【軽ＭＲ、次期は】ビートを語れ82【2014年登場？】
1 ：しあわせの黄色いナンバー：
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2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 08:01:17.16 ID:5B48qdPh
めでたく2GET
MR、電動ハードトップが決定しました
MR、電動ハードトップが決定しました
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 09:46:20.21 ID:8MqCG7b8
>2
ｍｊｓｋ？ 電動なんてギミックは別に不要なのに。 選択制にすりゃ・・・
ｍｊｓｋ？ 電動なんてギミックは別に不要なのに。 選択制にすりゃ・・・
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 13:27:12.99 ID:PBRRgkWG
>2
公式発表出たんですか？
公式発表出たんですか？
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 15:26:50.87 ID:0Bxhpfoy
何パターンか試作を作って検証中なんじゃないかな、時期的に。
ビートも発売半年前まで2パターン（幌と組み立て式）あったらしいし。
ビートも発売半年前まで2パターン（幌と組み立て式）あったらしいし。
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 17:55:40.20 ID:TyXu5xji
２をゲト出来たんで勝手に言ってるだけだろ
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 17:56:23.43 ID:1BqhOdHk
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:18:13.10 ID:j+GRwFHb
ヘンテコ六角形グリルも止めてほしい。
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:11:11.30 ID:b0+rGkBJ
出来れば高回転NAがいいな
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:18:57.07 ID:zkxgOc4+
流石にもうゼブラ柄のシートなんて血迷ったモノは採用しないでくれよ~
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:28:56.11 ID:SDBQ5j/w
MTもいいけど、連れ合いも乗るかもなんで、次期フィットに採用するDCT搭載してくんないかな
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:35:41.98 ID:FMp91kct
時期ビートもオープンになるけど、なぜオープンなんだかね。
オープンにするとフロアしか繋がってないから、剛性落ちるから、剛性上げるためにフロアパネルの鉄板厚くするから、結局重くなっちゃう、非力な６６０のエンジンでも速くするには軽さが大切、クローズドボディーで設計すべきなのに。
オープンにするとフロアしか繋がってないから、剛性落ちるから、剛性上げるためにフロアパネルの鉄板厚くするから、結局重くなっちゃう、非力な６６０のエンジンでも速くするには軽さが大切、クローズドボディーで設計すべきなのに。
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:02:57.64 ID:p1VjlLsn
ビートは遅くても楽しめる神車なんだよ
早い車が良ければ他に選択肢はいくらでもあるだろ？
早い車が良ければ他に選択肢はいくらでもあるだろ？
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:07:50.44 ID:yNUGz0uH
楽しければモーマンタイ(-_^)
ホンダさん、ボチボチ情報開示して
ホンダさん、ボチボチ情報開示して
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:22:20.94 ID:/rAP5X+V
時期ロードスターもオープンになるけど、なぜオープンなんだかね。
オープンにするとフロアしか繋がってないから、剛性落ちるから、剛性上げるためにフロアパネルの鉄板厚くするから、結局重くなっちゃう、非力な2000ccのエンジンでも速くするには軽さが大切、クローズドボディーで設計すべきなのに。
オープンにするとフロアしか繋がってないから、剛性落ちるから、剛性上げるためにフロアパネルの鉄板厚くするから、結局重くなっちゃう、非力な2000ccのエンジンでも速くするには軽さが大切、クローズドボディーで設計すべきなのに。
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:59:15.72 ID:ro8R+Odc
次期エリーゼはクローズボディになるけど、なぜクローズなんだかね。
ただでさえ馬鹿みたいに高いのに魅力半減で買う気チョー失せる。
ただでさえ馬鹿みたいに高いのに魅力半減で買う気チョー失せる。
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:29:15.52 ID:Ha5D5DHU
軽量化とキャビンの中の人を守る為の強度を両立させる為には
自ずと構造が決まって来る罠
自ずと構造が決まって来る罠
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:08:58.51 ID:8daTupgm
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:24:33.13 ID:O+cQbS6l
クローズドクーペは無いよ売れないもん
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 02:08:42.14 ID:pLQR7I9B
ビートに詳しいやつ、ちょっと教えてほしい。
エンジンのオイル喰いが激しいんでOHを検討中。
そこのついでにフライホイールも軽量の物に変えるとエンジンのフィーリングって良くなるのか？
アクセル空ぶかし時の『ブオォォォーン』っていう歯切れの悪い音が気に入らないのです。
バイクみたいな『ブォンッ』って歯切れよくしたいんです。
教えて詳しい人。
エンジンのオイル喰いが激しいんでOHを検討中。
そこのついでにフライホイールも軽量の物に変えるとエンジンのフィーリングって良くなるのか？
アクセル空ぶかし時の『ブオォォォーン』っていう歯切れの悪い音が気に入らないのです。
バイクみたいな『ブォンッ』って歯切れよくしたいんです。
教えて詳しい人。
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 02:50:23.72 ID:diKMQfut
>>12
トゥディの中古車捜して乗れば
トゥディの中古車捜して乗れば
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 05:04:59.10 ID:C6XgizcO
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 07:40:26.56 ID:QUIYq+KN
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 12:19:50.57 ID:+BWKwFjJ
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 12:21:46.35 ID:z8B6WPTL
ホンダらしいシフトフィールを希望。6MTでもスコスコ入るやつ。
何にしても所有欲を満たしてくれる車かどうかが一番大事だよな。
何にしても所有欲を満たしてくれる車かどうかが一番大事だよな。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:40:06.57 ID:XoWWh3qq
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:32:41.80 ID:Jrzpc/Ds
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:48:11.41 ID:RrNLUyx5
今までに所有した車でNA2、AP1、試乗でDC2に乗ったけど、どれもスコスコだったけどな。ガコガコなのはゲトラグの6MTとかだね。
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:37:05.33 ID:MYzSU+Ac
バイクと同じレスポンス求めるとアイドリングもそれなりに高くしなきゃいけなくなる
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:08:06.26 ID:58eiH33r BE:1543427892-2BP(0)
ビートに三菱のアイミーブを移植して電気自動車にしてやったぜ……って、夢を見た
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 00:15:45.90 ID:eUySip6G
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 01:45:36.48 ID:2ONKy82Q
シビックでも乗ってろ
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 05:50:58.83 ID:eNqX1+bp
>>32
北米シビッククーペを日本でも買えれば欲しいよ。外見は好きだ
北米シビッククーペを日本でも買えれば欲しいよ。外見は好きだ
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 10:49:39.44 ID:bdw7WCRh
シビッククーペは向こうじゃ婦女子のクルマだぜ、旦那。
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:17:11.16 ID:ZbvLBNbe
おお妄想語れるスレがここにあった、次はスレタイ変えた方がいいかも
ひとまずage
ひとまずage
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:13:58.84 ID:ZbvLBNbe
次期ビート、3気筒ターボは歓迎する
手動幌でも電動HTでもいいがMTは絶対欲しいな
手動幌でも電動HTでもいいがMTは絶対欲しいな
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 16:00:34.66 ID:mUxF7Yui
軽自動車は妻子持ちのスポーツカー好きサラリーマンが、セカンドカーや通勤用を兼ねて所有出来るギリギリでもあるからな。
どういう形で出てくるか興味深い。
コペンとはいろんな意味で対極的な方向できてくれたほうが消費者も選択肢も広がるし、選び易くていいと思う。
どういう形で出てくるか興味深い。
コペンとはいろんな意味で対極的な方向できてくれたほうが消費者も選択肢も広がるし、選び易くていいと思う。
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 16:27:11.22 ID:eNqX1+bp
>>37
自分まさにそう。
通勤セカンド用。
だから鉄っちんでエアロ無し、ハロゲン、ファブリックシートでいいから安いグレード頼むわマジで
MR6MT電動ルーフ頼むわマジで
NBOXカスタムターボの価格ぐらいで頼むわマジで
自分まさにそう。
通勤セカンド用。
だから鉄っちんでエアロ無し、ハロゲン、ファブリックシートでいいから安いグレード頼むわマジで
MR6MT電動ルーフ頼むわマジで
NBOXカスタムターボの価格ぐらいで頼むわマジで
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 17:55:39.98 ID:7UJwa2ml
一度MCを挟んでからかおうかなぁ、
というチキンなわたし、現在ビート頭金貯金10万です…
先が見えない
というチキンなわたし、現在ビート頭金貯金10万です…
先が見えない
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:00:02.49 ID:G2KcpLQ4
まじな 方々が居て
ひと安心だなぁ ＾＾
ひと安心だなぁ ＾＾
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:26:32.59 ID:QpmSOF+x
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:30:05.27 ID:5huSZAzP
オープンカーで背中からエンジン音が聞こえる
そんな車がいいんじゃないか
FRは・・・
そんな車がいいんじゃないか
FRは・・・
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:46:47.41 ID:nr8Lx6CT
ベストカー(笑)スクープスペシャルによると、オープン、樹脂性トップだって
3気筒ターボ、パワーは自主規制があるが、トルクは軽最強になる！ってさ
コペンはモーターショーとかで出品されてたボディ全体が樹脂、2気筒ターボだって
3気筒ターボ、パワーは自主規制があるが、トルクは軽最強になる！ってさ
コペンはモーターショーとかで出品されてたボディ全体が樹脂、2気筒ターボだって
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:52:43.02 ID:5huSZAzP
トルク最強にして、デチューンして最高出力は64馬力
ちょっといじれば100馬力って感じかな
ちょっといじれば100馬力って感じかな
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 19:02:08.02 ID:eNqX1+bp
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 19:06:11.80 ID:hXBgdbAI
燃料タンク容量は最低40以上欲しいな。
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 19:24:44.33 ID:J5RRMvsQ
>>39
積立口座作ると捗るぞ
積立口座作ると捗るぞ
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 19:43:20.90 ID:eNqX1+bp
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 19:44:37.53 ID:nlFuqGBK
>>39
御同輩w後一年頑張ろうぜ
御同輩w後一年頑張ろうぜ
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:04:29.28 ID:+OtBBthF
>>48
ガソリンの比重って知ってる？
ガソリンの比重って知ってる？
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:42:47.21 ID:qBeDibb5
>>50
０．７５違う？
０．７５違う？
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:51:18.12 ID:eNqX1+bp
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:16:17.56 ID:Ehu6fTZ1
>>45
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/759/187/6909247841.jpg
これをみると、明らかもっと馬力もトルクも出そうだよな
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/759/187/6909247841.jpg
これをみると、明らかもっと馬力もトルクも出そうだよな
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:24:37.14 ID:snuYdROb
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:26:22.54 ID:RK2Me2lP
そんなこと無い、と台形トルクのNSRを乗った時に思った
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:28:46.08 ID:ZbvLBNbe
僕もNDロドか次期ビートかにしたい
迷うのは両車の詳細が明らかになってから
っていうか悩む楽しみがあったりする
それまで頑張ってお金貯めるよー
迷うのは両車の詳細が明らかになってから
っていうか悩む楽しみがあったりする
それまで頑張ってお金貯めるよー
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:30:42.76 ID:snuYdROb
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:02:25.41 ID:QW6DHino
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 01:28:25.40 ID:DzzPq+D9
>>34
しーちゃんはこちらでも腐女子のクルマだぜ旦那
しーちゃんはこちらでも腐女子のクルマだぜ旦那
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 05:28:56.82 ID:GQhi2y/N
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 10:40:34.16 ID:+Q44ED6r
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 12:29:02.33 ID:gJ0MApvn
64PSの足枷が無くなれば、ターボなら100PS近く出せそうだよなぁ～
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 13:37:35.86 ID:22ghayNG
初代ビートは発売当時に「これはスポーツカーではありません。シティコミューターです」
と言っていた。そういう建前が必要だった。
と言っていた。そういう建前が必要だった。
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 13:55:24.62 ID:vRtLTeiT
パワーアップは駆動系や補器類がどこまで強力かにかかっているな
メーカーも密かにある程度レベルを前提に作って欲しいと願う
ミッションがバンバン壊れるじゃあねえ
メーカーも密かにある程度レベルを前提に作って欲しいと願う
ミッションがバンバン壊れるじゃあねえ
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:08:17.31 ID:iHUoUNep
購入資金も用意した
屋根付き車庫も確保した
あとは最大の難関嫁をどう説得するか・・・
いい知恵はないものか・・・
屋根付き車庫も確保した
あとは最大の難関嫁をどう説得するか・・・
いい知恵はないものか・・・
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:09:54.77 ID:RzLndM1L
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:32:06.72 ID:YEvv+0TB
>>63
建前も何も、、、660ccエンジンにオープンボディでスポーツとか無理
建前も何も、、、660ccエンジンにオープンボディでスポーツとか無理
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:40:12.33 ID:WHcZxZW8
ＭＲ絶対賛成！
ＦＲ絶対賛成！
ＦＲ絶対賛成！
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:54:41.92 ID:tlsLzDYA
彼は今日も健在だったか…。
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 16:16:11.55 ID:aptjQdvM
>>53
4000rpｍからダダ下がりのトルク、ディーゼルエンジンみたい
4000rpｍからダダ下がりのトルク、ディーゼルエンジンみたい
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 17:24:04.25 ID:RDl2Uyex
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:04:04.69 ID:kPuSWJdB
>>65
ロレックスとエルジンのコピペ思い出せ
へそくりがたんまりある事を匂わせて
フェラーリとかベンツのオープンカーの画像をPCやスマホの壁紙にして毎日眺めてる姿を見せ付けろ
そしたらビート買ってくれるかもしれん
ロレックスとエルジンのコピペ思い出せ
へそくりがたんまりある事を匂わせて
フェラーリとかベンツのオープンカーの画像をPCやスマホの壁紙にして毎日眺めてる姿を見せ付けろ
そしたらビート買ってくれるかもしれん
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 20:54:21.33 ID:nzzH/fxM
今のビートでMTは十分楽しんだから次は現代的にDCTで来ると良いな
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:08:44.68 ID:OO8MMdMq
>>65
俺の友達は嫁さんに通勤車に軽ならいいよね？って言ったら了解がでて
コペンを中古で150万円で買って納車の日に
なにこれ？軽じゃないって怒られたらしい
黄色ナンバーだから軽だろ？とか説明してもダメだったらしく
オープンにしたところを見せたら更に激怒したらしいが
今はなにも言わなくなって逆に楽しそうに乗ってるからいいかなとか言ってるみたい
だまして買うのも一つの手
俺の友達は嫁さんに通勤車に軽ならいいよね？って言ったら了解がでて
コペンを中古で150万円で買って納車の日に
なにこれ？軽じゃないって怒られたらしい
黄色ナンバーだから軽だろ？とか説明してもダメだったらしく
オープンにしたところを見せたら更に激怒したらしいが
今はなにも言わなくなって逆に楽しそうに乗ってるからいいかなとか言ってるみたい
だまして買うのも一つの手
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:09:47.87 ID:aIE7ZD1r
二輪のがそのまま乗る訳ないけど
NC700シリーズは丁度いいサイズだな
NC700シリーズは丁度いいサイズだな
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:26:02.34 ID:ugPJwepi
>>65
オレ、バイク買おうと思うんだ。
事故が心配？大丈夫だよ、そうそう事故なんて起きねぇから。
え？それでも心配？うーん、んじゃあバイクは諦めるから、替わりにビートにするわ。車なら心配ないだろ？
でOkさ。
オレ、バイク買おうと思うんだ。
事故が心配？大丈夫だよ、そうそう事故なんて起きねぇから。
え？それでも心配？うーん、んじゃあバイクは諦めるから、替わりにビートにするわ。車なら心配ないだろ？
でOkさ。
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:32:47.72 ID:NmlfK/0/
大抵の場合は無駄遣いだと反対されているはずなので、その展開では無理。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:34:47.17 ID:kPuSWJdB
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:42:48.70 ID:iHUoUNep
騙して買うなんて・・・
恐ろしい・・・
やっぱりさりげなく欲しい欲しいオーラを出していくしかないかな
幸いまだ一年ありますし
ありがとうございました
恐ろしい・・・
やっぱりさりげなく欲しい欲しいオーラを出していくしかないかな
幸いまだ一年ありますし
ありがとうございました
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 22:49:30.24 ID:Mx4W7nFw
俺の場合、例の株主総会でビート復活のニュースがテレビで流れた時に
「どーせアレも買うんでしょ」と言われたよ。
「どーせアレも買うんでしょ」と言われたよ。
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 23:04:36.87 ID:TF+hasnW
ともかく軽で８６にミニサーキットで勝てるスペックで頼むよ、ビート
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 23:20:40.97 ID:vRtLTeiT
僕はミニサだけじゃなく国際サーキットも走りたい
新型ビートがそれに応えてくれる車であれば昇天します
新型ビートがそれに応えてくれる車であれば昇天します
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 23:52:48.31 ID:DzzPq+D9
>>60
しーちゃんはビッチのクルマでしたね
しーちゃんはビッチのクルマでしたね
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 23:54:00.17 ID:gqgbaa8w
>>78
ケンシロウかよ
ケンシロウかよ
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 03:09:45.33 ID:QZuVW/Nd
>>74
だまして買うことが良いとは言わないが、その嫁さんも無知すぎる。
おれの同級生で、古いスターレットをみて「この軽いくらした？」と
言ったヤツがいた。２ボックスは全部軽だと思ってる。同じことを言った
人がもう一人いたな。
同級生は今日鉄住金の課長になってる。後者は当時、中小企業の事業部長だった。
少しくらい頭が良いとか地位がある人でさえこれだからね。
その嫁さんなんてまだかわいい方か。
だまして買うことが良いとは言わないが、その嫁さんも無知すぎる。
おれの同級生で、古いスターレットをみて「この軽いくらした？」と
言ったヤツがいた。２ボックスは全部軽だと思ってる。同じことを言った
人がもう一人いたな。
同級生は今日鉄住金の課長になってる。後者は当時、中小企業の事業部長だった。
少しくらい頭が良いとか地位がある人でさえこれだからね。
その嫁さんなんてまだかわいい方か。
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 10:25:22.05 ID:EliAydIM
興味のないことはよくわからない。ただそれだけでは。
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 16:17:05.63 ID:MkvtVPxN
どっちも、軽自動車＝軽油で走る車、と言ってる奴よりはマシだろう。
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 16:20:23.09 ID:LVYKJ+wy
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 17:07:47.48 ID:Psn4LWar
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 18:24:53.49 ID:0dI1iAWF
ハイオクガソリン仕様も反対な。
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 18:36:18.97 ID:QWxYLMCK
ハードトップならMRは無理かな…幌ならありえる
ハードトップは予算的に云々な話らしいし、エンジンが3気筒ターボなのはいかにも今のホンダ的な感じで残念だわ
デザインはあれでいいから幌&MR&高回転エンジンでいってほしいね
とコペン乗りが言ってみます
ハードトップは予算的に云々な話らしいし、エンジンが3気筒ターボなのはいかにも今のホンダ的な感じで残念だわ
デザインはあれでいいから幌&MR&高回転エンジンでいってほしいね
とコペン乗りが言ってみます
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 21:47:45.56 ID:02OFZpIY
さすがにNAでは余りに走らないからねえ
N-ONEでもNAとターボとでは加速感がかなり違うそうだし
そもそもコペンだってターボじゃん
N-ONEでもNAとターボとでは加速感がかなり違うそうだし
そもそもコペンだってターボじゃん
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:09:33.26 ID:Xo6T5Pgd
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:35:44.09 ID:QWxYLMCK
>>93
ATの走りだしはひどいらしいけどMTはそこまで酷くはないよ
というか吸気系いじると(インテークパイプ、エアクリ、エアクリボックス加工)クイックでパワフルな全く違う車に化けるからそこまで重さ感じないかも
ATの走りだしはひどいらしいけどMTはそこまで酷くはないよ
というか吸気系いじると(インテークパイプ、エアクリ、エアクリボックス加工)クイックでパワフルな全く違う車に化けるからそこまで重さ感じないかも
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:44:23.17 ID:cWwMqwPQ
昔コペン乗ってた時、そこそこ交通量のある流れの速い山道の上りで、アクセルベタ踏みでも前を走るNA6について行けず、悔しい思いをしたのを思い出した。
軽スポーツはそういう場面で勝負する車じゃないのはわかってるけど、ホンダの次期軽スポーツは少し弄れば、流れの速い山の上りでも普通車にもついていける車であってほしい。
でも、厳しいかな。理想は少しだけパワーが無いエリーゼのような車であってほしい。
軽スポーツはそういう場面で勝負する車じゃないのはわかってるけど、ホンダの次期軽スポーツは少し弄れば、流れの速い山の上りでも普通車にもついていける車であってほしい。
でも、厳しいかな。理想は少しだけパワーが無いエリーゼのような車であってほしい。
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:46:59.52 ID:umZIb+ca
エンジンを１Lにすれば・・・・
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:49:40.42 ID:FHjz2Q9l
会社にパッソ１リッターの４WDがあるけど雪の上だとベタ踏みすると結構たのしい。
１リッターもありだと思う
１リッターもありだと思う
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:14:54.13 ID:dvfB6TCZ
NA 1L と 660+Turbo なら性能的には同等でしょ、軽は自主規制があるが
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:36:47.52 ID:cWwMqwPQ
それならターボのほうがいくらかパワー上げるのが楽だから、軽自動車のほうがいいのかな。
細かいコーナーが続く下りなら、大排気量車より速いって感じだと、普通に走ってても楽しい車になりそうなんだけど。
細かいコーナーが続く下りなら、大排気量車より速いって感じだと、普通に走ってても楽しい車になりそうなんだけど。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:49:54.62 ID:vsvir1cc
ビートは同じＮＡでもパワー有ったけどな
パワーないって言ってるのは、8700rpmまで躊躇なくアクセル踏む根性が無かっただけだろ。
峠でも３速6000までしか使えない車と3速8700rpmまでキッチリ回せる車
全く違うよ。
パワーないって言ってるのは、8700rpmまで躊躇なくアクセル踏む根性が無かっただけだろ。
峠でも３速6000までしか使えない車と3速8700rpmまでキッチリ回せる車
全く違うよ。
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:22:32.25 ID:LpW61JOT
汚らわしいアホンダに良い車は作れないな。
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:32:17.13 ID:YqM3f2s7
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:39:05.71 ID:xJdbefLk
いわゆる自主規制を解除するのって、いくらぐらい掛かるん？あと、車検とかは大丈夫なのかな…
興味あるなー(*>ω<*)
興味あるなー(*>ω<*)
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:45:44.34 ID:3lqGmQA2
660ターボと1000並売希望
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:59:07.17 ID:+1rW44Ch
>>83
ヲタ嫁disってんのかよｗ
ヲタ嫁disってんのかよｗ
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 08:50:23.69 ID:Jhfc39mB
高回転までキューンと回るエンジンは欲しい。1Ｌ４気筒だったら最高。
660のターボ無じゃ回るだけで軽にも離される。N-ONEスレでは走りで
ターボ付きが支持されてるし660だけならターボ付か？
660のターボ無じゃ回るだけで軽にも離される。N-ONEスレでは走りで
ターボ付きが支持されてるし660だけならターボ付か？
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 12:14:47.52 ID:4uB/Wfum
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:19:07.24 ID:ZaxRpFlk
>>100
いやそんな6000までしか使えないようなエンジン積んでる車と比較されても・・・
いやそんな6000までしか使えないようなエンジン積んでる車と比較されても・・・
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:54:09.41 ID:4cQbV1LA
ビートがパワー無いのは事実だろ・・・・ABCCの中で一番遅いぞ、これ。
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:12:08.14 ID:Melpod7O
ベストカー見たら計画中トヨタの小型ＦＲクーペが
ＦＦに変わっていたぞ
ビートは大丈夫だよね
ＦＦに変わっていたぞ
ビートは大丈夫だよね
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:32:12.96 ID:4cQbV1LA
所詮今の国産メーカーには何も期待できんな・・・。
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:55:06.17 ID:wCtdDkLU
>>110
アホ発見。在日ですら信じない記事に引っ掛かってら。
アホ発見。在日ですら信じない記事に引っ掛かってら。
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:20:30.47 ID:OlRY6lk1
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:22:57.42 ID:4cQbV1LA
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:29:30.53 ID:V0pcajlz
一番重くてノンターボなんだから当たり前だろう
発売から20年も経ってるのに今さらなに言ってんだ
発売から20年も経ってるのに今さらなに言ってんだ
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:36:30.51 ID:4cQbV1LA
速いから楽しい、遅いから楽しくないうんぬん言ってるワケじゃない。
実際に遅いという事実を述べたまでだよ。
ビートにはビートの良さがあるしな。
実際に遅いという事実を述べたまでだよ。
ビートにはビートの良さがあるしな。
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:38:46.43 ID:Melpod7O
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:58:11.64 ID:xBano/+h
発売まで1年以上もある車のスクープ記事を鵜呑みにできる人が羨ましいね。
ビート発売1年前なんて「ウィングターボで140ps」なんて書かれてたんだぜ。
ビート発売1年前なんて「ウィングターボで140ps」なんて書かれてたんだぜ。
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:59:57.50 ID:X2h4IUn2
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:04:28.39 ID:OlRY6lk1
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:07:12.78 ID:4cQbV1LA
>>120
そっくりそのまま返すわｗアホくさ。
そっくりそのまま返すわｗアホくさ。
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:30:10.21 ID:YqM3f2s7
次期ビートは3気筒ターボで決まり、パワー云々の言い争いはもう止めようよ
車重とオープン形態が気になるところだ
車重とオープン形態が気になるところだ
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:05:15.83 ID:2BI/IpnE
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:34:47.03 ID:WTcvAdOO
↑
天邪鬼だね ！ ＾＾
天邪鬼だね ！ ＾＾
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:40:27.76 ID:hUEVEwiC
知らない人が多いので教えてあげよう。エンジンは２種類用意される。
ターボ付とターボなし。ターボなしのほうは5MT専用の高回転型カム仕様。
ターボ付とターボなし。ターボなしのほうは5MT専用の高回転型カム仕様。
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:10:20.10 ID:h9y6C9L2
へーすごいねー
そりゃたのしみだー
そりゃたのしみだー
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:38:21.57 ID:/aHiXBQE
たぶん>>125は量産試作車の話じゃないかな。
ホンダのCVTは高回転まで回せない都合でターボに頼ってるだけで
高回転用の6MTが出来ればMTはNAのみになる模様。
現行の軽もMTは全てNAだからね。
新ビートもN-ONEスポーツも6MT+NAとCVT+ターボの2種類で展開される予定。
ただ新ビートは屋根スペース＆排熱の関係でCVT+ターボは微妙らしいが。
ホンダのCVTは高回転まで回せない都合でターボに頼ってるだけで
高回転用の6MTが出来ればMTはNAのみになる模様。
現行の軽もMTは全てNAだからね。
新ビートもN-ONEスポーツも6MT+NAとCVT+ターボの2種類で展開される予定。
ただ新ビートは屋根スペース＆排熱の関係でCVT+ターボは微妙らしいが。
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:40:02.02 ID:H0qzeuFC
ベストカーの予想図はクローズ時の後ろ姿が恰好悪いと思う。
ＴＶロードスターのまんまがいいよ。
ＴＶロードスターのまんまがいいよ。
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:25:05.19 ID:TLfC42BJ
>>127
S07AはNAで58ps/7300rpmだけどこれでも高回転回せてないというのか
個人的には7000rpm以上は高回転だと思うんだが
86/BRZ、ルーテシアRSはNA7000rpmでリッター100psを実現してた
同様のチューニングを施せば660ccNA7000rpmで64psも可能だと思うんだが
そうすればCVTでもMTでも対応できるよ
直噴化すれば排ガス規制や燃費良化もできるだろうし
でもここまですると値段跳ね上がるだろうね
200万未満で売るならNボ用をそのまま転載するのが1番安くて手っ取り早い
夢はないけど
S07AはNAで58ps/7300rpmだけどこれでも高回転回せてないというのか
個人的には7000rpm以上は高回転だと思うんだが
86/BRZ、ルーテシアRSはNA7000rpmでリッター100psを実現してた
同様のチューニングを施せば660ccNA7000rpmで64psも可能だと思うんだが
そうすればCVTでもMTでも対応できるよ
直噴化すれば排ガス規制や燃費良化もできるだろうし
でもここまですると値段跳ね上がるだろうね
200万未満で売るならNボ用をそのまま転載するのが1番安くて手っ取り早い
夢はないけど
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:28:57.74 ID:YqM3f2s7
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:19:00.27 ID:Z5oAHaql
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 02:50:22.41 ID:fDPxqnTI
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 04:06:27.66 ID:hzeB66gN
ATならプログラムである程度は危険運転を回避させる事ができるからね。
「勝つ」とか「負ける」とか言ってる奴にMT+ターボは「キチに刃物」。
価格も勝負房の手の届かない値段に設定して欲しいわ。
「勝つ」とか「負ける」とか言ってる奴にMT+ターボは「キチに刃物」。
価格も勝負房の手の届かない値段に設定して欲しいわ。
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 04:09:29.95 ID:Z5oAHaql
今時MTでもクルーズコントロールが付くぐらい制御されてるぞ
ATだから安全なんてことはないわ
むしろ踏めばスピードが出るATのほうが危険なのは変わりない
ATだから安全なんてことはないわ
むしろ踏めばスピードが出るATのほうが危険なのは変わりない
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 04:37:35.49 ID:X5biEew+
MTの場合危険な人間はそもそも運転できないという点もあるな
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 05:42:54.91 ID:dXh/05nl
>>131
＞車に鼓動感は求めてないし
悲しい事言うなよ
開発中の3気筒1L直噴ターボから1気筒落とした2気筒660ccを270度クランクにして
Lツインみたいな鼓動感、存在感ありまくりのエンジンにして欲しいわ
ついでに3気筒1Lターボ120ps載せてオバフェン噛ましてタイプRとして売ればいい
海外でも売ればコスト回収も早くできる
＞車に鼓動感は求めてないし
悲しい事言うなよ
開発中の3気筒1L直噴ターボから1気筒落とした2気筒660ccを270度クランクにして
Lツインみたいな鼓動感、存在感ありまくりのエンジンにして欲しいわ
ついでに3気筒1Lターボ120ps載せてオバフェン噛ましてタイプRとして売ればいい
海外でも売ればコスト回収も早くできる
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 12:43:06.89 ID:Z5oAHaql
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 12:43:12.70 ID:Ei2jsTjM
幌絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円以下絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円以下絶対反対！
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 12:45:49.16 ID:Uwml8RBb
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 12:47:54.77 ID:hzeB66gN
そんな事をしたら回収不能なコストが増えるだけだろ。
仮に海外に出すとしてもEV一本だろうし。
仮に海外に出すとしてもEV一本だろうし。
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 14:59:30.73 ID:27Vtod/F
>>138
でオマイさんは１０００万以上出せるのかいｗ
でオマイさんは１０００万以上出せるのかいｗ
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:44:13.73 ID:aouZgEOB
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:21:27.43 ID:sJ23Q34n
タイプRが出るのが確実なら、それまで待つつもりの人間がここに1人。
サーキット行ったりするわけではないが、タイプRのほうが、満足感が高く末長く愛せるだろうからね。
結局車趣味も自己満足だし。
サーキット行ったりするわけではないが、タイプRのほうが、満足感が高く末長く愛せるだろうからね。
結局車趣味も自己満足だし。
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:38:37.13 ID:yWYn4XXD
軽でタイプＲなんて出すかなあ、ブランドイメージ貶めるだけじゃないかな
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:46:51.49 ID:LFqIGXi9
そもそもエンジンが旧ビートの時点ですでに規制値64psなわけで
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:06:13.02 ID:sJ23Q34n
淡い期待だね。個人的にはタイプSぐらいでもいいけど、レカロ、ブレンボ、吹けのいいエンジンと赤バッジがあったほうが、所有欲を満たせるし売れるよねきっと。
まずは、無事にノーマルがデビューしてからの話だけど。
まずは、無事にノーマルがデビューしてからの話だけど。
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:06:36.53 ID:AtkhhfBb
ジムニーシエラみたいに普通車枠の追加があるかどうかかな
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:26:19.47 ID:hzeB66gN
自主規制はメーカー間の取り決めで法的に定められた物じゃないから
無限の少量生産品なら64psオーバーは可能かもね。
ただ普通車枠に期待するくらいならエリーゼ買う。
無限の少量生産品なら64psオーバーは可能かもね。
ただ普通車枠に期待するくらいならエリーゼ買う。
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:38:48.41 ID:aouZgEOB
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:55:28.65 ID:Z5oAHaql
タイプR熱望してる人に限って足回りが硬いことに不満を訴えるんだよな
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:23:24.24 ID:mctn9D7O
>>150 うむ、ファッションで買う人から文句が出ていたことは確か
それでもパイが拡がるなら盆栽オーナーでもOKよ
それでもパイが拡がるなら盆栽オーナーでもOKよ
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:25:35.54 ID:QlyfQa22
そういう人にはエコタイヤ履かせちゃえ。
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:36:22.34 ID:4EOKbk7c
www
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:49:50.15 ID:QlyfQa22
まぁ実際、今ビートにエコタイヤ履いてて超ゆるゆるなわけですが。
振動少なくなるので疲れにくいけど、前輪の追従性が落ちちゃって、別の意味で疲れる。
固いタイヤだと曲げただけキッチリ曲がるのに、エコタイヤってふにょーって曲がるから予測しないといけない…。
ファッションの人にはそれでいいと思うけどねｗ
振動少なくなるので疲れにくいけど、前輪の追従性が落ちちゃって、別の意味で疲れる。
固いタイヤだと曲げただけキッチリ曲がるのに、エコタイヤってふにょーって曲がるから予測しないといけない…。
ファッションの人にはそれでいいと思うけどねｗ
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:11:27.87 ID:jDa5At7Y
盆栽ユーザーならHondaAccessとModuloと無限で十分だろ。
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 04:28:03.26 ID:37X5WBMF
バイクのNC700のエンジンで良いよ。並列2気筒クランクシャフト曲げて2気筒なんだけど1気筒のような
振動を。
いっそのこと、XR650の単気筒を。
振動を。
いっそのこと、XR650の単気筒を。
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 04:42:03.52 ID:yAq8lWGw
エコタイヤは固いんじゃないの？？？
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 09:09:04.89 ID:cSqE4YhK
Ｎ-Ｓ(ｽﾎﾟｰﾂ)次期ﾗｲﾌと共用ｼｬｼｰでFF
過度の期待は…
過度の期待は…
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:40:35.04 ID:7o5KTHz7
ホントにFFなの？それなら購入候補から外れちゃうな。
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:13:24.71 ID:QegAILc2
Ｎ-Ｓ(ｽﾎﾟｰﾂ)次期ﾗｲﾌと共用ｼｬｼｰでFF
ビートは次期ｱｸﾃｨﾊﾞﾝと共用ｼｬｼｰでMR
と過度の期待する･･･
ビートは次期ｱｸﾃｨﾊﾞﾝと共用ｼｬｼｰでMR
と過度の期待する･･･
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:29:01.41 ID:Nz7SkkMH
N-ONEのスポーツグレード＆キャンバスルーフかカブリオレの追加
新型軽スポーツはアクティ系シャーシと共通のＭＲ
これで良くね？
新型軽スポーツはアクティ系シャーシと共通のＭＲ
これで良くね？
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:59:26.55 ID:cdOQwgq4
社長の「数多く売らない」発言の真相が「FFｼｮﾎﾞｰﾝ仕様」だったら嫌だなぁ。
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 17:12:23.13 ID:331HqGDT
そういえばNSRって商標今使われてないんだよな
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 17:23:34.84 ID:uW1NgC12
このての車でいまだに駆動方式発表しないってことは、つまり残念な方向に開発が進んでいるってことでしょうね
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 17:46:38.53 ID:8W1HjRju
ベストカー誌の予想CGがだいぶ固まってきた（さして変更なし）ってこたぁ、この路線で行くのか・・・
グリルとリアコンビランプ間の黒ガーニッシュは余計だな。
グリルとリアコンビランプ間の黒ガーニッシュは余計だな。
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 18:05:34.70 ID:cSqE4YhK
仮称ゆるスポだよ？
FFであのｴﾝｼﾞﾝ搭載位置の車が走るわけが…
FFであのｴﾝｼﾞﾝ搭載位置の車が走るわけが…
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:05:03.24 ID:Lt6nmKO2
既にMRのシャシー図面が出回ってるって話はどこに行ったんだ？
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:12:22.01 ID:WUXStcEL
ベストカー読んできた
久々に何かすげーワクワクする特集だった
例えビートが期待外れに終わってもこんなけスポーツカーが出ればどれかは大当たりがあるだろうと思わせる内容だた
久々に何かすげーワクワクする特集だった
例えビートが期待外れに終わってもこんなけスポーツカーが出ればどれかは大当たりがあるだろうと思わせる内容だた
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:23:07.19 ID:m+oELZRt
新型はMR660ccツインカムターボでオープン
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:59:06.42 ID:KxzMfeU3
発売って2014年の何月って決まってるん？
今乗ってる車の車検が来年の2月だから非常に気になるお。
今乗ってる車の車検が来年の2月だから非常に気になるお。
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:57:48.76 ID:jDa5At7Y
アンチ的にはMRの方がｼｮﾎﾞｰﾝだからな。
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:54:05.09 ID:vN5cor7t
おらは田舎なので庭に８台とめられる。
気に入った軽スポーツを全部買っちゃうぞー！
気に入った軽スポーツを全部買っちゃうぞー！
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 22:11:54.56 ID:mctn9D7O
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 00:54:22.49 ID:umbR0K2U
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 05:25:26.43 ID:MWXxk18u
今のご時世、専用シャーシとかに期待するのは間違ってるんだろうな・・・・。
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 07:31:03.39 ID:v4QTUKSo
つうことでFF確定だな
FFならいらねー
FFならいらねー
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 07:47:28.15 ID:gcSyFcM5
FFじゃないでしょ
MRのシャシーがある上に、同時期にFFのコペンがデビューするんだから、天邪鬼のホンダが他社と同じコンセプトでいくわけない
MRのシャシーがある上に、同時期にFFのコペンがデビューするんだから、天邪鬼のホンダが他社と同じコンセプトでいくわけない
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 08:35:29.36 ID:GzFlxCUL
ホンダの軽はFFとMR
ホンダは軽トラも作っているからリア駆動のプラットフォームは必須だし
ビートはMRでしょ
ホンダは軽トラも作っているからリア駆動のプラットフォームは必須だし
ビートはMRでしょ
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 09:49:23.68 ID:GwOsNXBH
ミドシップAWDとかいう斜め上だったり
しないよな
しないよな
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 11:59:15.55 ID:36DuUArB
FFでハードトップかMRで幌の２択だろ
ハードトップは低価格実現が難しいから可能性は低い
それなりの価格で幌MRが現実的だと思う(後付けハードトップはオプション)
ハードトップは低価格実現が難しいから可能性は低い
それなりの価格で幌MRが現実的だと思う(後付けハードトップはオプション)
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 16:26:50.79 ID:KlAlB1q1
直4 658cc VTECなら胸アツ
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:35:50.53 ID:qi4kYenS
早く確実なデザインが知りたいとこだな。
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:37:21.30 ID:DtH5Bjfe
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:41:31.11 ID:pUWwjV4l
夏の終わりには雑誌に出始めるかな
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:04:28.26 ID:xKDtooZ3
幌絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円以下絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円以下絶対反対！
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:06:05.95 ID:qi4kYenS
FFで良いよ、
FFのATでまったり走りたいんだから、
内装も広くなるし。
FFのATでまったり走りたいんだから、
内装も広くなるし。
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:24:15.82 ID:3/yi1FnJ
却下
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:30:35.10 ID:K/te0x1q
>>186
それも悪くないと思うが、すでにビートじゃないなｗ
それも悪くないと思うが、すでにビートじゃないなｗ
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:32:21.23 ID:K/te0x1q
ビートのアイデンティティーって、
・軽
・MR
・オープン
だよね。
どれか欠けても微妙だと思う。あとスポーツ(スポーティー)か。
・軽
・MR
・オープン
だよね。
どれか欠けても微妙だと思う。あとスポーツ(スポーティー)か。
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:01:15.41 ID:kj8YRfT3
・NA
・ゼブラシート
・バイク風メーター
・ゼブラシート
・バイク風メーター
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:19:28.15 ID:KlAlB1q1
大昔、ビート専科っていうのがあったような
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:41:21.65 ID:PssGlFWP
専科2と3は持ってる
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:26:36.79 ID:obn7zrEc
>>186
そんなお前はコペソにでも乗ってろよ
そんなお前はコペソにでも乗ってろよ
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:27:11.27 ID:/njlT7Cw
前後異径
左右比対称
左右比対称
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:30:14.72 ID:aIdXWphE
・狭い
・うるさい
・楽しい
・うるさい
・楽しい
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 01:05:51.51 ID:obn7zrEc
・F1テクノロジー[MTREC]
・ストレスなく回るよ[8500rpm]
・ウソかホントか[ピニンファリーナ]
・ストレスなく回るよ[8500rpm]
・ウソかホントか[ピニンファリーナ]
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 01:41:33.24 ID:W+Inwm4k
チビックにでも乗ってろ
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 02:08:19.07 ID:jBtdyrV3
絶対ターボにしてくれ。
現行みたいな、ただ回るだけの糞遅いドン亀は嫌だ。
現行みたいな、ただ回るだけの糞遅いドン亀は嫌だ。
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:10:59.73 ID:PaEGKpG0
ゲーム脳で申し訳ないが、本物のビートを乗ったことないからグランツーリスモで乗ってみたら、凄い楽しかった。リアの流れかたやフロントの入り方が、緩やかかつ自然でついニヤリとしてしまう。
やっぱMRは楽しいよ。他に楽しかったのはNSXだけだった。後はエボなんかの四駆勢は言うに及ばず、AP1やFDのFR勢もフロントの入りがワンテンポ遅れたりして怠い印象だし、マクラーレンなんかも安定思考過ぎて楽しくなかった。逆にエリーゼは神経質過ぎてダメなかんじ。
実際のオーナーから見たビートはどうなんだろ？
新型も同じフィーリングだったらホントに欲しいと思った。
ちなみに、NSXやS2000、エボは所有してたので、あえてゲーム内で比較してみた。
ゲームだからビートもあの挙動なのか、オーナーさんに教えてほしい。
やっぱMRは楽しいよ。他に楽しかったのはNSXだけだった。後はエボなんかの四駆勢は言うに及ばず、AP1やFDのFR勢もフロントの入りがワンテンポ遅れたりして怠い印象だし、マクラーレンなんかも安定思考過ぎて楽しくなかった。逆にエリーゼは神経質過ぎてダメなかんじ。
実際のオーナーから見たビートはどうなんだろ？
新型も同じフィーリングだったらホントに欲しいと思った。
ちなみに、NSXやS2000、エボは所有してたので、あえてゲーム内で比較してみた。
ゲームだからビートもあの挙動なのか、オーナーさんに教えてほしい。
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:55:16.46 ID:VOpZQQ69
ドン亀が嫌ならもっと金出して速い車買えよ、貧困層丸出しの君よ。
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:56:17.33 ID:VOpZQQ69
IDが69記念age
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 04:28:41.66 ID:aGWTQMkV
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 07:03:21.21 ID:1+BEUAtU
>>170
消費税が１０％になる2015年に出してきそう。
消費税が１０％になる2015年に出してきそう。
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 09:56:42.42 ID:CMJsiDpr
Beat出すよりN-ONEをカブリオレ化、往年のCITYターボ・カブリオみたくして出すほが
バカ売れするだろけどな。
バカ売れするだろけどな。
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 11:11:10.61 ID:XAtHX/th
NｰONEの2シーターオープンでリア周りのデザインが変わったら欲しいかも。
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 11:52:52.25 ID:aGWTQMkV
それはビートとは別車種として要望しなさい
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 12:54:30.14 ID:wwEM5ZvL
正論ですね。
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 15:37:03.04 ID:PaEGKpG0
全くですな
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 16:03:37.43 ID:yetA9A3D
結局、煩い奴は出ても買わないよ。
口だけだして金は出さない
バモスやアクティベースの古いMRﾍﾞｰｽじゃなぁ…
口だけだして金は出さない
バモスやアクティベースの古いMRﾍﾞｰｽじゃなぁ…
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 16:19:08.93 ID:FroNerwL
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 18:22:30.74 ID:DPgS/qRj
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 18:40:29.56 ID:aGWTQMkV
やはりストリート派が多数だろうけれど、スポーツ派の熱い思いもあるんだ
少なくとも、速く走れる車としての「素地」をもって登場して欲しいと強く願う
少なくとも、速く走れる車としての「素地」をもって登場して欲しいと強く願う
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:12:15.83 ID:+CZc3dpn
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 20:25:01.65 ID:1+BEUAtU
考えて運転すればどんな車でも楽しいよ。携帯電話操作しながら、ながら運転しているとその楽しさは
もちろんわからない。だからどんな車を用意しても最近の車は面白く無いと言う人多い。
つまらないのは自分なのにね。
車高は２～３センチダウンすればどんな車でもかっこ良く見える。
写真とるなら芝生の上
以上俺の持論
もちろんわからない。だからどんな車を用意しても最近の車は面白く無いと言う人多い。
つまらないのは自分なのにね。
車高は２～３センチダウンすればどんな車でもかっこ良く見える。
写真とるなら芝生の上
以上俺の持論
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 20:38:15.02 ID:kMxsiInO
>>214
携帯電話操作は駄目だろ、法律的に
携帯電話操作は駄目だろ、法律的に
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:33:35.13 ID:aGWTQMkV
>>214 IDもうちょいだったねー
ロードスターオーナーとしての経験を語るなら、車の素性の差はでかい
ユーザーのカスタマイズではどうにもならないものがあり
それこそがスポーツカーの醍醐味
次期ビートもオンリーワンな存在になるはず、いやなるべきかと
ロードスターオーナーとしての経験を語るなら、車の素性の差はでかい
ユーザーのカスタマイズではどうにもならないものがあり
それこそがスポーツカーの醍醐味
次期ビートもオンリーワンな存在になるはず、いやなるべきかと
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:57:55.94 ID:xvjofI1V
車高の件だけど、公式写真とかがかっこよく見えるのは錘乗っけて車高下げて写真撮ってるんだぜ？
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:59:30.40 ID:+CZc3dpn
車高下げるのは俺には理解できん
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 23:20:10.81 ID:Zwlca8HE
後輪駆動だったらシコメでも買うぞ
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 23:26:31.28 ID:xOBWBlu9
http://jdmego.files.wordpress.com/2011/12/honda-ev-ster-01.jpg
http://jdmego.files.wordpress.com/2011/12/honda-ev-ster-02.jpg
http://img.gawkerassets.com/img/17fx0jylat3aajpg/k-bigpic.jpg
http://www.autovision.jp/media/4/20130220-th_P1090099.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/honda-ev-ster-concept-live-photos_100384670_l.jpg
http://strumors.automobilemag.com/files/2013/02/Honda-EV-ster-concept-side-view-1024x640.jpg
かっこいいなぁ、フロントにエンジンを置くスペースはないな
http://jdmego.files.wordpress.com/2011/12/honda-ev-ster-02.jpg
http://img.gawkerassets.com/img/17fx0jylat3aajpg/k-bigpic.jpg
http://www.autovision.jp/media/4/20130220-th_P1090099.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/honda-ev-ster-concept-live-photos_100384670_l.jpg
http://strumors.automobilemag.com/files/2013/02/Honda-EV-ster-concept-side-view-1024x640.jpg
かっこいいなぁ、フロントにエンジンを置くスペースはないな
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 23:37:53.33 ID:/njlT7Cw
標準体重の定員いっぱいまでは乗せて撮っても詐欺じゃあないな
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 00:01:07.15 ID:1qNtF+UL
もうちょっと柔らかいラインのデザインにならんのかなあ
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 00:38:41.30 ID:Zod9VEyj
やはり最近の車みたいにドアのラインより上にボンネットのラインが来るんだな
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:29:54.89 ID:cZe2L+AC
車高の低さは背の低さ
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:36:55.57 ID:aw4JNLEL
個人的にはデザインはこっちがいいな
http://hokkorido.up.seesaa.net/image/20120422152220_1_1.jpg
こっちはゆるガチ折衷案
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/e5/d31f951a9ff0b0be2f2390dc6e8c48c1.jpg
http://hokkorido.up.seesaa.net/image/20120422152220_1_1.jpg
こっちはゆるガチ折衷案
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/e5/d31f951a9ff0b0be2f2390dc6e8c48c1.jpg
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 02:17:59.34 ID:Iy0Q3t+q
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 02:42:31.39 ID:B4uMYDcS
そういや、今度もやっぱ黄色をイメージカラーにして欲しい
ナンバー云々は置いても、所詮軽なんだから、背伸びしてスカしたダーク系のメタリックカラーなんかに
日和るなよ
ありきたりな色じゃつまらん
ナンバー云々は置いても、所詮軽なんだから、背伸びしてスカしたダーク系のメタリックカラーなんかに
日和るなよ
ありきたりな色じゃつまらん
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 02:45:07.45 ID:BzKz9xjb
>>220
お前は美的センスゼロだろ
お前は美的センスゼロだろ
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 07:51:26.12 ID:LzXOZopo
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 09:39:40.36 ID:+Nf83QVx
あれやこれやと好き勝手言ってるこの時期は、
次に買う車選びをしている時みたいで、楽しいわ。
次に買う車選びをしている時みたいで、楽しいわ。
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 10:43:07.82 ID:hLJfFIuC
旅行は出発前夜まで、クルマは購入・納車までが一番楽しいってヤツな。
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:14:23.61 ID:R46G9GgT
軽規格でスポーツカー
横からは寸詰まり感 前後からは幅が狭くて安定感が無い
EV STARをフォトショで前後に伸ばし幅広に変えると
プチスーパーカー CR-ZサイズでMRが理想
軽ならFFで良いじゃん
横からは寸詰まり感 前後からは幅が狭くて安定感が無い
EV STARをフォトショで前後に伸ばし幅広に変えると
プチスーパーカー CR-ZサイズでMRが理想
軽ならFFで良いじゃん
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:28:17.59 ID:KBhw6J9A
乗用ならFFでも構わんが、軽トラは後輪駆動じゃないと辛い。
その軽トラのプラットフォームと共有して作ったスポーツカーなんだから
まぁそんなもんとして割り切って乗る。
本格的なプチMRスポーツが欲しいならエリーゼ買いなよ。
その軽トラのプラットフォームと共有して作ったスポーツカーなんだから
まぁそんなもんとして割り切って乗る。
本格的なプチMRスポーツが欲しいならエリーゼ買いなよ。
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:55:21.87 ID:H3uw1toc
発表される頃にはホィールデザインの流行も変わっているのだろうな
今の純正デザインは3年前の流行なんだよな。
今の純正デザインは3年前の流行なんだよな。
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:56:32.55 ID:TILNl14G
>>234
今はどんなのが流行ってるの？
今はどんなのが流行ってるの？
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 17:46:06.76 ID:aw4JNLEL
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 20:23:17.99 ID:Iy0Q3t+q
>>236
そうなの？思いっきりCGに見えるのは俺だけ？
そうなの？思いっきりCGに見えるのは俺だけ？
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 20:43:05.82 ID:K6GewHyC
EV-STARとはちょっと違うが個人的には上のが好きだな。MRの6MT、格納ハードで
このまま出せばいいのに。1Lの4発エンジンなら250万まで出してもいいぞ。
このまま出せばいいのに。1Lの4発エンジンなら250万まで出してもいいぞ。
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 20:56:35.18 ID:Zod9VEyj
>>238
その内容で250万で買えるとかｗ
その内容で250万で買えるとかｗ
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 22:36:41.58 ID:40t9koQK
>>238 １リッターも馬鹿にできないよね。気軽に全開にするにはアリだと思う
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:04:05.30 ID:KBhw6J9A
IDがQK（ビートの開発コード、究極の軽）なのに残念な事を言うやつだな。
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:07:31.90 ID:40t9koQK
おいおい１０００CCってのはレース（ヴぃっつ）もあるじゃないか
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:20:49.89 ID:LzXOZopo
雑誌に次期ビートは若者向けを狙って、ゲーム感覚で車を管理するシステムが搭載と書いてあったけど、どういうものだろう
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:39:40.91 ID:8egepo7B
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 04:14:30.47 ID:JIpM5jOs
ビートの場合、同じ排気量同士でもレースは狙わない方が良いと思う。
絶対的な速さではあまり速く出来ないし。ワンメイクならアリかな……。
と言いつつ、カリカリチューンのＮＡのビートを走らせてみたい俺も
同居している。
絶対的な速さではあまり速く出来ないし。ワンメイクならアリかな……。
と言いつつ、カリカリチューンのＮＡのビートを走らせてみたい俺も
同居している。
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 04:24:40.75 ID:WefHWfk/
ビートが出た時も550ccのワークスの方が速かったもんな。
速くないとﾂﾏﾝﾈとか言ってる奴にビートは不似合いだし
次のビートに期待するのも止めた方がいいよ。
速くないとﾂﾏﾝﾈとか言ってる奴にビートは不似合いだし
次のビートに期待するのも止めた方がいいよ。
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 04:33:55.06 ID:WefHWfk/
小型トラックの需要が上がれば1000ccのビートが出るかも知れんけど
国内でも北米でも新興国でもそんな車の需要は少ないんだよね、残念。
国内でも北米でも新興国でもそんな車の需要は少ないんだよね、残念。
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 10:03:23.65 ID:I+vMX6va
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 10:33:45.75 ID:j0eWAHPq
原チャリみたいに音だけ煩くて一向に視界から消えないのは悲しいので速いに越した事はなかろう。
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 12:21:11.32 ID:iP7VvMms
1人で山道を走ってる分には速い必要はあまりない。速い遅いってのは比較要因でしかないから。
それよりも大切なのは運転して楽しいかどうか。眺めて惚れ惚れするかどうかではないだろうか。
ただ、周りに他車が全くいない状況のほうが少ないわけで、そういったストレスを感じることのある日常を、オーナーが我慢できるかどうかではないでしょうか。
それよりも大切なのは運転して楽しいかどうか。眺めて惚れ惚れするかどうかではないだろうか。
ただ、周りに他車が全くいない状況のほうが少ないわけで、そういったストレスを感じることのある日常を、オーナーが我慢できるかどうかではないでしょうか。
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 15:10:18.54 ID:WIv3sbTb
赤帽あたりがホンダに1000ccトラックでも作ってもらえば可能性もあるんだが
赤帽ってサンバーだもんな
赤帽ってサンバーだもんな
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 15:12:12.09 ID:Ra5I4Dc5
そんな中途半端なトラック採用しないよ
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 15:18:30.67 ID:luibkbub
赤帽の正式名称は全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会
軽だから赤帽なの
軽だから赤帽なの
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:54:09.30 ID:bu1ABXx8
赤帽って駅で客の荷物運んだりする人じゃなかったっけ
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 18:31:50.13 ID:SAJuurVM
ガードレールを突き破って俺の視界から消えてくれ。>>249さま
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 18:54:20.81 ID:h0ub2r+q
幌絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円以下絶対反対！
軽トラベース絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円以下絶対反対！
軽トラベース絶対反対！
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 19:29:17.62 ID:dkk9K+8N
↑エキシージとかでいいんじゃないかな
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:09:56.98 ID:si1lPmXc
>>255
ガードレールって…君頭大丈夫？
ガードレールって…君頭大丈夫？
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:22:35.83 ID:Sl6GMi6C
HTが希望だけれどもう幌でいいよ
だけどMRは絶対ね
タイプSで220万くらいならok
だけどMRは絶対ね
タイプSで220万くらいならok
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 21:55:21.08 ID:WefHWfk/
仮に1000ccの小型トラックが作られてバカ売れしたとしても
バモスの1000cc版やZの1000cc版が優先的に作られるので
ビートの1000cc版なんて夢のまた夢なのさ。
あ、なんか、5人乗りバモスが欲しくなってきた。
バモスの1000cc版やZの1000cc版が優先的に作られるので
ビートの1000cc版なんて夢のまた夢なのさ。
あ、なんか、5人乗りバモスが欲しくなってきた。
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:29:48.02 ID:RBC0BVhG
1000ccの税金を20,000円に減税して、軽自動車を吸収するといい。
ただ幅が1500mm以上は路地裏が通り難くなるから嫌だな。
ただ幅が1500mm以上は路地裏が通り難くなるから嫌だな。
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 01:07:27.74 ID:FLziAxsZ
軽を吸収するなら10000～15000円だろ
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 02:21:39.84 ID:j/WDBavk
軽規格見直しの話はスレチ
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 03:05:00.93 ID:du5igIyI
たしかに。
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 09:11:48.86 ID:Diz/QCSm
360cc復活
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 10:22:27.27 ID:kJlDPTUI
S360くらいが一番楽しいかもね。
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 10:48:43.29 ID:is1OTBNW
ツインエアみたいに2気筒でいいよ
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 11:46:11.86 ID:ZcNxA8ah
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 13:43:18.96 ID:gQ8ynwgZ
自分でボアダウンしろ
660ターボは絶対
660ターボは絶対
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 14:05:33.18 ID:+vyzadRP
>>266
S800乗りだけどさすがに30PSのエンジンじゃ楽しめないと思う
S800乗りだけどさすがに30PSのエンジンじゃ楽しめないと思う
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 14:08:37.93 ID:Ab/5fa1Q
早くほぼ確定デザイン出してくれよ！！
俺の心も決まるからよ！！
俺の心も決まるからよ！！
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 15:07:29.13 ID:kJlDPTUI
バモスホンダや旧Ｚはそれなりに楽しかったけどなぁ。
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 15:15:02.50 ID:ZDvtQBYz
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 21:16:52.44 ID:pK+MVw0m
>>270
エス８とビート、乗り比べるとどんな感じですか？
エス８とビート、乗り比べるとどんな感じですか？
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 03:16:25.59 ID:0BkR/AgC
クソ遅いビートも性能的にはエス８に劣らない。だが
楽しさはエス８が上。チューンした時の速さもエス８の方が
上（あくまでも、比較対象が同世代の市販車の場合）。
楽しさはエス８が上。チューンした時の速さもエス８の方が
上（あくまでも、比較対象が同世代の市販車の場合）。
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 04:47:29.98 ID:mlIiiUlU
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 07:44:58.84 ID:LSrcfSZD
>>274
圧倒的にS800が速い。同じ９千回してもパワーが全然違う。
初代ロードスターとS800と同時期３台所有してたが、S800は５千回転超える
と弾けるようにパワーが炸裂してロードスターより速い。ビートはただ回る
だけだったので半年ほどで売却。
結局S800だけが残って今に至る、所有歴25年。ビートがパワーのあるDOHC
だったら今も所有していたかもしれない。
圧倒的にS800が速い。同じ９千回してもパワーが全然違う。
初代ロードスターとS800と同時期３台所有してたが、S800は５千回転超える
と弾けるようにパワーが炸裂してロードスターより速い。ビートはただ回る
だけだったので半年ほどで売却。
結局S800だけが残って今に至る、所有歴25年。ビートがパワーのあるDOHC
だったら今も所有していたかもしれない。
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 08:27:00.99 ID:iU+6NFoQ
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 09:01:25.15 ID:DIqUmv43
何に価値を求めるかにもよるんじゃないかな。
まあ、金銭的余裕があるなら、エリーゼ等にいけばいいわけで、ビートが貧乏人向けライトウェイトなのは否定出来ないわな。
まあ、金銭的余裕があるなら、エリーゼ等にいけばいいわけで、ビートが貧乏人向けライトウェイトなのは否定出来ないわな。
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 09:03:10.60 ID:jm8sC3Ms
比較対象がビートとS800じゃ違いすぎるだろと思ったらスペック近いのね・・
トルクカーブ見てないけど、最大トルクの回転数がS800の方が低いから
運転はしやすいだろうな
>>278
貧乏人だがお前には言われたくない
トルクカーブ見てないけど、最大トルクの回転数がS800の方が低いから
運転はしやすいだろうな
>>278
貧乏人だがお前には言われたくない
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 09:14:44.99 ID:GaxDGdhi
結局、半年で手放したってことは特有の魅力に気付かなかったか、
それは魅力ではなかった、ということだよね。
パワー至上主義ならｲﾗﾈになるのは間違いないし。実際加速トロいもん。
ま、趣味嗜好はそれぞれですからなー。
今度の新型が自分の嗜好にマッチしてりゃいいけどな。
それは魅力ではなかった、ということだよね。
パワー至上主義ならｲﾗﾈになるのは間違いないし。実際加速トロいもん。
ま、趣味嗜好はそれぞれですからなー。
今度の新型が自分の嗜好にマッチしてりゃいいけどな。
いや、ビートも面白くてホンダらしいいい車ですよ。S800は古すぎるし
S360･S500で設計されたシャシが拡大されたエンジンについていかない。
ロードスターより速いってボロいシャシで味わう感覚的なものだし。
ビートのエンジンってトルクフルなNからライフに変わった感じに近い。
S800に近いのはコペンの64ps制限撤廃ROM付がS800に近い感覚がある。
3千以下がスッカスカで5千以上でやたら元気がいい。次期ビートも元気な
エンジン積んで欲しい。
S360･S500で設計されたシャシが拡大されたエンジンについていかない。
ロードスターより速いってボロいシャシで味わう感覚的なものだし。
ビートのエンジンってトルクフルなNからライフに変わった感じに近い。
S800に近いのはコペンの64ps制限撤廃ROM付がS800に近い感覚がある。
3千以下がスッカスカで5千以上でやたら元気がいい。次期ビートも元気な
エンジン積んで欲しい。
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 10:15:47.22 ID:5d8Z9urS
次期ビートはＭＲってホンダは公式に言ってるの？？
希望的観測？
希望的観測？
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 10:28:54.95 ID:BCDmz2Z/
妄想
MRでしかも電動トップなんざギミック載せちゃっちゃ、えらいリアヘビーすぐるんじゃねか？
MRでしかも電動トップなんざギミック載せちゃっちゃ、えらいリアヘビーすぐるんじゃねか？
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 11:26:10.71 ID:LZUavsd4
屋根をフロントに格納という新機軸。
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 13:35:02.06 ID:imDVbMmQ
ビートが発売された頃にS800とエランの試乗に行ったけど
どっちも扱いが大変そうでビートが一番気楽に乗れたんだよね。
それでビートを買う踏ん切りが付いて20年経った訳なんだけど
今じゃビートも扱いが大変。（苦笑）
どっちも扱いが大変そうでビートが一番気楽に乗れたんだよね。
それでビートを買う踏ん切りが付いて20年経った訳なんだけど
今じゃビートも扱いが大変。（苦笑）
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 14:42:05.83 ID:uuzn1EBC
>>285
ボンネットを閉じれば屋根が開き、屋根を閉じればボンネットが開いたままになるんですね
ボンネットを閉じれば屋根が開き、屋根を閉じればボンネットが開いたままになるんですね
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 18:03:15.61 ID:J1ah20Ob
軽のMRだからしかたないんだろうけど
幌やHTをを開けなくても
ｴﾝｼﾞﾝにｱｸｾｽできる様にしてもらいたいな-
ﾃﾞｨｰﾉの背側ｳｲﾝﾄﾞ-みたいにｸﾘﾌｶｯﾄみたいな感じにしてさ
幌やHTをを開けなくても
ｴﾝｼﾞﾝにｱｸｾｽできる様にしてもらいたいな-
ﾃﾞｨｰﾉの背側ｳｲﾝﾄﾞ-みたいにｸﾘﾌｶｯﾄみたいな感じにしてさ
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 21:37:46.99 ID:gwsL7gBr
をいをい
公式アナウンスでは無いにしてもMRは規定事項と勝手に思っていたのだが・・・
実はそれも怪しいのか？
公式アナウンスでは無いにしてもMRは規定事項と勝手に思っていたのだが・・・
実はそれも怪しいのか？
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 22:23:41.45 ID:s34Bjutg
Web CGに出てるパブリカスポーツプロト形式の屋根でいいんじゃねえか？
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 23:36:17.28 ID:Q8Hf+VQ3
>>289
次期NSXはNSXだと発表してるけど、みんなが次期ビートだと思ってる車はいまだに「軽オープン」としか。
次期NSXはNSXだと発表してるけど、みんなが次期ビートだと思ってる車はいまだに「軽オープン」としか。
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 00:39:59.87 ID:J3E8B677
自分が乗り換えたからってビート乗りの元仲間を必死な貧乏人呼ばわりする人もいるから
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 00:46:12.51 ID:Sp5yXsEI
PFはAP4っぽいな
APってS2000に使われていた名だよね
だとすると、まさかのFR?
なーんてな、ありえん
APってS2000に使われていた名だよね
だとすると、まさかのFR?
なーんてな、ありえん
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:31:32.90 ID:Ts+LmIu2
次期軽トラがFRになれば軽オープンもFRになるだろうし
縦置きMRならT360とS360の関係みたいにFR化の可能性も無くはない。
個人的には、EV-STERが発表された時点でMRで決定してると思うが。
縦置きMRならT360とS360の関係みたいにFR化の可能性も無くはない。
個人的には、EV-STERが発表された時点でMRで決定してると思うが。
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 07:59:44.90 ID:jDG/2zoe
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 09:50:16.67 ID:08esXIm+
ビートよりさらに走りを意識したスポーツカーを、考えてるとか。
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 10:42:39.22 ID:0gNghJV1
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:31:40.12 ID:X9oIBjGG
Sシリーズ出あるという事が本当ならFFって事は無いんじゃないかなー
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:35:32.26 ID:AaInyPrS
年末の東モでS660とT660の同時発表とかさ。
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:35:57.02 ID:Ta/EE03s
ディーラーで「MRじゃないと買わない」って言ったらそういう人が多いって聞いたよ。
「MRならNSXも買ってやる」と伝えておいた。
「MRならNSXも買ってやる」と伝えておいた。
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 15:50:43.32 ID:sD1Gyy5W
しかしNベースだとセンタータンクになって座面ががが
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:23:43.01 ID:+92R49uo
FFならFFですって早く発表してくれよ。
まあ何だかんだ理由つけて発売しないんだろうけど。
まあ何だかんだ理由つけて発売しないんだろうけど。
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:09:55.79 ID:qGpMtTRh
後輪駆動の良さは十二分に知っているつもりだけれど、
万が一でもFFで出たとしてもドライビングが楽しく深い車なら受け入れよう
万が一でもFFで出たとしてもドライビングが楽しく深い車なら受け入れよう
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:36:49.11 ID:yKsdnYau
ダイハツの次期コペンとかぶるしFFはないんじゃないの
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:57:50.75 ID:+92R49uo
競合他社と住み分けする必要無いだろw
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 21:59:42.69 ID:qOkvR3Hz
車庫のある人→幌のMRビート、月極駐車場の人→電動HTのFFコペン
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:11:27.06 ID:Ts+LmIu2
次期コペンもFFだと発表されてないよね？
テリオスの駆動系にヤマハ製エンジンを載せて660GTとか作れば良いのに。
テリオスの駆動系にヤマハ製エンジンを載せて660GTとか作れば良いのに。
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 02:33:30.11 ID:0EhjL5wd
デザインがEV-STERだって言われてんだからどうみてもFFなわけないだろう
センタータンクも無理だ
センタータンクも無理だ
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 03:04:32.58 ID:Aq6q2Lxs
今時2人乗りの不便な車買おうなんて人は
スポーツカー好きの極一部の人だけ
逆に言えば、後輪駆動でスポーティな車を欲しい人は一定数居るとも言える。
これがFFにでもなったら一気に購入者が減るのは目に見えてる。
よもやホンダが見誤るとは思えない。
ディーラーに買う予定と伝えた
FFなら断る
スポーツカー好きの極一部の人だけ
逆に言えば、後輪駆動でスポーティな車を欲しい人は一定数居るとも言える。
これがFFにでもなったら一気に購入者が減るのは目に見えてる。
よもやホンダが見誤るとは思えない。
ディーラーに買う予定と伝えた
FFなら断る
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 03:16:46.31 ID:snmObqOR
FFバカの相手してあげてるお前らの優しさに泣いたｗｗｗ
他社のネガキャンステマ社員でしょ
社長が売れない車を作るって言ってんだから間違えようが無いｗｗｗｗｗ
他社のネガキャンステマ社員でしょ
社長が売れない車を作るって言ってんだから間違えようが無いｗｗｗｗｗ
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 07:33:40.31 ID:q0mRCzok
俺はマッタリ乗れるFF希望！！
デザインが良ければ駆動方式なんてどーでもいいよ、
むしろFFににした方が新たな購入者層が開拓できていいと思う、
MR厨は古いビートメンテして乗る続けてろって言いたい！！
デザインが良ければ駆動方式なんてどーでもいいよ、
むしろFFににした方が新たな購入者層が開拓できていいと思う、
MR厨は古いビートメンテして乗る続けてろって言いたい！！
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 07:39:19.45 ID:oQ/39n7w
>>311
そんなお前は中古のコペソにでも乗ってろよと言いたい。
そんなお前は中古のコペソにでも乗ってろよと言いたい。
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 07:59:24.36 ID:q0mRCzok
俺はホンダ党なの。
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 08:58:03.60 ID:Co9Jc1rE
烈ビートに出てる人とかがFFじゃだまってないな（笑）
という私も野良レーサー、MRで出してもらいたい。
今月も頭金貯金で小遣いの3分の2が～…
という私も野良レーサー、MRで出してもらいたい。
今月も頭金貯金で小遣いの3分の2が～…
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:20:31.36 ID:mqZDN//F
フロントミッドシップ。ルーフもリヤに無理なく収まるし
買ってから
フロントは小声で ミッドシップは大声で 言えばいい
買ってから
フロントは小声で ミッドシップは大声で 言えばいい
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 10:48:57.47 ID:rWV2F5Wd
直５の660㏄ならFFでも我慢できるが、車名はビガーが良いな。
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 10:53:59.03 ID:G9BMpiOq
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 10:56:41.59 ID:NFRkqYhM
ビガーパンツ思い出した
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 12:35:17.36 ID:lbt/XGki
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:56:48.93 ID:W/qGRDXH
NSXみたいなリアデザインがいいな。
無理か。
無理か。
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:03:14.82 ID:99wpcAvT
Nボとかのエンジンって背が高いから
NボやNワンみたいなデザインしかできないって何かに書いてあったから
FRは無理じゃないの？
NボやNワンみたいなデザインしかできないって何かに書いてあったから
FRは無理じゃないの？
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:10:21.99 ID:tQXCTyOR
給排気系の取り回しを変えたらそこまで背は高くないよ
ヘッドの上にある吸気系をショート化すればレスポンスも上がっていい
ヘッドの上にある吸気系をショート化すればレスポンスも上がっていい
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:29:48.92 ID:Eoi9h60E
まだFFというデマを唱えているやつがいるのか
ホンダはNONE含め、六車種の軽を出す予定
まずはライフ
残りはビートとアクティシリーズ、バモス
軽トラ系は後輪駆動じゃないと使い物にならないから、MRかFRのプラットフォームになる
ビートはそのプラットフォームになるんだよ
ホンダはNONE含め、六車種の軽を出す予定
まずはライフ
残りはビートとアクティシリーズ、バモス
軽トラ系は後輪駆動じゃないと使い物にならないから、MRかFRのプラットフォームになる
ビートはそのプラットフォームになるんだよ
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:51:16.28 ID:lo+FUqlC
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:00:46.00 ID:1G3GtqKO
ならんな
新型の軽スポーツ
ＦＦ予定
新型の軽スポーツ
ＦＦ予定
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:11:18.74 ID:uWAtjqbx
ファイナル・ファンタズィー
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:14:43.73 ID:8Tx6sUjk
コペンアルトラパンMRワゴンワゴンRなど
お好きなFFをどうぞ
お好きなFFをどうぞ
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 04:06:00.35 ID:uWAtjqbx
アンチ様は次期ビートがFFになる事を望んでるだけで、決してFFに乗りたい訳じゃないのよ。
そもそも免許を持ってるかどうか、日本国籍すらあるかどうかも疑わしいからねぇ。
そもそも免許を持ってるかどうか、日本国籍すらあるかどうかも疑わしいからねぇ。
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 07:10:31.89 ID:EP1by2PD
民主党 元首相 野田佳彦
増税 庶民いじめで英雄気取り
軽減税率導入なし（財務省の方針）
わが身を削る気はなし
政治家と公務員天国は温存 !!
元財務官僚 勝栄次郎の思いどおり
増税 庶民いじめで英雄気取り
軽減税率導入なし（財務省の方針）
わが身を削る気はなし
政治家と公務員天国は温存 !!
元財務官僚 勝栄次郎の思いどおり
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 09:08:09.64 ID:doMCb6EI
ＮＯＮＥ ノネ ってなんやねん
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 09:46:02.89 ID:Eg3BbD5y
MOVE モベ よりええやろ
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 11:11:22.45 ID:tgOQ/0Dl
ED「せやな」
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 11:30:15.23 ID:5Sz4RIc2
幌絶対反対！
FF絶対反対！
軽トラ流用絶対反対！
FF絶対反対！
軽トラ流用絶対反対！
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 12:59:38.58 ID:0/jmhivR
ビートでなくてもスマート フォーツークーペみたいなのでいいんじゃないかな
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:20:18.50 ID:xjQL551f
ホンダはビートの後継車とは言ってないもんな。
MR、ターボ、ハードトップで出してくれないかな。
MR、ターボ、ハードトップで出してくれないかな。
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 18:34:34.69 ID:h5Auj5wD
Nｼﾘｰｽﾞ6ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝのうちの1つじゃないの？
ｵｰﾌﾟﾝの奴を勝手にﾋﾞｰﾄの後継って雑誌が吹いてるだけだろ。
ｵｰﾌﾟﾝの奴を勝手にﾋﾞｰﾄの後継って雑誌が吹いてるだけだろ。
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 18:58:00.51 ID:lo+FUqlC
いやいや後輪駆動で出るのは確かみたいだし
幌だけが分からないなあ
幌だけが分からないなあ
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:04:41.10 ID:mhlOTP0B
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:09:30.62 ID:CcO0AUEj
もうn-sportsでええよ！！
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:40:09.06 ID:S1tUoHui
N-ONEのBulldogと言うかワンメイク仕様がオートサロンかどっかに展示されて無かったっけ？
新型軽スポーツはＭＲでオープンでしょ
出来れば幌がいいけどなぁ…
エンジンはターボ無しが良いけど…ターボ付きしか販売しないとなれば止むなしだけどね
パワーユニットも色々出してくれた方が有り難い１番期待したいは1000ccくらいの４気筒ターボ無し
1000～1500ccターボ無しDOHCVTECなら300万でも買う
新型軽スポーツはＭＲでオープンでしょ
出来れば幌がいいけどなぁ…
エンジンはターボ無しが良いけど…ターボ付きしか販売しないとなれば止むなしだけどね
パワーユニットも色々出してくれた方が有り難い１番期待したいは1000ccくらいの４気筒ターボ無し
1000～1500ccターボ無しDOHCVTECなら300万でも買う
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:16:55.21 ID:KMXBu0Bw
660ccのターボに決まってんだろ
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:20:55.97 ID:Eoi9h60E
三発の1LでNAが一番バランスいい気がする
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:09:04.78 ID:DKb59JFj
ベストカーの3月26日号ビート特集画像アップしてくれ。
今日買おうと思ったら新しいのが出てた。
今日買おうと思ったら新しいのが出てた。
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:09:12.43 ID:tgOQ/0Dl
>>340
タイプRユーロにしとけよ
タイプRユーロにしとけよ
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:09:19.63 ID:F1SliCBy
ベストカーの3月26日号ビート特集画像アップしてくれ。
今日買おうと思ったら新しいのが出てた。
今日買おうと思ったら新しいのが出てた。
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:25:13.20 ID:4/OyJh85
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:38:05.91 ID:SvzvIA91
ベストカーの妄想CG・・・大好きだｗ
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:49:52.93 ID:WhejLGfE
次期NSXも2014年くらいだっけ？
あちらは名前も大まかな仕様も発表してるのに、こちらはなんで何も公表しないんだろうか？
あちらは名前も大まかな仕様も発表してるのに、こちらはなんで何も公表しないんだろうか？
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 00:16:06.96 ID:6LjGjhL5
NONEベースのコペンもどきつくってるからだろな
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 02:19:34.84 ID:ZggsOPIW
おれもｓ８００とNA6、ビートと同時期乗ってたけど、
S800はNA６並のタイムでた。
ただエアコンついてないし、部品ないしで気軽には乗れんな。
今持ってるのは金の都合によりビートだけ。
S800の車体に現代のエンジン乗っけてくれたらそれでいいわ。
S800はNA６並のタイムでた。
ただエアコンついてないし、部品ないしで気軽には乗れんな。
今持ってるのは金の都合によりビートだけ。
S800の車体に現代のエンジン乗っけてくれたらそれでいいわ。
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 06:22:12.39 ID:derwSMr/
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 08:57:55.35 ID:Is33UOF5
新型コペンとかも公表されてるんだっけ？
他社に情報開示したくない？とかとか…どーなんだろーね
Sの名に恥じない車にしてくれよー
ホンダさん
他社に情報開示したくない？とかとか…どーなんだろーね
Sの名に恥じない車にしてくれよー
ホンダさん
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:57:20.65 ID:b0Ybc4uN
いくらアンチが騒ごうが中の人情報では
軽オープンMRツインカムターボで決定
後は決まってないらしい
軽オープンMRツインカムターボで決定
後は決まってないらしい
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 13:35:36.50 ID:+VvsKqs7
NSXは先代も発売2年くらい前からプロモーションしていたが
ビートは正式発表まで三流雑誌のスクープ記事のみ。
ビートは正式発表まで三流雑誌のスクープ記事のみ。
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 14:14:33.18 ID:AZB23GGa
あと八ヶ月で市販予定モデル発表だろ楽しみだ
阿鼻叫喚か狂喜乱舞か
とりあえず５００円貯金始めました
阿鼻叫喚か狂喜乱舞か
とりあえず５００円貯金始めました
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 14:20:42.85 ID:faeWTNZ2
コペン10年経つ前になんとかならんかね
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:22:08.03 ID:f7pgEFq3
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:04:11.27 ID:u3EO+jXX
ビートが素で160-170マン
NDは250-というところかな
根拠全く無しの想像価格だが
値段差がそこそこあるのでビートがだめならNDでいくとは言えない自分
NDは250-というところかな
根拠全く無しの想像価格だが
値段差がそこそこあるのでビートがだめならNDでいくとは言えない自分
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:21:46.82 ID:4+jGNHzS
金は貯まらんし、
古いやつに走ってしまいそうだ。
古いやつに走ってしまいそうだ。
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:48:20.35 ID:uU7vyNZ/
これがMRじゃなかったらボクスターくらいしか買う候補がないわ。
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:14:33.05 ID:qn/1JnqJ
MRってなんで選択肢少ないんだ
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:57:13.22 ID:kL8VsRfR
スポーツカーは全部MRでいいくらいだな。
フロントエンジンは萌えない。
フロントエンジンは萌えない。
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:57:30.14 ID:f7pgEFq3
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:47:16.49 ID:+VvsKqs7
NAが170万だった頃のビートが140万。
NDが250万なら新ビートは200万くらいじゃね？
NDが250万なら新ビートは200万くらいじゃね？
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:03:17.87 ID:u3EO+jXX
う～む軽四でもスポーツ車なら200万いくかねえ
まあそのくらい覚悟しておくとするか
維持費はNDロードスターに比べれば確実に安いだろうし
まあそのくらい覚悟しておくとするか
維持費はNDロードスターに比べれば確実に安いだろうし
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:04:19.05 ID:u3EO+jXX
う～む軽四でもスポーツ車なら200万いくかねえ、
まぁそのくらい覚悟しておくか。
維持費はNDロードスターに比べれば確実に安いだろうし。
まぁそのくらい覚悟しておくか。
維持費はNDロードスターに比べれば確実に安いだろうし。
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:13:20.75 ID:xafKz+eT
昔のシビックSiRがエアコンもオーディオもなしで198万とかだったなぁ
コミコミ200万で収まるといいな
コミコミ200万で収まるといいな
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:06:48.26 ID:eP0b1cVW
3月26日の記事が見たい!!誰か…
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:07:12.78 ID:gSOJ374n
3月26日の記事が見たい!!誰か…
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:17:42.22 ID:+VvsKqs7
逆にNDが安くなると思うんだよね。
排気量は下がるし、アルファロメオとの差別化もあるだろうし
NDが220万、新ビートが170万とかさ、差額100万は無いと思う。
排気量は下がるし、アルファロメオとの差別化もあるだろうし
NDが220万、新ビートが170万とかさ、差額100万は無いと思う。
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:59:42.04 ID:CS0c6Kis
当時の140万に今では全車標準装備が当たり前のエアバック・ABS・ESC・HID・
オートエアコン・アルミホイール付けて消費税のせたら170万というのは
オートエアコン・アルミホイール付けて消費税のせたら170万というのは
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:21:39.47 ID:f7pgEFq3
なんだかんだでビートは幌でも１９８万とかで出そう
ＮＤロドは廉価で２３０～ 高い方で２８０とかで出そう
ＮＤロドは廉価で２３０～ 高い方で２８０とかで出そう
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:52:13.13 ID:u3EO+jXX
ビートで200万はさすがに高いと思うがなあ
コペンを考えても185万くらいで納めて欲しいところ
コペンを考えても185万くらいで納めて欲しいところ
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:02:16.95 ID:4Kjgk8OF
ＭＲにこだわる気持ちはわかるけど、軽自動車のサイズでは、
実質的にＲＲみたいになっちゃうんだよね。ヨー慣性モーメントとか
言っても、それほど重心が車の真ん中に来るわけじゃないし、
重量バランスも５０対ご５０にならないし。
実質的にＲＲみたいになっちゃうんだよね。ヨー慣性モーメントとか
言っても、それほど重心が車の真ん中に来るわけじゃないし、
重量バランスも５０対ご５０にならないし。
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:03:59.26 ID:bsONp5vM
エリーゼとか４：６だ
MRは５：５って少ないんじゃない
MRは５：５って少ないんじゃない
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:30:11.37 ID:ULpPLXkY
今のビートよりカッコ可愛いデザインは無理なのは間違いないだろうな
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:10:35.33 ID:YNVlqpkB
RR気味でいいんじゃないの？
軽でエンジン小さいし、加速時よりも減速時のバランス重視で。
軽でエンジン小さいし、加速時よりも減速時のバランス重視で。
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:12:47.22 ID:+uWjFeyF
新型が幌で出るなら現行ビートと互換性を保って欲しいな。
あと可能ならオーディオとエアコンも。
あと可能ならオーディオとエアコンも。
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 02:49:52.84 ID:GcUJCsdB
そう考えるとMRには2気筒載せた方がいいんじゃないかって感じはするな
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 02:50:06.81 ID:XZ0Udqfz
古いのと互換性なんてどうでもいいが、今度のは規格品にしてほしいな、無理か？
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 04:52:09.47 ID:blS6QD17
次のシビが400万とかいってるから250～300くらいやろ
コペン+50で270万くらいか
コペン+50で270万くらいか
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 05:44:53.14 ID:/z10foKP
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 05:51:45.74 ID:RQn10RCH
価格がそれくらいだと期待できそう。
次期シビックタイプRはFF最速を目指してるからスペックを考慮すると、ある程度は高価になるんだろうね。
次期シビックタイプRはFF最速を目指してるからスペックを考慮すると、ある程度は高価になるんだろうね。
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 07:34:40.19 ID:HeISbAOF
>>379
なぜMRに２気筒？俺的には１万回転ギュンギュン回るＶ６でお願いしたい。
>>381
アクアの価格が169～185万なんだが多くの装備がMOPになってて250万超える。
次期ビートも実質250万超ってありえる。
なぜMRに２気筒？俺的には１万回転ギュンギュン回るＶ６でお願いしたい。
>>381
アクアの価格が169～185万なんだが多くの装備がMOPになってて250万超える。
次期ビートも実質250万超ってありえる。
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:41:45.82 ID:j+2TlZ0L
次のシビRが400万って？
EK9の倍の価格かよ。アホすぎる。
EK9の倍の価格かよ。アホすぎる。
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:50:28.63 ID:s4NX4HG1
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 17:13:42.63 ID:7euMVvFr
それならガチれそうだ。
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:39:52.67 ID:1lMYDfN5
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:28:14.33 ID:koXw2VZR
250って！そんなんじゃ買わんわ
いや、買えんわ
いや、買えんわ
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:44:35.50 ID:84a3kp3c
カニ目に乗ってる俺としては小さい車のほうが可愛い。
後輪駆動のほうがスポーツカーぽい。
後輪駆動のほうがスポーツカーぽい。
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:46:35.49 ID:Xntceovg
FD2型シビックRでたときは「ケッ、４ドア鈍亀かよ！」とかおもってたらくっそ速い仕様だったりホンダはやれば出来る子
とおもいきやCR-Zのような本物の鈍亀をだしたり行動がよめん
新ビート期待してるぜ
とおもいきやCR-Zのような本物の鈍亀をだしたり行動がよめん
新ビート期待してるぜ
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:42:06.46 ID:CntH1Sih
>>391
やれば出来る子なら、4ドアでもデザインしっかりやれと小一時間
やれば出来る子なら、4ドアでもデザインしっかりやれと小一時間
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:49:48.18 ID:3JvxWZFu
ホンダのF1参戦
ピュアスポーツカーNSX発売
オープン2シータBEAT発売
いろんな事が当時と重なりますなぁ
こんな時のホンダ君は期待を裏切らない子と思いたい
ピュアスポーツカーNSX発売
オープン2シータBEAT発売
いろんな事が当時と重なりますなぁ
こんな時のホンダ君は期待を裏切らない子と思いたい
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:53:04.91 ID:ZMBHY9mU
>>393
＿......＿
_,.-く,.-‐'￣二｀`ヽ､
__r'" ﾐ| _三二‐ヽ
rくヾヾ三彡`r‐-､_ ＼
彡＞ _,.-‐'´ ｀`ｰ､ ﾐ|
| r'´ ', )
| | _____ ', (
{ ,│ =＝､ "￣` ∨ __⊥
∨│_r＝､_ （ r'⌒辷' | ﾊハ|
∨| `ｰ‐' ` |__{心/|
',| ,.ｲ ｀)＼ 辷 /
ﾄ、 { ヽｰ''⌒ `ｧ r┬'
`ヽ `, rnｎｎｎｎァ ,' ∧ﾘ ＜ ないない ナイスネイチャ
ヾ､ ',`ｰｰｰ''" / ﾊ/
/＼ ￣￣ /／ /'´
r──く ｀ヽ、＿ ,／ |
／ ＼_ ｀`ヽ､__ ,ﾄ､
. `ー､_ ｀V/ `ヽ
＼
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395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:00:24.20 ID:sTM4y0pN
次期アクティにターボMTがあったら
新ビートと二台体制にするからはよ
新ビートと二台体制にするからはよ
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:56:43.88 ID:ua9AZv18
ああ、待ち遠しい。
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:15:43.85 ID:UfNUVvDw
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:01:27.96 ID:Xntceovg
BR-Z、CR-Zをかわなかったからすでに車購入貯金は４５０万越えた。
どんとこいや。雪国で性能限界までつかってやる（安全運転で）
豪華装備のがほしい。
どんとこいや。雪国で性能限界までつかってやる（安全運転で）
豪華装備のがほしい。
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:31:34.06 ID:D1E5WZVN
雪国MRは意外と走れる、って聞くけどホントかなぁ…。
極一部の変態に限る、みたいな話かなー。
極一部の変態に限る、みたいな話かなー。
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:43:32.64 ID:csoPNAOK
意外と走れる、の基準がよく分からんな
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:49:04.15 ID:qVVAehE1
伸びてたから新情報でも出たかとおもったら、何も出てなかった。
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:57:38.75 ID:iXZ/zd6y
>>399
速い遅いとかは抜きにして単純にトラクションだけなら4駆の次にいいと思う
車種にもよるけどFFより若干良い気がする
FRとは雲泥の差ではるかに雪に強い
オレも雪国ビートだけど終わったようなスタッドレスで一度も困ることはない
速い遅いとかは抜きにして単純にトラクションだけなら4駆の次にいいと思う
車種にもよるけどFFより若干良い気がする
FRとは雲泥の差ではるかに雪に強い
オレも雪国ビートだけど終わったようなスタッドレスで一度も困ることはない
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:06:55.76 ID:aQDT6qD/
初めてスクープされた写真が寒冷地テスト中の物だったから
「MRにしては雪道に強い」というイメージが付いたのでは。
「MRにしては雪道に強い」というイメージが付いたのでは。
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:20:42.90 ID:ueKrt5Gl
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:30:52.73 ID:D1E5WZVN
なるほどねぇ…。
>>403
MRにしては、ってことではなくてMRは全般的にそう言われてる気がして。
知人の叔母さんが新潟の積雪地帯の山道をMR-2でかっ飛ばす、みたいな話聞いててね…。
関東在住の自分には到底しんじらんない話なんだけど、
まぁ夏タイヤしか履かないような地域だしね…。
前輪だけでもスタッドレスにすべきなんかなｗ
>>403
MRにしては、ってことではなくてMRは全般的にそう言われてる気がして。
知人の叔母さんが新潟の積雪地帯の山道をMR-2でかっ飛ばす、みたいな話聞いててね…。
関東在住の自分には到底しんじらんない話なんだけど、
まぁ夏タイヤしか履かないような地域だしね…。
前輪だけでもスタッドレスにすべきなんかなｗ
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:31:34.52 ID:ueKrt5Gl
速い車とか、本格的なスポーツカーが欲しいなら軽にこだわるのが
間違い。軽で作るなら安くなきゃ意味ないよ。
今時のことだからボディにはカネかけざるをえないだろうから
しょぼいエンジンに5MT、MR、でいいじゃん
ベースがありゃ速い車が欲しい奴は勝手に手を加えるでしょ
間違い。軽で作るなら安くなきゃ意味ないよ。
今時のことだからボディにはカネかけざるをえないだろうから
しょぼいエンジンに5MT、MR、でいいじゃん
ベースがありゃ速い車が欲しい奴は勝手に手を加えるでしょ
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:36:05.20 ID:15W62g4H
>>406
それが所謂ゆるすぽだったんだろね
それが所謂ゆるすぽだったんだろね
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:40:13.80 ID:D1E5WZVN
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:53:42.28 ID:ueKrt5Gl
軽トラの楽しさは異常。つまりあれを低重心にして
5速クロスミッションにしたような物でいいんだよ
しかも安くとなれば、普通に考えればNAでMRオープン作るよね
速い車が作りたければFFにする。
こういうとなんだけど、軽でMRで速い車を求めるとかバカじゃないかと思う
5速クロスミッションにしたような物でいいんだよ
しかも安くとなれば、普通に考えればNAでMRオープン作るよね
速い車が作りたければFFにする。
こういうとなんだけど、軽でMRで速い車を求めるとかバカじゃないかと思う
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 05:15:31.33 ID:dGoZQUAO
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 07:45:31.36 ID:+poii+a0
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 11:05:53.22 ID:xL7bTLfD
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 12:52:19.37 ID:KU3dNB7o
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 14:09:13.67 ID:Sjk9hgM+
昔あったXR６５０のエンジンで良いんだけどな。
単気筒、オイルパンは無いけどフレームの中にオイル、一応ドライサンプ。
単気筒、オイルパンは無いけどフレームの中にオイル、一応ドライサンプ。
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:26:50.28 ID:OyjbSRQZ
バイクのエンジンはトルク無いのと
単気筒は振動がひどいから駄目だよ
あとXR650はレーサーだから5000kmくらい走ったらOH要だと思うけど
単気筒は振動がひどいから駄目だよ
あとXR650はレーサーだから5000kmくらい走ったらOH要だと思うけど
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:08:13.53 ID:dGoZQUAO
今だに○○のを流用、載せればいい厨がわくな
二輪からの転用なんてコンセプトぐらい
実際転用されたらその二輪乗りが悲しむ
二輪からの転用なんてコンセプトぐらい
実際転用されたらその二輪乗りが悲しむ
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:25:35.46 ID:VJ1pO0bp
世の中には、零戦にF1マシンのホンダ製エンジン載せればいいって本気で言う奴がいるくらいだからな。
バイクのエンジン流用云々はまだ可愛げがある方だ。
バイクのエンジン流用云々はまだ可愛げがある方だ。
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:32:45.19 ID:D1E5WZVN
ハヤブサのエンジン乗せたSmartがあったな…。
ああいう一発ネタ以外は無理だろｗ
ああいう一発ネタ以外は無理だろｗ
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:33:00.69 ID:JRg47PJH
3輪だけどTｰREXってKAWASAKIのエンジン積んだの輸入してるんじゃなかったけ？
あんなのイメージしてるのかな？？
あんなのイメージしてるのかな？？
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:54:01.71 ID:XqM3mEOH
ゴードン・マレー師匠のロケット！もあるぜよ
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 02:36:43.45 ID:PYfk9qqY
やっぱり幻のサイドバイサイドだろ。
ブロスのV型エンジン搭載。
３気筒１０００ｃｃターボの開発中のエンジンは輸出向けビートに搭載して国内は６６０ｃｃで良いよ。
外国から軽クラスの撤廃言われたら日本でもリッタービート売れば良い。
イギリスで作る時期シビックタイプRを輸入した帰りの船でビート送ってあげれば良いんだ。
NBOXもそろそろ欧州に売りだそうぜ。
ブロスのV型エンジン搭載。
３気筒１０００ｃｃターボの開発中のエンジンは輸出向けビートに搭載して国内は６６０ｃｃで良いよ。
外国から軽クラスの撤廃言われたら日本でもリッタービート売れば良い。
イギリスで作る時期シビックタイプRを輸入した帰りの船でビート送ってあげれば良いんだ。
NBOXもそろそろ欧州に売りだそうぜ。
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 04:19:44.23 ID:Z96RiGQq
逆に軽のエンジンを載せたHondaDream660なんてどうだろう。
俺、中免だから買えないけどさ。
俺、中免だから買えないけどさ。
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:48:46.90 ID:fOIo54Oa
ﾊﾞｲｸは重くても200Kg
軽は800近くあるんだぞ
ﾊﾞｲｸのｴﾝｼﾞﾝの短命さもあるけど
ｽﾗｽﾄﾒﾀﾙがもたないでそW
軽は800近くあるんだぞ
ﾊﾞｲｸのｴﾝｼﾞﾝの短命さもあるけど
ｽﾗｽﾄﾒﾀﾙがもたないでそW
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:30:09.39 ID:RKMuGnaN
もうそろそろバイクネタは終わりにしてちょうだい
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:57:24.57 ID:rU9zvoBC
やめろと不満を言うよりも進んで話題を振りましょう
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:26:26.97 ID:0xgKKSHv
エリーゼくらいカッコよくて個性的だといいね。
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:38:08.38 ID:SG4wgKwr
すると６００万ぐらいの軽が出来上がりますが
買って頂けますね？
買って頂けますね？
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:51:36.39 ID:atWZwI9J
結局デザインが気に入らなくて今のを乗り続けるヨカン
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:08:57.11 ID:pzbAMdK0
それはおおいにありうる
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:29:02.51 ID:T+lij1/X
カッコいいと何故高くなる。
EV-STERとピニン・エトスの中間的なデザインがイイな。
3連メーターとバイク風給油口は継承して欲しいし。
3連メーターとバイク風給油口は継承して欲しいし。
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:32:43.96 ID:00wvM2E0
そもそも軽でカッコがどうとか言われましても
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:35:50.03 ID:t/OpBcwz
もうベストカーの予想でざいんでOK
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:46:17.24 ID:5N4X1EQw
S2000みたいな雰囲気ででないかなぁ。
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 02:15:06.73 ID:tgUuBvHx
だからデザインはEV-STERだろ？
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 07:22:48.29 ID:1SS1zp/L
あとから1000ccモデル出るかな？
出るなら待つんだが
出るなら待つんだが
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 07:58:55.90 ID:5sVgVoH/
>>434
発表当時から芋ぽかったあのデザインのどこがいいのかとw
しかも15年も前のデザインw
>>435
そのままで出すわけねーだろw
ちゅうか公式発表すらしてねーしwww
ほーんとこのスレ馬鹿ばっかw
発表当時から芋ぽかったあのデザインのどこがいいのかとw
しかも15年も前のデザインw
>>435
そのままで出すわけねーだろw
ちゅうか公式発表すらしてねーしwww
ほーんとこのスレ馬鹿ばっかw
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 07:59:52.81 ID:5sVgVoH/
>>436
でねーよバーカw
でねーよバーカw
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 08:22:14.98 ID:IPc479b2
湧いてるな
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 10:56:50.05 ID:QiRfaUkE
ああ、間違いない。無免中坊だ
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:26:08.49 ID:gj33vDBl
さすがに中学生はビート知らないんじゃ…
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:36:02.63 ID:pzbAMdK0
中坊じゃなくて
厨坊だろう
厨坊だろう
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:07:53.47 ID:ndIvAT/h
ウィングマーク付きの四輪にしてもらいたい。
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:13:24.13 ID:wsWosUEa
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:10:36.87 ID:hSePAYnx
チェッカーフラッグのステッカーが似合うデザイン希望。
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:51:32.89 ID:gj33vDBl
チェッカーのステッカーってNBOXにあるね
あれはいやだなあ
あれはいやだなあ
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:32:02.04 ID:IzoVB728
本田翼のステッカーでも良いぞ。
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:19:20.44 ID:5sVgVoH/
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:50:48.13 ID:w3KrfG7n
俺は大空翼がいいな
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:40:30.85 ID:N3Donc7n
>>448
バイクのホンダウイングのロゴマークの事だろ。とマジレスしてみる。
バイクのホンダウイングのロゴマークの事だろ。とマジレスしてみる。
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:55:28.69 ID:T7ssE6WN
本田翼の親父がホンダウィングに掛けて娘に翼と名付けた話は有名じゃないのか。
と更にマジレスしてみる。
と更にマジレスしてみる。
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 23:58:42.76 ID:AxM+GooM
>>446
あ……旭日旗の似合うクルマもやだなｗ
あ……旭日旗の似合うクルマもやだなｗ
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 00:30:38.37 ID:YLK03FWv
ゆるすぽで誰もが楽しいビートが良いと思う。
本気のスポは誰もがヒヤッとする軽自動車になると思う。
本気のスポは誰もがヒヤッとする軽自動車になると思う。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 01:06:55.05 ID:wvcAdO8B
それならコペンでいいじゃない
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 01:33:59.66 ID:dOkj/cu7
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 02:57:31.61 ID:AxaimiYN
誰もが乗って楽しい車なんて作れないと思うがどんな車か言ってみて
しかも普通に乗っててがちスポならヒヤッとなんかしない
おとなしく乗ってればいいのに
調子こいて限界を超えてしまいヒヤッとするだけ
そんな奴は＞>454の言う通りコペンでも乗った方がいい
しかも普通に乗っててがちスポならヒヤッとなんかしない
おとなしく乗ってればいいのに
調子こいて限界を超えてしまいヒヤッとするだけ
そんな奴は＞>454の言う通りコペンでも乗った方がいい
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 05:55:58.62 ID:XenDhzW2
そうだな
ガチとか言うても所詮660ccではたかが知れてる
まず、コペン以上にはなることはないから
ガチ希望ならコペンでいいんじゃないの
ガチとか言うても所詮660ccではたかが知れてる
まず、コペン以上にはなることはないから
ガチ希望ならコペンでいいんじゃないの
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 06:08:08.99 ID:Ar+sv0JK
ガチじゃないと論外。
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 08:27:46.32 ID:EvSpgC4i
>>457
日本語で
日本語で
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 09:36:52.24 ID:fevGjLe1
時期ビートは発売しないほうが幸せ
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:42:37.11 ID:DMx0m8TV
何度も書き込んでるけど、社長が言ったのは「軽オープンスポーツ」だからね。
ビート後継とは言ってない。
ビート後継とは言ってない。
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 13:31:53.83 ID:64a3ZugC
今のご時世、ヒヤっとする車は作れないよ
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:49:22.16 ID:rm3ou51x
燃費が良くて
コペンより加速良くて
衝突安全性も保たれて
軽初とか世界初とかがあって
ホンダの期間工も買いたくなる低価格を望んでんすよ！頼んますよ！
コペンより加速良くて
衝突安全性も保たれて
軽初とか世界初とかがあって
ホンダの期間工も買いたくなる低価格を望んでんすよ！頼んますよ！
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:04:26.04 ID:f/5BgR99
1000cc4気筒で高回転高出力のVTECをつっこんでＲ仕様として発売してくれたらﾎﾝﾀﾞは神企業W
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:39:33.20 ID:RVVOeTEa
ちゃねらーに神認定されても迷惑なだけだからー。
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:50:35.19 ID:RL87IN3R
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 19:10:32.37 ID:TgsZlyVc
次期タイプ尺はニュルでFF最速を目指します（キリッ
って言うメーカーだから嘘に聞こえない
って言うメーカーだから嘘に聞こえない
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 19:21:31.89 ID:g73u3TO3
660ターボ3気筒MRオープンは確定だから妄想はもう止めましょう
あとは屋根の材質と開閉機構がどうなるか
値段もちょっと心配だ
あとは屋根の材質と開閉機構がどうなるか
値段もちょっと心配だ
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 19:29:51.34 ID:RL87IN3R
>>468
お前が妄想だろwww
お前が妄想だろwww
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 19:55:37.01 ID:dxPFWJ9c
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 20:11:40.65 ID:g73u3TO3
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 20:43:01.91 ID:EvSpgC4i
えふえふ君はしつこいね
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 21:25:09.90 ID:xgrJNvBx
そりゃ給料もらって書き込んでる訳だからね
ダイハツはホントやる事が汚いわ
ダイハツはホントやる事が汚いわ
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 22:51:40.40 ID:02wFMZkU
200じゃ足らないかもなのか・・・
先代みたいに乗ると思わず頬がゆるむような車だったらいいのぅ
先代みたいに乗ると思わず頬がゆるむような車だったらいいのぅ
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 22:56:11.21 ID:6nuPNQ7u
ホントにスポーツならオープンは剛性厳しいし
ターボなんかもMRじゃインタークーラーなんかがきついんじゃないかな。
MRでは屋根格納なんて土台無理な話だし
と言う事でNAでMRに幌で落ち着く悪寒
ターボなんかもMRじゃインタークーラーなんかがきついんじゃないかな。
MRでは屋根格納なんて土台無理な話だし
と言う事でNAでMRに幌で落ち着く悪寒
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:00:12.47 ID:8sIVGfCX
イマドキのクソ重い軽でNAじゃホントに鈍亀だぞw
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:16:02.65 ID:cGihQnHj
誰もが乗って楽しい車なんて作れないと思うがどんな車か言ってみて
→旧ビートじゃん。 何言ってんの？
→旧ビートじゃん。 何言ってんの？
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:17:59.23 ID:cGihQnHj
おとなしく乗ってればいいのに
調子こいて限界を超えてしまいヒヤッとするだけ
そんな奴はコペンでも乗った方がいい
→よく言うよｗ ビートの事故率高いだろ？
中古はほとんど修復暦ありだろ？
調子こいて限界を超えてしまいヒヤッとするだけ
そんな奴はコペンでも乗った方がいい
→よく言うよｗ ビートの事故率高いだろ？
中古はほとんど修復暦ありだろ？
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:18:49.48 ID:RoYuZ6UD
今時のミライース
車両重量, 730kg
車両重量, 730kg
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:26:02.32 ID:BE+pQzgl
ホンダはデルソルの前科があるしなあ
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:35:30.49 ID:n3zIMP6X
楽しけりゃなんだっていいよ
試乗してつまらなかったらショックだなぁ(=ω=；)
あまり期待せずに金はためといて…もし残念だったら単車でもかうかな
試乗してつまらなかったらショックだなぁ(=ω=；)
あまり期待せずに金はためといて…もし残念だったら単車でもかうかな
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 00:56:24.54 ID:FkLY2vbY
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 03:58:47.62 ID:KqHUH2oz
まだ出るとは限らない。
V10エンジンのアレも市販はお蔵入りしたくらいだから
V10エンジンのアレも市販はお蔵入りしたくらいだから
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 05:15:47.91 ID:QPJssiSv
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 06:40:11.05 ID:9PWXjAyC
800Kg以下では造れない。いや、今時のホンダは重いから850kg以上になる悪寒。
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 07:23:43.45 ID:Zax4+Nzj
スズキの怒涛の軽量化に触発されてむしろ本気出してくると見た
N系が重いのは同時期開発のワゴンRがここまでハイテン使ってくるとは思ってなかったからだろ
N系が重いのは同時期開発のワゴンRがここまでハイテン使ってくるとは思ってなかったからだろ
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 08:29:09.23 ID:YZCbCe9U
それがホンダの自慢だったのに軽はどうでもいいって現れ
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 09:06:43.81 ID:NWolKnpi
>>482
決定の根拠お願い
決定の根拠お願い
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 09:22:28.54 ID:LhWd1MPl
あー・・・でもホンダのボディには良い思い出がないから、新技術とか使わないで無難な造りでお願いします。
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 09:45:07.93 ID:cUO9HQtq
>>482
決定したって言うのなら、そのエビデンス示しなよ
決定したって言うのなら、そのエビデンス示しなよ
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 10:29:57.05 ID:fAZ+U4IQ
狂ってアルミやカーボンの車体だったらいいなｗ
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 11:16:20.71 ID:hKv28yX8
こぺｎ
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 11:49:13.30 ID:QA5i/p4J
>>491
帝人と提携してなんとかパンダに作ってもらおうぜｗ
帝人と提携してなんとかパンダに作ってもらおうぜｗ
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 14:35:39.53 ID:a2iC+Tyz
AZ-1って発売当初は専用工場作って「オープンも出します！」とか言ってたけど
ターボに耐えられる剛性が足りなくてMS版やM2版が出ただけで終わったんだよね。
アルミのエリーゼでも初期型と比べると100～200kg重くなってるし。
新ビートもターボで900kgとNAで800kgならNAの方が楽しいよ、きっと。
ターボに耐えられる剛性が足りなくてMS版やM2版が出ただけで終わったんだよね。
アルミのエリーゼでも初期型と比べると100～200kg重くなってるし。
新ビートもターボで900kgとNAで800kgならNAの方が楽しいよ、きっと。
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 16:06:27.46 ID:ypd6QJ2X
>>490
クルマってのはな、企画から2年足らずで生産ラインに乗せられる代物じゃないんだよガキ
クルマってのはな、企画から2年足らずで生産ラインに乗せられる代物じゃないんだよガキ
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 17:01:05.79 ID:+F3JGdLf
サーキットで遊ぶから、6.5～7J位のホイールが入るようにして欲しいな。
ターボなら100PSはちょっといじれば超えるだろうし。
S2乗ってるけど、EV-STERに近いデザインで出してくれたら200万でも買い換えるわ。
ターボなら100PSはちょっといじれば超えるだろうし。
S2乗ってるけど、EV-STERに近いデザインで出してくれたら200万でも買い換えるわ。
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 17:43:56.07 ID:cUO9HQtq
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 20:36:46.33 ID:KqHUH2oz
>>495
まぁトヨタはウィッシュで本当に2年でストリームのパッケージやらなにやらマネて2年で出してきたけどな。
まぁトヨタはウィッシュで本当に2年でストリームのパッケージやらなにやらマネて2年で出してきたけどな。
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 21:04:53.06 ID:8DUxlt/4
初代ストリームはうれたよねぇ。結構よかったし
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 00:12:59.43 ID:b6MmmXjD
500だったら後輪駆動確定
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 01:29:40.84 ID:Kz3+BVwj
結局発売はいつになるの
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 04:24:07.02 ID:K74Sxg1/
なんだかんだ後2年後ぐらいじゃないか？
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 04:32:48.01 ID:ZZlT53rT
TPP次第じゃ軽規格無くなりそうだしな。どうなるか先が読めんな。
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 09:18:34.71 ID:Kz3+BVwj
軽規格がなくなったら何がベストなの？
３気筒９００ccとか？
３気筒９００ccとか？
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 12:31:49.05 ID:EIADD5CC
取りあえず、800cc2気筒。
これで、ターボもハイブリッドもディーゼルも開発する。
全部あわせて、
800cc2気筒ディーゼルターボのHVで50lm/L超える。
これで、ターボもハイブリッドもディーゼルも開発する。
全部あわせて、
800cc2気筒ディーゼルターボのHVで50lm/L超える。
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 13:55:21.10 ID:4vipcZca
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 17:29:36.80 ID:3WztnSb3
>>505
チンクじゃねんだよ。タコ
チンクじゃねんだよ。タコ
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 20:35:12.24 ID:+oI+a8YJ
だから4ストの２気筒ってバタバタいって今時の車には向いてないっての
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 00:02:20.99 ID:BEmqeYfo
一気筒増やして直4で880cc
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 01:07:30.45 ID:6iNhyLu3
つか、軽なのは決定事項だろw
エンジン新作ってなったらそれこそ馬鹿高い値段に・・・
エンジン新作ってなったらそれこそ馬鹿高い値段に・・・
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 01:42:25.81 ID:HBOCyxj1
ビートの接触事故（後）を見た
相手はヒュンダイのセダンだった
なぜかビートがすごく気の毒に思えた
相手はヒュンダイのセダンだった
なぜかビートがすごく気の毒に思えた
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 06:43:42.84 ID:Cto7uQEl
ここすっかり新型車のスレになってしまい、
旧型の住人には少々居心地が悪い。
どなたか、ひっそりと余生を送れるような
旧型専用のスレを立ててくれまいか。
旧型の住人には少々居心地が悪い。
どなたか、ひっそりと余生を送れるような
旧型専用のスレを立ててくれまいか。
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:30:08.63 ID:JWF9uvpE
あったぞ
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:39:40.65 ID:0Ew9pW8t
>>505
550時代に２気筒から３気筒になったんだけど、それまで回らないエンジンが
俄然元気になった。おまけに静かになって燃費も良くなった。２気筒にする
メリットが感じられないんだけど、たまに２気筒って話出てくる不思議。
>>512
ここはスレタイが次期向きになってる。旧型は車種板のほうもいいんでない？
550時代に２気筒から３気筒になったんだけど、それまで回らないエンジンが
俄然元気になった。おまけに静かになって燃費も良くなった。２気筒にする
メリットが感じられないんだけど、たまに２気筒って話出てくる不思議。
>>512
ここはスレタイが次期向きになってる。旧型は車種板のほうもいいんでない？
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 08:03:15.91 ID:ImpmhLb4
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 10:11:58.06 ID:Iek1hZEb
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 11:20:06.79 ID:SHarD6GI
まぁ向こうが本スレなんだけどな
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 12:50:25.25 ID:EYyXQs9b
幌絶対反対！
FF絶対反対！
FF絶対反対！
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 20:17:17.88 ID:6sY6z3Ie
2気筒欲しい人は少数だと思うがな
4気筒派もいるけれど660CCなら3気筒がベストだろう
うまく造れば振動もそうないし
てか3気筒は100%決定しているのじゃないか？＞中の人
4気筒派もいるけれど660CCなら3気筒がベストだろう
うまく造れば振動もそうないし
てか3気筒は100%決定しているのじゃないか？＞中の人
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 20:59:46.93 ID:pPxcmreV
決定も何も、時々変なのが妄想書き散らしてるだけで、当然3気筒でそれ以外なんて誰も想定してないだろ
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 21:07:28.57 ID:w5hnNMcK
ベースは現行Nシリーズのエンジン。
それを低燃費向けに改良したのを次期ライフに、走り向けにチューンしたのを次期ビートって話らしいぞ。
それを低燃費向けに改良したのを次期ライフに、走り向けにチューンしたのを次期ビートって話らしいぞ。
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 22:16:05.89 ID:0Ew9pW8t
うちはN-ONEのNAとコペン乗ってるけど現行NシリーズのNAはうるさいぞ。
車が重すぎてアクセル踏んでエンジンに負担掛けないと走って行かない。
コペンはパワーに余裕があるので軽い踏込で静かで速い。N-ONEのターボも
余裕の走りでNAより静かだった。N-ONEスレでも評判はターボだよ。
車が重すぎてアクセル踏んでエンジンに負担掛けないと走って行かない。
コペンはパワーに余裕があるので軽い踏込で静かで速い。N-ONEのターボも
余裕の走りでNAより静かだった。N-ONEスレでも評判はターボだよ。
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 00:11:45.40 ID:tZW0y+rt
＞NAはうるさいぞ。
NA好きは音込みで好きなの！
NA好きは音込みで好きなの！
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 00:54:27.53 ID:DzpB2DZ5
趣味車がうるさいのは許せるけど
足車がうるさいのはストレスがたまるw
足車がうるさいのはストレスがたまるw
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 01:20:00.76 ID:O8e0Buoc
まぁ昨今の環境を考えると高回転でギャンギャン回すエンジンは考えにくいわな
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 02:00:26.74 ID:3LFhzZI7
つまんねー車になりそうだなー。
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 05:46:25.40 ID:c0BDrHaR
東モまではハッキリした情報は期待できないかな？
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 05:59:27.85 ID:2cV1tbq2
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 06:54:07.99 ID:wnBoVNcY
>>528次期ビートさんがCR-Z並に（）馬鹿売れすればクローズドのタイプR仕様でるかもな
まあそれだったら次期フィットRSが担うっぽいが
まあそれだったら次期フィットRSが担うっぽいが
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 08:02:22.29 ID:gI4aI0h1
馬鹿ばっかw
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 16:05:42.69 ID:oRGkSefz
また馬鹿が一人増えた
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 20:06:14.70 ID:7SZ7tnaN
軽くて楽しい車になる事を切に願う
で、軽規格ってどうなるの？
で、軽規格ってどうなるの？
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 20:08:15.31 ID:gXOKkCir
大型ピックアップ規格に取って代わります
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 20:37:06.68 ID:wnBoVNcY
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 21:01:40.81 ID:z81BpdQA
軽規格＆軽自動車税が無くなったとしてアメ車買いたくなる人が増えるとは思えんがね。
日本の道路事情には小型車でしょ。
ビッグ３が軽自動車開発して日本市場に投入すりゃあ良いだけの事だよ。
日本の道路事情には小型車でしょ。
ビッグ３が軽自動車開発して日本市場に投入すりゃあ良いだけの事だよ。
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 21:27:35.63 ID:DzpB2DZ5
アメ車なんてバカとDQNと変態しか買わないからな
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 21:28:57.74 ID:ikhkRUiP
アメ車といっても、アメリカ製の日系メーカーとかだよ。
プリウスやフォルクスワーゲンがアメ車としてやって来る。
プリウスやフォルクスワーゲンがアメ車としてやって来る。
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 22:30:52.15 ID:mK1kACE5
CBR600RRの６００ccのエンジンをボアアップして６６０ｃｃにして低速側にふって、１６０００ｒｐｍの１２０馬力くらいで出してくれたら神なんだがなぁ
ターボキット付けて３００馬力オーバーとか
ターボキット付けて３００馬力オーバーとか
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 22:35:43.68 ID:MPhtAGCp
ビートなんてバカとDQNと変態しか買わないからな
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 23:28:49.49 ID:3IQqMLBW
と、バカでDQNの変態が申しております
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 00:02:39.21 ID:jKt9Stsm
現実的にはＭＲになる。ＭＲシャシーを流用。
エンジンはN-ONEで使われてるエンジンを流用。
ごく少数がイギリスに輸出される。
以上
（決まってるのはここまで）
エンジンはN-ONEで使われてるエンジンを流用。
ごく少数がイギリスに輸出される。
以上
（決まってるのはここまで）
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 00:03:53.99 ID:0HJhM6oP
まっTPPの交渉に参加するって宣言しただけだからな。
軽規格が無くなるとしても、2020年よりも先の話だと思う。
軽規格が無くなるとしても、2020年よりも先の話だと思う。
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 00:46:18.14 ID:LhH7AoUz
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 01:50:34.30 ID:xuo2W8gG
>>541
妄想乙w
妄想乙w
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 07:14:42.64 ID:wod1sdUY
>>538
いい加減CBR乗りを悲しませるような事は言うなっての
二輪と四輪は別れてるからいいんであって
技術提携はあれどまんまのエンジン共用は100%無い
と1000RRレプソル乗りの友人がおっしゃってた
いい加減CBR乗りを悲しませるような事は言うなっての
二輪と四輪は別れてるからいいんであって
技術提携はあれどまんまのエンジン共用は100%無い
と1000RRレプソル乗りの友人がおっしゃってた
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 10:49:55.54 ID:rwNiOsjb
頼むから4輪独立懸架でお願いします。
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 11:42:38.87 ID:YOb3lsM8
さすがに動輪までトーションビームにはしないだろう
某最強ミニバンみたいにね
某最強ミニバンみたいにね
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 13:19:13.35 ID:wod1sdUY
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 13:24:49.56 ID:kluLXldH
iは四輪独立懸架ではありません。
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 13:55:47.47 ID:YVm4JLrX
前のビートの足回りがシティとシビックの中間くらいだった。
新型はフィットとCR-Zの中間くらいと考えると、四輪独立は微妙だね。
アクティ/バモスもドディオンだし。
新型はフィットとCR-Zの中間くらいと考えると、四輪独立は微妙だね。
アクティ/バモスもドディオンだし。
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:32:34.85 ID:wod1sdUY
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:04:00.95 ID:MqFR0ZJE
ビートはスポーツカーなのだからシートにもある程度コストかけてほしい。
R32R33R34のシートが良い。最近では86BRZのシートが良く出来ている。
R32R33R34のシートが良い。最近では86BRZのシートが良く出来ている。
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 19:22:14.78 ID:Bj69kpX5
86シートも悪くなかったが、レクサスCT200ｈのシートのできは凄かった
ステアリングの質感もよかったし
ビートが200万コースなら、そこまでは無理だろうな
どうせフルバケ入れるし、むしろフルバケの適合が気になるところだよ
ステアリングの質感もよかったし
ビートが200万コースなら、そこまでは無理だろうな
どうせフルバケ入れるし、むしろフルバケの適合が気になるところだよ
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 19:41:27.31 ID:wod1sdUY
とある軽自動車サイトのコペンの欄で
これは189万円の車ULTIMATE EDITION た、高い!!と思っちゃいけません。
電動オープントップだし、ビルシュタイン製ショックアブソーバー、MOMO製本革ステアリングホイール、レカロシート〈アルカンターラ・オレンジ〉（シートヒーター付）、ツインカム4気筒16バルブEFIターボエンジンという豪華な仕様です。
ホンダなんでビルでなくショーワになると思うけど、他は(エンジンは別で)標準装備で180万ぐらいで出して欲しいな。
無理か
これは189万円の車ULTIMATE EDITION た、高い!!と思っちゃいけません。
電動オープントップだし、ビルシュタイン製ショックアブソーバー、MOMO製本革ステアリングホイール、レカロシート〈アルカンターラ・オレンジ〉（シートヒーター付）、ツインカム4気筒16バルブEFIターボエンジンという豪華な仕様です。
ホンダなんでビルでなくショーワになると思うけど、他は(エンジンは別で)標準装備で180万ぐらいで出して欲しいな。
無理か
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 21:35:36.04 ID:yM5bLzN2
乗り出し200万円までは出す
とにかく金をかけてくれ
とにかく金をかけてくれ
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 21:37:56.99 ID:ZACEQmQ4
>>550
初代はアクティベースだったけどリアはストラットだったし、今回もそうなる気がするけど
初代はアクティベースだったけどリアはストラットだったし、今回もそうなる気がするけど
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 22:15:48.39 ID:EPazvIVp
200万で金かけてくれとか言われたって、メーカーだって困るだろ
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 23:17:34.72 ID:3qJ2Ac8h
安く出してもらって、
自分で好きなように弄れる方がいいなあ。
自分で好きなように弄れる方がいいなあ。
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 23:33:37.87 ID:YVm4JLrX
今の北米シビックに合わせると、前ストラット、後マルチリンクになるのかな。
これだけで軽く200万超えそうだが。
これだけで軽く200万超えそうだが。
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 00:39:39.08 ID:v357mwHn
今時鉄アームはないよね～
そこまでこだわってくれないかな
無理だろうなｗ
そこまでこだわってくれないかな
無理だろうなｗ
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 00:44:21.84 ID:fRxMzTb0
CRZでトーションビームだろ？夢見すぎんなよ
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 00:57:18.45 ID:v357mwHn
操舵輪がトーションビームになるのか
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 01:20:41.63 ID:Nec9VKYX
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 04:15:34.48 ID:QpLmAe97
そもそもエフテックとか希望退職者を募っているくらいだからな。
足回りに機体するのが酷
足回りに機体するのが酷
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 13:01:09.26 ID:rLdK2RKt
コペンはクロスミッション、OPでLSDとMTの方は結構遊べた
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:02:23.90 ID:4UZsOEvh
電動パワステ、電子スロットルの次はブレーキバイワイヤか・・・
http://www.corism.com/files/node_2013/1363831148.jpg
http://www.corism.com/files/node_2013/1363831148.jpg
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:12:04.58 ID:XADwXLvm
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:43:42.57 ID:MbvXD/SS
ブレーキアシストとブレーキバイワイヤは全然違う
今のクルマならブレーキアシストは付いてる
今のクルマならブレーキアシストは付いてる
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:50:00.09 ID:FAAyEa2T
>>566が何言いたいんだかよくわからん
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:54:50.99 ID:7tKJYCis
見たとおりだと思うけど。
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:06:56.25 ID:nUAeIhmC
ブレーキバイワイヤーは誤動作無いのかな？
そのうちステアリングバイワイヤーとかも出てきそう
そのうちステアリングバイワイヤーとかも出てきそう
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:14:27.60 ID:z5y+hpNs
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:27:59.72 ID:9tWQ+ojk
プリウス・・・
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:32:04.23 ID:3557nJU1
ベンツ
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:38:12.71 ID:b7Z/Ws0E
ブレーキってホンダはEVフィットでも油圧使ってなかったか？
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 10:22:31.88 ID:O1RRIpZa
>>566
TMOCだな！
TMOCだな！
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 11:54:37.78 ID:DQEcSvOc
ステアリングバイワイヤは日産が開発済み
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121017-02-j.html
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121017-02-j.html
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 14:18:05.81 ID:TXU7YZRj
バイワイヤってことは電気信号での作動ってことだろ
ごっちゃになってないかね
ごっちゃになってないかね
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 19:36:12.78 ID:gnSQ7Pdf
はやくじょうほうよこせよ！
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 20:31:19.46 ID:h8bf1h3t
DCTで出てくれないかなー。
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 22:20:36.47 ID:BQgwQeOa
こういう荒らしは放置で
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 22:57:44.30 ID:1KBzIBxe
パドルシフトではなく、シフトレバーならば、
2ペダルでもいいかなって思えてきた。
だがトルコン CVTは駄目だ。
2ペダルでもいいかなって思えてきた。
だがトルコン CVTは駄目だ。
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 23:01:54.61 ID:DUfx6kBq
後輪駆動なら軽の草レースに出たい
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 23:31:39.12 ID:TdVa+1dI
MRは確定だから安心してよ
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 23:36:03.37 ID:gTsvzGHD
>>584
確定もなにも、ソースが皆無だろ
確定もなにも、ソースが皆無だろ
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 23:40:36.18 ID:6SZyQ3A+
クラッチバイワイヤーにはならないかな
軽すぎるとやりにくいか？
軽すぎるとやりにくいか？
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 00:39:05.75 ID:3S/01f7F
発売前なんだからソースなんてあるわけないだろ
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 00:41:35.47 ID:3S/01f7F
東モ近くなれば信憑性のある情報でるんじゃない？
まぁ社長が「ビート」を作り直してるって言ってるんだからMRオープンはほぼ決定事項だと思うけど
まぁ社長が「ビート」を作り直してるって言ってるんだからMRオープンはほぼ決定事項だと思うけど
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 00:45:20.76 ID:trL8VUxT
>社長が「ビート」を作り直してるって言ってる
またそーいう不確かなことを言う
またそーいう不確かなことを言う
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 01:13:53.50 ID:kkp+RvZq
プラットフォームをアクティをチョイスするのか。
モデルチェンジしていないアクティバンを新しいプラットフォーム用意するのか。
軽トラックのアクティはモデルチェンジでホイールベース短くなったし。
バンは長いし。
実物が発表されるまでの妄想が楽しいね。
モデルチェンジしていないアクティバンを新しいプラットフォーム用意するのか。
軽トラックのアクティはモデルチェンジでホイールベース短くなったし。
バンは長いし。
実物が発表されるまでの妄想が楽しいね。
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 01:14:13.67 ID:3S/01f7F
いい加減じゃなく11/6にお台場学園祭で発言してます
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 01:16:32.01 ID:3S/01f7F
10/6か
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 07:16:09.97 ID:/C3IA+hc
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 09:51:06.23 ID:sS9Wwx0/
ビートを作り直してFFで出します！ってことも考えられるじゃないか。
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:22:41.86 ID:jE51Ekjh
>>587
こいつ馬鹿なの？
こいつ馬鹿なの？
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:35:23.87 ID:f7Jbmbcy
オープンカーだし、内装も高級感を持たせて欲しい
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:36:40.02 ID:LjUXALlo
公表されたソースは無くてもMRは確定だから
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:49:34.06 ID:UG8NMRwL
中の人が混じってるのかな？ｗ
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:50:59.92 ID:/C3IA+hc
>>597
だからどこからの情報なんだよ？w
だからどこからの情報なんだよ？w
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 11:05:41.84 ID:jE51Ekjh
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 11:09:48.23 ID:f7Jbmbcy
内装豪華版を３０万くらいかけていいから、オプションで出して欲しいよね
個人的には、内装を真っ赤の奴がいい
個人的には、内装を真っ赤の奴がいい
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 12:27:33.96 ID:UG8NMRwL
今時30万かければ業者に頼んで好きな内装なんて出来るんじゃないの？
表皮はそうやって後で何とかできるが形まではやるにはハードルが高い
助手席に媚びない内装であってもらいたい
表皮はそうやって後で何とかできるが形まではやるにはハードルが高い
助手席に媚びない内装であってもらいたい
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 14:28:41.88 ID:iVOildWf
社長が「NSXを作ってる隣でビートを作ってるのを見て羨ましかった」と
言ってるのだから軽MRオープンは決定事項だろ。
FFで出すなら比較対象はデルソルだし、クーペが好きならビートに憧れない。
言ってるのだから軽MRオープンは決定事項だろ。
FFで出すなら比較対象はデルソルだし、クーペが好きならビートに憧れない。
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 14:56:57.60 ID:/C3IA+hc
>>603
あんた脳みそ足りないって言われるだろwww
あんた脳みそ足りないって言われるだろwww
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 15:32:59.40 ID:kkp+RvZq
肝心な事を忘れている。
今、ホンダには音楽用語の車名の車がない。
コンチェルト プレリュード、ビート
やはりN系シリーズか。
セカンドネームが昇格する例もある。
シティフィット
シビックシャトル
今、ホンダには音楽用語の車名の車がない。
コンチェルト プレリュード、ビート
やはりN系シリーズか。
セカンドネームが昇格する例もある。
シティフィット
シビックシャトル
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 16:01:52.55 ID:jE51Ekjh
>>605
シティとシャトルも使われてんじゃん
シティとシャトルも使われてんじゃん
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:06:36.24 ID:iVOildWf
ビートの後継なんだからスクーターからの昇格だろ。
ホンダ・タクト
一応音楽用語だし。
ホンダ・タクト
一応音楽用語だし。
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 02:28:38.13 ID:6QPcJ680
名前はなんでもいい。
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 08:01:27.51 ID:BSdCCgFU
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:56:12.73 ID:zXcTF/IN
現行のエンジンマウント位置だけのなんちゃってMRでなく軽でもまともなMRなら大歓迎だな
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 14:27:45.41 ID:t8yYI215
今度の東モでS660（ビート後継）とT660（新型軽トラ）の同時発表を狙ってるなら
駆動方式がFRになる可能性はあるね。
その場合、S660はお蔵入りになる可能性も高いけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS3600
駆動方式がFRになる可能性はあるね。
その場合、S660はお蔵入りになる可能性も高いけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS3600
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 14:35:58.88 ID:wji0zQ59
なんだよS3600って（笑）
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 14:40:31.90 ID:EZE+8bvY
軽トラは2009年にモデルチェンジしてるから軽バンだろそれもMRだろうし
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 15:43:27.32 ID:WRolWoW/
学生時代トゥディ5MTのエンジンをビートと同じ64ps仕様
に改造した。今通勤で乗ってる。もう10万キロ超で限界。
新型はよ！
に改造した。今通勤で乗ってる。もう10万キロ超で限界。
新型はよ！
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 17:52:06.12 ID:tyRy7SmB
新型ビート貯金をしているんだけど、ビートって1日で３００ｋｍくらい走れるよね？（一人乗り）
ファーストカーで買うつもりだから、長距離だけが心配
ファーストカーで買うつもりだから、長距離だけが心配
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 18:02:46.40 ID:gVwXAglI
1日300kmなんて、フツーの軽だったら余裕だしヘタすりゃ自転車でだって走れる
なんのこっちゃ
なんのこっちゃ
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 20:32:02.94 ID:BWVkni1t
片道500km 往復1000kmはつらかった
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 20:44:32.81 ID:tyRy7SmB
新型ビートって４WD化はしないんですか？
どうせなら４WDがいいんですが
どうせなら４WDがいいんですが
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:13:43.16 ID:kssY4uLM
>>618
アクティオススメ
アクティオススメ
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:34:20.45 ID:7G/pxLAF
ミッドシップ4WDなら、絶対買うよ。
高くても買う。
高くても買う。
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:37:32.30 ID:DUaU5LgX
おまえらの絶対買う発言ほど当てにならないものは無い
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:41:35.32 ID:BWVkni1t
AWDだと重く、パワーも必要になるから、
S2Kの後継向けだなあ。
S2Kの後継向けだなあ。
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:53:02.76 ID:tyRy7SmB
同じMRのアクティに４WD設定するなら、ビートにも設定して欲しい
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 22:24:20.30 ID:uB9x9o79
Nシリーズのターボは1.5L並みのドライバビリティーを持つエンジンとして、開発されているらしいよ。
つまりこのエンジンを使って軽規格以上の車を作る可能性もあるらしい。
つまりこのエンジンを使って軽規格以上の車を作る可能性もあるらしい。
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 22:59:14.29 ID:HJBwJovY
ミドシップだとトップの収納がどうなるのかが気になるな
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 00:51:41.50 ID:IkXgwVtd
>>620
Z買わなかったくせに・・・(´･ω･`)
Z買わなかったくせに・・・(´･ω･`)
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 01:00:47.86 ID:KG+4qIjc
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 01:30:31.64 ID:vvEleqVD
軽クラスのパワーで、オフロード走行目的や貨物で無いクルマに
AWDって重くなるだけじゃない？
GT-Rみたいにハイパワー車だったら意味があるだろうけど。
BEATにAWDを求める人は何で欲しいの？
AWDって重くなるだけじゃない？
GT-Rみたいにハイパワー車だったら意味があるだろうけど。
BEATにAWDを求める人は何で欲しいの？
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 05:50:53.02 ID:Enx4Ac5c
ただのロマン>628
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 06:53:24.52 ID:1UnbvIEO
AWDはいらないけどDCTはかなり需要あると思うな
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:37:54.71 ID:X0KTgrEY
DCTは重いからシングルでもいい。
スマートロードスターみたいな糞でなければ。
スマートロードスターみたいな糞でなければ。
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 11:23:47.94 ID:GStTvABM
どうでもいいが
クーペモデルも出してほしい
クーペモデルも出してほしい
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:28:22.99 ID:Tf7RCzrF
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 13:44:25.88 ID:h/k4Llpy
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 14:05:05.90 ID:q5fXGM3a
というか、EUでは2LのNAから1,3Lのターボへ代わってきているだろ。
0.7Lターボの小型車もありなんじゃないの？日本じゃ軽自動車として馬力制限されているけど、
今の技術なら100psは省エネを保ちながら出せると思うので、シビックあたりに載せるのもありなんじゃないかな。
0.7Lターボの小型車もありなんじゃないの？日本じゃ軽自動車として馬力制限されているけど、
今の技術なら100psは省エネを保ちながら出せると思うので、シビックあたりに載せるのもありなんじゃないかな。
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 15:12:52.68 ID:kEGQC4Yx
0.7Ｌターボ？
ストーリアＸ4の復活かっ！？
ストーリアＸ4の復活かっ！？
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 17:09:05.08 ID:Tf7RCzrF
ブリオのエンジンが1200㏄/90ps/11.2kg·mだから
軽ターボに置き換えても良いレベルだね。
軽ターボに置き換えても良いレベルだね。
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:07:37.96 ID:X0KTgrEY
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:10:50.54 ID:X0KTgrEY
>>637
軽ターボ、トルクが弱いからかったるくなりそう
軽ターボ、トルクが弱いからかったるくなりそう
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:16:09.54 ID:qX7aKAPQ
MR
電動ハードトップ
８００ｋｇ以下
次期ビートの最低条件
電動ハードトップ
８００ｋｇ以下
次期ビートの最低条件
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:30:12.28 ID:BYo4Pg5u
FFのコペンが850kgくらいあるからMRだし良くて同等くらいじゃないか？
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:30:20.37 ID:IkXgwVtd
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:59:47.38 ID:X0KTgrEY
MRと電動ハードトップは難しい。
前方に収納するか？
前方に収納するか？
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 23:48:13.61 ID:n6+o+f7J
デルソル方式じゃね？
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 00:09:18.48 ID:EEiJqHvy
MR １００％確定
電動HT 困難で電動幌を検討中
800kg 超えるらしい
ちなみに3気筒ターボ以外に1Lも開発中だが製品として出るかどうかは不明
電動HT 困難で電動幌を検討中
800kg 超えるらしい
ちなみに3気筒ターボ以外に1Lも開発中だが製品として出るかどうかは不明
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 01:50:04.10 ID:jQA+87T7
ハイパワーMRは危険だよ。
ターボを付けるなら縦置きMRのシャシを前後反転してFRにして欲しいな。
ターボを付けるなら縦置きMRのシャシを前後反転してFRにして欲しいな。
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 03:22:52.42 ID:1R6TW9JD
ハイパワーってw たかが64psだぞww
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 06:06:05.27 ID:J7kM8QFh
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 06:07:52.32 ID:J7kM8QFh
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 07:43:54.81 ID:ye53rCeu
ターボ車ならブースト
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 08:15:00.07 ID:xY2TJ2xc
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 08:47:17.88 ID:CJNkEW6t
三菱アイが生産中止するそうじゃないか
シャーシ貰え
シャーシ貰え
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 11:49:13.12 ID:1R6TW9JD
センタータンクだぞw
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 12:34:39.44 ID:5t4JmOxS
>>652
三菱とホンダは仲は悪い
三菱とホンダは仲は悪い
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 12:52:02.84 ID:fjiXXxgc
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 16:01:03.70 ID:5h8u3lg1
軽のターボ車はかなりデチューンされてるよね。
ECUもそうだし、吸排気系でふん詰まりにさせてるよ。
ECUもそうだし、吸排気系でふん詰まりにさせてるよ。
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 16:52:32.84 ID:xY2TJ2xc
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 18:19:11.24 ID:S9C+Q5sh
幌でもハードトップでもいいけど、開閉時のロック＆解除までボタンひとつでできるようにならんものかな。
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 20:07:05.71 ID:b/sTJbt4
幌でいいわ～。
どうせ無限とかのハードトップ付けるだろうし。
幌撤去で軽量化できるし。
どうせ無限とかのハードトップ付けるだろうし。
幌撤去で軽量化できるし。
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 20:59:48.86 ID:SeboD/Zz
ECU弄るだけで軽く80psいく。吸排気弄ると90psオーバー。
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:35:07.87 ID:5t4JmOxS
Nシリーズのエンジンをチューンするんであればパワーに関しては申し分無いでしょ。高回転向けではないけど。
重量に関してはMRシャーシっつーことで補強とかで重いんだろうね
重量に関してはMRシャーシっつーことで補強とかで重いんだろうね
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:36:31.22 ID:4s/s84YK
軽のターボなんて、別にいじらなくても80psくらい出てるだろ
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 22:07:31.93 ID:dsRSH7Ik
>>652
MTモデル無しだからなあ。
さらにCVTもないから、そっち路線にも微妙。
どちらにせよ後一歩な残念な車だ。貴重な軽MRが。
最期くらいFQ120とかいって、マニュアル仕様のデカいタービンとLSD搭載モデルだせ。
MTモデル無しだからなあ。
さらにCVTもないから、そっち路線にも微妙。
どちらにせよ後一歩な残念な車だ。貴重な軽MRが。
最期くらいFQ120とかいって、マニュアル仕様のデカいタービンとLSD搭載モデルだせ。
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 22:20:09.66 ID:jQA+87T7
トルク10kgのまま8000まで回せば大体100ps出るもんな。
ま、俺はNAのフィーリングの方が好きだけどね。
ま、俺はNAのフィーリングの方が好きだけどね。
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 23:22:40.05 ID:apsT8x/T
エンジン過給だけで済むならいいけど
シャーシ・ボディ剛性やらミッションやらサスやらブレーキやらを
そのパワーに見合ったものにすると重量増がバカにならないので
馬力なんてイランからよく廻るエンジンで車体軽量化してください
シャーシ・ボディ剛性やらミッションやらサスやらブレーキやらを
そのパワーに見合ったものにすると重量増がバカにならないので
馬力なんてイランからよく廻るエンジンで車体軽量化してください
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 23:38:08.19 ID:QXYnaBCm
>>645が妙にリアルに感じるんだけど、、栃木の中の人かな？
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 01:26:53.41 ID:ObYVc8FK
Honda S660
http://sohc.vtec.net/news/items/269.html
http://sohc.vtec.net/news/items/269.html
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 02:36:48.35 ID:LYLQp1Wl
クーペ出して欲しいなー雨漏りはいやだ
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 05:21:16.72 ID:NVYBOpJr
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 06:24:15.11 ID:R70MO4g8
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 08:32:31.43 ID:z6ltbjMy
よし、アクティの3気筒を１Lにしよう。
CR-Xみたいなボディを。
エアロパーツで空理特性を
足りないパワーはモーターで。
はい。初代インサイト
CR-Xみたいなボディを。
エアロパーツで空理特性を
足りないパワーはモーターで。
はい。初代インサイト
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 14:46:48.37 ID:3EVgJVcU
MR否定派の「EV-STERはフェイク」も相当なトンデモ思考だよ？
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 20:10:49.32 ID:/jHMG0Kh
でもev-sterってモーターも電池も
積んでなくて実際走ったことないんでしょ？
あれを軽自動車枠にサイズダウンして
エンジン後ろに乗っけて電動ハードトップなんて
出来んの？
積んでなくて実際走ったことないんでしょ？
あれを軽自動車枠にサイズダウンして
エンジン後ろに乗っけて電動ハードトップなんて
出来んの？
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 21:25:22.26 ID:sajdp2ci
EV-STERはとりあえずMRと名乗っている
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 21:33:48.15 ID:Jg1qwBzB
そっか。
一度位は実車走らせてくれればいいのにね。
見てみたい。
アイミーブの電池が200キロ位だから
フロントに重り200キロあると
回頭性とかどんなもんなんだろ？
加速はモーターだから凄いみたいだけど。
一度位は実車走らせてくれればいいのにね。
見てみたい。
アイミーブの電池が200キロ位だから
フロントに重り200キロあると
回頭性とかどんなもんなんだろ？
加速はモーターだから凄いみたいだけど。
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 00:42:18.04 ID:J5s0hdna
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 06:37:51.84 ID:oOxw6Anr
軽
オープン
スポーツ
はっきりしてるのはこれだけだ
オープン
スポーツ
はっきりしてるのはこれだけだ
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 07:22:30.32 ID:KJG2k/9+
MRの駆動方式
3気筒ターボ660CCエンジン
も決まっていますよ
3気筒ターボ660CCエンジン
も決まっていますよ
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 09:15:15.62 ID:36rchVtF
たぶんMRの駆動方式
たぶん3気筒ターボ660CCエンジン
たぶんもぅ決まっているみたい
たぶん3気筒ターボ660CCエンジン
たぶんもぅ決まっているみたい
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 13:01:49.76 ID:TczMHXjE
>>677,678は俺も聞いた
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 13:12:25.75 ID:JJ9KZJTt
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 13:25:33.58 ID:X2e5iknU
オレもそれ全部聞いた
このスレでwwwwwwwww
このスレでwwwwwwwww
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 15:37:04.32 ID:s28AGKHW
オープンだと物によるとサーキットで遊べない…
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 15:45:56.37 ID:HYVBZUjM
ロールバー入れればいいだろ
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 16:46:46.55 ID:khc3BB0E
でもさEV-STERってビートみたいな幌になるとダサそうじゃね？ つかEV-STERって上しか開いてないんだっけか？
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 17:13:14.02 ID:oOxw6Anr
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 17:24:52.92 ID:2IsovbLH
EV-STERは「こんなんどう？」って反応みる為のモノでしょう。
市販車はもっと無難にまとめてくる。
市販車はもっと無難にまとめてくる。
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 18:03:33.81 ID:SCQW+BPo
無難なんてやめてほしい。結局ださくなるだけ。
とことんとんがったデザインでいってほしい。
とことんとんがったデザインでいってほしい。
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 18:16:34.15 ID:mFWTUYgB
EV-STERのデザインの延長なら買わないわ
あんなの乗りたくない
あんなの乗りたくない
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 18:25:53.67 ID:ZsxmE8V7
個人的にはベストカーのがいいなぁ・・・・
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 19:11:06.19 ID:57esks9R
オープンなら買わない
クーペなら5年ローンで買う
クーペなら5年ローンで買う
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:21:26.02 ID:2IsovbLH
社長がオープンって言ってるからなぁ。
現役Beat乗りの俺もクーペのが良い。
滅多に屋根開けなくなったし。
現役Beat乗りの俺もクーペのが良い。
滅多に屋根開けなくなったし。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:52:05.20 ID:K38+h56r
電動ハードトップならクーペと同じだよね？
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:58:38.56 ID:HYVBZUjM
天井の低い軽スポーツでクーペはありえない
シート外すとき降ろせるのか？
車内の整備が大変
ＡＺ-1はガルウイングだから平気
シート外すとき降ろせるのか？
車内の整備が大変
ＡＺ-1はガルウイングだから平気
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 21:47:57.98 ID:J5s0hdna
RHTなら電動じゃなくても良いよ。
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 21:56:24.01 ID:gDjm9wr+
今日 フルオープンで 山道を走って来た
好いなぁ ビート
好いなぁ ビート
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:51:36.84 ID:MDINwwcd
花粉ががが
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 00:26:29.16 ID:+zeHW8te
>>693
違うよ。
違うよ。
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 00:27:46.25 ID:Cma4TjCB
シンプルな幌でいいよ
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 02:45:01.00 ID:6q4hcMNj
ミニバン＆ミニミニバン専門メーカーに1ミリも期待できるものか。
NSXもビートも超中途半端な不発弾で終わるに決まっとるわい。
NSXもビートも超中途半端な不発弾で終わるに決まっとるわい。
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 03:37:13.90 ID:5Y7aNXmk
今はホンダしか頼れるメーカーが無いのも事実
不発弾ならエリーゼかな
ダイハツ＆ヤマハの共同作業も気になる所
不発弾ならエリーゼかな
ダイハツ＆ヤマハの共同作業も気になる所
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 08:24:40.03 ID:s27q1A2W
アキオがんばってるじゃん
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:34:25.56 ID:QftcBJN7
>>700
まあ外野からアレコレいちゃもんつけられるのは確実だろうな。
荷物が積めるスペース確保しろとか、
クローズド時のヘッドクリアランス確保しろとか…
なんかX-90みたいなのになる予感。
気合い入れてたNワンですらハイトワゴンスタイルから
逃れられなかったわけだし。
まあ外野からアレコレいちゃもんつけられるのは確実だろうな。
荷物が積めるスペース確保しろとか、
クローズド時のヘッドクリアランス確保しろとか…
なんかX-90みたいなのになる予感。
気合い入れてたNワンですらハイトワゴンスタイルから
逃れられなかったわけだし。
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 11:57:51.70 ID:EEh0dbiJ
EV-STERってかっこよすぎるから、帆が似合わない
カーボンルーフが似合う
カーボンルーフが似合う
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 12:37:04.16 ID:s27q1A2W
ミニバンに掃除機ワロタ
ホンダさんさすがやで
ホンダさんさすがやで
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 14:55:28.64 ID:Lik1+kfB
EV-STERはダサい
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 17:45:55.65 ID:6bbCjl/h
それはない。
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 17:47:13.83 ID:Awcyj790
いや、ダサいよ。
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 18:06:25.92 ID:0mWzKRfZ
かっこいいかどうかは個人の趣味嗜好によるからなんとも言えんが
個人的にはあれはダサいと思う
個人的にはあれはダサいと思う
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 18:52:01.99 ID:DoFR+GdB
おれはかっこいいと思う
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:03:06.40 ID:JPF516mX
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:42:42.35 ID:cC6qOQvi
ダサいとは思わないがカッコいいとも思えないなー
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:54:23.09 ID:eA8RTLWr
美しいライン希望
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 20:16:58.87 ID:s27q1A2W
かっこいいけど欲しくなるデザインではない
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 20:34:11.99 ID:HQoW09JQ
俺はデザイン全く気にしない
どうせ乗ったら見れないし
人に見せるために買うわけでもない
中身をちゃんと造ってくれればだがね
どうせ乗ったら見れないし
人に見せるために買うわけでもない
中身をちゃんと造ってくれればだがね
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 21:48:56.65 ID:5Y7aNXmk
EV-STERのサイドラインとテール周りは結構好きだから
市販化する時はフロントマスクと屋根の処理を頑張ってもらいたい
市販化する時はフロントマスクと屋根の処理を頑張ってもらいたい
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 22:24:24.99 ID:uckPrGzF
軽じゃなかったら、
つまりそこそこの車格であのデザインならアリかと思う。
つまりそこそこの車格であのデザインならアリかと思う。
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 00:01:55.27 ID:ysGOWzpf
むしろ、軽で出すべき
ホンダの選択は正しい
ホンダの選択は正しい
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 00:19:52.66 ID:wLF1mJGE
そうそう、心配なのは屋根の処理と顔だよね。
なんとかRHTできれいに処理して欲しい。
なんとかRHTできれいに処理して欲しい。
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 00:20:58.24 ID:Gf6i9YPW
メーターもこのままかな
http://www.zercustoms.com/news/images/Honda/Honda-EV-STER-9.jpg
ハードトップ予想図
http://livedoor.blogimg.jp/nizigenzyouhoudesu-sono2/imgs/0/c/0c9bd79d-s.jpg
http://www.zercustoms.com/news/images/Honda/Honda-EV-STER-9.jpg
ハードトップ予想図
http://livedoor.blogimg.jp/nizigenzyouhoudesu-sono2/imgs/0/c/0c9bd79d-s.jpg
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 04:59:39.28 ID:SNuCctmi
ホンダのコンセプトカーと市販版の落差はもはや犯罪レベルだからなあ。
S2000の悪夢が蘇る。
結局、旧ビートが一回り大きくなっただけというオチになる予感。
EV-STERのサイドのキャラクターライン、フェラーリF12に似すぎ…
S2000の悪夢が蘇る。
結局、旧ビートが一回り大きくなっただけというオチになる予感。
EV-STERのサイドのキャラクターライン、フェラーリF12に似すぎ…
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 06:12:53.52 ID:pn3nhcTe
７色の軽トラックで良いんじゃないかな。
黄色の軽トラックに荷台に羽
黄色の軽トラックに荷台に羽
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 07:42:19.82 ID:X9xEjuWM
コンセプトの時点で法規制も意識したデザインがいいのか
しがらみなく自由なデザインのコンセプトがいいのかの差だろ
S2000なんてあのままじゃ市販できないことぐらい当時ですらわかったわ
しがらみなく自由なデザインのコンセプトがいいのかの差だろ
S2000なんてあのままじゃ市販できないことぐらい当時ですらわかったわ
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 08:15:05.12 ID:WoX7K+Y4
S2000のデザインは性能の良さをスポイルする酷さだからなあ
初代ビートは今でも見とれる素晴らしさがある
EV-STERはイイ線いっていると思うが全幅が縮まるとどうなることか
初代ビートは今でも見とれる素晴らしさがある
EV-STERはイイ線いっていると思うが全幅が縮まるとどうなることか
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 08:56:32.92 ID:EzBGyLOT
おいおいお前ら頭大丈夫か？
興味ない奴らかすればEV-STERは相当格好悪くて恥ずかしいみてくれだぞw
興味ない奴らかすればEV-STERは相当格好悪くて恥ずかしいみてくれだぞw
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 10:18:31.11 ID:S8dAcLAB
>>725
むしろお前の頭が心配だわ
むしろお前の頭が心配だわ
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 10:34:14.26 ID:yQzdGUD+
S2000は市販版の方が俄然好きだけどな。
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 10:35:43.55 ID:Ii/6j+ml
EV-STERの市場の反応が良いからあの基本デザインでGOってことなんじゃないの？
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 11:34:01.08 ID:Q44AhDAt
EV-STERのサイドラインはピニン・エトスを思い出した。
ゆるスポ報道の「丸目でファニーなデザイン」と言われていた頃よりは大分マシだと思うが
EV-NからN-ONEへの変貌を見るとやや心配。
ゆるスポ報道の「丸目でファニーなデザイン」と言われていた頃よりは大分マシだと思うが
EV-NからN-ONEへの変貌を見るとやや心配。
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 12:53:20.11 ID:EQsLiU97
>>724
俺もS2000のエクステリア、インテリアは酷すぎてホンダを見限ったよ
俺もS2000のエクステリア、インテリアは酷すぎてホンダを見限ったよ
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 13:43:50.89 ID:QpjzhGkP
みんな、軽トラの派生車に期待しすぎだと思うの
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 13:48:44.23 ID:3QlIMCyY
ベストカーのCGは無理ないか？
屋根しまうスペースなんて無かろうに…
屋根しまうスペースなんて無かろうに…
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 13:49:46.22 ID:dQTdSHC6
n-oneの3ドアモデルが出てくれればそっちの方がいいかもね。
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 14:11:35.14 ID:Gf6i9YPW
デザインはこれで確定でいいでしょ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/824/567/b3e87abb35.jpg
屋根のしまい方
http://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/860488_o.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/824/567/b3e87abb35.jpg
屋根のしまい方
http://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/860488_o.jpg
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 14:54:34.66 ID:O9rzM6S+
>>734
上はMRで下はFFだから別物
上はMRで下はFFだから別物
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 15:06:18.39 ID:EzBGyLOT
>>734
雑誌の妄想を確定とか頭おかしいだろw
雑誌の妄想を確定とか頭おかしいだろw
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 18:56:43.21 ID:Nz0DI1Mr
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 20:15:57.57 ID:f2l09j+o
>>734
これだったらMR確定、買いだな。
これだったらMR確定、買いだな。
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 20:49:42.23 ID:iRCpICeA
>>734
これ放熱はどうするの？
これ放熱はどうするの？
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 21:20:26.29 ID:ulfzG6g1
>>734
このダッサイグリルだけなんとかしてくれ
このダッサイグリルだけなんとかしてくれ
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 21:27:03.25 ID:AY8H+c6j
グリルぐらい自分で作れよ脆弱が
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:26:27.40 ID:WEN4S0zQ
ベストカーの妄想イラスト通りに実車を作ったらオーバーヒート必至だろ。
FFなら大丈夫かも知れんが。
FFなら大丈夫かも知れんが。
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:39:09.64 ID:xOFsSWMY
放熱って…べつにラジエータは前じゃねーの？
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:46:56.12 ID:x/1X0+4m
>>743
じゃあなんでビートのサイドにエアインテーク付いてると思うの？
じゃあなんでビートのサイドにエアインテーク付いてると思うの？
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:08:03.87 ID:NdUKWAE2
前ラジエーターはいいな。
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:09:49.42 ID:6/UuacD1
>>734
どんだけ純心なんだキミゎ
どんだけ純心なんだキミゎ
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 05:42:49.70 ID:k242PVSA
>>744
かざりでは？
かざりでは？
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 06:32:46.04 ID:zbBcN6bm
>>744
MR-Sすらフロントにラジエーターだから軽サイズでリアは厳しいんちゃう？ターボモデルならなおさら
MR-Sすらフロントにラジエーターだから軽サイズでリアは厳しいんちゃう？ターボモデルならなおさら
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 09:03:08.10 ID:5n96K5d9
>>747
カプチーノのフェンダーの穴も飾りだったからなぁ～ｗ
カプチーノのフェンダーの穴も飾りだったからなぁ～ｗ
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 10:45:35.12 ID:e7OS9sJs
>>749
上側は生きてんだぜ
上側は生きてんだぜ
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 11:52:19.96 ID:cx2wK6Jg
現行ビート
http://pds.exblog.jp/pds/1/200806/14/28/b0018628_19152484.jpg
フロントはタイヤを置かなくして、座席を少し前に
全長は今の軽規格だと10cm長くなる
EV-STERのデザインはお尻がでかい
これを踏まえれば、エンジンの後ろとトランクルームに斜め置き収納でいけるんじゃないか？
http://pds.exblog.jp/pds/1/200806/14/28/b0018628_19152484.jpg
フロントはタイヤを置かなくして、座席を少し前に
全長は今の軽規格だと10cm長くなる
EV-STERのデザインはお尻がでかい
これを踏まえれば、エンジンの後ろとトランクルームに斜め置き収納でいけるんじゃないか？
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 13:56:43.05 ID:yIswdZkA
http://www.google.co.jp/search?q=パトレイバー%E3%80%80指揮車&hl=ja&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=tsFXUdDVOIqWkwWN8YCIAg&ved=0CDoQsAQ&biw=1024&bih=632
ホンダか三菱にコイツを作って売って欲しい。
ホンダか三菱にコイツを作って売って欲しい。
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 14:11:16.56 ID:WEN4S0zQ
デザインは「EV-STERで決定」じゃなくて「EV-STERをベースに～」だからさ
ラジエーターの位置もエンテークの形も屋根の収納場所も、今後のデザインの仕方でどうにでもなる。
ベストカーの妄想イラスト通りに出るって事は絶対に無いって事さ。
ラジエーターの位置もエンテークの形も屋根の収納場所も、今後のデザインの仕方でどうにでもなる。
ベストカーの妄想イラスト通りに出るって事は絶対に無いって事さ。
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 16:49:28.99 ID:ePLRZ6d2
前ラジエターだったらいいな。
サイドシルがあっちっちだった車を思い出すよ。
サイドシルがあっちっちだった車を思い出すよ。
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 17:32:52.11 ID:wj0MGpmp
>754
床に配管を通すから、床が温くなるよ。
床に配管を通すから、床が温くなるよ。
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 17:46:34.15 ID:zFqqNhg0
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 18:31:17.82 ID:0BUqedK1
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 18:44:35.30 ID:snKRuP44
>>751の写真はホイールが微妙に残念
同色はガキっぽい
車高高いのにエアロも虚しい
サイドもリヤスポも無いほうがいいな
あとビートってホロを閉じてた方がカッコイイ珍しいオープンカーだな
ホロ開けて窓上げてる姿は不細工だ
でもいいデザインだと思う
とくに真横からは素晴らしいね
この特徴的なホイールアーチは新型では踏襲しないようで残念
同色はガキっぽい
車高高いのにエアロも虚しい
サイドもリヤスポも無いほうがいいな
あとビートってホロを閉じてた方がカッコイイ珍しいオープンカーだな
ホロ開けて窓上げてる姿は不細工だ
でもいいデザインだと思う
とくに真横からは素晴らしいね
この特徴的なホイールアーチは新型では踏襲しないようで残念
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 20:48:59.31 ID:LCd3sQYT
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 21:48:07.33 ID:oNLYqXX3
俺のビートの方がかっこいいな
ドノーマルだけどwww
ドノーマルだけどwww
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 23:22:17.62 ID:xjmvBmNA
リアスポはトランク開ける時便利でいいよ
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 23:28:14.76 ID:nEdYFNtb
>>747
片方エアインテークで、片方がエンジンルーム冷却じゃなかったかな？
片方エアインテークで、片方がエンジンルーム冷却じゃなかったかな？
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 23:29:27.32 ID:y+oCD6yv
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 01:27:56.86 ID:WRJqkhVp
ビートはドノーマルが一番だよ。
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 08:57:47.97 ID:RJo8L+bM
俺もノーマルが一番好きだな
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 09:32:33.79 ID:jkKiyeo3
ビートに限らず、新しいうちは弄ったのがカッコ良くて
古くなるとノーマルがカッコ良く見えるね。
古くなるとノーマルがカッコ良く見えるね。
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 09:39:24.59 ID:H+SMW6CM
いや全然
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 11:00:09.12 ID:4Mhb3G+R
古くなると、ノーマル率が下がって、素のデザインの良さが際立つとかそんなかね
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 11:24:07.52 ID:zb/H+XN8
>>715
このコピペを思い出した
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」と言ったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
このコピペを思い出した
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」と言ったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 12:54:37.31 ID:V+V79+7U
新しいうちは「見ろ！俺さまの経済力！」がカッコ良くて
古くなると「大切に乗っています」がカッコ良く見えるのかも。
古くなると「大切に乗っています」がカッコ良く見えるのかも。
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 19:14:10.03 ID:X83ZtukO
>>769
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ「カワサキか・・・」
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ「カワサキか・・・」
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 22:47:54.66 ID:YaK+SdMV
「ばくおん」って「けいおん」のパクリっぽい漫画がある。けいおんは軽音楽。ばくおんはバイク漫画
そこでのスズキ乗りが扱いが酷い。まぁ真実なんだけどさ。
そこでのスズキ乗りが扱いが酷い。まぁ真実なんだけどさ。
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 22:48:31.83 ID:hSY8nS9+
>>766
格好良くっつか大事に乗ってるんだな感が際立つね
格好良くっつか大事に乗ってるんだな感が際立つね
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 22:55:53.54 ID:5YH7Z3U7
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 18:02:11.14 ID:4dIBu6IO
開発中と噂の1Lｴﾝｼﾞﾝ
おそらく3気筒あたりになるんだろうけど
そうなれば ﾋﾞ-ﾄに積まれる可能性も出てくるかもな
ホンダの典型的な高回転高出力のNAで 軽ではなくＲとして出して欲しいところだな。
おそらく3気筒あたりになるんだろうけど
そうなれば ﾋﾞ-ﾄに積まれる可能性も出てくるかもな
ホンダの典型的な高回転高出力のNAで 軽ではなくＲとして出して欲しいところだな。
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 19:04:56.13 ID:IzXFR3vU
いやだから、軽だっつってんじゃんw
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 20:29:19.29 ID:U+eCa6J5
今出ているマガジンXに書いてあったけど
研究所が開発したからといって本社で採用されるかどうかは分からない、と。
しかもあの1Lエンジンは1500～2000ccの代替として開発しているから
次期CR-Zに載ることはあっても新型ビートには載らんでしょ。
研究所が開発したからといって本社で採用されるかどうかは分からない、と。
しかもあの1Lエンジンは1500～2000ccの代替として開発しているから
次期CR-Zに載ることはあっても新型ビートには載らんでしょ。
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 20:47:09.11 ID:rzxxxnVG
流行りのダウンサイジングターボ用か。
ま、軽ターボも似たようなもんだけど。
ま、軽ターボも似たようなもんだけど。
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 00:32:19.71 ID:xf4d5VFy
開発中の１L３気筒ターボエンジンってTPPで軽自動車の枠撤廃ってアメリカからの圧力かけられたら
１L3気筒エンジン乗せた軽車体を輸出してアメリカに仕返しする為のエンジンだと思う。
１L3気筒エンジン乗せた軽車体を輸出してアメリカに仕返しする為のエンジンだと思う。
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 00:35:46.92 ID:cMgZ0u6t
アメ公が軽みたいなちっせー車買うわけがない
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 00:41:49.12 ID:EkNur/xq
>>780
CR-Zですら売れてないしなw
CR-Zですら売れてないしなw
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 02:55:58.77 ID:ZX5MSV0n
軽を輸出するならターボのリミッターを解除するだけ十分だろ。
無理してエンジンを載せ換える必要なんかねーよ。
無理してエンジンを載せ換える必要なんかねーよ。
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 07:22:01.10 ID:h9lnavDB
幌もいいけど
グラスルーフがバックリ開く、911タルガみたいなタルガトップがいいなぁ
グラスルーフがバックリ開く、911タルガみたいなタルガトップがいいなぁ
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 08:43:55.38 ID:EkNur/xq
まあ次期フィット用に新型三気筒エンジンってのは決まってるっぽいから
1.3リッター以下は軒並み三気筒にするんじゃね？
1.3リッター以下は軒並み三気筒にするんじゃね？
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 10:52:49.43 ID:hAQthIrH
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 12:00:52.88 ID:WG4gYmfT
アメリカ人よりもイギリス人が好きそうだけどな。
小さいスポーツカーは。
小さいスポーツカーは。
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 12:28:40.44 ID:nCtaemUd
イギリスにビートのクラブあるし
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 12:29:43.09 ID:Wozt44r6
イギリスには軽規格をそのまま輸出してやればいい。
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 12:44:38.20 ID:hAQthIrH
カプチーノはイギリスでも販売されてた
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 12:56:34.65 ID:JFSSkNQg
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 14:13:56.94 ID:hAQthIrH
アメリカ人はね
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 16:07:30.85 ID:T1X1yP6y
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 21:22:23.60 ID:ZX5MSV0n
アメリカはワインディングロードが無いから小型スポーツの人気は低いよ。
車もバイクも基本的に直線番町。
フィットやデミオみたいなお買い物用小型車はソコソコ売れてるみたいだけどね。
車もバイクも基本的に直線番町。
フィットやデミオみたいなお買い物用小型車はソコソコ売れてるみたいだけどね。
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 21:36:43.03 ID:WbTE1hgB
マルホランド峠とかあるじゃん。山岳があればワインディングロードもあるよ。
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 22:27:20.66 ID:cMgZ0u6t
所謂「スポコン」「ミニバン」の国だぞ
ごくごく一部の変態には受けるだろうが、日本以上に商売にならんだろ
ごくごく一部の変態には受けるだろうが、日本以上に商売にならんだろ
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 22:37:25.97 ID:yuovNcED
日本は島嶼化で軽が普及し、
アメリカは平坦な大陸なので巨大化するわけか。
まぁ、アメリカもガラパゴスだよね。
アメリカは平坦な大陸なので巨大化するわけか。
まぁ、アメリカもガラパゴスだよね。
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 22:40:57.83 ID:RbgA8+iN
>>792
N600が売れたって何年前の話すか？
日本で言えば旧パンダやミニセンに拘って乗ってるようなもんだと思う。
そういう人たちは新しいものにはあんまり興味ないわけで。
こういう人はビート乗りにも多いと思う。
N600が売れたって何年前の話すか？
日本で言えば旧パンダやミニセンに拘って乗ってるようなもんだと思う。
そういう人たちは新しいものにはあんまり興味ないわけで。
こういう人はビート乗りにも多いと思う。
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 00:34:44.78 ID:iH+4KoXO
そもそも移動距離からして日本とアメリカでは違うからな
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 01:15:59.63 ID:UGY1oocI
ホンダがビートをアメリカで売らなかった理由は
バンパーの位置が低過ぎて保安基準を通らなかったから
じゃなかったっけ？
バンパーの位置が低過ぎて保安基準を通らなかったから
じゃなかったっけ？
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 02:41:27.06 ID:uJ2DM8NK
フルサイズのSUVと喧嘩したらダンプに踏まれるようなもんだからなぁ…。
…となりにダンプ走ってると、思わずタイヤ触りたくなるよね！
…となりにダンプ走ってると、思わずタイヤ触りたくなるよね！
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 06:03:23.54 ID:MsvofB0P
BMWの小排気量ターボはまさに軽自動車みたいな音だったな
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 10:50:52.03 ID:kq/2+/OI
基本的に小型車＝大衆車だからだろうな。
アメリカはVWとかの小型大衆車が出る前に自家用車が大衆化した唯一の国だから、
車に対する考え方が他国と違うんだろうな。
ヨーロッパや日本で1000cc位の大衆車が普及し始めた頃、アメリカでは大衆車の大型化のピークで、
普通に4000ccV8だった。
アメリカはVWとかの小型大衆車が出る前に自家用車が大衆化した唯一の国だから、
車に対する考え方が他国と違うんだろうな。
ヨーロッパや日本で1000cc位の大衆車が普及し始めた頃、アメリカでは大衆車の大型化のピークで、
普通に4000ccV8だった。
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 14:21:00.11 ID:TGFPTt4/
ガソリン安いし
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 18:17:19.65 ID:D2+EG7Y6
ターボ過給、スーパーチャージャー過給、どっちが良いやろ？
乗り味、吹けアガリはSCのほが良い印象あるんだが・・・ ＞過去にLEVIN GT-Zで体験済み
乗り味、吹けアガリはSCのほが良い印象あるんだが・・・ ＞過去にLEVIN GT-Zで体験済み
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 18:57:26.52 ID:aUIthmsW
そんなあなたに
つ マーチスーパーターボ
つ マーチスーパーターボ
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 20:01:08.01 ID:9gTzngR2
ノンターボで800～1200ccくらいの４気筒DOHCVTEC希望
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 20:15:53.96 ID:pbUHgPAp
だーかーらー 軽なのは確定なんだってばよう。
1200とかが良いんならロードスターがあるやんか。
1200とかが良いんならロードスターがあるやんか。
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 20:26:55.20 ID:oCGF0roj
1200ccの軽が欲しいってことなんでしょ。
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 20:29:42.57 ID:UGY1oocI
下手に排気量を上げて重くなるのだけは勘弁。
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 21:48:28.83 ID:m9/aRHu8
買ったあとに適当なエンジンに乗せ換えるか排気量上げれば良いだろ
軽サイズで１２００とか危なくて乗れない
軽サイズで１２００とか危なくて乗れない
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 22:21:58.63 ID:7/OcgsrR
え？軽ターボって1.3Lクラスの動力性能があるんだけど……。
危ないの？
危ないの？
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 22:27:38.73 ID:wwg+BGBN
MR-S買っとけばよかったろ
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 22:35:50.93 ID:m9/aRHu8
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 22:38:31.30 ID:d1TRZ/4P
イギリスで走ってるコペンは危険極まりないのか
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 22:55:14.83 ID:m9/aRHu8
うん、危ない
１２００乗せるなら最低でも初代ロードスターぐらいの大きさは欲しいな
１２００乗せるなら最低でも初代ロードスターぐらいの大きさは欲しいな
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 23:15:02.17 ID:m9/aRHu8
輸出されたジムニーなんて安全性どうのこうので大問題になってたしな
アメ公の運転の荒い運転で軽なんてすぐに走る棺桶ですよ
アメ公の運転の荒い運転で軽なんてすぐに走る棺桶ですよ
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 23:58:42.38 ID:zdWl0UYW
>>816
スマートは？
スマートは？
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 00:03:20.62 ID:U494KjSZ
スマートは走る砲弾
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 00:30:38.17 ID:0I24/7xp
唯々楽しい車であれ。
欲を言えば、MRで超絶美しくあれば更に良いが。
欲を言えば、MRで超絶美しくあれば更に良いが。
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 00:37:27.82 ID:iM9hkE7q
ターボ有無の危険度はビートとAZ-1を比べれば一目瞭然。
ま、ターボを好む連中の運転技術にも問題があるのだろうけど。
ま、ターボを好む連中の運転技術にも問題があるのだろうけど。
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 01:30:56.11 ID:9FqaVDRu
AZ-1は車として欠陥品みたいなもんだから比較対象にならんよ。
それだと同じミッドシップターボのアイは？ってなってくるよ。
それだと同じミッドシップターボのアイは？ってなってくるよ。
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 01:53:09.61 ID:cjZGg+Ci
安全基準や大型化で重くなるんだから、ターボ化で相殺って所なんでねーの？
どうせダウンサイジング系のマイルドなターボなんだろうし。
AZ-1はなんでもない交差点でスピンできる素敵車だったらしいから、
ターボかどうかなんて関係ない次元とｵﾓｗ
どうせダウンサイジング系のマイルドなターボなんだろうし。
AZ-1はなんでもない交差点でスピンできる素敵車だったらしいから、
ターボかどうかなんて関係ない次元とｵﾓｗ
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 01:58:11.73 ID:4oecbnQY
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 03:14:44.73 ID:GxfC0Hzb
次期軽スポーツをイギリスに輸出して帰りの船便でシビックタイプRを運んでくるんですね。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:30:01.95 ID:20PUvaKT
海外は羨ましいよな～。
日本は何でこんなに遊びの無い国(民族)なんだろうねぇ・・・。
街中ダンボール細工の箱みたいな車ばかりでツマラン。
日本は何でこんなに遊びの無い国(民族)なんだろうねぇ・・・。
街中ダンボール細工の箱みたいな車ばかりでツマラン。
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 13:01:34.89 ID:6ypJyFbx
よその国でも、そんなに変わらないと思うけどね
AZ-1とビートもってるけど、こんな車が売られてたってだけで、十分でしょ
今もビートは手軽に入手できるし
AZ-1とビートもってるけど、こんな車が売られてたってだけで、十分でしょ
今もビートは手軽に入手できるし
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 13:15:11.95 ID:ySAaWC2D
いい玉がないがな
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 16:51:42.55 ID:OgoleJEk
車の選択肢に関しちゃ日本が一番天国だよ
数十万程度でこんなに色々な車を選べる国は他にないと思うがね
数十万程度でこんなに色々な車を選べる国は他にないと思うがね
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 20:08:45.30 ID:q0IIDX/e
だよな、海外のスポーツカーなんてクソ高いし
品質も日本に劣るし
確か２ドアだと税金メチャクチャ高い国があった筈
８～９０年代はそこそこの値段で色んな車が出て楽しかったなぁ～
品質も日本に劣るし
確か２ドアだと税金メチャクチャ高い国があった筈
８～９０年代はそこそこの値段で色んな車が出て楽しかったなぁ～
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:22:40.52 ID:d8CJlgrG
海外じゃあオープンもクーペも金持ちの乗る物だもんな
コミコミ300で自国産スポーツカーが新車で買える国なんて日本くらいか？
コミコミ300で自国産スポーツカーが新車で買える国なんて日本くらいか？
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:47:37.91 ID:mO8gR/pm
でも、国産は作りがショボイ
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:14:28.10 ID:GIMUAlc1
そんなに嫌なら移住でもすれば?
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:23:22.49 ID:q0IIDX/e
海外のスポーツカーって金持ちのステータスとかシンボル的
国産のスポーツカーは普通の車の延長線上にある感じで身近な存在だったな
ＮＳＸはスーパーカーだからｗ
国産のスポーツカーは普通の車の延長線上にある感じで身近な存在だったな
ＮＳＸはスーパーカーだからｗ
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 23:02:58.35 ID:nhdQA4GY
エリーゼの本国価格って300万円ぐらいじゃなかったけ？
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 23:42:58.48 ID:ardOp2tL
>>834
円安に振れたから400万以上になりましたw
円安に振れたから400万以上になりましたw
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 08:54:08.75 ID:p6aJa+zH
ミドシップのオープンカーが200万円以内で買える
ビートはやはり凄いよ
軽自動車じゃなく普通車サイズで売れば海外でも売れると思うのに
ビートはやはり凄いよ
軽自動車じゃなく普通車サイズで売れば海外でも売れると思うのに
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 10:57:16.29 ID:RdJwQDA7
海外はロードスターが強いよ、MR-SもS2000も敵わなかったし。
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 12:00:15.40 ID:1Ivci7es
大衆車のエンジンとプラットフォーム使ってそれなりにスポーティな車が良いんだよ。
結局ユーザーのセンスなんじゃないかな。
口コミで人気がでればアフターパーツメーカーが用品を売り出す
ホンダは負けず嫌いな技術者が多いからやりすぎになりがち。オーナーは良い意味でバカが多いけどね。
ホンダの迷車を挙げていくとよく分かる。
結局ユーザーのセンスなんじゃないかな。
口コミで人気がでればアフターパーツメーカーが用品を売り出す
ホンダは負けず嫌いな技術者が多いからやりすぎになりがち。オーナーは良い意味でバカが多いけどね。
ホンダの迷車を挙げていくとよく分かる。
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 15:08:45.90 ID:ocdwC3nV
>>838
S2000とかも迷車の内に入るよなー。
ガチすぎて逆に売れなくなる典型。
技術者としてはロードスターみたいなユルさは許せなかったんかもしれんが…。
ビートは逆にユルかったから、それなりに人気出たんじゃないかね。
S2000とかも迷車の内に入るよなー。
ガチすぎて逆に売れなくなる典型。
技術者としてはロードスターみたいなユルさは許せなかったんかもしれんが…。
ビートは逆にユルかったから、それなりに人気出たんじゃないかね。
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 16:05:58.20 ID:y64ZGJAo
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:14:11.68 ID:hvVsT/AT
ガチとかゆるじゃなくてS2000は単純にカッコ悪かったってだけのことだろ
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:22:38.30 ID:1Ivci7es
>>840
さらに4枚ドアセダンで２リッターのFD2シビックタイプRでS2000よりサーキットタイムを縮める為に
ほぼ反則（販促）ともいえるタイヤをBSに作らせたり。
>>839
ビートは。はらぼうの歌と男装の麗人のテレビCMが人気の秘密
だと思っている。
土曜の夕方5時、某ラジオのバーでの聞き耳話の番組。後番組に「ピートのふしぎなガレージ」
なんだピートか。スポンサーも三菱ミラージュだし。車のラジオ番組でもないし。
さらに4枚ドアセダンで２リッターのFD2シビックタイプRでS2000よりサーキットタイムを縮める為に
ほぼ反則（販促）ともいえるタイヤをBSに作らせたり。
>>839
ビートは。はらぼうの歌と男装の麗人のテレビCMが人気の秘密
だと思っている。
土曜の夕方5時、某ラジオのバーでの聞き耳話の番組。後番組に「ピートのふしぎなガレージ」
なんだピートか。スポンサーも三菱ミラージュだし。車のラジオ番組でもないし。
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:44:43.28 ID:+SQW+G8p
>>841
確かに
確かに
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 19:02:58.47 ID:udOiHDU3
Ｎシリーズだから、ビートじゃなくてニートかな？
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 20:07:09.23 ID:bzVlh3Cz
ホンダは狙ってスポーツカーを作れないイメージ。
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 21:01:10.95 ID:NCrEcOIy
Ｓ２０００は性能よりも価格が～とかよく言われた気が
その次に９０００も回んなくていいだった
その次に９０００も回んなくていいだった
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 21:12:27.24 ID:p6aJa+zH
ホンダって、スポーツカーはオープンカーであるべきって考えているっぽい
で、ＮＳＸやタイプＲはスポーツカーではなくレーシングカーって感じ
そういう意味だと、ホンダの考えるスポーツカーとしてＳ２０００は究極の出来だと思う
で、ＮＳＸやタイプＲはスポーツカーではなくレーシングカーって感じ
そういう意味だと、ホンダの考えるスポーツカーとしてＳ２０００は究極の出来だと思う
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 21:41:07.22 ID:B516+we3
ホンダのスポーツ系が売れないのはひとえにデザインでしょ、よいデザインなら性能なんて多少難ありでもなんの問題もない
エンジニアと営業が強いホンダのデザインは本当にダサイ
まあそれでも業務用自家用車としてホンダに乗ってるけどね
エンジニアと営業が強いホンダのデザインは本当にダサイ
まあそれでも業務用自家用車としてホンダに乗ってるけどね
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:01:34.10 ID:NCrEcOIy
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:20:17.61 ID:ux9sqRiV
クーペじゃあインテグラと被るしね
S2000は車の出来はともかく、デザインは本当かっこ悪いよなあ
S2000は車の出来はともかく、デザインは本当かっこ悪いよなあ
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:54:38.46 ID:ocdwC3nV
S2000はAT無いよね？
アレが販売上の最大の失敗だったんじゃないかね。
アレが販売上の最大の失敗だったんじゃないかね。
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 23:51:16.63 ID:0JVDFB6m
ｓ２の発進の糞さは異常
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 00:31:18.47 ID:r0D0Fm1p
S2000はSSMのように直5だったらAT仕様も出せたかもしれないんだろうけど。
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 00:59:48.50 ID:FcGUTXGD
>>751
このビートおいくら？タイベルとウォーターポンプ換えていて、そこそこきれいなら80万くらいで購入したいんだが。
このビートおいくら？タイベルとウォーターポンプ換えていて、そこそこきれいなら80万くらいで購入したいんだが。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 01:10:05.05 ID:PJtfZi89
SSMは4気筒だよ。5気筒はピニンの兄弟車。
あとS2000用に開発していた5気筒はV型。
あとS2000用に開発していた5気筒はV型。
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 10:24:51.05 ID:2xh5kWH2
CRZはスポーツクーペです忘れないでください（泣）
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 10:36:43.78 ID:9Eb4na7O
アレはアレで良いものだ。
スポーツカーとしたら微妙だが、エコカーの幅を広げた。
スポーツカーとしたら微妙だが、エコカーの幅を広げた。
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 15:38:05.52 ID:r0D0Fm1p
>>855
SSMは2リッター直5でDOHC・VTEC、ピニンファリーナのは2.5リッターの市販の直5。
SSMは2リッター直5でDOHC・VTEC、ピニンファリーナのは2.5リッターの市販の直5。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 15:45:28.13 ID:7ybkL6qX
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 16:13:30.45 ID:T0/X7dlm
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・SSM
名称のSSMとは、Sports Study Modelの頭文字を採ったものである。
当時のホンダの販売ラインナップになかった駆動方式のFRを採用していた点が注目を受けた。
エンジンは、インスパイアなどに採用していた直列5気筒のG型エンジンのラインナップから
2,000ccのG20AをDOHC VTECに改良したものが搭載されていた。
名称のSSMとは、Sports Study Modelの頭文字を採ったものである。
当時のホンダの販売ラインナップになかった駆動方式のFRを採用していた点が注目を受けた。
エンジンは、インスパイアなどに採用していた直列5気筒のG型エンジンのラインナップから
2,000ccのG20AをDOHC VTECに改良したものが搭載されていた。
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 16:22:52.00 ID:ftB7cF8H
S2000は、コンセプトカーはかっこ良かったのに
保安基準に合わせる為、へッドライトの位置を
上げざるを得なかったんだよ
そのままだったら、かっこ良かった
保安基準に合わせる為、へッドライトの位置を
上げざるを得なかったんだよ
そのままだったら、かっこ良かった
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 16:23:58.62 ID:CJwCAJQm
これ思い出した
This is 最高にちょうどいいホンダ
New Next Nippon Norimono
ホンダのこの糞センスをどーにかしないと
This is 最高にちょうどいいホンダ
New Next Nippon Norimono
ホンダのこの糞センスをどーにかしないと
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 17:52:48.02 ID:Fk7KVIfd
面白いじゃん
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:00:02.35 ID:S6fWzbKc
カッコインテグラから進歩してないｗ
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:07:36.44 ID:zqOtrHKs
あとHONDAのイメージキャラが高田純次ってのも解せない
高田純次に恨みは無いし好きなタレントだけど
自動車メーカーの看板持たせてはいけないと思う
まぁ、オッサンの感想だけど若い人って>>863みたいに共感するもんなのかね
高田純次に恨みは無いし好きなタレントだけど
自動車メーカーの看板持たせてはいけないと思う
まぁ、オッサンの感想だけど若い人って>>863みたいに共感するもんなのかね
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:07:59.84 ID:5+K/ZMmu
CR-Zは軽自動車だったらばけたかもな
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:11:33.64 ID:zqOtrHKs
軽自動車だったらって、別物すぎて無理があるでしょう
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:34:53.22 ID:QZeZCNic
ＣＲ-Ｚは今後に期待だな
ハイブリッドでスポーツカーという分野はまだまだこれからだからね
ＣＲ-Ｚの性能はショボいけど自動車の可能性を広めたという点では評価されても良いと思う
変にＣＲＸ意識して変な車になってしまった気がする
ハイブリッドでスポーツカーという分野はまだまだこれからだからね
ＣＲ-Ｚの性能はショボいけど自動車の可能性を広めたという点では評価されても良いと思う
変にＣＲＸ意識して変な車になってしまった気がする
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 20:00:59.72 ID:NYQMvwz7
ＣＲ-Ｚのインパネはナビ付きだとダサイ
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 21:55:59.67 ID:LEKBoCcV
ココじゃ意外とCRｰZに寛容なんだな。驚いたよ。
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:12:35.59 ID:5+K/ZMmu
スポーツカーってのると疲れるし格好だけスポーツカーで中身は普通乗用車でラクって
のが欲しい人も多いだろうしね。それがCR-Z
のが欲しい人も多いだろうしね。それがCR-Z
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:39:38.87 ID:QZeZCNic
スポーツカーが疲れるなんて大昔の話
今のスポーツカーは町乗りでもワインディング流しても楽で快適
ＣＲＺの先祖のＣＲＸがスポーツカーじゃないからなぁ
今のスポーツカーは町乗りでもワインディング流しても楽で快適
ＣＲＺの先祖のＣＲＸがスポーツカーじゃないからなぁ
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:41:07.86 ID:JpWsJffP
俺CRX乗った事無いんだけど、CRZより初代インサイトの方がなんとなくCRXっぽいような気がする
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:46:30.21 ID:4Scm4srf
CR-ZにタイプR的な過剰な性能を期待してた奴らが叩いてるだけだろ
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:57:18.11 ID:gQKIKtdi
ビートのデザインが素晴らし過ぎるんだよなー。
俺のはたこやきホイルもそのままのノーマルだけど、見る度に思う。
買って4年の若造だけど、まだまだ乗っても見てても飽きない。
新型？後継？興味はあるけどねぇ･･･超えられるかな？
俺のはたこやきホイルもそのままのノーマルだけど、見る度に思う。
買って4年の若造だけど、まだまだ乗っても見てても飽きない。
新型？後継？興味はあるけどねぇ･･･超えられるかな？
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 00:12:37.27 ID:Elb+SgDq
>>875
今のビートに一生乗れば良いじゃない
今のビートに一生乗れば良いじゃない
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 00:33:36.39 ID:Zz5pUn7g
部品供給が無くなってからが大変だね。
発注して１から作ってもらうと相当な金額になるし
直すまでの間に乗るセカンドカーも必要になる。
発注して１から作ってもらうと相当な金額になるし
直すまでの間に乗るセカンドカーも必要になる。
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 01:29:29.55 ID:ETCivj8B
ロータス・セブンやランチア・ストラトスみたいに
原型に近い形のまま最新の技術で復刻して欲しいね。
原型に近い形のまま最新の技術で復刻して欲しいね。
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 03:33:13.76 ID:XMwgZIpH
>>865
テリーが作った番組でお笑いキャノンボールってのがあってだね。
高田純次はR32GT-Rで参戦。ホンダ勢ではつまみ枝豆がATのNSXで参戦。
CR-Zはスポーツカーにしないから良いんだよ。スポーツカーにすると車両保険が跳ね上がるでしょ。
スポーティーカーって便利な言葉だよね。
>>877
そこで３Dプリンターですよ。細かい樹皮部品はコレで。
金属部品はNC旋盤で。
テリーが作った番組でお笑いキャノンボールってのがあってだね。
高田純次はR32GT-Rで参戦。ホンダ勢ではつまみ枝豆がATのNSXで参戦。
CR-Zはスポーツカーにしないから良いんだよ。スポーツカーにすると車両保険が跳ね上がるでしょ。
スポーティーカーって便利な言葉だよね。
>>877
そこで３Dプリンターですよ。細かい樹皮部品はコレで。
金属部品はNC旋盤で。
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 03:37:51.14 ID:XMwgZIpH
オールスターキャノンボール
http://www.nicozon.net/watch/sm12005473
置いておきます。
http://www.nicozon.net/watch/sm3886002
http://www.nicozon.net/watch/sm12005473
置いておきます。
http://www.nicozon.net/watch/sm3886002
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 19:59:49.08 ID:XmZI9eXO
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 20:46:12.05 ID:m1XgE2yQ
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 21:11:54.73 ID:zQaSnGs4
シルビアは貧乏DQNでも買えるが
基本的にNSXはそれなりに金持ってる人しか買えないしな
基本的にNSXはそれなりに金持ってる人しか買えないしな
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:10:30.99 ID:w7kPq4BG
次期ビートってホンダ唯一のスポーツカーになるんだよな
NSXはアメリカが中心らしいし、日本のスタッフの総力はビートに注がれているのかな
NSXはアメリカが中心らしいし、日本のスタッフの総力はビートに注がれているのかな
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:49:53.56 ID:6HQuoFss
必須条件
•一般道で走ってニヤけることが出来る
•RWDである
•6MT
•ガレージや駐車場で眺めてニヤけることが出来る
•現行ビート乗りにも一定の理解を得る（いろんな意味で結構重要かも）
希望条件
•クーペもしくはRHT
•DCT
•トランクスペース
•タイプRの設定
みんなの希望も書けば、もし中の人が見ていたらメッセージにはなると思うので、ぜひ書いてほしい。
•一般道で走ってニヤけることが出来る
•RWDである
•6MT
•ガレージや駐車場で眺めてニヤけることが出来る
•現行ビート乗りにも一定の理解を得る（いろんな意味で結構重要かも）
希望条件
•クーペもしくはRHT
•DCT
•トランクスペース
•タイプRの設定
みんなの希望も書けば、もし中の人が見ていたらメッセージにはなると思うので、ぜひ書いてほしい。
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:51:15.78 ID:6HQuoFss
ゴメン、文字化けしてるorz
文字化けしてるとこは点です。失礼。
文字化けしてるとこは点です。失礼。
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:52:12.84 ID:zQaSnGs4
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 00:10:16.42 ID:8FkUrqYH
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 00:40:03.31 ID:1sMvPNVj
タイプRはいらないかな。
ビートとは正反対なコンセプトになるし、ベース車は廉価品扱いになる。
ビートとは正反対なコンセプトになるし、ベース車は廉価品扱いになる。
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 00:40:46.67 ID:xJVvMTE+
>>878 同意
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 00:41:17.20 ID:j9FPOuIT
後ろにエンジン。
３ペダルMT。５速でもいいけど高速道路巡航でエアコン壊れないこと。
パワステなんか不要です！
ABSとVSAは規制あるからしかたないね。
リアスクリーン曇らないこと。
シートヒーター。
こんなもんかな。あと汎用オーディオか。
スマホつながれば汎用じゃなくて良い時代かもしんないな…。
細かいことだけど防眩ミラーは必須。
でも一番重要なのはシフトフィールとアクセルフィールかな。
どうせ電スロだろうけど、ラグがあるようなのは勘弁。
３ペダルMT。５速でもいいけど高速道路巡航でエアコン壊れないこと。
パワステなんか不要です！
ABSとVSAは規制あるからしかたないね。
リアスクリーン曇らないこと。
シートヒーター。
こんなもんかな。あと汎用オーディオか。
スマホつながれば汎用じゃなくて良い時代かもしんないな…。
細かいことだけど防眩ミラーは必須。
でも一番重要なのはシフトフィールとアクセルフィールかな。
どうせ電スロだろうけど、ラグがあるようなのは勘弁。
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 01:16:20.10 ID:VgkZGjKE
・MR
・幌オープン
・660ccならターボとNA併売
・輸出仕様があるなら国内でも売って欲しい（1000ccくらいのNA）
・MTとCVT両方設定
・パワステいらね
・錆に強いボディ
・幌オープン
・660ccならターボとNA併売
・輸出仕様があるなら国内でも売って欲しい（1000ccくらいのNA）
・MTとCVT両方設定
・パワステいらね
・錆に強いボディ
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 01:18:32.28 ID:2BLpEexp
・ノンターボでも十分楽しい
・S600やビートからの流れを汲むデザイン
・オーディオはAVCと外部入力
・バイクっぽい何か
・宗一郎さんにも喜んでもらえる ← ここ重要
・S600やビートからの流れを汲むデザイン
・オーディオはAVCと外部入力
・バイクっぽい何か
・宗一郎さんにも喜んでもらえる ← ここ重要
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 02:08:31.33 ID:KTDFMYcF
シフトはなぁ
ミッションの出来もそうだが、リンケージやベースが昔と違ってプラだからな
ワイヤーでダイレクト感が希釈されてるけど、やはり金属とプラではフィーリングが違うと思う
ミッションの出来もそうだが、リンケージやベースが昔と違ってプラだからな
ワイヤーでダイレクト感が希釈されてるけど、やはり金属とプラではフィーリングが違うと思う
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 06:39:35.84 ID:4urETbhN
・貧乏DQNでも買えるシルビアより安いことww
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 10:30:19.64 ID:X+jL8GNh
・貧乏糞ＤＱＮが簡単に乗れ無いような価格設定を切に願います
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 11:55:49.38 ID:iH0prTri
そもそもDQNはこういう車に興味沸かないだろ？
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:24:45.96 ID:pQtk1jGw
幌絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円未満絶対反対！
FF絶対反対！
1000万円未満絶対反対！
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:41:49.66 ID:nToXdPrF
手動の幌でイイヨ
でもリアスクリーンはガラスが良いな
MRオープン
6速MT
無理だろうけどビート専用にチューンしたNA660
800～1000のNAが理想
デザインは一目でビートとわかるデザイン
変なグリルはイラね
トランクは無くても仕方ない
エアコンは…
お値段コミコミ２５０万くらい
でもリアスクリーンはガラスが良いな
MRオープン
6速MT
無理だろうけどビート専用にチューンしたNA660
800～1000のNAが理想
デザインは一目でビートとわかるデザイン
変なグリルはイラね
トランクは無くても仕方ない
エアコンは…
お値段コミコミ２５０万くらい
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:45:09.55 ID:XpSmQVbA
軽に6速必要かな？シフトチェンジがせわしなくなるだけのような気がする
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:57:46.92 ID:lz7rmIVi
1～5速のギア比が今のビートと同じなら、高速巡航用の6速は欲しい。
RX-8の6MTも普段は3-4で事足りてるし、あって邪魔になる物でもないし。
RX-8の6MTも普段は3-4で事足りてるし、あって邪魔になる物でもないし。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:22:42.55 ID:4gsOWWhu
内装の質感なんか上げなくていい
老若男女に乗って欲しい
だから150万からスタート
老若男女に乗って欲しい
だから150万からスタート
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:10:27.57 ID:vsfBs9Nc
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:39:03.22 ID:jfFbZgZ2
１０年前のライフターボでも坂道だからといって失速しないからそれはないだろ？
いつの時代の軽よ？ｗ
いつの時代の軽よ？ｗ
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:53:01.01 ID:lz7rmIVi
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:06:14.74 ID:8FkUrqYH
さあ803よ。このツッコミに答えるんだ。
見てるんだろ？
見てるんだろ？
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:10:14.07 ID:1sMvPNVj
803はとんだとばっちりだな
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:20:33.79 ID:Og6Mr/yp
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:17:40.69 ID:zKZRWK3P
1300のシビックでも未だに乗ってるんだろう
あーいうのに乗ってないとそんな発想は出来ない
あーいうのに乗ってないとそんな発想は出来ない
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:24:59.33 ID:KTDFMYcF
バックの位置ぐらい変わっても慣れろよ
今時のやつは走行時には入らないようになってるから
あえてMT選ぶんだから段数増えたほうが楽しいじゃない
そこまで保守的にならなくていいんじゃない？
今時のやつは走行時には入らないようになってるから
あえてMT選ぶんだから段数増えたほうが楽しいじゃない
そこまで保守的にならなくていいんじゃない？
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:46:50.12 ID:Og6Mr/yp
教習所の高速～山道走行でターンパイク走らされたんだが
そのときの車が６ＭＴの新車のＢＭＷで今までの教習車とシフト配置が違っててビビった
確か１速のところがＲで２速のところが１速
そのときの車が６ＭＴの新車のＢＭＷで今までの教習車とシフト配置が違っててビビった
確か１速のところがＲで２速のところが１速
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:56:58.20 ID:4urETbhN
高速は5年に1回乗るか乗らないかだから5MTと6MTで選べるといいな
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:26:20.59 ID:Q1cMFPnC
ホンダは6速化してもクロスさせ杉だからなｗ
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:30:23.73 ID:2BLpEexp
RX-8は同じ6MTでも前期（アイシン製）と後期（内製）でシフトパターンが違うもんな。
6MT搭載で益々バイクっぽくなって良いと思う。
6MT搭載で益々バイクっぽくなって良いと思う。
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:33:21.08 ID:1sMvPNVj
>>908
ビート一筋で、ちょっとふくよかなだけという可能性
ビート一筋で、ちょっとふくよかなだけという可能性
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 01:04:37.64 ID:ZSOnohb7
デブはビートのシートに収まれないだろｗ
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 01:45:22.94 ID:Mk49OQif
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 01:54:19.19 ID:4ssNDjST
>>917
デブはビート禁止だよ。
デブはビート禁止だよ。
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 02:15:29.02 ID:Mk49OQif
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 03:06:05.51 ID:wW/eLNJC
ビートを買って20年、体重も20kg増えたよ。ﾃﾍｯ
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 09:04:09.21 ID:6LiwXK2Y
車も頭もオープン
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 11:39:41.29 ID:WJbTFHlf
炭水化物やめるだけで10kgくらいすぐ軽量化できるよ。
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 15:53:47.21 ID:wW/eLNJC
わかっちゃいるけどやめられない♪
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 17:05:51.03 ID:tMS1gklk
車もチンポも包茎
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:54:41.61 ID:qnpFawqk
次期ビートの情報全然でないなぁ
情報をチョコチョコ出して欲しい
情報をチョコチョコ出して欲しい
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 00:07:19.96 ID:P0dqh6n9
あれ？新型って今年だっけ来年だっけ？ど忘れした・・・・( ´Д｀)
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:21:38.59 ID:7oMhfO8S
>>926
来年以降だろ
来年以降だろ
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:30:56.16 ID:cnrO5xI3
2014年の夏が有力。
今年も株主総会でのリップサービスに期待しよう。
今年も株主総会でのリップサービスに期待しよう。
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:49:06.72 ID:QqadHTXw
ホンダの言葉は軽いからなあ
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:50:11.87 ID:49HVuCvw
軽いのは車体だけにしろ
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 01:34:50.55 ID:9qX3TL/u
新興国向け５０万円車 １６年度にも発売
http://www.asahi.com/business/update/0412/TKY201304110538.html
＞ 日本でヒットした軽自動車、ＮＢＯＸ（エヌボックス）などの車種をベースにするといった
＞ コストを抑える方法を検討し、インドの自社工場での生産を想定している。
2016年以降なら小型車化したビートが出るかも知れんね。
http://www.asahi.com/business/update/0412/TKY201304110538.html
＞ 日本でヒットした軽自動車、ＮＢＯＸ（エヌボックス）などの車種をベースにするといった
＞ コストを抑える方法を検討し、インドの自社工場での生産を想定している。
2016年以降なら小型車化したビートが出るかも知れんね。
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 02:07:12.60 ID:o50/8faV
新興国向け５０万円車って言ってるのに何でそういう発想になるの?
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 03:42:51.16 ID:9qX3TL/u
軽をベースに小型車を作る技術が確立する可能性があるから。
NBOXをベースに50万なら、新型ビートをベースに100万とかさ。
NBOXをベースに50万なら、新型ビートをベースに100万とかさ。
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 05:43:09.13 ID:0IqMCA8v
ブリオにセダンが登場したからクーペもあればな。FFだけど…。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 07:51:16.22 ID:DsCf/rFY
インドだからCMは例のおっさんが踊りまくる奴希望
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:10:47.37 ID:4MAhoSfm
ガラパコスな車のせいで軽自動車は値段が高い
グローバル化できるなら安く出来るな
グローバル化できるなら安く出来るな
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:22:17.15 ID:nl/Qm1Ev
事実ではないことを言う。
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:25:33.95 ID:QWIsx5Zn
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 19:50:50.22 ID:N+RojCG+
>>936
軽規格の1リッター化か
軽規格の1リッター化か
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:25:11.92 ID:9qX3TL/u
アクティの１リッター化が可能ならビートも大して難しくないよね。
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:27:47.52 ID:nCTxGazy
ハイテン鋼板全面採用
足回りアーム類鍛造アルミ
ボンネットトランク樹脂素材
日和って変な安車販売するくらいなら300万円程度しても構いません
足回りアーム類鍛造アルミ
ボンネットトランク樹脂素材
日和って変な安車販売するくらいなら300万円程度しても構いません
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:30:48.16 ID:CeTz3e5v
ハイテン×アルミの新溶接採用でもっと軽くなるはずｗ
でも、剛性下がるかもだからどうなんだろうね？
でも、剛性下がるかもだからどうなんだろうね？
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:30:56.54 ID:QWIsx5Zn
175万くらいが丁度いい。
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:35:53.49 ID:6pYa1r8n
貧乏小僧が買えないように、コミコミ250万～くらいで頼む
ガキは中古乗ってろ
ガキは中古乗ってろ
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:37:10.14 ID:CeTz3e5v
値段で言えば、普通に必要な装備込みで200ﾏｿは切らないと売れないだろうなぁ・・・
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:30:28.09 ID:IHH/IfyQ
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 23:01:30.83 ID:4MAhoSfm
ハイテン鋼板って軽くなるけど剛性低いし、不要だよ
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:07:40.43 ID:iWrKLsXL
ハイテンが剛性低いって何かと勘違いしてないか？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:15:43.61 ID:n0KwAqyt
知ったかぶりの集まりだな。
俺はハイテン鋼なんてのはよくわからんが、この話題が出ると必ず意見が割れる。
結局みんな良く知らないが、ネットで聞きかじった知識で語ってるだけだろ？
俺はハイテン鋼なんてのはよくわからんが、この話題が出ると必ず意見が割れる。
結局みんな良く知らないが、ネットで聞きかじった知識で語ってるだけだろ？
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:25:08.75 ID:iWrKLsXL
いやいや普通にただの鉄板とハイテン鋼の違いぐらいわかるだろ
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:46:40.33 ID:07OhgWpI
>>944
買う車間違ってるよ
買う車間違ってるよ
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 03:15:34.90 ID:OxjClI5F
軽自動車の場合、値段も勝負だから(笑) ガキとか貧乏とかじゃなく、セカンドとして買いたくなる値段じゃないと…
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 03:26:32.70 ID:ogrg8cxz
ハイテン鋼は剛性が高いから薄く出来て、結果的に軽く成るんだと思ってた。
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 03:36:18.05 ID:pCxDseY7
ハイテンだろうがふつうの鋼板だろうが、ボディ剛性ってそれを溶接したスポットの数できまるもんじゃないのか？
オレはそう職場で習ったぞ
オレはそう職場で習ったぞ
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 05:32:39.89 ID:ogrg8cxz
>>953は同一条件下で一般鋼板と比べたらって事で。
ていうか、素材の持つ剛性と、構造体であるボディの剛性はまた違うんでないの？
ていうか、素材の持つ剛性と、構造体であるボディの剛性はまた違うんでないの？
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 06:44:23.98 ID:0b7KR2ar
ハイテンは強度が高いので、一般鋼より薄くできるから、軽くなる。ヤング率はたいして変わらないので、薄くしたら剛性落ちる。
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:10:30.43 ID:+UCwVgL6
とりあえずホンダ車でボディが現状以下の剛性や耐久てことになるとしんどいなぁ。
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:21:55.27 ID:XkYPKVqR
薄く出来る分、ねじり剛性が下がる
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:49:40.55 ID:iWrKLsXL
昔のホンダ車に比べれば飛躍的に高剛性なんだけどなw
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:18:59.52 ID:+fEFSXDh
素材は加工する技術しだい。
カーボン素材だって量産加工コストさえ許されれば…
金属の様にプレスでボコンボコンできりゃ～な。
スチールとアルミを溶接する技術やボディ加工の新しい技術をビート後継に惜しみなく採用すれば
良いけどね。
でも、その辺の新しい技術は寄居工場生産モデルだろうからアコードしだい。
カーボン素材だって量産加工コストさえ許されれば…
金属の様にプレスでボコンボコンできりゃ～な。
スチールとアルミを溶接する技術やボディ加工の新しい技術をビート後継に惜しみなく採用すれば
良いけどね。
でも、その辺の新しい技術は寄居工場生産モデルだろうからアコードしだい。
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:48:38.27 ID:XkYPKVqR
初代ビートは剛性高すぎるレベルだったぞ
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:00:46.64 ID:k7t7Ddwk
当時としては、だな。
次期ビートは基地外エスティマがつっこんできても、キャビンスペースは確保しなけりゃならん。
次期ビートは基地外エスティマがつっこんできても、キャビンスペースは確保しなけりゃならん。
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:23:51.55 ID:BUm5SPhk
ギガの重ヘッドにTボーン喰らっても生存スペースを確保しろなんてキチガイめいた要求はしないが、
カムリと正面衝突しても生存空間が残る位には頑丈にしてほしいものだね
カムリと正面衝突しても生存空間が残る位には頑丈にしてほしいものだね
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:27:03.52 ID:fB0J7oxl
オレは安グレード買うのだけは決定してるので安いのがいいの
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:06:19.73 ID:+fEFSXDh
リア駆動でないとダメなのかな？
でも、リア駆動が良いって人は結局のところリアを振り回して不安定な挙動を制御したいって人なんでしょ。
今はVSAとかで不安定な挙動は抑えられる訳だし。
挙句にはツマランとか言われちゃう訳だ。
でも、リア駆動が良いって人は結局のところリアを振り回して不安定な挙動を制御したいって人なんでしょ。
今はVSAとかで不安定な挙動は抑えられる訳だし。
挙句にはツマランとか言われちゃう訳だ。
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:13:28.27 ID:W+QkwOM6
>>965
ビート乗ってる人は分かってることだが、リア駆動であっても不安定ってことはないよ。
ケツ振り回すなんて難易度高いことする人あまり居ない。
個人的にはMRの素直なハンドリングが好きなので後継も同じだといいなぁと思うけどね。
アクセル入れながら曲がる感覚とか好みだし。
逆にFFのトルクステアとか我慢できないのでFFだったら乗らない。
ビート乗ってる人は分かってることだが、リア駆動であっても不安定ってことはないよ。
ケツ振り回すなんて難易度高いことする人あまり居ない。
個人的にはMRの素直なハンドリングが好きなので後継も同じだといいなぁと思うけどね。
アクセル入れながら曲がる感覚とか好みだし。
逆にFFのトルクステアとか我慢できないのでFFだったら乗らない。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:49:05.53 ID:k7t7Ddwk
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:52:45.29 ID:fB0J7oxl
MRだとブレーキング姿勢もなかなか良い感じになるのが楽しい
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:13:23.67 ID:ynFoOYLK
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:15:19.11 ID:XkYPKVqR
雨とかだとFRは弱い
WTCCでも雨が降るとBMWが駄目になる
WTCCでも雨が降るとBMWが駄目になる
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:27:11.31 ID:W+QkwOM6
雪道とかもね。
四駆>>>FF>MR>>FR って感じらしい。
MRはエンジン直下に駆動輪だから意外と走れるってさ。
四駆>>>FF>MR>>FR って感じらしい。
MRはエンジン直下に駆動輪だから意外と走れるってさ。
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:52:10.99 ID:go9qxXiA
SLS乗った人が挙動面白かった言ってたからエンジンは前でもいいです
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 05:47:29.18 ID:2D47gZOy
MR以外をけなしてるわけじゃなくて
初代がMRだったんだから次もMRでお願いしますってだけ
軽MRシャシー持ってるんだから出来るでしょってことで
横置きMRならFF駆動系転載できるわけだし
初代がMRだったんだから次もMRでお願いしますってだけ
軽MRシャシー持ってるんだから出来るでしょってことで
横置きMRならFF駆動系転載できるわけだし
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 05:54:51.35 ID:WrD0xfI7
重くなってスポーツ性が多少スポイルされてもいいから
ハードトップにグラスルーフ仕様も欲しい
シトロエンC2のようなデコっぱげフロントウィンドウ＋911タルガのようなルーフだと、なおいい
ハードトップにグラスルーフ仕様も欲しい
シトロエンC2のようなデコっぱげフロントウィンドウ＋911タルガのようなルーフだと、なおいい
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:56:48.16 ID:IXRZW9Cx
俺的にはルノーウィンドの車高をちょっと下げたような感じが理想かな。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 17:01:54.93 ID:rUTMXc4p
次期ビートも興味はありますが、待ちきれずに10年ぶりにビートを手にいれたら、まあ楽しいこと。荷物や人数が多い時に乗るSUVとの二台体制で全く不自由はないけれど、これだったら軽二台でもいいかも。
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:16:45.77 ID:lIOayITt
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:22:22.18 ID:WrD0xfI7
今年中にデビューだっけ、ニュービート
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:31:10.42 ID:67h/dOR6
オープン乗った事ない人かな？
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:33:14.11 ID:aVJ4Wel1
カプチーノは新車の頃から雨漏りしてたな～
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:01:50.91 ID:IqiO5VQ/
オープンは雨漏りするのが基本それが許容出来ないならオープンを選択肢に入れない方が良い
ビートが出た時多少の雨漏りはしゃーないって本田宗一郎も言ったそうだ
ビートが出た時多少の雨漏りはしゃーないって本田宗一郎も言ったそうだ
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:06:03.99 ID:wY60cxOR
雨に濡れていいなら端からバイクかトライクに乗りますぜ
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:15:57.28 ID:aVJ4Wel1
屋根付きの車庫は必須
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:38:07.61 ID:6UtSpC+w
クーペタイプ出たらビート、出なかったらCRZかなあ
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:42:55.22 ID:9y0cSC3A
雨漏りって言ったってジャブジャブ漏れるわけではなく
隙間から滴り落ちる程度
隙間から滴り落ちる程度
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:47:15.65 ID:SUb0bxS5
ハイテンハイテンって、ハイテンは切り欠き感度がだね・・・
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:03:23.65 ID:i95F7gPl
ﾊｯﾃﾝ
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:42:41.43 ID:rlPoXk48
アッー!
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:14:44.06 ID:W4WBrNf9
雨漏りはある程度仕方が無いとして
雨水による車体への被害はどんなものなの？
やはりきちんと乾燥させなきゃすぐに穴が開くようなものなの？
雨水による車体への被害はどんなものなの？
やはりきちんと乾燥させなきゃすぐに穴が開くようなものなの？
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 01:13:27.02 ID:bXSxOwj2
車庫に入れてたのは最初の5年くらいかな。
家族の車が増えてもう15年くらい青空駐車だけど全然大丈夫。
3年前に屋根全交換したけどさ。
家族の車が増えてもう15年くらい青空駐車だけど全然大丈夫。
3年前に屋根全交換したけどさ。
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 03:27:01.31 ID:B/AfTK71
>>989
どうなんだろう
あんまり気にしたこと無いからな
メーターとかに使ってるネジとかが
湿気で普通の車よりは錆びやすいのかな
外に１０年放置してたのですら床が抜けるとかは聞いたこと無いよ
それより砂利や土の駐車場に置いてる方が被害大きいかもね
これも直ちに被害が出るわけではないが
長いスパンではアスファルトより錆が出やすいと聞いたことある
どうなんだろう
あんまり気にしたこと無いからな
メーターとかに使ってるネジとかが
湿気で普通の車よりは錆びやすいのかな
外に１０年放置してたのですら床が抜けるとかは聞いたこと無いよ
それより砂利や土の駐車場に置いてる方が被害大きいかもね
これも直ちに被害が出るわけではないが
長いスパンではアスファルトより錆が出やすいと聞いたことある
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 10:17:34.26 ID:MxCk2dmJ
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 11:49:56.42 ID:fX0uSaOL
初代NSXをチョロＱ化してＴバールーフなら一代買うよ
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 11:57:24.86 ID:OHaEFqWP
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:17:45.06 ID:kmxcUEtB
↓次スレよろしく
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:34:34.22 ID:W4WBrNf9
皆の意見を聞くと雨漏りするからと言って人間が不快になるだけで、
車体のほうの影響はそこまで気にすることはないのね
バイク乗ってると思えばそこまで身構えることではなさそう
あ、でも、バイクは普段カバーかけて屋根付の駐輪場に停めてたからまったく同じじゃないか
車体のほうの影響はそこまで気にすることはないのね
バイク乗ってると思えばそこまで身構えることではなさそう
あ、でも、バイクは普段カバーかけて屋根付の駐輪場に停めてたからまったく同じじゃないか
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:58:05.71 ID:W4WBrNf9
行ってくる
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:59:46.14 ID:W4WBrNf9
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 13:30:29.10 ID:XK2FuKm0
>>998
乙
乙
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 13:31:35.70 ID:XK2FuKm0
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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