小さな軽が欲しいのよ

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 23:20:40.08 ID:EgxkKAwF

過去スレ

小さな軽が欲しいのさ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289054423/
小さな軽が欲しいのに
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262614560/
小さな軽が欲しい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169526126/

四畳半乞食はスレ保守してくれる床神様です
決して気付いてることを悟られてはいけません
生暖かく無視しませう

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 00:40:51.11 ID:uqURxPjO

おつです

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 00:50:00.34 ID:yMyqhfLQ

過去スレ

小さな軽が欲しい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169526126/
小さな軽が欲しいのに
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262614560/
小さな軽が欲しいのさ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289054423/

関連スレ

【50cc以下】原付ミニカーを語ろう 4【0.6Kw以下】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287877120/

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 23:06:09.01 ID:edKTksLF

>>1
建て乙
スレタイ継続してくれて感謝ｗ

あと>>1わろたｗ

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 23:07:59.79 ID:edKTksLF

順番間違えた

関連スレに追加
ゴードンマーレイデザインT.25、T.27
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1312962281/

参考URL
タケオカ REVA
http://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html
REVA NXG
http://tmworks-web.jp/reva/reva_nxg.htm
Tango T600
http://www.commutercars.com
secma F440
http://www.secmavehicule.com/secma-f440-dci.php
みちのくトレードシャープシューター
http://www.michinokutrade.jp/product/index.html
ミツオカ雷駆-T3
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024683.html

日産ハイパーミニ
http://blog.livedoor.jp/oha39jp/archives/cat_50019126.html

定員２人「街乗り車」で新規格国交省、12年度にも導入　　　　　か？
http://htn.to/5SoH2H

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 19:24:19.84 ID:W7tI3jYD

>>1
乙
次は「小さな軽が欲しいでござる」か？

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 09:08:41.85 ID:8+geprQJ

トヨタが軽を売り始めるってんで軽の税金が上がるんじゃないかという予測があるが
もしそうなったら同時に2人乗り新規格が導入されるのかもしれないな

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 09:25:17.35 ID:ycyFVzyT

>>6
面倒だから
小さな軽が欲しいのご
でいいじゃないか
まさかこんなに続くとは思わなかったな

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 19:53:56.46 ID:6TTlN9YR

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/19(月) 13:59:43.91 ID:dFBmt8lR

http://gigazine.net/news/20061002_wind/
1+2だから小さいんじゃないのかな
でも結局市販はされなかったのか

11 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】炬燵熊猫@さいたま【東電 77.5 %】：2011/09/19(月) 16:43:33.16 ID:6IZsQnTR

>>7
二人乗り・高速道路不可の新規格が出ても、車体価格や免許の取得のしやすさなどの条件面もそろわないと途中でこける気がする。
本当にごく一部の需要しか掘り起こせないだろうね。

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:10:23.85 ID:X0T+6y1f

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 00:49:40.64 ID:+KbCF7Bo

スピードを出して事故を起こすかどうかは人間の問題

スピードを出した車にぶつけられて死ぬか助かるかは車の問題

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/27(火) 10:17:09.19 ID:QJ6XGok3

ロープで死ねる・・・・

軽乗用車の女性が死亡　足利の市道
(9月26日 18:50)

26日午後３時20分ごろ、足利市山下町の市道で、同所、無職伊勢幸子さん(63)の軽乗用車が道路左側の杭に取り付けてあるロープに衝突、伊勢さんは間もなく死亡した。

足利署によると、現場は信号機のあるＹ字交差点。同署で事故原因、死因などを調べている。

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/28(水) 20:42:09.30 ID:jqfwLSHc

今日ツインを見た

また売り出さないかなーあれ

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 11:14:33.86 ID:0e/LLEy6

小さな車って、ずっとメッサーシュミットKR200みたいなのが欲しかったんだけど、
フォルクスワーゲンもついにそういうタイプをあきらめたよね。
やっぱり125ccディーゼルじゃACもヒーターも動かせないし、車体が軽すぎて、簡単に盗まれるだろうし、
現在社会では実用性に難があるな。
小さくてフランスのクワドリシクル位までだな。でもそれなら、イースでもいいか。

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 16:50:33.43 ID:9mHEdB6G

何気にミゼット2、ツインは優秀だったってことか

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 17:29:47.13 ID:d8zXJNOZ

125ccディーゼルってどんなの？

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 18:00:01.76 ID:iRLUYa5P

あー俺も気になる
その排気量で実用的なディーゼルエンジンが出来るものなんかいな

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 00:06:09.25 ID:/YpiP1bp

>>16
水冷の内燃機関積んでりゃヒーターはつけれるだろうがよｗ
エアコンは無理だが

http://ezone.nafca.jp/
これを見に行った時に営業が言ってたのが
「長距離乗る車じゃないので、エアコンが効く前に目的地に着く」
なるほどと思った

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 00:48:41.44 ID:YO5xkOn8

大震災後は、
防災は最悪を想定する考え方に変わってきた

しかし軽乗りの安全に対する考え方は
相変わらずである。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 21:25:11.00 ID:qpcF50M4

このスレでそんな事やってもしょうがないだろ
今のよりさらに小さいのが欲しいって言ってるような連中なのに

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 23:26:26.53 ID:UXMQlpq+

>>22
スレタイも理解できない馬鹿に言っても無駄

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/01(土) 14:05:30.03 ID:xiqd78Jt

「軽は普通車と衝突すると負けるだろ」

軽乗り：

「何言ってるんだ！」

「普通車だって大型トラックと衝突すると負けるじゃないか」

？？？？？？？？？？？？

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/01(土) 20:48:37.43 ID:xiqd78Jt

俺はお前より走るのが速いんだ

何言ってるんだ！
お前はボルトより遅いじゃないか

＾＾：

26 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】炬燵熊猫@さいたま【東電 62.3 %】：2011/10/02(日) 09:02:27.88 ID:HnszNIaV

また、デカイ車を乗り回して小さい車を上から目線で馬鹿にするDQNが現れたか・・・ヤレヤレ

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/02(日) 10:38:39.83 ID:ixBr/v0s

頭のいい人は頭の悪い人を相手にしない

軽乗りは相手してもらってるだけありがたいと思えw

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/03(月) 00:11:18.10 ID:Jed/Bxjt

http://bizmakoto.jp/style/articles/1109/30/news053.html
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1109/30/l_do_niss110930_01.jpg
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1109/30/l_do_niss110930_02.jpg
デザイン自体は嫌いじゃないが、ドアがないのは重大なマイナスポイントだな

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/04(火) 14:21:20.65 ID:8LfH+Q7I

ワンルームの住人（高級新車乗り）　←　意外と金持ってんだな

豪邸に住んでる（型落ち軽乗り）　←　豪邸に住んでるくせに金ねえのか

と、思うのが普通だろ

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/04(火) 14:31:51.37 ID:vN6tr5Bb

>>28
ピアジオNT3みたいなナリだな
ドアもそのうち似たようなのが追加されそう

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 09:42:50.23 ID:POJYnWNV

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 21:54:25.99 ID:9ymGXWC6

>>30
ググってみたがNT3は3人乗りか？
あっちの方が実用的っぽいな

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 22:06:44.45 ID:KLrakkJv

>>ピアジオNT3
案外いいじゃない
３人乗りか、T25と同じレイアウトだな
っていうか、どこのメーカーでもいいから、ちゃんと密閉式のキャビンにして早く市販してくれ

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 22:13:23.54 ID:KLrakkJv

俺の夢は
シムカバゲーラみたいなパッケージングのコンパクトなんだが、巾が軽規格じゃ無理かなw

どこでトライアングル型シートレイアウトの出番ですよ！

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 10:14:00.96 ID:zsKVD0vt

金あれば誰も軽など乗らねわや

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 12:21:04.44 ID:lC53FKyB

>>35
無い物ねだりに何の意味

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 13:02:38.38 ID:zsKVD0vt

現実の話らねか

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 13:17:43.62 ID:kQUgcDq+

>>35
貧乏臭く作ってあるからしょうがない、イースもコンセプトカーを再現してたら見方も変ってた

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 08:14:42.18 ID:qZC49fnU

>>18,19
それがどういうのかは分からんが、国内での一般的な燃料噴出するディーゼルだと220ccのが最小だけど、
エンジン駆動模型用のエチルエーテルを燃料にするディーゼルだと50cc未満も可能
予混合可変圧縮比エンジンで、昔のロビンエンジンにもあって海外でディーゼルバイクが作られたりもした
バイクに積むくらいの大きさなら普通の軽油も燃料になる

可変圧縮比が手動調整だしレスポンス悪いしで、燃費が良い以外の取り柄はないようだが
自動制御にしてハイブリッド用の発電エンジンにするなら使えるようになるかもなあ

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 08:26:34.71 ID:qZC49fnU

>>11
このスレには2種類の現行軽より小さくミニカーより大きいのの話が出るな
360ccの頃の軽サイズの復活の話と、原付二種ミニカー新規格の話と
2人乗りのは原付二種ミニカーって感じか

二輪用の原付二種の小自二免許が原付免許並に簡単に取れるようになるって話があるから、
原付二種ミニカーの免許も同じ基準で取れるようになれば解決するな
主要用途としては、ベビーシート＋チャイルドシートの３人乗りママチャリの置き換えか
純粋な2人乗りって形じゃなく、大人2人分で子供3人の現行基準からの換算での2.4人乗りにしないとな
赤ん坊を背負って乗る訳には行かないんだから

そういう小数点定員を法律上可能なら、復活360cc軽は1.7人＋1..7人乗りにすれば、
サイズを大きくせず衝突安全性の確保ができて良いかも

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 09:52:00.80 ID:P16b39ss

京都・舞鶴若狭道で車衝突、福知山～綾部ＩＣ通行止め

７日午前６時４５分ごろ、京都府綾部市豊里町の舞鶴若狭自動車道で、乗用車と軽乗用車が正面衝突した。軽乗用車を運転していた男性が重体、乗用車に乗っていた男性３人が骨折などのけがをした。

京都府警高速隊によると、現場は片側一車線で、ほぼ直線道路。この事故で、同自動車道は福知山―綾部インター間の上下線が、午前７時１５分から通行止めになっている。

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 10:27:34.71 ID:P16b39ss

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！

Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　お前はボルトより遅いじゃないかw！

　

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 10:30:35.94 ID:JB/jOpEF

>>29
>豪邸に住んでる（型落ち軽乗り）　←　豪邸に住んでるくせに金ねえのか
まあ、そう思うのが普通だろうな。同意する。
>ワンルームの住人（高級新車乗り）　←　意外と金持ってんだな
これは？？？
車命のバカかよｗ
そんなのでワンルームに住むくらいなら
住居と車のバランス考えて、両方ほどほどなのにしとけよ…っと思う

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 14:02:00.71 ID:P16b39ss

>>43
（意外と金持ってんだな）
来年当たりは戸建てに引越しだろうな
と思う

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 14:10:29.05 ID:P16b39ss

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！

Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　お前はボルトより遅いじゃないかw！

Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　お前の給料は社長より低いじゃないかw！

軽乗りは自分のことは毎度棚上げ
他人の褌履いて話すのが大好き

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/07(金) 20:01:10.55 ID:eBF32PCC

>>32-34
そういえば、>>5の
http://htn.to/5SoH2H
これは「2人乗り」という条件だから3人乗りだと認可が下りないな

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 12:21:21.14 ID:4Ka2tGdS

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！

Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　お前はボルトより遅いじゃないかw！

Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　お前の給料は社長より低いじゃないかw！

軽乗りは自分のことはいつも棚上げ
他人のフンドシ履いて話すのが大好きw

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 21:44:39.16 ID:DKAz5V9O

>>46訂正ｗ
別に3人目のシートを使わなきゃ済む話だった
座席があったらダメってことになっても日本仕様に座席を荷台にでもすれば済む話

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/09(日) 00:16:06.29 ID:TNjttbg3

巡査をナイフで切りつける　容疑の男を逮捕　南足柄
2011.10.8 19:42

神奈川県警松田署は８日、傷害と公務執行妨害の現行犯で、自称住所職業不詳、長田正博容疑者（４２）を逮捕した。

同署の調べによると、長田容疑者は８日午前６時４５分ごろ、南足柄市怒田（ぬた）の市道で軽乗用車を走行中、パトロール中の同署のパトカーに呼び止められたが逃走。
長田容疑者の軽乗用車は約５キロ先の路上で横転し、逃げようと車外に出た際、近づいてきた同署地域課の男性巡査（３４）を所持していた果物ナイフで切りつけ、左腕に軽傷を負わせた。
巡査と別の同署員が長田容疑者を取り押さえた。

同署によると、長田容疑者の車がふらついた運転をしていたため、呼び止めたという。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/09(日) 19:24:03.00 ID:TNjttbg3

安全運転するのに軽も普通車も無いはずだ

だが、

いくら安全運転を心がけていたとしても

てめえの安全を置き去りにしてる奴の方が

安全意識は低いってことだ

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 01:02:19.26 ID:kfvXsOTl

出合い頭に衝突、茨城県警警部ら６人重軽傷　水戸
2011.10.9 14:42

９日午前７時２０分ごろ、水戸市笠原町の市道交差点で、水戸市千波町、茨城県警公安課課長補佐、大渕俊晴警部（４８）の軽乗用車と千葉県船橋市の男性会社員（３０）の乗用車が出合い頭に衝突。
大渕警部が腰の骨などを折る重傷を負い、乗用車に乗っていた３０～６３歳の男性５人が軽傷を負った。

茨城県警水戸署によると、現場は幅員６メートルでセンターラインがある片側１車線の直線道路が交差する十字路で信号機がある。事故原因を調べている。

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 15:37:00.55 ID:WJZnEmhv

>>50
歩行者の視点で言えば
同じ事故るならでかい車より小さな車の方が被害が少なくすむ

なるべく軽い車でなるべく低速で走るのが一番安全意識が高いと言えるな

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 19:32:26.14 ID:kfvXsOTl

>>52

事故を起こしてしまった以上
安全意識は低かったということだよ

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 19:42:06.82 ID:kfvXsOTl

>>52
＞なるべく軽い車でなるべく低速で走るのが一番安全意識が高いと言えるな

普通車に突っ込まれて
自分が死んで
それで安全意識が高いってかw

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 23:17:57.62 ID:xsLpN7/k

>>54
>>53
>事故を起こしてしまった以上安全意識は低かったということだよ
突っ込んだ普通車乗りの安全意識が低いんだろうが。

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 23:33:09.08 ID:u16r7KcJ

小さな車の話をしようよ。
といっても、新しいことがないんだけど。
イースも結局新しいミラに過ぎないので、ムーヴよりは小さいとしか言えないし。
新規格も立ち消えっぽいし、そもそも出ても買う層がいないと思うし。
好き勝手な事を言えば、ミニカー規格を大きくして、ガソリンエンジン250ccまで可で、
乗車定員も特に制限しない、自動車専用道も通行可能が良いけど、ありえないよな。

ビッグスクーターを4輪化したような車が欲しいな。mp3の4輪版というか。
まあ、日本では需要がないだろうけど。それに安全性の面から認められないだろうね。
それにそんなに小さいのが欲しければ、二輪に乗れば良い気がするし。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 23:43:35.34 ID:kfvXsOTl

>>55
そのとおり！

自損事故率が高ければ
車対車事故率も高くなる

自損はてめえが死ねばいいだけだが
車対車事故は相手が（軽）が死ぬ

軽に乗ってぶとけられて安々と死んでるんじゃねーよw

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 00:14:38.74 ID:5b7zk3bw

>>56
>ミニカー規格を大きくして
>ガソリンエンジン250ccまで可
>自動車専用道も通行可能

ミニカー（=原付）規格の拡大となると自動車専用道路の通行はできないだろ。
トライクの拡大で車室有でも登録可能になれば貴殿の理想に近いと思うが。

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 06:24:42.03 ID:e1xbQo/X

原付も軽自動車（四輪を除く
）も大きさの制限は同じだからその大きさで4輪の車検なしの軽自動車を認めろということなんだけど。
安全性とか無視ではある。
それとは別に、4輪でも、側方解放またがり式を条件に3輪同様に認可して欲しい気はする。それでも4輪の方が安全だし。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 07:33:41.00 ID:Q9Kt8bW4

車検なしの4輪を認めるとなると、電動機のみと定員2名までってのは外れないだろうな
まあそちらは今作ってるって話の定員2名電気自動車に任せて、エンジン付きや定員4名なら360cc軽の復活だろう

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 09:44:45.72 ID:Q9Kt8bW4

日産が実証実験してるのはルノー・トゥイジーと同じ奴だろうから、サイズはミニカー未満なので良いとして、
80km/hなので17ps=12.5kWのだろうから、問題は出力
瞬間最大出力が12.5kWでも、連続最大出力は2kWくらいとかだったなら、無冷却連続最大出力な定格出力は1kWで収まる可能性もあるのか？
どうにか収まるなら原付二種扱いの四輪車って事で、車検無し衝突安全基準無しも可能になるのかもしれんが

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 10:14:33.36 ID:e1xbQo/X

今なら普通に軽自動車扱いだろ。
外車だし登録可能なんじゃないの？
はっきり言って日本で売れば100万円はするだろうし、
維持費的にも軽乗用車+エコカー扱いで問題ないのではないかな。
電気自動車ということで、補助金出るかもしれないし。

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 10:24:06.35 ID:Q9Kt8bW4

>>62
軽自動車扱いとしては衝突安全基準を満たせてないので車検を通せない
今回の実証実験も、場所限定期間限定の仮ナンバー扱い
この手のコミューターは老人の移動手段など運動神経の衰えた運転者も考慮して普及させたいって思惑もあるので、
対歩行者攻撃性をできるだけ避けたいってので、軽量化が必須
老人介護10年間分とかの差になって来るから、社会負担の削減としても普及させたいが、歩道に突っ込んで来るような危険性とのトレードでもあるからなあ

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 10:28:56.30 ID:e1xbQo/X

老人移動用だと、セニアカーやミニカーでいいのでは。
二人乗り出来る必要があるかもしれないけど、そうなると結局普通乗用車と同じだし。

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 10:52:54.94 ID:Q9Kt8bW4

>>64
セニアカーだと屋根や荷物の問題があるから、街中の老人は良いが田舎の老人は難しい
地方都市だと見かけるのは駅ビルの中だけくらいだ
老人が雨に濡れるなんて、死ねって言ってるようなもんだし
老々介護の現状からすると、やっぱ2人乗りのは必要でしょう
単に2人乗ミニカーで良いのだが、純粋に老人向け2人乗ミニカーじゃ市場が小さすぎるので、
子育て母親の3人乗自転車乗りとかの必要だが小規模なさまざまな需要を満たすた形での供給にしないとどうにもならん

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 11:02:14.04 ID:Q9Kt8bW4

まあ、そこまで考えると、ちと今の2人乗電気自動車の方向性は、一般受けを狙いすぎて本当の需要向けにはなってないかも
最初の量産コストダウンのためって考えると仕方ないかもしれんって所か
車椅子やセニアカーで乗り込めて車道を走れる屋根付きミニカーの方が良いんだろうな
シートが2つの2人乗りよりも、1シート+1車椅子固定荷台の奴
1人でも中で乗り換えられるように作られてれば良いし、老々介護でも車椅子を押してなら歩ける老人も多いし

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 11:04:03.93 ID:ZWtFhZCf

「車は全て軽自動車にする」

あ、それなら
車は軽いほうが安全
ってのに同意する
わ

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 11:06:21.39 ID:e1xbQo/X

そうなると、普通の軽がやっぱり良い。
安全性もある程度確保されているし、量産効果が効いているので安いし。

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 11:09:09.83 ID:Q9Kt8bW4

車椅子固定荷台に、二人乗りベビーカーも固定できれば、母親への需要も満たせる
ベビーカーごと乗り降りできれば、車に子供を閉じ込めて置いて行く事でのさまざまな悲劇も避けられるだろう
こういうのを軽自動車の衝突安全基準でとなると、百数十万円になっちまう

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 14:58:02.73 ID:ZWtFhZCf

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

このことを
死んでから気づくのが軽乗り

長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている

これも事実

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 15:09:03.66 ID:ZWtFhZCf

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない

そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 15:14:53.18 ID:W1MwmWdJ

そもそも日本の道交法だとタイヤと原動機付いた乗り物は全部「自動車扱い」だからなぁ。
セグウェイが歩道にすら出れないのは……

トヨタのPMみたいなのを自動運転で移動出来たら老人は楽だろうなと思ったり。

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 15:22:46.18 ID:e1xbQo/X

>>72
日本で自動運転を積極的に押すと言うことはないだろうな。
セグウェイは椅子があれば、速度制限して電動車椅子に出来たんだけど。

74 ：58：2011/10/11(火) 17:47:26.53 ID:QbrvhXsp

>>59
またがり式4輪というのは俺も一旦は考えたが、
中華ATVで高速走り出す奴が表れそうで・・・。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/12(水) 09:38:54.64 ID:o0WzLica

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 13:58:43.47 ID:BbkTwAKS

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20111013-OYT8T00052.htm

記事抜粋

「軽乗用車は運転席が潰れ、原形をとどめないほど大破し、辺りにはガラスの破片や、バンパーなどが散乱していた。」

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 21:22:29.26 ID:wWzP74Lt

ランドグライダーっていつ出るんだろうね

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 08:22:27.39 ID:L+ysYM0p

あれって軽扱いになってくれるのかね？

何にせよ、日本だと衝突安全性の問題で難しそう……

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 09:32:31.53 ID:QwfIatys

勝敗

大型車＞普通車、軽自動車
普通車＝普通車
軽自動車＜普通車、大型車
軽自動車＝軽自動車

軽自動車は勝てる相手が居ないw

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 16:35:52.45 ID:mRUBzq4X

>>77
俺はS-RIDEを待ち続けているのだが・・・
ま、コンセプトカーだ、期待しないほうが良いよ。

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 21:52:20.32 ID:NRBEnOSN

軽乗りとのやりとり

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　歩行者だって自転車とぶつかったらヤバイじゃないかw

会話が成り立ってないっつうの。

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/16(日) 18:18:45.19 ID:LW77RNpU

>>77
あれ、なんでランドグライダーなんだろうな
俺ならグランドライダーと命名するが
（既に商標取られてる？）
なんにしても動力車でグライダーはないわ

>>80
S-RIDEいいよなあ
スズキなら、X-90を出したスズキなら！

…今はもう無理か

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/16(日) 18:21:18.19 ID:iyZi/meI

ランドグラインダー

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/16(日) 18:31:21.28 ID:t5OS2oaO

軽乗りとのやりとり

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だってヤバイじゃないかw

ヤバイ程度には決して触れようとしないのが特徴。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/16(日) 21:13:53.05 ID:MLCYj7/B

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/16(日) 22:55:12.90 ID:fK2l+cC3

これもかっこいい（HUMANIX　iSAVE-SC1）

★全長2.5m　全幅1.3m　全高1.6m　車両重量260kg　定員3名★
http://www.hiro-emaga.net/?p=2538
http://humanix.jp/products/ev/
http://news24.jp/nnn/news8661191.html
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20111016mog00m040015000c.html

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 01:00:05.56 ID:shnRHay5

普通車以上を廃止にして

車を軽自動車だけにすれば

そりゃあ

今ベンツに乗ってるよりずーと安全になるわなあ

ベンツなんかが事故を起こすから

他の車が危険なんだよなあ

ああああああ、ベンツは危険な車だったのかあ

色んな考え方があるんだなあ

たられば会話っておもしろいなあ

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 22:06:47.61 ID:QZVhqVWG

>>85
やっぱりドアはねーのか

>>86
かっこよくはねぇー
かわいいけどｗ

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 22:16:07.49 ID:RAp9Locq

ドア有りと無しがあるのかな？ミラーの位置が違う

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 23:43:27.04 ID:1Xqi4hiM

>>89
ドア、というかサイドビームというか・・・
それはともかく、３枚目４枚目と最後の２枚を見比べると、
有るのと無いのが有るね。

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/18(火) 22:36:07.54 ID:a6jsEBxX

>>89-90
ていうか
なぜかミニカースレにも貼ってあったｗ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111015_484059.html

サイドバーに見えるのが一応ドアらしい
カウンタック型跳ね上げドア（ドア？）で、下はハメ殺し窓、上のサイドウインドウは無し
下からの跳ね上げは防げても車室が密閉できないのはちと辛いな

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/18(火) 23:16:57.09 ID:XdLUtHAB

密閉できても、エアコンもヒーターもなしだし、これでもいんじゃない？
それより、2輪みたいに、車検なしの軽自動車の扱いにしてくれないかな。車庫証明もなしで。
免許も軽免許が欲しいけど、それは普通免許でいいから。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 11:22:45.86 ID:V7vcLt17

ここまで来ると「普段は変形して自転車置き場に停められる」ぐらいの
車があってもおかしくないかなとか思った。

軽自動車の税金上げるんだったら、こういう原付的な四輪車が新たに
出て来ても良いよね。

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 12:05:37.65 ID:sBXtFuAo

新しい規格を求めるのは難しいかもしれないけど、
原付扱いの電動ミニカーをまじめに作ってくれないかな。
低格出力しか定めてないので、かなりハイパワーな物を作れるだろうし、
60km/hで50kmくらい巡航できて、100vで手軽に充電できるのがいいなあ。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 12:08:26.71 ID:woSWuIUs

別に税金とか維持費とかとリンクさせようとは思わないけどな
単純に今の軽がでかくて重くてパワー不足だから排気量に見合った小さい軽が欲しいだけだ
原付的な4輪は既にミニカーとしてあるし

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 12:51:19.05 ID:DISW96bg

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 12:52:07.74 ID:sBXtFuAo

このスレ的には、旧規格より更に少し小さく位の背の低い軽が欲しいというのはすごく良くわかる。
ミニカーは別カテゴリーだし。
todayみたいな、あるいはフロンテクーペみたいなのは確かに欲しい。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 13:03:07.46 ID:DISW96bg

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 05:09:27.46 ID:ziCAak4H

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318644823/l50

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 11:21:33.53 ID:PhXSxJrQ

>>99
またこいつかｗ

デザインは嫌いじゃないな

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/23(日) 11:46:08.25 ID:UpBIMbjg

群馬県警：警官の足骨折させた車に発砲…容疑者けがなし

２３日午前１時１０分ごろ、群馬県桐生市東６のＪＲ両毛線高架下の駐車場で、県警機動捜査隊員ら７人が軽乗用車内の男２人を職務質問中、車は右に急ハンドルを切ってバックさせ、城田和幸巡査長（３６）に左足首骨折の重傷を負わせた。

車はバックと前進を繰り返して逃走を図り、車の前面に回り込んだ男性巡査部長（３８）が警告後に車に向け拳銃を１発発射。

停車した車内に乗り込み、２人を殺人未遂と公務執行妨害容疑で現行犯逮捕した。

逮捕されたのは、運転していた同県太田市龍舞町、無職、津久井望（２４）と後部座席の住所不定、無職、清村龍也（２０）両容疑者。

同隊などによると、警察官７人は傷害事件で逮捕状を取っていた清村容疑者の車を発見し、職務質問中だった。銃弾は運転席側のフロントガラスを貫通したが両容疑者にけがはなかった。

上空への威嚇発射をしなかったのは高架下で弾が跳ね返る恐れがあったためという。

田村一夫副隊長は「現時点で判明している状況では発砲は適切だった」と話している。

102 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】炬燵熊猫@さいたま【東電 84.2 %】：2011/10/25(火) 21:38:09.58 ID:PPjTQydl

俺は、免許制度もセットで小さい、軽い、本来の軽自動車を出して欲しいと思ってるんだけどな。
ここの住人は、どうも今の軽を小さくしたものを望んでいるようなので、スレ違いになってしまうんだが・・・

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 08:04:17.77 ID:XgjEWDGc

N360とかR360みたいな？

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 20:04:06.97 ID:+iKFfBYY

>>102
俺も軽免許＆360軽の復活を希望してる

けど現実的には難しいだろうなあｗ

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 20:38:18.99 ID:D0y3Nmc3

軽免許を作るメリットって何？
16歳から取れること？
簡単に取れること？
今の制度だと、軽免許は普通免許の下位免許になるから、すでに持っている人には必要ないし、
おそらく高校で軽免許の習得を勧めないというか、禁止するだろうから、高校生もほとんど取れないだろうし、
軽免許をとっても、18歳になれば普通免許を取るので、二重になって面倒だし。
高齢者向けとしても、軽自動車なら高齢者にも安全な理由がないし。
今となっては、合理性にかけるんじゃないかな。
それとも数時間の講習とペーパーテストだけで簡単に習得できる軽免許を作るの？
それは反対されるんじゃないかな。

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 03:47:15.47 ID:4tF73MQl

軽免許だと、高速道路対応は必要だから違いを出せないしな
作るなら、小型二輪免許の自動車版だろう
四輪の原付2種の新設と組み合わせて、高速道路は走れない定員4名までの高出力ミニカーなら差別化とメリットが出る

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 10:10:12.28 ID:lR+nL9Rl

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 12:58:44.16 ID:Dob+vP/s

660cc積んだスズキのLCみたいな車が欲しい。

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 23:36:01.12 ID:sKDjD6Jy

>>105
16歳から取らせるなら簡単に取らせちゃいかんよなあｗ
むしろ高校の一科目としてもいいくらいだ
1年生（15歳）から一年かけて仕込んで、軽免許持ちから普免取った奴は事故しないってくらい評判になると
就職に有利とかいろいろメリットも出てくるんじゃないかとかｗ

つか現状が軽免許の意味がないのは書いてる通りで、価値観がコペルニクス的転換しないと実現は無理だな

>>106
http://htn.to/5SoH2H
これが実現したら軽免許、となれば高速道路対応はない

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 23:50:01.24 ID:hM5HVART

バイクのような危険な乗り物の免許が
１６歳でとれるのおかしくね？

車が１８歳なら
バイクは２０歳じゃね？

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 23:54:31.73 ID:/icVKY/0

バイクは人をハネる可能性が低いからな。
つまり車より安全だな。

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 00:12:44.56 ID:MKBD85Pu

バイク自体の危険認識の必要があるから
成人になってから免許を与える方がいい

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 03:24:22.05 ID:CagZHubI

免許取得可能年齢の差は、
つまるところその乗り物の他人を殺傷する能力の差だわな。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 05:43:39.62 ID:6CLJ0ksF

バイクの免許を若年層に与えるのはDQNを淘汰するため

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 17:11:29.12 ID:MKBD85Pu

>>113
それなら、
免許の種類を軽自動車免許と普通車免許に別けて
取得可能年齢も
それぞれ別けないといけないと思うが

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 17:34:25.21 ID:6CLJ0ksF

軽免許があった時の360ccはグロスでで15ps車両総重量500kgとかだったからな
今の1tあって64psの箱バンなんかとは一緒には出来ない罠
殺傷能力って意味では

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 17:54:53.77 ID:WgooGFQr

殺傷能力で免許を分けるなら重量税の区分と年齢を連動させるくらいだろうな

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 21:07:53.19 ID:K9D/gh3K

軽免許がなくなった経緯があるだろ。
元々軽自動車は2輪者の為の規格であり、軽免許は2輪車の為の免許だった。
ところが、その規格で軽四作ったメーカーが出たもんで、軽自動車の規格を見直し、
軽免許は合理性にかけるので廃止になった。わけだ。
再び軽2輪車の規格を利用し、2輪車でないものを作ろうとするメーカーが出れば、
規格の見直しもあり得るし、免許制度も見直すかもしれないが、既に側車付きや3輪を普通免許と決めてしまっているからな。
これが2輪免許のままだったら、何かあったかもしれないが。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 23:57:54.22 ID:CagZHubI

>>118
逆に、トライク（側車付き）の規格を利用して普通免許で乗れるとして発売したら
問題有りとして2輪車扱いに変わった、MP3みたいな例もあるわな。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 02:46:05.57 ID:hDJukyTL

演歌歌手の小金沢は未成年の頃から家業の手伝いで運転させられてた

自動車免許取得の為に路上教習で走らせたら猫が飛び出して来た

ブレーキを掛けながらハンドルでかわした

教官から運転やってただろーと言われた

若いうちから運転は覚えさせた方がいい。

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 07:48:01.98 ID:DPGWEchz

技術の問題じゃなくマナーや責任の問題だしなあ。

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 11:17:10.20 ID:VcCMo9ep

実際の運転は技術は、技術は最低限必要なだけで、
マナーとモラルの方が重要だし。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 11:25:38.06 ID:XnpfWt0a

殺傷能力で別けるなら
ピザ屋のバイクに普通免許が要るのはおかしい

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 12:10:12.38 ID:oAiraCat

あれは、原付免許の上が普通免許しかないためだな。
軽四の下に、軽2輪程度の規格と免許をつくればそこになるけど。

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 12:21:20.51 ID:XnpfWt0a

免許年齢が殺傷能力別になってないってことだろ

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 12:22:57.47 ID:txETAywo

>>124
軽2輪は高速道路対応の規格と免許なので、四輪版を作ると普通免許との差別化ができないかと
軽自動車が高速道路を通るからと衝突安全基準で普通自動車と同じになってしまったのの二の舞
原付二種程度の規格と小型自動二輪免許程度の免許を作らないと合わない

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 14:49:10.26 ID:Yvelf8t2

つーかピザ屋のバイク（ノーマルジャイロ）なら原付免許でおｋだろ。
ミニカー化改造してれば普通免許だが。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 20:51:35.03 ID:MwDdPbQo

糞ライフの顔写真　
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f023%2f190%2f632%2f23190632%2fp1.jpg

糞ライフ所有の原付ナンバー　姫路市　も　１０１７
http://minkara.carview.co.jp/userid/778813/blog/

糞ライフ通報先（兵庫県警）違法改造通報
http://www.police.pref.hyogo.jp/mail/mail1.htm

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/31(月) 09:15:13.62 ID:e7JuwCns

四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？

バカ過ぎw

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 09:50:24.71 ID:4yezvIpp

共同トイレなら大屋さんが掃除してくれるよ

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 09:55:09.87 ID:BImNvYP/

部屋出ると寒いだろ

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 00:13:23.22 ID:3OKlx4oP

犬小屋を黄色に塗ったら
犬が喜んでたぜ

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 00:29:00.55 ID:SaBjN0rI

衝突事故で軽ワゴン車の男性死亡/小田原
2011年11月5日

５日午前５時55分ごろ、小田原市根府川の国道１３５号で、茅ケ崎市旭が丘、無職の男性（82）の軽ワゴン車と小田原市寿町、会社員の男性（42）の乗用車が衝突。

無職の男性は病院に運ばれたが間もなく死亡した。会社員も頭などに軽いけが。

小田原署で原因を調べているが、無職の男性が脇道に入ろうと右折した際、対向してきた男性の車とぶつかったという。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 01:05:37.33 ID:d3ymfHyL

長野・死亡ひき逃げ：飲酒の無職少年逮捕　７００メートル引きずり逃走　／長野
　◇住宅地に衝撃音

「『バーン』という爆発音のような音が聞こえ、外に出ると女性が倒れていた」－－。長野市三輪で５日未明、女性２人がはねられ、同市富竹、無職、徳竹優菜さん（１７）が死亡した２人死傷のひき逃げ事件。
寝静まる住宅地の平穏を衝撃音が破り、近隣住民に衝撃を与えた。長野中央署は、軽乗用車を運転していた長野市の無職少年（１９）を自動車運転過失致死傷と道交法違反（ひき逃げ・酒気帯び運転）で逮捕。容疑を認めているという。
同乗男性（２０）にも道交法違反（飲酒運転同乗）の疑いもあるとみて、事情を聴いている。

逮捕容疑は同日午前０時３５分ごろ、同市三輪で酒気を帯びた状態で軽乗用車を運転中、前方を歩いていた徳竹さんと友人のアルバイト女性（１７）をはね、うち徳竹さんを約７００メートル引きずり死亡させるなどし、そのまま逃走したとしている。
同署によると、少年は同乗男性と市内で酒を飲んだ後だった。徳竹さんは友人女性宅に向かう途中だったらしい。

現場付近はアパートや商店などが建ち並ぶ住宅地。近隣住民によると、夜間は通行量は少なく、徒歩で帰宅する人がよく通るという。友人女性が倒れていた現場近くに住む男性公務員（４４）は「ブレーキ音は聞こえず、いきなり衝撃音がした。
外に出ると、２人分のブーツが落ちていたが、１人しかおらず不思議に思った」と話す。道路にはガラスが飛び散り、ワイパーや女性のものとみられる財布などが落ちていたという。

徳竹さんが発見された現場近くに住む自営業の女性（６６）は、警官と逮捕された少年らの声で目が覚めた。現場付近のカーブミラーの下には、「血がマンホールほどの大きさで流れていた」と悲惨な状況を振り返った。
男性公務員は「悪質な事件。このような事故は二度と起きてほしくない」と悲痛な面持ちで語った。

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 18:56:22.00 ID:NnZBZDqc

現代の技術でメッサーシュミット作れ
二輪の部品を流用すればコストを抑えられると思う
二輪メーカーがんばれ

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 19:02:32.08 ID:rWBFgU4d

フォルクスワーゲンがずっと研究していたタンデム2シーターがメッサーシュミットKRに似ている。最終型の4輪車のタイガーにたいな感じだ、数年前市販化するとの発表があったが、結局中止になっている。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 00:14:10.14 ID:s67DAa4E

なんか、アウディが出してた二人乗りの電気自動車のコンセプトカー、市販するらしいじゃん、それ結構イケるでぇ。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 09:36:19.24 ID:jhdsfOcI

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 00:12:53.64 ID:ucswnRgI

警察官にウンコなすりつけた男タイホ～！容疑否認
2011.11.08

酒気帯び運転を隠すため交通事故後にコンビニで酒を飲み、さらに警察官に大便をなすりつけたとして、
奈良県警生駒署は８日、道交法違反（酒気帯び運転）と公務執行妨害などの疑いで奈良県広陵町安部の自称トラック運転手、島田勝司容疑者（４６）＝自動車運転過失傷害容疑で逮捕＝を奈良地検に送検した。
島田容疑者は「飲酒運転も暴行もしていない」と容疑を否認しているという。

送検容疑は６日午後７時２０分ごろ、同県生駒市小明町の国道で酒を飲んで軽乗用車を運転。信号待ちしていた乗用車に衝突し、乗っていた男女２人に軽傷を負わせた上、現場に駆けつけた同署員２人に大便をなすりつけたとしている。

同署によると、島田容疑者は事故後、近くのコンビニでビールとチューハイ計３本を購入し飲酒。運転時には飲酒していないと供述し、アルコール検知を拒否した。

さらに自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕された後、コンビニ入り口の路上で自ら服を脱いで用を足し、両手で同署員の制服に自らの大便をなすりつけたという。

その後の血液検査などで、事故後にコンビニで飲酒した量以上のアルコール濃度が確認されたという。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 00:37:21.40 ID:cqvRDnmo

スレ違いといわれればそれまでだが・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=t3VmVQvR50A&feature
いいな、これ。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 01:56:46.48 ID:NnDtbZ0Z

>>140
スレチじゃないんじゃ
と思ったら軽自動車じゃなくてトライク登録か
でもこれ確かにいいな

ドアつけて密閉車室にして軽自動車登録…大変だよなーｗ

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 20:37:42.40 ID:vNL6WEEw

日産東京モーターショー出展車 PIVO3

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/nissan_tms/01_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/nissan_tms/02_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/nissan_tms/06_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/nissan_tms/07_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/nissan_tms/14_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2011/nissan_tms/15_l.jpg

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/nissan_tms/1060/1/

かっこいいと思ったらシートの配列が…

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 20:43:06.54 ID:MK6iA/5d

後席2人乗りにしちゃうとそんなに幅狭くならないんだよね
で後席もそんなに座り心地がいいわけではないと

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 20:44:00.61 ID:3G2HaUNu

>>142
前1人後2人の3人乗りか
合理的だな
この乗り方で日本の法令に合わせて前2輪後1輪の軽自動二輪トライクで車検無し普通免許運転にすると売れそうだな
後を1輪にするなら二つのシートの間に食い込ませて更にコンパクトボディにできそうだし

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 10:44:19.79 ID:UhOoOdva

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 22:49:55.05 ID:BuojDnJ+

>>143
ていうか>>142の形になると軽自動車枠に収まるかな？って気がしてくる
事実上ほとんど横3人だもんね

と思ったら横幅1650mmって書いてあったｗ
軽じゃないじゃん

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 23:07:20.91 ID:i5vQ8OI4

たぶん想定ライバルとされるのはトヨタiQ辺りか？

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/11(金) 04:53:56.21 ID:lrIaT/qz

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/706/html/13.jpg.html

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 07:00:59.42 ID:IiTuI/8z

メッサーシュミットみたいな外観で出してくれたら全力で買うのに

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 08:12:21.95 ID:zDMCMtsB

ダイハツはタンデム２人のりのＥＶできたよ。
格好はよくないが、シティーコミューターとしてはよさげ。

http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/1109-1/20111109-1.pdf

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 08:55:53.42 ID:QFFmoJNq

>>150
これ結構俺の理想型だ
衝突安全性が確保されてたら150万までなら出す

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 23:30:12.06 ID:R0ZlNH3w

ttp://www.carview.co.jp/fms/2011/take_car/audi_urban_concept/default.asp
ttp://www.carview.co.jp/fms/2011/take_car/vw_nils/default.asp
ttp://www.carview.co.jp/fms/2011/take_car/opel_rak_e_concept/default.asp
この中ではRAK eが俺の理想。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 10:53:34.69 ID:1MLklKa5

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない

そういう奴は
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離と思い込んでいるに違いない

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 13:02:49.07 ID:Y6V48jjw

どうせぶつかって駄目なら軽くしてくれりゃいいのに

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 00:16:43.54 ID:D9a6bhkh

金沢市内で軽自動車横転し１人死亡 (13日)

１３日正午ごろ、金沢市西念３丁目の十字路で軽自動車が左からきた乗用車と衝突、はずみで軽自動車が横転しました。

この事故で軽自動車の後部座席に乗っていた宝達志水町の無職、秋田延子さん（８４）が死亡しました。

現場は信号のない十字路です。警察で軽自動車を運転していた５７歳の女性を乗用車を運転していた５３歳の男性から事故当時の状況などを聴き事故原因を調べています。

警察や付近の住民によると現場の十字路は、出会い頭の衝突事故が多い場所だということです。 (18:02)

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 21:59:20.29 ID:9sB46+9d

>>152
オペルはキャノピーの開き方に現実味が無いなあ
VWは単座ってのがマイナスか
アウディの緑色のがいいなｗ

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 10:30:58.01 ID:heAtioJy

どれも車幅広すぎで、小さな車と言えないな。
駐車時にスペースをとらず、狭い道でもすれ違えるメリットを消してしまうのは良くない。

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 10:44:28.37 ID:fUy8OMlL

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 23:43:32.24 ID:fUy8OMlL

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 01:08:09.52 ID:ZL0+4uKr

>>157
あれで小さいといいんだけどな
今だとやっぱり日産の奴か？
http://wonderdriving.com/archives/2011/11/nissan-new-mobility-concept-1.html

161 ：炬燵熊猫：2011/11/21(月) 20:08:09.06 ID:CV11ebYS

>>126
軽二輪の四輪版だとまずいね。でも小型自動二輪（～125cc)の四輪版にすれば
高速道路通行禁止となるので差別化されるはず。もっとも、原付と小型自動二輪の落差はむちゃくちゃ大きく
軽二輪とあまり変わらない教習内容だったりするけどね。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 09:39:27.98 ID:PQDfpMqA

少しは軽自動車のこと考えてやれよ

新東名は法定速度１４０キロ…静岡県が要望素案

新東名高速道路の静岡県内区間が来年初夏に開通することを踏まえ、静岡県が策定を進めている交通ネットワークビジョンの素案が２１日、県庁で開かれた検討委員会で示された。

素案では、新東名は長距離交通、東名は県内交通に役割分担が進むと想定、新東名は法定速度を時速１４０キロ・メートルとし、東名は短区間の利用料金を割り引くことなどを関係機関に求めていくことが盛り込まれた。

新東名は、東名より勾配やカーブが緩やかに作られており、法定速度が設計速度と同じ時速１４０キロ・メートルになるよう検討する。

長距離交通を担うには時速１００キロ・メートル程度の法定速度では機能を十分に発揮できないとして、走行性や安全性の研究調査を積み重ねて国などに時速１４０キロ・メートル化を要望していく。

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 12:35:21.86 ID:AkQrU1bS

遅いのに追い越し車線占拠しつづけるバカな自動車がいなければ別にどうということもないだろう

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 12:52:55.65 ID:PQDfpMqA

>>163
ところがいるんだよな

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 18:22:54.53 ID:Fo/KPhVs

大型貨物は通行禁止にするべき

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 21:31:22.09 ID:ksfLdLhE

高速道路を140キロで走るくらいなら新幹線に乗るよ俺は

167 ：炬燵熊猫：2011/11/22(火) 21:40:24.17 ID:uPqm3Cpz

140km/h制限だって？気が狂ってるわ

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 02:43:53.75 ID:mWxKYS5O

>>164
そうなんだよ、そんなボンクラどものせいで下道でも混雑すんだよ、ったくよ。
電柱に隠れてシートベルトしてないの取締るのもいいが、迷惑千万な通行帯違反をちゃんと取締れって！

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 03:52:08.81 ID:vA+FJo7K

ますますゆっくり走ったる

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 00:43:23.04 ID:wZuQMAW0

140km馬鹿だな。事故誘発させるようなもん… 死亡事故多発地帯になる危険性もある

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 08:57:14.37 ID:+9ZMfASR

100km/hで走ろうとすると下り坂でたまに120越えちゃうことがあるから120km/hでいい。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 13:04:59.71 ID:msV74oeo

車同士衝突、女性が死亡　奈良・橿原市
2011.11.24 02:10

２３日午後０時半ごろ、橿原市木之本町の市道交差点で、桜井市谷の無職、増田香寿美さん（５４）運転の軽乗用車と下市町新住の製材業、花井利博さん（６３）運転の乗用車が出合い頭に衝突。

軽乗用車の助手席に乗っていた明日香村飛鳥の無職、米田直子さん（８１）が全身を強く打ち、間もなく死亡した。増田さんは頭部に軽傷。

橿原署によると、現場は片側１車線の信号機のない交差点。事故原因を詳しく調べている。

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 13:05:25.89 ID:ZwwytnhU

140kmを主張しておけば、少し削られて、120-130km/hになると言う考えだと思う。

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 14:23:51.41 ID:msV74oeo

軽は弾かれるんじゃなっかたの？

特急電車と車が衝突し2人死亡　JR鹿児島線

24日未明、福岡県久留米市でJRの特急電車と軽乗用車が衝突する事故があり、車に乗っていた男女2人が死亡しました。

警察によりますと、午前0時50分ごろ、久留米市のJR鹿児島線の汐井川踏切で、博多発熊本行きの特急有明7号と軽乗用車が衝突しました。

軽乗用車は特急電車に約300メートル引きずられて大破し、乗っていた男女2人が死亡しました。

列車の乗客と乗務員合わせて38人にけがはありません。特急電車の運転手は「左に車が見えて、その後、踏切に入ってきた」と話しています。

警察では、所持品などから、死亡したのは久留米市内の60代の夫婦とみて調べています。

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 18:28:36.41 ID:fFMVuMcC

鉄道相手だと車両の下にもぐってしまう
軽だから引きずられた
登録車なら重さがある分乗り上げられる

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 22:10:15.28 ID:wZuQMAW0

そんなこたない。列車のスピードによる。普通車なら重さある分その場でぐちゃぐちゃに真っ二つ… その場で即死

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 14:48:01.00 ID:oEAg3IUQ

車のスピードにもよるだろ

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 14:50:07.71 ID:oEAg3IUQ

車種にもよる

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 23:32:04.78 ID:lobxASbc

時と運

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 04:25:28.63 ID:dt99huGi

ホンダのN360セダン 可愛くない？あれぐらい小さくてちょっとカッコイイ車欲しい。

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 16:59:52.61 ID:rhXN4zn8

今のところ一番いいね
しかし日本メーカーのコンセプトカーは市販されると大概カッコ悪くなってしまう
それが心配

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 18:44:46.20 ID:I2jLucJ7

心配しなくても劣化ライフが関の山

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 19:33:25.13 ID:n/w+Xnkd

こんなのとか
ttp://files.rocketnews24.com/wp-content/uploads/DiyLamborghini_11.jpg
まあ大量生産して売れる車じゃないけどなー

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 09:41:46.20 ID:q3RoXUoH

Nboxはハイブリッドらしいから、小型化はないな。

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 16:43:03.90 ID:wBLB9PmF

国道逆走し正面衝突、男性死亡　静岡・御前崎市
2011.11.27 02:07

２６日午前０時５分ごろ、御前崎市佐倉の国道で、逆走してきた軽乗用車と乗用車が正面衝突した。

軽乗用車の男性が死亡、乗用車の菊川市古谷の女性パート店員（３７）は軽傷だった。菊川署は男性の身元確認を急ぐとともに、逆走した経緯などを調べている。

現場は片側２車線の直線道路。上り線が約１時間半、下り線は約３時間半にわたり通行止めとなった。

186 ：炬燵熊猫：2011/11/28(月) 19:13:09.78 ID:Yf/iOQGB

高速走れなくていい、軽くて小さい車が欲しいぞ。
今の軽は大きすぎ贅沢すぎだろ？

光岡MC-1やPiaggio APEの排気量を90ccにしたものなら欲しいかも。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 19:54:40.51 ID:TRPiLZpc

APEでもそんなに安くないよ。タタでも国産の軽の最廉価版とあまり変わらない

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 05:04:54.63 ID:jZQpfhVu

小さくなったら安くなると思う感覚が不思議

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 07:55:57.87 ID:kxBG15S/

大きくなったら固くなる感覚が不思議

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 07:58:19.47 ID:XAC6GszP

現実に小さい車は安いぞ。
勿論少量生産のスポーツカーとか、特殊な高性能車は別だが、
大体工業製品は量産効果が効いていれば、同一カテゴリーならほぼ重さに比例する価格なのが普通だ。

191 ：炬燵熊猫：2011/11/29(火) 13:07:36.94 ID:OCXVN1dB

量産効果でいまどきの商用バンが比較的安いのは知ってる。でもミラバンとかだってでかすぎて軽とは口が裂けてもいえない。
でも、そんな馬鹿でかいもん乗り回したいとは思わない。少ない資源で所要の目的を達成するほうを重視するので、プリウスとか問題外だよ。
バッテリー製造のコストとか考えたら、タクシー並みに酷使しない限り製造コストをペイできない。

それに、若者の自動車離れも普通免許取得に金がかかりすぎるし、軽も税金やらガソリンやら勘案すると若者が維持するには無理がありすぎる。
高速道路が走れないとか２人しか乗れないなどの制限があってもエントリーしやすい自動車（欧州ではクアッドなど）が無く、ハードルが高過ぎるからますます自動車離れが進むだろうと思う。
それを免許既取得者馬鹿にしたり根性が足りないとかいったところで解決しないだろ？
（マイクロカーの規制強化したのがある意味致命的だったと思う）

192 ：炬燵熊猫：2011/11/29(火) 13:12:50.51 ID:OCXVN1dB

あー、誤解を招きそうなんで訂正
×それを免許既取得者馬鹿にしたり根性が足りないとかいったところで解決しないだろ？

○それを免許既取得者が彼らを馬鹿にしたり根性が足りないとかいったところで解決しないだろ？

スマソ

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 13:17:29.53 ID:l8wC8oTx

エアコン、ヒーター、パワステなしの、２－３人乗りの簡便な車を作って、
安く、供給、高速道路不可にして、下位の免許も創設するということか。
とりあえずフランスのクワドリシクルや、ピアジオのNT3がお手本かな。

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 14:13:32.57 ID:svbogazT

下向かないで
上見ろよ

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 17:26:58.48 ID:IHjBO5px

大型特殊免許って最高速も、排気量も規制はなくて寸法も何メートル以下とかしか決まってないし
車室もついてる。乗員数についての規定もなし(多分1人乗車がデフォだろうけど)
構造についても特殊枠だから安全性がある程度確保できれば設計の自由度が高い。

免許取得はおおむね普通免許の半額で、普通免許を所持していなくても公道を走らせることができるから
新たに免許を創設するより、大型免許に特記して認定がとれるようにすればいいと思う。
税金は固定資産税だが、減価償却かな？公道はしるなら車検は必要だから自動車屋も困らないと思う。

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 18:06:57.43 ID:jZQpfhVu

しかし特殊な構造が必要
しかも小特に適合しないようにサイズ的にそこそこ大きい必要がある

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 20:02:35.28 ID:l8wC8oTx

小特でも軽四並みの大きさななのに。現実的ではないな。
いっそ
小特に乗る？

198 ：炬燵熊猫：2011/11/29(火) 20:37:10.88 ID:OCXVN1dB

>>193
その通り。免許制度もセットにしないと商品だけ作っても裾野は広がらないし、商品自体も売れないからね。

改めて考えてみたのがコレ↓
車体寸法幅:1300mmm,全長2500mm,全高2,000mm
原動機ガソリンエンジンで排気量125cc未満(ただし4サイクルレシプロエンジンに限る)
最高速度 80km/h未満
乗車定員大人2名
最大積載量 200kg
通行範囲高速道路不可、有料道路通行可能

普通免許より下の免許ということで、排気量・寸法等360cc時代の軽自動車より切り詰めてます。
そうしないとイセッタとかメッサーシュミットに乗ってる人たちからクレームが来そうなので・・・ｗ
最大積載量はミゼット２が150kgなのでそれ以下にしないとクレームがきそうですが、50ccミニカーであるPiaggio APEが200kgなのでそちらにあわせました。

いずれにしてもクレームの嵐になる悪寒が・・・ｗ

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 21:06:56.39 ID:l8wC8oTx

APEの200kgは日本国内では法律の壁で30kgだよ。
この規格を最大限使うと、キャブオーバーの軽トラになるけど、そうすると125CCは非力だな。せめて200CC現実的には250ccかな。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 21:29:35.24 ID:l8wC8oTx

自分的には、2輪の枠にはいる側車付き2輪扱いのトライクを拡大する方向で、
4輪ビックスクーターを認めれば良いと思う。
全長2,3m
全幅1,3m
全高2,0m
排気量250cc
乗車定員2名まで
3輪もしくは4輪で、自立し左右にバンクしない。
貨物車はなく、最大積載量は60kg
車検なしの軽自動車とし、重量税、自動車税は軽2輪に準ずる。
高速道路可。
股がり式シートのタンデムで、ルーフもしくはロールゲージ必須でヘルメット着用義務はなし、シートベルト必須。
ハンドルはバー式ホイール式両方とも可。ドアというか仕切られた車室が必須。

免許は普通免許以上、もしくは普通2輪免許を習得後一定の講習を受けたものでどうかな？

なかなか魅力的だと思うけど、軽自動車より車両価格が高くなりそうな気はする。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 23:31:33.19 ID:svbogazT

車同士が衝突、３人が重軽傷－－東みよしの県道　／徳島

２８日午前１０時１５分ごろ、東みよし町昼間の県道で、三好市三野町清水、農業、宮内房子さん（６６）運転の乗用車が対向車線を走ってきた東みよし町昼間、介護士、大西晴美さん（５５）運転の軽乗用車と衝突した。

大西さんは足や手の骨を折る大けが。宮内さんと同乗していた孫の小学３年の女子児童（８）が軽いけがをした。

三好署によると、現場は片側１車線で、ほぼ直線区間。宮内さんが中央線を越えて対向車線にはみ出し、正面衝突したといい、同署が原因を調べている。

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 08:16:19.93 ID:50UoaCcg

>>200
やっぱりハンドルはバー式不可、ステアリングホイールだな。
そうじゃないと転倒に繋がるおそれがある。

203 ：炬燵熊猫：2011/11/30(水) 12:09:05.04 ID:ScQ+XakD

>>199
排気量を下手に上げてしまうと手軽さが失われて下位免許では釣り合いが取れなくなるし、普通免許で高速道路通行が認められているバブルカー乗りの既得権を侵害するので、あえて排気量を小型自動二輪と中型自動二輪の境界に合わせました。
軽自動車の最大積載量は2名+350kg、または4名+250kgが最大なので、高速通行なしで2名+200kgなら軽トラ並みというわけではないと思う。
車体重量も軽自動車の半分程度(250～350kg程度)になると思うので125ccでもベルトマチック採用などであれば平気だと思う。
もし最大積載量が２名乗車で無理なら、メーカーも乗車定員減らすとか、最大積載量減らすと思うし。

参考：イセッタ(4st 250cc/300cc)の場合、車体重量350kg、積載重量230kg、最高速度85km/h
　　　Piaggio APE(2st 50cc Short deck)の場合、車体重量230kg、積載量200kg。最高速度60km/h(パワーアップキット装着時)

まぁ、軽自動車の車体重量1トン超えのほうが異常だと思うけど？(笑)

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 12:45:50.85 ID:tn3cEYWQ

まあ、あれだね。
原付カーを拡大する感じで、ミニカー免許を考えると、
免許を習得する人にメリットがあるようにしようとすると、
１６歳で取れる。
費用が余りかからない。
ためには、
１、ペーパーテストのみ。
２、実技試験もあるが、簡単で、教習所でとった場合も、数時間程度の講習で交付される。
１は無理。
２で5万円程度で習得可能でも良いとなれば、
それに見合う車は、
自動車専用道路不可、
乗車定員2名まで、
エンジンは電動のみでどうだ。

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 12:51:25.67 ID:r66bg51V

ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 18:04:52.78 ID:n0INTyFl

エンジンは電動のみって所に異常に違和感を感じるｗ
モーターは～とか原動機は～ならよかったのに

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 18:45:58.83 ID:+jeO9W9T

>>200
ビッ「グ」スクーター
ロール「ケ」ージ
な

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 18:46:44.03 ID:50UoaCcg

日本語で発動機と書いた方が良かったかな
エンジンでも間違いとは言えないと思うが

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 18:52:12.22 ID:r66bg51V

遠野で事故　2人死傷　 (11/30)

昨夜遠野市の国道で軽自動車と乗用車が正面衝突する事故があり、軽自動車を運転していた７６歳の男性が亡くなりました。
亡くなったのは盛岡市川目の無職、熊谷榮夫さん７６歳です。遠野警察署によりますときのう午後６時過ぎ遠野市小友町の国道１０７号線で、
熊谷さんが乗る軽自動車が盛岡方面に走っていたところ、対向車線にはみ出し、乗用車と正面衝突しました。熊谷さんは病院に運ばれましたが、全身を強く打っていて、およそ２時間半後に亡くなりました。
また、乗用車に乗っていた男性も、右足を折る重傷を負いました。現場は見通しの良い片側１車線の直線で、熊谷さんから見ると、緩い下り坂となっていました。警察では、事故の原因を調べています。

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 19:01:27.99 ID:n0INTyFl

>>208
発動機でもエンジンでも電動モーターは含まないよ
一般の日本語だと
広く動力を生み出すものを指し示す日本語は原動機
モーターは一般的には電動モーターを指すが自動車業界では元の英語からエンジンも含む

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 19:28:12.65 ID:r66bg51V

212 ：炬燵熊猫：2011/11/30(水) 20:27:48.03 ID:ScQ+XakD

下位免許で必要な規制は、運転に必要な操作の種類(ATかMTか)。車体の大きさ、原動機出力、通行できる範囲、載せられる人や荷物の量であって
原動機を電動機にするか内燃機関にするかなんてのは含む必要はないよ。
排ガス規制が通せるんなら２サイクルエンジンでも、構造上可能ならディーゼルエンジンでも、構造上成立するんなら４サイクルエンジンにターボチャージャー付でも一向に構わない。
４サイクルエンジンのみと書いたのは余計だったけど、多分排ガス規制は通らないだろうな。まぁ、これは免許制度の直接絡む問題じゃないけど。

213 ：炬燵熊猫：2011/11/30(水) 21:04:26.67 ID:ScQ+XakD

免許取得用件に関して言うと、ほとんどの人が安全第一と考えて教習制度や厳格な実技試験を要求するものと思う。
それも理解できるけど、それをやるんなら下位免許なんて設ける必要はないと思いますよ。
でも、敷居を低くして門戸を広げる意味はなくなりますけど。

学科試験は、原付用の物をベースにマイクロカーとして必要な手直しをする程度でいいのでは？
実技のほうですけど、発進と停止、急制動、車庫入れ、右左折、コース周回程度かな？
軽自動車も入れないような路地とか、軽自動車同士でもすれ違うのが困難な路地がどれだけあるかといわれると自分はほとんど見たことがないです。

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 21:42:59.23 ID:50UoaCcg

実技試験は運転技術と放棄に則った運転ができるかと両方あるから、そんなに簡単にはならない。そもそも原付バイクにすら乗ったことがない人が運転すると考えれば、ある程度の練習を教習所でするのが普通のシステムとした方がいいだろう。
とにかく小さいので、運転そのものは簡単だと思う。例えば原付バイクに乗れる人ならすぐに慣れるかもしれない程度だと思うけど、ダメな人は内輪差とか理解できずぶつけまくる可能性もあるし、あんまり簡単にしすぎるのもどうかと思うな。

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 21:53:31.88 ID:50UoaCcg

電気自動車にすれば良いというのは、そうすれば政治や世間の支持を得やすいと思われるのが大きい。
電気自動車が合理的かと言えば、そうは思わないが、普通サイズの電気自動車はもっと不合理だろう。
だから「簡易自動車」で作れば良いと思う。
高速も走れないので後続距離も大して要らないし、エアコンもなくて良いだろう。

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 22:43:32.12 ID:2u9jFgjw

もう電動アシストベロモービルでいい気がしてきた

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 11:30:21.36 ID:CvEmbVeg

EUで走ってる電動アシスベロモービルは40kmくらい出るらしいから、
これに保安部品つけて、ミニカー登録すればいい。

218 ：炬燵熊猫：2011/12/01(木) 11:48:15.15 ID:bpR5h3cM

車体全長2500mm(W.B 1700mm位)で最小回転半径3.6mとした場合の内輪差って問題になるほど大きいんだっけ？
というのは半分冗談ですけど、内輪差とかは学科でやるべきもんだと思うよ。原付免許取るときでさえ車の内輪差は問題に出ているくらいなんでね。
あと、車の内輪差は歩行者であっても知ってないとまずいことであって、小学校で教えるべきものだと思うよ。

実技講習は１日だけではなく、３～５日程度を考えてます。（日数入れ忘れごめん）

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 14:15:53.45 ID:D/kd6Q+a

三輪車でスラローム走行させれば自ずと理解できる

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 14:43:15.32 ID:CvEmbVeg

それは内輪差とは違うと思うけど。

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 14:49:46.67 ID:F1F4ukAN

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 19:26:20.56 ID:Ss66vgpc

>>213
とりあえず
http://htn.to/5SoH2H
これを基準で考えればいいんじゃね

少なくとも高速道路教習が必要なければ教習時間が減るから免許取得費用も安くなるだろうし
教習車のサイズが小さくなればS字やクランク、車庫入れの難易度も格段に下がる
車は要らないけど身分証代わりに免許証が欲しいと思ってる人にも朗報かもしれんｗ

>>217
ミニカー登録だと一人乗りになっちゃうからなー
スピード出さないんならベロモービルの方が人数乗れるというね
いっそ後席にもペダルつけてみんなでこぐとかｗ

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 21:51:52.36 ID:BTmAhXjn

それはベロモービルというより自転車タクシーなのでは。

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 22:39:38.07 ID:D/kd6Q+a

自家用ってプレート張らないとだめかな

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 22:45:50.79 ID:BTmAhXjn

自転車は基本的に二人乗り不可で自転車タクシーは特例のはずだから、今すぐには自家用利用できないかもしれない。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 10:06:22.15 ID:4T9DDrci

227 ：炬燵熊猫：2011/12/02(金) 12:41:05.99 ID:DRO1/pbi

高速道路の教習は、ほとんど時間を割いてなかったと思うけど？
ただ教習を警察の天下り機関に任せたら駄目だぜ？　やつら金のためには手段を選ばないから
小さい車用のS字やクランク、駐車場の規格で普通車並みの厳格な技能を要求するとか平気でやりそうだからな。

こうなったら、何のために下位免許を作ったのかわからなくなる。

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 13:07:25.22 ID:elNht4Xc

教習コースは、車の大きさに関係なく共通だから。
2輪とか別にしていることもあるけど。

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 16:09:58.58 ID:FwF4fOP1

WBSの特集『“超小型”で広がる可能性』
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/feature/post_11276/

日産やトヨタの小型EVなどが動画で紹介されている．
こうやって小型の車の利便性や認知度が上がれば，消費者のすそのが広がって，
ゆくゆくは量産も期待できるかも．．．と思わせる内容だった．

ただし，観光客や老人向けみたいな紹介のされ方だった．
”小型の車＝EVや老人向け自動車”というイメージが付くのは嫌だな．

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 16:59:58.27 ID:twIwWmep

免許が16歳からになるかどうかだな。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 17:25:28.54 ID:FwF4fOP1

16歳というと高校生だよね．高校の校則で免許取得NGってところない？
自分が住んでいたところでは，市内全ての高校でNGだった．

16歳から自動車運転可にするなら，その理由が必要だと思う．
でも，「中卒で就職する人が仕事で運転する必要がある」みたいな
議論（世論）は盛り上がっていないし，可能性は低そう．

232 ：炬燵熊猫：2011/12/02(金) 18:15:02.13 ID:DRO1/pbi

ソース失念したけど、外国だと１４からOKってのもあるんだよなぁ。
日本人て極端なのか何なのか、原付を危険だといって隔離して車は安全です（キリッ）とか平気でやるからなぁ。
車も乗員保護という点では安全かもしれないけど、加害性で言ったら最悪なんですけどね・・・

神奈川県では子供の自転車乗車禁止、包丁やカッターナイフを子供に使わせてはいけない、ボール遊び禁止という基地外じみたことをしようとしているようだ。

根拠になる言葉は「鉄は熱いうちに打て」かな。まぁ、普通の人から言うと運転免許は対象外に思想な気がするけど。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 18:17:42.23 ID:r6lzC+00

学校が禁止するのは学校が事故の際の責任の一端を背負いたくないからってことだから
免許取得は可能でも運転は不可だろうね。

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 19:12:35.26 ID:twIwWmep

全ての高校が禁止すると決まったものでもないな。
工業高校とか認める可能性があるし、高校相当の専門学校なんかもOKするところが普通だろう。

235 ：炬燵熊猫：2011/12/04(日) 09:13:40.04 ID:5ksVpaGs

自分が知る限り、山梨県内に関しては許可制だった。きちんと学校で講習したりしてた。
本来はそうあるべきで、生活に必要なスキルは若いうちから身につけさせたほうがいい。これは自分の考え。

だからバイクの３ない運動は反対だったし、エントリーしやすいクラスの４輪も必要だろうと思ったわけ。
それに、メーカーも車が売れない車が売れないといって、さらに売れないように豪華でクソでかい似非軽自動車しか売ってないんじゃ本末転倒だと思う。
まぁ、自動車自体普及しきって買換え需要しか起きない＋自動車にエントリーしづらい状況では外で遊べない内向き思考になって景気がさらに悪くなるだろう。
どこかで壊さないと閉塞間から窒息する人間がたくさん出てくるだろうし。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 09:41:15.24 ID:P310egiQ

自分もそうだったけど若いうちはやんちゃになりがちだから
自分の子供は免許取るのは許可しても四輪である程度公道走行の経験積ませるまでは
原付含めて二輪は乗せない
四輪ももっさりしたのを買わせて数年はそれに乗らせる

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 11:04:36.29 ID:bXeDJtRr

普通の人は4輪があれば2輪は要らないよ。

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 11:24:04.11 ID:yRaPQiY3

二輪乗りは普通の人じゃないのか？

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 12:04:34.51 ID:P310egiQ

>>237
そういう人は小さい軽もいらないんじゃないかな？
うちはお出かけ用のミニバンと趣味の大型二輪と近所のお買い物用に原二維持してる
雨の日は二輪乗るのつらいのと嫁が二輪免許持ってないから
ツインみたいのが出たら原二処分して買うんだけどね

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 12:33:34.59 ID:bXeDJtRr

ツイン意味ないから、普通の軽を買えばいいよ。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 14:33:59.44 ID:yRaPQiY3

軽乗りは
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 19:37:35.94 ID:mLPqrPV1

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 19:57:14.90 ID:uEzdQnlz

歩行者とぶつかって軽自動車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていはマッチョが横から突っ込むように衝突している

軽自動車とぶつかればたいてい歩行者側死亡の記事はよく見る
軽自動車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

> 半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ
>
> 信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない
>

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 23:41:35.31 ID:mLPqrPV1

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 21:56:58.73 ID:RKV14PMt

命が大事なら
できるだけ頑丈な車に乗った上で
安全運転することだ

燃費だ、維持費だ、小回りだと・・・
鼻面欲と苦し紛れの弁明が見苦しい

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 00:27:42.24 ID:QwcEtmKk

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 09:33:28.86 ID:QwcEtmKk

正面衝突１人死亡１人重体　大分の国道交差点
2011.12.6 12:48

６日午前６時４０分ごろ、大分市鴛野の国道１０号の交差点で、同市畑中の会社員、甲斐久男さん（５０）のワゴン車と、同市杉原の会社員、遠藤岩男さん（６２）の軽トラックが正面衝突した。
遠藤さんが全身を強く打って死亡、甲斐さんは肺挫傷などで重体。

大分南署によると、現場は片側２車線の交差点。甲斐さんの車が反対車線にはみ出し、対向してきた遠藤さんの車とぶつかったとみられる。詳しい事故原因を調べている。

248 ：炬燵熊猫：2011/12/08(木) 18:09:22.18 ID:BA2uVaHP

コンピューターの世界では、同じ処理をするプログラムでもメモリーやCPU負荷率などの資源要求量が少ないものがよいプログラムと言われる。
速度はリアルタイムを要求されるもの、処理量が膨大なものではない場合あまり重視されない。

これは自動車にも同じことが言えよう。

同じ目的を達成できる自動車であっても、製造時に必要とされる資材やエネルギー、運用時に必要とされる燃料や消耗品、
整備にかかるコストが少ない自動車がよい自動車である。

もちろん、大きい自動車を選ぶか、小さい自動車を選ぶかは個人の勝手であり、それをもって誹謗中傷することは許されないのである。

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 21:06:59.64 ID:23OokwYY

466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/07(水) 20:21:17.30 ID:dJPH3KID0
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/8/9/89d00836.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/6/1/61c6ebb7-s.jpg

467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/07(水) 22:47:22.20 ID:B3QqygGp0
事故ったら即終了だけど、楽しそうだな。

468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/07(水) 22:51:47.13 ID:peL+/txb0
>>466
これ、足元どうなっているんだ？

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/09(金) 11:29:39.70 ID:JIrf3R9v

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 22:34:35.06 ID:/GC22orV

外で寝れば金掛からない

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 23:09:46.99 ID:Z2RJ5/qJ

雨降るだろ

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 00:17:35.54 ID:PZZ4KBCm

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 19:42:16.66 ID:ZaYH+aIY

ミニカーかな？
ttp://4.bp.blogspot.com/-FVcfysCAXQg/TuaO48ZkKNI/AAAAAAAGERw/DaF8V-da7Xg/s1600/Hummer-Mini-02.jpg

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:27:56.75 ID:ySkAzxxe

外車だな

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 22:33:43.46 ID:PZZ4KBCm

俺は一生四畳半に住んで賢く人生を終えるつもりだぜ

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 22:46:52.88 ID:X2C83e4T

>>254
フロントフェンダー無いな
農耕用トラクターみたいに小型特殊車じゃないの

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 22:55:22.09 ID:5Oe7NgqC

>>257
ていうか
どう見ても日本じゃないでしょｗ

ジープもどきのドライバーは東南アジアっぽい感じだし
後ろの普通車も左ハンドル（ワイパーでわかる）

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 23:52:17.96 ID:X2C83e4T

>>258
ゴメン
日本で登録するとすればの仮定の話かと思った

後ろの車のワイパーは小さく写ってるだけなのによく気付いたね、凄いな

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 23:14:43.51 ID:b1/D9RHY

交通事故：３台衝突、４人死傷　対向車線にはみ出す－－高知の県道　／高知

１５日午後３時ごろ、高知市大津乙の県道で、高知市葛島３、無職、寺田陽子さん（６９）運転の乗用車が、対向車線を走ってきた軽トラックと正面衝突した。

軽トラックを運転していた奈半利町乙、無職、能勢顕さん（６６）と助手席の母里美さん（８４）は間もなく死亡。

寺田さんは首などに重傷。寺田さんの車は、別の軽乗用車にもぶつかり、運転していた高知市一宮東町１、会社員、秦泉寺洋史さん（５１）が軽傷を負った。

南国署によると、現場は片側２車線の見通しの良い直線。寺田さんが中央線を超えて対向車線にはみ出したとみて原因を調べている。

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 23:40:13.69 ID:K0Vr3ZmX

軽乗用車の男性死亡、横手市　スリップし対向車と衝突

１７日午前５時４５分ごろ、横手市十文字町鼎の県道で、同市雄物川町大沢、重機オペレーター木村裕さん（５４）の軽乗用車が、同市十文字町、会社員高橋誠さん（５５）の乗用車と衝突した。
木村さんは市内の病院に運ばれたが、約１時間半後に多発外傷で死亡した。高橋さんにけがはなかった。

横手署によると、羽後町方向から同市増田町方向へ向かっていた木村さんが、前の除雪車を追い越そうと反対車線を走行中にスリップ。対向してきた高橋さんの乗用車とセンターライン付近で衝突したとみられる。
事故当時、路面には雪が積もっていた。

現場は片側１車線の直線道路。同署が詳しい事故原因を調べている。

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 20:03:11.71 ID:quOEivuH

あげるわ

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 20:45:45.67 ID:bp+Mc+V3

中古軽１２０円w

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/suzuki/wagonr/CU0823285732/

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/31(土) 19:59:07.03 ID:qBeC1Qq3

大人二人もしくは大人一人と子供二人ができるんだな
これなら一般家庭での買い物カーとしてはベストだよなあ
後はこれを原付二種クラスの維持費に税制などをできるかどうかか
以前は免許の簡略化もしたらと考えてたが、それよりも老齢者の免許返却での社会負担増を減らす効果の方が大きいようだから普通免許で良さそう

265 ：渚カヲルψ ◆.NERVpDWGM ：2012/01/02(月) 04:31:39.05 ID:vxSl/nQp

ゴーカートみたいな軽自動車といえば、コニー・グッピーもそれだな。
エンジンは192ccと小さく、変速機は黎明期の液体変速機で、変速1段、直結1段とシンプルなものだったな。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 12:26:06.58 ID:WhFcTVzg

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

267 ：炬燵熊猫：2012/01/02(月) 13:30:25.70 ID:M5+PrrQ0

>>264
高齢者向けに限定するんなら普通免許のみでも良いんだろうけど、
若者の車離れ（←貧困から免許取れない、車買えない）が不況の原因の一部なのだから
これを若者向けのエントリーカーとして使うのも手だと思うよ。

それには簡易な免許を用意するのもひとつの手。

まぁ、お役人様と安全原理主義者からすればとんでもないことなんだろうけどｗ

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 13:53:53.54 ID:WhFcTVzg

現行でも出来るが
メーカーが作らないだけ

免許がネックで上位車種への買い替えが進まなくなるのが難点

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 15:53:45.89 ID:D0C14FfB

>>267
原付ミニカーでも普通免許が必要って判断基準からすると、四輪自動車免許の規模分けが難しいんだろうな
小さかろうが大きかろうが運転技能には大差なく免許を与える技能基準に差が出せないって判断なんだろう

できるなら速度条件限定の免許で簡易化する選択肢くらいだろうか？
最高速度60km/h以下＆一般道のみ免許として、多少簡素化すると
ただ、二輪で中型と小型の免許の差がほとんど無いのを見ると難しいんだろうが
小型自動二輪の免許取得の簡素化って働きかけがあるから、それが通れば四輪も同じ基準でって事も可能なのかもしれん

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 15:58:06.44 ID:D0C14FfB

>>268
50ccや0.6kWな原付ミニカーですら普通免許が必要になった所からすると、
上位車種が乗れない四輪免許は難しいだろう

今メーカーが作っても、軽自動車と同じ規格でしか作れんのでメーカーは作りたがらないのは当然
多少小型化しても価格が同じになっちまう
最近の流れは、高速道路は通れない規格として最高速60km/hで衝突安全性能の緩和を働きかけた物だから、
それならば軽量化も可能となりジャンルとしても意味が出るが

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 18:06:30.89 ID:aK6c3p4A

でもそれって、誰が欲しいの？
例えば16歳で免許が取れても、買ってもらえる高校生はほとんどいない。
車両価格が大幅に安くなる可能性は無いから、中古の軽買った方が得だし。
高齢者向けといっても、高齢者こそ安全性が重要だし、その点を重視するとコストアップになる。
軽2輪並に、車検なし、車庫証明なしならちょっと欲しいかもしれないけど。

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 18:22:45.93 ID:D0C14FfB

>>271
そういう面からすると、若者に売るのは難しいだろうと思う
小さな車の良さも分からないだろうし
高齢者向けにってシニアカーに比べりゃ安全にしか作れないだろう
比較対象が軽自動車じゃないから
大きくて運転しにくいのが問題なのであって、低価格化目的で小さくしたい訳じゃないし
今までの発表からすると多分、百万円くらいだよ
車検無し車庫証明無しで維持費が安いのは狙って欲しいが、コストダウンはそもそも狙って欲しくない

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 18:59:21.17 ID:aK6c3p4A

小さな高級車か。
そうなら、軽自動車の規格で安全性や快適性を重視した車を作った方がいいのでは？
乗車定員は2by2で基本二人乗り。小さくコンパクトで運転しやすい。
で、燃費も良くて、衝突安全性も十分以上に確保。スポーツカーみたいなプレミアム感のある車なんかどうかな。
大体高齢者は金が有っても維持費の安い軽とかを好むから、売れるかも。
見やすい、カーナビとかバックモニター近接センサー等軽にはあまり乗せない運転を補助する装備を充実させて、
室内の広さを犠牲にしても、衝突安全性に余裕を持たせる。
装備をシンプルにしたモデルも出せば、高齢者以外のセカンドカー需要にもアピールできると思うな。

274 ：炬燵熊猫：2012/01/03(火) 11:58:38.06 ID:ccxWVjRJ

まぁ、そもそも原付３輪４輪を普通免許じゃないと乗れないようにしたのがそもそもの間違いだと思うよ。
ここは安全のためには、実態を無視して規制したがる日本の悪い点が出たと思うよ。

あれがなきゃ、もうちょっと状況は変わってたと思うけど・・・？

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 12:40:25.52 ID:pehrj61r

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 16:36:05.49 ID:abGLz+aF

>>272 >>274
まあ難しいわな
人類全体の価値観がひっくり返るくらいじゃないと

俺はひっくり返ったけどなー
車なんか大きすぎたって運転がめんどくさいだけだって
ガソリン高いから飛ばさなくなったし

277 ：炬燵熊猫：2012/01/03(火) 17:33:48.05 ID:ccxWVjRJ

>>276
はげど

ただ、右を見ても左を見てもお上意識が強い思考停止してる人が多すぎだなと感じる。
バイク３ない運動にしても、神奈川県で動いている子供に家事を一切させない、自転車乗らせない、ボール遊びさせないという恐怖の規制をみても
リスクとベネフィットを評価できず危ないものはとにかく排除(分からないものも危険だから排除）というのが痛すぎると思う。
こうして生活スキルの無い、頭でっかちが量産されると考えると背筋が寒くなるよ

278 ：炬燵熊猫：2012/01/03(火) 17:35:57.29 ID:ccxWVjRJ

考え方を買えさせるには、実践して見ないことにはなんとも。
あのソニーのウォークマンも社員に製品を持たせて、実際に電車内とかで使わせていたらしい。
とはいえ、免許制度の壁、規制の壁が高くそびえていて難しいんだけどね・・・

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 17:58:24.55 ID:MD8XRFv4

今現実にどうかといえば、ミライースが売れるかどうかだな。
売れてるみたいだけど、イースは久々の軽セダンのヒットだよね。
小さい、燃費の良い、エコな車としての軽が復権するかどうか、今後の他社の製品展開にも影響あるし。

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 18:48:20.86 ID:pehrj61r

維持費が安い方に飛びついたと言われるのが嫌で

浮いた金で
贅沢三昧
と豪語する
軽乗り

安いが優先
浮いた金でもう一杯の
貧乏根性。

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 19:58:04.88 ID:NYYBnfBf

AD-MOTORS CHANGEとかスペック上最高速60km/hで大きさもまあまあ小さい。
航続距離も100kmあれば十分だし。補助金当あるからべらぼうに高いわけでもない。
韓国製だから今ならお上に優遇されるかもね。

>>272
大きさ的にはミゼット2とかツインぐらい？

>>273
突き詰めるとR1とかiQ・シグネットになりそうな

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 20:07:52.98 ID:pehrj61r

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 01:42:55.36 ID:ebdG8xG4

>>277
そんなんだから神奈川からは上地遊介みたいなおバカちゃんが生産されてくるのか？ｗ
>>278
まあガソリン高で軽自動車を見に行って、試乗してみたら案外走る上に運転しやすいと買う人が増えたらしいけどね

規制の問題は大きいよなあ
免許はともかく、
ttp://htn.to/5SoH2H
この規格が通って、高速乗れないかわりに基準緩和で軽量化と開発コストのダウン（クラッシュテストが減らせるとか）で
少しでも安く売れるようになれば普及の可能性もあるかもしれんのだが

>>281
幅が残念
ttp://www.avrc.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/AD-MOTORS-CHANGE-SPECS.gif

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 09:52:18.16 ID:6Mt3huPY

頭金用意して家買う？　　
ローン組んで無駄な金利払うってかw

四畳半に５０年住んでも家賃は１０００万程度だが
家を買えば３０００万以上要るだろがw

家が手に入る？　
死んであの世に持っていけないだろがw

老人になると貸さない？
賃貸契約を自動更新にしておけばいいだろがｗ

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 09:56:13.96 ID:XM92cUgu

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺の勝ち

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 02:06:08.01 ID:1ve/RUmx

四畳半にオール電化
賢すぎw

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 01:13:10.96 ID:SM3P5plv

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

288 ：炬燵熊猫：2012/01/09(月) 13:40:52.96 ID:SzFfYLHg

ただ、やっぱり新しい考え方を排除する人が多いな。そっちのほうが簡単だし面倒臭くないからだろうけど。

リカンベントという寝そべりながら乗る自転車に乗ってるけど、家族からは白眼視されるよｗ
550cc時代のアルトに乗ってたおやぢには幅寄せされ、ぼろくそ文句言われたりしたしな。

リカンベント画像はこちら→http://twitpic.com/2pywbc

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 14:54:20.89 ID:SM3P5plv

ひき逃げ：衝突、軽の２人死傷　ワンボックス車運転手逃走－－美里　／埼玉

８日午後０時５分ごろ、美里町猪俣の国道２５４号で、同町甘粕、会社員、播摩祐次さん（４９）が運転する軽乗用車が、対向してきたワンボックス車と衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた、播摩さんの妻で看護師、多美子さん（４９）が病院に運ばれたが、間もなく死亡した。播摩さんも鎖骨を折る重傷。

児玉署によると、現場はゆるいカーブのある片側１車線の道路で、ワンボックス車がセンターラインを越えたとみられる。
ワンボックス車の運転手は車を残して逃走しており、同署はひき逃げ事件として捜査している。

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 15:47:00.95 ID:LV8M8ymH

>>288
リカンベントを初めて知ったのは輪道だったけど
ダンシングできないし足出せないし背中が汗べったりになりそうなんだけどｗ
それでも乗るだけのメリットあるの？

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 18:47:41.07 ID:tykezptW

楽しいじゃないか
1度借りて数キロ乗っただけだけどかなり楽しかった
値段聞いて買う気にはならなかったけど

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 21:16:46.88 ID:SM3P5plv

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 21:32:53.07 ID:DAsuZPLT

>>292
一番は原付ミニカーだと思うの

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 09:58:47.40 ID:ijOeMUYw

>>293
バイクの死者は車より少ないだろ

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 10:50:07.86 ID:kGCCxTt5

>>294
数じゃなく死亡率の話だから

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 13:21:26.91 ID:ijOeMUYw

死亡率なら飛行機が一番だろ
事故ったらほぼ助からん

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 13:22:26.08 ID:ijOeMUYw

死亡率なら飛行機が一番高いだろ
事故ったらほぼ助からん

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 12:03:19.86 ID:RHf2Ucz4

命が大事なら
できるだけ頑丈な車に乗った上で
安全運転することだ

燃費だ、維持費だ、小回りだと・・・
軽乗りの
鼻面欲と苦し紛れの弁明が見苦しい

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 12:13:15.81 ID:BAkhL6rw

>>298
そうだよな全員が装甲車に乗って安全運転してれば、
乗車中の事故死は無くなるのに

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 12:32:58.19 ID:bLvTn6Es

自動車に乗るのをやめればいいんだよ。
その方がずっと簡単。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 14:38:57.29 ID:RHf2Ucz4

>>300
どの車に乗ったら
事故で死ぬ確率が少ないか

というお話だということに気づけよタコ！

言うまでもないが安全運転しての話だぞ

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 14:39:28.09 ID:RHf2Ucz4

>>299
軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 16:19:54.19 ID:KgOpbyIn

ロールケージ入れればいいのに

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 18:37:09.13 ID:BAkhL6rw

>>302
普通に路上にはダンプや大型トラックの混在交通状態であって
それに対応してるVIP向けの装甲車が走ってるからな
相対的な話で現実的な話だ

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 21:14:32.72 ID:Ey6nMfcg

>>301
どの車に乗ったら
事故を起こす確率が少ないか

というお話だということに気づけよタコ！

言うまでもないが安全運転しての話だぞ

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 21:16:11.40 ID:Ey6nMfcg

>>302
普通車乗りは
事故率を突かれると
乗員生存性
挙句の果てには軽自動車の死亡事故の話で逃げたがる

普通車乗りにとって
事故率という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 21:23:44.28 ID:Ey6nMfcg

>>298
命が大事なら
車なんか乗らないことだ

スレチの粘着荒らしキチガイに運転資格などない
お前は免許を返上して精神病院に入院しろ

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 23:27:32.38 ID:RHf2Ucz4

車は必要。

どれが安全性か高いかというお話しだということに早く気付けよ

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 05:50:53.92 ID:jElDeTww

厳密に言えばメルセデスクラスでも絶対安全とはいえない

SUVと衝突したら無事ではない,更に安全を追い求めたらだな

大型バスやトラックまで行かないと安全とはいえないよ。

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 09:57:54.44 ID:QB94mMWb

ベンツの軽は三菱アイと同等の強度だってさ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 10:02:31.09 ID:gxJGHBMN

スマート止めよ

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 10:08:05.01 ID:NwkgHcGq

軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

（追伸）
ミサイル・隕石まで持ち出す馬鹿もいる

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 10:15:18.56 ID:7kleT2e0

軽よりも安全性が低い車をあえて欲しがってる人に何主張してんだろう

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 10:49:59.38 ID:MJQHc+9n

好きだから、欲しいから。
安全性だけが欲しいのなら、自家用車なんか乗らないし、自分では運転しない。

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 12:33:31.89 ID:vpTiVuqe

いいかげんスレ違いの話題やめようぜ。

四畳半だ危険性だって毎日書き込んでる奴は、他のスレも含めて
4年前からずーっと同じことを続けてる真性だから相手にしても無駄。

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 13:03:17.89 ID:NwkgHcGq

乗った上で
どれが安全性が高いかって話だってことに気づけよ

サルどもw

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 13:06:36.21 ID:7kleT2e0

>>316
シニアカーって安全性が高いよな
死亡率自体は低い
まあぶつけられた時の死亡率は高いだろうが

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 13:56:12.77 ID:NwkgHcGq

>>309
Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！

Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　お前はボルトより遅いじゃないかw！

Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　お前の給料は社長より低いじゃないかw！

軽乗りは自分のことは棚上げ
他人の褌履いて話すのが大好き

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 13:57:48.65 ID:NwkgHcGq

>>309
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 14:01:40.56 ID:7kleT2e0

>>319
大きさが小さい方がぶつかる確率が下がるんだぜっ
質量が大きい方が回避行動がワンテンポ遅れて逃げ損ねるしな

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 14:05:27.85 ID:MJQHc+9n

それは言えるな絶対的に小さいバイクは荒れた路面でのブレーキングが弱いし、
バイクくらいの大きさの3-4輪車があれば、無敵。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 14:47:31.46 ID:3RaB75hE

>>319
頑丈な車に乗ると運転がテキトーになるのが世の常
よく高速でベンツ同士とかがショボイ事故してるよなw

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 15:29:37.68 ID:NwkgHcGq

ひ弱な車を作れば慎重な運転になり事故は減るのか？

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 15:39:33.95 ID:NwkgHcGq

>>320

ぶつかった後の話のことだよ

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 15:41:56.33 ID:MJQHc+9n

当たらなければどうということはない。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 15:45:33.75 ID:NwkgHcGq

高速道路「逆走」の軽自動車　衝突事故で2人死傷
01/07 17:31

島根県松江市の山陰自動車道で、逆走した軽自動車がワゴン車と衝突し、1人が死亡、
1人が重傷です。

7日午前7時50分ごろ、松江市の山陰自動車道で軽自動車が上り線を逆走し、中央分離帯
近くでワゴン車と正面衝突しました。この事故で、軽自動車を運転していた竹内智成さん（48）
が胸などを強く打って搬送先の病院で死亡し、ワゴン車の馬庭登さん（31）が右足を骨折する
重傷です。上下線は大部分がガードレールで仕切られていますが、場所によっては、約5メー
トル間隔でゴム製のポールが設置されています。警察は、軽自動車がこのポールの部分から
上り車線に進入したとみて調べています。

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 15:49:46.99 ID:NwkgHcGq

ところが、
ぶつかったんだよな

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 15:56:11.89 ID:3RaB75hE

>>323
どうしてそう極端な話になるのかねw何事もバランスだよバランス

ゆとりはそうやってすぐ○×で物事を考えるんだよな

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 16:07:42.41 ID:3RaB75hE

>>324
そういう場合分けした数字に何の意味も無い
危険性はトータルで考えてナンボ

事故した場合、５０％死ぬ普通者と１００％死ぬ軽自動車があったとして
前者の事故率が後者の２倍ならば
搭乗者の死亡率は一緒

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 18:50:15.96 ID:NwkgHcGq

>>329
ソフトの問題を
ハードのせいにしてどうする

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 18:58:22.79 ID:7kleT2e0

>>330
ソフトとハードの組み合わされた状況で判断しないと何の意味も無いな
ソフトの問題をハードでカバーしたり、ハードの問題をソフトでカバーしたりが普通

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:32:54.24 ID:KSvuNqNv

>>315
軽トラスレから駆逐されてるから
話題が埋もれると出てこなくなるんじゃねーかな

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:43:03.68 ID:vFWMbTPh

333

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:46:52.34 ID:KSvuNqNv

>>312
お前は安全性という言葉の意味すら理解できてない

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:47:04.37 ID:KSvuNqNv

>>316
だからスレチだってことに気付けよサル以下の学習能力のゴミ野郎

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:47:19.03 ID:KSvuNqNv

>>318
お前は普通車のフンドシを借りてるだろうが

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:47:36.29 ID:KSvuNqNv

>>319
論外なのはお前のサル以下の理解力だ
お前よりサルの方がよっぽど賢い

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:49:17.91 ID:KSvuNqNv

>>323
頑丈な車ばっかりになって歩行者をひき殺すのが今のお前らだが
自分が生き残ればいいんならお前だけ普通車乗ってて周りは軽の方が安心だろ
お前だけ普通車に乗ってろよ自己中

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:49:34.65 ID:KSvuNqNv

>>324
ぶつかった後の心配よりまずぶつからないようにしろよバカか

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:49:46.66 ID:KSvuNqNv

>>326
スレチだってのが理解できんのかこのキチガイ

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:49:57.60 ID:KSvuNqNv

>>327
だからスレチだって何度言われりゃ理解するんだこの低能

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/12(木) 19:50:16.43 ID:KSvuNqNv

>>330
ソフトもハードもお前意味わかってねえだろボケが
スレタイ読めないなら回線切ってPCを窓から投げ捨てろボケ
病院に行け粘着キチガイ

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:10:30.44 ID:IQ6QpW7q

交通事故はソフトの問題で起きるんだけどな

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:14:56.28 ID:IQ6QpW7q

事故を起こすかどうかはソフトの問題
事故った後助かるかどうかはハードの問題

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:19:58.42 ID:gjQ/jLlm

>>344
事故を起こすかどうかもハードの問題の方が大きいぞ
そうじゃなけりゃABSが普及する事なんて無いがな

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:22:35.31 ID:IQ6QpW7q

>>338
ごく少数の例外ドライバーのことを言われてもな・・・
大多数の普通車ドライバーは安全運転してるんだけどな

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:24:15.68 ID:gjQ/jLlm

>>346
そうは言っても普通車の事故が多いからなあ

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:24:50.64 ID:IQ6QpW7q

>>345
ＡＢＳが無ければ無いなりの安全運転しなければならんわけだよ
ソフトがな

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:25:53.85 ID:Ka4tZXAB

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:29:26.54 ID:IQ6QpW7q

>>338
頑丈な車じゃなくても歩行者は簡単にひき殺せるだろ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:29:41.39 ID:Ka4tZXAB

四畳半荒らしの日常

09:00 お目覚め。すぐ朝食。
09:30 食後、２ちゃんねる巡回開始。
12:00 昼食。食後すぐ２ちゃんねる再開。
15:00 昼寝。
17:00 起きる。すぐ２ちゃんねる。
18:00 夕食。食後、風呂。
20:00 パジャマに着替えて２ちゃんねる。
02:00 寝る。

なお、土日は昼まで寝ている様子。
書き込み時間はほぼ一定、しかし平日昼間に書き込んでいるし、間隔も真っ当な仕事をしているそれではない。
つまりヒッキーの可能性大。フリーターだとしても就業時間は週10時間あるかないか。
免許持ってるかどうかすら怪しい。

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:50:11.02 ID:Ka4tZXAB

>>350
Ａ；普通車は歩行者と衝突したら
　　殺すだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　軽だって歩行者と衝突したら殺すじゃないかw！

Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　お前はボルトより遅いじゃないかw！

Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　お前の給料は社長より低いじゃないかw！

四畳半コピペ粘着キチガイは自分のことは棚上げ
他人の褌履いて話すのが大好き

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:51:51.00 ID:Ka4tZXAB

>>344
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときにぶつからない確率のことを考えろよ
普通車は万が一のときのぶつかる確率は軽より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
よりコンパクトな車に乗って安全運転をする
これが一番

普通車など論外
気づけよサル！

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:55:18.51 ID:Ka4tZXAB

ダイアナはベンツに乗っていて死んだ

車はぶつからないことが一番
ぶつかった時のことを考えて安全性を求めるあまり不必要に大きい車に乗るなら
究極はMBTということになるのは自明の理
戦車までいくのは極端というなら普通車ならいいというのは中途半端
軽は駄目で普通車ならいいというのは所詮普通車までしか乗れない低所得低学歴の考えがおよぶ限界
賢い奴は事故を起こさないことを考える

このスレにおいては普通車など論外
気づけよサル！

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 00:58:16.02 ID:IQ6QpW7q

軽も普通車も人を殺すってことだよな

何の疑問も無い

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:04:26.76 ID:IQ6QpW7q

車は鉄の塊で
それ自体動かさなければ何の事故も起きない

事故を起こす（行為）はソフトであり人間だってことだよ

ぶつけるのは人間（ソフト）のミスってこった

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:05:01.73 ID:Ka4tZXAB

>>355
だが軽は普通車より歩行者を殺さない
横幅が狭い分だけ引っ掛ける危険性が少ない

より安全な、事故を起こさない車を求めればこのスレに行き着くのもまた一つの考え方
お前が普通車がいいと思うなら車板に行け
ここは軽自動車板だ

お前が論外なんだよ気づけよサル！

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:06:37.46 ID:Ka4tZXAB

>>356
そのソフトがお前の場合は狂ってるな
スレタイが読めるか？

ここはお前が書き込んでいいスレじゃねえんだよアホ！
出て行け
二度と書き込むなヒッキーのスネカジリ野郎

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:08:15.03 ID:IQ6QpW7q

＞車はぶつからないことが一番

ところがぶつかるんだよなァ

軽乗りが普通車にぶつけられて犬死にしてるのが現実だってことだよ

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:10:47.95 ID:Ka4tZXAB

>>356
どんな理屈をこねたって

普通車が歩行者にとって危険が大きい事実は変わらない

このスレが何のためにあるのか理解できない精薄低能キチガイコピペ粘着は失せろカス

人間がミスをして事故を起こすなら
より事故の危険性が少ない車はどれだ？
小さくて運転しやすい車はミスも少なくミスのリカバリーもしやすい
大きくて取り回しの悪い車はそれだけで事故の危険性が増す

いいかげんお前がバカなことを認めて失せろ
恥の上塗りをするな
つか邪魔
鬱陶しい

生存の意義すら否定される前に消えろ低能

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:15:08.78 ID:IQ6QpW7q

>>357
だから、
引っかけるのはソフトなんだって

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:17:54.97 ID:IQ6QpW7q

引っかけた後で
車のせいですなんて言い訳するのか？

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:31:56.29 ID:Ka4tZXAB

>>359
だからなに？

ヒキコモリのスネカジリはどうせ相手を殺すような事故も起こさんだろ
お前が心配するようなことじゃねえよ

>>361
ソフトがミスするのをカバーするのがいいハードなんだよ
そんなことも理解できんのか

>>362
何言ってんだお前
軽なら歩行者を引っ掛けるリスクが少ないのが理解できんか
いくら無免許だからって軽と普通車の幅が違うことくらい知ってるだろ

つか普通車乗りが車のせいにするならともかく
軽で歩行者引っ掛けて車のせいにするわけねーだろバカか？

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:40:17.34 ID:Ka4tZXAB

＞ID:IQ6QpW7q
つかお前さあ

スレタイが読めないなら消えろよ

スレ違いだって何度言われたら理解すんだこのボケが

スネカジリのヒキコモリの粘着荒らしが生き甲斐のクソ厨房は
専用スレに引き篭もってろよ

安い四畳半に住んでる俺は賢い
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273030657/
↑ここがお前の居場所だろうが

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 01:43:12.54 ID:Ka4tZXAB

>>359
つーかよ、誰も軽ならぶつからないなんて言ってねえんだよボケ

普通車よりぶつかる危険性が少ないって言ってんだよマヌケ

ぶつかる心配して運転がめんどくせえでかい車で歩行者引っ掛けて殺すより
運転が楽で歩行者にも優しい小さい軽が欲しいって言ってんだよ
お前のようなキチガイ粘着はお呼びじゃねえんだ
消えろカス

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 02:12:48.00 ID:Ka4tZXAB

で、今日の分は終わりか？クソ虫
また朝の９時ごろにゴソゴソ起きだしてきて妄言垂れ流すんだろ？
スレタイも読めない低学歴のヒキコモリめ

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 06:47:46.18 ID:suorYwQ/

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368 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 11:37:21.82 ID:IQ6QpW7q

安全運転を心がけていたとしても・・・

高級車だろうが軽自動車だろうが人とぶつかれば人は死ぬ
ハーレーだろうがスーパーカブだろうが車とぶつかればバイクに乗ってる人は死ぬ
メードインチャイナの自転車だろうがシトロエン製の自転車だろうが車とぶつかれば
自転車に乗ってる人は死ぬ

↑車種は関係なし

車同士がぶつかれば
車種によっては助かる場合がある

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 11:50:17.72 ID:lQ5Q0WvU

車に跳ねられた自転車の人が全部死んでいたら、交通事故死者数4000人は無理だろう。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 13:02:04.18 ID:IQ6QpW7q

全員死ぬとは書いてないんだが

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 13:50:23.96 ID:lQ5Q0WvU

じゃあ、事実に即して死なない場合の方が明らかに多いけど、死ぬ場合もあると書いてくれ。

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 16:22:28.93 ID:IQ6QpW7q

何だってそうだろが
小学生でもわかることだ

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 16:23:58.82 ID:IQ6QpW7q

何に乗ってたってそうだろが
いちいち・・・

馬鹿ですか？

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 23:44:20.79 ID:Ka4tZXAB

>>368
馬鹿ですか？
高級車と軽自動車で歩行者を轢く危険性は同じじゃないだろ馬鹿ですか？
横幅が違うことが理解できんか？

それ以前にスレ違いだってことはいつになったら理解すんの？
日本語理解できないの？

>>373
馬鹿ですか？

何に乗ってたってそうなら軽が論外ってことにならんだろ

自分で言ってることが矛盾してることに気づけよアホ

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 23:57:42.14 ID:Ka4tZXAB

>>372
小学生でもお前の存在がスレ違いで消えろカスってことは理解できるぞ
お前は小学生以下の知能しかねえな

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:14:10.35 ID:O667C3uj

幅が広いと危険と言いながら
幅の広いバスは乗用車より安全と言ってみたり、、、

言ってることが矛盾してないか

乗用車が人を轢くニュースは毎日あるが
バスが人を轢いたなんてニュースはほとんど見ないじゃないか

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:14:59.62 ID:adwQG+N9

>>376
二種免許をなめるな

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:23:47.61 ID:O667C3uj

要はソフトだってことだろ

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:32:52.79 ID:5OqSumz9

>>376
バスが安全とか誰も言ってませんからｗ
とうとう妄想まで言い出したよこの低能キチガイブタニートｗ

矛盾してるのはお前だけ
馬鹿はさっさと消えろよ

小学生でもお前の存在がスレ違いで消えろカスってことは理解できるぞ
お前は小学生以下の知能しかねえな

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:33:08.42 ID:5OqSumz9

>>378
そのソフトがお前の場合バグってんな

小学生でもお前の存在がスレ違いで消えろカスってことは理解できるぞ
お前は小学生以下の知能しかねえな

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:42:14.23 ID:O667C3uj

そんなに安全にこだわるならバスにでも乗ってろw
って、よく言われたんだけどなぁ

おっかしいなあ～

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:49:05.77 ID:adwQG+N9

>>381
バスを運転してろ、と客としてバスに乗ってろは全然違う話だぞ

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 00:57:16.19 ID:O667C3uj

ダンプにでも乗ってろw

とも言われたけどなぁ～

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 01:01:11.82 ID:adwQG+N9

>>383
言われたスレで反論しろよ

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 01:03:04.25 ID:5OqSumz9

>>381
やっぱお前馬鹿だわｗ

>>382の言うとおりだ
お前は運転に向いてないからバスに乗ってろよｗ
つかそんな理解力じゃ日常生活にも困るだろ

ヒキニートなら関係ないか

>>383
ダンプに踏まれて死ね！の間違いだろ…

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 01:09:37.86 ID:O667C3uj

要はソフトだな

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 01:10:40.28 ID:5OqSumz9

>>386
で、お前はいつになったらスレタイを理解するの？

自動車の安全だのなんだの言う前に
掲示板のルールを覚えろよカス！

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 01:13:12.11 ID:5OqSumz9

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 08:35:33.22 ID:5OqSumz9

1/13
http://hissi.org/read.php/kcar/20120113/SVE2UXBXN3E.html

こんだけ規則正しい荒らしって明らかに精神病患者だよな
強制入院させないとレンタルトラックでホコテン吶喊とかしそうで怖いわ

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 22:58:10.56 ID:O667C3uj

車の話題で
安全性を度外視できると思ってるの？

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 23:34:07.36 ID:5OqSumz9

>>390
スレタイも読めない低能ヒキブタニートには自動車の安全性など考える必要なかろう

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 23:51:34.09 ID:O667C3uj

どんな車にも
一番大事なことなんだけどな

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/14(土) 23:59:09.64 ID:5OqSumz9

>>392
お前が考える必要はないってお話だよアホ

いつになったらスレタイ読めるようになるの？
バカなの？

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 00:00:48.71 ID:0sSRTbzs

1/14
http://hissi.org/read.php/kcar/20120114/TzY2N0MzdWo.html
粘着ヒキブタニートは今日もルーチンワークの荒らしカキコ

こんだけ規則正しい荒らしって明らかに精神病患者だよな
強制入院させないとレンタルトラックでホコテン吶喊とかしそうで怖いわ

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 00:04:26.95 ID:LOEqc1s6

大きな車だろうが
小さな車だろうが
車にとって一番大事なのが安全

考えないで選ぶのがサルw

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 00:04:52.52 ID:LOEqc1s6

大きな車だろうが
小さな車だろうが
車にとって一番大事なのが安全

考えないで選ぶのがサルw

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 00:05:35.83 ID:LOEqc1s6

サルは安いが一番w

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 00:31:50.00 ID:0sSRTbzs

>>395-397
必死な連投
粘着キチガイ荒らしはサル以下の知能

スレタイも読めない低能キチガイ粘着が安全性を語るなアホ！

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 00:49:35.11 ID:0sSRTbzs

>>395-397
どうせ家に引き篭もりっきりのお前には自動車の安全性なんか関係ないだろｗ

1/15
http://hissi.org/read.php/kcar/20120115/TE9FcWMxczY.html

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 11:51:30.29 ID:8FL8+KU1

400

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 12:31:03.33 ID:8Mi0cRUh

小さな軽が欲しいのよ

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 22:39:47.54 ID:LOEqc1s6

日本の「軽」は不合理・廃止を…米自動車大手

米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
米自動車大手３社（ビッグスリー）で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し
、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。
ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した。
日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。
１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 23:11:58.07 ID:0sSRTbzs

>>402
またスレチのコピペかよ
真性キチガイはさっさと病院に行け

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 14:28:46.25 ID:OqDtbw+u

四畳半に５０年住んでも家賃は１０００万程度だが
家を買えば３０００万以上必要になる

その差は２０００万

戸建を買って借金を背負い
無駄な金利を一生払い続けるより

四畳半に住み続けて
浮かした金で豪華な世界一周旅行にでも行った方が
賢いってもんだろがw

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 18:16:20.42 ID:0y4evjVW

そしてクルーザーが沈没

406 ：炬燵熊猫：2012/01/16(月) 18:36:54.20 ID:zpCyUvjD

とりあえず、大きい車と小さい車のメリットデメリットを上げてみて議論しようや。

○大きい車のメリット
高速走行でも安定性が良い。
乗り心地が良い。
衝突したときの乗員保護性能が良い。
たくさんの人や荷物を乗せられる。

×大きい車のデメリット
狭い路地や駐車場などにおけるとりまわし、車同士のすれ違いに難を生じる。
車体が重く危険回避がしにくくなる。
燃費が悪く、税金や維持費も悪い。
内輪差が大きく、右左折時に歩行者や二輪車を巻き込みやすい。

○小さい車のメリット
狭い路地や駐車場でもとりまわしや車同士のすれ違いがしやすい。
燃費がよく、税金や維持費が安い。
車体が軽く小さいので緊急回避しやすい。

×小さい車のデメリット
高速安定性が悪い。横風で流される。
乗り心地が悪い。ホイルベースが短くなるためにピッチングが特に多くなる。
乗員保護性能が不足しがち。
たくさんの人や荷物を乗せられない。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 18:43:51.97 ID:U9RARNcG

>>404
スレタイが読めないお前は賢くないけどなｗ

408 ：炬燵熊猫：2012/01/16(月) 18:46:23.41 ID:zpCyUvjD

見下す云々は「小さい高級車」があるため除外しました。
騒音が～っていうのも、遮音をどれだけやるか、エンジン自体の騒音はどうかによって変わるのでこれも除外

大きい・小さいのメリットでメリットはトレードオフの関係にあるわけだが、現行規格の軽で問題になるようなものは無いだろう。
横風で流されるとか、お前らどんだけ飛ばせば気が済むんだよ？100km/h以上出せない決まりになっているわけだが？

個々人が車に何を求めるかによって、好きなのを買えばいい。
小さいから駄目だ、大きいから駄目だという気はない。
ただ、俺個人はもっと小さい車がほしいだけ。それを危険だＤＱＮめとか中傷されたくないのですがねぇ・・・

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 18:51:40.17 ID:vdnJQNC7

軽を否定しに来るやつって何がしたいの？
アメリカビッグ３の手先なの？

韓国人は小さい車が嫌いで大きければ大きいほどよいと思っているらしいので、
その感覚で干渉しようとしている。

何でもいいから荒らしたいだけ。

せっかく高級車を維持しているのに、軽乗ってるやつらげ謙ってくれないので
腹が立つから。

人のことなんかどうでもいいじゃん。

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 18:57:29.63 ID:OqDtbw+u

人目にさらしておいて
世間の評価は受けたくないでは
筋が通らん
世間の評価を受けたくなければ
床の間にでも飾っておけ
その黄色いの

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 19:01:47.08 ID:U9RARNcG

>>406
議論っていっても406に書いてあることに異論がある奴はいないだろｗ
メリットとデメリットを天秤にかけてどこで妥協するかという問題だわな

新規格軽は高速走行を考えなくていいからデメリットのほとんどが解消されるな
高速安定性は言うに及ばず
乗り心地の問題も使用方法を考えれば問題になりにくい
乗員保護性能も走行速度域が低くなればハードルは下がる
人や荷物が乗らないのも使用方法を考えれば問題になりにくい

むしろ問題は販売のハードルが高いことだな
使用方法を考えれば１台目の車にはならない
ということは販売店はまず１台目に普通の車を売らなきゃいけない
だが１台買ったら普通の人は２台目を買わない（買えない）

フランスのクワドリシクルなんかは老人などに売れてるようだが
日本でもそういう文化ができればいいのだがな

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 19:02:20.12 ID:vdnJQNC7

↑こいつなんか本当のバカだからわけもわからす、煽ってるだけで、自分のキャラがどっち側だったかもわからなくなっている。
やっぱりただ荒らしたいだけなのか。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 19:02:56.21 ID:vdnJQNC7

悪い。410の事ね。

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 19:08:55.10 ID:U9RARNcG

>>413
大丈夫、わかってるｗ

>>412
キャラがぶれてるというより、その場限りで取り繕ってるうちに論理が破綻してるんだな
小学生の口喧嘩レベル

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 19:29:40.36 ID:U9RARNcG

>>408
エンジンの騒音に関して言うと、小さい軽はEVが主流になるかもしれないと考えれば問題になりにくいかもしれないｗ
まあ、そもそも「小さい軽」の用途を考えれば騒音も問題にならないと思うけどね

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 19:58:55.27 ID:vdnJQNC7

小さなコミューターにどのくらい需要があるかわからないけど、
電気自動車が向いていることは考えられるね。
電気自動車の欠点である航続距離の短さも比較的問題にならないし、
逆に航続距離の短い小さい車にすることで大幅なコストダウンが図れる。
二人乗りのミニカーくらいの感じで新規格を作ってもいい。

例えば、高速道路不可の二人乗りで、大きさも1.4×1,5×2.5位。電動もしくは125ccくらい。
免許は普通免許、軽自動車とし、車検なし、車庫証明なし。
電気自動車で、航続距離は50kmくらい。用途は買い物通勤など。ヒーターなし、エアコンなし、PWなし、ラジオなし（オプション）
私は別に欲しくないけど、欲しい人もいるんじゃないかな。

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 20:17:07.78 ID:U9RARNcG

>>416
＞二人乗りのミニカーくらいの感じで新規格を作ってもいい。
>>5の一番下のリンク参照ｗ

>>28なんかは新規格も見越して作ってるんじゃないのかな
ドアがないとか、高速走行はあまり考えてなさそう
（むしろ乗り降りに便利）
そもそもドアがなければ狭い駐車場でも乗り降りにそんなに困らずに済むｗ

エアコンに関しても>>20で書いたが近距離だとそんなに重要じゃないんだよね
そして日産のはドアがないからエアコンもないｗ

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 20:31:48.62 ID:YUi1bWxV

>>416
同居の子供のために駐車場拡幅して2台3台置けるようにしたけど、
その子供が結婚して家を出て駐車場に空きがあり、
親父は趣味でGT-R持ってるけど買い物用に小さい車が欲しい。

そんな需要だなｗ

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 20:39:31.59 ID:vdnJQNC7

本当は自転車や原付バイクでもいいんだけど、ある程度以上高齢になるとそれも大変だし、
自前で買い物などの短距離の移動が出来る必要がある人が買ってくれるんじゃないかな。
そういう用途だと、電動で燃料代がかからないのも魅力的だろうし、維持費も安く済むだろうし、
それなりなんじゃないかな。
本当はタクシーでもいいんだけど、往復20kmくらいの利用をしばしば使うと結構とんでもない料金になるし。

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 20:42:15.40 ID:w3Mi/sz8

今回のモーターショウではコンセプトカーが結構出てたしな
ダイハツPICOやスズキQ-CONCEPTやホンダMICRO COMMUTER CONCEPTや
http://www.honda.co.jp/design/designers-talk/tms2011/micro-commuter-concept/
＞全長2,500mm、全幅1,250mm、全高1,430mm、ホイールベース1,860mm
＞1+2のシートレイアウトを考案。全長2.5mで3人乗車(*)の空間を生んだ。
＞*大人1名+12歳未満の小児2名の3人乗車、または大人2名乗車を想定

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 20:48:14.48 ID:vdnJQNC7

全幅を抑えたのは評価できるけど、発売されそうな感じがないね。
制限速度60km/hで他の車と同等に走る前提だと、全幅の狭さも駐車時以外生かせないし。
もっと現実的な感じのするのが出てこないのかな。

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 21:20:35.08 ID:yzmF6viu

>>418
なんてニッチな需要w

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 21:37:09.74 ID:vdnJQNC7

需要考えると、まあ普通に軽で良いよなということになる。
実際に今、じいちゃんは軽に乗っているわけだし。
小さい電気自動車のほうがかっこいいかというと、どうかな。

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 21:58:51.00 ID:vdnJQNC7

軽未満の電動コミューターを作ったらどうかなと思うのは、
一度に数キロしか走らない利用だと、エンジンが温まるまでの時間を利用してしまうことになり、
ガソリン車は無駄が多い。
逆に航続距離＝バッテリー量の電気自動車は、軽く、安く作れるので向いている。
そして、そういう需要はある。という感じなんだけど。
今あるミニカーの規格だと一人乗りなのがネックになって売れないと思うので、そこを中心に見直して欲しい。
でも売れるかどうかは判らないね。

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 22:43:13.44 ID:YUi1bWxV

>>422
まあ俺の親がそうなんだがなｗ
今は俺が置いてきたミラバンを買い物に使ってる。
買い換えるときまでには新規格が決まるといいんだが。

>>423
でも現行の軽より小型で高速道路不可なら
ボディは軽量でタイヤも細くていいから燃費は劇的に向上するだろう。
EVなら航続距離や電池寿命が延びることになるから、意外とメリット大きいかもしれない。

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 22:47:05.32 ID:vdnJQNC7

そうなんだけど、そもそもそんなちょっとしか使わない物の燃費をがんばって向上しても、
社会全体から見れば、影響少ないしどうなんだろうね。

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/16(月) 22:58:07.05 ID:U9RARNcG

>>419
燃料代うんぬんより「給油に行かなくてもいい」というのは大きなメリットだな

車じゃないが、駅まで2キロの通勤に使うスクーターは給油がめんどくさかった
で、電動アシスト自転車にしたら原付いらなくなったｗ

>>420
それはちょっといかにもコンセプトカーだなｗ
でも新規格が決定したら現実的なモデルが出てくるかも

>>422
ちょっと前に、そういうニッチ需要を狙ってみたら意外な大ヒット、というブームもあったんだけどねｗ
今はそういう冒険する景気じゃないんだろうな

>>425
燃費がよくなるとEVの場合は電池を減らすという考え方もできるね
電池を減らせば軽くなるからさらに燃費が向上する期待もある

>>426
シティコミューターの場合、燃費向上はそのまま給油回数を減らせるメリットになる
EVなら上にも書いたけど電池の搭載量を減らせる

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 00:23:53.03 ID:M5Pv1CCA

いっそのこと、スーパー７のような
安全性より運動性能、という車にしてしまうというのは一つの手段かもしれないな

ミニカー買う奴で事故時の生存性を重視する奴はいないだろ
バイクでも同様だ
（正確に言うとハンドルポジションや突起物のあるなしとか関わってくるが）

趣味性の高い車であれば高額でも売れる可能性はある、かも

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 00:36:59.13 ID:2GqjtzIW

今のところ、電気自動車で趣味性の高い車というのが一般人にもヲタにもイメージしづらいのではないかな。
そもそもでかい電池抱えて趣味性の高いというような物をつくれのか。

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 02:16:58.63 ID:UqeKcoyo

ボディは今の軽で構わないから運転席を真ん中にして一人乗りの車を作って欲しい
ひとりでしか乗らないのに助手席、後部座席があるムダが不愉快
それほどコストはかからないと思う
メーカーさん頼みますよ

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 07:26:23.34 ID:jxqjfBuw

ミゼット2じゃだめなん？

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 09:59:25.46 ID:2GqjtzIW

センターハンドル化は案外大変だぞ。へダルのフィーリングとか変わっちゃうし。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 12:03:17.13 ID:fpGeNQ45

>>432
センターシートはいろいろ議論になるがそれは初めて聞いた
理由は？

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 12:17:31.46 ID:2GqjtzIW

左ハンドルを右ハンドルに改造するキットあるけどフィーリングが変わる。
簡単にずらすとそうなる。というかメーカーが作ってもそうなる。

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 18:43:57.08 ID:FL5OzsaW

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 18:46:30.62 ID:YKzK8fWP

ロフト付きの四畳半は寒い…

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 18:49:57.38 ID:FL5OzsaW

ジャンパー着れば問題ないだろがw

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 19:29:36.93 ID:M5Pv1CCA

>>429
EVでのモータースポーツの可能性はリーフGTが開いてくれるかもしれない

ミニカーだけどこんなのもあるｗ
http://www.tk2.nmt.ne.jp/~ecochallenge/

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 19:30:48.88 ID:M5Pv1CCA

あー、パイクスピークがもっとメジャーになればEVも注目されるかもしれないｗ

乗鞍スカイラインで年一回やってみるとかｗ

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 19:48:51.19 ID:Wdiqi8ZU

そもそも乗鞍スカイラインは環境保護の名目で自家用車締め出したんだから
EVなら走れてもいいはずだよなｗ

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 20:33:28.32 ID:adRsNGxx

>>439
乗鞍スカイラインはパイクスピークに比べると低いからなー
EVが必要なほどじゃないよね

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 23:00:19.52 ID:M5Pv1CCA

>>440
乗鞍スカイラインがEVのみ自家用車通行可になったら売り文句として使えるかもなｗ

>>441
パイクスピークと同じ理由ではなくとも
乗鞍を走る理由にはなりえると思うｗ

そういえばこんなのもあったっけ
http://www.naturalenergy.jp/evcar/mini_sport.html
モンタジもこれでパイクスピークに出ればいいのに

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 23:14:15.15 ID:CB0ba0eu

原付じゃダメなのか？

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 23:22:25.81 ID:adRsNGxx

>>442
たけーw
誰が買うんだこれ…

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 23:29:23.07 ID:FL5OzsaW

屋根付いてるからって
普通車と同じに考えるな

荷物が積めて
雨が当たらない原付と考えろ

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/17(火) 23:55:36.93 ID:M5Pv1CCA

>>443
一応、原付には専用スレがあるのでｗ

【50cc以下】原付ミニカーを語ろう 5【中華禁止】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319242906/

>>444
でもフェラーリ買うくらいならタジマを買うなあ

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 00:30:26.08 ID:Lcag0pWS

大卒で賢い人は
高い固定資産税を払うような馬鹿な真似はしねえよ

俺は賢く四畳半

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 01:21:06.22 ID:7ROM3VDO

>>447
お前は全然賢くないけどなｗ

1/18
http://hissi.org/read.php/kcar/20120118/TGNhZzBwV1M.html

四畳半荒らしの日常

09:00 お目覚め。すぐ朝食。
09:30 食後、２ちゃんねる巡回開始。
12:00 昼食。食後すぐ２ちゃんねる再開。
15:00 昼寝。
17:00 起きる。すぐ２ちゃんねる。
18:00 夕食。食後、風呂。
20:00 パジャマに着替えて２ちゃんねる。
02:00 寝る。

なお、土日は昼まで寝ている様子。
書き込み時間はほぼ一定、しかし平日昼間に書き込んでいるし、間隔も真っ当な仕事をしているそれではない。
つまりヒッキーの可能性大。フリーターだとしても就業時間は週10時間あるかないか。
免許持ってるかどうかすら怪しい。

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 02:49:58.01 ID:KqOMIZz9

四畳半バカはナマポだろ

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 07:01:33.07 ID:JTnZaqup

スクリプトによる自動投稿かと思ってた

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 12:09:28.29 ID:9seZIWUr

>>436
知らないのか？ロフトは暑いぞ？冬でも暖房即効く
下の方は寒いけどなw

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 14:38:43.15 ID:Lcag0pWS

ももひきはけば問題ないだろがｗ

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 20:21:23.71 ID:IJ2iLG7Y

>>449
親がいればヒキニートだし
親がいなければ生保だろうな
どっちにしろ死ぬ時はろくな死に方しないだろうが

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/18(水) 23:17:44.12 ID:ZJ7ZGiJD

俺は一生四畳半に住んで賢く人生を終えるつもりだぜ

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/22(日) 18:35:14.38 ID:ip4mjgVv

夢の扉で面白いことやってんな

「車って鉄板で出来てるけど、誰も疑問に思わないじゃないですか」
俺の車は鉄板じゃないですが何か？

ミニカーかと思ったけど二人乗りの軽タイプもあるようだ

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/22(日) 19:09:38.81 ID:ip4mjgVv

ナンバーが白い…ドアがないし三輪だし、どうやらトライクで登録したようだ
http://www.youtube.com/watch?v=UIulNwL5dKU

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/22(日) 19:13:41.28 ID:UWeKDOaA

やっぱ軽二輪のトライクが車検無しで丁度良いって事か
でも前二輪・後一輪のトライクの方が好きだがなあ

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/22(日) 22:32:34.33 ID:v3DtBSW/

パイプ椅子に金をかけて
ソファー並みの値段にしてみても

座り具合は何も変わらんのだよ

装飾がどうのこうの・・・
余計な部分に金をかけても

パイプ椅子は所詮パイプ椅子

つまらんとこに騙されて買ってしまう奴の気が知れない

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 00:40:06.70 ID:CC7rt8qU

>>458
おまえは賢く、古汚い4畳半で1人寂しく孤独死するのだろうね

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 00:45:43.55 ID:qVnvO6X9

豪邸で孤独死しても同じだろがw

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 00:51:10.07 ID:CC7rt8qU

賢くない君にとっては同じなんだろうね
糞味噌一緒な君ならばｗ

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 01:01:30.02 ID:qVnvO6X9

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 01:09:44.93 ID:CC7rt8qU

目糞鼻糞ってｗｗｗ
おまえ言葉のチョイスもできないんだなｗ
どんだけ賢くないんだよｗｗｗ

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 01:22:28.49 ID:CC7rt8qU

良く良く見てみたら目糞尻糞って…
意味不明な造語使ってるｗｗｗｗｗ
こいつマジで頭が弱いってレベルだな

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 11:01:10.97 ID:qVnvO6X9

頭がいいと言われるより
俺は、
賢いといわれるほうが好きだ

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 19:51:24.07 ID:ZhpftI1O

>>455
鉄板が固いというのは事実じゃないな。乗用車なんか手で押しただけでへこむ。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 20:42:14.37 ID:xBEIzKQx

過疎村にいけば家がタダで借りられるかもしれんよ？

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 22:36:59.74 ID:qVnvO6X9

無理だろ

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 23:24:00.33 ID:kZWuMqgB

>>465
スレタイが読めない時点でお前は賢くない

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/23(月) 23:25:21.53 ID:kZWuMqgB

つーか軽板に粘着荒らしをし続ける時点で誰も賢いなんて言ってくれないぞ

黙って消えるのが一番賢い

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 09:15:22.40 ID:9obYOZGv

>>468
３年以上なら新築土地付無料ならある
賃貸でなく一戸建てだけどな

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 10:32:11.91 ID:XtguygOg

どこの村？

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 12:56:10.71 ID:PZUrpOOR

>>472
TVで見ただけなんだけど、
隠岐の島町かどっかで県外からの移住定着を目的に
住宅や農地を無料で貸し出す制度やってて、
人口増加と産業活性化に成功してるとかいう例
はあった。
この住宅がちゃんとした一戸建てで、家を作る産業も
島内で賄うことで雇用が生まれてるとか。

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 13:12:24.38 ID:XtguygOg

おれ
行く。。。。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 13:52:05.06 ID:HhcaB0JN

行け行け。良いなと思っても、普通は家族の問題とかあってなかなかいけない。

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 18:19:55.46 ID:7b6p/T3d

独りもんはダメって所もあるしな

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 18:25:05.96 ID:XtguygOg

差別はよく無いだろ

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 19:31:32.62 ID:xOEtVGOe

農業したい女とルームシェアすればいいじゃん
居るかどうか知らんけど

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 22:47:52.70 ID:XtguygOg

居るの確認してから言えよ

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 23:01:09.63 ID:XtguygOg

軽自動車が追い越し車線を走る訳は。。。

左車線は車がたくさん走ってるから怖いわけよ
特に、大型車のたぐいにすぐ後ろを走られた分には
生きた心地がしないわけよ
追突されたら軽なんかではひとたまりもないという頭があるから

追い越し車線なら
ダンプ・大型車は少ないし
第一、追い越されないから安心
軽乗りはこう考えるからさ

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/24(火) 23:01:27.44 ID:XtguygOg

軽自動車とコンパクトカーどちらを選ぶべきか？

少しでも安全を求めるならコンパクトカー。
安全性より経済性を重視するなら軽自動車。
非常に簡単なお話。

なぜ軽自動車が時代とともに規格を大きくしてきたかを考えれば軽の問題点は一目瞭然です。
単純に小さいと安全性が保てないから。
未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い。
普通のコンパクトカーは幅160～170ｃm程度と比較すればいかに薄いかがわかるはず。
ドアに突っ込まれて無傷で終わるか足が折れるかくらいの差がでます。
死亡事故以外の事故でも確実に差はあります。
むち打ち症の症状でさえ、軽自動車では差が出ます。

しかしながら、重度事故の確率が低いと言って安全性に言及しないのも自由です。

投稿日時 - 2012-01-23 18:55:31

http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa7259995.html

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/25(水) 13:30:47.49 ID:uWBMuXgl

＞安全性より経済性を重視するなら軽自動車
＞未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い

昔はもっと狭いところに入ってたのに
なんで経済性重視の車で居住性の確保にいってるんだかわからん。

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/25(水) 13:43:53.69 ID:8Y7jiFtk

安全性のために幅を増やしたのだから、その時に外側だけじゃなく内側は幅130cm未満しか許さないって制限を付けとけば良かったのに

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/25(水) 14:26:46.41 ID:hLOrrD7n

そっくり室内空間に使いやがって

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/25(水) 21:24:39.95 ID:tCvpyoOP

>>457
最初の方で前二輪のタイプも写ってはいたんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=UIulNwL5dKU
30秒くらいに出てる

明日の23:00からBS-TBSで再放送やるよ

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/26(木) 09:59:38.37 ID:+A0hMj/y

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/26(木) 21:29:19.36 ID:jgUbRXmb

>>485をよく見たら>>456にあるリンクと同じだｗ
わざわざグーグル先生にお伺いした俺アホスｗ

放送は今夜！

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/31(火) 00:31:35.91 ID:uf9wCWpr

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる

国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ

俺は賢く四畳半

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/03(金) 17:13:55.22 ID:sXl+um/4

http://www.youtube.com/watch?v=CNh4UVqJSX0&feature=related

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/03(金) 18:13:14.95 ID:DDCmo78/

あれもそれもこれも「定員2名まで」という制限を付ければ全部解決するような気がする
室内空間が欲しい人は普通車に逃げるだろうし、これで安全で小さくて軽い車に乗れる！

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/03(金) 23:52:09.09 ID:eXGiVn41

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/03(金) 23:57:35.83 ID:7oGDhPgk

一人乗りのは原付ミニカースレの方が受けるかと

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 01:08:12.98 ID:sg8wtcFX

ＤＱＮ運転すれば死ぬのは当然だ
自業自得
ざまみろでいい
何の問題も無い
いかし
安全運転してるにもかかわらず死ぬのは納得いかないもんだ
ぶつけられたら死ぬ確率が一番高い車が軽自動車だってことなんだよ

理不尽な死に方をする車ナンバー１、それが軽自動車だと言う事だ。

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 20:02:03.49 ID:/zlNhUNc

>>492
しかし50ccでは走りそうにないｗ

http://www.youtube.com/watch?v=VG7UyrsjslI
これなんかはグリドラで売ってるミニカーだがどう見ても50ccじゃない
グリドラが紹介してる動画も110ccか下手すりゃ150ccを積んでるかもだし

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 20:12:40.22 ID:GtBY757F

ミニカーは電動が本命だと思うな。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 20:59:53.81 ID:sr8G16+0

>>494
一人乗りじゃないじゃんｗ
まあ世界的には400ccくらいまでがミニカーだしな
日本の軽自動車くらい大きけりゃ800ccや1.2Lのエンジン積むのが当たり前であって、
550ccや660ccで動かしてる日本が変態的

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 21:52:31.52 ID:/zlNhUNc

>>495
これからはそうだろうね
このスレの範疇である「小さい軽」シティコミューター程度のビークルもEVが主流になっていくかもしれん

>>496
ミニカー自体が一人しか乗っちゃいけないことになってるからｗ
イタリア製フランス製の50ccミニカーで二人乗り仕様になってても一人しか乗っちゃいけない
そこは原付も同じだね（海外製の50ccバイクでピリオンついてても二人乗ったら違反になる）

グリドラのミニジープは一度現物見た事あるけどボディは樹脂で出来も荒い
そもそもシートもなくて座布団敷いてあるだけ（だから二人乗ろうと思えば乗れる）
サスもデフもないしエンジンの信頼性もイマイチで購入に踏み切れないんだな
置く場所があるならミニカーも面白そうではあるんだが…

http://www.youtube.com/watch?v=eDpuam_mfXw
こんなスタイルも面白いな
市販は遠そうだが

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/05(日) 00:49:06.74 ID:DyD1hmHh

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/05(日) 01:58:50.62 ID:DyD1hmHh

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw

高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/05(日) 09:25:13.53 ID:myGvEgXd

http://www.youtube.com/watch?v=hGuOgUx15vs
五輪車だなｗ

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/05(日) 13:33:22.84 ID:DyD1hmHh

バスは６輪だろ

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/05(日) 22:09:33.15 ID:hPRsg4Od

５０ｃｃの発電機とモーターとバッテリーでミニカークラスの車でないかな。

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/05(日) 22:28:18.26 ID:/zNbpCGF

50ccのハイブリッドは、うまく作れば、かなりハイパワーに作れそうだな。でも走行距離あきらめて純粋な電気自動車にしたほうが現実的な気がする。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/06(月) 09:57:28.75 ID:Zc29ZkqI

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/06(月) 20:25:02.11 ID:xsGo/Rm6

>>502
シリーズハイブリッドなら発電機が50ccである必要はないねん
ただ効率は悪いから純EVの方がいいだろうな

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 13:20:23.26 ID:QilCtuyG

もし軽四が廃止されたら、軽2輪扱いの3輪車、トゥクトゥクがくるな。
今のところ、軽トラに比べてメリットがないが、軽が全廃になれば、車検なしで乗れるオート三輪、昔のミゼットの復活だな。

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 13:32:01.20 ID:581fCAMT

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 16:22:22.06 ID:xrrx4Cx1

豪邸に住んでるけど黄色ナンバー乗りは賢い。
四畳半に住んでるけど普通車、特に３ナンバー乗りは馬鹿。

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 16:23:47.03 ID:xrrx4Cx1

中途半端な家に住み、軽四を２台持ってる漏れ様は最高に偉い。

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 18:21:36.93 ID:581fCAMT

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 23:02:12.28 ID:nISQgwBz

>>506
http://www.geocities.jp/news0001jp/
ちと高いんだよなーｗ

http://www.geocities.jp/news0001jp/dka.html
こんなん素敵やけどねえ

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/07(火) 23:38:16.34 ID:581fCAMT

四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？

バカ過ぎw

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 01:14:39.62 ID:8p5h5I/j

http://www.three-wheel.jp/trike/tocotoco.html
こんなのもあるな

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 06:37:36.87 ID:IFIszLWA

四畳半の住宅情報スレはこちらですか？

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 09:54:17.46 ID:+Re7K9+n

トゥクトゥクというかオート3輪に合理性はないのよね。
でも、軽4と言う制度を廃止するのなら、また歴史を繰り返すしかないと思う。
もう一度スモールカーを生み出すことになる。
前に2輪のリーバーストライクなら、1-2人乗りの乗用車としてある程度合理性もある。

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 10:03:39.66 ID:mAVm/7k4

>>514
もっと狭い三畳の住宅を欲しがってるスレです

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 10:09:19.23 ID:mAVm/7k4

>>515
構造上の合理性よりも、車両法や税法上の優位性を取ってる状況だよな
扉無し3輪なら軽2輪扱いで車検や衝突安全性能を要求されないからって
今の軽自動車の高速道路想定での衝突安全性能じゃ、小型化が大変すぎるって
まあ軽2輪も高速道路を通れてしまうから、乗り込んだら正に走る棺桶だが命知らずしか上がらないだろうし

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 10:26:07.93 ID:+Re7K9+n

バイクに近いメッサーシュミットKRを側方開放にしたような3輪車なら高速道路も一応ありだと思う。
普通のオート三輪はカーブでこけるので、最小限の貨物かな。常用はちょっと難しい。
それでもトゥクトゥクはタクシーだし、気をつけて運転すればいいのかもしれないけど、一般人の初心者が乗るのは無理があると思う。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 10:58:13.27 ID:XtEqPcpZ

中途半端な豪邸に住むくらいなら
四畳半に住んだ方が
よっぽどマシだ

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/08(水) 23:38:30.13 ID:8p5h5I/j

ミゼットもどき
http://www.k-rinsha.com/?mode=f3

>>515
デフとステアリング機構とどっちが高いんだろうな
個人的にはリバーストライクの方が好きなんだが主流じゃないね

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 17:58:36.10 ID:gniIY6jT

(小さな軽がほしいのよ。）って軽だから小さいに決まってんだろ。

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 19:05:27.23 ID:fnAMIG62

今の軽はでかいんだよ

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 19:56:22.23 ID:N8koF37E

ビートの狭さは逆に楽だったな
低いから乗り降りで腰痛めるけど

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 20:29:07.14 ID:hGpfkR/5

無駄なでかさで
鉄代２０万は損してるなぁ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 20:30:50.37 ID:hGpfkR/5

軽は６０万円台から買えるのに
２００万出す奴って
明らかに馬鹿だな

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 20:31:44.01 ID:hGpfkR/5

ランニングコストは安い方がいいと言っているが
イニシャルコストは無頓着らしい

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/09(木) 23:59:26.15 ID:h2GphWJ2

>>523
ビートは乗ったことないんだよなあ…
AZ-1よりコペンの方が中が狭い気がする謎

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/11(土) 16:06:03.25 ID:8gskm666

軽はみんな同じだろ

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/11(土) 16:43:30.47 ID:7xGYJmO5

http://www.youtube.com/watch?v=pi3G1OIjYvo
http://www.youtube.com/watch?v=q6jmzr5HPwE
これ欲しいｗ
丸ハンドルにしたいところだが

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/11(土) 20:39:50.98 ID:Kt2rj07n

>>528
>軽はみんな同じだろ
今時の軽はその通りだな。
だから他の軽よりも小さいのが欲しいといっているわけで。

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/11(土) 22:06:58.67 ID:8gskm666

ミゼットがあるだろ

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 07:27:32.34 ID:Jg6wd4oU

今の軽自動車の全高を低くするだけでも小さく見えるから（コペンとか）
エンジンとボンネットの安全マージンで制限を受けるＦＦより
RRのアイはいい素材なのに会社がなぁ・・・日産がんばってくれないかな

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 12:29:09.79 ID:BPeAfRBP

豪邸に住んで何十億も固定資産税を払うくらいなら
四畳半に住んで安い家賃払ってる方がマシだろがw

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 12:57:02.06 ID:HQ9O4U1V

>>532
日産が出すとすればEVだろうな

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 13:04:01.95 ID:IAUaRu67

合弁会社の日産三菱の分だろ。作るのは三菱だから、iベースかEKベースか全くの新型かだけど、まだ情報がないな。
ミニカがなくなっているのでその後継でエコカーという線もあるな。

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 18:54:31.86 ID:hC7lbRa7

>>532
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/000/920/585/2c836a32bd.jpg
こんな感じかｗ

>>535
iベースか…
http://tank-jisaku.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2010/05/24/pvn1_2.jpg

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 19:03:38.00 ID:BPeAfRBP

アホか！
比較は一対一でしろ

軽で行くには厳しい場所は普通車で行くから
軽に不満は無いって、、、

馬鹿だろ！

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 19:07:52.14 ID:1kP7DyB5

>>537
一台しか持ってないような所よりも一人一台だから軽って地域の方が売れてるだろ

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 20:23:16.29 ID:BPeAfRBP

軽って地域

って何だ？

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/12(日) 22:10:35.58 ID:v50qWX4k

車を一家に一台ではなく一人に一台持つ必要があるから価格も維持費も比較的安くつく「軽」自動車を選んでいる傾向が強い「って地域」

かと

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/13(月) 00:12:37.63 ID:UYz7Thlw

GT+にスマートが出てきたが、今スマートの軽ってないんだな

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/13(月) 00:24:08.15 ID:JdTi8Ra8

>>540
離島のこと？

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/13(月) 07:16:44.98 ID:n24pVYqE

離島はガソリンがバカ高なので車自体ほとんど所有しない

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/13(月) 08:56:52.27 ID:XgT3vstq

そもそも離島じゃ車の必要性が低いしな
一人一台な地域ってのは、駐車場が数千台な大規模ショッピングセンターに行かないと日常品も手に入らないような地域

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/13(月) 09:37:12.88 ID:JdTi8Ra8

佐渡は広いだろ
７万人も住んでるし

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/13(月) 14:36:45.93 ID:85loirsr

そういう離島も確かにあるね。
でも普通はそうじゃない。

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/14(火) 00:51:45.23 ID:+cNx+Moq

隠岐は２万４０００人

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 00:31:21.09 ID:aW/YdoBg

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 00:31:46.82 ID:aW/YdoBg

軽乗りは
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 08:20:20.63 ID:4JuqzTOT

軽を選ぶ時点で安さと安全性のバランスは織り込み済みだから
自分の生活との兼ね合いを考えて選べばいいだけでそれは普通車にも言えること。
一方向においての性能のみで選択をするのもありだが、個人の価値観の範疇をでない。
普通車と同等以上の安全性を軽に求めて購入を考えている時点で現状では困難。
銀食器が良いものだからといってファミレスの食器にそれを求めるぐらい滑稽。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 09:40:57.39 ID:aW/YdoBg

命の問題だという意識が低すぎる

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 09:42:52.39 ID:aW/YdoBg

少しでも安全性の高いものを選択したいというのが人情
安全性を犠牲にして金を惜しんだのが軽乗り

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 09:55:49.43 ID:14gT8cn2

>>552
そんな事を言われても、このスレは普通の軽自動車よりも安全性の低い、より小さな軽を、
普通の軽自動車よりも量産されてなく高いのに金を注ぎ込んで欲しがってるスレだからなあ

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 10:20:02.02 ID:4+PnJhov

極論かもしれんが、Dinoとかのクラッシック海苔なんて軽より安全性を捨てて高い金払ってるぞ。

まぁ、趣味ならイイが日常生活の道具としてはアウトってコトなんかな？

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 10:55:53.55 ID:1QXPfCL7

軽板でそんな奴相手にすんなよ

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 11:28:03.73 ID:aW/YdoBg

>>554
滅多に見かけないような車持ち出して
安全性を語るなや！

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 11:29:31.63 ID:14gT8cn2

>>556
普通の軽よりも小さな軽自体が、滅多に見かけないような車なんだが

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 11:37:52.07 ID:aW/YdoBg

軽トラなんかよく見かけるだろ

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 12:02:27.83 ID:14gT8cn2

>>558
普通の軽トラは、このスレの小さい範疇には入らないよ
ミゼットIIが最大の大型車扱い

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 17:38:56.31 ID:6Ic6us2c

そうそう事故らねーし。

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 18:42:51.18 ID:3xVxo3Mp

>>554
軽の安全性を語る人はスレの保守をしてくれる人なのです
話しかけてはいけません

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 22:54:00.03 ID:HJi71cDE

>>553 >>559
3年も粘着してるキチガイに何言っても無駄
ていうか今日は何か嫌なことがあったんだろうな

アンカー打って相手しても荒らしを喜ばせるだけ
無視しとけ

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/16(木) 23:35:38.69 ID:aW/YdoBg

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/17(金) 09:57:48.25 ID:GoeCrUVT

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せるのが筋だろ！

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/20(月) 10:15:58.57 ID:TeuoAByG

昔は、
今に比べ事故が少なかった為

今の軽と　昔の軽を
比較すれば、
昔の軽に乗ってた人の方が安全であった。

相対的に、、、
今の軽は
昔の軽より危険になった。

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/20(月) 13:32:25.78 ID:cJ4OC9dU

昔をいつとするかで違うが、事実ではないな。
思いつきででたらめ書くのはやめろ。

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/20(月) 13:41:41.61 ID:TeuoAByG

スバル３６０が登場した時代に軽に乗ってた人達の方が
今の時代を走ってる軽ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰより安全だったんだよ

昔に比べたら
今の軽は危険になったってこと

クルマだけ比較してないで
時代もワープさせろよ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/20(月) 21:42:04.32 ID:2a3SS4BG

今日はミゼットⅡを2台、ツイン1台を見た

ミゼットはボロボロだったが物が満載で実用車として使ってた
ツインはピカピカでいかにも好きで乗ってるんだなって感じだった

どっちも今なら売れるんじゃないのかな
特にツインは登場が早すぎた
IQのある今なら対抗者たりえると思う

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/21(火) 09:58:17.68 ID:2MlTIQnC

＞昔は、
＞今に比べ事故が少なかった為

というのが理由なら、軽以外にも当てはまる話。無駄。

↑
と言う反論があった、、、
それに対しての反論
↓

当時、スバル３６０で
６０キロ出して走ってた奴なんかいないって

普通車ならいたがな

今は軽でも１００キロの時代だ。

どっちが安全か（だったか）わかるだろ

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 01:30:06.80 ID:RFCeyEgC

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 08:04:05.08 ID:4lPoCncQ

>>568
。幅が狭い方が売れるはずだが軽と同じ税金と車検では売れない。
それなりのインセンティブがないと購入意欲が高くならない。

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 08:16:20.16 ID:4vr6360H

CV1はどう？

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 15:08:35.56 ID:RFCeyEgC

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは

賢いのは上だよな。

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 00:18:29.64 ID:O/DgOXZX

交差点で出会い頭に衝突、男性死亡　鹿角市八幡平の国道２８２号

２２日午後７時３３分ごろ、鹿角市八幡平字小豆沢上川原の国道２８２号交差点で、同市八幡平字堂の上、会社員斎藤正弘さん（５８）の軽乗用車と、同市八幡平字上沢田、会社員高田伸吾さん（３４）の乗用車が衝突した。
斎藤さんは市内の病院に運ばれたが、首の骨を折るなどして約２時間後に多発外傷で死亡した。高田さんにけがはなかった。

現場は国道と県道の交差点。鹿角署の調べでは、県道を大館市比内町方向から鹿角市八幡平字小豆沢方向に進んできた斎藤さんと、国道を花輪方向から八幡平方向に進んできた高田さんが出会い頭に衝突した。

交差点には信号があるが、県道側は押しボタン式で一時停止の標識があった。同署が原因を調べている。

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 09:34:14.22 ID:O/DgOXZX

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 12:40:03.63 ID:Bc4VqD0k

>>575
ん、VWやプジョーがどうしたって？

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 18:49:42.47 ID:O/DgOXZX

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 22:56:54.99 ID:o0+tnaeE

>>577
バイクだろ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 23:02:06.04 ID:KvxH62rl

いやベビーカーだな

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 23:07:48.13 ID:gEzgwVWm

>>579
ベビーカーは歩行者だよ
軽車両じゃないので注意
人を乗せずに荷物を載せてると軽車両だが

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 23:42:24.25 ID:Iyc/zZ1B

婆ちゃんの手押し車は？

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 23:47:39.52 ID:gEzgwVWm

>>581
軽車両

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 23:55:07.74 ID:O/DgOXZX

死亡率が一番高い乗り物は飛行機だよ

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 08:20:39.75 ID:QMWiuRF5

タケオカのミリューとか一発で死にそう

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 11:24:09.24 ID:wDmSxz9g

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 11:52:27.54 ID:wDmSxz9g

そうだよな

金が無きゃ
命がつなげない世の中だもんなぁ

いつ起きるかわからない事故を想定して
金かけるより

明日の
おまんまに金残しておきたいって
気持ちってあるよな

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/29(水) 18:25:11.43 ID:eZk21xPq

愛媛のニュース2012年02月29日(水)
松山の県道で車同士衝突　男性死亡

２９日午前７時５０分ごろ、松山市新浜町の県道で同市泊町、会社員村山孝一さん（６２）の軽乗用車が対向車線にはみ出し、同市石風呂町、無職中岡朝子さん（４１）の乗用車と衝突、村山さんは胸を打ち死亡した。乗用車に同乗の中岡さんの長男（１３）が頭を打ちけが。
松山西署によると、現場は片側１車線の直線道路。

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 10:14:09.98 ID:1pq3T4N8

軽での自損事故でも同じだ

たとえ、軽トラが電柱にぶつかってドライバーが死んだとしても
それを理由に、
軽トラは危険な車だなどとは決して言わないけどな。

危険なドライバーだとは言うがな。

安全意識の低さと
安全性能が元々低い車を
混同するなよ。

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 18:17:47.47 ID:Ll6gAuuB

そもそも電柱が固すぎるんだよ

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 18:36:04.77 ID:cbVDNnL7

トランスが乗ってる電柱は仕方ないが、線だけのは昔の木の電柱くらいの柔らかさにしても良いだろうに
FRP製とかでさ

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 22:47:30.12 ID:h1VMLuzq

折れて倒れて電線が垂れ下がれば感電の危険性も上がるだろうに…

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 23:09:19.59 ID:1pq3T4N8

軽自動車全焼、２人死亡＝電柱に衝突か－茨城・大子町

２４日午前５時５０分ごろ、茨城県大子町西金の県道で「軽自動車が燃えている」と同町消防本部に通報があった。
消防隊員が駆け付けたところ、軽自動車が燃えており、鎮火後、全焼した車内の運転席と助手席から成人とみられる性別不明の２人の遺体が見つかった。
県警大子署は身元の確認を急ぐとともに、事故とみて原因を調べている。

同署によると、現場は片側１車線の直線道路。軽自動車は対向車線の電柱にぶつかって車両前方が大破した状態だった。

同署によると、通報の１５～２０分前に近所の男性が爆発音を聞き、軽自動車から火が上がっているのを見たという。（2012/02/24-13:16）

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/04(日) 00:02:38.11 ID:y+x4bFOy

http://www.dirtnp.com/?p=29618

こんなのでよくね？

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/04(日) 00:25:53.46 ID:IUBL4TRU

>>593
ジャイロ内蔵で安定する乗り物ってのは昔っから作られては廃れてるらしい
普及してるのはラジコンくらいだな
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/073/73313/

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/04(日) 17:12:08.46 ID:lIfX7kne

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/04(日) 20:40:54.70 ID:/gMZR2qp

倒れないだけのためにジャイロ回すのって凄いエネルギーの無駄なんだよ
あとそれなりの重量のジャイロが必要なために車量もかなり増加する
まあそれを差し置いても燃費がシビアなうちは実用にはならないだろうな

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/05(月) 01:36:24.03 ID:0e866kOj

熱田の新堀川に軽自動車転落、男性死亡　

2012年3月4日 09時06分

３日午後１０時５０分ごろ、名古屋市熱田区花表町の新堀川付近の通行人から「川に軽自動車が落ちて運転手が閉じこめられている」と通報があった。消防隊が川に沈んでいた車から、５０代とみられる男性を助け出した。病院へ運ばれたが２時間半後に死亡した。

熱田署や名古屋市消防局によると、軽自動車は名古屋ナンバーで、川の右岸から転落したとみられる。通報は「大きな音がして、振り向くと川の中央付近に浮いていた」という内容だった。

落ちたとみられる川岸は、南向きの一方通行の道路と川の間に駐車場がある。川岸に柵はなく、駐車場には所々車止めもなかった。

熱田署は、身元と、車が走行中に誤って落ちたか、駐車場への出入りの際に転落したかを調べる。

新堀川では、２００３年１０月と０９年１２月にも、川沿いの駐車場から誤って車が転落する事故があり、それぞれ乗っていた男性１人ずつが亡くなっている。

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/07(水) 13:17:33.70 ID:4rkMI2ro

俺は２００万円かけて四畳半を改装するつもりだ
立派な四畳半になる
知人に自慢するつもりだ

そこいらの戸建より
俺の四畳半の方が立派になる
自慢だ

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/07(水) 13:37:51.79 ID:okBYm8Iw

>>598
古田織部かっ！

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 00:20:50.14 ID:yJHIqVvZ

車の安全を語るときは
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw

このド馬鹿w

危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ

しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ

安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと

それが軽自動車だってことだよw

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 09:58:44.70 ID:yJHIqVvZ

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

軽自動車にダイヤモンドでも散りばめて
ロールスロイスと同じ値段にしたら
軽自動車はロールスロイス並とでも主張する気かねw

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 10:09:06.13 ID:yJHIqVvZ

使い方を限定し
その範囲内で使えば
どんな車でも十分と評価することが出来る

乳母車も赤ちゃんには十分だわな。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 20:28:52.89 ID:yJHIqVvZ

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 20:45:48.90 ID:yJHIqVvZ

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 21:46:05.37 ID:4RBAr5hz

なるほど。
つまり戦車こそ正義だと、そういうわけだな。

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 21:52:42.81 ID:Bro/LqzC

>>491にあるな

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 22:24:03.67 ID:poGumPGg

>>593
凄いとは思うけど、そうまでして2輪に拘る必要がないような気もする
車体傾斜機構付きの3輪トライクでいいのに

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 22:44:57.60 ID:RIyTHte7

軽2輪トライクの車検無しにこだわるなら3輪車だけど、
軽4輪規格で作るなら車体斜頸機構付き4輪車が良いでしょう
そういや屋根付き2輪車でシートベルト付きのがあるが、あれどういう運転で傾けてるのか分からんな

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 23:13:29.81 ID:xdKAwu9d

4輪である事には大きな意味があると思うけど、車体が傾く事に意味あるかな。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 23:59:50.15 ID:InfSTtvf

>>609
搭乗者への横Gが弱まるかわりに下方向のGが強くなる
人間の体は横Gより下方向のGに強く耐えられる様に出来ているからそれなりに利点がある
そんだけ

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 00:08:51.86 ID:nMjYrT8+

3-4輪でバンクさせようとすると、構造が複雑になるし、
タイヤも２輪の様な構造になり、耐久性もグリップも不利だ。
実用車としてはどうかな。

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 00:10:35.59 ID:lW6WMbo7

>>609
コーナーリングで傾けられれば、横幅を狭めてもひっくり返りにくい
4輪でもバイクくらい車幅が狭い車体で走り回れる

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 00:13:21.58 ID:nMjYrT8+

それは確かにそうだけど、運転がバイクに近くなり、微妙だと思うな。

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 00:19:46.18 ID:lW6WMbo7

>>611
構造は複雑だけど、傾けられる3-4輪は普通の4輪と同じようなタイヤだよ
ホンダのジャイロとかの後輪130/70-8 42Lっての
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51Df1TNwsgL._SS500_.jpg

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 00:25:25.64 ID:nMjYrT8+

ジャイロXの形だとそうだけど、普通はMP3みたいになるな。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 00:55:21.77 ID:EjpnoSuN

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 19:23:09.66 ID:EjpnoSuN

バカな女は、、、。

あ、かわいい～
あ、ちっちゃい～
あ、思ったより広い～
あ、お化粧ミラー付いてていい～
あ、青メーターかっこいい～

バカな男もこの調子だw

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 23:15:36.78 ID:EjpnoSuN

軽と普通車衝突女性重体
（島根県）
９日正午過ぎ、大田市大田町の県道で軽自動車と普通車が衝突する事故があった。
この事故で、軽自動車を運転していた大田市三瓶町の大谷多鶴子さん６３歳が全身を強く打って意識不明の重体、普通車を運転していた雲南市の３９歳の男性が右足を打撲して軽傷となっている。
大田警察署によると、事故現場は片側一車線のゆるやかなカーブで事故原因は調査中だ。

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 10:30:20.25 ID:c12JZHaF

軽一般の話されてもな
もっと小さいのがいいってキチガイの巣窟で効果あると思うか？

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 18:24:01.24 ID:COawbJU9

交通事故死：急増　県警、３度目の街頭強化活動　夜間の正面衝突多発　／高知

今年、死亡事故で特に顕著なのが正面衝突による事故。同課によると、正面衝突による死者４人（同３人増）は過去５年間の同期比でも最多。
いずれも無理な追い越しや居眠り運転が原因とされ、夕暮れ時や深夜などの夜間に発生している。県警交通関係者は「ものが見えにくくなる時間帯での死亡事故が多い」と警鐘を鳴らす。
特徴的なのは死者４人がいずれも軽乗用車や軽ワゴン車といった軽自動車を運転していたことだ。

軽自動車の運転者が死亡事故に占める割合は例年高い。
昨年、自動車を運転中に死亡した１７人中、軽自動車は１４人。今年に入っても既に軽自動車（同乗者含む）は７人となっている。

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 23:10:23.20 ID:COawbJU9

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょう
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 19:01:43.08 ID:a2zSq1wX

やっぱ2人乗りってのは外せないな
出来ればタンデム

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 19:37:06.67 ID:nMKC/r2S

>>622
禿げ上がるほど同意。

軽は４人乗れる必要があると誰が決めた。
あの規格の中で安全で快適で燃費が良いものと考えたとき、タンデム２人乗りはかなり正しい選択肢だ。
だいたい、自家用車の平均乗車人数は１．４人だそうじゃないか。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 23:51:46.17 ID:W9kO6fK8

維持費が安いからという理由で
飛びついて軽を買って
ＤＱＮ普通車にぶつけられて
あの世で
最弱に気づくようなバカじゃ
ダメだって事さ。

安全運転してても事故は避けられないことに気づけよ。

気づけばイザというときの
考えも生まれてくるだろうよ。

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 01:16:55.85 ID:slOAkLsL

だから戦車乗っとけ
荒らしに反応する俺も酔いすぎだとは思うが

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 01:44:04.63 ID:7o8U1TkY

軽乗りは
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 06:53:02.53 ID:FucvEezQ

コピペしか貼れない人はこのスレに来てたのか。
軽自動車の死亡率が普通車と変わらないという
警察の統計データを突きつけられて
自分のコピペ内容がウソだってばれちゃったからな

警察庁交通局のURLを貼ろうかな

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 11:30:03.18 ID:7o8U1TkY

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 11:35:56.34 ID:7o8U1TkY

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 14:55:20.98 ID:7o8U1TkY

データも知らないズブの素人が
安全論議に加わってくるから
話が噛み合わなくなるんだ

そういう奴らが決まって言うのは
データは？
ソース出せ！
だ。

かみついてくるなら
ちゃんと
情報をインプットしておけよ

専門分野の話なんだからさ！

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 16:08:32.52 ID:FucvEezQ

なに言ってもウソじゃねえ。。。

はい、だれでも検証して真実と確認できるのはこちらです。
普通車での死亡件数 1548件
軽自動車死亡件数　 817件
警察庁事故統計 http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008632614

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 16:31:33.51 ID:0NyN7uA4

>>626
順番に行くと行き着く先が装甲車なんだと思う。
バイク（乗員がむき出しで危ない）→軽（ペラくて危ない）→コンパクトカー（小さくて危ない）→
普通サイズ（ラージより危ない）→ラージ（トラックより弱い）→トラック（装甲車より乗員保護ができない）→装甲車

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 19:56:02.15 ID:7o8U1TkY

軽乗りは
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 09:56:00.46 ID:lZJw5wco

普通車はスピードを出して
自損事故で死ぬ人が
軽自動車より多い。

軽自動車の場合は
スピードが出ない分
自損で死ぬ人は少ないが
ぶつけられて犬死にする人が
普通車より多い。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 09:57:25.02 ID:lZJw5wco

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 09:57:41.66 ID:lZJw5wco

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 09:58:01.14 ID:lZJw5wco

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 10:16:35.75 ID:sQWNZ2LK

さくっと

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 00:02:52.47 ID:T4BF4UCp

高畠で１人死亡、２人重軽傷　軽トラックと乗用車が正面衝突
2012年03月13日　09:44

12日午後10時45分ごろ、高畠町糠野目の国道13号で、米沢市中田町、無職佐藤憲典さん（71）の軽トラックと福島県西郷村、人材派遣業辻浩文さん（50）の乗用車が正面衝突した。
佐藤さんの助手席に乗っていた米沢市門東町2丁目、無職我妻修子さん（71）が頭などを強く打ち、川西町の公立置賜総合病院に運ばれたが、13日午前1時39分、出血性ショックで死亡した。
佐藤さんは左脚骨折の大けが、辻さんは胸部打撲の軽傷。

南陽署によると、佐藤さんが米沢市方面に走行中、スリップしてセンターラインをはみ出し、対向の辻さんとぶつかった。
路面は凍結していた。佐藤さんは上山市にドライブに行った帰り、辻さんは仕事で山形市に向かう途中だった。

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 01:54:40.22 ID:T4BF4UCp

普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる

軽は、勝てる相手が居ないw

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 08:39:20.10 ID:eD3wQFPh

路上にはバイクや自転車も居るのを忘れないでくれよ
そんな意識じゃひき殺しちゃうぞ

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 09:47:47.32 ID:T4BF4UCp

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 11:05:51.88 ID:OVp+TD1Z

＞「対面衝突事故で軽が弱い」ってことは、「軽自動車は対面事故で相手を死なせる確率が低い」ともいえる。

↑
自慢にならんわ！
バカかw

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている

これも事実

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 18:09:23.19 ID:NkQqS3RP

商用軽とういか軽トラって前鉄板一枚だからな。
衝突安全もくそもないわｗ

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 19:29:00.89 ID:IuYG8hEn

中途半端に半身不随なんかになるより死んだ方がいいぞ

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 23:03:08.94 ID:euMxtbxm

足だけ激しく挟まれ痛み苦しみながら出血多量で死亡でもか？

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 23:16:54.15 ID:OVp+TD1Z

車内で焼け死んだ方がまだマシかも

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 13:48:10.37 ID:RcmI9rt6

近くにコンビニが無い豪邸より

コンビニの隣にある四畳半アパートの方が

便利だよな。

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 14:24:06.30 ID:f5WT2o1Q

軽自動車の衝突安全性の不足を殊更言いつのる人々は、その議論の末にどんな効果を期待しているのだろうか？

１　軽を選ばなかった自分の慧眼を誇りたい。
２　軽視か選べない人を嗤いたい。
３　軽自動車規格の安全性を向上させたい。
４　軽自動車を廃止したい。
５　軽自動車に乗る人を減らしたい。
６　その他

どれ？

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 14:37:49.67 ID:RcmI9rt6

>>649
答え；６

安全運転を心がけていても
その努力が報われず
犬死にしてしまうという不条理を
この世から無くしたいため。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 16:15:49.38 ID:nFyyESXF

>>649
答えは全部だよ
最終的には廃止して、余裕しゃくしゃくのカーライフ

出来れば、小型車並みの安全基準を設けて排気量750ccにすれば、10Kに増税しても満足したい
今の軽自動車は危ない上に、余裕無し

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 17:44:10.56 ID:kB+NaMHo

＞小型車並みの安全基準を設けて
これで解決するような。これを実行して車内空間がという馬鹿はそれこそ犬死してしまえと思うが。

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 17:45:26.84 ID:acuD/1hH

>>650
>安全運転を心がけていても
>その努力が報われず
>犬死にしてしまうという不条理を
>この世から無くしたいため。

それなら普通車を叩くべき。

自分が死ぬのは勝手だが、
他人を殺すのは許されないわな。

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:01:08.00 ID:f5WT2o1Q

>>651
するってーと、だ。
「せめて小型車並の安全性がある車に乗りたいけど、維持経費は小型車並に高くなっては困る。」てことかな。

最近の流れについての感想だが。
何か訴えたいのなら、軽を叩くだけじゃなくてどうすべきなのかを提示してほしいな。
小型車・普通車と比べて軽の安全性が劣っていることなんかみんな分かっとる。
例えば「軽はやめとけ。頑張って普通車に乗るか車を諦めるか、軽でも一番安全なのにしとけ。」とか、
「国とメーカーは軽の安全基準を引き上げよ。」とか。

個人的には、２×２の４名乗車を前提にするから安全性が不足するんだと思うよ。
高速を１００ｋｍ／ｈで走っていいのなら、せいぜいタンデム２名くらいにしておかないと…。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 22:29:36.18 ID:RcmI9rt6

>>653
許されないことが
現実には起きてるってことだ

目を背けてたらいけないよ。

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 22:32:15.64 ID:RcmI9rt6

>>653
乗るなと強制できないだろ
だったら
身を守れよ

軽乗り！

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 09:46:45.93 ID:iH5h0lOp

乗用車と衝突、軽トラの男性死亡　仙北市の国道４６号

１７日午後４時５５分ごろ、仙北市角館町西長野月見堂の国道４６号で、秋田市川尻大川町、会社員齊藤翔さん（２４）の乗用車が、仙北市角館町西長野、鈴木一雄さん（６５）の軽トラックに衝突した。
鈴木さんは大仙市の病院に運ばれたが、約５時間後に出血性ショックで死亡した。齊藤さんにけがはなかった。

仙北署によると、現場は片側１車線の緩いカーブ。齊藤さんが対向車線に進入し、対向してきた鈴木さんと正面衝突した。

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 10:08:13.09 ID:iH5h0lOp

出合い頭事故で男性重体　宇都宮の市道
(3月16日 18:43)

16日午後３時ごろ、宇都宮市柳田町の市道十字路交差点で、軽乗用車と乗用車が出合い頭に衝突、軽乗用車を運転していた同市、無職男性(72)が頭などを強く打ち、重体となった。
乗用車を運転していた同市、パート従業員女性(54)は右腕に軽傷を負った。

宇都宮東署によると、男性の進行方向に一時停止の標識が設置されていた。同署で原因を調べている。

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 22:03:02.19 ID:nMgoBNzf

だからさぁ。
軽乗りが死んだという話を幾つも貼り付けるその動機は何なんだっての。

乗るな、という１００％親切心のお節介なのか？
それとも優越感に浸りたいだけなのか？
国やメーカーに安全基準の引き上げを訴えたいのか？
結論を言えよ。

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 22:22:43.01 ID:iH5h0lOp

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 23:39:04.64 ID:YQqz8K8z

>>659
そいつ（ID:iH5h0lOp）は冗談抜きのマジキチ池沼だから話し掛けても無駄
己の思った事を絶対に正しいと思い込みコピペを貼り続けているらしい
http://hissi.org/read.php/kcar/20120319/aUg1aDBsT3A.html

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 23:52:22.31 ID:jPu7ZO8o

貼ってある事件の何割かは落ち度があるようみえるのだがｗ

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 00:07:37.59 ID:+cxa/axe

>>661
それも3年以上も粘着しつづけてるんだから
逆に止まった時が怖いくらいだわなｗ

しかしあいかわらず>>351のとおりの生活なんだな
ある意味羨ましいというか…もっと有意義に使えばいいのにねえ
可哀想な人もいるもんだ

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 00:32:07.02 ID:Q4C5pfsO

死傷事故の９割近くが
車対車衝突だってこと知ってた？

単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 00:32:29.41 ID:Q4C5pfsO

特に、

正面衝突事故※死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。

※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ

近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 12:56:49.24 ID:Q4C5pfsO

交通事故：正面衝突で親子が死傷－－伊賀　／三重

１９日午後０時２５分ごろ、伊賀市別府の国道１６５号で、京都府宇治市小倉町西浦、会社員、竹中義高さん（５５）の軽乗用車と、名張市すずらん台西１、無職、仙波通昭さん（６３）の乗用車が正面衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた母親の光さん（８１）が胸を強く打ち、間もなく死亡。竹中さんが胸や足の指の骨を折った。

名張署によると、現場は片側１車線の見通しの良い直線道路。仙波さんが中央線を越えて対向車線にはみ出しており「前をよく見ていなかった」と話しているという。
竹中さんは母を連れ津市に墓参りに行く途中だった。

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 19:28:05.79 ID:60xCSFQB

小さくて軽い軽きぼんぬ

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 10:25:14.76 ID:p/L6hK9J

軽は、
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。

衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。

これは、
当たり負けしてると言うことだ。

＞軽は普通車並みの安全性・・・　　　？
アホか！

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 17:22:09.07 ID:p/L6hK9J

普通車は
死なずに怪我で済む割合が高い。

が、

軽は
怪我だけでは済まず死ぬ割合が高い。

ということだ、、、。

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 20:23:23.18 ID:n/PSJmUq

環境良品館『イービートル』
http://www.kankyou-ryouhin.com/pages/?page=ebeatle

これが写真で見た感じちっこくてかわいい、好きなデザインなんだけど、
Web上にはぜんぜん情報が無くてもどかしい。別角度の写真すら無い。
本当に走る車なのかすら疑問に思えてしまう。

行動走行時は定員1名みたいだけど、新規格が出たら、
ドア付きで二人乗りできるようになるのかな？

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 22:26:50.97 ID:D9OUMhfW

メーカーや行政に文句言えばいいのに、趣味の人の場所で叫んでいる
のって馬鹿にも程があるな。まあキチガイだからしょうがないか。

声を上げるのは大事だともうけど、プラスにならないだけじゃなく、マイナス
になっているのに気づかないんだろうなぁ。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 00:23:02.34 ID:XcxCrw/5

>>670
多分>>500のと同じじゃないかな
たしかセクマだと思ったんだけど出てこないな
セクマのリンクは>>5にあるけど

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 00:30:14.76 ID:AaNbVkoJ

>>670
元は「Secma Fun Tech」だな
http://www.google.co.jp/search?&q=SECMA+Fun+Tech&tbm=isch

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 00:58:28.18 ID:XZY2L/XA

http://it.wikipedia.org/wiki/Secma
英語版の記事が無いとは、ローカルにもほどがある
でも、この1輪駆動の五輪車は低価格と安定性の妥協点としては面白いよなあ
横に二人乗りってよりも、前一人後二人の3人乗りに良さそうだ

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 11:06:38.98 ID:RUSA+juk

お前は、
バイクは車と衝突しても、車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと思ってるバカだろ。

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 20:04:12.33 ID:XcxCrw/5

>>673
なるほど
しかしセクマのHPにないってことは生産終了しちゃったのかな
デザインは可愛いので残念だ

>>674
スクーターのジャイロがやたら高いことを考えるとデフのコストって結構すると思うから
シングルドライバーってのはコストダウンに有効なんだろうな

ttp://dayerses.com/data_images/posts/secma-fun-tech/secma-fun-tech-12.jpg
四輪版はこれはこれでカッコイイｗ

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 09:26:45.51 ID:eeqU5IRJ

お前は、
バイクが車と衝突しても、
バイクは車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。

678 ：670：2012/03/23(金) 12:53:03.44 ID:lt2KFXHK

おお、ありがとう！
ガソリンエンジンVer.もあったのか。
>>676も言っているけど、やはり生産終了かな。

でも、セクマの他の車種もなかなかいいね。

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 17:35:38.17 ID:eeqU5IRJ

パジェロミニ生産終了

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/24(土) 15:08:37.65 ID:5SPJz5pA

同じ同乗者に
乗り比べてもらった後で尋ねてみい

軽とコンパクト
また乗るとしたらどっちがいい？　　って、、、

軽と答える奴は先ず居ない。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/24(土) 22:19:47.23 ID:5SPJz5pA

１人で乗るからコンパクト
たまに２人
せいぜい３人がいいとこだ。
そうなると
使うのはほとんど前の席。

シートを前後させれば
軽もコンパクトも前後幅は変わらないが
軽は、
いかんせん横幅が狭い、
隣の奴が近すぎる。

高さの分容積があるが無駄なだけ
頭から上のスペースはほとんど意味が無い。

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/24(土) 22:20:03.40 ID:5SPJz5pA

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 08:59:25.52 ID:9ZqDjtnu

結論が決まっていてそれにそぐわないものは悪
物の見方の視点が固定されていて多様な解釈ができない
そんな感じ

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 09:39:43.09 ID:tTSaloUi

現実の統計データでは
普通車での死亡件数 1548件
軽自動車死亡件数　 817件
警察庁事故統計 http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008632614

登録台数比を考慮すると死亡率は普通車も軽も同じ程度。
これが現実。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 12:20:21.67 ID:rjLEYzoR

自損はどうでもいいんだ、
それはドライバーの問題。

車の安全性（能）とは次元が違う。

お前のは
危険なドライバーの話しで、車の安全性（能）の話しではない。

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 12:20:44.21 ID:rjLEYzoR

死傷事故の９割近くが
車対車衝突だってこと知ってた？

単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ

特に、

正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。

※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ

近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 12:25:05.19 ID:rjLEYzoR

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 12:27:02.65 ID:rjLEYzoR

【正面衝突での死傷者】

正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）

【正面衝突での死者】

正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。

↑
以上事実

つまり、

普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）

当たり負けしたってことさ、

＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 12:30:31.53 ID:rjLEYzoR

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 17:39:41.36 ID:AalBjajz

ここは軽自動車の危険性を吊し上げるスレですか？
邪魔なので余所に行って下さい。
別スレでも立てられてはいかがですか？

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 17:52:47.33 ID:nB/rplGK

>>678
>>5にリンクあるけど、みちのくシャープシューターもセクマF440がベースのEVだね

って昨日書いたら消えてるんだがどういうことだ鯖落ちでもあったか？

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 18:15:37.24 ID:rjLEYzoR

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 18:40:43.28 ID:+oRYmWK3

>>690
スレタイも読めない半島人が常駐してるスレです。諦めて下さい。

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 18:59:37.79 ID:rjLEYzoR

１人で乗るからコンパクト
たまに２人
せいぜい３人がいいとこだ。
そうなると
使うのはほとんど前の席。

シートを前後させれば
軽もコンパクトも前後幅は変わらないが
軽は、
いかんせん横幅が狭い、
隣の奴が近すぎる。

高さの分容積があるが無駄なだけ
頭から上のスペースは実用性では意味が無い。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 21:37:24.48 ID:/P55eaHN

そんな無駄は要らないから小さな軽が欲しいというスレです

696 ：670：2012/03/25(日) 23:03:41.16 ID:y6W/E5Ey

現状では、EVよりもガソリン車がいいなと自分は思うんだけど、
セクマくらいの小さい車だと、日本で販売されるのはほとんどEVだよね。
外国車の輸入となると手続きやらメンテやら面倒だし、二の足を踏んでしまうよ。

国内の代理店があればマシなんだろうけど。

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 23:35:28.83 ID:rjLEYzoR

命が大事なら
できるだけ頑丈な車に乗った上で
安全運転することだ

燃費だ、維持費だ、小回りだと・・・
鼻面欲と苦し紛れの弁明が見苦しい

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 00:03:47.18 ID:BFgw01le

>>696
ガソリン車に比べるとEVはある意味簡単だからね
駆動系はシンプルに作れるしメンテも内燃機関ほど手間がかからん

アシが短いのが欠点だが、近所の買い物や短距離通勤とかだと深刻な欠点になりにくいし
行動範囲にガソリンスタンドがない場合はEVの方が便利ともいえる
まあ今の日本で「通勤専用」の四輪車を持てる人がどれだけいるか？って話にもなってくるけどなｗ
たいていは通勤とレジャーを共用するからやはりEVでは販売面で厳しいだろうね

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 01:09:12.46 ID:czK7zB59

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 08:22:50.50 ID:4kmOYpEm

なんかママチャリにいちゃもんたれるクロス乗りのおっさんみたい

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 09:26:22.36 ID:czK7zB59

お前は、

バイクは車と衝突しても、車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が車より安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 17:44:43.92 ID:czK7zB59

軽とコンパクト
値段が変わらないから
同じ車？？？？？

アホか！

６６０と１３００の値段が変わらないのは
生産台数の違いによるもの。

軽は島国日本だけ、
コンパクトは世界に輸出。

台数の差が値段（単価）の差。

気付けよ！

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 13:55:57.03 ID:yIACDBLS

>>686
そんなの当たり前
大型トラックとぶつかって軽側が生存、トラック側が死亡なんてあるわけないだろ、普通に考えろw

自動車乗りにとって一番肝心なのは
死亡数／事故数
ではなく
被事故率なんだよ
使用状況を考えないと軽の安全性は見えてこない
みかん畑でしか使わない軽トラが大型トラックと正面衝突する確率なんてほぼゼロだろう？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 14:03:46.63 ID:NArmFvc6

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 14:05:05.09 ID:NArmFvc6

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょうが
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 14:05:30.15 ID:NArmFvc6

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 14:05:46.01 ID:NArmFvc6

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 14:06:28.76 ID:NArmFvc6

車の安全を語るときは
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw

このド馬鹿w

危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
それはソフトの問題だ

しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ

安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと

それが軽自動車だってことだよw

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 18:49:39.49 ID:alQr918t

このスレの８０％はコピペでできています。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/27(火) 19:03:01.94 ID:NArmFvc6

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 15:18:41.28 ID:bfl2cAHL

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 17:28:17.25 ID:ZMibN8Zt

ダイハツの2気筒はよ出せー

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 19:17:21.42 ID:bfl2cAHL

デンデンデンデン

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 21:01:26.99 ID:5+6uiBOL

>>712
ディーゼルのだっけ？

軽自動車だから軽油
っていう漫才みたいなことが現実にｗ

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 00:17:49.90 ID:5Io3KiA/

軽と普通車の正面衝突死亡事故では
たいてい軽側が死亡の現実

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 09:28:40.46 ID:5Io3KiA/

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 15:14:06.40 ID:5Io3KiA/

＞「対面衝突事故で軽が弱い」ってことは、「軽自動車は対面事故で相手を死なせる確率が低い」ともいえる。

↑
自慢にならんわ！
バカかw

お前は、
バイクが車と衝突しても、
バイクは車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 21:43:27.74 ID:dJWmzly/

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1333072639/

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 23:47:07.83 ID:q/1kwQpi

四畳半で十分
何が不便なんだ？

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 23:50:12.98 ID:q/1kwQpi

四畳半でパーティー？
レンタルホール借りれば問題無し！

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 23:56:18.70 ID:Ua8Okn+l

>>719
大きすぎる
三畳じゃなきゃ全てに手が届かない

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 01:05:35.35 ID:rtRJbR0F

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せるのが筋だろ！

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 10:39:02.84 ID:Fg2t0935

>>718
写真見て吹いたｗ
>>28のだな

トップギアにiが出てきた時もプジョーのエンブレムつけててびっくりしたが
なんていうかもう今は車のデザインとかどうでもいいんだな

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 11:17:48.92 ID:Fg2t0935

>>718
そのスレにあった
http://www.micro-car.co.uk/
ディーゼルもあるらしい
欲しいな

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 11:49:56.11 ID:qDh6LExg

>>724
コマツやヤンマーの400cc強のディーゼルなので軽自動車の範囲内だが、
衝突安全性能が皆無なので、ナンバー取れないらしい

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 11:53:01.62 ID:qDh6LExg

普通の軽自動車のナンバー与えてしまうと、高速道路を通れてしまうからなあ
最高速度も80km/hくらいだから、速度で規制もできないし
日本も高速道路不可なナンバーを新設しないと、ナンバー交付は無理だろ

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 12:27:43.97 ID:QHhbt0Ei

日本じゃ、免許書不要の扱いが最大の障害になるだろう。
といって普通免許が必要という事にすれば、売れないだろうし。
新たに、軽免許を作るか、限定普通免許を作るかというのも、支持されるかなあ。
16歳で習得可能で、
高速道路不可、としても、高校で禁止される可能性が高いから、実際に取る人は少ないだろう。
18歳になれば普通免許が取れるので、二重手間になり結局は無駄な気がする。

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 12:44:28.88 ID:qDh6LExg

15才から取れるようにして、通学に使える高校を各県に一校くらい用意すれば良いだろうがな
少子化で成り立たない高校が増えてるんだし
原付通学可能な辺鄙な場所の高校ってあるが、16才からだと誕生日来るまで親に送ってもらうしかなかったりする

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 12:51:22.96 ID:QHhbt0Ei

僻地は特別扱いにした方がいいだろうけど、それを一般的に広めるのは支持されないだろうな。
やはり、普通免許まで必要ないと考える層がある程度見込めないと、免許の新設は難しいだろうな。
それに結果として、若者の自動車離れを進めることになるかも知れないし、自動車メーカーも積極的に支持してくれるかどうかわからない。
そう考えると、
要普通免許でも売れる魅力。
軽免許等の簡易な免許の新設。が両方とも満たされないと実現は無理なんじゃないかな。

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 12:54:11.59 ID:rtRJbR0F

１人で乗るからコンパクト
たまに２人
せいぜい３人がいいとこだ。
そうなると
使うのはほとんど前の席。

シートを前後させれば
軽もコンパクトも前後幅は変わらないが
軽は、
いかんせん横幅が狭い、
隣の奴が近すぎる。

高さの分容積があるが無駄なだけ
頭から上のスペースは狭さのごまかし
実用面では意味が無い。

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 13:04:47.94 ID:qDh6LExg

今は3人乗り自転車に乗ってる主婦とか、運転に自信が無くなって来たが車が無いと生活できない高齢者とかかな
転ぶ心配の要らないスクーター的に使えるなら、スクーターが辛くなって来た高齢者にも良いだろうし
自転車道整備の話が出てたりするが、自転車専用車線じゃなく、原付やこういう超小型車も走れる車線として整備するなら、
普通の幹線道路が怖いって運転が下手な層に売れるかも
速度が怖い系の女性って居るが、怖いのに無理やり走って危ない走りになってたりするし

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 13:05:43.82 ID:qDh6LExg

>>730
隣に乗せないタンデムツインだぞ

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 13:15:13.35 ID:QHhbt0Ei

多分小さく作れれば、それなりの需要があるとは思う。
例えば、4輪を除く軽自動車の制限、
2.5ｍ×1.3mの範囲くらいで作れば、かなり運転が簡単になるな。
250ccでタンデム。
4輪バイクというところか。
とりあえず車庫証明もなし。免許が普通免許なら、高速も走行可能だろうな。

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 13:20:49.96 ID:QHhbt0Ei

あるいは電気自動車で、航続距離は20-50kmくらい。
100vの家庭用電源から簡単に充電できるようにして、高速は走行不可。

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 23:13:20.59 ID:rtRJbR0F

行き着くとこは四畳半ということだな

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 23:28:57.62 ID:Fg2t0935

>>725
新規格ができないと無理かーｗ

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 23:33:16.14 ID:pM3R5KPO

新規格はまずメーカーがやる気をださないと無理だな。
それには、電気自動車で、補助金とか絡まないと無理だなあ。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 10:24:30.46 ID:9LbC2NxL

メーカーと行政だな
それとEVの利点を市民が理解することか

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 11:17:15.85 ID:6oF/6pzI

EVの利点てなんだ?
原発を再稼働させる口実か。
電気自動車をのシェアを上げるには、電力をどうするかが、最大の問題だな。

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 11:48:30.50 ID:dQpayXlA

>>739
原発の電気だけじゃなく、自然エネルギーの有効利用にも役立つよ
スマートメーターなどで供給量と連動充放電させられるなら
自然エネルギーの中でも安い風力発電の変動を電気自動車のバッテリー群で均一化できれば、
今の日本の電気の安定を崩すからと受け入れられてない分も発電できるようになる

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 12:54:14.36 ID:4ubyG267

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 13:10:25.27 ID:PjzCqJLY

>>740
まだまだ夢の話だな。
電気自動車を家庭での自然エネルギーの蓄電に利用とする試みはgoogleとかの金の亡者が絡んでいるのに違和感を感じるな。

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 13:41:26.45 ID:f/1FGoy8

>>733
車幅狭めるのは雪国で売れない。轍に入らないと走れないから、狭める
のは無理。

それよりも無駄に背が高いのを何とかして貰いたいな。

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 13:47:43.13 ID:PjzCqJLY

1.3mなら、360ccの軽と同じで、ぎりぎりな感じじゃないかな。
それに、多分４駆難しいので、雪国では難しいと思う。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 14:08:09.29 ID:dQpayXlA

タイヤ幅が太いと走れなくなるだろうが、自転車のように細ければ1.3m間隔で十分だろ
四輪用で細い範囲な幅135mmでも大丈夫なのかは分からんが、どうせ多分専用タイヤが必要にはなるだろうし

746 ：743：2012/04/01(日) 14:10:56.08 ID:f/1FGoy8

>>744
普通の道だと4駆は無くて良いよ、FFでも十分走れるから。でも、車幅は
550ccの頃の幅でギリギリだと思う。

片輪轍に入って、片輪がギリギリ乗り上げるってのは、挙動取りにくくて
非常に危険だから（片側が外れたり乗ったりだと、吹っ飛ばされる元に
なるから）。

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 15:07:16.33 ID:PjzCqJLY

しかしそんな事ばっかり言っていると、新規格作れないぞ。
それに田舎の最小限な車としては、軽トラに勝てないだろうし、
とりあえず、降雪地帯は重視しない。

おいらはの住んでる所は雪降らないし、スタッドレスすら持っていない。

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 15:12:14.74 ID:PjzCqJLY

しかし、うんうん考えていると、結局原付スクーターで良いかなと思う。
雨が降ったら乗らない、軽に乗る。
どう考えても、バイクよりやすくて燃費のいい車は無理だし。
バイクに乗れない人対象なら、まず原付ミニカーの規制緩和だけど、売れるかな。

749 ：746：2012/04/01(日) 16:04:24.11 ID:f/1FGoy8

>>747
あれ、新規格作るスレだっけ？私は現軽規格で小さいのが欲しいって
思っているんだけど。

羨ましいな、雪が降らないなんて。この冬の積雪の半分（1mちょっと）でも
持って行って欲しいものだ。

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 16:24:06.93 ID:9LbC2NxL

>>739
たとえば家から数キロ程度の通勤や買い物にしか使わない場合で
ガソリンスタンドがその経路上にない場合に
自宅で充電できる（わざわざ給油に行かなくていい）というのがEVの利点
都会より田舎の方が需要ありそうな理由かな

>>748
まあそうなんだけどねｗ
需要はニッチで数売れるもんじゃないとは思うよ

>>749
現行規格で小さいのっていうとスマートとかツインみたいなのだわな
そういうのもアリだし
新規格の高速乗れない二人乗りもアリ
どっちも小さい軽だから

ミゼットⅡを復刻して欲しいな
MTは結構面白かった

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 17:13:01.13 ID:4ubyG267

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 17:13:50.94 ID:4ubyG267

四畳半に風呂無し
家賃パフォーマンス最高！

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 17:14:15.80 ID:4ubyG267

四畳半
部屋が応接にも寝室にも使えるのが
便利♪

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 17:14:35.70 ID:4ubyG267

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 09:33:52.50 ID:SbGTL6gi

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 10:57:55.54 ID:SbGTL6gi

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 01:37:00.90 ID:8TMWXeu6

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない

そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だととんだ勘違いをしていたりするもんだ

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 08:42:43.43 ID:Lalzwhb1

特攻馬鹿はもう書き込むな

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 10:01:20.32 ID:8TMWXeu6

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 20:23:11.64 ID:/kayaVM3

>>758
ログ読めばわかるけど3年も粘着してる真性のキチガイだから無駄だよ
NGIDして無視するしかない

つかこの粘着電波キチガイは連日書き込み一位なんだよな
3年も仕事もせずに毎日２ちゃんで荒らしとか凄すぎ

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 21:48:53.36 ID:8TMWXeu6

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 21:52:21.19 ID:8TMWXeu6

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 10:41:19.30 ID:ZMVfk7B8

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 15:00:44.36 ID:ZMVfk7B8

お前は、
バイクは車と衝突しても、車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと思ってるバカだろ。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 00:23:08.42 ID:1oAvipao

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 11:53:02.89 ID:bQ5aWtZm

粘着と粘着にかまうやつの一人二役か
こんなしょっぱいスクリプトを規制できない2chもそろそろおわってんな

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 13:26:43.02 ID:1oAvipao

衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ｺﾞﾐ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからｼｮﾎﾞい車体でも『普通車並み』と判断される。

つまり軽(ｺﾞﾐ)vs軽(ｺﾞﾐ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ｺﾞﾐ)だと話にならん＝犬死率高しってことだな。

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 11:34:13.45 ID:asMN9pMq

大型トラックは危険な車だと言うことがわかった

トラックと正面衝突、軽乗用車の男性死亡　群馬・館林
2012.4.8 02:07

７日午前１時１５分ごろ、館林市富士原町の国道３５４号で、邑楽町篠塚、会社員、松森正夫さん（３２）の軽乗用車と、栃木県鹿沼市上石川、会社員、高橋計さん（５７）の大型トラックが正面衝突した。松森さんは胸などを強く打って間もなく死亡した。

館林署によると、現場は片側２車線の直線道路。

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 11:29:53.00 ID:D15mebCX

軽自動車も危険な車だということがわかった

交通事故:軽乗用車同士衝突、３人死傷??香美　／高知

１２日午前１０時半ごろ、香美市物部町中谷川の国道１９５号で、徳島県那賀町、無職、西麻夫さん（８２）運転の軽乗用車と香美市物部町安丸の泉真さん（６２）運転の軽乗用車が正面衝突した。
西さんは頭などを強く打ち意識不明の重体。泉さんは胸などを強く打って間もなく死亡し、助手席の妻津喜枝さん（６３）は腰の骨を折る重傷。

香美署によると、現場は片側１車線の緩い左カーブ。西さんの軽乗用車が対向車線にはみ出していたとみて調べている。

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 12:02:24.29 ID:opyCoYlG

>>760
パソコンの向こう側にリアルに存在するかと思うと怖い。

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 12:44:58.03 ID:D15mebCX

俺は豪邸に住んで高い固定資産税を払うなんて
まっぴらご免だ

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 14:36:33.80 ID:D15mebCX

とんだ勘違い野郎だぜ

いつ来るかわからん客のために
わざわざ応接間を作ることが
ステータスなのかと聞いてるんだ

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 23:52:50.02 ID:LzLxm334

・・・誰に聞いているんだ、この基地害

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/14(土) 10:26:47.20 ID:M1uxCJ7S

一人の人間とは、限らないんだな。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/14(土) 13:42:03.58 ID:WgGiiamF

シカを避けようと？衝突、対向車の夫婦が死亡

１３日午後１０時３５分頃、北海道根室市湖南の国道４４号で、乗用車が対向車線にはみ出して軽乗用車と正面衝突、軽乗用車の夫婦が胸などを強く打ち死亡した。

乗用車を運転していた東京都世田谷区の男子大学生（１９）も腕にけがをした。男子大学生は「道路を横切った動物を避けようとした」と話しており、道警根室署は、乗用車はエゾシカを避けようとしたとみて事故原因を調べている。

同署の発表では、死亡したのは北海道浜中町浜中桜南、矢越哲さん（６２）と妻正子さん（６０）。

現場は、市街地から約２５キロ・メートル離れた林の間を走る片側１車線の直線。周辺は、エゾシカが多数生息する地域で、侵入防止用の柵が設置されている。

道警によると、釧路、根室地方では昨年、エゾシカと車の事故が過去最多の７９１件に上り、人身事故の件数（５９４件）を初めて上回った。エゾシカは１００キロ以上の個体もいるという。

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/17(火) 10:37:10.41 ID:z/qmLQNx

走行距離を考えろ
コンパクトはたいがい走り込んでるはずだ。

たとえ同じ走行距離だったとしても、
軽は街乗り、コンパクトは高速のイメージがあるから
エンジンぶん回したコンパクトより
そろ回しの軽の方が（もちが）いいなどと素人は思ってしまう

おまけに、
価格が高い方が信頼性も高いと思ってるのがド素人

貧乏人が群がって需要と供給の関係で値が高いだけなものを
「こっちの方が優れてる」「いいという証明だ」などと
大きな錯覚に陥ってるのが中古軽乗り連中なのだ。

その結果が、
少し高いが「じゃあこっち」。。。。

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 10:00:32.74 ID:ebmmoFyS

そんなわけないだろ。
高速を重視する奴が、軽に近いコンパクトなんか買うかよ。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 10:23:35.97 ID:anKEe1+Y

軽比だ

バカ！

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 11:14:05.78 ID:ebmmoFyS

お前車買った事ないだろう。
軽比でもだ。

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 12:51:30.04 ID:anKEe1+Y

イメージだイメージ

ボケ！

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 19:33:56.59 ID:anKEe1+Y

中古の戸建より
新築の四畳半の方がマシだろがw

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 23:25:24.71 ID:MWLBukMO

軽コンはどちらも街乗りのイメージしかないのだがｗ

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 00:54:46.43 ID:oFODSKpv

軽が売れてる？
日本がダメになった証拠だ

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 08:05:04.43 ID:+Q3u0cCj

地方に税金が回っていいんじゃないか？額は少ないけど

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 09:58:56.37 ID:oFODSKpv

地方がよければいいのか？

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 23:03:14.65 ID:oFODSKpv

乗用車と衝突、軽乗用車の男性死亡　静岡
2012.4.19 19:23

１８日午後９時５分ごろ、静岡県川根本町下長尾の国道３６２号で、近くに住む専門学校生、榊原圭太さん（１８）の軽乗用車と、同町元藤川、男性会社員（６４）の乗用車が衝突し、榊原さんが全身を強く打って搬送先の病院に死亡した。
男性にけがはなかった。島田署で事故原因を調べている。

現場は片側１車線のゆるやかなカーブ。榊原さんの軽乗用車が何らかの原因でスリップし、反対車線に飛び出したとみられる。

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/21(土) 08:29:33.52 ID:b4C6Rj7U

N-ONEが予想通りライフの兄弟車みたいなのでわろた

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/21(土) 20:14:31.11 ID:OGHQNWid

大型トラックと衝突、オートバイの会社員死亡　福井
2012.4.20 02:09

１８日午後６時２０分ごろ、若狭町成願寺の国道２７号で、同町白屋の会社員、下坂直樹さん（２２）のオートバイが対向車線にはみ出し、富山県射水市新開発の運転手、奥村東生さん（４３）の大型トラックと衝突。
下坂さんは頭を強く打ち病院へ運ばれたが約１時間後に死亡が確認された。

敦賀署によると、オートバイが前方を走っていた軽乗用車に接触したあと、対向車線にはみ出たらしい。同署は詳しい事故原因などを調べている。

オートバイは事故を起こしても相手を死なせていない
実に安全な乗り物だ

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 13:03:27.45 ID:iCEslftW

これでまた一つ
軽自動車が危険な車だということが証明されました。

重体は児童３人に　妊娠中の女性は重傷　逮捕の少年、無免許か
2012.4.23 12:11

２３日午前８時ごろ、京都府亀岡市篠町篠上北裏の府道で、集団登校中の小学生ら約１０人の列に軽乗用車が突っ込み１０人が負傷した事故で、男子児童１人が意識不明の重体となった。
このほか意識不明の重体になっているのは女子児童２人。

府警は自動車運転過失傷害の疑いで、車を運転していた亀岡市の少年（１８）を現行犯逮捕。車には少年のほか２人が乗っていた。

府警によると、少年は「間違いありません」と容疑を認めている。無免許だったとみられる。少年らの話によると、一晩中、車で走っていたという。

府警によると、負傷者は現場近くの市立安詳小の１～５年の男女児童９人と保護者の女性（２６）。重体の３人は２年生と３年生の女児と１年生の男児。少なくとも保護者女性を含む４人が重傷を負った。
女性は妊娠中だった。負傷児童は５年生が１人、３年生４人、２年生１人、１年生３人。

　

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 17:44:55.46 ID:Qv9Xyi8d

袈裟まで憎いってやつか、もはや軽ってはいってりゃなんでもいいんだな

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/25(水) 13:22:24.34 ID:2K8ozU7n

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 22:44:07.93 ID:aEoCLIoJ

>>789
そのクルマが軽でなきゃ、もっと死んでただろうにな。

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 23:10:19.01 ID:mX1McwG0

>>792
いや！もっと助かってたと思うよ

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 23:11:05.26 ID:mX1McwG0

というか、事故は起きてなかったと思うよ

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 07:59:45.26 ID:Ms/lZq9k

アイサイトなら被害は少なかった

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 09:39:17.83 ID:yY+dK15A

バイクなら怪我だけで済んだかも

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 10:14:50.95 ID:yY+dK15A

軽自動車の危険性を誰にも否定できなくなったな

千葉で登校児童の列に車、１人心肺停止

２７日午前７時３５分ごろ、千葉県館山市大賀の県道で、路線バスを停留所で待っていた同市立館山小の児童４人に軽乗用車が突っ込んだ。小学１年の男子児童１人が救急車で病院に搬送されたが、心肺停止の重体。

現場はＪＲ館山駅から南西へ約４キロ。同小の西約２．５キロの場所で、海岸線を走る道路沿いに民家が並ぶ地域。

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 11:37:00.35 ID:yY+dK15A

愛知・岡崎でも登校中の小学生２人はねられ重軽傷

２７日午前７時１５分ごろ、愛知県岡崎市鉢地町の県道交差点で、集団登校で横断歩道を渡っていた同市立本宿小学校３年の女児（８）と５年の男児（１０）が、軽ワンボックス車にはねられた。女児が左足を骨折し、男児も鼻の骨が折れる重傷を負った。
岡崎署は、車を運転していた同市の会社員の男（２４）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、発表した。

同署によると、現場は信号機のない交差点で、道路は幅５．６メートル。女児らが計４人で横断歩道を渡っていたところに、左から来た車が突っ込んだ。
集団の後方を歩いていた女児と男児が、よける間もなくはねられたとみられる。男は出勤途中で「ぼーっとしていて、気がついたら子どもをはねていた」と話しているという。現場にはブレーキ痕が残っているという。

現場は岡崎市中心部から１５キロほど離れた田園地帯。喫茶店主の男性（６９）は「ドーンという音がして外に出たら、車の下に女の子が入り込み、運転手が携帯電話で救急車を呼んでいた。
けがをした男の子を店に入れて救急車を待ったが、２人とも意識はしっかりしていた」と話していた。
.

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 13:52:24.24 ID:H1wduJi0

アンチステマ禁止

小さな軽が欲しいのよ
http://blogban.net/test/read.cgi/vehicle/1335502198/

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 19:42:51.12 ID:yY+dK15A

おもちゃみたいな車を作るから
おもしろがってガキが悪さするんだ

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 21:48:42.19 ID:m/8ChwPR

>>797
おいおい、軽だから児童の列に突っ込むのかよ。

>>800
若い奴が軽に乗るのは安いからだろ。
金があれば何だって好きな車に乗るし、安けりゃ普通車だって射程に入る。
無謀なロングドライブをした原因に「軽だから」が該当するのかよ。

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 23:58:09.49 ID:Ms/lZq9k

まともなレスしてもここでは意味無いよ？

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/28(土) 12:20:31.39 ID:GI89GeuL

>>802
まともなレスしてもここでは意味無いよ？　　　　　　 ×
まともなレスしてもコピペ基地外には意味無いよ？　○

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/28(土) 12:45:12.41 ID:/D7725L3

>>801

軽じゃ無きゃ、児童の列には突っ込んでなかっただろ

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/28(土) 12:48:40.91 ID:/D7725L3

あっちでもこっちでも突っ込んだのが軽自動車だってことを
一体どう考えてるんだ？

偶然ですでは説明がつかんだろ

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 00:34:49.55 ID:kMk9JJd1

車同士が衝突、２人死亡・長岡
　
29日午後４時半前、長岡市七日市の県道交差点で、軽乗用車と乗用車が出合い頭に衝突した。軽乗用車に乗っていた２人が、体を強く打つなどして死亡。乗用車の運転手も軽傷を負った。

与板署の調べでは、現場は信号機のない交差点。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 12:16:28.56 ID:kMk9JJd1

バスは安全な乗り物のはずじゃなかったのか！

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 12:19:37.54 ID:kMk9JJd1

おまいらそう言ってたろ！

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 13:44:06.08 ID:K/3HT9mm

>>804
それ、どういうリクツでそうなるの？

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 18:14:21.98 ID:kMk9JJd1

今回起きた事故見ればわかるだろがw

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 06:47:06.35 ID:6XqpdLE7

だからどういうリクツだよ？
普通自動車だったら居眠り運転しないのか？

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 08:54:06.01 ID:4b5rART4

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1335826225/

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 11:50:41.71 ID:kFecev/w

ガキのオモチャってことだろ

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 11:53:07.79 ID:kFecev/w

児童の列に突っ込んだのが軽だったってことは事実だろ

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 12:00:15.33 ID:kFecev/w

自転車なら突っ込んでなかっただろうと思うのと同じだ

あっちこっちで飛行機が墜落してみろ
新幹線でよかったと思うはずだ

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 12:05:09.31 ID:kFecev/w

それをお前は
新幹線なら事故らないとでも言うつもりか
と毒づいてるようなもんだぞ

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 21:57:11.57 ID:6XqpdLE7

>>814
事実はただの事実。

軽自動車だから児童の列に突っ込むのではなくて、軽にしか乗れないような奴に無謀なロングドライブに挑戦するアホが多いって話だろ。

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 23:09:43.62 ID:+TyZMwvL

>>815-816
例えが不適切。

プロペラ機が墜落しまくっていたとして
ジェット機なら墜落しないのか
と言っているようなもんだ。

ついでに言うなら、新幹線と言っても
秋田新幹線や山形新幹線のように在来線区間を通る（＝事故の可能性有り)のもあるし、
中国版新幹線なんか衝突脱線事故を起こしているし。

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 23:57:54.36 ID:kFecev/w

>>818
プロペラ機が墜落しまくったとしたら
それには、
墜落しまくった理由があるんだろうよ。

ジェット機の方は墜落してないなら問題は無かったんだろうよ。

軽で連続して突っ込んだ事故が起きたのも
それには、
連続して突っ込んだ理由ってもんがあるだろうよ。

普通車の方は突っ込んで無いんだから問題は無かったんだろうよ。

だから、問題の無い方の普通車に乗ってれば
事故は起きてなかっただろうにと言ってるんだ！

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 07:03:22.93 ID:Gk9j8wja

どうせ軽が連続して突っ込んだのだけ取り上げたのだろう、マスコミさまは

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 10:02:57.99 ID:xCNZr0z7

>>820
普通車が連続して児童の列に突っ込んだ事故なんてなかっただろ

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 13:04:15.80 ID:vS5qz4no

何故軽だったかという理由が別だから、関連はないな。
事故そのものは軽自動車である事が理由になって起こってないし。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 13:25:11.53 ID:xCNZr0z7

理由がなくて連続で突っ込むか？

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 13:25:52.39 ID:xCNZr0z7

じゃ、何故普通車は突っ込んでないんだ？

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 19:12:10.16 ID:3hSC4QIR

事故を起こしやすい奴と軽を選ぶ奴の層が重なるからだよ。
つまり「若造」。

つかよ。
軽だから児童の列に突っ込むという合理的な理由を教えてくれよ。

ちなみに、日本では犯罪者のほとんどが米を主食にし、日本語を話すって知ってるか？
米を食う奴、日本語を話す奴は犯罪者になるってことでいいのか？

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 22:31:37.30 ID:xfin2XHd

>>825
その話は理解できないやつが意外にいるから。
差し詰め、823とか理解出来なさそう。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 22:33:20.27 ID:xCNZr0z7

おもちゃみたいな車を作るから
おもしろがってガキが悪さするんだ

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 00:11:08.15 ID:rb7OtnYT

>>827
軽自動車を作るから、殊更に軽自動車を面白がってガキが悪さをする、という意味だよな。

そのリクツを教えてくれ。
普通車だったらガキが悪さをしない理由も教えてくれると助かる。

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 13:31:14.21 ID:lowoODXu

>>828
ガキが自販機荒らしやひったくりはするが
銀行強盗まではしないってのと同じだろ

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 14:45:48.08 ID:rb7OtnYT

はあ？
長時間ドライブの末の居眠り運転は「悪さをする」の類いなのか？
軽自動車だからそうなるのか？

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 20:31:17.82 ID:lowoODXu

悪さ以外の何ものでもないだろ
無免許で６人も乗ってるんだ

＞軽自動車だからそうなるのか？

普通車ではなってないって！

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 20:37:50.32 ID:lowoODXu

>>830
そうなったんだって、、、

それが現実。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 08:23:10.07 ID:TXhh+8xI

軽自動車だから居眠り運転をするが、それ以外では居眠り運転をしないという根拠を教えてくれ。

なお、バス、トラック、普通・小型乗用車で居眠り運転が起きてない、又は軽自動車と比べて無視できるほど低いという統計資料があったら提示されたい。
そしてその理由が車体規格にあるということも併せて提示されたい。

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 12:26:46.49 ID:0Q9yIsN9

>>833

普通車では
居眠りして児童の列に突っ込むなんて事故は起きてないんだって

突っ込んだのは軽自動車だったんだって！

立て続けに飛行機が墜落事故を起こしたら
飛行機はヤバイと思うだろがw

お前は、
ハマーの方が安全だと言ってる人に対して
ハマーなら事故らないという根拠を教えてくれよと言ってるようなもんだ。

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 12:39:41.84 ID:TXhh+8xI

頭大丈夫か？
その事故「だけ」を引き合いに出せば、そりゃ「突っ込んだのは軽自動車だった」になるに決まってるだろ。
軽自動車が突っ込んだ事故を話題にしてるんだから。

一般論として、軽自動車だけが突出して人に突っ込む率が高いという統計データを示してくれよ。

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 12:59:44.01 ID:0Q9yIsN9

あの連続事故を見て
「危険な軽自動車」と思わない人はいないと思うがね

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 13:06:48.99 ID:0Q9yIsN9

連続して起きた危険事故の発生原因をウヤムヤにしたまま
統計などという手法を持ち出し
で全体で薄め、
標準化してしまおうという意図が透けて見える

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 13:13:47.83 ID:TXhh+8xI

よく軽叩きに「軽は危ない」という話をする奴が多いが、何に対して安全なのかをはっきりさせようじゃないか。

結論
１　軽自動車は、「乗ってる側」にとって相対的に危険である。　理由：車体が小さく、衝撃吸収力が相対的に低いから。
２　軽自動車は、「ぶつけられた側」にとって相対的に安全である。　理由：質量が小さく、剛性が低く、与える衝撃が相対的に小さいから。
　ただし、相手が人間であるときには普通乗用車等と有意な差は存在しない。　理由：軽自動車でも、死ぬのに十分な衝撃を与えられるから。
３　軽自動車は、運転者の過失をカバーする性能は普通乗用車と同等以下である。　理由：低価格であることが求められる車格であり、衝突防止装置等の高級なオプションが設定されにくい。
　ただし、これはあくまでもマーケティング的な理由であって、軽自動車の規格がそれを許さないわけではない。また、普通乗用車も衝突防止装置等を搭載していない車種は非常に多い。
４　軽自動車は、普通乗用車に比べれば、疲れやすく、ミスを誘発しやすい可能性がやや高い。　理由：低価格のために、走行安定性や快適性は少なからず犠牲にされている。

さて、それでだ。
「深夜の１０時間ドライブ」の果てに居眠り運転をする可能性は、上記４に照らしたところで、突出して軽自動車が高いとは言えないだろう。
夜間に１０時間も運転すれば、普通乗用車とて疲れて眠くなるのに十分だ。
また、衝突防止装置による回避の可能性も、それを装備していない普通乗用車と大差ないと言って良いだろう。
少なくとも自分には、寸法・排気量・定員・積載重量の規格の相違だけでぶつかりやすくなるという理由が想像できない。

危険なのは、軽自動車ではなくて、「軽自動車を選ぶ率が高い、若年・低所得層」だということに、いい加減気付いて貰いたいものだ。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 13:29:59.91 ID:TXhh+8xI

例えば、規格としては軽自動車の枠内に全て収まっているが、３００万円スタートの高級車、それもアクティブな安全装置てんこ盛りのハイクラスな車で、
いくら金を積んでも３０歳未満には売らないという売り方だったら、果たして事故率はどうだろうか？

きっと、現行の軽自動車よりも低くなると断言する。
理由：事故を起こしそうな奴が買えないから。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 14:07:49.92 ID:TXhh+8xI

考えてみたが、軽を選ぶ層としては、あと老人もあったな。
・子育てが終わっており、３人以上乗ることが希である。
・リタイア後であり、維持経費の掛かる普通乗用車は避けたい。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 14:09:43.46 ID:AhbBENmY

交通事情全体でのバカの数が減らない限り、「事故が減った」ということにはならないな。
単に軽自動車が売れなくなって終わり。長文おつかれさん。

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 19:16:39.07 ID:0Q9yIsN9

>>839
たられば会話
勝手な想像やめれ！

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 19:18:09.50 ID:0Q9yIsN9

>>839
現実はお前の言うような事にはなってないんだぞ！

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 19:20:35.49 ID:0Q9yIsN9

>>838
＞危険なのは、軽自動車ではなくて、「軽自動車を選ぶ率が高い、若年・低所得層」だということに、いい加減気付いて貰いたいものだ。

イヤ！
そいつらが選ぶような車だから危険だって言ってるんだ！

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 21:29:20.91 ID:KiA3x3aS

>>844
そいつらが選ぶような車を中型車の中古品に誘導してったら、殺傷力が増々増えるだけなんだが
より幅が狭く軽量な車へと誘導した方が社会的には良いだろ
金属ボディーの車を禁止してFRPや将来的には炭素繊維ボディーのみって規格が有った方が良いかもな
もちろんそいつらは自活できない層扱いにして、社会がおんぶにだっこでタクシー代給付などして行くって制度も無制限な予算があれば有りうるが

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 21:38:12.77 ID:CSdmNRt2

学力テストをやっても同じで結局貧しい地区の成績が悪い、これは人が悪いのではなく
悪いのを押しつけられてるからだ、軽４も同じでベンツに乗れるなら乗りたいよ。

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 22:05:07.62 ID:tGLYgg6e

>>846
それは違う
貧しい地区に住むのは無能な大人
そこから出てきたのは遺伝的に能力が低い子供

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 22:30:32.86 ID:IOHgW035

>>845
そういう奴等にはバイクに乗るように誘導した方が
社会は安全になるだろ

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 22:40:03.69 ID:KiA3x3aS

>>848
バイクは能力が無い奴ほど無茶なすり抜けをするので、
今の軽自動車ほどバイクが増えると自動車がまともに走れない道路になるぞ
今の極一部の層のみが走ってる走り方で考えない方が良い
すり抜けはできない程度の横幅は要る
125cc四輪ミニカー辺りだと良いんだが

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/04(金) 22:45:49.61 ID:IOHgW035

>>849
バイク専用の道路作ればいいだろ

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 01:34:19.86 ID:jQt2sLoL

正面衝突で６４歳男性死亡　栃木
2012.5.5 00:48

４日午後６時５０分ごろ、栃木県小山市東黒田の県道で、近くに住む無職、山中時広さん（６４）の軽トラックと同市美しが丘、会社員、高久博史さん（３８）の乗用車が正面衝突した。山中さんは胸を強く打ち間もなく死亡した。高久さんは軽傷。

小山署によると、現場は直線道路で、山中さんが何らかの原因で対向車線にはみ出したとみて調べる。

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 18:12:16.21 ID:9ZkCEQBR

折角一生懸命会話をしてるところを悪いんだが
現実の統計データを貼っちゃうね。軽の死亡率は
普通車と変わりがないんだな、それが現実。
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008632614

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 18:29:37.02 ID:jQt2sLoL

軽は台数が少ないんだから当然
イヤ、、、、
台数が少ないのに死亡率が同じってのは危険だろ

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 18:33:49.38 ID:PjxPZK6O

>>853
お前は同じ濃度の食塩水を量の多少で辛い薄いと判断するわけか

お前のくやし涙の分は差し引いておけよｗ

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 18:39:06.69 ID:jQt2sLoL

死なないまでも
普通車と衝突したら・・・・

東北道で逆走３人けが　７９歳男性が運転
2012.5.5 13:58

５日午前６時５分ごろ、埼玉県久喜市江面の東北自動車道久喜インターチェンジで、岩手県遠野市松崎町光興寺、無職、菊池留吉さん（７９）の軽乗用車が料金所から本線へ向かうカーブを逆走し、埼玉県蓮田市蓮田、団体職員、八反田広司さん（６１）の乗用車に正面衝突した。
菊池さんがあばら骨を折る重傷。八反田さんと妻（４９）が首に軽傷を負った。

県警高速隊によると、現場は下り線に合流する手前のカーブ。高速隊は道交法違反と自動車運転過失致傷の疑いで、菊池さんが逆走した状況を調べている。

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 18:44:53.76 ID:jQt2sLoL

同じ５０％でも

１００に対しての５０より
２に対して１の方が

危ないってことだよ

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 19:39:49.03 ID:cnkeWMqr

>>852
Ｈ22年の死亡事故件数
普通　1548件
軽　817件

H22年度の保有台数　http://www.airia.or.jp/number/index.html
普通　40,153,489台
軽　17,483,915台

10万台当たりの死亡事故件数
普通　3.86件
軽　4.67件（普通の1.2倍）

おれも軽乗りだけどこれが現実

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 21:31:14.95 ID:LnVMwmXU

360cc過給
660cc自然吸気

の2本立てにしねえか？
サイズはともかく

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 13:35:05.70 ID:iWo148tA

今の軽は、無理すれば４人乗れてしまうから良くないんだ。
寸法、特に横幅を、２人には狭すぎて無理だが１人には十分、という範囲にすれば良い。
何なら、側面衝突基準を引き上げて、並列乗車を事実上無理にしてしまえばいい。

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 14:03:04.73 ID:wuYQpZBK

>>859
一人乗りにした方がもっと安全だろ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 14:43:37.60 ID:Uajh88i3

1人乗車＋後部に補助席を1人分ぐらいか

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 16:05:50.77 ID:iWo148tA

>861
俺もそういうスタンス。
自動車の平均乗車人数が１．４人／台というところからして、多くの車はドライバーと空気と、いつか乗るかも知れない４人目を乗せられるように大きく作られた車体そのものを運んでいるようなものだ。
だから、１人目は当然快適、２人目はちと我慢、というレベルはあって良いはずだと思う。

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 19:17:02.60 ID:wuYQpZBK

四畳半に住んで
パーティーのときレンタルホール借りるのと

大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは

賢いのは上だよな。

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 19:24:37.70 ID:H8xvM5QI

>>859-862
保険料上がる上に渋滞が増えることになるがそれでも？

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 19:28:36.52 ID:wuYQpZBK

保険料下がるだろ

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 19:29:25.37 ID:wuYQpZBK

渋滞は道路管理者の問題だろ

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 00:41:34.44 ID:j2SEthbP

>>864
１　安全性は、少なくとも今の水準以上を確保した上での話だよ。
２　もともと１人しか乗ってない車が小さくなるんだから、結果的に渋滞は増えないのでは？

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 00:54:47.61 ID:Rqkxu+3/

前後を縮めるのか？

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 00:56:40.64 ID:8lOUfv2h

戦車が最近横幅を狭くして密度を上げて防御力を上げてるように、同じエンジンなら車体が小さいほど安全性は上げられるはずだからな
一人乗り専用車が最強にはなりうる

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 01:23:43.34 ID:Rqkxu+3/

戦車が側面衝突なんかするのか？

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 06:03:44.83 ID:QQzERaC4

>>867
１．具体的にどうやったら実現出来るのか書いてくれる？
現行技術で。
分厚く重い鋼材で人が乗れない&燃費極悪になるくらいに
密に組んで安全性を確保するなんてことは言わないよな。
クラッシャブルゾーンは確保してくれよ。

２．http://www.itmedia.co.jp/anchordesk/articles/0803/28/news051.html
http://www.youtube.com/watch?v=SJPjKtfq5BU

>>869
投影面積ってわかる？

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 10:18:09.54 ID:OBEO9mCr

>>870
隣の奴が砲塔ガンと

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 12:38:46.78 ID:DNSEPvcA

>>871
技術的に実現できても、バリエーションの展開に向かない車体じゃコペンぐらい高くないと売り物にならないだろうなあ。＞タンデムとか一人乗り

運転席がセンターだとパーキングチケットとか料金所の支払いがめんどくさそう。

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 17:14:02.99 ID:Rqkxu+3/

違法ナンバー容疑で男送検「出身地付けたかった」
2012.5.7 13:13

愛知県警岡崎署は７日、愛知県内で登録した車に帯広ナンバーのプレートを付け、酒気帯びで軽乗用車を運転したとして、道路運送車両法違反と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで岡崎市上和田町、北海道出身の無職、斉藤清照容疑者（６４）を送検した。

斉藤容疑者は酒気帯び運転の疑いで５日、現行犯逮捕されていた。

同署によると、斉藤容疑者の乗用車は前部に正規の岡崎ナンバー、後部は廃車となった車の帯広ナンバーを付けていた。「出身地のナンバーを付けたかった。３月下旬に北海道に行ったときにスクラップ店から盗んだ」と認めている。

送検容疑は５日午前１１時５分ごろ、岡崎市城南町の市道で、ナンバーを付け替えた軽乗用車を、呼気１リットル中に０・１５ミリグラムのアルコールを含んだ状態で運転した疑い。「前日に家で酒を飲んだ」と供述している。

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 17:16:45.32 ID:Rqkxu+3/

登校の中１、教諭の車にはねられ重体　愛知・小牧

７日午前７時半ごろ、愛知県小牧市郷中１丁目の県道交差点で、登校していた市立北里中１年の前田龍雅（りゅうが）さん（１２）が、市立村中小学校教諭、中島かおり容疑者（２５）＝同県春日井市如意申町４丁目＝が運転する軽乗用車にはねられた。
前田さんは頭を強く打ち、意識不明の重体。小牧署は中島容疑者を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

同署によると、現場は信号機のない交差点。前田さんは横断歩道を歩いて渡っていたという。中島容疑者は「気がつかなかった」と話しているという。

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/08(火) 10:42:15.68 ID:xQZoS5cl

静岡市葵区の商店街で歩道に軽トラ　女性はねられ重傷、児童ら２人軽傷

2012年5月8日

運転過失傷害容疑で駿河区の男逮捕

七日午後二時十五分ごろ、静岡市中心部の葵区鷹匠二の主要地方道（通称北街道）で、南進中の軽トラックが道路左側の歩道に乗り上げ、自転車の葵区千代田五、無職矢部春美さん（６４）を後ろからはねた。
軽トラックはそのまま反対車線にはみ出し、民家の玄関にぶつかって止まった。矢部さんは病院に運ばれたが、全身を打って重傷。

軽トラックが矢部さんをはねる前に歩道上でぶつかった花壇の破片が手足に当たり、近くにいた無職篠原敏彦さん（６５）＝葵区川辺町二＝が軽いけが。
下校のため近くのバス停で待っていた小学一年野原大晴（たいせい）君（６つ）＝同市清水区天王西＝が向かってくる軽トラックを避けようとして近くの民家の戸に頭をぶつけ、軽傷を負った。

静岡中央署は自動車運転過失傷害の疑いで、軽トラックを運転していた同市駿河区敷地二、食品販売会社員漆畑博則容疑者（３３）を現行犯逮捕した。
同署の調べに「事故直前から記憶がない」と供述しているという。

漆畑容疑者は宅配弁当の空き箱を回収している途中だった。被害を受けた民家の無職女性（７８）によると、漆畑容疑者は「ぶつけてすいません。
ちょっと居眠りをしていました」と話していたという。同署は事故原因とともに漆畑容疑者の勤務状況も調べている。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/08(火) 10:55:26.70 ID:xQZoS5cl

事故現場にブレーキ痕　高校生４人死傷　後方からはね飛ばされる
2012.5.8 09:02

徳島県阿波市の市道で７日、帰宅途中の高校生４人の自転車の列に軽自動車が突っ込み１人が死亡、３人が重軽傷を負った事故で、現場にブレーキ痕があったことが８日、県警への取材で分かった。

県警は自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した住釜涼容疑者（２０）から事情聴取し、運転時の状況などを詳しく調べている。県警によると同容疑者は動揺した様子という。

県警によると、軽自動車はフロントガラスと左前方部が大きく破損。後方から追突された４人は、いずれも左前方にはね飛ばされた。

事故は７日午後９時３５分ごろ、同県阿波市阿波町の市道で発生。高校１～３年生４人の自転車の列に車が突っ込み、県立阿波西高校１年の赤沢俊樹さん（１５）が死亡、１～３年の男子生徒３人が重軽傷を負った。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/08(火) 20:43:54.10 ID:IPzOyeaG

「運転者の過失による」軽自動車の事故ばかり書き連ねて、一体何が言いたいの？

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/08(火) 23:22:28.52 ID:xQZoS5cl

車暴走、ビデオ店に突っ込む

旭川市の国道で軽自動車が暴走し、近くのビデオ店に突っ込む事故がありました。軽自動車は、信号待ちの車に追突したあとも暴走を続けました。

軽自動車が衝突したビデオ店です。車体が店内に突っ込んでいて、壁がめちゃめちゃに壊れています。午後０時２０分ごろ、旭川市永山２条１４丁目で軽自動車が信号待ちをしていた車に追突しました。
その後、軽自動車は暴走し、対向車線をはみ出してビデオ店の壁を突き破って停まりました。
（ビデオ店の店員）「最初はかみなりでも落ちて来たと思うくらい、すごい音がしてびっくりした」
（目撃した人）「事故を起こした車がアクセルとブレーキを間違えて、アクセルを踏みっぱなしの状態だった」
軽自動車を運転していた男性は病院に搬送されましたが、命に別条はないということです。警察は車を運転していた男性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 13:43:12.15 ID:IclVJ7VJ

下着盗もうと…車で逃走しようとして女子高生ら３人に衝突　福岡の男を再逮捕
2012.5.9 12:58

下着を盗もうと住居侵入して家人ら３人に見つかり、逃走しようとして車で３人に衝突したとして、福岡県警は９日、自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、同県大野城市乙金東、建設作業員、下青木実容疑者（５３）＝住居侵入罪で起訴＝を再逮捕した。

逮捕容疑は、４月１日午前１時１０分ごろ、同県須恵町の道路で、酒気帯びの状態で軽乗用車を運転。停止させようと立ちふさがった須恵町の自営業男性（４０）と無職女性（３７）、女子高校生（１６）の３人に次々と衝突した疑い。３人は軽傷。

県警によると、下青木容疑者は現場近くの男性会社員（６２）方の敷地で、下着を物色しようとしたところを３人に見つかり、車で逃げようとしたという。

自営業の男性が車から下青木容疑者を引きずり出し、県警が住居侵入容疑で現行犯逮捕した。

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 23:36:56.51 ID:PIkscaYK

>>873
ミゼットIIやツインのように専用車体でも駆動系を他車から流用すれば安く作れるでしょ

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 23:45:15.06 ID:IclVJ7VJ

具体的な流用手順を述べよ

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 01:02:39.00 ID:FN0vudOw

単純に、室内空間の寸法を縮めるだけでいいんじゃね？
構造全体の厚み（部材の厚さだけじゃなく、隙間も含む）は小型車並みでさ。
２人並列の空間を１人用にすれば、減った分の寸法を厚みに使えるだろ。

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 11:06:26.56 ID:49PlIG2p

幼稚園バスと車が衝突…２女性軽傷、園児は無事

１０日午前９時頃、岐阜市萱場(かやば)北町の市道交差点で、私立はなぞの幼稚園（岐阜市則武西）の送迎用マイクロバスと軽乗用車が出合い頭に衝突し、バスに乗っていた女性教諭と、軽乗用車を運転していた女性がそれぞれ軽傷を負った。

園児８人にけがはなかった。

岐阜北署の発表などによると、バスは幼稚園に向かう途中で、女性教諭と園児、運転手の計１０人が乗っていた。現場は信号機のない交差点で、同署が原因を調べている。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 12:37:50.88 ID:1/7Jxs2S

>>878
実際の被害者かもしれんよ。運転者の過失でも軽自動車に被害にあわされたとなれば恨むのもしかたのないこと。

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 17:10:28.29 ID:49PlIG2p

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 18:38:05.39 ID:FN0vudOw

軽の規格は寸法と排気量と定員の上限で決まっているのであって、「小型車よりも衝撃吸収性能が低いこと」というのは定義にない。
だから、定員を１人とか２人に制限すれば、現行製品以上に安全な軽自動車は作れるのではないか。

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 18:50:10.18 ID:jEZRD6vw

>>887
大人2人と子供3人、もしくは大人3人までって定員の3列シートでも良いんじゃないかな
側面衝突性能はシート幅を狭めないと無理だが、長さは十分にあるだろうし
1.7人掛けシート＋1.3人掛けシート＋1人掛けシートの3列シート

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 19:17:40.70 ID:49PlIG2p

そんな安全な車なのに何故メーカーは作らないんだ？

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 19:23:19.65 ID:jEZRD6vw

>>889
安全性で買う客が居ないからだろ
客が欲しがる物を作るのがメーカーってもんだ

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 19:25:39.75 ID:49PlIG2p

軽乗りは安全性は関係ないからなぁ

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 20:35:24.55 ID:FN0vudOw

４人乗れないと損した気分になるんだろうな、大多数の人は。
でも、自分と少々の荷物を載せるのがほとんどなんだから、６６０ｃｃのエンジンに無駄に大きい車体を運ばせて無駄に燃料を消費する必要はないと思うぜ。
どうしても４人乗せたいなら小型車にしろと言いたいよ。

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 20:54:01.59 ID:jEZRD6vw

>>892
今の世界の流行からすると、ダウンサイジングとして1200ccの替わりに660ccターボに置き換えるべきなんだから、
軽自動車の車重からすると排気量はオーバースペックだがな
車体が今くらいなら450ccターボにするべきであって、660ccならもっと強化するべきだろう

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 21:18:06.28 ID:C3Lp3LcA

本日のNGID

ID:49PlIG2p

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 21:26:10.57 ID:T7dQNWD9

このコピペキチガイなんで規制されないんだろ

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 21:45:42.91 ID:KNJ7uf3t

軽の大幅な燃費記録更新狙うような機種を2人乗りで開発したら話題性で売れて安価に量産できるかもな

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 22:27:58.07 ID:49PlIG2p

今は小子化なんだ
子供は１人かせいぜい２人
家族で乗っても計３人か４人だ
まだ一人乗れる
コンパクトなら長距離でも走れる

軽では無理とは言わないが、厳しい、、、、、。

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 09:54:51.53 ID:zHKIPfXA

高校生の子どもが一緒に遊びに行ってくれないので、軽でもいいかなと検討している。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 20:19:48.85 ID:RrZxbwhx

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 20:20:06.14 ID:RrZxbwhx

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 08:59:06.09 ID:LXosLG4y

そそ。それで浮いた金でいろいろ消費してくれよ。
なにしろ今はデフレだからな。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 20:07:46.19 ID:2rWK3BYj

浮いた金は老後の貯蓄に決まってんだろがw

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 10:26:44.20 ID:JXdZhdJu

一人で二台占有してない限り
使い分けは無理なんだよな。

弟が中古軽に乗ってて、
近間は俺の中古軽貸すから
俺が遠出のときは兄貴の新車レガシー借りるよ
なんて
ちゃっかりこいても

喧嘩が始まるだけだ。

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 14:37:29.81 ID:fBYndxDs

そうでもない。
割と平気。実際にそんな感じ。

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 14:38:22.44 ID:fBYndxDs

更に言うなら、燃費が良いので中古軽の方が人気。

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 14:46:56.64 ID:JXdZhdJu

借りて乗る分には燃費なんか関係ないだろ

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 14:51:28.64 ID:fBYndxDs

嫌そんなことは決してないんだな。
というか借りたのに燃料も入れないから揉めるのでは？

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 14:56:34.11 ID:JXdZhdJu

貸したら３００キロ走られて、、、
借りたら３キロしか走らないでは、、、

タイヤ賃、オイル賃、ガソリン賃、消耗賃、、、、、

もめるで。。。。。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 14:59:12.96 ID:JXdZhdJu

新車で買ったら
兄弟でも
貸したくねえよ

毎日ワックス掛けてるのによ。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:04:30.87 ID:JXdZhdJu

占有してるのが娘だったら
親父が乗るから貸せなんて言ったからには、、、、

娘のふくれっ面が浮かんでくるぜ、、、。

娘の部屋に入り込むようなもんだろ。。。。。

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:06:44.12 ID:fBYndxDs

うん。
そんなに大事なら貸さなくても良いよ。
でも自分は兄貴の車借りてぶつけた事あるから、大事だから貸さないとは立場的に言えないし、
心情的にも言えない。言いたくもない。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:09:06.50 ID:fBYndxDs

>>910
例えば、家族でも靴とかは余り共有しないよね。
でも、スーツとか礼服なら貸し借りは十分OKだよね。
そういう意味で、高級車やスポーツカーは返って貸しやすいというか。

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:34:08.69 ID:JXdZhdJu

スーツは貸さんだろ

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:36:19.96 ID:JXdZhdJu

礼服も家族で貸し借りなんかしないだろ

近い親戚の葬儀には一家で行くだろが
みんな礼服持ってるわな

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:38:49.90 ID:JXdZhdJu

高級車？
毎日ワックスかけしてるってのに
人には貸さんわなぁ

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 15:39:19.78 ID:JXdZhdJu

１２０円の中古軽ならいつでも貸すけどな

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 19:38:41.64 ID:VMeCwV/m

家族に車貸せないとか
薄っぺらな家族だな

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 19:45:25.10 ID:JXdZhdJu

軽でも行けるんだから
わざわざ借りる必要ないだろ

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 19:46:13.74 ID:JXdZhdJu

５人乗るなら貸すけどな

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 19:55:50.89 ID:/+pKVpxG

レンタカー借りろと的確なアドバイスをするな

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 22:09:15.52 ID:JXdZhdJu

機能的に無理だったら貸すだろ
家族なんだから

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 22:17:15.00 ID:JXdZhdJu

そいつの友達と計５人でドライブするってんだったら
レンタカー借りろと言うが、、、、

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/15(火) 01:34:45.76 ID:2oHUDbYf

ID:JXdZhdJuはコピペ荒らし
http://hissi.org/read.php/kcar/20120514/SlhkWmhkSnU.html

つかこんなキチガイが連日書き込み数トップで削除も規制もされんとか
板自体が終わってんな

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/15(火) 10:59:41.28 ID:EIirNQuQ

しかしアラシって人口無脳みたいにバカだな。相手の発言に反応するだけなので、言ってることがちぐはぐに矛盾する。
それとも本当にプログラムなのか？

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/19(土) 20:04:19.71 ID:jo4VJumh

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/20(日) 20:03:29.20 ID:x7vmR2Nr

衝突事故、軽トラの男性死亡　茨城
2012.5.20 02:03

１９日午後２時ごろ、日立市滑川町の国道６号で、常陸太田市の無職男性（８７）運転の軽トラックと対向から直進してきた乗用車が衝突、男性は病院に搬送されたが、まもなく死亡した。
乗用車を運転していた日立市の男性（２９）と、同乗の妻と娘２人が首などに軽いけがを負った。
現場は信号のある交差点で、軽トラックは右折方向に進行していたという。事故の詳しい原因を調べている。

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/24(木) 10:13:04.89 ID:aSLCAl3z

おれは四畳半に住んでるが
人の目などまったく気にしてはいない
背伸びして豪邸に住んでる奴に限って
他人の住居とかが気になるらしいが
下衆としか表現のしようがない
見栄で豪邸に住んでるとしたら気の毒でしょうがないし
そんなに見栄張りたいなら自宅の前に札束でも積んでおけばいい話だ。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/24(木) 11:59:47.79 ID:E/lYUDdL

今の軽ってセダンタイプでさえでかいな。
あんな広さいらんだろ、消費者が馬鹿ならそればっかりつくる方も馬鹿なんだな。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 15:09:26.79 ID:imfXwxSR

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 15:09:54.27 ID:imfXwxSR

他人が履いたパンツは洗っても履きたくないよな

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/26(土) 19:36:09.91 ID:rWCc07vL

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/26(土) 19:37:01.56 ID:rWCc07vL

出合い頭衝突で女性死亡　さくら　
(5月26日 15:05)

26日午前９時50分ごろ、さくら市早乙女の県道交差点で、同市小入、無職薄井セツさん（80）の軽トラックと那珂川町馬頭、会社員遠藤正徳さん（29）の乗用車が出合い頭に衝突し、薄井さんが死亡した。遠藤さんもけがを負った。

さくら署によると、現場は信号機のある交差点で、薄井さんが信号無視をした可能性があるとみて調べる。遠藤さんは帰宅中だった。

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 10:12:11.43 ID:qyQ2vqok

これはスレチかね？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120526-00001151-yom-bus_all

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 11:41:23.40 ID:moqlqJ9A

>>933
スレチじゃ無い　今の法律ではこの車は軽自動車だな
125ｃｃといえば大昔のヨーロッパのバブルカーみたいなものか

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 11:55:44.85 ID:moqlqJ9A

↑　日本ではフジキャビンが１２５ｃｃだった

936 ：anonymouse：2012/05/27(日) 12:09:12.38 ID:Zg5L58iU

125cc位のエンジン車って、エアコン付けれないし、ヒーターもあまり効かないけど、それで良いのかな、小さいと運転が簡単だけど、衝突安全性では不利だし、小メーカーがFRPで作ったりすると、リサイクルが困難になり、環境負荷も増えるけど。
これを検討した人がそんなことに気付かないはずないよね。
ということは、高齢者への人気取りで、本格的な普及を見越していないということかな。

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 12:13:39.53 ID:AudCxNkE

スピードも出なさそうだし快適性は軽より随分劣るだろうから
近所の買い物くらいにしか使えないでしょう

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 14:17:46.43 ID:AFoTqfRN

125ccだと相当軽くないと走らないよね
一般道だけでも80ｋｍは出せないとつらいだろうし
ジャイロキャノピーの原２版みたいなイメージかな

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 14:59:32.04 ID:/8vTnblm

>>936
エアコンなしでは辛いなという距離を走ったらダメなんだろ
そういう車はさ

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 16:52:32.46 ID:olM016mJ

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら泊まれるぜ

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 19:10:17.60 ID:cgK1tQzO

原付2種が125ccだから125ccなんだろうな。はっきり言ってちゃんと考えて決めたとは考えにくいな。
まあ、一部の原付ミニカーマニアがせめて125ccで二人乗りが可能だったら、実用的なのにと言い続けた事を実現したんだろうな。
しかし、排ガス規制もするだろうし、安全性も野放しと言うわけではないだろうし、本当にメーカーが参入するのかな。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 19:57:38.07 ID:JTEESSSu

現行のミニカーをそのままに、エンジン積み替えて若干の部品変更が現実的だと思う。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 20:00:25.53 ID:olM016mJ

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら泊まれるぜ

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 20:21:03.85 ID:cgK1tQzO

>>942
それじゃ、誰も買わないな。少なくとも俺は買わない。
軽の方がいいだろ。値段的も全然安くないし。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 20:25:05.99 ID:cgK1tQzO

そうか、
時々見かける4輪バギーを125ccにして、タンデムシートにすれば売れるな。
あと、トゥクトゥクを125ccで作って、2人乗りにすれば売れるな。
政府の考えてる物とは似ても似つかないが。
それ以外だったら、メッサーシュミットKRのレプリカ。これなら150万位してもそこそこ売れる。

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 20:53:26.83 ID:cgK1tQzO

更に考えて見ると、レプリカ路線なら結構売れるぞ。
スーパーセブンのレプリカとか。
あと、ミゼットのレプリカとか。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 21:01:23.80 ID:cgK1tQzO

まじめに高齢者の買い物車と考えると、
125ccという枠はあまり意味がなくて、
そんなもの作るくらいなら、電気自動車にするほうがいい。
エアコンなし、ヒーターなし。航続距離は2-30km家庭用の100vで充電可能。
軽量のためにはやはり、センターハンドルのタンデムツーシーターだろうけど、
そうすると、荷物を載せるスパースが結構厳しいな。

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 21:06:11.29 ID:fsNY+gCc

バイクが売れないから苦肉の策だろう
軽メーカーはバイクも作ってる事もあるしがんばってね
あーダイハツはしゃあないから軽規格で粘れ

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 21:13:38.70 ID:cgK1tQzO

そうか？
もし自分がバイクメーカーだったら。きっと喜んで参入しないぞ。
エンジンだけ提供して様子を見ると思うな。

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 21:20:46.18 ID:saujp7JI

>>945
トゥクトゥクならドアが無いので今の法律でも250ccまでは軽二輪トライク扱いだから
検査に通ってナンバー取れれば車検無しで使えるよ
でも売れないのが三輪車の売れなさ

認定制度を通す必要があるってのが、4輪バギーなどを通さないためにじゃないかと思ったり

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 00:33:17.07 ID:CFtZyovR

>>933
今さらすぎる話題だな
この話が出てきたのは去年の2月頃じゃなかったろうか

952 ：anonymouse：2012/05/28(月) 11:29:58.11 ID:q7vvKJCn

>>950
アメリカが認証制度やめろって良いって来ている中抵抗しているわけだな。
あと専用の免許が出来る可能性もあるみたいだぞ。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 18:07:10.25 ID:4LT+fRyU

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 21:42:28.67 ID:zRHT61KF

落ち度がないのに死ぬってのはぶつけられて、てこと？
だとしたら当人の選択だからガタガタ言うなよ。
小型車だって軽と比べて１０倍も安全てわけじゃないだろうに。
少しでも安全な車に乗りたいならそうしろ、だが、覚悟して軽を選んでる奴の人格否定までするな。
お前が小型車・普通車に乗ってて落ち度がないのに死んだら、含み笑いしてやる。

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:11:15.30 ID:4LT+fRyU

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:11:36.67 ID:4LT+fRyU

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:11:54.89 ID:4LT+fRyU

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:12:24.00 ID:4LT+fRyU

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:20:49.42 ID:zRHT61KF

そんな危険な車に乗ってないあなたは死なないから安心して寝てなさい。
他人の安全にそこまで血眼にならなくていいんですよ。

嫌なら乗るな。それだけで済む話。

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:34:59.17 ID:LU1QuuG+

家に引き篭もってろって話だよな
大きさに関わらずに車に乗ったら事故死する可能性が跳ね上がる

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 23:51:47.57 ID:4LT+fRyU

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/29(火) 00:11:02.48 ID:juoUf9qS

>>933
http://htn.to/5SoH2H
これがようやく現実味をおびてきた感じか

しかし超小型車ってのはダサいな
極小型車の方がいい

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/29(火) 01:31:50.59 ID:SZsfwDjb

軽トラは禁止にしてくれ
向こうが勝手に高確率で死ぬ
防御が紙装甲
まきこまれるほうがかわいそうだ

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/30(水) 08:52:06.32 ID:NytliD9o

>>945
TocoToco知らないのか？ｗ全然売れてないしｗ

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/30(水) 10:08:52.98 ID:NF4XDSPp

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら楽に泊まれるぜ

すぐそばに便所があるから

夜中起きても安心だぜ

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/30(水) 14:08:57.70 ID:NF4XDSPp

乗用車と正面衝突、軽乗用車の2人が死亡

2012年5月15日

14日午前8時35分ごろ、熊本県芦北町内の国道3号を走行していた軽乗用車が対向車線側へ逸脱。対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突する事故が起きた。この事故で軽乗用車側の2人が死亡。乗用車の運転者が重傷を負っている。

熊本県警・芦北署によると、現場は芦北町大川内付近。登坂車線を含んだ片側2+1車線の変則区間で緩やかなカーブ。軽乗用車はカーブを進行中に対向車線側へ逸脱。対向車線を順走してきた乗用車と正面衝突した。

双方のクルマは中破。軽乗用車を運転していた同町内に在住する78歳の女性と、助手席に同乗していた46歳の男性が全身強打でまもなく死亡。対向車を運転していた59歳の女性も胸部骨折などの重傷を負い、近くの病院へ収容されている。

事故当時、現場付近では弱い雨が降っており、路面は濡れて滑りやすい状態だった。警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/01(金) 07:40:49.51 ID:U7vRSTpt

>>952
型式認定って大量生産メーカーの税金を減免するための制度なんだよね（本来は）
だから登録には何の関係もないのに、無理やり絡めようとしてるｗ
デタラメな根拠にもとづく制度だから続かんわな

>>941
排ガスは現行バイクのエンジン流用なら大丈夫だろうけど
メーカーは電気自動車を導入するはず
たしか「全生産台数」におけるCO2排出ノルマがあったはずで
排出ゼロ車両を低コストで作りたい思惑がある

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/01(金) 19:47:32.17 ID:WtlVqDUc

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 16:28:39.11 ID:GaOOjCCV

脱法ハーブ暴走「事故当時の記憶ない」スピード緩めず歩道へ　逮捕時に免許証不携帯
2012.6.2 13:52

大阪・ミナミの繁華街で女性２人をはねてけがをさせ、自動車運転過失傷害容疑で逮捕された拝藤（はいとう）俊一容疑者（２６）が、大阪府警南署の調べに対し、
「事故前にどこかで信号待ちをしていたことは覚えているが、事故当時の記憶はない」と供述していることが２日、同署への取材で分かった。

「脱法ハーブを吸いながら運転していた」とも話しており、同署はハーブ吸引が事故に影響した可能性があるとみて調べている。一方、現場付近の防犯カメラには、軽乗用車がスピードを緩めずに歩道に乗り上げる様子が映っていた。

また、拝藤容疑者が事故当時、免許証を携帯していなかったことも判明。拝藤容疑者のズボンのポケットからは、細かく切り刻まれた植物片が入れられ、赤いマジックで商品名のようなものが書かれたポリ袋が見つかった。
同署は植物片が脱法ハーブとみて成分の鑑定を進める。

一方、現場近くの大宝寺通商店会が設置していた防犯カメラには、拝藤容疑者が運転していたとみられる軽乗用車が路地を暴走している様子が映っていた。

映像では、週末の夜で混雑する中、軽乗用車が市道を直進。歩道に近づくように右斜め前方に進んだが、スピードを緩めた様子はなかった。さらに、そのまま歩道に乗り上げると、歩いていた女性２人に後方から突っ込み、歩道脇のポールに激突して止まった。

この直後、車体の底から白煙が上がった。そのまま１０分近くが経過したが、ブレーキランプが点灯した様子はなく、事故後もアクセルを踏みつづけていた可能性があるとみられる。

府警によると、拝藤容疑者は１日午後９時３５分ごろ、大阪市中央区心斎橋筋の市道で、軽乗用車を西から東に運転中、歩道を歩いていた４１歳と３５歳のいずれも会社員の女性をはね、腰に軽傷を負わせたとして現行犯逮捕された。

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 05:44:42.82 ID:Bw2WM6P1

超小型車、夏にも公道走行ＯＫに国交省が規制緩和へ
http://www.asahi.com/business/update/0604/TKY201206040624.html

2人乗り・超小型モビリティの車両区分を検討へ…国交省
http://response.jp/article/2012/06/04/175502.html

国交省、「超小型車」普及のため6月にもメーカー向け指針公表へ
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224137.html

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 09:10:26.81 ID:BFwhQVsK

超小型車特区を作って、試作車を走らせると言う事

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 10:13:01.08 ID:WTxPVQPj

専用道路作れよ

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 16:39:33.27 ID:45Yz6LiL

軽脳の安全思考（１）

近間しか行かないし、スピードも出さないし、

事故ってもたいした事ないし、、、

そりゃあ、スピード出せば死に易いかもしれないけど、

出さないし、

だから、車体が柔でも安全性（？）は高いの。

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 16:39:52.93 ID:45Yz6LiL

軽脳の安全思考（２）

ＤＱＮ普通車の事故が減るとほんとは私たち困るの、

だって、軽の安全性の根拠は

死者が普通車より少ないからってことになってるのよ。

普通車の死亡件数が減れば

私たちが安全だと主張する根拠がなくなってくるじゃない。

そりゃあ、ぶつけられて死ぬ軽乗りは減るわよ

でもそれは一部、普通車の自損死まで減るってことになっちゃうのよね。

私たちはＤＱＮ様さまなの。

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 01:21:31.56 ID:VhPiZIPZ

軽脳の安全思考（３）

安全性は個々でとらえたらダメよ、グロスで考えるようにするの。

個々でとらえられると「軽側死亡、普通車側怪我」ってなっちゃうでしょ

そうすると、軽は安全性が低いってことになっちゃうの。

それじゃ困るでしょ、だから全体でとらえるのよ、全体で、、

事故件数は普通車の方が多い、死亡件数も普通車の方が多い、自損死も普通車の方が多い

正面衝突事故件数も普通車の方が多い、正面衝突死亡件数ではほぼ同じくらいかな、、、

ね！　こうやれば、軽は普通車並かまたは普通車以上の安全性があるってことになるでしょ

頭を使うのよ、頭を。

ウフッ！

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 06:27:32.19 ID:peF6KzvU

>>975
そもそも、そんなこと主張している奴なんかいるか？

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 20:26:57.80 ID:VhPiZIPZ

中２運転の車衝突５人けが、沖縄の国道交差点

７日午後１１時４５分頃、沖縄県恩納(おんな)村仲泊の国道５８号交差点で、県内の中学２年男子生徒（１３）が運転する軽乗用車と、対向してきた同県宜野湾市我如古(がねこ)、タイル工男性（３３）のオートバイが衝突し、中学生ら５人が重軽傷を負った。

県警石川署の発表によると、軽乗用車には、ほかに同じ中学の２年男子生徒３人が乗車。助手席の１人（１３）が肺挫傷の重傷で、運転していた生徒と後部座席の２人（ともに１３歳）が軽傷を負った。オートバイの男性も顔面打撲の軽傷。

現場は片側２車線の信号機がない交差点で、軽乗用車から見て左カーブ。車は、運転していた生徒の親族の所有という。

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 22:16:54.07 ID:z6NvZjQ7

ここまでのNG数：395レス

4割が四畳半コピペ荒らしで埋められて
それに対する無意味な反論を入れたら半分以上が荒らしに潰されてることになるな

四畳半コピペキチガイもまあ3年も4年もごくろうなこってｗ
キチガイのやることはまったくもって理解しがたいな

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 22:47:16.41 ID:VhPiZIPZ

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 09:48:01.50 ID:kzHp/K5U

>>6
残念ながら小さな軽スレはこのスレで終了でござる
ながらくのご愛顧ありがとうございました

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 10:41:59.34 ID:vShjM5U5

建てたよ。

小さな軽が欲しいでござる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1339206086/

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 12:17:20.83 ID:xKFwlzL9

いや…さすがに要らなかったんじゃないかw
みんな超小型スレに行ってるでしょ

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 12:23:24.70 ID:vShjM5U5

そうかな…。
いや、俺は原付まがいの超小型じゃなくて、無駄の少ない軽自動車を望んでいるんだけどね。
１２５ｃｃだとかＥＶだとか、決定的に低性能なのってどうなのかと。

平均して２人も乗らないんだったら定員２人で十分じゃん、てさ。
売れ筋の４人乗り軽からエンジンとタイヤをパクって、小さい車体に乗せれば一丁上がりな感じなんだけど。

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 12:45:03.79 ID:YBGkpYNg

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 13:54:45.33 ID:wFKYX9ya

>>982
話題性で超小型車スレが賑わってても、あくまで超小型車は高速道路を走れない車だから
小さな軽自動車が欲しいって要望とはちと違う
しばしば150cc以下くらいの車がここに貼られてたのはアッチに全部行くだろうけど

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 14:12:11.78 ID:vShjM5U5

快適にドライブできる車であってほしいけど、４人なんて乗ることはないから２人までで十分、という声はあるはず。
なのに、「念のため」と貧乏性を発揮して、結局手放すまで４人乗らなかったなんて例もあるんじゃないか。
少なくとも独身の俺は、５人乗れる車にほとんどの場合１人で乗っている。
３人が数回。
４人以上乗ったことなんざ２回くらいだね。

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 14:24:30.38 ID:YBGkpYNg

独身なら一間で十分だよな
二間あったらどっちかムダになるもんな

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 23:13:56.33 ID:YBGkpYNg

俺が住んでる四畳半アパートは内装が豪華なんだぜ

天井は高いしさ

こんど遊びに来いよ

３人までなら楽に泊まれるぜ

すぐそばに便所があるから

夜中に起きても安心だぜ