【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.20

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1しあわせの黄色いナンバー
HONDAから11月1日に発売されたN-ONEのスレです。

勢いのあるスレとなっております。
荒らしやアンチも含め、どんどん語りましょう。


N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/

前スレ
【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.19
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1359833438/

関連スレ
【HONDA】 ホンダ Nシリーズ ターボ専用【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1354970973/
2しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 11:19:43.29 ID:0MgYGxdD
エロやかに2げっちゅ
3しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 11:36:31.27 ID:q73j3S/X
3ですけど、エロげっちゅしたいス
4しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 12:44:07.40 ID:QewqhI3j
俺はクルコン90Kmセット
それ以上だと前に詰まるし、頻繁にキャンセルしないといけない。
90Kmならトラックのケツについてマターリ巡航出来る。
5しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 12:44:32.09 ID:kO3PpqWT
通常通りに4ゲッチュ
6しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 12:49:21.04 ID:kO3PpqWT
5になっちゃった
そんなことはどうでもいいけどpivotのクルコンもよさそうね、色々機能付いてるみたいし
ただ自分も100km/h以上だすときはそんな無いだろうし今付いてるので満足
7しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 12:59:51.20 ID:lNuGZS5t
買った人はグレーはもとより色も書いてくれると助かる。
8しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 13:05:22.87 ID:mCDpRkBk
クルコンって使う時はアクセルから足離すの?
だとしたかとっさにブレーキ踏めないような気がして怖いんだけど
9しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 13:48:28.11 ID:i4EH/gD2
>>8
足はどこに置いててもいいんだから
気になるならブレーキの上でスタンバイしとけばいい
クルコンなしでアクセルから踏み直すより早く踏めるぞ
10しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 14:09:48.40 ID:mCDpRkBk
>>9
ブレーキの上に軽くのせておくの嫌だわ。逆に疲れそう。
でもそうしないとブレーキ操作は遅れるね。
11しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 14:21:35.81 ID:c9oBAPsI
危なそうだな
アイサイトもセットじゃないと
12しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 15:10:18.35 ID:etY5/JSL
13しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 16:07:18.67 ID:zWlCfdJl
クルコンが万能型ですべて自動的にやってくれるとでも思っている人いるの?w、居ないよねw


常にドライバーはスピードを緩めることと、逆にアクセルで加速してでも逃げることを
想定して高速運転していないといつかとんでもないことになるぞ
ブレーキは常に踏める状態で、予備動作も含め右足首をスタンバイしておかないと危ないぜ


と書いてみる
14しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 16:27:55.03 ID:SkyeuMsl
怖いもの見たさって言うか、底辺の人がどんな車に乗ってるか見たくて覗きにきました。ちょっと怖い感じでした。GT-R乗りは来ない方がいいですね。
15しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 16:32:13.06 ID:zWlCfdJl
>>14
煽るにしてももう少し頭使おうよ()
君の頭の馬鹿さが知れてカコワルイwww
16しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 17:06:19.72 ID:OAzyhvcp
現行のワゴン尺MTは軽自動車界のGT-Rのだと思う。
エンストぶっこいても、シフト位置をニュートラルにして
クラッチを踏み込むだけでエンジンが再始動しちゃうのが
お年寄りに優しくて素晴らしい。爺ちゃんスペシャルww
17しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 17:13:32.02 ID:zWlCfdJl
GT−R()
18しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 17:18:45.37 ID:JA3iOc0e
>>16
廉価グレードにしかMTが用意されないのがなぁ・・・
あるだけマシと考えるべきなのか?
19しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 17:48:50.53 ID:7z6oMaO2
おまえらしょうがねぇなぁw
クルコンなんて足でアクセル踏む操作程リニアじゃあ無いんだから、ある程度予測しながら運転すれば足がどこに有っても直ぐブレーキは踏める
それよりも場合によっては、加速して欲しく無い時に加速するから(コーナーの入り口とか)そっちの方を気を付けな
20しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 17:51:14.42 ID:7z6oMaO2
>>1

|


m
21しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:02:35.68 ID:pbIpIzxm
ツアラー乗りだが正直言って動力性能に驚いた。
乗ったこと無いのだが旧エンジンの
現行ゼストとかライフのターボもこんなん?
22しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:08:53.85 ID:kO3PpqWT
デラにオーディオとかスピーカー持ち込みだと工賃幾らくらいになるのかな
自分でやってもいいんだけどあんまり高くないならやってもらいたい
23しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:13:31.82 ID:CY79vJH1
2万くらいってどっかで見た気がするけど
実際ディーラーに聞いた方がいい
24しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:30:23.25 ID:kO3PpqWT
>>23
ありがと、暇なときにでも聞いてくるよ
ちと高いけど手間を考えると妥当か・・・
25しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:33:56.75 ID:pbIpIzxm
本来は純正オプション以外の社外品はバカ高になるんだそうだが新車購入の
ついでとあらば交渉の余地はあるはず。上手く話しつけてディーラーオプシ
ョンの工賃と同等価格で付けられればOKじゃないの?13000〜19000位かな。
自分で付けるのも良いが情報が少ないから内装のツメ折っちゃったりしたら
後悔するもんね。
26しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:55:53.90 ID:rtOgiVAw
納車待ちなんだけどひとつ教えてください。

ドアロックについてなんだけど、説明書のPDFを読んでて
運転席側をロックすると他の3枚もロックされることはわかったんだけど
車速感応型っていうのかな?ある程度スピードが出ると自動でロックされるような
仕組みは付いてないの?
27しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:58:41.86 ID:kO3PpqWT
車は購入済みなんだよねぇ
デラに早速聞いてみたらモノを見てみないとわからないの一点張りだった
あんまり高くなるようなら自分で取り付けるかな、メンテDVDも社外から出てるみたいし
28しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 19:14:19.43 ID:pbIpIzxm
>>26
オレもそう思った。
慣れの問題かも知れないのだけどオレもドアのロックし忘れちゃうんだよね。
今まで乗ってた車は車速感知だったり、そうでなくともロックピンが有った
りでロックして無いと直ぐに気づくのだけどコレは解りにくいね。
車速感知ドアロックのユニットは汎用品が売っているけど 装着が面倒みたい。
値段も安くないし。
29しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 19:48:56.64 ID:eyWyZ7LK
>>22
ツイーター一組の話だが、イエローハットやオートバックスだと購入と同時で7000円ぐらいだけど
ディーラーだと1万1000円ぐらいだって言われた
素直にカーオーディオを買ったカーショップにつけてもらいな
ディーラーに付けて貰うのは、カーショップの派遣社員に新車を触らせて傷つけられるのを嫌がる金持ちだけだよ
30しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:02:38.07 ID:rvsSzgqf
タヌワン
31しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:11:38.90 ID:OAzyhvcp
標準のツースピーカーで充分。というか軽にコレ以上望むものなのか?
32しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:16:15.70 ID:kO3PpqWT
なるほどそんな感じか
ディーラーも便利屋じゃないんだし何でもやらせるのは酷ってもんかね
ブツ自体は欲しいものが型落ち品もあったからネットで買っちゃったんだよね
まぁ自分で取り付けるつもりで見積もりだけ聞いてみるよ
33しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:20:18.29 ID:kO3PpqWT
>>31
標準のも音の位置が調整されてて良いと思ったよ
でも変えてみたくなっちゃうんだよね
34しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:23:21.81 ID:eyWyZ7LK
>>32
なんだもう買っちゃったのか
なら自分で付けるしかないなあ…
エーモンの内張りはがしやパネルはがし使いこなしながら
なるべく傷つけないように試行錯誤して取り付けるしかないねぇ
まずはグローブボックスを外すところからかな
35しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:33:25.32 ID:kO3PpqWT
>>34
一応N-ONEのメンテナンスオールインワンってDVDがAmazonで売ってたから注文しといた
自分でバラすのも一興だと思うしやってみようと思う
デラには見積もり頼んじゃったから値段聞くだけ聞くけどね・・・
36しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 20:46:16.61 ID:eyWyZ7LK
>>35
アクセサリーカタログの20ページに載ってるデュアルサイズオーディオで2.2H
9,000/hなら19,800円ってところだねぇ
37しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:05:34.84 ID:F8oR19lr
ツィーターってどこに着けてる?
俺はできればAピラーに埋め込みたいけど、面倒だからとりあえずダッシュボードに置いたままになってる。
38しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:05:44.34 ID:pbIpIzxm
SPだけどさ、ナビスペ付けると自動的についてくるって言う標準SPをみせても
らったことあるのよ。とってもチープで軽くって”コレじゃいずれ交換”って
思ったんだけどナビスペ付けてみると標準とは思えない位、意外と良い感じな
んだよね。勿論 ヘッドセットにも因るんだろうけど・・。ツイータ増設した
らオレの耳ならこれで十分って感じ。
39しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:10:21.96 ID:JA3iOc0e
バリエーションで2人乗りで軽トラみたいなの出ないかなぁ
40しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:13:38.92 ID:eyWyZ7LK
>>37
ドアに付けて貰う予定だったけどドリンクホルダーに置いた飲み物を取るときぶつかりそうなんでAピラーにつけて貰うと思ってる
ダッシュボードは助手席側がエアバッグに干渉するからダメでしょ
41しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:26:39.24 ID:7z6oMaO2
>>38
そうそう、ナビスペの純正スピーカーって結構バランス良いよな。
こう言うと、耳おかしいんじゃね?みたいなレスが付くけどなw
もう1台は電源、アンプ、スピーカーケーブル、デッドニングとフルで組んだ車と比べてるんだけど・・・(´Д` )
42しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:36:23.32 ID:eyWyZ7LK
>>41
イコライザーでちょっと調整するだけで結構まともな音になるよね
ただ音量上げていくとかなり歪む(その手のフルで組んだ車と比べて)

ソースはiPodよりCDやSDの方が音はイイ
iPod用にVTRコード(2100円)とiPod接続コード(8001円)を同時に付けたけど
iPodの動画なんか殆ど見ないし、iPhone 5がLightning-USBケーブルで問題なく動いたので意味がなかった
43しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:48:28.48 ID:pbIpIzxm
>>41
実はオレも「耳おかしいんじゃね?」見たいなレスがつくと思って不安だっ
たけど安心した。
何年か前までCF4乗ってたんだけど純正のSPがダメダメでね、トレードイン
でまぁまぁの値段の奴に換装した上でデッドニングまでしたんだけどそれ
より良い感じなのよ。
そのときのヘッドはイクリプスのHDなんだけど。今回ヘッドをケンウッドに
したからかなぁなんて思ってたけどSP自体そんなに悪くないって事ね。
44しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 21:50:48.91 ID:rvsSzgqf
タヌワン(^з^)-☆
45しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:00:41.86 ID:wQer9yEd
>>16
普通そういう場合はクラッチ切ってキーを回そうとする。ニュートラルに入れるなんてしないから、お前の言う機能は何の役にもたたん。
というかニュートラルに入れてクラッチ踏むって何だよ。順番逆だろ。
46しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:02:20.01 ID:7z6oMaO2
>>42
>>43
まあ、PEAKで40Wそこそこのスピーカーとアンプなんで大きい音は期待できないが取り敢えず十分よな
手持ちでパワードサブウーハーがあるので付けようかと思うが、シート下にスペースが無いから悩み中
47しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:17:02.82 ID:PlYQXtlj
音がいいのはドアの鉄板が厚いのもあると思う。
試乗の時にPTLだったけど、軽くドアをコンコンしてみたら
うちのフィットの時よりもずっと固い音がした。
剛性の高さがデットニングの副作用を生んだのかね?
軽とは思えんw
48しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:31:41.85 ID:BTQryE/7
>>47
そういうの副作用じゃなくって副産物って言うんじゃね?
49しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:39:58.65 ID:PlYQXtlj
>>48
それだ、それが言いたかった。
副作用じゃ実害見たくなっちゃうねw
ボケてたわ。ありがとう。
50しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:48:26.73 ID:BTQryE/7
デッドニングと言うよりバッフル効果なんだろうね。反対にデッドニングしてもその効果を感じにくいかも?
51しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 22:50:33.37 ID:MEp0zvIl
>>39
ライフ ピックアップみたいなやついいよな
52しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 23:04:28.24 ID:dMIVFsXs
スノーワイパーに替えたいんで長さを寺に聞いたら1週間もしてやっと返事返ってきた
フロント450・350mmのリア330mmって言われた
フロント475・375じゃないの? 雪圧考えた長さ?
53しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 23:20:42.71 ID:kO3PpqWT
俺もスノーワイパーじゃないけどNWBのデザインorグラファイトワイパー付けたくて問い合わせてみた
運転席側はD48もしくはG48
助手席側はガラス面の曲がりが強く、先端に拭き残しが発生するため適用品無し(サイズは375mmとのこと
リヤはGRA35

NWBのワイパー検討してる人いたら参考までに
54しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 23:25:41.49 ID:AFyuceDt
>>52
俺が営業に聞いた時は運転席475mm、助手席375mmって言われたよ。
そう聞いて、NEBのエアロスノーワイパーも買った。
来週末納車だから、違っていたら困る。
55しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 00:45:50.70 ID:0ufB8wji
>>51
そうそう、それだよ!
56しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 01:24:31.11 ID:2Zc9yhl5
>>43
オイラも一昔前は金かけてオーディオ組んでたが、こいつの純正はなかなかやりおる。
EQで調整すればかなり満足。低音も結構出る。

これにヤフオクの1500円くらいのツイーターつけたけど、これだけでもう十分だね。

ウーハーは(゚听)イラネ
57しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 01:25:39.04 ID:R3mOeUYn
色の話だけど、ホンダマガジン(ホンダカードのオーナーとかに届けられる出版物)
カラーデザイナーの女性ホンダ社員さんのインタビュー記事載ってた。
一番こだわった色はイノセントブルーなんだって。
ミラノレッドは入れたかったらしい。

でも…。ビートの担当者は黄色はナンバープレートの黄色と同じにするこだわりだったのだから
N ONEの黄色もナンバーと同色にしてほしかった。
58しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 01:34:10.37 ID:uTKgiql0
あの黄色にパールを入れたのは退色防止のため。ミラノレッドは退色で有名だけど、いまだにパール等の混合だとあの鮮やかな赤は出せないらしい。
朱色に振るマツダとかピンク系赤の日産ならまだしも…

ホンダのカーニバルイエローはだから進化したんだよ。次世代ホンダの黄色だから。ただ赤はいまだにダメだね。

屋根からピンクのグラデーションになってる初期型フィットとかよく見るねえ。
59しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 01:37:18.13 ID:R3mOeUYn
オーディオやスピーカーを自分で取り付ける人は
購入ディーラーの営業マン経由でサービスマンに取り付けマニュアルをコピーしてもらったら良いよ。
車種によっては以外な所から取り外さないとダメだったり、コツがあったりするしね。
60しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 02:00:04.96 ID:f07Yufk8
いまどきの軽ってターボとNAの価格差ずいぶん少なくなったな。
61しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 03:01:04.49 ID:bpXR/HwS
NAが高くなっているのかターボがやすくなってるのか
62しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 03:12:23.49 ID:EhVoXL+k
>>58
なんかすごい勉強になった。
パールってそうゆう目的があるんだ。
家のフィットはかつてピンクだったけど、
屋根とボンネットがホワイトの2トーンになってるよ。
歳を取ると白髪が目立つように、車も白くなっていくんだなーっと、哀愁に浸ってみる
63しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 03:42:55.20 ID:U7eOLKj7
>>62
そのピンクはパールじゃないの?
…と、不安になってみる
64しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 06:11:28.99 ID:EhVoXL+k
>>63
アイリスレッド"パール"って書いてあったあああああああああ
屋外駐車だけど、パールでも10年は持たないのかしら?
65しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 06:13:30.22 ID:oBty+nRl
■ダウンサイジングコンセプトは、直噴が前提
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%9B%B4%E5%99%B4%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

エンジンの小型化により、ポンピングロス低減による巡行時の燃費低減・エンジン重量およびサイズの低減が図られる。
過給器付きエンジンの弊害は耐ノック性の悪化による燃費・出力低下であるが、
ガソリン直噴エンジンを用いることにより、対策している。
66しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 06:16:10.38 ID:EhVoXL+k
N-ONEの4WDってローダウンできるのかしら?
ドディオンの仕組みすらよくわかってないけど。
67しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 06:19:44.48 ID:Jr2wcBFE
出来るのかしら?じゃなくやるんだよ!
68しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 06:58:44.32 ID:n+eq2o7t
>>66
物理的には可能だけど、今のところパーツが出てないね。
4WDのN-ONEが少ないから、各メーカー検証用の車両がまだない。
ホンダモデューロが4WD用も出してくれるといいんだけどね。
69しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 07:27:56.18 ID:deATF/Z+
ところで6MTターボは夏のボーナス前には出るのかな?
70しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 09:25:31.26 ID:O9iUCtYy
軽だから無理かなと思ってたが、TL乗ってみた感じだと、
東京〜大阪くらいだったら余裕っぽい。
71しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 09:49:31.55 ID:fOXwphCy
東京大阪間第2東名東名名神で速い流れに乗って
ノンストップやったけど車は何ともないよ
ただ、疲れるのは疲れる
72しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:19:02.32 ID:DK75RiEQ
普段なに乗ってるかによって疲労感の捉え方が違うわな。
我慢できるかどうかもそれによる。
73しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:21:05.99 ID:b8j/S1NL
東京から大阪までノンストップだったら普通に疲れるんじゃね?
俺なんか2時間も運転してたら疲れて休憩するけどな・・・


えっ?そういう疲れじゃないって??
74しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:38:39.53 ID:toV2oDA4
プリウス、アクアとかのハイブリッド車のエコランの縦列走行のなかに入ると一番楽珍
80km/h前後の流れで我慢できればと、車間保つためにクルコン使う人は嫌われちゃうけど
75しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:40:37.74 ID:aKIwAM8G
最初は2時間ぐらい連続運転できるけど、距離が伸びるにつれて
休憩の間隔も縮まっていくな
76しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:44:07.48 ID:WJlzE3XD
サイバーナビはそろそろ二時間です
休憩しましょうと言ってくれる
77しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:53:12.76 ID:b8j/S1NL
>>74
80kmだと遅く感じるから我慢できるかは微妙だが、燃費は50〜80あたりだと
かなり良いんだよね
俺は我慢できずに加速しちゃうけど・・・

>>76
うちは助手席の鬼みたいのが「休もうよぉ!」とすぐ疲れたって言うw
ずっと座ってたら2時間が限度だよ
78しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:54:46.12 ID:EhVoXL+k
2時間くらいなら、よくノンストップで運転してる。
ただ、この時期は手足が冷えて堪える。カブの場合。
79しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 10:59:38.03 ID:O9iUCtYy
550km位だから90km/hで走って6時間。
休憩いれながら走ったら、軽とは言えN-ONEなら行ける気がする。
他の軽と比べて走行能力にはなんら問題はない訳だから
80しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 11:02:19.96 ID:b8j/S1NL
ターボなら!でしょ?
NAじゃ厳しいよねやっぱり

>>78
あんた漢だねぇ!スーパーカブかいw
81しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 11:03:45.44 ID:dYvKqjor
スーパーカブこそ真のネクストニッポンノリモノ!!
82しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 11:16:31.17 ID:EhVoXL+k
>>80>>81
称賛アザス。
2時間アクセル全開でも60km/Lはデカかった。
でも、痺れるほど寒い。車乗りたい。
だからいままで、節約した分をターボで取り返してくる。
83しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 11:22:50.90 ID:b8j/S1NL
>>82
冬は寒いもんなぁ!夏も暑くて軽く死ねるだろうけどw
でも本田宗一郎さんの魂が込められてるもんな、スーパーカブは!
ターボ買って快適ドライブ楽しんでね!


亡き本田さんはN−ONEを見たら何と言っただろうなぁ?
84しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:15:12.96 ID:cwnctAFr
オプションで4スピーカーにできないの?
85しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:17:23.89 ID:emVlRP3A
>>84
ナビ装着用スペシャルパッケージ:2万6,250円
86しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:27:09.68 ID:3ulQwPMg
>>83
ばかやろうターボにMT乗せない馬鹿がいるのかって言ってほしい
87しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:36:50.57 ID:toV2oDA4
>>83
ムショ勤めの息子に唖然として言葉が出ないに一票
88しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:40:39.08 ID:VBV4q9oG
MT,MTいいながら出ても買わないんだろうけどなw

スポ車出せ出せいって、いざでたら買わないのと同じ
89しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:44:28.67 ID:emVlRP3A
パドルシフトで十分だろ
90しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 12:59:24.67 ID:EhVoXL+k
MT有ろうが無かろうがどっちでもよかったけど、
せめてミッションレバーはフロアにしてほしかった。
持ちづらいし、なによりベンチシートが落ち着かない。慣れだろうけど。
91しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 13:11:05.19 ID:cwnctAFr
インパネシフトいいなあ。フロアシフトだと雨の日傘を置くのに邪魔だし。助手席から楽に降りれるのもいいね。
92しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 13:13:22.04 ID:cwnctAFr
Lパケ選ばなかった人っているかな?プロジェクター式ハロゲンのヤバさを知りたいんだが。
素のツアラーがターボの割りに安いから気になる。
93しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 13:13:53.16 ID:emVlRP3A
軽でフロアシフトなんて窮屈でしょうが無いっしょ
チビならいいんだろうけど
94しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 13:16:48.04 ID:OnCKA0Dr
>>82
濡れた
95しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 13:20:52.02 ID:dYvKqjor
>>94

どこが?
96しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 13:27:30.20 ID:W7Kgf6Vd
Lパケ選ばないグレードはPTくらいかと。

タイヤが14インチがいい人用で。
97しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 15:02:12.09 ID:NNOqleTH
モデル末期の今のフィットでも、i-VTEC搭載で、実質燃費はN-ONEと大差なく、走りはフィットが上。

今年出てくるフィットは、大幅な改良で燃費は格段に向上し、燃費や走りでN-ONEを大きく引き離す。
N-ONEは、他社と同じよなコストの安い可変バルブタイミング方式。
コストがかかり、性能の高いVTECは採用されていない。
所詮、軽自動車。

価格は同じようなもんでも、開発コストが全然違う。軽は売れても国内だけ。
フィットは世界戦略車(海外ではジャズという名前)で販売されているので、量産効果は高く、
VTECなどの高性能エンジンを採用しても低価格に抑えることができる。

今、N-ONE買うより、新型フィットを待ってからの方がよさそう。
98しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 15:13:06.89 ID:q9TxHZbs
タヌワン(^з^)-☆
99しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 15:38:42.14 ID:YkB2IQE5
>>92
全然やばくないだろ。気持ち悪い事いうなよ
100しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 15:45:19.80 ID:8NPOOtWz
GLてっちんホイールで無限のフロントグリルって無理してる感ありありかな
予算の都合でアルミホイールまで手が回らない
101しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 16:08:57.36 ID:U7eOLKj7
>>100
そのとおりの事を見る人全てが感じるだろうが、気にしないでいいと思うよ
102しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 16:32:11.92 ID:Ibtyffka
まあ、ここでFITの話されてもなぁ
何しに来てんのかイミフ
アボーンが増えるw
103しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 16:47:00.75 ID:YkB2IQE5
>>80
90km/hで6時間をなんでNAじゃ厳しいと思うの?
乗り心地かなんか?
104しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 17:09:14.84 ID:M+ZNtt86
>>97
だから、お前をさんは何のためにここにいるんだ。
105しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 17:47:34.20 ID:iGvooAhf
上の方で話題になってたが俺もカブ持ってるな、リトルだけど
他にもN-ONE乗りでカブ持ちいたりする?
106しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 18:27:57.17 ID:toV2oDA4
>>103
550Kmの道程をツアラー(15km/l)だと、36リッターのガソリンが必要
NA(20km/l)は27.5リッターで走りきれるとしたら、給油が不要な方が
実際はストレスないんじゃないかな。万が一に事故渋滞が発生すると
ツアラーのアクセルはストップアンドゴーが疲れると思う。まあどっちでも行けるよ
107しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 18:38:37.00 ID:wpllHG/t
購入考えてるんだけど、N-BOXの初期のころみたく足回りの部品すぐサビとか出る?
108しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 18:43:26.80 ID:dYvKqjor
>>97

みんな夢をみたいんだよ。
N-ONEなんてただのぼったくりの車だけど、そこに色んな妄想を絡めていたいんだよ。
リアル世界に連れ戻すやつは、ここではカス。
109しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:07:59.90 ID:sBrJg+qk
n-oneいいけどせめてMT出すとかスポーティーなの出してくれないかな。
 プレミアムグレードとか言ってどこがそうなの?
 ワゴンRやムーブ買った方が絶対良さそうだし、ホンダ製ミラジーノにしか
見えない。なんかコンセプトが微妙、安くもないし。軽くもないし、
車高も高いし。
 ミラジーノも軽いから市街地じゃミラジーノの方が軽快だろうな。
110しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:14:18.76 ID:VPwXCtRk
>>106
ツアラーの燃費ってやっぱそんなもんなんかな?
ベストカーやら雑誌で実燃費テスト見るとかなりいいんだよね
確か18から20くらい行ってた気がする・・
111しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:14:27.90 ID:dYvKqjor
>>109 

真理を語る者は、愚かな人からは疎まれるものなんです。
112しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:16:18.56 ID:D7S9iT3A
MT希望者ってすごい少数なんだよね
ネットだから目立つだけで
113しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:20:54.80 ID:zoC6dxUL
MRワゴンのターボと迷ったが、
あっちあっちでとてつもなくブサイクだ。
やっぱN-ONE可愛いよ。
114しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:23:24.45 ID:oavt6oMA
>>109
のうたりん
115しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:26:45.85 ID:SHx1rJx+
>>97
BMWのバルブトロニックの機構図見た時、銃の作動メカを連想した。
エンジンも銃も元々白人が作ったもの。遺伝子に蓄積してきたものが違うと
言うか、日本人には歯が立たないところ。今やVTECなんて赤恥ものです。
116しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:34:00.74 ID:2Zc9yhl5
>>110
ptlだが、ほぼ高速オンリーの80〜100巡航で20km/lくらいですよ。

街乗りだと12〜13km/l @大阪

100km/h巡航でエンジンは3000回転くらいです。
117しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:34:54.96 ID:toV2oDA4
>>107
ディスクローターは錆びてるよ
>>110
エコランの結果の数値だと思う、平日の東名とか箱根で見たことある
あのパワーでたまに追い越し車線走れば、それくらいじゃないかと
118109:2013/02/17(日) 19:38:42.07 ID:sBrJg+qk
別にMT原理主義とかじゃないけど?
 CTVでもいいからこの車は何が売りか全く分からないって事。
 興味持って調べるほど魅力や売りが分からなくなるんだよ。
  結局スタイルだけ?って事でワゴンRかムーブを考えてる。
119しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:47:02.64 ID:toV2oDA4
ターボが安いというか、装備がシンプルなターボ車が受けたのかな
一応、他社比較のソース 
http://bizmakoto.jp/style/articles/1211/05/news071_2.html
比較すると結局はスタイルだろ。ワゴンRとムーブって同じ車にしかみえないしな
120しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:53:08.08 ID:GGQ6jZaz
PTL買う気満々で印鑑持ってディーラー行って、
書類作ってる間に展示車乗りながら、
「あーやっぱりこの内装好きになれない」
と思って帰ってきたのが先々週。

1週間悩んでTLブラック内装に決めて、
同じく書類作ってる間に、
ブラック内装とドアハンドルのメッキの安っぽさとか、
フロントウインドウの青いのとかすげー気になって、また帰ってきた。

そして今週。
内装そのままLなしツアラーでサインしてきた。

大満足!!
121しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 19:56:33.82 ID:QVkuyaVp
3台とも試乗したのかな?
乗り較べて他車がいいんなら、それでいいんだけどさ。

売りが分からないから選びませんって、ある意味貴重な方ですね。
122しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:01:49.03 ID:zoC6dxUL
スタイルは結構重要じゃね?
ワゴンRは性能は十分魅力的だがあの釣り目は恥ずかしくて乗れないから、
まじでがっかりしてる。
123しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:05:47.26 ID:eaBNhsqn
オレは実用性を兼ね備えたパーソナル性の高い軽って言うことで評価している。
そこらへんが中途半端といわれるところでもあるのかな?
それこそミラジーノが現行でもあったのなら比較対象になっていたと思う。
事実コイツが出なけりゃラパン買ってたよ。
124しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:29:12.78 ID:SHx1rJx+
違う違う違ァーーーーーーーーーーーーーうっ!‼
Premiumはファッションでいうブランドビジネスなんだ。
相応しくない人を門前払いするトラップが幾重にも仕掛けてある。
特にヤローを排除すべくな。陳腐だが狡猾なワナの匂いに気付くべきだ。
Premiumの赤と黄の単色が選べないのと内装色のバーガンディは合わせ技の
トラップだ。ヤローをノーマルに誘導するためのな。逆にハードサス仕様の
PTLがあるのはヤローでも金次第で受け付けますよということ。
自分はプレミアム(特別)なんだって自信を持て!自らを卑下するな!
125しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:38:48.53 ID:ozytJ2NY
>>124
でもお金無いからTの4WDにするよん。
Gを試乗してきたけど街乗りなら十分だね。よく回るエンジンで加速感もいい。俺はティーダ海苔だけどN1は本当に軽とは思えない。いいねー
126しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:44:12.97 ID:Bkhx2i1Y
つり目と縦長のリアテールは寒気がするので、N-ONEにしました。
127しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:54:35.19 ID:YkB2IQE5
プレミアムは年配の人乗ってるのしか見た事ないな。
このスレでもプレミアム買った人は60代とかなの?
128しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 21:11:02.71 ID:zXRxcjIf
バカなの?
129しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 21:12:16.15 ID:VBV4q9oG
ツアラーL契約してきたお
値引きは10万に届かなかったお
130しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 21:17:13.41 ID:cwnctAFr
無限のウイングほしいなー
131しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 21:19:46.66 ID:W7Kgf6Vd
俺はプレミアムだけど20代だわ。
132しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 21:28:40.03 ID:iGvooAhf
レーダー探知機+OBDUアダプター付けたった
OBDのコネクタは足下左下にあった
配線も加工無し(両面テープとタイラップのみ使用)で綺麗に隠せる
ツアラーだけど街中だとブースト圧あんまりかかってない気がする、モニターガン見してるわけじゃないからはっきりとは分からんが
確かに街乗りオンリーならターボいらないかもな
133しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 22:29:36.18 ID:SHx1rJx+
>>125
PTLは「街乗りメインの軽で何で高速用の固いサスに日々泣かされにゃならんの?」
という不条理を背負い込むわけだが、これだけは避けて通るべきハードルではあった。
ターボにしても街乗りではNAにくらべ不自然なアクセルの反応に違和感がつきまとう。
正直なところ、G特別仕様車が出る頃それ買えば十分だったと思ってる。
134しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 22:49:28.65 ID:RtvY6uf4
2/10にGLホワイトパールにナビスペVXM-122VFiとETC連動、USB・VTR・iPodコード付けて契約し3/2納車予定です
ナビスペ4スピーカーが試聴できなかったので心配でしたが、前レスみてちょっと安心しました
早速、中央電子設計の無効化コネクタと32GBのSDカードを購入して準備万端で納車までネットPDFマニュアル見ながらワクワクしています
後13日、なげーよ
135しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 22:50:48.03 ID:h9VA6Bo8
>>132
うう、いいなあ 納車されたらobd2に繋ぐブースト計付けたいんですよ
136しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 22:54:09.84 ID:eaBNhsqn
>不自然なアクセルの反応
ってツアラーは低速から大きなトルクを発生するから今までNA乗り慣れていた
人からすればこんな”低速からトルクが発生するわけが無い”っていう違和感
なのだと思う。かといって昔のドッカンターボが良いっていうわけでもないん
だろうし。そうそうプリウスなんか初めて乗ったときも似たような感覚あるよ
ね。モータのトルクって普通は慣れてないからさ。
いずれにしても今じゃソフトウエアの書き換えでどうにでも出来る部分だし、
あまりに不評ならばそうなるんじゃないの。ゼロ発信の時だけ発生した過給
をバイパスから巧妙にもらしてあげれば良いだけだからね。
高回転でもアクセルオフの時って過給してないだろ。
137しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:07:49.04 ID:emVlRP3A
>>134
>VTR・iPodコード付けて

マジでこのコードは要らんぞ
iPodで動画邪魔なだけだし、
何よりApple純正(AppleコンポジットAVケーブル)が3800円なのに
8001円とかボッタクリ過ぎ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3957250.jpg
138しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:08:27.26 ID:emVlRP3A
>>137
×iPodで動画邪魔なだけだし、
○iPodで動画再生しなければ邪魔なだけだし、
139しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:09:20.53 ID:Ibtyffka
>>132
おまオレw
140しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:14:54.45 ID:Ibtyffka
>>135
レーダー探知機だが、回転数、ブースト圧、吸気温とか水温、ブースト圧、回転数みたいな感じで表示させてる。
どうも0.9がMAXブーストっぽいから1.1位までブーストアップしてみたいw
141しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:16:30.46 ID:Hn3RI7pr
PTLにナビとかOP付けると220万か〜

スイスポも大好きなんだけど、この車も大好きなんだよな〜
雑誌見て発売前からずっと(゚д゚)ホスィ…
想ってたから。
142しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:35:14.74 ID:RtvY6uf4
>>137
メインの車に付けてる純正ケーブル、インピーダンス抵抗が高いせいかボリュームをかなり上げないとまともに聞けないんです。
ナビ純正だとそういうこともないかと淡い期待を抱いてまして購入チャレンジです

同乗者用にCS2 MUSIC ON!TVカウントダウン100を8時間録画したものを流しっぱにしてると好評なんで私は動画が必需です
143しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:41:32.83 ID:iGvooAhf
>>135
ブースト計単体もカッコ良くていいね!
OBDは配線楽なのはいいけどOBDからの情報は0.5秒程遅れるらしい?(情報量の多いレー探だけかも)から細かいことが気になるならメーカーなり整備士なりに聞くことをお勧めする
144しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:44:23.21 ID:h9VA6Bo8
>>143
そうなのかぁ でもdeffだっけ?あっこらへんまで高いとお手軽感がないんだよね、悩みどころ
145しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:47:37.94 ID:93NUSHgm
本日ツアラーL黒契約しました。納車は四月上旬。
146しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:53:01.76 ID:iGvooAhf
>>144
defiかな?このメーカーでも単品で付けれるメーター出てるぞ
Defiのカタログ見てみたらターボ計は定価で19950円だった
カー用品店で買って取り付けも頼めば2万5000円くらいなんじゃない?
147しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 23:58:44.14 ID:iGvooAhf
すまん適当なこと言ったが他にもターボセンサーとかが別売かもしれない
細かいことは店に聞いてくれ・・・
148しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:06:21.93 ID:Bryg+oLF
家族四人で乗るのはスペース的にどうでしょうか。子供はまだ小さいです。
149しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:13:16.27 ID:iA0NrhSK
>>148
軽にしては広いしターボなら力もあるから短距離なら乗れるだろうけど窮屈なのは間違いない
大人しくコンパクトにした方がいいんでない?
他人の目を気にしないってなら止めないけど家族四人軽自動車に乗り込むってのはなかなか残念な光景だぞ
この車自体はコンパクトカー以上に高かったりするわけだけど
150しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:21:32.26 ID:Bryg+oLF
>>149
ありがとうございます。

家族で軽に乗り込む姿までは想像してませんでした。Orz 今までは車がなかったので意識したことありませんでしたが少し淋しい感じはあるのかな、、、

コンパクトも検討しておりフィットハイブリッドを候補にしていました。維持費を考えると軽自動車かなと思いn-oneを考えてました。
151しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:25:10.69 ID:NHmYloGz
TLとPTLって走りに違いとかあったりする?
152しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:29:38.75 ID:5kb1b8Eb
>>151
重量10kgの差のこと?
153しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:33:05.54 ID:NHmYloGz
>>152
そういうのだったり、フォグライトとか付くだけで
何か便利だったりするのかなと思って。
PTLかTLで迷ってるんだよね。
154しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:34:13.33 ID:vvN15QK3
スポーツモデルで6速MTが出るみたいだけど
俺的には、低価格でシンプルでNAエンジンでリアワイパーが付いている
MTなら買っても良いよ。
6速は厨房が好むモノで、真っ当なMT乗りは5速で十分だよ。
155しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:46:44.59 ID:vvN15QK3
MT車が出るのは何月頃でしょうか?
156しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 00:57:31.05 ID:KWfVq3gZ
PTLは15インチアルミになるだけでなく、専用の固めの足回りになってる

N-one プレミアムツアラーL ダンパー
とかでググるとPTL専用足回りについての感想がいろいろ出てくるよ

これを好ましいと思うかは賛否両論で、あえてTL買ってる人も結構いるようですね
157しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:02:51.08 ID:j6Z+7ZXn
少なくても新型ライフが落ち着くまではなさそうな予感
俺は新型フィットが好みに合わなかったらN-ONEにするつもり
そもそも新型フィットにRSがあるのか分からん
158しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:07:18.39 ID:ghGFAB/t
>>155
一年後にモデューロの特装車で2年後のビックマイナーチェンジ以降だろうな。
2014年以降に出たら御の字
159しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:10:46.48 ID:NHmYloGz
>>156
そうなんだありがとう〜

TLにサスキットとか入れてみようかな〜
160しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:14:47.50 ID:QaOuxD4O
ツートン買ったヤツ、グレード、色と納車予定を教えてはくれまいか
俺はPTL黄/黒、2月上旬契約で7月上旬納車の予定
161しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:22:05.43 ID:UfHE3+hn
>>119
N-ONE自体はFitのダウンサイジングを目指した物ではあるが
エンジンはNboxとなんら変わらなく
Nbox登場の時にはダウンサイジング過給なんて一言も出てきてない
実際ダウンサイジング過給でもない

ダウンサイジング過給ってのは各ニュースソースの勇み足
162しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:25:38.91 ID:M8IHtmZY
>>133
つか、足まわりが硬いのがいいからPTLにしたので、そんな悩みはないんだがな。
そもそもスポーツ車海苔は足まわりが硬いのに慣れてるだろ。
163しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:30:37.78 ID:Oc6JZOr0
>>161 そのとおり

■ダウンサイジングコンセプトは、直噴が前提
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%9B%B4%E5%99%B4%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

エンジンの小型化により、ポンピングロス低減による巡行時の燃費低減・エンジン重量およびサイズの低減が図られる。
過給器付きエンジンの弊害は耐ノック性の悪化による燃費・出力低下であるが、
ガソリン直噴エンジンを用いることにより、対策している。
164しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 02:10:18.03 ID:5kb1b8Eb
N-ONE海苔のデジカメはもちろんNikon 1
165しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 02:21:24.12 ID:qk7wFW3r
あんなイメージセンサの小さいオモチャミラーレスと一緒にすんな
せめてEOS Mだろう
166しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 02:27:30.03 ID:c4fC7J7j
>>150
維持費考えて子供小さいならNBOXは
167しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 02:30:38.24 ID:sjTfbj/y
つまらん
168しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 02:39:14.04 ID:qB43Jp0w
>>160
PLの黄/黒2月上旬契約で納期7月予定でほぼ一緒かと思う。
ただディーラーも一月は余裕みてるのかな?とも思うから実際5〜6月くらいじゃない?
169しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 02:43:54.98 ID:Emg2nFs9
CD TEXT入りのCDは曲名が出る



948 名前: しあわせの黄色いナンバー Mail: 投稿日: 2013/02/15(金) 22:19:05.04 ID: bvoiSz3P
だれか教えてちょうだい
ディスプレイオーディオなんだけど、CD入れたら曲名が出てきたのがあるのよ。
HDDオーディオじゃあないし、なんでだろう?
ちなみにクイーンのグレイテストヒッツ。
170しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 07:41:10.56 ID:iA0NrhSK
>>150
N-ONEは一人か二人で乗るなら最高のクルマだと思うよ
NBOXは嫁がサイドカーとして使うにはピッタリだけど一家の主がメインとして使うにはやっぱりちょっと役不足かも?
フィットも候補に入れてるならフィットでいいんでね?ただお金の問題も絡んでくるし、
見た目はN-ONEの方が好き!ってならN-ONEでも良いと思う、子供小さいなら大丈夫そうかな
ただ四人乗るならターボは必須だぞ〜
171しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 08:40:44.88 ID:K966AQNw
>>150
>>166
に賛成。子供小さいなら、迷わずNBOXが、使い勝手いいよ。
特に、オムツ換えとか、着替えとか、すごく便利。
ターボにすれば、走行に不足ないし。
まぁ、ちょっと横風には弱いけど。

フィットシャトルにしても、狭いし。

くだらぬ見栄より、楽しんだ方がいいと思う。
それに、フィットから家族4人出てくるより、NBOXから降りてくる方が微笑ましい気がする。
172しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 08:52:00.15 ID:goxZL2PT
見栄を気にするなら軽もフィットもドングリの背比べ
ベンツでもBMWでもゴロゴロ走ってる今どき、下らん事は気にしないのが吉
でもやっぱ大きさ的にはNBOXの方がいいと思う
子供は成長するの早いし
173しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 09:25:20.66 ID:Ljeqk4rV
うちはまだ子供一人目かつ0歳だったからN ONEにしたけど、さすがに二人いたらデミオかフィットにしてたわ。

てか維持費年5万くらいしか変わらんから、10年乗っても初期200万だして
PTLやBox買っても150万でデミオやフィット買っても総額は一緒。

だから使い勝手と外見が一番しっくりくるのを買えばいいよ。
174しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 09:39:26.97 ID:TSy9uhUR
TLかPTL買いそうなんだけど、
“ひょっとしたら”大人四人を乗せて長距離する可能性もある
通常二人乗りだけど長距離はする
ってのがひっかかって、フィットも視野にあるんだけど、N-ONEで十分そうな気もするし・・で迷ってる。
フィットファインスタイルも1.3ならTL同価格、1.5だと10万円プラスだけどね
175しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 10:00:52.02 ID:/XGc1lnB
でそのひょっとしたらはいつ来るんだ?
いつか使うかもといってずーっとそこら辺においてあるダンボール状態にならないようにな。
税金以外どっち選んでも一緒だと思うけど。長距離多いなら俺なら多分コンパクトカー
176しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 11:27:25.91 ID:9OfiuU0a
>>174
フィット130万で売ってるとこあるね

でもさたまに乗るだけならN−ONEでいいんじゃないか?
その為の諸費用の増加の価値あるかな?
177しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 12:38:23.69 ID:IWsZUxzd
>>174
長距離ってのがどのくらいの事なのかにもよるけど
片道500kmとかを頻繁に走るなら、コンパクトの方がいいかもね
軽にしてもフルフラットに出来る車種だと休憩の時ラクかも

大人4人については、いざとなれば全然問題ないから、「ひょっとしたら」程度の話なら
気にしなくても桶
178しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 12:51:58.27 ID:g4Ceh7mv
>>174
ひょっとして法事で親戚が10人乗るかもしれないならハイエースワゴンにしとけよw
179しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 13:07:54.20 ID:c4fC7J7j
>>174
ひょっとして結婚式で・・・
大型バスなら心配ないさ〜
180しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 13:24:15.06 ID:7Tt+neJT
>>174
ひょっとしたら、隕石が降ってきて地球がなくなったとき、
人類を乗せて長距離移動する可能性もあるから、おとなしくスペースコロニーにしとけ。
181しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 14:33:37.83 ID:RN3g/IoN
>>174
4人乗せるならフィットでいいだろ。
N-ONEは買わない方がいいよ
182しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 14:39:04.78 ID:y/2bnBS9
普段は軽で
必要な時だけレンタカーでおk
183しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 14:44:12.98 ID:qk7wFW3r
さすがに5人乗ることが多いんなら軽は止めろよ
レンタカーもアホくさいだろ
自分は昔、CR-Xデルソル乗ってて随分と不評を買ったぜ
184しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 14:52:44.20 ID:RN3g/IoN
今日Gのシルバーとプレミアムのホワイト見た。
シルバーのGの方がインパクトあってかっこよかったな。
乗ってるのは、おじいさんとおばあさんだった。

プレミアムはフロントがいまいちだなぁとつくづく感じた。
あとプレミアムの方はダイヤモンドカットの安い方つけてて
なんかしょぼく感じた。ホイール選びも重要だね。
185しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 14:59:19.10 ID:4E2FCqwa
レザーシートカバー付けた人いる?
186しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 15:48:19.20 ID:pEfbyvlj
フィット乗ってるけど広いし4人乗ってもパワー十分だし不満はない。値引きもよかったから満足度は高いよ。
ただ車重が1t越えてるから重量税高くなるんだよね。
187しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 16:16:09.26 ID:WiZ0MdGM
>>184
俺も今日都内で白とシルバー、そしてブラックを見た
白はまぁ、普通というかそれなりに・・・だったけど
シルバーは街中でかっこよく見えたね
確か売上数も3位くらいだったかな
いい感じで走ってたよ

どれも黄色いナンバーは目立つけど、軽だからそこはしょうがないね
188しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 16:29:08.54 ID:TSy9uhUR
>>175-177
ありがとう。
長距離は片道500km位ですが、なんとかなると思うので
税金の安いN-ONEにしときます。
189しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 16:29:09.04 ID:c3Cex4It
長いこと車乗ってるけど今までは殆ど小型車サイズのスポーツセダンばかり
乗ってた。でも四人乗車なんてめったにないし、あっても短距離ばかりだった
からね。
長距離って言ったってゴルフとか長くて二三泊の国内旅行だし、経済的できち
んと走ってくれれば軽でも構わないということで試乗。
一発でツアラー気に入ってしまった。体感では数年前に乗ってたトルネオSIR
より早い感じがする。室内幅は多少狭いけどぜんぜん我慢できるレベル、室内長
はかえって長いくらいに感じる。
190しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:00:28.38 ID:s3jw9yc9
ターボは本当によく走るな
前乗ってた旧1.2Lマーチより静かで力もあって燃費も良く維持費もかなり安い
当時N-ONEがあればもっと貯金出来たんだろうなw
191しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:16:59.79 ID:fsLY6nh4
ターボだとエンジンオイル代と燃費で年5000円以上は負担が増えるやん
192しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:20:06.63 ID:yAEDPWYQ
嫁の買い物車にNONE買って満足だけど助手席は脚の置き所がない。
俺、日本の典型的な短足だけど助手席には小さめの人しか無理じゃね?
運転席は特に問題ないけど。
193しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:22:51.97 ID:SLXRrJuK
>>192
どんだけ短足大男なんだよww
194しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:46:05.84 ID:c4fC7J7j
>>191
何と比較で5000円くらい増えるんだよ。
トルネオSIRかそれとも、旧マーチ1.2か?
195しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:54:51.61 ID:RN3g/IoN
>>192
グローブボックスに膝当てて楽な姿勢とると
すね当たって痛いよね。
196しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 18:33:37.64 ID:wWBhgiga
助手席の棚、切り取ることにした
197しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 18:41:39.06 ID:VEpdnMoA
ツアラーで不満があるなら別の車買った方がよいよ。だけどなかなかそんな車ないでしょ。
198しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 19:09:48.91 ID:c3Cex4It
>>187
オレもシルバーかっこいいと思う。
Lパケのアルミと調和してるのかも?
199しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 19:56:28.86 ID:pEfbyvlj
さすがにブルーは選ぶ人いないよな。

ツアラーに無限のリアウイングつけてかっこよく仕上げたい
200しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:07:07.51 ID:fsLY6nh4
>>194
N-ONEのNAグレードと比べてよ
201しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:18:39.21 ID:227JFWFa
ホンダの軽は安全と勘違いしてる奴がいるけど、なんら他社の軽と変わらない。
軽は軽く作る為に鋼鈑が薄く、危険。これは全部の軽自動車に言えること。
衝突安全基準以上の速度での衝突など、想定外の衝突には非常に脆い。


ホンダ ライフ 事故 重症
http://blogs.yahoo.co.jp/kumagaigumi1/folder/1310011.html

ホンダ ライフ 死亡事故
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/2/52bd0315.jpg

ホンダ 1BOX 死亡事故
http://www.news-us.org/image/gionpic01.jpg

ホンダ 1BOX 死亡事故
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7358364.html
202しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:32:27.25 ID:sHM64Hwr
>>199
水色ツートン見たけど、ちょっと濃過ぎるね
フィットのピュアブルーみたいな色だと良かったのにと思う
203しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:33:12.22 ID:RcaNskQm
もうあの事故から随分経ったキガス
204しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:51:23.42 ID:pQ4WRu80
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7358364.html

軽(バモス?)に乗ってた人(2人)は死亡。
普通車(ハイエースレジアス?)の人はピンピンしてて(3人)、車を捨てて、そのまま逃走。
これが、軽自動車と普通車の安全性能の差か?
数万円の維持費の違いで、命を危険に晒すのもどうかと思うがなー。
205しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:51:34.65 ID:mLYE3L/R
>>191
フィットでも半年か5,000`でオイル交換するだろ
>>198
俺も銀にしようかと思ったんだが、ディーラーに聞いたら白、赤、黒、黄色の順で売れてるって言われた
>>202
水白ツートンだろ?すげー目立つのはいいんだがちょっと痛いんだよなw
206しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:02:15.06 ID:c3Cex4It
>>205
そうなの?
オレは発売直後の11/5位だったんでそういう売れ筋色のデータってなかったのか
?セールスは屋根つき駐車場なら赤も有りだがそうでないなら白か銀が良さそ
うって言ってたよ。オレは最後までモカと銀を迷ったけどグリルとのコントラス
トとか汚れの目立ちにくさで銀にした。直前まで乗ってた車が黒だったこともあ
るし。
207しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:03:26.27 ID:TSy9uhUR
別名ガンメタは不人気なのかな
自分的には好きな色で買いたいけど、ガンめたは病気を連想する
208しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:06:38.53 ID:c3Cex4It
ここで一時、銀は”年寄りっぽい”とか”ターボは要らない”とか言われて
たでしょ、だったら銀のターボは最強とも思うわけよ。
209しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:13:41.74 ID:JRmCo8+D
俺は青は一年ぐらいするといい感じに退色して絶妙になると思ってるんだがw
210しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:22:02.43 ID:+JQCxlsl
俺も赤は最後まで迷ったな
211しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:24:58.92 ID:iA0NrhSK
そもそもそこまで安全気にして車選ぶなら高級セダンか大型SUV以外乗れないぞ
まさかコンパクトカー乗ってて安全とか言ってるんじゃないだろうな?
こう言うと軽よりマシって言われるんだろうけど
212しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:31:11.36 ID:doiD/EMY
楽にあぼーん出来るか
半身不随で一生をおくるかどちらが
幸せ何だろう?
213しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:31:52.09 ID:wWBhgiga
この間にニュースでやってたのは軽とエルグランドの事故だった。
斜め正面からの衝突で軽は停止、エルグランドは勢い余って歩道に乗り上げ横転。
エルグランドの後席に乗っていた人は投げ出され下敷きに。軽のドライバーは軽症。
214しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:33:19.99 ID:wWBhgiga
この間にニュースでやってたのは軽とエルグランドの事故だった。
斜め正面からの衝突で軽は停止、エルグランドは勢い余って歩道に乗り上げ横転。
エルグランドの後席に乗っていた人は投げ出され下敷きに。軽のドライバーは軽症。
215しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:34:37.67 ID:RN3g/IoN
Gが一番お買い得だな。
Lパケのハーフシェイドフロントウインドウとか薄ら青くて気持ち悪いんだけど。
216しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:38:08.94 ID:doiD/EMY
ムーウ゛のスレでは
ジャダーが出ると発売間もないのに葬式ムード
フィットを作った会社の軽は大丈夫かいな
217しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:39:36.43 ID:BAI8YH0b
セカンドカーだよな。今でも軽ではスズキ、ダイハツに及ばないって
印象。コンサバなスタイルでは最近ではむしろ
スズキ、ダイハツの方がいい感じだ。
  復活後の初代ライフの足車感は好きだな。作業着でどこでもいける感じ。
 営業でいろいろ乗った印象。さすがに三菱よりはましだけど。
 
218しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:40:25.63 ID:WMN/xUNL
この車のMTは来年登場なのかな?
219しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:41:43.36 ID:iA0NrhSK
ノーマル顔の方が人気あるみたいね
プレミアムのフォグありもカッコ良いけど四角くなっちゃうからなぁ
220しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:43:44.76 ID:c3Cex4It
MTってもし出たらシフトレバーは何処になるのかな?
コラムとかだったら それはそれで良いの? どうも床から出そうに無い形状だけど。
221しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:44:38.49 ID:JRmCo8+D
素ターボこそ至高という評価がかならず来る
222しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:46:31.39 ID:NCoedks/
>>220
コラムMTだと営業バンだろ。
出るならインパネMTじゃないか。
223しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:46:34.30 ID:spD/RLsz
出ないのでわ?
224しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:52:10.93 ID:c3Cex4It
パドルシフト用意した時点で普通出ないとおもうわ。
225しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:53:17.94 ID:y/2bnBS9
MT出すならライフでしょ
226しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:58:32.86 ID:JRmCo8+D
脳波MTだろ
227しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:59:56.66 ID:qk7wFW3r
>>221
サイドカーテンエアバッグも前席のサイドエアバッグも無いような素ターボなんか
事故った時に後悔するだけ
228しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:01:47.16 ID:iA0NrhSK
この車買うならGL TL PTLだと勝手に思ってる
229しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:04:31.18 ID:n1s00W3+
GL ,PL,TL,PT,PTLから好きに選べばいいじゃん。
230しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:08:14.89 ID:AxBQosAI
>>227
カーテンエアバックを
イージス艦か何かと勘違いしてない?
231しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:18:35.46 ID:NHmYloGz
オイルは距離数走ってなくても
半年ごとくらいに交換しないとエンジン傷めるよ。
232しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:23:08.35 ID:RN3g/IoN
>>227
俺はサイドエアバッグはいらないと思う。
まああるに越したことはないだろうけど。前だけあればいいかなと思ってる。

今までついてない車のってきたわけだし。死ぬ時は死ぬと思えば余裕。
233しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:28:25.14 ID:iA0NrhSK
N-ONE選んだ理由は見た目と走行性能だからなぁ
カーテンエアバックとかエマージェンシーなんとかも買ったら付いてきたって感じだな
234しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:28:30.27 ID:NHmYloGz
無限のツアラーのフロントロアスポイラーいいな。
プレミアムのデザインよりイイ。
235しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:19:02.12 ID:7PieMwDe
2013年こそ車を捨てます。その22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361017144/
236しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:29:39.21 ID:SLXRrJuK
トヨタや日産、三菱の軽自動車販売の力の入れようワロス
スバルとマツダは相変わらずやる気ネーな
もっと普通車気合い入れろよ
237しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:37:35.66 ID:zUyVdGfL
トヨタは軽やる気ねーだろ。
238しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:40:36.78 ID:o0OKisED
ディーラーによるんだろうけど、ウチん所のホンダは売る気ないなー。
スバルよりマシだが。
239しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:48:31.25 ID:SLXRrJuK
>>237
トヨタディーラーの前通って見な?
「トヨタの軽自動車」の大段幕に展示一等席に軽がずら〜りww
240しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:57:29.45 ID:zUyVdGfL
タヌONE(^з^)-☆
241しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:18:09.48 ID:En02slVm
セカンドカーとして茶色買うことにした
242しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:23:01.62 ID:RtIiauhS
タヌキ色ですな
243しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:27:14.30 ID:bN48eeBi
>>222
ツアラーにするならLパケつけとけ。なんだかんだで、パドルシフトはエンブレかけたい時とか便利だよ。
244しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:33:38.51 ID:bN48eeBi
>>243
間違えた、>>221だった。
245しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:36:19.57 ID:V8GeJA6Y
試乗したけど、視点が高いのに低重心?で面白い感覚
跳び箱に乗って運転してるような不思議な車だーね
246しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:39:47.12 ID:q4FOs0ls
横転するぞ…
247しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:46:51.12 ID:qZGuv6FN
>>243
Sレンジに入れてからシフトダウンしなければならないから
余り使い勝手は良くないよな
いつもSレンジで走っていればいいんだろうけど
248しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:50:15.81 ID:Zpo7JltK
タヌキ(^з^)-☆
249しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 00:59:10.22 ID:3GelrER5
ドラえもん(水白)2トンTLでサインしたんだが、ここの住民には不評なのね。
あのブスかわマスクにはとってもお似合いで目立つのが気に入ったんだが。
同色購入者の意見があれば聞きたいわw
ちなみに納車は6月は過ぎるそうな。
250しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:04:18.57 ID:YxfqWImf
>>247
一時的に使うならDでも使えるよ
251しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:05:19.40 ID:3REcvhpN
ツアラーのLパケってドアミラーウインカー以外どうでもいいよな。
252しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:25:54.15 ID:HNjyYT5r
Lパケが黒内装なら神ワンだった
253しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:27:33.87 ID:K+/3wL/x
>>247
Dレンジのままでオーケーだよ。
254しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:45:26.51 ID:qZGuv6FN
Dレンジでエンブレ効くかい?
255しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:50:20.36 ID:TCTIlrV6
おっさんの多いこのスレでイノセントブルーが不評になるのは仕方ない流れ
ピンクの次におっさん受けしないだろ、あの色
256しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 01:59:00.68 ID:K+/3wL/x
>>254
知らないのかよ?
257しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 02:28:55.22 ID:Iax3vW4y
n−oneって走りの良さがウリのようだが……。
走りは全然よくないと思う。つまり速くない。
ホイールベースが異様に長いから、高速安定性は(軽にしては)良いのかもね。
258しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 02:37:43.62 ID:hVDMm6Bw
PTL納車からまだ二回しか乗ってないけど
前車NAパレットだと、いつもの長い上り坂で、
普通にアクセル踏んでいると、前方車との
車間距離がドンドン空き、後ろは近づき焦りまくり。

そこで、アクセル踏むと悲鳴を上げながら軽特有の
爆音4000回転位でなんとか流れに乗れていたのが、
PTLだと軽く踏み込んで、2000回転位で流れに乗れる。
やっぱストレスないのはええわ。
259しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 02:53:25.55 ID:lhKgOVuu
あの価格ならそれくらいはないとね。
いやそれでも高すぎる。
260しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 02:57:59.09 ID:K+/3wL/x
>>247
ターボじゃ無いだろ?
261しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 03:14:18.74 ID:omhE/RWu
NAで回して乗りたいからマニュアル出してくれ
262しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 03:28:49.57 ID:I3vszNr5
説明書は付いてるでしょ
263しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 03:53:49.69 ID:PsqzuWLO
>>180
今更だが、レスが面白かったのでコメントしてみるw
コロニーは移動用じゃないだろww

ごめんなさい
264しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 05:39:00.71 ID:75/kKLmA
>>257
>走りは全然よくないと思う。つまり速くない。
>ホイールベースが異様に長いから、高速安定性は(軽にしては)良いのかもね。

○○の文章力は、相変わらずですね^^
265しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 05:51:04.48 ID:rEJNRoGZ
他人を人格攻撃してる暇あったら、
ロッカーアーム脱落のの心配でもしてろ

ちなみにムーヴは振動で葬式決定w
少し前はフィットで問題あったようだが…
266しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 06:49:58.95 ID:Fyoml3FC
MTにするような車じゃないよな。
普通はインパネシフトの時点で諦める。

それとも何でもかんでもMTなら満足なの?
MT希望者いい加減にしろよ。
267しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 07:05:29.72 ID:Y9FYIOm2
>>249
かわいいと思うよ
みんなが同じ色選んでもつまらんでしょ!





我輩はディープロッソ
268しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 07:20:18.21 ID:ThriKu4b
FIAT500でもインパネシフトでMTあるから可能だよな
やっぱり軽だからこそMTで乗りたい
269しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 07:36:39.13 ID:Pc7A6zc7
MT操作が楽しいのは分かる
走りを楽しみたいならパドルシフトでも十分だと思う、高回転までしっかり引っ張ってくれるし
270しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 07:51:05.13 ID:Qd2zoGnP
俺はブラック、ブルームーン、ディープロッソで迷った。

でもこのスレ見てると俺はセンスないのかなと思う。。。
271しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 08:34:58.16 ID:Kq6nUU2Q
いや、いいと思うよ、てか迷ってる時が1番楽しい・・
俺も黄色で決まりかけてたけど、水色も走ってるの見たら意外と良かった
9月の車検までもう少し迷うわw
272しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 09:42:24.55 ID:aUSvnDsw
俺は自分がのび太に似てるの自覚してるからやめた。
ドラえもんから、のび太が。。。
273しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 10:22:17.09 ID:O8qjBxFK
誰か、黄色ボディに白屋根のツートンやってほしい
274しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 10:41:46.02 ID:odrIcr+h
黒ボディーに白屋根白ミラー出してくれ
275しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 10:58:32.76 ID:JDyT24R6
パトカー?
276しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 11:01:41.20 ID:PQjcz9v2
革製ハンドルとリアのエンブレムに負けてPTLに決めた。
色はホワイトかポリッシュドメタル・メタリック。

オプションなんですが、ナビパケしか決まってなくて。
ドアバイザーとかマッドガードって要る?
(今の車だと夏タイヤはともかくスタッドレスにしたとたん石はねがひどくて後付しました)
ナビはパナのストラーダでも。
これはつけとけ!ってのあります?
277しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 11:21:21.81 ID:iDT9eqID
>>274
前に乗ってたミニがその色だった。NONEにも似合うと思う。
278しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 11:37:04.74 ID:Fyoml3FC
Pの内装色に一番合ってるのはグレーだと思う。
ホワイトは質素だけど、ホイール次第で化けそう。
279しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 12:05:25.54 ID:EeyCGxL4
鉄ちんホイール用でステンレスかメッキのレトロなのっぺりしたホイールキャップが欲しいのですが
ネットに載ってる奴はインチさえ合わせればきっちりはまりますか?
280しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 12:05:32.48 ID:/gDGAS9w
>>276
ナビは純正にしとけよ
ステアリングのリモコンやリアカメラ、便利だぞ
メモリーインターナビの地デジモデルつけたけど
以前つけてたカロッツエリアがアホ臭くなるほど良くなってて驚いたわ
281しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 12:17:49.68 ID:w2Z9Z/V8
>>276
無限のドアバイザーは良いものだ
282しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 12:21:41.15 ID:zH7BuARW
>>280
今どき、社外ナビでも純正ステアリングリモコンに対応してねーか?
283しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 12:30:54.05 ID:lL3dyVYw
Dのナビが良いと言うくらいだから、遅れてるんだよ
284しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 12:36:35.92 ID:65zUhelM
ホンダのナビなんか糞だろ
ホンダ自体が糞だけどなw
285しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:02:53.96 ID:P4cxNrWL
>>280
同感 まったく不満なし
価格を除いて 
ストレス無いのが一番
286しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:06:31.59 ID:Fyoml3FC
純正のナビは、どのメーカーもソフトの面で信用してない。
納車まで分からない、うん十万のナビをカタログだけで注文できるか。

なぜ、展示モデルを置かない。
287しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:09:20.11 ID:0dViT/r9
純正ナビ付けようかと思ったんだけどなんか高くないか?
CD録音機能付があの価格帯じゃ高いよ
市販でもっとお安くていいのあるだろうに!?
288しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:13:05.76 ID:H62GDNSQ
>>287
リンクアップフリーの代金も入ってるからしょうがない
289しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:21:21.54 ID:hVDMm6Bw
営業マン曰く、他社ナビを付けた場合、
バックモニターの機能が一部だったか?使えないようなこと言っていたな。
まあ、自社製品を売りたいがための方便かもしれないけど、
あと他にも色いろあるようなことを言っていたように・・
290しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:31:38.41 ID:Fyoml3FC
>>289
それ、オレも同じ事言われたぞ。
決める気なかったから、掘り下げなかったんだけど
うる覚えな顔して「機能の一部がry」だってさ。
その話聞いて怪しく思えてきた。
291しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:38:29.71 ID:oavpPOcd
>>289
そんなことないよ。切り替えスイッチがついたアダプタもでてる。
だけど必要ないと思われ。
292しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:39:41.93 ID:J2xfbXeT
今時、純正ナビ選ぶなんて情弱やろ!
293しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:40:53.93 ID:VVC4TrKZ
純正ナビより数年前のカロが数倍優れている件について(°□°;)

リモコンもカメラも何も問題ないぞ
294しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:42:50.05 ID:pu68i3W1
ウチの行った営業マンはオートバックスとかで「N-ONE用で」って言えば教えてくれますよー。
って言ってた。
ただ、取り付けた時に不具合があると責任がどちらか分からないのが困りますねー。と言ってたなあ。
295しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:53:11.56 ID:65zUhelM
>>289
騙されてるんだよw
296しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 13:54:35.44 ID:65zUhelM
>>293
>純正ナビより数年前のカロが数倍優れている件について(°□°;)

だよな
ホンダなんか糞
297しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 14:03:33.58 ID:oavpPOcd
だいたい純正ナビっていったって電気メーカのOEMなんだから 市販モデルが
必ずって良いほど存在する。まぁ市販モデルに多少の仕様変更を行ったのが
いわゆる純正ナビ。中身はほぼ同じ価格は実売半値以下。
298しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 14:13:20.21 ID:uFgwdw3p
>>276
マッドガード、つけますか?
自分も悩み中。
ドアバイザーは注文済み。
299しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 14:44:38.94 ID:oavpPOcd
>>298
今までドアバイザーって何も考えずに付けてたけど今回は二月発売の
無限をつけようと思って購入時はつけなかった。
でも 何が必要なんだろ 無くても何も困らないかんじ。
雨の日タバコ吸う人以外要らないんじゃないの?
300しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 14:45:40.18 ID:lUKLS+MD
バイザーは後付け可能だからとりあえず見送って必要になったら付ければいいんじゃない?
301しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 14:53:58.17 ID:83dQNlPt
バイザーなんか車のデザイン損ねるからタダでもいらん

喫煙厨の頃は必須だったけど
302しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 15:20:17.53 ID:65zUhelM
無限のバイザーなんか糞だろ
303しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 15:43:14.65 ID:tHKeSUgg
糞はお前の脳みそだ、今すぐタヒね
304しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 16:39:21.45 ID:H62GDNSQ
ホンダ純正品買えない貧乏人がファビョりまくってるな
305しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 17:25:50.06 ID:pFylpUvn
お金あるならPTL買っとけとか純正マンセーとかいってる人には
物選びの楽しさ知ってほしいと思う。

選ぶの面倒だからとりあえず高いの買っとくって理由なら仕方ないけど、
時間が無いってだけなら、時間作ってでも見て探してほしい。
乗ってるときの幸せ度がまったく違うんじゃないかな。
306しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 17:38:07.28 ID:65zUhelM
PTLとか純正買うのは情弱の朝鮮人だろ
307しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 17:43:24.16 ID:EeyCGxL4
悲し過ぎる
308しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 17:54:35.48 ID:oavpPOcd
今の軽自動車の多くって室内幅を少しでも確保しようってドアがほぼ垂直に
立っているじゃない?バイザーにも因るけどそういった車に付けるとなんか
イマイチの外観になっちゃうんだよね。垂直に近い分あまり雨とかも入って
こないし、オレこのまま付けないかも。
309しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 17:56:57.07 ID:Kw6abSo/
通勤に農道通るから虫対策でバイザーつけるよ。
310しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:00:31.82 ID:65zUhelM
バイザー付けるのなんか田舎モンだけだろ
311しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:06:34.82 ID:YG9g+dLz
バイザーなんて(゚听)イラネ
312しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:12:30.81 ID:3REcvhpN
バイザーつけないと雨の日窓あけられないじゃん。
つけない人って貧乏なの?
313しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:14:58.02 ID:3REcvhpN
>>305
純正品じゃないと嫌だって人はいるだろ。
314しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:16:25.21 ID:iiDiFOub
付ける付けないで争ってどうすんだよ、お前ら子供かw
そんなの自由にすればいいだろw
315しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:19:24.17 ID:3REcvhpN
と鼻糞が申しております
316しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:21:45.88 ID:lUKLS+MD
バイザー論争はどこの車種でもでるねw
317しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:28:46.62 ID:75/kKLmA
>>265
>他人を人格攻撃してる暇あったら、
>ロッカーアーム脱落のの心配でもしてろ

あれれ?こちらは文章以前の問題が・・・^^
318しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:33:16.18 ID:Pc7A6zc7
バイザーに関しては見た目の好みだよね、値段は特別高いわけでもないし
個人的にお勧めなのはライセンスフレームだな、あれ付けるだけでかなり格好良くなる
319しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:39:24.07 ID:mgfKLCG3
>>317
何が問題か言って見ろよ

....

日産 SRエンジンに多いロッカーアーム飛び
http://www.e-3up.com/blog/archives/75

ロッカーアームぶっとびの巻 日産 SRエンジン
http://www.ks-auto.com/blog/2009/01/post-104.html
320しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:44:38.14 ID:H62GDNSQ
>>312
「貧乏」って言葉に異常に反応するみたいだぞ貧乏人は
321しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:46:34.99 ID:O8qjBxFK
ライセンスフレーム? それもアレじゃないか
まあ、金持ち(小金でもさ)喧嘩せずで行こうじゃない
322しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:49:34.75 ID:Pc7A6zc7
>>321
純正のやつ、フロントリア両方つけても8000円くらいだよたしか
無限のスポイラーとウイング悩むなぁ
323しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 18:49:36.01 ID:En02slVm
窓吹くのが面倒になるのでバイザーなんかいらない

オプションはフロアマットだけで十分
324しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:14:34.29 ID:Zm2/eVbQ
N-ONE試乗したけど、雑誌の評価ほどの走りは無かったな。軽だからどれも似たり寄ったりか
325しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:19:38.99 ID:Pc7A6zc7
>>324
軽にしては、ってもんでしょ
現行の軽ならN-ONEとスティングレーの二強
ジムニーは別のベクトルだし
326しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:20:15.11 ID:0N8HSUmz
バイザー付けない方が空気抵抗少なくなるし視界も広くなる。雨の日に窓なんか開けないし洗車の時邪魔だしないほうがいい。
327しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:22:25.55 ID:O8qjBxFK
>>324
所詮は軽、これ当然
でも、NAだった? ECOボタン押して解除した?
ツアラーでも同じ感想なら、どれも似たり寄っただと思うよ
328しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:36:01.43 ID:3REcvhpN
ライセンスフレームなんてDQNしかつけないだろ。俺もDQNの頃はつけてたし。
329しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:40:41.49 ID:Pc7A6zc7
あららフレームは不評なのかな
俺のN-ONEがシルバーだから銀のフレームがマッチしてて結構いい感じなんだけど
330しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:40:47.08 ID:75/kKLmA
>>319
さすが○○はレスが早いですね^^
人格攻撃するな、との指摘なので、これ以上はなんとも・・・
問題は車の方じゃないですよ。

ちなみに1ヶ月点検は、なんの問題もありませんでした。
331しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:47:45.70 ID:oOtRPOrM
ライセンスフレームもバイザーも要らない。ダサいから。
332しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 19:58:13.32 ID:O8qjBxFK
今日、BMW乗りに声掛けられた。N-ONEのイカリングが、でかい!だそうだ。
333しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:01:46.90 ID:9BiSBuE2
どうしてN-ONE乗りたちはみんな子供に「空星(あとむ)」なんて名前をつけてるの?
334しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:03:27.85 ID:GBVce5FI
妄言は壁と主治医だけにつぶやきなさい
335しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:07:36.86 ID:AZftiw1r
どうしてN-ONE乗らない人達はみんな子供に「音楽(りずむ)」なんて名前をつけてるの?

・・・ちょっ、壁、行ってくるわ。
336しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:10:36.73 ID:Kw6abSo/
なんかおかしいと思ったが一人のアホに粘着され続けていてたのね。
337しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:20:21.89 ID:oavpPOcd
>>312
何が悲しくて 雨の日にわざわざ窓開けて走るんだよ?
バカなんじゃないの?
338しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:27:02.11 ID:Kw6abSo/
嫌なことでもあったの?
339しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:30:18.85 ID:AZftiw1r
>>312
買えないんじゃなくて、買わないんだよ。
なんで発想が貧乏なの?
340しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:33:35.88 ID:llz8+gmj
>>330
どーでも良いけどね。

一ヶ月点検とかで問題出る範囲なら
保証範囲だから逆にラッキーなんじゃない?

そういう短いスパンの話ではないでしょう
5万キロ、6万キロって乗っていった段階で
トラブル出るかって話でしょう
341しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:36:12.75 ID:0o+xwLXC
>>339
いいから貧乏人は壁打ちしてろって
342しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:40:19.96 ID:LF1XKqmQ
実際に街で走ってるとこ全然見ないんだが
ひょっとしてまだ生産遅れてる感じ?

決算期に合わせて車買い替えようと思ってるんだが…
343しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:46:21.50 ID:AZftiw1r
>>341
お前もイってこいよ、壁に。
壁は、ちっちゃいプライド振りかざしたり、ひねくれた嫌味を言わないから。
344しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:50:31.89 ID:75/kKLmA
>>340
ボケたのに、マジレスしないでよ(´・ω・`)

ごめんなさい、私も壁行ってきます・・・
345しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:52:23.73 ID:bHALolyr
>>342
1月に契約して納車は6月だから…
346しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:54:09.94 ID:LF1XKqmQ
>>345
あきまへんなぁ……
実は5月で今の車が車検切れ
ほかの車にしとくかな
347しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 20:55:07.89 ID:bHALolyr
>>346
アタイのツートンだからね。
348しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:00:25.69 ID:LF1XKqmQ
>>347
俺もツートン欲しいし
349しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:05:59.10 ID:VVC4TrKZ
ツートン最強伝説
350しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:11:00.69 ID:aUSvnDsw
寺にいえば台車貸してくれるよ。
351しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:14:29.75 ID:QRelcokj
>>346
デラに聞いてみたらいいよ。
早く入るグレードがあるはず。
俺は2月契約の4月納車
352しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:21:36.57 ID:LF1XKqmQ
>>350-351
そうなんだ
まあ、考えてみるわ
353しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:39:24.14 ID:I3vszNr5
へたな考え休むににたり
354しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:58:27.10 ID:qi17GzNh
俺も軽に100マソ以上は出したくないな
NONEやNボに180マソも出すヤシは狂っているとしか思えない
インプでも買った方が幸せになれると確信できる
355しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:58:40.19 ID:Fyoml3FC
>>353
まさにオレ。
今日、研究室の論文内容を家でやるつって、結局何もやらなかった。
大学生活で一番心に残った一言だわ。それ。
356しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:04:25.31 ID:ott3jQRf
逆に100万位のコンパクトカーは大丈夫かと不安になる。
357しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:08:46.33 ID:Jqj4XdWd
じゃあ100万でインポ買えばいいのに

バカなの?
358しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:11:24.00 ID:qi17GzNh
やっぱ、基地外はおもしれーなw
359しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:12:33.54 ID:ott3jQRf
インポは金出して買うモンじゃねえだろw
360しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:14:21.50 ID:0o+xwLXC
>>354
車に180万円以上だせない貧乏人なんだろ?
ココでは隠さなくてもいいんだよ
361しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:17:27.05 ID:2IPFPcmL
>>298
Tの4WDを水白ツートンで検討中
ドアバイザーとマッドガードは付けない予定
ところでフロアマットって専用のじゃないとダメなの?
市販品じゃフットブレーキの邪魔になるとか?
362しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:21:09.16 ID:V8w9nd9M
軽で200万出すなら、オプション抑えてフィット買ったほうが、安全性や安定性的な意味でもそっちの方が良い様に思うのは間違いだろうか
燃費もほとんど変わらないし
税金高いけどな
363しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:27:48.80 ID:T/HAiFO4
>>362
間違いじゃないよ
何を重視するかは人それぞれで正解なんて無い
364しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:30:47.72 ID:AZftiw1r
規格で余裕がある方が、作りは贅沢できるのは判りきってる事だし。
そのフィットに比較されるN-ONEを褒めるべきなんだろうね。
365しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:32:18.55 ID:AaaerIwf
N-ONEだから買ったの
これがライフだったら買わない
N-ONEだから買ったの
366しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:34:32.87 ID:Zpo7JltK
タヌワン(^з^)-☆
367しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:39:52.82 ID:EtgTcp+e
ポロGTIより最安ゴルフ買うべきって人もいれば
5シリーズ最安グレードより3シリーズ最上グレードのほうが威張れるって人もいる
368しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:48:10.74 ID:aUSvnDsw
>>361
6000円以上出せば市販品の方がいいんじゃない?
369しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:50:27.14 ID:V8w9nd9M
>>364
同じ価格でも、走行性能や居住性を重視してるフィットに対し、ルックスやアクセサリーを重視しているN-ONEって感じ。
エンジンパワーやボディ剛性をこれ以上あげられない軽だからこそ、エクステリアやアクセサリーを豪華にしないと価格を上げられないのだろうけど。
370しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:10:10.36 ID:Qd2zoGnP
いい風にとらえれば、同じ金額を税金に払うより内装やエクステリアに払ってるんだもんね。
371しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:13:16.76 ID:V8w9nd9M
そういうこと。
言葉足らずだったけど、別にディスってるわけではない。

どんなに走りのいい車でも、内装や外見が気に入らなかったら乗っていても楽しくない。
それならば、走りは甘くても乗っていて楽しい車の方がいいと考える人もいる。
ナビとかカーステとかスピーカーがその最たるものだな。
スピーカーなんて走りには全く関係ないものだもんw
372しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:22:40.45 ID:cqM8gMbk
クルマより先にマットが届く。
カロマット注文しました。純正の倍くらいの値段だけど気にしない。
HPの対応車種になかったけど直接メールで問い合わせしました。今は載ってます。

レカロのシートレールはまだかな、、、、。
373しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:28:07.66 ID:Fyoml3FC
N-ONE=税金の安いフィット

ホンダに感謝しよう。
374しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:28:44.50 ID:MYjcYh8M
普段から靴と靴下に金かけてる自分は、
一番安いGだけどアルミとタイヤだけで24マソかかってる。
軽く見積もっても、車体<オプションになりそうだ。
375しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:30:55.20 ID:AYegaCgC
>>337
雨天走行中、乗員の誰かが放屁したらどうする`ε´)
376しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:35:00.69 ID:bN48eeBi
>>369
TLやPTLとかなら、走りに関しては実用域だとぶっちゃけ、fitより良く感じるわw
高速なんか、そんなに踏まなくも100km/h出るしね。車体が小さい分、運転してるの楽しいしw
377しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:35:06.71 ID:Jqj4XdWd
しばく
378しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:36:44.95 ID:V8w9nd9M
>>373
いやさすがに全然違うだろうw

・N-ONE
最高出力 : 43[58]/7,300
最大トルク : 65[6.6]/3,500

・フィット
最高出力 : 88[120]/6,600
最大トルク : 145[14.8]/4,800
379しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:40:24.34 ID:UxOe4Lql
トルクウエイトレシオは
380しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:43:26.53 ID:Fyoml3FC
>>378
なぜNAと1.5Lを比べたのか・・・
381しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:43:45.08 ID:EuNI3ZFm
深呼吸する
382しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:45:31.26 ID:DU1x0Vej
>>378
660CC相手に何いきんでんの?
383しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:49:02.46 ID:ipOwLjUP
N-ONEターボだと
最高出力 : 47[64]/6,000
最大トルク : 104[10.6]/2,600

Fit1.3LCVTは
最高出力 : 73[99]/6,000
最大トルク : 126[12.8]/4,800
384しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:50:15.78 ID:V8w9nd9M
>>380
価格帯が同じだからなんだけど…
最初からちゃんとレス読んでるか?
385しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:52:48.30 ID:V8w9nd9M
「同じ200万出すのなら、オプションつけまくったN-ONEより、なにもつけてないフィットの方が良いと思うのは間違っているか?」というレスから始まった話だからな
386しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:52:52.07 ID:ZwK4Sd4U
>>379
出力=トルク×回転数×係数

変速で回転数縛られるステップ変速と違って
CVTの場合、回転数自在で必要な出力得られるからトルクウェイトレシオは関係無い
387しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:53:45.44 ID:V8w9nd9M
さらにさかのぼれば、「軽に200万出すのは馬鹿らしい」というレスから始まった話だ。
388しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:54:31.78 ID:Jqj4XdWd
おそロシア
389しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:56:30.73 ID:3N7eYTHn
0-100km/hはターボで大体11〜12秒台。1.3L〜1.5LクラスのNAコンパクトカーだと14〜16秒台(フィット・スイフト等)
リッターカーや1.2Lはもっと遅い。

つまり、一般道実用域の加速はターボの方が速い。
もし同じ位のタイムが出る車を選択するとしたらハイブリッド付きか1.6Lのコンパクトカーにする必要がある。
そうなると価格も燃費も逆転し、コンパクトの方が高い。

高速域(80km/h超)の加速では流石に1.3Lは排気量なりの差はあるが、
一般道メインなら軽ターボの方が使い勝手は良い。
390しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:57:04.37 ID:V8w9nd9M
だから俺に言わせて貰えば、「なにもオプションつけてないN-ONEターボこそ至高!」って事だな
コスパが極めて優秀
391しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 23:59:29.66 ID:3N7eYTHn
スペックだけ羅列してる奴さ〜、実際乗ったりしたの?
レシオやピーク値以外にもフケの良さ(レスポンス)とかカタログ値で出て無い所でかなり変わるよ。
392しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:01:29.90 ID:STUrB32j
男は黙って素ターボ123万!
393しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:07:31.23 ID:RqIEe2pV
NAもエコモード切れば軽にしてはかなり良い方だと思うけどなN-ONE
394しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:08:25.24 ID:AqDK1YFe
>>389
1.5ってそんなに遅い?重かった先代のデミオスポルトでも
MTなら12秒余裕で切ってたように思うんだけど。
395しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:12:16.29 ID:6OMj8laM
ツアラーは信号変わったら後ろを余裕で置き去りにできるのが楽しいわ
昔乗ってた250ccのバイクみたい
396しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:15:24.24 ID:ZjetjEPp
何で顔真っ赤な人ばかりなの?
397しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:17:53.29 ID:ugkEthZL
>>394
あーMTは条件に入れてない。CVT同士の方が条件揃うと思ったので。CVTだとスロットル制御されてるから速くない。
MTは速いぜって言うならそれでも良いんじゃないか。逆に1.6Lのくくりと一緒(価格高く燃費悪い)の方になるけど。
398しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:24:27.76 ID:aUhFDzkq
>>375
おれは>>337ではないが意外とありそうだからちょっと真面目に想像しちゃったよw
確かにそれはきついなwでもバイザーあっても全開はむりだしなぁ・・
開けないよりは全然ましだがw
399しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:27:31.86 ID:sC96Pskk
>>389
そんな乗り方したら燃費劇悪

燃費を意識した乗り方でも、それなりにスムーズなのがコンパクト。

コンパクトの流線型なデザインは空気抵抗が少なく、燃費に差がでる。
あと、幅が広く、屋根の低いコンパクトは、コーナリング時や、危険回避時の運動性もいい。

しかも、衝突時の安全性もコンパクトが有利。
400しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:28:27.86 ID:sC96Pskk
●車両の走行抵抗
http://www.isuzu.co.jp/cv/cost/manual/knowledge_2.html

■空気抵抗

空気抵抗は車体表面の空気との摩擦により発生する抵抗をいい、車速の2乗に比例して大きくなります。
高速走行時に思わぬ量の燃料を消費するのもこれが最も大きい原因です。
70km/hを超える頃から顕著に影響が出始めます。

Ra=λsv2

Ra:空気抵抗(kg)  λ:空気抵抗係数(kg・s2/m4)

s:車両前面投影面積(m2)  v:車両走行速度(km/h)
401しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:32:01.00 ID:xapROEzI
ホンダはフィットが売れなくて困ってると聞いたが…
402しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:33:24.09 ID:TaDy43wR
高速道路で窓から手を出したらわかるように、空気抵抗ってかなり強いんだよね
今の箱型軽って、実は最も空気抵抗的には燃費が悪いのかもしれない

車の燃費測定はシャーシダイナモ(ランニングマシーンみたいなの)の上で行うので、この「空気抵抗」はまったく考慮されてないんだよな
ここにいろんなウラがありそうな気がする
403しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:34:22.25 ID:TaDy43wR
>>401
まあフィット買うなら税金安い軽買うわな
というか、フィットに限らずリッター車が全然売れてないだろ
404しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:35:07.47 ID:/Aw88A6s
>>393
ほんとそう思う
エコモード切っての加速気持ちいい!
405しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:38:10.74 ID:9ZBAOGkC
>>354
インプで180万じゃ1番下のグレードじゃん
406しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:38:14.64 ID:B7jy8iqo
>>386
いや、関係ないならないでも
良いですが

それならパワーウエイトレシオ貼って欲しかった
だけです
407しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:39:45.37 ID:R/JW/qld
そりゃフィットのが上なのは認める
今週のベストカーでも国民車に認定されてたし
それでもエヌワンのデザインが好きなのさ、大きなおもちゃ的な
408しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:40:59.08 ID:lJcCM8O1
>>403
そんなことはない、末期モデルのフィットもそこそこ売れているし今はノートに食われているだけ。
軽自動車に試乗してみたけど、やっぱり1.3クラスのほうがかなり上。
軽のいいところは税金と幅が小さくて取り回しがいいことで、それ以上でもそれ以下でもなかった。
走行性能は意外に我慢できるけど、事故時のことを考えるとやはり軽はちょっと心配、事故しない自信があって安全運転する人なら相対的に気にならないかもしれない。
409しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:42:22.67 ID:RqIEe2pV
石を投げればFITに当たる
410しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:44:57.63 ID:iArh0zXz
最近はフィットより、プリウスに当たる
411しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:46:00.53 ID:tjMjjfqI
N-ONEてかわいいよな、あーかわいい
もうそれだけでいいのよ
412しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:47:33.12 ID:XdaaCgfo
>>408
販売店によって、かなり偏りがあるみたい
俺が買った店はN-ONEばかり売れてフィットが売れないと言ってたし、
すぐ近くの店ではN-ONEは月1台売れるかどうかと言ってた
413しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:47:44.50 ID:toArjm0C
>>402
> 車の燃費測定はシャーシダイナモ(ランニングマシーンみたいなの)の上で行うので、この「空気抵抗」はまったく考慮されてないんだよな
> ここにいろんなウラがありそうな気がする

空気抵抗やタイヤの転がり抵抗などの走行抵抗は実走で測定して、速度による変化まで含めてシャシダイの抵抗に加えて測定してますよ
414しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:50:34.52 ID:6OMj8laM
>>399
俺はFitの、その卵型の流線型デザインが好きになれん(ついでに言うとフリードも)
なんか触覚つけたらゴキちゃんみたいで…スマン悪気はないんだ
デザインは人それぞれの好みだからなぁ
415しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:52:23.65 ID:TaDy43wR
>>413
いやいや
10・15モード測定の規則範囲外になっちゃうじゃん

http://www.carview.co.jp/green/ecoword/37/9/
416しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:52:44.11 ID:A9J5zAly
417しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:54:09.00 ID:RqIEe2pV
>>411
同意
N-ONEかぁいいよう、かぁいいようN-ONE
(((o(*゚▽゚*)o)))
418しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:55:07.44 ID:TaDy43wR
そもそもシャーシダイナモ側で車に負荷をかける機能なんて無いよ
シャシダイの目的は、車の馬力やトルクを計る為の測定器。
測定器が勝手に負荷かけたらダメでしょ
419しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:07:10.22 ID:1Tu9q5B6
>>399
そもそも燃費気にするなららN-ONEのターボモデルなんか買わないw
俺はPTLだけど、家族で乗るときはECON オンにしてるが、ひとりで乗る時はオフにしてるぜ。
420しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:07:43.23 ID:ae56COZ7
N-ONEにもヒダマリアイボリーがあれば良かったのに。
仕方なく、ドラえもん色とレッドで迷って、レッドにしたけど。
421しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:17:48.69 ID:1Tu9q5B6
>>417
俺はかわいいとは思わないが、競合する他の軽と比べると走りを楽しみたいと思わせるデザインだと感じた。
競合他車種と比べたら、あのデザインは生活臭が漂いすぎて、合わないと感じたな。
422しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:20:20.60 ID:IO6I9WKe
Pはフォグよりも
グリルからバンパーへのメッキモールが主張しすぎてダメなんだな
423しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:23:04.86 ID:SsH0deL6
すでに250マソかけてます。
高額の決め手はHUD付きサイバーナビでした。
minkara.carview.co.jp/userid/1768012/car/1308889/profile.aspx
424しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:23:51.01 ID:28LWlKOD
Fitも軽のように吸排バルタイのTypeR仕様を
裸で120マソで売り出せば飛ぶ様に売れる
絶対売らないだろうけどw
425しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:27:01.30 ID:6OMj8laM
キャンバストップとか出たら面白そう
426しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:48:22.92 ID:QISwL7kf
ディーラーでETC付けてもらう場合、本体はどこに付けてます?
427しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:49:28.76 ID:lelfg/Iv
>>424
ホンダのN-ONEのS07Aエンジンは吸気側のタイミングだけのバルタイ。

軽で給排気両方とも可変バルブタイミングなのはスズキのR06エンジンだけ(NA)

FITのL13Aエンジンは、低速度時は片側のバルブを閉じて、燃費型エンジンとして機能し、
高回転時は2つともバルブを動かして出力を出す、i-VTECエンジンとなっている。

FITは、R07Aよりも、コストのかかるVTECエンジンを搭載している。
428しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:53:07.86 ID:M6MY8T6z
スタンダードはリアとサイドビューが貧相だよな。
DQN系のホイールつければ丁度いいかな?PTLの手裏剣とか
429しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 01:58:22.70 ID:lelfg/Iv
430しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 02:55:32.25 ID:Y+80Mdj1
とうとう我が家のバイクのほうが高くなってしまった
100キロまで3秒だけど
431しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 03:31:57.10 ID:7cIhdqzL
>>426
俺の場合は考えぬいてサービスコンセプトの真下。
邪魔にならなくて結構良いよ。グローブボックスにする人多いみたいだけど車検証とか入れるとジャマでしょ?
432しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 03:37:27.93 ID:2L/fnhi3
660で片側閉じたらパワー不足になりそうだからi-VTECは軽には不要ということ?
433しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 04:05:56.84 ID:c48WIV6l
>>432
FITの1.5Lエンジンのi-VTECは、片側休止ではなく、低回転はリフト量が小さく、
高回転はリフト量が大きくなるVTEC

1.3は燃費重視、1.5はパワーと燃費のバランス重視で、VTECの使い方を変えてある。

VTECを軽につけたら、高出力と低燃費を両立できるが、コスト的に軽自動車では厳しいのだろう。
FITは世界戦略車だから、大量に売れるので、コスト低減効果が高く、同じような販売価格でもVTECが使える。

それでも、リフト量を稼ぎたいから、R07Aではロッカーアームを使いリフト量を稼いではいるが、
VTECを使えない、妥協の産物。可変ではないから低速を無視したリフト量にはできない。

いくら、軽が売れるといっても、国内市場だけだから、VTECはコストが高くつくのだろうと思う。


◆低回転用のカムと、高回転用のカムを切り替える、VTECエンジン
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/vtec/
434しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 04:12:07.23 ID:4GhpJGuB
>>411
NONE可愛いよなぁ可愛すぎて買ってしまったよ、現行モコも可愛すぎて買ってしまって嫁と軽2台を乗り回している貧乏人です。
435しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 04:31:31.54 ID:Dd5XZB3k
こんな感じのデザインどう?ライト周りのMC的なw
http://iup.2ch-library.com/i/i0858268-1361302150.jpg
436しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 04:40:50.63 ID:Dd5XZB3k
比較あった方が分かり易いかも。
http://iup.2ch-library.com/i/i0858272-1361302760.jpg
437しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 05:12:23.98 ID:toArjm0C
438しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 06:44:02.53 ID:M6MY8T6z
>>436
意味がわからん。
どう違うの?
439しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 07:00:12.87 ID:Dd5XZB3k
>>438
間違い探しみたいで面白いかもw
ヒントは目!
440しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 07:51:22.23 ID:xlGt+jZm
なんでコンパクト厨が涌いてるの?
N-ONEのツアラー以上を買えずに最低グレードのコンパクトしか買えなくて悔しいの?
FIT RSとかデミオスポーツ、up!とか買ってる人は少なくともこんな書き込みしないよね
フィットは良い車だと思うけどなぁ、MT設定もあるしデザインもN-ONE程じゃないけど好みだし
441しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 08:01:21.28 ID:TaDy43wR
そそ。
元は「同じ200万円だすなら」から始まった話なんだから、
200万あればフィット側は普通にRSとか買える。

なんかしらんが、最高モデルのN-ONEと、最低モデルのコンパクトカーの比較の話になっちゃってるんだよね
442しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 08:31:33.46 ID:SI/y719U
PTLとRSってそんなに価格差無いの?
443しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 08:39:19.91 ID:yNXEYp/L
>>376
そこで悩んでる。
走行性能はN-ONEに軍配をあげるがなにぶんにも車体が小さいから長距離だとフィットの方が楽かなとも思うし。
実際TLかPTL乗ったらそんな迷いは吹っ飛ぶ?
444しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 08:42:18.29 ID:Dd5XZB3k
ノルってミル イチバン
445しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 09:01:44.17 ID:HReTs9wP
N-ONEレンタカーあるよ。24時間借りて長距離走ってみれば
http://www.hondacars-tokyochuo.co.jp/home/194_rent_n-one.html
446しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 11:04:46.35 ID:M6MY8T6z
>>443
コンパクトと軽で迷うならコンパクトでいいだろ。安定感あって。
さっさとフィット買ってこいYO!
447しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 11:08:56.30 ID:0TzT5aAp
>>443

後期RSとTL持ちだけど、長距離ならRSの方が楽だと思うよ。
走るルートにもよるけど、高速が多いならやっぱりRS、道があまり良く無い所が多ければ逆の場合もあるかと。
燃費も正直どちらもあまり変わらない(RS平均15、TL平均16)し、4人までしか乗せないならN-ONEで、5人乗せたりもあるならフィットでいいんじゃないかな。
448しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 11:13:25.41 ID:b08C6igE
Vテックとか、有り難がる
人が多いみたいだけど

俺は同じスペックなら
単純な機構の方が良いな
機械もんは複雑化すればするほど
トラブルが出やすくなり耐久性が落ちるから
449しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 11:24:18.00 ID:mis4pY26
いちいちヒントとか言わず枠削ったっていえよ
450しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 11:34:44.74 ID:EeSLI8kX
>>436
グリル下左右ののエッヂね
右のほうがノスタルジックと感じまする
451しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 11:58:21.84 ID:n9EAcp+u
>>450
フォトショで塗り潰しただけだろ
アホクサ
452しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 12:07:52.62 ID:ZnFYunjU
>>443
くだらん。
試乗すれば解決するだろ。
好きな方買えよ。
ってTLの試乗車ってなかなか、ないのか?
ウチの近所にもないしなぁ・・・
おとなしく乗るならフィット。
楽しく乗るならTL。
ってとこか・・・
453しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 12:09:36.66 ID:o62XMvz+
ホンダの本命スポーツ軽マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
454しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 12:23:03.36 ID:PeKTWJxG
>>450
未だにドコがどう変わったのかわからんwww
455しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 12:34:07.58 ID:YB6PpBFw
黒い所が黒く塗りつぶされてるんだよ


・・・ん?
456しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 12:40:59.76 ID:FlSR0vGf
>>448
N-ONEに使われてるのは、ラッシュアジャスター+ロッカーアームという、日産SRエンジンなどで、
ロッカーアーム飛びなどのトラブルを起こした実績のあるダメダメ方式。
一般的な部品だから、安く調達できたんだろう。不安定な構造だけど・・
これはホンダ独自の構造ではなく、他社にも採用されていた方式。
今は日産はラッシュ+ロッカーアームは辞めたようだ。MRエンジンは直打式に変更されている。
SRエンジンはクレームが多かったのだろう。

とてもじゃないが、N-ONEのエンジンは危険なので高回転は回せない。
高回転まで回してしまうマニュアルの設定はできない低速専用エンジン。

対して、VTECはロッカーシャフトを支点として、ロッカーアームを固定しているので、
外れようがなく、20年以上も前から、高回転まで回るVTECエンジンとして十分な実績を残してきた
ホンダ独自の方式。
457しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 13:22:36.87 ID:sIDnClFb
>>431
おーそうですか
おれもグローブボックスはやめてもらおうかな
グローブボックスはよく外れちゃうみたいだし
458しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 13:31:18.75 ID:9ZBAOGkC
カード刺しっぱなしならグローブボックスの方がいいような
車上荒らしの目につかないし
459しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 13:37:11.78 ID:X+q4EThu
グローブボックスの中に入れたら
グローブボックスを抜くのが大変になるじゃん

自分のN-ONEは何も言わずにいたら
勝手にグローブボックスの下のボックスの右隅に縦に付いてた
460しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 14:03:01.95 ID:EhiJccpL
カタログに取付位置:インパネアンダーボックス(助手席)右上部って書いてある>ETC
461しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 14:12:12.67 ID:EhiJccpL
>>460 自己レスごめん
右上部はナビ連動タイプで他は右側部と書いてあった
462しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 14:25:20.02 ID:mis4pY26
>>456
とりあえずその対策も何もされてないっておいソースくれ
煽りとかじゃなくマジで参考にするから
463しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 15:20:39.62 ID:X+q4EThu
>>461
自分はそれだな
逆にグローブボックスの中に入れる付け方の方が解らない
グローブボックスに穴を開けるのかな?
それともグローブボックス開ける毎にケーブルが擦れるのを覚悟で配線するのかねぇ
※自分も以前乗ってた車はグローブボックスの中に付けてたけどN-ONEみたいに
グローブボックスが外れるような車では無かった

いずれにしてもグローブボックスの奥にヒューズがあるから
イザという時に簡単にグローブボックス外せないのは面倒だと思うんだけど
464しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 16:40:49.65 ID:0eQpTUxt
VWのup!とかと比べるとN-ONEの方がずっといいな。軽四の技術の蓄積はすごい!
465しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 16:57:49.11 ID:xCbNUNOg
サービスコンセントの真下の天井部分は平らだし、セキュリティ上も
比較的安心だと思うよ。第一天井部分だから収納スペースを圧迫する
ことなんて滅多にないでしょ。もちろん どこかに穴を開けて配線
通している筈だけど見えないしわかんない。
ETCの機種によって付かないなんてこともなさそうだし。
オーディオナビのUSBはダッシュのトレイに出して貰った。これもグローブ
ボックスに出す人多いみたいだけどトレイがせっかくあるのだから
そこにUSB機器置けば良い訳でしょ、これも穴を開けているはずなんだけど
2DINの下側の奥なのでまずは見えない。オプションのラバートレイをつけたので
カタカタいうこともないし。
466しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 17:02:18.71 ID:NKnBRmWy
>>277
ミニいいなぁ。
将来子育て終わって燃費とか税金気にしなくてよくなったらミニ乗りたい。

勿論今はN ONEで満足してるけど。

丸目最高だね!
467しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 17:04:54.61 ID:AzLB6X6N
>>465
文章じゃわからん。
写真ぅpして♪
468しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 17:10:29.38 ID:X+q4EThu
>>465
>オーディオナビのUSBはダッシュのトレイに出して貰った。これもグローブ
>ボックスに出す人多いみたいだけど

ホントにN-ONEの話なのか?
ナビのUSBポートはセンターロアボックスの上部、アクセサリーソケットの左側に装備されてるもんんじゃないのか?
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/695/530/815a3983c7.jpg
※この写真はHDMIポートもあるからディスプレイオーディオ搭載車だと思う
純正ナビだとHDMIはなくUSBポートだけになる
469しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 17:34:12.92 ID:HReTs9wP
ETC取り付け画像
http://uploda.cc/img/img512489c2f3e17.jpg
鍵パスワード:1111
470しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 17:40:37.34 ID:0eQpTUxt
>>469

グロ画像注意!!
471しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 18:06:04.21 ID:HReTs9wP
N-ONE ETC取り付け画像
http://www.fastpic.jp/images.php?file=7020276322.jpg

>>470 外基地!! 
472しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 18:10:38.87 ID:M6MY8T6z
>>468
加工してつけてもらったんだろ。
疑問持つほどじゃないと思うけど。
馬鹿なの?
473しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 18:24:04.66 ID:0eQpTUxt
>>471

外基地って何ですか?
474しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 18:54:10.66 ID:ek6BVZcJ
ホンダのね
475しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 19:14:41.12 ID:M9SSFpc9
これがN-ONEを作っている本田鈴鹿期間工の実態であるww

H○NDAの寮が世紀末すぎるんだが……
http://burusoku-vip.com/archives/1670214.html
476しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 19:51:24.13 ID:xlGt+jZm
ワロタ
477しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:13:42.77 ID:yNXEYp/L
嫁が最近ムーヴ買って自分は普通車からPTLで考えてるけど、街で見ると小さいね。
ムーヴは小さく思わないんだけどな
478しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:25:33.83 ID:rWeGroJk
ムーヴってデザイン凄くダサくね?
旧ムーヴのマウス型(これまた究極のダサさ)にゴツゴツしたお面を被せた感じでありえないダサだ。
479しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:33:43.29 ID:xCbNUNOg
>>468
ごめん、社外ナビの話。オレのはMDV-535DT ケンウッドのナビオーディオで
USBケーブルがナビの背面から出てるのよ。それを何処にだすかってこと。
480しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:42:41.89 ID:xlGt+jZm
>>479
おれもそれ気になるなぁ
481しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:53:14.19 ID:jY1XzIJ6
>>478
大丈夫。N-ONEの超絶ブサイクさにかなう相手はいないから。
前から見たら超絶ブサイクでワロタ。これ作った奴も、買う奴も感性がおかしいw
逆タヌキ変態マスクなんて恥ずかしすぎるw
482しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:56:18.30 ID:xCbNUNOg
>>480
MDV-535DTはUSBハブがつかえるので 使いやすいところってことでトレイに
だした。
483しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:58:24.10 ID:xlGt+jZm
ムーヴは昔の丸四つ目のカスタムが好きだな
後リアが印象的な奴もあったけどあれも好き
現行のはミラと区別つかないけど
484しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:00:19.40 ID:SsH0deL6
485しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:01:05.56 ID:b0EqC+li
>>462

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf
http://www.grandprix-book.jp/gpmb/img/P1020535.jpg

>『ラッシュアジャスター採用』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム採用(ダイハツ、スズキは直打式)』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/163/359/3163359/p2.jpg?ct=cb143c3e418f

●スイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(レバー比はあるが、可変リフトではない)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造であることがわかる)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●直打式(もっともシンプルで安定した構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html



■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●破損したロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●脱落して、カム等にかみ込まれて折れたロッカーアーム(他のヘッド周りの部品も損傷させてしまう)
http://www.blogten.jp/wa2944/PhotoLibrary/pwa2944224922.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273
486しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:02:43.65 ID:xlGt+jZm
>>482
トレイと言うと運転席と助手席の間の足下のところかな?
487しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:07:27.74 ID:Cl1aqFSx
>>485
ホンダVTECとBMWバルブトロニックもついでに比較してみてくれ
488しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:25:34.20 ID:xCbNUNOg
>>486
インパネマットの上だよ今はUSBにハブを接続して携帯の充電と
音楽の入ったUSBメモリを置くようにしてる。ディスプレイオーディオ
以外のヒトには微妙なスペースだけど上手く使えたかんじかも。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/n-one/interior/inpanemat/index.html
489しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:41:40.72 ID:/TRj9/Lf
N-Oneってドアビーム付いてないの?カタログに記載がなかったのだけど
490しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:42:42.21 ID:qIidwx4t
■アルトエコ マイナーチェンジでガソリン車 No.1の燃費に! ◎33.0km/L(JC08)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0220/index.html
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/index.html

●エネチャージ搭載
従来の鉛バッテリー+高効率リチウムイオンバッテリーに、減速時に集中して発電した電力を、
たくさん充電できる為、走行時の発電を極力減らし、燃費向上

●エコクール搭載
エアコン冷気で凍る蓄冷材で、冷気を貯めることが出来る為、信号待ちのアイドリングストップで
エアコンが送風に切り替わっても、冷たい風をキープ。暑い日も快適。

●タコメーター、リアヘッドレスト装備
491しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:47:11.44 ID:xlGt+jZm
燃費の良いと言われる軽にレンタカーや試乗車で幾つか乗ってみたけど
総じて加速はしない、坂は上らない、うるさい
あれじゃあ街乗りですら厳しいし幹線道路は論外、高速は無理
ああいう車が渋滞の原因なんだろうかと思ってしまうレベル
492しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:50:21.87 ID:xlGt+jZm
>>489
気づかなかったってことは付いてないかも
もし付いてないならそれくらいは付けてほしかったなぁ
493しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:53:18.50 ID:xlGt+jZm
>>489
変なレス返してしまった
なんか勘違いしてたわ
494しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 22:17:15.11 ID:hnuwZ4se
■スズキ・アルトエコ

●燃費:33.0km/L(JC08)  ●パワーウェイトレシオ:13.7kg/ps ●価格:90万円〜

・52ps/6000rpm 6.4kg・m/4000rpm(吸気、排気ともに可変バルブタイミング機構付)

・重量:710kg

・変速比:7.28
副変速機付CVTは、超ワイドレシオの7.28。これはレクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、
世界最大幅の変速比になる。



■ホンダ・N-ONE

●燃費:27.0km/L(JC08)  ●パワーウェイトレシオ:14.5kg/ps ●価格:115万円〜

・58ps/7300rpm 6.6kg・m/3500rpm(吸気側のみ、可変バルブタイミング機構付) 

・重量:840kg ・変速比:5.46
495しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 22:51:17.66 ID:xCbNUNOg
↑だから何なのさ? 訳解らん。
496しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 22:55:42.40 ID:WJp34+FL
街で続々見かけるようになってきたぞー
497しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 22:57:48.91 ID:Hysp0rG6
仕事帰りに見積もってもらったら、
あっさり10マソ+半端分値引いてくれた。
3月待って交渉したらもっとひいてくれるのかな?
それともさっさと判子持ってった方がいい?
498しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:04:38.67 ID:WJp34+FL
>>497
すごいなあ、おれは3マソしか割引きかんかった
499しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:07:12.94 ID:rWeGroJk
3万と10万じゃえらい違いだな。
俺も10万狙いで頑張って交渉してみようかな。
500しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:31:28.86 ID:Hysp0rG6
>>498
初めのころは粘って2マソって聞いてたから、
良い方じゃないですか。
>>499
レポ待ってます。

今乗ってる車の車検が1年半残ってるから悩むw
501しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:42:28.18 ID:aUhFDzkq
>>477
小さく見えるだけじゃない?
向かって右斜め前から見た場合なんかはナンバープレートの位置でかなり違ってみえるし。
車幅や全長は一緒だからね。
大きさ気にするなら普通車にした方がいいんじゃない?
502しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:46:41.02 ID:8PFv5tiD
少し台形になってるから小さく見えるだけじゃね
503しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:56:04.86 ID:ug1ZdDYX
>>342
今日赤のストライプ入り見た
真ん中に二本のストライプはまあまあ良かった
504しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 00:27:41.50 ID:tXSJAILQ
紺色みたけどほんと紺色いいねぇ。セカンドカーにまじでほしい
505しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 00:42:49.09 ID:Ysc4h/02
タヌワン(^з^)-☆
506しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 01:13:37.30 ID:fn2/r5l+
>>477
小さく見えるのがいいんじゃないか。
俺はPTLディープロッソ海苔だが、PTLつーかターボモデルは速いぜw
507しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 01:27:46.75 ID:VMN/1Xwe
水色、スーパーの駐車場でみた。かわいくて女性向けって感じ。
平日の昼間スーパーに来てるくらいだからおばちゃんが乗ってるんだろうな。
 
いい年こいたおっさんが乗るもんじゃないと思ったわ。
508しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 01:41:04.99 ID:MiZaQ6GB
CSのカニ目のレストアの番組見て、水色が欲しくなった
ホイールはミニライトで
509しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 02:09:28.52 ID:Ysc4h/02
>>507

いい年こいたおっさんは何乗るの?
510しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 02:15:28.19 ID:1R+oIgui
>>507
で、そのいい年こいたおっさんのお前は何に乗ってるの?
ベンツか?BMか?それともフェラーリか?wwwwww
511しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 02:32:06.99 ID:WlxMQIZD
某所で別の意味で話題のヴェルファイアとちがうかw
512しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 02:34:56.16 ID:iSzhmQPi
>>485
N-ONEがどうなってるのかだけ教えてくれ
513しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 02:46:19.56 ID:CrIYCY1E
>>507
そんなの誰も気にしてない
ピンクのヴィッツや水色のラパンに
あんこ型の女が乗っても俺は許す!
514しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 02:50:43.65 ID:ydxe0ExE
渋いおっさんが乗ってればギャップ萌だわ。
この車が好きなんだろうなーって思える。

逆にブサイクおっさんなら単にキモイ。
もう視界に入らないでって思う。

結局はイケメンかどうかの問題であって車は何でもいいなw
515しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 03:48:10.92 ID:4sTyCwML
CM撮影で惚れた!渡辺謙「ワゴンR」購入
//www.sanspo.com/geino/news/20120907/oth12090705020005-n1.html
//kaw.stb.s-msn.com/i/24/2511A0AC26DD92DF94E5A6755E9B10.jpg


渡辺謙、CM出演の新型ワゴンRを早速お買い上げ
//eiga.com/news/20120906/13/
516しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 04:02:52.90 ID:6IErzsiF
>>508
俺も観た「クラシックカーディーラーズ」
517しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 04:14:23.43 ID:NqGCJEcw
この時期のアンチってホンダ関連の会社に内定もらえなかった学生っぽいヨナ
うすい知識で必死
518しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 05:12:08.82 ID:1FRAolmb
>>489
ドアビームもドアスティフナーもちゃんと付いてましたよ。by鈴鹿の組立期間工
519しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 05:14:58.09 ID:ey24Qb/J
>>516
何もしないマイクと、整備を頑張るエド
確か助手もいたな

楽しそうでうらやましい
俺も好きな事して楽しく稼ぎたい
薄給でもいいから
520しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 05:47:36.07 ID:gx5UsnCt
>>509
白のセダン一択だろ
あれに勝る物はない
521しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 06:26:22.66 ID:SuetySHE
>>509
オレンジやグリーンが下地の文字入りトヨタ・コンフォートかな
人生の悲哀を感じる
522しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 06:30:19.27 ID:9PZIsjXB
薄い知識か何か知らんが、
ロッカーアームが10万キロ脱落の恐れないならそれで良いが
結局、その耐久性については厚い知識を持った信者さん
からの言及は一切無しだよね。

脱落は場合によっては致命的になる
俺にとっては安くない買い物なので
納得が行く安心材料が欲しいってのは極自然なことだと思うけど
523しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 07:11:25.56 ID:uRKvg1Ex
>>522
まだN-ONEで10万走った奴はいないだろ
実績のある他の車買った方が良いよ
524しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 08:41:56.54 ID:yZ1s3c9i
>>522
うん、がんばってくれ。
オレは壊れてもいいや。
メーカー保証の5年間・10万Km保証ついてるし。

まぁ、赤ちゃんとかいれば、神経質になるのわかるけどさ。
525しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 09:38:34.27 ID:BGKaj/qA
>>500
> 今乗ってる車の車検が1年半残ってるから悩むw

自分も同じ。
8年目で11万km乗ってるけど、調子いいので悩み中
526しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 09:50:45.26 ID:F8hRyafY
>>522
いわゆる、ヘイトスピーチさんですね
あなたは。
527しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 10:06:52.52 ID:cMbtDvur
>>522
N-BOXが同型式のエンジンだから、そちらの方でトラブルが無いか確認してみては如何?
N-ONEはまだそこまで事例出てないみたいだし。
ただ思うけど、現状でそこまで高回転で回さないでも十分なパワーだと感じているし、多分今後も回す必要は無さそうに思う。
サーキットとか走るとなれば別かもしれないけど…
528しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 10:11:28.34 ID:KC12ln1C
プレミアム乗ってる人に聞きたいんだけどテールゲートスポイラーって効果は実感できる?
昨日はリアに雪付きまくりでデフロスター付けっぱなしだったんで
529しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 10:32:59.43 ID:SuetySHE
ヘイトスピーチをまき散らすだけで、まるで何か世の中の役に立つことをやっている気に
なっているようなネット弁慶さんたちには 1度でいいから自分の車で東北へ行って現地に
金落としてきなよ、と言いたい。かなり本気で言いたい
530しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 11:04:26.58 ID:yUbnNzio
>>520
>>521
それは余りにも残念過ぎるよ。
内面も終わってきてしまうじゃん。
(-。-;
531しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 11:58:58.58 ID:e67YiDcs
嫌韓どもは、どん底景気の日本のさらに最底辺で抑圧されて鬱屈した感情を
“仮想自分より下”の韓国を叩くことで紛らわしてる
実際の暮らしは大半の韓国人よりみすぼらしいんだけどね
532しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:02:28.85 ID:gq4o+TWF
誤爆か字も読めない糞馬鹿のどっちか
533しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:26:13.73 ID:/pfmKLYw
僕は身長177cmで体重が73kgなんですが、この車は小さいですか
534しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:27:59.21 ID:e67YiDcs
チビの日本人には軽がお似合い
535しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:30:06.63 ID:/pfmKLYw
僕は別にチビだとは思いません
536しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:35:57.65 ID:yUbnNzio
>>531
誤爆?
537しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:41:35.06 ID:plpDI/2w
>>531
>>534
在日はヒュンダイスレで獅子唐珍子でも弄りながらマンセーしてろ
538しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:02:22.61 ID:e67YiDcs
「嵐」と「東方神起」の身長差17センチ
http://news.nate.com/view/20120102n06678

  韓国のネットメディアが、アイドルグループ「嵐」の二宮和也さん(28)と韓流グループ「東方神起」のチェガン・チャンミンさん(23)が写っている写真を掲載し、
チャンミンさんの方が17センチも背が高く「チャンミンは凄まじく威厳がある」とネットで歓声が上がった、と報じた。

  日本国内ではこの記事は冷ややかに受け止められているが、この記事のコメント欄には、いくら醜い日本人であっても、
肉体的特徴で侮辱するような事は認められないし(笑)、チャンミンさんにも悪い影響が出るとして批判が殺到、
記事の削除を求める要望も多数出て「炎上」状態になっている。
http://nimg.nate.com/orgImg/cj/2012/01/02/i0101-3a_1.jpg

  報じたのは韓国SKコミュニケーションズが運営するポータルサイト「Nate」で、12年1月2日付に「チャンミンは日本のアイドルとは威厳が違う」というニュースだ。
記事には、昨年暮れのNHK紅白歌合戦の集合写真が掲載されていて、手前に司会を務めた「嵐」の二宮さん、後ろにチャンミンさんが写っている。
2人の頭の上には、黄色いサインペンで引かれたような線がある。.
チャンミンさんは185cm、二宮さんは168cmといわれ、二人の身長の差は17cmあると書き

「優れたチェガンチャンミン」
「見て、私は胸がいっぱいだ」
「我が国の人達が日本に行けば巨人になっている」

とネット上でネチズン達は話題にしていると書かれている。
また、紅白歌合戦に出場した東方神起は、今回の出場者の中で一番人気が高いというアンケート結果が出た、などと説明している。

  日本でもこの記事は話題になり、掲示板「2ちゃんねる」にもスレッドが立ったのだが
  「やっはり韓国人には逆立ちしても適わない」「日本人は劣等だ…」
といった意見など、悲観的な反応になっている。
539しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:05:03.72 ID:/pfmKLYw
ここは粘着荒らしがいるスレですか
540しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:08:20.00 ID:gq4o+TWF
まあID同じだからNG楽勝ですねwww
541しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:18:08.50 ID:F2VaCQX5
嫌韓ネットウヨとかもう氏ねばいいのに
542しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:20:35.09 ID:C1viVM2H
アルトエコでいいんじゃないかと思える、今日この頃。
543しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:36:20.23 ID:c4P9dNYg
人は身長でも履いてる下駄の高さでもないのよ?
544しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 13:57:24.70 ID:gq4o+TWF
アルトエコ悪くないよね。
俺もN-ONEないならとことん安いアルトエコやミライースでもいいじゃないかと思ってる。
でも愛着がもてるかどうかが分からん。そのときは逆に高い買い物に思えるかも。
545しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 14:39:34.58 ID:Ah4yY0mg
アルトやイースとかは見るからに貧乏臭さが出てて嫌だな
546しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 14:45:28.47 ID:aI2Ah7nV
はい貧乏ですがなにか
547しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 15:17:41.56 ID:EpPbDHIj
200万くらいポンとだせない!?
その余裕もなかったら、10年落ちのワゴソR買って乗りつぶすな
548しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 15:35:44.48 ID:MExoNWbe
【話題/車】大阪の運転手たちが明かす「EVタクシーはツライよ」--納車から2年、フル充電での走行可能距離はわずか50kmに劣化 [02/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361062788/l50
549しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 15:46:12.81 ID:plpDI/2w
>>538
いい加減にしないとビー玉珍子のコピペ貼っちゃうぞw
550しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 16:14:04.38 ID:LModREDz
e燃費 実燃費
//carlifenavi.com/enenpi/

1位:アルトエコ 21.50km/L (カタログ燃費:30.2km/L) *マイナーチェンジ前

2位:アクア 21.21km/L (カタログ燃費:35.4km/L)

3位:レクサスCT 19.37km/L (カタログ燃費:30.4km/L)

6位:ミライース 18.61km/L (カタログ燃費:30.0km/L)

10位:プリウス 17.99km/L (カタログ燃費:32.6km/L)

63位:N-ONE(ターボ) 14.46km/L (カタログ燃費:23.2km/L)


カタログ燃費はJC08モード
551しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 16:44:19.05 ID:bvEa5JSy
n-oneスレも基地外が湧いてきたな
552しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 16:50:23.49 ID:Ah4yY0mg
70位ワゴンR 14.32km/L
ワゴンRは実燃費悪いなw
553しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 16:56:13.83 ID:gq4o+TWF
ええー、実燃費ワゴンRよりいいの?>ターボちゃんw意外すぎる。
554しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 17:06:08.09 ID:f0w7LRFo
アルトエコの燃料タンクって20Lしかないんやろ!
軽量化のためとはいえ、そんな欠陥車いらんわ。
555しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 17:11:54.70 ID:ZZgmi6U3
>>552-553
N-ONEは現行モデルでサンプル数が少ない。
アルトエコはマイナー前の旧モデル。

ワゴンRは初代の3ATやターボも含めた平均値。
数値が低くて当然。

年式関係なく、車名で別けているのでそうなる。
556しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 17:24:34.95 ID:OWlwIuGL
>>554

●年間平均走行距離(国土交通省 調べ)
//www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/5th/5-2.pdf

・自家用車:10575km ・軽貨物車:8207km ・二輪車:3002km

*軽自家用車の場合、軽貨物と二輪車の間に収まる値になると思われる。

年間走行距離を6000kmと仮定すれば、月平均500km

アルトエコがカタログ値の半分の16.5km/Lまで燃費悪化した場合でも、
残量4Lを残し、16Lずつ給油した場合、264km走行できる。
おおよそ月2回の給油で済む。 だが実質燃費はもう少し良い。

実質燃費(e燃費)は、アルトエコ:21.5km/L N-ONE:14.46km/L

アルトエコ:21.5(km/L)×20L=430km
N-ONE:14.46(km/L)×35L=506km

実用上支障があるほど、航続距離は変わらない。それよりも燃費による節約効果の方が大きい。
車体価格も違い、ランニングコストを含めたトータルコストでは、アルトエコが圧倒的にコスパが高い。
557しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 17:26:05.21 ID:OWlwIuGL
●鈴木会長の燃費向上策 20リットルで満タン
//response.jp/article/2010/09/01/144576.html

◆コンマ以下のグラム単位で軽量化追及
車の開発では、コンマ以下のグラム単位で軽量化を吟味する。鈴木会長は「ひとつの部品で1グラムずつ軽量化すれば、
車両1台が2万点とすると20kgもの軽量化になる」という。


◆軽はチョイ乗りクルマに徹底すべき
物体を動かすのに必要なエネルギーは、車両重量を小さくするほど少なくて済む。
つまり、同じ動力源や空力特性だと車両の軽量化に比例して確実に燃費は良くなる。
ガソリン車の燃費改善は、エンジンや変速機や空力特性などさまざまだが、「一番効きやすいのは軽量化」という。

軽の未来像のひとつとして、鈴木会長は
「ハイブリッドを取り付けて東京・大阪間を走るクルマじゃない。小型車(登録車)とは一線を画し、
タウンカーというかチョイ乗りのクルマとして生きる道を探るべきじゃないか」と展望する。


◆ユーザーには10リットルで十分と提案
車両重量に影響するガソリンについては、同社の販売店を通じて
「10リットル入れれば十分ですよと、お客様にお勧めするようにしている」という。
確かに軽だと10リットルあれば200km近くは走れる燃費性能がある。

鈴木会長は「大き過ぎるガソリンタンク」にもホコ先を向ける。各社の軽の主力モデルはタンク容量が30〜36リットルとなっており、
40〜45リットルが主流の小型車よりはひと回り小さいものの、満タンにすればほぼ子供1人分の重さだ。

「われわれがコツコツ軽量化するより、ガソリンを少なく積むほうが余程効果的」ではある。
そのうち、20リットルで満タンという軽がスズキから登場するかもしれない。
軽のリーディングカンパニーとして、そうした提案も面白い。
558しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 17:29:37.00 ID:SHdoFQlr
>>552
現行の実燃費
26 ワゴンR 660cc(MH34S)CVT FF ターボ 17.70km/L
113 N-ONE 660cc(JG1)CVTFF ターボ 14.46km/L
圧倒的だな。賢者ならワゴンR
559しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 17:39:56.17 ID:A4tWEGKM
賢者なら1番の車にするんじゃないの?
おしえて、ゆうちゃん
560しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:04:19.71 ID:ROBCPIbB
フジでホンダ
561しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:07:27.37 ID:HKAQw40d
燃費で車選ぶならアクアかプリウス以外選択肢無いと思うけど・・・
ミラやアルトも燃費だけは良いけど走行性能がゴミ過ぎて街乗りすら苦痛だし
ちなみにうちのN-ONE TL 4WD (スタッドレス装着)はエコモード切って街乗り(市内で有数の渋滞路を通勤ラッシュ時に走って)約14km/l、
幹線、高速だと18km/l以上は出るんですがそれは・・・
別にチンたら走ってるわけじゃないよ
軽ですら燃費ばっかり見て好きな車乗れないってかわいそうね・・・軽だからこそなのかな?
562しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:14:54.38 ID:jT0lpVzr
燃費で選んでる訳では無いしw
563しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:18:35.75 ID:xGQLr+Wk
ミライース乗ったことあるが、普通に100km/hまでは問題ないし、普通に坂も登る。
苦痛に感じることもなかった。
街乗りなら、20km/L前後はいくし、高速なら25km/L(80〜90km巡航)走る。
信号のほとんどない田舎道で70km前後で走ったときは、30km/Lの大台いった事もある。
564しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:22:40.36 ID:9A3IF/sF
プリウス10位18キロってのは分からないなぁ、、、、。もっと走るだろ(現在も使用中)。

4月からもう一台のネイキッドをツアラー4駆に買い替え決定納車待ちなんだけど。
たった2.5リットルのオイルで走るターボエンジンが18万キロもった。
ダイハツえらい。
ホンダにもぜひとも頑張ってもらいたいと思う。
565しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:24:10.34 ID:HKAQw40d
じゃあ燃費で比較するのはお門違いじゃないですかねぇ
まぁ批判することが生き甲斐みたいだし止めろとは言わないよ
NGすれば見えないからどうでもいいんだけど、偶に構ってあげるからまたおいでw
566しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:40:35.66 ID:iLvqf1mV
車ってのは、無駄というか遊びがないと貧乏臭くていかんな。
貧乏臭い車が好きならそっちのスレでやってくれ。
567しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:00:45.18 ID:crOiBKJ2
ワイパーのモーター音うるさくない?
雪国なんで、常に動かしてると気になる・・
568しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:08:42.47 ID:+D+VjWVb
>>566
軽太郎のクセに貧乏くさいとか偉そうに言うなw
569しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:20:01.40 ID:SuetySHE
>>568
出た、立太郎! お前のコンパクト、下取価格ゼロだったのか?
軽太郎は、それなりに下取価格付くよ。偉いだろ
570しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:23:24.23 ID:Osw7SLjZ
この車高いよね、付けないと何にも付かないし
571しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:34:03.21 ID:Ah4yY0mg
ニホンゴ、シャベレマスカ?
572しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:04:53.36 ID:Cl+VP+7x
燃費だけ稼ごうと思ったら遮音材、静振材とか省いて内装もペラペラにして
装備とか省いてガソリンタンクも小さくして馬力絞ればホンダだって出来たんじゃな
いの?だけどそんな車欲しいと思うかい? 商用車じゃ有るまいし。
573しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:08:48.84 ID:gq4o+TWF
今、N-ONEかスイフトで迷ってるんだが、
なんかN-ONEターボの方が快適そうなんだよなあ。
574しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:25:46.53 ID:ryY4lpCi
>>572
N-ONEよりも高性能なエンジン+CVT

これだけの燃費向上の為のツールを採用しながら、価格は90万円〜
いかにホンダがボッタくり価格で消費者を騙しているかがわかる。

●R06Aエンジン(給排気ともに可変バルブ、ホンダS07Aは吸気側のみ)
両側可変バルブでEGR量を調整し、ポンピングロス低減。燃費向上

●副変速機付CVT
超ワイドレシオの7.28(世界最大幅の変速比)、N-ONEは5.46

●エネチャージ搭載
従来の鉛バッテリー+高効率リチウムイオンバッテリーに、減速時に集中して発電した電力を、
たくさん充電できる為、走行時の発電を極力減らし、燃費向上

●エコクール搭載
エアコン冷気で凍る蓄冷材で、冷気を貯めることが出来る為、信号待ちのアイドリングストップで
エアコンが送風に切り替わっても、冷たい風をキープ。暑い日も快適。
575しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:37:50.10 ID:Ue2f6n94
>>573
おまおれw
5速だけどMTもあるしな
でも大蔵大臣に却下された
576しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:39:16.43 ID:Ue2f6n94
なわけでTL商談中
ただいま値引0
577しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:43:01.64 ID:/aNI4iG3
だってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃん だってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃんだってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃんだってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃんだってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃん
578しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:46:20.70 ID:HKAQw40d
おれはワゴンRも格好いいと思うけどなぁ(スティングレーに限る)
579しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:47:37.26 ID:PKx0EJ5/
スズキはカプチーノかキャラを復刻してくれたら検討すると思う
580しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:48:27.45 ID:gq4o+TWF
>>574
スズキもいいよね。機能的にはかなりそそる。ただデザインに若干難ありなんだよなあ。
MRワゴンは我慢すればギリギリ乗れるかなあ・・・が、ちと女性向きが強い。
ワゴンRはあのつり目は絶対無理。恥ずかしい。
スティングレーならつり目押さえてるし全体的にもバランスいいデザインだからいけるな。
一応候補に入れとくか。
581しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:48:43.65 ID:yUbnNzio
>>576
頑張れ俺TLで3万値引きだけでしたが
582しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:51:30.88 ID:iXmiSxSm
CM撮影で惚れた!渡辺謙「ワゴンR」購入
//www.sanspo.com/geino/news/20120907/oth12090705020005-n1.html
//kaw.stb.s-msn.com/i/24/2511A0AC26DD92DF94E5A6755E9B10.jpg


渡辺謙、CM出演の新型ワゴンRを早速お買い上げ
//eiga.com/news/20120906/13/
583しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:52:20.37 ID:c5aYbMjg
>>572
> 馬力絞れば

モード燃費は○○km/hには○○秒かけて加速しろって感じで決まってるから(JC08は1秒単位で指定されてる)
ミラーサイクルでも無いかぎり馬力絞っても意味なし
584しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:52:21.66 ID:Ohj5WNjQ
後ろ足がITLのままである限り、スズキの軽は荷車レベル
585しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:54:13.20 ID:gx5UsnCt
ヘッドライトって、ハロゲンとHIDとLEDってどう違ってどれがいいの?
586しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:09:49.86 ID:+rrUL7wk
>>584

ITL(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)
//homepage3.nifty.com/KMG/dic/itl.html


ITLとは、スズキの軽自動車に採用される独自のリヤサスペンション型式。
左右の後輪が連結されたクロスビームと前後位置を司る左右のトレーリングアーム、
横位置を司るラテラルロッドで構成され、一見普通のトレーリングビームのようだが、

クロスビームとトレーリングアームの連結部に独自の工夫がありスタビライザー効果を発生する。

トレーリングビームともトーションビームともいえるサスペンションで、
省スペース性と軽自動車に必要十分な安定性を実現。

アルト、セルボ、ワゴンRなど1980年代より改良を重ねながら連綿と使い続けられている。
587しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:19:19.69 ID:Ohj5WNjQ
トーションビームと違ってストロークが短いから後輪の接地を簡単に失う
乗り心地も確保しにくい
それにホーシング全体がしなるトーションビームと比較してスタビライザー効果が全然違う
588しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:21:20.51 ID:Ohj5WNjQ
ちなみに初代スイフトがITLで軽と同じやんと叩かれて、2代目スイフト以降はトーションビームになりました
589しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:51:04.00 ID:xDENUYuZ
>>577
マジレスで悪いがホンダが一番デザイン悪いとおもう
デザインがいいと思う車あるか…?ないだろ
590しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:55:05.74 ID:R9I+PeD+
>>589
マジレスで悪いが、お前何でこのスレいんの?
ワゴンRスレいけば?
591しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:57:55.96 ID:Krwmkugb
かっこわるいなぁ。
ぶっちゃけ、あんまり売れてないの?
めったに走ってるの見ないなぁ。
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20130221215612.jpg
592しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:09:09.20 ID:xDENUYuZ
>>590
デザイン悪いと思うって言っちゃいけないの?
パーフェクトな車だって褒めまくらなきゃいちゃいけないの
ワゴンRは特に興味ないんだけど
593しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:11:01.14 ID:7oBGsqtj
>>582
近所の蕎麦屋に行くとき位しか乗らないって言ってるが
当然だろうなwww
594しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:13:26.68 ID:Krwmkugb
>>592
今乗ってるのはホンダの軽なんだけど、ワゴンR見ると今時の空気いっぱい積んでるスタイルの軽なんだけど、
スタイリッシュに見えるなぁと関心するよ。
N-ONEはちょっと失敗しちゃった?って感じ。
次に期待してまつ!
595しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:15:18.09 ID:ROBCPIbB
軽で好きな形はスズキのラパン
596しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:21:26.90 ID:e67YiDcs
日本人は駄目だ・・・
また、日本人は韓国人に負けた
日本人の負け、日本人の負け

いっつも日本人は負ける
駄目だ、日本人
日本人はいっつも駄目だ
日本人は駄目だ
やっぱり日本人は駄目だ・・・

ふう
駄目だなあ、日本人・・・
597しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:22:29.29 ID:Krwmkugb
>>596
通報したから。
震えて眠れ。
598しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:23:57.88 ID:gsPspb16
>>596 わかりきってることを書くってことは、
お前まだ日本人のこと認めてるんだな。
う゛ぁかw
599しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:29:09.24 ID:nehpfI2Y
今更だが…

>>160
12月上旬契約
TL 水色白ツートン
8月下旬→6月中旬→5月中旬
って早まってきてます
600しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:33:13.18 ID:BGKaj/qA
TLかPTLか確かに悩むなぁ
601しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:37:22.06 ID:7voHvhRQ
ライバル韓流に負ける 日本新戦略の舞台裏

シンガポール
AKB48
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6862.jpg
渡辺室長 みんなヒュンダイですね
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6863.jpg
ヒュンダイ社がほとんど
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6864.jpg
LGの大型ビジョン
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6865.jpg

経産省 クール・ジャパン(笑) 海外戦略室 渡辺哲也室長
昔は家電と言えば日本の家電 車といえば日本の車だったが
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6866.jpg
サムスン LG 車だとヒュンダイ
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6868.jpg
オセロゲームみたいに どんどん置き換わっているのでは
http://aliceuploader.ddo.jp/picture/img/6867.jpg
602160:2013/02/21(木) 22:40:06.34 ID:U++ds1aX
>>168
>>599

おお、どうもありがとう
俺はまだ変化なし
ディーラーから鈴鹿のツートン塗装ラインがいつから稼働するのか
聞いてもらったんだけど教えてもらえなかったそうだ

また変化があったら俺も書き込むよ
603しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:51:07.43 ID:xDENUYuZ
確かに韓国みたいな後進国でもこんなちゃちな車は1台も走ってないな
N-ONEが韓国で走ってたら笑われるぞ。いやマジで…
全ては日本の税制が原因かも知れん
604しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 22:54:39.76 ID:plpDI/2w
>>601
捏造買収上げは勿論のこと
10倍100倍増し作戦も、もう通用しない
605しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:05:49.55 ID:HKAQw40d
ミンカラは論点ズレてるような奴しかいないしここも朝鮮人と池沼しかいない
情報得るためにこのスレ観てたけど自分で弄るかデラに聞くのが一番だな
606しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:16:33.87 ID:oUbgi3g3
アンチやら在日やらスズキ工作員で香ばしくなってきたな
607しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:17:55.57 ID:gq4o+TWF
スズキの印象が悪くなるだけだからやめなよ
608しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:27:46.07 ID:yUbnNzio
煽りたい人って
何だかス・テ・キ!
609しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:29:32.08 ID:27XZFO3W
じゃあ、俺もステキになりたいから煽るわ
610しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:31:56.79 ID:JM/Og8ZI
『他メーカーと比較して、ホンダと日産は海外生産率が高く、国内生産率は低い !』
http://news.livedoor.com/article/detail/7013256/

ホンダの海外シフトを2002年からの推移でトヨタと比較してみると、その差が歴然としており、
2008年秋に発生したリーマンショック以降の円高に合わせて50%台から徐々に海外比率上げて昨年60%台に乗せたトヨタに対して、
ホンダはそれまでの60%台から70%台へ更に海外シフトを進め、2011年には既に76%にまで達しています。
611しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:33:03.38 ID:JM/Og8ZI
【中国】広汽本田、地場部品メーカー育成に本腰
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000001-nna_kyodo-cn

ホンダと広州汽車集団(広汽集団)による合弁完成車メーカー、広汽本田が地場系部品サプライヤーの育成を進めている。
広汽本田はこれまでホンダのサプライヤー認定を受けた日系部品メーカーからの部品調達が多かったが、
地場系部品メーカーの育成を強化することでコスト低減を図る。
「これまでは設計・開発はホンダ任せ。図面が完成して生産しているだけだった」と述べた上で、
今後は自主ブランド車の設計・開発段階から合弁メーカーとして参入するほか、
サプライヤー認定も合弁メーカーとして行う方針を示している。
612しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:35:24.96 ID:27XZFO3W
ランボルギーニのデザイナーご用達ワゴンR
キモ親父ご用達犬ワン
613しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:35:30.52 ID:JM/Og8ZI
『ホンダの新大洲本田摩托有限公司(合弁工場)』

元は海南新大洲摩托車股有限公司という、偽カブも作っていたコピーメーカー。
ホンダが10〜20万台そこそこしか販売できなかった当時、年間60万台を売り、中国第2位にまでいったメーカーである。
独自のコピー技術でコピーバイクを作っているメーカーの部品調達力はすばらしく、
極めて安く調達できるため、コスト競争力はずば抜けて高い。しかし、品質レベルはもちろん、低い。

2001年にホンダがそこと合弁して出来たのが、新大洲本田摩托有限公司

http://www.mr-bike.jp/?p=13380
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html


*対照的に50ccスクーターの全てを、日本で国内生産しているのは、スズキ1社だけ
614しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:45:55.94 ID:df+1Af49
エヌワン売れすぎ悔しいまで読んだ
615しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:47:33.60 ID:Ue2f6n94
大蔵大臣によりターボ仕分け
アレにターボの必要性を説くのは至難の技だ...orz
616しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:53:08.50 ID:gq4o+TWF
レスが6つも消え飛んでるんだがw
617しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:54:11.85 ID:fL40DU1e
  /      \
  / / ̄ ̄ ̄\ 丶
 |/ \  / 丶|
 /Y ヽ    ノ  |ヘ
 ヒ|   /      |ノ
  丶- (_ノ -イ |    N-ONE燃費悪くて悔しいです!
  |丶∈≡∋ /|
  >――――<
 / 丶__ノ \
618しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:57:36.79 ID:IC0vobj2
大藏大臣に大人4人乗車で
試乗運転して貰えば?
619しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:58:40.17 ID:9r5kQbrf
ウチの大蔵大臣はTLを認めてくれたよ。
NAとターボを試乗させてみたけど、ターボの方が加速が良くて運転が楽とか。
ただ、プレミアム却下で色は大臣の意向でミラノレッドだけど。
620しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:26:57.34 ID:quRVPyCz
>>603
韓国にも軽規格あったような?
621しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:38:32.31 ID:krOXuHxS
試乗すればわかるんだが、車なんかなくたって別に困らないし試乗する意味がわからない、とか大蔵大臣が言い出してもうターボ以前の問題になって来たよ...orz
2001年型ストリームが息絶えるまで乗り続けることになるのか...orz
622しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:40:51.63 ID:TaVlzaPd
ターボ代だけローン組めばよい。
623しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:43:07.38 ID:5YumYjwo
そんな規格知らんが見かけなかったぞ
624しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:43:18.83 ID:mUL+M9b1
>>620

■軽自動車 「韓国・キョンチャ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

韓国には軽車と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。読みは「キョンチャ」。

「軽車、取得税・登録税免除」「高速道路通行料50%割引」「公営駐車場50%割引」
「軽車(キョンチャ)が経済(キョンジェ)だ!」というコピーで利点を強調したマティスの韓国国内向けCMも存在していた。

日本の軽自動車の現地生産車も車種数として過去のモデルに多く存在するが、排気量上限が1,000cc
(当初は800ccだったがその後改定)であること、LPG専用モデルが存在すること
(デーウ・ダマス/ラボ、キア・タウナーなど)が日本のものと大きく異なる点である。
625しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:45:19.50 ID:DYpOn1ZY
>>576
値引き0なら他のディーラーで買った方がいいよ。3万は引くだろうし
626しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:49:06.22 ID:5YumYjwo
つか軽に乗ってた女の子に自分の普通車(1500cc )運転させたらすごく喜んでたわ
で、しばらくしたら普通車に買い替えてやがったw
627しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:49:36.40 ID:D6Wyc3t7
>>624のwikiに載ってたスズライトが軽自動車に見えない。昔の軽はなんだかゴツイなW
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Suzuki_Suzulight_01.jpg
628しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:51:17.29 ID:TaVlzaPd
>>522
台上試験機なら10万台走行しているだろ。なんせお上に提出するデータ取得も
しているのだから。
629しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 00:52:02.98 ID:5YumYjwo
その軽自動車のシェアは
630しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 01:08:02.26 ID:/TjaU1oe
>>628
それを言えば、日産SRエンジンも同じだろ。
SRエンジンは、サニー、パルサー、ブルーバード、シルビア、セレナなど数多くの車に使われていたが、
峠などのスポーツ走行で脱落する事象は起きており、一部のユーザーや雑誌でも問題が取り上げられていた。
それでも、たいした対策もとらずに、長年使用されたエンジン。

社外品でロッカーアームストッパーなるものまで売られていたが、完璧な対策ではなく、
スポーツ走行する人は、ラッシュを取り、ソリッド式のピポッドに変えていた。

ちなみに同じSRエンジンでも、パルサーGTI-Rだけはソリッドピポッドが純正装着されていた。

*ソリッドピポッド
http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/098_pivot.html
631しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 01:13:34.24 ID:/TjaU1oe
ロッカーアームストッパー
http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/099_ras.html
632しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 01:16:38.10 ID:Ydpde7s+
http://www.youtube.com/watch?v=iX_juyo4QU8
「悪いことをする時は日本人って言うんだよな」
(拍手・歓声)
「必ずね」
「足を踏んだら、(声をあわせて日本語で)'スミマセン'」
(拍手・歓声)
「小さな愛国心ですよ」
「ええ、小さなね」


http://www.youtube.com/watch?v=VDct9Cy3wlY#t=31m18s
これは、A Pinkというグループの番組です。
免許を取得したばかりのチョロンというメンバーが、実際の公道(韓国)で走るという企画です。
隣にいる男性はマネージャーですね。免許をとりたてなので、運転がとても下手です。

【会話の日本語訳】
チョロン「おいしいものを食べに行きませんか」
マネージャー「そんな場合じゃない」
チョロン「宿に行きましょう」
マネージャー「そんな場合じゃない」
(他の車にクラクションを鳴らされる)

チョロン「スミマセーン!!(日本語で)」

意味がわかりますか?
ここは韓国の公道です。
何の脈略もない突然の日本語。
悪いことをしたから日本人になりすます・・を実行しているわけです。
ちなみにこの人が、A Pinkのリーダーです。
633しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 01:17:07.48 ID:/TjaU1oe
理想はロッカーアームストッパー + ソリッドピポッド装着で、7000rpmまで回しても安心かな。
634しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 02:48:56.30 ID:VVJzVc++
これだけ装備が充実しているのに車速式のドアロックが無いのが残念、有ると良いね。どうも忘れてしまうんだよ。
慣れの問題かな?
635しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 03:40:48.84 ID:c2XfIsoN
車速感応式ドアロックって一昔前の機能じゃないの
走り出してから、ガチャって動くアレって最近聞かない気がする
停止後にバックミラー畳む機能とかと同様に後付けであるんじゃ
636しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 04:19:35.74 ID:VVJzVc++
たから標準でって言ってるだろ。
637しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 05:02:52.24 ID:qZnFncw+
▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.grandprix-book.jp/gpmb/img/P1020535.jpg

●スイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

ちなみに従来のVTEC等のエンジンは、これとは構造が違い、ロッカーシャフトが支点となり、
外れないような構造となっている。


■スイングアーム式は他社でも採用されているが、過去にトラブルを起こしている。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●破損したロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●脱落して、カム等にかみ込まれて折れたロッカーアーム(画像は日産SRエンジン)
http://www.blogten.jp/wa2944/PhotoLibrary/pwa2944224922.jpg

●SRエンジンもラッシュアジャスター(GTI-Rは除く)+ロッカーアーム方式で、社外の対策部品が売られていた。
◎ソリッドピポッド
http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/098_pivot.html
◎ロッカーアームストッパー
http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/099_ras.html

*これらの装着で7000rpmくらいまで安心して回せた。
638しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 05:25:36.61 ID:APSJuxgV
>>636
標準でっ言ってないよ。
639しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 06:45:16.45 ID:+peA42Bl
ドアロックなんてしたことないわ
みんな律儀にやってんの?
640しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 06:57:10.74 ID:c2XfIsoN
最近じゃドアロックしない。またはエアバック爆発と同時にロックが解除される
事故のときに迅速に救助するためにロックしない。例外はチャイルドロックかな
641しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 07:17:48.11 ID:c2XfIsoN
N-ONEも衝撃感知ドアロック解除システム付いてた
マニュアル73頁
642しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 07:21:49.34 ID:p+8vkT8V
未だに高いね。NAモデルでも100万前後だもんな…
643しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 07:45:41.39 ID:wZeId0M3
何この香ばしさ
朝鮮ヒトモドキと池沼が暴れすぎだろ
ちなみに少し調べればわかることだがロッカーアーム式はHONDAの得意分野だぞ・・・
644しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 07:58:35.56 ID:YhtqUJZ5
ドアロックなんて車を離れるときしか使わないが
走行中に必要なの?
645しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 08:32:38.53 ID:c2XfIsoN
ドアロックは走行中に停止状態(信号とか一時停止)の際に治安の悪いとことでは
外からの侵入を防ぐためロックしましょうとかいう人いますね
大阪ではドアロックするのが常識らしいが本当?
646しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 08:39:23.33 ID:xKdNYkJ1
TLで基本的には十分だけど、PTL選んだ人、決め手は何だった?
647しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 08:41:11.15 ID:G+2Y5wAC
だってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃんだってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃん
だってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃんだってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃん
だってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃんだってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃん
だってさ、ワゴンRってかっこ悪いじゃん
648しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 09:06:18.24 ID:Eu3N6lc7
タヌキ車からタヌキ親父が出てきたら
腹を抱えて笑う自信がある。
649しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 09:08:38.30 ID:XLtp3qr5
>>634
うそ!ないの!
N-BOXには付いてるぞ!
650しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 09:29:23.79 ID:P8Q9hLT5
エネチャーじは付いてますか
651しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 09:58:10.44 ID:DYpOn1ZY
>>646
値段高いからいい物だと思ったんじゃない
PTL見かけると馬鹿だなぁと思って笑っちゃう
652363:2013/02/22(金) 10:31:26.97 ID:zVVBcYpz
>>489
今時ドアビームなんて書いてる車なくね?
653しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 10:55:19.94 ID:GzcmgrF+
>>646
決めては乗り心地。15インチの方がダンパーは固めだけどバネとタイヤは柔らかい。
細かなゴツゴツがなくて引き締まった乗り心地はドイツ車乗りの俺としては好みだった。
654しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 12:37:25.12 ID:QJ/iTP1y
>>652
オレも有って普通とおもってた、前に買った車のときも書いてなかったし。
655しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 12:39:51.08 ID:0sRLlOHH
ワゴンRって発売からいきなり欠陥出てたよな
656しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 12:42:59.95 ID:1ipyQs90
ワゴンRの方がかっこいいからって妬むなよwwwwwwww
657しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 12:56:53.83 ID:0sRLlOHH
>>656
あんたレス早いけどN-ONEにしとけば良かったって後悔してるんだねw
658しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:09:13.46 ID:Nge15hp/
ワゴンRはそこえらじゅうで見かけるから所有する楽しみがまったくないんだよなあ。
659しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:15:25.24 ID:1ipyQs90
ワゴンRとミライースとムーブばっかりうぢゃうぢゃ走ってるよね!
N-ONEはあんまり誰も買わないからうぢゃうぢゃ見かける事にはならなそうだね♪
ちなみに俺はホンダトゥデイ糊だから(爆)
660しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:18:49.78 ID:QrdZ5APw
個性主張したいなら
ムルティプラとか買えば良いのに
661しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:32:57.41 ID:Nge15hp/
でもワゴンRやムーヴもN-BOXより売れてないし、
ミラもN-ONEより売れてないみたいだし、
正直みんなあのデザインに飽きたか古いと思い始めたんじゃねーの?
662しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:47:51.24 ID:0sRLlOHH
荒らしは貧乏臭いシルバーのエッセに乗ってる
663しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:56:23.72 ID:WlEaU4A4
知り合いの家のガレージはESSEぐらいしかとまらない
今の軽背が高すぎ
664しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 13:58:19.44 ID:1ipyQs90
エッセをみるとコンビーフの缶を思い出す
665しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:05:45.47 ID:0sRLlOHH
何でエッセなんて貧乏臭い車に乗ってるの?
666しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:23:32.08 ID:1ipyQs90

自問自答?
667しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:26:16.68 ID:E2n8/gdp
軽はホンダだけでいい気がする
668しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:27:37.62 ID:usAtxi4s
>>660
軽自動車だっけそれ?
669しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:33:33.91 ID:fK3Xww7G
>>667
そんな設計の悪くて長持ちしない、中国製部品多用のメーカーこそいらない。

もはや、ホンダは中国企業だよW 自動車メーカーで日産と1,2を争う売国メーカーがホンダ
670しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:46:42.20 ID:sNQE4NiV
なんで最近こういうの湧いてきたの?
671しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:47:49.66 ID:vO/4UVcc
>>669
じゃ、軽はどこのメーカーがいいの?
672しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:48:40.78 ID:Nge15hp/
なんか知らんが在日と池沼に交互に荒らされる
673しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 14:55:59.71 ID:Nge15hp/
まあ、こいつの場合は手口が在日荒らしと全く一緒だから在日と右傾の二面性池沼だろう。
674しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 15:05:37.90 ID:/nM7biwT
中国から有害物質が飛んで来るのも
ある意味ホンダのせいだな
675しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 15:58:50.55 ID:ULnP8VeB
>>671
軽はどのメーカーも部品は韓国製と中国製だから
どこが良いと言われてもなぁ〜
ダイハツは韓国だしホンダは東南アジアだし
鈴菌がとりあえず国産比率高いかな
676しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 15:58:52.76 ID:pr2JxgGv
『他メーカーと比較して、ホンダと日産は海外生産率が高く、国内生産率は低い !』
http://news.livedoor.com/article/detail/7013256/

ホンダの海外シフトを2002年からの推移でトヨタと比較してみると、その差が歴然としており、
2008年秋に発生したリーマンショック以降の円高に合わせて50%台から徐々に海外比率上げて昨年60%台に乗せたトヨタに対して、
ホンダはそれまでの60%台から70%台へ更に海外シフトを進め、2011年には既に76%にまで達しています。
677しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 15:59:38.32 ID:pr2JxgGv
【中国】広汽本田、地場部品メーカー育成に本腰
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000001-nna_kyodo-cn

ホンダと広州汽車集団(広汽集団)による合弁完成車メーカー、広汽本田が地場系部品サプライヤーの育成を進めている。
広汽本田はこれまでホンダのサプライヤー認定を受けた日系部品メーカーからの部品調達が多かったが、
地場系部品メーカーの育成を強化することでコスト低減を図る。
「これまでは設計・開発はホンダ任せ。図面が完成して生産しているだけだった」と述べた上で、
今後は自主ブランド車の設計・開発段階から合弁メーカーとして参入するほか、
サプライヤー認定も合弁メーカーとして行う方針を示している。
678しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:00:29.37 ID:pr2JxgGv
『ホンダの新大洲本田摩托有限公司(合弁工場)』

元は海南新大洲摩托車股有限公司という、偽カブも作っていたコピーメーカー。
ホンダが10〜20万台そこそこしか販売できなかった当時、年間60万台を売り、中国第2位にまでいったメーカーである。
独自のコピー技術でコピーバイクを作っているメーカーの部品調達力はすばらしく、
極めて安く調達できるため、コスト競争力はずば抜けて高い。しかし、品質レベルはもちろん、低い。

2001年にホンダがそこと合弁して出来たのが、新大洲本田摩托有限公司

http://www.mr-bike.jp/?p=13380
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html


*対照的に50ccスクーターの全てを、日本で国内生産しているのは、スズキ1社だけ
679しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:04:41.59 ID:ULnP8VeB
走った感触はホンダはしっかりしている感じだよ
ダイハツはグニャグニャで安っぽい感じ
スズキはしっかりしてるが安っぽい感じ
680しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:12:54.51 ID:E2n8/gdp
つまり、ホンダ一人勝ち!
681しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:23:19.65 ID:ULnP8VeB
軽の中では一番しっかりした感じで質も良いなと思ったのはNボだな
只、ボックスはスタイルに好き嫌いがあるからな
682しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:33:34.73 ID:bfuxlLQ1
子供がいるファミリーユースならNBOXがいいだろうし
1、2人で乗るならNONEがいいね

TLのシルバーがいいんだが、カミさんは黄色がいいだと・・・
どっちの色がいいか悩んでる・・・・
683しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:33:53.10 ID:NwFhjrR8
ホンダ社長「中国投資計画に変更なし」
http://j.people.com.cn/94476/7978663.html


ホンダの伊東孝紳社長は、中国と日本との政治的紛争により、ホンダの9月の中国での販売台数は
前年同月比40.5%(3万3931台)減少したが、中国市場における投資計画にはいささかの変更もないと述べた。

中国はこれから世界最大のハイブリッドカー市場になるとみられ、ホンダにとっては極めて重要であり、
また現在の政治的紛争は半年以上は続かないとの見方も示した。
684しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 16:35:50.10 ID:NwFhjrR8
『ホンダ、HVの中国現地生産に向けた準備を開始』
http://www.carview.co.jp/green/news/0/4893/

中国市場におけるハイブリッド車のラインアップ強化と現地生産の計画を発表した。
中国の顧客に求めやすい価格で提供するために、2014年の中国でのハイブリッド車生産に向け、準備を開始したと明らかにした。
今後も、広汽ホンダおよび東風ホンダとの連携を強めながら、より中国に根付いた企業として、
お客様に常に選ばれるブランドを目指します」と語った。
685しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 17:01:00.24 ID:GzcmgrF+
>>684
平日の昼間っから暇なんだね。。。
686しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 17:23:34.93 ID:4PIBCdm+
Nボのサイドビューは最高だよな
687しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 17:35:52.96 ID:kEZ1fH/S
Nぼってワンボックスやん。
688しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 18:40:57.01 ID:bRG/OHre
>>668
660に「軽自動車だっけそれ?」ってレスしてるのがシュールだった
689しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 18:46:05.62 ID:bRG/OHre
あ、PTLの4WD赤黒 契約してきました。
ナビやらコーティングやら付けて215万。値引きは8万弱でした。
690しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 18:55:54.71 ID:ngmFqM9o
>>201
おー上手くつぶれてショックを吸収しとるやん。
691しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 19:29:33.65 ID:1mTGi0E+
692しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 19:39:59.66 ID:q4LNtGa1
アボーンがいっぱいw
693しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 19:44:08.15 ID:DYpOn1ZY
>>691
もう少しシンプルな方がいいな。
馬鹿っぽいぞ
694しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 19:47:18.87 ID:DYpOn1ZY
>>691
あとプレミアムでスポーツグリルにする人いるけど、バンパーのメッキはなんなの?って思う。
695しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:13:32.99 ID:a8tvA9Ec
ゲタ代わりにこれはモタイナイ
696しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:24:49.40 ID:sNQE4NiV
イエローブラックのツートンいいなあ
でもこれP限定なんだよなあ・・・TLイエローにしようと思ってたのに、やっぱり悩むぞ
697しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:34:20.43 ID:hF2w4hbI
>>690
うまく潰れてるが、ほとんど死んでいる。生きていても重症。

ライフと衝突したトラックは、どこが壊れているのか、わからないくらい潰れていない。
もちろん、相手のトラック運転手はほぼ無傷。
ライフは全長が半分になり、運転手は重症。ライフの後部座席に人がいたら即死確定の事故だった。

もう1つの事故は、バモスとぶつかったハイエースの乗員は無事で、
バモスに乗っていた2人は死亡。

これが、軽の現実。
698しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:40:03.93 ID:7aqLn+RB
中の人へ

PLのシルバーが欲しいので、次のマイチェンで追加してください
ついでにシルバー×ブラックのツートンもお願いします
699しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:41:13.24 ID:fWumKOC9
>>697
大型貨物の前方が大きく損傷って書いてるが?
700しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:41:26.26 ID:nIzFPq7j
シルバー×ブラックはかっこいいかもね。
701しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 20:49:07.84 ID:NJVXEgDF
ブルームーンがほしかったからPTを検討してたんだが
現物見たら黒がよかったんでTにすることにしたよ
差額で市販アルミ買う予定
702しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:01:42.13 ID:xKdNYkJ1
ブルームーンかポリッシュドメタル・メタリックで迷い中
703489:2013/02/22(金) 21:10:39.46 ID:AqCZZS9l
>>652
なるほど。最近の車はドアビーム付いていないのか。

軽量化・コスト削減のために、JNCAPだけクリアすればいいと

リアルワールドでの安全性を犠牲にしてるんだね
704しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:18:08.24 ID:5YumYjwo
ホンダはこの車で笑わせにきてるだろ。叩きがいもないわ。
ぶっちゃけ失敗したのに気づいてるだろ
705しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:27:22.30 ID:IQiEmY8D
へへへっ
N-ONEかわいいよ かわいいよN-ONE
706しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:28:26.41 ID:fWumKOC9
>>703
書く必要も無いほどあたりまえってこと
707しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:35:47.49 ID:5YumYjwo
こんな軽買うなら安い普通車の中古買え
乗りつぶすまでの費用考えても安くつく

どうしても買うならナビは最初からのはつけるな。社外品かオンダッシュで十分だしあとからでも付けれる。
ドアバイザーも喫煙者じゃなければつけるな。オプションはサービスにさせろ
車買うときの基本な
708しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:45:21.09 ID:P8Q9hLT5
軽4革命にちょうせんしてるホンダはすばらしいよな
709しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:45:33.56 ID:0sRLlOHH
ただの貧乏なアンチかよw
全部のメーカー車種でそれ言ってこいよ乞食w
710しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:49:50.40 ID:0UZftRSj
民主党 元首相 野田佳彦

増税 庶民いじめで英雄気取り

軽減税率導入なし(財務省の方針)

わが身を削る気はなし

政治家と公務員天国は温存 !!

財務官僚 勝栄次郎の思いどおり
711しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 21:57:44.45 ID:5YumYjwo
>>709
貧乏もなにもおまえは純正ナビなんかつけんの?w
バイザーつけるの?
値引きさせなくて定価で買うの?
712しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 22:03:14.96 ID:nIzFPq7j
>>701
俺もブルームーンとブラックで迷った。

俺は埃考えてブルーにしたけどどっちもかっこ可愛いよね!

ブラックのが売るとき有利ですよとは言われた。
713しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 22:36:35.39 ID:VVJzVc++
>>703
だからドア内張り剥がして確認してから言いなよ。
714しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 22:38:21.10 ID:Fvyz7b29
715しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 23:26:45.88 ID:ngmFqM9o
>>714
じゃあプリウスだったら無事なのか?

少なくとも俺はトラックで通勤する気にはならんな。
716しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 23:32:22.02 ID:+peA42Bl
>>691
カコイイーけど通勤にはハズくて無理だなこりゃw
717しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 23:35:30.61 ID:xulV9+Bp
http://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long1253610.jpg
なにこれ…
これから泣き叫ぶの
718しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 23:37:37.86 ID:nIzFPq7j
納車が楽しみすぎて毎日NONEのすべて読んでるw
719しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 23:40:20.41 ID:+peA42Bl
>>697
忠告ありがとう。軽だから特に運転は安全第一ですね
もう買っちゃったんで次はハマーか戦車を検討してみます
720しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 00:10:49.93 ID:cEuGA6d3
RS-Rの車高調って、純正サスより乗り心地良いのかな?
誰か使ってる人いる?
721しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 00:11:28.23 ID:566XadVL
バモスみたいなのって歩行者やチャリにぶつかったら危ないだろ弾き飛ばして
普通車ならボンネットからフロントガラスあたりに滑って落ちる
722しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 01:19:33.36 ID:aO8zqiCa
>>718
俺もおんなじ
723しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 01:22:13.13 ID:hQWxg1HW
>>722
おまえは俺かw
まだ頭金貯めてる途中だけど
NONE関係の雑誌とか読みまくってるわ。
724しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 01:26:20.08 ID:jOBP9dGK
最近良く走ってるな
白が多いな
725363:2013/02/23(土) 01:26:30.24 ID:nBk+PJtT
>>703
読解力なさすぎだね笑
726しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 01:35:13.59 ID:Eor/4+Ym
24日にTLがやっと納車だー
一ヶ月待ちくたびれたよ。
727しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 01:39:28.85 ID:7h27k6kp
納車おめっと!
オレまだ5ヶ月もある・・・
728しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 01:52:41.87 ID:Eor/4+Ym
>>727
ありがとう。
5ヶ月ってことは2トーン?
自分も検討したけど、半年待ちと言われたので諦めたよ。
727さんのN-ONEが一日でも早く納車されますように。
729しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 02:00:00.62 ID:LyYsO2Vl
>>721 普通車のバンパーの高さで十分に人とかチャリを弾きとばすよ(弾き飛ばされた経験あり)
730しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 03:01:14.85 ID:566XadVL
>>729
飛び出してきたアホチャリにボンネットに乗られた経験ありw
軽のフロントのあれ法律かなんかで規制できんのかなあまじで
731しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 04:07:29.26 ID:ASIk3iGT
>>682>>696
TL黄色にするなら
PTにして黄黒が素敵じゃない?
732しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 04:21:57.60 ID:96lPeX0g
>>731
黄色は単色の方かっこいいだろ
733しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 07:08:11.88 ID:Dxl9P7we
色の好みなんて人それぞれだろ
734しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 07:34:48.56 ID:AZ5OuUwo
いや違う
735しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 07:48:06.82 ID:IoS5+/pc
男は黙ってチェリーシェルピンク
736しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 09:15:00.37 ID:bAImue2F
そしてアルミはハート型でキメろ
737しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 09:24:36.10 ID:NTBXvK0H
白N-ONEに白いクマちゃんホイールもマッチするよ
http://www.hans.co.jp/ronal/
738しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 10:04:31.09 ID:iMgxGYlA
ブルームーンとかだと、青空駐車の人は塗装に影響しない?
やっぱ白が無難なのかな?
739しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 10:39:19.35 ID:r+HhCEVW
塗装に影響か出るほど乗ってる人はまだいないと思うが…

結局青空駐車の人が過半数だと思うし、最近の車でそれによって
塗装に影響が出たって話はないと思うけどね。
740しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 11:49:40.78 ID:F5rlkOEk
ブラックかブルームーンで悩んでるわ
何色が人気なんだろ?
参考に皆さんの色教えて?
741しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 11:56:19.44 ID:KkmFF/7A
茶色いタヌキカラーがいいお
742しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 12:11:34.34 ID:+Xt51U2K
水色&白のツートンが欲しくて、PTLやめてTLにしました。
743しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 12:14:01.70 ID:53aqTaH0
>>741
それいいかも!
しっぽとキャン玉ぶら下げないとねw
744しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 12:25:48.50 ID:U2mjYAAF
ブルームンだと色が濃いから黄ナンバーが目立たないと思った。
745しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 13:00:32.43 ID:F5rlkOEk
明るい色も似合いそうだよね。
今まで白乗ってたからわかんないんだけど
黒だと埃や傷が目立ちそうだけど、ブルームーンのかた、傷や埃はどうです?目立ちそうです?
746しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 13:15:25.19 ID:MKUjujlc
白銀黒が人気で、赤黄がそれに続くみたい
747しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 13:27:30.76 ID:tfQ6RXc1
昨日初めてN-ONEとすれ違ったんだが赤は派手すぎるだろと思った。
748しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 13:32:44.61 ID:tfQ6RXc1
でも他の色でもこういう艶があるのならいい感じかも。
749しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 13:40:44.72 ID:M1dEi63i
黄色と赤は目立つけどいいよね。

おとなしめの色だったら黒、ディープロッソ、ブルームーン。

オーソドックスは白シルバーって感じ?
750しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 13:51:00.42 ID:BfREoZ8S
通るときに展示車見たけどチョロQみたいだな。
ツートンがミニ・クーパーみたいにかっこいいのかと思ってたけど、微妙だった
751しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 14:03:59.76 ID:GMxMz8jL
そのチョロQみたいなのが好みなんだけどねwww
752しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 14:06:19.04 ID:rDcQxNeF
俺は黒に無限のリアウイングつけてナンバーゾロ目にして厳つくするんだ。
753しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 14:28:16.80 ID:i2VEwoQN
こっちくんな
754しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 14:33:04.11 ID:wcBv7bWj
ブルームーンの実車、シックで綺麗だった!
こちらはG・Lなんでモカたぬきに千鳥格子デッカール
755しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:18:04.33 ID:W5ImOM2j
カタログ見て家族全員ツートン希望で意見まとまってたのに、
さっきみんな連れて見に行ったら、
「内装がおじいちゃんっぽい」って理由で却下されたorz
さらに、「せっかくかわいい顔なのにドアハンドルがシルバーって変」とか言い出し、
我が家はGに決まりそう。
756しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:24:41.69 ID:7THRv+g5
プレミアム軽自動車? N-ONE 内装
http://www.honda.co.jp/N-ONE/image/sec_02_img_01.jpg


コンパクトセダン? シルフィ 内装
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/579/236/SYLPHY_0035.jpg
757しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:29:42.64 ID:GMxMz8jL
ディスオーディオがすっきりしてて良いって言う人多いけど
個人的にはレス車の内装のが好みだな
758しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:35:46.63 ID:t6ieWaTf
シルフィ見た後だと、N-ONEがおもちゃに見えてきたorz
759しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:42:31.48 ID:bdmYikTw
シルフィ昔のむーう゛の内装に似てる
760しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:50:52.21 ID:lh/uZzJc
761しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:51:09.17 ID:i2VEwoQN
シルフィって、今のセダンデザインの流れの中にあるんだろうけど
ちっともときめく感じがしないんだよね。なんか、ヒュンダイ?って感じ。
このクラスの他のセダンも似たり寄ったりだけど、欲しいって気持ちが沸かん。
762しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:55:03.20 ID:3doK+oEZ
>>758
比較対象がお門違いだし
シルフィの内装はN-ONEのコンセプトに合わない
N-ONEがおもちゃに見えて大いにけっこうではないか?
シルフィみたいな内装だったら俺はN-ONE買ってないし
763しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 15:57:41.67 ID:woQE+Zt1
>>402
おっぱいおっぱい
764しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:05:13.51 ID:JgB9E/YD
N1なんてプレミアムでも何でもない。ただの軽。質感ゼロ。
シルフィとは比較にもならない。
おまけにダサイ。
でも、差額は30万程度しかない。

では、燃費はどうか? 他の軽やハイブリッドと比較しても決して良くない。
なら、車体は安いか? そうでもなく、軽にしては高い。
あと、少しだせばハイブリッドや2Lクラスが買えそうな価格。

プレミアムでもなく、たいして低燃費でもなく、超絶ダサくて、質感低い。しかも高い。
まさにクソ。
765しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:07:16.00 ID:G3Xb9bP2
しっかしアンチはシルフィ()まで出してきてまで
NONEを貶めたいなんて・・・かわいそうになってくるなw

何とかしてけなそうと必死杉ワロス
766しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:08:51.03 ID:7p8MAh0a
>>761
日本人の韓国車に対する嫉妬は異常
767しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:10:41.30 ID:i2VEwoQN
>>766
www無いし。頑張ってネ
768しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:11:20.40 ID:GMxMz8jL
まーた朝鮮虫が涌いてきたよ
なんでこのスレこんな粘着されるの
769しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:12:03.28 ID:4V32hXB7
>>762
デジカメ板の誤爆だろ?
770しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:15:20.91 ID:4V32hXB7
間違えた
>>769のあんかは
>>763
771しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:19:59.84 ID:MuZCla8X
仮に、シルフィが社長の送迎車としても、少し小さいかな程度で済む。N-ONEなんかあり得ない。

シルフィがホテルのエントランスに来ても絵になる。N-ONEは場違い感がすごい。

シルフィーとスーツ姿は良く似合う。 N-ONEは似合わない。

シルフィーならデートでも女受けがいい。 N-ONEは女が運転する車で、彼氏に乗って欲しい車ではない。

街中でシルフィを見かけたら高級セダンと思うが、 N-ONEは安い軽自動車にしか見えない。
772しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:21:21.67 ID:4V32hXB7
N-ONEがシルフィと比較されるようになっちゃ世も末だな
773しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:24:37.89 ID:itILFW8F
N-ONE保守派は防戦に必死だな…
774しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:28:49.57 ID:ky/bxsf5
これ日産とホンダ除く会社の対立工作だろ?w
あっ・・・(察し)
775しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:29:43.64 ID:4V32hXB7
>>773
どう見たって必死はお前だろ、間抜け
776しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:36:13.99 ID:apZwqf0D
シルフィ擁護は車もろくに持ってないような奴らの発言だな 車持ってる奴ならこんなアホ臭い事はやらない
777しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:37:39.67 ID:MvEWVbsj
N-ONEみたいな奇形顔の軽自動車が売れるようなら世も末。
そうなったら日本は滅びる。
美的センスもなく、正常な判断力もなくなってきている。
家電業界ばかりでなく、最後の要である自動車業界まで危うくなる。
海外企業に太刀打ちできなくなる。

仮に、シルフィとN-ONEを輸出したら、間違いなくシルフィの方が売れる。
モノの本質からして価値が違う。

軽自動車規格によって歪められた価値観から出てきたのがN-ONE

軽自動車優遇税制がなくなれば、N-ONEのような奇形車はたちまち姿を消すだろう。
778しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:38:21.92 ID:3mvJp2vg
車がステータスになる時代は終わった
779しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:41:01.58 ID:itILFW8F
>>775
あれ?まだはりついてんの?低脳くん。
780しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:44:27.56 ID:4V32hXB7
哀しいぐらい間抜け
781しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:53:33.47 ID:3doK+oEZ
インパネマットをデラに追加注文したら
工賃0.1h頂きますって言われた
こんなのユーザーで出来そうだけどな
782しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 16:58:12.57 ID:x6xwcNwm
>>778
なら、イースやアルトエコでもいいやん。
プレミアム軽wで他の軽と違うと威張れるほどの出来じゃないだろ。N-ONEは。

イースやアルトエコが恥ずかしくて、N-ONEが恥ずかしくない?
たいして変わらないような軽自動車だろ。

スズキはショボイとか、イースも質感低いとか、N-ONE乗りは比較するけど、
N-ONE自体が普通車と比較すれば、たちまちショボく見える軽自動車の品質レベルなのにw

それで比べられたら、ステータスは終わった?w

N-ONEがイースやエコと比較して、ステータスがあると、この間まで言ってたじゃないですか?
783しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:01:25.21 ID:7h27k6kp
軽自動車優遇税制がなくなればね。
それがある限り、日本ではセダンなんて軽自動車より格下。
てか、シルフィだって所詮はダウンサイジングのミドルセダンだろ?
軽と比べてなに誇らしげにしてんのwww
784しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:03:46.45 ID:3mvJp2vg
自分が欲しいと思った車乗ったらいいがな
785しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:08:06.89 ID:eyAa/o19
寒いなかデットニングしたが
フロントはノーマルでも
音響対策がよくできてる
(スピーカー交換だけでもいける)

リアドアをした方がイイかもね〜

予算があれば4枚
786しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:09:18.51 ID:OTuKp1SG
>>784
そうそう、それに尽きる
787しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:19:14.53 ID:TNWV+jfE
>>783
>日本ではセダンなんて軽自動車より格下
↑売れてないだけで格下ではない。レクサスでも軽はないだろ。

そして、世界ではセダンの方が売れている。
ワールドワイドな世の中で、日本市場だけ見ても仕方ない。

現に、ホンダは昔から軽を作っているが、ご自慢のVTECを軽自動車のエンジンに採用した事はない。
軽よりも小さい二輪車のエンジンには採用しているのに。
メーカーであるホンダ自体が、軽自動車はガラパゴスと見て、開発に金かけていない証拠。



>シルフィだって所詮はダウンサイジングのミドルセダンだろ?
↑さらに、それよりも大幅にダウンサイジングした軽自動車がN-ONEだろ?
イースやエコと比べてなに誇らしげにしてんのw
788しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:21:23.28 ID:GT0WBFyz
メルセデスが21年ぶりに国内でMT投入だと!
789しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:25:47.44 ID:GMxMz8jL
セダンと比較される軽N-ONE
必死に工作を続けるダイハツ、スズキ信者
これだから鈴菌とか言われて二輪四輪業界から嫌われるんだよ
モノは良いのに取り巻きがキモ過ぎる
790しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:29:01.61 ID:7h27k6kp
>>787
ふーん。で?
きみは一体、日本人にどうしてほしいの?
道が狭い日本でオーバースペックなベンツやロールスロイスでも乗れってか?
791しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:38:04.50 ID:itILFW8F
>>780

くやしいのぅ。
そろそろ逃げる準備か?低脳君。
792しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:38:24.67 ID:excdAbXV
>>790
軽か、ロールスロイスやベンツしか日本にはないのか?
極端すぎるな。
793しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:42:46.16 ID:itILFW8F
>>780
カタコトばっかり書いてるけどよ
まともに反論も出来ないのかよ。おまえ日本人?
794しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:43:16.45 ID:vfXTegx5
ID変えながら粘着してる奴キモい
わたしはN-ONE買って満足してるわ
NAだけど不満なく走るし、税金安いし
795しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:43:35.30 ID:NTBXvK0H
今月のホリデーオートに面白い記事小説があった
http://www.fujisan.co.jp/product/2448/b/896428/
「HA流近未来空想小説」もしも日本が軽自動車だけになったら
796しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:51:35.63 ID:iw2zRNjD
相当脅威なんだろうなぁ
797しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 17:52:11.18 ID:7h27k6kp
少なくとも税制を決めた政府は、
日本で走る車は軽自動車だけにしたいと思ってるよね。
798しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:00:20.95 ID:OTuKp1SG
>>793
ようマヌケくんがんばれ
799しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:00:29.35 ID:OoXtN8ZM
>>781
インパネに置くだけですからアナタ舐められてますよ、。
今後点検とか別のお店に出したほうが良いかもです。
800しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:02:28.30 ID:apZwqf0D
>>787
残念ながら二輪のVTECは名前だけで四輪と違う機構であってcb400sfとvfr800にしか採用されてません。さすがしったか朝鮮人
801しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:37:51.27 ID:4V32hXB7
>>793
反論しろっつたって、あんたまだこのIDで論点振ってないから
大変だねIDの使い分け、ホント間抜けだわ
802しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:41:09.22 ID:7h27k6kp
ID使い分けて何と戦ってるの?
803しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:41:42.79 ID:NTBXvK0H
軽自動車ばかりが売れて税制がというなら、昔に戻して国産3ナンバー8万円、
外車3ナンバー8.8万円(だったかな?)に戻すと、丁度いいんじゃないのか?
804しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 18:52:36.78 ID:3doK+oEZ
>>799
ですよね、舐められてますよね
でもこのデラの担当あんちゃんには嫌悪感は抱かないんですよ、逆に感謝さえしてます
値引き15万円してくれたから
805しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 19:18:02.63 ID:GMxMz8jL
どこのメーカーに限らず営業マンは良い人(に見える人)が多いけど整備士はやってやってもいいみたいな奴が必ずいるからな
後々営業に回されて後悔するんだろうけど
こっちが知識付けて行くか自分でやるか、多少は強気で行かないと足元見られるぞ
お金が有り余ってるなら別だけど
806しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 19:37:01.03 ID:F5rlkOEk
みんからで見たと思ったんだけど
インパネマットって、ナビのぼっこり出てるやつ?の場合
マットを加工(切断だっけかな?)しないと敷けないから、工賃いるとかどうとか。
807しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 19:40:44.03 ID:7h27k6kp
マットと言えばフロアマットの工賃が知らぬうちに取られてた。
チクショウ。
808しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 19:49:49.46 ID:3doK+oEZ
>>806
あのマットを切るんですか?ナビパネルの位置から言って半分ぐらい切るのかな
「余りました」って切れ端渡されても困りますよね
809しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 19:57:06.94 ID:F5rlkOEk
どうなのかな。ばっさり切るんだろうか?
違ってたらごめんw
810しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 20:28:22.38 ID:uMtAfgXk
マットに溝(ライン)があるからそれに沿って切るだけ。誰でもできますよ。
811しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 20:44:58.06 ID:OoXtN8ZM
>>810
オレ、値引きが渋いんで無料サービス品として付けて貰ったんだけど
切ってるの?こんど外して見てみようっと。
812しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 21:00:28.01 ID:53aqTaH0
なにか政府のやり方って撒きエサで軽にお客さん集めておいて
一気に重課税掛けて毎度ありがとうございますwwwってやり方だろ
撒き餌にさそわれた漏れらどうなるのかな
813しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 21:23:14.76 ID:yiG8mMEE
>>812
軽に重課税掛けることはないんじゃないかと思うよ。
それとも、そんな話でているの?
814しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 22:20:02.96 ID:aspCuK+2
>>800
ロッカーアームを持たない機構ではあるが、可変バルブリフトという機能では同じ(1バルブ休止型)

「二輪のHYPER-VTECは、機能的にはVTEC-Eや、L13Aのi-VTECと同じ、1バルブ休止型VTECである。
二輪の場合は吸排気の両方に採用されている。

HYPER-VTECは、ロッカーアームを持たない直押しタイプでバルブ切替機能をもたせた、
4輪よりも、より高回転向きの可変バルブシステムである。」

http://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html
http://www.honda.co.jp/news/1999/images/kouzouzu_990118.gif
815しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 22:33:47.62 ID:M1dEi63i
軽の税金はね上げる話は色々出てるけど、
地方の公共交通網をよっぽど整備しなきゃ現実的に無理だろ。

かと言って普通車の減税も無理。
816しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 22:53:40.96 ID:GMxMz8jL
税金あげられても地方民は車に乗るしかないんだよね
車無いと冗談抜きで生活できないわ
817しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 22:58:20.58 ID:UVD00pPi
>>745
黒ほど傷は目立たないだろうけど、埃は目立つね
光の具合で色が絶妙に変化して見えるから綺麗だよ
818しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 23:00:23.50 ID:ky/bxsf5
地方全体のインフラ底上げ強化とかまず無理だし、値上げしたらしたで反発あるよねえ
ていうか堅実に貯金したいんで値上げはやめてください本当に
819しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 23:00:44.16 ID:J6k7s2b8
ツートンの納期が遅れているから
ディーラーはお抱え板金屋に塗装させるプラン展開。
メーカーは手塗り作業者と作業場所の増加

まぁカッティングシートで好きな色でカスタムするのも有りだよな。
820しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 23:03:46.65 ID:J6k7s2b8
シルフィくんに幸せの青い鳥が舞い降りますように…。
821しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 23:15:58.25 ID:7p8MAh0a
日本人は本当に糞だな
822しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 23:52:30.53 ID:M1dEi63i
頑張って日本語覚えたんだな。
823しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 00:08:32.28 ID:nllEw3bl
納車待ちの諸君、若しくは既に乗り回している諸君。
お勧めのナビ教えろ!いや教えて下さい
824しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 00:15:43.02 ID:hRWylfHp
ナビはしょぼくても目的地には着けるが、音質が悪いのは聞くに堪えない。
もし安いのをお探してるなら、思ったより音が良いと言われているものを
買うことをお奨めする。機種自体は好きなの選べ。
825しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 00:22:36.26 ID:XpORj4Wc
楽ナビ
826しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 00:29:30.89 ID:q++dehOZ
>>823
サイバーナビじゃないか?
827しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 00:38:33.17 ID:x4LdNWk4
サイバーナビはオーバースペックな気もするから楽ナビがおすすめ
個人的にはもっと1DINモニター別のナビを増やして欲しい
828しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 00:40:01.95 ID:wBzaJxyL
オートバックスで社外品を弄くり回し
ディーラーで純正品を弄くり回し
インターナビリンクとフルセグが決め手で純正のVXM-122VFiにしたよ
829しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 01:27:53.84 ID:L8M7k5mY
今日納車で、カロの楽ナビMRZ05II取り付けるよ。
安いのに無料の地図更新が付いてるのが決め手。
830しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 01:52:23.97 ID:nllEw3bl
>>824->>829
早速のレスありがとん
納車はまだ先だからじっくり考慮するけどサイバーナビはないなw
ハイスペック過ぎw
カタログだけ適当に取ってきただけなんだけどALPINEなんてのはどうなのかな?
色々と情報頂けると助かります。

>>829
今日納車なの!?
おめでとー 晴れてるといいね
831しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 02:02:20.64 ID:L8M7k5mY
>>830
ありがとう。
うちの地域は曇りの予報だけど、筋金入りの雨男だから降られそうな気がする・・・
ナビはアルパインも検討したけど、安いX066は評判悪いからやめたんだ。
X007は良さそうだけど、予算オーバーなんで諦めたよ。
832しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 03:08:15.25 ID:d2FkZBXF
ケンウッドが評判よいみたいだぞ?
安くて音が良くて3Dジャイロ搭載だって。
833しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 03:14:52.64 ID:H3yihlQH
えぬわんくんにネオジウム2WAYスピーカーってやつオプションで付けたんだけど多少は音マシになるかな
834しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 03:15:31.42 ID:0iws0Qq9
もはや社外品は風前の灯火

★★カーナビスレッドPart91★★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353937611/
874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/02/12(火) 20:31:51.69 ID:H3u7mP+X0
πナビも不振なのか
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130212-OYT1T00907.htm
835しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 03:16:54.54 ID:0iws0Qq9
パイオニア、5回目のリストラ…800人削減へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130212-OYT1T00907.htm

パイオニアは12日、6月末までに社員800人を削減すると発表した。

 派遣社員を含む従業員3万1700人のうち、国内の正社員500人と派遣社員300人を減らす。主力のカーナビゲーションシステム市場が縮小しているためで、役員報酬や従業員給与の減額も行い、人件費を年間100億円圧縮する。
また、不採算事業の家庭用の音響機器は、子会社と統合して分社化する。

 2013年3月期連結決算の業績予想も下方修正した。カーナビや家庭用音響機器の不調で、税引き後利益は10億円の黒字から40億円の赤字に転落する。
836しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 04:18:52.93 ID:SZBWBK4h
スマホ持ちならナビは「モバイルGoogleマップ ナビ」で結構いける。比較は7年前の楽ナビだけど
ホンダの「internavi Pocket」は糞だった。無料じゃなきゃスマホを叩き潰すと思ったほど酷い
837しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 04:21:03.07 ID:/RiNSR3M
先行予約した勇者以外は後追いだから
ダサいな。
しょせん他人の真似しか出来ないチョンの気質なんだろう
838しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 07:03:18.62 ID:fNeh/se3
>>830
デザインで気に入ったの選べばいいと思うよ。
音質なんて、調節にこだわるのでなければ、どれもたいして変わらん。
音が悪いと思ったらスピーカーを変えた方がいいよ。
839しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 07:06:27.91 ID:fNeh/se3
>>833
そりゃ、多少は音マシになるだろうよ。
オレは安いほう付けたよ。
アルパインの同程度の値段のスピーカーと同程度の音出ればいいなぁ・・・
840しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 07:08:21.98 ID:fNeh/se3
>>833
4つ付けたの?
オレはフロントつけて、フロントの純正をリヤにつけてもらう予定。
再来週あたり納車予定です?
841しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 08:02:54.81 ID:Ubo3iHvA
>>840
できれば4つ付けた方がいいと思うよ。
1つでも性能の異なるスピーカー付けると
性能の低い方に合せなくちゃいけないから、いいスピーカーは無駄になっちゃう。
小さい音で聴く分には大して差はないけどね。
842しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 08:30:41.79 ID:zTCKX3X5
N-ONE乗るときにはN-1デッキジャケット着てるんだけど知人が誰もつっこんでくれない
中にはミリオタもいるんだがネタとしては微妙だったか
843しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 09:48:44.98 ID:KqgVlHsH
ナビなんてお前ら金持ちだな。
俺はiPhoneのアプリだ。
もっとも田舎だからそんなに使わんがw
844しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 09:52:19.05 ID:OQKP78yQ
純正17cmSPってやたら径が大きすぎるんじゃないかと思う
音量上げると低音域が歪んでくる(内張りのプラのバイブレーションが凄い)
低音は犠牲にしてもいいから10cm〜12cmで十分じゃなかったのかな
ディスプレイ オ−ディオで純正2SPでも、SPが歪まない程度の音量ならiPhoneのUSB接続で
澄んだ音質を十分楽しめる(ハンズフリ−テレフォンも初めてかかってきた時感動した)

>>836
インタ−ナビポケットは携帯をiPhone5に替えてディ−ラ−で3年無料登録 キ チ ンとやったら
音声ガイドもしてくれてなかなかよかったよ(無料体験版のままなんじゃない?)
845840:2013/02/24(日) 09:55:47.94 ID:efgsWBLp
>>841
んなことないよ。
フロントは性能通りの音出して、
ほとんどの場合、せいぜいリヤのスピーカーはオマケに聞こえる感じになるだけ。
それにフェーダーで調整出来るしねー。
ノープロブレム。
846しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 10:00:20.07 ID:kJy8WFai
4スピーカなんてデメリットしかないだろ
847しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 10:01:49.52 ID:JfsRaurZ
ダイヤトーンサウンドナビ最高!
ナビとしてはほとんど使わんが
848しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 10:14:51.68 ID:yh9sgAbb
http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/performance/ecology/

ホンダは重心の低さを謳っています。これはN-BOXよりは低いということですか。
EKやミラとかと比べてどうでしょうか。
849しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 10:23:20.42 ID:Ubo3iHvA
>>841
あー、フェーダーがあるんだった。
リアが歪んだらフロントに配分移せばいいだけだしね。
でも、やっぱり性能差が気になるから、普段はフロントだけにして、
後ろに人が乗るときは全部にするかなーオレならね。
850しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 10:32:12.99 ID:SZBWBK4h
>>844
Dで登録するの?車体番号とかも登録したんだけど、明日Dに行ってみるかな。
アンドロイド版がダメな可能性もあるけど
851しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 11:53:03.20 ID:VSHLKARW
Noneの足回りは他の軽から見たらダントツにしっかりしているが
この車の値段から言って普通車以上の足回りを要求したくなるな
852しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 13:18:16.24 ID:Ubo3iHvA
そこは維持費が安い分、ね・・・。
853しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 13:21:21.62 ID:k4lhQjGJ
税金や高速道路の優遇なんかTPPで撤廃だろ
854しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 13:24:15.49 ID:KqgVlHsH
>>851

ありえねー話すんな
855しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 13:47:27.47 ID:57MDLZjF
Noneはやっぱ凄いな。
なんかもう比較対象がシルフィとか普通車じゃないと駄目みたいだなw
やっぱ軽の枠を超えてるんだね。
自分の中じゃ軽どうしで比較するのが普通かと思ってたが、
アンチにとってはシルフィまで持ってこないと比べられない完成度らしいw
856しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:09:01.34 ID:pHZTHwmR
いま出てるパーツ類は無限だけ?
待ってれば他でもっと安いの売る?
857しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:09:17.40 ID:OfxU4744
>>853
経団連の連中はTPP参加に大賛成みたいだし、軽優遇が無くなるのは時間の問題だね
858しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:09:48.65 ID:tQVCVtXe
■エネチャージ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1208/09/news075.html

●『2000ccクラスと同等能力の発電機を採用』
一般的な軽自動車と比べて約2倍の発電能力を持つオルターネータを採用して、減速時の運動エネルギーの回生効率を高めた。

●『充電受け入れ性の高い、リチウムイオン電池を採用』
アイドルストップ搭載車用鉛電池に加えて、リチウムイオン電池も搭載している。
リチウムイオン電池は、アイスト用鉛電池よりも入力密度(充電受け入れ性)が高いので、減速時の短時間の充電で、
鉛電池ではきちんと充電できなかった分も、リチウムイオン電池は充電ができ、電力回収効率が上がる。
発電機の能力向上と、電池の充電受け入れ性向上で、電力回収効率はさらに向上。

●『エコクールでアイドルストップ時間を延長し、燃費向上』
エコクールを使えば、アイドルストップ中でも、蓄冷材が冷却する効果を用いて冷風を車室内に送れる。
この冷風によって車室内の気温上昇を抑えれば、アイドルストップ時のエンジン再始動時間を遅らせることが可能になる。
なお、エアコンによる空調で蓄冷材を固化させる間、空調の効果が落ちるなどの影響はほぼないという。

●『新技術採用のアイドルストップで燃費を11%向上』
アイドルストップ機能は、これら2つの技術(電力回収効率向上+エコクール)と組み合わせることで、
エンジン停止時間を拡大。
さらにエンジンストップ開始速度を時速9km以下→時速13km以下に変更し、さらに効率向上。

新型ワゴンRは、現行モデルと比べて燃費が22%向上しているが、
このうち約半分は2つの技術を用いたアイドルストップ機能が貢献している。
859しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:15:28.52 ID:Ubo3iHvA
みんなどう?
わごんRに魅力感じた?
860しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:23:41.69 ID:fSOOkRZ/
N1もセンタータンクなの?
これ事故った時に危ないらしいよ。
861しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:30:20.49 ID:8TcHTFCp
わごんRって燃料タンク小さいんだろ?
田舎に行った時困るな
862しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:35:27.22 ID:gJ7GAcfo
>>860
当たらなければどうという事はない
863しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:49:57.84 ID:OQKP78yQ
>>836>>850
自分の場合はDで調べてもらったら有料3年じゃなく1ヶ月無料版の手続きになってた
1ヶ月無料版を解約して改めて有料3年で手続きし直す作業をしてもらってやっとOK
(それでもグーグルマップのベータ版のがはるかに使いやすいかも・・・)
864しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:51:19.99 ID:RDl2Uyex
>>860
運転席の下にあるタンクが破損するような事故が起きた場合、
運転席にいる人はすでに死んでいるから
865しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:55:04.86 ID:57MDLZjF
まあ、この板にスズキ自販のスレがあるが読んでみると酷い内容だよ。笑いものだよ。
だからスレだろうが他社貶めてでも頑張ってわごんR売らなきゃって頑張ってるんじゃね?

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1224601641/
スズキ自販ってどうよ!?
866しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 15:01:05.89 ID:fSOOkRZ/
>>864
後部座席の人も焼け死んでもいいの?
頭おかしいんじゃない?
867しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 15:02:53.25 ID:k4lhQjGJ
日本人が頭おかしいのはいつものこと
868しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 15:03:41.35 ID:FB0oSELL
スズキ自販(笑)

まさに最低最悪だなスズキ(笑)

糞しかいねえ(笑)
869しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 16:18:05.08 ID:6EdKNhJf
スティングレーと比較したらゴミカスだなイヌワン
失敗したわ
870しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 17:16:57.17 ID:a0iXUG7P
エンジン止めてる間、ガソリン食わないのが当たり前でそれで燃費・燃費って
いう考え方、ホントに良いのかね?じゃアイストキャンセルしたらどういう結
果になるのさ?
燃費、燃費って言うなら内燃機関の効率を正しく公表して争って貰いたい。
871しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 17:50:19.70 ID:Ubo3iHvA
>>869
車もそう思ってるよ。
872しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 18:34:15.41 ID:kMmdj5Vp
>>828
一緒だ
873しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 18:40:02.96 ID:Ifj6c5xH
>>869
数ヶ月前から君のIPから同じ書き込みされてるけど
まだスティングレー買ってなかったのか?
874しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 18:46:55.81 ID:ivKWo3I/
>>873
君IPがわかるのかい
なら俺のプロバイダーあててみな
875しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 18:51:26.80 ID:ivKWo3I/
ちなみに俺は>>869と関係ない
876しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 18:54:18.23 ID:amxzBJNk
PTL納車2週間目でふと気づいたんですが、ドアの内張りが4面共結構ぶよぶよしていますが仕様ですかね?
取っ手を持って引くと1cmくらい膨らんだ後ドアが着いてくる感じです。
スピーカ4つ共ディーラーでネオジウムに換えて貰ったので、取り付け損なってないか気になってきました。
877しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 18:59:39.84 ID:VIOo7rya
わたしの住所使命年齢もわかるんですよな
878しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 19:24:19.31 ID:wBzaJxyL
>>876
取っ手の中のビスカバーを開いてみ、たぶんビスが1本無いから
879しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 19:52:55.62 ID:X9qOD1t1
>>848
ホイールベースを長くとった(フロントがより前寄りになったのでスペースが)でエンジン搭載は上になってる
880しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 20:20:19.92 ID:Ubo3iHvA
すまん。もう少しだけ、分かり易く書いてみてくれないか。
本当にイメージできないw
881しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 20:24:22.74 ID:lS4NMHxY
紺色は標準色にしてほしい
882しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 20:36:27.52 ID:Ifj6c5xH
>>880張り付きうざいな。かまってちゃん?
883しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:03:16.32 ID:wBzaJxyL
カットモデルみると軽自動車にしては中々の低床重心には見えますけどね
比較できるものがないからわかりませんが

http://i.imgur.com/y9AquId.jpg
884しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:27:43.80 ID:uRCgJ3Vk
納車まで後二週間!早くこーい!
885しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:29:36.38 ID:2Il90M5z
PLTの実車を見に行きたいが、現車が汚いので下取り見積りされると
不利になると思いなかなか踏み出せない。
というか7年10万kmで下取りなんてあるのかと
886しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:31:46.13 ID:n+dgmqfW
Dだとなし
887しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:32:41.82 ID:2Il90M5z
PTLだった…
888しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:56:22.14 ID:qeYmZt7L
>>883
ボンネットギリギリまで詰まってて
ラパンみたいな薄いフロントには入りそうに無いね
889しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:57:32.43 ID:CmPWb/tm
深緑色があったら即買いする勢いで買ったのにな〜もう緑自体が人気ないのかねか
890しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 22:03:47.06 ID:a0iXUG7P
興味無いからワゴンRとムーブの違いがわからんという人結構いると思う。
891しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 22:16:59.87 ID:avi6PAWz
>>885
ワシのラパンターボ、約9年の約9万キロ。

下取り0のつもりで行ったけど、14万で下取りしてくれたよ。

ちな値引きは本体、オプション合わせて7万。
PTLでオプションはナビのみな。

とりあえず見てもらえ。
892しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 22:27:14.03 ID:OQKP78yQ
深緑色言うセンスなら赤系に置き換えるとディープロッソがドンピシャ
あの色ならソソられるんじゃないかな〜実車見ると何となくメロウな感じ、
70年代の初代CIVIC RSを彷彿とさせるものがありますね 当時のソレには
深緑色のメタリックの設定があったのをご記憶のはず
893しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 22:32:04.39 ID:2Il90M5z
>>891
軽の方がいいらしいよ。
とりあえず洗うだけ洗ってから行ってくるわ。
てか、マッドガードとかドアバイザーとかマットってつけなかった?
ナビは、社外で考えてるけどなに付けたの?
894しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 22:57:41.54 ID:a0iXUG7P
わかる方いたら教えてください。
TLなのですが左リアのサスペンションに銀色の棒状の部品がついているので
すがあれって何でしょうか?ちなみに右リアにはついていません。
触ってみると意外とグラグラしていて強度もあるとはおもえません。
ちょっと気になったので・・・。
895しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:01:58.04 ID:VSHLKARW
ガソリン給油パイプだろ
896しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:03:07.43 ID:Ak9DA7st
>>894
画像くらい貼ってくれないと
897しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:08:32.76 ID:a0iXUG7P
>>896
そうですよね、ごめんなさい。
鉛筆くらいの細さで・・・ とても何かの機能をしているようには思えなかったのです。
今日は夜で暗いので後日写真とってみます。
ホント不思議なパーツです。
898しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:22:30.02 ID:wBzaJxyL
>>897
たぶん、燃料タンクエア抜き用の「ブリーザパイプ」のことだと思いますが
左リヤ下の銀色で鉛筆ぐらいの太さと言ったらそれしか無いかと
899しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:23:00.14 ID:ojdKhUxr
紺銀ツートンのプレミアムL買おうと思うんだけど
ETCは前の車のがある、ナビは楽ナビ買おうと思っている
コミコミで150万は厳しいかね?
900しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:29:15.43 ID:a0iXUG7P
>>898
金属で出来ていてパイプ形状ではナイト思われ
リンクに固定されているんですよ。
タイヤ前方あたりかな・・・。
気になったのは本当は右にもついていたのにどこかでおとしてきたのでは
ないか?とかおもってしまって。
901しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:31:08.65 ID:O00dFRNz
左リアにはセンサーのラインが付いてるからそれかも。写真がないとわからんけど。
902しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:31:41.55 ID:kJy8WFai
>>899
足し算するだけで無理だろ
903しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:43:46.32 ID:ojdKhUxr
>>902
足し算はなんとかできるぜ
引き算がどれくらいか知りたいんだよ
904しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:04:30.45 ID:C+PKP0Su
>>900
分かった、光軸オートレベライザのアジャスタロッドのことでしょ?
あれはリンクロッドだから多少グラグラするし、左リヤにしか付いてないから心配ご無用
905しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:06:41.56 ID:TfzCpPkQ
値引きあっても、ナビ買って取り付けまでやるとコミコミ165ぐらいはいる
906しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:08:36.82 ID:13jQhjwx
本日 PTL プレミアムブルームーン納車 
契約17日閉店間際で、1週間で納車早い、びっくりした。
デーラーNAVIとETCをOP、7年落ちの下取り58万、総額132万
907しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:09:34.53 ID:13jQhjwx
ごめん、7年落ちの軽
908しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:09:59.72 ID:Yaq6byTt
>>904
そうなんですか? どうもありがとうございます。
オートレベライザのアジャスタロッドってこんなところについているんですか?
これで眠れます。
>>899
ナビも前の車のやつとか無いんですかね?
そうすれば可能性は多少出てくるのではないでしょうか?

最近CMまたはじめましたよね、売りたい時期なのだとは思いますから。
909しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:21:26.43 ID:uPXb+MkL
車体色ブルームーンにしたけど、今になってグレーにしておけば良かったと後悔してる
910しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:22:06.15 ID:uPXb+MkL
うわ誤爆したすみません
911しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:22:28.71 ID:FHjz2Q9l
ブルーとグレーで悩むやつってオレかよ
912しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:23:05.19 ID:1vnkc6iw
結局みんな3ヶ月待ちか
913しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:46:28.13 ID:Y8wmTNlG
この間TLのシルバー見たけどカッコよかったよ。
グリルの黒とプライバシーガラスの黒とピラーの黒、専用カラーのアルミが見事なコントラスト。無限の黒いスボイラも付けてたよ。屋根も黒のツートンだったら最高だね。
914しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:49:11.72 ID:fgIWOjrh
>>828
なかーま
915しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 02:10:56.91 ID:MWYeY4Ye
>>908
オートレベライザーのリンクは右後ろだよ。ピロボールのやつ。
916しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 02:31:01.57 ID:KePdWHi2
>>899
ホンダのHPにNOENのページあるから購入シュミレーションしなよ。
エクステリアやインテリアそれぞれオプションつけた状態できるから。
値引きは無しで考えれば良いよ。
917しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 03:39:01.35 ID:TXWDCW63
ホンダお得意だったオレンジが無いのが残念!
918しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 03:44:06.01 ID:3ZTlpXzO
>>893
バイザーは無し。
マットは楽天の社外品、4200円也。
ナビは純正の122VFi。

社外品ナビでも良かったんだが、そうすると何もオプションを付けないのでオプション値引きが無くなるからね。仕方なく。

けど純正ナビでもそれなりには満足してる。ステアリングリモコンも便利だしね。ま、これは社外品ナビでも使えるのあるみたいだが。
919しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 07:12:43.35 ID:gn4fPes7
NワンってダイハツESSEのパクリだよな
920しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 07:31:00.54 ID:WEB8lgPb
>>919
ESSEって おま
921しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 07:33:59.80 ID:eiDRtUi9
>>905 908 916
ナビはあるけど安い物で、おそらくバックモニターに対応できないと思うんだ
コミコミ160で交渉してみるよ(震え声)
922しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 07:37:43.97 ID:4Ewd8fQv
エッセはルノー5のパクリだろ。煽りになってなーい。残念!
923しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 07:40:57.79 ID:vc+Y2LVk
この車買うときに絶対付けた方がいいオプション
・L(PTを除く)
・ナビ装着パケ(オーディオオンリーなら不要)

フロアマット辺りは当然としてシルバーならライセンスフレームも似合うかも
924しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 08:25:57.78 ID:8szjeuFP
ユーザーの方、対向車やら周りの人からけっこう見られちゃったりしますか?
925しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 08:36:37.35 ID:gOYIIAwg
>>923
Lパケって不要な装備多いからあまりお得じゃないよ。
特にアルミホイール。
貧乏人からするとお得に感じるのかもしれないが。
926しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 08:38:04.86 ID:gOYIIAwg
>>924
たまにジロジロ見て行く人はいるけど。
あんまり見られないな
927しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 08:43:10.99 ID:8szjeuFP
>>925、926
あざーす、アルミホイールTLのがかっこいいなと思ったのですが
社外品で探した方が良いのがあるんですかね?
928しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 09:23:54.16 ID:ddwzYk/c
>>919
ラクティスはフィットのパクリじゃなくて
そのままだよなw
929しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 09:29:54.65 ID:YnoKvtH7
なになに?
今度はパクリねた合戦?
んじゃ〜ネェ 初期型ミラジーノと
昔のローバーとかのミニで
ハイ!次の人
930しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 09:30:04.02 ID:xgSLf1yS
PTLの15インチ、専用外装、内装なんて無駄>TLへ
Lパケなんていらんだろ>Tへ
ターボなんていらんだろ>Gへ

つまりGが最強

基本的に買わなかった理由探ししてるだけなので、こういうのはまったく当てにならない
931しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 10:06:53.56 ID:gOYIIAwg
>>927
気に入ってるならいいんじゃない。
みんからとか見れば替えてる人多いから参考にするといいよ
932しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 10:51:46.54 ID:PST4kwtp
素T今から納車だわぁ(*´∀`*)
933しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:03:14.87 ID:gOYIIAwg
>>932
マジで〜
花もらえるよ〜。あれすげえ恥ずかしいから心の準備しといた方いいよ。
934しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:09:08.59 ID:4Ewd8fQv
オメ! この車は素もいい
最近は、新車納車時にディーラーで記念撮影とかもあったりする。
935しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:22:55.77 ID:YnoKvtH7
おめでとうございます。
来週は俺もTL納車待ち遠しいぜい
936しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:31:57.19 ID:gOYIIAwg
>>934
そういえば俺も写真撮られた。
額縁に入れて写真もらったけど
変な服着ていったし顔も変だったからその内燃やすつもり。
937しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:45:12.13 ID:RdwNfZB9
4月待ちとかふざけてんのか?
938しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:52:51.54 ID:gn4fPes7
ESSEがルノーのパクリならNワンもESSEが真似たルノーのパクリな
939しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 11:54:56.56 ID:WEB8lgPb
大変だねIDの使い分け
まあせいぜい頑張れや
940しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 12:05:15.18 ID:Eeplt68l
>>936
燃やす前に顔とナンバーだけ潰してその写真晒せよww
941しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 12:07:10.42 ID:4Ewd8fQv
>>938
悔しいの?”ルノー5”で検索して現実みなよ
N-ONEは、”プアマンズミニ”と呼ばれたN360のパクリと言っておこうか?
942しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 12:42:28.05 ID:YnoKvtH7
>>941
あぁ本当だわ
しかし、5で検索するよりサンクで検索すると方が出るのが笑う
943しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 12:43:35.09 ID:YnoKvtH7
>>938ってバカ
944しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 12:47:52.06 ID:t6nsp39M
サンクのデザイナーはガンディーニだっけ?
そういえば当時のミラもサンクのぱくりっぽかったような?
945しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 12:56:08.10 ID:4Ewd8fQv
>>942
5で検索すると素のルノー5がでて、サンクだとサンクターボがでませんか
スタイリングは、ルノー社内デザイナー、ミッシェル・ブエだそうです
N-ONEにもルノー5バカラみたいなモデルもあっても良いと思うな。高そうだけど
946しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 13:02:54.31 ID:/3D+P83e
Lパケ買う人ばっかだけど普通のGとかT買った人いないの?
947945:2013/02/25(月) 13:10:12.27 ID:4Ewd8fQv
ルノー5の2代目(シュペール5)はガンディーニでした。お詫び
いつまでも飽きのこないお手本デザインですね
948しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 13:25:11.51 ID:PhYz29/J
>>946
自分は、L無し購入。
ドアハンドルのメッキがいやだったので。
見かける殆どがLパケで失敗したか?と思っていたが、
>>120を見て安心した。
949しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 13:34:30.05 ID:+kEKcbgw
ドアハンドルのメッキがイマイチはそこそこ見かけるがやっぱそうなんだ。
個人的にそこが駄目ならL付ける意味ねーわ。
950しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 13:40:13.29 ID:osl8hLha
ワゴンRはホンダステップバンのまるパクリ

ホンダに断りはあったのかスズキ(笑)
951しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 13:51:57.40 ID:eiDRtUi9
プレミアムならL、ノーマルならL無しがいいね
952しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 14:01:21.79 ID:WEB8lgPb
フロントのスタビライザーぐらい全車種共通で付けてもらいたいよな
953しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 14:03:34.39 ID:gOYIIAwg
>>948
Lなしは
ドアミラーウインカーじゃないのが嫌だったんだよなぁ
 
今はLなしで良かったような気はする。
フロントウインドウの上側青いの気持ち悪いし。くだらない事にお金使ったなあと思う。
サスペンションとかホイールに金使った方がいいわ
 
これから買う人はGかTがお勧め。
プレミアムはバンパーが嫌すぎるので勧めない。
954しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 14:05:28.81 ID:YnoKvtH7
L選択の理由がカーテンエアバックだけ
他はいらないけど、後で何とでも出来るから
955しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 14:07:33.94 ID:RnvdEeCO
どうしてもPの内装がいやなら、ブラックの内装を部品で買って自分で付け替えればよい。
たぶん、1万−2万くらいじゃないかな。
956932:2013/02/25(月) 14:13:28.42 ID:PST4kwtp
納車完了。

知り合いの車屋から購入だから写真とか花束はなかったw
わりと事務的に終わった。
ちなみに色はここで不評なイノセントブルーなんだぜ。
試乗以来だけどやっぱターボの加速いいわ。車体も程よい重量感でいんじゃないの?
ということでございます。
957しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 14:17:27.38 ID:Z30Kea4X
ブルームーンには及ばないがイノブルーもいいと思うけど?
958しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 14:28:22.14 ID:/3D+P83e
プロジェクターのハロゲンライトがどれくらい暗いのか気になる。
ちゃんと見えるのかな。
959しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 15:37:40.71 ID:yoXzT72W
|>>958
ちゃんと見えなくてどうすんだ?バルブは何使ってるんだろう。
960しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 16:35:12.08 ID:AnnOEoAi
TLを選ぶ最大理由はクルコンパドルシフトHID
異論は認める
961しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 16:40:03.75 ID:gOYIIAwg
初めて黄色みた。ちょっと濃い感じでいいね。
婆さん乗ってて思いっきりこっちみてたわ。
N-ONEって年寄り多いよなw
962しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 17:52:48.16 ID:U9s3lFlJ
ノーマルはおばちゃん率高いよなW
963しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 18:00:12.84 ID:Aw1OXLRK
素Gにフォグで十分
964しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 18:24:37.69 ID:ek3SPgKU
>>960
異論はまったくない。
個人的には長距離にも使うのでPTLかTL
965しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 18:29:23.20 ID:Mcn8AX5S
966しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 18:38:33.00 ID:6Uzwvvbg
確かに素Tはお得だね。
嫁が2d希望でウチはPT契約です
967しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 19:05:55.97 ID:1fUB1bss
良すぎる軽を出すとm、税金が間違いなく増税されるよ2万円に
968しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 19:08:40.92 ID:4Ewd8fQv
「N-ONEに貴賎なし」でいいんじゃないの、Nボみたいにならないほうが良いよ

貴賎(きせん):身分の高い人と低い人。貴いことと卑しいこと。「職業に―なし」
969しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 19:10:16.68 ID:pdz5MDkZ
>>918
純正ナビってのが間違ってて惜しい
社外ナビでもステアリングリモコン使えるからネットで買って取り付けてもらえ
価格尋ねられて答えたらディーラーも「安いですねえ」と驚いてたぞ
ネットの価格スペック見て純正ナビ選ぶやつはなに考えてんのかと
970しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 19:28:58.97 ID:vc+Y2LVk
社外ナビをネットで買って自分で取り付けが一番かな
ナビ程度なら取り付けも簡単だし
未納車の人はついでに取り付けてもらってもいいと思うが
971しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 19:36:17.34 ID:U9s3lFlJ
このスレ見てたらおいらもNコロ欲しくなった(・∀・)
972しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 21:14:48.85 ID:Mcn8AX5S
でも子供がいるとサイドエアバッグは外せないんだよなぁ。

気休めかもしれないけど、後悔はしたくないし。
973しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 21:56:30.85 ID:Ko0RT158
>>955
1-2万じゃむりだよ。
974しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 21:58:31.77 ID:GO36Ukhp
えぬわんのアフターパーツって結構出て来ているんでしょうか?
975しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:25:05.02 ID:FSnmtUgc
マフラーつけたいけどうるさくなるのがな〜

7とかシビックタイプRの純正の音量くらいでいいんだけど
976しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:30:25.15 ID:YelrDggB
>>974
ブレーキパッドやディスクロータとかはHONDAの歴代軽自動車と共通なので
社外品パーツの選択肢が広いみたい
977しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:34:15.63 ID:Txzbl466
社外ナビで、純正みたいにバックカメラつく?
詳しい方教えてください。
978しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:36:24.57 ID:ZjJV7LHa
>>970
最近のクルマは
リバースとか車速センサーもオーディオ裏まで配線来てるだろうから
地デジのフィルムアンテナの貼り付けぐらいしか面倒な事ないもんね。
979しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:44:56.49 ID:pdz5MDkZ
>>977
普通バックカメラぐらいつくけど
その前にもう一度この車で良いのかよく考え直すのが先
980しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:47:42.31 ID:ek3SPgKU
唐突だけど、フィットと迷ってる人いない?
1.3なんてファインスタイルでもTLより安いって、罪だわ。
981しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:50:39.47 ID:FHjz2Q9l
>>980 結構いるとおもうよ
982しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:02:18.05 ID:Kg3t0GLp
>>980
フィットって今年フルモデルじゃないの?
納車後すぐにいっこ前の型ってのを気にしなきゃそれも有りじゃない?

こっから本題。
ピラーの劣化(白化)が、みんカラで質問されてたけど実際どうなの?
983しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:11:11.09 ID:qz+SYD9F
フィットなんか乗りたかねぇよ
984しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:23:40.63 ID:gOYIIAwg
みんからのやつらの中古車買いたくないなwツメとか折れてそう。
まあ俺も登録してあるけど
985しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:41:31.08 ID:FSnmtUgc
みんからってどうなんだ?
あそこ参考になんのかな。
986しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:52:10.53 ID:EOw3xTFt
>>953
了解、PTL買うわ
987しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:55:58.53 ID:CCtBtFrH
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。12年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。

軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。



●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
http://www.fuyaogroup.com/new/fuyao/product_sunless.aspx

福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
988しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 00:30:02.54 ID:MwIO6oGQ
シナ製か最高だなアホンダ
989しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 00:37:58.46 ID:4/vFjLxN
「子供達に青空を」
ドコゾのメーカーのキャッチコピーだか

中国からPM2・5が飛来する
その責任の一端はホンダにもある
990しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 00:59:53.67 ID:fUmJ30Ub
何でもかんでも中国製使うのは辞めて欲しいな高くてもいいからさ
カブをシナ製にしたのは絶対許せないわ、日本製の内に買えたから良いけど
991しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:06:54.42 ID:Twi6gOa/
中国カブも別に悪くないよ。丸目110のほうがミッション
トラブル多かったしね。なんでも中国製が悪いという訳
じゃない。
992しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:07:26.86 ID:8tBmwAat
>>965記事からすると
ホンダは開発者の考えと経営者の考えが一致してないのね
993しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:11:04.00 ID:W4uw6qPg
>>992
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。
994しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:17:01.83 ID:8tBmwAat
単純な考え方ですまないが、海外調達率が15%増えればその分自動車産業に携わっている人たちの雇用も減るね
って言い底の話
995しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:22:57.82 ID:cS74sL0e
>>990-991
『ホンダの新大洲本田摩托有限公司(合弁工場)』

元は海南新大洲摩托車股有限公司という、偽カブも作っていたコピーメーカー。
ホンダが10〜20万台そこそこしか販売できなかった当時、年間60万台を売り、中国第2位にまでいったメーカーである。
独自のコピー技術でコピーバイクを作っているメーカーの部品調達力はすばらしく、
極めて安く調達できるため、コスト競争力はずば抜けて高い。しかし、品質レベルはもちろん、低い。

2001年にホンダがそこと合弁して出来たのが、新大洲本田摩托有限公司

http://www.mr-bike.jp/?p=13380
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html


▲フレームは手溶接(*中国人は監視しないと手を抜くという噂があるので、こわい)(新大洲本田)
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/cub_tai/019.jpg

●同じ海外工場(台湾スズキ)でもスズキは自動化しているので手の抜きようがなく品質は安定しそうだ
http://www.youtube.com/watch?v=0NKjsZnwTP0&feature=relmfu

▲同じく塗装も手作業(新大洲本田)
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/cub_tai/021.jpg
996しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:28:49.58 ID:BR5SEqIa
コピペ野郎がコピーネタ、これ如何に?
997しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 01:34:10.26 ID:fUmJ30Ub
>>995
N-ONEスレでバイクの話出されてもなぁ、後一々ID変えなくてもいいよ
個人的にカブはもう手にいれたから原付なんざどうでもいいんだけど
これで自動二輪まで中国製になったら流石にねぇ
他の原付はともかくHONDAの魂とも言えるカブを中国製にしたのはやっぱりNGだわ
998しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 02:06:35.88 ID:32ao6+OX
999しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 02:10:06.36 ID:32ao6+OX
1000しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 02:10:39.55 ID:32ao6+OX
まい
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