【HONDA】 ホンダ N BOX vol.25 【新型軽】

HONDAの新型軽 N BOX について語るスレです。
情報交換をしながら、みんなで楽しく語り合いましょう。

◆荒らし、アンチの類はスルーでお願いします。
◆特定の方へ、レスの際は、必ずアンカーを記して下さい。 無記入ですと誤解を招きます。
◆アンカーは正しくお願いします。時々“未来形”の方がおります。

前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.24　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338831979/

過去スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.22　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1336485608/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.21　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1335034933/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.20　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1333853427/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.19　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332683011/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.18　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331472624/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.16　【新型軽】（実際は　vol.17）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329351975/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.15　【新型軽】（実際は　vol.16）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328528220
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.14　【新型軽】（実際は　vol.15）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328527929/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13　【新型軽】（実際は vol.14）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223649/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223592/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326711224/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.11【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326178970/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.10【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325595769/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.9【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324830359/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.8【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324111662/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.7【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322986845/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.6 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321882014/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.5 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320198302/
【2011年】 HONDA 新型軽CX(仮) vol.4 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319298957/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.3 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318684689/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.2 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316968825/
【2011年】 HONDA新型1BOX軽スレ 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303022155/

N BOX公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
N BOX 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=nbox&y=2012
N BOX FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/
N BOX よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/nbox/

最新の滑り台付きはこちらで

【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.1　【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338824990/l50

今日、初めてターボで走った。メチャクチャ早っ。
普通車より全然加速良し。　危険かも、

前スレvol.24がまだ900近く書き込める状態だ
このスレは前スレを終了してから

やかましい
えらそうだなテメーは
スレも立てねーくせに文句だけは一人前だな

了解しました。

クソ野郎

>>4
ゼストと変わらん。
それに当然フラフラだぜ。

ここからスタートなｗ　んじゃ頑張れやｗ
----------------------------------------------------------------------------
いつも以上に関係者丸出しの間抜けが涙目で必死になってるところをみると
今回のレジェンドとインスパイアの販売中止はそうとうキテるなｗ
次の販売中止はインサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストで決まりだなｗｗｗ
全部クソだし、いらんわｗｗｗ

みんカラ読んでても雨漏りのホンダの対応は酷いね。
うちの店ではお客様が初めてです。とか言う嘘はマニュアルだよ。

オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

とにかく俺が言いたいのはダメハツ痰カスはクソだっての
黙って俺の言う事聞いてれば良いってのｗ

>>12
分かりました
では聡明な貴方の一番お薦めは何でしょうか？

消滅寸前のメーカーって言い切ったんだから消滅しなかったら
こいつはペテン師だっての　そもそも駄車なら売れるはずもなく
売れてて尚駄車なら駄目ハツなんかどうなるんだってのｗ
お前ら頭良いんだからこいつの言う事を黙って聞いてりゃ良いか悪いかくらい
しっかり判断しろってのｗ

軽のターボてほんとわけわかめ
なら普通車でいいじゃんよw

ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

よく知ってんね、”眼中にあり”なんだな。
売れる売れないで一喜一憂するのは事務屋にありがちな価値観。
あとは・・・推して知るべし。

Nボ海苔のみなさん、自転車積んだりしてますか？
Nボの広さに恩恵受けてますか？
意外と足にしか使ってなかったりして。

事務屋とか妙なことを言い出した間抜けがいてワロタｗ
ホンダにはもう技術屋は一人もいないからなあｗ　笑えるｗｗｗ
いても、せいぜい、トヨタ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキに完敗した
負け組み三流開発陣ｗ　VTECとかｗ　IMAとかｗ　クズ技術など開発に入らんｗ
あっそれからホンダの技術屋ってのはパクリを開発とか言えちゃう恥知らずｗ

また出た？無冠の帝王「世襲に縋る弊害MAXヨタ系」洗脳者。どうしようもないなｗ
まぁ、ガスは抜いたほうが日本のためだがリソースの無駄ｗ 2Ch スマソ。

日本メーカーの主要な資本・業務提携関係
http://www.jama.or.jp/world/tieup/tieup_1t1.html

うざいからあぼーん登録したった。

HVでトヨタに叩きのめされ、コンパクトでマツダに完敗したホンダは逃げ出した。
ここでオレに完敗して叩きのめされたヤツはあぼーんで逃げ出すｗｗｗ

痛々しいほど必死だなｗ　負けず嫌いなのはよく分かったｗ
その能力を誰にも認めてもらえないのは寂しいだろうが、
まぁ、人の心配より自分の心配したほうがいいな、一度病院で見てもらうがいいぞ。

今や燃費が悪いと言えばホンダが代名詞だからな
ホンダの技術が通用したのは1990年くらいまでだった
他メーカーがちょっと本気出したら追いつけなくなった
トヨタは大人気なくインサイトをゴミ鉄の座に追い込んだし
マツダは嫌というほど実力差を見せつけてくれたし
逃げてきた先の軽ではダイハツがフルボッコしたしｗ
スズキは鼻で笑って軽くヒネリ潰した　ホンダもうダメぽ

こういう馬鹿をホンダの広報辺りが片手間に告発しちゃえばいいのにね。
ユーザーが情報交換する邪魔をしてるわけだし。
この馬鹿がしょぼい姿晒して手錠かけられてるローカルニュースは爆笑だとおもう。

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

>>26
お前こんなところで誰を脅迫してんの？
インターネットで公然とそういう脅迫するのは拙いんじゃね？

ホンダのデザインは、あの衝突試験所を作ってから駄目になったと思う。
その前のライフとか良かったと思いますがね。

昨日、納車だった！

今日、70キロくらい走ったのだけど、
燃費表示が20ちょいだった。
田舎万歳！

言い負かされて一言もない間抜けがネットで脅迫紛いの書き込みか？
バカ丸出しだなｗ　止めといた方がいいな。冗談はお前の下品な車だけにしてくれｗ

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

流石にパクリメーカーのユーザーだな
自分の意見も言えずにコピペかよｗ
下部もっと貼れ　オレの意見を広げろ　これはオレの命令だ

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

よしよしポチｗ　今すぐこの下に100回連続で貼り付けろ

根性無しの無能かよｗ　お前根気も能力もないから仕事できないんだよｗ

>>36
どうでもいいけど俺の質問に答えてくれよ
君の一番のお薦めは何だい？

無駄無駄、玉袋は都合のカキコにはシカトか180°話のすり替えしか出来ないカスだからw

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

自分が逮捕される対象だという自覚だけはあるんだなｗ
この馬鹿。
震えて眠れば？
週明け月曜日が楽しみだね。

一体全体ここはどうしてこうなったのだ？
不愉快極まりない。

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

下らんコピペ張りやらホンダ見下すバカはN-BOXの話題を書けや

休みの間のスレ見て唖然、昨日からずっと貼り付いてるね玉袋
二日間まるまるネットしかしてなさそうだし、車持ってないんじゃね？
ここで絡んでもらうのが人生最大の楽しみなのかな
平日の夜〜早朝と土日はずっと貼り付いてるもんな

>>40
大変恐い書き込みですね。それは私に対して書いてるのですか？
そこんところきちんと書いて下さいね。恐いです。止めてください。
恐くて寝れないからそういう脅迫をするのは止めて下さい。
アンカーがなくても逮捕というもう一度書き込みをしたら
私に対しての書き込みだということです。他に対象者いないから。
本当に恐いです。精神的に追い詰められています。体調が悪くなりました。

>>44
何かしながら片手間に書いてるんじゃね?
飲み会に行ったり、外で遊んだり、車やバイク弄ったり、寿司食ったり、
メールやフェースしたり、電話したり、スカイプしたり、TV見たりりしてｗ

>>43
ごめんごめん。典型的なコピペ荒らしの
ID:vkl/4lLw
ID:vkl/4lLw
がついてきちゃったなｗ

こいつら無能なバカだから許してやってくれｗ

もう一匹は
ID:pc6R2iMJ
だった。こいつの方がもっと無能なんだな。

悪いねｗ　荒らしの意味が分かって無いんだ。
内容にかかわらずコピペ荒らしが最も悪質、ってのを知らない連中。

一日中家にいるんだろ。
遊びながらこんな長文ばっかレスできねーだろ普通。
友達いないんだね。かわいそう。

ホンダはかつてストリーム対抗のウイッシュに対してＣＭでポリシーはないのかと謳っていたが、ＮＢＯＸはなんなん？

>>49
無能乙　お前仕事できないなｗ
これが長文かよ。お前どんだけ無能なの？

通報

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

遅い　もっと必死に頑張れコピペ荒らし

>>54
質問の回答マダー？

ガイヤで女性をターゲットと言ってたけどCMは超男性向け。
ホンダって戦略がなってないよね。

12 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 15:30:58.40 ID:U2Rl5i3v [2/6]
オレの言うことが全て一々もっともだから遂にバカヲタ全員撃沈したなｗ
消滅寸前のメーカーの駄車を騙されて買わされたおまいらが間抜けだってのｗ
おまいら頭悪いんだからオレの言うことを黙って聞いてればいいんだってのｗ

17 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/06/17(日) 16:49:16.16 ID:U2Rl5i3v [3/6]
ほうほうｗ　売れない車が駄車と言いたい間抜けがいるなｗ
確かに、インサイト、CR-Z、CR-V、オデッセイ、ストリーム、エリシオン、
アコードツアラー、バモス、ライフ、ゼストは駄車だなｗ　超売れてねえしｗ
そのうちすぐにNボも仲間入りだなｗ　インサイトの喜劇をもう忘れたか鳥頭ｗ

なにを今更ｗｗｗ
ホンダにまともな戦略を立てられる能力があればここまで行き詰ってないしｗ

遅い　あと97回だぞ　数かぞえられんのか下僕？

「N」を付ける意味が分らないな。
「N」を付けるなら外観をレトロにするとか普通は考える。
顔はDQN、尻は商用車みたいなのはデザイナーの自爆テロかも知れないね。

で、何に乗ってるの？

各自で不要なレスを見えなく出来る、専用ブラウザ導入用のリンク

ソフトウェア板
http://anago.2ch.net/software/
OpenJane総合質問スレッド（初心者歓迎）part58
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/software/1310778799/
2ちゃんねる用ブラウザ「ギコナビ」 Part63
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/software/1325762898/

H-BOX

>>51
暇人早く友達作れよ

>>56
最近だけどねカスタムのCMは。
お前が知らんだけだろ

女性向けとか以前に、色々省かれてるノーマルは情弱向けかと･･･


おっと、誰か来たようだ

一番下から2番目の奴が一番いい奴

>>56
馬鹿乙ww

基地外が多数沸湧いてる

確かにこのスレ5,6人の基地外荒らしに乗っ取られてるな。
Nボの話を一切させずにスレ汚しで暴れまくってる。

なんだこの荒れ様。。。
みんなＮボを手に入れて、ネタが尽きたってとこか。

荒らしが多いのは売れてる証拠。
キチガイが発狂するくらい絶好調だもん、生暖かい目で見てやれｗｗ

>>72
頭の中に綺麗なお花畑が見えませんか？

プラススレは平和だから、来ないでね。

台風が来る！
雨漏りが心配！　
　※現状、しっかり漏れているので・・・
　　対処してもらったが、またまたNGな状態に！
　　いつ直るやら？
「HONDAさん」溺れ死んだら責任とってもらえます？（NOT笑）

台風は塩分豊富に含んでいるから、通過したら洗車と下回り高圧洗浄だね。

>>73
いえいえ、現実しか見えてませんよ？ｗ

よかったら、具体的な数字で出して現実を叩き突けてあげましょうか？ｗｗ

あなたのお花畑を荒らすことになりますがねｗｗｗ

配送の仕事で１日中運転してるが、走ってるＮボックス(特にカスタム)を見ると、本当に軽四か？と思う位存在感があるな
黄色じゃなく白色のナンバープレートが付いてても全然違和感ないし
前後にタントやパレットがいても明らかに格が違う
そら売れるのは当然だわ

重量もコンパクトカーにかなり近いしな

それでいてシャンシャン走るから馬鹿売れ中。

雨漏りに比べたらサビなんて痛くも痒くもないな。

いや錆も雨漏りも直そうよｗ
基本中の基本だもん。
直せて当たり前。

raiN-BOX

ノーマルGLパケ走行650kmで平均14.2km/L
あたりがついたらもう少し伸びるのだろうか？
もう一台の13年落ちシビックと同じくらいってのはちょっと厳しい
燃費以外は概ね順調異常無しで広くて乗りやすい軽ですな

おいらは17，8（計器の数字で）だな走行500キロ出だし13だったから平均で15そこらか

黒カスタム＝ＤＱＮ

今後のダイハツとスズキはかなり気合いを入れて開発しないとヤバイだろうね
まさかホンダがここまでの軽四を出してくるとは予想外だったはず
それか昔の様に、品質はそこそこ、値段もそこそこの車作りに戻るかだな
現状では値引きでしか対抗出来ない(特にパレット)

>>87
そういうのいらないです。
ここはＮBOX語るスレなんで、お前も金玉袋とまったく変わりません。

なんかいずれ普通車バージョンとかだしてきそうだけど。1.3とか。ホントに白のナンバープレートついててもおかしくないくらいの存在感あるね。

そんなフィット涙目なことするかねえ

ソリオのホンダバージョンみたいな感じか
すごく売れそうだがフィットと食い合うことになるからどうかね

>>75
NOT笑

だせえ・・・・いくつだよお前

仕事で外国人とのお付き合いが多いのだけどカスタムの外人ウケは異常

N BOXのソリオ風な立場の車が出るの？！

絶対買いたい

5月末にカスタムターボ契約したけど連絡コネー
マジで二か月待ちなのか！？

二ヶ月待ちって普通より少々長い程度じゃないのか？
ビックリするほどなのか？

>>93
いつだったか、ロシア人が試乗して何言ってんだかわからんが、大ウケしてる
ようつべあったの思いだしたw

ノーマルGLだけど今1500kmくらいで平均20.1km/L
まぁ田舎だからかなぁ

てか、開発の段階で雨漏りくらい気づけよｗ
マヌケとしか言いようがないね。
構造的な欠陥だから素材が劣化したらまた雨漏りするし。
ホンダは廃車まで無料補修するとは思えない。

間抜けと言えば補助金でフィット買った連中も間抜けだわなｗ
Nボにしておきゃいいのにｗ　Nボのカスタム最強なのにバカだよなｗ

>>97
そうなんかw 見てみたいな

此処でよく出るDQNとか、軽自動車の位置付けとか、日本の文化的（？）なフィルターを通さないで見る分 評価が興味深いよ

国籍がフランス、イタリアの人には青カスと黒カスが人気。それ以外の国も含め無限装着よりギラギラが人気。なぜ隠すんだ？って。

かなりＶＩＰな方なんだが、週末、空港までの送迎は、うちのＮカスで行く事になったｗ
上司はちょっと苦い顔してるけどね

まもるに入っといて、切れる年に交換しておけば10年は大丈夫だろ
軽なんて下取り高いんだから乗りつぶす必要なんてないと思うがな

少々DQNぽくみえるほうが割り込みされたりあおられる確率が下がるんではいないだろうか

まともな話が一切ないな

スタバでドヤ顔でMacbook Air弄る奴総合★20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mac/1338714357/

ちょっと質問いい？キーレスで解除、施錠したらピッて音鳴らないのは普通？
自動のスライドドアの時とか、こんなもんなのかね？

>>106
おう
深夜はそうやる方が近所迷惑にならない

バモスなんかについてる雨除けサンみたいのが必要なんじゃないの？
ウエザーストリップの密着性だけで止めようとしても限界があるだろ。
雨漏り直っても他の欠陥出たり、ゴムの劣化が早まったり。

現在４度目の対策部品らしいが、そろそろ構造欠陥確定させて
全車対策すればいいのに。

新車交換という対策を。

ワゴンR → ソリオ

では

N ボックス → は？

…？
欠陥も有り、叩かれる理由も的を得てる
ところでこんな車を持ち上げ賛美している方は何処がいいの？
是非とも聞いてみたい

>>110
うせろ

最後発だし、タンパレよりは良くできてるよ。グダグダ行ってるやつは、試乗もしてねーんだろうな。乗りゃあわかるよ。
雨漏りはアレだけど、ダイハツも納車1年で天井に接着剤の赤い染みが出てきたり、ウォーターポンプ異音でサービス交換だったり、似たり寄ったりだよ。

>>110
そんなことよりお前のパソコンの中のエロ画像、エロ動画を削除しとけ。
あと部屋の掃除もな。
見られて恥ずかしいものは早急に処分しろ。
その日は近いぞ。

>>111
やっぱり出て来るのはDQNだけなのが分かりました
Nボって欠陥車でブスなDQN車って事なんですね
ありがとう

>>113
お気遣いどうも

…ここってマジにDQNの溜まり場でした

>>115
黒のカスタム乗りがDQNであるのは間違いない

みんなDQNって単語が大好きだな

バカの一つ覚えとはこの事だな

まぁ兎に角この車が最低なカス車って事に異論は無いみたいだな
間違えて買ってしまった奴は大至急売るか廃車にするだろうな
ホンダは車作っちゃ駄目だな
宗一郎が死んだ時に一緒に潰しちゃえば良かったんだよ
そしたらこんな糞車を作らずに済んだのにな

雨漏り対策はドアのヒンジに負担が大きいんじゃないの？
集団訴訟すれば新車に交換してもらえそうな気がする。

ばかじゃないの？


Ｎカス購入予定。
早く欲しい。

>>118
買いたいけど買えません
羨ましいですって読むのかな？

買えない金額の車でもなかろうに

集団訴訟(笑)
やってみろや

たかだかパッキンを変更しただけでヒンジに負担がかかるという考えにはならないのだが

売れてる車が正義。雨漏りが酷ければこんなに売れるはずないからクレーマー。
ガソリン車で一番売れてるんだから全ての面でNボは圧倒的にNo.1ってこと。
タントなんて問題外。Nボが高級車ならタントは三輪車程度の差があるってこと。

>>125
Nボを高級車と書き込む神経が既に異常

いちいち敏感に反応

ドア付近から発火の恐れがあるT車より、ドア付近がちょびもれする恐れのあるH車のほうがかわいく思えてきた

元整備士から言わせてもらうと、スライドタイプのドアは車種を問わず雨漏れ(正確には侵入)する可能性はある
セレナやアルファードでも発生するよ
特にNボックスだけが異常な訳じゃない

>>129
他も漏れてるから問題ない！元整備士（笑）が、どの面さげて言ってんだよｗｗ

Ｎボの問題は、スライド以外のフロントからもダダ漏れしてんだよｗ

明らかな構造欠陥なのに、公表しようとしないクズメーカーの元備士（笑）ですか？ｗｗｗ

Ｎボの社外エアロ
http://www.union-custom.com/parts_new_nbox.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020383120120327001.html

>>130
それはやっぱりスライドドアからの雨漏りは
他社と同じ様に公表しなくてもよいという事ですか？

>>132
気付く人と気になる人、気にならない人や気付かない人といるんだろ？
この類いって、かなりの数の人が言わないと何もしないだろ

駄々漏れなら台風で証明されるさ！写真もガンガン上がってくるさ！
でなければ、大したことはない

だって車なんて所詮は工業製品に過ぎないだろ？
月に一万台以上も作ってるんだから、その内何台かに不具合があったとしても不思議じゃない
たかが数台で不具合があったから欠陥車だって言うのなら、世界中全ての車が欠陥車になるわｗ
人間の作った物なんだから、予期せぬ不具合は絶対ある
そういった時の為のメーカー保証だし、整備士がいるんだろうが
ここで延々と馬鹿みたいに叩いてる奴って、本当はNボックスに乗ってる人が羨ましくて妬んでるだけなんだろ？

自分の車で不具合見たから不安になるのはわかる
なら、高圧洗車でもやってみればよい
一発じゃん
心配性ならそのくらい書く前にやってるだろうが…

ただ、納車直後はゴムが柔らかいからゴムがめくれるかもしれない

最近納車組みでも雨漏り発生してるとこをみると
雨漏りは全車に発生してるんだろうな。直ってないというか直せない。
そんな欠陥に
気付かない人が60％
別にいいや、の人が20％
メンドクサイけどＤらー行く人が20％
って感じだろ

設計段階で欠陥がある訳だから雨漏りは直らない

まーーーだ雨漏り欠陥は少数台！（ｷﾘｯ とかほざいてる馬鹿が居るのかｗｗ

クズホンダが雨漏り対策用に作ってる交換部品型番でも晒せば目が覚めんのか？ｗｗｗ

だから不具合対策パーツなんてどのメーカーでもあるっつーのｗ
一部の製品に不具合があったら、修正して次の生産品に反映するのは当然だろうが
自分が買った訳でもないのに、ただの１つでも不具合があったら鬼の首を取ったかの様に攻撃してくるなんて、まるでどこぞの国の人みたいだなｗｗｗ

そんなに欠陥車を叩きたいなら、トヨタ車のスレに行けば？
なんせあっちは推定140万台規模のリコール騒ぎになってるんだから

国内向けかアジア向けかまだ分かんないんだけど、
Ｎボックスの普通車バージョン１Ｌか１，５Ｌてのを開発してるらしいね。
横幅が若干広いＮボックスって感じでは？

ホンダ車は雨漏りするわ、すぐ錆びるわ、ボディはペラペラだわで買う気になれません。

ＤＱＮに好かれてる点も×

このスレにもこなくていいよ

>>141
1.5なら新フリードw
ただ横に広くなって普通車になっても日本じゃ厳しいよね
軽を広げた○○ワイドみたいな車種ことごとく失敗してるし
パレットのパーツ使ってるけど、パレットベースでもないソリオはまぁ成功の部類かな
Nボのばあい全長も伸びて荷室も一緒に広くなるような感じじゃないと
軽より良いって感じに見られないかもね

評論家ですか？

>>138
どこに少数台と言ってるやつがいる？

みんカラ見ると雨漏りの画像がわんさかある。
ホンダの対応も酷いね。
3回も修理してまだ雨漏りするなんて構造的欠陥だろ。
カビが生えたり錆びたりしてから気付いた場合にホンダはどう対応するんだ？

>>147
保証範囲内なら無償修理
それ以外なら有償修理
当然だろ

>>146
その節穴の腐った目と残念な脳ミソをフル活用して、この馬鹿に言えｗｗｗｗ

>>134
>>134
>>134
>>134

>>148
つまりホンダの車は二度と買わないと客に言わせたいってことですね。

こんなところでグダグダ言って無駄なエネルギー使ってないで、
雨漏りするやつは国土交通省の不具合報告HPにでも報告しにいけよ
あとデラに何度でも持っていけよ
修理のデータ全部ホンダ本体に伝わってるから、数が多いとサービスキャンペーンやらざるをえない

>>149
お前ってつくづく救いようのない奴なんだなｗ
くる日もくる日も特定のスレに粘着して嫌がらせするしかやる事のない哀れな奴
お前って実は免許すら持っていないんだろ？
けどNボックスが気に入ってこのスレに来たけど、乗ってる人が羨ましくて、それが妬みになって必死にネガキャンしてるんだろ？
可哀想な奴だなｗｗｗ

質問させて下さい。
今、購入したら納車されるのはいつくらいになるでしょうか？
ディラーでもハッキリはわからず8月くらいじゃないかとか？
ホンダで久々の大人気車種なので増産体制に入っているので7月くらい？とか
実際どんな感じなのでしょうか？

オレ達は工場の人間じゃない
しらん

なら工場の人間にきいてこい

>>153
ディーラーでわからないものは、このスレでもわからないんじゃないかな
待つのが嫌なら他社を選択するのも手ですよ

>>147
俺のレガシィワゴンなんて10年前からリアゲートの上側に苔が生えてる

俺、プラスターボ納車待ちだけど、雨漏りの不具合はあまり気にしてないけどなー。
ネットで雨漏り、雨漏りと騒いでいるから、車を自己購入したことなない人が、滴ったレベルや、エアコン送風口の結露なんかでも勘違いしたりして騒ぎだしそうだね〜。

どっかのSNSでは、スライドドアを開けた瞬間、上から雫(しずく）がステップに落ちてきたのを
雨漏りと騒いでいた女がいたな。

雨漏りの定義は、各ドアが完全に閉まっているのにも関わらず、室内に雨が入ってくる現象しかないだろ？

さっき納車されたけど、やっぱでかいな
サイドミラーの合わせ具合が難しいね

>>159
そうだよな。
勘違い坊が かなり居ると思うよ。


走る、止まるの主要な箇所に不具合がなければ、普通は慌てないよな。
そのうち治りゃ良いわ と。

ちょっとした不具合ならＤに足を運び、無料のジュース、コーヒー2.3杯飲んで来るわ…。

旧いイギリス車のオープンスポーツも持ってるけど、ハードトップ付けても平気で隙間からだだ漏れしてくるけど、雑巾カマしとけば て感じだなw

初めての車だけど車内で非常にリラックス出来る
同乗者も好感
自動でロックがかかるし、エンジンスタートはボタン式だし（カギを回す動作がないのはどうかと
思ったけど今ではこっちのほうがいい）、動きもスムーズ
ときどき風に煽られてる感はある
エンジンがひ弱で、停車時からアクセルを強めに踏むと音が気になる
エンジンや燃費をいたわろうとするとものすごくトロい
やはり中身は軽だなと感じる
ドライブが楽しくなる車だから快適そうなターボを買った方がいいかな
高いけどね

>>149
いやいや、雨漏り欠陥に対して少数台と言ってるようには読めない

>>162
今更1tもあるデブを知ってて乗ってるのに早いも遅いもないだろ
デブ専野郎

デブ専スレなんかわざわざ見にこなきゃいいのに物好きだなw

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　 ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　 　 　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　　　納車2日目でNボ心配だから様子見てくる
　　 　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　 　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 （,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

>>161
フェラー○も雨降ったら 穴っぽこの水拭き取らないと錆びるしなｗｗ

うちのＮは洩らないけど そんなんで騒げるのが可愛らしくみえたよｗ

>>153


待てないなら

gooやCarｾﾝｻｰなんかのネットで見ると、
新車でも即納で買えるよ

これから買う人は雨漏りした場合は車を手放すまで無償修理してもらえるように一筆書かせた方がいいぞ。
スポンジを詰めても劣化してヘタレば漏れるから。

>>153
在庫車なら即納あるかも？
注文後しか納車回答出ないはず

台風でお漏らしは大丈夫だったか？

>>162
エンジン掛け方は？
エンジン掛けるためにブレーキ踏む
エンジン掛けるために乗り込まないといけないんじゃね？
リモコンスターター持ってるのか？

プッシュスタート自体は楽だが、そこまでの経緯が楽じゃないぞ

運転するために乗るとは限らないぞホンダ！

>>169
しばらくは保証きくし、そのあとも延長保証に入るから心配ご無用
そんな全部がへたるようなものなら、数年後サービスキャンペーンきますので

最近、玉袋頑張ってんな。

>>144
Ｎボックスの３列版とかを作ったらフリードとぶつかっちゃうよね？
では次期フリードはＮボックスの３列シート版だったりして

３月末納車のノーマル右スライド手動ドア車ですが
しばらくは静かだった室内が次第にドアや内張りの軋み、ガタ音が発生するようになって
やがてドアクローザーの力を借りることなく半ドアにならなくなり…
今日、右スライド中央から雨が浸入滴下しました。（ドアはあけてません）
スポンジ入ってる初期対策品で>>169の言われるとおりヘタり漏れのようです。

あホンダら

↑やっぱりガサイ車だな
普通じゃ有り得ない
あらためてガサイ車だな

だっほんだ

雨漏りヒドスギ
ナックルの赤錆もコスト削減といってもヒドスギ。
十分見える・気になる部分ですから。

ＺＣインテからず〜っとホンダだったけど最近のホンダは変わっちまった。
ＣＲ−Ｚ考えてたけど今回でホンダは卒業する。

AKBをＣＭに起用して、このサビ素敵！
とか言わせたらよかんべぇ〜ｗｗ

この雨漏りがセクシーとかｗ　

【玉袋さんと】【愉快なダッホンダ】

おそらく、この台風の中、Ｎ母に泊り込んでる
本当のユーザーが、居るのでしょうね。
胸が熱くなります。がんがれ！

カスタムターボ契約した。
ＯＰ込みで200諭吉弱。
タント4年乗ってＨＯＮＤＡへ浮気。
タントもすごく良い車で惚れてたが
それ以上にＮ箱には魅力を感じた。
グダグダつまらんこと言わんで
好きな奴だけが買えばエエ。
乗ればエエ。
オッサンはそう思う。

>>184
オッサンなのに軽しか買えないの？
今まで何してたの？
障害者か何かなの？
しかもエヌボを選んで買うって頭大丈夫？

>>185
そーゆー君は何乗ってんの？

185
ボケ。
グダグダ言うな。
車庫に４台目の子供用車じゃ。

ここは
｢ナビは８インチがバランス良かった｣とか
そーゆう話する場にしよや。
のー。

>>185
オッサンですが、ノーマルNボとM5乗ってま〜す

>>185
契約おめ
このスレには車を買う金どころか免許もないキチガイが数匹常駐して荒らしてるだけだから、気にせず書き込みした方がいいよ
アンチが多いのは人気がある証明でもあるのだから

>>180　このスレからさっさと卒業しろよ

レス番間違えたorz
正しくは>>184ね

そーやそーや。
ボケはほたって
みーんなの為んなる情報がほしいのぉ。

チョイ乗りする身としても
ナビと足回りが気になる。
えーのん教えてや。

海老の尻尾とゴキの羽の成分は一緒

ってどっかで見たなｵｪ

結局、台風で水漏れした写真まで撮れた人はいないのか？

アルパインの8型ナビTV購入された方いますか？
正式には装着キットは7月発売となっているけど、ネットでみると もう既に装着してる人おるみたいだし

台風の中乗ってたけど雨漏りなかったよ
4月末納車のノーマルＧＬ

昨夜台風直撃の中高速を走った感想。
ノーマル　タイヤ１３インチ。
まず驚いたのはVSA。（横滑り防止装置）
これが効いていたのかどうかはわからんが
たぶん効いていただろうと思わせるほど横に流れない。
ブアッと突風がボディに当たってハンドルを取られ
逆ハン切るっていう場面でもヘッチャラ。
ハンドルは真っ直ぐで車体は震度３ぐらいの小刻みな横揺れ
風が当たって車体がガッて行きそうだけどクンッと車体が戻ってくる。
ほんとハンドルは取られないで中央道を時速８０〜１００Kで走れた。
あの突風が吹きまくる中８０〜１００ｋで走ってるのって
荷物積んだ大型と高級セダンと俺のNボだけだったｗ

あと気づいたのは大型車の横を通る時風にあおられるじゃないですか
あーゆうソフトな風圧だとVSAは感知しないのか普通に流されました。

以上台風の中安定した走りに感動したのでレポってみました。

あっちなみに雨漏りなんかしてないです。
でも納車したての時は水滴がありましたけど。
俺はゴムパッキンが粉吹いてるような感じがしたので
濡れ雑巾で拭いてやったら水漏れはなくなりました。
以前も書きましたがゴム風船に粉付いてるじゃないですか？
あんな感じで粉っぽかったのでパッキンを拭いてやりました。
以上です。

スタビないまま高速走るな

>>197
実際、横とびっていうかかなりスリップしてたと思うよ。
この手のハイトワゴン軽は仕方ないけど、VSAの効果は絶大だよな。
スリップしても安心。

雨漏りなんて嘘。販売台数が正義。全てを物語っている。
これからは急落したフィットに代わってNボが日本の顔。
名実ともにホンダは日本一の軽自動車メーカーになった。

表現がいまいちで伝わりにくいかな？
震度３くらいの横揺れってのは
ハンドルは取られないし振動も来ません。
ハンドルの遊びの範囲内でVSAががんばってたと思う。
ガッと行きそうだけどクンっと戻るの繰り返しです。
クククククククってね。
たぶんこれは体感しないとわからないかもｗ
まあ感動しましたよほんと。
長文連投ついでで
燃費はえらく落ちました。あの風の中だからかもしれないですが。

これ下り坂どうやって走るんだ？
前車のライフには付いてたオーバードライブが見あたらないんだけど
まさか１速でって事はないだろうから、フットブレーキだけで下らなきゃなんないの？
エンジンブレーキかからなくて乗り辛いんだけど、どうにかなんないの？

>>202
>ククククって

それそれVSA!

あと雪道とアイスバーンでは、絶大なる安心感。
ホント、オーナーには雪国行って試して欲しいよ。

>>199
スタビ無しはノーマルFFだけなのだが乗り比べて体感出来る者は皆無だよ
でも、スタビと言ってもあんな細いのではなぁ
ベンツのスタビはエンジン重量とパワーによって細分化されてるけど
Nboxはターボ用もノーマル4WD用も共用でしょ？

伝わったようでよかったです！

>>205
ますますノーマル顔にしたくなった。

カスタムをインチアップして幅広タイヤを装着した車両と
ノーマルのまんまのFF車ではスタビの有無には大差無し

>>203に便乗
ゼストスポーツターボからN BOX カスタムターボに乗り換え。
ド田舎暮らしで長い急坂が多くエンジンブレーキ必須なのに
かけかたが全然頭に入らず恐怖です。

マニュアルp144〜147を
低脳池沼でマニュアル車の概念がない高齢婆でも直ちに実行できるよう
至極簡単にまとめて教えていただけませんか。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/nbox/30TY06003_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=NBOX

まあー
軽自動車でハイテン材を
使用してるのはホンダのNBOXだけだろー

知らない人は
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/
のカテゴリー
新パワートレイン2
を見ろよな(^-^)/

>>203
パドルないんか？
ならしゃーない

>>196
走ってる時は漏れないんだよ。
停めている時にジットリ濡れてる

高速でスタビの差がわからんのか？
もう車に乗るな

>>209

>>211の言うようにパドルシフトをカチャカチャすりゃいいじゃん

パドルシフトはカスタムターボにしかないからね
エンブレを多用する人には便利なんだけど、現在軽で採用してるのって、他にはワゴンRのターボ車位だよね？
一度使うと普通のCVT車には乗れなくなるわ

パドルシフト多用するとミッション痛めるかな？10年前のCVTに比べれば耐久性は向上しているはず。

>>208


わだちにハンドル取られるとわかるよ

>>210
つっこみどころ満載なので、アンチにからかわれる前に
すみません、間違えてましたとでも訂正ヨロ

>>209>>211
進められるがままのグレード買ったが、そんなのついてないぞ
本気で作ったわりに手抜きが多いなあ

雨漏り対策品が、6月下旬頃の生産分から適用予定

内容は、各ドア開口部上のサイドシールラバー（両側）、ドア開口部のトリム
運転席と助手席のドア後部に付いているゴムラバーが変更

部品形状に変化があるそうです。

>>220
情報乙。
既に購入してる人には無償交換なんでしょ？
だって構造欠陥って認めたから変更してるんだしさ。

七月末納車予定の俺は雨漏りしないのかヤッター

>>217
爪楊枝みたいなスタビでも付いてたら役に立っているのは当然だろw
心配ならスタビ付きを買えば良いだけのこと

>>220

ようやく解決だね。アンチネタも無くなってよかった。

そんなわけねーだろ

錆びてること 雨漏りすること
球切れすること 野々村真

下り坂はアクセル踏まなきゃいいし、ブレーキかけながらでもいいんじゃ？

車ももてない奴が錆だの雨漏りだのうっせーな
買ってもないのに文句たれんなよ

アンチネタ解決したと思ったら、なぜか２代目フィットスレで叩かれてるし。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339773841/1-100

嫉妬や羨望の的ってのも結構辛いね（ニヤニヤｗ

長い下りでも、一度きつめにブレーキ踏んだら、
ギア下がったようにエンブレ効いてるような感じがあるけどな。
気のせいかな？それかECON、OFFにしたら多少はかかってるよ。

>>209です
ありがとうございました。

>>220の情報で>>222の反応。。。
これで５度目

よく数えるよな
暇やな

お前のＮボも漏れてんだろ
俺のは漏れてる

いやー、みんカラに雨漏り報告続々だねｗｗ
画像も大量、運転席までビショ濡れで電装品に危害がｗ

完全に構造欠陥なのにリコールしないアホンダｗｗｗ

原動機付きリヤカー

>>212
いやらしい車だな

>>212
そうなのか
明日雨っぽいから明日どうなるか確認してみるよ

雨漏り対策にエプトシーラーでもゴムに挟んどくのはダメなん？

カスタムにするかノーマルにする迷うなぁ

おむつ履いた車

試乗した145/80R13仕様（スタビライザー無し）は、
街乗りでこそ不満ないが、高い速度域や山道ではもう一杯一杯。
とても飛ばす気にはなれない。
こういうクルマだから限界性能は重視していないと言うなら、
それも見識だが、ならばこんなに高回転型のエンジンは要らないはず。
ただこの点はカスタムの155/65R14仕様（フロントスタビライザー付）
であればベターかもしれない。

今の御時世で雨漏りとか信じられんな
これ買った奴は自殺してホンダに抗議した方がいいわ
でないとホンダは目が覚めんわ
タント買って本当に良かったよ
どっちにしてもエヌボは顔がキモいから買わないけどな

>>240
試乗でまずノーマルに乗って信号の停車から発進までの加速、展望台のある山の坂道を走って
次にターボに乗って比べてみればいい

>>243
ID変わったら途端に元気になるなｗ
タントに乗っていてNボックスが嫌いならもうこのスレに二度と来るなよｗｗｗ

このスレの雨漏り擁護は異常。馴れ合いみんカラの方がまだまともに批判してるわ。

絶っっ対にホンダのクズ社員が数人、毎日ここ常駐してるよねｗｗ

>>242
言いたいことはわかるのだが、限界性能はスタビよりもタイヤの差ではないのか?
バイクメーカーだけに660cc位だと高回転エンジンしか作りたくないのかもな。

黒カスタム＝ＤＱＮ専用

じゃあプレミオから黒カスタムに乗りかえたうちの近所の爺さんもＤＱＮだな

なんで黒が売れるのだろうか?理解できない

>>249
そりゃ、お前んとこの爺さんに感謝しないとな。
事故率ダントツの黒を選んでくれたんだ、いつでも死ぬ気なんだろう。
老害に払う税金も減るから、さっさと死ねば良いのに。黒い柩でさｗ

>>251
いくら2ちゃんでもその言い方はひくわ

>>246
誰が来ててもおかしくないけど、一般のユーザーとかこれから買う人間まで色眼鏡で見て巻き込むのは
迷惑極まりないんだけど
というか充分雨漏り情報ばかりじゃんこのスレ
黒カスタムはＤＱＮとかレベルで激しく飽きてきて、まだ選択段階の俺まで嫌悪感が生じてきてる

雨漏り程度で嫌なら買うな
このスレにも来るな

>>253
対応してくれるし、個人でも直せそうな雨漏り、黒DQNと言ってる人がいる程度で決めれず迷うなら、こんなところ見ない方がいいよね
嫌悪感ごときは大したことじゃないよ

>>255
言ってる意味がわからないんだが
というか勘違いされてる？

>>246
お前ほど常駐してないだろｗ

その通り

あーいーよ、かーいーよ、カスポリメタ、かーいーよ、かーいーよ、。
ポリメタカスエルー、かーいーよ、かーいーよ、
かすたむ、ポリメタ最高！

補助金七マンキター！
シートカバー買って、家族ででずにーランド行ってクラァ！
勿論エヌボエルカスポリメタでなー！
ヤッホー

ダメ初とかsusukiとかのゴミカス買わなくて良かったよおおおおあ。

軽＝ゴミカス

ぶっちゃけ、嫁とえぬぼではめはめしたぞ。
リアシートチップアップしただけで、正常位とバックは楽勝だった。
参考までに

ID:AJLZWU5T

キモい

フロントシートと、ドアがカーテン替わりになるからカーセックスには持ってこい！
一晩車中泊した感想は、くつろぐ時はリアシートチップアップがだんぜん快適！
リアのフロアがまんま座敷になる感じw
ワンセグやDVDを酒をつまみながらまったりしたわ。
寝るときはダイブダウンさせて、足ピーンとさせて寝た。
最高！最高！最高！

補助金でソープに行きてえぜ！！！！

下品極まりない…

>>264　Quc540vl
プラススレには、二度と来るな！
人間関係が下手なタイプだってのはわかるが、不快なんだよな。

社会では、AJLZWU5Tみたいな人の方が、他人からは好かれるってことを覚えてとけ。

ID:Wt6rDee8
プラススレでのレスといい
頭が狂ってるとしか思えない

まぁ何にしてもエヌボが糞って事に変わりは無いからな
カッコ悪いわ欠陥車だわ良い所が全く無いもんな
悪い事を言わんからタントにしとけよ
ホンダは止めとけ

>>225
>販社の力関係と実績で割り当ても変わるんだよ。覚えとけ。

だとしたらデラどころかこのスレで聞く意味も無いわけだが？
てめぇの書き込みが誰よりも一番うざいわこのキチガイ

>>272は間違い

＞社会では、AJLZWU5Tみたいな人の方が、他人からは好かれるってことを覚えてとけ。
＞社会では、AJLZWU5Tみたいな人の方が、他人からは好かれるってことを覚えてとけ。
＞社会では、AJLZWU5Tみたいな人の方が、他人からは好かれるってことを覚えてとけ。

>>269
俺？w友達は卓さんいる！

>>269
なんだこいつ？
気持ちわりー

>>242
とても飛ばす気にはなれない。

そもそもとばして走る様なジャンルの車ではありません。

>>236
原動機付きリヤカー

俺らはＮボに乗ってるんだが、お前はその原動機付きリヤカーとやらに乗ってるんだな（笑）

>>241
おむつ履いた車

それって、ＥＳＳＥの事？

おむつ履いてるタント。
バックビューがらきっきょのパレット。

どーでもいい駄車

３カ月待って、納車１週間で雨漏りしちゃったら
そりゃ萎えるわ

しかも修理にドア調整だの、いろいろいじられるみたいだし。
漏れる量はそれほどでもないから
このまま我慢するか、新車を板金してでも強引に直すか　悩むわ。

ナックル赤さびも、強度問題なし！で相手にしてくれんし。
ホンダ車には見た目性能ってもんが無いらしい。

まあ、ホンダはもう買わん。

こんな車ホンダ内部で何かが起きているとしか思えない

そういえばエコモードで信号待ちじゃアイドリングストップするな
加速するのに強くアクセル踏むから中身の人間が全然エコじゃねえや
後ろが気になってなぁ〜

>>281
その通りだな
ホンダは二度と買わない方が賢明
買ってしまったのならレイプ被害にあったと諦めて早急に売り飛ばそう
糞車エヌボだとカスみたいな買取額しかつかないが我慢してその足でタントを買いに行くべし
糞車エヌボより100倍幸せになれる

大型ルーフコンソールって付けたら色々と捗るかなぁ？

タントを買わなかった理由は？

>>281　買わんじゃなくて買えないだろ
ローン審査も通らない買えない貧乏人だろ
客でもないんだからこのスレにくんなよ
ローンの審査通ってからこいよ

>>281
リコール対象車のタントが幸せになれるってｗ

>>288安価ミス
>>284にだな

>>284
Ｎボをほしいが新車では買えず、中古車ならばと思い探してみれど
人気が有り過ぎて球数が少なく手に入らない。
ならば中古車市場に沢山Ｎボが増える様にしてやろうって発想で、
必死に工作してるんですね？
それかＮボがやたら売れてるので、喉から手が出る程ほしいと思
ってる中古車販売業者かな？

>>284
クソタンとwww
NBOXの影に霞んでボヤけてる軽自動車専門店のポンコツの事か？www


話は変わるが、エヌワンてコンセプト4じゃ無かったっけ？
今日担当者から聞いたのだが、来春出るのがコンセプト4だと言ってたのだが。
スポーツタイプの軽とかなんとか？もしかしたらビートの後継がコンセプト4だったりして？

タント　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

冷蔵庫と同じ名前の車になんか・・・
保冷車ってシール車体に貼っとけよ

>>281
おめぇさ、全く部品が錆びてない車教えてくれや？
鋳物や各種鉄の特性も分からぬチンポのカスはタント乗ってたらええやん。
剛性と錆は無関係。鋳物にメッキを載せる時酸処理をする。
酸は製品の表面をうっすら剥がすくらい強い物質。
強度を持したい所には普通はメッキをしない。その場合は塗装になるわけだが、塗装はやがて確実に剥がれてくる。
早く錆びが全くない車を教えてくれないか？

買い物行ってこよぅっと！

タント見かけたら失笑してくる！

がんばってえええええええええええ！

>>284はタントのローンがたらふく残っててNボが欲しくても買えないんですよね。
胸中お察しいたします。心からお悔やみ申し上げます。

4月の第一週に納車。
雨漏り皆無。

一ヶ月点検でデラに行き、
ネットで雨漏りが話題になってるけど
と伝える。

担当者すぐに、対策品を取り寄せるとの事。
数日後、連絡あり。
「工場の方で既に対策品に替えてました」
との事。

だから、俺のは雨漏り無し。
対策済みなので心配無用。
もしもの時は、
ちゃんと対応してくれるからホンダは…

タント乗りが僻み根性丸出しで
アンチ活動してるだけ。
そんなに気になるなら買え。
安くないから貧乏人は買えないのかw

６月納車組でも雨漏り報告あがってんのに、アホンダ社員の工作活動は
天井知らずやでーｗｗｗｗ

30前後の女性がタント乗ってると微笑ましいが
男はアウトだろｗ

高圧洗車は大丈夫なん？
停車中の雨漏りしか聞いたことないが？

最近、黒カスタムとよく遭遇するけど謎の生物みたいな顔してるね。

>>300
そうそう、あのママっぽい見た目が最大の欠点。男は乗れん。

>>299
お前は早漏かｗ早とちりすんな
６月末納車分からって話だろ

>>299
４月の第一週の納車で、ほんの僅か水滴の侵入が後部右側スライドドア付近にみられた為、
Ｄに確認したところ対策部品の交換対象だったので、５月に対策部品へ交換した。
交換後は現在に至るまで、どこにも雨漏りしてないんだがな。
６月納車組というが、その個体が製造されたのが直前とは限らないと思う。
どういうルートで購入した車が販売店まで来たかという事も重要な要素ではないだろうか。

タントだけは勘弁。インプレッサのテールみたいな顔だけは生理的にダメ
まだルークスの方がマシ

>>303
ママチャリみたいな感じがちょっとねぇ

俺、６月納車組の雨漏り車。
５月２１日に工場出荷だから雨漏り対策部品のはず。
６月頭の納車だったが納車すぐに長雨降って雨漏り発覚
助手席と後部スライド両側から相当量の雨漏り。

Ｄの連絡して今週持ち込む予定。

ちなみにタント（笑）は対象外

今週末カスタムブルー納車だぜ！長かったよー！

不人気色

最近よくNボを見かけるようになったね。
信号待ちでNボとタントが並んでたけどタントの30代くらいのおばさんがNボをチラチラ見てたよ。
何を思ってたのか分らないけど。

>>310
確かに走ってるの見たことないよ！契約するとき現物は見てるから
別に気にしない！黒か白しか走ってるの見ないから
逆に良いかと！

Ｎボは注目度が高く、走行中も駐車中も周りから見られる事が多いので、
いつもピカピカに洗車してます。

>>313
僕は駐車場で見かけると写メ撮ってるよ。
みんな綺麗にしてて大事に乗ってるね。

>>309
イイよ〜絶対カッコ良いよ〜

この車
フロントはプラのメッキパーツでデコデコなんだけど
リアは好対照に大人しい

どうせならリヤもメッキパーツでデコれば良かったのに

>>309
おめ！個性的でいいじゃん

今日一日雨の中外に駐車してたけどどこも雨漏りしてない
ホントに雨漏りしてるのがあるのかよと逆に疑ってしまう（ヽ´ω｀）

不人気色は直ぐ廃止になるから気に入ってる人にはプレミア感が出るね。
ただ廃止後のオプションパーツで不便になるよ。
タッチペンとかも売ってなくて苦労するよ。

最新対策品装着のはずが漏れる人は、デラで再度最新対策品に部品交換してみたら？
部品の出来の問題や組付けの問題かもしれんしな。

最近半日見なかっただけで随分進んでるな
と思ったら8割クソレスだった('A｀)


今日ジッポの火付けたら手が滑ってシートとシートの隙間を滑って後ろにﾎﾟﾛｯ
走行中でなくて良かったがあの隙間はよーぅきっｈ

>>309
カスタムのブルーめっちゃカッコええやんけ！
メッキパーツが嫌味なく映える色だよねぇ。おめでとうさん！

ターボ乗りの方、今までの660ccターボ車と比べてどんなですか？
信号加速・幹線道路巡航・燃費など…

>>322
俺も青いいなーと思ってたんだ

>>323
あのなぁ〜
豚にターボ付けて何に期待してるん
どんな答え期待してるんだ？
お前だけじゃないけど頭の中が幼い奴多すぎ
…またムキになるお兄ちゃんいるんだろうけど(笑

説明書にヘッドライトレベリングダイヤルっていうのがあるけど、これの使い道ってなんなの？
どういうときに使うかいまいち理解できないんだけど

韓国産のイクラやホタテなど海産物にヒトの糞便…米国市場に入れないように要求-米食品医薬品局(FDA)
米食品医薬品局(FDA)は、健康に害を及ぼす可能性があるとして米国市場に
韓国製海産物製品を入れないよう求めた。

　14日ロイター通信が伝えたところでは、韓国製の海産物の中にヒトの糞便の痕跡が見つかり、この事は、
胃腸の病気を引き起こすノロウイルスが食べ物の中に存在する可能性を意味する、との事だ。
問題となっているのは、韓国製のカキ、ホタテなどの貝類やイクラなどで、生のものも又、
缶詰入りのもの、さらには別の方法で加工された製品も含まれている。
ロイター通信によれば、今のところ駐米韓国大使館からは、何のコメントも出されていない。
ソース
http://japanese.ruvr.ru/2012_06_16/78294694/
画像

http://www.youtube.com/watch?v=DQD-Wk5y1ZA

>>326
後ろに人や荷物を乗せた時、リアが下がって上向き気味になったライトで
対向車が眩しくないようにする

俺、ビックリしたんだけどさ
ゴキブリってマジで走ったら320�`出るんだって
本当の話だよ

どうやって調べたんだよw

ってことはゴキブリの背中に細長い紙切れを垂らして走らせたら、地面に紙がつかないな

>>323
今までどんなターボ車に乗ってたんですか？最近のターボ車ならどれも難無く走りますよ。
このスレでは異常にターボ持ち上げしますが、他車のターボに乗ったことないのかな。
トータル性能だと、ムーブやMRワゴンとかが良い感じですが、
Ｎボみたいな規格では健闘してる方かと。

わしか？マーチのスーパーターボや

>>330
すまん書き忘れてたわ
ゴキブリを人間の大きさに換算すると320�`相当で走るって事ね

あと追加でゴキブリは危険を察知するとIQが300位になるらしい

色に関してはいずれはフィットと同じだけの種類を揃える予定だとか。
売れるクルマは好きな色の選択が出来て当然なのだがな。
下取り考えてデラで薦められるまま黒を買う奴は人として寂しい。

携帯で白か黒買う奴は、車も白か黒な気がする

>>333
古っｗ

>>323
１４年乗った車が黒もう一台も黒だから飽きたからカスタムブルーに
したけどやっぱり、デラでは無難な黒を薦められたよ。
あやうく嫁さん黒に気持ちが移ったみたいだったけど
ちょうど商談のときデラにブルー入ってきて
嫁さんも気に入ってくれたよ！

ターボの宣伝が終わったら今度はブルーの宣伝か
自分の意見押し付けウザイな
たまになら、合わせた相づちうってやってたが、ほどほどにしてもらいたいもんだ。

たまにはシルバーも思い出してやって下さい･･･

今だかつて現物を見かけたことがない。何という希少色ｗ

エ？
自分の所ではシルバー見る率すごく高いんですけど
白(薄い水色含む)＝シルバー(カスタムのメタ含む)>黒(濃紫、濃茶含む)>
赤>青>見たことない色
無精な人が多いのか、無難な人が多いのか…

どれもいい色だがブルーも有料色にするだけあっていい色合いだと思うぞ。

>>339
コミュ障の相づちなんて誰も要らんだろw

カラーは地域差あるんだろうね。
シルバーは少しお年をめした方が夫婦で乗ってたな。
カスタムだったのが驚いたけど。

展示含めたら、ピンク以外は見たけど、
黒のノーマルって組み合わせは見た事無いな。

参考だが2011.12〜2012.01の全国平均値では

カスタム
クリスタルブラック41％
プレミアムホワイト22％
ゴールドパープル15％
ポリッシュドメタル12％
ムディープロッソ4％
アラバスターシルバー3％
ダイナミックブルー3％

ノーマル
プレミアムホワイト44％
アラバスターシルバー16％
クリスタルブラック15％
クールミストメタリック15％
ムディープロッソ5％
プレミアムブロンズ5％

>>312
近所に半年くらい前からいるよ
ほかにも見たから気にすんな

>>316
ホンダって、いつもじゃないか

俺ノーマルのシルバーなんだけど…
理由がただものぐさで新車時はよく洗車するだろうけど後々扱い適当になるから汚れやキズ目立たないシルバーにしただけ。

>>347
カスタムのシルバーに比べて、ノーマルなら普通だよ

こないだ走ってんの初めて見たけど
ダイナミックブルーは深みのあるいい色だった。

ヒダマリアイボリーって、日産車のサンドベージュやビーンズみたいな
装甲車チックな色かと思ったけど、ちょっと違うね。わりとクリーム系。
色だけは日産車がうらやましいな。提案型のいい仕事をしてる。

アクアなんかは、複数色まとめてみると「オッ」と思うけど、
それぞれ見るとしょーもない色が多い。

ピンクも実際見たら、けっこうシルバー強いもんね
すごくかわいい娘が乗ってたのでジロジロ見てしまった
黒ノーマルはなんか街にとけこんじゃっててあまり目立たないかも
独特のフロントバンパーの形状が全部黒でわかりづらいから、軽箱の黒みたいに見える時が

雨漏りしていたのですが、先週Dでメンテ（対応部品に交換）してもらって
いたので、今回の台風の雨でも漏れてなかった。
一応、直っている。　V　
どーか！このままで・・・。

>>349
あのブルーは良い色だよ先日はステップワゴンのブルーも見たな。
近くのデラのターボ試乗車がブルーなので多いのかと思ってた

対抗車でゴールドエンブレムのカスタムのブルーが通り抜けていったよ
写真撮れへんかったが…しょっちゅう見るが、いい色か？

>>344
ＤＱＮは黒好き
カスタムで一番多いのは黒

黒カスタム＝ＤＱＮ

>>350
私ピンク乗りだから見たのきっと私だyo

かわいいのか？

>>350
俺もピンク乗りだから見たのむしろ俺だyo
よく女の子に間違われるし。

気持ちわるいな

>>344
ブロンズってほんとに少数派なんだな・・・
まさか、クールミストメタリックより出てないとは思わなんだ

>>337
マーチスーパーターボの直線での速さは現代でも十分通用するレベル
あくまで直線だけだがｗ

俺のノーマルブロンズは最下位かよかったー
みんなと同じじゃおもろくないもんね

ちなみにカスタムなら青が１番カッコイイと思った。
まさに少数派な俺

いや俺もいるぞ！

ランキングどこで見るのん？

自分が乗るならブルーカスタムだったがカミさんの強い希望でノーマルのブロンズにした。
plusでは買い物に不便になるとの理由で避けますた。

さすがに嫁さんもブルカスだと目立ってしゃーないだろうから正解じゃないか？
プラスはマイカートとかお店で使えるならカートごと載せて帰ったら楽だろなw
ビールやジュースの安売りで箱で買ったときなんか。

ノーマル薔薇色少なくてよかた

>>366
リアゲートが自動開閉するのならそれも良いかもしれないが
女はリアゲートの開け閉めが嫌だと言うんだよね。
買い物帰りに運転席後ろのスライドドアを開けて荷物の出し入れした方が
便利なので座席が前に出ているプラスは対象から外れると言ってたな。

>>360
マーチのスーパーターボなんて、ライトウェイトスポーツの代名詞とも言える伝説の名車
スターレット（ＥＰ-８２）のＧＴ（ＴＵＲＢＯ）の前ではとろすぎるファミリーカーだぜ！
しかもＴＵＲＢＯでありながら、なかなかの低燃費だった。
やっぱＴＵＲＢＯらしい強烈なパワーを体験したいのなら、最低でも１３００ｃｃクラスで
ないとな。

スーパーチャーボなw

Nボのカスタムは男が運転してるのしかみたことないよ。
しかも殆どが黒カスだね。
カス顔には黒が似合う。

>>328
そういうことだったのか･･･サンクス

自分もカスタム青だけど、カタログと色が違いすぎだよねｗあと赤も

>>372
ノレノレ詐欺

>>371
ギャルは見るよ

本日２台の黒Ｎボカスを見たけど２台とも女が運転してた

2月納車で4ヶ月経つんだけど、もうエアコンからスィ〜臭いがするんだけど、みんな大丈夫？
今まで常にオートエアコンにしてた。
エンジンかけて20秒ぐらいで慣れて臭いを感じなくなるんだけどな。

>>362
自分はポリッシュドメタルだけど、1番かっこ良いのはブルーだと実車見てから思った。
カスタムはブルーが1番見た目綺麗だわ。
ポリッシュドメタルも最高に気に入ってるけどね。実車見てからだとブルー買ってたかもしれない。

EP82は良かった(^^)
またホットハッチ乗りたくてプジョー106買ってしまったから、得ぬ穂はしばらくお預け。
2年くらい遊んだらPLUSノーマルターボ買うわ。

>>376
フィルター交換するとマシになるよ。

106とかもはや骨董品

ＧＷ前に契約したポリッシュドメタルが明日納車だ…
長かったよおおおおおおお

いいなぁ(´・ω・`)
今月契約しても8月末に納車と言われたよ…

納車おめでとう！
みんな納車まで長いんだなぁ
自分は9日成約の明日納車。ディーラー次第なんだろうけど、こんなに違うもんなんだね。タイミングの問題？

>>382
納車の月で黄色いシールが８か９になるね。
９は縁起悪いから８だといいね。

カスタムターボ4WD で高速道路を一区間走りました。100Kmでエンジン2000回転、120kmで3000回転でした。でも室内は静かでしたよ。

>>362
青カコイイね、実車を見て更にブルーメタが一番良いと思った。
ただ自分が乗るとなると選べないカラーだと思うｗ

>>383
今月9日だったら早すぎる
うちは納車までまだ1ヶ月もある
予定早まったりしないかな

青チラッと見たけど深みがあってよかった。

>>383
キャンセル車か展示処分車だねｗ
納車されたら車体番号調べてホンダに
いつ生産の車か聞いた方が良いよｗｗ

＞9日成約の明日納車

嬉しくない。むしろ断りたい。

>>384
明日見積りに行ってくる(´・ω・`)

数字にこだわるなら絶対に希望ナンバーにしたほうがイイヨ。

軽自動車で希望ナンバーにしないと
２・４・９　の入る確立９０％以上。
並びも４９○○　とか４２○○とか普通にある。

ちょっと気にして見てみるとよくわかるよ。
（上の「５８○」の下一桁が０のものは希望ナンバーなしですよ）

普通車はそんなことないんだが軽自動車は４・９絡みナンバーがとっても多い。

4649

４５４５

おばさんが乗ってた

>>383

>>389の無責任に発言してるような事はまず無いから安心しろ。
注文から納車まで時間がかかる場合、
売れるのを見越してDラーが売れ筋のグレード・カラーを中心に
先行して発注をかけて仕入れてるんだよ。
俺はエコカー減税に間に合う仕入れ車の中に
希望のグレード・カラーがあって購入したから、
通常なら8月になる納車が7月上旬になったよ。

>>395
ありがとう。
後出しになるけど、ディーラーが同じこと言ってて、今月入荷の内の1台なんだ。ちなみにノーマル白のＧ・Ｌパケ。
自分もその発生分の納車ならエコカー間に合うって言われて買ったよ。
今更どうしようもないけど、ディーラーの言葉真に受け過ぎ？とか思ってたからありがとう。

発生じゃなくて発注、だった

>>392
希望でも580からの番号あるわ

軽自動車だからといって、ナンバープレートの番号の部分は普通車と何ら変わらない。

みんな騙されないように

>>396
なんだコイツ・・・　>>383の時は

＞ディーラー次第なんだろうけど、こんなに違うもんなんだね。タイミングの問題？

とか言ってたくせに、蓋を開けりゃ相応の理由が有るんじゃねーかｗ

何が『ディーラー次第』『タイミングの問題？』だよｗｗｗ

よくもまあ素知らぬ顔して大嘘言うわな。

希望ナンバーはダサイ。
自然ナンバーでカッコイイ数字の車がカッコイイ。

それをふまえての「ディーラー次第なんだろうけどこんなに違うのか？」なんでしょ
。大嘘でもなんでもないじゃん。
なんでそんなにカリカリしてんの？

>>401
後出しジャンケンでその上、さらに言い訳かよｗｗｗ
カリカリしてる？　どっちがｗｗｗ
どの口で言ってんだ嘘つきｗ

希望ナンバーで＋1万だか払うのがあほらしいな
洗車しやすく・・・0とかくらいになら＋500円払ってやってもいい程度

GW明けの契約で明日納車の予定だったけど、
鈴鹿の火事の影響で来週納車になった。

>>401
そりゃ最初にそれを言わなかったお前に非があるだろう。言い訳イクナイ
ただでさえ人を誤解させるような納車期間なんだから。

>>403
自分で変更に行けば安いよ。
希望ナンバーの人って大体は誕生日が多いよね。
車に必死っぽくてキボウナンバーはかっこ悪いよ。

希望ナンバー‥４８のやつキモイ

>>406
誕生日や記念日はともかく11-22とか11-88とかはちょっと…
希望する番号はないが4や9が多いと嫌だし、変な語呂もなぁ…
車買って49-09だった時はショックだったし、
23-19の車にブサイクが乗ってたのは今でも忘れられんw

Nボに字光式はどう？荒らしにDQNと叩かれるだけか…

>>395
私の地域の話だけどね
フィットなら見込み発注車両をデラ間で交換しているけどnboxだけは売れているので
グループ内のデラでも即納できるモデルの有無は店舗によって違うことを知ったのよ。
それで、入ったことのないデラで即納出来るモデルの有無を聞いたら欲しいのがあったから
先週の土曜に契約して金曜日に納車されたよ。
デモカーでも展示車でもないしキャンセル車だとしても新車には変わらないし私の為に用意
されてたものだと思えば全てがタイミングだよ。
車種はノーマルGLナビﾊﾟケ4WD両側電動ドアのクールミスト、真冬には少し雪が降るけど
FF車でも過ごせる地域です。

六月〜七月初旬納車のNボは火事の影響でパンパーが…
いや、何でもない

ノーマルG・Lパケ・ナビパケ契約しました。
嫁の希望でクールミストにしましたが、自分でも無彩色ではつまらないと
思っていたのでいい選択だったと自己満足。

真夏のピークを過ぎての納車になりそうなのでw今年は大丈夫そうですが、
エアコンの効き具合ってどうですか？
平日は通勤＋職場周辺の営業回りが主で一人で乗ることがほとんどなので、
ディーラーOPの前席と後席の間のカーテンをつけようかどうしようか迷ってます。

>>410
ある意味、本当の焼きつけ塗装だな

>>408

軽で字光式みっともないだけ、


いまいちパっとしない光り方

23-19いいなw

56-56
86-86
32-60

購入年っぽいのは多い

おすすめ社外エアロたち

Ｎ-ＢＯＸ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020383120120327001.html
http://www.union-custom.com/parts_new_nbox.html
スティングレー
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0130100503D4004454008.html
http://www.union-custom.com/parts_wrs-mh23s.html
ライフ
http://www.fledermaus.jp/aero/life.html

>>417
本当におすすめなのか？

どう見ても同価格帯のフィットのが賢いだろう。ざけんなよショボ軽が。

車にざけんなよ！ってさ（笑）
病院検索しとけよ

「シートカバーのユアブランド」
フルオーダーで29800円、安いじゃん！って思ってたら
ヘッドレスト、アームレスト、縦ステッチ等入れたら5万超えるのね。
オーダーフォーム行って初めて知った…
やっぱclazzioの人が多いのかな？

>>416
俺も今度乗り換えるときはそうしようかと思ってる
西暦の下二桁−月みたいな。
今なら１２−０６とかさ。

ノーマルの黒始めてみた。
意外と良くね？DQNっぽくないね。
俺はカスタム乗りだけど

パワースライドドアって必要なくらい便利かな？
今迄その機能無い車乗ってたから別に無くてもいいかな？って思うんだが。
価格抑える為GLパッケージじゃ無くGモデルにナビとリヤカメラくらいでいいかな？と考えてるんだけど。
それとディラーの話しだと補助金もう間に合わないと思うから今月中契約なら補助金はディラーが持ちますって。
アドバイスお願いします。

>>424
ＧＬパッケージをオススメします。
電動スライドドアだけじゃない部分での魅力とお得感がありますよ。
内装色やら素材やらエアコンの違いやらＧだと買った後に後悔する
機会が多いかと・・
むしろナビとかリアカメラの方が不要だと思われます。
ナビもこれまでのＧＰＳだけでなく、準天頂衛星みちびきに対応し
たより精度の高いモデルが近々、各社からどんどん出てきますので、
今は２ＤＩＮ対応の社外品の安いカーオーディオでいいかと。
またリアカメラは、小さな軽自動車ですし、工夫を凝らした便利な
ミラーが標準装備ですから、そちらも不要でしょう。

パワースライドドア

便利かどうかといわれたら便利
指挟む心配無し（取っても真っ直ぐ引くだけでゆっくり閉まる）

>>424
パワースライドなくても困らんけど、あればあったで便利やぞ。
うちの子供達なんてお迎えはドアの前で開くの待つのがデフォだかんね（笑）
まぁそこはともかく、悪いこた言わん、Lパケはつけた方が良い。
オートエアコンとか快適だよ。つまみガチャガチャなんてもう・・・あ、つけてない人ごめんね

みなさんありがとうございます
今まで昔のLIFEと商用車ばっかだったんでそういう機能がピンとこなくて必要なのかな？って思ってたんですよね。
やっぱりGLパッケージが無難なのかな。
今からディラー行ってじっくり見てきます。
ありがとうございました。

10万円の違いしかないしね。車両価格が上がる分、値引きを頑張って貰えば差は縮まるし
下取りに出す時もGとLでは多少違うだろうからLパケは外さない方がいい(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ

この車の顔って酷いな
カスタムは特に酷い
こんな酷い顔の車を買う奴って居るんだな
目か頭がイカレてんのか？

>>430
自分のことは棚上げね。まぁっ身の程知らずだことｗｗ

>>430
現在、軽自動車販売台数NO1ですが何か？

>>430
整形も出来るって知ってるか？
これだけ大ヒットしてる車だぞ、これから格好良い社外パーツも
ぞくぞく発売されてくるし、スッピンがどうであれ問題なし。

>>430
おそらくお前のほうが醜い

なぜ、スルーする事が出来ないのだろう…

>>430
世の中の動向が見えていない、お前の眼は節穴か？
売れている理由が何なのか、それが理解出来ないオツム
の方がイカレてると思うがな

>>435
わかった大人になるよ

売れてるらしいんだが街中で存在感がない
というかあまり見ない
どこに潜伏してるんだ？

お前の外の世界でな

>>424
自分は片側パワーだけど両ドアパワーにして置けばよかったと思うとる

ポチガーの取り付け自分でやってる人いるけど、あれはキット買って配線すればできちゃうのかね？
スライドのモーターとか最初から右ドアで眠ってるのかね

>>424
リモコン操作でドアが開くのは便利だと思うけど・・・
価値観はそれぞれだけど

ウチも両側自動にしたくてGLパッケージにしました

リア側（だけでも）はつれとかを乗せるに大変便利（道路側）
ポチ＜カララ＜つれを乗せる＜ポチ＜カチャ＜発進！

>>441
リアスピーカー無しのモデルでも配線は引いてあるらしいからパワースライドドアの
配線は引いてある可能性はあるがモーターが眠っている可能性を語るお人は
日本には貴方だけだと思うのだが。

んなわけねーだろ

>>438
まず部屋から出ないとｗ
窓からだけじゃそりゃ見かけないよｗ

アクアは見るよ
N-BOXは見分けづらいのかもしれんけど

買っただけで恥ずかしくて走れない糞ばかりなんだろ
これだけ叩かれて公道走る奴はかなりの恥知らず
あのブス顔見たくは無いな

今日ポリッシュドメタル納車だった
オートライトなの知らなかったから地味に嬉しい
ステアリングホイールカバーは見た目も触り心地もかなり良いのでおすすめ

>>448
お前も相当なレベルだぞｗ

>>450
ん？なにがwww

愚かな釣られ人

>>424
オートエアコン便利だぞ。
停止時と走行時でクーラーの効きがえらく違う軽なら尚更。

>>452
何を今更
昭和時代のオヤジか
恥ずかしい事じまんこするな

>>453
つまんね

内装がベージュだとシートカバーとマットの色選びがムズい。。。

みなさんどの様にされてますか？

普通にベージュだろ

>>451そのくそみたいな人生をなんとかしろ

>>451そのくそみたいな人生をなんとかしろ

>>455
軽なのにシートカバーいるか？
そんなに軽が大事か？
一生乗るつもりか？

>>458
一発で決めろよwww
まんこで興奮したのか？
Nボの童貞DQN君よwww

小さい子いたらシートカバーあったほうがいいよ

つまらないツッコミすんな

>>456
シートカバーもマットもベージュで統一ですか。
ヘタに黒とか選ぶよりかは良いかもしれませんね。
参考にさせて頂きます。

>>459
ペットを病院に連れていく場合もあるので、極力汚れない様にしたいと思いまして。

今時は大事に乗るためのシートカバーじゃなく、気軽に使うためのもんなんじゃないのかな？
車両本体は普通価格、税金は安く、気軽に乗るためなんじゃないのか？
維持を安くするだけで、車が安いわけじゃないんだぜ？初期投資なんか普通車同様にするさ
もちろん個人の意見です
>>459

>>455
シートカバーはアイボリーで、マットはブラックでバッチリですよ！

>>451そのくそみたいな人生をなんとかしろ

土足でそのまま乗るのなら、マットはブラックの方が汚れが目立たないよ

>>453
オートエアコンとマニュアルエアコンの差も知らんのじゃないだろな？w

>>464
>>466
黒のマットは夜に暗くなりすぎると思うのであえて避けてます。。。スミマセン。



一先ず、アドバイス頂いた色を元にもう一日考えてみます。
みなさま、ありがとうごさいました。

ベージュ内装、グレー系統あんまり違和感ないよ
昔、クラッツィオのアイボリーのシートカバー使ったことあるけど、
数年たつとくすんできて、拭いても細かい溝のは落ちないから、
こまめに洗剤使って掃除できる人か、よごれても全然平気な人じゃないと向いてないかも

>>467
マニュアルエアコンなんて生ポ車かど中古車だけなんだろ
…お前もか？
ｽﾏﾝｽﾏﾝwww

ユーザーがDQNばかりだからスレも荒れるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>468
画像の上げ方さえ分かれば、うちのシートカバーを見せられるのですが…

>>472
画質はともかくスマホだったら簡単じゃね？

http://i.imgur.com/MWV6z.jpg

カスタムのブサイク面に平気で乗れるのは脳みそ腐ってるDQNだからかなｗ

>>474
お前ほどじゃない

痰カスほどじゃないｗ

>>468
夜にマットが暗くなりすぎる？？

468さんの中で黒マットが端から選択肢に無いなら
後出しせずに記しておいたほうが良かったのでは。
あえて避けるだなんて答えてくれた人にちょっと失礼。

>>468
そんなあなたの為にブルーＬＥＤの足もと灯ですよ！

5月21日契約のかみさんのーマルNbox
本日納車記念アゲ
気ずいたこと
スピードメーターが暗くて見にくい

>>579
カスタムなら照度調整あったのに･･･
外観が気に入らないならどうしようもないが、ノーマルは細かく色々と削られてるよ。

>>468
俺のは黒々してる内装だが、室内灯が明るいと まず明るいと言われる
暗くなりすぎることはない

>>478
白LEDだろ

ターボにモービル1　0w-20入れたら過激な速さになった

>>229
おまえかフィットスレ荒らしてんの
ヴィッツかアクア荒らせよ

>>482
DQN丸出しの勘違い屑www

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:13:49.75 ID:h+NApzJn0
一応乗っけとくね。
　　フィット　N-BOX
1月　21449 9934
2月　24943 15322
3月　34161 19213
4月　16160 16928
5月　14532 19354
累計 111245 80751

ちなみに4月-6月は決算後、夏商戦前で毎年販売台数ガクッと落ちるよ。
乗用車は決算期の半減位で軽は1割〜2割減だったかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:56:11.66 ID:dRUwzrgYO
軽は所詮軽

ターボに試乗してきた。NA車との余りの違いにショックを受けたｗ

>>470
お前車持ってないな…w

>>486
そりゃターボだもの。
Ｎボに限らずどの軽だってターボは明らかに違うから。

いい加減、ターボ厨うざいねえ。軽ターボ乗ったことないんだろうか？？

>>470
お前免許も持ってないだろｗ

>>488
ホンダ社員なんだろｗ
どんなにターボが凄かろうが、どんなにステマしようが
全体の１割も売れてないグレードなんだから、そりゃ必死にもなるさｗ

>>490
ホンダ社員はホンダ車なんかすすめないって。

>>490
ターボ買えない貧乏人乙

ターボは最大トルクの発生回転数低いけど、回して走るとタービンでなく
エンジン音が良い。独特の音だけど。
e-con offにしてSモードマニュアル3速ホールドとか最高。

>>489
…？
意味分からねぇ事書くなよ
生ポの軽海苔

>>489

日本語は不慣れらしいから>>494に現地の言葉で説明してやってくれw

>>494
アナタメンキョモッテナイデスネ？

>>468
見られるかな？

>>473
参考にしました。ありがとです！

http://imgur.com/F338b.jpg
http://imgur.com/6l1Jh.jpg

言い忘れてた…
クラッツィオ製、色はタンベージュです。

>>496
お前チョンだったのか？
すっかりDQNのNボ海苔かと思ってしまったwww

>>499
だれかかまってやってくださいｗ

>>500
他人任せ

>>500
ヨォ〜！
待ってたよ
Nボ海苔の代表DQN

>>499
お前免許も持ってないだろｗ

>>490
いつの間にかホンダの社員にされてるよｗ

>>501-502
ID変えてまで必死だなｗ

>>497
似合ってていい感じ

>>497
いいね。
重くもないし、そこまで安っぽくない。

N BOX最高だね！

次はどんなN BOXシリーズが出るのか楽しみで仕方ない。

ところで皆様、N BOXカスタムターボに合うタイヤで
一番乗り心地が良いのは何ですか？

ミシュランかBSもしくはYOKOHAMAなんかいいかなと。

どなたか教えてください

適当なエコタイヤでいいだろ。軽だし。
アジアン以外な。

アジアンでもマトモなのはあるけどな

昨日納車であちこち走ってみた。
フィットから乗り換えで軽自体初めてだけど、キビキビ走るってこれか？と感じた。
散々出てる雨漏りも念のため聞いたら、初期出荷の分で今は対処済みなので大丈夫、万が一何かあれば無償対応しますってことだった(当然かw)
強いていえば、ライトがフィットと同じだったら言うことなかった…！

>>511
＞初期出荷の分で今は対処済みなので大丈夫

よくもまあ、こんな大嘘を言えるトンでもディーラーだなｗｗｗ
だったら何で現在進行形で対策部品を作ってんだよｗ
騙す方もアレだが、この期に及んでまーーーだ騙されてるお前もお前だわｗ

デーラーって客は知らないと思って平気で嘘つくよ。
今の時代は興味ある車は事前にネットで調べるから、デーラーより客の方が詳しい場合が多いね。
矛盾をつかれると客の話にあわせて修正してくるよ。

ここのスレでアンチしてるのは、
Nボがホントは欲しいけど買えない
貧乏人。

ひがんて、ねたんで、うらやんで…
もっと分かりやすく例えると
女の腐ったようなヤツw

そんなに気になるなら買えばいいのに
貧乏人さんよー

まあベンツのオーナーがＮボに執着して粘着アンチになるかって言ったらそんなわけないからな

どんな奴らなのかは察してやれと

>>506
>>507

ありがとござんす☆
どなたかの参考になれば幸いです。

>>515
確かに。

このスレに粘着が唯一の生きがいなんや！

超中古のベンツとか超中古アリストとかなら乗りそう
「腐っても鯛だわ」とかいいつつも本当に腐ってきてるから、
修理やらなんやらに金かかり維持できない→
自分の車より高いピチピチ新型の軽スレに粘着
まぁ普通に中古のタントかもしれんけどw

粘着アンチはミラでものってろ

このスレが一番食いつきいいしな
雨漏りにこれから訪れる灼熱地獄
ネタに事欠かねーｗ

>>514
これがあるから、2ちゃんって嫌いなんだよな。
匿名故の不具合報告や、早い情報も交換出来るのがメリットだけど、揚げ足君やムキになって自論を繰り出すアンチ、
Nボって買わない、乗らないで、満足出来るクルマなのかな？

これだけクルマスレがあるけど、ここに粘着するのは、人が沢山いるからだと思う。

要は寂しがりやさん。

台風前にDに雨漏り対処してもらってたので
台風を雨漏り無しで乗り越えた。　V
「やれば出来るヤン！　◎」
Dのメンテスタッフさん、HONDA（本社）の尻拭いご苦労様でした。

Nボキャンパー完成だってさ
ポップアップいらんけど、リアキャリア欲しいわ
http://blog.whitehousetown.jp/shopcommunity/camper-blog/2012/06/n_boxcamper_4.php

＞匿名故の不具合報告や、
＞早い情報も交換出来るのがメリットだけど

そう。
購入を考えているけどディーラーが本当のことを言うわけは無いので
実際に購入した人にいいところ、悪いところをきけるという非常に便利な場なのに
それを邪魔するのが生きがいと言う異常者が居つくんだよね。
まあでも犯罪者がこの世から消えないように
ネットからそういう異常者が消えることはないとおもう。

雨漏り対策品は6/21の製造ラインより変更
部品内容はドア側サブシールと、ボディ側ドアアッパーサブシール
雨漏り原因はドアアッパーサブシールのリップ形状が不適切なことによる止水力不足
形状が変わり止水力が大きく改善、スライドドアを開けた時に車内に水滴が落ちにくく
なる模様。

部品番号
右フロントドアセンターサブシール（72327-TY0-013）
左フロントドアセンターサブシール（72367-TY0-013）
右ドアアッパーサブシール（72325-TY0-013）
左ドアアッパーサブシール（72365-TY0-013）

>>482
0w-20 はタービン軸受けには不向きなのでは?

異常者だから他面白いネタでるまでここに寄生します(＾p＾ )

ホンダの新型車は買うのを最低でも一年は待った方がいい

他のメーカーより完成度が低い状態で出してくるから

>>524
ポップアップにする事で重心がさらに上に上がるわけだがコーナーでのふらつきはどうなんだろうか？

>>529
>他のメーカーより完成度が低い状態で出してくるから

何らかの統一規格の製品の完成度が低いのなら理解出来るが
お前の脳内の完成度とやらを書いてみろや

>>529
発売日前に契約のもうすぐ6年11万キロのホンダCVT車は、パドル数万回エンブレ酷使、オイル交換約1万キロ毎でノントラブル
完成度低いとは限らない

初回生産分は外したほうがいいのはどの分野でもそうだけど
この車の開発期間て相当短いんだよね、2年位？
設計もテストも従来より煮詰まってない可能性は大いにあるから、即買いは勧められないのは確か
対策してくれればいいけど、やっぱ新車買う訳だし気分は落ち込むよ

お漏らししてる時点で欠陥品なんだよ
いい加減気づけよ
欠陥品買わされた事にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車も女も初モノに手を出すと後々やっかいになるのは当たり前だろｗ

中古女を嫁にしたお前らなんだから、車も中古にしとけや。

>>532
>この車の開発期間て相当短いんだよね、2年位？
そんな嘘を流布してまで印象操作したいんだね。
ボーナス商戦に少しでも売上げたいのはわかるけど

>>534
新品しか要らんわ

>>535
流布してんのは雑誌

FF車としての開発期間は短いかもしれないけど、その前にこのサイズの車体自体はMRで
5年も前にコンセプトカーとして出てたんだよね
その当時はバモスの後継車としての開発だったのだろうけど。
http://response.jp/article/img/2006/12/14/89348/101424.html
だから普通の開発期間と一緒にして考えるのもちょっと違うだろうとも思う

>>530
屋根の鉄板一部取っ払って、軽量なFRPでルーフが出来てるから重心的には問題無いけど
物によっては走行中の風切音がけっこうあるらしい

>>535
アスペだからそこしか見ないんだね
では開発期間はどの位なんですか？
正しい情報をどうぞ

>>524
オプション、＋10万でつけるべきだね。
売れるよ(･ω･)

そういやなんでキャリアルーフオプションに無かったんだろ？
サイズ的にアウトなのかな？

>>540
サイズ的には余裕あるだろうけど、なんでだろ？

ルーフボックス積んだNボ近所にいるから、一式OPなのかと思ってた
カスタムに意外と似合ってた

やっぱ台数出る車は色々とパーツが出ていいやねぇ(・ω・)

>>543
お前はｳｻﾞｨ

>>543

ＤＱＮご用達バーツが多いけどね


さっきＤＱＮ見たよ
ナンバーカバー
ゴールドエンブレム
ヒョウ柄ハンドルカバー
サイドカーテン
ダッシュボード上に、白い毛がふわふわしたの
リヤガラスに大きめのＤＡＤステッカー貼った

黒のＮ カスだった

あっそ

NAタイプでも坂の多い街ででもきびきび走りますか？

軽のNAが坂道できびきび走る訳ねーだろ
ベタ踏みで一生懸命登るんだよ

私はJCライフ(前期)乗りですが
JCライフが登場した時も
ライフスレ
たくさんのアンチ書き込みがありましたが
現在は居ません
新型車が出たのに粘着アンチ書き込みが全く無いと言うのは
アンチにすら興味を持ってもらえないという
不人気車だと思います
今粘着しているアンチは
新しい餌(新型車)が出ると
そちらに移って行くと思われます
失礼しました

>>527純正指定は0ｗ-20のLEOだから大丈夫かと

ノーマルＮボで首都高+東名・新東名ループを600ｋｍ走って来たぞお
燃費は満タン法で20km/lぴったり
首都高で渋滞に捕まったから、本当ならもうちょっと良かったんだが

新東名いいわ〜、最高速上限が変わってもあの道なら巡航出来るよ

N BOXのターボは軽自動車史上最強のターボだね。

>>545
黒のカスタムはＤＱＮばかりだよ

欲似たパープル色のターボはdqn除害？

>>549
Nボのアンチもstdは別に構う程じゃない
他人が乗ろうと見るからに恥ずかしくなるのがカスタム
前後の下品極まりない鍍金に、横から見ると出目金のライトカバーに出っ歯みたいなフロントのスポイラーもどき
Nボstd海苔とカスタム海苔でも評価違うんでないの？
Std海苔の多数はカスタムが異常だと見てると思うけど

>>555
一生懸命「海苔」って使っちゃってｗ
カスタム欲しいのは分かったからｗ

>>547
ECONオフしたら登りでも普通に走ってくれる
常識的な運転をする人ならなんら問題を感じないかと
軽だから回転数が上がる際のエンジンの唸りは当然ありますけど
きびきびの基準が人によって違うと思うからあなたのきびきびに見合うかはわかりませんけどね

>>552
馬鹿だろ？
軽ターボ初めて乗ったんですか？ｗｗ

最初のエンジンオイルの交換７０００kｍぐらい走ったとこでいいのね。
添加剤を入れてるとか。最近ってどの車もそうなの？

>>555
そういうアンチと
粘着アンチの違いはわかりますか？

Nボ乗りが自分で自分の首を絞めるような
批判書き込みはしないと思うよ

>>556
…？
俺、セイバーだし
同じホンダだけどカスタムだけは他社で出して欲しかった

余談だけどあんた何か被害妄想あんの？
まぁ〜カスタム乗ってりゃ病むよな

>>561
海苔を使えｗ

>>547
俺の地域も坂が多いんだわ。
Nカス ノンターボを試乗した感想では、主に一人乗車ならターボ無しでもOKだと思うよ。
でも、大人2人、3人乗車する機会が多いなら やはりターボがお薦めです。
NBOXに限らず、所詮軽は軽は軽なんだから。
でも、タント、パレットのノンターボと較べると、キビキビ感は絶対NBOXノンターボが上だよ。平坦路が多い地域なら俺もノンターボにしたかもしれんわ

>>560
あんたの評価は？

>>526
雨漏り対策品は6/21の製造ラインより変更部品番号
右フロントドアセンターサブシール（72327-TY0-013）
左フロントドアセンターサブシール（72367-TY0-013）
右ドアアッパーサブシール（72325-TY0-013）
左ドアアッパーサブシール（72365-TY0-013）

上記の部品って、先日雨漏り対策で交換してもらった以下の部品とは
異なる部分の部品でしょうか？
WTHSTP,R SL DOOR 72810TY0023
WTHSTP,L SL DOOR 72850TY0023

>>555
出目金のライトカバー

最近の国産車は、ホンダに限らず出目金になった車種が多いですよ。
例えば、トヨタのプリウスとか・・

ウチの店にアホほど値切ろうとするニートが来て困ってる
N-BOXなんだけど167万にオプション33万つけて170万に収めろとか
マジ算数も出来ないんじゃないかと疑っちゃうレベルｗ
下取りで10万までなら上積みできるが元々ジャンクみたいな
爺ちゃんの形見の10万キロ超えの軽トラとカブじゃどうしようもねぇｗ
ニートだから時間が有り余ってるのは分かるが
これで6度目の来店だし毎回30分を軽く超えるくらい居座るしマジ勘弁だわ

値引きなんて、車両価格から普通10%引き、頑張って15%引き、目標ギリや処分で20%引きが常識だろ

>>561

セイバーって(笑)
ダサ過ぎ(笑)
誰も乗ってねーし(笑)
よくそんなの買ったな(笑)
50過ぎの初老か(笑)

>>567

一番下のグレードを・・・。

>>569
軽海苔よりは全てでステータスが上だ
お前ら軽海苔には一生無理だろ
生ポ卒業してからホザケよ

>>568
釣られるなよ
本当にデラの社員がボヤくなら商品名は特定せずに客の人間性だけを否定するものだ

プラスのスレにも書いてあったね。


とりあえず、プラスの初期予約組は一週間早まった模様。
ツートンの人もギリギリ、補助金間に合うかも?

某Xに先月の鈴鹿Nボ製造ラインの火事現場写真だってさ

>>565
両側スライド
WTHSTP,R SL DOOR （72810-TY0-023）
WTHSTP,L SL DOOR （72850-TY0-023）

以前の対策部品番号かな

雨漏りボックスユーザーのみなさん、こんにちわ(＾p＾ )

>>576
油漏れタントのユーザーにもなれない貧乏人、さようなら(＾p＾ )

>>563
主に自分１人しか乗らない通勤用、たまに２人で乗る程度なんだけど
坂道でのＮＡ車とターボ車の燃費の違いってどうなんでしょう？

ＮＡ車は回転数上げないと登らない、
ターボ車は低回転でも登る、

この２車を同様の坂道で同距離走行した時、どっちの燃費が良くなるのか・・・
１〜２人乗りくらいならＮＡ車でも回せばグイグイ登ってくれるんで
自分の用途だと本当にターボが必要なのか迷いますわー

>>550
オーナーズマニュアル P176
ターボ装着車の推奨オイルは 5W-30, 5W-40, 10W-30 との記載あり。

夏場につき、0W-20でのタービン軸油膜切れ注意 !!

>>577
・・・(＾p＾ )

>>567
デミオで28%くらい値切ったの月刊自家用車で見たことあった気がするけど、実際のところ限界ではないんでしょ？

てか商談で30分て普通にいるだろ。まずニートに170万出せるのも意味がわからない

>>581
普通の限界と同類に考える馬鹿ですか？
20%以上って販売側にそれなりの理由があってだよ

>>567
そういえば、いくらだったら売るの？

>>583
オイラは、下取り込みで180万くらいだと予想する。

>>583

205ﾏｿ

>>582
馬鹿だけどお前は頭いいの？

雨漏り同士仲良くしろよ(＾p＾ )

まだまだ大丈夫そうなんだが、ディーラーは七月で無くなるからとか脅す。
http://cgi2.hondanet.co.jp/cgi/grbbs3.cgi?id=5940902/infobbs&mode=single&num=data001257

>>568
ゼストならできるがN-BOXに関してはそんなに値引きできないよ
車両５％以下、オプション２０％程度(高額のナビは４０％ならなんとかいける)
>>581
売れてる車種の値引きは困難とお考え下さい。
商談で30分は短い方ですが、それは2.3度の来店までの事！
６度も来店して毎回３０分超えは営業妨害みたいなものですな
ニートって経済的に余裕があるからニートで在れる訳で
本当に貧乏なら働くか今流行してる生活保護でも貰うんじゃないの？
>>582
ノルマ割れや成績上位に食い込めそうな時は確かに少しムチャをします
特に�ｂPを狙えるような人は大きな値引きに応えてくれると思います
>>583
今回のニートには補助金とか全てコミコミで188万と言ってるが
あと５万程度は安く出来るよ
それでも歩み寄れない程希望額が乖離してるので態々底値は見せないｗ

そのニートとはどんなやりとりしてるの？
んで商談せず絶対に無理ですって言わないの？何か見込みありそうな応対だから6回も来てるんじゃね？

どなたか教えてください。
N BOXの新車購入にあたりカタログに載ってる21000円のシートカバーも一緒に注文したのですが
今日電話がかかってきて後部座席につけるのか前部座席につけるのか聞かれました。
あれって座席全部の値段ではないのですか？

こんなクルマがなんで売れてるのか訳わからん。。
ただ広くて使い勝手がいいかもしれないからなのか？

スタイルがバランス悪すぎて、特にカスタムなんてカマキリにしか見えんけどな

>>592
そりゃ馬鹿には分からんだろ。

この規格で、横滑り防止標準で、トルクフルな、

他車があれば検討するけど？ｗｗ

>>592
エヌボスレに来て書き込みするくらい気になってんのに魅力分からないの？ｗ

わからんね。。
バモス乗りとしてはこんなのを後継だとされちゃ、恥ずかしくて乗り替えることが出来んからね

>>593
それって穴さえ良ければブス&デブでも構わないって事だろ
やっぱマニアックなDQN御用達車www

>>579
取り扱い説明書178ページではLEOじゃない？

>>591
全部だと思います
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/interior/seatcover/

実際馬鹿しか買わないよね
雨漏りする車なんて(＾p＾ )

>>598
ありがとうございます。
問い詰めたら全部座席の値段に見えるように記載してるカタログが悪いので
片方の値段はホンダでもちますと返答されました。
きっと私だまされてるんですね。

>>600
なんだかイヤミな担当者ですね
電話ではなくカタログを見ながら直接話して
勘違いを正したほうが良いよ

>>601
ですね、答えてくださりありがとうございました。

純正のシートカバーで前後別売りなんて聞いたこと無いわ。そもそも前席と後席じゃ形状
違うから、どっちに付けるか聞くこと自体アホ。

アイルトンセナを知らない若造が俺の担当営業になった。
車に興味は無いらしくＣＲ−Ｚを運転するのも怖い、とのこと。

いっぱい勉強してもらうで〜

カタログまで糞かよ

>>599
ホントに気になってしょうがないんだなｗ

２ちゃんには膨大なスレ立ってるけど興味ないのは普通見たことないもんな
政治とか健康関連とかさｗ
わざわざ見にくるって相当だよｗ

>>591

前後左右、個別で部品頼めますよ

>>606
確かにな
こんだけ笑える車無いし
日本一叩ける車と海苔

　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜すすんでるCAR〜
　　＝〔~￣￣Nボックス￣〕
　　＝ ◎――――――◎

>>608
なんつーか、




人生そんなに悪くない、がんばれよ

>>608
なんつーか、




人生そんなに悪くない、がんばれよ

>>610
楽しいよ

お前も笑えるよ、うじ虫。

>>607
もしや担当者が本当の事いってる可能性もありますかねｗ
ホンダに問い合わせて聞いてみようと思いますｗ

セットで21000円だと思う常識的に考えて
10000円しか払ってないならどっちかだけじゃないの？

>>596
おいおい、比較可能な他車が出せないと解ったら、下ネタと造形論に逃げんのかよｗｗｗ

ほれ、さっさとこの規格の軽でVSA標準で出力・トルクも同等以上に優れてる、
この車と対抗出来るような購入検討に入れれる車を教えて下さいよ、ド低脳ｗｗｗｗ

補助金間に合わなければ7万保証らしいね

NBOXターボのエンジンはマジでトルクがあるね！
ジムニーやワゴンRスティングレーのターボも凄くいいけど、
NBOXのターボはホントにいい！

>>616
性能は1tの体重ダイエットしてから言いな
この車に性能どうこう言うお前が世間知らずだろ

>>615
取り付け代込みで26000円払いました。
普通はセットですよねｗ
ホンダに問い合わせてみたので返答きたら
また書き込みします。

>>619
なんつーか、




人生そんなに悪くない、がんばれよ

>>619
ちょっと興奮したうじ虫

>>620
カタログ写真から察するに前席＋後席のセット価格だろｗ
ディーラーに確認するよう要請すべき

>>619
・・・・・これほど残念で理論も破綻してて負け惜しみにもならない、無知で
バカ丸だしの捨て台詞って２ちゃんで久しぶりに見たわｗ

アンチのレヴェル下がってんなあ、しっかりやれやｗ

>>591
ボケかましてフロント用防水シートカバーじゃね？
2席で約2万

21000円の『フルタイプ』ファブリックを選んだんなら全席

色々言われてるが今一番売れてる軽に僻んでるようにしか聞こえないｗ

で俺はタントカスタムRSから乗り換えようと思ってる所
しかしエヌボのおかげでこっちの下取り価格が駄々下がりだ〜
あと半年早ければ100万でも出せたけど今はＮ−ＢＯＸに押されてるから
85万が限界って言われてしまい予算の事もあってターボ無しを検討せざるおえない＞＜

色も凄く迷う黒白紫の3つなんだが第一候補の黒が
もう少しピガッってしてればいいのに若干艶消しはいってる感じが気に喰わない
白と紫はその点は合格なんだが白は現在乗ってるし紫は少し勇気がいる・・・・・
あとグリルとグランドイルミネーションはつけるべきかどうか
あとエンブレムをゴールドにするべきか逆に外してしまうべきか迷ってしまう。

日記帳

>>626
ゴールドエンブレムおすすめだよ
誰もやってないから目立つよ

先日スーパーの駐車場で見かけたな。黒カス金エンブレム('A`)

DQN出入り禁止

ゴールドメッキエンブレム

俺はもっぱら、特注”レッドエンブレム”、タイプＲエンブレムはもう飽きたし・・・
こんな感じの”Ｈ”ブレム
http://honda-goods.jp/00000002/image/REAL/KG21WH-04.jpg

雨漏りボックスユーザーのみなさん、こんにちわ(＾p＾ )

朝から顔文字クソコテアンチが湧かずにはいられないとは、、、

Ｎボの人気と売り上げは真だなｗ

(＾p＾ ) もう少し
http://hissi.org/read.php/kcar/20120626/dnpVMDZxY2I.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120627/aDRaRktzU1c.html

コテじゃないし(＾p＾ )

>>597
おっしゃるとおり
ターボ車は ウルトラLEO 0W-20 が推奨オイルでした。
大変失礼しましたっ。

やっと、「次世代自動車振興センター」から
「エコカー補助金」の確定通知書が届きました。
書類を郵送してから約７０日です。　※忘れられているのかと思ってた！
　※数日後に７万円が振り込まれるとの事です。

で・・・現在、「エコカー補助金」を申請中の方へ！
下記要領で審査状況が確認できます。　
ネットから
「エコカー補助金　状況」
　　　↓
「補助金申請進捗確認システム」
　　　↓
「補助金申請状況検索」
　　　↓
最後に車両番号（ナンバープレート）を入力
　　　↓
ファイナルアンサー（審査状況）が表示されます。


※通知が「遅いなー！」と思われている方は一度、お試しを！

高速でアクセルベタ踏みしたら最高速どんくらいでんの？

雨降り後に、ボンネット内のアッパーマウントブラケット内(カップ状)に水がたまって、
ショックアブソーバーのボルト部がさびました。
なぜ、こんな所に、水がたまるのでしょうか？

欠陥車だから言わせんなよ恥ずかしい(＾p＾ )

確認したけど、サビどころかカバーがかかっているので水がたまるわけがないのだが

>>639
平坦路で良ければ、うちのＮＡ車では
6000回転オーバーまでぶん回した時点で130km出たんで
さすがにアクセル緩めましたｗ

>>643
m9(｀Д´)通報しますた！しました

ID:h4ZFKsSW

【スズキ】 ワゴンR ＆ スティングレー　Part54
974 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/06/26(火) 14:38:19.72 ID:vzU06qcb
　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜たけしおるCAR〜
　　＝〔~￣￣ワゴンR￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎

↑この糞車、名は「たけしR」らしいです。
あっちのスレでも糞扱いされてます。

>>643
なるほど！THX!

たけしRもしらないのか(＾p＾ )
可哀想に(＾p＾ )

>>634

新型だからしょうがない。
タントとかプリウスも発売時はアンチでたし。
N-ONEが発売されたらそれと比べるアンチが出てくるぞ。

ホントの事言っただけでアンチとか┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

久々見に来たら貧乏キモアンチが蔓延ってるな。

そうそう
http://hissi.org/read.php/kcar/20120627/aDRaRktzU1c.html
貧乏暇あり┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>651
スルーしとけ

>>651-652
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_
　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／ ─　 　 ─ ＼
　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |　＜こいよオラ！！オラ！！
　　　　　　　　　 　,.ﾞ-‐- ､　 ｀⌒´　　　,／
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜.
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
　 　 　 　 　 /′　　, { 　 　 /　　 ／
　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　 　 　 　 　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
　　　 　 　 　 ',　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

>>625
21000円のやつですｗ

>>591ですが、担当者にもう１度電話したら間違いを認めてもらえました。
セットで21000円に間違いないようです。
お騒がせしました。
アホな質問なのに親切に答えてくださった方々、本当にありがとうございました。

>>655
これは担当者がアホ
一癖あるみたいだから、今後も用心した方がいいね

>>655
フロントとかの整備部門の人達と仲良くなっておいたほうがいいね。

>>640 私のカスタムターボ4WDもボンネット内・丸い黒ゴムに水が溜まってました。【6月始め納車】

>>658
やはりそうですか・・・
走ってもないのに雨降り後に、
ボンネット内のアッパーマウントブラケット内(カップ状)に
水がたまって、ショックアブソーバーのボルト部がさびて困りますよね！！
つなみに、私のは2ＷＤターボです。

ガサァ ( ~っ~)/

>>637
実は自分も不安でした
初回オイル交換で「モービルで」ってお願いしたら0ｗ-20入れられて、
「このオイルで大丈夫なの？」ってディーラーに確認したし。

その後10ｗのモービルも試したけど0ｗの方が軽やかに上まで吹けるかな。

さすがペラペラホンダ。
高いだけやわ。

>>662
三菱パジェロミニ&日産KIX 27台目 PAJERO MINI
250 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/06/27(水) 22:28:35.00 ID:wlGhxtpN
加速時に息継ぎするの。なぜ。
H56A。

ぶははははは
いい車にお乗りのようで。さすが三菱中古

息継ぎするの
ワロタ

ワロタｗｗｗ

ひっひっふう

三菱ユーザーならNボよりトッポにしときなw

息継ぎwww
水泳ですか？

喘ぎ声を出す車もあるらしい

>>659
最悪ですね同情します
知り合い(車関係勤務)がホンダの車はなるべく買わない方が良いと言ってましたよ
ホンダ車は見えない所で手抜きをしてるらしいですよ
あてにならない情報や宣伝などに惑わされてお金を無駄にしないようにしてくださいね
その知り合い曰く軽自動車ならダイハツが良いとの事です

えらく値引きしてくれるな・・・・・大丈夫か？ココ
http://www.802.ne.jp/car_n/honda/nbox.html

タントならデラでそれだけ引いてくれるのにな

ホンダが手抜き車なら、ダメハツは欠陥車だからなあ。
リコール当たり前の重大な欠陥車なんていらないわｗ

自演乙

ダイハツはないわ
フロントリアがなんか昔っぽくてダサい

Ｎボ納車時にアイストしなかった人いる？
納車後30キロ走ったが一度もアイストしないのでデラに問い合わせ→バッテリー外すと設定が飛びアイストがしなくなるとウソのような答えが返って来た！

いやいや、

見えるところは取り繕うが、見えないところはアレなメーカー　＞ヨタ、ﾀﾞﾒﾊﾂ
見えるところも気にしない　＞ンダ

「○ヨタのTは、手抜きのT」って昔から言っているの、知らないのか？

>>677
良いじゃない
バッテリーかえるとってのはみた

納車から30キロ前後の走行距離ならアイストしないだろ
それくらいのことで問い合わせる奴がいるのもバカ
納車までのやり取りでユーザーの知能程度を把握しないデラもバカ
バカに売るなら手書きの使用説明メモを渡してやるくらいの営業がいないと社会全体が迷惑する

雨漏りBOXユーザーのみなさん、こんにちわ(＾p＾ )
今日も〜〜雨〜〜漏って〜〜マスカー？(＾p＾ )

>>680
社会にどんな迷惑がかかるの？

>>680

納車後、アイストしない人はエンジン掛けたまま30分以上放置して
冷却ファンを回す。そうすれば次からアイスト始動する。

↑これ、次からテンプレ入れた方が良いと思う。
ディーラーの言うエンジンの学習ウンヌンは全く無視して良いｗ

>>664
平成7年にパジェロミニH56Aを乗っていた。RVブームだった頃、君達が生まれた頃だ。

このクルマ、60�q以上は走らないんだ。というと語弊があるので、60�q以上になると、クルマが崩壊する直前になる。
最高速は80�qでたか出ないぐらい。坂も登れないし、当時はターボ買っておけばと思ったよ。

Nボカスタムターボは、別モノ。軽じゃないよな。あれ。

Nボカスタムターボはいきなり車重がNAの半分になる感じ燃費も半分になる感じはするがｗ
乗ってない奴は一度試乗してみるがいい。

>>681
残念ながらもう全然漏らないのよ。
今となってはいい思い出Ｗ

>>686
どうせまたすぐ漏るよ(＾p＾ )
それに見えないところが漏ってる可能性もある
そして2年後内部から腐ってボディーに穴が開く

２ヶ月たってもまだ補助金こない。

>>685
｢いきなり｣って何？
日本車の軽でそんな事あんの？
凄く大袈裟に言ってない？
試乗して舞い上がってアホな事を言ってるだけじゃないの？

「エコカー補助金」の確定通知書が届きました。
書類を郵送してから約７０日です。　※忘れられているのかと思ってた！
　※数日後に７万円が振り込まれるとの事です。

で・・・現在、「エコカー補助金」を申請中の方へ！
下記要領で審査状況が確認できます。
　
ネットから
「エコカー補助金　状況」
　　　↓
「補助金申請進捗確認システム」
　　　↓
「補助金申請状況検索」
　　　↓
最後に車両番号（ナンバープレート）を入力
　　　↓
ファイナルアンサー（審査状況）が表示されます。


※通知が「遅いなー！」と思われている方は一度、ご確認を！

近所のアホ息子がカスタムの黒買った。
うちのポリメタに比べると下品にカスタマイズされてるわ（笑）
若いって良いね

>>691
車のことで他人を卑下して楽しいの？
もっと前向きに行こうよ。

親孝行ができるのは親が居るあいだだけだよ。
去年みたいな大きな災害があるかもしれないし。

軽自動車　販売台数NO1の車です。
アンチw負け犬の遠吠え（笑）

>>690
コピペなのはわかるけど、役所から金配る手続きってみんな時間かかるからそんなもんだよ
年金免除申請も2ヶ月位かかるし、税の還付申告もお金戻ってくるまで3ヶ月位かかることはザラ

今日スレ違ったＮボ黒カスのドライバーが７０歳くらいのお婆さんだった･･･

>>693
花畑牧場生キャラメル(笑)

>>695
若い家族が、自分たちも乗りたいから黒カスにしろって
言い聞かせたんだろう・・・
ある意味、虐待ですよ、老人虐待ｗ

いやいや年寄りのほうが黒くて金ピカしたものが好きなんだよ
漆塗りに金箔はったようなとか

>>698
仏壇か？

漆BOX
黒檀使用

南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 チィ〜ンm(_ _)m

>>698
おい、コラ、そりゃ霊柩（ｒｙ

>>702
黒カスタム改造したら軽の霊柩車作れそうだな。
ノーマル顔は笑顔だから霊柩車には駄目だ

男ならターボしかないと思うのさ
NAは女と年寄りに任せて男はターボで決まりさ
逆に言うとターボ乗ってない男は男じゃない
これから買う奴は男なら絶対ターボにしろよな
金が無い奴は無理してでもターボ買え
NAとかで妥協するなよな
車はターボ男はターボ

ター坊キター

ターボなんか邪魔なだけ。
無くてもなんも困らん。七万もお小遣い貰えるしw
今時軽自動車でターボに固執するなんてただの間抜けだろ

どうせ足代わりの軽だと思ってノーマル買ったんだけど
ノーマルの動きがいいだけにあとはトルクのターボが欲しくなるね
信号のあとスムーズなんだろうなぁ…

普通の軽ならNAでも良いけど
ワゴンタイプって事は荷物運んだり、3人、4人乗せたりするんだろ？
NAじゃまともに走らんやんｗ
まさかワゴンタイプ買って空気運んでる変人ばっかなの？

>>708
ツレと２人でしか乗らんからNAで必要十分だけどなあ。
補助金７万とターボ無しで浮いた１０万合わせて
１７万超のお金の方が、我が家では遥かにジャスティスですｗｗ

４人を乗せる？
…自分は？
お巡りさんじゃん

>>698
銀モールとか

Ｎボノーマルに後からボルトオン出来るターボキットが社外品から出ないかな
ターボ付きが欲しいけど、Ｎカスは内外装ともちょっとやんちゃが過ぎる感じで…

黒カスは飾り付けも立派だし、広いし、棺桶なら縦に３ケース位まで積めそう。安くて良いかもな

新日鐵、N BOX サイドパネルに590MPa級ハイテン

これから買うやつ良かったな、初期型購入者涙目ペチャンコ

>>712
普通に＋のノーマル顔ターボを買えばよかったな

坂が無ければNA、勾配12%とか坂があるならNAは苦しい

この車に限らず、試乗で坂を登らず　よく走ると言う奴がしょっちゅういるが、平坦な道をまともに走れない車が今時あるかいなと思う

坂のない平野に住んでいる人はいいな…

軽自動車で高速乗ったり遠出をするならターボが付いてるほうがいいと思うよ。
最近の軽自動車は本当に性能が良くてNAでも市街地なら不満なく走れるけど、
やっぱり長距離走るんならターボがないとキツいよ。

最近のＫは重いわ

ネットを見ていると、まるですべてのNボが雨漏りを起こしているような錯覚に陥るが、
俺の買ったデラでは、まだ雨漏りのクレームは１件も無い、とのこと。
もちろん俺のも、モレテナーイ（ｗ
テールランプのLEDは２個不点灯だったけど、それ以外は特に不都合は出てないぞ。

逆に、坂が多くて高速長距離走るような人が大枚叩いて軽ターボなんかを
買う方が哀れで仕方ないわ。Ｎカスターボ買える金でどれだけの普通車買えるか
ちゃんと検討したのかよｗ

維持費がーとか言い訳にして、まして危険な高速や急勾配の坂を軽なんぞで走ろうとは、
命をたかだか数万違いの維持費で売り払う馬鹿っぷりｗｗ

頭狂ってんのか？

>>691
黒カスはＤＱＮ用だからな

>>720
ま、軽で高速や坂道を走ろうなんて考えが根本的に間違ってるわな。
軽の本質が何なのか、買う前によーーーく考えた方が良いことは確か。
だいたいエヌボが高すぎるんだよｗ

>>714
誤爆乙。factbook嫁

>>720
お前が買えないってのは分かったｗ

>>720
おいバカやめろ、ターボ海苔の命題的矛盾を突っつくなｗ
ターボ厨が黙っちゃったじゃないかｗｗｗ

駐車場とか、道幅なんかの理由で軽しか乗れないウチは多いでよ
自分の周りの環境こそが全てではないと思うがね

>>720
仕事で荷物積めて、遠出、住宅密集地、山間部を走り回るのに軽規格が調度良いんだわ。
仕事でわざわざしんどい目に会いたくないからずーとターボ選んでる。
差額なんて20万もしないやん。
コンパクトで良いのが有れば買いたいけど、無いな〜

正直、ターボマンセーはアンチ軽と同じぐらいウザい。
他人の選択に文句は無いが、ターボじゃなきゃ坂道がとか高速がとか言ってる言いっぷりはアンチ軽と全く同じ。

>>727
俺、Ｎターボ買うような人に自信を持ってお勧め出来るのが
スズキのソリオなんだけど、あれじゃダメなの？理由は？
あ、スズキの回し者じゃ有りませんからｗ

ソリオはショージキ悪くない！てかイイっ！
でも容積比でN-BOXに負けるし、いまいちかっこよくないんだよなー……
N-BOX＋＋で1000ccでだしてほしいと思う

質問
大型バイクで高速道路を走行したり長距離移動するのと
軽自動車での高速道路走行、長距離移動はどちらが危険?

誰が考えてもバイクの方が危険

>>730
プラスしすぎだろう

ターボは購入時の価格差や減税ランクや補助金の他、
平均リッターあたり4違う燃費とNAの倍近くのオイル交換頻度とメンテナンスの必要性を考慮すると、
高速や峠越えを多用したりする人以外の魅力はそうない
クルコンやパドルシフトもいらん人には余分な装備だし、セカンド用途が主の軽自動車にそこまで求める人もそう多くない。
ずっと軽一台しかもたないならターボもありだろうけど

ターボの実燃費は街乗りよりも高速が燃費が悪いらしい
峠越えなら車高の低い車の方が走りやすい

>>734
高速や峠越え多用する人なら、まず軽っていう選択肢が普通なら有り得ない。
安全性も安定性も耐久性も全てが劣る軽規格で、高速や峠を走ろうとすること自体が
どれだけ愚かな行為なのかを、真剣に考えて車種選択して欲しいね。

雨漏りボックスユーザーのみなさん、こんにちわ(＾p＾ )

普通は軽は選ばないだろうが、仕事やら駐車場の関係やら維持費の関係で乗る人はいるんだよ
赤帽サンバーだって高速やらちょっとした峠も走るぞ
都心の人は一台あれば済むところもあるだろうけど、公共機関が充実してない地方都市や田舎街じゃ
車は一人一台というのも普通で全部普通車なんて家はあまり無いのだし

>>738
だから軽ターボなんざ愚の骨頂なんだよｗ

普通なら『有り得ない』異常なモノをドヤ顔で乗ってんだからｗ

金が無いから軽ターボ！
もうスタート地点から矛盾と勘違いで始まってるでしょｗ

暇だね(＾p＾ )

下手な煽り馬鹿しかいないからな

試乗するなら利用範囲内の坂を登るくらいはせんと、平坦な道を試乗しても普通に走るよね
試乗で直線平坦な大通りしか走らないとか見るんだよね
限界まではみなくても、使用上の負荷をある程度かけてどんなもんかみるのが試乗じゃないかな

それが、なんで峠を走るにまで発展すんねんw

多少の坂くらいなら、普通に登れるからじゃない？
明らかにパワー不足を感じるのはダラダラ続く坂登る時くらいで

俺なんか勾配12%の標識がある長めの坂が一つ難所としてある
ダンプやトラックが20km/h以下で走って困る時がある

まぁ、登らず止まるってことはないが、平坦な道よりエンジン性能をみやすいよな
ディーラーからは遠い

とんかつ弁当くった(＾p＾ )

誰もいないの？(＾p＾ )

おるよ。
あんたもＮボ？

ちゃうよ(＾p＾ )
ワゴン車買っても乗せる人も荷物もない(＾p＾ )

>>643
120ｋｍ/hでリミッターかかるだろ

軽自動車って120しかでないの？(＾p＾ )

>>714
だからさぁ、そのハイテン鋼使ってるの最初からだって
最近その情報を知ったんだろうが、２０１１年１１月のプレスインフォメーション（ＦＡＣＴ ＢＯＯＫ）
で公表してんだよ。あんたの情弱さこそ涙目じゃないの

ホンダのＨＰでＰＤＦファイルにして説明してあるから読め（因みにＰ.１４な）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/20111130_nbox.pdf

>>749
えっ？

>>749
140km/hだな

>>749
それずいぶん昔。今は>>753のいうように140。
ただメーターって誤差がプラス目になってることが多いから、リミッター効いても実際は130ちょいだろうね。

ノーマルGLナビパッケージに自分でカーナビを取り付けたいんだけど、フィルムアンテナって窓の上の方の青いところに貼っちゃって大丈夫かな？

>>755
自分はそこに貼ってるよ＜フルセグ４枚

>>756
情報サンクス
GPSアンテナ兼用ってやつだけど、そこに貼ってみるわ

フォグランプを某オークションで売っている
LED（11w）タイプに変えてみたいんだけど、
もし使ってる人がいたら、感想など教えてください。

カスタムターボ乗ってるよ。
ケチつける奴多いけど
トヨタや日産とかに魅力ある車あるのか？
ポルシェとかフェラーリなんかは別にして
大金はたくだけの車が今は希少。
貧乏だからじゃなくて
ＮＢＯＸが気に入ったから買った。
魅力ある車なら
500万も200万も値段は関係ない。

ターボもNAも同じNボ、仲良くしようや

で、聞きたいんだが、スマホホルダーでお勧め教えてくれない？
前の車で使っていた奴を、インパネトレイに設置しようしたんだが、
微妙に当たって設置出来なくて困っているんだ・・・

日産にはR35があるぜ(＾p＾ )
6億円当たったら買うんだ(＾p＾ )

来年、N箱買うぞー

>>760
PDA工房で探してみては？

よく試乗試乗って言う奴居るけど
たかが軽買うのに試乗なんかするか？
これ良いじゃん！でポッと買う物だろ軽は
試乗なんか面倒臭いし店側も面倒臭い客と思ってるわな
軽なんだから気楽に買おうぜ

>>764
俺は買ってから試乗を頼むタイプ。
展示車で大体 広さとか装備とか判るし。
だって冷やかしだと思われるの嫌だからw

>>764
俺は試乗どころか展示車も正式カタログもない去年11月に予約しましたよw

走りを気にする人は試乗する。早く欲しい人は発売前に契約する。ターボが欲しい人は金額気にせずターボを買う。妬みな人は雨漏り錆びDQNカーとこのスレで鬱憤をはらす。結局車選びは人それぞれって事です。

N BOXエグゼが出るらしいな！

>>750
120キロ出れば十分じゃね？
高速をドライブするのが趣味って人は軽なんて乗らないだろ(＾p＾ )

十分だね(＾p＾ )

>>764
つうか、軽じゃなくても試乗なんかしないよ。

>>760
ＮＡ、ターボ論争が起こってた原因が今日分かった。

『driver』って車雑誌の８月号で、ＮボのＮＡターボ対決やってたのねｗ
結果は・・・・　結構なデータ揃えてたから立ち読みして来いｗ
Ｎボックス、ホントによく出来てるわｗ

driver　2012年８月号
ジドウシャお家騒動、最終決着！
ttp://www.yaesu-net.co.jp/driver/

●悲願の軽ナンバー１を奪取したN BOX……
騒動４：買うべきはTURBOかNAか!?

>>764
俺は軽だから試乗しないとかじゃなく、迷ったら試乗するな。
今回はセカンドカーだけど、ルークス、エヌボで迷って試乗して決めたよ。

メインの車は一目惚れだったから正式発表前に決めて予約した。

人も車も機会もそれぞれ。
購入の決め手も値段関係無く人それぞれだよ。

>>764
何か4行目だけおかしいよな
その理論なら軽だからとか関係ねーじゃんｗ
その文章4行目が無かったら普通に読めるのにｗｗ

試乗車って何の為にあるん？

>>776
疑問を解決する為に試乗車があるはず。

>>729
ソリオは確かに良い車だと思う。
乗り換え時に検討したんだけと、全長（荷室）があと15cm長ければ真剣に検討したかも知れない。
内装デザインが軽のパレットとウリ二つというのが ちょっとね〜 と価格が高すぎだわ。

>>778
ソリオの方が安定感やパワーも勝ってるから俺も迷ったんだ。
でも内装に独自性が感じられないのと価格がねぇ

フリードかえや

古りぃど

Ｎボ買ったんでいりません

そんなに乗せる人いないんで軽で十分です

>>779

納車されたら•••ここで書いたら叩かれるけど…
ノーマルより安定感（＋見た目）を増す為に、ハーフダウン（又は無限ショック）、フロント/リア 共に15mmホイールスペーサー を入れる予定…派手じゃないしw。

ハイト系軽ワゴンでは、効果高く感じる…今現在も下取り予定の他社ハイト系にしてるw

>>780
Moduloのエアロ付きフリードを奥さんが乗ってるw

後三時間で納車されます

ちょっと待て、ソリオが高い？？
ちゃんと価格交渉した上で言ってんの？
Ｎカスターボより安い見積もりでしたよ？

スズ菌なんか安いだけが取柄なのに高くてどうするのだ

雨漏りボックスユーザーのみなさん、おはよう(＾p＾ )

>>784そんなもんよりスタビライザーだろ
馬鹿か

ドアバイザーってホンダ純正と無限のドアバイザーどっち付けてる？

>>791
無限で無限ロゴ見ながら、さらなるゴテゴテなカスタムを！

上の方でスタビスタビ言ってるけど、
スタビって結局は捻じりバネでしかないんだから
本気でかっちりさせたいならロアアームバーとかのほうがいいんじゃね？

なんだかひょこひょこと挙動が安定しない車で驚いたわ。
たかが軽のくせに実力以上に無理矢理大きくした感じでダメだなこりゃ。
車としてはダメだが、それでいてフィット並みに、いやそれ以上に高い。
フィットは値引きがけっこうあるし高速でもぴたっと安定していてお買い得。
車のことを全く知らない連中がが騙されて買ってるのが良く分かった。

雨漏りは無限！

不味いコロッケ弁当くった(＾p＾ )

>>792
ドアバイザーの無限ロゴは内側に彫ってるから、ぱっと見では全然分からないぞ。

>>791
俺は無限にした。前が下がってないストレートの形が良くて。欠点は下のフチが内側に巻き込んでいるから、内側の掃除しにくい。

>>794
この程度の車で挙動を安定させらせないのか。
運転技術ゼロだな。
こんな奴が公道走ってると思うと呆れるな。
こっち来ないでいいからフィット乗ってろよ。

暇だね(＾p＾ )

ハイト軽に挙動の安定（笑）を求める馬鹿が居ると聞いて飛んで来ますたｗｗｗ
車を知るより、車選びのイロハから学べよｗｗ

ロアアームバーとかエヌボに装着できるのか？

>>794
これは大嘘というか、試乗すらしたことないだろ？
春にタント、パレット、Nボ（NA）同時に試乗しにいったんだが、田舎の路地裏で90度カーブが2回あるところへ営業とカミさんと乗ったんだが、試乗車だけどVSA付いているから破綻しないだろうと思って、スラローム風に曲がったんだよ。
もちろんロールはするよ。けど、一番安定していたのがNボ。
この足回りは評価する。スタビ付きのターボはしらんけど、同乗していた営業も「安定度の参考になりました。」と評価していた。

ハイトワゴンでこれだけの走りは評価するよ。
結局、未だに買ってないけどさ（笑）

>>801
社外品待ち

>>802
フィットと乗り比べてみろってｗ
所詮軽は軽。本物の車じゃない。プアマンズカーｗ

フィットと比べるなよ
ジャンルが全く違う。

>>804
だからお前は黙ってフィット乗ってろよ。いちいち覗きに来んな。
エヌボに未練あんのか？ww

暇だね(＾p＾ )

信者や購入者ですらフィットより安定してるとか走行性能が上だなんて
思ってないんよ〜

>>786
納車は、家に帰るまでが納車です。

無事に納車された？
良かったね、おめでとう！

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;;;!l }　　 ﾐ三三三三三三彡'　　};!
|ｌ　!|　　 ｀^｀ﾞﾞ''"""~~ﾞﾞ"´~　 　 ﾉ;;::
ﾍﾊﾍゞ　　　　　　　　　　　　　"^ﾊﾌﾞﾍ

本物の車じゃない！（ｷﾘｯ

くっそフイタｗｗｗｗｗ
おい、もう夏休み厨が沸いてんのか！？ｗｗｗ

本当のこと言われてくやしいのうｗ
登録もされない擬似車。子供の玩具車が軽ｗ
フィットを変えなかった貧乏人の逃げ場所だろｗ
いいからお前らフィットスレにくるなっていうのガキどもが。

>>812

別にくやしくないしＷ
あたま大丈夫？

>>813
www
直ぐに釣れた軽海苔
少しは我慢すれよ

起きた(＾p＾ )
まだ喧嘩してるのか(＾p＾ )

顔洗ってきたら？　よだれが出てるぞ

洗ってもすぐ垂れるんだよ(＾p＾ )

N-BOXの雨漏りじゃあるまし。。。

今週末の楽しいデザートタイムwww

だいたい値引きも合わせると、現実はフィットの方が安く買えるんだから、
それ以上の金額出してわざわざNボを買う理由を考えてほしいよ。

つーか、そもそも普通車やデカイクルマが偉い！と思っているのは60過ぎのおっさんだけだろ？
口調を若くしても、バレるって。
ダンプと張り合う勇気も無いくせに。

>>818
お前さ　。。。←いつもこれで終わるだろ？芸が無いんだよなｗ

>>821
人の事はいいからお前の将来考えな
世間はNボ海苔には冷ややかだからな

>>812
値段で言ったらフィットもエヌボも変わらんだろ。（笑）
お前オモロイな。
もっと踊ってくれよ。

ルームミラーが後方にあるけど
ミラー型レーダー測位できていますか。
使ってる人教えてくださいな。

Fit買って大後悔してるバカが面白すぎるｗｗｗｗｗ

乗ってる人乗り心地はどうですか？田舎で試乗車ないんだよね
ターボとノーマルどんな感じ？
子供が乗り物酔いしやすいから突き上げがずっとくる感じだと無理なんで教えて下さい

>>826
乗り心地は今何に乗ってるかで印象変わるよ。
足は固めだと思う。
所詮は軽なので、あまり期待はしない方が良い。
乗り物酔いは窓の開口部の大きさも影響するので、その点では良いかも。
ターボについては散々話題に出てるんでそちらを参考に。

人間を乗せるならフィットにしとけ。
ブタとかDQNならこの軽自動車でも良いかもだけどなｗ

>>826
ただの田舎なら試乗車を手配してくれるだろ

>>828
フィット乗ってるブタがここにいるけどなｗｗ

>>830
へえ、お前ブタさんなんだ。自白乙ｗ

ノーマル→アクセルを踏み込むと音は高まるが車体は音ほど前には進まない。
ある程度速度が出てしまえばエンジン音は消え快適巡航。平坦な道が多いなら
これで充分。

ターボ→いやだ何コレ・・・ﾋｨｰ！

>>827
乗り心地あまり良くないんですね 今は中古で買ったひとつ前のマーチに乗ってます
>>828
維持費が問題なんです…
それと自分が小柄なんで背の高い車がいいかなと
>>829
かなりの田舎なんで 頼んだら手配してくれるのかな

>>831
顔真っ赤だぞ？
なんか知らんが、お前の文章からは悔しさしか感じられない。
何が悔しくてこの板で必死になってるんだ？
お前の可愛いフィットが可哀想だぞ？
フィットの方が上位車両ってことで良いから、黙ってフィット乗ってろよ。

>>833
N-BOXは車じゃないよ。軽四輪。自転車で言えば三輪車みたいなもの。
自立した大人は普通乗らない簡易自動車的な存在だよ。

>>834
お前ID真っ赤だぞｗｗ

>>831
予想どおりの返し
絶対そういう風に捉えると思ったわｗ
さすがフィットを選ぶだけの事はあるねｗｗ

>>833
3才と、4ヶ月の子のせて走るけど、おとなしいよ。
着替えさせたり、乳やるの便利だし、乗り降り楽だし。
近場ならNで動いてる。100キロ以上走る時は普通車有るから乗り換えてるけど、
気にならない。
足は硬めだけど、クッションが良い感じに柔らかいから、ちょうどいいと思うけど。

カーセクロスはしないのか？

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>>833
一つ前のマーチから見たら固めの足回りだと思う。
でもまぁ、ロールは抑えられてるから酔いにくいかも。
かなり田舎で道が舗装されてないとかだとアレだけど。
マーチに比べたら格段の開放感はあるよ。
とは言えリッターカーと軽では色々なところで差はあるので試乗を勧めるな。
軽のハイトワゴンは、なんだかんだで街乗りには最適の車だと思うが、これ一台で全てを賄おうとすると多少無理はあると思う

ターボすごいです
2リッターのエンジンかと思うくらいトルクフルで滑らかな走りです。
エコ切ったらさらに…グワッときますな

ノーマルのＥＣＯＮ　オン・オフでも相当違うからな。
ターボ凄そう

>>842
タントRSやパレットSWなんかとは全く次元の違うパワー。これ本当に64psなの？

そこまで誇張すんな

>>844
64PSであってるよ。
違うのはトルク。
体感的には1.3リッターぐらいかなー。

な！ターボ凄いだろ？
ターボ乗ったらNAなんて乗れないトロくてさ
俺が前から言ってるだろ
男はターボだ！って
女と老人はNAでOK
男でNA乗ってる奴はヘタレの証明
死ぬほど恥ずかしいって自覚してないアスペ野郎

ター坊キター 其の2

driver読んできた。
Ｎボの本命はＮＡだとさ。
通りでター坊がずーっと必死になってるわけだｗ

フィットもいいけどNBOX 買ったの。
四角いのがいいの。
ジャンルが違うんだから走りどうこう
言われてもなにも感じない。
高い安いも関係ない。欲しいから買う。
終わり。

毎日楽しいよー！好きな車を楽しく乗ろうぜ。

どっちでもいいじゃん。
なんで優劣つけたがるんだアホクサイ。

うちは兄妹でカスタムだぜw
俺はターボで向こうはna。
色まで真似しやがったけどなんとも思わんぞ。

まあまあ、そう揉めなさんな

俺はター坊じゃないが、実際ターボは楽じゃん。NAモデルに対し約2倍のトルクなんだからさ
だから買いたい奴、必要な奴だけ買えばいいじゃん

ディーラーでも両エンジンの試乗車があればいいんだろうが、現実はNAモデルしかないのも問題ある気がするな

ノーマル→アクセルを踏み込むと音は高まるが車体は音ほど前には進まない。
ある程度速度が出てしまえばエンジン音は消え快適巡航。平坦な道が多いなら
これで充分。

ノーマル乗ってるけどこんな感じだな。平坦な道でも信号があるんだからターボのほうがいい
アイドリングストップしているトラックやバスの運転手の心中はどんなもんだろ

パドルシフトの有用な使い方を教えてください。
いまいちしっくりこない

>>854俺は高速の流出とか山道の長い下りでDレンジのまま左パドルを
触って一段下げキープでエンブレかな。
Sモード中に触っちゃうと次回停車するまでずっとマニュアル（Dに戻
せば良いんだけど）になるからあまり触らない。

関係ないけど、モービルの0w-20は良く走るからおススメ！

ターボマンセーも良いが、燃費や維持費、耐久性等デメリットもあるからな。

関係ないけどこの車、アイドリング時の排気音が大きいｗ

ターボはe-conオンにしてると、40キロ位で走ってるときにむりやり1500rpmとか
低回転で走らせようとするから、そこからの加速はかったるいな。

CVTのマニュアルモード自体は、酷評されてた日産のハイパーCVT-M6の方が
使いやすかったし楽しかった。

>>854
エンブレでスピードコントロール。
山の下り坂や立体駐車場の下りならブレーキ踏まなくてもいいよ。
信号とかで止まるときにブレーキと併用すれば安全に減速出来る。使いだすとパドル無しの車は乗りにくいと感じる。

>>856
ノーマルでむりやり回転上げることになるからターボのほうがいい感じがする

>>858
フットブレーキが補助になるよな
停止か、急ブレーキのエンブレ補助だな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:56:05.47 ID:vYSxZH0b0
N BOXって部屋としてはいいけど、車としてはまずいつくりだからなぁ。
せめて後席がもう少し前にあればいいのにと思うが、そうすると乗り降りし難いし‥
フィットの荷室と居住空間との比率がしっくりくるから、その延長線でつくってあれば魅力的に思えた。
しかし車を買おうと思ったときにフィットが競合してくる車種が多すぎるな。

>>846
おまえ何も知らないのな。
軽は64ps以上出てても自主規制で表示は全部64だよ。

だからシャシダイで計らないとわからない、が正解。

NAも凄くいいよ。

でもNボックスのターボエンジンの仕上がりが非常に良すぎて

しばらく開いた口がふさがらなかった。

GLから+6万でターボか意外と安いな

>>863
でも初期のK6Aターボの方が官能的で速いけどね

スズ菌のはレスポンスだけは官能的だからね＾＾
性能は別として・・

「やべぇ…なにこれ。マジでパネェ…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手なメッキグリル、ブルーのフロントアクセサリーLED、15インチアルミホイールにしたNBOX Customがあった。
青光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。

「俺のNBOX Custom Gターボに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００�tに間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
Custom Gターボオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてNBOX乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかNBOX Plus！？」
「…Plusなんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のNBOX Custom Gターボには速さがあって、プライドがあるんだ！」
NBOX Custom Gターボに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ〜ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにNBOXごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングジャパンノリモノ NBOX Custom Gターボ

>>856
そんなに切り詰めないと生活が苦しいの？
無理して車を持たなくても自転車でいいんじゃないの？

出来云々置いといて、
ターボ選択してる割合って、どれぐらいなの?
ノイジーマイノリティーが叫んでるだけに思えるんだけど。

>>869
全体の１割だってさ。
そりゃそうだよね、ターボが必要な環境なら常識的に
普通車買うもん、この価格じゃ尚更ねｗ

華奢な車体の軽四輪ターボ（爆笑）とかｗ
男ならフィット1.5のMTにでも乗れば？
軽四輪は結局は軽四輪。本物の車じゃないｗ

軽四にターボとかw全部入りレグザフォン選ぶタイプだろw

>>867
N BOXが欲しいまで読んだ

>>864
GL(FF)　１５５万
Gターボ(FF)　１６６万

・・・・一体、何の車と間違って見てるんですか？

>>867
よう久しぶり('Д')ﾉｼ

カスタムG試乗したんだけど、これエンジン音うるさすぎじゃないか？
パレットやタントより出足が良いのに残念すぎる。

GLは155もしないよ

嫌なら買わなくて良いんだよ
CVTに合わせた運転を出来てない奴が試乗程度で判断するな

(*￣m￣)ﾌﾟｯ　たかがＦＩＴで知った気になっておるわ

今日もコンビニまで行く予定が海まで行ってしまった
広くていいんだよな
いや、自分は身長１７７あるけど足周りが窮屈か
それにしても予想以上にドライブすることが多いからターボにするべきだったと悔やまれる
このスレを見て初めてエコモードのスイッチを切ると信号待ちのあと怖いくらいスムーズに動くようになった
ただ相変わらず加速はうるさいし遅いしエコじゃないので戻したけど

>>865
ワークスと比べる馬鹿w
車も、時代的に求めらてる物も、全然違うだろ。

>>874
すまんカスタムGLのリア右パワースライドドア付と比べてだ
ターボは右も標準装備だから
ただ補助金はともかく減税もないからもうちょっと差があるわな

Nカスの場合
Ｇ→ＧＬパケ
　１１万円高くなるけど、左側電動ドアとフルオートエアコンとアルミホイール＋１４インチタイヤになるから、
　結構お得感がある
ＧＬパケ＋右側電動ドア→Ｇターボパケ
　６万差で、ターボ＆１５インチタイヤになるのは魅力的（アイスト無いけど、んなの関係ねぇ）
ってな感じですな。

俺も、納期さえ前の車の車検までに間に合えば、ターボにしていたんだけどなあ。
まあ、ＮＡでもさほど不満は無いから、無問題だが。

今日無料１ヶ月点検だしました。ターボ車なのでオイル添加材の【MT10スーペリア】を薦められて購入補充しましたが、次回オイル交換は3千キロと言われましたが効き目は本当でしょうか？私は車オンチなのですみません。

添加剤は入れても入れなくても大差はないよ。
むちゃくちゃブン回さないなら純正オイルを5000キロ交換で無問題です。

オイル添加剤はオカルトだろ

>>870
１割かぁ
こんな出来のいいエンジンなのに

そうなんですか？！次の点検ではスルーします。交換も５千キロですね、ありがとう。

軽ターボのオイル交換は早めがいいって

>>868
他の人はエヌボはセカンドカーかもしれないと言う発想が出来ないお前の貧さが哀れに思うよ。

>>887
確かに良いエンジンなんだが、走りを求めてエヌボ買うユーザーが少ないんだろうね。

>>887
プラスのノーマル顔ターボが認知されれば、そのうちターボの比率はもうちょっと上がるんじゃね？

>>881誰が馬鹿だ？MC22のつもりだが

カスタムの不細工さが全ての元凶

>>890
悔しさが滲み出たレスに笑たw
複数台持ちの奴なら余計に軽ごときの維持費を気にしないだろw
正直に言えよ貧乏だから軽しか買えませんってw

>>893
同意
本日だけで何台ものカスタムと遭遇したのだが何度見ても慣れない
ノーマルにして良かったというよりカスタムが酷すぎるのでノーマルしか選べない

>>892
どっちでも一緒だ。ワゴンRのためのエンジンじゃない。ワークスのおこぼれで載ってただけ。

１０万台突破か〜
いい車は売れるな〜

>>895
内装肌色とかありえないよ

>>898
だよな〜。
ホンダももうちょっと選択肢を与えてくれたらな と思う。
そのうちプラスのように、ノーマル顔ターボが追加されると思う

900

乗り始めて3週間たつけど
減速時の『ガクンッ！』にはストレスが溜まってくる

具体的には減速し始めて
【時速２０〜１７?】にさし掛かった時に
『ガクンッ！』とくる
ＣＶＴの変速ショックによるものかと思うけど
毎回の事なのでものすごくストレスが溜まります

これって私のNBOXだけ？それとも仕様でしょうか？

ブサイクなカスタムはＤＱＮにお似合いｗ

>>901
エンブレだから慣れるしかない

>>902
人それぞれだからいいじゃん

>>895
ノーマルの存在感のNASAは話にならん。

フロントガラスが中国製でワロタw
自動車ガラス屋でも１００００円程度だろう。
それなのに、自分のフィットより歪みが少なかった。orz

>>901
結論から言えば仕様です。
回生ブレーキの特性でしょ。アイスト有りのＮＡ車ですよね？

>>901
ＣＶＴの変速ショックによるものかと思うけど・・

ＡＴじゃあるまいし、 ＣＶＴに変速ショックは無いよ。
だからこそＣＶＴの車を選びました。
納車から２ヶ月経過してますが、『ガクンッ！』とくる
事など１度たりとも無いです。

>>901
ロックアップクラッチ解除と燃料再噴射のタイミングじゃない？

CVT特有の減速時のショックです。
初期型のフィットとかはさらにはっきりとｶﾞｸﾝと減速されます。
ショックさせないように運転するように慣れるしかないです。

弟がムーヴRS乗りで何回か乗ったけどガクッ何てならんよ
ホンダ特有じゃないの？

プリウスも不自然なエンブレみたいな感じがあるから
CVT特有由来のもあるかもしれないけど、アイスト用バッテリー使った回生特有の減速感もあるかもね

>>894
残念だかうちはセカンドカーだよ。
もう一台は燃費のとても悪い車なんで、エヌボの燃費は気にするよ。
的外れな煽りは自分を辱めるだけだぞ？

メインが燃費が良くない車の場合はセカンドの燃費を気にするのは当然だと思う

普通に買いたい人が買えばいいし、乗りたい人が乗ればいい。

それだけの話しだべよ？

>>893

ホンダって、
カスタム系になるとなんであんなにＤＱＮ顔になるのか不思議だよ

ターボ一択と黒内装でカスタム乗ってるけど、
納車と同時に、同色グリルに替えて、ブルーのイルミ外したよ

「パッ」と見それと分かるインパクトに主眼が置かれるデザインコンセプトは昔から在る。
「ＭＭ思想」が提唱された頃だったかな、それがＤＱＮ顔に見えるかどうかは人それぞれ。

フロントバンパーグリル：ボディ色と合わせることで、より上質感が高まる。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/exterior/frontbumpergrill/image/01.jpg
※標準装備のクロームメッキ・フロントガーニッシュを取り外して装着となります。

より上質かどうかは・・・

ここ最近ずっと大雨だったけど、買って１ヶ月で雨漏りしてびっくりして
ネットで色々調べた。まじか、問題なってたのか。
店行ったら、うちの店では初めてだって。本当かよ？
取り合えず預かってもらった。
直るよね？新車でこれじゃな。なんかめっちゃ落ち込む。

「インターナビポケット」を表示できるディスプレイカーオーディオWX-135CP
http://response.jp/article/2012/06/29/177007.html

＞今回、インターナビポケットとディスプレイコンポの登場は
　軽自動車『N BOX』のヒットとタイミングが重なっています。
　クルマ、車載器、ソフトウェアの大きな変革を同時に行い、
　それがスマートフォンの普及というタイミングと見事にシンクロしましたね。

　担当者：間に合ってよかったと思っています（笑）

って間に合ってないじゃん！俺PLUS待ちだったからコイツにできたけど、
それまで非ナビでバックモニター映せるオーディオ無かったんだからな。

>>918
ここでわざわざ愚痴をこぼすくらいに嫌なのならそのまま売ってしまいなさいよ
本当に雨漏りした車両はごく少数でほとんどはスライドドアを開けてフロアに溢れた水滴を
雨漏りと勘違いしたユーザーがだったのに珍しいケースだね。
まぁ雨漏りしたのは事実だから対策品は出したわけだし、それでも雨漏り雨漏りと五月蝿いのはクレーマーじゃないかと

＞本当に雨漏りした車両はごく少数で
＞本当に雨漏りした車両はごく少数で

ほ、ほ、ホンダさぁぁーーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


　こ　の　期　に　及　ん　で　こ　れ　は　無　ぇ　わ　ｗｗｗｗｗ

免許も持ってない輩がわざわざ？
ＲＯＭってればいいものを、わざわざカキコ？
リソースの無駄だ、節電してる？

おぉ？早速マウスを握ったＤＱＮ、懲りないねぇ。

雨漏りボックスユーザーのみなさん、こんにちわ(＾p＾ )

>>915
車って元々そういうもんだ
自己満足の塊みたいなもんだから万人が好む車なんて多分この世に一台もない
最初から結出てるのにいくら言ってもわからない人がいるみたいだが

5月の納車だけど、スライドドアから漏れた事ないよ。
助手席からは漏れたけど。
対策してもらったけど、少なくなったかな程度。
これ買ったの完全に失敗
買う時は全然見なかったのに、最近走ってるのよく見るんだよね。
俺のNBOXちゃんが全然目立たないじやないか

>>920
＞スライドドアを開けてフロアに溢れた水滴を

これも十分に構造欠陥だよ。
雨降りはドアを開けるなとでも言うの？

雨漏りについては、実車で漏れ確認せずとも
車台番号を照合するだけで部品発注してくれるよ

３ヶ月連続１位くるかね？

やっぱりお前もDQNが増えるの楽しみなんだwww
俺もだ

>>928
無理じゃね？
最新鋭の塗装ロボが全部火事でパーになって、先月上旬はライン止まってたみたいだし
Nボよりフィットとフリードのほうが影響ありそうだけど

中国FUYAO製純正フロントガラス、5万5千円。
同メーカーのフロントガラスの相場、約1万2千円。
ホンダも商売上手やなー。w

>>926
お前は本当にバカだなぁ
自動車に限らず雨に濡れている状況で窓なりドアなり開ければ水滴が入ってくるのは当然じゃないか
狂っているとしか思えないから早く病院へ行け

アンチは車をもってないのがよくわかる

>>926
雨の日に傘さしたけど足下濡れたからって傘のせいにするのかよｗ
この傘欠陥品だってかｗ

　　(　´∀｀)　　　　　
　　/ ,　　　ヽ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i　ｽｯ…
　　　＼.!_,..-┘

>>932
お前必死だなぁ
血圧上がって倒れるなよ

６月頭納車の雨漏り車
預けて２週間、、、まだ帰ってこない。
ゴム交換して確認するんで１週間くらいですかね、って言ってたのに。。。

ゴム交換じゃ直らなかったんだろうな。どうなっちゃってんだろ、とほほ。

お前のだけ溶接で完璧にしてるんだよ

納期の短いシートカバーってあるかな？

シートカバー自分で付けた人いるかね？
今週末付けるからネットで色々みてたんだけど
どうもコンビニフックの取り外しが難しいっぽい
コツとかあるなら教えてほしいです。。

>>940
穴あけの位置合わせを気を付けるだけで、
フックの取り外し&取り付け自体は凄く簡単。
社外品なら説明書に書いてると思うよ。

手持ちの説明書を見ながら説明してあげたいが、
今日はとても眠いので勘弁しておくれ…

>>940
助手席の背面だよね？
ネジがあったかは覚えてないけど、
フック自体を引っこ抜くだけだった。
ポコン！って取れた気がする。

ノーマルは、オプション+3万で黒内装を付けるべし！！！

ノーマルGは床黒なのにGLにしたらベージュとか余計なこととしか

おまいらセンスやこだわりありすぎなんだよ
特に不満感じない俺がダサダサな気がして恥ずかしいわ
俺はせいぜいノーマルにオプションでクルコンとパドルシフト付けれたらいいのにと思ったくらい

>>941 942
ありがとです
フックはそんなに難しくないのか・・・
ひとまず安心

けどシートカバー付けるの初だから苦戦するだろうなw
ちなみにクラッツィオのラグジュアリータイプっす

うちは嫁メインのセカンドカーなんで、最終はノーマル選んだんだけど、
ノーマルは内装ママカーに振り過ぎだし、カスタムはエクステリアやんちゃに振り過ぎだしで、微妙に痒いところに手が届いてない感じかな。

でもこれだけ売れてるなら市場のニーズにはあってるのかもね。

マイナーチェンジでちょうど良いの出そうだけど。

きょうNボノーマルGLを試乗してきた
このスレで坂道での能力の話が出てたので
海岸線から一気に標高１００m近くまで登る近所の山へ。

結果としては、思ったより良かったぞ。
アクセル踏み始めの大きなエンジン音は今まで軽に乗ってるなら
全く気にならない。むしろ速度が乗ってからが静かすぎる
低速域でかっくん減速する症状は全く出なかった
ただ、屈曲やワインディングでグニっと大きく姿勢が崩れるのは頂けないな
後、アクセルに対するエンジンの反応や加減速の仕方が
まるで２tロングぐらいのトラックの様
「悪い意味で」まったく軽自動車らしくなかった
これは好き嫌いが分かれるところだな

3ヶ月連続軽販売台数1位オメ

>>946
ピシッとしたカバーほど疲れるので頑張っ

カスタムそんなにひどくないじゃん
なにならいいの？
挙げてみて。
ノーマルも好きだよ。
最近本当周りでよく見かけるわー。

>>951
日本人の感覚が狂ってんだよｗ
Ｎボのデザイン、海外じゃ評判良いからね。
何から何まで遅れ始めてる老害大国、それが日本なんだよねｗｗ

今のN系はホンダらしくないよなぁ
昔は流石ホンダってのがあったもんだが、若者向けの3年で古臭く見えるデザインしか売りがないとか・・・
N360、ステップバン、トゥデイみたいな発想はもう無理なのかね？

>>953
それはホンダのせいじゃなくて、
お前が時代の変化について来れてないだけ

>>954
そのホンダが時代についていけてないってオチかよｗ
10年も前に登場したタントを今頃パクる間抜けっぷりｗ
三番煎じの三流で消える運命ｗ　サビサビ雨漏りべチャべチャとかｗ

>>955
？？
デザイン論の話でしょ？

あ、老害が全く反論できないからファビョってんのかｗｗｗ
その糞みたいな懐古主義をいい加減、見直せよｗｗ
さっさと死ね日本のガン世代どもｗ

やっとつながった

>>955
タントはザッツのパクリだけどな。

つーか、N-BOX売れてるみたいじゃんw
買えねぇなら来るな涙目の乞食

前輪の足回りの錆、確認
Dに言っていいの？

ザッツ(笑)
失敗車をパクるわけねーだろ

ノーマルＮぼ現在８千キロなり
５千キロ突破した頃から吹け上がりが軽くなりだした。
Ｎぼターボが現行車No.1ならノーマルＮぼはＮＡ車No.1だわ。
ノーマルのかわいい顔に似合わずグイグイモリモリした走り。
スゲー良いクルマ買ったなあとほんと思うよ。

>>960
ところが当時言われてたんだよなぁw
ザッツはbbのパクリと言われてたけど、オデッセイやらSMXやら、STEPWGNやらそこそこの車出してたからねぇ。
タント？ぷぅw

雨漏りボックスユーザーのみなさん、こんにちわ(＾p＾ )

ダイハツの往年の名車
ミラ
ミラージュ

カスタムのフロントが(ﾟ皿ﾟ#)な顔文字みたいで自己主張強すぎです

ワゴンなんて全部同じやん(＾p＾ )
区別つかねーよ(＾p＾ )

>>965
当たり障りの無い人生を楽しんで下さい

＞後、アクセルに対するエンジンの反応や加減速の仕方が
＞まるで２tロングぐらいのトラックの様
＞「悪い意味で」まったく軽自動車らしくなかった
＞これは好き嫌いが分かれるところだな

これはエコモード切れば解決する
でも本末転倒なんで俺は切ってないけど

先週土曜日にカスタム納車されました！

昨日タイヤ周りの錆に気付きました・・・

今日はディーラーが休みなので
明日にでも電話してみるつもり・・・

この錆は本当に問題ないのかしら？

雨漏りボックスは新車で錆びてるのは仕様です。(＾p＾ )

アンチが粘着するほどに人気です
興味がなければスレすらみないのが普通

>>969
タイヤ周りってなんです？
具体的に

>>964
ミラージュは三菱

>>973
シャレードの間違いだわ（笑）
お恥ずかしい（笑）

ろくに調べもせずに買ってから ガタガタ騒ぐ情弱が多すぎる。そして そんな情弱どもが販売数を押し上げてるんだよなw

注文する時シャーシのコーティングだかなんかやるか言われたが断った。
多分それやってりゃサビは浮いて来なかったんだろうな。
ていうかここでうぷされた画像でしか見てないが
なまくらの鉄じゃないんだし
サビが浮いてたってどうこうなる材質じゃないのは間違いない。

>>969
問題ない
お前の体はアカだらけでも生活に支障ないだろ？

ここでアンチしてるのは、
軽自動車専門店のダイハチグルマしか
乗ったことがない貧乏人。

そんなに気になるならホンダ車乗って
みろよー、良さがわかるから！

あっそうかー
貧乏人に物の良し悪しが分かるはずなたったなw

昔プレリュードのってたよ(＾p＾ )
トランク雨漏りして以来ずっとアンチです(＾p＾ )

アンチほど気にしてる証拠だもんなw
N-BOX乗ったら既存の軽なんて、ウンコだウンコ。
ちなみに、N-BOX飼う前にソリオとバモスとN-BOXで死ぬほど悩んだ。
ソリオ脱落してからもバモスと死ぬほど悩んだ。
N-BOX最高や！
でも、バモスもやっぱり未練があるのよね。

>>978


別にダイハツ援護するつもり無いが、

ここで良くタントと比較されてるけど、どっちもどっちだよ、

両車、良いところも有れば、悪いところも有る、
タントに有って、Ｎ箱に無い、
Ｎ箱に有って、タントに無い、

細かい気配りは、タントの方が出来てるかも？

パワーウインドウのスイッチ、
タントは、夜全席照明付き、Ｎ箱は、運転席だけとか

＠昔、タント乗り
現在Ｎ箱乗りより

979
(泣くな) そのクルマは
水も滴るいいクルマじゃないかー

>>979
その代わりに、女のア○コも
お濡らしになったんでしょ。
この！モテ男！！

ちっとも良くないよ(＾p＾ )

>>980

正直言うと足伸ばして寝れるのはバモスだよ

俺のは中古の前期だからリアシート取っ払わなきゃ荷室は平らにならないが…

しかし満足しとるよ

>>983
・・・(＾p＾ )

>>949
通称名別販売台数は明日発表だよ。
※PDF注意
http://www.zenkeijikyo.or.jp/pdf/H24_schedule.pdf

ブランド名別販売台数見たら1〜6月であまり変化はないから1位だろうね〜。

>>985
バモスへの未練は断ち切れん。
羨ましいのう、一台買っちまうかなぁ。

九州のNボ海苔の皆さんは大雨で大変だろうね。

ドアの上枠が天井にあるのが雨漏りの原因だよ。
少しでも広くしようとしたんだろうけど完全に構造欠陥だね。
漏れもそうだけど、天井に溜まった水がドアを開けると滝のように流れ落ちるね。
ドアの上枠をサイドにしとけばこういう欠陥は有り得ないよ。

>>972

このページの１の写真とまったく同じ箇所です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/271680/car/1034712/1858875/note.aspx

納車後4日目でも錆が出るのでしょうか？

>>991
Dに行ってもそれが普通と言われるだけだよ。
錆びても腐るまでに10年はかかるから運転には問題ないよ。
軽は全部新車から錆びてるよ。

>>992
そうなんですね

価格comでもかなり議論になっていて、
その錆は問題無いって話は見ていたのですがちょっと心配で・・・

前の車は14年間乗っていたので、10年で腐るのはちょっと困るかも

嘘つくなよｗｗローター周りはそういうもんだけど
アームやロッドは軽でも塗装されてるのも多い
つーか高い部類に入る軽なんだから完全な手抜きだな

>>994
ホンダは軽を舐めてるから仕方ないよ。
スズキやダイハツならちゃんとサビ帽子加工してるけど。

>>995
自分では錆防止加工など出来無そうなのですが、
ディーラーのカラーディスクコートってのは有効でしょうか？
http://www.honda.co.jp/ACCESS/care/feet/#disc-coat

>>996
本当に錆びは気にしない方がいいよ。
お金の無駄遣いになるだけだよ。
乗ってるうちに下周りはいろいろ錆びてくるし。
それでも頑丈だし、10年以上乗るなら部品交換すればいいよ。

>>997
ありがとうございます
とりあえず様子見でいこうと思います。

軽自動車やCVTなど初めてなので、
前の車と比べてまだ戸惑うことが多いですが、
燃費や税金の安さ、居住の広さなど、結構満足しています。

>>991
なるほど。
俺のも同じだが、湿気を一切付けない限り大なり小なり錆びるよ。
鋳物や鉄の剛性を勉強すると、気にするのもアホらしくなるはず。
見た目的な問題を言うなら、年に一度体度焼付塗装すればよろし。
前のクルマは塗装面したけど、剥がれだしたときはもっと無様。
クロームメッキ等を乗せると剛性に疑問が生じるので、それだけは俺はお勧めしない。
セカンドカーも錆びてるけど、錆に気付いてから既に七年乗ってる（笑）

1000（＾∇＾）

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