三菱重工はどうでしょう？？？

Ｈ２Ａ打ち上げ成功！！　ﾔﾀｰ!!!

今回は夏の花火大会にならずに済んだみたいだね。
今後も成功すると良いな。見て気持ちの良い花火じゃ無いし。

ところで、株式会社ロケットシステム（http://www.rocketsystem.co.jp/）
って、主要株主が、
三菱重工業（株）、石川島播磨重工（株）、川崎重工業（株）、
日産自動車（株）、日本電気（株）、三菱商事（株）
なんだけど、やはり天下りの温床なの？

ＭＨＩはいい会社じゃないかな？？
世界で戦う体力備えた優良企業だな。

博士を採らないから嫌い。

でも、有力な会社ではあると思う。

三菱重工の仕事（技術職）は興味もてるが、
その魅力を文系の人にうまく伝えるのは
難しいでしょうね。

産業用だけど三菱自工のエンジンの方が
しっかりしている様に思っているのは俺だけか？

あげ

同じMHIでもおっきな所は良いよね，事業に夢があって･･･。

産業機械は辛いのう･･･。

名航に入った新入社員の中には挫折して1年で辞める奴多い。
ま、あんまり期待しすぎるなってことだ。
１０年は下積みと思ってよい。
若いみんな、がんばれ。

社長が来るからといって、ごみのように出勤停止をくらった広島の納入業者を辞めた人間です・・・・・。さぶい会社じゃ！

下請けとしては正直な話、三菱重工には頑張って欲しい。
やっぱり同じ仕事を受けてても川重、石播とは、仕事の意味が違う。
なんか気合が入りますよ、三菱の仕事は。
（他の２社はどこかセコイとこがあるんですよ。）

どう違うかは上手くは言えないけれど．．．｡

http://www.obakasan.f2s.com/true.swf

の？

>>14
ｲｲ!!!

重工系は今最悪だよなー

三菱重工はつぶれないから安心ですよ。

広大機械にいきたいんですけど、有力企業に就職できます？

>>19
逝ってよし

重工のエアコンと電機のエアコン、どっちがいい？

ひのまるおやかた って感じ

三菱重工だったら、安心かもね。

>>21
家庭用では日立or東芝。企業向けならダイキンをお勧めします。

>>21
ビーバーおすすめよ

見かけほど大丈夫じゃないよ。
ビルの大きさとか、概観の立派さだけじゃなくて、入社したら
どんな責任義務が有るのかそう言う所を見極めないと駄目だね。

そう言う事は学校じゃ教えてくれないだろうが。

まず１〜２週間早起きして組合がビラ撒いてたら知らん振りして
入手して良く読む事だね。そうそう、大体通用門にはビデオカメラが
取り付けられていて、ビラを受け取る奴を確認してる。
さり気に通用道路にはビラが捨てやすい様にゴミ箱も設置してある。

どうかな？重工！
僕は春におさらばしました！
あの官僚的で組織がありそうで、組織がなく自己責任の世界が
やけに窮屈に思えました。
世界を見ているようで、井の中のかわずかも？

>27
外から見たらまた考えが変わるかもね

忙しいところと忙しくないところの差が激しすぎ。
そのくせ上司は早く帰るようにいってくる・・・・。
肉体的よりも精神的にしんどい会社ですな＜技術系
若手は，年に２，３人辞めてくね。俺も辞めたい（笑）

>>8
激しく同意
重工のエンジンは初期トラブルが多いよ。
その点自工はしっかりとしたエンジンを造る

わたしの設計ミスで、1台オシャカにしました。
すみません・・・

蜜美死獣甲の本業って何？もしくは最も強い分野。

重工っていうくらいだから、船か？

ライセンス生産と業務提携。

国内外の動乱に乗じて利潤を貪る軍需産業。半島中原奪取産業

>>32
MHIは何でも屋と思ってよし
本業というか，今一番忙しいのは発電用タービン関連だと思われ

それで、今はどうなん？
タービンは絶好調？
高製が一番優等生なの？

３５が正解。ちなみにルビを振ると、
こくないがいのどうらんにじょうじてりじゅんをえるぐんじゅさんぎょう。
はんとうちゅうげんだっしゅさんぎょう

IHIだね！！

IHIは絶好調なの？
IHIもMHIもやばい感じだね。
何が目玉かわからんもん、最近は！

>>32
その意味の無い当て字はやめていただきたい。

広島工場が閉鎖だそうで。
www.htv.co.jp/news/kiji/020116-04.html

>>42
製鉄は全くダメみたいだから、観音が終わるのも時間の問題か。
そう言えば製鉄の日立と合弁の話はどう展開するつもりなのか？
数年後に残るのは江波が細々と市内の橋を造るだけかもしれない。

第二事務所には、2年くらい何もしていない主任・主務クラスがごろごろ居ます。
製鉄はもうダメでしょう。広島に配属になったら、こういう現実を毎日見る事に
なる。

ケチ菱！！！

定時過ぎた。今日も一日何もしなかった。

広島工場って広機のことでしょう？
観音は仕事は無いけど、まだ少し残るようだよ。
それにしてもかわいそうなのは、広機の社員と関連会社の社員。
選択の余地無く栗東へ行くそうだよ。
家を建てたばかりの人たちはどうするのだろう。
定年まで単身赴任するのだろうか？
観音もまじでやばい！

47さんは観音の人ですか？　私は江波に入っている関連Ｒの者です。
このスレ昨日から話題になっています。でも危機感を持っているのは若い社員
だけで、年寄りは定年まで無事に過ごして退職金が出るのを待っているだけ。
毎日が凄く鬱です。

42＠祇園工場で仕事してる関連会社の者です。
どっかから（本社？）が意図的にリークしてマスコミの報道を先行させ、
まず外堀を埋めてる感じというか、公式な発表が何もないままウワサだけが
勝手に一人歩きしてて混乱してます。
上の方の人はおかしいくらいその話題に触れません（笑。
不用意なことを言って余計に混乱することを防ぐ意図もあるかもしれないですが…。

47さんが上でおっしゃってますが、全員栗東に行けるわけではなくていろんな所に
配置転換される人も出るらしいですね。
ま、配転を断れば首切り確実だら選択の余地は皆無ということに関しては
全く異論はありません。
家を建てたとか家族の事情とかで広島を離れられない人はどうなるんでしょう？

関連の人間とかはどれくらい連れてってもらえるのかも疑問。
行けるもんなら喜んで行きますけど、今と同じ仕事が出来るとは限らないし
行けないなら行けない・仕事が変わるなら変わるで
早く言ってくれたほうがむしろ気分的に楽かも。
当初は情勢がはっきりするまでしばらく様子を見ようかと思ってましたが
工場では仕事が目に見えて減ってるし、自分が籍を置くところも芳しくないし
早い段階で見切りをつけて次を見つけようと考えるようにもなりました。

重工の直庸者はどう転んでもどこかしら行き場があるんで、危機感の中にも
幾分かの余裕があるようですが…。
しかし広島に不採算事業所が集中してるのは偶然？

長文ｽﾏｿ。

>しかし広島に不採算事業所が集中してるのは偶然？
二度に渡る台風の対応と被害を見ると、いかにドリュソ経営者が集まっているか
良くわかる。特に二回目は死人まで出てるしね。あと5年くらいしてみ。また
床上浸水に重組倒壊くらいやらかすぜ。

俺は名古屋に逃げたからもう関係ネーヨ。

結局どの事業所が当たりなんだろうね
暇だけどやりがいなしor忙しいけど仕事が楽しい
まあ残業がすくなければ俺はいいけどね

>>51
どこだろうね・・・・
うちは間違いなく「忙しくて仕事楽しくない」だと思うけど（笑）

船やってるところは忙しくないらしいねぇ・・・。
タービン関係はどこも忙しいみたいだけど

�@エアコン関係はどうなの？
�A今、キャリア採用していますね。
　でも平均年齢高いですね。やはり若手の離職率は高いのですか？
　また、平均年齢が高いということは定年退職者が続出のため人員
　を補充するためなのでしょうか？
�B工場に近い仕事、例えば生産技術なんかはどうかな？
　自動車よりはマシと思うけど。

同じビシでも構図があるらしい。
重工、商事、銀行以外はクソ。よって自工はいつでも転売モード(ｗ
http://village.infoweb.ne.jp/~fwgj5057/sub621.1three.daiya.3.htm
ｶﾞｲｼｭﾂだが定説なので再告
エアコンは重工製のビーバーが吉。でもダイキンの方がタフで大吉(ｗ。

リストラは何歳からしているの？
やっぱり４５歳から。

高砂に実習に行ったけど良い会社。
社員食堂がまずい。ﾔｸﾙﾄが好き。

>>56
>社員食堂がまずい
相模原もそうです　”燃料”、”餌”と呼ぶ

糞の前加工品

>>56
噂では，高砂の食堂が一番まともだという話も・・・

まぁ，どこの会社でも
昼飯なんてそんなもんでしょう・・・。

>>59

神船だけど、外来（業者）の食券が高いぞｺﾞﾙｱ

ふーん、タービン忙しいのかぁ。。
うち失注してんな、こりゃ（w

>>60
神船は実習で行きましたが，Ｄビルで飯食えなかったのが
非常に悔やまれます（爆）
確かに，神船は値段の割に旨くないと思う<高製と比較して

>>61
ＧＴ担当してる人間が下期以降の工程心配してるから，
来年以降うちの会社存在するか心配です（ﾜﾗ

三菱重工は三菱財閥ではないと聞きましたが。

>>63
重工が財閥のスタートだと思ってるのは俺だけじゃないはず・・・
<入社式後の研修でもそう教育されてる

三菱財閥は，官営長崎造船所を岩崎弥太郎が買い取ったことに始まる・・・。

三菱財閥と関係無いのは三菱鉛筆ですよね

何気に神船の入門証げっとー。
ていうか造船所って名前がついてるから船専門だと思ってたら
ロケットまで作ってるとは全然知らなかった。

神船ってどう？
事業所の当たり外れとか教えて。
出世コースに乗るには名優か長船がいいとは聞いたけど。

>>65
しぇいかい

>>66
船はどっこもよくないらしぃよ？
いずれ神船→神製となるかも？（嘘）

>>67
大昔は，会長＝九大院卒→長船・・・な人が多かったみたいだけど。
こんだけ事業所，事業本部があると何が出世で何が左遷かわからん(ﾜﾗ
俺に関係ないことはよくわかりませぬ・・・。＜出世

わっしょい♪
http://freehost.kakiko.com/freen/wasyoi.html

一度は国を滅ぼした前科のある軍需財閥に仕える奴隷工員ﾊｹｰﾝ

知らない人は勉強しよう
http://www.mitsubishi.or.jp/jp/history/index.html

三菱自動車　再生委員会
社員の愚痴がみれるよん
http://bbs1.kidd.jp/?0105/mitsubisi

>>68
理系は一度いったらほとんど戻れないと考えてください
下関に行った若者は転勤を希望しますが
希望が通ることはほとんどないです。

エア製のみんなどうしてるかねー。元気かな〜？枇杷島の人達、松坂の人達、
レスつけてちょー。コンプラインの調子はどうですか？松工のカーコンプラインは、
どうですか？不具合があれば図面書きますよ。独立して今は個人ですけど。。

>>73
理系ですが？院卒ではないので定年まで事業所間の異動はほぼありませんが何か？

agattenaine,saikin

広機の人はいつから本格的に移るのだろうか？
みんなうわさばかりで、誰も本当のことを知らないようだね。
観音もやばそうよ。
名航もテロでBoeingの開発がなくなった？って聞いたけど。
民需指導の旗揚げはどうなったのでしょうか？
それにしてもMH2000どうなったのかな？

40歳で年収１０００万円ある？

重工も自動車も化学もみーんなＮＧだな
銀行がかろうじて持ちこたえてるくらいだ、

銀行も酷祭証券くわえ込んで、今までの悪事一掃で大変では？
障子だけ無事か？

>>78
現役大卒でそつなく38歳で課長になってれば
40歳年収1000万はある。
ただしここ数年は賞与カットされているのできついかもしれない
漏れは一浪だが、30歳ヒラ独身で年収600万超だった
(海外駐在だったから)

>>81
今、ホームページでキャリヤ採用さいているけど
人手不足なの？
でも古い会社だから将来など中途は不利でしょうね。
（ちなみに住友系はこのようなことは少ないけど。）
恐れ入りますが、１０００万円超えていますか？

>>82
いろいろあって課長級になる前に退社したので
1000万はいってません

>今、ホームページでキャリヤ採用さいているけど
>人手不足なの？
　使えない団塊の世代がうようよいたから、
　そいつらを整理したからだと思う
　中途は不利、よほどのコネがない限り、
　専門職で終わると思う。
　

　

>>83めつぶしさん
ありがとうございます。
中途はやっぱり辞めたほうがいいですね。

退職したのですか？
海外勤務までして。かなりの高学歴の方に見えますが。

どうでしょう？中途には案外厳しいよ。
学歴と学閥と人脈ではないでしょうか？
私もBOEINGへ行きましたが、なんとも寂しい思いをしましたよ。
本流からそれていたから！
でも、結局本流からそれた私たちが最後の尻拭いをしたけどね。
777ってそうやって作りました。
固定観念と偏見も強烈に感じましたよ。
まあ、飛んでるから、良しかな?

>>84
持ち上げて頂いて有難うございます

漏れは>>85さんのような花形事業所ではなく
どうでもいい事業所の｢なべかま製品」担当だったので
偉そうなことは何も言えません

中途だと閉職なんですかね。
でも菱重って中途採用今までしていなかったと思うけど。
今回、ホームページで募集してるね。
企業風土を変えるのでしょうか？
でも、官僚的な上層部を整理しないと変わらないと思うし。

(防)さんの新型盾級デストロイヤーShip
今回もMHIさんから始まるようですね
またIHIさんと2号艦から取り合いになるんでしょうね

皆さんに伺います。
密かにMHIを狙っているのですが、今、電気卒の学生の
ニーズはあるのでしょうか？

age

ほんとうに中途に対して差別あるんかよ。
このご時世に。

中途で来るやつって，中途半端なやつばかりなんだよな，実際の話．

>>92
どこの事業部？　やっぱり官僚思想だね。

中途半端であれば採用する会社に責任があると思うよ。
けど君は外部へ売り込めるコア・コンピタンスはあるの？
たぶん今の会社にどっぷりつかっているようだから無理と思うけど。
つまり売り物が無いことだよ。

トヨタ、本田、ソニー、キャノンをはじめ先進企業は中途入社で
新しい血をそそぎ活性化していますよ。

93に一票！

事業所間人事交流や事業部間交流で十分他分野の人間は
行き来してるがそれが活性化の要因になることは絶対にないと思われ。

何故なら他分野の人間でも。例え他社から中途で入って来た者であっても
仕事の期限と売上目標や予算は絶対に守らないといけないから、中途と言う
要因がその守らなければならないノルマに対してプラスに働く事はけしてないだろう。

だって学校じゃ有るまいし誰も仕事のやり方なんて教えてくれないよ？

>>95

仕事の期限など守らなければならないのは当たり前。
どこの会社も一緒。

あなたは何が言いたいのかよくわからないが思想が閉鎖的だね。
企業風土がよくわかるよ。これじゃ改革できないね。
落ちぶれるのが良くわかるよ。

この会社はどうか知らないが、９６御仁の仰せになる「当たり前」が
できないからこそ電機大手、金融その他が巨額な赤字が出てる訳。

うむ、そうかもしれぬ。９７さん
ただ、赤字を他社のせいにするのはおかしいでしょ。
おたくの会社もそれができてないから赤字になるのでは？
失礼しました。三電さんじゃないですか？

>>87
遅レスですが・・・
中途採用の方に管理職では専門職についてもらうのは当たり前です
差別でも何でもないですよ
だって、会社も管理の能力ではなく専門的な能力を買って採用したのだろうから
管理職よりも本来の業務に注力できる専門職にあてるのは当たり前だと思います
待遇は級によって同等に取り扱われてますから課長級専門職である主席は
課長と殆ど変わらないですよ
もっとも業績反映で事業本部ごとに差はありますが

内定者なんですが（文系）
エアコン作ってるってところ
どこですか？そこには
行きたくないんですが・・・。

>>100
大丈夫エアコン作ってるのはビーバーだから

>>100
どうして？

諦めな。文系は全国何処へでも行脚する事になる。
まぁ、精々赤字の部署に配属され無いように御社の事業を勉強したい
とか言って資料を貰って赤字の事業をふるいに掛けて置くように。

できれば最も希望する事業と希望しない事業の労働組合が出してる定期刊行物
をゲットして解析する事を勧める。どんな会社も従業員には実態を隠せないから
儲かってるなら何故なのか？儲かってないなら今後組合員をどうするつもりなのか
「理解」を求める説明が付いていると思われるからだ。

>>99
その地位相応で採用されたならば実力主義なのですね。
社員さんですか？
菱重工さんは管理職も従来のマネージャとプレーイングマネージャ的な
特別専門職に分けているみたいですね。
実際中途で入社された方は同等として扱われているのですか。
確かに技術力やキャリアがかなりある場合ですが。。。

ああいう大手企業なら、専門技能持った派遣社員は幾らでも買えると言うか
売りこみは引きも切れないぐらいだろう。
恐らく日本の大手企業なら１時間当たり人件費は１万円は掛かるだろうが
そこそこの設計事務所、工務店、事務屋、製造責任者なら時給２，３０００円で
幾らでも来る。

それをワザワザ正社員募集と言う事は、予算まで含めて管理させる責任者が
欲しいから。要するに下請け管理して納期と予算を守らせるなら手段は選ばない
と言ってるのに社員ができないから、鈴木宗男みたいな奴が欲しいと言う事。
良く言えば、ゴーン見たいな奴でも良いと。

>>105
ということは、ここでは専門技術者で生きていくことはできないの？
やはり、管理職（マネージメント）の採用なのですか？？？
専門技術者として鬱だよね。
やはり、世の中、専門技術者は派遣となるのだろうか？

この会社で中途入社は、どうも冷遇されそうだね。
閉鎖的な感じだし．．．。

105さんのおっしゃる通りです！！
MHIというステータスを選ぶか、自分の体をいたわるか？
はまるととことん抜けれないあり地獄です。
こうして、いろんなものが作られました。
かつて"父たちのルマン！”ってマツダの社員の特集があって、
うらやましかったなー。
こっちの父たちは絶対日の目を見ないぜ"父たちの○○○”

>106
学校では教えないけど、大卒、院卒は経営者候補、幹部候補として専門に関係無く
広く浅く経験して人を使って指示された業務を納期以内に、客から引き取って貰える
品質で納入する事が業務内容だ。

100％チミの専門性なんて頼りにしてないし育成する気も無いから、社会人になっても
教えられる事は絶対無いだろうと「今」覚悟できるかどうか？
大手企業の指定校に入学卒業できた栄光を捨て、「金を稼ぐ」事を予習無しで体得
するにはイチから職場の人に教えてもらえない所を無理に教えてもらおう、
ダメなら盗んででも体得しなきゃ自分に課された責任を果たせずクビになるっつー
覚悟を「今」できるかどうか？

精神的な問題ね。

ついでに言えば、どんなに優秀でも中途社員が経営者になれるとは思わないね。
幾ら売上管理表上黒字出せる人間であっても、なれないね。
完全にラインが引かれていて高卒、短大卒、専門校卒は「専門技能職」で有って
大卒、院卒の「総合管理職」とは会社に入った瞬間から全く違う道を行く。

元気な高卒の若モンが「頑張って課長以上にはなります」なんて意気込み語って
くれる時も有るけど、知らないってのは罪だね。

新卒入社の大卒以上じゃないと管理職や経営者になれないなんて、
オカシナ考えだな。こんな考えの社員が多いとは情けない。
入社時の状況がその後の人生を決めるとは、今問題になっているキャリア官僚と
変わらないじゃないか。やっぱり親方日の丸そのものだな。
将来性のある会社とは言えないな。エリート気取りの集まり。
中途で受けようと思ったが、こんな考え方の社員と一緒に仕事したくない。

>>110
同感。
このような会社は企業風土そのものが遅れてるね。
俺もこのような思想をもった社員と一緒に仕事したくない。
中途募集しているけど、このような閉鎖思考の社員がいるか
ぎり受ける気にもならない。将来性が無いのもわかる。
このような官僚主義が某Ｍ自動車メーカみたいに没落するんだな。
株価を見たら明確でしょ。
なぜ、トヨタ、本田、キャノンが一流か？
それは新卒・中途関係無く成果・プロセスで管理職や経営層
へいくチャンスがある人事制度であるからです。
私もここでは無いが財閥系で大卒中途ですが差別なんかなん
にもないよ。今は同年齢と同じ処遇で管理職だし。
全員が変わろうとしている。

人事関係者へ
残念ながら貴社の社員はかなり官僚的閉鎖思想ですね。
ほんとうに、このような社員の集まりなのですか？

それでも入社できるんだったら......

というよりも、本格的な中途採用は最近始めたばっかりだから
経営者になれないとかみんな好き勝手に思ってるだけで将来は分からないんじゃない？
そもそも、みなさん管理職になりたくて中途希望するの？
自分の専門性を生かした仕事をしたいからでは？
それだったら、管理職務に注力しなくちゃいけない管理職より
専門職のほうがよっぽどいいと思うけどなあ。
管理職よりプロジェクト統括とかのほうがやりがいあると思うけど。
もっとも、出世して金稼ぐことが目的なら他の企業の方がいいと思う。
どうも、みなさん管理職とか経営者とか、仕事第一で選んでないような気がするな。
そもそも社内の出世とか競争原理とかを求める会社じゃないでしょ、ＭＨＩは。
たくさんの製品扱っててそれぞれ仕事が違うんだから。

>>114
社員さんですか？人事の方？
あたたのおっしゃるとうりです。

閉鎖的な　95=105の方の閉鎖的意見がでているため古い体質と見られる
と思う。「中途は不利だよ」などの意見が多いため。それもこの時代で。
先進企業などは中途は不利ではないよ。ハンデイもない。
キャリアの方は単なる管理職務を望んでいるわけないと思います。
自分の技術を飛躍させたい、管理職級でも専門技術者として能力を
発揮したいというのが本音だと思う。その技術が経営として会社に
貢献できれば、なおうれしいと思う。
ただ新しい血を導入して企業風土を変える、刺激をもつならば閉鎖
的思想の社員がいるかぎり変革は無理だよ。人事制度をより明確に
して実力主義にしなければいけないと思う。
ちなみにトヨタは基幹職（管理職群）は学歴、職歴、経験年数（年功）
中途／プロパー一切関係なし。仕事としてプロセス／結果で評価される。
そうでもしないと今後の時代に生き残れないと思うよ。

テレビで回転寿司屋の社長が「ウチは職人は要らないんですよ。管理できる人が欲しい」
って言ってたけど、価格競争第１の今、業種や会社規模を問わず、ビジネスの潮流を見た
感じがするね。

ロケットの開発でもコスト最優先で、まず総額幾ら以内各部品各コストは幾ら以内って
競争相手より値段で勝つ開発体制が敷かれたと聞く。
だから営業が音頭を取って、予算管理最優先で開発されたんじゃないかな？
造船や印刷機械、宇宙機器でも安い値段で作るためにはどうすれば良いか？ってのが
最優先だと思う。

となると、中国などの海外製部品や半完成品を如何に安く購入して納期通りに日本に
納入させるか、契約通りの品質を守らせるかって管理業務がメインになると思うね。
そう言う中、技術者の専門技術ってのは海外メーカーの低価格製品でも納入客先から
クレーム付けられないような品質性能を有しているか契約前に見破るとか、損害が
発生したら損害金を確実に海外メーカーから回収すると言った管理能力のツールに
過ぎなくなるといっても過言じゃないと思う。

>>116
管理能力は管理能力でも管理職に求められる管理能力と
１１６のいう管理能力は違うものだからね

管理職、って言うよりもこういう元請けの大企業はの大卒社員は新入社員から
管理者なんだけど？

>>118
なんかずれてない？

>>119

つまりものつくりには参加してるけど、ものはつくってないって
事でしょ？

MHIがへんてこなねじを作ったよ。
ねじ山がなくなるなんて、考えたやつはよっぽどの変人かな？

ものつくりはしてるんでないかい？
どうでもええ管理職は、辞めたらどこにも通用しないので
自然消滅を待ってもいいんでは？自己淘汰するよMHIは。したたかだよ。

そうそう、この前広研にいったらシーラカンスは生きてるより
死んでる方が多いとかでいなかった！
少し不安だな、新製品。

民間の仕事に官のオーダー使うなよ・・・。おかげでオーダー無の仕事ばかりじゃん。
ノズルスカートの作業にＦ−１５の修理オーダー使いやがって。山のように仕事残ってるのに「残業するな、納期はまもれ」
防衛庁さん見て見ぬ振りかな？税金でつくったＭＮ２０００やコジェネうれるといいね！

あげ

そうそう立派な脱税行為だぞ。
税金使って、自分とこの開発やってるんだから！
うちは、税務署の説明に困った困った。
防衛庁は、内部告発でやられる前に動いた方が良いと思うけど？

社員さんいたら質問
何歳くらいから出向するの？
中途でがんばっている人いますか？

今日インターンシップ落ちてしまった。
インターンシップって内定に有利ですか？
またインターンシップの合否って、内容がまずかったと思います？

心配しなくとも、うちらの地区からはインターンシップ参加の内定者はいなかった。
といってもこれ文系の話。理系は知らぬYO。今インタやってるの理系だろから。

中途入社でがんばっている人いますか？

>>115
>>ちなみにトヨタは基幹職（管理職群）は学歴、職歴、経験年数（年功）
中途／プロパー一切関係なし。

そうなんですかあ？
それにしては新卒採用はかんっぜんなリクルーター制で
きめられた大学のみに声かけてましたよ、トヨタは。あ、文系ではね。
理系はしりませんが。

あぼーん

そーいや今年も求人来てたなー。＠高校

経験者採用しているけど、きっと難しいのだろうね。
どれくらい難しいの？

それにしても名航のｱﾎﾀﾝがいらんことしてくれたな
会社の恥や

ビーバーエアコンを無理に買わされた社員が、
ムシャクシャしてやったんじゃないの？

警察になぜ早く届けなかったのか？

保守

三製に泥棒が入ったって聞いたけど、本当？
なんでも、トラックで乗り込んでパソコンを根こそぎ持って帰ったとか？
どうなってるの?三菱重工業さま？
セキュリティーもくそもないね！
最近、セキュリティとかで外部とのメール禁止らしいけど、根本は内部にあるで！

そうだそうだ。
広研社員のオウム信者が逮捕されたとき、なぜか外部の人間が勝手に入れないよう
セキュリティを厳重にした・・・
社員がオウム信者であったのに、なんで身内を調査しないの？

あと、オウム社員逮捕の翌日、広研に行きました。
正門は「どーもー♪」で通過。
緊張感の無い会社であります。

さいきんこのスレッドは元気ないみたいだな

>>138
川重の神戸工場なんかすんごい警備厳重だったよ。
というかあの警備員はやりすぎだと思う。
みんあ正門の警備員にペコペコしながら通ってやんの。
かなり笑えた。

長崎造船所で客船燃えてる！！！！！！！！！！！！！

>>141
本当に不思議だ。
何者かが意図的に三菱攻撃でもしているのかと疑いたくなる。

明日の株価が気になる。

北の工作員？？？

４００億だって、何処の保険会社だろ？

>>145
三菱だから東京海上。でロイズが再保険ってとこ。座礁、沈没の類の
船舶事故ってのはかなりあるからそれ程、特異なものではない。最近の
船舶遭難ではホンダ系列の自動車運搬船がホンダの新車５００台位を
つんだ状態で日本海で沈没したことがあった。でも比較的新しいの自
動車運搬船が悪天候で沈没というのは珍しかった。今回の事故だけど
納期が遅れるとその分、恐らく、延滞違約金が発生することとなる。
４００億円で２０年償却とすると船主は１年あたり、ランニングコス
トも含めて３０〜４０億円程度の売上高を見込んでいるはず。で多分、
引渡しが遅れると１年あたり１０〜２０億円位違約金が発生するはず。
今回の造船での利益分は完全に吹っ飛んだだろうね。

でもまあ、最大の懸念事項は、建造中の船舶といえども客のものを
失火で燃やしてしまったという不始末を船舶業界がどう判断するか
ということ。恐らく、今後、民間企業の船舶建造での入札、競争で
はかなり不利な位置におかれるだろうし、今回の船主も三菱重工は
２度と相手にしない可能性もある。結局のところ、勝手に燃えるはず
はない訳で、内装工事の過程で火災が発生したとなるとこれは
三菱重工の管理がズサンだったと受け取られる。

ダイアモンドプリンセスが焼けたのは造船業に関わりのない自分でも
かなりショックでした。関係者からの話によると、今回の客船はもともと
利益がなく２隻目から利益が出る予定だったとのこと。
だから、これからの受注見込みとか考えると三菱重工かなりヤバイ？
それだけならいいけど、長崎という所は造船の城下町だからほかの
中小企業もまともにあおりを受けて、長崎市民もかなり厳しい状況に
追い込まれるかも・・・・

カーペットの上で熔接って、ぉぃぉぃ。

かなり無茶な工程だったと思われ。
造船でこれだから，他の製品もかなり無茶な工程なんだろうなぁ・・・。

おいおい、本当かよ
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021002ic10.htm
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033597638/l50

工作員の臭い？

ま た 韓 国 人 か ！

やっぱ、８８艦隊作ろうよ！！！
空母８隻、戦艦８隻！！
これなら損失飛ばしておつりが来る

>>154
まあ、今が戦前だとしても民間企業で軍艦を作るということは
例外中の例外。大部分の海軍艦船は呉か佐世保の海軍工廠で作
られている。例外としては武蔵が今の三菱重工と大鵬が川崎重工
で建造されているが、これは、大和クラスの船舶建造用のドック
の数に限りがあり、呉と佐世保のドックが使用中だったため。
でもまあ、空母一隻作ると多分、２０００億円位はかかるんじゃ
ないかな？Ｄプリンセス５隻分だ。

あーあ，転職考えようかな・・・・？

戦艦は3000億くらいかかるかな？？？
46ｃｍ砲積まないといけないし
大和ー信濃方式で、基本船体は８８艦隊全部共通にすれば1000億くらいでいけないかな？

あぼーん

>>122
ハハハ、やはりそうなのか。何処も同じネ。
でもマジ過ぎてシャレにならんから本当のことを語るのは
ヤメチクレ。

>>155
海軍工廠がない今、民間が請け負って造るしかないんじゃないでしょうか？

職探したほうがいいのかなぁ・・・・？
特殊な部署なので，仕事なさそうなんですけど（ﾜﾗ

君達、この問題を解いてみろ！
面白いぞ！
答えがわかったら書き込みヨロシク！

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Christie/9543/mondai.swf

>>162
理由は、赤と深緑の三角形が相似ではないから。

と、マジレスしてみる

つまり辺の比率が違うってこと？

>>164
組替える前後の図形は共に四角形だよ

【国産ジェットで】三菱重工業(MHI) 6th【内定式】 @就職板
http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1033039657/l50

大卒の奴て３，４年経っても全然仕事できないじゃん

>167
意味分からん？
ムチャクチャハードだと思うよ、君のところ。
誰も面倒見てくれんからね。指導員なんて、形だけ。
仕事の仕方を伝えなきゃ、潰れるやつ多いんでないかい？
でも自分の事は、自分で掴めがこの会社でしょ。
先行き不安だな？
なんか、最後まで面倒見ますの日本の会社でもなけりゃ、
てめえの力で這い上がれその分金は出す！のアメリカ式でもない。
やっても報われないシステムで、どうやって這い上がるの？
おしえて！
ただ座ってるだけの人が多いこと、多いこと！

>>167
そういう君は使えるように指導すべき。
企業は人だよ。

「しんかい２０００」が運航休止＝潜水調査船、予算難で−海洋センター

　深海の生物や地震、資源などの調査で活躍した文部科学省所管の特殊法人、
海洋科学技術センター（神奈川県横須賀市）の潜水調査船「しんかい２０００」が
１２日、予算難のため運航休止となった。同日、相模湾での潜航が悪天候のため
中止となり、１１日に同湾で深海生物などを観察、採取したのが当面、最後となった。
　（時事通信）

保守・保守・保守

重工業界はリストラを加速するべき！！！
なんで、若い人に責任ある仕事をまかせないのだろう。
５０歳超えたのジジイが、３５歳のエンジニアに対し、「あんな経験の少ない若造に
任してもろくなものができない」とぬかしている。
これでは、若い人も育たないよね。自動車業界、家電業界では若い人が活躍している
のだが。５０歳以上で前向きの無い人材は社外へ出すべき。ほんとうに明日は無いよ。
包容力のある前向きな人材は中高年の方でもウエルカムです。職人根性の中高年はいり
ません。

>>172
若い人に責任ある仕事をまかせようとすると辛いから楽な方へ逃げると違うか。
職人根性が大事と思う、これが無いヤシは中高年と言わず若い人もも去れ。

大体爺さんが多いんだよ。
殆ど給料ドロボー。
仕事も出来る奴ばかり集中しちゃうからな。

>>174
アンタモ月給ドロボーでないかい。
出来る奴に集中するって当たり前でしょ。
出来ない奴にやらしても出来ないから普通じゃない。
そいでアンタは出来ると思ってんの？

>>175
俺がばっか忙しいからめいわくなんだよー
本当だって。バテバテ
アンタも十分給料ドロボーー！
ＯＫ？

>>176
そうかい判ったよ、あんたのカキコ時間遅いしな〜。
しかしな〜、程ほどにしなよ。変えられないけどな。
漏れもな、月月火水木金金の休みしの午前様続けてさ〜
体壊しちまってな、復職してからは給料ドロボーのやり方
真似してるんだが旨くいかねぇよ。

それからな、アンタは迷惑でも他人は全くそう思ってないからな、
そこを良く考えなよな。

>173=175=177
俺も重工業界の従業員だけど、君の考えでは
会社は変われないよね。
爺が多い企業は衰退するのだよ。
自動車業界やソニーなど若い活力のある企業
はなんで伸びていると思う。
12月の日経ビジネスで三菱重工特集があった
けど見ました？記載されていることは過去から
の脱却だよ。今までの考えではもう通用しない
って。

>>178
>爺が多い企業は衰退するのだよ。
自分も年取ることを忘れるな。
50超えてリストラされてどうやって生活するよ。
トヨタは豊田さんがもうかればそれでいい会社。
松下やソニーにしたってそう。一族が潤えばいい会社なんだよ。
三菱はそういう会社と格が違うことを知っといたほうがいいな。
なりふりかまわずしゃかりきにやっていかないと生きていけない
会社じゃないんだよ。トヨタ病院なんて知ってるかい？業績がい
いってことはどれだけ社員が大変かわかってるかな？

電機、重工、それと重工から分社した自工、三社合わせてどれくらい
の人間がこの会社に関係した仕事してるのかも知っといたほうがいい
ぞ。No1でなくてもやっていけるってことは実は社員にとってはすごく
恵まれてるってこともね。

なんとかの法則で企業は最後は無能になる！というのがあるのご存知？
それを地でやってるね。
役付ばかりですっかり無能化してると思います。

旦那に内緒でＡＶ撮っちゃいました。　無料なので見てください。
（ちょっと重いけど、よろしくね）
http://ime.nu/stream.cuepop.tv/puti_03.mpg

シンジュク○　ワカマツチョ○　１６-７　ナカム○方
い　だ　か　・　け　○　こ

★　不倫キボンヌ　　★　Ｈはいつでもオッケーです！

>178
もう君の考えでは通用しないって。君の事業所は
どこかは知らないが、事業所によっては仕事しない
オッチャンがごろごろしてるよ。このようなことが
認められていること事態、いい会社だと思うが、
若者にとってはモチベーションダウンするよ。
君の考えでは変革することはできないな。
保守的な臭いがプンプンするよ。ソニーとかトヨタ
とか上げているが、業界をもっと勉強してくれよな。

体うごかせるうちに仕事して、
年取ったら、若い奴に貢いでもらえるならそれでいいじゃん。
逆のほうが大変だぜ。
ソニーもトヨタも歩みを止めると沈没するが、
２０年スパンで仕事してる原子力なんて仕事があるわけだろ？
沈むことはありえない。

>183
いつまで親方日の丸思想をひきづってる？
会社を変えなければいかないのに。

>会社を変えなければいかないのに。
会社変えるなんてえらそうなこと言う前にお前の日本語直せ。このバカ

おぁ、盛り上がって来て良いなぁ。

重工万さん他人の考えを変えさせるのは不可能でしょうね。
しかし、考えを変えなきゃ会社も変らんですね。
考えを変える方法は一つ、自分の考えなら変えられと思うよ。

これなんか読んで・・変ってみない。

「三菱重工解散に当たり全従業員諸子に告ぐ」
（旧）三菱重工業株式会社　取締役社長　岡野保次郎

古文だけどな、どっかにあるはずだから捜して読みなよ。

>183=185
ひっかかりましたね。やっぱり誤字をついてきましたね。
こうなると思って間違って書いたんだよ。ここは２ちゃんねるだぜ。
このバカとは失礼ですね。反論するならきちんと考えを書いてほしい。
君は頭カチカチですね。プライド、日の丸的自己主張を通すのは悪く
は無いけど変わるのは今からだと思うけど。
もうすこし他業界を勉強して今の業界の良い点・悪い点を考えたほうが
良いと思うよ。バカといわれたから、もうここには来ません。

保守・保守・保守・保守・保守

保守・保守

（＾＾）

|∧∧
|･ω･`)
|ｏ保守ｏ
|―ｕ'
|

|
|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ　　そ〜〜・・・
|―ｕ'　保守
￣￣￣￣￣￣￣￣
|
|
|
| ミ
|　　　　保守

（＾＾）

保守

若手抜擢を！！！！！！！
年配者から若手への技術移転を！といってもなにもないけどね。
航空機・プラント・船舶・重機などは年配の技術は必要と思うが、
コンシュマー製品は不要と判断するがね。

赤字部門は無能社員の集まり

ＭＨＩは評判悪いね。
大して能力無いくせに、客に土下座させるような会社だぜ
未だに殿様商売している会社は逝ってヨツ

>>196
役所よりましだろ

将軍さま、ミサイル撃ってください！株価が上がります！！

社員一同

6、7年前は売上も利益もなぜかバブル後にもかかわらず良かった。
「史上最高利益」なんて話もあった。当然、株価も高かった。
社員持ち株会に入っていた社員は今ごろ数分の一になった株価を
眺めてどう思ってるんだろう。
「リスク分散」という言葉を知らなかった社員たち。

今度、赤字になったら不採算事業は本体から切り離されると思う。
特に・・・・・（快適な空気を送るものを作っているところ）

ビ〜バ〜

快適空間とはいいながらも、当該事業所は快適ではないみたい。
もういいかげん、不採算事業はいつまでも引きずらずに生かしてくれるところに
売却する決断をすべきでは？
もう抱えておく余裕はまったくないと思うし。
現場はもうかなりしらけきっている。
外で通用する能力ある人は余裕があるが、大多数のその他はしがみつくしかない。
他力本願なのですよ。

>>195
やっぱ三原紙印刷は傍流中の傍流でしょうか？
今時輪転機、製紙機械なんて・・・

>>203
しかし、どこかのメーカーが作らなきゃ新聞読めないし、紙も作れない。
昨年はなんとか黒字に持っていけた訳だし、流行る流行らないで考えるのもどうだろうね

この企業はすごい老害を受けている。50歳以上の従業員がアホみたいに
多すぎる。はやく年齢相応の要員調整（50歳以上の人員調整）しないと
若手もいい仕事回されないし、スキルも身に付かない。
特に中卒の主任がゴロゴロしているところは最悪である。

>>179
>なりふりかまわずしゃかりきにやっていかないと生きていけない
>会社じゃないんだよ。

この考え方が衰退する原因では？

重工の相模原には若い頃仕事でよく行ったな。
良いお客さんだった。お世話になりやした。
今でも庭に戦車あるのかな〜
懐かしくてａｇｅてみた

名古屋のロケットエンジンはどうなの？随分前に事故があったような気がするけど

>>207
まだあるよ。
この間、いったときは２台あったよ。

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1048698241/l50

人事部の方見ていますか？
この業界衰退するのは中堅・若手が腐っているからだよ。
ジジイは関連会社を作って放り込んだほうがよい。

重工は新キャタピラ−をどういう目でみてるんでしょう？

早く仕事しないノーガキのアピール爺を整理すれば新生重工が復活する。
だいたい、愚痴が多く、すぐに人に責任を擦り付ける。５５歳に近づく
と膨大なアピールをする爺。このような奴が多いから衰退する。
若手・中堅が伸びないのはこのため。不採算な事業は整理せよ。

エンジン部門へ。
産業エンジン難しいねん。
用途向けに仕様がちゃうでほんに載ってへん。
わしらこまんねん。

この業界は斜陽・衰退ということで終わりだね。

技術レベルが低すぎる。H２だって燃焼圧は２４０で設計していたのに馬鹿なｈｉｈのターボポンプが
足を引張って運用は１３０だもの、もうやめた！！

2005年までに不採算事業はアポーン。転職だね。

（＾＾）

軍需産業でしょ、重工って。

http://www2.leverage.jp/start/

これは安いアダルトDVD一枚９００円！！
http://www.net-de-dvd.com/
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　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

アレ

アレレ

ほよよ

うっほほーい

素人の素朴な疑問。
相模と名古屋のエンジン部門は統合してもいいような気がするんだけど。
なにか統合できない理由があるのかな？

>>227
ほんまやね。名古屋に頼んでもね
相模原からいっつも送ってくる。
着払いで。殿様商売ですわ。

>>227
雇用を守るためでしょ。当分の間は。
経営陣も変わるから、統合や不採算部門からの撤退は近い将来あるだろうね。
会社全体が黒字でも赤字連続の事業所もあるから。

冷熱・工作機械・紙印刷機械
が危ないのでは？

>>230
本体から切り離されるのでは？
早いうちに脱出を。但し、次のところを決めてからね。

ここへ来いよ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051789427/l50

いきなり本社配属ってのは如何なものでしょう？新人で。

成績優秀で見込みあり、と判断されたんじゃない？
いきなり子会社にまわされるよりは、ましと思われ。

というか、何が不満なの？

冷熱、ホントに潰れるのかなあ。

>>233
それって、いずれは転勤で地方へ行くということじゃないの？

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>235
量販店もビーバエアコンを見なくなったな。
本年度も赤字だったらヤバイかも。
もしそうだったら赤字の原因は何かだよね。

ちょっと前に社長交代が発表されたけど、新社長ってどういう人なの？

三菱の人間は保守的思考で変にプライド高い香具師が多いな。
斜陽なのに。

旧財閥の名残がまだありマンセー

>>238
赤字も赤字、大赤字らしい。
前回赤字分を今回分で埋めてチャラにし、その穴を又次回分で・・と、永遠に続く仕組み。。
今の重役連中は自分の時だけ赤字じゃなければいいって考えだから
先のことはどーでもいいのさ。。

マジ？社員にエアコン買わせておいてそれかよ！！

＞三菱重工の方達へ
院卒で入社した場合、部署の希望はどのくらい
きいてもらえるもんでしょう？
いろいろ部署あるけどやっぱりロケット部門が
おもしろそうなんでそこ行きたいんですけど。
かなり競争力高そうなんでどのくらいいけるもの
なのかなと。
どなたか教えてください。

今は事業所別採用なので院卒、大卒関係なく希望はだいたい叶うのでは？
取ってくれればの話だけど。
あんた大学は？

こんなのみつけたよ☆
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=10645
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=10645
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=10645
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=neat
http://www.emzshop.com/goodstyle/
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/welcome.cgi?id=neat
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=10645

>>242
おぬし、霊熱の者か？　俺は別の者だが。
次は人をかなり削減するだろ。うわさは聞いている。ここで留まれたと
しても数年後には同じような時期が来ると思うよ。
自分が外で生きていける力があれば脱出を進める。

>>244
いってごらん。ロケット楽しいよー？？？？？
元気なんて感じなかったけど？
疲れはててやつれた人ばかりじゃないかな？
ちなみに名航も同じ香りがした。

当方、同志社院の機械。
やっぱロケットの方だと旧帝でしかも
航空系が優先さえるんでしょうかね。
私大は微妙だし・・・。

　 ∧＿∧
　（　・∀・）/＜　こんなのみつけたっち♪　
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz03.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz10.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz08.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz09.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz06.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz05.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz01.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz02.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz07.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz04.html

http://homepage.mac.com/ayaya16/

大学聞いた者です。
同の院ではキビシいよ、はっきり言って。機械でも燃焼系でなければなおさら。
私大だと日大理工航空、公立だと都立科技大、府立
後は旧帝です。

>>252
他の事業所はどうですか。
当方偏差値５２の大学理系

>252
そうですか・・・。やっぱ同の院ではきびしいか。
しかも専門は材料系ときてる。
ロケットできないなら重工はあきらめて自動車の方
にでもいこうかな。
重工いってへんな部署で一生働くのはいやなので。
はぁぁぁ〜。

　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）/＜　こんなのみつけたっち♪　
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku02.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
名古屋でつ

過去レス読んだけど、広島製作所ってやばいの？？？？？？

寄ってらっしゃい
http://www.k-514.com/

>>257
広機はみーんな京機に移動しました。いや移動します。
広製も製鉄は別会社になってしまって、非常に危機的状況です。
コンプレッサーは忙しいそうですが？
広製はどうなるのでしょうか？とっても不安です。

>>244さんは、どうしてロケットをやりたいというか、どこが面白いと思ったのか
知りたいです。

＞260
理由といってもたいした理由じゃないんですよ。
ただなにかをもの作る仕事につきたいんですけど、ロケット
とかは最先端技術だし、車を作るよりもおもしろそうじゃないですか。
子供の頃から宇宙には興味があったから宇宙飛行士が無理なら
せめて宇宙に関する仕事がしたいというだけです。
もちNASDAとかも行きたいけど敷居が高すぎるので・・・。

製紙機械が全く売れません。
今年も紙印刷は赤字です。
広島地区は全くダメだね。

ISOやりすぎておかしくなっちゃったって本当ですか？

広製は観音がやばいよ。
江波のほうは、まだマシかな…。

ネットでバイトだとさ。１０００円もらえるらしい。
http://nigiwai.net/windstorm/

>>264
零根津もやばいよ。ＲＥＳＵＬＴはＲＥＤでしゅ。
本体からきりはなされるのかなあ。

工機・観音・三原
どうして広島は・・・

広製は鉄構のみが生き残り、後は子会社化かな…。
中国地方って全部やばいね。
下関造船所も長くはないんじゃないかな…。

>>263
ISO を契機に体質改善をしようとせず、
体質を変えないまま、ISO 『だけ』取ろうと
したからね。
未だに本音は ISO からかけ離れた所で
ぐだぐだやってる訳で。

佃煮もここを見るだけの度量がありゃあねぇ

>>268
子会社化となれば賃金はダウンするのか？

>>269 ISOの取り方だって滅茶苦茶だもんね。よくあれで取れるなって感じ
>>268　最初は休派だろうけどそのうち移籍になるとダウンだろうね
　　　　三菱日立製鉄機械なんて日立のレベルになるだろうね

>>271
日立のほうが平均賃金上だろ。
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/6501.html

平均賃金はあてにならないよ

どれくらい給料下がるの？　三菱日立製鉄機械

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

冷熱、6月に内部改革の発表があるってほんとかな。
重役の間でだけか。

俺まだ若いから、潰れるなら早くして欲しいよ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

>>276
おぬし零根津の者か？
心配するな。潰れはしない。５０歳以上の人は減るが。

いや、潰れてもらわないと困る。

バイト見つけた。１０００円くれるってさ。
http://f15.aaacafe.ne.jp/~storm/

横浜もやばいのか？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz10.html

>>276
確かな〜、俺もその気持ち分かるよ。超人気無い事業所なんだけどさ。
このままだらだらと存続するより、スパッと切ってもらいたいよね。
時間がもったいないよ。

>>283
君が技術者でしたら転職するなら今のうちだよ。
自動車業界が大募集しているから。

毎時18万部の新聞印刷機の開発は順調ですか？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku08.html

>>283
機種が多すぎるのだろ。事業所の構造改革はやむを得ない。
赤字の機種は手を引いて、黒字化なる機種に投資を集中すべき。
美−場ーの不採算がかなり影響しているのだろ。５０以上のオジンが
糞みたいに多い会社が若い家電業界に勝てるわけないって。

それよりも、必要機種に的を絞るべき。クレームの少ない製品開発を
行うべき。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

事業所はそう簡単には無くならないよ。機種・人員削減はあるが。

人員削減でもイイ。他の事業所へ移して欲しい。。。

こんなの見つけますた


　86 名前： 社内報＠トップやさん 投稿日： 03/06/08 22:22 ID:p+5Rg7JB

　本州の端っこのＭ菱病院を廃止するらしい。
　ナース、ドクター、○○技師、事務員・・・等々すべて解雇らしいよ。

　病院の廃止予定日は平成１５年８月３１日で、↑の人たちに
　廃止の件を通告したのは５月の下旬という罠。

　で、驚いた↑↑の人達が労働組合に相談したところ、
　　�@抗議のビラ配りは禁止
　　�A病院の廃止の件は口外するな（＝箝口令）
　ってことを言ったらしい。
　
　これが総務部の発言ならともかく、これが労組の発言だという罠。
　こりゃ救いようがない。ズブズブの御用組合という罠。
　
　あくまで噂だけど、ジャーナリストの鳥越さんや大谷さんがこの件で動いているとか。
　なんでも「大企業のリストラと御用組合」って、いいテーマらしい。
　
　目が離せませんな。


http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1047976796/

重工の関連会社のメアドらしいです。
[email protected]
[email protected]
[email protected]
‥is99999番まであるようです。あと[email protected]
[email protected],[email protected]
でもあるようです。

みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page003.html

ちなみに現在重工で赤字を出しているのは、広島と三原らしいですが？
広島はたしか工作機械‥他社の方が高性能？
三原は印刷機械とコルゲータ‥印刷機械ならまだしもコルゲータはそうそう売れるものでないだろ。
１ラインで７億から１０億‥段ボール屋だってそうそう儲かっているわけではないし。

上のこるげーたの噂で聞いたんだが‥
昨年から段ボール業界最大手に納入しているユニットで納入直後に
トラブル続出で客がぶち怒っているらしい。なんてったってこのユニットで
段ボールの並形を作っているのだから客が切れるのも当然！！
一部の工場では作業員が大火傷したとの情報も‥。
※この業界最大手とは昨年末に死人出しているところらしい。

人生の成功において必要なことは、学歴でも地位でもありません。
知恵と勇気と冒険心です。
果敢に未知なる世界に挑戦し続ける事です。

http://www.h2.dion.ne.jp/~achooooo/index.html

ＤＴＰ・印刷のスレにもあるぞ。
http://that.2ch.net/dtp/#2

>>290
ちなみに重工はまだ、パソコンの初心者がワンサカいるらしいから、
ウィルスは駄目でも、機械のここが悪いというJPGの添付ファイルに
みせかけたブラクラだったら、通用する可能性大！！やりたいかたは
>>290のメアドをエクセルかなんかで編集して全番そろえてからやりましょう。

あぼーん

はたして紙印刷は生き残れるんかいのー。ちなみに三原に関して言える事は
�@夏クソ暑い。17:00キッカリに冷房切られる。冬クソ寒い。工場内の暖房へぼい。
�A交通の便悪い。なんで三原駅でなく糸崎駅の方が近いんだっつーの！！しかも、三原にひかり止まらないし！！空港クソ遠いし！！なんで山の上に空港作ったんだっつーの！！アホとちゃうか？！
�B酒がまずい。酔心なんて二度と飲むもんか。一の蔵がどれだけうまいことか！！地元の酒が一番。
�C町自体寂れている。街の中にある娯楽施設はパチンコ屋ぐらい。ゲーセンはどうした？！
�D工場内の食堂で出るラーメンまずい。二食の三階で食ったが、豚すら食わないだろうと思うぐらいまずい。

三原です。
今日８時きっかりで電気が落ちました。
仕事ができません。やることはいっぱいあるのに事業所がさせてくれません。
８時に強制的に電気が落とされるなんてとても１流企業とは言えません。
ってか、もともと１流じゃないよね、三原。（ｗ　生き残れないでしょ。
せいぜい製鉄機械のようになりそうです。

霊根通は電気が落ちません。夜勤があるからです。
残業もつく部署があるみたいだ。こんな状況で。しかし、スタッフは遅くま・・・・・・

>>299
三原の方ですか？
失礼ですが、専門はどちらでしょう？
印刷機械ですか？泣く子は黙るどころかもっと泣くコルゲータですか？

「２ｃｈからきました」ってコメントに書いたら値引きしちゃうよ(^_^)v
↓↓↓
　http://www.dvd-yuis.com/

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>301
回転しているところです。それ以上は言えません。
三原は人間の出身地に偏りがあるのが嫌いです。
もちろん街も嫌いです。
同じ敷地内なのにプラ交は華やかでうらやましいです。向こうは残業付くし。

何のための事業なの？？
存在価値ないよ！
いつ消えても誰も損害なし！

>>304
まぁ、いいじゃないですか。販社の人間関係もヒドイですから。(特に東北！！)
※ＤＴＰ・印刷のスレも読んでみると面白いです。じゃ、そーゆーことで！！

まあ、大型なものが得意なのでしょうね。経営手法は船・航空と中量産品はまったく違うと思うよ。
特に民需で家電業界と競争している品物なんかは今の体制では絶対に勝てないな。

特に中量産品事業は自動車や家電などの経営を見習うべきだよね。
５０歳以上の役職付の間接人員が多すぎる。だから若手・中堅の社員は日の目を見ないのだろう。

>>307
東北は年寄りばかり、しかも若手の育て方を知らないから、数年でダメポ！！
ＳＴ社長＆部長はボンクラだし、産機のケツＭ部長は経費でゴルフ三昧だし、
だれか内部告発しろ！！

>>308
今の経営が危うい事業所は若手を育ててこなかった団塊どもの責任だと思う。
年寄りが多いところはもう駄目だな。

>>308
経費でゴルフ三昧どころか、いい歳こいて、経理のネーちゃんにゴルフ行かない？って口説くなっつーの！！不倫したいの見え見えじゃん！！ダメじゃん！！
まぁ所詮エイギョーの人間だから、現場の人間の事なんかわかっちゃいない！！

三菱重工
東北販売
産業機械部
部長
茂○俊一
�@通勤時仙石線車内で痴漢常習。
�A車内でいい歳こいてナンパしまくり。
�B経費でゴルフ三昧。
�C無能・不能。

誰か、内部告発でもして追い出せ！！

んで？どこが大丈夫なの？名皇も名勇も人間耐久試験ずーとやってるし。
満足して生き生きした社員のいるとこないんじゃないの？
かくゆう広島は今はどうなの？
広機の関連会社の友人は泣いていたぞー！"わしは転勤のない会社に入ったのに！”

だれかこのスレ
[email protected]
[email protected]
[email protected]
‥‥[email protected]
に送ってやって。

そういえばレ○ゴーに納めた６０Ｈと５８Ｈはどーなった？大トラブル起きた？
知っている三原の方教えて。○山工場のFRONT田課長去年キレていたからな！！

楽しみ
http://pocket.muvc.net/

まあ、所詮殿様商売しているだろうから！！

よろしく！！
http://www1.free-city.net/home/kotarou/page006.html

会社の金で自分のメガネとか家族のテニスラケットとか
色々買ってるオッサンがいる・・・

東北の某販社の某部某グループ某課長はサービスカー(白のギャラン)に私物のゴルフ用品入れて走っている。
→仕事に関係ないだろう！！

ゴルフ用品ぐらいいいじゃん!

今日、うちのかみさんがリストラ宣告受けました。
長い間の社員から子供が生まれて、パートで勤めてきました。
（外注さん経由ですが）
ソフト開発をやってました。
忙しいときだけ呼び出されて子供が熱が出ても、
休みでも深夜でも出て来いと都合のいいときだけこき使われて、
半年自宅待機もありました。
でもでも、今回永久に自宅待機のようなことを言い渡されたようで。。。。
何と慰めて良いやら？
MHIも余裕が全くなくなりましたね！
私も早めに見切りをつけてよかったような、女房がこうなって悲しいような？
社員に対するいけにえに思えてなりませんが、
かれこれ20年近く勤めた女房に何と言って慰めの言葉をかけたらいいやら？
とにかく"お疲れさん！”というしかないないですね。
使いやすくて、要るときだけ呼んだパートもさよならですね。
女房のプライドは切り裂かれたようです。
重工も来るとこまで、来た感じです。

そんなこと言ってても、辞めて行くとこなんて今時無いぞ

まっ、所詮三菱のロゴマークを背負っている以上もうダメでしょ！！

みてね〜♪
http://s-rf9.free-city.net/page003.html

そろそろ社名の変更時期かもしれない。何菱にすべきか？

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

四菱
五菱
六菱
七菱

秘密微視

>>327
四菱は確かタイラント2000作っているとこだったよな？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>330
死ねや！！山崎！！リアルファイトしてぶっ殺す！！

九州の某帝大の機械の院生です。三菱の長船希望です。
長船の実際の職場環境について教えて頂きたいと思っています。
他えば･･･
手当なしの残業あたりまえで、土日出勤で働きずめとかいうことも聞いたのですがどうなんでしょう？
長船の現在の調子や、将来について？
自動車や製鉄と比べてやはり給料は低くなってしまうのですか？
長船は自分の大学出身が多いと聞いたのですが、有利になるのですか？
長船で燃料電池や環境機器をしたいと考えているのですが、どうでしょうか？
事業所別採用になった今、推薦さえ取れれば希望はかなうんでしょうか？同じく長船は人気ですか？
･･･等々です
答えていただけるのなら何でも嬉しいです。上にないようなことでの結構です。だめだしも歓迎します。
建設的な意見待っています！

http://coolnavi.com/~niku/cgi-bin/img-box/img20030713184251.jpg

>>332
景気は決してイイとは言いきれない。
既存の製品ではすでに韓国とか中国とかに押されてる。
まだこっちに来てそんなに経ってないから、
あまりつっこんだ分析ができないのだが…スマソ。
土日出勤はあまり聞いたことがない。
少なくとも自分の周りでは。
自分は技術系ではないので、
採用の話についてはわかりません。
でも、藻前の大学出身のヤシはイパーイいるぞ。

こんなところでいい？

>>332
九大院生ですか。
よく考えて応募してください。

やはり実際は厳しそうですね。わざわざありがとうございました。
最後に大した質問でないのですが、三菱は地元ではもてますか？（笑）
ところで、３３４＆３３５の方の部署はどちらになられるのですか？
失礼にならないのなら教えていただきたいのですが。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku02.html

三菱の方
県庁の人
市役所の奴

http://homepage.mac.com/maki170001/

私は九州地区ではありません。出身も貴殿のような優秀な大学ではありません。
私の地区ではぜんぜんもてません。それ以上の有名企業があるから。

３３５さんへ
私の大学では三菱はトヨタと並ぶ人気企業です。
そんなにたくさんの有名企業があるのですか？
例えば？？？

もう10年以上前に三菱長崎に見学に行ったときは
駐車場にギャランΣとパジェロとランサーとスタリオンしか無かったとか
工場内で見た組合ビラに
『町でタクシーを拾うときも仲間が作ったギャランのタクシーにしよう!』
と書いてあったりとか。

３４２さんへ
ありがとうございます。
なんか三菱根性だしてますね。
個人的に三菱の車は好きなので、良しとします。

今年から蜜微視車縛りはなくなってるよ。
縛りがとれて、皆TとかHとかNとかの車を買ってる（藁
長崎でもてるかどうかは、ビミョーだな。
少なくとも漏れはその恩恵にあずかったことがない。
部署については…これ以上書くとバレそうなのでかんべんしてー

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

３４４さんへ
バレるのギリギリなのにありがとうございました。
女は自力で頑張ります・・・ど〜かな？

一言言っておくが、入るときは自分の職場が何するかをよく確かめること。
設計と技術サービスでは雲泥の差がある。(三原と販社印刷紙工サービスの違いは酷い)

★クリックで救えるオマ○コがあるらしい★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

重工販社のうち、俺の知る限り、東北はタイムカードを使用していない。
つまり、残業手当も実際にはごまかされている。つまりサービス残業万歳って事！！
東北は通勤に三菱車以外の車での通勤は許可されていない。よーするに他社の車だとガス代出さねーよだそーだ。
おまけにサービスカーの給油所はエネオスオンリー。やってられっか？
至急されるパソコンはなぜかIBM。なぜこれだけ三電じゃない？ちなみに製品の電装品の内、シーケンサ、インバータ、一部モータだけが三電で
残りはオムロンや富士電機・キーエンスのやつを使っている。ここから買った部品の価格に１．７から２ぐらいかけて売りさばくという訳。部品によっては、ボッタクリもいい加減にしろ
といいたくなるものもある。

>>349
どっちにしろ三原もそろそろ工場閉鎖になるだろう。
今期も多分大赤字！！

>350
早く閉鎖して。

アダルトDVDが
　最短でご注文いただいた翌日にお届け！
　http://www.dvd-exp.com　開店セール1枚　500円より

三原です。今日も８時で電気が落ちました。
事業所採用になって、中四国地方の大學出ばかりが集まります。
もうここに未来はありません。

今年は冷夏で、いよいよビーバー大ピンチですね。
白クマくん、ぴちょんくんには勝てなかったようです。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

>>353
だってビーバー昔のまんまのデザインだし。
せめてぴちょんくんぐらいのＣＭ作らないとやってられないぞ。

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

東北販社・・・滅亡までのカウントダウン開始！！

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>357
霊根津も同じくカウントダウン

みてね〜♪
http://cappuccino.h.fc2.com/cappuccino.html

まっ日本人てのは、ブランドに弱いからしゃーないか？でも、中にいた人間ですら所詮三菱重工だろ？って思っているのは間違いない。

少なくともIHIよりかはよいと思われ・・・

終身雇用なので良いと思うよ。事業所閉鎖になっても他事業所に行けるけど外様扱いだろうな。

そーいえば今日は東北販社の印刷機械グループのサービスマンがウチの会社の近くの
ユーメディアに来てたな？あのデリカは機械屋のだったと思うが？

>>344
いーや、まだあるぞ！！
東北販社はいまだに、「三菱自動車製の車でないとガス代ださねーよゴルア」って縛られている！！
三原・紙印刷もまだそーなの？
少なくとも糞燃費悪いサービスカーで商売している以上採算は永遠にとれない！！

自衛隊がらみの仕事をもらってるから安定してて文句を言うどころか
ありがたい。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>366
あんな役立たずの空自のＦ−２作ったのは貴様か！！
お前なんぞ６０Ｈの段ロールに巻き込まれて逝っちまえ！！(紙印刷元関係者？より)
※ウチが紙印刷関係者だった証拠知りたい人はメール一発くれ。

【天皇家を罵倒する１をこのまま放置していいのか？】

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1061186753/

上記のスレに天皇家を侮辱した発言をする１がいます。
このような発言を野放しにしてていいのでしょうか？

>>368
つまらん馬鹿だなお前。
F2はいい戦闘機だよ。

>>370
だってスペックの段階でＦ／Ａ−２２ラプターやＳｕ−３５フランカーに見事に
負けてるじゃん。勝ち目ねーよ！！

潮吹きっ子のあちゃんの感度抜群のオマンコがいいですよ。
男優さんに指姦されて大量の潮吹き！
その後のフェラシーンでは亀頭をチロチロ高速回転フェラで翻弄し,本番シーンへと突入します。
小さめのオマンコは締りがよさそうで男優さんもタジタジ！
形のいいバストをモミモミしながら果てていくのでした。
現役ＡＶ女優から懐しのＡＶ女優まで
さらにセーラー服ものまで全てモロ！！
無料ムービー観て！
http://www.ncdonald.com/

天下の三菱重工

>>373
字が違うよ！！転嫁の三菱重工が正しい。
※責任押し付けて社員を辞めさせる事では天下一!!

暇な方はこっちの板もチェック！！
↓
http://that.2ch.net/test/read.cgi/dtp/1061200446/l50

>>325 >>327
当然「五菱」でしょ

エアコン売れねえしなあ

>>377
他社と同じ物を作っても駄目。
性能重視だけでは無理でしょ。まずは壊れない、相応の価格でないと厳しいと思う。

私たちは、インターネット、広告、チラシなどの通信媒体を使ってリード・ジェネレーション・システムをもとに、ハーバライフビジネスを展開しているグループです。
このシステムを使って、誰もが信じられないようなスピード（口コミの３倍）で夢をかなえてしまったのです。ホームページの”ストーリー”に載っている人達はほんの数ヶ月前に始めた人たちばかり、しかも、ほんの氷山の一角なのです。
そして皆さんは全て日本全国をターゲットにして、ビジネスを行っています。私は1人でも多くの方にチャンスをつかんでいただきたいのです。　約５年で９８００万円の借金を、完済した人も、、、、　http://lifework.jp/f-hiro/

>>378
同じ意見に賛成！！
そーだね。エアコンだけじゃない。
コルゲータもそうだ。６０Ｈ、５８Ｈ、５７Ｈ−�VとＨシリーズを出しているわりには、据付後のマシンストップが冗談では済まない規模だもんな。
※東北ではこの３機種でレソゴーに愛想つかれたそうだ・・・アホだな・・。
なんてったてコストも馬鹿高いし、イソワやＢＨＳが互角以上の性能持っているからな。
それに今の三菱にはさらに上を目指す挑戦意欲が感じられない。毎分４００ｍで威張ってんじゃねーよ！！
やるならトコトンやりやがれ！！毎分１０００ｍのマシン出してみやがれ！！
製函機だってそーだ。サミットＸ２出したからっていい気になるんじゃねー！！
さっさとサミットＶ出さんかい！！もう、お客も話知ってんだぞ！！今さら隠し通そうって言ったってそうはいかねーぞ！！
毎分３００ケースがどうした！！徹底的に限界までやってみろ。毎分５００ケース製函出来るマシンでも作れるだろうが！！ボケナス共ーッ！！

横製の人っていないのかな

>>374
よっぽど無能なんだろうなお前。
ちゃんと仕事するところはきちんと評価され支払いでももめた事は無いよ。
仕事できない奴が逆恨みを書き込むとは最悪だな、馬鹿め。

>>381
横製の人などいなi（ry

>>382
わかってねーなお前。三菱重工全体が、そううまくまとまっていると思ったら大間違いだぞ。
特に三菱重工本社と販社とでは雲泥の差がある。販社がどれだけ修羅場か知らねーだろう。
お前は三菱重工の事情の氷山の一角のそのまた一角しか知らんだろう。

色白美巨乳の綾ちゃんです。
サムネイルの通り騎上位での下からのアングルが
最高の抜きどころですかねぇ。
冒頭のビキニでのオナニーシーンもいいし・・・
とにかく抜きどころが満載ってことです。
それにしても綺麗なオッパイです。
無料動画はこちら
http://www.exciteroom.com/

>>384
無能野郎が何を喚いても恥ずかしいだけ。
所詮は仕事出来ない奴の言い訳だよ。

>>381
俺は金沢工場の人間ではない。

三菱に虐められた奴が泣き入れるスレなのかここは。（藁
アホみたいってか格好悪いからやめとけっての。

>>386
そういう貴様はどこの人間だ！！
名古屋か？それとも三原か！！どっかの販社か！！
この場にメールアドレス載せられるのが嫌なら俺に直接メールよこしやがれ！！
ただし、会社のパソコンからってのが条件だ！！

>>389
MHIってこんな人間しかいないのか（ ´,_ゝ｀）

>>387
不審者ってどっちに来てるの？
本牧の女子トイレから生理用品が無くなったのは関係あるの？

あと金沢工場で毛虫被害出てるから気をつけて

仕事できない奴が必死です。（ﾌﾟ

>>378、380
研究所が製品設計や製造に絡むとコスト感覚無しで性能重視でものづくりがはじまる。
そして破滅の道が・・・・基本設計が簡潔したら手を引くべき。次の金を考えたほうがいいのでは。
有能な技術者は低コストでいかに良い製品を作ることだと思う。

このような体制では中量○品はＥＮＤだね。

とにかくこのスレを関係者がどーゆー顔して見ているか見てみたい。

戯言を並べて暇があるなら仕事しろ。
ああ、出来ないからこんな所でくだまいてるのか、スマンスマン。（藁

>>395
そー言ってるあんた誰？

おまえの上司なわけだが、こんなところでくだ巻いてると
査定に響くよ。

>>397
だからいったい誰なの？俺が今現在、本当にあんたの部下だって証拠あるの？

ここまで頭の悪い奴も珍しいな。（ｗ

Ｍは大企業病に陥っています。
・団塊の世代が多く自分の保身のため若手・中堅の後継者を育てようとはしない。
・選択と集中に徹していない。リストラしない。
・組合は現業のおっちゃんばかりの見方をしている。間接にはどうでもよい対応。
・管理職の年収が仕事の質から高すぎる。ビジネスマインドをもった人間が少ない。
・危機感をもつ人材が少ない。
・出る杭は必ず打たれる。古い社風。大学別昇進制度

いちばんおどろいたのが学歴コンプレックスをもっている中卒・養成工あがりの
団塊オヤジが多いこと。考えは腐っている。若者・中堅に明日のＭＨＩを語ろう
ともしない。自分が定年まで逃げ切れば、後はどうでも良いと考えているバカ
オヤジが多いこと。これではトヨタに負けているのも当然。

トヨタは５０歳以上の雇用は守るが出向・転籍。権限を若手中堅に移す。
築いたノウハウは「見える化」を行い確実に人づくりができる体制となっている。
先輩の仕事を盗めという「あうん」の世界ではない。

Ｍはものすごく無駄なことをしている。人づくりにおいても。

反論があればどうぞ。

下請けだったけど、年輩の方は、性格捻じ曲がった人多いね　約束守らんし
金払い悪いし　若手は真面目な人が多い　なんでも一生懸命なところに好感
もてた。少々サービスしたくなる。　重工系だったらＩＨＩの方が紳士的だ
ったな

>>400
まったく、おっしゃる通りでございます。
これは本社、販社共にそうです！！

>>399
そこまでいうなら俺に会社のパソコンからメールして来い！！
本当に俺の上司かメールアドレスで判断してやる！！
出来ないとは言わせねーぞ！！
毎日、メールの１つや２つ必ず出しているだろうが！！

Mは冷熱以外には居ないのか?

俺も下請けで、
相模原、名誘、名航、高砂の仕事したけど、
高砂の仕事は２度とやりたくない。
あそこは下請けを人とみていない。
名航、名誘は官が関わるとややこやしい。
相模原が一番まともだった。

それで、399さんは403さんの上司だったの？
醜い喧嘩だね。
mhi.co.jpが付くのでしょう、どちらも？
このアドレス捨てて、一人で世界を相手にしてみてはいかがでしょうか？
きっと、何もできないことに気づくよ。
お待ちしてます!!!!

>>405
俺は金沢、本牧、高砂、長船の仕事した。高砂、長船の仕事何時もこじれるな
嫌だ嫌だと思ってもまたやるんだなこれが・・　東の方の人間て事もあるのかな
西の人とは合わないみたい　あと、どの仕事も官が関わると面倒だよね。官の仕事
は、深いとこまで検討しないでただ流すだけだし、なんか有ったらすぐ下請けのせ
いにするし、こちらに落度は無いのに・・・まぁこれも担当の人によるけど若い人
の方が（３０前後ぐらい）一緒にやり易いここは　

Ｍは結構、人のせいにする奴が多いよ。責任転換というか。社風自体、世間より１０年は遅れている。

ホント馬鹿な社員が結構いるのには驚いた。
長船はまあまあいいよ。

女が奴隷に近いことに嬉しく驚いた。天国。

>>ホント馬鹿な社員が結構いるのには驚いた。

同感

>>406
残念ながら一行にメールが来ない。つまり俺の上司では無いということだ・・・。
会社のパソコンからメール出す勇気すら無いようだ。

>>412
その代わり意趣返しに君のボーナス、給料の査定はきっちり下げさせてもらう
からそのつもりで。
お前のような仕事の出来ない奴が本来社にいる事だけでも問題なのだが。
やめてくれれば最大の経費節減になると言うことも追加しておこう。

>>406
mhiは新工場を建てて旅立つ予定です。




ぢごくへ。

ＨＰ見ると広島２地区、名古屋枇杷島地区以外は話題が多いね

CO2冷媒のカーエアコンを出す、出す、出す、出すと公表して一向に出ないけど、世間に約束したならキチンと守る責任者居ない見たい。

>>416
それがＭの体質。とりあえず納期管理能力ゼロ。

アノレベルで食っていけるってのが不思議、何でも真似すれば、そこそこモノにするって所が好き。風力発電なんか外国に１５年も遅れてスタートして、ヤッパ中の上クラスの人材
かな〜

やっぱ学歴高すぎるんでねえのか？それと高卒と大卒は生涯絶対に混ざらないね、
プライドだけが生きがいで下請けにはめちゃくちゃにえらそーに言うけどね、三菱自動車も同じ風潮ね。

同じ事務所のわずか５M 離れた机から　机まで書類が届くのに　約3日かかる。
やはりぶら下がりが多い！！

盗難事件多すぎ。

デメリット
・ここは本当にプライドだけ高い奴が多いと思う。（中卒のバカオヤジも含む）
・学歴高く、坊ちゃん育ちの考え方が多い。
・中卒や高卒で学歴に偏見を持っているオヤジがかなり多い。
・組織が縦割りで新たなビジネスでも赤字だらけ。連帯することはない。
　事業所や組織外の人は外様扱い。

なんか終わっていますね。理由は苦労していない50歳以上団塊ｼﾞｼﾞｲが多い
からだと思う。

盗難・・・！
赤字経営の事業所では、守衛を24時間体制で雇うと年間人件費数千万？？
さて、泥棒入られて金銭的にそれ以下であれば雇う必要も無いのでは・・・という考えのようです。
門の前に車止めると自動的に門が開き、出入り自由のところもあり・・・

>>423
盗難って社外の人間じゃなくて社内の人間の仕業だべ。
そりゃ流石に警備のおっちゃんにも防げない罠。

早く団塊のリストラを加速したほうがいいと思う。過去の栄光は断ち切り未来に向かわなければならない。
そうしないと若手は育たないよ。

>425
そう思う。あまりに仕事をしない、
いやできないプライドだけのえらそーなやつが多すぎる。
”おいおい、てめえでやれよ！できないから頼んでるの？”
といつも心の中で叫んでる。
どうも、管理職ばかりで、世界一流のエンジニア集団というより、
世界一流のサラリーマン集団ですね。
一抜けたーーーっと！

>>426
君の事業所もそうなんだ。私の所もそうだよ。
まったく危機感はありません。人に仕事をやらせ自分は何もしない。
良いところだけ盗んでいく。最悪なのはすぐに人のせいにする。

学卒の若い方や中間層は確かに優秀な方が多いと思います。彼らの力を生かせる
組織にしなければ明日はないでしょう。それを阻止しているのは危機感のない
５０歳以上の団塊世代です。会社は何を考えているのでしょう。　

燃えた豪華客船の進水式やったね

５０歳以上の団塊の世代、仕事云々という前に人間的にダメ。
コピー詰まったら逃げる、ゴミの分別できない、人の抽斗勝手にあける
文房具パクる、転勤する人への餞別が100円ショップ。

三菱以外の企業では生きていけない香具師ばっか。

まあしょうがないよね。こいつらの世界観、人生観の中心は「三菱重工」
しかないんだもの。
インターネット？分かりません。パソコン？使えません。
スキルアップ？自己啓発？必要ありません。
でもいいんです。私は三菱重工の社員なんですから。生涯保障です。
…こんな感じではないでしょうか？

生涯保障？？
何が生涯保障？？
たとえば交通事故で半身不随になったとしたら何処まで保障してくれますか？
仕事で片手無くなったら何処まで保障してくれますか？
いまどき生涯保障は建前だけではないのでしょうか？？
もしその立場でずっとぶら下がっている人がいれば、それこそ三菱人！　ぶら下がり目的の人では・・・
そういう人が多いから客先から信用が無くなってゆく！！

>>431
してくれるっぽくない？
ウチの事業所似たような人いるよ。
何も出来ないけど会社にはいるし
あと仕事でノイローゼになった人も普通にいるよ
独り言云ったり玩具で遊んでるけど。。。

>>430
三原の人間の大半はそうだと聞いたことがある。
各販社に出て初めて使い方を知ったという連中がゾロゾロいる・・・。
しかし、なんでネットワークのシステムがノーツなの？
インターネットメールとの連携悪いし・・・・。
しかもメールアドレスが社員番号で管理されているとはお粗末な話だ・・・。
ハッカーに遊んでくれと言わんばかりだ。

ちなみに怪我人・病人は毎月出る。例えば・・お客から足にコンプレッサー落とされたとか、
ギックリ腰とか・・重度の貧血・痛風・火傷・１０円ハゲ・・・言い出したらキリがない。

これが三菱重工というものだそうだ・・・。

以前広島でクレーンが倒れて死者がでた。
その時は生涯保障なんてものじゃなかった。
葬儀の連絡もなく、関係者でひっそり葬儀を行ったようだ。
世話になった人の葬儀なのに連絡は一切なし。
悔しかったよ、あの時は。
冷たいとこだね。

>>433
前半は同意

中盤はハァ？イツの恨みでこのスレに常駐してるの？って感じ

後半はｼﾗﾈ

>>434
フォークリフトに轢かれて死んだのも広島じゃなかったっけ(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

未だにプラスターに感染しているパソコンからアクセスがあるんだけど

実例を上げると、三菱をリストラされた管理職の人、先ず並以下の人、放浪しか出来て居ないね。可愛そうだけど
仕方ない。辞めてからもフンゾリ返ってるんだから。資格取得しかないね道は。

>>437
そりゃそうだ。
ブラスターを連中はこう解釈している。
ブラ・・・ブラジャー
スター・・☆
つまり、星型のブラジャーだと・・・。

>>439
君もオヤジギャグが発症しているよ。

50歳以上の団塊層をリストラしてください。但しクビではなく新会社でもつくり
放り込んでください。危機感の無い将来像を描けない管理職も同様です。
何もしない管理職が多すぎる。

>>441
大賛成！！
特に、東北販社の１階の窓側に座っている中で一番、アデランスのお世話になるのが近い人！！

株価安い　ボロ株の部類に入ります

>>エージェントスミスのコピー１０人目のコピー１０人目

あんたウザイ　販社ネタしかないのかよ？

夏は暑いし冬は寒いし
エアコン代ケチりすぎだよ〜

いえてます。エアコンつけない＞電気使わない＞発電プラント作らない
＞船つくらない＞受注減る

40年近く前に、長崎造船所に２回ほど行った。良い会社だと思った。飛行機に初めて乗った｡
DC8だった

>>444

同感。もう販社では誰だか分かってるんじゃないか？
ここでしか言えないなんて小さいヤツだな

>>445
ウチなんか「エレベータは３階以上移動する時」令が出ましたが何か？

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ダダダダダダダダダダダダダダ　　　　　　　　　　　ダダダダダダダダダダダダダダッ
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　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼
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　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼　　　　　　　　ｼｷﾞｬｧｱｱｱ〜　
　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼　　　・, .　'　、‘
　　　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼（；｀Д´）ノ ←三菱のお頭
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'・,　,'・, .　'・,.、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'・,.、 . ,.、’、（　　）　　　＞　ドバババババー

正直，哀よりひどいのでは？？
特に給料が哀よりかなりましなだけに，腐りかたが尋常ではないご様子。
ま，放火を事故に変えちゃう不思議な力もあるし，まだまだ捨てたもんじゃないとは思うけどね。

>>451
そのとうり。メチャ腐っているよ。

>>451
放火だったら保険オリナイｼナー

>>451
腐りきってこれ以上、カビも生えない状況です。

あーあ、結局あの船・・出直したはいいけど・・今度は乗客全員乗せたまま、沈没ってか？

↑
するわけねえだろ、販社関係の人間にどうこう言われる筋合いはねえんだよ！

ビーバーエアコンどこにうっているん？

広工移転！
未だ行くか行かないか決まらない・・・

>>456
殆どアルバイトに製造を任せてる。
製品として最悪。

カーエアコンで炭酸ガス冷媒化を５念も前から先行開発汁、２0003年には出すと言ってたけど本当に出るのかな、株主だけど
本当のところ教えてください。

>>459　２0003年には出すと言ってたけど

あと一万八千年も掛ければ、
いくら三菱重工の技術力でも何とかなる、 ンじゃないかな？

>>455
でもねぇ。本社と販社では販社は本社の尻拭いをする立場なんだぞ。
よーするに本社のチョンボを渋々販社がワザワザ手直ししてやってんだぞ。
頼むから糞した後は自分のケツぐらい自分で拭けや。
他人の下痢した後のケツを喜んで拭くやつはいないってんだ！！
あの船だってねぇ、一回燃えてんでしょ？絶対あちこち見えない部分に熱で歪みが出ているって。
どうせ、いつものそこだけ直した・・・でしょ？えっ？聞いてんの？本社さん？！

↑
そういうシステムなんだからしょうがないだろ！？
「ワザワザ」！？お前何様のつもりだ？それがお前の仕事だろ？
船が歪んでいるからどうだってんだ？お前には関係ないだろ？

459≫出すと社報で何回も世間様、株主様に天下の三菱様がお約束したんだからさあ、知らん顔はないだろうに、信じて株買ったのに如何してくれる
一万八千年も待てないよ、一万円なら待つけど。ナニを信じりゃあいいだか、

>>462
いーや、関係なくもないぞ。もしグループ関係者で乗って沈没されては困るからな。
これで死人が出れば三菱は殺人船作ってますって言われるよなー。
しかも世間からみれば自分とこで作った船で自殺しましたって事になるぞ。
世間からは三菱といえば重工のどこだろうが関係なく見られるからな。
おまけに新聞一面にでかでかと三菱重工人殺しってタイトルがのるかもな。
でもって警察沙汰になって、関係者全員豚箱行きってか？
あーあ、ったくこれだから本社の人間はいつも下痢ばっかしてんだから・・・。
なんか文句あっか？あんならメールでよこせや、本社のお偉いさん！！

ここは無能社員が愚痴るスレですか？

つまらん糞スレだな。

>>464
まあ、お前はダイヤモンド・プリンセスのような豪華客船に乗ることは無いから
心配すんな。船のこと知らないくせに話すな。

文句？あるよ。レベルの低い非現実的な事並べんな。もうここには来るな。

あーーーもーーーーー
毎日ヒマーーー！！！
前工程から全然仕事が回ってこない！
納期なんかとっくに過ぎてますが何か？
ちょっとは客に悪いとか思えよ！

>467
はて？
客から銭を取る商売をしてるなんて意識は全然ありませんが。
三菱にしがみついていれば将来まで安寧に活きていけるとしか思ってません。

ＣＳ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そう思っていても、リストラで突然　他の事業所に転勤の可能性もあり！

だから、その程度だって。>470
事業撤退とか言っても「失職」でなくて「転番」くらいにしか。
そんな風に思ってる限り、
生活・家族を背負って戦ってる専業他社に勝てる訳が無い。
そんな台詞が何の疑問も無く口から出て来る限り。

>>459
もうデンソーが世界初で実用化しちゃったじゃん。

>>464
だからさ、文句があるならメールでよこせと書いただろうが？
まさかあんた・・・メールって・・・本当の紙に書く手紙のことだと思ってるんじゃ？
そーだとすると、あんたはヴァカ者以外の何者でもないな・・・・。

ヴァー、またお前かよー！！
もう来るなって言ってるじゃん！！
寒いんだよ！！あんたの文章は！！

やっぱり、賢い鼠から逃げ出しちゃったのかなぁ。

デンソーに遅れちゃってずっこけちゃうので開発は止めまつ。三菱自は古いのでも
ちゃんと買ってくれるし、ビーバーも故障多いけど買ってくれる若干は人居ますし。

広機10月１日で閉鎖。さて、これからどうしよう？と泣いてる人たくさんいるよ。
単身で行く人多いみたいだけど、どうなることやら？
広島もやばいね。観音も寒そうだし、江波も。。。ついでに下船も。。。三製も。。。

中国地方がヤバいね。（ｗ
もともと中国地方の大学出の人間が多く、バカが多いわけだから
本社がきちんと監視しなければいけなかったんだよ

ビーバエアコンって故障が多いなあ、可愛そうなくらい。同情しちゃうな。

心配するな。もうすぐなくなるよ。

>>478
中国地方だけでなく名古屋の美ー場、美場島も屋倍よ。

>>476
自工もリコールだしたね。更に人気度は落ちる。自工供給部品を作っているとこも屋倍よ。

>>473
あなたもフリーメールでなく会社のアドレスを使うべきでは

>380
>さっさとサミットＶ出さんかい！！もう、お客も話知ってんだぞ！！
>今さら隠し通そうって言ったってそうはいかねーぞ！！

これって、絵ぼる部のことでっか？

結論は高齢者センターか、頭の悪い出がらし院卒バカが多いってことか、

三菱のコルゲータ入れても、
ダウンスタッカは”静岡工機”

これいい、マジで。回し者じゃないでつよ。ｗ

一日に30万円も夢ではない！
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自工のコルトのハンドルのパワステのリコールは、パワステ業者は厚木ユニシアだよ。こんなメーカにユーザーの命を預けて
いいのかってこと。安けりゃ何処からでも調達汁　体質がダメ。ＮＳＫ、とかＫＯＹＯ、ＴＲＷ，ＺＦではこんなことあり得ない。

486->重工にとって自工はもうグループじゃないようだ。何に乗っても良いんだよ。
自工は重工は兄弟と思っているけど、孤軍奮闘って感じだね。
自工の動きも最近激しいけど、大分外資企業になってきた気がするよ。
外人も目だって多いし。英語ちょっとしゃべれると、すごーく偉い人のように目立ってるもの。

＞＞３２７殿
六菱ゴムというゴムメーカーさんがあります。
なかなか面白い会社です。

自工には重工出身者がいるからな。早く一掃しないともうだめになるよ。

>>484
そのとーりです。
９Ｋ９はたいしたこと無いっす。
しょっちゅうトラぶってあボーンです。

ウチに出入りしてるメーカーさんはこのスレ見てないのかな？

予定を３ヶ月オーバーになりますた。

明日、やだなー

　数年前に重工を退職して自動車会社に転職したけど、視点が変ってみると面白い
会社だったと思うよ。
　中卒のオヤジでもちゃんと理論から技術を語れる上司がけっこうな数いて、前向
きに刺激になったし、社内教育が建前上は充実してたからその気になれば工学の基
礎知識を吸収する機会も多かった。アレは今も役に立ってる。
　加工・組立現場のヤクザ親分連中とだって、死に物狂いでくらいつけばちゃんと
認めてくれるとわかったし、その過程で、いいこと・悪いこと、いろいろと勉強に
なった。　そして、協力会社の皆さんも、人生の師匠です。
　深夜に電気も空調も切れたフロアでノートパソコンとFAXで仕事を続けたり、
客先工場で深夜に一人で不具合調査作業＆処置作業をしたりしたのも、自殺者が出た
寮の隣室だったりしたのも、今となってはいい思い出だし。
　泣きたくなるようなことも多かったし、泣いたこともあるし、理不尽なことばか
りだけど、「そんなのは、どこの会社でも同じ」だと思いますよ、今なら。

　今の私の評価は、「（技術職として）修行の一環と思えば優良会社だし、会社に
寄生する生き方も選択できる会社」。
　人生＝修行の人なら、天国みたいな所じゃないかな。
　末永く、がんばってください＞MHIの中の人＆関連会社の皆さん＆志望学生さん

わたくひは一流会社と取引ひている営業でふ、そりゃ腐っても鯛だわ。意地クソ悪いのもタマには居るが総じて人柄はものすごくいい、そこらの会社とは
雲泥の差だ。Ｔグループと比べると現場は楽園だ、あれで儲かれば天国。

>>494>>495
工作員なんだろうけど
自分としてはこんなに盗難騒ぎが多い会社はもう勘弁。

マナーが悪い従業員が多いよね。

こないだ廊下で社会の窓を開けてそこから手ェ突っ込んで
ボリボリ掻き毟りながらあるいてるオヤジと遭遇したよ。

なんであんなヤツが偉いんだ？

●●●２００４年も被害者がでるのだろうか？●●●
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1057943092/-100
行政機関、テレビ局、新聞社、出版社が、
住居不法侵入、盗聴、盗撮、ストーカーで収集した個人情報を、
テレビ、新聞、出版物などで悪用している事実について、
>>1>>394までにまとめました

>>482
そーです。
でもどっかで入れたって話がこない。
普通だと・・・
�@レソゴー東京工場に初号機が入る。
�A入れて早々トラブル出しまくってお客ブチ切れ状態！！
ってなることが多いけど？

なぜかレソゴーの東京工場はテストベッド扱い・・オペレータが言ってた・・頼むから入れるのは２号機以降にしてくれ・・
初号機はいらん！！っと・・・

>500

横浜のアサヒにこの間入ったじゃん

企業風土とは恐ろしい。
若手社員がドンドン辞めていく。

嫌な上が消えた。

エージェントスミスのコピー1０人目 ：03/10/17 19:02
１０月１５〜１６日、ユーメディアにまた三菱の連中が来ていた。おまけに外注業者の鈴○製作所も来ていた。
真昼間に２日間ってことは・・何っ！！入れて間もないオフ輪でトラブル！？鈴が来ていたってことは機械だな・・・。
でも三菱は電気屋もいたし・・・ついでにいうと岩手の出張所からの応援もいた。うーん、何があったの？知っている人いない？
ちなみに１７日は三菱でも営業が邪魔していたな、ってことは前日のトラブルのお詫びか？

お前まだいたの？
紙印刷のネタはつまんないからもうやめてくれないかな？
印刷機械なんて重工じゃねえよ

三原も長くないってこと？

ついに『モー○ング娘。』のトイレ盗撮ビデオ見つけた♪
ＴＶ収録時と全く同じ衣装！ここでサンプル動画も見れたよ♪
http://www.nukix.net/index2.html

また盗難……
今度は机の抽斗の中にある財布から現金だけ。

age

ところで、ＭＨＩ長崎造船所のクレーンって
三菱製なの？
ＩＨＩ製に見えるんだけど

===================================================-
　　　　|￣＼　　 　　　　 　||
　　　　|（＊）|　_＿＿＿＿凸＿＿＿＿　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　＼　　　　　　　　　|＼　 ∧＿∧＼　　＜　殺るぽ（＾＾）
　　　　　　＼　　　　　　　|　 ＼（　・∀・）＼ 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　＼　　　　＼＿__＼　＿ ）　＼
　　＿＿＿＿＿＿＿／　　　　　　＼ ￣￣￣＼＿＿＿＿＿
　／／￣＼￣￣￣＼￣＼　　　　 　＼＿＿＿＼ ￣＼￣＼＼
　￣　＼((器))　＼((器))　　＼　 　　 |　　　　 　|＼((器))　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿|＿＿＿__|
ダダダダダダダダダダダダダダ　　　　　　　　　　　ダダダダダダダダダダダダダダッ
　　　　　　　＼　＼　　　＼　　＼　　　　　　　　　　　＼　　＼　＼＼
　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼
　　　　　　　　　＼＼　＼　　　＼　＼＼　　　　　　　　　　＼＼　＼　＼＼
　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼　　　　　　　　ｼｷﾞｬｧｱｱｱ〜　
　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼　　　・, .　'　、‘
　　　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼（；｀Д´）ノ ←三菱関係者
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'・,　,'・, .　'・,.、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'・,.、 . ,.、’、（　　）　　　＞　ドバババババー

>>510
自前じゃないのもあるらしい。

http://www.asahi.com/national/update/1101/012.html

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067671616/

age

三菱いやん♪

成城寮ってどこにあるの？
間取りは？
自炊できるかな？
バストイレは別かな？
知っている人、情報をお願いします。

15分ごとにどのオーダーの仕事したかレポ汁って
マジかよ・・・

>>517
性状寮は成城にあるます。世田谷区。場所はいいけど、真っ白い古いびょーいんみたいな
建物よ。間取りは6条ないくらいで、ベット・机あるから、モノはほとんど入らないよ。
自炊はできません。そのかわり食堂があります。
当然風呂は共同、トイレ洗面所も共同。歩もに要注意！！
本社の寮はどっちも古いな。場所はいいけど。名古屋とか長崎とかの寮はぴか一。
ワンルームなので、連れ込み放題らしい。実際に泊まったことあるけど、となりの
部屋からの女の喘ぎ声で目がさめた。

霊根津は分社化されるのか？

>>518

マジっすか？

>>519

名古屋には築40年以上の寮もあります。
(東海地震であぼーん確実)
どこに入るかは運ですね。

横浜と神戸と広島と下関と福岡の寮の詳細もキボンヌ。

>>522

福岡は長崎ということでよろしいか？

神戸は垂水の山の上にあってガラス機
洗濯機共同、ロッカールームあり、食堂あり、自炊不可
ベッドカーテン机電話スタンド付き
F等はきれいでユニットバス付き
ほかはバスといれ共同
あと新ん神戸にもあるけど内容は知らない
F等と同程度かな？

>>523
ごめん長崎！

>>521
俺んとこの部で試験的にはじまった。

なんか残業時間がセーブされるかもしれん
噂だけは色々ある。確定的なことは言えないが・・・

>>522
広島です。
観音地区に、第一・第二・第三 と３つの寮があります
第一観音寮：広さは６畳程度。ベッド・机・カーテン有。
　　　　　　　　風呂･トイレ･洗面所･洗濯機共同。自炊不可食堂あり。
　　　　　　　　冷暖房完備。駐車場有。築２・3０年位（？）

第二観音寮：第一とほぼ同じ。

第三巻音寮：広さは６畳程度。ベッド・机・カーテン有
　　　　　　　　ユニットバス（トイレ付）炊事不可。洗濯機･食堂共同
　　　　　　　　でラウンジとジム有。冷暖房完備。駐車場有。築４･５年

基本的に第三から入居させていくらしい。
観音勤務だと徒歩１０分位で行くが
江波勤務だと車で１５分位かかるらしい。

以上ダンナより聞き出しました。

>>526

続レポよろしく。
ちなみにどちらの事業所でしょうか？

しかし、こんなことされたらたまらんなぁ。
レポートするだけで1日15分くらい取られそう(w

>>521
ワロータ

長崎の寮は門限ありらしい。

>>530

夜10時以降は暗証番号でロック解除とかではなく？

>>528
関東のほう。

最初はブーブー言いながらも報告書作ってたけど
そのうちテキトー書きはじめたと思われる。
そんなもんよ。いちいち時間測って仕事なんかしてねぇって。
今月いっぱいで試行終わりみたい。

しかし他部の派遣だか女子社員だかは残業禁止になったっぽ

神戸、広島も門限ありな罠！

>>532

レスありが�d。

まぁ、そんなもんだろうね。
でも、「試行」ってことは、マジにやることになる可能性もありってことだよね？


何だか日に日にDQN度が高くなっているような気がする＞MHI

優秀な奴と駄目な奴の２極化している。

評価が高そうな奴でも
・知識だけでなにも動こうとしない。
・声が大きいだけ。

事業所にもよるけど。

本社のセキュリティはそこそこ。
でも販社は糞甘いぞ。だって、倉庫に誰でも入る気になれば入れるから・・・。

>>535

禿しく胴衣。
事業所にもよるかもしれないけど、MHIは声のでかい香具師が多いような気がする。

8割は駄目な奴な気がする。
デキる人はホント尊敬するくらいデキるんだけど、そういう人ってどんどん仕事
押し付けられる。で、最後に潰れちゃった人、何人も見てきた。

あと、うちって自分から手を挙げて動き出すと、そいつに全て押し付けるって体
質あるよね。

とある外注さんが
「MHIは苦労しようと思えばとことん苦労できるけど、楽しようと思えばとことん
楽できる会社だよな」
と言ってたけど、全くその通りだと最近強く思う。

長船と下船の関係ってどうなの？
人事の交流とか、社内の位置づけの違いとかいろいろ。。
知ってる方、教えてください。

大卒　４２歳主任は負け組みですか？

長船 三菱重工発祥の地、プライドが一番高い。
今は違うが昔、MHIの幹部（社長クラス）は長船出身が多かった。

さて、

Ｈ２Ａ打ち上げ失敗！！　ﾔﾀｰ!!!

これだけは失敗しちゃいかんだろ。

ノーガキたれの仕事しない団塊オヤジは早く整理してほしい。特に三重だけのプライドで生きてきた奴。
すごく多すぎ。保守・改革できないし、若手も育たないというか育てようとしない。これでは駄目だ。

中には技術魂の団塊じいさんもいるけど限られてくる。
ほんとうに何もしない奴多いよ。　５０歳以上は。

三菱は放任主義で、育ってきた奴だけ刈ればいいと思ってるから。

またやってくれると期待してたらやっぱりドカーンしたね！！
ザマーミロ！！

>>530
ワロタ

営業、残業するか無理な資料提出期限設けるの止めるかどっちかにしてくれ

放任主義の癖して、雑用依頼の時だけは上司面して言ってくるのがむかつく。

就職板を見てみなよ。名航社員が自慢ぶってるぞ。他事業所は下位と見ているな。

三菱グループは日本社会の癌です。
直ちに資産の国家ボッシュうを行い、従業員は北朝鮮へ送付するべきです。
怠慢からくる不良品、怠惰な営業姿勢から悪徳商法に走り、消費者を人間扱いしていません。

今度の事業計画では人が減るんだよね。団塊のオヤジが。

で、失敗の責任部署はどこになるのよ？

無駄をなくせとか色々な対策会議やってるけどさ
本当に無駄な人はいなくならない罠

無駄なパトロールが多すぎ。副所長がくる前に白線（ガムテープ）張り替え。
無駄だらけ！

この前東横線に乗ってたら、MHIの携帯ストラップを首に下げた泥酔ｵﾔｼﾞが
電車の中で唾吐きまくっていた。汚ねえよ！

団塊ジジイはもういりません。ほんとうに仕事しないらしい。早く整理して身軽にせよ。
55歳以上は子会社へ転籍かシルバー会社をつくり放りこんでほしい。
株主からのお願いだ。

子会社に送り込んでもけっきょく巡り巡ってＭＨＩの不利益になるよ。
ウチなんかそうだけど、ＭＨＩから下ってきた人ってマジ使えない
でもダレも何も言えず最後に尻拭いすんのはお客さん（ＭＨＩ）

【政治】】"熱心さアピール" 民主党、朝鮮日報の支社長擁立へ…来夏の参院選候補★６
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1071753055/l50

>>550
そのとうりだと思う。

age

人員削減はうまく行ってますか？
肩たたき役の人を真っ先に肩たたきするべきだよね。
あんたがいらないよって。
いったい何人余剰人員がいるのだろうね？

【社会】「知らなかった」 元国会議員（現・私大学長）、女子高生淫行立件見送り。斡旋人は逮捕★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074354638/l50

打ち上げ失敗したけど
海外の企業との提携があるとかないとかっていう話はどうなるんだろうね。

若手技術系社員の退職　最近目立つ。

>>557
〇菱に流されて来たら定年まで給料だけも貰って
寝てて下さい　ッて事か。同意するが元MHIであ
っても移籍になったら同じ会社なのに何も言えな
い〇菱社員も情けねえ。それに、たまーにイケて
るヤシもおるしな。1/100人ぐらい。

爆弾仕掛けたって脅迫電話きたのどこ？

爆弾テロの標的ってミサイル工場か？
それともロケット工場か？船工場か？
衛星工場つぶしたってどうしようもないシナ。
監視カメラ工場はつぶす前につぶされるか？
原発工場は所詮海外で設置だしな。

詳しい情報希望

ちくり裏事情　トヨタの真実　みろ　　感想をのべよ

多分だけど
Ｙ製に「爆弾をしかけますた」って電話がきたらしい。
で、巡回を強化しているらしい。
多分だよ。

Yの爆弾騒ぎは23日よ、まだ特別警戒中

車板でヲチされている自動車ヒョウンカの国沢光宏がまたしても三菱関係で暴言
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075249167/769
　
＞良いニュースだと私は思う。三菱グループが三菱自動車のバックアップに乗り出すようだ。
＞同時にダイムラーの再建プランの失敗を意味する。興味深いことに三菱と同じような立場だった
＞米国クライスラーの再建はどう評価しても上手く言っておらず、破綻してしまう可能性さえ出てきた。
＞クライスラーの場合、三菱グループのようにバックアップしてくれる組織も無いから厳しい。
＞三菱自動車のテコ入れにあたり、今後は日本側の意向も色濃く反映されることだろう。エクロート社長、
＞人柄は悪くないのだけれど、ブレーン選びに失敗したと思う。この国で失敗したくないなら
＞「英語の出来る日本人」から重要なポジションのスタッフを選ぶんじゃなく、マツダの如く
＞「仕事の出来る日本人に英語を使えるようにさせる」ことだ。６月でエクロート社長は
＞勇退することになると私は予想する。三菱の低迷にツインターボを付けたブーレーさんも、
＞当然のことながらお引取り願うことになろう。三菱の復活の大きな第一歩になります。
＞本日のＴＯＰ、行間をたくさん読んでいただけたら嬉しい。
お花畑
http://www.kunisawa.net/　

２度目の爆弾騒ぎきますた

いまのうちに謝っときます
すみません

次に閉鎖になるのはどこかな？
H、Yあたりがあぶないのか？？

574
霊・・・根・・・津　が一番

使える香具師からクビ切られるのはなんでだ？

けっけっけ

長船・神船・高製・名航だけでもうちはもちそうな気が…

転職板で【密かにブラック賞】に輝きますた

業者なのですけど、ここの技術系のレベルって・・・・？だね。
特に製造部門の生産技術系のスタッフ。打合せでも自分で考えずにメーカ○投げで
価格交渉でも「なんとか、知恵だして安くならない〜。」とメーカを下に見下す
技術系の若造が多い。結論から言うと
「俺は何も技術力ないからメーカさんなんとかしてくださんせ」ということと同じ。
残念だが、これでは明日もない。価格交渉するなら技術内容で勝負してこいと思う。

普通さぁ、こんだけ不景気で大きな会社だったら
ダメなやつは淘汰されてできるやつだけ残らないか？

>>581
それがねー、そーでもないのよ。
大手の会社だと人の評価は減点法でやるから
何もしない人が一番評価が高くなったりするんだな、これが。
友人に聞いても同じような事を言ってるから、日本の風土病なのかもしれん。

「何もしない」どころか「事態を悪化させる」香具師だらけですが何か？

もう分らない・できないなら黙って座ってておくれよ
しゃしゃり出て「私が責任者です」みたいな顔すんなよ

>583
もしかして、霊根津ですか？

あそこはメチャクチャひどいよね。危機感全く無い老人が多い。
保守・何事も否定的・口だけで何もしない奴だらけ。

技術の伝承？　50歳以上の団塊なんか自分の保身だけで伝承
なんかしないよ。というか、たいした技能も技術も無し。

早く放り出さないと事業事態がたいへんなことになる。

>>584
いや、関東の方。
ってことはどこの事業所も同じか。。。

どこの事業所も同じだね。
絶対に潰れない親方日の丸と思っているんだろうね。
辞めたあとも元三菱を自慢するやからの多いこと、多いこと。
だから何？今はただのオッサンじゃんと言ってあげたいが、
”あいつを知っとるか？”と辞めたあとも背後霊が憑いてます。
あのトヨタが社員に危機感でびびらせているのに、どうだろうね、この会社？
明日は本当にないかも？

やっぱりそうなんだ。自分の事業所だけだと思っていました。
親方日の丸と信じている団塊世代。彼らは２分化できる。
ほんとうに重工を愛して若手を率先して育てようと考えている奴。
仕事は何もせず勤務中に退職金の計算をして自己満足している奴。
そのような５０歳以上の間接員はいりません。
あとは関連会社出向社員とのしがらみ。これがウザイ。
はやく抜本的な構造改革をしてほしい。　組合は老人の見方だからな。

>584　>585　>586
君たちも同じか？　なんで団塊世代は危機感が無いのか。

同時に田舎事業所の田舎大学出身者が世間知らずで一番イタイ

入社５年までの若手社員（私もそうですが）がボコスカ辞めてく

私も脱出検討中

あたらしい本社ビルいかがですか？
まだ訪問していませんが..

>>588
今年度で知っている奴、５人以上も・・・・脱出、計画中の者はできる奴だろう。

★名大と三菱重が包括連携　全分野で共同研究

　名古屋大と三菱重工業は２３日、共同研究や先端技術に関する情報交換、大学院生や
研究者の人的交流を全分野で進める「包括的な連携推進に関する協定」を結んだ。
同社が大学と包括協定を結ぶのは、大阪大、北海道大に続き３校目。
　協定は３年間有効で、３月中に「連携プログラム推進連絡会」を設置し、具体的な
研究テーマなどを検討。年に１回程度進ちょく状況を調べ、研究を継続するか決める。
　愛知県には三菱重工の拠点が多く、名古屋大では研究室レベルですでに、航空宇宙工学や
生命科学の分野で個別に共同研究を進めていた。
　名古屋大の松尾稔学長は「点から面に連携を広げると個人で手続きをする必要がなくなり、
非常に効率的」と指摘。
　重工側も「大学の知的資源をものづくりに応用しないと、これからの製造業は生き残れない」
と話した。文系でもマーケティングなどの共同研究が可能という。

産経新聞　http://www.sankei.co.jp/news/040223/kei096.htm

・三菱重工業　http://www.mhi.co.jp/

不審者ｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｼﾗﾅｶｯﾀ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!!!!

業者なのですけど、ここの技術系のレベルって・・・・？だね。
特に製造部門の生産技術系のスタッフ。打合せでも自分で考えずにメーカ○投げで
価格交渉でも「なんとか、知恵だして安くならない〜。」とメーカを下に見下す
技術系の若造が多い。結論から言うと
「俺は何も技術力ないからメーカさんなんとかしてくださんせ」ということと同じ。
残念だが、これでは明日もない。価格交渉するなら技術内容で勝負してこいと思う。

役員人事発表age

名航の寮ってどこにあるんですか？
あと、寮から会社まで通勤用のバスとかあります？

入社するなら航空・原動機くらい。あと量産では相模原。
その他は危ないよ。

工場の横
ナゴヤドームの横

名航の求人票には寮から勤務先まで６０分とかいてありますが、
そんなにかかるもんですか？寮は食事付ですか？

相模原は建物やトイレがめちゃ旧式なんですけど、
なんでそういうところにはお金掛けてくれないんでしょうか？
理由知ってる人いませんか〜？

つきまつ。
１ヶ月まともにとると１８０００円
寮から会社までの時間は場所により違うけどそんなもん。
社宅入ったら工場が遠い。

加木屋寮ってどんなところかご存知の方いたら教えてください。

田舎。何もない。まあまあ古いヨ

また、脱北者がでました。　優秀な奴ばかり。残るのは無能ばかり。

まだ一年目だけど脱出はいないナァ・・・
来年度以降出てくるのかな？

三菱重工ともなれば、準公務員みたいなもんだから、
わざわざ辞める人なんていないと思うけど？

準公務員みたいなもんだから上司をはじめ、周りが腐ってるんだよ。
配属によってはやりがい全くなし。
ただ働いて給料貰えればいい人には最高

>>606
確かにそう思う。全体が腐っています。もしかして、◎◎津？
やりがいはぜんぜんありませんよ。脱北もいます。
しかし、これだけ何もしない高齢者が多いと変革もできずタイタニック
みたいな状況だな。コンシュマー製品だから、もういい加減に５０歳以上は
雇用ありきリストラをして、中堅以下の社員は他事業所と合併するなどの
構造改革をしたほうが良いと思うけど。

団塊のおっさんたちは自分らが技術をもっていると勘違いしてないかい？
何もないよ。世間に通用しないうんこみたいな知識だけ。
量産品なんかメーカに丸投げ。
まあ、数年たてば定年だからなにも期待していないよ。
（他事業所航空とか原動機、造船なんかは優秀な年配の方がいると思うけど）

組合も雇用延長を言っているがほんとうに老人の見方だな。
一時的にリストラをしないとほんとうに固定費が増大して気がついたら
取り返しのつかないものとなるよ。

だいたい若手が辞めるのは他社とベンチマークしてあまりにも風土が
遅れていることと製品の競争力に危機感をもって行動を移していると
おもう。準公務員といっても今後はわかんないよ。

>>602 加木屋寮にお住まいの方ですか？もしそうだったらもっと詳しく教えて頂けませんか？

部屋は６畳一間風呂トイレ食堂共同
和室は畳の部屋
洋室はじゅうたんでベッド（シングル）付き
近くに遊べるスポットは無いＹｏ！

詳しい説明有難うございます。入寮するにあたって知っていた方が良い事とか注意する事とか何かありましたら教えて頂けませんか？

女性連れ込みは厳禁です。
ばれると・・・・
((((゜Д゜)))ガクガクブルブル((((
社会人一年目気楽にやってください。

>>611
じゃ、女とはどうやって付き合うの？

＞612

基本的にはラブホ。

騙されて会社のオンナの部屋に上りこみ、共謀していた(と思われる）親に踏み込まれて結婚させられた香具師もいるｗ

会社のオンナは要注意だぜｗ

寮の部屋には収納のスペースってありますか？あと、通勤はやっぱスーツですよね？

1.5畳位スペースがあります。
最初の１月位はスーツその後は会社の雰囲気を嫁。

>>612
パックン※注意！、は社会人心得のその１。

パックン： スーマリの 「あの花」。特に現地モノに注意

>>６１６
同期もハメられ？てまつ。

「現地の女に手を出した」という噂を最後に
姿を見ない人がいるなぁ…(´-`)

現地のブスに手を出して人生棒に振った香具師が、｢頭では分かっていたが、体が理解していなかった｣と名言を吐いていたな・・・

三原えらい叩かれてるけど　
印刷機ってなくならないと思うんだけど

>>620
空調関連が先だろ。

自工の前身は重工だからね

重工も同じ体質だよ 自工＝重工

紙印刷は分社化だろ

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　ビーバーエアコンワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　　Ｈ２Ａワッショイ！！　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　 ／＼ 　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／ 　　　　　 ＼／ 　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀ ）￣￣（´∀｀∩）￣ ￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　　　 （　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

三原は、バブルの頃に零細印刷屋に滅茶苦茶高性能高価格の印刷機売りつけ、弾けた後に焦げ付きを山程出した。

多分その処理の代わりに、人身御供を捧げなけりゃならんのだろうよｗｗ

まあ、三原にＭＨＩがあると知ってる大学生は少ないと思うよ。
どうするんだろうね？配属予約制度（事業所別採用）

霊根津もうおしまいに近い。

院卒技術系の給料って、この表の「事務技術労働者賃金」ってやつになるの？
ttp://www.saturn.dti.ne.jp/~m-sibu/sibu/roudoujyouken.pdf

>>627
それだったら相当安いな。
40で700万ってたしか大卒男子の平均と変わらん。
大企業とは思えん

>>628
重工は安くて有名だよ。
「ヨメのが給料いい」が珍しくない。

＞６２８

ん？４０前半で１０００万にはなるが？

>627

藻前はアフォでつか。

｢高卒正規入社｣と書いてありまつが、漢字が読めませんかｗ

40歳大卒主任で800万円はあるべ。

と言っても自動車４番手の富士重工と同じボーナスだわな
トヨタ、ホンダにはかないません
ソニン、キヤノンには・・・

>631
この会社はほぼ完全に年功序列だから、高卒でも大卒でも年が一緒なら待遇も
ほとんど一緒って聞いたことがあるもんでね。

質問なんですが
MASCはどうなんでしょう？
給料とかはMHIと同じですか？

養成工あがりの５５歳主任　年収９５０万円也　

>634

日本の会社における年功による「序列」は、学歴別に設けられているんだがねｗｗ。

高卒も大卒も同じ｢年功序列｣なら、高卒の取締役と大卒の取締役後同じ割合でいる筈だろうが(藁

大体高卒と同じ扱いされるような会社に、一流大学出身者が入社する筈無いだろうが・・・

・・・・やはりアフォのようですね（藁

＞636

養成工上がりということは、その主任さん、中卒でつか？

　　　　　大卒男子
　　　　　　30歳　　　40歳年収
トヨタ　　700万円　1200万円
ホンダ　650万円　1100万円
ソニー　700万円　1100万円
キヤノン　600万円　1000万円
日立　　　500万円　　800万円
松下　　　600万円　　1000万円
三菱重工　600万円　900万円
IHI　　　　500万円　　800万円
川崎　　　500万円　　800万円

三菱重工は年取ってから自動車などを逆転するらしい
(まあトヨタ･ホンダを抜くことは無いだろうが)

>>638
中卒だよ。早くして技術職だったんだろうね。

>>639
その年収は管理職か？　大卒主任40歳だと800〜850万円位だよ。残込みで。　

40歳は課長級の年収です

４０歳課長でか。。１本逝くと思ったのだが。。。確かに５０歳管理職で１０００〜１２００万円位らしい。

あと課長級は部門により業績が影響するらしい。

現場あがりの高卒係長（1年目）は５０歳位で７００万円前後と聞いたことがある。

技術職は高卒でも５０歳主任であれば８００〜８５０万円位。
（大卒４０歳主任と同等くらいか。）

もっと若手に還元してほしいと思う。

MHIエアロはどうなん？

age

女子の残業が23時過ぎなのがフツーだとは思わなかった。。。

課長に39〜41才でなれるはず。
高卒が課長に成れない。成れてもそれは例外。議論に値しない。

課長になれば1000万超えます。50あたりで部長室に入り2000万
くらいになる。大卒平均で最終は部長室かなぁ？これ以上は大学
の名前が聞いてくるみたいです。

>>646
なれない大卒もいます。　高卒でも課長になっています。
例外ではない。５０歳のＤＱＮだけど。
２０００万円もあるのか？　それは知らなかった。

基本的には･･･って話でしょ?
確かに高卒課長，課長以下の大卒もいます。
でもそれは噂になるくらい稀な話

三菱さいこーまんせー

>>649やここで課長の話をしている奴はアフォ。

シスマックも購入取りやめます。さようなら。

メル節句ですた（ｗ

三菱自動車を救済しなければならないから、今年は大変なんじゃないですか？
３月頃からボチボチ外注社員の契約を切ったりし始めてた様子だから、
何かありそうな予感はしてた。
でも確か脱輪事故は３月じゃなかったような気もしたし、別の理由で動いてるのかな？
まあ巨大グループだからなんとかするんでしょうけど、税金だけは使わないでくれ（激ｗ

名門「三菱」の看板を守るのは大変だと思いますが再建の可能性の低いグループ企業の救済はいかがかと思います。
某名門企業が過去の主力部門を整理できず企業全体がボロボロになったことと同じ状況になってしまう可能性がありますよ。
三菱自動車は早期に企業再生をしたほうが良いのでは？
日本人特有の先送りをしているとグループ全体がボロボロになってしまうように思います。

三菱自動車を救済しなければならないから社内の不採算部門の
切り捨てがあるかもな
冷熱、製紙、やばいんじゃねー？

冷熱マジヤバイ。

紙印刷こそ重工を上向きにする

>655
すぐには無いが、２〜３年以内にはあると思う。

このスレ読んでると入るの怖くなってきた。。
高製について情報求む。今はガスタービン順調？
社内でも活気のある事業所だと聞いたけどその辺どうよ？

産業機器事業部は？
冷熱やら紙・印刷よりかはましだと思うんだけど。
将来切り離されたりするんだろうか？

高砂は大丈夫だよ
産機は残業付くのかな？付くのならいいんじゃん。
残業代、ロケーションも加味するとやっぱ紙印刷が底辺だと思う。

>>660
三期はマシ。クールヒートはいずれ別会社かも。ペーパーは知りません。

>>661　そのとうり。大丈夫。

MHIの残業ってどれくらいですか？
夜9時くらいまでってとこでしょうか？通常なら。

↑何を根拠に？
　事業所、部署によって全然違うよ。

工作機械もしくは産業機器の経理、総務に興味がありますが
残業は何時くらいまででしょうか？
残業代ももらえますか？
知ってる方教えてください、お願いします。

９連休中ですよ

うちはたった５連休です

余計なお世話だろうが、現在の業績で配属事業所を考えるのは無意味だろうと思うよ。

MHIで出世に完全な差がつくのは、課長になる直前の大卒１５〜６年目位から２０年位、配属事業所で昇進昇格にはっきりとした差がつくのもこの位の時期だが、２０年後のことなんか判るわけがない。

知っているかもしれないが、２０年前は神船が花形中の花形で、高砂は神船のお零れを頂戴していた三等事業所だった。

当時神船と並んで人気があったのが、「エムセック（MCEC、だったかな？もう覚えてないなｗ）」というプラント輸出の専門事業部だが、１０数年前に解体されている・・・

逆に名航は完全なお荷物扱いだったし（正直名航に人気がある、というのが昔を知る私には信じられな位だよｗ）、三菱自動車の連中は「親会社がダラシナイから」が口癖だった・・・

１０数年前に名古屋に鳴り物入りで「メカトロセンター」とかいうのが作られ、目端の利く（つもりｗ）の連中がFAで手を挙げ大挙して配属になったが、いつの間にか雲散霧消している・・・

２０年先のことは分からないのが当たり前なのだから、自分が何を（つまり、どんな仕事を）したいかを先ず考えるべきだろうと思う。

「その道」のプロになれば、MHIがコケても再就職には困らない筈だし、「こんな筈じゃなかった」と臍を噛むこともない（とは言わんが少ないだろう）しな・・。

でも印刷機械が将来バカ売れ、とも考えにくい。

イラク関連でなんかないの？
コマツは大量受注しているらしいが

そんなん一時のもの
今更慌てても遅すぎ

>>688
それでクールヒートはどうなんだよ。名古屋。

印刷機器は昔から低空飛行だったが、バブルのときに印刷屋の親爺を騙して土地を担保に金作らせて滅茶苦茶高級な機会を買わせて大儲けした。当時の三原の連中の鼻息の荒かったことｗｗ

又そんなことがないとも限らんぞｗｗ

冷熱は・・・いい話は聞いたことがないな、確かにｗｗｗだが、温暖化が進めば若しかしたら・・・ということが絶対に有り得ないことはない、とも言い切れないような気もしないではないな（藁

私は１０年以上前に脱走しているから、それ以降のハナシは元同僚からの又聞きに過ぎんがねｗｗｗ

昔話さん、環境・プラント、原動機、紙印刷、工作機械、産機の残業はどれくらい
どすか？
教えてください。

残業と残業代は必ずしもリンクしません

紙印刷は１桁だよう。
５時過ぎるとnotes消せって言われるよう。

岡崎さんも貧乏くじを引かされて大変お気の毒。

>>676
notesの履歴が証拠になるからか？

notesで勤怠管理をおこなっているからですよねー。
岡崎さん確かに残念ですね。
最近大きなことに発展するから怖いと言うか本質的にくだらないと言うか。
人質 年金 ハブのリコール…
過積載が常習ではあるがハブのリコールはお粗末でしたね。
低レベルな品質の部品てのはどこからうまれるんでしょうね。
今回は三自ばかりが責められているが,実は設計は最適で
過積載のひどさによっては絶対に避けられない事故だったとしたら…
そんなことはないと思うけどね。
少なくとも自分の身は守れる設計をしたいですね。

クールヒート・モーターズ　　

自工の影響がカナーリ　ヒートする。

自工の話もあるけれども、重工も同じ体質だよなぁ。

注文した部品のサイズが素人目にも違うのに
組み方を間違っているとか言われるし。

で、結局工期が遅れても何の補償もなし。
自工のニュースがあったとき、ああやっぱりとおもた。

notes使いにくいよー。
社外発信メールで、いちいち確認してくるのがうざい。

それと未だにPort445をたたいてくるPCがいる。
いつまで感染してんの？

また長船で船の火災です

過去ログ見たが、学歴差別すごいねー。
ところで大卒とは別に、高専卒も結構入ってるけど、高専卒での職場環境ってどうなん??

年収とか、労働時間とか、激務度とか。

ノーツメールは全部監視されて読まれてる
インターネットも全てのアクセスをチェックされてる
という話を聞いた
どこにそんな暇人がいるんだろう

送信ノーツメールは全て保管されている。内容はキーワード
によって検索されている。添付ファイルはキーワード＆サイズ
からランダムにチェックされる。

ネット泳ぎはログが残っている。エロサイトを堂々と見るような
バカはいないので、ＵＲＬと社員ＩＤ別のパケット量の統計を
出している。

かもしれない

>>686
そうなんだ〜。
なんのメリットがあんのかよく分かんないけど。。。

よく通りかかる課にIEの窓を小さ〜〜くして一日中なんか読んでる人がいるけど
大丈夫なのかな、あの人…

>>686
早出or休日出勤して、エロサイトをみていたバカが
アクセスログから見つかったと聞いたYO

>>687
一応の目的は、セキュリティなんでしょうね　ＭＳのＰＤＦ
なんかをメールで送るのはマズイ事になるかもしれませんね
印刷してＦＡＸが基本かなぁ。>>688さんが書いてる内容は
私も４年ぐらい以前に聞きましたが、bluffの一種でしょうね。
もし事実だったら、この会社なんだからもっと具体的な噂が
有って当然でしょう？　他にも回覧で「業務に関係無さそう
なサイトへのアクセスが何％ぐらい有ります」なんてのが
回ってきたら、ほとんどコケ脅しでしょうね。それでネット
へのアクセスが１０％でも減れば、シメシメ　ってなもんで
しょう。

でも将来、とんでもなく業績が悪化した場合、リストラのネタに
される可能性は有るので、注意しておくに、越したことはないと
思います。

以上のように想像しました（笑）

自分が聞いたのは、本当に監視専門の人たちがいて
全社員のメールとかをぜーんぶチェックしてるっていうので
そんな余裕がどこにあるんだろうかと疑問が。

５年位前にうちの事業所では
セイシェルだかジンバブエだかそんなところに100万くらい
国際電話をかけてた人がいたっけ・・・。

三菱重工＝株主代表訴訟における被告

また実質敗訴だろ、去年の暮れの和解調停みたいにサ

>>691

株主代表訴訟というのは,株主が会社の代わりに取締役や監査役を被告として提起する訴訟なんだが・・・

だから「三菱重工＝株主代表訴訟における被告」ということは有り得ないのだがね･･･もう少し勉強しろよｗｗｗ

それで、どうなのMHI?
MMCにかまっている場合じゃないような気がするけどなー。
何かウリにしているターゲットが時代に合っていない気がするけど？
何が必要か考えて売るのが三菱だと思ったけど、TOTOなんかの方が海外でえらく頑張っているね。
たまたまトイレだからかもしれないけど？

慶之助先生を語るスレはここでつか？

>>689
あ、それで私のパソコンからインターネットしたり
メール送ったりする人がいるんだ…！

入社以来の謎が解けますた。

中途入社で検討してます
高砂ってどうよ？

ぬるぽage

　　）　）　）　　　　　　　　ぬるぽ砲発射
　（　（　（　　 　∧_∧
┌───┐ （　´･ω）　　从／
│　 　 　 ├ （つ旦と）──┐＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ
├───┤　`ｕ―ｕ'　. 　　│−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ
│　 　 　 ├──────┘＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ−＝≡ぬるぽ
└───┘　　　　　　　　Ｗ＼
─────　　　　　　　　　　　　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ

三菱自動車、クラッチ欠陥でも死亡事故→近くリコール

この事故は、現場は高速道路のICの取り付け道路の交差点で
当初は運ちゃんが料金を払わず逃げて
曲がりきれず地下道の入り口にぶつかり死亡した事になっていた。
このICはOFFランプからゲートを潜り事故現場までずっと下り勾配なんだ。
どうやらこの運ちゃんは、車の故障で止まれなかったんだと思う。

未払いで逃げたんじゃなく、払えなかったんだ。。。
死んだ上に高速道路乗り逃げのヌレ衣まで着せられて・・・。
でも、疑いが晴れてよかった

この運転手さん、きっと怖かったろうと思うよ、、
ブレーキがきかないで、必死で慌てる頭でも、
料金所とか人がいるとこにぶつからないように、人のいない所に、
行ったんだろうとおもうよ。。。
なのに「料金支払いを逃れたくって事故った」、って事にさせられてさ〜
死んでも浮かばれないだろうよ（；；）
エンジンが変な音がするってずっと周囲には漏らしてたし、
整備も4ヶ月前にはしてもらってたし、
ローンをかかえてるって真面目に働いてた人みたいだよ。
現場では、明らかに脱落が見つかったのに、三菱は、遺族や警察の「脱落」
という声を消したんだよ？酷すぎるよ･･

冷熱は末期　開発費も出ない

>>700
大型冷凍機は結構売れてるんじゃないの？

新車売ってないで、全てのリコール言っちゃいな！ どーせ買う人いないから…

冷熱の社員は利益の上がっている部署に引き上げてもらわないといけないね。
ここで躊躇していると部署ともども先がなくなるね。
そこら辺の動きがものすごく遅いんですよねー。重工らしいんですけど。
まあ要らん奴の選別も必要ですがここはダイナミックに行動しないと世の流れにはついていかないね。

クラッチの欠陥でも…
あんまり内容がつかめない。表現があいまいで何が起こったのかが良くわかりませんね。
クラッチの欠陥とブレーキが効かないことの因果関係???
｢脱落｣とは何の脱落なのか???
クラッチが故障してて排気ブレーキが効かなかったということですか？
あらかじめエンジンの不調を訴えているのであれば予見して油圧ブレーキはかけれたはず。
車の症状なんて経年劣化で変わるのは当然。いつまでも新品状態なら世の中の車メーカーは全て潰れます。
大型乗ってるプロなら異変に気付いたら点検整備ぐらいしろと思う。
ことの内容が…過ぎて同情する気にもなれない。これで云々言われるふそうに同情を覚える。

>>703
優秀な奴ほど転職している。でも、転職を意識している奴や活動している奴は
結構いるはずだよ。だって先が見えないからね。

>>703
新聞も読めないアホは、いらんだろ。
　プロペラシャフトが落ちてブレーキホース破断
これで　ブレーキがきくのか？

　おまいは、運転手さんとその家族に呪われて

　　　　　　氏ね

>704
霊のことですよね。

プロペラシャフトが脱落してブレーキホースが破断ですか。
まあ大型車両を運転するには特別なライセンスがいるわけで
万一事故を起こしたときに周りへの殺傷力が異常に高いと言うことは認識してるはず。
その上でエンジン音の不調をずっと訴えてて整備しないなんていうのは不真面目そのもの。
プロなのにこれを整備不良と言わずして何と言うのか？
設計がフェールセーフでないのは問題であるがそれだけを指摘して叩き続けるのはおかしいよ。
しかし最近のメディアは下らんことをほじくりかえすのが好きだよね。
一番の問題はそこだね。どうでもいいよこんな話。

>>707
他板だけど、何度も何度もディーラーに整備に出してるのに
そのたびに「何もなし」で突っ返され
あげく交差点で停まれないで事故った人いたよ

ここは、重工板だよな？

もうすこし、　あっ、間違い。
かなり努力して、まともな機械開発してくれよ！
2台も購入したウチ的にはきつ過ぎるぞ！
子供の、積み木遊びじゃないか？

>>709
分かりにくい文章書くなぁ・・・・・・

俺らの親父ぐらいの世代の人たち
「よくこんなレベルでこの会社入れたなぁ」って
思うようなクズがゴロゴロいる。何故？

入ったときは優秀だったのだろうよ
それがぬるま湯にずっと漬かっていると、、、
まあ、社風ってヤツですな
俺らもそうなるだろうよ、ヘタすると。

>>707
救いよーのねぇ、バカだな。
さっさと　回線切って首吊って氏ね！

重工の社員じゃないことを祈ってるよ。

自工スレでやれよ
ガキども

さすがの三菱も今回はバンザイでしょ？
一から出直す覚悟をする時が来た！

スレッド死んでないか書き込みテスト

んでー高砂はどうでしょう？中途の話が有るんですが....

>>717
君のレベルはいかほど？
俺は中途の人はあまり見たことない。
つーか、わざわざ聞かないけどね。

いずれにせよ、中途入社は相当なレベルでないと無理でしょう。

昔は就職難じゃなかったからな〜だれでも入れたっていったら語弊があるけどそんな感じかな

>718
中途採用ポツポツ居るらしい。超優秀な奴は主席や主任で入社する場合もあるらしい。
よほどの実績や経験が無いと厳しいと思う。当然、役無し社員も。

中途のハンデイは無いようです。

今回は大々的に募集している様子
漏れは文系2流私大卒　社会人歴１0年
メーカー勤務で機械には強いよ。MHIの某機械では心臓部分を作ってる
正直新卒の時には漏れの学校なんて見向きもされなかったし
受けようとも思わなかったけど。
受かればラッキーだが旧帝大卒にアゴで使われて4０なかばで関連会社に飛ばされるんだろうなと勝手な想像。

旧帝大ではない
地方国立にアゴで使われる

旧帝大ではない
地方国立にアゴで使われる

>>711
どこの会社でもその年代は同じ
自分も将来、言われないようにすればいいだけ

筆記試験はどのようなものでしょう。SPIとか語学関係は出ますか？

ｹﾁ菱バカばっかり。

「いや、なんだか知らないけど『よろしいですか？』ってきいてくるもんだから
『イエス』ってやっただけなんだよ。そしたら何がなんだか分からないけど…」

↑Cドライブをフォーマットした団塊のセリフ

↑　爺さんレベルのボケ方やね。

三菱グループ叩かれてるけど輝くものはたくさんあるはず。
いちいちコンシュマー相手の商売なんてやってられるか！ってことで
みなさんが三菱の製品で技術的に魅力を感じるのは何でしょう？
１．H2Aエンジン(2段燃焼サイクル,熱交換,姿勢制御)名誘
２．H型タービン(常用1500℃,蒸気冷却システム)高砂
３．H2Aエンジン(ターボポンプ基礎,)高砂
４．大型客船　長船
他には？

どうせ行くなら中小企業が出来ない物を作っているところが無難！
ここ？はだめだ！！　上司が自分の逃げ場（言い訳）ばかり考えている・・

昨日の入社試験受けた人いる？

もうまじで！日本の恥！あいつらが存在する限り日本の損益
市場的にも他のメーカーに深刻な打撃だよ
三菱商事！東京三菱！三菱重工　お前ら同罪
日本人として恥かしいよ･･今じゃ国賊だよ三菱Gは
全ての機種がリコールで今まで隠ぺい工作重ねて
殺人隠ぺい企業三菱、記者会見でも何でも呆れ返る･･恥かしくないんだろうか？
マスコミにも圧力かけてなるたけ三菱を叩かないようにしてやがった！！
それをマスコミにバラされて、各局が大きく報道するようになった！

結局高製がいちばんマシで他はもうだめぽなんですね。

>>729
駄目な事業所ほど、そのような管理職が多い。特に霊

ダメなのは管理職だけなのかなー？
管理職を見てダメと感じてるけど
その組織を活性化させてやろうって言うほどの
気概を持てない若者自身にも実はダメさを感じてるんじゃないの？
好きなことに本気になれないヤツは結局ダメだね。
自分が一生かかっても稼げないような額の責任を肩に乗せられたら
誰だって逃げたくなる。
そういう上司を見てダメだこりゃって思うか
それとも俺が助けてやるよって思うかでその先が変わるでしょ。
じゃあ皆さんがんばってMHIを盛り上げていきましょう。

>734
良いこと言いますね。その通りですよ。
でもね、もう先が見えている状況だと変換も厳しいでしょうね。

一度熟成された社風はそう簡単には変わりませんよ

>>736
そうして崩壊していくんだよね。駄目なとこはね。

水虫重厚

揚げ

の

まあ、でも事業所採用になったわけだからさ、
ダメ事業所でもヤル気のあるやつが集うわけで。
ポテンシャル（学歴）は低いのがね。

の

中途のハンデはありますか？

>>734
ウチは一度そういう風が吹いたことがあるんだけど
キチガイ扱いされてあぼーんだよ。

ところでおまいらの周囲は自工のことで色々言ってくる香具師いませんか？
漏れはめっちゃ言われる。

三菱みんなでUDまわすかなんかしねーかな

>>743
>三菱みんなでUDまわすかなんかしねーかな

UD参加、歓迎します。某UD廃人＠迷光

おお
誰か提案する香具師いねーかな？＜UD

おまいイイこと言うな( ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
　　　　　　　↓
　　　　でもそれだけ

ウチのいつものパターン。

＃勝手に入れたらマズイよね＜ＵＤ

ＵＤってなんでつか？
ペレが宣伝し…

>>742
中途のハンデイはあるよ。中途入社の扱いは事業所によるでしょう。
しかし、ここ中途募集しているけどＤＱＮ事業所は絶対辞めた方が良い。
行くなら、知財、原動機、高砂。人気のある航空は採ってないでしょ。
ま、ハンデイを背負って生きていくならお勧め。

>>747
そりゃＥＤや！( ﾟдﾟ)ノ゛

ＵＤっていうのは、簡単に言うとガンとか白血病の
治療薬を作るためのプロジェクトだよ。

みんなのパソコンでちょっとずつ解析してオックスフォード大学が
まとめてガンや白血病の治療薬の研究に役立てるんだよ。

参加の仕方は超カンタン。ＵＤというソフトをダウンロードしてインストールすれば
後はパソコンが勝手になんでもかんでもやってくれるんだよ。

http://ud-team2ch.net/index.php?UD-Team2chWiki
詳しくはここを読んでみてね

日本最大のＵＤチームはもちろんTeam 2chだよ。
でもこないだ国内サッカー板の女性コテハンが子宮ガンから転移した胃がんで
天に召されたんだ。悲しいね（´・ω・`）

あとの詳しい解説と勧誘は>>744がしてくれるよ

三菱重工はどうでしょう？？？
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/999152871/l50
日立エレベータと三菱エレベータ
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/997187317/l50
【不祥事】三菱☆最強伝説　其の2【次はどこ】　
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1083929928/l50
【御三家】三菱重工業株式会社【御三卿】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1083075280/l50
三菱電機を語るスレ Part2
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1085829650/l50
三菱電機について　Vol.２
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1057580572/l50

お局サマの派遣イジメはスゴイです。
気に入らないことがあるとどーでもいいことで大声で怒るんです…。
だからみんなすぐやめちゃうんだよねー。

>>751
派遣イジメしてるのはお局だけじゃないじゃん。

>>749
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/9382/udteam2ch.htm

派遣の子たち、金が無いからってダラダラ残業つけ放題。。
いつも定時にしっかり帰るくせに、なんなんだよ！

>>754
不思議に思うんだけど、それをキッチリ監視してる人はいないの？
ウチの部署は派遣の人は時間ごとにどのオーダーで何をしてたか
ちゃんと提出してるよ。他でもやればいいのに。

前に残業時間に他の部署に行ったら
おばさんが一人いねむりしてた。おかしくない？

まあ普通の光景じゃないの？派遣なんだから。
派遣社員は性質上しごかれないと動けないらしい。
お局様みたいな人が居ないと回らないのは確かだね。
会社から持って行く金は正社員よりはるかに高いので怒りはごもっとも。

うちの派遣は時間報酬じゃないからがんばってくれますよ。
内職みたいに出来高だから。

？
派遣って社員よりスキルのあるヤツ採ってるハズだよな？
なんていうか、一芸に秀でてる香具師ってカンジで。
だから必要な間はサボる間もなく使って
余裕が出てきたらポイだよね？

みんなが何を言ってるのかよく分からないのは俺だけ？

UDの話が流れちまターヨ。

mitsubishi@Team 2ch…やらねーか('A`)

ここの社員て　自工とたいして変わらないよなー？
平気で　飲酒運転いてた奴とかいたけど
頭の中身は自工と同等だろ
上がバカだから　下までバカなんだよー

会話がパターンにはまってるね。
派遣と言うのをひとくくりには捕らえられない。
それを話するのはナンセンスですよ。
実際の人を見ないとね。

759
でどうやるの？そのmitsubishi@Team 2chは？

>>756
＞会社から持って行く金は正社員よりはるかに高いので怒りはごもっとも
んなアホな。社員の単価って１．５マン/時ぐらいだろ？派遣なんていいとこ
０．５ マン/時ぐらいじゃないの。社員が１人辞めたら派遣が２〜３人ＯＫ

>>761
派遣？
意味わからない
なにが　ナンセンスだよ
かっこつけやがって

まあ山陽電鉄に揺られて考えてつかあさい

>>762
それ高すぎﾈｰｶ･･･
1.5万/時間？
ありえない・・。
8時間労働、稼働日20日で240万ｶﾖ

それとも俺の頭がもうダメﾎﾟ？

人工と時給は違うでよ
君は仕事してないの？

三菱重工から来たウチの上司はメール３行打つのに半日かかります。
しかも文章メチャメチャ。重工ってこういうことの教育ってないんですか？

>>765
社員でないことを祈る！

漏れ昨日三菱重工の100％子会社、三菱重工プラント建設株式会社受けてきました。
これってＤＯよ？まぁ潰れることはないが・・きつそう・・

工数じゃないの？
社員、○○円/分とかの。
付加価値分+基本じゃないの？

わからん・・・欝だ死のう・・

>>769
新販社か？
発足する前から
「とうせ、すぐ元に戻るさ」
と噂されてる。

>>765
社員ならそれくらいしっとかないと恥ずかしいぞ
聞けるうちに先輩にきいとけ
とネタにマヂレスしてみる

日立と三菱重工、業務用エアコン事業を統合
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040617AT1D1607J17062004.html

>>278
既に知ってたの？

人もまた大幅に減らされて、また転勤かよ。

>774
給料も減らされるよ。　組合員8割。

まさか三菱重工の事務所が隙間風ピープーだとは思いませんですた

すごい雨漏り

建て直せよ　汎特

(4/23)Ｓ＆Ｐ、三菱自の長期債格付けを３段階引き下げ
　米格付け会社のスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は23日、三菱自動車の長期優先債券格付けをシングルＢプラスからトリプルＣプラスに３段階引き下げた。

どうでしょう??

社長が事業所に来た時は、応接室前はもちろん工場視察時の通路にも
管理職が立ち社員の歩行を禁止し、おまけに社長の昼食には、
そば職人を呼んでそばを打たせたらしい。

ここ見てる重工関係者、今後三菱車買っても良いけど、乗らないでね。
皆が迷惑だから。

>>780なんかすごすぎる

>>782
っていうか、この会社って所詮 『社内しか見てない』 ンだな。
MMC のニュースを見てると、流石もとは同じ会社、と感心する。

>>780
うちなんか前の日に大掃除して、当日は「汚れるから仕事しちゃダメ」だよ

うちの事業所は寿司職人をよんだらすい

ところでみんな、自動車のせいで世間の風当たり強かったりする？
知り合いの三菱グループの人はメチャ辛い思いしてんだって。
漏れの周囲ではそんな話聞かないんだけど
もしかしてみんな口に出さないだけなのかな？

同じ「三菱」だからね

しかし日立とは仲いいよな、冷熱の人いますか？転籍ですか？

重工にお勤めの皆様。
最近職場で工作員の姿を見ましたか？
もし、見つけた場合は通報及び証拠写真を
撮ってください！

鉛筆の売れ行きは？

あっ、鉛筆って別会社ですよね。でも影響あるんでしょうか?
そもそも、重工さんの稼頭ってやっぱり航空ですかね?（名古屋周辺）
広島って、名古屋の下請け的立場って本当なんですか?
名古屋から広島に運ぶ方がコスト掛かると思うんだよなぁ〜。

>>788
気がつくとじーっとこっちを見ているオッサンはいます。
仕事、何やってんだ？っていうくらい毎日毎日見ています。
こういう人は工作員ですか？

ちょっと教えていただきたいのですが・・・。
ボーナスって平均的な50歳の社員さんでいくらくらいもらえるんですか？

>>791
わかりませんが、書類に手を付けていたらヒットです。


今の時代は、産業スパイと
"C国"などの工作員が、入り乱れているので
最高機密を流失させた
DQN社員のような真似はしないでください。

>>793
書類には手をつけていません。
ドア（私はある部屋にドアを開けっぱなしでこもって仕事をしています）の外に
じっと立ってひたすら見ているだけです。時々二人のときもあります。
腕章をしていますが名札はしていません。とても光っています。

声をかけても返事をしないので日本語が通じないのかもしれません。。。
こんど通報しようと思います。

>>794
共産系、もしくは社民系労組の人じゃない？

従業員以外には食堂を使わせない。All事業所

>>796
えっ、俺何度か使ったことあるぞ。
もちろん社員じゃない。

小耳にはさんだんだけどさ〜
現場の親方は背中にスリーダイヤモンドの刺青が入ってるとか？
３個のダイヤが集まると始めて一人前になるとか？
本当なの？社員サン

従業員以外には銀行を使わせない。All事業所
オンライン端末を使用するときは従業員コードを入力する。

10年ぐらい前は、三菱自動車以外乗り入れ禁止。
工員・業者・タクシーも

>>799
ATMも１回使ったこと有るぞ。
所謂、業者だが、トヨタ車で何度も入っているぞ。

>>799
ずっとバイク通勤の漏れって一体．．．

怒濤のリコール等一覧 - 三菱自動車
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

【三菱重工業】長崎の造船業について語るスレ【SSK】
http://www.nagasakids.net/n_ch/read.cgi?bbs=main&key=1016031424&ls=50

ここで愚痴ってる奴は負け犬

●自民党は 韓国のカルト教団＝統一協会 に影響されています。
もちろんマスコミは報じられないので、表に出ませんが事実です。
2chに跋扈する下品なネットウヨを扇動するのも、彼らです。
信じられない人は『自民党 "統一協会"』で検索してみましょう。

日本のために宗教政党には御注意ください。また広くこの事を伝えてください。

責任をとって今日中に首吊ります　お許しくらはい

http://www.h-ka.info/joyful/img/389.jpg

>805
ttp://www.h-ka.info/joyful/joyful.cgi?page=0

中国の原発ってどこのはなし？

早く帰れ、残業すんなってウザイ。
仕事あるんだからしょうがないだろ。
負荷にムラがありすぎんだよ

残業は つけなきゃいい…って、
最近 NOTESで管理されてるから却って困る。
(自分の身は自分で守るのは基本だけど、
その範囲内で自己管理してんだから、
とりあえず自分の納得いくまでやらせて欲ｽｨ）
どうせ出来てなきゃ後で文句言ってくるんだから…

http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1084978437&LAST=50

169 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/06/24(木) 16:32:51 ID:wgMk11ew [ kobekeeper.mhi.co.jp ]

醍醐って京都の観光地図にのってなかったんだけど、
何市になるの？宇治市？
大津市かな。


187 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/06/30(水) 00:32:16 ID:TRt0wngI [ ]

>>169
>kobekeeper.mhi.co.jp
三菱重工からのアクセスですか。ちゃんと仕事しろよ。






http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tawara&KEY=1086518033&LAST=20

172 名前： まちこさん 投稿日： 2004/07/02(金) 13:44:07 ID:F390UsZ. [ kobekeeper.mhi.co.jp ]

管理人様　お世話になります。
社名公表は差し支えさせて頂きたく。
削除の程宜しくお願いします。

>>810
正直どうでもいい
まちBBSに書いてる奴も、転載してるお前も暇だな

>>810
何がしたいんだ

>>810
差し支えさせて頂きたくってなに？
差し控えじゃないの？

なんてレベルの低い香具師なんだ(ﾉД`)

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

さいたま新都心近くの、三菱マテリアルこーじょー
あれって潰れたりしないの？
あそこがでっかいショッピングモールになると、
すげー生活便利になるんだけどなー

>>814
三菱鉛筆という着眼点はなかなかだが
くどくて途中で読む気が失せるな。

12点！

>>814
つーか三菱関係のスレ全部にコピペかよ・・・
8点減点だな

プロ野球の再編といい、何か象徴的なものを感じる。

はーーーーーーーー

受注とれねぇかなあぁぁぁぁぁ！！！！！

霊根津はとうとうアポーンされたな。

鉛筆を普通に使ってて人死ぬコトなんてないし、
鉛筆の需要は絶対になくなりはしない。
三菱鉛筆のような会社を選んどけば人生楽勝だったのに失敗した・・・。

私の中で三菱グループの中でも、重工は潰れないと思っているのですが、
ふたを開けてみると、やばい事業所もあるのですね。
質問なのですが、三菱重工業は新幹線の一部かどこか作っているのですかね？
なんで、台湾新幹線の取りまとめと言うおいしい役ができたのですか？
古くてすみませんが、知ってる方宜しくお願いします。

>>822
空調部門は分社化されます。１０００人以上の従業員が某家電メーカ子会社との
合弁会社の社員となります。

みなさん、「絶対安泰」という団塊世代が描いている過去の思い込みはやめましょう。
リストラ（構造改革）にならないように黒字を出すようがんばりましょう。

日立と三菱は仲いいですよね

>>819
ウチの営業なんか誰だかの親が亡くなったってんで
電話番一人残してあと全員手伝い行っちゃったよ

なんかね、仕事やる気があるのかと小一時間（ｒｙ

そうか、825氏はその電話番なんだな・・

重工の空調部門の方、ご愁傷様でございます。
合併後、生活スタイルが変わる他、今後、更に厳しい状況となることが予想され
心中を察します。

重工は部長になれば月８０くらいらしいよ。
退職金は２０００いかないくらい。
これって他の優良会社と比べるとどうなのかな？

給料はメーカーだしそんなもんかもしれんが、退職金少ないか？

給料が日立より安いらしいジャン
萎える

トヨタ尾行自動車ですか　トヨタ交尾自動車ですか
トヨタ社員によると三菱車は放火だろうと　
トヨタ社員でなければいいが。

　【40歳課長クラス平均給与ランキング】 2000年度から2003年度（企業によって異なる）（ ）は推測
1350万 ISID（退職金なし） 東京海上火災 三井物産 三菱商事 野村證券 （野村総研）
1300万 伊藤忠商事 三井住友海上火災 安田火災海上
1250万 ソニー 東京三菱　農林中金 武富士
1200万 みずほ UFJ 三井住友 大和證券 日興證券 （損保ジャパン）
1150万 [日本IBM] トヨタ 第一生命 住友生命 ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ (DTC)
1100万 ホンダ 東京電力 NTTドコモ 松下電器 ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ 味の素
富士写真フイルム 武田薬品工業 プロミス 大成建設（日本ユニシス）
（ﾌｭｰﾁｬｰｼｽﾃﾑｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ）（[Accenture]）（[IBM BCS]） （ﾌｭｰﾁｬｰｼｽﾃﾑｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ）
1050万 キャノン 東京ガス （あいおい損保）（丸紅）
1000万 富士通 NEC シャープ 日本ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ 三菱重工業 (伊藤忠ﾃｸﾉｻｲｴﾝｽ）
(CTC) （NTTﾃﾞｰﾀ）（[HP]）（三共）
950万 日立製作所 東芝 資生堂 日産 伊勢丹 日本航空 三菱マテリアル （ｻｯﾎﾟﾛﾋﾞ-ﾙ）
900万 住商情報(SCS) JTB NTT東日本 石川島播磨重工業 （新日鉄ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ）
850万 イト−ヨ−カ堂 高島屋 （大和総研）(三菱総研究）（三洋電機）（日商岩井）
800万 イオン 松井證券 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道 （富士総研）（日本総研）
700万 ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ

うんち

すいません、良かったら教えてください
会社の中が寒くて寒くてしょうがないのですが
エアコンの温度を上げても電源を切ってしまっても
まだ寒い風がどっかから吹いてきます。
どっかで集中管理しているエアコンがあるのでは？と聞いたのですが
そいつの温度を上げるにはどうしたらいいんですか？菱清さんとかに
頼めばいいんですか？課の人に聞いても誰もよく知らないんです。

噴出し口をダンボールとガムテで塞ぐのさ

昼休みにジョギング汁

要はマトモな対処の仕方は誰も知らないんですね

重厚長大age

：ﾁｸﾘ裏事情　トヨタ自動車の真実 ：04/07/23 20:22 ID:l/wR/TKJ
：： ：04/07/14 21:36 ID:cibOqvyn
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
　　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行

おれもトヨタに尾行されてみたいよ・・・。

460 ：便所Gメン ：04/07/15 05:02 ID:VT33CJxl
愛知トヨタ警察　　おい、明日は１時間５２分、便所の監視をしてこい
便所Gメン　　　　　わかりました。手がかりを必ずつかみます。

愛知トヨタ警察　　覚せい剤あったか？
便所Gメン　　　　　ありません。社員のすぐ後をつけて便所にはいるのは
　　　　　　　　　　くさくてかなわん。　あまい香りどころではありません。

愛知トヨタ警察　　トヨタ尾行自動車のメンツ丸つぶれだぞ　どうするんだ
便所Gメン　　　　　ストーブをやったが、もったいなかった。

愛知トヨタ警察　　また尾行自動車のエンブレムを県警で売って　ごまするか？
便所Gメン　　　　　傷だらけのエンブレム売れませんよ。いいとこ５円。

愛知トヨタ警察　　それもそうだ、おまえ全部買え。
便所Gメン　　　　　トヨタは、もう結構です。　トヨタ便所自動車め
　　　　　　　　　　くさいだけで、お金もらえんがや。

：トヨタ自動車の真実 ：04/07/21 17:46 ID:bFy9AVbg
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

高製の人おおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！！！！！！

ソフトボール大会やって汗だくだったよ。

>>841
おかげさまでこっちはどえらい目に遭ってます

おっさん達が「来年が底」ってゆってる
「毎年そうゆってんじゃん」ってゆいかえしたら
「こんどこそまぢ」だって

汎特夏祭は雨で食堂開催でした

Wishって誰やねん

人の端末でインターネットしたりメールしたり・・・
しかも夫婦の危機の相談メールなんか送信箱に残しておかないでほしい。
心あたりのある方。たのんます
我慢できなくなって書き込んでしまった。

インターンで工場行くのですが初日くらいはスーツの方がいいでしょうか
案内にはTシャツGパンでもいいとあるのですが。
やはり印象は違いますよね？

頭固い親父多いからね
下はもうフニャフニャのくせに

とにかく人に責任を擦り付けたがる人が多いですね。
『それは外注が勝手にしたことで』とか
『そんな指示を出した覚えがない』など平気に言いますし。。。
自分が不利にならないように必死になって言い訳材料を作りますヨ。
派遣の人は注意して働かないとネ。

そんなヤツは会社に限らずどこにでもいるよ。

会社だったら外注の責任にするだけで、自分の
無能さを声高に叫んでいるようなものだが。

いろんな面で管理のめんどくさいものは、
”自社で責任取りたくないから外注に出す”
というのもひとつの手段だと思うけどね。

そのめんどくさいものを自社で管理することで、
他の業務に支障が出るとするなら効率悪いし。

おんぶにだっこの下請けじゃないならきっぱり断れると思うけど。
いろんな都合あって難しいっていうなら甘んじてなさい。

>>849-850
確かに何でもかんでも責任のなすり付けしてくるのはいただけないよね。
会社の組織がなってないんだか知らないけど、とにかくいつも目の前の仕掛かりでいっぱいいっぱいで、
突発的なこととか新規立ち上げetcとか受けるだけのキャパが無いんだろうね。
やる気あるとキャパ超えても自らをスキルアップしつつ達成しようとするんだが。
漏れも最近打ち合わせでなすりあいになるのにうんざり。部署間での叩きあいもうんざり。

日立に吸収される前に冷熱から脱出できた人、超ラッキーだね。おめ。

風車・・・・・？

>>852
脱出する奴は続出すると思うよ。しない奴は能力が無いか自信の無い奴かもね。
ま,管理職以上や使えん親父連中のレベルを見たら言うまでもなく脱出したくなる。

移動できたやつのことだろ。

こないだＭＨＩの友達と喋ってたら
日本が中国と戦争したことがあるのも
第二次世界大戦で負けたことも知らなかった。

正直なことを聞きたいんだけどＭＨＩってこの程度のレベルでも
大丈夫なんですか？それとこういう人多いですか？
ちょっと事情があってそういうことが知りたいので

>>856
質はかなり低下しています。

>>857
人間の質っていうより、学力のことをお聞きしたいんですが…。
中学生の社会程度のことも知らない人多いですか？

>>858
バカバッカだよ
これで満足？

お盆休みはいつから？

蒸気もれage
これって三菱？

優秀な奴はここにはあまり来ないよ。

>>861
ニュース板では三菱ってことになってる

高学歴の一部の優秀な人間
高学歴の大半のカス
中学歴の大半の優秀な人間
中学歴の一部のカス
工員

この構成でこの会社は成り立っている

仕事時間中にパソコン見るよりも
万歩計を見てる時間のほうが長いやつ多すぎ

ところで、関電美浜の件は関係ないですよね？

関係ないわけないじゃないか

こんなの付随施設なわけで
原発の事故とは言えんだろ

立派な原発事故でしょ。一次冷却水と二次冷却水が混ざってるかもしれんし。

そういや、自衛隊に納入されてる三菱重工製のミサイルにも
欠陥があったってニュース見たことがあるんだけど
事故が起きたりはしてないからかあまり大騒ぎはされてないな。

>>869
それはとっくに美浜で実施済み。
第一、一次系は圧力容器の中に引き籠もっていて 「タービン建屋」 には来ていない。
それに周囲に自設、公設の放射能検知網が張り巡らされているので、一次系漏れを
隠蔽し通すなんて不可能。

ちく裏にスレ立ちますた。

三菱重工内部情報
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1092084915/l50

http://www.asahi.com/national/update/0810/010.html

同社は９０年に定めた管理指針で、２次冷却水系配管については、管が曲がっ
たり、バルブがあったりして摩耗が進みやすい個所を優先して検査することに
していた。破損個所付近も検査対象に含まれていたが、点検台帳の作製を受注
した三菱重工が登録を忘れ、関電も気が付かなかった。
　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
このため、３号機の運転開始以来、２７年余にわたって一度も詳細な点検の対象になっていなかった。

test

三菱ふそう、三菱自工、のみならず今回の原発の事故は三菱重工も。
国民の敵、三菱！三菱銀行を解約しよう。

オチ台詞いまひとつw

>>864
お前詳しいな。　でもな、１００人に一人ぐらいいる
高学歴の一部の優秀な人間がハンパじゃないんだわ。
決して出世はしなさそうだけどね。

>>873
ああ、やっぱりあれもMHIだったのね。
まさに踏んだり蹴ったり。

名古屋は大丈夫ですか？

トヨタがあるので大丈夫です。

MHIホームページよりコピペ

頭書の件に関し、現在判明している経緯等を以下にご報告致します。

１． 三菱重工業は、米国サリー発電所の主給水配管破断事故の発生を機に昭和６２年度より配管減肉に係る調査を開始し、関電殿の支援を受け、平成２年５月に「原子力設備２次系配管肉厚の管理指針(ＰＷＲ)」を作成致しました。
２． 当社は、本管理指針にもとづき美浜３号の計測対象部位等、計測要領の見直しを行いましたが、当該オリフィス下流部位が対象からもれました。
３． 一方、平成８年には関電殿関係の配管減肉計測検査が当社から日本アーム社で実施されることに変更になり、以後同社にて計測検査業務が管理されることになりました。
４． 当社は関電殿以外の全てのＰＷＲ採用の電力会社のプラントについて、平成２年５月の「原子力設備２次系配管肉厚の管理指針(ＰＷＲ)」を適用し、主復水管オリフィス下流部を含む配管減肉計測検査と必要な取替を実施致しております。
５． これら当社が実施した検査結果と、必要な処置、特に主復水管オリフィス下流部について水平展開するため、日本アーム社に、平成１１年４月と平成１２年８月に説明、報告しております。

以上が美浜３号機原子力二次系配管の減肉管理に関して当社が関わった事象を整理したものです。
当社と致しましては、原因究明のため、全力を挙げてご協力致す所存です。

　 以　上

>>881
平易に書くと「原子力設備２次系配管肉厚の管理指針」に沿うと、
事故部位は検査部位に該当しなかった。決して重工のミスで
はなく、関電の支援を受けて作成した管理指針が悪いと受け取れる
のだが。

その後のことは、三菱が請け負ってないので知らない。　でも他の
電力会社の検査を受注した際に「どーもマズイ」と思い日本アーム
に伝えました。なのでウチは知りませんって事なんだろね。

　しかし「もれました」って便利な書き方だな。指針が悪いのか
重工のミスなのかボケてしまうもんな。でも指針も重工の作。

>>882
その「もれた」ことが、最大の原因だと思うんだが。

三菱か・・・

強度試験の問題だけじゃないぞ。SSM-1改の予算が少ないことから、三菱は
他の契約でとった金を1改に使い込んだからな。内部告発した奴もそのことを
話したけど、それを表沙汰にしたら三菱と契約不可能になると内局が判断して
握り潰したんだよ。俺も関係者だからわかる。今回の事件も名誘内部では
同日に起きた原発事故に気を取られてマスコミが殆ど騒がなかったので
「原発様様だよ」と喜んでる。酷い会社だよ。

関電美浜原発３号機の復水管破裂事故までの経緯

1976年12月 ３号機(三菱製)運開　(配管肉厚10mm)
1986年　　　 米国サリー原発で復水管破裂事故発生　死者4名★
1990年 5月 この事故を受けて関電は二次系配管についての管理指針を作成し国に報告したが
　　　　　　　 点検システムの作成を委託した三菱が登録漏れ★(美浜１、２号機については点検部位として登録)
1991年　　　配管の管理指針に基づいて計算すると必要配管厚さ(4.7mm)を下回り寿命切れ●重要！三菱連絡の1999年では遅過ぎ！
1996年　　　日本アームが三菱から保守点検を引き継ぐ
1998年-2003 類似場所で大幅な減肉が見つかった高浜３号機と大飯１号機の配管について
　　　　　　　 減肉に強いステンレス製に交換(高浜４号機も交換予定)★三菱はここで気づいた
1999年 4月 三菱の担当者から日本アームに検査対象から漏れていたと連絡があり、検査をするよう助言(1回目)★
2000年 8月 三菱の担当者から日本アームに検査対象から漏れていたと連絡があり、検査をするよう助言(2回目)★
　　　　　　　 日本アームはこれを受け、他の原発の調査データを確認したが、美浜３号機と同年代に建設された高浜１、２号機の
　　　　　　　 配管の余寿命が十分だったことから、美浜３号機も「大丈夫」と判断し、検査対象に入れなかったという★
2003年11月 日本アームが関電に対し点検の必要性を機材保修課の担当者に提案したが、担当者は、付近の他の配管の状況
　　　　　　　　などから「大丈夫だろう」と判断、本社などに連絡せず、今月14日から予定の定期検査で調べることにしたという★
　　　　　　　　この時、社内指針に従って寿命を計算していれば深刻な減肉が判明した可能性が高く「マニュアル違反の重大ミス」★
2004年 8月 9日午後3時28分　復水管破裂事故発生　死者4名重軽傷者7名　(実測配管肉厚1.4mm)

つまり、1991年以降は既に配管の寿命は切れており、いつ事故が起きてもおかしくない状況で、一種の爆弾リレー状態
1999年まで9年間連絡しなかった三菱の罪が最も重く、次に日本アームの4年7ヶ月、関電の9ヶ月はある意味不運

期間が長い方が罪が重いって…馬鹿じゃネェのw明らかに関電が悪いだろ

>887
三菱関連の人間はそういうんだな。わっはっは。
つぶれろ、三菱！

学生ですけど

>>887
三菱は原発メーカの自覚が無いことがわかりました。
日本アームは保守する実力が無いことがわかりました。
関電は原発の保守を丸投げだとわかりました。

原発は事故が発生しないことを前提にすべてのプログラム
が組まれているが、そろそろその考えはヤメないか。三菱
さんよ。


だいたい設備を納品した時点で、耐用年数までのメンテナンス
を確立できないような実力なら、原発なんて作るんじゃねえよ。
サリー１か２か知らないが、事故が発生するまで管理指針が
無かった事が驚きだよ。バカ共が。

>>889
学生だったんだ。　そしたら教えてくれないでしょうか。
明らかに関電が悪いと判断したのは、なぜでしょうか。

関電が悪いのは当然ですが、関電が悪くて三菱が悪くない
といった考えがどこからくるのか興味が有りまして。

オッサンには見えない事も見えてるでしょうしね。

あぼーん

逮捕予定者氏名リスト（記入漏れのないよう、充分チェック御願い致します。）

三菱重工 高砂　：
三菱重工 本社　：
日本アーム　：
関電 美浜原発　：
関電 本店　：
旧 通産省　：

>>891
889ではないが．．．

最終責任は、取りまとめ者たる関電にある、と考えるのが普通では。

>>894
いや、図面の場合でも最上位のサインをした者の責任が
重いように、関電に最終責任が有るのは理解できます。
だからといって、メーカである三菱に責任がないかと言えば、
技術上の責任は最上位なんではなかろうかと。この板なんでね。

管理指針のタタキ台は三菱が作成していますが、もし他の
電力会社が、このタタキ台を元に管理指針を作成した場合に
事故部位が含まれ、適正に管理されるならば技術面でも関電
が全面的に悪いのですが、この辺りは当事者でなければ窺い
知る術もないですね。　でも「そーじゃないだろう」と感じて
います。

Yahooの三菱重工の掲示板で、あほな事書きまくってるkokodemoasokodemoってどんな奴か知っている方いますか？
かなりイッっちゃってます。

重工に責任がないといってるわけじゃないんだよ
ただ三菱叩きがしたい香具師らは関電の責任を無視してさも全ての責が三菱にあるかのように喧伝する
All or Nothingではない、責任の正確な分配と原因の所在の究明が必要なはずなのにね
三菱だからこうに違いないという知ったかぶりの決めつけを見るのは誠に不本意だ

>>896
あの掲示板の半分以上が頭おかしい投稿ばかりなんだが…
まああれは基地外なので放っておいたらいいよ、2chでも暴れてる池沼

>>897
責任の正確な分配は法的な部分と実質的な部分には
差が有る。　なので各社が納得できる正確な分配など
実質は不可能。　三菱だから叩かれていると感じている
のなら自浄作用は難しいかもしれないな。

今回の事件と自動車関連の不祥事とを同一視しているような
書き込みはスルーすればよろし。　自動車の不祥事なんて
今回の事故に比べればガキの言い逃れみたいでかわいい
もんだ。　オマケだがまったくの「知ったか」ではない。

３社が間違い犯したと経産相(共同通信)

中川昭一経済産業相は15日、美浜原発死傷事故の原因について

「（関西電力、三菱重工業、日本アームの）３社が少しずつ間違いを犯した」と述べ、

事故は｢人災」との判断をあらためて強調した。

テレビの討論番組に出演後、記者団に語った。
関電の藤洋作社長の辞任は不可避の情勢となっているが、経産相は、当面は藤社長の下で
事故の原因究明などを進める必要があるとの認識を示した。
[共同通信社：2004年08月15日 15時48分]

やっぱ名古屋とか長崎は夏休み返上ですか？
お疲れ様です・・・

最近のニュースは三菱車が事故ったとき、
原因がわからない段階でも、
"　ま　た　三　菱　か　"
と思わせる内容で報道するよね。
三菱ふそうはマスゴミに潰される気がするんだが

ふそうの話は車板かなんかでやればいいんじゃ？

三菱自動車に仕えない役員を送り込んだ責任をとれ

お金ないね……
受注取れないのはどうしたらいいと思う？（´・ω・`）

>>685
ウチの事業所、本格的にはじまったらすぃ。
注意受けた人間が出た＆外部にメールできなくなってきた

外部にメールできないなんて仕事をする気が
無い事業所なんですかね

上層役員がクソクソ。自分だけ楽しようなんて考えが甘い。
必死に働いてる社員たちがかわいそう。

日本経済の１／３は三菱なんだぜ。つぶれたら国家問題だぜ。

三菱ゾンビ自動車　と社名を変更しましたので
腐っても生きています
癌細胞のように　三菱グループに転移中

>>909

東京三菱銀行だけがあれば良い。
モノを作っても儲からない事を一番痛感しているのが
三菱グループのトップ連中。

あとは百歩譲って三菱商事。
モノ作っている三菱グループの面倒を見なくて良くなったら
だいぶマシになる。

モノ作りの三菱グループは正直いらないと言うか早い事
値打ちのある（あればの話）事業を売り飛ばした方が社員の為だよ。

三菱で出来ることは他社でも出来る。
ただ、管理面では三菱が他社より少し上なだけ。
しかも異業種から見れば、重工業界の管理なんて甘いかも
しんない．．．。

アイタタタ…

グループのトップって商事だと思ってたよ

さいきん「あとむぱわー」ってもらってますか？
割と楽しみに読んでたのに配られなくなって。。。

産器やばい・・・

>>911
×　管理面では
○　クソ根性だけは

これから改革開始
・例根津　アポーン　合併後大リストラ実施　
・次候補　�B機
・次　　　好期・ペーパ−

ここの経営者は経営責任は問いません。逃げるだけ。　　

もし異動するならどこの事業所いきたい？

名古屋地区は寮がすばらしい。
もっとも、その立派な寮には最近は参期、例捏の新人しか入れてないっぽいけど。

　　　　　　　ノ⌒　丿
＼　 　＿／　　 ::（ 　　／
　　　/　　　　　 ::::::＼　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　（　　　 ﾉ ヽ:::::::;;;;;;;）　　 　　　　|　
／　i　ﾚ／　　ﾉ　）)　） ＼ 　　　　 |　ぬる　ぬる　ぬるまら！！
　 　ヽﾉゝ　'　 ワ`ﾉﾊ　　　　　　　人＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　＼　　　　/ 　
　　　　　ヽ,　　（
　　　　　○　　　つ
　　　 　　|　/⌒l |
　　　　　ﾉ /　 ,ﾉ |
　　　 　（＿） （＿_）

　　　　　（＾o＾）/　　 ＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/　。
　 　 |￣￣∪|￣|￣|
　 　 |￣|￣￣|￣￣|
　　　|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　

台風対策本部ｷﾀｰｰ　　　　って今回遅くない？

名古屋の寮ってドーム近くの？
あれはめちゃきれいだよ。
一定額払えば光熱費使いたい放題だし

女人禁制だけど

>>914
禿しく亀だが、今月はもらったよ。

おたくの会社も未来がないねえ。
新入社員すらこれじゃあ・・・
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1093786583/

なんか変なの来ましたね

>>926
優秀なのは一部の社員だよ。人が多いだけ。８割はたいしたレベルではない。
と言いながらもここの社員は自分が優秀・頭が良いと信じている。
特に５０歳位の団塊世代はＤＱＮが多い。

こないだ健康診断を受けてきた
漏れの前で血圧を測ってた人が
「漏れは毎日２回血圧測ってるがこんなに高い数値になったことない」って
文句言ってた。看護婦さんは「ま〜こういうことってあるんですよね〜
特別な場面とか白衣とか見ると緊張しちゃうみたいで〜」と言っていた。
漏れの番になり、同じ血圧計で測ってもらった。
漏れもいままで見たこともない高数値をマークしていた。

ねぇ……その血圧計壊れてないよね………？

看護婦さんにﾊｧﾊｧだったのではないですか？

社員さんに質問したいのですが。
相模原とか三原は残業がとても多いのですか？
教えてください。

さっき帰ったところですが何か？
ちなみに通勤時間は10分です。

質問　重工会社と製鉄会社の関係ってどうなってるんですか？
たとえばこの三菱重工ってどこの製鉄会社から鉄を買ってるんでしょうか？

フォークリフト免許とか必要ですか？

>>933
別に決まっておらず，ばらばら。
ちなみに製鉄会社から見た重工メーカは，お客であるだけでなく，
立場が逆転したり（製造設備を買う），
競争相手（エンジニアリング部門）でもある。

>>934
必要な場合は入社後とれる

>>936
そういうのって講習料とかお金出してくれますか？

>>937
もち、会社持ちで講習も就業時間内。
俺は取ってから辞めた。

横レススマソ。

>>938
ありがとうございます。

あとＣＡＤって事業所によってソフト違いますか？

？？？
フォークリフト免許とCADの操作の両方が必要な職種ってあるのか？
フォークリフト→技能系
CAD→技術系
で、これが交錯することはありえないと思う。

私は現場に行ったとき、フォークリフト運転、クレーンオペ、大型トラック運転、図面描き、客先対応
全部同時にやりましたが何か？

まるっきり同時じゃないけどね、現場に詰めてた6ヶ月の間にさ…
やったと言うか、やらされたと言うかﾑﾆｬﾑﾆｬ

昔、重工でエメロードとカリスマとかいう車買わされそうになったよ。
その数年後に電動アシスト自転車買えって強制されたよ。
その頃某事業所長は、家族全員分の
長野オリンピックのチケットをコピー機で有名な某企業に強要してたよ。
その頃経理主任は決算処理結果を改ざんしてたよ。
もう疲れたし、全部実名出そかなぁ・・・・。

何だコリャ！！　今日は台風対策で昼から帰れると思っていたのに
まったく撤収命令なし。すんごい風で工場の天井は飛ぶしガラスは割れるし
あげくの果てには、放送で安全なところに待機しとけだと、工場の中に安全
な所なんてないんじゃ！！ボケ　たまたま、けが人がなかったから
良かったものの、何回同じ子事繰り返せばいいのやら馬鹿な会社

今日は台風で工場閉鎖。
３時に帰れたよ！

名古屋より

>>943
広島ですか？

広島だす！！
事務所のやつらは、現場の状況がわかんないんだよ。
誰が閉鎖する、しない決めてんのか？
江波工場でのクレーン倒壊（台風で）死亡災害がまったく生かされていない。
結局定時まで工場の中で非難してたんだけど、その時みんなを集めて
課長が言った言葉に耳を疑ったよ
「定時後すぐに帰ってもいいけど怪我しても自己責任ですから」
はぁ　何言ってんの　ふざけんな！！！！

横浜は４時で帰ったよ。

>946
おつかれさまですた　つ旦~

相模原はなるべく定時で帰れだって

でも相模線が時速15km運転だったから
残業してたのと同じ時間になってシモタ

>>948　
何時に帰宅したんですか？

広島ひどいな

>>946
事安委で死亡自己報告ありました。
祟られてますな

死亡で「自己報告」って怖いよ〜

ところで例えば３時に帰宅のときに５時まで仕事してたら
２時間の残業手当でるの？

やっぱり転勤って多いものなんですか？

技術系は通常ほとんどありません。
ただし稀に事業所あぼーんで一斉転勤も・・・。
ってかどうなるのよ、�B(ry

三菱自動車買うときに何か値引き等の特典ありますか？

あるけど結局ディーラーで値引きして買ったほうがお得。

>>956
そうなんだ、ありが�d
クルマ代を低金利で貸付とかもなさそうやね

あ、交渉するときに重工社員であることを明かすのを忘れずにね。

霊捏の名古屋の技術系の人って、いつ静岡に転勤しちゃうの？

>>958
はーい。ありがとー

三菱自動車叩き
三菱重工指名停止
ハンナン、フジチク問題
野中失脚も含め
今後日本周辺で起きる紛争利権をめぐり
日本国内で大規模な権力闘争が起きているのか？
果たして日本人のみでやっているのか？
外国人勢力が絡んでいるのか

でもいい会社だよ

惨飢やばし

>>959
来年の4月と聞いています。給料は２割強下がるらしいが当初の1〜2年は本体が補填してくれるらしいが・・・
5年後は相手（某家電メーカの子会社）の給与水準でしょう。
移動は設計だけでなく間接も工場間接もあるでしょう。

>>962
部署による。あなたは他を知らないのだろう。

4月からもう転勤ですか。どうもありがとう･･･
働いてる人は、みなさんすでに知ってたんですか？それとも、突然知らされるんでしょうか？
そーいう移動て･･･　　すみません、素朴な疑問で。他会社なんですが、新人なんで気になって。

>>965
会社によるとしか・・・・・
あ、社内の人間関係にもよるか・・・

文系事務採ってどのぐらいいるんですか？
れべるはたかいとみていいんでしょうか？

かわいこちゃん優先。じじぃがﾑﾎﾑﾎしよる。
パートは赤茶ぱのヤンキーとババァしかいねー

例捏のパッケージ室外機設計してる人たちて、4月にいっせいに転勤するんですか？
それとも、そーいう場合て、一度に突然ってわけじゃなく、徐々に引越というか移動していうか移動していくもんなんでしょうか？
4月に一気にだと、規模が大きすぎて大変ですよね？・・・　

↑すみません！　日本語へんでした・・・

�B機あぼーんカウントダーウンッ

三菱の自動車用プレス機械の世界シェアってどれくらい？
業界全体のシェアの状況もどうなの？

>972
就職希望者か？その割にはマニアックな質問だな。
業界関係者か？その割には自分で調べない奴だな。

ぶっちゃけ、「ウチはもうだめぽ」って噂が流れてる人〜？
ウチは「○○が（なくすのに）承諾した」って噂がある

俺の予想では最終的には工場は長船、神船、名航、名誘、汎特に集約されると思うんだが、どうよ？

まっ広島......ないわなぁ

三菱重工製の45年くらい前の馬鹿でかい変速機、メンテナンス無しでいまだ現役です。
ありがとう。
ていうか、点検するのが怖い・・・

>>978
さすがに、何か起きてからでは遅いのでは‥

>>976
�B機がツブれて広島行くけど、そこもツブれたら、
行く人がかわいそう．．．

>>978
何かあったときは、それでもうおしまい。部品ないし

人づてに聞いた話で驚いているのですが、産器が来年に分社化されると
いうのは本当ですか？

↑らしいよ。

正式には、�B機の解体であちこちの事業所に飛ばされ、
残った部署が分社化するみたい。
内部ではもう公になっているらしい

三菱重工、産業機器部門を分社化・不採算事業切り離し
　三菱重工業は不採算事業の切り離しによるリストラを加速する。
来年4月に産業機器事業を抜本的に見直し、射出成型機など3製品分野を
それぞれ分社して専業化、他の製品も別の事業部に移管する。
経営再建中の三菱自動車の支援策作りにかかわる同社だが、
業績は低迷している。
4月に予定する日立製作所との空調部門統合と併せて実施し、
収益改善を急ぐ。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041218AT1D160BS17122004.html

紙も分社化でしょうか？

>>979
広島もうﾀﾞﾒﾎﾟ・・・orz

とにかく受注を・・・
なんとしても受注を・・・