ヤマハって最近どう？

ヤマハは最近調子いいの？
大分苦しいようなこと聞くが・・・

会社四季報でも見れば？

ヤマハと三つ矢サイダーのマークって
何気に似てない？

ローランドと並んで業界トップじゃないの？

ヤマハは、楽器と発動機とではロゴが微妙に違うよね。
どーでもいーけど。「M」の真ん中の部分がね。

SR最高！
それ以外あんまり知らん。

テニスラケットなんかも作ってるよね。

日本ＹＡＭＡＨＡという中国のバイク海賊版業者が
話題になっていたなぁ。

>>7
へぼいんすよ。。。

もともと何の会社って感じ。
楽器とバイクって両極端でしょ。

違う会社。

ヤマハは数年前にスポーツ事業から完全撤退してます。

ラケットももう作ってません。オーバーサイズのプロトラケットは
評判よかったみたいですけど。

ホンダよりもヤマハが好き。

ＹＡＭＡＨＡのＨＰでは
ペーパークラフトが無料でダウンロードできる

バイクのほかにも動物や昆虫まである
ＹＺＦを作ってみたけど
けっこうすごい

ヤマハは元々ヲルガン造る会社じゃったよ。。。

山葉寅楠さんですか？
あなたのヲルガン会社、100年経って未だあるよ。

戦時中とか社名違ったような・・・

ワシ的にはウミハです
やっぱ夏は山よりうみ
やまはのひとはとしよりのひとでしょう（笑

日本楽器（通称名にちがく）は、当初文字通り楽器メーカーであったが、
楽器製作でつちかわれた木工技術金管技術に長けており、航空機部品
製作に事業を拡大し、戦中は軍需工場として操業していた。

戦後、軍需部門の平和産業への転換でオートバイ製作を開始し、
その後オートバイ部門をヤマハ発動機として分離独立させた。

ヤマハのバイクのマークあれは音叉です。
チューニングフォークです。ホンダのバイクが今でも鳥の羽のようなもんなんだろうか？
ミュージシャン兼ライダーの私としてはうれしい限りです。

日楽の社員がヤマ発を馬鹿にするのはあれか
本家でないと言う意味か？

将来性は如何に。

トヨタの名車2000ＧＴは日本楽器製だＹＯ
現在はヤマハ、ヤマ発ともにトヨタグループの仲間入りをしているけど、
トヨタのＦ-1参加もヤマハの技術力がなければ、無理と思われ。

そういや１０年くらい前に自前のF１エンジンを載っけたスポーツカー造って話題になったよね。
確か１億円くらいだったような？

Ｔ社の高性能車がヤマハ製のエンジンを搭載している理由を、Ｔ社の購買の人から
から聞いたことがあります。もし、社内で同じ性能のエンジンをエンジンを開発すると、
ヤマハの１．５倍の時間を要するらしいです。そして、ホンダとの差がますます開いて
しまうので止むを得ず、ヤマハからエンジンを買っているようです。

ヤマハとヤマ発の話題が混じってるようで・・　っていうか後者が主か。
来週のプロジェクトXってヤマハなの？　何かピアノの話だったけど。

>>24
Ｆ１マシンなら片山右京が乗ってたけど、
どういうわけか完走率が低かったのは納得いかない。

ヤマハは半導体が強いと聞いたが・・・・最近どう？
ご教授ください。

IMカンパニーとかいう部門があって、多分industrial machinaryか何か、
そこが社内で一番の利益率を誇っているらしいよ。
内容は半導体の実装装置です。
まあ儲け安い分野だったけどこれから先はどうなるかわからないですね。
デフレで設備投資も削減せざるをえないでしょうし。

半導体工場はロームに売ったよ。

普及品のフォークギターは、インドネシア工場で作っています。

３０さん、それはヤマハで半導体やってないってことですか？！

いやわしが言いたかったんはヤマハじゃなくて山発のほうでして，＞IM。

>>32
主力の新幹線沿の工場はロームに売ったけど、豊岡でも少し作ってると思う。
ＨＤＤの薄膜磁器ヘッドもやめたし、ＩＴ関連の事業は先細りだね。

ジュビロ磐田

TOYOTA2000GTは、ヤマハ発動機の企画ものです。
ヤマハは最初日産に話を持っていきましたが、
断られ、その後でトヨタに話をもっていき、採用されました。

ワシがワシがと五月蠅い奴ぢゃ

>>36
それは嘘です。当時、ヤマハ発動機という会社は存在していません。

2000GTｶｺｲｲ

>25
Ｔ社どころか(笑)、いろーんな会社のエンジンを注文受けて
設計しているよ、ヤマ発は。BIGなとこととかもね。設計外注サンなのだ。
発動機屋さんとしての評価は、Ｔよりも上なのは有名（最近はそうでもないけど）
Ｆ1に関して、「どうしてＨのように勝てなかったのだ？」と訊いたら
「かけてるカネが段違いなんだもん」と言ってたぞ。

ヤマハ(・∀・)ｲｲ!
OX88ｶｺｲｲ!

>>40>>41
Ｆ-1は結果を出せなかったけど、Ｆ3000時代はすごかったね。
あまりの強さのため、レギュレーションで5バルブが封印されて
しまったが・・・

>>40
Ｔ社って、つのだ自転車（株）のこと

>>44
いやタミヤ模型だろ

>>40
T以外って、フォードのこと？

>>45
seikai

フォードって、アメ車の割にエンジンが良いと思っていたら、
ヤマハデザインなのか。

マリン事業はどうなの？

たしかアウディーもヤマハの5バルブエンジンを、つんでいるよね。

マリンは調子いいっしょ。少なくも昨年度までは

ヤマハとヤマ発を一緒にしないでくれ。

ヤマハとヤマ発を区別出来るのは、地元民だけ
っつーか、両社とも互いに激しく嫌いあってるってのはホントなのか？

川上源一逝去か。

あぼーん

なにをやらせても中途半端な会社だと思う

ブランドイメージがその程度だからかな

>なにをやらせても中途半端な会社だと思う
そうだな
嗜好物売ってる会社なのだが
会社の中は、学歴制で、文系のマネージメント教育受けて、技術力の無い中間
管理職でなりたってるからな

お客は、格好ばっかり気にする、若い連中なのにな

トップは気が付いているみたいだが、技術力も、経営力も無い、学歴だけの管理職
が、一生懸命がんばってるみたいだからな

まあ、どこの会社も一緒だけど
ヤマ発の重役に、渋谷のニーチャンでもなった日には、変わるかな？
と言う、俺は、医者だけどな

>38
>>36
>それは嘘です。当時、ヤマハ発動機という会社は存在していません。

バイクの第一号も日本楽器製造製だが。

二輪部門が独立して別会社になった時も、四輪の開発は日本楽器製造
でやっていたと紹介されている。

何度か正式に公表されているから嘘はないだろう。

ラグビー
★ヤマハvsワールド★

10月19日（土）、＠神戸総合運動公園陸上競技場
12時〜
14時からは、神戸製鋼vs豊田自動織機戦も（大畑も出るよ）

今期、神戸製鋼とトヨタをおさえて関西社会人リーグでの優勝をねらうヤマハの
正念場

>>58
あんた、それバイク板にも貼り付けただろ（ｗ

トヨタ２０００ＧＴはヤマハ製という言い方には抵抗がある。
確かに、クラウンのＭ形エンジンにツインカムヘッドを載せたのはヤマハだし、
インパネやステアリング、シフトノブのローズウッドもヤマハの仕事だ。
しかし、Ｘ形のフレームやダブルウィッシュボーンサスなどの車体関係はトヨタの仕事。
だから合作という言い方が正確だと思う。

ヤマハ発動機は、新卒採用がいい加減だから、じきに死ぬと思う。
筆記だけで、10人くらいに絞っちゃうからなー。
で、健康診断だのなんだのして、それから初めて面接。
でもって、それが最後の面接。

何をどう判断するんでしょ。長くないと思うよ。

＞筆記だけで、10人くらいに絞っちゃうからなー。
＞で、健康診断だのなんだのして、それから初めて面接。
＞でもって、それが最後の面接。
普通ジャン。自由応募だろ、それ。
自由応募で就職する理系なんてほとんどがバカなんだから。
お前もどーせその一人だろ。

>しかし、Ｘ形のフレームやダブルウィッシュボーンサスなどの
>車体関係はトヨタの仕事。 だから合作という言い方が正確だと思う。

いい加減なことは云わない。ここを見なはれ。

ttp://village.infoweb.ne.jp/~2000gt/2000gt/yamaha&toyota1/yamaha&toyota1.html

トヨタ2000GTがお目見えする10カ月前には日産2000GTが存在したとある。

学閥はどうなってんだ？
人事異動の激しさはどうなってんだ？

＞学閥はどうなってんだ？
＞人事異動の激しさはどうなってんだ？

えれー連中に静大出のバカが多くて困るってぐちを大学の先輩から聞いたことがある。

そりゃそうだよ。
高度成長時代はデキるヤシは中央の大企業を目指したのよ。
ピアノとポンポンの会社には残ったそれなりが押し寄せたのよ。
それが今上層部にへばりついて会社を駄目にしてるのよ。

>>62
普通？本当にそう思うの？
煽りじゃなくて、本気で疑問。
マジレスなんだけど、ぜんぜん納得できない。
煽られてるなら諦めるけど、現状ってそんなんなん？

>65

>えれー連中に静大出のバカが多くて困るってぐちを大学
>の先輩から聞いたことがある。

それはＳ社の話の間違いと思われ。

>それはＳ社の話の間違いと思われ。
いや、間違いなくヤマ発。
何年か前に希望退職を募ったら優秀な人はみんな他のライバル社に流れたそうな。
S社の上層部は会社のキャパがでかい分ましじゃないかな。
新聞によるとヤマ発の技術系大卒新人採用数は６０ちょっと。腕に自身があれば
TやH社にいくよりえらくなれるかもね。
自由応募採用数はほんとに優秀そうなのだけ選ばれるって聞いた。上にもあるけど
一桁だって言ってた。応募者数は毎年ウン百人（ほんとか？）だって。
ちなみに漏れはヤマハ乗りの電機メーカ社員。自動車メーカにしとけばよかったよ・・・

>>63
日産のヤシは、フェアレディのシャーシに、ヤマハヘッドの６気筒を押し込んだだけだべ？

趣味で鳥人間や人力ボート、ソーラーボートとかに打ち込むヤマハ社員は
エンジニアとしてはほほえましい。
技術系は上に行かなくてもいいでしょ。スペシャリストを目指せば。

ふ〜ん、なるへそー

蘇州工場は来年稼動？

そうなんですか？

（＾＾）

（＾＾）

過去に、経営陣の内紛のあったような会社に勤める社員は、さぞ辛かろう。
同情する。

葉山のヤマハ？

（＾＾）

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

age

◎無臭性画像をご覧下さい◎
　　　　　　★見て見てマムコ★
★http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html★

http://life.fam.cx/a005/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

今年は自由でも技術をソコソコとったようですな

ＣＯＲＥな話はしらんが、ヤマハはいい会社と思いますよ。

>>92
どのあたりが？

TやHと比べて給料はどうなん？

ヤマハの給料知ってたとしてもＴやＨの給料を知らんわい。
誰かＴとＨの給料晒せ

ヤマハは新卒の就職先としてかなーり人気あるよ。

３０才でTが７〜８００ﾏｿでYは５〜６００ﾏｿくらいだって聞いたことがある
Ｔ ＞＞ Ｔの下請け ＝ Y　＞ Ｙの下請け
てとこか
福利厚生もどんなもんだか

∩( ･ω･)∩プロジェクトXばんじゃーい

殆どヤマハが作ったと言われる2000GTには廉価版を作る構想があったが
プロトタイプの余りのカッコ悪さに断念した、らしい。

ヤマハは戦時中飛行機の木製プロペラを作っていた、らしい。

楽器の話か発動機の話か

浜松事業所の某シス管はアイドルヲタらしい・・・
社員からの要望を「ワガママ」といって切り捨てる自分勝手な輩
尚且つ有給使ってアイドルイヴェントに行くらしい

>> 下妻物語 試写会　投稿者：もりかわ 投稿日：2004/03/27(Sat) 05:25
>> ヤフオクで、1,600円でゲットしましたぁ〜〜〜
>> 何か「2名分」ってなってたけど、本当かなぁ？？
>> もし、2名分のチケットが来たら一緒に行く人を探さないと・・・
>> と言う事で、試写会は・・・4/1(木) 20:00会場／20:20開映ですので泊まり＆翌日午前半休確定です(笑)

>> P.S. ヤフオクで下妻物語の試写会のチケットが沢山出品されてたので・・・当然、入札しました(爆)
>> 試写会は、4/1(木) 20:00頃からなので・・・当日は帰りの新幹線ないので泊まる予定です。
>> なので、4/2(金)は適当な理由を付けて有給を使う予定です(笑)

●4/1(木) ・・・・泊まり＆翌日午前半休確定です(笑)●
●なので、4/2(金)は適当な理由を付けて有給を使う予定です(笑)●
こんなんでイイノカ？ＹＡＭＡＨＡよ！

●4/1(木) ・・・・泊まり＆翌日午前半休確定です(笑)●
●なので、4/2(金)は適当な理由を付けて有給を使う予定です(笑)●

こんなんでイイノカ？ＹＡＭＡＨＡよ！
同じ金払うならモットまともな奴にしてくれ！！

JUBILOは調子いいな。

関連会社のヤマハハイテックデザインって、どうですか？

ヤマハの社員てどこ大学のＯＢが多いんですか？？

楽器のヤマハ社員様、dtxって原価はいくら位するんですか？

コミュニケーションプラザで展示物を眺めてたら、何か色々と解説してくれる
人がいました。あれってヤマハの社員さんなのかな？

楽器のほうのヤマハって25歳、30歳の給料っていくらぐらいですか？
当方、文系営業志望でつ。

あげ

>>107
契約社員だって言ってた

昔のレーサーはかっこよかったなぁ...
R1なんてバランスくずした鶴みてえだし。
FZ750(1FMだっけ？）ルックにしてライトHIDいれて売ってみるのどーよ！
２ストはこのご時世でもうだめなんだろうか
レースの楽しさやかっこよさのイメージをみんなHONDAに
もってかれちゃってなんかYAMAHAの影が薄くなっちゃったよね？

楽器の方のヤマハって技術力的にはどうなの？

>>112
ルーターの性能は良いみたいだ。

何年か前までヤマハは三連音叉のマークを使わなくなっていたが、今はまた
使っている。
この事情をご存知の方解説キボン。

age

ヤマハの株が今買い時らしい

ヤマハなんてキライです。

トヨタ系列、偉い人は、警察にお金を渡して社員を監視、張り込みをさせています。
下請けのみなさん、いつ、どこで尾行、張り込みがおこなわれているか
わかりません。現職の刑事さんもお金をもらってアルバイトで張り込みます。
閉鎖性の強い三河ですが、２ＣＨでトヨタの尾行の体質がばれてしまいました。

おい、トヨタには、密偵がおるぞ尾行されるぞ気をつけろ。
オンブズマンには、言うなよ。うるさいで。

オンブズマンいわく、最近、事務所が何者かによって盗聴されている。
不穏な動きもあるようだ。かなり、やばい？

ヤマハはマターリしています。Tとは違います。

スズキはブラック企業

ここは「ヤマハ」についてのスレじゃなくて「ヤマハ発動機」についてのスレ？

ヤマハは今ダンピングで訴えられてますよね。
大丈夫かなあ。

>>114
> 何年か前までヤマハは三連音叉のマークを使わなくなっていたが、今はまた
> 使っている。
> この事情をご存知の方解説キボン。

単なる方針。特に意味ないよ。
ちょっと前はマークがカッコワルイという理由で使わなくなったが、今はやっぱりつけたくなったから、
つけるようになった。まあ、そんなところ。

今のマークもかっこいいと思うけどね〜

ヤマハはしょぼいイメージが
実際はいいね

ヤマハしょぼいと思うのは、たいていみんなスチューデントモデルしか使ってないからでしょ？
もっとグレードの高いやつは良いと思う。BACHとかが良いって言うのは、日本に下位モデルが
輸入されていないだけ。上位モデルだけで比較したら横一線なんじゃない？全部吹いたことないから
わからんけど…

最近のBachは、それほど良くない。
Bachの製品の一部には、YAMAHAがOEM供給しているのもあるし。


などと管楽器のことをr　　それにﾏｼﾞﾚｽしてる俺って

ついでに関連スレ
ヤマハの管打楽器に関する水槽板のスレです。相互リンクしたる。

ヤマハのいいところを語ろ〜
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/suisou/1066466167/l50

音叉を「おんまた」と読んでいた
わたくしはアホでございました。

>>129
恥かしい事でもないよ
私はBachをバッハって呼んでました

楽器なんかよかまともなスポーツバイクだしてほしいよ
若年寄向けばっかりだ
楽器もバイクも見かけ倒しばっかり

>>131
楽器とバイクは別会社
R1はけっこう好きだけどなあ。

ぱっとしない会社だよなぁ・・・。

でたらめの求人してるんじゃねーぞ！
就業規則も薄っぺらいし

ヤマハの特約店です

ヤマハガンバレ．超ガンバレ．

おい専務
電球切れたから買ってつけなさい
他の人じゃ大変だから
領収書もらってこいよ
五本ぐらい買ってこい

週４８時間勤務
約５０時間は勤務して何もない
労働基準法違反してます

国家最高機密情報はここからhttp://www.lolipix.com/?45410580934072655

書類で落ちた。

　
削除人のリコール制度を導入せよ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1067965919/127

ヤマ発にはけっこう子会社があるな。
上場しててもおかしくない規模のとこもあるけどあんま目立たんね。

いいとこじゃん

ヤマハ食品のわさび漬けはおいしいですか

もうかッてるだろなヤマハは

調子いいみたいだな

最近電動バイク「EC-02」発売したね。
結構ほすぃ！

age

ぶいまっくす

ヤマハは生産台数の多いオートバイの消耗部品を
わざと絶版にして、乗れなくする。
新車売る為に。

相棒として選ぶと、数年後にYSPで惨めな思いをする。

長くつきあうには、あまりにもアフターが悪いね。
もう、ヤマハは買わない。

（　´,_ゝ｀）ﾊｲﾊｲ

中村　巌がウサイよ！ヤマハ発動機から出向なのに・・・
ウザ過ぎる〜。

だれそれ？

ヤマ発に転職したいと思っているのですが、
社風について詳しい方いらっしゃいますか？
某自動車完成車メーカーからの転職を狙っているのですが・・。

会社説明会では、中途採用の定着率がイイ！！とは
言っていたのですが本当の所をしりたいです。
社員一人一人の裁量範囲が広いとのことですが、
裁量範囲が広いのは激務になりそうな気がします。
実際のところはどうなんでしょうか・・。

まったりしとる

今度うけてみます。
中途採用を活発？に行っているみたいですし

>>154
今のとこ何でやめたいの？

最近入ったが、まあ自分次第かな、、どこでもそうだろうけど。
他社から来た人の話を聞くと、有名どころでもキツイとこあるんだろねぇ。
楽では無さそうだが、苦痛ではなさそう。職場によると思うが雰囲気は悪くない。

>>157
工機部門にいますが、先が見えてきたので
年齢が２０代のうちに転職しようと思う。

部署としても他の外注メーカーができることしか
やってない。ここも、あと数年もつかどうか・・。
その後は恐らく生産技術に吸収されると思うけど
ここは特にひどい。
いつも一緒に仕事しているけど見ていて悲惨の一言につきる。
同期もみんな辞めた。プロジェクトが終わるたびにプロパーが
減って行く様な気がします。絶対に行きたくない。
それでなくても、応援とか言ってそこの部署に拉致されそうな
感じがします。

まぁ、そんなこともあってヤマ発の会社説明会にいった
わけですが、中途の定着率はよさそうですね。
設備関係で受けてみたいと思います。

>>158さんは前職はなにをやっていたのでつか？

そんなこともあって新天地でやり直したいでつ。
設備は好きなんで。

158です。
んー前職書くと特定されるので、、カンベンしてください。
まぁ同業界ですけどね。

メシの時なんかは割に普通に周囲と談笑してます。
ヨソモノ、って感じはしませんね。
まあ転職して心機一転、テンションも上がってます。

>>161
しつこく聞いてすみません。
鰤経由で入られたのですか？
最近、ホムペみたら子会社がやってるようで・・。
漏れは鰤での会社説明会にいきますたよ。

age

ヤマハにも何回かいったことがあるよ

>>164
印象はどうですたか？

>>165
船外機とか作ってる工場行ったけど
外注部品をくみ上げてたよ

>>166
エンジン工場は逝ったことありますか？

>>167
エンジンはどこで作ってるんだろ？

>>168
失念しますた・・。

思い出したｗｗヤマハの工場じゃなくて
創輝とかいう組立て工場に行ったんだ

>>170
まじっすか（ｗｗｗ
組み立ては子会社なんでつねぇ〜

100�lヤマハ資本のね〜
多分税金対策じゃないかね？

創輝はバギーとかゴルフカートなんかを作ってる会社。
なお、船外機なんかはヤマハマリンて会社が作ってる。
製品分野ごとに会社を分けてるんだな。

同業種からだと給料は下がりそう

ヤマハって結局何が本業なの？

ヤマハは楽器。
ヤマハ発動機はバイク。

age

バイクエンジンのオーバーサイズピストンをわざとラインナップから外している。
すなわち、買ったらいいが、使い捨て。
こんなの↓買うハメになるのがオチ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r13815809
いいバイクがあっても、買う気がしない。

>>178　＞　すなわち、買ったらいいが、使い捨て。

最近のバイクについては、良くは知らないんですけど、

「オーバーホール加工 ＋ オーバーサイズピストン ＋ オーバーサイズリング」
の代金合計よりも、

「ノーマルなシリンダー」をもう一度買って、交換してしまった方が、
結果的に安くなる、と言うことではないのでしょうか。

キャメル・ヤマハ超びびりますた。

不正輸出ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
強制捜査ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

＞＞＞　強制捜査ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

本日、午前８時半から、「強制捜査」が入っている模様ですね。
「株価」も、売りがかなり多いようで、急落している見たいです。

不正輸出と言えば、かなり以前、ロシアに「スクリューの加工機械」を輸出した、
東芝機械の、COCOM（ココム）違反などが思い出されますが、この場合は、
軍事転用を懸念した、アメリカなどからの通報が捜査のきっかけだったようです。

「COCOM」と言う組織自体は、現在は存在しないようですが、軍事関係の事柄
ともなると、日本も神経質にならざるを得ない、と言うことなのでしょうか。

最近の大企業は、コンプライアンス（順応性 → 規定に従った行動 → 法令順守）
の遵守が、一般的な認識となり、同様のことは起こり得ないと考えられて来ましたが、
今回は、「担当者の認識が希薄」だったと、言うことなのでしょうか。

>>179
ちと違うんじゃないか。
オーバーサイズピストン組むと、排気量が変わっちゃうからまずいんでない？
ということなんじゃないかな?
例えば、車検のない250ｃｃ(実質249ccか?)のバイクにオーバーサイズピストンを組むと、
車検の必要な251ｃｃ以上になってしまう
普通2輪免許で乗れる、最大排気量の400ｃｃ（実質399ccぐらい)、原付の50ｃｃ（実質49ｃｃ）
に組めば、免許区分的にまずい事になる（共にひとつ上の免許が必要になる）

とかね。

>>183
まっ、それもあるかも知れんな。

昔、私が子供のころ、「戦後間もなく」と言うことも有って、今のように、
物資が安く豊富ではなかったわけ。

だから、穴の開いた靴下（ソックス）でも、糸と針で縫ってでも、
はき続けていたような、記憶も有りましたですよ。

シリンダーのオーバーホールは、「ボーリングとホーニング」の工程に、
になると思われますが、そう言う加工自体が、人件費などの高まりにより、
結果的に、部品を新品に交換してしまう方法より、高コストになってしまう、
と言うことなのでは。

こう言う問題は、修理メンテナンス工場にでも、電話して聞いてみれば、
一発で、分かることだと思うのだが。

売国会社であることが判明した

>>182
ヤマハって、バイク・スノーモービル・モータボートなどレジャー分野の
輸送機メーカーと思っていたが、軍需メーカーだったんですね。
”ヤマハ発動機．．が０５年１２月に輸出しようとした無人ヘリは、全地球
測位システム（ＧＰＳ）を完備した自律式の高性能ヘリ．．．”
【社会】ヘリはＧＰＳ完備・高性能　ヤマハ発動機、低く偽り申請
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138094967/l50

>>186　＞　軍需メーカーだったんですね。

今回の「自立制御型ヘリコプター」自体は、「軍需専用品」と言うことはないと思われるが、
但し高度な技術を持った製品は、そのままでも充分、軍事転用が可能となるのは確か。

ほとんど知られてないことだが、『 一般民生品ばかりを作っている 』と、信じられている、
日本の企業であっても、「完全な兵器」や、「兵器の重要な部品」を作っている会社は、
意外と多いようだ。

それらは積極的に公表していないため、単に一般の人には知らされていないだけのこと、
とも言えるが、【 兵器と民生品 】を分けて考える思想は、必ずしも正しくないとも思える。

なぜなら、「純粋な民生品ばかり」の寄せ集め部品でも、その国にさえ作る気がば有れば、
【 強力な兵器 】は、充分作りだせると思われるからである。

一例を挙げれば、「北朝鮮の大陸間弾道弾」にも、日本の電子部品が多数使われている
ことは、国外に亡命した、北の兵器開発者の証言などから、明らかなことと言えるだろう。

これは単なる想像だが、「秋葉原」で買い集めような電子部品を、例の不審船などを使い、
密輸的に、北に運んでいたのではないのだろうか。

兵器転用可能な部品のみならず、「兵器関係の情報」を北に送る、スパイ組織？のような、
団体が、日本に存在するのではないかと、最近の新聞などを読んでいると想像してしまう。

>>186
>無人ヘリは、全地球測位システム（ＧＰＳ）を完備した自律式の高性能ヘリ．．．
無人ヘリというから、ホビーラジコンヘリに毛の生えた代物と思いきや、
農薬２０Ｌ搭載可能なんだってね。灯油１８Ｌ缶を抱えて飛行できる
なんて、機体の全長何ｍくらいなんだろ。

>>188　＞　機体の全長何ｍくらい

「 エアロロボット ヤマハRMAX(アールマックス) 新発売 」
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1997/07/29/sky.html

　　今回発売する｢エアロロボットヤマハRMAX｣は、機体の全長 ３．６３ｍ、
　　メインローター径 ３．１１５ｍ、運用自重 ５８ｋｇ という機体に、
　　RMAX専用に新開発の水平対向水冷２サイクル、
　　２４６ｃｃ、２１馬力エンジンを搭載。

　　コンパクトな機体でありながら、実用ペイロードは
　　産業用無人ヘリで最大の ３０ｋｇ を達成しました。

正直言って、今回の事件が起こるまで、ヤマハが「ラジコンヘリコプター」を
作っていることも知りませんでしが、昔から、スキー板や、アーチェーリー（洋弓）
などは、有名でしたから、ほとんどのものは作る技術のある会社と言えるのでしょう。

また、「ラジコン」と言う言葉を使わずに、「無人ヘリコプター」と呼ぶのかの理由は、
この「自立航行する」と言う部分に、有ったようです。

『 ３０ｋｇ 』ものペイロード（積載荷重）が有れば、ミサイルや爆弾も、搭載可能に
なるかも知れませんですね。

「 無人ヘリコプター 」
http://images.google.co.jp/images?svnum=10&hl=ja&lr=lang_ja&q=%E7%84%A1%E4%BA%BA%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

初期のニュースで、自立航行型（恐らくＧＰＳの付いているタイプ）は、販売していないと、
インタビューされた、「ヤマハ社員の方」が語ってた映像は、ＴＶでもチラッと見ましたが、
もし本当に、「自立航行型」を売っていたとすれば、日本の法律にも抵触するのでしょう。

自動的に設定した目標に向かって、飛んで行く兵器は、イラク戦争開戦の時に使った、
「フセイン大統領」を狙った、米軍の「トマホーク・巡航ミサイル」は余りにも有名でした。

「 巡航ミサイル 」
http://www.google.co.jp/search?svnum=10&hl=ja&lr=&q=%E5%B7%A1%E8%88%AA%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&sa=N&tab=iw

今回のヘリコプターは、「飛行距離も速度も機体容積も」、トマホーク・巡航ミサイルとは、
大きく異なるとは言え、設定した目標に向かって正確な航路で飛んで行く制御技術は、
基本的に同じものと言えるのでしょう。

それらの技術が、共産圏（一応？）に漏れることを、日本としても嫌がった！と言うことに、
なるのでしょうか。

しかし中国も、「宇宙開発を目指しているような国」なのですから、いずれ近い将来には、
この程度の技術は、自力開発すると思われますので、余り深刻に考えるような事件とは、
言えないように、個人的には思われます。

>>189
ヤマハが作ってないだろ。
名前と販売だけじゃなかったっけ？

>>189
>スキー板や、アーチェーリー（洋弓）などは、有名．．．
な、日本楽器の方の製品のはず。ヤマハ発動機は、バイクを筆頭に自走機械と
エンジンと認識してたんだが、両社の製品設計部署は一体組織ってことですか？

＞＞＞　一体組織ってことですか？

日本楽器とヤマハ発動機は、別の会社なのでは。
でも元々は、ひとつの会社から発展したのではないのかな。
その双方の会社に、人事交流って、ないの。

>>191
＞＞＞　作ってないだろ。

作ること自体に違法性はなし。
共産圏に輸出することに、法律違反が存在するのでは。

>>192　＞　バイクを筆頭に自走機械とエンジンと認識
>>193　＞　別の会社なのでは。

Wikipedia　「 ヤマハ発動機株式会社 」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F

　　沿革
　　・　1955年1月-　　　 静岡県浜名郡浜北町（現浜松市）に日本楽器製造（現ヤマハ）
　　　　　　　　　　　　　　　浜北工場設立、二輪車「YA-1」(125cc)の生産を開始

　　・　1955年7月1日 - ヤマハ発動機株式会社発足
　　・　1966年2月-　　　 トヨタ・2000GTへの技術供与
　　・　1972年2月-　　　 静岡県磐田市に本社を移転
　　・　2000年3月- 　　　トヨタ自動車との提携強化

上に書かれたことからすると、少なくとも、最初のオートバイ「ＹＡ−１」は、
【 ヤマハ発動機株式会社 】ではなく、日本楽器製造（現ヤマハ）浜北工場、
と言うところで、製造されたことになりそうですね。？？

>>193　＞　人事交流って、ないの。

「松下電器」などの例をとれば、グループ会社には、松下電工、松下電池、
松下電子部品、松下寿電子工業、などなどと、様々な会社が有りますが、
出向か移籍かは、良く知りませんが、会社間の人間の移動も有るみたい
なので、大企業って言うのは「？そう言うもの？」と、考えるべきなのでは。

【 おまけ 】　「 ＧＫダイナミックスの作品集 」
http://www.gk-design.co.jp/dynamics/jpn/mn_work1970.html

　　ヤマハ ＹＤ−１ （愛称：文福茶釜）の、あの「茶色のガソリンタンク」は、
　　当時、大変インパクトの有る、優れたデザインだった記憶があります。

　
【企業】ヤマハ発動機が会見「問題はない」 中国への無人ヘリ不正輸出の疑いで [1/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1137990701/-100

　
「Ｈｉｓｔｏｒｉｃ　ＹＡＭＡＨＡ」
http://21yamaha.com/mc/historic/ya-1/index.html

昔のバイクは、如何にも「バイクを乗りこなしてる」と言う感じだったが、現在のバイクは、
全てがモンスターマシーンのようで、「乗せられている」と言う感じがして、好きになれない。

数日前に、「大脱走」と言うＤＶＤを見たが、スティーブ・マックィーンのバイクテクニックは、
改めてプロ級だと思った。

昔のバイクは良かった。

しかし現在のバイクには、昔のような「ワクワクとするような興奮」は、一切感じられない。
それは一体、何故なのだろうか。。。

世の中全体が、味より性能、機能より値段、
を求めるようになったから。

というより、味や機能を理解出来る人間が少なくなったから。

>>1　＞　大分苦しいようなこと聞くが・・・

もっと研究開発に力を入れ、積極的に「ヒット商品」を模索せよ。
十年一日の如く同じものを作り続けていては、企業はジリ貧になる。

このヒューマノイド・ロボットをベースにして、1/10スケールのガンダムを製造してくれ！！

【レポート】
新開発の2足歩行ロボット「新歩」、新潟・自然科学館で操縦可能に
http://pcweb.mycom.co.jp/articles/2005/03/08/nsm/

＞＞　十年一日の如く同じものを作り続けていては、
＞＞　このヒューマノイド・ロボットをベースにして、

ヤマハも、ロボットの開発に、早く取り組むべきだと思う。

自動車製造にも、参入すべきだったのでは。。

>>190　＞　「自立航行型」を売っていたとすれば、日本の法律にも抵触

この件について、土曜日の、CS朝日ニュースター・パックインジャーナルで、
コメンテーターの田岡俊次氏が、大変面白い見解を述べていましたね。

最近の中国は、「ボーイングのＢ７３７」などを、３０機？とか８０機？とかを、
アメリカから購入する契約をしたらしいのですが、この大型旅客機には、

「自立航行装置」＝オート・フライト・コントロール・システム＝自動飛行装置、
が、当然のこととして付いていますので、

【　これを「兵器」に転用するつもりなら、それも可能であろう。】
と言う考え方のようです。

これは半分、「笑い話的な論法」なのですが、言われて見ればその通りで、
日本の警察は神経質になり過ぎ、と言う見方も出来るのかも知れませんね。

>>195
ヤマハがヤマ発の筆頭株主（３３％くらい）で
トヨタが大株主（５％くらい）

>>201
　チップマウンターではそこそこ大手。

>>202
　ある意味トヨタ系ですから間接参入ってことで！
　トヨタ２０００GTなんかヤマ発が無ければ出来なかったようですし！

無人ヘリの問題ってどうなったの？
イスラエル機撃墜でちょっと思い出した。

山派の無人ヘリ、今売ってるアールマックスの前のモデルアールごじゅう
弁当箱（ＹＡＣＳ）付
電波法改正で、飛ばせなくなるのでアールマックスに買い換えてください
って山派の下請けの若造に言われた。下取り出来んから、新規買いで、一台
７５０ちょっとだと。中国に売りまくって、単価もっと下げてほしかった。
誰かアールごじゅう３台１０００万で買わない？たぶん日本中で、落として
遊んでるよ。

　
ビジネスニュース＋＠2ch掲示板
【機械】ヤマハ発動機：ヘリ不正輸出立件へ、軍事転用認識か…中国側から持ちかけ [06/07/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153694757/l50

就業中に遊んでる馬鹿女がいるよ。　IP：133.125.123.4〜6　ＨＮ：七

ttp://pr1.cgiboy.com/S/0076220

ここで遊んでいるらしい。
ttp://www19.big.jp/~usa-moon/miso1/
ttp://www17.big.jp/~k_moon/oto1/

飲み屋でちいママの２足のわらじだってさ。
ゆるゆるな会社だね〜。

>>200

XJRちょうだい！

ヤマハスキー、好きだったがな。

>>１９９

随分と研究開発も進んでいるように聞くけどね
携帯をキー代わりにするバイクも開発中とか
携帯紛失したらどうするんかねー

>>208

情報垂れ流しの派遣女もいるでよｗ
マリンの方だけど

逮捕されちゃったね

３人もね。

叩けば埃の出る会社だろうね

どんな会社でも、ホコリりの一つや二つ、叩けば出てくるでしょうけど。

発覚恐れ商談メール消去か　不正輸出事件のヤマハ発

2007年03月14日 21:03　【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200703/CN2007031401000749.html

　ヤマハ発動機の無人ヘリ不正輸出事件で、２００６年１月の静岡、福岡両県警合同捜査本部による最初の家宅捜索の前に、
同社のパソコンに保存されていた中国側との商談などのメールの一部が消去されていたことが１４日、捜査本部の調べで分かった。

　０５年１２月には経済産業省の立ち入り検査が行われており、捜査本部は、違法性の認識を持っていたスカイ事業部側が、
経産省の検査で危機感を抱いて証拠隠滅を図った可能性もあるとみて、外為法違反容疑で逮捕した同事業部長内山一雄容疑者（５８）ら
３人を追及する。
　捜査本部は、同社スカイ事業部の家宅捜索で押収したパソコンを解析し、消去されたデータを復元した。
その結果、経産省の検査と家宅捜索の間の１カ月ほどの間にメールが消去されていたという。

関連
【国内】 ヤマハ発動機無人ヘリ不正輸出、幹部ら本格聴取へ [02/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172169117/
【国内】板垣容疑者、現地指導のため複数回渡航ヘリ不正輸出：中国人経営会社からヤマハ発動機の名刺[2/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172259599/
【国内】 ヤマハ発動機幹部ら逮捕へ〜軍事転用可能な無人ヘリ不正輸出図る [02/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170586925/

「みつとよ」よりもはるかに悪いことをした。

もしこのヘリが中国軍によって、尖閣諸島で監視に使われたら、
ヤマハは外患誘致の罪を問われるのだろうか？
（外患誘致罪：がいかんゆうちざい、刑法81条）

ヤマハには失望したよ。売国奴の非国民どもめ
中国がヤマハの機器を使って日本を攻撃したら、こいつらどう責任取るんだ。

かつてゼロ戦には大戦初期には機体のそこかしこに
アメリカ製だかの部品が使われていたらしいがな
その製造元、外患誘致で摘発されたんだろうか

こんな玩具みたいなラジコンで海を越えて日本が攻撃を受けるぞとは
自衛隊もずいぶん馬鹿にされたもんだ
何にせよ法令の規制があるのだからそれが書き換えられないうちは規制が不当であっても
破ったヤマハに非があるが、何のための規制なのかね、闇雲に制限ばかりしていては
日本のものづくりを廃れさせる恐れもあるが
挙句に売国奴だの非国民だのときては・・こんな簡単に頭に血が上る奴ばっかりで
この国は将来大丈夫なのかね

ヤマハのＹＺＦ−Ｒ1と言うバイクを所有している者ですが
バッテリーからバッテリー液が大量に吹き出しスイングアームや
カウル、チェーンなどが変質してしまいました。ヤマハのお客様相談室に
相談してもヤマハ発動機として国内販売している車種で無いので知りませんと
言う無責任な返答しかもらえませんでした。だめになったパーツを交換すると
２０万以上かかってしまうので納得いかずバッテリーの製造メーカーである
ＧＳバッテリーにしつこく詰問したらヤマハの要求する性能を満たすため
通常販売しているバッテリーに比べると希硫酸の量を多目にしてヤマハに
出荷していたのでバッテリー液が吹き出したそうです。ヤマハもその事は
当然把握しているのに知らぬ存ぜぬで押通すのは無責任だと思いますよ。

>>222
話の内容が稚拙すぎで、「ヤマハの工作員だろ」って突っ込みも入れることができないぜ。
まず、ゼロ戦部品の話だが、「その製造元」が、日本で軍事目的に使われることがわかっていて輸出した
ならば、どうだったかな？（ヤマハは売買代金以外のカネももらっていたことも発覚してる）
それと、
＞玩具みたいなラジコンで海を越えて日本が攻撃を受けるぞとは
そんなこと誰も言って無い。
反対意見を大げさに修正して反復し、それに突っ込みを入れたって意味ねーだろ。

地球環境の保全や、伝染病への対処などで中国に協力することは否定しないが、
軍事に協力するなんて売国奴と言われて当然。
おめーのように、中国の軍拡に危機感を持たない平和ボケが多すぎる。
「この国は将来大丈夫なのかね」 はこっちのせりふだ。

>>223
エンジン交換してもらえるよう粘着汁！

そもそも、噴出した理由は何だ?
2輪用のバッテリーはガス抜き用のチューブが横から出ている
はずなので、噴出するというのはそのチューブが曲がって
ガス抜きを塞いでいたからとしか考えられない。
となると、そのチューブの取りまわしを誤った人間がいるはず。

それはヤマハなのか?
それとも、どこかのバイク屋でバッテリーをいじったとか無い?

ヤマハ発動機で期間社員から正社員になった人いますか？
どれくらいの期間で声がかかるんでしょうか？

入社のテストみたいのがあるからうけてみないか?
と職長に言われない限り正社員になれる見込みはありません
漏れはﾃｽﾄ断ったがなw

>>208
その馬鹿、まだいるね。
４９年２月２３日生まれのKOOL吸ってるDT125とカルディナ乗ってる女だって。
よくクビにならねーなｗ

入社式いつだった？

院卒３０歳技術職で年収６５０万はいきますか？

鏑木ってなんて読むの

製造業界板ができました。

製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/

機械・工学板は学問・理系カテゴリの機械工学を語る板でり、
工業・製造業の企業スレは本来の板趣旨とは異なります。
企業スレは会社・職業カテゴリの製造業界板にスレを立てて
移住願います。このスレはのちほどスレストしてもらいますので、
スレ途中でもあちらに新スレを立てて移住してください。