗｗ
ざまぁみろ

トヨタ栄えて国（日本）滅ぶ。
とことん自分勝手な企業だな。
あれほど強引に富士開催したのは何だったのよ？
おまけに観客を物扱いしやがってよ。
無責任にも程がある。

カイゼンなどと人をモノ扱いすることでカネを稼いで出世した幹部が牛耳る会社に期待する方が間違い。

そういう人としての矜持の無い企業文化なのだから、永遠に直らないよ。


モースポというお祭りに過大な「利益」などというカネを期待する方が間違いなのだから、
撤退するにしても「儲からないから」などという理由を平気で口にするセンスが痛いし恥ずかしい。

企業って中の人にとってはそれが社会であり常識だからきっと恥どころか当たり前と思ってる。
病根は深いね。

>>174
他人の運転する車がぐるぐる回っているだけのものを
ありがたがって喜ぶ人を見ればゴミ扱いもしたくなるだろうな

>>176
FSWのトヨタ応援席ですね。
わかります。

こち亀の両津がやる商売を地でやってるのがヨタ
漫画の方は悲惨なオチだが現実は・・・

>>178
まじで、去年は
「中川！バイト　どんどん雇って、バス　がんがん廻せ！」
「え〜？先輩、それじゃ大赤字ですよ〜！」

いらなくなったら人でもなんでもポイ捨てがトヨタ。

モタスポ愛のないトヨタ（笑）さんにいつまでも居座られちゃ困るんだよね、とっとと退場しな ｗ

豊田市で市街サーキット・レースを企画すべきだった

トヨタは本当にクソだな
さっさと日本から出ていけクズども

なんじゃ、このスレ、全然伸びてないな。
まさに今のF1の人気を象徴しているようなもんか。
トヨタの決断は正しいんだな。

20年後新車がほとんどEVになったとしたら、F1ってまだあるのかな？
F1楽しめるのもあと10年ちょっと？

「子供社長」アキオのわがまま

これは酷いアホンダですね

上に行くほど傾斜が緩くなるスタンドには笑ったよ。

>>188
日本の競技場ってそんなのばっかだよね。

派遣労働者へ支払われるべき正当な賃金まで削って自分達の見栄のためにＦ１に参加してその金をドブに捨てられる。

トヨタで酷使される派遣はこれに何とも思わないのか。

何故立ち上がらないのか。

コイツらは去勢された豚か。

社内に５０００人からいると言う派遣労働者が一斉蜂起し、会社の機能を崩壊させ特権を貪る社員に犠牲者を出すくらいの大規模
な暴動を起こせばその動きは必ずや全国に波及し、奥田や御手洗、小泉や竹中が如き銭ゲバ売国奴に市民の手による正義の制裁が
加えられることでこれまで自らを苦しめてきた悲惨な社会は是正され、立ち上がった労働者達は英雄として崇められるだろうに…

…所詮は派遣しか勤まらない程度のクソと言うことか。

佐藤琢磨っていまフリーター？

>>34
オヤジがヒトラーの同志

F-1なんて元から欧州ローカルレースのままで良かったんだよ
日本とかアジアとか金に目が眩んで有り難味がなくなった

こうなったら…パッソ不買運動する

でも、今のF1(団体)が3年先もあるかは微妙。

さすが世界のトヨタだぜ！

>>190
どうしてアホンだって嘘つきなの？

こんなまともな記事書いてるマスコミが居る事に驚き・・・

交通の便のいいところにサーキットなんて最初から作れないっつ〜の。強いて言うなら船橋オートレース場ぐらいだな。

>>198
>こんなまともな記事

脳内ソースをまともというキチガイ・・・・

>>200
残業お疲れさまです

これは恥ずかしい

>>197
どうしてトヨタ叩きをするとホンダの話が出てくるの？
ホンダマンセーとトヨタ叩きが一緒に書き込まれているならともかく

>>200
F1だけにピットクルーなんですね

>>204
なつかしい名前ｗ

所詮日本にモータースポーツ文化なんてないんだよ。
ホンダなんてDNAとか言ってあっさりやめたんだからｗ。

トヨタは無責任極まりない。WRCに復帰しろ。
来週プリウス来るよ、おれ。

元々バブル期に調子にのっただけでF1は人気ないやん。

コレ書いたライターは、支払われる筈の分配金さえ支払わない奴等の社会的責任を問うべきでは？

それはまた別の問題

Ｆ１なんて糞ウルセー車のアホ増やすだけなんだけど
その社会的責任はどうなのよ

てすてす

F1ファンだけど別にウルせー車にのってないよ

トヨタにモータースポーツは無理
二度と手を出さず分相応にヴィッツやカローラ作ってればいい

またホンダの阿呆がうんこ妄想垂れ流してるw

キムタクの呪いだな…

ど田舎のサーキット、もう一度使ってやれ

トヨタがスポーツに携わるとろくな事がない法則。

Ｆ１からは撤退してもいいじゃん。たいして面白くもないし。
もっと日本メーカー向きなことを日本でやって世界に発信したほうが良いよ。
Ｆ１はヨーロッパでやって外に出てくる必要ない。

多額の資金を投入しても広告効果は薄いし、
プリウスなどに資源を集中して売りまくったほうがあらゆる面で得。
これからも自動車メーカーはどんどん潰れる、そこで勝つためにはF1なんてやってる場合じゃない。

>>39

これはヒドい…………

結局、2回開催しただけやったのか。
そー考えると長い事、鈴鹿で開催してたホンダが凄いのか。
…それともトヨタが悪いのか？

このメーカーが正しいことなんてした事あったっけ？

アホンダが必死過ぎてキモイです

こども店長に任せておけｗ

>>39 
さすが世界のトヨタだぜ！！！

ホンダは鈴鹿も茂木も運営している。
トヨタと比較すんな
インディーカーからも無責任に逃走したトヨタ
どうせＦニッポンからも逃走するに違いない

やっぱ俺の日産が一番

F1やるのは社会的に意義あるのか？

トヨタが富士スピードウェイでのF1開催から撤退する事を表明しました。
なんとも寂しいニュースです。しかし、それでもF1参戦は続けるそうです。
ホンダの場合と全く逆の結果になりました。
実際、どちらの方が運営費がかかるかといえばF1運営の方です。
トヨタの言う費用削減が一番の目的ならば、F1そのものから撤退するのが筋ではないでしょうか？　
ここに色々な事が見えてきます。
「日本人にF1見せても意味ないでしょう。それより今後売って行きたい海外でトヨタの知名度を上げる方が先決でしょう」という考え方が見えてきます。
一方のホンダは「F1という文化を日本に定着させた。
そしてこれからもモータースポーツという文化を育てていきたい」という気持ちが見えてきます。
志の高さがホンダにはあり、トヨタからは見えて来ない。
ハイブリッド車の件でもホンダは国民が買い求めやすい価格設定をし、トヨタはホンダつぶしのために価格設定を改めました。
なんとポリシーのない……。これが日本を代表する企業なのかと思うと残念でなりません。
どうしても企業が大きくなると消費者からの距離がどんどん遠くなって行きます。
そして企業の目線も変わってきます。ホンネと建前がはっきりとしてきます。
もし本当に環境のことを考えているのであればアジアでのただ安いだけで排気ガスにはおかまい無しの車など売るはずもありません。
売れるならなんでもいいや、という体質です。でも表向きは「環境第一」。
本当に環境第一なら車の生産そのものをやめるのが一番の近道ですけれどね。
　購入する私たちはこれからは会社のありかたなども評価しながら購入した方がいいと思います。
ヨーロッパなどでは車の性能よりも会社のポリシーなどが購入の決め手になる事も多いそうです。
だから自動車メーカーのトップは自社の環境性能に優れた車で通勤するそうです。
環境に悪い車に乗っている事が世間に知られたら、それこそ不買運動にまで発展してしまうそうです。
日本の民族性を高めるためにも、企業の考え方などを参考にするのもいいと思いますよ。

ttp://baseballbat.livedoor.biz/archives/51849518.html

>>226
散々荒らしてぺんぺん草一本も生えないようにして去っていくのはトヨタもホンダも似たようなもんだと思うけどな
フォードヲタが文句言うのならともかく

>>228
そういう事じゃなかろうて

世界最高峰のカテゴリーで世界一に上り詰めた日本の自動車メーカー


ホンダ：Ｆ１、インディカー

三菱：パリダカ、ＷＲＣ

スバル：ＷＲＣ

マツダ：ルマン２４時間耐久

日産：デイトナ２４時間耐久


トヨタ：？？？？？？？？？

オレの野グソ返して！

トヨタ幹部は「大変な費用がかかる割に宣伝効果など見返りが少ない」と
話している。

別に日本GP自体不要なんじゃないの

お金のある時に調子こいたらいかんてのは基本だよね

テレビでみるＦ１ファンは、揃いも揃ってキモい
テレビ中継も止めろ

>>234
まあレース主催するよりいくつかのレースで
サーキットにTOYOTA看板立てるほうが
はるかに安いし効果あるよな…
最初からそうしろって話だがｗ

F1 Legends見ると80年代のサーキットにはTOYOTAの看板がたくさん立ってるな。

突然割り込んで場を乱した挙句、捨て台詞吐いていくやついるよなあ
あれと同じだな