☆TGVより新幹線 Part91☆

●ＨＳＲ台灣高速鐵路は負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ九州！
●話題脱線上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉（太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は　ネ申！
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は　厄病ネ申！
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●ついにＫＴＸが大幅に遅れて開業 !!
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではＴＧＶより新幹線方式がよかったんじゃないですか？
速度も新幹線はＴＧＶに追い付きましたよ？
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか？
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります？
それでいて更に国産車両製造？
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか？
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません！
この期に及んでまたルート変更！？
雪で試乗列車が止まって客がカンズメにされてましたね！　こんなんで運行できるの？
一応鉄道省の強行で2004年4月1日に開業させるようですが、やはりエイプリルフールを狙ってたのですか？
全線開業は何時になるのですか？　このままだと、台灣高速鐵路(ＨＳＲ)が先に開業しますよ！
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも？
前スレ
☆TGVより新幹線 Part90☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080661213/
過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ｹﾞｯﾄ、FAQ、関連リンクなど　>>2-20あたり

非処女は肉便器

3get

にくべんき

地鎮祭絶対阻止4get

>>1
ちょっ（ｔｂｓ

4get

http://www.sexstump.com/gore038.jpg

>>1
ちょっとあなた、明日開通なの私に抜きで勝手に式典やらないでよ！

>>6
む？(tbs

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂ KTX ⊃ │釜　　山│ ⊂＝ ＝⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　=@= ┃|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃（・∀・）┃|　＜　>>１ スレ建て乙ｶﾚｰ丼
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|----------||--------||----------|　　　
　　|　. ◎ .　　.....||　８６３０...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

前スレと同様、残念ながら汚い地鎮祭をお送りしております。
スレはそのままで、いましばらくお待ち下さい。


・・・スレ９２はこのスレが900ぐらい逝ったらたてないと
大変な事になりそう・・・

沖縄新幹線も開業します
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/naha.html
(http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076057085/l50より)
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50

>>7
ちょっと、地鎮祭も終わってないのに
モタ男とはどういうわけよ！

>>8
地鎮祭妨害む(ry

>>1
乙

>>8
む、漏れが代行したから何も問題ないと思うが。

>7

ぐろ

じんしんじこじんしんじこ

車掌DJ風に

どっちが、禿？

>>8
そうか、飯嶋は職務停止の意味がよくわかってなかったんだな。
市民運動のやりすぎで、弁護士なのに法をないがしろにしてきた報いだｗ
と、マジ気味にお約束は終了。

今夜は、過激な展開になりそうダニ。
スレたては、計画的に（aco

　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　 　 i.! l .:::::　　 　 ｿ;;:..　 ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
まず a=1 , b=0 と定義する。
このとき (a+a)b=b が成立することは誰の目にも明らかだ。
この式の両辺に b があるので、両辺を b で割るのが当然だ。
すると導き出される式は a+a=1
ここで、最初に定義した値を定数に代入する。
すると導き出される式は 1+1=1

つまり！１＋１は1だったのだ…ッ！！

　　　　　　　(.:;; (:;:.（i;:.(;;::;;;;;:.:;;) :::;ii).;ii）::.ヽ 　　
　　　　　　（;:: ヾ.;;:.. （ii: |l|ｌｌ|l|| :;;;ii) .;;;;ソ .:;;;）　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　　ヽ;;:: (;;: （ii;:　|l|ｌｌ|l|| .:; :;iii).;;;ノ.;ノ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　　　　　　 __＿|＿＿|＿_　　　　　　　 　}:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　　　　　　 　　∩　(◎_（◎_　 ｀　　　　　　　　〉''::,､;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ}
　　　　　　　/l￣∪／￣＿＿￣＼￣／ヽ　　 　i 　ﾑﾂ　　ﾞﾞ"''‐-::､､;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/
　　　　　　 / |　//:;/:::[ .Ｋ.Ｔ.Ｘ ]::ヾヽiillll| |　　　.l　{ {/ ＼ 　　 　 　　　ヾ,,_ヽ　 　 /
　　　　 　 /il |/:;l|:::|;:::::::....._||_......::;＝ｌ|llllll| |　　　 〉､`ヽ　 　 　　 　 ―― >'ﾞ　　,'
　　　　 .//iｌ| |::::l|;::|;;:::::==|◎|==::::;|:::||lllll| |　　　/　 ﾊ ヽ""　ﾉ　　 """"ﾉ　　 　{
　　　　/ |ilｌ|| |:::;;l|;::|;;;::::::::｀||´:::::::;;;ｌ:::|lllllll| |　 　/　/ハ　ヽ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　
　 　 ./　:|llｌ|| |￣lヾ.,ヾ:;;;;;;;::::::::;;;;;/:;;/￣｀l |　／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼
　　 / ;　:|llｌ|| |￣￣l＼二二二二ン|￣￣／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼　
　 ./　; 　|llｌ|| |===|(◎￣￣￣￣(◎|===;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 .＼
　　　　　　　　　..【京城経由平壌逝】　　ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
91号車|┃　　　　 　 　 　　　／
自由席|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　 ｱﾙﾛﾋﾞｭｰ!!!次ｽﾚはここﾆｶ?
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

「えーっ、ＫＴＸスレ立て現場に来ています。
　明日の開通式を予見させるような、現場は大変な混乱と
　なっております。あっ！うわっ！あぶな・・・(ブチッ)

この電車は水海道止まりです、下館には参りません
御注意下さい

>>22
b=0としているのだから、ｂで両辺を割ったらダメでは。

KTXは雨天中止です。
韓国の明日の天気は・・・。
・・・あ、こらなにをす・・・・・・・・。

ザ・ギャラクシーエクスプレスケーリーエックス

偽仕業点呼
名鉄谷汲線運転士○○・・・行方不明

石勝線楓駅駅長○○・・・行方不明

ドリーム交通運転士○○・・・行方不明

E電考案者小林亜星氏・・・恥ずかしくて逃亡

>>27
２２はよく出てくる引っ掛け問題なんだよな。
ちょっと考えればそのとおりで、間違っている点は明らかなんだが
結構これでだまされる人間がいるんだ。

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ人
　　開 事　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 身　え
　　業 故　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 事　 |
　　後 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　故　マ
　　か 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　!?　 ジ
　　ら さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

あと２９時間で１００００レス逝けるぞ！

なんだかわからないけど100スレ目をめざすスレはこちらですか？

ＫＴＸは４／３０日までに問題を起こすと過程するnida

だけど何時起こすかは絶対解らないnida（ジョークスレの屍るいるいを見よ）

４／２９まで無事に済めば、４／３０に事故を起こすって解ってしまうnida

したがって、４／３０には事故はおこらないnida

その前提のもとに４／２８日まで無事故ですめば、４／２９に事故が起こることが解ってしまうnida

したがって４／２９にも事故は起こらないnida

その前提のもとに４／２７まで無事に済めば・・・・

・・・（たくさん省略）・・・・

したがって事故は起こらないnida

>>33
１分で６スレ消費ってどんな大事件だよｗ

>>30
小林亜星を去年志村けんと沢田研二の芝居で見たぞ。
俺の目の前に座ってげらげら笑っていた。
あの寺内貫太郎がここまで笑うとは志村恐るべしと思った。嘘。

起こらないものは起こらない。

>>33
10秒に1レスか。チャットだな。

>>23
にゃんこっぽくてかわいいにだ

ジョークスレから出張してきますた。鉄な人教えてください_(..)_

ＫＴＸの先頭車両の車両型式は、日本風に言えばグモでいいのでしょうか？

前スレ１０００は綺麗に取ったな。

>>32
開業後でも事故はいかんだろｗ

スーパーベルズは、KTX版を出すのであろうか・・・。

もう何が何だかｗ

>>41
ニダーの顔です。

　　〜人生ゲームKTX版〜
ゴールを見た者は、まだ誰もいない・・・

>>37
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/edr40331192901.jpg

健在そうですね

>>48
野坂昭如氏は脳卒中でリハビリ中。
近況を永六輔氏のラジオに毎週投稿してくる。

>>46　ありがとうございます。
ニがついてるということは貨物車だったんですねｗ

んで、落ち着いてきたんですけど、貼るんですか？
FAQとか・・

もうソウル駅とか釜山駅とか一番乗り目当ての徹夜組がいるんでしょうか？

今日はネタ提供がないのか。
うーむ．．目標達成は困難か？

>>50
まぁ、客車が運ぶのも結局のところ「荷物」ですが


と言ってみるｔ（ｒｙ

>>54
あーーーーっ、「世界初の貨物電車」っつーーーー事ですか？(w

>>55
世界初の高速貨物列車？

>>49
知らなかった．．．
道理で最近テレビタコーに出ないはずだ

貨物電車はJR鴨が作ってなかったっけ？

>>37
志村は台湾受けがいいからな
韓受けする芸人は日本にはいないだろう
(チョナンカンは論外)

　　　　ﾌｫｰｰ!!　　　　　　　　　一緒KTXに乗るﾆﾀﾞ！
　　　　　｡ 　 ∧＿∧｡ﾟ　　∧＿∧
　　　　　 .ﾟ .（.'ﾟ∀ﾟ　ﾟ）'. 　<｀∀´　>⊃
　　　　　　 .ﾐ≡≡≡ﾐ〜⊂　　　./
　　　　 　　.（⌒）::≡ﾐ.　　 | 　（⌒）
　　　　　　　 ~^⌒ヽＪ　...　し⌒＾~
　　　　　　　 　 '''''　　　　　　'''''

エコリサイクルブームで、ひそかにＫＴＸをＥ電と名付けてみる・・・

http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_0772.swf
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_0773.swf
KTXフラッシュ

　　　　 　 　　 　 　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　
　　　／￣＼　l　　　　　 ＼,, ,,／ 　　　　　|　
　　,┤　　　 ト | 　　 （●） 　 　 （●）　　　|　　ピッチャー、KTX
　|　 ＼＿／　 ヽ 　 　 ＼＿＿_／　　 　　| 　
　|　　　＿_（￣　｜　　　　＼／　　　　　ノ　
　ヽ＿＿＿） ノ

>>58
そう鴨・・・佐川だったか一編成借り上げて、けどJR倒壊が
NGってなった、というのをずいぶん前にみたような。

ということで>>56さんが正解。でもあの車内では、積み残しが多そう・・・

新スレ＆開通（予定）記念〜
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080729452.jpg

貨物新幹線や夜行新幹線はｲﾙﾎﾞﾝですら諦めたからな
韓国が実現させれば（

進め！斜め上に！

関連スレ
【微笑之旅】台湾新幹線５【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1075739153/l50
トランスラピットよりも新幹線＠中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/l50

>>61
E電と聞くと、「統一様式E伝票」を思い浮かべる。
EDIなんて嫌いだぁ。

小林亜星と言えば未だに脳裏に焼きついているのが

『ぱっとさいでりあー』のCM

多分相当不評だったのだろう、出演者全員に亜星の顔貼り付けたあのCM…

これは犯罪だなと思ったよ…

　　()二)∧S∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |（　・∀・）＜明日ＫＴＸに乗るからな！
　　　 ⊂　　　 つ　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 人 　Y
　　　　 し（＿）

　　　　　　　　　　　　　　　YaYaYahoooooo!!!!
　　（ *´∀｀）´∀｀）´∀｀）
　　 ミ.三三）三三）三三）
　　 し＿）＿）_）＿）_）＿）

【yahooo!!!】マゾモナー【三日目】
http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/mona/1076616728/

>>65
ﾜﾛﾀ。過激な表現ってグロですか？

>>71
某国の荒廃この一閃にあり　憤死督戦せよ

>>35
帰納法乙。でも、最初の仮定が間違っている。

91デシベルの車外騒音で
訴訟確実。

早いなぁ・・・・・
>>70
あったねw
不気味だなとは思った

>>75
一応騒音基準貼っときますね。

音のめやす（デシベル：音圧レベルの単位）　　　　 振るえのめやす（デシベル：振動加速度レベルの単位）
20db　　木の葉の触れ合う音、置き時計の秒針の音（前方１ｍ） 　
30db　　郊外の深夜、ささやき声
40db　　図書館、静かな住宅地の昼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　常時微動
50db　　静かな事務所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人体に感じない程度
60db　　静かな乗用車、普通の会話　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静止している人だけ感じる
70db　　騒々しい事務所内、騒々しい街頭　　　　　　　　　　　　　　　　大勢の人が感じ、戸や商事がわずかに動く
80db　　地下鉄の車内　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　家屋が揺れ、戸や障子がガタガタと音を立てる
90db　　大声による独唱、騒々しい工場内　　　　　　　　　　　　　　　　家屋が激しく揺れ、座りの悪い物が揺れる
100db　電車が通るときのガード下
110db　自動車のクラクション（前方２ｍ）
120db　飛行機のエンジンの近く

>>75
韓民族精気国家事業に異を唱えるのは公共の福祉に反するﾆﾀﾞ

>>61
なつかしのＥ電。
国電の後継者だけど一般に知れ渡らなかった。

──┐
　　　 |
　　　 |∀ﾟ )　･･･ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
　　　 |〜)　　　　ﾌﾟﾘｷｭｱｽﾙﾅﾗ
　　　 |ノ　　　　　ｲﾏﾉｳﾁ・・・
　　　 |
──┘

　　　　≡　(ﾟ(ﾟ(ﾟ(ﾟ∀ﾟ ) ﾌﾟﾘ･ｷｭｱ×４
　　≡　〜( ( ( ( 〜)　　　　　　　　　　
　　　≡ 　ノノノノ ノ　
　(ﾟ∀ﾟ )　≡　ﾌﾟﾘﾃィでｷｭｱｷｭｱ
　(〜 )〜　≡
　く　く　≡
　　|　　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)　ふたりは
　／￣ﾉ( ﾍﾍ ￣( ﾍﾍ 　

　　　　　　無職
　　　　('A`) 　('A`)
　　　　/( 　)∨( 　)ヽ
　　　　　ハ　　　ハ　

一番列車発射まで　あと９時間

記念ｶｷｺ

キムチだけは撒き散らさないで。

>>79
あ、その素敵な小林亜星

>>81
朝 5:00 なの？

日本と韓国は時差ないよね

小林亜星というと「ラオックス」ですか？

>>78
プロ市民には国相手に金せびれるチャンスだからなあ。

地下鉄火災で動物の骨を現場に置いて
遺族を名乗るくらいだし

TGVより先に俺が走りたい
ビューーーーーーｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝって

やっと直ったよ・・・
http://japanese.chosun.com/photo/special/20040325/7.html

>>81
打ち上げなのか。

H2A打ち上げAVIを見てＫＴＸの雄姿を想像してみる。

まぁ、死んだ会社を数えてもしょうがないんですが。
あの亜星は不気味だったので、ざまーみろって思ってる人も
きっといるとおもいます。

マンセーしようと高架橋よじ登って線路内に入ったバカが轢かれて死ぬかも

>>90
それはKTXが自爆すると言いたいのだな？

644 ：　 ：02/07/16 01:39 ID:R1yNhDiY
日本人鉄道関係者の定時運転にかける執念に関するエピソードを思い出した。

1975年にエリザベス2世陛下が来日し、名古屋−東京間に御乗車されたのだが、
何らかの事情により、名古屋駅到着が遅れてしまったそうな。
女王陛下も評判の「Bullet Train」御乗車を大変楽しみにされていたようで、
「新幹線のすばらしさはスピードと定刻通りに運行される正確さだそうですね。」と
プレッシャーをおかけなさりやがっていた。
しかし、残念ながら定刻遅れで名古屋駅に到着した上に途中、富士山付近の風景を
お楽しみ頂く為に富士川付近を時速90Km前後にまで落として運行するスケジュールに
管制センターのスタッフも「もうだめぽ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」とあきらめていたが、
運転士だけはあきらめず、それ以外の区間を手動でオートブレーキのかからない
時速209km（当時）で走りきり、管制センター内に「有楽町通過、定時。」という
アナウンスが流れた直後、センター内には大歓声が沸きあがったそうな。

十年程前に読んだ新聞に載っていた記事だからうろ覚えなんだけどね。
http://agatou.hp.infoseek.co.jp/sinkansen.html
http://www2.ocn.ne.jp/~tkn/tokyo/t4j.html

北の人が飛び入り参加っていうのもありかと。

一日無事に走っただけでNAVER韓国人が勝利宣言しそうだな。
それが普通なんだが。

Be ambitious 輪が飛ぶよ 朝鮮車よ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;;;--'''''ﾞﾞﾞﾞ__─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣ヽ.　　＿─　　　|￣|　 |￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣　　 　 ノ_─　　　　　　 |□|　 |┌┐|　　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|
　　　　　　　　　　　　　＿─￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　| 　|　 |└┘|　　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|
　　　　　　　　　＿─￣　　　　　　　　　　　　　　＼二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　　　＿─￣　　￣￣──＿＿＿　　　　　　　　. 丶──|─|─|──|───AMBITIOUS　KOREA！────────
　＿─￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣─────　　　 ￣　　.￣￣
.(＿　-─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣二二二二二二二二二二￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ￣───────────＼_____／　　　　＼_____／──────────────────────────

>>91
小林亜星氏は、あの悪名高いJASRACに喧嘩を売った(JASRACの不正融資告発)とかで
JASRACを叩いていたからあんまり批判できなかったり。
※JASRACの体質に疑問をもつ一部のJASRAC内部の人も協力しましたが。

JASRACはホンマもんの糞です。
がめつすぎ。

やめてくれよ．．．

明日テレビつけたら各局とも（ＮＨＫ教育・テレ東を除く）
スーパーが「報道特別番組」とか出て
アナウンサーが「番組を変更しまして…」
とかいうのは．．．

AMBITIOUS KOREA! の替え歌Flashキボン

JASRACはMIDIにまで金とりにかかったからな。

ＫＴＸ営業運転開始して数カ月後、最高速度走行区間付近で謎の失踪事件が多発。

ｳﾃｼ談: たまに何かがぶつかったような音がするけどじぇんじぇん走行に問題無いﾆﾀﾞ。
　　　　ウリナラ高速鉄道マn(ry

103

ノッチ絞って
１・２、１・２。

ＫＴＸってノッチ有るの？

Be ambitiousをBe anxiousにしたほうが好いな。

>>105
上手いこと言うね

前売りは 普段 水準
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/td/20040331n05266/

高速鉄道 開通が 何時間 これから 近付いた の中 初日 列車 前売り率は 予想より 高いでしょう
ない ので 現われました.

そのまま 一度 登ってみるには 料金も 負担になって, その間 試乗客が あまり マンアッドンデ による
のと言う(のは) 分析です.

チョン・ビョングク 記者の ボドブニだ.

実際 運行を 控えて 高速列車, KTX義 前売り率が 予想より 高いでしょう ない ので 現われました.

鉄道庁は 今日の 午後 6時 現在 警部 高速鉄道の 乗車券 前売り率は 下り線が 42%, 上り線が
35% と 明らかにしました.

湖南線は 下り線 20%, 上り線は 16%路 京釜 路線より もっと 落ちます.

そうだが 京釜線の 場合 午前 11時 移転には 7犬 路線の 座席が 売り切れました.

鉄道庁は 高速鉄道 初日の 前売り率は 普段と 似ているとか 少し 高い 水準だと 明らかにしました.

電話録音) 鉄道庁 担当自国民籍 関心 中に 始めて 列車が 運行を 始める のに 比べては ゾゾハン
イェメユルです.

鉄道庁は 高速列車が そのまま 一度 他の 見るには 料金 自体が あまり 負担が なること から
予約が 低調な の ようだと 明らかにしました.

その間 試験運行 試乗を 通じて 高速列車を 体験した 人が 10万名に 達して, 期待心理が 反感
されたという 粘度 予約 不振の もう一つの 理由で 指摘されています.

>>101
実態はもっとコマいところまで金とりますがね。
んで、徴収した著作権料の大部分をピンハネします。

もう、物凄い割合でピンハネします。
昔いた会社の社長がキレてた。

“発射”素で間違えました。
時差がないのは知ってましたがサマータイムも無かったんですね。

スレ違いで悪いが
長瀬もかっこいい

こんな夜に発車できないなんて〜

鮎が惚れるのがわかる

こんな夜にお前に乗れないなんて〜

長瀬主演の日韓合作映画「ソウル」は大コケしましたが・・・

今晩中に１００スレいくのか？

５：０５釜山発ソウル行き

↑
第１発目はこれでいいんだよね？

100スレ行くの無理。
フルノッチになれば、可能性も出てきますが、テイクオフしそうで怖いです。

【中国】高速鉄道だけじゃない？在来線高速化で日本企業に接触[03/31]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080729906/


かんべんしてくださいおねがいします

元々定刻の4月30日に合わせていたから、対応できないぽ。

>>114
更に、そのソウル以降の連ドラコケまくりなんですけど…

もう一人二人轢いたら静かになるでしょ。

>>118
有人宇宙船飛ばす国が、在来線の高速化ができなくてどーする、と小一時間（ｒｙ

>>118
新幹線がダメになったから、今度は在来線ですか？

>120
っていうか成功したのあるの？

中国からSLが無くなったら、行く価値が半減するからヤメレとか言って誤魔化してくれ。

>>118
１０階建ての通勤電車なんて進めたらどうだろう？

中国鉄道の高速化なんて、まっすぐな新線引けばいいじゃん
土地も平坦だし用地買収の必要もないし

>>125
高速化って、いったい何�`目指すんでしょう？

中国は少なくとも５年位前まで（今でもそうかな？）
大連−ハルビン間の特快（特急）が満鉄あじあ号より
遅かったんだから。
旧満鉄本線（現沈大・京哈線）は中国国内でも表定速度が
トップクラスなのだが。

KTX開業するも事故発生・初日で運行を停止し、国民の反感を買う
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
暴動が発生・無秩序状態に突入　　　　怒りの矛先がウリ党に向かい総選挙でまさかの大敗
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
金正日が演説をし、民衆がそれに感動する←盧武鉉が退陣・無政府状態に
　　　　　　↓
併合推進運動が起こり北朝鮮が半島を統一・この日１つの国が崩壊した

に1000ウォン

書き込めない。
あれ、書き込めた？

あのさ・・・開業後、ムグンファの長距離なくなるっけ？

>>128
　いち、じゅう、ひゃく、はやい

>>126
環状線を列車で埋めて、先頭車両と最後尾車両を連結。
そしてその列車の屋根にレールを敷いて、列車を走らせる。
そしてその列車の上にも同じ様にレールを敷いて、走らせる。
これを繰り返していけば、もの凄い数の乗客を搬送出来る。
更にスピードアップものぞめられる。

どう考えても東海道新幹線は時代遅れだろーね。

>>132
なくなるのはトンイル。
セマウルとムグンファは激減するが、
なくなるわけではない

満鉄は、日本人にとって特別なもの。
実は、祖父、戦時中に鉄道敷設にかかわってたらしい。
そのせいで、戦犯にとられたらしいのですが。

中国の鉄道は人が沢山乗るから、早くて運賃の高いのより
遅くてもいいから安くて、屋根にも乗れるように梯子とか手すりとか付いてる方が
喜ばれるんじゃないかな？

>>97
爆笑しました。

シンジ　「動け！動け！動け！動け！動いてよ！」

シンジ　「今動かなきゃ、発射しなきゃ、みんながファビョっちゃうんだ！
　　　　　もうそんなのいやなんだよ！だから動いてよーー！！」

伊　吹　「G7、再起動！」

ミサト　「すごい」

伊　吹　「まさか、そんな……乗車率が400％を超えてます！！」

リツコ　「やはりファビョったのね、乗客が」

ミサト　「ＫＴＸを……増結してる…」

リツコ　「乗り切れない乗客をKTXに取り込んでいるというの？」

リツコ　「警察官が排除されていく･･･」

ミサト　「警察官？」

リツコ　「あれは駅員じゃないの。警察官なのよ。乗客のファビョンを抑えるための」

リツコ　「もう、私たちには止めることはできないわ」

加　持　「ファビョンの覚醒と解放、政府が黙っちゃいませんな。これもシナリオの内ですか？ 長官。」

>>137
萬鐡は軍國主義の象徴ですから。

>>135
そうだな、空飛べないもんな。

広軌なんてもんじゃない１０ｍくらいの軌間を勧めてみてはどうだろう？

>>135
昼間から粘着してんじゃない。うざい。
>>136
今、時刻表見てるんだけど、ムグンファの長距離が見当たらないんだわw
短距離はあるんだけど

>>140
のろいな・・・　　ああ・・・

良質の燃料の投下をきぼ〜ん

KTX GAME って・・・新幹（ktx
ttp://ktx.korail.go.kr/gallery2_html/game.html

せっかくの祭りだってのに…
アクセス規制で書き込み出来ない…
マジで腹立つ…

トリビアつまらんから、こっちに書いとく (　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>148
ここのスレが原因では。

『電車でGO！　番外編　KTXでパイロットになろう！』の発売はまだですか？

サイドワンダーKTXでも良いのでわ

ごめんギブアップ
これ、訳してくれる神募集中
開業後の時刻表です
http://www.barota.com/etc/traintime_20040330.pdf
pdfファイルだから翻訳かけようがないw
セマウルのソウル〜釜山直通がソウル駅毎時20分発なのはわかった

Q　スレタイの意味は？
A　やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ?　でも反日国家にはあげないよｗ
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。
　　　　
Q　KTXはいつ開通するの？
A　それは禁句でつ。というか開業予定は98年→WCまでには・・・→2003年12月→2004年4月と
順調に延びていますので、いつという断言はできません。
北朝鮮情勢、飯嶋酋長の手腕によっても左右されます
第2期開業区間の工事が半年間ストップしていました。
8月よりやっと試運転が始まりますたが、在来線での走行に難があるようです。
なお、全線での試運転は2003年11月18日より始まりますた

Q　茶炉（太郎）って何ですか？
A　不特定多数の工作員及び釣り師です。
飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してﾏﾝｾｰする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例：飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など

Q　中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは？
A　このスレでは　葛　西　社　長　は　神　！というのが大勢です

Q　低質燃料って何ですか？
A　スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にはマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン　 ←正しくはプラット＆ホイットニー
＞ロールス・ロイス

＞韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

＞そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

・Korail（韓国鉄道庁）日本語版：http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団（韓国語）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項（翻訳版）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・ｱﾙｽﾄﾑ・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム（翻訳版）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望　by　　統　一　協　会
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾（台北ー高雄）高速鉄道の進捗状況　by　統　一　協　会
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵：http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp

テストカキコ

銀河鉄道KTX

次回は
開業直後乗客ごとあぼーん
に停車まります

(釜山上空を)飛びます飛びます！http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
　KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
　開業2ヶ月前にフランスのダメ出し炸裂！
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022106063821950.htm
　開業1ヶ月前なのに不安要素大杉！
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
　10年間熟成させたネタ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
　台湾は韓国を人柱にしたようだ。
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
　30年後も　単　年　度　黒　字　すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
　アルストム商法のカモにされる韓国
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
　KTXコラ集 by◆64180XZags氏　ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
　ｺｿｰﾘ|∀･）ｱﾝｹｰﾄ実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003

03Sep　在来線区間、アーク現象・車輪異常磨耗・レール損傷・異常音などインフラが車輌とミスマッチ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.pusanilbo.com/news2000/html/2003/0922/030020030922.1002113812.html
03Dec　半島版「プロジェクトX」？
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1225464_1035.html
1.19　選挙に合わせて開業前倒し？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/19/20040119000052.html
1.30　座席の肘掛に座ると壊れた
http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=
2.19　障　害　者　お　断　り　？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/19/20040219000050.html
2.22　乗務経験の少ない女性をイメージ戦略のために運転士に起用！
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200402/200402220302.html
2.25　1ヶ月前なのに頻繁な誤作動。モーターユニット動作不良。ソフトウェア不具合
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
2.26　CRTから液晶の交換は自腹（アルストムのサポート外）
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004022693221&Date=200402&Cid=10&Sid=1099

3.05　雪で線路沿いの竹が倒れて立ち往生
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0102&idx=61432
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0305/200403051836004051_s.wmv
3.06　セマウル脱線
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0306/200403061051009593_s.wmv
　アルストムとの契約で座席交換2年間不可
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/w21data/html/news/200403/200403060019.html
3.09　ギアボックスに浸水
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=10509
3.10　雪でバラスト飛散・トンネル排煙設備なし・在来線踏切放置、柵設置見送り
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=10642

3.16　一応安全宣言
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040316/200600000020040316112050K0.html

3.16　営業試運転、本番ダイヤのはずが在来線予約受付済みのため減便できず？
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.daejonilbo.com/news/news_view.asp?pk_no=369966&gubun_code=06_001&page_code=06_000
3.19-22　　（鉄道庁負担）保険つきβテスト
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.donga.com/fbin/moeum?n=society$c_706&a=v&l=4&id=200401280237

ひたすらカキコ

ひたすらカキコ

ひたすらカキコ

ひたすらカキコ

ひたすらカキコすな

北京から成都まで列車で移動すると2日かかるとか聞いたことがあるぞ

国がでかいんだから鉄道高速化より高速道路と空港の整備したほうがよかろ

ひたすらカキコ

　　トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
　　チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
　　オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
　　イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
　　トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
　　ソシテ サイセンヲニギリシメ
　　エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
　　シンカンセンヲシナノマノテカラ　オマモリクダサイ、ト。
　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　ﾁｭｳｺﾞｸｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳノﾀﾞﾂﾗｸｦ ﾈｶﾞｯﾃ
　　　　　（　゜▽゜）_　 ／◇◇ 　ﾔｽｸﾆｼﾞﾝｼﾞｬｻﾝﾊﾟｲﾃﾞｽ
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇
　　　　　/｀ｰ==ｷ|　　　　 彡
　　　 ∠ニ/_つつゝ　
--------------------------------------------------------------------------------
　　運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
　　沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
　　ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
　　シンコウゲンジトソクドシジヲ
　　ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
　　サイカクニンノウエデﾞ、ステノッチヲトウニュウ
　　管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
　　ヒトキワオオキナコエデ
　　Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスﾆﾀﾞ
　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　ﾜｶﾊﾞﾏｰｸﾉｳﾝﾃﾝﾚｷﾃﾞﾓ
　　　　　<ヽ｀∀´>_　 ／◇◇ 　KTXｼｳﾝﾃﾝｼｭｯﾊﾟﾂｼﾝｺｳﾆﾀﾞ
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇
　　　　　/｀ｰ==ｷ|　　　　 彡
　　　 ∠ニ/_フフゝ 　

ひたすらカキコ

とうとう明日は開業か。
日本のマスコミも中継してくれるかな？

ＴＧＶより新幹線だなやっぱり！

国もデカイが、人も多い。鉄道整備した方がよさげな感じ・・・

ひたすらカキコ

東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ91行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ91行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はＡ91行路です、１０００まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸ｾﾝﾀｰ○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ91行路です、１０００まで耐久試験試運転します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

ひたすらカキコ

日本のほうがデカイし人口も多いと思うけど。

ひたすらカキコ

○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第91工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ﾈﾄｹﾞｰのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いﾆﾀﾞ。
本日の仕業はＫ91行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もｳﾘﾅﾗ民族自尊心の為に活躍しるﾆﾀﾞ。

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はＫ91行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はＣ九拾壱行路アル、１０００まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

ＴＧＶより新宿線。次は神保町〜

ひたすらカキコ

そういや、常磐線の103系も平成15年度で終わりだよね。
明日からは走らない。

あああ・・・
思い出した
この感覚・・・

１９９９年７の月
あの、人類なんか滅びるわけ無いよと思いながら
ちょっとだけ、何かを期待していたあの日・・・

あの高揚感再び・・・

ひたすらカキコ

始発まで１２時間切りﾏｽﾀ。

ひたすらカキコ

常磐１０３は１編成だけしぶとく残る。

せっかくの祭りだってのに…
アクセス規制で書き込み出来ない…
マジで腹立つ…

>>182
１０３系のガクガク感が忘れられません。
ん、ＫＴＸもガクガク？

ひたすらカキコ

じゃおれもカキコ

ひたすらカキコ

ID:xXgVJNyX 荒らすなｳｾﾞｰ
花瓶が爆発したか？ｗ

ひたすらカキコ

>>181
あんたがカキコするとスレの密度が薄まるんでやめてください。

荒らすなーー

大阪に来れば嫌というほど乗れる、と言ってみるテスト(w＞103系

まあ、お祭り騒ぎってやつですね。

首都圏電鉄1000系初期型301顔も１編成残して欲しい。

中国の場合、10年経たずに北京近郊に通勤路線を100キロ以上作っちゃったお国
土地がただってのは楽でいいなあ…

半ズボン氏は逝ってるの

>>200
IDがMSXですか・・・

リニューアルでも、１０３系が残っているのは嬉しいものです。
個人的には、１０１系のオールＭがいいかな（もうないか）

>>196
でも１０３系１５連は常磐線でしか見られない罠。

>>187
103残るの？
じゃ、まだ走る？

>>200
この間は長ズボンだったらしいが

ＫＴＸ発射カウントダウンまだー？(ﾁﾝﾁﾝ

113系でがまんする。

つーか、東日本管内から、全部103消えない？今日限りで

>>203
流石にそれは無理･･･(苦笑

でも阪和線にくれば6M2T(ラッシュ時のみ)でお出迎え(w
雰囲気は味わえる･･･かな？

>>205
詳細キボン

>>204
常磐新線開通後の需要により231か531どっちか決めるまで走る

>>207
よかったら西の113引き取ってよ。








福知山の3800だけど

明日のニュースには、矢張り半ズボン氏が出るのか？

開業前にうっかり事故を起こしてしまったドジっ娘KTXたんは、
運行システムやら踏切以外を渡る人やらに不安を覚えるものの
もう同じ事は繰り返さないと心に決めてデビューの日を迎えるのですよ。

いやね、たまには違うものを美少女認てうわやめなにをすｒ（ｔｂｓ

やっぱりいらないかも１１３系

とりあえず、半ズボン氏の写真置いていきますね


http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon5.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon6.jpg

今回テンプレ貼るのやけに遅かったな
・・・諦めモード？

とか思ってたんだが、よく見ると皆さん初っ端からとばしてるね〜ｗ
貼るのを躊躇ってただけかｗ

>>211
そのために、運用の都合上1編成だけ残して走らせるの？エメラルド色の103

>>210
九州新幹線祭りでは長ズボンと聞いたが
半ズボン氏は三河線か営団祭りかも








携帯カキコは疲れる…

とりあえず、祭りだ、ワッショイ！

この「半ズボン氏」というのは何者？
過去ログはdat落ちのため読めないので、解説きぼんぬ。

まだ前夜祭だよ　ﾜｼｮｰｲには早杉

この間、新玉川線のことを田園都市線といってた。
どうなったの、新玉川線

>>214
思わず角煮京急スレに擬人化ＫＴＸたん画像があるのかと身に逝ってしまったﾆﾀﾞｗ

>>214
既出だと思うけど

│∀・）つttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040331214930.jpg
ﾋﾛｲﾓﾉﾃﾞｽｶﾞ･･･

そういや名鉄三河線、今日限りだな。

>>223
東急新玉川線は同田園都市線に吸収されますた。

>>225
ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!

渥美半島の鉄道って今どうなの？

KTXよ！お前はこのスレのスピードに勝てるのか！？

103の話しは国電総研を検索しる！

>>226
三河線の今日限りなのは、両端区間だな。
碧南〜知立〜猿投はまだまだ営業する。

>>225
自分で描いた絵じゃないのに「拾い物ですが」ってすばらしい感覚ですね。

惜別103系ですかそうですか。

いいなあ。ウリの地元には関西からビリヤードの玉の如く103系が流入してますよ。

トイレなしが瀬戸内海沿いにびゅんびゅん走ってます。

瀬野八を老骨に鞭打って上ってます。

もういらないです。

ついでに言うと、呉や可部走ってる105系の500番台(改造103系)。見れる人がいたら銘盤見て

あげてください。

『　昭　和　3　9　年　』

製造って書いてあります。103系、頑張りすぎ。

>>228
渥美半島に鉄道はありません。

へびセンターの無い今となっては、西中金駅の存在意義はない。

とかいってみたり。

誰か、金丸なみの政治家が現れて、中央新幹線着工しないかな〜。

必死に整備している姿が浮かぶなぁ。明日のどでかい花火のために

>>225
このシャツ、マジで売り出しそう。

>>230
りょーかい
>>234
トヨ鉄

半ズボン氏って誰ですか。

ところで喪前ら、何を期待してるんだ？

韓国の誇るKTXが事故るワケないだろ？




運用上、高速鉄道というより、
ちょっと速い在来特急みたいなもんだし。

>>232
自分で描いてないで拾ったから拾いものじゃないの？


？

クハ103の1と2が、それぞれ森之宮と日根野でいまだ現役だったり･･･(w
15･16･17･18も阪和線を日夜爆走してまつ(w

新豊橋〜三河田原は豊橋鉄道の渥美線が在り　健在です

八高線は旧型国電を改造の103-3000がいるが風前の灯ニダ！
鶴見線が最後まて残りそう。
103マンセー！

さて、開業日まであと２時間を切った訳だが・・・・

スペインって、広軌が在来線で、標準軌が高速新線でしたよね。

>>225
ほ、ほれた・・・

>>232
ん？
ネット上を経巡ってるときに「拾った」絵だから
「拾い物」って言ったんだけど？
俺が書いたわけじゃないし。

･･･何か間違った(汗

>>240
新路線の開通式みたいな鉄道イベントがあると半ズボンを穿いて現れる変なおっさん。

>>226
うちから車で５分くらいのところを走っているんだけど、用事があったせいで
行けなかった。

>>228
豊橋鉄道渥美線は、列車本数も15分おきで、東急のお古が走ってます。
乗客もそれなりに多いですよ。

>>243
＞呂-50 ◆B5FTrr3p86

自分で描いたものじゃないのに
勝手に引用して「拾いものですが」って謙遜するのが、朝鮮人の厚かましさや
意味不明な感覚と似てるなって事ですよ。

>>245
�dクス。
では、明日のKTXの開業を胸に、逝ってきます。

>>225
予行演習でものすごい勢いでばーちゃんを撥ねているＫＴＸたん画像ｷﾎﾞﾝﾇ

すみません角煮に逝ってきます

訂正。

･･･何か間違った(汗
　↓
･･･何か間違った?(汗
ね。

ｽﾏｿ･･･

>>246
俺、勘違いしてた。武蔵野、京葉、鶴見には残るんだ。常磐快速も1本だけ残るんだ・・。

そう言えば、先週の金曜日に大阪駅の環状線で青の103系を見かけたな。
白兎を優先したから、チラッとしか見れんかったけど。

>>252
かの国の人なら
<　｀∀´>ｳﾘの作品ﾆﾀﾞ。ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ。
と思われ(w

「拾い物」という表現が気に障ったのなら謝る。

>>231
そうそう、その区間今月はじめに鉄分の濃い先輩と一緒に駅めぐりしたんだ。
カメラ持った香具師が線路の上を歩いていたなぁ。
三河平坂の駅が入り組んだところにあるうえ、一方通行ばっかりで車で一時間くらい探しちまった。
ミニストップの店員のおねいさんに地図広げてもらって教えてもらったっけ。

>>257
遅スレでスンマソ

このスレをみて思ったが,日本人は本当に負けず嫌いなんだな。
たしかに悔しいのもよく分かる。
今まで,高速鉄道技術では世界一だと思っていたのに,
韓国が,日本にはできなかった機関車式の高速鉄道を,
まったく日本の助けを借りずに実現させたのだから。
鉄道の華はなんといっても機関車だからね。

光復の時に半島にあった優れた鉄道技術は全て回収していったはずだったのに,
と思えば悔しさもひとしおだろう。
だけど妬んでいるばかりでは進歩はない。
日本人は,王監督が自分の記録を塗り替えたイ・スンヨプ選手を祝福した
立派な態度を見習うべきだろう。

>>261
ｵﾂｶﾚﾁｬｰﾝ

>>260
遅スレ　×
遅レス　○
たびたびスンマソ

イ・スンマソ

>>261
機関車方式よりも分散方式の方が技術的に難しいのでは？

鉄分足りてなくてスマソ

ソウル首都圏電鉄の103もどきも風前の灯…



名鉄廃線といえば印象深いのは谷汲線だな…廃線が決まってから乗りに行ったな…

半ズボン氏のもっこりに萌え〜

実際問題、どのくらいのスピードで走るんよ？
ワープ１０？バカミタイスピード？

>>261
地鎮祭はもう終わってますよｗ
次スレでどうぞ。

>>261

どこを縦読みでつか？

地区死は当然ＫＴＸ一番列車に乗るんだろうな？（Ｗ
現地の特派員を人身御供にしたら軽蔑する。

>>269
燃料は大事に

関係ないがジーコ氏ね

>>261
なんか亀裂とか蛇行の問題あったそうですが、日本が協力できなくて
スイマセンでした。
今後は、技術の遅れた日本なんて当てにしないで、自らの道を追い求めて下さい。
安全な飛行をお祈りしております。

異様なもっこリ

意外にﾏﾀｰﾘしてるな…

>>273
韓国は自国の技術を隠したりしないと思いますので,
これからは両国が,お互いに協力し合えると良いですね。

>>268さま

９９９のスペースＣワープと同じ技が可能です。
Ｃの字を描いて進むので、元の位置より後ろに
出現します(ﾟﾟ )☆＼ﾊﾞｷｯ

"高速鉄 出勤 大変で"
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/lo/20040331n05985/

[中央日報 ゾハンピル 記者] "高速鉄で 出勤すること 大変です."

高速鉄 ホームページ(ktx.korail.go.kr)に 忠南 天安で ソウルで 出勤する 会社員が あげた 文だ(ID
定期コミューター). 彼は "出勤時間は 午前 9時なのに 高速鉄は とても 早い 7時 49分, 8時 9分
ソウル駅に 到着する の だけ"と 言った.

出退勤 時間帯 ソウル駅~天安牙山役を 運行する 高速鉄が とても 少なくて 会社員が 利用に
不便が 大きいという 不満が 続いて ある.

午前 8時まで ソウル 会社で 出勤する ご主人が あるという 姜経営(ID)さんは もっと 早い 時間帯
高速鉄が なくて 利用が 難しく いいと言う 哀訴を した.

退勤の後 ソウルで 天安で 帰って来たり したたかだ. 午後 6志井の後 利用する 数 ある 始めて
高速鉄は 午後 7時 15分 出発する. 1時間 以上を 待つと するという 話だ. 次 列車も 午後 8時
以後にでも ある.

これらは 先月まで 乗った ムクゲ.セマウル号 列車 運行が 半分以上 減って '出退勤時間 くぎ
合わせる 高速鉄' 代わり 利用する 首都 なく いいと 抗言した.

鉄道庁 ホームページ(app.korail.go.kr)に ユンヨゾング(ID)さんは "高速鉄役が 家で 遠く 落ちて
あって 一般列車を 引き続き 利用すると するのに 運行も 減って 時間も もっと かかって 不便に
いい"は 文を 載せた. ソウル駅に 到着する 列車が 午前 8~9時 の間 4便から 2便で 減ったし
所要 時間も 1時間 10余分で 10粉餌 もっと 増えた.

>>252
ネットで見つけた画像を「拾い物ですが・・・」って貼るのはノーマルだろ？
あんた大丈夫か？

明日ＫＴＸはジョークスレ住人を根こそぎ人身御供グモッ血ュ意ーンにしますｗ

実はこのスレの住人にとって何事もなく

>>276
No thank you.

[高速鉄 開通 明暗] 観光業界 `期待感` 流通・宿泊 `緊張`
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/lo/20040331n05984/

[中央日報 催俊豪 記者] ◆ 高速鉄駅の前 ‘底速度で’ 鉄道庁は 31仕事 往復 2車路である 天安
牙山役 進入道路の 車 運行 速度を 時速 20km路 制限した. 高速鉄道 開通を そう 地域 住民たちの
生活に 大きい 変化が 予告されて ある. 特に ソウルで 1時間 距離(通り)である 大田.天安等 忠清圏
主要 都市は 長期的には 首都圏に 編入されて 地域 発展が 加速化される ので のという 蟹 専門家
たちの 説明だ. 言うが 流動人口が ソウルで 集中されながら 大田と 天安が 首都圏の `ベッドタウン`
(bed-town)で 転落する のを 憂慮する 市民たちの 声も 高い.
（中略）
◆ 流通.宿泊業界 非常=大田地域 流通業社たちは お客さん 守り 及び 外地 顧客 幼稚に 苦心して
ある. 大田ロッテデパートは 4月 一ヶ月間 1階 化粧品 売場で `フランス産 化粧品 特別展`を 開いて
高速鉄道 往復 チケットを 景品で 与えることに した. ガレリア タイムワールド店も `価格に 早く 下げ
ます`という スローガンを 掲げる 一方 高速鉄道 主題 文 作り.高速鉄道 乗車券 所持 顧客 割引
などの 行事を することに した. 大田ロッテ 朴祥盃 広報チーム長は "特に VIP 顧客層が ソウルで
抜けて 出る 可能性が 高くて これらを 対象で マーケティングを 強化することに した"故 言った. 国土
の 中心部に ある 大田は 全国 主要 都市で 当日 出張が 可能になろう 儒城温泉 地域 宿泊業者
たちは 自己救済策 用意に 苦心して ある.

途中でカキコしちまった

春だからさ。

>>278
つまり、ＫＴＸの開業のあおりで通勤に利用していた
セマウルの運行本数が減っちゃったと言うことか。

かわいそうに・・・

>>277　コイル屋さん
なるほど、今度は斜め後ろですね（ｗ








まぁ、このスレの流れより、早くないことは確かだ罠

高速鉄 機関士 'トンネル 症侯群'
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/so/20040331n04935/

高速列車 機関士たちが ひんぱんな トンネル通過に による 視力と 聴力 障害を 訴え, 鉄道庁が
対策 用意に 乗り出した.

31仕事 鉄道庁と 高速鉄道 労組 などに よれば 高速列車 機関士 かなり多い数が 視力障害と
異名 など 聴力 以上を 訴え, 鉄道庁が 26仕事 集団 精密検診を 始めた. 労組 乗務支部 関係者は
“トンネルを 自主 経って 視力と 聴力が よほど 低下された ので 見える”と “特に 京釜線は 10余分
おきで トンネルを 出入りすると 日 問題が 大きい”と 言った.

京釜線の 場合 トンネル(78犬)これ 全体 区間の 薬 46%路 日本 新幹線(14%)イナスペである 高速
鉄道(8%)に 比べて 優越が 高い. 我が国が 高速鉄道を ドイブハンプラングスの 場合 初めから
トンネルが ない.

3ヶ月 ほど 高速列車を 試運転して来た たいてい 機関士は “急に 日の光が ナオゴサラジは
状況が 繰り返されて 適応が 難しい”と “サングラスを はめて むく しても 大きい 助けは くぎ
になる”と 訴えた.

機関士 の中 かなり多い数は ドライアイを 見せて ある ので 知られた. 医者さんたちは トンネル
内で 瞳孔が ぱーっと 開かれた 状態で 強い 日の光と 紫外線に 露出する 現象が つながれば
白内障や 網膜弁償 など 疾患を もたらす 数 イッダゴジゾックして ある.

聴力にも 相当な 問題が ある ので 現われた. 機関士たちに よれば トンネル内では おびただしい
騷音で 帰宅 ぼうぜんとしていられて 隣りの 人と 対話も できない 位だ.たいてい 機関士は “運行を
終えて 出れば 一年の間 帰宅 ブルンブルン居廬 小さな 音は よく聞くの できない”と “初期だと
運転 自体も 緊張が なる ことに 目・帰途 グムバングジチョ 疲れが 一般 列車より ずっと ひどい”と
言った.

これに よって 鉄道庁は 26日から 機関士 209人 田園に 指定病院で 精密検診を 受けるように した.
鉄道庁 関係者は “症状の 位と 原因 などを 調べること ため 検診を 実施して ある”と “5月頃
診断 結果が 出る とおり 適切な 措置を 取る 方針”と 明らかにした.

「１０３、電気ですかー！！」「それでは早速、乗ってみよ〜！！」
「ハイ！」「１・０・３・でーす！！！」
「実績不振」「推進不足」「動力古くて性能貧弱」
廃車が 止まらない
「寿命」「整理中」「状況不安定」「壊れてないのに新車が出ちゃう」
ソロソロ 消えていく多分……
ガクッと車両が 揺れるたび 寿命が 寿命が 近づくのよ
ノ・コ・シ・テ・ホ・シ・イ １０３ 哀のリハビリで
I Want You 熱いモーターの微熱
今すぐ奪ってよ 直して 残して 大事な場所で
走らせて 青梅も 鶴見も
全部東だけのもの 潰せないの
ドギツイ衝撃 All Seat Long I Miss You
きっと変われる 素敵な車両 リニューアル
色も座席も路線も 各社の所属も 東次第
残してください 十年 百年 一億光年！！ 「好きだよ。……大好き！」
見込みが無ーい！
「まだまだ走るよぉ〜〜〜！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「乗り過ぎ 詰め込み 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「廃車ボコボコ 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「汲み取りトイレット 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「オールトレイン 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「１０３失格 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「定時出発 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「見込みが無ーい！！ 見込みが無ーい！！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」「見込みが無ーい！！ 見込みが無ーい！！」
「最後にもいっちょー、ハイ！」
「見込みが無ーい！ 見込みが無ーい！」

>>276
韓国様が汗水流して独自に開発された技術など、
弟である日本が使わせていただくなど、
とても　恐　れ　多　く　て使うことなどできません。

あ、そうか。>>232は(ry
半角系では、ネットで見つけた画像を「拾い物ですが…」って貼るのは普通ってのを(ry

>>261
機関車式の高速鉄道？
満鉄あじあ号を仲間に入れてくれよ。

あじあ号にあこがれてたから、ＫＴＸ作ってみたんだろ？
随分遅くなったが、夢がかなってよかったね。

test

罰としてＫＴＸ強制乗車！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
事故って氏にやがれ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ID:KgrJQY4S
昨日もいたね。言っておくが韓国はあくまでフランス製ですので・・・。
途中で困ったときに、日本に泣きついてきた事実も忘れずにw
もっとも助けなかったけどね

「拾い物」と「つまらないもの」を掛けてるのか？
よくわからん。

祭りは明日かな…
鉄板ではさよなら営団三河線は全然盛り上がってないな…
長距離トンイルもソウル郊外線定期運行もさよならなんだが…

＞990 ：マンセー名無しさん ：04/03/31 00:40 ID:KgrJQY4S
＞>>976
＞設計速度なら何キロとだって言えると思うぞ。
＞日本の新幹線作ってるのは三菱だろ？
到底追いつけませんなw

明日のジョークスレの虐殺を心配されてる方がいらっしゃいますが、
これは避けられないことなのです。

�@ＫＴＸの先頭車両には運転台がある　→　ク
�AＫＴＸの先頭車両にはモータがある　→　モ
�BＫＴＸを運転するのは　　　　　　　→　ﾁｮﾝ
�CＫＴＸに乗ってるのは　　　　　　　→　ﾁｮﾝ

ほら、グモぢゃん(ﾟﾟ )☆＼ﾊﾞｷｯ

今だ！300ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

３００げと！

>>259
たしかに三河平坂駅は分かりにくいね。小学校の裏の旧道から
さらに入ったところだから。地元じゃないんでミニストップは知らないけど。
ちなみに、小学校の前の東西に走る県道も、名鉄の廃線跡です。

>>301
┃電柱┃∀・)　ｼﾞｰ…　ｻﾞﾝﾈﾝﾃﾞｼﾀ

明日は何が起ってもジョークで済まされる日なのさ。

１日から京釜高速列車が本格的な運行を開始する中、１００％国産技術で高速列車を製作、供給した
現代（ヒョンデ）自動車グループ系列の鉄道車両会社「ロテム」が注目を集めている。

ロテムは高速列車の９２０車両中、７２０両を製作した。
ロテムは京釜高速列車事業が具体化して以来、年間１万７０００人余の生産勤労者と
１０００人余の技術者を投入、韓国型高速列車の開発に総力を挙げてきた。

ロテムは現在、次世代国家政策事業の「時速３５０キロメートルの韓国型高速列車」開発事業も受け持っている。
すでに昨年１０月、時速３００キロを達成、完成を目前に控えている。
ロテムは戦略産業である列車事業を主力に、米国や欧州、日本などを攻略する計画だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000071.html

さよなら帝都高速度交通営団
さよなら名鉄三河山線海線
さよなら長距離トンイル

【韓国/KTX】１００％国産技術で高速列車を製作・・・鉄道車両会社「ロテム」[03/31]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080739464/

もうね、あf(tbs

12年かかりました。6年で完成して見せると言ってました。嘘ついてました。
ウリナラの技術と言ってました。これも嘘ついてました。フランスの技術です。


　　　正直に言えば、楽になるのにね。

エイプリルフールでつか。

天気予報の時間です。
明日は、韓国方面では強烈なソースが降る模様です。
また、ジョークスレ方面では血の雨が降るでしょう。

北寄貝ほっほほほほほほ

http://cgi.2chan.net/up2/src/f52104.jpg

ついに、ｳﾘｼﾞﾅﾙ出ちゃいましたよ

何でこんなに早いんだか…
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 　　明日が本番だろ？
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　　 　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ぬるぽ / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

進行早すぎ。書きこみがズレちまう。

| ロテムは戦略産業である列車事業を主力に、米国や欧州、日本などを攻略する計画だ。

どうもと言うか、やはりＫＴＸには敵地侵攻能力があるようで。

開通式典に出られなかった飯嶋酋長が腹いせに
置き石を…

さっきの時刻表よく見たら、1時間ごとに、ムグンファとセマウルが入れ替わりで走るのね
京釜間で。したがって、それぞれ2時間に1本ということです。停車駅も増えて遅くなって
それぞれの境界が、あいまいになりましたな。名称統一すればいいのに

ここまで引っ張って、昨日は派手な予告編までやって、これで明日何にもなけりゃ
ハン板では暴動が起こるな。
金返せって

酋長かわいそう

明日は何も起こらないと思うがな
…表面上は
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 　　表面上？
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　　 　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ぬるぽ / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

>>305
ひょっとしたら、「100％国産」の定義が違うかもしれないだろ！
第一、どこが「100％」とは明言してないじゃないか！

週末は混雑するのか？
輸送力には余裕をもたせないと

>>318
いや金払ってないよ漏れら。
それやったら彼の国と同レベル。

　　　　　,-― ー 　、
　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　 /　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|
　　 /ヽ |　　 ー 　　ー　|
　　 | 6`l ｀ 　 　, 　　、　| 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/ 　／
　　　　＼ 　 ヽJJJJJJ ＜　うちも明日、期待してんで〜！！
　　　　　)＼_ 　｀―'/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／＼　 ￣|￣_

http://cgi.2chan.net/up2/src/f52105.jpg

多分ね、事故防止のために明日の一号列車の動力が三菱製のエンジンに差し替えられてる。
ハンドルもつけられてるけどね、緊急時になって初めて曲がれないことに気付くよ。

ハン板の総括：杞憂

>>321
単に彼の国がマドリード協定・パリ条約を批准してないだけだろ。

韓国では3月は306日まであるので4月1は訪れません。

まあ、「100％国産」なら、トラブっても、日本にシャザイとバイショーを
求めることが出来ないからいいんじゃねーの？（Ｗ

>>325
で、車輪ﾎﾟｰﾝでつか？ｗ

日本などを攻略・・・　　　　ネタか？

>>330
台車ごと・・・。

>>319
いや、良い時に引退したよ、ホント。

>>327
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
仏・アルストム社と韓国側との間では、「ヨーロッパを除いた全域で「TGV」を輸出する権利を保有する(註１）」
ことなどが合意された模様。技術移転条件も京釜高速鉄道が「アルストム社所有および主要構成部品すべて」
となっており、「AVE」や「PBKA」は一部の技術移転とは大分異なる。

ちゃんと金で技術を買ったんだから、100%国産ﾆﾀﾞ

>>329
「イルボンがギジュチュの無償移転をしなかったので、
100％の国産でやらざるを得なかったニダ！！謝罪と賠償を（tbs」
となる予感。

>>326
昨晩から頑張るねぇ・・・。俺が寝た後もズ〜ット頑張ってたね

>>331
空を飛んでやって来るんじゃねーの？（ｗ

おまいら、こんなところに書き込んでいる場合か？

明日の斜め上の事態を実況するとき用に、とっておきの文句を考えなくていいのか？

>>329
彼の国では産地を問わず日本への謝罪と賠償が行えますが何か？

>>333
停職中なだけで、まだやめてないって、（ｗ

KTX＝ミサイル兵器



なんだかしっくりくるｗ

おまいら良く見ろ。100‰だろうが。
そろいもそろって釣られんなや。

米軍とかの試作戦闘機は実戦配備の段階で「---Ｘ」の「Ｘ」が取れるもんなんだが、

ＫＴＸ　→　ＫＴ　にはならんの？

>>341
ああなるほど。米海軍が日本海にイージス艦派遣した理由がこれで判ったよ。

>>336
寝たから平気。
明日も杞憂に終わるから、平穏な一日。
ただ欲求不満な「事故予想論者」が暴走する恐れあり。
スレは荒らされるかも。

明日、韓国は世界で４番目の有人宇宙飛行に成功と言うニュースが！

いよいよ秒読みですね。
こういうときってチョンのみなさまは何考えてるんですかねぇ。

明日は、NEVERがＫＴＸマンセー一色になりそうだな（ｗ

明日の二ウス23はソウルからの生放送じゃないの？（Ｗ

>>346
それも大量の人員を送り込むことに成功なｗ 生死は問わず。

>>343
まだ全線完成してないし。

>>342
ぢつは100ppmだったり…

＞Socket774氏
>エリザベス女王の話はインパク「日本往来館」メモリアルのところにあるよ。
>鉄道館　東海道新幹線の誕生
>http://www.jr-central.co.jp/museum/inpaku/train/birth/birth_top.html

今前スレ読んでてレスに気がつきました。
どうもありがとう。
職人芸の世界の話って好きです。

>>334
要するにアルストム社にしてみれば、韓国は安く自社製品が作れる生産基地ってことだろうから
結局は、日本やフランスの経済的植民地として利用されてるってことじゃん？

>>348
惨事が起きて、「日本に謝罪と賠償」一色になるんじゃないか？

事故った場合、やっぱりアルカイダのせいにするんだろうなー

でも、アルカイダもこれを予想して、事前に「犯行しない声明」を各社に送りつける予感がする。

全線開通していないということは、滑走距離が足りない
可能性って心配ありませんかね？
助走が足りなくて離陸できないとか…

後1時間でPart100まで逝くのは無理か。

>>357
あと9スレ今すぐ同時に立てて消費しまくりｗ
# やっちゃだめ。絶対ｗ

暫定開通でも大気圏外へは行ける
全線開通で恒星間列車が実現

>>354とか
予想して於いて言うのもなんだけど、
明日、事故が起こらなかったからって、２chを荒らさないでね。

>>357
4月1日に突然祭りが発生して一気にスレが100まで伸びる
・・・なんて事が起こらないことを祈るよ、ホント。

>>357
あと25時間ある。>>94の運転士のようにあきらめるな。

おやすみ〜。明日は朝からニュースみなきゃ。

早めに寝るか…

つーか、昨日の試運転の時点で
ばあさん轢いてるし。

　　開業日まであと１時間になりました。

... all system is ready ...

... 3, 2, 1, main engine ignition and lift off!! ...

... The KTX 1 is launched at AM 5:05 April 1st 2004 from the Pusan Space Center...

明日になってから、300k自慢しに来る馬鹿がいそうで、うざいので、先手うっておこうか。
http://www.barota.com/etc/traintime_20040330.pdf
これの2ページ目の路線図ね。300kで走れるのは、緑の部分だけですので。

無駄な自慢はしないでねw　ミニ高速鉄道、開業おめでとう。

>>367
後6時間か。夜間は鉄道もｵﾔｽﾐだからﾈﾀが追加される可能性は低いな。

>>367
ホントはKTX74だけどね・・・・・

１号列車射出まで　あと６時間

俺も先手をうっておこう。
=============================================================
レス・発言
　議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする暴言や排他的馴れ合い、
同一の内容を複数行書いたもの、過度な性的妄想・下品である、等は削除対象とします。
=============================================================
削除ガイドライン
http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide

事故が起こらないからって、荒らすのはやめましょうね。

韓国鉄道庁の職員は、今、必死になって営業延期の理由を考えているに

　　変造500ウオン！

誰も乗りに行かないの。

>>367

･･･Mayday!!　Mayday!!　Ma（ﾌﾟﾂｯ

　犯行しない声明

　我々は韓国ＫＴＸには一切テロ活動を行う積もりはないし、そもそも何の興味もない。

　従って、今後ＫＴＸに何が起きようとも、それは我々には一切関係ないことである。

　by.アルカイニダ（広報部）
　

乗りには行かないが祈りはする。死人が出ないように

とうとう明日開通か。

長かったな。

>>374
命は大切ですから…
命というものは、大事に使えば一生ものです(違)

and lift off!! の瞬間って酔ってるよね

よ〜く、考えよ〜。命は大事だよ〜。

２００４年４月１日の日本時間０４：００までに１００スレ行ったら乳うｐします

ＫＴＸの燃料ってヒドラジン・過酸化水素なんかなあ。

>>382
よーしパパ新スレ乱発しちゃうぞーｗ

>>382
４：００とは中途半端な
どうせなら始発時刻にしる

>>382
まず年齢､性別を晒せ｡話しはそれからﾆﾀﾞ｡

>>384
やめれ、男の乳なんて・・・ｗ

>>383
過酸化水素とキムチ

ＫＴＸ始発列車には、高速鉄道開通を祝う熱狂的市民たちが、
　窓　や　屋　根　に　鈴　な　り　の　状　態　で
ソウル駅から出発する光景をキボンヌ。

>>382
年齢､性別　国籍を晒すﾆﾀﾞ

>>386
２０歳男　かをり級

ところでどうなったんだ？

前スレの３００ｋモニター疑惑

>>389
その熱狂した人たちは、釜山でどうなっているのでしょうか？(www

>>391
次は乳を出すに相応しいか証明だ。
どこかのうｐろだに証拠画像うｐしる（真剣）

とうとう明日か、、、ｗ

とうとう明日なのか。１９９９年を迎えた五島勉のような気持ちです。記念カキコ。

　　　　　　　　　_.. -‐y''三ミ￣￣ミ'ｰ-､
　　　　　　　 ,.へヽ>'´⌒'ミ､ヽ.｀ヽヽ.ヽ､ヽ
　 　　　　／／　ｲ |　|　i　､ヽヽ. ヾ.'^'"ヽヽ
　　　　　ﾉ /　／　| |　|　|　 :　､　.　lﾞヽ〜ヽi 　　　　　　　　一つだけお願いがあります
　　　　　| :| /　　　| ﾄ､ﾄ､ﾄ､　l　l　;.　l　|｜ ||
　　　　　| | ||''⌒'　ﾚ'　''⌒''ヽﾄ､|　| ; ヽ.|｜ || 　　　　　　 斜め上に行ったＫＴＸのこと
　 　　　| :| ||y'Pヽ　　'"´P'''y　|　| ﾄ､ミ'ー-七
　 　　　| :| ||'┴┘　　　┴'‐'　 ﾄ､`､ ｀''ー--十 　　　　　　　散ったジョークスレ住人のこと
　 　　　|　|Λ　　､,　 　 　　　　| ﾄ､ ゝ.''ｰ-三≧
　　　　　|ﾚ' ｲ:ﾄ､　ｰ_-‐　　　　 |　|　ト､ミ_ 'ー≧ 　　　　　　　時々でいいから
　　　　 / 7| |:|:|:;ト､.___,,..　 イ　|　|　|:| |　|｀Tﾄ(`
　　　 //|ｲ| ||:|:;|;;|;;i;;;|　　　　 |　|　|:|｜ | : | ﾄヽ　　　　　　　　思い出してあげてください
　　 /7　ﾙj'ﾉy'´〃 /'　　　 ,,.| ｲ|. |.| ﾉＡ|ﾙjﾙ^ヾ
.　　/ﾉ　　 ﾚ'ｿ　; __,,|ﾟ''Oﾆ"´ナ7ﾚjﾙ"〃√　｀ヽ
　 ﾉ〃　　 ﾉ'"￣　　　　_..-‐''" ノ　 '´λ　　　　',
　ﾌｨ'　　 /'"´　　..-''''"´ . -‐''"　　／^v､　　　_,,.iへ
　　　　　{,,..-'"´_.. =＝''"　　　_ へ､　 ./_'r‐'"´　　 }
　　　　　ヽ.r''"´　　　_. -‐'''"^::::::::;;;;':/く　 __∽‐'"´＼
　　　　　　ﾍ､._ _;__r'´ヾ.,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r'　*Y〃ﾊ　　　　＼
　　　　　　　ﾍー-'---'------ー≠1*ﾟ　.| ‖‖　　　　 ＼

↓これが現実になるかも。

［ソウル　３１日　ロイター］　
韓国大統領府は、３０日までに韓国鉄道庁など複数の政府機関宛に「アブハフス・アルマスリ旅団」名で電子メールによる声明が届いていた事を明らかにした。
これによると、同旅団は韓国政府に対して韓国軍のイラクからの即時撤退を要求し、明日までに撤退を開始しない場合、京釜高速鉄道を爆破すると脅迫している。
大統領府スポークスマンはこれについて、「安全が確認できるまで開業を延期する方向で関係機関と調整にはいった。」 と述べた。 （23:11）

ちっ
古館の報道ステーション。明日スタートじゃないのか！

土壇場で延期ってやつは無しね。

>>398
都合の良い犯行予告　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>383
酸化鉄とｱﾙﾐの粉と聞いたことがｱﾙ｡
ﾍﾟｲﾛｰﾄﾞは935×65kgで60t位かな｡

>>398
その声明って、やっぱり朝鮮語で来てるんだろうか？

>>379
占い師「ほう、お前さんには長生きの相が出ている。」
客「そうですか、では、どのくらいまで生きられますか？」
占い師「うむ、死ぬまでじゃ」

>>398
スリ旅団はおまえらだろうと小一時間（ｒｙ

>>398
もうこれで安心して開業できるな

>>401
一応「今のところは」ジョークですからね。
でも、あえてジョークスレには書かないことにしたんです。





…だって、現実になるかもしれないでしょ？（ｗ

明朝になったら、KTX専用軌道を何食わぬ顔してセマウルが走っているという推理はありですか？

これで何かあったとしても全てはテロのせいだな。

>>404さま
「わかりました。ＫＴＸとジョークスレには近寄らないようにします」

>>398
電子メールで犯行予告って何ソレｗ
新手のウィルス自動送信メールかよｗ
つーかヘッダーも公開しる！

>>383
ﾌﾟﾊﾊﾊ!! 液酸液水も使えない病身民族!!

>>398
そうきたか・・・

漏れも仲間に入れてケレ。

>>398
発信元を公表してほしいなぁ(w

>>398
禿しくワラタ

苦しい遅刻のいいわけみたい
その手があったか

調査のため開業は２年延期

当スレ実績 約93レス/hour か。今のところ。

>>414
「Blue House」かな？

やはり、ここで酋長に活躍してほしいなぁ…
なんか出番はないかなあ。

>>414
KCIAとかか。

>>398
私の予言が当たりました。（ｗ

ところで、KTXの乗車券は、カードでは買えないらしい。
ウリナラカードの信用は、地に堕ちているそうだ。
明日、KTXに乗車する人たちは、現金で、乗車券を
購入した人達ばかりだそうだ。韓国経済の破綻は秒読み段階にある。
明日は、韓国の栄光を後世に伝える最期の栄華になるだろう。
長く暗いトンネルに韓国経済は突入するのだ。もう出てこなくていいよ。
李朝に戻る韓国社会。

萌国光臨

>>421
もちつけ！

首相にKTXのコメント聞いてるときに、事故発生の場合は
菅某の首相たたきのネタが増えそうだな。

タイ人グループの飛行機爆破予告のときは、通常どおり大韓もアシアナも運行してたくせにな

開業の記念式典にビンラディンが出席というのは当たり前すぎ？

名前を騙られて勝手なネタにされた、なんとか旅団のﾏｼﾞ切れ希望。

>>368
ﾊﾞﾛﾀ

今日で、２ちゃん終わりだから
このスレを続けられなくて残念。。。

ＫＴＸの、その後は引き続きヲチしよう。。。

ところでホントのところどうなっているの？
予定通り開通？

韓国のエイプリルフールは、その日だけは嘘をついてはいけない日。

>>431
パイプカットされます。

>>432
一言も喋れないな　w

>>432
それは、かのミンジョクに、窒息して死ねと言うことニカ？

いよいよ明日だ。
記念ｶｷｺ

>>345
平穏でもぜんぜんオッケー。







ＴＧＶ方式の安全性にお墨付きを得られると言うことでシナがＴＧＶ方式を選んでくれるだろう。

>>434
喋れないストレスをキムチとレイープで発散します。

>>438
たしかに性欲は正直だよな。

正に斜め上だ・・・

>>439
「ふふふ、体はいやがっていても、口は正直だな」
あれっ？

>>368
何だこりゃ。
こんなに短いのか。
東海道新幹線だったら、熱海−静岡間が出来たくらいじゃねーの？

そろそろソウル上空に暗雲が巨大な渦を巻き始める頃だﾈ！

メールで予告ってところが気になるな、、、

後で嘘がばれたとき、あれは日本のネチズンのイタズラだったとか言い出すんじゃないだろうな

>65
どなたか、ＫＴＸを鉄ちゃんが撮るシチュエーションで、
カメラマンに「最前線君」のＣＧを作ってはくれまいか。

　　　　　　　　　|　いよいよ開業ﾆﾀﾞ。 駅も新駅のようﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　 ＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 <ヽ｀∀´>　　　　　　　<｀∀´ >　　＜　開業が遅れたのもﾁｮｯﾊﾟﾘのせいﾆﾀﾞ。謝罪＆賠償汁
　　 |￣￣￣|＼＿（＿　　 ）|￣￣￣|＼　⊂_＿|＿＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 #＿＿＿|／　　￣￣　 |＿＿＿|／￣　　　　／|
　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　|
　|　 　　　　　　　,:;.:;,:.　　 　　　　 　　　 　 　 │ 　　|
　|　.;:,;.,　　　　:;.　　　　　　　　　ソウル駅:;,　.,.| 　／
　|,.,.,.,　　　　　ソウル発天国逝きKTX始動 |／

>>436
まぁマリみての最終回でも見てマターリ待てや
† マリア様がみてる soeur.49 †
http://comic3.2ch.net/test/read.cgi/anime/1080585526/l50
【TV東京】†マリア様がみてる soeur.16 †
http://cha2.net/cgi-bin/test/read.cgi/choanitoku/1080143817/l50
TX実況板のスレ(要2chブラウザ)
マリア様がみてる★最終回スレ
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1080737187/l50

>>403
日本語のはず

>>444
すいません。
>>407で書いたとおり、
まだ「今のところは」ジョークです。

>>442
まだ暫定開業。

KTXの車内アナウンスにも、日本語でのアナウンスやるの？

>>451
gojyousya makotoniarigato gozaimasu

ｺﾞｿﾞｰﾁｬ ﾏｺﾄﾆｲｴﾘｹﾞﾄｩｰ ｺﾞｻﾞｲﾒｽ　ってヘンな言葉でやる悪寒

4月1日になったか？

近い将来、なんらかの事故を起こすのは間違いないだろうが、
ネタにして笑える程度のものにしてほしいな。朝鮮人とは言え、人死には見たくないぞ。

と言うささやかな願いさえ、KTXの前には無力なんだろうな。

2004/4/1 何かが起る。 warota

さんびゃっきろさんびゃっきろって五月蝿い蚊トンボ達よ
東海道新幹線は、どこで３００ｋｍ出せるの？あれ？東北でもいいぞｗ

東海道新幹線の「のぞみ」は１時間に７本走るけど
チョン新幹線は１日７本なんだよね・・ｗ
しかたないわけだが・・ｗ

あと少しでその日が来る…
なにかしら起きるでしょうが死者はでませんように…　(-人-)

明日KTXが無事運行できたら、TGVの優秀性は明らかになるなあ。

なにしろ「韓国人にも運用できる」という売り文句だから、もうTGV使えないってことは
どの国でもあり得ない。

バカチョン高速鉄道TGV！　買ってすぐ使えます！

>>456
もーちょっとこう・・・何かがたりないなぁ・・・

日付変更と同時に書き込むから

みなさん、あと１分ですね。

四月馬鹿になったニダ

来る━━━━━(ﾟ∀ﾟ；)━━━━━!!!!

わくわくするな

ついに今日開業です

>>345
それもある意味「予想の斜め上」ですね

４月１日ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

開業日キター

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!




ｳﾝｺ━ヽ(･∀･)ﾉ━ヽ( ･∀)━(ヽ ･)━( ﾉ)━ヽ( )ﾉ━(ヽ )━(･ ﾉ)━(∀･ )ﾉ━ヽ(･∀･)

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

開業日ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
エイプリルフールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

一瞬、サーバーとんだ〜

飛ぶのはＫＴＸにしてください

モルジブに引き分けて意気消沈した気持ちもＫＴＸ開業で吹っ飛びます。

!!!!━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ＫＴＸ　　ＫＴＸ　　ＫＴＸ　　ＫＴＸ

藻前ら、日付が変わったからって、はしゃぎすぎ。












ワーイ、ワーイ！！！

さてと・・・・・今日からセマウルとムグンファは激減な訳だがw

ﾔｼﾞ(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
記念カキコ

もう事故ったんか？

四国中央市誕生おめでとう！

とりあえずもちつけ(苦笑

過負荷で書き込めなかったぞ(w

今のこのスレと同じように、開業セレモニーでカメラとか照明とか使いすぎて
肝心の電車動かすエネルギーまでなくなる罠。

一ヶ月は全土が停電で、半島が消えた衛星写真の出来上がり

　 ┏┓　 　　　┏┓　　　 ∧
┏ (( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　Д)っ
┗┓ ⊂｀ヽ( -д- )　_)д-) )　　ﾉﾉ
┏┛┗⊂＼　　⊂）　　＿つ
┗┓┏(／（/∪∪ヽ)ヽ)　ﾉ ━━━ ･･･
　 ┗┛　∪￣(／￣＼)

　 ┏┓　 　　　┏┓　　　　　　　　　　　┏━┓　┏━┓
┏┛┗┓ ∧∧　┗━┓　　　　　　　　┃　 ┃　┃　 ┃
┗┓┏(　つ ﾟДﾟ) ┏┓┃┏━━━┓ ┃　 ┃　┃　 ┃
┏┛┗ ＼　ｙ⊂ ）　┛┃┗━━━┛ ┗━┛　┗━┛
┗┓┏ ／　　　　＼┓┃　　　　　　　 ┏━┓　┏━┓
　 ┗┛∪￣￣￣＼)　┛　　　　　　　 ┗━┛　┗━┛

>>479

KTXは試運転で婆さんを、はねたぞ（ｗ

ヤシマ作戦か

今、気がついた。

ｷﾀｰ　てまんま　KT---------X！じゃんｗ

今 万感の思いを込めて 汽笛が鳴る
今 万感の思いを込めて 汽車が行く
ひとつの旅は終わり また新しい旅立ちがはじまる
さらばアルストム
さらば京釜鉄道セマウル
さらば後進国の日よ

ひょっとして、始発電車以降は、事故マダー　ﾁﾝﾁﾝ(AA略)、
てなレスで埋め尽くされるんだろうか。

それはそれで鬱だ。
いや、事故がおきて犠牲者が出るよりはなんぼかましだが…

記念マミコ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

…の後が続かないね(w

今日だからこそ告白します。
実は、韓国の誇らしいＫＴＸには嫉妬していました。
横三列の座席がとてもうらやましい…

みなさん！
待ちに待ったKTX開業の日です。
始発列車で早速何か起こるに
偽造500ウォン

接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ﾜﾛﾀ
藻俺様のようなﾂｰﾁｬﾝ歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠？
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテスト。
直リンも出来ない初心者は家具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあﾂｰシャネラはこのくらいのスレが送信できて当たり前だ。
こんなことも出来ない家具氏は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞

4時に目覚ましセットして今日は早めに寝て置こう

どっかで中継すんの？

5時間ほど練るかな

朝の４：３０までに開通したらオッパイ晒します。
17歳・女子高生です。






とか、ありえないこと書いても、KTXつーかあの国だと実現できそうで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さて、今日は嘘をついても良い日ですよね。

・・・ＫＴＸに関してはついた嘘が真実になりそう・・・・

日付も変わったことですし…

>>398
事実と確認されますた。

>493
DON

>>493
がすDON食って元気だせ。

＞＞４５９
＞＞バカチョン高速鉄道TGV！　買ってすぐ使えます！

なんかプロジェクトＸのジャスピンコニカを思い出したよ。
でも買ってすぐ使えるのかは激しく疑問。

いい素材が無いから、適当に
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080745813.JPG

当日だというのになんだこの静けさは。

嵐の前の静けさって奴か？

「安全が確認できるまで開業を延期する方向で関係機関と調整にはいった。」
↑良かった。罪無き？韓国人の屍の山を回避する事が出来た。

踏んでる踏んでる

記念ぱぴこ

>>504
お前の知らない間に、斜め上が発生してﾀｰﾝしちゃったんですよ。

今更だけど、型落ちって感は否めないな・・・。
本家の方では、既にセンターコクピットなんだよな・・・。（苦笑

今日はニュータイプは大変だよ。

(ﾟ∀ﾟ；)　いいかオマエラ開通最初の一言目は
　　　　　「おめでとう」だぞ！！
　　　　　日本人の心を忘れるなよ

　　　　
　　　　　オレに言ってるんだけどさ

このまま始発まで起きてようってヤツ手をあげろ！

おまいらｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!だけで漏れの仕事増やさないでくだちい。。。







休み欲しいよﾏﾏﾝ＿|￣|○

>>512
お前のIDは信用できないので、手を上げるわけにはいかない。

>>511
もちろんさ！
どんな斜め上の事故が起ころうとも「おめでとう！」
この心は忘れないよ

わくわくするね〜

よい子は寝ましょうｗ

ところで、韓国発表の３００キロ達成は信用していいのか？

ところで始発って何時？

今日はいくつジョークスレ住人の死体が見られるのだろうか・・・

今日は何人半島人が蒸焼になるのかな？

>>517
300ｳﾘﾅﾗkmﾆﾀﾞ

>>514
ソウデスカ…＿|￣|○

・・・なあ、俺たち日本人全員、韓国に騙されていたってオチは無いよな。


　　「開通は来年の４月でしょ？韓国人は全員知っているよ。何いってんの？」


ってなことになってたりして。

>>519
え？今日に限っては、ジョークスレには死体なんか
転がってませんよ？

Uso…（ｗ

>>522
4月1日だからいいんじゃね？

>>522
落ち込むな。
King of 4.1　として、あと23時間38分をハン板でウソついててください

　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　 ./　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/ヽ
　　　　　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/`､ ヽ
　　　　./　./　┌──────────── === 、ヽ
　　　 /＿/_ /｜ 大将ー！ニラら〜めん喰わしてくれよ−！
　　　|=ら ギ_ └v┬───────────────────
　　 |= ∫　 =:|　||. |　ﾓﾅもー! もうすぐ祭りに突入するから〜
　　 |= め コ..:|　||　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿..┌─────────────
　　　|=ん　=:| 　|| ｸﾞﾂｸﾞﾂ.　　∨　　　∧∧.　|| | そうか、ついにＸデーか・・・
　　　~~~~~~~ |　|| 　 ==┻==　　　 　（ﾟДﾟ,,） ＜　鯖落ちやアク規が不安だな・・・
　　　 　 　　 ｜.∧ ∧|￣￣|∧＿∧（|ギ∪　|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 ┌┴（　　 ）――（　　　　）　――┸┐
　　　　 ┌┴―/　 ｜ ―...（　　 　 ）――――┴┐
　　　　 └‐〜(_＿_ﾉ　― .（ _＿○ ）―――┬―┘
　　　　　　　 | |￣￣|　　　( |￣ ￣|　　 　 ...:::|　　　　 　　　　　ｼｽﾞｶｽｷﾞﾃｺﾜｰｲ!
　　　　　　　 | |　 　 | 　..:::::::| 　 　 | 　 . . :.::.:::|　　　　（・∀・；）
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>526-527
thx
しかしハン板では何を言っても韓国人にはかなわぬという呪いが　ｗ

ﾁｮﾊﾟｰﾘの新幹線より速くて快適で新しくて
揺れも少なく、振動もないKTX開業まであと1年！
うらやましくてもﾁｮﾊﾟｰﾘにはやらないﾆﾀﾞ

￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　
. Λ＿Λ_____
< #｀Д/ / /　　∧＿∧
（　二つ/と） 　 (-ω-` ) zzz....
｜ ｜　|￣　　　O旦と ）
（_＿）＿） 　 　 (_(＿_つ

ＫＴＸは経費節減のため、左舷側だけペンキの塗り替えをしているが、
右舷側はさぼっているらしい…

yasiman 韓 : ここにある日本人の中に KTX 乗りに来る日本人がいるか?

ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=436272&work=list&st=&sw=&cp=1

もしあったら,
来る時生保大きいこと加入して来なさい..^
安全は責任負ける事ができないから..


(　ﾟДﾟ)ｙ−~~

自虐
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=789024&work=list&st=&sw=&cp=1

KTXを見る限り、初期のTGVとデザイン同じじゃん。
どう見ても古いカッコだけど、はしゃいでる韓国ってある意味こわい。

と、いちおう記念にカキコしておきます。

さようなら、帝都高速度交通営団。

こんにちは、東京メトロ。

さよならTVKテレビ

そして、こんにちわtvkテレビ

地元ネタｽﾏｿ

あと30分でマリみて最終回なのでマターリと実況しる!
【TV東京】†マリア様がみてる soeur.17 †
http://cha2.net/cgi-bin/test/read.cgi/choanitoku/1080745690/l50

あと30分でマリみて最終回なのでマターリと実況しる!
【TV東京】†マリア様がみてる soeur.17 †
http://cha2.net/cgi-bin/test/read.cgi/choanitoku/1080745690/l50

あと30分でマリみて最終回なのでマターリと実況しる!
【TV東京】†マリア様がみてる soeur.17 †
http://cha2.net/cgi-bin/test/read.cgi/choanitoku/1080745690/l50

>>538
アベンジャイといい１クールが続くね

>>533
あそこまで自虐的な展開して、「親日法」とか「国家反逆罪」には問われないのかなｗ

ふと思い出したんだが、国鉄がＪＲになったのも1987年位の4月1日だっけ？
当時小学生だったのでゴトウクミコのＣＭだけ、印象に残っているが。

copy___sar : 韓 - 新幹線を購入しなかったと怒る大和人.. (￣∀￣) v (04/01 00:26)

俺のＩＤ、一瞬ゾッとしたぞ．．

記念カキコ

祈念カキコ

>>537はバーンナップ好き

ああ、ここまでも日本人の関心を呼ぶＫＴＸが妬ましい。
日本の高速鉄道では、ここまでも人の心を引き付けることは
できないと、素直に敗北を認めたい。

>544
IDが乗組員

わーいわーい、国家公務員改め独立行政法人職員だーい。orz

>>533
KTX汚いな。ちゃんと洗わないと。

>>533
jetshotは釣り？

ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/list.php?id=enjoyjapan_8&work=search&st=writer&sw=jetshot

jetshotが逮捕されるのに、500ﾃﾞｯﾁｱｹﾞKTX！

>>543
そうですな。
しかしググって確認してトップページ見たらこれかよ．．．
http://www.ne.jp/asahi/nru/takasaki/index.htm

そうだな

>>554
鉄道に関する事は、このスレでくらいしか知らないんですが、
もしかしなくても千葉にあるのと同系統の団体ですね・・＿|￣|○

くそ、折角の開業日なのに、早朝からバイトとは・・・

漏まえらの中の誰か、漏れを哀れと思えば、第一号の発射以降の出来事をまとめた

テンプレ作っておけよ！今日の午後四時頃に見に来るからな！

ほんとに作れよ畜生お前らほんとにお願いします＿|￣|○

明朝になったら、KTX色に塗りなおしたセマウルがディーゼル音を轟かせて、
何食わぬ顔で走っているに５００ウォン

>>558
確かに似てるからなあ

いよいよ開業ですね
本当に大事故のないことを祈っています
たとえ借り物の技術でできたものでもそれを維持していくにはそれなりの技術が必要でしょう
日本人にﾊﾞｶにされないためにもﾌﾟﾗｲﾄﾞを持って運営してほしいものです

制御はサイリスタだっけ？
VVVFじゃないんだよね

（・３・） アルェー　板の看板は前から変わってましたっけ〜？
　　　　機械の体にしてくれる列車だと、髪の長いお姉さんに聞いたのですGA〜

>>562
無煙の焼肉ができる機械の体にしてくれるスレはここでつが

空飛んでイージス艦に打ち落とされませんように・・・・。

キカイの体？　何言ってるんですか
キムチの体ですよ。

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　コイツ無茶しやがって！！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　 骨はひろってやるからな！！
　.ﾆ < ﾟ｀Д>|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂( Д｀；)　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/


　 　 　 　 　 　 　 　 ┌────────────
　 　 　 　 　 　 　 　　|　ｱｲﾂも乗りたいに違いないﾆﾀﾞ
　 ┌─────┐└─────‐v──────
　 │ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ　|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　 └───‐v─┘//. |　　// 　 　 / 　.|
　　　　|　　　　　　　 　　| __Λ∩　 /　　 .|
　　　　|　　 ∧_∧　　　 .|.´Д｀）.∧＿∧」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　／　　<,,｀∀´>　 　|　　/　 <｀∀´　> ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／／　　（　　　）二二二二二⊂　　 　|　＼＼
　||||　　 　　　　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ　 　||||
　||||　 .／ ￣ U　U＿＿＿＿＿　レ 　　＼　 .||||
　||||／　　　／ 　 　 　 　 　 　 　 　.＼　　　＼||||

>>556
そういえば、この前千葉の連中がストやるとか行ってなかったけ。
漏れは使わないから関係なかったけど。

ところで、始発は日本時間で何時でつか？
それまで仮眠をとろうと思ってるんだけど

ついに開通ですね。
なんだか卒業生を送り出すような気分です。

このスレは初期の頃からずーっと見ていました。
お陰で、鉄道なんかに特に興味のなかった文系の僕も、
鉄道関係の技術をはじめとして、
普段知り得ない多くの知識を得ることができました。
また、その技術を守ってゆくためには、
実は文系の働きが非常に重要だということに気づかされました。

2chの、しかもハングル板のスレだけど、
本当に勉強になりました。

ありがとうKTX。

そして、

さようならKTX(w

>>567
仮眠なんて、とってるうちにケンチャナヨ発射されますよ。
3時ころに開通すると俺は読んだね。

誰か「うんこでちゃいますぅ〜」のKTX版コピペ貼って。

さて、いよいよ営業開始だが、これは、終わりの始まりなのか？
それとも、始まりの終わりなのか？

>>567
定刻だったら5時5分だかだったはず。上の方に時刻表があったかも。

ただ問題はいつ発車していつ到着するかなんだよなあ・・・

>>569
そっか、ｔｈｘ。
ま、ちょっとでも睡眠とっておくわ

韓国人のウリナラマンセーは、
いっそう酷くなる事、間違いない。

ってことは、順調に運行したら7：45着か。
で、朝起きてみたら・・・

>>572
カムサハムニダ
４時半まで寝るか

>>574
チョンにとっては猫にカツブシ以上のえさだね

>>575
日本海上空飛んでたりして

一番列車走らせる前に、式典とかしないのかな？
中継する放送局ないかしらん？

　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　 ＿＿＿ |　ついに残り4時間を切りましたね・・・
　| MENU || 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|::::: :::　　| V　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　::::: :::　| 　 　 　 ＿＿　　∧＿∧　＜　事故ったら骨は拾いに行くモナ
　 ￣￣￣ ∧∧ 　 ゝ _ ﾉ　 （Д｀ 　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　 △/(,´-｀) 　 (【__】　と　　 　|
　 　 目/　つ<＼∬/ （￣）ｺ　　　__）
￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　＼_）┳∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　　　　　　 　 　 　 ∫＼　(Дﾟ　)　＜　事務処理の方は任せろ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 （￣）ｺと 　ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ((^＿）〜
　　 　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 ／ しし┳━
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　

ながかったなー。

>>581
これで、終わるとでも？

世界で一番KTXに期待しているのはハン板

どきがむねむねするよ！

開業記念カキコ♪

<ヽ｀∀´>ノ

>>582
斜め上のさらにうえ！はこれからでしたね、すんません。

今日は祭りの予感。

なんでエイプリルフールに開通するかな。
ニュース見て、ネタと区別するのが大変。

とりあえず定評と伝統のある英国紙が一発カマしてくれると期待

>>587
すでに昨日から前夜祭が始まってるのでは？

>>587
すでに、前夜祭の真っ最中ですが、なにか？

全部新線になったら、のぞみに対抗して370キロくらい出して走らせようとするんだろうなあ
何年後になるのかは分からないけど

>>590-591
KTX開業というハン板にとってのめでたい日に・・・。
おめでとうー！

祭りのお供にじゃじゃ麺いかがっすかぁ

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ハラハラ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ドキドキ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（；・∀・）お・・おもひ・・・
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

今日かぁ。。。。
ついにこの日が来た！
部分開業だよなぁ。。。これって。

何で式典と開業に2日も間があるんだろう？

「ＫＴＸは世界最速？」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000052.html
他国の高速鉄道では、最高速度に制限がかけられているのが一般的だが、
ＫＴＸでは制限がかけられていないことが３１日わかった。
そのため、運転手の判断で３００km/h以上の速度を出すことも可能だ。
１日からの営業運転開始で、世界最速が記録されることが期待される。













（・３・） エェー　だといいなぁ。

何のために制限がかけられているのかわかっているのか？ｗ

　┌──────────────────────────┐
　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　｜
　｜　　　　　　 乗車券 ・ ＫＴＸ特急券　　＊＊＊＊＊＊＊＊ 　 　　 ｜
　｜　　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣　乗車券　死ぬまで有効　 　　｜
　｜　　　　　　　　■■■■■■・ ・ ・　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　｜　　　　　　　釜　　山 　 　　 　 　 → 　 　 京　　城 　 　　　　　　　｜
　｜　 　　　４月　１日 （　５：０５発） 　 　 　 (？：？？着）. 　 　 　 　. ｜
　｜ 　　　ぬるぽ　　1号 　 　 　 　 　１号車　12番　N席.　■ 　 　 　 ｜
　｜１４,５５０　内訳：乗車券8,510 サービス料5,540　生命保険500　｜
　├──────────────────────────┤
　｜ 　 　　　　　　券面表示の駅以外での下車禁止　 　　　 　 　 　 ..｜
　├──────────────────────────┤
　｜　０４．０４．-１　　釜山駅M２発行.　　　　　　　　　　　　　　　　 　｜
　｜　１０１９７−０１　（２−　）　　　　C２６　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　└──────────────────────────┘

>>598
こら！！

>>598
世界最速が出たとしたらそれは暴走じゃないか？．．．

ゼロヨンやってるんとちゃうでコラｗ

今日は日付が日付なだけに、みんな凝ったことやってくるなぁ

>>598
おいおい、生まれて初めて４月１日にダマされたよ．．．（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ

>>598


これが悲劇のプレリュード・・・？(ﾟДﾟ；)

>>600
「死ぬまで有効」とか「サービス料5,540」って、死ぬほどサービスしてくれるのか？
それともほんとに死ぬのか？

onz

BBCはまだニカ？

本当にリミッターがついてないんじゃないかという気がしてきた…

エイプリルフールの嘘であって欲しい・・・

イギリスはまだ日付変わってないだろ。

んでも、一昨日のニュース映像だと
300キロちょっと出してた風な画が出てたよね。

試験走行で３０９ｋｍしか出てないのにどうやって営業運転で３００ｋｍ出すんですかと

日本でやったら法に触れるんですが

>>598
制限がないって・・・さすがおフランス製。
新幹線は305キロを超えたらATS作動で10秒減点なんだよね？

あと3時間

>>568
マジレス。
理系の技術者の力は勿論必要だけれども、
（理論はともかく）その技術に理解のある文系がいてこそ華開く。
君も頑張れ。理系の俺も頑張ります。


そんなことを気づかせてくれたKTXよ、ありがとう。











反面教師（ﾎﾞｿｯ

試験運転で309出たんなら本番ではもっと出すﾆﾀﾞ！　　　とか

あーあ、今日はいっぱい鮮人が氏ぬんだろうな

>>613-614
客車内のモニターに映し出される映像と速度表示は
乗客の気分を盛り上げるためのサービスです。
実際の速度、景色とは異なることをご了承ください。

>>620
つまり，アレかな？

「カ　ラ　オ　ケ　の　歌　詞　の　背　景」

>>620
というか、車内に映像と速度を表示するってさ幼稚すぎるだろ
それで４００ｋｍ出してるならともかく、新幹線にすら及ばないわけで

っていうかむしろ　　必　　死　　だ　　な

>>622
でも、そうしないと盛り上がらないよ。

さ！
盛り上がってまいりました！！

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004040186108

ＫＴＸとは全く関係ないけど　＿|￣|○　を思い出した　

記念ﾏｷｺ　age

>>624
これで半ズボンが絡めば、祭りは最高潮になるであろう・・・。



そうか・・・今日は４月１日か・・・

お辞儀　っか
やっぱ謝罪の概念が違うわ。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004040186108
＿|￣|○

あれだろ、窓枠に寒寸の液晶はめて300キロの映像流すんだろ

というかさなんで盛り上がるんだ？

だって冷静に考えてみれば日本でもう４０年ほど前から確立してる技術にすら追いついてないものの開業だぜ
ふつうにいつもの彼の国の思考からすれば国辱といっても過言ではないわけで

というか　む　な　し　く　な　い　の　か　？　と聞きたくなる

誤爆したｽﾏｿ

盛り上がってきたというか盛り上がっていくというか。

問題は盛り上がる理由な訳だが…テロリスト役の人はもう既に
スタンばってたりするのだろうか。

>>597
火入れから蒸気の圧力が上がって安定するまで2日かかるんですよ。

>>631
おもしろいもんはおもしろいんだからしょうがない。

>>625
＞韓国民主主義をワンランク成熟させる１７代総選挙が１５日行なわれる。

ワラタ

　　　　　　　　　　　　Be anxious 我が友よ、朝鮮者よ♪
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　_/＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　 || ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|￣￣￣￣
／＿)　　KTX　　ANXIOUS KOREA　　　 　　　　||<｀∀´,||<｀∀´,||<｀∀´||<｀∀´,||　 |──────
(　 　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　 .||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.|＿|￣￣￣￣￣￣
　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　──────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　４月１日 ANXICIOUS KOREA 始まる！

一番下、綴り間違いｽﾏｿ

>631
シーーーｯ！

在韓米軍 `高速鉄 無料` 要求 論難

在韓米軍が 4月 1日 開通する 高速鉄道を 無料で 利用する 方案を 推進中の ので
現われた.
米軍 クラスメディア 声調だ 30おころうという その間 在韓米軍が 公務用で 鉄道を
利用する 場合 韓国政府が 料金を 持ち出したが 高速鉄道の 場合 負担 主体が
不確かで 米軍政府と 鉄道庁が 今日明日 これ 問題を 協議する 計画だと 報道した.

在韓米軍の スティーブ 呉ツイッグ 交通担当 スポークスマンは “週内に 鉄道庁管理
たちと 会って 米軍が 業務 目的に 高速電鉄を 利用する 場合以前と 同じく 韓国
政府が 料金を 渡すように 要請する 計画”と 明らかにした.
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/20040331n02452/

>>638
ＫＯＲＥＡ→ＣＯＲＥＡ
こうだろ？

次スレからテンプレ変えないとかもですね．
何かいい文章ありますか？

>>637


　　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　　　　　　ﾉﾉ　　＜　ギアアップﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　~
　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　／
　＿＿＿＿＿／

記念真紀子。
アーカイブに時刻表うｐしてるけど、
龍山発光州行きが新線内の一番列車かな？

>>642
今から色々考えても今日が終る前にまた変える必要に迫られる罠。

いよいよですね。

>>642
鉄道省→鉄道庁

さて、ウリはMUSIC BOXを見るﾆﾀﾞ。

KTX始発発車までしばらくお待ちください。
それまでこちらの画像をﾏﾀｰﾘご鑑賞ください。

http://www.kiken.nu/norimono/train/imgbox/img20040313192722.jpg
http://www.kiken.nu/norimono/train/imgbox/img20040313025840.jpg

>>649
すげーかわいいな。

まあ通常営業でしょう・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　表面上は・・・。

>649
（・３・） エェー　枕木というか路面が見たことない形だNE〜
　　　　コンクリが割れたりしないのかしRA〜？

誰だよ、ガ板にこんなスレ立てたﾔｼは(w

次の駅でﾋﾟｻﾞを注文出来ますけれど?のｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1080720900/l50

>>652
スラブ軌道です。

ってか釣り？

一応新幹線では山陽新幹線が初採用…だったっけか？教えて鉄分濃いい人

あと約２時間となりますた。

ちくしょう、どきどきして眠れねえじゃねえか！
ＫＴＸは謝（ｔｂｓ

一番ドキドキしてるのはKTXの運転手かもしれない。

>>515
そして「ありがとう！」
最後に「さようなら！」

（・３・） エェー　台湾新幹線のスラブ軌道。
http://www.meikokensetsu.co.jp/topics/taiwan01.html
（・３・） エェー　なんかスラブ軌道の形が違うような気GA〜

>>652
それぐらいで驚くな。
横浜駅の東海道上りか、横須賀線のホームに行って枕木を見るべし！

穴の開いたスラブ軌道ですが、こいつは枠形スラブ軌道と呼ばれる新型です。
東北新幹線の八戸延伸から使われています。

>>659
三菱重工　川崎重工　東芝　三井物産
三菱商事　丸紅　住友商事

他の６社はわかるけど、東芝はなにやってんだ？
電気関係かな？

>>659
仮軌道の事？
それとも穴の開いた奴に違和感を感じるのかな？

スラブの工事に関しては八戸市のサイトのページのこのページをみれ。
工事の様子の写真が載ってる。
http://www.city.hachinohe.aomori.jp/syokai/sinkansen/kidousaizensen-P2-frame1.htm

>>661
それで正解かと。
つまり制御機器やモータ。

開業直前ということでまとめてみた。
とにかく貴様ら、ＫＴＸのヤバさを再認識するべきだと思います。


ヤバイ。ＫＴＸヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ＫＴＸヤバイ。
まず狭い。もう狭いなんてもんじゃない。超狭い。
狭いとかっても
「東急世田谷線くらい？」
とか、もう、そういうレベル。
何しろシートピッチ930cm。スゲェ！なんか車椅子とか乗れないの。快適とかバリアフリーとかを超越してる。無理だし超狭い。
しかも開業日前倒ししてるらしい。ヤバイよ、前倒しだよ。
だって普通は開業日とか前倒ししないじゃん。だって工期がだんだん短縮されてったら困るじゃん。走行中とか超脱線とか困るっしょ。
ダイヤが乱れて、走行試験のときは時速300kmだったのに、営業運転のときはセマウル号に抜かれたとか泣くっしょ。
だから開業日とか前倒ししない。話のわかるヤツだ。
けどＫＴＸはヤバイ。そんなの気にしない。前倒ししまくり。どこが新線でどこが在来線なのかよくわかんないくらい前倒し。ヤバすぎ。
前倒しっていたけど、もしかしたら予定通りかもしんない。でも予定通りって事にすると
「じゃあ、慶州経由の大邸−釜山区間ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超遅い。釜山−ソウル間約２時間４０分。平均速度で言うと154km/h。ヤバイ。遅すぎ。しかも在来線区間に踏切が多数あるらしい。怖い。
それに超低加速度。超減速ギアに浸水。それに超制動距離長い。開業前に人身事故とか平気で出てくる。開業前に人身事故て。ハン板住人でも予想できねぇよ、最近。
なんつってもＫＴＸは騒音が凄い。91dBとか平気だし。
うちらなんて騒音とか40年前でもたかだか79.5dBでそれでも問題だから車両の設計段階で対策したり、防音壁を設置したり、ロングレール使ったりするのに、
ＫＴＸは全然平気。騒音を騒音のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、ＫＴＸのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイＫＴＸに勤務する女性客室乗務員とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>662
サンクス
車輌メーカーが全部造ってる訳じゃないのね

今日のNHKのMUSICBOX、SLやら新幹線やらで
ちょいと鉄分濃い目だぜ

よく考えれば、信号関係もある罠

こんにゃくラーメンより盛り上がりそうだね。thx

　
発進していい？

台湾新幹線のスラブ軌道は日本の軌道技術の全てを入れて作ったものです。

日本の新幹線、特に東海道新幹線の場合、頭の固い軌道屋がスラブ軌道に
反対して砕石になっちゃった。東海道新幹線がスピードアップできないのは、
曲線の曲率だけじゃないんです。砕石の跳ね上げなんかが凄く問題になった。
砕石軌道の保守の問題もあったしね。

台湾新幹線のあのスラブ軌道はそういう日本の新幹線の反省から作られた
軌道です。

>>669
勉強になるなあ。

スラブ軌道ってのは砕石のものに比べて強度が劣ったりもしないで、
保守も楽ということね。

まるちぷるたいたんぱあ

>>670
そうです。砕石の場合、石が砕粉化するし列車が通過するたびに少しずつ軌道が狂います。
なので定期的に軌道のメンテナンスをしなければなりません。夜間に線路工夫の叔父さん
たちが新幹線の線路を直している仕事の大半は、主に砕石軌道のメンテナンスなんですよ。

山陽新幹線の場合はかなりスラブ軌道を採用できたし曲率も上げられたのでスピードＵＰが
できたわけです。東北方面のＪＲ東日本関係の新幹線もそうですね。こちらは融雪の問題も
あったので軌道を流れる融雪水なんかの問題もあったのです。ですのでスラブ軌道がたいへん
多いです。

>>669
東海道新幹線の場合、新技術は入れないことにしてあったから仕方ないだろう。
でも調べてみると1964年の時点では日本にスラブ軌道はなかったらしいので、
反対とか賛成とか、それ以前の問題だったっぽいな。
http://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/1998/Getsu11/g115_8.html
（上記ページには1965年以降開発と書かれている）

ところで最近は「弾性バラスト軌道」ってのが多いようで。
スラブ軌道よりも安上がりでメンテも楽で、なおかつ静かだとか。

後ですね。

ＫＴＸ春の開業なので冬季にどの程度、走るかわかりません。

というのは冬季は粘着率や足回りに使われている鋼材の粘度なんかに疑問
があるわけです。融雪の問題もあります。

日本は関が原の積雪でかなり勉強しましたから、ＪＲ東日本のように大雪が
降っても止まらないたいへん雪に強い新幹線ができあがりました。

ＫＴＸは未知数です。

極端な例ですがＫＴＸのギヤやその駆動オイルはかなり疑問。冬季と夏季の温度差をどこまで
吸収できるか。日本はこれ化学合成油でパスしてますけど。

おまいら、あと1時間でＫＴＸ発進ですよ

>>673
弾性バラスト軌道はまだ新しい技術で在来線には採用されていますけど、
新幹線は北陸新幹線東京駅構内とか秋田新幹線のアプローチ部、上越幹熊谷・
高崎間本庄新駅軌道新設などしかまだ使われておりませんね。
これからの技術でしょう。

いま工事中の、小田急の複々線化区間（世田谷代田〜登戸）が
たぶん弾性バラスト軌道。自信はないです。めちゃめちゃ静かです。
作っている途中なので、工程も見ることができます。
固定はパンドロールクリップ。

まだ、「何も」起きてませんよね？

>>676
新幹線には使うにはまだまだ……って事ですか。

ラダーマクラギなんてもってのほかかな？
http://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/rd50/211/ladderwebfsub01.htm
防震装置ってなんやねん！（←何故か関西弁風）と思ってしまった。
まさかそんなものが入っているとは……

>>677
あの区間、調べる前はコンクリートの上にマクラギおいていいのかよ、
と思っていたが調べてみるとバラストは防音の為だけだったという……

起きてた甲斐があったと思わせるだけの事件が起きて欲しいが
死亡人身事故とか本気テロはマジ勘弁な。笑って済むので頼むよ……。
とりあえず、向こうのネチズンもこっちとは違った意味で期待してるだろう。

フローティング・ラダー軌道は高架線や近郊線などの騒音・振動問題で過敏な
地区に使われる技術です。もちろん使用実績が上がれば新幹線の軌道にも応用
されるととは思いますよ。あくまでもこの軌道は高速化というより防振化が目的
ですから・・・。

>>677
そうですよ。小田急電鉄さんは一部にフローティング・ラダー軌道を採用しています。

ネタ切れで暇を持て余しているみなさん。

「何か」起きるまでの暇つぶしにどうぞ。

エイプリルフールで変わるサイト
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080745921/

韓国、モルジブと引き分けたﾆﾀﾞ…。

http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu-unkojokyo01.html

探したらこんなのがありました・・・。

ＫＴＸの主用幹線っていまだバラスト軌道・・・。架線はＷコンパウンドカテナリー
でないシングル・・・。

こりゃひどい。

あと何分？

あと１０分を切ったﾆﾀﾞ．．．

>>685
関係ないが、そのサイトの内容って、中国からの新幹線受注を諦めるなとか、
日韓トンネルプロジェクトとか激しく（ｒｙ

記念カキコ

あ！よくみたら、シングルコンパウンドカテナリーでもない・・・。

これは・・・。運行本数かなり落ちますね。架線が切れなければいいんですが・・・。

５時ﾆﾀﾞ

発射↑記念====＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>688
まぁ、中には新幹線を中国でも走らせたいとか思っている人もいるし、
対馬海峡玄界灘の下を海底トンネル掘って走らせたいとか夢みている
人もいるでしょう・・・。ま、そういう夢は否定しないってことで。

くる

何処か中継やってる？

　５時０５分

　　ウ　リ　ナ　ラ　マ　ン　セ　ー　！！！！！！！！！

どっかでネット中継やってないのん？

5:05なり

ﾆﾀﾞ

開業時間ニダー

>>688
そこ統一だから。
英語版に文鮮明が。

釜山発の始発が出たかな。
あと20分後に龍山から光州行が出る

ＫＴＸの三分後の速度は？？あの低加速だとまだ２００Ｋｍには達してない・・・。

でもそろそろ蛇行動が出始めて・・・。

>>701
ああ、そうなんだ〜〜。

台車が蛇行動出始めてフランジがレールを・・・。

車体が横揺れし始めて、架線と接触しにくくなったパンタグラフから火花が・・・。(ry

開業おめ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/
海外トピックス

ＹＡＨＯＯは何も報じていないな〜〜。

(ノ ^ ▽ ＾ )ノ‥‥━━━━━☆ピーー
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

やっと寝れる・・・
おやすみ〜

ふぁぁ･･･おはいよ。ついでに開業おめ。

ウリナラマンセーの為だけの無駄な人死にが出ない事を祈るばかり・・・

開業おめ。願わくば事故が無いことを・・・。

おい！おまいら！！！早くNHK付けろ！

>>713
はよにぽ

実は走ってなかったらどうしよう…

記念すべき一日になりそうだ。

ﾜｸﾜｸ　この期待感は・・・不謹慎かも

ソウル発の1番列車が発車したな。
問題は高速運転区間だから約５分後か。

斜め上の事故ﾏﾀﾞｰ?（AA略

と、到着は何時かね

もう、終っちゃった？

一時間遅れで出発しますた。

おめ

KTX開業ニュースこないね〜( ´ー｀)y-~~

開業と同時に、空を…
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

BS1で韓国の朝のニュースやるっけか

前 07:30 おはよう世界のトップニュース
　▽ワールドウオッチ
　▽韓国・ＫＢＳ，中国・ＣＣＴＶ

ＫＴＸ！ＫＴＸ！　発射ニュースまだ〜？

初っぱなから遅延？

やっぱり騙されたか。。。。

いやまて、ちゃんと出発したが道に迷ってるだけかも知れん。

☆TGVより新幹線 Part200☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080999999/

456 名前： マンセー名無しさん 投稿日：05/04/01 06:00 ID:LqZMTv7c
>>455
そう、今からちょうど1年前のことだ。
前日までの祭りが嘘のようにあの日以来パッタリと各種メディアにKTXの話題が
載ることは無かったんだ。
まるでKTXなんてものは始めから存在しなかったかのように情報が完全に途絶えて
しまったんだよ。

あの日、半島で何か予想も出来ない未曾有の出来事が起こったのではないかと…
それを知った人が例外なく口を閉ざしてしまうような、歴史から葬り去りたいどころか
自らの記憶からも削除してしまいたくなるような何かが…

予定では５時発でいいんだよねえ＞エロい人

なんかしらんけど、目が・・・・・
まぁおめ

>>731
ﾜﾛﾀ。っていうか怖杉

>>732
予定では５：０５に釜山を飛び立ちます。

>>735
ありがとです
後はニュース待ちか

>>735
着陸予定地点はどこなの？

出発ソース↓
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200404/200404010031.html

なんで教育のフランス語会話なんて見てるんだよ、俺＿|￣|□

でもまぁ
リヒトﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

じつはまだ車両基地の二階にいるのです。

運行情報とかあるの？

普段より寝る時間すくないけど、睡眠不足ではないな。なんでだろ。

時差は？

＞リヒトﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

俺も・・・・

起床記念

もう事故起きた？

それとも発車できなかったのかな？

KTXはもうリフトオフしましたか？

なぜか新幹線にトラブル発生したりするw

運転手「こちらKTX74号車。現在予定通り運航中。」
運行センター員「74号車了解した。何か異常は無いか？」
運転手「異常は特になし。予定通りの速度で……」
運行センター員「どうした？応答せよ74号車。センターより74号車、応答せよ。」
運行センター員「こ…これは…センター長、緊急事態です！」
センター長「どうしたんだ？」
運行センター員「74号車がレーダーから消えました！」
センター長「なんだと！もう一度呼びかけてみろ！」
運行センター員「先ほどから何度も無線で呼びかけては居るのですが、応答がありません」
センター長「開業から30分で消えるとは…ウリナラの技術は世界一ニダ！」

なぜか大井基地に着陸してるとか・・・？

>>743
時差は-1時間です。タイムゾーン的には日本と同じですが、優秀なウリt区たちが
劣等民族の日本と同じ時間は許せない、とふぁびょって、国際期間にうまく申請し
日本より1時間はやくなりました。
東海・こむどなどの問題と同一の民族性が垣間見れます。

もっと冷静なカキコ頼む

>>750
黄海に着弾してるニダ（釜山から発進だっけ？）

今日は祭りage

KTXのフライトの無事を祈って記念カキコ。

なんか普通
ttp://kr.news.yahoo.com/service/news/ShellView.htm?ArticleID=2004040106264942315&NewsSetID=470&LinkID=147&ModuleID=470
ttp://kr.news.yahoo.com/service/news/ShellView.htm?ArticleID=2004040106214642115&NewsSetID=470&LinkID=147&ModuleID=470
ttp://kr.news.yahoo.com/service/news/ShellView.htm?ArticleID=2004040106135641415&NewsSetID=470&LinkID=147&ModuleID=470

ＭＢＣ映像キタ━━━━（　｀Д´）＝○）゜Д゜（○＝（｀Д´　）━━━━━！！

>>751
ないよ。
30分の時差を申請しようとして却下されたことならある。

http://www2.starcat.ne.jp/~ndxc/rkilive.htm

ココから、選んで歴史的瞬間を見るニダ

ふらんす
http://www.kiken.nu/norimono/train/imgbox/img20040401070920.jpg

朝っぱら特番みたいになってるニダ

恐らく、12年前から画策していた「エイプリルフールに開業」ということを利用して、
実はウソでしたと発表するつもりじゃ…

>>756
数字しか読めないけど、記事を見る限り 1 番列車は 5:05 に出たっぽいね。

>>756
ハングル読めないけど、記事を見る限り轢かれたお婆さんも全快したぽいね。

ＫＢＳの映像を見たけど歴史的な１番列車の出発にしては閑散としてるなあ。
韓国に鉄ちゃんがほとんどいないのは本当みたいね。

>>764
全快するわけない

5:05 じゃそんなもんだろ。

そんな時間に式典に出席させられたお偉いさん方の中の人も大変だな

テープカットにあのロボットは出たんだろうか・・・ｗ

>>766
え゛…
真ん中のリンク先の画像見ててっきり…

asahi.comじゃ報道しないんだな。

一番列車は無事に到着するんだろうか．．．

>>769
最初のお客さんとして釜山駅から花束と記念品を贈られているおばさんの写真ですよ

>>771
一番列車は現在順調に運行中
まもなくＩＳＳを通過予定

記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ　ﾎﾞｯ

>>756
あらためてみると古臭い車体だな

BSでｷﾀ-(ﾟｖﾟ)-!!

NHK　BS1ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>769
>キムさんは大腿部骨折（全治１２週間）の重傷を負ったが命に別状はなかった

>>756のリンク先には上半身しか写ってない罠

一番列車、五時半発といったな？＞KBS

ｷﾀｷﾀ

あ、うそ。

プサン発は５時５分発だったといっていた。

平均時速200Kmって言ってるな。

おまえら、さんざんバカにしてるけど、東海道新幹線だって開業前後は酷かったらしいぞ。
まともに走れたもんじゃなかったらしいし。






40年前の話だけど…

ガラス張りの駅舎、台風でこなごなにならんだろうな。

(；´Д｀)自販機の中身ｶﾞﾗｶﾞﾗじゃねぇか

BS1終わり。
半ズボン氏は確認できず。

>>783
それは仕方ない。世界初のことだから、どうしたらいいか知っている人は誰もいないんだから。
そこから大きな事故もなく、手探りでここまで持ってきたことが誇りだ。

>>782
それじゃセマウルと殆ど（ｒｙ

いいけど最高速度300キロって言ったよな。
230キロやったんちゃうんけーワレー

なに！？
釜山の一番列車が満員じゃない！？

街灯のない真っ暗な道を手探りで一歩ずつ慎重に進んできた日本

街灯の明々と灯る道を目を瞑りながらスキップして来るあの国

>>791
その例えなら彼の国は、昼の日中にドブ板を踏み抜いて歩いているような気がするが。

今日一日無事に運行すれば、中国は最終決定するから、がんがれＫＴＸ！

>>793
えっ、マジ。
だったら、ガンバレKTX。
中国の未来を・・・・・・、ふふふふふ。

>>790
うん、満員じゃなかったぞ！！
これはどう考えればいいんだろう？
さすがの朝鮮人も事故を恐れているのか？思ったほど関心が無いのか？

いずれにせよ正月休みくらいしか満員にならない予感。

>>793
油断禁物

『中国の最終決定は出来上がったときである』

ひっそりBSをうｐ
画質悪くても気にしないでね
http://www2.synapse.ne.jp/mana/my/ktx.zip　WMV　5MB

いよいよ、フランス人技術者の出国ラッシュが始まった模様。

ＫＴＸ、開業記念カキコ。

何編成が動けるのか知りませんが
初日から「車両の手配がつかずダイヤの乱れ」なんて
勘弁してくださいね、面白いだけなので。

というか、20両中4両が食堂車？

>>800
当然キムチも山盛りで出るんだよね、ね、ねっ。

開業記念カキコ

さっきフジ系ニュース速報ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!





…とマジで期待してしまいました　ｗ
名古屋西部で震度３だそうです。

>>803
IDが嘘

全線開通でも　ソウループサン　440ｋｍ　で1時間50分
ってことは、表定240キロ

>>412�`を1時間56分だぜ

>>805
平均スピードを競うのが目的じゃないから当たり前だろ。

>>805
この距離って、東京ー名古屋くらい？

まあ何もニュースがないということは
無事に開業したと言うことで



被害が出るのは困るが
笑わしてくれないと・・・・・つまらん

>>809

人がたくさん死んだら喜ぶからね＞このスレの人たち

時節柄、新幹線テロの方が可能性が高いのに。

>>804
やっぱ今日は斜め上を上回る嘘をつかなければならないのですね…

>>810
時節柄を考慮してもKTX事故の可能性の方が高いだろｗ

>>812
アメリカへの忠心を必要以上にアピールしている日本はやっぱりヤバい。
キチガイ活動を自粛しているのは用心のためもあると思うよ。

日本の「愛国者」の特徴は「無防備」。

>>810
韓国人と一緒にしないでくださいよ。
オレとしては、ＫＴＸが通り過ぎた突風で、
沿線の民家の屋根が飛ぶってのを期待してるんだが・・・。
もしくは、駅の屋根が飛ぶとか・・・。

>>812
なんだ、流石に今日は事故を自粛中か、大人だな韓国

BSでやってる

今さら禿が降臨したところでPart100到達には手遅れなわけだが…
何故昨日のうちに出てこなかったのかと小一時間（略

20両編成って世界一なんじゃないの？
運べる人数は新幹線のほうがずっと上だろうけど

現地からの情報なんか入ってないんか？

>>819
ユーロスターも20両だな

KTX開通記念下記子

>>821
じゃぁ世界一を目指して、21両編成ｷﾎﾞﾝﾇ>KTX

ＪＲ東は式典に参列しないのか。
非公式には相当技術援助したんじゃないか？

>>811
つか、ｲﾊﾟｰﾝ人にはホームランスレの事実を言うだけでいいんじゃない？

映像見る限りホームの長さはまだまだ余ってたから25両くらい連結できそう

記念カキコ。今日、事故ったら、Part100達成確実。

>>758
李承晩時代に１時間の時差を付けていたことはあった。

>>824
｢ウリナラはﾁｮﾊﾟｰﾘの力なんて借りてないﾆﾀﾞ！！｣
が表向きですから・…

>>826
いっそのことソウルと釜山の間を車両で埋め尽くすほど連結すれば
発着時間の差が０になって夢の超光速鉄道が実現できるのでは？！

漏れも記念に書くか。
ってか、日本メディア全然報道せんな。

みんな今日が4/1だって事忘れてるだろ。
年に１度、合法的に大法螺が吹ける日だよ。
KTXは本日は無事故。
明日も無事故だよ。
















今日は、捏造報道で･･･
明日は、全車両修理中で･･･

ついに動き出したね
どんなドラマが待っているのか楽しみ。

列車とホームに大きな隙間と段差があるのは既出だろうけど、列車から出てる
ステップとの間にもまだまだ隙間と段差があるんだが
飯田橋で中央線に乗るときくらいの

>>834
普通に踏み外す奴、いるだろうな

まあケガしてもカウントされないだろうけど

いよいよか。
さて、どうなるか

>>835
ここはひとつ、踏み外してホーム下に人が落ちたまま
発進という事件を期待したいところ

おはよう。

>>830
それでは動かないのでは。
山手線みたいに環状にして、時速１００km/h以上でブン回せば吉。

>>663
>何しろシートピッチ930cm

広杉w

ニュース速報ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
ＫＴＸ　営業運転世界最速を樹立（４．１）

kinen kakiko

アルストムのサイトにKTX特集

http://www.webmag.transport.alstom.com/eMag/externe/international/korea/ktx/mar2004/index.asp

あと、イタリアの新型ペンドリーノ
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_article&cid=1078915904716&lid=en&rid=996826515305
前のチザルピーノと色違いっぽい。
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_article&cid=1076941503372&lid=en&rid=996826515305

んじゃ4/1記念カキコ

名鉄三河線吉良吉田〜碧南間廃止代替バス、「ふれんどバス」運行開始。
乗りにいきたいけど、用事が出来てしまって無理ぽ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

１日午後から全国的に雨 [04/01]

　１日午後から全国的に雨が降り、済州（チェジュ）など南部地方では最高６０ミリ
〜１００ミリ以上の雨が降りそうだ。　雨は２日朝には上がる予報だが、風が強く前日
より気温が３〜４度下がり、肌寒い１日となりそうだ。　　気象庁によると、１日は全国的に
気圧の谷の影響で徐々に曇り、午後には南西地方から雨（降水確率６０〜９０％）が
降る予報だ。

ソース：朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000005.html

ムチャクチャ早！
ついて行けないや…

とりあえず営業開始、奇面眞紀子！

あめあめふれふれもっとふれ〜〜

まだ、何も起きてないな

とりあえず開通記念ｶｷｺ

今日は暑くなりそうだなあ・・・・

第４回高速鉄道国際会議の開催について
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004326-18824
ＪＲ東海とＪＲ西日本では、この秋の東海道新幹線開業４０周年を記念し、「高速鉄道国際会議２００４」を開催いたします。高速鉄道国際会議は、１９９４年に始まり、１９９７年、２０００年に次ぐ、４回目の開催になります。
１．開催日：平成１６年１１月９日（火）
２．開催場所：帝国ホテル東京
３．会議名称：高速鉄道国際会議２００４　〜東海道新幹線開業４０周年記念〜
４．テーマ：「地球の未来のために」　−高速鉄道は何ができるのか−
５．会議内容：
２１世紀の地球は様々な問題を抱えており、なかでも地球環境問題は重要な課題となっている。この会議では、地球環境問題の重要性や、環境・エネルギー面で優位性をもつ高速鉄道は何ができるのかを議論する。
６．会議構成：パネルディスカッションの２部構成
・第一部　テーマ：科学技術は地球文明を救えるか
　　特別講演：レスター ブラウン氏（米　アースポリシー研究所長）
・第二部　テーマ：環境の世紀における高速鉄道の使命
７．主　　催：東海旅客鉄道株式会社 及び 西日本旅客鉄道株式会社　共催

<ヽ｀∀´>　＜ｳﾘﾅﾗも参加させるﾆﾀﾞ！

しかしなんだな、台湾新幹線開業の折には今と正反対の暖かいカキコで埋まるんだろうね。
多少の工作員が紛れ込んでも排除する方向に流れるだろうし。
どうしてこうなるかわかる？ｶﾝｺｯｸ。

>>848
すでに起きている・・・


KTX開通という、人類史上最大の事件が(ぉ

携帯から記念カキコ

>>844
鉄道の廃止って普通は揉めるんだけど、あっさり住民が同意しちゃうところが
自動車王国愛知だな

ＫＴＸ開闢記念カキコ

>>854
揉めた末の廃止なんだがな。

ブッシュがＫＴＸに試乗したがってるそうだが、
それまで無事に運用できるのかどうか。

三河線は思いっきり揉めたなぁ…なにせ、沿線の交通事情も考えると…

結果として、バス運行に落ち着いたってとこなんだが…

ＫＢＳのニュース翻訳版

http://honyakuinfoseek.infoseek.co.jp/amiweb/browser.jsp?langpair=9%2C2&url=http%3A%2F%2Fnews.kbs.co.kr%2Fnewsplaza%2F20040401%2F2004040102.htm&translate=WEB%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E7%BF%BB%E8%A8%B3&display=2&lang=JA&toolbar=yes&c_id=honyakuinfoseek

>>857
セグウェイでもコケるのにやめといたほうが・・・＞藪

つーか美国大統領を乗せて何すんの？ｗ

エリザベス女王@新幹線の再現？

ふーむ、何も起きないな。もしかして仏朝は相性がいいのか？

あれでも揉めたの？
欠損補助打ち切って前倒しで廃止したのに…

他の地域なら赤字穴埋めすらしないで延々と反対運動するから

>>861
間違った。仏韓ね。

初日は無難に「雨でダイヤ乱れる」程度で終わるのかな

韓国のKTX乗ってる。10年前に即決したが建設に時間がかかって中古になった。
カッコイイ、マジで。そして速い。ノッチを投入すると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高速鉄道なのに在来線にも乗り入れるから操作も簡単で良い。KTXは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。新幹線と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってフランス人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただトンネルに入る時はちょっと怖いね。鉄道なのに耳がつんとするし。
速度にかんしては多分新幹線もTGVも変わらないでしょ。新幹線乗ったことないから
知らないけど電車方式か機関車方式かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも機関車方式な
んて買わないでしょ。個人的には機関車方式でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど京釜線で１４０キロ位でマジでセマウルを
抜いた。つまりはセマウルですらKTXには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>857
まあ、藪さんは日本で言うところの首からカメラぶら下げた
関西人観光客と同じですから。

彼の言行を関西弁にするとぴったりフィット。多い日も安心です。

別に今日は、なにも起きないよ。一応テストやってるんだから。
連続運転２週間当たりでなにか起こるからそれまで待てや。

在来線に空きができるから貨物輸送に、って盛んに報道してるけど
あの大きさの国土だったらトラックに乗せて直行したほうが効率的な気がする
道路も日本よりずっと広いんだし

高速鉄道 運行 手始め 2004-04-01 06:25
【記事】http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0103&s=0&idx=69343
【動画】http://220.73.158.241/general/mov/2004/0401/200404010625345029_s.wmv

高速鉄時速300km/h秘密は？　07：32
【記事】http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0105&s=0&idx=69354&h_cd=
【動画】http://220.73.158.241/general/mov/2004/0401/200404010732011967_s.wmv


京釜線 高速鉄 一番の車 出発　06：01
【記事】http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0103&idx=69339
【動画】http://220.73.158.241/general/mov/2004/0401/200404010601344738_s.wmv

開業記念ぱぴこ

仏韓の調子がいいのでハン板住人は仏朝ヅラnida!!

開通記念カキコ．

とりあえず今のところ無事運行してるようですね．

>>868
東アジア最大？の釜山港からなら、鉄道の方が十分安上がりだよ。
あっちは、ガソリンの値段日本より高いぞ。

>>867
まぁ、そりゃそうだわなー。いくらキムチ半島の方々でも
最初の最初は、それなりに必死になるだろうし…。

…軌道に乗らずに、調子に乗り始めた時が、一番やばいんでつがｗ

>>858
特に山線の方は153が込むのが分かっているから大変だったでしょうね。

＼（＾▽＾）／＜本日は開通おめでとうございまーす♪

事故ったKTXの中からフラフラで出てきて「訴えてやる！！」と言って帽子を地面に叩きつける上島竜兵ｷﾎﾞﾝﾇ

開業おめでとう　記念カキコ

キネンカキコ

http://www.lemonde.fr/web/recherche_articleweb/1,13-0,36-359226,0.html?query=KTX&query2=&booleen=et&num_page=1&auteur=&dans=dansarticle&periode=30&ordre=pertinence&G_NBARCHIVES=816408&nbpages=1&artparpage=10&nb_art=1
仏ル・モンド紙の記事。おとといのしかない。まあ時差の都合かな

あかん。寝過ごした

開業記念大事故まだ〜？

記念パピコ

ＫＴＸ開通で注目集める鉄道車両会社「ロテム」

　１日から京釜高速列車が本格的な運行を開始する中、１００％国産技術で高速列車を
製作、供給した現代（ヒョンデ）自動車グループ系列の鉄道車両会社「ロテム」が注目を
集めている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000071.html

　　　__
　../⌒ 　　ヽ
　（　　　　　 ヽ
　　ヽ　　　ノ　ヽ
　　　　ゞ、　　 丶　　　　　　　　　　　　∧ 　 　　　　　　∧
　　　　 　ヽ　ノ　 ＼　　　　　　　　　　/　ヽ 　 　 　　　./ .∧
　　　　　｜＼＿　ノ＼　　　　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
　　 ／⌒＼　　 　 　 　丶　　　　　／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
　　│　　＼ 　人　　|／⌒ヽ　　 /:::::::::　　　　　　　　　　　　　.＼　　 そこのﾁｮﾊﾟｰﾘ!!
　　/　　　　＼　　　 /　　　 |　 /::::::::::　＼ヽ　　ヽノノ　　　　　　/　100％ウリナラ技術の高速列車を
　（　　＼　　　ヽ　　/　　　 /　 ヽ::::::::: 　＼＿＿_／　　）　　　 / 　　そんなに注目するなよ
　（　　　　　　　|　 ／　　 ）　　　 ヽ::::::::::::::　＼／　　　　　　　/
　　ヽ　＼　 ヾ 丿（(￣)／　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 　ノ
　　　＼　　ヾ丿 　ヽソ　　　　　　　 ｀''ヽ　｀'ー--‐‐'´.　─''
　　　 　ヽ　ノ ＿ __／　ヽ 　　　＿＿ノ::　　　　　　　　　 人＿＿
　　　　　　　　|::::　　　　　丶ー￣　　　　::　 　 　 　　　　　:::::::::::::::::￣ノ￣ー--　,,.__

開通記念カキコ

>>884
翻訳してフランス人に送りつけてやりたいｗ

>>884

>ロテムは戦略産業である列車事業を主力に、米国や欧州、日本などを攻略する計画だ。

この自信はどこから生まれてくるのか謎

>>884
>ロテムは戦略産業である列車事業を主力に、米国や欧州、日本などを攻略する計画だ。

四月一日だし・・・と思ったら記事の日付は3月31日だった。
流石！！ダイナミックコリア

韓国が中国に高速鉄道を売り込めば丸く収まるな

開通記念ﾊﾟﾋﾟｺ

どうせなら「フランス」に売り込め＞ロテム（w
フランス人の反応が見たい(w

`夢の 高速鉄'..."定刻 到着" 2004/04/01 10:03 送稿 　(ソウル=連合ニュース) これ 率 記者 =
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040401/060100000020040401100400K5.html
"我が国が世界で5番目に高速列車を 開通して一番目で運営するKTX 74号 列車が 終着駅であるソウル駅に到着しました"
　1日 午前 5時 5分 釜山を 出発した ソウル行 KTX 私の74号 始めて 列車が ソウル駅に 午前 7時 54分
定刻に 到着, 夢の 鉄道 時代の 阻む あげた.
　始めて 列車を 運行した ヤングセウ(43) 記章は "歴史的な 私を 始めて 列車を 無事に 運行して 感激的だ"
と "清くて 晴やかな 天気に あらゆる 運行 条件が 良くて 開けた 線路を 誰 異常なしに 運行する 数 あった"
故 始めて 所感を 明らかにした.
　羊 記章は 引き続き "去る 2000年 KTX 1期 機関士で 選発された 後 試験船に 投入されて 訓練期間を
経ったから 普段と 違いない 心得で 運行に 臨んだ"と "騷音が 少なくて 乗り心地が 良くて, 客車間
連結タイヤで 脱線 憂慮が 少なくて, 線路に 障害物が あれば 自動で 感知される システムが あって
安全な の 外にも 何より 早いという 蟹 夢の 列車の 仮装 大きい 自慢"と 言った.
　羊 記章は "我が国が 高速鉄を 持った 世界 5番目 国家が なって 国民の たいてい 人として 誇らかだ"と
"これから 早くて 安全で, 楽に 乗客たちを 仕える のを 使命で 三考 努力する"故 念をおした.
始めて 列車の 乗務員で 乗った 金鮮紅(43) 列車チーム長は "一番の車に 乗車した 乗客たちが 騷音が
少なくて 早い 列車に 満足する 姿を 見て 浮き立った 気持ちで 楽しく 仕事した"と "これから 楽しくて 楽な
列車が なる 数 あるように 最善を つくす"故 約束した.
　一方 これ 日 釜山で 出発, 光明役で 降りた 乗客 乳母さんが 席に 財布を おいて 下って, 夢の 列車 思想
始めて 忘れ物が 発生して ソウル駅 忘れ物センターで 引き継ぎされた.
　つづく

>>892つづき
　これ 日 始めて 列車で 下車した 乗客たちは 乗り心地と 速度, 乗務員 親切島に 大海 大満足を 示して
興奮と 感激を 隠すの できない 姿だった.
　釜山で 乗車した 会社員 金一だけ(44)さんは "始めて 列車に 始めて 乗客で 他書 興奮して 気持ちが
良かった"と "KTX街 奇蹟音を 鳴らして 出発したら 韓国の 経済も 快速列車のように力強く走るのような予感が した"故 満足した.
　金さんは 引き続き "釜山支社に 勤める ソウルの 本社で たいてい 月に 1~2番(回) 来るのに 皆 KTXを
利用する 計画"と "飛行機 より 時間的 費用が 少なくて 離着陸 時 震える 不便なことも なくて 満足だ"故 言った.
　光州で 乗車した 尹栄基を(38. 細工業)さんは "病院に 行くこと ため ソウルに 来たが とても 早くて 楽に
到着した"と "前でも 自主 利用する 計画"と 明らかにした.
　大田で 列車に 乗車した 大学生 全ビョン浩(25)さんは "高速列車で 登校する に如く"と "トンネルを 経つ
時 気圧が 中 当たって そうか 帰宅 ぼうぜんとしていたり したが 本当 早い 感じが する"故 嬉しがった.

**********************************
まずはおめでとうと言っておこう。

>>865
ＧＴＯキター

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ
　　　　　　　　　　　　　　 , 　 ― ' 　 ☆　ﾁﾝ
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　ｒ∞ｒ~　　　 ＼ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 |　 /　从从) ） 　＜　初飛行まだぁ〜〜〜〜？
　　☆　ﾁﾝ　　〃 　　　ヽ　| |　l　 l |〃　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽ　＿＿_　＼ ｗﾊ~ .ワノ）／　＿＿_　ヽ
　　　 　 　　　 ＼＿／　⊂　　∀　)⊃　 ＼＿／　☆ ﾁﾝﾁﾝ
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　| 　 　　　　　　　　　　　　　　　|／

つまらん　KTXは　本当につまらん

350キロになったらもっと車体が小さくなりそう
線路幅より狭かったりして

高速列車第１便が定刻に到着　初運行成功 [04/01]

　「韓国が世界で５番目に高速列車を開通後、初めて運行されるＫＴＸ７４号が
終着駅のソウル駅に到着しました」　１日午前５時５分、釜山（プサン）駅を出発し
たソウル行きＫＴＸ第７４号の第１便が午前７時５４分に定刻通りソウル駅に到着し、
夢の高速列車時代の幕を開けた。　第１便を運行したヤン・セウ（４３）機長は
「歴史的な日に第１便を無事に運行することができ感激だ。晴れて快適な天候に加え
て全ての運行条件が良く、見通しのいい線路を何の問題もなく運行できた」と感想を
語った。

ソース：朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000009.html

>>892-893
翻訳の問題があるにしても、つっこみどころ満載の記事だ
まあいいか

>>897
そのときは、座席はこういう物になってるかもね。
http://ynagaoka.honesta.net/MIRAGE/OtherTopics/aero2000/jpg/seat.jpg

始発午前5時5分というのは、世界で5番目ということの当てつけかもしれない

●ＨＳＲ台灣高速鐵路は負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ九州！
●話題脱線上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉（太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は　ネ申！
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は　厄病ネ申！
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●ついにＫＴＸが大幅に遅れて開業 !!おめでたう。（棒読み）
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではＴＧＶより新幹線方式がよかったんじゃないですか？
速度も新幹線はＴＧＶに追い付きましたよ？
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか？
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります？
それでいて更に国産車両製造？
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか？
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません！
この期に及んでまたルート変更！？
雪で試乗列車が止まって客がカンズメにされてましたね！　こんなんで運行できるの？
一応鉄道庁の強行で2004年4月1日に開業させるようですが、やはりエイプリルフールを狙ってたのですか？
全線開業は何時になるのですか？　このままだと、台灣高速鐵路(ＨＳＲ)が先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも？
前スレ
☆TGVより新幹線 Part91☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080727492/
過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ｹﾞｯﾄ、FAQ、関連リンクなど　>>2-20あたり

>>901
02/02/02に日本発売で、自称世界シェア第二位のＸｂｏｘになぞらえたのかもｗ

>>901

一番列車は完走できたようですね

>第１便を運行したヤン・セウ（４３）機長

やっぱ斜め上に向かって離陸しそう。

320km/hくらいで走行中に、婆ちゃんが線路渡ってたら怖いな。
急ブレーキかけたら車体がバラバラなったりして。

>>904
完走出来て満足するって．．．市民マラソンかよ！w

>>907
某タレントのように、途中車で移動していたりして。

1度完走したくらいでいい気になってもらっては困ります。
今日から日に何十本も往復する事になるのですよ？

一両目だけ完走だって？

>>906
奴らが横断者くらいで急ブレーキかけるかな？

>>911
道路では歩行者よりも車優先の国だからなぁ･･･。

>>898
＞午前５時５分、釜山（プサン）駅を出発
＞午前７時５４分に定刻通りソウル駅に到着し
所要時間２時間４９分だが・・・
ダイヤとの誤差確認よろしく

>>911
つーことは、横断者を踏み台にして大空へ飛び立つのか　Σ(ﾟДﾟ)

えらい遅くないか？

学習して速度落として運行してんの？

朝鮮半島は雨が降りそうですな。
http://www.e-tenki.net/
天気の変化に耐えられるか。

>>886-891
彼らも承知の上ぽい

仏アルストム社「韓国と第三国進出の用意」
http://japanese.joins.com/html/2004/0324/20040324151650300.html

>>913
2時時間半じゃなかった？

開業おめでとう

初飛行まだ？？

>>915
http://whhh.fc2web.com/ktx_daiagram02.html

釜山5：05　東大邱6：10　大田6：59　光明7：38　ソウル7：54

2時間40分で走るのは東大邱・大田停車のパターンだけ。
光明停車とラッシュアワーでソウル市内の在来線徐行の9分追加と思われ

てれ東キテルッ

韓国版新幹線が営業開始＝「速くて静か、座席狭い」と乗客 [04/01]

ソウルと釜山などを結ぶ韓国版新幹線（高速鉄道）が１日、営業運転を開始した。
ソウル駅で簡単な式典が行われた後、午前５時半、同駅発の一番列車が釜山に
向け出発した。

ソース：時事通信社
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040401092305X924&genre=int

<高速鉄 利用乗客 座席.トンネル騷音 不満> 2004/04/01 10:49 送稿　(釜山=連合ニュース) 調整号 記者
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040401/200600000020040401104951K1.html
　1仕事 時速 300�qで 走る 高速鉄時代が 開幕されたが 高速鉄を 直接 利用した 乗客たちは 狭い 座席と
騷音 などに 大きい 不満を 見せた.
　この日 夜明け ソウル発 釜山行 私の51号 高速列車を 乗って 午前 8時 30分 釜山に 到着した 乗客たちは
3時間ぶりに釜山に来たのには満足したが列車内部施設はセマウル号や無窮花号よりむしろ不便だという 反応だった.
　金竜虎(49.大学講師.ソウル 冠岳区 新林洞)さんは "乗務員たちの サービスは 満点だったが エコノミークラス
の 座席が とても 狭くて 前の席の 乗客と 膝が 自主 ぶつかって 不便だった"と "特に トンネル通過時 騷音と
震動, 響き現象 などが ひどく 感じられた"故 言った.
　権英和(38.会社員.ソウル 江西区 登村洞)さんは "新しい村 列車より 安楽だと 思ったが 椅子が 不便だったし
特に 椅子の 方向を 回すの できなくて もっと 疲れる の ようだったし 食堂車が ない のも アスィオッダ"と
"飛行機より 高速鉄が 特別に 良いという 感じは なかった "故 言った.
　一番目 乗客で 釜山市から 花束と 贈り物を もらった ワンテックソング(54.ソウル 永登浦区 堂山洞)さんも
"夜明け時間帯には楽に横になって目的地まで 行く 数 ある ベッド列車が 高速鉄には なくて 惜しい"と 不満を 表示した.
　ガングテスン(50.会社員.京畿道 富川市)さんは "鉄道庁が 高速鉄道 割引恩恵が 多いと 広報して あるが
自主 利用するの できない 人々は 事実上 割引を 受けるの できない"と "速度だけ 早い だけなのに
セマウル号より 25%私 高い 料金を 受ける のは 酷い"故 言った.
　一方 衍淳(55.主婦.京畿道 竜仁市)さんは "窓を 眺めて ある 時は 速度が 早い のを 別に 感じるの できなかったが
釜山に 到着して 時計を 見たら 早い のが 分かる"と "我が国の 技術と 熱情が 誇らしくて少し不便な点は
あるが 乗務員たちが 施してくれた 親切に あらゆる 疲れることを 忘れた"と 満足して した.

3時間か
平均時速170km/hくらいだな

>>924
409÷3=？

>>925
500kmじゃなかったっけ？

テレ東ニュース
女性客、揺れが無かったって、そりゃないな。

やはり飛ぶようで・・・

大韓航空, "高速鉄と コードシェア 推進" 2004/03/31 16:09 送稿 (ソウル=連合ニュース) リュソングムギザ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040331/200600000020040331160956K7.html
　大韓航空[003490]銀 高速鉄道 開通と 関連, "国際線 連結乗客 幼稚 など ウィン-ウィン 戦略の 一環で
高速鉄道との コードシェアを 長期的に 推進する 計画"と 31仕事 明らかにした.
　航空機 アブノーマル 運航の時にも 高速鉄道を 積極 連携する 方案を 検討中だと 大韓航空は 付け加えた.
また 中長期的には 顧客に ちょっと もっと 合理的な 運賃提供, 自体 競争力 確保, インターネット 販売率
50%大道 拡大 などを 推進することに した.
　一方 大韓航空は 高速鉄道 開通に 合わせて 金浦-釜山は 一日 29回で 22回路, 金浦-大邱は 一日 9回で
2回路 それぞれ 7回を 減便して 仁川-釜山, 光州-済州, 大邱-済州は それぞれ 一日1便ずつを 増便することに した.

>>926
ソウル釜山

在来線440km
今回408.5km
全通時　412km

東京から500系のぞみで福岡、福岡から船で釜山、
そしてKTXでソウルへという旅をしてみたいです。

>>920
�dｸｽ

>>927
そう思うのも仕方ないんじゃない？比較対照が在来線なんだから。
１回新幹線乗ってみれば考え方も変わるんだろうけど。

KTXの順調な滑り出しを心から祝福する。

フランスの実力を思い知った気がする。
韓国人を率いて高速鉄道を営業開始まで導いた
彼らの忍耐と技術には本気で頭が下がる。
さすが長い植民地経営の歴史を持つ国の人々は
一味違うなと感じたよ。

チョンのくせに特急電車に乗るなんて１００年　はえーんだよ。
チョンはリヤカー引っぱってりゃーいいんだよ。

>>923
騒音＋振動＋正面の人と膝がぶつかるほどの窮屈さ

こんな電車乗りたくね

>>933
そんな事いうと、KTXの後ろにリヤカーつなげて「貨物車」とか言うからやめとけ
彼の国ならば本当にやりかねない。

次スレ立ててみる

>>934
騒音＋振動＋正面の人と膝がぶつかるほどの窮屈さ


ふと、考えたんだが
そーいう電車が時速300kmで走ってんだよ。
なんか怖いぞ。

弾かれた・・・

どうしてあんなにホームでは
列車との隙間があるの？
車体削ったからですか

>>939
新幹線が来ると思ってホームを作ったから

>>939
設計段階では隙間なんて無かったに一票。
作ってみたら開いてただけなんじゃねえか？

>>937
戦闘機に乗ってると思えばｹﾝﾁｬﾅﾖ

>940
うそだろう
あれだけホームに隙間があったら欠陥だと言われると思うけど

>>927
同じニュースでキャスターが、
「当面は、フランスの車両で運行する」っていってた。
まさか、あいつら、後々新幹線に乗り換えるつもりじゃ

>>942
何故、こんなレスに納得してしまうんだろう・・・

>>943
嘘ですすいません

>>944
後々自国生産の車両にする予定だよ

上手く行ったか！

よし、中国様に売り込み開始だ！

>>930
合計11時間
金額にして5万弱かな？

トンネルの例の現象で車体削ったからですか
今の車両
今後の車両は幅が大きくなるの？

>>946
△　自国生産
○　自国組み立て

>>939
時間が経ち、車体が自重で潰れてくると横幅が広がって丁度良くなります。

>>944

今走ってるのは全部フランス製なの？

でも、口開けば全て韓国製といってなかったっけ？

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　 　 　 　 　　　　　＼＿／
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　温州みかん　|／

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　（　・∀・） ＜BS-1、緊急KTX特番 待ち♪
　　　　　　　　　( つ旦O
　　　　　　　　　と＿)＿)

「あんな熊しか乗らない電車に新幹線など輸出する必要ない」
って、のぶてる大臣が中国に言ってくれたら最高だな。

>>953
そんなもんがあるのか？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

こんどのＧ7もフランス製じゃないの？

>>955
ない。4/1

>>957
＿|￣|●＜ﾋｯｶｶｯﾁｬﾀ

>>952
フランス設計で韓国産が６割ぐらい混じってます。

韓国製かどうかは個々人に委ねます。

>>952
「ウリナラが技術指導して、フランスに作らせたから、実質ウリナラ製ニダ。
大体、ウリたちはそんな白丁みたいなことはしないニダ。」
ってことかも（ｗ

フジテレビのニュースのオープニングが、燃えてる車だった。
萌えてるKTXではありませんでした。＿|￣|○

座席が狭いのなら座席の数を減らせば快適になると思いますの

よく知らないけどｼﾞｿｸ３００ｷﾛってのは、
フランスのがそうだからという理屈なんでしょな。

>>962
それだと、採算がとれません。
乗客が自主的にやるかもしれませんが。

１日午後から全国的に雨


　１日午後から全国的に雨が降り、済州（チェジュ）など南部地方では最高６０ミリ〜１００ミリ以上の雨が降りそうだ。

　雨は２日朝には上がる予報だが、風が強く前日より気温が３〜４度下がり、肌寒い１日となりそうだ。
　
　気象庁によると、１日は全国的に気圧の谷の影響で徐々に曇り、午後には南西地方から雨（降水確率６０〜９０％）が降る予報だ。

チョソン・ドットコム






嵐を呼ぶか？

上手く走れば全部韓国製、なんか起きたらすべてフランス製。

>>964

すでに採算はひっくり返ってます

金剛山ダム VS KTX
世紀のケンチャナヨ対決　ここに決着

>>962
なんで東海道新幹線が５列シートなのか、
なんで飛行機のシートがあんなに詰め込みなのか、
金を取る立場で考えれ。

>>967
単体営業黒字も絶望的らしいね
オワットル

>>966
> なんか起きたらすべてフランス製。もしくは技術協力しなかった日本のせい。新幹線売り込みに
　　熱心でなかった日本のせい。

>>965
♪　おいらはＫＴＸ　やくざなＫＴＸ
　　おいらが走れば　嵐を呼ぶぜ

KTXも５列シートにすればいいのに

>>973　通路がなくなってしまうので不便かと

>>973
窓に向かって５列ですか？

>>973
3階建てKTXを作れば解決

>>974
こう、なんて言うのかな。
列単位でドアがあればよいのでは。

乗用車みたいに。

やべーな
安全性よりも経済性の方が大事だぞ


中国に売り込むときには

TBS
キター

TBSきたよ

ウリのKTXは、フランスの有名ブランド品ニダ。
乗降口にはLicensed by ALSTOMの誇らしいプレートがついてるスミダ。

「好調な滑り出し」ねぇ…

汚い町だな。ソウルっつーのは。

日本、ドイツ、フランス、スペインに続いて5番目だったのか

>>981
その上からKoreaと修正されてると思うヨ。
テプラで。

車内狭！

>>976
トンネル入口で変形分裂機構が拝めますね

>>984
イタリアに謝罪汁。

>>950
△自国生産
◎地獄清算

低気圧よ、頑張って雪を降らせて暮れ

どなたか次スレおながいします．
天麩羅は>>902で．

漏れはex2鯖はなぜかはじかれる．．．

>>988
ｽﾏｿ


つーか、5番目5番目が何を指してるのか判らんかっただけ
TBSのニュースでやっと判った

日本の「新幹線」に勝てる高速鉄道は存在しない。
JRのスタッフ凄い。

金剛山ダムスレもｷﾎﾞﾝﾇ

しかし、あんな20年前の合体ロボみたいなデザイン、
恥ずかしくないんかね。