【9020,9021,9022】JR総合33両目【東,西,東海】

■各社HP
JR東日本　証券コード　9020
http://www.jreast.co.jp/
JR西日本　証券コード　9021
http://www.westjr.co.jp/
JR東海　　 証券コード　9022
http://www.jr-central.co.jp/
■企業情報（決算、株価、その他）
東日本 ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9020&ba=1
西日本 ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9021&ba=1
東　海　ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9022&ba=1
■Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9020+9021+9022&d=v1

前スレ
【9020,9021,9022】JR総合32両目【東,西,東海】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1284527913/

【関連】
【90xx】私鉄総合
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1297923955/

乙

仙石線野蒜付近の列車が消息不明・・・((((；ﾟДﾟ))))

東凄い被害額だろうなぁ
もう嫌だ

東京タワー、最上部が曲がる…肉眼でもはっきり
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110311-OYT1T00865.htm?from=main2

仙石線の車両も行方不明かよ

マジかよ…

ついでだからローカル線は廃止しちゃえよ

ローカル線が行方不明・・・　ローカル線が地図から消える・・・

PTS凄まじいな・・・

早く復旧しろよ！！

東貼りつくなこれ…
特損どんだけだよ…

災害未決済とかいう勘定じゃないの？
保険がどれだけ支払われるか決まるまで
特損にならないんじゃね？

案外、「対応＝リスク管理を好評価」とかいう反応になったりして。

>>13
損は確定しないが引当金とか余裕でありそうじゃん

収益の大半を占める東京都心部は運休するにしても壊滅的打撃はほぼ宮城の現場だけで限定的
JR西管区でも線路が流されて全通してない路線があったはず

↓これは全く無事とは思えないが…
http://ourfilehost.net/up/file1/img/up2962.jpg

…ってこれよく見たら福島の画像なんだな…

メルトダウンが現実に
JR東の脂肪確定。
ってか日経全滅･･･

やっべーね
JR東・・・

二階建ての俺オワタ ＼(^o^)／

安く仕込めたと思ったが完全に終わった
貼りつくよこれ

これ以上東が崩れるなら東海、西もろとも

それより東電の方がきつい状況だと思うが

柏崎刈羽が死んだままだったらどうなってたことか・・・

東海は被害ないんでしょう？

東海は被害があっても本気で復旧しないからな。
高山本線は何年かかった？
名松線は？

460 ：山師さん＠トレード中：2011/03/12(土) 21:54:15.04 ID:8eRCmeA00
0:08〜　ふっざけんなよぉ　また原発の話なんだろ　どうせ〜（男）
0:14〜　だからここからあげられる情報はないんだってばもぅ（女）
0:39〜　あっ、笑えてきた（女）

http://www.youtube.com/watch?v=Dbe-j8ZbwEc

マスコミ記者の本性が遺憾なく現れてるね

ＪＲ東も東電も第一生命も持っている
もう生きているだけでいいや・・・

>>27
生きているだけで丸儲け

調整という意味では東海も東もある程度進んでる
実は九州新幹線開通式典が取りやめになった西が一番調整が進んでないという…

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

東日本。４９万円一個だけだから投げないで
冷静さを取り戻すまで寝かせます。

下げリスクヘッジに復興特需銘柄買っといたら？

でもよく新幹線脱線しなかったよな

>>33
新潟の時のフィードバックがある

こんな地震なのに脱線しなかった日本の新幹線って凄いだろ
今まで決して東マンセーではなかったが、見直した。
是非買ってね。＞外人様

「関東から離れて」と勧告＝在留フランス人に大使館
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011031300413

メルトダウンの危険がMAXに
明日の東海道新幹線は疎開列車状態が確定。上りはガラガラ？

底で買う

>>33-35
今回は直下型じゃなかったからな。

というか、そもそも、台湾で逆転受注できたのも、新幹線本来の技術の賜物。
地震が起こるカリフォルニアでは、新幹線がかなり有利と思われ・・・。

９０２０
某ＰＴＳ
５１８０・・・m(__)m

>>39
ほう、意外と検討してるな
投げるのは少し様子を見てからにするか…

>>27
俺もだ...orz

東終わったな
＠4830強制塩漬け
100だけで良かったと思う事にする

俺の4890も一気に大損とは・・
中期ジリ安でも4000割らんだろうから買い増すけどね

西どーなんだ、上がったり下がったりで値動き読めねー

入金してきた。追証回避で精一杯だよ（'A｀）

特売りかよ終わった

西値が付いたけど案の定・・・

先物の買戻しが上手くリードしてくれるといいんだけど・・・。

西もちこたえてくれ

しかし同じディフェンシブでも東電持ってた人は自己責任とは言え可哀想

日経平均がリバってきた！

西日本は半分以上戻したな。

さすが西

東は被災による仙石線ほかの崩壊よりも
電力不足による間引き運転が痛いな。
運賃収入がない。

安値買い増しするべきか
でも今晩ダウ急落でしばらく塩漬けとかありそう…

地震強いな

嗚呼、今度は茨城沖で地震かよ（'A｀）
地震の問題が現在進行形だってこと忘れてた。

>>53
濡れ煎餅じゃないけど、スイカで買い物しようぜ！（・∀・）
例えば、「松屋で食うときは現金ではなくスイカで！」といった感じ。

東は４０００割ったら買いでＯＫですか？

>>57
コンビニでもジャスコでもサミットストアでもビックカメラでも紀伊国屋書店でも
すでにスイカ使いまくってる。
ＤＭＭでエロＤＶＤの通販も利用したぞ。

>>58
いいんじゃね。長期的には買いの銘柄だと思うよ。
塩漬けするハメになっても、配当＋優待である程度元は取れそうだし。
塩漬け上等！！
減配は・・・、まあ、多分ないだろ・・・、多分・・・。

>>59
SUICAerの鑑だな。
尊敬しちゃうぜ。

明日も東寄らネーな
余震も怖すぎる

東今投げてもどうしようもないからこのまま10年ぐらい塩漬けでおk？

またくるのか…？

もう動けません

また爆発したぞ・・

これは新幹線で西に逃げる特需が！

怖いのは増資・・・

東と西じゃ北朝鮮と韓国くらいの温度差あるね

>>60
> 塩漬けするハメになっても、配当＋優待である程度元は取れそうだし。

あると思ってるの？

会社から帰宅命令が出たから帰る@横浜
もうダメだ

東北新幹線の橋脚がどうしようもなんだもんね＞＜

jr東海はどうなのよ。-3.12だけど

去年の11月2日に買った東をどうしよう

だから動けねーンだよ

ttp://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819481E3E6E2E3E18DE3E6E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
鉄道事業者、停電対象外に　国交省が要請
2011/3/14 12:18

　国土交通省は14日午前、東京電力に対して東日本巨大地震を受けた計画停電の対象から
鉄道事業者を外すなどの対応を促すように、資源エネルギー庁に申し入れた。
仮に対象から外すことが難しければ、鉄道事業者に影響する停電の地域や時間帯の縮小などを
検討するように要請している。首都圏などの交通網の混乱を避けることが狙い。

>>76
グッドニュースありがとう
テレビ局を停電対象にすればいい

【東日本大震災】 石原都知事 「早々に駅シャッター閉めてるとは…ＪＲ東日本の体質、私は許せない」
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300073829/

東日本、40万ぐらいで買えそう。

今NHKで仙台駅構内出た。
あかんわ・・・

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/03/14/jpeg/G20110314000426630_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/03/14/jpeg/G20110314000426660_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/03/14/jpeg/G20110314000426650_view.jpg

>>81
あわわわわ・・・ ((((；ﾟДﾟ)))

仙台駅東口開発計画はどうなるんだろう・・・
復旧優先で新規投資は5年くらい先送りかな

本当だぁ〜
仙台駅酷いな

閉鎖してるから何でかと思ったけど＞＜

仙台駅ニュース見た
泣きたい

JR東の施設復興費用は国が出してくれるんですか＞＜

保険って、入っていないの？

だめもとで出した売りが約定したから明日そんなに下げないと思う
たぶん4000切ったらみんな買いだと思ってるから4100ぐらいから徐々に
買っていけばよいと思う

甘い考えかな？

俺3000台は行くと思うんだが
4000台なら万々歳だ

怖いのが今日の下げによる追証がどのくらい居るのかわからないところだね
今がどんなに買い場だろうが機械的に売られちゃうから

だれか読める人いる？

阪急伊丹のようにならなかったのは幸い

【東日本大震災】 日本政府、「子ども手当」と「高速道路無料化」の中止を検討…震災復興の財源に充当
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300084658/-100

>>92
今なら何でもできるw

そもそも高速走れん

東の株価×１００=西の株価

になると思う＞＜

仙台駅の新幹線ホーム天井落ちてたけど
人命は失われなかったらしいし
阪神のときの三宮とか伊丹に比べれば不幸中の幸いだね

なんか売っちゃったけど失敗したかも・・・

原発が落ち着くまでどれも売られると思うよ

ＪＲ東はなんで死んでるの？

>>99
折れ曲がってがれきに埋まってる電車とか流されたレ−ルや跡形もない駅舎の画像見てないんか？
金かけて復旧しても赤字ローカル線が多いから回収の見込みもないとこが多いしな

>>99
新幹線はまだ復旧していない
常磐線のとなりに原発あるし
計画停電で東電から嫌がらせ食らってるし

>>100
>>101
ひょっとして増資爆弾くる？

PTS取引が中止になった。
東日本を40万で注文しようと思ってたのに、
楽しみなくなった(-_-メ)

>>99
ドル箱路線である東京〜仙台間が不通になってるから。
それと、売り上げ第３位の駅である仙台駅がめちゃくちゃになって機能していないというのもあるかな。

幸い、首都圏の通勤路線は早く全通しそうだ。数少ないプラス材料。

新幹線は電化柱が100本くらい倒れてるらしいから、応急処置で済ますとしても運転再開まで数ヶ月かかる。
更に電力不足だから、下手すると年単位で・・・

ああ、やっぱり羽越新幹線を作っとくべきだったな。

今回の地震で新幹線の海外輸出にはプラスとマイナスどっちだ
結構破壊されたみたいだけど幸い死者は出てないんだろ
案外安全性が証明されたんじゃないか

>>104
電力不足で首都圏もおわただけどな
これ１０００円でも高い

１年後のおまいら

まさか東京電力に続いてJR東日本が上場廃止になるなんて

おいJR東日本１円にはりついってっぞｗｗ

明日も貼り付きの刑だな
もう俺は助からん

ここから下で買って負けることはありえないと思うぞ。

>>111
つJAL

矛先が東電に向いてる間に何とか立て直してほしい

悪いのは全て地震

信濃川発電所における河川維持流量低減について
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20110309.pdf

ストップ安張り付きには並ばないから

稼ぎ頭の首都圏をもうとにかく正常運転しろ。
ここで稼がないと復興資金が作れない。

阪神大震災の時はＪＲ西日本の株価ってどうなったか知ってる人いる？

>>117
未上場

なんだ仙台駅化粧が落ちただけじゃない。

むしろ安心した

JRを止めろと言ったのは国なんだから保証金出ますよね？

いいじゃない
また国鉄に戻れば・・・

>>118
ありがとうそれだと比較できないね

とりあえず値幅制限はずしてほしい
s安で動けないより数十パー落ちていいから換金性高めてほしいよ

ディフェンシブセクターの01銘柄（東電とjr東）
が総じてストップ安って歴史的な日じゃねーか？

>>125
ディフェンシブは顧客の需要がほぼ一定で保たれるから強いのであって
今回は供給元そのものが破壊されちゃったからな
需要がどんなにあろうがどうしようもない

S高2連発来ても買値に届かないから
気長に待つけど増資だけは勘弁してほしいな

東ホルダーだけど、今日は胃が痛かった。
塩漬けも考えてるけど、多分数年は配当も出ないよね。
どうするかなぁ・・・。

新幹線は被害は比較的小さかったみたいだけど、
修復の必要のある区間が長すぎ。
加えてローカル線が軒並みやられてるのが痛い。

>>128
同じく東ホルダーだけど隣の会社みたいに復旧費用を地元餅ってな感じにはならんのかなぁ・・・

東「在来線の復旧は東北線と常磐線　は？他の路線？三セクに決まってるだろ」

3セクの方が良いかも知れんな
新幹線と都心以外要らんだろ

SUICA使って、松屋で角切りステーキ定食を食ってきた（ *´∀｀*）

俺は今日寄りで松屋買った
明日売るかも知れんが

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300110997/

日中運休して、深夜23時〜朝6時に運行する、というのもアリだと思う。
電力に余裕の出る時間帯だし。

関東はとりあえず復活か？

こんだけの災害だからなあ
増資が怖い

>>117

翌日は値付かず
その後何日も

東京電力、東北電力もそうだけど、
一見安定してそうな、インフラ系のディフェンシング株が暴落すると
気が狂う香具師多くなりそうだなあ・・・

潰れてるところはどうせあんまり稼がないし
首都圏でガンガン稼ぐしかないね
電気ないけど

しばらく増資する企業なんてないだろ？
今の市場から金なんて集まらんよ

公的資金注入で万事めでたし！

東北新幹線は
郡山駅付近
仙台駅付近
の高架で損傷

東北新幹線
東京-那須塩原
15日から1時間1本
運転再開ラスイ

>>144
新幹線通勤の客だけでも、そこそこいるからな。

叩かれまくってるが小沢はどうした？
まさか岩手で被災してるんじゃないだろうな・・・

首都圏の在来線で通勤通学しているのは定期券だろうから、
とりあえず運賃収入の減はないのか。
でもこの状態ではきっぷを買って買い物に行くひともいないな。
土地などの保有資産は莫大だから、簡単には壊滅しない。

俺はＪＲ束と運命を共にする
家は大阪だが

これを機会に東北のローカル線廃止してほしい

JR東海の西日本逃亡需要に期待

束つおいぞ、プラ転ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

と思ったら失速かよ
買い戻しだったのか

はいはい死んだ死んだ

寄りでﾅﾝﾋﾟﾝしてこれかよ

西30万割れ

ＪＲ西、30万切った
売りたて済みだが優待鳥にどこで買い建てようか迷うわ

俺のかわいい東海が・・・・・・・・
吐きそう・・・

9000円われきた

昼休み後のＧＤでトドメ指されるだろ

東安定操作してるだろこれ

東は昨日今日の通算ならそれほどひどくないな
不思議だ

西　今日のこの値幅なら、近いうちに上場来安値も視野に入ってきたな

東のチャート、何か買い支えてる人がいるの？

東海ひどすぎﾜﾗﾀ

東海なめんな。きっと葛西なら何とかしてくれる。
東海の配当はあるよね？

西日本
もう上場来安値まであと３０００円に来てたのかｗ
今日中に到達しそうだな

日経平均先物８３２０　−１１４０
下げ幅拡大確実

気配が・・・
-10%以上確実

西日本、ストップ安気配
しばらく売り放置だな

日経225丸ごとS安

西は中途半端に粘ってたから底抜け脱線ゲームにならなきゃいいが。。

西来たー 277500
海はまだ・・・

海が598000キター
東が4065・・・悪夢

俺の東海が・・・

ストップ安か・・・・

戻りよええな

東と東海は分からんが
西はそのうち誰かがババを掴まされてある程度は戻ると思う
取り敢えず売っときゃ儲かる相場だし

西は大丈夫…だと思う…

東明日からグダグダ臭いな

「東落ちれば東海、西もろとも」と書いたがその通りになったな
東海、西だけならまだしも日経もろともだけどな

1、2ヶ月前はCSK、東電を触ってたが、よくぞ持ってなかったもんだと自分を褒めてやりたい
東は持ってたけどｗ

俺はガンになって死ぬかも試練が、今日買った西は後世に残したい。

来世で取り返す

JR東は3日連続くらいS安になると思ってた。今日の展開は意外。

今日の東は明らかに操縦してただろ
明日から下がるよ

熱海〜富士間はよ動かせ東海

>>182
直近安値4790割れの4450Ｓ安で上場来安値更新したから下値模索は予想してたけど、
東海、西と比べて下げすぎな感じだったから2日連続Ｓ安はないと思ってた→結果、予想通り

で明日下がるんですね
わかります

もう持ってないから下がってくれて結構ｗ
3900あたりで待ってます

鉄ヲタ的には北斗星とカシオペアとあけぼのが心配

２２５採用が変わらずがあ１銘柄で２２４銘柄が下落
束がいちはやく反転するとは思えないだろ

静岡で震度6強･･･
明日のプラテン絶望的

何で直接被災してない西日本までS安なんだorz

東海で地震
明日も下げるだろうな

>>191
人気がないので裁定解消売りが来たら、ひとたまりもない
上場来安値更新なので、どこまで下げるか見当もつかないしねぇ

リニア実験線が被害受けてたらヤバイな

東海道新幹線は地震後すぐに運転再開
JR東が糞っぷりがよく分かる

>>194
いや、さっきの地震は震源地が結構内陸部だから海側にある東海道線は助かったんだと思う。
ただあのへんは富士山が近くにあるからね・・・

JRの想像力の無さには呆れるよな。
運転再開するにしても、もう少し具体的に臨時の時刻表作るとか、
計画停電時間帯のみ運休ありなど記載するとか出来ないのかよ！
運転再開されても時刻がわからなきゃ予定も立たねぇよ！
こんな時だからっていい加減に手抜きするんじゃねぇよ！
さすが元公務員。いつになったら公務員を卒業できるんだよ！

日本で震源として一番ヤバイ地域とされてるのが静岡などの東海地域
地震で連想されたら東海も相当売られるぞ

>>195
そういう事でなく早急に安全を確認し、できたところから動かし
極力列車内缶詰を防ぐのが普通の鉄道会社
東はとりあえず全部止めとけ、乗客なんか知ったこっちゃねえって
姿勢を批判してるんだと思うよ
まあ、株とは関係ない事だが

便益よりも安全が第一なのだから、東の対応は、まあ、マニュアル通りなのでは？
「不便だ」という利用者のクレームに折れる方がむしろ問題かと。

この調子だと、思いの外早く元に戻りそうやね。

月曜（Ｓ安の日）は、パニックの度が過ぎていたということだな。
金曜の水準に戻るのも、思いのほか早いかも。

特買いｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
すぐには戻らないだろうけどこのままじわじわ上がれば昨日買えたやつは勝ち組すぎ

動き荒すぎ

高値つかみ現物東日本アホルダー
おととい３００株空売りに成功して昨日いい感じで返済
今日は身動きとれない

やっぱ40万切ったらさすがに冷静になるよな

4600まで来ないな
暫く窓埋まらんな

>>198
全域被災してんのに無理なんだよ
動かせるとこなんてねえよ何十万人保線係必要だと思ってんだアホらしい

地震が関係ないのに下げまくってる西日本は寄り天だｗ

まあ倒壊が止まれば酉は影響受けまくるから

>>207
ま、そうだよな。
東北新幹線も高架がやられてるらしいから、阪神の時は80日くらい復旧にかかってたので
同じくらいはみておかないとな。
延伸したばかりなのにねぇ、ついてない。

>>210
仙台支社なんか昨日一昨日の時点でまだ3割社員と連絡取れてないとかだからな

西が30万回復キター

そりゃそうだろ。
高速無料化の財源は、全て東北の災害復興に当てるそうだからな。
高速料金も元に戻って、インフレ傾向になって、いいこと尽くし。

まあ本州三社は絶対に潰れないからな
潰れる時はその前に日本が消滅してる
東電は知らん
国営にでも東北電力に吸収でもされちまえ

そもそも高速道路は民間会社が経営しているのに、
政府がカネを入れて値引きさせるという発想がおかしい。
ＪＲの経営妨害だ。

>>215
> 高速道路は民間会社が経営しているのに、

そう単純ではないだろが

>>216
くわしく書いてみておくれ
小泉石原猪瀬が民営化したじゃん

アホじゃね

なにこの爆上げ
また火災発生して沸騰してプール干上がってんのに

>>219
肥やし乙。

いや冗談抜きでマジヤバイぞ

東電会見で一時爆下げしたな

東損切りすればよかった

>>223
俺はもう損切りしたよ
昨日の後場寄りで

昼寄りで1枚損切りした
こんな地震起こってばっかりじゃダメだわ

引けでも切った
動き落着いたら買うわ
電気足らないのに

大引け前の上げが怖い。
明日の予想が検討つかん。東電のせいで

ところで今回の損害どれくらい被るんだろう？
保険で賄えるのか？
暫く頭押さえられるのは確実だろうけど・・・

地震保険710億で収まる訳ないでしょ

>228
http://markets.nikkei.co.jp/features/35.aspx?id=MMMAzh000016032011

>>230
�d
だよね・・・
塩漬けだな

もう常磐線一生ダメだろこれ

常磐線は勝田までだね。残念だけど

西下がりすぎだろ。
今は逆に客が増えてる。

今日倒壊投げちまった
明日GUかもしれんorz

1000億ぐらいならたいしたことないと思うが、それじゃすまないんだろうな・・・

「最悪の事態になったときは東日本がつぶれることも想定しなければならない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110316-00000211-jij-pol

DOW爆下げ、ドル79円台間近。NZからの救援隊が被爆。･･･悪材料大杉。
原発次第で日経大暴落になるかもしれんね。

まさかのプラ転ｗｗｗ

マネーゲームになったか
終わったなJR株も

日銀砲か

東がなんでツエツエ蝿？

東は大暴落の前兆だろこれ

今回は持ち越してみる

600,000円@400株アホルダーの俺は高みの見物。
ていうかもう持ってるの忘れてることにするわwww

おまいら10年くらい気絶しとけ

死んでしまいます

海江田ウザああああああああ

【速報】　関東地方の列車運行打ち切りへ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300346846/

東アホだろこれ

もうキハ系の気動車を東京近郊に集めるしかないな

保安装置の関係で集めても使えないんじゃ・・・
ATS-SNであの過密ダイヤこなせるのかいな
本数少ないところに気動車入れても効果薄いし

＜高速道無料化＞実施見送りへ　東日本大震災復興の財源に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110317-00000137-mai-pol

昨日売らなきゃよかった・・・
しかしまた仕込んで含み中
4800まで戻れば今回の損失ペイできるわー

東
自社株みたいな買い方だな

いいねいいね

束的には買うよねここは

東北新幹線の破損1100箇所＠テレビ

そんなものは織り込んでる
今年はもう復旧できないんじゃないか

東海が狙い目だな

東海はこれからかもしれんだろ

しかしこれまたひでえ買い支えだな

これから大引けにかけて
連休を恐れた成売りがおんどれらを襲う

引けで買ってしまおうか・・・

野村が支えたのか
最終利益出るとは全く思えないのだが

東海５０万で買いたいな

水戸駅終わってるな
東は単なるマネーゲームの屑株に成り下がった
多分窓梅を先にするんだろう
そっから大暴落するよ

>>264
７１で買った俺に謝れ

四季報、東の予想を下方修正

織り込んでんじゃね流石に
爆発されたら流石にS安連発覚悟しないとだけど

束たかっ！

ダウ縛上げじゃん
これは大勝利だな・・・ｗ

カラ売るか
馬鹿だろこれ

糠喜び相場と見た

日歩ゲットだぜぃ！！

束4000から買い下がって冬眠しようと思ってたのが4000×200株しか買えず、
しかも上がりすぎて売り時が分からん……

とりあえず地震前より価値は下がってると考えるとそろそろリバ終了な気も

そうだね。あとは決算発表次第かもね

ただのマネーゲーム
個人には儲けさせないつもりなんだろ

束、昨年11月17日の底値4790は超えたが、4900近辺での利食売りに押される
だろ多分。そこから上がれるかは原発次第。
ところで休眠火力とかの復活でも計画停電やらんと本当に電力賄えないのか？

売り豚必死w

連日、逆日歩が付いて、踏み上げ相場が形成されつつあるというのに、売りブデはｗｗｗ

32万で持ってたから利益復活

今日って、約定日ベースの権利落ち日だっけ？
現引しとくんだった・・・。
優待取り逃がした・・・。　orz

東海つよいな

>>282
もう一度カレンダーよく見てくるよろし。
今日を含めて７営業日もある、２月みたいに２８日で終わりじゃないぞ。

東ｗ

よくよく調べたら、今って、３営業日前までＯＫなのな。
現引しといた・・・ （ *´∀｀*）

23(水) 約定日ベースの締切日
24(木)
25(金)
28(月) 権利確定日
29(火) 権利落ち

http://www.47news.jp/news/flashnews/
> ＪＲ西日本は震災で車両部品工場が被災したため、４月から一部在来線の
> 運転本数を減らすと発表。 2011/03/23 16:50 【共同通信】

ＪＲ西、４月から「間引き運転」　部品調達先の被災で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110323/biz11032316530047-n1.htm

西にも影響が・・・

>287
被った。ごめん

どんまい
しかし西に限らんのではないか・・・
てかJRに限らんのではないか・・・

西の減便は直流モーターのボロ電車が走っているところ限定だから、全然ＯＫ
逆に、西も空気輸送で減便したかったのだろ。

アホは京阪神って書いてるのが見えないのか？

数字見ても終わったことがわかるw

http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2011/03/23/20110323_main.pdf
京都線、神戸線の新快速は影響なし。
環状線のデータイムは影響ありそう。

運行本数減るから利用しない人は、殆ど居ないだろ。

>>290
西に限らず鉄道会社全体がヤバイぞ。
車輌だけじゃなく設備の保守に必要な物が全然入らないらしいからな。

鉄道が止まったら、株どころじゃないぞ。
鉄道は国力だからな。

なんぞ東海

鉄オタ臭いやついすぎw

大暴落

>>265

そういえば、地震のことを予言していた奴もいたな。

いつかは当たるさ

どう考えても原発の流れが悪く計画停電の長期化もあって
日本経済自体やばいから鉄道銘柄に限らず落ちる

電気で一喜一憂相場

東海アホか…
昨日の強さは何だったんだ？

東海と西は逃げ場作ってくれてたんだろ
西なんて上がりすぎだったし
せっかく東アホルダーより恵まれてたのに

配当目的で買った香具師を殺す相場だよ

織り込んでる筈なのに決算であらためてドーンかもな

かも、じゃなくて確定。
逃げ遅れるのはバカ個人。
「津波？、だいじょぶだって！！」

売り込んでくるなら安値で待ってるよ。

確定なら織り込み済みだろ

ぐぎゃああああああああああああああああああああああ
電車止めて収益悪化するんかあああああ

うぎゃあああああああああ権利前に権利落ちやでえええええ

西日本を２７万つけた日に３０万で指しっ放しにしてて買えてしまってて泣きそうだったが、
地震の被害はねーよとガマンして、昨日までの吊り上げで予想外に儲かった。
影響が出る事が分かったので、もう両建てしたから、どうなってもいいやｗ

列車本数削減で地方路線の赤字が縮小して大幅黒字化したりして

あぁそれはあるかも


・・・って、んなわけねーー

昨日売った奴、詰んだなｗ

ありゃなんだったんだろう・・・

>>316・・・と思ったら、何コレ、弱いｗ

東だけ息してないな。完全に屍姦されてるぞ！

俺の東があああああ

東死んだか。

もう嫌あああああああ

こんな生活ううううう！

東脂肪確認

まだ瞳孔反射あるよ

東下がり過ぎだろ。
逆にこれだけの地震で死人出してないのはすごいと思うんだが

>>16で死んでないの？
本当ならそりゃすごいが…

恐らく車掌は、地震直後はマニュアルに従って乗客の車内待機をアナウンスしただろうが、
幸いローカル線で乗客は地元民が多数。乗客の判断でとっさに逃げたんだと思う。
これがよそ者だらけの新幹線なら多分全員流されてる気がする。
JRの乗務員が5分や10分で臨機応変な判断をする訳がない(という勝手なイメージがある)。

なんで東海はネガティブなの？
被害もないのに

これからGS様が仕込むんですよｊｋ

>>329
次に来るから

東買っとけばよかった・・・

>>332
なんで？

トホグ新幹線は４月に全線復活予定らしいな。
予想より早い。
株価に反映されるかな。

復興進めば需要インフラ系は分かり易い上がり目銘柄だからな

>332-335
幼稚園児かお前らw

売り豚乙w

月曜に買うからちょっとまて

あと一ヶ月で東北新幹線復旧だとすげーな
GW間に合わせやがった

>337
売り豚ぢゃないよ。
下落に合わせて売って、底と思われるあたりで買うんじゃないのか普通。

それは順張り派にとっての普通なだけ

東北新幹線は意地でもそ早期復旧させる気だろう。
その為に全国から電車線関係の会社が集結し始めてる。

常磐線廃線になるだろ

東北はE5デビューしてホントにすぐだったからな
まさにタイミングが悪いとはこのこと
意地になるのも無理はない

これぞ正しく企業努力！

E5とか言われても鉄オタじゃないから分からない

鉄ヲタって株持ってるんだね。
カメラだけだと思ってた

買い煽りの書き込みチェックして売り込むらしいぜ
お前らどうする?w

アホか
JR株買ってるんなら出たばかりの新型車両の名前くらい覚えとけ、カス

>>347
車両鉄、乗り鉄、撮り鉄、録り鉄、蒐集鉄、降り鉄、売り鉄、駅弁鉄、時刻表鉄、駅鉄など
かなり深い分野だぞ
複数に属してることも多いようだが、カメラ持ってるのはその一部

新型車両知らないからアホ？カス？
怖すぎwお前100%チェリーだろ

道路屋さんも鉄道屋さんもマジでスゲーわ。
それに引き換え東電は・・・

【交通】神業レベルのスピードで復旧する道路 / インターネットユーザー「やっぱり日本はスゲーな！」［11/03/18］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1300425162/

【鉄道】東日本大震災　東北新幹線、早ければ1カ月から2カ月程度で全線運転再開の見通し [11/03/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1300494642/l50

【物流】JR貨物、不屈の鉄道魂　被災地へ燃料、壁乗り越え達成［11/03/25］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301019132/l50

IRに新車両導入のお知らせってあったっけ？

>>349
普通の株主ならいちいち新型車両なんて調べないんだよ馬鹿
運輸以外にも不動産や流通だってあるんだから
新型車両なんかより材料になる話なんか良かれ悪かれ山ほどある

>>353
去年の総会用の資料「第23期報告書」P.5にバッチリ載ってる。

乗り鉄と駅弁鉄は鉄道各社にちゃんと貢献しているな

決算報告書でも載ってる時は載ってるが覚える必要は皆無

へ〜勉強になるわ。

株主総会wktk
東海だがな

いるんだよね〜
知らないことや見落としがあると、
「くだらない」とか「必要無い」とか言い出す奴。

そういうレスはくだらないし必要ないよね＾＾；

いるんだよね〜
相手の使った言葉をそのまま返して、やり込めた気になる奴。

そういうレスはくだらないし必要ないよね＾＾；

束だけ、プラ転ならずか。
でも、まあ、よくやった。

今後ダメージの具体的な話が出てくると・・・

三陸の被災ローカル線は思い切ってバス転換お願いしたいな

>>354
普通の株主の定義をおめーごときがしてんじゃねーよ、カス

>>366
普通の株主の定義をおめーごときがしてんじゃねーよ、カス

以下の定義を述べよ！

kabunushi：
limited kabunushi：
super-kabunushi：

文章的に>>349=>>366だから
オタクって馬鹿にされてよっぽど悔しかったんだろう

今日は値動きどうなるかな

東はあれだけ下げて権利落ち分もまだ下げんのかよ

ばか
俺が損切りしてどんだけ上げたんだよ
タダ鳥だけでも良いと思え

うわぁ〜、いきなりキツイ下げが・・・（'A｀）

てか配当もどうだか怪しいだろ

>>373
「増配見送り」程度じゃなかったっけ？

今回の配当は分からないが中間配当は影響ありそう

今回の震災でダメージ食らったけど
この震災の影響で高速無料化とかが撤回になったら
長期で考えると鉄道には有利に働くのでは？
民主としても再考なんだから次の選挙で自民になったら
絶対廃止だろうし

電力回復の見通しが立つまでは・・・
てか、前に原発全部止めたのに停電が無かった件について、誰か説明してくれ。

ソース
http://www.tepco.co.jp/cc/press/03041401-j.html

>>377
火力も被害が出てるってさっきnhkでやってたよ

>>378
�d
柏崎が絶賛稼働中なんだけど、火力の被害がそれ以上ってことなのかな？

>>377
その時は東北電力から相当買ってなかったっけ?
残念ながら記憶のみでソース見つからず。

やっぱり周波数統一しようよ

>>380
かも・・・

今朝現在
http://www.tepco.co.jp/cc/press/11032901-j.html
> ・広野火力発電所　２、４号機　地震により停止中
> ・常陸那珂火力発電所　１号機　地震により停止中
> ・鹿島火力発電所　２、３、５、６号機　地震により停止中

>>342
マジだったんだな。

東北新幹線復旧を支援＝１６０人派遣−ＪＲ東海・西
ttp://www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa&k=2011032900682
　ＪＲ東海とＪＲ西日本は２９日までに、東北新幹線の復旧工事に当たるため、子会社社員ら計約１６０人を派遣した。
ＪＲ東日本側の要請を受けたため。
　ＪＲ西は子会社の西日本電気システムの社員ら約７０人を派遣。来月１日から約１カ月間、古川駅の前後約５５キロ
の範囲で架線の張り替えなどを行う。
　また、ＪＲ東海は子会社の新生テクノスなどの社員ら約９０人を２８日に派遣。宮城県南部の区間で復旧作業をする。

まあそんなニュース出たところで株価は戻らんよ
決算対策のドレッシング剥げが待ってるからな
未だに4500付近なのは奇跡に近いよ

東　もうローカル線廃止していいだろ。東北道無料化に
国の鉄道冷遇にこたえていいと思う。

国策で沿岸にレール敷かない方向にもっていってほしい

384みたいなしたり顔が調子づくと4%上げとかw

う

だから
ただのマネーゲームな

TEST

東アフォみたいな動きしてるね
どこの新興株だよｗｗｗ

復興株

まさにボロ株の動きだわ

東北の路線が戻れば行けると思うんだけどな。
JR電源持ってるし、事業も手広いけど如何せん修繕費かさむしなぁ
5000で持ってたから4500でナンピラーです････

yahooでアホ買い煽り書き込みの合図
明日売り込みです。

↑が売り煽りだろw

病院に行ったほうがいい

名前：名無しさん＠涙目です。(愛知県)[] 投稿日：2011/03/31(木) 21:10:31.86 ID:AkvXanmW0● ?2BP(0)
http://img.2ch.net/ico/u_oppai_u.gif
ＪＲ東日本の２３駅の駅舎、津波で流される
東日本大震災で津波の被害を受けた「ＪＲ東日本」の７路線のうち、２３駅の駅舎が津波で流されていたことがわかった。

　ＪＲ東日本によると、３１日までに八戸線、山田線、大船渡線、気仙沼線、石巻線、仙石線、常磐線の７路線で、
１１１駅あるうちの２３駅の駅舎が津波で流される被害を受けていたことがわかったという。線路については、
全長３２５キロメートルのうち、点検が終了したのは約５０％で、線路が土砂で埋まったり、橋げたが流されたりと、約６８０か所の被害が確認されている。

　また、福島第一原子力発電所の半径３０キロ圏内に入る常磐線の１３駅については、調査のための立ち入りもできておらず、復旧のメドは立っていないという。

http://news24.jp/articles/2011/03/31/07179845.html

首都圏と新幹線さえ動けば、万事ＯＫ。

田舎モンは車使うから、ローカル線はイラネ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

新会社名前候補
・八つのドア鉄道
・山田の鉄道
・大いなる船渡り鉄道
・気と仙と沼の鉄道
・石巻き巻き鉄道
・仙石鉄道
・ときわ鉄道

常磐線はいわき以北は廃線だな
てかそうしたほうが良い

>>399
全然おもしろくない

公共の足を面白くない鉄オタのためになくせるわけねーじゃん

東は日経に連動せず弱含みか
独自の動きするようになってきたね

ちなみに常磐線は勝田以北は3セクでいいよ

独自っていうか金融以外の内需が今日弱かったよね

久しぶりにＪＲスレを見ました。

>>1
西のPBR 0.96倍 なのか。

>>3 >>6
どちらかが警察官２人が乗っていて、避難所まで誘導したという列車？

>>8
三陸鉄道に乗ろうと思っていたのに。
大糸線や越美北線のように、復旧工事はする？

http://www.yomiuri.co.jp/feature/20110316-866918/news/20110325-OYT1T00635.htm?from=nwla

チリ津波の記憶、避難遅れを招いた？

　身元が判明した死者のうち６割が６０歳以上だったことが分かった東日本巨大地震
では、「余裕があっても逃げなかった高齢者がいた」という証言が目立つ。体力的な
問題に加えて、過去の津波の経験が避難の遅れに結びついた可能性もある。

　約１４０世帯、３５０人が住む大船渡市大船渡町の川原地区では約２０人の死者・
行方不明者が出ており、大半が高齢者という。

　同地区の民生委員、木下正弘さん（６５）は、地震直後から地区内を回り、「津波が
来る。すぐ逃げろ」と呼びかけ続けた。津波襲来までは約３０分ほどの時間があったが、
その間、避難せず、道ばたで海の方を見たり、話し込んだりするお年寄りの姿を何人も
見たという。

　同地区では１９６０年のチリ地震でも津波があったが、今回はその到達点をはるかに
超える津波が町を襲った。木下さんは「昔の記憶が油断を招いた可能性がある」と言う。
木下さんの呼びかけを受けて避難した女性（７９）は、「チリ地震の時はそれほど大した
ことなかったので、今回もあまり心配しなかった。同年配で逃げ遅れた人は多いと思う」
と話した。

（2011年3月25日16時31分 読売新聞）

先の大戦のズルズル負けの一因に、日本海海戦の勝利があったとする説と通じるだろうか。

>>326
日本でなければ、死者が桁数違っていたかも。


>>327
下の写真はひどいね。福島県でも。

16 名前：山師さん＠トレード中 投稿日：2011/03/12(土) 16:10:35.77 ID:k39/qTdL0
収益の大半を占める東京都心部は運休するにしても壊滅的打撃はほぼ宮城の現場だけで限定的
JR西管区でも線路が流されて全通してない路線があったはず

↓これは全く無事とは思えないが…
http://ourfilehost.net/up/file1/img/up2962.jpg

>>407
沖縄戦の途中で降伏していれば。

話が変わるけど、日本海側の津波は大丈夫かな？
佐渡、隠岐、対馬、壱岐、五島とかもある。

>>328
新幹線の高架なら津波は届かないと思うけど。

>>331 >>329
2025年までにリニアが開通していれば東海大震災対策になると思っていたら、
今回の地震だからね。

>>339
神戸の地震の時の山陽新幹線の復旧より早いのでは。

>>343
福島県のあたりが？

>>410
地震リスク考えて東海避けて東日本を選んだらこれw

東海10枚@710000持ってるけど損切りしようかな。。

>>346 >>344
ニュースでもE5と言っていたような。

>>347-348 >>350
こちらの方を持っていそうだな。

【90xx】私鉄総合
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1297923955/

蒐集鉄、売り鉄ははじめて聞いた言葉だけど、Ｎゲージを持っている人は
多いのかな？

>>352
東北新幹線の新区間があまり被害を受けなかったのが幸いだね。
ミニ新幹線の復旧には時間がかかる？

>>411
お気の毒でした。

>>412
東海も以前は１００万以上あったのに。
東は以前の西位の株価になったけど、東電よりはずっとマシだね。

>>413
ミニの2路線はもう復活しとる。

>>415
そうでしたか。
線路の状況が悪いと思っていたけど。


>>353-355
新型の電気機関車がどこで使われているかはわからないな。

>>365
三陸や青森のローカル線に乗るツアーとかあるのだけどね。

>>368
少数株主？

>>376
高速無料化の撤回はよいかも。

>>414
東は賠償問題が少ないので全然ましだと思う
保険も入ってるみたいだし、5年以内には元に戻ったらいいな。
東海もｗ

東電が日本経済の行く先を掌握してやがる…

>>418
日本はＪＡＬ、ダイエーを潰さなかったので、東電も。


>>377
４月中旬で暖房も冷房も不要な時期か。
柏崎の原発は、津波が来ても大丈夫？

>>383
よくやっているではないか。

>>385 >>386
ローカル線廃止とは、岩泉線や只見線とか？
磐越東線は被害を受けている？

リゾートしらかみは海沿いを走るね。

>>413
売り鉄はネタだろ…流れ的にも

何故全レス・・・

春になって昆虫が大量発生中

本格的に日本ｵﾜﾀ
海にドバー

もうすぐ東北新幹線復活で来るぞ

>>386
三陸鉄道とか景色がよかったのだけどね。
（山陰線も？）
脱線事故があった羽越線も海岸沿いだった？

地震が発生して、ＪＲ九州の全通とＪＲ西の新大阪までの直通が
あまりニュースにならなかったね。


>>398 >>385
常磐線もどうなるかな。
ただ、東北の冬は道路より鉄道の方が時間に正確だと思うけどね。

>>383 >>342
ＪＲも東電も復旧作業お疲れ様です。

>>389
東電の方が？

なんでさげてんの？

上げすぎたから

ここいつも材料無しで突然上昇トレンド入るから怖くて売りで入れないよね

GWには見通し立ってメデタシメデタシと夢想する・・・

西と東海はそんなに被害を受けていないのでは。
西が運転本数を減らすのは、乗客にとっては乗車率が上がり大変だけど、
会社にとってはぼったくりで利益が出ることになるのでは。

３月の新幹線輸送量、リーマンショック上回る落ち込み＝ＪＲ東海
震災後の新幹線乗客数、前年比２９％減 ＪＲ東海

ネガ

>>431
西の広島地区は三月のダイヤ改正でかなり減便していたからな。
本音は更に減便したかったぐらいだろ。

森永が鉄道で使う電気は全体の２％程度なのに
計画停電で止めるのは経済が停滞する云々言ってた

スカスカの板買い上がってるお馬鹿がいるね

便乗減便、便乗廃止はありそうだ。

>>435
東のこと？
西は-3000円になっている。

>>437
そう
誰か弄ってるらしい

>>436
ローカル線はどこが廃止になりそうだろう？
常磐線の原発近くや磐越東線や水郡線あたりか。
磐越東線のあたりは高速が全通しているね。

>>434
あいつは頭おかしい

>>439
石巻線、気仙沼線、大船渡線、山田線、岩泉線、八戸線(区間含む）。
町の移設や、出来るであろうご立派な復興道路を考えると、JRバス東北で充分でしょ。

ＪＲ東、３月の営業収入26％減　震災後大幅落ち込み
2011/4/5 15:02

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）が５日発表した３月の鉄道営業収入は前年同月比26.8％減だった。
清野智社長は同日の定例会見で、「10日までは前年比102.1％と順調だったものの、
震災後（11日以降）は60.9％に落ち込んだ」と説明した。足元の営業収入は８割弱まで回復しているという。

清野社長は「ＪＲ各社と協力して日本全体を元気にするための方策をやっていく必要がある」と述べた。

>>441
>>439は原発の被害を受けそうな路線を書いたけど、
やはり三陸海岸のあたりは復旧させないのかな。
冬の東北は鉄道の方が時間に正確そうだけどね。
松島の景観は残っているのだろうか？

今ダメな線を復旧してもペイしないよ
３セク含め英断の時が来てるんだがな
まあ、出来ねーだろうな

>>444
ところが、これまで大糸線や越美北線が災害に遭っても復旧させてきた。

>>445
ところが、今回は町の位置が移ったり人が戻らないかもしれない訳で。

国が二、三個に集落まとめてくれりゃいいんだけどな。
いないところは廃止。

>>444
テレビで時間がかかってでも復旧させると言っていたような。

第三セクター廃止ってずっと同じやつが言ってるけど
親でも殺されて恨みでもあるのか？

廃線懸念の津波被害７路線、ＪＲ東が復旧明言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110405-00000818-yom-soci

だって。ただし
>清野社長は、「街が津波の来ない所に移るという話もある。そうなると、元の場所に復旧しても需要に合わないので、県や町と検討したい」と話した。

粘菌に決めてもらおう

大糸線や越美北線より規模がはるかに大きそう。

>>450
　同社によると、津波を受けたのは気仙沼線など７路線。被害は少なくとも１７００か所に上り、２３駅が流失、線路が約６０キロにわたって流されるなどした。

スカスカの板買いあがるお馬鹿がいるね

東はマイナスまで下がったね。

買いあがってる奴と売ってる奴同じだな
個人を巻き込んでウマーみたいな

東海のさげがっぱねえっす

ＪＲ西日本、８日から通常運転　部品にめど、間引き回避
http://www.47news.jp/CN/201104/CN2011040601000477.html

東日本の客、減少

Ｒ西 ８日から通常ダイヤに

ＪＲ西日本は、東日本大震災の影響で、茨城県などの被災地にある工場からの電車の部品の調達ができなくなり、
一部の路線で運行本数を減らしていますが、部品の調達にめどがつき、今月８日から通常のダイヤに戻すことになりました。

ＪＲ西日本は、東日本大震災で茨城県と福島県にある工場が被害を受けて、電車のモーターの部品が調達できなくなったため、
今月２日から金沢や和歌山、広島などの在来線の運行本数を減らすなどの影響を受けています。

これについて、ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は、都内で行った記者会見で、当面の部品を確保するめどがついたとして、
今月８日から通常のダイヤに戻すことや、今月１１日以降に予定していた大阪環状線など都市部での運行本数の削減を
行わないことを明らかにしました。

またＪＲ西日本は、大震災でビジネス客や観光客が減った影響で、先月の旅客収入が前の年の同じ時期に比べて、
山陽新幹線が７％、在来線の特急が１３％、それぞれ減少したことを明らかにしました。これについて佐々木社長は
「山陽新幹線も、上り下りともに乗客が減少している。首都圏からの乗客の回復を待つしかなく、当面厳しい状況が続くだろう」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110406/t10015136451000.html

東特買いでござる
他は見てない

またお馬鹿が買いあがるのか

相馬署巡査２人、決死の避難誘導　迫る濁流、間一髪

　すべてをのみ込んだ濁流はすぐそこに迫っていた。東日本大震災による津波に電車
ごとのみ込まれた福島県新地町のＪＲ新地駅。約４０人の乗客の命を救ったのは、
偶然乗り合わせた２人の巡査の連係プレーだった。

　あの日、新地駅に到着した常磐線の電車（４両）が激しく揺れた。次の駅で降りる
予定だった福島県警相馬署の斎藤圭巡査（２６）、吉村邦仁巡査（２３）はすぐに車内
にけが人がいないか確認して回った。

　「大津波警報が出た」。乗客の男性の悲鳴が聞こえた。海からは約６００メートル、
すぐに津波が来る。近くの新地駐在所に詰めている吉村巡査はとっさにそう判断。
西に約１キロの高台に避難誘導することを提案した。

　「津波が来ます。安全な場所まで避難します」。吉村巡査を先頭に乗客が列をつくる。
最後尾の斎藤巡査が足の悪い高齢女性に付き添い、高台へと歩き始めた。

　約１０分後。列から離されていった斎藤巡査はすさまじい音に後ろを振り向いた。
たった今歩いてきた道も、駅も見えない。代わりに見えたのは濁流にのみ込まれる
民家と車だった。津波は２００メートルほどに迫っていた。

　逃げるように走ってきた軽トラックを止め、付き添っていた女性を助手席に乗せ、
自ら荷台に乗り込んだ。高台で吉村巡査と合流し、乗客全員の無事を確認したのは
約３０分後だった。

　２７日に２人は地震後初めて新地駅があった場所を訪れた。４両は２両ずつ切り
離され、１両はくの字に折れ曲がっていた。斎藤巡査は思わずつばをのみ込んだ。
「少しでも判断が遅れていたら助からなかった」

http://www.47news.jp/CN/201103/CN2011032801001092.html

TEST

>>461
GJ!

乗務員が一切登場していないんだが・・・
やっぱりマニュアル通りに車内待機を主張したんだろうか

私は艦とともに

4/7 9020 JR東日本 UBS Buy→Neutral格下げ 7700円→4700円

束買っとけばよかった・・・

なんだかなー・・・

>466
てか未だに7700円だったとこが笑える

土壺にはまった

今日も頑張るかな

低調

東も東海もっぱねえ下がり

完全にオワタ

意外に下げない東日本
今朝の朝刊に東北新幹線復旧の全面広告が出たたけど、
昨晩の地震の影響は大丈夫か？

仙台が回復すれば状況も変わりそうな気もするが

終了

週明けが怖い

どっちにしても塩漬け

>>475
約束したから良いとこ見せないとな

4500円あたり何かいるな

何だ？

逆に一番怖かった今日乗り切ったから来週は少し良い感じだと思うけど

今日『SQ 最大余震 週末』

終了・・・・・

終了・・・・・

ｋｗｓｋ！

http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/docs/tachiyomi/t_9900111127.html

ｵﾜﾀと書かれると上がる法則きてんね

アメリカのテロの時もＮＹの地下鉄が混乱したのだっけ？

後場は上げるかと思たけど下げ続けてるね

東のしつこい買いが無くならない限り
余震は続くな
株価インチキ操作の天罰として

終了しましたk

・・・・

本当に終了しました。東海70万、東5000無理ですか

決算を織り込み始めたな

なんで東海さげてるんだよ。。

日銀に反応してるんじゃ決算織り込んでないな

>>496
次に揺れる番だから

>>498
ありがとう。
全部あぼーんしてリニアに変えればいい。
そのうち損切りするわ。

リニアは良いと思うね
特に今回の震災考えると

上がらないなあ

今期は各社去年以下の業績になるだろうし、8月くらいまで軟調なのは仕方ない。

東買っとけばよかった・・・

4360以下で買え
買えなかったら縁がなかったって事だな

>>496 >>498
リニア開通が間に合えばいいね。
一応2014年に北陸新幹線が開業するけど、東京〜大阪間は金沢から
在来線乗り継ぎで５時間もかかってしまう。

>>500
上のように考えていたら、今回の東北地震が発生してしまった。

大震災でよく分かったけど
リニアの構想って危険すぎる

そうか？
乱暴だが震災後だからこそリニアのそれは理想だと思うぞ
無論、進歩も修正も加えてだが

今は震災前なのだが・・・・・・東海・東南海・南海

だからこその早めのリニア準備でしょ

ガイドウェイ方式は
ズレが生じると逃げ場が無くて衝突するしかないんだよな・・・

やっぱ4500円、何かいる

石原都知事が、JR東日本は極左の労働組合に牛耳られている！って公共の電波で言ったんだけど、
石原に抗議したのかね？

そんなことする暇あったら早く復旧しろって怒られるだろ

http://www.amazon.co.jp/dp/4872570685
懐かしいねえ
週刊文春がキオスクから一斉に消えてさw
でも東海じゃ売っててさw

GW予約、19％の大幅減＝震災で旅行控え―JR6社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110415-00000107-jij-soci

【社会】電車を運転中に携帯電話でゲーム　ＪＲ西、運転士(27)を懲戒解雇　「メールを確認」とうその説明
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302877072/

JR西は9％減で済んだか。305千円以上は維持するかな。
東海はもう一度59万くるかもしれん

増配まだ？

>>518
西は去年やったお。さすが西だお。
東も倒壊も、今の状況だと無理だお。

いらね

・・・・・

えせ

五月蠅い

六月蠅い？

終了

売りだ
売り
一斉に売れ！

>>516
栃木のクレーン車の事故も携帯が原因だったりして。
（アルコールは検知されなかったので）

ピンと来ないな

何この流れ？

決算まで落ち着かんなあ

決算見えてないの？あれw

具体的な決算報告書が出ていれば
その場所を教えてください。

>532
あは、情報障害者はだまってろ

情報が出せないんだね（笑）

決算すぎただけで発表まだだろ
どこの情報筋だよw

なんだ このさげは？

レーティング情報＝ドイツ証券（２０日付）―ＪＲ３社
　ＪＲ東日本 <9020> ―投資判断「Ｈｏｌｄ」（中立）継続、目標株価６３２０円→４８１０円
　ＪＲ西日本 <9021> ―投資判断「Ｈｏｌｄ」（中立）継続、目標株価３５万５０００円→２８万３０００円
　ＪＲ東海 <9022> ―投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続、目標株価８８万５０００円→７４万７０００円

ドイツ証券って武者がいた会社だろｗ

>>537
九州新幹線に直通したＪＲ西は、震災の影響が少ないのでは？

西は全てにおいてレベルが低すぎるわｗｗｗ

配当利回りはどうなるかわからないけど、
ＪＲ西　 2.57%
ＪＲ東 2.47%
ＪＲ東海 1.46%

西は事故のイメージがまだあるのかな。

ドイツはまた空売ってんのか
糞外資が

>>542 >>537
ドイツのレーティングと逆の売買をすれば良さそう。

なぜ西までレーティング爆下げするｗ
しかし酷いね
日経の上げには無反応で下げだけには敏感

>>543
ドイツはリーマンショックのときに28000株位、西を空売りしてたから。
40万から30万まで延々売ってた。

ドイツは許せない

まあ、あとチョロッと下げたら当面の底だろ
東は4300位が底と見てる

>>545
もしかして震災の時も？

今の株価は決算織り込んでるのか？

・・・・

分かってると思うが
東は3900円がサポートだ。
決算なんて漏れ漏れだろうが決算をきっかけに
ここまで下がる。
つまりそういう内容だよ今回の決算は。

決算どころか地震のせいで次の一年位はあるていど織り込んでるっぽい
てかディフェンシブ関係なくそんな感じ

JR東日本っていまだにエスカレータ止めてるんだよな。
階段の半分くらいをエスカレータが占拠してる駅でも止めてる。
いったい誰に顔を向けて経営してるんだ？

>>552
大株主

オレの方を向いてるって、
ｍｊｓｋ？

んなこたーない

>>552
足が不自由な人にとっては大変そうだね。

>>556 足が不自由でなくてもたいふん。
バリアフリーで以前より階段が狭くなってるから。
将棋倒しも起きかねない

余震ある限り買うの躊躇するな
忘れた頃に震度5クラスがしっかり来てる

>>558
織り込み済みｗ

西を28万からで買いたい

ＪＲ西が１０億円申告漏れ、税務処理ミスで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110422-00000156-yom-soci

高速道路料金「休日上限1000円」を6月にも廃止する方針

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110422-00000045-jij-pol

東北地方の高速無料化に前向きで
ＪＲ東は死ぬんじゃね

　ii iiミ??　　　ﾋｬｯﾊｰ！
　ll iiミ; 　 　　　　　_,,..,,,,_
（・ω・` ）＿＿＿./ ,' 3　 `ヽｰっ
O┬O　) /　　　　ヽ　　 ⊃　⌒_つ
◎┴し'-◎ ≡ 　　`'ｰ---‐'''''"

さあて決算を控えてズルズル下がり始めたぜw
笑いがとまらん。

>>557
確か東京駅の中央線はエスカレーターのみでなかった？

エスカレーターを止めると、階段が混雑するよね。
特に上りも下りもエスカレーターがある場合。

>>559 >>558
書いてある通り、現在のＪＲ東は織り込み済みの株価では。

>>560
ＪＲ西が28万だったら、配当利回りは３％近くになるね。

>>561
公認会計士がチェックしていなかったのかな？

決算の日時を教えていただけませんか。

東は無配で410億捻出

>>561の１０億円は影響が少ないかな。

>>563
東北自動車道は有料でよいけど、
三陸海岸では津波の来ない高さで高規格道路を建設できないかな。
常磐自動車道は原発が収束しないと。

織り込み済みで小石崩れですかそうですか

すみませんが>>568ですが、東、西、東海の発表は２７日（水）の何時でしょうか？

大地震の約3ヵ月後に発生すると言われてるアウターサイド地震がマジで怖いんだが･･･
かつての三陸沖や東海地震、最近のスマトラやチリでも例外なく起こってる。
発生確率が高いプレート境界地の新潟､長野､千葉､福島のどこで起きてもJR東は大打撃。
インフラ系を筆頭に日本株は奈落の底へ。

インフラ系が筆頭ではないな

>>573
新潟､長野はフォッサマグナがあるところだけど、
千葉、福島がプレートで確率が高いのですか？

東4800で持っててウマーとか思ってたけど3/11であぼん後損切り
地政学リスクを甘く見ない方が良いって痛感させられた
陸運なんてモロ被るし

Test

Test

地政学リスクまで考える人は株や先物なんてやらないでしょ普通に
予測できないし

原発は事故のリスクがあると思っていたけど、実際に発生したら
株価が大暴落するのはメーカーではなく電力会社だった。

>>580
普通そうだろw

つうかどっちもしてるだろ

塩漬け・・・

壺漬け・・・

>>581-582

>>580ですが、東芝や日立はＪＲ東程ひどくはないよね。

復興需要もあるしな

>>585
東芝や日立は原発専門ですかそうですか

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【2ちゃんぬる】過去ログ閲覧サイト。TwitterでスレッドURLをつぶやく時にこのサイトを利用すれば長期に渡り閲覧可能状態が保持されるため、広範囲に渡る拡散効果が期待できます。
http://2chnull.info/

↑スレチガイ

東北新幹線も脇が甘いっすなぁ
業務改善命令出ちゃうぞｗ

わしの東海はいつまで続落

東も4000逝きますチャートになってきたな
3月異常なほど強かったからなぁ

明日、西仕込んどくかな

>>593
今日は買い指値手前で反転してったよ
あと数tick押せばウマーだったのに

復興増資を織り込んでるような下がり方だな
１億株@4000円といったところ？

連休中のグランクラスはもう完売だって今ＴＶで言ってたわ。
一度グランクラスに乗ってみたいな。

あの座席数で完売しないほうがヤバイだろｗ

>>587
原発専門ではないけど、2007年に各会社が原発受注のニュースが
あった時、東芝株は４桁になったような。

>>589
いくつものスレにコピペしているよ。

さあー
今日東をモチコできる勇者いるかね
何となくだが明日上がる気はする

>>590
東北新幹線の全線復旧がＧＷに間に合うとは。
震災から２ヶ月以内はすごい技術力。

リニアの東京〜名古屋間も2025年より前倒しで建設できないかな。

>>591 >>593
東海も西も、東に連れ安していた感じ。
西は配当が高いからね。

だれか 決算

15:00 90200 ＪＲ東 平成23年3月期　決算短信〔日本基準〕（連結）
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110420094863.pdf

15:00 90210 ＪＲ西 平成23年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110419094027.pdf

15:00 90220 ＪＲ東海 平成23年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110418092926.pdf

東は予想通りだな
西を買いたい

東orz
今期予想未定配当未定
おわた

東
業績予想と配当未定
明日窓開けて下がったら買うわ

東海もひどいな
今期予想＞＜

>>601
リニア建設は大幅に遅れるだろう。
震災で収益源の東海道新幹線の乗客が激減。
中間駅の建設費が全額地元負担だが、震災
による更なる税収減でリニア駅に回す金なんか
無いだろう。
JR東海に関してプラス材料が全く無くなった。
ホルダーは東か西へ乗り換えた方が良いだろう。

東北新幹線で架線トラブル、運転見合わせ

　　２７日午後２時９分頃、東北新幹線小山駅で架線トラブルが発生した。
　　
　　この影響で、同線は大宮―宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせている。

（2011年4月27日14時32分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110427-OYT1T00696.htm

>>606-607
配当無しなんですかー？

>>610
今期の話な

HP見てきた

JR東
http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2011/pdf/kessan_01.pdf
（注）24年3月期の配当予想につきましては、現時点では業績予想の算定が困難であることから未定としております

未定ってことは出るかもしれないよな

これで減配しないとか、ある意味すごいな。
まぁ今期も出るだろ。
出ないと困る事いっぱいあるし。
問題は、いくらでるか。

とりあえず配当金もらえるからよかった。
爆上げだろ

明日上げるかも知れんね
ただ売りも大した溜まってないからあれかも知れん

JRも東電から賠償して貰えよ

JR東は保険で700億までなら出るんじゃなかったっけ？

現物まだで良かった、信用やってたら・・・・・・・

保険使ったら保険代あがるしね！

地震はギリギリに起こったんだから配当は出るでしょ普通に考えて
ただ来季の中間と本配当は知らん

西仕込んどいた
寄りで売る

>>621
PBR1倍までホールドだろJK

>>608
国が東海大震災が発生した時のためにリニア建設に協力できないかな？

>>617 >>616
保険会社はどこですか？

>>619
自動車保険の話？
家の地震保険料率は、東海道新幹線沿線が高く設定されている。

【東日本大震災】米鉄道会社がＪＲ東を称賛　「地震の対応、素晴らしかった」

.　米カリフォルニア州の高速鉄道計画の事業主体となるカリフォルニア高速鉄道
会社のバンアーク最高経営責任者（ＣＥＯ）は１２日、東日本大震災で新幹線での死者
が出なかったとして「（ＪＲ東日本の）地震への対応は素晴らしかった」と称賛した。

　計画に参加を希望する業者向けにロサンゼルスで開かれた事業説明会の記者会見
で語った。

　計画にはＪＲ東日本や川崎重工業が参加の意向を表明。震災で新幹線の一部区間
が運休したため、評価が厳しくなるとの見方も出ていたが、バンアーク氏は、大きな
マイナス要因にはならないとの考えを示した。

　説明会では千キロ以上とされる全体計画の最初の約１９０キロについて、１０〜１２月
に候補の業者を絞り込み、来年７〜９月に正式契約を結ぶ計画が明らかにされた。
（共同）

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110413/bsd1104131248015-n1.htm

ＪＲ東海社長「上海リニアはおもちゃ、我々のはｉＰａｄ」
.
　ＪＲ東海の山田佳臣社長は２６日に名古屋市で開かれたリニア中央新幹線の建設
促進を求める集会で、中国・上海のリニアモーターカーに触れ「あちらが小学生の
おもちゃなら、わたくしどものリニアはｉＰａｄ（アイパッド）みたいなものだ」と発言した。

　米アップルの多機能端末「ｉＰａｄ」を例えに自社の技術の優位性を強調しようとした
発言だが、波紋が広がる可能性もありそうだ。

　上海リニアは２００２年末に開通。浦東国際空港と市街地の間の約３０キロを最高
時速約４３０キロで結んでいる。上海リニアはドイツ製で車体が軌道から約１センチ
浮く構造なのに対し、ＪＲ東海のリニアは「超電導」で約１０センチ浮上することなど
から、災害にも強いとＰＲしている。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100809/bsd1008091154001-n1.htm

スピードスケートをミズスマシと言った奴並の不見識と思うが

>>625の「上海リニアは２００２年末に開通」は合っているのかな？
私が上海リニアに乗ったのは２００４年だったけど。

>>626
スピードスケートがシミズマン（清水男）に見えた。

西日本は明日あげるかな？

西に限らず、このガソリン高、高速道路料金改定(東北はどうなるかわからないけど)で、
これからは車より電車を使う人が増えるんじゃないかな〜？

夜間の状況を見たかったのに何時の間にか楽天はPTS止めたのか

>>630
高速道路に関しては、ＪＲにとって追い風だよね。

西は一昨年も最終２００億か？なんて言われて
みんなビクついておった。
その頃でも株価は３５万天井で行き来していた。

今の株価は底だろ！
３％利回なら買いだろ。

暇やから短いポエム作った。おまえら、パクるなよな！


昨日　今日　明日　変わりゆく私
赤く色づくときめきを誰に告げましょう

明日の予想
東→　→
東海→　↑
西→　↓

>>634がパクリでないの？
間違っていたらゴメン。

現在　過去　未来
あの時会ったなら
私もいつか誰かと会えると・・・
まるで喜劇じゃないの
一人でいい気になって


アルコールが入っていて思い出せない。

どうやら、束の夏ボーナスの下落はとんでもないレベルよ？
東電よりも酷いと思う。つか東電がおかしいんですが・・・
亜ホルダーとしてはナンピンで食い下がるしかありませんと言う方針で
私は4000切ったら追加で買いまする。

>>636の歌詞を調べたら間違っていた．．．

>>637
ボーナスの下落がひどいのなら、配当も.．．．

韓国最長のトンネルは、飯山トンネルより短い？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110322-00000025-scn-kr

韓国高速鉄道が故障、のぼり坂で急停止　恐怖におののく乗客
サーチナ 3月22日(火)11時26分配信

　脱線事故を起こしたばかりの韓国高速鉄道KTXが20日、釜山のトンネル内にある
のぼり坂で急停止する故障が発生した。環球時報が報じた。

　釜山発ソウル行きのKTXが出発から13分後、全長20．3キロメートルの韓国最長
トンネル「金井山（クムジョンサン）トンネル」内で突然停止した。KTXがトンネル内の
のぼり坂に差しかかった時、エンジン出力が低下して急停止、列車はトンネル内で
約20分間停車した。約500名の乗客たちは列車が斜面を逆走するのではないかと
恐怖におののいた。

　列車は最後尾に連結していた動力車を利用して釜山駅に引き返したが、韓国鉄道
公社によると、故障原因はいまだ不明で、電源装置に異常はなく、車両内の電源も
正常だったという。

　韓国高速鉄道KTXでは昨年1年間で故障による運行トラブルが53件発生しており、
2011年1−2月だけでも7件の事故が発生している。韓国のある専門家は匿名で、
「KTXは使用すればするほど頻繁（ひんぱん）に検査を行う必要があるが、現在は
逆に検査頻度が減少している。恐らくこれが事故や故障が頻発（ひんばつ）している
原因であり、安全運行と車両メンテナンスのシステム全体を見直すべきだ」と指摘
した。（編集担当：畠山栄）

地震で東北新幹線で事故がなかったのはすごいよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110405-00000027-yonh-kr

2月のKTX脱線事故、原因は作業員のミス
聯合ニュース 4月5日(火)15時53分配信

【ソウル5日聯合ニュース】国土海洋部の航空鉄道事故調査委員会は5日、ソウル
付近の光明駅近くで2月に起きた韓国高速鉄道（KTX）の脱線事故は感知器のナット
の締め忘れと作業員が無断で信号機を操作したことが原因だったと発表した。
　同事故は2月11日に光明駅近くのトンネルで発生。釜山発のKTX列車が脱線し、
上り、下りとも運行が約30分間ストップした。
　調査委によると事故当日、トンネル内で行った感知器のケーブル入れ替え作業中
に作業員がナットを締め忘れ、線路を切り替えるポイント（分岐器）で障害が発生した。
このため、光明駅の信号施設の作業員が任意で分岐器の進路表示回路を直結させ、
これが脱線の直接的な原因となった。
　調査委では管制官に信号設備の変更内容を不正確に通知したことや管制官の
対応不備、管制業務の監督不行き届き、事故に対する認識の甘さ、安全管理シス
テムの不備なども事故の原因だと指摘した。ただ、列車や運転などに問題はなか
ったとした。
　調査結果を踏まえ、調査委はコレール（韓国鉄道公社）に対し、作業員に信号設備
の重要性を認識させるとともに、作業の管理監督を徹底し、信号設備を無断で操作
することを防ぐ対策を講じるよう勧告した。また、鉄道事故への認識を高め、職種間
での連携強化、管制業務や信号設備全般に対する安全管理システムの改善を指示
した。

寄りの指値と同じ値段で約定とか西ワロス

東が爆上げで東海が爆下げ

こだまでしょうか

西は下げたい大人がいるんかねぇ。

>>643
狼狽個人しかいない。

東はとりあえず上がるよな
大人のおもちゃだから

連休中の原油がどうなるかわからんから
後場は日経丸ごと下げる予感

西見せ板死ねよ。

西プラテンすんのか

>>603
ＪＲ西は年間配当が7,000円から8,000円に増配で、
現在配当利回りが2.69％になっている。

>>608 >>616
東北新幹線の復旧費用はどこが支払うのだろう？
と思ったら、>>617なのですか？

>>615
何と東が上げて、西と東海は下げているか。
ＧＷに東北新幹線が全線動くのも影響しているかな。

>>629
西は増配なのに下げているね。

>>633
多分、今は脱線事故の時より安いよね。

オレの東海含み損やべえｗｗｗ

変態相場わろす

立派なゴミ株になったって事だよ

西を寄りで売ろうと思ったのに持ち越す事になるとは・・

70万の東海どうしてくれるの？ｗ

地震の影響があまりない期間に地震で決算迎えて大幅減収だから
これからはもっと純利益減るだろうしまだ高いくらい
上がる要素は高速道路くらいだけど材料にしては弱すぎる

配当未定で騰がるなんて

西の動きひでーな
どうしても上げたくない奴いるみたいだね

>>659
ドイツだろ。

300000で救われんだから頼むよ西

>>657
３月下旬の引っ越しで影響を受けた人は多いだろうね。

西は底かな？
来期もそんなに悪くはない
配当維持できそうだし
マジで年内40万回復もあるぞ

>>663
西は2012年度の業績が上昇するのだっけ。
３月から九州新幹線の鹿児島まで直通し、東海道新幹線の東京方面の乗客も
回復すればいいね。

原発賠償、免責あり得る＝報酬半減は「大変厳しい」―東電社長
時事通信 4月28日(木)16時41分配信

　東京電力の清水正孝社長は28日、福島第1原発事故の被害補償に関し、巨大災害
の場合は電力会社の責任を免除する原子力損害賠償法の規定について「私どもと
して、そういう理解があり得ると考えている」と述べ、東日本大震災による大津波が
免責理由に該当する可能性があるとの認識を表明した。都内の本社で記者団に
語った。
　また、役員報酬の50％カットを決めた東電の姿勢を海江田万里経済産業相が
生ぬるいと批判したことに対し、「大変厳しい（リストラ策）と考えている」と反論。
ただ、今後の対応は「未定」として、さらなる減額などに含みを持たせた。　

西来季は減収予想じゃなかった？

自社株買いに期待しよう。
悪い大人をぶっ潰せ！

基本自社株買いは余裕ある時にするもんだから

>>668
東海は東海道新幹線の乗客が減少しているけど、
西は震災の影響はあまり受けていないのでは。
修学旅行が東京の予定だったのを、関西に変更した学校とかある。

西も東海も月曜日は少し戻すかな

>>669
線路や不動産は影響ないかもしれんが修学旅行増えたくらいじゃ大幅増収にはならないよ
経済低迷は間違いないし旅行や出張も減りいい見通しがない

修学旅行で痛手なのは東海だろうなあ
西は京都奈良往復したところで大した稼ぎにならんから微々たるものだよ

西は、九州に向かう旅行なんかも自粛で減少してて痛いだろ

決算後の動き見てると株は大人の都合と言うのがよくわかる。

3日間位はインチキしそうだよなｗ

大人はＧＷにトレードするのかな？

西ADR下げてるな

東海は今後の味到し悪いから下げてるのは解る。
冷え込みっていつまで続くんだろう。。

>>677
木曜の暴落を反映しただけだろ。

「上がる」っていうと「上がらない」

「下がる」っていうと「下がらない」

「儲かる」っていうと「儲からない」

「損する」っていうと「損しない」

下手なんでしょうか、いいえ、誰でも。

明日、西は上げてくれるかな？

>>673
自粛ばかりだと消費が落ちて経済が停滞するのだけどね。

>>680
ドイツ証券のレーティングと反対の売買をすればよい。

>>537-545 >>659-660参照

東なるほどね
ブッコいたMUMSが弄ってるのねｗｗｗ
東京電力も弄ってたなｗｗｗ

東海は売りなの？

9021 目標株価294000→450000

東北自動車道無料で東は下がるかと思ったけど、
ＪＲ３社好調だね。

西トントンで売っちゃった

西３０万にわずか足りずに終わったね。

東まだ上げるなこれ
MSさんも損失補填大変ですねｗｗｗ

まだまだがんがん上げそう

東はLCしたわ
４９００で仕込んだけど来季が絶望すぎるわ

>692
まさにそういうこと
上がるってレベルかよ笑わせんなこの貧弱PEでよw
素人弄くって楽しいの?あはは

ファンダ厨は死ぬだけ。
勘トレのがまだましだ。

震災の被害なんて一時的なもんでしょ
保険で今のところ何とかなるみたいだし
トヨタのように年内は日米欧での生産量激減なのに株価ほとんど下がってないし
乗客の増減のほうが重要だよ

>>695
損保や生保会社は大丈夫なのかな？

電力不足につけこんで、運行本数が減少してコスト減になるかな。

地震保険の新規契約は伸びそうだな
阪神の時がそうだった

まあ保険料も上がるんですけどね

地震保険って政府が再保険してるんだろ

>>686
それはいつの？

4/28 9020 JR東日本 モルガンS Equalweight継続 6000円→4700円
4/28 9021 JR西日本 モルガンS Overweight継続 393000円→378000円
4/28 9022 JR東海 モルガンS Equalweight継続 847000円→729000円

>>697
阪神そして数年前に地震が連続して、地震保険が火災保険に付くようになったのかな？

>>698
都道府県によって保険料率が異なっているけど、東日本の太平洋側は上がるかも。

あがってきた理由はこれだったのか。

日経新聞より
テーマパークや遊園地では、客足が前年より下回るとの予想だったが、ＧＷ前半は、大半の施設で昨年を上回る集客

旅行行く層がスライドしてきたらしい

ＧＷとそれ以降にかな。
東北新幹線も全線復旧したからね。
海外旅行はビン・ラディン死亡により、ちょっと危険そう。

西　上場来安値近辺、PBR0.8、配当＋優待＝約4％
買いで良くないかい？

>>705
俺は5株だけだけど持ってるよ。
20株まで買う。

普通に考えたら安い
しかし車掌の質悪すぎだろ
他のJRと比べて問題起こしすぎだろ

以前関空からはるかに乗ったら、車掌が韓国人と英語で話していたような。
他の特急の車掌は英語を話せるかな？

そもそも、しゃべれる必要あんの？
それによって客足鈍るわけでもないと思うんだが…。

>>707
経済的に安くはないな
5年10年塩漬けなら安いかもしれんが

痺れ切らして撤収するかな
損切りしてもトータルで＋だから、って考えてしまう今日この頃」

東海地震くるの？？
総理大臣が言ってる

南海／東南海／東海／関東直下の４巨大地震はたった今起こっても不思議ではない状況らしい
しかも連動して起こる可能性が大

いつもの起こる起こる詐欺。
阪神中越東北の地震を想定外で済ませる糞研究者の言う事なんか誰が信じるんだよ。

>>712
アメリカの圧力だろ
むこうではすぐにでも起こるって考えらしい

連休中のＪＲ利用者、過去最低に　東日本は２７％減少
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110509-00000544-san-bus_all

>ＪＲ６社合計でも前年比１１％減の９１２万にとどまり、最大の落ち込み

【気象】頻発する大地震　「東海・東南海・南海」３連動　阪神大震災から、日本列島は地震の活動期に入った
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304927876/

売るに売れなくなったＯＲＺ

ＯＲＺ　って orz と違って萎えしぼみながら落ち込む男って感じにみえるな

チンピラファンド各社が東弄り始めたね

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110505.pdf

東JPモルガンのおもちゃ
どうしても震災前の糞ポジ解消したいらしいな

モルガンのポジっていくら？

直前で売るから

4745引け間際に刺さってった
見せ板だらけだったんだろうな

楽天証券で9020購入しました。自動的に株主優待券が送られてくるものでしょうか？

あまりそういうこと書くと荒れるから止めような

>>725
もちろん送られてくる。
ところで、かったのはいつ？権利日前？？？

>>727
有り難うございます。今朝（7am）に指値注文（昨日の終値で）したら10amには約定されていました。
個別銘柄購入は今回が最初です。二口買いました。
注文した後で優待の詳しい内容をJRホームページで読んで質問した次第です。

>>727
> もちろん送られてくる。
> ところで、かったのはいつ？権利日前？？？

断言してから訊くかw

>>728
株は権利日というのがあり、その日に持っていないと配当・優待・議決権
などがえられません。
優待目的なら、権利日までホールドしてください。

>>729
買ったのは2月かもしれないでしょ。

日本経済新聞　電子版　たんぱく質移植し骨再生　名古屋大、ラットで成功
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819695E3E2E2
E2888DE3E2E2E7E0E2E3E39180E2E2E2E2;at=DGXZZO0195579008122009000000

骨の再生を簡単に、コストも１％以下に出来る可能性、タンパク移植で成果　名大　
http://sankei.jp.msn.com/science/news/110510/scn11051008380000-n1.htm
7774ジャパンティッシュエンジニアリング
ジャパンティッシュエンジニアリング　HPより　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓
J-TECは、培養表皮作製に関する基本技術について名古屋大学大学院医学系研究科の上田実教授の指導を受けた
http://sankei.jp.msn.com/science/news/110510/scn11051008380000-n1.htm

>>730
権利確定 ３月末とあるので来年三月末までホールドで優待権利生じるようです。ありがとうございました。

前場4700で逃げたら上げて涙目だったが正解だったか
下げたら下げたでまた買いたいけど

約定・・・・
塩漬け状態でいつその言葉が吐けるのか・・・

相変わらず東おもちゃだな

［東京 １３日 ロイター］ １２日のみずほインベスターズ証券の株価格付けは以下のとおり。

--------------------------------------------------
格下げ ：東日本旅客鉄道 <9020.T> 「１」→「２＋」

来期の配当でないの？

東海から関東が大災害で壊滅したら
配当どころか収益どころか
収入があるかどうかということにも
なりかねない

2766日本風力開発決算IR6その他(1）役員の異動より　昇任取締役候補　取締役会長稲川泰弘（現 取締役副会長）
稲川泰弘通産省出身元環境立地局長元資源エネルギー庁(経産省管轄)長官2010年5月17日までIHI取締役執行役員　　　　　　　　　　　　　　　　　
事務所移転日本原燃東京事務所(本社六ヶ所村)と同階場所経産省近くhttp://www.jwd.co.jp/company/access.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%8E%9F%E7%87%83　
http://greenpost.way-nifty.com/softenergy/2011/04/ihimu25mw-f3ac.html　http://money.quick.co.jp/kabu/emerging/china03/03.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110515-00000008-mai-pol　http://greenpost.way-nifty.com/softenergy/2011/04/ihi2015-3888.html　
http://www.asahi.com/politics/update/0513/TKY201105130260.html　http://response.jp/article/2010/11/10/147740.html

下が売りづらそうだな。かといって上にいくネタもない。
あきた奴から離脱して、多分ジリジリさげるだろう。4,000割れ辺りまでは。
来期無配なら持っててもなんの得もない。
しばらく現金にぎって様子見にしとこう

終了

東ごっつあん
馬鹿機関のお買い上げありがとう
早く潰れていいよｗｗｗ

外資ぽいな
空気読めよ
5000なら買うんだけど

ありえねえ数字だｗ

11:00 90220 ＪＲ東海 中央新幹線（東京都・大阪市間）にかかる営業主体及び建設主体の指名に関する同意について
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110517028881.pdf

プラス材料来たー！

16:00 90210 ＪＲ西 株式の分割、単元株制度の採用及び定款の一部変更に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110518029311.pdf　　　
16:00 90210 ＪＲ西 定款の一部変更に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110518029364.pdf　　　　
16:00 90210 ＪＲ西 平成24年３月期（第25期）配当予想の修正に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110518029365.pdf　　　　
16:00 90210 ＪＲ西 役員等の異動
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110518029435.pdf

２．株式の分割
(1) 分割の方法
平成23年６月30日（木）を基準日として、同日最終の株主名簿に記載又は記録された株主の所有する普通株式を、１株につき100株の割合をもって分割いたします。

株式分割なんて証券会社が儲かるだけだろ

分割はちょっとだけど相対的に株価上がることが多いよ

電子化の前はライブドアが吊り上げに使ってた手だな

分割すると屑株になるのがデフォ

100分割しても100株単位だから1枚で500円ずつの値動き
実質分割されてないじゃない

恐怖の16分割

分割って言うか単位統合のあれだから
特に良くも悪くも影響ない

東日本は東電に補償請求しろよ
今後数十年、常磐線が復旧できない
本当はやめてしまいたのだろうが、もらえるものはもらえ

優待まだぁ

JRの苦情ってどこにすればいいのかな？
切符落としちゃって、仕方ないからお金払って出ようと思って窓口いったら、探せっていわれた…Suicaで買ったので履歴あったから出れたけど、最後舌打ちもされた

スレチィｲｲｲｲすんませんんんんん

株総6月、優待の発送はその後、毎年のこと

一年早いね

>>757
国交省だろ多分

>>756
東海なら今日来たよ

だらだら・・・

JR西何日間最初爆上げしてその後調整続いてるんだよw

>>762
JRグループは同時に発送じゃなかったっけ？

優待と配当は別、混同してんじゃないの

>>762
東海は来たんですか･･･
オイラは西を待ってます

優待は５月下旬の発送だからもう少しの我慢か

西の優待11枚マダー？

>>765
>>767
優待来たよ。
2枚って少ないけどねｗ

JR東日本ショッピングセンター運営企業「ルミネ」の社長が首吊り自殺
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1306277064/

東はまだ〜〜〜

◆ルミネ社長が自殺＝河川敷で首つり、遺書も―東京

24日午後10時10分ごろ、東京都葛飾区の河川敷で男性が首をつっているのを
通行人が発見、110番した。
警視庁葛飾署によると、男性はJR東日本子会社でショッピングセンター運営
「ルミネ」（渋谷区）社長の谷哲二郎さん（61）で、病院に運ばれたが、
間もなく死亡が確認された。所持品の中に遺書のようなものがあり、同署は
自殺とみている。
同署によると、谷さんは河川敷に設置された金属製手すりに首をつっており、
所持品などから身元が確認された。靴は履いており、着衣に乱れはなかった。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110525-00000031-jij-soci

怖いねえ

ドイツ証券また来た

もーいい加減に・・・・

>>770,772
http://www.nikaidou.com/archives/13675

死んだら終わり

妖怪怖いよぉぉぉぉ

>>757
本来始発から終着までの運賃取られます。

hosyu age

東の優待ｷﾀ〜

俺もｷﾀｰ
てか使うあてが全くないんだが、チケット屋に売れるもんなの？

東の優待が少しパワーアップしてた
コーヒー割引は嬉しい

>>782
使わないなら売るべし

株主優待割引券１００枚超え者、
いる？

全国共通ならいいのだがそれもない
しかも使ったところでほとんど安くならない優待割引
意味ねーよ・・・

てか何で東の株価こんな高いんだ？
もう休みの日も以前よりガラガラだぞ普通に

株主総会の議決権を有するのは、いつの時点で株もってないとダメなの？

>>787
福島県民ってオチないよなｗ？
特にガラガラって感じしないぞ。

リニア正式決定だって。東海。

＞東
郵便局の夜間窓口で優待受け取ってきた。
今年は簡易書留なのな。ﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

手紙に震災にお見舞い文がまったく入ってなかったのは
JRが初めてだよ
自分も被災者だからか
本当は優待なんか配ってる余裕もないのか

>>784
相場ってどんなもんですかね
ググれ？

>>792
ググれば出るよ
大体6000円後半くらいかな

なんで下げてるん？

空売りいれまくってみた。

リニアで増資くるんかな？

リニア中央新幹線 建設を指示
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110527/t10013154231000.html

国交相がリニア新幹線建設指示　ＪＲ東海、１４年度着工へ
http://www.47news.jp/CN/201105/CN2011052701000311.html

直線ルート確定、どう広めるリニア効果　中間駅建設など懸案山積
http://www.47news.jp/news/2011/05/post_20110527151230.html

【行政】実現へ大きく前進…リニア中央新幹線、整備計画に格上げ--国土交通省［11/05/27］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1306460782/

>>796
場合によってやるだろうけど今の株価だと下がり過ぎて出来ないんじゃないかな。

もっと吊り上げてからでないと旨みがないかなと。

>>797
なんで建設を「指示」なんだろう。
民間がやることだから、認可や許可じゃないのかね？
何様のつもりなんだろう。

と思ったら、どの案かを指示してたんだな。紛らわしい書き方だ。

東の優待欲しい

西の優待11枚ｷﾀｰ

東の株主優待売ってきた
1枚あたり1300円。
レジの近くに東海3000円と書いてあった
御茶ノ水にて

今日はさかんにリニアの事TVで言ってたな〜

優待昨日ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━！！　
配当金はまだかしら？(´･ω･`)

配当金は６月末ぐらいだろ
束を２００株持ってるが割引クーポン何株保有してても一冊なのかよ
セコイわ

>>802
東海は300が続いてますが
リニアーの件で跳ね上がったのか？

東の優待来てた！

ＪＲ西の優待を某ネットチケット屋で売ろうと思ったけど、
消印日の価格を適用ということで、急に３００円程値下げしてきたｗ
やることが汚いなぁ

これも株と同じなので、値が上がるまでしばらく塩漬け

慌てる乞食はもらいが少ない

>>808
格安チケットCOムか。
5/29になったばかりでダウンロードした買取申込書が4500円になってて、
それを印刷して申し込んだから、さすがに4500で買取すると思うが・・・、
もし、4300だったら、兵庫の公安委員会に通報するよ。

来年は優待も配当もどうなるんだろう　＞束

束バカみたいな動きしてんね

東の優待セットが１８００円で売れた　ヽ(´ー｀)ノ

>>812
その金額で身分証明とか要るの？

売って1800円じゃ
何か使い道考えようかな・・・

東の株主優待売ってきた
1枚あたり1350円。

>>812
優待セットも値がついたの、KA！
もっていけばよかった。

>>813
バイト先の先輩に売ったんです

先輩に売りつけるとか
お主なかなかの者だのう

巨大企業の株主様が
バイトするとは！？

JR西の優待、大阪伊勢丹でも使えるようになったんだな

>>819
昔から10%割引券は付いてきた気がする。

京都伊勢丹だけだったのが、2店舗に拡大

束の優待を全て使うなら２０００円の価値があるが
スキーはしないからな

フリーきっぷや周遊券でも優待適用出来るんだっけ？

>>823
無理

上野から西日暮里付近で東優待売れる店の名前おしえてくれませんか。
大黒屋もとりあつかってないし、いま情報難です。

都内じゃないもので。。住んでるの

優待って金券に売る前に身近にほしい人が居ないか聞いてみたらいいぞ
東の２枚綴りと優待セットが４０００円で買ってくれた　＞爺ちゃん

ありがとうございます。
そうしてみますね^-^

優待セットって金券屋じゃ引き取らないよね？
無料で引き取る、ってレスは勘弁ねw

サービスエリアなんかに置いてある観光地の割引券みたいなもんだしな

てーことは持ってても意味無いって事で理解致しました
サンクス

倒壊の割引券は金券で５００円だった
思わず安っと言ったら嫌なら良いですよｷﾘｯ
ムカツイたんで売るのやめた

西の優待買取代金49500が振り込まれてた。
あとは配当だな。

優待買い取ってくれるっていいな
スーパー系のは割引券
誰も引き取らない

>>833
スーパー系のは額面の半額くらいじゃないと引き取れんな。
カード利用時使えないとか制約あるし。

西の優待4400円でうてきた

半額でも引き取ってくれるんなら御の字

東の総会に行くと
お土産ありますか？

案内来てたな・・・
短パンTシャツで行っても大丈夫？

>>838
沖縄では、それに島ぞうりが普通です。

優待くるまでヴィアインのことをヴィヴィアンって思っとった。
会話で使うまえに気がついてよかったばい

今期からの優待に自社エリアのキオスクで使える20%割引券を3枚、
追加して欲しいぞなもし

ベッカーズでコーヒー飲む事無いし
新幹線の車版のコーヒー飲むこと無いし
ガーラでリフト乗ること無いし
レンタルスキー借りる事もないし
リラクゼやってる余裕無いし
メッツに泊まる予定も無いし
メトロポリタンで飲食する予定も無いし
宿泊の予定も無い
やってて疲れた・・・・

株主だせって自慢げにあげる以上の使い道がない

>>843
>株主だせっ

　:||:: ＼おい、隠しても無駄だ ｺﾞﾙｧ！　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜　おらっ！株主だせっ
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（・Д・　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |. 　　　.|.｜||::　　/ 「 　 　＼ ::.
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　|. |
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 | 　 ￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./　..:: ;;
　:||:;;;:　 　　;;.. :::::　冫、　: .::　.| 　|　|　|.||│　冫、　;;;,,│||:;;;.　　　|　.| 　........
　:||:;;;:　　.....　　　.. `　　　　　/ / 　/ /::||│　`　　.,;;;,,.│||:;;;.　　　|　.|　　...:L
　:||;:::　#　　　..:　 　 　　　　./ /　./ ./　||│|三三三|. │||;;:..::　 　|　.| . #.. :: ;;
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:::;三三;;;;;三三:::;;;;;;;　:::::;;;;;::;;;;;;;;;;::::;;　:::::;;;;;:::::;;;;;;;;;;::::;;　:::::;;;;;:::;;;;;;;;;;::::;;;;;:::::::;;;;;;三

爽快の案内がまだ来てないゾー

は、とっくに届いてますが、と釣られてみる

東海含み損やっべえｗ

俺の株がこんなに塩漬けなわけない

株総か

東日本の総会の株主提案、コンタクトレンズって阿呆かｗ
クレーマーも力があるなｗｗ

地域ニュース（山梨）
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110608/ymn11060802050000-n1.htm
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201106070588.html

地域ニュース（長野）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20110607-OYT8T01181.htm

地域ニュース（岐阜）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news/20110607-OYT8T01172.htm
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011060790211540.html

保守

上がれ

死ぬまで塩漬けのような感じの今日この頃

私鉄セクターが上げだしたぞ

束、茄子は平常運転だったYO!

茄子？

夏？

ボーナス？

総会行ったか？

え、オワタの

もう、終わりだね

君が小さく見える

ぼくは君の肩を

1000円高速終了、ageるだろうが

折り込みかよ

慎太郎にごめんなさいで+15

アウト

配当まだー

株総の翌日〜〜

東海は配当振り込まれてた

束ﾏﾀﾞｰ？

各種割引はあるから上がらないの？

束振り込まれとった

西も配当のおてがみきてた。

書留まだこねー

来ましたよw

西12株の配当通知がまだこないお。。

配当の書留ｷﾀｰ
これで３カ月は食いつなげる。

来年の配当はどうなるんだ？　＞束
株主総会で説明はなかったのか？

こんな日に東海が下げるなんて！

束
綺麗な寄り天だな
てか高いｗ

東海は売り方最後のパワープレーだね。

ここを買い支えられれば上がる。
と、思う(笑)

暫くサイナラ〜〜

気配高くね？

なんでこんなに弱いんだよ東海は

新幹線で売国してるからだろ

があああああ4700円で利確しようと思ってたのに寝過ごしちまったああああ

東ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東日本は地震まみれでもうだめだね

保険かけてないのかな

>>889
そういうときは4700で指値注文してから寝ればよかったのに。

ドレッシング買いはないんですかあ＞＜

指数は下支えされてるから、たぶん月末ドレッシングやるつもりだと思う。

先生、ドレッシングと粉飾は違うんですか〜？

今週乙。
東海は相変わらず上値が重いw


割安水準なんだけど必死に頭を押さえられてる感じがしないでもない。
昨日の新規売りの枚数とか半端ないし。

糞

週明けの日経1万超えがほぼ決まったね。

東海持ちの自分としては来週こそ雲を上抜けると踏んでるんだけど綺麗に動くかどうか(^^;

鉄道出遅れ９００３が動き出した

こちら9003の車掌です運転士さん感明良好でしょうか
9003列車発車ぁ〜

ＪＲ東社長、震災復旧「1000億円強」 路線移動なら負担一段と
ＪＲ東日本、鉄道営業収入のマイナス縮小 ６月2.7％減

ｂｙ日経

西日本(和歌山)で、震度5強の地震。
やっぱ、地震はこえーな。

マンションに住んでるけど、揺れが半端ないわ。
とりあえず、JRを含め地震に影響のある銘柄からは撤退しますわ。

思い知ったか

>>902
じゃあ株はまったく買えねえなw

じゃぁ明日、地震関連銘柄を買っとけよ。
涙目になるからさぁ〜ｗ

>>905
地震の影響がまったくない銘柄なんてないから全体の株式売買を辞めろって事だよ
池沼なの？日本語読めないチョン？

最近、0か100でしか物事考えられない馬鹿が多いよな。
ゆとり世代って、四捨五入の単位が極端なのか？
こういう馬鹿がパニックになったり、殺傷事件を起こすんだろうな。

昨日のストップ高銘柄1銘柄
6738 東研 Ｊス 111△30

いつも儲けさせてすいません。
昨日は6738だけＳ高でした。だから今日は6738を寄り買いで勝てると思いますよ。
私の信者だけ儲かってしまうのは忍びないですねえ。

>>907
>最近、0か100でしか物事考えられない馬鹿が多いよな。
>こういう馬鹿がパニックになったり、殺傷事件を起こすんだろうな。

パニックになって殺傷事件起こさないようにねw

西も東もプラスだね。

32万で持ってたからもう少しで＋

西は3,200超えたね。

日経は天井。これからがディフェンシブ銘柄の本番。

東復活の確信＾＾

それに引き換え東海は…

まぁ底堅さもあるからジリ上げでいいんだけどね。
70くらいまで戻るかなぁ('･ω･`)

節電のための運転本数削減で、乗客は大変だけど、
ＪＲはコスト削減になるね。

東は保険降りるのか？

東海空売りしたら担がれた・・・・・まさか出遅れで買われてるのか？

東海さらに上・・・

もうダメ臭い・・・明日は６５万超えそうだ

この地合で空売りできるなんてある意味尊敬する

すんません大馬鹿でした。東海だけでなく３社ともどんどん上がっています。

利確が入ってきたかな

まだ上を目指すのか・・・

これからは出遅れ銘柄ＪＲに買いが向かう展開だな

このタイミングでこんな話

キヤノン初の後工程向け半導体露光装置　三次元実装に最適な"FPA-5510iV"を発売
http://web.canon.jp/pressrelease/2011/p2011jul07j.html

それよりカメラの新製品待ってるんだがなあ・・・

誤爆ｽﾏｿ

日本復活の象徴＾＾ｖ

>>925
今週上がってきてPERが高めになってきたけど、震災復興の修正を出せば
PERは下がるのかな。

>>926-927
誤爆へのレスだけど、キヤノンはそういうこともやっていたのか。

東海担がれた売り玉どうしよう・・・明日は寄りから６６万いくような雰囲気

東海だけ強い

東海は前場で支えた644kが今日の底値、って言うコンセンサスが市場参加者にあれば後場で650kを試すかもしれない。

東海だけ見事にプラス

5000円は遠いな＠東

東海、マイナスですかorz

>>936
利確と空売りかな。
寄り天は想定内だったけどマイナス引けは悲しいな(^^;

こういう地合いだと陸運て買われないねw

空売りたいして入ってなかったな＞東海

東は平泉の観光客が増加する影響はどれ位だろう。

>>917
復旧費用の1,000億円は銀行から？

マネナイ束売れるよ

リニアのせいで株主は散々な迷惑こうむってるんだから
鉄道館くらい無料招待しろやボケ東海

鉄オタじゃないのでそんなもんもらっても困る

＜東日本大震災＞在来線復旧、道険し　津波被害で７路線運休

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110709-00000074-mai-soci.view-000

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110709-00000074-mai-soci

　最大の課題は、資金を誰が負担するかだ。

　ＪＲ東の清野智社長は４月の定例会見で、「責任を持って復旧させる」と明言した。
同社は国土交通省に用地確保など復旧に向けた公的支援を要請。国や自治体の
協力のもと、鉄道の再建を進める方針を固めている。

JRに資金が集中してるね

電力がディフェンシブじゃなくなった今鉄道、薬品、食品辺りに流れるだろうけど
食品はデフレで薬品は元々微妙な位置だし鉄道に来てもおかしくない

東海なんか材料あったんか？

東海目標株価引き上げ

東海上値が重い。
蓋されてるようだ。

東海639000で空売りしたんだが、損切りした方がいいみたいね

今月末には70万いきそう

PERが高めになってきているけど、決算発表で下がるのかな

>>908
下とかのスレに書いたらどうですか？

【速報】 急騰・急落銘柄報告スレ隔離スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1291690672/

どうせ1ﾏｿ割れないんだろ
つまんね

日経が弱いとＪＲが上がる法則

>>953
今は電力よりＪＲがディフェンシブか？

東海買い板厚いな

今日はディフェンスできていないね。

いつから東海はこんなに強くなったんだ？

引けは650000ぐらいか

>>957
ちょうど当たったね。

相変わらず日経関係なしに強い

日経が下がってもあんま下げないのに日経に連れ高する東海いいね

ＪＲ西日本 間引き運転見送りへ
7月13日 12時36分

関西電力は、１３日、ＪＲ西日本に対し、列車の運行本数を削減する間引き運転など、
さらに踏み込んだ節電を現時点では要請しないことを伝え、これを受けて、ＪＲ西日本
は当面、間引き運転を行わない見通しになりました。

関西電力は１３日午前、香川次朗副社長が大阪・北区のＪＲ西日本の本社を訪れ、
夏場の電力について、供給力の上積みや節電に手応えがあるとして、現時点では
さらに踏み込んだ節電の要請は行わないと伝えました。これを受けて、ＪＲ西日本は、
当面、列車の運行本数を削減する間引き運転を行わない見通しとなりました。ただ、
関西電力は、発電所のトラブルなど、不測の事態が生じた場合には、間引き運転を
要請する可能性はあるとしています。ＪＲ西日本の西川直輝副社長は、「運転計画の
見直しが必要ないということでとりあえず安どした。関西電力には、引き続き、努力を
成果に結びつけてもらい、間引き運転をしなくても済むようにしてもらいたい」と述べ
ました。関西電力は、関西の主な私鉄各社に対しても、同様の説明を行うことにして
いて、私鉄各社も、当面、間引き運転を実施しない見通しです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110713/t10014174591000.html

東海は転換線を下値にして寄り底か。
抵抗線の200MAと支持線の5MAどちらをぶち抜くか見ものだね。

明日は東海６６万超えか

なんで介入騒ぎでＪＲも上がるのよ

東海だけ昔の弱さが微塵もないな

束と倒壊の気配凄い

倒壊確変はじまた

東海は６５万が下値の壁になってしまったな

ＪＲさんに買いが向かってるね

最近は日経の上げに連動して下げには連動しないな

今日は鈍いですね。

下？

東海さんだけ上

しかし、東海６５万鉄板だな

このまま７０万奪回か？

東は新興ボロ株みたいな動きしてんな

束と違って倒壊どうしたのよ

こんなに底固い銘柄だったっけ？

なして東日本だけこんな弱いの？

西は震災前の株価を超えているけどね。

今日も倒壊いいよ

FXのレバレッジ規制が8/1から始まるので
首都圏の鉄道株の業績が向上する説がある

東日本弱すぎる
まじなして？

倒壊最強だな

とうとう658000も食った

東海！

東海なんか材料あったんか？

これで三連騰

７０万奪回は来週

束は震災の影響が大きいからな

束は水準的にもはや割安ではないからな

東海はもしかして超割安銘柄？

６３９０００で空売りして今日の上げで絶望感になってるんだが、７０万いくなこれは

東海利確しちゃってたorz

誰か東海の最近の強さを分析してくれ

格上げ？決算好調？自社株買い？

２７の決算でサプライズが漏れてるんかな？

東海空売りもう損切りしよう・・・

８月には７０万いってまうわこれ

お前まだ持ってたのかよ

東海だけじゃなく鉄道が最近強い

ところで決算は東海と西は震災あんま関係ないこと判明したら爆上げかね

シナの新幹線事故った？

それはとってもはひふへほ

東海はリニア建設費捻出増資かその類を必ず
すると思うけどね。
まぁ、それも値動きが何時か教えてくれるでしょ(´･ω･`)

国がある程度負担するんじゃなかった？

>>994
地震来なくてもあれだよw
こればっかりは新幹線を軽くぶっちぎったな

>980

規制実施時に損切多発で、止まる本数が8/1は多いんじゃ？

そりゃぁそういうこともあるかもしれない

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