【爽快】！！カプチーノ！！ part56 【軽快】

スズキ・カプチーノについて、引き続き語ってください。

前スレ
【爽快】！！カプチーノ！！ part55 【軽快】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328293793/l50

　FAQテンプレ

Q：ライトが暗いんですけど？
A：ポリカーボネイト製の為レンズが劣化して黄ばみが出ているかも。
　レンズを磨く、ライトユニットを交換する（純正リビルト、純正後期型、エリートSPL、スズスポﾟHID）
　それか気にしない、ご自由にどうぞ。

Q：おすすめのタービン（足回り、タイヤ）ありますか？
A：いろいろあります。せめてやりたい事や現在の仕様等情報も併せて書き込みましょう。

Q：なにこのスレ？
A：わりとぬるめ。それがカプスレクヲリティ。

Q：全塗装した人いますか？　何色で幾らかかりましたか？　全塗装の予算＆カラーは？
A：もちろん色で値段は違いますがエンジンや内装をはがすか否かで大きく変わって来ます。
　下は20ﾏﾝから上は天井知らず。　また下地処理でも大きく違います。　凹みや錆、防塵処理等々。
　なにより大事なのは塗装工場選びです。　よい店が見つかるといいですね。

Q：カプチ−ノを買いたい
A：造後10年以上経っている平成3年、4年登録車が主力なので、カプチーノ専科などを参考にして、
　よく実車を調べて買いましょう

Q：ドリフトしたいのですが？。
A：「ドリフト」をしたいのであれば、素直にシルビア等のドリ車を買うことをお勧めします。
　どうしてもカプチでしたい！というのなら止めませんが？。

Q：「カプチを売りたい」「安いカプチを買いたい。乗れればいい」
　　などと質問すると、冷たくあしらわれるのはなぜ？
A：自分の乗る車に対する愛着は誰でもあるが、カプチ海苔の一部には「カプチは特別な車だ」という、
　　病的な思い込みをしている方がいるので、冷たい反応が返ってきても気にしないようにしましょう
　　（そういう人の得意な言葉：「貴重なカプチなのに」　「そんな奴はカプチに乗るな」）

Q：「整備技術、運転技術が高くないと乗ってはいけないんでしょうか？」
A：高いに越したことはありませんが全然問題ありません。
　むしろ、そんな人達の為にもある掲示板ですので、みんなで知識や技術を保管しあいましょう。
　たまに、一部の選民思考者(車)が、「カプチがかわいそうだから」etc　など言って来ますが、生暖かい目で静かに見守ってあげましょう 。

Q:屋根がｷﾞｼｱﾝなのは仕様ですか？
A:仕様です。

Q:ビートと迷っているのですが？
A:両方買ってしまいましょう。


　☆カプチーノの注意点

・カムカバーおよびオイルレベルゲージ周辺からのオイル漏れ
･ミッション後端のオイルシール劣化によるミッション・オイル漏れ
･助手席側(運転席側も？)リアブレーキ・キャリパーの引きずり
・デフキャリア周辺のゴムブッシュの劣化による異音
・ナビシート裏の確認。（シートにカビが生えていたら残念、カーペットを捲って現実を受け止めましょう）
・デフマウント切れ。（2速やバックに入り難くなる？）
・オーディオ自動で落ちるよ→オルタ終わる寸前かも
・ＰＷ遅くなる病→グリスアップで改善？

参考　/　Wikipedia:スズキ・カプチーノ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E

２げっと！

>>1乙

↑と書いてしまった３であったｗ

過去スレ一覧が省かれたな
無くても困りはしないが微妙にさびしい

>>1
乙π

>>5
ほれ
過去スレ

01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/
02 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/
03 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/
04 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/
05 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/
06 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060355188/
07 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066417937/
08 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072476931/
09 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078545053/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083454436/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089817236/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100164526/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105264059/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115821638/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120885796/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124979944/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133613023/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136543081/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140106405/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144418369/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148307176/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151937083/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155274195/
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158925579/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162907855/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167556750/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172187074/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178383197/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185091905/
33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190063725/
34 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195570459/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202656744/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209198302/
37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214217274/
38 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218969583/
39 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223467209/
40 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228637371/
41 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1235484541/
42 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/
43 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1250362710/
44 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262372400/
45 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1274605072/
46 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284227232/
47 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1291802400/
48 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297744412/
49 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1302717136/
50 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1308404908/
51 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1313695720/
52 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319360802/
53 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321531778/
54 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324752732/

ここはどこだぽっ(´・ω・｀)

無限錆地獄へようこそ…

タルガ開閉警告ブザーが鳴りやまないってレスした者だけど
ブザーへのカプラーとったったわ
以外と簡単で助かった

シュピーゲルの車高調入れたんだけどフロントのアッパーマウントの隙間が気になって仕方ないんだけど
上手く隙間埋められないかな？

雨の日に走るとあの隙間から水がドバドバ入ってきそう
なぜアッパーマウントが三角形の形してるのか疑問

>>11
単純に安く作りたいからだと思う。

ゴムでもスポンジテープでも詰めてみるべし。

詰めても風圧で吹っ飛ぶ
テープでも貼っておこう

ブリッツも三角だわ
言われると気になる

>>11
少し前までブリッツつかってたけど(アッパーが三角)高圧で下回り流しても入らないよ

ﾅｶｰﾏ
安心しました

シュピーゲルのやつ気になる

じゃあ俺も気になる

じゃあ俺も俺も

どうぞどうぞ

リアキャンバーだけ付けて意味あるかな。バランス悪くなる？

現在NBロードスターに乗っているんですが、頭が幌に当たる状態です。
カプチーノでもやはり頭が当たってしまうでしょうか？
しかも体重も100キロ近くありまして…

ピザですな。身長は？

運転席側のルーフ外せば問題無いｗ

>>22
車高下げれば勝手に付く

軽だから幅がロドスタより狭くなるだろ？

つまり…。

>>22
純正で若干のキャンバーが付いてる

今日飛ばしてたんだけど
何か右足が寒いな〜と思って、風が足元右から入ってきてたから
ドアが半開きなのかな〜って思って駐車場で見たら、しっかりしまってて
ドア下のカバーというかゴムか知らないけど
その部分がとれてるのかよく覚えてないけど、僕の症状わかりますか？
日本語わかりますか？

けど、けど、って逆接ばっかで日本語おかしいのはおまえだろｗ

外気導入してるとかそんなんではないのかな？

手かざして出元を探ってみては如何か。

錆穴からの外気導入

>>29
多分フロアが錆びて穴空いてるよ、すぐにカーペットめくってみな
冗談のような話だけど、カプチの場合冗談じゃなくてよくあるから怖い
穴空いて地面が見えるなんてよくある話

結論は出てないが、ここでも何度も出てる話だな

私見だが、ドアのウェザストリップの構造のせいだと思ってる
経年もあるけど、ドア前側の面は、
ぐるっと一周キッチリ、みたいなシーリングになっていないと思う
物は回り込んではいるんだけど、実際に接している部分はそうでもない
内と外で交互に接している、みたいな（説明が難しい）

>>23
社外のバブルルーフあるからそれ付けろ
>>24
身長より座高の問題じゃね

俺のも普通に足元は外気が入ってる感じ

新車の頃からドアを開けるレバー付近から寒風が入ってくる

http://www.youtube.com/watch?v=ljUYNGHwNPM

1:25あたりから

>29
そんなこと買った店に聞けや

あとシートの側面やら、ギアがある真ん中の側面のふわふわの部分とかに

ホコリとか、タバコの葉とか鼻くそとか
ガムテープで綺麗にとりたいんだけど
全く車の知識ないんですけど、シートを取り外せるものなのですか？
あと純正革シート一個何円するのですか？お教えくだたいっ

>39
そんなこと買った店に聞けや

そういえばセンターコンソール外したら柿ピーが大量に詰まってた

車の知識より先に、日本語の文法を勉強した方がアドバイスは多くなると思う。
このスレは年齢層が高いので、演技fだとしても、真剣味の無い文や馬鹿を演じた書き込みは取り合ってもらえない。

ドアとボディが接触する面にゴムの部品が有る、（ドアの方にチューブみたいな奴）コレが外れているのでは？

>>42
やっぱり
あそこに黒のゴムみたいなのがあって
取れかけてたのは記憶してたんだけど、夜だったし
よくわからないけど、多分そうだと思う
あれはなくても大丈夫なのですか？新品かったらいくらしますか？

>>43

> あれはなくても大丈夫なのですか？新品かったらいくらしますか？

知らない。

もうぬいぐるみ番長に絡むのは辞めよう…

この時期、夕方の雨が凍結すると
ドアを開ける時、バリバリいって怖い。

特にカプチーノはドアのモールがとれてしまうかも
ｔご不安だ。

ぬいぐるみは、家に保管してあるよ
最近オープンにするから、こぐまのヌイグルミ飛んでいきそうだからね

無理にやると本当に取れるかも、排水の穴が開いているから

雨の後にドア下のゴムの穴のある辺りをプニュプニュ押すと
中から水が出てくる

ドア下にゴムなんてあるのか
知らなかった

>>48
あそこの洗車後の水抜き面倒だわ

バックギアに入れて後退するときに、車体前のほう（右のほうだったり左のほうだったり）からドカン！バコン！ってものすごい音するようになったんだけど一体なに・・・（´；ω；｀）

ここでいくら聞いたところで自分で動かなきゃ解決しないだろうに・・・

昨日の夜、カプチでは初めて
20年ぶり位に峠を、走りに行っちゃった＾＾；
意外にいろんな車が、まだ走ってて恥ずかしかった・・・

走り屋ブーム再到来？

>>50
抜き終わったと思ってドア閉めたら、タラ〜っと流れてくる罠

>>51
インナーフェンダーが脱落しかかってる・・・と想像してみた

単純に錆でフレームが切断されてるんだろ
そういえば、お前の車はオールペンしたんだっけ？

ズレたバンパーがタイヤを巻き込んでたみたいです
ぐいっと上に持ち上げたらなおりました

さて、明日からオールペンだ
自家塗装してるから板金屋さんにはたいへん申し訳ない

アクリルラッカーの上にウレタン塗装は弾くらしいから、全部剥がすのが大変だね。下地を適当にされると塗装長持ちしないし…。

板金屋泣かせやでぇ(^-^;

オールペンいいな
外見ヘタってきてるから、やって綺麗にしたい
屋根までやって、いくら位掛かるかな？

>>60
何度か話題になってるけど、ピンキリみたいよ。
知り合い価格みたいなのもあるみたいだし、使う塗料にもよるみたい。
前に某店でオールペンの値段聞いたことあるけど、
某高級外車が純正採用しているのと同じ塗料使用で30万ちょっととか。

>>61は同じというか、同じメーカーの塗料です。
念のため。

錆び取り サビ穴埋め サイドシル公開 スポット溶接 焼き付け塗装
やりたい。がんばって働くぞ…俺。

>>63
状態良いのに買い替えた方が安くないか？ｗ

>>61
30万は無理だ('A`)

出せる金額は、せいぜいその半分だわ

30万ぐらいまともに働いてたらすぐ溜まるだろ

俺なんか年収３００万ちょいの貧乏人だけど毎月８万貯金してるぜ
去年５０万でエンジン周りの整備したから今年はオールペン目指す

毎月8万は凄い
きっと飲みを断れるタイプだな

>>66

他に金かかる趣味持ってるから、無理

>>66
頑張れ。
カプチのために頑張れる君が素敵。

>>67
酒もタバコもギャンブルもやらないよ
というかうちの会社は飲み会とか仕事の後飲みにいくとか殆ど無い

>>68
どんな趣味？
でも貯金ぐらいしてるよね？

>>69
ありがとう、毎日車のことばっか考えてる
車が修理で手元に無いと何をして過ごせば良いのかわからなくなるよ

ちなみに
仕事のある日は一日の食費３００円ぐらい
流石に会社が休みのときはまともなもん自炊して喰うが
外食は月に１回ぐらい
仕事終わるとヘトヘトなので帰ったら飯食って糞して風呂入って２２：００には寝る

普通の人から見たら寂しい生活かもしれんけど、俺は自分が手塩に掛けた車があればそれだけで幸せ

>>60
見積もりで25万って言われた
3コート以外はどの色でも金額は変わらないらしいよ

ちなみに外車に使われている特殊塗料は1本数万で、それを5本以上使うから高額になるらしい

>>66
同じくらいの年収だけど、ほとんどカプチに使うから貯まらない

>>72
自分で紺リミ降りるって書いてないか？

全塗装は憧れるなぁ。元々シルバーに塗り替えられてて綺麗なんだけどオリジナル感欲しい
その前に雨漏りがあるから錆び心配orz

今就活中な学生だから何とか来年からまともな所で働いて金貯めたい

シュピーゲルの車高調付けて走ってみたが、これ良いな
今まで定番のＮＥＷＳＲ+ＲＳＲバネだったけど
ＲＳＲバネだとフロントの設置感が乏しく、リアの突き上げが酷い状態だったが
車高調にしたらフロントの設置感が上がり、リアの突き上げが無くなった
減衰力は前後とも最弱から５段ぐらい上げてるけど
コーナリングのロール感もかなり押さえられてて良いね

>>75
設置じゃなくて接地な

押さえられて、じゃなくて抑えられて、な

黙ってろクズ

>>73
だれが手放すと言った?

>>77
誰にクズと言ってるんだ？カス

即・ＮＧ

>>75
減衰は何段調整ですか?
あと、前後のストローク量も気になりますね

減衰は最弱から５段上げたところです
ダブルウィッシュボーンのサス交換初めてだったので
前２輪交換＋車高調整に４時間
後２輪交換＋車高調整で５時間も掛かってしまった
２日に分けてようやく前後交換できたよｗ
リアのスタビリンクの取り付けよくわかんなくて苦労したし
リアの車高調整するときサス本体回すとスタビリンクブラケットがアッパーアームに当たってすぐ回らなくなるので
仕方なく下のブラケット回して調整した

>>81
30段調整。
出た当初は10万をちょっと切ったくらいだったけど、
値下げしたのね。

前スレでダイナモ飛んだ奴です。
無事にベルトも変えつつ65Aに載せ換えて動くは動くようになりました！
ブレーキもマスターとフロントキャリパーをO/Hして…

あとはハンチングですな…

>>84
圧縮測ってもらったほうがいいですよ・・・

>>85 マジすか…エンジンルームにパツクリかけて回ってアイドルが変化しなかったからラムエアじゃないのかとは思ってたけど…

>>84
ちょいと質問。
今度エンジンOHついでにオルタも交換しようと思ってるんですが
ワゴンRの65Aオルタって、カプチ純正オルタ下取りだと購入出来ませんよね？
やっぱワゴンR用の下取り用コアが必要なのでしょうか？
どうしても購入が難しい様だったらカプチ純正のリビルトオルタにしようとも思うんですが
65Aと50Aだとやっぱり違いが体感出来ますか？？

>>87
自分の場合、リビルドメーカーに問い合わせたら下取り不要って事になったよ。

>>87
とりあえず飛んだオルタネータの時はアイドル時ガタガタでパワーウィンドウの操作とか夜間ライト点けたらいきなりエンジンがガタガタしたりしたけどそういうのはなくなった。レギュレータの怪しい運転席はともかく、助手席側の窓開閉超早くなったとかそのくらい

ウーファー鳴らしても不調にはならないしなかなかいいですぜ。

下取り云々とかはわからない！
advanceのオルタネータがオクで転がってたからベルトと交換しただけで純正飛んだから強化入れるしかねぇ！って勢いだけで社外入れたから後悔はしてないかな。
オルタネータとベルトなら１時間もあれば交換できますぜ！

オルタ新しくしたおっそいＰＷも早くなるのか

>>90
レギュレータの状態にもよる。俺のもだいぶへたってきてるけど体感できるくらいには早くなったぜ！
さらにパッキンにシリコンスプレー吹いてすっすくすっすく行くよ

オルタってそんなに効果あるのか？
電力はバッテリーから引き出すからオルタデカくしてもバッテリーの容量以上は充電されないし
オルタから直接電気引き出してる訳じゃないからあまり効果なさそうなんだけど・・・？
オルタ換えただけでそんなに効果あるものなのかね？

単純に前のオルタが弱ってバッテリーの電力も少なくなってただけじゃね？

>>92
必要とする電力は、エンジンが掛かっている間はオルタから直接供給される。
必要とする電力がオルタの発電量より多い場合にはバッテリーから供給する。
アイドリング時とかはこの状態。

>>84
EA21R？
スロットルボディが対策品になっている。
交換したら収まったぞ。

>>91
マジか。次はオルタ交換かな

デスビもな

ワイパーがおっせーのも改善すんのかな？

エアコン切ったらワイパー早くなったから、期待している

>>86
あとアースがきちんと取れてるか確認してみて
点火系のチェックぐらいですかね
ハンチングと言ってもどんな感じなんですかね？
音がドッドッドッみたいな感じだと・・・

>>93
充電制御車は燃費対策で逆になってますよね
基本バッテリーから電力供給してオルタ休ませて
バッテリーの電圧落ちてきたらオルタ稼動でチャージする
軽い急速充電みたいなもんだから充電制御車対応バッテリー
使わないとすぐバッテリー終わるという

>>97
キャリィのワイパーモーター流用オススメ
加工なしで取り付け可能でマジで速い
ワイパーちぎれてしまうんじゃないかと心配になるぐらい

>>100
情報アンガト

唐突にうｐ
石廊崎午前7時
http://i.imgur.com/0T8vz.jpg
アールヴァイラー広場
http://i.imgur.com/K8jmD.jpg

これは綺麗
エンブレムが若干斜めってるから全塗装したのかな？

下のはＧＴ5だろｗ

CGも実写も見分けがつかないね

>>103
期待以上のレスありがとｗｗ
実車は全塗装、GT5はR34スカイラインの青塗った

見分けつかないな
最近は実写よりCGの方がリアルなんだってな
単なる写真よりは「人間が見ている像」に近いんだと

亀レスすまん。しかし仕様なんだ

>>92
逆に考えるんだ。大容量バッテリーが乗せられるぞ、と考えるんだ！

>>94
残念ながら11R…

>>97
ワイパーは変わらないと思われ。
キャリイの奴解体屋とかから持ってきたほうが幸せになれるよ

>>99
エンジンが暖まり始めてきたときに起こるんです。
天気によっても左右されたりするのですが、もらったときからパワフィル付いてましたがやっと届いたのでとりあえず純正のエアクリに戻しました。
しかしハンチングしてるはしているっていう…
サーモスタット交換とスロポジ調整でわからなかったら俺の知識ではもうお手上げです！

>>107
というか単なる写真を「人間が見てる映像」のように撮るのってすっごく難しいだよ

>>96
デスビは交換済みだぜ
ﾜｲﾊﾟﾓｰﾀｰもｷｬﾘｰのにしたけど早い！まだ雨の日使ってないから楽しみ
最近は改造より修理な感じや

ハンチングの症状をもっと詳しく教えてくれ
もろにタコメーターの針が上下するとか

ここはどこだぽ？(´・ω・｀)

>>108
スロポジ調整って？もしかしてアイドル調整スクリューいじったんですか？

アイドル調整ネジは単体でいじくってもハンチングなんて出ない
ただし、アイドリングを１５００ぐらいにしてエアコンＶＳＶの調整ネジを限界近くまで開くと
アイドリングのとき１０００〜２０００ぐらいをリズミカルにいったり来たりするようになる
これもハンチング

経験上スロポジは原因に当てはまらないと思う
スロポジおかしかったら走行中にも影響が出るし
昔Ｋ６Ａのスロポジ適当にずらしてもアイドリングが微妙に上がったり下がったりするだけだった

とにかくもっと詳しくハンチングを説明してくれないことには助言できない

>>110
デスビって交換する時、中のローターだけ交換するの？
キャップも一緒にしないとダメなの？

>>114
11Rはアイドルと前回を検知するだけなので、調整によっては問題が出ると思われ

>>115
むしろキャップの交換がメインだと思うのだが。

キャップよりもさらにばらして部品で取れるんかアレ？
あれまるごとでしか注文したことないけど

Assy交換とはリッチだな〜

>>111
恩に着る。症状は冷間時はなんともないんだが暖機後に起こる。普通に走ってて信号待ちとかで1500〜2000rpmを往復する。
俺元々バイク畑の奴だから吸排気でとも思って純正のエアクリに戻したんだけど若干マシにはなったが収まらない。

・ISCV交換(ホースごと)
・プラグ、コード交換
・サーモゲージセンサー交換
・スロットルボディ清掃(手順書通り)
・自己診断(No.12正常)
・インマニ付近パツクリでラムエアチェック→継続的変化なし
・ブローオフをエアバイパスバルブに戻した

やったことはこれくらいか。

不思議なのはアイドルスクリュを全閉にしてエンジンが落ちないからもうわからん。メーターの水温ゲージが高い気がするからサーモスタットかセンサーかと思ってゲージセンサー変えたんです。
スロポジはアイドル信号拾ってないのかとも考えて調整しようと思ったけど自己診断で正常ってでちゃってるもんね…

長文すみません。しかし力になってもらえて本当にありがとう。

>>113
アイドルスクリュはいじった。パワフィル付いてたとき締め込んだら収まる傾向が見えたから単に過剰吸気でリーンミクスチャーになってると勝手に思いこんでしまった。
スロポジはまだ調整してないです。一応清掃はして抵抗値も規定値内、ただ導通チェックはし忘れてしまったけど自己診断で拾ってないから大丈夫だとは思うのですが僕の知識じゃもうあかん…

アイドルアジャストのネジ外してネジを清掃
エアコンＶＳＶの調整ネジ全閉
アイドルアジャストネジ付けてアイドル調整1000ぐらい
エアコンＯＮにして1100ぐらいに調整

やってみな

エアコンのときはエアコンＶＳＶの調整ネジで調整するんだぞ

>>121
エアコンのアイドルアップって調整できるもんなのか!!!?ディーラーの人に聞いたらECU制御と言われたから鵜呑みにしていた…

申し訳ない>>121、エアコンのVSVとはどこにあるか教えていただけませんか？

バルクヘッドの車体番号の刻印のすぐ横の黒いやつホースが2本出てる
煙突みたいな部分のなかに調整ネジがあってマイナスドライバーで回して調整できる

>>124
俺にとってのしあわせの黄色いナンバーはあなたかもしれん…
夜勤明けで今ようやく布団の中なんだが、起きたら真っ先にやるよ!!
また書きに来る。ありがとう！本当にありがとう！

いやいや、どういたしまして

ぼくだおっっ(´・ω・｀)
カプたんでぶいいんぶいいん走ってたら、大っきな車にあおられたお
でもでもぼくのテクニックでぶっちぎりしてやったおっ(´・ω・｀)ぶいっ



おまわりさんにつかまっちったっ(´・ω・｀)エヘヘぶいっ

来月西み行くけど、これは食って帰れなものある？
もしくはここ行っとけみたいな場所

やっぱカプはいいよなぁ、今日見て惚れ直してしまったわ

雨漏り止まらんorz
ドア下の水抜きかなぁ。困ったもんだ

>>130
ドアの内張りの中のビニール破れてたり
ビニールのブチル(黒い粘着剤）が切れてたりすると
痕跡無く足元に雨漏りするよ

車検で見積もりもらいにきたらオイル駄々漏れしてた
洗浄して原因診断中だけどガクブル
車検通らないんかな

>>131
あぁ！ビニール変えたときブチルを車用の両面テープに変えたんだけどこれかな

F6Aでオイル漏れっていったら、カムカバーパッキンだろう

>>134
とりあえず１週間後にまた見ないと見積もりすら出せないとのこと
オイルまみれでタービンかガスケットかカムカバーかヘッドか分からんとディーラーのメカニックさん
カムカバーならＴベルト交換考えてので許容範囲なんだけど…他のところからだったら涙目

俺のカプチもオイル漏れしてますねって言われた(>_<)
１２ヶ月点検ついでに修理するか見積り出してもらおかな
来年で成人式のカプチに大人用紙オムツ履かせなきゃかな

>>121
報告しに来た！アイドルは安定しないがハンチングは確かに消えた！
まだ15km程しか走ってないけどいつもならハンチングが始まる様子のときでも堪えてくれたぜ！

俺もオイルもれ。
インタークーラーホースか何かからオイルが噴出してたそうな。
ホースが劣化してるからって言うから交換してきたけど・・・
まだ綺麗なんで、捨てるのが惜しくてとってある。

あと時々反応しないウインドのスイッチもとってある。

古いスズキの車はオイル漏れ当たり前だぞｗ

ということはみんな経験しつつ直して乗ってるんすね
確かにタービンを回わしてるとき車内にオイルのニオイが…
白煙は吹いたことはないのでタービンは大丈夫だとばかり思い込んでましたorz

[報道] SMAP・木村拓哉「トヨタのCMには金が欲しいから出てるだけ。トヨタ車はダサいから乗らない。」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17227820

>>128

岡山も香川も未開の地だからなにもないよ
むしろ原住民に喰われないように気をつけるレベル

とりあえず車検の前に漏れてるオイルを綺麗に洗浄したらユーザー車検は通った。
まあ根本的な解決には全くなってないけど。

>>143
Ｆ６もＫ６もオイル漏れというかにじみはデフォだもんなぁ
色んなとこから出るからどこから出てるか分からんぐらい
でも漏れ止め剤は入れちゃダメよ

>>133
全周ぐるっと張って無いとそこから入ってきたりしますよ
ドア内貼り外して内側が濡れてたり湿ってたら入ってるのかも

>>143
そんな手段あるんすか
オイル量が足りてないことはずっとないから今のうち車検通しちゃいたいな…


>>144
漏れがデフォなんすか
直してもまたすぐに漏れるなんてことにならないですかね
漏れ止めはやめておきます

>>146
パッキン換えたけど止まらないとかあるね
というかあったｗもう特有の持病みたいなもんだと思ってる
にじんで汚れてるぐらいなら洗浄して車検通るし
オイル量見て減ってないなら拭き取るぐらいで良いんじゃないですか?

>>147
どのみちベルト・オルタ・ウォーターポンプ・プーリー等々交換するつもりだったのでパッキン換えてみます
それでダメな場合はアドバイスどおり対処しようと思いました
またコツコツ資金を貯めていつか完治させたいっす
アドバイス感謝です

>>145
所々隙間あるから怪しいですね
ホムセンでブチル売ってれば良いけど。次の休みに見てくる

オイル「にじみ」は車検通る
オイル「漏れ」は車検通らない

にじみは漏れの一種

パンツ「にじみ」は通勤できる
パンツ「漏れ」は家に帰る

車検用にリアサスも交換した！

そしてハンチングも再発した…

来週末にアイドルスクリュとシール発注してみるか(´;ω;`)



屋根開けていじってたんだけどリアガラスの収まる不思議空間にボロッボロに擦り切れた御守り入ってて超ビビった。
誰か同じ経験したことある？

カムホルダーのパッキン
カムシール
クランクシール
エキマニのスタッドボルト(見落としがち)
オイルパンの液ガス
タービンのオイルインレット
タービンのオイルアウトレット

ミッション側
インプットシャフトシール
ペラシャ側シール
ミッションケースの液ガス
リアデフケースのシール
リアデフドレンボルト部


このあたりを抑えておけば完璧！

>>153
それだ！

どれ？

＞ボロッボロに擦り切れた御守り入ってて超ビビった。

キミの変わりになってくれたんだね

俺のはデカいハサミとイヤリングが入ってた

>>148
カムオイルシールとオイルポンプのとこのオイルシールも
交換って車屋さんに言っておいた方が良いかも
普通の車屋ならタイベルするなら同時交換するだろうけど
言われないとやらない「？」な車屋もあるから
あとデスビの先端のＯリングも換えといてもいいかもね
あそこも硬化してるとオイル出てくるし

自分はいつのだかわからないガソリンスタンドのカードとプラスドライバーとシャーペンが入ってた

あそこは粗品入れなのか

>>147
＞パッキン換えたけど止まらないとかあるね
エンジンが歪んでるとかエンジンの当たり面がおかしいとパッキンいくら交換しても漏れる

>>149
ブチルはＮ社の部販で買ってます品番はＫＡ４６０-００３７０
近所のデラに注文しとけば手に入るんじゃないかと
一箱で３．５ｍ入ってますから軽く伸ばしながら使うんで
両ドア貼れるんじゃないかな
ビニールは剥す時破れなかったらいいですけど
一応、品番は８３９１１−３０Ｘ５１
カプチのカット済みは廃盤なんで汎用未カットです

>>162
まぁＫ６のプラグホールでの話だったんですが
パッキン入れ替えたら止まったけどね

>>154
>>159
情報どもです
見積もりの際に相談してみます

>>154
地味にエンジンオイルのレベルゲージの付け根のＯリングから漏ってるパターンが多いぜ
ちなみにＯリングは１１０円

>>163
なんと御丁寧なm(__)m
ビニールは以前ホムセンで見つけました。ありがとう！

>>153
自分は4点ハーネスとイニD24巻が入ってた

>>167
普通のビニールだと経年でボロボロになったりするんで
気をつけてくださいね

>>128
おっ合流して香川にうどんでも行くに行くかい？
岡山サイドじゃホルモンうどんぐらいしかないぞな。＠岡山２１

>>169
はーい。１年に何かしらで何回か開けるからチェックしますです。

>>153
ウチのカプチにはボロボロの傘が入ってたｗ

フロアカーペット取ったった。
昨日の雨の後、助手席けつの下に水たまりがw
どこから漏れてくるんだ？
チェック方法教えてくれませんか？

エロい人教えて下さい
カプチーノって全車テレスコハンドルじゃないのですか？

パワステ車はテレスコ付いてないよ

>>174
俺のエアバッグ、ABS、LSDオプション車には装備されてないなあ〜

ごめん、パワステじゃなくてエアバッグ装着車はテレスコない

レスありがとうございます。
狙っている車両が動かなかったぽいのでどうしたものかと。
エアバッグはなかったと思いますので、パワステがついてるのかな。テレスコを付けたいのですがあとからでもつけられるのでしょうか？

チルトとテレスコのどっちがどっちだったか忘れる
いい覚え方ないか？

全然違うだろｗ

なんだよ頼りないなあ

チルト→チンコは立つもの→上下
テレスコ→スコスコ前後に突く→前後

これでよし

>>179
テレスコはテレスコープ（望遠鏡）の略語だったか、伸び縮みさせてちょうど良い所を使うからそう呼ばれたと。
チルトは上下方向に傾けるティルトの事、元はカメラレンズの用語らしい。�Hは関係ない。

テレスコはバイクのフロントサスペンションの呼称にも使われている。

勉強になった有り難う

ちょっと前にﾐｯｼｮﾝＯＨしたのに１速の入りが悪いと言ってた者です。
店に見せる前にセンターなんたら開けて見てみたらシフト下のゴムがめくれてました
それ戻したらｽｺｽｺ入るように！１日乗っただけだからまだわからないけど解決したっぽいです。
レスくれた方ありがとうございました。


そしてコンビニの段差でうっかりエアロぶつけ亀裂orz
次々に問題出る

純正のトルセンLSDって、まだ新品で入手可能？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF
> テレスコピック（telescopic）とは、望遠鏡で風景を拡大すること（テレスコーピング（Telescoping）が転じて、機械などで、携帯型の望遠鏡のように、重なり合った筒が伸び縮みする構造のこと。

だって

21Rはテレスコ無いよ

Cピラーリアガラス下のゴムに隙間があるのは大丈夫なのかモヤモヤする

>>188　禿同

>>185
製廃

マジレスで悪いんだけど、
今度、中古のカプチを買うんだけど、なにか注意するところありますか？

>>191
超個人的見解だとボディがそこそこの安い車体買ってきてエンジンとミッション別途見てもらうのが一番良いかも。
友人がオイルまみれのカプチを40万で買ったんだが溜まるくらいオイル漏れてたり右リヤのブレーキ死んでたりするんだが、俺は７万で車体勝ってこつこつ直してるよ。ハンチングは直らんがな！

あとは勢いと印鑑を押す勇気！

>>192

ありがとう。
勢いと勇気はすでにあるから、明後日、販売店に行って来るよ。

ボデーが錆びていると心も傷つく

>>188
ここ？
http://img.wazamono.jp/car/src/1332769149821.jpg
家のも添付みたいにぴったりしてないんだけど
大丈夫なのかな。
誰か交換した人いる？

そうです。
なんかディーラーに行ったらリヤガラス毎交換とかいわれた

私のも隙間有りますよ、27万キロ修復あり、いちどレストアに100万ほどの車体。
ガラス周辺ごと交換しても意味無いと思います、経年変化で再発しますし、ここだけ隙間を改善しても
弊害はガラス下部からの水の浸入に伴うフロアパネルのサビ等なので、隙間はあきらめて
水の流れるルートを作る方が長持ちするでしょう。

隙間なんてもっと沢山有りますよ、そういう車なんです。

いつも横目で見てしまうNAロドスタも同じ感じなのかな

>>196の話ほんとかい？
リアガラスアッセン交換はないだろ。
それ以前にこの隙間の下に入った水は逃げ場あるんだよな・・・・

>>196
ピラー側のゴムはピラーＡＳＳＹでしか部品出ないです
リアウインドウとガーニッシュの間のゴムは
リアガラスＡＳＳＹじゃないと部品出ないんじゃないかな？
要はゴム単品の部品設定が無いと言う事です

>>195
俺はそこを台所のコーキングで塗り固めた。
オープンにした時、リアガラスが完全に下がらないんで
タルガで乗ってる。

>>197
のガラス下の隙間ってどこ？

>195 そこ指でぺロッとめくれる。指１本分ぐらいの
隙間が開くけど。これが仕様なのかと。

200さんの行っていることについて補足
ピラーAssyは廃盤ですのでゴムが千切れたらCピラー終了

>>204
え？もう無いの？それどこ情報？

>>195
そこ隙間なかったらリアウィンドー倒すことできないんじゃ・・・

廃盤なのか？

スポーツ軽自動車　ABCCマガジン
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5685

127pで1500円
しかも4車種なら・・

>>208
最近発売されるこの手の本って、
ページ数とか内容がどうこうじゃなく
コレクターアイテムになってる感じ。

>>205
取り寄せようと発注かけたら廃盤といわれた

ATファイルとか、その他の大物部品も廃盤みたい
ガラスはまだ出るか知らない

みんな中古使ってないでさ、新品発注しないとどんどん廃盤になるよ

まぁ２０年前の車なんだから仕方ない
主要部品が残ってるだけでもありがたい

>>210
おいおい今日の時点で確認したがまだあるじゃん
まぁ￥６９１００するけどな

ＡＴファイルってナンデスカ？

>>212
デフの減速率が違うのではなかったかな？

オープン捨てて、屋根からリヤウインドウまで全部溶接したい。
でも、その前に今あるサビをどうにかしたい。

もしかしたらファイルじゃなくファイナル？

ＡＴファイナルなんて今時必要な奴いるのか？

うおいあわてて諦めた俺がアホみたいだな。
>>210のあわて者め

リアデフのオイル注入口のボルト(レベルプラグ？)

うちのは頭が22mmのボルトですが、10mm□タイプの車両も存在するみたい。

これって互換性あるのかなぁ。

溶接までいかなくても接着剤でも良いんじゃないの？>214

>>174
21Rもテレスコはなかったような…

衝突安全性やエアバッグの兼ね合いでテレスコは廃れたのかも知れませんね、憶測ですが。

ABCミーティング参加者募集中です!!
2年ぶりのABCミーティング。カプチ乗りはふるって参加してください。

具体的に欠品パーツってなによ？
スズキ純正ＯＰは全部そうなんだろうけど

どこでやるの？

>>223
フロアの鉄板→致命的
フロアカーペット→致命的かも

まじで雨漏りの影響でダメになるトコが出ないってのが・・・

>>223
ボディの鉄板関係は結構欠品になってるよ
リアの隔壁とか

今の時点では大事故でもしない限りパーツで困ることはないと思う
さすがスズキ、ホンダでは考えられない

>>224いつもどおりオートポリス（大分）みたい。
ttp://abc-mtg.info/
やはり九州勢が多数を占めるのかな。逝きたいけど遠いＺｅ

雨漏りひどいから、もしや！と思ってシート裏の辺ばらして行ったら、
シートベルトタワー取付部の、付け根ねの辺に穴空いてた(´Д｀)

室内からタイヤが見えるorz

全塗しようとコツコツ貯金してたけど、修理代に消えるか…(´Д｀)

>>228
その鉄板が出ないんですよ・・・

>>228
まあ、オーナーの考え方次第だけどね。
俺も全塗より修理を選ぶ。

つまり、雨の日は乗るな
車庫保管、最悪シートで保管しろということか。
雨漏れはは天板からだろうから一度部品が出るうちに全交換したいね

レスあんがと

板金屋さんにありあわせで何とかやってもらうか、最悪自分でFRP使って穴塞ぐさ(´Д｀)
やだなー、ベッタベタになるんだよな、あれ

雨漏れはは天板からだろうから＞
そうとは限らないのがカプチの厄介なトコでして・・・

部品が出るうちに全交換したいね＞
漏れてる箇所が特定できればそこから換えていかないと
一気に交換となると前後とルーフのウエザーストリップの
部品代だけで総額6万ぐらいしますよ（除くルーフのモール）

>>232
コツコツ貯金してボディが良いカプチに買い替えると奥の手もあるが・・・

>>222
金儲けｳｾﾞｪ。

今年はABCやるのか。
自粛とは何だったのか。

>>231
自分の場合
スピーカーブラケットを留めるネジのアンカーっていうの？
ボディにはめ込むプラスティックパーツに経年劣化でヒビが入り
そこから水が入ってた、

まあ、レアなケースだと思うけど参考までに。

雨漏りどうしようと思ってるけどカバーの手があったか
でも雨降ってる時乗るの億劫になるな

カバーは湿気が抜けなくてサビが育ちやすいという罠が

晴れたらカバー外せば良い

なんてこった
考えたらそうだよなぁ。直すしかないか。まだ怖くて錆び見てけど確認しよ
カーペット止めてる変なネジってどうやってとるんですか？

>>241
http://carbasic.blog107.fc2.com/blog-entry-2.html

ここでプッシュリベットと紹介されているものだと、中心部を少し押し込み事でロックが外れます。
押し込みすぎるとボディの向こう側へ落ちますのでご注意。

プラスチックパーツ止めてるはそれなんだけど、カーペットを固定してるのは違いました。
ちっと調べてみる

>>243
直径三センチくらいの奴はただねじ込んであるだけです。

カーペット固定してるのは皿みたいなのを指で回せば取れるぞ

あら、なんと
明日起きれたら勇気出して捲ってみますだ

頑張れよ
指で摘んで左だったか右にくりくり回してれば緩んで取れるぞ
あの黒い皿みたいなのがナットみたいになってるんだぜ

ドア閉める時、ぎこって汚い音がするんだけど

なんか車体ずれて、しまる所が微妙にきつくなってて
異音がするようになったのかな。あとカプのシートに
かなりゴミがたまってきたんだけど、ほんといい加減にしてほしい

シートなんて簡単に外せるんだから
いやになるほど汚いなら外して掃除しなさい

そういえば、10数年乗っててこの前気付いたんだけど、ドア開閉レバーを引いた時にドアノブも動くんだね

ど素人なんですけど
シートってどうやって外すのですか？
ドアあけて、あそこの部分からシートなんか外せるものなのですか？
ひっかかてドアからでないような気がします

このクルマは屋根も開くだろ・・・

春だな

屋根外さなくてもシートを前に倒せば外せるから安心しろ
外したほうがずっと楽だろうけど。

まずシートを一番後ろまでずらせ、んで前からシートの下覗いてみな
シートレールに２本ボルトがあるから外せ
次にシートを一番前までずらせ
シートレールに付いてるボルトが２本外せ、これでシートは取れる

屋根外せることに気付かないようじゃ、シートすら外せないと思う。

余計壊しそうだからやめておいた方が良い。

ガムテープぺたぺたしたり、掃除機に細いアタッチメント付けて掃除するのが良いよ。

>251
そんなこと買った店に聞けや

ただの機械オンチでしょ。まだ車乗りたてか女かそんなところでしょ。
かわいいじゃないか。
ここのメカに詳しい誰か掃除してきなさいよ。

シートを外そうとする女…

どうせ前スレにいた新品いくらですか？って連呼してた
キャラ換えた２速１００キロのアホだろ

>>258
女でもシート外して掃除するでしょ。掃除機のノズル突っ込めないし。
あのリクライニングのレバーのあたりなんか、いい感じにゴミが溜まるんですよ。
これも掃除しづらい。外さないと無理。
みんなやるでしょ？

男でもシート外して掃除なんて少数派じゃね？

(´・ω・｀) 呼んだかお？

知識も道具も覚悟も技術も半端ななら、シートは外さない方が良いかも。
外した方が綺麗には出来る、けれど取り付けネジ穴が錆びていたり何故か再度取り付けが難しかったり。
シートの下からピアスやら小銭やらカセットテープやら長い髪の毛やら昆虫の死骸やらキノコやらｗ

まあいずれ、時が経てばシートもカーペットも外して無残な有様を見るのだけれど。

男なんてみんな不潔よ！

助手席はずしたら下から鉈が出てきた。

へ、鉈か・・

助手席のフロアカーペット剥がした！やはり湿ってたけど錆びはうっすら程度でした。
ところ床に小さな穴が開けてあって小さなゴムで蓋してあるけどこれは何なんでしょうか？

それは軽量化や取り付けるときに道具が入りやすいように穴開いてるのを塞いでる
絶対取ったらだめ

すくったらポロッと取れちゃいました。２つあって１つは綺麗でもう1つはﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。ブチルかなんかで塞いで良いんでしょうか？

友人に聞いて大丈夫みたいなんで塞ぎました。

友達はパソコンだけなんだかんねっ

リアガラスの水抜き穴にパイプ突っ込んで直に下に流れる加工しようと思って
シートベルトタワー外して掃除までしたんだけど
ノックスドール700を水抜き穴に吹いてからバイパスホース突っ込もうと思うんだけど
ノックスドールはやめたほうが良いかな？穴が詰まるとか

最近カプちゃんのエンジンが

元気よくないの(´；ω；｀)

>>272
俺もそれやろうと思って、さっきアマゾンでぽちった
水抜き穴覗いてみたら、見えてる範囲錆びてた死にたいorz

エンジンルームが汚かったんで、掃除（つっても雑巾で拭く程度）したんだけどね
ラジエータキャップの真横にクーラントのシミがあったんで、そこをゴシゴシやったら
黒の塗装の下に金色（真鍮？）の地肌が出てきて、その中心が銀色になってたのよ

そんときゃあまり気にしてなくて「キャップからクーラントが漏れて塗装が剥げたんかな」ぐらいにしか思ってなかったんだけど
しばらく走ってからもう一度見てみたら明らかにそこから噴き出してるっぽい・・・・

慌ててネットでラジエータ屋さん探して診てもらったんだけど「んなもん自分でハンダ盛って塞げばOK」ってお言葉、
じゃあやってみっかと高校生の頃使ってたコテとハンダ引っ張り出してきて今度休みの日にやろうと思うんだが、

素人がやってもうまくいくもんかな？つうかここがイカレるって事は他の場所もNG？
ラジエーター交換したほうが安上がりかな。

経験者の方教えてください。

ドレン処理って逆に湿気がはいりそうだよな

うむ、侮れん

逆に湿気入るかな？
穴覗いたら横に５ｍｍぐらいの小さい穴開いてるよね
だから完全密閉じゃないしノックスドールだけにしとくかな〜？
困っちゃう

>277
俺は見守っているぞ
がばれ

わたし車初心者の女なの
誰かシート外して掃除してくれない？
ついでに洗車も

テメーを掃除してやんよ

ナイスｗ

安いカバーかけてたら、カバーなしと同じくらいカバー内側が濡れてたw

防水じゃないカバーとかあるの？
箱捨ててもた

防水だとカバーの中が蒸れてしまうぞ
だから完全防水のカバーは無い
普通なら濡れてもすぐに乾くはず

シュピーゲルとかのはどうなのさ？

サビの穴を板金修復する値段で
安いカーポートが余裕で買えるから
設置場所があるならマジメに検討したほうがいいぞ

設置場所ありません

やっぱしカーポートお願いするぞ。
何か嫁は要らないっていうんだよなー

オープンで走るには調度良い時期になったけど
ウチのはロールバーが邪魔してフルオープンには出来ないんだよな
なんか悲しい

そんなデカイの付けてんだ

どうやって取り付けたんだそれ

購入時からついてた
リアガラスの上にある赤いスイッチ？あれがリアガラスを下げる時に接触するんです

>>291
スポンジで隠れてるから詳しくはわからないけど一体式じゃないみたい

うちのはSAFETY21だけどフルオープンできるぞ。
でも6点は爽快感をスポイルするな。

俺も引っ掛かって下げれないと思ってたらずっとオープンにしてないせいで可動部が固まってただけだった
勘違いじゃなくてホントに動かないなら勿体ないね

とオープン滅多にしないんだけど言ってみる

リアガラスを後ろに押しながら下げてたらフルオープン出来ました！
お騒がせしました
ロールバーのスポンジがちょっと擦り切れましたけど・・・
これからは毎日フルオープンで帰宅します！

良かった良かった。
俺もそろそろオープンにしなくてわ

おーぷん敬遠してたんだけど
一度したらやめられなくなるｗ
ただ、風とかホコリをモロに浴びるから
数十キロ走ったら、唇かさかさ肌はホコリだらけになる
タバコ吸ったら、灰が常に風で吹き飛ばされる

どこ走ってるんだよｗ
普通そんなにホコリだらけにならないよｗ

山奥の中(´・ω・｀)

オープンで走ると、サスペンションの感じが
噛むとふにゃんって感覚だな。

んだ

ガチガチに緊張してますね
http://www.youtube.com/watch?v=plsEG6p4YGo

ステアリングを両手で持ったら

運転しにくいだろうに(´・ω・｀)
下手糞だな

運転してるの中学生じゃね？

>>303
両手で持たないの？左手はシフト派？

>>300
オープンで走ったら７０km/h位でガタガタ言う。
あんなちゃちなルーフでも剛性って上がるんだな。

>>302
ほんとだ中学生だ・・。

ステアリングの握り方はあれで正しいだろ

両手は正しいかもしれないケド・・・
キックバックもらったら危険が危ない

10時10分
まさにジムカーナで習うような握り方じゃないか
偉いぞ

普通は両手だろｗ１０時１０分もしくは９時４５分で持つ

キックバックとか言ってる奴はアホ
危ないレベルのキックバックあったら真っ直ぐ走らないし
片手で運転してたほうがハンドル取られて危ないだろ

教習所で習うお手本のような乗り方でうっとりする。

>>310
いぁ･･･親指･･･

親指は内側にかけないでしょ

親指がどうした？
お前の車はキックバックで親指痛める程ハンドルがブレたりするのか？

あと、９時４５分じゃなくて９時１５分だったよｗ

多分勘違いしてる
両手で持つというと両手をシンクロ動作していることだと思ってるでしょ
しかも指は掴み方だから片手両手とは関係無いし

ごめん

リロードしとけばよかった
>>314
9時45分ｗｗ
ある意味片手

23分の位置で片手持ちしてる俺は特殊なのか？

今までは、リラックス時は片手だったが、
カプは両手。
左腕の置き場所がないからかな。

どなたか165 70 R14のタイヤを履いているお客様はおりませんかー？

どんだけ太って…　０時片手持ちはおらんおか

カプチーノ（平成７年３万キロ）の購入を検討しているものです。
カービューのユーザーレポートを読むと
雨漏りが・・・
錆が・・・
維持に金がかかる・・・
という内容ばっかりのコメントがほとんどなんですが
自分は普通に通勤とかにも毎日使いたいんですが無理でしょうか

>>322
三重の馬力のやつ？
9年式3.5万の方が良いよ。
初期のK6Aは評判悪い。

俺、通勤に毎日カプチーノ使ってるけど（片道15キロ）、
特に問題ないよ。
屋根からの雨漏りは、雨水が排水経路をオーバーフローした分が
段差や坂などで車体が傾いたときに車内にポタポタと漏れてくるね俺のは。
それ以外の雨漏りは無い。
サイドウィンドウ上部の雨水の入り込みは
特に気にしていない。
まぁ上物カプチーノは決して安い買い物じゃないから（というか新車の軽が買える）、
よく考えた方が良いよ。
雨漏り
振動
異音
乗り心地の悪さ
ボディの錆への耐久性

これらは現代の軽と比べ物にならないしね。

>>322
余程程度の悪いタマじゃない限り普通に通勤で乗れる
俺も毎日通勤で乗ってる
でも凄く古い車だからガタピシ音はする、それが我慢できるかだな

雨漏りは滲む程度なら新車の頃からそうだったのであきらめろ
滝のように流れ込んでくるのは問題外

維持費は普通の軽と変わらないよ
でも凄く古い車だからマメにボンネット開けてオイルと水の量とかチェックしないとだめ
壊れる前に怪しい部品はどんどん交換していくと良い

>>322
知識がないならコペン買ったほうが結果的に安いのでは？
精神的にもいいし。

そのコペンも８月で生産終了か・・・

コペンはFFと言うこと意外完璧だった
皮肉抜きで勧められる

コペンは後1000台弱しか生産できない
買うなら急げ

>>322
何を求めているかだけど、単純に軽オープンカーが良いなら俺もコペン勧める。
カプチは古い車だし、いつどこが壊れてもおかしくないと思ってた方が良い。
カプチは買う時安くても、色々直してたら>>325が言うようにコペンの方が安上がりかも。

みなさんレスありがとうございます。
雨漏りはどうしても避けられないようですね。
自分はミラクルシビックから経済性を考えてミライースに乗り換えたんですが
運転がつまらなくてしょうがない
特にコーナーを気持ちよく曲がれないのが一番の不満
そこで軽のスポーツカーを検討してカプチーノが浮上しました
何回か試乗しましたが低いドライビングポジションとコーナリングがとても気に入りました
２台持ちも考えましたが自分は独身（将来結婚する気は無い）なので
カプチーノ１台でも十分かと思い普段の足にしたいと考え、カービューのユーザーレポートを読んだら
普段の足として使うのは厳しいのかなと思い、みなさんのご意見を参考にしたいと思いレスしました
もう少し検討してみます

コペンも考えましたがボディスタイルがどうしても気に入らないです
カプチーノのスタイルが好きです

イースなら社外サスとか出るまで待ったほうが良いんじゃね？
ノーマルでも結構ハンドリング良いぞ
最近の車にしては軽いし
ＭＴ無くてももうちょい足引き締めたら数段楽しくなる期待感は充分あると思う

カプチーノはセカンドカーで持つのが良いよ
いつ壊れて乗れなくなるかわからないから

>>320
うちのマーチが履いてる

雨漏りって避けられないか？
俺10年乗ってるけど雨漏りはしたことないなぁ・・・
ケツの下が錆びて穴空いたことはあるけどw

うちのも雨漏りしないよ
とりあえず見える限りにおいては



しかしこのタイミングならｺﾍﾟｿ一択だよなー
新車で買えるのに勿体ねー

新車から乗ってるが、最初から盛大に雨漏りしていたぞ
でもすぐに前スレにあった方法を施行して完治させた
以降、十数年だか経ったが上から落ちてくることはいまだ無い

雨の度に気になるよ
今日も調整して明日に備える

国一でめっちゃ速そうなカプチーノが走ってた
しかも乗ってるの女の人！

>>338
多分それ俺の嫁

>>330
とりあえず２台持ちしてみれば？
カプチで行けると思ったらイース売ればいいし、
ダメだと思ったらカプチ売ればいい。

まあ手放せなくなると思うけどね。

程度の良いカプチならイース2台は買えるw

アブナーイ
アブナイヨ

最近たまにセル回しても無反応で、２、３回やると普通に回ります。
同じ様な症状出た方居ませんか？バッテリーランプは着いてないけどバッテリーかな

壊れても笑える覚悟があるなら買うべし。サビにはとにかく弱いのでシャシブラックは最低限処理しような。

>334
某でステマしてたハードトップが出ればＯＫだったかもしれんなあｗ
皆辞めたんで発売中止らしいけど

>>343
ふつうにセルモーターのほうがいかれてるんじゃねーのそれ

>>343
まずバッテリーのターミナルの緩みをチェックすべし

セルモ−タ−だろ

セルモーターならまた出費だ…。今日は外がえらい事になってるんで明日緩みからチェックします。

>>343
・キー回すと「カチッ」っていう
・数回繰り返すとかかる
・かかるときはセルは元気
・長時間置いてからの始動は問題なし、しばらく走って停止してからの始動で発生
って感じなら俺も同じ症状。
一度電装屋さんに直してもらったけど、しばらくしたら元に戻っちゃったので
持病と思って諦めてる。「カチッ」はあまり負荷かかってなさそうなので気にせず連打。
以降そんなにすごく困ったことは無い。
直してもらったときに説明受けたんだけど忘れちゃった。テヘッ☆
セルモータ交換とかではなかったように思う。
役に立たない情報でスマン。

おとなしくリビルドのセルモーターに換えたほうが安いし今後も安心

配線や端子部分の汚れ劣化でうまく電流が流れていないだけでは無いでしょうか。

>>343
以前にセルモーターにリレーかましたら治ったみたいなの無かったかな？

>>350
カチってのは意識してなからったからわからないけどそれ以外はまったく同じ！
使えてるなら安心しました。テヘペロッ

>>351
ちょっと抵抗してから考えてみます。

>>352
そこも見てみます！２０年物だから汚れてそう。

>>353
リレー咬ます技もあるんですか？ちょっとクグります。

>>350
#343ではないが、完全に一致!!している症状です。
なんでしょうねぇ。
誰か、エスパーして下さい。

だからセルモーターだって

アース線周りが錆で囲われてボディ導通になってないんじゃね

>>353
「カツカツ病」のことでしょうか？
自分も以前ここで質問して教えてもらったんですが
なんかジムニーではよくある症状らしく専門ショップから対策品も出てるらしいです

でもあれは真夏の暑い日に起きるもんだと思ってたんだけどなぁ

みんからで「カツカツ病治療　スターターバッ直」で検索したらどう？
ここの説明が一番わかりやすいです。

プラグ汚れてるとかつかつするな

またエンジンかからなくなった。

それでいつもの修理工場にレッカー頼んでみてもらったら
プラグかぶり？でプラグ交換と工賃で８千円だった
てか、１ヶ月前にそこでエンジンかからなくてプラグ交換したのに
ありえねーだろって思って、またプラグ交換ですか？って言ってやったら

ま・ま！前はプラグ掃除だけですとかいい訳してたけど
こっち明細もってるし、今度から近くのスズキの店に持っていく事にする

てへぺろっ

ディーラーでもイリジウムタフプラグで5400円だぞ…。

俺のは、カツカツはしないが完爆しない気味はあったわ
キュキュキュ ボ キュキュキュ ボッ キュキュ、みたいな
しかも朝は出ないのに夕方によく出た

しかし、バッテリ交換と共にエンジンオイルをSAE40から30にしたら、全く無くなったｗ
尚、エンジンオイルは通勤用として遠出を減らした為にそうしました

エンジンオイルをAKB48にしたらどうなりますか？

運転手から液漏れする。

>>365
いい回答！！

運転手から液漏れする。

最初にｽﾀｰﾀｰたまに回らんと言ったものです。
みんからにリレー使ってるのありまね。まだｶﾂｶﾂ音は確認してないので確認出来たらリレー使ってみます。
まだ端子緩みも確認してないし(;^_^A

バッテリー端子外して数週間放置して昨日久しぶりに乗ったんだけど
放置する前にガソリン満タンにしといたのに燃料計の針がＥのひとつ上まで下がってた
漏れ無くて、エンジン掛けたら針がゆっくりＦまで上がってったけど
燃料レベルのフロートあたりの故障かな？

純正部品３０００円ぐらいで出るから交換してみようかな

>>369
続きはみんカラでお願いしますね

大概の車はエンジン切ってりゃガソリンメーター下がるもんじゃないのか

すまん、貴重なカプチを１台駄目にしてしまった！

俺は>>272なんだが、
水抜きの穴にスポイト入れて上手く合わないなーって抜き差ししてたら
フレームの中にスポイトが入り込んでしまった
穴から除いてもスポイトの姿が見えず、摘出不能

このままでは水抜きができず腐ってしまうかもな
カプチｵﾜﾀ

急いで口で吸え、じゃなくて、コンプレッサーとか掃除機で吸い出せないかね。

やった！摘出できた！
割り箸２本縦に繋いだの水抜き穴に突っ込んでぐりぐりやってたらスポイトが見えたので
割り箸をスポイトの穴におもいっきり突っ込んで割り箸を抜けないようにしてから引っ張り出して
スポイトの口が水抜き穴で突っかかったから
ペンチでスポイトの口掴んで引っ張り出して摘出に成功した！

１週間後まで車イジる時間ないからやもやしなくて済んだ
みんカラはやってませんｗ

来週ダダ漏れ修理着工するんですが不明な点が…
オルタの31400-76F00を使用されてる方いらっしゃいますか
クランクプーリーはキャラ用とF5A用どちらか使えますか
あとキャラ用の場合ってカプチ純正のベルトでokですか

摘出したスポイトには泥が沢山付いてたんだけど
フレームの中に砂やら泥が結構溜まってるみたいだな
定期的にベルトタワー下の水抜き穴に水道ホース突っ込んで水じゃばじゃばやったほうが良くないか？

>>376
クランクプーリーはＦ５Ａでもキャラでも使える
Ｆ５Ａはカプチのベルトは付かない、短いの必要
俺はキャラのやつ付けてるけど両方ともカプチのベルトで問題ない

>>378
情報提供ありがとうごさいます
オルタ流用とクランクプーリー＋ベルト類の相性が分からないからとメカニック方から言われ困ってました
オルタの交換工賃は同時じゃなくとも4,000円らしいので今回は安全策をとって見送りにしちゃいました
また別な機会に適正化します

>>375
みんカラを開始することをお勧めするよ

ここって細かく書くとすぐみんからだね

だってどうでもいいんだもんそんな詳しく

スレを見なければいいのに

カプチーノスレでカプチーノの話題なのによそでやれとな

ドアの中のビニール買ったら青い奴が来たぞ
さりげないドレスアップにおひとついかがですかｗ

>>382はどんな話がしたいの？

>>385
見えない所のお洒落ですな

車に詳しくないから、車の詳しい話は面白くない
でも車で困ったら、初心者だから車の事を詳しく教えて
そんなもん

西みで逢おう！

ID:OrLMoVfI　に対して「みんからでやれ」って言いたくなる気持ちは分かる。
>372なんか特に。

ID換えてご苦労なこった

そーだねー
何故かID:OrLMoVfIは黙っちゃったねーwww

すみませんがつまんない煽りとかもみんカラでお願いしますね　（#^ω^）

８日は西みだ。

8日は修理だ

>>393
お前がスレに来なきゃいいだけでは？

タイヤなんだけど、買った時点で
フロント：165/65R14
リヤ：175/60R14
だった。なんか意味あるのかな？
ローテーションできないぜ。
2本ずつ替えればいいだけだが…

リアのトラクションがどうたらこうたら

トラクションどうの言うほどパワーないしなー。
でもどちらかと言えばリヤのほうが滑って欲しくないのでこのままで行くか。
フロントのサイズはネオバもディレッツァも無いのね…どうしようかな

「純正のタイヤ幅でハイグリップ」が一番だと思うよー

シュピーゲルを付けている人に聞きたいんだが、ストロークは十分足りているかい？買おうかなと迷っている。

街乗りでのことを言ってるのかサーキットでのことを言ってるのか書かないと
答えようがないと思うの

もちろんどちらのインプレでもありがたいです。

ttp://news4vip.livedoor.biz/archives/51872182.html
これ・・・どう思うよ。　どうでもいい。

イケメンなら何乗っててもいいし、キモメンなら何乗っててもダメだし…

女にモテようとしてカプチ買うやつはいねーだろ

今時のオープンはRHTだらけだから、
閉めてりゃただのクーペだわな。


クーペも人気ないが。

女のこと考えて車選びする奴は馬鹿
女なんてハナから車に興味無い
何に乗せても助手席でつまんなそうに携帯イジるか鏡見てるから

ＢＭＷとか名前知ってるから適当に言ってるだけだろ
ＢＭＷだってＭ３とかＺ４とか色んな種類があるのに言えない

家庭の事情ならともかく女にもてようとして車選ぶのは馬鹿
自分が乗りたい車を選ぶのが幸せ

ただ「軽自動車はちょとかっこわるい」ってのはわかる気がする
あの規格一杯に背伸びした四角いノッポの形状は「あんまお金ないけど車乗りたい！」っていう無念の現れのように見える
勿論カプは別枠だけど
可愛いけど狭すぎるから評判悪い
しらんがなって話だが

まぁ、今カプ売ったら次の愛車に軽は買わんな
今の軽は魅力なさすぎ

>>397
165/65-14は純正サイズ175/60-14は１サイズアップですね
単純に以前２本だけ交換した時にサイズ揃えなかっただけと思う

>>410
今の衝突安全基準で軽オープン自体作れない気がする

え？コペンは？

興味無いから分からんけど、次期コペンってあるのかね

純正サイズから175/60R14だと
幅は当然アップだが外径は僅かに落ちる
両者共ちょっとだけだけど、幅が10〜20mm変わるのに対して
径は4mm前後の変化なので（モノによるが何れもカタログ値）
見た目は結構違う

書き方が変だった
文の後ろの方、幅と径の書く順番は逆がよかったな

ボンネットが歩行者頭部保護基準を満たしてないと、今年の9月から新車販売ができなくなる
詳しくは　http://goo.gl/6gt9c

コペンは不適合且つモデル末期ということもあり、このタイミングで絶版になる
次期コペンは2014年に2気筒ターボで登場とか何とか
ビート後継も同時期に3気筒NAで登場とかどうこう
スズキはそんな余裕が有るわけ無く云々

今日関西から、山口県まで行こうとしましたが

運転に疲れたので、島根県で引き返してしまいました(´；ω；｀)
途中赤いカプの男二人乗りとすれ違いました
何かニヤニヤしていました。今度は頑張って山口県まで行きたいでしゅ

9号線の旅かな。出雲大社にまたいきたいのぉ

９号線です(´・ω・｀) 田舎道なんでストレスなくスイスイです
出雲大社よろうかと思いましたが、週末で人多そうなんで
スルーして、山口県のザビエル記念館を目指していましたが
途中で諦めました。

>>418
明日は与島PAで西ミやから来いよ

やだ(´・ω・｀)

毎日通勤で女が乗った赤いカプチとすれ違うな
ジョンのバンパーとランエボのホイール付けてた

今免停でカプチ乗れないので免停が終わったらカプチですれ違ってやろうかと思う

自己満足ですまんが貼らせてくれ
http://i.imgur.com/G4vmX.jpg

腕はアレだけど、まあ親馬鹿の心境ですかね…

まだまだ青いな

だれうま

他の人のカプチも見たいなー見たいなー見たいなー

エンブレムが曲がってるから全塗装したのかな？

>>424
みんカラ覗くなりオフ会行けば？

>>424
仕方ねぇなぁ〜
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_19829.jpg

http://i.imgur.com/FBtyf.jpg

半島一回りしてきた。
日焼けで鼻が痛い。

>>427
ぎゃあああああ

おそろしいものを・・・・

西み　運営がたいした事なかった　　　って書くように言われた

>>428
クリアはげとるぞ

んじゃ、春っぽいヤツを
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-taZBgw.jpg

連投ゴメンなさい

…全然春っぽくないですねorz

>>432
羽根カコイイね
ドアミラーの中に顔のようなものが…！

空でも飛ぶのかお！！

おととおい、おーぷんで走ってて
また二人乗りのシルバーのカプとすれ違ったんだが
カプを二人乗りして楽しいか？おいらはヌイグルミで十分なんだが

カプでカプに乗るから楽しいんだろ

肩組んで校歌うたってるかんじがする

>>435
どんなヌイグルミなの？

何年前かな？新潟から苫小牧に行くフェリーにカプチが載っていた。
男2人乗車で、リアのトランクの上にキャリアつけて銀マットとか
載せてたな。バイクの代わりにカプチでツーリングに行くって感じ
だった。

>>438

こぐまたんらお

てか、みんカラたたくひとってSNSとかでもボッチだからってひがんでるんだっけ？

>440
きんも

>>439
俺も去年、フェリーで新潟から苫小牧行ってバイクで北海道ツーリングしたよ。
その時、そんな感じのビートいたわ。
また行きたいな、北海道・・・。

こぐまたんを馬鹿にする気っ！？

何を好んでこの交通安全運動中の警察小遣い稼ぎ時にドライブをや。

注意すればいいだけの話では？
今そういう時期って認識してればそうそう捕まらない。
俺は忘れてたが

>>430 有料なら有料で叩かれるし、無料なら無料で文句言われるし。
行かなきゃいいのに。という俺は行ってないけど。

無料のミーティングで文句言うやついるんだ。
そういう輩は自分で仕切ってみれば、
どれだけ大変かがよく分かるよ。

俺も以前、治部坂行った事あるけど、
何ヶ月も前から会場抑えて・・・等々。
それ考えたらスタッフさんには頭が下がります。

まああれだ、オフミに行くやつってのはすでにその時点でその多くがアレなわけで、
無料だろうが有料だろうが文句言うのよ。基本が不平不満目線だからな。
家庭なり社会なりで抑圧されて面白くない人生を送っているのだろう。
だから小銭でちまちま車をいじって、ドヤ顔でオフミ参加。
そしたら周囲は本格的な改造車やラブラブ参加のリア充ども。圧倒されてすごすご帰還。
そりゃあ批判目線に成り下がるのも仕方ないってものだよ。

分かった分かった

ボンネット開けて、ドヤ顔で横に立ってろ

甘いぞ、真のキモチーノは

ボンネット開けて
エンジンルームにキモい人形置いて
スペック書いたボード置いて
ドヤ顔で横に立ち

フリーマーケットなどで購入した部品をその場で取り付ける

まぁでも地域とか同じ店とかで集まっていくんならボッチにならなくて楽しいわな

直近の大規模オフ会は治部坂だな。
>>451が言ってるような輩を見に行ってくるかなｗ

>430 は現地に参加して開会式を聞いた人間にだけわかるネタなんだがなｗｗｗ

>>454
それを分かる人はここにどれだけ居るんだろうか？

てか友達はヌイグルミだけのドノーマルの僕が

オフ会とかミーティングとかに参加しても楽しめないと思うの(´・ω・｀)
どうせ現地でも一人ぼっちで
指をくわえながら、おまいらが楽しそうにしてるのを眺めながら
隅っこの方でおとなしくしてるだけになるだろうし

多分ぬいぐるみも多くの人が集まる所は嫌いだと思うの

オフ会に参加する人と参加しない人との間に大きな稼ぎの差がある気がする
人と接するのが好きか、とかコミュ能力的な差がありそうなので

それは違うと思うの。

コミュが求められる仕事の収入なんてたかが知れてるし
唯我独尊で成功する人もいるわけで
てかオフ会に参加する＝自分のカプを見せたい、カプ乗りと知り合いになりたい
みたいな人らがいると思うけど、いじったカプを見せたい人は車にお金かけてるから
ある程度の収入はあるんだろうけど、何だかんだいっても軽だからね

もっと広い視野持った方がいいんじゃない。ほふほふ言ってないでさ。

いや人好きは社会的評価高いっしょ
大手商事会社社員とか男女ともに気さくで魅力的な人ばっかりじゃんか

飽くまで平均ね
ちなみに俺は不参加組で収入低い方だ

大手商事社員と話した事ないし
友達はぬいぐるみだけだけど

年収１５０万〜上は資産数千億までいるんだよ
何でそんなに収入にこだわるの？ここカプスレでしょ。

>>456
彼女作れ

無理でしょ

人間の友達は、いないよりいたほうがいいと思います。

だってネット上でおまいらにしても、他のＳＮＳとかでも
話せるわけだから、別に友達いらないよ(´・ω・｀)

> もっと広い視野持った方がいいんじゃない。ほふほふ言ってないでさ。

> 何でそんなに収入にこだわるの？


おまえが言うな

だからお前ら奴には構うなってｗ

友達を増やすっていうよりも・・・
トラブったときに相談できる人が近くにいるといろいろ助かるよ？

警察がいるもんっ(´・ω・｀)

ドヤ顔ボンネットオープン大会

>469
警察がクラッチ修理してくれたのか？

ABC-MTG受付やったかー？

>>432
無理やり春っぽい写真の流れに戻してみよう
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1334070554.jpg
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1334070636.jpg

バンパーからマフラー出してるのを見る度に八重歯を思い出す

逆にマフラーが中央1本出しだとチ○ポを思い出すので嫌いだ

おっとミニの悪口はそこまでだ

k100いったったw

ﾁﾝﾎﾟなんてどっちか寄りでしょ

>>473
桜もう咲いているのか綺麗だ
オープンにしてると虫やら花びらやら入らないか？
赤色ってくすんで見えるな

>>478
ウチのは左曲がりだぜｗ
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_20004.jpg

せっかくバンパー出しにしたのに
リアスカートのマフラー逃げは埋めないの？

うん、今後普通のマフラーに交換するかもしれないから埋めない

綺麗な車体だなぁ
よし
全塗しよう！

>>479
くすんで見える、というか実際にくすんでる・・・あぁ俺も全塗したい
虫やら花びらはバンバン入るけど気にしないw

そろそろスイングアップが恥ずかしくなってきた訳だが

カプのエンジン音が最近ほんとおかしい。

けぽけぽけぽみたいな、アイドリング音が
エンジン切れかけのポンコツみたいな音がするんだけど
他のカプのエンジン音聴いた事ないからわからないんだけど
けぽけぽ情けない音なんですけど・・もうエンジン寿命なのかな・・

ポンコツじゃないとでも思っていたのか？
俺のもポンコツだぜ！けぽけぽは言わないけどな！

プラグとプラグコード換えとけ

プラグは３週間前に新品に換えたばかりです(´；ω；｀)

ほんとあの修理工場に車あずけたら
所々すぐおかしくなるんだけど
壊れやすくしてるのか、ド素人すぎるのかと疑ってしまう

お、俺もそういう工場に昔かかわった事あるぞ。
もしかして同じところか？

どこの何て工場よ？

あと話変わるけど

カプでコンビ二とかに停める時大体端っこの店の入り口から離れた所に
わざわざ停めてるのに、空いてるのに横に駐車してくる奴多くないですか？
しかも決まってこっちが動くまで、あっちも用ないくせに車の中でチラチラ
横の車みたりこっちみたりしてくるんだけど、マジで気持ち悪いよほんと

何でわざわざ真横にとめてくるんだろうね。駐車場めっちゃすいてるのにさ

特に軽トラじじいとか糞軽が、すいてる駐車場でわざわざ真横に停めてくるんだよ

異常者ばっかり相手してるとほんとイライラするよ
横に停めてすぐ買い物にいくならまだいいが、車の中にいて
こっちをチラチラ見てくるから余計イライラする。
大体俺が即効車をちょっと後ろにずらしてこっちが見えないようにするんだけどね

なんだお前か

>493
そりゃ買った店が悪いんだろ。

店悪くないじゃん。

わざわざガラガラの駐車場で横付けしようと考える
気持ち悪い奴が悪いんだよ。ほんといい加減にしてほしい
何が目的やと思うわ。

トナリングスレにいけよ

>496
クラッチがダメなのもエンジンがダメなのも
運転が下手で自爆して壊したのも
異常者に異常者が寄ってくるのも
全部まとめて買った店が悪いんだろ。

モフモフしたいな(´・ω・｀)

マックのドライブスルー使えねーなおい
マイクは高いわ釣銭受け取りづれーわ商品の袋大きすぎて窓から入らねーわ
後ろのバカップル高級車に嘲笑われてたわ

まぁ実際、低いので中が見え易いから興味本位ってやつはいる
ただ、隣隣と順番に停める主義もいるから、半分は自意識過剰と思ってもいい

ちなみに最近は駐車場犯罪も多いので、当て擦り以外の注意も要る

俺高速のチケット取る時、幅寄せしきれてなくて
結局、ドア開けて降りてとった時は恥ずかしかった

あと順番に停める主義の人もいるとか言うけど、
コンビ二の目の前６台全て開いてるのに
その横の駐車場７台停めれるんだけど、俺しか止まってないわけ
なぜ横に停めてくる？しかも色んな所走ってるけど
毎回カプに寄ってくるじじいや、きもいのが多くてイライラする。

精神科いけ

>>500
ｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞもやたら高いやつあるよな
SUV用か？ってくらいの

>>502
類は友を呼ぶって知ってるか?

まぁ目立つ車だからしゃーない。

おまえらいい加減にスルーを覚えてくれよ

餌やるから居着いちまってるじゃねーか

天気良かったので洗車してからオープンでドライブしてきた
助手席に姪っ子たんとワンコを乗せて走ったらめっさ見られまくった(⌒-⌒; )
しかし今日は雨でカプチ汚れるちゃうな

どうせなら、オープンにして洗車でドライブしろ

安く抑える為に選んだカプ。
車高調、lsd20万、K100で20万。
たっけー
まあ前者はしょうがないか。

LSD20万ってどういうことだよ

車高調とLSDあわせて20万って意味では？

それに工賃は含まれんだろうな

>>510
安いだろ
普通車なんかタービン交換したら４〜５０万するぞ
Ｋ１００はリーズナブルにパワーアップを体感できる
安全マージン取りまくりだからブースト上げすぎなければ全然壊れない

ていうか安く抑えるために選んだって言ってなんでそういうチューンするの？

>>515
バカだからだろ
つか、そのくらいが高いって、どんだけ(ry

カプチーノじゃ安く収まらないだろ。

確かにスズスポ（モンスター）のターボキットって
コスパがすごく良いと思う。
クタクタの純正タービンで社外ECUとブーコンつけて
ブーストアップしてむち打つよりは、
F100なりK100を付けて通常ブーストで十分パワーアップ体感できるしね。
価格的には社外ECUとブーコンより少々高く付くが、
タービンとインジェクター新品になる事を考えれば十分ありかと。

いまカプチ買うとなると、錆とかエンジンがくたびれてるとかで
チューニングよりメンテ優先しないと。

コペンも生産終了間近だよ。
このまま修理費に泣きながら乗り続けるか、あわててコペンに乗換えるか
どっちも地獄の選択だよ。

マゾでなきゃやってられんわ。

限界を迎えた人はNAロドスタを買うといんじゃね
ほぼ上位互換だよあれ
100万もあればしっかりしたの買える

明日からカプチ乗りになります。
分からないことがあったら相談させていただきますので
よろしくお願いします。

>>522
とりあえず板金かねｗ

まずは錆びの確認ですな

助手席の後ろの鉄板を確認

>>522
おめでとう御座います、楽しいカプライフを末永く維持できると良いですね。
けっこう、覚悟とか決断があったのでは？

>>523、524、525

錆びの確認ですね。着たら確認してみます。

>>526
悩みに悩んだ結果、自分で納得して購入しました。
後悔は絶対していません。

俺なんてな20年前新車で買うか悩み
10年前中古で買うか悩み
1年前にやっと決心したが
フロアの錆び落としをしたら
室内から路面が見えるとさ

ホンダの新型MR軽を買えばいいよ。

K100は積みたいけど
パワーアップは老朽化したボディにとどめを刺しそうで二の足を踏む俺ガイル

四六時中全開にする訳じゃないんだから大丈夫だよ。


と魔の囁き。

>>530
この際だから板金塗装とボディを補強してしまえ

ボディの前にエンジンが逝くと思うが

>>533
逆だろ

エンジンが逝ったってのはちらほら見るが、
ボディが逝ったってのはまだみた事がない。
穴あきはたくさん見るがw

ドリ車なんてメンバー千切れるくらい酷使するわけだし、穴が空くくらい、街乗りなら平気なんじゃね?
逆に水抜けやすくていいじゃねーの

>514
K100キットも多孔インジェクター対応にならないかなぁ。
F100がそれで出たから、いつか対応してくれるはずと勝手に期待して待ってたり。

取り付けがめんどくさそうで腰が上がらん

K100買ったんだが、タービンいれるまでECUのみ入れるってのはありだよね？
その場合、インジェクターも変えるべき？

タービン変えなきゃ風量それほど変わらないような気がするので、インジェクターは変えない方がいいのかなーって。

とりあえずタイミングライト買いマスタ。

ECUだけ交換して何がしたいの？

今でも20年前の車買う人がいるんだな
何気にカプチって人気あるんだな

エンジンがいったら

何万円かかるものなの？保険きくの？

>>538
全然ありじゃない、馬鹿死ね
車壊したいならどうぞ

>>541
どんくらい壊れてるのかによるが
大体１０〜４０万ぐらい掛かる、勿論保険は利かない

>>540
32のGT-Rだって20年以上前の車なんだぜ・・・

いつも乗ってるから、エンジン音がおかしいのがわかるんだけど・・・

車ド素人なんだけど、このままエンジンが逝くまで乗り続けるか
早めに修理工場にもって行くか迷います。修理工場信用していないので・・
あと、窓を少しあけてたらカタカタカタカタ言うんですけど
その音も少し変わってきてやっぱりどこかおかしいんです。

>>544
貴方の車をどうするかなんて事は御自分で決める事です。
ほっといても治りはしないし、使い続けていればもっと壊れるでしょう、そして貴方自身では修理は出来ない。
もしかしたら、故障が原因で大事故を起し、他人を巻き添えにする可能性も在るでしょうね。

金を出したくない言い訳にしか見えない

エンジンが原因で大事故なんてないでしょｗ

それまでに計器かどこかに異常がでるだろうし
他人を巻き添え云々とか正義感ぶってる奴ほんとうっとおしい
５４５の文章全体からマジでうざい奴の匂いがするぜ。

実際壊れてるかどうかなんてわからないわけだし。使い続ければどんなものだって
消耗はするだろ。もっとらしい事をえらそうに書くなよ馬鹿

ちなみに金はあるぞ

ベルトテンショナーが音で出した！
チョーウルサイ
流用情報とかないですか?
スズキに聞いたら9千円弱だったか。
オクで中古見当たらない・・・マイナーな部品なの？

>それまでに計器かどこかに異常がでるだろうし

その異常が音として現れてるんでしょ？

教習所で習っただろうけど自分の車を正常に保つのは持ち主の義務ですよ。

>エンジンが原因で大事故なんてないでしょｗ

高速道路上で動けなくなった車に追突とかよくある話ですよ。

ちなみにカプチーノだとクランクプーリーの破断やオルタネーターの劣化なんかでエンジン不動に陥ったりするらしいですね。

>>549
4/1日で値段あがったったぽいな
ベアリングだけ交換できないからＡＳＳＹ交換しかないですよ
流用品も無いですねなんせ優良外品も無いぐらいだから
中古って・・・ｗ

>>549
H14年と19年に交換しましたけれど、価格は3400円でしたよ。工賃込みなのでは？

K6AかF6Aかわからんけどアルトワークスもおんなじエンジンなんだから
普通に部品アルトw思うけど・・・

他の人のカプ見ると、改造したくなるんだけど

近くの修理工場だとカタログとかなさそうだし
やっぱり遠方までいかないといけないのかな・・
あとトランクのカプチーノっていうロゴって平成４年式は最初からついてないの？

クマタン以外の人間の友達が
一番必要だと思う。

できたらウザくないクルマ好きな人。

>>554

もう来ないんじゃなかったのか？
コレ返しとくわwwwwwwwww

>384 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2011/11/02(水) 21:04:40.00 ID:OMBofwjS [15/22]
>ごめん。もう来るの当分やめるわ

>マジでおもんない。糞底辺の相手してるとイラッとするし
>大体相手の背景なんてわかるし、何でカプチスレなのに
>全く関係ない幼稚な煽りをしてくるか理解苦しむわ

>それほど、生活苦しくて、精神に余裕ないなら、２ちゃんなら見るなと言いたいわ
>まあすることないから、ここきて、俺にかまってもらって嬉しいんだろうけど

>実際カプチの話聞きたいだけなのにさ。ほんと底辺の粘着が
>カプチユーザーに多いことわかったわ。

>>556

ここ２ちゃんだろ？お前の心のオアシスか？誰がきてもかまへんやろ。
あほか？

>>554
西の方がショップ充実してないか？
今時カタログとかいらんだろ、インターネッツを活用しれ
エンブレムはたぶん全塗のときに外すんじゃないかな？
純正色ならぶつけて直したか

俺のなんて前のSマークもついてなかったけどな

俺のも、Ｓマークもついてないし、リアのカプマークもついてない
関西だけど、カプ専門店みたいなのはないと思う。それまがいなのはあるけど
信用できない。中越の方にカプ専門店みたいな所があるらしいけど
近場のスズキディーラー店でもいいかなって思ってる。

前後修復車だよ。言わせんな恥ずかしい。

>>559
静岡のコージーライツは？

>>561
そういった専門業者が、どんなに迷惑かお察しください。

ぬいぐるみ番長に構うなって

ID:blUme4bY=ID:g9etHHU7

>>549
滅多に壊れるもんでもないしな
ついでにタイベルとかそこらへんも交換しとけば？

>>565
話の流れからして>>549はＫ６Ａだろ
値段からして壊れたのはファンベルトテンショナー
結構ダメになって音が出る話は聞く部品ではある
壊れない限り交換しないから中古も出回らない
というか中古で交換は無いだろ
しかもＫ６Ａはウォーターポンプをファンベルトで駆動してるから
ロックしたりしてベルトブッちぎったりすると面倒な事になる
程々で新品交換するのが吉かと

今日フェンダー修理いってくるおーぬいぐるみも連れていくよ( ・ ∀ ・ )

ぼったくられたら、ここで騒ぐからよろしく

>>566
テンショナーって壊れるとどんな音が出る？
最近ボンネットからミャーってネコ見たいな音がするんだか
店まで行くと音が消えるんだよなぁ…

>>568
猫の鳴き声みたいな音しますよ
回転じわっとあげていくと威嚇する猫みたいなｗ

フェンダーへこみとシャーシの部分のサビで
７万５千円って見積もりだされて
個人のしょぼい所だったけど、つい預けてしまいました(´・ω・｀)
フェンダーのへこみ部分とドアの少しの部分を塗装するって言っていたので
ふで塗りとかだったら、ぶちきれようと思います

なんで聞かないの？
バカなの？
死ぬの？

何も聞きたくないっ＞。＜

>571
コミュ障だから

しかもそこの店、砂利の駐車場にやん車が沢山とまってたｗ

とりあえず、シャーシの部分は綺麗に塗装してほしい。

あー、俺にはみえるね。それ
ボロッチーノになって帰ってくるわぁ

すでにボロいから

最悪渡した時より、多少よくなってればいい。
中途半端な塗装するくらいならされないほうがいいと思ってる

>>566
Ｋ６Ａって何でヘッドカバーあんなにボロいの？
艶全く無くて汚い

>>577
エンジンをアルミにした理由の1つにコストダウンもあるから。

そこまでコストダウンか・・・
ピカールで磨こうとしたけど全然艶が出なくて参った

カプチーノってスズキにとって結局のところ儲かったのカナ…

ビートは後継が出るみたいだけど、企業としては見込みがなければ手を出さんでしょうな…。
カプチーノ後継、「マキアート」デビュー！期待したい。

大人のエスプレッソだろう

カプのシートが日焼けしていて

夏だしおーぷんにする機会が増えるから
シート買い換えたいけど、いくら位するの？お店に聞けとかなしね

めんどくさいから皆無視してね。宜しくお願いしますm(_ _)m

>>577
確かにF6を見慣れた後でK6見ると「何これ？」って思うくらいのっぺりしてるよね
自分はオープンカフェで初めてK6のヘッド見たとき、どこぞのショップのオリジナルパーツかと思ったもん

あとヌイグルミがぶっ飛ばないように

網みたいなのも欲しいんだけど(´・ω・｀)

>>582

お店に出入り禁止食らっただろw

>>584
F6の金型、減価償却したから
鋳物の湯が流れやすい様に
のっぺりしたヘッド(シリンダなんかも全部)になった。

>>582
ggrks

車体に文字ペイントしてる人かっこいいですね

ＳＵＺＵＫＩなんちゃらかんちゃらとか
しかもホイールの色もあわして、センスがいい人がたまにいる。

シートカバーでいいんじゃねーの

オレもシートが破れだした。

誰かシュピーゲルのシートカバーくれよ。

先日サーキットでブローしました。
今思い返せば予兆はあったのに…。
DIYで載せ替えます

>>592
ワークスのエンジンに補器類移植して載せ替えしたよ。

当方もDIYだけど簡単でした。

雨上がってオープン日和かと思ったらやけに寒い
横浜10℃って

ホリエモン　　元ニート　　でググれ


腹よじれてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>592
予兆があってサーキット走らなかったとしても
結局、ＯＨなり載せ換えになるんだし
まぁエンジン一機勿体無かったなって事でしょ
今はＦ６もＫ６も中古高いしなぁ・・・

中古エンジンが高額なら、リビルトエンジンの方がいい気もする。
金額差ってどれくらいなんだろうね？

>>569
ありがと、多分それだ。
アクセルに合わせてネコが鳴くw

リビルトもピンキリで色々あるからなぁ
ホント中古をちょっと手直しした程度のモノから
バラして組み立てなおしてあるモノまで

　　　　　(~) 　
　　 γ´⌒｀ヽ
　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
. 　　(　´･ω･) 　おーぷんでおでかけだおー
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

あっ！修理中だった＾ｑ＾テヘペロッ

カプチに乗ってないときに限ってカプチとすれ違う件

自分のカプチ乗ってる時は小さい車だとは思わないのに
走ってるカプチを見るとちっちぇーって思うのは何故だろう？w

>603
ちょっと驚くよ。
信号待ちで後ろについたりすると
小さすぎて不安になる。

>>604
トラックの横とか怖くて並走出来ないっす(>_<)

>>599
おまいのオススメ教えてくれ。
Fのコンプリートエンジン検討してるんだけど。

またまたご相談です
ダダ漏れ整備完了してエンジンかけたらよく何かがはじけたそうでバルブ傷ついてベルト傷ついてガスケットも交換するとかどうとかいう話しになったそうなんですけど、まとめて交換しちゃったほうが良い部品てありますか？

それこそリビルドに交換しろって話だわな。
バルブ当たってんなら。

>>608
レスありがとうございます。
部品交換じゃどうにもならないダメージってことですかね
そういうことならディーラーなんで交渉してみようかと思いまして

うるさいな！！

ぐぐるか

店で聞けよ！ks!!

ぐぐったけど情弱で分からんかった
店だと知識無くて丸めこまれそうなもんで

ノーマルなんだけど、この中で装着できるタイヤありますか?

155/65R14
175/70R14
175/65R14

安いタイヤで多分売れ線のサイズしかないみたいなんで、
やっぱカプみたいな変なサイズだとムリなのかなあ

2番がいいな(´・ω・｀)

タイヤ売り場の棚や札だけ見て言ってるでしょ
ないみたい、じゃなくて在庫があるか聞いてから
在庫なんて無くても、まともな店なら引っ張ってこれるでしょ
まぁその前に、無理なのかな、って何が無理なのか分からないけど

>>606
Ｆに車持ち込んでコンプリートエンジン積んでもらったけど
メチャクチャエンジンが滑らかに回るようになってアイドリングの振動が凄く無くなった
クラッチ付きだしオススメ

エンジン２４万、乗せ換え工賃６万の計３０万、もちろんクラッチ交換や油脂類も込み
リビルドタービン（純正）、ホース全交換、クラッチワイヤー、エキマニ交換してもらって全部で３９万だった
２０日で完了
クラッチペダルが物凄く軽くなって驚いたよ

エンジン降ろすときにメンバーごと下から降ろしてた、上から引っこ抜くのかと思ってた
こっちのほうが早く降ろせるそうな

タイヤも買えない、探せないだと？
もう車乗るなよ。
教えてくれる友達も親兄弟もいないのか？
店の人に聞くこともできないのか？
もう生きててもあまり価値がない気がするぞ？

>>606
一般のリビルトエンジンは個人的に「無い」と思ってます
Ｆの方が↑よりキチンとしていていいとは思いますが
選択するか？と言われたらノーです

>>607
どういう整備をしたのか？そして何がどうなってバルブ逝く事態になったのか？
が分からないと何とも・・・
作業ミスなり何なりで破損だとクレームでしょうね

>>612
先日ドラスタで175/60Ｒ14×４本をコミコミ３万で交換してもらった、エアバルブ付き
少し外形が小さくなるんだよなぁ〜

>>606
どちらにお住まいか分からないですけど>>615さんみたいに
出来るならアリです
Ｆでエンジン買って他所で脱着交換ハイ終わりじゃないですし
載せ換えてから後の事まで考えた時にそれだとちょっと・・・
きちんと面倒見てくれるお店にＯＨしてもらうのがベスト
というのが個人的な意見です

>>615
606だけど、Fのコンプリートエンジンって、ブラックメタル入ってんだよね？
エンジンのチューナーに聞いた話しだと、ブラックメタル外した後のクランクって
細かい傷が沢山入ってて、それが滑らかさとの引き換えみたいなんだけど
どうなんだろ。
詳しい人いますか？

>618
タイヤの銘柄教えてplz

Ｆってなに？教えておじさんたち

エンジンが３０万程度で載せかえられるなら載せ変えたい
８０万位するかと思った

>>620
滑らかさはピストンの重量合わせしてるからだと言ってたよ

>>622
礼儀を知らんガキには教えてやらんわ！

>>622
ggrks

検索ワードは「カプチーノ　エンジン　コンプリート　F」

ファイターズエンジニアリングのリビルドもあるぞ
評判？ｼﾗﾈ

思いっきりかぶっとった

>>620
確かに黒メタル使うとクランクのジャーナルには縦傷しっかり入ってますね
それは嫌だ！スズキ純正のメタルで組もう！と思っても
今現在、Ｆ６Ａは厚さ設定がワンサイズしか残ってないんです
クリアランスによってメタルの厚さを変えてって言うのが出来ないんです
ただ黒メタルは厚さが数種類設定あるんでクリアランス調整が出来ます

なもんで組み直す時にクランクジャーナル減ってて基準値に入らない時
・クランクそのまま使用＋黒メタルでクリアランス揃える
・新品クランクに交換＋純正新品メタル
の二択になると思うんですけど、どっちを取るかは・・・

おじさんたちが

おいらにいじわるした

ｇｇｋｓとかもう使うなってｗ痛いからｗ

ツレがFでワークスのOHしてたな。ブースト計の配管メチャメチャ、なんかネジが落ちてる、1年ほどでブロー、親メタルガリガリ

みたいな感じだった。

嘘をつけ

>>632
上では評判ｼﾗﾈと言いつつ>>631には嘘をつけとは
これいかに？

ネットでの悪口は好かんのじゃ！
例え業者まみれでもいいから褒める内容だけがいい

まぁこういうレスが付くのは予想通りだよｗ
自分のは問題なかったけどな

でもほかのツレがヤフオクで買ったワークスもFのエンジン載ってるって言ってたけど、これは調子が良かったんだぜ。

当たり外れあるのか？ｗ

社外フロントバンパーで地面との高さが純正とそれほど変わらないヤツって何かあるかいな？

>>636
乗り手に当たり外れがあるんじゃないw
壊れた、と、自分が壊した、の区別が出来ない人は繰り返すよ。

機械部品の塊なんだしよっぽどお金かけた組み付けしてないなら、当たり外れは普通にあるんじゃないか？

それこそ0.1ｇ単位に部品削ってでもダイナミックバランスをＦ1エンジン並みに取ってます、組み付け前に新品で精度の良いパーツを、
選別してますそれだけやってこの値段ですなら分からないけど・・・。

>>637
手に入るか判らないけどクイックモードがオススメ
現在は通販専門になったらしいです

カプ修理していて、今代車乗ってるけど

カプに乗りたく乗りたくてたまらないお！
おまいらのカプを貸してくれお！
おいらのぬいぐるみ貸してあげるから

皆無視してね


ところで治坂のドヤ顔サミット（悪い意味でなく）はいつだっけ？DIYの参考に行こうと思ってるけどそろそろ？

皆無視してねってｗ

お前何様なんだよ毎回毎回
何がＤＩＹの参考に行こうと思ってるだよ死ねよクズｗ

お前こそカプスレから消えろよ。気持ち悪いんだよ毎回毎回粘着してきてよｗ

ＤＩＹの参考とか

気持ち悪すぎなんだよ

糞おっさんの癖して気持ち悪いぞｗｗ

19:01:51.40 ID:y+G9KH9c


こういうクズがいるから

ここが荒れだすんだよな。ＤＩＹの参考にさっさと死ねよおっさん。

今度から

無視してねとか

何様なのか知らないけど、きもいレスみるたびに

俺が発狂するから

19:01:51.40 ID:y+G9KH9c
文句いうならこいつにどうぞｗｗｗ

19:01:51.40 ID:y+G9KH9c


このクズしばきに俺もいったろか？

19:01:51.40 ID:y+G9KH9c


お前いきがってんなら

住みとカプのナンバー言えよ。どつきまわしたるから。
どうせ冴えないおっさんやろ？

こうなる展開が

わかんないのか？

マジでお前らの憩いの場か知らないけど

調子こいたこと言ってると、俺がずっと連投するよ？

今度はあぼーんしたって必死にアピールか？マジでいう事やる事
予想できるんだよｗおっさん

19:01:51.40 ID:y+G9KH9c


お前もうレスするなよ。わかったか？クズ

19:01:51.40 ID:y+G9KH9c

ドヤ顔サミット（悪い意味ではなく）

この括弧の悪い意味ではなくって何だよ？何の予防線だよ
皆に文句言われないようにってか？気持ち悪ｗ
小心者のおっさんでカプ乗りとかマジでしねよｗ

マジで俺もそこにいってお前探してしばいたりたいわ。てかお前が関西こいよ

ほらほら19:01:51.40 ID:y+G9KH9c


お前のいう、（みんな）に不用意なは発言でカプスレが荒れてしまう事になって
ごめんなさいってレスして一生ロムってろよ

何知らんぷりしてんだよ。カスが

>>640
回答ありがと！
ヤフってみるわ

カプチーノがカプチーノをどつきまわしてるの想像して笑った

ごめん、ぐぐったら今年の春宴は5/5であることが分かりました。本当に申し訳ない。
また皆様には面倒な事をしてしまい重ね重ねお詫び申し上げます。

>>640
アヌスレーシングの見た目がおとなしいやつとか
ハーフウェイの見た目が大人しいやつとかもあまり変わらない

>641
では横浜まで来てください

>657
だから、ほっとけっていってるのに、もぅ

ID:Bz9a+GtG
皆無視してね

ID:Bz9a+GtG
皆無視してね

釣られないぞっ(`・ω・´)きぃい

お前等あまり>>Bz9a+GtGをいじるなよ。

確かにここは>>Bz9a+GtGの言うとおり、
自称トレーダーのホラ吹きとか、
愛車upもできない小心者とか
いきがってるだけのいちびりとか、
金も知識も無くて2chに集まるオシエテ君とか、
購入した店にも見放されるアホとか、
相手してくれないと粘着宣言、吼えるだけのカマッテ君とか、
何でも予想できると叫ぶ割に車の修理費は予想できない中坊とか、

そんなつまらないオッサン達のハキダメだからな。
皆、ヒスった嫁を構うがごとく、
菩薩の心で接してやれYO。

追加

リアルに友達いなくてモニターに張り付きっぱなしのキモ男と、
常に奈々氏でないといきがれない蚤屑もいるよな。

なんて気持ち悪い奴ばかりのハキダメなんだ、ここは。

大して害も無いレスに無用のケンカ売ったID:y+G9KH9cもどうかと思うが

煽りレスに煽り返すまでが荒らしですよ

カプチーノもいいかなって思うんだが、やっぱり錆とかひどいのかね？
板金前提で買うべきかな？

ID:J94hJR7A

俺のこといってんの？金も知識もとか言うならまず自分の事言おうね。
ちなみに今も投資しながら、ネットサーフィンしてるだけ
だから単なる暇つぶしで２ちゃん徘徊してるだけだから。

あと俺の車は何回かアップしてるし、俺は２０代やしおっさんじゃない
ネットではいきがれないとか言ってるけど、関西ならどこでもいくよ
走りまわってるから。あと車に興味ないから修理費なんて予想できない

相手されないと粘着って俺が叫んでるんじゃなくて
お前のレスみてわかるとおり、俺に粘着してるじゃん。ほんと気持ち悪いよ
俺にひがんでるのかしらないけど、金も知識もあるよ。経済とかね。
車の知識とかは全くないけどね。興味ないしもってても何の役に立つのって感じだし

黙ってNGに突っ込んで連鎖あぼーんすればいいだけ

壊れる心配の無い部分の方が少ないだろうから車両購入費以外に
修理用で50万くらい用意しておいた方がいいかも

ID:J94hJR7A


追記）お前なんでそんな他人に執着してんの？

お前らが投資やってるなら実際今の証拠金や取引画像ＵＰしてやるけど
何でわざわざ、お前らみたいなカスにアップしてやらないといけないんだっていうのが
本音で、ここに張り付いてるんじゃなくて単に相場動いてないから
暇つぶしてるだけね。それに対し、毎回粘着してくる奴が
いるんだけど、一体なんなん？って思うわけ。人に文句言う割りに

自分の事は一切明かさないって奴が多いよな。画像にしても
自分の事についてもな。それなら他人に文句垂れてんじゃないよ。

アボーンアピールか

もうええってｗありきたりの展開わ

お前無視してやったから！！とかアピールする奴どこにでもいるよな
しかもいい年こいてんだろうけど、あぼーんしたからだからなに？って思うよ

50万もするような修理はしたことないなぁ
床の穴塞いだ時でも10万ちょいだったぞ

＞床の穴塞いだ時でも10万ちょいだったぞ

それってボラれてるんじゃ・・？

もう俺アニメ動画見ながら、ぬいぐるみと遊ぶから

お前らの相手できないっ！また今度な。また俺のレスを保存しとくんだろ（失笑

部品交換で済む部分は壊れてもいいんだけど、錆だけは
酷いと致命傷になるからね。板金もバカにならないし。

でもレストア覚悟で乗らないとダメな車なんだろうね。長く乗るなら。
ありがとう。もう少し悩んでみます。

>>667　>>670

何か大きく勘違いしてるように見受けられますが、

あくまでモニタに張り付く奴は饒舌キモオタおっさんしかいない、
と言ったつもりです。

>>Bz9a+GtG氏一人を名指しして言ったつもりは一切無いです。
誤解されたなら大変失礼しました。

まぁ床の穴だけじゃなくタンクも錆びて穴空いてたしそのせいで燃ポンやらストレーナやらもお陀仏だったんで・・・

一時間後

>>675
そこらへんは運だが、普通のタマならそこまで神経質になる程ではない
カプチはまだレストアとかの領域の車ではない

できればガレージ保管して雨のあとはオープンにして日干し
半年に１回はフロアカーペットや下フェンダーめくってチェック

マメに見てやればそんなに錆ない
穴開いてるのはそういうのをサボってきた車

>>677
カプチーノって樹脂タンクじゃないんだね。
フロアばっかり心配してたけど
他にもやばいとこあるんだな。

水抜き剤いれてみいっか。

>できればガレージ保管して雨のあとはオープンにして日干し
>半年に１回はフロアカーペットや下フェンダーめくってチェック

この辺とか個人的には十分神経質だと思う

>>680
フロアの他に

・下フェンダーの中
・給油口
・サイドシルスカッフプレートの下
・リアガーニッシュの下
・ワイパーカウルの下
・ウォッシャータンクの下

あたりなんかも錆びやすい

なんか伸びてると思ったら…



またかっ！(´Д` )

>>680
樹脂タンクは結構新しい車種じゃないと付いてないですよ
乗らずに置きっぱなしの車とか普段から満タンしない車は
タンク内部の錆が・・・っていうのは結構聞きます
定期的に満タンにするだけでいいのでは？
水抜き剤入れても錆びてるのが直るわけではないし

>>682
リアフェンダー内の後方の下側追加でｗ

室内灯、メーターランプ、ブレーキランプ、オーディオ等が
つかなくなっちゃったんだけど、エンジンルームのヒューズ切れで
良いのかな？外してみても、よくわかんなかったの；；

アーシングと、ETC取り付けとかやってて
気がついたら上の症状だったんだけど・・・

667は

たまらなく心当たりがあるんだね。
自己弁護も見苦しいな。

運転席の足元にもヒューズあるよ
テスターはホムセンの安いので良いから、電圧と抵抗が計れるヤツ持っておいたほうが良いよ

運転席のヒューズは全部生きてました。

ヒューズは、目視では簡単に解らないような切れ方をする事があるので、疑わしい物は導通を検査すべし。

例えば、症状として

オーディオは電源入りませんが
ヒューズでは、ラジオ＆シガーとなっていて
シガーは使える状態だったり
メーターも動くけど、バックライトつかない

そんな中、カプチの説明書を見たら
６０Aのメインヒューズが照明となっていたので
それかなー・・・と思ったわけなんです。

でも、導通検査もやってみたいと思います。

家の周りのディーラー（メーカー問わず）が
今日やってないので、とりあえずモノタロウしてみました。

アーシングとＥＴＣ付けてから症状が出たなら元に戻すか取り付けを確認
取り付けるとき何かやらかさなかったか？

おいらの、ハンドルエアバック付いてるお！！

サイドミラーも電動で動くお！

すごいお？（´？ω？｀）

※

>>693
別に

でも、横が見えにくい時、電動スイッチでサイドミラー調整とか

できるんだよ？すごいお？

>>696
別に

でっていうｗ

なぜか沢尻えりかスレ

>667
> ネットではいきがれないとか言ってるけど、関西ならどこでもいくよ

嘘こけ
逃げっぱなしのヘタレがw

レスすんな能なし

逃げっぱなしって誰からよ？

実際指定された所いくよ？でも俺がいっても
お前らびびって来なくて、あいつ来なかったよとかいう展開は
他の奴でそういう事あったからね。見物人みたいな役割の人も欲しいよね
てかきたら本当にボコボコにするよ？ネットでいきがってるのはどっちだろうね。

じゃあここで！絶対こいよ皆いるから。
http://www3.ocn.ne.jp/~yaneake/

>702
はいはい、場所と日時は？

ttp://vivacappuccino.web.fc2.com/sub1.htm

>>703

それどこだよ？関西って言ってるじゃん。関西以外いかないよ
わざわざおっさんボコりに関西から出るとかめんどくさいし。

>>704
関西ならどこでも、お前の好きな場所時間でいいよ。
俺時間も金もあるから、いつでもいいよ。あとお前の知り合い以外の
ちゃんと来たかどうか見守る人も用意しろよ。おっさん。

>>706

ネット弁慶って意味しってるかw

＞てかきたら本当にボコボコにするよ？

通報しますた

お前ら俺の桜まみれカプでも見て落ちつけよ
http://i.imgur.com/wUySt.jpg

>706
どーせどこを指定しても無理だって逃げるんだろ？
場所と日時は？

>>706
> >>703
>
> それどこだよ？関西って言ってるじゃん。関西以外いかないよ
> わざわざおっさんボコりに関西から出るとかめんどくさいし。

これって思いっきり後付設定じゃねーか。

また後から夕方じゃないとだめ、とか、
日曜はだめ、平日もだめ、とか後出しするんじゃねーの？

現実から逃げて、購入店か逃げて、
2chのきもいオッサンから逃げて、
トレーダーというよりは逃亡者みたいな奴だな。

>>711
だってﾁｷﾝですから

んじゃここらで日時と場所を指定して頂いて、ボコられオフでもしますか。

>>713
それもいいですねえ
見守る人どころか何十人のオッサンに囲まれてｗｗｗ
どんな風にボコられるのか楽しみだなー（棒読み

まだぐだぐだ言ってたのか？

だからいつでもいいって言ってるじゃん。日本語理解して
さっさと場所と日時書き込んどけよ
相場が動いてるから、おっさん達の事忘れてたわｗ
あと、おっさん達にかこまれてとか言ってるけど
おっさんが何人いたところで、強がっても仕方ないだろ。所詮おっさんだろ

カプチーノとそのオーナーが気に食わないのでどうにかしてこのスレの視聴者を不快にしてやりたいのですが
どうすれば良いでしょうか？

できれば住人自身が空気の悪くなるレスをしてしまうような状況が望ましいです。

自分はオーナーではありませんがそのフリをするくらいの知識はあります。

別IDによる自演も可能です。よろしくお願いします。

>>709
ブルーいいなぁ

>>716
まず服を脱ぎます

若者4人を半殺しにした60歳の殺傷能力
http://news.livedoor.com/article/detail/6474844/

>>715
いきがるのもいいんだけどさ、ボコったら傷害事件だからな…
訴えられて前科が付くのも覚悟してるのか？


ネット上だからって適当な事言ってると人生詰んじまうぞ

ねぇ、もう気に触るレスはNGにいれてスルーしましょうよ

同じ人間が携帯とＰＣで喧嘩の書き込みしてるんだよ

もうすぐカプチーノが修理から帰ってくるおっ

あと、俺のパンチ力はパンチングマシーンによって出る値が違うけど
過去最高記録とか普通に出すから。ユーチューブで竹原のパンチ力見ればわかるとおもうけど
あれと同等のパンチ力だから。おっさん相手なら失神するかもね。
ちなみに俺はボクサーでも何でもない。ただ強いんだよ。圧倒的にな
戦闘力はフリーザ以上だからな

カプスレは今日も平和でした

中２病がいるぞーーー

スピーカーの位置は、純正位置と後方のどちらが良いのかな？
今は、純正位置に在り合わせのスピーカーが付いているのですが、好みの音楽によってはまったく聞こえない。
ジェネシスとかM・O・フィールドとか聴こうと思うのが間違いなのか。

あれ、オープン状態でも音を響かせるためなんだってな。
オープンで走ったことない俺は、速攻ドアにした。

デットニングしっかりしたら足元でもちゃんと聞こえそう。

デッドリンクまったくしてないけど、ツイーター良いの付けたら良く聞こえるようになった。

ふむほむ・・

>>715

国道371号線　道の駅一枚岩駐車場
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/eki/w19_ichimaiiwa/index.html

つ　言い訳
どれでも使え。

>オマエどうせ来ないだろw
>オッサン達が来る証拠uoしろw
>オッサン達と違って俺は忙しいw
>株価が急変したw
>オッサン達キモイから違う車で行ったw
>現地に行ったが関わるのがキモイから遠くからオチして帰ったw
>関わるのがバカらしくて行かなかったw
>そんな遠いトコいけるか、京阪神ならどこでも行くw

あ、時間。

4月22日(日)　10時〜12時な。

決闘って結構重罪じゃなかったか

>>732
血統なんかになるわけないじゃん
能書きだけで中２病ののキモヌイグルミオタが来るわけない
どうせ今日もどこかでリアルにボコられてるだろうけどなｗｗｗ

景色がよさそうですね

どうせ来ないんだし、皆でマイムマイムしようぜ

マイムマイムは水だ水だ！という意味。

行って見たいけど近畿はちょっと遠いなぁ

出来れば、静岡から東側でオフ会希望！

ほぉ。２２日か

いいお！！沢山ぬいぐるみ持っていって
おまいらが謝るまで、○○○○にしてやるよ。
一応カメラも持っていって、お前らが来たか来てないか
日時も載せてここに画像アップするから、お前らが来なくて
あいつこなかったよとか嘘いっても、ばれるからちゃんと来いよ。
多分泣くだろうから、ハンカチも持って来いよ

あ！俺のカプはシャンパンゴールド色の、神戸ナンバーだから。よろぴこ

さてヘタレはどっちか楽しみだw

来なかった言い訳の予想クイズしようぜー

おっさんごときボコって前科ついたらくだらないし、行くわけないじゃん。

おまえら間違ってる。
カプ乗りの勝負方法はボンネット開けてやるもの。（ﾄﾞﾔｧ

レースしろよそこは。

じゃぁ５番勝負で。
１．盆栽勝負
２．純正度勝負
３．ドリフト飛距離勝負
４．サーキットタイム勝負
５．オープン率勝負

神奈川の俺おいてけぼり

>>742
言い訳はやっ！

じゃあレーシングラグーンみたいに
勝った方が負けた方から好きなパーツを奪えるってことでどうだ

タービン交換断念。
一通り外した後、タービンが抜けなかった・・・
オイルリターンがタービン側で取れれば後ろから抜けそうだったんだけど・・

>>748
ゴミから取りたいパーツなんか無いだろ
ぬいぐるみの首チョンパくらいにしとけ

おれならセンタールーフを頂くぜ…

>>751
だがしかし・・・負けたオーナーはソフトトップを持っているのであった！

ぶっｗ

運転手席側のヒューズは生きてます。って書いたけど
テールランプのヒューズが切れてた・・・
それ交換したら、オーディオ、室内灯、鍵差しピーピー音
全てが、復活しましたヽ(´ー｀)ノ
ヒューズボックスの説明書き、関係ないじゃんねｗ

原因バッテリーつないだままの、オーディオインストールに
よるショートだと思います。

ご回答いただいた方、ありがとうございましたー

さてわ、おいらのサイドミラー電動スイッチを

おまいら狙ってるんだな？渡さないぞ！！(`・ω・´)きぃいい！！

レースでもいいけど、おまいら遅いだろ。
こっちは田舎の国道ぶっ飛ばしてるし
峠も沢山いってるからおまいらに勝ち目ないよ。六甲山とか行ってないでしょ？
まあレースする前に、おっさんを○コ○コにしてからレース開始だけどな。

「全部ネタだぉ」
で誤魔化そうとしてんのミエミエ

だからーー本当にいくし、カメラも持っていって
おっさんが泣く所もちゃんとここにアップしてやるから
逃げるだのいい訳だの言ってないで、日曜の夜まで待てよ。
その時報告してやるよ

豪雨のなかでダウンヒル勝負と聞いて

シャンパンゴールドなんてネタくさい。
購入店のカプはシルバーだったはず。
全塗装はこれからするんじゃなかったか>>757

何より神戸の人間の俺が一度もそんな色を見たこと無い。
六甲さえネタくさい、平日夜しか走りにいかんが、
すれ違った覚えがないな。

最後に。神戸ナンバー？のくせに
言葉使いがおかしい。似非っぽい。

神戸は地元だけど。
言葉使いおかしいって関西弁じゃないからか？文字で関西弁なんか
関西人は中々使わないぞ。
あと、平日でも休日でも昼でも夜でも、六甲たまに行ってるから
出会わなかったから、嘘ってどんな理論だよ。

あと俺のカプは全色塗装済みだから。それで今はシャンパンゴールドなの。
もう何か言えば、嘘だのなんだの言われると疲れるわほんと。

あ〜と俺は国道９号線が好きだから。神戸市内はほとんど走り回らない。
だから色んな所行ってるって言ってるじゃん。神戸市内なんか走って何が面白いんだよ

てかおまい神戸ならどこだよ？今からいこか？
何でもかんでも嘘嘘言われると、本当だぞって証明したくなるわ。

あ！今はフェンダー修理してて

代車のアルトだった。テヘペロっ

せっかくレアなカプ乗ってるんだから、純正指向で勝負したらいい。
レースにせよドレスアップにしても、気合の入り方が違うヒト多いからね。
＠晴れの国

何だ口だけか

学生トレーダーな割にずいぶん暇そうで羨ましい

こんなオモチャで遊べる関西組が羨ましい

おもちゃっておいらの事か？＾ｑ＾

学生トレーダーとか中学生とか聞き飽きたよ
てかマジで車体にペイントしたいんだけど、専門店でやるべきか
普通にスズキディーラー店でやるか迷ってるんだよ。

他の人のカプの画像みてかっこよかったんだけど
ホイールを塗装したり、ボディに文字ペイントしたり
おいらも可愛いカプにしたいよ！！

http://anipo.jp/anime/%E8%81%96%E9%97%98%E5%A3%AB%E6%98%9F%E7%9F%A2.html

これでおまいらの大好きな聖闘士セイヤ見れるから
関西でカプの専門店か、カプに詳しい修理工場教えろくださいだおっ！

マジレスすると、「ボディペイント」じゃなくて「ステッカー」かと。
ステッカーならデータもっていけば作ってくれる。
１�uで３万ぐらいだったか。

>>767
ウザイ。
口だけのやつサイアク

>>769俺に夢中なんだな。

相当私生活が困窮してて、心に余裕がなく他人がうとましいんだね。
自分が理解できない事は、口だけ、嘘だの全否定。
まあそのままコンプレックスの塊みたいな人生送りなよ

やっぱり口だけか

ウザいから消えろ

スルー以外無いってのにレスするから･･･

おいらが消えたら、ここ盛り上がらないじゃん

消えないもん。ぬいぐるみお風呂入れてくるからちょっと休憩だおっ

おまえらがスルーしないから喜んで書き込みまくってるじゃないかｗｗ

ところでぬいぐるみ番長、そろそろコテを名乗ってはくれまいか？

お前もスルーできてないだろ

てへぺろ

＞レースでもいいけど、おまいら遅いだろ。
＞こっちは田舎の国道ぶっ飛ばしてるし
＞峠も沢山いってるからおまいらに勝ち目ないよ。六甲山とか行ってないでしょ？

クラッチは焼かせてプラグは駄目にしてあちこちぶつけて事故しまくってる超初心者が？ｗｗｗ
マジうけるわコイツｗｗｗ


＞相当私生活が困窮してて、心に余裕がなく他人がうとましいんだね。

お前そのものじゃねえかｗｗｗ

もしこれが自演レスだったら相当痛い奴だな・・・

まぁ俺は70度の坂は登れないよ

クラッチを焦がしたのはスポーツ走行してるから。

プラグに関しては修理工場が交換してないのに
新品交換したと詐欺行為をしたと思われる。

まあマジレスすると、俺の自演ではないけど同じ奴が複数IDで
俺に粘着してるのは事実だよ。バレてないと思ってるんだろうけど
バレてるから、そろそろ恥ずかしいからやめとけよ。

最初の3行につっこんだら負けかなと思ってる

ウマいやつはクラッチ滑らせんだろ

公道でのスポーツ走行は犯罪です

まあ俺は２速発進ばかりで、ボーっとしてる時は
信号待ちから４速発進したりするからな。
さらにスポーツ走行してるから、そりゃすべるよ

あとうまい下手は、速さなのかライン取りなのか
危険察知して対応する能力とか色々あると思うけどクラッチがすヴぇったから何だというんだよ

まあ1番恥ずかしいのは>>781なんだけどなww

自分でクラッチ終わらせたって自覚はあるのに
店にクレーム修理させようとしたんだなーこいつ

あとうまい下手は、クルマ壊さないってことだな
半年かそこらでフェンダ潰してクラッチ終わらせてエンジン壊して
修理に70万以上かけてりゃ、そりゃ下手だ
下手糞だ

こいつ狼少年だからな
２速で１００キロ出る証拠の動画うｐしねぇし
クラッチ壊したのも嘘だろｗ

＞クラッチを焦がしたのはスポーツ走行してるから。
初めて聞いたわｗｗｗマジ初心者丸出しｗｗｗ

＞バレてるから、そろそろ恥ずかしいからやめとけよ。
お前が大嘘つきの下手糞だってこともなｗｗ

＞信号待ちから４速発進したりするからな。
ちょｗｗそれどこの７０度勾配の下り坂ｗｗｗ

＞あとうまい下手は、速さなのかライン取りなのか
＞危険察知して対応する能力とか色々あると思うけど
お前にはどれひとつとしてないのは明白だなｗｗｗ

ギヤの選択なんて出力軸の回転速度とエンジン回転で選択するものだと思うんだが・・・。

なんか扇風機の強弱スイッチみたいに思ってる予感がｗ

クラッチさんのご冥福を祈ります。
とどめ刺した＆今でも刺しっぱなしとは。

>あとうまい下手は、速さなのかライン取りなのか
>危険察知して対応する能力とか色々あると思うけど
>クラッチがすヴぇったから何だというんだよ

そして危険察知して対応する能力以前に、
コナンなみに危険な事件を自分で作ってばかりじゃないかw

単独事故だけじゃないだろ。反省しろあほボケカス。

イ○ヤさんがパドルシフト出してくれればクラッチいらずなんだけどね・・・
シーケンシフ○ーも出てないという。

いっとくが

他人を巻き込んだ事故はまだ一度もない
事故はスピンしてガードレールに突き刺さった一回だけだからっ！！
あと、左のフェンダーに他の車が突っ込まれたのもあるけど
それは相手が全面的に悪いから、修理費全てあっちがもったからな。

あと２速１００キロとか余裕で出ますから。ただやらないだけ
何でエンジンに負担かかるようなことするわけ？ばかなの？死ぬの？
中古車屋の店員は１１０キロ出したけどな２速でな。しかも俺のカプでな

もう２速１００キロの話持ち出すなよ！

しかも１１０キロだし、疑ってるほかの奴が
実際そいつが試して２速で１００キロは出ると言ってただろ。過去レス見ろ
しかも２速で１００キロでないと思ってる奴は
普段どんだけ低い回転域の運転ばかりしてるの？２速でおもいっきり踏んだら
８０こえて、さらに時間かかるがそこから１００キロなんていくんだよ。
下り坂じゃなくてもな。

>>793
いっとくが

> 何でエンジンに負担かかるようなことするわけ？ばかなの？死ぬの？
> 中古車屋の店員は１１０キロ出したけどな２速でな。しかも俺のカプでな

何で公道でスポーツ走行したいの？
クラッチに負担掛かるようなことするわけ？ばかだもんな。死ぬもんな。

一人で走って楽しい？

>>794
純正では理論値としては2速で110キロは出ないという結果になったはず

スピードメーター狂ってるんじゃない?

みんなヒマですね。
いい加減スルーしようよ。

いじってあれば出るのかな？
タイヤもあるから聞かないとわからないねー。

＞あと、左のフェンダーに他の車が突っ込まれたのもあるけど
それを他人を巻き込んだ事故というｗｗｗ
過失の割合は関係なく、それを単独事故とは言わない。馬鹿丸出し。

＞あと２速１００キロとか余裕で出ますから
なにそれそれがお前の速さ自慢？ｗ
せっかくだから六甲で200kmに挑戦して落ちてこいｗ二度と上がってくるなｗｗｗ



>>794
狂ってるのはスピードメーターじゃなくてキモヌイグルミオタなのであった。

失礼。
×：>>794
〇：>>796

フルノーマルの仮定でかなりドンブリ勘定で計算すると1万回転まで回せば一応100キロ出るのかな計算上だと。

2速はキツイといってるぞｗ
やっぱタイヤか脳みそ狂ってんじゃない？
ttp://www.youtube.com/watch?v=NlEtC2HMsbE

>>802
wwwwwwwwww

ABCミーティング申し込みでお断り食らった奴がいるみたいだな。
FAX繋がらないから何度も送ってたら相手が寝てたとかで怒りを買ったらしい。ｻﾞﾏｧｗｗｗ

今のカプチは２台目でメーター読み8500回転でリミッターがかかるんだが、

１台目のカプチはメーター読み10000回転近く（デジタルで9300程度）でリミッターがかかったな


後者の方は2速で100km/h近くまで加速出来たと思う

MT車のリアデフをATのに換えれば10%ハイギアになるとか
本に書いてあった希ガス

>>806
カプチってギヤ比変えてもスピードメーターは純正ギヤ比のスピードが表示されるんじゃなかったかな

最終減速比ＭＴ5.125（前後期共通）ＡＴ4.625とカプチーノ専科には書いてあるね。ちなみに2速は2.021（前後期共通）。
タイヤ外形はノーマルなら直径570外周1790かな。

ぬいぐるみふわふわ

２速だと思ってたら４速だったでござるの巻

1速と思ったら3速だったときはある

むかし旧ミニに乗ってたときは
5速に入れようとして「あ、4までしかないんだった」て思い出して
また4に戻すというマヌケなことを何度かやったw

ドアの中のビニールがボロボロだから貼りかえるぜ！ってデラで純正品購入してみたんだが、
最初からカプチのドア用にカットしてあるのかと思ったら
長方形のゴミ袋が来たよｗ自分でカットするのか・・・

発進でローでおもいっきり加速して、トップ（４速）に入れるのは

俺にしかできない。もふもふ

誰でもできると思うの
もふもふ

まあ、これでも見てﾓﾁﾂｹ!

あー！失敬

http://uproda.2ch-library.com/5158446oK/lib515844.jpg

トップねぇ・・・

青が流行りか…！

>>817
だせぇ・・・

色はいいのにエアロがださすぎる
特にサイドステップｗ

>>731
名古屋から野次馬に行きたいけど、沖縄旅行中なので
日時変えられないかなぁ。雨だし。

それと場所も、針TS辺りで。

>>817
くっ、擁護できないっ！

エアロが残念章…誰だよこんなの作ったのは…サイド後部のダクトは何か出るのか…

この車は雨漏りが一切無いのかも知れない
全てあそこから輩出される

緑カプチのトロのテールランプの時は「本人が良ければそれで良し」って擁護されてたが
>>817の青カプチは酷い言われようだ。

ここに愛車を晒すなんて、俺には無理
ただでさえ目立つのに・・

>>８１７
これってダッチバイパーをパクったエアロだよな？
デモカーは結構見れるんだが...

どノーマルの俺は晒せる

>817
少し車高落としたほうがカッコ良いと思う

ホイールも大きいほうが似合いそう(いっそ16インチとか)

リアバンパーは着いてるみたいだけどリアスポイラーも
つけたほうがカッコ良いかも

デモカーだとオバフェンもつけてる(つけてない画像もある)

色がアメリカのブルーっていうよりフレンチブルーって感じに
見えて違和感がある(まー好みの問題だし実物見ると印象違うかも)

今家の前に置いてあるカプチのクラクションが鳴りっぱなしに
セキュリティなんてついてねーぞ！！

なんじゃこらと思ってるうちに止まったけど
とりあえずバッテリー外しておいた

泣いているんだ

ホーンボタンの張り付きとかたまに起こるぞ。俺はなったこと無いけど。

おれのﾅﾙﾃﾞｨのﾎｰﾝﾎﾞﾀﾝはたまに飛び出す｡

カンタンにモデファイできるハンドルだけど、ボスはずしの恐怖や作業中に警笛なっちゃうとか楽しさ一杯。
で、接触不良で鳴らなくなるボタンェ・・・。

モデファイ()笑

ハンドルだけかえるとそこだけ浮くからいや

初期型のハンドルのホーンボタンは押しにくいので、カバー取ってある。
それもどうかと思うので、なんか社外製でいい感じのハンドルない？
純正がいちばんなんですかねぇ

少し径が小さいのつけると乗り降りがラクになるw

とりあえずホーンボタンとかホーン本体の配線とかチェックしてみたけどおかしな感じじゃなかった
ひとまず様子見してまた暴発したなら車屋行きにしよう
そんなことよりストラットタワーに新しい錆がorz

>>840
タッチペンを常備してると、塗装のハガレやサビを見てうれしくなる不思議。

色んな所のサビが気になって仕方ない！！

あとぷしゅーぷしゅーぶるぶるうーっていうアイドリングだったんだけど
今フェンダー修理だしてるところに様子見にいったら
排気がもれてるって言われて、またいつものぼったくりの修理工場に
フェンダー直ったら持って行くお。絶対５万とかぼったくるきなんだろうな。

それと、日曜いけないぞ！車がないからおっさんの相手できないよ。
いい訳とかじゃなくてガチでないからな。レンタカーで来いってか？

タクシーで行けよヘタレ

あほか何万かかるんだよ。

一週間伸ばしてくれ。何か俺が逃げたみたいなのは嫌なんだけど
実際カプがないし、どうしようもないお
排気漏れは多分どっかに亀裂入ってるんだろうけど
何でカプってこんな脆いの？カプ買ってから半年位で
５０万は修理で使ったよ。事故った分合わせると
１２０万は使ったよ頭おかしいんじゃないのスズキ

毎度ありがとうございますぅ

>>844
んじゃこっちが君の指定する場所までいくっていうのはどうだろうか

文句あるならレクサスでもベンツでも新車て買えば？

そもそも20年落ちの車が壊れないと思っているのが間違い

俺の家に来ると申すかっ！？

なめるのもいい加減いしろ！ふるぼっこなんだかんねっ

いや、わりとマジなんだけど

相手がこんだけ譲歩してるんだ
さっさと場所と時間指定しろよw

では、来週日曜１３時〜１４時鳥取砂丘な。

観光客が通るルートを真っ直ぐいって、頂上で待ってるから
ちゃんと来いよ。てか１３時〜１４時ってしたけど
何で幅が１時間もあるわけ？俺は１３時なら１３時でいいんだけど。
交通状況とか前もって余裕もってこいよ。カス

レクサスでもベンツでも新車で買えるけど

レクサスなんて自己顕示欲が強いださい車じゃん。
ベンツも欲しくないし。カプチーノは何より小さい。軽い。軽の割りに早いから
カプチーノ買ってるわけで。旧車が壊れないとは思ってないけど
どんだけ色んな所壊れまくるの？って思うの。

>>851
相手は「明日の場所と時間は任せる」って言ってるんじゃないのか？

>>852
＞レクサスなんて自己顕示欲が強いださい車じゃん。

おまえにピッタリだと思ったのは俺だけじゃないハズwwwww

>>851
遠いわ〜
野次馬に行きたいから、針TS辺りで頼む。
王将も有るし〜
あそこのスタミナこてっちゃん美味いよ。

話しぶったぎりでスマソ
水周りの配管変えたんけど錆がひどくてさ
エンジン類のブラッシングは個人的に懐疑的なんだけどラジエターのフラッシングってどうなんだろ

>>838
ワークスのハンドルがポン付け出来るよ。

>>856
ありでは？ホースで水を流しっぱなしで。
薬剤等ほ知らないけれど。

>>858
薬剤は使わないほうが吉なんすかね
かなりサビサビで冷却水だけのフラッシングじ落としきれん気がしたもんで

フラッシングつーか
ホース突っ込んで水流しっぱなしはどの車でも普通にやって問題ない
錆が出てるなら洗浄剤をぶちこんできれいに流したあとついでにラジエターホースも変えた方がいい
カプの場合下のホース外すのがめんどくさいけどね

>>856
量販店とかで一般的に手に入るラジエター洗浄剤で洗ったら？ってことですか？
スケール（水垢）とかはある程度とれるかなってレベルかと
赤錆でひどい状態まで逝ってるのであればホース類全部外して
そこからホースでガンガン水流して洗うぐらいですかね

サビ落としの話もっと聞きたい。でも自分でサビ削るとかできるのかな・・

今フェンダー修理出してるんだけど、ちょっと見に行ったら、物凄い量のボディ削った粉とか
外したサイドミラーとかが、車内のシートの上に何もしかずにおいてあったし
工具とかも粉だらけの汚れた奴が、運転席のレザーの上に普通においてあったし
お前らなら怒る？俺ぶちきれようかなって思ったけど

どうせベンツとかなら、ああいう対応せずに旧車だから
適当な事してんだな〜って逆に冷めたんだけど月曜引取り行く時少しでも
ホコリや汚れがレザーについてたら、１万円位割引させようと思うんだ。
しかも新たな傷ができてたのに、元からあったよとかいってたから
イライラしてんだけど、修理する前に写真とってなかったから証拠ないし
ほんとむかつく。自動車修理工場って糞ばっかり。

>862
ヘタレて誤魔化す前に応えようや>849とか>851とか

逃げるなら逃げるって言ってやれ
無駄に待たずに済むんだから

じゃ自分でやれば？

あ、>>864は>>862宛てねw

>>862
>>706で時間も金もあるとか言ってるくせに
１万円値引きさせるとかセコい野郎だな。
>>770で書いてる事はお前自身の事だろ。

明日が楽しみだ。

糞スレじゃのう

>>838
純正が一番かどうかは好みだから別として
手元にロドスタリミテッドの純正ナルディならあるから
よろしければ差し上げますよん、

手前名古屋人なんで、ご近所(愛知、岐阜、三重、静岡)なら
都合さえつけばドライブついでにお届けしますよん

一万ケチるというか
一ヶ月に一度か２度、どこかが故障して
毎月修理出してたら、そりゃ修理工場が糞で
どんだけぼったくってんだよと思いたくなるよ。
まあ毎日１５０キロ近く走ってるから仕方ないかもしれないが
２週間に一度のペースでどこかが壊れてたらそりゃ騒ぎたくなるよ。

故障の原因は事故とかいうオチかな

>>869
毎日150キロＸ３０日Ｘ１２ヶ月＝５４０００キロだな
そこまでいかないにしても過走行です
シビアコンディションって知ってるかな？

2年に1回タイベル交換の時期が来るとかマジキチｗ

オイル交換は毎月、
タイヤ交換は3ヶ月に1回、
プラグ交換は半年に1回、
バッテリー交換は毎年、って感じ？

>>869
だから、お前は自分で時間も金もあるって言っただろ。
本当に金持ってるんだったらぼったくりとか言わねぇよ。
修理してもらった店に黙って金払えばいいんだよ。
言ってることが支離滅裂だな。

>>869
言い訳ばっか
ウザイ

タイミングベルトは、２ヶ月位前に変えたよ。

てかオイル交換とかバッテリー交換とかは
修理のうちに入らないから、そんなの俺にとってはジュース買うのと一緒の感覚だよ

問題は、直した所がすぐ故障するとかが何度かあるから
それがおかしいって言ってるだけで、金があっても文句も言うし
千円でも値切りたいし、それは俺の感覚の問題で、金持ちはこうあるべきとか
言うなら金もってから言えよ。あと何で馬鹿みたいに搾取されないといけないんだ？
自分がおかしいと思ったことは言うべきだろ。

>>876
だったらチマチマ修理してないでカプチ全体をフルレストアしろよ。
エンジン・ミッションしっかりOHすれば1ヶ月やそこらじゃ
よほどの事がない限り壊れねぇよ。
それが出来ないのか？

いやレストアはいずれするよ。その時ボディにステッカーやら
ホイール塗装やらボディ全塗装や、内装エンジンを始め
新品にできるものは全てやるよ。

ただやろうやろうと思ってるけど、よくわからないってのが本音なのだお
実際どこにもっていけばいいわけ？って思うしそこらの町工場に持っていって
２００万超はいくだろうから、変な事されたくないし
てかお前ら俺への批判ばかりだが、自分の事は一切明かさないよな。

>>878
いずれとか言うならさっさとフルレストアしたほうが
後々壊れにくいと思うが？
関西にも有名なショップあるから自分で調べて好きな店に持ち込めばいいだろ。
持ち込んで「フルレストアして下さい」って言えばいいんだよ。
金持ってるくせに200万とかでビビってんの？

強迫性障害か

新品にできるものは全てやるよ＞
２００万じゃ足りないですよ・・・

ぬいぐるみ乙

少しずつやる方が金も時間も掛かるのになにやってんだろうな

>>883
こいつがやると言って実際にやったことがあったか？

なぜ修理に出す店を変えないのか不思議でならないのだが

>>884
ないな。
所詮口先だけのぬいぐるみ野郎って事だ。

>>873
いや、確かプラグは1ヶ月もしないうちに交換したはずではw

エキマニからの排気漏れなら慌てることはない。F6Aのあるあるなんだから。

走れるんだから、そのまま来たらいいのに。優しい人が予備のエキマニ持ってきてくれるかもよ？

>>868
すいません、欲しいです。
自分は岐阜の多治見なんで名古屋なら車でいけますね。
都合がよければお願いします。

しかし・・・しまった、レス遅かっただろうか。
シュピーゲルのサイトでシートカバー悩んでぽちってたら、スレがずいぶん
流れてるし。まだ見てること期待してメアドだけ晒しときます。

あれは、自分の中の現実と理想が懸け離れている人間だろう。
文面に醸しだされる自己表現の端々に、いちいちリアリティが伴わない。
妄想で誇張される部分が介入するからだと思う。
まぁこれは自分の周囲に築いた隔壁からだろうが
この車種に対しては、恐らく事前のこれに纏わる期待と
事後のこれに纏わる手間が懸け離れていただろう。
というかそれが現実だったというだけで、多分全てそんな感じ。
何をしても現実を受け止めることが出来ないタイプ。

本当にカネがあるなら、適当に挙げればミニのクーペやフィアット500アバルトなど
そこらを買えばそこそこマッチするだろうが、冒頭のように
カネがある自分、という設定自体が理想でしかないなら、どうでもいいか。

>>838
おはやう
今メールしました、
ただここでこういう事したことがないんでうまく伝わったかどうか・・・

あと書き忘れましたが、ナルディはウッドじゃなく、革巻き（スポークパッドがシルバー）なんで
お気に召さないかもですが。

今日は雨だし、パチンコ日和だな( ^ω^)もふもふ

>>891
おはようございます。すいません、メアドを間違えてしまいました。
あまりメールしないもんで。もう一度送りなおして頂けないでしょうか。
本当にすいません。

ハンドルは、大きさが同じか小さいくらいならOKです。

あら久々来たら今日の集会は中止になったんすね
>足がない
ってアルトがあると

今週は沖縄旅行中なので、今日の中止は嬉しいけど鳥取砂丘は遠いわ〜
来週、奈良方面ドライブ行きたいから、そこら辺で頼むわ〜
ぶっちゃけ、オレも株やってて小金もマンションも土地も有るけど、他の趣味が多過ぎて
車なんかに金かけたくないわ〜

ただただ、運転が楽しいだけで充分。
カプチーノは小さくて軽く、キビキビ走れるし、狭めの峠道でも広く使えて、マージン多いから良い。そんだけ。

上手いとか下手とかくだらねえ()笑

モモはガキっぽい、レースとか
ナルディは渋い

でも俺はモモ
地味でいいでしょ？
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_20894.jpg

ホーンボタンがくそだせぇw
車に詳しくないのにとりあえず聞いた事のあるメーカーのステッカー貼っちゃう奴にありがちなパターンだな。
個人的に特に渋いと思えない。

モモは右に切ったときに「ヨロヨロ」って書いてあるからダメだろ

>>897
中古で買ったんだけどホーンボタン付いてなかったんで
昔使ってたニスモのホーンボタン適当に付けたら付いたｗ
ホーンの誤作動もないんだぜ？

ＭＯＭＯをＨＯＭＯにしたらどうだろうか

>>896
いいね。俺はそういうの好き

>>897
ナニワトモアレに出てたあれだなw

カーショップとかにある、メーカー名の入ったキーとかもなかなかキツイなｗ

>>893
こんちわ、今メールしました
つってもメールでなきゃいかんような内容ではありませんが…

>>896
オイラはイタルボランテのイモラが好き

>>904
ダメです、メール来ないです。
何かのフィルターにでも引っかかってるかな。わからないです。
もう諦める。自力でなんか探してみます

いつものおいらだけど

フェンダーナオって排気がおかしいから、スズキに持っていったら
マフラーをつなぐパイプに穴あいてたお！！
それが４万だってさ。時間工賃９千プラスだってさ。
さらにルーフ三枚の見積もりまで出されて三枚で１８万だってさ。
プぎゃあああああああああああああああ

おっさん和歌山いってたの？おいらパチンコに負けて
車取りにいって、スズキでぷぎゃあーしてたお。今日も平和だったお

>>838
今もう一回送りましたです、
つうか前にも書いたけど、ここで書いても差し支えない内容なんでここに書きますわ

来月５日の治部坂オフに行くつもりなので、もし行かれるのであればそこでお渡しできます。
それか、あと一週間待っていただければ来月の勤務がわかりますので都合の良い日をお知らせいたします
多治見なら2時間ぐらいでつけると思いますんで

それとも着払いになりますが、お近くの郵便局か事業会社とお名前だけ(カタカナOK)を教えていただければ
局留のゆうパックで送らせていただきます

大きさは３６パイですので純正と同じです、１１Rならボスもそのまま使えますよ、

何回も書き込みごめんなさい皆様方

もぉっ！しょうがないな。何回も書き込みしちゃらめらおっ

>>896
あー俺が今つけてるヤツと一緒だー…
ホーンボタンは矢印三つのヤツ

889>多治見住みの方がいるとは・・・
自分も多治見ですがもしかしたら知ってる人かもw

>>907
メールしました。今回はすいませんでした。

>>910
知らない人です。多治見はカプチーノ乗りいっぱいいるけど、
私からは話した事ありませんから。わりと人見知りなもんで。
話しかれたのはコンビニのおっちゃんと、謎の美女の2人だけですけど
そのどちらかって可能性はなさそう。

多治見って関東かお？全くわからないけど

おまいら楽しそうだな。謎の美女二人だけ紹介してくださいだおっ！！
コンビ二のおっさんいらねっ。

>>911
メール届きました、今回はご縁がなかったようですが
また何かありましたらメールくださいね。
自分も人見知りが激しいので、こういった顔の見えないところでないと
話ができないタイプです・・・

それでは末永いカプチーノライフを！

>>912
関東じゃありません。
謎の美女は一人ですが、謎なので紹介できません。
マフラーに穴が開いたのも君かな？
純正は鉄製で錆びるから、私は社外製のステンレスマフラーに替えましたよ。
ちゃんと車検通るヤツで。金額は少し高くなるかもしれないけどお勧め。

>>913
ありがとうございます。お互いに、カプチーノ大切にしていきましょう。

マフラーじゃなくて、マフラーの後ろの中間パイプがサビで穴開いてた

もうマフラーも変えようかな。４万位でマフラーあるよね？

4万ちょいあれば安いのなら中間パイプから変えられる

いや今日見積もりだしてもらったら

中間パイプだけで４万で、その繋ぎが３万でマフラーが４万だとしても
１１万かかるから。４万ちょいで中間パイプから変えられるって
それ中古か、社外品かな？

社外にきまってるでしょ

カプチってリアの突き上げ少しひどくないか？
サス何度か交換したけど轍を越えるときフロントはショックがあまりないんだけどリアは結構ショックくるのが直らん
減衰イジってみるかな？

私は藤壺のレガリスkってヤツですけど、これだと車検通る。
本体価格を割引＋工賃込みで7万くらいだったかな。
イエローハットでマフラー一式変えてくれる。

HKSのリーガルマフラーってやつは4万くらいで安いけど、詳しくは知らない

>>911 私の知り合いではないようですね
大変失礼いたしましたm(__)m

どういたしまして

JASMA認定もなんもないステンレスマフラー付けてるけど
ユーザー車検通ったぞ。
車高が引っ掛かったんでタイヤの圧上げて再検査→合格。
騒音もギリギリセーフだったな。

うちのスーパートラップは皿の配置を変えるだけで車検に通るから楽チン

音は最悪の音色だがな

やっぱりおいらは、純正にこだわりたいぽ

純正は貴重

純正を大切にか…。良いねぇ。


俺だったらすぐ社外品にとっかえるわｗ

>>925
純正品って高いからね。特にライトが顕著な例。
でも、お金持ってるヒトはフル純正にこだわるのがええかと。

タービン慣らし、高速流しと、街乗り流しとどっちが良いのかね？
とにかく羽を負荷かけずに回すのが良いのかな？
それだと高速を低いギアで低負荷で走るのがいいのかな?

町中の常識的な範囲でのストップアンドゴーも、高速のパーシャル巡航も両方必要じゃろ
だから両方やったらいいよ

純正ボンネットも10万円位するしね

精度と塗装が凄いからな

慣らしをする意味は、回転軸やベアリング等を
できるだけ負荷を掛けずに動かすことで、
アタリを付けるということ

ということは、負荷が掛かり易い状況は避けるほうが良い

私がタービン交換するなら、
高速道路でブーストを掛けずに500km走るな
片道250kmを1往復だから、1日で終わるし

レガリスk、純正以外で静かなマフラーって何がありますか?

排気漏れしてるおいらだけど、

純正じゃなくて、４００００円で中間パイプまで真っ直ぐの
マフラーに替えることになったよ。( ^ω^)
音が少しうるさいらしいけど、車検は通るらしいよ。
ナンバー横の網も変えるお。ルーフのゴムも変えるお。
外観綺麗になるお

あと、ルーフの枠のゴム３０００円らしいけど

工賃が高いよって言われたんだけど。あそこのゴム取り付けは難しいの？
自分で接着剤でやろうかな・・

スパトラおもしろそう
ジムニーでよく見る気がする

>>932
純正ボンネットを部品として取ると色は付いてないんだが・・・

(ﾟДﾟ;)ﾏｼﾞｶ･･･

ですよ。というかドアとかフェンダーとか鉄板モノは色付とか無いですよ
ミラーとかバンパーは付いてるけど古くなると色付廃盤→色無し統一になる

だからカプチでボンネット交換になるとトンデモ価格になるんですよ
あの値段＋塗装代になるんですから軽く10万超えますよ

現車と色を合わせるという理由もあるだろうね、赤は色あせしやすいし。
以前、全塗装したときに部分で色が違ってやり直しになった。

ダッシュボード一式変えたいんだけど
いくらするもんなの？１万でできる？そんな安いわけない？

無視だぞ

タービンの慣らしだけど、F100キットの説明書だと
過給をかけずに500kmって書いてある。

まぁ普通に街乗りで500ｋｍ走ってねって事か
一定回転で回し続けても慣らしにはならんしなぁ

おいらだってぐぐる事できるんだぞっ(´・ω・｀) もふもふ

ダッシュボードの一式補修したとしても、最低２万以上はかかるらしいお
一万円でできるかと思ったのに。
しかもその下に馬鹿が無視だぞとか書き込んでるし。発狂したい気分だお

>>945
街乗りとか一定回転でとか書かれてなかったから、
俺の場合高速道路300km、下道200kmを過給かからないように走行。
その後はMAX0.2k縛りを100km、それが終わったら0.4k縛りを100km・・・みたいに
100kmごとに過給縛りを0.2kずつ増やしていった。
アクセルをベタ踏みしたのは取り付け後1000km越えてからなんだけど、
タービンのアクチュエーター設定値が説明書にあった0.9kほぼぴったりで笑ったｗ

>>937
排気量などを簡単に変えられるのは楽しいけど
音色が排気漏れの音ってのが最大のネック

ヘッドライトは全グレード共通にとりつけられるのか教えてください。
カプチーノwiki見たのでまったく同じものではないことはわかりますが。

ヘッドライトは、事故した時８万円位したお！参考になったお？

ヘッドライトは後期のレンズに刻印があるだけで共通。
EA11Rでも今新しく買うとEA21Rのモノになる

>>951
つまり運転席側が刻印無しで助手席側が刻印有りの俺のカプは
事故車って事で桶？

この車かわいいな

>>919
車高落としてるだろ？
ショックが底突きしてるから減衰いじってもムダ
バンプラバーをカットすればＯＫ

発狂すれば？
無視するけどね

>>951ﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰ。さんきゅーﾃﾞｽ。それにしてもレスが早いのはびっくりです。
しかし、ｶﾌﾟﾁのヘッドライトの薄暗さには閉口するね。HIDとかいうのは簡単に付くものなのかな?光軸の調整できなくなるとかはないかな。将来、LEDの簡単に交換できて明るいランプとかできるといいんだがね。

藤壺のHP見たけど、マフラーメーカーのくせに、まじめな感じがぐっとくるね 。
レガリスってやっぱり静かめのマフラーなんだね。うるさいのも魅力だけど、静かっていうのがシブイかも。それで、ｽｽﾞｽﾎﾟのマフラーって、もしかして藤壺のものなのかな?

>>957
別物ですよＳＳはリアピースのみです
フジツボはフロントパイプから全交換じゃなかったかな？
個人的に砲弾ストレートの音は嫌いです

>>958じゃあ、ｽｽﾞｽﾎﾟのマフラー、リアピースはレガリスということ?
自分のがｽｽﾞｽﾎﾟなので気になっただけ。

おいら今度変えるマフラー

音が９５ぴぴーえむだっけ？
基本うるさいのは好きじゃないんだけど
純正だと、あのでかい太鼓が見栄え悪いけど

軽で音うるさいマフラーとかださいんだけど、もう注文しちゃったぽ

爆音みっともない　仲間だと思われたくないからカプに付けるの辞めてください>960

おいらも爆音とか、必死感あるから嫌なんだけど。

従業員に９５ぴーぴーえむだっけ？その音ってどれ位ですか？って
聞いても、よくわからないとか言ってたけど
今の純正は大きな太鼓があって音が多少抑えられてると思うけど
今度のは普通にうるさそうな感じがするけど。
実際乗ってみてから判断する。本気でうるさかったら

また付け替える。

>>959
全く別物だってばｗ

似てはいるが作りも全然違うし音も違う。

ついにクラッチがすべり始めたよ( ・ ∀ ・ )
クラッチＯＨしてから３ヶ月位だよ
走行距離にして７千キロ位だよ。

自分でもありえないと思う・・また８万コースかお

>>964７千キロでなんておかしくないか？カプチのクラッチで気を付けないといけないのは、ワイヤーの調整。
一度ワイヤーが切れてクラッチが利かなくなった。
切れたのは車検終わってからほどなくのことだったのだが、車検の項目にはクラッチの遊びの調整もあると思うのだが。
このとき調整できてれば切れなくて済んだんだろうかと思う。手抜きの車検されたのかと疑いが晴れないでいる。

だから下手糞が無謀な暴走してるからだってｗ

人身事故起こす前に免許返したほうがいいな。

うーん完全にすべってる状況までは、いってないけど

エアコン全開でＡＣヴぉたんもＯＮで走ってたからかわからないけど
普通にアクセル一定で走ってるのに
ドクンッって度々ショックが来るんだよね
クラッチ早く離した時みたいなショックね。

加速も遅くなってるような感じするし。エアコンのせいかな？しかもほとんど涼しくないし

点火時期調整したいんだけど、t40トルクスが緩まない！
アドバイスプリーズ

ラスペネふって一晩放置。

工具もちゃんとしたものを。

・油吹いて一晩放置
・良い工具
・延長鉄パイプかませて掌底

これでいける

ヘッドカバーごと外して、作業しやすい向きで行う。

556は吹いてる。ラスペネじゃないとだめ？
カバーについてるんだっけ?

エンジン暖気後の方が緩みやすいとかある？

>>965
所詮、ワイヤーなんで使っていれば伸びてきますし切れたりもしますよ
遊び調整しなかったからワイヤー切れたって言うのは・・・
因みに強化クラッチ組んでると切れますよ

よし、強化ワイヤー入れよう

みんな車を貸しちゃいけないよ。特に無免許相手に。

クラッチワイヤが切れて信号ごとに1速クランキングスタートして帰った思い出

>>965
最近は、勝手にクラッチミート弄ったら客から文句言われるから調整しないところが多い

客が調整お願いしたらするけどね

今日カプで暴走しました。

京都の事件を彷彿とさせるほど、常に１１０キロで走ってやりました。
事故しなかったのが奇跡でした。もふもふ

はいはい。釣れますか？

>>977
クラッチが逝く直前でちょうど良いワイヤー調整状態で、
新品のクラッチディスク入れたら明らかにミートポイントずれないか？

クラッチ以外の整備をお願いしたのに、作業者の好みで勝手に調整されたら嫌だけど
クラッチディスク交換したなら交換後にある程度の調整はして欲しい。