日本で韓国車に乗る奴って何なの？

バカなの？死ぬの？

！うっかり俺にレス付けた奴は

小柄で黒髪の巨乳美少女とクリスマスイヴを
過ごしてしまう呪いをかけます
残念ですがセックスしてしまうかもしれません

沖縄は結構いるぞ
レンタカー流れが多いらしい


>>2
つけねーよバーヤ







出来たらダブルで

>>2

未成年でもＯＫ？　Ｗ

一応、ホテルの予約をしておこう、

>>2
残念ですがおながいします

>>2
韓国の車って見たことないんだけど、どんなの？

この前、ﾋｭﾝﾀﾞｲの個人タクシー見た。アホかと。

>>6

１０〜２０年前の日本車の劣化コピー、　　ＯＫ？

>>1
>日本で韓国車に乗る奴
情報弱者ですな。
見かけるのはネットやってなさそうな中高年ばかり。

>>8
いやＯＫとか言われても困るんですけど…
誰が乗るわけ、それに？

>>9
いや　むしろ情報強者だろ

普通の日本人は『韓国が車造ってること』すらしらんがなｗ

これは孔明の罠か？
というにはあまりにあれかなｗ

>>9
誰も乗らない　だから日本国内の年間販売数３５台とか惨憺たる状態ｗ

極希に　騙されたタクシー会社が使い潰す気で買う程度ｗ

>>13
それで韓国車に乗る奴は何なのと言われてどうするんだ？
誰も乗らない車に乗る奴って何者？

>>10

一応『良心的日本人』とか言われている人だとおもう、
朝鮮者　ブログ　でググルと出てくると思う、

あと、外観が日本車みたいなんで、だまされて乗ってる外国人とかでは？

漏れは見たくも無いんで、ググらないけど、Ｗ

クラウンと比べて安いという理由で買っちゃった個人タクシーのブログがあったなあ。
まあ惨々たる有様が綴られてた。

ええと、トヨタはいい会社だと思いますが、ウリは乗りません。
というかトヨタ系の車には乗れないと思います。

>>14
１）愛国心に燃えた在チョン
２）変態
３）マゾ
４）自殺志願者

これのどれかｗ

現代車ってフェラーリよりも見掛けないんですが・・・

実際乗ってる人いるの？

結局韓国車のどこが格好いいの？

安い事だけが魅力なんだろうけど、現実には故障が多くて安価とは行かないんだよね。

>>17
日産社員乙

日本の自動車業界が壊滅するって本当ですか？

>>23

それを、朝鮮人（本国人・在日（隠れ在日を含む））が言っていたら、何の根拠もないウソです、

いつかは壊滅するかもしれません
年内とか来年という話なら、世界恐慌をお望みですかw

トヨタはゲンナマ沢山確保してるよなぁ…
何に使う気なんだろう？

>>22
日産の車には一生乗りません。

ウリの住んでる所には、ヒュンダイ車を売っている店があるけれど、
何時通っても客が居ないですな。たまにヒュンダイクーペの赤が
走っているのを見たりとか、在日さんがやっている飲食店の
駐車場に止まっているサンタフェを見たりするくらい。
逆に、近くのとある町にある民潭の駐車場に、いつも日本車が
止めてあるのを見ますがね。民潭関係者なら韓国車に乗れよと。

>>16
これだね。
ttp://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html
ttp://www.tramondo.fudou-san.jp/old/0510/06/kaiten.htm

>>18
５．.ヒュンダイ関係者

つ「人柱」

ヒュンダイクーペって言ったかな？エボに乗ってた時に、張り合ったチョンがいたな・・・　》>((c( ﾟдﾟ)

よし、いいコピー考えた。

「韓国車に乗ると、韓国人に間違われる」

キャッチコピーはこうだろ

『命知らずの朝鮮者たちへ　現代クーペ』

つうか日本でドイツ車乗る奴もアホだがな。
特にゴルフ乗る奴とか。

まあヒュンダイ乗る奴もゴルフ乗る奴も同じくらいアホ。
ベクトルは正反対だが。

>>34
『俺　ゴルフ載ってるんだぜ　お洒落だろ』って感じだろ？

現代車には　それすらないｗ

白人車にはプレミアムを支払ってでも乗る価値を見いだす国民性

おしゃれ、いつもトルコの伝統音楽を
大音量でかけてるとすごい優越感が湧き上がる

昨日、スタッドレスに交換したｳﾘが通りますよ〜

車は・・・

壊れにくくて、走ればいいんです。

タイ製は日の丸ブランドでさえ売れないアジア蔑視思想

>>36
少なくともチョン車には感じないけど　それが正常だと思うｗ

>>28
貴男のHNの場所で生まれました。


最近、帰ってねーな。

北朝鮮：輸入車関税１００％に　市民の車所有はほぼ絶望的
http://mainichi.jp/select/world/news/20081222k0000m030113000c.html

【北京・西岡省二】北朝鮮当局が今年１０月１日から、外国産乗用車の輸入関税率を約３０％から一気に１００％まで引き上げ
ていたことが、同国の経済関係者の話で分かった。国内産業の育成が目的とされ、既に中古車の輸入も禁止されている。国産
車生産が滞る中での「外国産シャットアウト」で、富裕層を含めた市民の乗用車所有はほぼ絶望的になったという。経済関係者か
らは「『朝鮮人民は歩け』と言っているようなものだ」との反発が出ている。

　関係者によると、関税率１００％措置は「朝鮮労働党機関や特殊機関を含めて例外なく納税」と規定している。北朝鮮との合弁
企業を経営する外国人が、北朝鮮側に乗用車を送る場合も同率の税金が課せられるという。

　韓国側資料によると、北朝鮮の自動車産業は、エネルギー不足などから工場稼働率が１０％程度といわれ、年間生産台数は４
０００〜５０００台。うち乗用車の生産は主に、韓国の世界基督教統一神霊協会（統一教会）系「平和自動車」と北朝鮮の合弁工
場が手がけているが、手作業が多く、生産台数は年間数百台程度といわれる。

　北朝鮮国内を走る自動車は総計３０万台程度とされ、大半が老朽化したトラックという。昨秋には右ハンドル車の使用が制限さ
れる一方、中古車輸入も禁止。今夏は日本車使用が禁じられるなど、国内を走る乗用車は激減したとされる。

　北朝鮮の経済関係者は「実質的に平和自動車の保護措置といえるが、これでは国内の富裕層でさえ、車を所有できなくなった」
と話している。

>>41
ウリのHNは、静岡の下田の蓮台寺から取ったものですがそこですか？
以前静岡に住んでいたもので、仕事でたまに行っていて、八重桜が綺麗で
印象に残っていましてね。下田の町から少々離れていますが、良いところですねぇ。
たまには故郷に帰られるのも良いかと思いますよ。
亀レスで恐縮ですが。

>>34
＞つうか日本でドイツ車乗る奴もアホだがな。
＞特にゴルフ乗る奴とか。



(´・ω・｀)ｺﾞﾙﾌｼﾞｬﾅｲｹﾄﾞ…

現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車は２４日に予定されている役員人事で、
新規昇進者を昨年より１０〜１５％程度減らすことにした。
先週開かれた人事委員会で来年の販売状況が今年下半期よりも厳しいとみて
来年まで役員昇進を最小限にとどめることにしたもの。

現代自動車はまた、キム・ソクファン理事待遇に新任日本法人長を発令した。
現代自動車は今年下半期から日本での販売が月２０台水準まで下がっており、
日本市場からの撤退も考慮することにした。
海外営業本部は日本市場に対する広告やマーケティング活動を中断した。
今年上半期には日本法人の従業員の半分をリストラした。
５０を超える販売網のほとんども現代自動車のパンフレットだけ置き他の
ブランドとともに営業している。同社は来年初めに現代モービスと現代製鉄の
日本支社を統合した法人を運営する計画だ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109065&servcode=300§code=320


早く撤退しろよｗｗｗ

>>34
ドイツ車とお宅の国の車が同レベルだって？
初耳だなwww

ＯＨ８８みたいなクソコテ相手にしなきゃいいのに〜。

韓国車age

正月早々チョンカーを見た。
縁起が悪いorz

>>7
それって大阪？？
俺この間大阪でタクシー乗ったら、違和感覚えてハンドル見たらホンダマークの斜めになってるやつだったｗｗｗｗｗ
運転手に「ヒュンダイッスかｗｗｗｗ？めずらしーっすねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
とげらげら笑ってたら偉い睨まれた。

ヒュンダイタクシー乗ったことある俺はある意味勝ち組ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝鮮車って、上り坂ではいくらアクセル踏んでもバックするシロモノだろ？

単に貧乏なんだろ。
普通乗らないよ。

見たことないが・・

http://i29.tinypic.com/vhx8ig.jpg
http://i31.tinypic.com/n6w94g.jpg

http://02.rknt.jp/entry.php?in_id=jejutan&id=tohotoho

>>1
家族か親戚にチョンがいる

>>46
ベクトル違うと言ってるだろうに。

カローラが１５０万で買える国で多少安いからと言って韓国車買うのも馬鹿だが、２５０万のゴルフを買うのも馬鹿って事。

アメリカじゃ現代もそこそこ売れているってことは
車を道具として見た場合、それほど劣っていないんじゃないか？
日本で売るにはサービス網の問題があるから、どこか在日が多い地域に
集中して販売促進すればいいんじゃないかな？

欧州車は古臭く感じさせないイメージがあるから、高くても長く乗れば
モトを取れるんじゃないか？

日本車は買い替え促進のためモデルチェンジしすぎ。

ウリの住んでる街には、在日多いけれど、（民族学校がある）

ヒュンダイの自動車は店がありながら殆ど売れていない様だが。

やっぱり彼らも買わないのではないだろうかと思うのですがね。

>>57
アタシは、あなたの言うことは分かるわ
ベクトルは違えど、車好き時じゃないことは確かね

そんなアタシが欲しいのは、ロータスエリーゼ

冬道が大変そうだけど、ランクル持ってる友達を作れば無問題♪

＜世界中から嫌われる日本〜その背景には＞

・世界に広まる日本アニメは、悪質な人種差別表現だらけだった

黒人差別描写の例
http://jp.youtube.com/watch?v=2QaO8t-Tejk

フィリピン人差別描写の例
http://jp.youtube.com/watch?v=wGbnKoA3gQM

インド人差別描写の例
http://jp.youtube.com/watch?v=alfgaPpQ94c （0:30以降のシーンを参照）

他国を批判している暇があったら、自らを省みないと
欧米はもとより、アジア、アフリア、インドからも嫌われるよ

当の朝鮮は事実を認める事すらできませんけどねｗ

>>61
チョンより日本人の方が
はるかに好まれてるだろｗ
消え失せろ。

たまに見かけるな、現代車。

そもそも日本で販売するにあたって、いきなり「安かろう悪かろうはいたしません！」
とか言って高級車販売する辺りが無謀過ぎ。

リッターカーなら寒流ブーム、とやらのおこぼれで少しはオバ様方に売れたかも知れないが。

>>61
コピペにマジレスも何だが、韓国の漫画やアニメには未だに人食い人種とか普通に出てくるよ。
しかも「土人」とかいう単語が平気で出てくるし。

>>60
オレ 昔ケーターハム乗ってたしｗ

ゴルフだろうがメルセデスだろうが所詮は実用車なんだよ。
実用車である以上は実用性とコストのバランスが全て。

フェラーリとかロールスロイスとかアストンマーチンとかは実用車じゃないんで実用性とかコストとか問題外。

>>65
ちと疑問が。
クラウンとかはどうなるんでせうか？

>>66
クラウンは（都内での）実用性とコストのバランスが最高の車の一つなんじゃないかな。
やはりクラウン、マーク×、カローラはバランス良いよね。

メルセデスＣとクラウンがだいたい同価格帯だけど、Ｃ買う奴はアホ。
Ｃなんてちょっと高級なコロナだし。

>>67
了解です。
実用性で突き詰めて、カローラ一択、という意味ではないということですね。
高級外車にステータスシンボルとしての記号的なものを求める人も居られますが、
それはその人の価値観なので、好きにすれば良いと思っておりますが。

自動車はタワシやゴム紐とは違うんだよ、朝鮮人君。
下劣で野蛮なチョンの作った車など買いたくないのが人情というものだ。

そもそも日本人様が貴様らに自動車作りを教えてやったのに、その恩も忘れ、
「チョンダイを知らないのは日本だけかもしれない」だの、「チョンダイ、どうだい？」
などと無礼な売り文句を引っさげて日本製よりはるかに低性能な車を売るなど
正気の沙汰ではないわ。

日本人様はさらにチョンが嫌いになっただけだ。バカどもめ。

>>68
そういう事ですな
ステータスも広義の実用性だしね。
職業や地位によっては高級車乗る事が実用的だからね。

それにしてもＣとかゴルフじゃステータスもねえしｗ

俺は、ヒュンダイを見た触った怒った。

ネジがネジらしき物だった、ネジ山が歪なのだ、楕円　(｀･ω･´)

このような工業製品を作る国があるとは、工業技術への冒涜だ　》>((c( ﾟдﾟ)

>>70
Cについては激しく同意です。
ゴルフはステータスについては意味が無さそうですが、
ゴルフという車そのものに価値を見出している人が乗るのかも試練と
思っております。実際、国産車と比べてどれほど違うのかは分りませんが。

>>1

手か、世界中で韓国車＝朝鮮車何ぞに乗る奴がおるんか？
姦国車と知っていて
そんなのは朝鮮人くらいしかおらんだろ



朝鮮人でも乗らんとか？

>>73
たまに見ますよ。ヒュンダイクーペとか、サンタフェとかに乗っている人を。
見かける割合は物凄く稀ではありますが。実際走っているところを見ても
カッコいいとか、欲しいとか全く思いませんがね。

>>65
ケータハムかぁ
いいなー
コーナリングの切れ味がいいんだろうなー

欲しいなー

でも、さすがに雪道は無理かぁ

アタシは車に実用性とかステータスは求めないんだ

ただ、楽しく走りたいだけなの

だから、完璧なんて求めない

それにね、出来の悪い子ほど、かわいいっていうでしょ？

韓国車については、欲しいとは思わないな〜

なんだろ、走りに関して、こだわりが感じられないからかな

でも初代マティスはちょっと欲しかったりする
デザインが秀逸
二代目とか現行型のマティスは糞だが

>>74
サンタフェなら今日見たが、アレはどう見ても不細工だろ。

車は自分でいぢくってなんぼだとｽﾀｰﾚｯﾄﾘﾌﾚ改に乗ってるｳﾘが言ってみるﾃｽﾄ。

完全な信者だろ。

ヒュンダイって絶対に日本市場から撤退するね。もう全然宣伝も打っていないし。

>>77
乗ろうと思う人の好みってのが理解出来ないですね。

>>81
あの頃の宮沢りえなら乗りたいが

>>82
同じサンタフェでも天国と地獄以上の差があるわけでして。
宮沢りえ一択でしょう。

おもしろくない

みたことある？

お笑い韓国車　KOREAN CAR 字幕版　前半
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c

お笑い韓国車　KOREAN CAR 字幕版　後半
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

今日大阪でヒュンダイのタクシーを見ました。
最初の1秒はカッコイイと思いましたが、見ているうちに
どこかに違和感を感じるのです。
そう、バッタもんを見たときの感じのように。

でもゲテモノ好きなら買いかもしれません。

>>85
専用スレまでありますがなｗ

欧州でバカにされる韓国車　その３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1230531293/

どんな分野でもコレクターはいるだろ。
近い将来会社が消えてしまうかもしれないんだし。
そうなる前に、比較的安値で手に入れてしまおうという者が居ても不思議とは思わない。
乗ってる奴の気はしれないが。

北米カーオブザイヤー賞を受賞したヒュンダイのジェネシスだけど、日本市場にも売りに出すのかね？

ジェネシスって名前は、日本で商標登録されてたはず

>>87
すでに３５年前に自国のＣＭでボコボコにされてるニダ！

１９７４年　現代ポニーＴＶＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=jzZVHV5yEME&feature=related

でも当時の大衆車としてはまずまずのデザインだと思う。
ＳＦ作家の豊田有恒はこの車のデザインを大変気に入って、個人輸入しようとしたが
排ガス規制などの問題で出来なかった。

そもそも当時のマスゴミは北朝鮮マンセーだったので、韓国という思いもかけない国に
そこそこカッコイイ車があった事自体が衝撃だったようだ。

実は韓国車は保険料が違う　なんてルールがあるんじゃないの？

朝鮮車なんて保険会社が嫌がるだろｗ

>>92
ヒュンダイ選ぶような変人が対象だから、国産の同クラスより割高かも。

朝鮮人あげ

って言うか、在日は朝鮮の車乗れよ！それで判別できるだろ？

昔日産で働いてた人との付き合いから買ってるって聞いたけど。

保険金殺人？

三菱がヒュンダイと提携してるのか知らないが
その関係でちょっとは買われてるみたいだぞ
まだ実物が走っているところを見たことは無いがｗ

日本でヒュンダイの車に乗るってことは
「私は犯罪人です」と旗を立てて走っているようなものだ。
キムチの匂いが移りそうで、気持ち悪いよ。

キチガイの在日くらいしか乗るのはいないだろう。

ていうか見たことねえな俺ｗ

レントアップの影響で、沖縄では割りと見るよ

ﾋｭﾝﾀﾞｲの看板なら見たことあるな。

>>103
でも人（客）は見たことがないｗ

根岸に在ったヒュンダイは結局一度もお客さんを見る事が
出来なかったな。

それも仕事の関係で土日のどちらかを昼過ぎに通って向かい、
夕方前に帰る時にもう一度通るパターンだったけど、遭遇しなかったな。

通らなくなって一年くらいしたら、根岸のヒュンダイは潰れたよ、
と聞いてビックリしたけど、やっぱりなとも思った。

ウィキで「現代自動車」見てみたら、結構笑える記事が載ってたよ。やっぱり
朝鮮民族ってのは・・・　て感じる記事満載。
あと、そこには載ってなかったけど、ヒュンダイのロゴマークがホンダに似過ぎてる
ってホンダがクレームをつけて、今のロゴになったが、それでも似てるって洒落に
ならない話も聞いたことがある。アメリカのかの有名なアニメで「ホンダと間違えて
ヒュンダイを買ってしまった」ってギャグにされてるって記事が一番笑ったw

シンプソンズだっけ？

うん、確かそうだったよ。とにかくウィキ見てみなよ。笑うから。

車じゃないけど
LGが、日本での自社家電の価格設定を日本製よりも
高く設定してブランド力を高めるとか、
意味不明なことを2年くらい前に発表してたけど、売れてるの？
安くても買わないものを高くされたって
絶対誰も買わないと思うんだけど。

まぁ、普通にスルーされちゃうよね。

基本的に在日からも相手にされないんだから、変わり者か
情報弱者が騙されて以外は有り得ないな。

>>91
あのポニーは、イタルデザインの設計だから、ウリジナルではないわな。

>>111
十字アーロだっけ？

関係無いが、消防のころジュージアーロデザインのデコチャリという
訳のわからない自転車があったな。まだマウンテンバイクがメジャーになる
前だったと記憶するが・・。

ウィキ見てワラタ
しかし酷い企業だわな

十字アローってウルトラマンタロウの必殺技だと思っていました。

>>108
>また、2006年5月には「ヒュンダイ、どうだい?」というキャッチコピーのもと、
>顧客の手持ちの車を預けることでヒュンダイ車を一週間貸し出すという「とりかえっこキャンペーン」を展開した。
>しかし、 翌6月は新車登録台数が前年同月比で57.3%、7月が60.8%、8月が71.9%と前年を大きく割り込み、
>同キャンペーンは逆効果だったのではないかと思われる。

これが一番ﾜﾛﾀ


2001年　1,113台
2002年　2,423台
2003年　2,426台
2004年　2,524台
2005年　2,295台
2006年　1,651台
2007年　1,223台
2008年　501台

ヒュンダイの糞具合が見事に露呈してんのｗ

ヒュンダイ＝糞大

韓国大使館の公用車とかは当然韓国車？　日本車に乗る大使なんかいたら
親日派呼ばわりされちゃうだろうし

初代現代ポニーは存外まともな車だったそうな。
ま、デザインはジウジアーロ、エンジンは三菱サターン、
足回りは初代ギャランや初代ランサーだからそりゃねw
乗り味も意外とヨーロッパ風で当時のふわふわした日本車と
比べて馬鹿にできない水準のものだったとか。

ちなみに、これよりちょっとだけ前に三菱で完成直前に突如謎のトップ通達で
開発中止になった「A90」という車があったことが現在では判ってるんだけど、
この車、コルト1000Fの後継者で、やっぱりデザインはジウジアーロ。
発掘された写真を見る限りかなーりポニーに似てるんだよねw

>>118
俺が始めて見たヒュンダイは、まだ正規輸入が一切なかった頃、
新宿西口に駐車されていたポニーIIだったよ。
左ハンドルで外ナンバーだった。
ラーダよりレアな車なのに誰も気づいてなかったw

ぎゃ、>>117ね。

>>91

すっげぇ、ソナタより安全ボディじゃないか、ｗｗｗｗ

今気が付いたけど、
ポニーって日産パルサーのパクリ？

ポニーのが古いよ。
ジウジアーロだけどね。

民団の連中も韓国車に乗ってんの？

>>115　「とりかえっこキャンペーン」　日本人を舐めてんのかとw

>>115
2002〜5年に購入者がいたとして、
買い替え需要が途切れてるwww

>>112
　ブリヂストンのモンテカルロ、
　今から３０年近く前、俺が小５のころ
　確か７万〜８万ぐらいだったような

>>124
＞ 民団の連中も韓国車に乗ってんの？
関係者の車かどうかは判らないが、国産車がとある民団施設前に停まっていた。


>>126
新規ユーザーがゼロに近く、買い替えも居なさそうだから撤退も時間の問題だね。
買った人も初回か二回目の車検までに手放してるのが多いんだろう。

日本には60万を超す在日韓国・朝鮮人がいると聞く。3世代を経てなお日本国籍を拒むほど
祖国を愛する人々と聞く。単純に考えて、この60万人の1割が韓国車を買えば6万台売れるはずなのに…

全戦参戦が義務付けられているにもかかわらずシーズン途中で撤退した事により、
FIAから罰金として100万US$（約1億600万円）を支払う命令が下され、
現代自動車は罰金の納付を確約した（2006年頃まで法廷闘争を展開していた）が、
案の定2008年1月現在この罰金は支払われていない。


また踏み倒しかよ、お家芸だな
強姦もお家芸

>>129

＞ 日本には60万を超す在日韓国・朝鮮人がいると聞く。3世代を経てなお日本国籍を拒むほど
＞ 祖国を愛する人々と聞く。
帰化しないのは在日特権があるから。
40万人以上が無職。

何にもしてくれない祖国にまだ未練があるんですか
だから朝鮮人は死んでも治らないんです

最終島住民虐殺事件で韓国政府は罪を認め、島民に謝罪した。
これからは、もっと在日に優しい国に成る。






と言う無謀な夢を持ってるのじゃないの。

ヒュンダイの車なんて日本に売ってるのか？

>>134

ヤフオクを見ると、オークションに出ているから、
売っていたが正しいかと、（今現在は売っているかどうか知らんｗ）
海上封鎖されているから、輸送もされていないようだし、
在庫が１年分あるとか無いとか、ｗ
さらに従業員が、売れていないのに生産させろとか言っているらしいし、ｗ
アメリカじゃ、１台買うともう一台くれるらしいし、（それでも売れないらしい）

ヒュンダイが、何時無くなっても、問題ないし、ｗ


http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084048590-category-leaf.html

ttp://www.hyundai-motor.co.jp/

まだ逃走はしていないようです。

>>１３５
0の数４っつくらい多くないか？

>135
1台買うともう一台プレゼントw
なにその嫌がらせ。
チョンの考えそうなことだけど。

>1
朝鮮人です

>>135
販売戦略に問題があるな。

1台単位で売ろうというのが、そもそもの間違い。
最初から3台１組で、日本車１台分の値段で売ればよい。
その上で、「今ならなんと、もう１台！」キャンパーンを展開すべき。
そしてこれを、深夜のＴＶショッピングで売り込めば完璧。


>>139
朝鮮人か馬鹿か貧乏人（重複可）だろ。

>>140
テレビショッピングの収納ボックスｗｗｗ

朝鮮車、で彼女に逃げるられた。

初めまして。
この車は不幸の韓国車といって、アメリカから始ったとのことです。
この車を受取ってから、１週間以内に５人の人に韓国車を送りつけないと、
貴方は韓国人になります。
事実、この手紙を冗談だと思った人は、毎日キムチを食べるようになったり、
職場でアイゴーと叫ぶようになりました。
それではごきげんよう、さようなら。

>>143
不幸の韓国車を無視したBIG３が呪われたのは有名ですね

>>140
ネタにマジレスもなんですが、日本の特に都市部で三台もおける駐車場を確保できる
人たちは、韓国車を買うのでしょうか？あるいは交通事情などで「一家に一台」ではなく
「一人に一台」車が必要な地域で「一台分の値段で三台」とやったら売れる…のかな？

>>129
＞3世代を経てなお日本国籍を拒むほど祖国を愛する人々と聞く。
つか、元々の一世は「我々は一時的に日本に滞在しているのであって
いつかは朝鮮へ帰るので、日本人と同じ待遇は無用ですよ〜」という人たちだった。

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200901shasyu.htm
92台も登録されてるってどういうことよ？

>>140　それは中々いい考えだな。しかし、あのタカタ社長をもってしても、
売るのは難しいだろう。大体、何台付いてこようと、韓国車など売れないだろう。

韓国車一台に付き、高枝切りばさみが付いてきます、の方が売れるんじゃなかろうか？

ビックリマン・チョコみたいに、高枝切りばさみをとって、
後は要らなくなった韓国車が大量に捨てられて、社会問題にｗ

「（ピコーン）そうだ、韓国車一台につきベンツもおまけにつければいいニダ！」
……やらないと言い切れないのが何とも

高枝切りばさみに韓国車がもれなく一台、じゃあ高枝切りばさみが売れなく
なってしまうだろうなぁ。

>>148、>>150
ベンツは別に欲しいと思わないが、ゾーリンゲンの高枝切鋏とか付くなら、
ちょっと考えるかもしれない。

>>152　うむ、俺はナイフ類には詳しくないが、ゾーリンゲンは知ってる。

しかし、いつの間にか「いかに韓国車が売れるには」を考えるスレになって
しまったなw
韓国の自動車メーカーが「ウンコを燃料にしたエンジン」を開発したらどうだろう。
エコの観点からも、支持されるのではなかろうか。

誰も買う筈無いねw

>>153
ボンネットを開けると、中で朝鮮人がペダル踏んでいるんですね。

そんな近くにうんこがあるのに
朝鮮人が食わずにいられるわけないでしょう

>>153

それってエコになるのか？
それよりも、韓国を外宇宙に捨てたほうが、エコじゃないか？

それと確か、韓国製のハイブリッドって、何にもしていないＮＡ車より燃費悪いんじゃなかったか？

>>156
韓国のハイブリッドって、ひょっとすると、ガソリン炊いてダイナモ回して、
その電力でモーター回しているんじゃないの。

>>167

その方式は、お間抜けＧＭスタイルでは？ｗ

たしか、チョンダイ『ゲッツ』だったと思うが、ＮＡで１２ｋｍ/Lが５０％改善で１８ｋｍ/Lになったそうだよ、
一方その頃フィット（NA）はカタログ燃費だけど２１．５ｋｍ/Ｌを達成していた、

で、ＮＡより燃費の悪い、ハイブリッドって存在意義があるの？ｗ

>>158
ＧＭごときに先を越されるようでは、チョンダイの名が泣くな。

よし、更に改良を加えて…
ガソリン炊いてダイナモを回して、その電力で水を電気分解して、
取り出した水素を燃料電池の燃料にして、その発電で得たｄ（ｒｙ

ソニータイマーならぬ現代タイマー
ソニータイマーと違うところは保障期間内に誤爆することかな

>>156　うむ、まったくだ。エコ視点からも、人道的見地からも南北もろとも
消えて頂くのが最善だ。
韓国車のハイブリッドってそんな冗談みたいなシロモノなの？笑うねw
>>155　うむ、まったくだ。
>>160　「半島タイマー」が近い将来発動してくれたらいいな。もう作動し始めてるかw

チョンスケ姦国の自動車みたいな移動物は犬が引いているのです。

>>161
「半島タイマー」ナイスですｗ
ツボにはまりました

チョンは犬すぐに喰っちまうから結局自分で引く羽目になる

【朝青龍と韓国人記者・まとめ】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

�@ 朝青龍関に子供が産まれ、韓国人記者が取材に。　　　　　　　　　　　　　　　　
　 モンゴルでは子供が産まれると暫く秘密にして悪魔から守る習慣があるので、
各紙は朝青龍関との約束で報道を規制していたのだが･･･韓国人記者は　　　　　
　 報道協定を無視してスクープ、朝青龍関を激怒させる。　　　　　　　　　　　　　　

�A 同じ韓国人記者が、再び朝青龍関にインタビュー。　　　　　　　　　　　　　　　
　 「日本人は外国人の差別が酷いニカ？」と、朝青龍関から何とかして　　　　　
　　日本人批判を引き出そうとするが、負のオーラを朝青龍関にウザがられ、
　 しつこく粘着質に付き纏うが叩き出される。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
�B 同じ韓国人記者が、懲りずに朝青龍関にインタビュー。　　　　　　　　　　　　
　 「チャンコでキムチを食べるか」と質問し、朝青龍関が「食わねぇよ」と　　　　
　 答えても「キムチは世界中で認められている健康食品ニダ」と食い下がり、　
　 朝青龍関の前で長々とキムチ自慢話を始めたところ、とうとう朝青龍の口から
　 伝説の神発言が･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,..:--,,,,_____　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　,.::二....---ｰ-､＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　／　　　　　 |　ヽ
　　　　　　　　　 /　　　_,..一､ へ　〉､　　キムチ、キムチ、うるせーぞ！
　　　　　　　　　 ｌ／ヽ　ヽ,.--　　Ｖ丶l
　　　　　　　　 　 i ,.-:; :　"'　　　　 i .」　　　このキムチ野朗ッッッ！！！
　　　　　　　　　　l　　ﾉ　＞､　　　　ヽヽ
　　　　　　　　　　 i　　i''__.:::..ヽ　　 　 ）"''ヽ-''""
　　　　　　　　　　 ヽ　 ＼''""ﾉヽ　　/　 /
　　　　　　　　　　　_＼　 ヒノﾉ　:　 /　/
　　　　　　　　　,.-'"　i ヽ､"''"　ノ ｸ　/
　　　　　　,.-'''"　　　　ヽ ヽ二-〈 /　/
　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　 /

あげ

何年か前にうちのバカ妻が、冬のソナタ号って韓国車欲しいなどとほざいたので
バカかお前って一喝してやった

>>167
なぜ離婚しない？

朝鮮車を買う＝馬鹿な事、愚かな事
朝鮮車に乗る＝無謀な事、自殺志願者

>>167　俺も、嫁が同じ発言したら、同じ行動をとってるだろう。
しかし、あんたの嫁さんに罪はないぞ。優しく「大韓民国」の醜さを教えて
あげるのだ。自分の発言の愚かさを説いてあげるのだ。>>168　言い過ぎだ。

しかし、「行列のできる〜」で、これは離婚する理由になるか？と取り上げられ、
４人の答えが全て「なる」と答える場面を想像してちょっと笑ったw
チョン疑惑のある紳助がどんな反応するかも含めてねw

韓国人、特に政府職員とか車屋さんが乗るのはわかる。在日が愛国心で乗るのも
理解する（実例は少なそうだが）
だが、それ以外は日本国内に韓国車の需要って無いんじゃ？

ちょっと前にヒュンダイの個人タクシーみたな。


ドアに書いてある○○(苗字)タクシー、
案の定左右対称だったわ。

ちょっと乗りたかったw

>>171　無い。その理由。>>169

安かろう悪かろうカッコ悪かろうすぐ壊れるだろうアフターサービス悪かろう
在日と間違えられるであろう日本人に売国奴扱いされるであろう馬鹿扱いされる
であろう・・・　の韓国車に乗る日本人がいる訳無い。

韓国車に乗るのってよっぽどの車好きでしょ。車何台も保有してるような。
一台だけだったら国産買ったほうがいいし、他の国の車のほうがメリット多いから
何台も車持っていて、コレクションの一つとしてなら韓国車もいいんじゃないかな？

>>174
車好きがチョン車に乗るか？

と思ったのはｳﾘだけではないはず。

チョン車がコレクション対象になるのか？

と思ったのもｳﾘだけではないはず。

つか、韓国車扱ってるディーラーがそもそも地元に存在しない。
どこで買えるんだろ？

>>176
秋葉原の路地裏で、中国人が売ってるって聞いたけど？

>>177
IDに朝鮮車がｗ

>>176
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/map/kanto.html

ここに売っているらしい

＞ヒュンダイ茨城日立　 定休日：日曜日

売る気ないだろｗ

前方にボディの曲線が妙な車が走っていたが、やはり歪んだＨマ−ク
の車だった。なんだかつぶれかけた饅頭みたいなデザインだね。ＸＧ
って。

>>176
ダイソーで売ってると思うよ。

マジで書くとおもしろくないが、
自分の国より遅れて発展してきた国の
工業製品は基本的にありがたく思えないのだな。

ものすごく秀でた売りがないと、受け入れられないのだろう。

ではなぜ日本車が欧米で認められたかは、
まあ、説明するまでのなく、燃費が良くて、値段が安く、壊れなかったから。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これ重要

最近の五万円ノートパソコンは台湾製でも、小さくて手頃だから
日本のコンシューマーは受け入れた。
やっぱり売りがないとだめなんだ（ウリではなく）。

>>183　
自分でレスするが、

でもそれじゃあ、欧州で韓国車を結構みかけることの説明がつかない。

考えてみると、欧州では韓国という国をよく知らないんじゃないか？
日本とあまり区別がついていないのではないかな。

まあ、富士山が登場する韓国企業のCMがあるそうだから、
確信犯としてねらっているのかもしれませんが。

>>184　
もう一度自分でレスするが、

韓国に仕事で言ったとき、
むこうの会社の社長さんと食事中、
「韓国車は最近はよくなった。昔は日本のコピーだったから」
と、社長さんはのたまった。その部下も、
「そう、今日みなさんを乗せて回ったソナタも5年も乗ってるけど、
一度も壊れてないよ」
と、胸を張られた。

うん、僕の日本車は7年乗ってるけど、一度も壊れてないけどね。

>>185
やっぱり自分でレスするが、

その何回か行った韓国出張では、クルマでの移動が結構多かったが、
日本車を見たことは皆無だった。
一度だけあったが、車種を憶えていない。トヨタかスバルだったと思う。

あれだけ見かけないのは、おそらく反日感情で売れないんだろう。

そんなだから、日本であまり韓国車を見かけないことを、
韓国から責められる覚えはない。

>>182　いや、ダイソーでも扱わないだろう。（もちろん君のレスが冗談だと
分かってるよ）
昔、ダイソーの社長の特集をテレビで見たことがある。１００円ショップのさきがけ
的存在のダイソーだが、その商品選定の厳しさには驚いた。安かろう悪かろうでは、
お客様の満足は得られない、との信念のもと、精査に精査を重ねて売れる商品を選んでた。
よって、仮に韓国車の販売価格が１００円になったとしても、ダイソーは扱わないであろう。

>>187
だいたい￥100になるわけねえし。
頭悪すぎ。

そうか？
100円＝１００００００００ウォンぐらいになれば、
価格という点からは、大丈夫だろう。

品質の方は、どうか判らんけどｗ

「五年乗ってるけど壊れませんよ。」
本当は、
「五年乗ってるけど動いてますよ。」
なんじゃないかな？
あの交通事故の多い韓国で五年間無事故って、奇跡に等しくないか。

ぶっちゃけた話、タクシー乗る時にヒュンダイこないかなーつって探すですよ。
自分で購入したり所有するわけじゃないからね、話のタネになるですよ。
一度も来た事ないけどね。
近所の駐車場には、一台いるのに・・・。

「ヒュンダイ　未来日記　その１」

【自動車】ヒュンダイ、Ｆ１スポット参戦の緒戦でいきなり優勝[2010/07/24]
http://ime.nu/www.future_NIKKI.com/sono#1

2010/7/24に全羅南道で開催されたＦ１・韓国グランプリにスポットで初参戦した
ヒュンダイがいきなり優勝。
初参戦・初優勝はＦ１史上初めての快挙。
ヒュンダイ社の技術力の高さを世界中に知らしめた。

なお、ソウルの見抜き通りは、喜びで熱狂した韓国市民でお祭り状態になっている。

「ヒュンダイ　未来日記　その２」
【自動車】ヒュンダイ、インディ５００に初参戦・初優勝[2011/05/25]
http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#2

2011/5/25にアメリカ合衆国・インディアナ州インディアナポリス市近郊
にあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された
インディ５００にヒュンダイは初参戦したが、緒戦でいきなり優勝。
90年以上の歴史を誇るインディ５００史上初の快挙を達成。
前年のF1韓国グランプリに初参戦・初優勝がフロックでないことを改めて
実証した。

>>188　ハハハ・・・　　冗談冗談w　真に受けるなよww

ヒュンダイ　i30 日本グッドデザイン賞　受賞 　2007年オーストラリア カーオブザイヤー受賞
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/433/hyundai_i30.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/Re3Y5jw-08I/AAAAAAAAFR8/bMOdUfHpLyQ/s1600/Carscoop_i30_2.jpg　(拡大)
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i30_20crdi_premium_2007_12.jpg
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=33414&sheet=outline&lang=ja


ヒュンダイ　i10
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_9.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i10_1.1_style_2008_03.jpg
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i-10-1-1i-5m-8.jpg
http://i.kdaq.empas.com/imgs/knsi.tsp/1086786/10/Hyundai_i10_3762_19.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_21.jpg


ヒュンダイ　サンタフェ 　2005年発売
http://www.hyundai.ie/templates/hyundai06/images/wallpapers/SantaFe2.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_santa_fe_2.2_crdi_premium_2006_01.jpg
http://www.car64.fr/img_news/42-2.jpg　(拡大)

ヒュンダイ　ジェネシス 　北米カーオブザイヤー受賞　＆　カナダ カーオブザイヤー受賞
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/01/10-hyundai-genesis/Hyundai-Genesis-interior-2-lg.jpg　(拡大)
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2009/01/img_3830.jpg
http://i179.photobucket.com/albums/w298/TheCarBlogger/hyundai-genesis-nacoty.jpg
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/hyundai-genesis-official/hyundai-genesis-themotorreport-3.jpg (拡大)


ジェネシス　クーペ
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202475038737_1.jpg (拡大)
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202522553237_1.jpg　(拡大)
http://www.seriouswheels.com/pics-2010/ghij/2010-Hyundai-Genesis-Coupe-Interior-1280x960.jpg　(拡大)
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2009/01/29/Gencoupe.jpg　(拡大)

「貧ディ500」でしょ

「ヒュンダイ　未来日記　その３」
【自動車】ヒュンダイ、ルマン２４に初参戦・初優勝[2011/06/15]
http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#3

フランスのル・マン市近郊で行われたル・マン24時間レースに初参戦
したヒュンダイが、緒戦でいきなり優勝という快挙を達成。
わずか１ヶ月足らずの間に、世界三大レースのうち２つのタイトルを
とるという自動車史上例をみない快挙でもある。

残る三大レースはF1モナコグランプリであるが、ヒュンダイは挑戦する
方向で準備中とのことである。

「ヒュンダイ　未来日記　その４」
【自動車】ヒュンダイ、モナコグランプリに初参戦・初優勝、世界三大レース全制覇[2012/05/25]
http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#4

2012/05/25にモナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われたF1モナコグランプリに
初参戦したヒュンダイがまたもや緒戦でいきなり優勝という快挙を達成。
前年にはインディ５００とルマン２４で優勝しており、世界三大レースの全てを初参戦の緒戦
で制覇したことになる。

優勝の報を受けて韓国では全土が祝賀ムードに包まれた。
町中にはクラクションを鳴らして行進するヒュンダイ社であふれた。

「ヒュンダイ　未来日記　その５」
【自動車】トップ・ギア　ヒュンダイ車を評価→大絶賛　So cool！ [2012/07/25]
http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#5

イギリスBBCで放映されている自動車番組「トップ・ギア」がヒュンダイ車を評価。
トップ・ギアは2005年にヒュンダイを酷評したことで有名であったが、今回は大絶賛した。
So cool !
Hyundai the great !
Hyundai is miracle!

未来日記スレに帰れキチガイ

【A1グランプリ】韓国チーム、大会当局のミスで出場断念[02/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235351359/

キムチ野郎

韓国｢横綱はちゃんこ鍋が好きですか？キムチは食べないのですか？｣
朝青龍｢好きだ｡キムチは食わんな｣
韓国｢キムチは優秀な食べ物で体によく､食べれば食べるほど壮健になります｣
朝青龍 ｢食べないと言っているだろうが！！｣
韓国｢キムチはＳＡＲＳも予防するし､たとえモンゴル人であろうとも食べなければならない｣
朝青龍 ｢うるさい！キムチ野郎！｣
韓国｢日本での差別はひどかったでしょう？｣
朝青龍｢いや､別になかったっｽ｣
韓国人記者｢隠さなくてもいいですよ｡どんな差別にあいましたか？｣
朝青龍｢いや､だから特になかったっｽ｣
韓国人記者｢"特に"ってことは､やっぱりあったんじゃないですか?! どんな差別でした!?｣
朝青龍｢だから､ねえって言ってんだろ！このキムチ野郎！！｣

>>195-196
これを見ると、チョンダイ車のデザインは
日本車や欧州車からパクったようなのばかりだという事がよく判ります。

まあ、もし海外勤務で赴任先が韓国になったら、韓国車に乗るよ。

俺は韓流ﾄﾞﾗﾏは好きではないんだが、
主人公ﾚﾍﾞﾙの乗る車は、韓国車は少ないよね。
実は韓国車の実力は、韓国人が一番よくわかってんじゃないの？

わりとＢＭＷとかプジョ見かけるね

大衆路線だからね

BMW、ボルボ、そしてもちろんベンツ。
この辺は日本車に無い「この車を選ぶ理由」があるから、日本でも売れるんだろうな。
アメリカでも売れてるのかな？
一方で「日本に住む人が現代を選ぶ理由」は、韓国人が愛国心でとかのケースを
除けば「価格」くらい？

韓国では輸入車にすごく高い関税かけてるらしいね

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　韓国ってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　　 さらに東西に分裂したよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く
　　　　　 　 　 　 ｀ー ´　 　 　 　 　 　 / 　 　 　 　 　 　 　 ヽ

在日は日本人の「お人好し」を利用していくそうですよ。

http://　xianxian　8181.blog　73.fc2.com/blog-entry-122.html

いよいよ 投稿者： スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)04時32分31秒
計画通り民主党が参院選で過半数を獲得。
いよいよ始まりますね。自民党独裁弾圧政治の終わりの始まり。
我々虐げられてきた在日同胞の権利拡大の始まり。

そうですね 投稿者： スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)07時49分30秒 　
・・これからの日本社会を背負う日本人の若者世代をどう理解させていくかが
大きなポイントです。
お人好しな日本人の気質をうまく利用していく必要があるのです。　　←←←

Re: いよいよ 投稿者： ハナ 投稿日：2007年 7月30日(月)04時44分54秒 　
＞スヒョンニム
本当に素晴らしいことです。
こんなにも早く民主党が過半数とれるなんて！
まだ参議院ですから油断はできません。
次の衆議院選挙で民主党が過半数議席を獲得できるかどうかが
我々の将来を決める大きな鍵になるでしょう。

・・・日本に対して姿勢を低くするのは我々の自尊心が傷つくものですが
それも数年の辛抱です。
生活保護支給に関してはもうすでに問題なく支給してもらえる状態を勝ち
取っています。
同じ条件の日本人がいたら我々のほうが有利なやりかたです。
・・・この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコ
ミ各社に同胞を送り込み日本人の良心の改革を進めてきました。

>>209
ボルボのボルはぼったくりのぼる。
あの値段でボルボ買うならヒュンダイ買うほうがまだマシ。

>>あの値段でボルボ買うならヒュンダイ買うほうがまだマシ。
チョンダイ乗るくらいなら、車いらねえ

まあ、韓国のもので日本に輸入して、
有り難がられる、珍重されるものは、
韓国のりだな、筆頭は。

お土産で会社に持っていって、
一番喜ばれたよ、韓国のり。

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　ウォンってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　　 今のジンバブエドルと同じくらい。１円＝1兆ウォン
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 / 　韓国国内ではドルと元と円が流通してる。
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く
　　　　　 　 　 　 ｀ー ´　 　 　 　 　 　 / 　 　 　 　 　 　 　 ヽ

>>216
そこまでウォンが安くなったとしたら、
日本経済もただではすまないだろうな。

ネタにレスするのもなんだが。

>>217
ウォンが形骸化して実際の取引に使われなくなったら相場が
いくらでも関係ないのかも

>>218
ちなみにそうなったら国家として韓国はもう無くなってるに等しいね。

>>219
ベトナムなんかは、自国通貨より米ドルの方が通りがよいとか聞くけど
そんな感じになるのだろうか。

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200902shasyu.htm
欧州車が軒並みダウンしてるのに、朝鮮車はアップってどういうことだ？

在日の野郎が飲み屋で言ってたぜ！！『おれは、生粋の朝鮮人だが、韓国車は絶対に乗らない
。以前乗った事があったが信号待ち等で停車する度、隣の車からこいつ朝鮮人か？在日か？と
見られているようだった。以来、絶対に韓国車に乗るのをやめた。朝鮮人に見られるのが死ぬ
ほど嫌なのだ！！』・・・

朝鮮人と見られるのが死ぬほどいやなのに、飲み屋で生粋の朝鮮人宣言？

>>221
ヒント:売り方
金融商品

　 　　 　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとはＶＩＰでやりたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）'　　　　|
　 ＼　　 　　｀⌒´ 　 　 ／

お前らもっとよく考えてみろ。
お前らは見え透いた嘘ばっかりついてる政府自民党に騙されてるんだよ。

金慶珠（東海大学・准教授）　「私は（独島は）韓国の物だと思っている」
勝谷「じゃあ国際裁判所に出てよ」
金慶珠「その必要は無いよ」
〜TVタックルより〜
東海大学の金慶珠（キム・キョンジュ　39歳）

なんで、こんなん能天気に笑ってられるわけ？
裁判ってのは、被告が欠席したら原告は勝訴確定なんだせ。
だから自分が正しいと確信あるなら、さっさと訴えりゃいいじゃん。
なのに何故、いつまでものらりくらりしてばかりで、日本は韓国を訴えない？
これは要するに《実は日本には端から勝ち目がない》ことの証左なんだよ、どう見ても。
こんなことも変に思わないお前らって何なの？馬鹿なの？

たとえばお前らの場合、
韓国政府　「我々は対馬は韓国の領土だと思っている」（対馬を征服して）
日本政府「じゃあ最高裁判所に出てよ」
韓国政府「その必要は無いよ」
なんてなったら、
「訴えようにも相手が法廷に出てこないから、どうしようもないんだ・・」
とか寝言いいながら対馬を素直に明け渡すのかよｗｗｗｗｗ
池沼以下ｗチキン以下ｗウケルｗｗ超ウケルｗｗｗ腹板杉ｗｗｗｗ笑い死にしそうだｗｗｗｗｗ

考えてみりゃもっともだよな。
戦後、日本各地の駅前の一等地だって、こうして韓国人が手に入れてパチンコ店建てて大儲けできたわけだし。
まあ、こんなチキン民族から日本全土を奪い取るのも、赤子の手を捻るも同然、時間の問題だなｗ

お前らも受け売りばっかりで、本当のことは全然知ろうともしないし。疑問を持ったり考えたりもしない。
この独島問題とか、戦後補償とかも、無知蒙昧は全部韓国じゃなく、お前ら日本人の方だぜｗｗｗ

ボウヤは社会を知らないなぁ

日本人か外国籍の人か知らないけど世の中、政治というのはそんなに単純
ではないんだよ

この前車を買ったディーラーが、現代のディーラーもやっているんだけど、
ソナタが100万円引きで売られていた。
まあそれでも売れないんだけど。

屋上の駐車場には、現代から押し付けられた在庫車が綺麗に並んでいた。

韓国人、韓国政府または韓国企業関係者が乗るのは特に不思議とは
おもわない。しかし、それ以外の人が乗る理由…思いつかない。

>>229
安全でうまい国産米が手頃な値段で買えるのに、
安全性が微妙に信用できず、味も不味くはないが
なんとなく物足りない輸入米を、敢えて買うのと似ている。

知り合いで「ヒュンダイを買う」、と言っている人がいる。
その人は今まで欧州製の外車に乗っていた。

あんまり詳しく書くと、ヒュンダイの販売台数から考えて、
特定されかねないので、これ以上は無理だ。

>>231
いろんなディーラーからの引き抜きで営業ﾏﾝ集めてるから、その客じゃね？

100万円引きのソナタなら、韓国へ転売で儲かりそうだが　　　向こうじゃぼったくり価格だろうし

>>117

当然チョン車だよん。
何故かと言うとナンバーが○外ナンバーの黒塗りだから目立つこと目立つこと
○外ナンバーでチョン車乗ってるなんざ勧告大使館以外あったら教えてくれ

ある韓国ドラマをみてたら、
アメリカロケなのに、主人公が乗っているクルマはＫＩＡのソレントだった。

ＫＩＡってアメリカでどれだけ売れているんだろうか、と思い、調べたが、
ソレントは欧米で、最量販車種だったそうだ。

同じドラマで、韓国に戻ってからも主人公はソレントに乗っていたから、
多分この枠の提供だったんだろう。

株式会社香科舎http://www.shinsugok.com/の代表取締役
辛淑玉さんの自己啓発セミナー語録
＜皆さんどう思われますか？感想を聞かせてください＞

　　　　　『正面突破』
私はいつでもどこでも正面突破、そして、勇気を持って行動しています。
もちろん、あらゆる行動を起こすこと自体にまずは、『勇気』が必要です。

そのための感情のコントロールとしては、まず、捨てなければならないものがあります。
それは、
「人に好かれたいと思う気持ち」
「相手がどう思うか？と考える癖」
そして、拾い上げる必要があるものは
「正しいことをやっているという信念」
「正しいことを言っていると言う信念」
ではないでしょうか。

要するに、自分が正しいと思ってやること（言うこと）をどう考えるかは、
「相手の問題」であって「あなたの問題」ではありません。
「相手の問題」と「自分の問題」をしっかり区別する必要があります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ところが、人はやっかいな生き物で
「相手はどう思うだろ？」
「相手はどう考えるだろ？」
「相手は傷つかないかな？」
「相手に嫌われないかな？」
「相手が怒っちゃわないかな？」
「相手が・・・・・・」
と、自分に決定権があることを、あたかも相手に決定権があるかのごとく考える癖があります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ぜひ、ＡＫＹ（あえて空気読まない）ことを覚えてください。
きっと、道が開けます。

>>236
うん、すごく参考になった。
これからの人生はこの信念で生きていきたい。

まず、実践として、
この書き込みをしたヒトは、
書き込んであるサイトに誘導したいのだろうから、
あえて空気を読まず、絶対クリックしないことにした。

>>1
もうこの世にいないゾンビだろう。

チョン車でさっそうと鴬谷の韓国デリヘル慰安婦をナンパしに行くゾンビ在日ってとこだろうｗ

性上納でも期待してるんだろ

むしろ、乗っていても不思議のない人が乗っていないかも。
日本には在日韓国・朝鮮人が約60万人いると聞く。その10％が祖国の車を選べば
それだけで6万台だ。
嘘か真か日本経済を支配するという在日企業が社用の車に積極採用すれば
もっと行くはず…なのに現実は…

日本で乗ってれば希少価値が上がるかもね。

他人が乗る車にまでグズグズ言ってるのって
どうかと思うわ。

他人の車が朝鮮カーだったらどうかとおもうわ

レンタカー以外で韓国車を見たのは、横浜根岸にあった現代の
ディーラーに停まっている車だけだな。

つーか、動いている韓国車を見た事無いな（笑）

ベンツ、ＢＭＷ、アメ車じゃ普通だもんな。
中国車、インド車の方がスリルはあるな、乗ってて。

日本社会は中国にも劣る閉鎖的社会であるという証拠ですな。

在日は何故祖国の車に関心を示さないんだ？

>>246
いえいえ、朝鮮様には敵いませんってwwww

減税対象になった韓国車って有るのか？

韓国の車って？‥ああ、あの日本車とか欧州車の見た目だけパクった奴か。ふーん見たことねぇや。
オラが知ってる在日のオッサンも乗ってねえな。生意気にトヨタとか乗ってやがるよ。
韓国車自体がエコに反してるから乗らなくていいよ。

ＭＫタクシーはもちろんヒュンダイ使ってるんだよな？

実際のところ、韓国車ってみかけたことがないんだが？
もしみかけたら趙レア？

大阪では在日がタクシー会社をやっているのが多いから
現代車を良く見かけるよ

韓国車って近づいてくるだけで気持ち悪くなるよ
乗ってるやつは完全にイカレテルというか
在日でしか考えれんし

西成のゴミヤが始めたタクシー会社は
かなり使っているな

韓日友好！
韓国と日本とで共同開発しましょう！

>251
東京MKの車種リストにはグレンジャーが載っている。

＞ヒュンダイ・グレンジャーを２台導入いたしました。
＞
＞当車輌はトランクルームが狭く、旅行用スーツケースを２個収納することが出来ません。
＞ご利用の際はご注意ください。

あのサイズでこの注意書きはお笑い

ネットで「ソナタが当たる」キャンペーンに応募したら隣町の現代ディーラーから
ダイレクトメールが一回だけ来たんだけど、最近こないな。。。

来なけりゃ来ないで寂しい・・・

>>1 そりゃ朝鮮車の宣伝マンに決まっているだろう。

個人タクシーならチョン車見かけるな
テールデザインが違うから直ぐ判る
そんな俺は午前中に２台目撃ＯＴＬ

　
韓国者に乗られました。ふぅーっ。濃厚でした。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/994315963/628

山口の高速でまれに見かけるがトヨタのパクリみたいなセダンがいる。
アブソーバーが弱いのかサスの動きを見ただけで車間を空けたくなる。
あれならタタを買うほうがいい。

韓国車を買っても、すぐ壊れる。そして、修理するわけだが、韓国車のメーカーは
すでに日本から撤退しているので、修理代もばかにならないと思う。
だいたい韓国車を乗る意味がないだろ？韓国車に価値はないが、乗った人間の価値を下げてしまう。
イメージが悪すぎる。韓国車の事故車の写真をどこかのサイトで見たが、
安全性に問題があると思う。You Tubeでも坂道を登れない韓国車が出ている。
日本車かドイツ車が安全だ。ドイツ人が一番好きなメーカーはトヨタ、ホンダ、日産と続くらしいが。

倭猿の木炭車なんて誰も乗りたくありませんw
それと宗主国の車に乗るのはいい心掛けですから

> 倭猿の木炭車

に劣るのって、どうよ？

>>263
×劣る
○パクった上で劣る

>>262
宗主国の車？
お前らの宗主って中国だろ？
そうか、朝鮮人は日頃から支那製車に乗る事を心掛けてるのかw
日本じゃほとんど見かけないから大変だなw

>>1
　　　　　 _,,,......,,__
　　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)
　 　^ :'⌒i　　　 i⌒"　　
　　　　 .<丶｀∀´>　　　　　呼んだﾆｶ？
　　　　　 |（ﾉ　　|）
　　　　　 | 　　　|
　　　　　 ヽ ＿ノ
　　　　　 　U"U

なんかヒュンダイは日本で販売を開始する時に在日同胞が
喜んで買ってくれると考えてたらしいね。
その点はアテが外れたと幹部が言ってたよ。
どっかの経済紙のインタビューだったと思ったけど。

>>267
知り合いは去年キアを買っていたけどな

載りここちがいいってほめていたよ

> 載りここち

十分言われる資格がありますなｗ

68 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/25(月) 16:46:37 ID:xDrI/6QY
>>65
ハーグで決着つけようしか言えないバカ日本人

そんな知能で人のことバカなんて氏ねよ

何このバカチョンコ(笑)

在日同胞でも見向きしない車ｗ

誰が買うんだよ・・・

というか国内で売ってたのか。

人件費+店舗維持費＞＞日本での利益

親日企業だな

韓国はハイパーインフレになれば良いのに

チョンコは

下、下、下下下の下の人間だ罠！

トヨタの楕円エンブレムの中にホンダのHが斜めに入った三菱車。
ある意味ミツオカ車より奇抜かも知れんがペプシの商標でも入ってなきゃ韓国車とは誰も思わない。

沖縄県では韓国車のレンタカーが多いと聞いたけど、実際の所どうですか？(´･ω･｀)

>>277
多かったけど、耐久性がないから淘汰されて少なくなったよ。

ヒュンダイとりかえっこキャンペーンw

>>277
安いから使い捨てに出来ると思ったけど、
性能が悪かったから捨てたって落ちじゃないのか？

馬鹿かチョンです

大阪ではゴミ屋をやってる在日位しか乗ってないぞ
日本人は乗らないだろう、白昼刺青を見せて
歩いてるのと同じで社会的信用をなくしてしまう

ヒュンダイのタクシーとかたまに見るよ。カッコいいよな。

>>283
ttp://www.geocities.jp/grandeurfansite/xgtxl.htm

こういうの？

>>284
そいつ、スルー対象のレス乞食。
何にも根拠出さず壁打ちを繰り返すだけだから、徹底的にスルーが吉

東京北部は結構いるよ。
なんか、地元の優秀営業マン引き抜いたかなんかで。
しかも在日多いし。

ハンデイ！

http://www.flurl.com/video/42529712_hyundai_global_domination.htm

ヒュンダイって最近は広告も打たないけど、どうなったんだ。
そろそろ日本から撤退か？

今日、HYUNDAI　XG250　なるクルマを見たわ。
私の住む一地方都市で見るのは非常に稀（まれ）。
タイヤとボディがしっくりきてないデザインは
なかなか印象的でした。

そのチープさが韓国車の面白さだった。今の韓国車は少なくとも見た目は日本車と比べても遜色のない
普通のクルマで、かつてのような紛い物チックな面白さが無くてつまらない。

現代の車なんて乗ったら笑いものだわな

一種のスノビズムであるという話を聞いたことがある。
在日社会でのファッションというか、母国リスペクトみたいな感じらしい。
在日同士ではヒュンダイ車をまっこうから否定できないというか、
日本車を愛好するより説得力のある論法だとか。

在日を含む韓国人や韓国政府関係者(大使館の日本人スタッフとか）、
韓国企業関係者が乗るのなら何の不思議もない。

オートバックスに行って、タイヤを見てきました。
どのタイヤが自分のクルマに合っているのか
詳しくないので見当も付きませんが、
それぞれのタイヤにはだいたいお薦めの車種が
書いてあります。それを参考に選ぶ客は多いと
思います。

韓国車でオートバックスに行くと、やっぱり
「KUMHO」を薦められるのでしょうか？

マジレスするとどこの車でも「なんでもいいから安いのくれや！」と言うとクムホだったりします。
前にMarshalを使ってた事あるよ俺。

韓国車というと侮られがちだけど、ソナタなんかはかなり良さげじゃない？
日産のシルフィなんか乗るくらいならソナタの方が良いかも。
ていうか、今の日産のクルマってどれもこれも魅力に乏しいな。日産がヒュンダイに
勝っているのは「日本車である」という一点だけのような気がする。

ヒュンダイ山田

非常にお恥ずかしい話です。　
恥を忍んでお話しますが、レアカー好きの私は、

以前、ベルトーネのマーク・デュシャンがデザインした
大宇のエスペロが欲しくなり、2001年頃に個人輸入しようとしたことがあります。
(デュシャン氏はシトロエンXMのデザインで有名な方です)

現地で、中古車を探して見たものの、デザインの美しさとはウラウラに
モノとしての質の悪さに辟易していまいました。

それに車両価格が20万円でも車検を通すだけでも50万円以上かかり、
整備/船賃と合わせて総額150万円くらいになることがわかって　ビックリ。　

それに何より、乗ってみて
・ビックリするほどパワーがない
・ステアリングはグニョグニョ
・ブレーキは効かない
・カーブで変なロールをする
・ウインカーレバーがすぐに外れる

80年代後半のホンダシビックの部品を使ってるみたいなんですが、
そんなこと信じられないほど、それはそれはビドいものでした。

ホンダの部品にデュシャン氏のデザイン、、、普通に考えたら完璧なはずなのに
なぜにこんな屑のようなクルマができるのでしょうか?
韓国人、恐るべし。

>>296
シルフィとソナタじゃ、ソナタの方が「車格」が上だな。
格下と比べて悦に浸ってどうする？

あなたの文章の3，4行目の根拠がどこにあるかも
よくわからないし。

まあ、衆議院も解散したし、
夜食でも買いに行くか

朝起きて、キムチを食べてから韓国車でドライブ。家に帰ってから
マッコリを飲みながらチャングムを見る。

日本製よりも韓国製の方が安心して使える。メイドインコリア最高！

ヒュンデチャドンチャｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョン車は馬鹿にされるよ。