【7203】トヨタグループ152【赤字ですがなにか？】

トヨタ自動車　ＨＰ
http://toyota.jp/

レクサス　ＨＰ
http://lexus.jp/

ここはトヨタ自動車のスレですが、グループ企業のスレも兼ねてます。
グループ企業の単独スレは過疎化がはげしく落ちてしまうので供用としております。
独自に単独スレを立てるのは自由ですが、たぶん落ちます。

前スレ　
【7203】トヨタグループ151【土下座推奨】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1241170453/
　

グループ、関連企業一覧

3116　トヨタ紡織 　　 ttp://www.toyota-boshoku.co.jp/
6201　豊田自動織機　 ttp://www.toyota-shokki.co.jp/
6902　デンソー 　　　 ttp://www.denso.co.jp/
7259　アイシン精機　 ttp://www.aisin.co.jp/
8015　豊田通商 　　　 ttp://www.toyotsu.co.jp/
6995　東海理化電機製作所 ttp://www.tokai-rika.co.jp/
7221　トヨタ車体 　　 ttp://www.toyota-body.co.jp/
7272　ヤマハ発動機 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
7282　豊田合成 ttp://www.toyoda-gosei.co.jp/
7205　日野自動車 ttp://www.hino.co.jp/
7223　関東自動車工業 ttp://www.kanto-aw.co.jp/
7262　ダイハツ工業 ttp://www.daihatsu.co.jp/
7283　愛三工業 ttp://www.aisan-ind.co.jp/
5482　愛知製鋼 ttp://www.aichi-steel.co.jp/
6473　ジェイテクト ttp://www.jtekt.co.jp/
6345　アイチコーポレーション ttp://www.aichi-corp.co.jp/
7276 小糸製作所 ttp://www.koito.co.jp/
6923　スタンレー電気 ttp://www.stanley.co.jp/
6382　トリニティ工業 ttp://www.trinityind.co.jp/
7241　フタバ産業 ttp://www.futabasangyo.com/
7270　富士重工　　　　　　　　ttp://www.fhi.co.jp/

>>1 乙

スレタイ、ﾅｲｽwwww

ぎゅあああああああああああああああああああああああああああああああ

違うな

【7203】トヨタグループ152【今期更に赤字拡大ですがなにか？】

だろｗ

8500億

全然....　大丈夫だよ( -д-)ﾉ
何かにつけて【織り込み済み】
下がれば....【○○に嫌気されて】
正直...　俺はこの世界【一年生】の初心者だけど
株式市場っていい加減な場だよなぁ〜
アノ決算での東芝・日立でも堅調だから
天下のトヨタ【問題なし】です(^。^)y-.。o○

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

８５００億っておいおい
内部留保なんてすぐ無くなるぞ

ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。

「もしトヨタがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら，
　私たちの車は１台２５ドルになっていて，燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう。」
これに対し
トヨタは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし，トヨタにマイクロソフトのような技術があれば，我が社の自動車は次のようになるだろう。」

1.特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。
2.高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，
　淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。
3.何か運転操作（例えば左折）を行うと，これが原因でエンストし，
　再スタートすらできなくなり，結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
4.運転操作は，ニューモデルが出る毎に，はじめから覚え直す必要がある。
5.エアバッグが動作するときは
　「本当に動作して良いですか？」という確認がある。
6.エンジンを止めるときは
　「スタート」ボタンを押すことになる。
7.マイナーチェンジを繰り返し、少エネ・性能向上を理由に
　法外な値段で車を売ることになる。

コメントを聞いたビル・ゲイツはこう言ったそうです。

「それこそ今のトヨタ車そのものじゃないか！」

◆東芝、３４３５億円の純損失　
東芝の３月期連結決算は売上高が６兆６５４５億円、純損益は３４３５億円の赤字に転落した。

◆トヨタ０９年３月期は７１年ぶり営業赤字　
トヨタ自動車の３月期連結決算は、営業損益が４６１０億円の赤字。営業赤字は７１年ぶり。

◆三菱商事、売上高でトヨタ抜く公算　
三菱商事の３月期連結決算によると、トヨタを抜き売上高で国内１位となる公算が大きくなった。

◆路上に紙幣７５０万円散乱　
神奈川県秦野市で路上に大量の紙幣が散乱していた。署員が回収し、約７５０万円分あった。

米S&P　トヨタを「AA」に格下げ　2009/05/08 17:40:27

米格付け会社S&Pは、トヨタの長期会社格付けを「AA+」から「AA」に引き下げ、アウトルックは「ネガティブ」とすると発表した。

トヨタ格下げｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

>>12
いい材料が出た

外人による格下げ＝欲しいって事だからな

　　 /;;;人
.　 /;;/ﾊヽヽ　　わしはこんな決算
　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　見とうはなかった！
　/////ｙミミ
　　　し─Ｊ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　.|　　 　　　 　::|　　　　＿＿＿＿＿＿ 　　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;
　.|　　 　　　 　::|　　　　|一般ゴミ月木|　　　　　|;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　.|　　　 　　　 ::|　　　　|カンビン　水 .|　　　　/⌒ヽﾘ─|　 　　H 　 　|!
　.|　　 　　　 　::|　　　　|奥田　　　金 .|.　　 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　.|　　 　　　 　::|　　　　￣￣￣￣￣￣　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　.|＿＿＿＿......|.　　　　　　　　　　　　　　　　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　||:| :|　::|　::::|::|:||　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　 　　　 　./
　||:| :|　::|　::::|::|:||　　　　ヾＭＭ／　　　　　　　 ヾＭ┗━┛ＭＭＭ／
　||:| :|　::|　::::|::|:||　　　／　/　ヽ ＼　　　　　　／　／　/　　ヽ　ヽ　 ＼
　||:| :|　::|　::::|::|:||　.／　　/　　　　　＼　　 ／　　　　/　　　　　　　ヽ　 ＼
　||:| :|　::|　::::|::|:||　i　 　　　　　　 　　　i　 i　 　　　　/　　　　　　　　　　　i
　||:| :|　::|　::::|::|:|| .!　　　　　　　　 　　　!　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　i

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000965-reu-bus_all

http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7270.T&ct=b

似た様な状況に見える。

同考えても売り豚死亡
週明けは４２５０越え確実だな

可愛そうな買い豚ｗ

ムーディーズやS&Pが格下げすることは証券会社のレーティングの格下げと意味合いが違うよ

>>15
売り玉仕込み完了ってのもあるぞ

>>21
銀行の信用とか金利に影響するんだろ
レーティングと同じだと思うようなのが買ってる相場だから
日経も高値なんだろｗ

経団連の連中「自己責任」とか言って弱者をこき使ってたくせに
自分とこが弱ったら真っ先に政府に泣きついてるのが笑える
アホか！発作か！爆笑じゃ！

>>24
あいつらクズだよ

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

>>24
自己責任だな

山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

ＴＭＣ（トヨタ自動車株式会社）の経営側は

「みんな私ども（ＴＭＣの経営側）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
　トヨタ車や、社員は悪くございません！！トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様方は勿論、
実際にトヨタ車をご所有の、お客さま各位に失敬だと思います。

PTS3940

前スレ
>998
＞基本、ここまでの大型株で貸借なんて関係なくね？
おれもそう思うから、空売ってる
だけど現実に担がれてる奴が多すぎるのだ
それを狙われているからさがらんのだ・・

前スレに為替のこと書いたものですが、今期予測は為替1ドル＝95円も含めて
かなり厳し目に見てるんでない？章男新社長就任後に上方修正、章男社長の手柄
にさせるために。会社の利益より豊田一族のことが第一という会社だから。

これで明日3950以上で寄るなら全力50000株売るわ

>>31
それは偏見が強すぎだろ
あんたがトヨタ一族と直接のつき合いがあって言ってるなら別だがね
掲示板の知識で語る内容ではないだろ

>>30
そりゃ、売るのが早かったんだろ。言い方はキツイかもしらんが。
基本的に、みんなが売ってる時は、最後に売らなきゃ勝てなくね？
みんなが同じ方向向いてる、て事はそっちの方が怖くない、て事だから。

だから、貸借が改善されたら売ればいい！！

せめて逆日歩が消えるまでは　方向は↑

おかしいだろwww
輸出大型株に逆日歩ついているのは異常だろw
常識考えて、払いたくないだろwww

>>34
たしかに早すぎたんだよなぁ
まあピンポイントで取れたりしないからしかたないさ

逆ひでぶ〜　今日ついてるの？

問題は誰がこんなに信用で売ってんだよ！！

逆日歩払い払い　何処のファンドだよwww

欧州が爆上げ
つまりトヨタショックはなし
すべて織り込み済みということ
今月末6000円じゃね？

悪材料、格下げが出て暴落。落ちきったとこで買いだ。これ常識。
ん？今日買った奴？知るかそんな間抜け。氏ね。

来週の中ごろかな買いは

PTSで情弱だまして売り抜中ｗ　ムゴいｗ

始値 3,900 (19:02) 基準値 3,980 (09/05/08)
高値 3,960 (19:54) 出来高 9,200
安値 3,890 (19:04) 売買代金 36,024 (千円)

キムチ鋼板で節約したんじゃなかったのかｗｗｗ

>>33
　過去のトヨタの歴史ではそうだが。
普通の企業なら出世するような有能なエリートは養成せず、
一族社長の手下となるような人材が出世していった。
（旧自工のことね、その点旧自販は合併直前まで
一族の影響力なく、普通の会社だった。奥田が社長に
抜擢されたのは、旧自工出身には社長になるような器
がいなかったから。旧自工でも昭和40年代以降入社組世代
だと多少は違ってきたが）

アメリカが今の欧州並に上がったら
変わらずくらいで寄るんじゃない

トヨタ株云々よりさ、日本を代表する企業がそろいもそろってクソ決算ってどうなんよ

戦後の人員整理でも当時少数であった大卒組で忠実ではないのは
アカというレッテル貼って追い出して、一族に忠実になるような人材
だけ残した。

>>98jdFVbI0
妄想は、構わないけど
せめて株に関係ある話にしてくれ。

>>11
商事の決算書1ページに米国会計基準だけど、売上だけ日本基準ですって書いてあるだろ。
日本基準だと仲介しただけで売上に仲介するから、商事の場合売上が10倍くらいに
膨らむんだよ。
世界のトヨタ様を抜くわけないだろ。

何でもやる底騰げ相場っていうのはわかるが，実際の決算が悪いここを
いじるよりも他のセクターにカネを回せばいいと思うのだけど．．

>>44
だからその知識をどこで手に入れたんだ？
自分の目で見てきたのか？
本で読んだとか言うなよ

年末10000円逝くでしょ？
決算なんて株価と関係薄いからな

あのさ、悪材料出尽くし、ストップ高
これくらいは考えとけ。

>>48
　旧自販の奥田が社長になって以降の従来のトヨタとは違う
経営（海外生産拡大、愛知県の比率低下）が昨年後半以降は
完全にマイナスになっている。

今期予想は，オリコンでなかったと思うが・・・

これだけの売買代金がある銘柄をストッポさせるには
一体、幾らぐらい必要なのだろうか･･･？ｗ

>>51
　親戚にトヨタ関係に人がいたらわかることだが。
自分の知ってた人は、田舎国立大学卒で、関連会社重役まで行ったが。
昔の旧自工は一族以外は田舎国立や私大出が中心だった。
昭和30年代から40年代に重役の世代ね。

>>55
そう遠くない日に3500円は余裕で割るだろ

こんなご時勢でトヨ自の株買うなんて勇者だとしか思えない
他にも株は色々あるのに。。。

>>57
結局人からの話だろ
ほんとの動きなど直接隣にでもいなければわかるものではない
人事なんていろいろな事情で左右される物

ただトヨタ批判したいだけだろ

赤字の会社の株ってどうしてマイナスにならないのだろう？

悪材料出尽くしでしょう。月曜は買い安心感が広がって
一段高になると思いますが…。

>>56
Ｓ高なら殆ど金は要らない。ただＳ高の売り板に一枚の株があれば良いだけ。
Ｓ安でも殆ど金は要らない。ただＳ安の買い板に一枚分の金があれば良いだけ。

ほぼ織り込み済み

ま、下げ相場や下げチャートなら
悪材料は売り込みくらうが
上げ基調での悪材料は買い。
売り豚は全身にタレ塗っとけ。
ウチの猫のエサにも貧相だが
まぁ、ポークジャーキー変わりにしてやんよ。

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37899020090508
トヨタの営業赤字が大幅拡大へ：識者はこうみる
2009年 05月 8日 19:08

［東京　８日　ロイター］　トヨタ自動車は８日、２０１０年３月期の連結業績（米国会計基準）
は８５００億円の営業赤字になる見通しと発表。トムソン・ロイター・エスティメーツによる主
要アナリスト２０人の予測平均値は３８７３億円の赤字。０９年３月期は４６１０億円の営業
赤字だった。

　識者の見方は以下の通り。

●ネガティブサプライズ、株価上昇を冷やす材料
＜岡地証券・投資情報室長　森裕恭氏＞　
　トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート) の２０１０年３月期決算見通しは、市場の
アナリスト予想よりも悪い大幅営業赤字となり、ネガティブサプライズと言える内容だ。合
理化効果や鋼材など資材費の動向といった変動要因を保守的にみた結果と思われるが、
想定販売台数をかなり厳しくみていることが悪化の最大の要因と言える。

　ただ、企業全体でみると、下半期から業績急回復を読まれている上、トヨタにしても下半
期は赤字の規模が大幅に縮小する。この点からすれば「トヨタショック」という全面的に相
場が崩れることはないと思われるが、これまで収益回復期待を手がかりに買ってきた株
式市場にとってマイナス。株価上昇を冷やす材料になりそうだ。

●積極的に株式投資できず
＜みずほ総研シニアエコノミスト　武内浩二氏＞
　トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート) は２０１０年３月期の連結業績（米国会計
基準）は８５００億円の営業赤字になる見通しと発表した。株式市場では米国経済が大き
なテーマになっており、米ストレステスト（健全性審査）を終え、悲観論の後退からリスク
マネーが動き出したとみられている。しかし、現実にはトヨタの決算のように国内では楽観
できない問題もあり、積極的に株式投資できる環境にないことがわかる。自動車メーカー
は世界的に需要が回復しないと業績の好転は難しい。期待感だけでは買われないのでは
ないか。

>>60
それなら悪徳企業の悪口もいえなくなるが。

以外に思うだろうが、旧自工のやりかたのほうが株主にはよかった。
（株主は豊田一族のおこぼれに預かるわけで）
隔絶された三河という田舎で従業員や下請けを（他の自動車会社と比較しても）
奴隷のように扱って利益あげるということで。

赤字なんてかんけーねー！
ユニクロだの任天堂だねの貧乏相手商売
長くは続かんよ。

つか、そんなに嫌ならトヨタ損切りして
ホンダ買っとけ。
減収だが黒字は維持してるぞ。

>>69
あんたしつこいってよくいわれんだろ？

>>69
奴隷のようにといってもムチで叩いて
下請けさせてるわけでもあるまい
自由契約の世界だぜ
イヤなら取引やめれば良いだけだ

なんか沸いてるな

中京テレビリアルタイムコメンテーター　内田忠雄の妄言
「今回はトヨタは赤字ですけど、前期は2兆円の黒字を出した企業ですからね。
内部留保もたっぷりあるし、簡単には揺るがないでしょう」

自動車の需要から見て、次の株の買い時は半年後の半期決算辺りかねぇ。
8500億の赤字見通しとか出た直後に、進んで買いを入れる必要は無いわ普通。

いよいよ俺が勝者になれる日が近づいてきた
どうせなら株価が高いうちに増資しといたらいいのに(￣▽￣)

>>69
すれ違いになるからもうやめよう
あんたが自工や自販の時代とか、二つが
合併した時期に詳しいこともよくわかった
けっこう年だなｗ

ここ名古屋市民の間では、もう秋口には倒産するという噂が出てる。
今から名古屋を脱出しようという動きが出てる。

まぁ、何せ悪材料出尽くし。
新型プリウスも好調。次の決算では
上方修正もあるな。
ネタだと思うヤツはホンダにでもシフトしとけ。

ホンダは黒字維持、バイクで利益。

しかしトヨタも反旗は翻す！

1万円いくって言って誰か。

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　,∠==､ヽ `i'ｰ- .
　　　　　　/　　　　ヽ|　｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　 　 　l　　　　　ﾐ| /　　　`ｰ､ヽ 　　　売り豚さんごめんなさい。
　　　　　　j　　　　 R|ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐
　　　　　　`Vﾊﾊﾊ/ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘
.　　　　　　　　 `､ }ｰ-`､__..._／::l
　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
.　　　　　　 　 　　 |::::::::l:::::::::::::::l
.　　 　 　　　　　　 l::::::::l:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

>>78
そんなこと言ってるやついないぞ
キチガイか世間知らずか？

>>78
タイーホ

>>76
仕事どうだい？
帰るの早くなったんじゃないかｗ

俺も名古屋だが
下請けがものすごい勢いでつぶれて死者が出まくってるから
「本丸も今年1年持たないかも」という話は聞くな。

風説の流布じゃないよ。

5月に予定してた減産緩和もまた無期限延期になったしな。

っていうか、会社を解散して、内部留保を社員全員で分配したらどうよ

>>84
仕事はまだまだ研修レベルなんで教わることばっかりだけど楽しいよ(o・v・o)
労働時間が短いから身体が楽でご飯も美味しく感じる

だいぶ帰るの早くなったから少し銘柄選別にも時間がさける(￣▽￣)
とりあえず目標株価を設定して100銘柄は毎日監視してます

ま、そんなウワサが出りゃキツいわな。
つか、そんなにトヨタが嫌なならホンダに逝け！
あっちは黒字だわ！
ただ目先、赤字でガタガタ言うのなら
トヨタ信者は迷惑千万！

>>87
社員全員でネジや鉄板を分け合えと言うんですか？(;_;)

>>88
時間余裕出来たんならＰＣ買ってネットもやればいいのに
10万円出せばけっこういいの買えるよ

いま張ってるので儲けたら買え！

>>89
皆トヨタが嫌なんじゃないよ
空売りしてるから儲けたいだけだよ

2000円付近なら買ってもいいレベルと思う
買い戻しはもう少し早い段階でするけど

今期の予測は誰にもわからないだろ。
会社は保守的に見積もってるだけ。

重要なのは最悪期が過ぎたって事だ。

トヨタはここ数年、販売台数は大風呂敷をひいてる

>>36
俺もピンポイントってほとんど無いわ。
あんまりやらない日計りでピンポイントで往復裏目に出たことなら一度あるがｗ
まあ、お互い儲かって終わったらいいな。
俺は3200台現物買いの3900信用売りの両建てだから今日は安眠出来るけど。

>>91
とりあえず時間に余裕はあるけど社員に採用してもらわんと話にならないんで
一応仕事が一人前に出来るまでは遊び呆けるのも禁止にしてるんよ(´Д｀)
それに株は携帯取引がちょうどいいんだよね

>>96
横からだが、ホントにＰＣは買ったほうがいいと思うよ

高学歴ばかりで無駄が多い日立が営業黒字１２７０億円って、
ここのカイゼンというのはいったい何なの？

決算見たよ。
2012年はかなり業績良くなりそうだね。
来週寄りで買っとくかな。

4月の米非農業部門雇用者数‐53.9万人、失業率8.9％

逝った？

>>87
分け合うのは社員じゃなくて株主だが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作　犬HK
　　 　　　　　　　　　　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
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　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　ｷｷｰ
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　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::: :::::: :::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
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　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
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　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　7203　　| ))￣
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>>101
商法、会社法では社員とは株主の事を言います。

>>97
なして？(´・ω・｀)

トレードは情報が武器だから
その点ではPCがあると断然違うね。

グーグルツールバーに「新型」って入れたら、２番目にプリウスが出てきた。

>>99
２０１２年の業績を見越して、来週買う？
まあ、他人の金だからいいけど、普通は底を確認して買うもんだぞ。

何で売り豚さん、毎週そんなに必死なんですか？

株価は3年先をいくって格言があるしな。
目先の不況に捉われていたら儲けることはできないよ。

まあこれでトヨタスレにお邪魔することもしばらくないでしょう。
みなさんお元気で（・＿・）／~

>>105
ナルホロ(>д<)
今はパソコンでなく決算書や現場や現物を見に行って投資判断してるからな…
どうしてもアナログなもんで…

>>110
バイバイ(￣▽￣)ノ

>>109
半年じゃなかったっけ(´・ω・｀)

今日の名古屋はこのニュースで持ちきりです。
まるで乙や状態だった

トヨタはグループ企業・下請けも巻き込んだ原価低減や、設備投資の
徹底した絞り込みで、１０年３月期は８０００億円のコストを浮かし、
新車販売１００万台減少分の損失を穴埋めする考え。

トヨタ首脳は「体質強化策を徹底し、設備や雇用削減無しで黒字体質を
実現したい」（渡辺社長）とするが、成算は立っていない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000132-mai-bus_all

今日はここと東芝でメシウマだな

外出かも知れんが一応

明暗分かれるトヨタとホンダ、過剰生産能力が重荷に
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37903520090508?feedType=RSS&feedName=topNews

毎日新聞は倒産前夜みたいな書き方だな。一番冷静に見てる。

日立のパターンもあるからなー
来週は
ロウバイのあとばくあげ　きぼうｗ
たのしみ　ふぅふｗ

ADRどうよ？

-1.2％てところか

日立は営業黒字だから。
来期はさらに黒字幅拡大するし

そういえば前に北禿がトヨタ買い推奨してた事忘れてた

会社としてはお父さんとか有り得ないし、３〜５年後にはソコソコ需要回復してるはず。
だが、それまでにかなりの体力消耗も避けられない。今の株価は安すぎず、高すぎずって
ところかな？

＞３〜５年後にはソコソコ需要回復してるはず。

もっと先、２０１０年代後半だろ。
それまで内部留保が持つわけないだろ。

無配なんてことはないですよね。
4000円近くまで株価回復させといて無配なんて抜かすんだったら、横領で提訴するよ

>>126
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

カーオブザイヤーのIQって売れてるんですか？

>>128
名古屋でもまったく見ないから売れてないんじゃね？

テキサス工場を完全閉鎖すれば、倒産の危機は免れるの？

あと破滅へのトリガーを引いたのは愛知万博だと、地元民だからこそ思う。
あれは本当に愛知の死亡フラグだった。

これw

月曜日　−60くらいじゃねえか？

早くまた3000円まで落ちてくれよ
今の値段じゃ買えないよ

TOYOTA MTR CP ADS(NYSE: TM)
Real-Time: 78.95 -1.29 (-1.61%) 10:19AM ET

ダメが逝ってくれたら-200は堅い

−２００なら、売り方　涙流して喜びそうだなｗ

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃∧∧
.＿_____|┃ ＾Д＾）
　　　　| と　　 l,9m ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｯ!
＿_____.|┃ノｰＪ＿

TOYOTA MTR CP ADS(NYSE: TM)
Real-Time: 78.19 -2.05 (-2.55%) 10:25am ET

そろそろ寝るわ。

怖いのは週末GMが破産法申請で悪材料出尽くしでどさくさにまぎれて踏みあがることだけ

PTSあほすぎるなｗ
まあ売り豚の買戻しがほとんどだろうけど

トヨタのADRわかりずらいなw
1/2か。
3900円くらいか。

>>140
3835

織り込み済み

>>141
グングンさがっとるな。
まぁ今期も赤字幅拡大じゃショックだわな。
やっぱり富士重と同じ運命たどるか。
値下がり率上位に現れたらさすがに笑うけど。

織り込み済み

>>141
違うでしょ

TM 円換算 ￥3,894　
7203との比較 -86 (-2.2%)　

>>130
愛知箔フラグkwsk

>>139
アホはあなたです
PTSで信用返済ができるわけないだろ
しょうがないから釣られてあげます

>>145
ん？2で割ってドル円レート掛けるだけじゃダメなの？

明日は満月ですね。

>>145
それリアルタイムじゃなくね？

>>145
現渡しも知らないど素人が噛み付いてくんなよ

>>130
なんで？

織り込み済み

こんな直近高値で付近で買い戻すわけないだろＪＫ

>>146
愛知万博用にこさえたインフラがことごとく不良債権化して財政を圧迫してる。
セントレア、リニモ、ミッドランドスクエアなどなど

>>146だった

現渡しも知らないど素人が噛み付いてくんなよ

145 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/05/08(金) 23:47:04 ID:vW/0IH1f0
>>141
違うでしょ

TM 円換算 ￥3,894　
7203との比較 -86 (-2.2%)　


150 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/05/08(金) 23:49:56 ID:vW/0IH1f0
>>145
現渡しも知らないど素人が噛み付いてくんなよ


？？？？？

>>147-149
リアルタイムがちだった。
PTSやってるやつADRくらい見ればいいのになｗ

馬鹿は無理やりでも買い戻してると思い込みたいだけなんじゃね？

TM 円換算 ￥3,856　
7203との比較 -124 (-3.2%)　

めんどくせ
http://adr-stock.com/japan/#7203

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-126(-3.3%)
円換算:3,854 (2.95%)
日本株:3,980 (▼1.49%)

>>159
そこ余計物がいっぱいあって重すぎる
普通に単独でいいだろ。

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=TM&t=1d

PTSが売り方が買い入れてるってこんな少ねえわけねえだろどんだけ貧乏人なんだよ
主力売るんだから個人だってここは厚く入るだろふつう買い戻しポイントは線あるだろ線がそこまで
手仕舞いはせん

ダウが逝けばもっと下がってくれそうだけど、どうだろうなぁ。

>>156
ｗｗｗ

ドルも死んできたことだしアメリカ次第でまさかのストップ安あり得るな

826 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/08(金) 23:49:02 ID:k4aJtki90
>>824 任天堂ってＮＹ上場してるの？



色んなところで、御新規買い豚さんが散見しはじめてきたね

取り合えず堅調に下がってるね。ついでにドル円も。
ただダウがちょっとリバって来たなぁ。

>>166
新規でいきなり任天堂とは…
俺なんか、初めて株買ったとき
第一三共の株20万位で買ってビクビクしてたのにw
いきなり任天堂とか勇気あるなぁ

PTSで高値で買ってる人　なんなん

買い豚が静かになったな。織り込み済みなんだろ?元気出せよ。

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　,∠==､ヽ `i'ｰ- .
　　　　　　/　　　　ヽ|　｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　 　 　l　　　　　ﾐ| /　　　`ｰ､ヽ 　　　売り豚さんごめんなさい。
　　　　　　j　　　　 R|ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐
　　　　　　`Vﾊﾊﾊ/ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘
.　　　　　　　　 `､ }ｰ-`､__..._／::l
　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
.　　　　　　 　 　　 |::::::::l:::::::::::::::l
.　　 　 　　　　　　 l::::::::l:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

つーか、あの決算でADR・PTSともにたいして下げてないのはどういうわけ？

魔法の言葉
織り込み済み

織り込み済み

オリモノ好き

トゥルン

>>168
今から入るド新規は退職じじいが野村の店頭ではめられるってアホ以外におらんわ。
昔の、新興相場で貧乏な団塊ジュニアがお小遣い稼ぎに元気よく入ってきた時代と違うんだわ。

>>60
ID:98jdFVbI0 はトヨタ関係者なんだろ。おれもそうだからよくわかる。

トヨタ嫌気きたああああああああああああ
ダウ爆上げで地合がいいのに下げてるやんｗ

トヨタ>が2％超下落、予想上回る赤字見通しを嫌気＝午前の米株式市場
2009年 05月 9日 01:12 JST
［デトロイト　８日　ロイター］　８日午前の米株式市場でトヨタ自動車(7203)が２％超下落している。
予想上回る赤字見通しが圧迫材料となった。
　２０１０年３月期連結業績（米国会計基準）は販売の落ち込みと円高の影響が響き、８５００億円
の営業赤字となるとの見通しを発表した。トムソン・ロイター・エスティメーツによるアナリスト予想
平均は３８７３億円の赤字だった。

どうでもいい

＜トヨタ自動車＞歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建 (毎日新聞)
2009年5月9日(土)00時50分

http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=photo02mainichiF20090509k0000m020105000c

歴史的な赤字を好感して月曜日は爆上げだな。

GMやフォードより落ち込むトヨタ　ひょっとして真っ先に逝っちゃうのは。。。

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。

最近は赤字決算のほうが爆上げするから、月曜日は上にいくんじゃない？
甘いですかね…

売り方を絶望させてから下がるだろうから
月、火とＳ高だろうな。

正直株価よりも、社債格下げの方がダメージあるだろ。

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-96(-2.5%)
円換算:3,884 (1.91%)
日本株:3,980 (▼1.49%)

日野とトヨタは無関係
トヨタのために日野を下げられては困る

米国株高ですやん

プリウスを
5ナンバーにダウンサイジングできる
決断が出来るようになったら変われると思う・・・

お、俺の日産だけは道連れにしないでくれ

3500だな

こりゃ来週
窓明けＧＵだな

トヨタ逝ったああああああああああああああああ・・！！！！！！！

でも、ADRトヨタだけ！壮絶に下げているような。。。

自動車産業の自転車操業ってとこですかね〜

誰もが下げと思うからこその下げは間違いないとして、問題は寄り天なのか寄り底なのかですね〜

なんかトヨタ方式だの勝ち組企業だの経営のお手本みたく讃えられていたけど、
結局のところ為替とアメのバブルに支えられていただけだったんだね。

これか

http://techon.nikkeibp.co.jp/seminar/081125.html
景気が低迷する今，トヨタ自動車は危機と同時に，「チャンスだ」
と感じていると言われます。企業力を十分に高めれば，
経済危機でも他の企業に差をつける絶好の機会となり得るからです。
その企業力を高める源泉の一つが，トヨタ生産方式（TPS）にあることは
言うまでもありません。

3000円台のうちにたんまり買っとけばサルでも儲けられるでしょ
そういう株だと思います
ただしだいぶかかると思うけど

源泉は安価な労働力
アメリカの労働者は安くこきつかえないが日本だとやりたい放題やれるからね

加藤なんか時給１０５０円だったしな
その時給で働く方も馬鹿だが。

あーららー　
米市場絶好調　日本株ADR絶好調なのにｗ

ADR株式情報
■為替:1ドル98.425円 (0.71%)
■更新:2009/05/09(Sat) 06:04

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-84(-2.2%)
円換算:3,896 (1.33%)
日本株:3,980 (▼1.49%)

>>201
なんの技能も無い氷河期の高卒はそれくらいしか仕事が無かったんだぜ？
毎年大卒が大量に排出されてくるから同じ状況からはそうそう抜け出せない
正社員になれたとしても俺みたいにブラック会社で使い捨て
加藤の行動は許せないが未来への絶望感だけは手にとるように解る(;_;)

>>203
トヨタの工場で１０５０円で死ぬ思いするなら
ヤマダかケーズで時給１３００〜１４００で携帯かＢＢ回線売った方がマシでしょ
仕事は楽だし、女の子多いし。

５５歳以上は全員リストラで失敗した日本のレクサスは廃止しかないな

ニートレ逃げたｗｗｗｗ

なに今日の新聞　ｗ
記事とは別に、トヨタの広告が多すぎる件について

相変わらずマスコミに圧力かけてんのね。

経営が腐っているという定評のある日立が営業黒字１２７０億円あるんだから、
優秀な経営者と優秀な使用人がカイゼンを続けているトヨタなら最低でも
営業黒字は確保できてないとおかしいよ。有象無象にたかられないように
赤字を粉飾してるんだろう。というか、税務調査が入るんじゃないか？

てか、今時「働かなければ、生きて生けない？」人がいるのがおかしぃ。

そんなお荷物邪魔なだけ、人間のかわりはいくらでも世界中にいるのに・・・

財産のない人間は人間ではない、ただのゴミですよ。

ゴミはゴミ箱へ

この赤字はなるべきしての赤字だろ。
ホンダのように二輪車で収入って発想ないし
スズキのように軽トラなど、人によって絶対必要な
車両を作ってるワケでもない。
他にシフトした方が良い。

>>210
いらない人間切った方がず〜っと速い。ｗ

昨日デンソーが一方的に下がってたのはここのせいか

借入金の契約にもとづく向う５年間の返済予定額

平成２１年 　　　　　２兆６，７５４億円
平成２２年　　　　　 ２兆３，０５４億円
平成２３年　　　　　 １兆１，４４４億円
平成２４年　　　　　　　 ７，６４２億円
平成２５年　　　　 　　　 ６，１５１億円

２００９年３月期　　　　　 ４６１０億円　の営業赤字（確定）ｗ
２０１０年３月期 　　　　　８５００億円　の営業赤字（予測）ｗｗｗｗ

だってこれバブル時に100人入れるように30人分の席を増築した飲食店が
70人しか客が来ないから余剰設備の消却費に泣くの構図だからな。

いかにして、いらない人間を効率良く切っていくか？
そん事が如何なる技術革新よりも優先する課題・・かな？

プリウス人気も焼け石に水といった感じか
そもそも納車数ヶ月待ちとか金にならないだけやん

>>202
ADRつまらんのう。ストップ安割れとけや。

車種を半分ぐらいに減らすしかないんじゃね？
カローラ、クラウン、プリウス、ビッツ、ノア、アルファードだけにすべきだろ。

http://toyota.jp/service/carlineup/dc/carnamelist

死にスジの車があまりにも多すぎる

あー、自分の愛車MRｰSも復活させて欲しい。
あと、ハイブリッド軽トラも開発してくれ。

いっそ　ＧＭみたいに破綻してトヨタ改めレクサスにすればいいのに
どうせ中身はそう変わらん訳やし・・・
近い将来　レクサスカローラ　レクサスヴィッツ　レクサクＩＱ　が出るよ。
そんでもって　究極のＤＱＮカー　レクサスオクダ　レクサスみかわ　ｗ

昔のトヨタ自工、トヨタ自販みたく、
「新興国貧乏人向けトヨタ」と「先進国向けトヨタ」に会社を分ける。ｗ

「新興国貧乏人むけ与太」は人件費の安い国で、とことんケチって性能より値段の安い車を作る！
新興国の生活水準が上がれば先進国むけ与太と再び合併・・・
それまで先進国むけ与太はひたすら人件費の削減に血道を上げる！

でいいんじゃないか？

プリウスってもしかして売れても儲け出ない種類の商品なんじゃないか？
電池含め最新のシステム積んでるんだろうし、市場優位性確保のために赤字覚悟の販売戦略とってると見てるんだけど、その辺どうなんだろうか？

よく考えたらガンダムのジオンみたいなメーカーだな。

アッガイ、ジュアッグ、ゾゴック、ザクレロ
ビグロ、イーフリート。

ザク、グフ、ドム、ゲルググこれだけ作ってりゃ良いのに。
トヨタも同じだこりゃ。

>>222
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37903520090508?feedType=RSS&feedName=topNews

トヨタは世界的な自動車需要の拡大に合わせ、
北米をはじめ各地で工場を建設するなど生産能力の増強を急いだ。
設備投資額は１兆円を超える年が続き、それに伴い減価償却費も１兆円に膨らんだ。

「トヨタはこの２、３年、多くの設備投資をして生産能力を増強し、重い固定費が残った」と指摘する。


向う５年間の要返済借入金の合計　 ７兆５，０４７億円　ｗｗｗ

さらに金借りて、投資しろと？

>>219
ラクティスとハイエース以外はカス
トヨタが如何に下取りの良さだけで好循環して売れていたかそのうち分かるよ

車種の数は別にどうでもいいが、調子こいて手広げすぎたのが不味かったな
リーマンブラザーズの車屋版ってとこか。

(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

MT車を廃止してコストダウンし続けたツケが回ったんじゃないか？
トヨタだけに限らないが。

車をスクーター化すると、車は動けば良いって思う人が多くなる。
全車種にMTを作れ。
クラウンのMTとか、シブ目の親父が乗ってたらかっこいいぞ。

今、トヨタの乗用車でMTが選択できるのは何がある？
ヴィッツRS、カローラの下級グレードくらいじゃね？
もう、アホかと。

ハイブリッドは仕方ないかもしれんが、普通のレシプロにはMTを復活させろ。
儲けなくても良い、「車好き」を開拓しろ。

ミニバンだけで11車種、スペックが被ってる車種もある。
イプサムってまだ出してたのかよ。

>>226
何でラクティスｗ
お茶噴いた。

>>225
金は大事だな。金は、・・人間よりもなによりも金は大切だ。ｗ
だけど、給与の高い先進国で余計な人件費を払うより
給与の安い後進国で安い人間を使う方が得だろ？

先進国でかかる固定費をどんどん削減・・
で、後進国に投資でいいんじゃね？

スクラッチ・ビルド、自己破壊と創造ですよ
乱暴かな？

それよりデザインが毎回ブサヨになる件について
カローラフィルダー　プリウス　
前の方がいいよね？

十年前のときは かなり やすく作り 売った。でっ 今が ある。さて こんなに 手広くして どうするんでしょうか？

MTイイネ。しかしそこらじゅうで
エンストをカマすゆとり続出で
エンスト追突激増の悪寒…

おおっ！良く分かる！ヽ(´∀｀)ﾉ　>>224

日産もゴーン就任の時に車種を半分ぐらいに減らした。
サニーもこの時に消えた。
車種を減らせばユーザーにわかりやすくなると思うよ。

>>229
ホンダはハイブリットにＭＴ乗せるそうだ。

ハイブリッドにターボ付けたらどうなるんだろ？

>>237
メーカーを減らすという選択肢もあるお
特にここ　ｗ

得か？損か？
経済的合理性のみで判断すればいいと思う。

「雇用を守る」とか、「働く人の気持ち」とか、
余計な事を考えるから駄目なんじゃないかな。・・

ヒント ハイブリットは 軽くできてる。軽にハイブリットが理想。田宮模型あたりで つくらんかな

田宮！つー事はミニ四駆に実際に
乗れる時代が来る！
俺はダンシングドールに乗りたい。

>>242
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/DA/S033/

この板の住人はこんなのも知らない奴らばっかりなのか・・・
そのおかげで俺様が儲かるからいいんだけどね。

ヨタがぐだぐだになってる間に、他メーカーが電気自動車の品質が良くなって
ハイブリッドも消えてゆくかもなｗ

トヨタはソニーに似てるから、そろそろ消える（縮小して糞メーカーになる）んだろなｗ

ハイゼットのハイブリッドって…
アイデアがゆとり過ぎる。

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

■トヨタは、この先遅くとも５年後に、資金繰り（キャッシュフロー）の面で
破綻する可能性が極めて高いとする公認会計士の分析結果

ttp://ma-bank.com/item/1004

>>238
ホンダのハイブリッドはいいハイブリッド
モーターもバッテリーも小型で将来性がある
軽にも載る可能性がある・・・プリウス値下げしてなきゃな〜

>>231
ん、普通にいいデザインだろ？
ファンカーゴ復活望む

四輪モーターにすれば もっといいんだけどね。

糞すぎる決算だった割には下がらなかったな

しかし今後はﾀﾞﾒﾘｶ、というか不況の持続次第
不況が長期継続→生産能力超過剰、過大な設備維持費のため大赤字タレ流し
不況終了景気回復→世界最大の戦闘力にﾓﾉを言わせて一気にヘブン状態

…極端すぎるだろjk

まぁ、月曜ストポ安でも利益だから
現物投げてホンダ買うか…
こんなジオン株、長くは保たんな。
ただ悔しいから馬鹿にして笑わせてもらうぜ。

>>238
ホンダのハイブリッドはなんちゃってハイブリッドだから、MT乗るのよね。
インサイトのATはフィットの使い回しだし。
機構は電動アシスト自転車と同じ。猿でも作れるあんなのは。

トヨタのはオートマから全部専用設計だから、無理だけど。

ヨタ車って
何でこんなにつまらないものばかりになってしまったんだろう・・・
カローラ○○とかの細かいラインナップ多すぎでしょ

うん、過剰な設備の廃棄、・
固定費の削減、これが一番大事かな？

「車は売れない。」これを大前提に・・
車種をどうしょうが、枝葉末節

国内工場では無理だけど、海外工場では派遣を積極的に使うべし。
人件費は高く付くかもしれないけど、リスクヘッジにはやはり派遣は欠かせない。

俺は国内でも本体の工員の3/4は派遣で構わんと思ってる。
左翼対策さえきっちり出来ればな。

まあ買うならホンダだな

>>254
だよな。
まずアメリカの工場は閉鎖。

>>255
うん、それがいいな。

ホンダは黒字だったのかよ…
ジオン買って放置プレイ楽しんでた俺、



マゾ？



嘘だと言ってよ！バーニィ！

>>237
サニーも消えた？ 名前を変えて 売っているだろうが。

ストポ安いやーん

わしの買値5600まであともうちょっとだったのに…
損切ってUFJ買えばよかったかな…もう遅いが
長期投資、あと３年待つわ…
わしが損切りするまでみんな売るな、まだまだ上がるぞ！

日産に消滅してもらうしかないだろ。
ゴルゴ１３に依頼しろ。

俺の後ろに立つな！
タバコをくれ。
アーマライトは押しボタン式のパーカッションにしてくれ
依頼料はスイス銀行に振り込め。

つ

トヨタのベネズエラ部門の労組リーダー射殺される
2009年 05月 6日 10:24
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37849420090506

トヨタ(7203.T:)自動車ベネズエラ部門の労働組合のリーダーが５日、
自宅近くで何者かにより射殺された。同社ベネズエラ部門は先に、
労使紛争が続いているため、同国での事業継続が危ぶまれている
と明かしていた。

ＡＤＲ不当に高いな
ストップ安でいいだろ

月曜に投げたいから、出来ればストポは勘弁。

NHK

何だよ！！結局折込済みだったんだねｗ
新しいスレも期待外れの売り方の愚痴板になってるし・・・・
所詮２ちゃんで騒いでも無駄って事だねｗ

>>259
ホンダは黒字じゃねーだろ。来期予想の話。

>所詮２ちゃんで騒いでも無駄って事だねｗ

2年後には今のＧＭ並になってそう

ラインナップカタログでインテリア見てるけど
気が滅入りそうなシートの配色ばかりだなあ
もうちょっと冒険してもいいような・・・

後は今期黒字とか風説ほざいてた金男次第だな

ADRヨタにひきづられてホンダも下げてるのな

織り込んでなんかいないぞぉお
さらに１円の円高

月曜は-１００円スタート
日経寄り天だとして引け-２００円だな

もしトンフルフェイズ６来たらもう上がり目は無い

>>275
まだ・・・フェイズ６・・・インフルエンザうんぬんと言う奴が
居るのか・・・。
新型と季節型の患者数と死者数比べてみっｗマスコミに躍られ過ぎｗ

このスレ見てると月曜は絶好の買い場ということがわかる

>>275みたいなアホがいる限り極端に下がらない気がしてならない

…実はオマイ買い豚だろ

>>224
ズゴックは必要だろ。

で、ホルダーの俺としてはいつ正社員解雇に踏み切るかが楽しみなんだけど。

不気味に上げ続けてるダメリカ暴落と重なったら悲惨だな
暫くは輸出（特に自動車）は触らない方が吉

どうしても買いたい豚はディフェンシブ弄っときや

この値段で買ってる個人は少ないだろｗ

売ってる人が多いから　逆日歩が付いているんじゃ

売り方は月曜日　大きく下がった所で買い戻しといた方が良いかもわからんね

買い戻したい集団が多すぎて、とりあえず↓には向かわんわｗ

今日、商談。
新型プリウスだけど、会社のカローラフィールダー三台を替えるかどうか。
インサイト乗ってみたけど、プリウス見てからって保留してある。

三台ともプリウスにするか、一台はインサイトにするか、一台だけプリウスにするか、三台ともインサイトにするかを迷う。

ＡＤＲでは大して下げてないのな。
まず騰がる事は、ないから。

>>282
総裁は昨日から慣れない買い煽りしてるが
どうもしっくりしないなｗ

貸借　見て方向性を確認せよ

車種多すぎって言ってる奴ってなんなんだ？
プラットフォームいくつあるか知ってるのか？

>>283
軽にしとけ

ボンボン社長もF1辞めてこういうのにすれば良いんじゃね？ｗ

http://www.jevc.gr.jp/20070505/

ダメリカも騰げたものの
前日の高値超えられなかった
潮目が変わりつつあるよ
ミニバブルの初動終了って所だろ

>>288
電池交換のリスクや維持費考えたら
軽か１０００〜１５００ccクラスが最強だよな
高速よく使うなら軽よりリッターカー以上が
燃費の面でお得

　　　　　　（;;::;;:　　　;;;;） ;;:::）
　　　　　（;;::; （::;; ∧∧ ;;::;; ）
　　　　（:::　（;;::　(；ﾟ∀ﾟ) 　:::::）　　＜　７４９０早く助けてえええええええ
　　　　（;;: （:::　 （::;;;Ｕ Ｕ　::;;;ﾞﾞ）;;）
　　　　 (,,ﾞ:ﾞ:;;;;;,,,（::;;;;;;;;）;;;;;;:::）:::;;;;)
　　　　　ヾ(,,;;;;ﾉゝ::;;iii　//;;;;）
　　　　　　　 ヾヽi:;;;iii|//
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　　　　 　 .ｊｒｊｊｒｊ从ｗｊｗｊ从　　　┳┳┳┳┳┳┳┳
　　　　 ｊｗｊｊｒｊ从ｊｒｊｒｊ从ｊｗｊｗｊｊｒ .┻┻┻┻┻┻┻┻

>>292
残念ながら…

売っても売っても、くらし良くならず








盗用多(笑)　ﾌﾟｯ !　利薄wwwww

株価対策でマスクでも作ってみる？

プリウスってやっぱり維持費高いんだよね。
以前はメンテに技術力が要求されるので、国内でも限られたところ
でしかメンテできないくらいだから、盗難されて途上国に売られることは
ないって言われてたけど。

年間５０万台売れる体制にするって言われてるけど、アフターメンテできる
体制が整ってるとは思えない。故障したら数週間待ちとか普通にありそうだ。

>>291　同意意見
最大のリスクは バッテリー交換
その次は 価格 １５００ＣＣとの差が 標準グレードで ７０万から８０万円
よってカローラがお薦めです。
よく考えてみな タクシー会社の導入が全然進んでいない！ これでわかるでしょう。

なんのこっちゃと思ったら、トヨタって7490円なんていってたのか

>よく考えてみな タクシー会社の導入が全然進んでいない！

後ろ狭いからだろｗｗ

ん？現行プリウスで20万キロ乗ってバッテリーはビンビンらしいけど・・・
そんなにバッテリーの交換リスクはネガティブファクターなんだろか？激しく疑問だ。

本当に新型プリウスは空を飛ぶんかね

http://www.geocities.co.jp/playtown-Dice/4403/bantaka/metaruda/metaruda.html
空を飛ぶのはファミリアです。

「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報
2009.5.9 10:30

　８日に発表したトヨタ自動車の２００９年３月期決算が７１年ぶりの営業赤字に転落したことについて、
　米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は「トヨタのポンコツ車」と題した記事で、
　米ビッグスリー（大手３社）に比べて収益基盤の強固なトヨタでさえも、世界的な自動車不況に苦しむ現状を詳しく伝えた。

　同紙は「ビッグスリーを追い詰めたトヨタが最近は米市場でも弱さが目立つ」と指摘。
　４月の新車販売でフォード・モーターに１年２カ月ぶりに２位の座を奪われたことを例に挙げた。
　ニューヨーク・タイムズ紙（同）は、同年１〜３月期のトヨタの最終損失が約７６００億円で、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
　約６０億ドル（約５９００億円）よりも巨額に上ったことを「破綻（はたん）寸前のライバルより多い」と驚きを持って伝えた。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/world/america/090509/amr0905091033003-n1.htm

　
　611 ：名無しさん＠九周年：2009/05/09(土) 10:54:21 ID:rVzPIet20
　　　 トヨタ米国は、ライン労働者の時給26ドルで年2回ボーナス付き。
　　　 トヨタ日本は、ライン労働者の時給1000円。

　　　 これが現実。
　　　 トヨタは本当は、「日本で生産した方が儲かる」
　　　 で、法人税引き下げさせたって事ね。
　

織り込んでるのにＧＤで始まる訳ないだろ！
ＧＤだったら一発ギャグやってやるよ！！

いや、先にやっとくわ





頭つかんでトヨダさーん！

ハイブリッド補助だけど、
カローラを買おうとしてた人がプリウスに変更しただけの話だよな。

たぶん、普通にカローラを買ってくれた方がトヨタにとって利幅よかっただろうに

>>303
いくら売り持ちの俺でもあんなゴミ企業と我が国の最大企業がライバルだなんてやめて欲しいと思う

NYは-1.07 (-1.33%)で79.17。
東京もこの程度で収まってくれればよいが。

>>308

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トヨタグループ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

トヨタグループ15社

上記13社にトヨタ自動車の傘下（連結子会社）である国内自動車メーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。

* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）− 企業としては日本で最も歴史の長い自動車メーカー。
　1930年にオート三輪で自動車業界に参入、小型車を主軸製品としてきた。
　1998年にトヨタ自動車の傘下に入る。トヨタの持株比率51.2% ('08.3月末現在)

* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）− いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離して発足、
　 太平洋戦争後は大型バス・トラックなど重車両を主として生産。
　 2001年にトヨタ自動車の傘下に入る。

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トヨタグループ
トップページ > 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

今月絶好の押し目がありそう！

押し目なんてないから月曜寄りで全力買いしていいよ

ヨタってわざと赤だしてる気もする。
ヨタ一人勝ちだと、GM潰れたときの米国民の
反感すごいぞ。

4000以下は絶好の買い場でしょ？

芝刈機を製造しているか否かが明暗分けたなｗ
芝刈機は「炭鉱のカナリア」かｗ


ホンダはいかに黒字を死守したか
片山　ホンダは今期の業績見通しを下方修正したものの、営業利益は1400億円で黒字を確保しました。
　　　　この環境下で黒字とは驚きですが、いったいどのような舵取りをされたのですか。

福井　正直いって、ここまでひどい状況になるとは想定していませんでした。ただ、一昨年の夏に米国で
　　　　サブプライムローン問題が顕在化したとき、芝刈機などの汎用製品の売れ行きがだいぶ落ち込んだんですね。
　　　　汎用エンジンの売り上げは住宅市場と連動していますから、住宅販売が鈍化するとすぐに影響が出ます。
　　　　私は、本社にタスクフォースをつくって市場の動向を詳しく調べさせました。その結果、自動車市場にも影響が
　　　　及ぶかもしれないとにらみ、昨年の初めごろから在庫を絞りはじめたんです。

片山　ところが、2008年の3月から5月にかけて、ガソリンの高騰から小型車の人気に火が付き、在庫が切れて供給が
　　　　追いつかなくなりましたよね。

福井　ええ。ちょうどガソリンの高騰によって新車の販売が伸び悩んでいた時期でしたから、慌てて生産対応をし、
　　　　追いつくことができたのが、2008年夏ごろですよ。

片山　いったんブレーキをかけたけれど、またアクセルを踏んだわけですね。

福井　そう。とはいえ、タスクフォースが上げてくるデータを見ると、悲観シナリオが実現しそうな感触があったので、
　　　　在庫はもちたくないな……と。そこで、9月末に再びギアチェンジをして「在庫をもつな」とすべての現場にお願いをしたんです。
当時、鈴鹿も埼玉の工場もフル生産を続けていましたから、ブレーキをかけるのは大変でしたが、着実な対応をとったことで
　　　　深手を負わずに済みました。その後、10月になってドーンと需要減がきた。文字どおり底が抜けたような落ち込み方でした。

片山　他社は、ヤードに在庫の山ができていたことに経営が気づかなかったことが対応の遅れにつながったといわれています。
　　　　ホンダはいち早く気づいた。明暗を分けた理由は何でしょうか。

福井　空気の変化にいちばん敏感なのは現場です。現場の人間が何を感じているかを、つねに知っておくことが重要なんですね。
　　　　現場が正しい情報を上げてくる。経営は素直に耳を傾ける。そのコミュニケーションがうまくいっていたということではないでしょうか。
　　　　むろん、上から号令をかけてイケイケドンドンで行く時期もありますし、2年、3年前ならばそのほうがむしろよかったのかもしれません。
　　　　しかし、ある時期を境にして、現場は「こんなに売れるのはおかしい」と感じていました。その情報をきちんとキャッチできるか否か
　　　　なんですね。
　　　　通常のオペレーションで上がってくる生産販売情報は平均値ですから、パッと見ただけでは実態がつかみにくい。ですから、
　　　　タスクフォースをつくって実態を調べ、現場の感じている空気をつかみました。販売台数や利益よりも、とにかく在庫を減らせと
　　　　いったのは正解だったと思います。

ttp://news.goo.ne.jp/article/php/business/php-20090415-02.html

ちょっと教えてくれ

赤字の大半が北米なら、帳簿上円高でメリットでてるはずだろ？

ヨタは空気読めなさ杉でオバマに廊下立ってろって言われそう。
オバマの命令下、日米欧全てでインチキ株価上げに全力出してるところに
この決算。前期の赤字はともかく、根気の見通しは超楽観がお約束のはず。
そこんところ無視して皆の努力（必死でインチキしてるところ）に氷水ぶっかけた。

これをオバマが見過ごしてくれるはずが無い。
ひどい代償払わされるぜ。

黒字なのに赤字って嘘ついても罪になるんだろ？
逆をやると粉飾決算になるが

月曜はＳ安

>>318
マジレスすると
罪にはならない
黒字なのに赤字にしたら背任だけど
赤字の幅を大きくするのは節税出来ていいんだよ

今期6500だと思ったら。笊割れの法則ですか？

>>320
トン
じゃあ実際に赤字も大したことないのかもしれないな
これだけ株価が戻ってきてて円高も緩和されたのにあの赤字はおかしいと思っていたけどな…

買い豚には悪いが、所詮「三河の田舎企業」です。
世界のトヨタとマスコミではよいしょされていましたが、
内心では皆「三河の田舎企業が　ちっ」と言っています。
社長はじめ経営者はそこんとこが分かってないな。
名古屋にはふさわしくないので、とりあえづビル売却しろよ。
三大都市のなかに三河の田舎企業はいらね。

ヲタショックで名古屋経済壊滅しそうだな。

販売台数駄々下がり
実質的な円高継続
鋼板値下げ交渉敗北
利益の出ないプリウス
批判の出始めたトヨタ集中型の優遇助成金

ねぇ…なんで
「わざと大赤字予想立ててるんだ！」とか都合のいい妄想が出来るの？
正気なの？(´；ω；｀)

尾張名古屋も三河もどっちも田舎で変わらねーよ。

東京人の俺からしたら、トヨタは名古屋の田舎企業って認識だったよ。

>>322
９０円から１００円までドルは上がったけど
実際その間に車はほとんど売れてないと思う
ここは嘘をついていないと思うね

問題はそれ以外の部分
日立の決算と同じ匂いがするんだ

特にここは日立と違って
あと３年もすれば黒字が出そうだし
そのころこの赤字が節税効果をもたらすと思うね
本気であんな赤字出してたらもっと減配のはず

ドイツやアメリカや韓国みたいに保護主義に走ればここはヤバイと思う
日本では売れるんだろうけど
ここは日本向けだけじゃ黒字は出せない体質になってしまった
なったというか、そうしたんだけどね

日立や里予木寸の赤字は脱税に近い行為だが、トヨタもか？

って言うか
新プリウスが値段無理してんじゃねーか？

いずれにしても個人の空売りがたまるのをじっと待っていればいい。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　助けてくれだと？？
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　君ら、バカかね？　　　　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_ 　　　＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::　　／::::::::::::::::::::::::＼
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　|:::::::::::::::::::::::::::::　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':GM::::　　/;;;;;;::ﾞ:':クライスラー/;;;;;;フォード

■■■■■■よくある感違い■■■■■■

■トヨタは去年純利益1兆円以上あったんだぜ、しかも内部留保だって10兆円以上あるし絶対大丈夫。

■実態は↓
http://ma-bank.com/item/999
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005


早い話がトヨタ(笑)はこのままでは破綻間違いなし。

>>330
プリウスは儲けが全くでないからなあ・・・
レクサスとかぼったくり高級車が売れない限り収益改善は見込めない

借入金の契約にもとづく向う５年間の返済予定額
　平成２１年 　　　　　２兆６，７５４億円
　平成２２年　　　　　 ２兆３，０５４億円
　平成２３年　　　　　 １兆１，４４４億円
　平成２４年　　　　　　　　７，６４２億円
　平成２５年　　　　 　　　 ６，１５１億円 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ノ∀`)
２００９年３月期　　　　　 ４６１０億円　の営業赤字（確定）ｗ
２０１０年３月期 　　　　　８５００億円　の営業赤字（予測）ｗｗｗｗ 　┐(´ー｀)┌


馬鹿な企業
市場動向無視して世界一に成りたいがため
これだけ無駄な投資を直近短期でやった結果がコレだよｗｗｗｗ

しかも致命的な経営判断ミスを犯した　奥田　は真っ先にトンズラしやがりやがったｗｗｗｗｗｗｗ


2008/10/27　トヨタ自動車、中国長春新工場建設の起工式を実施
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1008.html
2008/10/10 トヨタ自動車、北米研究開発センター新拠点の開所式を実施
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1004.html
2008/09/04 トヨタ、欧州研究開発・生産技術拠点を拡充
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Sep/nt08_0902.html
2008/07/31 トヨタ自動車、インドTKM第２工場の起工式を実施
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0710.html
2008/07/16 トヨタ自動車、ブラジル新工場用地の取得を決定
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0706.html
2008/07/05 四川一汽トヨタ、成都工場を移転し、生産能力を増強
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0701.html
2008/06/17 広州トヨタ、第２ラインを新設
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0607.html
2008/06/10 トヨタ自動車、タイでディーゼルエンジンの生産能力を増強
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0606.html
2008/05/13 天津一汽トヨタ、第２工場の生産能力を増強
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/May/nt08_0502.html
2008/04/02 トヨタ自動車、北米に先端研究所を設立
　ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0403.html

今日も売り方必死ですなぁｗ

>>335
夕張炭鉱みたいになりそうだね

増資やるなら絶対に早目になだぜｗｗｗ
我がトヨタなら増資してもいつでも資金集まるとたかをくくっていては甘いぜｗｗｗ
実態経済の悪化は進んでいるｗｗｗ
時期を遅らせると、なかなか簡単には集まらないぜｗｗｗ
これから少子化に向けても、国内での車離れには拍車がかかるぜｗｗｗ
その時にどう決断するか経営者の器が問われんだぜｗｗｗ
経営者として切る勇気というのも非常に大切な決断となる時期に差し迫っているのだからなだぜｗｗｗ
なぜだか本当に非常によく当たる当たる当たるオレ様予測ｗｗｗ
近直ＮＡＩＡＧＡＬＡ

>>336　買い方の方が粉飾赤字とか頭おかしくなってんじゃね？ｗ

売り煽っても長期保有してる奴なんてアホだけだから
アホしか釣れないわな

>>333
読ませて貰ったが・・・宣伝か何かか？？完全な個人の妄想なんだが・・
具体的な決算書への指摘も無いし・・・・
これを根拠って・・・・バカなの？？もしかして・・・これを材料として
株の取引してないよね・・・・。

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　,∠==､ヽ `i'ｰ- .
　　　　　　/　　　　ヽ|　｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　 　 　l　　　　　ﾐ| /　　　`ｰ､ヽ 　　　粉飾赤字とか妄想強がり言ってごめんなさい。
　　　　　　j　　　　 R|ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐
　　　　　　`Vﾊﾊﾊ/ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘
.　　　　　　　　 `､ }ｰ-`､__..._／::l
　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
.　　　　　　 　 　　 |::::::::l:::::::::::::::l
.　　 　 　　　　　　 l::::::::l:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

トヨタっていつつぶれるの？

総裁は近所でパンデミックが発生したためしばらくお休みします
ダイワボウ祭に集中するようです

>>339
粉飾赤字なんてｗ俺は言ってないんだが・・・
でも、粉飾赤字より、売り方のトヨタが潰れるって方が頭がおかしいと思うよｗ

>>343
少子化進んでいるから時期に大規模縮小から始まるぜｗｗｗ
これからは車はレンタルの時代へと突入するしなだぜｗｗｗ
世界最大の大手自動車会社がコピー代金をけちるくらいに規模縮小となるぜｗｗｗ
近年は、取引先の周りから徐々に潰れていくと予測するぜｗｗｗ
なぜだか本当に非常によく当たる当たる当たるオレ様予測ｗｗｗ
近直ＮＡＩＡＧＡＬＡ

海辺で砂を山をつくり、旗立てて、順番に砂を取り除いていくと旗はどうなるかなだぜｗｗｗ
もちろんここでの旗はトヨタを意味するものだけどなだぜｗｗｗ
なぜだか本当に非常によく当たる当たる当たるオレ様予測ｗｗｗ
近直ＮＡＩＡＧＡＬＡ

>>326
俺も東京人だけど、トヨタは世界有数のメーカーだって認識だけどな。

>>345
逆に、「潰れそうになっても政府が潰させない」以外の
トヨタが潰れないと信じる根拠を知りたい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ　
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　　　　 ＼　:'´⌒ヽ　　　　　 　　 |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i　ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　忘 み　ト　イ
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　 れ ん ヨ　ン
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　 る な タ　フ
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ　　　の ル
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!　　 こ　で
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |　　　　　と
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:r ｊ　　　　　　　:ｱ` …‐: |
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　　　　　　　/　　　:::: |
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
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　 ＿＿ ／　 　 　 　　　　/ ⌒｀）⌒)　i:::::ヽ::`r‐'___ ｀　　　ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ　　　 〃

為替も円安が続くとも限らないし
販売台数も回復するとは限らない
最悪の可能性で見通し作るのは間違いではない

各国が自国補助に走れば販売台数は
さらに落ち込む可能性は大きい

ダメリカに余計なこと言われないためにも
部品メーカーがダメの公的資金受けるためにも
赤字予測する方がいいだろうな

拡大路線で工場バンバン建てて人も雇ってる
売れ行きが回復しなければ予測より赤字拡大もあり得る

＞（赤字額が）「破綻（はたん）寸前のライバルより多い」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241845036/l50



トヨタ破綻寸前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かたなあ

どちらかといえば下請けの逆襲が始まると思う。
ここまで痛めつけられたら、もう廃業しかない、という業者が店じまい。
技術力の高いところが残るので部品価格は自ずと上がる。
これまで人間扱いされなかった下請けが部品を値上げしてくるのは必然。
いずれ東南アジアの欧州系メーカーに負けるかもね。

部品メーカーの統廃合があるかも・・
デンソー、愛三、理化、なんかはかぶってる部品があるからね

しかし赤字額かスズキの黒字額より大きいとは、巨大すぎて誰もささえられんぞ。

今回の予測は、すべてが奇跡的に上手くいって赤字が8500億で済むと言う意味だ。。

どんな会社もトップが無能だとあっさり転ぶな
異常な拡大路線のツケはでかすぎた

GMやフォードより落ち込むトヨタ　

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。


トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。

GMやフォードより落ち込むトヨタ　

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。


トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。

【自動車】「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241845036/

悪材料でつくしで6月は5000円台突入！

おまえら、こっちでやれ

【7203】トヨタグループ152【赤字ですがなにか？】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1241770834/

は？

へ？

ほ？

ん？

ぷぎゃ〜

今期の大幅赤字を織り込んでの3000円前後だったんだから、
景気が回復する来年度を考えたら、まだ安値水準だと考えます。
月曜は悪材料出尽くしになるのでは？

8500億の赤字予想はまだ織り込んでないのでは？
それを織り込みにかかるのは月曜からなのでは？

トヨタの屋台骨を支えてきたとされる
ＪＩＴやカンバン方式も市場そのものの縮小には
何の役にも立たないという事がハッキリしたなｗ

来年も赤字見通しだのに
あがるのか

持ってないけど
ネガティブサプライズじゃないの
少なくともＰＢＲ１倍は割れるかと・・

http://lovestube.com/up/src/up8608.jpg

>>360
工作員なんているんですか？

20年後にはＧＭ扱いされてそうだな

ダメリカはクライスラーやGMが民事再生で株があがるんだろうが
トヨタはなー

本来、自動車産業は赤字になりやすい業界体質なわけだが･･･。
経営トップは常日頃から赤字の種を摘んでいかなければならない、
そしてそれは金融恐慌前の体力がある時にやっておくべきだった。

一方、奥田を始めトヨタ経営者達は、その頃せっせと種を蒔いてたｗ

伊地知音声きいたけど、なんでいつもこんな強気でいられるんだろう。

聞いていると、あら不思議、かなり保守的にみていて
09は絶対下振れしないような気がしてくるw

明日、決算書ゆっくり読んで考え直そう

奥田の逃げ足の速さは素晴らしいな

＞343　　トヨタっていつつぶれるの？
　
見事なまでのフラグ

>>375
今でさえ心配停止の状態なのに、20年も会社が存在するとかと。

売国トヨタ(笑)

youtubeにもあったけど、本当ならばこれは酷いな。
http://www.youtube.com/watch?v=TbiAURyItyw

　　　　　　　 ＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼ 　　　　　　トヨタ破綻寸前？
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　　なに言ってんだ こいつら
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％

ぎゅああああああああああああああああああああああああああああああ

トヨタはこの先、ぶっちゃけると どうなるのですか？

評論をお願い致します

４月の新車販売２３％減＝「エコカー減税」効果見えず
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-090501X394.html

ああ・・・

今のトヨタを忌野清四郎に例えるなら、ガン再発で骨転移をカミングアウトした段階だな。

>>385
退場

>>385
恐らく数年のうちに経営破たんして、海外の車屋に救済合併してもらうことになりそうだ。

>>387
余命一ヶ月の花嫁が元AV嬢だったみたいなものだな。

>>385
もって２年、早ければ来年ぐらいには資金ショートで倒産しそう。

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
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＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　TOYOTA NO THANK YOU 　
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トヨタタになってる。

>>386
総裁元気だな＾＾

暴落で相当儲けたはずなのにまだ足りないんですか？

歴史的なお父さんになるか
教科書に載りそうなやつ

【経済】トヨタ、国内販売店の統廃合を本格化　６月から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241741924/

工作員ｗ

トヨタは田舎っぽくて泥臭い。地理的にじゃなくて経営的に。
もっと紳士的な企業体質になって消費者から好かれないと･･･

>>394
現在超絶含み損ですわ・・＾＾；

トヨタが潰れると聞いて飛んできました。
ノーポジになって連休中に台湾に行ったが
レクサスからヴィッツまで走って…。豊田はどの国に行っても走ってるな。
タイに行ったときはバスのエアコンに「denso」と。

つか、ノーポジ状態なので一旦さげてもらえれば凄い嬉しいんです。
赤字を「計上」してなおも配当出せるんですからね。もう書く必要ないですね。

＞（赤字額が）「破綻（はたん）寸前のライバルより多い」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241845036/l50



トヨタ破綻寸前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どえりゃー事になってきましたね。。。

>>398
今は兎も角、本格的に危なくなったら
取引先から無視されるかもわからんね

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all



GMやフォードより落ち込むトヨタ　

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。


トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。

>>400
マスゴミは報道ひかえてるが・・
豊田市の失業率が今８０％超えてるのを知ってての発言ですか？

この会社のせいで、
日野の株価も下がったら、一生恨む！！

>>398
以前、日産の幹部が同じ事を言っていましたよ
しかしその後、日産は社内政治にかかりきりで業績悪化ルノー傘下へ
トヨタは世界的企業に発展
変に紳士然として頭でかちんの企業より現場を重視している泥臭い企業の方が
製造業には良いと思うけど

車作るのやめてザク量産した方が儲かるんじゃね？

>>405
ウソにしてもひどすぎの数字・・

>>407
でも、今のトヨタは製造業というより商社みたいなもの。
とても「物づくり」に誇りと気概をもっているようには感じない。
とにかく利益一番で、人を人とも思わないような扱いは非道そのもの。

トヨタなんか空売りで十分
みんな、日野自動車を買ってくれ！！

タチコマ納入マダー？チンチン

そろそろ月曜の始値終値予想大海しようぜ

一人でしてろよ

金曜引け3980円　PTS3910円

俺予想始値3480
　　　終値3480　

まだ売り豚頑張ってるの？

始値　3870円
終値　3720円

おまいらさー

議決権持ってんだから

奥田　の法外な退職金　絶対に賛成すんなよ

株主総会で嵐起こしやがれｗ

オバマが，変に旧ビック３に固執してコメント出し続けたら，
アメリカでのトヨタの売り上げは，4月みたいにビック３より
減少率が高いかも知れないね．

【経済】トヨタ、国内販売店の統廃合を本格化　６月から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241741924/

日野、買え！！！

イメージ悪いからな。
しょうがないんじゃないの。
もう一切の救済無しでスムーズに
つぶれて欲しいものだね。

>>407
豊田王国
日産連邦共和国
といわれていた。
日産が「連邦」共和国なのは
内部抗争が激しいことを皮肉ってのこと。

>>393
20万円の車（笑）

>>410
素晴らしい
株主として歓迎するところだ

>>221

デジタル家電は価格が下がってるのになんでクルマは下がらないんだ
タタのように格安クルマ造ればいいじゃん

日産と合併してトッサンに

>>409
すまん、正直、俺は現地人じゃないから本当か嘘かは分からない。
でも現地に住む別々の人２人からそういう話しがあったのでな。
俺はチキンなんで怖くて手が出せない。それだけです。

円安にふれてないのな

>>429
トヨタや系列や下請けを満了したり解雇された期間従業員や派遣がほとんどそのまま
残ってればそうなると思うが。

潰れるわけねーわな

奥田は特別背任で放り出せ　もちろん退職金もなし
オッサンの技術なんて知れてるからフュージョンしたらこっちが損だ
するならプジョーとかがいいな
株主の葉書になんて書いたらいいんだろ？
あと総会直前で配当減らすなよぶち切れるぞ

先日、三井住友が増資発表したときってその晩のADRって下げ幅どんぐらいだっけ？

>>434
Ｓ安２日分くらい

>>405
日系人労働者じゃね？
http://www.geocities.jp/food_bank2007/HTML/support_homi.html

>>435
なあ、あんた携帯だけでなんでそんなに詳しいんだ？

ttp://225225.jp/8ad/

携帯でも普通に確認できるだろ・・・

>>438
いや、見てて覚えていたってことに驚きなんだよ
ここ以外の個別をわざわざチェックしていたことも含めて

「トヨタ車体が７億申告漏れ　拡張工事費を一括計上 2009.5.9 19:57」
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090509/fnc0905091959012-n1.htm

>>439
(￣ー￣)

主要銘柄と新興で合計100社は毎日監視してるよ
松井の携帯用アプリがとてつもなく使い勝手が良くて５分あれば全て見れる(o・v・o)

>>439
株やってる人なら例え銀行いじってなくてもメガバン３社の動きくらい見るとおもうけどね
しかもつい最近のことだし、人それぞれだね

>>441
あんたすげえわ・・

もうＰＣ買えとは言わんｗ

だけどあんたがＰＣ持ってさ、データ管理もやったら
絶対成功すると思うよ
だからやっぱり買え！

心おきなく、華麗に破綻してくださいｗ

○人です

保守

>>443
ありがと(o・v・o)

でもフリーターの身分で１０万以上する物は買えないわ…
いくら稼いでも月給以上の贅沢はしないと株始める前に決めてたし

それにＰＣ持って情報まみれになると自分の感覚忘れて全力取引しそうだから怖いんだよ
流されやすいのよ…(´・ω・｀)

>>447
株やるぐらいのだからモニタ込みで10万もいらんよ
ＤＶＤもついてるぞ

まあ早く正規採用されるといいな
そしたら買えばいいさ

断言する。
トヨタの業績回復は業界最後尾となる。

奥田ってのは商社マンみたいに海外駐在員とかやっていて、
そのときに豊田章一郎に認められて大出世したんですよね？

【経済】トヨタ、国内販売店の統廃合を本格化　６月から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241741924/

【自動車】ダイハツが本社工場を縮小　コスト削減でライン統合・生産移管［09/04/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240886065/

これだけ大幅赤字予想だと。来期以降は上方修正が濃厚だから
今は絶好の仕込み時だと考えてもいいのでは？

>>435
ｻﾝｸｿ。
てーことは、昨日ADRあんま下げなかった訳だから、月曜日はあんま下げないっぽいな。

俺の売り玉3850は助からんのか？

悪材料で筑紫
あとは少しずつ、上方修正してね

五万もあればデルでノートパソコン買えるよ。
ネット回線引くオマケで100円パソコンも巷にはある。

>>453
余裕だと思うが・・

>>455
初ＰＣでDellはあまりお奨めではないようなｗ
おれはモニタだけDellで買った

7000円まだー？

工作員とはなんですか？

ガチな意見お願いします

>>458
ググレカス

5／22ぐらいには3500円割ると期待しよう

あは、トヨタ車体申告漏れでニュース出とるw
こりゃ月曜少し影響あるか！？

維持率45％の売り豚ですが、月曜は無駄に高く寄ると思っているので、その寄りで売り増しさせてもらいます

知られざる世界（オープニング)
http://www.youtube.com/watch?v=ssO1DGOwHH4&fmt=18
このオープニング好き

>>396
やっと着手か。

今まで自社株買いして溜め込んだ金庫株を使って各地の豪族に話をつけるんだろうなあ。

直接株価とは関係ないが特別地方法人税と言うのが出来て。
裕福な東京、愛知、大阪の地方税を貧乏な県に分けると言う話だったが
このままだと東京の分を大量に愛知に渡すことになって各都道府県の税収が激減して大変なことになるんじゃないか？
国もバラ撒きの付けで定額給付金１２，０００円を闇金もビックリするぐらいの利息？をつけて増税して回収するだろうし
それでも株価は上がるのかね？
大口の絶好の逃げ場を作ってるとしか思えないがどうなるのか？

ま、名家三代続かす。言ったもんだ
近い内に、あの糞ボンボンが社長になる。
そうなれば、ここはインボイスなみに
沼になる、


ようこそ！トヨタ沼へ♪

>>463

？あの頃のテレビ番組は、良いものを視聴者に見せよう、という
意思を感じた。

　今は、馬鹿にウケればいいや、というのが見え見え。

　テレビが日本と日本人を駄目にしたのは間違いないな。

トヨタがどんなに赤字になろうがあの貸借だから、全然下がらなくてうまみがない

お前ら、
トヨタ潰れても、日野は潰れない
7205 日野自動車を買いに来い！！
トヨタは空売りしろ！！

つかダウ再び爆上げじゃね？

てか、売り方が何でトヨタに粘着してるのか分からない。
値幅少ないし・・・売り残多すぎ・・・
１４０００株売り持ちって奴もその資金で他銘柄を買ってれば
資金倍増になってたどろうに・・・・

限界プリオン
http://www.h6.dion.ne.jp/~limbland/NY.htm

円高による為替差損４５００億円は補えず、同３月期の営業赤字は８５００億円に膨らむ。

本来なら、肥大化した設備・雇用削減が不可避だが、トヨタ首脳は「設備や雇用削減には手をつけない」と慎重。

それだけにハードルは高い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000014-maiall-bus_allより

工作員とは何ですか？

　　　_,,..,,,,_ . ＿　　 しらんがな
　　./ ,' 3 ／ 　 ヽ--、
　　l　　 / 　　　　　 　ヽ、
　／`'ｰ/＿＿＿＿＿／
　￣￣￣￣￣￣￣￣

ですよね

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　,∠==､ヽ `i'ｰ- .
　　　　　　/　　　　ヽ|　｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　 　 　l　　　　　ﾐ| /　　　`ｰ､ヽ 　　　ID:xCagbKEv0が必死でごめんなさい。
　　　　　　j　　　　 R|ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐
　　　　　　`Vﾊﾊﾊ/ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘
.　　　　　　　　 `､ }ｰ-`､__..._／::l
　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
.　　　　　　 　 　　 |::::::::l:::::::::::::::l
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　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

ID:mx2v9ZPy0さんＡＡあんがとねっ☆

トヨタ(笑)　歴史的赤字決算　急拡大が裏目に　販売急落の打撃増幅

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000014-maiall-bus_all

ダウがわき目もふらずに上げっぱなしなのは経済絶好調だからでしょ？
なのにトヨタの今期がＧＭより赤字額多いの？
何で？

下請けの俺から見ても、確かに三河の田舎企業だよね〜〜

だけど東京（江戸）を創ったのも、三河出身の徳川家康だしね〜〜

東京在住者も３代遡ると、殆ど地方出身なんだよね〜〜

ぶっちゃけ潰れてもかまわんよ、西表島にでも移住しよかな〜〜

>>480
景気と株価は必ずしも連動しない

http://jp.moneycentral.msn.com/investor/quotes/quotes.aspx?symbol=JP:7203
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7203

時価総額が違うんだけど、どういうこと？

トヨタ(笑)　Ｆ１撤退を示唆
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/05/09/212059/

やったー！！！！！　この調子で一挙に勝ち星無いまま撤退発表してっ！！！
今日はビールが美味い。

トヨタ(笑)　ヌポーシ　世界最弱連戦連敗珍記録

申告漏れｗｗｗｗｗ

>>480
SECが空売り規制を発動してるからだよ

キン肉マンで例えるとパロスペシャルかけられた状態でウォーラルボンバーくらうようなもんか

名古屋駅前のミッドランドスクエアどうするんだ？
テナントは歯抜け状態、客はガラガラでゴーストタウン化してるぞ。

ミッドランドはガチでやばい。
高級料亭、ブランドショップが多数入店しにぎわっていたのはつい3年前。
地下のケーキ屋にはスイーツの行列が出来、昼時には高級ランチを食す奥様でにぎわい、
クリスマスにはイルミネーション見物のカップルが集い、
展示場には、特殊なエレベーターで運ばれたレクサスの車が誇らしげに展示されていた。

そして今日行った限りその面影はどこにもない。
好天の土曜日なのにフロアは水を打ったように静まり返っていた。
3階のレストラン街は今や半分くらい撤退し、残った店も客入りはゼロ。
地下のコンコースはおびただしい数の派遣切りホームレスがたまり、
とても恋人など連れて行けるスポットではなくなった。
ちなみに今、展示場には大失敗作のIQが寂しげに展示されている。

>>489
そんなに酷いんだｗ
初めて行った時は凄い活気があったが、身分不相応で最近は全く行ってない。

セントレアやラグーナだってやばいでしょ？？

三河のくせに今まで調子こき杉たから仕方ないですよ〜〜

ミッドランドは商業棟オフィス棟ともに速攻売り飛ばすしかないな。
問題は買い手がつくかだな。
今の名古屋はほとんどの都市開発事業がストップしてるし。

名古屋ってそんなひどいことになっているのか？
俺東京在住だけど全然そんな雰囲気じゃないから分からなかったよ

愛知県に住んでるけど、もうＩＱなんか見ないな。
売れてる車あんのかよ、フィットとかインサイトがやけに増えてるのは
気のせいではない。
レクサスはいつあきらめるの？

>>484
これもやっとかw

ルール云々、条件云々じゃなくて、問答無用でやめちまえばいいのにな。

もうF1なんぞ、脳天気な20世紀の名残でしかないわけだしな。

>>493
うん、それくらいひどい。
今の名古屋は文字通りのゴーストタウンになってしまった。
ナナチャン人形の周りには今はものすごい数のホームレスが寝とまりし、
スカートをのぞいている。

>>469
トヨタの含み損が・・・
日野自動車も・・・
東京建物は、決算があったの知らずに買ってしまうし、・・・
何もかも・・・

笹島再開発も事実上凍結された。
今の名駅南側に広がる空き地は永遠に埋まりそうもない。

Ｆ１からの撤退もありえることを示唆した。

ほぼ無いって意味じゃないか

米財務省、ＧＭＡＣに追加資本注入へ＝財務長官
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37907620090509

俺は零細個人の株主でしかないが、今回の期末配当も40円減額で35円、
株主に1000億円強配るのなんぞやめて、無配でいいと思っている。

その代わり、この1000億円を原資にして50歳以上の正社員の希望退職者を募れ、と思う。

ま、現在の渡邊体制のままではいきなりそこまで踏み込めなかったのかもね。
来年の今頃はもう、待ったなしでやらざる得ないと思うけどな。
自分たちのこととなるとトヨタはやることヌルイよ。

ＧＭＡＣなんか潰れた会社だろ

ここは貸借が０．００になるまで売られてるから
たいして下げないよ

>>501
無配には出来ない
機関が売ってくる

・販売網、車種の見直し
・F1の撤退

次は
・海外工場の完全閉鎖
・ミッドランドスクエアの売却
・退職金ゼロの指名解雇

になるのかな？

>>503
売らせればいいじゃん。

タコ配出す会社だって充分機関が売る理由になると思うけどな。

>>504
>・退職金ゼロの指名解雇

こんな元社員を会社の敵にして放り出すようなことする前に、充分な割り増し
退職金を積んでお辞め頂く方がスマートなやり方と思うけどな。

>>505
極論すればそうなんだけどね
ここなんて買収される危険性がほぼないんでしょ

>>489
対比がうますぎてワロスｗｗｗ
文才があるのか、題材が秀逸すぎるのかまでは判らないがｗ

>>496
その手の話ってこっちのテレビとかでやらないから何も知らなかったよ
教えてくれてありがとう
新宿とか見る限りだと冬より明らかに街を歩いている人が多い感じだけど
単に暖かくなっただけなのかな？って感じ
ただ、空き店舗は増えてるなーとは思うね

愛知県はグループ会社の下請けも含めると、豊田、三河、小牧あたりで
トヨタのウンコ業績のせいでつぶれるところがいっぱい出てくる悪寒。
自社社員の雇用は守っても、下請けには好景気の時からひどかったらしいから。

大手の化学会社とかも中部地方の工場はトヨタの比率高いからヤバス

>>510
ダイセル化学も酷かったね
値下げの要求が凄かったらしい

＜トヨタ＞歴史的赤字決算　急拡大が裏目に　販売急落の打撃増幅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000014-maiall-bus_all

＜トヨタ＞歴史的赤字決算　急拡大が裏目に　販売急落の打撃増幅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000014-maiall-bus_all

ちなみに名古屋では今週から毎週土曜日の深夜はガンダム５話ずつ
全４３話放送だよ。

ガンダムとトヨタ関係ないだろ

マジレスすんなｗ

>>515
ヨタスレ的には関係あるよw




　　　　　　　　ｵﾜｷｬﾉﾝ　　　　　　　　　ｵﾜﾀﾝｸ　　　　　　　　　　　ｵﾜﾀﾑ

　　　　 　 ＠＼　　＠＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼冂／
　　　　　　　 ＼ (^o^)＼ >　　　 @ヽ､　　 @ヽ､ 　 　　　　　　　　　E^o^ ﾖｉ /7
　　　＿()二)_（/~'ー,~~7.（≦）　　＼ ＼ 　 ＼ ＼　　　　　()) 　「/~'ー'~~ 7/￣ |
==ニ)]_] _迂〕 ,叉「」瓦〈‐|＿|　　　　＼　(^o^) ＼ >　　===二]匚ﾄ〈‐〈iﾃ〈〈c iｴｺ
　　　　Ｌｉ 弐ノ 「ｉｏiｦ_上.]|二|　　　＿（/~'ー,~~7_（≦）　　ﾉｦ 弐ノ[]ｖ/□ ||　╋|
　　　　　　　　　|＾ｰｉ|　　| る!　　 (88),叉「」〉(88)_,)ノ　　　　　　　　|　j |　|.|| ┃|
　　　　　　　　　◇-||◇┤ 　　　　 /三/,ｏ/~/三/0 ＼　　　　　　几０（几）L二!
　　　　　　　 ∠三0/ｉ二ｉ0 　　　　（三（ー―（三（0⊆0）　　　　∠三ｦ/ｉ二ｉヽ

最後は頭?がれて腕も?がれて
コアファイターで脱出するんだよな

トヨタ・レクサス惨敗―ホスピタリティとサービスを混同した重大な過ち (単行本)
山本 哲士 (著), 加藤 鉱 (著)


3年前、2006年の時点でこういう本が出ていたとはね。

サントリーのビール事業は参入45年目で黒字化したそうだし、トヨタもレクサスで
赤字を半世紀くらい垂れ流せばいいんじゃないの？wwww

半世紀後までトヨタが存続、つーか自動車産業そのものが存続してればの話だけどな。

フツーの会社なら3年やってダメなら何年やってもダメ、と判断するけどな。

頭も腕も無事なうちにコアファイター（奥田）逃げちゃったよ？

実は大いに関係ある。
ガンダムの制作局であるメーテレ（旧名古屋テレビ）は
トヨタの資本が多数入っている。
トヨタが破綻したらこの局も巻き添えで潰れる。
恐らくテレ朝が助け舟出すだろうが。

たかがメインカメラをやれただけだ　←　いまここ

まだだ！まだ終わらんよ！！www

>>522
もうすぐ感動のエンディングだけじゃないかｗ

トヨタ決算は今期も来期もシャア専用ｗ「

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　へ／〇〇＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／＼〇|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|〇＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼〇〇
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　￣
　　　　　　γ⌒｀ヽ
　　　　　　（-亠-|（）
　　　　　　-ヽ__/／￣巛 ＼
　　８）＝巛―Ｌ＼|￣　（＼ ＼＝＝（８
　　　　　|　|＼＿.＼＿/ 〉　 ＼ ＼
　　 　　　|　|　　 ＼_＼/￣＼　＼ふ
　　　　　　|　|　　 　＼　＼　＼
　　　　　　　じ　　 　　＼_ノ＼　ン
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ノこ⊃

>>496
今、車で前を通ったが
ホームレスどころか誰も居ない

>>527
みんなガンダム見てる

はじまったあああああああああああああ

東京の真似しようとした名古屋ちょっと調子に乗りすぎちゃったね。
アメリカに憧れたドバイみたいなもんかｗ

大体県の税収が一企業独占で賄われてるって砂上の楼閣に他ならないじゃん。

まさか世界のトヨタがこけるとは想像もしなかったんだろうけど

>>502
見るなら倍率より残だろ。

総悲観は買い…。赤字幅が大きいのは円高の影響もあるから
１ドル＝１００〜１１０で推移すれば業績の回復も見込めるのでは？

今、フジテレビでF1やってる。

JRAがF1放送のスポンサーねえwww

GMACってGMの金融会社で潰れてないけど

どこと勘違いしてるのか

>>531
為替の影響以前にクルマが売れないとなあ。

つーか、まず北米事業の巨大赤字をどうにかしないとな。

為替は、売れたクルマの代金として受け取ったドルが
日本円でいくらになるかどうかの問題だから。

トヨタグループを救うには、従業員の大大大リストラしかない（人件費の大幅な削減）

残る従業員にも３割５割引きは当たり前の給与大幅削減70％引きをすること

最後は、グループ、関連企業の中から結び付きの薄いとこや問題あったとこから
目ん玉飛び出る程の単価の引き下げや鬼のような発注の大幅場削減をして乗り切ることや

その上で、この赤字の中でも（株主さまこと私）には、大増配して還元すればトヨタは神となるであろうw

> 残る従業員にも３割５割引きは当たり前の給与大幅削減70％引きをすること
>
> 最後は、グループ、関連企業の中から結び付きの薄いとこや問題あったとこから
> 目ん玉飛び出る程の単価の引き下げや鬼のような発注の大幅場削減をして乗り切ることや
>

これぐらいの過激な事をやり続けてイマココ
アメリカや、中国で同じ事したら免税分請求などで破綻。

今期

本田は100億黒字
トヨタは5500億赤字

まずはクルマが売れる世の中にならんとなあ
それにはまず俺の給料を上げることだな
年とって給料が下がるんじゃなく上がる時代になればクルマ買える

>>537
余剰設備と人員の差だね
ダメリカはクライスラーとGMを国有化するだろうから
日本車叩きは非常に厳しいものになりそう

ホンダは下期は黒を予定してるけど、トヨタは下期赤字幅拡大。月曜はダメだよ。

いずれにせよ、このままなら余剰設備と人員（もちろん正社員含む）に手をつける
しかあるまいよ。

もう景気のV字回復のシナリオはないんだから、それでも設備と人員を抱え続ける
理由としてのシナリオは

・クライスラー、GMがくたばって、その後の市場はトヨタのもの
・国内では公金投入が報道された日産がくたばって、その後の市場はトヨタのもの

このくらいのことが起こらないと意味がないと思うが、現経営陣はそう考えているのかな？

トヨタ、逆襲へ忍耐の時　黒字化は来期、工場閉鎖せず
2009/5/9
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905090026a.nwc

俺みたいなのが減ったらまた車が売れるよき時代になるんだろうなあ
それまでは自転車で我慢我慢

自動車はダメリカの基幹産業。ＧＭ、クライスラー救済の為に日本車叩きがあるだろうな。

高速休日1000円も俺にゃ関係ね〜

>>545
関係ない奴も税金で徴収

高速道路1000円ｗ
今までとの差額はみんなで負担してるのにな
高速使わないやつまで得した気分になってるｗ

>>541
・クライスラー、GMがくたばって、その後の市場はトヨタのもの

既にフォードが走り出してるし、残りの2者も再建というゾンビ政策でなさそうだ

>>546
うん、享受する部分は関係ね〜

何だかんだ言ってもトヨタは現ナマじっちょうえん持ってるしな
たかが1兆2兆赤字出してもビクともせんよ。

明日、トヨタショックが来るわけだが、やっぱS安？

米の自動車部品業界、政府に追加支援要請　米メディア報道
09日 23:02
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090509AT1D0900R09052009.html

複数の米メディアは8日、米自動車部品メーカーの業界団体が政府による
追加支援を求めたと報じた。経営危機のＧＭや破産法を申請したクライスラー
が米工場の大半を休止。
部品メーカーの多くが収入を断たれ、産業全体が「存亡の危機にある」と訴えた。

報道によると米国自動車部品工業会（ＭＥＭＡ）が8日、複数の米議員に嘆願書を提出した。
その中で、ＧＭとクライスラーによる長期間の工場休止により、多くの部品会社が廃業に
追い込まれるとし、政府による救済を求めた。

米政府は3月、部品メーカーに総額50億ドル（5000億円弱）の支援策を発表。
しかしこの支援策はＧＭなどへの売掛債権の保護が主体で、工場休業に伴う
売上高の激減は対象にならない。

S安はねーだろうが、下げだろうなぁ…。
ぶっちゃけ、今回の決算が壮絶な赤字でもどうでも良かった。
それだけなら、きっと上がったよな、出尽くしで。

来期予想が…どうにもいかんよ…。
為替が壮絶な円安になって、第一四半期の決算が明るくなるまでは…。

要するに、戦艦ヤマトになっちまったわけだ。
重くしすぎて小回りが効かず、沈む船だわな。
軽くするしかねーって…。

>>471
確実だからだよ
そして値幅は小さくない

>>550
2009年3月期、決算説明会
http://www.irwebcasting.com/090508/05/0879bf65a2/index.html

24:30〜26:00頃

今年3月の期末時点の現金は、連結で3兆3000億円、単独で2兆円
そのうち発行済みの社債が2000億円、単独の借入金が3000億円

さらに5/8で7000億円の社債登録、発行するかどうかは未定

とのこと

【金融】特別検査でFRBが譲歩＝公表前に資本不足額を圧縮−米紙報道［09/05/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241882500/

>>555の続きになるがプレゼン資料の１６ページ

前期は、

販売台数の減少、コンパクトカー、HV車へのシフトで8000億円のダメージ
為替で4500億円のダメージ

を食らったそうだ。為替も問題だが、クルマそのものが売れない。売れるのは利益の少ないクルマ。
というのが一番の問題なんだろうな。

為替の影響については、かつてドル円が1円当たり400億円、ユーロ円が1円当たり60億円だったのが
4Qでは年率換算で、ドル円で200億円くらいの影響だったそうだ。やはりクルマ売れてなかったからね。

今年度はドル円300億円下回るくらい、ユーロ円は40億円くらいの影響を考えている、とのこと。

>>556
酷い・・ひどすぐる・・

●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％

いきなり米国４月販売台数がこれだ・・。
超絶８５００億円赤字今期業績見通しで安いと思うなら
買えばいいやんｗ　どうぞどうぞ

●４月の新車販売２３％減＝「エコカー減税」効果見えず
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-090501X394.html


じゅあああああああああああああああああああああああああああああああ

昏迷党が都議選を重視しているのは、
東京都による宗教法人の認可の取り消しを恐れているとか。。

昏迷党の選挙には、“大規模なお膳立て”が行われており、
つまり、層化学会の会員が地方から東京に“大移動”をすることが行われているらしいですよ。

総裁は巣に帰れ

全力売りのオレ大金持ち確定？？？？？？？？？？？？？？？？？

　:||::　　　＼おい、総裁　出て来い!！　　　　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:||:: 　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣ _ｍ　ドッカン　　　　　　☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　 ／　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　 　 　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜ おらっ！追証払え！！
　:||　　|ぁゎゎ. |　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（´Д｀　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＾薔＾); .|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |_... 　　..|｜||::　　/ 「 　 　＼ あんだけ強気だっただろうが
　:||　　|⊂ﾉ; 　 |　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼ ＼ 　　　　総裁出て来い
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　| . | 　　　　　なにか書き込め！
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　| 　（r　）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 |　　￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./
　:||:;;;:　　　　　　　　　: 　 　 　| 　|　|　|.||│　冫、　;;;,,│||:;;;.　　　|　.|
　:||:;;;:　　　　　　　　　　　　　/ / 　/ /::||│　`　　.,;;;,,.│||:;;;.　　　|　.|
　:||;:::　#　　　..:　 　 　　　　./ /　./ ./　||│|三三三|. │||;;:..::　 　|　.|
　:||;:::　　　　　#. ..:　　::::::　(＿） .（＿）.ﾐ||│ 　 　 　 　│||;;;ｋ､,,,|,（＿）
　　￣￣￣￣￣:￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　
:::;三三;;;;;三三:::;;;;;;;　:::::;;;;;::;;;;;;;;;;::::;;　:::::;;;;;:::::;;;;;;;;;;::::;;　:::::;;;;;:::;;;;;;;;;;::::;;;;;::三三三

>>553
200年後には宇宙にまで進出し地球を救うぞ

だからADRは3896だと何度言えば…

●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％●
●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％●
●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％●

ああ・・

明日は4200円だね、つうか上がれこの野郎！
もう逃がしてくれ…

●営業赤字は８５００億円醜悪な業績予想で憂鬱な休日●
●営業赤字は８５００億円醜悪な業績予想で憂鬱な休日●
●営業赤字は８５００億円醜悪な業績予想で憂鬱な休日●

ぎいいいやああああああああああああああああああああああ

ＡＤＲ通りなら日経騰げても-90円
引けには-170円と予測

日産を自主廃業させることを考えろよ

今日の日経新聞読むと来期の予想は保守的すぎて悪材料にはならず、それどころか好感上げするみたいな事書いてあったねぇ
俺も下がるとは思えないな
とにかく売りが溜まりすぎてるしね
楽観でいいんじゃないの

まぁ浮かれて空売りすると
少し上にいる荒らしみたいになってしまうということだ

もう自動車産業はダメだな。
消滅ってことはないだろうけど、たいして成長なんてない。

トヨタって過去の実績だけの４番打者だろ。
もしくは過去の成績だけの危険な１番人気馬。

上の方で東京のまねしてとか言ってる椰子いるけど、それは違う、思い上がり。
日本の頂点にある街は京都。道路も京都式をまねているんだよ。

で、あれだけの赤字予想で株価５０００円も６０００円にも
なんの？あほなの？馬鹿なの？ちぬの？

地合い悪化に転じたら２０００円われでも
ぜんぜん不思議じゃないな

>>576
それどころか整理ポスト行きかも。
もはや債務超過になるのも時間の問題だろ。

総裁を整理ポストに入れてくれませんか？

トヨペット、オナペット

>>577
北米の販売台数やばいね・・ありわ・・
株価４０００円近くあるのが驚異的。
>>578
美女の生理ポストがええわ・・

>>579
大阪オナペット〜♪

気持ち悪い

章男大丈夫かな・・ぎいいいゆあああああああああああああああ

10年後の主流は電気自動車だろ
トヨタなんぞ何の価値もなくなる

北米がだめならほかで稼ぐしかないじゃないか。
国内でまず日産を消滅させるしかない。必達だ。
打ち負かすんじゃなくで消滅させるんだ。
核兵器やゴルゴ１３使ってでも消滅させるんだ。

誰かが言ってた 若者がクルマを持つ事を諦めた 欲しくても買える状況でなくなった それは 日本も欧米諸国も同じ

レクサス関係はトヨタの各部門、関係各社の中でもエリートだったと聞いたが


トヨタ赤字、下請け青息吐息　押し寄せるコスト削減の波
2009年5月9日
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009050902000184.html?ref=related

前略

◆高級車低調『残業は平等に、トヨタ工場明暗
　
トヨタの工場としては国内最大の田原工場（愛知県田原市）。同市西浦地区の従業員団地では、８日も
午前５時台から工場行きのバス停に長い行列ができた。

「（高級車の）レクサスのラインだけ、５月と６月もオール一直（日勤）」。同工場で働く正社員（２７）
は嘆く。夜勤の二直が消滅して４カ月余り。手取りの給料は月４万−５万円減った。他のラインは二直や
残業がある。「今が（景気の）底なのは自覚している。雇用への不安はないが、（残業などで）平等にして
ほしい」

以下略

大丈夫
“decoupling”（デカップリング）
「世界経済の米国からの切り離し（デカップリング）」を意味する。
米国経済が減速しても中国などの新興諸国や欧州が世界の経済成長を引っ張り、
世界経済の拡大が継続するという

>>587
底じゃねーよ。
スバルもダイハツも売っぱらって軽を作れ！

>>588
ぽまい馬鹿？米国消費が世界GDPに占める割合知ってるの？
中国なんてトヨタ５％位のシェアやろ？インド２％くらい？
欧州の消費も壊滅的やし・・

ぎゅあああああああああああああああああああああああああああああああ

>>590
黙れヘタクソ

そりゃレクサス１台でカローラ何台分の利益と思う？スーパーカブ何十台分よ？

イケイケドンドンで始めたものの、危険な賭けに負けた田舎博徒だったね。レクサスは

やっぱりトヨタのトップは成り上がりで成金の田舎者。センスないわ。

安物車をしこしこコツコツ作ってるのがお似合いなんだね。

ヘタクソwarota

>>531
大臣が５人くらい酒飲んで会見開けば余裕で１１０円いくなｗ

麻生がゴルゴ１３カスタムM16のエアガンをマスゴミに向けて乱射すれば１２０円

どうして手法を語りたがらないの？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1241835992/

結果が全て
含み損の奴は書き込み禁止にしようぜ

順調な時、俺はわざわざここに来ない。

「なあ、期末テストどうよ？」
「やっべえよ俺…ダブったらどうしよう…マジで赤点取りそう」

今までなら「嘘付け、こいつが赤点取るわけねえじゃん。
そう言っておいてトップ取るんだろ」と相手にもされなかったが
今回は「今度ばかりはガチでやばそうなんだな…」と周りから本気で同情されてる。

葬災って馬鹿なの？

>>595
ゴルゴ解散ktkr
歴史に残るね
吉田茂みたいに

織り込み済み

織り込み済み

今のトヨタって「また生産が増えるかもしれない」ってんで、
過剰な設備を損切りできないで含み損を増やし続けてる。
まるで高値アホルダーだ。

織り込み済み

今って、去年のリーマンショックから始まった暴落後の最初のリバウンドだよね？
最初のリバウンドが一番大きいんですよね？

>>606
リバウンドは去年の暮れから年明けでしょ。
今は景気回復の兆候が見えてきたことによる、上昇相場。
二期連続の赤字は大方が予想していたことだから、
それは織り込み積みだと考えていいのではないのでしょうか？
投資家はすでに来期を見据えて動いてますよ。

で、EBITDAはどんくらいなの？
トヨタくらいになると減価償却も半端無いだろうし。


どうせ、誰も計算してくれないだろうから、パッと計算。
＋5700億

大丈夫なんじゃね？

愛知教員スレより
817 名前：実習生さん[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 21:36:30 ID:DWAxhgiJ
てか愛知不況でもうだめかもわからんな
給料去年より手取りで３万１０００円もへってるぞ
年収でマイナス５０くらいいきそうだ。
とほほほ

818 名前：実習生さん[] 投稿日：2009/05/05(火) 23:53:43 ID:ycLt8YEA
>>817
給料は４％カットといいつつ
・４％カットに加えて地域手当３．５％カット
・教員手当等の減額数％
実質的に１割カットに相当する。

てか愛知って公務員もトヨタの影響うけまくりなんだな

織り込み済み

需要なんて戻る訳ないだろ。中国が終わったら又、崩壊するのに。

>>553
大和はあの大きさの割りには小回り効いたほうだぞ
ただ空母主体の世の中で存在自体がいらない子だっただけだ・・・


そう、どこかの巨艦自動車メーカーのように・・・？？？

GMか

トヨタは中国での戦略を間違った。
他のメーカーが1-3月中国での販売を大幅に伸ばしてるのに
前年比17%減なんて。

三河の田舎企業トヨタの掲示板はここでつか

路上に日本車止めておくとボコボコになってる国で売ろうってのがそもそもの間違いだしな

振り返って見ると登った坂が結構高いのに気がついたかな？
いったん3500円まで下るといいよ。

織り込み済み

>>616
何?
中国では
TOWOTA
とかロゴ入れて中国車です。
って売ればよかった。とかそういうこと?

w

>>619
OWATA...じゃないの？ｗ

>>607
景気回復？マジで言ってるの？

一部は回復し始めてるよ。

普通に好決算なのに何で悲観的な記事が多いの？
ちょっと景気が持ち直せば余裕で黒字に出来るのに

ねらーを虐げた報いだな。

ちょっと持ち直すどころじゃ全然だめなんだぜ

>>623
軽や自転車に向かった層はもう戻らないよ

>>609
それは妥当。
愛知の公務員への甘さは異常。
名古屋市長がだぎゃーに代わってようやくメスが入るところだ。

>>623
売り豚が休日必死なのはいつもの流れ。

で、市場開いてから上げてダンマリもいつもの流れｗｗｗ

トヨタ設備投資３６％減へ
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009050902000239.html?ref=related

クライスラー早期再建に楽観論　ＧＭ“破綻”も現実味
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009051002000169.html?ref=related

トヨタは車が売れなくても黒字になるように体質改善中。数年で可能だろう。トヨタでさえ車がバンバン売れる時代は
終わったと見てるんだろうね。

200円くらい下げるだろうね
そこから少しリバくらいかな
で終値は180円マイナス終了と

おれはここから3500まで落ちると思う。

景気回復とか言ってる奴いるのか。
バンカメの500億ドル増資が350億ドル増資に捏造されてた報道で
150億ドルぐらいたいした捏造ではないとか言っちゃう奴が居たり
GDPが以前凄まじいマイナス続けてる中
景気回復したなんて言っちゃう奴が居たり
ほんとに大丈夫か?と思ってしまう。

>>633
チャート的には二番底を探りに行って底打ちって流れだから、年内３０００円割れとかもあるかもよ？
そうしたら銀行から金借りてでも買うけどｗ

国家公務員のボーナスが平均で８万円カットされる。当然地方も追従する。俺（地方公務員）の周りでは
車買うの辞めて車検通すって人が何人もいるよ。景気回復はまだまだ数年後の話。

http://ecocar.autoc-one.jp/special/291915/
トヨタのエコカー技術

皆お元気ーーー？(￣▽￣)
なんかスレがずいぶん進んでると思ったら罵り合いですかいっ…

ざっと読んだけど車が売れなくても黒字確保の体質ってどう作るの？

車が売れないでどうやって利益出して黒字にするん？
大量生産しないと下請けの利益も出ないから配当収入も無くなるんでないの？
研究開発費大幅削減らしいけど、益々売れる車が作れなくなるんじゃないの？
これだけ大きな身体だもん沢山食べないと動けないけど運転資金は？
規模を縮小するの？
それならそれで誰が数千億円も貸し続けてくれるの？

なぜ立ち止まったマグロは死んでしまうの？(´；ω；｀)

>>636
景気回復は数年後？
時が解決してくれるという甘えはいかにも公務員らしい考えだね(>д<)

>>638
理屈はそうなんだけど・・
相場はその通り動いてくれない状況なんだよな
積もった売り残を食い物にしようとする思惑
あとは国策という見えないチカラ

とりあえず、落ち着こう。

まあココで罵り合いしても、場が開けば分かる事
景気・トヨタの赤字決算・予想も大口が決める事
個人は、黙って流れに身を任せる以外ないｗ

>>638
需要に見合った人員＆設備にすればいいだろ。トヨタの半分しか車が売れない会社は
みんな赤字か？適正規模ならちゃんと黒字になるよ。

去年11月の中間決算発表の翌日は500円S安まで下げて寄った後150円戻したっけ？
前回は10年3月決算予想なかったけど今回はちゃんと予想してるから月曜日は今度こそS安張り付け
そしてダメ先は開始早々フリーフォールと予想
アメリカ人は捏造報道を嫌って必ず投げてくるんじゃないの？
発表のタイミング悪杉

>>639
時が解決？どこにそんな事が書いてある？売り煽りたいのは解かるが、もっとましなこと書いてくれ。

営業利益だけでなくキャッシュフローも見てください

【参考：主なトヨタ自動車が保有する銘柄一覧】
　　ミサワホーム <1722>（東1・建設業）
　　トヨタ紡織 <3116>（東1・輸送用機器）
　　共和レザー <3553>（東1・化学）
　　中央紙器工業 <3952>（名証・パルプ・紙）
　　ジャパン・デジタル・コンテンツ信託 <4815>（東マ・サービス業）
　　東洋ゴム工業 <5105>（東1・ゴム製品）
　　愛知製鋼 <5482>（東1・鉄鋼）
　　中央可鍛工業 <5607>（名証・鉄鋼）
　　中央発條 <5992>（東1・金属製品）
　　ファインシンター <5994>（東2・金属製品）
　　豊田自動織機 <6201>（東1・輸送用機器）
　　ハーモニック・ドライブ・システムズ <6324>（ＪＱ・機械）
　　日本ピストンリング <6461>（東1・機械）
　　大豊工業 <6470>（東1・機械）
　　ジェイテクト <6473>（東1・機械）
　　不二越 <6474>（東1・機械）
　　三桜工業 <6584>（東1・輸送用機器）
　　デンソー <6902>（東1・輸送用機器）
　　浜松ホトニクス <6965>（東1・電気機器）
　　東海理化 <6995>（東1・輸送用機器）
　　いすゞ自動車 <7202>（東1・輸送用機器）
　　日野自動車 <7205>（東1・輸送用機器）
　　トヨタ車体 <7221>（東1・輸送用機器）
　　関東自動車工業 <7223>（東1・輸送用機器）
　　ティラド <7236>（東1・輸送用機器）
　　曙ブレーキ工業 <7238>（東1・輸送用機器）
　　フタバ産業 <7241>（東1・輸送用機器）
　　ＫＹＢ <7242>（東1・輸送用機器）
　　シロキ工業 <7243>（東1・輸送用機器）
　　市光工業 <7244>（東1・電気機器）
　　尾張精機 <7249>（名証・輸送用機器）
　　アイシン精機 <7259>（東1・輸送用機器）
　　ダイハツ工業 <7262>（東1・輸送用機器）
　　富士重工業 <7270>（東1・輸送用機器）
　　ヤマハ発動機 <7272>（東1・輸送用機器）
　　小糸製作所 <7276>（東1・電気機器）
　　豊田合成 <7282>（東1・輸送用機器）
　　愛三工業 <7283>（東1・輸送用機器）
　　ジェコー <7768>（東2・精密機器）
　　豊田通商 <8015>（東1・卸売業）
　　あいおい損害保険 <8761>（東1・保険業）
　　ＫＤＤＩ <9433>（東1・情報・通信業）
　　ゼンリン <9474>（東1・情報・通信業）
　　中日本興業 <9643>（名証・サービス業）
（情報提供：日本インタビュ新聞社　Ｍｅｄｉａ-ＩＲ）

>>640
酷搾って……
これ以上我々から搾り取るつもりですか…ＯＴＬ


天下りを筆頭とする国家予算の壮絶な無駄遣いを徹底的に廃止したら年金なんて余裕で６０歳から給付出来るって皆知ってるんだろうか？
老後不安が後退すると必然的に貯蓄に固執する層が減少し
1000兆円以上あるとされる個人預金の解放につながる
国家の血液である現金が循環を始めれば健康な国家
そして健康な労働環境及び労働者が栄える
中抜きをする企業などは法律改正で早急に取締りハローワークなどの求人も厳格化する
そうすればいずれ好景気がやってくる

目先の消費活性化にとらわれ未来を考えない政治屋は一斉に排除するべき



なんて妄想してる俺は暇人(￣▽￣)

>>643
需要に見合った規模にするのにどれだけ人を切ればいい？
どれだけ費用が必要になる？
仮に規模が半分になった場合に今と同じ金利で今と同じように金を貸してくれる奇特な方はいらっしゃる？

>>645
そいつは失礼(´Д｀)
数年後にどう解決出来てるのか気になってつい…

>>648
日曜の昼にここにいる奴はみんな暇人か貧乏人
もしくは病人だな

買ってる人にとっては大きな恩恵を受けてるから
売り豚の負債と差し引きゼロだな

不況が回復するとは思えない状況で
曲がった相場がどこまで続くのか
もはや誰にもわからない

あんたの売値なら来週には救われるかもね

おい！

俺の3650Ｓ玉は明日助かるんでしょうか？
誰かおせーて

　　　／　　　 　 　 　 　 　 　 i丶　 　＼
　　 /　　　　/　 　∧.　　 　 　l　 ＼　 　ヽ
　　,'　/　 　 !.　　/　',　　　　　l　 　 ヽ　　 ',　　　　　　　　　　　　　/
　　!　l　　　 l.　 /　　 ',　 　 　 lヽ､＿__',.　　}　　　　　　　　　　　　/ 　 ＼
　　|　l　　　 |　/ ＿_ノﾍ　　 /ﾘ!　 　 　 ｌ　　|　　　　　　　　　　　 ￣￣￣ヽ
　　|　| 　 　 l￣　　　 　 ',　//　　 ＿　 ｌ　　|
　　j　l　　　 l　　　　＿　 Ｖ　　 〃￣ ` !〉 l/　　　　　　　　　 　 　│　　│
.　　V 〉､　　 !　 ／´￣｀　　　　　　　　 l∧!　　　　　　　　　　　　 │　　│
　 　 !{　_＼　l　　　　　　　　　　 　 　　 j　'　　　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　l ゝ __ ヽl　　　　　　_＿＿_　　　 /l　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　 !　　　＞.　　　 　 丶＿_ノ　 　 ｲ l　　　　　　　　　　　　　　 /＿_/ ヽヽ
　　　 l　　　　　 ｀＞　､　　＿_　. ＜ 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　|　　　　　　 ﾘ丶＿___r‐'＜／）＿j_　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　|　　　　 ＿/_: : : : : :: ＞'　／｀ー ､＼
　　　 |　　＞'´ ..ィ: ＼_: :／-､／}＞ｧ'´ 　＼',　　　　　　　　　　　　─┼─
　　　 r＜_. ＜: : : : : :.／　ヽ 　Y　 i　／ 　　＼　　　　　　　　　 　 　 │
　　　 l: :＼: : : : : : :／　　ヽ　＼〉l´Ｖ　／ 　 　 ＼　　　　　　　　　 　ノ

去年は、２０００億円自社株買いとか４．５％消却とか、調子がよかったのにな。
中断して、消却もできない、おまけに社債も発行するんだっけ。
次は、自社株売りか？

創業家出身の社長か・・斜陽企業によく見られるパターン
だが・・さて・・

売り方は少しでも悪材料を探そうと必死ですね…。
まぁ、総悲観になってくれたほうが買い持ち越しとしてはいいのですが。

>>651
そだね…
初めて売った時にここまで引っ張られるとは思って無かったよ(>д<)

>>652
明日は厳しいんでないかね？

気になるのが三井住友があれだけ増資してあっという間に回復して更に上を目指してるところだな
素人にはワケがワカラン(´Д｀)

>>656
現実をウケトメテ……

探さなくても悪材料しか見当たらないから………

>>658
ＭＳの場合は地合に助けられた面も大きいでしょ
なにせ日経４営業日で千円近く騰げたんだから

明日の寄りは絶対下がるから、そこが売り方の最後の逃げ場
そして絶好の買いの押し目３，０００円台で買える最後の日になる。
その後５，０００円を超えるのは三井住友を見れば馬鹿でもわかる。

明日は寄り底その後あげるが、明後日から下だよ。

お前らウダウダしてないで外でジョギングしてこい

三井住友って、８０００億増資で、５５００億は日興に使ったんだよな。
悪材料と好材料で相殺だと思うよ。

●http://stockcharts.com/charts/gallery.html?$SOX
SOXX 半導体株指数の様子が変だ・・

お前の様子のほうがもっと変
病院逝け

>>664
相殺はされていない
悪材料は直ぐ織込み
好材料は徐々に織込む
トヨタで言えば今期の赤字は直ぐに織込む
むしろ無配転落を回避し保守的な見通しでも下期から回復見込みが好材料となって明後日から上がる。

下期も赤字予想だよ。ホンダは黒だけど。

損保　自動車保険相次ぎ値上げ
http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200905090028a.nwc

まさに泣きっ面に蜂…
ここまで悪材料が揃うと陰謀を疑ってしまう

>>668
赤字幅が減少するという見通しだけで充分
来期以降の黒転、増配が見込める。
それだけ物凄い好材料になる。
少なくても今の相場ではね。

黒転する大前提が景気回復することだろ？
そんな2年後に黒転するとか言われてもねえ

通常、排気量３４００ｃｃの自動車に課せられる自動車税は５８０００円です。
ところが、一定の年数経過した自動車に対しては１０％の重課税が課せられ、

５８００円上乗せの６３８００円と相成るのです。
対して、燃費・排気ガスにおいて環境負荷の少ない自動車を購入すると、
様々な優遇による多様な減税措置が現在実施されています。

お上の主旨は、「環境に悪い旧いクルマ乗るなんてダメだから余計に支払え、
エコなクルマ乗る人は偉いからオマケしとくよ〜」なんでしょうが、非常に面白い記事を見つけました。

Goo-netや自動車メーカーが公表するリリースを見ると、政策の本末転倒振りが如実に浮かび上がってきます。
どのメーカーも具体的な数値を示していないが、ほとんどの車種において、

製造段階で約2〜4割程度のCo2を排出しているのです。

そして極めつけは、この記述、プリウスを例にとると、カタログに表記されている35.5km/Lという燃費で
10万Km走行した際に排出したCo2は6.5tになりますが、販売される前にすでに

約6tを排出していると読み取れます。

出展：Goo-net要するに、誰かが地球によかれとプリウスをオーダーすると、その度に６ｔもの巨大なCo2が
瞬時に地球へと排出されるのです。これは、同クラスのガソリン車がエッチラオッチラと年数かけて５００００ｋｍ走行し、
ようやく排出するCo2と同等なのです。

それなら同クラスの車を、年数かけてさらに５００００ｋｍ走らせるのが、中長期的に見れば環境にも
貴方のお財布にも遥かに優しい、エコな行為といえるのです。即ち、環境に優しいとされるクルマに
そそくさと乗り換える行為こそが、反エコな行為であり、国家が行っている減税措置は、
環境に貢献どころか破壊を促進する「消費は美徳」とされた４０年前の高度成長期に誕生した、
まさに化石のような愚策以外の何者でもなりません！増減税が頭にくるのではありません。
こういった「環境問題をチラつかせ、国民の親切心を欺くような国策行為」が頭にくるのです！
世界中の自動車オーナーが、今地球のため最も手っ取り早くできる「究極のエコ」とは、「今乗ってるクルマを
大切に乗り続ける」ことなのです。騙されるな、お父さん！アナタのクルマ、まだまだ走れまっせ！
地球のためだと言い聞かせ、重課税を率先して支払いましょう。

赤字幅が減少する見込みなんて出ても当分先だろ
逆に赤字１兆円とかに増えるかもしれんよ

プリウスをオーダーすると、その度に６ｔもの巨大なCo2が
瞬時に地球へと排出されるのです。これは、同クラスのガソリン車がエッチラオッチラと年数かけて５００００ｋｍ走行し、
ようやく排出するCo2と同等なのです。

ほんとうに底打ちしてるんかな？
最大市場のアメリカは正直当分復活しないと思う。
いま、ものすごい勢いで失業する人が増えているから
高いクルマを売却して安い中古小型車に乗り換えるなどの動きが
この夏から顕著になってくると思うんだよねえ。
買える余裕がある人も無理に現金を捨てるクルマ購入に走るとは思えないし。
http://www.slate.com/id/2216238/?from=rss
このレポートで失業者の増加ぶりをマップでリアルタイムに見ると
とてもじゃないが、トヨタやホンダの本当の底は
今年の秋じゃないかと思えて仕方ないんだけどな……。

>>670
ファンダ無視してなんでもかんでも
織り込むのなら不況とか恐慌とか
急落とか暴落とか起こらないつーの。
昨年も一昨年もリバウンド相場あったから。
単なるリバウンド・・それももう終焉かな？

>>675
半年前まで好景気だったのにたかだか半年で底うちはしないよねｗ
Ｖ字じゃなく長い底這い期間があるだろうから反発も長続きしないと思うよ

>>676
そんな理屈は相場には関係ないよ。
今は何でも上げる理由になる。
ただ、相場の転換点は近いとは思う。
金曜日のＮＹダウは上がったがドルは下がった。
偶々偶然かも知れないがダウを円建てにすると余り動いていないしね。

>>671
そんときは消費税１０％だしな
売れるわけねーよ

>>665
動きが変なのは判るが一体何故なんだろう？
GW窓埋めぐらいの下げ方はしてるよな。
利上げの影響が出始めてるのか？

あと今回はトヨタショックみたいなのは起きないと思う。
ただ1Ｑの結果と、保守的に見積もったはずの通期が下方修正になれば大幅に暴落すると思う。
そしてその頃には売り残は大幅に減っているだろうから。
それまでは余裕を見て６月中旬までは買いでＯＫ
株価はいつも信じられないぐらいに上がって、そして信じられないぐらいに下がるから。

>>678
中長期ではファンダに沿って
動くよ・・。数ヶ月の短期的な動きだって・・。
０７年の秋にNYダウが高値更新した動きみたいなｗ
でも長期では暴落してるやろ？ＮＹ市場

"エコカーへの買換えは環境破壊"
http://www.livedoor.com/

黒転を織り込んでるとしても今の株価はITバブル時のヤフー並みの水準だって事を言いたい。
黒転見込んでも10年直近安値の2500円くらいが妥当だろ。

>>681
あなた、買い豚でしょｗ

トヨタショックは多かれ少なかれ間違いなくあるよ

軽い気持ちでお小遣い稼ぎしようとしてた
とたんに含み損
急に長期投資家になる人

>>680
ナスダックも９週連続陽線・・・
そろそろ・・やばいかもね・・

・国内の自動車生産、1000万台割る　08年は過去最大の減少 - J-CASTニュース


国がエコカーなどと急いで進めてるが
販売が厳しいので

>>686

おまえいま俺の悪口言ったろ？

明日の暴落は、トヨタだけじゃないの。
他のメーカは結構下期は強気な予想出してるんだよね。トヨタの糞予想はおりこめてないでしょ。

トヨタ関連を持ち越したが何か問題でも？

　ミサワホーム <1722>（東1・建設業）
　古河電気工業 <5801>（東1・非鉄金属）
　日野自動車 <7205>（東1・輸送用機器）

ID:Y3Qxby8d0 は工作員。

この板で↓のような糞スレも立てて必死ｗ

プリウスをオーダーすると、６ｔもの巨大なCo2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1241933615/l50

>>687
やばいのはお前の含み損のほうだ

総裁とか名乗ってる基地外はまだ死んでなかったの？

予算制限ならトヨタF1不参戦も

本田さえ不参戦なのにF1なんてやってる場合じゃないだろｗ

675だけど

一応、マップの見方を言っておくと
地図下の緑色の再生ボタンを押すと
月ごとのタームで求人増加と失業の割合を表示する。
これを見ると２００８年にそろそろゴムが伸び切っていて
８月のリーマンショックから一気に全米が真っ赤っかへと
落ちて行く姿がよくわかる。
これでクルマ市場の底打ちを信じろと言われても……ねえ。
住宅市場も一時停止していた差し押さえが、
オバマの大統領就任とともに再開されたとたん
過去最悪の数字を叩き出しまくっているのに……。

トヨタとホンダを含む自動車業界は北米にかなり頼っていたから
正直、大変だと思うんだけどな。

●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％●
●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％●
●トヨタ4月米国内自動車販売台数前年比　−４１．９％●

ああ・・

goo版 Internet Explorer 8.0が登場！
http://www.goo.ne.jp/ie8/goo_ie8.html

面白そうだな
ちょっと入れてみるか　

おわた

今の会社規模で黒字転換はまず見込めないよ 願望を持ちたい気持ちはわかるけど 海外の需要も今迄以上になる事は有り得ないですし

>>682
何故、異常なまでに売り込まれたのがファンダに沿って正常な株価に戻りつつあると考えないのだろうか？

>>685
売り方にとってのトヨタショックはあるだろうね。
月曜日の朝の気配を見て大喜びする売り方
調子に乗って売りを重ねる。
しかし３，８００円ぐらいで急反発して終値は年高値を更新する。
多くの売り方が利益になる３，７００円は簡単に割らないからｗ
素直に買い戻して買いドテンしたほうがいいよ。

>>690
むしろ他社以上に慎重な見通しが好感されるはず。

たいへんなことになってきたね

>>698
まあこの程度なら織り込み済みで週半ばまでに4300目指すわ

>>697
この感染マップをみたら早くフェーズ6に格上げするべきだろ常識的に　まで読んだ










ってのは、冗談でファンダ振り回して売り煽りしてる人は、何回もこれ再生して見るべき。
地域ごとの動きもおもしろいし、利下げして捏造指標出しまくってる頃から７　8月くらいに
急にごまかしが効かなくなって　一気に実業的に悪化→リーマン破綻で隠せなくなったという
動きが如実にでてる。

>>702
必死だよねｗｗｗ

悪いけど、ノーポジの俺から見ても売り豚有利だよｗ
最悪ストップもありえる位ｗ
大口がどうしたいかによって変わるがｗ

>>702
ダウも日経平均も経済指標とにらめっこしたら
正常な株価に戻ってるなんて言えない。
米失業率を筆頭にほとんどすべての指標は
ＩＴバブル崩壊後の最悪期よりしゃれにならないほど
悪化している。それでＩＴバブル崩壊後の安値より
高いなんて信じられない・・。
ここだって７１年ぶりの営業赤字で
減配は初めて？なんだろ？
正常な株価に戻りつつあるって言われてもなあ・・。

しかしプリウス乗ったら

『環境破壊車』と言われそうだな・・・ｗｗｗ


プリウスをオーダーすると、６ｔもの巨大なCo2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1241933615/l50

>>706
まあ月曜日になれば分るって、このスレもヤフーも売り煽りが多い。
それだけ売りで嵌っている人が多い。
落ちる時は買い方が安心しきった時、その時は逃げる事も出来ないぐらい急激に落ちるだろうが
少なくてもそれは月曜日ではない。

>>709
この前東芝が奈落まで落ちた時もこんな感じだったよｗ

ウンコする間暇だから覗いてみたら…。売りも買いも必死だなW
休みだぞ、遊びに行けよ。

>>707
確かに8，０００円以上とかは明らかにバブルだが２，０００円台、３，０００円代も異常
５，０００円から６，０００円が正常な株価だろう。

>>710
まさに、そのとおり、その後の東芝の株価の動きは
明日以降のトヨタの株価を暗示している。

トヨタの財務体質が強固だったことは事実だと思うけど、
さすがに１０００万台超体制へと設備投資した直後に
５００万台強の体制で黒字が出せるようにしろと言われても
どんなに頑張っても数年かかるでしょ。
BRICが伸びてくると言っても
欧州、北米、日本の市場減少分を一気に取り返せるほど
（しかも販売価格がそれなりに高いモデルが多い）
BRICも市場は成熟していない。

トヨタ内部はそれがよくわかっていて、
必死に対応策を練っているし、キャッシュもかき集めている。
だからといって、株価までも高いままの理由にはならんでしょ。
現在の多様な車種体系も減らす方向に舵を切ったみたいだけど、
とつぜんいまある車種を販売停止にはできないから、
ある程度の整理がつくのは、さらに時間がかかる。

トヨタだけの話じゃないが、
内需で４割市場を握るトヨタで大変なんだから
自動車関連の株価は軒並み下げトレンドと見るべきじゃないの？
少なくともITバブル後以下まで株価が下がらないと現実味がないけどなあ。

>>712
お前の理屈は全く分からん。
正常な株価、て何だよｗ
何を持って判断すんのか言ってみ。

>>713
東芝とトヨタは違う
向こうは今期黒字予想
株価を見てもここより高値から回復してない
東芝さんに謝りなさい

>>715
それは、相場が判断すること。
そんなことを聞くこと自体が無意味。

>>712
無事景気回復してバブったら５〜６０００ね
期待先行では現水準は高過ぎる
まあ空売りする気もせんけどな〜

>>716
東芝は株券大幅に印刷するからここよりたち悪いよ。
３０％の希薄

>>716
予想はあくまでも予想に過ぎない。
トヨタも強気な予想をすることは出来た。
しかしあえて保守的な見通しにした。
今後、上方修正の可能はかなり高いと思われる。

もっと言えば、怖いのはエコ減税効果で
良質な２リットルクラスの中古車が続出すること。
これは当然、安値で買いたたかれるし、
不人気車であれば、中古屋で買うときも数十万で買える。
別に壊れているわけでもなんでもない。

潜在的にクルマを買い替えたい人は
（３リットルオーバーの車に乗っている人は税金が高い）
２リットル以下もしくは軽自動車の中古に
数年だけ乗るつもりで乗り換えれば、その方が
新車へ買い替えるよりも総額購入費が安いのは当然だし
数年後に売却して実際にかかったコストを比較しても
ドカンと出てきた安い中古車の維持費総額の方が安上がり。

そうやって新車販売は減っていく。
景気全体が浮上しないと好転はないと思う。
自動車メーカーも再び業界再編の時期が来たんだなって思うよ。

>>720
そりゃ生産計画を6割減くらいすれば黒字化するだろう

>>720
前回の下方修正でもそう言われてたね
それから為替が若干円安に傾いた
人々は上方修正を期待した
だがフタをあければズタズタの決算

円安だろうがなんだろうが売れなければ話にならんよ
上方修正に含みを持たすための最悪今期予想だなんて都合良すぎるんじゃないのかな？(￣ー￣)

>>720
４月米自動車販売台数がのっけから
約４２％減なのになにが保守的だ・・ｗ
はいはいオワタオワタ

>>721
売り煽りの中で唯一まともな意見ですね。
実は一番の懸念材料がこのエコ減税なんだよね。
実際にこれで売上が伸びず特定の車種（プリウス）のみにシフトするのであれば
かなり苦しくなる。
また税収も減り、その分を景気がまだ本格的に回復しないちに増税で穴埋めせざる得ない状況になれば大変なことになる。
トヨタは当然それなりの戦略は持っているだろうが
更にアホな政策が続けばアウトだろうからな。

>>719
希薄化も重要な要因だが黒字で現金さえ確保していればいつかは買い入れ消却も可能
まぁ東芝は永遠に無理だろうけどね
赤字で現金が足りない会社はこれから増資懸念があるから下げ易いんだよ

今期予測が保守的だなんてなんで言えるのか？
そもそも販売がここまで落ち込むことすら読めなかったのに
おれに言わせればまだ甘いぞ
工場閉鎖やリストラまでしていくつもりはない上での計画なのだから

>>725
エコ減税は初年度のみで翌年から通常の自動車税などが取られるはず

>>722
>>723
>>724
会計では保守主義の原則というのがあって、予想される危険に対して慎重な会計処理が求められるわけで
安易な期待じゃなく、むしろ今より厳しくなることを前提に今期の予想をしてる。
けっして今期に上方修正の含みを持たせるためでない。

>>728
翌年度の自動車税も半額だよ。

国内新車販売台数
●１月の新車販売、27％減　37年ぶりの低水準
●２月の新車販売、32％減　35年ぶり低水準
●３月の新車販売、25.3％減
●４月の新車販売、23％減　41年ぶり低水準

今年に入ってもしゃれならん展開が・・
北米も４２％減少やし・・
これでよく４０００円が適正株価とか言えるわ・・

エコ減税普通の奴は、ちゃんと計算して特か損か？考えて動いてるだろｗ
買いたいなーと思ってる人の背中を押すって前提の政策だからこけるのは政策者も判ってた。
金が出て行かないし、経済対策の看板をタダで買える選挙対策としてはいいだろ　という甘い考えだろ。
工場を潰さない　とか人を切らないとかって海外だけの話で、国内ではもう切れないほど切ってからの発言のトヨタの計算。

買い煽り、売り煽りもイイがあまりにも外の世界と隔絶した理屈振り回すのはよそうぜ。

>>729
厳しくなるという予想が前提なら
１兆円超の赤字予想出さないとおかしい・・。

>>731
最高値から42％マイナスしても4,000円にもならないが
逆にどれぐらいが適正株価とお考えでしょうか？

>>730
今はそうなんだ
知らなかった
それなら5000円が適正価格だね

>>731
41年前の給料に出来れば黒字化も可能かと

>>733
極端な保守主義は認めらないから。

>>735
それぐらい知らないで自動車の株を売っているのか？
あと株式の買い入れ消却って？
社債と勘違いしてないか？
あれだけの株式を自己株として取得して利益で消却など、どんな会社でも不可能だぞ。

>>734
少なくとも０３年の安値２４５５円割ってないとおかしいような気がする
・・。買い豚は抽象的だわな・・いつも・・
数字貼って反論してくれ・・。出来ないわなＷ
これだけ悪化してれば・・。
>>736
天才現るＷ
>>737
なんでもいいや・・

先週木曜に4070、4060、4050と空売り指し食われ放置している俺
これはもしや・・・プラチナチケットＧＥＴ・・ですか・・ね？

>>717
お前アホだろｗ
お前自身が「正常な株価は5000〜6000円台」と断言してるから
その「正常な株価」の根拠を聞いたんだろ、ハゲ。

赤字だから株価下がるとか
黒字だから株価上がるとか
そんなんだったら今頃俺のカプコン株は爆益出してるってんだよ！！

含み損の奴は書き込み禁止にしようぜ
負け犬の遠吠えはみっともない

>>741
アホと思うほうがよっぽどｗ
誰が断言してるの？
「だろう」と書いてるでしょ？
そもそも１，０００円も幅を持たしているものを断定と思う思考が理解出ません。

>>743
そんなに総裁が嫌いなのか？

>>744
言葉遊びしたいだけなのか、お前。
お前が言ってる「正常な株価」ってなあに、て俺は聞いてんだろ。
何を逆切れして違う方向に話持って行ってんのｗ

赤字下方で下がるのは去年まで。
明日はどうだろうね。

去年末にこういう糞決算出してたら連続S安もあっただろうけど。
また2000円くらいにならないかなぁ

>>746
そもそも「正常な株価」という言葉を使ったのは総裁さんです。
その中での投げかけのレスに過ぎないしｗ

来週はこのセクターか、アイフルなど金融セクターどちらかに資金が集まるな

　　　　　　　　　　　　　　 　　　 /／＞=''"二二=-'"_／　　 ノ''''')λ彡／
　　　　　　　 ,,/￣''l　　　　　　 彡/-'''""￣-=彡彡／　,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
　　　　　　　(,　 ,--(　　　　　　彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿　　　ヽ　Υ
　　　　　　　ヾ-( r'''''＼　　　　／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ　 .|
　　　　　　　　　＼;;;;　 ＼　　　Ζ彡≡彡-'''',r-､>　　　l_"t。ﾐ＼ﾉ,,r-v　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ＼;;;;　 ＼　　彡""彡彡-//ヽ"　''''''""￣'''""(ｴｱ/　　／
　　　　　　　　　　　　＼;;　　＼'''''')彡ヽ//　|　(tv　　 ／|　　,　r_>'|　　＜一体みんな誰と戦っているんだ
　　　　　　　　　　　　　＼;;;　　＼'"　　＼　,,"''-,,ﾉ,r-", /　　r'''-,　.j　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　 ＼;;;　　＼　／,,>--'''二"''' r-|　　 二'" /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　＼;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_　　　" ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 )''／／rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--"

日曜って感じのスレですな。

円高と糞決算でどう転んだらここに資金集まるんだよｗ

米カード改革法「25日までに成立」　オバマ大統領演説
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090510AT2M0902109052009.html

クレジットカードの利率引き上げに一定の規制を設け、手数料などの情報開示を
徹底するクレジットカード改革法案の早期可決を議会に要請していると語った。
メモリアルデー（戦没者追悼記念日）の5月25日までに署名、成立させるとしている。

オバマ政権は持続的な経済成長に向け、これまでの過剰消費を改める観点からも
カード会社の規制を強化する方針を示している。

総裁が暴れてるｗ
ここは結構高値で売ってたと思うが、ソニー・ソフトバンク・東芝は
ほんとの底で売ってるんだよな

月曜は3800くらいで寄るんじゃないか？
金融危機が再燃しない限り、大崩もないんじゃまいか。

さきももも底値で売ってたような

>>748
ダメだ、こいつｗ
じゃあ言いかえるわ。
「8000円以上は明らかなバブル」で「2000円、3000円台は異常」
てなあに？その根拠教えてくれよ。

>>754
底じゃないでしょ・・東芝２０４円で空売りした記憶ないぞ・・

>>757
後から見れば分ることかと
でも、それは現在の株価から見ての判断に過ぎないからｗ

まあここが利益でたらうれしいわＷ
ぎゃはははは　ざま見ろ買い豚

>>760
と、言うことは想像を絶する上げがあるの？
まさか６，０００円超えるとかｗ

>>761
何とでも家Ｗ
昨年春も一昨年秋も馬鹿にされたわ
もう慣れっこ。
結局買い豚が馬鹿見るんだわ・・

>>762
と言うか結局
買えば馬鹿でも儲かる相場と
売れば馬鹿でも儲かる相場の繰り返しだし
今は買えば儲かる相場、明日は下がれば買えばいいだけの話。

買えばバカでも儲かる相場はＦＲＢのインチキテストで終了フラグ立ったんでしょ。
ここのゲロ下げですべて反転のシナリオでしょ

>>763
だったら証拠になるようにコテつけて
買値さらしてちょうだい。。説得力ないな・・
長期現物で６０００円くらいで
購入して塩漬けしてるやつも多そうらな・・くこは。

大損ぶっこいて大騒ぎ
なんかみっともねえ・・・

良くなるのは速くとも来年

いまは売りの時期
綺麗に底を形成しようじゃありませんか

まあ、株価が８０００円台に入ったときは
トヨタが世界一取るのが確実になって
年間１０００万台超販売が見込め
（下手したらさらなる販売増を夢見てた）
各国でトップシェア突入かと思うくらいイケイケだった。

で、現状はいかに体制を整えて
６００万台レベルで黒字が出る体制にするか
縮小する市場のなかで品質と信頼を保つか
という相反する要望にこたえようとしているんだから、
それで５０００〜６０００円あたりが適正と言われてもねえ。

そんなこといったら、
GMだって誰がイケイケのときに株価が１/１０以下になると思ったんだろう。
トヨタはGMほど放漫経営とは思わないけど、
必死で体制を立て直しても巨象な分だけダメージはある。
その株価がどこで適正になるか、それは誰にもわからんよね。
ただ、５０００円と言われてもピンとこないなあ。
再び３０００円を割ったら、ちょっと安いかもって心理的には思うだろうけど。
それが実態を表しているのかは、プロじゃないんでわからん。
資本はすごいし、売上も凄いけど、
今後利益率が上がる業界とは思えないから、個人的には３０００円のラインが
ひとつの分岐点じゃないかって感じてる。

結局長いスパンで見れば業績どうりへ　ゆえにここは下げだよ、売り豚よさわがんでも大丈夫だよ。

いいなぁ、中外製薬。
ここも来週動かないかな。

>>765
証拠も何も
買いと売りともノーポジとも言ってないし意味無いじゃんｗ
確かに長期で塩漬けにしている人は多そうだけどね。

>>768
逆に３，０００円を割ったら買えないけどね。
まあ売るのも、その時の相場次第だけどね。

>>766
ID:/Ja4fyLL0は、多分週明け一発め大量にかって
翌日、下がってるけどこんな振り落としに負けるかナンピン大作戦で余力ゼロまでモチコしてイマココ
ぐらいで、まだ大損まではいってないと思うよ。

塩漬けの買い方と踏み上げくらってる売り方の
下手くそ同士の罵り合いはもうやめようよ
どっちも下手なんだから仲良くしな

>>765

　　　　　　　　：∋oノノノハヽヽヽo∈：
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>>674
マジレスすると日本メーカーは排出権を買ってクリーン事業をやって、相殺、穴埋めしてるんだよ
それに比べて中国には排出権を買って相殺する義務が無いから
中国メーカーの車を買うより日本メーカーのほうがクリーンＯＫ？

間違えた>>761

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ID:r97gD4vV0

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>>776間違えんなよｗｗｗ
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　　　 　 　 　　　　：|　　　：⊂ノ：.

織り込み済み

必死な買い豚がいるから下だなこりゃ

>>781
だなだな

>>779
うっせー（´･ω･`）

>>781
何言ってんの？
適正価格5000円ですから(´・ω・｀)

>>784
何でｗ

>>784
自動車税の減税ぐらいで販売台数が
回復するような不景気じゃないだろ
数年前のイケイケの時ですら4千円超えるのは
相当時間が掛かったんだ
今の4千円は単なるリバ
地合とともに沈み込むよ

>>786

>>785さんが先ほどから熱弁してるだろ？
これからくる爆上げから俺たち売りブタを救うためにおっしゃってくれてるんだ

適正価格は5000円〜6000円
異論は認めない

解散！(・〇・)／

>>787
大丈夫？

>>788
大丈夫ですとも
明日が最後の逃げ場
5000円を越えるのは三井住友を見ていれば明らかですからね

解散！(￣―￣)／

まあ買い豚が高値掴みしてくれないと下がる燃料が無いって事だな

中國産エンジンのトヨタ(笑)

まあ、トヨタに関しては
８０００円のときに多くの個人が１００００円超えを普通に思っていたし、
５０００円前後のときは、ここが底値と買い込んだ人は多い。
現実、自分の友人も５０００円のときに貯金をトヨタ株にした。
「少なくとも４０００円割るだろうから、そこまで待てば？」
というアドバイスはまったく聞き入れてもらえなかった。
直近の８０００円があるから、すぐに６０００〜７０００円までは戻ると
思っていたらしい。当然いまも塩漬けで５０００円戻るまでは絶対売れないってさ。

貯金のつもりでトヨタ株という個人は多かったはずだから
資産の目減りという現実を受け入れられない人は多いんじゃないかな。

織り込み済み

おまいら聞いてくれ
俺は今年29歳になった
最近は鏡をみることがあまりなかったんだが
今日美容院に行って（2年ぶりぐらい）
今までは自分で刈ってた
こんな感じでどうですか？って後ろや横を合わせ鏡で見せられたんだ
そしたら・・・・
そこには禿げたおっさんの頭部が写ってた・・・。
いつのまにこんなふうに・・・・・・・・。。。。。。

たしか同じことを５回くらい書き込むと
荒らしとしてアク禁になるっぽいね
一応報告しておきました

抽出 ID:QJOZcJC40 (7回)

602 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 10:55:45 ID:QJOZcJC40
織り込み済み

603 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 10:57:44 ID:QJOZcJC40
織り込み済み

605 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 10:58:48 ID:QJOZcJC40
織り込み済み

610 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 11:19:40 ID:QJOZcJC40
織り込み済み

618 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 11:31:37 ID:QJOZcJC40
織り込み済み

780 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 17:01:45 ID:QJOZcJC40
織り込み済み

793 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/05/10(日) 17:40:54 ID:QJOZcJC40
織り込み済み


↑おい

織り込み済み

だからさ過去にG1とか勝ってる馬って危険な１番人気になっちゃうワケよ

そして徐々に空気になってくワケさ

トヨタがいくら10兆円以上の内部保留があってもジリ貧だろうね。これからは

トヨタ工作員うぜー
業績の回復が見込めない以上、明日は売り込まれるよ
今期をしのげば来期が回復するって馬鹿出てこい
株価は半年先を見るから、底打ちを確認してから買うのが常識だろ
落ちるナイフに手を出す馬鹿は、塩漬けが待ってるぞ
1850円ぐらいまで売り込まれるよ

http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

偽装まみれのトヨタ(笑)車ってことですね。




　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼ 　　　　　　支那製エンジン標準装備wwwww
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

明日は全力空売り

と平均空売り２９６０円返済期日間近のネギ塩豚カルビが申しております

キムチ鋼板は、その後どうなった？　大赤字だと更に原価低減に走るんかな。

>>794
織り込み済み

　支那を小バカにしてるけど、今や上海って東京なんてはるかに凌ぐ高層ビル群なんだぜ

ただ田舎はとてつもなく田舎だけど。

支那の十億と印度の十億、こいつらが噴いたらトヨタの奇跡はあるかもってチョット思う

中国で日本車が売れると思っているのかよ
貧乏人がほとんどなんだから外国車なんて売れんよ
やつら日本大嫌いなんだからパクリの自国安物買うぜ

インドも自国メーカー保護するし、ここも低所得者がほとんどだ

日本の１億３千万でさえイロイロだからな
20億が日本並みの水準になれば世界は変わるよ。

その程度のイマジネーションもなく株やってるなんて（笑）

インドは現地生産の車じゃないと利益は上がらないだろうね。トヨタは低価格車が弱いから厳しい。

ＧＭ逝って、トヨタにくるかと思いきや、ＶＷにあっさり主役を奪われそうです

今はね

>>807
妄想のレベル越えてるな

８３５０円から急激に下落したから（体感的に）割安感が
出ただけじゃないの？Ｗ
７１年ぶり営業赤字とか創業以来初の２期連続営業赤字とか
上場来初の減配とか考慮すると１０００円割れてても
全く不思議じゃないな・・長期チャート見てみＷ
８４年〜９７年くらいまで１０００円〜２０００円チョイ
のチャートやん・・。超絶割高だな・・・こりわ

諸君見たまえ・・
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/charts/chartdl.aspx?symbol=7203&CP=0&PT=11


ぎゅあぎゅあぎゅあじゃじゃＹじゃＹじゃやああああああああああああああああああああ

先進国の自動車産業は、斜陽産業
台数少なくして、スーパーカー作れば、市場は小さいが高収益で生き残れる

割高感は俺も感じてるが
84-97と比べるようなのは問題外だろ。
そんな頃と比べて割高とか言われても…
84年なんてビックリマンチョコが30円で売ってた時代じゃねぇか。

訂正：８４年〜９５年

トヨタ逝ってもクラブワールドカップ（旧トヨタカップ）だけは
やめないでね

>>815
びっくりマン今もそんくらいじゃないの？そんな物価変わったのか

今のほうがデフレで物価安いがな・・

>>811
俺の頭の中には宇宙があるからな

君の頭の中は石ころか？

少年ジャンプは170円くらいで売られて棚。
今250円だからあれは確かに高くなってるけど

いまジャンプ250円もするのか
たけえなぁ
金出してまで読む内容じゃ無くなってるだろ

>>818
甘いよw
今、ビックリマンチョコは84円だそうだぞ。

>>823
まじかよ・・・ぼったくりすぎ

うまい棒未だに10円なのは企業努力の賜物だな

●新車販売：過去最低　エコ減免効果薄く４月新車販売合計も２３．０％減
過去最低だって！

しかもトヨタ自動車が３２．５％減！！
米国は４１．９％減！！

ぎいいいやあああああああああああああああああああああああ

蟹江の事件と関係ないわけじゃない

決算終了で月曜日からまた買い上がっていくぞ
もう3000台では買えない。
一気に月末にかけて5000まで駆け上がっていく。
で、そのあとは5000〜5500間を一年くらいボックス

今日、一日のレス見て解かったこと。






総裁ウザイ

>>825
お前もボケ老人かよ。
1日に何回も同じニュース貼るな。
もう分かったよ。
明日は下がるよ。

おじいちゃん、ご飯はさっき食べたでしょ。

>>806
今は知らんがね、少し前は中国でも某日本メーカーが
ダントツで人気がありましたね（無論ヨタではない）。
ＴＶに１日中そのメーカーのマークだけが動きも音も無く
延々と表示されてるチャンネルがあった程です。
街中でもそのメーカーの車はあちこちで走ってましたよ。

ながぁーいスパンで見たら、一株純資産である3,200円が適正な株価。

しかし、人が移動する手段として車は無くならない。むしろBRICsとか発展途上国で増えるはず。でも地球環境問題が有るので、将来の車はハイブリッドか電気自動車。
その分野で、技術も実績も世界で抜きん出ているトヨタは、将来巨大で裾野が広い市場を支配するだけの成長をする可能性がある。
だから、期待料を込めて、4,000円でも適正と思う人は結構たくさんいる。
株価が上がる前に仕込みたいので、3,800円なら、「何これ安ぅ」と仕込む人は少ないのでは。

4,000円以上は地合や円ドル等の環境次第。
5,000円を突き抜けて行くとバブリーな気はする。

てな感じでは。

底値圏での赤字決算
悪材料出尽くしだ

貯金のつもりで勝ったなら、何年後かには利益出てるでしょ。

20年前の大企業は今も大企業であり続けている。

>>830
いまは一年経たずにコピー車が出てくるからねぇ
中国に自動車メーカーがタケノコのように出来た今後はもう無理だ

>>831
ヌヌに期待してる人と心理は一緒だなｗ

>>833
大企業クライスラーの歴史は20年以上だが潰れたよね・・・
GMもアメリカの象徴と呼べる大企業だったけどもうやばいよね・・・

>>836
山一證券とか、そごうってのもあったね。

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　売りたいが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |総裁の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

大企業＝体力がある　ではなくなったのがわかったわけだ
2兆円の黒字が一気に1兆円弱の赤字に転落するんだから
それもＧＭみたいに浪費もせず売れ筋のＨＢを持っていたのに・・
まるで絶滅していく恐竜のようだ

>>832
あんた2800円から1000円も上げたところで「底値圏」って。

近いうちにホンダとトヨタの時価総額逆転することは充分にありえると思うよ。

この大不況に図体でかいと身動きが取れない。
ただ黙って景気回復を祈るしかないって状態

>>841
またまた御冗談を

盛り上がってるところスミマセン、、、

トヨタ関連で下がりそうな銘柄を御教授頂けませんでしょうか

資本の形によるよなあ。

スレの雰囲気だけだと
完全に寄り底だな
売り煽りが大量発生するといつもそう

>>843
小糸製作所を除いて、全部。

>>843
全部

合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌
合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌
合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌
合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌
合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌
合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌合掌

明日のストップ何とかは間違いないとして、問題はそれ後何日続くかですねぇ。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009050900254
特別検査でＦＲＢが譲歩＝公表前に資本不足額を圧縮−米紙報道
http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPnJT846926320090508
トヨタ>が2％超下落、予想上回る赤字見通しを嫌気＝午前の米株式市場
2009年 05月 9日 01:12 JST
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000104-mai-bus_all
＜総合商社＞大手６社の３月期連結決算　全社が大幅減益
5月8日20時5分配信 毎日新聞
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aG4hvHDYZJzM&refer=jp_news_index
米バークシャー１−３月期：01年以来の赤字、コノコ株投資損響く(２)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090510-00000055-jij-soci
4人目の感染確認＝男子高校生、容体は安定−新型インフル・厚労省
5月10日17時35分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090510-00000024-jij-int
コスタリカでも死者、米は3人目＝全世界の犠牲者50人超−新型インフル

オレの住んでる所は割と車生活な地域なんだけども…
リーマンショック以後、近所の月極め駐車場に
やたらと空きが出てるんだよねぇ…
時間貸し駐車場も今までより止めてる人が少ない。

自分の投資スタイルは中〜長期なんで
業績云々の資料や今の新聞記事、報道からの情報、
チャートからだけではなく
自分の目で見て肌で感じる状況も判断材料にしている。

ここだけではないと思うが>>841が言っているように
「ただ黙って景気回復を祈るしかない状態」って
あながち間違ってないかも知れない…。
ホンダとトヨタの逆転もあると思う。

トヨタってハイテク株なんですねw

GMは、頭金なしで気軽にローンが組めて大きな車が手に入るならいいや
というブルーカラーや無職、貧乏人に売れた車
だからGMのローン部門が実質破綻した今、GM車は売れない

トヨタ(笑)は、安くて燃費が良けりゃいいや
という低所得者に売れた車
安けりゃいいだけなんだから、インド製、韓国製、中国製でも気にしない奴ら。
3年後には中国製にシェアを奪われ、もう海外では売れない。

日本の一大産業である自動車産業に従事する労働者は、ワープアで車が買えない。

それ以前に、お金が無くて運転免許すら取れない若者も増えてきた。
若者の都市への人口流出が増えて、車も必要なくなり免許の必要性も感じなくなる人も増える。

やっぱり、トヨタ(笑)ってことですね。

>>851
このスレでよくこういうアホな売り煽り見るんだけどな、
それはお前が住んでる地域が貧乏な奴が多いだけじゃねえの？
俺の住んでるトコは都会のど真ん中のマンションだけど、去年の秋から一台たりとも減ってねえぞ。

109 ：山師さん＠トレード中：2009/05/10(日) 19:33:56 ID:eN4uxXZ/0
>>106
いや、あんたはセンスないよ
ハイテク買ってるんだろ
ここのホルダーよりまったくセンスない

114 ：山師さん＠トレード中：2009/05/10(日) 19:40:47 ID:1tt2yf940
>>109
はっ？ハイテク今持ってるのは、ホンダ１９００、
トヨタ２８００だけど何か？w
今からはデイ抜きに決まってんじゃん馬鹿なの？

今日ギャラン見た

月曜日の引け後に青ざめてる売り豚の姿が目に浮ぶｗ
そして今月中に５，０００円を突破、年度の後半には上場以来の高値を更新。
放心状態になった売り豚が損切して買いドテンしたところが最高値かな
１０，０００円を超えてもおかしくないだろうし
そのうち日経平均よりトヨタの株価が低いのはおかしいと言う話になるかもしれない。
史上最悪の赤字でも売り豚のお陰で下がらない
もう上がるしかない。

>>854
田舎ほど車の需要が多いだろ
その田舎で影響が出ていると851は言っている
てめえの周りなんかどうでもいい

ADRくらいで寄って寄り天だと思う
安く仕込んだ人も一旦利食いしたい水準でしょ
円高モードだし日経も調整だろうね

ＡＤＲぐらいの-90円で寄るかな
日経はダメの騰げで寄りはＧＵだろうが
テスト結果捏造疑惑とトヨタショックと
インフル騒ぎのトリプルで寄り天だな

地合の下げとともにヨタも売られるから引けには-200だ

>>858
レス乞食か？意味の分からん横やり入れんな。
自分の周りというミクロでマクロを語ってるから突っ込んだんだろ。
たった一つの事例で何が「田舎で影響が出てる」だよｗ
アホすぎｗ

喧嘩が始まった

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

http://blog.livedoor.jp/nevada_report/

またゴミクズどもが小汚いののしり合いを初めおったか。
やれやれ

田舎でざっとみて車減ったなーって話は理解出来るが
都内の自分の身の回り半径１００ｍレベルで1台1台把握してるストーカーまがいの変態は理解できねえ。

トヨタショック怖いお

１番トヨタ車を買ってる田舎ってえのがリアルヒャッハー地元愛知なんだけどね〜〜

マジはまずいのか。買い替えが減って困ってるんじゃなかったか

>>854
あなたのように元々、都会のド真ん中に住めて
自家用車所有してる裕福な人たちは、そりゃこんなご時勢でも余裕でしょ。
オレとは逆に肌でそれが分かってるんなら、そう熱く買い煽るなよｗ

ま、うちの地域には貧乏人が揃ってるんでしょう。
でもそういう地域の人たちにも車を買ってもらってたからこそ
トヨタはここまで大きくなったのにな…。

>>865
あのさあ、自動車登録台数が激減した、とかのニュース見たか？
この間のGWの激渋滞は何だよ。みんなまだまだ乗ってんじゃん。
>>869
うん、余裕だよ。くそ余裕。貧乏な奴なんて周りで見た事ない。
これで満足か？
俺は売り方だよ。半力使って勝負してるから結構なマジ売りだ。
アホなロジック使ってまで売り煽るな、て言ってんの。

>>869
殊勝に褒め殺ししてるところ横やり入れるが
トヨタは日本に売らずに、北米で売り続けたからでかくなっただけやでー。
それも、日本の資産を安く切り売りして。

不当な円安誘導、消費税のパクリ、中小企業からの吸い上げ。
まあ、やってる事は宦官だ。

>>861
ゴキブリ一匹見かけると…ってのがあったなｗ

>>870
ＧＷ渋滞してたから車多いって？お前スゲェーよｗ

都内の自分の身の回り半径１００ｍレベルで1台1台把握してるストーカーまがいの変態は理解できねえ。

返事が

あのさあ、自動車登録台数が激減した、とかのニュース見たか？
この間のGWの激渋滞は何だよ。みんなまだまだ乗ってんじゃん。

この流れって普通なの？

>>870
悪いな、オレ、ノンホルだからｗ

>>871
「いつかはクラウン」

新規登録が減っても現存登録台数は減ってないからねｗ

このスレで渋滞をしぶたいと読んでいた奴手を上げろ

まだ喧嘩してた

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

ID真っ赤で必死に長文書いてる人ってなんなの？

超絶赤字　買い豚逝ったーーーーーーーーーーーーー

GWはとりあえず行っとけ的な渋滞だろね〜

昨日連休中渋滞数十�`ポイントの東名通ったけどチョｗガラガラ、SAもガラガラだった

IDまっかは恥ずかしいけど、旅の恥は掻き捨てだしね〜。人が減ってから出かけてますよ〜

　
マツダさんよ
なかなかいい仕事してるじゃねぇか
応援したくなってきたわ
なぜって？

マツダには夢と希望がある
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5321390
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1957965
　

１０００なら増芝の株券売って、新型プリウスの買い注文をだす！

明日たいして下がらなかったら
三味線疑ってる人が案外多いってことだろうな

自動車は利益確定の売りが出て下がってます。
決算赤字で下がってたのに昼のテレビニュースで言ってたなぁ。
大本営発表してるのはマジでヤバイからなんだろうなぁ。
日本経済も轟沈するだろうなぁ。

トヨタ車は買うな
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230283547/

日曜なのに売り豚の必死のレス。
これは明日は下がらないね。

どっちもどっちだろ

必死とか感じる人は、本当に必死なわけで

だよな

売りも買いも
自分の願望ばっかり。

ノーポジだと痛々しい
くて笑える W

明日仮にＳ安をつければ一気に悪材料を織り込み反転する可能性があるが
買い方にとって最悪のパターンは-１００円以下のチョイ下げじゃないか
それだとズルズル落ちる可能性が高い。
まあ大口がどうするかだけど。
今の時点で売り方が勝利するとしたら朝の為替が１ドル９７円を割っている場合だろうな。

ここは強気だからな
織り込み済みの悪材料が出尽くして
逆に安心感が出るものの
寄りでは皆様子見するし、多少の個人売りが出ると予想
ただ一回でも火がつけばもう止まらない
空売り残が450百万株以上と連動して
強気相場の再開、明日の予想

明日仮にＳ安をつければ一気に悪材料を織り込み反転する可能性があるが

↑この可能性って何パーセント？

買い方にとって最悪のパターンは-１００円以下のチョイ下げじゃないか
それだとズルズル落ちる可能性が高い。

↑この可能性って何パーセント？

暇なんで聞いてみる

悪材料出尽くしと言えるほど一気に落ちるかどうか。
じわじわレンジ切り下がって逝くんじゃないかなあ。

>>894
適当に言ってるんだから
マジレスするなｗ

日経反転するから落ちるよ
もう売り残なんか関係なくなる

日経反転するから落ちるよ
もう売り残なんか関係なくなる

願望な（笑）

トヨタスレって必死な奴が市況板の中でも特に多いよね。なんで？

冷静にカキコしてる人と、願望を書いてる人がいるわけだが、（どっちが買い豚で売り豚かは知らん）
なぜ、トヨタの下期は赤字で、ホンダが黒か、買い豚の人、冷静に答えられる？
ちなみに、去年のＱ１決算で冷静に下方修正したのはホンダで、為替100円を105円に修正したのがトヨタな。

>>900
明日で全てが決まりそうだからだろ。
もし明日上がったらどんな悪材料でも下がらない。
買い方の安心感、売り方の絶望感はすごいだろうからな。
まあ明日が楽しみだわ。

もう3000円じゃ買えないんですか＞＜

ＡＤＲ水準で寄ったらラッキーだから買い方は逃げておけよ
明日は日経も下がるからな
為替も円高にトレンド転換したからね

>>893
450百万株って4億5千万株ってことだよ？
発行株式の何%だよｗ

　
【速報】

5/11（月）　愛知県　晴天　最高気温30℃
　

>>902
つーかさ、すごい疑問なんだけど３月くらいに２０１０年度は数千億の赤字になる見通しって記事読んでたんだけど。
なんで今さら公式で発表したからってこんなに反応してるのか不思議。
普通に織り込み済みじゃないの？それとも投資家のほとんどはロクに記事読んでないの？

悪材料出尽くし、などと言っている人がいるけど、悪材料積み増しの間違いでしょう。

>>907
公式発表じゃないのを信じてどうするｗそんなもんで織り込まれるわけ無いだろｗ

愛知県は税収入なくなって
どうなってるのかな
今まで甘い汁吸いまくって
贅沢から抜け出せず
最後は夕張みたいになったりして

「織り込み済み」って車田正美の漫画によくありそうだね。
なんど攻撃で倒しても、フッその程度か・・って起き上がってくる

>>907
知っているから空売りを入れた人が多いんだろ。
だけど実際は上がった。
そんで公式の発表があった。
とすると噂で買って事実で売るの逆だから
下がるのか？
よくわかないわｗ

>>911
その程度の悪材料でトヨタが下がると思ったのか！
年がばれるわｗ

今買ってる奴って今期少なからず黒転期待してるんだと思ってたけど赤字分かってて買ってたのかすげえ・・・

いつも思うんだけどホルダーってちょっとでも下がるの嫌なの？
毎日ずーーっと上がる株なんてないんだしむしろ下がってくれた方が
買い増しチャンスだから歓迎なんだけど

>>909
そうなの？あん時もトップニュースで情報が出回ってたんだけど。
まあ普通株式による増資も最初の情報から発表まで二段階になるしなぁ。
なんでこんなアホが多いだろうかと偶に思う。

>>914
今期、黒転するなんて目出たい人はいないでしょ。
個人で買った人は減配の好材料が報道がされた時に買ったと思う。
実際減配になったから売りか
やっぱり下がるか。。。

>>912
今貸借調べたけど酷いね、これ……。
明日は地合い次第じゃね？多少低く寄るけど、日経が悪くない動きをしてたら終値±４０円程度だろ。
この貸借だと下手したら相当踏み上げ始まるぜ。ノーポジの第三者視点から見ると売り方の方が不利な局面に感じるんだけど。

>>918
賃貸は余り気にして仕方ないよ。
個人の売り残がいつの間にか大口の売り残に入れ替わってる可能性もあるし
ただこのスレ見た感じじゃ個人の売りが多そうだけどｗ

踏み上げは前からやってるから売り玉のバケツリレーしてるだけだ
騰げ仕掛けし続けなければ止まるよ

配当はどうなるんだ？

>>916
トヨタ増資っていつの話よ。
それはいいけど、販売台数と為替と鉄鋼の価格が決まれば、だいたいわかるんだよね。記事なんか見なくても。
今回の決算の注目は、回復ｊ時期が問われていて、それが悲惨だったわけだ。

なんか本当にトヨタ売り買いしてんのかって書き込みばっかやね。

1スレ1日か
やっぱり天井なんだな

明日トヨタだけ、SQ気配だな

トヨタだけ超絶寄り底展開ですか？

>>922
ああ、ごめん、増資の下りはトヨタの事じゃないよ。
上場企業が普通株式で増資する場合、最初の情報で一回急落して、それから公式発表があってさらに急落するじゃん？それと同じ事かなーって事。
なんで落ちるの分かってるのに買い注文入れるアホが居るんだろうと公募の際は、手付かずで眺めてるだけだけど。

>>919
つか、やっぱ落ちるかもね。トヨタだもん。個人年金などのファンドが一斉に売り払う可能性もあるしね。

まだやってたんかいっ(>д<)

あのさ、今年度始まってまだ１ヶ月しか終わってないのよ？
あと１１ヶ月粘って配当４０円出るかもワカラン大赤字会社を4000円も出して買うなら
確実で利回りの良い東電・武田あたりを買ってた方がマシでしょ？
貸借じゃなく大局を見ようぜ？
貸借なんてもんはガツッと下げがくればあっという間に変わるもんだよ

一口４０万も出して年間利回り１％もいかなかったら相当キツいよ
下手すりゃ値下がりで自分まで大赤字になるよ
明日高寄りしてくれたら投げた方が得策だよ
下げが落ち着いたら買えばいいじゃん
株なんかで死ぬヤツはもう見とぉないよ(；Д；)

もう寝なさい

>>927
実際は明日というより１週間ぐらい経たないとわからんよ。
どうしても気になるのが３，７００円ぐらいの時に大量に増えた売り残
あれが全部個人のものとは思えないんだけどね。
そんで３，７００円ぐらいが底値と思わせる最近の株価。
大口は下げるために上げたのか、更なる上げを狙っているのか？
明日の寄りが低いのは想像出来るがその後は正直読めない。
暫くは様子見するしかないだろうね。

>>929
ハイ寝ます。
おやすみなさい。

>>929
だな〜ｗ9時になればわかること
しかし大人は先週で売り抜けてるだろうに買い豚ってのはどこまでもどん欲
トヨタが完全に経営判断をミスっていた事実は1期や2期では消せんわな

おまいらこれは焦土作戦だ
始めから業績がましなら
今度就任する創業家社長はやりにくいだろ。

>>930
どの勢力かって東証空売りポジ報告見たら載ってんじゃないの？
専用スレなのに纏めてる奴誰も居ないのか。
載ってなきゃ個人マネーなんだろ大人の。
まあトヨタの場合は喜々として売ってた外資の買い戻しで上昇臭いけどな。
調べてないんで無責任発言だけど。
まあ長期で見ると明らかに今の水準は高いと思うね。
中期的にはダブルボトム形成で日経１万１千円試す展開だから買いだろうけど。

950踏んだ奴は新スレ立てておけよ

もう寝ようぜ

トヨタ(笑)みたいなブラック企業を
日本企業の代表とするメディアの風潮が嫌だ。

子会社が・・

【社会】ダイハツの展示会で、酒に酔った無職(46)が車の操作を誤り人を撥ねる - 広島
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241958417/

ネットゲリラ: 三味線トヨタ

一番大きな理由というのは、ビッグスリーの「処分」が済むまでは
死んだフリしてないとヤバイ、という事に尽きるんだけどね。
アメリカみたいに四半期決算で大騒ぎしているような会社じゃないわけで、
なんせ、いまだに創業者一族が遊び半分でレースやりながら社長になるような会社なので、
クライスラーに続いてGMの処分が決まって、嵐が通り過ぎるまでは死んだフリです。
なんせ100年に一度の大不況、生き残ったところが勝ち組なので、
お荷物しょい込まなくて済むように、ひたすらアタマを下げてジッと我慢です。

http://shadow-city.blogzine.jp/net/2009/05/post_335c.html