1 :
Mr.名無しさん:
久しぶりにはじめますた。
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴,(◎)(◎)∴|
|∵../ ●● \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/
3 :
Mr.名無しさん:03/10/24 20:55
みんなプロローグ買うのか?
4 :
Mr.名無しさん:03/10/24 20:55
グランツーマンコ
5 :
Mr.名無しさん:03/10/24 20:55
体験版が2980円だろ。微妙だな
6 :
Mr.名無しさん:03/10/24 20:57
GT3の国際A級の最終試験で躓いています・・・
誰か助けてくれ
始末書
1 名前: あう使い ◆gfCacAuGgI 投稿日: 03/07/03 11:11
この度、皆様の掲示板に対して、私自身が
薬物乱用を実況中継しながら行った事、
そして知ってはいけないような薬物乱用に
勧誘するような発言に対して、ここでお詫びと、発言撤回を表明します。
私がリタリンと言う薬を受験勉強起爆剤のつもりで利用するつもりが
、結果的には薬物乱用へとつながってしまいました。私は調子に
乗りすぎていて、医師の指示を無視して、経口投与はせずに、
スニッフと呼ばれてる、粉々にした薬剤をストローを使用して、
鼻の中に薬剤を吸って、中の粘膜によって薬剤を吸収させると言う、
治療以外の摂取方法を行いました。なぜ、鼻から吸うのかと
お考えの方もいらっしゃるでしょうが、単刀直入で申し上げますと、
胃腸から吸収する経口投与よりも、脳神経に
回るのが速くて、しかも効能が経口投与
よりも絶大で、いわゆるトリップ状態を引き起こす
代りに、皮肉にも経口投与よりも依存性が高くなり
、よって速い期間で中毒症状となってしまいます。
そんな事は気にすら掛けないで、その上に述べたのような間違った投与方法をし、
かつ大量に摂取してしまいました。幸いにも中毒症
状等は出てないものの、おかげで今現在でも禁断症状
によって辛い思いをしてます私はこのような事態に
発展したしまった自分自身に、とても残念に思い、
かつ深く反省していて、また後悔もしております
。私は二度とこの様な薬物乱用に発展しないように努力し、
弱みに付け込んだ甘い誘惑に断固として拒否をし
薬物乱用しようとする考え方に負けないように、
最大限の努力をいたします事をここに宣誓します。
申し訳ございませんでした
8 :
Mr.名無しさん:03/10/24 20:59
9 :
Mr.名無しさん:03/10/24 20:59
>>9 持ってるけど、設置がめんどくさいんだもん。
11 :
Mr.名無しさん:03/10/24 21:03
地震だ、地震
12 :
Mr.名無しさん:03/10/24 21:20
4のプロローグ版が12月に発売らしいですね。
14 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/25 21:26
この間一作目を買ってきた。
リッジレーサーの時に使っていたネジコンを探していたら
ファミリーサーキットのカセットが出てきた。
どっちをやろうか考え中。
15 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:13
R390 GT1 ロードカーってのを手に入れたんだけど、
これがもう、ツエーのなんの。
とても356PSとは思えん。
16 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :03/10/26 14:15
トヨタの店でプリウスなんとかいう円盤もらったんだけど、
プレステ持ってないから遊べないや。
17 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:17
アルテッツァが出たとき、おまけのゲームをトヨタでもらったけど、最近無いくらい
糞ゲーですた。
18 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:19
19 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:24
GT3のSライセンスが取れない・・・
せっかくF1マシンを手に入れたのに
レースに参加できねーYO
20 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:26
みんなマシンセッティングとか分かる?
俺なんてチンプンカンプンだから
ギア比とタイヤ交換してるだけw
21 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:26
F1マシンはターボよりNAのが結果的に速い。
F094/Hとか・・・
22 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:29
今度出るナムコのリッジレーサーも
実在のGTマシンが収録されてるね
コースもモナコとか鈴鹿とかもてぎのオーバルコースが収録されてる
23 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :03/10/26 14:29
24 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:36
最初何の車選んだ?
AE86かアルトワークスだろ?
25 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:40
86だな
26 :
どらくそ ◆whAYAXs3Xk :03/10/26 14:41
13シルビアターボ。
27 :
Mr.名無しさん:03/10/26 14:44
グランツーリスモはCGのマスコットキャラいないの?
28 :
Mr.名無しさん:03/10/26 16:14
29 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/26 16:46
>>16 >>17 トヨタでゲームくれることあるんだ・・・
クレクレいえばくれるかな。
30 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/26 17:35
昨日できたことが今日はできなくなってる。
酔っ払っててもできたのに。
やっぱこのゲームだめかも。
31 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/26 17:39
と思ったけどできた。
初日に売ってるトヨタ2000GTを手に入れた。
やり方:
・まず、国際B級までのライセンスをとる。
1のデータを使うとより楽。
・トヨタの店で、中古のスープラ(ツインターボ)を購入。
・ヒストリックカーのローマ市街地戦(まんなか)に勝ち、
ロータスヨーロッパを手に入れる。
・ロータスヨーロッパを売って、スープラのタイヤを
スーパーソフトにする。
・マッスルカーのシアトル戦(まんなか)に勝ち、
コブラを手に入れる。
・コブラを売って、2000GTをゲッチュ!
と思ったら、国際C級までとればできるんだな。
>>18 というわけで、やってるバージョンは2だから、
フォーミュラーマシンは・・・
35 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/26 22:45
B級ライセンス取れたんだけど車買ってレースに出るのと、
ゴールド目指して車もらうのとどっちにしたほうがいいのかな。
36 :
Mr.名無しさん:03/10/27 09:19
>>35 B級とはいえ、全部ゴールド取るのは、熟練者でも至難の業。
B級のフルゴールド狙うなら、A級・国際に挑んだほうが・・・
それに、B級でもらえる車は、
最初は強いけど、拡張性が乏しい。 売れないし。
37 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/27 10:06
>>36 そのようだね。
全てシルバー取るのもまだできそうにない。
やっと走ってるという感じ。
細かい操作を覚えていかないと無理っぽいね。
パソコン版のほうで、
なんかお勧めのレースゲームないかねぇ?
グランツーと同様にソコラヘンの車が出てきて、
操作も実車と同じ感覚になってて、
USB変換アダプタがあれば、ネジコンもつかえるやつ。
今のパソは、プレステ2より性能上だし・・・
39 :
Mr.名無しさん:03/10/27 12:22
アリストV300は速かったぽ
40 :
Mr.名無しさん:03/10/27 12:30
本編は人物描写が入るから、
女も出てくるだろ
41 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/27 13:59
>>41 セガラリーに近いみたいだねぇ。
オフロードを極めなきゃ・・・
43 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/10/27 14:45
3になって車減ったな
44 :
Mr.名無しさん:03/10/27 14:46
>>43 画面がきれいになった分、
コースデータや車の描画用のデータが増えたからかねぇ?
まあ、2は車多すぎという感もあるけど・・・
でも、ミゼットみたいなウケ狙いもあったほうが、
グランツーらしいよね。
ぶっちゃけレガシィはあんなに走らないような気がする。
47 :
Mr.名無しさん:03/10/27 19:37
ダートカー用にマインズ・ランエボをゲッチュ。
けど、ダートって、ムジーのなんの・・・
48 :
Mr.名無しさん:03/10/27 20:32
ラリーといえば ポルシェ!
49 :
S・フェザー級 ◆OPBF/Jdrns :03/10/27 20:33
いつもMR2ばかり使っていた
50 :
Mr.名無しさん:03/10/27 20:35
1しかやったことないな。
3はPS2用?
51 :
Mr.名無しさん:03/10/27 21:22
買って手に入れるGT−ONEと、
レースやライセンスでもらうGT−ONEって、
何か大きな違いある?
52 :
Mr.名無しさん:03/10/27 21:27
中古でスカイライン辺りを買う
↓
マッスルカーをレースで貰い売る
↓
それを繰り返し2億ぐらい溜める
↓
エスクードを買う
↓
(・∀・)イイ!!
53 :
Mr.名無しさん:03/10/27 21:54
スピード12か・・・・
こいつは、オーバーもアンダーもひどい。
54 :
Mr.名無しさん:03/10/27 21:56
と思ったら、こいつは売ったら5千万か!
これで金稼げばいいんだ。
こいつは、コブラと同じで、売るための車だ。
55 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/10/28 09:52
このゲーム、スタビの効果が非常に分りにくい
前後を極端に変えてみるとアンダーorオーバーに
なるから辛うじて分る程度、マァ感覚的なものだからしゃーないけどね
>>45 軽トラなんかも欲しい
56 :
Mr.名無しさん:03/10/28 10:34
グランツーリスモの も って何?
ツーリストじゃねえの?
ダイドードリンコみたいで非常に気持ち悪い
57 :
Mr.名無しさん:03/10/28 10:47
愚乱痛裏相撲
58 :
Mr.名無しさん:03/10/28 10:49
愚乱痛裏相模
59 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 10:54
すもうナンバーか・・・
このゲームを極めている者は、
自分のホームグラウンドというものを持っている。
タイムアタックやマシンテストのときに
いつも使うレース場。
おれの本拠地はグランバレーなんだが、
ほかの人たちは・・・?
61 :
Mr.名無しさん:03/10/28 10:56
グランツーリスモの も って何?
ツーリストじゃねえの?
ダイドードリンコみたいで非常に気持ち悪い
62 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 10:56
若葉だからまだない。
63 :
Mr.名無しさん:03/10/28 10:58
グランツーリスモの も って何?
ツーリストじゃねえの?
ダイドードリンコみたいで非常に気持ち悪い
64 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 12:00
>>63 調べてみたら
「Grand Tourismo」は「Grand Touring」のイタリア語の直訳
なんだって。
ツーリストじゃなくてツーリングだね。
65 :
Mr.名無しさん:03/10/28 12:04
白のFDに乗りたいって願望だけで買った。
66 :
Mr.名無しさん:03/10/28 12:08
プレジデント山内様を称えなさい
67 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/10/28 12:11
68 :
Mr.名無しさん:03/10/28 12:31
69 :
Mr.名無しさん:03/10/28 13:01
グラツーはセッティング出すのが面白いなあ
>>65 ドラゴンセブンだな。
赤のNSXならレッドイーグル。
71 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:17
ライセンスオール金は常識だろ
72 :
S・フェザー級 ◆OPBF/Jdrns :03/10/28 15:20
オール銅つд`)
73 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:24
74 :
S・フェザー級 ◆OPBF/Jdrns :03/10/28 15:25
それ以前にA級以上が取れないわけだが
>>71 気がつくと10年ぐらい経ってたりする。
4388日目とか・・・
76 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:29
1のライセンスのグリフィスでルート11
1分58秒台って凄いのかなあ
77 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:31
ライセンスで銅さえ取れればもうそのライセンスは二度とやらない俺
78 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:32
>>75 凄いなあ、w
モナコ72週とかって目が霞んで来て参ったなあ
79 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:33
いつまでたってももてぎのロードコースが収録されないのがムカツク
ダウンヒルのバックストレートをゲームで体験してみたい
80 :
S・フェザー級 ◆OPBF/Jdrns :03/10/28 15:34
3は折れの愛車マーチがなくて欝。
1分58秒台・・・
ここにはそんな猛者居ないと思う
パイクスピークの下りで、アクセルを
まったく使わずに走ったりとかしたなぁ。
83 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:36
ゲームなだけあってタイヤのグリップが半端じゃないんだけど
実際のGTカーなんて運転したら第一コーナーでスピンして終わりなんだろうな
それ以前にクラッチがつながらなくて動かせなさそうだが
84 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:36
GT3でユーノスロードスターの2時間レースに勝てません。
1のライセンスって、初期のバージョンが難しくて、
その後簡単になったバージョンが出たって本当?
86 :
S・フェザー級 ◆OPBF/Jdrns :03/10/28 15:37
2の時、友達と2人でマーチ対スターレットの2時間耐久は熱かった。
87 :
Mr.名無しさん:03/10/28 15:37
4ってネット対戦あるの?
パイクスピーク下りは楽しい
インテグラーレで良く遊んだ
>>85 ルート11がクリア出来なくて苦情が多かったんだよね
簡単バージョン、憶えてないなあ
90 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 16:29
>>85 前のバージョンを知らないからなんともいえない。
A級の最初でひっかかってるし。
ゲームは一日20分までしかできない。
92 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 16:37
93 :
Mr.名無しさん:03/10/28 16:38
遺言じゃしかたないな
1998年1月9日(金)、この日は大雪で電車が止まった。
しょうがないから仕事休んで、朝の7時半ぐらいから国際に挑む。
ルート11は本当に苦労したねぇ。
結局その日、晴れてライセンスを取ったのが、夜の10時過ぎ。
でも今なら、3〜4回以内に合格できる。
>>90 A級で難しいのは3つめ。
グランバレーの第一コーナー、RX−7。
96 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 18:27
>>95 ガイドブックによると
ブレーキングポイントが定めづらくなっている
らしいね。
3つめまでたどり着くのにどのくらいかかるか・・・
時間内クリアができない。
97 :
Mr.名無しさん:03/10/28 18:44
右コーナーの前に左のゆるいカーブがあって、
へたにブレーキを早めると、左向きにスピンする恐れがある。
左カーブのときに、右から入って左に出るようにして、
右コーナー前の直線距離を少しでも稼ぐのがコツ。
その前の2つは、まずアウトインアウトのラインを、
正確に捉えることからだな。
ハンドルを切り過ぎないように注意するんだよ。
99 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 19:33
>>97 書き方悪くてごめん。
まだA級の最初ですらクリアできてないんだ。
熟練者がそろって難しいというんだから、じっくりやるよ。
>>85 今気づいたんだけど、ガイドブックは借り物でたぶん初代のだと思うから
相違点があったら書き込むことにするよ。
ライセンス試験のほとんどは、既存のコースの一部または全部だから、
そのコースのタイムアタックモードで練習するという手もある。
A級の場合、1つめは「ディープ・フォレスト」、
2つめは「オータムリンク」というコースで、マシンはスープラ。
101 :
S・フェザー級 ◆OPBF/Jdrns :03/10/28 20:01
もまえら話がマニアック杉でついていけませんYOヽ(`д´)ノ
102 :
Mr.名無しさん:03/10/28 20:02
グランツーリスモ、、はじめてやったときは自力で必死こいて
ライセンスオール金にしたな。なんか朝から晩までずーっとやってた。
それでもらえる車がやたら速かった。
GT2,3は一応買ったけどあんまりやってない。
A級・国際は、さすがにフルゴールドは取れてない・・・
A級でフルゴールド取ったって聞くと、
それだけで強敵に見える。
104 :
◆nGRJBSXQbw :03/10/28 20:13
>>99を書き込んでいる間にアジェグの書き込みが・・・
要点サンクス!
105 :
Mr.名無しさん:03/10/29 09:04
買ってきたGT−ONEは、非レースカーとのことだが、
そこらのレースカーにも負けない、脅威のスーパーマシン。
最高速度は368kmをたたき出すが、デフォルトの設定では、
そのコーナーで、ガクガク(((゚Д゚)))ブルブル
どうやら初期設定は行われてないらしい。
その後もらったダブルゼータと同じサス設定だったし。
106 :
Mr.名無しさん:03/10/29 09:51
GT-ONEは前の空力を最低後を最高にして、あとサスセッティングいじると
ウィリーするよ(・∀・)ノ
107 :
Mr.名無しさん:03/10/29 10:19
>>106 ウイリーか。
見てみたいけど、買ってきたマシンは
ダウンフォースの変更ができない。
ウイリーがだめなら、ジャックナイフでもいいや。
108 :
Mr.名無しさん:03/10/29 10:23
GT1ロードバージョンは使い物にならん
レースカーなら900Km出るよ
>>102 確かニスモ400Rだね
GT1,2,3すべて金取ったけど何だか忘れたなあ
1ぐらいかな、タイムアタック争いしてたから
何となく憶えてるなあ
>>76 カメレス
トップタイムは56秒台だったかなあ
111 :
Mr.名無しさん:03/10/29 16:36
>>109 いや確か1はオール金でグリフィスとかいう車がもらえたはず
グリップ加速とも飛び抜けてはやかった。。。
グリフィスだっけか、全然記憶に無い
ニスモ400Rは何処で貰ったんだか2かなあ
ああー思い出したグリフィスのクーペだったかな
114 :
Mr.名無しさん:03/10/29 17:34
1のフルゴールドは、NISMO 400R。
ノーマルカー戦で勝てる、数少ないマシン。
・・・・かどうかは定かではない。
さらに思い出したグリフィス サーブラウだ
早いけどセッティングが出ない車だった
400Rの方がセッティング出しやすくて好きだった
あとはコンセプトカーも早かったなあ
116 :
Mr.名無しさん:03/10/29 18:20
1はデミオで制覇した
117 :
Mr.名無しさん:03/10/29 18:24
118 :
Mr.名無しさん:03/10/29 18:27
ホイルを変えれる2は名作
>>115 コンセプトカーは最強といわれている。
でも、コンセプトカーで、ルート11逆の耐久を制するのは
至難の業。
当時のネット上ではサーブラウが最強だった
兎に角セッティングが出ない車だけど
殆んどコースレコード
121 :
Mr.名無しさん:03/10/29 19:00
>>120 セッティングでなかった??
確かネットでみたのかな、、けっこうなタイムだしてる
人が公開したセッティングでめっちゃ速く走れたと思う。
まだメモリー残ってたかも。あとで探してみるよ。
走りにくいって事ね
サーブラウのLMも、2大最強のひとつだねぇ。
バイパーも含めるべきかどうか・・・
でも、なかなか手に入らなかった。
デフォルトの設定じゃロクに走れないから、
ダンパーをやわらかくした記憶がある。
日米・日英・米英は、どれをもらっても強かった。
特にFTO。
探したらプリントアウトしたタイムトライアル表出てきた
ハイスピードリング 1:29:966 サーブラウ
トライアルマウンテン2:08:290 コンセプト
他のも探してみよう
125 :
Mr.名無しさん:03/10/29 22:52
ハコスカでダート走ると意外と強い。
安定感がある。
126 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/10/30 12:17
1の時は四駆の車が早かったな
壁に突き刺さっても車が真横に走るからなぁ(w
127 :
Mr.名無しさん:03/10/30 16:57
洗車の時の曲は、何気に名曲。
128 :
Mr.名無しさん:03/10/30 18:03
>>126 もとこさんはクリスマスの予定はありまつか・・・?
129 :
Mr.名無しさん:03/10/30 18:16
ファイヤーパターンのスターレットグランツァ萌え
130 :
Mr.名無しさん:03/10/30 18:23
787Bの今にも離陸しそうなエンジン音がいい。
ブレーキランプがつくレースゲームって、
グランツーが最初だと思ってたけど、
今調べたら、アウトランもブレーキランプがつくことが判明。
TESTコースは、何週も走ると眠たくなる。
133 :
Mr.名無しさん:03/10/30 18:42
>>132 TESTコースは輪ゴム固定で勝手に走らせとけ
134 :
Mr.名無しさん:03/10/30 18:56
3のF1耐久だと、スリップストリーム使わないとどーにもなんないから
けっこう気ぃ抜けないよな。
135 :
Mr.名無しさん:03/10/30 19:22
787B最高
F1耐久モナコをGT1で4位の自分はアホでしょうか?
136 :
Mr.名無しさん:03/10/30 19:59
ロリーターエンジン
137 :
Mr.名無しさん:03/10/30 23:03
東京モーターショーで4やってきたよ!
138 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/10/31 09:12
>>128 ( ゚Д゚)y─┛~~野暮なこと聞かないでください
139 :
Mr.名無しさん:03/10/31 13:34
スカイラインGTS-t タイプMはなにげに楽しかった。
ハンドリングといいエキゾーストノートといい・・・
あとFCもよかった。
140 :
Mr.名無しさん:03/11/01 08:45
最強のエスクードの弱点は、
そのパワーゆえのアンダーのひどさ。
141 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/01 10:37
エスクードはポルトガルのお金。
よく知ってるねぇ。
これいくら?
300エスクードです。
とかいってるわけか。
143 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/01 20:43
>>143 車名の由来が気になって調べてみた。
国産車なのに外国語からとった名前ばっかりだね。
144 :
Mr.名無しさん:03/11/01 21:14
このゲームは田嶋仕様のエスクードが最強車種なの?
145 :
Mr.名無しさん:03/11/01 21:18
エスクード早いは早い
アンダーは消せないけど
あるガイド本に、こんな記述を見た。
日産が技術の粋を集めて開発したアテーサE-TSは、
基本的にはFRの派生型である。
パワーをかけるとまずリアタイヤにトルクが伝わる。
通常の走りではほぼFRの走りになるのだが、路面のグリップが下がるとか、
コーナーリングを開始するとか、さらに強くアクセルを踏み込むとか、
そんなリアタイヤが空転する状況になると俄然威力を発揮する。
そう、リアタイヤが空転を始めると、その空転分のトルクを
フロントタイヤに配分するのである。
これって、グランツーでも再現してるのかねぇ?
147 :
Mr.名無しさん:03/11/02 11:57
R390が手に入んねーよ・・・
カルソニックばっかで・・・
149 :
Mr.名無しさん:03/11/02 12:35
グランツーワールドカップ戦。
GT-ONEやカストロールNSXがもらえるんだけど、
まだR390だけ出てこない。
150 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/03 00:08
今日もひとつライセンス取れた。
優秀なコーチがいてくれてよかった。
そうじゃなかったらあきらめてた予感。
151 :
Mr.名無しさん:03/11/03 00:12
GT3で1番おもしろかったのが、
コースの外に出れることだった。
ゲームは単純作業で俺には向かなかったよ(´・ω・`)
GT3でいかに綺麗なドリフトをするかということにこだわり続けてます。
そしてそのリプレイを保存してみんなで見合ったりしてます。
ラップタイムとか速さとかは関係なしに。
っていってもある程度は速くないと綺麗になりませんが・・・
最近はやっと3連の振りっ返しができるようになりました。
さて、通常のコントローラーの
ボタン設定が定まったところで、おれも挑戦だ。
バージョンは3。
3になると、中古がないから、
トレノかヴィッツぐらいしか買えん・・・
でもなぜか「日目」がある。
155 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/03 23:41
1と2は実物をみたけど、
3のウリはどんなところだと思う?
156 :
Mr.名無しさん:03/11/04 00:49
>>152 コンセプトカーのほうがドリフト楽しいよ。
デモで開発者のドリドリリプレーが収録されてるけど、かこよかった。
157 :
Mr.名無しさん:03/11/04 00:51
158 :
Mr.名無しさん:03/11/04 00:53
>>157 F1はゲームバランスをダメにしただけのような・・・
確かにグランツーにF1はねぇ。
おなじSCEにフォーミュラー1があるんだし・・・
標準コントローラーにもやっと慣れてきた。
「規定タイムアタック」のグランバレーで、
デフォルトの記録を超えた。(1分48秒台)
3の利点は、
動きが滑らかになって、スピード感は少し落ちたけど、
その分、細かく状況を把握できる。
つまり、操作もしやすい。 コントローラーに慣れれば。
160 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/04 09:26
161 :
Mr.名無しさん:03/11/04 12:53
元赤坂は、グランツーオタの聖地。
さすがに再現してないか。
とすると、金ためたらAクラスカーは何を買おう・・・
今はBクラスのサバンナ。
トレノはエンジンが貧弱で、ターボをつけても、
トルク幅が狭くなっただけだった。
163 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/04 13:36
FDねぇ・・・
今のFCとの性能差がどれだけ大きいかによるな。
アンフィニは、レースカーになると強いというのが、
今までのパターンだった。
165 :
Mr.名無しさん:03/11/04 13:50
レースゲームはナムコ最強。これだけ覚えておけば間違いなし。
166 :
Mr.名無しさん:03/11/04 18:11
ダートは要らん!
167 :
Mr.名無しさん:03/11/04 18:27
ナムコ車の動きがゲームそのもの・・・
168 :
Mr.名無しさん:03/11/04 18:58
ゲームセンター嵐
ランエボ買えるだけの金は貯まった。
170 :
Mr.名無しさん:03/11/04 19:41
>>169 耐久に出て賞金稼ぐほうが手っ取り早いかも?
このサバンナで勝てる耐久って何があるかねぇ?
今は、1レース(2周)あたり、200,000。
ランエボ買っちゃうか、スープラかGT-Rにするか、
それともNSXやバイパーを狙うか・・・
172 :
Mr.名無しさん:03/11/04 19:45
ミゼットUの荷台にエスクードのエンジン載せ換えたら・・・
173 :
Mr.名無しさん:03/11/04 19:49
>>アジェグ
ロードスター買ってロードスター耐久に出り!
最初は離されるが奴等はピットに入る回数が多いから結局最後には大差で勝てる!
※タイヤだけはスーパーハードでピットに入る回数を少なくしたら楽勝で勝てるよ!
なるほど、その手があったか。
もらったロードスター売らん方がよかったか・・・
あ、でもまだ、国際A取ってなかった。
175 :
Mr.名無しさん:03/11/04 19:54
>>アジェグ
今ライセンス何なの?
いまは国内A。
まだビギナーリーグしかやってないからこれで十分。
前にやったときに、国際Aは取ったから、
そんなに心配はしてないけど、もう少しコントローラーに慣れてから。
177 :
Mr.名無しさん:03/11/04 19:57
>>177 そのページによると、ベンツレースで効率よく稼げるらしいねぇ。
とすると、そのベンツカーを買うべきか・・・
ランエボ買った。
ビギナーの4WD戦なら、何とかノーマルで勝てそうだ。
180 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/05 00:08
>>157 サンクス。
F1か。
走りの追求ってことだね。
せっかくならきれいな映像で
2の車がみたかった。
181 :
Mr.名無しさん:03/11/05 01:00
3はラリーのほうがおもしろいね
ランエボ専用戦を繰り返してバイパー買って、
アメカー戦で釜炉をもらって・・・
これでやっと、ビギナーリーグを締めくくれる。
183 :
Mr.名無しさん:03/11/05 08:24
>>183 4はまた、レトロカーが増えるみたいだねぇ。
中古車モードも復活するのかねぇ?
プロローグ版は、2並に車が増えて、
それで開発の遅れが目立って、
場しのぎで出したかのようだねぇ。
185 :
Mr.名無しさん:03/11/05 09:10
なんにしろ車種が増えるのは嬉しい。
186 :
Mr.名無しさん:03/11/05 09:29
また昔の乙が収録されるのか、、PARで悪魔の乙でも作るとするか
30・40代は、スーパーカーブームの世代。
そんな人たちが、当時の「僕の憧れ僕の恋人スーパーカー」の
グランツー化を望んでいる。
2ではロータスヨーロッパが出たけど、4では・・・
188 :
Mr.名無しさん:03/11/05 10:16
V5
189 :
Mr.名無しさん:03/11/05 11:16
190 :
Mr.名無しさん:03/11/05 18:33
>>アジェグ
騙されたと思ってアリストV300購入しる!ぜってーおもしれーから!
国産の同馬力と比べてこいつはFRだから
オーバーステアぎみにコーナー進入して
逆ハンかましてコーナー抜けると気持ちいいよ!
まぁドリフトになるからグリップ走行に比べてタイムは落ちるが、
ぜってー損はさせないから・・・
タイムじゃない!リプレイが美しいから・・・
191 :
Mr.名無しさん:03/11/05 18:36
GT1のディープフォーレストをRX7で1分1秒台
これ結構速いだろ?
192 :
Mr.名無しさん:03/11/05 18:47
>>191 速さがよくわからん
とりあえずCerbera LMで53秒台めざしてみて
193 :
Mr.名無しさん:03/11/05 18:56
もう1年以上やってないから無理だな
アリスト?
グーグルにかけてみたらトヨタか。
いま、ショップを見たけど売ってなかった。
どうやら2みたいだねぇ。
さて、いよいよビギナーリーグのファイナルレース。
まずは元赤坂、バイパーで勝負だ。
196 :
Mr.名無しさん:03/11/05 20:28
>>195 今何日目?
所有台数は?
所有車種は?
ライセンスは?
ゲーム達成率は?
120日目ぐらい。
バイパー、釜炉、ランサー、今もらったロードスター
国内A
達成率はまだ見てない。
さっきの試合で3つぐらい落としたから、
さらにバイパーを強くして再挑戦。
またロードスターだ、ガーソ
199 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/06 13:52
よいしょっと
200 :
Mr.名無しさん:03/11/06 14:26
>>198 "GT3 ルーレット" でぐぐれば欲しい車をGETする方法がでてくるよ
どうやら、オプション画面を開いた
回数によるみたいだねぇ。
続けて同じレースを繰り返すと、
ずっと同じ車というのも考えにくいが・・・
昨日はあれから、国際Aまでとった。
現段階の目標は、とにかく金をためて、
最強のエスクードを買う。
エスクードがあれば、どんなレースだって・・・
202 :
Mr.名無しさん:03/11/06 15:04
>>201 夢を壊すようでなんだけど、エスクードは曲がらないから全然最強じゃないよ
アンダーがひどいみたいだねぇ。
まあ、今のバイパーも同様だけどね。
エスクードは、パワーがあってしかも4WDだから、
さらにアンダーに磨きがかかるってトコか。
あと、以前使ってみた「ゾンダ」という車も、
MRのクセにアンダーがひどかった。
わかった!
アクティブ・スタビリティ・マネジメント(ASM)だ。
グランツーモードだと、こいつが標準装備になってて、
それでアンダーが目立ってたんだ。
どおりで全然ドリんなかったわけだ。
というわけで、今それを無効にしてテスト走行。
205 :
Mr.名無しさん:03/11/06 20:36
やった!
3ではじめてのレーシングカーだ。
釜炉だけど。
207 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/06 21:25
そか、おめでと。
208 :
Mr.名無しさん:03/11/06 22:22
エスクードは曲がらないけど
セッティングで何とか成るでしょ、つまんないけどね
このスレみて久しぶりにやったんだけど全然走れね
リアルだったら20回くらい死んでたな
210 :
Mr.名無しさん:03/11/07 00:10
>>209 リアルで攻めるの(・A・)イクナイ!!
211 :
Mr.名無しさん:03/11/07 00:11
あなたの健康を損なうおそれがありますので
走りすぎに注意しましょう
212 :
Mr.名無しさん:03/11/07 00:24
GT3でFRを使ってドリフトをしようとするとなぜか必ずスピンしてしまう;´Д`)
4WDだとけっこう綺麗なドリフトができるのですが・・・
ブレーキング→ステア切る→カウンター当ててアクセル煽る
とやって煽るときにスピンするかカウンターのおつりをもらうかになってしまいます。
S13シルビアでやってますが難しい・・・
FRで綺麗にドリフトするコツってなんなのでしょうか?
自分がアクセル煽るのが下手くそなだけだったりして;´Д`)
>>212 弱アンダーセッティングと腕
オールゴールドぐらい走り込めば出来ると思う
>>212 吹かしすぎだな。
標準コントローラーだと陥りやすい現象。
ネジコンが使えたころは、アクセルの微調整ができたんだけど、
その操作が、オールオアナッシングになっちゃったからねぇ。
あるいは、その操作が足に変わったからか・・・
215 :
Mr.名無しさん:03/11/07 22:45
もう飽きた?
ドリフトの練習したいんだったら、FRのGTカーで少し尻流れた状態で曲がるような走り方やれば、覚えやすいよ。
>>215 いまは、金を増やすために、
アマチュアリーグのアメリカ戦を繰り返す。
ここでまた蚊麻呂が手に入れば、いい金になってくれる。
やっぱりアクセル煽りすぎなんですね・・・
GTは1からずっと標準コントローラでやってきました。
おもいきってアンダーのセッティングにして頑張ってみようと思います。
金増やすのだったらコンセプトのデータで10億プラスできましたね・・・
コンプレックスストリングって、最高で
どれぐらいのタイムで一周できるかねぇ?
どんなマシン、どんな走り方でもアリだとして。
220 :
何でも欲しがるツネちゃん:03/11/08 17:55
>>212 R32スカイラインGTS-tタイプMでやってみ?
221 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/08 20:39
いま、ついに買ったばっかのエスクードで、4分33秒ほど。
うわさどおり、アンダーがひどいことひどいこと。
まだセーブしてないけどね。
だめだ。
エスクードのアンダーは、使い物にならん領域だった。
アマチュアリーグのワールドチャンピオンシップの
グランバレーでさえ勝てなかった。
しかも、おれが持ってるバイパーにやられた・・・
224 :
Mr.名無しさん:03/11/08 21:44
エスクードはモンスター過ぎてゲームバランスおかしくしてるよ
4ではなくなるといいんだけど
225 :
Mr.名無しさん:03/11/08 21:48
>>223 エスクード遅いかい?
せっちんぐしても駄目かい
アンダーは確かに消せないけど・・
226 :
Mr.名無しさん:03/11/08 21:49
確かにゲームバランス台無しなエスクード
227 :
Mr.名無しさん:03/11/08 21:59
エスクードは
リアダンパー全開で硬く、ウイング寝かす、キャンバー0以下
フロントはリアの逆
直線で抜いても、コーナーでやられる。
しかもあいつら容赦なくブツかってくるし。
セッチングはLSDぐらいだったんだけど、
ここで負けるってことはセッチングをよくしても、
たぶん、やっと勝てるぐらいにしかならない。
とはいうものの、これからどうしよう。
とりあえず、エスクードを買う前の状態に戻して、
金はあるんだが・・・
229 :
Mr.名無しさん:03/11/08 22:07
俺はシアトルで、壁に激突したらコースから飛び出たよ。
>>228 エスクードはせっちんぐしないと使えないよ
231 :
Mr.名無しさん:03/11/08 22:48
シアトルのメインストレート手前にあるクランク付近の
タイヤとガードレールの間に猛スピードで突っ込んだら外に出たよ。
233 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/09 00:42
広告がageだったらよかったのに。
今日は3を体験してきた。
映像は評判どおりきれいだったよ。
>>220 R32TypeMでやってみました。
ケツの出だしがちょっとまったりしてるような感じですね。
ですが角度をつけるとどうしても難しくなります・・・
R32TypeMと言われて思い出したのが4ドアFRの存在。
実車ではR32TypeMの4ドアは全体的にまったりしていると思い出し、
4ドアはそういえば2ドアに比べシビアさが減っているような!と4ドア探しへ。
4ドアの車を探して出てきたのが以前ゲットしたTOM'sチェイサー。
案の定なかなかいい感じです。
ある程度の角度でならスピンすることなくできてきました。
標準コントローラはほんとにシビア・・・
車は決まったのでこれからはひたすらセッティングです。
235 :
Mr.名無しさん:03/11/09 01:18
みなさん、GT4プロローグは買いますか?
やりたいのはやまやまなんですが、本編が出るまでに
飽きて新鮮味が無くなってしまう可能性があるもんで
買うのよそうかなと考えちゃったりしてます。
まあ、本編まで我慢ができればの話ですけど。
4のプロローグ版か・・・・
迷うところだねぇ。
こないだのモーターショウのマシンが出てくるらしいけど、
なんかクセが強そうなマシンだらけなイメージが・・・
しかたがない。
クイックアーケードでもやって一休みするか・・・
238 :
Mr.名無しさん:03/11/09 23:05
>>223 アマチュアリーグのワールドチャンピオンシップで勝てばGT-ONEロー
ドカーが貰える、、ゲームバランス云々はおいといてめちゃ速いぞ。
>>238 そうらしいねぇ、本に載ってた。
2の時までは、売ってる車でも十分強かったのに、
3だと強い車が全部景品化しちゃってるし。
もう行き詰った・・・
240 :
Mr.名無しさん:03/11/09 23:40
>>239 そういうな、RUFのRGT買ってターボチューンすれば1000馬力だ。
これは速いぞ!!!
242 :
Mr.名無しさん:03/11/10 07:13
>>アジェグの4倍ドン!さらに倍
このスレが1000行くまでに、ちみがゲーム達成率100%になる事を祈願してるぞ!
達成率100%はさすがに・・・
スペシャルライセンスも全然ダメだったし、
ダートも苦手だし、アーケードモードも残ってるし・・・
アマチュアリーグのMR戦でさえ、タイヤのせいで苦戦。
なんか、いろいろ買わなきゃいけないみたいだ。
しばらくは元赤坂を第二の本拠地とすべく
走りこむしかないや。
245 :
Mr.名無しさん:03/11/10 08:46
>>アジェグ
やっと起きた!もはよう
246 :
Mr.名無しさん:03/11/10 08:48
R246age
土曜日に、その場所を自転車で走ってみた。
ソニービルとか交番とか球場とか門とかがホントにあった。
あと、「その速度、曲がりきれない止まれない」とかあった。
でも、本物はもっと坂がキツイ感じだった。
まあ、自転車だからそう感じただけかも知れんけど。
248 :
Mr.名無しさん:03/11/10 16:28
>>アジェグ
心配じゃないか!近況を報告しる!
249 :
Mr.名無しさん:03/11/10 16:57
俺は2でコレクターと化してたな。ガレージ容量機せり切りまで車を集めまくったよ
>>248 いまは会社だから進んでないけど、
勝てそうなレース、勝てそうな車を模索中。
エスクードがダメだとなると何でいくべきか・・・
251 :
Mr.名無しさん:03/11/10 17:16
>>アジェグ
馬力だけならエスクード パイクスピークがタービン交換+慣らし運転で1899馬力だそうです。
総合的な速さではやはり、フォーミュラーカーなのですが、
ターボを搭載した車がいます。こいつは
900馬力(慣らし後945)540キログラムです。
もらえる場所は、シアトル100マイル 耐久です。
252 :
Mr.名無しさん:03/11/10 17:34
>>250 エスクードの使い道はずばり耐久レース!!
ターボチューンして、スーパースピードウェイに出場
コントローラーを輪ゴムで固定してオートクルーズで走って
賞金をとるためにあるのでつ。
253 :
Mr.名無しさん:03/11/10 17:38
>>252 それで優勝したらプレゼントカーを確実にゲットする方法を使えば
フォーミュラーカーが手にはいるので、これでどのレースでも勝てます。。。
こういう事するとゲームバランスも何もむちゃくちゃだけどね。
耐久か・・・
そろそろ頃合かもしれないねぇ。
ここでもらえる車に賭けるか。
グランツーでフォーミュラーカーはねぇ・・・
ルマンカーならまだいいけど。
フォードのGT−40も、
スペシャルライセンスでやってみたけど、使いにくい。
タイヤの減りが早そうだ。
>>235 PS2持ってないのでGT4プロローグとセットの白い奴買おうかなと。
元々\19,800になったら買おうと思ってたのでちょうど良かったです<PS2
いま、
>>252を実践中。
ほっとくと勝手にピットインする恐れがあるから
そこだけ調整しながらね。
これを書いているときも、ポーズをかけてない。
しかし、見てるとホントにアホみてー。
よし、いい感じで軌道に乗った。
つっても、もう3回目だけどね。
260 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/10 22:05
>>260 エスクードを自動で運転させて
フォーミュラーカーがもらえるらしいから、
それを実践しているところ。
262 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/10 22:12
>>261 それじゃ楽だね。
フォーミュラーカーはどんなのがもらえるんだろ。
263 :
Mr.名無しさん:03/11/10 22:17
スーパースピードウェイでもらえる車は4種。
コルベットC5R
クリオスポーツレースカー
FalconXR8レースカー
F090/S
フォーミュラカーが欲しいんなら、F090/Sはあまり速くない。
取るんならF686/Mがおすすめ。
耐久のミストラル78ね。
うん、楽しみだねぇ。
つっても、まだフォーミュラーは手に入ってないけど。
次は手に入るかねぇ・・・
いま、ニュースステーションを見ながら走ってる。
おそらく7周目ぐらい。
今のところ、ファルコンとコルベットが手に入った。
フォーミュラーなら、アマリーグのワールドチャンピオンシップ
ぐらいは勝てるかねぇ?
266 :
Mr.名無しさん:03/11/10 22:21
>>265 フォーミュラがあれば、それで出れるあらゆるレースに勝てる。
267 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/10 22:24
なるほど
楽しみ方が3作ともそれぞれ違うってわけだね。
268 :
Mr.名無しさん:03/11/10 22:27
>>アジェグ
はじめてフォームミュラーカーを運転したら感動するよ!
「走る・停まる・曲がる」の基本中の基本が体感できる!
当たり前の事が普通にうれしいよ!
269 :
Mr.名無しさん:03/11/10 22:28
>>265 最後のほうに、フォーミュラだけで走るレースあるっしょ?
それは、F090/Sじゃムリ。
常に画面に6台固まって、1台として脱落しない状態だから、一瞬のミスで置いてかれるよ。
オレの腕かもしらんけど、F686/Mでないと一緒に走ることすらできなかった・・・
270 :
Mr.名無しさん:03/11/10 22:50
>>269 攻略ページ見てたらフォーミュラカーはノンターボのF094が速いらしいよ。
ターボ車は直線は速いけど、コーナーが弱いからトータルではダメらしい。
271 :
Mr.名無しさん:03/11/10 22:53
>>270 そーなの?
オレはF686で走りこんでしまったから、他のじゃいろんなもののタイミングが合わなくて・・・
今度そっちでやってみるよ
スペシャルライセンス取れんから
フォーミュラーレースはまだ・・・
273 :
悟空 ◆rKzmPl16j2 :03/11/10 23:03
起床した直後TVの前で寝ころびながら目覚ましTVのアヤパン見て、
「5時55分!5時55分!俺はムスタング!ムスタング!ムスタング〜!」
と朝立ちティンポをグイグイやる。
そのままベッドに倒れこみ、枕をティンポに擦りつけ、まずは「ニャー!」と奇声。
30秒後に「40秒で支度しな!」と呟いてから、便所に駆け込み屁をブリブリ。
274 :
Mr.名無しさん:03/11/10 23:57
>>アジェグ
心配じゃないか!近況を報告しる!
3おもしろそうだな
でもやるときはPS2から買わなきゃならんのがネック
276 :
Mr.名無しさん:03/11/11 00:00
GTフォースプロ絶対買う。
GTフォース一度つかったらやめられない。本気になれる。たのしい!
>>275 3はネジコンに対応してないから注意するんだよ。
GTフォースも置き場がねぇ・・・
標準コントローラーを克服しないと。
278 :
Mr.名無しさん:03/11/11 10:43
なんかここ読んでたらまたGTやりたくなってきた、、、けどとっく
に中古で売ってしまったんだよな。今さら買うのもなんだし。
トヨタでプリウス試乗したら、プリウス版のGTもらえる
キャンペーンってまだやってるのかな??
279 :
Mr.名無しさん:03/11/11 14:49
さて、今日こそフォーミュラーを手に入れるぞ。
フォーミュラーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
284 :
Mr.名無しさん:03/11/11 19:55
285 :
Mr.名無しさん:03/11/11 19:57
286 :
Mr.名無しさん:03/11/11 20:00
>>283
一番おもろい時かなあ
今は笑う犬を見てるから、もう一度やってるとこ。
288 :
Mr.名無しさん:03/11/11 20:42
矢口タンだけ見れればいいや。
290 :
Mr.名無しさん:03/11/11 20:50
矢口なんて
ベッキーの0.0001%の魅力もねえ
まあベッキーと比較される矢口が可哀想ってもんか
相手が悪すぎるぜ
まあ、ベッキーは結構使えるねぇ。
会社で重宝してるよ。
フォーミュラーカーすげー!
加速減速力・コーナーリング・最高速度・安定性、
どれをとってもグランツーの世界じゃない超一級レベル。
扱いはかなり難しいけどね。
あれと一緒。
リッジレーサーシリーズでおなじみの、デビルカー。
色も黒だし。
フッフッフ これなら必ず勝てる。
(これで勝てねば貴様は無能だ)
293 :
Mr.名無しさん:03/11/11 22:29
294 :
◆nGRJBSXQbw :03/11/11 23:13
295 :
Mr.名無しさん:03/11/12 00:26
>>292 とうとう禁断のフォーミュラーカーをゲットしてしまいましたね。。
これで飽きちゃうのも、もうすぐかも(´・ω・`)
さすがフォーミュラーだ、圧倒的にツエー。
弱点は強いて言えば、タイヤがミディアムしかないってことぐらい。
これのせいで、5周のレースで一度はピットインが必要になる。
ノンピット戦法の車がいると下手すると・・・
まあ、ノンピットカーは、後半ホントに遅くなるみたいだけどね。
297 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:39
GT3っていうか、GTシリーズってリプレイの時周回数とばしたりすることはできないのかな?
298 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:43
>>297 それ便利だね
あとリプレイ映像の編集が出来たらさらに良い
299 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:45
>>297 できないんじゃないか?
できたらいいな。
気に入ってるシーンに来るまで、じーっと見てるのもツライもんだ。
300 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:48
プロローグとGTフォース予約しますた
301 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:49
>>299 そうそう早送りできれば、ドリがばっちり決まったコーナーだけ
何度もみてうっとりしたい(;´Д`)
302 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:49
>>300 予約するのって恥ずかしくない?(´・ω・`)
303 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:50
初回生産分を買うとはいい根性してるな
304 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:52
>>302 アマゾンだよ
>>303 ΣΣ(゚д゚lll)ガガーン!!
プレステ本体みたいに変わっていくの?
305 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:54
>>304 かわるよ。だから初回分から買っていかないと全種類集められない
306 :
Mr.名無しさん:03/11/12 19:55
集めたくねー
proってやつは変わらなかったよね?
ごめん
なんか勘違いしてた
GT-ONEが一発で手に入った。
フォーミュラーにはかなわないにしても、
こいつで何か勝てるレースを探してみるか。
次のバージョンでは、タイヤの交換時に
人があわただしく動くところも、
リプレイで出てきたりするかねぇ?
310 :
Mr.名無しさん:03/11/12 23:30
>>309 なんか次のバージョンは人の動きを入れるらしいね
やっとオープンカーがオープンで走って、
ドライバーがちゃんとハンドル操作してるとこが見れるらしいよ。
X1ターボでグラディウスを
作った(オプションがちゃんと4つあったらしい)という伝説の
あのお方なら、きっと実現してくれるだろう。
312 :
Mr.名無しさん:03/11/13 14:11
アジェグ居る?
>>312 いまは会社だからねぇ。
プレステ2のエミュは、さすがにないし・・・
GT-ONE・・・
アマリーグのMR戦なら勝てるけど、
なんか、頼りない感じがする。
315 :
Mr.名無しさん:03/11/13 20:00
>>314 それは、、、、少し腕磨いたほうがいいと思われ
デビルカーで走っちゃったからだな、多分。
確かにリハビリが必要だ、こりゃ。
GT1はフォーミュラーとも勝負できるぞ
318 :
Mr.名無しさん:03/11/13 21:57
セッティングしてる?>314
319 :
Mr.名無しさん:03/11/14 00:10
>>318 セッティング教えて欲しいな、自分で煮詰める気力はないでつ(´・ω・`)
弱アンダー、弱アンダーというがどういうセッティングでなるのかさっぱり・・・
車高、サスとキャンバーだけいじってあとは放置プレイだ!
321 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/14 00:42
>>318 MR戦の時は、デフォルトで戦った。
その後、リハビリの一環で元赤坂を走る際には、
ASMだけ弱めている。
サスはノーマルで、設定変更不可。
アンダーは、サスよりも、このASMの方が影響が大きいね、3は。
>>321 グランツーリスモのおかげで、
昔のジャンプのマンガ「よろしくメカドック」が
実はかなりの名作だとわかった。
連載当時アニメ時は、まるっきりチンプンカンプンだったけど・・・
メカドックは嘘ばっかり書いてるから鵜呑みにしない方がいいよ。
>>324 まあ、ニトロとか出てきてたし、
今となっては古すぎて、知らない車ばっかだからねぇ。
それとも当時は、ニトロは当たり前だったとか?
326 :
Mr.名無しさん:03/11/14 08:03
>>325 ニトロといっても自動車のパワーアップに使ってるNOSは
爆薬のニトロとは全然別物なんだね。
ググったら、詳しい解説はいぱーいでてくるけど、酸素の詰めあわ
せみたいなもんで、吸気の酸素量が増えるからガソリンいぱーい燃
やせてパワーアップする感じでいいのかな
なんかニトロっていう名前でガソリンの補助としてすごい勢いで爆発
してパワーがでそうなイメージだけど、
NOS自身は酸化剤だからガソリンのかわりに燃えてパワーアップするわけじゃないんだね
>>326 どっちかというと、ターボに近いわけか。
むしろ、ニトロというのがイメージ表現なわけね。
ひょっとしたら、グランツー化されたりするかねぇ、それ?
池沢さとし氏の漫画も、今読めば面白いかねぇ?
「サーキットの狼」とか・・・
でも、イニシャルDは、なぜか読む気になれない。
329 :
Mr.名無しさん:03/11/14 10:06
「SS」はいいよ。走る事は人生だ、みたいな感じで。
イニDみたいに走りのテクばかり語るマンガは飽きる。
330 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/14 10:11
イニDは読まんでいいよ
峠走ってる連中であんなのおらんわい
331 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:03
段差や溝落としは使うけどマジバトルしてるやつなんて
見た事ないしな。
332 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:04
走りやってる人ってブサイク多いな。
333 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:07
女に使う金なんてないんだよ。
ラジコンにカメラを取り付けて、プレステの画面に表示できて、
プレステのコントローラーでそのラジコンを操作するソフトが、
できて欲しいねぇ。
それなら、安心して、マジバトルができる。
335 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:09
>>334 クラッシュしたらすごく目が回りそうなんだが。
336 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:14
>>334 昔、そういうゲームがあったけどね。
かなりでっかいゲーセンじゃないと、置いてなかったが。
>>336 うん、聞いたことある。
今の技術なら、ノートパソコンでも動かせそうだねぇ。
送受信用の機材ををUSBで接続とかしてね。
で、そのラジコンの車を、イロイロ改造できるようにする。
ミニ四駆みたいに。
338 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:25
ホームアローン3でガキが似たようなことやってたな。
そんなのが製品化されたら、絶対盗撮に使うやつ出るぞ。
>>338 盗撮ねぇ。
確かにありえる話だけど、
携帯電話ほどの脅威感はないな。
340 :
Mr.名無しさん:03/11/14 12:35
>>338 盗撮に使われるかどうかは、製品の値段が問題になるかも知れん。
SONYのアイボにもそういう機能あるけど、盗撮に使われたという話は聞かないし。
俺が知らないだけかも知らんけど。
あんな単価の高いものを潜入させる度胸のあるやつは、なかなかいないだろ。
まあ、防御策としては、電波が届く範囲を狭くするってトコか。
ラジコンカーだから、体育館並みの有効範囲でいいんだよね。
342 :
Mr.名無しさん:03/11/14 17:39
コンセプト買っちゃた エヘ
コンセプト版か。
これも、モーターショウカーが中心だったんだよね、確か。
グランツーは、カタログソフトだからねぇ。
344 :
Mr.名無しさん:03/11/14 17:45
コンセプトのクリアデータがあると、3のほうに10億クレジット振り込まれるぞ
どんな車も買い放題だ
345 :
Mr.名無しさん:03/11/14 17:47
めちゃ簡単だよ・・・
>>344 売ってる車ってそんなに強くないんだもん。
序盤なら役に立つけど、その段階では10億もいらないし・・・
今日は、なんのレースに出ようかなぁ・・・
GT選手権かなぁ・・・
348 :
Mr.名無しさん:03/11/14 18:49
コンセプトはハンドリングがA-SPECから少し変わって
ドリフトが続くようになってるから、流すのが好きな人は
コンセプトもやっとくといいよ。
デモで入ってるドリドリのリプレイがめちゃかこ(・∀・)イイ!!
349 :
Mr.名無しさん:03/11/14 19:58
せっちんぐGT2てどんなの出来たっけ
フロント、リア空力
キャンパー
ダンパー
バネレート
ギアー
他に何かあったっけ?プレステ2壊れててわからん
せっかくマインズランサーを手に入れたのに、
エボ・ミーティングに出れねーよ・・・
>>349 LSDとASMとTCSだったかな・・・
それから、ブレーキの強度。
352 :
Mr.名無しさん:03/11/14 20:58
353 :
Mr.名無しさん:03/11/15 13:20
暇なんでベンツでひとっ走りしてきまつ(・∀・)ノ
SilverArrow萌え
FTOのレースカーを手に入れた。
1の日米戦でもらえる車で、国産車最強の声もあるあの4WD。
2では国際Aフルゴールドにまで昇格したあのスーパーマシン。
3では果たして・・・?
355 :
Mr.名無しさん:03/11/15 13:44
3だとさ壁にぶつかると大幅に減速するのがいいよね
暇なんで2たってきます (`Д´)ノ
それと、1のFTOLMってそんなよかったっけ?
>>355 1のFTOのLMは強かった。
あのロケットスタートや、コーナー脱出時の加速。
シロウトでも扱いやすいというのが一番大きい。
スープラやNSXよりもタイヤのもちもよかったし。
インプレッサのスペシャルモデルに近いスペックだね。
あれよりも最高速度が高いギア比。
弱点はちょっとアンダーってとこかな。
とはいえ、バイパーほどじゃない。
ちなみに2では不明。
だって国際Aのフルゴールドなんて、取れねーもん・・・
雑誌でちょっと4の記事を見た感じだと、
ミゼットがまた出てくるらしい。
358 :
Mr.名無しさん:03/11/15 19:47
>>357 す〜いす〜いく〜るく〜るミゼット2?
2でミゼットでタヒチ(グァムだっけ?)を走り、リプレイを見るのが好きだった。
なんだか野良仕事に行くみたいで、ほのぼの。
今気がついた。
3の場合、レースのスタート直前の段階で、
勝ち目がある試合かどうかがわかるんだな、実は。
360 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/15 22:35
2ほどでなくてもいいから
車種増やしてほしい。
361 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/15 22:36
362 :
Mr.名無しさん:03/11/15 22:36
レースクイーンキボンヌ
3を持ってないと意味不明かもしれないけど、
エントリー直後のメニュー画面では、バックで出場車が走っている。
その際に、デモで走っている自分の車が速いようなら、
そのレースは勝機はある。
364 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/15 22:43
なーる。
3持ってる人に見せてもらおう。
365 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/16 09:27
出かける前age
366 :
Mr.名無しさん:03/11/16 10:45
俺ペンズオイルでミッドフィールドレースウェイ最速。たぶん最強
挑戦者松。
>>366 規定のやつじゃないみたいだねぇ。
おれのほうは、規定タイムトライアルの
グランバレー(カストロールNSX)で、1:48.149。
やっとGT−ONE(ロードカー)が強くなってきたぞ。
グランバレーでASMのみの調整で、1:43を切った。
ちなみに、ペンズオイルでミッドフィールドを走ったら、
最速ラップは、1:10.611だった。
370 :
Mr.名無しさん:03/11/16 22:51
>>369 ペンズオイルはチューンナップありですか?
371 :
Mr.名無しさん:03/11/16 23:10
>>369 アーケードのフリーランでSクラスのロックタイトGT-R
ミッドフィールドで1:09.413ですた
どうやら、ナムコの新バージョンのほうが先に出そうだねぇ。
実在車も出てくるし、鈴鹿サーキットもあるという。
でも、オンナノコなどの余計なデータも多そうだった。
>>373 オンナノコは余計なデータではない、必要なデータだ。
>>371 だめだ・・・
1分10秒が切れん・・・
>>375 だよな・・・すげー。
思ってたよりレヴェル高いかもここ。
あ、ちなみに3ね。
2と3だと馬力と駆動形式違うから。(2=550馬力4WD、3=550馬力FR
377 :
Mr.名無しさん:03/11/18 00:12
378 :
Mr.名無しさん:03/11/18 00:16
379 :
Mr.名無しさん:03/11/18 00:16
ここはレベルは低いだろ
セッティングの出し方すら知らない奴らだろ?
間違えた。2は712馬力だ。
ミッドフィールドなら1000馬力R34GT-Rで1分7秒5・・・
こんなチューンじゃこのくらいのタイムは当たり前?
383 :
Mr.名無しさん:03/11/18 22:25
>>382 アーケードのフリーランSクラスの車でやってみてよ(・∀・)ノ
>>383 アーケードフリーSクラスでやりました。
使用した車はデンソーサードスープラ。
4WDが一台もなかったのが痛い・・・GT-RすらFR(;´Д`)
5本ほど走ってベストラップは1分9秒926でした。
もうあと1秒くらいならブレーキングで詰められそうなので精進します。
385 :
Mr.名無しさん:03/11/18 23:57
3と2のコースって違うんじゃないの?
386 :
Mr.名無しさん:03/11/18 23:59
387 :
Mr.名無しさん:03/11/19 00:01
アーケードフリーSクラスでかあ
タイムどのくらいだったのかなあ、PS2壊れてるのが悔しいなあ
388 :
Mr.名無しさん:03/11/19 01:51
俺はゴッサム2買うぞ。
ゴッサム2も宜しくな。
なんかみんな、1分9秒台を出し始めたねぇ。
カストロールNSXで試してみたら全然ダメ。
せいぜい1分11秒台が限度だった・・・
おお! カストロールスープラがかなり速い。
最初のラップでいきなり、1:09.331がでた。
391 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/19 07:07
朝からゲームかよ! なんてね。
オーブントースターのおかげで、
家で朝飯が食えるようになった。
いま、デンソーサードに乗り換えたけど、
カストロールと戦力の違いはない模様。
現在1:09.168。
393 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/19 07:24
オーブントースターで目玉焼きくらいしなよ。
パンとスープだけじゃだめだよ。
引き続きがんばって。
コルベットなら7秒台いくよ。
アーケードフリーSクラスのミッドフィールド
カストロールスープラで1分8秒880
397 :
Mr.名無しさん:03/11/19 12:39
3って・レーシングモディファイなくなってたのか・・・
知らんかった(´・ω・`)
1,2で好きだったのに(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
>>397 中古車もなくなった。
そのため一番最初に買える車がホントに少ない。
399 :
Mr.名無しさん:03/11/19 12:49
Σ(;´D`)<ショ、ションナ!
市販車じゃそこそこのとこまでいけないってことかF1とかまであるし・・・
4で復活するんならほしいなー
>>399 何が一番痛いかって言ったら、
かつて最強だったエスクードが、アンダーがひどすぎて、
使い物にならないってことだな。
全体的に、3の4WDカーは、1・2よりアンダーが目立つ。
401 :
Mr.名無しさん:03/11/19 12:58
3買わなくてよかったー
1,2だとハイパワーFRにうまく乗れなくて4WDまんせーだった
最近なんとなく2をまた出してきてちょっとやってたんだけどねー
バイパーとかがいまだに・・・
つまり下手だったんだべ
あ、ちがった。
一番痛いのは、ネジコンに対応してないことだった。
これを忘れるぐらいだから、標準コントローラーは、
克服したといえるな。
403 :
Mr.名無しさん:03/11/19 13:03
だれかエロい人
2のミッドフィールドだとどのくらいか教えて
そういえば、2でやったという報告がなかったねぇ。
帰ったらやってみるか。
2ならネジコンが使えるから、おれはかなり速いよ、多分。
>>403 GT2 ライセンスS-4 1:00.719
リプレイがアップされていて信用が置けるものの中では、このタイムがネット最速です。
ネット最速は言い過ぎでした。
もちろん俺が知ってる範囲内だけでの話です。
2のアーケードモードには、Sクラスはなかった。
レースカーを使う際にはガレージから持ってくる必要がある。
仕方がないから、Aクラスのスカイラインで走ったところ、
とりあえず、1:23.571。
ガレージからカストロールNSXを出した場合、
1:10.140がとりあえず出た。
うーもどかしい、参戦したいがPS2が・・・
レギュはアーケードモードのフリー走行で
車種:SクラスのGT500クラス参戦車
コース:ミッドフィールド
でいいのか?
>>411 今のところ、そんな感じだねぇ。
ガレージカーが出てくると、セッティングなどでややこしくなるから、
みんなハウスカー(はじめから選べる車)を使ってる。
ホントは、元赤坂かグランバレーでやりたいんだけど、
初期状態だと選べないし・・・
ところでみんな、ASMとTCSはどうしてる?
ハウスカーの場合、オプションで設定することになるんだけど・・・
心当たりがなければ、デフォルトでは有効だけどね。
まあ、レギュレーション的には好きなほうでいいか。
GT3
アーケードフリー走行
コース:ミッドフィールド
マシン:デンソーサードスープラ
タイム:1分8秒673
アシストはオフ。
リアル系TAスレの人なら7秒台は余裕と見た。
リアル系TAスレ遠征組
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ JGTC
タイム:1'07.949
トップクラスだと6秒台乗るかも?
(・∀・)盛り上がってまいりました(・∀・)
スゲー。
1分7秒台は、コルベットなら出せたんだけど・・・
417 :
Mr.名無しさん:03/11/19 21:10
グランツー1のNSXで車高を最大に上げてキャンバー12度、
バネレートと減衰力を最大。
スタビはフニャフニャ。
パワーは上げれるだけ上げて軽量化もやっておく。
レーシングモディファイをしてダウンフォースを最低。
これでソフトタイヤ履かせて走らせればロデオカーのできあがり。
>>406、
>>409ありがと
2だとF1がないぶん普通車でも速いのかな
さっきチョットやってたんだけどトライアルマウンテンとなぜか勘違いしてた_| ̄|○
エントリーカー: ロックタイトゼクセルGTR
タイム:1'09.490
ヘアピンの一つ前のコーナーが大事っぽい。でも立ち上がりズルズル。
もうちっと攻めてみて、スープラに乗り換えてみる。
おれはヒネクレ者だから、カストロールNSX。
現在の最速ラップは、1:10.507。
ASMとTCSを有効にしてみた。
ちなみにロックタイトは、ヘアピンでスピンしやすいから、
おれの場合、アシストを有効にしたほうが、
わずかにいいタイムが出る。
422 :
Mr.名無しさん:03/11/19 22:46
>>406 俺が血眼で争ってた時は金より2〜3早かった気がする
うろおぼえだけど、GT2 ライセンスS-4 1:00.719てのは多分10位ぐらいの
タイムだったかなあ、間違ってたらすまそ
やったやった!
ASM・TCSを無効にしたら、
ついにカストロールNSXで1:09.941が出た。
9秒の壁がこえられないな〜
今のところ強い車は、
コルベット > スープラ > GT−R > NSX
の順か。
426 :
Mr.名無しさん:03/11/19 23:30
人によるよね
俺はスープラ、友達NSXが一番走りやすいって逝ってた
GT総合スレから、おじゃまします
デンソーサードスープラGT
1'08.328
GT-R、NSXもやってみたけど、タイム狙うならスープラかな?
つか、自分のハンドリングのクセがスープラにあってるだけかも。
GT-Rだとなぜかリアがブレイクしやすい。
NSXは、やっぱトルク不足かな〜もっと加速してくれ〜って感じ
>>427 確かにNSXはトルクが足りない感じがする。
コルベットとGTRはスピンが怖いから、アシストを有効に。
スープラは総合的に扱いやすいけど、その分競争率が高い。
>>422 いちおうネタ元を明かしておくと、
紹介したタイムはGT2でのレベルの高さの実績を買われネット最強レベルサイト
と攻略雑誌に紹介された社長室というサイトでの、最終的なトップタイムです。
またファミ通「やりこみ大賞」の大賞獲得タイムでさえ、1分1秒台でしたので、
1秒の壁を越えることができれば相当なレベルだと思われます。
>>429 ゴールドより2〜3秒落ちって全国レベルではザラだよ
1:00.前半で台でひしめき合ってたよ
432 :
Mr.名無しさん:03/11/19 23:47
半年ぶりにPS2起動してやってみますた。
ニスモGT-R : 1'09.561
錆びたのう。
>>430 Sランクカーで出てくる車は一通りアリだろうと。
そういえば、バイパー使いがまだ現れてないや。
434 :
Mr.名無しさん:03/11/19 23:49
正直、ファミ通「やりこみ大賞」レベル低いだろ
>433
JGTCのマシンだけかと思ってた
で、コルベットでやってみたけど、パワーあるが曲がらない・・・
慣れれば、JGTCマシンよりはタイム出そう
ファミ通「やりこみ大賞」で賞取るだけでもスゲーと思うけどなぁ
まして大賞となると
ファイナルファンタジーのタイムアタック3時間でクリアとかもあったしな
これでも大賞ならず
>>411 車種:SクラスのGT500クラス参戦車
コース:ミッドフィールド
>GT500クラス参戦車
~~~~~~~~~~~~~~
じゃないの?コルベットとかバイパーは無しでしょ。
>>431はネタだろ。
つか俺もGTLoungeのリンク見るまで知らなかったわけだが、それ系では社長室は超有名。
自信があるならあそこのGT3ライセンスマスターに挑戦してみ?
ttp://www.moon.sannet.ne.jp/syacyo/ ちなみに俺は最低ボーダータイムにさえ届かんわけだが......_| ̄|○
>アジェグ4倍氏
コルベットとバイパーがアリなのは了解。あと脱輪については?
リアル系TAスレでは片側2輪までの脱輪はOKってルールなんだけど。
リアル系TAスレ遠征組です。
エントリーカー:ARTA NSX
タイム:1'08.456
やっぱりスープラの方が速いかなぁ・・・
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ
タイム:1'07.648
更新。おやすみなさい・・・
ウヲ! NSXで1分8秒台!
それとも、カストロールとは戦力が違うのか・・?
脱輪って何なんだ? ショートカット?
NSXの1分8秒台もそれによるもの?
もしショートカットだとしたら、ミッドフィールドで、
有効な場所はなさそうだったけど・・・
車はなに使ってもいいと思うよ、あまりコダわってないし。
多分、みんな車種別にタイムを見てるだろうし。
て優香、なんかすごい人たちを召還してしまったらしい。
面白くなってきたぞ。
7秒台ってすげーなー。
やっぱリアル系の方はレベルが違うわ・・・。
444 :
Mr.名無しさん:03/11/20 07:35
GT-ONEレースカー 1'03.530
ASM OFF,TCS OFF
どれが最速かな、、と一通りやってみたけど、パワーあるし曲がるし
GT-ONEが最速かな?
>>444 GT-ONEって、何かクリアすると、選べるようになる?
ロードカーなら、ガレージにあるんだけど・・・
446 :
Mr.名無しさん:03/11/20 07:48
447 :
Mr.名無しさん:03/11/20 08:37
今日このスレ見つけて久し振りにGT3をやってみた
>>441さんにはかなわないけど
とりあえず出たタイムは
ミッドフィールド
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ
タイム:1'08.089
飲酒運転だけどまだまだ逝けそう(あと1秒は縮まるかなぁ?)
っていうかGT-ONEも使っていいの?(ってことは787Bも?)
ゴメンageてしまった_| ̄|○
アーケードモードでタイムアタックすると、
どの車がそれだけ強いかが、いたってわかりやすい。
もし、なんでもアリでタイムアタックを
やる段になったら、場所を変えよう。
あそこ、コンプレックスストリング。
グランツーモードのフリーランで選べるからね。
実際、あのコースってなんでもアリで
どれぐらいのタイムで走れるのか・・・?
フォーミュラーなら3分40秒前後かねぇ?
訂正:
どの車がそれだけ強いかが、いたってわかりやすい。
↓
どの車がどれだけ強いかが、いたってわかりやすい。
451 :
Mr.名無しさん:03/11/20 09:00
>>449 コンプレックスは一周走り切る集中力ない_| ̄|○
>>449 おいおい!
無茶言うな長すぎるって
アソコのライセンスでゴールド取るの苦労したし・・・(マテ
って俺が苦手なだけだけどね
>>452 そこで出てくるのが、「なんでもアリ」のキーワード。
選ぶ車も自由、つけるパーツも自由、
セッティングもコントローラーも自由、
走り方(ショートカットなどのズル)も自由。
つっても、そうなると
事実上フォーミュラー対決になるんだろうね。
デビルカーと一緒だからね、ありゃ。
またageてるし、レス番は間違えてるはで申し訳ないです
グヲォ!よりによってコンプレックスかよ!(アセ
>>431 カーゲーマー事情をあまり知らないようだけど社長室だけは特別なんだよ。
あそこのライセンス上位陣はゲーム誌とかのTAで、常に上位競ってる全国に名前が通ってる連中ばっかり。
話が出てるやりこみ大賞の受賞者もいるし、総勢700人だか800人だか参加したSCEオフィシャルTAで優勝
した人も入り浸ってた。カーゲーマーの頂点、無敗の帝王星野さんまで参加してたほどでレベルの高さは
半端じゃない。GT3ライセンスマスターもタイムが煮詰まりきって掲示板閉鎖したみたいだけど、挑戦して
みればすぐに分かると思うよ。
>>453 何でも有りだとつまらんから
サーキットだけ変えてやるとか(アーケードのみ)
ガレージ有りだといいけどバラバラになりそうだしなぁ〜
>>456 なんでもアリのコンプレックスストリングってのは、
おれにとってはまるっきりの未知の世界。
たとえば、あの直角のジグザグエリアは、
ショートカットしたほうが速いのかしないほうが速いのか・・・
前半のゆるいジグザグも、エンジンが強けりゃ、
まっすぐ走っちゃうほうがいいのかもしれないし・・・
最後のシケインは、迷わず突っ込むべし。
このコースはあくまでも、「なんでもアリ」だからこそだね。
あぁーーー
またまただよ_| ̄|○
ゴメン
もう逝ってきます
それよか447なのか477なのかハッキリ汁!(w
461 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/20 10:04
お、タイムアタックで盛り上ってたみたいね
>>460 ごめんよ〜
どっちかわかんなくなってきたよ
あぁ〜酔いがまわってきたみたいだし
もう寝よ
明日は1'08を切れると思う(なんとなく
ご迷惑をお掛けしました
コンプレックスってどれくらいのタイムが出るんだ?
だれか参考目標タイムをだしてくれ
>>463 このスレで前に書いたエスクードでは4分33秒ぐらいだった。
GT-ONEのロードカーで、4分13秒ほど出した気もするけど、
突き詰めればもっともっと短縮できる。
そういえば昔PC版のセガラリー2のタイムアタックに燃えてたなあ。
リプレイを主催者に送ってタイムを競うって感じで。
スレ違いスマソ。
>466
セガサタ版の例のゴーストにどうしても勝てなかったよ
>>アジェグ4倍氏
タイムアタック、2コース設定しては如何でしょうか?
ひとつはコンプレックスストリングで、あとは何処かもうひとつ。
>>269 うーーーん・・
個人的には元赤坂かグランバレーにしたいところ。
ホカに「なんでもアリ」で面白くなる場所ってあるかねぇ?
ラグナセカあたりかねぇ・・・
でもおれ、ラグナは苦手だし・・・
471 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/20 15:49
トライアル山
まあ、あまり気にしないで、適当に走ってみれば、
誰かがライバル意識を燃やして、同じところを走るかもよ。
>>472 そうですね。
無理にコース決めることもないですし、そうしましょうか。
474 :
Mr.名無しさん:03/11/20 16:15
>>456 参加してない人でも早い人は沢山居るよ
GT3は知らないけど
。oO(こんにちは♪)
ミッドフィールド
エントリーカー:ばいぱーTオレカ
タイム:1'06.502
GT3
ゲーム達成率100%になってるヤツでも
あえてGT-ONEとか使わなかったでしょ?
GT500クラス参戦車でやろうよ。
ミッドフィールド
エントリーカー:とむす
タイム:1'08.122
エントリーカー:でんそう
タイム:1'08.167
エントリーカー:ぜくせる
タイム:1'08.655
エントリーカー:ARTA
タイム:1'08.849
GT3
SSR5雨キボン
>>477 NSXでどうやったら9秒切るんだよ・・・_| ̄|○
>>477 GTRでどうやったら9秒切るんだよ・・・_| ̄|○
>>477 なんでそんないっぺんにタイム出せるんだよ・・・_| ̄|○
>>479 お、雨のタイムアタックってのもオツですな。
Aクラスくらいの車で走ってみようかな。
>>477 なんでコテが(=ΦwΦ=) なんだよ・・・_| ̄|○
>>477 なんで俺はこの年まで童貞なんだよ・・・_| ̄|○
>>477 sage(^^) N♪ってなんだよ・・・_| ̄|○
みんなアーケードモードで全部のコース集めた?
俺集めたんだけど、コンプレックスストリングってSingleRace出来ないの?
>>477 なんで毒男板でゲームやってんだよ・・・_| ̄|○
アーケードモードは、最初の6コースをノーマルで制覇した。
元赤坂やグランバレーが出てきただけ。
>>477 なんでおれが真似したらみんな一斉に真似するんだよ・・・_| ̄|○
最近GTスレがさびしいと思ったらこんなところで盛り上がってたのか。
>>477 なんでノリが理解できないんだよ・・・_| ̄|○
493 :
Mr.名無しさん:03/11/20 18:14
3ってさぁ、
エスクードの馬力1787まで上がるよね。
やべぇ、GT4プロローグ欲しくなってきたよ。
495 :
Mr.名無しさん:03/11/20 18:20
>>494 ってか買うし。
予約すると今ならラリーカーポスター(インプレッサ&ランサーZ)が付いてくるYO
(=ΦwΦ=) 。oO(ごめんなさい♪...しくしく。)
GT4P、値段は安いよな。
498 :
Mr.名無しさん:03/11/20 18:28
\2890
500 :
Mr.名無しさん:03/11/20 18:45
>>499 知らん。自分で調べてね。んで、余裕で500ゲト!
12月4日だよ。
元赤坂は思ったよりムジー。
カストロールNSXで3周ほど走った現在、1:39.300。
この程度なら、すぐ抜けるだろうけど。
>>501 なんかクソシマスみたいな日付けでいやん
504 :
Mr.名無しさん:03/11/20 19:07
>>503 クリスマスには良い思い出しかないが何か?
クリスマスには何も思い出がないが何か?
俺もR246走ってみよっと。
おし、1:36.692が出た。
この様子だと、ツワモノたちは1分35秒台かな・・・
509 :
Mr.名無しさん:03/11/20 19:28
同NSXで1:33.112
510 :
Mr.名無しさん:03/11/20 19:28
R246青っぽくてスタイリッシュで好き。
コートダジュールも好き。最初「コートダジュール」って文字化けしてんのかと思ってた。
あれフランス語?
ウヲ! おれの予想をはるかに!
てことは、おれがまだまだヘボってことか・・・
>>477 人生では負け組な俺だが…_| ̄|○
とむす 1'07.628
かるそにく 1'08.709
むげん 1'08.764
>>513 君はいつもこういう場所ではいきいきとしてるね(・∀・)ノ
カストロール・トムス・スープラで1"33,952
NSXはかなり不利だね・・・
だめだ・・・・
1:35.720が出て以来、タイムが縮まん・・・
なんか知らないけど・・・_| ̄|○
無限NSXで1"33.917だった
無限×246 1'32.109
>>520 あれから1秒以上縮むとはねぇ・・・
ひょっとしたら、まだ縮む余地があるとか・・・?
ふと思ったんだけど、みんなコントローラーは何使ってますか?
俺普通のやつなんだけど。(しかも十字ボタンの左右)
NSXで31秒台は乗るかも。でも漏れはまた明日
Q.コントローラ?
A.勿論GT-Forceだぜ!
_| ̄|○………
おれは、標準コントローラー。 左右はデジタル側。
ネジコンさえ使えれば、おれだって・・・
て言う領域じゃなさそうだ。 _| ̄|○
みんながやってるのってやっぱりGT3なの?
GT1なら久しぶりにやってみようかと思ったんだけど
俺はGT2
久しぶりにやるとおもしろいよ
自分はGT3。
トライアルマウンテンで現在ドリドリリプレイ収録に励んでいます。
このコースがず〜っとセッティングやらなにやらに愛用し続けているコース。
3連振りっ返しとヘアピンが難しい・・・
車種はTOM'S CHASERでやってます。
>>525 タイムアタックの人たちはみんな3だけど、
おれは1を一番やりこんでる。
買って以来1年半ぐらい走り続けた。
その後はダンレボ。
もし1でタイムアタックをやるんだったら、
ハイファイモードを出して、ルート11だな。
皆さん246に挑戦してるのかな
>>◆eeeEEEE9NA氏
リアル系の方はどうしましょうか(汗
>>527氏
おぉ、私もトラ山でドリドリやってるんですよ。
綺麗に流すのに苦労しますが。
リアル系TAスレ遠征組
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ JGTC
タイム:1'31.942
GTForceです。
ルート11やり込めばドリフト楽勝だね
R246にて。
エントリーカー / タイム
カルソニック スカイライン 1'33.785
カストロール無限NSX 1'32.202
カストロールトムススープラ 1'32.188
32秒台切れない…('A`)
534 :
Mr.名無しさん:03/11/21 04:29
>>509だがやっと31秒台でた。
1'31.884
トリップ消しとこ・・・
>>◆RB26/9xJmoサソ
リアル系も同じようなレギュでやってまつね。
534サソを抜いてからリアル系のほうに行こうかな。
抜けないかもな…_| ̄|○
遅れたけど
GT3
ミッドフィールド
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ
タイム:1'07.763(まだ行けそうな気がするけど)
今からR246やってきます
今朝、
起きてスグ、ションベン行く前にパソの電源上げて、楽しみにして来てみたのに・・・
ぬるぽが華麗にスルーされちゃってるじゃないか〜・・・_| ̄|○
もしかして、おれ、
とんでもないコースを指定しちゃったのか、元赤坂・・・
4秒ぐらい差がある・・・
ミッドフィールドより、すごいことに・・・・_| ̄|○
||||||||
,---------、 ヽ
/ :ヽ( [三] )/ .\. つ
. |::. _. _ >::_ _ .| わ
.|: '.(o) : (o) ` | ぁぁ
. |:::. `-‐‐ ‐‐-'' .| あぁ
\:::::::::::::::: / ああ
\/ ̄ ̄ヽ人 ガッ
< >_Λ∩
V`Д´)/
>>518 /
>>539派手なのをありがとー!(・∀・)ノ
と思ってみたけど、またしても
>>537のぶんが鮮烈にスルーされとる〜・・・_| ̄|○
(/ω\)しくしく
(/ω\)・・・
(/ω・\)チラっ
(/ω\)しくしく
(/ω\)・・・
( ´_ゝ`)・・・仕方ないから自分でやろ
Λ_Λ
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/ ←
>>537の俺
(_フ彡 /
>>538 心配しなくても大丈夫
俺もだから_| ̄|○|||
GT3
R246
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ
タイム:1'34.575
何処が悪いのかわからんし激しく遅いわで(´・ω・`)
542 :
Mr.名無しさん:03/11/21 08:05
あのぉ…
今頃こんなこと聞くのも気が引けるんですけど、各コースのベストラップを競ってるサイトってないですかね?
それも改造なし(アーケードモード)のタイム。
久しぶりに引っ張り出してやったんだけど、レコードを記録してなかったので自分のタイムがどれほどのものか知りたくって…。
ちなみに、アーケードモードのハード・ロックタイトGT-R(トラコン・アンチスピンはオフ)でグランバレーUで1’06”998です。
教えて!えらいひと
543 :
Mr.名無しさん:03/11/21 08:20
訂正:ミッドフィールドのUでした
544 :
Mr.名無しさん:03/11/21 14:24
>>542 おめ!!
このスレのミッドフィールド最速タイムでつ(;・∀・)
>>542 おまいがエロい人だったとは迂闊だった・・・_| ̄|○
547 :
Mr.名無しさん:03/11/21 14:37
>>546 そげなオチが用意されていたとは迂闊だった・・・_| ̄|○
548 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/21 14:43
久し振りにやってみた、ミッドフィールド9秒きれんぞ・・・_| ̄|○
549 :
Mr.名無しさん:03/11/21 14:51
GT FORCEって高いんですね・・・。
プロローグといっしょに購入しようと思ったんだが、こんなに高いとは・・・。
パソコン版のグランツーが出てほしいねぇ。
プレステ2の数倍のCPUパワーを持ってすれば、
車も20台ぐらいにできるかもしれないねぇ。
551 :
Mr.名無しさん:03/11/21 15:14
隊長殿っ! 人生の敗者どもが大量発生してると聞き、処理にやって参りますた(`Д´)ゞ
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
∧__∧ _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
( ´・ω・) _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
/ヽ○==○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
/ ||_ | _| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○ _| ̄|○
し' ̄(_)) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(_)) ̄ ̄ ̄ ̄_))
552 :
Mr.名無しさん:03/11/21 15:15
F1でやったらびっくりするほど速いな
553 :
Mr.名無しさん:03/11/21 15:18
デンソースープラで248やったら1'22.514
554 :
Mr.名無しさん:03/11/21 15:20
F1はシフトチェンジが忙しい事この上ない。
かと言ってATだとすぐ1速に入ってスピンしまくりだし。
スレ住人の方、お騒がせしてすみませんでした。
>>546さんの言う通りハッタリタイムでしたw
単独で走ったら上に書いたタイムより1秒以上も遅い…_| ̄|○
557 :
Mr.名無しさん:03/11/21 15:27
>>554 フォーミュラーはASMとTCSを有効にしとかないと
危なくて危なくて・・・
まして、標準コントローラーじゃあ・・・
オートだからいけないのかねぇ、ひょっとして・・・
560 :
Mr.名無しさん:03/11/21 16:00
561 :
Mr.名無しさん:03/11/21 16:08
>>560 ホームガレージのプレゼントカーやメーカーで買った奴ならチューンできるよ。
ターボもつくから馬力もかなり上がったと思う。
これにSSタイヤ履かせたら最強で、22秒も可能になるんじゃないかなぁ。
>>560 タービンキットはステージ4まであるよ。
そこまでやれば
>>553みたいなタイムも可能なんかな。
ていうか、どう考えてもフリーランSクラスでのタイムじゃないでしょ。
すんませんチューン済みでつ
気にすんな!(・∀・)
∧_∧
( ・∀・) スカッ
と )
Y /ノ | | \\
/ ) / /
_/し' /// ̄~~~ ヽ ←
>>553 キニスーンナ! マトリクース!
(_フ彡 | | し( 、 A ,)つ
(_ノ_.ノ V ̄V
>>551様、1つ頂きます。
ミッドフィールド、NSXで10秒切れない俺って・・・_| ̄|○
連休中は特訓だな、こりゃ。
それとも、舞台をグランバレーに持ち込むか・・・
グランバレー・・・
多くの凄腕の常連が集まる、屈指のサーキット。
ここを本拠地にしているプレステドライバーは数多く、
このタイムアタックにおいても、すさまじい激戦が予想される。
(= Φw-=) うにゃぁ〜♪
>>513 ミッドフィールド
とむす 1'07.878
ぜくせる 1'08.314
かるそにく 1'08.321
むげん 1'08.980
GT3
>>558 大丈夫!
標準コントローラーでも速くて上手い人いっぱいいるよ。
後は練習次第ですな。
>>570 NSXとスープラは自分の中では限界っぽいです。
GT-Rは乗りにくいっていうのもあるけどエンジン音がヽ(`Д´)ノいやぁぁぁぁ
573 :
Mr.名無しさん:03/11/21 19:38
グランバレーはあのスカイブルーの鉄橋がステキね。
ちなみに、あえていうならみんなの愛車は何?
574 :
Mr.名無しさん:03/11/21 19:39
ホンダDio!
>>573 1の頃はNSXとFTOのレースカーが中心だった。
577 :
Mr.名無しさん:03/11/21 19:55
GTRはステアリングがよくないし、重い。
だったら俺はランサーをとる
さて、グランバレーに挑む人に備えて、目安値。
規定タイムアタック(カストロールNSX)でやったときの
おれの現在の記録は、1:48.149。
これがいったい、どこまで縮むのか・・・
今日はもう少し、元赤坂を走ってみるけど。
>>573 ちょっと待て! マジ愛車の話じゃなかったのけ?
「ホンダDio」なんてマジ答えした俺がバカみたいじゃん( つω・*)
(;゚Д゚)y─┛~~
581 :
Mr.名無しさん:03/11/21 20:22
>>578 カストロールスープラ 1:46.871
最終手前のシケイン難しいね(´・ω・`)
なに? リアル界の話?
おれの愛車はプジョーだよ。
「VTT-805」っていうんだ。
583 :
Mr.名無しさん:03/11/21 20:25
プジョーか。渋いな。
プジョーってなんかGTのせいかラリーカーってイメージがあるYO
>>581 グランバレーは、ウネウネしてるから、
どこかで不満が残って、絶対もっと縮むと思って、
いつまでも走り続けるんだよね。
おれもあとで、グランバレーに行くわ。
585 :
Mr.名無しさん:03/11/21 20:27
みんなどうやって曲がる?
俺は思いっきりブレーキ踏んで急加速してオーバーステアを狙うんだけど。
>>585 今回の元赤坂で覚えた曲がり方のひとつで、
国立競技場の右カーブを、曲がるかなり手前で減速して、
コーナーに入るときにはもう全開。
そのまま180km/hぐらいで抜けるというもの。
これがタイムに有効かどうかはよくわからんけど・・・
587 :
Mr.名無しさん:03/11/21 20:36
>>586 駆動形式にもよるよね。前は4WDマンセだったけど、今はFRを好んで乗る。
FFは安全運転形だからあんまり乗る気はしないね
588 :
Mr.名無しさん:03/11/21 20:49
グランバレー、カストロールスープラ 1:46.121
大塚家具スープラで、1:47.487。
グランバレーに来たからには、そう簡単に
あきらめるわけにはいかない。
記録更新:
大塚家具スープラ 1:46.560
こっから先がなかなか縮まない・・・
大塚家具スープラ 1:46.466
592 :
Mr.名無しさん:03/11/21 21:48
>>591 おまい猫かぶってただろ
本気出せばなかなか早いじゃない
記録更新:
大塚家具スープラ 1:45.868
>>592 昔からのおれの本拠地、
故郷ともいえるグランバレーに来た以上は・・・
とりあえず、それらしい記録が出たから、
この大塚家具で、再びミッドフィールドだ。
595 :
Mr.名無しさん:03/11/21 22:25
低速コーナー、中速コーナー、高速コーナーが満遍なく揃っていてタイムまとめるのが難しい
ロングコースのグランバレーで早い人は、どのコースを走っても早いもの・・・と、さりげなく
プレッシャーをかけておこう(w
>>595 グランバレーは超激戦区だから、
おれのこんな記録も、アッサリ抜くんだろうけど、
どれぐらい差をつけてくれるのか、ある意味楽しみだねぇ。
リアル系TAスレ遠征組
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ JGTC
タイム:1'45.200
一個目のトンネルから二個目のトンネルまでの
つなぎがなかなかうまくいかないです。
>>597 さすがだねぇ。
確かにあのヘンのS時は、よく失敗する。
いくら走っても、まだ縮みそうな気がするんだよね。
だからこそ、激戦化する。
ミッドフィールドじゃ、1分9秒が切れん・・・
でもちょっと更新。
リアル系TAスレ遠征組
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ JGTC
タイム:1'44.811
よ!よんじゅうよん秒台!?
もうちょっと更新。
リアル系TAスレ遠征組
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ JGTC
タイム:1'44.618
今日はこれでおしまいです。
みなさんおやすみなさい。
1分44秒台か・・・
こりゃ、ミッドフィールドでアソんでる場合じゃねーや。
普段は1分47秒台だから、これをまずなんとかしなきゃ。
603 :
Mr.名無しさん:03/11/21 23:24
こっちのレギュはアケモードのフリーラン、グランバレーをJGTC500の車で。って事でよいのかな?
エントリーカー:カストロール・トムス・スープラ
タイム:1'44.810
>>599に1000分の1秒だけ上回ったよ!
ずっと45秒台の前半だったけど10周目にしてやっと45秒の壁を突破しマスタ。
と、やっているうちにとっくに上回られてやんの_| ̄|●
第2セクターからセクター3までのタイムが安定しないよ・・・
エントリーカー:カストロール無限NSX
タイム:1'44.924
もう少しいけそうです。
エントリーカー:カストロール無限NSX
タイム:1'44.870
608 :
Mr.名無しさん:03/11/21 23:53
俺も思いきりついて行けなくなってるんだが・・・_| ̄|○
609 :
Mr.名無しさん:03/11/21 23:54
参戦したいが貸し出し中・・・(´・ω・`)
中古で買うのも、なんだかな・・・
エントリーカー:カストロール無限NSX
タイム:1'44.606
44秒台前半のせられるか、微妙なところです。
>>607 NSXで44秒台って凄いなぁ
俺もちょっとがんばってみたけど、
カストロール無限NSXで1'46,427までしか出なかったよ。
ウヲ! NSXで1分44秒台!
規定タイムアタックとはセッティングが違うのかねぇ、やっぱ?
それどころか、スープラよりハエーの?
>>612 規定アタックはアシストがONになってるから
どうしてもコーナリングスピードが落ちるでしょ。
エントリーカー:カストロール無限NSX
タイム:1'44.362
やっと出た・・・
では、皆さんおやすみなさい。
今日はもう寝よう。
で、明日はNSXでやってみよう。
なんか参戦する気力失せた_| ̄|○
>>616 ○
ノ|)
_| ̄|○ <し
○ミ ○
\) ̄
_| ̄| <
>>617 ゴールの前までたどり着いていよいよシュート。
しかもゴール周辺には誰もいない、よし、いくぞ。
シューーーーートッ!!!!!!!!
しまったー!! あさっての方向だーーー!!
619 :
Mr.名無しさん:03/11/22 07:59
620 :
Mr.名無しさん:03/11/22 08:21
隊長殿っ! 遺憾ながら自分も敗者の仲間入りっ! 気力が綺麗に失せて残念であります(`Д´)ゞ
__ _
\|\_\ ∠ /|/
|○| |○|
_| ̄|○ もうだめぽ ○| ̄|_
_ _
/ /|) (|\ \
| ̄| | ̄|
/ / \ \
621 :
Mr.名無しさん:03/11/22 08:43
敗者増殖中
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'^゚,n。'
_no _no _no _no _no _no _no _no _no_no _no _no _no _no _no _no
_l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒l0 _l⌒
 ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○
(゚Д゚)y─┛~~ レベル高過ぎだわな、お前ら
GT3
グランバレー
カストロール・スープラ
タイム:1'45.401
明日は43秒台を出せるといいな(出るのか?)
ミッドフィールドとR246はやったけど更新できず(トホホ・・
rー、
」´ ̄`lー) \
T¨L |_/⌒/ ←勝ち組
`レ ̄`ヽ〈
| i__1
_ゝ_/ ノ
L__jイ´_ )
| イ
| ノ--、 r'⌒ヽ_
ゝ、___ノ二7 /´ ̄l、_,/}:\
|ーi | l_/ /__ィ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (T´ |1:::. \_>、};;_」
'ー‐┘ ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ} ←俺とか
>>621>>622とかその他敗者
〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
1 ヽ .:::レ ヽ、
|_イー-、_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. {―――‐フゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,r|__ト, 1ニノ ー'´ ` ‐- ,,_
, ‐ ´ └―'´
_,..-――-:..、 ⌒⌒
/.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
:::::;;;;;;;;;;;;;;; 綺麗な夕日だね・・・
:::::::;;;;ノノノノo∈;;;;;;;;;;;;;::::: ノノノノノヽ
::::::川川从) :::::: 川川川 ) うん。そうだね・・・
/⌒`'''''''''''^ヽ /⌒`'''''''''''^ヽ
/⌒ヾ/ / .,;;;;;;:/.:;| /⌒ヾ/ / .,;;;;;;;/.:;|
―\,./ / .::;;;;;;:/‐''| :;|―― '''\,/ / .::;;;;;;:/‐''| ''|'ー'-''――'`'
ソ / `:;;::::ノ,,,, | :;| '' ソ / `:;;::::ノ,,,, | :;|'''―~~、、,
ξ_ノ丶ー'ー< ,ゝ__>ξ_ノ丶ー' ー< ,ゝ__> ''''' ,,,,
ところで締め切り日とか決まってんですか?
>>626 このスレの「アジェグ4倍」さんが走るコースをストーキング
するタイムアタックですので、締め切りは無いですよ
コースは頻繁にかわると思いますが。
おいおい、いきなりマタリモードかよ
笑えないAAだ('A`)
ウヲ! おれが主催者!?
>>618 今日は仕事はお休みだけど、
ウチの部屋は日当たりだけはアホほどよくて、
今日みたいに天気がいいと(東京)画面が見づらい。
最悪なのが、ディープフォレスト逆。
土曜日は、ポンキッキを見るから朝は早い。
それはそうと、グランバレーが舞台になると、
あきらめ組みが急に増えたねぇ。
難しいコースだけど、ツワモノ達はみんな走りこんでるから、
両極端に分かれるみたいだねぇ。
631 :
Mr.名無しさん:03/11/22 09:58
右クリでDLしないと見れないな
633 :
Mr.名無しさん:03/11/22 10:17
634 :
Mr.名無しさん:03/11/22 10:19
XBOXっていくらぐらいで売ってるんだろ?
皆さん速い遅いなんてたいしたことじゃないですよ
(遅い俺が言うのも如何かと思いますけど)
興味のある方はとりあえずGT3で楽しもうじゃないですか
レベルが違うって言ってる人もやればある程度出来ると思います
一生懸命になってタイム削るのって楽しいと思います
相手がいると尚更燃えますよ
こうなっちゃったら、やっぱプロローグ版を買わなきゃなんないや。
プロローグ版が出たら、やっぱこれと同じような条件で、
タイムアタックが始まるだろうし。
レーシングカーは、どんなのがあるだろうねぇ?
637 :
Mr.名無しさん:03/11/22 10:35
スーパースピードウェイをチボン
セッティング有りでR仕様ラリーカーのエボ対インプ
>>635 R246が1:41です
なんか言ってることは間違ってないんだろうケド、悔しいな。
タイム削るのは楽しいよね。自分との直接対決みたいで。
だめだ、やっぱりこの天気じゃ、
トンネルに入ると何も見えん・・・
カストロールNSX 1:48.689
>>638 3になって消えたよな。
誰かコートダジュールで漏れと対決しないか。
>>637 一周だけ走って目安値を出しておいた。
大塚家具スープラ 0:36.223
このコースはいかにインをキープできるかがポイントで、
コンマウン秒の削りあいになりそうだねぇ。
エボ・インプはガレージから持ってくる必要がある。
>>640 俺へのレス?3にもスーパースピードウェイはあるよ
あのコースならトップに0・1秒くらいで追いかけられるだろ(多分)
>>643 あ、消えたのはハイパースピードリンクか。
645 :
Mr.名無しさん:03/11/22 10:46
>>642 だからガレージから持ってきた車をセッティング有りで
走るだけだと飽きそうだしな
4WDラリーカーならスピード出ないからムズすぎにならないだろ
>>641 画像しか見てないけど、GT40があるみたいだ。
ロックタイトGTRらしきマシンもあったねぇ。
ネット対戦可能なら、ぽまえらとも直接対決できる!!!
>>645 スピードはギア比で変わる。
サス設定もロード用に仕立てれば、かなり・・・
それと、スタート時の速度も影響が大きいから、
2周単位でのタイムアタックになるだろうね。
プロローグ版はネット対戦できねーんだよな
ラリーカーか。
マインズならガレージにあったんだけど・・・
とりあえず買ってみるか。
>>648 スーパースピードウェイだぜ
セッティングでそんなにタイム変わってくるかな
いかん! ランサーのラリーカーは買えん!
ランサーはなんかのレースに出なきゃならんのか。
インプレッサは買えるみたいだけど・・・
>>651 スーパースピードウェイは、正直言って、
セッティング勝負だと思ったほうがいい。
ハウスカーを使う限りでは、コンマウン秒の世界だけど、
セッティングが変わると・・・
小泉氏のイラク戦争支持に反対して、外務省を解雇された
日本人大使が、講演会を開きます
第33回一水会フォーラム
http://www.issuikai.jp/yotei.html 演題:「私が外務省にケンカを売ったわけ」
講師:天木直人氏(前レバノン特命全権大使)
日時:12月10日(水) 午後5時半開場 6時開演
場所:高田馬場シチズンプラザ2階 地図
入場料:2000円
>>653 そういうもんなのか
甘くみてたか・・・奥が深いな
とりあえずいま、デフォルト(買ったままの状態)の
インプレッサのラリーカーで走ってみたところ、0:42.473。
この状態から、どこをチューンしていくかが焦点になる。
ランサーはやっぱマネキンエディションだろ。
>>656 乙!正直差が出るのは空力調整くらいかと思ってた
今からお出かけなんで今夜走ってみるよ
夜のローマサーキットってキンピカでいいよな
俺はSSルート11を走るのが好きだな。
>>660 GTのクルマってライト付いてんのに全く役に立たないよな。
4で改善して欲しい。
SS11>あそこ真っ暗
じゃあ、スーパースピードウェイの勝負は2種類だな。
従来どおりGT500ハウスカーで、コンマウン秒の削りあいをするか、
ガレージのエボvsインプで、セッティング勝負をするか・・・
663 :
Mr.名無しさん:03/11/22 11:40
ランサーのラリーカーは、ラリーイベントのプレゼントカーですがな。
スモーキーマウンテン2=エボY
スイスアルプス2=エボZ
ラリーライセンス持ってない・・・_| ̄|○
665 :
Mr.名無しさん:03/11/22 11:43
>>664 ラリーは楽しい!
IAよりはカンタンだぞ
666 :
Mr.名無しさん:03/11/22 11:43
アジェグ4倍ってゲーム好きだよな。
ドラクエ3の時もいたよね
うぉ、名前出ちゃった
コートダジュール・・・
一度だけ某レースで走ったけど、おれにはとてもとても・・・
アーケードモードでも出してないし。
(= -w-=) 。oO(おはよう♪)
グランバレー
でんそう 1'45.763
ぜくせる 1'45.915
ARTA 1'46.203
GT3
だめだ。
画面がロクに見えんから、家じゃなくて外で走ろう。
タイムアタックは暗くなってからだ。
とりあえず・・・
Free Run
エントリー:ロックタイト ゼクセル GT-R
コース:コートダジュール
タイム:1'28.626
673 :
Mr.名無しさん:03/11/22 15:47
>>670 午後1時過ぎにおはようっていうなよ・・・_| ̄|○
>>670 しまった、ネコだからいいのか・・・_| ̄|○
愚乱痛裏相撲九州場所
ほんのわずかに記録更新したものの、
1分44秒台は、さすがに無理かなぁ・・・
グランバレー
大塚家具スープラ 1:45.779
678 :
◆IHjkdeEROQ :03/11/22 21:14
車見せてもらうの忘れた・・・
679 :
Mr.名無しさん:03/11/22 21:15
>>677 なんだよそのタイム裏切りもの〜、やる気完全喪失・・・_| ̄|○
て言うか、なんか以前と雰囲気が変わったって言うか、
いつのまにかレベルが高い方々しかいなくなっちゃったねぇ(´・ω・`)
ふと思ったんだけど、
今ここに来てる人たちってオールゴールドとか当たり前なのかな?
以前はオールゴールド率なんてゼロって感じだったけど
682 :
Mr.名無しさん:03/11/23 00:35
ミッドフィールドを1’10.314
これって速い?
エスペラントGTR1
>>681 オールゴールドまであと三つ四つってトコです。
でもゴールドかゴールドじゃないかは、
あまり関係ないような気が...。
あれは数こなしてればそのうち取れると思うのですが。
>>682 うーーーーん・・・
アーケードモードだと選べなかったから、
グランツーモードでやってみたところ、1:08.993が出た。
チューンは、タイヤをスーパーソフトに換えた以外は、
すべてデフォルト。
というわけで、チューンによると思う。
タイヤがミディアムのままなら、かなり速そうだけど・・・
>>680 ゴメンなさい!
本スレからきた者です。
GT1,2,3,全てゴールドですけど、これは
>>683さんの言うように
やってれば誰でも取れると思います。
GT3
グランバレー
カストロール・スープラ
1'44.727
やっと44秒台が出たよ
(あとコンマ6秒は縮まりそうだけど・・・無理かな?)
やっと出たけど、43秒台は無理かな?
GT3
グランバレー
カストロール・スープラ
1'44.352
まだ逝けそうだけど、何時間かかることやら・・・
687 :
Mr.名無しさん:03/11/23 11:26
グランバレーなんて50秒台でさえ切れねぇよ_| ̄|Φ
レベル高杉!
689 :
Mr.名無しさん:03/11/23 11:47
昨日スーパースピードでって言ってた奴はどこ行ったんだ?
グランツーも、ドラクエみたいにリメイクしてほしいねぇ。
グランツー4に取り入れられるプレステ2の最新技術で、
グランツーの1にあった車やレースの種類などを再現。
意味ねーな。
691 :
Mr.名無しさん:03/11/23 11:51
タイム抜けるときって、大体2周連続で切れる。
腕が暖まってくるのは8周目ぐらいから
>>687 >>688 グランバレーはある意味しょうがない。
コース的には難しいくせに、走りこんでる人間は数多いからねぇ。
耐久レースでも昔から定番だし。
もしグランツーがネットゲー化したら、このグランバレーは、
常時人だかりなんだろうね。
GT4はやっぱニュルを走り込むやつが多いんだろうか?
ま、距離が長すぎるな。
694 :
Mr.名無しさん:03/11/23 12:09
>>694 どこでネット化するんだろうねぇ、楽しみだねぇ。
中古車市場とかかなぁ・・・
(= Φ w-=) 。oO(おはよう♪)
グランバレー
なんだか 縁石の上で バランス取りながら
立ち上がると 秒単位で タイムが縮むみた
い スゴイよ♪
かるそにっく 1'45.217
GT3
直接対決レースは回線上まだ無理だろうから、
こういうタイムアタックのリプレイデータや
セッティングデータなどを、ヤリトリできるようになってほしいねぇ。
ネットゲー化する際には。
そうなれば、とりあえずゴースト戦ぐらいはできる。
グランバレー
でんそう 1'44.844
とむす 1'45.022
GT3
縁石は すーぷら との相性がいいみたい♪
699 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:10
>>692 いやー、プレステ繋げて対戦したことあるけど、いっちゃん盛り上がったのはスパースピードとテストコースだったよ。
テストコースは、ゴール前でせこく前に出やすい空力有利な二番手位置の壮絶な奪い合い。
むずかしいコースはとっちらかるんだよな。
700 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:10
今から初代GTでもやるか
701 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:11
初代GTはNSXでよくスピンしたけど
今だったらもう少し上手く操れるのだろうか
702 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:13
アウトでブレーキングして、ウィークアクセルでステアリング
703 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:14
さて何の車買おう。
S13あたりがいいかなー。
704 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:30
さっそくオータムンリング戦落としたーーー
そんなにナマってたとは…
しかし、ハイスピードリングは首位
その次も命からがら首位
705 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:37
あ、ガレージに車めっちゃ買ってあるじゃねえか。<過去の俺
デルソル前、後期、スペシャルモデル全部ある。
706 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:38
3貸してて手元にないから、俺も初代やるか・・・
707 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:42
>>706 俺今紫の94年式180タイプXでがんがってますよ
708 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:47
>>707 初代やろうと思ったけど、みつから〜ん。
かわりにビニールを剥がしてもいないサターンのダンジョンマスターとか出てくるし。
なんつー部屋だ。
709 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:48
>>708 そかそか
ガレージに置いてあった車片っ端から売り払って
180チューン中
発泡酒飲みながらぎなぎなやってくか
710 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:50
>>709 「ぎなぎな」ってなーに?はじめて聞いたー。
711 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:51
ぼちぼちみたいな感じかなあ
712 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:54
聞いたことない。地域ネタでつか?
713 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:56
>>712 わかんないけど…
18マソのインタークーラーが買えない…
クラブマンで大負け。。。
714 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:57
そういえば1と2売っちまったよ・・・
715 :
Mr.名無しさん:03/11/23 16:59
2は車の挙動がちょっと変だよね
1は名作かなあと思うので買い戻し必死ですYO!
716 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:02
1を探していたら、買ったおぼえのないワンピース30巻を発見。
ついつい読んでしまった・・・
1を探さねば・・・
717 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:03
>>716 そういうの、ちょっと得したキブーソだよな
718 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:08
2速固定でやってみた
…、デミオにも勝てない
719 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:12
>>717 買ったことをすっかり忘れてて、同じのを買ったりしてな
てか、1がない・・・
720 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:15
まだ探してんの?いいかげんに諦めろw
中古をゲット汁!
722 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:17
緑のFTO車庫から出しますた。
これ、たしかギヤ、イジったんだっけ。
異様に速いな。
723 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:18
ジャンピングフラッシュが出てきた!(・∀・)
なんでこう余計なもんばっかり・・・(´・ω・`)
724 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:22
いかん、3週あるレースは集中力が」もたん…
おいおい、3週くらい頑張れよ(w
今思ったんだが、GT4には耐久あるんかなあ?
あれあんま必要無いと思うんだけど・・・。
726 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:28
諦めた・・・
俺の部屋は、俺が思っていた以上に奥が深い・・・
コンセプトでもやるか。
727 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:30
>>725 リアルで2時間耐久とかマジやめてほすいよな
時間のムダムダムダムダムダムダムダァーーーと叫びたくなるほど鬱陶しい
728 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:34
トライアルマウンテンでファステストラップでたーーー
緑のFTOでだけど
729 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:36
>>727 耐久やってると、途中でウトウトと寝ちゃうんだよな。
壁に激突してコントローラーのブルブルで目が覚める。
居眠り運転の怖さを教えてくれるモードではあるが・・
>>728 FTO-LMだっけ?
確か俺も愛用してたな。
扱いやすいし結構速いんだよな。
731 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:38
そそ、今それで走ってチェイサーのLMもろた
チェイサーのLM!
それはどのレースでもらえるのでしょうか?
激しく乗ってみたい・・・
733 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:47
>>732 初代GTのGTリーグのGTカップでつよ
734 :
Mr.名無しさん:03/11/23 17:52
>>726 ある意味ジャングル
ある意味宝物の山か
遊びに行ってみたいような、ぜってー行きたくないような、見慣れた風景かもしれんような
グランバレーで煮詰まったので気分転換にサターンのセガラリーをやってみた。
GTとは異質なんだけどすっげー気持ち良い操作感。やっぱ良いわ。
グランバレー
とむす 1'44.158
GT3
縁石 狙いすぎると 平均タイムは 落ち込むみたい・・・_| ̄|○ 。oO(普通に走ると前より遅くなっちゃったぁ...)
☆彡・:*:.。.:*:・'゜:*:・'・:*:.。.:*:・'゜:*:・'・:*:.。.:*:・'゜:*:・'
(=ΦwΦ=) 。oO( データーのやりとり 出来るといいなぁ♪ )
737 :
Mr.名無しさん:03/11/23 18:47
>>736 あのさ・・・何時に寝て、何時に起きてるのか興味津々なんだけど・・・
あと、俺も欲しいんだけどメモリージャグラーがあったらデーターのやりとり出来るみたい
>729
あー、それある!
眠くなるから、TVでも見ながらやってると、脇見運転の(ry
739 :
Mr.名無しさん:03/11/23 18:51
740 :
Mr.名無しさん:03/11/23 18:53
GT-1のグランバレー1'21.台でした
741 :
Mr.名無しさん:03/11/23 19:17
何で走って?
>>733 ありがとうございます。
初代ですか・・・
3しか持ってないので諦めます(´・ω・`)
743 :
Mr.名無しさん:03/11/23 19:53
>>741 サーブラウLMとコンセプトカー
どっちも21秒台、気持ちサーブラウLMが速いかな
コンセプトカーの方が安定してるけど
744 :
Mr.名無しさん:03/11/23 19:54
ほほ、どっちも持ってないや…。
>>736 (=ΦwΦ=)さん
_、_
( ; Д`) ぬ、抜かれた・・・ちょっと自信あったのに・・・・・
また走りこまねば・・・・・
プレステ2修理出そうかなあ
GTやりたくなって来た
修理費9千円かあ
(・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェァ スンスンスンスーン
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェイェイェァ
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д` )イェァイェァイェァイェァスーン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェァモンモン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )シケタシケタ
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(・∀・)スンスンスーン♪ (・∀・)イェーア!
(・∀・)スンスンスーン♪ (・∀・)イェーア! (´Д` )ズンベズンベゾンズンズンバ
(・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ブベラ!
(´Д` )スンスンスーン
耐久はマジ無理
全部レーシングカーとかだともう・・・3周でもつらいのに・・・
おまいら集中力もつの?
>749
F1やGT-oneロードカーなら余裕じゃね?
>>749 基本的には俺は1人で大丈夫。
だけど2人位で交代してやるともっと面白い。
耐久って負けられないよなあ
負けるとしばらくやらない
>>749 疲れてない日ならもつよ
それでも半分走る前から飽きてくるけど(´・ω・`)
4の耐久は戦略性があれば飽きなそうでいいなぁ
ライバルが速かったり、燃料計算しながら走れたり
オンラインでル・マン24時とかも(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
そうかみんな大丈夫なのか
タイヤがだれてくるし気持ちもだれてくるし
ヽ
つわああああぁぁぁとなってしまう
|悲しいときー! | | うまくピットインできなかったときー!!|
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧ ∧_∧
( ゚Д゚) ( ´д`)
⊂○ ○ヽ ||””””””””””|
| | ̄ ( )(-_-)。゚*( )
/ /\\ .||_____|
/ / > / / / ) )
(_) > (_) (_)
久々にGT3始めるよ。
いまから地道に育てていくんでおまいらよろノシ
エントリー:デンソーサードスープラGT
コース:グランバレー
タイム:1'43.758
GT3
お初でし。NSXで43秒台出すのに挫折したので車変えたら
気持ち良くなりました。
ストーリアX4(フルノーマル)でミッドフィールド1'43.947
遅い・・・
ストーリアX4(フルノーマル)グランバレー1'57.413
まだまだかなり遅いな・・・へたくそになってる
とりあえず優勝できたからまた明日ノシ
エントリー:カルソニックスカイライン
コース:グランバレー
タイム:1'41.691
GT3
お初で。参加させて貰います。
>>756 GT3、テストコース(ライクザウィンドウ)でピットインして、当然自動運転に切り替わるんだが、
ピット入り口からピット内までフルブレーキ>タイヤ真っ赤で止まりきれず>オーバーランして
コースに復帰>グリップしないタイヤでもう一周>した時はすごく萎えた。
ヴァイパーを軽量化せずフルパワー化にレーシングタイヤという仕様。
次の周ではちゃんと減速してゆっくりピットインして事なきをえたが・・・・。
むかついたのでその後、COM車がピットに入ろうとしている所めがけて追突してやったら
そいつもオーバーランしたのでチョトわろたw
>>761 1分41秒台なんて可能なのか・・・
1のFTOのLMの頃だったら、
1分31秒台が出てたけど・・・
1のニスモ400Rで24秒台だったよ
765 :
Mr.名無しさん:03/11/24 08:05
ワケわからんレベルのヤツが・・・
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
-┼- 丿~~~| / / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\ ::::| ■ ■
-┼- /~~~~/ ━━━ | .:::::::::: / / tーーー|ヽ ..::::: ::|━━━━━━ ▼ ▼
.| 丿 | .:::::. ..: | |ヽ ::| ● ●
| ::: | |⊂ニヽ| | :::::| \
/ /| : | | |:::T::::| ! .::| \ \\
/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\ \\\
>762
ピットでオーバーランってワロタ
ところで、テストコースを20周くらいするレースも眠くなったなぁ
41秒台?! チューニング、セッティングなしで逝けるのか?
∧_∧
( ;´Д`)モウミテルダケデイーヤ…オレナンカ関係ナイシ…
____(つ旦_)___
/ \ ___\
.<\※ \____|\____ヽ
ヽ\ ※ ※ ※| |====B=| <トップは41秒台にはいりました!!
\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\|.愛媛ミカン.|〜
やっぱ、リプレイが見てみたいねぇ。
とりあえず、漏れはGT4Pへのリハビリも兼ねて、ライセンスオールゴールドを目指してみた。
残りはS全部と国際A級3つ・・・悟りを開きそうだよ・・・
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ /\
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ > \
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ / /^川
. | ::< .::|あぁ/ /
\ /( [三] )ヽ ::/ああ / |⌒|
`ー‐--‐‐―´ぁあ⌒―――v | | ガガガガ
と )\ \ ̄ ̄ ̄ ̄川 ガガガガッ!!
Y / ノ \ \ .人人人
/ ) > < > > >__Λ∩
_/し' 彡\/ V.V.V´。Д゚)/ ←
>>761◆GPKeyR503k様
(_フ彡 /
772 :
Mr.名無しさん:03/11/24 11:23
「様」づけしておきながらヤツ当たりしちゃイカンよ、チミィ
∧_∧これくらいにしておきたまへ
( ・∀・) パン! ,';:∧,';:';、,,
( ⊃ つy=ー ──;, ',.::';;;(*。;;`;0,';:';、,,
( ( ( ∪;∪),,';'バチュン!!!!←
>>761◆GPKeyR503k様だった物体
(_(_) と,(i),,0〜
';:';
773 :
Mr.名無しさん:03/11/24 11:27
トップになると尊敬されつつ虐待されるのか。 新しいな。
774 :
Mr.名無しさん:03/11/24 12:08
おい!
もちろんぽまえらステアリングオプションはもちろん「プロフェッショナル」だろーな!?
ビギナーでタイム削ってるんか!?
>>774 シミュレーション。
標準コントローラーでは関係なさそうだが・・・
776 :
Mr.名無しさん:03/11/24 13:07
>>775 関係あるぞ!大いに関係ある!
3買ったときについてきた小冊子嫁
>>776 俺もデュアルショック2では関係ないと思うぞ。そこのオプションは。
グランバレー
かるそにく 1'44.380
GT3
スカイラインは フェイントモーション軽く入れると いい感じ♪
☆彡・:*:.。.:*:・'゜:*:・'・:*:.。.:*:・'゜:*:・'・:*:.。.:*:・'゜:*:・'
(=ΦwΦ=) 。oO( メモリージャグラー かぁ♪ )
>>745 ◆RB26/9xJmo さん 抜かれる時は 案外あっけないものだねぇ。 (=Φw-=) ♪
びぎなぁ(推奨) フィードバックON ...てなってるけど デュアルショック2だよん♪
780 :
Mr.名無しさん:03/11/24 14:15
>>779 もはよう♪ て
だ・か・ら・ぽまへは何時に寝て何時に起きてるんだよぉお!
今は、アーケードモードの車出しのために、
シングルレースをやってるんだけど、
ここで出てくるルマンカー(特にR390)は、
かなり手ごわいねぇ。
782 :
Mr.名無しさん:03/11/24 14:58
○ ∧_∧ ウリィィ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
[] /⌒ ( ´∀`) < さっさと白状しろッ!!
||__________ (_)∪ ∪ ̄ \_________
/ ̄:l: .―:l:――――:l:/___ヽ,―、_(_)
| :|:./ E:|: EEEEl :|:|: :  ̄ ̄||`l
/ ̄ ̄ヽ ̄ヽ EEEEl :|:|:__:___||._|
/ ,●、 | |777777|:| l, ―┴、┴――、 ドグオォォォン!!
| ●| |.● | |/////// .:|:| / ヽ ヽ
ヽ `●' .| |====:|:| |====l===|
ヽ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~'ヽ / /( ;-wΦ=) 。oO( うぐぅっ♪ )
グランバレーはもうダメだ・・・
43秒台入らんし、GT-Rじゃ44秒台すら入らんし・・・
ドリフトでもして現実逃避します。
>>774 ぷろへっしょなる
784 :
Mr.名無しさん:03/11/24 17:07
なんかこのスレ読んでたら無性にGT3やりたくなったんで
プレステ2と一緒に買ってきましたよわざわざ。
今B級取ったんで、ビギナーリーグ制覇目指してやってます。
ゲーム達成率3%・・・先は長い!
785 :
Mr.名無しさん:03/11/24 17:08
>784
ネタでも乙!
786 :
Mr.名無しさん:03/11/24 17:09
787 :
Mr.名無しさん:03/11/24 17:35
あと10日でクリア汁!がんばれー
最初はストーリアがいいらしい。
トレノはサンデーカップでもらえるかえらねぇ。
789 :
Mr.名無しさん:03/11/24 18:36
トレノフルチューンでGTリーグ優勝
790 :
Mr.名無しさん:03/11/24 19:07
みんなのゴルフのCM(カートがドリフトしてるやつ)見ると
グランツーリスモ思い出すの俺だけ?
>>789 ビギナーリーグの最後のやつ?
あれがトレノで優勝できるんなら、サバンナなら楽勝っぽいな。
それはそうと、マツダ系らしきルマンカー「787B」を
手に入れたいんだけど、あれってアーケードで選べるようになるかねぇ?
>>791 かなり後になりますが、選べるようになりますよ。
今調べたら、条件が「HardでエリアFをクリア」でした。
>>791 787B、おそらくアーケードモードの最速カーかと。
エリアFね、了解。
現在エリアDの元赤坂逆を制した。
もっともデビルカー(フォーミュラー)使ってるから
楽勝なんだけどね。
そのデビルカーをテストコースで苦戦させてくれたのが、
例の787B。
スリップの取り合の末やっとの思いで勝ったんだけど、
その強さに敬意を表して、使ってみたくなった。
797 :
Mr.名無しさん:03/11/24 20:09
787Bってルマン優勝した車ですか?
800 :
Mr.名無しさん:03/11/24 20:36
801 :
Mr.名無しさん:03/11/24 20:41
チャージマツダ787BでモナコF−1耐久 4位
誰かやってみ
802 :
Mr.名無しさん:03/11/24 20:43
耐久は余程気分がハイじゃないとやる気が起きねぇ・・・
3位に入れる奴はここには居ないだろなあ
と 言ってみるテスト
ルマンて言ったら99年にメルセデスが離陸したな
見事な回転だった。
>>804 あれは衝撃的だったなあ。
でも着地が上手くきまった(?)のは不幸中の幸いだった。
>>799 それって、すごくね?
だって、相手はみんなレースカーだったんじゃあ・・・?
807 :
Mr.名無しさん:03/11/24 21:09
808 :
Mr.名無しさん:03/11/24 21:16
>>801 その条件でF1のレースに出たこと無いけど、
SHタイアで出場すればけっこう勝てるんじゃないの?
明日あたりやってみるか。ってか、予選だけでも今からやってみる。
てーか、787Bって5速までしかないのかよ・・・
811 :
Mr.名無しさん:03/11/24 21:37
ネタじゃないよ、総合優勝ね
GT1とか相手だと勝てないコースも有るけど
ああー間違い
>>806の返事
814 :
Mr.名無しさん:03/11/24 21:46
グランツー4激しくほしい
4のためにプレステ2買うぞ!
プレステ3が出そうなきがするけどかまわず買うぞ
友人に挑戦状叩きつけられたので、ここでも挑戦者求む。
すぐ抜かれそうだが・・・
アーケードモード・規定タイムアタックNo.2
1'44.413
ASM、TCSが激しくウザいです。
このスレのおかげで少し旧型PS2の在庫が減ってるな(w
12/4にGT4P同梱PS2が出る(予定)だというのに・・・
予選やってみた。なんとか5位に・・と思った次の瞬間ビリにw
で、ちょっとレースにも出てみた。
こっちががんばっても20週ぐらいでピットに入らなきゃならいいのに
奴ら10週まで粘ってくれる・・・
無理!!
820 :
Mr.名無しさん:03/11/24 21:58
>>816 プロローグってなんのことかわからなかったけど調べました。
容量の多い体験版みたいなものでしょうか?
あとラリーとかもあるのでしょうか?
とりあえずは普通のだけ買うつもりです
GT2がの開発中の時の画面にSLK-GTR映ってたんだけど
ルマンでの回転のせい(?)でGT2未収録になったね。
しかし製品版にも収録されてるんじゃなかったけ?
アクションリプレイとかで改造している人は使えるらしい。
>>820 GT未体験ならプロローグやってみてもいいと思うよ。
そういう人の為に初心者用のドライビングスクールなるモードがあるみたいだし。
第一本編が出るのはまだまだ先みたいだし、それまで我慢できないと思う(w
プロローグ出ればこのスレも更に盛り上がるだろうし。
>819
1週目で1位走ってブロックしながら
ピットタイミング見計らって、尚且つ72週ノーミスで4位
だから、何度もチャレンジしてみてくれw
824 :
Mr.名無しさん:03/11/24 22:14
ネタに踊らされるなよ
DQNな香具師を喜ばすだけだぞ
>>824 たぶん、世の中には1位になる奴居ると思うよ
826 :
Mr.名無しさん:03/11/24 22:21
>>822 未経験ではないですよ
1と2は2.3時間ぐらいしかやらなかったですが
3は人から借りて結構やりました。60パーぐらいでした
一回99.9パーのデータ借りてもやったことありますよ。
まあ自分はうまくないですが対戦はなぜか強いです
827 :
Mr.名無しさん:03/11/24 22:53
GTコンセプト買おうか。
やっと、アーケードモードを制覇した。
で、787Bで一周走ってみたんだけど、これがまたコエーのなんの。
ありゃ、ASMとTCSを有効にしないと、デュアルショックじゃ・・・・
【グランバレー】
787B 1:41.063
エンディングはそんなに感動ってほどでもない。
エンディングに関しては1が一番よかった。
グランツーは基本的に、エンディングは余計だろうね。
そうか〜。3のエンディングは結構好きなんだけどな〜。
飽きてきた。。。
ところで、エンディングなんてあるんだ?
どういう条件でエンディングになるんすか?
そろそろ、新スレのタイトルを考えようかねぇ・・・
【プロローグ版】グランツーリスレ2【発売記念】
とか・・・
835 :
Mr.名無しさん:03/11/25 11:08
リアル系遠征組は去ったのかな
急に痛いネタ書きが増えてきた気が・・・・・
ネタスレでも楽しけりゃいいだろ
雑談行ってみろ楽しーぞ
837 :
Mr.名無しさん:03/11/25 11:23
>>836 マジ本気タイムにネタツッコミできなくなるじゃないか〜
838 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/25 11:24
リアル系遠征組ってなに?
839 :
Mr.名無しさん:03/11/25 11:25
841 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/25 11:27
842 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/25 11:28
>>237 ネタにネタレスばっかりで俺も飽きてるよ。
たまにマジ男が出ると、よってたかってオモチャにするから寿命短かいしな。
そいえばネタだと思われてたけど、
このスレの影響でPS2とGT3買ってきたのはホントだよん。
18時間ぶっ続けでGTモードはちと飽きてきたので現在アーケードモードで遊び中。
スイスアルプスのハードは泣きたくなるほど難しかったもののやっとクリア。
しかし、先は長いなぁ。。。
そして、仕事非番なのにこんな事しかやることない俺って。。。(涙
>>844 アーケードモードをハウスカーでやるのは、
確かにキツいだろうね。
おれは、デビルカー(フォーミュラーとエスクード)を使ったけど、
これを手に入れるまでに、結局長い道のりが・・・
あ、そうそう。
グランツーが目当てでプレステ2は、
十分買う価値があるから大丈夫。
プレステ1も動くから、1と2もできるし。
おれはドラムマニアが目当てだったけどね。
847 :
Mr.名無しさん:03/11/25 14:06
ぽまえらGTコンセプトはシカトですか?
848 :
Mr.名無しさん:03/11/25 14:08
>>844 ( ,_ノ` )y━・~~~ 心配すんな。このスレに来てるのは俺もおまえもみんな人生負け組だからさ
>>847 どうしようかねぇ・・・・
旬を逃した感じもするけど、今の3で一区切りついたから、
買ってみようかねぇ・・・
850 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/25 14:23
>>844 俺も連休初日バネ換えて走りに行く×3で日が暮れたぜ・・・_| ̄|○
851 :
Mr.名無しさん:03/11/25 14:26
ミンナ(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
俺たちって、いったい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・_| ̄|○
852 :
900yen MPEG CD-ROM:03/11/25 15:07
よし。
今日家に帰るときに雨がやんでたら買ってみよう。
雨がやんでりゃ、有楽町まで歩いていけるから、
ソフマップで買える。
854 :
Mr.名無しさん:03/11/25 17:02
アジェグって仕事してたのか。
それだけで俺よか偉大じゃん。知らんかった・・・_| ̄|○
俺、無職・・・_| ̄|○
んーとね、ソフト技術者。
857 :
Mr.名無しさん:03/11/25 17:16
(=Φw-=) ♪ わたしなんか 猫 だもん ・・・_| ̄|○ 。oO( あは♪ )
859 :
Mr.名無しさん:03/11/25 17:18
>>856 (・∀・)カエレ!!
とは言わないけどさ、おまえがいねーとこのスレ沈没だし・・・_| ̄|○
その代わりと言っちゃなんだが、
実はおれは車と免許を持ってない。
>>858 *・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
(⌒─-⌒)
( ・(,,ェ)・)
∩( ゚∀゚) オカエリ♪
| . |⊃
C:、.⊃ ノ
""U
*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
>>861 *・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・* *・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
(⌒─-⌒) △ △ ただいまぁ♪
( ・(,,ェ)・) (=Φw-=)
∩( ゚∀゚) あは♪ ∩( ゚∀゚) 。oO( みんな GTC あるのかぁ ☆彡 )
| . |⊃ | . |⊃
C:、.⊃ ノ C:、.⊃ ノ
""U ""U
*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・* *・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
(=Φw-=) ♪プレステ2はグランツーが目当てでした♪(アニキの影響も少し ☆彡)
まったねぇ♪
買った。
で、いま、元赤坂のライセンスを取って、
カストロール・スープラで走ってみたところ。
865 :
Mr.名無しさん:03/11/25 19:54
866 :
Mr.名無しさん:03/11/25 19:55
あるよ
867 :
Mr.名無しさん:03/11/25 19:56
先導車ってR34GTRだろ?
868 :
Mr.名無しさん:03/11/25 20:00
あの先導車って遅いし邪魔じゃねぇ?
869 :
Mr.名無しさん:03/11/25 20:02
コンセプト2日で100lいけるよ。
先導者は俺も邪魔だと思う
870 :
Mr.名無しさん:03/11/25 20:14
免許持ってなかったのか
確かに邪魔だった。
872 :
Mr.名無しさん:03/11/25 20:58
ところでいつ頃4でるの?プロローグはもうすぐみたいだけど
ドラクエ8と時期かぶるのかな
873 :
Mr.名無しさん:03/11/25 22:00
>>872 プロローグが12月4日
本編が来年4月30日(予定)
874 :
Mr.名無しさん:03/11/25 22:27
エスクードのアンダーをなんとかしようといろいろいじったら、
踏ん張りが効かずオーバーの最中にアンダーが出るという
とてつもなく乗りづらい車になった。
グランバレー
1"39.558
グランバレー
エスクードフルチューン
1'32.824
速すぎて扱えない(´・ω・`)
上手い香具師なら20秒台は余裕っぽいな
876 :
Mr.名無しさん:03/11/25 23:56
>>873 さんくす。まだまだだな。
どうしよかな。本体だけかって3借りてやろっかな。
877 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:12
人に貸してて手元になかったんだけど、このスレ見てたら無性にやりたくなって3の中古買ってしまいますた。
ちなみに1は480円でした。
878 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:13
ちなみに3の中古いくらでした?
879 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:14
880 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:21
>>879 サンクス。本体、メモリカードと3点セットで25000ぐらいかな
ボーナスでゲットしよかな
>>879 微妙な値段ですね。
もう少しお金出せばMEGA HITS!のGT3が新品で買えちゃうし。
882 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:27
>>881 そっちも探したんですが、ありませんでした。
現在、耐久イベントの終わらせてないやつがあったんだ・・・と驚きつつ
グランバレー走ってます。
今32週目。
>>880 買え買え!俺も買った!
で、アーケードモードに区切りつけて、
現在はSライセンス目指して奮闘中。
国際A級までは殆ど1〜2回のアタックでクリア(オールブロンズだけど)したけど
S級ちょっと難しすぎないか??
No.2のシアトル、3時間ぶっつづけやってでやっとこさブロンズ獲れた。
いやぁ、先は長そうだ。。。
884 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:33
>>883 よし。ボーナスでたらとりあえず本体とメモリ買うぞ。
で他人のデータを60から100めざそ。
ところでボーナスいつでるんだろ・・・
GT4PのPS2本体セットってもう売ってないのかな?
限定カラーだし、初めてPS2買うならなかなか良さそうだけど。
>>885 自己レスになるけど検索したら結構出てきた。
欲しいけどPS2完全に壊れてないから我慢我慢。(´・ω・`)
887 :
Mr.名無しさん:03/11/26 00:49
>>886 さがしたけど値段しかわからなかったよ
よかったらおしえてちょ
>>887 ほとんどのショップで売り切れやら予約終了になってるんだけど
ヤフオクで検索してみたら結構出てきたんです。
割高になるだろうけどどうしても欲しいなら買いかな?と・・・。
890 :
Mr.名無しさん:03/11/26 01:07
891 :
Mr.名無しさん:03/11/26 01:27
グランバレー60周、やっと終わった・・・
妙な時間に始めたもんだからやめるにやめられず・・・
寝るっす ノシ
とりあえず今までで出したタイムは
GT3
車種・カストロール・スープラ(アーケードSクラス)
ミッドフィールド 1'07.732
R246 1'33.591(どうもタイムがでないな_| ̄|○ )
グランバレー 1'44.247
でした。
漏れは総合スレの方から来た者ですけど
ウザかったらスルーして下さい。
しかしTAリアル系の方達は速いですね。
894 :
Mr.名無しさん:03/11/26 08:03
でもリアル系はトップが毎回リプレイ出してるみたいだし、メールでデータのやり取りが
できるメモリージャグラー持ってないとなんとなく参加しにくいぽ。
トップなんかなれるわけないがな。
895 :
Mr.名無しさん:03/11/26 08:21
先導車、妙に遅いくせに、こっちがスピンとかしてもたもたしてると
ハザード出して待ってるところがなんかムカつく。
>>894 そうなんだ!知らなかった
メモリージャグラーなんて持ってないし
PCにAV入力端子なんて付いてないから
証明する方法がないのが現状です。
せめてリプレイデータだけでも公開できると良いんですけどね
GT4で出来ればいいな
コンセプトでは、比較的金がとりやすいんだけど、
先導車がいると、それを追い越すという
余計な作業が必要になるから、金が取れなくなる。
あれは、合格できるかどうかさえ厳しい人向けだよ。
>>897 GTシリーズで唯一やってないのがGTCだけど
そんなお邪魔カーがいるのか・・
面倒臭そうだなぁ
>>898 まあ、先導車など出さなくしとけば、何の問題もない。
おれも、普段は無効にしてるけど、
ここで話題に挙がったから、見てみただけだからね。
全体的に難易度は下がっている。
予想通りカタログみたいな要素が強いね。
いろんなところで、3のデータを使いまわしてるし。
このバージョンでタイムアタックをやるなら、
オータムリンクしかないねぇ。
>>899 なるほど
on.off出来るのかそれならいいけど
出てくる車が漏れには魅力がないんだなぁ
がしかーしオータムリンクがあるのなら
買ってみるかな
あそこはあんまり得意じゃないけど
86やNSXで走り回った好きなサーキットだからね
当時はモーターショウをやってたから、
そのときの車が目立ってるけど、
このスレでタイムアタックに使われたJGTCカーは、
このバージョンでも健在。
でも、コースが5つしかない。(そのうち2つがダート)
>>901 >>でも、コースが5つしかない。(そのうち2つがダート)
なんじゃそりゃ
でもGT4Pもそんな感じに見えてた
903 :
Mr.名無しさん:03/11/26 10:38
>>903 今リプレイをいくつか見てきたけど、やっぱ走りがめちゃくちゃスムーズだね。
ほんと無駄な動きが全く無いって感じ。
俺には到底真似できないや・・・。
905 :
Mr.名無しさん:03/11/26 14:47
GT4プロローグのレビューみたいだ
629 名前:17 ◆n5rN5OHDxw 投稿日:03/11/26 12:40 ID:sSdSeFJN
ドリマガ
10・988
・ドライビングフィールが向上、操作に対する車の反応が強烈でコーナー1つ1つの
濃さは「3」がかすんで見えるほど
・車のコントロールがここまでたのしくエキサイティングなゲームはかつてない
・GT4のお試し版と思ったら大間違い・初心者へのフォローが真剣に考えられている
・挙動がゲーム的からリアルなものになったがPs2のパッドではつらい、GTフォース必須になるのは
賛否両論?
906 :
Mr.名無しさん:03/11/26 14:50
>>905 ぐあぁ!やっぱGTフォース買うべきか・・・。
GTフォースは持ってるけど、置き場が・・・
引っ越す際にはその辺も考える必要がありそうだ。
漏れもGTFは持ってるから、パッドとGTFで走ってみてGTFの方が走りやすかったら
GTFPRO買おう
909 :
Mr.名無しさん:03/11/26 17:02
GTFPなんてどーやって設置すんだよぉ
場所がねーっての
910 :
Mr.名無しさん:03/11/26 17:04
911 :
Mr.名無しさん:03/11/26 17:07
>>910 値段はフツーだが、カコ(・∀・)イイ!!
でもこんなモン置いたら寝る場所がなくなる
つかすでに足の踏み場さえねーし
912 :
Mr.名無しさん:03/11/26 17:15
今更だけど、787B手に入れたよ!速いね。
グランツーリスモモードでも使いたい…
787Bはライク・ザ・ウィンドウとゲーム達成率75%で貰えるんだっけ
>>912 787Bは今日帰ったらやってみよう。
昨日はコンセプト版やってたから、あまり走ってないや。
>>642>>656 アジェグすまんかった。なんと3連休全部、お泊りになってしまった_| ̄|○
そのかわり今夜帰ってきてから1時間みっちり走りこんだから許して。
スーパースピードウェイ
アーケードSクラス カストロールトムススープラ 34.466
ホームガレージ ランエボYラリーカー470馬力 34.863
ランエボは知らんが、アーケードSクラスは絶妙に左足ブレーキが決まったタイム。
リアル系の奴らでも簡単には抜けないはずだと思うが、どうだろうな?
GT500クラス参戦車でいいんだよな?
バイパーとかルマンカーとか無しな?
何回もすまんが、
ホームガレージの方はエボ対インプ、ラリーカー対決のチューン有りだよな?
>>915のタイムはターボ付けてレーシングのいちばん高いタイヤ付けてます。
基本的にGT500で他のマシン使いたい人は他のマシンを使ってる気がする。
参戦車は自由でいいんじゃないですかね。
それだとコンマ1を争う緊張感が出ないからダレてこねぇ?
>>920 スーパースピードウェイでやろって言ったのもさ、
リアル系の奴らが早過ぎてついていけねーから、
トップと差がつきすぎないようにするためだったんだよな
でもみんなが自由に走るならそれで(・∀・)イイ!!と思う主張がない俺 ('A`)
近くの店で売ってたGT3、1200円だったよ。
スーパースピードウェイ
Sクラス:トムススープラ
タイム:34.354
ところでガレージのノーマルGT500のマシンは使っていいのだろうか?
レイブリックとか
ノーマルのDTMのマシンも使ってみたいかも
>>915 ハウスカーで、ミリ秒単位の削り合いだ。
あのライン取りが成功すれば・・・
【スーパースピードウェイ】
大塚家具スープラ 0:34.806
>>924 トムススープラの方が少しだけトップスピードが速いですよ。
記録更新:
【スーパースピードウェイ】
大塚家具スープラ 0:34.806
まさに、コンマウン秒の削り合いだな。
>>925 そうなんですか知らなかった・・・
だからサードスープラの方がタイム出ないのかなぁ
訂正:
【スーパースピードウェイ】
大塚家具スープラ 0:34.574
>>928 おぉ〜
漏れはサードスープラでまだ34.730しかでない(´・ω・`)
>>927 その代わりサードスープラの方がタイヤが少しだけグリップするらしいです。
普通のコースならサードの方が早いのかな?
カストロールに乗り換えた。
これぞ、ミリ秒単位の削りあい。
【スーパースピードウェイ】
カストロールスープラ 0:34.459
確かにカストロールのほうが速度が速く、
大塚家具のほうがグリップがいいようだった。
スーパースピードウェイ
アーケードSクラス
ARTA 34.408
とむす 34.456
でんそう 34.729
934 :
Mr.名無しさん:03/11/26 23:37
>>933 おいおい、とっくに寝てる時間じゃねーのかよ。
ワケ分からんヤツだなぁ(w
(=ΦwΦ=)ノ ♪ 。oO( あは☆彡)
きょうは、このへんにしとこう。
【スーパースピードウェイ】
カストロールスープラ 0:34.450
937 :
Mr.名無しさん:03/11/27 00:04
>>おいアジェグの4乗よ!
今更何だが、
おまい
>>1だろ?
>>937 この際だから、そういうことにしとこうか。
そろそろ新スレだし。
でも、もう寝るから、もし新スレ立てるなら任せる。
939 :
Mr.名無しさん:03/11/27 00:10
>>938 おう、俺に任せとけ!
お前は安心してもう寝とけ!
明日も又来いよ!
おやすみzzz…
うん、おやすみー。
>>940 (=ΦwΦ=)ノ ♪ 。oO( おやすみ☆彡)
942 :
Mr.名無しさん:03/11/27 01:11
今RX-8手に入れた!
嬉しい。
943 :
Mr.名無しさん:03/11/27 01:44
がんばれ
スーパースピードウェイ
Sクラス:ARTA NSX
タイム:34.543
NSX難しい(´・ω・`)
(=ΦwΦ=)つ [__]D [__]D [__]D [__]D とりあえずみんなコーヒーでもドゾー♪
・無限NSX 0'34.366 ←イン側のタイアが軽く芝に落ちた。
ほとんど5速で走行。アクセル踏みっぱなし。
・トムススープラ 0'34.450 ←上の方の人と同じタイムだw
ほとんど6速。
スーパースピードウェイ
アーケードSクラス
とむす 34.388
でんそう 34.484
ぜくせる 34.963
レスくれた方々サンクスです。
ちなみに、USBなんて付いてないし
しかもパラレルポートは付いてるPCです_| ̄|○
このPCもそろそろ買い替えかなぁ
カルソニックやゼクセルのスカイラインが、
銀座で展示されてる。
グランツー3の画面の描画および計算を行う間隔は、
1秒間に60回(1/60秒)。
これをミリ秒に換算すると、16.666・・・・秒。
とすると、0.016秒未満の差というのは一体・・・・
951 :
Mr.名無しさん:03/11/27 09:06
USBないの?昔のメモリジャグラーはパラレルポート接続のみだったんだけどね。
「改良」されてUSBのみになった。パソ買い替え時期とっくに過ぎてるだろ。
952 :
Mr.名無しさん:03/11/27 09:08
>>950 いいとこに気がついたな。それはだな・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・知らん_| ̄|○
>>950 それとは別にタイマーがあるのですよ
画像描写とは別だと思う
だってソニータイマーって奴があるでしょ(((( ;゚Д゚)))
画面描画の1/60秒は、タイマーというより、
ディスプレイの垂直帰線っていうのを感知したときの
割り込みだからねぇ。
そのタイミングに誤差があれば、それがそのまま、
タイムの変化になるんだろうね。
もちろん、そんなのは運でしかない。
>>955 描画速度と内部の計算上のタイムはまったく別物じゃないの?
その理屈でいうなら、テレビで見るオリンピック100m走も、見るテレビによってタイムが変化することになる。
・・・ような気がする。いや、わからんけども。
>>956 確かに、別ってことでいいんだよ。
ディスプレイの垂直帰線は、プレステ2のタイマーと、
連動してるわけじゃないからねぇ。
多分、垂直帰線が発生した時の経過時間をとって、
それを元に、挙動計算をやるんだろうね。
さらに書くと、垂直帰線が発生するタイミングは、
必ずしも1/60秒というわけではない。
パソコンの場合、1/75秒だったり、1/80秒だったりもする。
(画面プロパティの「リフレッシュレート」というのがそう)
アジェグは理論派だな。
俺はそんな事考えた事も無かったよ・・・。
>>959 昔からのパソヲタで、イロイロなチャチゲーを作ったからねぇ。
ゲームプログラムの技術は、ホンの少しはわかる。
ていうか、おまいら!
GT4P発売まであと一週間ですよ!
予約してなくても買えるかな??
普通に買えると思うけどね
売り切れでも、人気タイトルは探せばどっかの店で見つかるもの
漏れも普通に買えると思う
GT3買った時、朝から並んで買ったんだけど
あまりに早く行き過ぎて周りに誰も居なくて寂しかったよ
限定版でもない限り普通に買えるだろう。
今週末はGT4PのGT500カーでTA盛り上がるのだろうか
富士、筑波で(*´Д`)ハァハァ
>>967 え?プロローグに富士と筑波入ってるの?マジ?
4本編までお預けかと思ってたのに・・・
>>969 つーか、リンク先に、「筑波、富士スピードウェイに加え、ニューヨーク、
グランンドキャニオンなど実在するコースで腕が磨ける」って書いてありますが。
>>969 た、確かに富士と筑波だ・・・わざわざありがとう。
そしてキタ━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━!!!
へー、筑波と富士が入ってるのか。
富士となると、いま使われてないロングコースの方も走ってみたいねぇ。
カストロール 34.248
(゚Д゚)
やあ
>>969 そのページ見たらすげーほしくなってきた
でもインプ3台だすんなら1つは丸目でもいいじゃない・・・
976 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/28 10:10
977 :
Mr.名無しさん:03/11/28 10:48
買えよ。たしか2000円チョイくらいだろ?
>>976 漢サンはバブリーなんだから買いなさい。
979 :
漢 ◆TE37d3wsvQ :03/11/28 12:57
俺的にはカプチーノからマクラーレンまで揃ってるので
けっこう遊べそうな感じ。
981 :
Mr.名無しさん:03/11/28 16:07
からっと揚げ
982 :
Mr.名無しさん:03/11/28 16:16
漢 ◆TE37d3wsvQって金持ちなの?
まさか切り込み隊長くらい大金持ちだとか?
984 :
Mr.名無しさん:03/11/28 22:19
マジでつか
俺、今から独り1000獲り合戦します。
ハァハァ・・・
おう、惨太だ!欲しいモノ言えや!
雑談
飯の七不思議
【エリエール】愛媛県民スレッドPart2【ユニチャーム】
職場で独りぼっちの人います?
992 :
Mr.名無しさん:03/11/29 01:59
深夜だけど上げてあげよう
993 :
Mr.名無しさん:03/11/29 02:00
1000!
日本ブレイク工業
GT1000!
997 :
Mr.名無しさん:03/11/29 02:01
ょょょよよよょょょょょょ
998 :
Mr.名無しさん:03/11/29 02:02
ぬっへほーほーほー
999 :
Mr.名無しさん:03/11/29 02:02
この板20秒で良いのか。
1
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。