ヤマハは最近調子いいの?
大分苦しいようなこと聞くが・・・
会社四季報でも見れば?
3 :
名無しさん:2001/06/11(月) 02:36
ヤマハと三つ矢サイダーのマークって
何気に似てない?
4 :
名無しさん@1周年:2001/06/11(月) 05:54
ローランドと並んで業界トップじゃないの?
ヤマハは、楽器と発動機とではロゴが微妙に違うよね。
どーでもいーけど。「M」の真ん中の部分がね。
6 :
名無しさん@1周年:2001/06/14(木) 22:12
SR最高!
それ以外あんまり知らん。
7 :
名無しさん@1周年:2001/06/15(金) 01:20
テニスラケットなんかも作ってるよね。
日本YAMAHAという中国のバイク海賊版業者が
話題になっていたなぁ。
10 :
名無しさん@1周年:2001/06/15(金) 09:39
もともと何の会社って感じ。
楽器とバイクって両極端でしょ。
違う会社。
12 :
コナ:2001/06/21(木) 11:35
ヤマハは数年前にスポーツ事業から完全撤退してます。
ラケットももう作ってません。オーバーサイズのプロトラケットは
評判よかったみたいですけど。
13 :
名無しさん@1周年:2001/06/21(木) 18:28
ホンダよりもヤマハが好き。
14 :
名無しさん@1周年:2001/06/21(木) 22:30
YAMAHAのHPでは
ペーパークラフトが無料でダウンロードできる
バイクのほかにも動物や昆虫まである
YZFを作ってみたけど
けっこうすごい
15 :
山葉:2001/06/24(日) 02:40
ヤマハは元々ヲルガン造る会社じゃったよ。。。
16 :
名無しさん@1周年:2001/06/24(日) 05:55
山葉寅楠さんですか?
あなたのヲルガン会社、100年経って未だあるよ。
17 :
名無しさん@1周年:2001/06/24(日) 13:44
戦時中とか社名違ったような・・・
ワシ的にはウミハです
やっぱ夏は山よりうみ
やまはのひとはとしよりのひとでしょう(笑
19 :
名無しさん@1周年:2001/07/08(日) 17:01
日本楽器(通称名にちがく)は、当初文字通り楽器メーカーであったが、
楽器製作でつちかわれた木工技術金管技術に長けており、航空機部品
製作に事業を拡大し、戦中は軍需工場として操業していた。
戦後、軍需部門の平和産業への転換でオートバイ製作を開始し、
その後オートバイ部門をヤマハ発動機として分離独立させた。
20 :
名無しさん@1周年:2001/07/13(金) 11:48
ヤマハのバイクのマークあれは音叉です。
チューニングフォークです。ホンダのバイクが今でも鳥の羽のようなもんなんだろうか?
ミュージシャン兼ライダーの私としてはうれしい限りです。
21 :
名無しさん@1周年:2001/08/14(火) 17:45
日楽の社員がヤマ発を馬鹿にするのはあれか
本家でないと言う意味か?
22 :
名無しさん@1周年:01/09/21 02:32 ID:.m/pEesM
将来性は如何に。
23 :
名無しさん@1周年:01/09/21 10:02 ID:yFqW58zA
トヨタの名車2000GTは日本楽器製だYO
現在はヤマハ、ヤマ発ともにトヨタグループの仲間入りをしているけど、
トヨタのF-1参加もヤマハの技術力がなければ、無理と思われ。
24 :
名無しさん@1周年:01/09/21 21:11 ID:m0/Jo6Tg
そういや10年くらい前に自前のF1エンジンを載っけたスポーツカー造って話題になったよね。
確か1億円くらいだったような?
T社の高性能車がヤマハ製のエンジンを搭載している理由を、T社の購買の人から
から聞いたことがあります。もし、社内で同じ性能のエンジンをエンジンを開発すると、
ヤマハの1.5倍の時間を要するらしいです。そして、ホンダとの差がますます開いて
しまうので止むを得ず、ヤマハからエンジンを買っているようです。
26 :
名無しさん@1周年:01/09/25 23:04 ID:FGOjT3QY
ヤマハとヤマ発の話題が混じってるようで・・ っていうか後者が主か。
来週のプロジェクトXってヤマハなの? 何かピアノの話だったけど。
27 :
名無しさん@1周年:01/09/26 13:40 ID:EcPQVPlA
>>24 F1マシンなら片山右京が乗ってたけど、
どういうわけか完走率が低かったのは納得いかない。
28 :
名無しさん@1周年 :01/10/10 02:17 ID:Q9O5vuDo
ヤマハは半導体が強いと聞いたが・・・・最近どう?
ご教授ください。
29 :
名無しさん@1周年:01/10/10 07:54 ID:Tbq1BG6s
IMカンパニーとかいう部門があって、多分industrial machinaryか何か、
そこが社内で一番の利益率を誇っているらしいよ。
内容は半導体の実装装置です。
まあ儲け安い分野だったけどこれから先はどうなるかわからないですね。
デフレで設備投資も削減せざるをえないでしょうし。
半導体工場はロームに売ったよ。
普及品のフォークギターは、インドネシア工場で作っています。
32 :
名無しさん@1周年:01/10/13 02:08 ID:NA.AVumY
30さん、それはヤマハで半導体やってないってことですか?!
33 :
名無しさん@1周年:01/10/13 02:51 ID:K1GrNRws
いやわしが言いたかったんはヤマハじゃなくて山発のほうでして,>IM。
34 :
名無しさん@1周年:01/10/13 08:55 ID:BRpOvBnk
>>32 主力の新幹線沿の工場はロームに売ったけど、豊岡でも少し作ってると思う。
HDDの薄膜磁器ヘッドもやめたし、IT関連の事業は先細りだね。
35 :
名無しさん@1周年:01/10/24 22:03 ID:woQRx9dr
ジュビロ磐田
36 :
名無しさん@1周年:01/10/26 00:23 ID:Hjoe3rUH
TOYOTA2000GTは、ヤマハ発動機の企画ものです。
ヤマハは最初日産に話を持っていきましたが、
断られ、その後でトヨタに話をもっていき、採用されました。
ワシがワシがと五月蠅い奴ぢゃ
38 :
名無しさん@1周年:01/10/26 22:20 ID:IEt6vfyc
>>36 それは嘘です。当時、ヤマハ発動機という会社は存在していません。
39 :
名無しさん@1周年:01/10/28 18:37 ID:MWNF9zZ1
2000GTカコイイ
40 :
奈々氏:01/10/30 16:44 ID:hjdymFDE
>25
T社どころか(笑)、いろーんな会社のエンジンを注文受けて
設計しているよ、ヤマ発は。BIGなとこととかもね。設計外注サンなのだ。
発動機屋さんとしての評価は、Tよりも上なのは有名(最近はそうでもないけど)
F1に関して、「どうしてHのように勝てなかったのだ?」と訊いたら
「かけてるカネが段違いなんだもん」と言ってたぞ。
41 :
名無しさん@1周年:01/10/30 18:20 ID:Ts7p1NWw
ヤマハ(・∀・)イイ!
OX88カコイイ!
42 :
名無しさん@1周年:01/10/30 22:55 ID:Gxff4SGg
>>40>>41 F-1は結果を出せなかったけど、F3000時代はすごかったね。
あまりの強さのため、レギュレーションで5バルブが封印されて
しまったが・・・
43 :
名無しさん@1周年:01/10/30 23:55 ID:3ljv1IYX
44 :
名無しさん@1周年:01/10/31 13:21 ID:PNSsixxt
45 :
名無しさん@1周年:01/10/31 23:31 ID:7rk8fuT+
46 :
名無しさん@1周年:01/11/01 23:07 ID:tWAwOHOP
47 :
名無しさん@1周年:01/11/03 21:39 ID:jz/eS7f2
フォードって、アメ車の割にエンジンが良いと思っていたら、
ヤマハデザインなのか。
48 :
名無しさん@1周年:02/04/18 20:58 ID:yjT5YK22
マリン事業はどうなの?
49 :
名無しさん@1周年:02/05/23 22:29 ID:+W/sOLQk
たしかアウディーもヤマハの5バルブエンジンを、つんでいるよね。
50 :
名無しさん@1周年:02/05/24 23:49 ID:4k/ya5SV
マリンは調子いいっしょ。少なくも昨年度までは
51 :
元社員:02/05/25 01:22 ID:UsDiLaRo
ヤマハとヤマ発を一緒にしないでくれ。
52 :
名無しさん@1周年:02/05/25 11:24 ID:lnVEVAtQ
ヤマハとヤマ発を区別出来るのは、地元民だけ
っつーか、両社とも互いに激しく嫌いあってるってのはホントなのか?
53 :
元社員:02/05/26 12:07 ID:4IgMumfD
川上源一逝去か。
あぼーん
55 :
名無しさん@1周年:02/05/29 10:38 ID:LuNhEdLy
なにをやらせても中途半端な会社だと思う
ブランドイメージがその程度だからかな
56 :
名無しさん@1周年:02/05/29 21:09 ID:OSAttc1L
>なにをやらせても中途半端な会社だと思う
そうだな
嗜好物売ってる会社なのだが
会社の中は、学歴制で、文系のマネージメント教育受けて、技術力の無い中間
管理職でなりたってるからな
お客は、格好ばっかり気にする、若い連中なのにな
トップは気が付いているみたいだが、技術力も、経営力も無い、学歴だけの管理職
が、一生懸命がんばってるみたいだからな
まあ、どこの会社も一緒だけど
ヤマ発の重役に、渋谷のニーチャンでもなった日には、変わるかな?
と言う、俺は、医者だけどな
57 :
名無しさん@1周年:02/08/10 02:21 ID:yELDLTLo
>38
>>36 >それは嘘です。当時、ヤマハ発動機という会社は存在していません。
バイクの第一号も日本楽器製造製だが。
二輪部門が独立して別会社になった時も、四輪の開発は日本楽器製造
でやっていたと紹介されている。
何度か正式に公表されているから嘘はないだろう。
58 :
名無しさん@1周年:02/10/11 02:06 ID:+2KSrhA+
ラグビー
★ヤマハvsワールド★
10月19日(土)、@神戸総合運動公園陸上競技場
12時〜
14時からは、神戸製鋼vs豊田自動織機戦も(大畑も出るよ)
今期、神戸製鋼とトヨタをおさえて関西社会人リーグでの優勝をねらうヤマハの
正念場
>>58 あんた、それバイク板にも貼り付けただろ(w
60 :
名無しさん@1周年:02/10/19 22:47 ID:urmjaNom
トヨタ2000GTはヤマハ製という言い方には抵抗がある。
確かに、クラウンのM形エンジンにツインカムヘッドを載せたのはヤマハだし、
インパネやステアリング、シフトノブのローズウッドもヤマハの仕事だ。
しかし、X形のフレームやダブルウィッシュボーンサスなどの車体関係はトヨタの仕事。
だから合作という言い方が正確だと思う。
61 :
名無しさん@1周年:02/10/20 20:16 ID:Z1+DRzxs
ヤマハ発動機は、新卒採用がいい加減だから、じきに死ぬと思う。
筆記だけで、10人くらいに絞っちゃうからなー。
で、健康診断だのなんだのして、それから初めて面接。
でもって、それが最後の面接。
何をどう判断するんでしょ。長くないと思うよ。
62 :
名無しさん@1周年:02/10/21 23:41 ID:AJCfrXVx
>筆記だけで、10人くらいに絞っちゃうからなー。
>で、健康診断だのなんだのして、それから初めて面接。
>でもって、それが最後の面接。
普通ジャン。自由応募だろ、それ。
自由応募で就職する理系なんてほとんどがバカなんだから。
お前もどーせその一人だろ。
学閥はどうなってんだ?
人事異動の激しさはどうなってんだ?
65 :
名無しさん@1周年:02/10/26 03:49 ID:EwPbkmf/
>学閥はどうなってんだ?
>人事異動の激しさはどうなってんだ?
えれー連中に静大出のバカが多くて困るってぐちを大学の先輩から聞いたことがある。
66 :
名無しさん@1周年:02/10/26 03:57 ID:807UYp1A
そりゃそうだよ。
高度成長時代はデキるヤシは中央の大企業を目指したのよ。
ピアノとポンポンの会社には残ったそれなりが押し寄せたのよ。
それが今上層部にへばりついて会社を駄目にしてるのよ。
67 :
名無しさん@1周年:02/10/26 09:06 ID:kxogK0oX
>>62 普通?本当にそう思うの?
煽りじゃなくて、本気で疑問。
マジレスなんだけど、ぜんぜん納得できない。
煽られてるなら諦めるけど、現状ってそんなんなん?
68 :
名無しさん@1周年:02/10/26 12:19 ID:Za04nTjr
>65
>えれー連中に静大出のバカが多くて困るってぐちを大学
>の先輩から聞いたことがある。
それはS社の話の間違いと思われ。
69 :
名無しさん@1周年:02/10/26 23:38 ID:/8ghOEHL
>それはS社の話の間違いと思われ。
いや、間違いなくヤマ発。
何年か前に希望退職を募ったら優秀な人はみんな他のライバル社に流れたそうな。
S社の上層部は会社のキャパがでかい分ましじゃないかな。
新聞によるとヤマ発の技術系大卒新人採用数は60ちょっと。腕に自身があれば
TやH社にいくよりえらくなれるかもね。
自由応募採用数はほんとに優秀そうなのだけ選ばれるって聞いた。上にもあるけど
一桁だって言ってた。応募者数は毎年ウン百人(ほんとか?)だって。
ちなみに漏れはヤマハ乗りの電機メーカ社員。自動車メーカにしとけばよかったよ・・・
70 :
名無しさん@1周年:02/12/10 18:49 ID:XLe8VT8L
>>63 日産のヤシは、フェアレディのシャーシに、ヤマハヘッドの6気筒を押し込んだだけだべ?
71 :
名無しさん@1周年:02/12/16 18:02 ID:TCCMwUJt
趣味で鳥人間や人力ボート、ソーラーボートとかに打ち込むヤマハ社員は
エンジニアとしてはほほえましい。
技術系は上に行かなくてもいいでしょ。スペシャリストを目指せば。
72 :
名無しさん@1周年:02/12/17 22:49 ID:G81Wm6QQ
ふ〜ん、なるへそー
73 :
名無しさん@1周年:02/12/18 00:10 ID:nJYupTi7
蘇州工場は来年稼動?
74 :
名無しさん@1周年:02/12/18 16:46 ID:QsC1dV+a
そうなんですか?
75 :
山崎渉:03/01/11 08:17 ID:3o2GdScx
(^^)
76 :
山崎渉:03/01/18 14:20 ID:c3f/l9l4
(^^)
77 :
名無しさん@3周年:03/02/06 07:25 ID:LLR2Kw/t
過去に、経営陣の内紛のあったような会社に勤める社員は、さぞ辛かろう。
同情する。
葉山のヤマハ?
79 :
山崎渉:03/03/13 14:01 ID:ezzk8Fhe
(^^)
80 :
山崎渉:03/04/17 09:40 ID:lBh9QBwB
(^^)
81 :
山崎渉:03/04/20 04:07 ID:NZVEJMjC
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
82 :
山崎渉:03/05/21 23:59 ID:PvfD3rpU
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
83 :
山崎渉:03/05/28 14:41 ID:/6YB7YdC
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
84 :
山崎 渉:03/07/12 13:01 ID:mXBxKMRu
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
age
86 :
名無しさん@3周年:03/07/12 15:38 ID:e0rN9Bu2
87 :
O塚:03/07/12 16:43 ID:cueotUE1
88 :
山崎 渉:03/07/15 12:43 ID:Ji/MgYLv
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
90 :
山崎 渉:03/08/15 18:35 ID:cYbbrbp4
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
91 :
名無しさん@3周年:03/09/04 18:38 ID:OgQZjqkg
今年は自由でも技術をソコソコとったようですな
92 :
名無しさん@3周年:03/09/04 19:20 ID:j5iZYoT5
COREな話はしらんが、ヤマハはいい会社と思いますよ。
93 :
名無しさん@3周年:03/09/05 08:54 ID:CCgA0QpW
94 :
名無しさん@3周年:03/10/19 18:52 ID:cDqn3oR0
TやHと比べて給料はどうなん?
95 :
sage:03/10/22 23:48 ID:zBfr8xf6
ヤマハの給料知ってたとしてもTやHの給料を知らんわい。
誰かTとHの給料晒せ
96 :
名無しさん@3周年:03/10/23 21:00 ID:TnB2wdEH
ヤマハは新卒の就職先としてかなーり人気あるよ。
97 :
名無しさん@3周年:03/12/07 20:28 ID:O/+49c1D
30才でTが7〜800マソでYは5〜600マソくらいだって聞いたことがある
T >> Tの下請け = Y > Yの下請け
てとこか
福利厚生もどんなもんだか
∩( ・ω・)∩プロジェクトXばんじゃーい
殆どヤマハが作ったと言われる2000GTには廉価版を作る構想があったが
プロトタイプの余りのカッコ悪さに断念した、らしい。
ヤマハは戦時中飛行機の木製プロペラを作っていた、らしい。
楽器の話か発動機の話か
101 :
名無しさん@3周年:04/03/27 23:24 ID:j0kO8MLE
浜松事業所の某シス管はアイドルヲタらしい・・・
社員からの要望を「ワガママ」といって切り捨てる自分勝手な輩
尚且つ有給使ってアイドルイヴェントに行くらしい
>> 下妻物語 試写会 投稿者:もりかわ 投稿日:2004/03/27(Sat) 05:25
>> ヤフオクで、1,600円でゲットしましたぁ〜〜〜
>> 何か「2名分」ってなってたけど、本当かなぁ??
>> もし、2名分のチケットが来たら一緒に行く人を探さないと・・・
>> と言う事で、試写会は・・・4/1(木) 20:00会場/20:20開映ですので泊まり&翌日午前半休確定です(笑)
>> P.S. ヤフオクで下妻物語の試写会のチケットが沢山出品されてたので・・・当然、入札しました(爆)
>> 試写会は、4/1(木) 20:00頃からなので・・・当日は帰りの新幹線ないので泊まる予定です。
>> なので、4/2(金)は適当な理由を付けて有給を使う予定です(笑)
●4/1(木) ・・・・泊まり&翌日午前半休確定です(笑)●
●なので、4/2(金)は適当な理由を付けて有給を使う予定です(笑)●
こんなんでイイノカ?YAMAHAよ!
102 :
名無しさん@3周年:04/03/27 23:30 ID:j0kO8MLE
●4/1(木) ・・・・泊まり&翌日午前半休確定です(笑)●
●なので、4/2(金)は適当な理由を付けて有給を使う予定です(笑)●
こんなんでイイノカ?YAMAHAよ!
同じ金払うならモットまともな奴にしてくれ!!
103 :
名無しさん@3周年:04/04/05 18:44 ID:2pWQKIDg
JUBILOは調子いいな。
104 :
名無しさん@3周年:04/04/06 00:53 ID:IPryr+Hf
関連会社のヤマハハイテックデザインって、どうですか?
105 :
名無しさん@3周年:04/04/06 11:19 ID:ew2cJVTT
ヤマハの社員てどこ大学のOBが多いんですか??
楽器のヤマハ社員様、dtxって原価はいくら位するんですか?
107 :
名無しさん@3周年:04/05/10 03:41 ID:oMP+6TSQ
コミュニケーションプラザで展示物を眺めてたら、何か色々と解説してくれる
人がいました。あれってヤマハの社員さんなのかな?
108 :
名無しさん@3周年:04/05/11 23:14 ID:0nMKed/5
楽器のほうのヤマハって25歳、30歳の給料っていくらぐらいですか?
当方、文系営業志望でつ。
109 :
名無しさん@3周年:04/05/15 17:25 ID:RicB/4zd
あげ
110 :
名無しさん@3周年:04/05/15 20:16 ID:vNEQCEFc
111 :
名無しさん@3周年:04/05/15 23:23 ID:WORaz97H
昔のレーサーはかっこよかったなぁ...
R1なんてバランスくずした鶴みてえだし。
FZ750(1FMだっけ?)ルックにしてライトHIDいれて売ってみるのどーよ!
2ストはこのご時世でもうだめなんだろうか
レースの楽しさやかっこよさのイメージをみんなHONDAに
もってかれちゃってなんかYAMAHAの影が薄くなっちゃったよね?
112 :
名無しさん@3周年:04/06/04 04:18 ID:3i/O8x5g
楽器の方のヤマハって技術力的にはどうなの?
113 :
名無しさん@3周年:04/06/04 08:18 ID:nkn/Lxtm
何年か前までヤマハは三連音叉のマークを使わなくなっていたが、今はまた
使っている。
この事情をご存知の方解説キボン。
115 :
名無しさん@3周年:04/06/09 00:31 ID:/2vCsqRD
age
116 :
名無しさん@3周年:04/06/10 23:45 ID:KQlneeni
ヤマハの株が今買い時らしい
117 :
落選者:04/06/16 22:34 ID:iFseMGBe
ヤマハなんてキライです。
118 :
kopy:04/06/20 00:31 ID:C0anxPZi
トヨタ系列、偉い人は、警察にお金を渡して社員を監視、張り込みをさせています。
下請けのみなさん、いつ、どこで尾行、張り込みがおこなわれているか
わかりません。現職の刑事さんもお金をもらってアルバイトで張り込みます。
閉鎖性の強い三河ですが、2CHでトヨタの尾行の体質がばれてしまいました。
おい、トヨタには、密偵がおるぞ尾行されるぞ気をつけろ。
オンブズマンには、言うなよ。うるさいで。
オンブズマンいわく、最近、事務所が何者かによって盗聴されている。
不穏な動きもあるようだ。かなり、やばい?
119 :
名無しさん@3周年:04/06/21 23:22 ID:LwThSimt
ヤマハはマターリしています。Tとは違います。
120 :
名無しさん@3周年:04/06/26 07:14 ID:fsDbkUXp
スズキはブラック企業
ここは「ヤマハ」についてのスレじゃなくて「ヤマハ発動機」についてのスレ?
122 :
名無しさん@3周年:04/07/16 01:21 ID:RW8ykAcj
ヤマハは今ダンピングで訴えられてますよね。
大丈夫かなあ。
>>114 > 何年か前までヤマハは三連音叉のマークを使わなくなっていたが、今はまた
> 使っている。
> この事情をご存知の方解説キボン。
単なる方針。特に意味ないよ。
ちょっと前はマークがカッコワルイという理由で使わなくなったが、今はやっぱりつけたくなったから、
つけるようになった。まあ、そんなところ。
124 :
名無しさん@3周年:04/08/05 18:34 ID:GuxmyDqC
今のマークもかっこいいと思うけどね〜
ヤマハはしょぼいイメージが
実際はいいね
126 :
名無しさん@3周年:04/08/06 11:35 ID:KlAdkSBF
ヤマハしょぼいと思うのは、たいていみんなスチューデントモデルしか使ってないからでしょ?
もっとグレードの高いやつは良いと思う。BACHとかが良いって言うのは、日本に下位モデルが
輸入されていないだけ。上位モデルだけで比較したら横一線なんじゃない?全部吹いたことないから
わからんけど…
127 :
名無しさん@3周年:04/08/06 13:26 ID:avpT2zrZ
最近のBachは、それほど良くない。
Bachの製品の一部には、YAMAHAがOEM供給しているのもあるし。
などと管楽器のことをr それにマジレスしてる俺って
128 :
名無しさん@3周年:04/08/06 13:35 ID:avpT2zrZ
129 :
名無しさん@3周年:04/08/12 10:38 ID:CKrwKXMW
音叉を「おんまた」と読んでいた
わたくしはアホでございました。
130 :
名無しさん@3周年:04/09/20 19:03:11 ID:hLKi6lOA
>>129 恥かしい事でもないよ
私はBachをバッハって呼んでました
131 :
名無しさん@3周年:04/09/22 19:31:19 ID:e9/u03LG
楽器なんかよかまともなスポーツバイクだしてほしいよ
若年寄向けばっかりだ
楽器もバイクも見かけ倒しばっかり
132 :
名無しさん@3周年:04/09/23 00:21:27 ID:LboRHlZT
>>131 楽器とバイクは別会社
R1はけっこう好きだけどなあ。
ぱっとしない会社だよなぁ・・・。
134 :
名無しさん@3周年:04/09/23 18:59:33 ID:RfIDffjg
でたらめの求人してるんじゃねーぞ!
就業規則も薄っぺらいし
135 :
名無しさん@3周年:04/09/23 19:00:08 ID:RfIDffjg
ヤマハの特約店です
136 :
名無しさん@3周年:04/09/28 04:46:04 ID:3gfs0ocU
ヤマハガンバレ.超ガンバレ.
137 :
名無しさん@3周年:04/10/10 15:38:26 ID:1mGzLUOi
おい専務
電球切れたから買ってつけなさい
他の人じゃ大変だから
領収書もらってこいよ
五本ぐらい買ってこい
138 :
YAMAHA特約店:04/11/14 18:16:25 ID:BDZMI4Qt
週48時間勤務
約50時間は勤務して何もない
労働基準法違反してます
139 :
名無しさん@3周年:04/11/14 18:28:45 ID:OofUnB1Z
書類で落ちた。
141 :
◆nr8wwPnP6c :04/11/16 06:08:27 ID:PQ5PKHW+
142 :
名無しさん@3周年:04/11/24 21:47:39 ID:sd/y71X1
ヤマ発にはけっこう子会社があるな。
上場しててもおかしくない規模のとこもあるけどあんま目立たんね。
143 :
名無しさん@3周年:2005/04/05(火) 23:34:35 ID:4PFpaH1r
いいとこじゃん
144 :
名無しさん@3周年:2005/04/08(金) 00:35:11 ID:WTsa/hdS
ヤマハ食品のわさび漬けはおいしいですか
145 :
名無しさん@3周年:2005/04/10(日) 01:32:31 ID:hQZP1fA/
もうかッてるだろなヤマハは
146 :
名無しさん@3周年:2005/05/07(土) 20:57:56 ID:v6y5qqXJ
調子いいみたいだな
147 :
名無しさん@3周年:2005/05/08(日) 20:47:09 ID:HO2+C5ci
最近電動バイク「EC-02」発売したね。
結構ほすぃ!
148 :
名無しさん@3周年:2005/05/29(日) 03:39:33 ID:wkeG3hJC
age
149 :
名無しさん@3周年:2005/06/20(月) 01:15:13 ID:5Wb5Nm6e
ぶいまっくす
ヤマハは生産台数の多いオートバイの消耗部品を
わざと絶版にして、乗れなくする。
新車売る為に。
相棒として選ぶと、数年後にYSPで惨めな思いをする。
長くつきあうには、あまりにもアフターが悪いね。
もう、ヤマハは買わない。
151 :
名無しさん@3周年:2005/06/27(月) 23:26:59 ID:YnZ1lMpO
( ´,_ゝ`)ハイハイ
152 :
名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 09:51:53 ID:G7GYHEKL
中村 巌がウサイよ!ヤマハ発動機から出向なのに・・・
ウザ過ぎる〜。
153 :
名無しさん@3周年:2005/08/09(火) 17:21:04 ID:XRekQsO8
だれそれ?
154 :
名無しさん@3周年:2005/09/03(土) 23:00:25 ID:5vTwZn0I
ヤマ発に転職したいと思っているのですが、
社風について詳しい方いらっしゃいますか?
某自動車完成車メーカーからの転職を狙っているのですが・・。
会社説明会では、中途採用の定着率がイイ!!とは
言っていたのですが本当の所をしりたいです。
社員一人一人の裁量範囲が広いとのことですが、
裁量範囲が広いのは激務になりそうな気がします。
実際のところはどうなんでしょうか・・。
まったりしとる
156 :
154:2005/09/04(日) 01:27:08 ID:wjLwdIaa
今度うけてみます。
中途採用を活発?に行っているみたいですし
157 :
名無しさん@3周年:2005/09/05(月) 06:44:52 ID:eW7qfMKx
158 :
名無しさん@3周年:2005/09/09(金) 01:46:10 ID:F5VdNJ/j
最近入ったが、まあ自分次第かな、、どこでもそうだろうけど。
他社から来た人の話を聞くと、有名どころでもキツイとこあるんだろねぇ。
楽では無さそうだが、苦痛ではなさそう。職場によると思うが雰囲気は悪くない。
159 :
154:2005/09/09(金) 23:04:23 ID:D0/+H+et
>>157 工機部門にいますが、先が見えてきたので
年齢が20代のうちに転職しようと思う。
部署としても他の外注メーカーができることしか
やってない。ここも、あと数年もつかどうか・・。
その後は恐らく生産技術に吸収されると思うけど
ここは特にひどい。
いつも一緒に仕事しているけど見ていて悲惨の一言につきる。
同期もみんな辞めた。プロジェクトが終わるたびにプロパーが
減って行く様な気がします。絶対に行きたくない。
それでなくても、応援とか言ってそこの部署に拉致されそうな
感じがします。
まぁ、そんなこともあってヤマ発の会社説明会にいった
わけですが、中途の定着率はよさそうですね。
設備関係で受けてみたいと思います。
>>158さんは前職はなにをやっていたのでつか?
160 :
154:2005/09/10(土) 00:15:40 ID:8zQdLck+
そんなこともあって新天地でやり直したいでつ。
設備は好きなんで。
158です。
んー前職書くと特定されるので、、カンベンしてください。
まぁ同業界ですけどね。
メシの時なんかは割に普通に周囲と談笑してます。
ヨソモノ、って感じはしませんね。
まあ転職して心機一転、テンションも上がってます。
162 :
154:2005/09/16(金) 23:07:17 ID:7hMx1u9T
>>161 しつこく聞いてすみません。
鰤経由で入られたのですか?
最近、ホムペみたら子会社がやってるようで・・。
漏れは鰤での会社説明会にいきますたよ。
163 :
名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:43:31 ID:RA8SHhiZ
age
164 :
名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:45:56 ID:WPJD0aSg
ヤマハにも何回かいったことがあるよ
165 :
154:2005/09/19(月) 22:47:03 ID:RA8SHhiZ
166 :
名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:50:06 ID:WPJD0aSg
>>165 船外機とか作ってる工場行ったけど
外注部品をくみ上げてたよ
168 :
名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:53:28 ID:WPJD0aSg
170 :
名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 22:59:33 ID:WPJD0aSg
思い出したwwヤマハの工場じゃなくて
創輝とかいう組立て工場に行ったんだ
>>170 まじっすか(www
組み立ては子会社なんでつねぇ〜
172 :
名無しさん@3周年:2005/09/19(月) 23:04:55 ID:WPJD0aSg
100lヤマハ資本のね〜
多分税金対策じゃないかね?
創輝はバギーとかゴルフカートなんかを作ってる会社。
なお、船外機なんかはヤマハマリンて会社が作ってる。
製品分野ごとに会社を分けてるんだな。
174 :
名無しさん@3周年:2005/10/02(日) 15:15:51 ID:iAsa5ZTc
同業種からだと給料は下がりそう
175 :
名無しさん@3周年:2005/10/04(火) 21:32:57 ID:aZN/QyHI
ヤマハって結局何が本業なの?
ヤマハは楽器。
ヤマハ発動機はバイク。
177 :
名無しさん@3周年:2005/10/15(土) 17:46:09 ID:Zmqqnww0
age
179 :
名無しさん@3周年:2006/01/14(土) 18:11:17 ID:JyWZGqQw
>>178 > すなわち、買ったらいいが、使い捨て。
最近のバイクについては、良くは知らないんですけど、
「オーバーホール加工 + オーバーサイズピストン + オーバーサイズリング」
の代金合計よりも、
「ノーマルなシリンダー」をもう一度買って、交換してしまった方が、
結果的に安くなる、と言うことではないのでしょうか。
キャメル・ヤマハ超びびりますた。
181 :
名無しさん@3周年:2006/01/23(月) 00:05:12 ID:bRePNoG5
不正輸出キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
強制捜査クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
182 :
& ◆tsGpSwX8mo :2006/01/23(月) 10:10:26 ID:wv168Yar
>>> 強制捜査クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
本日、午前8時半から、「強制捜査」が入っている模様ですね。
「株価」も、売りがかなり多いようで、急落している見たいです。
不正輸出と言えば、かなり以前、ロシアに「スクリューの加工機械」を輸出した、
東芝機械の、COCOM(ココム)違反などが思い出されますが、この場合は、
軍事転用を懸念した、アメリカなどからの通報が捜査のきっかけだったようです。
「COCOM」と言う組織自体は、現在は存在しないようですが、軍事関係の事柄
ともなると、日本も神経質にならざるを得ない、と言うことなのでしょうか。
最近の大企業は、コンプライアンス(順応性 → 規定に従った行動 → 法令順守)
の遵守が、一般的な認識となり、同様のことは起こり得ないと考えられて来ましたが、
今回は、「担当者の認識が希薄」だったと、言うことなのでしょうか。
>>179 ちと違うんじゃないか。
オーバーサイズピストン組むと、排気量が変わっちゃうからまずいんでない?
ということなんじゃないかな?
例えば、車検のない250cc(実質249ccか?)のバイクにオーバーサイズピストンを組むと、
車検の必要な251cc以上になってしまう
普通2輪免許で乗れる、最大排気量の400cc(実質399ccぐらい)、原付の50cc(実質49cc)
に組めば、免許区分的にまずい事になる(共にひとつ上の免許が必要になる)
とかね。
184 :
名無しさん@3周年:2006/01/25(水) 06:59:55 ID:gB774Ols
>>183 まっ、それもあるかも知れんな。
昔、私が子供のころ、「戦後間もなく」と言うことも有って、今のように、
物資が安く豊富ではなかったわけ。
だから、穴の開いた靴下(ソックス)でも、糸と針で縫ってでも、
はき続けていたような、記憶も有りましたですよ。
シリンダーのオーバーホールは、「ボーリングとホーニング」の工程に、
になると思われますが、そう言う加工自体が、人件費などの高まりにより、
結果的に、部品を新品に交換してしまう方法より、高コストになってしまう、
と言うことなのでは。
こう言う問題は、修理メンテナンス工場にでも、電話して聞いてみれば、
一発で、分かることだと思うのだが。
185 :
名無しさん@3周年:2006/01/25(水) 09:10:07 ID:PigJGyCB
売国会社であることが判明した
187 :
≡ 六・等・兵 ≡:2006/01/31(火) 07:39:14 ID:Q1uMPT5z
>>186 > 軍需メーカーだったんですね。
今回の「自立制御型ヘリコプター」自体は、「軍需専用品」と言うことはないと思われるが、
但し高度な技術を持った製品は、そのままでも充分、軍事転用が可能となるのは確か。
ほとんど知られてないことだが、『 一般民生品ばかりを作っている 』と、信じられている、
日本の企業であっても、「完全な兵器」や、「兵器の重要な部品」を作っている会社は、
意外と多いようだ。
それらは積極的に公表していないため、単に一般の人には知らされていないだけのこと、
とも言えるが、【 兵器と民生品 】を分けて考える思想は、必ずしも正しくないとも思える。
なぜなら、「純粋な民生品ばかり」の寄せ集め部品でも、その国にさえ作る気がば有れば、
【 強力な兵器 】は、充分作りだせると思われるからである。
一例を挙げれば、「北朝鮮の大陸間弾道弾」にも、日本の電子部品が多数使われている
ことは、国外に亡命した、北の兵器開発者の証言などから、明らかなことと言えるだろう。
これは単なる想像だが、「秋葉原」で買い集めような電子部品を、例の不審船などを使い、
密輸的に、北に運んでいたのではないのだろうか。
兵器転用可能な部品のみならず、「兵器関係の情報」を北に送る、スパイ組織?のような、
団体が、日本に存在するのではないかと、最近の新聞などを読んでいると想像してしまう。
188 :
名無しさん@3周年:2006/01/31(火) 21:22:15 ID:fCsnZOOI
>>186 >無人ヘリは、全地球測位システム(GPS)を完備した自律式の高性能ヘリ...
無人ヘリというから、ホビーラジコンヘリに毛の生えた代物と思いきや、
農薬20L搭載可能なんだってね。灯油18L缶を抱えて飛行できる
なんて、機体の全長何mくらいなんだろ。
189 :
≡ 六・等・兵 ≡:2006/02/01(水) 12:40:50 ID:G1xy/Oe6
190 :
≡ 六・等・兵 ≡:2006/02/01(水) 12:43:43 ID:G1xy/Oe6
>>189 ヤマハが作ってないだろ。
名前と販売だけじゃなかったっけ?
>>189 >スキー板や、アーチェーリー(洋弓)などは、有名...
な、日本楽器の方の製品のはず。ヤマハ発動機は、バイクを筆頭に自走機械と
エンジンと認識してたんだが、両社の製品設計部署は一体組織ってことですか?
193 :
ヤマハ 赤トンボ YA-1:2006/02/02(木) 18:32:30 ID:r/bUi2Kp
>>> 一体組織ってことですか?
日本楽器とヤマハ発動機は、別の会社なのでは。
でも元々は、ひとつの会社から発展したのではないのかな。
その双方の会社に、人事交流って、ないの。
194 :
ヤマハ 赤トンボ YA-1:2006/02/02(木) 18:36:21 ID:r/bUi2Kp
>>191 >>> 作ってないだろ。
作ること自体に違法性はなし。
共産圏に輸出することに、法律違反が存在するのでは。
195 :
ヤマハ YD−1 (愛称:文福茶釜):2006/02/03(金) 07:07:54 ID:xH+iRVlj
196 :
名無しさん@3周年:2006/02/19(日) 11:00:13 ID:QjMmAnBN
197 :
( *‘ω‘ *) :2006/02/22(水) 08:45:41 ID:u7huDLVn
「Historic YAMAHA」
http://21yamaha.com/mc/historic/ya-1/index.html 昔のバイクは、如何にも「バイクを乗りこなしてる」と言う感じだったが、現在のバイクは、
全てがモンスターマシーンのようで、「乗せられている」と言う感じがして、好きになれない。
数日前に、「大脱走」と言うDVDを見たが、スティーブ・マックィーンのバイクテクニックは、
改めてプロ級だと思った。
昔のバイクは良かった。
しかし現在のバイクには、昔のような「ワクワクとするような興奮」は、一切感じられない。
それは一体、何故なのだろうか。。。
198 :
名無しさん@3周年:2006/02/22(水) 10:16:09 ID:OTfaSiCc
世の中全体が、味より性能、機能より値段、
を求めるようになったから。
というより、味や機能を理解出来る人間が少なくなったから。
199 :
名無しさん@3周年:2006/02/23(木) 11:47:27 ID:bQUkcaXx
>>1 > 大分苦しいようなこと聞くが・・・
もっと研究開発に力を入れ、積極的に「ヒット商品」を模索せよ。
十年一日の如く同じものを作り続けていては、企業はジリ貧になる。
201 :
┣¨┣¨┣¨素人の感想:2006/03/07(火) 07:08:30 ID:rZb8HJay
>> 十年一日の如く同じものを作り続けていては、
>> このヒューマノイド・ロボットをベースにして、
ヤマハも、ロボットの開発に、早く取り組むべきだと思う。
202 :
c (・。・)っ ちゃん:2006/03/09(木) 07:01:18 ID:mnIhFRtY
自動車製造にも、参入すべきだったのでは。。
203 :
名無しさん@3周年:2006/03/12(日) 07:19:37 ID:jyfx0AHh
>>190 > 「自立航行型」を売っていたとすれば、日本の法律にも抵触
この件について、土曜日の、CS朝日ニュースター・パックインジャーナルで、
コメンテーターの田岡俊次氏が、大変面白い見解を述べていましたね。
最近の中国は、「ボーイングのB737」などを、30機?とか80機?とかを、
アメリカから購入する契約をしたらしいのですが、この大型旅客機には、
「自立航行装置」=オート・フライト・コントロール・システム=自動飛行装置、
が、当然のこととして付いていますので、
【 これを「兵器」に転用するつもりなら、それも可能であろう。】
と言う考え方のようです。
これは半分、「笑い話的な論法」なのですが、言われて見ればその通りで、
日本の警察は神経質になり過ぎ、と言う見方も出来るのかも知れませんね。
>>195 ヤマハがヤマ発の筆頭株主(33%くらい)で
トヨタが大株主(5%くらい)
>>201 チップマウンターではそこそこ大手。
>>202 ある意味トヨタ系ですから間接参入ってことで!
トヨタ2000GTなんかヤマ発が無ければ出来なかったようですし!
205 :
名無しさん@3周年:2006/07/15(土) 21:18:57 ID:WhSjFTGx
無人ヘリの問題ってどうなったの?
イスラエル機撃墜でちょっと思い出した。
206 :
名無しさん@3周年:2006/07/19(水) 22:58:57 ID:PiWq8gmK
山派の無人ヘリ、今売ってるアールマックスの前のモデルアールごじゅう
弁当箱(YACS)付
電波法改正で、飛ばせなくなるのでアールマックスに買い換えてください
って山派の下請けの若造に言われた。下取り出来んから、新規買いで、一台
750ちょっとだと。中国に売りまくって、単価もっと下げてほしかった。
誰かアールごじゅう3台1000万で買わない?たぶん日本中で、落として
遊んでるよ。
207 :
吾輩は名無しである :2006/08/14(月) 22:16:25 ID:hmy7L2//
208 :
名無しさん@3周年:2006/09/06(水) 10:50:56 ID:xXDcIsru
XJRちょうだい!
211 :
名無しさん@3周年:2006/12/11(月) 00:40:36 ID:phe2ZcUI
ヤマハスキー、好きだったがな。
212 :
名無しさん@3周年:2006/12/27(水) 21:30:42 ID:XBK8FPzA
>>199
随分と研究開発も進んでいるように聞くけどね
携帯をキー代わりにするバイクも開発中とか
携帯紛失したらどうするんかねー
213 :
age:2006/12/30(土) 16:00:20 ID:5YK4RJmF
>>208 情報垂れ流しの派遣女もいるでよw
マリンの方だけど
214 :
名無しさん@3周年:2007/02/24(土) 07:12:16 ID:KOcaSXbO
逮捕されちゃったね
215 :
名無しさん@3周年:2007/02/24(土) 07:14:53 ID:a1NP8XE6
3人もね。
216 :
名無しさん@3周年:2007/02/25(日) 20:38:36 ID:mtP4N09F
叩けば埃の出る会社だろうね
217 :
名無しさん@3周年:2007/02/25(日) 22:58:56 ID:JzOw7lKR
どんな会社でも、ホコリりの一つや二つ、叩けば出てくるでしょうけど。
218 :
名無しさん@3周年:2007/03/20(火) 14:23:23 ID:7IVfHKmU
219 :
名無しさん@3周年:2007/03/21(水) 00:18:14 ID:a7iWWMHy
「みつとよ」よりもはるかに悪いことをした。
220 :
名無しさん@3周年:2007/03/21(水) 23:08:02 ID:wzE6rpmj
もしこのヘリが中国軍によって、尖閣諸島で監視に使われたら、
ヤマハは外患誘致の罪を問われるのだろうか?
(外患誘致罪:がいかんゆうちざい、刑法81条)
221 :
名無しさん@3周年:2007/04/20(金) 21:20:14 ID:k3I6PRcD
ヤマハには失望したよ。売国奴の非国民どもめ
中国がヤマハの機器を使って日本を攻撃したら、こいつらどう責任取るんだ。
かつてゼロ戦には大戦初期には機体のそこかしこに
アメリカ製だかの部品が使われていたらしいがな
その製造元、外患誘致で摘発されたんだろうか
こんな玩具みたいなラジコンで海を越えて日本が攻撃を受けるぞとは
自衛隊もずいぶん馬鹿にされたもんだ
何にせよ法令の規制があるのだからそれが書き換えられないうちは規制が不当であっても
破ったヤマハに非があるが、何のための規制なのかね、闇雲に制限ばかりしていては
日本のものづくりを廃れさせる恐れもあるが
挙句に売国奴だの非国民だのときては・・こんな簡単に頭に血が上る奴ばっかりで
この国は将来大丈夫なのかね
223 :
名無しさん@3周年:2007/04/29(日) 20:55:56 ID:AJd8w8jV
ヤマハのYZF−R1と言うバイクを所有している者ですが
バッテリーからバッテリー液が大量に吹き出しスイングアームや
カウル、チェーンなどが変質してしまいました。ヤマハのお客様相談室に
相談してもヤマハ発動機として国内販売している車種で無いので知りませんと
言う無責任な返答しかもらえませんでした。だめになったパーツを交換すると
20万以上かかってしまうので納得いかずバッテリーの製造メーカーである
GSバッテリーにしつこく詰問したらヤマハの要求する性能を満たすため
通常販売しているバッテリーに比べると希硫酸の量を多目にしてヤマハに
出荷していたのでバッテリー液が吹き出したそうです。ヤマハもその事は
当然把握しているのに知らぬ存ぜぬで押通すのは無責任だと思いますよ。
224 :
名無しさん@3周年:2007/04/29(日) 21:50:06 ID:oU7wpHOe
>>222 話の内容が稚拙すぎで、「ヤマハの工作員だろ」って突っ込みも入れることができないぜ。
まず、ゼロ戦部品の話だが、「その製造元」が、日本で軍事目的に使われることがわかっていて輸出した
ならば、どうだったかな?(ヤマハは売買代金以外のカネももらっていたことも発覚してる)
それと、
>玩具みたいなラジコンで海を越えて日本が攻撃を受けるぞとは
そんなこと誰も言って無い。
反対意見を大げさに修正して反復し、それに突っ込みを入れたって意味ねーだろ。
地球環境の保全や、伝染病への対処などで中国に協力することは否定しないが、
軍事に協力するなんて売国奴と言われて当然。
おめーのように、中国の軍拡に危機感を持たない平和ボケが多すぎる。
「この国は将来大丈夫なのかね」 はこっちのせりふだ。
そもそも、噴出した理由は何だ?
2輪用のバッテリーはガス抜き用のチューブが横から出ている
はずなので、噴出するというのはそのチューブが曲がって
ガス抜きを塞いでいたからとしか考えられない。
となると、そのチューブの取りまわしを誤った人間がいるはず。
それはヤマハなのか?
それとも、どこかのバイク屋でバッテリーをいじったとか無い?
227 :
名無しさん@3周年:2007/06/04(月) 15:12:24 ID:fV6nEfL1
ヤマハ発動機で期間社員から正社員になった人いますか?
どれくらいの期間で声がかかるんでしょうか?
入社のテストみたいのがあるからうけてみないか?
と職長に言われない限り正社員になれる見込みはありません
漏れはテスト断ったがなw
229 :
名無しさん@3周年:2007/09/25(火) 16:18:50 ID:WR390vnx
>>208 その馬鹿、まだいるね。
49年2月23日生まれのKOOL吸ってるDT125とカルディナ乗ってる女だって。
よくクビにならねーなw
230 :
名無しさん@3周年:2008/04/05(土) 19:10:11 ID:IeMIofi6
入社式いつだった?
231 :
名無しさん@3周年:2008/05/03(土) 01:40:52 ID:DE1OQIEb
院卒30歳技術職で年収650万はいきますか?
232 :
名無しさん@3周年:2008/05/09(金) 16:39:55 ID:P7C7mBgJ
鏑木ってなんて読むの
製造業界板ができました。
製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/ 機械・工学板は学問・理系カテゴリの機械工学を語る板でり、
工業・製造業の企業スレは本来の板趣旨とは異なります。
企業スレは会社・職業カテゴリの製造業界板にスレを立てて
移住願います。このスレはのちほどスレストしてもらいますので、
スレ途中でもあちらに新スレを立てて移住してください。