自動車運転免許総合スレッド 46時限目

■前スレ
自動車運転免許総合スレッド 45時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1147892465/
■自動車教習免許関連スレのまとめページ
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
http://www.unten.com/
技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科テストマシーンと同じ）。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html

・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

・学科練習ソフト（Get a License!)
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm

http://blog.livedoor.jp/menkyo774/
ライブドアのブログで
ID：menkyo774
パスワード：774774

＜技能試験基準・採点基準＞

国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック

http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達 のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

　運転免許課　H17.1.11　丁運発第５号
　　運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

　運転免許課　H17.1.11　丙運発第２号
　　｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

※わかりやすく解説してあるページ
ttp://fuji.littlestar.jp/licence/references/subtract.html

Q.教習所って恐いですか？
A.今、怒鳴り散らす教官しかいないような教習所は少ないです。
教官の指示通りにやってれば運転も危険ではありません。大丈夫です。

Q.男なのにATなんですが/女なのにMTなんですが
A.なぜか男はMT、女はATのように言われますが、気にすることはありません。
普通にいけばMT車に乗ることはまれですし、早く取るという賢明な判断だと思います。
女のMTは拍手です。向いてないということはないようです。

Q.○時間オーバーなんですが/エンストしまくるのですが、向いてないのでしょうか…
A.感覚を掴むまでの差ですので、あまり気にしないほうがいいでしょう。
失敗の数だけ上達するので、へこまず焦らず地道に上達して、胸張って卒業していってください。
オーバーについてはむしろオーバーするくらい慎重であるほうが路上に出た時、また免許を取った時にいいと思います。

Q.無線って○時間目のあとに予約とればいいの？
A.無線教習は行っている教習所と行っていない教習所があります。
さらに何時間目に入れるというのも各教習所に任されていますので、教習所に聞いてください。
ちなみに、１段階で２時限まで、やらなくても良いとのこと。設備がある教習所でやらなくても×ではありません。

Q.予約はどうとればいいの？/料金はどう払うの？/キャンセル待ちはどうするの？/応急処置講習は？/かわいい子いる？
A.このへんは教習所によって全く違うので、教習所にきいてください。ここの住人からは自分のところのを踏まえたアドバイスしかできません。
誰だ最後に余計な事聞いた奴は。

Q.学科でちょっと居眠りしたら叩きだしやがった！あの糞教官…
A.居眠り（起こしても起きない状態）したら受けた講義は無効にせよとの警察庁からのお達しが出ています。
居眠りを放置してハンコ押したのが明るみに出ると、最悪指定取り消し（卒業しても試験場で技能試験免除にならない）だそうです。
全国的にやってることなので、担当教官が糞だったわけではありません。

Q.試験に受かりません…
A.教本を暗記して練習問題に当たり、苦手を克服してください。特に数字と標識・表示、それらの対象車輌はしっかり覚えましょう。

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免許取得に励むみなさんへ

何度か乗ればすぐ慣れる
最初の頃はエンストしたりギアチェンジがうまくできないと言い
修検の頃になればS字、クランク、坂道がうまく出来ないとつぶやき
路上に出ればDQN車に煽られたり後ろにビタ付けされるとぼやくようになり
卒検の頃は縦列、方向転換で失敗するんじゃないかと不安に襲われ
免許を取れば車を買う金がないと嘆く

みんな同じだから心配するな

免許の手続きに関する質問は各地域の免許センターへ・・・
掲示板で訊くより確実（これ重要）かつ短時間で済みます

----------------------------------------------------------------------

669 ：名無し検定１級さん ：2006/05/12(金) 12:06:50
まったく煽りでは無いんだが
免許センターに電話一本問い合わせれば、確実かつ短時間で済むことなのに
何故、情報の確実性すら疑わしい掲示板でわざわざ訊くのだろうか


670 ：名無し検定１級さん ：2006/05/12(金) 12:09:00
こんなところで質問して、誰かの返事を待つより
免許センターなりなんなりに電話して聞いた方が
早いし、間違いないと思わないか？

大 中 普 大 大 普 小
............................自 自.......
型 型 通 特 二 二 特

原 け 大 中 普 大 け
...................................特 引
付 引 二 二 二 二 二





−−−−−−−−−−　以上テンプレ　−−−−−−−−−−−
不足分などがあれば足してください。

＞＞１
乙

>>1
氏ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　サルでも立てねーぞ　　　　　　) 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　､ ゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　　 こんなスレ 　 　 　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾐ　　 ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　 　 　 　 　 　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　 ﾐ,　( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ.　　　　　　　 　 ＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　 ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　 　 ,ゞ 　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　　　ｼ　 ／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　 　 　／　 ノ
　　　　　　　 ﾐ/ ｼ　　　　　　　　 　 彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　　　 　 ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､ 　 ﾐ 　 　 　〃　.ﾐ
　　　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　 ＼ ."　　　〃 　ﾐ
　　　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼ ､　〃　　ﾐ
　　　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　 ミ!:　　　ﾐ ＼＼(　⌒ヽ
　　　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミ ｷ　 　 , ⌒｀、_　　)　 ）
　　　　　 :iｌ　　　　 .i:　　　　!　　　　ｗ!　　　 ミ　.:i.　　　（_ (　　_,ノ　　） ,
　　　　　:iｌ　　　!　 i:　　　　　　　　　　　! ,〃゛　　ｷ　　 　ゞ、 __,　 ノ ,
　　　　 .:iｌ　!　 　／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ　　_,,,,_ﾐ,　　il　`　　ー　´
　　　　 :iｌ　　　´ ―　￣　- ,,. -‐‐-､、　ヽ. ヾ、　　ゞ､　`　 〃
　　　　　ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ 　　　　　ヾ~ヽ、　ヽ、　,,　~^^}´
　　　　　　　　彡　　 〃　　〃　　　　 }｝　/〉.〉〉〉i''"　　 〃
　　　　　　　　　彡､ 　　　 ｛{　　　　 〃,__!////l |　 　 〃
　　　　　　　　　　 X,,　　　　》.　　　≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'､...,,,___
　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾ !ｗニこ)こ)二）｀) （＿,,,..- ､...二⊃_).)

>>1
乙と言いたいところだが
>>5はちゃんと最新のスレかどうか確認したほうがいいな

教習所に無免許で通ってる人が前スレにいましたが、教習所にばれたらどうなるのでしょうか？

>>13
ほとんどが無免許らしいぞ

>>13
違反点数19点
もし免許取ったとしてもその足ですぐ1年間の取り消しで再入校
こんな馬鹿いるのか・・・

>１
乙


軽く相談
仮免前の効果測定あるじゃん
あれどれくらい勉強した？
勉強方法は？

俺３時間でも、1/3も覚えられてないからすげえ不安

>>16
学科の時間教官が試験でるぞ〜って言ったトコをチェック（数分）＋武蔵を2回ほど（約30分）。

学科試験問題の範囲は仮免は約200問、本免700問なんて言われてるがその大半は常識問題で
知識として個別に覚える必要があるのは仮免では30問、本免でも精々100問ちょい。
どちらも0からはじめても数日かからんのだから学科関係の質問は控えるように、スレの無駄です。

>>17はノイロ○ゼ

>>13
無免許で車通学してたとは書いてなかっただろ
よく読め

>>1乙

>>16
教習所で問題集などはもらいましたか？あればそれを何度も解く。
間違えた所は、教本開いて再度読む。
その繰り返しで大丈夫ですよ。常識を問う問題も多いですし…。

>>19
車じゃなくバイクのほう

俺センスねぇー1段階20時間位やってるし…動きと確認が付いてこない…ダメポ

今日申し込み行ってくる！
ゴルフカート乗った経験から最短合格は硬いであろう！

チケット売り場に衝突しておネエちゃん驚かしちゃったりしたのはご愛嬌

MTかい？
＋５時間はきついな・・・・・

私はMTで第一段階＋９時間だったよｗ
合宿＆30代後半だけどね…orz
さすがに第二段階はスムーズだった。

>>25
第二段階の効果測定はどうだった？
一番難しいのは技能じゃなく効果測定みたいだが

ＭＴを一発でパスするのって、稀なことなんですか？

>>27
普通じゃないか？

復習項目書かれた・・・・orz

これで第一段階技能最短１５時間での修了は無理なんでしょうか？
ちなみにS字・クランクです。。

バックはまあうまくいって一安心してやられました・・・orz

皆は車道に出てきてる歩行者や自転車を避けるときウインカー出してる？

>>30
進路変更するなら基本的に出す

出してないよ。
１ｍ離れていればいいと思うけど

>>30
教習中は出す方がいいと思う。
免許取ったら、避ける方向に車がいるときだけ出せばいいと思う。

いらない時は無闇に出さない方がいい。

昨日卒検合格。あんま上手くないので２・３回くらい卒検落とすかもと
半ば覚悟してたけど終わってみれば補修0、試験も全部一発でクリアという結果。

一応感想らしきものを書くと結構落とさないものだなぁってトコかな。ずっとこのスレみてて
何時間の補習だの卒検何回目とかって話聞いてその度にびくびくしたが実際
やってみると誰も落としてない・・・・・・・・・・・・・・自分が受けた時、修検は4人、卒検は3人それぞれ
メンバーは違ってたけど全員一発合格で補習も無しで受かってた。どの検定でも完璧な結果なんて
誰も求めてないんだから大失敗でもしない限り必ず受かります。気負いすぎないのが一番

それでは、来週にでも免許センター行って免許貰ってきますね。アドバイスしてくれた方、今までありがとうございました〜

まぁ、8割ぐらいの人は無事に通るんだけど、
わざわざ、一発合格！とか今日も問題無く教習終了！とか書かないからね。

>>35
学校によって違うんだろ？
理不尽に怒鳴りつけてﾌﾟﾚｯｼｬｰかけてﾐｽ誘ったり
どこが悪いのか教えず補習させたり
補習のノルマがあるDQN学校があったり

スレ見てきた割には分かってないな君

まぁここは素直におめでとー！

>>24
一応MTです…11と12を毎日…だめだ…

>>39
俺も11と12繰り返しやってる
断続クラッチがうまくできない
それ以前に半クラッチがうまくできない
俺は開始からギコちないから
１．アクセル１０００回転ちょっとでふかす（ここで時間かかる俺）
２．クラッチちょっとずつあげて半クラッチに（また時間かかる俺）
３．なぜかアクセルを離してしまう。アクセルを踏むと意識するとアクセルふみすぎる（３０００回転以上に…）

中々慣れない。難しい

>>26
第二段階の効果測定は、私の周りでは
1回で受かった人の方が少なかったみたい。
そこの教習所の合格点数が、通常より高めに設定されてたってのもあるけど。
若いギャル達は受からないまま卒業してった子も結構いたｗ

今から技能なんだけど、クラッチの使い方がまだよく分からないお…(・ω・｀;)発進の時とあとはどういう時に使うの？

>>42
ギアチェンジと停車の時

>43
ありがと。今から頑張ってくる(｀・ω・´)

卒検前効果測定って合格しなくても卒業検定受けられるのなんですか？

>>45
法律上、指導要領上は厳密に言えば、受けることはできます。
しかし、合格するまで卒業検定の申し込みを受付ない教習所も多いようです。
そういう教習所でも、検定期限が迫っている場合などは受けさせてもらえます。

うちの教習所では3回だか4回受ければ、合格・不合格に関わらずおｋだったな
俺は何回も受けるのは恥ずかしいから、それなりに勉強して１回で受かったが

卒検受かった〜〜〜〜。
てっきり学科もやるものだと思ってたから,技能終わった後教官に
「はい,卒業おめでとうございます。」って言われた時は「え？？？」
って思ったけどｗ

このスレは色んな事で役に立ちました。ありでした！

>>48
お疲れ様でした。
学科は免許センターでやりますので頑張ってください。
交通安全協会は加入し無くても良いです。

>>39 >>40
私も今日11,12だ・・・
あんまりうまくないので通るか自信ないよ。
すでにS字・クランクは曲がれなかったし、

今から２時間車乗ってきます。

私も発進は苦手です

普通免許取り始めてから苦節半年、残りは学科を残すのみまでなんとか来ました、水曜日に豊川で学科を受けるのみで、
東三河運転免許センターの最終の学科試験の９５問って難しいですか？
効果測定とどっちが難しいですかね？
合格した人は様子を教えてください。

今日府中でとれたけど、ちょっと練習問題でも見たことのない問題が出てとまどった。
たとえば、エンジンを止めて手押ししている自動二輪は、歩道を歩かなけれ
ばならない(「歩道を歩ける」はよく見かける)。
たとえバス専用通行帯があっても、軽車両と原付は一番左の車線を
走らなければならない(これも上に同じ)。
あと、霧が濃いときとトンネルの中では、むやみに右の方向指示器を
出してはいけないっていう問題も見たことがなかった。
まあ、満点とれなくても問題集95*5を繰り返しやれば受かるものだと思う。

一応、仮免、本免とも効果測定、学科、技能とも一発合格(技能はどっちもギリギリっぽかった)。

明日無線教習
すげー緊張する
コースメモして覚えたけど実際走るといっぱいいっぱいだし
エンストしまくって煽られないだろうか・・・

>>52
歩行者として扱われるので、歩道を歩く義務があります。

バス専用であっても、軽車両、原付、小型特殊は一番左の
車線を走る義務があります。

不必要な合図は禁止なので、濃い霧の中だろうが、
トンネルの中だろうが出してはいけません。

ということは、手押し二輪だけ間違いか。
他はちょっとやらしいのは、危険予測の止まっているバスの横を通るときに
飛び出してくる歩行者がいるかもしれないので警笛を鳴らす(怪しい場合は
徐行か一時停止がよいと思われるので×つけた)。

>>55
道交法上は警音器といいますが、第54条1を除き、危険を防止するため
やむを得ないとき以外は鳴らしてはいけないので、×で正解。

>>40
S字曲がるのにクラッチだけで乗り切ろうとして
エンストした。

アクセル１０００回転キープは難しいですね・・・orz

今日はぼろぼろだった。

>40>50
まぁクランクは今日無くなったものの…22時間オーバー…確認が残ったのと運転がぎこちない的な事を…もうやる気なくなってきましたよ…

>>58
１限ですか？修了検定の経験は？

>57
アクセルは強めで問題ないよ
１０００回転キープなんて気にする必要なし
路上の坂等に出てアクセルが足りなくってエンストするのが一番マズイ
教官には五月蝿く言われるかもしれないが
アクセルを踏みすぎて検定に落ちることはまずない

>>58
お前ｋｍ？

停止や減速のときは、まずクラッチ踏んで
停止または右左折するんだけどクラッチ踏むのが早い。
左折はハンクラで曲がろうとしたらクラッチから足を離せといわれた。
ブレーキで先にスピード落としてからクラッチ踏めといわれる・・・

あるもの使って何がいけないんだろう？

>>62
速度が20km/h以下なら問題ないです。
どんどんクラッチ使ってください。

教習所の小さいところで４速なんてできないよ
そりゃギアかえるだけならできるけど速度あげながら変えるなんて怖すぎ

>>63
50km/ｈでもクラッチ→ブレーキだよ
そのほうがスムーズに止まれるし（俺だけ?）
必ず注意される･･･なぜ？

>>64
教習所内って3速までじゃない?
広いとこだと違うのかな?

>>65
それはマズイよ。
エンブレ使ってないし惰力走行で減点されるぞ。
せめて速度を落としてからにしなきゃ。

所内は3速まで練習するけど、実際は2速まででOK。
4速は試験場のようによほど広く無いと無理。

>>62
下り坂でそれやるのは危ない

俺が通ってる教習所は2速までだった。

今度の無線コース、停止位置多すぎなんだけど、発進後って加速してなくてもすぐ２速に変えてもいいの？
加速なんてする余裕ゼロなんだけど

>>66
二輪持ちで減速＝クラッチの癖がついてて
意識すると周りが見えなくなってしまう･･･
惰力走行は減点対象なんだ･･･気を付けなければ

>>68
かなり狭い教習所だったの？
指示速度は30km/hか。
それでも3速は練習すると思うけど。

>>69
距離はスグでも良いけど、速度は最低10km/h以上に
加速しないとノッキング起こすよ。

>>70
20km/h以下まで落ちてれば良いよ。

自分は明日ついに無線です。かなり緊張。
S字・クランクの項目は予想外に出来たのですが、
無線の練習などでS字・クランクを通る際に毎回違うこと言われます。
３人の教官に当たったものの全員が違うことを…。
１人目はクラッチの微調節だけで通過する。
２人目はクラッチとブレーキで速度調整しながら通過する。
３人目は半クラで。（アクセルは1000回転近く踏む）
どれが良いのか混乱してます。

>>72
どれも正解じゃないけど、一番まともなのは3かな。

私は半クラで速くなったらブレーキなりクラッチ踏むなりで
調節と言われました。

クラッチの微調節のみで行こうと思ったのですが
今日はエンストしてしまいました。

アクセルは踏んでた方がいいと思います。
少々踏んでもクラッチあげなければ速度は出ませんし。

>>59
一段階なんで修検してないです
>61
？

明日は無線で今から緊張して寝れないorz

無線ってなに？

>>74
そう。試験に合格したいんなら結局それで良いんだよね。
空吹かしは減点対象だけど、エンストしまくるよりはマシ。

コース覚えれないorz
あと俺心配性だから右左折する時に人がいないか
車が来てないか異常にゆっくり確認してしまうくせがあるんだが
いまは横に教官がいるから安心だけど免許取ってからちゃんと出来ると思えない。
二週間もう乗ってないから不安なだけかな？考えれば考えるほど不安になるんだよね。

なんで共感はあんなぶちぎれるるｒｊのそりゃ運転下手ｄえすけど
焦って余計ｍにミスらされてえ叫喚の思う壷ｂ
まじいじいちょっとだまっれれってええええええ

今日はまさしくそんな感じだった。
女の教官だったのでいやな予感はしたんだけど。

男女差別はよくないと思うけど男の教官の方が
気が楽なことも事実だし。
（自分が男と言うのもあると思います）

指導員に怒られて文句があるという感覚が分からない俺。
怒られる時は確実に俺が悪かった。車にぶつかりそうになったり、歩道あるのに
車道外側線を路肩だと勘違いしたり。
その時は恥しくて飛び出したかった

文句はないんだ。

でも例えばクランクで行き過ぎたとき、
判断を迷ってバックかな・・・と思ったら

矢継ぎ早に指示を出されるとパニックを起こしてしまう

>>77
指導員が同乗せずに無線による指示でコースを走る教習。
教習所によってやらないところもあるし、多い所は3時限までやる。

>>80
俺もだぞ
しょうがない…だけど時々うたた寝しやがる教官もいるぞ

先に指示を出してきて、余計なことをやったりできなかったりすると注意する教官と、
指示を出さずに、できないとネチネチ言ってくる教官の2タイプがいるよ。
前者は言われたとおりのことをすれば良いんだし、楽。
できないときは注意されても仕方がないと思えるし。
教官に言われるがままの操作でも、馴れないうちはできれば確実に自信になるし。

とりあえず黙っててくれとは時々思うな。ネチネチ言ってくるときは。

今日、修了検定受けてきた。
しょっぱなから、脱輪して最履修ＯＴＬ
なんで、あんなミスしたんだろう……

sage忘れた……マジですまないＯＴＬ

無線やってきました
指示忘れたり停止位置間違えたり何度として何度と注意される
これはまあ忘れないようにしないと
問題の発進。相変わらずアクセルの使い方がなってない。半クラ→アクセル離す
この癖が消えない。意識するとアクセル強く踏んじゃう
教官は「じゃあ、明日はＢコースね」って言って特に何事もなかったかのように修了
次も俺、無線やってもいいのか？後ろで同じく無線受けてる男は、俺がノロイからすごいウザそうだった

>>89
まぁ気落ちしなさんな
悩んでいてもいい事は起きないよ
運転は気持ちのもちようみたいな所もあるから

>>91
その、気持ちよくわかる。
最履修のために一回だけ講習受けてきたんだが、
凹んだ気持ちで運転したらかなり失敗したし。
明日までになんとか気持ちを切り替えるよ。

>>92
自信もって頑張れ！

修了検定の技能合格して、午後からのテスト不合格だったらどうなるの？

>>94
再試験の申し込みして、お帰り頂きます。

>>94
技能はパスだから筆記だけ再試験

エンストしまくった・・・・
もう１０回も乗ってるのに、一旦停止して発進するとき
エンストしまくり。

一旦停止後、右左折するときにはクラッチ上げて
何にもペダル踏んでなくてもいいの？

よく分からなくなった・・・orz

ヒント：クラッチが繋がっていてエンジンの出力以上の力が加わるとエンスト。エンジンはアクセル踏むと力出る。

>>97
俺もだよ
エンストしまくり、しまくる寸前でガクガクってよくなる

発進の時にエンストって、クラッチを離すのが早杉か、アクセルの踏みが弱いかのどっちか（もしくは両方）でしょ

俺も発進時エンストはデフォ
自分ではゆっくりやってるつもりなんだけど
やっぱクラッチあげるの早すぎなんだろうな

一気に直線進むときは問題ないんだけど、
ちょこっと進むときが分からない。

アクセル踏んでクラッチあげていくと走り出す。
クラッチあげるとスピード出る。
その前に、ブレーキなりで止まる（＋クラッチ踏む）。

でもすぐ左折のときは徐行だし、クラッチあげてペダル
なんも踏んでない状態でもいいように思うのだが。

だめ？

>>102
まずエンストが何故起きるのか、エンジン、クラッチ等がどう作用しているのかを
理解すべき。

エンストは何故起きるの？

低速の時クラッチ踏みまくってクラッチ板が擦れまくって壊れるわボケって言われたなぁ前

教官にが抜けてた…

>>100
俺はアクセルの踏みが弱すぎ
自分では分かってるんだが半クラにしたらアクセル離してしまう・・・

>>107
ハイハイそれは聞き飽きた。

一度路上に出て、精神的に余裕が出てきてからは、半クラ時の思わぬエンスト
というのはなくなったな。エンストするにしても、事前に音でわかるようになった。

配送トラックって
ＭＴ車ですか？

MTが多いけどATもある
今は路線バスもAT車があるからな。。。

トラックは経費重視だから、燃費の悪いAT使う会社は少ないね。
バスの場合は乗客の乗り心地も考慮しての導入だろうが。

【社会】 ひったくった物を藪にまき、拾い集める女子高生を強姦致傷→鬼畜元大学生、再逮捕
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149170484/l50

自分本当に免許取れるのであろうか？…orz

運転免許更新の時に同時に住所変更できますか？

>>115

>>7












まぁ、変更した住所を証明できるもの（住民票・健康保険証）を持ってけば出来るけどな

>>114
同じく。。。
次のみきわめはまずダメだろうな。クラッチ操作が慣れない
今日の無線何度注意されたことか

今日、無線で前に鳥がいて徐行するところじゃないのに徐行したんだけどこれって本番やると減点？
徐行っていうか停止しながら。徐行しても鳥達気づかないし
うちの教習所鳥がよく歩いてるんだよ

>>117
この前鳥がいたから徐行してたら「飛んでくからスピード出していいよ」って言われたｗ
こええええええｗ

車に轢かれてる鳥なんて見たことないから大丈夫なんじゃね？ｗ

>>119
冗談抜きで先日隣で見ました
見たっていうより「鳥歩いてるなー、危ないなー」って思ってそこを車が通って「ブチっ！！」って音が。
チラっとみると形の変わった動物が

ひき殺しておｋ

AT限定解除の為に､教習所に通い始めました!
解除の場合は､技能をたった4時間で覚えないといけません｡
木曜日に2時間乗って来ましたが､絶対4時間じゃ無理なんですけどぉ〜(｡Дﾟ;三;ﾟДﾟ)

通常止まる時は､先にﾌﾞﾚｰｷを踏んでｸﾗｯﾁですけど､先にｸﾗｯﾁを踏んでﾌﾞﾚｰｷだとどうなるんですか??

>>122
俺もそうやって止まっちゃう
だってブレーキ先に踏むとエンストするもん

でもあまりにも先にクラッチ踏むとブレーキ弱いし
結構走るから危ないよ

なんで停止するときブレーキだけじゃなくてクラッチもふまなきゃいけないの？クラッチの役割がよく分からない…

>>125
とりあえず教本読もうぜ

ブレーキだけ踏んだらエンストしない？

>>122
クラッチを切ると惰性走行になる
ほとんど止まりかけてる状態だと別に問題はないが、中低速走行でクラッチを切って惰性走行にすると、
エンブレが利かなくなるので制動距離が延びるので安全度が下がる

また、そーいう操作が癖になると、
下り坂でスピードを緩めようとクラッチ切る→坂のせいで加速→制動距離が延びる→緊急状況に対応しにくくなる
なので、普段優しい指導員でも「そういう悪癖を身に付けないように！」とｺﾞﾙｱ!するよ。

>>127
ネタにマジレス

ブレーキを踏む→減速→エンストちょっと手前まで減速したらクラッチ切って、ブレーキ踏み込んで停止

発進時なんだけど、半クラで車が動き始めたら
クラッチゆっくりと離す。
それから、アクセル踏んでもエンストはしないよね？
これではだめなのだろうか？

発進時にアクセルを気にしてクラッチ離すの早い
→エンスト

これが頻発して教習では止まりたくないという
心理が働く・・

>>128
じゃあやっぱりﾌﾞﾚｰｷから踏んだ方がいいんですね!

あと､半ｸﾗの後足を離すﾀｲﾐﾝｸﾞが解らないです｡半ｸﾗの状態はどのくらい続けとけばいいんですか?

>>131
俺も８時間乗ってるけどがたがたなるよ・・・
私の場合２，３秒でゆっくり離すぐらいの感覚でしょうか。

ゆっくりしてると遅いと言われるし、先日AT教習だったのだけど
乗り易すぎてMTにしてちょっと後悔しました。

>>132
私は2時間の内に､S字･ｸﾗﾝｸ･坂道･踏切･方向変換をやりました｡
次の2時間で全部覚えないと卒検を受けれません‥｡ほとんどの人が4時間じゃ無理らしいです(≧_≦;)
補習なんか受けたくないので次の2時間で全部覚えたいと思いますｯ!!


皆さんは、何時間で操作を覚えましたか??

>>133
がんばれ〜

MTでとってるけど４時間では絶対無理だと思うよ。
操作は覚えるかもしれないけど体が動かないです。
（まあ、これはどんくさい私のせいですが）

２時間で５つはきついな・・・・

>>117
不必要な減速や停止は発進手間取りや加速不良の可能性が
あるけど、鳥に限らず動物は障害物扱いになので、速度を落としてもOK.
仮に撥ねたりすると接触（大）で落ちる可能性もある。

>>135
教習所によるだろな。
俺の卒業した所でもカラスが多かったが検定官に聞いたら
「気にしないでいい。勝手に逃げるし万が一轢いても減点にはならない」
って事でした。

昨日検定落ちたﾔｼだが無事合格できた。
クランクとＳ時で緊張のあまり足が震えて
クラッチのコントロールに戸惑ってしまった。
終ったときに緊張してやや遅かったといわれたが
これが俺の標準なのだが……
学科は勉強のかいありなんとか合格。
この調子でがんばりたい。

俺はギアのレベルでどっちを先に踏むか決めるなあ。
スピードが遅いと普通にクラッチ踏んでから
ブレーキかけないとエンストする。

動物ひいても別にいいよとかいう奴のいる教習所なんていやだわ

13日に本免受けに行くんですけど，やっぱり難しいですか？何か覚えておくといい問題とかありますか？

狭路まできたけれど、復習項目が3つも･･･。
ハンドル操作はいいけれどカーブでの速度が悪いらしい。
どうすればいいのか解んないよ。

>>139
練習問題を全部正解出来れば大丈夫。

>>140
遅すぎ？速すぎ？
遠心力を感じさせない程度に直線部分で落とす。

>>141
ありがとうございます！とりあえず教科読んでみて，練習集があるので何回もやってみます。

>>141
教官の話を聞くとカーブの途中で一定スピードが維持できず落ちているらしいです。
それで後半スピードを維持できるように努力したんですけど復習項目は消えませんでした。
自分で悪いところが解ってないので絶望してます。
教官に聞きはするんですけどその内容があまり理解できずに、以前に聞き返すと嫌な顔をされたので聞き返せません。
はぁ〜。

> 以前に聞き返すと嫌な顔をされたので
こんなこと気にしない方が良いよ。
お金払って授業を受けてるんだから。
別の教官なら答えてくれるかもしれないし。

>>144
そうですよね。
でも気が弱いので人に嫌な顔をされると物凄く落ち込んでしまうタイプなんで怖いんですよ。
今度必要があれば頑張って聞いてみます。

路上やってる時に若い教官がたまに足を椅子に上げてくつろいでるwww
ブレーキ準備しとけよ事故ってもしらねーぞ

なのわからない問題が２つあるんですが…
・駐車禁止区間手前で駐車するのはいいか悪いか
・雪道の時前の車が通った跡を通る方がいいか悪いかです。
誰かわかる方いたら教えて下さい！！

>>143
速度維持ですね。
カーブに入る車一台分ぐらい手前の直線部分までに速度を落とし、
その後にアクセルに足を乗せ、速度が落ちない程度にカーブ内を
一定量を軽く踏みながら進みます。

かかとを床に付けて足首を使って固定する感じで保つと安定します。
加速はカーブが終わりかけてハンドルを戻し終わりそうになる辺りです。

加速と速度維持は別物です。アクセルの踏み方を変えてみてください。

どっちもおｋじゃね

> ・駐車禁止区間手前で駐車するのはいいか悪いか
セーフ。練習問題でも出る。
> ・雪道の時前の車が通った跡を通る方がいいか悪いかです。
轍を通ると技能でも学科でも授業で習う。

>>147
駐車禁止区間の手前なら、駐車して構いません。

雪道では前の車が通った跡を通る方が良いです。
雪道ではどこまでが道路で、どこからが道路外か分かりにくいので
前の車の通った跡なら落ちる心配がないからです。

そんな細かいところまで取るものなのかな。
カーブの手前で曲がれそうなところまで速度を落とし、
その後はアクセルもブレーキもペダルを全く踏まずにハンドル操作して
出口が近づいてきたら踏み始めるでハンコもらえたけど。

>>151
やっとわかってスッキリしました！ありがとうございます！

修了検定のコース表買ったけどややこしすぎ
こんなの３パターンも覚えれない
みんなどうやって覚えたの？

>>152
私もカーブではペダルは何も踏んでませんよ。
踏もうとしたら
「何にもしなくていいのに、何でアクセル踏むの？」
って言われたぐらいだし。

>>154
覚える必要ないよ
進路は検定員が指示するから

修了検定のこと考えたら足ｶﾞｸﾌﾞﾙする

すみません。

S字だけで足震えてます
ただの技能教習なのに・・・orz

みきわめっていつも通りチケットだけでいいですよね？
効果測定とかみたいにお金いりますか？

分からないです。
教習所で聞いた方がいいと思います。

私の通ってるところは効果測定にもお金は要らないですし。
みきわめにもお金は要らないのですが・・・

>>159
通常の技能教習料金一時限分です。

>>160,161
ありがとうございます。
効果測定で1000円くらい取られたんでどうなんだろうと思いましたが大丈夫っぽいですね。

>>158
慣れるしかないね。俺も最初は足が震えて速度維持できずにエンスト
しまくった。そんな俺も今度は路上講習。
努力すればきっとなんとかなるはずだよ、わかんないなら教官に
とことん聴きまくるのも手かも、俺はそうした。

>>148
遅ればせながら、丁寧な解説感謝いたします。

>>143
＞教官の話を聞くとカーブの途中で一定スピードが維持できず落ちているらしいです

先週卒検合格したけどカーブで一定速度でなければならないなんて初耳。単にフット
ブレーキの踏みすぎでは？カーブの少し前で十分曲がれる速度まで減速したらさっさと足は離して
何も踏まない状態でハンドル操作→直線に入る直前で加速してさっさとカーブから出る。
で良いと思う

>>119
冗談抜きで先日ひき殺されたひな鳥の死骸見ました
教官は教習中にもひき殺しても罪には問われないのでおｋと言ってました

>>165
ブレーキ踏めば勿論スピードは落ちるけれど、
何も踏まなくてもエンジンブレーキでスピードが落ちるからいけないと言われました。
自分が何か誤解してるのかもしれません。
復習項目が付いてから別の2人の教官に見てもらいましたが、
それでもハンコ貰えないってことはやっぱり出来てないんでしょうね。
因みに普通の教習所内の外回りのカーブです。

カーブ出口から加速するから、足はアクセルに載せたままでないと駄目だ罠　踏むかはともかく

ひょっとして、カーブ中完全にアクセルから足離してるんでね？
速度はともかく、そーいうのは悪癖として厳しく言われるかも

>>167
何もペダルを踏んで無くても車は進むよ。
だから私はペダルを踏んでません。
右足はカーブ後の加速のためにアクセルペダルに
置いてます

>何も踏まなくてもエンジンブレーキでスピードが落ちるからいけないと言われました。

いやだからこれがマズイなんてのがそもそも初耳。曲がってる最中にはフットブレーキ
踏まずにエンジンブレーキだけで十分曲がれるくらいの減速をカーブに入る車一台分前で
済ませておくのが望ましいって習ったから、つまりエンジンブレーキによる僅かな減速は計算の内。
徐行速度＋数Km/hの状態でその車一台分前のポイントに至りあとはエンジンブレーキでその数km/h
を自動で減速するって意味で問題ないと思う。

自分はその後最後までそれで文句言われた事無いから。DQN教官の可能性が・・・ｗ

カーブの終わりでアクセル踏んでないってことじゃねぇの？

まさか、Slow in Fast outは常識でそ。習わないはずはないし教官が一段階で
見本見せてくれてる時カーブで必ずやってるから隣でこれを見てないはずも無い。

皆さん色々アドバイスありがとうございます。
次の教習で皆さんに教えてもらった通りにやってみます。
それで注意されたら解るまでしっかり聞いてみようと思います。

質問です( ・ω・)∩
普通免許を４月に取って、今日原付で２点の減点もらいましたorz

これは自動車の初心運転期間の減点なので、原付で違反しても、
車であれ原付であれ、もう一度何かの違反をしてしまった場合
(切符を切られた場合)、初心者講習に参加しないといけないのでしょうか？

2点だけ？他には切られていないの？

他は切られてないです。
原付は本当によく見られてますよね・・・
一時停止不履行で５０００円の罰金です泣

一時停止不履行と言うのは停止線から少しくらいはみ出て停止しても違反となるのでしょうか？

なるよ

いままで一時停止とかは気にしてなかったが↑の５０００円の罰金と聞いて気になり始めました。

今日、２週間ぶりの実車でみきわめだ。
何もかも忘れたｏｒｚ

原付は橋の上は常に狙われてるから気を付けれ

やべー暫く車乗ってねーからまたペーパー教習いかなきゃならないようにしねーとなぁ
金かかるし

>>174
まず初心者講習は任意ですので受ける義務はありませんが、
受けないとほとんどが落ちる再試験に合格しないと免許が
無くなります。

で、質問の件だと普通免許を取って原付の違反のようなので、
初心運転者制度の違反点数にはなりません。
初心者講習の対象となるのは、普通免許の場合は普通車で犯した違反に限ります。

しかし、これ以上違反をしないようにすることをお薦めします。

>>154
買うところなんてあるんだ…
うちは何も書かれてない所内の地図に、空き時間に各自
書き入れてたよ。

今待合室で仮免の技能の順番待ってる
メチャクチャ緊張してます
特に坂道発進が下がりそうで怖いorz

コース覚えるとか何？
コース覚えないと駄目なの？

>>185
別に覚えなくても何とかなる。

>>185
覚える義務はないが、修了検定のコースが3コースぐらいあるから、
それを前もって覚えておいた方が良い。
当日、そのうちのどれか1コースを走る。

前もってある程度コースを覚えておくことで、合図の時期や
優先判断、進路変更の場所など間違えにくくなる。
検定に落ちると再受験料が必要なことが多いので、
自分なら覚えておきます。

>>184ですけど、直前までコース教えてもらえませんでしたよ

あ、仮免さっき受かりました
坂道少し下がっちゃったけどorz

>186,187
そういう事ですかありがとうございます
検定員は何も言わないのかと思いました。
>189
ありがとうございます。
路上頑張ってくださいね。

>>188
直前というのはどれくらい？
一応、一時間前までにコース発表することになっているけど。

>189じゃなくて>188でした…orz

>>190
確か始まる30分くらい前です
発表されてても自分が気付かなかっただけかもしれません

>>189さんも頑張ってくださいね

>>192
ホントはコースを周知させるためにも発表後は
一時間待たなきゃいけないんだけどね。
早く終わりにしたいから、待たずに始める所もある。

自分MTなんだけど今からATの教習！エンストしないと思うと気が楽だお（´・ω・｀)

>189です
>192さんありがとうございます何とか頑張ります。

2段階のみきわめで場内走ると楽しくて仕方ない。

うわーい！卒検4回目でやっと合格したよ！
友達や親にはバカにされまくりだった。
自分ほんと運転下手だったけどがんばってよかった・・・

あとは免許センター行くだけだ〜

そして学科試験で落ちるのか

学科試験なんていくら落ちてもかまわないさ
平日なら連日受験できるんだしな

お金モッタイナス

>>199
あんなもの一回で受かれよ。
落ちるやつは中学生以下の頭

とは言うものの毎回4割前後の受験者が落ちてる現実。

>>202
同じヤツが何回も落ちてるだけ。

今日２時間走ったけど、始めてエンストしなかった。
半クラッチ、これに尽きる。

やっぱり半クラッチをしばらく保つように意識しないと
いけないんだね。

このスレは勉強になります。

ピアノ弾けて、両手片足どころか指すら別々に操れる俺だが

坂道発進が出来ねぇぇぇeeee
怒鳴られまくったし
あんなんどうしろってゆーの？

一段階のみきわめが奇跡的に受かった
明日修了検定だよこわいよorz
ずっと場内にいたいよ・・・

というふうにたかが自動車免許の学科試験でレッテル貼りをしたがる無職がお送りしました

住民票取りに市役所行ったら閉まってた

お　れ　の　旅　は　こ　れ　か　ら　だ

つか、車実際に動かしてやる試験は簡単に受かるんだけど
学科試験がどうしてもきついわ　なんか難しい
これって反射神経や運動神経だけいい低脳ってことか？

学科試験の合格点80点に引き下げろよ
まじうっぜえ

免許取得後の運転練習ってどうしてますか？

親や友達を乗せて走ったという書き込みがありましたが，
教習所で身に付けた程度の技術で，本当に公道を走って良いものか不安なもので…．

ホンダなどが免許取得直後の初心者などを対象にしたセーフティドライバ講習を
やっているようですが，そういう講習に参加した人がいれば話をきいてみたいです．
その他，こういう練習をした，という話があればぜひ．

>205
突破口を開くには音だよ音に集中するんだ
アクセル→半クラ保ちーので音が治まる→ハンドブレーキ下ろす

絶対にアクセルも半クラも保つべし
登るまで絶対保つ

最悪半クラだけでも保つべしだとも思う

すまん。坂道発進だったか・・・・

ハンドブレーキしてたらアクセルふかして半クラッチにしてもずるずる車落ちてかないよね？
ハンドブレーキさげてると車がずるずる落ちてアクセル一定にふかす余裕がないよ

ハンドブレーキしてたら坂道だろうと平坦な道だろうと
車は動かないよ・・・・

半クラッチ＋ちょい強めにアクセル吹かす
その後、サイドブレーキを下ろす。
そうするとアクセル弱いとその場に停止している状態になると思う。

そこまで出来たらアクセルもうちょい踏み込めば前に進むよ

　 　　　　　　　　┌─┐
　　　 　　　　　　│●│
　　　　　　　　　 └─┤ ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　205！
　　　　　　　　　　　　　O,_　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_) 　　　　　　　　　　　
　　　 　　　　　　　　 　┌─┐
　　　 　　　　　　　　 　│●│
　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　├─┘　
　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　　　　がんばれ！
　　　　　　　 　 〉　　,_O　
　　　　　　　　.（_/´

ハンドブレーキ下げるのに力入れると
足に力入って、半クラにしてたのに踏みすぎたり
アクセルがゆるんじゃったりして
ズルズル下がっちゃったりしたことあった。
焦ると、両足の調節が分かんなくなっちゃうんだよね〜。
その時は、アクセルは離すよりはむしろ踏み込めって言われた。
あと、ハンドブレーキがカタイ時は両手でやってもいいって。

>>219
何と言うか・・・
お前さんに付いた指導員の悪戦苦闘振りが眼に浮かぶようだ

>>821
これ見たら？

韓国は“ な ぜ ”反日か？
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea

すみません、誤爆しました。

技能は受かったけど学科は無理だな

今日は坂道とＳ字クランクをやるらしい

俺の雑なドライビングテクニックで
指導員をヒーヒー言わせてやるぜ

学科が難しいって言ってるやつは、中卒？
試験場で、番号なくてすごすご引き上げてく奴らの顔みたら
アホ面ばっかりｗ
90%は普通に考えればわかる問題なのに、そんな常識がわからない
やつらに免許やるこたねぇよ。
交通ルールちゃんと理解できてない奴らが公道走るなんて迷惑
だから免許取るのなんかやめてくれ
もっといえば2回も3回も受けて落ちる馬鹿は学科１からやり直させろ！

仮免受かったー
何点で受かったのか知りたかったな

俺も仮免受かったぁ
技能で俺の前の奴が下手っぽかったのに95点だった
まぁミス無しだったけど
俺はエンスト一回してしまった

>>227
わーおめでとう
同じ日に受かるなんてなんかうれしいぞ

もうすぐ仮免だが想像するだけでｶﾞｸﾌﾞﾙになる
俺すぐに緊張するから

>>229
お前初めてかここは、力抜けよ

免許を取ったあとに、どこの自動車学校に通っていたか他人にわかってしまうことはありますか？

>>231
調べようとすれば調べられるだろうけど何で？

>>231
事故を起こしたりするとどの教習所で免許取ったか
警察は調べてるよ。
だから、今年はどこの教習所の事故率が低かったとか
データが出てるわけです。

自宅から少し離れているけど、友達と同じ教習所にするか迷っています
友達と同じ所にしても予約とかの関係で、一緒にいる時間は
実際少ないのでしょうか？

>>228
そちらもおめでとうございます。
明日から路上ですが気を抜いて安全にお互いがんばりましょう。
>229
自分は緊張して一回エンストしてしまったので緊張せずいつも通り頑張ってください。

私は30歳。これから仮免許実技試験です。
鈍いと思ってましたが、以外に、順調でした。
でも　三十路とは言え緊張します〜。

>>234
朝から夕方までいるなら暇があるし一人じゃあれだけど朝から昼に集中して行くなら近い方がいいんじゃない

>>236
若くてもできない人はできないよ・・・
俺なんて仮免4回落ちたｗ
がんばれー

>>236
後で後悔しないように落ち着いて頑張ってください。

>>237
なるほど。ありがとうございます

再び質問で申し訳ないのですが
関東自動車学校（横浜西口校）のホームページが見つからないのですが、
入校の際は直接行って申し込むしかないのでしょうか？
どなたか詳細をご存知の方いますか？

もう２段階後半になるというのに基本がorz
主にペダル・・・。

明日は自主経路
どうせ道間違えて教官に怒られるかと思うと吐き気がする

明日､AT限定解除の卒検に行ってきます！
たった4時間の技能だったけど､操作は覚えたので習った事を出来る様に頑張って来ます☆

>240
KANTOモータースクールに名称変わったんじゃね？

明日見極めで、今週か来週にも卒検だー！
なんとか今月中には免許取りたいな(´･ω･`)
みなさん頑張りましょう！

次は土曜日、それで日曜にみきわめ
運よければ水曜日に修了検定受けれる
でも全然自信ない。クランク、Ｓ字で脱輪しそう
仮免ってエンストしてもその時点で終了ですか？

>>246
踏切内なら一回でアウト。
それ以外の場所なら一回ぐらい平気。

>>245
俺は明日が見極めで
明後日に卒検だ・・(´･ω･`)

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 おまえに足りないものは―、それは！！
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　　　　　 ノ 入 ヽ　_
　−=三レ.′彡 ソﾉ

　　　　　　 −=三／⌒ヽ　　　　　　　　　そして何よりもーーーーーー！！！！！
−=三⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
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　　　 −=三（　ヽノ
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　　−=三レ　　ﾚ

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すみません。
どうしても配車券取った後
配車券に教官の名前表示されてますよね。
どうしてもその教官が苦手だった場合
その時点から変更等はできますかね・・？
前回凄い嫌な思いさせられたんで(´･ω･`)
キャンセル扱いになってお金取られるとしたら
欝だなぁ・・(´･ω･`)

うちは配車件なんか配られない
指定も出来ないし、教官はその日会ってみるまで分からない…
っていうわけで教習所に問い合わせてみれ

俺は嫌でも乗るぞ
ってか教官指定できるんじゃないの？

今まで嫌な教官には1人しか当たった事がないけど、
今度その教官に当たったら、前回の嫌味を言ってしまいそうだ。

>>251
配車券が出た後だと変更は厳しいかもしれないけど、
この教官とあたりたくないと言うことは前もって言って
おくべきだと思う。

うちの教習では、いやな教官はコンピュータで登録しておくと
絶対あたらないようになってるよ。

出来るかどうか聞いてみた方が早いと思う

>>251
その時点ならほとんどすべての教習所で変更できます。
そのために少し前もって配車券を出させているはず。
変えてくださいといえばOK.
キャンセル待ちの指導員などを割り当てられる可能性があります。

理由を聞かれたら、指導方法が合わないとでも言えばいい。

当方気が異常に小さくて怒鳴りまくられると
萎縮しちゃって何も出来なくなるんです。。
その人に当たった時はもう怒鳴られすぎて
もう頭何も考えられなくなってドツボりました。
ハンドルの持ち方で怒鳴られるとは思わなかった；；
カード入れると車番と
担当教官がのってるレシートが自動で出るので
教官指定は出来ないです；；
それで印象悪くなってまたその人に
当たるとか考えると怖くて教習所に聞けなくて・・

>>257
そういう人は多いと思うから、251さんだけの悩みじゃないと思うよ。
だから、教習所の方でも慣れてると思う。
事前に言った方がいいよ。

道路交通法の改正に伴い・・・

「車を客待ちや荷待ちで止めた場合、5分以内であれば停車できる。」

これは×になるんですか？
妹に聞かれて困ってます･･･明日試験らしい。
前の日に聞くなよ。

>>257
その券が出た後も手動で変更できる。
配車係に一言言えば良い。
それが出来ないなら我慢して乗る。

皆さんご親切にありがとうございます。
明日相談してみます。
なんか少し胸のつかえが取れました。
本当にありがとうございます。

>>259
改正前から5分以内でも客待ち、荷待ちは駐車となります。
答え×

>>262
問題集の答えは○だったみたいです。
去年の問題集だからここに聞いてみたと･･･。
でも普通に考えたら×ですよね。×と伝えます！
落ちたら262を恨め！と伝えます！
ありがとうございますた。

>>263
記憶違いか、その問題集の答えが間違っている。
5分以内は荷物の積み降ろしだけ停車。
それ以外は駐車となる。

>>257
社会に出れば職場の上司とか同僚とか選べないんだぜ
今は大変かもしれんがそういうタイプの人間に慣れたり
あしらい方or接し方を身に付けるのも一つの手だな
まあ絶対無理とか、どうしても運転に支障が出るなら仕方ないけど・・・

>>265
教習だけで精一杯なのに、教習所でそんなことまで身につける必要なし。
金払ってるんだから、快適に運転技能と知識を身につければ良い。

そんな心配よりもキミは大地震で電車や車が動かなくなる可能性もあるんだから、
毎日走って通勤でもしてろ。

>>265
すいません。すでに会社でいびられてるのに
教習所でまでこんな思いをしなくてはならないのかと
思って聞いてみました・・・。
昔の彼氏のトラウマで怒鳴られると
震えが止まらなくなっちゃうんです・・。

>>267
自分がお金払ってるのに、嫌な思いする事ないよ。
それこそ、職場じゃないんだしさ。

>>257
俺も気が小さくて、解ってる事も訳解らなくなってドツボにはまるから共感するわ〜。
教官で怒鳴る人とかはいないんだけど、またあの人か（以前ボロボロだった時で同乗した教官）ってなって結局満足できる教習にならなかったりする。
俺の場合は技量がなくて車にも左右されがちで２時限連続とかの２時限目でクラッチがやたら重い車、ブレーキがよく効く車で駄目なのがさらに駄目になったりするしなぁ。

よっしゃーーー！韓国勝った━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━ !!!!!

奴等だけは応援したくない

漏れは嫌な教官でも我慢して何とか卒業したが、今にして思うとヤセ我慢であったとｵﾓ

明らかに不調な教習して復習喰らう分には納得も行くが、
「この人と合わないなあ．．．」ってストレス抱えながら教習して復習喰らうのは納得いかんでそ？

漏れは怒鳴ったりしない優しい教官ですごく助かった。
教えるのがうまいのかは漏れの浅知恵じゃわからんけど。
わかってるつもりでも意外と忘れてるものって多いね。
いつも、運転の30分前はかならず、ルートややることを確認しないと
めちゃくちゃになるんだよなあ。

教官ムカつく
おめーら一人一人言ってる事違うだろっつーの
怒鳴られて逆ギレしたらどーなるの？

怒鳴ってﾐｽ誘って補修費でｳﾏｰ

逆ギレしたら愛想よくなった

まぁかわいい

卒検でお昼まで待機中。つまんない〜。

>>278
がんばれよ！

む〜。もう90分5本やってるだに、まだぴんとこない。
昨年合宿で免許とった息子には「だめじゃん、教習所の上客だね」といわれた。
今日も午後からレッスンですわ。ひえ〜。
ちなみに教官は全員やさしいです。

Ｓ字クランク無理

アクセル踏めとか踏むなとか
クラッチ踏むなとか踏めとか
なんなの？エンストしまくるよ…

278です｡さっきやって来ましたぁ〜。
ｴﾝｽﾄ�A回しちゃった(≧_≦;)結果が怖い〜

>>282　エンストかあ、他人事じゃないわ。
受かるといいですね。

>>281　教え方なのかな。私のようなへたれでもできたから大丈夫。
半クラでゆっくりいけば。S字はクラッチ踏んで止まらないで
そのまま行ったほうがうまくいくよね。　
クランクは一旦止まるくらいで切り返したほうがいい。
しかし、路上に出ると他の車がこわいよー　S字クランクなんて天国だよー

>>281
頑張れ。断続クラッチは今覚えとかないと後々大変。
まぁ、アクセルをいくらふかしてもクラッチ踏んどきゃ発進しない
って事が身体で解れば、踏み加減の調節も案外難しくない。

>>274
>おめーら一人一人言ってる事違うだろっつーの

禿同

上手く出来るか出来ないか微妙な手探り状態の時期だからこそ確かな情報が欲しいのに、
そんな時に適当な事言われると思わず教官ヌっ殺したくなるよな。無理もない

その断続クラッチってのがよく分からない…

クラッチ踏みながら進む
→止まりそうになる
→クラッチ少し戻してちょこっとアクセル入れる
→またクラッチ踏む

って事？

ってかアクセルはずっと軽く踏んどかないと駄目だよ
で、遅くするときはクラッチ踏み込む
アクセルはそのまま

>>287
素人が適当にレスした見本

>>286
俺が教官に言われたことだが、断続クラッチが下手な人は発進が苦手な人
なんだそうだ。俺もクラッチに気を取られすぎて、アクセルを踏んでためる
事ができてないってよく言われた。
アクセルはある程度踏んだままにして、クラッチを踏んだり、戻したりで
調節する。クラッチが繋がれば車は進む、速度を落とす時はクラッチを
踏む、の繰り返し。アクセルを持続して踏むことに注意したらいけると思う。

>>288
ばーか
教官が言ったんだよ

微速ならアクセル全然踏んでなくても車は進むと思うけど
それじゃだめなのかな？

慣れるとアクセル離すよりクラッチ切って調節した方が断然
やりやすいよ
なによりエンストしなくなるから

なんとか卒検前見極め合格した…
今日はやたら注意力散漫でメチャメチャ怒られたよぅ(ﾉ∀`)
こんなんで卒検合格できんのかなぁ…
(´･ω･`)ｽｹﾞｰﾌｱﾝ

>>282です｡
何とか無事合格しました!ﾜﾀｼはAT限定解除だったので､4時間しか技能してないにも関わらず合格出来たので､きっと皆さんも大丈夫だと思いますよ(´∀｀)
頑張って下さい♪

>>294
おめ！
自分は明後日卒検…一発合格したいな〜

>>293
オメ
俺は2回目落ち
地図なんて�_です
右折の時左右確認して前向いた瞬間
チャリじじいが突っ込んできた・・・・
そこまで予測しないといけないんだろうけど
うちの周り道路事情劣悪すぎ

Ｓ字なんとかクリアった
次は無線…なんかアドバイスちょうだい

運転慎重過ぎって言われました…。流れに乗れないじゃないかと。
だっていつどこから人や車が飛び出してくるかも知れないと思うと、
どうしてもスピードが出せない…確認しなきゃと思ったら減速する
タイミングが遅れるしorz
全てにおいて動きが遅い私なのに明日みきわめです。
みきわめ通ってないのに翌日卒検が決まってます…。教官、早く
私を卒業させたいんだろうな。下手だから…。

>>298
自分が通っている所はみきわめのハンコもらわないと
卒検受けられないよ
教習所によって違うのかな。

ううん、うちも299さんと同じですよ。
ただ、担当の教官が突っ走ってるだけなんです(T_T)
明日のみきわめ、少々まずくても良好にするんじゃないかと不安です…。

ハイもう一回ね＾＾って何回もやられて延々とお金取られるよりマシじゃね

今日、オーバー分の明細見せてもらったけど合計が予想以上でぶっとんだ
教習所ってマジ金かかるなぁ…

一時間で五千円後半だっけ
それなんて風俗？だよなあ

消防の下校時間の路上は疲れるな

今日、１段階の見極めだったんだけど、
坂道発進がぜんぜん出来無くなった。
下がっていくか急発進・・・これまではこんなこと無かったのに。

おかげで坂道発進を６回やったけどだめで、あせって右折で
対向バイクを見落として右折するわクランクは脱輪するわ。
もうぼろぼろ・・・・

こりゃだめだな・・・・と思って（と言うより検定一発中止３回ぐらいだよとか言われて）

・・・・なのになんで明日修了検定なんですか・・・・・orz

>>303
同時間タクシーに乗るのとほぼ同額だから我慢汁。

>306
おれはまだ技能四時間だから詳しくないんだが
こいつから絞ろうぜとか思われて　
補修の連続されたらどうしよう(((( ;ﾟДﾟ))))と

ＭＴがまだﾊﾟﾆｯｸになるんで心配してるだけなんだが

>>307
そんなに心配しなくてもいいよ。
教習所ごとに統計を取っていて、卒業生の事故率、違反率、
また在校生の教習時限平均を免許センターで出してるらしい。

あまりオーバーしすぎる教習をやると平均教習時限が多くなるので
あそこはオーバーするからやめておこうという人が入校しなくなるので
故意に補修をつけることはほとんどないらしいよ。

>>307
私のとこは７月半ばぐらいから大学生が大量になだれ込んでくるので
必死に押し出そうとしてるよ・・・・

みきわめで経路設定やるの？
地図見るの激しく苦手なんだが
今日やらされた＞みきわめで

>>310
やるよ。
でもどうせそんなに遠くは行かないでしょ?

>>240
もう見つかったか？
http://www.kanto-ms.com/

ちなみに↑から資料請求して、
それを持っていくとなんか特典があるらしい。
俺は溝ノ口校行ってたよ。

君今のはいいね！

おし、次に進めるか？(^◇^)

次回は完璧にしてねw

何だよ(´・ω・｀)

今日、応急処置の効果測定受けてきた。
一回失敗したが、どうやら2回目もいいらしく復習してなんとか合格。
もし、一回しか出来なかったら(((( ;ﾟДﾟ))))
本当にしょうもないミスだったなorz

第一段階、技能10回目で復習項目4つ。
向いてないんだわ。もう本気で嫌になってきた。辞めたい。
帰り悔しく虚しくて泣きそうになった。

狭路なんて一度も脱輪したことないのにハンコ貰えないし、カーブのスピードについてもまだ言われるし、
障害物の直前で、対向車がいた時に右に寄ってアウトだし。
んな完璧になんて出来る人間じゃありません。

いやいやまじで厳しいやつキチガイみたいだから
やる気ないよねーとかしかいわねーの
教えるの下手なやつって結局自分もわかってないやつなんだなとか思うけど
とりあえず一年間は事故ってないです

>>315
俺は第一段階でなかなか見極めもらえなかった時、帰りのバスの中で実際
声殺して泣き伏せたぞ。その日の教習で、年配のおっちゃん教官が横で励
ましの言葉かけてくるのに涙腺が耐えきれなくてよ。
そんな俺も、今日卒検受けるまで進めた。結果は落ちちまったけどさ。
いろいろ重圧あるだろうが、やってればきっと先いけるって。
頑張れ。

俺はクランクやＳ時は３回くらい復習した。
それで、学んだことは失敗しても落ち込まないことだと悟った。
落ち着いて何回もやればいずれは出来るようになると俺は思う。

金がきつい・・・

OD式の運転適性検査で3Dだった。重大事故タイプって、ぜんぜん向いて無いじゃん…。

>315 あたしも11回乗ったけど復習項目三個ある。今だに運転慣れないし、教官にはいつもすごい注意されるし、学科も頭に入んないし…もう、やだ…逃げたい…辞めたい…

>>321
性格パターンは？

やっぱヤンキーとか893っぽいのには下手にでるのかねえ
嫌味な教官って

みんな、車板の教習所スレ居づらいでしょ？
俺もさ、二段階12回乗って復習4回…
もう嫌だ、卒検までに10回いくかもしれない(´;ω;｀)
ここまで凹むのは久しぶりだ

>>324
下手に出るか、大勢で囲んでいびるかのどっちか。

指導員に怒られたりするのはどうでもいいが
金銭的なプレッシャーがくるよなorz

オーバーにお金かからないプランとかがある教習所もあるが
乗るまでわからんよなあ
今行ってるところはそんなプラン自体無いけど

>>327
何となく自分でわかるだろ？
俺は絶対学科は余裕だが、技能はヤバイと思っていたので
パックプランで乗り回した。
「もういいから検定受けたら？」といわれても
もっと乗りますといって検定も両方一回で合格。
元は取ったよ（ｗ

俺の通っている所は
指名制も安心パックもない
おまけに昔から厳しいで有名orz

>328
市内の教習所は安心パックとかは全滅ですわ
22歳未満三ヶ月以内に卒業される人はオーバー料金入りませんって書いてたが
八月七日で22という罠ｗｗｗｗｗ

七月半ばごろから人も増えてくるし　なんで五月四月に入校しなかったんだろorz

わたし三十路なんで、安心パックにしたら
あっさりストレートで受かっちゃって、なんか損した気分

>>330
教習所間で取り決めみたいのがあるのかね？
全部の教習所で同じ年齢制限なの？

>>331
頭使わなきゃ。
良いペースだなと思ったら、失敗状況を作って何度も完全に出来るまで練習する。
特に苦手っぽいSクランク、バックは徹底的にやる。
路上も隣に乗せて練習できるのだから、体が勝手に動くまで乗る（ｗ

>332
田舎だからねえ
他の教習所の年齢はしらね、が　安心パックは無いっぽ
22歳云々も金払ってから聞かされたな

うちの教習所は５５歳まで安心パックあるｗｗｗ

>332
それが、狭路も縦列・方向変換も難なく出来ちゃって。
ＡＴだから簡単なんだなーって、思いました。

自慢話はよそでやってくれ。

安心パックはその名の通り安心を買ったと思えばいい。
普通のコースだと１回失敗すると５０００円近く追加となるので
失敗したくないと言う心理も働くし。
安心パックなら心に少しは余裕持てるでしょ？

三十路までいってるんだから単なる物だけにとらわれない方がいいと思うよ

俺も不安だったから安心パックつけた
教習所側も追加教習させても金にならないと思ってんのか
結構失敗したなって時でもハンコ貰えるなぁ
もう卒検受けるだけだけど今考えれば追加受けとくべきだったな
勿体ない事した…

8.7まで二ヶ月近くあるけど
人増えてくるから無理だろうなあ　
胃が痛いわ　ＭＴもできる気せんし

まあがんばるかorz

安心パックって何なんだぁぁぁぁ
ガチ無知な俺はこれだから困る
親から借金してんのに…滅茶苦茶オーバーして…いいカモだな俺は

>>337
俺もそんな感じ。
びみょ〜な時でも一応ハンコくれた。

金のない学生から金を毟り取るなんて・・・

質問なんですけれど、復習項目が残ったままだとそれが消えるまで
「みきわめ」及び「修了検定」は受けられないんですか？
それとも教官が判断するんですか？

受けられ・・・なかったと思う。

ううぅ、そうですか。
どうしても消えない項目があるのでもう死にそうです。

>>344
残念ながら、その消えない項目を消せないと、
温情で受けさせてもらえても、みきわめか検定で不合格になるよ。

普通自動車免許今日卒業したけど、何か寂しいし、別れが辛い
思い起こせば入校から40日、終わってみればあっと言う間だった気がする
とりあえずお金が貯まったら自動二輪も取りに行くことにする＿|￣|○

厭味にしか聞こえない自分は心が荒んでいるんだろうか。

その境地になってから、改めて判断すれば良くってよ。

そもそも復習項目が残ってたら次には進めないと思うが

坂道発進する時ハンドブレーキが中々下がらない…orz
足の方に意識集中してると手に力入らん。

>>349
俺の所は11と12は最後まで残るって言ってた

合宿免許と通学じゃ判定の甘さが全然違うのかな？
俺は合宿で取ったんだがグダクダなまま淡々と進んですんなり終わったw
まぁあれからペーパーさ

復習が残っても次に進める教習所なんてあるのか？

交差点や交差点付近で緊急自動車が接近してきた時は、道路の左側に寄って、徐行または一時停止をしなければならない。(一方通行路を除く)の答えが×なんだけどなぜ？

明日が修了検定。雨が心配です。今まで運良く雨には遭遇しなかった。
運転に影響がでますか？

一時停止がいらん？だった気する。
違うかったらゴメン

>>354
交差点は避ける

>354 ×交差点や交差点付近→○交差点や交差点付近でないところでした;

交差点以外なら左側によるだけで徐行や一時停止義務はない

>356>357>359 ありがとうございました！

半年ぶりに教習所通い開始
１発目は仮免試験
こんなヤツいない？
受かる気しないどころか、恥をかきそうで行く気がしない

>>361
俺そうだったよ。
仮免期限きれてたから取り直して、なんとか免許とったぞ。

ちなみに本試験は一昨日合格したｗｗｗｗｗｗｗ

>>361
チャレンジャ〜ですね。
私は家の中を車に乗ってるつもりで、ぐるぐる回ってる。人に見られたら最大の恥。

ＭＴｵｿﾛｼｽ
受付いってＡＴにして下さいorzでいいのかな？

>>361
ちと違うが俺は就活で４ヵ月程行けなくて
開始一発目が雨の中の初路上運転だった
しかも教官が最も苦手とする教官で((((;ﾟДﾟ))))だったｗ
まぁ始まってみればなんてことなかったけどね
やらなきゃ終わんないんだし気楽に頑張れ！

>>354
交差点、交差点付近の場合は交差点を避け左側に寄って、必ず一時停止で道を譲る。
徐行じゃダメっていうひっかけだと思う。

場内でミスりまくり卒検ｵﾜﾀ ＼(^O^)／

>>366
＞交差点、交差点付近の場合は交差点を避け

自分はコッチだと思う。交差点内で止まるのは駄目って所。

>>367
場所間違えるのは減点にならないよ。
その後の対応を見てる。

>>368
多分、二重ひっかけだと思う。

自主経路いやだ…道複雑すぎ

標識見ながらチャリで走ればいいよ
自主経路の起点･終点はわかるはずだから
（6パターンくらい）　
不安なら何度もイメトレするんだ

高校生で夏休み中にとるって奴いる？

仮免とってから、友達や親と自主練した人っているかな。
やろうかなと思うが、補助ブレーキないと思うと怖い。

卒検の時の自主経路って最初に地図観て
此処に行けって感じ？
それとも地図を一回も見ずに自主経路教習の時のルート〇を行けってな感じ？
自主経路苦手でかなり不安

>>375
前者。自分のところでは見極めを含めてその２〜３時間で散々やるだろう自主経路
と全く同じやり方だった

>>376なるほどｱﾘｶﾞ�d！
自主経路は高速の時と自主経路教習の二回しかやらなかったからな…

>>372
一回下見しとけば楽なんだろうけど、最近忙しくて見にいけなかったんだよなぁ
何はともあれ道間違えることなく進めたんで良かった
一回だけ曲がるの忘れてて教官に「曲がるんじゃないのかー？」と言われて慌てて曲がったけどｗ

筆記無理だお(・ω・｀)全然覚えらんない…。自分、記憶力なさすぎだし読解力もないな…。免許取れないかもorz マジで免許取れた人すごすぎ！あ〜もうやだ(>Д<;)

筆記が一番楽だろ

>>379
>225でも読んでポテンシャルを上げるんだ

クランク
嫌味な指導員だと全く出来なかったのに
美人の指導員になっただけで楽勝になったwww
俺ｽｺﾞｽwww

免許センターの試験に受からなくて免許取得を挫折した人の話を、人伝にきいたことがあるが
仮免や効果測定はどうしてたんだろう

ここ見てると嫌な指導員多いみたいだけど。
俺行ってるところはみんな親切な人ばかりだなぁ

>>383
そんな金捨てるような奴がこの世にいるんだな
学科教本ある程度読めば余裕でしょ

初めての実技で気合い入れて教習所いったら、休講日だった。一日間違えた。雨まで降ってきた。

>379
学科はさ、覚えるんじゃなくて「理解」するようにしなきゃ。
どんな人でも乗れるように、標識を始めとしてルールはシンプルで
分かり易く作ってあると思うけどなあ。

まー、とりあえず試験に受かる為には武蔵なんかでひたすら
反復練習する事だ！

>>384
もっと詳しく、みんな親切な人ばかりの学校って何処？？？

そういえばうちの教習所の効果測定、80点で合格だったなー。
とっとと卒業させて、免許センターで苦労しる！って方針なのかな。

今教習所通っててもう少しで卒検です。
今現在原付の免許を持っているのですが(おかげで原付教習免除)
訳あって早急に原付免許を返納しなければならなくなりました…

そういう場合って、原付教習やり直しですか？
それと、免許返納後すぐに四輪免許の受験はできるのでしょうか…？

>>390
原付教習は任意教習なので、受けなくても卒検は受けられます。
しかし返納の理由によっては問題が出る可能性があります。

>>390
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83058.htm
返納理由が↑のその他に該当してる予感。

>>391
うちの教習所原付教習もカリキュラムに入っちゃってるっぽいんです…
卒検のときまで免許所有しておいて、自校卒業したら免許返納→四輪受験っていう手もありだったりしますか…？


>>392
…って事は返納できる…って事ですか？

>>393
それは可能だと思います。
ただし念のために免許センターか警察庁交通局
運転免許課に問い合わせしてみては？

>>394
同じ質問してみれば大丈夫そうですか？
なんでそんな無駄なことするのとかいわれそうですが…ｗ
ありがとうございます、今度聞いてきます。

初めての雨での運転が修了検定だったけど、何とか受かった。

これから梅雨だけど、雨の路上を自転車で教習所向かってると
やっぱり歩いてる人が少ないね。

路上は雨でもいいかも。。。

明日は仮免学科なんで教本見ないと

>>395
おそらく大丈夫だと思います。
自動二輪免許返納ならまずいかもしれませんが、
原付免許なら学科免除の点でも問題なさそうだし。

第2段階のみきわめ落ちたああああ
効果測定もおまけ合格みたいなものだし（11個間違えてた）、みきわめの時の
「もう少しなんだけど…明日の検定は見送りましょうね」と言った先生の憐れみに
満ちた目が辛いorz

止めはしないけど、諸々の事を考えると返納するのは勿体無いな。

3回目にしてみきわめ合格
雨なおかげで邪魔なチャリがいなかったｗ

>>400
おめ

今日、修了検定だったんだけど、ちょうど教習してない１０分間
から始まったので、確認しても車なんて同じ検定中の２台のみ。

がらがらの所内を対向車確認（いるわけない）して進んでいく。

楽だな〜と思ってたら教習開始時間に、ちょうど外周を走ってたら
教習生なんかが横切りまくってる・・・orz

あせった・・・

落ちた卒検の補習やってきた。
今日はできるだけ完璧にやれるようにしようって気合入れてたら、
教習所一の不良教官に当たっちまって、終始下ネタトーク全開で
笑わせてばっかりだから、運転に全然集中できんかったｗ

補習くらい真剣にやらせてくれよなorz

凄く楽しそうなんだがｗ

確かに楽しかったが、５０分間笑ってばかりで練習した気に
なれんかったよ('・ω・`)
こんなんで卒検大丈夫か…

真剣にやらせてくれ、と言えなかった >>402 の今後の人生大丈夫か...

中免施行っていつ？
その前に本試験いきたいが・・・

明日江東で試験受けるつもりなんだが、
住民票が２月発行のものなんだ…。
半年以内なら大丈夫だよな？

３ヶ月だったと思う

明日仮免だぁぁぁぁぁ((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
100点満点中70点以上で合格なんだけど、前回30点で落ちた私はどうなりまつか？･ﾟ･(ﾉ∀`;)･ﾟ･
坂道発進は･･･補習でちょっとコツ掴んだけど検定中は緊張でクラッチ操作がうまく出来なそう･･･

目視は激しく大げさにしないといけんし。あぁあ怖いよぅ(((=ω=)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>409
頑張ってね（´∀｀）
冷静にしっかりやれば出来るよ。

と、まだ一段階すら終わってない青二才の戯言でしたｗ

>>410
ありがとう*:.｡☆..｡.(´∀`人)
肩の力抜いて頑張りますッ！学科はいいから技能･･･せめて技能を･･･

外凄い雨降ってる…今日卒検なのに…orz
只でさえ不安なのに…大丈夫か俺((((;ﾟДﾟ))))

>>406
来年の6月までに施行。
前倒しの可能性もあるので、できるだけ早めに。

今日は高速教習だ
緊張するなあ

>>414
私なんか真ん中に寄り過ぎて、教官もしまいには無言になったけど
無事生還しましたよ(^^;)大丈夫、落ち着いていきましょう。

>>414
オレも高速教習だ

技能検定って７０点以下になった時点で、検定中止なんじゃねぇの？

>409 頑張れ！応援してるよ！(´∀｀)

>>417
70点未満になっても、最後まで走らせなきゃらしいよ
この前担当教官が言ってた

>>397
ありがとうございます。
週明けにでも問い合わせてみます。

>>399
原付だったら返しても四輪で付いてくるからそうでもないのでは…？

卒検結果待ち…
少なくとも二ヶ所はミスったorz
もうダメぽ

本免の学科って何点で合格？

90点

>>414
緊張なぞいらん。すげー楽しい教習だよ

>>421
2箇所の失敗如きで落ちてたら卒検合格者なんて殆どいないっつーのｗもう出かけるんで
合格おめでとう・・・・・・・・・・・・・・・・・と言っておく

仮免学科受けに行ってくる。

いま帰還した

確かに楽しかった。つーか楽
早く免許を取ってミゼット２を買いたいなあ

無事合格できますた(ﾉ∀`)
>>424ありがと！二つのハッキリ分かるミス以外にもちょこちょこミスあったんで
正直落ちたなぁと思ってたんでホッとしたよｗ

俺も本免合格ｷﾀ！！掲示板見ながら笑顔になりそうなのを堪えるのが辛かったｗ

>>421
>>428
二人共合格おめでとう。私も後に続きたいよ。
さっき仕事前にみきわめだったんだけど、方向変換ミスったのに良好になってしまいました。
今日の卒検が縦列のコースだったから、明日は間違いなく方向変換…。もう諦めの気持ち。

昨日は調子良かったのに、今日は最悪だった…
まぁそんな日もあるだろうさ

2時から初路上
緊張しすぎておなか痛くなってきた

がんばれー
俺第一段階の技能やってるんだけど、毎回復習項目に書かれて
同じ項目４時間もやった…
一時間やって合格するのが普通なの？

まぁ講習ごとに向き不向きはあるでそ。出費は痛いがマイペースに。
つか安全協会の入会のさせ方って半ば詐欺だよ！

帰還しました！！仮免受かったよぉぉーーー！！！！
ワッショイヽ(´∀｀)メ(´∀｀)メ(´∀｀)ノワッショイ♪
前回並みにヤヴァかった気がしたんだけど、今回の教官が緩かったのか･･･ギリギリでしたが合格しました。
応援してくれた方ありがとぉ〜｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

皆さんも、頑張ってください☆ミ
むしろ共に頑張りましょう！！来週から路上じゃ〜〜((;ﾟДﾟ))

私30歳。今日、修了検定で一番で運転。
緊張したし失敗もしたが合格点もらえた ホッ。
仮免学科受かったら、仮免やけど、
免許もらえるんや。楽しみ〜www
頑張ろ〜

来年中型免許が出来ますよね？
そうすると、普通免許では4tは乗れなくなるんでしょうか？？

>>432
私はS字とクランクで４時間延長でしたよー。気にしない気にしない。
>>434
おめでとう！路上は危険も多いけど楽しいですよ。頑張って下さいね♪
>>435
同い年ですね(^^)仮免学科合格を祈ってます！

そういう私は明日卒検…職場から書き込んでる場合じゃないわorz
一日中練習したい気分。

>>433>>437
安心コースに入ってるから追加料金は取られないんだわ
入っててよかったｗ
気にせずマイペースで頑張るとする！

私も明日卒検。なにかアドバイスはいただけますか？よっぽど大きい失敗して検定中止にならない
かぎり受かりますかねえ？

歩行者や自転車や駐車車両に出会わないようにお祈りしとけ

たとえば交差点で左折や右折して左車線にはいりたいのに駐車車両に気づかなくて
右入らずに左入ってしまった場合は車線変更を素早くすれば最初からよけるため右車線に
はいらなくても大丈夫ですか？状況判断がまだ遅いんですよ・・・トホホ

昨日みきわめだったのですが、少し気になる点があったので質問させて下さい。
交差点でのことなのですが、右折しようと信号が青になるのを待っていました。
すると交差している優先道路からトラックが右折で入ってきたのです。
とても大きなトラックで、信号は全く見えない状態でした。
このまま進行するのは危険だと思って待っていましたが、トラックは動かず、運転手は煙草をふかしています。
「もしかして、この車が右に寄り過ぎててトラックが入れないんでしょうか？」と教官に聞くと、
「それはない」との事。
とうとう後続車からクラクションを鳴らされ、教官の指示に従って何とか交差点を抜けました。
この場合、私は進むべきだったのでしょうか？教官からは何も言われず、今日聞こうとしたら休みでした…。
明日卒検で通る道なので、とても不安です…。

状況がよくわからないが、トラックが「通りにくいから早く行ってくれない？」みたいなオーラを出していたなら
行っちゃっておKだったんじゃない

あぁ、信号が見えないのね。
じゃーフィーリングに任せるしかないね…

教官も「それはない」以外になんか言ってくれよって感じだな
なんでトラックは動かなかったんだろう。

>>420
推測ではあるが、継続がキーワードになる事柄(点数計算の特例、有効期間および
その背景色、将来の更新区分に影響があるかもしれない。

皆さんありがとうございます。
トラックの運転手さん、ずっとニヤニヤしてました…(T_T)
いつまでも進めないから馬鹿にされたのかな。
明日は間違いなくこの道通るんですが、昨日の様な事がないよう祈りたいと思います。

初路上行ってきた。楽しくて死にそう
でも歩行者怖くて死にそう
たのしこわいなあ

>>436
来年の改正法施行までに普通免許を取っておけば乗れます。
それ以後に取った普通免許では乗れなくなります。

>>441
安全確認後に進路変更すれば問題なし。

>>442
質問が不明です。
信号のある交差点では優先道路は存在しません。
信号が青になるのを待っているのに信号が見えないというのも不明です。
信号が赤なのに交差点内に入ったら信号無視となります。

信号待ちで何番目に止まっていて、止まっている位置は停止線の前なのか、
交差している交差点とは信号の交差点と別なのか？
具体的なことが分からないと判断できません。

俺も今日初路上だった。
スピード出せるって気持ちいいね。
けど、うっかりしてると標識見忘れて、スピードオーバーしてしまう。
今度からは気をつけないとなあ。

第1段階の技能、さっき受けてきたんだけど、最悪でした。。
最後色々質問したかったけど、
情けなくて、悔しくて、
泣きそうになったから、何も質問できなかった。。
もう1時間受けようと思ったけど、
落ち込んで帰ってきた…。
暗い文章でごめん。。

>>449
すみませんでした。私の言葉が足りずに…。
信号待ちの時、私の車は先頭にいました。停止線の前です。
＞信号のある交差点では優先道路は存在しません。
こちらは、私の勘違いかと思います。
＞信号が青になるのを待っているのに信号が見えないというのも不明です。
信号待ちをしている時にトラックが右折で進入してきて、荷台で信号が見えなくなったのです。

妙な質問の仕方をしてしまい、本当に申し訳ありませんでした。

>>452
つまり信号交差点で赤信号で停止している時に
交差道路の左から右折してきた大型車が交差点内で
速度を落として信号が見えない状態ですね。

その状態なら交差点内が安全になるまで
停止位置で停止していて構いません。
交差点安全進行義務。

>>451
練習してんだから失敗するのなんて当たり前だよ
気にすんな〜、っていうか駄目なところは直していかなきゃいけないけど、落ち込む必要なんかないない

>451
あたしはMTで一段階ももう終盤になってきたんだけど、今だに運転慣れなくて教官には注意されっぱなしで、おまけに学科も全然駄目だし、免許取れない気がしてきてもう本当に行くの嫌だ…。毎日、免許のこと考えてると、食欲もなくなって鬱にもなってしまった…。

>>452
レスありがとうございます。では私の判断は間違ってなかったのでしょうか…。
いつまで待っても、トラックは中途半端にこちらの道に頭を突っ込んだまま
動かないし、教官は無言だし後続車に怒られるしで…。

>>456
安全が確認できない状態であれば止まったままで良いです。
もし無理に進行して危険な場合は補助ブレーキでアウト。
黙っていたのなら、止まっていて良いです。
仮に行った方が良い場合なら、進んでくださいと言われます。
そしたら進んでください。

>>457
即レスありがとうございます！明日の卒検頑張ってきますね！

>>455
俺も最初、ってゆーか一昨日までそうだった。
坂道Ｓ字ｸﾗﾝｸ全然出来なくて怒鳴られまくりだったよ。
でも一度優しい指導員に当たった時に質問しまくって、出来るようになった。

ようはきっかけだと思うよ。
一度出来るようになれば運転がすごく楽しくなった。
頑張れ。

>>458
合格を祈ります。

後ろの車はあまり気にし過ぎないでください。
たまにあるのが、一時停止の交差点で速度を落とした時に
後続車にクラクションを鳴らされ、止まらずに徐行で進むと
一発で落ちます。

>>455
MTなんて凄いじゃないですか。
私はATなので、技能の面では何も言えないのですが…学科はですね、実は
常識で考えると答えが出るものも多いです。県にもよるかもですが。
あとは暗記です。理解することも勿論大事ですが、暗記だけで乗り切れる
問題も結構ありますよ。
私も教官によく注意されて、しまいには呆れられて無言になられましたｗ
こんな奴もいます。大丈夫ですよ。

>>451
私もこの間第1段階の技能受けてきたけど…とても免許取れる気がしない。
でも慣れれば運転楽しくなるはず！と思いきかせてるよｗ
がんばろーぜい

交差点を青信号で左折する場合、
巻き込み確認と交差点の左右確認とでは
どちらを先にするんでしょうか？？
イマイチわからないっす。

>>463
基本は巻き込み確認の方が後

>>455
俺も似たようなもん。クランクなんか何度もポールに当てて、
教官に苦笑いされたよ。
スピードなんてほとんど出してなかったしね。
教官にもう少し出すといいんだけどね……よく苦笑いされた。
けど、それだと確認が出来なくなるので結局そのままのペースで修了検定を受けた。
そして、今では路上でうっかりスピードを出しすぎて怒られてる。
MTに慣れてないのなら所内ではゆっくりいけばいいと思う。
路上は意外と直線多いので結構飛ばせるので無問題。
学科は何気に教官が出そうなところをヒントとしてくれたりしました。
後は、適度な暗記と過去問をときまくることです。
基本的に似たようなものがけっこうでるので。

ああ〜ここに書いてる誰よりも下手で遅い〜あうぅぅ〜

>>466
そんなお前に
運転免許を挫折した方へ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1141717158/

>>439
漏れの場合、ほとんど以下だけ意識してました。

a. 一時停止をきちんとすること(見通しが良いところだと忘れがち)
b. 信号のない横断歩道で横断しようとしている歩行者を見落とさない(しっかり停まる)
こと
c. 左折/駐停車(運転手交替の時とか)時に左に寄りすぎない、というか、形だけ左に寄る
程度。

a, bは一発で不合格になるみたい。cは、左側の車体感覚がいまひとつだった漏れの場合、
「接触で一発不合格になるよりは、減点される可能性があったとしても軽微だろうから安
全策にでる」つもりでやりました。

受かるといいね。それ以上に、免許とってから安全運転できるといいね。お互いがんがろ

>>467
おいおい、二段階でもドヘタな俺が行くかも

運転なんて簡単。
俺の教官なんかサービス精神に溢れてるから、ブレーキも全部やってくれる。
今日はハンドルまで代わってくれた。


orz

そう自虐的になるな。
そんな時期、私もあったさ

で、意図的な復習・補習は行なわれてるの？

>>472
組織的にはあり得ない。
ただし個人的なごく一部が行うことは完全に否定はできない。

あまりにもだめなのでここに書いて恥をさらしておこう。
外周をぐるぐるまわるだけ･･･360分やっとおっけ。
内側をぐるぐるまわるだけ･･･270分やっとおっけ。
左折････いまんとこ60分
バックミラー見て右ミラー見て右外見て右を確認してハンドルをぐりぐり左に回すっていうのがやること
多すぎてパニック。
センスなし。やる気あり。
>>467
とことん練習する。

ああ、左ミラーだった。だめぽ〜。えぐえぐえぐ。

>>454-455,>>462
暖かいレスありがとう！
少し元気が出てきました。
実は今日右左折とカーブがうまく出来なくて、
昨日は出来ていたのに、すごく情けなかったんです。
でも、それをうまく出来るように、
これから頑張っていけばいいんですよね。
私もまた明日行くの、かなり気が重いけれど、
気合で行ってきます！
皆さんも頑張りましょうね！

>>439
安全確認は首を動かそう

卒検一発合格来たぜ！！！さよなら教習所！

なんか倦怠期？が訪れたorz
仕事の合間を縫って通ってたらもう5ヶ月経ってる…
卒検間近なんだけど急に行く気が…いかんいかんorz

莉頑律縺ｯ蜉ｹ譫懈ｸｬ螳壼女縺代※譚･縺ｾ縺吶�?
蜿励°繧九°蠢?驟坂�ｦ
縺ｧ繧る�大ｼｵ繧九�?

学科が進まないよ〜。

明日1段階のみきわめなのに今日あれこれ注意書かれた
これをこしろこれをこうしろ
こんなんでみきわめ通るわけない

>>482
そんなもんだと思います。私なんてみきわめ当日にダメ出しの嵐でしたもん。
それまでゆったりしたペースだったから驚きました。

ＭＴの無線強襲も終わって、今日初めてＡＴに乗った。
ﾅﾆｺﾚ
快適すぎて涙が

うん、私も２段階のみきわめまでいろいろ書かれてたしそんなもんだと
思う。
教官はよりよい運転をしてくれるように欠点はビシビシ書くけど、教習
所で円滑な運転技術を完璧に身に着ける人ってそうはいないと思う。
だから、少しずつ改善していけば大丈夫よ。
私が第一段階のみきわめもらえた理由も「君は頑張ってるから」だったしｗ
そんな私も今日卒検合格まで辿りつけました。

左寄せの感覚がよく分からない
俺は「これぐらい寄ったら原付通れないよな〜」って思ったら原付1台分ぐらい開いてて
これ完璧にできないと修了検定通らない？
あと停止線もちょうどのところでうまくとまれないし
ここも、「これぐらいなら丁度かな？」って思ったら手前ってのが多い

>>486
原付一台分ぐらいなら大丈夫。
無理に入ってこようと思わせない程度まで寄せればいいから。
あなたもちょうど車の横幅ギリギリぐらいだったら、無理にらないでしょ？
停止線は車の先が少しでも越えたらダメ。
離れすぎもダメだけど、停止線の手前1.5ｍぐらいまで近づければOK.

左側あきすぎ！と注意されたので一生懸命寄せてたら
次の時間には、左側ぎりぎりすぎ！っていわれたonz

内輪差考えないとね
俺も何度か寄せすぎて乗り上げた

仮免落ちた！
金とられるぜ〜、貧乏なのによぅ○|￣|＿

俺も今日左寄せ過ぎて脱輪した
脱輪するぐらいなら寄せたくないんだけど
あとクランク、Ｓ字は途中いいんだけど抜けてさて曲がろうかと思う時に脱輪する癖がついたorz

一段階後半もしくは二段階入ってから、MTからATに変えた人っている？

>>492
いるよ。

>>485
おめ！！俺も本免ｵﾜﾀ
これからが勝負だよなw事故りたくねぇ

みきわめ3回目で合格
いよいよ卒検きましたよ
普段どおりにできれば大丈夫？（ブレーキ踏まれないのは当然として
教官がちらっと言ってたけど
所内の試験て縦列か方向転換どちらかなの？
縦列なら楽勝だが

>492 491だけどどうして変えたの？やっぱ運転難しいの慣れなかったから？

>>496
一段階後半になってATに一回乗るんだけど、格段に簡単でもう戻りたくなかったから。

>459>461>465 455です。レスありがとう。今日も行ってきたけど、もう本当にダメダメすぎて死にたくなる…。自分は免許取る資格ないのかも…(;_;)うぅ…教習通ってから毎日鬱だ…胃が痛いし、本当に食欲ない…もし、免許取れなかったから一生の恥だな…

>497 今、一段階後半なんだけどMTのクラッチ操作やギアチェンジに未だに全然慣れてなくて…orz 教官にはなんも言われないけど、変えた方がいいのかな…

>>499
それは自分しだいでしょ？
今になって考えればMTにしておけばよかったと思う時もあるし。

これから普通免許取ろうと思います＞＜
毎日行って、まる一日教習受けたら最短でどれぐらいで取れますか＞＜

>500…教官も変えた方がいいんじゃない？って言ってくれば、決心つくんだけどな…。補習とかにあまりお金かけられないし、ちょっと考えてみる…。

>>501
3週間ぐらい

ぴったり一ヶ月くらいじゃない？
私はそれくらいだったよ。

>>494
おめでとう。
そうだね、これからが本番。
お世話になった人たちをがっかりさせたくないし。

これから普免とろうと思っていて運転に自信のないやつは
とりあえずＡＴ選択したほうがいいと思う
それからＭＴにしたいと思ったら限定解除すればいいわけだし
費用と日数は若干プラスになるがＡＴで補習はほとんどありえないし
トータルでは得になるかもしれない

私も限定解除する方法でとろうと思ったけど、
結局４時間でMTを操作できるとも思えなかったので
最初からMTで取ったよ。

MTに乗るのなら最初からMTの方がいいと思う。
たとえ自信が無くてもね

前から疑問なんですけど、受付のオバチャンって月〜日まで毎日いるような気がするんですけど
一体いつ休んでるんですか？あと１日の勤務時間も。

最近ＭＴ厨いなくなったなｗ
ちょっと前まで負け組みとか煽ってたもんだが

さすがに毎日いるように感じてるだけで休んでるでしょう。
うちの教習所は月曜に検定などがないので月曜は人が少ないですし。

彼女にATとかダサいって言われたからMTとるハメに・・・orz

彼女はもちろんMTだよね？

DC、H＆Tバリバリこなすインプレッサ女です

>468 477
今日卒検終わりました、不合格でした。課題終わって自主経路であと２００ｍくらい・・・
というところで信号のない横断歩道で歩行者無視で検定中止になってしまいました・・涙　植え込みの
木で見えづらかったといえば見えづらかったんですが速度落としておけばすぐ止まれたのに・・自分の気の抜きように
腹が立ちます。月曜に補習、水曜にまた試験受けようと思います。あーー、本当に受かるのかなあ？でもがんばります。
アドバイスいただいたのに・・・次回また生かします！！　

>>514

接触して仮免失効よりマシじゃないか！！

　 　　　　　　　　┌─┐
　　　 　　　　　　│●│
　　　　　　　　　 └─┤ ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　がんばれ、514！
　　　　　　　　　　　　　O,_　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_) 　　　　　　　　　　　
　　　 　　　　　　　　 　┌─┐
　　　 　　　　　　　　 　│●│
　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　├─┘　
　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　　　　気持ち切り替えていこ！
　　　　　　　 　 〉　　,_O　
　　　　　　　　.（_/´

MTは友人とかがもってて練習させてもらえば楽だけど
教習所内しかなかったらハンドル操作とかと一緒にｸﾗｯﾁもおぼえにゃならん
糞教官にあたったら補修つきまくるしな

>>514
私も卒検補助ブレーキで一度落ちた身だからその無念さはわかるよ…
その失敗を生かせば次はきっと大丈夫！！

＞５１５　ありがとうございます。頑張ります！

＞５１７さんもありがとうございます！落ち込んでたのですがやる気が出ました！！

>>514
私も昨日卒検落ちました。私の場合は、自主経路終盤での脱輪。
たった1回で不合格になるなんて辛いけど、仕方ないよね。
私は明日また卒検受けてきます。あなたも頑張って！

学科通らねーな。
何でだろ、勉強たりないのか。
そろそろ金ないっての

1段階のみきわめ落ちたorz
もう1回受けてからって言われたから補修だよね？予約とってきたけど（教本には何も書いてない）
クランクとかＳ字や坂道は自分なりにできたんだけど（本番すげー不安）、合図忘れと巻き込み確認忘れが多すぎでの補修
意識してはいるつもりでもついつい忘れてしまう。曲がる時の作業が大杉だよ
１　ギアチェンジ
２　減速
３　合図
４　巻き込み確認
５　断続で曲がる

わずか数秒でこれだけの作業を完璧にできるまでって言われた

>>522
別に断続で曲がる必要なくね
むしろいつもそれで曲がってたら注意されると思うんだけど

俺は教習手帳に書かれてたコーススキャン印刷して、左折ポイントをマーキング
して、巻き込み確認する箇所をイメージをしやすくしたりした。

ところで俺がいってた教習所、場内ではほとんどギアはセカンドまでしか
使わないんだけど、他も同じなのかな。

俺のところもほとんどセカンドだったけど一ヶ所だけ35キロ出す直線のところ
だけサードに入れてたけど場内でトップに入れたことはなかったなぁ。

そうそう。こっちは直線で４０キロ一瞬出したらサード→そしてすぐ
カーブ手前で減速してセカンドって感じだった。
小さい学校だったけど、コース大きいところはもっと上位ギアで走ったり
するのかな。

ただ今、仮免技能の結果待ち。
耐えるのがツライ。押しつぶされそう。
クラッチ無駄に使いすぎって言われた…。

あせってます！！
免許の切り替えを4ヶ月過ぎていました！　orz
これから、私はどうなるのでしょう？
無効？手続きとればok？

どなたか分かる方教えてください。

>>528
免許が失効してから６ヵ月以内なら技能と学科が免除され適正試験だけで
再交付されます。
なるべく早く近くの免許センターへ行ってください。

>>529
さっそく有難うございます。
引越し等ありまして、ついうっかりでした。
なんとかぎりぎりセーフ。(^m^)/

>>506
at限定ですが技能しょっぱなの2時間やりましたが
基本的な操作以外全部復習項目つけられました。
こんな人はほかにはいないんですね。

卒検てコース指示してくれんの？

>>532
指示してくれる課題と自主経路課題両方ある

>>531
他人が簡単に通過してるから自分も通過出来るとは限らないぞ。
漏れは１段階２回目で、ブレーキをカカトつけて踏んでるのを見られ、
「悪癖になりそうだから直そう」という指摘で復習喰らった。
詳しいことはワカランが、悪癖になりかねない動作があったんでないか？

教官のコメントをしっかり次回に反映させてがんがれ

>>533
どっちかなの？

>>535
両方やる

で、場内に戻ってきて縦列か方向転換のどちらか（日によって違う）をやる。

なるほど
自主経路って辿りつけないとアウト？
苦手なんだよなあ

道間違えてもまた経路作り直せばいいし

例えば自主経路で道を間違えてわからなくなったとき、
適当な場所に車を止めてもう一度地図を見せてもらうってのはアリ？

俺は卒検の自主経路も通常の教習で何度も通ってるコースだったから
経路設定は形だけで、ほとんど道を覚えちゃってる感じだったけど。
抽選とかでコース決まったら地図ひっぱりだして、あらかじめ道確認
したりするといいかも。俺もそうした。

>>540
間違えたら見直せる

第一段階も終盤という時に適性検査の再検査きましたー＼('A`)／
別にどうというわけじゃないけど　ああ俺やっぱりひきこもりなんだなって思い出して
テンション下がるわー

>>534
普通にブレーキ踵つけてるよ俺
クラッチはつけないけど

> 普通にブレーキ踵つけてるよ俺

危ないよ。
ABS作動させるほどの危険時に対応できん

>>540
ありだけど、停車禁止場所に止めて地図見ると減点だから気を付けてね。

>>545
ごめんごめん冗談だよ

明日２回目の卒検。
前回が雨でチャリや歩行者激減という恵まれた環境だったので、あれ以上の
好条件はないだろうなあ…とややビビリ気味。
その好条件下で落ちた自分がまだ許せない(T_T)

>>547
踵つけてブレーキ踏む人は沢山いる

実際死亡事故が起きてもブレーキペダルをしっかり蹴り飛ばしていれば回避出来たものも多い

>>549
蹴り飛ばすのか？

>>550
そうだよ。本気で蹴り飛ばさないとABSの性能を引き出せないよ
そういう場面に出くわしてこれが出来る人は殆どいないのが現状みたい

効果測定落ちた…
あと１点だった…
死にたい…orz

効果測定くらいで死にたいなんて言うなよ〜

>>551
御指導どうも
そういや学科で言ってたなぁ
跳ね返ってくるからビビってブレーキ上げるなって

学科・技能ともに全ての試験を一発合格した俺みたいな奴って、
全体の練習生の何割くらい居るんだろ？

7,8割ってところじゃね

9割は硬いと思うが

初路上行ってきます。((((;ﾟ Дﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

弟が卒検の時一緒に乗った人は自主経路で道を間違えて
細い行き止まりの道にはまってしまい、
目的地に着かずに時間切れで終わってしまったけど合格したそうです。
危険な運転をしなければ大丈夫なのかも。
5年くらい前の滋賀県での話。

卒業検定オワタ
初っ端からわざとかと思うくらい
的確にチャリが突っ込んでくれた
これで三回目orz

田舎だからしょっちゅう路上の細道で婆のチャリが道路の真ん中走ってる
早く死ねやゴミ

俺も明日初路上なんだけど
事前に配られた路上コースってしっかり覚えとかないとまずい？
土地勘ないところだから走りながら
「次で曲がって」とか指示されると助かるんだけど。

60年後にお前もそう思われるようになるからお年寄りにはやさしくね。

>>562
初路上なら、ちゃんと指示してくれるよ
でも、一通り覚えておく方が精神衛生上良いです

>>564
レスサンクス。
できるだけ覚えていくわ。

>563
他人だからどうでもいいし早く死んでくれた方が日本の為になる

MTからATへ変更ってやっぱり
実技１からやり直しですかね・・？(´･ω･`)
お金もかかるんですかね。。

初路上とかコースもらえるんだね。
自分は3回目になってももらえない
教習所によるのか

>>567
お金は教習所によって手数料が1000円から4000円ぐらいかかるけど、
実技も学科も途中からで大丈夫よん。

卒研失敗・・・
スタート直後の交差点で右折時
右から自転車飛び出してきてアウト
俺よりあきらかに下手な前のやつがしっかり合格しててショック
みきわめでも運悪すぎだ俺って
厄年じゃないのになあ

>>570
飛び出してくる馬鹿に気付けなかった時点で本人の能力不足だろｗｗ落ちたのは
運じゃない

>>571
それを言っちゃおしまいよ
貴重な経験とも言えるが

>>568
貰えなかったよ俺も

１段階の効果測定ようやくパスしたーっ
実技はいつもの担任以外の教官に「車の運転初めてなんですよね？」と
確認されてしまう程の完璧な出来だったし。
今日はﾆﾔﾆﾔが止まらんｗ

仮免受かったぜage
諦めてATに変えないでよかった
検定も学科も一発で合格出来たよ
まだまだ先は長いがｱﾄﾞﾊﾞｲｽくれたﾔｼありがとう

普通に学校通ってて自動車学校も通うのが苦痛で仕方ない。
ていうか自動車免許とかマジとりたくない。

取らなくてもいいじゃーん

>>576
おまえバカじゃないのか？
じゃあ無駄に金払って教習所とか行くなよｗｗｗｗｗｗｗ
人生の無駄使いｗｗｗ

ほんとはそうしたいんだけど学校で実習とかがあって、
その移動のためにとらなきゃいけないんだ。
けど学校での行事もいろいろやらなきゃいけないし、そもそも車なんて嫌いだから
いやでいやで仕方ないんだよね・・・。

>>579
それだと多分上手くいかないから余計苦労するかもね

>>569
ありがとうございます。
MTで頑張って来たけどもう駄目なんでorz
諦めて運痴な私はATに変えてきます

マジで普通に就職できる環境にいるなら
ＭＴなんか全然必要ないぞ
ＭＴ車なんか探す方が大変だし

>>582
そういう意味じゃないと思うよ

> ＭＴ車なんか探す方が大変だし

嘘はやめろ
普通に店においてある

こだわりも会社云々も関係ないならATでいいわな
>584
普通に今でもMTとATバージョンとか出してる会社もあるしね

巻き込み確認をすぐ忘れる
合図もたまに忘れる
やっとクラッチ操作慣れてきたのに・・・
俺氏ね

こないだ免許取ったばっかりで、週末に友達の車で初めて
ドライブに行った。（いい友達で、ほとんど運転させてくれた）
楽しかった！

特に田舎のバイパスは、信号ないし歩行者もいないし
スイスイ走れた。
もちろん、恐いとこもいっぱいあったけどね。
海沿いの連続カーブを夜間走った時は、緊張しまくった。
あと、やっぱり嫌なのは後続車だね。
実際に制限速度で走るのは難しいというのを実感した。
制限速度＋５ｋｍくらいでも、いっぱい追い越された。
制限速度を守るのと、流れを妨げない運転のハザマで
揺れ動いたよ。
でも、友達いわく、やっぱりそこそこの速度で後続車に
迷惑をかけない方がいいって言ってたな。
実際、追い越し禁止の道になったら自分の後ろに10台くらい
列ができてた・・・ｗ
友達のアドバイスで、退避できるところに車を寄せて先に
行ってもらったけど。
教習の時60km出すのテラ恐す・・・だったけど、
実際慣れてくると平気になるのが、自分でちょっと恐かった。

チラ裏すまん。

>>587
なんか楽しそうな話でいいなー。
良い友達持ったね。
周りの車に迷惑掛けないようにって緊張しそうだけど。
これからも楽しいドライブを〜

>>586
路上で忘れまくるよ俺
呆れ顔されまくる

俺確認でかろうじてミラー見てるけどミラーの景色までは見てないｗ

交差点でどうしてもチャリ見逃す俺はどうしたら
横断歩道の手前で止まるのってあり？

>>587
後続が続くと精神衛生上良くないよなw
そんな時はコンビニとか待避所みたいなのがあったら入ってやり過ごしてる。

この夏免許とりに行くんだが両目の視力が0.7あるか激しく不安

>>591
どうしても止まんないといけない以外止まるなって言われるよ俺は

>>593
私は測ってみたら0.7以下であわててメガネ作った
測定だけなら無料だからメガネ屋いってみたら？

>>591
交差点に差し掛かって初めて歩道側を見てる？
交差点の15m手前くらいから、バックミラー・サイドミラーで歩道をﾁﾗ見してﾁｬﾘがいないか確認しないとﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

>>591
構わない。
しかし安全確認後は速やかに発進すること。

>593
ﾀﾞｲｿｰとかでﾋﾟﾝﾎｰﾙメガネ売ってるだぜ
効能の真偽はわからんけど
あとは立体視とか

まあﾒｶﾞﾈ買ったほうがいいなｗ

免許更新は誕生日から一ヵ月後まで平気ですよね
けど免許有効期間は誕生日までなんで更新せずにいて運転自体は誕生日過ぎたらしてはいけないのでしょうか？
またその場合は無免許運転となるのですか？

>>599
なるだろ
有効期限切れてるんだし

そうですね　普通に考えたら…
明日行ってこよ

>>599
免許有効期限は誕生日＋一ヵ月ですが。

>>596
なるほど
歩道に注意してみます
運良く（悪く？）歩行者に邪魔されず免許取って
事故起こすよりは
注意力養えるだけマシだなあ

>>600
古い表記の
『平成○年の誕生日まで有効』
でも有効期限一ヵ月延びてますが…

まじすか？最近変わったんですかね？
５年前に更新したから有効は誕生日までと表記されていて
質問に答えていただいてありがとございました

その場合は誕生日過ぎて運転すると無免許運転ですよ。

中型自動車免許みたいに制度ができる前のものは
できる前のルールになりますから。

つか高知に通いで16日でＭＴ免許発行という学校があるが、お前ら2週間で免許なんてとんでもないぞ
だから事故すんだよ　死ぬぞ？ちゃんと勉強してこいよ。１年くらいの通学をさせろ

１ヶ月で仮免取ったら１年も通えないよ・・・

>>606
誰に聞いた？
勝手な思い込みか？

俺の免許証も『誕生日まで有効』
だったので申請書の有効期限の欄に誕生日を書いたら赤ペンで修正されたのですが…

原付の２段階右折の時のウィンカーの出し方って、納得いかないことないですか？

なんで、実際は左折なのに、したいことは右折だからって頑なに右に出すのに、
１段階目の右折が終わったら、ウィンカー消すなんて話になるんだ！？

消すくらいなら、最初っから左でいいじゃん！！運転手混乱しない？

誕生日まで有効の免許はそのまま誕生日まで有効。
おそらく最近申請したのは、誕生日の１ヶ月後まで有効ということ。

最近は海外旅行とかが多いから幅を２ヶ月にしたと言ってたよ。
さすがに２ヶ月海外に行く奴はあんまりいないらしい。

>>610
運転手混乱するかもしれないけど
決まりですので守ってください。

自動車学校に通い初めてから本免取るまで、９か月が期限なのは知ってるんですけど。
仮免取るまでの期限もあるんですか？

金曜日に免許センターで学科受けてきます。
教習所のプリントやり込んでる最中だけど、これだけでいいのかとても不安。

予約できなくなった…金の残高がなくなったのかな？一段階で20回乗った。キャンセルも数回。

ただの勘違いかな？

>615 私も余裕で20回行くわ…自分で駄目な理由わかる？

>>616　やる気がなかったからね…(^-^;
今は仮免うかって2段階。4回くらい乗った。なぜ予約できないんだ…。
携帯のインターネット予約だけど、今日学校のパソコンで予約してみるかな。

みんなﾏﾆｭｱﾙなんだね
あたしｵｰﾄﾏなのに仮免技能落ちたよ 一時停止をきちんとしなかったせいで
もう泣きながら帰ったよ金ないし時間もないのに不甲斐ない自分がいやになったよ 情けない
効果測定も六回受けてもｷﾞﾘｷﾞﾘで合格したし、仮免学科は自信ないし。あんま教習楽しくないよ
胃がいたいもん はぁ 早く卒業したいよ のんびり主婦に戻りたい

今度本免学科受けに行こうと思うんですが…。
午前中に２回受付があって、早い方で受けたかったんだけど、免許センターまで
片道約２時間半。始発電車に乗っても受付時間終了15分前に到着…。
これって人が多いとまず間に合わないよね。
遅い方の便で受けてもいいんだけど、帰りが遅くなるのが痛いな。
試験から免許の交付まで何時間もかかるみたいだし。

>617 学校に聞いてみるのが一番早いかもねo(^-^)o私はやる気はあるんだけど体と頭がついていかない↓

>>618 免許の前に句読点を勉強しなさい。

>618 あたしも胃がいたいよ…本当に今は教習所がストレス。学科も技能も全然だめ…もうすぐ仮免だけど受かる気しない。その前に見極めすらもらえるのか…orz でも、出来るところまで一緒に頑張りましょ！！

>>622
>>618
私もそうだった。一段階死ぬほど辛かった
仮免取って路上でたらすごく楽しいよ。
諦めないでがんばって

>>618
>>622
元気出してね。私でも卒業できたんだから大丈夫。
私の場合、「また叱られたら…」と思うと失敗しちゃってて、みきわめの時なんて
泣きそうになるくらい叱られました。
でも検定の時って必要外の事は全く何も言ってこないから、むしろ自分の運転に
集中できました。こんな奴でも何とかなったんだから大丈夫です。
学科はとにかく問題解きまくって見てください。ペースはひとそれぞれでも、次第に
問題と答えが脳に定着していきますよ。

みなさんありがとう

楽しくなりたいよ・・
子供つれていってるからいちいち落ちたりするたびに託児室の先生に言わなくちゃいけないのが、苦だよ。 仮免落ちた時なんか悔しくて空しくて、外で子抱いて泣いてたらバスの運転手に見られてしまった(笑)

今まで逃げてばかりだったから今回はやり遂げる！ 前向きな自分になりたい・・

>623>624 618です。優しい言葉をありがとう。泣きそうになりました。なんか、本当に駄目すぎるから人の何倍も時間かかりそうだけど、くじけないでがんばります！今から技能行ってきます！

>>625
落ちた時に人に言わなきゃいけないのって辛いですよね。自分で笑い飛ばせる
位になればいいのでしょうけど…それも難しいだろうし。
免許が取れたら、子供さんを連れてドライブに行けますね。頑張って！

>>626
私も人の何倍も努力した…つもりです(^^;)補習ついたけど、練習余分にできて
ラッキーだって思うようにして。
技能行ってらっしゃいませ。健闘を祈ります！

私も本免の勉強しなきゃ。仕事だけど…。

このスレってさ、
一般の練習生の中でも
かなり底辺の人たちが集まってるような気がする。
殆どの人は全ての学科・技能の試験をストレートでパスしてるっしょ。

配送の仕事なのですが、
初心運転者だと落とされますよね？
交付日がもろに今年の６月でグリーン免許ですが、
更新したとかで逃れられますかね？

>628
ていうかさ、ここ２ｃｈってわかってんのかなって思うね。
顔文字気持ち悪いし、３０のおばさんの集まりは
ヤフー掲示板の方で馴れ合ってくれよって感じ。

いいか、運転は状況に合わせた運転が大事なんだぞ。
レスも状況に合わせてくれ。

>>630
だが、そんなおばさん達でもできているレスアンカーを
君はできないｗ

>>623
俺は楽しくねぇよ
運転下手だからサイドミラー粉砕しかけた

>>628
そんないねえよ
全部ストレートで突破するのは
せいぜい３・４割ってきいたぞ

気分悪くするようなレスする奴らが大杉
ヒマなの？

2chに年齢なんて関係ないし何言ってんだか。

まだ30じゃないぞ
おばさんよばわりすんな。子持ちでもまだ10代だ。 いちいちつっかかってくるなよ 暇人

>>633
俺の所もせいぜいその位かな
結構厳しめ

2車線道路で右折したい時、
合図出して左の車線に進路変更すると思うんですが、
どの辺りで進路変更すればいいのかタイミングが分かりません。
教えてくださいm(__)m

上の間違えました。書き直します。

2車線道路で右折したい時、
合図出して右の車線に進路変更すると思うんですが、
どの辺りで進路変更すればいいのかタイミングが分かりません。
教えてくださいm(__)m

>>629
更新した人はグリーン免許じゃないから、誤魔化せません。

車板のスレよりも雰囲気悪いな。


マッタリいこうよ。
そりゃ、ストレートに卒業する人はこんなの楽勝だと思うかもしれないけど
人それぞれペースってもんがあるんだから。

>>446
免許センターに問い合わせてみました。
特にそういう事も無くすぐ返納できるそうです。
その後の免許取得にも特に問題は無いそうです。
ありがとうございました。

あとは、教習中にも関わらず免許返納してしまったと教習所に言わなければ…
多分詰問されるんだろうなぁ…

>>639

普段、道路走ってると二車線の右側みんな普通に走ってるよね？右折すんの明らかな場合、最初から右側に入っちゃ駄目？

それダメだって教官に言われない？
教習車は速度遅いから列作っちゃって周りに迷惑でしょ

>>644
それかなり迷惑なんだけど

そんな前から車線変更してる一般車は運転に自信無いんだろうな

ちょっとした坂道ってどう発進していいのかわからない・・・orz

今日は、信号待ちで緩やかな坂道で止まったんだけど、後ろはぴったり付いてるし
あせって急発進になってしまった・・

アクセル踏んでクラッチあげるんだけどクラッチあげるのが遅いと下がるし
早いと急発進・・・半クラッチを意識してるけど、下がるよりは急発進を選んでしまう。

もう、どうしたらいいか分からないよ

>>644
制限+30〜40で走行するならいいんじゃないの

>>648
緩やかだろうと急だろうと、半クラの感覚わからないうちはサイドブレーキ使っとけ。

>>649
教習中にスピード違反ですか？

>644だけど、車線変更すんの後ろにそんな車いなかったらできるんだけどさ…なるべく車線変更避けたいから駄目かなと思ったけど、その方がもっと迷惑なんだね;気を付けます！

>>642
おいおい、卒業してから返納するんじゃなかったの？
まぁ、良いけど。

>>652
一般道路では構わないよ。
前もって右車線使っても。

ただ高速道路は他の通行帯が空いているのに
一番右側を2、.3km走ってると通行帯違反で
捕まることがあるよ。

>>631
専ブラ使ってないんだ　(ﾌﾟ

>>653
それやったら、卒業時には免許持ってたのに試験時は持ってないって変じゃないですか…？
もし卒業してから返した方がよければ、そっちの方が楽だし、絶対そうします。
そこまでは免許センターの人に聞けなかったのですが、

卒業→原付返納→試験

が一番スマートなんでしょうか？

>>654
どこが構わないんだよハゲ
それやってる車がどんな勢いで煽られるか

また１限のみきわめ落ちたorz
今日のおっさん曲がる時左寄せしろ、左寄せできてないって煩い
今まで言われたことないのに
そりゃ、確認したら左開いてるけどさ・・・間隔まだ分からないんだよ
おまけに前回しなかったエンスト何回もするし、脱輪するしで完全にリズム壊した
左寄せって教科書通り７０センチにしないと減点になるの？
明日もみきわめだ・・・

>>657
ミラーなんか見てないから後ろのことなんてどうでも良い。
追突した場合は追突した方が過失が大きい。
余裕。

>>656
大きな差じゃないと思うから、別にいいんじゃない?

>>658
道路の真ん中に自分の体がくる感覚でいけばいいと思うよ

70センチとか測る訳じゃないから…

>>659
ミラー見ないって死亡事故起こすよお前
煽るやつは簡単に追突なんてヘマしないぞ
ブレーキランプ点滅させても逆効果。更に詰めて蛇行始めたし・・・

右車線制限速度で走ってたら5秒ぐらいクラクション鳴らされるよ。

>>662
知ったか、乙。
前方不注視は死亡事故原因の上位だが、
後方確認は順位にも入っていない。

後ろなんかよりも前を見ろ。基本。

>>664
お前死ねよ。
ミラー見ない奴がほざくな。
後ろがどうでもいいって自己中丸出しだな。車乗るなよ

>>664
バイク巻き込むよ君

>>665
だからミラーで後続車の確認をしないことが死亡事故の
原因になるというソースを出せよ。
前方不注視（漫然運転と脇見）が上位というソースな。
ttp://www.npa.go.jp/toukei/koutuu1/hourei.htm

順位にないものは注意しなくていいんだね
運転ってチョロイですね

誰がミラー直視し続けろなんて言ってんだか…
まぁもう煽んのやめなよ
明日から教習所に行く彼に悪いだろ

>>667
頼むから車乗らないでくれ…

>>667
ソース？馬鹿じゃないの？

>>668
何のための統計か。
優先順位というものだ。
まずは前を見ろということ。

>>669
追突してくるのは後続車の車間距離保持義務違反、
前方不注視が主要原因なんだよ。

「特徴的な事故と事故の悲惨さ」で学ぶだろ。

>>672
経験積んでから言ったら？
悪いけど余りに馬鹿すぎるよ。
教習所で習うのはあくまで基本中の基本。

どっちが違反とかじゃなくてトラックが追突したら自分は唯ではすまないし
バイクの事も考えろ。
自分が右折するときに右からバイクが追い越す時がある。前方だけ見てたら危ないだろ。

>>672
ネットオタクよぉ早く免許取りに行けよ

主要とかじゃなくて車線変更する時はサイドミラー位みろ

>>673
指導員さんですか？
発進の時はどれぐらいふかしてクラッチ繋ぐんですか？
ユッサユッサ揺れてしまうんです

あのね、確かに死亡事故は前方不注意のほうが多いかもしれんが、
だからといって後方確認を怠っていいということにはならない。
基本は前方も後方も視覚も左右もきちんと確認しとくもんだろ。
車を運転するってそういうこと。論点を間違えてないか。
こんなことムキになるようなことでもないでしょ。

>>675
指導員？
1500〜2000回転でいいと思うよ。
揺れるのはクラッチの操作が急だから。滑らかにやればスムーズに出来る。

とにかく>>667はさっさと一人で事故って死ぬべき
凶暴な走り屋より危険

俺広島だから後方確認（巻き込み）しないと絶対事故起きる

餓鬼はほっとけよ
流石に教習所行ったら後方確認は不要、なんて言わないと思うから


指導員と言えば　389＠教官　って人がいたがもういないのだろうか

街の仲間達(街路樹、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ等)が駆除してくれるからほっとけばいいでしょ

ATもMTも履歴書資格欄に書く時は『普通自動車免許』でひとくくり？

ああああああああー！学科試験三回もおちたorz全然うかんねー
明日も試験逝ってくる

明日初めての本免だよ・・・実際あんま受かる気しないが頑張ってくる

>>683
技能なら翌日でかまわないんだが、学科の場合は時間が無いなら仕方ないが時間があるなら一日あけてその日一日勉強しろよ・・・
何度もやって受からないのはあまり復習せずにすぐ翌日にまた受けに行ったり、逆に期間が開いた場合で忘れるパターンが多いんだから

>>684
頑張れ

今日検定なんだけど寝れないorz

今日は遂に学科試験！
とにかく頑張って来ます・・
>>684前向きに頑張って！！

私は明後日本免だ。
免許センターがかなり遠くて、受付時間に間に合うかどうか微妙…。

本免の試験なんですけど、インｔナーネット学科教習「満点様」ってあるじゃないですか？

アレを完璧にしたら本免っていけるものなんですかね？

今日も１限のみきわめだったけど合格したよ
金曜に修了試験
昨日は本当もうすごいダメダメだったのに今日はエンストしたけど自分なりにうまくできたよ
今日の感じなら合格できるって言われたし
でも本番弱いしすぐ緊張する体質だから不安

厳密には(AT限定)って付け足すよ。
じゃあ、MT運転してもらおうかって言われたら困るでしょ。

アンカー忘れたorz
>>682ね

>>691
確かに
まだまだＡＴ限定採用は厳しいな。

効果測定も突破し、明日は２段階のみきわめです。
いよいよ卒検間近ということで緊張してきました・・・・・。

本免の危険予測問題（1問2点のやつ）、馬鹿にしてる？っていうような
簡単なのがほとんどだけど、たま〜にすごく悩む難問ってない？

センターで受けた時の問題で、いまだに正解だったのかどうか
わからないで悶々としてるのがある。（合格したけど）
正解を教えてくれ、って言ったけど、教えられませんって言われた。
受かったら、交通規則わからないまんまでいいのかよー！

>>695
どんな問題よ？

もう嫌…一段階でもうすぐで見極めだけどもう17回も乗ってる…なんかこのままだと10時間はオーバーしそうorz ダメダメすぎる…

大丈夫だよ あたしの友達もＳ字にかなり時間費やしてたよ ４時間くらいオーバーしてた

卒検落ちて始めての補習
歩行者不保護書いてあったの見て
ある意味男らしいといわれた・・・

>>697
俺は11時間オーバーしたよ…
仮免は一発だったけど

>>696
イラスト問題だから、言葉でうまく説明できないな・・・

>>701
深く考えず、作問者の意図を読み取って回答してりゃ良い。
これはどうなんだろうかとか悩んでも無駄。どれが答えかは分かってるんだから。

質問です。
修検の申し込み出して延長になったらどうなるんですか？

>>701
イラスト問題は自分に不利な方を選んでいけば正解だよ。
速度を落とすとか相手を先に行かせるとか。

明後日本免受けに行きます。
教習所から貰った書類の中に、免許センターのしおりみたいなものが入っていました。
それによると、センターの近くにサクセスという施設があって、そこでヘッドホンに
よる講習が行われるそうです。
その講習を受けると「より確実に合格に近付きます」と書いてあるのですが、皆さんは
こんな講習受けられましたか？
金額が三千円以上するので、勿体無いから自分の力だけを頼りにした方がいいかなとも
思うのですが…。
そう考えてずっと教本と問題集を前に頑張っていますが、どれだけ解いても自信がつきません。

免許センターで最後の試験です。
全然自信ないよ・・大体みんな一発で合格するもの？

>>705
教習所からもらう資料にそんなの入ってんだ。
まあジシンないなら受けといたら？
俺は全く必要ないと思うけど。

>>704
自分が納得いかなかった練習問題は

高速道路で、自分は本線を走っている。後続車なし。追越車線にも車なし。
加速車線が50mくらい先にあって、本線に合流しようとウインカーを出している
車がいる。
その時に、加速車線にいる車が安全に合流できるよう、自分は追越車線に
車線変更する。→　誤

これ、何がいけないのかよく解らないので、誰か解説プリーズ

>>708
むやみに車線変更はしてはいけないからじゃね

もうそろそろ地図で指定された場所に
自力で行く教習が始まるんだけど、
まじで道分かんねぇよ・・・

>>710
はいはーい！それ俺もだよ。
地元かつ生活圏の人にとってはそんなん楽勝なんやろーね・・・
明日の見極めと日曜の卒検大丈夫かな〜と思ってしまう。

>>708
高速道路だと50mでは車線変更が難しい、というリクツではないかしら?

OD適正試験の性格特性で暴発性B以外全てCだった俺が着ましたよ。
さらに注意力散漫ときてる(ノ∀`)

あぁぁ。いよいよ明日から本物の車に乗る。
こんなんで大丈夫だろうか･･･。

>>713
再検査きた俺へのあてつけか？＼（＾o＾）／

ギアチェンジのときエンブレ効かさずスムーズにできる？
ローからセカンドが難しい。

>>708
それ、イラスト問題ですか？

文章問題なら、単に走行車線を走っているのか、
第一通行帯を走っているのかで答えが違ってきそうです。
本線車道とは加速車線、減速車線、登坂車線、路側帯を除く
通常走行する部分です。
走行車線、追い越し車線すべてを言います。

まず高速道路の場合、たいてい左側二つが走行車線
（第一通行帯、第二通行帯）で、一番右側が追い越し車線
（第三通行帯）になります。

第一通行帯を走っていて、進入車両が入ってくる場合は
追い越し車線（第三通行帯）まで進路変更したら×でしょう。
走行車線の第二通行帯なら○かと。

>>716
708じゃないが、俺もなんでダメなのか分からなかった。
ナイス３ニキータ。

>>715
効かさないと駄目なんじゃ…

>>718
そうなの？
衝撃が来て嫌じゃん？

>>719
アクセル戻すのをもっとゆっくりやってみるといいよ

>6984回だけなら全然大丈夫な範囲だよ…>700 11回…ちょっとそれ聞いて安心した。なんでそんなにオーバーしたの？

↑ アンカーミスりました…>698 4回です。

>>719
効かさないと逆にガクッと

>>718
全ての操作において衝撃０が理想

>>721
確認と狭路がずっと残ってました…

>>723
『ガクッ』っとなるのは、クラッチ繋ぐのが下手なだけ

>725 私も確認するべきところがいまいち分からない…そこは目視しなくていいって怒られたりorz

ＭＴですうっと気持ちのいい発進をするコツ教えてくれ。
クラッチを最後までゆっくり離すというのは聞いたのだが
アクセルを踏むタイミングが分からない。

１段階１回オーバー。今みきわめ良好でした。
教官が原簿見て１回しか落としてないの？って言ってきた。
見た目とろくさかったりぽーっとしてるからだろうか。
ただ左折の時巻き込み確認してるのにその時見てなくて
曲がる直前に確認しろと言わんばかりに左を大袈裟に見たりしてウザかった。
まぁ良好くれたからいいが。
明後日修検だ！これは気を付けろって事なんですか？

>>728
クラッチ繋ったのを確認してゆっくり離すと同時に
アクセル軽く踏んでけばいいんでないの？
ゆっくり離せばアクセルガッと踏まない限りスムーズに発進してくれると思うが

修了検定受かったんだけど、いまから学科が…
勉強すればよかった。

S字は道の真ん中に助手席を通すような気持ちでやるといいらしい
半分過ぎたら、あとは右側の石との間隔を確認しながら行く

よく教官指名制ってあるけど、あれって皆使ってるものなのかな。
やっぱある程度同じ人に見てもらったほうがいいのだろうか。

その逆だよ実際は
違う人にも見てもらわないと変な癖がついて駄目らしい
しかも検定ではその人じゃないらしいから

私は担任制なのでほぼ毎回同じ教官ですが、
苦手な場所や操作を覚えていてくれるので凄く教わりやすいです。
次回にやる事も最後に予習として教えてくれるので、教本に目を通して自分で予習できますし。
そのおかげか、今日みきわめでしたがオーバーなしでした。

>>733
指導員が多いとこだったら、誰がいいのか中々決められないんだよね。
自分は1段階終わったら、2段階目から一人に決めよう、と思ってた
けど結局最後まで色々な人に教えてもらった方がいいかな？と
思って指名しなかった。
でも、1回乗って今までと微妙に違う教え方する指導員いたんで
そいつだけは「拒否カード｣出した。

明日電車で２時間かけて免許センター行ってきます。
交通費も馬鹿にならないので一発で受かりたい。
それなのに何で夜まで仕事なんだろう。
今休憩中なんだけど、もうすぐ仕事に戻らなきゃいけない。
行きの電車で、眠らずに勉強出来るかな…。

>>730　サンキュ。精進します。

>>737ガンバレ。
あたしもあしたとらないと

２段階に入ったら学科を先にすべて終わらしてしまったほうが後々いいですか？

人それぞれなんだろうけど卒検受かってからどれくらいで
本試験受けに行くのが普通なのかな？
先週受かって｢今週中には！｣って意気込んだものの
大学やらバイトやらで試験勉強もままならないorz
武蔵ひたすらやってるけどこんなんで受かるのか俺…

>>741
まさにその意気込みが萎えない内に、かな？
私は今週の月曜に教習所を卒業したんですが、明日受けに行きます。

勉強したつもりなんだけど、今ひとつ自信に欠けるな…色々試験
受けてきたけど、勉強した手ごたえがあまり感じられない。
こんなのは初めてだ…。
>>739さん、お互い頑張りましょうね！

>>742
＞気持ちが萎えないうちにその通りですね、とりあえず一回受けてみます
明日にでもと考えてたんですけど正直自分も手応え無くて…
武蔵やっても９０前後を行ったり来たりの状態なんで
今週の週末使ってきっちり復習して来週一番で受けます
お互い頑張りましょう！

明日いよいよ修検です。
今までスムーズに来た分、検定が厳しいんじゃないかと不安…
社会人で、有休使って受けるから、落ちたら7/2まで受けれないし…
受かれば明日の今頃は路上！がんばる。

みきわめは良だったんだけどダメ出しいっぱいされた…土曜日の修了検定受けたくないなorz

夏休み自動車学校行く予定なんだけど車の運転の仕方なんて全く知らないから
俺に本当に運転出来るのか心配

安心しろ、知らないからこそ学校に行くんじゃないか。

車の運転ができるようになるかはともかく、免許は取れる。
免許取得後自宅の門やら電柱やらにぶつけまくり、運転を
諦めた俺でもとれた。

知ってたら逆に「君、無免で乗ってたでしょ？」って突っ込まれるぜw

仮免で結構乗ってるけど下手すぎて呆れられてる
しかもそいつの口調が滅茶苦茶嫌みったらしい

明日は修了検定
緊張で死にそう・・・

仮免修了検定の技能一回落ちたよ ゆっーくりやるのが一番 あとは一時停止は絶対忘れない。右折左折のよりをしっかり。確認は大袈裟に。
あたしは学科落ちたよ 教習所苦痛・・

>>751
よっぽどでかいミスしなきゃ大丈夫さ。
俺も今日修検でいきなりサイドブレーキ下ろさずに発進しようとしたが受かったw
他にも細かいミスがちょこちょこあったような気がする。坂道、S字、クランクは
ばっちりだったけど。明日は応急救護＆路上デビュー。

応急救護って男女分かれてやるんですね。よかった

>>753
ありがとう。頑張ってくる
今日はブラジル-日本あるけど夜更かしは止めとくよ
チェコ-イタリアだけ見たら寝とこう
はぁー、緊張する

私も明日仮免検定だ。
学科が物凄く不安。

修了検定、後ろに受講者が乗るのは凄く嫌だ
倍緊張する

>>757
そうそう。
嫌だよね。
なんで検定だけ一緒に受けるんだろう。
一人づつにして欲しい。

俺の修了検定で後ろ乗ってくれた人は、乗った瞬間寝てくれたんで
助かったｗ

>>759
なんかそれ（後ろで寝る）教官が、
態度が悪いってことで検定厳しい目で見るようになるって言ってた。
指示に対する返事とか、お願いします、ありがとうございますとか
そういう挨拶一つでも印象違うらしい。

寝るなんて有り得ないよ。でも後ろに人乗ってるのってさほど気にならないよ むしろ二番手だと最初の人の運転コースみれるからいいし。ﾗｯｷｰだよ。あたしの時ﾏﾆｭｱﾙ男二人とｵｰﾄﾏ女二人に男一人だったけど、男子は全滅 ｽﾋﾟｰﾄﾞ早すぎ＆荒っぽいって言われてた

>>760
俺は、後ろで寝てる人に起きてくれと言ったほうが良かったのか・・・・

7月から普通車免許取っても原付乗れなくなるって友人が言ってたんだけどホント･･･？
教えてエロいひと

そんなことない

>>762
その人が勝手に寝たのが悪いのだから、気にするな

>>764
え？やっぱり？
「普通車免許　原付　除外　ニュース」とかでググりまくっても出てこなかったからやっぱりデマだったのか･･･
サンクスエロいひと！

車なんか免許とってもあんまり乗りたくないなと思ってるけど
原付は講習受けて正直欲しくなった

>>766
その人は中型免許と勘違いしてるんじゃないかと思う。

>>767
なんで取るんだ・・・もったいないぞ

中型も来年だし

もしかしたら７月に中型が来るかもしれないじゃないか？

>>758
あたしも、それ疑問に思ってたんだよね。
必要以上に緊張するから実力発揮できないじゃん・・・って。

でも、不正が行われないように第三者を乗せる事が決まり
みたいだね。

停止の時ってキー抜くのとギアをＲにするのってどっちが後？

>>769
社会人になったら取りに行く時間がないって理由しかないな…

>>773
キーを抜くのが後

>>772
じゃあ仕方がないね。
しかし、緊張するー

俺も緊張
今から楽しみにしてたイタリア-チェコ見るけど集中できそうもないorz
明日緊張で足ガクブルになりそうだ

まじで落ち着いてゆっくりやった方がいいよ！
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出すとこはだしてｶｰﾌﾞ入る前にしっかり落とす。あたしは一回それで落ちたから。 運転うまい人だとつい早くなりがちだけど、ゆっくりやれば大丈夫だよ 頑張ってね

ちょっと遅いけど
検定のとき後ろに他の受験生を乗せるのはちゃんと審査してるかの証人のためだよ
落ちたやつに後から文句言われないように乗せてる。

6年前卒業検定の時左折直後足つってベタ踏んでしまったが合格
試験官と教習生が激しい横Gで傾いててﾜﾛﾀよｗ

検定の時って自動車乗る前に車の前後下まで除いて確認した方がいい？

>>781
やった方が印象は良くなるらしい。

>>781
採点の対象外です。
何人も捌かなくちゃならないので、サッサと乗ってくれ状態らしい。

どっちだｗ

>>782-783
えっ？えっ？？

修了検定受ける前に自由練習することにした。これで追加二回目orz彼氏には馬鹿にされるしMT難しいし…もう乗りたくないよ

>>784
>>785
採点の対象外。
座席に座ってからのドア閉めやシート合わせ等から採点に入る。
自分が担当する受験生が終わると一服できるのでサッサと終わりにしたいのが本音。

>>786
女の人でMTだと、おおーーーって思うよ。
がんばってください。

私は修了検定のみきわめで久々に坂道発進したら下がりまくりｗ
もしくは半クラッチよりあげすぎてて急発進・・・orz

絶対みきわめもらえないと思ったけど、みきわめ良好で翌日
修了検定に通った。

今路上であたふたしてます。

教習所の期限って修了検定、効果測定まで？
最後の学科の期限はまた別なのでしょうか

>>789
二段階のすべての学科と、二段階技能のみきわめを良好でもらうまで。

それを満たした後、仮免期限とそれから3ヶ月の短い方が卒検期限。
卒検に受かったら、それから一年が免許センターの試験期限。

ちょっと遅れたが結果報告、合格。予想より簡単だったよｗ

これから取るみんな、頑張れ！では・・・

おめ

つうか、ふと思ったんだけど踏切ってなんでわざわざ坂にしてんの？
エンストしやすくなるに決まってるじゃん。

電車のレール引く土台を作るからその分が坂になると思われ

なるほど。でも遮断機のある踏切でなんで一時停止せにゃならんのかは未だに納得いかない。

>>795
誤作動で遮断機が下りないときが稀にある。

遮断機下りないで電車来ることもあるからね

遮断機は絶対に故障しないものですか？
急に遮断機が故障した場合、
電車は間近まで近づいていても遮断機前で止まってくれますか？

遮断機上がった直後に勢いよく発進したら特急電車が・・・なんてことも起こりそうな怖い世の中です。

>>705
もう手遅れだが、話題に出てたサクセスやってきたけど、結構よかった。
本免学科の悩むべき問題の９割方、習ったのがそのまま出て笑えたし。
自信がないならお勧めだけど、本来の試験の意味がないわな。

ちなみに、危険予測問題は「説明文も読まなくていい。
問いの『、』の後の文を読んで、安全運転だったら正解」と、そこで習った。
凄い説明だな、と思ってしまいましたよ。

今から本免受けてきます。
大雨だから人少ないかな…。

>>801
がんがれよ！
俺はこれから応急救護だ。ﾏﾝﾄﾞｸｾ

遮断機がない踏切もあるの知らないのか？

田舎のローカル線で農道や林道の踏切だと今でもあるじゃないか？

だから、一旦停止するんじゃないのか？
じゃあ遮断機のある踏切は一旦停止しなくてもいいんじゃないのか？って屁理屈いうなよ。
結構都会でもｶﾞｸﾌﾟﾙな渡りにくい(狭い、歩行者が多い、渡った後の道が優先道路等)踏切もあるからな。
それよりもなによりも脱輪を防ぐためなんじゃないのか？って思う。だから、一旦停止しなきゃいけないんだよ。
文句あるんだったら、国会議員や国交省のお偉方に言って法改正してもらえ。

連続カキコすまん。

検定の採点はドアを開ける時点から始まるぞ。

後方の安全を確認し、ドアを開ける。
それをやってなくて俺は減点された。

失効して６ヶ月過ぎるとどうなるの？？

　　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--'''"

>>806
いきなりかわいらしいものを見せるな(*´Д｀)
今日もがんばろう・・・

　　　,、,、
　　（･ｅ･）
　　 ﾟしJﾟ

　　
　　　　　　＿
　 　　　　/〜ヽ＿___
　　　 ／（・-・｡）　.／＼ 　　　
　　／|￣∪∪￣|＼／
　　　 |＿＿＿＿|／
　　　 　　 U U　,,,,　)))))）））　ﾄｺﾄｺ

卒検に落ちてとち狂ったのか？

千葉県本免受かった　結構難しいなあ

漏れは満点様主体の勉強だったが、念のため教習所がくれた問題集をおさらいして臨んだ。
結果それで正解だったな．．．満点様オンリーではちょっと足りない感じ　

入れ墨退校って書いてあるけど、本当に退校させられるの？(￣□￣;)!!
洋彫ならOK？

>>802
おかげさまで本免受かりました！
問題が良かったんだと思うけど嬉しいよ〜！

>>812
誰が確認すんだよ

>>807
それ、鳥インフルエンザの詰め合わせだぜ？

初路上だったけど緊張して余計な力が入ってるからギアチェンジが全然うまくいかない。
サードに入れたと思ったらローだったりw

遮断機って機械なんだよねー
いつでも完全に動くわけじゃないんだよねー

修了検定合格したよ
ここでのアドバイスもありマニュアルで何とかここまでこれたよ
技能絶対ダメだと思ったけど大ミスしてなければ大丈夫というここでの書き込み思い出して
少しだけ期待してたら俺の番号が前に・・・
思わずヒディング並のガッツポーズしそうになった

>>813
免許ゲッツおめ！
俺はというと、今日の技能は方向変換だったが
さっぱり感覚が掴めずミスりまくり('A`)
一応ハンコはもらえたがこのままじゃ卒研やばそう…

自分の場合は卒検で車に乗り込む前に車の前後に障害物等ないか
確認はしたよ。そうしろって言われたのよね、教官に。
採点には関係ないのかも知れないけど、実際の運用を考えると
必要な用心さではないかと思う。

>>804
それは降りる時ですね。
乗る時は採点してません。

>818 おめでとう！あたしも明日見極めもらえたらだけど、来週終了検定受けるつもり。あぁ…明日大丈夫かな(´Д｀)

>>819
813です。
私も方向変換苦手だなー。縦列の方がまだまし。
判子もらえたんなら見込みありって思っていいと思うけどな。むしろ一発で
出来たって人の方が珍しい。
私の弟や妹は最初っからノーミスだったらしいけどね…あり得ない。

>>822
>>818ですが、ありがとう
みきわめでダメだしされて合格貰えても心配することないよ、俺もそうだったから
修了検定も自分では合図忘れたり方向間違えそうになったりミス沢山したけど
大きなミス（脱輪してそのまま走行、逆走など）しないかぎり大丈夫だと思う
このスレでも皆言ってたけど。修了検定後にもまたあれこれダメ出しされたけど
受かってたし

824さんへ

いや、乗る時にやりました。

>>825
たぶんそれは勘違いだと思います。
乗る時には減点が無いんですよ。
ちなみに何という事項で減点されてたんですか？

第二段階っていきなり路上走りまわるの？

>824 今までダメだしされなかったことないから本当に不安…orz みきわめだけで、ガクブル状態なのに修了検定なんて無理(>Д<;)でも、明日頑張らなきゃな…

>>826
ググってみると、乗車前の確認も検定範囲に入ってるみたい。

縁石乗り上げてなくても、かすったら脱輪？

>>821
採点気にするのはいいけど、テクニックとして
だけで心を感じないｗ

>>830
かするのは平気。
卒検の方向変換でかすって落ちたと思ったけど、平気だった。

>>831
同意。おれも確認しないってのはおかしいと思うよ。

>>828
頑張れ！俺はみきわめ1回落ちたけど2回目はちょっとリラックスできたよ
みきわめって言ってもすること今までと似たようなことだから

>>821
それは感心しませんよ。
もし、後ろに子供がいたらどうするんです？
小さいから見落とすんじゃないですか？
後進したときに間違って轢いてしまっても
教習所で点数にならないからしなくてもいいって
警察でいうつもりなんだろうか…。

>>827
１回目は路上に出る前にやる点検をやらされます。
ラジエーターとかリザーバータンクとかの機械関連の名称を覚えます。
灯り関連の名前とかも範囲です。
２回目から路上です。

>>835
全くだね、普段の練習でやってないことが
免許取った後でできるわけないもの。
まるでどっかの国のｻｯｶｰ代表のようだ。

>>827
教習所によって違うよ。俺のとこはATで路上。
2回目MTで路上。早めに帰ってきて計器類の説明だった。

>>829
入ってないよ。

>>831
普段仕事で採点してるので。

>>839
あ、そ。おれは普段からしてるよ。
人殺しにはなりたくないからね。
かわいい生徒にそのテクニックを教えてやってくれ。

ほんのちょっとの確認ぐらい出来ればしてもいいと思うよ。
採点うんぬんはおいといて

俺の所の初路上は
MTはMT車でボンネット開けて細かい点検
で、いきなり60kmのバイパス走らされたよ。

どうでもいいが、街中を運転してる連中を見ると、まともに免許持ってんのか？
疑わしく思える連中がたくさんいる。本当に卒業検定受かったのか！？

前しかみてないんじゃない？っていう運転の人とか。年寄りとかおばさんは、
本当に怖いのがいるよ。そうじゃない人もいるけど。

>>843
例えばどんな？

>>843
今日路上で店の駐車場から左折して出る時に右側を全く見てないオバハンに遭遇したよw
俺より教官のがびびってたわw

オバハンのドラテクにビビッタの

>>843
実際はそうです。悲しいかな。
だから安全確認作業は常にするよう身に付けなければ。
自分の人生、棒に振りたくなければ。反面教師にすればいい。

>>844
いっぱいありますよ。
巻き込み確認、ｳｲﾝｶｰ出す前の後ろや左右確認、etc…
まともにやってない人多いでしょ。コレ最も大事な基本と思うけど。
任意保険入ってるからってのがたまにいるけど、信じられない神経だね。

安全に勝る品質なし。

狭い道で、バスが対向してきたんで道を譲るために減速して左に寄ったとたん、
後ろから追い越していったアフォねーちゃん。いいかげんにしろ。
以上、ちら裏。

女は公道を自分のものと思っているので近寄らないように

しかし、都内の教習所卒業してすぐ九州の田舎道走ったけど、
都会の教習じゃ教えない山道走った時、まじ恐かったなー。
連続カーブしかも夜間。死ぬかと思った。

逆もまた恐いんだろうな。
田舎で取った人が都会の複数車線のある道で車線変更とか
ガクブルもんだろうなー。

私は大阪の教習所に通ってるけど、
「合宿で免許取った奴で大阪走るのは勇気ある奴だと思う」
と教官が言ってたな〜・・・

未だに駐車車両は多いし、青信号で発車が少しでも遅れると
教習車なのにクラクションって・・・orz

怖過ぎだ・・・

>>851
高速ﾃﾞﾋﾞｭｰが首都高です。
北海道の田舎で免許とりますた。
日曜日の朝早い時間だったので助かりますた。

>832 そっか。かすったり、かすりそうになった時はそのまま通過していいの？やり直し必要なのかな？

都会での車線変更なんて苦にはならないな
名古屋とか道広いから走りやすいし、田舎は右折車がいると渋滞するからイヤ

>>855
名古屋は都会に入っています。えぇ、そうですとも。

名古屋も車線多いしうざいよな。
マナー守ってると車線変更できないけどｗ
ウインカーと同時に頭ねじり込むのが名古屋の常識です、はい。

もうすぐ修検なんですが、指示速度を出した時1km/hでもオーバーしたら減点ですか？

そんなの計器誤差でもあるやん
5キロぐらいは許されるんじゃないの?

どうだろ？瞬間的なものではされないんでは。
ないだろうか？常にそうなってるとまずいだろうけど。

そうですか、ありがとうございます。

>>861
修了検定だと最高30km/hもしくは40km/hだと思うんだが、
これは出さないとまずいよ。それ以外はどうでもいいと思う。
（速度が速くてカーブ曲がるのに遠心力受けまくりとかじゃない限り）

ちなみに私は30km/h道路を40弱で走りましたが修了検定通りましたよ

さっきからおかしいのが沸いてるな。

速度を出す場合、教官から言われているはずだよ。
その箇所を。上限が40KMとあっても街中では危険な
場合だってある。場内コースだって同じ。TPOを考えて。
速度超過は基本減点ですが、さすがに1KMｵｰﾊﾞｰでは
減点しないですよ、但し、ずっとそのままの状態だと速度計を一度も
見ていない、あるいは道路の速度上限を間違えて認識していると
なるので当然、減点対象でしょう。

つーか、あんなどこも狭い教習所で４５ＫＭ／Ｈ以上なんてよく出せるな？

先週の第二段階の急ブレーキ体験でそれ以上出してｶﾞｸﾌﾟﾙだったぞ

>>781-785>>787
亀レスだけど
俺は修検のときに乗車前の車の前後確認してたら
検定員がイラついて「そんなことしなくていいから早く乗車してくれ」って怒りだした

それは検定員がおかしいだけだと思う

>>866
気にしなくていい。正しいことをしている。

>>865
路上でやるけど、必ず速度上限まで出させるよ。
危険の小さい広い道なんかで。
速度にも同時に慣れないとね。本当のブレーキの使い方もわかってくる。

乗車人数についての質問ですが、
子供１人の場合だと何人でしたでしょうか？

2/3人だよ。

子供３人で大人２人だからね。

これから修了検定受けてきます（｀･ω･´）　緊張する（；´Д｀）

>>872
慌てるな。失敗してもいい気分で臨め。

>873 頑張れ(｀・ω・´)

>834 ありがとう。今から見極め頑張ってきます(>_<)

今日、卒検受けたが、自主経路の最後の駐車で左に寄り過ぎた為、ﾌﾞﾚｰｷ踏まれたorz

修了検定ですた。
ならし走行で右折する時エンスト、普段しなかったエンストで動揺
右折信号左折のとこで何をテンパったのかずっとローで走り続けてしまい
クランク抜けてハンドル操作遅れ、その隣の駐車スペースの縁石に乗り上げ中止。

みきわめではこの調子なら修検も大丈夫と言われてたので
乗り上げて中止で、ショックで呆然…orz
検定員に残念だね、君の教習に関わった指導員が良い評価下してたから
どんなかと思ってたんだけど…君心臓鍛えなさいｗと言われた。
教えてくれた教官に申し訳ない。
さっき仲良い教官に終わった？バッチリ？って聞かれ
駄目でした、中止で。って言ったら
マジかー、大丈夫！またすぐに受けられるんだし次は受かるよ！
って言われ涙出ました(つд`。)

　 　　　　　　　　┌─┐
　　　 　　　　　　│合│
　　　　　　　　　 └─┤ ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　877！
　　　　　　　　　　　　　O,_　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_) 　　　　　　　　　　　
　　　 　　　　　　　　 　┌─┐
　　　 　　　　　　　　 　│格│
　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　├─┘　
　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　　　　がんばれ！
　　　　　　　 　 〉　　,_O　
　　　　　　　　.（_/´

>>877
気にすんな。俺も一回脱輪して最履修したし。
二回目は落ち着いていけば何とかなるよ。と、経験者は語る……

やっぱり緊張する人が多いのかな。
一人目:Ｐから左折すぐ右折する時いきなり対向車線走り出す。
二人目:発進の合図忘れる。
私:エンジンかけずにシフト動かそうとする。

一緒に受けた三人ともガチガチだったよ。

>>877
普段やらないミスをすると、その後信じられないくらい頭真っ白になりますね。
私なんて突発的な事に弱いから、何度も似たような事をしました。
検定でそういう事態になったのは残念だけど、次回は今よりも幾分気が楽に
なるはず。私も卒検を２回目に受けた時は落ち着いてできたから。
再チャレンジ応援してますよ！

まぁ緊張だわなー
俺の時は検定員が緊張しないでいいよ、って言ってくれたから楽だった

緊張しないでいいよといわれただけで楽になれるのは
すごいな・・・・orz

>>876ですが
卒検受かったよ!先生がオマケしてくれた。今日は飲み明かすぞ!

>>877
がんがれ!必ず出来ると前向きに行け。

　 　　　　　　　　┌─┐
　　　 　　　　　　│合│
　　　　　　　　　 └─┤ ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　884！
　　　　　　　　　　　　　O,_　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_) 　　　　　　　　　　　
　　　 　　　　　　　　 　┌─┐
　　　 　　　　　　　　 　│格│
　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　├─┘　
　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　　　　おめでと〜〜〜〜〜！
　　　　　　　 　 〉　　,_O　
　　　　　　　　.（_/´

>>886
ありがとう。後は本試験頑張ります。

>>878->>881
ありがとう！１時間補習やって来週の土曜にまた修検受ける。
１時間補習が増えたのありがたく思って頑張る。
昔から本番に弱いから何とかしなきゃな
検定直前に10分近くトイレこもったし。なんか良い方法無いのかな？
いつもの雑談ムードじゃなく検定員の鋭い視線が刺さり
同乗者の視線が怖くて緊張ピークで仕方ないんだ。

>>888
後ろからの視線と無言の検定員が辛いよな・・・
分かる・・・・・が、やっぱスルーしないとどうしようもないなぁ

>>885
前向きに頑張る！ありがとう。
>>889
だよな…。次はスルーして力の限りやってみる。

改めてこのスレは良い人ばかりだとオモタ。

雑談ムードの教官にあえて無言の時間を設けてもらって無言に慣れるのはどうだろう？

下の話で申し訳ないが今日女性の運転で一番の難関に出会った
よりによって教習ある日に生理が来てﾏｼﾞ腹が痛い状態でやばかった
痛み止め飲んでも乗る前いつも緊張するからあまり効かないし　薬で眠くなるし
普段の倍緊張してたせいか普段１，２回ｴﾝｽﾄしなかったのはよかったけどｗ
実際はこんな体調の時に運転しちゃいけないんだけどね

>>892
結婚してください！

一段階の一時間目。「模擬技能教習」で教官の視ているパソコンモニターのA B C が同時についた人いる？(笑)(´∀`)

>>893
お前はｸﾘｰﾁｬｰと結婚したいのか

>>892修正
普段１，２回は必ずｴﾝｽﾄするんだけど、今日は一度もなかった

>>895
くりーちゃーってなんですか？
女の方ですよね？MT凄いです！

仮免検定が終わればいよいよ路上です。
より実戦的になります。
ｺｰｽで覚えてきたことをここでも忘れないように。

怪物

>>892さんは怪物なんですか？

>>899らしいね。

俺はST

>>900
そんな

おれはHT。(包茎・短小)

>>901
えすてぃまって読んだ

今日高速教習行ってきた。楽しかった。
明日は応急。だるいwww


埼玉の免許ｾﾝﾀｰって学科いくらかかりますか？('A`)

僕が通ってる教習所の喫煙所のベンチに書かれた標語
運転はゆする勇気と……。
「ゆ」と「す」が逆?
かなりwwww

↑
「す」と「る」でしたｽﾏｿ。

効果測定三回も落ちた、どないしよ…orz

>>906
すに濁点付けてみろ

…許す勇気ってなんだよ
って思ったら譲るか

>>873-874
ｱﾘｶﾞ�d、無事合格できました。技能受ける前にここをちらっと覗いて励まされました。
技能では
・坂道でエンスト（発進時じゃなくて停止時にポールの位置に合わせるのに気を取られてクラッチ踏み忘れ（ﾉ∀｀）
・ハンドブレーキを完全におろしきってなかった
・一時停止してセカンド→ローを忘れて発進しようとした
・踏み切りの手前でギアがうまく入ってなくて微妙に後退
ってなことがあって絶望はしないまでもちょっと不安だったのですが検定終わってアドバイス受けた時は
大体落ち着いて運転出来ているが右折の時に左折並みにハンドル切ってるって言われたくらいでした。
学科もなんとか通ってほっとしてます。

俺は緊張しないように緊張がほぐれる薬飲んでから受けてる
効き目は分からんがとりあえず飲んでる

>911 お疲れ様！そしておめでとー！！あたしも今日見極めもらって(本当にダメダメだったのにいいのだろうか；)火曜に修了検定だけど…やばいくらい緊張してる；

>908 一段階？二段階？

>>907
>>909が言うように譲る。
確かつい２，３日前にタクシー同士で競争して
歩道にいた人を跳ね飛ばしたのがいたが。
悪びれた様子もなかった。全てTVで放送されてた。
そういう人にだけはなるなよ。

>>911
乙〜。
さぁ、路上だぞ。今までの練習の成果が本当に試されるのは
これからですよ。これからも落ち着いて運転していってください。
運転技能も大事ですが、安全を優先させる確認作業をを磨いてくださいね。

綺麗に曲がれないorz
しかも、今日は教官合わなかった…

楽しく教習してすんなり免許取得しますた。

今日卒業検定合格した！
月曜に免許センター行ってきます！

学科試験で落ちてる人、間違えたところをしっかり復習汁

どこを間違えたか分からないってのもあるんだろうな
もう一度学科教本をみれ

試験受ける前に試験対策としてやる問題集やWEBテストの間違えた問題を復習すればおk

免許更新の葉書きたんだけど、今回が初の更新なんだが
違反やってるから違反者講習で
中に「行政処分該当者は更新時に行政処分を受けることになります。」
って書いてあるんだけど、これってどういうこと？
今年免停になって講習受けて免停は解除になったんだけど、
それでもなにかあるってこと？

>>905
>>7

昨日仮免だったんだけど、コースの道順思い出しながら右折しようとしたら
対向する直進車見逃して教官にブレーキ踏まれて仮免ｵﾜﾀ＼(^O^)／

>>923
既に処分を受けているので免許がﾌﾞﾙｰで更新されて終了です。
行政処分該当者は違反を犯したが、まだ処分を受けていない場合に
当たる人のことをいい、更新時に処分が言い渡されます。

>>923
取得後、1年でか？そういうのって教習所の評価を落とすのよねぇ。

警察は統計とるのすごいから…。
調べるのも簡単だし。

今日の学科での話だったんだけど、取得後１年以内で事故したときは
その人が卒業した教習所がその人の教習原簿や事故した現場写真なんかを
警察に提出しないといけないと言ってたよ。

私は大阪の教習所に通ってるんだけど、大阪の教習所を卒業して
免許を取って１週間弱で死亡事故が起きたときは大変だったと言ってた。
京都まで行かないといけないし教習原簿は探さないといけないしで、
君たちはそんなことないようにって言われたよ。

大体、免許取りたての頃は周辺への影響なんて
考えてもいないって事なんだろうな。
これは家庭の教育の問題でもあるよ。
出来る子は言わないでできるし。

>>926
ｻﾝｸｽ、反則金とかでも課せられるのかと思った。

なんか、取得後一年以内で事故ってみたいな流れになってるけど・・・・。

事故って言ったって当初物損だったはずが相手があとから
あーだこーだ言ってきて、しまいには人身に切り替えられたせいで
免停になっちゃったんだよ。
車が大破するような大きい事故じゃなくてフロントバンパーが１ｃｍ程
ズレた程度の事故なんだよ。

追加決定しますた(´Д⊂ヽ
MTなんですけど、最低時限数15回を終えたところで復習項目が残っているということは、
その復習項目を消すために1時限＋みきわめの為に1時限＝合計2時限は最低追加ということですか？
それとも上手くいけたならば、1時限の間にみきわめもやってくれるということですか？

うまくいけたら１時間でみきわめくれると思うよ。

>>933
おぉ、そうなんですか。
実は検定予定の直前しか行ける時間がなくて、とても困ってました。
本当にありがとうございます。
一発でみきわめOK貰えるように頑張ります。

>>934
たぶん無理だと思うよ。
警察庁や公安委員会がうるさいらしい。

一つでも復習を付けられたら、その後にいくら上達しても
そのぶん余計に乗らないとダメなところがほとんどらしい。

>>931
事故は事故です。程度ではないのです。
反省なさいな。

>>932
そう決まっていますから。

運転してる最中に話しかけてきたり、写真を見せてきたり、欠伸したり･･･。
今日の指導員はなんだったんだ･･･＿|￣|○
そうかと思えば、突然怒り出すし。

>>1のテンプレにある2D自動車シミュレータ、
むずすぎると思うのは俺だけ？

あれはムズイ。実際もあんなにむずかったら事故りまくり

>>940
だよなｗ
俺が下手すぎるだけだったらどうしようかと思ったわ。

楽勝です

>>942
ネ申

いやいや、照れるじゃないか

辞めたい

明日というか今日、修了検定（MT）受けるんだけど。
教習中にエンストしまくったもんだから、何だかプレッシャーが。
坂道とか狭路は良い感じだって言ってもらえたんだけどね…

わー、何かドキドキしてきたよー

>>946
エンストなんざ同一場所でなければ6回までしてもOKなんだから気楽に。

>>947
踏切内なら一発で終わり。

>>939
ハンドルが自分で戻ってくれないからね

エンストの減点っていくつなんだろ？

教習中にスズメひいちゃったよ…骨の砕ける音と、あんなに小さいのにタイヤが乗り上げた感じがしたのがリアルに頭に残ってて気持ち悪い。かなりトラウマ。
明日高速教習なのに、やなこと経験しちゃったな…。

>>950
>>3

>>913
�dｸｽ、失敗しても二度と受けられないわけじゃないと自分に言い聞かせてなんとかなりました。
みきわめの時に注意されたことが検定後のアドバイスでも注意されたので他を保ちつつそこに
注意してちょっとミスしたってくらいならなんとかなりますよ。検定説明の先生も30点までは
ミスしてもいいんだって考えて運転しろって言ってたし。

>>916
気を抜かないようがんばります（｀･ω･´）

>>951
災難だったな。まあ、高速ガンガって来い。

仮免の修了検定なんて一度落ちたくらいのが次は確実に受かるよ。どこがだめかわかるし。下手にギリギリでうかっても、あたしは路上出るの恐いし、一度落ちてよかったよ て、まだ学科が受かってない・・こっちのが苦戦しそうだ

学科のほうがずっと楽だろ。
あんなもん、やれば必ず点取れんだからさあ

下手糞は免許取るな

誰だって最初は下手糞だと思うけどなあ。
警官とかそれなりに人の運転見てきた人は見てれば
大体初心者かどうかわかるらしいし。
だからこその、教習所だと思う。
そう思う俺もそんなに運転はうまくない。

一段階の時、感じの悪い教官に当たって「嫌だな、もうこの教官には当たりたくない」と思った。
そして運悪く、二段階でも当たった。
「あー、また威圧的な態度で教えてくれるのかよ」と思ってたら・・・。
俺以外に、綺麗な女の子も同乗したせいか態度が全然違う。
俺にまで優しく接してきて気持ち悪い、寒気した。
まあ、女の子が居ない時は案の定でしたが。
人によって態度変えないで教えてくれる教官って立派だなと思った。

>>959
５０前後のおじさん教官
そんなのばっかり。
若い連中はなんか講習とか受けてるのか
知らないけど相当教え方も上手いし、態度がいい。

ある程度運転上手い奴に対してのほうが教官は厳しいって聞いたけど

>>960
全体として、若手指導員の方が変な癖がなくって教わりやすい気はするなあ

指導員養成システムの質が向上してるんでね

更新の葉書に書いてある前後一ヵ月を何日か過ぎても更新出来ますでしょうか？是非、教えてください。

６ヶ月超えてなければ出来るよ。

やべ、五時から久しぶりの運転

しかも見極め

無事帰ってこれますように

ここで聞いていいのか分かりませんが何方か教えてください。
合宿で普通免許の仮免、卒業書をもらったのですけど訳あって試験には行かず仮免の期限が過ぎてしまいました。
これってひょっとして、また一から学校に行かないとダメなんでしょうか…？
それとも問題なく本免学科試験受けられます？

卒業後１年以内に本試験受けないと免許取れない。

仮免の期限はどうでもいい。もちろん仮免で練習運転は出来なくなるけど。

>>966
卒業書もらってるなら、期限切れても大丈夫。
卒業書の期限切れたら、完全にアウトだけども。

>>966
学科試験受験時は期限切れの仮免許証も忘れずに

教習が始まってから明らかに増えた独り言

「そんなこと言われても」

>>967 >>968 >>969
皆さんありがとうございます！
もしかしたらと思ってたんですけど聞いてよかったです。
明日試験逝ってきます。

教習所で泣いた事ある？あたし仮免一度落ちて次の補修の時間、教官があまりに優しくなぐさめてくれたから泣いてしまった 落ちて自信なくしてたから・・運転しながら一時間ほぼ泣きっぱなし。こんなやつあたししかいるわけないな。。

今日から2限の技能スタートだが何か全然うまくいけなかった
カーブはダメダメ、方向指示出し忘れ・・・
方向転換初めてやったが感覚が全然分からんし
こんな状態で次、路上出てもいいのか？

気持ちが落ち着けば大丈夫。
いままでやったことをしっかり思い出して。

>>974
ありがとう。１つミスするとガタガタといってしまうんだね
大きなミスない時はスムーズにいくんだけどミスすると全部おかしくなってきてしまう

しかもミスしたと分ってるのに
それを脇からせっつかれるからさらにパニックになってしまうんだよな(´・ω・`)

教官もわざと言ってるっていうのもあるけど。
それだけ大事だし、放置出来なかったという事でしょう。
兎も角、同じミスをしないように気を配って。
ひとつの壁です。越えましょう。

今日免許センター行くんですけど
午前中に申請して試験受けたら交付って何時ぐらいに
なるんですかね？

>>978
>>7

>>972
まぁとりあえず俺が抱いてやる

これから仮免の再試験に行ってくるよ
雨がどしゃ降りで絶好の運転日よりだ

痴法書士の三大業務
１盗記事務
２災判事務
３一般呆務事務

これから修了検定です。さっきのみきわめは上手くできただけにｶﾞｸﾌﾞﾙ

あさって仮免試験だわ

堕ちたらまた5000か　強制的に補修が付いて合わせて一万ちょいだっけorz

私は明日修了検定だ。２日乗ってないし受かる気しないお(´・ω・｀)

働きながら通ってる人いる？

働きながら通っている俺が来ましたよ。
土日コースで休みの日は毎日通っていてフラフラでつ。

５月下旬くらいから通い始めて現在二段階で自主経路の二回目を終えた所です。次回はセット教習を終えて、間もなく高速です。

みんな頑張ろうぜ！

なんちゃらランドの施設はなんであんなバグってるの？