お前ら都会の電車の乗り方予習しておけよ！！

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3217299.html

２

スレタイ見てコーヒー吹いたｗ

また田舎もんが東京にわさわさ出てくんのか・・・迷惑極まりないな
電車の本数の多さにビビんなよw

電車よりバスじゃね？

なんで大学受験は特別なんだよ。
仕事なら乗り過ごしても臨時停車させないくせに。
受験番号書いてない奴に特別書かせるとか試験官が書いといてやるとか、
まじめに気をつけて試験時間割いて名前記入してる奴がバカみたい。

パスネット（私鉄）、スイカ（JR）を買うことをおすすめします 帰りにきっぷを買う手間が省けます　　　　　　　　　　　　　　新宿　東京　などの巨大ターミナルでは　迷う可能性がありますから　時間にゆとりを持って　いくことをお薦めします

平日朝８時　新宿駅　山手線　・・・

考えただけで窒息死しそうなくらい満員電車が恐いんですが
東京の朝ってどれくらいヤヴァイんですか？

>>5 バスは前から乗るか後ろから乗るかで電車より混乱するよ

新宿駅とか田舎もんから見たら迷宮だしな

だから俺は冬休みに友人と山手線攻略してきた

>>8 ラッシュ時は駅員もたくさんいて入り切らない乗客を2人がかりで押し込んだりする

>8
心配しなくても山の手で八時なら大したことない。
混んでる！程度。窒息はしない

>>10
俺も。山手と中央線ならわかるようになったｗ
最初新宿駅着いたときは一歩も動けなかったｗ

そうですか・・・
いつもは２人がけのシートに１人で座れるか
知らない人と座ることになるかが心配事になるほどの田舎もんなので
混んでたら「あっ次の電車でいいや」って見逃しそうです

>>8 補足、山の手に限った話ではない

>>9 と矛盾しててスマソ

田舎もんばっかだなこのスレ。
新宿駅で山の手と中央線なんてバカでもわかる。

ｗｗ
こんなこと考えてんのか
あんたら落ちるよｗ

田舎もんが田舎もん馬鹿にするスレはここですか？

普通に上見れば行き先書いてるぢゃねーかｗ
小学生でもいける

うんこ

本物の迷宮は名古屋駅。
東京の駅は案内板が親切だから初めて行っても迷わない。

俺普段メガネかけてるけど東京行く時恥ずかしいから外して行った

結果駅で案内表示が読めず30分間さまよった挙句
東北弁丸出しで駅員さんに電車聞きました

マジで東京って怖いな

上を向いて歩こう

東京をなんだと思ってんだよw メガネなんていっぱいいるだろw

名古屋の乗換えにはやられました

田舎って自動改札あるの？

>>26
山奥でない限りあるでしょう。

最近は慣れてきたけど、東京着くと雰囲気（←なぜか変換できる）がガラッと
変わるから緊張しちゃうよ。人歩くの早杉。

新宿までは、品川から直でいけるから安心だけど
その後の乗り換えが怖いよ((ﾟДﾟ;))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ナビゲートして、神楽坂まで

いや，ってかなんで神楽坂行くのに新宿まで出る必要があんの？

>>26
ねーよｗ自動改札どころか駅員いない駅とかざら。よって定期券購入も一苦労…。
車掌いないのも当たり前。電車どころか電化もされてねぇ、扇風機つきの路線、
手動オープンでおまけに一番前しかドア開かないのもふつう。
都会人は慣れておけ。あ、電光掲示板なんて無いから時刻表見てくれよｗ

>>29
ホテルが新宿にあるの

大阪民国の様子
ttp://dolby.dyndns.org/foo/foo/movie/riot_osaka.wmv

>>31
なら高田馬場で東西線西船橋方面に乗り換えろ。

>>33
ありがとう
ってか、山手線しか乗ったことないから怖いな
高田馬場は新宿の隣だね

ちょっと質問させて
早稲田受けると高田馬場からバスとと地下鉄東西線早稲田からどっちが近いんですかね？
福岡出身なんでよく分かりません

>>34
そ，新宿の隣。そんで東西線で高田馬場→早稲田→神楽坂だったはず。
帰りは歌舞伎町で遊んでこいよw

新宿→新大久保→高田馬場。

東西線からのほうが近い

>>35
バスとか不通に混むと思われるから早稲田にしとけ。
どうせ高田馬場から一駅だし

新大久保忘れてた 在ﾁｮﾝの街だから記憶から消してたわw

・急行、特急に乗るときは、ちゃんと急行特急券を買ってから乗れ。
・東京の電車は靴脱いで乗るのが決まりですよ。


後は、エスカレーターは、片方を開けとくこと。
トイレ、ATMは一列待ち。

>>37-38
ありがとう

>>27
これだから都市人間は…ｗ山奥以外ある、とか大きな間違い。
相生(姫路の4つ西)から西は、本州は自動改札なかったと思うよ
。あ、赤穂線はあるか。まぁないのが基本。もちろん、60万都市の
岡山駅ですらない。　　　

注:新幹線は除く

>>27
雰囲気　って変換できて何がおかしい？まさか｢ふいんき｣とか
思ってたんじゃねーだろな？m9ﾌﾟｷﾞｬｰｗ

>>43
え？ネタなの？マジレスなの・・・？

>>43

どこでも自動改札くらいあるだろ
伝説の佐賀にもありますから

鳥取には無いが

俺、金持ちだから
あんま公共の乗り物使いたくないんだけど
どうすればいい？？

東京もんも一度田舎の駅を見てみるといいよ

東京大阪はわけ分からん。
個人的なわけ分からん駅トップ5は

1位 梅田駅＆大阪駅
2位 新宿駅
3位 東京駅＆大手町駅
4位 池袋駅
5位 難波駅

特に梅田駅の地下はもう二度と行きたくない。

金沢駅も主動改札って話を聞いたがマジなのかな

鳥取は佐賀より田舎だから仕方ない

乗降客数ランキング（JRと私鉄の合計）

1新宿駅（世界1位）
2池袋駅（世界2位）
3大阪（梅田）駅
4渋谷駅
5横浜駅
6東京駅
7品川駅
8新橋駅
9高田馬場駅
10上野駅

新宿はムズイ

渋谷あたりは2，3日遊んでりゃ覚えるべ？
っつか世界一位ってすごくね！？むっさいんだろうな

新宿とかは案内親切だから余裕だが
大阪梅田は相当やばいよな、こっちもある程度は案内あるけど
ちなみにウィキで「自動改札」検索すれば分かるが
意外なところに自動改札のない県がある

渋谷はそれほど複雑じゃないしわかりやすいだろ
ただ臨海線や埼京線のアレはちょっと・・・

ウチは群馬だけど自動改札なんてねぇよ
まあ東京近いしよく行くから迷いわしないと思うが

そんなに新宿レベル高いのかよorz

仙台市民の俺には荷が重いぜ。
しかも俺得意のバスは東京では前から乗車とか謎すぎるから乗れないし

さすがに高崎はあるんじゃね？

>>42
本州の相生より西には、下関にJRの自動改札があるぞ







なんで広島にはないんだよ.....orz

>>58
新宿は仙台駅のＪＲ→地下鉄の乗換えほど難しくないぜ？

慣れてないと意外と間違うもんだよね。
東京は住んでるから大丈夫だけど千葉行ったら間違えたわ

高崎前橋クラスならあるけど
ウチの地域にゃねぇ
早くSuica使いてーーー

新宿駅は客数こそ世界最多だが、構造は簡単だし案内板も親切

秋田とかでさえあるのになんでかねぇ
なんか話題それてね？

横浜の駅もややこしかったな

そういえば唯一聞きたかったのは
新宿の南口と東口ってホームからしかつながってないよな？

大阪駅＆梅田駅は初めて旅行行ったとき訳わからんかったわ。
だいたい何で同じ場所にあるのに駅名ちがうんだよ。

>>61
そんなハイレベルな事したことないw
仙台駅付近には予備校あるからほぼ毎日行くけど、バス通だし。
東京行く前にネットで駅構内地図見とくわw

そんな俺は受験が京都
京都は分かりやすいような分かりにくいような
でもなによりオープンになってるから冬が寒い

>>68
梅田のほうが地域名だからわかりやすい

やや鉄ヲタ入ってる俺の経験だと、
案内通りに進めば絶対着くから行ったことない土地でも心配する事ない
池袋はなかなか地上に出られなくて焦ったな
大体田舎の中小都市は西口か東口の片側だけ栄えてるパターンが多いんだけど
池袋クラスになるとどっちも栄えててわけわかめ

でもたいてい
渋谷→西
新宿→東
池袋→東
じゃね？

おまいら東京都心でバス乗る時は料金先に払うんだぜ(´∀`)
でも町田とかだと後払いのもあるんだぜ

そりゃみればわかる
べつに都会人だって地元じゃない都会のことなんて知らないんだから
乗り方分からなくて恥ずかしがるのは無意味
そんなことしてるのはどう見ても田舎もんです。本当に（ｒｙ

いつも利用する池袋が渋谷よりも上の利用者数世界２位なんて信じられません(＞＜)

池袋に負けるなんて世界中の駅ヘタレすぎだろ

＜国・文部科学省による大学評価＞

分野別COE採択件数上位５

（理工学）
・・・・・・・・・・・東大
・・・・・・・・・・東工大、京大
・・・・・・・・・名大
・・・・・・・東北、阪大

（生命科学）
・・・・・・・・・東大
・・・・・・・京大
・・・・・・阪大
・・・北大、東北、筑波、慶應、名大

（人文科学）
・・・・東大
・・・京大
・・北大、外語、早大

（社会科学）
・・・・東大、一橋、慶應
・・・早稲田、京大、神大


※中心となっている研究部署を基準とし、上記のように４つに分類
※理工：バイオ除く、生命科学：理学部の生命・生化学・農学含む
（http://www.jsps.go.jp/j-21coe/03_saitaku/index.html）

あとスイカという物は改札機の上にさらしてからドアが開くようですが
普通の切符もさらすのですか？それとも普通に改札機の中にいれるのですか？

きっぷは入れる
新幹線と同じ

西口と東口間違えないようにしなきゃあ(｀・ω・)
バスで、なんかカードで払ってたけど、あれは何？

俺は一人で飛行機にちゃんと乗れるかが今から心配だ

なんか不親切な奴らもいるな。

切符もSUICA同様に裏面の磁器で反応するから
さらすだけでいいんだよー。普通に開くから。

カードはまああれだ、プリペイドカード

http://mimidayo.jugem.jp/?cid=1 高島あや。。

http://image.blog.livedoor.jp/miyumiyu_love3/imgs/b/5/b57a8534-s.jpgふじもとみきまで。
こいつら整形してたのか〜。。
http://l.pic.to/6zp0c-1-3506.3gp
http://l.pic.to/6zp0c-2-3506.3gp

滅多に電車乗らないおれの友達はガチでわかんなくて
suicaを改札機にいれて駅員に怒られてたな

>>82
どんな嘘だよ
大体Suicaは磁気で反応じゃないっつーの
佐賀人の俺でも分かるぞ
…まぁSuicaもICOCAも持ってるからだが

ｽﾏﾝｶｯﾀｗ　ついさっきVIPのblogで美容院のﾔﾂ読んだからｗ

小田急線の電車にトイレ無いのには困った…都会の電車にはトイレというものはないのか？自分の住んでるとこの電車には普通にあるんだけどなぁ(´･ω･`)

hint:local or super express

俺も特急だけだと思った

な…なんだこのボタンは、な…何も書いてないぞ。
どこ押せばいいんだ！？いつからこんな機械に………
渋谷までのキップはどうすれば………
海野、僕は……僕ときたら………一人で電車にも乗れない………

>>91
問題なのは切符を手に入れた後だな。

ドアは自分で開けろよ

いやＪＲ鹿児島本線の普通列車にもついてるのあるぞ。

ちなみにＪＲは
普通→LOCAL
快速→RAPID SURVICE
特急→LIMITED EXPRESS
と英訳してる。

ｵﾚのためにあるようなスレじゃないか！

そこに沖縄の俺が登場

新潟は最近やっと自動改札になりました

>>96
ゆいレールに乗って訓練しとけよｗ
あとタラタラ歩くなよなｗ

>>44　>>46
マジレスすると、ぶっちゃけ西日本は無いとこ多い。たしかに
岡山駅にはないし。ネタではないよ。広島はどうだったかな。

ｂｙ明石市民

三鷹停車てｗｗｗそこまで逝ったんなら新宿でもあんましかわらんだろ
てか親同伴で乗り過ごしてんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ

前々から気になってたんだけど
自動改札無いところでもスイカって使えるの？
使えるなら明日にでも買いに行って来るんだが・・・

ここで常識を一つ加えておきます↓

地方の電化されていない路線というのは、単線なことが多い。
よって、いちいち対向列車を駅で２，３分待たねばならない。
その替わりに、ダイヤに緩いから乗り遅れても運転手が停車さ
せてドアを開けてくれたりもする。平均時速が７０�`とかでも
イライラしてはならない。←田舎もんの僕らにとってはふつーだからｗ

それから、自動改札がどこにでもあるのはもの凄い変な認識。
自動改札はよく故障するから駅員が必要。人件費を出すヨユウのない
駅＝無人駅には設置できないからね。ま、都会のもんも一度田舎に行
って、一時間に電車が１本っていうのがふつーな世界を体験してみて
下さいよｗｗｗ

>>101
無理だとおも

>>101
自動改札ないとＩＣＯＣＡもＳＵＩＣＡも使えねーよｗｗｗ

都会から地方駅弁受けるような人は逆の意味で驚くのかな
電車が1時間に1本しかないとか、手動ドアだとか。あと横断歩道がやたらカッコウカッコウ鳴いてるとか

>>105
鳴いているとこは、かんなりマシです（笑）
横断歩道や踏み切りないとことかふつーにありますし（´・ω・｀）

田舎は、タダで電車乗れる

>>103-104
そうか、正直ショックだ・・・

自動改札無い駅じゃスイカ売ってないよな？
だから明日仙台まで買いに行こうと思うんだけど
仙台でスイカ買って置いて
瀬峰→仙台　の間を定期
仙台→東京　の間を新幹線
東京都内　をスイカ
で行こうと思うんだけど大丈夫かな？　新幹線もスイカで乗れるの？

沖縄のゆいレールは自動改札です
モノレールは脱線事故なんてありませんね
空港からは、モノレールで行きましょう。
京浜急行なんて乗ってはダメだお( ＾ω＾)

裏が白い定期さ使ってるおらいは恐くて自動改札通れねっぺ（´・ω・）

このスレおもろいな

>>109
赤い電車なめるなよ

確かモノレールの脱線事故あったよな

横断歩道がピヨピヨ(もしくはカッコウ)鳴く＝田舎なのか？初めて知った。

>>112
初乗りやたら高いけどな。それでも赤字だし…。
そもそも発車したとたんアナウンス…早すぎ。

東京から田舎へ引っ越したんだけど
修学旅行で都会へ行ったとき、自動改札機見て
騒ぐのはやめてほしかっあ・・・・・

田舎の駅ってSuicaじゃなくてスイカ売ってるんだろ？

>>109
まぁ堅いこと言わずエア快特でも乗ってみろ

まあ俺が始めて新宿駅に降り立った時は逆方向に歩いてる事に気付いて振り向いたら人にぶつかったｗ
田舎者なんてそんなもんだから許してくれ…。

>>118
リムジンバスか天王洲アイルでりんかい線に乗り換えた方が、人混みがないから楽だとおも

地下鉄の自動改札導入時期

大阪：１９７０年代
名古屋：１９７０年代
札幌：１９７０年代

東京：１９９０年代

東京は駅数や路線が多く、自動改札の導入が遅れた。

梅　田　は　ガ　チ　で　迷　宮

地下鉄込みまくてたな。おかげでおっさんに四面楚歌された

みなさん　　　　　　　　　　　　　　　　中央線は〈他の路線に比べて>自殺の名所ですのでときどきダイヤが乱れます　ご注意ください　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ最近は減ってきたみたいですが

>>120
たしカニそうかも
京急は速いのが売りだからなー

廉価ゲームで東京周辺の駅を自由に歩ける
みたいなのを作って訓練すればいいじゃん

マジで教えてください
新幹線はスイカで乗れますか？

マジレスすると電車走ってない県は徳島。マジだからな！

昔は城北のﾗﾋﾞﾘﾝｽとも言われた赤羽駅
今はあの頃の面影はどこにもありません

ぶっちゃけ、都内の駅員は下手な地方より愛想がいいよ。なにしろ彼等は毎日、中高年、上京者、外国人の相手をしているから対応がうまい。だから入試で上京して迷ったら、交番と同じくらいあてにするといいよ。

>>127

ググれ

とマジレス

鶴橋で迷ったｗｗ
ど田舎農家の俺にはキツいｗｗｗ

乗降客数ランキング（JRと私鉄の合計）

1新宿駅（世界1位）
2池袋駅（世界2位）
3大阪（梅田）駅
4渋谷駅
5横浜駅
6東京駅
7品川駅
8新橋駅
9高田馬場駅
10上野駅

>>132
焼肉食ってけ

山下大輔？

山下大輔？

鶴橋の名物は焼き肉？？

ラッシュ時ピークの小田急線や山の手線は
目の前に電車が来ていても乗れないぐらい
に混んでる
特に冬は着膨れしているので凄まじい状態

加えて雨が降るとすぐにダイヤが乱れる
駅のトイレも朝は個室満員だよ

煽りじゃなくてマジだから時間には余裕をもってね

不安な場合はホテルをラッシュ方向と逆になるよう
に選ぶと良い

埼京線は避けた方がいいよ

ちなみにJR東の乗降客数は
1新宿駅
2池袋駅
3渋谷駅
4横浜駅
5東京駅
6品川駅
7新橋駅
8大宮駅
9高田馬場駅
10上野駅
11北千住駅
12川崎駅
くらいがここ5年くらい不動
確かにこの辺は案内は親切、人が多い

>>139
痴漢が凄いんだろ？


これが最強線について唯一知ってる知識

田舎から大阪へ行く人は
大阪駅(JR)＝梅田駅(阪急・阪神・地下鉄)＝東梅田駅(地下鉄)＝西梅田駅(地下鉄)＝北新地駅(JR地下駅)
は知っておいた方がいい。でも出来るだけ地下には降りないことをお勧めする。
地下は地下でまた一つの別の都市が出来てるのが大阪。

http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-chikagai.htm

>>141
まあそれもそうだけど、とにかく混むんだよ
とくに新宿方面行きは

京急線は…
ＪＲに比べてレールの幅がかなり広く、高速カーブをする。
まるでジェットコースターだ。
発車するときチャルメラがなるよ。

ヨロシクどうぞ

京急など使わん！

おれ東京の私鉄なんて東急しか使ったことないわ

>>143
いちばんこむのはいつ？

>>146
通勤帰宅ラッシュはやばい

新宿あたりだと8時が一番混むのか？７時も８時も似たようなもん？

>>144
ドレミファインバーター

ファソラシドレミファソだよ

何年か前試験の日に凄い痴漢を受けて入試うけれなかったってのあったな…

例えば東京駅での山手線から京葉線の乗り換え
４００メートルあるからね
目の前に広がる雑踏の中に散りばめられた目印を探して歩くんだぞ。
駅にいるホームレスの半分は駅で迷ったあげく、ああなってしまったんだよ。

>>149-150
くるりの赤い電車で使われてるな。

カッペは東京くんなよw

私鉄の急行や特急はJRと違って「急行券」も「特急券」もいりません。
ホームに入って来たのが急行や特急でも乗車券で乗れますからご安心を。

あれ？もしかして東武って特急券いるんだっけ？

生まれてから18年以上東京都杉並区に住んでる俺はそれだけで上京組にアドバンテージだな

近鉄特急は特急券いるな

なんでバスは先払いなんだ。近くで降りると損じゃねーのか。

下関駅は最近燃えたわけだが、自動改札は大丈夫だった。
よかったよかった

みなさん

受験が続く人は、電車乗るときにはマスク忘れずに、　風邪予防しっかりと。

>>156
ひんと：人口の半分は都会に住んでる

大阪＆梅田駅と、名鉄の名古屋駅。
あの二つはわけがわからなくなる。

・東京の電車は靴脱いで乗るのが決まりですよ。

新大久保に宿取ったんだが、マジで治安悪いの？

東海道線に各駅停車は厳密に言うと無いからな！普通ならあるが

プレッシャーだって楽しめれば勝ちなんです

>>164在日多いと聴いたことあるが

東京の駅ってとりあえず博多駅よりも広いですよね・・・
自分、博多駅でも迷うorz

ところで、>>91は何を言いたいんだ？

これが田舎っぺかｗ

>>164
日本でもっとも治安の悪い場所にわざわざ泊まらなくても・・・

マジで…　生きて還れればいいや

日本で最も治安の悪い場所はお隣の歌舞伎町じゃね？
あれでもよくなったが

とりあえず夜に出歩いたりしなければ大丈夫だよな？？
いや大丈夫だといってくれ

別に夜出歩いても大丈夫。
普段は早稲田の学生も歩いてるんだから。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/41/54.483&el=139/42/03.000&scl=70000&bid=Mlink

真ん中を通っている大久保通りより南側の路地に
夜一人で入るのは避けたほうがいいな
コリアン地区だったり事務所関係があったりする

北側はまあ住宅やマンションも多いから大丈夫だろう

その南側には小学校すらある。全然大丈夫。

赤本五冊大数１０冊って重いな(´・ω・｀)
移動に不便？

>>166
他人のﾌﾟﾚｯｼｬｰまで取り込んでやる

おまいら、とりあえずヤー３には触れないように歩けよ。マジで洒落にならんよd (>◇< ) ｱｳﾄ！

新宿駅

2004年度の1日平均乗降客数は、JR、私鉄、地下鉄をあわせて約346万人（西武新宿駅含む）にも及び、世界第1位を誇る。
横浜市の人口（358万人）より10万人程度少ないという規模

仙台住みだけど、この前

仙台→東京→池袋→秋津

は、なんとかなった。でも相当疲労した(´･ω･`)

こういうときに鉄ヲタでよかったと思う。東京なんか新潟より迷わない。マジﾖﾕｰｳ

でも駅構内とその周辺くらい知らないと意味ない罠

>>91は何いいたいのかおしえてくれよ

おまいらマジで東京こないでくれる？ホントうざい。

田舎の人はなんでわざわざ東京にくるの？地元にろくな大学ないのかい。生まれてからずっと東京の高級住宅街で過ごしてきた俺としてはもうこれ以上人口増えてほしくない。

俺は池尻だが何か？

>>187
地元にろくな大学がないから都市に出るんだと思うよ

江戸人にも閉鎖的な奴がいるんだね

>>187
オレは東京行っても高級住宅街に住む余裕ないから安心汁！

親の実家東京でしょっちゅう遊びにいくから
まだ慣れてるほう。。。よかった

名鉄名古屋駅はヤバイ

高１の修学旅行で東京にいったとき、使い方がよく分からなくて
切符を通すタイミングが分からなくて自動改札口が開かなくて改札口の前で足止めくらった

自動改札口は大嫌いです

オレ東京に遊びに行った時、東京駅とか新宿とか品川とかの乗り換えは看板見れば何とかなるかなと思った
人の多さには疲れるたけど

名古屋駅は地下鉄と名鉄とかＪＲとの乗換えが大変だと思うけど、受験生は地下鉄しか使わないだろうから試験当日は大丈夫でしょ

>>194
自動改札なんて無人駅でもあるだろｗ

茨城民の俺は明日ｱｷﾊﾞｴｷｽﾌﾟﾚｽで東京に行きますよ。

とりあえず編成の端のほうに乗るのが良い。
階段付近は駆け込み乗車で戦争状態。

グリーン車連結してる路線はグリーン車の左右の車両は込むよ

あとバンダナとかチョーシのってしちゃうとカラーギャングに……d (>◇< ) ｱｳﾄ！電車降りる時はサバイバルだからな。あと女の子は置換に気をつけるように。

>>164 俺も新大久保に宿をとった。どこ受ける？自分は早計
　　俺ひとりだから一緒にいかん？（朝とか帰りとか）
　　

早慶だったらどっちも山手線でいけるから楽だな
当日は受験生の数がハンパないから、駅からそいつらについて行けばキャンパスにも無事につくだろうし

>>1
おれが乗ったのはあずさ２号だから一時間後か
ニアミスしたな
その女子高生は豊科か大町か蟻が崎あたりかな

松本は自動改札ないわ

京阪淀屋橋からドーチカ→ホワイティうめだ→
三番街地下→かっぱ横町を通り抜けて中津の河合塾まで通った人間にとって
大阪以外の地下街に行くとあまりにも地下街が小さいので驚く。

東海道線のグリーン使って通学している漏れは勝ち組

201
164だが俺は早慶の理工学部だよ。

馴れ合い糞コテ氏ねや

治安悪いが別に関係ないよ

俺は田舎に行ってワンマン電車に乗るとき整理券取り忘れたり、駅の線路が一本しか(上り下りが交互にくる)なかったから上りと下りを間違えたり………
地方から来る人はもっと大変なんだよな、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

あと中央線は
マジ混む＋朝は時間通りにこない＋人身事故多発
だから注意汁

駅のトイレが有料

ＥＺナビウォーク便利だよね
ドコモとボーダフォンｶﾜｲｿｽ(・ω・｀)

梅田駅と大阪駅の関係は大手町駅と東京駅の関係に等しい

>>164 　自分も理工だ、　まあそんなに治安の悪さで不安がることないと
　　　　おもた、まあとにかくがんばlow

>>213
地図なんて一発で覚えられるのに・・・

ケータイに乗り換え案内入れておいた方がいいよ
どの駅からどの駅までに何時何分の電車に乗るのかチェック！

新宿から中央大学に行くんだけど、特急って頻繁に来るものなの？

>>218
なんの特急かわからんが、
ネットで調べられるっしょ

地方から来る人に俺なりのアドバイス
�@人身事故がバカみたいにあるので早め早めの行動
�A事故に備えて、別ルート確保
�Bパスネットは必須(JRは使えない)
�Cトイレの紙は有料が多いのでポケットティッシュを最低3つ
�Dでかい駅で乗り換え時キョドらない。迷った場合、例えば池袋なら、あわてず地下に降りてみて、まずは改札を抜け、上の看板の指す方にひたすら前進すれば間違いなくつく。他駅でも看板に従えば簡単
�F金は多めにもて
�G駅や町で迷ったら、まずは売店やコンビニでお茶を買ったりすると、落ち着く。
�H電車を降りるときに、人をどかして突き進むのを躊躇するな

新宿から中央大なら中央線以外にも西武線、京王線、小田急線でモノレールに繋がるから安心だな

とゆうか新大久保以外に治安の悪い所教えてください(＞＜)
あと特急券とバスの前払いを詳しくお願いします(ノд`)ﾟ*･｡

>>222
とりあえず足立区・江戸川区には
安いビジネスホテルが多いけど止めとけ

>>220
おまい…ﾃﾗﾔｻｼｽ(つД｀)ﾟ･。･。

池袋駅内なんですけど、東口てどういくの？

>>225
西武線側に池

>>222
治安が悪いと言っても、歩いてたら刺されましたなんてことはないから気にするな。
バスの前払いは、バスの前の入り口から入って料金箱に210円入れて、降りる駅が近づいたらブザーを押して、止まったら降りるだけ。
俺、東京都民だけど埼玉行ったときに後払いバスでキョドりまくった経験があるので、バス共通カードの購入をすすめます。売店やバスの運転手に「1000円分(他に3000、5000がある)のバスカードください」といえば買えます。

ちなみに210円というのは、前払いバスではかなり一般的っいうことで、万が一190円とかでも、「190円なんてあるのかぁ」といってやれ。
あと特急券というのはなんの特急券？

いい人多いお(つд`)゜｡･｡
なんかJRか何かで出てきたと思うんですけど・・・

少し人にぶつかったくらいで立ち止まって謝るなよ
後ろがつまるから

>>229

飛行機と同じ要領じゃない？

電話で予約して、当日駅チケットセンターで買ったり、旅行代理店で買ったりだと思うよ

ちなみに、そっっこまで治安悪くないからｗ
ティッシュ配りが田舎より多い程度

マナーは大阪や広島よりはいいよ

でも変な奴は多いよな。
奇声をあげたりﾌｺﾞﾌｺﾞしてたり。
あとﾃﾚﾋﾞにいそうなｱｷﾊﾞ系の奴もたまにいるｗ

てかわからなくなったら駅員に聞けばいいと思うわけだが

東京は北東方面がよろしくない
西・南は比較的高収入の人たちが住む場所

>>155の話が分かんないんだけど…
つまり私鉄の特急とかは､ JRの新快速みたいなものってこと？

>>236
私鉄によるよ
小田急・西武・東武なんかは特急といったら全席指定で特急券が別にいる
京急や京王だと、普通料金で車両もノーマルで停まる駅が少ない特急

秋葉はドライバーもってるだけで捕まるよ

ぼくなんか山手線の恵比寿のホームで五反田ってどうやっていくんですか？
と駅員に聞いたら親切に教えてくれた
どれだけこの質問がバカバカしいことかは乗ってからわかった。

>>237
ありがとう！そっち行ってから復習しまつ(´∀｀)

大阪もラッシュすげぇの？

一応東京人だけど乗換えができませんでした。
一回改札を出て切符を買うというムダなことやってたorz

>>241
御堂筋線は凄い。

御堂筋線心斎橋駅！

ブンブン…

御堂すいせしんさぃあしぇーき！

ブンブン

http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1139138617/l50

きてください

山手線って一周するのに何分ぐらいかかるの？

暇な時に一周してみたいな

VVVFインバーターの音萌え。ｷｭｲｰﾝ、ﾋｭｲ〜ﾝ、ﾋｭｳ〜ﾝ

>>247
約1時間。
絶対途中で降りて京浜東北か埼京か中央に乗り換えるに1票

>>249
約一時間か…
何故乗換えるの？

４時３８分くらいに渋谷から乗って１０時くらいまでぐるぐる回ってたことならある

まぁ自動改札ないのにスイカ使える俺の駅は神だな(´･ω･｀)

去年大阪に４回ぐらい、週１ぐらいで受験にいってたけど、毎回半泣きだったお（´∩｀；）

修学旅行しか電車に乗ったことない俺が来ましたよ。

>>247
１時間と１分

>>239 まじ詳しく、名古屋の自分にはわからない
>>220 パスネットってなんだ？どこでかえるの？いくらのがある？
　　　さらに東京しかつかえんの？
>>227 ありがたい　歩いてたらまじ変な外人か中国人に脅されると　　
　　　思ってた、、。　　　で、もし絡まれたらどうすればいい？
　　　別の財布用意しといて、ぱっと渡したほうがいいのか？

さらに　秋葉原に行きたい。なにかきおつけておくことはないか？
　　あと、アドバンスとかのゲームがいっぱい入っていて一万で
　　売ってるとか聞いたんだが（売るのは違法だが買うのは合法らしい）
　　どこに売ってるの？まじ買いたいんだが、、、

パスネット…ＪＲ以外の首都圏私鉄（東京メトロ、都営地下鉄、東急、京王、小田急など）において共通で使える、プリペイド式の切符。
1000円、3000円、5000円分のパスネットが、切符売り場などで購入できる。
使い方は普通の切符と同じように改札に通すだけ、目的駅の改札から出るとき運賃が自動的に差し引かれる。
残り金額が0円になったらただのゴミ。


suica…ＪＲ駅で使用可能。最初は2000円で買えるが中に入っている金額は1500円分。
500円はsuicaがいらなくなったとき駅に返却すれば帰ってくる。
パスネットと違って、使い切ったらゴミになるわけではなく、
カードに蓄積された料金が足りなくなったら、その度料金をカードにチャージしていく方式になっている。
（受験生はこの「チャージ」については覚える必要ないと思うけど）

使い方は、改札に通すのではなく、改札口にsuicaをかざすところがあるのでそこにかざすと通れるようになる。



受験当日はきっぷ売り場に並ぶ受験生の数がハンパないので、
わざわざきっぷ売り場に並ぶよりは、事前にパスネットやsuicaを購入することをお勧めします。

>>256
ちょっとは自分で調べろよ

これがパスネット

デザインはいっぱいあるのでこれと違ってもあわてない
http://n.pic.to/4p5no

>>254
沖縄人？

大岡山に行きたかったのに上大岡に行ってしまった、
九州の俺が来ましたよ。
路線の多さには3日滞在してやっと馴れたけど、
混雑だけはどうも馴れない。

>>261
徳島の人だよ

ラッシュって大体何時から何時まで？
さすがに６時頃はそんな混んでないよね？

逆に聞きたいんだが、地方の電車は混まないのか？
ラッシュとかもなぃのか？

>>265
地方じゃないけど電車通学したことないから分からんのだ。
教えてくれ…orz

地方の電車を甘く見るな。じいちゃん一人しか乗ってないこともあるくらいだ

>>257
秋葉に行く時はヲタクの集団にからまれないように気をつけましょう。
デブ型のヲタは強敵です。しかし足が遅いので逃げるが勝ちです。
逆に痩せ型のヲタは足が早く、その代わり弱いので、殴った方が早いでしょう。
しかし彼らは徒党を組んでいることが多く、何も用意をせずに秋葉に踏み込むことは無謀といえます。


実際、今の秋葉原では、｢萌えキャラがプリントされたＴシャツ｣を着ていない奴は人権が認められません。
着ていないとヲタにからまれますし、機動警察にも逮捕されます。
残念ですが、一昔前の、家族で休日にでかける電気街、というイメージは微塵も残っていません。用心してください。

長文すみません。ぜひこの情報を役立ててください。

>>264
路線によっては混んでるよ

>>91はなにをいいたいんだ？

パスネットってスルットKANSAIみたいなもんなんだな。

だが、PITAPAが導入された今ICOCA、PITAPAが相互利用できる関西の勝ち。

ヌルットKANSAI vs ハスネット

パスネットって残り金額少なくなったらどうすればいいんだ

.
　　　　　　　　　　　,,,--─＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ 　　　関西学院に入信しなさい。
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
　..iiiiiiiiiiiii》|　　　　　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii|
　iiiiiiiiiiiiiiii|,　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　　　　　　　 （　●　●　）　 　 　 .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　　　　　　　》━━━━《 　 　 　 |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ　　　　　》　／￣￣＼　《 　 　 |iiiiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

おじいちゃん一人か。
微笑ましす(´ω｀)
地方じゃないって東京住みなの？

東京の電車座席付近にポールがいっぱいで違和感

>>273
のりこし清算に使う

>>273 二枚組み合わせて使ったり、切符買う時に代金の足しにしたりする

山手線に初めて乗った感想

テレビがついてて驚愕した
200円位で目的地に行けるってすごい
普段使ってる電車は田舎だから一駅乗るだけで200円位かかる

>>277-278 なるへそ

あの東京雪大丈夫ですか？

とりあえず山手線に初めて乗ったときのショック


ホームに立ってるとぴろぱろぱろぱろ〜ん♪とか鳴り出す←とりあえずこれでビビる。
「まもなく、○番線に○○方面行きが参ります。黄色い線の内側にお下がりください」←この声が男も女もがやけに無機質でビビると同時に東京らしいなぁと感じる。
電車内のテレビがすごくてビビる。英語でシャベリオーネの英語は受験じゃ使えねーよと思う。
社内アナウンスの声も無機質だ。日本語の後に英語のアナウンスが続くのもビビる。さすが国際都市東京。
「つぎは〜新宿、新宿。お出口は○○側です。なんとか線、なんとか線、なんとか線、……、なんとか線はお乗換えです。」
←乗り換えの数が多すぎてビビる。同時に東京のど真ん中にいるんだと感じてうれしくなる。
降りる人の数が多すぎてビビる。人の流れにそって歩くことで東京に受け入れらた感じがしてうれしくなる。


まぁおそらくこれから東京にくる受験生は同じようなこと感じるだろ。

>>121
横浜市営地下鉄が、1970年代の開業当初から、自動改札を導入しているので、加えておくれ！
>>145
ムキになるな。悲しいヤツやなぁ…。
>>247
２５年以上前のJOLFニッポン放送で放送されていた、「大入りダイヤル！まだ宵の口！」という番組で、『山手線音頭』なるものがあった。
♪始め、東京は新幹線。ラジカセ・コンポは秋葉原、早稲田に行くなら高田馬場、
新宿、黄昏まだ宵の口、大入りダイヤルは有楽町、一周６３分山手線〜。（ニッポン放送は、有楽町にあった。）と、いう歌詞だ。
山手線一周は、６３分が平均の所要時間。昔から、あまり変わらず。です。
>>262
間違いをされて…。上大岡へ、ようこそ！私の地元です。
昨年、九州へ仕事で、三度も行きました。博多に行く時間はなかったが。

電車乗ってるときに首都直下型地震来たらどうする？

JRは今雪で全面運転見合わせ中だって
今日入試の奴は要注意

>>285
まったく。。。

JRで新宿まで行って、京王線に乗り換える時って改札通しますか？

>>287
そりゃ会社変わるからね

この電車は 山手線内回り 新宿・渋谷方面行きです
次は新宿 新宿 お出口は左側です
中央線 埼京線 小田急線 京王線 地下鉄丸の内線 都営地下鉄新宿線 都営地下鉄大江戸線は お乗り換えです。
This is Yamanote-line train bound to shinjuku and shibuya.
Next station is shinjuku.
Please change here to the Chuo-line, the Saikyo-line, the Odakyu-line, the Keio-line, the Shinjuku-subwayline and the Oedo-subwayline.

>>289
The door will be left side openが抜けてる

湘南新宿ラインほどややこしいものはない

YAHOO路線情報でパターン覚えとけ！！

>>289
たしか埼京線のあとに湘南新宿ライン
まぁ受験生にとっちゃどうでもいっか

>>8　新宿駅の朝の混雑如何：
新宿は乗客の入れ替わりが多いので、着席の機会は割とある。
ただし、ホームに着いたときにはすでに次の電車を待つ人が行列しているので、不利。
そこで、１本見送る。そうすれば、その次の電車を待つ行列の先頭に立てる。

>>101　自動改札のない駅でSuica：
使える。バリケードなしの「簡易Suica改札機」があるので、それにタッチする。
http://www.jreast.co.jp/suica/use/pass/pass02.html

>>108　新幹線もsuicaで乗れるか：
乗れない。事前に「仙台市内→東京都区内」という切符を購入のこと。
着駅は「東京都区内」なので、その切符で23区内のどこの駅にも行ける。

>>138　ラッシュ時の電車は凄まじく混んでる：
私鉄の場合は、急行は激混みだけど各駅停車なら何とか耐えられる、
ということがあるので、急行を前提に計算した所要時間の２倍を見積もっておくといい。
>>218　新宿→中央大学　特急の頻度：
京王線？　とっきゅう・準特急・急行を全部合わせると数分間隔。

>>290　The doors on the left side will open. だな。

横浜ー戸塚間は長い。

>>289
toじゃなくてforだとおも
bound〜のとこ

ちなみに今リアルに山手線乗ってるｗ
今目白ｗ

>>296
bound for ですね。JRは「〜行き」を[for〜]で表現してますね。

東京って、一時間に電車何本くらいありますか？

いまさらだが>>91は
駅のボタンに何も書いてない切符販売機をいってるんじゃないのか？
あれは初めてみるとどのボタン押していいかわからん。。

>>298
んなもん路線によって違うに決まってる。

＞私鉄の場合は、急行は激混みだけど各駅停車なら何とか耐えられる
そんなこと無い。
地元(田園都市線)は各停でも急行とあんまり変わんない。
尤も、各停と急行も所要時間がほとんど同じで、お得感が無いから分散してるのかもしれないが。

>>288
会社変わると改札通るのはデフォルトなのか？
関西だと地下鉄と阪急とか阪神と神戸高速と山陽とか
けっこう改札を通らなくてもいいのもあるんだが。

たたた高田の馬場で西武線のドアが両方開きました！！！！！

>>302
それは直通電車があるから。
例えば、私鉄(阪急とか近鉄)乗っててJRに乗り換える時には改札通るでしょ？
東京だと京急-都営-京成なんかは改札通らなくていい

>>303
まあ殆どの人が高田馬場で降りるからな。西武に限らず、私鉄が都心のターミナル
駅に着いたら両側の扉が開く、ってのは朝ラッシュではデフォだと思ったほうがいい。
ターミナル駅＝終点ってのが一般的だが、西武新宿線だけは高田馬場〜西武新宿
というオマケがついてるが。

>>294
「１本見送る」ってのが結構至難の業だったりしないか？
ヘタな所に突っ立ってると、運が良ければ今来てる電車に後ろから押し込まれる
くらいで済むが、運が悪いと突き飛ばされて電車とホームの間に落ちるかもしれん。

>>266
朝七時八時
夕方四時から八時のがよくこみますよ

初めて一人で電車に乗ったが環状線とかいうのはわからん

>>308
ぐるぐる回ってるだけ。ただ一部間違った電車乗るとUSJへ直行してしまう。

>>309
奈良へ逝っちまうのもあるんでない？
てか >>308 は「大阪」環状線のことを言ってるのでいいんかい？

なんかこのスレは微笑ましくて良いな

USJに行くのは、弁天町からだっけ？

>>312
西九条ｼﾞｬﾏｲｶ？

栃木から池袋目指して、
大宮で、埼京線に乗ればいいのに、
湘南新宿ラインなる列車に乗った。
気がついたら大船だった

>>313
西九条だったっけ？
あの妙に通路がごちゃごちゃして、
天井が低い駅

横浜駅の地図をみても東急東横線の乗り場が解らないorz

>>316
JRの改札のある階から下へ行く階段を見つければOK（西口側）

>>301　田園都市線はそんな感じなんですか…
今まで、できるだけラッシュを避ける住居選びをしてきたのでわからないのですが、
京王や小田急だと、各駅停車はなんとか乗れるという印象があります。
ものすごく時間がかかりますけどね。

>>314
釣られてみるが、湘南新宿ラインは池袋に停まりますが

>>317
サンクス

田園都市線って急行でも急行って感じがしないんだよ。小田急に比べりゃ。

>>319　マジレスすると、乗り過ごしたと言いたいんでしょ。
埼京線乗っても新木場まで連れて行かれたと思うけど。

>>299
結局どうなってるんだ？見れば分かるのか？

中央線と総武線の違いが分からず―−――逝った。

スイカはJR線のみ？
パスネットはどの路線で使えるの？

>>325
Suicaは基本的にJRだけだが、羽田へ行く東京モノレールやりんかい線でも使用可能。
パスネットは大抵の私鉄なら使える。

東海道線は有楽町、浜松町、田町、大井町、大森、蒲田、鶴見、新子安、東神奈川、東戸塚には停まらないよ

>>327
ついでに保土ヶ谷ﾓﾅｰ

メトロ千代田線、人身事故で湯島〜北千住動いてないぞ。
今日受験のﾔｼ気をつけろ。

来年ノコトだけど　　　　来年からぱすねっとに変わって｢パスモ｣というのが登場するらしい　パスモはスイカみたいなやつで　JRでも使える　つまり一枚のカードで首都圏の鉄道のほぼすべてが利用できるようになる　便利になるなぁ

じゃあ記念にパスネット買おうっと

新幹線の切符って前日に買える？

あげ忘れた…

>>332
みどりの窓口に行けば買えるよ
一ヶ月前から買えるんでお早めに

>>334
なるほど。
ちなみに新幹線が止まる駅じゃないと買えないの？

>>329　人身事故だ：
交通情報板を携帯電話にブックマークしておくべし。
http://news18.2ch.net/trafficinfo/

>>332　新幹線の切符は前日でも変えるか：
その気になれば、乗車３分前でも買える。
指定席に空きがなければ自由席になるが、自由席は発行枚数無制限。

>>335　みどりの窓口があればどこでも買える。

新幹線の駅で買えるはず。
ちなみに俺は新幹線通学だった

↑券売機で買う、ってことね。

親切な方々、本当にありがとうございました。
明日乗る予定なので今日買っておきます。

>>340　乙。
乗車券は出発地から目的地まで通しで買ったほうがいいよ。
たとえば、和歌山→杉本町（￥830）・大阪市内→東京都区内（￥8510）・
小岩→千葉（\450）と分けて買うよりも、和歌山→千葉（￥9560）のほうが安い。

あとは往復割引に注意するくらいか。こちらを参照。
http://www.swa.gr.jp/fare/round.html

>>341
必ずしもそうとは言い切れない。通しと分割、どちらが安いかはケースバイケース。

例：
名古屋市内→町田　　　　　　　　　　　　　　\5,780

名古屋市内→横浜市内　　\5,460
長津田→町田　　　　　　　　\ 150 計　\5,610

分けて買っても途中で改札出る必要はなし。下車駅で乗り越し精算すればおｋ

まぁ窓口で「○○から○○まで往復で行きたいんですけど」って言えばあとはなんとかしてくれる
何日の何時に出るか、タバコは吸うか、窓際がいいか通路側がいいかいろいろ聞かれるけど

>>342　確かにそういうケースもありますね。
この場合だと、横浜・新横浜までのキロ数に相当する運賃を払うと
横浜・新横浜〜長津田が実質タダで乗れるので、こういう現象がおきます。

私が先に挙げた「和歌山→千葉」の場合は、通しで買うと往復割引の対象になるので、
最低でも往復割引の効く距離（600.1km以上）を通しで買うべきです。
「大阪⇔東京」ってのは往復割引がギリギリ効かない距離なので、
ちょっとしたコツが必要です。

あとは、こちらに全部書いてあります。↓
http://www.swa.gr.jp/fare/

電車になじみのない地方の受験生に言っても混乱するだけだと思うよ
ちょっと余分に金がかかっても単純でわかりやすい方法で行けばいいんじゃないの？

>>345
そうだね、ｽﾏｿ
基本は「目的地までの乗車券をお求めください」だよね。
混乱してしまった方々、申し訳なかったです。

同じく、申し訳ありませんでした。

P.S.
出発地と目的地が決まっていて、安くしたい and/or 楽に行きたい、という場合は、
こちらで訊いてもらえると早いです。
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/l50

東京ってスラム街ある？

足立

池袋

明後日から東京に行くんだけど、空港に着いていろいろと大学をしたみしに行こうと思ってます。けど電車の乗り方とか不安で。どうしよう…

足立でキョロキョロしてたらダチがボコられた…。
あそこは下向いて歩かないと危険だ

>>351
女の子だったら案内してあげる^^

>>351　一日乗車券を検討してみて下さい。
・JR「都区内パス」730円
・東京メトロ一日券 710円
・都営地下鉄・都営バス・都電一日券 700円
・東京メトロ・都営地下鉄共通一日券(バス・都電不可) 1000円

PS
JR東日本と東京メトロのサイトにある路線図を事前にプリントアウトしておくといいです。

新幹線で喫煙車両に乗ってしまった…。
もうだめぽ。

>>355　もう遅いかな…
禁煙車に空席があれば、車掌に言えば変えてもらえるよ。
自由席に座ってるなら、立ちっぱなし覚悟で禁煙車に移るかどうか迷うだろうけど。

>>101
自動改札でなくても
簡易自動改札機（ＳＵＩＣＡ読み取り機だけで扉が無い機械）は可能
田舎の駅でＳＵＩＣＡ対応エリアはこれが多い
高麗川とか成東にあった。

さらにエリア外に乗り越すと駅員に申し出ると駅員がＳＵＩＣＡリーダーで履歴を読み取ってエリア最終駅まではＳＵＩＣＡ残額引き落とし、ＳＵＩＣＡ最終駅で下車扱い、ＳＵＩＣＡ最終駅で入場扱いして乗り越し分の運賃を現金精算してくれる。

>>357に補足
簡易読み取り機はこれだ
田舎の駅でＳＵＩＣＡ対応だとこれが多い。
http://www.jreast.co.jp/suica/use/pass/pass02.html

ｷｯﾌﾟってどうやって買うんだ?

私鉄でSuica使えないの？

>>360
東京臨海高速鉄道（りんかい線）と東京モノレールは使用可能。

ICOCA・PiTaPaはJR私鉄地下鉄全部使えるようになるんだよね。

>>359
自動券売機と窓口（みどりの窓口）、指定席券売機、のどちらか
あとリモートマルス（簡単に言うと自動窓口）のカエル君とか
びゅうプラザとか旅行会社とかでも買える
カエル君もここで語られている
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1114923402/
要は窓口か券売機で買えば良い。

もし俺が地方にいたころならチンプンカンプンだな

新宿は五分くらい迷いました

この電車は 大阪環状線内回り 大阪・京橋方面行きです
次は大阪 大阪 お出口は右側です
神戸線 京都線 東西線 福知山線 阪急線 阪神線
地下鉄御堂筋線 地下鉄谷町線 地下鉄四ツ橋線は お乗り換えです。

>>220に補足する（>>220とは別人だが）
�I普通列車のグリーン車が多いのでグリーン車も視野に入れると良い、事前料金、車内料金、ホリデー料金、平日料金の設定やＳＵＩＣＡグリーン券など切符制度は複雑だが割りと安い、受験時ぐらい使うべし
�Jトイレが無い車両が多いのでできるだけ駅で用を足すこと
�K座席が無い車両も多いので立席を前提として勉強は英単語カードなど手元でできる勉強を中心に
�L特急は（普通車）自由席が安い（５０ｋｍまで特急料金５００円）など特急も安いので受験時ぐらい使うべし
�Mライナーもライナー料金５００円と安いので受験時ぐらい使うべし
�N湘南新宿ラインなどは遅延、打ち切りが多い（人身事故などで）ので受験時はこういうリスクが多い路線は避ける（人身事故が多い路線などは）
�O編成両数やドア数、グリーン車と普通車の区別、女性専用車両など停車位置に注意
�P停車駅と出発、到着時刻などダイヤに注意
�Q全車指定席の列車も多いので予約は早めに、売り切れたらグリーン車に格上げなど躊躇せず、受験への投資だと思って余裕を持った時間設定を。（はやて、こまちなど）

もしかして鉄オタですか？

受験生応援切符とかいうのもあるよ♪受験表とか見せて証明しなきゃなんないけどグリーン車に通常より安く乗れるお(＾ω＾)

どうでもいいけどスイカって物理のファラデーの電磁誘導の法則を応用した技術らしいよ

漏れも太田区民として上京受験組に助言をしよう
まず電車は５分に一本は確実に来るから時刻とかは調べなくていいぞ
JRと地下鉄がどっちもある駅はなるべくJRでいきな
外が見えるからなんとなく位置感覚がつかめるはず
乗り換えがわからなかったら田舎者のプライドを捨てて迷わず聞け
永田町・赤坂見附
三田・田町
有楽町・日比谷
上野広小路・仲御徒町などは同じ駅だからな
健闘を祈る

もうJRでもPiTaPaって使えるの？

鉄ヲタです。何でもきいてね

漏れも阿倍野区民として上阪受験組に助言をしよう
まず電車は５分に一本は確実に来るから時刻とかは調べなくていいぞ
JRと地下鉄がどっちもある駅はなるべくJRでいきな
外が見えるからなんとなく位置感覚がつかめるはず
乗り換えがわからなかったら田舎者のプライドを捨てて迷わず聞け
大阪・梅田・東梅田・西梅田・北新地
心斎橋・四ツ橋
天満・扇町
南森町・大阪天満宮
天王寺・あべの橋
上本町・谷町九丁目
新今宮・動物園前
本町・堺筋本町
などは同じ駅だからな
健闘を祈る

イオカード(?)ってまだ販売されてますか？

>>375
あるんかな…。移動範囲がスイカ利用可能圏なら、スイカ買っちゃえば？
デポジット代500円かかるけど。

お土産にSuica買います

>>283ニッポン放送ってまた有楽町に戻ったんちゃん？
てか漏れは田舎と都会の中間に住んでるから梅田の地下街や御堂筋線の混雑にも、ドアが前しかあかないローカル線や自動改札がない無人駅の環境にも対応できる勝ち組。

>>377
ﾌﾟｸはﾜﾛﾀﾖ

>>377
まちの切符はこげな形しとっとよ

北陸某県庁所在地は大きな駅だが、普通電車の扉は手動でビビった
（ボタンを押すのではなく、ガラガラ…って車両の引き戸を手で開ける）

>>376
ありがとうございます。
イオカードがなかったらsuicaにしてみます。

>>380
なぜそれを！

>>375
磁気イオカードは販売終了した（ＳＵＩＣＡに統一）

買うならオレンジカードが良い
ＪＲ全線使える（旧国鉄が発行してＪＲがそのまま発行を引き継いだから）
額面が高額なもの（５０００円と１００００円）は無くなったが
１０００円と３０００円が残っている。

新宿から明大前行く時って
切符買いますか？
スイカじゃ行けない？

>>370
当たり前だ
電磁誘導で誘導電流を流さないと電池が無い非接触式（実際はタッチするが）ＩＣカードではカードに電流を流して情報のやり取りは無理。

磁気浮上式リニアモーターカーも強力な磁界の中でファラデーの電磁誘導の原理で車内の電源を確保している。

>>385
電車に乗るには切符を買わないと乗れません。
ですが新宿から明大前に行くには京王線という私鉄を使うので、ＪＲでしか使えないsuicaは使えません。
パスネットならば使えます。

以上

351です。
空港から直接法政大学を見に行こうとおもってます。
それで駅に荷物置ける場所とかありますか？？てかどうやって空港から
法政までいけばいいんですか？？市ヶ谷キャンパスなんだけど。
まじぜんぜんわからん・・

>>385
京王電鉄だからＳＵＩＣＡ不可
パスネットは可
だからＳＵＩＣＡとパスネットの両方を持っていくと良い。

>>388
空港って言っても
成田空港（新東京国際空港）？羽田空港（東京国際空港）？
成田は国際便中心だが国内便も若干だがある
羽田は国内便中心だが国際便も若干だがある

駅に荷物を置く場所はロッカー（有料）だな
３日までとか期限がある。

http://transit.yahoo.co.jp/

「どうやって行くの？」この系統の質問は上のページで検索すればすべて解決する。

>>391
ＹＡＨＯＯは組み合わせが最悪だから別のネット時刻表で検索すると良い。
ここが良い
http://ekikara.jp/
http://www.ekitan.com/

指定席（普通車指定席、グリーン車指定席、グリーン車個室、普通車個室など）の予約状況はここ
ＪＲサイバーステーションでリアルタイムに空席状況が確認できる（参照時間が限られているので注意）
禁煙席、喫煙席の区別もある
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/

てっきり田舎もんを馬鹿にするスレかと思って見たらみんな親切だな

>>390
羽田です。一度新宿まで行こうとおもってるんだけど、
ロッカーはどこでもあるんですか？すいません、まったくわからないので。

中央線は電車とホームの間隔が広すぎ！
落ちそうになったよ

羽田空港ー【東京モノレール】→浜松町ー【ＪＲ山手線外回り（黄緑の電車）】→新宿ー【ＪＲ総武線（黄色い電車）】

が最短ではないけど、単純でわかりやすいな道順だと思うよ。

ごめん。

新宿ー【ＪＲ総武線（黄色い電車）】→市ヶ谷

だね。もっと速く、もっと安くすることもできるけど、わかりやすいのが一番だね。
ロッカーはだいたいどの駅にも着いてるし、ロッカー置き場がどこにあるかの案内も駅内にある。

>>395
羽田空港→（京急・都営浅草線）→大門→（都営大江戸線）→新宿
→（都営新宿線）→市ヶ谷でいいんでね？

新宿駅の構内図は↓
http://ekikara.jp/newdata/station/inmap/13104011-13.htm

大江戸線付近の拡大図は↓
http://ekikara.jp/newdata/station/inmap/13104011-63.htm

ロッカーの場所も描いてあるから参考に汁。

注意点
�@山手線は２つある
山手線「やまのてせん」はＪＲ山手線（環状線になっている）
山手線「やまてせん」は神戸市営地下鉄で神戸にある普通の棒状の路線（地下鉄）
ＪＲ山手線を指す場合は必ず「の」を付けること、逆に神戸の大学受験で神戸市営地下鉄山手線を指す場合は必ず「の」は付けないこと

�A内回りと外回り
言うまでも無く鉄道も道路同様に左側通行が基本なので
内回りが左回り（反時計回り）、外回りが右回り（時計回り）

>>391,392,398,399
ほんとにありがとうございます。多分迷いそうですが、これを
参考にして行こうとおもいます。助かりました。

>>395

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%83%82%83m%83%8C%81%5B%83%8B&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=683

http://www.tokyo-monorail.co.jp/
モノレール＆山手線内割引切符が良い。

東京は地下鉄の方がいいよ

なぁとんでもなく初歩的な質問していいか？

>>372
Suicaの範囲(東日本)ではまだ使えない。

ピタパ使ってるけど、JRとスルットＫＡＮＳＡＩの範囲が使えて便利。
チャージがめんどくさいけど

東京の地下鉄の注意事項
都営地下鉄と東京メトロ（東京地下鉄）の２社がある
東京メトロが旧営団地下鉄だ
乗り放題切符などでも会社で分けられているケースも多いので注意。

都会ってみんな電車の中では無表情ｗｗｗｗ

↑らめぇ＞＿＜

>>400
�@山手線は２つある
「やまてせん」でも十分通じる。昔は「やまてせん」って言うのが普通だったわけで。
関東に両方あるなら話は別だが、
神戸と東京なんだから・・過剰に注意しすぎくらいだ。

山手線初体験の人は
上野･東京･渋谷･原宿･池袋
って順番で覚えると内回り外回りで悩まないよ。
池袋にいて新宿行きたいときは渋谷行
東京に行きたいときは上野行

朝の総武線てどのくらい混むんでしょうか…

>>411
乗車区間は？

池袋---上野
｜　　　｜
新宿　　東京
｜　　　｜
渋谷---品川
の感覚を頭に入れておけばいいんだよ。

>>410
山手線は終電以外は殆ど終点の案内が無い（殆どが１周以上走る）、初電も殆ど始点の案内が無い。

だから駅ごとの〜方面でどっちが速いかを見極める必要がある。

>>412
御茶ノ水から新宿です

つくばエクスプレスはＪＲの特急じゃなくて鉄道会社（私鉄）だから
〜高速鉄道とかと同じで高速という意味でエクスプレスと付いている
つくばエクスプレスは首都圏新都市鉄道とも言う。

あとりんかい線もＪＲではない
東京臨海高速鉄道りんかい線という名前で東京臨海高速鉄道という私鉄だ
だがＳＵＩＣＡやいろいろな切符で東京臨海高速鉄道も通しで直通運転で乗れる。

あと注意点は京王線と京王新線だ
同じ京王電鉄だが
京王線の各駅停車は初台、幡ヶ谷を通過する（ホームが無いから）、京王新線の各駅停車は初台、幡ヶ谷に停車する
笹塚←幡ヶ谷←初台←新宿　京王新線
笹塚←←←←←←←←新宿　京王線（笹塚までノンストップ）

あと京王線「けいおうせん」（京王電鉄）と京葉線「けいようせん」（ＪＲ）の間違いも注意

東急（東京急行）と京急（京浜急行）、京成、など私鉄の間違いも注意（東京だから京が多い、関西の京都の京とか大阪の阪と同じ）

関西の受験生に注意だが
関西では〜電車と鉄道会社を呼ぶことが多い
阪神電車（阪神電鉄）、京阪電車（京阪電鉄）、南海電車（南海電鉄）、阪急電車（阪急電鉄）、ＪＲ電車（ＪＲ）など
が
関東では〜線と呼ぶことが多い
ＪＲ線（ＪＲ）、京急線（京急）、西武線（西武）、東武線（東武）、東急線（東武）、京成線（京成）、小田急線（小田急）など

>>415
中央線じゃないの？

>>415
それは総武線（総武本線）とは言わずに中央線（中央本線）と呼ぶ
総武線と呼ばれている黄色い電車は
中央・総武線各駅停車と言って
総武線の各駅停車と中央線の各駅停車が直通運転して１つの路線として機能しているもの、それで御茶ノ水を境に東が総武線、西が中央線。

>>415
補足
中央線で黄色い電車（各駅停車）でも行けるがオレンジの電車（快速）の方が速い。

すいません。いつも中央線と総武線こんがらがっちゃって…

「黄色い電車」というのは誤解される可能性があるかと。

黄色いラインの電車。

乗り換えの仕方がわからないorz

いちいち改札通らなきゃいけないのか…
そんなオレは離島出身

>>422
例えば品川駅から山手線（JR）で新宿駅まで行って、小田急に乗り換えるとしよう。

１　品川駅で新宿駅までのJRの切符を買う
２　山手線で新宿駅まで乗って、新宿駅で降りる
３　新宿駅で案内板を見ながら小田急のほうに歩く
４　改札（JR）があるから持っている切符を入れて改札を通る
５　小田急の改札前まで歩く
６　小田急の切符を買う
７　小田急の改札を通る

おまえら地方出身者(女子)に告ぐ





試験会場での方言は萌えるからやめれｗｗｗ試験中も思い出すだろーが。

>>422
品川駅から山手線（JR）で新宿駅まで行って、中央線快速（JR）で東京駅に行く場合（ありえないがｗ）
はJRにのみ乗る（私鉄には乗らない）ので品川駅で東京駅までの切符を買えばいい。
新宿駅で乗り換える時に改札を通る必要は無い。（というか山手線と中央線快速の間に改札が無い）

俺は電車なんかつかわねぇ 愛車のフィガロで通うのさ

関東の鉄道の注意事項
〜線快速と〜線各駅停車という案内に注意
中央線快速と中央線各駅停車
総武線快速と総武線各駅停車
常磐線快速と常磐線各駅停車
は快速と各駅停車で走る線路が違う（ホームも違う）（一部は同じ線路を走ってホームも同じだが）
それで途中から枝分かれしていて快速が各駅停車として機能している区間もあるので乗り間違いに注意
常磐線は快速と中距離を走る普通が上野発着だが各駅停車は綾瀬からで綾瀬〜北千住は東京メトロ千代田線でＳＵＩＣＡ不可、取手〜松戸が並走区間
中央線は東京発の快速と御茶ノ水発の各駅停車があって
中央線の各駅停車は千葉、秋葉原から黄色い電車として総武線の各駅停車と直通し三鷹までを結んでいる
快速は高尾方面を結んでいる
総武線は錦糸町で快速と各駅停車が合流する
千葉〜錦糸町で並走する

あと快速しか来ない駅も多数あるので「各駅停車で行けば良い」という認識は通用しません
快速の線路しか通っていなくて「快速が各駅停車に成っている」ことも多いです、たとえ各駅停車が来るにしても圧倒的に快速の方が多いというケースも多いです。
また各駅停車の駅を通過するケースもあるので気をつけて乗り換えてください
駅を通過すると区間重複で不正乗車になってしまうので注意してください
田舎でも普通という案内で通過駅があるように
東海道本線や常磐線、横須賀線、東北本線（宇都宮線）、高崎線の普通は通過駅があります、山手線や京浜東北・根岸線などで常磐線は各駅停車の駅を通過するなどしています。

あと
中央線・総武線各駅停車は
西船橋〜中野で東京メトロ東西線と並走し、直通運転している、直通運転だから間に改札は無い、東京メトロはＳＵＩＣＡが使えない、ＪＲはパスネットが使えないなど会社で制度が大きく異なるから必ず会社と列車を確認して不正乗車にならないように注意すること
神楽坂、早稲田を通るのが東京メトロ東西線、秋葉原、錦糸町を通るのがＪＲ中央線・総武線各駅停車。

ちょｗｗｗ
京王線に乗るハメになった
新宿駅は怖いよ

test

編成の長さがバラバラ
１５両、１２両、１１両、１０両、８両、６両など
特急だと成田エクスプレスの３両とかも大都会の駅に平気で来る
１５両ホームにたった３両でとかも多いから必ず停車位置は確認すること
ドア数（１両あたりのドア数）も２ドア、３ドア、４ドア、６ドアなど様々
あと半自動ドア（手動でボタンを押して開けるドア）が有ることも多いが、
都会の駅では完全な自動ドアが多い（ドアボタンが点灯しないで開けっ放しが多い）、
だから手動でボタンを押しても扉が閉まらないことが多い、服装にも注意、暖房の暑さで脱げるように、外の冷え込みにも対応すること

あと雪にも注意、北海道や東北、北陸など雪国出身の人なら普通に生活できても東京じゃ数センチの雪が積もっただけで交通マヒを起こす
道路も通行止めになったリする
雪にはとても弱い。

今日東京来てとりあえず地上に出たら､あの有名なアルタ前だった

お前ら車で通わないの？近くの空き地かコンビニに停めればいいじゃん

テツオタは勝ち組

>>423>>425>>427>>428
丁寧にありがとうm(._.)m
おかげで少しずつ分かってきたよ。これで受けることだけはできそうだw

>>429
同じ

中央地下通路に出て、中央西口の階段下りて（小田急超えて）、
階段上って、JR連絡改札口でパスネット入れてSuicaタッチでOKかな？

>>436
よくわかってるな。
まあ上を向いて歩こう。

>>437
調べに調べたからな
がんばろうぜ

>>438
俺は応援する側だｗ

あとSuica使うときはいちいち出したりしないで､財布とかに
入れっぱなしにしておいて財布を読み取るとこに押し付ければ良いんだよ(>_<)

どうでもいいが、関西には「各駅停車」は基本的に存在しないから注意汁。

>>440
の方法だと他のＩＣカード（ＥＤＹとか）を入れていると駄目だから
ＩＣカードはＳＵＩＣＡ（ＩＣＯＣＡも）一枚だけ。

各駅停車を普通車ってゆうね。南海はそうなってる。

田舎からキタヤシはすぐわかるぞ。今の時期にシャツとパーカーのみとかはやめた法がいい

常磐線の普通車に乗ったら快速より早いのねん。

だれかぁιたぁたιとぃっちょにめぃだぃまぇぃきませんかぁ？

>>446
一人で行けよ

都会電車は宿泊のでかい荷物持ってたら乗るのきついですか？
ロッカー使ったほうが良い？

>>422
ちょっと応用
快速と各駅停車は走る線路が違う
こんな感じ、■がホーム
　　→
→↑■↓→各駅停車（この場合右方向に進む）
←←←←←各駅停車（この場合左方向に進む）
→→→→→快速（この場合左方向に進む）（特急なども走ることが多い）
←←←←←快速（この場合右方向に進む）（特急なども走ることが多い）
という感じでホームが無いところに線路があって通過していることが多い
　　→
→↑□↓→各駅停車（右方向）
←←←←←各駅停車（左方向）
→→→→→快速（右方向）
←↑■↓←快速（左方向）
　　←
□が各駅停車用ホームで■が快速用ホームという感じで別ホーム発着とか

おれは初めて受験で東京行ったときスイカ買って切符いれるとこに通したorz

>>448
空港用の列車なら大丈夫
東京モノレールと成田エクスプレスとか京成スカイライナーとか
スーツケースの大荷物を置くスペースがある。
持ち込み可か不可か
持込が有料か無料かはここに載っている
http://www.jreast.co.jp/kippu/20.html（ＪＲは）
私鉄もほぼ同様。
通勤ラッシュ時はつらいな
できるだけ特急やグリーン車など空いている列車、座席を選ぶと良い。

マークって鉛筆じゃなきゃダメなん？

池袋駅は
東が西武（東口に西武百貨店）で西が東武（西口に東武百貨店）だぞ
鉄道会社名に惑わされるな
西武だから西、東武だから東じゃないからな
ホームも東が西武で西が東武だ。雑学でも有名だが（ただホームを適当に作ってそうなった）

すみません、ガイシュツかもしれませんが、関西圏(特に大阪)の電車の乗り換え検索に便利な、ケータイ用のサイト教えていただけませんか(つД`)

>>454
imodeなりezwebなりの地図とか交通、鉄道とかのカテゴリに行って、
「乗換案内」っていうのを選ぶ。

>>455
ありがとうございます！

>>427,428
そんなに「不正、不正」と不安を煽るようなこと言うなよ。
知らないで乗った結果なんだから不正じゃなくて誤乗だろ？
咎められる心配はないから大丈夫だよ＞受験生諸君

正直、ここに出てる情報は間違ってはいない。が、正確とは言いがたい、みたいな情報が多すぎ。
＞関西には「各駅停車」は基本的に存在しないから注意汁。
とか、普通の人間が読めば確実に誤解する。
もっとも、長々書いてるのが多いから、普通の人間は読む気が起こらないだろうが。

ってか地方の受験生が読んで完全に理解できるとは思えない
知識が多いのはわかるけどさ、受験生が必要な情報を明らかに超えてる

>>459
突っ込もうと思えばいくらでもつっこめるよね。
主にID:KkT7T0LA0の書き込みがひどい。
もう日付変わっちまったが。

>>451
どうもです
都電荒川線ってやつなんですがサイト見たら
電車なのかバスなのかさえわからなくなるし…
まさかバス停にロッカーはないですよね

>>457
マジレスするが
実際に区間重複が多い
東海道本線で新橋から品川に行って品川から田町に京浜東北線か山手線で折り返すと、田町から品川の区間重複になる
同様に東北本線（宇都宮線）、高崎線でも京浜東北線の駅を通過しているのに折り返して不正乗車横行という事態が発生している
だからこういう犯罪に手を染めないでくれという意味で良いじゃん。

細かい知識詰め込むよりルート調べて余裕持って行動してわからなくなったら駅員にでも聞けばそれで十分だろ。

>>461
都電荒川線は路面電車です。
鉄道の駅のように改札口があるわけではないので、バスのようなイメージをしてください。

>>461
まあ都電荒川線はバス風鉄道で鉄道だから
法律上は軌道法という鉄道の法律と道路交通法の２重適用の鉄道で
バスではない路面電車のカテゴリで納まっている
路面電車だから車でもあり列車でもある。
都電の停留所（駅）にはロッカー無し
近隣のロッカーを探すしかない。

つーか改札ってフツーの切符も切ってくれんだな
でっかいのだけかと思ったよ
乗り換えもしたことねーからよー分からんかったから
間違ってたらゴメンナサイでいいだろと思って行動したけど
なんともなかったよ
気を揉む必要はねーわね

そう。間違ってたらごめんなさい。これでいいよ。あんまいらんこと考えすぎんなよ。

>>155
>>236
私鉄でも特急料金が必要な会社も多い
小田急（特急ロマンスカーのみ）、西武（特急、急行）、東武（特急、急行）、京成（スカイライナーのみ）
特急や急行でなくても京急は京急ウィング号で運賃（乗車券）のほかに着席整理料金（着席整理券）が必要とかもある
http://www.keikyu.co.jp/train/wing.html
だから公式ページを見て値段や予約の有無などを考えてからダイヤを設定すべき。

田舎の人は無理をせずに、自分の国で生活した方がきっとｲｲお。
首都圏人がｶﾞｷの頃から当たり前に身につけてる感覚がないゆえに、ありえない犯罪に巻き込まれるんだろうな。
でもまぁ、受験ｶﾞﾝｶﾞれｗ

>>468
いい加減にヤメレ。
夜にしかないwing号の説明なんてここでは正直言っていらない。

俺も鉄ヲタだから、知識を自慢したい気持ちはわかるけど、場を考えてくれ。
受験生相手にあまりにも過剰で不要な情報を長々と書き込んでもしょうがないし、
普通の人間なら>>427ほど長ければ面倒だから読まないぞ。

>>470
オフ会で直に案内してあげれば良い
ツアーガイドみたいに
１日５０００円ぐらいならバイト代わりにやってやっても良い
実費（交通費など、昼食代含む）＋案内料金（バイト代わり）なら専属で案内しても良い、この金は誤乗車しないという保険代わりにもなるし（鉄道オタク同行だから）
このネタは鉄道板のhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137510562/で出た
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138856713/でも出ている
鉄道板は鉄道総合板（http://hobby7.2ch.net/train/）と鉄道路線・車両板（http://hobby7.2ch.net/rail/）の２板があるから参考として来ると良い

だめだこりゃ

これはひどい。同じ鉄オタとして謝罪する。

これだから一般人が鉄がキモイってイメージ抱くんだよな。迷惑だわ。

友達のパソオタに聞いたんだけど、オタにも良いオタと悪いオタがいて、

【良い奴】
パソオタ＞鉄っちゃん＞アニオタ＞二次オタ

の順ってマジ？
俺の友達のパソオタは256のメモリくれた。しかも昼休み中

ていうかぶっちゃけ受験生と何の接点もないだろ。

>>475
鉄道オタ、航空オタ、船舶オタは親切だが親切すぎて迷惑だとか余計なおせっかいだという印象が出るんだろう
事故が発生して業界名誉が下がっている、
個人所有や免許が殆ど無いから理解されないで文句を言われてばっかり、車で十分とか
通信網を整備すれば交通網は要らないとか資源もパイプラインを引けばＯＫとかって言われるからしょうがない、車が有る以上はどうしても一般人に他の交通も理解してもらわないといけないから、そのためにも鉄道の素晴らしさを理解してやってくれ。

>>ID:KkT7T0LA0=mdr66xJr0
もうやめとけってｗ
ｷﾐは明らかに敬遠されている。このｽﾚの空気と合ってないよ、ﾏｼﾞで。

>>468
なんで急行が有料なの？
調べたけど、快速急行川越号のこと？
西武池袋線住民だから知らんけど

↑有料じゃなくて特急料金ね

>>479,480
路車ｽﾚ逝け

>>479西武は急行は無料
別料金不要。
特急は特急料金必要

http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/redarrow/index.html
これだレッドアロー号だけ特急料金必要。

助けてくれ！今羽田空港に着いたんだが、調布への行き方がわからん…

>>484　モノレールで浜松町へ。もしくは京急で品川へ。
どちらの場合も、JR山手線渋谷方面行きで新宿へ。
新宿から京王線の特急または急行で調布へ。

新宿までの切符は買った。で今とまってる電車に乗ってるけど、これであってるのか…わけわかんねーよ。

>>484　金はかかるが、調布行きの直行バスもある。
(電車なら1000円でお釣りが来るが、バスは1400円。)

次の便は12:45発。リムジンバスの窓口へ。

注意事項
関東の鉄道には「特別快速」が多い
通勤快速も多い
特別快速は簡単に言うと近畿や東海の新快速と同じで普通の快速より速めの快速ということ停車駅が少ないので誤乗に注意。
新快速の関東版が特別快速だから。

>>486　京急？
いまの時刻だと、急行の印旛日本医大行かな？それで品川まで行ける。
次の12:00特急浦賀行きには乗らないこと。12:13快特成田行はok。

行き方も調べず東京に行くってアホだろ。路線図くらい持ってけよ。

間違えた。
12:00は最初にあげた日本医大行きだ。乗ってはいけない浦賀行は12:08。

P.S.
交通新聞社の『MY LINE 東京時刻表』を買うべし。品川駅内の売店でも買えるし、
調布に着いてから近くの本屋に入ってもいい。

>>484
東京モノレール＋ＪＲの切符なら
浜松町へ東京モノレール普通でも快速でもＯＫ（快速の方が速いのでお勧め）
浜松町で山手線外回り（左回り）
http://ekikara.jp/newdata/detail/13120002/194.htm
次の１２：３０発の快速が良い。
山手線は本数が多くて３分程度間隔で一日中走っているから時刻表はそれ程気にしなくて良い。

朝のラッシュって東京では何時から何時までぐらいですか？
昨日地元から大宮(埼玉だけど)まで八時から八時半ぐらいの電車乗ったけど、隣の人とこんなに密着していいのかと思うぐらい密着したな・・
密着してる人がほとんどおじさんなのに顔真っ赤にして、汗だくで乗ってた俺は変人扱いだろうな・・
俺は自意識過剰すぎだ・・

>>493
７時〜１０時が基本
１０時になれば座席が出る車両が多い（１０時までは座席収容車両が多い）

みなさんありがとうございます。今浜松町に着いたんで、これから新宿行きのに乗ろうと思います。ほんとバスに乗ればよかった。

>>478
なんか見事にシカトされてるな
>>477で自己分析はできてるのに
ぶっちゃけ首都圏で生活してる俺もたまに「？？」ってなる書き込みがあるのに
地方の奴が読んで理解できるとは思えない。
受験生は電車旅行に来てるんじゃないんだから、わかりやすい経路を教えてやるだけでいいじゃん
違うか？

>>494三時間もラッシュが続くんですか・・
そのなかで｢特に｣ラッシュなのは何時ぐらいですか？

>>469
首都圏人じゃなくて東京圏人だろ。
首都圏…関東地方一都六県＋山梨県
東京圏…東京23区＋周辺ベッドタウン(横浜、川崎など)

すいません、今新宿に着いたんですけど、出口をでていいんですか???駅広すぎ です↓↓

>>499
せっかくだから都庁に行ってみれば？
圧倒されると思う。

西口から歩いて10分程度

>>499
どこに行きたいの？
ってか新宿は駅と駅周辺はショボいと思うが。

>>501
あの西新宿の高層ビル群と歌舞伎町の繁華街をショボイと思うあなたはマンハッタン在住ですか？

>>501
調布です。どこ行きゃいいかさっぱりで↓↓

改札を出て京王線に乗れ

京王の乗り場に行け。
乗る電車は3番線の特急か準特急だぞ。

>>502
歌舞伎町とか西新宿は駅周辺とは思ってなかった。
もっと東口西口の間近な場所のつもりで言った。
駅の大きさも東京駅＋大手町駅とか大阪駅＋梅田駅に比べたら小さいし。
>>503
改札の駅員さんに聞いて京王線の新宿駅に行くのがいいと思う。

>>503
乗るのは京王新線じゃなくて京王線たぞ

>>506
・・・そう・・うん・・・ごめん。
でも新宿駅の乗降客の数は世界一だ。

>>507
新線から急行でもいけるけどね

>>508
乗り換え客が一番多いからって駅が大きい訳じゃないっしょ。
2番が池袋だっけ？どっちも多摩・川崎とかさいたまみたいな
ベッドタウンを繋ぐ線が集中してるから乗り換え客が多いだけだよ。
新宿も池袋も地下がショボいからなぁ。所詮新都心・副都心だと感じる。

>>510
新宿って普通に大きいでしょ
都心の駅でこれより大きいのってどこ？

駅の価値＝客の数

だと思うけど。
まあすれ違いだからやめよう。

電車で前に座ってるオッサンが尿臭いんですけど、どうにかなりませんか？

>>512
人の数なんて数値でみないと分からないから

駅の大きさ＝規模の大きさ

だと思うけどね。まあ、やめようか。

今調布に着きました！！ほんとみなさんのおかげです。ありがとうございます。

>>515　乙。東京時刻表、ちゃんと買っとけよ。

>>497

>>517
どれも一緒。

まじか・・

大丈夫。死なないから。

>>515
ずいぶん時間かかったんだな・・・
普通電車かな

調布って電通大あったっけ？

おまいら
みんな電車男だよ

>>521
http://ekikara.jp//200602/line/1305011/down-1_14.htm

多分各停か快速

>>523
ただの鉄オタです

山手線が僕にバイキングとビュッフェの違いを教えてくれました。
またひとつ賢くなれた気がします。
本当にありがとうございました。

関東の鉄道の注意事項（座席編）
座れればラッキーなんだが
その座席が硬いことが多い
また全車ロングシート（体が横を向いて座る座席）が多い
クロスシート（体が縦を向いて座る座席）が少ない
また関西にある、転換クロスシートと言うクロスシートにもロングシートにもなる良い座席は無い、座席に関しては関西の方が上だ

車両に関しては関東の方が新車が多いが
銀色のステンレスやアルミの車体が多い。

>>526
あんなんで教わるなよwwww
っつーかビュッフェって言ってるときの日本人の顔何だかきもかった

関東の鉄道の注意事項
車両の帯に注意
オレンジと緑の帯が多い
それで東海道本線、東北本線（宇都宮線）、高崎線、湘南新宿ラインなどは同じこの帯
だから上野発着もあれば東京発着もあり、湘南新宿ラインで新宿経由もあるからきちんと案内を見ること、それとこれらの路線は遅延リスクが高い路線だから多めに余裕を持って行動すること、グリーン車もあるのでグリーン車がお勧め。

>>527
ロングだらけのE231系増殖中ｗ

>>530
Ｅ２３１系以外にも
使い捨て電車「走ルンです」増殖中
座席は硬い、グリーン車はましだが。
２０９系とかも
http://www.jreast.co.jp/train/local/e231.html
http://www.jreast.co.jp/train/local/209.html

山手線は朝イスたたまれてるよﾜﾗ
ってか多分田舎もんだと思うが電車の先頭に集まりすぎぃ
1両目だけ電車おくらせないと乗れない！うけた！ドアに挟まれすぎ！

スレが急激にのびたなwww
時刻表を正確に読める人は挙手！ﾉｼ

>>533
俺は読めるぞ

サンデー毎日2005.5.17　主要77大学人気企業275社就職人数より　東大３名以上の企業を基本に１１５社を集計
http://www.geocities.jp/plus10101/sunday-2005-syuusyoku.xls

一流１１５社への就職率（％）
<国立>一橋51.3　東工45.3　京大38.6　東大32.8　阪大27.8　名大24.0　神戸20.2　首都17.0　阪市12.9　横国11.4
<私立>慶應39.9　上智29.5　早大28.1　同志社21.3　関学18.3　立教17.8　明治15.6　立命13.6　中央13.1　青学12.0　関西9.5　法政8.9




＜集計企業１１５社＞
大成建設　清水建設　鹿島　竹中工務店　キリンビール　サントリー　味の素　東レ　住友化学　三菱化学　協和発酵　積水化学　
日立化成　花王　Ｐ＆Ｇ　富士写真フイルム　資生堂　第一製薬　三共　武田薬品　アステラス製薬　万有製薬　中外製薬　エーザイ　
大正製薬　ファイザー　ブリヂストン　旭硝子　新日本石油　新日本製鉄　JFE　住友電気工業　日立製作所　東芝　三菱電機　ＮＥＣ　
富士通　松下電器　シャープ　ソニー　キーエンス　デンソー　村田製作所　日本IBM　三菱重工業　川崎順工業　石川島播磨　
日産自動車　トヨタ自動車　ホンダ　富士重工業　キヤノン　リコー　富士ゼロックス凸版印刷　大日本印刷　ヤマハ　任天堂　伊藤忠商事　
丸紅　三井物産　住友商事　日本ユニシス　三菱商事　大和証券グループ　日興コーディアル証券野村證券　日本銀行　みずほＦＧ　
東京三菱銀行　三井住友銀行　ＵＦＪ銀行　三菱信託銀行　住友信託銀行　東京海上日動　三井住友海上　損保ジャパン　日本生命保険　
第一生命　JR東日本　ＪＲ西日本　ＪＲ東海　日本航空　全日本空輸　電通　博報堂　NTT　KDDI　NTTドコモ　NTTデータ　NTTｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ　
講談社　集英社　小学館　リクルート　ＴＢＳ　日本テレビ　ＮＨＫ　フジテレビ　テレビ朝日　三井不動産　三菱地所　毎日新聞社　朝日新聞社　
読売新聞社日経新聞　産経新聞　共同通信　時事通信　東京電力　中部電力　関西電力　東京ガス　大阪ガス　野村総合研究所

>>533
大阪府公立高校の入試過去問で時刻表が出た
確か社会科

羽田から横浜まで京浜急行で乗り換え無しで行けるんですよね？
なんかＨＰ見て予習してもイマイチわからん

>>537
行けるよ。ただ、東京方面に直通する電車も羽田から出るので注意。
横浜方面に確実に行くには「浦賀」行きか「新逗子」行きに乗って下さい。
（横浜方面○○行きってアナウンスしてる）

もし東京方面にうっかり乗っちゃったら、蒲田で下り方面に乗り換えてね。

山手線どっちがうちまわりでどっちがそとまわりなんだ？

　 →
↑■↓
　 ←
　 ←
↓■↑
　→

左回りが内回り（下段）。右回りが外回り（上段）。

>>539
散々既出

上が外回り、下が内回り
　　→
　　←
↑↓■↑↓
　　→
　　←
日本は左側通行だからこの通り。

ありがと

山手線はまだ良いが
大江戸線の６の字運転には気をつけろよ
大阪の大阪環状線の６の字運転と同じで複雑だぞ。

ＹＡＨＯＯは時刻が出てこない
ルートは出てくるが

>>544
出るぞ。平均探索にしてるだろ。

山の手栓の内外周りがよくわかんねｗｗ

田舎モンは駅員にきけよ！迷うからな！　

秋葉原から明治行く為にお茶の水行く予定だったが
当日千葉方面の電車乗って焦った俺が忠告しといてやる

時刻表検定１級の俺が来ましたよ＾＾

昨年11月はマグレに助けられて２級…今年こそ実力で２級取りたい。

>>443南海線って普通車と各駅停車、両方なかった？

>>548
お、俺以外にも持ってる人がいるとは
実際持ってても全く役に立たないけどねｗ

Yahoo路線情報のカンニングで準1級退出させられた俺が来ましたよ。

>>551
それ時刻表検定じゃないだろ

準一級とかないし

たった今、時刻表検定がリアルに存在することを知った俺ｶﾞｲﾙ。

てかなんだそれ

駅員になる為の資格？

駅弁とか当てる奴だろ

急行電車乗ったら駒澤大学駅通り過ぎてしまいました

>>555
あたり
>>554
本来は旅行会社で鉄道を中心とする交通機関の知識を証明する資格。

Suicaってどこで買えるの？時間と手間かかる？？
田舎にはないから一回やってみたいｗ

>>588
SuicaのマークがあるJRの自動券売機でお買い求め頂けます。
また東京モノレールの羽田空港第１第２駅の券売機でもお求めになれます。


つうかお腹空いた…

>>558
エリア内の各駅のみどりの窓口で買える「ＳＵＩＣＡイオカード」
そのうちエリアが拡大したりするから金をチャージしたままでも損は無い
また都会に来た時に使えば良いわけだし、そのうち田舎までＳＵＩＣＡが使えるようになるから
手続きも何も要らない
２０００円で５００円がデポジット（預り金）、１５００円がチャージ（使用できるお金）に成っている、お金は自動券売機等でチャージして使用する
定期券じゃないから紛失すると再発行は受けられない
証明書等は要らない、誰でも買える。

おまえらくわしいなｗ
チャージのやつをそのままコンビニとかでピットやれば金払わないでかえるのか？

あれやってるひと見たことないんだが

「みどりの窓口」は普通のＪＲの駅の窓口のこと
ＪＲ東日本の首都圏、仙台圏、新潟圏のみどりの窓口で買える
東京モノレール（羽田線）、東京臨海高速鉄道（りんかい線）の駅でも買える
ＳＵＩＣＡはＩＣＯＣＡ（ＪＲ西日本のＩＣカード）と相互利用で大阪圏でも使える。

ＳＵＩＣＡで
モバイルＳＵＩＣＡは機種変更（数少ない機種）とか手続きが大変だから
カードの方がずっとましだ。

Suicaで電車にのり、Suicaでジュースを買い、Suicaで飯を食う。inアトレ上野。

>>561
電子マネーで駅の売店などで支払い可能
駅以外でもビックカメラなどの店舗で支払い可能。

相変わらずID:KkT7T0LA0=mdr66xJr0が暴れてることがよくわかった。

＞本来は旅行会社で鉄道を中心とする交通機関の知識を証明する資格。

全然違うんですけど・・・
旅行会社が時刻表検定受けさせてるなんて聞いたことない。
国内旅行業取扱主任者試験ならちゃんとした資格だけど、
時刻表検定なんて持っててもほとんど意味のない「オタク検定」みたいなやつですけど。

しかしだんだん鉄ヲタ(受験生)スレッドになりつつあるのは気のせいか。

注意事項
京急の北品川駅は品川駅より南にある
北品川の方が地名としては正しく、品川が外れた位置にある
品川駅が品川区に無い（港区にある）、目黒駅は目黒区に無い（品川区にある）など区名と外れた位置にある駅も多いので迷わないように注意すること、駅から歩く時に電柱や標識の街名などは注意すること。

>>566
検定持ってると何らかの手当てが出るらしい。鉄道会社に就職したいやつは検定持たないほうがいいぞ

改札で間違えて他の人のきっぷをとっちゃいました。お友達に指摘されポカーン。お友達が代わりに謝っていました。恥ずかしくて死ぬかと思いました。

駒沢ｖ、国学院ならまかしちくり

今日は受験で東京まで行かなきゃいけないんだよ・・・
しかも、京急→山手線→京王と２回乗り換えなきゃいけないのがつらい・・・

>>559-565
thx.
優しいなおまえら。安心したところで残り二週間頑張るわﾉｼ

東京名古屋は大丈夫だったけど大阪は私鉄に乗り換えるのに�B時間かかった。
複雑に作ってんじゃねーよクソ大阪が。

海芝浦駅は降りられない

池袋って東口に西武、西口に東武があるんだなw
笑っちまったw

>>575そんなことこっちで話したら相当田舎もん

ってか首都圏でもあんま電車の話題でないけどね
東京人でもそんなに乗り換えとか駅情報に詳しいわけじゃないし
何線だの何系だのがどうのこうの言い過ぎるとこいつ鉄オタなんじゃないかと思われる

>>575
ふっしぎな　ふっしぎな　いっけぶっくろー　
ひがしがせぇぶで　にーしとぉぶ
ってヨドバシカメラの歌にもある。
こっちに住んでいても池袋をめったに利用しない人はけっこう驚くよ。

>>577
地方住民にとっては、急行から普通への乗り換え一つとっても一大イベント

都内の私鉄に慣れてない人は、急行でも急行券買わなくても乗れるからな。
券売機探してもないお。

>>569
★★恥ずかしくて死ぬかと思った体験　祝三十路★★
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1135564618/

>>580
私鉄でも東武は例外だな
急行でも急行料金が必要

>>256
五反田は恵比寿から山手線内回りで２駅という近い距離
こんな距離で駅員に聞くと言うのが馬鹿馬鹿しいという意味だろう。
http://ekikara.jp/newdata/line/1301041/up-1_1.htm
パスネットは東京近郊の私鉄各線で使える共通カード（磁気）
http://www.railfan.ne.jp/passnet/index.html

>>248
京浜東北には特に萌える

大宮で新幹線を降りて、
在来線に乗り換えるために、
階段を降りた。
改札が見えた。
切符を入れた。
そのまま通過。
埼京線に乗り、
池袋に着いた。
切符がなかい。
あぁ、改札だ。
取らなかった。
まぁ、大宮からの分を払って出れました

自動改札に馴れていない人は、キップを入れたらそのまま改札機の上に
右手を滑らせて歩いていれば、キップをとり忘れる危険は減らせるよ。

自動改札機は右側に切符を入れる
先から切符が出てくる場合が多い（乗り終わると出てこない）ので前に注目して切符を取り忘れないようにすること。

自動改札も知らないやついるのか？

自動改札機の注意事項
ＪＲ（東日本）の改札にはＳＵＩＣＡ専用というＳＵＩＣＡ（ＩＣＯＣＡも）しか通れないＳＵＩＣＡ専用（ＩＣカード専用）改札がある、それは磁気切符では通過不可だから注意、磁気切符投入口なしで、ＩＣカード読み取り機しかない
（高速道路の料金所のＥＴＣ専用レーンみたいなものだな）
磁気切符なら一般レーンを探して投入して通過すること
磁気切符は一般だから
（高速道路の一般／ＥＴＣと一般レーンみたいなものだな）

一方通行のもあるよな？

>>590
もちろん入場専用、出場専用がある
乗り換え改札などもあるから案内に注意すること。

鉄オタの知識自慢・・・
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま〜た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

東京デビューだってウキウキしてたんだけど帰って気づいた。
おらがいっだどご埼玉だ

ID:KkT7T0LA0=mdr66xJr0=lZCy5JIf0
特徴
・質問の答えではなく、何の脈絡もない事項について突然注意事項を書き出す。
・古い記事に突然レスする。

ＳＵＩＣＡのデポジット５００円はカード返却時に返却される
残ったチャージも現金で返却される
返却は買うところと同じでＳＵＩＣＡエリア内のみどりの窓口（窓口）
酒屋にビール瓶を返却すると１０円返ってきたり、お菓子やにラムネ瓶を返したり、牛乳屋に牛乳瓶を返却すると１０円返ってくるのと同じシステムだ、最近は缶とか瓶を返却すると１０円出てくる機械もある
物を返却すると金を返してポイ捨て防止するということだ
この１０円は元の商品代に預り金（デポジット）として上乗せしてあるし。
とにかく不要なら払い戻しも可能だから買った方が便利。

>>595
はデポジットシステムのこと

>>549
その通り
南海電鉄は普通と各駅停車の両方がある
普通の下に各駅停車がある
普通でも通過駅がある
これと同じなのは常磐線で長距離を走る普通（通過駅有り）と各駅停車（東京メトロ千代田線直通）がある。

>>596
近鉄線ユーザとしては各停のつもりで普通乗ると大変なことになるな。

知識自慢Uzeeeeeeeeeeeeeeeeee

鉄道とは関係ないがアドバイスする
電化製品は交流周波数に気をつけること
東日本が交流１００Ｖ５０Ｈｚ、西日本が交流１００Ｖ６０Ｈｚに注意
殆どの製品がそのまま５０Ｈｚ、６０Ｈｚ両方使えるが
中にはスイッチを切り替えないといけないとか片方しか使えないことも多いから気をつけること、表示を見て使えるものだけ持ってくること
あと余談だが西日本の方が交流周波数が大きいので電化製品の効率が良い
扇風機は速く回る（説明書を見たら５０Ｈｚより６０Ｈｚの方が速かった）、記録タイマーも打点数が多い（毎秒６０回）、これでいて電気代は同じなのは西日本は得だな。

カップめんの味が東日本と西日本で違う
しょうゆ味のカップめんは東日本が鰹出汁（かつおだし）、西日本が昆布出し（こんぶだし）、容器にＥと書いてあるのが東日本の鰹、容器にＷと書いてあるのが西日本の昆布

電波時計の電波も異なる
腕時計や目覚まし時計、置時計などで電波時計を持っていく場合は
電波に注意
地学を習ったならすぐ解るが
http://homepage.mac.com/ueji/radio_watch/what-jp.html
東日本の福島県と西日本の佐賀県の電波台があるから電波受信設定に注意すること。

今日のNGわーど　＝　FxH/ZcdV0

東京のバスの乗りかたがわからん

JRならば、全国どこの田舎の駅でも、無人駅でなければSUICAは使えるはず。
自動改札がなかったとしても、
事務室の中にSUICAを処理するための機械が設置されているから、
駅員に頼めばいい。

と思っている俺は勘違い？
俺の田舎（長野県内某所）の自動改札のないとある有人駅では普通に使えた。

勉強しておきます。

>>538
サンクス

>>602
間違っている
あれはエリア外に出てしまった場合にＳＵＩＣＡの出場処理（エリアの端の駅で出場）でチャージからその駅までの運賃引き落とし、その後その駅で降車駅まで片道乗車券を買った扱いで現金精算してくれる
というもの
無人駅だと次に使用するときに有人駅で事情を説明すると処理してくれる
ただ受験生という短期滞在の特性ではこういうものは絶対辞めたほうが良い
出場処理をしないで帰ると「金を払わないで帰る」ということになってキセルで犯罪になってしまうし（出場処理していないから）
だからそうなってしまった場合は「まあ良いや」という感覚は持たず、きちんと事情を説明して処理してもらってから田舎に帰ること
まあ東日本ならすぐに首都圏、仙台圏、新潟圏のいずれかのエリアに入って処理可能だろうと思うが
だからエリアをしっかり確認すること、無人駅でも簡易ＳＵＩＣＡ改札機があることも多いからその駅でＳＵＩＣＡが使えるかどうかを確認すること
使えない場合は素直に磁気乗車券を購入すること

>>605に補足
多くの駅にＳＵＩＣＡのパンフレットが置いてある（無料で「ご自由にお取りください」と表示してある）
からそれをもらって持ち歩いてこの駅まではＳＵＩＣＡが使えるということを確認してから入場すること。

>>601　都心部なら、前のドアから乗り、運賃は先払い。
(通常、都営が200円、民営が210円の均一運賃。)
23区外や千葉・埼玉・神奈川では、後ろのドアから乗って整理券を取り、降りるときに支払い。
何度も乗る予定なら、運転士から「共通バスカード」を買っておくといい。

>>607
神奈川でも、川崎・横浜市内は均一運賃制の場合がほとんど。
この場合は、23区内と同様に前乗り先払い（川崎市内200円、横浜市内200円）。
ただし、数少ないが例外もあることは気に留めておいたほうがいいかも。

>>607
訂正ｽﾏｿ。横浜市内（＆川崎〜横浜にまたがって乗車の場合）は210円だった。

山手線の停まる駅でなければ東京ではないのですか？
中央線やメトロや小田急線は東京じゃないって聞きましたが？

はあ？小学校からやり直してろ

東武東上線運転再開

>>610　釣りかもしれないけど念のため。

交通情報板の内輪もめをこちらに持ち込まないように…
気に入らなければ、今までどおり首都圏総合スレだけを読み書きしていれば
大丈夫なようになっています。

> 中央線やメトロや小田急線は東京じゃない
こんな見え見えの釣りに引っかかって他板に迷惑をかけないこと。

それと、今やっているのは首都圏スレを「仮に分割」するという実地実験です。
実験終了時（時期未定ですが）には「元に戻す」という選択肢が選ばれる
可能性が十分あります。

朝とか受験生で混むだろーなー。気合い入れなくちゃ(>_<)

>>614
勤労者は気合い入れなくていいだろw

注意点
学芸大学駅の近くには東京学芸大学は無い
都立大学の近くには首都大学東京は無い
昔大学があったときの駅名のまま残っていて駅名が〜大学と成っている場所でも〜大学が無い駅が多いので注意すること

あと同じ大学でもキャンパスを確認して受験会場を間違えないこと。

そんな間違いする奴は
大学受ける資格ないよ。

>>617
確かにそうだが
実際に間違った例も多数あるらしい
雑学でも有名で
受験として大学の情報を集めたりして、大学の所在地と最寄り駅を知っているのは当たり前だが

受験移動計画でも立ててやろうか？
出発時間、乗車駅と区間と降車駅、受験時間、到着時間、希望（座席、予算など）などを言えば立ててやるけど

そんなこと受験生なら自分でやるのは当然。

つーかさ、>>619が求めてる条件がわかってるなら十分ジャン。
例えばよ、出発時間（７：００）乗車駅（飯能）区間（西武池袋線＋丸ノ内線）
降車駅（本郷三丁目）到着時間（８：３０）って書いたら
>>619はあと何してくれるんだ？

何両目に乗るとか、階段はどっち寄りを降りたほうが早いとか、教えられたら親切なんじゃないかな

おい、お前ら！もし、痴漢の濡衣着せられたら
『おかしな因縁をつけるな。刑法第１７２条､虚偽告訴罪で訴えるぞ』
といえ。
小遣い稼ぎに無実の人間を冤罪に陥れようとする
社会のゴミには毅然とした態度で戦うんだ！
この罪は金では償えない。必ず刑務所にブチ込める。
更に名誉毀損で訴えろ。金は絞りとれるだけ絞りとれ。


でも、本当に痴漢すんなよ。

>>620
じゃあ審査、監修してやる
これはこう変えたほうが良いとかアドバイスしてやるから。

乗り換えをまとめて払いたい

普通に乗り換え系のサイトで一発じゃね？タダだし

suicaは楽だよ

>>626
それで日付と時刻を間違えて入力する馬鹿が多い
平日と土休日を間違える馬鹿が多いんだから
最終確認をしてやるってことだ。

そんなんで馬鹿呼ばわりする奴に受験生も教えてほしくないだろうな

>>626
JRとかに乗り換える時に切符かわなアカンやん

>>629
平日と土休日で停車駅が違ったり土休日運休だったり、土休日のみ運転だったりすればあぼーん
全てがパー。

法政の下見で市ヶ谷に行こうとしたら中野にいる俺…迷いました…下見って大事だね

>>631
そういう問題じゃないんだけど
これだから鉄は

>>632
良いこと言った
下見は大切
シミュレーションも大切だぞ。

>>633
つか、鉄じゃなくても田舎者だけど常識だよ？？

>>631
もういいから空気読んで引っ込んでろ鉄オタ

掲示板とかアナウンスで発着時間わかるし
駅構内にはアホでもわかる色分けと大きな文字で案内されてんのに迷う理由がわからない
まあ俺東京駅で迷ったけどアホ以下だと自覚したよ

>>637
見慣れてなかったらやっぱわかんないんじゃないか？
駅員にすぐ聞ける奴が勝ち組。結構いるだろ、変なプライド持って誰にも聞かないで我が道を突き進む奴。

駅員つうかすぐそばの売店のおばちゃんに訊いたw

大学受験板の一年
4月〜7月：

何処の予備校がいいか、どの参考書がいいかの議論が盛んになる。一浪したら旧帝に行けますか系統のスレが乱立。
旧帝大早慶の話が中心となり落ち着いていたマーチ日東駒専大東亜帝国煽りが再燃し出す。

8月〜10月：

夏期講習関連のスレが立ち、この夏で偏差値60以上になる系統のスレが乱立する。相変わらずマーチは三ヶ月で受かるから余裕ムード、夏休みが終わると、
受験が怖いなどと弱気のスレがチラホラ見られる様になるが、すぐに消滅する。この頃から浪人叩きが横行し、マーチ駅弁等の煽りも活発になる。

11月〜1月中旬：

学歴煽りが最高潮となり、旧帝早計未満は糞の論調がスタンンダートととなり、浪人日東駒専等の煽りが最も酷くなる。
センター1月前からセンター8割以上余裕で取るぞムードとなり、今からやって旧帝早計受かりますか系統のスレが乱立する。

1月上旬〜2月：←今ここ

センター後に場は一転し、センター死亡スレ、500点以下で受かる国公立ありますか？今年の国語は難しすぎ等のスレが乱立する。
この頃を境にマーチ駅弁等の煽りがピタッと止まり、東海大や駒沢、文教玉川等のちょっと前までは考えられなかったスレが乱立する。
私大合格発表スレではマーチ以上に受かった奴より日東駒専大東亜帝国に落ちたというような悲惨なカキコの方が多くなり、多浪含む浪人肯定スレが立つ。

3月〜4月：

国公立の合格発表が出揃い、駅弁地方公立落ちがゴロゴロ出てくる。旧帝合格者は神クラスの扱いとなり、
浪人決定スレが乱立。浪人肯定スレもこの頃がピーク。又国立落ちの奴が腹いせに国立煽りスレを立てて憂さ晴らしをするのが恒例行事となっている。
この時期になると大東亜や日大に合格しても普通に良かったねと言う返事が返ってくるようになり、何とも言えない荒廃した雰囲気となって大学受験版の一年は幕を閉じる。

地方から都会にでてきたら最初は電車戸惑うだろうが慣れると無駄がなく区画されてることに気づくぞｗ
逆に効率的に感じてくる。どう乗ったって確実に目的地につけるようになってるからな

すみません。スイカっていろいろ申し込みとか必要ですか？

昨日の昼頃お茶の水で痴漢ぽいオッサンが捕まってたなw

とりあえず乗り換えの路線さえわかってれば
あとは上にある案内みていけばたいてい目的地につけるお

とりあえず、JRは案内見ればどうにかなるだろ

>>641
Suicaは駅で簡単に買えるよ。私鉄にものるんだったらパスネットも買った方がいい。
西瓜はスーパーで売っていれば買える。

638
それはさっき俺が新宿でした行為そのものだ

>>641
身分証明書も何も要らない（ＳＵＩＣＡイオカードは）
簡単に言うと磁気イオカードのＩＣ版で電子マネーにもなる

オレンジカードのＩＣ版とでも言えば良いかな
テレホンカードと同じで誰が使っても良いカードだから身分証明書不要。

前に乗るか後ろに乗るかで 乗換えの時間が全然違うよ。駅員じゃなくても親切そうな人に訊くと良いかも。但し人は選んで

バス共通カードなんて、コンビニで買えばいいじゃん。Suicaの残額なんて、コンビニでパン買えばいいでしょ。

あーいなかものむかつくわ

>>650
親は田舎から出てきたんだろ？

東京なんて、所詮カッペの集まり。

京都人以外の日本人って全部田舎人だろ

大阪は酷いね…

てか、モバイルSuicaっていいの？ あれビューカードでしょ？

新宿駅で迷って電車乗り間違えて遅刻して試験あぼーんしてしまった

私立の日程をすべて終えている俺が来ましたよ。
下見のおかげで全く迷わずいけたよ。下見は必須。
けど疲労はガッポリたまった。あんな混んだ電車毎日乗ってたら死んじゃうお(´・ω・`)
特に朝のアレは何すか。となりのおっさんの肘が俺のみぞおちに入りっぱなしで死んだ orz

まぁ、電車よりも良純の天気予報とポケモンをリアルタイムで見られたのが良い思い出になったｗ

東京でてきたけど電車が発車するときにﾒﾛﾃﾞｨが流れるのに驚いた。
ｳﾁの近くはいつもﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙｰって音が鳴るだけだったから。

あと俺のﾊｰﾄをがっちりｷｬｯﾁするようなﾃﾗｶｯｺﾖｽな電車ばかりだった。
あんなんに毎日乗れる東京人ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ…

新宿にホテルとった。
出歩くの((ﾟдﾟ))ｺﾜｲ

皆、受験頑張ってね〜

どうしても道がわからない時は、クリスチャンに聞けば良い。きっと、側まで送ってくれる。顔で識別できる。

クリスちゃんて誰ですか？

いざとなったらこういう人たちにも聞きましょう？

・受験生目当ての不動産屋チラシ配りの人
・なぜかどこの大学にも待機している怪しげな三色の旗を持った学生風の男女

>>661
三色って○○学会ですか。

普通落ち着いて視野を広くすれば迷わない。何処行きゃ乗り換えとか書いてあるし

普通に携帯持ってるなら駅すぱあととかあるんだから大丈夫だろ。
しかもちゃんと切符買う自販機のとこに路線図書いてあるし。

入試当日、駅を出てからの道に迷ったことがある。
駅から徒歩6分の距離に30分以上かかった。
帰りは別の出口から出たらまた迷って40分かかった。
都会は嫌いです。

>>654
その通り
手続きが面倒
学生でもクレジット機能は不可でビューカード会員になってモバイルＳＵＩＣＡも使用可能だが何より手続きが面倒なことが難点だ。

私も田舎では道に迷います。知らない土地は歩き辛いものです。
コンビニで地図を買っとくのも良いかも知れないですね。
ナビウォークはあてになりません。

駅員かコンビニ店員に聞けばどうにかなるよ

>>667
携帯のナビゲーター（ＧＰＳ）は電波不良（地下とか）が多いから
地図は一枚は持った方が良い。

新宿駅から中央線で東京駅まで行くには何番線に乗ればいい？

>>670そんなの構内の看板に書いてあるだろ？そんなんじゃいい大学行ってもしゃあねぇわ‥自分でやっていけない自立してないやつは死ねばいいお⊂(^ω^)⊃

671 ：大学への名無しさん ：2006/02/16(木) 13:34:45 ID:AWi+vAFiO
>>670そんなの構内の看板に書いてあるだろ？そんなんじゃいい大学行っても
しゃあねぇわ‥自分でやっていけない自立してないやつは死ねばいいお⊂(^ω^)⊃



　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ﾊﾗｲﾃ-　　　　　　 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　 （　´∀｀）　＜　　アホか　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿　 　 （´∀｀ ,,）、　　　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　 ,, へ,, へ⊂）,　　　 ＿（∨　∨　）＿　　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀ ）つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

東京方面は8番線。新宿は（半永久的に）工事中で多少雑然としているが案内に従えばいい

東京駅では迷わなかったのに上野駅で迷った･･･

渋谷と新宿は雑然としている。池袋は全部の路線が地下通路で繋がっているからまだマシ。

乗車券っていつまで使えるの？

JR切符の有効期限
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_04

私鉄は有料特急の指定席などでない限りたいてい購入当日限り

>>677
ありがとうございます

>>678
今は乗車券を切符として買わなくても
カード類が発達しているから
カード類を積極的に使った方が良い
カード無しなら当日に普通に買うのが良い

>>677の通りだ
いろいろな乗車券（往復、周遊、片道、連続など）が買えて期限もそれぞれ異なる。

>>679
ありがとうございます
気をつけたいと思います

日本で一番混雑してるのは梅田駅！！

初めての奴は必ず迷子になる。

駅ってちゃんと切符うりばとかわかりやすく看板とかあります？
初めて県外にいく沖縄のものなんですが不安で不安で仕方ないんですm(_ _)m

進学校の保護者同伴の御コ様とかに限ってしないからな・・・俺は現役んときだって下見させられたぞ




落ちたが

>>683
むしろ今年が本番で去年は受験自体が下見だったわけだね

>>657
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙｰだと自殺者が増えるんだよなぜか

じゃあ上野駅はどうなる

上野駅は通過する電車がないから飛び込みはあんまりないんじゃないの？
それに、演歌のイメージを大事にしたいしね

>>687
新幹線は通過あり
だがホームドアで安全確保。

>>686
地方からやってきた人がビックリしないようにベルのままにしてある、
というのが定説。
まあ東北方面も最近はメロディが増えてるが。

梅田は雑多すぎて１９年大阪住みの俺でも地下鉄にスムーズに乗り換えれない

>681

混雑というより、みんな、歩くの速いのに戸惑うと思う。
他地方から、親戚来たりすると、みんな、歩くんが速いって言う。
あとは、ＪＲ・阪急・阪神御堂筋・四ツ橋・谷町の駅がわからず迷うとかも多いかもね。

山手線沿いにホテル取ったら夜中までピコピコ鳴ってて眠れんかった

>>690
梅田の地下街になれたら日本中どこの地下街に行っても大丈夫
ドーチカから三番街、西梅田から東梅田まで案内無しにいけるよう修行しる

歩くのが速いのは急いでるだけでしょ。乗換えの時、
速ｱﾙｷするだけで、1本〜２本稼げる

大阪の巨大地下街では全方位から人がかなりのスピードで歩いてくるから
初めての人は東京人ですら立ちすくむという。。
しかも全方位に道が延びてるから迷う。

東京の地下鉄のほうが、楽しい

JRは総じて空調の調節がうまいというか、
ラッシュ時でもそこまで暑くなかった。
東急はどの列車に乗っても暑かった。
あれって、車掌が調節するんだよな？
たまたまかな？

車掌が調節というか、自動調節だろ今どきは

都会…怖いよ…orz

>>699
怖くねえよｗｗｗ

何なら一緒に行ってやろうか？

>>684
ひど…けどウケたｗ

あたしも�Q年大阪だが梅田は何回行っても迷う
地下には入らないのが正解。

>>698
車掌が設定するときもあるよｗ

やたー！(＾ω^)19日のあけぼのソロｹﾞﾄｰ！この調子で北斗星もｹﾞﾄ汁！

>>702
機種依存文字はﾔﾒﾚ。

初めて都会に出る田舎者なわけだが、マジ乗り換えが不安

<<666
ありがとう。クレジット入らなくてもモバイルSuica使えるんですか？
社会人はダメですか

>>707
社会人でも当然使える
社会人だとクレジット機能が使えてクレジットカードとして使える。

>>706
そのために直前に一回は下見とシミュレーションをすること
ネットで時刻表を調べて同じダイヤで運転される日に同じ列車に乗り降りをホーム確認などすれば良い
どの区間を利用するか言ってみろ、アドバイスしてやるから。

田舎の人ってバス乗るときに真ん中から乗って降りるときにお金払うんでしょ？なんでそんなに不便なの？
あとどうして遠くに行くに連れて値段が上がるの？定額でいいじゃん

>>710
採算の問題だうろうな
真ん中から乗るのは道路が広いから

>>711
なるほど…

>>710
都会ほど人が乗らないし、
儲けたいから。
路線バスで\600〜1200取られることもある

飛行機の乗り方の予習はどこでできますか

>>714
どこかから飛び降りるしかないな

>>710
宇都宮のバスは前から乗って前から降りるぜ！
後ろのドアはあるが使わない

オリオン通り乙！

電車じゃないけど
埼玉の某バスは料金後払い式でびびった。
どう支払えばいいのかわからなくて前の乗客に聞いた。

考えてみれば乗った距離で料金が変わるバスって合理的だよね。
東急バスは一律２１０円だから

ついでに埼玉は都会じゃないけど。
中学からずうっと横浜郊外から山手線の某駅まで通ってたから
首都圏は問題ないんだけど知らない地域の乗り物で
キョどる気持ちはわかるな・・

都会のバスって定額なんだ

お勉強になったお

阪急京阪地下鉄でもICOCA使えるようになった？

っていうか今は新潟仙台でSuica使えるし、奈良や和歌山でもICOCA使えるんだよな

誰か京大E判定の僕のために試験当日駅のホームにダイブして下さい。

むしろE判定の人がダイブしたほうが丸く収まるかも

3月21日に鳴子温泉に行く同士はいないか？

>>723
他の受験生の迷惑となりますのでおやめください。

つうかもうネタも出尽くしたんじゃね？

みんな手応えはあったかな？

というか西京線では今なお集団痴漢が後を絶たないという
この時期東京に来る受験生はくれぐれも先頭（戦闘）車両には乗らないように
たとえ少しの距離でもタクシーを使うように
衣類、金、所持金はまず取られ、痴漢ビデオで脅迫するという事件が連日放送されてます

朝8時渋谷から新宿へ山手線乗ったけど人比較的少なかった。座れたし。こんなもんか？

昼乗ったときは超満員だったんだけど、どうなってるんだ？カオスか

>>729
ヒント：ラッシュ時に混む区間と日中混む区間は違う

http://www.youtube.com/w/Metro-Japan?v=isQo7s-DekI&search=japan

東京のラッシュ風景

実録:埼凶線痴漢列車
なる成人向けコミックが売ってた。
｢へへへへへ、奥さん、
この時間に埼凶線に乗ったのが運の尽きさ｣
の台詞から始まる、
集団痴漢を描いた漫画だ。
いかんせんストーリーがつまらなすぎ、
絵が雑過ぎで読めた代物ではないんだが。

>>731
それ見たことある
これ、井の頭線の渋谷駅だし、地下鉄じゃないし
撮ってる外人、駅員押している光景見て笑っているし
トンでもない勘違い野郎だッ！

渋谷でこんな感じだったら、もう乗れないじゃん
駒場東大前でたくさん降りるのかな

受験時はもっと凄い
しかもそのときは痴漢が総出動してくる
去年は何人もホームで泣いてた

精子でもぶっかけられたんか？

てか、このまえ朝のラッシュ時に、
某駅で制服の女子高生が泣きながら、
スカートについた精子をティッシュでとってた。
かなりものものしかったし、
最悪だなとこっちまで気分悪くなった

不覚にもおっきした

いや、毎日見てるとたまに素っ裸で放り出されて駅員に救助されてる中学生とかいるよ
知らずに先頭乗るのは自殺行為

なんで先頭？

みなさんは試験受けるときは、どんな格好で行くか教えてください。

>>739
端っこに囲まれたら逃げ場がないからじゃない？ってことは最後尾も危険だな

女性専用車両を強く勧めるね

>>741
そうなんか？
なんにせよ危険なんだな。

まぁ、確かにあれだけ人が乗れば、
痴漢もやる気になればいくらでもやれそうだ。

てか、俺は急いでた時に女性専用車両乗っちまったｗｗｗｗｗ
焦ったｗｗｗｗｗ




まぁ、昼だったから男も乗って平気だったんだが。

田舎の人たちはネタをも信じ込んでしまう純朴な人たちなんですね

新幹線使って東京まで言って
東京→熱海線→横浜→京急→横須賀中央

って行く予定だけど東京駅で迷う予感wwwwww

東京駅より横浜駅のが難関じゃね？

都電荒川線ってあんま人詰め込まないんだね
もっと乗れるのに

>>746
横浜駅は何度行っても必ず迷うな

>>745
品川で京急に乗った方が良いな

>>749　同感。

→東京→宇都宮

地方出身。もうだめぽ。

東京から宇都宮まで新幹線のるのはもったいない。
在来線の快速と一時間も変わらないし、
昼間は空いてるから、
上野から宇都宮線の快速乗った方が得だよ。

まじ？そんな方法があるのか･･･どうしよう･･･。ていうか乗換ができない漏れにそんな高等手段が使えるだろうか･･･。

使えるわけないじゃん

乗り換えが恐いのか…。
なら東京駅から新幹線になっちゃうのかな。

乗り換えは大きな看板あるし、
駅員とか売店のおばちゃんに聞けばなんとかなると思うが。
東京駅→(京浜東北線or山手線)→上野
上野→(東北本線)→宇都宮
というルートなんだけどね。
まぁ、上野駅での乗り換えも下手をすると、
地下ホームまでいかなくちゃならないから、
(地下ホームと地上ホームがある)
あれはあれで難関なんだけどね。

詳しいなー。都会人には普通なのか･･･。
売店のおばちゃんに聞いてみる。thx。

急がば回れ

急がばタクシー

応用・急がばパトカー

まあね。
あと、宇都宮まで行くのは１時間に２〜３本しかなかったはず…
事前に時刻を調べていかないとちょっとつらいね。

宇都宮線は小金井止まりもあるしね。

てか、
『あなたも、キケンな若者？』
の天井の広告にﾜﾛﾀｗｗ
ヲタクが混じってるｗｗ

やっちまった…orz

宇都宮か。

安さと速さを両立させる東武で行くルートもあるんだがな、
若干玄人向けか。

Suicaとか買うとこなくね？どこ押せばいんだろ…

端にある販売機。

>>763
東武宇都宮駅が不便じゃね？
宇都宮駅と離れ過ぎてる。

駅名に会社の名前がついてると、大抵はJRの駅と離れてることが多い。

例：京王八王子、西武新宿

京急川崎駅も川崎駅から離れてるよな。
地下街歩いていかなくちゃならんのが面倒だ。
まぁ、そんなに利用しないんだが。

>>745
熱海線ってｗ（違うだろ、東海道本線のことだろ）
東京〜横浜はＪＲだと
東海道本線、横須賀線、京浜東北線の３路線が並走している
東海道本線が一番速い、次に横須賀線だ。

注意点
東海道本線は()付けで熱海線などとは呼ばれていない
東北本線の上野〜仙台は東北本線（宇都宮線）として宇都宮線と呼ばれているが、東海道本線は東海道本線（熱海線）とは｢呼ばれていない｣、｢案内も無い｣ので間違えずに必ず東海道本線と覚えること。
熱海線×→東海道本線○だぞ
本を取って東海道線でもいいが

横須賀線の東京での乗り換えって、
物凄く面倒じゃなかった？
地下ホームだよな？
東海道線は新車が入ってきてて、
ひと昔前より
静かで揺れない車両になってきてていいな。
個人的には京浜東北線は好きなんだが…。
時間によっては東海道線は満員状態なのに、
京浜東北線は座れるって時もあるし。
まぁ、東京が終点の東海道線は関係ないか。
俺は東海道線は待ち時間がなんとも…。
それで本数が多い京浜東北線に乗ると、
大井町とか大森辺りで東海道線に抜かれて、
いつも損な気分になる。

>771
総武本線快速もなー。
長いエスカレーターを二階上がってさらにエスカレーターもしくは階段を上がる。
超面倒

あと、東京駅で迷うヤツの気が知れない…

学芸大学に学芸大はない
都立大学に首都大学東京はない

>>773
東横線か？

>>774
そう。まあ間違う人はいないだろうけど定番なので

>>772
そんなこと京葉線ユーザーに言ったら怒られるぞ。

なんだ、このスレは鉄オタの集合体か？

>776
その京葉線も時々使うよ

名古屋駅でビビってるオレはウンコ以下ですか？

博物館動物園駅最強

閉鎖されたけど

>779
関東人で名古屋行ったことないからコメントできん

踏み切りはやっぱり待たないといけないんだよな？

>782
順法闘争中なら待つ必要なし

田舎者の奴らにマジで聞きたい（ここでは田舎者＝２３区、横浜、大阪在住以外と定義）
何で北大とか東北大とか九大とかあるのにさ、わざわざ私立を受けにくるの？東大一橋東工大なら理解できるが。
でも何故私立？下宿代のうえに授業料。めちゃくちゃ金かかるだろ？更に高校が私立だったり一浪だったり３人兄弟だったりした場合は家計苦しいはずだ。
父親の年収が1500万、三人兄弟、私立高出身、一浪東大落ち慶応、世田谷区在住の俺が言うのだから間違いない。
大学生活なんて大抵の奴らは遊び惚けてあっという間に４年間が過ぎる。正直得るものは少ない。「そこまで東京に来たいのは何故？」

>>784
お前は田舎者に興味がある、俺は都会人に興味がある、新規開拓ってそんなもんだ

>>775
もし、間違えたら御愁傷様だなｗ
武蔵小杉のビルでも見て来て下さいｗ

>>784
川崎を忘れるなよｗ

>>787
ｽﾏｿ…でも田園都市線だと川崎って短いのに、意外と縦に長い（？）のなw
無理矢理人口伸ばして政令指定都市にしたって感じwあと工場から黒い煙のイメージ>川崎

>788
チョンが多いな川崎は。

>>784
田舎の大学生活は悲惨だよ
旧帝といえど、地方の大学はその地方でしか強くないしな

されど旧帝
てかスレ違い

雌箱は憲法違反なので、従う必要はない

東京は移民の街。怪しい外国人も多いし。
おれなんてﾘｱﾙで江戸っ子なんだが移民のマナーの悪さには辟易する。
別に来てもいい，ってか来てもらわなきゃ都の経済が打撃喰うので困るんだが，
まぁ来るなら電車の中とかでマナーぐらい守ってくれよな。

ID:QSpPyOsWO
が都会に住んでる人間から見ても、
かなり視野が狭い人間だと見て取れた。

あげ

>>771
１１３系の揺れ好きだったんだが・・・

>>766
亀レスだけど東武宇都宮と宇都宮の間はバス100円区間だから
駅東はまぁ面倒だと思うけど駅西なら使える。

どちらかというと問題は新栃木からの乗換え。

（１０３系の特徴）
揺れが凄い。未だに扇風機がある場合有。扉の開閉音がウルサイ。
１０３系採用路線　最新車両の２代前の山手線（車体が全て緑色に塗装してある）
　　　　　　　　　大阪環状線
　　　　　　　　　鶴見線（現在は廃止？）等幅広く活躍。
でも鉄オタには大人気。

空気読めないのも鉄オタ

>>796
俺、立ってるとあの揺れで
疲れちゃうんだよね…。
生まれたときから走ってた車両だから
愛着はあるんだがなぁ…。
横須賀線のあの型は大分前に絶滅したんだっけ？

>>798
それ、最近まで南武線でも走ってた。
南武線では絶滅したけどな。
扇風機付いてる奴。
駅で止まるとなんか
｢ガガガガ、ドゥルルゥ｣
って音と振動が床から伝わって来て、
なんか懐かしいんだが。
中央線とか総武線も似たようなの
走ってなかったか？

私には高千穂線がﾅﾂｶｼｽ(´･ω･｀)

東京人に一番ややこしいのは名鉄名古屋駅。
名鉄名古屋駅は線路が２本しかなく、そこに何方向もの電車が入ってくる。その電車たちは止まる位置が微妙に（１ｍくらい）違う。
だが、名古屋人はどこに止まるかが分かり、いくつかの列に別れて並んでいる。
名古屋人以外にとって、どこに並べばいいかわからないはず。
そのしかけが知りたい奴は名鉄名古屋駅行ってみ。

俺東京まで受けに逝った名古屋人だけど。東京のJRの方がよっぽどややこしいって。

>>803
それは名鉄名古屋に慣れてるからじゃない？
あんなふうに並ぶ駅は名鉄名古屋だけかと。

>>805　マジかよ

飯田橋から半蔵門ってどうやって行けば良いの？

名鉄名古屋マジひどい…

>>808
だろ。東京も確かにややこしいがホームが分かれてるから、まだ楽。
名鉄名古屋は２つ（特急合わせると４つ）しかないからなかなか酷。
でも他県の受験生で名鉄使う人少ないだろうがな。

>>807
ここで聞くようならタクシー使え。1000円もあれば行けるぞ。

マジレスすると電車なら
飯田橋→（東西線）→九段下→（半蔵門線）→半蔵門
初乗りでいける。

やべえ今日ホームに落ちた。

>>771-772　総武快速ホーム＝横須賀線ホーム

>812
772だが知っとるわ。毎日使ってるんだから

横須賀線って
東京湾ぐるっと回る感じなんだね

東京から先、千葉方面は総武快速線

鉄ヲタは無駄に細かいな。

>>810
１０００円？
電車賃と変わらないじゃん
理科大二部行くとき、タクシーで試験場行こう(・∀・)

１０００円が電車賃とかわらない！？

何倍もちがくね？

電車は当たり前のように迷わなかったけど、ﾊﾞｽの運賃先払いに焦りました(´･ω･｀)

バスって運賃かいてあるの？

>>821
バス停に書いて内科医？
不安なら、バスカードでも買えば？

やばいマジで疲れた東京。俺仙台人。

そうなのか。>>822

>>824
わからなければ、インターネットとかという便利なもので調べたらいい。

>823
ゆっくり休養せい

by千葉市民

バスは先払いだろう(・∀・)
田舎だなぁ〜(´∀｀)
>>818>>819
１０００円＋安心感＝３２０円

と、沖縄人が言ってみる
ゆいレールが一番だな

■■Ｎ Ａ Ｓ Ａ □□
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1140802985/

散々既出だが
「財布の紐を緩くして大盤振る舞い」で移動しろよ
グリーン車とかだって普通車でギュウギュウ詰め（すし詰め）で手も動かせない状態で移動するだけよりグリーン車で座って参考書でも開いて最後の追い込みをした方が勉強時間を買うことになって良いぞ。
「女は女性専用車両がある場合は必ず女性専用車両に乗れ」女性専用車両以外の車両（一般車両）には乗るな、男が混雑して乗れなくなって迷惑だ、女性専用車両が満杯になったら一般車両に移れ
女性専用車両（ＷＯＭＡＮＳ　ＯＮＬＹ）と書いてあっても女性専用車両実施時間外では女性専用車両ではなく一般車両で男性も乗車可だ。
「自由席を避けてできるだけ指定席」にしろよ（特急や新幹線のグリーン車（指定席）も良いぞ）
そうすれば停車駅確認にもなって誤乗を防げる、（通過駅の場合は機械で窓口や指定席券売機の段階で発券不可で解る）、必ず座れる、少し金がかかるが上の通りで財布の紐を緩くしろよ

>>827
ゆいレール最高だよねｗ首里方面に行くか空港方面に行くか二択ｗｗ
しかしそのゆいレールですら乗り間違えたことのある私…
電車とか意味不明過ぎ＼(^O^)／ｵﾜﾀ

確かに、ラッシュ時のギュウギュウ詰めの時は
グリーン車は使えるよ。
まぁ、30分位なら我慢してもいいと思うが。

ﾊﾞｽの運賃は前に並んでる人に聞くのが良いです。小銭を用意しとくと尚良いです。あるいは千円札(〜五千円)を運転手に差し出して『ﾊﾞｽｶｰﾄﾞ下さい』と言うのも良いです。焦らず『どこに入れるんですか』と運転手に聞きましょう。

コンビニでも５０００円のバスカードなら買えるはず。

suicaはどんなに分厚い財布の中でもちゃんと改札通れますかね？

>834
財布が分厚すぎて改札で引っ掛かるもの多数。薄い方
がいいよ。お札・カード入れと定期入れは別にするこ
とをお薦めする。毎回、財布を開いて定期のところを
タッチするのも一つの手だが。

千葉県の東京に近いとこに住んでる俺はどっちかといえば
都会者だということがこのスレ読んでわかった
都心に住んでる奴に出身地答えたら「地方出身者」扱いされたがｗ

地方の人間は千葉(ただの海)や埼玉(ダサイタマ)を東京とほぼ同格にとらえてる。

>837
そうだよな。俺、千葉市に住んでいるんだが、千葉の
民度の低さには閉口する。東京はまだ民度が高いから…

三連休パスで一人旅することケテーイ！行程を晒す

19日
東三条━(北越)━直江津━(はくたか)━越後湯沢━(とき)━高崎━(あさま)━長野━(しなの)━松本━(スーパーあずさ)━新宿━上野━
20日
━(あけぼの)━青森━(スーパー白鳥)━函館━
21日
━(北斗星)━上野━(つばさ)━新庄━鳴子温泉━古川━(やまびこ)━大宮━(ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご)━新潟━東三条

大学の入学式って何着ていく？

幸魂大橋

俺の一人旅。
東京━(京浜東北線)━秋葉原━(総武線)━新宿━(山手線)━渋谷━(東急東横線)━武蔵小杉━(南武線)━川崎━(東海道線)━横浜━(京浜急行)━横須賀中央━(徒歩)━横須賀━(横須賀線)━大船━(湘南新宿ライン)━上野━(常磐線)━仙台

>>842
最後だけ妙に移動距離が長いな

>840
そりゃスーツだろ

>842
おまえ>823の仙台市民か

>>842
ﾏｼﾞﾚｽすると上野には湘南新宿ラインは通ってない

>>843
うん。６時間くらいかかるみたいね

>>845
違うよ

>>846
俺も指摘されて気付いた…
池袋で乗り換えるか。
だけど、二回も山手線乗りたくないから、
新宿から小田急出てるよな？
新宿━(小田急線)━登戸━(南武線)
に変えるかな

本当は
大船━小山━筑波━秋葉原
なんかもいいと思った。
ちなみに帰りは新幹線で帰ってくる。

初めての自動改札
間違えて知らない人の定期もって帰っちゃったort

【梅田】
JR・阪急・阪神・地下鉄御堂筋線・地下鉄谷町線・地下鉄四つ橋線

【難波】
JR・南海・近鉄・地下鉄御堂筋線・地下鉄四つ橋線・地下鉄谷町線

【天王寺】
JR・近鉄・阪堺・地下鉄御堂筋線・地下鉄谷町線

【京橋】
JR・京阪・地下鉄長堀鶴見緑地線

【本町】
地下鉄御堂筋線・地下鉄四つ橋線・地下鉄堺筋線・地下鉄中央線

【新今宮】
JR・南海・阪堺・地下鉄御堂筋線・地下鉄堺筋線

関東人なのに、
大阪環状線の駅名に詳しい奴は、
電車でGO!をやった疑いがかかる

>>852
関東人は、大阪へ行ったことがないとでも？

あ〜やっちまったよ…
×>>852
○>>851
安治川口で吊ってくる

飯田橋からどうやって千代田線に乗り換えれば良いの？

>>849　鉄道会社に渡せばいいよ

>>854乗り換え専用改札でろよ