1 :
名無し検定1級さん :
2008/03/04(火) 20:56:25 旅客です
うんこ? それ嫌だ。 奈美ちゃんのマンコがいいよ。
3 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 20:59:13
駄目です
4 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 23:01:56
前回、勉強せずに受けたら13点だった。
5 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 23:18:37
もう一個のスレなんだかよくわかんない
6 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 23:30:36
8月は貨物受けてみようかと…
7 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 23:37:42
貨物の運管持ってたら旅客は受験資格受けられますよね?
8 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 23:48:42
9 :
名無し検定1級さん :2008/03/04(火) 23:56:38
受けれますね。
10 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 00:18:44
なぜ面倒なのですか?
11 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 00:32:22
簡単かと…
12 :
宅くん :2008/03/05(水) 08:24:46
発表まで1時間切った。
13 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 08:27:27
性病検査受けてない大沢佑香がコンビニ店内で公然ワイセツ 性病検査受けてない大沢佑香が公然ワイセツ撮影使われたコンビニなんかで食品は怖くて買えない。
14 :
宅くん :2008/03/05(水) 08:32:50
30分きったわくわく
15 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 08:48:53
後、10分。
16 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 08:50:22
これもしかして電車痴漢スレ?
17 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 09:01:29
26点だった
18 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 12:09:08
合格しました。 まだまだ20代前半のわかものですが年齢問わず容赦なく点呼致しますことを ここに誓います。
19 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 12:58:42
あまりに若いとなめられそうw
20 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 13:07:12
314321 423242 234131 433224 232413 今年は 貨物と旅客解答同じだね。
21 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 14:23:58
>>19 運転手は年配のひとや自分より年上の人ばかりです。
自分も二種免許を取得して乗務することもあります。
まわりのドライバーともいい関係なのであまりそういった心配はありません。
小さな会社なので大手バス会社勤務にくらべれば人間関係も穏やかです。
自営なんでいずれ継ぐ予定でいるのでいろいろ勉強してる段階です。
運行管理の業務は年齢に関係ないと思うので言うことは言います。
それを若いからといってなめるようなドライバーは人間的に少し問題あると思います。
22 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 18:03:12
お若いのにしっかりしてますね 頑張って下さい応援します。
23 :
名無し検定1級さん :2008/03/05(水) 18:56:19
個人負担一切無しでなんの取りえもない、いい年こいた、育ちの悪いオイラにただで受験させてくれるお気楽な運送会社を紹介してくれよー
24 :
名無し検定1級さん :2008/03/06(木) 12:30:14
↑ たいした金額じゃないんだから自腹で行けば
25 :
名無し検定1級さん :2008/03/07(金) 01:52:07
あげ
26 :
名無し検定1級さん :2008/03/08(土) 12:57:53
個人タクシーは運行管理者とか整備管理者はどうしてるんでしょうか?知っている方いますか。
27 :
名無し検定1級さん :2008/03/08(土) 14:33:57
個人タクシーには運行管理者は要りません。そもそも 運行管理者の資格が何か把握して下さいね とつられときます
28 :
tn :2008/03/10(月) 17:28:01
8月に向けて勉強チュ〜
29 :
名無し検定1級さん :2008/03/11(火) 21:56:27
このスレはすっかり静かになりましたね
30 :
名無し検定1級さん :2008/03/11(火) 23:49:33
8月まで沈黙!?
31 :
名無し検定1級さん :2008/03/17(月) 22:56:46
定期上げ
32 :
名無し検定1級さん :2008/03/21(金) 00:14:51
後10日ではがき発送だ。
合格はっぴゅうマダー?
34 :
名無し検定1級さん :2008/03/24(月) 00:52:56
そろ2、封筒とか用意しないと。
35 :
名無し検定1級さん :2008/03/28(金) 20:45:21
旅客も貨物も合格率違うのですか?
36 :
名無し検定1級さん :2008/03/29(土) 00:59:43
違います。
37 :
名無し検定1級さん :2008/03/29(土) 02:11:27
何%?
38 :
tn :2008/03/29(土) 19:55:29
貨物どうだったんだろ
39 :
名無し検定1級さん :2008/03/31(月) 03:13:37
合格発表まで後少し。
40 :
名無し検定1級さん :2008/03/31(月) 05:24:52
今日ネットで合格発表でしたっけ?
41 :
名無し検定1級さん :2008/03/31(月) 06:35:11
42 :
名無し検定1級さん :2008/03/31(月) 12:08:00
合格率 %も明日発表かな?
43 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 08:07:16
ホームページは9時以降
44 :
名無し@引く手あまた :2008/04/01(火) 08:56:53
もうでてるね・・ 当然合格でしたが。
45 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 10:43:40
携帯からはPCサイトビュア使っても見れないのか? 試験地まではいくんだがそれ以降はエラーになる
46 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 12:35:04
旅客72・7 貨物69・7
47 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 14:44:44
合格率高杉
48 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 14:56:27
合格率見たら合格したの恥ずかしくなったよ。
49 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 15:06:01
合格通知まだ届かない!
50 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 17:21:33
>>47 今回はおまけ問題だったね
合格点数7割ぐらいにすればいいのにね
少しは違うと思う
51 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 20:14:59
皆さん試験結果通知書届きましたか?
52 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 21:11:59
まだ届いてない関西
53 :
名無し@引く手あまた :2008/04/01(火) 21:15:03
リクナビの資格欄に登録するのやめた。 合格率高すぎ。 恥ずかしい・・・
54 :
名無し検定1級さん :2008/04/01(火) 23:10:25
関東だけどまだ来てない。ちなみに通知届いたら、どうすれば資格者証もらえるの? 教えてエロい人。
55 :
名無し@引く手あまた :2008/04/01(火) 23:40:21
>>54 合格通知と一緒に申請書があるから
必要事項を記入して、合格通知を貼り付けて
資格者証を郵送でもらうため、往復封筒を入れて送る
送り先は受験した都道府県のもよりの事務局へ郵送
2,3週間で送ってもらえる
56 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 00:15:54
合格率高すぎで発送もたついたのかな?
57 :
54 :2008/04/02(水) 11:09:29
58 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 11:55:08
合格通知来たー
59 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 13:19:18
休憩時間中に郵便局行って来たよ。
60 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 14:43:17
収入印紙50円と20円初めて見たよ。 20円のなんか明治時代の物みたかったよ!
61 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 20:57:04
早く申請書出したらその分早く賞状みたいなんくるんですよね?
62 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 22:45:04
>>61 早く出したほうがいい
今回は合格者が多すぎた
63 :
名無し検定1級さん :2008/04/02(水) 23:24:32
64 :
名無し検定1級さん :2008/04/04(金) 02:18:37
運行管理者選任されないと意味無いよね。
65 :
名無し検定1級さん :2008/04/04(金) 22:41:38
ココ静かなスレですねW
66 :
名無し検定1級さん :2008/04/04(金) 22:54:38
>>65 もうくることはないだろうな
これが最後のレスだ
バイバイノシ
67 :
名無し検定1級さん :2008/04/05(土) 15:31:31
バイバイ
68 :
名無し検定1級さん :2008/04/08(火) 00:23:44
って言うか基礎講習受けてれば旅客も貨物も受けれるの?
69 :
名無し検定1級さん :2008/04/09(水) 13:23:39
↑ 受けれる。
70 :
名無し検定1級さん :2008/04/09(水) 13:30:16
運行管理者って資格取ったらニートでも就職できる?
71 :
名無し検定1級さん :2008/04/10(木) 18:17:35
ないよりマシ
72 :
名無し検定1級さん :2008/04/12(土) 17:17:22
きた− しかしペラペラだね〜
73 :
名無し検定1級さん :2008/04/12(土) 20:06:46
74 :
名無し検定1級さん :2008/04/12(土) 20:38:36
千葉県です、思っていたよりも早く届きました。
75 :
73 :2008/04/12(土) 20:56:47
俺も千葉です。 じゃあ、近いうちに届くかな? …ぺらぺらっすか…。
76 :
名無し検定1級さん :2008/04/13(日) 11:31:07
再生紙のような安紙…
77 :
73 :2008/04/14(月) 21:53:27
まだ届かない…。
78 :
名無し@引く手あまた :2008/04/14(月) 22:02:39
ペラペラ度は証券外務員資格と一緒のレベル・・・ 証券外務員資格には合格という文字がないから、合格してるか どうかわかりにくいから・・・・まだ運行管理者がましか。
79 :
名無し検定1級さん :2008/04/15(火) 00:46:04
証券外務員はすぐすぐ取れる資格なのですか?
80 :
名無し検定1級さん :2008/04/15(火) 16:15:03
>>79 俺は1回で取れたよ。
まあ、FP2級よりは簡単だったけど・・
試験は試験用紙に記入じゃなくてパソコンの画面に入力する
試験だから・・・簡単な割にはやりにくかったよ。
計算も小さいホワイトボードに書いて計算しないといけないし・・
81 :
名無し検定1級さん :2008/04/15(火) 16:20:47
>>79 おっと大事なことを忘れてた、証券外務員二種のみ誰でも受験可能。
一種や内管は金融業にお勤めに方しか受験できません。
期間は1ヶ月勉強してとれた。
82 :
名無し検定1級さん :2008/04/15(火) 17:28:53
ありがとうごさいます。(^.^)
83 :
名無し検定1級さん :2008/04/16(水) 13:56:47
運行管理なんかしたことないけど基礎講習受けて受験すれば私みたいな年寄り馬鹿でもうかりますか? 旅客運送をはじめるので。
84 :
名無し検定1級さん :2008/04/16(水) 16:27:08
>>83 大丈夫です。
俺も関係ない仕事をしてますが、それで取りました。
85 :
名無し検定1級さん :2008/04/17(木) 22:46:09
日商簿記1級取った時よりは遥かに楽だったわ。 これ落ちたら池沼としか思えんw
86 :
名無し検定1級さん :2008/04/18(金) 15:56:10
資格者証、まだ届かない。とっとと会社辞めたいのに…。会社の社宅に住んでるから届くまで辞められない…。
87 :
名無し検定1級さん :2008/04/18(金) 19:29:44
>>86 郵便局に転送はがきを出していればなんの問題もないと思うが?
実家を転送先にするとか・・・
88 :
名無し検定1級さん :2008/04/19(土) 13:17:39
88 NSRゲット
89 :
名無し検定1級さん :2008/04/22(火) 21:38:52
この資格をとると、年一回とかの定期的な講習会とかあるのですか?
90 :
名無し検定1級さん :2008/04/22(火) 21:41:39
資格だけならないし
91 :
名無し検定1級さん :2008/04/23(水) 00:03:40
まず選任される事。
92 :
名無し検定1級さん :2008/04/23(水) 12:50:29
5日ごろ申請まだこない>千葉 前回の試験の郵送とネットの受付期間っていつだったっけ?
93 :
名無し検定1級さん :2008/04/23(水) 13:02:45
おりの場合、27日だったかに、陸運に提出、5日に届いた 発効日は4日になってる by北陸 平成20年4日1日(合格発表日)から3か月以内に交付申請手続きしないと 合格無効って書いてありますケド…
94 :
名無し検定1級さん :2008/04/23(水) 13:04:17
ほんだぷりもこうわつぶれろろっくたうんのはんばいぜろになれけいこのはんばいぜろになれこうわのしゃちょうしね
95 :
名無し検定1級さん :2008/04/24(木) 12:24:38
金張りの額に入れてはみたものの… どうにもならんこれ
96 :
名無し検定1級さん :2008/04/24(木) 14:31:36
ウン
97 :
名無し検定1級さん :2008/04/26(土) 20:08:41
確かにペラペラだけど、思ってた程じゃなかったね。
98 :
名無し検定1級さん :2008/05/02(金) 23:45:57
うちの会社 運管手当ていくらくれるんだか…安かったら辞退だな。
99 :
名無し検定1級さん :2008/05/10(土) 02:10:19
99
100 :
名無し検定1級さん :2008/05/11(日) 15:31:03
貨物は取った事だし次は旅客でも取るとしましょうか
101 :
名無し検定1級さん :2008/05/11(日) 18:16:48
運ちゃんたちが、無事故なら、優秀な管理者とされる。ただそれだけの、意味のない仕事さ。
102 :
名無し検定1級さん :2008/05/12(月) 16:05:03
次は合格率低くなるかな。
103 :
名無し検定1級さん :2008/05/20(火) 00:41:37
あげ
104 :
名無し検定1級さん :2008/05/20(火) 23:36:57
そろ2、本買って来ようかなw
105 :
名無し検定1級さん :2008/05/27(火) 17:14:42
運行管理者とは?
106 :
名無し検定1級さん :2008/05/28(水) 02:59:21
107 :
名無し検定1級さん :2008/05/28(水) 10:11:30
チンコロとは?
108 :
名無し検定1級さん :2008/05/28(水) 18:15:21
ピッコロ
109 :
名無し検定1級さん :2008/05/29(木) 15:06:44
ガンキャノン
110 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 01:46:30
過去の問題集だけ勉強して合格できるのかな〜 て、ことは毎回同じ問題が出題されてるってことですかね?
111 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 01:52:29
(輸送文研社)の本を買って勉強中ですが、これに載っている過去の出題問題と模擬問題を理解していれば合格できるレベルなのでしょうか?
112 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 11:04:22
あ〜
113 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 12:10:04
114 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 12:16:18
>>110 ちなみに貨物2、3年前位から難易度アップ
旅客用過去問集は貨物みたく市販の売ってないバラバラが一つに併合された兼ね合いからか
115 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 15:59:32
8月試験なのに皆さんマターリしてるね前回合格し過ぎたからかな
116 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 17:56:41
前回の70%は…国家試験なの?って感じ。
117 :
名無し検定1級さん :2008/06/02(月) 18:01:35
37%→68%だったかな? 今回は激ムズかもね
118 :
名無し検定1級さん :2008/06/04(水) 11:49:08
誰か記入を
119 :
名無し検定1級さん :2008/06/05(木) 09:01:02
sage
120 :
名無し検定1級さん :2008/06/09(月) 18:38:41
誰か居る?
121 :
名無し検定1級さん :2008/06/09(月) 19:59:28
オレが来た
122 :
名無し検定1級さん :2008/06/09(月) 22:14:23
旅客を取りたいんだが参考書はどれがお勧めなんだ?
123 :
名無し検定1級さん :2008/06/09(月) 22:59:53
法律情報出版で取り合えず合格したよ。
124 :
名無し検定1級さん :2008/06/09(月) 23:51:54
旅客は貨物みたく市販本少ないからな
運行管理者国家試験出題範囲の要点の解説と実践模擬問題が無難 新しく運行管理者試験<旅客>完全合格テキスト&問題集ってのも出るみたい
126 :
名無し検定1級さん :2008/06/10(火) 20:26:53
貨物持ってて旅客受けたいんだけど基礎講習受けないと受験資格を得られないのか?
>>126 基礎講習はいりません資格者証のコピー添付で良いです
128 :
121 :2008/06/11(水) 01:08:54
もう暇だからオレも行くわ用があったら又呼んでくれ
129 :
名無し検定1級さん :2008/06/11(水) 02:26:57
130 :
名無し検定1級さん :2008/06/12(木) 23:22:44
この資格はどうゆう仕事に携わる人がとる資格なの?
131 :
名無し検定1級さん :2008/06/13(金) 09:15:49
運送系の所長とか?
運行管理者でググってくれレスするのメンドイ
ヒマスレだなぁ
134 :
名無し検定1級さん :2008/06/18(水) 17:13:52
申込み20日締め切りなのに まだ願書出してない 前回の受験票も不合格通知も棄ててしまったんでつけど…
運行管理者試験センターに聞いてみてくれよん
136 :
名無し検定1級さん :2008/06/20(金) 11:38:48
本日、締め切りです。
137 :
名無し検定1級さん :2008/06/21(土) 15:42:45
願書ギリギリセーフ 最悪定員オーバーで来年受験になるかも
それにしても見事な過疎っぷり
139 :
名無し検定1級さん :2008/07/12(土) 20:28:48
もうみんな勉強に取り掛かっているか?
140 :
名無し検定1級さん :2008/07/28(月) 19:35:32
勉強しなくちゃ
過疎
142 :
タカ :2008/08/08(金) 18:51:11
分からない問題がありました。 教えてくださいませ。 問題 高速道路を時速80キロメートルで走行中の全長11.3mのバスの後方を 走行中の全長4.7mのタクシーが、前車バスとの車間距離90mの地点から、 時速100キロメートルでバスを追い越し、90m前方に達するまでの走行距離は?
143 :
名無し検定1級さん :2008/08/10(日) 21:39:14
やっと受験票がきた。申し込んだこと自体忘れてたよ
144 :
名無し検定1級さん :2008/08/10(日) 21:43:13
>>142 (自車の速度)×((自車の長さ)+(前者の長さ)+車間距離×2)) /
(自車の速度)-(前車の速度)
=19600/20=980m
145 :
名無し検定1級さん :2008/08/13(水) 22:52:47
そろそろ試験日なのですが…
146 :
タカ :2008/08/15(金) 22:58:55
148 :
tn :2008/08/20(水) 18:06:58
試験日が近づいてきました。 頑張りましょう〜
今更ながら参考書を買ってきた。運行管理者試験対策研究会のやつ。 基礎講習のテキストには過去問が載ってないから勉強になるね。
150 :
名無し検定1級さん :2008/08/20(水) 22:17:15
>>142 100-80=20
100:20=5倍
11.3+4.7+90+90=196
196*5=980
結構むつかしいね
図書館で勉強してます。 みなさんがんばりましょう。 (貨物より人気がないのがやや肩身が狭い)
152 :
名無し検定1級さん :2008/08/21(木) 18:26:32
その問題、前回出題されてたからおそらくでない
過去問がまた出ることってあるの?
制動距離の問題は数字を変えて何度か出たよね 70km/h 空走時間が1秒 制動距離が22.2メートル とかそんなやつ
41.6
156 :
徹夜親父 :2008/08/24(日) 00:29:13
今から徹夜で勉強します。おそらく落ちると思いますが、、、 ちなみに貨物は持ってます。
さー試験当日。 がんばりましょう。
徹夜で勉強しようとして寝落ちした。オワタ\(^o^)/
試験中ですね。健闘を祈ります( 人 )
160 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 14:43:38
なぜか解答3ばっかりだった…
161 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 14:47:15
答え合わせできる程、人いるかなぁ?
162 :
徹夜親父 :2008/08/24(日) 14:53:29
帰ってきました。去年貨物合格して以来いっさい勉強してません。 今日の午前2時から午前5時まで参考書を読破!!6時から11時まで過去問題解きまくり!! けど試験は駄目っぽいよ。。。わからないところは適当にマークしました。 314121332313444322431324434441 おそらく不合格でしょう・・・
163 :
徹夜親父 :2008/08/24(日) 15:49:52
みんな早く帰還してくれ〜
164 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 15:52:36
答え合わせの結果22問合っていたので合格! お疲れ様でした。
お、答え合わせしようしよう! 212221332312433234331424434431
166 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 15:57:20
168 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 16:13:11
>>165 微妙なラインだと思うよ。18点ギリギリかもね。
>>162 たぶん合格でしょう。ゆっくり休んでくだされ
169 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 16:19:43
ここで俺の答えを晒します 3142241323 1344423343 4423444131 4ばかりな感覚でした…
170 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 16:21:08
私の場合は 3142241323 1423334243 3423434231
171 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 16:27:39
さすがに今回は難しかった。多分無理だ。。。。
172 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 16:41:01
公式発表前に解答を知る方法はありませんか? 確度低くてもいいので
173 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 16:52:26
今回も貨物と解答番号同じかな?
174 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 17:28:12
175 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 17:29:01
過去問が役に立たなかったな。30分で出る人はほとんどなかった
3343314323 3424322143 1424434411 路側帯、横断歩道が間違ってるのはわかった 制動距離は直感w
178 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 17:49:52
答えを多数決で決めるとこんな感じ B@CAA @●BAB @●CCB A●●CB @CACC BCCB@
179 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 17:50:28
旅客も完成させよう 問1 B 問2 問3 C 問4 問5 A 問6 問7 問8 B 問9 @ 問10 問11 問12 問13 問14 問15 問16 問17 問18 問19 問20 問21 問22 C 問23 A 問24 問25 C 問26 問27 問28 問29 B 問30 @
180 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 17:53:56
今年も貨物と同じだな
181 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 17:54:44
>>181 問9は2だね
臨時運行の許可は5日までだったはず
21問目以降はこれで。 問21 @ 問22 C 問23 A 問24 C 問25 C 問26 B 問27 C 問28 C 問29 B 問30 @
185 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:14:11
>>184 問24はAだよ、
5,000人以下ではなく5,500人以下である。
186 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:16:07
ありがとう やっぱり合格確定!
187 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:17:18
今のところ 問1 B 問2 問3 C 問4 問5 A 問6 問7 問8 B 問9 A 問10 問11 問12 問13 問14 問15 問16 問17 問18 問19 問20 問21 @ 問22 C 問23 A 問24 A 問25 C 問26 B 問27 C 問28 C 問29 B 問30 @
参考書片手に正解を作成中 間違ってたらスマソ 1番3(輸送文研社の13ページ) 2番2? 3番4(34) 6番1(32) 9番2(94) 10番3(95) 11番3(97) 13番1(126) 14番2(136) 15番3(163) 16番2(167) 17番3(HPより) 19番4? 20番3(メモ忘れ) 21番1(176) 22番4(根拠なし) 23番2(同じく) 25番4(210) 26番3(メモ忘れ) 27番4(203) 後は頼んます
189 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:24:38
>>188 サンクス
問1 B
問2 A
問3 C
問4
問5 A
問6 @
問7
問8 B
問9 A
問10 B
問11 B
問12
問13 @
問14 A
問15 B
問16 A
問17 B
問18
問19 C
問20 B
問21 @
問22 C
問23 A
問24 A
問25 C
問26 B
問27 C
問28 C
問29 B
問30 @
>>185 でも、19年度版交通安全白書の「状態別交通事故死者数」では
歩行中2051人(32.3%)
自動車運転中1797人(28.3%)
となってるね
2または4とかって両方正解もありうるね
191 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:27:11
問27はSAS睡眠時無呼吸症候群の説明だで、答えは@のヒヤリハットの説明では?
192 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:29:49
↑2番、@/20番、B/22番、C/23番、A/26番、B/ で正解。
ヒヤリハットは1件の重大事故の背景に29件の軽い事故、300件のヒヤリハットだから正しいでしょ SASには合併症の可能性があるから 「適切ではないもの」は4のSASだね ところで問2の正解は3ですな・・・たぶん
194 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:34:43
>>192 問2の1「許可の申請に必要な・・・」
・氏名および名称及び住所ならびに法人にあっては、その代表者名
・経営しようとする一般旅客の種別
・路線または営業区域、営業所の名称及び位置、営業所に配置する事業用自動車の数
だから「運行管理の体制」は「正しいもの」ではないと思う
196 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:37:43
問Aは@だよ、 Bは(遅滞)ではなく(あらかじめ)だよ。
197 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:49:06
問Aは整備管理者の仕事だから 正解は@。
198 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:51:11
↑ごめん間違えた!
199 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:51:34
問7は、消去法でCかな? 問12は @・・・○ A・・・×(白色または淡黄色) B・・・○ C・・・○ かな?
200 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 18:54:25
問い十七は3と4の二つ答えが あるように思えるwww
201 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:01:07
標識問題で下記記事発見!これいかに? 中型自動車の区分の新設に伴い、「大型貨物自動車通行止め」/「大型乗用自動車通行止め」は既設も含め 「大型貨物自動車等通行止め」/「大型乗用自動車等通行止め」となった。 これに伴い、これらの標識の規制対象には、特定中型貨物自動車/特定中型乗用自動車をそれぞれ含む。 (車両の種類を示す記号による場合や、特定の最大積載量以上の貨物自動車等通行止めに係る車両の種類を 示す記号および積載量の表示による場合も同様)
202 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:02:59
問Fの正解は@じゃないのかな、(乗務を開始した後一ヶ月以内に受診させる)は間違いだよ。 一ヶ月という定めはない。
203 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:03:42
問い24は 年間の「24時間」交通事故死者数で 誤りでしょ
204 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:09:47
205 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:11:57
>>193 A
対策の実施→策定の実施。。。。一個丸が減ってしまった
206 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:13:05
設問は24が入ってないでしょ。そこがちがうんでないの
207 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:15:12
>>206 確かに、問題には「年間の交通事故死者数」としか書いていないね
208 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:17:06
計算問題は?
209 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:17:19
あと問2、4、12、18、24、27が決まれば完成 問1 B 問2 Aor@? 問3 C 問4 問5 A 問6 @ 問7 @ 問8 B 問9 A 問10 B 問11 B 問12 問13 @ 問14 A 問15 B 問16 A 問17 B 問18 問19 C 問20 B 問21 @ 問22 C 問23 A 問24 AorC? 問25 C 問26 B 問27 CorA? 問28 C 問29 B 問30 @
210 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:19:24
ようするに、整備管理士の範疇であろう設問はやんなくても いいやーの人があぼんされたわけですね。 あと交通法規なんてつかわねぇだろ っていう人もあぼんされました。 意地悪ですねー。まあ俺はそもそも どうしようもないのですが。
211 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:22:15
213 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:27:46
問27について再び・・・ 平成19年8月出題にてXとなっております。 以下文研社解説 こうした事故が起こりそうであったが、幸いにも回避できた出来事(インシデント) の事を「ヒヤリ・ハット」と呼ぶ。
214 :
旅客 :2008/08/24(日) 19:30:26
3142233323 3244233433 4423434441 微妙すぎて泣けるwww 自分の解答こっちのスレにも書いてしまったすいません。。。
215 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:34:56
問13は2が正解。5分じゃなくて10分だよ。
216 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:39:05
問Cの事業用自動車の運用に用すかどうかの決定は整備管理者が決定する、で答え@ 問Kは黄色はない白色のみで答えA 問Qは労働時間中に選挙に行かさないといけない法律はないだろ、答えC?
217 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:39:55
>>216 労基法第7条
使用者は、労働者が
1.労働時間中に選挙権その他公民権としての権利を行使する場合
2. 公の職務を執行する場合
のために必要な時間を請求した時は、拒んではならない。
219 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:49:32
問4は書き込みにAの答えが多かったから。これで一応完成 問1 B 問2 Aor@? 問3 C 問4 A 問5 A 問6 @ 問7 @ 問8 B 問9 A 問10 B 問11 B 問12 A 問13 @ 問14 A 問15 B 問16 A 問17 B 問18 A 問19 C 問20 B 問21 @ 問22 C 問23 A 問24 AorC? 問25 C 問26 B 問27 CorA? 問28 C 問29 B 問30 @
220 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 19:57:18
>>216 Kに関して
(黄色はだめでしょ。)
答え白
平成17年12月31日以前に製作された自動車は白又淡黄色
問2の3だが、車両数変更は軽微な変更で「遅滞なく届ける」でいんじゃね?
222 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:01:55
223 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:03:26
>221さんへ 車両数の変更は「あらかじめ届出」です 名称の変更が「遅滞なく届出」
224 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:05:30
問4はA 勤務時間及び乗務時間を定めるのは事業者なので 運行管理者は定められた勤務時間及び乗務時間の範囲で勤務割を作成する
225 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:06:46
問7はC 「やむを得ない事情がある場合を除き」 という条文はない
ところでフロントガラスにフィルムって貼っていいの?
227 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:09:59
>226 いいのです。 フィルム式のアンテナあるでしょう。 条文にも明記されてます
228 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:11:31
問18はA「〜強制しないように努めなければならない」→「〜強制してはならない」
229 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:18:57
どちらにしろ合格してますから。
230 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:20:22
今回難しかったですね。参考書に載っていない問題が多い
231 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:25:15
問6Bだと思う。 俺はAって回答したけど…
232 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:34:28
残念ながら問Eは正解C/確かに難しかった、今後もこれくらいのレベルで出題されそうな気がする。
233 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 20:55:39
今回は本当に難しいと思いました。 過去問は8割は取れてましたが、今回のはぎりぎりですね。
問7、輸送文研社の参考書で確認しました
>>225 が正解ですね
235 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 21:06:35
問F、の@(一ヶ月以内に受診させる)という言葉もないぞ、
>>235 輸送文研社には一ヶ月以内と載ってましたよ
237 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 21:12:30
8月27日ホームページでの試験正解番号を期待せずに待て。
>>232 問6は@(自動車の装置等(動力伝達装置)に該当する)
2の家屋その他は不要
3の遮断機は不要(鉄道車両のひっかけ)
4の30日間の通院も該当せず(入院が伴わないのでひっかけ)
239 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 21:25:28
問Eは1か4かに絞られるけど(医師の治療を要する期間は30日以上のもの)だから答えはC
240 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 21:33:01
難しくてビックリしました。出題傾向が変わったような…
241 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 21:34:36
>>238 "入院が伴わない"ではなく、"旅客ではない"が正しい
(一部抜粋)
>双方の乗員(旅客ではない)に生じた医師の治療を要する傷害であり、
>自動車事故報告規則による報告義務はない。
242 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 21:58:29
なんか間違っていても強引に○番が正しいっていう人がいるね。 おかげで正解だと確信しても、間違っている気がしてくるorz
243 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:09:44
3142214323 3212323243 1422434431 どなたか添削をお願いします
244 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:12:18
>>232 問いEは1でしょう。
自動車事故報告規制より
2条(4)
操縦装置又は乗降口の扉を開閉する操作装置の不適切な操作により・・・・
設問の答えCにはこの2条の(事故の定義)に定まるものがない。
参考
(1)踏み切りにおいて「てつどうしゃりょうと衝突もしくは接触したもの
報告が必要な事故は「重大なもの」なだけ。
245 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:14:04
医師のの治療・・・の法律は自賠責でそ。
246 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:16:44
>>225 問い7は1でそ。
乗務を「開始した後」1ヶ月以内に・・・
これあるの?↑
問5は2なの? 「健康状態」もひっかかったんだが、 3の「当該運転者"が”・・・報告について求めなければならない」って運管が両方に対し電話点呼すんじゃないの?
248 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:41:34
問6は@ 「操縦装置又は乗降口の扉を開閉する操作装置の不適切な操作により、旅客に自動車損害賠償保障法施行令第五条第四号(11日以上の医師の治療) に掲げる傷害が生じたもの」 よって、「2週間(14日間)の医師の治療〜」なので正解
249 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:42:11
Aちゃんで答え合わせしてたら 点数が上がったり下がったり…さすがAちゃん。
250 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:54:31
よくわからないけど14日の医師の治療であってるのかな? 14日の入院を要する障害で、医師の治療を要する期間が30日以上のもの、とありますが
251 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 22:59:30
うちのベテラン運管上司に模範解答作ってもらった どうやら今回の旅客はこれ↓が正しいらしい 問1:B 問2:@ 問3:C 問4:A 問5:A 問6:@ 問7:C 問8:B 問9:A 問10:B 問11:@ 問12:A 問13:@ 問14:C 問15:B 問16:A 問17:B 問18:A 問19:C 問20:B 問21:@ 問22:C 問23:A 問24:A 問25:C 問26:B 問27:C 問28:C 問29:B 問30:@ 異議のある人よろしく
252 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 23:04:25
おいおい、また点数上がったぞ〜
>>251 それがもし正しいのならば俺は合格だ
信じて良いのか悪いのか!?
上司殿を信じててしまうぞ、おい
254 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 23:29:59
>>247 「乗務後」の点呼の中には
「乗務中」の健康状態を聞くことはない。
旅客自動車運送事業運輸規制の解釈および運用について
24条点呼等
(2)乗務前および乗務後の点呼等の記録など(第3頃)
のA乗務後点呼の中で乗務中の健康状態を聞く項目はなし。
よって定めのないのはA
255 :
名無し検定1級さん :2008/08/24(日) 23:30:36
256 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 00:01:35
問Aは答え2とうちの運管が言ってました。 Aが1が答えの人多いですが、補足事項に過ぎない1と 骨子である2とは隔たりがありすぎと。
>>256 2という答えは無いよ。
一般旅客自動車運送事業者は、運行約款を定め、国土交通大臣の認可を受けなければならない。
これを変更しようとするときも同様とする。
運行管理者基礎講習用テキスト 法令集旅客編 P175 真ん中あたり
>>256 約款は変更でも認可が必要なので、
「あらかじめ届け出」の文が引っ掛かるのではないかと。
>>256 問2は1。道路運送法第5条第2項の条文のまま。
2は道路運送法第11条と条文が違う。
特に第3項で標準運送約款と同一の運送約款を定め、または同一のものに
変更した場合は、認可を受けたものとみなす。
とあるので、標準運送約款と同一のものなら認可もいらない。
3は遅延なく→あらかじめ>道路運送法第15条第3項。
4は道路運送法第10条(運賃又は料金の割り戻しの禁止)。
誰も計算問題を解いてくれないw 問29がさっぱり分からないので、誰か解説してください。 1は(B自動車の制動距離54m+車間距離50m)-A自動車の停止距離76m=28m? でも2が意味不明。50-3=47m? せっかくなので問30の解説。間違っていたら訂正よろしく。 A営業所からBホテルまで12km÷36km/h=0.33…h=20分 BホテルからC空港まで(36km-12km=24km)÷45km/h=0.533…h=32分 20+15+32+60=127分前。よって8時40分の127分前は6時33分、答は1。
262 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 01:19:39
>>255 問11の解答は、あってるのかな?
誰か分かる人??
>>261 その問題捨ててるからどうでもいいけど
問題は 交通安全白書(19年度版)ってなってるよ
>>263 「問24、交通安全白書(平成19年度版)の交通事故の長期的推移や平成18年中
の交通事故の状況に関する次の記述のうち、適切でないものはどれか」
>>261 のURLは交通安全白書(平成19年度版)です。
>>262 運行管理者基礎講習用テキスト法令集旅客編P27を参照してください。
道路運送車両法第48条です。1ヶ月の定期点検整備はなくなりました。
弊社は自主的に1ヶ月点検をしていますけど。12ヶ月は自家用車です。
ついでに問28の4番は、運行管理者基礎講習用テキストP231のままでした。
これで計算問題の問29だけ。さて明日の乗務に響くから寝ます。
265 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 01:46:03
今回は合格基準点はは18点じゃなく、17点に下がりますな
266 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 02:06:29
>260さんへ AとBとの車間距離をXとします。 Aは一秒気づくのが遅れたので、一秒間に進んだ距離は80×1000÷60×60=22.2m なのでX+54=22.2+76+3 X=47.2 よって28m 47mで正解はB
問28の3 動体視力は静止視力に比べて低くなる。 出題範囲の要点の解説の193〜194ページ 静止視力と動体視力の差異は個人差が著しく、 3違くね?
268 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 10:44:54
>>267 君は4番の内容が正解だというのか?
バスとかトラック乗ったことないの?
269 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 12:04:46
もっとリアルな解説求むよ 勝手に自分の解答だけ羅列すんな 理由も書こうよ。
過去において正解が複数あったのも事実
271 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 12:08:37
合格点が下がることはある?
272 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 12:19:09
273 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 12:43:33
>>251 の解答基準に訂正していこうよ
結構、いい線ついてるよ
問26はBじゃないな
Aです。
ハイドロプレーニングは、タイヤの空気圧高めに
すると、接地面が少なくなりすべりやすいから。
問1:B 問2:@ 問3:C 問4:A 問5:A 問6:@
問7:C 問8:B 問9:A 問10:B 問11:@ 問12:A
問13:@ 問14:C 問15:B 問16:A 問17:B 問18:C
問19:C 問20:B 問21:@ 問22:C 問23:A 問24:A
問25:C 問26:A 問27:C 問28:C 問29:B 問30:@
訂正よろしく
問26はBでいいと思うけど。 あれはフェード現象。
275 :
260 :2008/08/25(月) 13:11:31
>>266 1秒遅れるのは空走距離に入ってると勘違いしてたのと、
最初の設問にある車間距離50mが関係あるのかと思っていました。多謝!
277 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 13:26:14
>>273 ハイドロは、走行中に水溜りを通過したとき、タイヤと路面の水を
排出しきれなかったときに起こります。
タイヤの空気圧が低いと、接地面が広くなり排水が間に合わなくなり
ハイドロが起き易くなります。
ということで
因みに、
1. 速度を抑える。
2. 磨耗したタイヤは交換する。
3. 空気圧を高めにする。
これらに気をつけていればハイドロは起きにくくなります。
ということで、正解は「3」です。
278 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 13:28:16
問1:B 問2:@ 問3:C 問4:A 問5:A 問6:@
問7:C 問8:B 問9:A 問10:B 問11:@ 問12:A
問13:@ 問14:C 問15:B 問16:A 問17:B 問18:C
問19:C 問20:B 問21:@ 問22:C 問23:A 問24:A
問25:C 問26:B 問27:C 問28:C 問29:B 問30:@
>>274 たしかにBはフェード現象だわ。
でもAの空気圧高めは納得いかんわ。
Bは明らかなので問26はBに訂正しときます。
280 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 14:06:45
問1:B 問2:@ 問3:C 問4:A 問5:A 問6:@ 問7:C 問8:B 問9:A 問10:B 問11:@ 問12:A 問13:@ 問14:C 問15:B 問16:A 問17:B 問18:A 問19:C 問20:B 問21:@ 問22:C 問23:A 問24:A 問25:C 問26:B 問27:C 問28:C 問29:B 問30:@ 問26Aしか読まんかった。明らかなのはBですね 問18Aに訂正しときました。 他サイトで抜粋ありました。 問17どうなんでしょう? 標識の中型が入るとか議論ありましたが BかCでCは側車付がよいか?が引っかかるとこ いやぁ完璧に自分の解答書いてくるんだった ギリギリですわ。 厳しい2択せまられる問題が多すぎて 迷った末、塗りつぶしたんで どっち書いたか忘れちゃってるわ 合格発表までわからんです。 あと議論が多いのは問14Cですかねぇ?
281 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 14:12:50
>>278問18↑でAに訂正しました。 Cも条文を確認すると但し書きがつくので グレーですね
問14はAが正解 原動機付自転車は入らない
うを〜い >281よ・・・ >255 に戻っただけじゃね〜かぁあああ 一瞬ときめいたよ ときめき返してくれよおおお
285 :
らせつまる :2008/08/25(月) 14:46:09
>>282 僕も問14Aで試験本番、書いちゃったんですが 原付二段階右折とか考えてね。 でも、よく読むと一方通行となっている道路だし、 括弧によって、二段階右折は、消されている。 Cに関しては、まだ未確認ですが 徐行して安全を確かめるのかな? Aの根拠を明示頼む。 現況では、訂正には、いたらない。 よって 現在の一押し 問1:B 問2:@ 問3:C 問4:A 問5:A 問6:@ 問7:C 問8:B 問9:A 問10:B 問11:@ 問12:A 問13:@ 問14:C 問15:B 問16:A 問17:B 問18:A 問19:C 問20:B 問21:@ 問22:C 問23:A 問24:A 問25:C 問26:B 問27:C 問28:C 問29:B 問30:@ あとさぁ、みんな短文じゃなくて 問何番の何とか分かりやすく書こうよ。 話題が飛ぶから、 いちいち問題番号から探して確認じゃたまらん。 よろしく頼む
286 :
らせつまる :2008/08/25(月) 14:54:30
>>284 ごめり 俺も願望入るなぁ イカンイカン グレー問題を明らかにしていこうよ。
288 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 15:16:44
>>287 解答が2個って事例もあるんだから しっかり議論しようぜ ギリの人は、真剣ジャン そんな気ならこのスレ見なくてよくね? だまって2日まて
289 :
らせつまる :2008/08/25(月) 15:48:41
2日待ってもわかんないんだわワラ 解答控え完璧じゃないから。 余裕で受かってねーかなぁって 願望だったけど、ギリ過ぎてわからんから 9月19日を待とう >>287ありがと。
290 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 15:53:28
問2はAも正解 @も同じく正解 @A共に文面は正しい
291 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 15:55:17
あっぶね 2点減った
>>291 速報の問2はおかしい
Cはありえないと思う
>>293 だよね
出題範囲の要点の解説 P17一番下に
(法第10条) 一般旅客自動車運送事業者は、旅客に対し、収受した運賃又は料金の割戻をしてはならない
ってかいてあるもんね。
295 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 17:13:50
速報の問12 Cになってるケド ライトは黄色いいの? 淡黄色と白 黄色=淡黄色? 確かにガキの頃イエローバルブ付けたまま ディーラーの車検通ったし。
296 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 17:25:46
速報結果 問1 3 問11 1 問21 1 問2 4 問12 4 問22 4 問3 4 問13 1 問23 2 問4 2 問14 4 問24 2 問5 2 問15 3 問25 4 問6 1 問16 2 問26 3 問7 4 問17 3 問27 4 問8 3 問18 2 問28 4 問9 2 問19 4 問29 3 問10 3 問20 3 問30 1
297 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 17:31:54
速報 問2 俺もCじゃなくて@だと思う 基礎講習のときもらった本にのってるよ 問2と問12にギモンありだね
速報結果の問2 1に変わったよ。
299 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 18:32:45
誰か抗議したのかな?
300 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 19:17:58
速報訂正ワロタ
301 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 20:00:32
>>297 問A
4番 一般旅客自動車運送業と書いてある
乗用旅客は全部認可
だから違うと思うよ。
302 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 20:02:58
303 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 20:23:40
問Aは@が正解だよ、 間違いない!
304 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 20:50:49
今回の合格率は何%だろうね それが早く知りたい。
305 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 20:57:07
合格率 低そうですね
306 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 21:05:39
なんかさ〜ハッキリしない問題が多すぎだよな!グレーな答えなんて受験者はいらねーよ
307 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 21:29:24
問Aが財務省の事件に見えてきた(4番) www正解が4番なら国土交通大臣もしってったて事wwww 正解は一番だよ 俺は信じている。
308 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 21:48:18
問12は?
309 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 21:50:14
問12 速報だとCですな 問1 3 問11 1 問21 1 問2 1 問12 4 問22 4 問3 4 問13 1 問23 2 問4 2 問14 4 問24 2 問5 2 問15 3 問25 4 問6 1 問16 2 問26 3 問7 4 問17 3 問27 4 問8 3 問18 2 問28 4 問9 2 問19 4 問29 3 問10 3 問20 3 問30 1
310 :
ダメオ :2008/08/25(月) 22:04:52
旅客問い13は@が答え?最近道交法変わって路側帯は自転車も通行出来ると思うんだけど
今までもこんなはっきりしない問題多かったの? それとも今回だけ?
312 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 22:17:04
問12 Cに関する条文 基礎講習テキスト43ページ 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第195条(窓ガラス) 1、2略 3 自動車(被牽引自動車を除く)の前面ガラス及び側面ガラスのひずみ、 可視光線の透過率に関し、保安基準第29条第3項の告示で定める基準は 次の各号に揚げる基準とする。 (1)透明で、運転者の視野を妨げるようなひずみのないものであること。 (2)運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲に係る部分における 可視光線の透過率が70%以上のもの 4略 5 窓ガラスへのはり付け、又は塗装等に関し、保安基準第29条第4項第6号の 告示で定めるものは、次の各号に揚げるものとする。 (1)車室内に備えるはり付けの後写鏡 (2)〜(5)略 (6)前各号に揚げるもののほか、はり付けられ、又は塗装された状態において、 透明であり、かつ、運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲に 係る部分における可視光線の透過率が70%以上であることが確保できるもの。 (7)略 6〜9略 とあるが、(被牽引車を除く)が書いてないから×なの?
313 :
ダメオ :2008/08/25(月) 22:49:05
問6 原付の衝突は国交に報告義務有りでは?
314 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 23:19:23
問6Cですね。やった! テキスト130ページ(3)事故報告規則 第2条(定義)の(2)見て 自動車損害賠償保障法施行令第5条第2号又は第3号に揚げる傷害をうけたものをいう。) 報告規則の重傷者に当てはまります。原付負傷者。 以下、条文抜粋 第五条 法第十七条第一項 の仮渡金の金額は、死亡した者又は傷害を受けた者一人につき、次のとおりとする。 一 死亡した者 二百九十万円 二 次の傷害を受けた者 四十万円 イ 脊柱の骨折で脊髄を損傷したと認められる症状を有するもの ロ 上腕又は前腕の骨折で合併症を有するもの ハ 大腿又は下腿の骨折 ニ 内臓の破裂で腹膜炎を併発したもの ホ 十四日以上病院に入院することを要する傷害で、医師の治療を要する期間が三十日以上のもの 三 次の傷害(前号イからホまでに掲げる傷害を除く。)を受けた者 二十万円 イ 脊柱の骨折 ロ 上腕又は前腕の骨折 ハ 内臓の破裂 ニ 病院に入院することを要する傷害で、医師の治療を要する期間が三十日以上のもの ホ 十四日以上病院に入院することを要する傷害 とありますのでC
315 :
名無し検定1級さん :2008/08/25(月) 23:34:59
問6は Cは、正解だと思うけど、@も正解じゃね? ブレーキは、操縦装置だろ? 11日以上通院治療だし ここで、正解二つにして 今回の難問試験の 合格率調整か?
316 :
らせつまる :2008/08/25(月) 23:41:39
>>314 第5条二のホのこと言いたいんだろうけど 14日以上の病院に入院することを要する傷害で、 という前文があるので医師の30日間の治療だけじゃ駄目だよ。 よって問6は、@ 速報も間違ってる。
317 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 00:10:52
>>314 私も同じ間違いをしましたwww
1が正解だと思います
318 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 00:12:56
くやしいけど問Eは@が正解だね、 でもどちらにせよ俺は合格しているがな。
319 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 00:17:06
320 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 00:26:12
問12はAだろ、黄色ではなく(淡黄色)と輸送文研社のP117の一覧表に記載されてるぞ。
321 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 00:41:15
でっ、速報君自身は合格してるのかね。
322 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 01:31:36
議論は大いに結構。 でも、焦る気持ちは分かるが、ここで論じたことが正解ではなく センターの発表が全てです。 ひょっとして、一問に正解が二つ合ったりして・・・・・
323 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 02:13:51
この緊張感がたまらない
324 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 02:41:16
12番は2で正解、 淡黄色→うすい黄色という意味だから、ただの(黄色)は間違いです。
325 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 07:44:47
>>324 やっぱり正解は二番だと私も
考えます
何で4番になるのかが疑問
326 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 10:09:23
>>324 問題の内容が不十分。
現行法を採れば、2番は×
平成17年12月31日以前に製作された車両も含めれば
○
327 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 10:56:08
問6正解は1です。輸送文研社テキストP32 C操作装置の不適切な操作なに当てはまります。 4の場合14日以上の入院を要する傷害でが抜けてますから間違いです。
328 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 11:50:28
問12は2か4両方正解の可能性もありです。
329 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 12:38:53
まだ問Eやってるのか! 今は問Kだよ
330 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 12:43:25
問12の答えはAだけだよ Cはない、
331 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 12:48:53
そうだね問12は2だけが正解、 問題は誤りを探せだから4をテキストで何回も確認したけど間違いなく4はない。
問Eは議論の余地もないだろ
334 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 13:12:03
運行管理者 旅客あんまり人気ないからsageるなよ。
335 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 13:50:24
回答の正式発表まで あと10時間!!
337 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 14:26:58
(運行管理者試験対策講座)と言うHPに今回の答え記載してました!! 【旅 客】 問1 3 問11 1 問21 1 問2 1 問12 4 問22 4 問3 4 問13 1 問23 2 問4 2 問14 4 問24 2 問5 2 問15 3 問25 4 問6 1 問16 2 問26 3 問7 4 問17 3 問27 4 問8 3 問18 2 問28 4 問9 2 問19 4 問29 3 問10 3 問20 3 問30 1 ※この解答速報はあくまでも当会の見
339 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 14:44:40
そうだったの知らなかったゴメンm(__)m でも俺はこれを信じる! 出版社のHPだろまず間違いはないだろう。
340 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 15:06:52
3月に貨物が受かったから、直前で余裕だと思って油断していたら、 19問正解。でもギリギリ合格だわ。
341 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 15:11:44
↑問12がもしAだったら一点、点数上がるぞ。
342 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 15:29:23
私も速報を信じているんだが…問Aを一度訂正してるでしょ、なのでほかの問題も入念に再確認しているはず。 …でも明日 問12がAだったらここの会社は信用がないですよね。
343 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 15:58:35
みんなが期待しているだけに速報には頑張ってもらいたい。
344 :
tn :2008/08/26(火) 16:50:44
貨物が楽勝だった分、余裕にいけると 思ったけど難しかった。 19日まで心拍数が高いじぇ
345 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 17:09:58
俺も多分、19問正解で合格だと思うが、今度はマークシートをちゃんと書いたか不安になってきた。やっぱり19日まで安心できない
あれ、俺いつ書き込んだっけ?
349 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 21:38:15
一つ、疑問なんですが 貨物と旅客って 答えの数字を 合わせてないの? マークシート機械に通すんだよね? 速報も9割近く一緒だよね? センター側は、10割一緒のつもりで 問題の作成してないのかな?
350 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 21:42:58
マークシートを通す機械のボタンをピッピッと押すと機械が貨物用になる。
351 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 22:06:26
夏休みにおもろない勉強して不合格、これから寒〜い冬にもおもろない勉強しないといけないとは…(涙) ダラダラ勉強するより毎日つめて勉強すれば後に残るという事だね、 持続は力なり。
352 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 22:27:40
問26 Aハイドロ 問 タイヤの空気圧を高く テキスト 適正な空気圧に設定 Aも適切ではなものに含まれると思うが
353 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 22:36:06
更に 問15 Cって5日以内?
>>352 今回の基礎講習テキスト(青/白)のP233参照の事。
「またこの現象(ハイドロプレーニング)はタイヤの空気圧が低いと起こりやすいので(ry」
355 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 22:58:01
356 :
名無し検定1級さん :2008/08/26(火) 23:04:54
>>354 レスありがとう
揚げ足取りなのはわかってて更に書き込むが
低いと起こりやすい=高くする かな?
低いと起こりやすいから→適正(高くする事も含め)にするだと思う
低いと起こりやすいから→適正な空気圧よりも高くしてもOK?
357 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 05:36:51
.
358 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 07:35:22
問K 輸送文研社の主要灯火類の規定一覧表に載っている物を 確認すると黄色は黄色 淡黄色は淡黄色で分けてあります
359 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 07:39:05
>>358 に追加
私は黄色=淡黄色
とは思えないのですが
皆さんどの様に思われますか?
360 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 08:14:58
あと45分で判決!
362 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 08:50:25
正答発表きたよ。 マークシートの間違いがなければ20問正解でギリ合格だぜ! しかし結局問12はAで正解か。 速報の会社はもそっとちゃんとしてくれないと受講者減るんじゃないの? プロがテキスト見放題で模範解答するのに・・・
一点増えた。 俺もマークシートの間違えが無ければ21点。 道路交通法危なかった。 5問中2問しか合ってない
366 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 09:26:09
今回は複数回答無し.
26点だった、やたー! 交通安全白書を読んで、過去問をじっくり勉強すればほとんど解けますね。 運行管理者試験対策研究会の参考書で合格できました。 問題の出る順番で過去問を解説してくれるのでお勧めです。
368 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 12:39:46
ここも次回試験日3月1日まで過疎
369 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 14:53:06
今回は貨物より旅客の方が難しかったらしいな、 でも今後の出題問題もレベルUpされそうな気がする。
370 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 14:54:50
371 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 17:33:52
マークシートの間違えがなければギリの19点 道路運送法は6問 道路運送車両法は4問 道交法は1問のみ 労基法は3問 実務上の知識…は5問
372 :
徹夜親父 :2008/08/27(水) 18:54:29
20問正解!!道交法が1問のみ正解でギリギリでしたが。。。 試験前日に5時間勉強しただけで合格できたんで嬉しい!!
373 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 20:27:48
オメ
374 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 20:33:34
書き込みが少ないけど 撃沈した人がひょっとして多いのか…
375 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 20:53:04
親父のくせして5時間勉強して合格とは…さすが親父。
376 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 21:14:00
この問題で勉強5時間合格は上手くやったな、
377 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 21:20:09
さぁ〜合格率が待ちどうしいけど やっぱり30%台くらいかな
378 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 22:11:45
早くも過疎ってきたな、昨日までの勢いは、 運管の試験なんてこんなものよ
379 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 22:16:02
では私もさようなら
380 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 22:57:54
どこぞの代書屋
行政○士ごときの本を
信じた俺も馬鹿だったが
条文適当にノートにまとめただけの
本なんがだしやがって
肝心なトコ逃しまくりじゃねーか
速報も間違いだらけでよぉ
ずーずーしく次回も出版なんか
すんじゃねーぞ
迷惑だ
>>326
381 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 23:08:34
>>251 オタクの上司凄いなぁwww全問正解じゃねぇか!
382 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 23:09:16
速報は間違えるとこじゃないよね、
383 :
名無し検定1級さん :2008/08/27(水) 23:13:24
あとから問12に対して説明文を出しているけどさ分からないのならはじめからだすなよな
384 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 00:35:38
滑ったな。次があるさ。
385 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 02:21:09
確かに難しかったけど、1週間勉強したら取れるくらいのレヴェルだろ
386 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 02:59:44
いや、何でも素直な人は罠に引っかかるな 曲解な人なら通るかもしれんが
387 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 03:29:44
>>386 そのための過去問だろ
素直だなんだは言い訳にはなんないよ
388 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 07:34:48
何回も滑ったら事務所でバカにされてるぞ、
389 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 07:48:26
一回不合格なら言い訳もできるが二回目になってくると周りの人も目が細くなってくる
390 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 10:42:27
さよなら
391 :
名無し検定1級さん :2008/08/28(木) 12:40:05
さよなら↓
登録販売者は中卒、ドラッグストアー1年バイトで受験資格とれるよ。 今各地で試験の最中かもう終わってるけど、年に2回あるし(東京は12月に2回目) 試験内容もやることやれば簡単で合格率7〜80%は堅いと思います。 この資格があれば、殆どの薬が売れます。 みんなで受けて見よ〜!
393 :
名無し検定1級さん :2008/08/29(金) 17:31:31
正答がでたら誰もいなくなったw
394 :
名無し検定1級さん :2008/08/31(日) 10:46:56
まだいますが?
もういませ〜ん
396 :
名無し検定1級さん :2008/08/31(日) 11:55:24
いますか、
うちの路線バス会社の事務員が3人受けたけど全員全滅みたい 逆に隠れて運転手が試験受けて3人中2人が合格点 うちの会社どうなっているんだ?
ちょっとなめてたけどギリギリ合格っぽ。 最初に部屋を出るのを目的にしたのが奢りだったっす。 勉強時間は基礎講習+8時間くらいでそのうち6時間が過去問。 過去問が少なかった今回は計算問題で救われたと言う形になりました。
>>398 のつづき
資格ゲッターとしては次は11月の高圧ガス系の試験を勉強し始めます。
がんばらないと…
400 :
名無し検定1級さん :2008/09/05(金) 00:06:44
402 :
名無し検定1級さん :2008/09/09(火) 22:51:04
合格は間違いないのだけど 心から喜べないのは何故。
その気になりゃ一夜漬けでも合格可能な下級資格だからだな
404 :
名無し検定1級さん :2008/09/18(木) 02:49:10
明日いよいよだな なかなか自信がもてないんだよね 正式な発表が待たれる
405 :
名無し検定1級さん :2008/09/18(木) 13:53:07
この資格って無線従事者や危険物取扱者と比較して相当難しいイメージがある。 タクシー会社やバス会社を興す場合はこの資格が必要ですよね。
406 :
名無し検定1級さん :2008/09/19(金) 08:54:33
合格発表きたね。 なんとか合格。 2ヶ月間がんばった甲斐がいあった…。 しかし合格率25%とは低いな。 今回のはひねくれというよりは、出題箇所が意表を突いた所が多かった。 要は参考書全体を読んで理解してなければ合格しないパターン。 過去問題だけできれてれば合格できた今年3月とは全く異なるハイレベルな状況。
407 :
名無し検定1級さん :2008/09/19(金) 09:48:59
25%かよw 俺の頭でよく受かったもんだ まぐれ当たりwww 受からなくとも当然といえる数字だけどな
もう結果通知も来た。 何やら申請書類がたくさん入っていて嬉しいめんどくささ。
409 :
名無し検定1級さん :2008/09/19(金) 10:27:00
番号あって一安心。
今回のは、過去問で常に25点以上とれるくらいのレベルじゃないと
合格は厳しかったと思う。
>>405 乙4の方が俺は難しいと思う。
410 :
tn :2008/09/19(金) 16:58:43
自信なかったけど合格vv やれやれ
>>405 不要、3分の1出勤できる従業員が持っていればいいんじゃなかったかな
>>406 そりゃ言いすぎ
キチっと過去問こなしてればじゅうぶん合格はできる
412 :
名無し検定1級さん :2008/09/19(金) 20:31:57
とりあえず合格でよかった・・・今夜から安心して酒が飲めるよ
413 :
名無し検定1級さん :2008/09/19(金) 23:47:13
え・・・簡単だと思いました 俺、ヘン?
414 :
徹夜親父 :2008/09/20(土) 01:45:05
トータル勉強時間5時間でキセキ的に合格しました!! ほとんど過去問題やっただけだけどね。あと去年の貨物合格の知識かな。 合格した方、楽しい休日をお過ごしくだされ。
415 :
名無し検定1級さん :2008/09/21(日) 12:54:15
3月の合格率って何%だっけ?
416 :
名無し検定1級さん :2008/09/21(日) 16:15:31
例えば、一年間、バスもしくはタクシー会社で運転士として勤務したら、 それはこの資格試験の受験資格ありということになるのでしょうか?
>>416 基礎講習(3日間)を受ければ誰でもOK。
418 :
名無し検定1級さん :2008/09/21(日) 19:12:42
419 :
名無し検定1級さん :2008/09/21(日) 19:23:21
受験者数 6,209人 合格者数 1,554人 合格率(%)25.0 史上最も難しい「ひねくれ問題」続出www
420 :
名無し検定1級さん :2008/09/21(日) 19:37:25
18年度2回目…49% 19年度1回目…37% 19年度2回目…73% 20年度1回目…25%
>>416 調べればわかることだね
そんなんじゃ合格は無理だ諦めれ
422 :
旅客 :2008/09/24(水) 14:38:48
いま運輸局に行って出してきたよ。手続きはあっと言う間に終了w もう出してる人が多いそうで、届くまで3週間から1ヶ月かかるらしいね。
423 :
名無し検定1級さん :2008/09/28(日) 03:21:46
印紙や切手など試験内容のわりには金かかるよな。
424 :
名無し検定1級さん :2008/09/29(月) 18:48:35
今回の試験に受かったからハローワーク行って運行管理者で仕事探したら全然仕事無いよ(ToT)
425 :
名無し検定1級さん :2008/09/29(月) 19:54:15
18年度2回目…49% 19年度1回目…37% 19年度2回目…73% 20年度1回目…25% 20年度2回目…59% 21年度1回目…26%
426 :
名無し検定1級さん :2008/09/30(火) 00:32:24
>>424 仕事の流れでとるような資格だからね
会社で認めた「管理能力に長けた人」でないとライセンス持ち腐れの危険性あり
今回の「25%」でも過去最多だった「73%」と同レベルだし
いまや運転免許と同じ位置づけになっとる
埼玉支局から資格者証が郵送されてきました。 みなさんのお手元にもそろそろ届くのではないかと思われます。 ちなみに、交付申請したのは9月22日。配達記録で郵送です。
427です。 すみません、誤って「旅客スレ」に書き込んで しまいました。届いた資格者証は「貨物」です。 来年春に「旅客」を受験しますのでこちらのス レも並行して読んでいます。 ご迷惑をおかけし申し訳ありません。
429 :
名無し検定1級さん :2008/10/02(木) 19:30:05
いいえ、とんでもありません …律儀な方やね
430 :
名無し検定1級さん :2008/10/07(火) 08:33:18
鉄道業でもこの資格は使えるんですよね? 旅客資格を取得して鉄道会社に就職したいですね。
先月24日申請して、8日付けで愛知支局から届きました☆ 何だか賞状みたい(笑
千葉もキタ━━(゚∀゚)━━!!! なんか面白い免許だね。少なくとも常時所持には向かない。
435 :
名無し検定1級さん :2008/10/15(水) 23:15:22
過去問が載ってる問題集(テキスト)ってなんて言う本ですか?
>>435 武部宗晴先生の講座に出たら
過去3年分の問題集くれるよ
>>435 輸送文研社「出題範囲の要点の解説と実践模擬問題」
438 :
名無し検定1級さん :2008/10/17(金) 09:47:20
>>431 >>432 違うなら違うと普通に教えてくれればよいのにな。
性格悪いタク屋あるいはバス屋だな。
>>438 そんなことも調べられないオマエに合格は無理だ
て教えてくれてるんだろ
440 :
名無し検定1級さん :2008/10/17(金) 17:31:10
バス、タク乗らないよ なんでそんなに性格悪いの?
>>440 旅客資格を取得して鉄道会社に就職がんばってw
442 :
名無し検定1級さん :2008/10/22(水) 15:37:32
資格者証 随分、安っぽいけどこんなもんなの?
443 :
名無し検定1級さん :2008/10/22(水) 18:11:21
どんな資格証か誰かうpキボン!
444 :
名無し検定1級さん :2008/10/23(木) 06:01:25
>>443 スマン デジカメ持ってない
表彰状みたいな感じだよ
病院に飾ってあった医師免許もそんな感じだったし 国家資格証はどれもそんな感じでは?
446 :
名無し検定1級さん :2008/10/24(金) 22:36:13
基礎講習の修了試験が受からないと修了証は貰えないのですか?
447 :
名無し検定1級さん :2008/10/25(土) 12:46:53
マルチで申し訳ないのですが、こちらでも伺います。 旅客を受けたいのですが基礎講習の日程上もうトラックしか講習がないのですが 大丈夫なのでしょうか? やはりバスかタクシーの講習を受けなければならないのですか? 教えてください
>>447 トラックの講習だと貨物しか受けられないんじゃないかな
449 :
名無し検定1級さん :2008/10/25(土) 19:01:07
>>445 国家資格の2級ファイナンシシャルプランニング技能士はまだ立派だな・・
by貨物・旅客保持者。
ファイナルプラトニック って何すか?
451 :
tn :2008/10/26(日) 01:37:38
?
453 :
名無し検定1級さん :2008/10/28(火) 18:20:07
有難うございます 試験センターに問い合わせたらどちらでも良いみたいです
454 :
名無し検定1級さん :2008/10/31(金) 15:43:20
基礎講習の申込み要領の講義内容を見ると、3日目に試問を行うと書いてありますが、 これはなんのことかご享受いただけませんか?
>>454 20問くらいの試験をやります。ただし講義をきちんと聴いておけば問題はありません。
仮に落ちても別室に呼ばれて恥ずかしい思いをするだけです。
456 :
名無し検定1級さん :2008/11/01(土) 16:23:54
455さんへ 回答有難うございます。試験あるんですね(笑)。 恥ずかしい思いが気になりますが、そうならないよう頑張ります。
>>456 旅客だと150人講習を受けて20人くらいが女性。100人くらいがタクシーウテシ。
お昼はチケットを買えばお弁当を用意されます。そんな感じでした@ちば
458 :
名無し検定1級さん :2008/11/02(日) 22:02:04
456さんへ ありがとうございます。11/1から受付スタートした東京後期の基礎講習ですが、 HPでは昨日夕方の時点で定員270名が満席。そんなに需要があるのかと思いました。 私は事業者所属では無いので、11/1着の郵送にしましたが、初日で埋まってしまう とは思いませんでした。インターネットからの予約もあるのでしょうね。 タクシー運転手さんが多いのは、二種以外に運行管理の資格を持っていると、 多少の+要素があるということでしょうかね? 来年3月の試験を目指していよいよ スタートしたいと思います。
>>458 貨物の講習を受けて旅客の試験を受けるとしたら講習内容がかなり違うので注意してくださいね。
講習時に配られるテキストには両方載っていますが、とにかく過去問をやりましょう。
460 :
名無し検定1級さん :2008/11/03(月) 19:37:03
>>459 アドバイス有難うございます。私は旅客受験希望なので、旅客の講習を申し込みました。
旅客は貨物運送事業法ではなく道路運送法ですね。解説のついた過去問の教材を
ネットで購入し、数日前から勉強を始めました。がんばります。
>>460 あまり早く勉強するとモチベーションが落ちちゃうかもよw
前期の試験が25%の合格率だから後期はかなり上がると思うね
基礎講習を受けてから本試験の前2週間くらいから過去問を3周やれば受かるよん
462 :
名無し検定1級さん :2008/11/04(火) 12:50:25
>>460 いやいや、お恥ずかしい。スタートしたといっても解説書を寝る前に読むくらいで、
鼻息荒いわけではないですが、確かに願書提出から3ケ月後の試験でかなり間がありますので、
気持ちの維持はうまく調整しないとだめですね。
前回の試験がいきなり最低?合格率となり、今回は元に戻るのか、
それとも前回から難化傾向が始まり継続されるのか、色々と推測してしまいます。
463 :
名無し検定1級さん :2008/11/15(土) 13:34:26
前回の試験問題見れるところありますか?
去年も夏は難しくなった、んで次はアホみたいに邯鄲に。 そしてまた今年の夏はアホみたいに難しくなった。 次はチャンスだぜ?
東京/埼玉/千葉の試験会場の情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら 教えていただけますでしょうか?
>>465 千葉だけど基礎講習会場と同じ教育会館だったよ
467 :
名無し検定1級さん :2008/12/09(火) 22:14:00
基礎講習を受けて受験します 今年の春と夏に試験がありますが、もし春に合格して その後すぐ夏に貨物の試験は受けることができますか? もし、できるのだったら、貨物の基礎講習を受けないと受験できないんでしょうか
>>467 合格したあとに受けることは可能。基礎講習は要らない。
>>468 どうもありがとうございます
もし合格したら貨物も狙いたいです
470 :
名無し検定1級さん :2008/12/31(水) 19:17:41
あげとく
ホホホ〜勉強してますか?みなさん
472 :
名無し検定1級さん :2009/01/14(水) 16:58:57
実務経験五年プラス講習5回で資格を取得する制度がありますが この制度を廃止にしてほしい・・・
>>472 資格のスレに書き込んでるくらいだから知ってるとは思うが一応説明。
その「お助け制度」で取得できるのは乗用(タクシー・ハイヤー)ならそれだけ。
(乗用)運行管理者資格者証
乗合(路線バス)なら、
(乗合)運行管理者資格者証
貸切(観光バス)なら
(貸切)運行管理者資格者証
のような個別資格となる。
だが試験を受けて取得する資格は、
(旅客)運行管理者資格者証
となり、旅客ならオールラウンドで使える試験合格者だけが持つことができるフリーパス資格となる。
つまりハッキリ『差』がでるわけだ。
昔は試験を受けても個別にしか取得できなかった人達が気の毒でもあるが。
資格を取ったら、
「君、何の運行管理持ってるの?」
「旅客です!」
と胸を張って言えるようにがんばれ!
474 :
名無し検定1級さん :2009/01/15(木) 06:20:36
>>473 回答ありがとうございます
私は旅客運行管理者を持っています
しらなかったです 勉強になりました
475 :
名無し検定1級さん :2009/01/18(日) 19:52:26
基礎講習について教えてください 事故対のHPで日程を確認したところ、2月の講習 しかでていません 旅客の基礎講習は、年2回の試験にたいして1回 ずつという事なのですか?だとすると8月の試験 にたいして7月ころ、募集は4月、みたいな感じですか? 基礎講習の募集が、初日にうまってしまうそうですが、 そんなに競争率はげしいのですか? 今から最速で資格を修得するには(試験は受かるとして) どのようなプロセスになるのでしょうか? 質問が多くて恐縮ですが、予想ふくめご存知のかたいましたら 教えたください
>>475 最寄りの自動車事故対策機構へ電話して基礎講習の受付日時を
聞いておくといいよ。
受付初日に電話かFAXで応募する。8月の試験に対しての講習は
6月か7月で募集は4月くらい。
旅客が埋まってしまったら貨物のほうで講習を受けるのも有効。
最速で取得するのは21年度前期の基礎講習を受けて8月の試験に
受かることです。この講習は個人が受けるより事業所向けなので
事業所枠から埋まっていくっぽいです。
477 :
名無し検定1級さん :2009/01/20(火) 21:04:24
初歩的な質問ですみませんが、基礎講習を土日絡みでやってるトコなんてないですよね〜。
>>477 自分のことなんだから、自分で調べようね。
479 :
名無し検定1級さん :2009/01/24(土) 16:52:47
本当に基本的な質問かも知れないのですが、いくら探しても運行管理者 旅客の 過去問集がみつかりません・・・ 皆様はどのようにお勉強されているのでしょうか?
>>479 詳解 運行管理者(貨物・旅客)過去問題集
成美堂出版
482 :
名無し検定1級さん :2009/01/24(土) 18:35:35
483 :
名無し検定1級さん :2009/01/27(火) 00:14:37
>>476 御礼が遅くなりました。回答ありがとうございます。 なるほど、事業所枠があるのですね。 納得しました。 実際ここにいらっしゃるかたで、基礎講習受講済みのかたは どうなのでしょう?事業所からですかね? 現実的には一般からの受講は厳しいのでしょうか? 現在の私は、事業所枠を行使することも可能なのですが できれば、自主的に受けたいと思っております。 一般で応募して、受講できなかった話って聞きます? 今は試験より、基礎講習受講のほうが心配です。
484 :
名無し検定1級さん :2009/01/27(火) 10:54:41
>>483 私は一般から講習申し込みでしたよ
今は変わったのかな?
>>483 一般でももちろん受講できます。
事業所枠というのは事業所へは講習受付日にFAXで受講申込書が
送られるので一般より先に申し込みやすいということです。定員に達すると
募集は打ち切られますから。
なので、いつから講習の受付がはじまるかを機構のほうへ問い合わせて
おくことが大切になるわけです。
486 :
名無し検定1級さん :2009/01/28(水) 18:45:59
>>484 一般からですか。とくに急いだりせず、普通に申し込みましたか? そんなに心配する事ではないのですかね。 だいたいそんな需要のある資格とは思えないのですが、定員に達する 事すら不思議です。 >>485 とにかく機構に問い合わせることが第一ですね。 事業所枠については、優先権がある訳ではなく、申し込みやすいと いう事なんですね。つまり受付日など把握しておけば、条件は同じ と考えて良さそうですね。 実際に、定員オーバーで受講できなかった話って聞きますか? 何度も質問してすみません
去年、基礎講習受けた時は会場は満員に近かった 昔は、運行管理者の補助は誰でもできたが、今は運行管理者資格保有者を除いて 基礎講習を受けた者でないと補助の仕事ができなくなったから、たくさん人がいたのかも
>>483 おれは運行管理とは、全く関係無い仕事してるけど、普通に協会で講習申込んだよ。貨物もついでに取ったし。
>>483 今日基礎講習修了してきました。
自分は運行管理と全く関係ない仕事をしていますが、普通に申し込めました。
また、機構から送られてきたFAXに
「来年から、補助者の資格が無い者が点呼をした場合、処分対処になる可能性があるため、
受験漏れが無いようにする」
みたいなこと書いてたから大丈夫じゃないかな。
490 :
名無し検定1級さん :2009/01/29(木) 10:49:31
>>486 私の場合、運が良かったのかもしれませんがギリギリに申し込みました
ただー早く予約を取った方が間違いないと思いますので
予約開始初日に申し込む事をオヌヌメします。
基礎講習を受けなくても運行管理者の資格を取るのは容易だったりする。 むしろ基礎講習とはどうしても運行管理試験に合格できない年寄りや頭は弱い人達のためのもの。 補助者になるためや基礎講習1回と一般講習4回(1年ごと)で得られるお助け限定資格のためのもの。 上の数レスの基礎講習関連書き込みを見て「俺は受けてないけど試験に合格できるか不安…」と思った人。 安心しろ。 俺も基礎講習を受けたクチだが、結局、「受けなくてもよかった」という結論。 基礎講習で覚えてるのは、「事業者がやることと運行管理者がやることをしっかり分けて覚えること」という一節くらい。 実際の試験にはもっと多くの事が出題されるのでとにかく過去問題を完全に理解すること。 これで充分に合格できる。 前回の試験の4人に1人しか合格できなかった試験を俺は合格できたのでこの書き込みをした。 まるで基礎講習がとてつもなく重要みたいな雰囲気なんで…
過去問題をやってると、 (誤ってるのはどれか?) 1:乗務前の点呼運行の状況並びに他の運転者と交替… 2:乗務後の点呼は、対面(運行上やむを得ない場合は電話その他の方法)により… 3:乗務前又は乗務後の点呼のいずれか一方を対面で行うことができな… 4:点呼を行ない、報告を求め、指示を… 1から読んでいって2で「ダウト!」 んで次の問題にいってしまう。 これダメ。 なぜ2が誤りなのかを理解するのは当然として、 ちゃんと3と4も読んで 「 ど う し て 正 し い の か 」 を理解する。 これにより出題形式を変えられても本質を理解してるので正しい回答ができるのである。 では、健闘を祈る。
基礎講習は実務経験なしで試験合格するためのものでしょ
基礎講習は実務経験なしで受験するためのものでしょ
495 :
名無し検定1級さん :2009/01/31(土) 23:00:17
>>491 受験資格読め
ここに書き込みしてる人たちは(2)に
該当する人だ
こんな資格は資格マニアならまず落ちない
しょうがないから基礎講習を受けるんだよ
不合格になるのは実務経験のあるやつらだ
>>495 さて、試験まで30日を切ったな。
何はどうあれ最後に笑うのは ” 合 格 者 ” だけ。
497 :
名無し検定1級さん :2009/02/01(日) 07:21:48
はぁ?池沼か? 495はもう勉強してるのか? こんなの一夜漬けでおkだろ たったの60%正解すればいんだから・・・しかも四択
498 :
名無し検定1級さん :2009/02/01(日) 07:45:06
↑ 495× 496○ ちなみにこの間エコ検定受けたけど エコ検定よりこっちのが簡単
交差点から30m以内は追い越し禁止だけど、追い抜きも禁止なのかな?
>>499 追い抜きが禁止されてるのは、交通整理の行われていない横断歩道の手前のみ
>>497 君は君のやり方で一夜漬でやればいい。
君はすごく頭がいいんですね。
良かったですね。
さて、今日の勉強しようっと。
点呼は運行管理者か補助者(基礎講習終了)以外が行ったら違法ですか?
504 :
名無し検定1級さん :2009/02/03(火) 18:50:25
>>503 少し前までは運行管理者が三分の一以上
残りは誰でもよかったと思います
法律が変わった可能性もあるから調べてね
505 :
名無し検定1級さん :2009/02/07(土) 14:31:37
この資格って別に二種免なくてもいいんだよね?
506 :
名無し検定1級さん :2009/02/10(火) 20:05:38
補習が必要でしょ
基礎講習の時に、去年8月の試験問題と同じものが配られたんだけど、 やってみたら、まったく勉強せず基礎講習の内容だけで16点とれた。 各分野最低1問正解&18点で合格らしいけど、 適当にやっても半分以上とれる程度の試験だってこった。 ヨユーーーーダネ、ヨユーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwギギギギ
508 :
名無し検定1級さん :2009/02/27(金) 05:50:32
点呼ってメールでも写メとかムービー付ければおk?
509 :
名無し検定1級さん :2009/02/28(土) 01:12:38
会話できなきゃだめ 無線や携帯
510 :
名無し検定1級さん :2009/02/28(土) 05:03:57
ちぇっ
511 :
名無し検定1級さん :2009/02/28(土) 12:01:52
貨物と比較して乗合、貸切、乗用と3種類あるのがややこしや
512 :
名無し検定1級さん :2009/02/28(土) 13:22:00
遂に明日か・・・ 前回はナメテ落ちたからな 今回は真剣に勉強してみた。 何とか合格率上がる問題が出て欲しい。 みんな健闘祈る!
513 :
名無し検定1級さん :2009/02/28(土) 22:02:02
千葉で(追加)基礎講習を3月17-19日に受けて、 8月の試験を受けようと思っていますが、仕事の都合で基礎講習の日が休めなくなりそうです。 5〜7月くらいに基礎講習会はありますかね? NASVAのHPにもまだ載っていないので・・・
514 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 07:27:22
>>513 8月受験者のための基礎講習って申し込みまだでしょ。
過去問の兼ね合いもあるので少なくても今日の試験が
終わって期間置いてから、4月ぐらいからだとおも。
不安ならNASVAに電話して訊いてみ。
今日は一発かましたるでー
516 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 09:01:35
そろそろ支度して行くよ。 みんな受験票忘れるなよ。
517 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 09:47:00
田舎もんだから試験場の行き方わかんねーよ。 地下鉄とかも乗ったことないし。
過去問多くて良かったー。 今回合格率5割は余裕で超えるんじゃないだろうか。
519 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 15:18:17
皆様お疲れさまでした☆ 誰か解答速報ヲ書いて〜
520 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 15:26:23
18点でギリギリ受かったっぽい
みなさま、お疲れさまでした。あまり自信はありませんが解答晒してみます。 2422331■13 4321■14131 423■■22331 こんな具合です。とにかく18点を超えればいいという程度の一夜漬け で挑戦しました。■は解らないところです。
522 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 16:41:24
問3は4。
523 :
521 :2009/03/01(日) 16:46:59
>>522 ご指摘ありがとうございます。
確かに問3の正解は4ですね。
524 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 16:47:31
チャート紙の問題、55.2って出たんだけど、どうよ。
525 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 17:03:13
回答を調べて見ました。 2442311? 1243 21114 131423 1322331 問8がどうしてもわかりません。
>>524 走行距離37キロを40分で走行しているので、
37×60÷40=55.5
かと思います。
>>525 問6は3
問10は3
問15は3
かと思いますが、いかがでしょうか。
今回は労基法が簡単でしたね。
正しいのは〜〜でなく、間違いはどれ?な問題が多くて助かった これだけで合格率が2割とか変わりそう
529 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 17:35:23
問8は4だよ。 これを営業所に備えかつ事業用自動車の運転者に携行させなければならない。
貨物の方は出題ミスで没問があるようです。
531 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 17:41:50
旅客も同じ所違う気がする。 問9は所有者じゃないかい? 正解は1だけど・・・
>>531 本当だ!
選択肢の3が「所有者」ではなく、「使用者」になってる。
俺は選択肢1の「30日」を見た瞬間にすぐこれが正解だと思い
他の選択肢を見てませんでした。今ごろ気づきました。
534 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:00:56
皆さん、お疲れ様でした。私の調べでは、 14423112 1343 21314 131423 4322331 となりましたがいかがでしょうか?
>>533 すみません、問6は1です。ご指摘のとおりです。
536 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:04:43
問6は1が正解だと思うよ。 「含む」→「除く」
537 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:12:20
問6は2時間じゃなくて3時間なんだよね。 正解は1で変わりないけど
>>534 問1は2
問8は4
ではないかと思います。
539 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:17:29
525さんの解答は信じていいのかな? ギリギリいけるかも??
540 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:23:17
すみません、問1は2でした・・・ ホントに問8は4でいいのかな?
なんとか20点前後は取れたみたいだけど、 ここの回答と照らし合わせると、 道路運送車両法関係の4問全部はずしたっぽい 1問も合ってないと受からないんだっけか…?
542 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:31:20
問24の解答は何番ですか?僕は1番なんですが・・・・
543 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:39:53
問24は4です。
>>542 4番にマークしました。
法令違反別交通死亡事故発生件数(第1当事者)は
@漫然運転
A脇見運転
B安全不確認
C運転操作不適
D最高速度違反
の順だと記憶しています。間違いでしたらご指摘ください。
545 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:50:45
問24 3番にマークした 「自転車」に引っ掛かった?
546 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 18:57:38
問10は?ぼくは3番だけど解答が違うみたいだけど?
>>545 「平成19年度交通事故の状況及び交通安全施策の現況」からの抜粋です。
(3)状態別・年齢層別の交通事故死者数
平成19年中の状態別の交通事故死者数を年齢層別にみると,次のよう
な特徴がみられる(第1-15図)。
<1> 略
<2> 略
<3> 略
<4> 自転車乗用中及び歩行中については,65歳以上の高齢者が他の
年齢層に比べ圧倒的に多く,それぞれ66.4%,69.2%となっている。
<5> 略
したがって、選択肢3は正解ではないようです。
548 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:00:05
問10 B番 車検証無くてもOKだから
549 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:01:46
で、結局すべての正解は? 誰か決めてくれ
>>546 3番で正解だと思います。平成20年8月の試験の問10で殆ど同じ問題が
出題されています。
これまでのみなさんのご意見を参考にした模範解答です 2442311413 4321314131 4234322331
552 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:08:59
解答 速報 24433114(道路運送法) 1343(道路運送車両法) 21314(道路交通法) 131423(労働基準法) 4322331(実務上の知識) 以上
553 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:11:55
問15は難しいね?わかる方いますか?
554 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:13:11
問15は難しいね?わかる方いますか?
555 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:17:51
15は2でしょ
>>553 答えは3だと思います。
道路交通法第30条に追越しを禁止する場所が示していますが、
「上り坂の頂上付近、こう配の急な下り坂」
とあります。今日の問題では「勾配の急な上り坂」となって
いますので、ここが誤りだと考えます。
558 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:19:39
俺も15はA ライン越えなきゃ追い越しおkでしょ 相手が原付なら充分可能
ごめん3だわ 勾配の急な上り坂× 上り坂の頂上○
速報さんが正しいのかな?
おまいら5分野ごとに1問あってないと トータル逝っててもアウトだからなw
551番と552番の解答速報は、問4のみ不一致です。他はこれで決定ですね。 どなたか問4を確定していただければ全て揃います。
563 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:25:09
問4はAじゃない?
564 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:30:24
自分もAでした
565 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:31:16
問4がAだと俺正解数24だわ
566 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:36:46
あと問5はCじゃないのか。 B(30日通院)は報告しなきゃだめだろ。
567 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:38:43
問5がCだと俺正解数25だわ。
>>566 30日通院していますが、入院を要する傷害ではないので報告は不要です。
クモ膜下での運転継続困難は「運転者の疾病」に該当しますので要報告です。
569 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:48:06
入院がないと要しないのがルール。
571 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:50:33
552です。 問4はもしかすると3が正解かも・・・ 条文には当該の事業用自動車じゃなく当該の自動車と書いてあります。
572 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:51:03
問29ってAじゃないのか…… 40分間で37km/h走ったんだから平均速度54.5kmだと思ったんだが……
11日以上の通院による傷害の場合で提出する場合は、乗降口の開閉とか操縦装置の場合w 俺も間違えた ああああああああああああああああああああ 17問だったー前回もそうだよ 勘違いもあったー(現実は受け止めねばなるまい) もうやだこんなの
574 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:58:19
俺もしかしたらャバスww問17は4で確実ですよね?w誰かお願いしますw
575 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 19:58:47
問C 条文 当該乗務に係る事業用自動車 問題 当該の 事業用自動車 ここでひっかけ?
問17は4?
577 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 20:00:12
ここのと照らし合わせたら18点だった こういうのが一番嫌なんだよ……
>>572 40分間で37キロメートル走ったので、
37×60÷40=55.5になります。
579 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 20:01:41
問17 一時停止が必要だからC
>>576 この場合、徐行ではなく一時停止する必要があるものと考えました。
正解は4だと思います。
581 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 20:03:15
>>578 回りくどい計算方法でやってたよ
そんで、今検算してみたら55,5で合ってた
ケアレスミスかよ……いてえ……
582 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 20:08:43
40分を0.666まで出して37と割り算すれば55.5になるよw
道路運送法関係 1A|2C|3C|4A|5B|6@|7@|8C 道路運送車両法関係 9@|10B|11C|12B 道路交通法関係 13A|14@|15B|16@|17C 労働基準法関係 18@|19B|20@|21C|22A|23B 実務上の知識及び能力 24C|25B|26A|27A|28B|29B|30@
問4は2が正解かも。 3は、「他の運転者から乗務を引き継いだ運転者に対する乗務後の点呼は、 当該運転者が他の運転者から受けた通告の内容について報告を求める」ことは 規定されていないみたい。 「運転者が他の運転者と交替した場合、当該運転者が交替した運転者に対して 行った通告について報告する」・・・つまり逆は規定されている。 そんなオレは3番にマーク。。。
>>584 問4のBは間違いだよ、過去問にもある。
586 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 20:33:04
みんなとりあえずお疲れでした。 とりあえず水曜日迄正式な回答を待とう。 何とか20問以上はクリアした。 今晩はゆっくり寝れる。。。
うわっ
>>583 で採点したら20問しか当たってないorz
鬱
とりあえず皆乙でした
588 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 22:39:31
こんばんは。試験お疲れ様でした。こんな感じで回答しましたが 皆さんはいかがでしたか? 1:2 変更も認可が必要 2:4 そのとおり 3:4 そのとおり 4:2 そのとおり 5:3 通院のみなので不要 6:1 含まずに6時間。 7:1 強化の取り消しの定義 8:4 営業所に備える必要はなし 9:1 30日ではない(15日)。でも3の使用者は所有者が正しいので、2つ回答ありかも(私は1にしました) 10:3 保安基準適合標章があれば、運行できる 11:4 そのとおり 12:3 備えることが出来る 13:2 車輌とは、普通・小型・軽・大特・小特 14:1 3メートルではなく1メートル 15:3 上り坂は出来ないが、急な との標記は不要
589 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 22:57:19
16:1 とのとおり 17:4 徐行ではなく一時停止が必要 18:4 通算して6ヶ月間継続勤務 19:3 産後8ヶ月経過していない女性を就業させてはいけない。6週間経過で医師 20:1 100分の60 21:4 10人以上 22:2 1と4は5回、3は4回だが72.5がある 23:3 2日で21時間超えが5回。1ヶ月の総時間が263で262を超えている。 24:4 最高速度違反はここ数年はランク外ですね 25:3 霧の時に前照灯を上向きにすると乱反射してNG 26:2 アル中は場合によっては再発する 27:2 炭素=>水素、あと燃料電池は有害ではないです。 28:4 2倍ではなく、二乗なので、4倍です 29:3 40分で37キロを走行しているので60x0.925 30:1 Aは120kmを80kmで走った結果(90分)に20分たして110分(1時間50分)。 Bは120kmを96Kmで走った結果(75分)に30分たして105分(1時間45分)。 110-105で5分が差になりました。 いかがでしょうか?計算問題は二問とも数字が違うだけで過去問とまったく同じ内容で 出たので、助かりました。 間違いがありましたらお願いします。
>>589 問18、有給休暇の選択肢は1(単純な書き間違いかとおもいますが)
問28、衝突の際の運動エネルギーは速度が半分になれば4分の1に
なると思ったので、3が正解だと考えました。
591 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 23:11:38
問四は1だろ 点呼に定期整備の報告はいらないだろ?
592 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 23:12:41
>>591 だから×じゃないか
「正しいものを選べ」だぞ
>>589 問題13 その理由は、道路運送車両法の自動車の種別じゃない?
道路交通法では
「自動車、原動機付自転車、軽車両、およびトロリーバス」=車両
だから軽車両が抜けてるから誤りだと思う
594 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 23:26:50
馬やリヤカーや自転車も軽車両だしな
595 :
名無し検定1級さん :2009/03/01(日) 23:33:08
問題を良く読んでなかった
道路運送法関係 1-A2-C3-C4-A5-B6-@7-@8-C 道路運送車両法関係 9-@10-B11-C12-B 道路交通法関係 13-A14-@15-B16-@17-C 労働基準法関係 18-@19-B20-@21-C22-A23-B 実務上の知識及び能力 24-C25-B26-A27-A28-B29-B30-@
計算問題がショボくて良かった
598 :
名無し検定1級さん :2009/03/02(月) 11:25:37
昨日のは去年8月と比較すると超簡単。合格ラインを正解80%の 24点以上にしてもいいんじゃないか。
599 :
名無し検定1級さん :2009/03/02(月) 14:52:01
今回の合格率は八割越えてるんじゃないかな? 夏が低かったから簡単にしたんだと思う。 夏でも冬でも合格には変わらないからね!
600 :
おしえて :2009/03/02(月) 15:41:38
問28はCでないの?
601 :
名無し検定1級さん :2009/03/02(月) 16:55:30
602 :
名無し検定1級さん :2009/03/02(月) 17:04:30
>>601 問2は4
問15は3じゃないかと思うのだが。
603 :
名無し検定1級さん :2009/03/02(月) 19:43:11
正答 23423 11413 43212 14131 42343 22331
604 :
名無し検定1級さん :2009/03/02(月) 20:28:36
問2は どっちよ?? 3?4?
問2がBで問15がAだとしても正誤が入れ替わるだけで 24点は変わりないから別にいいやw
606 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 06:55:59
607 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 14:18:08
鉛筆で解答しなくちゃいけないって書いてあったけど、全部シャーペンで塗り潰してしまっのてますが、どうでしょう?
608 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 14:34:36
明日解答でるのか!?
609 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 16:08:36
シャープペンは無効だよ!マークシートの常識だよ!
610 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 16:44:24
試験前の注意事項もろくに聞けてないような奴は、点数取れてても資格与えないでほしい……
611 :
おしえて :2009/03/03(火) 18:34:29
みんな真剣なんだよ!
612 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 18:36:35
シャープペンは認識しないから 鉛筆を貸し出していたな! シャープペン使ってる奴居たけど馬鹿だな。
613 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 19:00:06
芯径:1.0(0.9) のHBだったらシャーペンでも大丈夫だよ。 マーク幅にピッタリだから
614 :
名無し検定1級さん :2009/03/03(火) 20:33:29
0.5でもちゃんと塗り潰せば大丈夫じゃないの?
615 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 07:52:49
薄かったりして無回答になる可能性があるからしっかり塗り潰せ、という意味だと思う。別にシャーペンでもOKだよ!
616 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 07:55:08
正解は今日出るの? 出たらだれかここに正解書いてくんないかな。 携帯なのでサイト見られんのよ。
617 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 08:59:10
正答発表されています。 問9は 1 or 3 でした
618 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 09:05:21
正式正答 問1 : 2 問16 : 1 問2 : 4 問17 : 4 問3 : 4 問18 : 1 問4 : 2 問19 : 3 問5 : 3 問20 : 1 問6 : 1 問21 : 4 問7 : 1 問22 : 2 問8 : 4 問23 : 3 問9 : 1又は3 問24 : 4 問10 : 3 問25 : 3 問11 : 4 問26 : 2 問12 : 3 問27 : 2 問13 : 2 問28 : 3 問14 : 1 問29 : 3 問15 : 3 問30 : 1
619 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 09:48:20
596と同じ解答だよ
620 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 10:02:40
0.5のHBシャーペンで合格しました
621 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 10:55:21
2つ正解があるところはちゃんと2つマーカーしたんだけど その場合は1問で2点加算されるんよね?
622 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 10:56:36
623 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 11:56:25
二つ付けたら 二つとも不正解になります。 ご愁傷様です
624 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 12:11:16
そんな殺生な〜 両方合っとるんなら1点ぐらいまけてくれてもいいやんけ。
625 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 12:22:25
注意書きを読みましょう。 点数ギリギリなんですか?
626 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 13:14:25
堕ちた・・・
マークシート記入ミスが無い限り、20点で受かったぜわァあキキキキキ! 運行管理者試験対策研究会【編著】完全合格テキストってやつを ざっと1周やれば受かるぜぞ、これは。 計算問題を捨てて勉強しなかったけど受かったワワワー。 ウキーキキカキカキぐぎぁぁぁぁ!
628 :
ぴぴ :2009/03/04(水) 15:57:32
てか 今回の簡単だったよね・・
629 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 16:11:57
少し勉強すれば受かるでしょ! このパターンだと夏は難しいだろうね! でも 合格は合格だから! 逆に言えば簡単な方を受けた人の方が賢いよ!
630 :
名無し検定1級さん :2009/03/04(水) 23:29:00
各分野1問以上の正解となっていますが、全部で5分野? 実務上の知識分野て24問から30問まで? いわゆる計算問題の2問がダメでも他が合っていれば条件クリア?
631 :
名無し検定1級さん :2009/03/05(木) 00:03:47
>>630 1:道路運送法関係(8問) 問1〜8
2:道路運送車両法関係(4問) 問9〜12
3:道路交通法関係(5問) 問13〜17
4:労働基準法関係(6問) 問18〜23
5:実務上の知識及び能力(7問) 問24〜30
上の1〜5の各々で1問以上、合計で18問あってれば、マークミスしていなければ合格です。
632 :
名無し検定1級さん :2009/03/05(木) 00:43:49
631さんありがとうございます。ほっとしました。
633 :
名無し検定1級さん :2009/03/05(木) 09:54:47
たしか合格しても資格者証交付するのにまた金かかるんだよな。 収入印紙とか返信用切手とか。
634 :
名無し検定1級さん :2009/03/05(木) 12:53:03
会社が出してくれるから、その後の費用は安心だ 今回で二度目だから、二度目の受験料は自腹だったけど…… ともかくみんなお疲れ様!
635 :
名無し検定1級さん :2009/03/05(木) 21:22:26
今答え合わせをしました 27点獲得!このレベルなら満点とれたなぁ・・・逆に悔しい
636 :
名無し検定1級さん :2009/03/06(金) 08:27:07
資格者証の交付書類って一緒に届くの?
>>636 おまえのその質問は試験にも出るかもしれない問題だ。
もう1回勉強しなおせ。
638 :
名無し検定1級さん :2009/03/06(金) 11:57:50
旅客の試験の良いテキストと問題集を教えてください
639 :
名無し検定1級さん :2009/03/06(金) 13:15:30
>>638 基礎講習のときに売ってる奴で十分だよ
過去問より、その前の法令の概要を読んでおくといいよ
640 :
名無し検定1級さん :2009/03/07(土) 18:13:17
今年の試験ってもう終わりました?
642 :
名無し検定1級さん :2009/03/09(月) 17:44:59
>>641 今年度(平成20年度)は終わりました。
来年度(平成21年度)は今年の8月と来年の3月です。
申込はお早めに。
643 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 02:22:00
試験が簡単になると事故が増えるお
644 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 09:33:44
簡単になってきてるということはそれだけこの資格のもつ重要性というものが 低くなってる証なんだろな。持ってて別に何がどうってことないし。
645 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 09:35:15
ローテーションで簡単→難しいが繰返されてるだけ。
646 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 09:47:06
>>645 それは違う。
3月に落ちた人が、8月受けてまた落ちる。
647 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 09:51:51
>>646 難しいほうで落ちた奴が、「次は簡単なほうだから受かるだろ」と舐めてかかって、やっぱり落ちてるだけ
落ちる奴は落ちるってのは当たり前だけど、問題の難度自体はローテーションあるよ
去年の8月に落ちた人が3月に落ちたらいつ合格できるのかな?
649 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 12:53:43
>>648 いつかは年数が経過して免除だろう。やっぱり
俺は去年の8月はアクシデント的な物で あそこまで難しいのは多分もう無いと思う。 国家資格っても元々管理職向けで しかも講習で受け取れてた程度のものだからなぁ。
651 :
名無し検定1級さん :2009/03/16(月) 19:04:20
>>650 去年の8月は満点や高得点を取れって言われると無理かもしれないけど、
合格点は取れると思うよ。
結局は問題なれしていないことじゃないかな。
必ず出るところは押さえる。複雑なところは捨てる。
あくまでも合格狙いで理解しすぎると勘違いすることもあるし。
652 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 00:57:43
去年夏も今年冬も難易度は変わらない、と実感。 そもそも、基礎が出来て理解してないと去年も今年冬も合格点には及びません。 どれだけナスバの推し進めている内容を理解しているか、どれだけ国交省の推し進めている施策を理解しているか、がキーです。
8月の問題の方が簡単だった。
654 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 10:41:20
8月の試験難しかったか? 私は簡単だと思ったよ
はいはい
656 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 14:51:03
難しいと思う人には難しい。 簡単と思う人は簡単。 それなりの人にはそれなりに。
657 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 16:08:18
今回の回答は 正解が二つの問題があったね 前回はないね みてどちらが難しいかあきらかだけど
658 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 16:36:12
659 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 17:19:40
>>658 あれはわざとじゃないの?
受からないから受かりやすくするためにさー
660 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 17:26:04
個人的ちはどちらも難問だよ。
661 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 17:27:31
662 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 18:23:32
合格率を見ればわかる事だね
663 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 19:51:44
合格率発表までのカウントダウンw
664 :
名無し検定1級さん :2009/03/17(火) 23:07:17
えーと・・発表は31日だったかな?
665 :
名無し検定1級さん :2009/03/25(水) 00:56:23
666 :
名無し検定1級さん :2009/03/28(土) 22:46:55
運行管理者試験合格者は、基礎講習は今後受ける必要ありますか? 一年の実務経験だけで受験し、今回、合格していそうです。ので、今後基礎講習って受ける必要あるのかなって。
>>666 実務者の質問とは思えんなぁw
最初に会社が受けるか?とか、受けろ!とか言うだろw
有休自腹で暇なら受けたら?
668 :
名無し検定1級さん :2009/03/29(日) 00:16:52
>>666 @運行管理の基礎知識を習得しようという人
A運行管理者の補助者に選任されるかもしれない人
B運行の管理に関し1年以上の実務経験に代えようという人(受験資格取得)
669 :
名無し検定1級さん :2009/03/29(日) 11:25:42
合格見込み者がそんな質問するなよ・・・ もう一度勉強しなよ!
670 :
名無し検定1級さん :2009/03/31(火) 08:48:44
平成20年度第2回試験合格率 貨物 44.6% 旅客 50.9% 旅客5割行ったね。
前回の旅客合格に続き、今回の貨物も合格で2冠達成です。 もはや私に管理できない運行モノはありません。 本当にありがとうございました。
過去問あれだけ出まくったのに5割か。
674 :
名無し検定1級さん :2009/03/31(火) 15:41:18
日本一簡単な国家試験
だから元々講習の受講で取れてた程度の資格だっつうの。
677 :
名無し検定1級さん :2009/03/31(火) 18:14:12
去年の終わり付近の試験が最強だね
678 :
名無し検定1級さん :2009/03/31(火) 18:17:35
679 :
名無し検定1級さん :2009/03/31(火) 18:23:07
>>675 いや〜ん旅客は取れないお
講習かますと頭に貸切とか乗用とついて限定されるお
貨物は知らん
>>679 その通りだなw良くそんな知識しか無くて合格したもんだw
旅客は4つのうち1つしか講習では取れない。
試験合格で、始めて旅客の運行管理者なんだべ。
681 :
名無し検定1級さん :2009/04/01(水) 16:05:58
昨年夏の貨物に引き続き旅客もげっと。 満点だと合格通知がゴールドなのな。 おまいらのはたぶん薄いブルーというかグレーだべ。
682 :
名無し検定1級さん :2009/04/01(水) 16:16:37
こんな簡単な試験を落ちる奴 っているんだな・・・
>>681 MTPと隅のほう書いてあるのが満点です。残念。
684 :
名無し検定1級さん :2009/04/01(水) 19:25:57
>>682 だな 落ちて→講習5回+実務5年=限定付き資格で事故多発
運行管理者が事故多発させるってどんな? 運転手に運転させすぎとか?w
>>685 運転手の発車直前にお小言言ったりとか些細な事で大事故に繋がる。
これホント。
運転手ってのは考える時間が無限にある。
よほど楽天的な人間でも、運転手となれば陰な思考に傾く時もある。
悩みは睡魔や漫然を生む。
運行管理者は運転手の”コレ”を無くしてやることは出来ないが緩和してやることはできる。
これが腕の見せどころ。
687 :
名無し検定1級さん :2009/04/02(木) 07:35:30
物事を理解してる人が説明するのと なんとなく知ってる人が説明する違いかな
688 :
名無し検定1級さん :2009/04/02(木) 15:25:56
689 :
名無し検定1級さん :2009/04/02(木) 19:17:11
だめだこりゃ無線が運管の仕事だと思ってや
690 :
名無し検定1級さん :2009/04/04(土) 05:45:20
点呼は無線ならいいんだよ。 メールやfaxは×
点呼は原則対面で。 長距離の運行でやむをえないときは電話でもいい。 無線ならいいとかどこのカス会社ルール? 試験は当然落ちたんだろうな? こんなのが管理者なんて、やめてくれよ……
692 :
名無し検定1級さん :2009/04/04(土) 17:40:14
会社の身勝手なルールでも実務にカウントされる・・・恐るべし
資格者証届きました。埼玉支局です。
694 :
名無し検定1級さん :2009/04/09(木) 22:03:45
合格率は41%とまだまだ難易度高かったな、今回の試験も。
41%て数字よりは簡単だと思ったけどな。
696 :
名無し検定1級さん :2009/04/11(土) 09:56:38
これ普通に参考書読めば落ちる奴いるの?クラスでも60〜70%だったりするしな。 そんなものでしょ。 試験慣れしてて頭いいやつが5日勉強して取れないような資格は、合格率20%以下になったりする。
697 :
名無し検定1級さん :2009/04/12(日) 00:22:29
普通に参考書読んだだけでは合格はまず無理だ。 受かるセンス無い奴は一生合格できない、レベル。
698 :
名無し検定1級さん :2009/04/19(日) 20:55:08
うちの会社は運行管理者の資格無き者は運行について語ってはいけないと有資格者が言っている そんなに偉いんですか? この資格を持ってると?
699 :
名無し検定1級さん :2009/04/20(月) 13:30:28
>>698 偉いかどうかじゃないと思うよ
ただ運管には法律による責任があるからね
資格者証をただ持ってるだけではダメポ。実際、実務者じゃないと。 まぁ会社じゃ一目置かれるが、衛生管理者ほどでもない。
衛生管理者ってそこまで一目置かれてるか? 運行管理者は台数に応じた取得者が居ないと事業認可取り消しになるからね。 馬鹿にも出来ない。
702 :
名無し検定1級さん :2009/04/20(月) 14:23:14
衛生管理者ですか? あれ一ヶ月に試験が三回位もありますよね 衛生管理はあまり価値はないかと・・・スマン
703 :
松山 赤○○字 病員 清 掃 商 事 :2009/04/20(月) 14:41:11
愛媛県松山市民です パワハラで再発した鬱が原因で死にたいです 用意できるもの 車 練炭 睡眠薬 酒 車二台
合格証書まだ来ないよ@東京
1ヶ月ぐらいかかるよ。
さっき来たお@東京
707 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 00:38:43
次の基礎講習は いつからですか?
708 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 01:37:03
質問させて下さい。 「安全運転管理者」と「副安全運転管理者」に選任されるには、どういう資格が必要なのでしょうか? また必要選任数の計算方法は? 交通の教則を見ているんですが解りません。
709 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 02:13:52
>>708 それはここじゃないよ
運行管理者は国家試験の資格
安全運転管理者は講習でもらえる物
たぶん警察に聞けばわかると思うお
710 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 02:28:24
バスの運転手していますが、運管をとっても会社に黙っとくものですか? おろされて内勤になるのが嫌なもので
711 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 02:35:49
>>709 ありがとうございました。
昨日の新聞に、道交法違反(安全運転管理者未選任)容疑で書類送検された事件が出てたもので気になって。老人ホームの送迎車の事件でした。
地元の県では今年度前期の基礎講習予定なし 周辺県もなしか、貨物も含め既に定員が埋まっていて 前日から3泊必要な所しか空いていないよorz
713 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 21:49:56
運管より衛管のが仕事的には大変だよ 運管は試験簡単だし結構持ってるウテシ多い 衛管は試験回数多いけど受からん奴多くて諦めてしまうのもいる
714 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 21:55:34
衛生管理者簡単だったけど・・・ その上持ってる人が多いお
715 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 22:05:16
衛生管理者は受験資格に該当する実務経験積む機会がない。
716 :
名無し検定1級さん :2009/04/22(水) 22:11:37
>>715 そのあたりで線引きしてる資格は好きになれんね
717 :
名無し検定1級さん :2009/04/25(土) 14:57:07
ウンカンってかなり法律的に重要? いったいどれほど重要?
衛生管理者、タクシーは運送業でなぜか第一種扱いで 専門外の有害業務まで勉強が必要でウザかった。
719 :
名無し検定1級さん :2009/04/27(月) 16:13:44
バスの乗務員から、運行管理に職場変更したけど ウテシの頃には、なかった上司関係に、うんざり!! バカ上司に、お前より入社は先なんだよ!!バカ野郎ー
無駄に年月だけ喰ってただけならお前が悪いよ。
721 :
名無し検定1級さん :2009/04/28(火) 15:34:18
>>719 上司の邪魔しないで仕事こなせば普通あーだこーだ言わないよ。
仕事できないで上司の足引っ張ってるからだろうが。
722 :
名無し検定1級さん :2009/04/30(木) 06:38:32
今取得した運行管理者と5年前取得した運行管理者とでは違いはあります? 5年前の運行管理者はバス貸し切りだけ?
だけ。
724 :
名無し検定1級さん :2009/05/12(火) 21:23:28
8月の旅客の試験はいつから申し込み開始ですか?
726 :
名無し検定1級さん :2009/05/17(日) 21:48:57
727 :
名無し検定1級さん :2009/05/18(月) 22:46:03
基礎講習を受ければ 何回も運行管理試験を 受験できるんですか?
728 :
名無し検定1級さん :2009/05/19(火) 02:19:55
あ
729 :
名無し検定1級さん :2009/05/27(水) 12:06:57
社内に何人もいるから今さらウンカン取る必要ねぇ
730 :
名無し検定1級さん :2009/05/28(木) 20:50:23
試験の申し込みは どうやって行なうんですか?
731 :
名無し検定1級さん :2009/05/28(木) 21:13:21
運行管理者(旅客)の おすすめのテキスト&問題集を教えて下さい。
732 :
名無し検定1級さん :2009/05/29(金) 11:23:09
733 :
名無し検定1級さん :2009/05/30(土) 01:50:05
基礎講習の旅客を受けて、貨物を受けることができますか?
>>733 基礎講習は貨物でも旅客でも大丈夫です。
ただ、試験を受けるために基礎講習をうけるのなら、同一のを受けたほうが無駄がありませんが、
旅客の方が複雑なので、旅客の基礎講習で試験は貨物の方が簡単でしょう。
私は、旅客の基礎講習、旅客の試験、その後、旅客の運行管理者証で貨物の試験を受けました。
へーぇ。
736 :
名無し検定1級さん :2009/06/08(月) 20:23:59
みなさんは大型2種持ちですか?
>>736 私は合格率を上げるために受けているので持っていません
738 :
名無し検定1級さん :2009/06/08(月) 21:15:56
>>736 三十路中卒ニートが持ってます。
12メーターの経験はありませんが。
739 :
名無し検定1級さん :2009/06/08(月) 22:59:14
この資格は責任負わされるだけです w
740 :
名無し検定1級さん :2009/06/09(火) 00:45:43
責任を負わされるのは最終的に会社だからな 会社も「おっかなびっくり」だろうよ
どっちも捕まります。
8月の試験では、何年度版の交通安全白書が出るんですか?
745 :
名無し検定1級さん :2009/06/09(火) 22:38:59
試験に合格して貰う 運行管理者資格者証に 写真は貼られるの? 提出する申請書に貼る写真が極悪人みたいな顔になってしまったんだが…orz
746 :
名無し検定1級さん :2009/06/09(火) 22:53:53
>>745 写真なんて貼られて無いから安心しな
ただ、想像以上にショボいからな(ペラペラの紙に飾り気のないデザイン)
>>746 即レスありがとうございます。
では極悪人顔の写真で受験申請します。。。
>>743 あれ、本当に交通安全白書は21年度版でいいの?
去年の8月は、19年度版が出たみたいだけど
749 :
名無し検定1級さん :2009/06/10(水) 20:46:55
今から勉強しても 8月の試験に間に合いますか?
750 :
名無し検定1級さん :2009/06/10(水) 20:52:48
そういう質問は頻出だがあまり意味がない。 講習+1日位の勉強で受かる奴も多いし、頑張っても頑張っても駄目な奴もいる・・・ 平均的頭があれば余裕と思うが、まだ平気と言いつつ気づいたら当日ってのは良くあること。
751 :
名無し検定1級さん :2009/06/14(日) 03:52:17
旅客はバス、タクシーに分かれてるみたいだけど、別な試験なの?
>>751 国家試験での取得では一緒。
実務での認定取得では別々。
前回貨物受けて満点合格したけど、旅客は出題範囲違うんだよね? 事前講習会みたいのも無いとかで不安一杯です。 参考書とかどんなのがいいだろう…
755 :
名無し検定1級さん :2009/06/15(月) 21:42:26
貨物の講義の時の本と、旅の過去問っぽいのが載ってる本で十二分だと思うが。
756 :
名無し検定1級さん :2009/06/16(火) 00:40:37
自分、バスの運転手をしています。この資格を取って自分で点呼して自分で勝手に出発するつもりです。
757 :
名無し検定1級さん :2009/06/16(火) 11:22:21
旅客運送業でやってるなら違法だなw 自家用ならどうでもいい。
本日郵送で申し込み完了、さぁまた勉強かぁ みんながんばろうぜえ
すでにコンプリートしてるぜ!
760 :
名無し検定1級さん :2009/06/20(土) 12:14:23
受付終了しました
761 :
名無し検定1級さん :2009/06/21(日) 13:55:00
がんがれよ
762 :
名無し検定1級さん :2009/06/24(水) 12:17:12
おまえもな
764 :
名無し検定1級さん :2009/06/26(金) 22:16:42
そろそろ勉強しなきゃ。 本試験は講習とはぜんぜん違う問題が出るって先輩が言ってたけどどうなんだろ
>>764 労働基準法絡みの計算問題意外はテキストをよく読んで理解すれば簡単。
766 :
名無し検定1級さん :2009/06/27(土) 15:13:38
>>764 講習と全く同じ問題は出ないわな。
過去問題やっとけ。
過去問は解いて今の実力見るものじゃないぞ、
傾向をつかんで、次に似た問題が出たら確実に正解できるようにするために使うんだ。
767 :
名無し検定1級さん :2009/06/28(日) 02:07:50
テキストだけで合格できますか? この資格って介護の送迎会社などにもいるの?
768 :
名無し検定1級さん :2009/06/30(火) 12:47:54
できる
769 :
名無し検定1級さん :2009/07/02(木) 10:05:05
運行管理者(旅客)の おすすめのテキストと問題集を教えて下さい。
770 :
名無し検定1級さん :2009/07/02(木) 23:41:10
大阪での試験会場は どこなのでしょうか? 3月は どこでしたか?
771 :
名無し検定1級さん :2009/07/05(日) 18:04:42
テスト
772 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 07:10:21
運行管理者になりたいんだけど、現役さんに質問ね。必須じゃないかもしれんが、二種免持ってた方が採用されやすいかなあ。
773 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 14:49:41
二種なかったら なめられるぞ
774 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 16:06:39
>>772 バスも乗れねえのに
管理なんてできるわけないだろ?バカか
775 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 17:18:52
運行管理者って何すんの?ウチのは暇してるだけみたいに見えるが。
>>772 大体は2種もち。でも2種ならすぐ取れるから。バスはメンドイが。
777 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 18:13:06
現場の人間って、管理者を内心舐めてるというか馬鹿にしてることが多いのね。 劣等感持ってるから、馬鹿にでもしてないと心のバランスが取れないというか。 本能的にね。 で、少なくとも現場の人間と同じような資格も持ってれば、馬鹿にされにくくなる。 たとえば建設業の親会社の人なんかも、そういう理由でいくつか取ってる人もいるね。 話も合うようになるしな。
778 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 18:15:08
>>776 めんどいし、一番の難関はカネだな。
今はイッパツ試験狙いでも路上の経験証明必要だし。
大型一種持ってればいいけど、それでも路上の練習もしなきゃいけないしな。
779 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 19:47:59
ウンコ管理なんて馬鹿にされてあたりまえ 運賃収入を稼ぐのは運転手だからね 運転手の機嫌をとってナンボの世界だよ
780 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 19:49:35
経営者→運管←ウテシ
781 :
名無し検定1級さん :2009/07/07(火) 19:51:06
>>777 説明が分かりやすかった。ありがとう。
確かにそうだね。そういうのって確かにあるよね。
782 :
名無し検定1級さん :2009/07/08(水) 02:56:52
乗用旅客が台数規制に入るみたいだけど 運管資格も5年特別ルール取得制度を廃止にしてもらえないかな てか昔はそうだった気がする
783 :
名無し検定1級さん :2009/07/09(木) 04:27:12
>>779 そうだなw
でもなうんこが居ないと
緑ナンバーが取れないんだよ
つまり運転手が営業で使える自動車がないんだ
784 :
名無し検定1級さん :2009/07/09(木) 18:11:13
ウンコも必要なのね〜
785 :
名無し検定1級さん :2009/07/11(土) 19:25:55
今からの勉強しても来月の試験に間に合いますか?
786 :
名無し検定1級さん :2009/07/13(月) 17:30:57
現役の運管に質問だけど、今の職場気に入ってる?
787 :
名無し検定1級さん :2009/07/14(火) 12:53:12
こき使われまくりです
788 :
名無し検定1級さん :2009/07/14(火) 16:45:56
やっぱ大変かぁ… 運管ってかなりキツそうだね。ドライバーよりも大変そうだ。
板ばさみで雑用係だからな。 基本はドライバー上がりを使うんだよな。
790 :
名無し検定1級さん :2009/07/14(火) 19:38:24
おまけに重大事故おこされたらタイーホされる 安月給なのに責任がおもい
791 :
名無し検定1級さん :2009/07/15(水) 11:10:57
家はドライバー上がりとか分ける事ないね 既に運管を持っていて会社が募集してるなら 少しの間、ドライバーをやってもらって運管 持ってない人だと試験に合格する間ドライバーかな 試験の方は落ちると辞めてく人が多いね
792 :
名無し検定1級さん :2009/07/15(水) 14:16:48
そろそろ勉強はじめようか
793 :
名無し検定1級さん :2009/07/15(水) 17:33:37
やっぱりみんな独学なの?何をどうして勉強したらいいか分からない。 すまん、バカだから。
795 :
名無し検定1級さん :2009/07/15(水) 18:13:47
ありがとう。
796 :
名無し検定1級さん :2009/07/16(木) 13:12:29
今から勉強しても8月の試験に間に合いますか?
797 :
名無し検定1級さん :2009/07/16(木) 14:43:44
手遅れです。残念でした
>>796 基礎講習を受けてすぐの試験に合格するぐらいだから大丈夫。
799 :
名無し検定1級さん :2009/07/23(木) 16:38:46
私も基礎講習のみで受けてみます
800 :
名無し検定1級さん :2009/07/23(木) 18:05:25
やった〜800だ!
801 :
名無し検定1級さん :2009/07/24(金) 19:47:43
800とられたよorz (´・ω・`)
802 :
名無し検定1級さん :2009/07/24(金) 21:20:04
基礎講習受けて、一年に一度一般講習を4回受ける 最低5年かかるけど、これが運管の資格を得る最強の道
>>802 それでも取得できるのは、試験合格の旅客の一部分限定だからね。残念。
旅客 ・・・ 一般乗合旅客、一般貸切旅客、一般乗用旅客、特定旅客 貨物 ・・・ 貨物
805 :
名無し検定1級さん :2009/07/25(土) 21:10:23
みんな勉強してる?
806 :
名無し検定1級さん :2009/07/26(日) 09:44:49
今日から勉強始めます
807 :
名無し検定1級さん :2009/07/26(日) 12:20:57
旅客が優遇されるのには意味があるだな
808 :
名無し検定1級さん :2009/07/26(日) 12:38:06
会社でも運転手にわざわざ資格の区分は話さないからな 知らずに運管を叩いてる運転士も多いが現実は少し違うんだよな まあ運行管理者が運転手に嫌われるのもわかるんだけどね
809 :
名無し検定1級さん :2009/07/26(日) 12:55:57
人件費を安くしたい会社なら講習で取得した人を雇う方がいいのかも それに旅客を持ってる人だと法律上の決まりを知ってるから 使いにくいのかもね 私も面接に行った時、その会社の特別ルールを聞いたよ 拘束時間が長いから「まずいですよね」と聞いたら 「あ〜大丈夫、事故しなければね」と説明された事があったよ この辺の話は国家試験に合格してる方ならマズイと思うかも知れませんが・・・
810 :
名無し検定1級さん :2009/07/27(月) 09:53:05
おい勉強してるか?
811 :
名無し検定1級さん :2009/07/29(水) 07:16:14
>>809 タクシー運管だけど、うちには有給もねえwww
812 :
名無し検定1級さん :2009/07/29(水) 22:29:44
問題集やってるけど よく解んね
813 :
名無し検定1級さん :2009/07/31(金) 21:40:55
もう試験まで1月切ったけど みんなどうやって勉強してる?
814 :
名無し検定1級さん :2009/07/31(金) 23:21:02
布団に寝転がりながら テキスト読んでます。 てか、重いわ!このテキスト
815 :
名無し検定1級さん :2009/08/02(日) 18:00:35
816 :
名無し検定1級さん :2009/08/02(日) 19:11:47
札幌で受講可能な基礎講習 出来れば共通、もしくは旅客 の予定はいつですか? 解る方、是非教えて下さい 申し込みの受け付け日も教えて頂けると助かります よろしくお願いいたします m(__)m
818 :
名無し検定1級さん :2009/08/02(日) 22:13:57
>>814 まぁ俺の場合は、体は布団に寝転がりながら、耳は音楽聴きながら、口は焼酎飲みながら、右手はタバコ吸いながら、左手はテキストを読みながら…だけど。。
翌日には二日酔いで何も覚えてないしテキストはタバコの灰で穴があいて使い物にならない。
>>818 火事になるので止めましょう。
試験前に炎上したらお話になりません。
>>818 運管取るより、危険物免許をオヌヌメします
>>815 基礎講習のテキスト
やたらと本がデカイw
822 :
名無し検定1級さん :2009/08/04(火) 10:36:24
もう諦めたよ
823 :
名無し検定1級さん :2009/08/04(火) 17:02:30
諦めたら、そこで試験終了だよ。
>>822 オレは今から勉強始めるよ
夏は難易度上がるから冬に受けたかった
825 :
名無し検定1級さん :2009/08/05(水) 21:47:27
>>825 合格率と問題の難易度は関係ない。勉強をしたか、しなかったの違いだよ。
いや、普通に考えて難易度が高ければ合格率は低いよ。 去年の春なんて合格率72・7%だったんだぞw
>>828 8月は3月に受からなかった人が多すぎるんだよ。
逆に3月は8月に落ちた人が多いから、真面目に勉強して合格するんだよ。
オレは去年の3月に貨物、8月に旅客とったけど、どちらも難しくなかった。
もちろん、満点は取れないけど、市販のテキストで8割以上はとれるよ。
72・7%が受かった試験に落ちたヤツが 次の25%の中に入ってるとは思えないから その次のもきっと受けてるなww
831 :
名無し検定1級さん :2009/08/06(木) 17:06:06
試験会場って東京はどこ?
3月は基礎講習を受けてすぐの試験を受ける人が多い。(初学の比率が高い) 8月は初めて受験する人が少ない。(3月に落ちた人や落ち続けている人の比率が高い)
833 :
名無し検定1級さん :2009/08/07(金) 05:48:51
>>826 俺、その時受けたよ
結果は合格 でも教本に載ってない問題も出たらしい
俺は知ってから何とも思わなかったけどね
834 :
名無し検定1級さん :2009/08/07(金) 06:37:58
夏だから資格書の日付は9月、10月の辺りになるのか
つうか受験票まだこないんだけどw今日講習うけてきたよ。
836 :
名無し検定1級さん :2009/08/09(日) 14:31:07
過去問だけで合格できるの?
838 :
名無し検定1級さん :2009/08/09(日) 22:18:53
わけわからんな〜 合格率が低い=難しいんだろ 数字に出てるからあきらかだと思うけどな あと合格率50lとよく聞くが年間で平均出してるのかな 意図的に?
840 :
名無し検定1級さん :2009/08/10(月) 01:45:42
>>839 この資格は僻まれやすいからな
まあそれも会社によるだろうけど・・・
ムチャクチャな走らせると運管が悪いとなるからな
受験票届いた人っていますか?
842 :
名無し検定1級さん :2009/08/10(月) 17:43:14
盆明けじゃない?
843 :
名無し検定1級さん :2009/08/11(火) 18:21:31
今日届いたよ
844 :
名無し検定1級さん :2009/08/11(火) 21:59:14
俺も届いた
845 :
名無し検定1級さん :2009/08/11(火) 23:05:09
この試験は 問題何問ですか?
>>845 全30問
8問 道路運送法関係
4問 道路運送車両法関係
5問 道路交通法関係
6問 労働基準法関係
7問 実務上の知識及び能力
849 :
名無し検定1級さん :2009/08/12(水) 16:31:07
東京の試験会場どこ?
850 :
名無し検定1級さん :2009/08/12(水) 17:16:04
神奈川の試験会場どこですか?
851 :
名無し検定1級さん :2009/08/12(水) 17:16:28
大阪は電気倶楽部ですw
852 :
名無し検定1級さん :2009/08/12(水) 23:05:51
今から勉強しても 間に合いますか?
853 :
名無し検定1級さん :2009/08/12(水) 23:13:31
>>846 20年交通白書やいちご白書とかも勉強しておいたほうがいいですかね?
854 :
名無し検定1級さん :2009/08/13(木) 21:22:47
試験9日前
855 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 06:26:32
いちご白書は昨日で一通り読み終えました。 幽遊白書も勉強しといた方がいいですか?
856 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 17:54:35
教えてください。
857 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 18:27:18
運転者が退職した場合、乗務員台帳は何年間保存? 乗用と貸切・乗合で違うの?
858 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 20:01:03
石の上にも3年です
859 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 20:05:13
>>855 できれば、あすなろ白書のビデオも観ておいたほうがいいとおもふ
860 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 20:36:46
軟便、汁便、下痢便、液便、水溶便、固形便 … ウンコの性質に関する設問がなかなか難関だな。 ウンコ管理者をなめてたよ(´・ω・`)
861 :
名無し検定1級さん :2009/08/14(金) 21:20:07
乗務員台帳は3年間保存 乗務員証は1年間保存
862 :
名無し検定1級さん :2009/08/15(土) 00:41:42
元嫁さんと3年で離婚 いまの嫁と1年継続中
863 :
名無し検定1級さん :2009/08/15(土) 19:39:59
今日から本気で勉強します。
864 :
名無し検定1級さん :2009/08/16(日) 00:24:10
今日は勉強しないで遊びにいってますた(´・ω・`)
865 :
名無し検定1級さん :2009/08/16(日) 18:35:45
来年受けます。 教材は何を使えばいいんですか?
867 :
名無し検定1級さん :2009/08/17(月) 13:01:28
今日から勉強しても23日の試験に間に合いますか?
868 :
名無し検定1級さん :2009/08/17(月) 14:17:27
無理です、
>>867 どの程度の知識があるかによるが、試験慣れしているなら間に合うさ!
870 :
名無し検定1級さん :2009/08/17(月) 23:21:47
基礎講習 終了考査見たいな試験も有るんですか?
>>870 最終日にあるよ。簡単だし、使用したテキストも見ることが出来る。
872 :
名無し検定1級さん :2009/08/18(火) 00:04:29
>>870 仮におちても残って補習で終了書がもらえる
100人に1人くらいかな〜
w 落ちたらアホ
873 :
名無し検定1級さん :2009/08/20(木) 00:46:33
タコチャートの見方ってわかる?あんなの問題に出るの?
874 :
名無し検定1級さん :2009/08/20(木) 01:34:54
出たり出なかったりw
876 :
名無し検定1級さん :2009/08/20(木) 20:41:08
ヒヤリハットだよ
877 :
名無し検定1級さん :2009/08/21(金) 13:12:44
みんな頑張っとるか? (´・ω・`)
878 :
名無し検定1級さん :2009/08/21(金) 13:31:04
880 :
名無し検定1級さん :2009/08/21(金) 14:52:30
いまからテキスト買いにいきます。
三月に貨物取った勢いで受験します。勉強はまぁほどほどにしておりますが^^
883 :
名無し検定1級さん :2009/08/21(金) 22:01:36
この試験って会社に在籍していないと 合格してもあんまり意味ないよねえ
884 :
名無し検定1級さん :2009/08/21(金) 23:43:13
ニートの僕も受けるよ いやマジで無職だから
885 :
ド級のペニス :2009/08/22(土) 01:05:09
処女JKと付き合ったが風呂後のクンニ無臭だった。綺麗なマンコだった。 。汗まみれの後は臭いらしい…汗まみれなら誰でも身体全体臭いかw
886 :
名無し検定1級さん :2009/08/22(土) 11:48:00
明日かぁ午後からって辛いな
887 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 00:16:56
明日の夜には 答え合わせしようぜ
888 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 05:22:16
いよいよ決戦の朝だ・・・ まったくといって勉強してないorz 上司から殴られる覚悟で朝漬けするか・・・
889 :
代理海事師 :2009/08/23(日) 05:45:47
普段の職場すべてムサ男で頭が狂いました。 休日のメイドカフェ、キャバクラが楽しみです。 くたびれ果ててたのがよかったのかキャバ嬢誘いなどせずキャバクラ半年通い詰めたら(給与全額使っていた)、 指名キャバ嬢と付き合えることになりました(店に内緒)。 すさまじい色気のナンバーワンキャバ嬢です。なんと童貞の俺とセックスするまで処女だった! あまりに気持ちよく狂い中出ししてしまいました…初めての日5回ぐらいヤったかな…結婚したいと思った! 思い出に残る最初の日。最初は3こすり半もたなかった…AVで軽く見ていたちょっとじらしながら濡らして挿入ってのをやってみた`、挿入ピストン1回で放出。相手少し痛がってた。 2回目は10こすりぐらいもったかな。3回目は2分ぐらい、4回目は10分ぐらいずこずこしていたかな。 回数そんなに記憶無い`5回目は挿入したまま寝ちゃって目ぼけながら腰振ってずこずこしたら放出。 今は中出しは控え中。でもナマ外出しだからデキちゃうかな… 売り上げ落ちてきたら結婚してねと言われてうれしい方向に気が狂いそう。 内緒で婚約済。俺は夢を見ているのではないか… 現在頭の中は以下のような気が狂った気分です。 集まれ! 我らが仲間よ メフィスト2世に続け! まずは元気でオチャメな百目 妖虎火を吐く ユルグ操る サシペレレは カッコつけてコロぶ… ポッポッポッ ポッピヤー 集まれ! 我らが仲間よ 不思議な美女鳥乙女 象人 家獣は ほれ デッカイぞー ピクシー 幽子は キャワイイー 忘れちゃいないかい? (ナマムギ・ナマゴメ・ヨナルデパズトーリ) エロイムエッサイム(あらよっと!) 夢が結んだ 12使徒 並じゃナイ! ひるまナイ くじけナイ(こうもり猫) なさけナイ…
890 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 10:12:29
試験日で〜す
おしゃ行ってくる!!
892 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 11:44:58
京浜東北線に乗ったぞ! 1時間後には試験開始だ(´・ω・`)
893 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 11:53:46
大阪市営地下鉄に乗ったぞ! おまいらガンガレよ (´・ω・`)
894 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 12:28:46
会場到着し着席し開始を待ってます
895 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 12:34:51
大阪会場 満員御礼です。 ありがとうございます
896 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 12:38:33
旅客受験者の ハゲ率がたかい件についてわいの左も前も右も ハゲやがなwww
897 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:15:27
終わった終わった めちゃくちゃ簡単だったな 参考書、斜め読みで一周のみだったけど 八割くらい取れた手応え
898 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:22:34
簡単すぎて拍子抜けw 合格率90%だな
とりあえず終わって、腹が痛くなって途中退室。 答え合わせしよーぜー。 晒します。 4323211331 4141232214 3224112234 て書いた。
900 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:25:40
俺なんて 30分後にでたぞ
901 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:28:28
最後の答え 何番? 計算じゃまくさいから 鉛筆ころがした →結果3がでますたw
902 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:31:02
運送法 43432114 車両法 3141 道交法 11332 労基法 213322 実務 1132232 こんな解答をしたんだが、8割はとれた気がしてるんだが…
903 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:36:23
>>899 おまえと4問の答えがちがうだけ
お互い合格だ
おめでとう!
904 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:44:09
4323211431 4142232211 3224112233
905 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:50:32
>>901 最後の計算問題は3番で合ってるよ
おめでとう
906 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:54:04
おまいらの回答見てると、迷って「こっちかな?」と書き換えて違うところが4箇所ほどあるな… 10箇所も違わないから受かったと思うけど。
907 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:55:59
貨物のスレ、ちらっと見たけど、かなり難しかったみたいだな 旅客を受けた俺たちは勝ち組だな 次回、貨物を受けるけど反動で易化すれば言うこと無しだ
908 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 14:58:07
旅客スレ見る限りだと撃沈カキコないな
909 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:08:28
>>899 試験中にお腹が痛くなるなんて…
君は まさしく
うんこ管理者だ!
910 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:16:11
だれかエロい人 模範回答おながいします
911 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:21:06
今回の試験問題は本当にヒヤリ:ハットでしたね(T_T)
年2回試験の1回目は新問題多いよ。2回目は1回目の焼き直し問題が多数ってのがココ2年程の傾向。
913 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:26:35
ドラレコの説明はあれで正当なんだろうが、なんだか変だったな。 ヒヤリハットの直前直後の記録ってw ひっかかるから、1にしちまったけど、1件の死亡事故に300のヒヤリハットだっけか… 29って小規模事故件数?
4223211222 1141312422 3224132432 どうですか
915 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:30:55
問26は 1でしょ?
916 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:32:26
たぶんそれ60%あやしい
4223211222 1141312422 3224112432 でした。
今年は盛り上がりに欠けるなぁ〜
919 :
↑ :2009/08/23(日) 15:53:19
おまいが盛り上げれ
920 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 15:56:27
問4って、1も正だろ。 だって、日常点検整備の実施は、運転手はしないよな。
921 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:06:04
皆さんお疲れ様でした。 私は今回はボロボロでした(14点)。 来年また頑張ります。
922 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:10:06
4313411431 4241332213 3224132223 という解答をしましたが、合格でしょうか?
923 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:11:07
ウテシは日常点検しないのか?おまいの会社は
924 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:12:45
整備はしません?
926 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:30:15
何かすごく難しかったんだが・・・。 合格率は30%くらい?
927 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:31:01
928 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:31:23
>>922 悔しいけど合格してます。おつかれさまでした
929 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:32:21
930 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 16:35:22
俺も難しかったと思う。
>>917 が本当なら、9問しか合ってない。
まあ、1週間しか勉強しなかったが。
931 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:01:21
42232134 4142 41332 212322 41124433 で解答しました やはり不合格でしょうか?どなたか判定をお願いします
932 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:03:50
問4は1も正です。
933 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:08:24
934 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:08:35
多分、受かっててもギリギリ。 43212114 4312 41332 211122 1112443 問24って1にしたけど、2以外正解じゃないん?
935 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:10:09
>>922 は満点の解答
だとしたら、俺18点でギリギリ・・・
936 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:11:45
>>922 は満点の解答?
だとしたら、俺18点でギリギリ・・
937 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:16:49
931です すみません 42232134 4142 41332 212322 4112433 でした。申し訳ないです やはり厳しいですか、、 26日を怯えながら待ちます
938 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:18:53
誰か完璧な模範解答作って
939 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:25:12
問30の答え&計算式 わかる方 解答よろしく
940 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:32:05
道路運送車両法の4問だけ調べてみたけど 3143が正解っぽい? 全部外した\(^o^)/
941 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:34:27
問30は 100*(11.3+4.7+100+100)/100-85=1440 で答えは3じゃないですか。
942 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:35:29
>>939 自車の速度×(自車の長さ+相手車の長さ+追い越し前の車間距離+追い越し後の車間距離)÷自車の速度−他車の速度
答えは 3
943 :
問30の模範解答 :2009/08/23(日) 17:38:01
自車の速度(自車の長さ+前車の長さ+車間距離×2)÷(自車の速度−前車の速度) =100(11.7+4.3+90×2)÷(100−85) =100×216÷15 =1440 でどう?
944 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:38:37
問4の正解誰かお願いします。
945 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:39:20
問29は2でOK?
946 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:41:22
試験を受けて帰ってきたら、嫁が置き手紙をおいて居なくなりました。 誰かしりませんか?
947 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:42:10
今から模範解答作るから19時まで待って。
948 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:42:35
問29は3だよ
949 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:42:42
旅客と貨物って 同じ解答番号になるの?
950 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:42:55
問29はですよ 94÷2=47キロメートル毎時だからね。
951 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:43:01
952 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:43:41
953 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:44:03
954 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:44:15
>>899 の下痢ぴーくんが
模範回答に近いんじゃないのか?
955 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:44:54
問12は2でいいんだろうか?
3の夜間が昼間でひっかけかと思ったら
夜間200mって書いてるテキストもあるなぁ。
>>944 ×道路運送車両法の規定による
○国土交通省令で定める技術上の基準
だと思って1にした。
956 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:53:15
>>955 問4の件だけど、そうだよね。
ただ、俺の理由は車両法の規定自体が誤りだと思ったから。
過去問数カ年みても、すべて誤りになっている。
この問題正解がどうみても、1もしくは3だと思う。
皆さんどう思う?
957 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 17:57:37
>>953 走行距離8だけ抜けてるよ。
6+80+8=94です。
この問題は定規で当てたら、正確に読み取れるけど。
958 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:02:10
問4 他の運転者と交替した場合、交替運転者に対し、自動車、道路、運行状況を通告したことについて報告を受ける。 とテキストにあるね。 答え わかんねー
959 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:02:38
問4は3じゃないかな。 乗務後点呼で「当該運転者が他の運転者から受けた通告の報告」というものはない。 引継ぎの際「当該運転者が他の乗務員に行った通告の報告」というものは終業点呼で報告しなきゃいけないけど。
960 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:05:16
うちの嫁 しりませんか?orz
961 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:07:13
>>950 の運行管理者くん
次のスレたてて〜 ヨロ
962 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:11:46
43232114 3141 41232 214322 4112233 かな?模範解答
963 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:12:47
受験票持って帰ってきちゃったんだけど、大丈夫だよね?
964 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:19:58
>>963 大丈夫ですよ^^
もう僕なんて額縁にいれて部屋に飾ってますよw
965 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:25:01
問12は2が正当か・・・ 「客室の左側面の後部または後面」なんて決まりはない。 それどころか日本の路線バスを見ると右側についてるバスばっかだったorz
966 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:25:20
とりあえず6割は絶対いったはずwおつかれさまでしたー
968 :
模範解答(仮) :2009/08/23(日) 18:30:25
43232114 3142 41232 214322 4112233
969 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:31:18
おつかれさましでした。 では、3月に会いましょう。
970 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:31:50
971 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:37:55
やったー 27点だー
解答しらべてみたけど
>>968 の問7が3ってとこだけ違った。
あと問4は1と3どっちか分からない。
974 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 18:45:21
>>972 運輸規則24条に、点呼を運転者ごとに行った旨、報告および指示の内容ならびに次の事項を記録し、1年保存。
・点呼を行った者および点呼を受けた運転者指名
(以下省略)
とあるから3ではないな。
976 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 19:00:21
>>963 ありがとう♪ 安心した。
>>974 問7は乗務記録に関しての問題だから、24条(点呼等)ではなくて25条(乗務記録)だと思うよ。
問7は3が正解かな
977 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 19:02:33
アンカミス
963ってオレじゃん
>>964 だった…
978 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 19:09:02
>>968 で正解じゃね?
問12については答えが2かな?
〉客室の左側面の後部又は…などの規定がないんじゃないのか
979 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 19:30:03
432?2134 3142 41232 214322 4112233 ?=1or3 問7は3だと思うから、これでどうだろう。 でも、2つ持ってる参考書の片方が 乗合と特定旅客だけ1年保存、みたいな書き方になってるんだよな。
980 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 19:54:17
事故の記録は 3年保存じゃない?
事故記録は3年。 乗務記録に書く事故の概要は1年。 点呼の記録には実施者の項目あるけど 乗務記録には点呼について項目無し。 というわけで3かな。
982 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 20:08:37
今回の試験は、難しかった?
983 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 20:10:44
会場が暑かった┐('〜`;)┌
984 :
暫定 :2009/08/23(日) 20:19:47
問1 C 問2 B 問3 A 問4 @orB 問5 A 問6 @ 問7 @ 問8 C 問9 B 問10 @ 問11 C 問12 A 問13 C 問14 @ 問15 A 問16 B 問17 A 問18 A 問19 @ 問20 C 問21 B 問22 A 問23 A 問24 C 問25 @ 問26 @ 問27 A 問28 A 問29 B 問30 B でおk?
鉛筆ころがしてマークシートを記入しただけの俺がきましたよ。 19点で合格です。 今日は運がよかった
986 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 21:36:26
昔に取った貸切は いまは統合されて旅客になってるのかな?
987 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 21:47:07
>>984 問4 乗務中のAさん降りる→その車にBさん乗って仕事→Aさん帰庫
→乗務後の点呼でBさんに引き継いだ内容を報告(義務)→Bさん帰庫
→Aさんから引き継いだ内容を報告→二度手間=B
問7 補助者は点呼を実施できない=B
988 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 21:47:11
>>984 問24は、3が正じゃないの?
1位が漫然運転だと思ったが。( ̄□ ̄;)!!
うわあ18点だ
990 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 21:59:47
>>987 補助者は、運行管理者の履行補助を行う者であって、代理業務を行える者ではない。ただし、点呼に関する業務については、その一部を補助者が行うことができる。
991 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 22:07:26
運行管理補助者だけど修業点呼やってっけど?始業点呼もやっても問題ないよ。 ただ1/3を超えちゃダメなんじゃなかった? 点呼出来ない運行管理補助者って、じゃあ何のためにいるんだって話w
992 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 22:10:40
修行もしてるのかよw
993 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 22:12:07
おいらも18点とかのドキドキ感を味わいたい
>>988 確認しました。4が正解
自動車・自転車・二輪車の順でした
オレ 3でした アポ(llllll・_・llllll)......ン?
995 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 23:21:05
問4は3で確定でいいよ 1(2・4もな)はJMAMの54ページに書いてあるけど、3は書いてない
>>995 その参考書の56Pの下の問題。
答えは○なんだが、問4の3に似てないか?
言い回しが、乗務を引き継いだ→交替した
とかちょっと違うけど。
997 :
名無し検定1級さん :2009/08/23(日) 23:40:19
>>996 AからBに後退したとして、参考書ではAの点呼の事で
試験問題はBの点呼の事だと思うんだが、どうだろう?
>>997 あー、たしかにそうだった。
引き継いだ方が当該運転者じゃないんだな。
基礎講習で貰った演習問題にも、同じようなのあったわ。
999 :
997 :2009/08/23(日) 23:52:20
しかし、参考書の56Pの問題は寝耳に水だった 絶対3だと思っていたけど、自信無くなって来たw
1000 :
名無し検定1級さん :2009/08/24(月) 00:03:51
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