ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ４

>>915氏申し訳ない、Ginza5を見落としてた…
>>923-924は、一旦ホールドしてください。
ひょっとして東京高速の下だったら全く話が違うので、最寄りの有名な建物を教えて下さい。
(ソニービルとか)

申し訳ない、やはり東京高速道路の下だった…
http://www.ginzafive.com/access.html

という訳で改めて言うと、品川で東海道新幹線を下車して山手線か京浜東北線で有楽町へ行き、南側の改札を出て、マリオンの中を抜けてGinza5へ。
(京浜東北線は日中は快速運転につき有楽町を通過)

東京まで新幹線で行くなら、東京→有楽町の片道乗車券を購入の上、山手線か京浜東北線で戻るか、地下鉄丸ノ内線で銀座駅(数寄屋橋(東京高速の東側)付近にある)へ。
用事が済んだら、有楽町駅付近を経て東京国際フォーラムの西側を歩き、京葉線東京駅へ。

>>917
何度もありがとうございます。
私も初めてなのでよくわからないのですが
ttp://www.ginzafive.com/access.html　←で
確認していただけますでしょうか？
ソニービルというのも載っていますが、距離などはよくわかりません。

>>917-918>>923-927
もう東京から有楽町にこだわる必要はないが、あえて言うと、
東京から有楽町の折り返しは特定都区市内で列車を乗り継ぐ場合に該当するから、
合法的に復乗できるのではなかったのかな。

>>926
書き込んでいる間にさらにレスを頂いたようで
本当にありがたいです。
しかも東側、西側など、実際に当地で必要になる情報まで！！
夕方以降に到着予定ですので京浜東北線でも大丈夫ですね。
東京→有楽町かあるいは品川からか、は当日乗る新幹線に合わせて
考えます。
本当に何度も丁寧にアドバイスいただいて感謝です。
助かりました、ありがとうございました。

>>928
新たなレスありがとうございます。
合法的に復乗とはどういうことでしょうか？

ｽﾏｿ。きちんと読んでいなかった。東京都区内発着と勘違い。
>>928はスルーしてくださいorz

>>929
いや、こちらこそ申し訳ないです。
もっと早くGinza5に思い至ればよかったのですが…

Ginza5→京葉線東京駅の件ですが、東京国際フォーラムというより、有楽町駅まで戻り、西側のビックカメラの西側(駅とは反対側)の道を北(東京駅)方向へ真っ直ぐ歩くのがより解りやすいかと。
(ビックカメラは、最も狭い部分が南側で、そこから北側へ段々広がっていく構造です)

ご存知とは思いますが、京葉線東京駅は、「南東京駅」とか「北有楽町駅」と言われているほど離れており、銀座や有楽町からでしたら、歩いて行く方が速いし楽です。

只見駅から会津若松、東北新幹線東海道新幹線阪和線経由、和歌山駅の切符を持っているのですが
京都駅から綾部駅を山陰線と福知山線で寄り道して大阪駅にもどってくる経路を追加すると差額は幾らぐらいになるでしょうか？

>933
使用開始前なら
只見→只見・磐西・東北・東海道・大阪環状・阪和→和歌山　12290円
只見→只見・磐西・東北・東海道・山陰・福知山・
　　　　　東海道・大阪環状・阪和→和歌山　　13440円　で1150円

使用開始後なら
京都→東海道・大阪環状・阪和→和歌山　1790円
京都→山陰・福知山・東海道･大阪環状・阪和→和歌山　4620円　で、2830円
合ってるかな?

>>887
そうですね、もっと具体的に駅名をあげれば良かったです。すみませんでした。
新橋、東京、秋葉原、上野、日暮里辺りに降りる予定(新橋、日暮里は降りないかもしれません)ですので、
帰りは品川-東京-田端間の方を通ります。品川-東京-田端間も有人改札を利用すればいいのでしょうか？
行きを川崎、尻手、戸塚のどれかで分けるというのは、分けないのと比べて到着時間が遅くなることはありませんか？
30分単位で時間が余計にかかるようでしたら多少高くても早い方を選びます。

>>935
川崎や戸塚で分割すると、一旦降りて買い直す必要があるので、ちょっと時間がかかります。
一方尻手分割については連続乗車券の形式になり、
前橋〜尻手(1)と尻手〜草薙(2)が1枚の学割証で発券できます。
　　　　 尻手
　　 (2)↓↑(1)
草薙←川崎←前橋
この場合途中で降りる必要がない（尻手に行く必要もないです）ので、所要時間の延びはありません。
（買うときに普通より時間がかかるとは思いますが）

途中下車は、(2)についてはできます。(1)も上越新幹線経由にすれば可能です。
（選択乗車適用なので、(1)で在来線に乗るのも可。ただグレーゾーンっぽい気もします…）

なので、行きは前橋→尻手→草薙の連続乗車券を購入すればいいと思います。
帰りは通しの片道乗車券にするか、草薙→尻手→前橋の連続乗車券にするかです。
どちらにするかはお任せします。

詳しい日程、下車駅がわからなかったからいろいろ案が出たけど、
1泊2日、新橋−日暮里で下車、とわかれば前橋−川崎(新幹線経由)と川崎−草薙の
2組の往復乗車券を買えばいいでしょう。旅行会社なら前もって買えます。
実際に川崎で改札を出る必要も、新幹線に乗らなくてもいいです(途中下車可の切符にするためだから)。
自動改札についてはよくご存知の方、お願いします。(東は2枚入れられるの？)

分割しても、往復で360円しか安くならないので別々に買う手間がめんどくさければ
普通に前橋−草薙の往復乗車券を買えばいいでしょう(この場合は新幹線経由にしなくても良い)。

中央線の水道橋から外房線の大網まで行こうと思うんですが。。。
乗車券を通常一括で買うと、
水道橋→大網　１１１０円
なんだけど、駅すぱあとで調べたところ、以下のように分割購入をすると
水道橋→下総中山　２９０円
下総中山→千葉みなと　２９０円
千葉みなと→大網　４００円
合計９８０円
になるのが分かった。

ここで質問なんですが、以上のように乗車券を分割購入をした場合、
・水道橋→中央・総武線→千葉→外房線→大網
・水道橋→中央線→東京→京葉線→蘇我→外房線→大網
というようなルートでの乗車は可能なのでしょうか？

>>938
出来る。
詳細はこちら。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05

>>939補足。
水道橋〜下総中山〜西千葉〜大網でも３分割可能。

なお、券面表示経路外では前途放棄や中途よりの乗車は不可。

>>940
サンクス

>934
ありがとうございます

大阪から岡山で最安でいくにはどうしたらいいでしょうか。
一人で行きます。
時間はいくらかかってもいいのでとにかく安く行きたいです。

個人的には三宮まで昼得で行って山陽に株主乗車券でのって姫路までいくのが安いのかな
とか思ったりするのですが姫路ー岡山間の昼得とかあるのでしょうか？
回答お願いします。

>>943
両備の高速バス

>>944
昼特は阪急競合区間のみにしか設定されていないため、この区間にはない

>>943
大阪〜三ノ宮を昼得、三ノ宮〜岡山を高速バス。

詳細は以下のリンク先を参照。

中鉄(神姫)バス:ハーバープリンス(ハーバーライナー)
http://www.chutetsu-bus.co.jp/kosoku/kobe.htm

両備(岡電)バス:オカデンエクスプレス
http://www.okayama-kido.co.jp/bus/

※但し、往復か回数券利用が条件。
これでバスの往復運賃は3260円になる。

※両者が対立しているため、三ノ宮と岡山の乗降場所が違うので注意。
また、当然ながら、運賃が同額とはいえ、共通利用不可。

但し、3/1以降なら青春18きっぷなのは言うまでもない。

>>946訂正
ごめん、18は当日往復の場合ね。
ちなみに、大阪→岡山の高速バスだと、「片道で」3360円。

A駅〜B駅で学割を使いたいのですが、
A駅はJR、B駅は私鉄で途中乗り換えなければなりません。
しかし、途中で乗り換えるC駅で区切るとAC、AB間とも100kmに足りません。
この場合、学割は使えるのでしょうか。

>>948
使えないと思う。

>>943
三ノ宮からは946氏の通りです。
三ノ宮までは、
平日の朝夜なら阪神の株主優待券
平日の昼間ならJRの「昼間特割きっぷ」のばら売り
土休日なら阪急or阪神の土休日用回数券のばら売り
（いずれも金券ショップでの購入になりますが）
が安いと思います。
（店によって逆転するかもしれないのでご了承を）

>>936
>>937
前橋-尻手,尻手-草薙の連続乗車券の行き帰り二枚か
前橋-草薙の往復乗車券にしたいと思います。
何度も丁寧に教えてくださってありがとうございました。

ありがとうございました。
バスがあるとは。。。。
これで2千円くらいは削減できそうです。

>>932
レスが遅れてすいませんでした。
丁寧なアドバイスをありがとうございました。
地図といただたレスをメモして持って行きますね。

１８きっぷを使って、兵庫県姫路市から愛知県名古屋市まで行きたいのですが、
何時間くらいでいけますか？

>>954
姫路駅から名古屋駅までなら快速列車利用で3時間50分程度

実際の乗車時間は3時間強くらいなのだが、米原での乗り継ぎが悪いので、
この程度になる。また、早朝・深夜は新快速がないので、さらに+30分くらい。

>>955
ありがとうございます。
半日もあれば行けますね。

>>944
少し勘違いをしているようなので補足。
会社境界は 姫路--(山電)--西代--(神戸高速)--元町--(阪神)--梅田
また、大阪⇔三ノ宮の昼特は元町まで乗れる。
従って、バス利用がいやなら元町まで昼特、神戸高速と山電株優。

なお、大阪近辺の金券ショップでは、阪神の回数券は260くらい以上は普通・時差・土休日とも株優を
出されることも多い。阪急は390くらいまである。


>>948
通過連絡運輸ならばおｋ

津田沼→東京
の切符で
船橋法典→東京
乗れますか？
ダメなら
西船橋→東京だとどうですか？
電車乗ったことないんで、小学生レベルの質問であることは承知してますが、よろしくお願いします

>>958
前者はダメ
後者は可だけど差額の払い戻しとかはない

てか、普通に船橋法典からの切符を買いなされ
「みどりの窓口」がある駅ならどこでも船橋法典からの切符が買えるから

ありがとうございます
津田沼に用があるんですよね
そしてついでに中山行こうと
東京→津田沼→船橋法典→東京に行きたい
津田沼⇔東京の切符持ってる
だったら一番良いのはどういう切符を追加購入すればいいですか？

>>960
その切符は回数券か何かかな？
もし回数券（11枚セットで売ってるやつ）なら、行きの東京→津田沼はそれを使うとして、
帰りはそれは使わずに津田沼→船橋法典・船橋法典→東京の切符を普通に買うのが
無駄が少なくてよいかと

持っている切符が往復切符なら、最初に東京で乗る前に津田沼までの片道に変えて
もらって乗り、帰りは回数券の時と同じように買っていけばよろし

これから電車に乗る機会が増えるならSuicaを買っておけばラクだけどね
http://www.jreast.co.jp/suica/

>>960
東京→津田沼(東京⇔津田沼のきっぷ(回数券？)のうち一枚を使う)
津田沼→船橋法典
船橋法典→東京

実を言うとボクは博多在住で
大学受験のためそこまで行くために往復買ってきてもらったんですが…
津田沼→東京分は無駄になったということですね？(さらに津田沼→船橋法典→東京が追加)

>>963
そういう情報は最初から書けや

東京まではどうやって来るのよ？
ホテルは東京駅前なわけ？

買ってきてしまった切符は買った駅へ行って適切なものに交換してもらえばよいから
（普通の片道や往復の切符なら1回だけ違う区間の切符に交換してもらえる）、
そのへんひと通り書け

>>963
おい…スレタイ嫁や。
そういう情報の小出しは止めろ。
第一、その博多からの「往復」とやらは何だ？
通常の往復乗車券なのか、ＪＲＱの東京往復割引きっぷなのか、周遊きっぷなのか、旅行会社のフリープランのクーポンか何かなのか。
とりあえず、その辺りをまずハッキリしろ。
あと、日程なども全て。
往復に最適なきっぷ(ルート･プラン)を教えてやれるかも知れん
ついでに、往復の交通機関(の希望)も書いとけ。
もうスレの残りも少ないんだ。無駄は止めろ。

すみません
博多から東京は新幹線です
ホテルは津田沼です
親が言うには学割使って４万近く払ったみたいです(ＪＴＢで)
自力で調べたら学割なしで３万ちょいくらいのような気がします

すみません
博多から東京は新幹線です
ホテルは津田沼です
親が言うには学割使って４万近く払ったみたいです(ＪＴＢで)
自力で調べたら学割なしで４万ちょいくらいのような気がします

>>966
そのきっぷの区間が博多⇔津田沼だとすると、別途、船橋法典⇔西船橋間の往復乗車券購入となる確率が高い。

路線図を見ると解るが、東京から津田沼の経路は、総武線か京葉線西船橋経由なのだが、船橋法典は西船橋の北隣りの駅で、経路から外れるので、その分は別途購入となる。

また、「四万円」がきっぷだけなのか、ホテルも込みの値段かによっては、きっぷを買い直した方がいいかも知れん。

いずれにせよ、現物を確認すべし。

切符のみです
ホテルは別のとこでとったので…
で、よくわからないんですが切符には復学割って書いてあります
たぶん普通のやつだと思います
ＪＴＢで頼んだから割り増しなんですかね？僕の考えが間違ってますかね？

迷惑かけます

>>969
＞切符のみです。
ホテルは別でとったので…
切符には復学割って書いてあります。
たぶん普通のやつだと思います。

→券面に、37560円(時期によって±200)とあれば、のぞみ往復だが…
四万円というにはチト足らんな…行きか帰りが寝台なのか？

もしそうなら、これを勧める。
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/tokyo.jsp
※津田沼は都区内外なので、小岩(都区内の東端)→津田沼の運賃210円、津田沼→船橋法典の運賃160円、船橋法典→小岩の運賃210円が別途必要。

＞ＪＴＢで頼んだから割り増しなんですかね？

→それはない。

四枚あって、(新幹線二枚、ゆき、かえり)
かえりには1万９千ちょいと書かれてあります
あと、ＰＣないので、そのアドレスみれません

>>970補足
つか、旅行会社でよく売っている、東京フリープラン(往復航空＋宿)にでもした方がよかったんじゃないか？

宿が東京(23区内)でも、東京→津田沼なら、総武線快速で27〜30分、運賃450円で行けるぞ？

買い方が悪かったか、ＪＴＢにやられたか…

あと、試験後に東京観光でもしたいなら、周遊きっぷを買う方法もある。

なるべく安くいきたいなら、(大泉洋御用達のｗ)博多⇔新宿の夜行バスはかた号(片道15000･往復27000円)や、3/1以降になるが、青春18きっぷを使用(併用)するのも手だが、こちらは体力的な点からお勧め出来ない。

いろいろとどうも
お世話になりました

>>971
「ちょい」じゃなくて、正確な運賃を書いて貰える？
四枚ということは、新幹線特急券と乗車券は別だから、それぞれの金額を四枚分別々に書いて貰いたい。
あと、区間(多分、博多⇔津田沼だろうけど)、新幹線の種別(のぞみかひかりか)も。

ＪＲ九州のサイトが見れないとあったけど、FOMAとかなら見れるはずだが…

一応内容を書いておく。

東京往復割引きっぷ

福岡市内→東京都区内

行き(帰り):新幹線普通車指定席
帰り(行き):寝台特急のＢ寝台車(実質的にはやぶさ号指定)
36590円

往復とも寝台特急のＢ寝台車
31640円