【7270】富士重工業【インプレッサ】

誰も立てないので立ててみました

<ヽ｀∀´>ﾆﾀﾞ

飛べ！中島飛行機

そうだ５００を超えて行こう

インポ

また400を割ったら買いたい！

富士重<7270.T>の09年3月期営業利益予想は‐49.6％の230億円＝市場予測は283億円
2008年 04月 28日 15:08 JST

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK012299020080428

これってどうなの？

インプレッサ乗ってた者としては
がんばって欲しい

株は買ってないがｗ

438で買っちまった・・
本日は大人がいる様子

売りの大人？

大人は買だろ。

>7 みたいな糞決算でも持ち直すのは何故？円安の恩恵だけとは思えない。
教えてエロい人

高い理想があり、自分達の仕事に厳しく、謙虚な会社は金儲けは出来ないってことです。
トヨタ見れば、金儲けが何たるか判るでしょ？

>>1
復活乙。
このスレはよく落ちるね。

>>13
トヨタか？

気合入れて行こうぜ！！
まずは500！

また400になったら仕込ませてもらうよ

連休中は少しずつ下げるのかな。

スレタイが一瞬、インフルエンザかと思った。

AWD15s乗りだけど、こんなに乗り心地良いクルマだったとは・・・
雪道の走破性はどんなものか、冬が楽しみだ！

>>14
ここの大株主1位を見ろよw

ガソリン値上げは影響無し？

俺のメモ

5/2 日興C 3M→2M格上げ 440円→460円

459 前日比+15 (+3.38%) 前日終値444

始値451
高値462
安値449

為替ｷﾀ-？

航空機エンジンにスバルの水平対向（Subaru EG33）

ttp://www.canardzone.com/members/PhillipJohnson/Engine/subaru_eg33.htm
ttp://www.canardzone.com/members/PhillipJohnson/General/TOC.htm
ttp://www.canardzone.com/members/PhillipJohnson/

ttp://www.sdsefi.com/rv6apic.jpg
ttp://www.sdsefi.com/eg33tt1.jpg
ttp://www.sdsefi.com/eg33tt3.jpg
ttp://www.sdsefi.com/eg33tt3.jpg

航空機用のレシプロエンジンなのにツインカムなんだね。OHVかと思っていた。

ん、また大人来てるっぽい。

どおなんだろ。

PERが高い（PBRは1未満だが）けど、トヨタのプレミアが
つくから問題はないのですか？

爆上げかと思ってたが渋かったね。
明日はどうなるの？教えてｴﾛｲ人

トヨタショックくるの？

３月期連結決算の業績予想三割減か。
富士重にも影響あるかな。

イギリスのベストエンジン賞受賞で爆あげです。
やっぱり海外の投資家の意向って大きく響くね。

駄目じゃん

【自動車】スバルの水平対向2.5リッター・ターボエンジン、『インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2008』獲得［08/05/08］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210243778/

>>31
ここの場合パーは全くといっていいほど関係ない
トヨタのプレミアがどうたらこうたらって結果が出るのはまだ先

インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場
http://www.j-cast.com/mono/2008/04/08018709.html

ドイツ　ニュルブルクリンクサーキット
http://www.nuerburgring.de/

新スレ

【7011･7012･7013】三菱･川崎･IHI 27【重工】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1210650117/

>>40

重工って名前だけで９０％は自動車
だからココは継続。日本に残った最後の職人肌の
会社だよ。

441で指すって言ったのに
もっと下がると月曜日に言ったI証券は
責任取れよ！

>>41
紛らわしい書き方をしてすみませんが、当然このスレは継続です。
三菱･川崎･IHI ３重工のスレが落ちたため、「新スレ」という意味でした。
でも、三菱重工・川崎重工・富士重工はボーイング関連ですね。

>>42
全くだな。買い損ねちまった。
半端に上がるなよ・・ったく。

20年3月期連結業績（平成19年4月1日〜平成20年3月31日）

　売上高
　　トヨタ自動車 26兆2892億円
　　本田技研工業 12兆0028億円
　　日産自動車 10兆8242億円
　　スズキ 3兆5024億円
　　マツダ 3兆4757億円
　　三菱自動車工業 2兆6821億円
　　いすゞ自動車 1兆9248億円
　　ダイハツ工業 1兆7026億円
　　富士重工業 1兆5723億円
　　川崎重工業 1兆5010億円
　　日野自動車 1兆3686億円

　営業利益
　　トヨタ自動車 2兆2703億円
　　本田技研工業 9531億円
　　日産自動車 7908億円
　　マツダ 1621億円
　　スズキ 1494億円
　　いすゞ自動車 1095億円
　　三菱自動車工業 1085億円
　　川崎重工業 769億円
　　ダイハツ工業 652億円
　　日野自動車 458億円
　　富士重工業 456億円

　当期純利益
　　トヨタ自動車 1兆7178億円
　　本田技研工業 6000億円
　　日産自動車 4822億円
　　マツダ 918億円
　　スズキ 802億円
　　いすゞ自動車 760億円
　　川崎重工業 351億円
　　ダイハツ工業 349億円
　　三菱自動車工業 347億円
　　日野自動車 221億円
　　富士重工業 184億円

よかった。俺の富士重は順調のようで。

規模的にはトヨタの１工場クラスだな。一つのラインクラスか

>>47
トヨタはスポーツ車種が弱いから
それもあるんだろうね。あと、航空機か

ディーゼル出たら騰がりそうだな。

「道路整備特別措置法」が
13日に成立したけど、
これって　自動車製造メーカーにも影響あるの？

新型インプレッサを見て感じたのは

スバル本来の『人に優しい』ジェントルな企業風土
会社の考えてるように『原点回帰』は確実に進んでいるようだ

ttp://www.carworld-jp.info/car/subaru/impreza07/html/index2d.shtml

500円が近くなってきた。

ここでいったん下がるけどな。

車幅が広がって
水平対抗でもFサスにゆとり
が出てきたね。

15sATAWDのり。
不思議なほど乗り心地良いヨ
郊外へ足を伸ばせば燃費も良いし・・14.7km/Lって数字も出た。

>>54
何かのサスペンションのこと？

確かに一旦下げたな。

＊富士重工業 <7270> は19日、昨秋の東京モーターショーで試作車
を公開した新型の7人乗りツーリングワゴン「エクシーガ」を6月17日に
発売すると発表した。また、消費者の認知度を高めるため、ホーム
ページ上に開発責任者による開発秘話や商品の特徴などを盛り込んだ
専用コーナーを開設、事前告知をスタートさせた。6月4日からは先行
テレビコマーシャルも放映する。　

何このチャート

>>59
日中足のこと？

まだ上向きそうにないな

もう全資産売却して株主に戻せよ

いい感じだったのに買値に戻った。

商い薄いーーーーーーーーーー
あんまり突っ込めないねこの銘柄。

週末だしこんなもん
来週５００超えれるか？？？

保守

為替があれじゃな。
無理でしょ。

500円が遠くなってきた。

400円が近くなってきた

押し目ｷﾀ？

>>70
そう？

7261 マツダ 478 +17
全般軟化している自動車株の中でも強い動きが目立っている。モルガンでは投資判
断「オーバーウェイト」継続で、目標株価を410円から560円にまで引き上げてい
る。商品サイクル・地域ミックス・在庫動向の観点などから、セクター内では同社
の割安感が最も強いと評価。選別物色の対象になってきているものと観測される。

ところで、この会社の車ってなんで売れないの？
レガシィもインプも本当に良い車だと思うんだけど。
教えて、エロい人。

逆に、ここの筆頭ｋ（ｒｙ

レガシィがK並に売れる方がおかしいだろ

レガシィは水平対抗エンジン？

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ´Д｀ ） 　もう十分踏み上げられた、な、もうな、このとおり
　　　　 /　　　　 ヽ
　　　　 し、__X__,ノJ

　 　 　 /´⌒⌒ヽ
　　　　ｌ⌒ 　 　⌒ｌ 　買わんでくれ。
　　　⊂ （　　　） ⊃
　　　　　 V￣V

全高値、突破したな。

来週500いくかな。
調整のタイミングが分からん。

いま貸借どれくらい？

>>38
株価が上がっても、PBRは１以下のままだね。

今日は来ただろｗ
出来高１０００万株超えたの久しぶりじゃね？
最後の１分で１０円上がった。
１４時５９分に490から２４万７０００の成り売り入って４８４まで落ちてどうなるかと思ったら
その後、４８５から立て続けに７０万株くらい買われて４９０まで上がった。
そして、引けで３００万株ｗ買われて４９４。
いつも寄り付きも引けも１０万株くらいだから今日の凄さがわかる。
これは５００間違いないでしょう。

夏商戦ミニバンが熱い　自動車各社が“新機軸”投入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080530-00000016-fsi-ind

　富士重は７人乗りの新型「エクシーガ」を６月１７日に発売すると
事前告知。マツダは今月２６日から、７月８日に投入する新型
「ビアンテ」の予約受注を開始した。ともに消費者の購買意欲を
喚起する異例の試みで、富士重が同社の商品群にないミニバン
に独自の水平対向エンジンを搭載するなど両社は市場開拓に
並々ならぬ意気込みを示した。

保守

ほす

500おめ

501までいったではないか

明日400台に逆戻りか？

【国際】 中国当局、北京訪問中の米商務長官のＰＣデータを盗む→さらに商務省コンピューターシステム侵入図る
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212114555/l50

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080530-00000014-yom-int

日本の自動車の技術も盗まれないようにしないとね。
ＧＭの方も、富士重工が日本以外の会社ではなくトヨタが出資に
なって都合がよかっただろうね。

あの中島飛行機が自動車部品メーカーになっちまって涙がでるぜ
って爺ちゃんが言ってた

飛行機のB787の中央翼を製造するようになっているが。

買い損ねたぜ。意外としぶとい。
460辺りまで下がらんかのう。

先週の月曜日450まで落ちた日に449で指してたから買えなかった。
昨日、500越えたら資金的にもう買えないと思って495でつかんで
しまったorz　　

新型車発売で株上昇！？

>>90-91
小型飛行機の部品も製造している。

三菱のOEMでゼロ戦も作ってたらしい
なにげにスゲーなココ

>>96 >>90
そう、かつて中島飛行機はゼロ戦も作っていた。

>>96
うん。スゲーよ。
あの頃ならトヨタにも時価総額で勝ってたんじゃないか？ｗ

>>93
正解じゃん

日本経済新聞
郵便事業会社、全車両を電気自動車に　２万1000台を順次
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080602AT3S3100R01062008.html

スバル R1e …G8エネルギー大臣会合でアピール
http://response.jp/issue/2008/0530/article109912_1.images/183347.html

【企業】 全車両２００００台を、すべて電気自動車に切り替え…郵便会社
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212373922/


富士重工業の株価上がってるね

そろそろ売り方がびびってきて、売りポジ整理し始めるぜ。

強いな。

500円は維持

今日中に５５０いくね

ヤフー価格でないけど
ターボでもかかった？

そろそろ売ってみるか

545で仕込み完了
さて…

>>107
はい、成立！

ｲｲﾖｲｲﾖｰ

仕事忙しいときに
上がるのは勘弁してくれ。

来週頭には500切らねぇかな〜

５４８キターーー

もう少し買っておきたかったのに・・・

まぁまぁ垂れてきたかな


売り増しすっか

日経下げてきても逆行高とはつえーな

売り増ししたら上げちゃった

まぁどうみても月曜は下がる…はず

月曜は５５０いくでしょ

為替しだいだね〜

雇用統計次第でしょ

ちょい窓開けすぎじゃね？

買えない値段になってしもた・・。

495でつかんだ>>93は先見の明があったな。

月曜は下がると思うが500は堅いかな

14:30 先々週からの輸出業界の買いは
引けまでにポジションを整理しときましょう。
今夜のアメリカはどうも怪しいですよ。

ＮＹダウが400ドル近く下げたから、月曜日は500割り込むかもね。

５００キープ出来るかでこの先の流れが決まる気がする。
先週から買いがかなり入ってるのと昨日の引け前の強さ
為替が１０４は維持してるから弱くはないと思うけどね。

ならば500で指すかな。

強い！

。。。っていうか、俺ステラじゃねーし

踏ん張るなぁ。
もちっとｻｹﾞﾃﾖｰ

なにこれ強い
俺ｵﾜﾀ

ここはあまり下げなかったね。

今日も逆日歩つかないかなー

首吊り十時？

500ぎりぎりぐらいまで下げるかと思ったけど、結構踏ん張ったな

今日は５５０いくね

いった、おめ！
売り方そろそろポジ（ｒｙ

こっからｽﾞﾙっと…

売り方が空売りしかいないから落ちても絶対あがるんだよなw

今日変な終り方すると
後々響きそうだな。

がーーーーーーーっ

また、貸し株増えてるよ。
馬鹿じゃねーの、売り方ｗ

６００いくねw

ついに583…ご破算までいったーーーーーーーーー！！！

そんなにいいかねぇ、ここ。
格付け詐欺はおそろしいなぁ。

つうかさ、昨日の時点で貸し株が増えてるのが売り方は馬鹿じゃねーのかと思う。
５月末に引けで３００万株の買いが入った時点でその近辺の値段で空売りなんて怖くて出来ないでしょ、普通。

>>145
ｼﾘﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ

あの日に買い増しできなかったのが
悔やまれる。

今日でどのくらい賃借が変わってるかだろうね。
まさか、貸し株増えてることはないだろうから。

今日の材料、円安くらいか？

＜東証＞富士重が大幅に続伸――「為替感応度高い銘柄」との声(2008/6/11 11:06)

（10時40分、コード7270）大幅に続伸。
前日比53円（9.9％）高の587円まで上昇し、連日で年初来高値を更新した。
東証１部の値上がり率ランキングの上位に入っている。
外国為替市場で円相場が１ドル＝107円台で推移しており、
2009年３月期の業績が上振れるとの期待を集めている。
市場では「為替感応度が自動車業界では最も大きい銘柄」（国内証券アナリスト）との声が聞かれる。

またモルガン・スタンレー証券が11日付のリポートで
投資判断を３段階評価の最下位から１段階引き上げたことも支援材料になっている。
同リポートは「新型フォレスター投入効果が本格化し、収益回復のリードタイムが短縮」するとみており、
2009年３月期の連結業績は「会社計画を上回る可能性が高く」、
2010年３月期も「増益モメンタムは自動車業界平均を上回る見込み」と指摘している。
会社側は09年３月期の営業利益を前期比50％減の230億円とみており、
「外国為替市場の円相場の動きが響く」（富士重の広報担当）と説明する。

ただ想定為替レートは１ドル＝100円。
ドルに対して１円変動すると営業利益は27億円動くという。
今期の連結売上高は２％増の１兆6000億円を見込んでいるが、
このうち海外の売り上げは65％を占めている。〔ＮＱＮ〕

「為替感応度高い銘柄」って褒め言葉なのか？貶し言葉なのか？

理由なんて後付けだよ。
チャート的に上昇基調だったのが、上げれば上げるほど空売りされてって
大人が一気にショートスクイーズって感じでしょ。

6/11 7270 富士重工業 モルガンS Underweight→Equalweight格上げ 400円→525円

マジで６００いく？

ついに 7261マツダ を抜くか！

単純に株価で抜いてもなぁ。
----
>>153　目標株価をすでに超えてる件について。。。

日興シティG証 ： 「2M」 ⇒ 「1M」 目標株価 590円⇒670円 提携解消でGMが売却する株式の一部を富士重が自己株式として取得するのに伴い、同証券の収益予想の前提株式数を変更した

俺、基本デイトレでポジションあまり取らないけど、３月後半の３８０から今日の５８０の２００円の幅で平均で９０円くらいは抜けた。

でも、ずっと持って無いと２００とか抜くのは無理なんだと痛感したよ。

>>157
おめ。
俺は今日売りから入ってナンピンしまくって命からがら逃げたよ。

約２ヶ月で５０パーセントも上がったんだね。
ここには２００円抜いたやつはいるのかな？

賃借比率0.05だよ。
逆日歩１５銭。

これ、明日620とかいくんじゃないか？

>>160
じゃあ買えよ

それが答えだ

7270 富士重工 581 +47
強い動き。為替の円安で自動車セクターに関心が高まるなか、モルガンが投資判断
を「アンダーウェイト」から「イコールウェイト」、目標株価を400円から525円に
引き上げていることが買い材料となる。スバルブランドの品質が想定以上のペース
で改善しており、今期業績予想は会社計画を大きく上回ると見ている模様だ。営業
利益は会社計画230億円に対して、モルガンでは391億円の予想へ。

>>161
買うに決まってるだろ。
全力で買い増すぜ

［東京　１１日　ロイター］
ホットストック：富士重<7270.T>が連日新高値、ＭＳは「イコールウエート」に上げ
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK012036920080611

富士重工業(7270.T: 株価, ニュース, レポート)が連日の年初来高値更新となっている。
モルガンスタンレー証券が投資判断を「アンダーウエート」から「イコールウエート」に引き上げたことなどを材料視した。

同証券によると、スバルブランドの販売品質が予想を超えるペースで改善しており、
２００８年度業績は従来のモルガンスタンレー予想や会社側の収益計画を大幅に上回る可能性が高いという。
目標株価は４００円から５２５円に引き上げた。

わかりますた
525円まで下げるんですね

あれだけ売り玉が溜まってりゃ、下げるわけないよね。

デカルチャー！
他の自動車もさげてないんでないかい

いや、トヨタも日産もホンダも２−３％の下げ。
ここだけ３％以上の上げ。
６００いったね。

仕手ひでぇ

見事なショートスクイーズ。
餌食は個人投資家だけか？

>>170
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

逃げ場があってよかった…
しかしこいつのおかげで今日の収支がトントンだよorz

今日も寄り売りから入ってナンピンしまくって何とかプラスで逃げれたお。
まじで死ぬかと思た。ﾏﾏﾝ怖かったよー

>>173
('A` )人( 'A`)ﾅｶｰﾏ

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ´Д｀ ） 　もう十分踏み上げられた、な、もうな、このとおり
　　　　 /　　　　 ヽ
　　　　 し、__X__,ノJ

　 　 　 /´⌒⌒ヽ
　　　　ｌ⌒ 　 　⌒ｌ 　買わんでくれ。
　　　⊂ （　　　） ⊃
　　　　　 V￣V

株って怖いよな
俺も今月は悲惨だぜ

しっかり昨日の引値に戻るあたりは、ほんと典型的なショートスクーズっぽかったねｗ

逆日歩が怖いから何回も売れないよ・・

賃借比率　0.04

明日も踏み上げ祭でーーーすｗｗｗ

いつの間にか三菱重工より高値になってたね。

10日ほど前に500弱でつかんで、今日、608で放した。
このスレ見てると、オレみたいな素人が買ってはいけない危険な
株のように思えてきた。

まあ、売却益はおいらのレガシィのタイヤ交換代に充当しよう。

>>181
すばらしいｼﾞｬﾏｲｶ
上手いね

気配ﾜﾛﾀ

SQか

>>184
ですなｗ

ルール無用のデスマッチ

麩羅天 (･∀･) !!

舞天 (･∀･) !!

ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ !!

昨日損切った売り玉返して！！！！

↓一応

証金　速報(06/13)

　　　　　[貸株] [融資] [差引]

新規　　　327　　76
返済　　　709　　7
残　　　　2756　207　　-2549
前日比　-382　+69　　+451
逆日歩
回転日数 5.3
貸借倍率 0.07

金曜は他の自動車は上がったのに。

今まで騰げ続けたんだからあとは・・

PBR1も逝ってないのに
上がるだけ上がったとはコレいかに・・・

総会を和やかにするため。
みんな含み損だと殺伐としちゃうじゃん

ここの総会って何かくれるの？

>>193
気をつけなさい。
踏み上げは地獄‥

さて、月曜からはどんな動きとなるのか？

富士機械だったかは吸収したのだっけ？

保守

まだ踏み上げ祭りはあるね

↓一応

証金　速報(06/16)

　　　　　[貸株] [融資] [差引]

新規　　　256　　　3
返済　　　459　　　2
残　　　　 2553　208　-2345
前日比　-203　　+1　　+204
逆日歩
回転日数 5.6
貸借倍率 0.08

今日は静かだったね

ミニバン･エクシーガ 発売記念

　　　　　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　　　 ｒy ´･ω･｀ヽっ
　　　　　　　　　 `! 　　　　　 i
　　　　　　　　　　ゝ c＿c_,.ノ 　
　　　　　　　　　　　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 ） 　　　　　　　
　　　　　　　　　.∧ ∧.(　　　　　　　　　
　 　　　　　　　(´･ω･∩
　　　　　　 　　o　　　,ﾉ
　　　　　　　　Ｏ＿　.ﾉ
　　　　　　　　　　.(ノ
　　　　　　　　　━━

600手前で失速かい。。。

こことマツダは気持ち悪い

NIKKEI NET 株価サーチ

7270 富士重工業（株） 富士重
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7270

エクシーガ上げ

【SUBARU】新型7シーターエクシーガ vol.6【EXIGA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213580049/

>>209
材料出たときが天井の法則

>>207
マツダを追い越すかも。

また信用売り増えてるよ。

フリー百科事典
『ウィキペディア（Wikipedia）』

トヨタグループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

■トヨタグループ15社

　ダイハツ工業株式会社　（1907年3月設立）−日本で最も歴史の　長いボディメーカー。
　1998年にトヨタ自動車の傘下に入る

　日野自動車株式会社　（1942年5月設立）−いすゞ自動車の前身　であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
　2001年にトヨタ自動車の傘下に入る


■トヨタ自動車の主な関係企業・外縁企業
　富士重工業

下に行くの？

とうとうマツダに並んだなｗ

>>215
本当だ

　 ＼.「ロl／
　E´・ω・｀ヨ y-~~

マツダが勝手に、落ちてきた。

↓一応

証金　速報(06/19)

　　　　　　[貸株] [融資] [差引]

新規　　　　161　　28
返済　　　　457　　　4
残　　　　　2495　218　　-2277
前日比　　-296　+24　　+320
逆日歩
回転日数 8.1
貸借倍率 0.08

6/20 7270 富士重工業 HSBC Overweight継続 570円→675円

>>219
HSBC売り遅れか

HSBC今頃買い煽りか？

7270 富士重工業

証金　速報(06/20)

　　　　　[貸株] [融資] [差引]

新規　　　56　　　　8
返済　　　209　　　37
残　　　　2342　　189　　-2153
前日比　-153　　-29　　+124
逆日歩
回転日数 10.1
貸借倍率 0.08

エクシーガ少し見てきました。６ＭＴ出すんでしょうね？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080620-00000023-yom-soci
電気自動車、洞爺湖へ８４０ｋｍキャラバン…日本ＥＶクラブ（6･20）

＜キャラバンは、来年発売される三菱自動車の「アイ　ミーブ」と
富士重工業の「スバル　Ｒ１ｅ」の計２台。環境問題が主なテー
マとなる北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）の開催地、
洞爺湖までの約８４０キロ（フェリー使用区間を除く）を、６日間
かけて走る予定だ。＞

−−−
金曜はこれで、三菱自とここは粘ったのかね。
今週はこのネタで引っ張りきれるかどうか・・・

保守

550円の攻防
やや売り方有利

age忘れ

せっかくマツダに勝ったのに
相場終了でしょうか？

証金　速報(06/23)

　　　　　[貸株] [融資] [差引]

新規　　　102　　19
返済　　　368　　　3
残　　　　2076　205　　-1871
前日比　-266　+16　　+282
逆日歩
回転日数 10.7
貸借倍率 0.09

R1e！R1e！R1e！

電気自動車age

R1e！R1e！R1e！

明日の株主総会ご祝儀age

ガイアの夜明け
電気自動車きたぞ！

明日、総会に行ってきます。600円ちょっとのときに売り抜けちゃった
んだけどね。

>>235
逝ってらっしゃい
報告よろ〜

一泊でずいぶん儲かった

と思ったらリカクが早すぎたな
俺はまだまだセンスがないな

"555" 円

(･∀･) !!

総会行ってきたよ。株主からは軽自動車生産から撤退についての質問
が多かったな。「株価が安い」という質問に対しては、ここのところ
の株価の伸び率が自動車業界内では良い方なので、経営の方向が評価
されている・・・というようなことを述べていた。

>>240
乙〜

>自動車業界内では良い方
なんと後ろ向きｗ

明日は洞爺湖キャラバン目的地ゴールだぬ。
R1e乙！

俺も行ってきた。
なんかキレてる人とか文句いう人って、ただのクレーマーな気がするくらい無茶言ってる。
プライベートの時間にスバルの販売店行ってお客様の意見聞いたことあるか！とか聞いて、普通プライベートでそこまでしねーよ！とか思った。
仕事の時間中にやってれば十分じゃんって普通に思うけど。
挙手を求めた上で、いないんですか！とかわざとらしく聞いてるから、普通いねーよ、いなくてまともだよって冷めて見てました。

>>240 >>242
乙

>>242
>>プライベートの時間にスバルの販売店行ってお客様の意見聞いたことあるか

プライベートの時間なら他社のディーラーに偵察に行った方がいいだろ

つぎのトピは
鉄鋼値上げがドオ響くか？

R1e！
アイミーブが逆行高してるのに
おまいはまだか？

5日線より上で終われるかどうか

最後の50万株の蓋に悪意を感じた

社長が　日曜日に　ゴルフへ行って　何が悪いんだ？
大事な取引先との接待ゴルフかもしれないじゃないか

役員が　同期入社の仲良しクラブになって　何が悪いんだ？
役員が　仇同士みたいに仲が悪けりゃ　その弊害の方が　ずっとデカイ

>>249
？

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/summit/101114.html
エコ自動車が８５８キロ“完走”　町役場到着

今日配当が来た
395円とかで買ったのに40500円もくれたよ
590円ぐらいで処分しちゃったのに

>>251
おめ

<発表>◎富士重工、５月の国内生産・販売・輸出実績を発表
発表日：2008年6月26日
富士重工業　２００８年５月度　生産・国内販売・輸出実績（速報）

●生産
・　国内生産は、登録車がインプレッサとフォレスターの好調で５月単月として過去最高を記録し、
軽自動車生産と合わせた合計では、５ヵ月連続で前年同月を上回った。また、世界生産においても
国内生産が牽引し、５月単月として過去最高を記録した。
●国内販売
・　国内販売は、フォレスターが前年を大きく上回る好調な販売で推移したが、他車種の台数減
を補いきれず、合計では４ヶ月連続で前年同月を下回った。
●輸出
・　完成車輸出は、レガシィ、インプレッサ、フォレスターの主要３車種全てが前年実績を上回り、
合計では５ヶ月連続で前年同月を上回った。

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのＵＲＬからご覧ください。
２００８年５月度　生産・国内販売・輸出実績
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0192717_01.pdf

ここってなんでこんなに空売り入っているんだ？

そろそろ
ずるずる下がるから。

スバルの車って売れてるの？

>>253
>>254と思って売ってるんだが下げ渋るために
返済できずに売りが積み重なるから。

今日は売り方の返済が進んだね。
ここ数日550を割る局面もあったのに、今日かって感じだ。

となると売り方が増えてきたから明日からは爆上げで６７５円目指して
大人が介入か（笑）

25日線タッチで抵抗か

マツダがデッドクロスしたからスバルには頑張ってもらいたい

富士重工 自己株式をトヨタに第3者割当
2008年06月27日(金) 15時33分

富士重工<7270>は、自己株式6100万株を1株510円で
トヨタ<7203>に第3者割当を行うと発表した。総額は311億
1000万円。払い込み期日は7月14日。

---
510円か

もう完全子会社化ですかね

・・・・・510円・・・

>>262
08/6/27 15:00 富士重工業
第三者割当による自己株式の処分および主要株主の異動に関するお知らせ
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/home/oracle/80/2008/461b169/461b1690.pdf

IRによると
処分化学の算定根拠は
H19.12.11〜H20.3.10終値平均=462円　+　プレミアム率10％
払込期日：7/14

洞爺湖サミット後か・・・

×処分化学
○処分価額

トヨタが９％→１６％か。

元々トヨタの比率が上がるって言ってなかったっけ？
５月頃に。

株価的にはプラス？

富士重、「ステラ」ベースの電気自動車を開発＝市販モデルの原型に

＊富士重工業 <7270> は27日、軽自動車「ステラ」をベースに、新たな電気自動車（EV）の試作車を開発したと発表した。
従来のEV「R1e」は2人乗りだったが、新型は4人乗りにすることで実用性を高めた。
同社が2009年に市販する量産型EVは、同試作車が原型になる予定だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000166-jij-biz

電気自動車にトヨタ出資拡大
地合いが良ければ暴騰なのに

>>269
自動車業界の中では一番面白い存在だよね

明日は買い気配スタート？

暴騰するよん。

暴騰して欲しいね
空売り相当溜まっているし踏み上げも期待

そう、踏み上げ期待

トヨタのニュースには無反応だな

他の自動車株全般的に安いからじゃねえの？

エクシーガ駄目かも。

>>275
とうに織り込み済み

でもちょっと売られすぎじゃねえか？

おいらもトヨタ価格の510円で待つ

日本経済新聞
富士重、「ステラ」に電気自動車
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080629e002y55427.html

マジでトヨタ価格まで落ちそうだ

ひどい攻防
521で拾った俺は生き残れますか？

前比:-25▼
●取引
56000 [ 525 ]
114000 [ 524 ]
59000 [ 523 ]
42000 [ 522 ]
73000 [ 521 ]
[ 520 ] 63000
[ 519 ] 114000
[ 518 ] 112000
[ 517 ] 59000
[ 516 ] 98000

これは嵌め込め記事だったのか？


兜町特捜班
2008年 6月30日（月） 9時17分
富士重はトヨタ向け自己株式処分が確定し反発

　富士重工業（７２７０）は、７円高の５５２円と反発している。
前週末２７日に４月１０日に開示したトヨタ自動車（７２０３）向けの第３者割当による自己株式処分の払込期日が決定したと発表、トヨタとの共同開発がスタートすることを再評価、
買い再燃となっている。同社は、２００５年１０月にＧＭが保有していた同社株式６８００万株（発行済み株式総数の８．６９％）をトヨタが取得し、資本・業務提携した。
今年４月にはトヨタ向けに自己株式を処分、調達資金によりトヨタとの共同開発の小型ＦＲスポーツ車の完成車組立工場を建設するとともに、
同じトヨタグループのダイハツとの軽自動車提携も発表した。自己株式処分は、発表後にトヨタが公正取引委員会に事前相談、
２６日に同相談が完了したとトヨタから通知されたことから実施する。自己株式処分は、４月発表通りに６１００万株を５１０円で７月１４日を払込期日に実施、
３１１億１０００万円を調達、トヨタの保有比率は１６．４７％に高まる。富士重の株価は、４月の自己株式処分で６１０円高値まで２００円高、上昇幅の３分の１押し水準を固めている。
高値奪回からトヨタがＧＭ保有株を取得してつけた２００５年１２月高値７０１円を意識することになろう。
（東洋経済オンライン）

>>284
前からそのニュース出ていたよ。
買ったんなら無理に売らずにもっとけ！
自動車としては割安だから、そんなに下がらないよ。

上がるときは突然だから。。。

>>282
本当だ。円高が原因か。

3/18　376 → 6/12　610
38.2％押し　520
今日の安値　520
トヨタ価格　510
6/5-9窓　　510-518
50.0％押し　493

トヨタ価格近くには窓もあんのな。

窓が埋まれば
age局面到来ですよ！！！

AMに買ったやつ投げすぎ

現値: 518 (14:54)
前比:-27▼

●取引
41000 [ 523 ]
14000 [ 522 ]
50000 [ 521 ]
53000 [ 520 ]
224000 [ 519 ]
[ 518 ] 40000
[ 517 ] 63000
[ 516 ] 41000
[ 515 ] 61000
[ 514 ] 45000

出来高も1000万株近くって。。。誰だよこんなに売ったのｗ

>>284
MR2の後継車を水平対向エンジンにするのか？

空売りだったらウケる

踏み上げ祭り
カモン

証金
速報(06/30) 貸株 融資 差引
新規 143 173
返済 189 44
残 1288 406 -882
前日比 -46 +129 +175
逆日歩
回転日数 8.6
貸借倍率 0.31

>>294
だいぶ重くなってきたな

俺は東洋経済信じるよ

500を割らないと買う気にならないんだよなぁ。ここ最近
は上がっても600ぐらいまでだから。

自動車株の中でも際立って強いなｗ

強かったなｗ
というか昨日が弱すぎただけかもしれないけど

今日も全体グダグダなのに検討しているｗ

なんか、ホントこの株ってついてないよな。
上げ基調に入ったら、日経平均＆海外指標が急降下。
日経も１４，０００あたり保ってたら、６３０くらい余裕だったと思う。

しかしこのＫＹな会はなんなんだね？

この地合いでプラスかよ
何かニュース出たのか？

後場↑いってるね

落ちるナイフを手で掴むのはやめとけ。すぐに４００まで落ち込む。

ってか日経次第だよ

ぎゃあああああマイテンしてるし

まだ空売り増えているよｗ

証金
速報(07/02) 貸株 融資 差引
新規 329 25
返済 38 95
残 1793 235 -1558
前日比 +291 -70 -361
逆日歩
回転日数 7.9
貸借倍率 0.13

新車販売台数激減やらセクタ自体の格下げ、日経10連敗の中、
洞爺湖サミットとトヨタ買い支えか、この下げ渋りは。

でも今日見事に25日線タッチで
下げに転じる辺りは・・・

なんで逆行高してんの？

強いねー

強すぎワロタ

特許フォーカス＝富士重――静電容量保持率が高く耐久性に優れたリチウムイオンキャパシタ
電池関連かこれはいきそうな

売り豚詰んだなｗ

俺、会社的には超ポジティブだったけど、世界同時株安はしばらく終わりそうにないと思って昨日売っちゃたんだよ。
まさか、それに逆行するほど強いとは・・・orz

もう来年から電気自動車発売するんだぜ

売る理由がないだろ常考

まじでつおいなｗ

高値更新したｗ

この前、１０００万株売ったとこってどこだったんだろうな。

売りブタだったけど降参ですorz

出来高1329万株　スゴスｗ

北米依存度たかいけど、ビッグスリーが逝って

日本メーカーマンセーな展開ですか？
電気自動車期待？　ワケワカメ。

ただの踏み上げです。
ただのイジワルです。

またもや大量の空売りｗワロスｗ


証金
速報(07/03) 貸株 融資 差引
新規 1068 5
返済 59 60
残 2802 180 -2622
前日比 +1009 -55 -1064
逆日歩
回転日数 6.6
貸借倍率 0.06

GM潰れそうじゃん。

さっさと手を切っておくなんて、めちゃくちゃ強運ではないか？

明日、全力買いしようかなｗ

売り建てたけど、慌てて買いも入れて両建てにした。
明日次第だな

>>324
これはまた激しい改善だぬ

4月窓梅＋トヨタ価格を待ってたけど
4月窓上タッチで
この地合＋自動車セクタ格下げ ＋ 相次ぐリコール（別会社）
にも関わらずこのじりじり上げとは正直恐れ入った。

来週月曜は米休場だけど、洞爺湖サミット開始で
R1eやステラの活躍が報道されることを期待。
郵政＋東電＋富士重のコンボもぜひ強調していただきたいｗｗｗ

なんだよこの貸借はｗ売り方は余程樹海に逝きたい様棚ｗ

なに？この買い安心感ｗ

ようやく逆日歩ついたな　5銭だけどｗ

マツダと10円差になった。

古いけど、最後のように７０１円まで行けばいいね。


2008年 6月30日（月） 9時17分
富士重はトヨタ向け自己株式処分が確定し反発

　富士重工業（７２７０）は、７円高の５５２円と反発している。前週末２７日
に４月１０日に開示したトヨタ自動車（７２０３）向けの第３者割当による
自己株式処分の払込期日が決定したと発表、トヨタとの共同開発が
スタートすることを再評価、買い再燃となっている。同社は、２００５年
１０月にＧＭが保有していた同社株式６８００万株（発行済み株式総数
の８．６９％）をトヨタが取得し、資本・業務提携した。今年４月にはトヨタ
向けに自己株式を処分、調達資金によりトヨタとの共同開発の小型ＦＲ
スポーツ車の完成車組立工場を建設するとともに、同じトヨタグループ
のダイハツとの軽自動車提携も発表した。自己株式処分は、発表後に
トヨタが公正取引委員会に事前相談、２６日に同相談が完了したとトヨタ
から通知されたことから実施する。自己株式処分は、４月発表通りに
６１００万株を５１０円で７月１４日を払込期日に実施、３１１億１０００万円
を調達、トヨタの保有比率は１６．４７％に高まる。富士重の株価は、
４月の自己株式処分で６１０円高値まで２００円高、上昇幅の３分の１
押し水準を固めている。高値奪回からトヨタがＧＭ保有株を取得して
つけた２００５年１２月高値７０１円を意識することになろう。

さっきＮＨＫでやってたぞ
ステラＥＶ出来てんぢゃねぇかよ
さっさと売れよ

明日からサミットで電気自動車の露出増えそうだな

おっ！プラテン

560円の売りが執拗だったからよく超えたｗ

来週になったら、売残増えてたりしてナ。。。。

今日は意地悪な大人が565円で頭抑えてたな

超えたら一気に上がるでしょう

そうなればいいね。

現値: 562 (09:19)
前比:-1▼


●取引
74000 [ 567 ]
11000 [ 566 ]
39000 [ 565 ]
26000 [ 564 ]
7000 [ 563 ]
[ 562 ] 3000
[ 561 ] 29000
[ 560 ] 10000
[ 559 ] 14000
[ 558 ] 42000

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200807080055a.nwc
富士重　電気自動車、全国に専門店　スタッフ配置アフターサービス

今日はこれかな？

もう売り豚降参しろよｗ

逆日歩　5銭

売残ふえてるね。

売り方の心理
　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ´Д｀ ） 　もう十分踏み上げられた、な、もうな、このとおり
　　　　 /　　　　 ヽ
　　　　 し、__X__,ノJ

　 　 　 /´⌒⌒ヽ
　　　　ｌ⌒ 　 　⌒ｌ 　買わんでくれ。
　　　⊂ （　　　） ⊃
　　　　　 V￣V

為替 ：日本経済指標 （更新：07/09 08:50）
（ ）は事前予想

機械受注-5月：10.4％（1.1％）
機械受注-5月（前年比）：5.1％（-3.7％）

逆日歩
５→６００だって

8925
銘柄名 アルデプロ
市場区分 東証

<発表>◎三菱自、神奈川県と警察業務での電気自動車「ｉ　ＭｉＥＶ」実証走行試験を実施
発表日：2008年7月9日

R1e、ステラも続け

売り豚終ったｗ

ようやく長かった455-465の揉みあい抜けるかな

>>349
何と間違っているの？

>>350
555-565だったスマソ

>>347
三菱は電気自動車でも日産と共同開発している？

>>352

2007/5　産経の記事によると

≪逆転の切り札≫
　二酸化炭素（ＣＯ２）など地球温暖化をもたらす温室効果ガスの排出削減への関心が高まるなか、
自動車メーカーにとって環境対策は重大な課題となっている。トヨタやホンダはハイブリッド車で
先行し、「環境意識の高い企業」のイメージを築き上げてきた。
　これに対し、過去に経営不振に苦しみ、ハイブリッド車の投入で後れを取った日産や三菱自、
富士重工などが「逆転の切り札」と期待するのがリチウムイオン電池だ。

とあり、
・三菱自+ＧＳユアサ+三菱商事、リチウムイオン電池関連の合弁会社設立
・日産+ＮＥＣ、リチウムイオン電池の開発製造子会社を設立
・富士重工+東京電力、共同でリチウムイオン電池の開発を進め「Ｒ１」ベースの電気自動車完成
・2007/5月現在ハイブリッド車にニッケル水素電池を使っているトヨタも、松下電器産業と共同でリチウムイオン電池を開発中

他は

http://markets.nikkei.co.jp/features/03.aspx?site=MARKET&genre=x3&id=MMMAx3000001072008

三洋電機・フォルクスワーゲングループ陣営
ってのもあるね。
この記事は三菱UFJの中の人のインタビューなので
三菱自とGSユアサに幾分力入ってる気がするがなｗ

http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008061902000046.html
ここにわかりやすい図がある
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2008061902100168_size0.jpg

主な陣営としては
（１）トヨタ自動車と松下電器産業
（２）日産とＮＥＣグループ
（３）三菱自動車とジーエス・ユアサコーポレーション（ＧＳユアサ）
（４）ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループと三洋電機
−などが挙がる。

>>354
もう三洋電機は、中国の会社だな。

>>353 >>354
ありがとう。

>>355
中国ではフォルクスワーゲンが多い。

>>355　>>356
日産+NECの電池は富士重にも入るみたいな。

朝の気配はSQということで笑えたが
とりあえず抜けてきたぞ〜〜〜
R1e！　R1e！　R1e！

いけーー
いい感じ

うお、マツダ600奪還してら

580タッチ

これ、日経平均が１４０００円回復したら、６５０超えるよ。

売り豚死亡。

>>361
そうなればいいけど、原油高騰は大丈夫？

この無謀なＡｇｅは何なんだ？、電気自動車祭りの第二弾なのか

騙しあげ売り抜けでしょ

金属/食塩電池

昭和飛行機工業株式会社
電気自動車　【eVAN（軽貨物EV）】　ベースは リアエンジンのスバル・サンバー　バン
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/index.html

金属/食塩電池
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/car/dennchi.pdf
-----------------------------------------------

鉛電池

ゼロスポーツ ・ Zero EV サンバー　Zerosports ・ Zero EV Samber
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/010421_zero_ev/

逆日歩０に
久々になったから、信用で売られてるね。

どれくらい売り残増えるかな？

しかし綺麗な日中足つるつるなのは
あれか、今日トヨタ払込みだからか

原油＄１５０に、さっさとドン付け！

未確定ながら
品貸料率（円）↑

またアジア株が暴落してる・・・
昨日の後場のように日経平均は下げるぞ。

米政府機関債、３大邦銀に４・７兆円…住宅金融関連も保有
　国内３メガバンクが保有する米政府機関債が２００８年３月末時点で約４兆７０００億円に上ることが１４日、明らかになった。

　米政府が１３日に支援策を発表した政府系住宅金融会社、連邦住宅抵当公庫（ファニーメイ）と連邦住宅貸付抵当公社（フレディマック）が発行した債券も含まれており、
市場では今後の価格動向が邦銀の経営に微妙な影響を与えるとの見方も出ている。
米政府機関債の保有状況は、
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループが３兆３０００億円、
みずほフィナンシャルグループが１兆２０００億円、
三井住友フィナンシャルグループが２１９８億円。

　米金融当局がまとめた０７年６月時点の米政府機関債（長期債）の海外保有残高は中国が３７６０億ドルと最多で、
日本は２２９０億ドルと世界第２位の規模となっている。

（2008年7月15日03時09分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080715-OYT1T00051.htm?from=main1

イランが、かってくれないのか？

自動車は
ダイハツ、スバル、スズキだけプラス圏か

強い

そろそろ下がれお

空売り豚が足の引っ張り合いしてるみたいに見える
親会社のトヨタが逝ったのにこんなに強い理由がわからん

ここつよいお。そろそろ空売りも買い戻しを考えた方がよくね？

>親会社のトヨタ

親会社ではない。多分3年後は・・・・

証金
速報(07/15) 貸株 融資 差引
新規 302 0
返済 166 12
残 1992 168 -1824
前日比 +136 -12 -148
逆日歩
回転日数 9.1
貸借倍率 0.08

↑逆日歩0.05抜けてるお

名前決定
　ガソリン車・・・ステラ
　電気自動車・・・テスラ

バスジャックの周りに止まってるのインプばかりでワロタ。

今日は
スズキ、日野、日産、マツダ、いすゞがプラス圏


>>381
これマジネタか？

>>382
そのバスは、日野？日産？三菱？

>>384
ワカンネ、因みに俺が見た空撮絵ではバスの周りにタカ目の
パトインプ・白・銀×２・黒レガシーが止まってたｗ

品貸料率（円）※
（1株当たり） 0.2

AT International
■日時： 2008年7月23日（水）〜25日（金） 10:00〜17:00予定（開場9：30予定）
■会場： 幕張メッセ　国際会議場(千葉市美浜区)

http://techon.nikkeibp.co.jp/ATI/forum/

【Ｃ】電気自動車（EV）試乗会
リチウムイオン電池や高性能電気モーターなど最新技術を搭載し、
静かで環境にやさしい電気自動車（EV）の同乗試乗会を開催します。
ますます性能アップするＥＶを実際に体感する格好の機会です。
試乗の申し込みは、展示会場内の富士重工業、三菱自動車工業
のブースで、毎日午前の部、午後の部に分けて先着順で受付けます。
午前受付 10：00〜　試乗開始10：30〜12：30
午後受付 13：00〜　試乗開始13：30〜16：30　※最終日は16：00終了
協力：富士重工業、三菱自動車工業
http://techon.nikkeibp.co.jp/ATI/organizer/

誰かR1eに乗ってきてくれ〜

07/16 15:22
菱重工がしっかり――国産旅客機開発への富士重参加問題近く決着か
　三菱重工業<7011.T>がしっかり。２円高の４６３円で引けた。時事通信は１６日、
三菱航空機の戸田信雄社長が英国で記者会見し、小型国産ジェット旅客機
「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」開発に富士重工業<7270.T>が参加を検討
している問題について「富士重と緊密に協議しており、１カ月かそこらで結論を
出せる」との見通しを示したと報じた。
　富士重の参加については当初、春先には決まるとの見方が多かった。富士
重は「参加について協議しているのは事実だが、１カ月内外で決まるとの話は
聞いてない。巨大プロジェクトだけにリスクも大きく慎重に検討している」（広報）
と話す。一方、菱重工は「戸田社長の発言は確認が取れないので、何とも言え
ない。ただ、ＭＲＪは開発が正式決定しただけに、あまり先延ばしにもできる問
題ではない」（広報）としており、富士重とはやや温度差が生じている。
　富士重の株価は９円安の５４９円で引けた。

富士重、ダイハツから３車種調達　軽ＯＥＭを２４年までに７万台規模
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080717/biz0807170003001-n1.htm

アステラス製薬スレからきますた。
なんかかってに名前使われてるって…

8　1　7270　富士重工業　四　東１　15

>>390
ステラ？

ホンダ 富士重工 リコール発表
2008年07月17日(木) 14時15分

ホンダ<7267>は、フィットなどで計2.1万台のリコールを発表した。
富士重工<7270>は、ステラなど3車種10.8万台のリコールを発表したと
ブルームバーグニュースが報じている。

--
場中の急落はこれか

これか
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000104.html
国土交通省ホーム >> 報道・広報 >> 報道発表資料 >> リコールの届出について

今日の届出
１７日 ルノー　スバル　ホンダ　ホンダ　三菱　いすゞ、ニッサン、
ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ、マツダ　　いすゞ、ニッサン、ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ、マツダ

なんかいっぱいあんな

テスラが大丈夫なら無問題。

なんかずっと550-570だなぁ

担がれるやうな気がしてきた

VWAPもマイナスにならないが
なんだこの粘りは。逆日歩のせいだけか？？

07/18 12:48
５％ルール報告18日 富士重(7270)――保有割合の増
財務省 7月18日受付
（提供者、保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：富士重
◇トヨタ自動車株式会社
129,000,000株 16.48％( 8.69％)

まぁ既知だが一応。

>>399
乙

>>399
昔は、レガシー2台売るより
カローラ1台売ったほうが利益があった。

少しは、トヨタと部品レベル共有くらいあったほうが
利益は上がるよ。

>>401
富士重工は同業他社に比べると原価率が高いという話を聞いたこと
あるが、そんなに高いのか？

>>401 >>399
マーク２ではなくカローラ１台でか。

トヨタの原価率がいよぅに低いんだよ

塾長：「日本では来年、三菱自動車(7211) と富士重工(7270) から
小型電気自動車が発売になるぞ。価格は200万から300万円で、
何と乗り心地はトヨタのレクサス並というから驚きだ！
1km走行するのにかかる電気代は約2円だというから注目が集まる
ことは間違いないだろう。ちなみにガソリン(1L＝150円)に換算する
と走行コスト（いわゆる燃費）は約5分の1だ」
http://news.livedoor.com/article/detail/3568415/

電気自動車はそんなに燃費がよかったのか。

>>399

07/22 13:51
５％ルール報告22日 富士重(7270)――保有割合の減
財務省 7月22日受付
（提供者、保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：富士重
◇富士重工業株式会社
3,312,606株 0.42％( 8.36％)

>>407

07/22 13:31
５％ルール報告22日 富士重(7270)――大量
財務省 7月22日受付
（提供者、保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：富士重
◇富士重工業株式会社
65,418,000株 8.36％( -％)

>何と乗り心地はトヨタのレクサス並というから驚きだ！

乗り心地じゃなくて静さじゃないのかな？
ここのHP

http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080721e001y50718.html
富士重、軽「サンバー」の全車に排ガス規制対応

強いねなんかあった？？？

ようやくレンジ上抜け？

１Q
8　1　7270　富士重工業　四　東１　15

日証金
差引残 減ってるね。

600抜けるか

差引残 減ってる！
そこで燃料使い果たしパターンはやめて (=゜ω゜=)ね。

高値599
60抜けずに達成感か

リバーサルアイランド2日目、どちらもトウバ

やなチャートｗ

07/24 11:40
５％ルール報告24日 富士重(7270)――保有割合の減
財務省 7月24日受付
（提供者、保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：富士重
◇シルチェスター・インターナショナル・インベスターズ・リミテッド
38,891,000株 4.97％( 5.09％)

>>414
600の売りが４０万近くか

一応600には行くのだが。

>>418
店消えたねｗ

突破
直近高値610トライ

>>420
金曜日は下がることのほうが多い。

強すぎる

昨日の高値付近に戻してきて
チャート良好

日野の決算が市場予想上回ったからか？

つおいね

出来高少ないのをいいことに、600を割らせたくない人がいるのですね

既にだいぶ上げてるから売り抜けたいだけじゃない？

来週決算だしな

前回高値610超えられない。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

600粘るね。

600で買い戻せと上司の指示があるんですね、わかります

垂れてｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

少し調整したほうがさらに上目指せるのにな。