【7270】富士重工業19【Subaru BRZ brz orz】
スレ完走目前でdat落ち
1/13 7270 富士重工 SMBC日興 1継続 850円→800円 3/30 7270 富士重工 シティG 2継続 650円→750円 4/04 7270 富士重工 モルガンS Overweight継続 600円→850円 4/10 7270 富士重工 GS 中立継続 640円→700円 4/16 7270 富士重工 JPモルガン Overweight継続 560円→730円 5/09 7270 富士重工 UBS Buy継続 900円→950円 5/09 7270 富士重工 野村 Neutral継続 660円→670円 5/18 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral継続 610円→680円 5/22 7270 富士重工 みずほ Neutral継続 570円→620円 5/22 7270 富士重工 メリル 買い継続 710円→780円 5/28 7270 富士重工 CS OP継続 740円→790円 5/28 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 590円→640円 5/28 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 760円→780円
世界中が鯨幕相場だなー
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120613bead.html?news-t0613 富士重、納期長期化で対応策−購入予定者つなぎ留め
掲載日 2012年06月13日
富士重工業が予想を超える大量受注で納期が長期化している「インプレッサ」「BRZ」の
購入予定者に対し、多様な引き留め策を展開している。「納車までのワクワク感を継続させる」
(小笠原巧スバル国内営業本部販売促進部長兼特販部長)ことで、納車までのキャンセルを
抑制するのが狙いだ。そのため顧客に会う頻度を2倍に増やしたり、特別イベントを開催
したりする。ただ、現在も高水準の受注を抱えており、生産はフル稼働状態が続く。納期
の正常化という根本的な解決に向けた見通しは不透明だ。
【未経験の事例】
スバル車の納期は通常は受注してから1カ月、長くても2カ月程度という。これに対し、
2011年12月に発売した小型車インプレッサの納期は現在、3―4カ月。トヨタ自動車
と共同開発し、3月に発売したスポーツカー「BRZ」に至っては納車は9カ月先になる。
ギリシャ通過と遅効線待ち 水平対向
ルネサス 寄ってからの滝っぷりがすごい
>>10 他人のことは言えん5分足か
もうずっと59X〜61Xのターン
日銀すえおきで円高加速 ドル円78.81 昨日の安値瞬間割れ、週安値は維持
>>14 見た! 面白かったよ〜
郁夫会長が出たカンブリアとはまた違う面白さだった
水平対向ハイブリッドエンジン来年頼んますぜ重吉永さん
さてギリシャ
ギリシャ通過でヘッジ買戻しの follow through かな
75dMAェ
http://www.marketwatch.com/story/subaru-grabs-the-lead-from-bmw-in-truecarcoms-may-2012-performance-scorecards-for-manufacturers-and-brands-2012-06-15 Subaru Grabs the Lead from BMW in TrueCar.com's May 2012 Performance Scorecards for Manufacturers and Brands
Subaru, BMW, Hyundai and Jaguar / Land Rover Receive Top Grades by Manufacturer;
Mitsubishi, Mazda, Suzuki, and Volvo Suffer the Lowest Grades
Highest Grades by Manufacturer
Rank Manufacturer Grade
1 Subaru A+
2 (tie) BMW/Hyundai A
3 Jaguar Land Rover A-
Highest Grades by Brand
Rank Brand Grade
1 (tie) BMW A+
1 (tie) Land Rover A+
2 (tie) Audi A
2 (tie) FIAT A
2 (tie) Hyundai A
Lowest Grades by Manufacturer
Rank Manufacturer Grade
1 (tie) Mitsubishi/Mazda C
2 Suzuki C-
3 Volvo D+
Lowest Grades by Brand
Rank Brand Grade
1 Volvo D-
2 (tie) Suzuki D
2 (tie) Mazda D
3 (tie) Mitsubishi D+
3 (tie) Jaguar D+
3 (tie) Porsche D+
23 :
山師さん@トレード中 :2012/06/19(火) 03:50:07.00 ID:MAaEX8PY0
FMC 2012 フォレスター 2013 WRX 2014 エクシーガまたはレガシィ、新コンセプト 2015 レガシィまたはエクシーガ 2013 HV発売
この斜め上はPENTAX純正ジャグリングボールを思い出すw スバオタのお父さんがブルーを勝手に選んで息子に切れられるんですねわかります。
>>26 >PENTAX純正ジャグリングボール
へええ そんなんもあったんだぁ
このコピーたまらん。
「日が暮れてからや雨の日の視認性、これは子どもたちの安全に直結します。
STIの考える「パッシブセーフティ=安全装備」は、子どもたちへの想い。」
↓ここは水平対向エンジン搭載、とか書いてほしかったなw
「ランドセルが背中に密着することで重心位置が安定するので、
ランドセルが揺れる反動でバランスを崩す危険性を抑止します。」
PER10支えに 75dMA、一目雲上限睨みアイサイト
先週高値を再びブレイク
ギリシャ高値 75dMA 一目雲上限 697→553(-144)の50.0%戻し ここを突破すれば 次は新値三本陽転目指してこう
先物8750へ ファナックさんで押さえつけられてた指数も池
遅行線も呼応してきた 223→758→402→697→553 で完成したかな
雲から顔を出してきた
新値三本陽転位置で直噴ターボ待ち
震災前高値 PER 11 3/15高値 5/10戻り高値 3月高値〜6月安値の61.8%戻り ★今ここら辺 新値三本陽転 +2σ 75dMA 5dMA 25dMA
ホンダ伊東社長はアロハで爽快出席と 明日の爽快は、 重吉永さんにも負けずにファッション頑張っていただきたいな 先日の「がっちりマンデー」で 司会の極楽とんぼ加藤に登場するや否やいきなり 「さすがスタイリッシュですね〜」とか言われてたしw
陽転おあずけ
39 :
山師さん@トレード中 :2012/06/22(金) 08:47:01.85 ID:rx9IPDHR0
6/22 7270 富士重工 シティG 2→1格上げ 750円→800円
爽快デーに ダウェ
爽快無事終了 重吉永さんも郁夫ちゃんもアロハではなかったがw
さて今週は 新値三本と遅効線とセクシーボリバンの行方と為替かな
先週の高値突破
新値三本陽転なるか? パナソニックと価格デッドヒート
惜しくも同値並び、陽転ならず この地合で十分なアクティブセーフティ
窓
窓梅
LBOP割れて75dMA、雲上
先物、6月SQ割れ仕掛け失敗?
増税の円買い ドル円は逆H&Sなるか否か
再び雲にもぐってしまったな
25dMAアイサイトver2
610.5 (553→646 * 0.382)
アイランドリバーサル拒否すっかな?
上の窓より先に 今朝の寄り窓を梅たw 今日も陰線なら4連だ
ダウの引け前30劇場すげー
今日は修ちゃんが強い
さきもも9000
n225 9,014.66(12:35) 先物 9,070(11:59) 窓梅手前まで
窓梅乙! アイランドリバーサル拒否
ダウは 昨晩引け前30分劇場から400うp とかすげーな
遅行線が雲突破 直噴ターボエンジン噴くか
商社やパナソニックが保有株式売却の記事を読んで 有価証券報告書、去年と比較して改めて見てるんだけど Polaris Industries Incの持ち株数ずいぶん増やしたな 198万株→396万株 「1968年 スノーモビル用ロビンエンジン、米・ポラリス社に輸出開始。」 ずいぶん古いおつきあいだ 他の保有数は特に変更なし
5月高値突破ならず 新値三本陽転位置だけど 先物も9100→9030
小型車は波発売以来結構がんばってたトレジアの分がさがり 代わりに普通車でインプレッサやBRZが貢献かな?
U.S. Market Light Vehicle Deliveries - May 2012 Subaru of America Inc. 29,724 20,036 48.4% 136,602 112,255 21.7% Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,236 14,659 51.7% 105,832 79,485 33.1% Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,488 5,377 39.3% 30,770 32,770 -6.1%
>>83 めずらしく
SOAの車種別詳細News Releaseが遅い
3度目トライにて新値三本陽転乙 性能試験合格 次の試験は5月高値となります
>>83-84 素で日付1日勘違いしますたorz
それじゃSOAのニュース出るわけないし
June
Subaru of America Inc. 27,702 19,794 40.0% 164,304 132,049 24.4%
Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,285 14,148 43.4% 126,117 93,633 34.7%
Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,417 5,646 31.4% 38,187 38,416 -0.6%
http://media.subaru.com/index.php?s=43&item=336 Subaru of America, Inc. Breaks June Sales Record
-- June marks seventh consecutive month of sales gains for the brand
-- June sales increase 40 percent over prior month
-- Subaru year-to-date sales are up 24 percent
Carline 12-Jun 11-Jun % Chg 12-Jun 11-Jun % Chg
MTD MTD MTD YTD YTD YTD
Forester 7233 5466 32.33% 37096 37142 -0.12%
Impreza 5181 2100 146.71% 39858 14937 166.84%
Impreza WRX 1138 663 71.64% 6844 6173 10.87%
Legacy 3894 3471 12.19% 24272 21284 14.04%
Outback 9254 7914 16.93% 54054 51239 5.49%
Tribeca 184 180 2.22% 1091 1274 -14.36%
BRZ 818 0 0.00% 1089 0 0.00%
TOTAL 27702 19794 39.95% 164304 132049 24.43%
5月高値奪還の性能試験合格確実かな 遅行線も雲突破
>>90 おお d
メリルは5月のまま据え置きなのか
金男さんもきてた、中立継続続行だけどTP引き上げ
7/3 GS 中立継続 740→550→580→640→700→750
奪還乙 日野さんは5月どころか3月高値奪還お伺い
(富士重工業) の空売り残高は3件でした 空売を行った者/商号/名称/エンティティ等 信託財産/投資一任勘定相手方/運用財産の名称 コード 計算日 残高数量 前日比 残高割合 ステータス ERIM LLP DB Equilibria Japan Fund 7270.T 2012/06/01 2,611,000 1,519,000 0.330% ※新規 誰やねん、ERIM LLP ↓ 4TH FLOOR READING BRIDGE HOUSE GEORGE STREET READING BERKSHIRE RG1 8LS United Kingdom DB Equilibria Japan Fund ↓ the DB Equilibria Japan Fund run by James Pulsford at Deutsche Bank. あれれ、ここの空売りが大好きな どいちぇさんの名前?
ドル円 80.08突破
自動車セクタの為替への反応鈍い
6月新車 月 6月 順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比 1 プリウス トヨタ 28,456 146.5 2 アクア 〃 25,079 (23-12) 3 フィット ホンダ 22,068 135.2 4 ヴィッツ トヨタ 12,023 97.3 5 フリード ホンダ 11,067 277.6 6 セレナ 日産 8,662 105.3 7 ステップワゴン ホンダ 8,626 208.9 8 カローラ トヨタ 7,904 148.1 9 ヴェルファイア 〃 5,765 365.3 10 デミオ マツダ 5,699 132.2 11 パッソ トヨタ 5,163 144.3 12 スイフト スズキ 4,844 177.4 13 CX-5 マツダ 4,671 (24-1) 14 アルファード トヨタ 4,606 391.3 15 ヴォクシー 〃 4,566 129.2 16 ウィッシュ 〃 4,496 157.1 17 エスティマ 〃 4,433 222.3 18 ノート 日産 4,287 94.3 19 ラクティス トヨタ 4,056 79.3 20 キューブ 日産 3,944 109 21 ソリオ スズキ 3,860 120.7 22 ノア トヨタ 3,579 111.4 23 マーチ 日産 3,542 54.6 24 シエンタ トヨタ 3,235 372.3 25 ティーダ 日産 3,106 119 26 インプレッサ スバル 3,094 152.3 ★ 27 86 トヨタ 3,088 (24-3) ★ 28 レガシィ スバル 3,039 149.7 ★ 29 ジューク 日産 3,015 88.7 30 クラウン トヨタ 2,560 153.5
上半期 月 1〜6月 順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比 1 プリウス トヨタ 181,630 218 2 フィット ホンダ 133,345 151 3 アクア トヨタ 128,243 (23-12) 4 フリード ホンダ 70,629 212.3 5 ヴィッツ トヨタ 64,786 97.7 6 セレナ 日産 53,106 135.6 7 ヴェルファイア トヨタ 38,100 255.8 8 カローラ 〃 37,370 121.7 9 ステップワゴン ホンダ 36,190 143.1 10 デミオ マツダ 34,922 135.9 11 ノート 日産 34,130 156.9 12 パッソ トヨタ 32,133 131.5 13 ヴォクシー 〃 31,444 148.8 14 ラクティス 〃 28,618 96.1 15 アルファード 〃 27,112 278.8 16 キューブ 日産 25,251 147.2 17 スイフト スズキ 24,679 160.5 18 ソリオ 〃 23,049 118.9 19 ジューク 日産 22,526 149.9 20 ノア トヨタ 22,391 130.7 21 ウィッシュ 〃 22,135 131.7 22 マーチ 日産 23,231 85.5 23 インプレッサ スバル 20,416 193.7 ★ 24 エスティマ トヨタ 20,377 146.4 25 ティーダ 日産 18,344 148.3 26 シエンタ トヨタ 18,045 1094.3 27 クラウン 〃 17,259 126.2 28 エクストレイル 日産 16,670 132.1 29 CX-5 マツダ 15,325 (24-1) 30 レガシィ スバル 13,567 135.6 ★
3日ぶり調整、窓維持乙 前場のドル円80.08はなんだったんだという79.71
中国・欧州利下げ 昨日のADP雇用統計でドル円80.07まで戻ったけど 民間の数値はいつもアレだ 今晩の米雇用統計での為替の本格脊髄反射待ちってとこかね
安心のパッシブ・セイフティ 一目遅行線をターゲットに アイサイトの追随機能がオンになってる模様
>>101 ×追随
○追従
全車速追従機能付クルーズコントロール
ドル円 再び80.015
697〜553*76.4%
105 :
山師さん@トレード中 :2012/07/06(金) 12:54:38.24 ID:4udW8tCf0
スバル
先物9000割れてはさすがに・・・ 今日の安値割れ
東証7/5公開 決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別 7月25日 7205 日野自動車 3月31日 第1四半期 7月26日 7201 日産自動車 3月31日 第1四半期 7月27日 7262 ダイハツ工業 3月31日 第1四半期 7月30日 7211 三菱自動車工業 3月31日 第1四半期 7月31日 7267 本田技研工業 3月31日 第1四半期 8月2日 7269 スズキ 3月31日 第1四半期 8月3日 7202 いすゞ自動車 3月31日 第1四半期 8月3日 7203 トヨタ自動車 3月31日 第1四半期 8月3日 7270 富士重工業 3月31日 第1四半期 未定 7261 マツダ 3月31日 第1四半期
111 :
山師さん@トレード中 :2012/07/09(月) 02:16:04.47 ID:CRH/ogKC0
184: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2012/07/08(日) 23:55:47.69 ID:QvTCzNun
週払いとかやってないの?
185: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2012/07/09(月) 00:10:24.50 ID:gGlzCoXu
>>184 そんな最下層民向けのシステムなんか御座いません。
週払い御希望のワケアリさんは、派遣屋さん経由でヌバルへどうぞ。週払い大歓迎で御座います。
…但し、派遣屋に行くなら、慰労金は全額派遣屋に没収され、給料は常にピンハネされるという苦悩に耐えれるならね。
俺は、例え金欠で苦しくても、期間工で入社し、意地で給料日まで凌ぎ、そこから安定目指して頑張るけどな。
186: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2012/07/09(月) 00:43:25.24 ID:dX+0Yjag
本日のピンハネ(笑)さん=ID:gGlzCoXu
187: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2012/07/09(月) 01:56:27.86 ID:gGlzCoXu
>>186 何だ、煽るしか能の無いチンカスか。ロクな教育受けられなかったんだろうな。
お前をこの世に送り出した屑両親と共に、サッサと消えてくれ。
つーか、俺が派遣なんて一言も言ってねーけど?日本語読めてますか?
ハァ…お前みたいなゴミクズがプロパーの仲間入りされたら堪らんから、早よ辞めて群馬から立ち去れ。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1340988083/187
GDで転換線方向
離れ小島
転換線、13dMA
n225も13dMA攻防戦
先週安値割れちゃって 75,25、雲上へ
←ここら辺 25dMA 553→668 *38.2 一目雲 75dMA
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK084639820120710 〔アングル〕マツダ<7261.T>、低燃費技術の採用拡大で円高克服へ 課題はブランド力向上
2012年 07月 10日 14:29
<あるマツダの幹部は富士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)の戦略に注目する。
マツダは日本で全世界の約7割を生産し、そのうち約8割を輸出するが、富士重も国内で
全世界の約7割を生産し、そのうち7割近くを輸出している。両社とも輸出比率は高いが、
富士重は車種の絞り込みなどを通じて「レガシィ」など強いブランドを確立しており、
主戦場である米国でも「価格競争に巻き込まれずに売れる」強みがある。マツダもスカ
イアクティブを武器に、これまでの「値引きや安売りのイメージ」を払しょくしたい考えだ。>
まっちゃん・・・
自動車セクタが がんばってきた
ドル円が下値支持79.1〜79.2で 昨日今日と踏ん張ってるが 次のトリガは明日の日銀かな
123 :
山師さん@トレード中 :2012/07/11(水) 14:53:54.98 ID:xGj0XOWO0
13dMA 5dMA 25dMA 553〜668*0.382 一目雲上限 75dMA ←★4回耐久テスト実施 PER10 13wMA 553〜668*0.500
>>123 ボーイング社新小型機受注1000機到達とか欧州エアバス社ネタとかで
今日はチタニウム兄弟(東邦、大阪)は元気だったなあ
129 :
山師さん@トレード中 :2012/07/12(木) 10:05:13.43 ID:/3iWUDxO0
日足チャート崩壊 買い豚避難
だね 基準線割れて 一目雲に突入しちゃった
先物も日銀前に大暴れ
553〜668 *0.5
日銀? ドル円 79.942
134 :
山師さん@トレード中 :2012/07/12(木) 13:43:40.00 ID:/3iWUDxO0
絶好のおしめ 買うなら信用倍率良くて業績いいところ
50%押し近辺
136 :
山師さん@トレード中 :2012/07/13(金) 10:46:16.49 ID:ekvMCMEu0
日経は下げ止まったな あとはここの売り残燃料に誰かがしかけるのを待つのみ
業績が良いけど数ヶ月売り叩かれてる銘柄をだいぶかかえてる 正直上がるとは思えなくなってる
138 :
山師さん@トレード中 :2012/07/13(金) 11:35:21.67 ID:ekvMCMEu0
買うのは業績関係なく信用取組いいところ 売るのは業績関係なく信用取組の悪いところ
信用も悪くないんだけど大口が下げたいと思ってる銘柄は 当分上げる気はないらしい
なんか踏み上げ狙ってね?
取り組みいい日野もモリモリしてきたな 踏み上げくるのか?
今週ずーっと超えるの失敗してた 5分足75本をようやっとこ奪還してきたかね 25本も上向いてきた
米はアルコア、カミンズときた業績不安相場からJPMで巻き返して 節目で切り替えし風か
アメリカの車サイトにて Which Sports Car Would You Buy for $25k? 25000ドル以下のスポーツカー、おまえらならどれを買う? 投票数: 19408 投票結果 1 Subaru BRZ 3848 (19%) 2 VW Golf GTI 3104 (15%) 3 Chevy Camaro V6 2544 (13%) 4 Ford Mustang V6 2262 (11%) 5 Dodge Challenger V6 1438 (7%)
米国小売なあ
75本線がウルトラ水平ykyk対向 デジャヴ
きたな、どいちぇさん 7/18 7201 日産自動車 ドイツ Buy継続 1200円→925円 7/18 7203 トヨタ自動車 ドイツ Buy継続 4150円→3700円 7/18 7261 マツダ ドイツ Hold継続 125円→110円 7/18 7267 ホンダ ドイツ Buy継続 3450円→2960円 7/18 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 640円→590円
下向き5dMA奪還
スズキはどうしたんだ
ドル円 7/16高値78.69と並んで揉み合い正念場78.60
週の高値ようやく奪還中
158 :
山師さん@トレード中 :2012/07/20(金) 06:22:09.50 ID:i1L34c/P0
>>158 インドネシア好調だぬ
再び75dMAとPER10
今日は農業関連デーか 穀物市況高騰材料かぬ
外出から戻ってみると 日経昼休みの暴落仕掛けなんじゃこれ
8月3日(金) 第1四半期決算発表
経常益(百万円) 会社予想 コンセンサス 乖離 増益率 会社予想 コンセンサス 乖離 7201 日産 680,000 699,822 2.92% 27.08% 30.79% 7202 いすゞ 127,000 134,024 5.53% 23.43% 30.26% 7203 トヨタ 1,160,000 1,271,167 9.58% 167.98% 193.66% 7205 日野 45,000 52,901 17.56% 30.14% 53.00% 7261 マツダ 15,000 17,361 15.74% 140.74% 147.15% 7262 ダイハツ 130,000 132,827 2.17% 1.39% 3.59% 7267 ホンダ 635,000 710,212 11.84% 146.69% 175.91% 7269 スズキ 135,000 146,809 8.75% 3.41% 12.45% 7270 富士重 63,000 76,136 20.85% 69.01% 104.24%
シャープスレで話題の人 STIお買い上げありがとうございます
雲下限 61.8% -2σ PBR1 ユロ円94っておい
先物8500割れ ここは雲下限割れ
ドル円 78.06 ユロ円 94.43 想定レート(通期) ドル円 80円(感応度 65億円) ユロ円 105円(感応度 4億円)
三空、PBR1
PBR1割れ 4Q決算前と同じ流れになってきた トリプルボトムお試し方向か
668→569
LBOP割れ仕掛けから下髭形成中
556-553で止まるのか?
175 :
山師さん@トレード中 :2012/07/25(水) 12:36:09.21 ID:vGtRBWkG0
上半期、トヨタの生産、過去最高、世界一位 為替が110円ぐらいだったらねえ。利益も過去最高だったろうねえ。
>>177 81ドル円でいいんだけどな
なかなか上値抵抗抜けん
米国金融緩和すると更なる円高懸念ってな…
過去最大の貿易赤字でも円高だぜ〜ワイルドだろ〜
>>179 確かにこの円高で輸入激減ってな
今日は決算ファナックとキヤノンで
日経平均の高低が決まりそうだ
560割れ
556-553-557 538-547
556-553-557 逆H&Sのかほりがちょっとだけしてきました
5日ぶり反発、陽線下髭乙 なんとか新値三本陰転回避
窓下限手前まで
寄りの窓梅
日野さん、おっさんと1Q通過 今日の場中は、激しいことでお馴染みのダイハツさんだぬ 13:25――ダイハツ(7262)
トヨタ、今年の販売台数で世界首位奪還へ−上期は34%増 7月26日(ブルームバーグ):トヨタ自動車は米ゼネラル・モーターズ(GM)や独フォルクスワーゲン(VW)を上回るペースで 販売を伸ばしている。アジアで昨年発生した自然災害による生産障害を克服しつつあるトヨタは今年、販売台数で世界首位を奪還する見通しだ。 トヨタの1−6月(上期)の世界販売(日野自動車とダイハツ工業を含む)は34%増の497万台と、昨年首位だったGMを30万台上回り、 VWには52万台の差をつけている。各社の発表によれば、GMは2.9%増の467万台、VWは8.9%増の445万台。 上期の販売実績は、豊田章男社長率いるトヨタがGMを抜いて年間の世界販売台数で首位に返り咲く道を開くものだ。 昨年は東日本大震災やタイでの洪水被害で生産が混乱したが、生産の回復がトヨタの2大市場である米国と日本での販売持ち直しにつながった。 一方、GMとVWは欧州市場の縮小で苦戦した。 米調査会社LMCオートモーティブの予測部門のシニアバイスプレジデント、ジェフ・シュスター氏は25日の電子メールで、 「トヨタは予想以上に強くなって戻ってきた」と指摘。 「販売レースで極めて重要な年央の中間地点にいるが、トヨタのリードを考えると、GMが追い付くのは極めて難しいだろう」との見方を示した。
今週も業績一喜一憂相場 決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別 7月30日 7211 三菱自動車工業 3月31日 第1四半期 7月31日 7267 本田技研工業 3月31日 第1四半期 7月31日 7261 マツダ 3月31日 第1四半期 8月2日 7269 スズキ 3月31日 第1四半期 8月3日 7202 いすゞ自動車 3月31日 第1四半期 8月3日 7203 トヨタ自動車 3月31日 第1四半期 8月3日 7270 富士重工業 3月31日 第1四半期
190 :
山師さん@トレード中 :2012/07/28(土) 11:44:21.04 ID:+/tw1vyG0
金曜の安いところで勝った俺勝ち組なの?
先週空けた2つの窓をまずはしっかり閉めたいね 7/25は一目雲ねじれデーだったし PER9、安値トリプルボトム、200dMAで下値支持アイサイト ダウはジグザグ4波目で13000突破してったなぁ 日本とまた差が開くの巻
少なくとも、ドルが90円以上にならんとダウには追いつかんわな(´・ω・`)
>>192 リーマンショック安値後の戻りでは
日経10200 ダウ8500 みたいな時代がありましたっけ(棒読み
最近のでかいレンジの往来 なんかデジャヴだなと考えてたんだけど リーマン後の220台からの戻りで 310〜440を逝ったり来たり あれに似てるような 赤字転落からの北米戦略(レガシィ巨大化レガシィ顔がバカボンお巡りさん化とかで国内ユーザ反発)郁夫ちゃんの英断思い出し 重吉永さんの時代もまた苦労多そうだが ブレずに進んで欲しいぞ
1つめの窓飛び越え アイランドリバーサル形成きぼんぬ
あっさりと否定されました
5dMAアイサイトで下髭 下髭多いが陰線も多い
今日も5dMAとPBR1アイサイト
決算前だから この辺でgdgdしとくくらいでよい鴨な
自動車や部品 ・11:20――デンソー(6902) ・11:40――豊田織(6201) ・13:00――アイシン(7259) ・13:15――三菱電(6503) ・13:20――ジェイテクト(6473) ・15:00――マツダ(7261)、ホンダ(7267)
おおデンソーさん
202 :
山師さん@トレード中 :2012/07/31(火) 16:51:57.62 ID:MRw7MjYH0
1/13 7270 富士重工 SMBC日興 1継続 850円→800円 4/04 7270 富士重工 モルガンS Overweight継続 600円→850円 4/16 7270 富士重工 JPモルガン Overweight継続 560円→730円 5/09 7270 富士重工 UBS Buy継続 900円→950円 5/18 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral継続 610円→680円 5/22 7270 富士重工 みずほ Neutral継続 570円→620円 5/22 7270 富士重工 メリル 買い継続 710円→780円 5/28 7270 富士重工 CS OP継続 740円→790円 5/28 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 760円→780円 6/22 7270 富士重工 シティG 2→1格上げ 750円→800円 6/22 7270 富士重工 野村 Neutral継続 670円→640円 7/03 7270 富士重工 GS 中立継続 700円→750円 7/18 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 640円→590円
ここだけ激しくアウェイ感だった
パナソニックに追い抜かれた ホンダさんの決算 通期据え置きであの扱いか
78ドル円割れ FOMCでの金融緩和で円高再来を懸念かぬ
明日は修ちゃん 明後日はいよいよスバルさんヨタさんいすゞさん
米国7月 Subaru of America Inc. 25,183 21,730 15.9% 189,487 153,779 23.2% Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,579 15,277 21.6% 144,696 108,910 32.9% Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,604 6,453 2.3% 44,791 44,869 -0.2%
内訳
http://media.subaru.com/index.php?s=43&item=341 Subaru of America, Inc. July Sales Mark Eight Consecutive Months of Sales Gains
- Subaru year-to-date sales are up 23 percent
Carline 12-Jul 11-Jul % Chg 12-Jul 11-Jul % Chg
MTD MTD MTD YTD YTD YTD
Forester 6453 6218 3.78% 43549 43360 0.44%
Impreza 4553 2162 110.59% 44411 17099 159.73%
Impreza WRX 925 1098 -15.76% 7769 7271 6.85%
Legacy 3321 3644 -8.86% 27593 24928 10.69%
Outback 9282 8373 10.86% 63336 59612 6.25%
Tribeca 151 235 -35.74% 1242 1509 -17.69%
BRZ 498 0 0.00% 1587 0 0.00%
TOTAL 25183 21730 15.89% 189487 153779 23.22%
本日13:30
【4〜6月期決算】 ・13:00――大林組(1802)、JX(5020) ・13:30――富士重(7270) ・14:00――石油資源(1662)、日本紙(3893) ・15:00――国際石開帝石(1605)、ミクシィ(2121)、住友大阪(5232)、 日立造(7004)、いすゞ(7202)、トヨタ(7203)、大和(8601)、 大京(8840)、ANA(9202) ・15:30――電通(4324) 【1〜6月期決算】 ・15:00――ライオン(4912)、旭硝子(5201) ・15:10――楽天(4755) ・15:30――キリンHD(2503) 【6月期決算】 ・16:00――キーエンス(6861)※3カ月変則決算
おっといつもどおり13:00じゃないかよ>QUICKめ
経常益進捗 コンセンサス1Q 19,814 実績 19,128 通期据え置き
うわあああああ、逃げてええ
窓梅北
想定為替レート 通期 80ドル円 99ユロ円(105ユロ円から見直し)
201303(連) 会社予想(今回) 2012/08/02 1,860,000 67,000 63,000 48,000 EPS 61.5 201303(連) コンセンサス 2012/08/02 1,865,921 (23.0%) 78,534 (78.7%) 76,049 (104.0%) 54,060 (40.6%) 想定為替レート 通期 80ドル円 99ユロ円
富士重<7270.T>、12年4―6月期営業利益は前年比+62.5%の173億円=進ちょく率は25%
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPTK086583620120803 士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)は3日、2012年4―6月期
の連結営業利益が前年同期比62.5%増の173億円になったと発表した。
通期予想に対する進ちょく率は25.8%。前年同期の通期実績に対する割
合は24.2%だった。
2013年3月期の連結営業利益予想は前年比52.4%増の670億円で
据え置いた。トムソン・ロイター・エスティメーツによると、アナリスト
14人が過去90日間に出した予測の平均値は762億円で、会社予想はこ
れを12.1%下回っている。
----
この円高で1Q見通し据え置くのが常なのに
勝手にアナリストが高値吊り上げて「下回る」とする常套手段ですね
この決算でここまで売られるとかw 東エレ糞決算で空売りして踏み上げ食らったり、最近わけわからんわw
南京玉すだれきてんね
>>218 同時間のJXはあの決算で買い戻しとかな
08/03 13:26 ◇<東証>富士重が一段安 4〜6月期の大幅営業増益も、市場予想届かず (13時25分、コード7270)大幅反落。後場に一段安となり、前日比40円 (6.8%)安の547円まで下落した。13時に、2012年4〜6月期の連結営業 利益が前年同期比63%増の173億円になったと発表。53%減だった前年同期 から大幅増益に転じたものの、市場予想の平均であるQUICKコンセン サス(7月30日時点、11社)の197億円には届かず、失望感が広がった。 4〜6月期は新型「インプレッサ」や、5月にターボエンジンを搭載する などした主力車種の「レガシィ」の販売が好調だったという。通期の為替レ ートは1ユーロ=99円と、従来の1ユーロ=105円から円高方向に見直した。 〔日経QUICKニュース(NQN)〕
538-547の窓一部梅(545)
うほおおおおおお!
563から573へワープしたど
なんだよこれ
ひどいwww
BPS 577→584
儲かってるん?
231 :
山師さん@トレード中 :2012/08/05(日) 06:59:22.06 ID:gdN3yCXl0
http://www.msnbc.msn.com/id/37274797/ns/business-us_business/t/subaru-barrels-through-recession/ スバルのオーナーは不況の影響を受けない階層が多い。景気の動向に左右されるような職種ではないで財政的に安定してるのだ。
それがスバルが過去2年、アメリカの上陸している全ての自動車メーカーの中で最も急成長している原因である。
スバルの成功の秘訣は、スバルがその顧客の特性を良く知っているからである。スバルのオーナーは何よりも知的で新しいもの好きの連中である。
全米で車を購入する平均年齢よりスバルの顧客は3歳も若く、スバルのオーナーの大学の学位取得率はなんと他社より25%も多い。
そのため、堅実な階層でもあり、所得の範囲内で購入する。スバルの購入者のなんと36%は現金一括での購入者である。
購入されるスバル車の平均価格は26,342ドルであるがスバルはそこから1200ドル価格を下げてそうした堅実な消費者にアピールしている。
それでもスバルが利益を上げているのはアメリカで車を販売している全てのメーカーの中でスバルがディーラーに払う販売奨励金が最も少ないからだ。
トヨタの販売奨励金のおよそ半分であり、売れ行き好調なスバルだけができる商売である。
スバルはそのユーザーに完全にターゲットを絞っている。スバルの購入者は高学歴で、何よりも車でアウトドアに出かけるのが好きな人々だ。
エコや自然への関心が極めて高い人々だ。スバルの4輪駆動は彼らに喝采を持って迎えられている。
スバルもまたCMでスバルとともに自然と親しもうという広告をしており極めて効果的なPRとなっている。
>>231 懐かしい記事だね
インセンティブが低いのは強みだよな
大下髭形成からGU
600回復乙〜!
25dMAと75dMAの大ボス
自動車の決算は一巡したけど 今日は炭素繊維複合材製ルーフの共同開発の東レさんが後場場中
8/6 GS 中立継続 750→700 8/6 野村 Neutral継続 640→620
・スバルへの見通しがいつも辛いチーム 野菜証券、みずほ、どいちぇ、MUFJMS ・今まで辛かったが、見直ししてきたチーム JPモルガン ・スバルへの見通しがいつも甘いチーム UBS、モルガンS、日興 ・都合によりどっちかへ大きくブレるチーム 金男、クレディ、シティ、メリル、バークレイズ
転換線早く来いよ〜
今日のHBOP突破 25・75dMAのWボス突破 PER1倍再び奪還で一目雲も一気に脱出
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=755245 富士重、クレディスイス証は「1ドル=78円が続いても会社側計画の達成は可能」と評価
2012/08/07 07:38
富士重工業 <7270> について、クレディスイス証券では6日付で、投資判断「アウトパフォーム」(強気)、
目標株価790円を継続している。3日に13年3月期第1四半期(12年4−6月)連結決算を発表。
同証券では、当日開催された電話会議はポジティブな内容だったとコメントしている。(1)13年3
月期為替前提を1ユーロ=99円(従来105円)などに変更しても、13年3月期会社側連結営業利益
670億円(同連結1株利益61.5円)を据え置いたうえで(2)今後1ドル=78円が続いても会社
側計画の達成は可能であることが示唆された、としている。1ドル=78円でも連結1株利益61.5円が
達成可能であれば、フェアバリューは615円以上であるとの見方は変わらないとし、決算発表後に見ら
れた株価下落は過剰反応であり、決算説明会に対する短期的な株価の反応はポジティブである指摘している。
14:13 欧州のみなさんがようやく起きてきたな
+1σ ドル円が2度お試しの78.7突破していけばな
本日 10:30 富士重 マーケティング活動説明会
5分足が久しぶりに75本方向へ 塔婆?
668-545 641.7(0.786)
日経天井臭いからそろそろ利確しとくか
昨日の安値圏で日銀待ちかぬ
日経強すぎだろw もう踏み上げちまえよ
日銀? ドル円 78.5→78.3
08/09 12:20 【指標結果】日銀は資産買い入れ規模を据え置き 08/09 12:19 【指標結果】日銀、翌日物金利を0-0.1%で据え置き
日銀は提灯どおりの結果 為替の円高反応も限定的で SQオプション値めぐり先物が9000目指してきた
581-598 626-627窓梅ズ
256 :
山師さん@トレード中 :2012/08/09(木) 12:44:01.25 ID:qs8FncoQ0
売り豚逃げとけ死ぬぞ
258 :
257 :2012/08/09(木) 14:21:18.90 ID:8uZbyAGvP
SQ気配、今回は迫力に欠けた
260 :
山師さん@トレード中 :2012/08/10(金) 09:55:50.16 ID:YMVnRC5z0
これたぶん5日線追いついてくるまで死んだふりで タッチした途端垂直上げだと思うわ
窓梅乙
SQ 8914円81銭
自動車一服はこれもかね 環太平洋経済連携協定(TPP)参加表明先送り 政局混迷、調整つかず(読売) ドル円が78.63方向来てるが
駆け上がってきた5dMAへ
5dMA
今日も5dMAシンメトリカルAWD
BMWの3尻と値段変わらんが売れるんかね(´・ω・`)
ドル円 2-3度上抜け失敗した78.7を突破中
>>272 BRZは
米国では納車まで9ヶ月、とか
待ちくたびれたチンチン状態(AA略
だし
日本のエコカー補助金終了に対して
影響が少ないメーカーではないかな?
今年の日本での販売台数、そもそもえらく少なく見積もってたし
ドル円 78.87 チャネルをじりじり攻め中
5dMAボクサーエンジン乙 シャープ年安割り込んで全体一斉ぶん投げきたけど ドル円が78.87で一服も前回上値抵抗78.7は割り込まず 自動車セクタには支援になったのかな
278 :
山師さん@トレード中 :2012/08/15(水) 17:54:10.17 ID:sy//0I1H0
一株利益考えると今の相場だとこの辺の株価が限界だろうな
昨晩のドル円は 79突破からの78.6とかボラってたけど 再び79回復してきたね 週高更新待ち
ゆうたら突破おつ!
クアドルプルボトムから 次は7月高値への挑戦に ボクサーーエンジン直噴ターボ化
650突破乙〜
もうすぐ 新値三本陽線延伸ポイントへ
日野さんだけTP↑ 8/16 7201 日産自動車 バークレイズ Equalweight継続 900円→890円 8/16 7202 いすゞ自動車 バークレイズ Overweight継続 530円→510円 8/16 7203 トヨタ自動車 バークレイズ Overweight継続 4000→3900円 8/16 7205 日野自動車 バークレイズ Equalweight継続 630円→640円 8/16 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 120円→110円 8/16 7262 ダイハツ工業 バークレイズ Equalweight継続 1650円→1550円 8/16 7267 ホンダ バークレイズ Equalweight継続 3200円→2900円 8/16 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 780円→770円
バークレイズさんのTP遷移 8/16 バークレイズ OverWeight継続 490→480→690→760→780→770
一目雲上限飛び出して大陽線おつ! 新値三本陽線延伸
鯖復活?
7月高値超えたところで揉み合い n225もおんなじ感じ 鉄鋼・非鉄・海運のしくりかる三兄弟が上がるのを見ると 2007年を思い出す
もっこり 8/17 7270 富士重工 マッコーリー OP→Neutral格下げ 700円→660円
http://www.truecar.com/truetrends/ Subaru Leads for Third Straight Month in TrueCar.com’s July 2012 Performance Scorecards for Manufacturers and Brands
Wednesday, August 15, 2012
Highest Grades by Manufacturer
Rank Manufacturer Grade
1 Subaru A+
2 (tie) BMW / Toyota A
3 Jaguar Land Rover A-
Highest Grades by Brand
Rank Brand Grade
1 (tie) Scion/Land Rover A+
2 (tie) Subaru/Audi/FIAT A
3 (tie) Toyota/BMW/Chrysler A-
Lowest Grades by Manufacturer
Rank Manufacturer Grade
1 Volvo D+
2 Suzuki C-
3(tie) Nissan / Mitsubishi C
Lowest Grades by Brand
Rank Brand Grade
1 Volvo D-
2 (tie) Jaguar / Suzuki D
3 (tie) Mitsubishi / Mazda D+
292 :
山師さん@トレード中 :2012/08/19(日) 22:56:01.50 ID:H/Ql8n5v0
>>291 これどういうこと誰か解説してよぉ(´・ω・`)。
+2〜3σ
ダミアン
金曜高値ふたたび
じりじりと今年3月高値お伺い中 突破できれば、震災窓が
673から 5分足75本久々に割れ さすがに5日続伸なのでな
1.5日の調整挟んでじりじり
月曜高値並び 一文はいやなのでw並ぶくらいでもいいです
[逆日歩]08/20 0.05円 (終値比) 0.01
302 :
山師さん@トレード中 :2012/08/22(水) 07:34:33.87 ID:hmUGUHp70
会社研究の記事になったからそろそろピークか?
板薄いのぅ
昨日 658〜674 今日 673〜658
75本越えられなかったので ぶん投げきちゃったな 昨日の一文新値が・・・
308 :
山師さん@トレード中 :2012/08/22(水) 17:04:00.73 ID:58y17QdU0
<QUICK>5%ルール報告22日 富士重(7270)――大量 財務省 8月22日受付 (提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合) ★発行会社:富士重 ◇ブラックロック・ジャパン株式会社など 39,192,809株 5.01%( -%) ※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない 【保有目的】 純投資(投資一任契約に基づく顧客の資産運用および投資信託約款に基づく資産運用目的)
FOMCでQE3期待が再燃で円高ですかそうですか 78.4ってなあ
転換線割れ 新値三本陰転しちゃうか
下髭陽線形成中
314 :
山師さん@トレード中 :2012/08/24(金) 09:07:31.75 ID:T1fouxDp0
8/24 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 680円→840円
新値三本陰転、転換線割れ 窓梅方向か
317 :
山師さん@トレード中 :2012/08/24(金) 11:01:16.98 ID:Sxyukhp90
とっとと踏み上げろよボケ どんだけ売り残溜まってんだよ
318 :
山師さん@トレード中 :2012/08/24(金) 22:52:48.81 ID:z+Q5UP3I0
319 :
山師さん@トレード中 :2012/08/25(土) 14:36:21.05 ID:YMTcsuAs0
スバル快走の転機はマーケ機能の強化
http://response.jp/article/2012/08/22/180012.html 富士重工業(スバル)のグローバル販売に勢いがある。
『レガシィ』、『インプレッサ』という2枚看板が北米で好調なのに加え、2011年末に欧州や豪州などに
先行投入したSUVの『XV』も5000台規模のバックオーダーを抱える。ここに至る転機は07年に遡る。
マーケティング機能を強化した結果、独自技術から生まれる「過信」を直視できるようになり、
市場との対話に基づく商品企画が実を結んでいるのだ。
スバル車は、08年秋のリーマン・ショックの影響をさほど受けなかった世界でも数少ないブランドとなった。
最も販売数量の大きい北米では同年から昨11年まで4年連続で過去最高の販売(暦年ベース)を記録、
今年も更新が確実な情勢となっている。
富士重工がトヨタとの提携で得たものは、スポーツカーの共同開発や、
中小型車への経営資源集中(軽自動車生産からの撤退)にとどまらない。
マーケティング手法を学びとり、もともと高い技術ポテンシャルを「売れるクルマづくり」へ
と昇華させることで、体質の劇的な改善をもたらしつつある。
窓梅達成
545-674 643 0.236 639 先週安値 631 0.333
なんという後場のだらだら下げ
結局大いなる逝って来い
上の窓梅て 今度は下の窓梅方向
先物が9000耐久テスト
9000割れ 窓梅 もうひとつ下の窓はどうするか
昨日窓梅たと思ったら 1円埋まってなかった
330 :
山師さん@トレード中 :2012/08/29(水) 12:37:42.68 ID:gOABt0OD0
円高なのにブイブイ言わせまくりやな(´・ω・`) 週7日・24時間操業は伊達じゃない(´・ω・`)
331 :
山師さん@トレード中 :2012/08/29(水) 14:53:50.90 ID:xdFPh5wt0
下げトレンドの中のリバウンド
先物仕掛けで5分足があちこちでつるつる
先物再び9000割れ
日経が終わってんな
日経は今200日線お試し中だ
窓梅乙 25dMA攻防戦
25dMA 0.382 75dMA PER 10 0.5
339 :
山師さん@トレード中 :2012/08/31(金) 13:54:07.45 ID:XJBSv0Q50
日経アカンわ 他の自動車株も75日線割れ続出 一旦外すわ
日経これでもまだ割れてないんだよな>75dMA *8790(基準線・日足 ↑) ◎8764 (◎75MA/day ↑) ここは0.382で耐え、他自動車は続々割れ始め 機械とか資源は年安更新続出だしな
341 :
山師さん@トレード中 :2012/08/31(金) 14:22:28.87 ID:XJBSv0Q50
トピの日足見て敏感な奴は○○ろ
1/13 7270 富士重工 SMBC日興 1継続 850円→800円 4/16 7270 富士重工 JPモルガン Overweight継続 560円→730円 5/09 7270 富士重工 UBS Buy継続 900円→950円 5/22 7270 富士重工 メリル 買い継続 710円→780円 6/22 7270 富士重工 シティG 2→1格上げ 750円→800円 7/18 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 640円→590円 8/06 7270 富士重工 GS 中立継続 750円→700円 8/06 7270 富士重工 野村 Neutral継続 640円→620円 8/09 7270 富士重工 CS OP継続 790円→730円 8/16 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 780円→770円 8/17 7270 富士重工 マッコーリー OP→Neutral格下げ 700円→660円 8/24 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 680円→840円 8/30 7270 富士重工 みずほ Neutral継続 620円→610円 8/30 7270 富士重工 モルガンS Overweight継続 850円→865円
344 :
山師さん@トレード中 :2012/09/01(土) 15:03:13.05 ID:XaH7AHfm0
イギリスの自動車サイトみてたんだけどさ、スバルのXVって、ボルボのV50より高いんだな。
米国新車8月は9/4発表
75dMA PER10 先物つるつる杉
25dMA 0.382 75dMA PER 10 ←今ここら辺 -1σ 0.5 0.618 一目雲上限 200dMA PBR1.0 -2σ 8月安値
75dMA、PER10割れから アイサイトの性能テストきてる
349 :
山師さん@トレード中 :2012/09/04(火) 08:21:27.68 ID:wb7r2/tl0
スレ主さん、いつもありがとう御座います(ROM専です) ちょっと下がり杉なんで(スレが)上げときますね (株価までは上げられんが)
>>349 アザーッス
車セクタは今日は放置プレイかぬ
ドル円は今のところ
8/13安値78.16手前の78.16で二番底なのか否か
国内新車よかったんだけどな
スバル 合計 6,798 5,387 64,870 47,259
前年比 126.2 ─ 137.3 ─
351 :
350 :2012/09/04(火) 10:29:06.72 ID:ZN4s0uvGP
×8/13安値78.16手前の78.16で二番底なのか否か ○8/13安値78.16手前の78.18で二番底なのか否か
>>353 あ、これ買うわ!株で儲かったら、、、、
米国8月 Subaru of America Inc. 28,293 20,837 35.8% 217,780 174,616 24.7% Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,180 14,203 49.1% 165,876 123,113 34.7% Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,113 6,634 7.2% 51,904 51,503 0.8%
内訳
http://media.subaru.com/index.php?s=43&item=343 Subaru of America, Inc. Continues Hot Streak As August Sales Mark Nine Consecutive Months Of Gains
- August sales 35% increase over 2011
- Year-to-date sales of 217,780 a 25 percent increase over 2011
Carline 12-Aug 11-Aug % Chg 12-Aug 11-Aug % Chg
MTD MTD MTD YTD YTD YTD
Forester 6956 6429 8.20% 50505 49789 1.44%
Impreza 4719 2559 84.41% 49130 19658 149.92%
Impreza WRX 681 801 -14.98% 8450 8072 4.68%
Legacy 3872 3271 18.37% 31465 28199 11.58%
Outback 11285 7572 49.04% 74621 67184 11.07%
Tribeca 157 205 -23.41% 1399 1714 -18.38%
BRZ 623 0 0.00% 2210 0 0.00%
TOTAL 28293 20837 35.78% 217780 174616 24.72%
609=5割戻し?
359 :
山師さん@トレード中 :2012/09/05(水) 09:19:50.04 ID:zKqOsePk0
スバル無双やな(´・ω・`)
ヨタさんの米国数字もよかったので 相場下支えしてんね
75dMAが上値抵抗になってきちゃったか
362 :
山師さん@トレード中 :2012/09/05(水) 12:41:21.90 ID:BMTUIdq+0
さようなら600円台
5割押し、一目雲上限 全モへの分水嶺
580まで下げて窓埋めるのだ
さきもも8700割れ 米雇用統計前、メジャーSQ前とはいえ 欧米市場に比べても日本市場の不甲斐なさってば あ、上海のほうがより不甲斐ないか
366 :
山師さん@トレード中 :2012/09/05(水) 22:34:19.44 ID:BMTUIdq+0
日経もトピも75日線完全にした抜けたわ これはやばいぞ いくら業績よくてもここは下げてなかった分下げだした時は怖い
-1σ割れ
( ゚д゚)ポカーン
富士重工の排除狙いか=防衛省提訴が背景に−担当幹部を検察聴取・不正発注疑惑
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012090501047 陸上自衛隊ヘリコプターの不正発注疑惑で、防衛省側が富士重工業(東京都新宿区)を受注競争から排除することを狙って、
次期多用途ヘリ「UH−X」開発の随意契約を川崎重工業(神戸市)と結んだ疑いのあることが5日、関係者の話で分かった。
富士重工は別のヘリ受注をめぐり、同省に約350億円の支払いを求める訴訟を起こしている。
東京地検特捜部は、提訴に対する報復の意図が背景にあった可能性があるとみて、同省技術研究本部の担当幹部を事情聴
取するなど、官製談合防止法違反容疑で捜査を進めているもようだ。(2012/09/05-22:45)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2012090502000255.html 陸自ヘリ納入 不正疑惑 川重も捜索(2012年9月5日 夕刊)
<次期多用途ヘリは隊員や物資の輸送などに使われる予定。川崎重工業のほか富士重工業も手を挙げたが、
防衛省は両社の技術提案書を比較するなどして発注先を川崎重工業に決めた。>
↓「比較するなどして」決めたのが一転
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012090690152521.html 川崎重工に他社の内部資料 陸自談合疑惑
2012年9月6日 16時00分
<陸上自衛隊のヘリコプター納入をめぐる談合疑惑で、次期多用途ヘリ「UH−X」を受注した川崎重工業側に、
競合していた富士重工業の内部資料が渡っていた。関係者への取材で分かった。東京地検特捜部は、防衛省技
術研究本部に在籍していた佐官級幹部が資料を横流しした疑いがあるとみて、官製談合防止法違反の疑いで調べている。
関係者によると、資料は富士重工業が次期多用途ヘリの開発に向け、新型機の構想を社内でまとめた調査書。
防衛省は昨年9月、ヘリを開発するメーカーを「企画競争方式」で募ったが、調査書は昨年春ごろに川崎重工
業側に渡っていたという。
防衛省によると、ヘリや戦車など新型の装備品を調達するための仕様書を作る際、どの程度の性能まで技
術的に実現可能かなどを調べるため、メーカーの開発能力などの情報を集めるケースもあるという。
関係者によると、調査書は、防衛省技術研究本部が仕様書作成のために情報収集する過程で、富士重工業か
ら提供されたとみられる。同本部の佐官級幹部らには、川崎重工業が受注で有利になる仕様書の作成にかか
わった疑いがあり、特捜部は、調査書が富士重工業に不利な仕様書作りに悪用された可能性もあるとみている。
(中日新聞)>
ドデカイ窓で一気に25dMA突破
657 9:07 かっ飛ばすねー、重吉^^
一目雲拒否して 新値三本陽転なるかな
>>374 おひさー!
しばらく株は休んでましたが、このスレだけはROMってますたw
自販連が昨日発表しとりました(忘れてた
スバル車が10位台に入るなんて・・・←酷い
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 新車乗用車販売台数ランキング 8月 自販連 9/6
月 8月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 23,828 95.3
2 アクア 〃 19,076 (23-12)
3 フィット ホンダ 12,249 72.6
4 セレナ 日産 9,872 148.9
5 カローラ トヨタ 6,861 115.1
6 ヴィッツ 〃 6,274 61.2
7 フリード ホンダ 5,633 166.2
8 ポルテ トヨタ 4,883 420.6
9 スペイド 〃 4,670 (24-7)
10 ステップワゴン ホンダ 4,300 238.6
11 デミオ マツダ 4,277 72.9
12 CX-5 〃 3,576 (24-1)
13 スイフト スズキ 3,308 151.8
14 エスティマ トヨタ 3,235 232.6
15 パッソ 〃 3,209 69.3
16 インプレッサ スバル 3,142 191.5
17 ヴォクシー トヨタ 3,027 70
18 ヴェルファイア 〃 2,883 246.6
19 ソリオ スズキ 2,882 119.4
20 マーチ 日産 2,692 73.9
21 ラクティス トヨタ 2,520 52.6
22 キューブ 日産 2,475 104.9
23 86 トヨタ 2,430 (24-3)
24 ウィッシュ 〃 2,178 68.6
25 ジューク 日産 2,170 86.6
26 ノア トヨタ 2,144 60.3
27 アルファード 〃 2,113 235
28 シエンタ 〃 2,108 67.6
29 エクストレイル 日産 2,029 118.8
30 レガシィ スバル 2,024 123.9
上髭全部クリアにしなかったけど 新値三本陽転乙〜
ウィキ見たらアパッチ調達再開してるんだな知らんかった じゃあ訴訟は取り下げるんかな?
>>384 IR出てないけど
和解ならそれはそれで
金曜のレンジで揉み合い
チーム上海インフラ担ぎあげ続く
為替のおかげで 今日はセクタ全体敬遠でリターンリバー猿 でも窓維持
水平対向
http://media.subaru.com/index.php?s=43&item=346 All-new 2013 Subaru BRZ Awarded IIHS 2012 TOP SAFETY PICK
- New Subaru BRZ sports car earned highest-possible rating in IIHS evaluations
- Subaru remains the only car manufacturer with 2012 IIHS TOP SAFETY PICKs for all models
CHERRY HILL, N.J., Sept. 10, 2012
09/11 08:18 富士重工業<7270> 【四季報先取り】 【上向く】販売台数72.1万台(前期比13%増)。主力市場の米国向け 高水準。国内は軽生産撤退影響を新型「インプレッサ」の販売増でカバー。 人件費や開発費増軽くこなし営業益回復歩調。本社売却特益消える。 【増 産】米国工場は14年夏までに年産17万台から同20万台に増強、 さらなる増産見込み第2工場新設も検討。群馬本工場は13年初に16.5 万台体制に(11年度10万台)。 (上記記事及び業績予想は『会社四季報』秋号《9月14日発売》の速報版で す。今後、『会社四季報』の制作過程で内容が変わる場合もあることをご承知 おき下さい) (百万円) 売上高 営業利益 経常利益 純利益 1株益¥ 1株配¥ 連本2012.03 1,517,105 43,959 37,277 38,453 49.3 9 連本2013.03予 1,860,000 67,000 63,000 48,000 61.5 9 連本2014.03予 2,000,000 80,000 76,000 54,000 69.2 9 連中2011.09 655,023 18,760 21,563 32,753 42.0 4.5 連中2012.09予 910,000 32,000 30,000 23,000 29.5 4.5 ---- 会社予想と1ミリも変わらないが そんなもんだっけか
なんだこのドル全面安、と思ったら 「格付け会社ムーディーズによる米格下げの可能性を受け、 為替市場ではドル売りが優勢に」ですかそうですか 小浜と組んで選挙対策じゃああるまいな?
25dMAと5dMA
糞格付け会社とQE3待ちのドル全面安でも 自動車頑張ってるな ドル円77.73というと、6月安値あたりか
n225のこの上げで 先週高値657抜けてこれなかったのは やっぱしドル円か
5円レンジ ドル円が前回高値突破し77.701
先物9000回復 先週高値圏レンジにようやく
掲載紙がアレなことはお許しくださいw
川重のほかに三菱重工もグルだったとか・・・
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-09-13/2012091301_01_1.html 新型ヘリ官製談合 三菱重工も同席か
防衛省側と川重の秘密会合
本紙入手の資料で判明 9/13
<防衛省発注のヘリコプターをめぐる官製談合事件で、防衛省側と
川崎重工業(川重)の担当者が事業の公告前に行った“秘密会議”の席に
軍需企業最大手の三菱重工の社員も同席した疑いがあることが12日、
本紙が入手した川重の内部資料などで判明しました。内部文書からは、
受注争いで競合する富士重工業を排除するために防衛省と川重、三菱重工
の3者が協議を重ねていたことがうかがえます。>
(以下詳細はURL先へ
前回高値突破できれば N値期待しちゃうんだけど
レートチェックとか 口先貝乳だけかい 資源関連からリターンリバーサル くるんかね
401 :
山師さん@トレード中 :2012/09/14(金) 12:46:47.84 ID:4ULLyCiE0
支那に工場つくらなくてやかったね。
円売り部隊と先物担ぎ上げきた?
>>401 中国の承認降りなかったときは
新中計のメインなのに何の罰ゲームと思ったけど
結果、タイミングとしてはオーライになるのかな
軽撤退のタイミングも
リーマンショックのあとの米国戦略方法論を変更するトリガになって
さよならサンバーやレガシィデブ化に嘆くみなさんを尻目に
戦略がはまって、他メーカよりいち早く回復してった
あのときといい、
なんか「ついてる」のは郁夫ちゃんから続いてんのかね
ドル円は77.1で 二番底打った? 来週の日銀次第か
スレ車検
>>381 続報
川重に「他社排除へ案出せ」 ヘリ発注で陸自2佐
防衛省側の不正主導を裏付け
2012/9/16 2:01
<そのうえで、川重の競合他社である富士重工業(東京・新宿)の参入を妨害するため、
2佐が「富士重が入れなくなるようなアイデアを出してくれ」と川重の開発担当者に要求。
公示の際、防衛省が公開するヘリの性能などを記載した技術提案要求書について、
富士重に不利になる素案の作成を指示したという。
このほか、2佐らは、企画競争の事前調査の段階で富士重が提出したヘリ開発の構想
や技術などが記載されている調査書を川重に提供していたという。>
407 :
山師さん@トレード中 :2012/09/16(日) 14:38:15.44 ID:t8cmM0qV0
この会社は、運が良すぎるな(´・ω・`)
昔は親会社の経営を傾かせる疫病神って言われてたのにな
409 :
山師さん@トレード中 :2012/09/16(日) 23:36:01.10 ID:9mFhWrAK0
中国工場中止にしろよw
これでもまだ中国に行きたいのかな? 経営的にはちっぽけだけど、技術者の魂であるサンバーを発展させないで切ってしまうセンスのトップだから ファンは不安でしかたない
>>410 ヨタさん出資比率拡大時の条件だったんもんで
その与太も中国で焼かれて少しは考るんでないの
414 :
山師さん@トレード中 :2012/09/17(月) 19:00:36.68 ID:tfPXyIDu0
スバルって中国から部品取り寄せてる?
416 :
山師さん@トレード中 :2012/09/17(月) 19:41:59.98 ID:q5EMtdSe0
670 +9 9:39 重吉、安定して強いね^^
8月高値並び
地政学リスクの円安もドル円78.9まで 今日明日の日銀待ちだ
678 +17 10:23 つえー な、重吉、だから言っただろう、中国には行かない方が良いって 与太さん、おっさんには誠にお気の毒だが
7月、8月レンジ高値抜けてきたね
>>420 中国工場今回断念で中国向け販売台数は新中計では既に下方してたから
今後、中国での日本車全般の販売が厳しいようなら
その分、6ヶ月待ちとかの北米に振り分ければよいしな
日本全国上髭 ダミアン中
日銀待ちってとこかぬ
日銀といえば 2/14バレンタインとか 4/27GW直前とか思い出すな
goes on?
ドル円 78.947から分足78.6へ下げる気迷いぶり 先物9200 【指標結果】日銀は資産買い入れ規模を80兆円に増額 【指標結果】日銀、翌日物金利を0-0.1%で据え置き
ドル円 明確に79突破してきた 79.157 これで77.6の二番底からQE3の駄目押し77.1が ドル円チャート的にはダマシになったつうことかね
昨日の高値突破おつ!
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120919/bsa1209191707004-n1.htm 富士重、群馬製作所本工場の生産能力を増強
2012.9.19 17:06
富士重工業は19日、群馬製作所本工場(群馬県太田市)の年産能力を2013
年夏に今年3月時点の10万台から8割増となる18万台に引き上げると発表し
た。主力車「インプレッサ」の販売が国内、海外ともに好調なため。
本工場では、今年3月に小型スポーツカー「BRZ」とトヨタ自動車の小型
スポーツカー「86(ハチロク)」の生産を開始。BRZは受注が殺到し、
「納期までに8〜9カ月かかる」(同社)ほどだ。
8月からは年産能力を15万台に高め、インプレッサとインプレッサをベー
スにしたSUV(スポーツ用多目的車)「XV」の生産も始めた。13年初め
には16.5万台まで増強する計画だったが、フル稼働生産が続き、今回さら
に能力を増強することを決めた。
各社が中国減産頭痛い・・・のタイミングで
>>431 出しちゃうってエロ杉だよな
3月高値と700円台にある窓が見えてきたかな
日経
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD190KY_Z10C12A9TJ2000/ 富士重、群馬製作所本工場を1割増強 2013年夏
2012/9/19 19:59
富士重工業は19日、群馬製作所本工場(群馬県太田市)の生産能力を2013年夏に現行計画に比べ、
1割増の年18万台に増強すると発表した。これまで13年初めに16.5万台に引き上げる計画を示し
ていた。小型車「インプレッサ」やトヨタ自動車と共同開発したスポーツカー「BRZ(トヨタ
名ハチロク)」の好調な販売を受け、増強計画を上積みする。
本工場の現在の生産能力は15万台。詳細は今後詰めるが、設備投資額は20億円前後の見込み。
生産ラインの改良や一部設備の増強などを通じ生産能力を高める。インプレッサの現在の納期は
3カ月後、BRZは来年4月以降と大幅に遅れている。納期遅れで販売機会を失うリスクも高
まっており、生産能力の一段の増強が必要と判断した。
同日、需要変動に応じ、複数の生産ラインで同一車種を生産する「ブリッジ生産」の様子も
公開した。ブリッジ生産は、需要に応じて生産ラインの繁閑を平準化する試みで、8月から本格
的に運用を始めた。受注台数を基に、本工場と矢島工場(群馬県太田市)でインプレッサと
「XV」の2車種の生産量を月ごとに最適配分する。
群馬製作所には完成車の組み立てラインが合計3本ある。ただ、生産ラインごとに車種を決め
ていたため、生産ラインごとに繁閑の差が大きくなることが課題だった。車種ごとの需要変動に
応じて機敏に生産ラインを増減できるようにし、生産効率を高める。
+2σ上は重いか
日銀効果は半日ももたず ドル円は79.2から78.2だし 先物は9000割れそうだし・・・
438 :
山師さん@トレード中 :2012/09/21(金) 09:17:00.80 ID:MpkKNyM2O
>>434 新型フォレスターも今秋には発売開始するらしいし、この後どうするんだ?
来年にはボクサーHVを出すって社長がテレビでいっちゃったし、レガシーのFMCも来年か再来年じゃなかったっけ?
やっぱりeyesightの威力はすごかった。
出かけてますた
おお5dMA割れてダミアンまでほぼ全モか
>>438 「がっちりマンデー」だよねw>重吉永さんが「つい言っちゃった」
JPMの予想だと
↓
2012 年中に「XV Crosstrek」、
2013 年初に「Forester」のフルモデルチェンジ
[逆日歩]09/20 0.05円 (終値比) 0.01
>>438 IRで読んだなぁと思い探してみますた
5月、4Q決算時点の質疑応答
http://www.fhi.co.jp/ir/report/pdf/fr/2012/2012_4qf_qa.pdf Q:今後、どのように収益性の改善を行っていくか、教えて欲しい。
A:米国、中国、日本と、好調な販売が続いていますが、市場によってはまだ発売していない商品がいくつかあります。
例えば、XVは昨年9月に欧州で、その後中国でも発表し、ともに好評をいただいています。しかし、米国、日本につい
てはまだ発売を開始していません。また、SUVの次期車を年の後半に発売する予定となっており、少なくとも2つの車
種の導入がこれからとなります。商品の仕込みを如何に続けていくかということが重要だと考えます。販売が見込め
る商品をまだ出さずに持っているという状態にあり、そういったことも含めて、収益性の改善を図っていきたいと考え
ており、また、図れると思っています。加えて、マーケティングや販売網の強化等は逐次行っています。
タイムリーにも
http://response.jp/article/2012/09/21/181708.html スバル XV、スイスのベストセラー車に…8月
2012年9月21日(金) 11時15分
10月9日、日本で発売されるスバル『インプレッサ』ベースのクロスオーバー、
『XV』。ひと足早く発売されたスイスで、同車が8月のベストセラー車になっ
たとの情報をキャッチした。
これはスイスの自動車メディア、『auto-suisse.ch』が伝えたもの。同メデ
ィアによると、8月のスイスの新車販売において、スバルXVは722台を売り上げ、
ベストセラー車に君臨したという。
スバルXVは7月の4位から順位を上げ、8月は初のナンバーワンを獲得。2位の
シュコダ『オクタビア』の661台に、61台の差をつけての1位となった。
また、スバルXVは7月の首位だったフォルクスワーゲン『ゴルフ』を、8月は
3位に引きずり下ろしての1位。ゴルフの8月スイス販売は、625台にとどまった。
これは、新型発表の影響が考えられる。
スバルXVの、8月のスイスにおける市場シェアは3.3%。2012年5月の現地発売
以来、累計販売台数は、2359台に到達している。
445 :
山師さん@トレード中 :2012/09/21(金) 17:23:17.33 ID:RbI6U8sX0
しかし、絶好調だな。 これで円安だったら(´・ω・`)
中島
山岳地域では人気だよね。
450 :
山師さん@トレード中 :2012/09/24(月) 07:36:48.63 ID:exRrtObb0
クルマの供給が需要に追いつかない(´・ω・`) うれしい悲鳴(´・ω・`)
452 :
451 :2012/09/24(月) 09:39:52.67 ID:NC2LR0GRP
いや、無料会員でも嫁ました ログアウトされとった 今日はルネサスまつりだね 震災後、自動車メーカー各社がルネサス工場にヘルプ要員送って 助けてたのを思い出す
先物9000割れ ドル円 78.08 世界新車販売、伸び鈍化 13年は3%予測 外部環境が足を引っ張るの巻
窓と新値三本転換位置
おっさんが 上から凄い勢いで近づいてきてる 逆転はリーマンショック安値おいかけっこ以来だが
これはもう充分逆転有り得るでしょう 重吉ガンガレ!と言うのも何か変だが
>>456 当時はそれぞれ200円台急降下リーマン時代だったよな
http://www.jwing.com/w-daily/bn2012/0924.htm 2012年9月24日
富士重工、ホーカー4000事業撤退視野に
ホーカー破産で生産停止、事業採算取れず
富士重工の永野尚カンパニープレジデントは9月21日、ホーカー4000事業から「方向性としては撤退することを視野に入れている」
ことを明かした。この判断はホーカー・ビーチクラフトが今年5月に米国連邦裁判所に対して、日本の民事再生法に当たるChapter11
を申請し、現在生産が中断していることに起因する。富士重工はかつて、エクリプスの主翼生産事業に乗り出していたが、エクリプス
が倒産。エクリプスはエアタクシー事業等が米国等で伸びていくことを想定していたが、経済環境の悪化などがあって事業は成長せず、
富士重工としても大量生産に向けて多額の資金リソースを注ぎ込んでいたものの、エクリプス倒産によりエクリプス主翼生産から撤退
することを余儀なくされた経緯がある。
----------
エクリプス社倒産取りっぱぐれもリーマン時代の痛い思い出
4年くらいたつがまたこの手のを見るとは
ホーカー4000:兼松
http://jet.kanematsu.co.jp/4000.html
配当鳥デーに ドル円77.81とか
昨日安値並びの雲上限、新値三本転換では アイサイトV2
今日は修ちゃんちの配当鳥がすごいな やっぱりあれか、蜂蜜かw
はじまた>Ust
安住口先要らんからはよやめれ ドル円77.753
配当落ち回避乙〜 おっさんとデッドヒート
修ちゃん、ダイハツさん、スバルさんは耐えているな 軽セクタ・・・いや撤退したし ドル円は昨日の夜の77.65ってとこか
窓梅 新値三本陰転ライン ホンダさんがえぐい
25dMA
25dMA突き抜ける大陰線かぬ 新値三本陰転疑惑
今日の寄りの窓梅て新値三本陰転回避なるか? 25dMAから下への髭形成中 9/7窓タッチから戻してきたDE
ダマシいけええええ
陰転と25dMA割れのダブルダマシでおながいします
605-692(+87) 638.2(0.618) 637 ☆今日の安値
5dMA回復おつ!
5日間の高値では戻り売り こなしていけるか
お、おっさん!
>>480 今日もGT-RとWRX STIがデッドヒートw
ドル円が77.557
リパトリの円買いも今日でピークアウトするといいんだが
何か今 あちこちの板で一斉フラッシュ
重吉 疲れたなw
25本割れたら75本までコースアウトしちった おっさんに周回遅れ 円高がなぁ ドル円77.517
30円幅とか 決算日並のボラだ
ドル円 78.02回復
今日も5dMAで叩かれるの巻
637割れると窓梅方向かぬ
75dMA、-1σ
普通 小型 計 本年累計 9月新車 スバル 合計 11,361 490 11,851 76,721 前年比 135.3 72.4 130.6 136.2
アイサイトv2のおかげだな 国内新車販売素晴らしい 米国新車は September-2012 発表→Tue 2-Oct-2012
めるり メリルリンチ証券では中国の日本製品不買運動の影響は深刻と述べ、一部の日本 車ディーラーが攻撃された直接的な被害に加え、日本車への嫌がらせ、テレビの日 本車CM自粛、モーターショウでの日本車の出展見合わせ、販売促進活動キャンペー ン自粛、ガソリンスタンドでの日本車への給油拒否など、様々な影響が発生してい ると述べています。 営業利益段階では日産自動車(7201)、マツダ(7261)への影響が高く警戒を強める べきと報告したため、日産自動車は年初来安値を更新しました。 富士重工(7270)の中国への感応度は高いそうですが、米国に輸出を振り向け影響 回避が可能であり強く懸念する必要は無いだろうと解説しています。 スズキ(7269)は中国リスクの低さが注目されるだろうと述べたため、スズキの株 価は値上がりしています。
http://www.fhi.co.jp/news/12_10_12/12_10_01.html 2012年10月1日
インプレッサ G4&SPORTとインプレッサ XVがグッドデザイン賞を受賞
..◇・。..☆*。
゜゜・*:..。.。★◎@ ○☆。..:*・゜
゜゜・*:..。.。◇@☆*・゜★。。.:*・☆*・。..:*・゜
。..:○★◎☆。∂∇。★◎*・゜゜。◎★
◎☆◇☆。*・.。..☆◎。.:☆◇*.....。
゜゜・*:..。.*・☆◎。__☆◎*・。..:*・゜ ゜
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( ・∀・) ∞ おめ!
/ つ つ△
〜( ノ
しし'
今日も5dMAに叩かれるの巻 5・13・25・75集結中 修ちゃん1600回復お見事
じりじり 5dMA eyesight v2
昼休みタイムに ドル円78.15突破 9月のリパトリ需給で 77.1と77.4で目先達成感だといいんだが 2Q前だし
これ見逃してた
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120926beab.html 富士重、新型「インプレッサ」の納期を11−12月に正常化
掲載日 2012年09月26日
<富士重工業の飯田政巳執行役員スバル国内営業本部長は25日、
新型「インプレッサ」の顧客への納期が11月から12月にかけて
正常化する見通しを明らかにした。
8月に群馬製作所本工場(群馬県太田市)でブリッジ生産を始め
たことで増加した生産台数を国内市場に振り向ける。
2011年12月に国内投入した新型インプレッサは予想を超え
る大量受注で、通常1カ月の納期が一時3―4カ月に長期化してい
た。一方、同じように納期が長期化しているスポーツカー「BRZ」
の正常化は、「まだ見通せない」(飯田執行役員)という。>
重吉は順調だのぅ すっかりおっさんと肩を並べてしまった^^
502 :
山師さん@トレード中 :2012/10/02(火) 13:49:19.19 ID:X++r6aty0
信用取組使って踏み上げる気まんまんだなwww 空売るのは超絶好決算発表であげた時
25dMAを挟んでの連日のボラ激しいわぁ
>>502 2Q劇場は10/30(火)だね
>>501 先日、つい調子に乗ってGT-Rを670からぶっちぎろうとしたSTIは
すべって凄い勢いでコースアウト、75dMAへクラッシュしましたw
米国9月新車 Subaru of America Inc. 27,683 20,934 32.2% 245,503 195,550 25.5% Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,286 14,086 51.1% 187,162 137,199 36.4% Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,397 6,848 -6.6% 58,341 58,351 0.0%
新値三本が再び陽転ポイント
ちょっとやり過ぎw
685 +25 いやぁ重吉凄いね〜! マジでおっさん、ぶっちぎっちゃったよ^^
+2σ、HBOP到達おめ〜〜〜 新値三本陽転踏ん張り中
修ちゃんも上向き+2σの壁を押し上げながら邁進中 ここからはじりじりでいいんで 前回高値と震災窓を目指していけるとよいな
>>506 米国内訳
Subaru of America, Inc. Sets September Sales Record
- Subaru continues ten month streak of month-over-month sales gains
-- September sales 32% increase over 2011
-- Year-to-date sales of 245,463 represent a 25 percent increase over 2011
Carline 12-Sep 11-Sep % Chg 12-Sep 11-Sep % Chg
MTD MTD MTD YTD YTD YTD
Forester 6066 6592 -7.98% 56571 56381 0.34%
Impreza 4992 1601 211.81% 54122 21259 154.58%
Impreza WRX 1079 1739 -37.95% 9529 9811 -2.87%
Legacy 4124 3139 31.38% 35589 31338 13.57%
Outback 10583 7607 39.12% 85204 74791 13.92%
Tribeca 139 256 -45.70% 1538 1970 -21.93%
BRZ 508 0 0.00% 2718 0 0.00%
XV Crosstrek 192 0 0.00% 192 0 0.00%
TOTAL 27683 20934 32.24% 245463 195550 25.52%
先物 為替ガン無視で売り仕掛けかい
今日、ヨタさんカローラすべて現地生産切り替え報道出てたけど
材料費高、資源高で値上げラッシュ、給与も雇用も増えずに支出ばかり増え
政治ごっこばかりで円高止める努力希薄
雇用流出して始めて、慌てるのだろうかね?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/opinion/20121001/237470/ 絶好調スバルでも、国内生産は限界
やはり“奇跡の工場”は存在しない
2012年10月3日(水)
<その中である。2011年度の年間生産台数が全世界で63万9000台(工場は日本と米国のみ)と、
トヨタや日産・仏ルノー連合の10分の1にも満たない富士重が、今年度は国内生産だけで59万
8000台を予定している。国内生産の過去最高は1986年度の61万8000台だが、当時は軽自動車の
比率が高く、実質的には過去最大規模と言える。
それでも、インプレッサの納期は3〜4か月待ち。BRZは8か月待ちと、生産は追い付かない。
業績も、今年度の連結営業利益は670億円と前年度から52%増える見通しだ。超円高下で国内
生産比率が約75%(今年1〜8月の累計)に達することを考えると、もはや神がかっていると
さえ言える。>
<何千回、何万回と言われていることだが、やはり、地域経済におけるモノ作り拠点の存在
意義は大きい。そうであるなら、円高によって増産が打ち止めとなり、これ以上の雇用増
が見込みにくくなることは、せっかく温まり始めた地域の景気をも冷やしかねない。結局、
円高が収束しない限り、地域再生への抜本的な手も打てないことを再認識させられた。
日本のモノ作りの基盤が持ちこたえているうちに、本当に円高対策に手が打たれるので
あろうか。政策担当者においては、間違っても「1ドル70円台でも、やり方によっては日本
でも生産をまだ続けられるじゃないか」とだけは思ってほしくない。>
516 :
山師さん@トレード中 :2012/10/03(水) 21:09:19.98 ID:r/6m91Uo0
9月のスバル米国販売、32%の大幅増…インプレッサ と レガシィ 好調 2012年10月3日(水) 13時30分
http://response.jp/article/2012/10/03/182455.html スバル(富士重工)の米国法人、スバルオブアメリカは10月2日、9月の新車販売の結果を公表した。
総販売台数は、9月としては過去最高の2万7863台。前年同月比は32.2%の大幅増で、
10か月連続で前年実績を上回った。
最も勢いがあるのは、新型『インプレッサ』(「WRX」を除く)。
9月は4992台を売り上げ、前年同月比は211.8%もの伸びを示した。
一方、『フォレスター』は、8%減の6066台とマイナスに転じた。
2013年モデルとしてマイナーチェンジが施された主力車種、『アウトバック』
(日本名:『レガシィ アウトバック』)は、前年同月比39.1%増の1万0583台と、
引き続きスバルオブアメリカの最量販車に君臨。
『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)も、31.4%増の4124台と、
2か月連続で前年実績を上回る。
スバルの2012年1-9月米国新車販売台数は、前年同期比25.5%増の24万5463台。
スバルオブアメリカのビル・サイファース副社長は、
「9月の販売結果から、2012年年間では30万台超えが期待できる」との見方を示している。
517 :
山師さん@トレード中 :2012/10/03(水) 22:07:27.54 ID:XMxsf/Wx0
城島財務相 「企業努力をしても為替の変化で水泡に帰したり、努力しなくともプラスになったりする。それほど為替は企業活動に影響を与える」 とっととなんとかしろ
前回高値突破おめ!!
ドル円 78.547まで
3/15につけた年初来高値でプリクラッシュセーフティ中
700久しぶりの回復おめ! 震災窓埋めれば次は
>>517 「努力しなくても」とはなんと配慮のない物言いでがっかりだが
このおっさん
民間時代には味の素の労働組合で委員長を務めてたんだな
為替、なんか入った?
震災窓梅実施中
インプが6位・・・ 1桁台ってどんくらいぶりだ??? 車名別新車 2012年9月 月 9月 順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比 1 プリウス トヨタ 22,091 66.5 2 アクア 〃 22,039 (23-12) 3 ノート 日産 18,355 312.4 4 フィット ホンダ 12,511 44.7 5 セレナ 日産 8,865 85.5 6 インプレッサ スバル 7,278 294.2 ★ 7 フリード ホンダ 6,230 95.9 8 ヴィッツ トヨタ 5,990 55.2 9 カローラ 〃 5,972 67.6 10 CX-5 マツダ 5,530 (24-1) 11 スペイド トヨタ 5,513 (24-7) 12 ポルテ 〃 4,874 313.4 13 ステップワゴン ホンダ 4,826 122.8 14 ミラージュ 三菱 4,483 15 デミオ マツダ 4,112 54.5 16 スイフト スズキ 3,608 115.2 17 パッソ トヨタ 3,345 48.8 18 エスティマ 〃 3,325 157 19 ソリオ スズキ 3,176 92 20 ヴォクシー トヨタ 3,032 54.2 21 ヴェルファイア 〃 2,925 187.3 22 86 〃 2,818 (24-3) ★ 23 マーチ 日産 2,753 45.8 24 レガシィ スバル 2,480 74.9 ★ 25 キューブ 日産 2,375 54.2 26 ラクティス トヨタ 2,357 43.4 27 エクストレイル 日産 2,337 82.7 28 ノア トヨタ 2,292 48.2 29 クラウン 〃 2,267 93.3 30 ジューク 日産 2,265 46.9
<11:39> ドル78.66円まで上昇、海外ファンドの買い ドル/円は78.66円まで上昇。前日の海外市場の高値78.58円を 上回り、2週間ぶり高値をつけている。市場筋によると、海外ファンドなど の買いが入り、ストップを巻き込みながら上昇したという。米10年債利回 りUS10YT=RRが上昇していることも材料視されている。
震災窓梅おつ! さてようやく
530 :
山師さん@トレード中 :2012/10/04(木) 12:53:32.04 ID:tDltK+QH0
>>527 カローラ、ヴィッツより売れてるのは凄い
>>530 やはりアイサイトv2効果が大きいんだろうな
532 :
山師さん@トレード中 :2012/10/04(木) 15:19:25.68 ID:6vzX6Nfg0
XVもインプに入ってるからかな
仕手だからなここは(´・ω・`)
534 :
山師さん@トレード中 :2012/10/04(木) 16:34:20.25 ID:X/uuug/C0
ここは1月から5割も上がってるのか!?
震災窓上限で日銀待ち
納品待ちユーザがまた焦らされる模様
http://jp.wsj.com/Japan/Economy/node_524529 納車に遅れ=部品工場火災で最大3週間―富士重
2012年 10月 5日 3:12 JST
<富士重工業は4日、部品納入企業の工場で火災が発生したため、国内顧客への
納車が最大3週間遅れることを明らかにした。主力車「レガシィ」や「インプレッサ」な
どが対象で、約800人の顧客に影響する。輸出に影響はないもようだ。
バンパーなど樹脂製部品を製造する自動車部品メーカー「リード」の本社工場
(埼玉県熊谷市)で9月に火災が発生し、2本ある塗装ラインがいずれも使用不能
となった。リードは塗装工程を外部に発注することで10月中旬には生産の遅れを
取り戻す方針だが、一時的な部品不足は避けられない。 >
日銀前の円買いきてんね 前回に似てるか
日銀やっぱなんもしなかったな
>>515 変わらん
日本に見切りをつけて北米中心でいいよもう
ドル円 78.271まで
日銀見切って視点は米雇用統計と大統領選へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121005/k10015548151000.html 中国 日本車新車の販売が大幅減
10月5日 16時35分
<三菱自動車の発表によりますと、先月、中国で販売した新車の台数は
2340台で、去年の同じ月を63%も下回り、およそ3分の1にまで
減少しました。
また、富士重工業の中国での販売台数は、1857台と去年の同じ月に
比べて64%も減少したほか、来週、販売台数を発表するトヨタ自動車
も、反日デモが激化した先月15日以降、半月にわたってほとんど販売
活動ができず、大幅に落ち込む見通しで、日産自動車も影響が出ている
ことを認めています。>
541 :
山師さん@トレード中 :2012/10/06(土) 09:53:22.29 ID:Fq9gKOjG0
需要に供給が追いつかない状況だったからな アメリカと日本に振り分ければいいだけだからなんも問題ない。
>>541 だね
今年の世界生産販売計画は1Q時点で
中国現地生産断念にともない見直し行い
中国の販売計画をその時点で下方修正していたし
その分を米国などに振り向けていたので
計画の見直しにも余力がある。
開拓余地のある南米への意欲も話していたな。
543 :
山師さん@トレード中 :2012/10/06(土) 18:26:10.19 ID:q8F6npsE0
中国で売れ残ったのたったの2200台ww 大した事ない。
545 :
山師さん@トレード中 :2012/10/06(土) 21:30:11.63 ID:GrHnd8zN0
中国工場断念がまさかの大逆転 チャイナリスクゼロのスバル
完全にあきらめてればいいけど スバルの上層部は経営センスリスクが・・・・
為替ェ
短期線が追いつくまで 日柄調整風かな
禿バンで 日経平均を押し下げたい大人がいるSQ週
ドル円78.42 VS 先物8780 SQオプション8750狙いの仕掛けかぬ
さすがに5日線割れ 日経自体が9月安値割るか割らんかの 殴り合いしてるな・・・
SQ週の水曜で先物暴威 シャープのリバ狙いくらいしか 資金集まってないんじゃね?というふいんき
ひさびさのLBOP割れ
先物8600公募宇宙、いや攻防中
LBOP 686.7 → 5dMA EyesightV2
http://mainichi.jp/select/news/20121010k0000m040139000c.html ヘリ官製談合:「国産機に川重必要」防衛省幹部が説明
毎日新聞 2012年10月10日 02時30分
<公募には川重のほか富士重工業も参加したが、同社は事前に求められた資料の提出が遅かったなどとして、
技本内には富士重への発注を疑問視する声もあったという。最終的に今年3月、川重が随意契約で受注した。
特捜部の聴取を受けた佐官級幹部の一人は、富士重に対する省内の見方を示した上で「川重の方が技術力
も高い。誰かから指示を受けたわけではない」などと周囲に話しているという。
一方、企画競争方式の採用が決まったのは11年4月だったが、これまでの調べなどで翌5月、技本の別
の2佐が川重幹部と面会し、企業選定の評価基準原案などを渡したことが判明している。当初から技本側に
は川重に受注させる意向が強くあったとみられ、特捜部は組織的に不正納入が進められた疑いがあるとみて
いる模様だ。>
---
だから、FHIの資料をKHIに渡してもいいっていう
正当性のある理由になるとでも思って供述してんのかね???
二空形成中
寄りの窓梅乙〜 二空否定中 632->713 682.1 0.382 678 現在 672.5 0.5
むー 窓梅から安値更新 明日のSQはオプション8500狙いで 先物の仕掛けばっかりだな
日野さんとスバルさん特買い ↑寄った 今朝のSQ気配はS高→S安と大忙し
特買いの割にしょぼい寄り
というかファストリテ決算で-10%かよ 禿バンも特売り気配で 寄与度がべらぼうに高いこの2銘柄がこれじゃ日経平均は重くなる件 自動車セクタがんがれ
5dMA戻り売りこなしちう
おお!
HBOP超えて瞬間700
569 :
山師さん@トレード中 :2012/10/12(金) 10:39:44.01 ID:A4sGuz4H0
NK体感+150だけど、 ハゲとユニクロのせいだな。
出てきた
<寄与度の高いファーストリ、ソフトバンクの急落が相場全体の重しに。
この2銘柄だけで日経平均を約125円も押し下げている。>
>>569 ほぼ近いねw
IMFが日銀にはっばかけて終了 次の日銀は スバルさん2Qと同日だな
574 :
尻職人 :2012/10/14(日) 21:17:12.36 ID:iRBBMyX1P
おまいら、年末の株価予想してくれ
5dMA上向き待ち
金曜の高値奪還で再び700おかえり
自動車セクタがじりじり反撃
自動車セクの中でも重吉はダントツの好調だねー このままイケイケドンドンでおながいします^^
579 :
山師さん@トレード中 :2012/10/15(月) 10:41:45.53 ID:S1EgCBNj0
操業度100%フル回転
先々週の高値お伺い中だぁ ドル円は 10/5円安の78.87をそろそろ突破してもよげなチャート形状 禿が引き続き n225を押さえつけてますがな
800超えたらレガシィDIT買う
>>581 いいね^^
金男さん微妙
10/15 GS 中立継続 700→760
10/12 SMBC日興 1継続 800→950
10/12 三菱UFJMS 新規OP 850
ドル円 78.850アゲイン
5dMA
ドル円 78.882北
ドル円 78.929まで 10/5円安を超えてきたな 3日ぶり反落、引けはなんとか5dMA割れ回避乙 [逆日歩]10/15 0.05円
セクタ内リバランスか セクタ全体がリターンリバーサルか 修ちゃんは高値突破して天空へ旅立ち ウサイン・ボルト仕様GT-Rに 抜かれてしまうのBRZ
http://response.jp/article/2012/10/16/183176.html 欧州カーオブザイヤー2013、ノミネート34台…スバルとトヨタが最多
2012年10月16日(火) 12時28分
欧州カーオブザイヤー2013のノミネート34台は以下の通り。
●アウディ・A3
●BMW・3シリーズ
●シボレー・マリブ
●ダチア・ロージー
●フィアット500L
●フォード・B-MAX
●ホンダ・CR-V
●ヒュンダイ・i30
●ヒュンダイ・サンタフェ
●キア・シード
●キア・オプティマ
●ランチア・フラビア
●マツダ6(日本名:アテンザ)
●メルセデスベンツ・Aクラス
●メルセデスベンツ・SLクラス
●三菱・アウトランダー
●三菱・ASX(日本名:RVR)
●オペル・アダム
●オペル・モッカ
●プジョー208
●ポルシェ・ボクスター
●ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)
●シュコダ・ラピッド/セアト・トレド
●スマートED
●スバル・インプレッサ
●スバル・XV
●スバル・BRZ/トヨタ・86
●タタ・ビスタ
●トヨタ・オーリス
●トヨタ・プリウスPHV
●トヨタ・プリウス・プラス(日本名:プリウスα)
●フォルクスワーゲン・ゴルフ
●ボルボ・V40
●ボルボ・V60 PHV
http://www.sacbee.com/2012/10/16/4915741/subaru-leads-for-fourth-straight.html Subaru Leads for Fourth Straight Month in TrueCar.com's September 2012 Performance Scorecards for Manufacturers and Brands
Subaru, Toyota, BMW, and Jaguar Land Rover Receive Top Grades by Manufacturer; Nissan, Mitsubishi, Suzuki, and Volvo Suffer the Lowest Grades
Highest Grades by Manufacturer
Rank Manufacturer Grade
1 Subaru A+
2 (tie) Toyota/BMW A
3 Jaguar Land Rover A-
Lowest Grades by Manufacturer
Rank Manufacturer Grade
1 Volvo D+
2 Suzuki C-
3 (tie) Nissan/Mitsubishi C
Highest Grades by Brand
Rank Brand Grade
1 (tie) Subaru/Scion A+
2 (tie) Land Rover/Toyota/Lexus A
3 (tie) FIAT/Jeep/BMW A-
Lowest Grades by Brand
Rank Brand Grade
1 Suzuki D-
2 (tie) Volvo/Mitsubishi D
3 (tie) Mazda/Smart/Jaguar D+
ドル円 79突破してきたね 79.132
地合に逆行安すること2日 5dMAで耐えたか ドル円、次の目標が9/12円安の79.22になったか
今週の戻り高値奪還
10/4高値手前でプリクラッシュセイフティ
10/4高値奪還おつ! 震災の日、この辺りの値位置だったなー
ガンガレFHI
ドル円 79.358 9/19円安を明確に抜けてきたね となると次は・・・
これか 8/20の79.66〜79.82 今日のところは79.405 先物にクルーズコントロール中
昨日の高値突破し年高更新おつ!
603 :
山師さん@トレード中 :2012/10/19(金) 17:59:44.36 ID:tHrBJfnW0
ここはドル1円の変動で55億利益が増減。 1ドル100円ぐらいになんねーかな。
>>603 通期ドル円80、ユロ円99円想定だぬ
テクニカルだと、ドル円は84辺りまでの戻りは期待したいところなんだけど
金曜の欧米はドル円79.3保ったが
米国も日本も決算業績相場入り脊髄反射ってとこか
自動車は
決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別
10月25日 7205 日野自動車 3月31日 第2四半期
10月25日 7262 ダイハツ工業 3月31日 第2四半期
10月29日 7267 本田技研工業 3月31日 第2四半期
10月30日 7211 三菱自動車工業 3月31日 第2四半期
10月30日 7270 富士重工業 3月31日 第2四半期
10月31日 7261 マツダ 3月31日 第2四半期
11月5日 7203 トヨタ自動車 3月31日 第2四半期
11月6日 7201 日産自動車 3月31日 第2四半期
11月7日 7202 いすゞ自動車 3月31日 第2四半期
11月9日 7269 スズキ 3月31日 第2四半期
デーアイテーほすい
シャープと電力に逃避くらいか 今日は商事が先行指標
5dMAアイサイトv2 n225も雲下限、3つ目の窓、75dMAで耐えたか *8868(雲上限・日足) 8867 ←★前場の安値(09:00) 8837〜8877(10/17高値〜10/18安値gap GU)<GU 6><10月 GU 3> ★一部梅 ◎8857 (◎75MA/day ↓)
先物9000回復目前
新値三本陽線延伸ポイントへ回復中 ドル円10/18円安79.47突破するか?
ドル円 79.576ヒャッハー! 79.66〜82目標到達圏
あっさり突破したね^^
>>611 ユロ円は為替差益圏内だけど
肝心のドル円がもうちょいだね
ドル円、一目雲明確に突破してきており
HFが総ロールバックしてほしいもんだ
10/22 14:01 【緊急市況】ドル円、79.50円のストップつけ8/20以来の高値水準へ ドル円は、79.50円のストップ買いをつけて、8月20日以来の79.59円をつけた。
年高おめ^^
ドル円8月抜いてきた・・・ 79.871 今日の日経産業新聞の機械面に載ってた 自動車面でなくてちとびっくり ↓ 富士重、航空機向け複合材用工具を外販
凄いね重吉、気配から高値更新^^
震災前高値758も見えてきたかな ドル円80.003
GSYが日経平均下落1位だが 「三菱自動車の電気自動車(EV)「アイ・ミーブ」向けなどの車載用リチウムイオン 電池の販売減速が響く。」 「下振れの主因は車載用リチウムイオン電池を搭載したEVの売れ行きが想定ほど伸びず、 「年後半にかけても受注量が落ち込む」(同社)ため。期初に320億円と見込んでいた同事 業の売上高は、大幅な計画割れが避けられそうもない。」 洞爺湖サミットで 当時iMieVと並んでR1e走り、 その後プラグインステラを日本郵政ほかあちこち提供したりしてたけど 軽撤退と同時に 「(EVの)インフラ整うまで、うちのような規模の小さいメーカーが 力入れるにはリスクあり杉」で凍結したのだった、EV。 その横で、おっさんが凄い勢いでリーフ作って出してたのは記憶に新しい。
619 :
山師さん@トレード中 :2012/10/23(火) 11:32:55.91 ID:9dd2jEoA0
売り豚逝った〜〜〜〜〜〜〜
わしのBE12万キロにとうとうフジツボのマフラーつけられる日がクルトガ!
2QでEPSが51.25! 全米が泣いた
重吉、カッコイイー!^^
2Q上方 2Qでこの数字なら いくら慎重な吉永社長&高橋CFOでも 通期の見直しも期待できそうだ
>>620 これを見て後場気配が跳んでるね^^
これはもしかしてもしかしてry
HBOP742.7
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK053556320121023 富士重<7270.T>、12年4─9月期の連結営業利益予想を430億円に上方修正 販売車種構成が改善
[東京 23日 ロイター] 富士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)
は23日、2012年4─9月期の連結営業利益予想を430億円(前回公表
値は320億円)に上方修正した。売上高予想は自動車の連結販売台数が減少
し8980億円(同9100億円)に下方修正したものの、1台あたりの利益
が高い自動車が売れた。当期利益予想も400億円(同230億円)に上方修
正した。
通期の連結業績予想については精査中であり、10月30日の12年4─9
月期決算発表時に公表するとしている。
http://kabutan.jp/news/?b=k201210230005 富士重工業、上期経常を50%上方修正2012年10月23日11時30分
富士重 <7270> が10月23日昼(11:30)に業績修正を発表。13年3月期第2四半期
累計(4-9月)の連結経常利益を従来予想の300億円→450億円(前年同期は215億
円)に50.0%上方修正し、増益率が39.1%増→2.1倍に拡大した。
なお、通期の経常利益は従来予想の630億円(前期は372億円)を据え置いた。
日経平均採用 値上がり率 1 富士重 740 +3.35% 2 アルプス 454 +2.94% 3 日立造 97 +2.10% 4 ニコン 2,045 +1.64% 5 日野自 580 +1.57%
あー、恍惚タイム来たわ
631 :
山師さん@トレード中 :2012/10/23(火) 12:36:53.61 ID:9dd2jEoA0
通期一株利益100超えてきそうで1000以上じゃないと怖くて空売りできない
>>631 震災前高値のときでも61とかだったしな>EPS
633 :
632 :2012/10/23(火) 12:40:23.79 ID:5XoyGqzkP
訂正 2011年3月で64.56
HBOP突破中
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASGD2301A_23102012EB2000 富士重、純利益22%増に上方修正 4〜9月
2012/10/23 13:24
富士重工業は23日、2012年4〜9月期の連結純利益が前年同期比22%増の
400億円になったと発表した。従来見通しは30%減の230億円。主力の米国
市場を中心に「レガシィ」など利幅の大きい車種の販売比率が高まり、一
転して増益を確保した。
売上高は37%増の8980億円と、従来予想を120億円下回った。世界販売は
計画の35万6000台に届かなかったが、高採算車種が伸びて利益が膨らんだ。
米でのレガシィ人気などを背景に、値引きのための費用が想定より少なく
済んだことも利益を押し上げた。
日本から完成車を輸出している、中国での販売減速の影響は軽微にとど
まった。好調な米国向け車種などに生産能力を配分し、中国向けの落ち込
みを吸収した。
13年3月期通期の業績見通しは30日に公表する。4〜9月期の純利益は
現在の通期見通し(480億円)の8割強に達しており、通期も上方修正する
可能性がある。11年3月期に計上した過去最高益(503億円)を上回る公算が
大きい。
http://www.toyokeizai.net/money/markett/detail/AC/07dad1bae65b45eccdc590ba9ca07403/ 上方修正の富士重工は自動車株中唯一の新高値、米国中心が奏功か - 12/10/23 | 12:57
富士重工業(7270)が強い展開で自動車株では唯一の年初来高値更新に
躍り出ている。「海外比率は約7割と高いものの、主力市場はアメリカ向け
ということで欧州、中国の打撃は比較的小さい。それに、航空宇宙、風力発
電なども手がけテーマ性もある」(中堅証券)。これを裏付けるように、
23日(火)に第2四半期(4〜9月)を上方修正した。修正後の営業利益
は430億円と前年同期比2.2倍と好調。第2四半期決算発表で今3月期
通期に対し上方修正期待も強まっている。「このところ、主力銘柄で下方修正
が目立つだけに同社の上方修正はたいへん価値ある存在。ただ、全般相場を
リードするだけの力があるかどうかは分からない」(同)。足元では11年
2月につけた758円の上値のフシを上回ることができるかどうかが注目さ
れる。
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風力発電はもう日立に売っちゃったよ!
日本じゃあデザインが酷評されたのに、よく売れてるんだな。
あのオッサンくさいデザインがいいんじゃないか
昨日後場からの上げ全モで 短期厨のみなさんふるい落とし完了?
ドル円は 前回上値抵抗の78.6〜.8が 下値支持になってるか このまま10/30日銀に向かうか
641 :
山師さん@トレード中 :2012/10/24(水) 09:42:17.16 ID:7G5OwfZ+0
2011年超えて過去最高益なら 郁夫ちゃんの悲願だった上場来高値も・・・ なんちて
先物再び9000奪還
今日追加 10/24 三菱UFJMS OP 850→900 ↓ここら辺のみなさんはお元気でしょうか。 8/17 マッコーリー OP→Neutral格下げ 630→700→660 8/6 野村 Neutral継続 600→470→530→660→670→640→620 8/31 みずほ Neutral継続 520→450→570→620→610 7/18 ドイツ Hold継続 515→550→585→670→590→640→590
とりあえず 今日の自分のIDが嘘くさい件
MMCさん上方 今日は 場中ダイハツさんと引け後日野さん
ドル円 おとといの80.003突破して80.050
まぁ〜た重吉、暴走しそうな伊予柑^^
ドル円に クルーズコントロールしてまいります 車間距離は十分にとっております
ドル円の次の障害物(予定) 80.62〜.65 ←今突破中 81.49〜.78 84.18
〔決算みどころ〕自動車大手、改善見えない中国 堅調な米国・東南アジアでばん回
2012年 10月 25日 18:18
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK053744520121025 <一方、中国以外に収益源をもつ企業は評価が高まりつつある。売上高の
3割弱をインドで稼ぐスズキは、現地子会社のマネサール工場で発生した
暴動から3か月経過し、10月末までにほぼ通常稼働に戻った。国内では
全面改良した主力の軽自動車「ワゴンR」が下期の収益を下支えする見通し。
また、富士重は総販売の4割を占める米国が好調に推移。すでに12年4─
9月期の営業利益見通しを従来予想から3割以上も上方修正した。>
<中長期的に中国市場で失った台数を補うのは「米国、日本、タイ、インド、
インドネシア、ブラジルなどになるだろう」と語る。>
ドル円 80.375まで北ね
先物後場GD 上方の後の安値割れ
ドル円 80.375→80.070
窓梅にまいりました
窓上限、今日のLBOP
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL260K3_W2A021C1000000/ 9月の中国生産 トヨタ41%減、日産20%減
反日デモ影響
2012/10/26 15:10
中国における9月の生産・販売実績
生産 販売
トヨタ 47253 44000
(▲41.9) (▲48.9)
日産自 90394 76066
(▲20.4) (▲35.3)
ホンダ 50735 33931
(▲20.7) (▲40.5)
スズキ 17000 19000
(▲46) (▲49)
三菱自 2304 2344
(▲30.5) (▲62.8)
マツダ 13413 13258
(▲13.7) (▲34.6)
富士重工 ― 1858
(―) (▲64.4)
(注)富士重工は中国での現地生産を行っていない。
トヨタの販売とスズキの生産・販売は概数。
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母数が小さいから、割合にするとでかいな
年内の中国輸出はしないようだが
北米他に振り分けていることがわかったし、おk
イケメンスレでもopticastでも 15時帯になってる ここんとこずっと13時帯だったがどうなんだろ 月 日 CODE 企業名 種別 市場 時間帯 10 30 7270 富士重工業 中間決算 東1 15
>>663 これ、例の日銀の会議の日なんだよね。
緩和があるのか、ないのか、
決算発表と相まって一体全体どんな値動きになることやらry
>>664 日銀デーはいつも昼休みの先物と為替の動きでメシどころでなくなるw
現時点のIFISコンセンサスで純利65,227
とすると、EPSは83.32辺りだが
これ以上、コンセンサスの釣り上げは勘弁いただきたいな
今日は盟友 新明和さんブチ上げ
窓梅 転換線
あれ、ホンダさん場中だったのか
さぁ重吉の押し目を拾えた香具師は吉と出るか、凶と出るか 明日のお楽しみ!だね^^
今日の予定だと やっぱり引け後になってる ・15:00――野村不HD(3231)、日製鋼(5631)、フジクラ(5803)、ルネサス(6723)、ホンダ(7267)、野村(8604)、JR東海(9022)、関西電(9503)
>>671 しかもアイサイト付きの最上位が8割
渋滞や高速での追随運転では、アイサイト機能って手放せないほど便利みたいだね。
2Q 15:15予定
【1〜9月期決算】 ・15:00――アサヒ(2502) 【4〜9月期決算】 ・12:00――丸八証券(8700) ・13:15――三菱自(7211) ・13:30――神戸鋼(5406)、積水化(4204) ・14:00――日清粉G(2002)、丸井G(8252)、阪急阪神(9042)、東ガス(9531) ・15:00――JT(2914)、スタートトゥ(3092)、テルモ(4543)、コマツ(6301)、日精工(6471)、日立(6501)、三井造(7003)、JR東日本(9020) ・15:10――リコー(7752) ・15:15――富士重(7270) ・15:20――オムロン(6645) ・15:30――スカイマーク(9204) ・16:00――OLC(4661)、GSユアサ(6674)、沢田HD(8699)
>>676 サンクス!
日銀会議の内容は何時頃わかるんだろうね?
それによりけりなんだが、重吉は快調に飛ばしてる^^
現在5dMA待機中 この辺りで しっとりとしといていただきたい
>>679 おお、なるほどサンクス!
NHKのニュースは見なくちゃいかんな
あー、13時帯を期待してたんだが 引け後ってのは尻がむずむずするねw 201303(連) 会社予想 2012/08/03 1,860,000 (22.6%) 67,000 (52.4%) 63,000 (69.0%) 48,000 (24.8%) 201303(連) コンセンサス 2012/10/29 1,853,000 (22.1%) 83,486 (89.9%) 81,243 (117.9%) 65,227 (69.6%)
横浜ゴムさんも 盟友入り <発表>◎横浜ゴム、「BluEarth E70」を「スバル インプレッサXV」装着用に納入 発表日:2012年10月30日 ヨコハマタイヤの「ブルーアース」が「スバル インプレッサXV」に新車装着
先物昼休みに仕掛けで8910だが まだ出てないじゃんか 今日の日銀はバレンタインのときだっけ 14時思惑コースかね?
>>683 2時のニュースでは何も出なかったですね
ここへ来て今日の高値更新
738 +17 14:12
10/30 14:48 【指標結果】日銀会合、資産買い入れを「66兆円」に増額 日銀会合、固定金利オペを「25兆円」に据え置き
ドル円 79.351
増配!
通期見通し EPS 85.85!!!!
201303(連) 会社予想(今日) 2012/10/30 1,840,000 82,000 81,000 67,000 EPS 85.85 201303(連) 会社予想 2012/08/03 1,860,000 (22.6%) 67,000 (52.4%) 63,000 (69.0%) 48,000 (24.8%) 201303(連) コンセンサス 2012/10/29 1,853,000 (22.1%) 83,486 (89.9%) 81,243 (117.9%) 65,227 (69.6%)
想定為替レート 下期78ドル円 100ユロ円 通期79ドル円 102ユロ円 為替を円高に見直してのこの数字。 全世界が泣いた
>>692 久しぶりに震える内容の決算を見たよ(感涙
現在、PER8.4程度に下がり
前回、前々回も11〜12になると上値苦しくなってたが
すると・・・おおお、郁夫ちゃん時代に悲願だった4桁回復が
ファンダメンタルでも割高感なく射程範囲に
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPTK054149920121030 富士重<7270.T>、2013年3月期営業利益予想を前年比+86.5%の820億円に上方修正=市場予測を6.1%上回る
2012年 10月 30日 15:22
富士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)は30日、2013年3月期
の営業利益予想を820億円(前年比86.5%増)に上方修正すると発表し
た。従来予想の670億円に比べ、22.3%の上方修正となる。トムソン・
ロイター・エスティメーツによると、アナリスト14人が過去90日間に出し
た予測平均値は772億円で、会社予想はこれを6.1%上回る。
2012年4―9月期の連結営業利益は前年同期比130.6%増の432
億円になった。通期予想に対する進ちょく率は52.7%。前年同期の通期
実績に対する割合は42.6%だった
>>693 去年の今頃、一旦517付けてから402まで叩き落されてた頃・・・
思い出すよ・・・(うわぁぁーん!
上方修正かよ すげーな富士重は
697 :
山師さん@トレード中 :2012/10/30(火) 17:28:02.10 ID:LccMVPu10
好決算きたぁー。。
吉永社長と高橋CFOのダブルコメントいただきました
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121030/biz12103016440019-n1.htm 富士重工、インプレッサ好調で売上高が過去最高 2012.10.30 16:43
< 富士重の吉永泰之社長は決算会見で、中国販売の不振分は日米での販売に振り替えてカバーするため、
収益影響は最小限にとどまるという見方を示した。今期の中国販売計画を従来の6万2000台から4万300
台に引き下げる一方、米国を従来比8%増の34万8800台に、日本を同10%増の16万300台にそれぞれ引き
上げた。生産能力不足から受注に追い付いていなかった日米での販売を一定程度取り戻す。
吉永社長は、中国販売の正常化には「半年くらいかかる」とみているが、長期的に大きな成長が見込ま
れる市場であることから、尖閣諸島問題後も、現地生産を検討する姿勢は変わっていないと強調した。
また、北米の生産能力増強について吉永社長は、年内いっぱい検討を進める方針をあらためて示した。
米国の年間生産能力は14年夏までに20万台になる予定だが、現地生産でカバーできない分は日本から輸
出しており、現地の生産能力増強が課題となっている。
高橋充専務は、今期の営業利益予想820億円には、中国販売不振の影響50億−100億円程度を織り込んで
いると述べた。>
700 :
山師さん@トレード中 :2012/10/30(火) 23:31:22.85 ID:KjZjR9oW0
明日はバク上げ?織り込み済みで下げ?
いやー、この決算は優秀だ。スバリストとしても嬉しいな。問題はここの車はあっても株のホルダーではないことなんだが。
前回高値お伺いまで戻り乙 決算出尽くし小松さんに 負けてるぞw
震災前高値射程
震災前高値回復おめ!
死期報、特に目新しいことは書いてないが タイトルがワロタ 10/30 22:30 富士重工業<7270> ”六重苦”に負けず1人気を吐く富士重工業 円高や自由貿易協定への遅れ、高い法人税率など六重苦に苦しむ国内自動車 メーカーのなかで中堅メーカーの富士重工業(車名ブランド・スバル)が気を 吐いている。北米や日本での好調な新車販売に加え、原価低減活動が奏功し過 去最高益を更新する見通しだ。 富士重工は10月30日、今2013年3月期の営業利益の見通しを上方修 正した。修正後の計画は売上高1兆8400億円(前期比21.3%増)、 営業利益820億円(同86.5%増)。従来計画から売上高は200億円 落としたが、営業利益は150億円積み増した。 東洋経済は「会社四季報秋号」(9月発売)で、営業利益670億円(会社 の従来見通しも670億円)と予想していたが、今回の会社側の修正値を妥当 と判断。最新予想を下表のとおりにしている。 牽引するのが北米市場での好調な販売だ。今期のグローバル販売台数の見通 しは71.4万台(前期は63.9万台)だが、その半数を占めるのが米国の 販売台数である。 従来計画では米国における12年の販売台数を32.4万台としていたが、 今回の決算にあわせて34.8万台に上方修正した(昨年の販売実績は28. 0万台)。好調なのが昨年12月に発表した新型「インプレッサ」だ。さらに は最量販車種の「レガシィ」の販売も順調だ。 好調な米国での販売について吉永泰之社長は「商品そのものが高い評価を 受けていると同時に、価格競争に巻き込まれていない」のが好調な要因と述 べる。米国でのインセンティブ(報奨金)は1台あたりの平均が現状2400 ドル台で推移するのに対し、「スバルは800から900ドルぐらいと業界 平均の3分の1に抑えられている」(吉永社長)。 SUV(スポーツ多目的車)の人気が高い米国市場に的確な商品が投入でき ていると同時に、スバルブランドの価値向上によって、中古車市場でのリ セールバリューで高い評価を得ていることも米国好調の要因と考えられる。 国内は軽自動車の自社生産撤退影響で今期の軽販売が5.2万台(前期は 9.2万台)と大幅に落ち込む一方で、登録車の販売は米国と同様、インプ レッサの販売が好調で、10.8万台(前期は8.0万台)と販売が伸びる 見通し。採算性の高い登録車の販売が伸びることで軽自動車の販売減少の影 響を食い止める格好だ。 一方、中国では尖閣問題の影響で日本メーカーが販売を落としているが、 富士重工も同様に12年(暦年)販売見通しを当初計画の6.2万台から 4.0万台に下方修正した。ただ、全体の販売に占める割合は小さく業績 への影響は軽微とみられる。 今期の営業利益は製造固定費や広告宣伝費の増加などで637億円の減 益要因を見込むが、国内外での販売台数増や車種構成の改善で832億円、 原価低減活動で274億円の増益を見込み、通期で380億円の増益を計 画している。配当予想についても9円から10円に上場修正した。 11月中旬にはレガシィ、インプレッサに続く富士重工の主力車種のSUV 「フォレスター」のモデルチェンジの発表を控えており、SUVが人気の北米 でさらに販売台数を上積む可能性もある。
6%超の上げかよすげええええええええ
2001年5月高値が 次の目標になってきたね
0/31 09:29 ◇<東証>富士重が11年2カ月ぶり高値 13年3月期最高益見通し (9時25分、コード7270)4日ぶり反発。一時前日比45円(6.2%)高の764円 まで買われ、23日に付けた年初来高値(748円)を更新。2001年9月以来およそ 11年2カ月ぶりの高値を付けた。前日の大引け後に2013年3月期の連結純利益 が前期比74%増の670億円になる見通しだと発表した。従来予想から190億円の 上方修正。北米市場の販売が好調といい、2期ぶりに最高益を更新する。業績 の上振れを好感した買いが入っている。 モルガン・スタンレーMUFG証券の星野亮介アナリストらは30日付のリ ポートで「2013年3月期通期見通しの大幅な上方修正により、株価は一層の アップサイド(上昇余地)がある」と指摘。米国市場を念頭に置いた次期型 フォレスター(11月末に発表予定)の販売動向などを今後の注目点に上げた。 〔日経QUICKニュース(NQN)〕
710 :
山師さん@トレード中 :2012/10/31(水) 12:28:20.08 ID:InjIOtYd0
06/22 7270 富士重工 シティG 2→1格上げ 750円→800円 07/18 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 640円→590円 08/17 7270 富士重工 マッコーリー OP→Neutral格下げ 700円→660円 08/30 7270 富士重工 みずほ Neutral継続 620円→610円 08/30 7270 富士重工 モルガンS Overweight継続 850円→865円 10/10 7270 富士重工 メリル 買い継続 780円→830円 10/12 7270 富士重工 SMBC日興 1継続 800円→950円 10/17 7270 富士重工 JPモルガン Overweight継続 730円→780円 10/24 7270 富士重工 CS OP→Neutral格下げ 730円→810円 10/24 7270 富士重工 三菱UFJMS OP継続 850円→900円 10/25 7270 富士重工 BNPパリバ Buy継続 850円→880円 10/31 7270 富士重工 UBS Buy継続 850円→900円 10/31 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 790円→830円 10/31 7270 富士重工 GS 中立継続 760円→820円 10/31 7270 富士重工 野村 Neutral継続 620円→750円
重吉、超絶好決算で大暴走 お〜〜い重吉ぃ、何処まで行くんだぁ? 773 +54 +7.51% 12:37
713 :
山師さん@トレード中 :2012/10/31(水) 15:56:26.93 ID:LgsVIqYv0
スバルの株価10年ぶりの高値らしいけど、寸志とかでるかな
よさげか
. __ r'´:: .:::`ヽ ゙_,,..ノ''"゙さがれ〜 f´`i:: ..:;f´`i_,,..ノ''"さがれ〜 レ'ゝ;;;;;;;;;ゝノ' さがれ〜 /~~~~ i_]つ ~i~~~~l ( ( i | i ノ
>>713 もう群馬では休みなしのフル回転、もしかしたらry
サンディで 米国新車販売の発表ずれ込むんかな?
パナソニックとソフトバンクの2社で 指数が形成されている模様 売買代金 (百万円) 1 パナソニック 21,734 2 ソフトバンク 13,573 3 ソニー 8,037 4 東 芝 5,744 5 TDK 5,121
高値更新おつ!
始769→776→764→778 利確売りを軽〜くこなして再発進、重吉さすが
>>711 ノムさんは
まっちゃんを135→150
さすがPO主幹事だな
責任をとらんとな
723 :
山師さん@トレード中 :2012/11/01(木) 13:05:09.69 ID:j6OB+NF30
ドル円 80.122 10/26の80.375突破なるかどうかは 米雇用統計の脊髄反射待ちかな
自販連発表、前年同月比割れメーカー続出のなか XVとアイサイト効果 【ブランド別】 登録車新車販売台数概況( 2012年10月実績 ) 2012年11月1日 乗 用 車 合 計 普通 小型 計 本年累計 本年当月 前年同月 本年累計 前年累計 スバル 合計 7,942 228 8,170 84,891 8,170 5,785 84,891 62,118 前年比 147.2 58.8 141.2 136.7 141.2 ー 136.7 ー
目標900!
年高更新おつ!
米国10月新車 Subaru of America Inc. 26,119 20,081 30.1% 271,582 215,631 25.9% Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,891 14,430 30.9% 206,053 151,629 35.9% Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,228 5,651 27.9% 65,529 64,002 2.4%
ここまで調子良いと注目されるのは致し方ないが、昨日のマーケットプラスで 「富士重はアクセルペダルを踏み込んで、疾走の態勢に入りました」とか言っててワロタ 今朝のマーケットナビでもまた「富士重が凄いですね」とか言ってて嫌ん テレ東(日経新聞)こっち見んな( ゚д゚ )
これでもまだPER9とか ゆっくりでいいんだよゆっくりで まずは2001年5月高値にアイサイトは焦点合わせ始め クルーズコントロール開始すっか?
>>730 ギャーーーーーwww
なついぞ>こっち見んな
ボードのテッペンに800見えた^^
>>731 同意! でも今日一気に800超えな勢い・・ 急ぐな重吉
これは・・ ドキがムネムネ
800でプリクラッシュセイフティ発動中
800スケベタッチ乙
ドル円 80.278 10/26円安80.375への挑戦は 恒例、今晩の米雇用統計かね 昨日のADPはいつも信用ならん
大統領選挙が11/6、それまではダウは堅調とみる 雇用統計は小浜が意地でも良い数字をry 為替はわからんがまぁ円安で安定か? という訳で6日まではry
>>729 米国内訳
press release Nov. 1, 2012, 2:23 p.m. EDT
Subaru of America, Inc. Celebrates Record-Breaking Sales
-- Subaru breaks all-time annual sales record with two months of the year still remaining
-- Record October monthly sales increase 30 percent over October 2011
Carline Oct-12 Oct-11 % Chg Oct-12 Oct-11 % Chg
MTD MTD MTD YTD YTD YTD
Forester 5309 5385 -1.41% 61880 61766 0.18%
Impreza 3638 486 648.56% 57760 21745 165.62%
Impreza WRX 1100 1507 -27.01% 10629 11318 -6.09%
Legacy 3598 3546 1.47% 39187 34884 12.34%
Outback 10153 8891 14.19% 95357 83682 13.95%
Tribeca 184 266 -30.83% 1722 2236 -22.99%
BRZ 402 0 0.00% 3120 0 0.00%
XV Crosstrek 1735 0 0.00% 1927 0 0.00%
TOTAL 26119 20081 30.07% 271582 215631 25.95%
742 :
山師さん@トレード中 :2012/11/02(金) 12:00:16.19 ID:l9S3Lt9A0
おお800タッチしたのかw
スケベタッチから切り抜けおつ! プリクラッシュセイフティ解除 クルーズ再開
あっさり800通過(終値799) 重吉おめでとう(^▽^)! 802 +32 14:36
DIT買えるくらいもうけた
747 :
738 :2012/11/02(金) 21:31:23.63 ID:XbFk43U/P
米雇用統計で ドル円80.544
>>747 おおサンクス、今日は何でもあっさり通過する日だ^^
749 :
738 :2012/11/02(金) 21:49:02.72 ID:XbFk43U/P
ドル円 80.662まで到達中
先物イブ 9090
>>748 「あっさり」が「もっさり」に見えた・・・(つд⊂)ゴシゴシ
決算から遅れて掲載されるアナリスト向け質疑応答、
公開きたよ
http://www.fhi.co.jp/ir/report/pdf/fr/2013/2013_2qf_qa.pdf 2013年3月期 第2四半期決算 アナリスト向け説明会での主な質疑応答 [PDF:169KB]
Q:生産能力の増強について、来期の生産台数は何台くらいまで伸ばせるか。現状では
販売に懸念は無いものの、生産能力に制約があるなか、中期経営計画の営業利益目標
1,200億円に向けて、どのように取り組んでいくのか教えて欲しい。
A:来年の1月に76万台、夏には77万台の生産能力になる計画です。現在、生産が間に
合わないことで、各地でお客様にお待ちいただいている状態です。中国向けで下方修正
した台数分の生産能力を米国等に振り向けることで対応します。米国市場、国内市場
での在庫状況も正常化してくると考えています。中期経営計画の営業利益目標1,200億
円に向かってまっすぐ進むのは変わりませんが、欧州市場や中国市場がすぐ回復する
とは考えていません。米国市場での販売台数次第ですが、今年は暦年で小売販売33万
台を達成できると考えており、来年はさらに伸ばすことも期待されます。米国の生産能力
増強をいかに早く決めていくかということも含めて、考えていきたいと思います。
Q:中国市場について、販売回復に向けての対応策などを教えて欲しい。
A:販売を支えていく為に、販売店への支援を始めております。ディーラーが疲弊してし
まうのは問題ですので、支えていきたいと考えています。長期的には、スバルのコストパ
フォーマンスやAWD、燃費など、他社とは違う特長を訴求することで販売を回復させ、
また、冷静に状況を見ながら、将来の現地生産なども考えていきます。
すげえ すげえよ スバル
753 :
山師さん@トレード中 :2012/11/03(土) 22:54:27.41 ID:VgHVk7L+0
米でヒュンダイとキア買う層って スバル買う層とあまり被らなそうな
755 :
山師さん@トレード中 :2012/11/04(日) 18:46:27.63 ID:ajEKu3H80
スバルは指名買いが多そう。
年高更新おつ! ヨタさん上方観測記事と円安 ドル円80.532 金曜80.6はちょうど節目だったぬ
ドル円の高値抵抗 80.62〜.65 81.49〜.78 84.18
重吉、快適なスタート^^ 810 +11 09:07
週足で見ると 2001年9月の窓梅たとこだね
どこまで上がるねん重吉ちゃん、逞しすぎるwww
545〜674幅の1.618倍を 下値605に足した位置へ到達中
重吉、一段と加速^^ 822 +23 09:56
テクニカルは短期線乖離激しいが ファンダではまだまだ割安だもんな
5分足25本攻防戦
4日続伸、連日の年高更新おつんこ PER 9.58
5dMA追いつき待ち
母数が小さいのでどえらい割合に見えるな
http://www.asahi.com/business/update/1105/TKY201211050345.html 富士重・マツダ、中国での販売下げ幅拡大 10月
マツダと富士重工業は5日までに、10月の中国での新車販売台数を明らかに
した。マツダは前年同月比44.9%減の9511台、富士重工業は71.7
%減の1468台。ともに9月より下げ幅が拡大した。
尖閣諸島の国有化以降、中国での日本車の販売は急減。新車を扱う日系メ
ーカー7社の9月の新車販売台数は3〜6割減と大幅に悪化し、マツダが35
%減、富士重が64.5%減と落ち込んでいた。マツダは10月下旬以降、
南京工場を昼夜2交代から昼のみの勤務に変更し、生産水準をほぼ半減させて
いる。
回復の兆しが見えない状況で、日産自動車、トヨタ自動車、ホンダの3社
の10月の販売台数も4〜5割前後減り、日産とホンダの下げ幅は9月より
拡大。スズキと三菱自動車も近く10月の販売台数を発表する。中国販売に
は「来年2月の春節(旧正月)までは何らかの影響が残る」(ホンダ)との
見方も出ている。
昨日の安値一文更新
上向き5dMAに急接近
@テレ東、マーケットプラスから 「昨日まで好調な決算で上げてきた富士重ですが、さすがに利確売りが出ています」 とのコメント
発表日:2012年11月6日 ■新車乗用車販売台数ランキング <10月> 順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比 1 アクア トヨタ 24,192 (23−12) 2 プリウス 〃 18,116 61.1 3 ノート 日産 10,007 282.9 4 フィット ホンダ 9,318 41.7 5 スペイド トヨタ 6,180 (24−7) 6 カローラ 〃 5,973 80.3 7 ヴィッツ 〃 5,359 53.5 ★ 8 インプレッサ スバル 5,200 302.1 9 セレナ 日産 4,970 78.2 10 フリード ホンダ 4,591 96.4 11 ポルテ トヨタ 3,648 295.4 12 ステップワゴン ホンダ 3,465 66.8 13 ヴェルファイア トヨタ 3,169 119.6 14 86 〃 3,152 (24−3) 15 ミラージュ 三菱 3,054 16 CX−5 マツダ 2,794 (24−1) 17 パッソ トヨタ 2,720 45.9 18 キューブ 日産 2,656 91.0 19 デミオ マツダ 2,651 60.2 20 ヴォクシー トヨタ 2,576 53.2 21 スイフト スズキ 2,557 94.7 22 エスティマ トヨタ 2,411 53.0 23 クラウン 〃 2,180 56.9 24 マークX 〃 2,117 86.6 25 アルファード 〃 2,077 146.6 26 ノア 〃 2,069 50.5 27 マーチ 日産 1,959 56.1 28 ラクティス トヨタ 1,909 37.9 29 ソリオ スズキ 1,818 65.8 30 ウィッシュ トヨタ 1,817 55.1
773 :
山師さん@トレード中 :2012/11/06(火) 13:46:23.19 ID:7MM7fK3w0
86もすげーな
5dMAお触り
775 :
山師さん@トレード中 :2012/11/06(火) 14:21:33.57 ID:ZSdYu6fv0
CX−5 (´;ω;`)
こうして見ると与太様、売れてるねー、好決算も頷ける
777 :
山師さん@トレード中 :2012/11/06(火) 15:24:06.83 ID:ZSdYu6fv0
インプをトップ10入りさせるためにXVは、インプレッサXVになったんだよな。 海外だとXVだけなのに。
顔はインプやろ
779 :
山師さん@トレード中 :2012/11/07(水) 01:35:35.65 ID:pKiKp/KQ0
ほとんどインプやけどな。
昨日5dMAアイサイトから 昨日の後場下げ否定位置におかえり〜
しばらくはここらで弱含みでモミモミして調整ですかな
選挙もだし、SQ週の水曜だしで どこも神経質な動きしてんね
気配暴落、政治絡みは読めない・・
売られたり戻したり、乱高下激シス
先物8900から9000への棒上げスゴス
ドル円 80.224→79.806→80.138
チーム逆日歩の逆襲 [逆日歩]11/06 0.15円 (終値比) 0.02
富士重工は儲ける気がないのかな。 わしのポンコツクルマの事故で、普通全損扱いにして新車をすすめるところだが、修理可能と。 新車をすすめるとこだろwww 営業はダメだが、技術スタッフは最高にいい。正直すぎる。ノルマに縛られてない。ということで、明日買い増しする。
>>788 ( ;∀;)イイハナシダナー
800を中値に822高値から23円戻し
ドル円は結局、再び80.35方向
80.67超えて今度こそ81.49〜.78に逝けるかぬ?
小浜再選で円高喧伝の輩も多いが
777(800-23)〜800〜822(800+22) シンメトリカルAWD
771 先日梅た2001年窓の下限まで到達
ここのADRは出来高少ないので 値動きが後追いが多いよ 14ドルから19ドルまで上げてたね
重吉プラ転、さすが 782 +2 09:12
2.5日調整からプラテンおめ! いすゞさん援護
n225も 25dMAや10月三空の一番上の窓お迎え 重要ポイントで壮絶ぶん殴りあい
5分足がじりじりカイゼン
変な気配!と思ったら今日はSQだったorz
SQ気配のまま寄っちまったorz
11月限日経平均オプションSQ 8745.24 SQオプション8750狙いチーム まさかの大勝利
昨日の安値並び、+1σでアイサイト稼働した?
昨日の後場の強さから、今日のこの売りは予想できなかったorz ここからどれぐらい回復できるか、が今日の焦点だな
ダウナスがあれじゃなー・・・ どんだけウォール街はアンチオバマだっちゅうねん
再び5分足5、25、75本へ果敢に挑むBRZ
さぁ重吉、ダッシュだ頑張れ!
昨日の高値突破して5dMAおつ!
5dMA回復維持して引けるか
必死オサレ化推進中スバルへの愛を感じるコメントでワロタw
http://autoc-one.jp/subaru/impreza_xv/report-1238104/ スバル インプレッサXV 試乗レポート/マリオ二等兵 (1/2)(11/9)
<スバル史の悪夢のひとつ、あの大コケしたグラベルEXから苦節17年……。
ついにスバル車が「デザインがオシャレ」という理由で積極的に選ばれ大人気
を博す時代が到来しました!10月に発売された「スバル XV」が販売後約1ヶ月
で4277台という、目標の4倍もの受注を挙げたのであります。>
<個性的な新色のタンジェリオンオレンジ・パールとデザートカーキが一番人気
のホワイトに次いで売れているという事実により、オシャレ上級者から支持されて
いることが見えてきます。「クルマは見た目よりも性能と乗り味が大事なんだ!」
と自分に言い聞かせてきた守旧派スバリストも、XVのオシャレさには目を細める
ばかり。>
今日も77X〜79Xのターンで日柄調整?
先物 やられ放題
若干円安方向へ、追い風になるか 79.55-57 792 -2 09:53
ドル円は金曜の79.063から じりじり戻してんね
フォレスターは いよいよ明日だね
天辺に見えてる800が気になってしょうがない^^
只今のマーケットプラス11@テレ東(日経)で重吉と日野に言及 「好業績で株価上昇率上位銘柄」 こっち見んなヽ(`Д´)ノ
[逆日歩]11/09 0.05円 (終値比) 0.01
重吉、後1円頑張れ!
プラ転 795 +1 13:42
PER9.0はアイサイトV2だったということで よろしいでしょうか?
┐(´∀`)┌ハァーイ
800おかえり乙!
808辺りの戻り高値突破すれば 822前回高値お伺いクルーズコントロールも
おっと 調子に乗ったらスワイプした
>>825 自分もいまちょうど東京新聞の記事見つけて
読んでたとこだった
群馬県太田市の通貨は
ドル建てにしたらいいと思うな
803から結局昨日の安値並びか・・・ PER9アイサイトは
割れ
830 :
816 :2012/11/13(火) 13:14:46.38 ID:ZFmktoNs0
やっぱりなぁー、テレ東(日経新聞)で言及されるといつもこうだよ おまけに今日のマーケットプラス(3:35pm〜)は 「自動車各社の決算を読み解く」だってさ・・・ガクガクブルブル((((;゚Д゚)))) 803(09:12)―→778(13:07)
PER9アイサイト性能テストに 再びきちゃったな
いくら円高に振れたからって、803-772=31 の売り込みは酷いよなぁ〜ヽ(`Д´)ノプンプン
per9_EyesightV2 772.7 today 772 lastweek 771 NEW SUV, NEW LIFE
UST吉永社長登場
先程のマーケットプラスは大手三社(トヨタ、ホンダ、日産)についての話で 重吉の話題はなかった、良かったぁ(´∀`)
838 :
山師さん@トレード中 :2012/11/14(水) 08:27:43.32 ID:lb71unk60
本日は新月 n225は雲ねじれ日 転換線 5dMA +1σ PER9
先週安値、PER9アイサイト正念場
あぁ〜あ、何の悪材料もないのによう売るわ・・orz 770 -9 11:29
現在、新値三本陰転はぎりぎり回避中
>>842 今日は崩れてなかった輸送用機器が
きついね
アイフルが+30%な相場だし
>>844 ( ゚д゚)ハッ! 昨日のテレ東・・ 輸送用機器セクター全体に呪いをかけやがったな・・
おいおいさっきから10万の売り板連続して出して売り崩してる香具師、 死ね! 氏ね、じゃなくて死ね!
また766に10万板・・ 誰なの?!アルゴなの?!
848 :
山師さん@トレード中 :2012/11/14(水) 14:24:44.32 ID:YAUxyFgk0
年内800はもう無理かな
解散総選挙あさって!? ドル円79.89 先物イブ8750
ドル円 80.29まで戻してきたね 5分足75本攻防戦
ソニーとお値段並んだ!
ドル円は 11/2の80.67超えられるかが勝負 スバルさんはまずは昨日の高値
しかし解散総選挙で惨敗を予想好感される与党って・・ まぁ暫くはこのまま素直に上昇して欲しいところだね 寄値 774 9:00 高値 784 9:21 安値 770 9:03
5dMA正念場トライ 822-771-803-763-***
昨日の高値突破おつ!
712-822(+110) 0.5押し 767 新値陰転 767 昨日の安値 763 目先調整、3波で完了したのだといいな
800おかえり乙
昨日のアルゴ10万売りに、重吉の怒りの鉄拳!
>>848 まさか今日800回復するとはねー^^
偉いぞ〜重吉(´∀`)ノ
今日のHBOP突破中 前回高値803突破できるか ドル円 80.76で11/2円安抜いてきた・・・
フォレスター突破中
ドル円 80.810 次の抵抗 81.49〜.78 84.18
>>860 昨日の新値三本陰転がダマシになるまで
あと10に迫ってきたよ
抵抗値808突破引けおつ!
ドル円 抵抗値トライきた 81.231
なんで上がってんの、ほえー
昨日のドル円は81.45まできたね 見事に3-9月の61.8%戻し もみ合ってから81.78突破する動きに繋がるかどうか
今日の輸送用機器 出遅れ是正のセクタ内リバランスなふいんき
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD150IG_V11C12A1TJ1000/ 米国販売計画、2年前倒しで達成へ 富士重
2012/11/15 23:32
富士重工業の吉永泰之社長は15日、主力の米国市場の新車販売を2015年度に
10年度比で3割増やす中期計画の目標について、「2年前倒しで達成できる」
との見通しを明らかにした。小型車「インプレッサ」などの好調な販売に加え、
今後も新車投入を控えているため。15年度以降に検討する北米の生産能力増強
は「年内に方針を決めたい」と話した。
富士重は11年、米国の新車販売を15年度までに10年度比3割増の35万台に引
き上げる計画をまとめた。インプレッサなどの販売が計画を上回り、12年度は
過去最高の33万台となる見通し。近く主力SUV(多目的スポーツ車)「フォ
レスター」の新型モデル投入の予定もあり、13年度で35万台に達する公算が大
きい。
吉永社長は「安全性能や優れた燃費性能が高い評価を受けている」と好調
の理由を分析。一方、課題となっている北米の供給力強化では「いくつか選
択肢がある」と語るにとどめた。
尖閣諸島問題で低迷する中国販売については「(中期計画の)15年度に10
万台販売する旗は降ろしたくない」と計画を維持する意向を強調。現地政府
の認可が下りないために延期している中国工場の建設も「(当初計画してい
た現地自動車大手)奇瑞汽車との合弁生産を目指す方針に変更はない」とした。
寄りの窓梅乙〜 年高手前でプリクラッシュセイフティ
ロックオン開始 クルーズコントロールスイッチ入るか?
クルーズコントロール スイッチオン
視界確認できる抵抗 +2σ PER10 リーマン安値〜震災前高値の幅の1.0倍 2011年5月高値 PER11 545〜674(1)〜605(2)としたときの上昇3波目 PER12 リーマン安値〜震災前高値の幅の1.318倍 上場来高値
先物、9000回復なるか?
879 :
山師さん@トレード中 :2012/11/16(金) 11:06:29.59 ID:XpLvNaJY0
833で最高値更新中\(^o^)/
これでもまだPER9台という
ドル円 80.967まで押して再び 先物 9030で10月高値突破お試し入り
883 :
山師さん@トレード中 :2012/11/16(金) 13:36:47.05 ID:XpLvNaJY0
今日850行きそうだなw
アイサイト寸止め中
寸止め高値引け乙〜
あ、っそう
ドル円の2年チャート、5年チャート見てるとwktk 81.7 84.18 85.28 90.31 まずは19-20の日銀白川だけど 交代後の施策に視線移動
PER10回復おつ!
870→839 目先達成感とはいえ最近ボラでかい ドル円 81.585〜81.159
>>892 の感想文
<ただ、中期的には中国での生産が大きな課題となる。調査会社IHS
オートモーティブの西本真敏アナリストは「短期的には中国生産の遅れ
が幸いしたが、今後の成長は中国市場抜きには語れない」と述べた。
中国は富士重が得意とするCセグメント(中型サイズ)市場が大きい上、
米国で好まれる車の傾向と似ていると指摘した上で、小型車が主流の
東南アジアやブラジルなどには代えがたい「欠かせない」市場である
とコメントした。>
そうなんだよなー>Cセグメント
それを理由に昔からインドへの進出も積極的にならない。
とはいえマレーシアでのKD生産が開始。
南米はどうすんだろ、「開拓余地あり」と前言ってたが。
真に面白いと思うのは、
たとえばスズキはスバルとは逆で
それを理由に米から撤退、主力のインドほか東南アジアへ集中。
それぞれが自分の武器を最大限に活かす戦略とシナリオ。
894 :
山師さん@トレード中 :2012/11/19(月) 18:17:19.02 ID:OOi5pw6w0
水平対向2気筒800ccのコンパクトカーを独自開発してほしい。
5分足短期線 水平対向ykyk
板薄い
重吉は昨日、今日と調整ムードだが切り返せるか、ちょいプラ転したな
これは完全に切り返した、重吉パワーさすが
昨日839 今日836 前回年高822割り込まずに シンメトリカルAWDぶん殴りあいだね
他セクタは日銀待ちで 海運いじりデーか
>>899 まぁこの前のような、鬼のアルゴ10万売り板が出ないうちは静観してます^^
むむ、844に10万売り板が・・
日銀予想通り ドル円 81.14下髭タッチ→81.261 先物 後場寄り高値吊り上げて9200→9150 763-870*0.333
日銀はあまり大きなインパクトにならなかったねー
・・・と思っていたら、ドカーンと売られたぁー 今度は835にある10万買い板が怪すぃw
>>905 836、835、835と何度さわんのよ!状態w
そしてykyk75本線から顔を出しては
叩かれるの巻
ドル円 昨日の81.585お試し81.565
>>907 「安倍氏が総理になったら更なる金融緩和が求められるだろう、
との観測から円安進む」とWBSで今言うとったな
昨日の高値突破おつ! ドル円81.78寸止め81.76 先物9210、9月戻り高値突破までもうひといき
再びPER10
402-697-545の N計算値、V計算値を明確に突破中 ファンダでもテクニカルでも 理由が明確に語れる素敵な元中島飛行機さん
とかいうてたら 年高更新おめ〜〜〜
今日のHBOPも突破中だた
ドル円
81.78突破し81.837
次の抵抗
>>889 へ移動中
モルスタさん昨日TP引き上げ SMBC日興のすっ高値を超えて全社トップへ 11/20 モルガンS Overweight継続 (600→850→)865→960 現在最安値は スバルをよく裸の空売りしやがる宿敵どいちぇさん 7/18 ドイツ Hold継続 (515→550→585→670→590→)640→590
後場寄りの成り どちらも久しぶりに大きい
75本攻防
ドル円 82.057 ktkr
ふんがー 82.46-48
春の日銀バレンタインの波動からすると まだまだだがね>為替
まぁ確かに自民政権下では100円台だったんだから、80円で喜んでる、というのもねw 如何に民主が糞だったか・・
特買い
ボードの天辺に900見えたー
スバルさん 893タッチ
ドル円 82.584 11/19円安 81.585からちょうど1円で一旦一服 大人ってw
今日のHBOP894.0 893でアイサイト中
SIA続報、吉永さんありがとう
http://www.47news.jp/CN/201211/CN2012112101001753.html 富士重、米国生産を30万台に 吉永社長が大幅引き上げ表明
富士重工業の吉永泰之社長は21日、共同通信のインタビューに応じ、
2016年度をめどに、米国の生産能力を現在の年間17万台から30
万台程度まで、大幅に引き上げる方針を明らかにした。米国でのスバル車
の販売台数はことし、既に昨年実績を上回って4年連続で過去最高を更新
するほど好調で、供給が追いつかない状況が続いているためだ。
米インディアナ州にある既存工場の能力を14年夏までに20万台まで
増強する。さらに10万台程度を上積みする方針で、既存工場の隣接地に
第2工場を新設するか、既存工場内のラインをさらに増強するかを検討し
ている。年内に最終決定する。
2012/11/21 20:21 【共同通信】
>>928 重吉、(*^ー゚)b GJ!
支那のことはもう忘れて^^
ドル円5分足
82.368で下髭描いて再び82.5北
>>929 米国新車販売数、いよいよ
ヒュンダイとかキアのシェア奪還していくと
面白いね
今日の225上昇銘柄は ベアリング御三家だ
893->881 窓梅ズ下髭形成して再び893 2011年5月高値回復見据えてきたかね
まさか今日?
マーケットプラス11@テレ東で自動車セクターに言及 取り上げたのはトヨタとマツダ、重吉に言及なし 良かった(ホッ
>>935 好材料ktkr w
本日は25本に連れ添い中
俺はこの中で一番の天丼掴みだから恐いなあ 持越しすっかどーすっか
>>727 どうした〜? 900来そうだけどまだ持ってる〜? 並んでる〜?
クルーズコントロール 準備体操はじめました
はい、息を大きく吐いて〜 ここで深呼吸(スゥー
900くるか!?
重吉おめでとうー 900 +36 +4.16% 13:45
900いったー どこまであがる?ドル円95なら1200くらいか?
944 :
山師さん@トレード中 :2012/11/22(木) 13:54:49.20 ID:I6IK69R10
>>930 購入者層がまったく被ってない気が(´・ω・`)
945 :
山師さん@トレード中 :2012/11/22(木) 14:07:57.70 ID:rVKbjlXb0
終値はアイサイト発動で寸止めの899と予想w
>>944 やっぱそっか(つд⊂)
毎月、米新車販売実績データ見るたび数字だけ比較しちゃうんだが
おととし辺りは接戦だったのが抜かれたりしてて
なんか意識しちゃうんだよな>自分だけ
11/20 モルガンS Overweight継続 (600→850→)865→960 11/21 メリルリンチ 買い継続 (550→600→680→710→780→)830→950 11/21 クレディスイス ニュートラル (500→620→740→790→730→)810→900 ちょっかい増えてまいりました
クルーズコントロール スイッチオン
>>943 そこまで行ったら上場来高値更新だ・・・
PER12〜3、402-697-545の1.618〜2.0あたりともいう
もっともPER、この円高是正相場でレンジ確変確定なら
自動車はあちこち控えめな想定為替レートが功を奏し
今の予想EPSはとってもお安いことになる
来週目指すなら
2001/5高値〜PER11〜223-758-402のN値あたりかぬ
ごめんちゃい 上場来高値は昭和60年の1460 1189は1999年につけた高値だた
引け後の欧州タイム ドル円82.584突破し82.831 逆H&Sのネックライン 83.16突破走行実証中
ハア…持ち越せば良かった><
昨日は米お休みで欧州のみ
ドル円
>>951 の82.831 → 82.176 ってとこだね
こりは1000行くのとちゃいまっかー
特買い
2001年5月高値回復おつ!
930 +27 09:17
926-925で売りをさばいているのが気になる
>>949 でやはし目先利食い誘発されたなぁ
ドル円82.616→82.306
先物9500→9430
メジャーSQ→選挙まで
ここらで過熱感鎮静消化試合かぬ
安値908まで売り込まれてからジワジワ挽回中 915 +12 12:43
今日は上へ下へ大忙しの重吉
窓梅中
しちーのせいか 11/26 シティ 1継続 (490→460→650→750→)800→1110
968 :
山師さん@トレード中 :2012/11/26(月) 21:21:32.45 ID:ai9bjiXY0
消費するには 当スレとしては贅沢ですが しりとりでよいですか 関連すればおK的 しばらく自分ばっかでしょうがご容赦 では レガシィ
インプレッサ
サンバー
アルシオーネ
ああー アイサイト
ね?
「ネ」は無いね(´・ω・`;)
アルシオーネSVX これで
ね…
す! ステラ
ランカスター
うしゃ 今度こそアイサイト
トライベッカ
か?
987 :
山師さん@トレード中 :2012/11/27(火) 00:34:50.50 ID:Ji3c4hfu0
スバルXTクーペ
988 :
山師さん@トレード中 :2012/11/27(火) 00:59:49.00 ID:Ji3c4hfu0
いくぞwwwwwwwwww!!
989 :
山師さん@トレード中 :2012/11/27(火) 01:00:16.06 ID:Ji3c4hfu0
1、
990 :
山師さん@トレード中 :2012/11/27(火) 01:00:58.49 ID:Ji3c4hfu0
2、
991 :
山師さん@トレード中 :2012/11/27(火) 01:02:07.82 ID:Ji3c4hfu0
サンガリアwwwwwwwwwwwwwwww!!
992 :
山師さん@トレード中 :2012/11/27(火) 02:46:00.99 ID:Ji3c4hfu0
>>973 すまん、しりとりやってるって気付かんかったわ。
>>987 は削除できへんし、代わりにおもろい事書いったったから許してくれ。
おはよー! 起きたら何だか楽しい展開に(*´∀`*) 今日は若干弱含みの調整局面ですかね〜
しりとりしてたら規制かかったw
>>992 「ぺ」と「か」を真剣に考えてたら睡魔に陥落しました
うーむ離れ小島臭が
アイランドリバー猿を早急に拒否する 窓梅隊への声援としてスレ梅します
5dMA+3日間の安値 明日は満月
997 なら 株価 997!
998 なら 株価 998!
999 なら 株価 999!
874-881 GUの上限から反発 窓 VS 窓
1001 :
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