【201系】鉄道で鬱を治す方法【E233系】２

鉄道趣味のメンヘラの皆さん、語りましょう。

>1　乙

前スレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1216903733/l50

>1乙です。

いちもつ。でも、せめて

【455系】鉄道で鬱を治す方法【719系】2輌目

くらい気を利かせて欲しかったな。。。前スレ1のたわごと。

>>4
まあ、代行してくれた訳だから。

それはそうと>>1乙ポニテなんちゃら

今週末はSL「美瑛・富良野ノロッコ」に乗ります。
「人吉」、「只見」、「ノロッコ」と
この所SL追って東奔西走状態です。

さあ、前スレが埋まった。
今日も鬱々と鉄を語ろう。

>>6
何年か前に美瑛・富良野ノロッコに乗ったけど、この時季はほんとうにいいね。
満喫してね。

立った当初は絶対脱兎落ちすると思ったけどまさか2ができるとはｗ

結構需要があるみたいですね。鉄板は何だか落ち着かないし。

次回タイトルを早くも考える私であったｗ

病が昂じて、7月あたまの583系「いわて・平泉号」の指定まで取ってしまいました。
私には「鉄道で躁を治す方法」が必要なのかも知れません。

金持ちうらやましい・・・

(´・ω・｀)ぼくだお

タモリ倶楽部でカシオペアの特集やってたね
鉄道模型も凄かった！

AAが来なくても意外とスレ埋まるもんなんですね

>>15
あんたのように平気で人を傷つけるようなレスをするやつにこそ来てもらいたくないもんだ。

>>16
すいませんね〜
アスペなんもんで・・・

もうすぐ梅雨にはいりますねえ
梅雨が明けたら、清流沿いのローカル線でも乗ってきますかねえ

久しぶりに模型屋さんをﾊｼｺﾞしてきました。1軒目で部品をいくつか。2、3軒目はどちらも中古店。収穫はﾅﾊﾈ20(旧製品)を数輌と、EF58の大窓青(3000円弱!)でした。

品川でｹﾞｯﾊﾟﾊｹｰﾝ!八ッ山で「羽特」とクロス！

そういえば暫く天４逝ってないな。。。

明日晴れたら小田急線か東武線に乗りに行ってきます

なんで鉄道ジャックってないの？
新幹線で360ｋｍ出してそのまま東京駅に突っこんだら歴史に残るな

運転が難しいのか？

行き先が限られるからじゃないか？

明日のレトロ回送の新子安は撮り鉄阿鼻叫喚祭りの嫌悪

ひきこもりから2ヶ月ぶりに明日撮り鉄

>>25
どういう意味？

行き先は全車両天国だろ

先日、青梅線の拝島駅近くにある日本一の踏切に行って来ました。
確かに長〜い踏切でした。
写真撮り鉄子も結構居ました。

６月に入ってからも、その踏切の遮断機などは動いてますが
やっぱり人は渡れないのかな。
車窓からはよく見えなかった。

>>23
マジレスすると、ATCが作動してそういうことはありえない。

昨日ゲッパとクロスした漏れが、今SL美瑛・富良野ノロッコにいます。外は蝦夷梅雨、雨音強し。今美瑛の駅で交換待ち。デジカメの予備電池忘れて、写るんですで余計な出費orz。

(´・ω・`)ぼく湘南新宿ラインのグリーン車乗りたいお

今、ツインクルバス富良野車内。折り返しまで4時間の暇つぶし。今日の釜は二つ目C11
207。

SL美瑛・富良野、旭川帰り。逆進運転。
午前とうって変わって晴れ渡る。
これで虹でも出れば。

>>32
500円出せば乗れます＞＜

今日の横浜レトロ午後の相模川鉄橋は鉄1000人以上いて怖かった＞＜

梅雨に入って鉄も一休みかな

模型は季節関係無しです。
塗装はちょっとつらいけど。

阿房列車@Nｹﾞｰｼﾞ。
今日は20系客車と郵便/荷物列車とを。

僭越ながら、我が稚拙画@旭川をご高覧の程。
　　　　　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20090608/767070

(´・ω・`)ぼく伊豆箱根鉄道、大雄山線乗り鉄してきたお

>>40
旭川の駅の裏って何にもないんですか？
北海道は行った事ないからわかんないけど

>42

はい、旭川の駅の裏手は忠別川の河川敷です。
富良野線は旭川発車後すぐ川を渡ります。

>>41
ぼく、おかえり。

「はまかぜ」も「きたぐに」も引退前に国鉄色に戻してくれんかな・・・

>>43
旭川の表裏の差は新横浜を彷彿とさせるね。
ちなみに先日旭川駅に行ったら、高架化工事してるみたいだったけどなんの意味があるんだろう？

>40
雨の中(雨上がりかな?)良く撮れてますねぇ。

さて阿房列車@N。今宵は10系寝台車がﾒｲﾝの夜行急行を。

やはりメンヘル鉄は外に出るのが大変だよな・・・

電車って死に損なうとすごく痛そうなんだが

京葉線でグモ

今日は日本全国飛び込み多過ぎ

晴れてて鉄日和なのに外で出る気がしないorz

左沢線のSL CHE.R.RY 指定取れなかった。
レトロ横濱横須賀も駄目だった。
だれかレポきぼん。

そんなにあっちこっちいけるお金はありません…。

JR東日本がC61 20を復活させるらしいけど、どこを走らせるんだか…。

最終的にはSLと旧型客車しか国鉄型国鉄色は残らないようだなorz

>>55
傷付いたD51 498の代わりに水上。

いつの間にか横浜駅近くに新しい鉄道模型屋が出来てた。中古も扱ってて、安いﾚﾝﾀﾙﾚｲｱｳﾄもある！
街での巡回先がまたひとつ増えた♪

オレは電車に詳しくないのですが
Ａ列車で行こうシリーズは好きです

国内旅行板で有名なM嶋のﾌﾞﾛｸﾞにリンクが貼られていたけど、7/11、12とμ鉄ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰのｲﾍﾞﾝﾄがあるんだが、6/25がそのチケットの販売日なんだが、いちいち名鉄の窓口まで並びに行かなければならないのが遠来の者には辛い。ネット予約はおろか、往復葉書抽選も無い。

CHERRYってYUI曲の？

明日の「筑豊あかつき」行きたいよー
でも貧乏で東京に住んでるという絶対的ハンデと
鬱で精神的体力がないので泣く泣くあきらめましたorz
せめて広島あたりに住んでたら無理してでも行けたのに・・・

アルプスは今日は夜だし
明日も東京では夜だしで撮影にならないorz
無理して松本周辺まで逝くしかないのか・・・

4時に寝たのにもう起きてしまったがな（-◇-）

早朝覚醒してしまうからスーパーレールカーゴでも撮影に逝こうかなｗ

デジカメも車も持ってねぇ事に気づいたorz

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>66

つ写るんです

ASA1600だと粒子が粗いので800にするのが無難かと…。
現像のみラボに頼んで、CD-Rに落とすか、USBメモリでも持参する事。

今日は特にネタが全く無かったな
明日は超大ネタだけどさ

SL会津路磐梯・郡山指定確保した。

＞５８
それはポポンデッタではないか？

特急 旧国鉄 ヘッドマーク

今ぐらいの季節、乗り鉄旅行するのによさそうなのってどの辺？

今、古川の安宿。明日の583平泉に備えて、これよりﾜｲﾊﾟｯｸｽとﾚﾝﾄﾞﾙﾐﾝにてzzz…。

今、583平泉。松島辺り。鉄ヲタでｱﾋﾞｷｮｳｶﾝかと思いきや、乗車率は高く無く、マターリなふいんき。

583いわて・平泉で北上川沿いを北上中。因みに漏れが工房の時の修学旅行は松島・毛通寺・中尊寺だった。その時は班に分かれて、食パン化された715で、仙台から一関乗換で平泉に行った記憶がある。四半世紀近くたって、こうして583で東北本線を行くのも何かの因果。

阿鼻叫喚ｗｗｗ

連日撮り鉄祭りで精神的にキター

私鉄ネタで恐縮なんだけど、昨日、10両編成の後4両が貸切り状態の快速列車を発見。迷わず乗車。で、20分近く、俺だけの世界に浸れた。 地元なので、来週日曜も行く予定。

無駄に長大編成でガラガラの列車は今や絶滅寸前

ステレオ録音出来るICレコーダーなぞ買って、
録り鉄筆下ろしをしました。

鉄鬱

今年は北東パス、9月30日までなんだね。
旅に出たいな。
けど入院中…＿|￣|○

治療ニ専念スベシ。

Nゲージやってるのかえ？

今日は２０９日和

過疎ってまんがな（´・ω・｀）

最近の鉄道模型に疎いんだけど、ZJゲージって結局どうなったの？

>>88
さっぱり聞かないね


DD51欲しい

国鉄型車両の加齢臭がスキ。

だれかこれに一緒に行かない？
おいしい焼肉屋さんもちかくにあるし
http://www.izukyu.co.jp/kanko/densya/index.html

>91

国内旅行板で有名なM嶋が出没しそうだな。

ハヤブサの個室A寝台に乗ったことのある私は勝ち組ですか？

>>93
これで食堂車で食事していたら、一生自慢出来ます

無性にはまなすの自由席に乗りたい
体力自信ないけれど

連投失礼
やっとアク禁解除
書き込めなかった２ヶ月のなんと長いことよ
その間に、スレさびしくなってしまったようで悲しい

常連さん、また戻ってきて！

>>94
ハヤブサだったか忘れたが東海道線のブルトレの食堂車でレトルトカレーを食べた私は勝ち組。

あの世で自慢します。

ぼく91のイベントいくけどほかに参加者いますか？
みんなで行って楽しみましょう＾−＾

>>95
常連さんってどんな人？

鉄道少女の人とか、Nゲージで｢阿房列車｣やってた人とか…?

>>90
JR東日本の一般形電車｢走ルンです｣は｢ゆとり世代｣と同じような共通点を持つ

101系電車ｹﾞﾄ

青函連絡船に乗った私は勝ち組。
鶴見線と小野田線の旧国に乗った私は勝ち組。
朱鞠内線に乗った私は勝ち組。

あちこちいったな。完全に行き詰ったけど今死んでも幸せな人生だったかも。

だれか一緒に行かないかい？
雨で屋内展示だけになりそうだけど・・・

>>103
行きたいな〜お金ないから無理っぽいが…

早くまともな職に就いてEF63を運転するんだ…。

運転系ではないので・・・

横川の鉄道村で運転すれば？

カシオペアスイーツ(笑)とカシオペアDXと北斗星ロイヤルと富士ぶさA個室乗ったな〜3/14富士ぶさ最終は下松〜立席特急券しか取れなかったが。

そんな漏れも合材散歩手に入れ、近々おさらばだな。

　　　 　 　 !/ 　 　 l!　,.　-―‐-　 、
　　　　,.　-!|‐- r‐ ''ﾞ´　´ ￣｀　　、､`'　､-――‐_‐_,,┐
　　ｒ'"-― ||､, へ、、 ､. _　　　　　,べ,. ‐ｖ'⌒'⌒L _　 |
　　 ',　　　ヾ'、／,ヽ、 ､ -￣二r‐'_r〜ﾕ-孑~､＾ヽ　｝ l
　 　 ',　　 / `/ /　　`　、` ー〈　,} __,ｲ ｨ下｝ ,}ニ,＾!　!
.　　　ヽ　 l. / /　　 　 　 `'　.,,_} 「rc_>､''t￥ノﾉ ､!:K/
　　　　丶.l '//　　,. --　　　　└ｭ,､, ィ:Fﾆｰ^!::!`_t'/
　　　　 　 !i. !　　　 　 　 　 　 　 └く{::|,、`^ .l:::!／
　　　　　　{| |　 ,. ＝ﾐ　　　　　　　　 {__{, Y＾Y1:::!　　　　ご無沙汰してるのかしら〜。
　　　　 　 ∧!,/{｡:::::::::!　　　　　 ,. ＝ 、　 }川 7''　　　　 大井町線が溝の口まで延伸。
　　　　 　 ,,ハl.弋,ｰク　　　　　 1｡:::::::,ﾊ　!,.ｨ'"　　　　　 でも、同じ各駅停車でも
　　　　　/,ハ,_!""　　　　 ,.　　 弋,ｰｸ ﾉ,ﾍ､ !　　　　　　　二子新地・高津に
　　　 　 {､くﾆ 'ゝ,　　　 ､＿,　　　　"",_',. ｷ},　　　　　　　止まったり止まらなかったり、
　　　　　{〈´ 三彡 ,､ ,ｎ　　　　　　,／､_ ＞ﾉ、　　　　　　どっちかにしてほしいのかしら〜。
　　　　 ,.「'´　　r`,,ﾆ/,/ｰｧ‐r､‐i_´Lﾆ、三)）ノ　
　　　r {　　　　,ヽﾘ/ /／／{.ヽヽ,　　　ヽ,≦　　
　　 ,.{ﾆ!.　　r ' `⌒!　 ﾆ､ヾ ´,／　　　　 ∨　　
　　ヽ（ ｝　／`i__　 ｀), -､ヽY　　　　　　　 .} 　
　　 ／　´　　　,ゝ　 〉!o l｀i´ヽ　 i　　　　 ,,ﾍ　
　 /　　　　　　 〉　 ,」,〉__ｰ'／}　ヾ,､,, r '" '‐' 　
　 !　　　　　　 ゝ　ノﾉ介､　,/　　 |,介!ﾍ-┐_　 　
　 丶　　　 　 （　 ,）,);l l:.l ｿ　　　 l l l}}ヘ,. ､/　　　
　　　＼　　 _(´ __!_!1lｲ!/　　　　 `Tl1　 ,/

AAさんお久しぶりです。

撮り鉄です。

まだ生きてます。

　　　 　 　 !/ 　 　 l!　,.　-―‐-　 、
　　　　,.　-!|‐- r‐ ''ﾞ´　´ ￣｀　　、､`'　､-――‐_‐_,,┐
　　ｒ'"-― ||､, へ、、 ､. _　　　　　,べ,. ‐ｖ'⌒'⌒L _　 |
　　 ',　　　ヾ'、／,ヽ、 ､ -￣二r‐'_r〜ﾕ-孑~､＾ヽ　｝ l
　 　 ',　　 / `/ /　　`　、` ー〈　,} __,ｲ ｨ下｝ ,}ニ,＾!　!
.　　　ヽ　 l. / /　　 　 　 `'　.,,_} 「rc_>､''t￥ノﾉ ､!:K/
　　　　丶.l '//　　,. --　　　　└ｭ,､, ィ:Fﾆｰ^!::!`_t'/
　　　　 　 !i. !　　　 　 　 　 　 　 └く{::|,、`^ .l:::!／
　　　　　　{| |　 ,. ＝ﾐ　　　　　　　　 {__{, Y＾Y1:::!　　　まあっ！
　　　　 　 ∧!,/{｡:::::::::!　　　　　 ,. ＝ 、　 }川 7''　　　 ３ヶ月にも及ぶ
　　　　 　 ,,ハl.弋,ｰク　　　　　 1｡:::::::,ﾊ　!,.ｨ'"　　　　 長い規制期間の最中、
　　　　　/,ハ,_!""　　　　 ,.　　 弋,ｰｸ ﾉ,ﾍ､ !　　　　　 あなたのレスを拝見して
　　　 　 {､くﾆ 'ゝ,　　　 ､＿,　　　　"",_',. ｷ},　　　　　　とても心配だったのです。
　　　　　{〈´ 三彡 ,､ ,ｎ　　　　　　,／､_ ＞ﾉ、　　　　　お元気そうでなによりです。
　　　　 ,.「'´　　r`,,ﾆ/,/ｰｧ‐r､‐i_´Lﾆ、三)）ノ　　　　　 うれしいのだわ。
　　　r {　　　　,ヽﾘ/ /／／{.ヽヽ,　　　ヽ,≦　　　　　　 また、作品うｐ楽しみに
　　 ,.{ﾆ!.　　r ' `⌒!　 ﾆ､ヾ ´,／　　　　 ∨　　　　　　 していますよ。
　　ヽ（ ｝　／`i__　 ｀), -､ヽY　　　　　　　 .} 　
　　 ／　´　　　,ゝ　 〉!o l｀i´ヽ　 i　　　　 ,,ﾍ　
　 /　　　　　　 〉　 ,」,〉__ｰ'／}　ヾ,､,, r '" '‐' 　
　 !　　　　　　 ゝ　ノﾉ介､　,/　　 |,介!ﾍ-┐_　 　
　 丶　　　 　 （　 ,）,);l l:.l ｿ　　　 l l l}}ヘ,. ､/　　　
　　　＼　　 _(´ __!_!1lｲ!/　　　　 `Tl1　 ,/

なんか当日雨っぽいな〜
せっかく楽しみにしてたのに屋内展示だけかな〜

今夜のタモリ倶楽部は、鉄道趣味シリーズだけど・・・・・・・何か微妙・・・・・・・

さよなら昭和の風景、さよなら国鉄の風景

昨夜、０系新幹線の車体をつくった人が紹介されてた。
あの丸い車体ってば、鉄の板を叩く職人技で出来上がっていたのね。
今の新幹線の車体も作ってるって・・・・・昭和は遠くなったけど、
見えないかたちで昭和は息づいているのだわ。

最近引きこもり気味で全然列車に乗っていない。。。
もっとも、乗りたいと思う車輌も無いが。。。

鉄道車両は日本のが一番カッコイイね！

不肖、駄画@猪苗代を1枚。
　　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20090726/847680

　　　　　　　　　　　　　　 　∠　　　 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　〈　　　＿＿　　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　,r=ﾆ",二ゝ⌒＞､＿＼ 　 　 　 　 　 ＼
　　 　 　 　 　 　／／／　 　 ／　 　　 ＼＼　　　　　　　　',
　　　　　　　　 //　 /／　 ／　　 ／ 　　/＼＼　　　　　 　 !　　　>>118
.　　　　　　　 〃　 //　　/　/ / /　 　 /<!||/＼＼　　 　 　 |　　　よろしいじゃありませんか。
　　　　　　　 /　　iｲ　//　7¨7/　　/-/　ヽ-､　>､.＼　　　　!　　　 旅情に誘われますわ。
　　　　　　　　　　 |!i　! i　|><lｲ　　/ / ＼　　　ｿ　!＼＼ |　ﾊ
　　　　　　　_, -イ´＞i､l l/ﾊ　| 　/|/=tﾐ､ ＼／／　　 ＼i 　 ',　　この機関車さんは、
　　　　　 ／x-‐'´ ／ ＼| i_rj iﾊ/ 　 /_ハ彡イ　　/　　　|　　 !　　この前千葉まで
　　　　 //~　　 ／　　　 ﾄ､｀`　　　　| i::j: 》／　／　　　/!　　ﾉ　　お越しになったんですよね。
　　　　〃　　／　／　　∧" ´＿　　 ﾞー'｀/　／　　　 //-‐'´　　　コジンマリして、
　　　 /　　 /　／　 　 /!　＼ ヽﾉ 　 ""／　　　　　 ／ﾘ 　　　　　私的には「機関車トーマス」を
　 　 　 　 /　//　　／/　　　＞ｰ┬／　　/　　　／　　　　　　　　連想させる
　　　　　 i　/ i／!/　 i_ ,-‐＜＿_／　　／　／￣＼　　　　　　　 お気に入りの汽車ポッポ
　　　　　 |/　　　　　　　 /|: : :=/ ／｀ﾌ､／　　 ＼　＼　　　　　　 なのです。
　　　　　　　　　　　　　　! i: :／|/ /: : : !/ 　　 ／ ￣　＼
　∠￣￣` ｰ─- ､＿ ,─+ｸ: : /イ: :/: : :＼　/　　　　　　',
/::::::＼: : : : : : : : : : _, -‐彳: : / / /: : : : : : : >: 　　　　　　i
|::::::,-‐i: : : : : : :／　　／: : : / /: : : : : : : :／ |: :　　　　　　|＼_
|／　 ﾉ: : : : :／　 　/: : : :／　 ＼＿＿／ 　 i|: :　　　　　 ﾉ 　 !
　　　|／￣　　　　/: : : : 八　 　　　　　　 　 ﾊ: : : :　　　　: :　ﾉ
　　　　　　　　　 /: : : : : :|　｀ﾐｰ､...._:_:_:_:_.:;:ｲﾉ: : : : : : . . .: :／＼
　　　　　　　　　/: : : : : : !　 　 !: : : : : : : : :〈: :__: : : : : : :_::/:.:.:.:.:.ヽ
　　 　 　 　 　 /: : : : : : : i　 　　',　　　　　　 `ー-‐ハ二ノ |:.:.:.:.:.:.|
　　　　　　　 /／!⌒ ＼　',　　　 ＼　　　　　　　　ﾉ-､_|　　i:.:.:.:.:.:.{
　　　　　　　/::::/　　　 |ﾊ |　　　 　 ＼　　　　　　　/　 ￣｀‐─､/

>>102
青函連絡船に無理してでも乗っときたかったおいらは負け組
それと、天北、名寄、標津、池北乗れなかったので完全な負け組
だけど、深名線の最終日に乗りに行けたから、まあ満足
人生に悔いは無い

鶴見線の大川支線、クモハ１２の最後のひとときに触れる機会を持つことができた私は
とっても幸せ。
兄の強烈なプッシュで父が折れ、私も鶴見線行脚に同行したのでしたｗ

鶴見線って割と近くに住んでいたのに未だ乗りに行ったことなし
あの古めかしい国電乗っておきたかったなあ

常連さんの書き込みもあったようで、みんななんとか生きているようでうれしい

暑かったけど伊豆高原のでんしゃまつりに行ってきたよ
ほとんどちびっこばっかりだったけど
お弁当もおいしくなかなか楽しめた
でも少し日焼けしたのがやだったよ

あっ、鉄道少女さん、お帰りなさい♪

ただいま。長い規制だった〜。
って、少女って年齢でもないですけどねｗ

夏休みシーズンの夕暮れ時は、
かつて乗ったブルートレインの勇姿が
思い出されるのだわ。
今は、思い出の彼方に去ってしまったです。

白糠線北進駅で黄昏た奴が真の勝ち組。

親が鉄道マニアで小さいころからあちこちいける奴が真の勝ち組。

統合失調症の妹がいるせいで長いこと宮城県に帰っていない。。。（実家は東北本線沿い）
455系が廃車されたなんて信じられない。。。

D51は治るんだろうか…(´・ω・｀)

憚りながら、駄画@若松を1つ。
　　　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20090727/852550

高崎機関区いる蒸気機関車はなんだっけ？

　 　 /::::::::::::::::ヽ、:::::::::::::＼:::|::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　/::::i::::::、:::::::::ヽ`'' .､::::::::ヽ!:::::::::::::::;::::::::::::::::::::ﾞ,　　　>>130
　 ,'::::::l::::::::ヽ､::::::::::ヽ''"｀' ､::ヾ::､::::::::::|:::::::::i::::::::::::l　　 いわゆるブルートレインは乗ったことがあるけど、
　 |:::::::|、:::::::ヽ＼:::､::ヽ _,,.,,_＼:`:::::::::::l:::::::::|:::::::::::::|　　電車式の寝台には乗ったことがないのだわ。
　 |:::::::',.ヽ、:::::ヽ　`'｀'ｲ`:::ﾋ､｀|:::::::::::::::|:::::::::|:::::::::::::|　　良いアングルで撮れているじゃありませんかｗ
.　 !:::::::ヾ´ ｀ .､::::＼ 　ヾ::::::ﾊ.!::::::::::::::::|::::::::|::::::::::::i:l
　　ｌ:::ヽ::::ヽﾊ:ぃ｀`' ヽ　 `' ''´!::ｌ:::::::::::::|::::::::|:::::::::::ﾊｌ　　　　　　　>>129
　　 l::ﾄ:::ヽヽ i::::ｌ 　 　 　 　 /:/:::::::::::::i.l:::::::!:::::::::,'　ｌ　　　　　　 >>131
.　　 lﾊヽ:ｌ:::ヾゞ'ﾞ , 　 　　　〆!:::;i:::::::::ｌ..!:::::ﾄ;:::::::i　／⌒＼　　 ボイラー空焚きしてしまった
　　 　 !:lヾ;::::',.　 `　 ,. -､　　l:/ l:::::::::l`l:::::l |'"￣ヽ 　　 /　　 Ｄ５１−４９８でしょかね。
　　　　';ｌ::::::::::ヽ　　　`.‐′ 〃 .,|::::::::|_」:::/´￣ヽ.ノヘ／　　　　来年くらいには勇姿を
　　　　 |::l::::::::::::`'i;-.., .,,,__ ,､ィ　|::::l:::|　!:/　 　　 ヽ_..ヌ　　　　 見せてくれるかな。
.　　　　 l:|l:::::::::::::::|i::::|　＿ .,r.V.|::::!:/　ﾚ　 ,､.‐―‐ヽﾍ ＼　　　楽しみなのです。
..　 　 　 ﾘ !:::::i::::::ハ::|Y 　 }{.〃'|::ﾙ　　 ／　.,､,.-v-v‐〈 ノ
　　　　　　 l::::l',:::l／ﾘ_ゝ／_ﾑｪ_l/　 ,∠r-<´ヽ. >､>､>､))
　 　 　 　　 |::|λ! .（ .〃"´〃h/-<''‐-､ｺ'V 7人ﾉ-<ｧ.ｲtヽ

>>130
いつから福北浴衣線(正式には若松線)が折尾より先に電化延長したのかとｗ

ワイド周遊券で有効日の前日から夜行で発ち(0時過ぎて最初の停車駅まで別払い)、20日間全て夜行列車自由席連泊
有効期間切れ後、継続乗車船で実質23日くらい旅した香具師が勝ち組。

オレは都区内発の北海道ワイド周遊券と九州ワイド周遊券でそれやったｗ

>>130
これはたいへんよいあかべぇ！

京葉線の事故には、驚きました。
小さな部品のショートで変電所が落ちちゃうなんて、意外と弱いシステムなんですかね。
それとも、まだ他の要素がいろいろと複雑に絡みあっているんでしょかね。

昨日通院日で、色々あった事

とある駅で、回送中の183系を目撃
色が昔ながらの国鉄色をひさびさに見て、やっぱり特急電車の色はこれでないと
何編成かこの色で残してくれること希望

予約時間まで1時間以上あったので、別の駅で入場料を払って
新幹線が通過していくのを、ボーッと見学
のぞみがフルスピードで通過していくのを見ているのも結構面白いです

さらに、帰りブックオフによってみたら、運よく半額セール開催
どこで知ったのか、店内人だらけ
鉄雑誌何冊か購入、こんな事は初めてでうれしい
帰りは直行で自宅へ

>>133さん、見ていたら
その時の旅行記良ければカキコしてくれませんか？
私も同じ様な事やっているので

練馬の石神井公園の小山病院のクハ86が間もなく解体されそうです。。。

自衛隊輸送もおわり
今は比較的時間があるのでやっと休める・・・

>>138
乙！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東中神
　￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　　　r──---　　 ...___　　　　)　うおおおおおおおおお
　　　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　待ってくれー！！
　　　.ﾆ （　´∀)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　　
　　　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　　　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
　　--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；）　゜
　　ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　つ
　　　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
　　__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　　　 , '　　　　/
　　 　 　 　 　 　 　 　　┌───────────
　　 　 　 　 　 　 　　　　|　あれ？あれ車掌じゃね？
　　 ┌─────┐..└─────‐v─────
　　 │　　うん　　 　|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　　 └───‐v─┘//　|　　// 　 　 / 　|
　　　　　|　　　　　　　　　 .| __Λ∩　　　　 .|
　　　　　|　　 ∧_∧ 　 　　|｀Д´）　∧__∧ 　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　　／　　(,,´∀｀)　　　.|　　/　 （　　　　） ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　　 ／／　　（　　　）二二二二二⊂　　 　|　＼＼
　　||||　 　 　 ヽ　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ　　 ||||
　　||||　 .／ ￣　U U＿＿＿＿＿　し.　　 ＼ 　||||

>>140
昨日の青梅線のアレか

>>140
もうAAつくったんすかwwwww

もとからあったＡＡの改変だろ。

今、NHKで新津にある鉄道工場の中継を観ている
最近鉄道物の番組多いなあ
この前SLやまぐち号のドキュメンタリーはは、本当によかった

午後は時刻表とにらめっこで、乗り鉄のプランを作成する(お金が無いけれど)

18きっぷ、北東パスで旅に出たいなぁ…

>>144
あれはね綺麗な部署のところしか映してないよ
粉塵が飛びまくる工程の場所は全部カット
汚い真っ黒な作業着を着ている下請けはカメラが
回っている時間だけ退避させられて仕事は中断
（でも今回は昼休みだからいないけど）

元車両メーカー勤務メンヘラーより

最後のローカル線らしいローカル線といったら岩泉線だよな？

今日のNHKの「ひるどき日本列島」で新津車輌製作所出てきた。。。

SL夕張応援3,4号指定確保した。
しかし、乗車時間30分で@800たぁ、ちと高杉。
指定料金の半分くらいは夕張市に寄付するのかゑ？

余部鉄橋観に行きたいなあ…

>>150
前スレでも貼った鉄道サウンド広場のブログによると
かなり工事進んでいるとのこと
見に行けるお金があれば早く行ったほうがいい

おいらもムーンライト九州にいつか乗ろうと思っていたら
いきなり廃止になってしまうなんて、ひどすぎる

>>151
ええ、そうらしいですね。
実は、つい先日その存在を教えてもらったってくらいにわかで申し訳ないんだけれど、あの風景はすばらしいですね。
自分は海育ちなので、鉄とか建物がどれだけ潮風に弱いか知ってるから、そういう意味でもすごく感動しました…だからこの目でみたいとおもうけれど、あちらの方面へ行くお金も体力もないです…なさけないorz

今夜のムーンライトえちごで鯨波と塩沢で「マリンブルーくじらなみ」
新潟1泊後18きっぷで大釈迦まで移動して「あけぼの」終了後青森2泊で
「はまなす」「日本海」「かもしか」だけど4日間心身ともに持つかな・・・

>>153
153系ｹﾞﾄおめ

>>154
ありがとうございます。
もうすぐ新潟に着きますが何か祭があるのかわかりませんが
車内はラッシュ並でリア充うるさいので鬱です…

ＮＨＫで花咲線乗り鉄クイズの番組やっていたの忘れていた
３０分前に思い出して、今見ている
もう、１０年以上乗っていない
久々に乗りに行ってみたい

初めて乗ったときは、まだ車掌が乗務していて
途中の厚岸で有名にかき飯を食べたり、途中の湿原のところで
列車が徐行したから何かと思っていたら
「只今、右の方向に丹頂鶴が泊っております}と放送してくれて、鶴が見られたのには感動した

２回目に行った時は、天候が良くて
ノサップ岬まで行って来て、北方領土見れたのも懐かしい

なんかいつぞやか東海道新幹線で新大阪へ向かうとき、富士山から綺麗なお日様が覗いてるのを観た記憶がある。
そのときの車内アナウンスに感動した記憶があるんだけど思い出せない…要はあけましておめでとうございますと富士山をご覧くださいとかそういうアナウンスだったんだけれど。
まだあのまんまるくてかわいい新幹線だった頃の話。
今の子も好きだけどね。
にわかくさい話でごめん、電車すきだけど何系とか番台とかまではよくわかってないんだ…でも、>>156さんの話みてたら書かずにはいられなかった(´・ω・｀)

>>157
それはこの子のことかな？
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_0.html

>>157
車内放送で思い出したけれど
東京行きの上りブルートレインが富士川鉄橋で富士山がきれいに見えていると
そこを通過するタイミングを見計らって案内放送をしていたそうだ
富士ぶさ廃止の時のドキュメンタリー番組でもやっていた
もう、そこを通過していくブルートレインが１本も無いなんて・・・

１５７という数字で思い出すのは１５７系という車両もあったなあ
あまり活躍しないで２０年以上前に廃車に成ってしまったそうだ

>>158
ああ、この子だと思います。
もうちょっと気持ちスリムだったような気もするしこんなだった気もするし、ライトの色も赤だった気もするし白だった気もするしで、自信がありませんでした…多分、色々な形に巡りあってたのかもしれませんね。
…形とかあるのすら知りませんでした、本当にわかすぎるorz
ちなみに、その富士山を見たのは１０年以上前だったかと思います。本当言葉にならないくらいに綺麗だった。
本当、ググレカスなんてレベルじゃないのに、わざわざ教えてくれてありがとうございます。
おかげで、微妙にあったもやもやが晴れた気分です…。

>>159
＞もう、そこを通過していくブルートレインが１本も無いなんて・・・
そう言われると改めて、すごくこう、(´；ω；｀)ってなりますね…。

そして、自分が修学旅行で乗った今のところ最初で最後のブルートレインが…さくらが今はもういないと知って、ショックであります…ちょうどいなくなったその頃、完全に外界から自分を遮断してましたorz
というか、そこを通過していくブルートレインがいないということは、さくらもいないということですよね…何故気づかなかったorz

１５７という数字で思い出すのは１５７系という車両もあったなあ
あまり活躍しないで２０年以上前に廃車に成ってしまったそうだ

↑
すいません、なんか誤爆したの混じってますが気にしないでやってくださいorz

キミを見てるといつもハートDOKI☆DOKI
揺れる毛布はマシュマロみたいにふわ☆ふわ♪

すまん。。。誤爆った。。。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ドンマイ

もうすぐ40になるおっさんです
頭の中では青春１８や北東パスを使っての強行軍乗り鉄を夢想します
でも、現実は肩こり腰痛重症ネットも2時間がやっとのメンヘラです
こんな私が精神肉体の限界に挑んでまで、貧乏強行旅行が出来るのでしょうか？

18きっぷ後4回分今の状態で使いきれるかな・・・

あまりにも朝から暑すぎて鉄する気すら起きないorz

西武3000系の銀河鉄道999仕様乗ったお

先日、10年ぶりに用事があって富山県の高岡へ
高岡駅はリニューアル工事の最中
ホームから階段を上がって橋を渡ると、子供の時から見慣れた間もなく消えるであろう
北陸線の行き先案内表示がまだ残っており

北陸線下り
富山　直江津　新潟　青森　上野方面

北陸線上り
金沢　米原　大阪方面

なんともノスタルジックでいつまでも残しておきたい光景。特に下りの青森上野と言うのがなんともいえない
そんな高岡駅も改装されて、数年後には新幹線の駅が別のところに作られて寂しくてならない

今日中央線(東京側)立川19:09始発快速東京行きとその前の中央特快が201系だった。
めったに乗れないだけに嬉しかった！

京葉線や関西ならまだ走っているがね…

明日で東北縦貫号最後なので金谷川鉄橋に撮りにいく・・・

ここで名鉄パノラマカーがついに完全引退ですね。
俺は関東人だから最終日行けるかわからないし、
ごちゃごちゃ人だらけで罵声大会は見たくないけど、
パノラマカーだったら最終日行きたいなあ。
葬式ヲタじゃないんだけど。
ふじぶさや０系も行かなかった。でもパノだけは……


名古屋に生まれたかった……orz
ミュージックホーン鳴らしながら名古屋に滑り込んでくるパノを毎日のように
見ていた名古屋人がうらやましいよ。

福島が暑すぎてヘロヘロになったので家の中でクーラー浴びてひっきー

昨日メンクリ行った帰りに本屋によって鉄道ファンとジャーナル立ち読みしてきた
新車紹介に出ていた東日本のE5系の試行車の記事にびっくり
外観は最近の新幹線とよく似ているけれど一層スマートになっている
内装は今までの車両とは比べ物にならないほど変わっていて、かなり凝っている
特にグリーン車は豪華そのもので高級外車の内装みたい
これなら高い金払ってでも一度は乗ってみたい
それに九州新幹線の800系マイナー車も出たようで、これも内装さらに良くなっている
暇のある日に図書館でじっくり読みたい(特集は両誌ともあまり興味なし)

でも、青春１８使って旅行するお金すら無くて情けない

最近夜眠れていたのに今晩眠れそうにも無いな

追記

そのE5系の概観塗装の色のグリーンがなんだか変な緑色になっていて
個人的にはあまり好感がもてない
これは量産車を作るときには変えて欲しい

昨日の蒸し暑さに懲りて今日はTK公開行かずにクーラーひっきー

横田基地暑かったι(´Д｀υ)

SL夕張応援1号確保した。

明日は関鉄甲種回送で4時半起きなのにまだ眠れない＞＜

明日というか今日
小田急とJRに乗って病院へ(別の病気でだけど)
朝起きれるかどうか不安

今日は京浜東北線の209系に乗った。
どういうわけかE233系に当たることがない。。。

まともに寝てないのに関鉄甲種行ったら暑さと疲れで今日は寝込み中orz

ここのところリアルにもネット上でも鉄の事語り合える人が居なくてとても寂しい
数年前リアルで話せる人居たけど疎遠になってしまい大分経ってしまった
このスレですら、最近語り合ってる様子見て無いのでなおさら
実際のとこスレがdat落ちしてしまったら、ここの住人どうする？

以下独り言

10年ぶりに乗った北陸線随分変わってしまった
福井と小松は高架化され富山と高岡もリニューアルの進行中
それは地元人にとっては駅が綺麗になって便利になるのはいいことだろう
しかし長年慣れ親しんだ風景が消えてしまうのは個人的には寂しいよ

特急の車両も変わってしまった
６８１・６８３系が大幅に増えた一方で４８５系オリジナルは絶滅寸前状態になろうとは
車両製造３０年以上絶ちボロボロなので、この際変えてしまうのは経営や保守にいいことだし
早くて綺麗な車両になるのは利用者にとってとてもいいのは解る
しかし交直流特急電車発祥はここ北陸なのだから
たとえぼろくても長年親しまれた車両が消えていくのは、東海道新幹線の０系が惜しまれて引退になった時の大騒ぎになったのは記憶に新しい
これもまたファンにとっても地元の人も悲しいだろう
もし４８５系が北陸線から無くなってしまったら
大阪に行く愛称として固有名詞となっている雷鳥という名前も消えてしまうしのだろう
サンダーバードの愛称定着しているようだし（今度のサンダー何時だったて会話ありそう)

その一方でローカル車両は２０年前となんら変化なし(敦賀近辺除く）
こっちの方が特急車両よりも劣化が著しく進行しており問題は大きい
西は早くローカル輸送改善のためにも新車製造して欲しい

そして数年後には待望の北陸新幹線が金沢まで開通する
そのとき問題になるのはローカル輸送、当然第３セクター化されてＪＲではなくなる
青春１８が使えなくなるのは別として、地元利用者にとって今より運賃がかなり高くなるのは大いに不満であろう
私自身北陸に行くとき新幹線なら便利なのは当然だろう、
かといってトンネルだらけで車窓が楽しめないのでは乗って北陸に行こうと気にはならない

今になってみれば用事ついでに特急白鳳に富山から青森まで乗り通し
青森ではまなすに乗り換えて北海道旅行したのも良い思い出になってしまった
（ちなみに特急電車名物の鉄道唱歌オルは青森到着だけ、新潟や秋田に着くときも鳴らして欲しかった)
今仮に走っていたとしても、頭では乗りたくても体力はもうがた落ちでとてもでないが乗り通すなんて無理っぽくて出来ないよ

以上愚痴だらけの長文失礼しました

更に　連投申し訳なし

北陸の玄関口の米原もリニューアルして新しい駅になってしまった
新しくなる前は東海道線にとっても重要駅だったので
構内はとにかく広くて、ホームも今より２本は多かった
特急の加越ときらめきとしらさぎでは乗り換えるホームが違っていて、結構混乱していたよう
今は存在しない１番戦にはＳL時代時代の名残で洗面所もあった

わたしが忘れられない思い出は、祖母が突然亡くなったため告別式に行くときの光景
冬の寒い時期だったので駅には雪が舞い降りていた
こだまで来たので乗り換える客もほとんど無く富山行きのしらさぎが着くまでの間
その時間のの駅の寂しさと言ったら

それからは青春１８使って関西九州行く時に何度も乗り換えたっけ
そんな想いでも過去のものに

又も長文本当に失礼(書き込んだ後思いだs他ので)

追記

乗り換えのことで知らない人のために書き込むと

昔の米原駅の配線の都合上しらさぎの下りは２番線に
加越ときらめきは７番線から出発していった

詳しくいうと
１番線　東海道線下り　特急や貨物に使用(ブルトレの運転停車もここで)
２番３番線　同じく正し主に快速や新快速が使用　しらさぎは２番線から北陸へ
４番５番線　北陸線普通列車用
この間のスペースは貨物が使っていたとき線路が何本かあったようで、私の記憶ではレールもとられ空きスペースになっていた
６番７番線　東海道線上り快速新快速到着用　加越ときらめきはこのホームから出たり着いたりしていた
８番９番線　同じく　普通の名古屋方面はこちらを使用　しらさぎ名古屋行きはこちらから名古屋へ
ちなみに急行きたぐには下りは７番線を上りは２番線を使用(詳しくは覚えていない)
たえていたちそば屋は１番４番５番以外のホームにあり駅弁屋も出ていた

こんな過去のことwikiでも出ていませんよ
知っている人にはくだらないと思うけど、知らない人のために念のため
　

北陸新幹線で城端線がどうなるのかきになるな…親の実家の沿線なんだ。
色々あったおかげでその実家の方はいけないのだが、今のうちに城端線にだけでものっておきたい。
でものったらのったで実家近くの駅おりて死んだばあちゃんの墓参りいきたくなるんだろな…いきたいけど、車運転できないと無理なとこにあるんだよなあ。
高岡駅もすっかり変わってしまってるんだろうな…でも、行きたいと親に言えない。
こっそりいったら多分普通に発狂起こされるだろうしな…。
雷鳥なつかしいな…直江津とかも。
ああ、なんか鉄道というより自分の愚痴ですいません。

>>189
ﾅｶｰﾏ!偶然にも私の両親の実家も城端線沿線なのでこの前乗ってきましたよ
この路線も客離れ深刻のようだし、路盤なんかろくに保守していない様でガタガタ
だから今でも最高速度昔と同じ５０�`も出せるかどうか
だけど城端線には今でも福野福光城端は昔ながらの駅舎が残っているのは嬉しい
特に城端はアニメの舞台になった町で越中の小京都と言われるており
アニメオタもわざわざ列車で訪れて、町を歩いているそうだ
まだ時間はあるが早いうちに乗りに行ったほうが良いと思う

２０年前は朝の上りなんか５〜６両は連結して学生を運んでいたと記憶
更に前の消防のときは快速k客車(旧型)列車なるものも走っていた
そして城端駅で機関車付け替え作業を見ていた

そのころ毎年夏休みになると両親の実家に遊びに行ってた、それで新幹線に乗って米原乗り換えで特急で高岡へ
これが楽しくて鉄の趣味を持ったのだろう、だから北陸線が好きでならないのですよ

先日久々にその実家へ行って来て、親戚の人と色々話したのだが
やはり城端氷見線切り離しもかなり問題になっているようで
城端線を富山ライトレールの様に根本から造り替えて、本数倍にしたら
砺波市南砺市の利用者にとってはとても便利になるようなので何とかならないかとか
それに北陸新幹線が福井またで開通していたら北陸経済も今とは全く違ってたのにと愚痴っていた

そういうおいらは北陸新幹線には否定的でスーパー特急で充分と思うあいはねがふかい
かといって金沢まで４時間ではどうかと考えるしこの問題根が深い
北陸新幹線作る金があるなら北海道新幹線重点にして札幌まで早くさせたほうがいいのが自論

別の話題でカキコするつもりがレス帰ってきたので、城端線への事を書き込んだ次第
眠剤も入れたので文章支離滅裂なのは勘弁(こんな事やってるから眠くならないだけ
又も長文申し訳ない

書き忘れ
おいらも老親の祖父母ともに他界した
後え１回は乗りに行くかもしれないけど、もうその実家に行くことは無いかなと
けれど墓参りにだけは行きたい、とにかく祖母にはお世話になったし迷惑もかけたからなあ

こっちもその墓がある場所までバス１日４本だけだが、これでもマシな方？

書き忘れ２号車

その城端線に北陸新幹線の新高岡駅が作られる
利用客の大多数はマイカーやレンタカーを使うのだろう
でも、せっかく城端線に接続が可能なのだから
鉄道復権のためにも城端線改良して欲しい
これで西が何もしなかったら、昔特急あさまが全部停車していた長野県の小諸市のように市が今よりも
衰退する可能性も否定出来ないのです

書き忘れ３号車

その実家に行くときはほとんど米原回りで行ったものだが
信越線回りの特急白山にも数回乗っている、白山は人気あって指定券とるの結構難しかった(今のムーンライト並)
自由席も混んでいて、立つ人も多かった
食堂車画連結されていた時期もあったが乗り合わせなかった
特に法事があって乗り合わせたとき
車掌が始発駅の上野はもちろん主要駅の長野直江津富山に間もなく着く度に、鉄道オル鳴らしてくれたのは厨房ながら感激したものよ
それに横川に着こうとすると、乗客やおら立ちだして峠のかまめし買って食べたのも懐かしい
白山という歴史ある愛称も復活する可能性ゼロ

長岡回り上越線経由のはくたかは乗った事が無いな、それが今や東京方面のエースになろうとは
北陸新幹線の愛称はこれでほぼ決まり(地元でも定着しているし、白山よりかっこいい)

あん更に付け加えるとしらさぎの食堂車でカレーを食べたことあり
だけどとても不味かった、あんなに不味いカレーどうやったら出来るのと言いたくなるくらい

それとお願いですが皆さんのグリーン車体験聞きたいのですがどうでしょう
私はぷらっとこだまを使って新横浜から新大阪まで２回乗車
１００系１回　３００系１回で１００系の２２階建ての車両はとても静かで素晴らしい
３００系は１００系よりは劣る、在来線特急は今後乗車の機会無いだろう
在来線の車両にものってみたいが機会もないし金も無い、もちフルムーンパスなんて無縁

板違いの話しに付き合ってくれた人本当に有難う

>>189
書き忘れ４号車
直江津駅ですが駅舎は立て替えられてピカピカです
ですが、ホームは昔ながらのもので変わっていません
昔はあさま直江津行きもあったのに、長野〜直江津間の信越線過疎化深刻そうな希ガス
長野新幹線出来てから、あの区間はもう無縁になってしまった、車窓変化に富んで乗り甲斐あるのに
北陸新幹線で着たら北陸線の区間も乗る機会無くなりそう

　　　 　 　 !/ 　 　 l!　,.　-―‐-　 、
　　　　,.　-!|‐- r‐ ''ﾞ´　´ ￣｀　　、､`'　､-――‐_‐_,,┐
　　ｒ'"-― ||､, へ、、 ､. _　　　　　,べ,. ‐ｖ'⌒'⌒L _　 |
　　 ',　　　ヾ'、／,ヽ、 ､ -￣二r‐'_r〜ﾕ-孑~､＾ヽ　｝ l
　 　 ',　　 / `/ /　　`　、` ー〈　,} __,ｲ ｨ下｝ ,}ニ,＾!　!
.　　　ヽ　 l. / /　　 　 　 `'　.,,_} 「rc_>､''t￥ノﾉ ､!:K/
　　　　丶.l '//　　,. --　　　　└ｭ,､, ィ:Fﾆｰ^!::!`_t'/　　　最近は、ROMってばかりｗ
　　　　 　 !i. !　　　 　 　 　 　 　 └く{::|,、`^ .l:::!／　　　
　　　　　　{| |　 ,. ＝ﾐ　　　　　　　　 {__{, Y＾Y1:::!　　　　　西武鉄道１０１系と３０１系の
　　　　 　 ∧!,/{｡:::::::::!　　　　　 ,. ＝ 、　 }川 7''　　　　　 動向が心配なのかしら〜。
　　　　 　 ,,ハl.弋,ｰク　　　　　 1｡:::::::,ﾊ　!,.ｨ'"　　　　　　 あと何年走ってくれるかな。
　　　　　/,ハ,_!""　　　　 ,.　　 弋,ｰｸ ﾉ,ﾍ､ !
　　　 　 {､くﾆ 'ゝ,　　　 ､＿,　　　　"",_',. ｷ},
　　　　　{〈´ 三彡 ,､ ,ｎ　　　　　　,／､_ ＞ﾉ、
　　　　 ,.「'´　　r`,,ﾆ/,/ｰｧ‐r､‐i_´Lﾆ、三)）ノ　
　　　r {　　　　,ヽﾘ/ /／／{.ヽヽ,　　　ヽ,≦　　
　　 ,.{ﾆ!.　　r ' `⌒!　 ﾆ､ヾ ´,／　　　　 ∨　　
　　ヽ（ ｝　／`i__　 ｀), -､ヽY　　　　　　　 .} 　
　　 ／　´　　　,ゝ　 〉!o l｀i´ヽ　 i　　　　 ,,ﾍ　
　 /　　　　　　 〉　 ,」,〉__ｰ'／}　ヾ,､,, r '" '‐' 　
　 !　　　　　　 ゝ　ノﾉ介､　,/　　 |,介!ﾍ-┐_　 　
　 丶　　　 　 （　 ,）,);l l:.l ｿ　　　 l l l}}ヘ,. ､/　　
　　　＼　　 _(´ __!_!1lｲ!/　　　　 `Tl1　 ,/　　　　

>>195
AAさん
お久しぶりw

>>194
色々とたくさん、教えてくださりありがとうございます。
実家の最寄りがまさにその福野駅でありますｗ
そうか、あそこはまだあのままか…。
城端線どうなるんだろ、とおもったのも、新高岡駅の存在を知ってだったり。

墓地の場所がわからないという時点で＼(^o^)／だめだめすぎる。
親は知ってて、親戚に内緒でひとりでこっそりいったりしてるみたいですが、ばあちゃんの葬式真っ最中に色々とあって私もそれがスイッチで今までの鬱が爆発したようなもんなので、
以来、そちら方面へいったりしてなかったのですが、北陸新幹線の話をあれこれきくようになってから、妙な焦りがでておりました。
今年こそはきりだしてみようと思いましたが、自分が不安定真っ盛りになってしまったため、これじゃあ話もとりあってもらえないだろうな、と…。
とりあえず、タイミングを常に見計らわねば…といったところです。

>>197
実家は福野にあってそこで育ったのですか
これが砺波であったり福光だったら路線バスがままあるようなので便利だったのに

私も一時期城端よりまだ山の中(早い話が五箇山)の親戚の家で暮らしたことあったので
事情よくわかります
そのために車の免許も取ったくらいで

書き忘れ５号車

その久々に高岡へ行くときに新幹線こだまに乗ったのですが
列車チャイムがTOKIO AMBITOOUS JAPANに変わっていたのは驚いたりも呆れてしまった
２１世紀の鉄道唱歌として作って貰ったようですが
そのうちあきてしまってしまう代物
東海さんお願いなので元のチャイムに戻してください

200系新幹線ｹﾞﾄ

書き忘れ６号車
>>195 AAさんお久しぶりです、体調はどうでしょうか？

>>200
２００ゲトオメ
そういうおいたも２０１、もうすぐ首都圏では無くなるが

大阪周辺ではまだまだ生きてるのに首都圏ときたらorz

車両よりも信号や変電所など、電気設備の更新を優先した方が良かった気がします。
昨日の中央線快速は大惨事だったようですが、HPには謝罪の一言もありません。

>>196
>>201
ども〜、ご無沙汰です。
夏は苦手なのです。暑さも、エアコンも苦手。
発作は大小ありますが、ここ半月くらい落ち着いてるかな。

先日、中央線の２０１系「特別快速」に乗れたのです。
嬉しかったわ。
とはいえ・・・・・中野からやってきた東京行きに新宿から乗ったので
事実上は普通の快速と同じ感じｗ
ああ、御茶ノ水で降りる予定だったのに、名残惜しくて東京駅まで行って
折り返してきてしまいましたわ。

デジカメ売ってしまったから201系の記録を残せない…。
無念。

>>205
うう、その気持ちよくわかる
自分もカメラ好きだから
だがなかなか鉄道って思うような写真綺麗に写すこと出来なくて

そのうち深名線の最終日のネガフォトCDに移したら
このスレにupする予定。楽しみにしてくれる人がいれば人生冥利に尽きる
(まだ誰にも見せたことが無い秘蔵物なので)

最初に数字コテと変な文書許して(あまり視力良くないものもあるため）

この６８１系動画観ていると下手なテレビ番組よりも面白い
北陸線の主流はもうこっちになって、４８５系は極少数
はくたかにも４８５系使用車も合ったのに
時間の移る早さに驚いてしまう
　ttp://www.youtube.com/watch?v=0jmXcBm9ONc&feature=SeriesPlayList&p=04A6E7F9304EF3B3&index=1

案外カーブも多いので一昔前に言われていた
在来線１６０km走行は無理なのかと諦めてしまう次第(川島氏の本では可能性を追求していたもので)

結局夜うとうとしただけで眠れなかった
昨日の疲れ取れていなくて、気分の悪いことこの上ない

ところで、新聞のテレビ欄を見たら
先日ほとんど見逃したNHK総合のクイズでGo!花咲線の再放送されるの発見
放送は１５時４５分からで残念なことに全国ネットで無さそう
観た人も観なかった人も一軒の価値はあり
内容も１時間以上鉄の話題だけでなく沿線あちこち途中下車しているようなので
少しは旅をした気分になれる
もちテレビ観ているくらいなら、どこかへ出かけたほうが気は晴れるけど

>>206
パソコン以外のものをほとんど売ってしまいました。
自分が生きていた痕跡を極力消そうとデジカメのデータも消しちゃって。。。

H1編成の写真もたくさんあったのに。

>>209
ああ、なんと勿体無い事をしてしまって
人間なんてよほどの事無い限り簡単に死ぬことできないよorz
そんなことした所で何もならないのがこの世のつらい所
もち生きるためにお金が必要だったのなら仕方ないけど
こうやって２ちゃんで語り合えるのもホントに何かの縁
最初にスレ立てた人感謝しないと

今ニュースで言ってる所で、明日は選挙は行くつもり？

>>210
まぁ、またいつ逝きたくなるかわかりませんが、とりあえず生きてます。

投票は国民の義務ですので行きますよ〜。

>>211
選挙権持っているのなら何とかなっているようで安心です
それでないと投票権も持てない住所不定になってしまうので(失礼な言い方ならごめんなさい）
眠れないから皆さんご存知のサイトに投稿、コピぺしておくので読んでもらえれば有難いです

一昔前インターネットなんて無かった時代に、車内放送を聞く方法は自分でレコーダーを買って
録音して自宅のスピーカーで再生するしかなく、まして他の人に聞いてもらう事等テープにダビングする以外方法が無かったものです

自分でどうやって収録して聞いたらいいのか解らなかったものなのですし、まして列車に乗って収録することをしだしたらきりが無いため、せめて鉄道唱歌オルゴールだけでも自宅で聞けたらと思案していたところ、
雑誌の広告でたまたまオルゴールを売っている店を知ったもので、皆さんご存知の新橋の鉄道グッズ販売店へ行って購入しました
急いで帰宅してすぐに鳴らしてみると、それは鉄道唱歌のメロディーではあるものの本家とは似ても似つかぬ貧弱な音色、我ながらその貧弱さに情けなくなりました
これでも埃をかぶるよりはましなので、時たま鳴らしまくってはどこかへ列車に乗って行ってみたいと思ったものです

最近になってとあるサイトを見ていたところ、このサイトがあることを今になってようやく知るようになり、そうか自分が買ったオルゴールは専門メーカーが作ったものではなく、
あくまでグッズでしか無いことを解ったのです、
ちなみに他にもハイケンスとアルプスのもグッズで置いてありました

この件は、この前放送されたタモリ倶楽部でも紹介されておりました
今でも、そのオルゴールねじを巻けばきちんと鳴ってくれるので、これはこれで大切にしていきたいです
しかし、本家本元の鉄道オルゴールを売るとしたらいったい幾らになるものなのか検討もつきませんね、それでもファンなら大枚はたいても購入すると思いますが

変な文で失礼しました
それと最近粘着しまくりで、もし不快と思う人居たら去りますから
何かレス下さい

>>212
別に何とも思ってないですよ。
ただでさえ過疎ってるのに人が1人でもいなくなると困りますからw

>>213
そう言って下さる人が一人でも居るだけでも救われる思いです
皆さんと語り合えることが今生きがいなので

粘着というのは特定の人を執拗に叩いている荒しのことなので、
>>212さんは当てはまりませぬ。

ごゆるりと。

２ちゃんを使っているのに２ちゃん用語や詳しい使い方知らなくては書きなぐっていて
でも安心しました、これで多分このスレの常連でいられるようです

ところで>>212の文を投稿したところそこのサイトの管理人から返事をいただきました
勝手にコピペするのはどうかと思いますが呼んでいただけると、私の考えることと同じなので
あえてですが貼っておきます(長文流し読みで)

オルゴールチャイムについての私見です
車内放送用オルゴール、特に『鉄道唱歌』の楽しみは、毎回乗るたびに同じ車両であって
も、ゼンマイの加減でチャイムのテンポや雰囲気が異なるということで、それに加えて車掌
さんの名調子が続くことです。ところが、最近では自動放送や電子チャイム導入でその楽し
みが失われつつあるのが残念なところです。

　『やはり野におけ蓮華草』ということばがあるように、相応しい場所にあってこその存在
感というものがあります。現役の列車内で使用されるのを聞くから楽しいのであって、チャ
イムだけを家庭で聞いてもすぐに飽きてしまいます。

　しかし、青春の思い出の遺産として本物を手元において置きたいという気持ちはありま


鉄道関係のオルゴールはネット、イベントの即売会、専門店などで販売されておりますが
鉄道唱歌は下記ショップでも時々販売されています。
オルゴール
http://www.karamatsu-train.co.jp/buhin/buhinorugoru.htm
トップページ
http://www.karamatsu-train.co.jp/index.html
私は子供の頃旧型客車で聞いたハイケンスはどうしても本物が欲しくなり
このショップで購入してしまいました。数年前、このお店を訪問したところ
ネット非掲載商品がたまたま店頭販売されていました。
ハイケンスが内蔵されているＰＡ２型放送装置はモニタースピーカー内蔵でシステムとして
よくまとまっており鉄道ファンのインテリアとしても優れています

海外の鉄度というのもどうですか
オリエント急行
スイスアルプスの登山電車
大陸横断鉄道(アメリカとオーストラリア）
シベリア横断鉄道
中国の鉄道(北京上海からウルムチやカシュガルとか)
身近ではソウルまで鉄だけで行くのも悪くない（JRでも売っているし)

ああどれでも一度だけでいい、乗ってみたい

今、美馬牛駅。
次期朝ドラヒロインの倉科カナの1st写真集のロケ地になっている。
この写真集、恰好の美瑛・富良野観光ガイドにもなっており、朝ﾄﾞﾗ女優のビキニグラビアと言う事で、以後お宝必至だ。
微妙にスレチｽﾏｿ。

8月30日、名鉄パノラマカー完全引退を見てきました。
東京から東名を軽自動車飛ばして。
本宿駅には聞いた話では1500人は集まったらしく、決してよい画と言えるものは撮れなかったけど、
行っておいて良かったと思います。
東岡崎駅長の発車合図で電気笛を鳴らし、ミュージックホーンを鳴らしながら去ってゆく昭和の名車。
ちょっとウルッときちゃいました。。
しばらくは名古屋に行くこともなくなりそうです……。
あー。鉄道が趣味として成り立たなくなってくる悪寒…。

>>218
10年以上前急行八甲田に乗って初めて北海道の地へ
次の日事情よく知らないまま美馬牛駅前から標識だけ頼りにして丘めぐり
有名な写真館まで歩いていったなあ
今では茶利借りてもむりっぽ

>>219
それはお疲れ
後々絶対にいい思い出になるよ
パノラマカーよく新幹線から見たことはあるけど、乗ったことは無い
名鉄なんて北海道の鉄以上に未開地であるとは

中央快速で超久しぶりに２０１に乗れた。
うれしかったなぁ。
お前の試作が出たのは１９７９でなかったっけ。
鉄道ファンに武蔵小金井駅を静かに去っていった・・・ってれぽあったっけ。

北長野への自力回送の美しさときたらもう・・・これを鉄くずにするなんて
日本以外ないだろうな。　ピカピカじゃん。　２０９廃回はボロボロだから
なんとも思わんが、２０１はコストかかってるからなぁ。

お前がし束から去ろうとしている。偶然だな、俺もこの世から去ることにした。
いくら職歴が評価されてても、精神疾患の人間なんて雇わないってさ。
要は俺は日本という高度にシステム化された仕組みから外れてしまったわけさ。
社会から必要ないと言われたら傷つくよな。お前と一緒だ。

俺もこの人間を尊重しないジリ貧社会からおさらばすることにした。
落ちるところまで落ちるがよい。俺は成仏できずにフラフラしてるから。
どうせ難治性鬱の一生を生きるなら、成仏できない生き地獄の方がマシだ。
そんなわけで久しぶりに乗ったら、いい車両だな。
俺も消えるから一緒に消えようぜ。この世に未練なんかないよな
これから世界がどうなろうが関係ないぜ。
俺をいらないと評価した社会だからな。
俺もこの社会がどうなとうとまったく関心ないし、興味すらない。

まてまて早まるな。

201系は1981年に量産車が誕生して以来、28年走り続けてきて
高度経済成長、バブル崩壊、長期不況の様変わりを見てきた。
そして何回も人が自分に飛び込んで絶命した事故にあった当事者でもある。
もうこれ以上人が死ぬのを彼は見たくないはずだ。

>>223
通りすがりだけど、何故かじんときた

自分にレスしてどうするorz
>>222です

　 　 /::::::::::::::::ヽ、:::::::::::::＼:::|::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　/::::i::::::、:::::::::ヽ`'' .､::::::::ヽ!:::::::::::::::;::::::::::::::::::::ﾞ,　　　 遠くに行っちゃうのは
　 ,'::::::l::::::::ヽ､::::::::::ヽ''"｀' ､::ヾ::､::::::::::|:::::::::i::::::::::::l　　　 残念だけど・・・・・・・・
　 |:::::::|、:::::::ヽ＼:::､::ヽ _,,.,,_＼:`:::::::::::l:::::::::|:::::::::::::|　　 せめて仙石線とかで
　 |:::::::',.ヽ、:::::ヽ　`'｀'ｲ`:::ﾋ､｀|:::::::::::::::|:::::::::|:::::::::::::|　　 走り続けていただくことは
.　 !:::::::ヾ´ ｀ .､::::＼ 　ヾ::::::ﾊ.!::::::::::::::::|::::::::|::::::::::::i:l　　 できないのかしら。
　　ｌ:::ヽ::::ヽﾊ:ぃ｀`' ヽ　 `' ''´!::ｌ:::::::::::::|::::::::|:::::::::::ﾊｌ
　　 l::ﾄ:::ヽヽ i::::ｌ 　 　 　 　 /:/:::::::::::::i.l:::::::!:::::::::,'　ｌ
.　　 lﾊヽ:ｌ:::ヾゞ'ﾞ , 　 　　　〆!:::;i:::::::::ｌ..!:::::ﾄ;:::::::i　／⌒＼
　　 　 !:lヾ;::::',.　 `　 ,. -､　　l:/ l:::::::::l`l:::::l |'"￣ヽ 　　 /
　　　　';ｌ::::::::::ヽ　　　`.‐′ 〃 .,|::::::::|_」:::/´￣ヽ.ノヘ／
　　　　 |::l::::::::::::`'i;-.., .,,,__ ,､ィ　|::::l:::|　!:/　 　　 ヽ_..ヌ
.　　　　 l:|l:::::::::::::::|i::::|　＿ .,r.V.|::::!:/　ﾚ　 ,､.‐―‐ヽﾍ ＼
..　 　 　 ﾘ !:::::i::::::ハ::|Y 　 }{.〃'|::ﾙ　　 ／　.,､,.-v-v‐〈 ノ
　　　　　　 l::::l',:::l／ﾘ_ゝ／_ﾑｪ_l/　 ,∠r-<´ヽ. >､>､>､))
　 　 　 　　 |::|λ! .（ .〃"´〃h/-<''‐-､ｺ'V 7人ﾉ-<ｧ.ｲtヽ

>>226
仙石線に持って行くのも悪くない
でも、他に経営赤字で苦しそうな地方私鉄か第３セクターに引き取ってもらったほうがいい
そして、後々国鉄車両の生き残りということで
永く走ってもらえればファンにとって嬉しいだろう
もうアルミやステンレスの車両はうんざりだ

>>226
レス間違い>>225でした
連投失礼

>>226
東京近郊ならば、秩父鉄道が良いわ。
１０１系さんの扱いにも愛情が感じられるもの。
体調からすると簡単じゃないけど
なんとか会いに行けそうな・・・・・・

>>221
生きているなら返事下さい。

頼むから返事ください…。

>>230
規制くらってるか、なんとなくパソ（携帯）に触れる気力がないだけかもしれない。
とりあえず、深呼吸だ。

使い捨て車両はホント残念。
新しいデザインの車両は大体違和感を感じるが、せめて30年後に振り替えられるものをつくってもらいたい。

もうすぐＥ２３３系の新型
地下鉄乗り入れ用車両が営業運転です。
もうしてるのかな…。

>>231
昨日の東中野の人身事故、201系だったみたいなんだ…。

>>231どういう事故なのか調べようにも解らなくて心配だ

今高校生クイズ見ながら書き込んでいるとこ
高校私立でバイトも出来なくて、その頃から少しずつおかしくなったからから
青春18切符や学割使ってどこにも行けなかった
もちろんネットやパソコンもろくに無い時代だ
たまに鉄道雑誌を購入したり
宮脇俊三さんや種村直樹さんの本を読んでは飢えを凌いだ

呑気にこんな書き込みしていて言いのだろうか？

スレ違いかも知れないけど高校生クイズ里菜りんの出番チラッとだけで悲しい＞＜
鉄道に次ぐ第2の生きがいなのに扱いが酷すぎる・・・

むかし走っていた
寝台特急つるぎ　大阪〜新潟
特急おおぞら　函館〜釧路
リバイバル復活されるらしい、これは撮りに行かねば

新潟なら何とか逝けるけど北海道は遠すぎて逝けないお(´･ω･`)

　　　　 　 　 　 　 　 　 　 .　　"´￣￣￣`丶、
　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 `'ｰ--　、
　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼
.　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ',
　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　 ,　-─ｧｰ----- 　 -‐ﾍ　　 }
　　　　　　 　 /　　　　　 　 　′,　'´_,.=-‐ヘ、￣￣｀丶　ﾘ　　　　今夜は、
　 　 　 　 　 /　　　　　　　　j／ .ィ:::::::::::::::::::::ﾄ､:::::::::.＼∨＼　　　１９時からテレビ朝日で
.　　 　 　　 ,′　　　　　　 ／／:| ＼::::::::::::::::::| ´＼:::::::::::.',　 ヽ　　 新幹線の話題を
　　　 　 　 ′　　 　 　 ／／.::::::|'´　ヽ＼::::::::j ｨﾗﾄvＶ}::::::.'　　}　　 放送するのだわ。
. 　 　 　 　{　　　　　 イ /.::::::}::｝}　,.ｨfﾄ､ ヽ:::/　{｡::} 〉}:::::::::}　丿　　楽しみ♥
.　　 　 　　ヽ　　　　 / /.:{::::::::ﾉﾘｲんｨ:;　　l/ 　 ﾋｿ　从::::/
　　　　　　　 ＼　　 { /.::八::::::{/ﾊﾄ:':::::}　　　　　、″い:/
　　　　　　　　　`ｰ--{:::::::::..＼ﾄ､　ﾟ'ｰ'′　　 　 　 　人/　 　 　
　　　　　　 　 　 　 　 '.::::::.＼::ﾍ　　'″　　 　 ‐'　／ }/ 　
　　　　　　　　　　　 　 ヽ＼:::::::ﾊﾄ　　..__ 　 　 ／　　　　　
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 )ﾊﾉノ　 　 　 [￣　　　　　　　
　　　　　 　 　 　 　 　 　 r辷ｰ-ｯ＿　　　 ))ﾄ､　　　
　　　　　　　　　　　　 　/⌒　　￣`'＝==彡 　＼　
　　　　　　　　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　 　
　　　　　　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　　　ﾊﾊ　',　　
　　　　　　　　　　 　 ″　　　　 ﾍ　　　　　　　(‘‘),　!　　
　 　 　 　 　 　 　 　 {　　 　 　 　 '　　　　　　　　　|　l.
　　　　　　　　 　 　 ,ﾘ　　　　　 　 ',　　　　　 　 　 |　l　
　　　　　　　　　　　{ハ　　 　 　 　 }　　 　 　 　 　 |　ｌ

今日はS回があったので逝ってきましたよ(´･ω･)
それにしても某有名撮影地は100人以上いてまいった＞＜

SL夕張応援行ってきた。
なんと旧客4R。
アテさんが鹿鳴館のお姫様衣装を纏っていてご愛嬌。
乗車時間は片道30分しかなかったが、
大夕張保存会のオプショナルツアーが良かった。
財政破綻で普段は閉館しているSL館を臨時開館して、夕張鉄道のSLを見物した。
旧三菱大夕張鉄道の南大夕張駅跡地では、SLフェスタが催されて、
其処には大夕張鉄道の客車や石炭車、除雪車が雨ざらしで展示されていた。
夕張市長直々の挨拶もあり、アマチュアバンドの演奏もあり、
あとシュウパロ湖に残る森林鉄道の鉄橋の遺構などの見物もあり、
短い時間でてんこ盛りの内容だった。

>>240>>241
今日一日お疲れ
特に241さん旧客に乗れたのはラッキー、
その車両って、C６２ニセコ使用の車両なのだろうか
それなら、そのときのネガ持っているかも

机の引き出し片っ端から探してみたらネガと写真も出てきた
今ではC62眠りについて久しいけど
どこかのJRが引き取ること出来ないかなあ

>>235
ttp://www20.atwiki.jp/riseiai/pages/32.html

中央快速線　中野〜新宿　9月3日　20時48分のところに詳しく…。

>>221
あれは今となると遺言ということになるのか
薬幾ら試しても駄目だったのだろうか
何も力になれない己のかなしさ
221なら今も活躍関西の名車221系ゲト出来たのに

束の酷さで鬱になった自分がいる
なんで鉄ヲタなのに東京住んでんのかなとか、東京の通勤ラッシュに絶望した客が酉や壊管内に逆流出しないかなとかよく考える
201なんて大阪行けばいっぱい走ってるじゃんかよ…

>>246
確かに首都圏のラッシュのひどさと車両の悪いところはひどすぎる
小田急なんぞ40年以上かかってようやく複々線完成という有様
下北であれだけ揉めてなければ10年は早く出来ていた筈
これから乗客少しずつ減っていくのに、いまさら出来てどう活用する？

最近常連カキコさんが少なくなってきているので、がんばってdat落ち防がないと

今日は雨が降って撮影にならなくて暇だったので保守

最近、鉄子が増えてるって記事が出てた

NHK教育までデジタル一眼使って鉄道写真撮ろうなんて番組まであるくらいだから
どうも、国鉄末期のブームときより凄いことになっている希ガス

10年前まで金沢10年住んでいたのに全く乗らなかった城端線、
２年前初めて乗りに行った。
平日日中に乗ったら乗客が中国人だらけで怖かった。
地元民は自動車ばかりで鉄道なんて乗らないのだろうな。

>>251
案外近所の路線は乗ったこと無いもので
こちらは城端線よりは有名な氷見線1回しか乗ったことない
富山港線なんか全く興味なかったから乗ったこと無いままライトレール化
津幡からでている能登線も路線一部廃止になる前に1回だけ乗りに行ったっけ

富山県全国でも有数の自動車保有率の高い県だ
冬でも除雪バッチシだからチャリ使っている人も多いよ
それに車両もインフラも昔のままみたいなものだから
鉄が好きな人は都市部より少ないのだろう

高岡と富山駅の改装工事どれくらい進んでいるのか気になる
こんなことならこの前行ったときに写しておけば良かったと後悔（急用なので頭回らなくて）

補足
北陸線の面白いところって、下りだと新潟青森札幌上の、のぼりで名古屋大阪行きの列車が
平成の今でも夜行列車で残っていたりする所かな
それに多種多様な車両でバラエティーにもとんでいる

忘れてはならないのが全国屈指の駅弁街道であることで
敦賀の鯛寿司、福井のかに飯、金沢の豪華駅弁、富山のますのすしなど
書き出したらきりが無いほど種類が豊富
あと、金沢と富山の立ち食いそばもおいしい

ああ、食道楽のたびに行きたくなってしまったよ

訂正
上の→上野
のぼり→上り
変換ミス許してください

シルバーウィーク（笑）は全線普通列車で東京から宮城まで帰省しようと思う。
しかし、走ルンですばっかでつまんないな。。。

>>255
他にも理由色々あるけど北東パス使って
北海道に行く気になかなかなれなくて
ロングシートでどう車窓を楽しめばいい？

ロングシート車って前に人が居なければ
ワイドビューなんだがwww。
まぁ701系だとピラーがあるしな。
Q州の815系みたくノーピラーなら良いのだが…。
その815系はドア部限定だがヘッドレストがあって、
ロング車といえども快適。

701とか８１５とか特定ナンバーにこだわっている時点で
もうおまいらアスペルがーなんだよバカ野郎

数字を全角か半角かに統一できないお前がアスペルがーなんだよバカ野郎

すでに新車の時点でどうでもいい

701系なんて走る棺桶ジャマイカ

>>259
２５９系に轢かれてしんじまえ、自殺しろ。

まあまあここは鉄道板ではないのだから,罵り合うのはｲｸﾅｲ
せっかくの良スレだから
お互い気持ちよくマターリ進行で

スレ主ではないけど毎日来ている読者の一人として

全角厨自重ｗｗ

>>264
君は何がいいたいのかね？
死ねよキチガイ

今、郡山を出たところです。
初めてE721系乗りました。なかなかいい電車ですね〜。
しR束にもこういう車輌設計するセンスがあったんですね〜。

テレビ朝日で鉄道の旅を特集するみたい。
見てみましょっと。

こんな光景もあと少しらしい
　http://www.youtube.com/watch?v=EiGkKBCwYpw

今日はあさまかいじだけ

>>268
ヤバい鉄道動画画像をブラウジングしてたら涙が出てきた
こういうのは漠然とした記憶に残ってるのがいいのだ
記録に残るのはいいことだが俺には必要ない。

黒磯まで走る棺桶701系だ〜

中央線２０１系国分寺〜新宿間最後はすごいことに・・・・・
２０１系も大変だな。↓
http://www.tube8.com/asian/japanese-lactation/59706/

今日じゃまさかのマト71復活があったので亀有、金町、代々木上原で撮ってきた
代々木上原で撮影した反対ホームに行くのに階段ダッシュしまくって腰痛い＞＜

>>273
あげてくれてサンクス
誰も来ないのでもう落ちてしまうのかと思っていたから

今日というか昨日
用事があって小田急に乗ったら向ヶ丘遊園で人身事故につき大幅に送れ
特に急い出なかったから良かったが、特急ロマンスカーや快速急行まで一時運休というひどさ
長年小田急に乗ってきて、人身事故でこれだけ乱れるのはかなり珍しい
相当悲惨なものだったのだろう
その代わりラッシュ時雨が降るたびに5分以上遅れるのはざらだけど

海老名駅で偶然相鉄のラッピング電車にも遭遇
自分としては久々に充実した一日を送れた

いよいよ明日から千葉支社でも113が徐々に消えていくのか…

結局、209系使い回すのか。。。

昨日のS回グモったせいで肝心の小山から先が撮れなかったorz

近郊型で堅いシートはやめてくれヽ(`Д´)ﾉ

>>278
同じく
長時間座ると尻が痛くなる
最近やたらと増えていて嫌だ

グリーン車に乗せる為の罠(´･ω･`)

休日より平日安くしておくれ　>グリーン車

E231系近郊型はトイレが広いのが唯一の評価できる点。

台風が去るまで非鉄でんがな(´･ω･`)

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 　　　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっと大回りしてくる。
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　川と田んぼと裏山の様子も気になるし、海の様子も見なきゃ…。
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　なーに、すぐ帰ってくるさ。帰ってきたら結婚するんだ。
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

東武8000の下品な匂いはまだなんとかなりませんか

北海道は土日天気悪いから内地から来る連中は涙目だな・・・

反論、三連休パスでどこかへ行こうとしていた人も多かっただろうからかえって良いんじゃないの

連休中はキハ183の復活運転(´・ω・`)

>>288
それあったの忘れてた
お金が無いから行けなくて
乗り鉄組はともかく撮り鉄組天候良くなってくれると良いのになあ

文化の日の
「仙山もみじ」確保した。
まだ残席はマッタリ余裕あり。
SL只見は飛び石三連休皆埋まっているがな。
583系がいくら人気とはいえ、やはり鉄ヲタに限られていて、
一般人までは波及していないのか？

で、仙山で思い出したのだが、
仙石103系ラストランもあるんだな。
10/21だそうな。
全線走行は10/17、18でおしまいらしい。

583はまだまだ廃車になりそうもないから(´･ω･`)

>>290
チケットゲットオメ

>>291
急行きたぐにには車両も全般的に手を入れられていてまだまだ大丈夫そうなので頑張ってもらわねば
下りは今頃米原あたりかな、上りは直江津を発車した頃か

最後の客車急行はまなすも車両大改装してこの先も走って欲しいが、今後どうなるのだろう？

ファンの心配をよそに今晩も夜行列車は走り続ける

思い出いっぱいオレンジ電車　女子高生が中央線を絵本に
ttp://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY200910130093.html

鉄道ヲタクっていう表現方法が気にいらない

ああ、今日は鉄道の日だというのに寝ていてしまった。。。

月に一度通院に乗る東海道線
ブルートレインが無くなって早半年以上
もう客車に揺られて東海道を走ることが無い事を思うと、寂しいというより切なくなってくる

中央201っていつまでなん？
詳しい人教えて
あと京浜東北209もやばいの？
教えて

462 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします []： 2009/10/17(土) 18:28:18.54 ID:H8jCITvR0 (72)
>>459
それでも医者にいけば鬱病って診断してもらえるぞｗ
そもそも鬱病の大半は発達障害のまま成長して精神薄弱な甘え思考のクズが言い逃れのために使う言葉だからね


463 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします []： 2009/10/17(土) 18:30:19.35 ID:vL6iXcd30 (9)
>>459
違うよ。鬱病とは甘えで社会から離脱しようとしてる屑どもの別称だよ
辛くても仕事をがんばってる時点で君は鬱病じゃない
甘えたがりの屑どもと君を一緒にするのは君に失礼だ

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1255704970/

ランク王国でどこかの店調べの日本の車窓DVDベスト10をやっていて
第10位 只見線
第9位　ゆりかもめ
第9位　氷見線
第7位　嵯峨野観光鉄道トロッコ
第6位　予讃線　　　　
第5位　肥薩線
第4位　大井川鉄道井川線トロッコ
第3位　篠ノ井線(姨捨からの善光寺平絶景はスケール大きい）
愛2位　根室線（落石岬付近と厚岸から先の湿原がポイント）
第1位　宗谷線（うんわかる、稚内手前で利尻島がぱっと見えるところに来るたび感動する）　
だそうです。まあ納得できるなあ、
でもゆりかもめはまだ乗ったこと無いんだよ！

センター試験の朝に鉄道自殺する猛者いないの〜？ｗｗ

レス300いったけど、新幹線の300系だいぶ古臭く見えるようになったなあ
500系ものぞみから引退する話だし最近時間が絶つのが本当に早くなってしまった

３０１なら３０１らしくしてほしかったｗｗｗｗｗ
もういないけどさー。
あの独特さは今でも惜しい。

あと、絶たないでね！

それなら303系福岡市営地下鉄乗り入れ車ｹﾞﾄ

今夜発の北斗星で北海道行ってくるよ

札幌でも朝晩は冷えるから気をつけてね
寝台の旅を楽しんでくださいな

>>305
ありがとう。
今宇都宮を過ぎた所です。
やっぱいいね、寝台は。
憂鬱な気分が吹き飛ぶよ。

SL群馬県民の日
指定券ｹﾞﾄしますた。
群馬県民でもない漏れが平日の昼間からSLたぁ、
流石ニートの所業です。

ここって乗り鉄が多いのかな・・・

>>304
北海道乗り鉄レポうpしてくれると嬉しいな

>>308
最も無難な乗り鉄さんが多いけど、撮り鉄さんもいたよ
たまに画像うpしてくれる人もいたし、今どうしているのか気になる

撮り鉄だと車無いと出来ないから都心部に住んでると駐車場代で無理だし
模型鉄だと高い買い物ばかりだからかなりの金持ちじゃないと無理だから
働けなくて貧乏になりがちなメンヘラーには敷居が高すぎるわな。

>>309
デジカメ売ってしまったので、撮影できなくなって…(´・ω・｀)

　　　　　　　　　　　,　' ´ : : : : : : : : : : .｀. . ､
　　　　　　　 　 ／. : :λ: : : : : :-.､: : :｀ヽ: : : ヽ
　　　　　　 　 /: :/:／　{::{ヽ､_ : : : ＼: r_-ｸ、.: :ヽ
　　　　　　　/: :/:/　　　ヾ、 　｀ ,ゝ＜_ヽr_-ｸ.: : ﾊ
　　　 　 　 /; : |::j　　｀ｰ-､＼ﾐｰ' ,ィfテミ､ヽ;}: : : : !　　　>>311
　　　　　　{/{ : ﾚ　,ｨてﾃヽ 　 ＼" {::::l!:::} 〉　!: :l: : i　　　あれま、残念
　　　　　　|　!: : ｌ〈 　{:::l!::}　　　　　'ｰ- ' 　 /: :j_ : |　　　 またいつか
　　　　 　 　 l: : :}　､ ゝ‐'　 ｀　 　 　 """∠ノ ﾄ }: !　　　作品をうｐしてね♥
　　　　　　　 ｌ: :ゞ､__"""　　　　　　　　　　ﾑ:.:lソ: |
　　　 　 　 　 }: :八　 　 　 　'￣` 　 　 　 ハ: ｌヽ: l　　　 とはいえ、
　　　　　　　　）: :个,､　　　　　　　　　　<.l : : i :ﾄ､!　　　　わたしも最近は
　　　　　　 ／´ヽ : :ヽ: ＞　､　__ 　＜i: : :i : : i: :!　＼_　　体調と経済的な理由で
　　　 　 ‐'´ ____}ヽ: : :ヽ'´〈l　 　 　 　 !: : i : : i : l　　　　　近所を走る私鉄を
　　 　 　 √ ヽ＼. ＼ : ＼ ＼____ 　　ﾄ｝ ｌ : : l: : !　　　　　ボンヤリ見るだけですわ
　　　 　 j 　 ﾄ､＼｝　 ＼ : ＼ ヽ_｀__'二!　!: : :|｀Tﾄ-､　　　好きな電車だから良いけどｗ

>>312
あっ！AAさん、お久しぶり
いつか前スレみたいに毎日の鉄ライフブログみたいに書き込んでくれると
マターリ走行のこのスレらしくて住人の一人としてうれしいいな

>>309
今帰りの北斗星車内です。
道内では、札幌から帯広、釧路、網走、旭川、富良野と回ってきました。
あまり天気がよくなかったのが残念だったけど、
まあ多少は気分も持ち上がったかなって感じです。

携帯で撮ったので稚拙な写真ですが、特急スーパーとかち＠帯広駅です。
http://imepita.jp/20091029/732370

誰もいないのでage

多くの特急車両が行き交う、とある区間
沿線に住む漏れにとって雷鳥なんて
空気のような存在だったから未だに全車引退と言う事実が未だに拭えない

『雷鳥が亡くなっても北近畿向けの183系が国鉄メークで残ってるじゃないか』
とか考えてたら(北近畿用183系の
塗装は純然たる国鉄メークで>は無いが)
その北近畿やはまかぜも新車投入が決まり
一気に置き換えられるとは…

くろしお用381系以外の国鉄形は一気に
一掃されるまで2年あるか無いかなので
行きたい方はお早めに。

独り語り＆スレ汚しに
なってしまって申し訳無い
最後に一枚
http://imepita.jp/20091101/852200

普段アップロードしないものだから
どこにアップすべきか分か
らなかったので
ググッたらここになった申し訳ない
生憎の天気と撮影技術の稚拙さはご勘弁を。

>>314
北海道の旅、楽しめましたか。それは何よりです。
また旅先の写真やお話をうｐしていただけたらと思います。

>>315
旧来の慣れ親しんだものがいなくなってしまうのは、悲しいことですね。
ましてや、下手したら大正時代の機関車が現役で走っているという
こともあるだけに、何とも言えない無常感を禁じ得ません・・・。
わたしも、幼少から親しんだ某線から（通勤型とは言え）複数系統が一気に
現行型に置き換わった時にはショックでした。

写真、いいですね。
乗ったことのあるのは多分一番右のだけですけど、こうして並べてみると
本当に国鉄の色合いは淘汰されてしまいましたね。隔世の感というヤツです。

あなたの思い入れがとてもよく伝わる書き込みでした。
書き込んでくださってありがとう。
今あるもの、これから先なくなってしまうかも知れないものを大事にしたいと思いました。


札幌では初雪が降りました。
わたしが遭遇したのはほとんど霙が霰でしたが、もう冬になるんだなーと
すこしワクワクしました。
雪中のＤＣ紀行、またいきたいなぁ。

元東京機関区の車庫が取り壊されてしまった…。
昭和は遠くなりにけり。

糸魚川のれんが庫も取り壊しですわorz

新幹線なんかイラネ

只今、ｷﾊ52+28+58のDC只見紅葉に乗車中。
午後はSL只見紅葉に乗り継ぎ予定。

キハ52+28+58只見紅葉@小出
　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20091107/798820

　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿
　　　　　　　　　,.　- ': :￣:.７^rへ: ヽ:｀:ヽ、
　　　　　　 ,　': : : : :.／: : :/: : !: : : :ヽ.: : : :＼
　　　　 ／: : : : : : ,:': : : : /: . :.|: : : : : :.＼: : : :ヽ　　　 やっと規制解除ぉ〜♥
　　　 /: : : : : : : /: : : : :/: : : : !: : : : : : : : :,:ヽ: : '.,　　　>>312のレスを投下してすぐ
.　　 /: : : : /: : /: : : : : ,: : : : : |: : :|: : : : : :.! : '.: :: !　　 規制に巻き込まれたのだわ
　　/: : : : :.!: : :!: : : : : :.ｉ: : : : :ハ: .:!: : : : : :|‐: :!: : !
　　|: : : : : |: : :|: : : : : : !: : : : |／: :.|＼: : : ハ: | : :|　　　>>320
　　|: : : : : |: : :|: : : : : : : : :ﾊ: |　 ∨　 ヽ/ 圻V :ﾊ|　　 雪がチラホラと・・・・・・
　　|: : : : : |: : :|: : : : !: : : :|/ヽ! xや　　　　以ｉ:.:.|　　　　寒そうだけど車体の色合いが
.　　,: : : : : ,: :.八!: : :|: : : :|　　/{以　　　　 ､::.Vﾘ　　　　 ぬくもりを感じさせるわね
　　 !: : : : : !: : :.｣＼:.!＼: :!　 ヽ ¨´　　　　 '　从
　　 !: : : : : ｉ／ィT|: .|　 ヽ|　　.:::::.　　　__,　 /: :!!　　　　 停車してるときの
.　　 ,: : : : く∠ い|: ﾑ. 　 　 　 　　 f　　ﾉ ｲ: :.八　　　　カラカラカラカラ・・・・・・
　　　!: } : : : ￣￣|/个x　　､　　　　 　∠... イ: : :ヽ　　　（↑この表現でわかるかなぁｗ）
　　　}/: : /:.／⌒7^T^込__ 　｀　　T7ﾟ:::::::::::::::＼: : :＼　　って音が聞こえてきそう
　　 /: : :/:.f７'⌒7ヽ.＞--弌⌒し'^7:::::::::::::::::::::ハ: : : :ヽ
.　 /: : :/ :7 　　/　 |　　　　勹:::::::/::::::::::::::::::::::::::::}: : : : : ,
　/: : :/ f込.　 /　 /!　　　　ノ三7::::::::::::::::／::::::::::! : : : : :!
./: : :/ : |三|. /　 /z|　　　r'三三|:::::::::::／::::::::::::::::〉: : : : :|

>321

�d

>>320
うぉーっ！！これは何とも久しぶりといったらいいのか、懐かしいとでも言えばいいのか
10年以上前に良く大糸線で糸魚川に出かける度に乗ったのが蘇ってくる
（懐古厨が泣いて喜びそう）
発車する時のアイドリング音から加速し始めるときのゴーッというあのサウンドは
最近の高出力高効率のエンジンでは味わえない良さがある
そのうち機会があったら大糸線に乗り鉄に行きたくなってきた

>>321
こちらも原因不明のアクセス規制にあってここに書き込むのも久々
２ちゃんあちこちでその話しになっているけど何故？

>>322
いえいえ、こちらこそ良い作品をありがとです

>>323
わたしも分からないの。
シツコイ荒らしが出たのかしらね
困ったものです

皆さん鉄道模型はどうですか？
鉄道模型なら手元でいつまでも
思い出の再現が出来ますよ
自分もかなり集めたりして、
亡くなってしまった列車の編成を
再現して郷愁を味わってます。

実物の鉄道模型は金銭的に難しい…とか
レイアウト広げる場所が無い…と言う方でも
PC上にてレイアウトを作って楽しむ
鉄道模型シミュレータなんてソフトもありますよ

最後に長文申し訳ない

>>325
サンクス、ダウンロードしてみる

東北新幹線「はやて」愛称廃止へ
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091112-00000006-mai-bus_all

詳しいことはリンクで見てもらうとして、
薬局で薬貰うまでの間に新聞で初めて知ったけれど
要は来冬新青森までの開通に合わせてはやてを一般公募で別の名称に置き換えるとのことだが
では、どんな名前がいいのかというと良いのが思いつかない
みちのく、はつかり、つがる、きたぐにでは在来線特急のイメージが強すぎて嫌だし
はくちょうと平仮名にするとこれもダサい、ひばりはひかりと紛らわしくて困るだろうし
はくつるもお酒のイメージがあって悪そうで・・・ああ駄目だ

何かかっこいい名称ありそう？

>>327
へええ・・・
新幹線にはあまり興味沸かないから、運行系統及び形式ごとに愛称を
決めていたとは知らなかった。
一応、新幹線の愛称はやまとことばで統一されているという話だから、
それが踏襲されるのかも知れない。
（・・・だとしたら「みちのく」はいいけど「ハツかり」「ハクつる」はNG？）

「あおもり」だと青森駅に乗り入れない上になんだか高速バスくさい。
（名古屋〜青森の臨時急行に使われてたらしいけど、ね）

「とわだ」はどうだろう。早いイメージはあまりないけど・・・。
七戸に停まらない便もあると考えるとややこしいかｗ

個人的には、やっぱり「はつかり」「はくつる」あたりを採用してほしいな。
この名前を冠する列車がなくなって結構経つし（「白鳥」「さくら」などは
再使用までの期間が短い）。

最悪な名前案→「やませ」ｗ

来月のSLみなかみ、
指定券ｹﾞﾄしますた。

>>.329
ゲトおめでとう、Have a nice trip1

こずかい貯まったのでこの冬青春18使ってどこかに行こうかと
時刻表をめくってはプランを練っている
つらいのがムーンライト九州四国の廃止とながら、えちごの臨時化
これで九州と四国へ行くプラン作るのが難しくなり悲しくなってくる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ￣ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ,　-‐ ―――‐ - ､ 　 　 　　）
　　　　　　　　　　　,　': : : : : : : : : : : : : : : : :＼　　／
　　　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : `:く
　　　　　 　　　/ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.＼
　　　　　　　　/: : : /: : : :/: : :/: : : : : : : : : !: : :ヽ: : : : ヽ、
　　　　　　　 //: :./: : : :/: : :/: : : :/: /: : : ﾑ: : : : ',: : : : :, ',　 東京は
　　　　　　／: : : :ｉ: : : : | ィﾔ ＴＴ/ト/ : : :/　!: : : :.ｉ: : : : :.! !　 雨上がりでスッゴク寒いｗ
　　　　 ／: : : : : :|: : : : |: :/＿ﾚ　//: :／/⌒ﾄ､: : :|: : : : :.| !　 冬本番よねぇ。
　　　／: : : : : ／:|: : : : |〃⌒ヾ　/／　　__　| : : : |: : !: : :|　　
　　/: : : : : ／: : :.|ﾊ: : : ! ..::::..　　　　　 '⌒ヾ|: : : :, : :.|: : :|　　むか〜し、上野駅で
.　/: /: : :〃: : : :.八_!: : :',　　　 _　　　'　 ..::.ｎ /: / : /|: /ﾘ　　寒いなか兄と
. 〃/: : :/|: : : /|: : :小: : :!　　　{　　 }　 __,ノ ﾊ:./!:.:/ :|/　　　 北斗星の発車を
. {! ｉ: : :/八: :/　!: / |ハ:.:|/⌒ヽ　_,ノ／　　/: / ﾑｲ : !　　　　 何度か見送ったなあ
　　|:./　　 V　/⌒ ｰ‐-Nｍ　 ﾉｰr/　　 ∠L/|: |　|: :.|　　　　 実際はとても
　　{/ 　 　 　 |::::::::::r‐／/ ｈく＿_{.　　/!⌒!::::}/ 　!:.:.|　　　　 長旅は無理だけど
　 　 　 　 　　|::::::::::{: {.　!　! Ｖ{: :}ﾊ　（∧ 〈:::::|　　|: /　　　　 駅で列車を見送ると
　　　　　　　 人:::::::::〉:ヽ　　　Ｖ７　}ノ/::::V::::::!　　|/　　　　　旅情のおすそ気分♥

最近、札幌駅に行くことがあると必ずはまなすの発車案内を見る。
乗ってみたいなカーペットカー。

>>332
気象庁で東京の気温を見たら、なんか暖かそうだと思ってしまうｗ
だって、こっちはもう平年で最低０℃台ないし微妙に氷点下なんだもん。

あ、府中が２℃台だ。これは寒そう。

　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐''´￣｀''ｰ- ,,
　　　　　　　　　　　,.　 ''´　　　,.　-―-　,,　｀ヽ、　　　　　　　金曜の夕方から熱出したです。
　　　　　　 　 　／´ 　　 ,. -''´,. -‐―‐- ,, ` ､,　＼　　　　　 ようやく症状が落ち着いてきた。
　 　 　 　 　 ／　　　 ／ ／7ﾞ　 　 　 ＼,__ ＼＼　 ＼　　　　電車に乗ってる訳でもないのに、
　　　　r―''ﾞ　　　　 / ／　/l　　　 　　　ヽ｀ヽﾐ、ヽ　　＼　　 立ち上がると世界が揺れるぅうｗ
. 　 　　〉 　 　 　 　/ /　,ﾊﾞ　',　　　　　　　', 　 ヽ　',.　 　｀i
　 r=彡 ＼　　　　/ /　/　 　 ヽ　　 　 　　 i　　　',. l.　 　/ ＼　　　>>333
　 ＼＿ 　 ＼　　 |　| ,,!　 　　__,メ ＼　　 `ﾄ-　　 V　 ／ 　 _,,>　　わぉ、氷点下！
　　　// 　 　 ＼　ヽヾ7　　　　　　＼l＼　 ﾊ　 　 /‐''´　 　 |　　　　いつか北斗星に乗って
　　 （ |　　__,,　　`''i癶ﾞ　 　 ━━━　 　Ｖ━━　{　　/ヾ､ｰ′　　　北の大地に足を踏み入れたい。
　　 人￣/ 八　　_｣=ミ　　　/l/　　　　　　　　/l/ iミ彡‐ｧﾐ　　　　　グランシャリオで
　／　　 ／ ｌ人／_,／｀＼ 　　 　 　 　 　 　 　　　,!'ﾞ /´,,__ `''ｫ　　　北斗星懐石御膳を食べたい。
‐ﾞ──┴‐┴タ /_ｫ‐---'ﾞヽ..,,__　 　 σ 　 　_,. ィl r Yﾍ!　￣! ヽ──　　むにゃむにゃ・・・おやすみぃ。
　　　　　　　　L（r_ｲ＿!__,!_｣　　 ￣￣￣￣　　　 `ﾐﾆ7こZ.オﾝ′

総員起床！

SLクリスマスin 小樽ｹﾞﾄしますた。
よりによってイブの夜でつ。
当然同行者無しです。
小樽まで往復したあとは
札幌のしょぼくれたビジホのVODでｼｺｼｺです。

昼間少し寝たものだから眠れなくて
暇つぶしでランク王国を見ていて、たぶん鉄道ネタやるだろうと思っていたら
案の定ありまして、今週は秘境駅DVDランクトップ0だそうですこぶるオタ度高し
詳しく知りたい人は書きリンク見てください
　http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/526693.jpg

路線が無いのがお粗末ですがこれで勘弁してください

個人的には石北本線旧白滝あたりかと思っていたら室蘭線の小幌駅と
今やかえって有名になった駅がトップだったのは以外というべきかまあ当然というべきか

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091112.pdf
ぎゃー
経営分離が公式に・・・

>>336
いいなあＳＬ
こないだ何気なく出掛けた小樽でＳＬに出くわしたなあ
リアルに走るＳＬを外から見たのは初めてだった
（ずいぶん前に美瑛でノロッコに乗ったことはあるけど）
後ろをＤＤ５１が押してたのがご愛敬だった

>>337
小幌といえばー
長万部町内の海岸で女性と子供の遺体が発見されたというニュースがあったねー
前日だかに小幌駅で降りた親子連れと見られる客を訝って、車掌が警察に
通報してたそうなんだけどー
子供が泣き叫んでいたんだそうな・・・

まあ続発したり私らのお仲間がおイタして何か起こしたりしなきゃ、駅自体は
張碓みたいな憂き目には遭わないと思うんだけどね・・・なんだかなあ・・・

ご冥福はお祈りしておく

まねしないでよ、みんな。
子供の有無にかかわらず。

>>338
いよいよ東北新幹線新青森までの開通秒読みに入った来ているね
昨日鉄道ジャーナルパラパラ立ち読みしていたら
七戸も七戸十和田という駅名で決定したのを初めて知った

あの区間東北線上野から乗り続けてきて
野辺地を過ぎて陸奥湾が見えてくると、ああ青森までもうすぐだという高揚感と
はるばると本州最北の地まで来たのかという気持ちになってきてなんともいえない旅情がある
そんな区間をトンネルだらけの新幹線と引き換えに第3セクターになるのは
法律上仕方ないといっても残念でならない
もういちどリバイバル八甲田走らせてくれたら、なんとしても乗ってみたい

で、大湊線は飛地路線になるって事？

>>340
是。プレスリリースでは東北本線八戸〜青森についてしか
記述がなかったからね。
八戸線も在来線レベルではそうなる。

関鉄竜ヶ崎線、名鉄瀬戸線、西鉄貝塚線、かつての南海貴志川線。
それぞれ歴史の中での変遷によってこうなっているんだけど、
社内の孤立であって孤独とは違うけど、やるせない気持ちだな・・・。

>>339
七戸十和田で妥結かあ。
一両日中にでもＲＪ読みに行けるかなー。

ランク王国この番組全国ネットで無いから
番組公式サイトも無く、上に張ってあるリンクももう有効期限切れだし
どうしようかとぐぐってみたら、ありがたことにどこかのブロガーが詳しく
卑怯駅ランクトップ10をコピペしておきます

1位：小幌　（室蘭本線・北海道豊浦町）
2位：小和田　（飯田線・静岡県浜松市）
3位：尾盛　（大井川鉄道井川線 ・静岡県川根本町）
4位：田本　（飯田線・長野県泰阜村）
5位：八ツ森　（仙山線・宮城県仙台市）
6位：押角　（岩泉線・岩手県宮古市）
7位：坪尻　（土讃線・徳島県三好市）
8位：大志田　（山田線・岩手県盛岡市）
9位：古瀬　（根室本線・北海道白糠郡）
10位：浅岸　（山田線・岩手県盛岡市）

ランク王国　鉄道でぐぐると色々なランキングが出てくるのでお試しあれ

変換ミス
卑怯駅→秘境駅でした

書き忘れ　詳しく駅名と路線と県名まで書き込んであったので

この事が気になって寝そびれてしもうた

http://subuya.com/　　　渋谷のキングだお☆

配信遊びきてね☆

規制で携帯からのカキコです。
言論の自由を力で抑圧されるのはつらいです。

>>345
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ヾ(・ω・｀)

207-900前日age

ageた所ですまないけど、能登・北陸も逝ってしまうようだ・・・

ttp://osaka.yomiuri.co.jp/teppan/tr91204a.htm

>>348
情報サンクス鉄道路線板もう大騒ぎ
北陸新幹線開通までは生き延びると思ってたのに、夜行列車廃止の嵐で悲しくなってくる
予定急遽変更で、この冬は北陸に行かねば
切符が取れるかは別問題だけど

中央線の工事は無事完了したようで。
明日、偵察に行くかな。。。

土曜日に能登に乗って大糸線キハ3連に行ったけど2割も乗ってなかった・・・

>>351
現実はこうなんだよね〜。
急行能登客車時代に数回乗車したことあるけど、繁忙期で無い限りがらがらに近い
14系客車から今の489系に変わるときお別れ乗車に行ったけど
長野まで乗車率半分、金沢まで乗り通す人数人だったかな
周遊切符で急行只で乗れなくなったのが本当に痛い

ついに大本営発表がなされますた。
　　　　　　↓
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20091207.pdf

>>353
暗いニュースが多い中で、久々に明るいニュースだ
客車も旧客整備して走らせてくれるということで期待大

でも裏を返すとSLと旧客しか残しませんよとも取れる・・・

集客能力の低い電車系はどんどん減っていくorz

「なつかしの１０３系中央特快号」

うん、乗らないね(´・ω・｀)

明日から18きっぷの季節ですね。
貧乏人には助かる

>356

101系だったら乗るカモナ。

１８きっぷかあ。
ネットカフェ利用してたけど、不況で治安悪そうだからやめとく。考えすぎかな。

本人確認が必要な会員制のお値段が高めなところなら安心ですよ。
各個室に空気清浄機があるようなところも。

珍しく朝起きられたのに「とき」はそれより早く行ってしまったorz

鉄道というか旅のプラン立てるっていいですね。
家の中に延々といるとボケそう。

さて、明日はSLみなかみ、今年最終日だ。

今日は「とき」の返しも

して、これがそのSLみなかみです。
　　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20091216/036240

しかし肝心の水上の温泉街は廃墟の林立状態で
あまりの廃れた光景に抑鬱状態に陥る事請け合いです。

18きっぷようやく20日から使用開始

その18切符使って東京までコンサートを聞きに行って来た。
行く時快速に乗ったけど発車してからスピードマックスまでの加速力は凄い
モーターブンブン豪快にまわしての加速は結構迫力ある

コンサートもまあまあ良かったけれど感動でしびれるほどには行かなかったので虚しい
その後マックで一晩明かそうとしたら、夜中3時に店から追い出されて
始発まで階段で始発待ち、そこに日雇いのおっさんが来て
年末まで3食食事つき日給5,500円でどうと誘われた
それについていく人が二人ほどいて、見ていて気の毒だなと同情
明日はわが身なのかとも痛感

それで一睡も出来ずに帰宅できたが、疲労困憊でもうくたくた

これで夏北東パスではまなすに乗って北海道行こうかとプラン策定してるが、体力持つか不安
何しろ加齢重ねたおっさんになってきているから

>>365
水上悲惨状態で気の毒だな、特急は走っていても今の時期に来る観光客なんていないだろう
熱海や伊東の駅前も廃墟状態で虚しくなってくるとの噂
でもあんなところでも住民はいるから不思議な感覚になってくる

追記
その際都内の書店で鉄道ファン1月号立ち読み
特集は最近見られなくなってきている113系と115系の車両情報
それと恒例のフォトコンクールでこれがインパクトあり
写真のレベルの高さと印刷のクォリティの凄さに驚嘆
撮り鉄に興味のある人は必見

そのおいらはこずかい使いすぎたので古書店に並ぶまで待ちます。

JR西日本正式リリース
北陸能登廃止確定
雷鳥1往復だけ残して廃止
大糸線キハ52系引退
ロートル車両置き換え等々

さてこれからどうしようか？

>>367
俺は某地方都市の２４時間営業マックで夜過ごそうとしたら、
２階締め切りで、せまい１階で店員の前で２時間強粘ったが根性いるな。

>>370
撮り鉄なのでここの住民とは関係ないかも知れないが全部撮影済み

漏れなんか、今、札幌市電に乗ってます。
昨日なんかSLクリスマスin小樽に乗りますた。
C11には電飾が施され、旧客にはクリスマスラッピングが施され、あとツインクルさんがサンタとトナカイのコスプレをして楽しうございました。

>>373
このあいだの>>336さんだとしたら楽しいクリスマスが送れて良かったな
ホワイトクリスマスの日に蒸気に揺られて日本海岸沿いを走る様子が目に浮かんできそう
ツインクルさんのサンタコスプレとてもかわいらしそう

こっちは3日間に薬切らせてうつで地獄のクリスマス
今日何とか気力出してクリニックに行って来て少し楽になったところ
今年は明日が最後だったのそうでこれで何とか無事に年越せそう
夕方に踏み切りで見た電車には余り人は乗っていなかったのを見て少し寂しくなった

今日は八高線旧客試運転に行って来ましたよ
終了後横浜ランドマークタワーの愛内里菜様の無料ライブに
竹沢から4時間かかって行って家に帰ってきたので明日は寝逃げします・・・

メロークリスマス、でした
雪がしっかり降ったのがプレゼントかな
雪ないと寒いだけ

線路が雪に埋まるのも乙なもの

大晦日〜元旦は終夜運転を利用して東京近郊区間大回り乗車しようかな。

130円区間きっぷで最長1039.2キロコース（去年までは約700何キロ）を狙うかもしれず。
来年3月に横須賀線に武蔵小杉駅ができるから最長大回りはこの1回限りと言われているみたい。

鉄ヲタメンヘラーの皆様、明けおめ！


さて、私事ながら今月は誕生月のため、
かねてより使って見たかったJR四国のバースデイきっぷ利用の旅行をしようかと…。
朝ドラの舞台になっている、美波町にでも行こうかと…。
特急のロザに乗るのはこんな機会しかないのではと…。
しかし、肝心の牟岐線にはロザの設定が無いし、あと徳島線も同じく設定が無いし、
有効期間も三日間しかないし、意外に使い勝手の良くない切符でorz。

　　　　　　　　　　　　　　_.., -‐ キﾃ￣｀二ヾ+- ､､
　　　　　　　　 　 　 ., -' ´'´"⌒`''´￣｀`''ヽ､-+-+=ヽ.、
　　　　　　　　　 .ｧ'　..::::::::::::::::::::.. ..:::::::ヽ､:::::::::ヽ,o､_o､＼
　　　　　　 　 ／　　　..:::::::::::::::::::::::::::::::::::丶:::::::（ -―-）ヾ丶
　　　　　　　ｨ'　　..::::::::::;:::::::::::,{:::::::::`､:::::::::::`､::::｀:｀＝´+-ヽ+＼
　　　　　　./　..:::::::::::::::::i:: .::::/{i:;;::､::::::ヽ:::::::::::i:::::::::::::l :ｘ　 `､　}
　　　　　 /.::, .:::: ::: ::: .::l.　::;;{.　'､;;:ヽ..:::::::＼::::;i、:::::(⌒)}+-.､+-{　　　あけまして
　　　　　,':::/ ..:::..:;..:::;...:;{:..:::;i::、　ヾヽ＼⌒`ヾ:-l:.::::::｀.´ﾘ+-+〉+l　　　おめでとうございます
　　　 　 {:/l .:::::::::{:::::i::::;l;;-;l'ヾ.､ 　 `｀　 ``_ヾ';;}:::::::::;;ﾊ |-::く+-|
　 　 　　{,' { ::l:::::::ｌ::::::{::;ﾊ:::{　　`　　　 , ,､⌒`ヾ､::::::::;;| ）::::::}ヾ+}　　　パニック持ちだから
　　　　　　 ｌ.::|:::::::'、:;;i:ﾘ ,.=i-､. 　　　　 ｉﾉ:::.ﾂ:::} 〉::::::;|'::::::::;ｌ ﾒヾ　　　 旅は無理ですけど
　　　　　　.,ﾍ:ｉヽ 　 ､;;;ｌ { ).:::ｯヽ　　　　 `､＿_ｼ'ｌ:::::::;;ﾊ:::::;;ﾉ／　　　　ココロの中で
　　　　　 //::ヾ;ヾ＼ヾ､.ヽ、:::::ﾉ　　,　　　 ､､､　.ｌ:::;;:/::;|:::;/　　　　　　めいっぱい
.　　　 　 {,' .ｌ:::::::ﾊﾉ:::::`ヽ　｀.´ ,, 　 -―ｖ 　 　 ﾉ::;;/::::::|::ｿ　　　　　　いろんな列車を
　 　 　　 !}　ｉ::::::ｌ {::::ｌ::::::::ヽ.´´　 　 ヽ、ﾉ　 ,.イｌ::ｿ:;;／ﾚ'　　　　　　　走らせるのだわ♥
　 　　　　｀　ヽ:::l 丶:{:` ､:::::｀ ｰ-　 _　´,. '´　 |ﾉノ´
　 　 　 　 　 　ヾ{ 　｀'.　 ＼{ｖV /lﾉ　´　　　　ｿ､
　　　　　　　　　　　ｧ''―=ニ二￣　　　　　　　, ＞=‐- ､
　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　￣"''ー〜 ' ´　　　　　　ヽ、
　　　　　　　　, '　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　丶
　　　　　　　 く 　　　 i./　　　　　　　　　　　　　　 , 　　　　　'、
　　　　　　　j　＼　　 {!　　　　　　 ,　　　　　　 ／　 ／⌒￣`}
　　　　　 　 l..:::::::＼　j　　　　　ivすv､　　　　ｧ'-〜'´::::::::::::::::ﾉ
　　　　　　 |-― ､i}｀`{.　　 へ,ベ,ベ,へ,へ　/:::; ''´-‐―- ､::/
　　　 　 　 j　　　 iﾄ､::|. ／　∠ヽ 　 ∠ヽ　ｧ／　　　　　　 ./
　　　　 　　{..-― ヾ､`{ {　､‐‐v―-‐v‐‐ﾂ'´-―‐- ､　　 ノ
　　　　　　 ｌ::::::::::::::::::ﾒ.i丶. ヽ＿_∧＿／_＿:::::::::::::::::ヽ／
.　　　　　　 |'''⌒｀`ヽ､:} 　〉-‐-､_,.--/'´　　　｀`丶:::／

このスレの住人の皆さんあけましておめでとう
今年もこの場所で鉄道話出来るのを楽しみにしております

厳しい世の赤ですが皆さんとなんとかdat落ちさせないでスレ盛り上げていきましょう

アケオメですぉ
みなさんに鉄の幸あれ

明日あたり、Kitaca持って初詣かなー

207系900番台が長総に逝きました

朝6時早朝覚醒したもののSL旧客ロケ臨情報が曖昧なので
gdgdしていたらこんな時間になってしまったがもし釣られた時の事考えると・・・

東京→上越線はやはり遠すぎるorz

★旧型客車の思い出★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262521096/

消防の時城端線の旧客快速に乗ったのが唯一の体験
あまりイベント列車では乗りたくないなあ
ゆっくり旅情味わえないから

漏れは四国バースデー切符で旅行してきますた。
で、その前に岡山に立ち寄ったのですが、
その際岡山電気軌道に乗ったのですが、
乗車案内の看板に注目下さい。
何と精神障害者手帳で運賃半額措置があるのです。
精神手帳で運賃減免があるのは珍しいです。
私が知る限り九州産交バスがある位か？
しかし、手帳優遇措置と云い、
廃線寸前の南海貴志川線を買収し、
和歌山電鐵として、再出発させた上、ぬこ駅長でブームを起こすなど、
岡山電軌の度量の大きさは注目すべきものがあります。
　　　　↓
ttp://imepita.jp/20100113/833660

>>396
バースデー旅行お疲れ
岡山で下車して岡山電軌もチェックするとはなかなかの見識
多分松山と高知の市電も乗ったのだろう

俺も関西行ったついでに四国にも渡って伊予鉄道に乗ってきた
松山がドラマで注目されていることもあってか活気づいてた
旅行行ってくるとやはり気分がリフレッシュできていい
次は4月ごろ九州に行ってきます

トラックが鉄道車両らしき物を載せて16号を走っていた
けどトラックに乗るくらいだからすごく短いんだよね
あれはもしかしたら小田急の連接車の中間車かね？

>>389
今日通院途中、相模大野で10000系の編成バラバラにしている光景を見たので
その可能性あり、自己見解だからあてにしないで

通院の時に乗るE231系のロングシートの座り心地が性に合わず嫌いだったのが
最近ようやく慣れてきたみたい、でもあれで長時間はかなりつらいなあ

>>390
ありがとうございます
ネットで色々見てみたのですが
クリームっぽい白地に赤帯を巻いていたので
7000系というやつかもしれません
先日１編成が配車になったみたいですね
私が見たのが２〜３週間前なので時期的にも合います

ガーーーーン
ぐるり北海道きっぷ廃止
土日きっぷ実質廃止（特急県別払いに）
　http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/info/index.html#hokuriku

せっかくお金ためて往復北斗星で北海道旅行を考えているさなかだったのに
何か生きるのぞみ少し失った気分

この調子だと北東パスもあぶないかもなあ

>>392
むう、懐かしいぞぐるり
なくなっちゃうんだ…
関東在住時に友達と廃止直前の楓駅行ったなあ
もう昔だ
いまじゃ札幌民ｗ

でも
北海道にはまだ「北海道フリーパス」（７日間有効）と
「３連休おでかけパス」があるよ
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/d_4.html#hokkairofree
往復が入るとちょっと厳しいかもだけど
おいでおいで
がんばっておいで

これこそ究極の鉄の旅であろうか　
　ttp://www.youtube.com/watch?v=v0kj6MbtcLA

SL北びわこ、券ｹﾞﾄしますた。

PC規制解除age

携帯が消えてから余計に過疎

SL北びわこ乗りますた。
　　　　↓
ttp://imepita.jp/20100201/759310　

>>397
良く意味分からぬがレスが少ないこと？
前スレにいた住人があまり書き込まなくなったのと
開きこみたくてもネタが無いからでは

>>398
サンクス、良く撮れていると思う
この画像からすると滋賀県湖北地方には雪あまり降っていないようだ
ひどい時は東海道線関が原付近積雪で真っ白の事あるから

>>399
携帯が規制なんで

後はご指摘の通り

こんなニュース来てます
　ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100203.pdf

これで秋田に逝く予定は当分無いだろう

おれの楽しみは熱海駅で
313系、251系、211系、185系、Ｅ２３１系を眺めるくらいだ

メンヘラの青春18きっぷ【18歳以上も利用可】
　ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1260341704/

そっちのほうがスレの勢い高い
なんだか複雑な気分

選択肢が増える分自分の好みでどちらでも好きなほうに行けばいいから良い事なのか？

急行能登ハザでつが、ｹﾞﾄしますた。
北陸も乗りたかったのでつが、下りが取れないのと予算の都合で断念しますた。

>>404
北陸なら金沢行き北陸回数券大黒屋でばら売りしているからそれ使って行けないのか
運命の３・１４までいよいよだが又最終北陸のチケット争奪合戦はあるのだろうか？

PC規制解除記念保守

今ミュージックステーション1000見ながら書き込んでいるところ
好きな音楽ジャンル違うからふだんは見ないけどね
久米宏と黒柳徹子で有名なベストテンでさえ10年ちょっとの放送だから、24年にも渡って続いているのは凄いことだ
なつかしのアイドルを見ていると感無量になってくる（高井麻巳子まで見れるとは）

最近放送が始まった頃の86年の鉄道ジャーナルを入手して出来てそれ参考に
その頃の鉄道状況を書き込むと（国鉄民営化前夜だ）

青函トンネルと瀬戸大橋が出来る前
碓氷峠は当たり前にあさまと白山走っていた
新幹線100系量産開始
おおぞらとオホーツクに食堂車があっていくら丼や焼きいかが食えた
函館線に客車急行ニセコ走っていた
旧型客車が亡くなる前で50系レッドトレイン全盛期郵便車や荷物車も残っていた
旧型国電も走っていたし上田電鉄に丸窓電車もあった
信号にタブレット使っていてが合理化一気に
でも初乗り運賃は今とほとんど変わっていない

も一度人生やり直したい

それに比べて現在は普通のパーイチが訓練で24系牽いただけで
大ネタ扱いで撮り鉄が群がるんだからどれだけネタ無いんだよって話

撮り鉄界も末期症状で来るところまで来た感じ

そりゃ軽トラに罵声も浴びせるわなー

今しがた知った話だが最終北陸10秒で完売したそうだ
これからの1ヶ月もほとんど売り切れ状態

上野駅に見送り行けないのが無念

山手線の231-500が東海道貨物線走っただけで大激パしてる

日曜日とはいえもう完全に末期症状だ。。。

>>411
最近の撮り鉄ブームって専門の投稿サイトまであって
そこに投稿したいという心理も働くからだと思うのだが

YouTubeで動画を見まくること自体数年前まで考えられなかったことだ
ついこの間まで走っていた列車の動画も見たい
もしこうなることが分かっていたら貯めたお金でビデオカメラ買って
旅行に持って行っては録画しては投稿しているだろう

迷惑鉄ちゃん：「あすか」目当てで線路侵入　１万人に影響
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20100215k0000m040022000c.html
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100215k0000m040033000p_size5.jpg
この日運行された臨時列車「あすか」を撮影するファンら＝
大阪市のＪＲ新大阪駅で２０１０年２月１４日午後２時４６分、茶谷亮撮影

　１４日午前１０時４０分ごろ、大阪府柏原市のＪＲ関西線河内堅上駅近くの線路脇にカメラを持った男性ら３
人がいるのに、加茂発天王寺行き快速電車の運転士が気づいて停車。直前に回送電車の運転士が同じ場
所で線路に立ち入っている約５０人を目撃しており、別の普通電車も人影に気づいて停車した。上下計１９本
が運休、２６本が最大約４０分遅れ、約１万３０００人に影響した。
　団体客専用の臨時列車「あすか」の運行があり、鉄道ファンらが撮影に集まったらしい。ＪＲ西日本と府警
柏原署によると、快速電車の運転士が退去を求めたが数人が聞き入れず、周辺駅から応援の駅員を呼ん
だり、パトカーが出動する騒ぎになった。全員立ち去ったが同署が列車往来危険容疑で調べている。
　あすかは車内を座敷に改装した珍しい車両。運行が年数回のため、撮影しようと人気が高いという。この日
は新大阪駅発着で、奈良、京都など経由。ファンが集まった場所はカーブがあり、背景の山など自然が美し
い“撮影スポット”だったという。乗車した男性（２１）は「線路脇の斜面で撮影している人もいて危険だった。
大半のファンはマナーを守っており、同一視されるのは迷惑」と憤慨。ＪＲ西は「鉄道好きだからこそ、マナー
を守ってほしい」と話している。【茶谷亮】

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up112640.jpg

75 名前： ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:23:04 ID:5CuC61x0O
>>71
僕もなぜか軌道外なのに注意されたが、現場にいれば分かるけど、あれはＪＲ側が悪い。
ロープとかで、何も整理してないから次々新しく来る人が危険な所に行かざるをえない。
そもそもみんな軌道外にいた。

87 名前： ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:29:45 ID:5CuC61x0O
>>81
あの程度で？
東京に比べたら普通の撮影だし、これで逮捕なら日本中の撮影地で逮捕車が出るぞw


91 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:34:13 ID:5CuC61x0O
>>82
鉄道系掲示板のほうが２ちゃんよりずっと治安が良い。
おんぷちゃんねるとか、特に撮り鉄系掲示板は芸術と報道と自然が融合した、鉄道独自の素晴らしい文化的活動だ。
ヒキコモリなんかに言われたくないね。

96 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:36:57 ID:5CuC61x0O
>>89
鉄道会社側も鉄道が好きな場合が多いわけで。
その必要は全く発生しない。

100 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:39:05 ID:5CuC61x0O



　　　　　（´‐`)ﾉ以外、鉄ヲタ批判禁止


108 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:45:11 ID:5CuC61x0O
>>101
妨害するつもりはない。撮影したいだけです。

116 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:50:23 ID:5CuC61x0O
>>105
この程度、みんなやっているから。
報道を鵜呑みにしてはいけない。

119 名前：（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY [] 投稿日：2010/02/16(火) 08:52:32 ID:5CuC61x0O
>>111
遅延したのはＪＲの責任だろ。
鉄ヲタは撮影してただけで、営業活動はＪＲ西。
そこんとこヨロシク。

冷たい鉄の輪が待っているぞ…!!

今朝というのか昼前に起きて朝日新聞見ながら
今日は天気もいいことだし鉄道雑誌でも立ち読みに行くかと思って1面下のほうを見ると
これは驚き、鉄道ジャーナルの広告出ている！
生まれてこの方三十年以上になるが、鉄道雑誌の広告見るのは初めてである

特集は北海道だそうで10年前なら買っていたと思うが、最近いい加減飽きた
これが廃止ローカル線転換バスのその後あたりだったら買っているかも
結局今日はテレビ見ておしまい、立ち読みは明後日通院の帰りにしてくる

保守

「幸運のオレンジ色」ＪＲ中央線２０１系引退へ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100225-OYT1T00996.htm?from=main5

JR東日本八王子支社「さよなら中央線201系」キャンペーン＜第１弾＞を開催します
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100225/20100225_info01.pdf

山形新幹線400系も引退
500系ものぞみから退くし

まだ乗車経験無いのに・・・

社内広告の盗品発見！！　今現在、戸袋部に掲出されている広告
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mogutann0914

商品説明が全て同じ内容。友人から譲ってもらったが、自分は興味が無いから
出品したと書いてあるが、友達が興味がないと分かっていたら普通あげるか？

>>421
社内＝誤
車内＝正

>>421
高尾駅で各車両回りながら
堂々と中吊り広告を手際良く外して行く男子高校生がいたなあ
あまりの堂々とした態度にあぜんとした

復旧真紀子

不肖、能登に乗りますた。
ttp://imepita.jp/20100302/834490

＞４２４
能登乗車お疲れ

ここにきて雷鳥に記念乗車してみたくなった

保守かねて昔話

鉄路線板の北陸能登スレ見ていると大糸線のキハ52系惜別も兼ねて乗り行く人多いなーて思う
富士分さ廃止の時のような悲壮感あまり無く、もう夜行全廃時間の問題だから楽しもうかモード
松本からだとアプローチ長くて面倒だからかなとも考える

１０年以上前大糸線乗り鉄では手新宿からの急行アルプスを使った
能登だと時間的に早すぎて持て余すから

新宿を日付変わる前に出発して南小谷に朝の６時頃着く
夏の登山シーズンはまあ混むことで有名で、臨時２本増発して運行したほど
そこで30分ほど待ってキハに乗り換えて糸魚川へ
するとほとんどそこから上り富山方面乗り得で当時有名だった485系ボンの快速（しらさぎの間合い）に乗り換え
グリーン車も普通車開放扱いだったから当然そこに乗車してちと大名気分を味わったっけ
そうしては富山や金沢に行ったこと数度、同じ事やる人平日でも１０人位はいたと記憶
これ運賃が上越経由よりも多少安かったので知る人ぞ知る北陸アプローチだった
朝早すぎて時間持て余すことも無かったし

読んで頂き有難う

あとは夜行系は
機関車を新造したJR東だけが頼みの綱か...
寂しくなっちゃうね

ブルトレ客車、宿泊施設として再出発　熊本
　ttp://www.asahi.com./travel/news/SEB201003080047.htm

まあ鉄屑になるよりはましなのだが
この手の施設はしっかりと整備をしないと、10年でボロボロ結局スクラップtになること多い
せっかく保存されたSLや20系客車もてあまして解体されたのも数知れず
一番ひどい例は本物オリエント急行の豪華車両日本に持ってきたのに（琵琶湖湖畔にあった）
これもホテルとして利用、手入れ怠って結局解体

一番良い保存法は車と同じく金かかっても毎日動かすこと、で時たま整備してやることなのに

毎日動ければねえ…自分らも。
ああ、週５〜６日走って１〜２日休車かメンテだったあの頃がなつかしい。

多くは車庫留置だけど、時折ある遠地での全検が何よりのリフレッシュだった。

日本最東端駅、根室本線東根室に行って来た。
さぞかし鉄ヲタ、鉄子がつめかけているかと思いきや、
ホームに佇んでいたのは漏れ一人だった。
ご覧の通り木の板張り、駅舎無しの簡素な駅だが、
住宅地の真ん中にあって、もう少し利用があっても良さそうな気もするのだが…。
　　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20100310/035960

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 17:07:26 ID:22ddh5MK0
今日は沿線に出向けませんが、最終日を記録／記憶される
みなさまに、手元のメモより。（既出ならば失礼）
1993年3月17日（客車最終日）601「能登」上野2100→金沢541　

↑EF62-41(田)
8)スハネフ14-39
7)オハネ14-101
6)オハネ14-102（以上3段式B寝台）
5)オハフ15-41
4)オハ14-195
3)オハ14-95
2)オハ14-196
1)スハフ14-39（以上普通車自由席、所属は東オク）

上野から大宮まで惜別乗車しましたが、上野駅は普段と変わらず、
直前に行っても窓側に座れ、普通車自由席の乗車率は5割もなかったように
記憶しております。

車両もさることながら、時代の流れを感じる一日になるでしょうか。
どうかトラブルなどなく、思い出を刻んでくださいませ

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 18:30:06 ID:d9S6ScXm0
今日の北陸のソロ持ってるけど、疲れて上野まで行く気力が湧かないから、
もう乗るのやめたわ。
ＪＲの駅まで行く気力も無いから放流も出来なくて、九千円が紙切れになっちゃうな〜
あ〜う〜疲れたよ〜逝きたいよ〜

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 18:37:55 ID:oSBWYAXP0
>>643　乗れよ。駅まで行けば気分変わるさ。払い戻しは？3割とられるけど。

俺もそうやって、ながらの券何回も紙くずにしたけどさ。
名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 18:46:07 ID:d9S6ScXm0
>>658
励ましありがとうございます。でも鬱病で気力が湧かないんですぅ
10時打ちでたまたま取れたんで、
堕ちた自分を変えるきっかけにでもなるかと思ったのですが・・・
駄目でした。
私のために乗れなかった人、申し訳ありません・・・

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 18:48:20 ID:c82sUJk60
>>671
パキシル40mg、レキソタン5mg、ソラナックス0.8mgを一気飲みすればおｋ

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 18:58:14 ID:+hMA8cZ/0
鬱病で無理して能登に乗ってそのまま東尋坊だとシャレにならないから
行かずに寝てればOK

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 18:59:00 ID:22ddh5MK0
>>671
無理して「北陸」ソロに乗ることよりも、
どうしても乗りたいであろう人に権利をプレゼントすることが
自分を変えるきっかけになるのでは。
家人でも、友人でも頼んで、2303までに駅に行ってもらっては。
そうしたら、いつかきっとあなたにご褒美が帰ってくるよ。

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 19:02:44 ID:oSBWYAXP0
>>671 658だけど、昔、自分も抑うつ神経症だった時期があったんだよね。
メンヘルだろうなと思ったから、先のように書いたつもり。
気持ちからしてどこまでいけるのか分からないけど、
強制はしないけど行ったほうがいいねえ。目安は発車一時間前に現地に着くようにして。まっ、このへんにしとくね。ﾉｼ

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 20:17:12 ID:d9S6ScXm0
>>696他の励ましてくれた皆さん、どうもありがとう。
でも・・・やはり無理でした。
マイスリー（眠剤）入れて眠りにつこうと思います。

名無し野電車区 ：2010/03/12(金) 20:18:30 ID:kDnflrZH0
>>796
おいおい・・・
乗りなさい。
今後の人生を変えられる発見が出来るかもしれないよ・・・
感動すると思うし

この人には最終北陸に乗ってもらってこっちのスレにも書き込んでくれたら
このスレ的にとてもうれしかったのになあと想う

それと17年前の客車能登のレス貼ったの
自分もバイト終わってから上野駅に駆けつけた椰子の一人だから
あの時はこんなひどい騒ぎにならなかったけど、これも時代が違うからか

こちらがのほほんと今日過ごしているうちに
昨日の上野駅騒動から車内の様子まで続々動画投稿来ているけど

下り北陸の放送youtubeにうｐしたので見たい方はどうぞ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=J1CshnbvukM
ttp://www.youtube.com/watch?v=xbEiP02hOY4&feature=channel

急行能登さよなら放送・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=KGKax7_Ueww

ぜひ聴いて下さい、何人の鉄メンヘラ来るのか予測つかぬが・・・

>434

感涙に咽び泣きますた。

久々に横浜駅に行って横須賀線に乗ろうとしたら
東横線の高架取りはらわれて工事していた
横須賀線のホーム増設するのだろうか？

今では湘南新宿ラインの利用者も多いようだしあってもいいだろうな

とりあえず、E5系の愛称募集に「ナギ」と応募しといたｗ

婆の介護で鉄ヲタできなくなりますた(泣）

>438
介護しなければといって気を詰めてしまうと、もろ精神悪くすうから珠には半日でもいいから乗り鉄して気を紛らわせ

そういうおいらも今は楽をしているが、そのうち親の介護という仕事が待っている

もう来春のダイヤ改正話題が来ていてこんな噂が来ているのだが

・九州新幹線全線開業
・↑によって九州の485系全廃（787の改造、転属などで改正後しばらくは残ると思う）
・特急雷鳥全廃
・キハ181系引退
・419系引退
・キハ58系定期運用終了
・かもしか・つがる廃止、４８５、７５１の処遇
・きたぐに廃止・５８３廃車　
・日本海・あけぼの廃止　、国鉄生まれのブルトレが全廃になるかもしれない
・九州新幹線開業でドリちんもヤバイかも
・はまなす14系置き換え、キハ183系に変更？

本当の話、今から行動出来る人は撮るなり乗るなりやっといたほうがいい
先日の北陸廃止であの事態だから今度はもっとヒートアップしそうな予感

葬式鉄うざいね

東北乗り鉄に帰ってきたところ（18きっぷだけど）

書き込みたいこといろいろあるけどきりが無いから2点だけに

山形駅5番ホームの立ち食いそば屋結構おいしかった
東北本線の過疎化が尋常ではない件（日中2両でワンマン当たり前）

再来週もう1枚余っているのでどこかへ行って来ます

東北本線は大宮〜郡山間は701系の2連のワンマンで寂しいですが、
仙台近郊は割と本数も多いですよ。
721系と言う優秀な電車も投入されましたし。

間違った。。。
大宮〜黒磯は211系5連、黒磯〜郡山間は701系2連でした。
途中交直セクションがあるの忘れてました。

>>443
レスとフォローどうもです、

残りの18きっぷ1枚使って長野方面一回りしてきた
ムーンライトながらで名古屋へ、平日なのに満席で寝苦しさと空気の悪さで気分悪くなる
（久々に鉄道唱歌オルゴール聞けたのは感激物）
名古屋から中央西戦で長野へ、あまり乗ったことの無い路線だから景色も新鮮に見える
長野から今回の目的というべきしなの鉄道に乗って小諸へ（この区間乗るの碓氷峠廃止以降始めて）
昔は小諸に特急あさま全列車停車して駅弁屋もあったのに13年経って今では廃墟状態なのに驚く
それから小海線に乗って小淵沢に出たけど、新幹線の駅がある佐久平駅が大発展しているのにはもっと驚いた
後は中央線に乗って自宅へ、最後は心身共々くたくた

今の時期どこも桜満開で車窓も普段以上に綺麗で大満足
来年もお金あればどこに行こうかと早速考えている

上野動物園内のモノレールって都営地下鉄の職員が運転してのな
高所恐怖感だから地下鉄職員になった人もいるだろうな！

東大島〜船堀
三田線高島平区間

こわくないかｗ

E233系の走行音癒されるなあ
いつもPCとかで動画や音声聞いてるだけだから、実際に乗りに行きたい

俺は吊掛駆動の音で癒される。あの重厚な響きがたまらなくｲｲ。台車に空気ﾊﾞﾈが無ければなお良し。

>>449
今でも吊掛に乗れるところってあるの？

>>450
電気機関車はフツーに吊掛だよ。
EH500の吊掛音は萌える。
っつか、電車のハナシか？

営業用の電車だと、各地の路面電車。それに筑豊電鉄と名鉄瀬戸線くらいかな。

明日から記念入場券ラリーが始まるけど、あっという間に完売するんだろうな…。

撮り鉄一辺倒なのであまり興味なし

デゴイチイメチェン
　ttp://www.asahi.com./travel/news/TKY201004280338.html

感想、格好悪くなってしまっているなあ
今度の五連休水上まで走行とのこと

>>455
455系電車ｹﾞﾄおめ

　　　　　　　　,.､ 　 ,.､_
　　　　　　 ／:.:｀;ｨ': ;ﾉ:.:`ﾍｰ::‐:-.､__
　　　　　／: : :／: ::/: ; : : :゛;ｨ^ｙ':ヽ、::｀ヽ、
　　　.,ｨ': : :／: : :.;/::/ : : ;: : : : : : : :ﾍ:: : : ｀ヽ、　　　　　>>455
　　 //: ::/: : .::;ｨ': :/: :: : ｉﾍ､: :: : : : : ∧:: : : : :ﾍ、　　　 えぇぇぇ・・・・・
　　//: :/: : ::::/|: ::ｉ: :::: :ｉ:|　|: :|: ::ｉ:: : : :ﾍ:: : : : : :ﾊ　　　 わたしも、いつもの方が
　,〃: :/: : ::::/'´|: ;|: :::: :|:|　|: :ﾄ､::|: : : : :∧: : : : : :}':⌒:ヽ、　　カッコ良いと思う。
.'´/: :/ : :;:〃 __,|;ﾉ|: ::: :|:ｊ　|: ｊ　 `ト､: : : :ﾊ: : : : : |:~:｀:ヽ:::＼
　{: ;/: : /:/,ｨﾁ:弐 {: ::: :ﾘ __ﾚ'　　 |: : : ::ｉ : :|:: : : : ｊ:: : : : :λ:.:}
　ｊ//: : :!/ｨ ｆんｨ|　ヽ､::{　ｵﾁ:心.､|: : : ;ﾊ:: :|:: : : /:: : : ｉ: :ﾉ }::ｊ
　　|: : :;ﾊ `弋z:ﾘ　 　 `　 |んｨ:::}`|: : :/:::|:.:ｊ:: : :/:ｉ:: : : |:/　ｊ/
　　ヽ､{::::ｊ 　 ｀"　　　　　弋z:::;ｿ/|:.:/:::;ﾊﾚ'::;ィ´::|:: : :|:|:|
　　　ﾉ:; ::ヽ、　　　'　　　　 ｀ "/:;:|:/:::/_,ﾉ}´:;ﾊ::::|:: : :|:|:ｊ
.　　〈;ﾊ: : ::ﾘヽ、　`ｰ‐'　　 　 /::/::´;/´　 ｊ:;ﾉ　|:::|:: : ;ｊ:|'
　　　　｀ヽ:{ 　 ｀ ｰ-ｧ─τ"/:/: :／::,＞､'´ 　 ヽ}:: ;ﾊ:{、
　　　　　　　　　　,イ´~｀ヽ 〈:/'"´-‐'　 ,,_}､_　　 ﾉ:;ﾉ　｀`
.　　　　　　　　 /⌒ヽ､ 　 ｀ヽｰ‐─"　,,_ 　 ＼'"´
　　　　　　　　/　 　　 ＼　　゛ヽ:::::"~ 　 　 　 〉
　　　　　　　 〈　　　　　　ｉヽ、　　 　 　 　 　 ∧
　　　　　　　 .ﾉ゛　　　　　|::　∨　　 　 　 　 /:ｉ:ﾊ、
　　　　　　 /　　　　　　 ｉ|::: 　 `ｰ─-==='"::::{::::::〉

AA久しぶりに見たw

なんだかごついね、付属物っぽいのが。

なんだか東北本線をEF510 500番台と14系寝台車（？）が6両くらい走っていったけど
なんだろう？

>>460
地点と方向を…。

東北新幹線の新しい愛称正式リリース来ました
　http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf
それにデラックスグリーン車の概要も明らかに
　http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100503.pdf

その一方で青函トンネル問題がこんな所に来てるそうです
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100510-00000017-khk-l02

それにしても「はつね」に投票したこんなに多かったとは・・・

運転区間がどうなるのかも注目されていた「スーパー白鳥」もこういう感じで決着
　http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100511-1.pdf

新型のシンボルマークとってもかっこいい！

>>461
白石駅の近くを5時頃だったかな？
あと、客車は24系25形らしい。
なにやら仙台駅に白帯と銀帯のオハネ25とか「試運転」の幕で停ってたから。

あ゛、忘れてた。仙台方向に走っていった。

トウホグで昔の京浜東北線の気分を味わえる701系最高！！

　　　　　　　　　_, - 、
　　　　　　,　'´ / r‐ ､｀丶､＿
　 　 　 ／　　 i　 !　　＼ ノへ｀ ミ く￣_｀_ヽ＿__
　　　 /　　　　|　　 ,　 '´　　　　￣｀丶>‐ﾍ ／　|
　 　 ｛　　　　｜ ／　　　　 /　　/V1　 　 〈　　 l
　　　 ヽ、　　　)′ / //　/　/　'　｀l　ｌ　　 ｀､　ﾊ
　　　　 ﾉ　　 // ／ｨ 〃_'_|_/　/　　l　| ｝　　 Ｖ　|　　鉄道ファンのHPの
　　　／　　　{Ti ｌ　 | i´/　ﾚ l｀{　　 '_〉Ｖ　|　　ﾄ､ﾉ　　新着ニュース
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　　丶、　　{i　　 　 ,ﾍ、　 /＾ヽ　 ｀゛/ ,二/　｜　 ′
　 （ ｰ‐'　　　　_彡 _/_丶、 ‐'　 . ィ／ 　 r）　l　 /　　２０１系さんが写ってる
　　 ｀￣{　ﾊ （ 　 /::.::.:: ;ﾆヽ､´{　　l 　 rく´　 |／　　　狙ったのかしらん♥
　　　 　 ヽ､｀ｰ　厶イ :/　　∨ 〉ヽ」＿｣__::＼ﾊ
　　　　　　　　　/）: : / 　 　 /ﾍ: /::.::.::.::.::|::.::.:/
　　　　　　　　　!': : 八丶、, ' : : ｀ヽ､:_:_:_:jＬノ
　　　　　　　　　 . : : : ｀Ｔく : : : : : : : ｀ : 〉
　　　　　 　 　 　 . : : : : ヽ: ｀:丶､: : : : :/
　　　　 　 　 　 　 ､ : : : : |: : : : :|〈 ｉ¬′
　　　　　　　　　　 ∨: : : :! : : : : い!
　　 　 　 　 　 　 __ 〉: :‐:7: : : : : :､
　　　　　　　　　 {:::｀ヽ:_厶-┐: : :ﾊ

乗り鉄に人気のあった三連休パスがスリーデーパスに改悪の上発売されるよう
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100512.pdf

夏休みの時期に北東パスで北海道に行くプランを練っていたのに、下手するとパーになる可能性になってきた

>>468
これ、総合的にはいただけないね。
ゴーゴー３ｄａｙｓきっぷで乗り回した身としては尚のこと。

しな鉄とＴＷＲは入らないのか…。

某模型屋の帰りの山手線でママ鉄と云うやつに遭遇した。
息子に向かって「あっMAXだよ！」とか、「今、スペーシアが通過したね。」とか…。
ママ鉄氏は毒喪の漏れより、二廻り若そうだ。
ママ鉄氏の光景を微笑ましく見つつも、次世代に遺伝子を残す事の叶わなかった我が身の不甲斐無さを感じずには居られなかった。

東海道線のグリーン車イランだろ

　　　　　　　　　　-‐─‐-　... 　_
　　　　　 ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:∧.:.:. ｀ヽ、
　 　 　 .:'.:.:.:.:.:.:.:.:.:／.:. /.:./　 ! ﾄ:.:.:.:.:.＼
　　　 / .:.:./:.:.:.:.〃:.:.: /:.:/_,,　|:.| |.:.:.:.:.:....'､
　　　′.:.,' :.:.:.:/.:.:.:.:l/／ 　 　|:.|＼.:.＼.:.:.ﾊ　　　２５３系が
　　 ′.:.:|.:.:.:.:.:|.:.:.:.:.,ｲ　　　 　ｌ/　 |.:.:.:.:ヽ.:..'､　　長野へお嫁入り。
　　 |.:.:.:.l|:.:.:.:.:.|／l/ _,　　　　　 　 ﾚﾍ.:.:.:.|.:...l　　かつて新宿で顔なじみだった
　　丶.:.:.:Lﾙ.:r'　 z≠ミ　　　　 __,ノ　|.:.:.:.|.:...|　　先輩の
　　　∨（　| .:|　　　　　　　　　~ミ､　ﾊ从:|＼!　　元小田急10000系ちゃんと
　　　 l|.:.:ヽ! .:VWxw 　 　　　 　 　 〈.:.:/V　　　　一緒の線路を走ることに
　　　从.:.:.:.:.:.:.:＼　　 ｌ￣｀>　 wxW厂　　　　　　なるなんてｗ
　　 / :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼　 ｰ '　　　　ノ|
　／.:.:.:.:.:.:/￣￣＼.:ﾄvrｰ-rfi爪.:.:.:|　　　　　　　 でも、２５３系ちゃんは
彡イ.:.:.:. / 　 　　　ヽ六／＼jノ.:.:.:|　　　　　　　　一度も乗ったことがない
　ﾉﾘ.:.:. /　 ＼ 　 　　∨　　 人.:.:.:|　　　　　　　　ちょっと残念。

18きっぷ廃止

青春18きっぷを語ろう　part5３
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1269622674/

「廃止」って言い切りはミスリードじゃないか
どうなるか、静観。

買っても旅行に出られなかったりするのでここ何年かご無沙汰だよ…

>>473
こちらも別のスレで知ったけど、どうもこの冬以降の発売が無いんじゃないかって騒いでるね
十年以上前にも同じような噂が飛び交ってＪＲ各社に抗議殺到の記憶があるけど今回はどうだろう（その時は廃止の意向は無かった）
ムーンライトシリーズは軒並み減便や廃止できっぷのうまみは減ってきているし
高速夜行格安バスの台頭で無くても、旅行に不便というわけでもない
だいたいこの切符を使う最も多い年齢層であろう20代が減ってきて、通院目的の中高年が一番購入しているという話もあるぐらいだから

まあ静観してみるしかないのだろうなぁ
この夏購入して北陸方面に行ってみようかと考えております

18終わるのか・・・・

もうＪＲに乗ることもないな
外にもほとんど出ないし

電車の中は眠れる

俺は逆だな。
電車に乗るといつもワクワクしちゃって眠れないｗ

撮り鉄だから乗っててもあまり充実感ないんでよく寝れる

今度、精神障害者も身体・知的の人と同じようにJR料金半額になるかも？ってケースワーカーが言ってた。

旅行と美味いメシ
いい空気で調子取り戻せるといいな
自宅にこもりきりはやば過ぎる

やたーーーー
今年も北東パスの季節がやってきました!!
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100609.pdf

7日簡に期間伸びているのがうれしいです
急行指定券で乗車可能とあるけど、はまなすと能登にも乗車できれば凄いことになりそ

平成の63形、701系電車に乗るのはもうまっぴらだ！

乗りたいなって車両がないんだよね。

485系

>>484
キハ58系の「こがね」(元･グラシア)なんかどうだろう？

今年12/26での引退が決まってるし。

>>485
485ｹﾞﾄｵﾒ

>>484さんでないけど最近新車デビューした車両で乗りたいのってある？
ブルーリボン賞とった新型成田エクスプレス興味全く湧かなくて
国鉄型車両でのんびり長距離急行型なんかに乗っての乗り鉄がいい


がいい

そうそう書き込み忘れで申し訳ないけど
お盆の時期に運転の東北縦貫快速なんかどう？
昨年乗った人のレポによると名車583系が使われたそうだし
郡山から盛岡までと乗り概いもあるだろう、これ狙っているファン多い様子

欠くいう自分も乗りに行きたいのだが安くてかつ確実に座れるプランが立てられなくて・・・

>>486
ども。ついでに ﾓﾊ488

俺、去年「東北縦貫号」乗ったよ。「あいづ」の代走も務める仙ｾﾝ583での運行だね。

俺は仙台に住んでるから、東北本線の一番列車に乗れば余裕で座れる。
郡山→盛岡通して乗ったけど、一部の区間だけ利用する人も結構居た。

　　　　　　　　　　　　　　　/: : : : ／: : : : : : : : : : : : : : _. : :. -‐─- : : : :.＼
　　　　　　　　 　 　 　 　 / : : : /: : : : : : : : : : : : : '´: : : : : : : : : : : : : ＼::::. ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 '　.: : /. : : : ／. : : : ／: : : : : : : : : : : : : : : : : : .: : :::.. ',
　　　　　　　　　　　　　 i　: : / : : ／. : : : ／: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:: i ::::::. i　　　はやぶさの次は
　　　　　　　　　　　　　 i　: : : :. /. : : : 〃 : : : : : : : : : : ／.: : : : : : : : :.:::: i ::::::: i　　　「あかつき」ですか
　　　　　　　　　　　　　 |　.: i .:/. : : : /:.,: : : : : : : : :. ／: : : : : : : : : : : ..::: ' ::::::: i
　　　　　　　　　　　　　 i　.: i./. : : : :∧::::,: : : : : : ／: : : : : : ／..::／....::::./ .::::::. i　　　金星探査がんばれぇ
　　　　　　　　　　　　　 i　.: i .: .: :. / .:∧::::,: : :／ : : : : : :／..::／..:::::: ／ .:::::::::. !
　　　　　　　　　　　　　 i　.: i.: .: .:〃.: : :∧:::〃-‐ : ￣／..::／..:::／／} ::::::./ .::::′　　宇宙開発機構って
　　　　　　　　　　　　　 }､ .: .: :. //.: : /:.:.:./´￣￣´　　／ ::::／／`ヽi:::: / .::::/　　　　鉄道好きな方が
　　　　　　　　 　 　 　 　 } ヽ:. く/: : :/:.:.:./　､＿_ _　／..::: '"／._ 　　 }:./ .::::/　　　　　いらっしゃるのかしらね
　　　　　　　　　　　　　　八小::.ｉ ｉ :/.:.:.:./　 `ﾞ￣´　　　　　　　ﾞ'=-　//::::://
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>>489
ｻﾛ489

少しうれしいニュース
＞利用者歓迎 寝台あけぼの存続へ

＞12月の東北新幹線全線開業時に廃止となる可能性が取りざたされていた、本県と首都圏を結ぶ唯一の寝台列車「あけぼの」について、
＞JR東日本秋田支社は7 日までの取材に対し、列車を当面、存続させる方針を明らかにした。
＞利用者らは「時間を有効に使える貴重な列車が残ってよかった」と歓迎している。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100707160049.asp

阿武隈急行が買い取った417系はどうなったの？

ほしゅ

早くE4系Max消え去れ

>>493
なんで？
あの大量詰め込み主義が嫌なのか

dat落ち寸前なのでageておく

大糸北線キハ52ジオパーク号乗りますた。
　　　　　↓
ttp://imepita.jp/20100722/716310

>>486
東武、野岩、会津直通の快速&区快の乗り通しはどうよ？
車掌が昔ながらの車補持って歩くのも含めて、国鉄臭いと思うけど。

>>497
その案悪くないな、乗り通して会津地方ぐるりと回るのも面白そう
泊りがけで無いと行けないからお金貯めねば

まだ近場の大井川鉄道や秩父鉄道のSL乗り経験無いから近いうちに実現せねば

SLとかち、瞬殺だったorz。

500系あげ

今年の夏は東北行ってきらきらうえつとリゾートみのり乗ってくる

　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　 　 　,　　　／ .／　 ./　　　　　　　　　　　:.　　　 ',　　京急の快特に乗ると
.　　　 　 /　　 / . :/　　.:/　　 　 　 　 　 　 　 　 :.　　　',　 昔乗った九州の特急を
　　　　 /　 　/ . :/ 　 .:∧　　　i　　　 　 　 ヽ　　　､　　 .　 思い出す
　　　／　　/:i　: :i　　:/|　'.　　.:|　　　 :.', 　　 ',　　　＼　i　 九州の特急は、
ｰ=彡 　/ /　l　:/|＿/ l| 　' . : _l＿|__　 :ｉ: : .　 i　 　 ', _＼　 全区間、京急の川崎-横浜間なみに
　　　/ ′ｉ　 ｌ .:l´! /　｀! 　 ､´: l＼|: . ｀ ト : : . |.　　　＼丁　びゅ〜んて飛ばすんですｗ
.　　//l|　:l　 ∨l xｧ=ミ 　 　 ＼|　 ＼: . |ハ: : :|:　　　　　ﾄ､
　　l/　|　:|　: :ﾄ《 {ﾉ.:::i|　　　　　ｱTi示ミ、:.| : :ﾊ:　　 　 | |　 .　お婆ちゃんが亡くなって
　　l　 l| .∧ : :|:{　辷(ﾘ　　　　　{ ﾉ:::::i|　》 i| :/ i|: .　　　| |　 }　もう誰も親戚いないし
　　　　|//i ＼|ﾊ　:.:.:.:. ,　　　　弋Ｚ( ﾘ　　ﾙ' : :l| : : 　 ∧i　/　遠出の旅に心と身体が
　　　　　,⊥.: : :人　 　 　 　 　 :.:.:.:.:.: 　 /.: : : :j| : : ／{　＼_　 ついて行けないから
.　　　　〈 　:､.:/. :介: . 　 ｰ　-　　　 　 ｲ.: : : : :ﾙイ.: : :丶　　　二度と九州に足を踏み入れること
　　　　　＼: .＼〈.:八 ＞　　　　　. ＜ 〈: : : : 　 ＜. : :_乂　　　ないだろなあ
　　　　　 _ ＞ ノ 〉: :）　　 ｀ﾆT 　 　 　 ＼: :　　　ﾉ 　 ＼
.　　　　 （￣ /　 |／　　 　 　 !　 　 　 　 ﾉ　 -＜　　-＜

今週、BS2で８時から銀河鉄道999の特番をやってるけど、
今日は「999鉄分補給SP」とのこと。興味のある方はどうぞ。
本編も「これからの星」とかそんなに鬱な話でもないから見やすいかも。

>>502
きっとまた、いつか行けるよ。

真夏は撮り鉄的にシーズンオフ

綺麗に撮れないし夏厨のガキで撮影地は芋洗い状態だしね

乗り鉄的には夏の方が日が長くてありがたい。

明日、スーパーひたちの臨時が仙台駅にやってくるから早速手に入った
iPhoneで動画撮ってくるわ。

>>506
楽しんでいらっしゃいな

今日、撮影してきました。
本当はその場からiPhone使って報告したかったんだけど、
規制のせいでカキコ出来ませんでしたorz
クソ管理人め〜
iPhoneは手ブレ補正機能が付いてないみたいでブレブレでお見苦しいので
公開は控えさせていただきますｗ

楽しめたようで何よりだ

東北旅行してきた　息抜きできた
また明日から仕事　やだな〜

ほしゅ

あー今日も窓から見鉄…

窓から見鉄出来る奴は羨ましい。。。
ウチなんか音は聞こえるけど距離的に見えないので悔しい。

電車の中だと眠くなる

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/Domoto-Sta.jpg

怖くて踏めない・・・

>>515
専ブラ使ってないの?
ただのホームの写真だけど。。。

やっとのアクセス規制解除だ

もう賞味期限切れに成りかけているけど
夏の終わりにあけぼの＋北東パスで10年ぶりに北海道乗り鉄プラン計画立てるもお金が少し足りない

そこで急遽計画変更、貧乏人の強い見方青春18で山陽山陰方面に行ってきた
引退が近い新幹線100系やSLやまぐちに乗れたのはいい思い出
久々に乗り通した山陽線が景色変化に富んでいて飽きること無かった

帰りは北陸を回ったけど、各地で北陸新幹線の建設いよいよ佳境段階
新幹線開通したら足遠のくこと確実なだけにもう１回くらいは行って置きたいところ

関東民の漏れは北海道でちとディープな鉄ヲタ旅をしますた。
一度行って見たかった地下鉄東西線のひばりが丘駅とか函館本線の森林公園駅とか訪れました。
地下鉄東西線じゃヤマト運輸による地下鉄車両を用いた社会物流実験の現場に出くわし、
新さっぽろ駅ではどさくさに紛れ、プレス気取りで撮影もしました。
あとJR北海道が主催する「かるた駅合戦」にエントリーし、自己の駄顔と個人情報を送信するリスクを犯しながら、あいうえおまで揃えました。
あとスーパー神威とかスーパーおおぞら車内じゃ高速無料化のアンケートを書かされまして、
道民で無い漏れが書いて良いものか？とは思いましたが、無料化反対とか道東道反対とか書きました。

ttp://imepita.jp/20100914/814340

やっぱ乗り鉄多いのかな？
金がないから無理だ。。。

http://journal.mycom.co.jp/news/2010/09/15/024/
各駅停車で秋の旅 - JR旅客鉄道各社、鉄道の日記念「乗り放題きっぷ」発売

JR旅客鉄道会社6社は10月1日〜17日、「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」を発売する。
JR鉄道路線の普通車自由席とJR西日本宮島フェリーが乗り放題で、1枚のきっぷで3回利用できる。
1回の有効期間は乗車日当日限り。有効期間は10月2日〜10月17日。
(中略）
なお、JR西日本は同社鉄道路線とJR西日本宮島フェリーに限り有効な「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」も発売する。
発売期間、有効期間は同じ。きっぷ1枚で1回利用可能。価格はおとな3,000円、こども1,500円。

大本営発表ソース。夏は控えたから（暑いの苦手）、秋はでかけるか。

鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」の発売について
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100910.pdf

価格はおとな9,180円。こども用4,590円。

青春18きっぷは2010年夏期の発売を持って終了させて頂きました。
昨今の交通事情の変化によって利用者が減り、北海道へ渡る際にはかなりご不便をかける事になります。(束日本発表)
また静岡地区の慢性的な混雑により楽しい旅が楽しめないという意見を参考に苦渋の決断に踏み切りました。(倒壊発表)
今後は快適で早い新幹線をご利用下さい。
JR倒壊 JR束日本

>>519
俺も
したいけどね

この秋ムーンライトながらの運転が無いのが気になる
以前は普通の連休でも満席になったものだが
まさかって事無いよねって断言できないのが現状だから（車両も夜行バスと比べるのもつらいし）

もう一度カレー食いながら車窓を眺めたい。

１２月ダイヤ改正詳細大本営発表
　ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

スーパーカムイ4往復減便大本営発表orz。
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100924-1.pdf

取りあえず急行はまなすは現状維持ということで落着か
北斗星カシオペアも臨時格下げの話も無い様でしばらくは安心して良いみたい

あけぼのが残るのも喜ばしい。

なくしちゃったらあつみ温泉・鶴岡・酒田方面が大変だからねー＜あけぼの

新青森〜青森が特例区間になるのね

ただ残念なことにあけぼののソロにも乗れる
秋田大館地区と青函地区のフリー切符が１１月で廃止なんだよな〜
どうも東北新幹線新青森までの開業が原因とも言われているらしい

こっちも今年の夏にそれ使って往復あけぼの旅行プラン立てていただけにショック・・・・・orz
（予算不足で別にしたけど）

トクトク切符はどんどんなくなるね

海幸山幸って、車体の木の部分が、ボロボロ…。線路も薬ボーボー。ヤル気なしだね。

×薬ボーボー
〇草ボーボー

データイムのトウホグ本線みたいにガラガラのスレだなｗ

撮り鉄の話もないし存在すらしてないのでROMってるだけ。

という事で漏れはキハ181浜風惜別乗車に行ってきまつ。

という舌の根も乾かぬ内に「タンゴエクスプローラ」と「文殊」の廃止が決まったようですorz
。

すげーな
鉄道で鬱病になんじゃねーの？
鉄ヲタの人わさあ

>>537
乗ってみてどうだった？
この夏乗ろうかと思ったけど、新快速に乗っているうちに別金払ってまで乗らなくてもいいかと思って
そういえば新快速用の新車両出るようだね

>540

いや、まだ乗車日は2週間後で…。
実は去年一回乗っていて、油煙に咽び、煤けた車内と古びた調度、
エンジンの唸りが言い知れぬ風情を醸し出していました。

乗り鉄したいけど金ない

西日本乗り放題きっぷで、西の田舎から京都観光日帰りしてまいりました。
鉄道は手段で興味あんまりないけど、覚えたほうが楽しいでしょうね。

>>543
日帰り旅行お疲れ
今日鉄道の日一日ほとんど寝ていた、パソコンの調子も悪いし憂鬱

先日、長野に行ってきました。山口県の実家から500系「こだま」
N700系「のぞみ」を乗り継いで、名古屋から「ワイドビューしなの」
383系で塩尻まで乗車。車窓は目覚めの床など風光明媚な渓谷
沿いに感激しました。その後松本までいき、大糸線に途中まで
乗車しました。もうちょっと遅くいけば、北アルプスの雪景色
を堪能できたかもしれませんね。それから、長野に行きました。
やはり、美しい景色を堪能しました。それから長野電鉄で
湯田中温泉に行って、温泉を満喫しました。帰りはまた「しなの」
で帰ってもよかったんですが、E2系新幹線に乗ったことがなかった
ので、「あさま」で東京経由で帰りました。5泊6日の旅でし
たが、久々にリフレッシュ出来ました。

追記、乗り鉄だけでなく城や神社仏閣も訪れたんですが、
スレ違いなのでこのスレでは鉄道の話題だけにしておきます。

>545

いや、そう仰らず寺社仏閣の話も大いにされて結構。
所で長電は2000系に乗られたのかな？

>>545
いつも思うのだが5泊6日の鉄道旅行って荷物どうするの？

>>547　そうですね。長野電鉄は往復ともに、2000系でした。
観光では松本城や松代の武家屋敷、善光寺などがおすすめ
です。あと、大糸線に乗った理由である仁科神明宮という
神社も趣があって良かったです。
>>548　荷物はリュックサックにぎりぎり入るぐらいにまと
めました。下着は一回だけホテルで手で洗濯しました。

来年は関西の私鉄乗り放題の切符「スルット関西」
買って旅にでよう。

>>550
実の事言うとがきから二十年以上趣味鉄とクラシック音楽なのに
関西の私鉄近鉄名阪間と阪急京都線以外阪神や京阪に乗ったことがないんだ

鉄にあまり予算が避けないので私鉄はどうしても後回しになってしまう
そういうケチな性分だからちほく高原鉄道やくりこま電鉄？乗り損ねてしまったんだと思う
我ながらなんと馬鹿かと思う

最近病状まあまあで京都に行ってみたくてならないのでその時に乗りに行って来ます

スレタイ見てから思い出して、誰も書き込んでないから連投するけど
とうとう201系最後の編成もあの世へ逝ってしまわれたのは皆さんご承知かと
最後に大勢のファンに見送られて、ツアーまで出してもらい報道でも結構紹介されたから成仏できただろう
せめて1両くらいは残してどこかで保存してくれると嬉しい
山手線や京浜東北は早い時期に車両取り替えられたのに中央だけはまだ走っていそうな気がするのは自分だけ？

それとついでにリバイバルはつかり見に行って来た人誰かいる？

>>551　京都は史跡が豊富なので鉄道以外にも色々楽しめそうですね。
中央線の201系については、先日東京に立ち寄った際、東京駅で偶然
見かけました。鉄道ファンが平日にもかかわらず、結構いて写真を
撮っていました。JR西日本では201系は残っているので、好きな
人はそっちで見ればいいのでは。

親が鉄ちゃんで小さい頃に何度か
一日中始発から乗り継ぎまくりのりっぱなしの旅に連れてってもらったな（日帰り）
今はそんなことないけど在来線の鈍行に揺られて旅に出るのが落ち着く
旅に出たい消えたい

ああ・・・455系の急行「まつしま」にもう一度乗りたい・・・

ﾎｶｲﾄﾞの201もお先が暗い・・・ｷﾊだけど。

山手線２週乗ってきた

はまかぜ5号なう。
油煙に咽び泣き、煤けた車内に古びた調度、唸るエンジンの響き。
鳥取までしばしの夢時間。

>>558 「はまかぜ」って鳥取まで行っているんですね。てっきり
関西と鳥取間の連絡は「スーパーはくと」のみになったのかと
思っていました。もうじき、「はまかぜ」も新型気動車に置き換え
られるんですよね？

時刻表を見たら、一日一往復だけ大阪から鳥取に行く列車が
あるみたいですね。

>>559
そうです。鳥取行はまかぜです。
走りっぷりも全盛期をほうふつとさせます。
しかし、前の席に陣取った親子連れの餓鬼がうるさく、せっかくICレコーダーを持って来たのに台なしです。

>>561 うるさい子供がいたとはちょっと残念でしたね。鳥取では
観光をするんですか？帰りは良い旅ができればいいですね。

>>562
一応、砂丘は行ってきました。
思ったより狭かったです。
今、はまかぜ6号で戻り旅です。
所で全部とは言いませんが、鳥取のJKのスカート丈は長くて驚きです。昭和50年代の水準です。
あと鳥取駅前にはぷちホテルなる寝カフェもありまして、一泊\1580〜だそうです。

>>563　鳥取といえば、やはり砂丘ですか？他はこれといった
名所、特に史跡関係はあまり思い浮かばないですね。宿泊
はそのネットカフェですか？私はネットカフェでは眠れない
でしょうから無理です。鳥取は小学生のときに大山に行った
だけなので、いつか「スーパーいなば」で行ってみたいです。

はまかぜＶＳ223快速併走バトル
　ttp://www.youtube.com/watch?v=K29cIh2DO7A

関西へ鉄で行く度にガチンコ併走バトル当たり前の光景いつもしびれる
はまかぜももうじき引退に成る身だというのに、平成生まれの車両とガチンコ勝負とはすごい
関東では川崎〜横浜間で横須賀線と東海道線の併走がせいぜいのレベル

長距離の硬券を途中下車印で汚す旅をまたやりたい。
でも途中下車できる硬券殆ど無いんだよねorz

、

http://www.nekomeshi.sakura.ne.jp/0301kawajidoha.jpg

西武鉄道ｵﾜﾀ・・・

「お帰りなさいませ、ご主人様」〜西武鉄道の車内がメード喫茶に

西武鉄道は４日、１２月１１日に西武池袋線池袋−西武秩父駅間に、特急レッドアロー号の車内を「メード喫茶」に見立てた団体臨時列車を運行すると発表した。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/101104/stm1011041711006-n1.htm

【人跡未踏】秘境駅で死のう！！【行旅死亡人】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mental/1287899609/l50

【ノックダウン】硫化水素による自殺109【H2S】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mental/1286873423/l50

硫化水素と秘境駅のコンボ。
練炭と樹海に変わる新たな方法。

レッドアローとしては、西武鉄道としては、メイドはいいから、はず第一にやるべきことは、

あのフツーな車体に地味ーーな塗装、そう、あの塗装を！
１編成でいい、
ああ。

変えて、みないか？
ん？

いや、それ以前に今時抵抗制御は無いだろう。。。

抵抗制御のやつは101だか5000だかからの機器流用車なんじゃないの？
VVVF制御の編成もあったはず。
西武といえば1990年かな、351系の引退撮影会で玉川上水へ行ったなあ。
引退ぎりぎりまで西武園競輪？の臨時準急にも使ってたなあ。
あの頃はよく撮影に出掛けたなあ。。。

>>572-573 機械工学の知識があるみたいだね？理系？漏れには
「抵抗制御」なんて言葉ちんぷんかんぷんだよ。

いや、鉄ヲタとして常識だろ。。。

>>575
マジ？

漏れは鉄道ジャーナル読んでも（買わずに、図書館で）技術的な
事柄を扱った文章はスルーしているよ。理解出来る人が羨ましい。

鉄道の話と無関係で恐縮だが
４年前購入パソコンの調子良くなる気配無く再起不能と判断
仕方なく貯金全部はたいてしょぼい前のノートパソコン捨てて、夏モデル落ちデスクトップ購入
今それで初めて書き込んでいるとこ

国産の凄いのでなくてこれまた二流メーカーのだけど自分にはこれで十分
これで７万円布団だ、７万あれば北海道でも九州でも乗り鉄旅行出来るだけに痛い出費で泣きたい
でもwindows7は使いかって良いし、スペックも最新のとほぼ互角だしこれで良しとすべきなのだろう

はいはい、厨房厨房。

後ろから落ちる
http://westjapan-b2.cocolog-nifty.com/b2/images/2007/10/09/simg_8216_2.jpg

581系ｹﾞﾄ

モハ582ｹﾞﾄしちゃうよ？
↓583系ｹﾞﾄどうぞ。

>>582
http://railf.jp/news/img/080524_583_489ageo.jpg

やっぱり２本レバーだよね
http://wwvv.qee.jp/up_images/20090827148838_l.jpg

ツーハンドルって言わね？

ヤフオク出品者ID mogutann0914は特定のJR職員から車内用のポスターをこっそりお金を払って譲り受けヤフオクに出品している。もちろん売る方にも責任があるが、まず自分の立場を利用して金銭を得る行為は許しがたいと思う。
もともと興味がない物をたくさん限れなく友人からもらうのは、おかしい。

にわかですが、先日大井川鐵道のSLに乗ってきました。

乗車時間30分前に切符を買ったのでレトロな普通客車には乗れませんでしたが
お座敷列車の最後列の席だったのでかえってユッタリと鉄道旅を楽しめました。
普段は車に乗ってばかりなのでいい気晴らしになりましたです。

>>587　大井川鐵道のSLとは羨ましいですね。温泉にも入った
んですか？SLは「SLひとよし号」を見たことがあります。
一度乗ってみたいです。

ちょっとサークルK寄ってくる
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20101128175006153d3.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010112817522895616.jpg

>>588
日帰りでしたし、ちょっと温泉には時間的な都合で寄れませんでした。
（井川線より東静岡駅のガンダムを優先してしまいました…orz）
＞SL人吉
夏にブルートレインを引っ張って九州一周してましたね。
広島から西に行ったことがないので機会があれば是非乗ってみたいです。
冬のSLもスチームが煙って好きですが、SL人吉は春先や新緑の頃が風情があって良さそうですね。

>>589
新幹線の輸送はよくニュースで見ますｗ

>>590　広島から西に行ったことがないんですか？なら「SLやまぐち」
に乗車されては如何でしょうか？山口市は史跡も豊富で一度は行って
みて損はないですよ。もっとも歴史に興味がおありならですけどね。
SL人吉は乗ることが出来なかったので、駅で見ただけでした。梅雨
が終わってすぐの頃でした。熊本城とセットで楽しめますね。

>>591
「ＳＬやまぐち」は客車の内装がいかにも一等車という趣きで人気がありそうですね。
あと、山口市といえば「西の京都」ですよね。
CSの旅番組を見ていると、よく「小京都」シリーズなどで特集されているのを見ますよ。
ブラブラと史跡めぐりをするのも良さそうですね。

>>592　山口市は室町時代の守護大名大内氏が、京都を模して
造った街が礎なので「西の京都」という形容がぴったりですね。
国宝の五重塔の瑠璃光寺をはじめ、見どころも多いです。
「SLやまぐち」は人気の列車なので指定席がとれるかどうか
心配ですが、私も一度は乗ってみたいです。

http://imepita.jp/20101204/268130
今日から武蔵野線が便利になる

西船橋から京葉線方面に出る区間が不便で鬱
あのせいで湾岸エリアへ行きにくい

宇都宮線は東北線？
http://homepage2.nifty.com/tom76/img/utsunomiya115a.jpg

スーパーひたちも置き換えか。機会が有れば仙台から上野まで
グリーン車で乗り通したい

あ゛ー、常磐線の415系にもう一回乗りたい。。。
ボロくてもいいから。
デッドセクション通過する区間通して乗りたい。

鬱歴ある鉄の友人が久しぶりにスペーシアに乗ったって話を聞いた。
いいなあ。

　　 　　　　　　　　*:
600ﾊﾞ━━━＾( ･☆･)＾━━━ﾝ!!!
　　　 　　　　:*　 人
　　　 　　　　　彡∨ミ
　　　 　　　　 彡彳†＊ミ
　　　 　　　　彡.ﾐ~o wミ *:
　　　 　　　 彡ノ▲ 。○ミ
　　　 　　　彡ノwww彡 ミミ
　　　 　　彡人★。〓★ 人ミ
　 　　 　彡☆人人 人人人ミ
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　　 　　　　 ┗━┻━┛

>>600系新幹線はE1系って名前になってしまったらしい。。。

人間は地球のガン細胞

新幹線青森開業のご祝儀という事で函館に行ってきた。
で、函館市電に乗ったのだが、鬱とか現実逃避で旅に出たつもりが、
終点の湯の川電停で現実に引き戻されるとは思わなかった。
まっ、旅先でセカンドオピニオンと云うのもまた一興かも知れない。

ttp://imepita.jp/20101230/821430

あけおめ
新年初乗りは終電繰り下げの地下鉄
終夜運転じゃないんだ・・・
人は少なくて楽だったけどね

廃止が発表されたスーパーひたちに仙台まで乗った。
いわきまでの飛ばし単線区間をゆっくり走り岩沼から仙台まで
ラストスパートかける。随分乗りごたえがある列車だった。

正月明けに下田に遊びに行ってきました。
両親を連れていたので車で行ったのですが、
東京に住む妹を呼んだら、行くよ！っということで、
送迎がてら、下田駅にスーパービュー踊り子号を見に行ってきました。
妹は海と山の連なる景観にひとしお感動していました。
自分は鉄初心者ですが、
弟になるだろう人が鉄ちゃんらしいので、これから勉強していかねば…。

http://imepita.jp/20110116/480780

先週土曜日の夕刊裏一面にデカデカと

新青森〜鹿児島中央新幹線全線開通！新幹線完全走破日本一周8日間

とのクラブツーリズム団体旅行募集広告、行程以下
1日目　上野駅集合憧れの寝台特急あけぼので青森へ、車中泊
2日目　青森からはやてで仙台へ松島観光、秋保温泉泊
3日目　仙台から東京経由浜松へ舘山寺温泉泊
4日目　浜松から京都へ京都市内観光宿泊
5日目　京都から広島に移動、宮島など見て広島市内泊
6日目　広島から博多へ、それからハウステンボスまで移動して宿泊
7日目　博多に戻って鹿児島中央へ、そこから指宿温泉に行き宿泊
8日目　指宿から高千穂峡、熊本城見学して飛行機で羽田まで行き解散

と、グリーン車利用、各地の超一流旅館やホテルに宿泊、ツアコンも同行となんとも豪勢
それで費用は夫婦で60万！！

ちなみに大阪発トワイライトに乗車、北海道周遊して費用20万以上のツアーもあるのだそうだ
何で団体鉄道使うと旅行費用が高額になってしまうんだろ？

春の増発列車のお知らせ [PDF/91KB] http://www.jreast.co.jp/press/2010/20110110.pdf

・快速ムーライトえちご
　　　新宿23:10　→　新潟4:51　　　3/18(金) - 4/3(日)、4/28(木)-5/4(水・祝日)
　　　新潟23:36　→　新宿5:10　　　3/18(金) - 4/3(日)、4/29(金・祝日)-5/5(木・祝日)
・快速ムーライトながら
　　　東京23:10　→　大垣5:55　　　3/18(金) - 4/2(土)
　　　大垣22:49　→　東京5:05　　　3/19(土) - 4/3(日)
・快速ムーライト信州８１号
　　　新宿23:54　→　白馬5:40
　　　　　　3/4(金)、11(金)、18(金)、19(土)、25(金)、4/1(金)、28(木)、29(金・祝日)、5/2(月)、3(火・祝日)

ムーライト？

いよいよJR九州が本気で島内豪華列車やりだす
　http://www.asahi.com/travel/rail/news/SEB201101300012.html

これがで東京〜九州ブルトレ復活のきっかけになってくれれば

>>611 九州新幹線も間もなく開業するし、ブルートレイン
復活なんて夢のまた夢でしょ？ま、カシオペアみたいな
リゾート型の豪華寝台列車ならあり得るかもしれないけど。

なんつーか、E5系新幹線のグランクラスもそうだけど、
鉄道ってのは他の交通手段にない「プレミア」が求められている時代だな。
だから、トウホグの701系みたいなことやっちゃうと乗客にそっぽ向かれる。

>>612
新幹線の夜行便とかは？まぁ保線の都合とかあるだろうけど
>>613
ところが俺みたいな701系好きってのもいるんだなこれが。

マニアの視点から好きってんじゃダメなんよｗ

>>614 中国では高速鉄道の夜行便があるらしいけど、日本じゃ
無理じゃない？九州新幹線には数年後に乗りに行くつもりだよ。

>>614
鉄道車輌路線板で盛り上がっているんだけど、701系って調べてみると
いろいろ興味深い車輌だね。
悪いところだけ目立っちゃうのがかわいそうな車輌。。。
さて、仙台はE721系の進出が目覚しいけど、719系とコイツはどうなるのやら。。。

来年、岩手県に行くつもりなので701系のお世話になるだろうね。

701系…‥美しいと思わないか？

>>619
俺にしてみると701系は軽自動車みたいなものと思ってる
まあよく走ることは走るが、乗っててもなんだかチープな印象しか残らないな。

ネットのニュースでそろそろ「雷鳥」云々のニュース目立ってきて
今日がその1ヶ月前だからさて今回もと思って当該スレに行ってみたら
やはりというのか指定券即時完売だったそう。

名鉄瀬戸線AL吊り掛けの乗り納めに行って来た。ヘッドマークは掲げていたが、最後まで、ごく日常的な運用で、普通に夕方のラッシュの運用についていたりして、パノラマの時のような騒ぎにはなっていなかった。
瀬戸電の合間には桑名まで遠征して、ナローゲージの三岐鉄道北勢線にも乗った。
独特の甲高い吊り掛け音が印象的だった。
あと昨日から今日にかけて、トランパスからmanacaへの切り替えが行われた。
関東民の漏れにはあまりメリットは無いがご祝儀で買ってみた。
名古屋圏の鉄道の新旧交代を実感した、今回の旅だった。

青春１８きっぷシーズンか
貧乏な自分でも遠出できる
３月は旅の月だ

逆に普段混まない区間が混むから苦手だったりする。関ヶ原とか金谷とかの辺り

どっちも…東海だな…

>>623

つ 関西本線亀山廻り。柘植から草津線経由で京滋方面に抜けるも良し、そのまま木津方面に抜けて奈良経由で大阪に行くも良し。

a

チンチンカチカチ

スミマセソ誤爆です・・・orzorz

18キッパーは座席に座らないでください。

１８きっぱーは一般旅客からすると邪魔な奴だけど、旅客鉄道株式会社からすると良いカモなんだよ。
学生が通学定期買わない時期に走る空気輸送列車に乗ってくれるから。
首都圏とか中京京阪神みたいな民鉄競合のある都会だと安く地方都市から都心へ行けるけど、それ以外は２３００円で乗ってくれるだけでもまし。
それに、金持ちの鉄が優等車に乗ることもあまりないしね。彼らはカメラと車にお金かけて駅や鉄道周辺施設を荒らすから１円も会社に落とさない。乗らないのに駅のゴミ箱使うしね。
２３００円で、空気輸送するはずの列車に乗ってくれるから、上客とはいわないまでも、一般客同等の価値あるよ。長距離客は乗り換えシビアだから構内売店も売り上げあがるし。
たまに変なのいるけど、それは客が増えたら紛れ込むから仕方ないコストだ。
車で乗り付けて記念列車だけ乗るよりマシだろ。ツアーなんか串から乗って下灘で降りる一区間乗車とか普通だし。
現地の人としては余所から人来て困るんだろうけど、１８キッパーは実はローカル線収益向上にちょこっと貢献してるから我慢してよ。

趣味楽しめてるなら、鬱なおってるんじゃないかしら

ところが薬を飲み続けなければならない現実。

好きなことでもないとね、人間やってられませんよ。

E5系乗った人いる？

>>634
埼京線沿線に住んでるから見ただけ

流氷ノロッコ&SL冬の湿原乗りますた。
SLの次位は緩急車で、オープンデッキでは煙と煤と水蒸気と寒風をもろに浴びますた。

E1、E4系Max廃車だってな。
まあ、あの3列＋3列の極悪自由席は我慢ならなかったが、無くなるとなると寂しい。

１８乞食ども死ね

静岡県から青春18で九州遠征
最終日の今日、浜松一駅手前の高塚手前で地震遭遇、電車ストップ
30分ほどして高塚まで移動、そこで身動きとれなくなる。
2時間しても埒開かず、浜松まで徒歩移動決意、歩行中運よくバスに拾ってもらえた

浜松で一夜かとの覚悟のつもりだったけど、
2時間ほどして新幹線再開の噂、それに運をかけて自腹切って三島まで移動に成功。
親に迎え来てもらって、何とか11日中にの帰宅できたのは悪運がよほど強いとしか思えない。

九州遠征の感想落ち着いたら何か書き込みます。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/market/1291682852/

津波で常磐線のE721系と仙石線の205系流されちまったな。。。

もう少しで西日本と東海完乗なのだけど、
鬱になって完乗自体バカらしくなってきた。
もう鉄道なんてどうでもいいやーって。

昔は通学で電車乗れて嬉しかったんだけどなぁ。

大阪駅ビル見に行く、ついでに２２５と２８７も

>>643
今日大阪駅駅ビル新装オープンだったのね
オープニングセレモニーもなく、静かな開店だったそう。

博多駅も九州新幹線開通一色、駅ビル凄かった。

まだ部分使用みたいで五月に開業するみたいです
博多駅立派になりましたね、新大阪でも工事やってます

高速で通過する福島みずほﾀﾝに飛び込んだら即鬱治る。

本来美しい言葉なんだが　　穢れた言葉に感じる

ＪＲ貨物、不屈の鉄道魂　壁乗り越え被災地へ燃料
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/disaster/498904/

あの燃料貨物にこんな裏方の苦労話があったなんて
これが一昔前ならプロジェクトXでも取り上げられたろう

カッコイイ

数年振りに月９始めから最終回まで見た
あまり評判芳しくないようで、ストーリーに無理がある等何かと叩かれてはいるけど
自分としてはまあまあ面白かったと思う。
何よりヒロインの戸田恵理香が順調に成長しているのを見届けられたのが最大の収穫。

何でこんなことを書き込んでいるかといえば
最後のドラマストーリー展開で北斗星が出てきたから
検索してみたら、上野駅のロケは本当に出発前の慌ただしい時間で行われたらしい。
問題はその後の走行中の車内ロケをどうやって行ったかで、どうもスタジオにセットを作ってそこで収録したのではないか。
普通だと若いカップル二人飛び込みできたらデュエットに案内すべきなのに
今では古めかしい開放2段でロケしたのは、個室だとカメラ位置無理が利かないからと推測。
まあこの方が夜行列車の旅情が出ていて好ましいだろう。

650追記
それとそのドラマで印象に残ったのが
時刻表ばかり読んでいて、女の子に片思いする鉄オタ少年役の人
自分もまさにその典型で今思うと結構恥ずかしい、金が無いから撮影にも行けないし（オリエントエクスプレス観られなかったの一生悔いもの）
時刻表見るか雑誌見るかして飢えをしのいでいたもんだ、だから大学受験失敗してメンヘラになってしまうんだ。

書き込み忘れ、レス消費申しわけぬ
「あけぼの」31日から復活
http://www.jreast.co.jp/akita/press/20110328-2.pdf

新幹線来月末には全面復旧するらしいから、少しタイミング悪いかと
でも一番後回しのうちかと思っていたから以外の感あり。

ドラマ話補足
名無しさんは見た！ 投稿日：2011/03/29(火) 01:
修二がどの駅で降りたのか、夏美と偶然会った空港は
どこなのかの2点が非常に気になった

名無しさんは見た！ 投稿日：2011/03/29(火) 01:
「函館で降りて」って言ってたよ
ノベライズでも函館駅と函館空港

函館だと時間が早すぎて設定無理な感
新千歳で話のつじつま合いそう、画面では全く函館の雰囲気無かったわ

福島〜仙台の新幹線リレー号って新幹線の特急券無いと乗れないの？
583系乗りたい。。。

連休明けたら、関西に行くよ。するっと関西で旅しよう。

JR束が一日特急乗り放題で価格1万円のフリーパスを出すらしい
　http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110505.pdf

こんなこと今後やってくれるか解らないから使ってみようか
でも東北新幹線込むだろうなぁ

映画『阪急電車』は面白いのか

http://okwave.jp/qa/q4029314.html

>>654
583なら5月いっぱい磐越西線で乗れるみたい
死ぬ前に東北に貢献してこようかな･･･

SL会津只見10ｔｈ乗ります。
あと芦ノ牧のばす駅長にも謁見するつもりです。

>>659
早まるな！
何とか生き永らえて
もっと乗り鉄をたのしむんだ！

今日はスレ建て記念日だね。私は先日スルッと関西で、阪神
阪急、近鉄、神戸電鉄、京阪等を利用して史跡巡りをしてきたよ。
高速無料化計画の中止でお得な鉄道切符がなくなるかもしれないな。

高速無料化とは高速道路のことね。

三笠の鉄道村で原チャリトロッコ動かしてきた。国鉄幌内線の線路敷を利用した往復5キロのコースだ。要免許（原付以上）で、車の免許が鉄ヲタ趣味に役立つ稀有な例だ。

>>664 それって、北海道の施設なんですね。他に北海道
のどこを旅したんですか？

>>665

この時期はSL美瑛・富良野ノロッコが運行される時期でして、
それと併せてという感じです。
あと、旭山動物園の三つ前の停留所から、
旭川電気軌道の保存車両のある所まで行きました。
スマホではなく通常の携帯だったので、
バス停からその場所を探り当てるのにのに苦労しました。

さっきみどりの窓口行って約一月先の東日本パス買ってきた。
北東パスで東北巡りもいいかなとかなり悩んだけれど
やはり新幹線の誘惑には勝てなかった。

東北新幹線も希望の列車で窓際の席とれて満足（はやぶさでないけど仕方ない）
これで秋田青森方面乗りに行ってきます。

>>666　北海道でSLに乗車されたんですか？富良野ノロッコ
というのもテレビの紀行番組で見た記憶があります。それは
良い旅をされましたね。旭川で旭山動物園に行かれたよう
ですが、どうでしたか？路面電車の保存車両も見学出来て
良かったですね。他にも札幌にも行かれましたか？
>>667　一か月先の東北はまだ梅雨明けしてないんじゃ
ないでしょうか？晴れればいいですね。東北新幹線に
乗ってみたいです。でも、私は山口県在住なのでちょっと
遠いです。

J WESTカードのようなJR各社がクレジットカード会社
と提携しているカードに入会したいけど、無職じゃ入れないな。
親の遺産を相続するまでは、駅の窓口でふつうに切符を買う
しかないな。

長野電鉄2000系Ｄ編成乗りました。
リンゴ電車最後の雄姿を堪能しました。
あと屋代線も乗りました。

>>670
長野まではどういうルートで行かれたんですか？フリーパスか何か使って？
詳しい事情よく知らないけど、長電一部の路線で廃止の話があるとか
地方の私鉄はその地域の事情知っていないと話題についていけなくて・・・
関東地方ですら南北全くイメージが異なるから話していて？になるときも。
　
今日通院で東海道線乗ったのに貨物列車一度も目に出来ず、なんだか面白くない。
節電節電と言われている割にはまあまあ冷房効いてたので助かった。

>>670-671 私も昨年、長電で湯田中温泉まで往復しました。
往復共に、小田急のお下がり車両でしたけどね。2000系は、
須坂かどこか途中で留置線上にあるのを見ただけです。温泉
を堪能出来てリフレッシュした気分になりました。廃止予定
なのは屋代線ですね。あれが長野市中心と松代を結ぶ路線
なら話が大分違ったものになっていたでしょうに。

>>669
俺、貧しい日雇いアルバイトだけど東急カード審査通ったよ。
借金とか滞納とかなきゃ通るんじゃね？
>>672
爺さんちに有った旅と鉄道には長電は長野線と河東線って書いてあったな。
長電に最後に乗ったのは六年前か。車掌の持ってるきっぷが藁半紙だったのを覚えてる。

SLググッとぐんま碓氷に乗ってきた。
高崎ではD51とC57＋C61の同時発車と言う事で大変な話題となった。
で、SL碓氷だが旧型客車連結で当然冷房無しで、窓からは煤と蒸気が入って来る。
折しも電力統制が始まった今、我々が求めてきた便利さとか快適さとは何だったのかを考えさせられた。

数日前、半年振りに妹が訪ねて来てくれて
来週東日本パスで青森に乗り鉄してくるというと
帰りざま「はやぶさに乗らないの？グランクラスあれ乗ってみたい」と
普段車ばかり利用してきて鉄道利用の機会皆無に近いというのにこんな話題が出るとは
新車効果恐るべし。

それで切符を見せたところ
「いわて銀河鉄道ってどこ走っているの？」
新幹線が延長されて在来線から切り離されて第3セクターになったと言ってもあまり納得してもらえず
やっぱりむやみやたらに新幹線出来たからって、なんでも廃止にするもんではないと思う。

いよいよ来週に迫ってきたので、鬱悪化しないよう用心せねば・・・

>>675 青森までは「はやぶさ」で行くんですか？日帰りで往復
ですか？

>>668>>676
今日というのか昨日東日本パス使って青森日帰り乗り鉄してきました。
　東京（こまち１５９）秋田（つがる3）青森（はやて１７４）東京とまあ平凡なルートですね。

十数年ぶりに五能線に乗ってみたかったのですが時間的に無理
では「はやぶさ」をルートに組み込もうとしても時間的にうまくいかず
まだ未乗の秋田新幹線乗車目的にしてこのルート組みました。

月曜東京駅ビジネスマンで一杯かと思っていたら、このパス使っての旅行者の穂が目立ちました。
自由席は東京駅で8割、大宮からだと少し座るのにきついかなという感じです。

心配だったつがる3号の自由席は楽勝でした。それでも自由席に限ってだと7割ほど
まあ予想はついたのですが、半数近くは見るからに鉄の人で
思い思いこういうときでないと乗ることの無いローカル特急の旅を楽しんでいるようでした。

新青森で下車してお土産コーナーに行ってみると人だかり凄かったです。
ホームもまるで盆と正月のＵターンラッシュ並みの行列。
帰りの「はやて」乗客ほとんどが下車駅まで満足そうに車中過ごしていたことです。

天気に本当に恵まれ、車内から普段見ることのないような夕日も見ることも出来
体調良かったこともあり本当に素晴らしい一日でした。
このパス出してくれたJR東日本に感謝。

唯残念な出来事は終点間際でコンタクトレンズポロリとはずれ
見つかることなく紛失。痛い出費・・・

長文読んでいただいた方ありがとうございました。

>>677 良い旅をされたようでなによりです。でも、秋田、青森
経由で日帰りとはかなりハードな旅ですね。観光をする暇は
なかったでしょう。東日本パスは指定席も利用可と聞いたんですが、
敢えて自由席を選ばれたんですか？東北新幹線は震災の影響で
まだ減速していると聞いたんですが、時間も結構かかったでしょうね。
私もいつかは東北に行ってみたいです。ただ、乗り鉄のみならず
弘前城など名だたる観光地を見てみたいです。

おっと、そういえば私も学生時代に（もう16年ぐらい前ですが）
行きが夜行高速バス帰りは新幹線で仙台に行ったことがあります。
松島等に行ったと思います。あと、コンタクトレンズは大変
ですね。私はメガネ派なのでコンタクトのことはよくわからない
んですが、外れて落ちるなんてことがあるんですね。

【NHK-FM】今日は一日“鉄道”三昧　リターンズ
8月13日(土)午後0:15〜10:00(ニュ−ス中断あり)
ttp://www.nhk.or.jp/zanmai/next/20110813tetsudo/index.html

帰省時のお暇つぶしにどうぞ。

貧乏旅行
長距離電車バスにのったら睡眠薬飲んで寝る。
夜中はファミレスですごす

往復サンライズ出雲で出雲旅行に行って来た。
初めてサンライズに乗ったけど、客車時代の出雲と違って個室だし、揺れないし、静かだし、速いし、快適。
サイレース飲んだらよく眠れた。
現地では山陰ゾーンの周遊切符使って特急、一畑電車、バスを徹底的に乗り倒ししながら
出雲大社や宍道湖、松江市内を巡ってきた。
境線に乗って境港にも行ってデジイチで妖怪のオブジェを全部撮ってやろうと思ったが、
家族連れやカップルばかりで一人客が自分以外に全くいないという状況で、しかも人混みで苦しくなって
一時間で帰還。
でも、鬼太郎、目玉おやじ、ねずみ男、ねこ娘のキハ全種類を撮れたからまあいいか。
旅行中はサインバルタを止めてみたけど、2日目に全身に電流が走ったり、頭がクラクラする感覚に襲われたので
結局は旅行中も服用した。
帰りのサンライズは京阪神区間での130km/hの爆走が素晴らしかった。

>>682 眠剤のみながらの夜行列車の旅は辛くなかったですか？
私はあまり自信がないです。まあ、個室なら眠れるかもしれ
ませんね。薬を飲む前には長距離夜行バスなんかにも乗っていた
んですが…松江城にも行ったんですか？私は乗り鉄をしたら
大抵、城や神社仏閣に行きます。

>>683
>眠剤のみながらの夜行列車の旅は辛くなかったですか？

大丈夫だったよ。
夜行列車は乗車すること自体が旅行の楽しみの一つだから。

>松江城にも行ったんですか？

城はあまり興味が無いんで行かなかった。
バスから眺めたけどw

おれも山陰に青春18で行ってきた
台風にもろにぶつかって鳥取で丸2日抑止喰らったのは少し残念だったが・・・
おかげで一ヶ月前から暖めてきた旅行計画は大幅変更を余儀なくされ観光は出来なかった。

一畑はいいね　出雲市から松江しんじ湖温泉まで片道乗っただけだったが活気ある小私鉄って感じで好感もてた
車庫にモハニ50（だっけ？）の姿も確認できた　夏はクソ暑そうだけど乗ってみたい

旅行の時もデプロメールをはじめとするクスリの類は手放せない
一番好きなことやっているのにこれだからなあ・・・

>>685　山陰に普通列車のみで行くって至難の業じゃない？
列車本数少なそうだし。鳥取で「丸２日抑止喰らった」って
どういう状況だったの？観光が出来なかったって残念だね。
俺は松江城や出雲大社に行ったよ。一畑電鉄で松江しんじ
温泉に行ったそうだけど、温泉に入ったの？夏の温泉は
ちょっと厳しいかな。

>>686
行きはムーンライトながら、帰りはサンライズ出雲に乗ったから全部普通列車で行ったわけではないよ
（ムーンライトは厳密に言えば普通列車だが・・・）
鳥取まで行った時点で台風が本格的に接近してきてそれからはJRが一日半全く動かなかったんだよ
動くに動けず鳥取駅のベンチで一日中じっとしてた

観光は別に出来ないなら出来ないでいいんだ　あくまで乗り鉄が主目的だから
温泉には入らなかったよ　というか温泉宿はおれの旅行資金内では敷居が高すぎる
最近はビジホでも温泉付ってとこあるみたいだがね

>>687 鳥取駅で一日中足止めされたとは大変だったね。鳥取での宿泊
はどうしたの？温泉は温泉旅館に泊まらなくても、日帰り入浴
出来るところも多いよ。乗り鉄目的でも楽しければいいよね。
自分ならそれだけでは満足できないかもしれないけど…あと、
サンライズ出雲の乗り心地は上々だった？

>>688
客車列車よりかなり乗り心地いいよ
ノビノビ座席の客の分際で言うのも何だけど

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110915-00000017-ykf-soci

>>689 今まで客車寝台列車に乗ったことあるの？俺は今は
無き九州ブルートレインに乗ったことがあるよ。もう随分
昔の話だからあまり覚えていないけど。一回北海道に寝台列車
で行ってみたいな。カシオペアか北斗星で。

http://d.hatena.ne.jp/jjtaro_maru/20110829/1314626040

201系　
http://www.youtube.com/watch?v=-R7_8jOGvFo

ご存知の方いるでしょうが雑誌「旅と鉄道」（通称タビテツ）まさかの復刊
けど鉄道ジャーナル社発行でなく朝日新聞発行がみそ、最近朝日の鉄道押しは目を見張るものある。
http://publications.asahi.com/news/192.shtml

立ち読みだけで感想書くのもあれだが、実質創刊号にしては力入れすぎ
ネットで必要な情報ほとんど手に入る時代だけに読み物またーりでないと後が続かない予感。

数日後に書店行ってまだ売っていたら購入しようと思う。

「旅と鉄道」私も読んでみたいです。ヤフーニュースを
見ていると他のメディアも鉄道企画をやっていますよ。
そういえば、九州新幹線開業直前に朝日新聞でソウルから
鹿児島中央まで鉄道乗り継ぎ旅行記事がありました。

秘境駅スレとマルポですが、
宗谷本線キハ５４貸切貨車駅・珍駅ツアー参加します。

今日一日がかりで東京に出かけてきて
帰り電車内で発泡酒煽っていたら
少し酔いが回ってきたせいか、帰りにCDショップで購入したCD５点置き忘れてきた
帰りの終バス車内で気づいていっぺんに酔い醒めてしまって気が動転
わびしい小遣いで購入したんだから絶対に出てきてくれ！！

追記
YouTubeで鉄道の日記念鉄道動画特集やってます
なんか掘り出し映像出てこないものか

昨日まで鹿児島に行ってきました。山陽、九州新幹線で快適
な旅でした。指定席はどちらも片側2人ずつなので、グリーン車
と見紛うような豪華さでした。ただ、熊本から鹿児島中央まで
は、ほとんどトンネルばかりで景色を楽しめませんでした。
その他、鹿児島本線を川内まで往復したり、日豊本線で霧島
神宮まで往復したりしました。帰りの特急「きりしま」にハイパー
サルーンが来たのは驚きました。あと、知覧からの帰りに喜入
から鹿児島中央まで指宿枕崎線の気動車を利用しました。帰り
も「さくら」で一気に北上しました。

明日は宗谷本線ｷﾊ54貸切貨車駅ツアーで稚内に行きます。

朝日が善からぬことをたくらんでると

>>694
>けど鉄道ジャーナル社発行でなく朝日新聞発行がみそ、最近朝日の鉄道押しは目を見張るものある。

以前に富士/はやぶさの悪口丸出しの乗車記書いていたくせに醜い変節ぶりだなw

読売残念ニュース来た
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111117-OYT1T01326.htm

そろそろ乗らないとやばいなーと思っていただけに残念。
今のところ朝日が取り上げないのはなぜ？

他人を茶化す奴は全員焼け死んでしまえ！！他人を茶化す奴は全員焼け死んでしまえ！！他人を茶化す奴は全員焼け死んでしまえ！！
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他人を茶化す奴は全員焼け死んでしまえ！！他人を茶化す奴は全員焼け死んでしまえ！！他人を茶化す奴は全員焼け死んでしまえ！！

鉄道アイドルと行く近鉄あおぞら�Uツアー参加しました。

>>705 鉄道アイドルとは面白そうですね。どこに行ったんですか？

あけましておめでとうございます。
今年は3月に北海道、9月に四国に行く計画立てております。

ここに書き込みに来る人皆さん健康でありますように。

>>707　あけおめ。3月の北海道はまだかなり寒いんじゃない
ですか?風邪をひかないように気を付けて下さいね。9月の
四国も台風に遭わなければいいですね。それぞれ、どこに
行く予定ですか？また、どういう切符で行く予定ですか？

>>706

鉄道アイドルとは斉藤雪乃さんです。
近鉄京都→橿原神宮前→上本町の行程でした。
上本町からその足で阪神元町に行き、神戸ルミナリエへ…。

>>709 斉藤雪乃さんは初耳ですが、鉄道愛好家の間では有名
な人みたいですね。近鉄あおぞらといえば、私が子供の頃から
ある団体専用列車ですね。私鉄最大手の近鉄ならではの列車
ですね。ツアーは楽しかったですか？関西といえば、神戸から
奈良まで私鉄で一本でつながりましたね。昨年、神戸を拠点に
スルッと関西で奈良、京都方面をまわりました。

四国バースディ切符で旅行中です。
途中一旦本州に戻り、下津井電鉄跡をサイクリングしました。
あと今回初の試みとして、松山でアイドルイベントを旅程に入れました。

>>711 四国バースデー切符は重宝されてるみたいですね。
でも、私は8月生まれなので利用しにくいです。一番暑い季節
ですしね。松山や高知、丸亀等城巡りもいいですよ。どういう
旅程なんですか？

今日発売プラチナチケット販売速報
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/02/page_1447.html

そこまでして300系に乗りたいか？

300系は2009年に名古屋から掛川に行く「こだま」でお世話に
なったね。もう、廃止とは残念だね。

支援age

http://www.youtube.com/watch?v=JPgjT5N5n18
201系にも自動放送がついているよ

大阪からの「きたぐに」なう。

これは臨時化だけども、Ａ寝台がなくなり６両化されるらしい。

>>717 「きたぐに」車内ではぐっすり眠れましたか？どういう
ルートで旅したんですか？

>>718
そうですね。８割は寝れたと思います。

ルートは、
（西日本のどこか）→大阪→新潟→上野→秋葉原→原宿→新大久保→東京→新大阪→（どこか）
です。

「きたぐに」良かったです。
僕が寝台に乗ったのは、「銀河」の廃止以来であり、とても国鉄の雰囲気が楽しめました。
またB寝台は空席もありました。

でもさすが東京ですね。私は田舎の人間ですので、歩きにくいですし、人が多くて辛かったです。
僕はアニオタでもあるので、秋葉原に憧れていました。
そして行ったのですが、人が多い多い・・・。
日本橋に比べて品揃えは素晴らしいと思いますが、見つけにくいなと感じました。

その後は、原宿のニコニコ本社、新大久保で母の好きなCNBLUEとチャン・グンソクさんのグッズを買い、帰りました。

http://imepic.jp/20120313/451200
http://imepic.jp/20120313/480790
http://imepic.jp/20120313/451630
http://imepic.jp/20120313/446340（長岡にて）

また臨時「きたぐに」は、東海道線ではなく湖西線を走るとかも聞きました。

>>719 「きたぐに」の所要時間は8時間弱みたいですね。睡眠時間
が一日9時間強の私にはちょっと乗車は無理みたいですね。B寝台は
確か3段ベッドでしたよね。それってちょっときつくないですか？583系
なら国鉄の雰囲気が楽しめそうですね。新潟から東京、大阪は
新幹線の移動ですか？東京は人が多いですね。新大久保というと
お母さんは韓流にはまっておられるようですね。いつか一緒に
韓国のKTXの旅に出ては如何ですか？

死ぬなら死ぬでNゲージにまみれて死にたいｗ

これから１泊２日で金沢行って来ます
本当は調子よくないから家で寝ていたいけれど
切符その他手配済みでキャンセルす訳にも行かないので
収穫あれば帰ってから何か書き込みます。

お金無いのに鉄コレ買っちゃったよ

７２２です
仕度して家を出る頃には何とか気力が出てきて、なんとか行ってくる事出来ました
ところが東京で同じ趣味の知人と会って乗ろうとしたら、金沢行き最終に乗り遅れる大失態をしてしまうハプニング
けど災い転じて福をなすという言葉があるように以外とちょっとした幸運もあり行って来れて満足です。
時間があればどうしても行って置きたいところもあったのですが、（アニメ関係）時間的に無理でした。

で、収穫というか気づいた点
・地下鉄丸の内線数年ぶりに乗ったら駅にホームドアが設置されていた
・途中の越後湯沢４月になるというのに積雪１ｍの所も（浦佐までこんな感じ）
・北陸新幹線富山県内でもほぼ高架出来上がっていて北陸線から結構見える。
・大阪の青春１８おばちゃんグループと同席になり、東北新幹線新青森まで開通したって言ったらとても驚いていた。
（どうも関西のほうではこの件あまり宣伝されて無いらしい）

一番の収穫は金沢で食べたご当地Ｂ級グルメ「ハントンライス」がとてもおいしかった件

長文失礼しました

>>724 無事、金沢に行っ行けて良かったですね。でも、金沢
行き最終に乗り遅れたのに、行ったというのはどういうことで
しょうか？越後湯沢あたりで一泊したということでしょうか？
それとも、東京で一泊したんですか？越後湯沢からほくほく線
ですか？北陸新幹線が開業したら、ほくほく線はローカル線に
転落ですね。金沢では城や兼六園等は行かなかったんですか？
ハントンライスとはオムライスみたいなものなんですね。おいしくて
良かったですね。あとホウホク新幹線はJR東日本のものなので
関西では宣伝しないでしょうね。

ホウホク新幹線を東北新幹線に訂正

>>725
都内赤坂で会っていて、
そこから東京駅移動中に思った以上に時間かかり乗り遅れました。
金沢にどうしても行かないとならない訳でもなかったので帰宅しても良かったのですが
また時間かけて帰るのも馬鹿馬鹿しいので、結局新宿ネカフェで始発まで過ごしました。

時刻表持参しなかったため、こうなれば始発電車に乗って上越線ルートで上がって行けば
何とかなるだろうということで、始発高崎線で行った次第です
特別急ぎの用でもなかったから、普通ならほくほく線に乗る所
日本海もっと眺めたいという理由だけで長岡経由にしました。

金沢市内に関しては観光目的で行ったわけでもないので、今回は見送りました。

問題だったのが帰りで、予定なら当日中に変える予定だったのが根本から狂ってしまい
金沢で泊まるのも宿探し大変そうだし、何とかせねばと思いついたのが
ムーンライトながらで東京まで行くプラン、満席なら断念するところ幸運にも最後の１枚入手出来
余計な出費強いられることなく帰って来られました。
只座席が一番前の通路側であったため、
人が通るたびに寒い隙間風が入って来てほとんど眠れなかった事です。

>>727 察するに、18切符を使っての旅行ということですか？
新宿でネットカフェで一夜を過ごして、金沢に行ってその
日のうちに、ムーンライトながらで帰ってくるとは相当ハード
なスケジュールですね。私には真似出来ません。ムーンライト
は眠れなかったんですか。それは辛いでしょうね。金沢から
米原まで北陸本線経由で行かれたんですか？金沢はいつか
行ってみたいです。

20年ぶりくらいだろうか。久しぶりに50系客車に乗った。
もちろん懐かしいし楽しかったが、あの頃は元気だったなと複雑な気分になった。

>>729 今時、50系客車とは珍しいですね。何かのイベントで
乗ったんですか？

いいえ真岡鐵道のSL列車の回送を兼ねた普通列車です

今年の月末に真岡鐵道に乗りに行く予定です。（益子に用事があるので）
どうでしたか？多分、ディーゼル列車になるとは思いますけど。

客車は殆ど昔のままでせいぜいトイレがタンク式になったくらいなので非常に懐かしいです
沿線はのどかな田園風景って感じですね。
帰りの列車が18m級と割と大型の気動車2両で立ち客を出してるところを見るとお客さんは少なくないみたいです。

>>733 沿線はのどかな田園風景ですか？結構楽しそうですね。気動車
2両で立ち客を出すぐらいなら、経営も結構うまくいっているのかも
しれませんね。私は益子の寺を見に行くんですが、乗り鉄目的で乗られた
んですか？

乗り鉄と硬券や車内補充券とかの集鉄です。隣の常総線と併せての。

>>735 真岡鐵道は今時硬券を使っているんですか？懐かしいですね。
集鉄というのは初耳ですが、中々面白そうな趣味ですね。色々な
鉄道に乗ったんですか？

安房森林軌道(屋久島)の線路兼登山道を経由して、
縄文杉経由で宮之浦岳山頂まで登山しました。
かつての小杉谷集落の小学校跡にも立ち寄りました。
あと屋久鹿に出逢ったりして、しかもその鹿がすっかり人に慣れていて
逃げ出す事も無く、悠々と線路の上を歩いて行く光景に出くわしました。
終点の大株歩道入口で休憩していたら、林野庁の屋久営林署の
モーターカーがやって来て大きなサプライズとなりました。

来週に栃木県に行ってきます。宇都宮線や真岡鉄道、日光線等
に乗ってきます。

山陽、東海道新幹線を利用して栃木県に行ってきました。行きの
新幹線がトラブルで1時間以上立ち往生しました。その日は一日中
列車に乗りっぱなしの羽目になりました。上の路線以外に両毛線
や東武に乗車しました。

札幌市の交通資料館に行きますた。
南北線の高架下にある資料館で、
昔の札幌市電の車輌とかゴムタイヤ地下鉄の実験車輌とかが展示してありまして、
路面気動車とか50年前とは思えない洗練されたスタイルの連接式の路面車輌とか見て感動しました。
そのあとは定山渓鉄道時代の遺構が残る旧石切山駅に行ったり、
旭川まで行って函館本線旧線の神居古潭駅跡に行きまして、在りし日の蒸気時代の残影に浸りました。

>>740 北海道はまだ寒いですか？道内は車で移動したんですか？

>>741

気候的には蝦夷梅雨状態なのか肌寒いくらいでした。
移動は鉄道でした。
函館旧線はサイクリングロードとして整備されていますが、落石の為、通行止めで路線バスで行きました。

>>742　北海道はまだちょっと寒いみたいですね。北海道の鉄道
旅行楽しそうですね。食べ物も美味しかったですか？私は先月
栃木県に行ってきたんですが、色々楽しみました。乗り鉄のみ
ならず、史跡巡りなんかもよかったです。

鉄楽しい。唯一楽しめる外出…
最近営団の切符あつめてる
明日はアナウンス録ってこようかな

「人間が生きてる理由なんて１つあればいい」という名言がある。

何か１つでも楽しめる趣味があればいいじゃないか。

そう思って気楽に生きましょうよ。

いいこと言うね
他のスレ特に自殺スレでも言ってあげればいいと思う

鉄道趣味のために生きてます

家の中にたまたま関東の地図があったので
東京神奈川と一部埼玉にこんな鉄道路線があったらイイナと思う路線を
地図上に書き込んでいく作業が面白くてハマってしまった
大東急とその管轄地域を基本にして
放射路線の縦線と横断路線の横線といった幹線と各地の支線及び盲腸線
単線か複線か複々線区間はどこからどこまでとか設定して
妄想にふけると幸せになれる

ごめんよこんな変でキモい趣味嗜好で

そういう楽しみもあるんだ
地図とか路線図はしんどいときに没頭できるよね
私は乗り撮りだから既存の地図に行ったところと良い感じに撮れたポイントを蛍光マーカーでグリグリ線引いてるよ

ほ

今日夕方ＢＳフジで全国百線鉄道の旅という番組があって
今日は２時間スペシャルで東海道本線全線だったんだけど
やっぱり都会は発展しててイイナと思った
元気になったらＦＸでお金稼いで東京や大阪に住みたい

という名の保守

何故か京葉線のE233系に乗る夢を見た

北海道新幹線函館開業と引き換えにお払い箱になる
江差線末端区間乗ってきました。
朝の便は私を含め客3人でした。
途中吉堀〜神明間は渡島半島を横断する山越区間で雪深く
秘境感あふれる区間でした。
区間内唯一の有人駅湯ノ岱駅近くにはちょっと前まで名の由来となった温泉旅館があったのですが、
路線廃止を待たずして閉館してしまいました。
上ノ国から江差間は日本海沿いを走るルートで、
終点の江差駅は町の中心やフェリーターミナルから離れており、
昼の折り返しまでの間、江戸末期の軍艦「開陽丸」が係留されている?島まで散策しました。

趣味が乗り鉄の精神病持ちの人いる？

俺がいる
乗るのが好きなのに、パニック障害で隣の駅まで行けなくなったときは本当に辛かった。

>>755　それは辛そうだね。私は統合失調症もちで年に１回か2回
乗り鉄と史跡巡りの旅をしているよ。

>>754 罵声とかのDQNもある種の精神病じゃね

九州で乗り鉄しました。
西鉄貝塚線に乗って西鉄新宮まで行きました。
出来れば宮地嶽まで線路があった時代に乗りたかったです。
ついで和白まで戻り、香椎線で西戸崎まで行き、そこからバスで志賀島に渡りました。
帰りは市営渡船で博多まで戻りました。
長閑な漁村の島からいきなり都会の真ん中という目まぐるしい変化を体験しました。
翌日は天神から地下鉄に乗り筑肥線を乗り継いで伊万里まで行き、
松浦鉄道に乗り継いで念願の日本最西端駅「たびら平戸口」に到達しました。
時間があれば平戸島まで渡りたかったです。
その後佐世保を経由して、夕陽の沈む大村湾を眺めながら大村着きました。

>>758　なるほど、良い旅が出来て良かったですね。一泊二日
の旅ですか？