ＪＡＬ路線の撤退できない状況をつくりたい　静岡知事　[10/21]

静岡知事が日航の路線撤退の阻止目指す

　日本航空が静岡空港発着路線の廃止を検討していることを受け、静岡県の川勝平太知事は
２１日、日航の西松遥社長と会談した。川勝知事は会談後、静岡−福岡線の利用促進により
「人気のある便にして、撤退できない状況をつくりたい」と記者団に述べた。

　静岡県は、日航の福岡線に限って２００９年度に搭乗率が７０％を下回った場合、１席当たり
１万５８００円を日航に支払う「搭乗率保証」を導入している。川勝知事が搭乗率保証の廃止を
あらためて求めたところ、西松社長は「自分の意思で決められないので、判断できる環境が
生まれるのか（見通しがつくまで）時間がほしい」と答えたという。

　川勝知事は、日航再建に向けた再生専門家チームについて「権限が非常に強い」として、
メンバーが日航の執行役員に就いた場合には面会を申し入れる考えを示した。（共同）

　［2009年10月21日20時0分］

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20091021-558054.html

諦めようよ

静岡県は、日航の福岡線に限って２００９年度に搭乗率が７０％を下回った場合、１席当たり
１万５８００円を日航に支払う「搭乗率保証」を導入している

なんというか…

俺たちのリーダーって、
↓こんなに能天気。
【政治】鳩山首相に「いらっしゃーい」　落語家の桂三枝さんが表敬
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256114994/

民主党は、財源が少ないくせに、
外国人優遇はそのままにしておく事が問題。
例えば、「高校無償化」は朝鮮学校も対象になるし、
外国人留学生に対し
１人当たり１年間に２２０万円の補助をしている等・・・
国民よりも外国人にお気遣いの民主党。

外国人参政権も認めようとする等、
民主党に任せておいたら
間違った方向に進みそうで怖い。
（因みに、「署名TV」の政治・政策カテゴリーで、外国人参政権を阻止する署名活動展開中）

http://www.inter-edu.com/forum/read.php?1281,1466339,1470162
私立の補助は１２万、でも朝鮮学校への補助は３０〜４０万！なぜ？

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1249178084/
在日チョンは無税ってホント？

保証はもう止めたい　でも撤退しないで・・・無理ですよ

ここにキチガイ


あそこにキチガイ





日本はどこもキチガイだらけ

悪いのは石川前知事と航空部

普天間基地移設で

こんな過疎地の静岡空港なんて、いらねーよ！

廃港、まだあ？

富士山噴火まだ？

どう見ても万事休す、自己責任です。

はい

つーかもう日本解体始めておりますね糞民主

静岡空港自体要らないだろ

浜松基地移設でＯＫ

茨城県内の各団体より、茨城空港利用宣言をいただきました。ご紹介させていただきます。

１　社団法人茨城県経営者協会（会長　関　正夫）
２　茨城県商工会連合会（会長　沼尻　博）
３　茨城県商工会議所連合会（会長　加藤　啓進）
４　社団法人茨城県観光物産協会（会長　橋本　昌）
５　茨城県中小企業団体中央会（会長　幡谷　祐一）
６　社団法人中小企業診断協会茨城県支部（支部長　安　四郎）
７　小美玉市商工会（会長　野村　武勝）
８　財団法人茨城県国際交流協会（会長　橋本　昌）
９　大好き　いばらき　県民会議（会長　橋本　昌）
10　社団法人いばらきニュービジネス協議会（会長　大久保　博之）
11　ＪＡグループ茨城

（´ω｀）2010年３月開港予定、よろすく！

千葉にしても静岡にしても、地方なんて馬鹿だ。
どんどん切り捨てよう。

知事のお尻のANAを提供

静岡の知事って鈴与忘れすぎだろｗ

ＪＡＬに粘着せずに鈴与にでも投資して自力で航空会社作れよｗ

つーか、地方空港は何を望んでるのかな？
東京への便とかだったら、小型機でいいじゃん、調布から飛ぶような。

静岡県民しか使わない空港なんてヘリポートで十分

少なくとも県警ヘリは静浜基地から移設すべきだろうな

>>19
つ【FDA】

多分JALが撤退したら福岡線はFDAがやるかと
札幌はANAの増便で対応かと

鈴与も来年撤退だろ、採算割れひどすぎ

県でＤＣ−３でも買って、運用すればｗｗｗ

>>23
だから鈴与だと･･･

鈴与＝ＦＤＡ･･･　

＞＞ＤＣ−３でも買って
このカキコで思いついた事がある。
現代の最新鋭技術を駆使して製作したゼロ戦を大量生産して
静岡空港で愛好家がアクロバット飛行をしまくり。





長い滑走路が無駄だけど。

>>27
エアレース専用空港にでも解放すれば？
Ｆ１も衰退だしそろそろエアレースでも。。

静岡なんて、羽田か中部国際があるんだし空港なんかいらんだろ

>>27

http://www.redbullairrace.com/cs/Satellite/en_air/Official-Red-Bull-Air-Race-Homepage/001238611393596

だから普天間基地移設で

>>29
オレもそう思う

>>30
リンクをありがとう。
世界中から本レースにパイロットが参加しているね。

たとえ静岡空港発着のお客様は全てタダにしますと言われても、
使いたいとは思わないんですが・・・

値引きなしで毎回満席なら
喜んで残してくれる

なんで静岡あたりにいくのに飛行機がいるのか、理解不可能。
新幹線か車以外ありえないけど。お金くれても使わないな。

エクソダスの為の拠てんとして
県に一つは必要だろな。
特に静岡。

ＪＡＬ幹部を人質に取りますか？

とりあえず空港造るの決めたやつ縛り上げれば良いんじゃね
適当なもん造るとどうなるか見せしめに必要だろ

静岡県民だが、近所通っても
見に行ったことすらない
勿論利用するつもりもない

路線の搭乗率が低い場合は補助金を出せばいい。
後、県民に最低一人一回は乗ってもらう運動を起こすとか？

のこしたかったら、静岡から羽田、成田、関西へのコミュータを飛ばせばええんでないかい？

ＪＡＬ潰れるかもしれねえのに、呑気な知事だなこいつは　（´・ω・｀）

選んだ有権所がみんな悪いｊｋ

静岡と言えばお茶だがお茶飲むために飛行機には乗らない（´・ω・｀）

クソ空港はさっさと廃止しろよ
長野にしても静岡にしても新幹線あるからいらねーんだよ

空港で焼き鳥をタダで食べさせてくれるなら静岡に行くかも

>>42伊丹みたいに静岡発成田経由（乗換なし）ニューヨーク行き
飛ばすしかないんじゃないかな（´・ω・｀）

赤字5000億円の企業に求めるなよ…。

>>1
静岡のわがままでＪＡＬを潰すのかよｗｗｗ



どこまで田舎ものなんだよこいつはｗｗｗ

県内の新幹線の駅と高速のインターと高速バスのバス停を全部潰せば、
みんな飛行機に乗らざるをえなくなるんじゃね？

静岡て新幹線の駅が１番多いんだよな　交通の便は良いじゃないか

韓国人が投稿したＪＡＬへの犯行声明らしきもの

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4

http://japancenter.or.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=ce4_5j&wr_id=1

具体性の全くない男が静岡のトップ

こんな状態でも、石川前知事たち関係者は捕まらないのか。

そういう知事を選んできたのは静岡県民
捕まえるのだったら静岡県民も一緒に逮捕しないといけなくなる
それが民主主義というものだ

こういう政治家のごり押しが
今日の赤字体質の日本を作り上げてきた

どうしてこんな知事に

知事としての資質が無いな・・。

前の知事を推していたのは自民
今の知事を押しているのは民主

沖縄の米軍にきてもらえばいいじゃん。

おまえら誤解してるぞ
川勝知事は福岡便の利用者を増やして黒字にすることでJAL撤退を思いとどまらせようと発言してる
政治的圧力をかけようなどとはしていない

ふと思ったんだが、
JALの給料と年金の額って、
地方公務員の給料と年金の額に似てるな・・。

知事の意見に同意

つまり静岡県の税金で、ＪＡＬを公的支援すると言うことだな？？

>>62
福岡便の利用者を増やす具体案を何ももっていなくせに
一人で空騒ぎしている
なんか馬鹿にしか見えない

静岡県知事 川勝平太 part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1246878052/l50

「岡のつく県割引」とか

おかめはちもく

a

民間企業だし
一度倒産しちゃえば

撤退するって、さっきローカルニュースで言ってた

JAL、静岡空港から撤退文書を県に

　２９日午前、日本航空の幹部ら３人が県庁を訪れ、静岡空港からの撤退の意向を知事宛の文書で提出した。
日本航空側からの正式な伝達はこれが初めて。県によると午前、日本航空の大貫哲也　経営企画本部長ら３人が
県庁を訪れ、知事に宛てた親書を担当者に手渡した。担当者は川勝知事が３県サミットに出席するため山梨県に
出発する前に、封を切らずに親書を手渡したという。
関係者によると親書には、静岡空港から撤退する意向であることが示されているという。日本航空は、現在静岡空港に
福岡線と札幌線を就航していて、静岡空港の着陸料収入の４３％を占めているだけに、開港したばかりの静岡空港に
とってその撤退は大きな打撃となる。
川勝知事は、日本航空の西松社長と会って話をすると語った。

http://www.tv-sdt.co.jp/nnn/news8803121.html

だから静岡に空港はいらないんだって

儲かんないんじゃしょうがないでしょ。
補填でもすんのか？

JAL倒産で撤退
判りやすくていいじゃん

税金でいない分の乗客料金出すんだ
県民は得しないね