このG1のここを変えろ、このG1を作れ、これはいらね

既存のG1のここを変えて欲しい
このG1が欲しい
このG1はいらねーだろ

というスレ、既出でありそうだけど、検索したらなかったので。

(´･ω･`) ←フランス出身 ｼｮﾎﾞﾘｰﾇ 　　　　　　　　　　川´･ω･`||| ←イタリア出身 ｼｮﾎﾞﾘｰﾀ
＠´･ω･`＠←ロシア出身ｼｮﾎﾞﾘｽｷｰ 　　　　　　　　　|||´･ω･`|| ←JAPAN出身 ｼｮﾝﾎﾞﾘ子
ξ´･ω･`ξ　←アメリカ出身　ｼｮﾝﾎﾞﾘﾘﾝ 　　　　　　　J´･ω･`し ←ドイツ出身 ｼｮﾝﾎﾞﾘｯﾂｧ
<丶´｀ω´`>　←韓国出身　ﾘ・ｼｮﾝﾎﾞ 　　　　　　　　 　；；´･ω･`；； ←中国出身　小坊林
§´･ω･`§←ブラジル出身　ｻﾝﾊﾞ･ﾃﾞ･ｼｮﾎﾞｰﾅ 　 　Ш´･ω･`Ш←スイス出身　ｾﾝﾄ･ｼｮﾎﾞﾅｰﾄﾞ
≧´･ω･`≦←ハワイ出身　ｱﾛ-ﾊ･ｼｮﾎﾞｵｴ 　　　　　ф´･ω･`ф←EDO出身　おｼｮﾎﾞ
#´･ω･`#←オランダ出身　ｼｮﾝﾎﾞﾘﾔﾝ 　　　　　　　　彡´･ω･彡←フィンランド出身　ｼｮﾎﾞﾔﾈﾝ
◎´･ω･`◎　←トルコ出身　ｼｮﾎﾞﾀﾌｧ　　　　　　　　　б´･ω･`б ←クロアチア出身　ｼｮﾎﾞﾁｪﾋﾞｯﾁ
d´･ω･`b ←スペイン出身　ｼｮﾎﾞﾊﾟｰﾆｬ

個人的に宮記念はいらね。昔の宮杯に戻して欲しい。
そのかわりアイビスSDをG1にして欲しい。

とりあえずNHKマイルと天皇賞春はいらねえ。

あと、もういらないと思うのはJC。宝塚、春・秋天、有馬に外国馬出させれば、それで
済むと思う。

各競馬場で最低一つはＧ�T開催しる

いるとかいらんとか言い出したら止まらなくなるからな・・・・程々に。

>>5
NHKマイルは分かるにしても、なぜに天皇賞・春？

とりあえずダビスタ99のスケジュールに戻せ。
宮杯やスプリンターズが面白くない

春天は有力馬が集まらなかった年は開催しないでいいよ。

>>7
それ賛成。ローカル活性化になると思う。

【国際化は】JRA番組議論総合スレpart３【建前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/uma/1105413769/

スプリンターは有馬の前の週が良いと思う。
あの、12月3週に短距離決戦をやってその次の週に有馬と言うのが
年末の醍醐味だったのに・・・。

古馬の牝馬G1を春にもひとつ

>>9

むしろ逆だろ

マイルCはあっていい

過去の勝ち馬が素晴らしい活躍してるしね

>>15
釣れますか？

>>13
お前は俺かw

すんげ分かる

香港なんか無視してスプリンターズＳ１２月に戻せ

新潟1000Ｍで行われるＧ�Tが欲しい。ダメっすかね？

>>17
俺個人の感想だと、「サクラバクシンオー強えよ。」とか言いながらクリスマスの街を歩いた
頃が懐かしい。
最近って「あ、もうスプリンターズSか。そういや、そろそろG1シーズンだっけ？？？」みたい
な感じでいまいち盛り上がらんです。

>>14
激しく同意

春天、宝塚あたりは牝馬3キロ減にしないと勝負にならん気がする。

>>20 だな。スプリンターは幕開けのイメージじゃない。夏の半端な上がり馬がうざいしw

暮れのスプリンターズといえば、ダイタクヘリオスの滅茶苦茶な連闘を思い出す。

GIよりもトライアルとか、もっと意義あるものにしてほしい。
嵐山Ｓとか菊トライアルの裏番組としては良かったのに。

天皇賞は5000mにしろ。スピードだけじゃどうにもならんように。

誰もこねえよw

ﾌｭｰﾁｭﾘﾃｨとかｼﾞｭﾍﾞﾅｲﾙなんたらとか意味わかんね

朝日杯２歳Ｓ
阪神２歳牝馬Ｓ
でよくね？

NHKマイルをダート1600ｍに。

正解

クラシック以外のＧ1をロ―カルでロ―テ―ション制にしたらどうだろうか。秋天札幌とか、小倉で高松とか。次の年は福島で秋天、函館で高松とか。まぁ無理があるが。

優勝したら賞金５０００万種牡馬確定３００００Ｍ良血もでたきゃでていいが、悪血統種牡馬権獲得泥仕合！！

昔の神番組表にもどってほしい
朝日〜スプリンタ〜有馬に戻せ

ファンファーレをクイズダービーに

>>32
激しく同意
レース名はなんなの？

>>35
自分で考えろ

ばんばを地方統一Ｇ１にする。　
牝馬は斥量−２キロ

古馬の短距離GIは4つもいらん。
高松宮記念を2000にしろ。

>>31
良いこと言った！！
２００２年のスプリンターズＳ、秋天、ＪＣ、ＪＣＤなんかは、
良くも悪くも他の年に比べてもずっと印象に残ってるしな。
新鮮味があったというか。

３歳限定の１２００ｍか１６００ｍのダートＧ１作れ
あと、フェブはドバイのステップとして考えるなら、もうちょい距離伸ばした方がいい

1800ｍのＧ１作ってマイラーと中距離馬の激突がみたい

走る・飛ぶばかりがフュ―チャーされてるが、
泳ぎが上手いおんまの一番を決めるプールG1があってもいいじゃねーか。
JRAは硬い馬場を作りまくって故障ばっかさせてないで、もっとお遊び要素も取り入れてくれ

皐月賞からＮＨＫマイルの間をもう少しあけようや。
なんか馬が壊れそうで嫌なんだよな。

その前に芝コースはヨーロッパと同じ芝 ダートコースはアメリカと同じ砂にかえろ！

>19
同意
夏に一個くらいＧ�Tがあってもいいと思う。

>>45
昔、宝塚を真夏に持ってたら暑さを理由に誰も集まらなかった

あれは天皇賞から間隔が開きすぎたんだよ。

あと、やはりＪＣは本気で考え直したほうがいい。
もはや香港Ｃのトライアルみたいな感じのレースに何の価値があるのか。
やるならまだ京都の方が観光目的で来る陣営もいるし、案外その辺りも重要かも

東京1800のGIを作れ

そうだねぇ。短距離だったら天皇賞組は関係ないから、夏でもいいかもなー。

春天を牡馬限定・秋天を牝馬限定にし、エリ女を春に持ってくる
有馬記念を芝1800にする

無謀なこと逝ってみる

まずスプリンターを元の有馬の前に戻す。（香港競馬との兼ね合いなんて糞食らえだ）
フェブラリーを京都ダート1800に変更し皐月賞の翌週に移動する。（フェブラリーはドバイのﾄﾗｲｱﾙではありません）
ＮＨＫﾏｲﾙはダービーの翌週に移動する。（松国の野望を阻止すると同時に面子がより集るﾊｽﾞ）
春天は2400、宝塚を2000に短縮する。（関西にこの距離のＧ１がないのは不自然かと）

アイビスの昇格、高松宮の降格、函館記念昇格、２歳Ｇー１降格、スプリンターズＳ賞金ｕｐ

ＧＩって八大競走だけでいいよ

朝日杯と阪神牝馬２歳を合併するのもいいな斤量を２�`差にしたら牝馬も勝負できるし
つまらんＧ１を２週続けて見なくて済む

>>41
なら、中山記念の格上げかな？
中山で皐月を越える伝統重賞だし、
金杯以降の中距離が全部前哨戦となって売上ｳﾏｰ

春天はいらん！
JG1にでも汁がいい｡
毎日王冠・京都大賞典
中山記念・大阪杯・ｱｲﾋﾞｽ全てG1に汁！
中山記念は牝馬G1希望

東京1800なら、バランスオブゲームがオススメＷ

古馬牝馬も活躍出来るように、秋天・宝塚などは斤量をあと１ｷﾛ減らしてくれ。

古馬春のダート王決定戦阪神ダ１８００
３歳日本ダービー(ダート)中京ダ１７００
エリザベス女王杯(春)東京芝１８００
父内国産限定小倉芝２０００
３歳以上ダート女王決定戦京都ダ１８００
スーパースプリントＣ新潟芝１０００

これだけあればいいかな。

○父限定なんて低レベルなG1作ってどうすんだよ。

内国産馬奨励
でも漏れ的にはG2でいいが…

騎手の体重＝負担斤量のレース

２歳Ｇ１を廃止

１２月に２歳戦デーを作る

１Ｒ　２歳未勝利
２Ｒ　２歳未勝利
３Ｒ　２歳新馬
４Ｒ　２歳新馬
５Ｒ　２歳未勝利
６Ｒ　２歳未勝利
７Ｒ　クサナギノツルギ賞　（２歳国際Ｇ３　牡牝ｾﾝ　芝1200m）
８Ｒ　ヤマタノオロチ賞　（２歳国際Ｇ３　牡牝ｾﾝ　ダ1400m）
９Ｒ　ヤマトナデシコ賞　（２歳国際Ｇ３　牝馬限定　芝1600m）
１０Ｒ　サムライマイルカップ　（２歳国際Ｇ３　牡馬ｾﾝ馬　芝1600m）
１１Ｒ　サムライカップ　（２歳国際Ｇ３　牡牝ｾﾝ　芝2000m）
１２Ｒ　オダノブナガ賞　（２歳国際Ｇ３　牡牝ｾﾝ　ダ1800m）

新潟1000でG�Tやれって・・・
(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!! ですか？

目黒記念（春）目黒記念（秋）復活キボンヌ

ＮＨＫマイルなくして皐月賞の距離をマイルに短縮
ＮＨＫマイルはＮＨＫ賞とし、ダート２１００に
青葉賞を２０００に短縮
フルゲート１６頭に

天皇賞春をハンデに汁
メルボルンＣのパクリみたいに

売上げや入場者数といったＪＲＡの思惑、馬主の意向等は無視、検疫場もきちんと整備されるということを前提にして、
あくまで一ファン視点で言うんだが、ＪＣを１２月末週にやるってのはどうだろうな。名称変更（有馬記念ジャパンカップ（仮称）あたり）して。
更にＪＣデーに２歳Ｇ１（牡・牝）とマイルＣＳを同日同場開催で。

ＪＲＡは売上が良かった頃の番組に戻せ
国際化を急ぐ余りｽﾌﾟﾘﾝﾀｰＳを変な所に移動したり
無理にＪＣに３歳馬を参戦させるために菊花賞を繰り上げた
ことによりﾄﾗｲｱﾙにゆとりがなくなり、結果的に菊花賞を
つまらにものにした。

宝塚記念もネオユニバースの失敗から有力３歳馬が宝塚に向かうことは
少なくなるのだから元の場所に戻した方がいいと思う。

日本でＢＣ開催は市内ほうが良いね

NHKマイル→ダート１６００で

３歳の春のダート路線じゃ面子が集まらない→馬券が売れない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大井の東京ダービーで十分だろ

JCウィークに２歳牡・牝の両G1も開催。G1四連発だ
そしてスプリンターズSを朝日杯の週に移行。翌週の阪神牝特を牝馬限定マイルG1に昇格

>>41
見たいですね
安田記念あたり１８００にできればいいメンバーが集まりそうですけどね

春に3歳限定ダートG�T作ったところで
秋に古馬に混ざって悲惨な成績になる糞G�T馬量産するだけ
マイルC以下の存在になるのは明白

あと春に牝馬G�Tって言ってる奴は、競走馬は生き物であるということをよく考えてみろ

春に3歳限定ダートG1→これ使って賞金加算した馬がダービー出走するだけ
春に牝馬G1→フケで大荒れレース

G1シーズンの開幕はスプリントじゃダメだな。宮記念とスプリンターズはもとの日程に戻すべき。

１，２，３月あたりにフェブラリーともう一個ダートＧ１が欲しい
高松とスプリンターズは元に戻せ
日本版ＢＣつくれ
秋華いらね
ＮＨＫマイルは国際Ｇ１にしろ

各Ｇ�Tに対するトライアルの充実を図る
のが大事なんじゃなかろうか？
何事も前振りが大事だよ、やっぱり。

>>77
そうなんだよね、宝塚の一週前位なら当日は大丈夫かもしれないけど
前哨戦となるステップレースでちょうどその時期にあたったりするから前レースは参考にならないとか、やっぱり調子が上がりきらなかったとかなるかもね
だから逆に言えばやるとしたら、そこしかないかな。安田から宝塚は２週間開くし
でもあると楽しいと言えば楽しいかもしれないね

G1ともなるとコースを上手く生かせる距離でやってほしい。
とりあえず、秋天・秋華賞は1800に変更しる。
春天3200は時代背景的に限界にきてるので2400に。
それに伴い宝塚は2000（東京2000より全然いい）に。
個人的にJCはもういらないとも思うけど古馬東京2400のレースが
無くなってしまうのも何だし保留。
菊花賞も3000で続けるなら阪神3000に変更しる。

やっぱＪＣを凱旋門賞並になるぐらいのレースになるよう
ＪＲＡ職員が努力汁
マイルＣは外国産が少ない現状意味なしなのでどーにかしろ
Ｇ２とＧ１レースの見直しが必要

三歳マイルG1という設定そのものは有意義だと思うが
今後は牝馬の参戦も増えるだろうし、もう少し様子見よう
今後はオークス距離短縮論が強まりそうだな
1800mにするのがベストかな
そうするとまたマイルCの存在意義がなくなりそうだけど

秋天を2400mにして
開催時期を調節してアルゼンチンの週に
新潟2000mで外回りG1を今の秋天開催日に行う
JCはいらない、ダートは残してもいい
マイルCSの開催週を一週遅らせて、新潟2000mG1、秋天から参戦しやすいようにする

オークスはマイラーっぽい馬でも来てしまうから距離短縮の意味無し

逆に言えばマイラーでも来れるぬるいレースになるから
2400mでやる意味なしとも言えるのでは？
1800mぐらいのほうが必要以上に折り合い気にしないですむから
レースとしてはおもしろくなりそう

ダービー前日にユニコーンＳを移動して、ユニコーンＳを３歳ダートＧ�Tにしてダートダービーにでも改名しよう。
これに伴い、ＮＨＫマイルＣは廃止かＧ�U降格。

プールでどの馬が一番早く泳げるか
みたいな感じのレースが見たいな

菊花賞トライアルの距離を延長しる
2000m、2200mで強かった馬に菊の優先出走権を与えるのが間違い。
だからスタミナに自信のない馬ばっかり集まってスローの
つまらんレースになるんだ

中央でも３歳のダートG1は、作ってほしい！

>>88
経験を買って◎ヒシミラクル
>>90
今年のダートの面子を見てるとやって欲しくなりますよね

秋天を２週程遅らせJCを廃止して有馬を別レース名で東京2400か2000で国際G1のファン投票(外国組は招待制)で18頭立ての凱旋門に負けないくらいのレースがいいと思う。
賞金もドバイWC並に出せば海外組も来るだろう。

日本の馬産規模から考えれば馬場・距離別路線の整備は、路線の充実というメリットよりも
有力馬の分散（馬産レベルで焦点の定まらない配合や重心の分散を含む）と、それ故に旧来
大レースだったレースの質の低下によるオールドファン離れといったデメリットの方が大きいの
ではなかろうか？

>>92
賛成。
どうせやるなら、
京都大賞典　→　京都２４００ｍ　４上別定　１０月中旬〜下旬
菊花賞　　　→　　京都３０００ｍ　３　　　　　　１１月頭
天皇賞秋　　→　中山２０００ｍ　３上別定　　１１月末〜１２月頭
ＪＣ有馬記念（仮称）　東京２４００ｍ　３上別定国際　１２月末
ＪＣマイルＣＳ　　　　　東京１６００ｍ　３上別定国際

くらいして欲しいな。

↑は、京都大賞典はＧ１化するということで。名称変更してもしなくてもいい。

オークス１６００
JC４０００

桜花賞を2000mに変更。
マイルで争う必要がない。

>>97
「必要」なんて言い出すと、じゃぁ２０００でやる必要もなかろ。

3歳ダートとか牝馬とか
限定G1はもう今以上に増やす必要はない
面子に恵まれただけの
G1馬に相応しい力のない
なんちゃってG1が量産されるだけ

牝馬の仕事は走るだけじゃなくて
子供を残すことも含まれる
古馬になって牡馬相手にする自信がなければ
早めに引退すればいいだけ
牝馬限定なんてぬるいタイトルで現役に縛りつける必要なし

府中の糞馬場でＪＣやめろ

阪神ＪＦをワールドスーパージョッキーシリーズの中に
組み入れろ。同じ週なのになんでやらんのか不明。

２歳G1は１個でいいだろ。
昔のように牝馬も牡馬も一緒にやれ。

秋天JC統合して2400でやって、有馬1800に変更もいいな
有馬にマイラーが出れて面白そう

G1多すぎると思う

ＮＨＫマイルカップと安田記念を統合
オークスを２０００ｍにして秋華賞廃止
フェブラリーＳを関西開催に移行（時期もタイトルも変更）

つうか一年中ワールドスーパーＪをやってくれよ
４４５３抜きで

3200Mﾀﾞｰﾄが見たい。

>107
すごく馬券が取りやすそうなので、やって欲しいな。

>>101
それいいな

枠順抽選と一緒に距離抽選するレース。

「抽選の結果、今回は3600ｍで開催する事になりますた。」
「うそーん」（ｶﾙｽﾄﾝﾗｲﾄｵ談）

>>101
フルゲートで出来なくなっちゃうじゃん
と思ったが１勝馬ばっかりだし別にいいか

春先に牝馬のＧＩを！（1800で）

全体的にもう少し、ダート路線を整備してほしい。
ユニコーンSを前哨戦にして３歳春にダートGIつくってほしい。
今の日本でもまだまだダート馬は不遇だと思う。

４月４日を含む週の日曜にセン馬限定G1
距離はダービーの１／２で１２００ｍ
斤量は片玉か無玉かで決定

>>113
地方競馬を潰す気ですか？
3歳春の段階でダート強くても
古馬と混ざって長く活躍できる馬は多くないんだから
そんななんちゃってG�Tいらないだろう

>>113
俺はむしろ逆に、もっとダート馬を不遇にしてもいいと思うよ。極端なほどに。
そうすることで、馬産レベルで芝向きの馬産の層が厚くなるように誘導して結果として頂点の位置が高くなる事を期待する。
「○○向き」のためのレースを数多く用意すれば、それは層を薄くすることと同義であって、低い頂が多数出来るだけのこと、
そう言う状況が近年のファン離れの原因になってるんじゃないかと思う。
であれば、特定の路線の極端な厚遇とそれ以外の路線の極端な不遇が、結果として競馬人気を盛り返す事になるんじゃなかろうか？

阪神牝馬ＳをＧ１に昇格

古馬の牝馬限定レースのマイルがほしい。ＮＨＫマイルＣ、高松宮記念、ＪＣＤ廃止。
エリザベス女王杯を牝馬三冠レースに復帰。よって秋華賞廃止。

>>107
タイムパラが大活躍だな

地方にでもいいから
中央馬も出れる
牝馬限定のダートＧΙ
距離は１２００ｍと
２０００ｍ
ハンデキャップ戦の
ＧΙも面白いと思う
てか日本の競馬は
規模の割に重賞が
多すぎると思う

＞116
賛成かも。ただ、関東、関西の競馬場を各もう一つ増やすぐらいしないと、たぶん
芝がもたない気がする。
あとダートG1は府中以外のマイルのコースも取れない小回りコースでやってもつまらん。
中山のJCダートやフェブラリーは見てて全然迫力なかった。JRAの仕事じゃないが
大井とかのダートをもっと時計のでるのに変えれて3歳G1をやればいいと思う。
時計かかり過ぎ。これじゃドバイやアメリカの馬場に適正のある馬は選べない。

春に古牝馬のＧ１を。
南関東三冠を統一Ｇ１に。

古馬牝馬の１４００ｍ位
３歳ダート
今の２歳Ｇ１を混合のマイル戦と２０００ｍの二つに。

天皇賞春、宝塚記念、を統一して、G1馬限定レース「グランドチャンピオンシップ」を夏に開催。距離2400Ｍ

2月3週：フェブラリーＳ：東京：ダ1,600m
2月4週：中山記念：中山：芝1,800
3月4週：高松宮記念：中京：芝1,200m
4月2週：桜花賞：阪神：芝1,600m
4月3週：皐月賞：中山：芝2,000m
5月1週：天皇賞（春）：京都：芝3,200m
5月2週：ＮＨＫ牝馬マイルＣ：東京：芝1,600m ←3歳以上牝馬限定（3歳は斤量5�sダウン）
5月3週：オークス：東京：芝2,400m 　
5月4週：日本ダービー：東京：芝2,400m 　
6月1週：安田記念：東京：芝1,600m 　
6月3週：宝塚記念：阪神：芝2,000m 　
9月3週：阪神グランドジャンプ：阪神：芝3,170
9月4週：秋華賞：阪神：芝2000←3歳馬限定Ｇ�T（牝馬は斤量3kgダウン）
10月2週：中山大障害：中山：障4,100
10月3週：菊花賞：京都：芝2,800m 　
10月4週：天皇賞（秋）：東京：芝2,000m 　
11月2週：エリザベス女王杯：京都：芝2,200m 　
11月3週： マイルチャンピオンシップ：京都：芝1,600m 　
11月4週： ジャパンＣダート：東京：ダ2,000m 　 　
12月1週：阪神ジュベナイルＦ：阪神：芝1,600m 　
12月2週：朝日杯フューチュリティＳ：中山：芝1,600m 　
12月3週：スプリンターズＳ：中山：芝1,200　
12月4週：ジャパンカップ：中山：芝2,400m

こんな感じ希望　

>>125
なんで有馬記念がねーんだよ！厨房。

あ、中山に2,400無理か・・・ま、いいやｗ

>>126
意見出さずにケチだけつけてる奴かっこわるーｗ

>>125
乙！

距離2,500にすれば問題ないと思う
個人的にはＧ�Tもっと少なくてもいい派だけど

>>128
おまえもなwww

>>130
おまえもなwww

今更ながらＧ�Tって圧倒的に府中が多いな

>>131
おまえもなwwww

>>125
労作乙。じゃぁ、それをテンプレにして僕の望む形態を一つ書いてみる
思いっきり大雑把だけど

4月2週：桜花賞：阪神：芝1,600m
4月3週：皐月賞：中山：芝2,000m
5月1週(11R)：天皇賞　インペリアルプレート・ザ・ハイエストグローリー　：京都：芝3,200m国際
5月1週(10R)：天皇賞　インペリアルプレート・マイルＣＳ　：京都：芝1,600m国際
5月3週：オークス：東京：芝2,400m 　
5月4週：日本ダービー：東京：芝2,400m 　
6月1週：安田記念：東京：芝1,600m 　
6月3週：宝塚記念：阪神：芝2,000m 　

9月3週：阪神グランドジャンプ：阪神：芝3,170
9月4週：秋華賞：阪神：芝2000

10月2週： エリザベス女王杯：京都：芝2,200m
10月4週： 京都大賞典：京都：芝2,400m　

11月2週： 菊花賞：京都：芝3,000m　
11月4週： 天皇賞（秋）：中山：芝2,000m

12月1週：中山大障害：中山：障4,100
12月3週：スプリンターズＳ：中山：芝1,200　
12月4週：ジャパンカップ　有馬記念：東京：芝2,400m
12月4週：ジャパンカップ　ジュベナイル：東京：芝：1,400m　２才牡馬
12月4週：ジャパンカップ　ジュベナイルフィリー：東京：芝：1,400m　２才牝馬
12月4週：ジャパンカップ　マイル：東京：芝：1,600m

暮れに一流外国馬が集まるか？

>>135
さぁ

中山グランドジャンプ→中山大障害（春）

G1をこんな感じにして欲しい。
2月　フェブラリーＳ
3月　高松宮記念
4月　桜花賞←2000ｍに変更
4月　皐月賞
4月　福島牝馬Ｓ←G1格上げ1600ｍ（牝馬限定）
5月　天皇賞春
5月　NHKマイルC
5月　新潟大賞典←G1格上げ2000ｍ（牝馬限定）
5月　オークス
5月　日本ダービー←2000ｍに変更
6月　安田記念
6月　ダート馬限定戦1800ｍ（人気投票で決定）
6月　宝塚記念
7月　函館スプリントS←G1格上げ
7月　小倉サマージャンプ←G1格上げ
8月　札幌記念←G1格上げ1600ｍ（牝馬限定）
8月　新潟記念←G1格上げ1200ｍ（牝馬限定）
10月　スプリンターズS
10月　秋華賞
10月　菊花賞
10月　天皇賞秋
11月　アルゼンチン共和国杯←G1格上げ4000ｍ（古馬限定）
11月　エリザベス女王杯
11月　マイルCS
11月　ジャパンC
11月　ジャパンCD
12月　阪神ジュべナイルF
12月　朝日杯フューチュリティーS
12月　中山大障害
12月　有馬記念

ＧＩ中津記念、ＧＩ上の山温泉杯ＧＩ、ＧＩ足利大賞典ＧＩ、ＧＩ宇都宮マロニエカップ

朝日杯を２０００ｍに変更してほしい、ここをパスしてラジタンとかちょっと萎えるし

>>140
朝日杯をG2に、ラジオ短波（出走条件を○外・□外に解放の上）をＧ１にするというのでは
だめかな？

時期も変更ならgood

朝日杯G�T2000ｍ、有馬開催週の土曜日開催で

開催地がかわるじー1。
レースは、へぶらりー。小倉、福島、新潟、北の二つを一年づつﾛｰﾃで。

ダービー馬より運のいい馬を決めるG1
「ハンデ」戦G1(G1.9くらいかなw)/芝1800〜2200mぐらい
開催競馬場は毎年かわる
1着賞金は8000万円

>>145
補筆：安田記念or宝塚記念を変更してハンデG1に。

おもいきって、春天の距離延長。四千ぐらい。

ﾏｰﾒｲﾄﾞSか愛知杯を牝馬G1
にすればいいと思う
距離は1800

競艇競輪の持ちまわりSGかよ！

ブリーダーズカップだって持ち回りだし！

あと、地方の活性にもなっていいんじゃない？

持ち回り開催は

ある意味有り

ローカル開催で

行なうのがいいかと

思う
開催時期にもよるが

真夏はパスだな

ローカルでG�Tやったって
来場者数減るだけでなんのメリットもない

G�T持ち回りで活性化なんてのはただの夢物語

>>152
全くもって同感。

ボロローカル競馬場でＧ�Tやったら崩れるぞ
札幌記念Ｇ�Tにしろとか言ってる馬鹿な奴がいるが
Ｇ�Tにして今以上に人くるようになったら何もできなくなる

札幌2歳ＳをＧ�Uにするくらいなら構わんが

札幌競馬場は札幌ドームの近くに東京競馬場並みの新しいコースを作るプランがある
から、それが出来たら札幌記念をG1にしても良いような気はする。芝2,000mか2,400m
で。後は新潟くらいか。他のローカル競馬場でG1やるのは勘弁。

とりあえず菊とスプリンターズＳの時期を元に戻せ。
あとフェブラリーＳはＧ�Tじゃなくてもいいだろ。
上半期にダートのＧ�T行うなら２回東京か３回京都でいいじゃねぇか。

札幌記念は夏場に涼しい北海道で、秋に向けて
調整がしやすいから出走馬が集まる
あくまでも叩き台として機能してるんだから
わざわざ格上げする必要性はないだろ

あと春に牝馬G1作っても
三歳馬のいない、中途半端な古馬牝馬が集まるG1のどこがおもしろいの？

増やすより減らすべきじゃないかと

候補としては
高松宮記念
ジャパンカップダート
ＮＨＫマイル

高松潰してスプインターズに統一んでスプリンターズは年末へ
ジャパンカップダートはＪＢＣクラシック、海外馬と戦いたければ海外へ行けばいい
ＮＨＫマイルは３歳マイル王決定戦という試みとしては面白いんだが、どうも機能してないように見える
外国産ダービーとしての役目も薄れてきたし、条件変えるか思い切って廃止かしないと
今のままでは意義に欠けそう（今年は桜花賞組対マイル中心に使ってきた組対皐月賞組で面白かったが）

あと天皇賞（春）の距離短縮も現実としては考えなければならない時期に来てると思う
春天は一番好きなＧ�Tだしほんとに残念ではあるけど、今のままならまだしもこのまま行けば
名を汚すといってはおおげさだけどそういう風になりそう

>>158
賛成。新設G１はフェブラリー以外いらない。秋華もいらんでしょ。
ただ、天皇賞の距離短縮だけは絶対に反対。中長距離の層が薄くなるし、
伝統あるレースだし。むしろ、ダイヤモンドSやステイヤーSを外国馬に
開放してステイヤーSから有馬まで中4週くらいにしたり路線を整備して
欲しい。
個人的にはJCこそ役目終わったと思う。
持ち回りは反対だけど（年のめぐり合わせで有利・不利があるし）、全
競馬場にG１が一つはあるってのは良いと思うけど、そうすると数が増えすぎ
てしまうんだよなー。
とりあえず、アイビスSDを新潟開幕週の第一レースでやって欲しい。

スプリンターSを年末に施行、天皇賞・秋を3200に戻し、京都新聞杯を秋に戻し、CBC賞を９月に。
中山大障害を有馬記念の次の週に移し、本当の最後のレースにしてほしい（敗者復活させてくれ！）

３０００メートル超のＧ１なんて障害を除いていらねぇよ。
今の血統じゃメンバー落ち必至だし、直線ヨーイドンになりやすい

そんでもって圧倒的な金の力で香港競馬を潰せ。
１２月序盤に
ジャパンカップ３００００００ミリオン東京２４００
ジャパンカップ２００００００ミリオン東京Ｄ２１００
ジャパンカップマイル東京１６００
ジャパンカップジャンプ東京３３００
を開催する。

間違えたｗ
３００００００ミリオンじゃないや
３００００００＄だｗ

>>159
べつに秋天が2000になって伝統がなくなった訳じゃないだろ？

エリ女を春に持ってきて秋華賞を古馬にも開放する（三冠の難易度も上がる）

似た時期に同じ競馬場で行う牝馬限定ＧＩなんて２つもいらない

秋華廃止でええがな
春の牝馬G�Tなんていらんがな
3歳が出てくるわけないし
福島牝馬とか中山牝馬みたいな面子でG�Tやられても正直萎える

牝馬路線に関しては>>164に同意。

あと、NHKを1400に短縮すればよし

桜花賞は距離延長。
菊花はもっと距離を縮めて古馬にも開放（ただし３歳に優先枠を作る）
秋華は廃止にしていいよ。

これで
牡馬　皐月−ダービー（３歳最強決定戦）−菊花賞（３歳ＶＳ古馬）
牝馬　桜花−オークス（３歳女傑決定戦）−エリ女（３歳ＶＳ古馬）
で少しは３冠が盛り上がるんじゃないの？

有馬は１月に開催したらどうだろう？
天皇賞秋はイラネ。地方でＧ１も必要ない。

>>167
菊、古馬開放良いけどさ、
デルタやヒシみたいな馬が出てこなくなるよ。

>>163
秋天3200の時代知らないから（笑）
ってか、マックやタマモクロスやヒシみたいな馬が出てこなくなるのは
悲しいし。長距離G1も残しとかないと、層が薄くなるし、レースの幅も
狭くなる。世界の潮流は関係ない、日本は日本。
メンバー弱化に関しては路線を整備すれば十分、対応できると思う。
ここ2年がひどいだけど（スズカマンボはわからんけど）、基本的に長
距離G1勝ち馬って本当に強い馬多くね？

>159
激しく同意
春天を距離短縮したら、それこそ競馬衰退への道が待っているだけ。
なんだかんだいっても菊や春天は盛り上がると思うんだけどなぁ〜
あと菊の時期も前に戻したほうがいいと思う

>>168
日本の潮流で春天2400にすべきだと俺は思ってるのだけどね、世界なんて関係ない。
ベストメンバーで行われない天皇賞はやっぱり寂しい。
メンバーはここ3年だね、ミラクルが勝ったから救われたがあの年のメンバーも酷い。
長距離はG1新設でもして、俺も用済みだと思うJCを無くせばいい。完全に香港に喰われてるし。
この数年なんて単なる秋天組の再戦だからねえ。
基本的にG1は半数程度海外馬を出走可能にして。秋天にジャパンカップのサブタイトルつけるもよし。

>>170
春天の話は置いといて（笑）。個人的にはジャパンステイヤーズカップ
とかいうG2（G1ではなく）を11月4週あたりに置くのが良いと思う。もっ
と格好良い名前が良いけど。
G1は秋古馬中長距離路線はは秋天と有馬だけで良いと思う。んで、秋天
も有馬も外馬に開放。いまいちメンバーが揃わないG2も外国馬に開放し
て欲しい。んでついでにJCDはG2に格下げ。

＞いまいちメンバーが揃わないG2も外国馬に開放し
て欲しい

しまくってますがなにか？

>>172
いやいや、今日の京王杯SCとかはそろってたけど、たまに全然揃わない
やつとかあるじゃん。例えば、ステイヤーSとかそうでしょ。

とりあえずJRAの番組表でも見て
どれだけの数の重賞が外国馬の開放されてるか見て
どれだけ外国から無視されてるか理解したほうがいいよ

800ｍ以上違う複数Ｇ�T勝てばボーナス与える

3200＋2400以下
1200＋2000以上
1600＋2400以上
2400＋1600以下

得意距離のみ年２回確実に勝つが苦手距離には挑戦しない馬はつまらん

JRAは我々競馬打ちのことなど眼中にない…
賞金高くして招待レースにすれば海外馬が来ると思ってる。（来ても二流所）
売り上げ優先・生産者保護優先結局お役所仕事。
最近の競馬は本当にﾂﾏﾗﾝ
地方競馬の方が努力という点では全然上。 ここで何書いても変わらんだろうがな…。

春天に1勝馬登録されてるのを見たときは
本当にJRAは諸外国からナメられてるんだなと思った

禿同。
全レース開放したら
JRAは間違いなく
海外から蹂躙される。
だって１勝馬でも
勝ち負けになると
思われてるからなW。

武豊も春天の距離について自身のサイトで触れてたな
なんかちょっと残念だった

オークスを3000Mにすれば 菊がおもしろい

開放は悪いことではないと思うが、正直わけの分からん馬が来て、そっと勝つようなのは見ていても面白くない。

↑ありえない
出走馬が集まるかすら疑問

だから、来たところで、ということだ。
わけの分からんというのは、二流馬だ。

強いのがきて、掻っ攫っていくというのはあきらめもつくが、それはありえんだろう。

日本競馬って、政治と一緒で、どうにもならないところまできてしまったな。
改革の希望内容と現実がかけ離れていて、すべてがアンバランスな方向にいっている気がする。

ＮＨＫマイルＣは、ユニコーンＳと統一してダート1600ってのは？
地方の３歳ＧＩは、ＪＤダービー・ダービーＧＰの両方とも2000だから丁度良いだろ。

あと重賞は週に１回、ＧＩがあれば２回くらいがいい。
過剰供給でダレてきた・・・

アイビスSD、毎日王冠のGI昇格。
アイビスは開催時期も考えた方がいいかもしれない。
毎日王冠は出てくるメンバーと東京1800ってのが最強。
あと、各競馬場に最低一つのGIってのは(・∀・)ｲｲ!。
ちなみにおれも>>13の意見に同意。

逆にこれはイラネなGIってあるかなぁ。
ダートは地方競馬にいっぱいあるし、フェブの存在意義は終わった気がする。
あと、宝塚もイラネ。グランプリは有馬だけでいいと思うのはオレだけか？

11月4週ｼﾞｬﾊﾟﾝｸﾗｼｯｸﾁｬﾝﾋﾟｮﾝｼｯﾌﾟ東京土曜 芝2000m 海外馬5頭までOK！！
条件：牡・牝で重賞勝ぢしている3歳馬 もしくはｸﾗｼｯｸG�Tで連体してる3歳馬


いいですね！これにはジョンカビラもびっくりだ〜

シンザン記念→ダービーレグノ記念

いつまでもシンザンなんていう古い名前使ってるのがいけない。いつの馬だよと。ダービーレグノのほうがよっぽどいい。

菊花賞も名前が古いから、｢青春記念｣
ダービーはダービーでいい。
皐月賞は｢僕たち記念｣

桜花賞は｢さくら記念｣
オークスは、｢美勇伝記念｣
秋華賞は｢乙女記念｣

実に素晴らしく、３歳戦にふさわしい名前だよ。我ながら、センス有りだな。

とにかく、古くさい名前は、新しい名前にかえたほうがいい。

↑企画的には面白いけど
賞金余程高くし無い限り
多分外国馬こないよ
その時期じゃ
BCとの間隔狭いし
ましてや３歳馬欧州は
ｵﾌｼｰｽﾞﾝ入ってるし…

≫181さんへ 180へのレスです
紛らわしくてごめんなさいm(__）m

すまん。喪まいらの最高峰のレース（GI）って何なんだ？

ラジオ短波賞　G3→残念ダービー　G1

２月４週フェブラリーＳ　東京・ダ１６００ｍ
３月５週高松宮記念　中京・芝１２００ｍ
４月２週中山スプリングＣ・春　３歳　中山・ダ１８００ｍ
４月３週阪神牝馬Ｓ　４歳上牝　阪神・芝２０００ｍ
４月４週ジャパン１０００ギニー　３歳牝　東京・芝１６００ｍ
５月１週ジャパン２０００ギニー　３歳　東京・芝２０００ｍ
５月２週天皇賞・春　京都・芝２４００ｍ
５月４週ＮＨＫユニコーンＳ　３歳　東京・ダ１６００ｍ
５月５週安田記念　東京・芝１６００ｍ
６月１週オークス　東京・芝２０００ｍ
６月２週日本ダービー　東京・芝２４００ｍ
７月１週宝塚記念　阪神・芝２０００ｍ
９月１週スプリンターズＳ　新潟・１０００ｍ
１０月３週秋華賞　京都・芝２４００ｍ
１０月４週菊花賞　京都・芝３０００ｍ
１０月５週天皇賞・秋　東京・芝２０００ｍ
１１月４週ジャパンカップマイル　東京・芝１６００ｍ
１１月４週ジャパンカップフィリー　牝　東京・芝２０００ｍ
１１月４週ジャパンカップダート　東京・ダ２１００ｍ
１１月４週ジャパンカップステイヤー　東京・芝３４００ｍ
１１月４週ジャパンカップターフ　東京・芝２４００ｍ
１２月１週阪神ＪＦ　阪神芝１６００ｍ
１２月２週朝日杯ＦＳ　中山芝１６００ｍ
１２月４週有馬記念　中山芝２５００ｍ

そんなにG1作っても
意味ないとおもうが…

スプリングカップ(春)って･･･

２回福島と２回新潟を入れ替えて新潟の１週目にスプリンターズＳ
高松宮記念を３回中京３週目(元のスプＳの位置)

ひとまず日本競馬が何を重視してるかを明確にすべきだと思うな。
やっぱり芝だろ？ダートG1なぞ1つあれば十分。
あと、マイラーと中距離場が集う場を作るべきだと。

４月３週桜花賞　３歳牝　阪神・芝１６００ｍ
４月４週皐月賞　３歳　中山・芝２０００ｍ
５月２週天皇賞（春）　京都・芝２４００ｍ
５月５週安田記念　東京・芝１６００ｍ
６月１週オークス　３歳牝　東京・芝２０００ｍ
６月２週日本ダービー　３歳　東京・芝２４００ｍ
６月４週宝塚記念　阪神・芝２０００ｍ
１０月５週天皇賞（秋）　東京・芝１８００ｍ
１１月１週菊花賞　３歳京都・芝２８００ｍ
１１月２週エリザベス女王杯　東京２０００ｍ
１１月３週マイルチャンピオンシップ　京都・芝１６００ｍ
１１月４週ジャパンカップ　東京・芝２４００ｍ
１１月４週ジャパンカップダート　東京・ダート２１００ｍ
１２月２週２歳チャンピオンズカップ　中山・芝１６００ｍ　
１２月３週スプリンターズＳ　中山・芝１２００ｍ
１２月４週有馬記念　中山・芝２５００ｍ

>>138
今の宝塚記念にプラスして
�@宝塚記念ダート(ﾀﾞ1800)�A宝塚記念すみれ(芝1600･牝馬)を一日で開催はどあ？

朝日杯・阪神ＪＦをＧ�Uに降格
タムロチェリー・エイシンチャンプをＧ１馬と呼ぶな！
ラジオたんぱ杯をＧ１に昇格
ＮＨＫマイルをＧ�Uに降格
変則２冠って言葉を無くそう！
目黒記念、アルゼンチン共和国杯他ハンデ重賞をＧ�Vに降格

1月1週中山金杯（G1）
1月1週京都金杯（G1）
1月2週ガーネットS（G1）
1月2週シンザン記念（G1）
1月3週京成杯（G1）
1月3週日経新春杯（G1）
　　　　　　　・
　　　　　　　・
　　　　　　　・
　　　　　　　・
　　　　　　　・
12月3週フェアリーS（G1）
12月3週阪神牝馬S（G1）
12月3週CBC賞（G1）
12月4週ラジオたんぱ杯2歳S（G1）
12月4週有馬記念（G1）

でいいよもう。

↑まずは、シンザン記念はダービーレグノ記念に改称。

２才Ｇ１を東西で２つづつにしてもいいかもな。
ラジオ短波をＧ１に格上げ（○外解放）、中山か府中に１４００程度の２才牝馬Ｇ１新設して、
ラジオ短波と新２才牝Ｇ１、朝日杯と阪神ＪＦを各々同日又は土日に実施する、と。
２才馬に東西の移動の負担をさせるよりも、むしろ２歳の内は東西でそれぞれ走って、それが
クラシックでぶつかるという路線を整備した方がクラシックの楽しみが増えていいんじゃないかと
思うんだが。もちろん、トライアル・ステップも同様の整備をして。

天皇賞はG2に降格 朝日杯をG3に降格 フェブラリーHにもどす 阪神、京都大賞典を格上げ 弥生賞を格上げ 大阪ハンブルグ格上げ 新潟2歳Sを2段階格上げ

>192
確かに変則二冠なんて言われても実感湧かないし、松国馬のその後を見たら誰もＮＨＫ→ダービーなんてローテ取らないし自然と衰退の道か？
しかしラインクラフトの出現……
秋華賞勝ったら三冠
orz
変則三冠なんかクリフジだけでいいよ…

Ｇ１三勝馬と三冠馬との違いですな。
打率、打点、ＨＲの３つでトップの選手を三冠王とは言うが、打率、出塁率、盗塁数の３つでトップでも
三冠王とは言わずに「３つのタイトルホルダー」でしかないのと一緒のこと。
ことスポーツに関していえば、タイトルの価値ヒエラルキーを崩していいことは一つもないと思うな。

どのレースも弄らない方がいいです
維持することで生まれる価値を知りましょう

G1＝NO.1決定戦であるべきだから、各路線に1つずつ頂点があれば十分
クラシックのみ一応の敬意を表して維持の方向で

オークス2000ｍ、秋華廃止、エリ女を元に戻して、阪神牝馬を格上げ2000ｍで古馬混合。
とりあえずこれ以上牝馬限定G�Tいらん。ラインクラフトも2000なら挑戦しただろう。

春天は必要だと思うが距離短縮をしろよ。この先どんどん3200走る強い馬なんて少なくなってくしな

東京2000mはうんこコースだからG1二つもいらない
オークスは1800mにしてほしい

>>208
むしろ、長距離馬についてはアメリカでの需要がヨーロッパを巻き込んで揺りもどしが来ると踏んでる。

>196 何を根拠に「やっぱり芝だろ」なんて言ってるの？それならドバイへの挑戦権かけたレースはどうするの？今の日本はただ、国際化と言うだけで米競馬化にするか欧州競馬化をするか なんとも言えない立場なんだよ。結局あなたの意見も自分勝手すぎなの JRAと同じだね

>>211
196ではないが、何を噛みついてるんだ？　196が196の思った事を述べてるレスに、なんで自分以外の考えを考慮してやらにゃ
ならんのか全く理解できんのだがｗ

>>207
有馬を1800に変更したらマイラーも牝馬も挑戦して面白いと思うが。
秋華廃止してエリ女だけでいいだろ。
阪神牝特はG2のままでいいし2000に戻してほしい。

1800ってのはレースそのものが面白くないという罠

>>210
でも海外ばっかりに頼るってのもなあ・・・ここ最近は強い馬なんて2000〜2500ばかりだし

G1が多すぎるからな
秋華賞がいちばんいらん

>>215
海外に頼るっていう話じゃないよ。
あくまでも僕の素人の目から見た予想なんで、２ｃｈ見たいに通人やら玄人の人たちから見たら
浅はかなもんではあるんだろうけども、アメリカ人ってのは見かけによらず恐ろしく頑固で保守的
なところがあるから、多分今後も三冠レースの価値もＢＣクラシックの価値も大して変わらないと
思うんだ。要は、２０００ｍの価値ね。更にベルモント２４００。アメリカでもヨーロッパでも、短距離の
スピード種牡馬が生産界を席巻したという事実は、それ以前のステイヤー血統が飽和した中で、そういった
肌に合わせることで２０００ｍ〜２４００ｍをスピードで押し切ることが出来る子を産み出すことが出来たからと
いう背景があると思うんだが、じゃぁ、そう言ったスピード馬の子が母系にも入って全体的に短距離にシフトした
時代には、どういう父が求められるだろう、と。もちろん、主要レースが１６００ｍにシフトするという事も考えられる
けど（現にヨーロッパでは２４００→２０００にシフトしつつあるらしい）けど、２０００ｍのＫダービー、ＢＣクラシックを
最高のレースと考える保守的アメリカ人がいるとすれば、むしろ長距離血統を大事にしてきた（もはや過去形だろうか）
我が国の馬産が世界に注目されるチャンスじゃないかなぁと思うんだけどね。

1800mは中途半端でつまらないけど
府中1800mは展開に左右されにくいし、おもしろいよ
若干マイラーに有利だが

とりあえず昔みたいにオークスを秋に、秋華賞廃止
マイルＣをオークスのいちもしくはその一週前に
ＮＺＴを皐月の次週に

G�T→G�U
G�U→G�V
G�V→G�W

ダービー、宝塚記念、有馬記念はG�T

G1減らしたら売上落ちるだろ。大賭けする奴結構いるんだから。
あと全競馬場で1つはG1やって欲しい。それぞれコースの特徴は違う
から面白いと思うけどな。どう考えても今のG1戦線じゃ牝馬にとっては
辛すぎる。

>>220
突っ込んであげたいのは山々

福島、小倉、函館、新潟のG1って見たいか？
見たくねー

とりあえず春に３才ダートGIとダート螺旋の確立

とりあえず天皇賞はセン馬にも開放するべきだよね。

>>223
新潟はいいだろ

ローカル競馬場のG1なんていらん

札幌記念をＧ�Tにして

馬場と馬のレベルがせめて90年代中期に戻るまでは全部GIIでいい

>228
U爺センセイ今日は

>>229
馬レベルは、90年代中期よりよっぽど速くなったけどな。
強くないし、つまらない競馬が増えたのは事実

Ｇ１は今のままでいいよ
むしろＧ２とかＧ３を改革しろ

JCを廃止にして、５東８に秋天で。
JCの代わりに秋天をWSに。
春天はWS編入なら2400に短縮。
NHKマイルカップは、古馬に解放してマイルジャンプに(w

中山大障害は有馬当日の８Rにしたほうが注目されるかも…
ローカルにはGIじゃなくて、ポイント制のシリーズ戦を組んだらどうかな？
似たような条件と距離なんだし…

スズカドリーム記念でいいじゃん。

スポーツとしての競馬。
興行としての競馬。

むずいなぁ。

>>233をみて思ったんだけど、障害レースってどうして長距離しかないのかね？
人間の陸上競技だって110mハードルとかあるだろうに。
どうせなら、新潟に1000m直線障害とかむちゃくちゃなレースがひとつくらいあってもいいような。
マイルジャンプ？いいじゃないか。

あと、ポイント制のシリーズ戦ってのもいいよね。
海外レースとのシリーズがあるくらいなら国内もあっていいじゃない？
どうせなら、馬が全場重賞制覇してもいいじゃないか？
そんなのにつきあう馬や馬主や調教師、、、いないか。

短距離の障害は可能かもしれんが、短距離の分スピードを出すわけだから
障害の飛越がかなり危険だと思う

平地でスプリンターだった馬が障害で強かったりするから面白い。

まあ、障害王ブランディスはサクラバクシンオー産駒だしね。

ん〜、やっぱり脚に負担かかるのかなぁ。
1000mだったらハードルは飛越は１つか２つだと思うけど。

>>239
見てみたいのは確かだねぇ
新潟の１０００ｍなら横一線で飛越するのが見れそうで面白そうだ

スプリンターを前のように戻して、菊花賞を遅らせる。
んで菊花賞のトライアルを昔のように戻し、年間通して長距離戦を多くすればG1変えなくていいよ。
後は春に1個牝馬限定G1を。東京1800くらいで。

競馬法施行令第１章第６条によると、
障害競走は1600メートル以上とされてるから、マイルジャンプは可能。

ttp://www.ne.jp/asahi/tokyo/tanken/newpage28.keiba.htm

>>237
確かに、今使用している置き障害だと危ないけど、
ヨーロッパのハードル競走で使用しているモノを使えば、
危険度は半減すると思われ

そんな法令が有るとは
知らんかった。
驚き！

G1じゃないけど、
ダートG3で地方馬しか出れない招待レースを東京1600でやるのってどう？
マニアックな人気で盛り上がりそう。
まあ、JRAがこんなのやるとは思えんが。

>>241
賛成。

３０００超の長距離レースなんてもういらない。Ｇ１なんてもってのほか。
要る派は結局のところ競馬の醍醐味とか言って自己満足しているだけ。

神戸新聞杯を2500mに

新G1を作るなら、名称は岡部記念で。

２才でマイルを、３才春に２０００〜マイル半を、秋に３０００ｍ、古馬に明けて２マイルを勝つ馬が
もっとも強い馬であるというヒエラルキーを明確化したレース体系を復活させるのが人気回復への
最短距離かと。
距離別体系を整備した結果、その分散した路線を維持するだけの層の厚さを持たないレース体系
が、低い頂のチャンピオンを粗製濫造してしまった。
１２球団しかないプロ野球がセパの２リーグに加えて更に東西リーグの４リーグに分けて、３チームの
リーグ戦で優勝と言ってるのを見せられてるようなもんだ。

牝馬Ｇ１をあと２つぐらい欲しい

桜花賞馬は怪我などの正当な理由が無い限りオークスに出ることを義務つけて欲しい。

どうして君等は長距離Ｇ１増やせとか牝馬Ｇ１とかクソつまらないＧ１ばかり作りたがるの？

>>252
お前自身がつまらない事にお前が気づかないから

>>252
クソつまらない短距離レース偏重のレース体系になってるからですが、なにか？

古馬牝馬限定G�Tを春シーズンにひとつ。
3歳ダートG�Tをひとつ。

欧米と違って日本はG1の数がすごく少ない（まあそれでも増えて今では21回だったか）
それだけ、日本のG1は希少価値がある。
しかし、それであっても今の競馬では、春は全休なんてのも珍しくない。
それなのにこれ以上G1つくって何になるか？G1の価値を下げるだけだと思う。
でも春にG1をつくれば春を全休する馬が少なくなるって意見があるかもしれないが、おそらくそれもないだろう。
新しくできた、歴史の浅いG1に照準を絞ってくるとは考えにくい
つまりこれ以上G1を増やすのは価値を下げるだけだと思うよ

>>251
義務づけるというのは少々酷な気がするので、指定レースの勝ち馬が出走した場合そのレースに賞金が加算されるようにして、
かつその勝ち馬が勝った場合には更にボーナスを出すようにする、とか。

例えば、牝馬クラシック路線（秋華賞含む）の場合
・桜花賞　　トライアルレースの勝ち馬の出走で１頭につき賞金に５％ボーナス
・オークス　トライアルレースの勝ち馬の出走で１頭につき賞金に５％ボーナス
　　　　　　　桜花賞の優勝場の出走で賞金に１０％ボーナス、２〜３着馬の出走で１頭につき５％ボーナス
　　　　　　　桜花賞の優勝場が同レースを優勝した場合には上記ボーナスを加算した１着賞金の１０％をボーナスとして加算
・秋華賞　　トライアルレースの勝ち馬の出走で１頭につき賞金に５％ボーナス
　　　　　　　桜花賞・オークスを両方勝った馬の出走で賞金に１５％のボーナス
　　　　　　　桜花賞又はオークスを勝った馬の出走で賞金に７％のボーナス
　　　　　　　桜花賞を勝った馬及びオークスを勝った馬の出走で賞金に１０％のボーナス
　　　　　　　桜花賞・オークスを両方勝った馬が同レースを勝った場合、ボーナスを加算した１着賞金の３０％をボーナスとして加算
　　　　　　　桜花賞・又はオークスを勝った馬が同レースを勝った場合、ボーナスを加算した１着賞金の１０％をボーナス

てな感じに

11月第1週に２歳限定の１２００ｍ戦京都でー2歳スプリント王決定戦
4月天皇賞の前週に牝馬限定の１８００ｍ戦京都でー春の女王決定戦
有馬記念の前週に１４００ｍ戦阪神でー短距離馬のグランプリ
ＮＨＫＭＣの翌週にＤ１４００ｍ３歳限定東京でー3歳短距離ダート王決定戦
こんだけはＧ１増やしてよい。

春の牝馬も
三歳春ダートも
糞G1馬生むの必至だからいらね

まず牝馬はコース・メンバーにもよるが
例えばアドグル・ダンスあたりが回避すると
G1馬チアズメッセージとかメイショウオスカルとかが生まれるんだぞ？

三歳ダートも同時期にあれだけ強かったユートピアの糞さをみれば
今の時期の強さなどアテにならないのは明白

札幌記念ってメンバー揃うけどコース的には何の面白味もないね。
スプリンターズSは廃止か新潟1000mでやるのがいいと思う。

新潟でG1やるならまずは交通をなんとかしないとな

>>259

春にG1作っても、チアズやオスカルなんかが勝てるわけないので安心汁。

ユートピア一応古馬でも南部杯買ってるぞ。
安田記念でも4着している。

春天も2000にしちゃえばいいんだよ

Ｇ１の格を下げるようなクソレースはいらない。
>>262みたいな見切り発車をしてるからエセＧ１馬が増える。

現行の体制は１６００−２４００が主流。
４歳になるまでにある程度の評価が固まるがその材料となる３０００超のレースは菊花くらいしかない。
そのため一般的な「強い」の判断は主流の距離で為される。
ところがその判断基準を古馬になってから強引に３０００超へ移行させたらどうなる？
誰だって違和感を感じるはずだ。
更にその距離を走れる馬がそんなにいないという根本的な問題もある。
１メンバー不足
２３０００超という異質な距離を勝った馬を最強とする考え方に対する違和感
だから誰も興味を持たない。

こうした要因を解決するに>>249の案は中途半端。
結局３歳世代で主流距離を変えないにもかかわらず
古馬になってから強引に３０００超の格を上げようとしている。
こんなんで誰がついてくるだろうか？

秋華賞は必要無い

フェブラリーS　　オークスの前週に移動
高初宮記念　　　開催地を新潟に変更　　　　　
天皇賞・春　　　　4000�bに変更
オークス　　　　　2000�bに変更
宝塚記念　　　　　廃止
秋華賞　　　　　　3000�bに変更
菊花賞　　　　　　3200�bに変更
阪神３S　　　　　　1400�bに変更

毎日王冠　　　　　G1に昇格
ステイヤーズS 　G1に昇格

>>262
レベルの下がったマイル戦での入着や
地方交流での勝ちを誇る程度のG1馬なんかいらねーってことだよ

牝馬もアドグル・ダンス抜きのメンバー考えてみ？
オスカル・ウイングレット・チアズ
普通にこのへんが上位争いするから
牝馬は古馬と三歳が混ざってはじめてG1らしいメンバーになるだろ

皐月賞1600ｍへ
NHK2000ｍへ
宝塚をハンデのＧ１へ
菊花賞を古馬開放へ
２才Ｇ１は牡牝共にＪＣデーに東京で。
暮れの中山または阪神でハンデのマイルＧ１設立へ

>>264
＞現行の体制は１６００−２４００が主流
そうか？　下級条件のレースを考慮してみれば、１２００〜１８００が主流であって２４００も
主流とは言えんはずだが？　現に４才までに２２００超のレースの割合しらべてみ。
君の理屈なら、ダービーも３０００超のレースと同じ扱いになるはずだが？

違和感なんぞ感じたことないな。
むしろ、古馬になっても短距離をちまちま走ってる馬の方が余程違和感があるし興味もない。

＞結局３歳世代で主流距離を変えないにもかかわらず
そんなことは言っとらんな。

＞こんなんで誰がついてくるだろうか？
君のような偏見と誤読の人以外はある程度理解を得られると思うんだがね。

>>244
自分トコの馬を動かさないで売れそうなレースになるならJRAは喜んでやるよ
本当に売れるかどうかは知らないが

2000ｍの２歳Ｇ�T。

>>271ラジオたんぱをＧＩにすればいい

とりあえず枠順で有利不利のでやすいコースは勘弁。
後同じコースで同じ距離のG1は2ついらね。
例えば阪神1600とか、東京2000とか。
かぶってるのは阪神JFと桜花賞、NHKMCと安田記念。ダービーとJC。
この辺は変えていいんじゃね。
阪神JFは阪神1400、桜花賞は阪神2000か京都1600、NHK杯は東京1800。
ダービーとJCはかぶったままでいいかなあ。1マイル半は欧州でも主流のままだし。
できれば各競馬場で有利不利のないコースを使用したG1で力勝負して欲しい。
京都芝1800とか、東京芝1800でG1ないって勿体無い。

>>273
12月にやる訳だから阪神か中山だろ。
やはり阪神2000ｍしかないな。

朝日杯は1800でいいと思うんだがなぁ

朝日杯を阪神2000、阪神JFを中山JFにして中山1600にしろってことか！

元々日本のクラシック競走はイギリスのそれに範をとって整備されたものであることは皆さん知ってると思いますが、
そのことを考えれば皐月賞（Japanese 2000Guineas)はマイルであるのが理想的かもしれません。
また、近年のマルガイに対するクラシック開放の動きを考慮するならＮＨＫマイルの必要性には疑問です。
馬産地保護と引き換えにマルガイに配慮したＧ�TがＮＨＫマイルである以上、建前が崩壊した今存在価値は薄いと思います。
ヨーロッパの競馬が距離短縮の流れにあり、イギリス三冠（主にセントレジャー）の価値がなくなってしまった今、
菊花賞や天皇賞（春）の距離はこのままでいいのかという議論も理解できるのですが、競走馬に求められるものは速さだけではないはずです。
もともと馬は長い距離を早く走れるものが優れたものであるはずで、そのことを考慮した場合やはり長距離競走のＧ�Tは必要なのではないでしょうか。
もちろん、競走を面白くするためには長距離に強い血統が不可欠で、馬産地にもそういう馬作りが求められますが、
この不況下で高価なサラブレッドを売るためには短距離を回数こなせる丈夫で速い馬を生産するしかないのが現状です。
であるならば回数を使えない長距離競争には短距離のそれよりも高い賞金や、
生産者賞としてＪＲＡが生産馬を最低いくらで買い上げるということをするぐらいの優遇措置が必要になると思われます。

長々と失礼しました。

芝1600×ダ2100×芝1200×芝2400
　の４区からなる厩舎対抗リレー　　Ｇ�T

短距離いらん。１２００〜１６００M多すぎ。やっぱ競馬はクラシックが面白い。

>>277
それはG1を変えるよりも距離を超えて複数G1勝った馬にはボーナスを払うとかで距離への挑戦を評価すればいいのでは。

メジロ牧場のようにあえて層の薄い長距離路線を狙わせるオーナーブリーダーもあるし、ステイヤーは短距離馬に比べて短期間に回数レースを使えない分古馬になってから成長／活躍するという楽しみもあります。

また、馬主に売れるかどうかは組合や法人制度が整備されてもっと多くの人が馬主になれれば解決すると思います。
趣味で安く馬を持ちたいという向きには、すぐ引退してしまう馬よりも長く活躍してくれる馬の方が愛着湧きます。

成金オヤジに頼るだけではなく、庶民に近付く馬産が望ましいのではないでしょうか。

９月第一週日曜日
東京　直線１００Ｍ　芝　　
国際招待　牡牝混　３歳以上　出走可能頭数１８頭
１着賞金１億円

スーパーダッシュ・ジャパン（Ｇ１）

ダッシュ力が全ての世界最短Ｇ１開催希望！


いかがでしょうか？

>>281
カルストンライトオさん乙w

新設するにしてもせめてG�Uから様子を見ようとは思わないのか？
それともG�UとG�Vは大差ないもんか？

>>282
100mだったらライトオよりも、フライングスタートの鬼、エイシンワシントンだと思うぞw

そう！　我が意を得たり。
最近は短距離ばっかでつまらん、一番強い馬は2500を勝つ馬だ！！

G1は減らして、既存のG2で強い馬が出てくるように変更して
G3で癖馬が勝つような個性のあるレースを作る

とか、それっぽい事言ってみる。
ってか個人的にG3つまらないのが多い。

　前の話で申し訳ないけど、天皇賞（中京）とか天皇賞（福島）なんて
いいと思うけど。中央４場以外のローカルで芝2000はできるから、
無理ではないと思う。あそこの東京開催をそのまま１開催ローテすればいい。
ついでに毎日王冠芝1800も全ローカルでできる（函館なかったっけ？）。
ただ入場者とか気候とかあるからやっぱムズいかなあ。しかし伝統の3200ｍを
2000に短縮した天皇賞（秋）は、またもや新機軸を打ち出すのだ。

そして．．．Ｍカイドウ　主な勝ち鞍：天皇賞（小倉）．．．になるのかあ？

ローカルでＧ１やったら売り上げが伸びないだろ

ここの意見取りまとめて
ウマゲーの番組作ったらおもろそーだな。
まぁー意見まとまるとはおもえないがなぁ〜。
後100Mだったらバンブーピノを忘れてないか？
ﾃﾝだけなら凄いぞ！

これで行こうぜ！！！

２月４週フェブラリーＳ　東京・ダ１６００ｍ

４月３週桜花賞　３歳牝　阪神・芝１６００ｍ
４月４週皐月賞　３歳　中山・芝２０００ｍ

５月２週天皇賞（春）　京都・芝３２００ｍ
５月３週高松宮記念　中京・芝１２００ｍ

６月１週オークス　３歳牝　東京・芝２４００ｍ
６月２週日本ダービー　３歳　東京・芝２４００ｍ

７月１週宝塚マイル　阪神・芝１６００ｍ （３歳可）
７月１週宝塚女王杯　阪神・芝２０００ｍ （３歳可）
７月１週宝塚クラシック　阪神・芝２２００ｍ（３歳可）


１０月３週秋華賞　京都・芝２０００ｍ
１０月４週天皇賞（秋）　東京・芝２０００ｍ

１１月１週菊花賞　３歳京都・芝３０００ｍ
１１月２週エリザベス女王杯　東京２０００ｍ
１１月３週マイルチャンピオンシップ　京都・芝１６００ｍ
１１月４週ジャパンカップダート　東京・ダート２１００ｍ
１２月１週阪神ＪＦ　阪神芝１６００ｍ
１２月２週朝日杯ＦＳ　中山芝１６００ｍ
１２月３週スプリンターズＳ　中山・芝１２００ｍ
１２月４週有馬記念　中山・芝２５００ｍ

JCDはあるけどJCは廃止？

マイルは府中で見たいよ。

じゃあこれだ！！
JCは廃止。

２月４週フェブラリーＳ　東京・ダ１６００ｍ

４月３週桜花賞　３歳牝　阪神・芝１６００ｍ
４月４週皐月賞　３歳　中山・芝２０００ｍ

５月２週天皇賞（春）　京都・芝３２００ｍ
５月３週高松宮記念　中京・芝１２００ｍ

６月１週オークス　３歳牝　東京・芝２４００ｍ
６月２週日本ダービー　３歳　東京・芝２４００ｍ

７月１週宝塚マイル　阪神・芝１６００ｍ （３歳可）
７月１週宝塚女王杯　阪神・芝２０００ｍ （３歳可）
７月１週宝塚クラシック　阪神・芝２２００ｍ（３歳可）


１０月３週秋華賞　京都・芝２０００ｍ
１０月４週マイルチャンピオンシップ　東京・芝１６００ｍ 　　←←←

１１月１週菊花賞　３歳京都・芝３０００ｍ
１１月２週エリザベス女王杯　東京２０００ｍ
１１月３週天皇賞（秋）　京都２４００ｍ　　　　　←←←
１１月４週ジャパンカップダート　東京・ダート２１００ｍ
１２月１週阪神ＪＦ　阪神芝１６００ｍ
１２月２週朝日杯ＦＳ　中山芝１６００ｍ
１２月３週スプリンターズＳ　中山・芝１２００ｍ
１２月４週有馬記念　中山・芝２５００ｍ

今日の園田へ行けば

黒豚　ｏｒ　白髪まじりのレズビアンに出会えるかもしれません

2歳G1廃止
ﾌｪﾌﾞﾗﾘS南関移管中央廃止
ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ廃止

ｸﾗｼｯｸ
牡馬3冠
NHKﾏｲﾙ中山1600(3月)
皐月賞京都2000(4月)
ﾀﾞｰﾋﾞｰ東京2400(5月)
牝馬3冠
宝塚記念阪神1400(3月)
桜花賞中山1600(4月)
ｵｰｸｽ中京1800(5月)

古馬
天皇賞春京都2000
天皇賞秋京都2000
安田記念東京1600(春)
高松宮記念中京2000(春)古牝馬
有馬記念阪神1200(春)

障害G1→JCｸﾞﾗﾝﾄﾞｼﾞｬﾝﾌﾟ京都3400(土)
エ杯→JCﾚﾃﾞｲｽｶｯﾌﾟ京都1600(土)
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰ→JCｽﾌﾟﾘﾝﾄ京都1200(土)

MCS→JCﾏｲﾙ東京2000(日)
JCﾀﾞｰﾄ東京D1600(日)
JC→JCｸﾗｼｯｸ東京2400(日)

295だが訂正!!
エ杯→JCﾚﾃﾞｲｽｶｯﾌﾟ京都2000(土)
MCS→JCﾏｲﾙ東京1600(日)

２歳Ｇ１廃止
短波杯がＧ１昇格
ＮＨＫマイル廃止
秋華賞廃止
ばんえい競馬をＧ１昇格
これだけでいい

名称の変更
天皇賞秋をサイレンススズカ記念に
宝塚記念をライスシャワー記念に

どのレースでもいいけど、一度全馬カラ馬でやってくれんかな。
糞騎手なんか乗せずに、本当の馬の自力・実力で走って欲しい。

２月４週フェブラリーＳ　東京・ダ１６００ｍ

４月３週桜花賞　３歳牝　阪神・芝１６００ｍ
４月４週皐月賞　３歳　中山・芝２０００ｍ

５月２週天皇賞（春）　京都・芝３２００ｍ　チャンプオブクイーン　京都・芝２４００ｍ
５月３週高松宮記念　中京・芝１２００ｍ

６月１週オークス　３歳牝　東京・芝２４００ｍ
６月２週日本ダービー　３歳　東京・芝２４００ｍ
６月３週安田記念　　東京・芝１６００ｍ
６月４週宝塚記念　　阪神・芝２５００ｍ


１０月３週秋華賞　京都・芝２０００ｍ
１０月４週マイルチャンピオンシップ　東京・芝１６００ｍ 　　←←←

１１月１週菊花賞　３歳京都・芝３０００ｍ
１１月２週エリザベス女王杯　東京２４００ｍ
１１月３週天皇賞（秋）　京都２４００ｍ　　海外枠３頭　　　←←←
１１月４週ジャパンカップダート　東京・ダート２１００ｍ

１２月２週２歳王者決定戦　中山芝１６００ｍ　２歳女王決定戦　中山・芝１６００ｍ 　
１２月３週スプリンターズＳ　中山・芝１２００ｍ
１２月４週有馬記念　中山・芝２５００ｍ

>>295
京都なんてラストの底力勝負を必要としないところにG�Tふやさんでいいよ

中山や阪神じゃG1て競馬場じゃないじゃん

ダート重賞は全面廃止（条件戦はレース数を減らして一応存続）、下記１〜４の距離ごとのレース数比率を
２才（条件戦）　３：３：１：０：０、２才（重賞）３：２：２：０：０
３才（条件戦）　２：３：３：２：１、３才（重賞）１：２：４：２：１
古馬（条件戦）１：２：４：３：２、古馬（重賞）１：３：６：６：２
程度に是正するのをきぼんぬ。

１．　　　　〜１５００
２．１６００〜２０００
３．２１００〜２４００
４．２５００〜３２００
５．３３００〜

古馬（条件）の３３００〜　を１に、同重賞を0.5に変更　

Ｇ１出走の制度を変えてほしい。
本賞金順ではなくグランプリのようなファン投票で決めてほしい。
クロフネの天皇賞とか
今年はスパイキュールのフェブラリーＳとか
桜花賞のディアデラノビアとか
出走可能だったでしょうね。

障害の短距離欲しい。1100mに障害2コ位でピョーンピョーンって。　
ゴール前に障害置いたら飛んでるところが判定写真で楽しいかも。

逆に超長距離の障害戦を開催する

出走馬みんな競争中止して、１頭だけ生き残って
最後には皆がその馬も競争中止して70円バックされることを望むようなレースになる

ｸﾞﾗﾝﾄﾞｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙのパクリみたいのか？

単純に考えて同じ距離のＧ１は要らないんじゃないの
その距離のNo.1を決めるわけだから・・・
安田記念・マイルＣＳ
高松宮記念・スプリンターズＳ
あたりを1400mと1800mに変えちゃえば？
もちろん競馬場ごとに同じ距離でも特徴があるから、距離が一緒でも本当は違うけれど、
そんなこと言ってたら2000m2400mあたりも２つ必要になるから･･･
あと2600mか2800mのＧ１も欲しいね･･･
200m毎ぐらいに距離が違えばＧ１のバーゲンセールとは言われないでしょ。

障害は宮崎を専用にしてエイントリー化しちゃえばいいと思うけどな･･･
これは冬の裏開催とかで言われても動かないから無理か・・・

４月皐月賞（２０００）
↓
６月ダービー（２４００）
↓
９月３歳ステップレース
↓
１０月古馬開放・菊花賞（２４００）
↓
１２月ジャパンカップ（２４００）

これで盛り上がり間違いなし。

提　案

　�@11月、ジャパンカップウィークに、安田記念(府中1600)を移設(同日開催)
　�A京都、ﾏｲﾙﾁｬﾝﾋﾟｵﾝＳは、春･古馬･牝馬限定の1600Ｇ�Tに変更(ﾚｰｽ名も変更)
　�B1200のＧ�Tは二ついらない(高松宮記念変更→阪神1400)
　�C秋華賞は廃止、菊花賞は三歳以上とする(秋の三才限定戦は要らない)
　�D1800のＧ�Tを新設(春･安田記念の代替)、秋･毎日王冠はハンデ戦とする。
　�E長距離レースの賞金五割アップ(重賞･特別･条件を問わず)

　　従って、古馬Ｇ�T路線は
　春　フェブラリＳ(東京２月)→高松宮記念1400(阪神３月)→古馬牝馬1600Ｇ�T
　　　(京都４月)→天皇賞3200(京都５月初)→1880Ｇ�T(東京５月末)→宝塚記念
　　　2200(阪神６月末)
　秋　エリザベス女王杯2200(阪神９月末)→スプリンターズＳ(中山10月月初)
　→菊花賞3000(京都10月３週)→天皇賞2000(東京10月末)→ジャパンカップウ
　ィーク･ＪＣ2400･ＪＣＤ2100ダ･安田記念1600(東京11月末)

　　　いかが　??

　
ここの予想よく当たってるね

http://bbs.avi.jp/186005/
　
　

>>301-302
改修してクソ化した府中モナー

hage

>>311
牝馬限定G1はもういらない。

雌馬のクラシックをなくしす。もともと牡馬のクラシックにでれるのだから、かわりに斤量を３キロかるくする。後は、ダートの３冠をつくる。

>>316
今以上に牝馬が売れなくなる。

阪神に外回りコースができるから皐月賞を阪神マイルでする。
NHKマイルは廃止にする。これで関西馬の輸送の負担が軽くなる。
天皇賞（春・秋）を１２ハロンにする。JCは廃止する。
有馬、宝塚を１０ハロンにする。
ステイヤーズSをG1にして、有馬記念と同じ日にスプリンターズS、ステイヤーズSを行う。
これで同じ日に短距離、中距離、長距離のG1レースを見る事ができる。

ザコが集まるＧ１はいらない。現役最強といわれる兵が走ってこそＧ１だ。

ステイヤーズＳしかも中距離Ｇ１と同時開催なんて暴挙。

>>318
ゲームのやり過ぎだな…

一応否定しとくが、関西馬は高速が近いから楽なんだよ。
つらいのは美浦。高速も遠いし駅も遠い。

それと同じ距離ばかりだとオペラオーのように結果が見えてつまらんぞ？

競馬のカレンダーを学校や会社の決算に併せて最終月を３月にする。
年度末最終週のみ京都芝２４００、ダート２０００、東京芝１６００、ダート１２００を開放。
２日かけて国際招待Ｇ�Tレースを行う。

名称は・・・・金閣杯、銀閣杯、東京タワーカップ、サンシャインＳ

阪神外回り2400ができるのか。
もしかしたらJRAは宝塚を2400にして
春天は一気に1800なんてのを考えてるのかな。

じゃあ神戸新聞杯は絶対2400mにしろ

まず春天を京都２４００に。トライアル日経賞、大阪杯
無くなった旧春天の代わりに阪神大章典をＧＩに格上げ。
ダイヤモンドＳをＧＩＩに格上げ

とりあえず、短距離偏重の体系を是正し、長距離レースをきちんと整備すべきだろう。
今後の馬産のためにも。

オークス2000
秋華賞2400
エ女2000
でいいんじゃね

中距離をもっと増やせ

２歳Ｇ１
ラジオ短波賞 2000mm　阪神　１２月
朝日杯　　　　　1600mm　中山　１２月

３歳牡馬Ｇ1
皐月賞　　2000mm　中山　４月
ダービー　2400mm　東京　５月
菊花賞　　3000mm　京都　１０月

３歳牝馬Ｇ1
桜花賞　　1600mm　阪神　４月
オークス　2000mm　東京　５月
エリザベス女王杯　2400mm　京都　１０月

古馬中長距離Ｇ１
天皇賞（春）3200mm　京都　　５月
高松宮記念　2000mm　中京　　６月
宝塚記念　　2200mm　阪神　　７月
札幌牝馬Ｓ　2000mm　札幌　　８月
秋の天皇賞　2000mm　東京　１０月
ＪＣ　　　　2400mm　東京　１１月
有馬記念　　2400mm　中山　１２月

短距離Ｇ１
安田記念　　　　　　　　1600mm　東京　５月
アイビスサマーダッシュ　1000mm　新潟　８月
スプリンターズＳ　　　　1200mm　中山　１２月

>>327
距離短すぎ

>>327>>328
テラワロス

うお　激しくハズイ

仕事の疲れかotz

ミリメートルﾜﾗﾀ

５月１週牝馬限定GI　東京・芝1600or2000

６月４週高松宮記念　阪神・ダート1200

７月１週宝塚記念　阪神・芝2000

８月３週アイビスサマーダッシュ　新潟・芝1200

１０月３週秋華賞(牝馬限定)京都・芝2200

１１月１週天皇賞（秋）　京都・芝2400
１１月２週エリザベス女王杯(牝馬限定)東京・芝2400

１２月１週中山ＪＦ(牝馬限定)中山・芝1600
１２月２週朝日杯ＦＳ(混合)　阪神・芝2000
１２月３週スプリンターズＳ　中山・芝1200

あとは現行と同じ。

牝馬のＧ�Tが秋にしかないから５月あたりにビクトリア女王杯っていうのはどうでしょう？

ここ数年みてると
春天3200は予想つかないレースとして
残してもいいとは思う。

内容は置いといて。

春天は2400に距離変更して、変わりにステイヤーズステークスをGI昇格させるといい。

これらのスレもどうぞ

【国際化は】JRA番組議論総合スレpart3【建前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/uma/1105413769/
【伝統か】JRA番組議論総合スレpart４【実情か】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/uma/1116852038/
【拝啓】俺ならこうするぜ【JRA様】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/uma/1111804144/

2歳GI
朝日杯ジュベナイルＳ　中山・芝1600　12月

3牡GI
皐月賞　芝1600
日本ダービー　芝2400
菊花賞　芝3000

3牝GI
桜花賞　芝1600
オークス　芝2400

古馬中長距離GI
春
天皇賞　芝2000
宝塚記念　芝2200
秋
エリザベス女王杯　芝2000　
ジャパンカップ　芝2400
ステイヤーズＳ　芝3600
有馬記念（今年度重賞勝ち馬が優先出走）　芝2000

短距離GI
高松宮記念スプリンターズS　芝1200
安田記念　芝1600
マイルCS　芝1600

ダートGI
フェブラリーS　ダ2000

>>337
有馬は芝2500でいいと思うよ。
コーナーが多いから短距離馬でも持つんだそうだ。

>327
ディープが完全に駄馬化する距離だなｗ
出遅れで皐月はシンガリ負け……

3牝GI
桜花賞　芝1600
オークス　芝2000
エリ女 芝2400

古馬牝GI
タカラヅカ記念 芝2000

朝日杯ジュベナイルＳ　阪神JF､JCダート､フェブラリーSは国際G�Uに降格
ダートGI は公営G�TをJRAが賞金補填して倍額にしたらいい。そしてJRAの窓口で売れ。

3牡GI
皐月賞　芝2000
日本ダービー　芝2400
菊花賞　芝3000

3牝GI
桜花賞　芝1600
オークス　芝2000
エリザベス女王杯2400

古馬牝GI
タカラヅカ記念 芝2000

古馬中長距離GI
天皇賞･春(国際GI)　芝3200
高松宮杯(グランプリ)芝2000
天皇賞･秋(国際GI)　芝2000
ジャパンカップ(国際GI)　芝2400
有馬記念（グランプリ）　芝2500

短距離GI
スプリンターズS　芝1200
安田記念　芝1600
マイルCS　芝1600

>>341
そのレースはいずれも国際グレードレースにはなっていないんだから、
国際G2になるならむしろ格上げじゃないか？

>>342
いや、それでいいんじゃないか？格下げって書いてしまったのは悪かったが。
外国はそれが意外にある。

ついでにNHKマイルも国際G�Uにして、連対した馬のみ安田記念に出走できるようにしたらいいと思う。
NHKマイル→安田を連覇した馬には特別ボーナスを支給してやれば良い。

>>52そいつはもうフェブラリーじゃないぜ

ステイヤーズSも国際G�Uに。

国際グレードは「する」ものじゃなくて「なる」ものだけどな。

既出だろうが

ダ ー ビ ー に 外 国 馬 招 待 し ろ 。

クラシックシーズンはろくなの来ないよ。
向こうもシーズン真っ只中だから。

英ダービー断念した馬って条件付けてだよ。
アスカロンみたいな馬がごろごろ出てくるの面白くないか？
一応向こうでもダービーは特別扱いされてるだろうし。

夏に水泳ネタＧＩを作ってくれ！人が集まるぞ。

>>349
英ダービーがダメなら愛や仏に行ってしまうのでは？
アジアの馬を検疫なしで呼ぶ方が現実性が高い
Ｊリーグみたいに海外への踏み台と位置付けられればレベルも上がる
当分の間、日本馬しか勝たないだろうけど

>>350
浜競馬みたいなやつか？

塚を2400にして2400三冠とかやらなければ満足です．

とりあえず朝日杯を1800か2000にして有馬の前週、ラジ短をマイル以下で朝日杯の辺り。
オークスを2000、秋華は2400で古馬開放。春に1800でエリ女、安田につなげる。
マイルCはいらない。マイル走りたきゃ安田行け。

>>353
何か変えすぎ、夢見すぎ





とか思ったけど、よく読むと結構良いかも・・・。

>>68
福永洋一

2歳牝
阪神ＪＦ1600
2歳牡
朝日杯2000

3歳牝
桜花賞1600
オークス(国際招待に汁)2400
エリ女2400
3歳牡
皐月賞2000
日本ダービー(7月開催国際招待に汁)2400
菊花賞3000

古馬中長距離
天皇賞(秋ｲﾗﾈ)3200
宝塚記念2400
ＪＣＤ改め東京大賞典(JCよりこっち格上に汁)ダ2000
ＪＣ2400
有馬記念2400

古馬短距離
フェブラリーＳダ1600
高松宮記念1200
安田記念1600
スプリンターＳ1200

２月４週フェブラリーＳ　東京・ダ１６００ｍ
３月４週阪神大賞典　阪神・芝３０００ｍ
３月５週高松宮記念　中京・芝１２００ｍ
４月３週桜花賞　３歳牝　阪神・芝２０００ｍ
４月４週皐月賞　３歳　中山・芝２０００ｍ
５月２週天皇賞・春　京都・芝３２００ｍ
５月３週鈴木淑子Ｃ　４歳以上牝　京都・芝２２００ｍ
５月４週ＮＨＫマイルカップ　３歳　東京・ダ１６００ｍ
５月５週安田記念　東京・芝１６００ｍ
６月１週オークス　３歳牝　東京・芝２４００ｍ
６月２週日本ダービー　３歳　東京・芝２４００ｍ
６月３週東海Ｓ　中京・ダ２３００ｍ
７月１週宝塚記念　阪神・芝２２００ｍ
８月１週アイビスサマーＤ　新潟・直線１０００ｍ
１０月４週秋華賞　３歳牝　京都・芝２０００ｍ
１０月５週菊花賞　３歳　京都・芝３０００ｍ
１１月１週天皇賞・秋　東京・芝２０００ｍ
１１月２週エリザベス女王杯　牝　京都・芝２４００ｍ
１１月３週マイルＣＳ　京都・芝１６００ｍ
１１月４週ジャパンカップダート　東京・ダ２１００ｍ
１１月４週ジャパンカップステイヤー　東京・芝３４００ｍ
１１月４週ジャパンカップターフ　東京・芝２４００ｍ
１２月１週阪神２歳牝馬Ｓ　牝　阪神・芝１６００ｍ
１２月２週朝日杯２歳Ｓ　牡セン　中山・芝１６００ｍ
１２月３週スプリンターズＳ　中山・芝１２００ｍ
１２月４週大川慶次郎ライアン記念　中山・芝２５００ｍ

多すぎたかな．．．

まずは芝路線
【二歳】
朝日杯二歳Ｓ(T2000)
阪神二歳Ｓ(T1600)

【三歳牡芝】
皐月賞(T1600)
東京優駿(T2400)
菊花賞(T3000)

【三歳牝芝】
桜花賞(T1600)
優駿牝馬(T2400)
エリザベス女王杯(T2400)

【四歳以上短距離】
ﾏｲﾙCS(T1600)
ｻﾏｰｽﾌﾟﾘﾝﾄS(T1000)
安田記念(T1600)

【四歳(秋からは三歳)以上中長距離】
天皇賞(春)(T3200)
宝塚記念(T2200)
菊花賞(T3000)
ｴﾘｻﾞﾍﾞｽ女王杯(牝T2400)
天皇賞(秋)(T2400)
有馬記念(T2500)


菊､ｴﾘ女は古馬解放｡天皇賞(秋)と安田､JCD(仮称)でJCﾃﾞｰ(11月4週)
各路線に三冠ﾎﾞｰﾅｽ

ﾀﾞｰﾄ路線
【二歳】
全日本二歳優駿(D1600)

【三歳】
ﾕﾆｺｰﾝS(D1600)
JDD(D2000)
ﾀﾞｰﾋﾞｰｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ(D2000)

【古馬春】
川崎記念(D2100)
かしわ記念(D1600)<川崎記念かどちらかG�Uに>
元ﾌｪﾌﾞﾗﾘｰS(D1600)
帝王賞(D2000)

【三歳上秋】
JBCｸﾗｼｯｸ(四上D2000)
JCD(仮称)(D2100)
東京大賞典(D2000)

【秋短距離】
南部杯(D1600)
JBCｽﾌﾟﾘﾝﾄ(D1200)

9R　 ＪＣジャンプ
10R ＪＣダート
11R ＪＣターフ
12R ＷＳＪＳ

最低限必要なG�Tは何ぞや？


桜、ダービー、有馬だけという説もあるがw

桜が浮いてる

桜は絶対必要
日本といえば桜
満開の桜の女王
右派

オークスを秋にやれ

ハンデG2はいらない。
準オープンで勝てないような連中を49kgとかで勝たせようとすること自体大きな間違い。

秋にゴールドカップ(GI)4000mを開催。
長距離路線があれば、勝手に実力馬、人気馬が出てくるんだから、春天も盛り上がるさ。

ｹﾞｰﾑ厨は○月○週って書いてる時点でスルーされてることにいい加減気づけよｗ

使ってる人多かったから月週使ったんだけどな
別に第五回東京八日目でもなんでもいいよｗ

中山記念と札幌記念G�Tでイイと思うんだけど。

年末に２，３個やればそれだけでいい

>>360
ジャンプレースが一番外国馬集まるだろうな・・・ｗ

札幌をダートコースオンリーに戻せ。札幌記念(2000m)唯一のダートG１に汁！

秋華賞はいらんだろ

やはりダート三歳路線の整備をするべき！ 春から、力を入れるべきだよ

>>363
じゃあ菊も絶対必要だな

毎月GIレース開催案
１月　門松賞　　　２月　梅林賞　　　　　３月　桜花賞
４月　山藤賞　　　５月　あやめ賞　　　　６月　牡丹賞
７月　赤萩賞　　　８月　ぼうず大賞典　　９月　菊花賞
10月　紅葉賞　　　11月　雨賞　　　　　　12月　桐花賞

>>373
うん、いらん。

新しくＧＩ作るどころろか、
二、三いらないのを削ってほしいわ!

そう簡単に削れないから大変なんだよ

GIって響きにやられて買う奴少なくないしな

こういうのってあれこれ考えてる時が一番楽しい

>>375
1,3,8,11,12月を全て勝てばボーナス？

>>380
四年連続同一重賞出場でもボーナスあげないといけないな・・・

G�T考えると厄介なので
見たいコースで考えてみた

東京
ダ2400

中山
ダ1200

京都
芝1800、2400
ダ1800

新潟
芝1000

このコースで何か増やして

>>382
まあダートはともかく
＞京都　芝1800、2400
＞新潟　芝1000
は見たいなあ

色々出たけど、異論が無いのは

2歳Ｇ１二つもいらん、ってとこだと思うけどどう？

個人的に開催場所は中山、阪神の持ちまわりか
あるいは今、Ｇ１が無いようなローカルが良い。

牝馬は出なくなるだろうね

>384 ２歳ダートジーワンを作れ 中央で

とりあえず、GPはひとつでいい。
宝塚はいらんだろ。

あと、新潟直千のGIは必要だな。
ここ勝ったらアベイ・ド・ロンシャン賞行け。

直線G1見たいとは思うが、新潟でやっても・・・

桜の季節にＪＣ開けば外人ウケがいい。

と…ここでごちゃごちゃ言っても何も変わらない
ＪＲＡのおっさん達の考え方次第だな

今なんか目の覚めるようなことを>>389が言ったよ

>>382
大川さんは東京２５００で有馬記念をやるべきだとか言ってた

どういう視点でレース体系を作るのか、はっきりしていないからどっちつかずでピントのずれた
話になる。
ファンが盛り上がりたいためのレース体系なのか、ファンの盛り上がりが馬主に結果的に利益をもたらす
ためのレース体系なのか、生産者が馬を売るためのレース体系なのか、馬主がファンの意図とは無関係に
馬主サークル内でのみ利益を得たいレース体系なのか。
優先する価値がどれで、従属する価値がどれなのかがてんでバラバラで、どの価値も中途半端に重視
ないしは軽視してどっちつかず。

秋華賞なんてのをわざわざ京都内回りで新設するｱﾌｫどもだから
なんとなくで作ってるだけですよ

てすと

再来年末の阪神リニューアルに合わせて、阪神JFを牡・セン馬に解放して
ダート2000にする。んで朝日杯FSを２歳芝の頂点にすればよろし。

２歳ダート2000mとは
凄い池沼が現れましたね

あまり細かく競走体系を整備しても有力馬が分散するだけだよ。
日本は芝主体なんだから、ダートをこれ以上優遇する必要はない。

日本で行われているレースの大半がダートだ。
ダートなくして日本競馬の存続はありえない。

>>399
なるへそ。
けど、ダートＧ１馴れてないせいか、あんまり俺の中では盛り上がら
ないないんだよな・・・。

>>396
２歳戦はG1いらないよ・・・
早期回収優先の早生の馬ばかり増えて長期的に楽しませてくれる馬が減ってしまう
でも松○国英調教師みたいなダービーまで走れば十分って考え方が普通なのかな・・・

そういえばセン馬って２歳G1出られないんだよね・・・JRAはクラシックの登竜門にしたいのかな？

春の天皇賞は２４００で国際レースに。
３２００なんて国際的に全く価値のない意味不明な距離のＧＩレースは
ステイヤーズSに名前変更しておけばよい。

3歳ダート路線は中央三歳ダートの頂点を定量のG2で(実質ユニコーンS昇格）
ダートのダービー的な位置付けで

3冠戦にするなら芝との違いを出す意味でアメリカンスタイルの短期集中戦で
G3（1600）、G2（1800）、G3（2000）の3冠で充分
6月〜7月中旬に
GIまでの価値はなさげ(今年に限りは好メンバーだが、少ない有力馬故障等で500万クラスばっかの面子だとヤバイ）
GIの盛り上がりにはトライアルは必須なので
東西定量OP2つ（2着か3着まで優走出走権）くらいあれば良い、それまでにもいくつかOP戦は必要
その他メンバーは地方交流戦好走馬、芝マイル、芝クラシックからの転向組で
盛り上げる為には、芝クラシック路線からの好走馬の出走は必須

ダートなんぞ優遇する必要はない。

公営G１にJRA が賞金出してやってJRAでも売れ。
フェブラリー、JCダートなんて別定G２で十分。

>>401
本当だ、いつのあいだにか朝日杯はせん馬不可になって、
代わりに牝馬が出られるようになってやがる。

いつのあいだにか→いつのまにか

何やってんだオレ

せん馬限定のG１

>>401
逆に生産側は馬の回転早くしたいから2歳GIの設立を待ち望んでいたりしてな
　　札幌２歳Ｓ（ＧＩ）札幌 芝 1200m
とか

これを新たにＧ１にいれろ

100ｍ芝
10000ｍ障害
42195ｍアスファルト
1歳限定
種牝馬限定
種牡馬限定

二歳・三歳ダートG�Tなんて作ったら、アンドレアモンやダイナレターが怒るだろ。

騎手限定５０ｍ
騎手限定１５００ｍ

>>410
中学生は帰れ

G1は24頭立てにしる

>>414
その件につきましては検討中であります。

古馬牝馬限定線なんて誰が見たいの？
ツマラネ
秋華賞+エリ女で統合するならまぁいいが
Ｇ1多すぎ
ＪＣＤもろくでもない馬ばっか来るんじゃイラン
1800〜2000で
ＪＣ+天皇賞で統合
2000ｍ1レースで良いよ

>>361
最低必要と思われるG�T

二歳
芝1、芝(牝限定)1、ダート1

三歳(春)
芝短距離〜マイル1、芝短距離〜マイル(牝限定)1、芝中長距離1、芝中〜中長距離(牝限定)1

三歳(秋)
芝長距離1、芝中〜中長距離(牝限定)1、ダートマイル〜中距離1

四歳以上
芝短距離1、芝マイル1、芝中距離1、芝中長距離1、芝長距離1
ダート短距離1、ダートマイル1、ダート中距離1、ダート中長距離1
芝中〜中長距離(牝限定)1
障害1

２歳ダートを必要って言ってる自体が初心者丸出し。

東京大賞典は2800mに戻しやがれ

障害１って障害・・・
ま、おいといて
ダートは地方と上手くリンクさればいいのさ
JRAだけの代表決定戦ならG２で十分
それに２歳なんてほんとはG１要らないんだよ
あっても今以上は要らない

大　川　記　念

をさっさと作れ

ダートのG�T増設するのなら、公営G�TにJRAが賞金負担してウインズで馬券売ってくれ。

てか、日本のダートは偽ダートなんだよ、単なる砂だから。
そんなとこでダートのＧＩです。つっても馬鹿丸出しだしｗｗ

ＪＲＡのレースは名前がダサイ。もっと美しい日本語と響きの良い外国語を使おう。

二歳Ｇ１は今の体系でも構わないけど、
わざわざ二週に分ける必要性は感じない。
去年のＪＣウイークみたいに、同日とか土日でまとめてやれば十分。

フィリーズレビューってレース名好きだな

母Ｇ１馬限定って無理かな？
開催は母の日が良い。

セントレア記念

>>424
無理にかっこよくしようと思って「ジュベナイルフィリーズ」とかつけたのは
失敗だったと思う。素直に3歳を2歳にするだけでよかった。

JCの賞金を10億にしては、冗談抜きに

おまいら、マジ良い案を考えた

春に牝馬限定の中距離G1ほしいということで、
NHKマイルCを４月４週目に京都で。５月２週に牝馬限定東京２０００mG1

有馬を２回に分けてレースさせてタイムで順位つけるの希望

>>410は盲点を突いた

新潟競馬場の直線をいかせるＧ１を作って欲しい。
まあ、新潟に限らず、福島とか札幌とか地方の競馬場での
Ｇ１開催を希望かな。せめて２歳戦だけでも。
あとはダートのＧ１をもうちょっと充実させてほしい。

・安田かマイルＣＳのどっちかを1800にする。
・宮記念を2000に戻すか格下げして新潟直線ＧＩをつくる。
・古馬牝馬ＧＩをもう一つつくって、他のＧＩの牝馬と牡馬の重量ハンデを１キロにする。

これくらいかなぁ。あとは基本的にＧＩを増やして（各競馬場に１つはつくるとか）
歴史ある８大競争はＧＩという格付けをやめてもっと権威ある格付けをつくる。

ExtendedのG１を残さないとLongのG１の価値が下落する。
逆に言うと、LongのG１はExtendedのG１があることで「その価値が守られている」。

春天や菊の距離を短縮するのは間違い。

>>435
1800にしたらマイルCSじゃねーじゃんw
どっちかっつーたら秋天1800きぼんぬ

>>435
>>437
俺は、秋華賞はなくなればいいと考えているんだが、
残るにしても、距離は内2000よりは外1800の方が良い。

>>418
pu

>>420
勿論、中央、地方合わせての話だ

>>423
アメリカでも西海岸のダートは中央とほとんど変わらないサンドコースですが？

>>427
？

>>429
賛成

今ある奴に当てはめると

二歳
朝日杯、阪神JF、全日本二歳優駿

三歳(春)
皐月賞(またはNHKマイルC)、桜花賞、東京優駿、優駿牝馬

三歳(秋)
菊花賞、秋華賞、ダービーGP

四歳以上
高松宮記念(またはスプリンターズS)、マイルCS(または安田記念)、宝塚記念(または天皇賞(秋))、JC、天皇賞(春)
JBCスプリント、南部杯、JBCクラシック(または帝王賞)、ダート中長距離(東京大賞典を2400ぐらいでやるのが適当か？)
エリザベス女王杯
中山大障害

ダートG１って要らんよ。
ナリタホマレがG１馬って変。

天皇賞（春）の次週に、皇后賞（牝馬限定Ｇ１芝1800ｍ）を設置。

エリ女と阪神牝馬Ｓの開催日を入れ替える。

２歳Ｇ１は、牡牝混合の統一Ｇ１に。

>>441
乱立しすぎって感は否めない

距離の細分化が各路線毎との済み分けを促し
結果各路線それぞれの層の薄さを招いたと感じるので

古馬GI限定すると各距離毎に年１つ大レースがあればよい
中距離はグランプリレースの都合もあるので例外的に２つ
　４月上旬　ＳＳ　　　中山　1200
　５月上旬　天皇賞　　京都　3200
　６月中旬　宝塚記念　阪神　2000
　10月下旬　安田記念　東京　1600
　11月下旬　ＪＣ　　　東京　2400
　12月中旬　大障害　　中山　4100
　12月下旬　有馬記念　中山　2000

クラシックは牡牝それぞれに春秋１つづつ
そしてダービーを秋に
　４月中旬　桜花賞　　阪神　1600
　５月下旬　皐月賞　　中山　2000
　10月中旬　ダービー　東京　2400
　11月上旬　秋華賞　　京都　2400

年間11もあれば充分
ダートとか２歳とか古馬牝馬とか
そういうのに重きを置かなくてよし

最初の2行はいいこと言ってるのに・・・

障害は一戦だけとおかしな事がまかり通ってるな・・・

馬の少ない現状は仕方ないとして理想はやっぱり二回だよ。
どっちも国際Ｇ１にして、晩秋と初夏に開催すれば世界の強豪がわんさか来るよ。
向こうのシーズンは平地が出来ない冬〜春だからその最初と最後にやればいいのさ。
賞金に必ず目がくらむはず。
夏にｌ国際Ｇ２もいいかもね・・・

巣に帰ります。

いらない
３０００超Ｇ１
牝馬限定
ダートＧ１（大井に任せておけ）

あと２歳Ｇ１も要らない。

>>446
障害は「グランドナショナルＣＴ」とか作って、中山ＧＰ勝ったら
イギリス行くぞコラァみたいな雰囲気を作ってはどーだろ、
大障害は暮れの風物詩として有馬の前の週のメインに据えて欲しいな。

公営主催の交流重賞、ＪＲＡ認定レース、Ｄ重賞を「ＷＩＮＳ」及び「Ｃｌｕｂ　Ａ−ＰＡＴ」で購入できるようにする。
売り上げの一部をＪＲＡがとり、残りを公営に渡す。
公営が全国発売になれば売り上げは伸びるはず。
その上で、ダート路線の整備。

>>446
障害も含めて
馬が少ない現状があるから部門細分化による層の薄さを感じさせてる訳で。
日本だけで年間生産頭数が２〜３万あって
それら生産馬の大半に馬主がつくような超好景気な状況にならない限り
各カテゴリで１つづつが限界ではないかと。

障害部門を手厚くしてお気軽に入障するように門戸を開く
というのは一つの考え方かも知らんけど。

とりあえず昔（96年ごろ）のレープロに戻したら、今より絶対面白くなるはず。

部門細分化しなければ、日本の年間生産頭数が減るのだが。
あと外国産馬の輸入数も。

>>449
それやるなら障害の難易度もっと上げないとダメ。
中山大障害とグランドナショナルじゃ障害の難易度が違いすぎる。
でも、難易度上げると平地のスピードだけじゃ勝てなくなるから今よりも廃れてしまう罠。

ん゛〜〜〜・・・

夏にエルムＳを名前を変えてダートの国際Ｇ１にする
アメリカの強い馬は夏場のどうでもいいレースでも走ったりしているし、賞金を高くさえすれば意外と来ると思うんだが
馬産地にＧ１が無いという面も解決

日刊スポーツ：中山金杯、シンザン記念
スポニチ：京都金杯、ステイヤーズＳ
デイリー：クイーンＣ、２歳Ｓ
報知：弥生賞、フィリーズレビュー
夕刊フジ：クリスタルＣ
サンスポ：フローラＳ、阪神牝馬Ｓ
中日スポーツ：ファルコンＳ
東京中日スポーツ：武蔵野Ｓ
東京スポーツ：２歳Ｓ

日経：新春杯、日経賞
東京新聞：東京新聞杯
共同通信：共同通信杯
時事通信：フラワーＣ
産経：大阪杯、オールカマー
讀賣：マイラーズＣ
京都新聞：京都新聞杯
北海道新聞：クイーンＳ
朝日：チャレンジＣ、フューチュリティＳ
神戸新聞：神戸新聞杯
毎日：毎日王冠
中日新聞：中日新聞杯

日経：新春杯、日経賞
東京新聞：東京新聞杯
共同通信：共同通信杯
時事通信：フラワーＣ
毎日：毎日杯、毎日王冠
産経：大阪杯、オールカマー
讀賣：マイラーズＣ
京都新聞：京都新聞杯
北海道新聞：クイーンＳ
朝日：チャレンジＣ、フューチュリティＳ
神戸新聞：神戸新聞杯
中日新聞：中日新聞杯

>>457-459
チラシの裏にでも書いてろ

フジテレビ：スプリングＳ
テレビ東京：青葉賞
NHK：マイルカップ
東海テレビ：東海Ｓ
ラジオたんぱ：ラジオたんぱ賞、２歳Ｓ
テレビ西日本：北九州記念
ラジオ日本：セントライト記念
関西テレビ：ローズＳ
毎日放送：スワンＳ
KBS京都：ファンタジーＳ
CBC：CBC賞

何がしたいんだか

ダートGI　1200ｍ　が欲しくね？地方じゃなく中央でやれば盛り上がる予感。

春天は確かに今となっちゃ微妙。スピードマンセーのこのご時世に3200ｍは時代遅れの
感じも否めない。しかし、なくなると寂しい気もするこの矛盾・・・。

ジャパンカップも確かに微妙だなぁ。もっと世界各国の名馬が集まってくればあれだが。
賞金上げて凱旋門からこっちに向かせるくらいしか手はないかもしれん・・・。

ダートのG１いらん。

ダートの1200なんか盛り上がるわけがない。

盾軽視でスプリント、ましてやダートのG１新設なんて初心者もいいところだな。

重賞格付けは上位四頭のクラシフィケーションレートの過去二年の平均値に基づいた自動格付けにとっとと移行しないとパート1国入りなんて夢のまた夢。パート1になったら見てる我々は嫌でもレートが能力評価の絶対数値なのを思い知るよ。それこそがグローバルスタンダードだし。

伏竜S→G1
端午S→G3
昇竜S→G1
ﾕﾆｺｰﾝS→G1 1800か2000
NHKﾏｲﾙC→2000か2400

宝塚記念の時期にジャパンブリーダーズＣ

新たにＧ１未勝利馬限定のＧ１を新設とか。頭数は４０頭で長距離の４０００

それと前年度の上位１０の種牡馬以外の血統の馬限定Ｇ１とか。距離は２０００

最後に道中は芝だが直線はダートのＧ１とか。距離は２０００

ファミリージョッキーのように天皇賞やダービーにも障害を置け

>>471
それじゃ平地の脚のある障害馬が勝つけど、
大概その馬は跳びが低いので中山大障害では勝てない・・・

ようするに糞馬だぞ・・・

騎手は熊沢以外Ｇ１未勝利だから見てみたい気はするけれど・・・

京都G1　距離10000

東京11Ｒ
末脚ステークス(Ｇ１)
距離600ｍ(３Ｆ)

セン馬限定Ｇ�T
カルーセルＳ
新宿芝2200M

有馬を2000mにしる

J

SHTR

Y5W

ユニコーンSがG1になる希ガス。

ならんよ。

ラジたん2歳を朝日杯と入れ替えでG1に格上げ
朝日杯をG3はかわいそうなのでG2に格下げし、有馬の前日へ

けど、案外ダート路線の充実とかいって、４歳ダートＧ１はできるかもなぁ

＞＞４８３

自分で書いて４歳のダートＧ１って・・・orz

やっちまった、逝ってきます

ダービーGPとジャパンダートダービーで十分。

ここに書き込みしているやつの多くが過去の名馬をリスペクトしていない。そんなやつが考えても改悪にしかならない。まあJRA自身がそうなんだが。グランドマーチスMを障害にしない事からも伺える。

結局、新設Ｇ１が全て単純な発想で作ったからつまらなくなったんだよな。
まあ、これは結果論だけど。

特色あるＧ３で人気がある→Ｇ２に格上げ→Ｇ１みたいな段階を経ないと。
例えば、いまだったらアイビスＳＤをＧ２にして人気が出たらＧ１にするとか。

路線整備ばっかでファンの声を無視してるから、○外を対象にしたＮＨＫマイル
みたいな糞Ｇ１が出来てしまうのと違う？

・調教師100m徒競争
上位16名の所属馬に、G1への優先出走県を与える。
・日本ブービー
下位の馬が優勝となり、年末に賞をあたえられる。

人気よりも考慮すべきはメンバーの質だけど
だがいくらメンバーよくてもトライアルはトライアルとキッチリ分けてらわんとな

春天の前の週に京都2000Mで「皇后賞」なんてどうよ

安直

八大競走を全て外国馬に開放。牡馬クラシック・天皇賞にセン馬も開放で十分かと。

3冠レースのどれかをダートにする！

あ、でもやっぱりダービーはだめ。

それだったら、南関三冠にJRAが賞金の大半出してウインズで買えるようにしたらいい。

>>495
それもいいかも。

皐月賞って必要なのかな？

夏あたりに函館で2000のダートG1

ダートを3冠レースにする

>>498

おもろいけど、馬が休むヒマないっすね。

海外の3冠レースって、芝、ダート両方あるんですか？

古馬Ｇ�Tに「長距離」「ダート」「短距離」はあるのに、
「中距離」がないのは不満だな。宝塚まで待たなきゃならんってのが…

入れるとしたら春天と宝塚の間かな？

中距離の古馬GIなんていらね
金鯱賞で十分

てか、路線別に春秋両方にG1作る事自体が失敗だよ
海外と日本では競馬事情があまりにも違う

H5あたりの番組体系がベストだった希ガス

>>487
新設GIは別にファン無視の単純な発想で出来た訳じゃない。
むしろ、あなたの言うその発想で出来たGIなんだが。

当時○外のレベルが高くてＮＺＴがダービーよりレベル高いんじゃないかと言われてて、
ファンの要望に応えて○外ダービーと位置づけで出来たのがNHKマイル。

古馬牝馬のGIをというファンの声に答えてエリ女が古馬解放されたのを受けて、
それに伴い牝馬三冠の体系を維持するために出来たのが秋華賞。

ドバイ熱が高まって中央にもダートGIをと言うファンの声に答えて出来たのがJCDとフェブラリーS。

スプリンター種牡馬の活躍で、種牡馬選定の為に春にもスプリントGIをと言うファンの声に答えて出来たのが高松宮記念。

誰も出来た当初はこんな糞GIになるとは思ってもいなかったんだよ。
当時の時代背景を考えずに、ファンの声を無視して作ったGIとかいう認識は大きな間違い。

>>490-491
エリザベス女王が脂肪されたらあり得なくもない

>>503
むしろ高松宮記念を中京芝2000に戻して宝塚を廃止した方が良い。

めんどくせえ。
もう全部G1でいいじゃん。
ローカル２歳重賞ですら総賞金は6000万超。
世界中どこの国でも立派にG1です。

>>508
アメリカ方式かい？

高松宮記念を新潟1000ｍでやればいいと思うんだけど、
新潟でやるなら開幕週とかじゃないと馬場に不公平が出るので、
いつやるか難しそうだ。

牡・牝のクラッシク路線の逃げ道になりそうなＮＨＫマイルはいらない。

>>490
その昔、秋の天皇賞を２０００ｍに短縮する際名称も皇后賞とする予定だったのが、馬主会の反対で
名称変更されなかったという経緯をご存じだろうか？

天皇賞夏と天皇賞冬をさっさと作れ

>>495
それはJRA的に全くメリットがない

皐月賞　→　1600m
NHKMC　→　廃止orﾀﾞｰﾄG2

三冠路線崩壊を狙ってるな

春天京都2400（JC.spring）
宝塚阪神2000
秋天東京2400（JC.autumn）
有馬中山1800

これでいいよ。今のJCの代わりに長距離救済G1作ればいい。

朝日杯は阪神でいいよ
どうせ関東は駄馬しかいないんだから

gregrgraeregageaerreggrer

競馬板２でも似たような（不毛な）話が続いてるな

【伝統か】JRA番組議論総合スレpart４【実情か】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/uma/1116852038/

ge

Ｇ１はミーハーのためにある。コアファンのためにあると思ったら大間違い。
ミーハーがたくさん金を落としてくれるようにレースを組む。
そして、ミーハーがいずれ固定客になってくれることを期待する。

このスレにはこういった基本概念が全く無視されている。
ミーハーの視点から見てつまらないＧ１ばかり作りたがる。

ミーハー視点から言えば、JCや有馬で上位にきた名前の知ってる有力馬がいない
3200の春天なんて論外になるじゃん

デルタブルース→故障
コスモバルク→権利取れず
タップダンスシチー→調教師の思想

ゼンノロブロイだけじゃん。距離が原因なのは。

>>505
ダートGIとドバイ熱は直接的因果関係あるとは思わないが
結果的にそうなっただけで
フェブラリーＨ(ＧIII)→フェブラリーＳ(ＧII)→フェブラリーＳ(ＧＩ)
なんて487の言う通りだと思うが

つーかG�Tが多すぎ

もう、
「ＮＨＫマイルカップ皐月賞」で括れ。

あと、三歳ダート三冠で、
ＮＺＴをダート１８００のＧ�T（ＮＨＫマイルは安田の叩き台Ｇ�Uにでも）
東海Ｓをダート２２００のＧ�T
シリウスＳを２５００のＧ�Tに

有馬の前週あたりににジャパンダートチャンピオンシップ（ダート２０００）

厨臭い意見でｽﾏｿ。

スタンド前が芝のJRAにはダートＧ１要らないと思うぞ…
見ててつまらん

>>528
それは同意だなぁ。
もうダートGIは全部地方に持って行った方が良いと思う。
トライアルとかステップ競争だけ中央でやって本番は全部地方で。んで、中央でも馬券売れば良い。

なまじ中央にダートGIがあるから、どうしても交流GIが格下に見られてしまうんじゃないかな。

G�Tじゃないけど、
南関でやる牝限交流重賞は、
ひとつくらいスプリントにすればと思う。

>>527
南関二冠（羽田盃・東京なんちゃら）にＪＲＡ馬が出走可能にすれば
（現実にはなるかどうか知らんが）よいのでは？
なんならクラウン賞とかをＴＲにしてもいいし。今年なんかだったら
カネヒキリとか参戦しそう。

菊花賞は古馬に開放しろ

宝塚記念と有馬記念はいらない。ファン投票で選出という文句とは裏腹に
知名度がある馬ばかりが出ている。どうせなら年末に各距離ごとのオールスター戦、
例えば、オールスタースプリント、マイル、ダート、クラシックなどいう名前で
12月の中山、阪神、中京で行う。選出方法は、１年間の獲得賞金とトライアルレースの
結果。最初から出れると思ってローテを組んだりできないのが良いと思う。

ダートＧ１、というかダートレースだけ南関のコースでやれば良いと思う。
そうすれば騎手も分散して良いと思うのだが･･･。
土日は地方のウインズでも馬券が買えて、週中の地方重賞は中央でも発売。
馬券購入の交流をすることが本当の交流だと思う。

まあ一見無理だと思う提案だけど無理だと思う方が実現したら案外面白かったり利益に
なったりするから。

ぴｍｍｋ

>>533
ムリだとかいう以前にそんなの見たくない。
頭悪い奴の脳内妄想を2chで書かないように。

ばんえいみたいに葦毛限定（クラス無制限）レースやれば？
ミーハーが飛びついて結構な売り上げになるかもよ

南関東では芦毛限定レースがあった希ガス

>>533
ヒント：ブリーダズカップ

aege

>>533
芝を酷使できないからダートコースがあるんだけどな・・・
ダートはやりたいのではなく仕方なく・・・というスタンスだった気がする・・・
寒い札幌に芝コース作ったり、ダート重賞が少なかったりと歴史を見れば明らか。

そもそも騎手の分散に気づいたならなぜ調教師とかの分散には気づかない？
関東だけ特別扱いに出来ないから３開催の日には最低で６場だろ？
騎手は足りるかもしれんが調教師が信頼出来るスタッフがそんなにいる？
ちなみに地方の騎手やスタッフは法律上何も出来ないぞ…。

>>523
だから内外からイラネ論が噴出するんじゃんｗ

皐月賞２０００ｍ→１６００ｍ
ＮＨＫマイル→ＮＨＫ（牝）１８００ｍ牝馬Ｇ１
ユニコーンＳ→Ｇ１昇格

ユニコーンなんてG�Tにしても寒いぞ
だって半分以上は２勝馬になるんだぞ？

（多いと価値が下がるから）ＧＩを減らせって意見があるけど、
ＧＩを勝ったかどうかは種牡馬になるために非常に重要。
父内国産が活躍する可能性を増やすためにも、ＧＩ数は
増やすことあれど減らすことはしないで欲しいと思う。

ＧＩ数が多少増えても、各GIの価値感ってそんなに変わる
ものでもないし。

>>544
すでに数が多くなりすぎて価値暴落なんですが何か？

年末にあったスプリンターズの週が寂しいからなんか入れてくれないかなぁ
香港行くのが増えてるから戻せとは言わないけどさ

外出だけど、G1を外国なみに増やすってのは？
今の重賞は全てＧ１にして、ＯＰと1600万下はＧ２にしてそれ以下はＧ３
にして、後は未勝利と新馬にする。

>>545

↓最近新設されたGI

ダート・・・フェブラリーＳ、ＪＣＤ

三歳短距離・・・NHKマイル

三歳牝馬・・・秋華賞

古馬短距離・・・高松宮記念


確かにＧＩの数は増えたけど、それぞれ路線が違うし、
古馬の中長距離路線は数に変動無し。
各路線に最低限ずつ追加した程度だと思う。

朝日をＧ２にしてたんぱをＧ１にする

NHKマイルを1200にする、ってのは？

>>550
面子薄くなりそうだから却下

じゃあ、NHKマイルを中山3600にする、ってのは？

>>552
どこがマイルやねん

>>552が>>551を騙っている件

これで最後、ＮＨＫマイルを3歳障害Ｇ１にするってのは？

>>550
牡馬牝馬で分けてるからおかしくなるんだろうな。
２０００の阪神２歳と１２００の朝日杯２歳にすればいいと思う。
あと全日本２歳優駿は阪神ＪＦ・朝日杯と同額賞金にするべき。

二歳戦は昔に戻して東西代表決定戦、しかもＧ２で十分。
最優秀二歳牝牡馬も設けない方がいいな。

２月４週 フェブラリーS 東京ダ2100m（４上）
４月２週 桜花賞 阪神芝1600m（３歳牝）
４月３週 皐月賞 中山芝2000m（３歳）
５月１週 天皇賞（春） 京都芝2400m（４上）
５月２週 エリザベス女王杯 阪神芝2200m（４上牝）
５月３週 オークス 東京芝2400m（３歳牝）
５月４週 日本ダービー 東京芝2400m（３歳）
６月１週 安田記念 東京芝1600m（３上）
７月１週 宝塚記念 阪神芝2000m（３上）
７月３週 アイビスサマーダッシュ 新潟芝1000m（３上）
１０月２週 マイルCS 京都芝1600m
１０月３週 秋華賞 京都芝2000m（３上牝）
１０月４週 菊花賞 京都芝3000m（３歳）
１１月１週 天皇賞（秋） 東京芝1800m（３上）
１１月４週 ジャパンカップダート 東京ダ2100m（３上）
１１月４週 ジャパンカップ 東京芝2400m（３上）
１２月１週 阪神２歳牝馬S 阪神芝1600m（２歳牝）
１２月２週 朝日杯２歳S 中山芝2000m（２歳）
１２月３週 スプリンターズS 中山芝1200m（３上）
１２月４週 有馬記念 中山芝2500m（３上）

フェブラリーSは少しでもドバイに近付けてみる。
NHKマイルCは廃止。
春天は距離短縮でメンバー補強。
秋華賞は古馬に解放、エリ女を春に移動及び競馬場を変えて秋華賞と差別化。
宝塚は2200mでやる意味がよくわからんので根幹距離の2000mにし、中距離色を強くする。
宮記念は宮杯に戻して人気のある新潟1000mでG1を。
スプリンターズSは１２月３週に戻し、マイルCSをこの位置にして秋天へ多少余裕を持たせ、
秋天は評判の悪い東京2000mから1800mに。
朝日杯は現状ラジオたんぱ杯の方が評価が高いので2000mにする。
・・・つーか改めて考えるとやっぱJCイラネっつーか邪魔だな。
JC廃止して春天を東京2400mにするといろんな問題が解決する気がするｗ

桜花賞
皐月賞
天皇賞春
安田記念
優駿牝馬
東京優駿
中山大障害春
宝塚記念→2000m？

天皇賞秋→2400m？
短距離
秋華賞→2000m(外)
菊花賞
中山大障害秋
有馬記念

変更点は秋華賞の距離。
秋天と宝塚は現行の距離とどちらかを選択。
残りは廃止、もしくは定量のＧ２。
あと全て国際レースにする。
こんなんで十分。

>>558
全ての月が4週までしか無いのは釣りですかそうですか。。。
まぁ、釣りにマジレスしてみようかｗ

＞エリ女を春に移動
5月に牝馬GIなんてやったらフケでどーにもならん糞レースになる。

＞人気のある新潟1000m
あんな糞コース支持してるのはゲーム厨だけ。内枠用無しの糞コースでGIやられても。

＞スプリンターズSは１２月３週に戻し
スプリントチャレンジはどうすんだよ。

＞マイルCSをこの位置にして秋天へ多少余裕を
6月に安田やって10月にマイルCSとか無理ありすぎ。

あと、春天2400にして菊そのままだと完全に孤立するぞ。

あんまり大がかりな変更は好かんので、最小限の変更希望と、若干のレースプログラム以外の変更。

・レースプログラム編
　１．天皇賞秋　→　菊花賞の翌週
　２．菊花賞　→　１１月初旬
　　　菊花賞トライアル　→　京都新聞杯２４００ｍ、神戸新聞杯２２００ｍ、セントライト２５００ｍの３本に

・レースプログラム以外編
　１．年度代表馬選考に関して、条件を設定する
　　　・年間を通して出走すること。上下半期それぞれ３レース以上の出走が条件。また、各半期ごとに出走レース中
　　　　５０％以上がＧ１競争であること。また、出走したレースの９０％以上で４着以下にならないこと。
　　　・年度代表馬選考にかかるために必要な指定レースを設定すること。
　　　　（例）古馬牡馬の場合　：　天皇賞春・安田記念・天皇賞秋・ＭＣ・ＪＣ・宝塚記念・有馬記念のうち３レース以上
　２．ローテーション優遇加算賞金の充実
　　　・３歳三冠（牡牝共）　→　トライアルレース勝ち馬の出走で当該レースの賞金１割増。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　皐月・桜花賞馬出走で、ダービー・オークスの賞金２割増
　　　　　　　　　　　　　　　　　　皐月又はダービー勝ち馬の出走で菊花賞の賞金２割増
　　　　　　　　　　　　　　　　　　春期二冠馬の出走で菊花賞の賞金３割増。二冠馬には出走手当５０００万支給、三冠達成で３億円ボーナス

　　　・古馬牡馬王道路線秋期ボーナスは現状のまま
　　　・古馬牡馬王道路線春期ボーナスを設定。指定ステップレース→天皇賞春→宝塚記念を三連勝すれば
　　　　１．５億円ボーナス。指定ステップとして、阪神大賞典、大阪杯、日経賞のいずれか。
　　　・春期ボーナス路線と秋期ボーナス路線を共に制した場合、更に５億円のボーナス加算。
　　　・三歳クラシック馬がＪＣ又は有馬記念に出走した場合、冠１個につき当該レースの賞金５％増。
　　　・三歳クラシック三冠馬がＪＣ又は有馬記念に出走した場合、当該レースの賞金３０％増
　　　・三歳クラシック三冠馬がＪＣ又は有馬記念に出走し勝った場合、３億円のボーナス。

>>561-562
突っ込みどころ満載だな
でもさ何も言わない
早く競馬２の巣に帰りなよ…

>>559
大レース総数はそんなもんで充分。
そうやって総数を抑制していけば各レースの層も厚くなるというもの。

秋華賞の京都外回りの2000は１角までの直線が短すぎるので
2000という距離に重きを置くのなら内回りを使わざるを得ない。
2400にすりゃイイだけの話だが。

秋天を2400にするんなら有馬を2000か2200にしないと秋開催のバランスが崩れるが。

秋華は外1800でいいよ
2000に拘ってG1に内回り使用なんて愚の骨頂
そのくせ2200や2500といったG1やってる矛盾

558では無いですが

新潟だけは変則的に開幕週にＧ１やれば良いと思う。
直線Ｇ１は日本に一つは必要。

直線G1はいいけど、新潟ってのはな…

>>566
> 直線Ｇ１は日本に一つは必要。

別にそれほど必要性は感じないけどな。

>>568
んもー、へそまがりだなー。
色々なＧ１があった方がもりあがる。
特にスプリンターが別の土俵で戦う新潟1000は中京1200より絶対盛り上がる。

個人的な意見だが今年のアイビスＳＤなんて震えるくらい面白かった。

>>559
平地の数的には良いだろうけど
障害で売上げが上がるのには時間かかりそうだな。

>>564-565
やっぱそうなんだよな。
京都の2000って内にしろ外にしろ
Ｇ１やるコースじゃないよな。
秋華ってあれだろ
桜花賞とオークスの距離の中間ってことだろ。
とすると1800か2200の外か。

あと阪神ってＧ１やるコースないよな。
結局前残りだもんな。
打開策として外回りできるらしいけど
塚は距離変えんのかな。

>>566
名物重賞で良いのでは？

> 5月に牝馬GIなんてやったらフケでどーにもならん糞レースになる。
オークスがあるだろうが

宝塚を1800にしてほしい。マイラーでもギリギリもち、中長距離馬でも
ギリギリ対応可能な距離が1800。
安田組・春天組・その他中距離組がぶつかり合う頂上決戦になることうけあい！

思うにオークスを2000とか2200とかにして秋華賞を2400とか3000にしる
で、今年はまだアイビスＳＤやってない

府中は2200mはとれない。

桜花賞 阪神芝1600m（３歳牝）
皐月賞 中山芝2000m（３歳）
天皇賞（春） 京都芝3200m（４上）
安田記念 東京芝1600m（３上）
オークス 東京芝2000m（３歳牝）
日本ダービー 東京芝2400m（３歳）
タカラヅカ記念 阪神芝2000m（３上）
高松宮杯 中京芝2000m（３上）

天皇賞（秋） 東京芝2000m（３上）
菊花賞 京都芝3000m（３歳）
エリザベス女王杯 阪神芝2400m（３牝）
マイルCS 京都芝1600m （３上）
ジャパンカップ 東京芝2300m（３上）
スプリンターズS 中山芝1200m（３上）
有馬記念 中山芝2500m（３上）

二歳･ダートG�TはG�Uに格下げ｡(賞金･馬齢戦はそのまま｡国際招待化)
高松宮杯は夏のグランプリに変更｡

○外馬･セン馬出走制限は撤廃｡

ゴメン､訂正｡

桜花賞 阪神芝1600m（３歳牝）
皐月賞 中山芝2000m（３歳）
天皇賞（春） 京都芝3200m（４上）
安田記念 東京芝1600m（３上）
オークス 東京芝2000m（３歳牝）
日本ダービー 東京芝2400m（３歳）
タカラヅカ記念 阪神芝2000m（３上牝）
高松宮杯 中京芝2000m（３上）

天皇賞（秋） 東京芝2000m（３上）
菊花賞 京都芝3000m（３歳）
エリザベス女王杯 阪神芝2400m（３牝）
マイルCS 京都芝1600m （３上）
ジャパンカップ 東京芝2300m（３上）
スプリンターズS 中山芝1200m（３上）
有馬記念 中山芝2500m（３上）

二歳･ダートG�TはG�Uに格下げ｡(賞金･馬齢戦はそのまま｡国際招待化)
高松宮杯は夏のグランプリに変更｡

○外馬･セン馬出走制限は撤廃｡
秋華賞は廃止｡

ぽえもアイビスSDをG1にしてほしい　それと菊花賞と天春の距離短くしてほしい

なんだぽえってorg

>>571
桜花賞にしろオークスにしろ一緒だよ
クラシックという名の下にやってるだけで本来ならやるべき時期ではない
ただ若駒のほうがフケはでづらいらしいのと伝統があるのでやってるだけでしょ
春の牝馬G1は創設する必要はないとおもうし
作るにしても宝塚記念のステップ的な中距離G2ぐらいでいいんじゃないかな

俺様の宝塚1800論はスルーか！

中京で夏のグランプリをやるなんて…ｗ

とりあえず俺が一番言いたいのは一つだけ。
菊花賞の開催時期を元に戻せ。
開催時期が早くなったせいで有力は夏から始動させられ、
またＪＣと有馬の両方を使って馬が壊れる場合が何度か。

３歳馬はよっぽどの馬でないかぎり菊→有馬でいいよ。

早熟化が進んでるから、3歳秋に完成してしまう
　↓
菊を早め、G1連戦により活躍の舞台を提供
　↓
颯爽と引退
↓
馬の回転速まり厩舎もJRAもウハウハ

引退後は肉になるしかないセン馬の為に、
「セン馬限定国際G１・ニューハーフステークス」
ってのを見てみたい…。
賞金は年金制で馬が死ぬまで
毎年１５００万づつ支払われるってのはどう？

>>583
本当にみてみたいのか？

＞中京で夏のグランプリをやるなんて…ｗ

宮杯は元々｢夏の盾｣のような趣があったよ｡
出走馬は例年､豪華だったし｡

今はその役目は札幌記念に移ったと言ってもいいかもしれないな

だから真夏に中京なんかでG1をやっても、一流どころは集まらんよ。

函館2歳Sはいらん、あの時期じゃ１勝馬ばかりだし
下手すると500万下と変わらんと思う・・・

２歳G１の名前変えるより、フェブラリーSの名前変えろよ
と思った

ジャパンカップダートの時期を変えてほしいなぁ　あれじゃあジャパンカップのおまけみたいな扱いでｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞ

小倉記念→橋口杯

てゆーか、G1減らしてほしい

>>587
もともと３回阪神と２回中京は開催順が逆だったし
それを元に戻した上で今の宝塚の開催週に高松宮記念をグランプリとして2000で施行する
というのは考え方の一つとしてアリと思うが

>>571
葡萄とメロンを掛け合わせて、メロンが葡萄のように実る新植物が生まれればよいが、
えてして葡萄がメロンのように実る新植物が出来るのがオチ。
殊、こういった「Ａには長くＢには短い」場合にはなおのこと。

G1もっと増やせ、日本の血統もかなりよくなった、いい種馬を見つけるため種牡馬選定レースを増やす時期に来ている。

古馬長距離路線、春天→金庫賞→宝塚→秋天→JC→有馬
古馬短距離路線、今の体系に春秋それぞれ1400ｍのG1追加
春にも牝馬G1追加
ユニコーンSをダートのG1に

つーか、和食も洋食も中華も出来ますよというデパートの大食堂みたいなレースより、
フレンチの店でフレンチを、中華の店で中華を、和食の店で和食を食いたいですな。
そして、我らがＪＲＡの食堂街でフレンチ・中華・イタリアンまでカバーする必要はあるまいよ。

春に牝馬のG1必要なし。

１０００万条件のＧＩレースなんか創設してくれねえかなあ

春天をセン馬に開放したらいいのに。
せっかく豪州馬が出走できるようになったのにこれじゃあねえ。

増やせってやつと減らせってやつがどっちもいる現状がちょうどな気がしてきた

>>598
おまえ発想がへぼい
そんな低レベルのG1馬なんて全く必要無い

天皇賞廃止→春は同日に牡馬と牝馬のＧ�T京都で
　　　　　　秋は完全廃止
札幌記念Ｇ�Tに格上げ

日本も仏みたく皐月賞を1600mにしてダービーを2000mぐらいににすればいいんだよ
そしてNHKはダートGIにする
んで菊花賞は2400m

>>582
古馬早期引退化はファン減少につながるからJRA的には何もおいしくないよ。

目黒記念芝2400�b定量

>>600
増やせって声の方が大きい
オヤジどもは馬券しか頭にないし
若者はゲームの影響で競馬Ｇ１の重みを知らない

個人的には少数派の減らせ派
悪いが多すぎて覚えてない
辛うじて八大競走ぐらい
引退が早いせいもあるんだろうが…

>>581
あなたの言うとおり菊花賞を元に戻してくれ〜
神戸→京都→菊または京都大賞典→菊、嵐山Ｓからの穴馬探しなど楽しみもあったのに…今は神戸の菊ＴＲの役割が果たされてないし(勝ち馬は秋天へ)色々な前哨戦があることにより有力馬がかち合うようなことなく菊を向かえるのがよかったよ。

>>606
減らせ派って少数派なのかぁ。俺も減らせ派なんだが。

>>606
引退が早いせいって、
６歳馬や８歳馬が活躍している現状を考えると、馬のことじゃないのかな？

Ｇ１なら、ＪＲＡの馬が出られるものなら天皇賞からかしわ記念まで全部何も見ないで言える。
一応マイルグランプリとかも知ってはいるが詳しくない。

ちなみに僕は「若干増やせ派」。ただ増やすより先に条件変更から…

ＪＣＤ距離短縮しろ
アメリカに2100Ｍ以上のダートＧ1って
ベルモントＳ以外あったっけ?
ま、それ以前に馬場の問題もあるけど
アメリカの馬呼ぶ気あんのかなと

JCDは時期に問題がある。
フェヴラリーS廃止して二月にやれば良いと思う。

>>611
真冬の日本に誰が来るんだよｗ

案外、１は敢えてこういうスレを立てることで菊花賞の重要性を再認識させようと思った
のかもしれんな。スイカやぜんざいにひとつまみの塩を加えることで甘みを際だたせる
ような感じで。

すまん。誤爆った。

アイビスサマーＤって
毎回スタンドから拍手で盛り上がるじゃん
ローカルでこそなんだろうけど
実力馬がでる春か秋に直線Ｇ1見たいね
真夏のＧ1はいらんよ

3月3週：川崎記念：川崎：芝2,100m （4歳以上）
3月4週：スプリンターズS：中山：芝1,200m （4歳以上）
4月1週：天皇賞（春）：阪神：芝3,200m（4歳以上）
4月2週：皐月賞：中山：芝2,000m （3歳限定）
4月3週：桜花賞：阪神：芝1,600m （3歳限定）
4月4週：毎日王冠：東京：芝1,800m （4歳以上）
5月1週：ＮＨＫマイルＣ：東京：芝1,600m （3歳限定）
5月2週：日本ダービー：東京：芝2,400m（3歳限定）
5月3週：オークス：東京：芝2,400m（3歳限定） 　
5月4週：マーチS：東京：ダ1,600m （4歳以上）
6月1週：安田記念：東京：芝1,600m（3歳以上）
6月2週：ユニコーンS：東京：ダ1,800m （3歳限定）
6月3週：菊花賞：阪神：芝3,000m 　（3歳限定）
6月4週：宝塚記念：阪神：芝2,000m （3歳以上） 　帝王賞：大井：ダ2,000m（3歳以上）

9月4週：ダービーGP：盛岡：ダ2,000m （3歳限定）
10月1週：中山大障害：中山：障4,100
10月2週：アイビスオータムダッシュ（仮）：新潟：芝1,000m
10月3週：南部杯：盛岡：ダ1,600m （3歳以上）
10月4週：天皇賞（秋）：東京：芝2,000m （3歳以上） 　
11月1週：エリザベス女王杯：京都：芝2200 （3歳以上）
11月2週： マイルチャンピオンシップ：京都：芝1,600m （3歳以上） 　
11月4週： ジャパンＣ：東京：芝2,400m 　ジャパンＣダート：ダ2,100m ジャパンＣダートSP ダ1,300m　 　
12月1週：阪神ジュベナイルＦ：阪神：芝1,600m （2歳限定） 　
12月2週：朝日杯フューチュリティＳ：阪神：芝2,000m（2歳限定） 　
12月3週：東京大賞典：大井：ダ3,000m　（3歳以上）
12月4週：有馬記念：中山：芝2,500m（3歳以上）

秋にもなって3歳同士でチャンピオンを決めなくてもいい。
秋華賞は廃止。菊花賞は春に。
春に中距離馬が出れるG1がもう一つ欲しいので毎日王冠を春に。
なんちゃって交流G1は上記以外禁止。

と言う訳で、川崎競馬場が芝コースに改修されることが決定しますた

五月に日産マーチＳか…
ゲームのやりすぎだよ…

>>617ダ
>>618メイ

日本から季節感が失われて久しいですね。
夏の食材、冬の食材が通年手にはいるのは便利といえば便利ですが、やはり寂しさが先立つものです。


　　心あてに 折らばや折らむ 初霜の 置きまどはせる 白菊の花

菊花賞 改め 春菊ステークス

>>520
遅レスだが、番組議論スレは２板のやつが本スレみたいなもんなんだが。

>>622
向こうの連中はこちらをネタスレにしたいらしい…

マイルカップのあと3歳マイラーが安田に出てこないのはどうかと思う｡
安田3歳開放とマイルカップ創設が同年度だったし…

>>624
やぱり参るＣは廃止や
基本的に有力馬はダービー目指せ！
距離が気に食わんちゅーなら、安田でフル馬とぶつかれ！

なんでここで出てくる改革案は常に1ヶ月が4週しか無いんだろう

ヒント:競馬ゲーム

外国ってどのくらいＧ１あるの？

>>627
いまどき年間48週しかない競馬ゲームなんてあんの？
そんな容量足りないファミコン時代じゃあるまいしｗ

>>626
616だが俺は一番最初に出て来た表を叩き台にしたから
なんとなくこんな感じですってことだよ
つーか開催数なんてみんな完璧に把握してるのかよ。

ローテ等出走する側に立って考えたんだけどアラ探ししかレスない(-_-)

>>628
アメは60か60強

>>599
岡部も馬優先主義で同じこと言ってた。

1000メートルＧ１を作ってくれ…

お前ら、たった一つだけG�T変更（増やしたり減らしたり）することができるとしたら、どれ変える？
俺はNHKマイルC廃止。

>>633
菊花賞を古馬に開放

とにかく色んな距離のレースにして欲しいね
短距離だけも中距離だけでもつまらんよ

短距離のJG１を見たい

>>633
禿堂。

最初は○外ダービーとかもてはやされたけど、今となっては・・・ね。

内国産を守るという観点だったら、むしろ逆の発想で、
3歳○父限定Ｇ３　ＮＨＫ杯東京2000とかにしたほうが良いと思う。

ってか、昔のＮＨＫ杯てのが一番良いけど・・・。

ハンデG2はG3にしる！

皐月賞廃止

個人的にはマイルカップはフェブラリーSの週の土曜にNHKダートカップとしてやってほしい。
無論3歳限定G�T。その成績如何によってはケンタッキーダービーに向かおうとする馬もいるかもしれん。

馬鹿か？日本のダート馬がアメリカのダートで通用するわけないだろうが。
ダービーの日に施行が一番いい。客も入るしな。売り上げは下がるが…。

話し変わるけど、アメリカのＧ１でも強いのが出てこないＧ１にあたりを
つけて、毎年、ＪＲＡが選出馬を選んで渡航費用もほとんど全額負担して
挑戦させつづければさ。

日本側もアメリカの馬場の状態や輸送のノウハウが分かるだろうし、アメリカ
サイドも毎年毎年、定期的に挑戦されつづけたら、厩舎や調教で現地の馬と
変わらない対応してくれるようになるだろうし、

なんて思った。

だから３歳ダートG１なんて、JDダービーとダービーグランプリで十分。

変わってる1000mのＧ１が見たいって奴は
裏を返せば3600mのＧ１が見たいってことだよな。
どっちも見たくないぞ。

>>642
毎年格付け会議があるからそんなＧ１は軒並みＧ２に格下げされてしまうかも…
アメリカはよそ者を極端に嫌う国だからな…

>>644
むしろ逆じゃないかな
日本馬が毎年来るとなると日本向けにマーケット出来るからスポンサーなりつけて賞金上げて、
アメリカの一流馬が出てくるようになって日本馬じゃ歯が立たなくなると思われ

>>644
＞変わってる1000mのＧ１が見たいって奴は
＞裏を返せば3600mのＧ１が見たいってことだよな。

なんでこうなるんだ？バカ？

函館【記念･ＳＳ】をＧー�Uへ はくぼレースをはかばレースへ

>>630
○回△△、×日目って書けば競馬ﾌｧﾝならわかるだろ（△は競馬場名）
それに>>616は設定距離が無かったり無茶苦茶でアラ探しする気すら起きない。

>>646
さては真性？
こういう奴が競馬場で騒ぐのか。
Ｇ１の変えて欲しい点。

ファンファーレを止めろ。

拍手や声で馬が動揺したらどうしてくれるんだ？
金がかかってるのにやられると殺意を抱く。

あとはゴール前で物投げる奴をフーリガンのように半永久的に入場禁止にしろ。

見苦しい。
売上とマナーで言ったら売上を取ってるんだろうな。
マナーも大事。

クラシックは弥生・皐月・ダービーにして春に終わらせろ。
秋Ｇ１は３歳と古馬は混合。
菊→古馬解放。
有馬→二千に短縮

ついでに秋天廃止

JRAにおける「クラシック」はこの先何があろうと
桜花賞･皐月賞･優駿牝馬･東京優駿･菊花賞で変わらないわけだが。

>>633
フェブラリーの廃止
有力馬は冬は寝てろ

千四のG1は既出ですか？

>>649
？？？？？？？

>>655
俺も>>649の言ってる事は意味がさっぱりわからん。
話し飛びすぎだよ。

>>654
まだ出ていないと思う。

間違えた俺は644じゃなくて良く見たら642だった。
紛らわしくしてすみません。

ハンデG2などいらぬ。

>>648
開催日程までいじる場合や地方競馬を考えると、不都合が生じないこともない。
およその時期を書く方式が適切な場合もあると思うが。

○月○週にｱﾚﾙｷﾞｰがあるのはゲームがそうだからだろ。
それにそういう意見はアレなのが多いし。

>>571
>>579
牝馬の発情が本格化するのは四歳以降

>>590
おまけやん

>>591
小倉二歳S→瀬戸口S

>>603
あれはイギリス、アイルランドと一体だからできる変更

>>615
何でも盛り上がっているが？

>>630
まともなレスが欲しければまともな説明をしたまえ

>>637
ダービーを内国産限定にする手もある

>>644
全くだ、てか確か近四年間のレースレートが115以上ないと格下げなんでは？

>>660
地方側のレースは「何月何日ごろ」と書けばわかる


あと日程を「○回△△、×日目」で書く場合は開催表をつけてくれ、
「今年のカレンダーなら何月何日」まで書いてもらえるとなお解り易い

>>662
＞全くだ、てか確か近四年間のレースレートが115以上ないと格下げなんでは？

レースレートで格付けされるのはパート２以下の国だけ。
それと直近2年間な

>>663
それは国際レースでしょ？
海外は来るものは拒まずじゃなかった…？

“旧八大競走＋ＪＣ”以外、Ｇ�Tは賞金半額カットでいいだろ。
世間的な注目も低いし、レベルも低いし。
Ｇ�Tの中でも2段階あるいは3段階ぐらいに格付けした方がいい。
“旧八大競走＋ＪＣ”とそれ以外が同じ格ってのはどう考えてもナンセンス。

おいおい、宝塚はまがりなりにも国際G1だぞw

>>665
外国から見れば日本でJCの次にレベル高いのは安田記念だぞｗ

NZの競馬好きなおばはんに聞いたら、日本のレースはJCと中山グランドジャンプしか知らんらしい

>>668
なんとなく解る気がする

>>668
俺はオセアニアのレースなんてコックスプレートしか知らん。

>>668
オーストラリアはまだ判るが、ニュージーランドのレースは全然わからんｗ

>>667
国内でみても、言い過ぎにならないな。

いや、安田記念の格が高く診られがちな理由はただ一つ→→それは東京コースだからである→距離はマイルであってもマイラー以外の強い馬が活躍できる舞台となってしまっている、、美しいキレとスピーをド重視されるべき舞台は無論マイルＣＳである

ハンデ戦のＧ１どうだべ？

>>670
メルボルンCは知らないのか？

>>674
アメリカでは良くあるが日本で受け入れられるのか？
あともし作るとしたら候補レースは？

宝塚と有馬をハンデ戦にしたらどうやろ。

>>674
あっても良いと思うけどねぇ。
お祭りレースの有馬とかでやっても良いと思う

アイビスG１よろ

スピーをド重視wwそこまでスピーだいじなのか

>>668
NZTくらいは教えてやれ。

>>673さんて競馬関係者? ねぇ今日の馬券おせぇーて