韓日共同で海底トンネル建設へ

日本の九州北西部と韓国南東部をつなぐ日韓海底トンネルの建設について、韓国第一野党ハンナラ党の
任太熙議員は７日、ソウル市内で開かれた学術会議で「日韓両国が共同事業として取り組むべきだ」と主張した。
任議員は、「１日１万人以上が両国を往来する時代に空や海の輸送だけでは役不足。実質的に両国関係を改善
する手段にもなり、国家レベルの支援が求められている」と述べた。任議員によると、トンネル建設はすでに昨年から
双方の議連で検討され始めているという。
韓国の建設交通省は一昨年、約１００兆ウォン（約１２兆円）ともされる建設費用の財源不足などを理由に「建設の
妥当性はない」とする報告書をまとめているが、韓国学界の一部からは「コンソーシアム（国際借款団）をつくって民間
ファイナンスも可能であるため、資金はそれほど心配する必要はない」という指摘も出ている。
日本でも海底トンネル建設を望む声が多く早ければ来年から工事が始まる予定だ

http://www.worldtimes.co.jp/news/world/kiji/061107-221709.html

オコトワリ２ダ！

('A`)またかよ

妄想で日本が手を貸すと思えるって

また、スレ立て猿か。

弾丸列車構想ニカ？

ほう海底トンネルねえ。
現実化しそうなのか。
やはりこれからの日本経済に関わってくるのは韓国だな。

無用。

掘るなら韓国だけでやれ。
出来んだろうがな。

あ、こいつか・・・


753 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2006/11/07(火) 23:39:00 ID:WVbIOqvd
学校じゃ日本の侵略だったと普通に教えてるだろ。
残念なのは７３１部隊について教えられてないことだが。

あれだな、
有事の際に半島から逃げてくる獣を閉じ込める為に作るんだよな？

その前に国が無くなってる・・・？
ｹﾝﾁｬﾅﾖ。

トンネルにチョンを詰め込んで水没させるニダ。

南朝鮮とトンネル繋げても北に遮られて半島から出れねえじゃねぇかｗｗｗｗ
お前の国への旅行限定かよｗｗｗｗ

掘りたければ勝手にやれ。
日本は見てるだけ、土地はちゃんと買えよ。

あー、ちなみにこの類の建設できるのは、もう日本（或いは日本製工業機械）ぐらいしかありませんからー。



援助無しで勝手にやってねー。

任議員は、「１日１万人以上が両国を往来する時代に空や海の輸送だけでは役不足。
実質的に両国関係を改善する手段にもなり、国家レベルの

支援が

求められている」


いつも求めてばっかりだな

>>14
青函トンネルとか東京湾の高速道路とか恵那山トンネルとか？

きっと、海底トンネル掘ってて、
韓国はすごいものを掘り当てるに違いない。





海水とか海水とか海水とか（ｗ

統一協会の今までの主張に統一協会の機関紙が書いてるだけだろ。
別ににおかしい事じゃないと思うが。阿呆が内輪で吠えてるだけ。
つか、同じスレが東亜で立ってたけど、あそこは背景も知らないで
わめいてるおバカさんばっかなのな（W

ｳﾘﾅﾗが掘ったら、海底トンネルじゃなくって最低トンネルになるんじゃね？ｗ

>>19
誰がうまいことを言えと（ｔｂｓ

いしいひさいちの最低人みたいだな。

しかし朝鮮人は更にその斜め下をいくかも知れん。

>>17
そして海底基地の起源を主張

実際、斜に掘るかもね。

完成してすぐに浸水とか

在日３００万人時代到来か・・。
まあ、日本は金儲けには手っ取り早いしな。

>>16
欧米でも日本の掘削機械や技術使わないともう作れないもの。

>>26
建築技術で世界征…

>>24
「幻の日韓海底トンネル　埋蔵『金』伝説を追えっ！」　

>>27
もうやってる希ガス……。

>>27
新手の「自由な石工」さん？

>>28
寧ろ封印するﾆﾀﾞ

>日本でも海底トンネル建設を望む声が多く早ければ来年から工事が始まる予定だ

何処にも書いてない…

日本を、少なくとも現場レベルでやる気にさせる台詞はあるな。


「この海底トンネルは、日本の技術をもってしても実現不可能でしょう」（ｗ

これ以上、朝鮮人が日本にやってくる仕組みを作ってどうすんだ・・・

>>32
調査もろくにしてないのに来年から工事が始められるわけが無い。

>>1役不足なら十分では（・＿・）？

>>36
つ【秋刀魚の蒲焼】

ディズニーといっしょでしょう、只の願望

>>37あーーん
（　・Ｏ>.>>>>>＜

陸の孤島の韓国との往来だけで数十兆円は莫大杉だろ。

>>1
前の予算配分とは随分違うね（・＿・）
確か、全額日本負担とか行ってたのに、
権益は全て韓国もので　ＫＴＸでなくてはならないとか
平然と言ってたのだが

統一教会の日本に対する性欲は異常。
なにがなんでも犯したいようだ。

>>41
＞確か、全額日本負担とか行ってたのに、
＞権益は全て韓国もので　ＫＴＸでなくてはならないとか
＞平然と言ってたのだが

あぁ、かの国ならこのくらいの要求は想定の範囲内だなと、
平然と受け止めたウリは、韓国面に堕ちているﾆｶ?

朝鮮半島が統一して奥州・ロシア・中国などとの鉄道が連結したら考えてもいい

いまから脱出路作っても間に合わないと思うのだが？

>>44
必要ないでしょうけどね。

日本の安全保障を考えると、必要ではない
不必要な建設費を、日本国内の福祉費に回すべしｗ

>>44
＞奥州・ロシア・中国などとの
東北地方と直結ﾆｶ?（ｗ

議論の余地無く不可なのは、日本の核武装ではなく日韓トンネルの方でしょうｗ

１０年くらい前に１００億の男というドラマがあって
そこに日韓トンネルにするのか橋にするのかで
トンネル案を通すために１０００億を賄賂として渡すとかいう
作品があったなぁ（・Ｏ・）
今思うと、あれは、ガクブルものの　プロパガンダだったんだなぁと

あまりの懐かしいスレに記念カキコ

日韓は隣同士だから仲良くしなければいけない
↓
相互に経済が活性化するだろう。
↓
莫大な資金が必要
↓
日帝の併合・・・
↓
日本は金を出せ

統一教会か

以前、日韓トンネルのために会員から金を集めていたらしいが、
その金はどうした？

トンネルなんか作る金があったら少子化対策に託児所作り
外国人犯罪者撲滅のために入官増員しろ。
そのほうがよっぽど世界のため。

トンネルいらない

韓日トンネルを語るスレ part9
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122211637/l50

同じ趣旨のスレを立てまくるのは何でだ。頭が悪いのか。

掘ろうよ。



１車線、こっちからあっちの一方通行で。

スキだけは見逃さない人たちだから絶対だめ。

まずフェリーと飛行機で増便してから言えよ
赤字で休航続出なのを黒字でもうけてから出直して来い

ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
冗談じゃねえ・・・

　韓日トンネルスレで、作っても大赤字になるだけとの結論が出ていたはず。

　しかし、「早ければ来年から着工」って、ちゃんと調査してるのかね。。
　着工する以上、坑道口や作業ヤード、それらに通じる作業道路とかの
確保できてなければ意味がないけど・・・

>>1
あのさあ、「役不足」っていう語句の使い方間違ってるんだよね。

korea：ハングル［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1162656019/10

削除依頼済み、以降は放置で。

>>61
役不足は　間違ってないでしょ。
航空便は赤字で搭乗率５年くらい前は２０％普通に切ってたし。

役は不足してるけど、それでも、国家が傾いてでも作るべきとか
いいたいのかと（・＿・）／

>>61
「ジェット機や高速船は役不足。手こぎボートが適任さ。」
ま、そこまでひどい状況では無いが、トンネルは要らない。

たった１２兆円で海底トンネル作れるのかｗ

>>65
建設費より維持費が問題になりそう。換気・排水etc……

トンネル作るとエキノコックスよりも厄介なものが渡ってきそうｗ

どうせ韓国は日本をおだてて建設着工させ、
完成したらトンズラして金ださないと思う

トンネル開通で在日３００万人時代到来だな。

この妄想、南鮮陸軍辺りが喜びそうだな

確かこのトンネルって、ＫＴＸの上下線と、車が片側２車線の４車線だったけ（・＿・）？
青函トンネル並の太さで、東京アクアライン並の設備とか言ってたような（・＿・）

>>71

自動車トンネルなんかにしたら、換気と事故のときの消火設備や救急設備の
維持管理にどれだけのお金がかかることやら・・・

なにせ、あの国の人間が運転するんですよ？
事故率考えると、通行する気になりません。・・・

>>72
メートル幅の予算は確か、（・＿・）
金食い虫と呼ばれたアクアラインの１．５倍じゃなかったかな（・＿・）？
でも、にゃあの言っている予算って（・＿・）
バブル崩壊直後辺りに組まれた予測だから

その頃、１００億の男というドラマに代表されるように、
日韓トンネルプロパガンダが、当たり前のように報道されてたし（・＿・）

「今の技術と社会情勢ではムリ」どんなに甘い予測をしたって……

センセー！質問してもいいですか？
この外務省のホームページで早稲田のバカ学生がのたまわってるのは、
一学生としての意見ですか？
それとも、国としての意見ですか？
国としての意見なら、
外務省は、基地外務省ですか？
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/event/toron/hirose.html

青函トンネルの維持費を距離当たりに換算して、
釜山と福岡をつなげるトンネルの維持費を試算すると
毎年最低でも１０数億円だかなんだかになったと記憶してるのだが．．．．．．．．．
どうやってペイするつもりなのかねえ。

絶対に嫌です。
トンネルは絶対反対！
万本魚ン号も絶対反対！
大寒航空も絶対に反対です！！

日本側の、負担金がどこかの嘘吐き電話屋の言うように『０円』であったとしても、お断りだ、
たとえ０円と言っていても、あとから、これは違いますあれはそうじゃありません、と言い出して、
ぜんぜん違う話になるのは、火を見るよりもあきらかだ。

>>76
金はあるんだよー（・＿・）／　道路特定財源
四国のでっかい橋の借金が返し終わるから。

>>79
日本が払うのか？

つか何度も言われてたような気がするが、
どうせ大陸とトンネル通すなら、200kmも掘ってまるで無価値な半島と繋げるのなんかより、
宗谷海峡（42km)と間宮海峡（7.3km、トンネルつか橋かかるかも）掘って、シベリアに資源
もあるロシアとつなげた方が遥かに楽でメリットでかいだろ。

>>80
いや、多分、それを韓国の政府はねらってるんじゃないかなと（・＿・）

海で隔てられているからこそ、何とかあいつらからの粘着をこの程度で抑えられているのに、
第一金払う気ねーだろ？事故だの問題だの起きたら日本のせいにする気満々だろ？

ま、作らないけどね。

劣等民族とトンネルつなげてどうするんだ？

凶悪犯罪人のルートになるだけだろ？

魔界への穴を開けたほうがマシだな

ぶっちゃけ

再び、日本の統治下に戻りたいんだよね

恩を仇で返すような民族だからなぁ・・・・・・。却下。
（陸続きじゃないから、日本は安全なんだよね。一応・・・。）

日本海の安全を理解できんのか？

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

敵国のクソチョソとの交流断絶汁ニダ。

お前ら安心しろ半島と日本は陸で繋がらないチョンも来ない

ト　ン　ネ　ル　は　崩　壊　す　る　。

ただし建設費は捨てる事になるが。

>>76
維持費が本当に年数十億円なら、かんたんにペイしますよ。どう考えても数十億円じゃ済まないから
問題なわけで。トンネル本体の管理費に加え、軌道保守、排水、通風etcとお金がかかりますから。
しかも、列車の運行費用や人件費も必要ですからね。え、道路トンネル？ 今の技術じゃムリでしょう。
>>81
パイプライン敷設と砕氷船就航の方が安上がりでしょうけどね。

ここの住人で誰か、東京アクアライン以外にも、東京湾に海底トンネルが有る事を、
知っている人居ますか？

>>92
東京港トンネルのことか？　臨海トンネルのことか？　それとも東京電力が掘ったLNGプラント用の
トンネルのことか？

>>93
３番のトンネルです、あの会社なら韓日トンネルなど簡単に掘りそう、あの会社に無いのは、
ミサイル発射の技術だけかも？弾頭の技術は存在している。

トンネルを掘ってしまったらそこに爆弾積んだ何かを日本側から射出すりゃよくないか？

韓国が海運だけでなく陸上においても世界のハブになるのですね。

政治でもハブだしな。残り二分すら付き合いたくないが

アジア横断鉄道では、日本が含まれてなくてホッとしたけど、
日本も調印してるんだよね・・・
日本に金と技術を出させる気マンマンだね！
日本も、なめられたもんだよね！
日本をバカにしすぎだよ！
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/12/20061112000007.html

両端の日本より、途中経路の中国、韓国にお金が落ちる仕組み。
トンネルにしても横断鉄道にしても韓国のメリットの方がデカい。

こっちも結構伸びた
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163429716/

韓国の世界最高水準のトンネル掘削技術の日本流出の危惧から韓国が計画を躊躇しているのが実態です。

>>101
え？お前らの国ってそんなでかいシールドマシーン作る技術あったっけ？

>>95
それって、弾丸特急列車だなwwww

斜め上の韓国　もう勘弁してくれ

現実的にトンネル作ったりしたら、釜山港が廃れると思うんだけど。
ああ、「釜山が廃れたのは（ry
になるかｗ

統一教会と麻生太郎のばかやろー

まあ、民主主義ってものが日本人には理解されてないから
お偉いさんが決めたら、なんの抵抗もなく工事が進行してくんだろうねｗ
2ｃｈで反対してる奴もキーボードに怒りを叩きつけるだけｗ

韓国人だろ？　浮き輪ボートで十分でしょｗ

だれか、ﾆﾀﾞｰがスワンボート乗ってるＡＡ持ってないか〜？

>>109
これでいいﾆｶ？

　　　　　　　　 ＿＿＿　　 ＿
　　　　　　　／／ ￣￣＼（　ﾟi＞
　　　　　　　| ｜∧　∧　.| |　|
　　　　　　　|　|<丶｀Д´>| |　|
　　　　 ゝゝ |　|（　つ┬つノ　| 　　　　ｷｺｷｺ
ヽノヽ　（　　　　￣￣￣￣　丿ノヽ
　ノヌヽノヽノヽノヽルノヽノヽノ　ｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞﾎﾟ

これはまじなのか！まじなのか！
うわぁっぁぁぁｌっぁああああああああああああああぁっぁぁぁ！！！！！！
http://image.blog.livedoor.jp/ustan777/imgs/4/8/48415d83.jpg

もう掘られてんのかよ…

僕の肛門も掘られそうです

>>111
こりゃあ、やばいね、、
もう取り返しのつかないところまで来ちゃってる感じだな

異界の門が開くのか…

【 このトンネルを通る者　全ての希望を棄てよ。】

トンネルってシャレになんないよ

http://www.youtube.com/watch?v=CFZwjIKBNnY

ﾄﾝﾈﾙ ｲﾗﾈ
ﾁｮﾝ氏ね

いやほんとにシャレならんシャレならん

創価学会は本当に癌だな。

老朽化してきた青函トンネルとは別に第二青函トンネル作れ。
高速が通れる奴だ。

お気楽な国だよ韓国は。
聞くところに寄ると、平壌からソウルまでトンネルが掘られているみたいじゃん。
それと、韓国と日本をつなぐなんて考えられない。
工事するにしても韓国人の手が加われば、危険なものになるだろうし。
結局損をするのは日本人。
絶対にやめるべきだ。

すげーいらね。国防上でも危険杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ

10兆円建設費がかかるというけどね。

そんなカネがあるなら、韓国はKTXをまともに運行させることに使った方が良い。

でも、トンネル技術なら日本よりも、
トンネル堀まくりの北キムチ国の方がノウハウあったりして・・・（笑）
北キムチ国って、旧日本軍のトンネル技術が生きてる
唯一の国なんじゃない？（笑）

もし民主党が政権とったら
トンネル建設します！なんて事になりかねない

交通がそんなに重要なら、大きな船を
たくさん作る方が、安くて工期も短く
使い勝手も良いのでは？

>>127
短期的に見れば船の方が安く済むけど
長期的に見ればトンネル掘って、車でや列車で行き来できる方が
コスト的にも使いよさも良いはず

問題なのは、つながる先の相手が韓国って事なんだよ

半島よりもサハリンにつないだ方がはるかに意味があると思うんだけどねぇ。

早くトンネル開通しないかなぁ

韓国の世界最高レベルの土木技術を世界に知らしめる効果が期待できますね。
しかも資金と技術は日本から無料で引き出せるし。
韓国にとってマイナス面は何も無いので、すぐに着工するべきだな。

頑張って掘れよw

在日朝鮮人に手で掘らせれば良いよ。んでもって、出た土砂で埋めていく。
あら、気づいたら帰国していましたｗ

>>131の2行目と1行目が激しく矛盾している件について

朝鮮人が掘ったトンネルなんて危なくて使えないよな
ビルが崩れたり、橋が崩壊したりなんてのを当たり前にやる国だし

>>135
事故があれば、原因にかかわらず謝罪と賠償を日帝に請求することでわかってます。

クトぅルー神話の始まりか・・・・

>>1
これって日本は賛同してるの? ニュース等では聞かないけど。
もしかして韓国だけが単独で「トンネル作るぞ」とか馬鹿言ってるだけ?

在日を増やし、日本を改革する。

>>134
あえて突っ込まずに見守るのが正しい姿勢と考えるがw

これは　南チョンの陰謀ニダ！
北チョンと一緒に攻める用意ニダ

トンネルは　絶対反対ニダ！

日本が　けがれるニダ

うねうねと、スコップか何かで掘るのだろうかｗ
途中で飽きてきてやめるに　4000スケキヨ

竹島解放してから言えよなあ

開通したその日から、日本側入口付近の住民から「スッパイ臭いがする」との
苦情が寄せられるに７０メンタイ。

というか　この記事　『役不足』の意味間違ってないか？ｗ

トンネルの中で住み着く朝鮮人が現れるに
20イアンフ

>>128
十分な交通量が有るなら別ですが、釜山と福岡ではなぁ……。ロンドンとパリですら、需要不足だったわけで。
>>129
サハリンならパイプラインなので、道路・鉄道トンネルより安上がりですからね。
>>138
本気で着工する気は無い模様。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=81808&servcode=300§code=300
> 道路・鉄道など韓国の社会基盤（インフラ）が、
> 先進諸国のレベルを大きく下回っている

そんな御大層なトンネルつくる前に、他にやることあるだろうに・・・

ちなみにトンネルの名前は、
「東海縦断韓日友好トンネル」です。
技術、資金、責任、維持管理、すべて日本側の負担です。
名誉と権益はすべて韓国側に与えられます。
わかりましたか！

統一協会と草加がらみの連中が政財界から駆逐されたら、
こんな馬鹿なこというのがいなくなる．．．．．．．．．．といいなあ。

ヒトモドキは朝鮮という檻に帰れ

しかし東京からパリまで鉄道で旅ができるなんて夢のような話だよなあ。
嫌韓意識に基づく近視眼的な視点から反対してる馬鹿は氏んで欲しい。
ユーラシアはひとつだ。

暇人だな♪

夢だよ

夢は馬鹿チョンだけにして、日本を巻き込むなよ

馬鹿チョン

ユーラシアがふたつあったら困るだろ。

>>155
こういう馬鹿は嫌われてることにも気づかない鼻つまみ者なんだよな。
地球はひとつってフレーズにも一人で文句言ってるんだろうな。
地球上から国境と戦争をなくしたいという崇高な理想語ってんだから
馬鹿の突っ込みはいらない。

理想じゃなくて、暇人なヘタレてんちょの妄想♪

韓国人だめだメジャーリーガースレPart166
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1163672197/
＞298 マンセー名無しさん New! 2006/11/17(金) 09:45:16 ID:xL3EDTeb
＞桑田なんてマイナーでも取るとこねえよ。
＞桑田がトライアウト通るなら俺だって通るっつうの。

こんな馬鹿には負けるよw

>>156
そうだ、お前今暇だろ。
来月(2006年12月)の何日に忘年会すんだ？

とにかくアジアが地続きになるのは素晴らしいことだ。
APECや六カ国協議に本来関係ないアメリカがでしゃばるのはおかしい。
アメリカをアジア利権から締め出しブロック経済を固めるべき。

>>160
にげねぇで先ずは俺等の地続きを固めようじゃないか。

>>160
来月の何時頃にオフ会やるんだ？

南の朝鮮人も北の朝鮮人も発想が同じだな。国境にトンネルって

>>160
日本も一緒に外していただいて結構ですｗ

何でチョンは海底トンネルなんて掘りたがるんだ？

大　嫌　い　な　日　本　に　。

両国を繋ぐにはまず資金と両国民が平和的で信頼出来る事が必要であり、
前者は言わずもがな。
後者は感情や欲望を制御出来ない朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷは明らかに平和とはかけ離れてる事くらい火を見るより明らかに。
同じ金使うなら両国の間に壁でも作った方がずっと有益。

>>165
＞何で

ヒント：
つttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/09/04/20030904000060.html

ほしゅ

>>165
いやいや、チョンは日本そのものは大好きなんですよ。
その大好きな日本が、日本人のものであることが気に入らないんですよ。
日本みたいないい国の支配者は自分たち朝鮮人であるべきだ、日本人が日本といういい国を、
自分たち朝鮮人からくすねているって考えなんですよ。

ああ、「犬のごとき倭人を駆逐して
六拾余州を礼儀の国にしたい」
でしたっけ？

>>169
昔だけじゃなく、今も、ですな。
ハン板かどうかは忘れましたが、どこかの板で、
「日本は、日本人にはもったいない」
と寝言ぬかしてた在日がいましたし。

N　O　　T　H　A　N　K　　Y　O　U　！

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
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＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

今度は掘る掘る詐欺ニダか。
犯罪民ジョクのクソ朝鮮人。

トンネルは費用対効果でわりにあわんだろ
フェリーの増便や博多港までの交通網整備に力を注ぐべきだ

日本列島に朝鮮人が住み着けば、列島が朝鮮のようになるだけだ、という単純な
ことが分からんのだろうか。

　山は禿山になり、川はゴミと糞で汚染され、朝鮮と区別がつかなくなるだけだろう。

トンネルなんか作ってどうすんの？の一言だ。
そんなもの作ってる暇があったらよそにはない、よその真似をしていない
新しい物の一つや二つ作る努力をしろと言いたい。

韓国が自分で金を出し、自分の技術で韓国側からのみ掘り進め、開通したあかつきには
保守や整備、維持費も自分持ちでやるというなら別にかまわないｗ

それでも事故が起きたら「人道」の名の下に手伝わされるぞ。

手伝うのは埋め戻しだよね？

トンネルは便利だと思うぜ

http://kr.blog.yahoo.com/thaeok/2377.html
このような標識が早くみれるようトンネルの早期建設を！

>179
韓国人の犯罪に便利なんだろ？
冗談じゃない、お断りだ！

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ