三菱パジェロミニ&日産KIX 20台目 PAJERO MINI

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 13:32:32.45 ID:pew2oWYz

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1296226753/l50

三菱パジェロミニ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/

日産KIX
http://www.nissan.co.jp/KIX/

パジェロミニとＫＩＸのスレです
ジムニーさんは専用スレへ

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 13:41:28.26 ID:FRh77nDD

そろそろ廃止にするべき。軽規格　2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1257004673/

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 16:29:51.71 ID:/OJ6uOZW

343:しあわせの黄色いナンバー :2011/02/25(金) 16:16:58.95 ID:Q4gCgRb4
三菱自、軽ミニカ３月末で生産終了
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=51d63e2b-b4d1-4df9-ab60-bb873319bdd3

ミニカですら環境基準の強化を睨んで生産終了されるのに、
これより大幅に燃費などが劣るパジェロミニが生き残れるの？
低価格の軽として、パジェロミニと同等かそれ以上に需要はあったはずなのに。
もう存続は無理なんじゃないの？

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 16:38:44.30 ID:X9Req6iu

硫酸ピッチが再発生の模様。

三菱関係スレは警戒されたし。

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 16:43:19.62 ID:rWsnU8/X

本日ＶＲ契約してきました。
これからよろしくお願いします。

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 16:47:44.95 ID:qzh1x4WN

パジェロミニが他の軽カーと同じ使われ方されているならそうかもだが
この手の車はそうじゃないからな
それなりに目的持って購入されるケースがほとんど

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 16:55:17.73 ID:aFyfNzNT

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 18:34:56.97 ID:J54O7a70

>>4
何それ？

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 19:36:36.91 ID:z3wkpMv5

パジェロミニはコンスタントに出てるよ。
パジェロミニ10に対してミニカ1くらいの割合だが

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 22:04:10.09 ID:SRVNj+Ba

三菱スレ荒らし房
　
（＾o＾）/　　硫酸ピッチ

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/06(日) 22:54:50.40 ID:tm1ygUA3

>>8
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1093257692/50
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1247054117/110

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 15:52:06.64 ID:x4TQ/Yfr

ジムニーとパジェロミニは比べる土俵が違います。
外観は似ていますが、ジムニーは、発売当時から完璧なジープです。
ジープの特徴は、パワートレインの伝達の仕方がトランスファー経由で伝えらます。
ストレスがない前後の駆動方式です。
そのためには、ラダフレームが必要条件になります。
ですから、比べようがないのです。
４駆の分類から見ると、パジェロミニは乗用車です。

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 15:56:54.81 ID:lAW5pAZ9

俺は外観だけで比べたよ

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 16:09:19.70 ID:PubxvN90

え？パジェロミニにもトランスファー付いてんじゃん？

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 18:22:22.63 ID:PWHGnRrV

ラダーフレームはいいぞ。軽トラでも採用している。

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 18:54:07.97 ID:lLKQIIO5

キャビンまでつぶれちゃってるらだーふれーむｗのジムニー
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/AC-J7RBV4Hg

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 18:58:17.24 ID:D9Bga5NK

>>12
先生、毎日ご苦労様です

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 19:02:14.35 ID:kbho3g+E

いちいち関係ないスレにまで出張って宣伝しないといけない程度というのは分かったｗ

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 19:13:17.17 ID:QrXbkor+

俺のサブ車GTOもトランスファー付いてる
やったぜジムニーと同格だぜ

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 21:44:08.41 ID:f6ll0WTj

スレ本来の車より他車の話題が多いｗ

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 23:44:03.17 ID:fdfNPKiy

それだけ話題の無い糞車だということだな。
この点においてもジムニーの圧勝といえる。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/07(月) 23:58:42.92 ID:Ur1e/vGt

おまえのせいだろｗ

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 00:18:36.60 ID:IQMbpqdN

今日シルバーのパジェミ契約してきました。
写真で見るよりずっといい色でした。シルバーにして正解だった。
販売店は写真の撮り方と画像補正勉強したほうがいいんじゃないでしょうか？
短焦点で寄っててやたら煽りが大きく露出も合ってなく色味も見た目と違う。
危うく捜し求めてた最高の玉を見逃すところでしたよ。

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 00:22:00.46 ID:/qPcHHAj

＞最高の玉を見逃すところでしたよ。
これに尽きるかと。
ホントに好きな人が出会うことが出来るのってええやん？

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 07:19:42.28 ID:DFMafHmV

>>21
お～、さすが事務兄、かっこいいっす

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 08:50:51.57 ID:YRuL+S+g

撮り方や補正以前に箇所を考えて欲しいの結構あるね
横からの全体像で見えるのにタイヤのアップ（ホイール見せたい）とか、逆に全く見えない部分がある（エンジンルームやラゲッジ）とか
ってこれも撮り方に入るか
もっと撮れって言いたいのもある（斜め前からの1ショットのみとか）

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 13:27:21.18 ID:IQMbpqdN

つーか露出がアンダーってのは話にならんな。
逆光で撮るとかも話にならん。
商売やる気あるの?ってかんじ
あと黄色や赤の壁が背景一杯に広がってるとか

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:15:05.58 ID:lezwNv8z

細かいことだけどAT乗ってる人に質問
俺のH9式はＤ→２へのシフトチェンジってボタン押さなくてもできるんだけど、現行もそう？
三菱車ってＤ→２がボタン押さなきゃいけないイメージあるんだけど…

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/08(火) 23:35:56.51 ID:DFMafHmV

>>28
現行は押さないとダメです。２→Ｄは押さなくても行きますけど。

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 02:11:06.88 ID:0P31kh7V

>>29
情報サンクス。やっぱりそうなんだ。
ってことは昔の三菱車はＤ→２も押さなくてもできたけど、
いつからか押さないとできない仕様に変わったってことなのかね。

AT車でもエンブレ多用したい俺はＤ→２でボタン押さなきゃいけないのかなり苦痛。
そろそろガタがきてるんで買い替えようと思ってたけど、現行ATは選択肢から消えたな。

MTデビューするか、事務兄考えてみようかしら。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 02:21:03.96 ID:Pi5XXjk7

さすがにオート壊れないか？
そんな不安抱えてATのエンブレとか使う気にはちょっとなれないな
MTがいいに決まってる
オートマはまじで止まりにくい

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 07:51:44.08 ID:TRxbB1rG

３ATと４ATの差かな？

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 15:25:39.25 ID:onZs6ElT

ジムニーに乗ってる人は、それなりに車にこだわりがあるんだろうなって思うけど、
パジェロミニに乗ってる人は、単なる4駆の軽に乗ってるとしか見えない。
所詮なんちゃって4駆だし、アルトやミラの4WDと同じようにしか。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 15:38:29.05 ID:3N8bqqLo

ジムニー乗ってるやつは劣等感を持ってるよ

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:02:27.74 ID:409jD+sm

>>33
俺の家はアルトやミラじゃ四駆と言えども、年に数回家の前までたどり着けない雪が、、、
一昨年パジェロミニに乗り換えてからはその心配はなくなった。
もちろんAZｵﾌﾛｰﾄﾞでも大丈夫なんだけれど、あちらは中古車の値段が無駄に高い。
俺のニーズに会ってるのパジェロミニ。

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:03:56.90 ID:Pi5XXjk7

MT乗ってるとブレーキ踏む回数が物凄く減るんだな。
信号待ちで止まる時もブレーキ踏む踏力もATの半分くらいで済む感じ。
ATなら疲れてる時なんて止まて停止し続けるために足つりそうになることもあるんだな。
ブレーキ離したら勝手に前に進むとか信じられん機構だ。
制動力もプロがテストした結果じゃなく一般人ならMTとATで有意な差が出ると思うんだが。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:06:03.20 ID:bkl91CmW

私女だけど、山を走る訳でもなく街中オンリーでジムニー乗っている男の人って
ナイキの○○モデルを得意気に履いている帰宅部の人に似ていると思う

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:06:51.18 ID:onZs6ElT

中古価格が高いのは、それだけジムニーという車の価値が高く、市場に認められているから。
悪路走破性以外にも、パジェロミニと露骨に差がつく部分だよな。
パジェロミニにはジムニーほどの価値はないということ

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:10:53.77 ID:2vfFOcNA

先生、今日も事務兄節全開ですね

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 16:50:04.80 ID:B3eyxhZi

価値感は人それぞれであってw

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 17:48:23.78 ID:qkyXyrFl

56海苔だけどオイル漏れしだした
次は4Atのジムニーにする予定
100巡航可能な車がいいわ例え軽4駆でもな
まあ、それ以外も色々あってジムニーかな

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 18:07:31.07 ID:Twd/28Gz

>>37
ネカマ乙

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 18:54:56.75 ID:DJvVGiRP

>>35
いやぁ、今降ってる雪がまさにそれ＠東北。
まぁ走破性以前に、前が見えなくてどこ走ってるか分かんない状態だったが。
ただいま無事に帰宅したぜ。
地震に津波に大雪だし、派手な一日だった。

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 19:22:02.90 ID:5FUFVZjT

>>31
壊れる回転数では変速しません
>>36
ブレーキなんか軽く踏んでるだけだよ
足つりそうってシートポジションが悪いのかな
何で制動力の差が出るの？

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 19:45:30.30 ID:Pi5XXjk7

>>44
MT車のエンブレせい動力しらないのか？
アクセル話しただけでATなら軽くブレーキ踏んでるくらいの性動力がかかる。

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 19:54:29.79 ID:Os/RGBD6

頭痛が痛い・・・

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:02:44.80 ID:TRxbB1rG

MT車でブレーキかけるときって、クラッチ切らない？

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:13:44.94 ID:TIUrLHt2

>>47
ある程度回転が落ちるまでは切らないよ
教習所で教わらなかった？

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:15:05.29 ID:ERHV0+8a

回転じゃなくてスピードの間違いじゃ．．．

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:29:04.41 ID:hrqUWYnn

クラッチ切らずにエンブレとフットブレーキを使って減速じゃないの？
急ブレーキ時もクラッチは切らないって教わった記憶が

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 20:40:22.48 ID:wSXjE6jU

クラッチは切るが、エンブレ効くように変速するため・最終的にエンストしないため
エンブレだけの時もあるが、フットと併用だね
ただ踏む力はAT車より弱い　エンブレが強いからランプ付ける程度しか踏まない感じ
ブレーキパッド減らないぜ

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:20:57.76 ID:Pi5XXjk7

MT車はほんとブレーキ踏む回数すくねーんだよ
これだけ踏まなかったら後ろの人もランプつかないから不便じゃないかなと心配になるくらいブレーキ必要ない
高速とかでは意識してランプ店頭させるようにしてるね
ブレーキパット全然へらねーまじで
ATの時は車検二回分くらいしか持たなかった記憶があるんだが

ブレーキ踏まない＝燃料カットの時間が長い＝燃費がいい、パット代不要
ATはブレーキ踏みまくり＝減速したいのにATが逆らって前に進もうとする或いは全くエンブレが効かない＝燃料カットなし＝燃費悪いしパット代と工賃かかる

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:28:38.75 ID:Os/RGBD6

＞ブレーキ踏まない
＞パット代不要
交通ルールと車の仕組みを勉強してきたら？

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:30:04.24 ID:TIUrLHt2

>>49
タコメーターの回転数やエンジン音でクラッチ踏むタイミングを決めてる人は多いんじゃないかな
スピードだと変速ごとに数値が変わっちゃうからめんどくさい

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 21:47:19.85 ID:Pi5XXjk7

>>53
なんだおまえ
20万キロも走ってゴールド免許、学科100点合格のおれに説教してんのか？

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:12:15.33 ID:p8c2/gu4

要は20万キロ100点合格の大ベテランが、ローギアでのエンジンブレーキに感動したってこと？

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:22:37.21 ID:Pi5XXjk7

>>56
馬鹿？
どのギアでもエンブレは効くよ
ローギアならAT車の普通くらいの強さのブレーキにあたる制動力がかかるよ。

要は普通に走っててアクセル閉じればAT車なら軽くブレーキを踏んだくらいの制動力がかかるってことだ。

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:24:43.60 ID:Os/RGBD6

ゴールド先生は低ミュー路なんて走ったこと無いのかもしれんね。

＞エネルギー変換
車体を減速させるにはブレーキパッドで摩擦力を熱に変換しているが、
ＭＴのエンブレのみで減速する場合、どうやって運動エネルギーを消費させてるか教えてくれよ。
ちなみにブレーキパッド消耗なら交換は簡単で安価だがな。

＞交通ルール
ブレーキ不要な程の減速Ｇがある時、後方の車はどうやって追突を防げばいいんだ？

バカで事故の多いオレに教えてくれよゴールド先生

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:25:46.66 ID:j/yWmHYK

おい、もうやめろ

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:26:44.91 ID:B3eyxhZi

俺もMTだけど（Jrだけど）、確実にブレーキ踏む回数と踏力は他の車種のAT乗ってるとき
よりも少ないと思うけどな。
特に5速で高速走っててもアクセル話すと軽くブレーキ踏んでるくらいに減速してくよ。
特に、100km/h以上（約4000回転）にだと顕著に感じる。車速を維持しようとすると結構アクセル踏んでないといけないから
燃費も悪くなるし。ギア比の問題だろうけど、本当ならもう1速あれば余裕があっていいんだけど有り得ないし。
ただ、3ATのミニキャブ乗った時も同じような感じだったけど・・・
だから、オートマとMTの違いというよりもギア比の関係のが強いかも。

1速、2速で走ってるときは例外なくMTの方がエンブレ効くけど。

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:32:02.55 ID:5FUFVZjT

えっと
なんでもありません

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:41:09.92 ID:Xtht6u/S

ｼﾞｭﾆｱ、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙでﾌﾛﾝﾄやった修理費で１５ﾏｿ程度。
どうするかなぁ。
１０万㌔走っているから、夏の間海苔倒して、廃車にするか、
それとも修理するか。

お前らなら、どうする

ちなみに、次はﾃﾘｵｽあたりに食指が動いている。
ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌで、ﾎｲﾙﾍﾞｰｽ長いから、かなり興味がある

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:50:12.85 ID:H6hMwONx

みなさんオイル何使ってますか？

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 22:50:30.55 ID:B3eyxhZi

>>62
俺なら乗り続けるがな。でも、15万は痛いな。9万キロ走行で車検で17万もかかったくらいだし。
そういや、昔は軽ベースSUVスレってのあったのに無くなったな。

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:05:11.86 ID:aqts6V1R

先日、親のオッティ(3AT)はブレーキを強めに踏まないと効かなかった。
僕の少ない経験でアレですが、小排気量のATはクリープ強めなのが多い気がします。
クリープが強いから、MTのように停止間際で踏力を抜くような操作がしにくいし、
ブレーキ放したらガッて出るわでスムーズ運転とは程遠い世界…
動き出してからもアクセルにリニアに反応しないくせに遅いし…

あ、ブレーキの減りは運転手の問題かと…

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:23:37.07 ID:Fpc79/G3

すまん一番最初にATのエンブレの話だした者だが

昔、低μ路でシフトダウン（AT）した瞬間にタイヤロックしてスピンで事故ったことがあるんで
シフトダウンするタイミングは気を使ってます

3ATなんで3速でも40キロくらいまでフューエルカットかかるんで、その後2速に落として、また25キロくらいまでフューエルカット。
ATだとローに入れてエンブレは使わないかな～その変わり最後はＮに入れてブレーキ踏んで止まってるかも。

Ｎ停車良いよ、クリープもしないし、サイドも引けるし。

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:28:34.22 ID:mGTMamUL

>>58
これはｲﾀｲ・・・

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:36:31.65 ID:aQr3Pz6V

>>66
後ろの車がアホだったりすると突っ込まれるから要注意。
少なくとも後ろが止まるまでは
ブレーキ踏んでブレーキランプ付けて
止まってることをアピールした方が安全。

それで友人がオカマ掘られたことあるのよ。

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:36:45.42 ID:FQifrJmO

AT乗りはクラッチ踏むのが嫌で乗ってんだから、
ブレーキ踏む回数だのパッド代だのは全く気にしてない。
エンジンブレーキだって普通に使えるよ、Dしか付いてないわけじゃあるまいし、先生といってる事が変わらないよ。

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/09(水) 23:55:07.47 ID:Xtht6u/S

基本的には、エンブレのときも、
ブレーキ踏んで、ランプ点灯させないと危ない

>>64
１５マソで修理したとして、
持ち込みのHIDつけてくれることと、
代車として事務兄貸してくれるということで、
すこし食指が動いている。
やはり、事務兄は乗ってみたいからね。

雪道では、この手の車は本当に楽しい車。
だが、路肩に突っ込んでいる車で、一番多そうなのも、
ﾊﾟｼﾞｴﾛﾐﾆ、事務兄の類。
今日も１台路肩に刺さっているﾐﾆを見かけたよ

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:02:17.91 ID:Pi5XXjk7

>>58
おまえはアクセル全閉時のエンジンの負圧すらしらねーんだな
な～にが低ミュー路だこの馬鹿
話すりかえてんじゃねーよ
それかおまえは林道ばっかり走ってるカッペかよボケェ
摩擦力を熱に変換しているが、だとお！？
何もしらねークソガキが講釈たれてんじゃねえぞ

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:12:31.97 ID:0lqGKsMu

>>71
まぁまぁ>>58じゃないけど落ち着けよ
きっと>>58が言いたかったことはこうだ

動いてる車を止めるってことは運動エネルギーを別のエネルギーに変換する形で減らしてるってことだ
ブレーキを踏む場合はパッドとの摩擦で熱エネルギーに変えていることになる、その代償としてパッドが摩耗する

じゃあエンブレの場合は？
パッドの変わりにエネルギーを変換するのはエンジンだってことだ
つまりエンジンにそれなりの負担がかかるってことだ
パッドが減らないのは一見経済的かもしれんが、その分別の場所を減らしてるってことだ、よりによってエンジンをな

残念ながら負圧の話は全く関係ない

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:19:03.23 ID:jMtHobLU

>>72
エンジンのどこを減らしてるっての？
まさかピストンリングが減るとでもいうつもりかい？(爆笑）
エンジンが回ってる時にシリンダー内で混合気を圧縮するだろ
エンブレの時にはそれと反対の圧力がかかってるだけのことで減る場所なんてどこにもねーよこのクソ馬鹿死ねウンコ野郎
おまえもタダの馬鹿たれじゃねーか
ATなんて楽なだけで百害あって一理もねーんだよ
10万km超えたATの今にも壊れそうな挙動w嫌だね～
止まろうとしてるのにエンジンは負圧利用して止めようとするどころか加速しようとするATw
減速する時にすらガソリン使って加速しようとするATw
無駄すぎ

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:39:01.35 ID:jMtHobLU

それから正の圧力は原理上エンジンを破壊するまで高められるが
負圧には下限があるからな。真空以下にはなれない。もちろんシリンダー内が完全な真空になるとは言ってないがな。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:43:37.48 ID:0lqGKsMu

エンジンが減るってのはもちろんどっかを擦り減らしてるって意味じゃないぜ
パッドが減るの対比で減るって書いただけだ
負担がかかるってことだ

あんたの言う通りエンブレ時のシリンダー内はほぼ真空になってるわけだが、それでも車の惰性は無理矢理エンジンを回そうとするわけだ
この時のエンジンの負担ってのが意外と大きい
最近はVWやBMWもドライバー講習で必要以上のエンブレをやめてフットブレーキを推奨してる
パッドは交換できるけどエンジンは交換できないからな

何はともあれ、あんたの口調は公共の場にふさわしいものじゃないと思うぞ

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 00:49:15.83 ID:jMtHobLU

エンジンに負担がかかるエンブレなんて峠道みたいな急な下り坂が続くところくらいだよ。
そんなところで一速に入れたままブレーキ踏まなきゃ燃料カットのままエンジン回転いくらでも上がってく。
回転上がりすぎると確かにエンジンに負担かかるが同じ一速で加速して同じ回転にしてる時よりは遥かにマシだろ
一般道でエンブレを使ってなにをどうしてエンジンが傷むと言ってるのか理解に苦しむ。
そんなに日本車のエンジンが潰れやすいとでも思ってるのか。

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 04:59:52.04 ID:CvAG7dky

>>55
だいたい210万キロ走っててゴールド免許の俺から見たら、
まだまだヒヨコだな。

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 05:50:29.49 ID:lm1eaH4/

ここまで読んだが、

制動力にも段階があって、だいたい弱い順に　①アクセルオフ→②シフトダウン→③フットブレーキ。
で、①と②を通常エンブレと言ってるわけだが、この二つをごっちゃにしている人が混じってるんじゃないかと。
基本は弱い順に使っていくものだわな。②をとばして①→③になることも多いが。

あと、エンブレがエンジン痛めるというのもおかしな話だと思う。
そりゃ高速で走っていて、いきなり五速→一速に落とせばぶっ壊れるだろうが。

もうひとつ。ATのメリットは面倒なシフト操作から解放されるという一点。
停車でNにいれたり、シフトダウン頻繁に行うなら、初めからMT選んだ方がいいんじゃないかと思う。
ついでに、ATってエンジンと違って結構繊細な機械だから、
あんまりがちゃがちゃいじるとそれこそ寿命を縮めるんじゃないの。

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 07:21:19.67 ID:YHHWkFQO

ブレーキランプが付いてない＝減速するわけない　じゃあないんだよね
バルブが切れてたりスイッチで点灯しないようにしてたりじゃない限り、追突したら後続車の責任
割合がどうなるかは知らんがね

あとパッド交換不要・ブレーキ踏まないはちょい言いすぎでしょ
パッドの減りはATより明らかに遅いし、ブレーキ踏む回数は減り踏み加減も弱い（減りが遅い理由）と訂正だね
個人差は当然あるけど、同じ人がAT車とMT車乗り比べたらはっきり差が出る
MTでエンブレ全く使わないなんて教習中の人みたいな妙な運転する奴は知らん
つか、エンブレ分かってない人ってAT限定でしょ　少なくとも限定無しならエンブレのことも習うぞ

ATは弱いよ　MTに比べ歯の細かいギヤたっぷり使ってるんだから欠けやすい詰まりやすい
ATF未交換でドロドロなんて車は多いだろう　こうなると効率も悪い
んで体感する程になってから交換したらスラッジで死ぬ、とどめだね

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 07:53:42.01 ID:ZIhrVJgA

昔は知らんが、AT限定でも
学科の時に触れるから知識としては知ってるはずなんだがな

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 10:14:57.72 ID:TNeArP1o

MT ｖｓ AT　スレ行け、ないならたてろ
パジェミスレでやるのはただの荒らし

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 12:17:27.07 ID:CvAG7dky

2H厨の次はMT厨、お次は何でしょうか？
ターボ厨あたりが登場？

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 13:22:50.54 ID:iObo+1Ip

ターボは別に誰も異論は無いだろ。
この車、ターボじゃないと成立しないんだから。

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 13:57:17.39 ID:CvAG7dky

>>83
ワハハ、それこそターボ厨www
上手い返しだなー！

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 13:57:44.00 ID:FU7R4m3L

NAでまったりも悪くない

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 14:32:13.37 ID:yHBrwMjD

燃費が悪い以外は
いい車だったなあ

エンジンオイル切らしたりするんじゃなかった
３万で下取りしてもらったけど

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 17:17:15.57 ID:KLIwOcau

パジェロミニの中古購入を検討中

年式ごとの長所、短所を教えてください。主観でおｋです。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 18:54:39.06 ID:PYvB7j6E

>>87
下回り、フェンダーのサビに注意！

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 19:15:12.06 ID:KYdxnaCV

>>87
単純に60万円以下のタマは買うなってこった。
ロクなのが無い。

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 23:01:34.44 ID:C/sRU5GY

年式のわりに距離走ってなさ過ぎもダメなの？

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/10(木) 23:59:16.70 ID:icSWWynK

>>90
個人的にはパスする

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 01:24:54.38 ID:0NkItUz5

>>85
NAで妥協するような車じゃないから他を勧めたいところ
というかただでさえ非力だからターボで乗らないと宝の持ち腐れ

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 05:56:00.12 ID:2Y/JqonR

高速道路使わないからNA、3ATでなんの不満もない。
ただ、サビが……

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 09:49:31.62 ID:3+1Z4cWy

そんなにサビなんか気になるかなぁ。
俺はオモチャのセカンドカーって割り切ってるからサビなんか全然気にならんけど。
フェンダーなんて穴あいてるけど。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 09:53:35.36 ID:8KpWYXWt

>>94
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

廃道ハンターな某事務兄を見かけたんだけど、ボッコボコのサビサビだった。
やだ・・・カッコイイ♪

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:11:07.99 ID:3+1Z4cWy

>>95

お、おう　ありがとよっ！

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:20:49.75 ID:URu/pPvK

荒らすつもりは無いんだが、ジムニーの基礎って完全なスズキの自社開発じゃないんだな。

元々、三菱に売り込んだのを断られた経緯でスズキが権利を買い取ったみたいだね。

スバルが東電からの四駆開発の依頼を渋ってたのを、東電が日産ブルーバードのデフを取り付けた車をきっかけに開発したように、

スズキ単独の開発じゃなかったんだね。パジェミスレでジムニー乗りが上から目線だけどWiki見たらガッカリしたな。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:24:08.41 ID:8KpWYXWt

バーキンとケータハムみたいだな。
どちらも買えんが。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 10:35:10.50 ID:+1zrbdWH

>97
そんなこと言ったら、パジェロだって元々は…ｗ

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 11:20:13.55 ID:EdeAWIVk

>>87です。

レスありがとうございます。

これといって問題はなさそうですね＾＾
錆には注意します。。

やっぱり、いい車っぽいですね。購入後が楽しみです＾＾

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:20:10.43 ID:vFSGvIS/

むしろパジェロミニに乗っているオーナーや肯定派が、何故そこまでイジけるのかが解らない。

比較しなければ良いんですよ。
違う車なんですから。

元々ジムニーだって大きな四駆と比較され
｢軽自動車で何が出来るんだ？｣
｢非力で乗り心地最悪｣
とか言われていたモノです。
そこにパジェロミニが参入してきて比較対象が変わり、クロカン性能では無く乗り心地や室内空間で直接比較される様になり、スズキも慌ててJA11⇒JA12⇒JA22⇒JB23とモデルチェンジせざるを得なくなったのも事実です。

お陰で今や８型となったJB23は｢最高の四駆｣となったと言っても良いでしょう。
ただ、最終進化形とも言える現在のジムニーと、ろくに改良もされていないパジェロミニを比較すれば、そこには大きな開きがありますよ。
そこは認めるべきですよ。

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:28:29.52 ID:tT70p5Oy

シミー現象がいまだに改善されない｢最高の四駆｣
乗り心地もパジェロミニに比べたら「ああ、昔のクロカンだね」ってレベル

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:29:55.01 ID:vFSGvIS/

ところで>>97に関連して、ジムニーの前身である｢ホープスターON360｣の製造権買い取りの話を、
まず最初に持ち掛けられたにも関わらず、
蹴ってしまった先見性の無い馬鹿メーカーは、果たしてどこだったでしょうか？
仮に買い取っていたとしても、パジェロミニの現状を見る限り、
スズキのようにしっかり自分のものにして育て上げられていたかどうかは甚だ疑問ですがね。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:42:26.93 ID:m0g06gPr

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 12:52:44.64 ID:V/iiMtTp

>>101
解らないのも当然だよ
最初っから別にいじけてる奴なんていないんだから
比較してくるのは否定派の方だし

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 13:22:40.99 ID:QNRycRP9

>>103だってホンマモンのジープ作ってたもん。無理に用途が被るの作ってもしゃあないし。

こないだまでパジェミを軽トラベースってバカにしてたのにwiki読んでから言えなくなったんですね、わかります。

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 13:59:33.13 ID:7JJsqI9M

パジェロのシャーシにバンの外装を付けたデカキャブを作ってれば今の三菱の低迷は無かっただろう（ｷﾘｯ）

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 15:00:19.67 ID:+1zrbdWH

ジープだって元々は…

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 15:08:30.72 ID:0NkItUz5

デリカの誕生であった

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 15:42:46.47 ID:BRBh7fov

エンジンに浸水した中古車が沢山でまわりそうな予感
乾燥させればちゃんと動くんだっけ？

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 17:02:39.18 ID:URu/pPvK

>>103

涙拭けよ

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/11(金) 23:41:36.06 ID:3I3rjabl

>>110
その時は動いても後でトラブルでそうだな。
悪い業者は売っちゃうだろうね。

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 02:30:25.53 ID:rsBinWC2

分解掃除してもだめなのかな
そのままだとピストンに砂利とかはさまってそう

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 02:46:54.92 ID:GUDQtuRA

エンジンばらすのもけっこうな手間だけど、ハーネスや電子機器は総とっかえだろうね。
そうすると手間賃がすごくて実質スクラップにするしかないと思う。

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 11:07:49.36 ID:VGK+Go4R

こういう時こそ、ジムニーの真価が発揮される。
パジェロミニみてーなまがい物の出る幕じゃねーよ

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 11:35:54.24 ID:1otXQVl/

不謹慎だろｶｽが

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 11:41:13.62 ID:wcA2pKvX

ジムニー信者はその程度か？
呆れるわ。

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 12:29:23.20 ID:SF8L71wS

タフ＆ニート　ジムニー

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 15:52:42.17 ID:G9WjAaI2

こういった時に真価を発揮するのは軍用車や災害用特殊車両
民間用の車に出番はない　つーか邪魔だから木偶の坊と化してろ

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 17:32:31.92 ID:50fJyNem

だがあまりに酷い有様でそれらですら思うように動きが取れてない現状

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 20:53:40.47 ID:8B24M55N

装軌車もってきたら早いのに

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/12(土) 21:07:08.65 ID:PKiLAppz

最強の悪路走破車はユンボだな
人の背丈ほどのダンプの荷台に自力で乗れるんだから
おまけに自分で掘削整地して、ちょっとした小木ならなぎ倒す油圧パワー
解体用の挟みユニット付けたユンボ運転しながら「いまティラノサウルスが襲ってきてもこれなら勝てるな ( -_-)ﾌｯ」とか考えてたおれ

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 03:09:53.75 ID:HxoT2dls

流されるジムニー

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 04:23:23.01 ID:LlC+KgKm

シャレにならんから止めよう、そのてのネタ。

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 10:34:56.03 ID:9Jlz31UZ

パジェロミニのPremium Selectionの黒がカッコイイね。
大型よりはちょっと小振りな方が好き。デリカD2はスズキのOEMらしいけど、
普通のデリカよりこっちの方が好みだわ。

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 14:09:31.01 ID:GUgZPoDS

お前らせっかくこんな車に乗ってるんだから、被災地に乗り込んで救助活動しろよ。
ガレキくらい乗り越えられんだろ。
傍観してんなよ。

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 14:16:08.78 ID:xN1f3/Qw

>>126
自衛隊のでかいトラックやジープの足下チョロチョロされたら迷惑以外の何物でもない

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 14:17:48.66 ID:ZXJV/bwn

>>126
邪魔なだけだから来るな

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 14:28:04.52 ID:sjwaYDHj

>>126
ボランティア「当面は控えて」　厚労副大臣が要請
http://www.nikkei.com/life/news/article/g=96958A9C93819695E3E0E2EAE78DE3E0E2E1E0E2E3E39180EAE2E2E2

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 16:27:16.36 ID:heI0NGgV

>>125
デリカでなくてソリオだもの
三菱じゃなくてスズキだもの

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 16:45:23.20 ID:8Z90Xw15

水陸両用パジェロミニ造ってくれ

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 19:59:06.83 ID:v3JNZE91

阪神のときに「俺の四駆使ってくれ！」つってドヤ顔で来たやつ居たらしいが
お帰り願ったらキレて帰ってたそうな

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 20:16:03.89 ID:OsmD1XNV

パジェロ買った。
とりあえずいじりたくて仕方ない。
ワイドトレットスペーサーってどうなの？

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 23:19:03.12 ID:U1RjaRp7

ハブに悪いから辞めとけば？

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/13(日) 23:31:04.72 ID:OsmD1XNV

15mmくらいでも影響ありますか？

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 00:33:26.77 ID:QrUy2A+a

>>135
15mmって無いんじゃね？
あっても、元のボルトの頭が出てて(だから無い？)ホイール付かない

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 01:22:42.00 ID:bRLnCeZJ

>>136
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v188002131
他人のオークション貼っていいのか分からんけど15mmありますよ

しかしそう考えるとナット収まるスペース相当薄くなってそうですね

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 08:47:05.63 ID:/U3jytg8

>>137
>重量のあるＳＵＶやミニバン等にはオススメ致しかねます。自己責任にて取り付け・ご使用お願いします。
>公道使用禁止。競技車専用（展示車用）となります。

何の用途に使うもの？

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 08:49:38.71 ID:X9xDfYkJ

>>138
イベント用の車とか、実用車じゃない物に使う。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 11:27:53.18 ID:DYYP9Dkc

株価が沈下してるようです

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 11:29:18.26 ID:DYYP9Dkc

基本的に雰囲気を楽しむファッション四駆だから

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 13:27:33.85 ID:tnGC4e57

ジムニーは真のクロカン四駆であり、唯一無二の「本物」。
所詮まがい物に過ぎんパジェロミニとは、その存在において重みが全く異なる。
勿論ユーザーも、真に良い物を見抜く眼力を兼ね備えており、
単に流行やファッションに流されて乗っているだけのパジェロミニユーザーとはレベルが違うのだ。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 13:39:57.64 ID:m8El1NeM

>>142街中で見るピカピカのジムニーのほうがリフトアップ率が高い件…
しかもMTタイヤって…
パジェロミニはノーマルが多い気がする…

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 13:49:49.05 ID:GjcKP7uq

今では希少なコンパクトサイズのFR車でマニュアルミッションが選べる、数少ない車じゃないか
仲良くしようぜ。

>>142
単に流行やファッションに流されて乗っているだけってジムニーの方が多い気がするぞ。w

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 13:51:24.18 ID:X9xDfYkJ

>>142
新興宗教かなにかですか？

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 15:33:51.85 ID:0Q+aEnPG

逆に聞きたいけどクロカンやるって理由でパジェミ買ってる人っているの？
スレ住人のパジェミ購入理由が気になる。

俺は豪雪地帯で車高高い軽が欲しかったからなんだけど。

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 16:52:43.93 ID:sFpPWozk

俺は前車を廃車にしてしまって知り合いからh56aのターボATを
譲ってもらって乗り始めたらハマったよ。

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 17:41:03.85 ID:OJ/wRY+5

>>146
MT車の種類が少ない、SUV系が好き、主用途街乗りでマルチに使えるものという感じ
ジムニーしか入っていけないところは最早道じゃないし、そういうところはバイクで行った方が面白い

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 17:59:16.61 ID:nvyi0zYv

>>144
＞単に流行やファッションに流されて乗っているだけってジムニーの方が多い気がするぞ。w

え、ジムニー流行してるの？

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 18:06:43.40 ID:BhQpmRFN

ジムニーよりkixの方がかっこいいね。

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 19:34:46.96 ID:AaTqhy1Q

降雪地帯以外でこの車に乗ってる意味が全く分からない。
特に都市部。
あまりにも無駄すぎじゃない？

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 19:44:25.88 ID:/U3jytg8

>>151
街中でリフトアップしたジムニー見る度に本当にそう思うよ
パジェミは弄ってるのほとんど見ないし、キャリアのっけてる位だよな

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 19:44:44.03 ID:XxJkEAiZ

俺が買った頃はオンロードとオフロードのバランスで考えるとパジェミしかなかった
ジムニーはオンロードでの乗り心地がまだ良くなかった時代だったからね

今買うとなると試乗してみないと何とも言えない

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 20:27:21.95 ID:lZEWQdEG

やっと電気戻った震度６の被災地住人だが、やっぱパジェミは安心だ。
道路の隆起陥没が多いから、これくらいの地上高がないとマジで危ない。
ってか路肩にガス欠で乗り捨ててある車とか見ると、まさに被災地なんだなあと。
怪我も無く生きてて良かった～。

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 21:36:59.97 ID:Reo9ztAv

>>154
無事で何よりだ。

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/14(月) 23:04:50.81 ID:bRLnCeZJ

セカンドカーだから軽しか選択肢がない
その中で遊べるのは四駆か2シーターしかない
ある程度荷物積める室内空間があり嵌ってしまったりいざという時は四駆で脱出できる、雪道も怖くない四駆の方が魅力的だった。
正直ジムニーと迷ったけどラダーフレームのジムニーは若干室内が狭いということがパジェミにした決め手になった。
そこまでハードなクロカンするわけじゃないし物コックで十分でしょ

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 00:17:18.43 ID:dExctIyg

今回の地震もやはり大活躍は自治体・警察・消防団ご用達のジムニーだろうね。

パジェロミニなんか誰からも相手にされてないし、誰も使ってない。
こんなの乗って救助行ったら瓦礫でスタックして被災者増やすだけ。

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 00:23:51.64 ID:zqme5A57

>>153
昔のは知らないが現行車は他のと比べたら悪いの何のって
ギャップに敏感に反応してすごい揺さぶられる
運転し終えた後の疲労感がパない

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 01:41:41.56 ID:eViAZzUe

災害をもネタにする事務ヲタ最低
来るなとは言わん、落ち着くまで黙ってろ
どうしても喋りたいなら災害をネタにすんな

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 01:45:48.32 ID:ZTmFalsw

車が必要な道路は瓦礫除去するし、そうじゃないところは徒歩ですよｗ
ジムニーの出番なんてねぇからｗ

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 05:42:24.53 ID:ogbn0734

ジムニー信者無神経なヤツ大杉

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 10:41:44.15 ID:5xaTzUIi

ジムニーNGワードにして反応しなきゃいいのに('A`)

まあそれはさておき
こんなご時世なのにVR+NAVI 新車で購入して納車された
だけどガソリンがない売ってない俺オワタ／(^o^)＼

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 11:30:26.18 ID:4reu7tou

タフ＆ニート　ジムニー

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 13:28:25.61 ID:9HaC+DtD

>>146　MT、150万まで、150馬力まで、1ﾄﾝ未満っていう僕の勝手なルールに軽を足してKIXに…
FRやし、イザというとき四駆になるし、フロント独立やし、静かやし、運転楽しいし…
エエ買いもんやったと思います。

ただ、車高が高いからか、通勤途中で遭遇する路肩に咲く色とりどりの花を見る機会が減ったような気がしますorz

ビートが新車で買えてたらちょっと頑張って買ってたかも…

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 14:00:10.93 ID:modLrVJD

KIX　　風の強い日、JCやJKのおぱんつ拝めない。

ビート　風の強い日、JCやJKのおぱんつ拝める．．．かもしれない。

正直この差だろ？

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 14:30:05.31 ID:L9FvEbLr

パジェミって総額150万で買えるの？
勿論4駆ターボで。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 16:51:32.78 ID:zqme5A57

パンツは見えそうで見えないのがいいんだろうが！
見えたら価値なし

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 21:52:11.46 ID:modLrVJD

＞見えそうで見えない

見えないものを見えるような先入観で妄想することですね。
これはいい妄想だと思います。

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/15(火) 22:04:09.73 ID:9HaC+DtD

>>165いまだかつて風でスカートがヒラリとかって見たこと無いですorz
バス停でバス待ちしてる時になぜかしゃがみ…(以下自主規制)
自転車のサドルとアイポイントが同じかそれ以下ならって思う瞬間が…

って、なんでぱんつの話してるんやろか？

>>166僕のは安い方のRSだからイケました。コミ145って言われて一発サインです。
あ、保険は別に掛けてるので正味はもう少しプラスだったハズです。

僕の家から近い“いつもの山坂道”はラリー屋さんが練習したりするほど道が良くないので
ビート買ったとしてもボデーがイカれそうでビビって走れなかったと思われます。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 00:43:56.96 ID:8Ga3UQm9

KIXなんてあったのか。
単色鉄ホイール仕様なんてハードな感じで好きだけどパジェミと同じ値段なら特に買おうとは思わないな。
パジェロのかっこよすぎるしつこさがかなり軽減されてる感じは好きだな。
まあ日産社員で喜んでる人は多いだろうね。

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 05:01:11.22 ID:o0aixOJq

パジェミとKIX のちがいって、ブランド名のちがい以外に大きなちがいが有りますか？

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 07:35:20.79 ID:4iachuK7

KIXはABSが標準でついてる

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 08:44:13.47 ID:Tv4RpKO9

KIXは
フォグランプが標準装備
内装が黒、ミニは茶色
オーディオレス
タイヤカバーがオプションでもソフトタイプのみ
ツートーンカラーなし
こんな感じ…

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 10:47:15.22 ID:NBD8ygO6

フォグランプって実際あまり役に立たない
霧の中だとヘッドライトも併用することが多いし、凍結路でいち早く気づけるくらい？
気づけても避けれないけど

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 13:01:30.85 ID:4nixlIyL

被視認性の向上の方に意味がある

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 14:05:59.66 ID:wjZpDYZs

ぐねぐね曲がる狭い山道だとフォグランプはヘッドライトより横に長く照らしてくれるから割と役立ってるな

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 16:35:46.13 ID:NBD8ygO6

補助灯に使うにしても手前が明るくなって遠くが見づらい

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 16:48:19.57 ID:zCvIB3Qr

夜の細い山道を走るときに、路肩を照らす・・・
コーナーリングライト？みたいな使い方をしてる。
だから両方とも、思いっきり外側に向いてる。
側溝だとか、落石だとか、早期発見の為かな。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 16:53:13.87 ID:C0dpfU8u

KIXの黒がほしくて中古車さがしてたんだがあまりないね。
１３０万くらいするんで新車のが得なのかな？
エクストレイルの中古は似たような値段であるのな。

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 17:08:21.99 ID:wjZpDYZs

>>177
別に遠くが見づらくなることはないな
まあフォグランプと一言で言っても全部同じってわけじゃないから一概に言えないか

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 18:09:49.71 ID:RdP0zyyx

エクストレイルの中古が同じような価格で買えるなら、何も迷わずエクストレイルだろ普通。
絶対そっちの方がいいわ。
パジェロミニじゃ逆立ちしても敵わん車だし。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 18:20:42.77 ID:+u4iMlsU

>>181
そうか？
使い道によるんじゃないか？俺の場合3ナンバーは幅が広くて嫌だってのがある。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 18:39:33.38 ID:RdP0zyyx

オンオフ含めた走行性能・快適性・燃費どれをとってもエクストレイルがずっと上回っているんだし、
迷う余地なんてないと思うけどなぁ。

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 19:15:20.39 ID:tJzJifwa

逆にパジェロミニと同額のエクストレイルの中古車って怖いんだがｗ
どんだけ過走行とヘタリ具合だよと

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 20:18:51.55 ID:ngZr94y+

エクスよりイオ買います

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 20:56:03.25 ID:Tv4RpKO9

>>177ブラインドコーナーが多いハイビームの補助に使うとイイ感じになるんです。
ロービームだとあまり旨味がないですね…
最初は期待してなかったけど意外と使えます。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/16(水) 22:42:39.78 ID:cHt87XPx

>>177
「フォグ」というように、霧や雪で使うもの

ヘッドだと霧や雪が光って前が見えないときにイエローフォグのみにするとかなり見える。
当然ヘッドは消すかスモールにしてフォグを点ける。

通常の夜道でヘッドと併用している車が多いけど・・・
特に大容量フォグで光軸ずれて眩しいのには迷惑だなー

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 01:48:18.11 ID:Ygk+KNMB

普通車2台も持てる余裕があるならおれも普通車にしただろうね。
リッターカーですら税金5万は超えるから7万クラスの車と2台なら毎年4月にドカンと支払いがくる。
これは庶民にはきついよ。
我慢して軽にするだけで年3～4万節約できるというだけでなく一度に支払う額が12万と8万なら大違いなんだな。

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 02:18:38.30 ID:Ygk+KNMB

ところで車きたんだけどETC付けようか迷ってる。
土日の割引なくなるなら特にいらないかなと思ってるんだけど。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 05:11:20.53 ID:qbDrAjot

高速で100キロ巡航出来ないような車には必要ない

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 06:48:13.87 ID:Ygk+KNMB

最低速度でも走れるんなら文句言われる筋合いなし
すじ
筋
額に筋が浮かんでます
怒張した一物

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 07:14:58.79 ID:KUsXplbV

ETCレーン通過時は徐行して下さい。

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 08:44:52.10 ID:LgRtTJEJ

>>192
うん。50kphでスルーだぉ

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 09:52:58.57 ID:ir2T34j+

50kmくらいでてると結構ﾊﾞｰ接触ぎりぎりじゃない

俺ならビビって直前でブレーキ踏んじゃいそう((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 13:11:17.97 ID:/7adEqYF

素直にびびっとけ
でも急ブレーキは勘弁な
あんな狭いところを徐行しない奴は危機意識がなさ過ぎる

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 13:29:22.66 ID:gUz/Gsk3

昔ETC出始めの頃、減速ナシでバーに突っ込んだやつ見たよ
今はどうだか知らんけど、個々の車両と情報をやりとりして
通行許可が降りるんだから、いつでも止まれるスピードで
進入しないとそうなる。電波の異常とかね

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 13:34:28.57 ID:gkxt9YaH

http://www.youtube.com/watch?v=YeKzo0lwSnQ&feature=feedf
こう見ると結構カッコいいな、パジェミ。

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 14:21:38.81 ID:XFlJT9Hf

たまにＥＴＣ付けてない奴がＥＴＣレーンに入ってくるからな

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 14:53:12.59 ID:5likqkcR

あのバーも結構高いらしいから折る前に徐行するのが吉
でも開かないから停まると更に金が飛んでいく

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 16:27:35.47 ID:em5ratel

昨夜、俺の愛するパジェロミニが逝っっちゃった・・・。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 17:32:26.10 ID:Ygk+KNMB

水もねえ　ガスもねえ　電気もねったら　電話もねえ　
おらこんな村嫌だ～　おらこんな村嫌だ～
仮設ざあはいるだ～
仮設ざはいったな～ら
鼻糞ほじって～
ぺ～ろぺろ食うだ～
今日パジェミ初乗りしてきた。
よし。いいぞ。
というかどっかんターボw
というかパワーありすぎw
なんつーかどこから踏んでもタイムラグはあるけどターボが効くような気がするんだけど気のせい？
ターボ車は10年前に降りたきり乗ってなかったんだけどターボってこんなのじゃなかったような。
いくらアクセル踏んでもパワーは回転数に比例するだけで特にターボが効くとか意識したことなかったが
がしかしどこから踏んでもターボがじわじわ効くのはなんで？
でも如何せん低速の細さは如何ともしがたいなあ
今日5回エンストしたし
左腕はいい筋トレになったww

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 17:36:58.33 ID:Ygk+KNMB

100キロ巡航余裕だったよ。100km/hで4200回転。
でも丁度ターボが効きはじめる前の90km/h　4000回転くらいが一番按配が良かった。
120くらい出すとコーナー中のギャップでショートホイールベース特有のちょっとおっかない挙動があった。

結論として高速連続走行になんの問題もないです。

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 19:16:16.35 ID:Zo2YeKgd

100キロで4200回転も回るの？
回りすぎじゃない？
嫁が乗ってるスバルR2S、100キロで2800回転程度だぜ？
7速巡航で。
KIX購入検討してたけど、それじゃちょっと考えてしまうな・・・・・

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 20:26:24.28 ID:E+QsUyjK

俺のH56A ATだと5600ぐらい回るぞ

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 20:28:23.61 ID:Zo2YeKgd

回転数よりも>>201のが気になる。そんなに低速細いの？
吹かし気味で発進したらクラッチ痛めそう。
坂道発進とかどうなの？サイド併用必須とか、誰か書いてたみたいに4人乗ったら大変とか、4Lに入れないとエンストする？
ジムニーの方は発進し易さはどうなの？3気筒な分マシ？
誰かパジェミとジムニーのMT乗り比べたことがある人いない？

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 20:59:22.52 ID:gUz/Gsk3

>>205
坂道発進で4Lとかねえよｗ　4人も乗ったらそれなりに大変なのは、軽ならどれも同じだろ
安全に発進したけりゃサイド使用は当たり前だ、教習所で何習ったんだオマエは

トルクが細いとよく言われてるが、素人が体感できるほどかと個人的には思うぞ

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 21:06:28.64 ID:Zo2YeKgd

いや、常にサイド併用しないとエンスト頻発するとか坂道発進出来ないほど下が細いのかってことなんだけど・・・・・
軽のMT車でも、大抵はサイド使わなくても坂道発進くらいは出来るから。

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 22:38:22.49 ID:/RN8cXNv

>>207今時、坂道発進不能なんて売らんでしょ。
まぁ、個人差があるし…そんなに不安ならジムニーのATにすればいいんじゃないの？

エンストは単に>>201さんが慣れてないだけだと思う。転がり抵抗が大きいから動き出しが重めではあるけど。
ドッカンに関しては、回転数とアクセル開度の関係をエンジンの様子を見ながらじわっと踏めばドッカンにならないはず。
IDが…

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/17(木) 23:37:48.22 ID:i/5sd/xM

4人フル乗車の方がサスのばたつきが抑えられて妙に安定感があるぞ
9万２千走行のジュニアだけど

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 00:13:49.32 ID:uFx51Fyv

すこーし値は張るけどブー計つけるとどっかんしないよ。
ターボのかかり方とアクセルの踏み具合がかなりシビアだから、負圧だなと思って少し踏み込むと不必要なくらい加圧したりする。

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 00:37:03.48 ID:ghbQ7dra

この車がドッカンターボだったら
最近のロープレッシャーを除けば
すべてドッカンだろ
実用レベルで効くし高回転で風量が足りない感じで極めて普通のターボです

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 02:52:55.13 ID:+WYT0OqS

下のトルクが薄いと言ったのは2000ccの普通車と比べての話です。
軽のMTは初めてなんで。
発進時にアクセル吹かさない乗り方なんですけど2000ccなら普通に出来ます。
クラッチ微妙に繋がった瞬間にアクセル踏んで同時にクラッチ離すと吹け上がらずにスムーズに発進できる。
軽だとこれが難しい。より繊細な操作が必要になる。

というか上り坂で苦しくなった時にシフトダウンせずにアクセルべた踏みすることがよくあるんだけど
ノンターボとか昔のターボならどっちみちシフトダウンしなきゃならん場合が多いんだけど
パジェミ(というか最近のターボはみんなこうなの？)のターボはこの状態からでもじわじわターボが効きだしてシフトダウンせずに済む。
普通の吹けあがりなら4000回転くらいからターボが効き始めるのに、例えば上り坂、5速、2500回転でもアクセル踏むとじわじわターボが効く！

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 05:42:02.74 ID:I3CuIIMN

そもそも、じわじわ効くターボって体感できるものなの？

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 07:02:06.61 ID:+WYT0OqS

ターボの最大トルクが4000回転で9kgf・m、NAが4500回転で6.3kgf・m
これで体感できないほうがおかしいと思うけど？

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 08:23:49.98 ID:FTh7guBI

じわじわ効くターボという表現はどうかと思う。

じわじわ効いてくるようじゃ、ターボでもNAでも体感かわらんだろ

それに>>214のいうことは乗り比べでもしなきゃわからんわな。

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 08:28:17.20 ID:t9GzKpm9

ブーストの立ち上がりが遅いって意味では？
上のギアのまま坂を上るとじんわりブーストが掛かるじゃん。

ブー計オススメ。
右足に反応しすぎ。

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 12:04:39.03 ID:aepe1/9r

ジムニーの誇る10.5キロの極太トルクと比ぶれば、
パジェロミニ如きの極細トルクなどwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 12:24:24.32 ID:8TnH9VPy

MT選ぶと実質VR一択だな
ZRは法人向けか？

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 13:02:20.99 ID:EXYROVXx

東電は停電する必要が無いのに危機を煽り停電させています!!

みなさん電凸して停電詐欺をストップさせよう!!!!

■(ストップ)東京電力に電凸するスレ(停電詐欺)■
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/atom/1300419293/

お願いします時間のある方は電凸して下さい

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 19:27:23.49 ID:+WYT0OqS

ABA H58Aです。
パジェロミニにサンルーフを付けることって可能なのでしょうか？
またタイヤホイール大径化でインチアップを考えていますが車検通る範囲または車の性質上問題ない範囲で何インチまで履けますか？

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 20:40:26.52 ID:aepe1/9r

ジムニーは16インチだぞ

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 20:50:26.04 ID:f1dJF9um

>>220
ばか？

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 21:44:59.85 ID:dGsfVBB4

>>220
H56A用の特装車でダブルサンルーフ（シングル可）もあったけど、それを解体屋で探してきて
H58Aに流用できるかは不明

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 22:04:46.46 ID:ZaRdfGF2

>>220
前にﾈｯﾄで見たときはﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ用16ｲﾝﾁ履いている人は
いたな

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 22:42:56.58 ID:D1Wenz73

>>220
こういうのならいけんじゃね？
http://www.rarevalue.com/sunroof/

あと、H58/53にも特装のサンルーフ車はあったよ。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/18(金) 23:45:08.87 ID:iDqlCsSr

・インチアップを何の目的でやろうと考えてるのか
・デメリットを把握してるのか　してるなら挙げよ
・問題を無視した場合どこまでインチアップしたいと思ってるのか
・その際のタイヤサイズはいくらか
・合わせてホイールのサイズはいくらか

これに全部答えられて、内容がまともなら答えが得られるかもね
ヒントとして、かつて195/70R15を履いてたのがあり、これが上限と言える

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 02:55:12.41 ID:4X9FTPpn

ターボ車を何台か乗ったけどブースト計を見る限り、H56Aのブーストの立ち上がりはかなり速い方だよ。
ただしトルク感を伴わないから速さを感じない。

もう１台いろいろ弄って実測トルク45kgの車に乗ってるけど、ブーストの立ち上がり速度だけはパジェミに負ける。

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 03:36:19.63 ID:wQXcQ/8Y

>>210にも書いたけど、ターボのかかり方自体は速いししっかりかかる方だよね。
ちょっとアクセル踏むだけであっという間に500kPaくらいまで正圧になるし。

>>212が「じわじわ」と言ってるのは、ターボがじわじわかかってるわけじゃなくて、
「上り坂、5速、2500回転でもアクセル踏むと」、ターボが効いて速度が落ちずに済み、
じわじわ加速していく、ってことを言いたいんじゃないかね。
要するに書き方が悪いか勘違いしているかだと思うんだけど。

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 05:58:32.58 ID:c9cDbAj6

>>225
かなりいい感じですね。
取り付け店によっては工場と工具貸してくれる上にアドバイスもしてくれるとか。
真剣に検討してみます。
あと車検は問題ないんでしょうか？
やっぱりボディ剛性の低下はさけられませんでしょうか？
>>226
・目的は単純に見た目です。横から見た時にタイヤとボディの間が開きすぎているのをセダンタイプくらいまでとは言いませんが解消したいのです。
・デメリットはバネ下重量増加による乗り心地と燃費の悪化と各部への負担増、タイヤ大径化によるパワー不足とメーターの狂い、整備店によっては整備を断られる等。
・1インチで十分です。
・タイヤサイズは175/80Ｒ16か185/80R16で考えています。
・ホイールサイズについてはオフセット値からスペーサー等使わずに済むサイズの外品で考えていますが、タイヤルームとの干渉とタイヤ突出との観点から素人が数字だけでは判断できないのでいつも世話になってるガススタで相談してみようと思います。
パジェロイオの純正品を使う手もあるようですが、恐らくミニには少し重過ぎるかなと思うので軽いタイプで考えています。
ただ事前に知識がある方がいいのでアドバイス等ありましたら宜しくお願いします。

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 18:55:16.71 ID:jGl04HD2

パジェロミニ、仕事で何台も乗りました。
初期型の3速ATは、うるさくて燃費も最悪です。5速MTはかなりマシですが........
それでもバカみたいに回転数高いです。
燃費悪いのは4駆のタ－ボ付だけではありません。
昨日、2駆のタ－ボなし手抜きモデルに乗って検査に行きました。
60Km/ｈで4000回転もエンジン回ります。
見る見る燃料が減ります。検査協会往復でたった70Km位しか走ってないのに、
燃料計半分以上下がりました。
おそらくリッタ－７～８Km止まりでしょう。
乗っていたオバハンが言いがかりつけてきました。
「あんたガソリン抜いたやろ！」
本当にカッコウだけで中身は最低のクルマです。
ちなみに、本日ダイハツのタント（4速AT、もちろんエアコンかけっぱなし)で同じコ－スを走りましたが、
広い室内と大柄な車体にもかかわらず、ほとんど燃料減りませんでした。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 19:26:23.49 ID:bWSFJpdQ

そんな車を仕事に使っているバカ
業務用の車をカッコウだけで選ぶバカ
そんな車と知らず言いがかり付けるバカなオバハン
オマエを含めオマエの周りはバカバッカだなｗ

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 19:37:12.28 ID:rKiSsnbm

>>230は車屋なんでしょ。
「仕事で乗った」ってのは車検とかでお客さんの車に乗ったんでしょ。
それは文章から読み取れるんだけど。

>>231の言う
そんな車を仕事に使っているバカ
業務用の車をカッコウだけで選ぶバカ

というのは一体どこに登場してるの？

一番のバカはどこにいるの？

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 19:39:58.60 ID:TQZnBGon

>>229
デメリットについては把握してるみたいだけど、目的は満たせないね
インチアップって言い換えれば低扁平化、つまりタイヤを薄くすること
175/80R16にした所で0.5インチしか隙間は狭くならん　185幅にしたって175幅から4mmしか狭くならない
タイヤとタイヤハウス間の空間を埋めたいなら大径化（結果的にインチアップすることにもなるかもしれんが）
無論そんなことすればメーター狂いまくるし、サスの変動を考慮しての空間だしタイヤサイズがあるかどうか

で、そんなことするよりはリフトダウン（ローダウン、シャコタン）する方がいいんじゃ？
これはこれで勧められんし大して動きもしないが、目的の違うインチアップよりは正しいよ
ってより、好みの車からして違うんじゃないの？

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 19:43:25.82 ID:TQZnBGon

ああそうだ、タイヤハウス内を黒で塗装しちゃえば？
少なくとも"タイヤ"との空間は視覚的には埋まる　埋まったから目立たないとは言えないが

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 21:51:18.90 ID:c9cDbAj6

>>233
ご忠告ありがとうございます。
メーターの狂いの件ですが、純正タイヤ直径径を56センチとしてこれが1.25cm増えて57.5cmになったとすると円周の長さは約1.055倍にしかなりません。
だから100km/hの時に5.5km多く表示されるだけです。
狂いまくるというのは少し言い過ぎではないでしょうか？

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 22:02:12.79 ID:VJpWV6fV

多く？
少なく表示されるんじゃね？
そうなるとスピード違反で捕まる可能性もあったり。

ファイナル変えてつじつま合わせればＯＫなような気もする。
自分の好きなように弄るがよろし。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 22:07:09.04 ID:wQXcQ/8Y

インチアップって言葉がややこしいんだよな
普通はインチアップって言うと、タイヤ全体の大きさを変えることなく、ホイールを大きくすることなんだけどね
つまりタイヤは薄くなる
シャコタンのセダンとかが履いてるのり巻きみたいなタイヤ、あれね

でもタイヤそのものを大きくすることを指してインチアップって言っちゃう人もいるんだよな

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:21:32.79 ID:6bb0kHq/

レアなパジェミたち

H56A VR-1
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1443579.jpg
H56A　XR-1
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1443587.jpg
H58A　スポーツ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1443591.jpg
H58A　ターボR
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1443596.jpg
H58A　サンルーフ仕様車
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1443601.jpg

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:30:23.53 ID:fpZqXONp

ターボＲ、旧フォレスターみたいでかっけぇｗ

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/19(土) 23:44:07.70 ID:rKiSsnbm

ちなみにRはFRのみの設定なんで形式名はH53になるのよ。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:34:22.13 ID:Eu93SHuW

だから狂いまくるのは大径化したらだって　インチアップのような言い方でサイズアップとでも言えばいいのか？
タイヤハウスの隙間埋めるくらい履くもの大きくしたら狂わないわけないっしょ

狂うことより、インチアップじゃ欲求を満たせないことは理解できた？
理解して尚インチアップを求めるなら実行して散財すればいいし、理解できないならインチアップについてもう一度調べ直してくるんだね

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:45:28.62 ID:kkxbavCE

今までは、外見が殆ど同じで、ジムニーは安造りでパジェロミニはパリダカで実力を発揮したパジェロのミニ版で実力が上だというイメージで見ていましたが、
両方乗り比べてイメージが逆転しました。
いろんな車に乗ってきましたが、ジムニーはオフロードは勿論オンロードでも究極の楽しさを味わえる最高の車です。
勿論軽のカテゴリーに関係無く。
ジムニーのマニアが多い訳を身を持って知った次第です。
パジェロミニは決して悪いとは思いませんが、ジムニーに乗ってしまうとおとなしくて物足りなさを感じてしまいます。大きな違いは足回りにあるようです。
後で旧型のジムニーにも興味を持ち乗ってみましたが確かに味のある優れた車です。
でも、デザインの好き嫌いは別として旧型のファンの批判よりも現行のジムニーはずっと進化したオールラウンドの車だと思います。
それと比べればパジェロミニは・・・・・
何というか、別に今更存在しなくても全く問題ない程度の車のようにも思います。

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:47:57.53 ID:oqNBJmMB

自動車購入本見るとジムニー必ず書かれている事は
「オンロードオンリーでこの車買う奴はアホ」

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 00:49:07.40 ID:HVc9uwfe

その存在に大いなる意味のある車…ジムニー

存在価値のカケラもない車…パジェロミニ

つまりこういう訳ですね。

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 01:04:46.38 ID:oqNBJmMB

逆に言うとオフロード以外じゃ用途の無い車
オフロード性能だとジムニーの方がいいんだろうけど
別にオフロード走る機会も無いよね
オンロード性能はどの雑誌でも書かれている通り

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 02:03:04.13 ID:Eu93SHuW

オフロードも、クロカンまでいかないなら事務である必要がない
競技用とでも捉えればいい
かと言ってオンに寄れば存在否定　路線を貫かざるをえない立場
国内においては今更存在しなくてもなんて言えちゃうのは事務の方

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 02:20:45.69 ID:TXZFZ3bQ

ジムニーしか通れないところは道じゃない、なんて言われてるしな
親が舗装路しか走らないのにジムニー買ったが最高に疲れる車だわ

マルチに使うならパジェロミニ、遊びメインならジムニーという感じか

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 05:55:19.55 ID:Tgt0Vpkp

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300567852002.jpg

ボディのボリュームの割にタイヤとホイールが小さいので半周りくらい大きくなってもバランスは崩れないと思うんですよ
それと車高ももう1インチか2インチくらい高いほうがしっくりくるような気がします。
まあ高いほうが先まで見通せて安全になるから高くしたいんですけど。
お金は7万円くらいだと思います。

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 14:06:28.32 ID:cn1rWcGN

そうですか。

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 18:12:13.61 ID:YAaX/Vkz

http://www.carview.co.jp/news/0/143460/
ランエボは次期モデルあるんだってよ。
ランエボみたいな車出して、パジェロミニはもう次やりませんなんてことはないよな？

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 20:35:33.72 ID:Eu93SHuW

何でそうなるのかが分からない
順を追ってそう考えるに至った経緯を説明してくれるか？

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 21:23:21.43 ID:HVc9uwfe

残念ながら、ランエボとパジェロミニじゃ三菱にとって重要度がまるで違う。

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/20(日) 22:13:40.79 ID:Mmax/d9Q

ミニでＷＲＣやれば済む事。

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 01:07:05.31 ID:sa8nTSgn

60歳代の婆さんがなぜかよく乗ってる
婆さん好み？

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 02:00:32.40 ID:XZOkmUq1

アイポイントが高い&四駆系で丈夫そうな外見だからじゃね

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 05:21:30.89 ID:PAIlnujI

車高が高いと前車への接近を判別しやすいのは簡単な幾何学で説明できます。
車高が低いと自車の進行方向と視線が一致するので前車への接近を察知する方法は前車の見かけ上の大きさだけです。
車高が高いと自車の進行方向と前車の動線に角度が付くので前車への接近を容易に察知することができます。
注意していれば僅かな差しかありませんが、この僅かな差が例えば渋滞末尾で急ブレーキになるか安全に減速できるかの違いとなってあらわれる事は長年の経験で分かりました。
車高の高い車(ハイエースクラス)では急ブレーキを踏むことが殆どなくなるんです。
久しぶりに車高の低い車に乗ってハイエース感覚で走っていたんですが何度も急ブレーキを踏んでいました。
注意が必要ですね。

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 13:18:49.02 ID:wL2ZOkoX

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300680859293.jpg
パジェミ買ってデータ通信契約して15インチノート5800円でゲット出来てうれしいことずくめなんで今日はサービスしちゃうぞ～
遠出してるんだが携帯通じるところならどこでもインターネット出来る幸せ
地図ソフト不要だな
うひょ～

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 15:30:03.77 ID:HG4GrPUs

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300688766699.jpg
林道走りに来たんだがさすがに早かったみたいだ

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300688790985.jpg
というわけでつまらん河原におりて記念撮影

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 17:54:00.92 ID:V1dSVIGd

今日はもう出血大サービスしちゃうよ～
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300697481082.jpg
撮りたてほやほやだよ～
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300697494637.jpg

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 18:06:00.35 ID:/lNXBYBc

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300697481082.jpg

津波から逃げているのかと思った

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 18:27:20.95 ID:YFvuP/yS

幸せそうでなにより

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 19:29:24.75 ID:USqq83aC

身長が186cmある俺でも、とくに窮屈さが無く自然に運転出来る軽として、この車は貴重。
ハンドルが膝すれすれになることもないし。
ジムニーは妙に窮屈感があった。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 20:32:13.90 ID:bDrUhqIN

175cmですが、上に余裕ありまくりで嬉しい。普通車セダンなんぞ、天井が低すぎてイヤになるわ

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 22:12:43.07 ID:PAIlnujI

6速MTに載せ換えたいんですが5速までは純正とほぼ同じギア比でその上に6速が付いてるようなギヤってないでしょうか？

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 22:13:11.28 ID:5M2YceVC

パジェミにヒッチメンバつけた・・・テンション上がる。
トレーラ付けてバックしてみた・・・テンション下がる。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 23:20:53.42 ID:PAIlnujI

campy100万円かあ・・・欲しいなあマジ
窓は適当に穴開けて取り付ければいいか
これhttp://www.sorex.co.jp/products/rv/campingtypecargo.html買ってもいいですか？

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/21(月) 23:57:03.70 ID:5M2YceVC

くっくっく・・・夢は広がりんぐだよね。
ウチのはボートタイプなんでなに乗っけたらいいんだか。

Ｈ５６の場合、メンバの取付にはちとドリリングが必要でした。
しかし。
メンバだけ見てもゴツくてステキなんダナ。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 00:06:03.34 ID:W0Ip1TZL

取付画像。トレーラに何が乗ってるかはお気になさらずに。
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300719867156.jpg

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 08:03:56.88 ID:Xhq+hhfp

ヒッチメンバー4万円ちょっとで見つけたんですけど取り付けは難しいですか？
あと配線とかはリヤのブレーキランプから引っ張るだけでいいんでしょうか？
ちょっとオーディオ配線ができてちょっと溶接ができる程度の素人でも取り付け出来ますか？

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 09:20:05.41 ID:MJcGth0D

溶接はちょっとのレベルなんだろうか・・・
ってのは置いといて、溶接したら構造変更で改造扱いじゃなかった？
配線は、通すって意味ならランプの所からでいいと思うけど分岐ってことならダメだと思う
必要充分な線は使ってるけど変動に対する余裕であって余所に供給可能な余裕は無いと考えるべし
LEDデイライトですらリレー使って専用線通すんだから、面倒でも容量に合った太さの線を追加してやること

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 10:33:18.63 ID:W0Ip1TZL

>>269
同じヒッチメンバなら、
・左端は牽引フック取り外してボルトオン
・右端は一か所穴あけ必須で特殊なナットを使用（手が届かない箇所でのナット止め）
・メインは片側のブレーキから分岐して片方のウインカ配線を延長分岐（全部エーモンの分岐端子でＯＫ）
あとは>>270の言うとおりで溶接不可。
ただし、ヒッチメンバーそのものではなく、それをつける為のナット類なら点付ＯＫかと。

後は・・・非常に重いので２人作業推奨。

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 10:48:48.73 ID:W0Ip1TZL

追記。

作業性向上の為、リアタイヤ・バンパーは取り外した方がいいかもです。
配線に拘るならリアシート外して左右の内装外しも必要かと。
シャッキでヒッチメンバ持ち上げも行いたいところ。
ボールジョイントは２０ｋｇぐらいのトルクで締め付け必須（１ｍの柄の長さを持つレンチとか）。

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 11:53:43.61 ID:Xhq+hhfp

トレーラー牽引してキャンプ行きたいけど大型車通行困難とかの狭い峠で立ち往生したらシャレにならないな＾＾；
昨日も帰る途中でそういう峠通ったんだけど大丈夫だろうか。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 14:07:34.88 ID:Tc/TKMzg

トレーラー牽くくらいなら箱か普通車に乗り換える

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 14:10:52.19 ID:jWcLVGDl

パジェロミニなんて、あくまで4駆の格好をした街乗り軽だってことを忘れんなよお前ら。
ミラやアルトと同類なんだよｗ

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 14:35:37.86 ID:Xhq+hhfp

でかい箱持ってるんだがそれでも牽きたい

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 15:00:37.07 ID:W0Ip1TZL

>>273
私も最近作り始めたばかりなので詳しくないのですが、とにかくバックが難しいです。
空荷なら切り離して一人でトレーラを移動出来るからなんとかなりそうではありますが・・・
狭い道路でのすれ違いも大変そうですよ。

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 19:31:38.82 ID:Xhq+hhfp

結局くそでかいキャンピングカーみたいな感覚でしか乗れないわけか

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 19:38:33.08 ID:Xhq+hhfp

ルーフボックスで我慢するか

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 20:34:24.73 ID:otbc9vTa

4A30ターボエンジンは90馬力くらいまでパワーアップ出来ますか？
そしたらパジェロミニはもっと速くなりますか？

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 20:35:11.99 ID:MJcGth0D

キャンピングカーとトレーラーじゃ違うんだが
長いってだけなら同じだがトレーラーの方が面倒

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 20:55:27.49 ID:W0Ip1TZL

調整式のアクチュエータ付いてるからある程度はパワーでると思います（圧上げで）。
軽自動車はマフラーで馬力抑えてるようですから交換してもいいかと。

本格的にやるんだったら補機類まとめて交換しなくちゃダメ。
馬力と寿命のバランスを考えなければいけません。

求めてる速さってのは「加速」と「最高速」のどちらかにもよりますけどね。

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 21:03:55.84 ID:xB65ASdN

>>258-259
いいなぁ、ドライブ行きたい・・・
被災民なので出るもの多くて余裕ないよーｗ
みんなも出来るときに色々しておいた方がいいよ～

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 21:42:50.33 ID:o1YC03Im

地震前にパジェロミニを被災地で買いました。
車は無事だそうですが、ガソリンが無い為取りにさえ行けません。
早く会いたい…

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:01:20.53 ID:Xhq+hhfp

ところでトレーラー牽いた場合ETCはどうなるの？

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:14:43.98 ID:W0Ip1TZL

まだETCまでは登録してませんが、
・牽引有りで登録し直す（普通車料金となる）
・軸数で感知しているので牽引無し時は軽料金
という事です。

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:22:25.49 ID:Xhq+hhfp

>>286THX！
これどうなんだろう
http://www.loft-japan.co.jp/shopdetail/004005000007/

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:31:41.11 ID:W0Ip1TZL

短くていい感じですね。（逆に難しいのかも・・・）
キャンプ用品牽くには丁度いいかもですね。

ウチのはバイクも積みたいので屋根は幌を考えてますが。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 22:55:15.24 ID:Xhq+hhfp

しかし上に載ってるチャンネルと角パイプはなんだろうね
多分FRPの補強のためと思うけどもうちょっとなんとかならんのかこれw

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/22(火) 23:00:29.32 ID:W0Ip1TZL

ルーフラックと同じ意味合いで、雨ざらしOKな荷物を載せるのでは？
このぐらいの容量ならヒッチメンバへ直付けタイプでもいけそうですが、パジェミのボディだと強度が・・・

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 11:57:31.48 ID:JiNA/a1W

>>290
なるほど～詳しいですね。
補強か何かかと思ってしいましたw
でも多分ここにソーラーパネルを・・・・
ところで6月頃に長野に行く予定なんですが>>287を牽いてダート走れますかね？
以前行った時はハードなダートでしかも長いものが多かったように思いますが撥ねたりされるとちょっと具合悪いですね。
もちろんゆっくり走りますが限度もありますし。
オフロードバイクが走ってるくらいで対向車は皆無だったように思います。

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 17:34:47.17 ID:MYaIfU/d

ショックアブソーバが付いていない＋車体が軽い＋全長が短い・・・
なんだか跳ねる要素が多いような気がしますが。
まぁフインキ(ryを楽しむ程度でゆっくり通過するのがよいかと。
MYﾄﾚｰﾗ。車検が待ち遠しいです・・・

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 18:19:03.65 ID:JiNA/a1W

オプションでショックアブソーバーをつけれるみたいなので(多分)つけたほうが良さそうですね。
というかさすがにショックなしは危ないのでは・・・・
さてヒッチメンバー装着可否の連絡がまだ来ない

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 23:14:17.82 ID:JiNA/a1W

http://www.youtube.com/watch?v=P1DDnJvO3EQ
0:14のところですがものすごく尻下がりになってますね。
遊び道具に18万円出してこんなことになったらと思うとテンション下がってきたw

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/23(水) 23:43:15.71 ID:MYaIfU/d

さすがに普通トレーラと比べるのは早計かと。
軽で牽けるトレーラなら３・４００ｋｇ位だし、ヒッチに係る重さも幾分か軽減されてるでしょうし。
（尻下がりになる位の重さまでは取付部が持たないかと）

軽く牽いてみたけどガチャガチャ音は覚悟しなくちゃです。
後はバックモニタがあればなぁ・・・。

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 09:11:14.05 ID:DeLyWes8

>>292
車検の準備中かなにかですか？
扁平タイヤとFRPの切れ端が写ってますけどかなりDIYされるんですか？

297 ：292：2011/03/24(木) 10:02:41.54 ID:BETapreJ

画像に写っているのはゴミです。
ちとトレーラをゴミでカモフラして隠してるだけなんでお気になさらずに。
最近手に入れたのはいいのですが、相手からの書類待ちなもんで車検が受けれません・・・。

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 11:54:24.15 ID:DeLyWes8

>>297
私はこれからなので先輩ですね。かなり羨ましいです。色々なことに使えて楽しそうで。
結構大きいタイプなんでしょうか？DIYでこの上に箱を載せるとか。。。
これからも宜しくお願いしますm(_ _)m

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 12:16:51.57 ID:4f0n9F5y

婆さん御用達

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 13:04:55.60 ID:6PeMeSbO

まあ年寄り向けでも違和感ないからな、乗り降りの高さもちょうど良いくらいだし
アイポイントが高いのも、注意力の落ちた年寄りにはピッタリだし

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 13:32:10.31 ID:DeLyWes8

ロフトジャパンから返事が来ない。
現行には付かないのか

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 14:41:52.96 ID:BETapreJ

>>301
まだ公道走行していないんで先輩じゃないですよ。
重量物を載せる予定なのでラバーやらウインチやらの段取りも考え中。

ロフトもソレックスも現行不可になってますねぇ・・・
サン自動車はどうなんだろ？４ＷＤでの適合未確認となってるけど。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 15:13:49.85 ID:x6bOFN9+

興味ないしスレチなので他でやって下さい

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 15:50:47.47 ID:DeLyWes8

三菱に問い合わせたらロフト(とサン自動車)は現行型装着不可の確認が取れた。
ソレックスも無理っぽいけど問い合わせ中。
唯一装着確認が取れたのがサンロッキー直販のみ５７，７５０円。
・・・・・・・・
なんか可動式になってるのかな・・・・
他の車種も見る限りは土台は同じようにボルトで固定してボールが付いた角パイプを差し込む方式になってる・・・・
強度は十分なんだろうか。
安物のバーベルスタンドみたいな作りだったらどうしよう＾＾；

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 16:20:08.04 ID:DeLyWes8

しつこくてすまんけどこれは本命かなあ。
http://www.boat-plaza-co.com/trailer/cargo_kei/3E_TYPE2/main.htm
総重量380kgで慣性ブレーキ付。
トーションバーで下回りすっきり。
28万円。
ヒッチメンバーと登録入れて35万超えるな。
これは悩む。。。
遊び道具といえばバイク新車110万で買ったけどこのサイズのトレーラーはいまいち値段と価値の比較がイメージしにくい。
まあリセールバリューは間違いなくバイクよりはいいだろうけど・・・などと妄想中

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 17:51:37.30 ID:BETapreJ

>>303
コメンネ！パジェミならこんな装備も魅力的かと思ってたけど。
今後はみんカ○ででも発表するです。

>>304
バーベルスタンドってのがイメージ出来ませんが、国産のはだいたい角パイプの運用ですね。
実物は思ったより非常に重く頑丈。逆にボルトが持つのか？？と心配になったり。
強度検討されてるパーツだから問題ないんでしょうが。

>>305
慣性ブレーキってのが魅力的ですね。
牽引側の負荷が減る分対応車種も広がる事でしょう。

ただ、トレーラ自体のリセールバリューはどうでしょうか？
免許不要・軽でもＯＫではありますが、車検受けてまで荷物積みたいってオーナーが居るかどうか。
軽トラや本格的キャンパーに勝てないような気がします。
軽でも４駆のみ牽引可能だったり。

ウチの場合はパジェミで牽けるなら！という面白さからの購入なんダナ。

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 19:06:58.90 ID:DeLyWes8

>>303
ブログ立ち上げました。
http://funkytarao.blog39.fc2.com/

>>306
強度は安心して良さそうですね。現物を見る前につまらんことを言ってしまった。
リセールバリューについては検討した機種ではオークションでそこそこの値段(新車の7割くらい)で落札されてる物があるようです。
まあ新車が品切れになっている分なので人気車種に限られるんでしょうけど。

今トレーラーの見積もり結果がきたんですけどナンバー取得代行の二万円と陸送費6万円を浮かしたいので引き取り希望なんですが
仮ナンバーか似た形で陸送して帰ることは可能なんでしょうか？

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 20:23:20.75 ID:uvxBrYo6

今日、ブレーキランプが付いていないことが発覚
後ろの人に教えてもらった
多分ここ数日はランプ付かずに走ってたっぽい…
後ろの人に迷惑かけまくってたわけだ…

ライトオンでは付くけど、ブレーキ踏んでも両方とも反応はナシ
配線が切れているってことだよね
修理費どのくらいかかるんだろうか…

明日はとりあえず家族の車借りて仕事に行くとして
土曜日に車の通りが少ないルートでゆっくりディーラーまで行くしかない
ディーラーまで10分程とはいえ、分かってて乗るのはほんとはまずいよね
オートバックスみたいなとこじゃ無理だよね？

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 20:30:42.72 ID:uWJeUA2z

>>308
両方切れてるんじゃね？

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 20:33:28.51 ID:BETapreJ

>>308
ハイマウントも切れている→ヒューズも切れている→ディーラーへ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 20:54:20.47 ID:uvxBrYo6

どもども
やっぱサクッとディーラー行くのが賢明だね

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 21:55:01.99 ID:uWJeUA2z

玉切れてるぐらい確認できないならディラーへ

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 22:46:20.32 ID:pFAVTytW

http://www.youtube.com/watch?v=JWFV0TrYfj0&feature=related
パジェロ最強すぎるwwww
さすがにパジェミには無理だ・・・・

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 23:47:34.13 ID:wJxLMOmi

>>313
それって何がすごいの？
パジェミにはそれを昇れるだけのローギア持たされてないだけじゃ？

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/24(木) 23:56:15.41 ID:tG6NJlln

4Lにすりゃ登れるだろ
問題は後ろにひっくり返らないかどうかだ

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 00:14:25.78 ID:SM8PZ3t8

4Lでアイドリングからちょっとアクセル踏む程度で、ゆっくりじっくり余裕で登れる：パジェロ
4Lに入れてもアクセルを結構踏み込み、エンジンが高回転で唸りながら必死に登る：パジェロミニ

この差だろ、多分。
45.0kg-m/2000rpmと9.0kg-m/4000rpmのトルクの差はでかいよ。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 02:22:36.81 ID:TpVtQxbG

別にその動画が何だというのか。親パジェロがそれだけ能力高いんであって
パジェロミニがダメだということじゃないだろ

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 02:43:58.68 ID:LvheiAhG

別にトレーラーの話はスレチじゃないと思うがなぁ
パジェミで使うこと前提で話してるんだし

あと、ディーゼルとガソリン比べる時点でアホ
ディーゼルで十分な出力あるならトルクなんぞ有り余ってる
どうせ比べるならせめてガソリン仕様のパジェロ出せよ・・・

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 05:22:19.63 ID:k3RpHU9t

雪道走行の話になった時もそうだったが、自分の興味がない話題やついていけない話題になると
すぐスレチスレチ騒ぎ出す奴がいる。
この程度が許容できないんなら、匿名掲示板でなく自分でブログでもやってればいいんじゃないか？

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 09:54:09.35 ID:y2m3d+QV

>>318.319
容認して頂きＴｈｘです。
ヒッチメンバも安いパーツじゃないけど、「いかにも四駆」って外観が好きです。
パジェミって４人乗っちゃうと荷室が使えないですからねぇ・・・。
ルーフキャリアも乗っけてますが、重量に制限あるから。

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 10:56:19.95 ID:Pr/VaTAy

【三菱自動車】水島製作所における大気汚染防止法等に関する不適正事案について
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1300932015/

４５年・・・

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 11:14:56.45 ID:XjlEgJDM

>>318
多分、3.0Lや3.8Lガソリン仕様のパジェロでも余裕で登れると思うよw
ディーゼルと比べりゃ多少吹かし気味にはなるだろうけど。

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 11:56:06.87 ID:/AeVOJ8I

ちょっと前まで3.5Lのロング乗ってたんだけど燃料無茶苦茶食うぞ

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 13:14:11.40 ID:BVpRm7PB

ガソリンなくても灯油でむりやり動くディーゼルいいなあ

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 23:52:06.94 ID:OFaopI6y

ジムニー買うことにしたわ

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/25(金) 23:59:48.19 ID:he4EekEG

>>325
おめでとう！
大事にしてやれよ～

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 06:28:49.53 ID:xOPY3JWg

>>325
事務スレでの活躍を心より御祈りしております。

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 09:09:57.36 ID:lBE+0iys

今後毎日、お前らにジムニーの全てを徹底講義してやるからな。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 09:23:22.26 ID:icK9lz6M

>>328
恥ずかしいから巣に帰ろう．．．。

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 10:11:26.26 ID:lBE+0iys

パジェロミニに乗っていることこそ、恥ずかしいことなのだよ、諸君w

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 11:03:13.00 ID:rk/G4UWi

免許もナシにカタログ見ながら見下して語るのは確かに恥ずかしいわなｗ
いっとくけど、どっちも乗ったことあるからオマエの戯れ言なんぞ興味ねえよｗ

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 11:17:40.55 ID:Hf9ez2H5

いちいち相手にするなよ

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 13:39:46.70 ID:a9QA4ikp

ここんとこのガソリン不足を受けてエコ運転通勤してたら燃費スゲー
余裕でカタログ値上回ってるよｗ

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 15:37:29.69 ID:kFLBAMd5

ちょっと怖いけどこんなとこでインターネットしてる
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1301120973403.jpg
持って来たいものがあるんで本格的にトレーラー欲しくなってきた
http://www.sanko-trailer.co.jp/cargo.html
こんなの見つけた

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 15:55:44.16 ID:avHeEmHj

他でやってくれないかな

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 16:09:55.70 ID:n07t26vZ

お前ら、そんなにトレーラー牽きたいなら、トレーラーシュミレーターで検索すれば、好きなだけ遊べるぞ。

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 16:14:11.86 ID:icK9lz6M

>>334
こんなの見つけたっておまいさんの使用目的に合ってるならそれでいいんでねえの？
こんなとこにまで車で乗り付けてネットとか、まあ君の勝手なんだが
暖房全開でアイス食ってるとかなんかそういう類の環境に対して矛盾したことやって優越感に浸るとか
本当どうでもいいこと自慢されても．．．。
普通ネットやるなら家かインターネットカフェだろ。ｊｋ
外出たんなら外でしかやれないことやれよ。
まああんたの勝手だけど書き込んできた以上は言わせてもらう。

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 17:00:39.57 ID:kFLBAMd5

うむ。正論だね。
でもアイドリングはしてないよ。暖房も付けてないよ。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 17:25:09.80 ID:571DTRPq

むむっ最初にトレーラの流れにしちゃってゴメンなさいでした。
でも>>334さんの楽しみ方ってのも分かる気がするんダナ。

車中泊っていうか、自分だけの空間を外でも求めるってのも楽しそうじゃなイカ？
気に入って買ったパジェミで出来ることを探すのも楽しみ方の一つだと思うでゲソ。

ただしスレ民に有益な情報でないなら個人的に紹介した方が良いかもです。
ＳＮＳの方がアンチコメも少なかったりするしね。

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 20:40:04.56 ID:rKOePnxL

標準でついてたジオＧ-031からジオＡＴＳに履き変えた、交渉して\5万ポッキリ
元がチビてた（まだ4万ｋｍだが）のもあるが急登坂のＵ字で後輪が空回りしてたのがなおった
横浜は4/1から石橋は6月？からタイヤ値上げらしいな、6～8％位↑だとか
交換考えてる人は急ぐのが良いかもしれないぞ

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/26(土) 23:39:38.60 ID:9FYHV5Tx

フレパ終了記念

　　　　　　　　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ.　　　｀ヽ. 　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　　｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　　　　 i.
　　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　　 ',　　　　　　 .||　　　　　　　,'
　　丶　　　　　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

342 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】【東電 88.4 %】：2011/03/27(日) 00:14:20.96 ID:ii5At7As

KIXのオーディオのハーネスってミツビシ使用なの？

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 00:55:52.88 ID:yExN46np

>>342そうですよ。
KIXはオーディオレスなんでブラケットを買わなくちゃいけません。
日産で注文すると変換コネクター(三菱→日産)が同梱されてます。
日産純正オーディオを装着しないならブラケットだけ三菱で注文されるのが宜しいかと…
知ってはったら余計なお世話ですが…

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 12:24:35.69 ID:XJBB9mfW

車中泊この前初めてやってみたよ。
なにしろ余震は多いし停電だしで、怖くて家の中に居られなかったからね。
俺と妻と猫でパジェロミニで車中泊、狭苦しかったｗ
アトレーワゴンとかなら快適なんだろうなあ

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 13:09:55.16 ID:7mb/7ZbX

二人以上は1BOXじゃないと地獄

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 13:44:49.77 ID:icXngwMG

軽初めてなんでテスト兼ねて二泊してきたけど一人なら車中泊問題ないね
後席倒しっぱなしだけど。運転席と助手席の間から足伸ばして寝れるし。
ただ移動がメインじゃない車旅ならテントはあったほうがいいな。
そこに趣味のものをもちこんで最高のロケーションで好きなことをすると
そこでトレー(ry

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 13:49:32.01 ID:gMzCWe/U

ガソリンの行列で、嫌でも週一回車中泊だよ＠宮城県

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 14:18:11.36 ID:yngPEhT/

女川原発を避難先に２４０人が生活「頑丈で安全」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000574-san-soci

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 14:36:19.26 ID:S9FcJnm6

>>347
持って行ってやりたいけど20L缶せいぜい10缶くらいしか積めない。
そのうち往復で6缶使うことになる・・・orz
タンクローリー通るようになるまでの辛抱だ

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 14:58:46.96 ID:a/1mDQKg

だからパジェロ買えよパジェロ。

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 16:31:07.96 ID:zdozzMKG

ジムニーを買うべきである

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 16:48:20.96 ID:UQaErloL

軽トラとパジェロミニってなにか違いあるの？

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 16:53:07.76 ID:S9FcJnm6

パジェロ売ったよパジェロ

V6・3500燃費4.5km/lとかやってられん

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 16:59:59.00 ID:cTM+XvE4

4.5とか凄いな、パジェミならその倍は走るぜ。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 17:15:38.86 ID:zdozzMKG

ジムニーは経済性においてもパジェロミニを圧倒しておる

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 17:19:11.73 ID:S9FcJnm6

VRだが12.5～13.5走るぞ

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 17:21:01.78 ID:NpDD9Ky2

待て待て、ガソリンの運搬は確か60Lが限度だぞ
100L以上は条例で消防に届け出が必要（自治体による）、200L以上は資格が必要
だから運べても20L缶×3が限界

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 17:42:42.77 ID:Q7KEG39d

>>357
災害支援物資とかいったらなんとかなりそう。
まぁ、危険なんで止めましょう。

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 20:08:56.45 ID:S9FcJnm6

最近車買ったんだが何年も洗車してなかったから洗車の仕方忘れたw
自宅で洗うからシャンプー使えないんだが水かけてスポンジでこすってもいいですか？
仕上げはタオルで拭きあげ。でいいんでしょうか？
今日洗車したんだけどいまいち艶がない気がする。
シャンプー使わなかったのに泡っぽいものが出てきたから何か塗られてたんだろうか。

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 20:24:41.50 ID:4fDCY4eT

自宅だからシャンプー使えないって何？
自宅前ならホースで水かけて普通にシャンプーできるはずだけど。
あとシャンプーはボディについている砂ボコリリをスポンジで擦らないための
潤滑剤みたいなもんだから水だけかけてスポンジかけたらバリバリ傷つくぞ

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 20:29:55.21 ID:NpDD9Ky2

日本じゃ超法規的措置は期待できないなぁ
パスしても危険なことに変わりないから自衛隊あたりに運んでもらうのが最善

>>359
台所用の洗剤も使えるぜ　特に油膜取り
こする前に全体を一度水だけで流すといいよ　えーとストレートとかジェットって表記のでね
ガラス面は拭き上げて乾いたあとついでにコーティングしてやれば一度で済むね

ただ、この時期は黄砂がなぁ・・・

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 20:32:40.51 ID:7mb/7ZbX

>>359
ゆとり乙

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 20:57:06.89 ID:S9FcJnm6

一応毛ふかふかで埃おとした上で水をジェットでかけてからこすってますけど
やっぱシャンプーがあったほうがいいでしょうか。
一応側溝が家の横にありますけど都市部じゃないんでしっかりしたものではなく側溝までいくまでに半分が土中に、側溝からドブまでに半分が土中に行ってしまいます。
周りが田んぼなのでちょっと洗剤撒き散らすのは憚られるんですよね。
高圧放水機でも導入してみるか・・・・安いのがあれば
いいのないでしょうか？

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:17:16.13 ID:NM3qvxhi

洗車場は無いの？
でなかったら素直にスタンドで洗ってもらえ。
そうの方が気兼ねしないから精神衛生上いいだろ。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:32:05.31 ID:otH3lVta

パジェロミニは皆殺しにします

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:40:09.25 ID:M/sRL+Sc

通報でおｋ？

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:41:12.09 ID:S9FcJnm6

洗車場ってあまりゆっくりできないんですよね。
やっぱり洗車も一つの楽しみにしたいから急がされるのは嫌いなんです。
スタンドは・・・あんまり人に何かさせるのは向かないんですよね。
自分が金貰って人の愛車洗車するとか想像すると嫌なので。
一種の部屋だから母親にすら入って欲しくないようなものか

こんな石鹸ならどうでしょうか？
これでも大差ない？
どっちみちキャンプで清流とかで髪の毛と体洗いたいし。

ちなみに洗車の頻度は？
洗いすぎもよくない？
シルバーなんですがワックスは必要ですか？

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 21:41:56.02 ID:S9FcJnm6

http://blogs.yahoo.co.jp/cleanland_aoyama/7167861.html

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:09:30.22 ID:k/g6kZGJ

スペアタイヤのせいで洗車機だけじゃ後ろ綺麗にならん

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:16:47.29 ID:Q7KEG39d

てか、釣りだろw

みんな全力で釣られ杉w

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:17:30.30 ID:NM3qvxhi

>>367
田んぼ気にするくらいならスタンドか洗車場行けって話だよ。
洗車場は人がいない時間帯に行け。
早朝とか夜。
自分が行動するに快適な時間帯で行動すればいいだけだ。
早起きいやとか夜眠いとかは無しな。

新車で速攻洗車しまくるのは塗装がしっかり馴染んでないとかであんまし良くないと聞いたことはある。
まあシルバーなんてそんなに洗車しなくてもいいと思うけどな。
たまたま泥だらけになっても雨が降れば勝手にそれなりにキレイになる。
ワックスが効いていれば効いていない状態よりベッタリ泥だらけにもならないし、
雨が降っても水がスンナリ流れ落ちやすくなる。
よってワックスは必要。
気にしないなら不要。

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:30:12.54 ID:S9FcJnm6

参考になります。
吊りじゃないですよ。
新車じゃなく2年落ちですけどこんな新しいのに乗ったのは初めてでシルバーも初めてなんですよ。
油膜をしっかり落とすために二回に一回は洗車場に行くことにします。
でもゆっくりワックスもかけたいのでやっぱり自宅になりますね。
漂白剤入ってない石鹸を溶かしてやればかなりマシでしょうか?
http://blogs.yahoo.co.jp/cleanland_aoyama/5633324.html
どっちみちアウトドアで使える石鹸を探してますので。

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 22:45:42.57 ID:NM3qvxhi

洗剤は100金の中性洗剤しか使ったこと無い。
ワックスはシュアラスター。
研磨剤入ってないから。
油膜取りはキイロビン。
窓には6倍ガラコ。
乗ってるのはシルバーのジムニー。
スレチだが少し気になってこっちものぞいてる。

洗剤はワックス入り洗剤でもいいと思うよ。

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 23:03:20.03 ID:S9FcJnm6

>>373
参考になります。ありがとうございます。
明日シュアラスターとクロスを見てきます。
ところで油膜はボディにも付いてますけどさすがにボディにキイロビンはまずいですか？

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/27(日) 23:14:05.69 ID:NM3qvxhi

>>374
どうだったっけな？
カー用品見に行くならそのついでにチェックしてみてよ。
ボディは水垢取りだね。
こっちは研磨入ってるからやった後は必ずワックス。
水垢取りはちょっとした傷取りにも使えるから使い勝手いいよ。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 03:04:42.02 ID:AHDCKO1/

忘れたってレベルじゃねーよなぁ

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 05:45:24.24 ID:P1y8N74R

リンク先を見て欲しいんだろ！

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 11:06:35.48 ID:5JoiT061

ここの住人たちのグレードは、やはりV・VR・VR-2でMTが一番多いのかな？
この3つで半分以上を占めている気がする。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 11:26:30.58 ID:HBjAumQq

個人的にATは運転してて何も面白くない。
ドライブを楽しむならやっぱりめんどくさいギヤチェンジは必須。
けど高速巡航だけはATのハイギヤードのファイナルが羨ましい。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 12:17:58.53 ID:D58ZwUTZ

通勤時におにぎり食べるのでAT必須
通勤時渋滞するのでAT必須
てか社用車以外で最近MT車って見たことねーな

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 12:30:07.73 ID:HBjAumQq

ATでおにぎりってそんな程度かよ
そんなことならMTでもできるよ
ATなら箸使って弁当食うくらいしろよ

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 12:35:41.13 ID:/hjpI3BG

おにぎり食いながら運転なんてことをしなきゃならない生活を見直すことから始めた方がいい気がする

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 12:47:12.16 ID:WUah1Acz

食パン食べながら｢遅刻しちゃ～う！｣と叫びながら走るのが常識だろうが
朝飯なめんなよ

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 18:52:55.48 ID:j6WRYElA

ウィダーインゼリーにしとけ

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 19:24:21.96 ID:y3qm9Hxs

雪国の渋滞舐めんなよ

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/28(月) 20:41:50.51 ID:2ddRSNnj

H56A、気に入ってるんだけど初期型の3ATなのでうるさいのがガマン出来ん。
しかもNAだし....

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 02:08:09.56 ID:jLK3AyVy

>>378
ATで乗るならもっと割のいい車種にするわ
MTは実質VR一択だけどパワーウインドウやら電動格納ミラーやら余分なのがついてるのがな
窓2枚なら手動で十分だし、余分を省いてルーフレールにまわしてほしかった

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 06:37:42.69 ID:UyASacCO

パワーウインドウはあっていいでしょ　手でグルグルはメリット薄すぎ
2枚なら手動でって、手動なら動かすのは1枚だけっしょ　運転中じゃないなら別だけど
ルーフレール欲しかったなら頼めば良かったんじゃ？
それよりも後ろの窓も開いてほしい　ちょっと隙間あくだけでいいのに

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 11:29:47.74 ID:jLK3AyVy

余計なもんつけるくらいならってことじゃよ
助手席側なんざ少し手を伸ばせば届くじゃん

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 11:43:38.50 ID:jgz6asgi

ルーフレールの方が大半の人に取っちゃ余計なモン

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 11:58:39.42 ID:IcYyX4aO

ルーフレールはいらんがパワーウィンドもいらないからオプションにして欲しかった

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 13:38:40.66 ID:r/1TPW8Q

だったら、何でVR-ⅠやSPORTやSやZRにしなかったんだよ。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 14:03:07.47 ID:IcYyX4aO

よく覚えてないがVR-Ⅰでは何かが足りなかった気がする
SPORTやSとかはまだ存在してなかった

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 14:16:21.11 ID:6fwB4c3H

ルーフレールは屋根の雪を下ろすのに邪魔でしようがない
キャリア載せる人には必要なんだろうけどさ

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 14:38:43.17 ID:PjdYGcds

リアスペイラーとルーフレールがセットになってるんだから仕方ないだろ

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 15:49:41.38 ID:+dbbYfYm

いや、あえて突っ込まないでおこう

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 16:06:59.30 ID:3ZE4XAxe

アンダーガードやカンガルーよけも含めてゴツイ方がオフ車って感じがしてスキだな。
中古で買ったんだけど大満足です。

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 19:31:46.71 ID:3oeqknpZ

あのバーは速攻外して、ライト付けたよおれ＜カンガルーバー
マジ飾りなんだもん。アンダーはジャオス付けてるけど

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 19:38:24.55 ID:UyASacCO

体倒して手を伸ばせば届くが、そんな体勢必要じゃ運転中動かせないだろ　だから運転中じゃないなら別って言ったんだが
つか、そもそもパワーウインドウじゃないのってまだある？あっても軽トラの下位グレードくらいな気がするんだが

個人的には連成計が欲しいところ　NAなら負圧だけでいいが
あと、燃費計もどうせ付けるなら選べるといいな　標準的なのと高機能（噴射量等見れたりログ書き出せたり）って感じで
視界を減らさずメカメカしく計器やスイッチ付けたいわー

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 19:45:16.27 ID:+hqLp9ap

なんていうか隣の車からいかにも電動のようにみせかけた手動操作とか。
電動じゃありえないほどの高速で開閉とか。
キーオフ時の開閉とかバッテリーとか気にしないとか。

比較的手が長いので走行中の助手席窓開閉はまあ無理なく可能。

ただ、若い子乗せると「なんですかこれ？どうやって開けるの？」とか言われる。

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 20:04:05.93 ID:jLK3AyVy

>>399
アンカーくらいつけろよ
そもそも運転中に開ける状況がまず思いつかないし街中なら信号にあわせて開けれる

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 21:06:29.87 ID:UW0eyxgw

>>399
代車で借りた現行ミニカ
グルグル窓だったよ

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 21:59:19.96 ID:3oeqknpZ

>>399
新車はどうだか知らんが、中古や代車ならたくさんあるよん＜PWなし
って、>>402が現行ミニカに有りって書いてるな

要するに軽下位グレード辺りには、まだあるわけかぁ

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 22:24:20.45 ID:9D8x6HYf

計器充実は個人的には賛成だけど、大多数のユーザーには不要だろうねぇ
連成計やら細かい温度・圧力関係は、興味ある人以外は使い方わからんだろうし

俺は欲しかったからdefiの連成計（リンクじゃないの）つけたけど、高いよね
純正のがオプションであれば良いのに

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 22:24:23.09 ID:QnP0WntD

ジムニーのクロスアドベンチャーに手回しがある。

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/29(火) 23:21:21.04 ID:ttv1O1fc

V45パジェから外した電圧計電流計圧力計があるんだが付くんだろうか。
電流電圧はいいとしてオイルプレッシャーは合う部品あるだろうか。
それともブースト計にでもしたほうがいいかな。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 00:17:34.08 ID:OXY+lKvJ

ジムニーはスズキがまじめに作った感があるけど、
パジェロミニって三菱でもネタ扱いで、

「パジェロを小さくしたらかわいくなったでしょ？」

って感じじゃね？実際。
そんなクルマに計器だオプションだといってもなぁ・・・

見た目で乗るもんだと思う。

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 00:22:30.07 ID:r/zufDv1

計器は見た目でつける物じゃないんだが

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 00:31:04.90 ID:MjEiG+Xy

エンジン回転に合わせて動くオイルプレッシャーと電圧はなかなかかっこ良かった

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 06:48:27.10 ID:o3LoUKSb

>>401
これはすまん　気をつけよう
ところで信号待ちも運転中に含まれるぞ　動いてないからと視線どころか体ごとなんて危ないことだと思わない？
運転中に雨降り出したり煙たかったりしたら閉めるだろ？街宣車近づいてきた場合もかな
だからパワーウインドウは無駄とか余分とは言えない　ミラーは動かすこと無いから当てはまるけどね

>>402
>>403
中古は考えてなかった　今で考えるんだから現行で探すのが妥当だろうから
ミニカはあるんかー商用で出してるからかな？関係ないか

>>404
計器は個人的にだから　ルーフレールと同じってことが言いたいと受け取ってくれぃ
水温計すらランプにする時代だからなぁ・・・タコは無いのもあるしEVの充放電メーターは単位も数値もわからんメーターとは呼べない代物
ま、個々の優先度考えて設定なんて出来ないってことさね　だからオプションってのがあるわけだが

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 09:03:29.15 ID:Lf3IRo9B

4年くらい前に買ったパジェロミニは最悪だった。
運転席の前が凸凹してて物が置けない。
シートベルトが捩れて元に戻りにくい。
ドアの成形が悪いのか半ドアになりやすい。
4駆に入れても林道や雪道でやたらとスタックする。
ターボのくせにNAの軽トラよりパワー感が無い。特に下のトルクは糞。
下取りがやたら高かったから、前のバージョンが良作で、
新作の欠陥品売りつけられたんじゃないかと勘ぐるわ。

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 09:14:18.14 ID:VskhEfBu

>>441
４年前に新車で買ったの？
個人的にキックス試乗しただけで、前作はどうか知らないんだけど、
排ガス対策で、ターボはかなり力が無くなったって聞いてる。
ウヒョーっていう過給音は派手で楽しかったんだけどねぇ。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 10:45:01.57 ID:/dtgse+7

確かにパジェロミニのターボエンジンはパワー感無さ杉。
軽ターボってみんなこんなもんなの？

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 11:33:45.46 ID:bztfcO3R

>>410
そこはケースバイケースで対応するだろう
あらかじめ手動とわかってればそれに則った使い方をするだけ
昔は手動が多かったし、わざわざ自動と同じ状況に無理して合わせる必要はない

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 16:49:48.54 ID:84Q3JaEp

ETC付いてりゃパワーウインドウ要らないんじゃね？
4枚ドアとかなら話は別だがパジェロミニは2枚ドアだし。

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 17:20:14.94 ID:JyYEnz1C

ドライブスルーってのがあってだな。

まぁ車ってのは万人向けじゃないと売れないからね。

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 19:18:47.03 ID:H8zkk0r7

ETCやドライブスルーなんて手回しでも自動でも関係ないがな

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 19:19:01.10 ID:lj/2b5bc

パワーウインドーが要らないなら、パワーステアリングも要らなくね？

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 19:28:00.77 ID:bztfcO3R

>>416
利用したことないからわからないが、ああいうのは普通右側に設置してあるんじゃないのか？

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 20:48:07.48 ID:9irODuQ5

正直に言います
僕は10年間一生懸命働いて貯めたお金で、ジムニーの新車を購入したのです。
しかし、納車当日喜び勇んで彼女を誘って、初乗りへと出掛けたのですが
嗚呼・・・思い返すだけで悔しくて涙が溢れて来ます
僕が気分良く40Km/hで某国道を走っていると、後方から物凄い勢いで追い越してきたのです
憎きパジェロミニが・・・
僕は負けるものかとアクセルを目一杯踏み込んで、何とか追い越しを阻止しました
しかし、そのときの速度はなんと100Km/hでは無いですか！
そのような高速走行は僕にとって未知の領域でした
それというのも、僕は運転免許を取って以来憧れのジムニーを買うまで
車を運転しないと、心に決めていたので、実際に運転するのは教習所以来のことでした
僕が追い越しを阻止したインプレッサは、クラクションを鳴らしながら朕のすぐ後ろを蛇行しています
僕は余りの恐怖にパニックになりさらにアクセルを踏み込み、この恐怖から逃れようとしました
僕の額からは脂汗が滴り落ち、ハンドルを握る手は汗ばみ、小刻みに震えていました
僕の只ならぬ様子に助手席の彼女は車を止めることを懇願しました
しかし、その時の僕はすでに恐怖の余り硬直していました
そこへ突然、わき道から車が飛び出してくるではありませんか！
また別のパジェロミニが・・・赤い悪魔が・・・・・
・・・
・・・
・・・
もう・・これ以上・・・思い出したくない・・・・・・

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 20:52:47.71 ID:T3jN0gDd

＞インプレッサ

いや、ちゃんと置換してからレスしなくちゃ。

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:22:59.40 ID:A2xuzvUw

>>421
よく読め
間違ってはないただ超絶つまらんよな

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:24:31.50 ID:A2xuzvUw

ごめんなさい僕が間違ってましたすみませんホントごめんなさいいやすみませんよろしくおねがいします

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 21:50:32.00 ID:rvuWLKCV

>417
ドライブスルーはまったり閉めてられるが高速料金所のグルグルはけっこう辛い。

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:02:18.07 ID:E7jBBg3P

裏手状態で人差し指と中指の間の付け根で持ってワニワニやったら早く巻けるよ

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:11:54.41 ID:ntCsKmen

昔合コンで知り合った男性との初デート。彼が乗ってきたのは「パジェロミニ」でした。
「男の癖に、軽！？」
思い切りドン引きしてしまいました。

救急に勤める看護師さんは（もちろん医者も）軽自動車に乗らない、という方が多いです。
交通事故で軽自動車に乗っている方がひどい怪我を負う割合が高いからです。

いくら安全性が向上しているからといえ、軽は軽。
物理の原則からは逃れられません。
軽いものは吹き飛ばされるし、つぶれる。

軽自動車で高速道路を走ったり、国道など大きな道路を走るのは自殺行為です。家の周りの細くて見通しの良い道路のみを走るならよいのでしょうが。

価格面も同じくらい値段で普通小型車（マーチ、フィット、ヴィッツ、コルト）が買えますし、燃費も普通小型車の方が良かったりしますね。
税金が少し安い位のメリットしか無いのに、なぜ軽自動車に乗るのか、
安全性より目先の数万円にしか目がいかない、その点がイヤで軽自動車に乗っている男性はお断りです。
娘が大きくなったらそれを説明して、軽自動車に乗っている男性とはつきあわないように言うつもりです。

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 22:41:23.06 ID:o3LoUKSb

>>411
4～5年前に新車でなら現行（ABA）と同じだろうな
ダッシュボードの上は確かにちょい置きにくいけど収納スペースは増えてるはずよ？
助手席側に箱ティッシュ入るくらいのスペースある（おそらくTA以前にしかない）のはエアバッグ無しだから
スタックはタイヤ疑った方がいいんじゃ？少なくとも林道程度は全く問題ないよ
雪にしても夏タイヤで動ける（2駆だと後輪スリップで動けない）し
あるいは踏み方が雑だとか　スタックで脱出できないのは駆動力より摩擦力なんだから急に動かすとすぐスリップ

>>420
追い越しを故意に妨げるのは危険だからやめろ阿呆が
どうしても前に出て欲しくないなら一度追い越されて追い越し返せ

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/30(水) 23:30:23.96 ID:Jxb4b04D

>426
そんな、あなたをお断りな私は救急のNsです

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 00:03:33.80 ID:OgcnxvDI

>>427
アホやら、コピペやらに構わない方がいいと思う。

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/03/31(木) 23:50:35.89 ID:dQsdp2Dg

軽乗ってる奴はアホばっかだから仕方ない。

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 00:07:06.35 ID:Z5TAxkOE

その軽スレにきてまで煽り文句カキコしてるバカ

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 15:21:09.97 ID:7CZc6bm8

ジョークがわからん奴だな

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 16:28:05.58 ID:5cmkp2aB

4月バカ

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 22:34:59.15 ID:Oatmm5OW

糞車のスレは荒らされる定め
それが嫌なら正しい選択をすべき

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 23:38:50.02 ID:MuLU1Q5U

頭がクソな人は、なぜかこのスレに寄ってくるな

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/01(金) 23:52:22.43 ID:zA6fDVrt

頭がクソな人なんてどこにでもいるじゃないか

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 14:41:58.38 ID:SA5hHCe+

正しい選択とは、勿論ジムニーを選ぶことだぞお前ら。

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 15:17:06.94 ID:eJtFQgCO

(´･∀･`) ﾍｰ

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 15:45:48.07 ID:9d+toXzb

ウケルと思い込んで寒いギャグ言ってるオヤジになってきたな

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 18:40:47.38 ID:pnRK77bd

救急病院に勤めてます。
よく軽は危険とか言うけど、死亡事故の多くは車外放出による頚椎損傷です。
車の大きさは関係なかったりします。
みなさんシートベルトしようね。

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 19:06:19.13 ID:9OtutjxL

今日長旅に行ってジムニーもパジェミも腐るほどすれ違ったけど、確かにパジェミの方が美人率高かった

個人的には2ストジムニーをパンパン鳴らしながら走らせてる女の子が最高なんだがな
さすがにそれはいなかった

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 20:15:18.12 ID:JuytSagh

http://www.youtube.com/watch?v=E9_WEY9R30U

面白そうな動画だが、パジェロミニのパワーの無さと駄目さがよく分かるな。

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 20:19:07.30 ID:Du8JbXFa

Ｈ５６Ａ　３ＡＴ　本日、ついに１速固定されたＷ。
終わった・・・。

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 20:33:42.93 ID:2gygTA3c

>>442
おまえの頭の悪さにクソワロタｗ

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 21:20:04.04 ID:rzyoc22s

>>426
マーチも軽も変わらないってのw
むしろMadeInタイのマーチよりMadeInジャパンの軽の方が良いに決まってる。

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 21:32:42.21 ID:JuytSagh

>>444
ん？現実を目の当たりにして、あまりの衝撃に涙が止まらないか？w
まともに走れてねーじゃん、パジェミwww

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 21:39:15.87 ID:VYZ28MCo

さも日本全国こんな道みたく言ってる奴何なの？

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 21:44:13.62 ID:JuytSagh

>>447
別にそんなことは一言も言ってませんがｗ
ただ、あの程度の雪道すらまともに走れないパジェミって一体何なの？ｗ

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 21:57:41.34 ID:FWl20I7x

>>442
まともに走れてないジムニーにもなにか一言どうぞ

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 22:04:29.91 ID:JuytSagh

>>449
ん？どこ見てんだお前ｗ

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 22:31:36.74 ID:M7gOoOgE

これは>>442の頭の悪さを疑わざるを得ないｗ
最初のパジェロミニはタイヤ跡の無い新雪で埋まり、その跡を走ったジムニーが走れただけの動画
証拠に、その後再チャレンジしたパジェロミニは問題なく走れている
そして5分以降では平地で無様にもスタックしているジムニーが延々と映し出されているｗ
パジェロミニはそのジムニーを抜かしてスイスイは走れているのにｗ

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 22:38:37.43 ID:66APDnmG

タイヤのせいってことは無いのかね？
雪道なんて地上高がある程度あれば次にタイヤの性能が来るんじゃないの。

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 22:50:51.56 ID:rSB5+qAL

>>442
生活四駆レベルのクルマなんだから仕方ない。

ってかここの奴らって悪路走破性で

パジェロミニ＞ジムニー

って思ってんの？（笑）
馬鹿なの？スタックして凍死で死ぬの？

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:07:16.26 ID:M7gOoOgE

動画最後まで見てみたら？
無様なジムニーしか映ってないよｗ

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:15:56.41 ID:GfXRR9KE

>>451
＞そして5分以降では平地で

これ上り坂だぞ

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:26:37.43 ID:SHdtMoRz

ジムニーとパジェロミニは一見同じ2スピード切替式パートタイム4WDのように見えるが、
トランスファーの減速比はジムニーの方がより大きい。
また足回りに前後リジッドサスを持つジムニーは、オフや雪道での接地性に優れるが、
前輪に独立型を採用し、全般にオン重視の足を持つパジェロミニはジムニーに接地性で劣る。
ジムニーがいかなる悪条件でもトラクションを100％地面に伝えられるとすれば、
パジェロミニのそれは40％程度でしかないのである。
また、より低速でのトルク特性に優れたエンジン性能もあり、
ジムニーはパジェロミニを大きく凌ぐのである。

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:29:49.74 ID:rSB5+qAL

もう一度聞くけど、ここの奴らって悪路走破性で

パジェロミニ＞ジムニー

って思ってんの？
パジェロミニってそういうクルマじゃないよね？

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:33:09.20 ID:9OtutjxL

歩いて登れるところを車で登ろうとしてる時点で両方バカなんだから仲良くしろよ
自分の車が好きなだけじゃなんで満足できないんだお前ら

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:33:48.87 ID:M7gOoOgE

この程度の雪道で走破性能に差が出るとは思ってないよ、
岩場のクライミングとかなら別だけど
そしてジムニーの雪道性能の無さは動画でも明らかだが

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:45:18.85 ID:JuytSagh

>>459
お前痛々しいなｗ

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/03(日) 23:56:40.20 ID:pnRK77bd

>>460
学校でイジメにあったりしてない？
悩みがあるなら聞いてやるよ。

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:00:11.28 ID:3/1RQVjF

実際に使う訳でも無い走破性能とやらより街乗り車としてのバランスを追求した車の方が価値あるからな
ジムニー乗っている人は岩場越えなきゃならないとこに家建てているの？

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:11:08.41 ID:TCw6qUbW

>>462
(親)パジェロに価値は低い訳ですね

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:13:23.41 ID:3/1RQVjF

パジェロなんて買わんよ、高くてデカイ上に使う場面のない走破性
そういう使い方するか趣味以外で買う意味が無い

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:30:24.57 ID:au7WQL1a

今デカイ四駆乗ってるのは、趣味か仕事で必要な人だけ。ガソリンなら超燃費悪いし
ディーゼルでも車体を持て余す

ジムニーがクロカンで有利なのは当然だと思うが、それがパジェロミニを貶す理由に
なるわけもない。旧型ジムニー乗ってる人ほど、趣味で乗ってる比率が高い

つーか、ジムニーがクロカン強いのは認めてるのに44駆ウゼェよ。免許持ってないわ
カタログ値でしか語れないわで、ジムニーファンもてめーに語られたくねーわクズ

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:39:50.77 ID:YXdvK4H0

SUVもいいがデリカみたいなバンもあるとよさげ

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:40:45.45 ID:AIeMIbWW

片道30分の通勤につかうために、パジェミニかiを買おうかと思ってんだけど、
どちらがいい？

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:50:50.08 ID:y+hG6FFs

>>466
同意。
iベースのでっかいタイヤとかカワイイだろうなぁ・・・。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 00:55:23.00 ID:dpz4h5Pb

>>467
アドレスV125

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 01:17:13.59 ID:mycm+4A0

>>467
ジムニー以外の選択肢があろうはずもない

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 01:18:32.41 ID:uVAJ5uoK

>>466
そこで、デリカD2ですよ
ソリオのOEMだけどｗ

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 01:22:10.31 ID:uVAJ5uoK

いや、ekアクティブの中古か

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 06:36:57.13 ID:ZWXGCFQu

4:25頃より事務の無様な姿
8:00頃、何度も蛇行し止まりながら先行してた事務の横をアッサリ抜けるパジェミ（蛇行した様子なし）
・・・なるほど、積雪地でパジェミが売れるわけだ

>>467
iに価値を感じない・・・MiEV用のをガソリン仕様で出しましたー程度と思ってる
パジェミとiに絞った理由は？

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 09:02:11.86 ID:24aotmbV

深雪走ったことがない奴ばかりのようだ・・・

とりあえずジムニーのおっさんはアクセル踏みすぎｗ
車の性能云々じゃねぇよｗｗｗ

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 10:00:15.07 ID:9fl5HPtr

そうそう。
単なるドライバーの技術差の問題なのに、
どうしても>>473はジムニーの深雪踏破性が低いと決め付けたいらしい。
ちょっと痛々しすぎる。
盲目的かつ狂信的なパジェロミニ信者なんだろうか。

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 10:10:07.48 ID:gFvppmoL

どんな車も腕次第な事位は免許持ってる奴なら誰でも知ってる

免許もないのにカタログだけで走破性まで語るのは
童貞がせくろす語るのに似ているな

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 10:17:37.68 ID:umLRN+Yb

膜がうんたらかんたらみたいなｗ

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 10:41:05.10 ID:24aotmbV

ど　ど　ど　ど　童貞ちゃうわ！

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 11:00:38.90 ID:H2RFKmym

パジェロミニスレになんでジムニー厨がいるんだよ？

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 11:04:45.75 ID:umLRN+Yb

ジムニー厨の痛さを監視しています。

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 12:19:36.58 ID:7SmU4Ueb

タフ＆ニート　ジムニー厨

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 12:35:47.81 ID:m28T7sc/

ここの事務担厨はただ自分自身が優位に立ちたいだけで実はジムニーなんかどうでもいい。
だから常に論点がずれてるわけｗ

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 12:58:52.72 ID:63cDIetL

パジェミをアンチするのに都合が良いからジムニー持ち出してるだけで、ジムニー厨じゃないだろうね

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 13:00:50.31 ID:ZWXGCFQu

44駆への当てつけで言っただけじゃん・・・
積雪地で｢事務より｣売れてるなんて言ってないしさぁ

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 13:15:26.28 ID:24aotmbV

ジムニースレ見に行った
動画に関して華麗にスルーしててﾜﾛﾀ

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 13:39:20.12 ID:1DYVeHY2

>>485
こらこらwww

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 14:33:45.89 ID:YXdvK4H0

>>472
MTないのがなぁ
三菱はMT嫌いなんかね

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 18:08:00.70 ID:24pLBOg4

リアバンパー内にブレーキランプが埋め込まれているクルマを見た
低いその位置にあるプレーキランプとハイマウントのブレーキランプは点くが
サイドと言うか通常の位置のランプは点かない　車検は取れるんだろうけどなんか納得しづらい

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 20:01:37.92 ID:JjEhNDd+

>>488
むしろ保安基準を満たすためにそうなった訳で

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 20:02:54.23 ID:24pLBOg4

>>489　そうなんだ　もうちょい詳しくお教え願いたい

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 20:06:42.14 ID:EWCaO9E5

>>488

灯火規制が改正されて、通常の位置のテールランプだと、タイヤカバーに隠れるので
急遽バンパーにランプを移設。現行型はタイヤカバーが中央にずれたので、通常の位置のランプのみに戻りました。
なので、
大丈夫だ。問題ない

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 20:07:09.39 ID:JjEhNDd+

背面タイヤでテールランプが隠れる云々カンヌン、
トラックのテールランプの取り付け方法が変わったのと同じ理由何だけど

どなたか詳しい方、お願いします

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 21:07:12.13 ID:EWCaO9E5

>>492

491で結論でてるだろ。詳しく言うと
灯火規制の改定により2005年以降生産の車は後方左右から見たときにストップランプが目視できないとだめになった。
スペアタイヤカバーが右側寄りのパジェロミニは、左後方から見た時に右のストップランプが目視できない。
なので、お金のない三菱はテールゲートの設計を変えるより安価な方法をとった。
スペアタイヤより下のバンパーにストップランプを移設。もともとあったランプの部分は無くてもいいんだけど
ダミーとしてランプユニットを残しただけ。ちなみにそのランプはバックランプしか点かない。
2008年のマイナーチェンジでスペアタイヤが中央に戻ったので、テールランプが元通り(2005年以前のモデル同様)になった。

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 22:21:24.40 ID:QwgiPvs7

正直言って今のパジェロミニのリアデザインは好きじゃない・・・・・
MC前の初期型やH56Aの方が良かった。
今のデザインは、何かベロ出したような間抜け顔に見えてしまう

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 22:38:57.88 ID:gFvppmoL

そうか？
オレの現行型パジェミ最高だぜｲｪｰｲ

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/04(月) 23:52:18.24 ID:p3GAIuti

なんか話そらしてばっかだけど

悪路走破性で

パジェロミニ＞ジムニー

って思ってる馬鹿は挙手しろや。

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 00:19:32.78 ID:i4O5ABGs

動画でジムニーは雪道だと使い物にならないのは証明されたからどうでもいい
一生使う事のない林道やら岩場やらの走破性に満足してて下さい

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 00:22:20.50 ID:wERnmxF4

スルー検定なんだから触っちゃダメだって

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 00:28:18.12 ID:eeLVXkfL

>>497
話そらすなってｗｗ
当然雪道も含めての悪路走破性で

ジムニー＞パジェロミニ

ですよ。

ほかに>>497以外に異論ある馬鹿いる？

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 04:25:54.12 ID:CdMKKTLB

このスレでわかってないのは>>499だけです
まともなここの住人はそんな走破性の事などわかり切ったうえで乗っているのにわざわさ得意げ語る>>499が可哀想に思えて仕方ありません

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 07:03:24.70 ID:Vxey/hto

みんな分かっている事を得意げに話す男の人って

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 07:04:51.85 ID:za7NzurI

俺のGF最高だぜｲｪｰｲ
次はリンクスにしたいぜｲｪｰｲ

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 08:25:29.54 ID:IZkQi8P1

雪中強行軍は埋まってこそ楽しいわけでどこを掘ったら脱出できるかの勉強にもなります。
MTタイヤで雪の残る春の林道は楽しいことこの上ない。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 09:49:39.60 ID:gxH/61Zh

オレはＡＴ履いてるがＭＴ履いてるパジェミって見たことないわ
高速で雨降ったら恐怖だと聞いた

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 10:26:09.45 ID:hFmQUTRh

オイラは春の林道で亀さんになったよ。
ザラメ雪だったがわだちがあったんでイケると思ったら、かなり前にに掘られた跡だったみたい。
タイヤだけズボっと埋まって、お腹が見事に雪に乗っかったまま動けなくなった。

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 11:04:34.70 ID:zJe3s7ri

コンビニエンスバカ夫馬康雄
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1267840288/

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 11:11:43.50 ID:IZkQi8P1

>>504
全然恐怖のかけらもない。
溝太くて深い分ハイドロになる気配が全く無い。
水溜りいちいち避けなくていいから楽。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 11:56:24.80 ID:oJmnsxNu

そもそも維持コストを抑えるために軽を買うんだろ？
その軽自動車に多額の金を掛けるなんて本末転倒。
それだけ金を掛けられるなら普通車を買った方がいいと思う。

最近の軽は、必要最低限の装備が揃ってる下から2番目くらいのグレードが買い得。
車種によっては最下位のグレードでも装備が充実してる。
ホイールがアルミと鉄の違いなんて、乗ってしまえば変わらん。
軽のホイールなんて誰も見てない、自己満足の世界だから鉄で十分。

さらに最上位グレードなんてボッタクリもいいところだからな。
あれこれオプションつけたら、あっという間に200万くらいいくよ。

本来は車両本体が100万円前後までが理想。
ちょっと欲張っても120～130万円くらいまで。値引き・諸費用込みで150万円が上限かな。
本当に軽を使い倒してる人は諸費用込みで100万円以下の人が多いよ。
軽から軽に乗り換える人もそんな感じ。

これまで車を買ったことのない人、普通車から乗り換える人ほどカモになりやすい。
あまりこんなことを書くと軽ディーラーの営業マンに叩かれるかもしれんがｗ

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:24:33.15 ID:OsdLSTiL

雪でスタックしたら雑草燃やすバーナーとかでボウボウ溶かすってのはどうだろう

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:31:44.97 ID:/9n+UuWJ

>>508
維持コストと改造費用が安いから楽しくて良いんじゃないの？

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:34:13.40 ID:8ERBrBYh

>>508
＞そもそも維持コストを抑えるために軽を買うんだろ？

リッターあたり2円安いガソリンを入れる為に200円分のガソリン消費する遠いスタンド使ったっていいのさ
5月に来る税金が安いだけでいいのさ

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:43:22.54 ID:OsdLSTiL

セカンドカーとして買う人が多いだろうから軽の税金は負担にならずに済む
おれも普通車持っててパジェミはセカンドカーだよ。あんまり馬鹿にするなや

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:43:43.07 ID:E5Ito0ws

やたらピカピカのジムニーを見ると何か間違ってるような気がせんでもない。
中にチャイルドシートがあると余計に。

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 12:53:17.40 ID:5P82Fa9S

やたらピカピカのスコップがスペアタイヤのあたりにあるとさらに高得点

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 13:12:03.28 ID:oJmnsxNu

まあ、いくら何でもこの車をファーストカーにという人はいないだろうけどな。
さすがにそれはありえないし、恥ずかしいだろ。

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 13:12:14.65 ID:mHC6AJrB

黄色プレート４台持ってますが。
Ｂ級グルメ的な感覚ってのがイイのよね。

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 13:27:34.56 ID:hVMwudx6

>>508
貴方が営業マンだとしたら、会社は無駄な人件費を払ってるという事になりますね。
意味分かりますか？無能だから分からないかな？

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 13:32:38.13 ID:sIkYox5r

>>515
貧乏人が高級車乗り回してる絵の方が笑える

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 14:21:35.58 ID:BHz9Bt1i

>>515
俺ファーストカーはジムニとパジェミでずっと迷ってたよ
ジムニの安いやつがたまたま良いタイミングで出てきたから結局それにしたけど、そうじゃなかったらパジェミにしてたかも

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 15:46:32.16 ID:yUXpe/y+

>>491　勉強になりました
　

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 19:40:03.89 ID:wERnmxF4

ファーストカーの定義ってのが分からん
ぐぐっても意味バラバラだし

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 19:43:07.80 ID:IZkQi8P1

>>508
移動しる。

「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1298898426/

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 20:06:33.95 ID:k3TDnIbV

>>420
マジレスするとパニック症候群の人はハンドルを握る資格はない

君、その話が本当なら必ずまたパニックを起こして致命的な事故を必ず事故を起こす。

ジムニーを買おうとしった事ではないけど運転はせず、誰かに運転してもらえ

ちなみにヨーロッパやアメリカではパニック症候群の人は免許は取得できません
何故かと言えば治療できないからだ、つまりは諦めろ。

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 21:09:20.03 ID:FbKP47XO

なんだこいつ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/05(火) 21:10:42.77 ID:gxH/61Zh

>>508
お前、某スレでボッタクリ軽4見積り価格の相談してたよな
経験者はコピペで語るか、でも免許取得が先なんじゃないか？

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 00:56:10.41 ID:xDyEqayJ

今シーズンは春スキー自重しよう
夏タイヤに戻さなくちゃ

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 12:18:43.63 ID:eGm5uCEE

今度Ｈ56からＨ58に乗り換える。3速から4速ＡＴに変わるのが嬉しい。
大事にしよっと。

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 14:37:48.27 ID:5o7ZcNW5

パジェロミニ買う金を義援金に回そうという考えは無いのか？
不謹慎だぞ。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 15:16:02.11 ID:OWxxcLyP

売った車屋が儲かる→余裕が出来て設備投資する→設備屋も売り上げアップ
→新社屋にしちゃったりする→不動産屋も儲かる→飲み屋で豪遊
→キャバのねーちゃんが売り上げ増→ホストに貢ぐ→ホストのにーちゃんなんとなく募金。

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 16:40:47.19 ID:DIkMwi6E

何でもかんでも不謹慎とか頭回ってないんだろうな

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 16:58:57.32 ID:S284vYDq

不謹慎という考えを持った奴が不謹慎

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 18:24:30.47 ID:aju1GXTJ

オマンコ

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 18:35:49.38 ID:5RaOpNnC

不チンチン不チンチン不チンチン

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 21:21:05.71 ID:2tjPEyqx

夏タイヤ
倉庫ごとどっかに流れていってしまった

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 21:23:48.85 ID:1R4dwbpx

さっきうちに検針に来たやつが伝票を郵便受けに入れようとしてたから
「原発の問題が終息するまで支払を拒否します」っていってやったら
「私に言われても困ります」なんて言うんで
「あなたも社員の一人でしょ、そのマークを付けているのだからまったく
責任がないとは言えないでしょう」とそいつの胸を指差したら
東京ガスって書いてあった。

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 21:26:22.69 ID:uVqzs9lp

>>535
あれ東電関係者とは違う。
てか払いたくないならお前は頑なに電気使うなw使っておいて払わない、じゃかっこつかない。

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 21:35:48.70 ID:SUjenpVX

http://www.nippou-ranpoku.com/mailnews/Mailnews110118.pdf
「パジェロミニ凍結」ってどういうことよ・・・・・

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/06(水) 23:03:09.76 ID:OWxxcLyP

>>534
溝なしタイヤつきの純正てっちんでよければあげるよ。

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 03:08:23.58 ID:3n/EcxO3

>>537
ちゃんと読めよ
新型開発を凍結し合同会社での開発に切り替えってあるだろが

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 06:54:03.29 ID:1d4CCaGA

次世代ミニ待つかの

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 07:59:47.21 ID:QvST5YPH

既に周知のことだが、現在合弁会社で開発されてるのは次期ek。
パジェロミニなんて全く構われてもいないよ。
だからもう、次は完全に無いってことだわな。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 08:08:04.79 ID:WT9KQFnh

>>541
お前が構われたいのは判った。

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:06:43.53 ID:DKFGMXbG

パジェロミニの純正サイズ夏タイヤってどんくらい？
安物でもいいからアジアンタイヤでもいいんだけど。
純正ホイールはあるのでタイヤのみの値段です

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:12:40.08 ID:lVa7F2O5

>>543
http://www.autoway.jp/shopdetail/020059000001/068/014/brandname/

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:15:44.25 ID:WMpZm8R6

車やバイクの重要部品にアジアン製品使いたくない心理が働くのはなぜ？

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 11:37:38.96 ID:DKFGMXbG

>>544
やっすっ！２～３年乗れればいいからこれで十分そうね、ありがとさん

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 12:59:15.01 ID:HkCdkoTQ

トーヨートランパスあたりなら7000円台で売ってるよね。
もちろんメイドインジャパン。

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 19:19:28.60 ID:CpskY+tf

SABでナンカンよりトランパスSUが安かった。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 20:35:01.19 ID:+okeaPYZ

このタイヤ組むの難しいの？

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 20:45:12.30 ID:B+4wwyDT

難しいの？って言ってるレベルじゃ無理
タイヤ屋でやってもらいましょう！

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 21:06:05.15 ID:Gz5f6WAM

ＥＫワゴンをリフトアップした奴になったりしないよね？

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 23:03:14.82 ID:gY57PsJs

車板久しぶりに来ました。
親の車が震災で水没した為、01年VRを購入し東京から現地へ自走する予定の者です。

PJM選定の理由は
・オンロード指向とはいえオフ走行を想定したボディとシャシ＞最低１０年は使いたい
・ＲＶスタイルの副産で視界と見切りが良くドラポジ自然＞年寄りにも優しい
・設計年次は旧いが古典的レイアウト且つ製造熟成されているから＞自分の物ならNA/RWD/5MT

と、いった所です。

ところでオーナーさん方にお知恵拝借したいのですが

・タイヤを替えたいのですが被災地の路面は結構細かな瓦礫が落ちていたりするので
やはりA/Tタイヤにすべきでしょうか。そこまで必要ありませんか？
又、お薦め銘柄があれば御指南下さい。

・年式特有、又はPJM全般に留意すべき扱い等が有りましたら教えて下さいませんか。

どうぞ宜しくお願いいたします。

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/07(木) 23:30:53.21 ID:o46tVnoy

>>552
俺は'97の初代だから参考にならんけど
元々付いてたタイヤが結構傷んでたので
丁度去年A/Tに履き換えたが、ホイールオフセットの関係で
現状ゴツめのブロックタイプがこれくらいしか無かったから。
（M/T入れるとフェンダーからはみ出るし無理しても車検上がる）
元のタイヤが擦り減ってるってなら変えてもいいだろうが、A/Tにしたとしても
ガラス片などで踏み抜きパンクする時はするぞ
オフロードのグリップもまぁ気休め程度ってなところかな

後、ガレ場走るならNA/後輪駆動のみは止めといた方が良い
NAは走らない割に燃費ターボと大して変わらないし、
貴方の候補のVRならターボ付き+パートタイム4駆だからこれで良いかと

ボディは下周りやインナーフェンダーに著しい錆が出てないかも見た方がいい
フロアにフレームが溶接されてるから、ジム二ーみたく無茶な使われ方した個体は
高年式でもこの辺が逝ってたりする。特にフレームの接合部が朽ちてると悲惨

554 ：552：2011/04/08(金) 00:01:19.01 ID:1dIdJY4s

>>553
早速のレスありがとうございます。

車両は購入しました。もし自分用なら短所承知のFRなのだが、と。
ややこしい書き方ですみませんでした。

>A/Tにしたとしてもガラス片などで踏み抜きパンクする時はするぞ
>オフロードのグリップもまぁ気休め程度ってなところかな

サイドウォールが多少は丈夫かなぁ、と思い検討してました。
M/Tではさすがにハード過ぎるのでA/Tにしようかと。

オンロード用で十分なんですかね。

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 08:46:26.82 ID:7++PtT/i

俺はちょっとサイズ違うけどラリータイヤにしてる
ちょっとうるさいけどグリップやサイドの強さは満足してます
値段が高いけどお勧めです

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:02:08.97 ID:5ALbVRkC

ジムニーは神に認められた聖なる車である

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:16:19.24 ID:YUMokSbp

シミー現象は神の奇跡である

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 19:29:30.39 ID:f4yN4bqq

うまい！w

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 20:07:57.85 ID:juP2uRBt

>>554
まずは今回ご家族が被災された事につきましてお見舞い申し上げます。
瓦礫は釘やガラス、尖った鉄筋が、尖ったコンクリートがあるから、走らない方が良いよ。
極力回り道して瓦礫の無い地域を走って。
四駆はONのまま、泥だらけの地帯を走るならザイルチェーンを携帯。

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 20:19:21.91 ID:w4cRRlHo

もう東北の滅茶苦茶になった被災地とか一般人入れますか？
不謹慎かも知れんが見物したい
この目で津波がどんだけ恐ろしいのか見ておきたい

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 20:20:46.27 ID:rNFgJweq

パンクしない（しづらい）ランフラットタイヤってのがある
フォレスター用にあるかは知らんが、調べてみては

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 20:21:39.88 ID:rNFgJweq

すいませんでした、ここパジェロミニスレでしたね

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 22:52:51.83 ID:KN2+pglV

>>560
アサヒグラフの臨時増刊号で我慢しなさい。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 22:58:54.45 ID:w4cRRlHo

嫌です。
一般人立ち入りできるなら立ち入りたいです。

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:46:01.08 ID:ZJMkgAS/

>>564
これ見てみろｳﾞｫｹ。それでも行きたいとかほざくかお前。
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110408t13028.htm
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2011/20110408013jd.jpg

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/08(金) 23:59:58.69 ID:w4cRRlHo

じゃあ一生行ったら駄目なんですか？
いつからならいいですか？
地元の人が来るなというなら行きません。
でも写真で見るのと現場で実感するのとでは雲泥の差があります

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:13:26.68 ID:fuAn5ulf

>>566
◎警察検問「復興の妨げ自粛を」

東日本大震災の被災地に「見物人」とみられる人と車が入り込み
緊急車両の通行や行方不明者の捜索活動に支障が出ている
マナー違反の行為も目立ち、自治体や警察は良識ある行動を求めている

津波で沿岸部が壊滅的被害を受けた宮城県亘理町
町災害対策本部の関係者は「３月末から町民以外と思われる人が増えている」と明かす
路上駐車して壊れた堤防などの風景や捜索、がれき撤去活動の様子を撮影する姿が目立つという

車の擦れ違いの妨げになり、町は６日に一部地区で通行制限を開始した
自宅に向かう町民には通行許可証を発行している
町は「通行制限の人員を配置する余裕は本来ない。興味本位で見に来るのは遠慮してほしい」と話す。

これが読めないのか？理解できないのかﾁﾝｶｽ野郎
　津波被害が甚大な仙台市若林区荒浜に続く県道でも警察の検問が始まった。県道はがれきの撤去作業が進んで海岸線まで開通し、一般車が増加した。住民の車、緊急車両以外で進入する人は身分証の提示を求められることがある。
　「見物人」の中にはごみを捨てて帰ったり、遺体の写真を撮ろうとしたりする人も。県警は「被災地では今もライフラインの復旧作業や捜索活動、救援物資の搬入が続いている。一刻も早い復興のため、不要不急の車の乗り入れは自粛してほしい」と呼び掛けている。

568 ：552：2011/04/09(土) 00:52:09.60 ID:dJf5vGAb

あれ、なんか荒れてますね。

>>559
ありがとうございます。

石巻市は港や海から500m圏内以外は冠水しても家屋の崩壊は少ない様で、現在では往路に支障なさそうです。
只、これから瓦礫の撤去作業が続くでしょうから路面の落下物が心配なので相談した次第です。
175/80/15なんて元々在庫少ないし、自動車屋街道冠水で営業停止だし（泣

>>560
野次馬上等！港湾地区、河川近辺以外の旧市内は車でも概ね通行出来る様です。しかし
女川町まで行くと報道通りの有様なので止めた方が良いと思います。

自然災害の酷たらしさを肌身で感じて教訓にするなり、紛争国に思いを馳せるとか
学べる事があるのではないでしょうか。私が悠長な事を言えるのも幸い車１台と多少の
床上浸水程度の被害で親族が無事だったからなのですが。

そういえば購入車はVRではなくVでした。最後の高トルク車、でしたよね？

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:52:52.73 ID:qfOk1Yys

なんですかこの一方的な偏った記事は
見物人が入り込みって地元の人以外は一切入ったら駄目だみたいな書き方は
マスメディアはどこかおかしいんじゃないか
マナー違反の行為も目立ちってそもそもマナーってなんだよ。そして違反を具体的に書けよ
良識ある行動を求めているって全て人に良識がないみたいな書き方だしそもそも入って欲しくないのか入っていいけど良識を持てってのかさっぱりワカラン支離滅裂な書き方だ
そもそも何を撮ってるかなんて第三者に分かるわけないだろう
そいつのファインダー覗いたのかそれとも画像確認したのか
目立つってなんだ
誰に対して目立ってるんだ
歩行者に対して車のすれ違いの妨げになるとか大上段に構えたこと抜かしてやがるな
これ書いた人普段からそんな運転してるのか
そもそもゴミだらけの場所で誰がゴミ捨てたとか分かるのだろうか
それとも見たのか
コンビニに寄ったらゴミ捨てるのは自由だと思うが
コンビニで買い物したのならな
こいつは一体何を訴えたいのかさっぱりワカラン

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 00:55:37.24 ID:f7odh9pN

どうでもいいから見物人は来るな、これだけだろ
今行っても、復興の邪魔にしかならないのにアホか

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 01:00:01.14 ID:vdvJmbqS

＞地元の人が来るなというなら行きません。

来るなって言ってるじゃん。。。。
＞町は「通行制限の人員を配置する余裕は本来ない。興味本位で見に来るのは遠慮してほしい」と話す。

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 01:00:05.12 ID:qfOk1Yys

じゃあそう書けばいいのに誰が主体でどう見たのか書かずにとにかく既成事実のように誰彼かまわず悪者に仕立てるなんてのはまともな人間のやることとは思えないな
個人で救援物資届けてる人もいるだろうにそんな人まで白眼視しろって論調だな
狂ってる

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 01:00:59.00 ID:qfOk1Yys

ガキ臭い一方的な子供だましの文章みるとイラついてしまうんだ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 01:06:15.50 ID:I4qlkU3Y

おいスレ汚すな

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 01:50:45.54 ID:fuAn5ulf

どっちがガキ臭いんだか・・・

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 01:58:12.74 ID:oaQxW5w8

まだ落ち着いたなんてとても言えない状況で見学なんて発想自体間違ってる
地元民に撮影なんてしてる余裕はない、とりあげられたと言うことは少数ではない＝外部から
たとえ物資運搬した者であろうと邪魔をすれば迷惑

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 02:22:08.43 ID:vXRbAoa7

スレチだボケ！

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 08:08:47.90 ID:p8pbNrkF

おいおい、ジムニからネタ変えられただけでいちいち食いついてたらしつこく続くぞ？
こいつが誰だかわかるだろ？

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 10:13:35.14 ID:vXRbAoa7

>>578
すまん！気が付くの遅れたわ、申し訳ない。
だよな？www

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 10:39:42.78 ID:haE9WI57

昨日Ｈ56からＨ58に乗り換えたんですが、キーレスのキーが一つしかついてなく
不便に思ってます。
こういう場合はデラに言えば古い車でも用意してもらえるんでしょうか？
また、用意して頂けるとして、おいくらぐらいするんでしょうか？
デラに聞けって言わないで下さい。

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 11:12:25.64 ID:haE9WI57

>>580

デラですね。自己解決しました。
おいくらぐらいかわかる方お見えでしたらお願いします。

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 12:17:49.16 ID:vdvJmbqS

今日みたいな横風の強い日は、フルタイムモードのあるイオやパジェロが羨ましくなるぜ・・・・
こんな日にミニで4Hに入れて走ったら、確実に壊れるんだろ？
取説にも絶対やめろって書いてあるし。

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 16:57:40.66 ID:oaQxW5w8

>>581
事故解決したんじゃ？
デラに聞けばいいじゃない他にないんだから
キーレスユニットは変えてないだろうから古くても予備はもらえるはず

>>582
絶対壊れるなんてことはない　絶対ダメージにはなるけど壊れるのは蓄積したダメージ量によるから
つか横風で4WDはなくてもいい　どうせ振られるしスリップはスピード控えれば済む話
瀬戸大橋はいい経験だったなースピード速いし横風強いしで

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 16:58:25.95 ID:oaQxW5w8

おぅふ・・・
×→事故解決
○→自己解決

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 19:10:44.48 ID:9sErP1NU

>>582
おれの丸目は横風や雨の日状況により4Hいれるよ。
状況悪い時に使わず何のための4WDなのかと、、
中古車だから取説は無かったので読んで無いけどねw
でも、今まで何台か乗ってきたパートタイム4WD車の取説に書いてあった事を参考にはしてるけどね。

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 20:34:34.12 ID:IPrE8MJI

初マイカーを買うのに親が金を出してくれることになって、「新車で総額200万まで」という条件付けられて、
パジェロミニが欲しくてVRでナビやルーフレールやタイヤケースなんかのOP付けて見積もってもらったら総額175万くらいになったから、
十分予算内だしこれでいいだろうと思ったら、
「軽なのにそんな高いのなんて・・・・絶対駄目だ」って予算内に収まってるにも拘らずNG出された。
仕方ないからナビ削って160万くらいにしても「駄目だ絶対駄目」。
結局親が「これにしろ」って選んできた総額140万のトヨタパッソに乗ってる。
そんなに駄目駄目言うんなら、新車で200万までなんて条件最初から出さないで欲しかった。
パジェロミニ乗りたかったなあ。
うちの親は一体なにが気に入らなかったんだろ。
軽なのに高いのが気に入らなかったのか、そもそもこの手の車が嫌いなのか。

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 20:57:04.38 ID:p8pbNrkF

自分で稼いでから良いだけだな
大体最初から新車なんぞ贅沢過ぎな位だわ

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 20:57:58.09 ID:p8pbNrkF

⇒自分で稼いでから買えば良いだけだな

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 21:10:31.72 ID:5grahdTZ

でも、確かに予算200万までと条件出しときながら、175万や160万のパジェロミニが絶対駄目なのか理解に苦しむ。
年配者って軽に100数十万出すのにそんなに嫌悪感あるもんなの？

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 21:44:30.54 ID:9sErP1NU

自分で好きなの買えるようになれば良いじゃない！
パッソが気に入ってるのならOKだけど、
もし気に入ってないなら、
つまらないカーライフになっちゃうよー！

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/09(土) 22:19:41.75 ID:nAvNXiu3

ネタにマジレスかっこわるい

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 00:28:15.25 ID:PLLpOrEP

パッソ？ああ三気筒のヤツね。でかいミラだろアレ？

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 00:36:03.89 ID:b0heHScx

>>586 >>589
IDが変った時点で見切りが付いたよん

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 06:07:46.23 ID:fCLBfG25

パッソって・・・ないわーマジないわーヴィッツの方がマシだわー
まぁ最初から新車って贅沢な気はするが、中古のミニなら良かったんじゃね？
そのパッソより安く収まるべ　半分以下にも
要するに｢軽のくせに高い｣ってこと　｢軽｣だから｢軽油｣って考えと同列

仮定の年間走行距離と燃費、仮定のガソリン代で計算して突きだしてみればいいんよ
税金・車検代・ガソリン代トータルでトントンになるのって町乗りじゃ難しい
普通車の方が5km/L低燃費だとしても1万キロくらい走って1.5Lクラスの自動車税とガソリン代がやっとトントン
取得税・重量税の分もって言ったらもっと走らなきゃ埋まらないし、車検代にも開きがある
こっちは試算してないがざっと1万5千キロ走らなきゃお得じゃないって感じ　町乗りだと行って1万キロ前後

他に材料として、軽の衝突安全性は普通車と同じ基準
パジェミは長い間軽の中でそのトップに君臨してた
パジェロやランクルなどを除けば直結四駆を採用してる数少ない車種　先のは予算内じゃ無理っぽい
軽ではめずらしい4気筒エンジンで思うより静か
アイポイントが高く見やすい、そのくせクラッシャブルゾーンとなるエンジンルームの長さもある
アイポイントの高いFRは予算内の普通車だとラッシュくらい？RAV4も入る？ジュークもか？

ま、次があったら参考にでも
早く中古でもいいから名義も支払いもマイな本当のマイカー買っちまえ

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 07:44:00.10 ID:WuoET08G

>>592
正解！車体はそのままや

兄弟にｉＱや名前を忘れたがミニバンがおるよ

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 13:27:56.79 ID:Y61WIFH3

俺の試乗体験記だけど
そこは、普通の客が居ないデラだった、試乗を終えて、帰宅するとだあー

肛門付近にかゆみを覚えた、今思うと、これが！あのいまいましいインキンの始まりだった。おそらく原因は試乗車のシートだと思う
俺は、まさか自分がインキンであるなど微塵とも思わず、周期的にくる肛門付近のかゆみに耐えていた
そのかゆみに耐えること一週間、それでもなお続くかゆみ、そして悲劇はここから始まった
ああああああーなんと、今度は、肛門付近だけではなく、股間までがかゆいではないか！

しかも、股間の周りがまっかっか？？？？？？僕の脳裏に「インキン」がよぎった
しかし、患部が患部だけに病院にはいきにくいわなｗｗｗ
インキンではないだろうとたかをくくっていたのもあり、ドラックストアでデリケアエムズを購入した塗ってみるとスゥーーとかゆみがひいて、きもちいい。
これを塗り続ければ治るだろう、そう確信していた
しかし、塗っても塗っても股間の周りの赤みは消えず、また、薬の効果が切れるとまたかゆみが・・・

もう耐えられない、俺は、ついに皮膚科に行くことを決心した
その時、かゆみ発症から、二週間たっていた。恥ずかしさをこらえ、皮膚科にいった。

病名は、インキンだったorz
わたされた、塗り薬を塗り続けること一週間、かゆみはうそのように引いていた

いまでは、股間の周りの赤みもだいぶ薄くなり、快方に向かっている
かゆさでもだえた夜もあった。眠れない夜もあった
今思うがああああああああああ、二度とミ○○シのデラで試乗しないｗｗｗ

病院の医者はきれいな女性だった。ぼくのおっきおっきのチンコ見ても冷静に診察してくれた、皆さん恥ずかしがらずに医者に行きましょう

今週末は、ジムニーを契約する

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 13:30:37.01 ID:79A72gMz

改変コピペ乙

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 13:34:12.88 ID:b0heHScx

おぉっとぉーまぁた改変忘れがぁー

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/10(日) 18:38:33.69 ID:zoB/elfr

コピペ? 釣られてみようか

>>586

昔な金銭感覚の親だね。
今の軽自動車は高額というのを理解してない。
衝突安全ボディーや各種安全装備、ユーザーの見えない所でかなり変わってる。
きみの親が知ってる時代の軽自動車と今の軽自動車は全然違う。しかしパジェロミニは規格がかわった98年から
モデルチェンジしてないので設計は古いが。
親を説得できなかったのなら、587の言うように自分の金で買うべき。
きみの親なら、自分で用意した金でパジェロミニを買うと言っても拒んでくるだろうがね

だいたいパジェロミニのかわりに持ってきたのがパッソって･･･カテゴリーが全く違う。
選ぶとしたらトヨタ、ダイハツのラッシュ、ビーゴだろう。あれも装備しぼれば諸経費込み200万円で買える。
車を知らない親をもって災難だったね

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 00:30:50.55 ID:HSdtsAy1

でも、俺も中古で80万だったからパジェロミニ買ったものの、
もし新車で150万とかだったらさすがに躊躇するな。
金が無いとかじゃなく、それだけ出すんなら普通車にした方がいいしな。
つーか、ここの住人も大半はセカンドカー需要で中古で買ってるだろ？
新車で買うような奴はいないんじゃないか。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 00:45:06.95 ID:AKpJWq+h

GFが好きだから中古　現行が気に入ってたら新車で色々選ぶね
普通車って言っても欲しいのは中古しかないし

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 02:35:17.09 ID:lvmKWy1R

一人身だったらファーストカーでもいいと思う
軽だから女受けは悪いかもな
俺はセカンドカーとして現行VRを購入してマニュアル・ターボを楽しんでる
さすがにこれをファーストカーにして家族4人はキツイ

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 04:18:46.17 ID:vHhKvZ6e

まあ3ドアだから、家族持ちでファーストカーにするにはキツイ
若夫婦+1でチャイルドシート付けてるのは見たことあるが

スポーツタイプと一緒で、独身か夫婦だけならありだな
実際お年を召したご夫婦が乗ってるのは、よく見かける

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 04:24:04.53 ID:WX1Q1bAJ

今年の大雪を予知して去年の秋に新車で買った

春になったので車庫で毛布かぶって寝てる

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 12:46:23.08 ID:TrM7ZBu1

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0160874237/index.html?TRCD=200002

中古探してるんだけど、これなんかどうかな？

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 12:58:13.32 ID:nF7Of7cW

>>605
FR・NAでいいのならいいんじゃね？個人的にはVR・4WDをお勧めするが。

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 14:32:42.10 ID:TrM7ZBu1

>>606
レスありがとう、町乗りで近場専用なんで四駆じゃなくてもいいかと思いました
相場が分からなかったんで聞いてみたんですが悪くはなさそうですね、考えてみます

見積もりとったらコミコミ60万だそうです

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 15:40:36.10 ID:uvQiQH+O

>>607
ターボのあるなしはだいぶ違うよー

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 16:05:36.15 ID:85/zKM+W

そういや初めての軽のパジェミがドック入りするんで代車のekワゴンに乗ってみたんだが
こんなに走らないものだとは思わなかったわ、それより重いパジェミはターボで正解だったと思えた

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 16:14:33.94 ID:Nd8e3BR8

>>599
いやラッシュはＦＲだけど走破生が話にならないだろ？

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 16:26:30.66 ID:Q0XLEqMO

えっ

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 16:29:35.27 ID:4XzcZQER

>>605
少し高くないか？
四駆切り替えないんじゃないの？

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 19:35:46.94 ID:Ot/rsuEZ

パジェミはこの状況でもまだなんとかなる？
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110319/17/kuranokura/9d/1b/j/o0640048011114406184.jpg

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 19:49:46.39 ID:FBUIUaGU

除雪の邪魔になるから家で大人しくしてるか手伝え

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 20:50:56.30 ID:U/I2DKJ2

>>613
うん、まだ行ける。
まあ、酷いベタ雪なら厳しいかも知れないけど、基本的にタイヤと貴方の腕次第で限界の幅は大きく変わるけど。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 20:55:35.21 ID:74A9QvL+

>>613

俺はこれ以下の雪ではまったよ。そのときはバックだったけどね

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 21:08:10.70 ID:AKpJWq+h

>>605
ターボの方がいいよーアップダウンあるなら特に
燃費は10･15で1も違わない程度、7割計算の実燃費だと更に差がなくなるから無視でいい
金額はこんなもんだと思う　諸費用は自分でやれば抑えられるものも
走行10万越えあたりを探すのもいいかも　7万じゃすぐタイベルとポンプ交換
あ、8万くらいでも交換済みのはあるか

>>610
そう言うな、これ系統で選択肢なんてないんだから
エクストレイルやエスクードじゃ大きいし予算越えるし
イオがあれば挙げただろうけどね、予算内かは分からんが大きさはギリセーフだと思うし

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 21:34:01.63 ID:1TQmLz2U

セカンドカーに1800ccなんて無理
いろんな意味で

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/11(月) 22:22:10.10 ID:pknx/j1o

>>613
パジェロミニにどんだけ期待してんだよ。
そんな雪で動ける訳が無い。

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 05:51:30.71 ID:U5FzD4Kq

>>619
南国から書き込みご苦労

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:34:55.36 ID:CmZ/Ob44

ジムニーならばあの程度の雪など全く問題にせず、
まさに蹴散らして失踪出来るのだぞ。
まさに最強。最強とはジムニーの為にある言葉である！！1

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:37:47.03 ID:U5FzD4Kq

失踪かよw
居なくなっちゃうんだ？www

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:52:03.53 ID:XV75AsmE

>>621
失踪しちゃダメだろ…

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:54:23.72 ID:AATWAj34

>>621
おっ、コピペじゃないんだな！
進歩したもんだ
毎日お笑いネタありがとう

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 10:55:35.84 ID:4bKABiOO

タフ＆ニート　パジェロミニ

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 11:08:43.76 ID:lAXVgEai

>>621
わざとやんなw

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 11:51:50.61 ID:4bKABiOO

タフでニートな
団塊好みナウ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 19:22:07.43 ID:9NAkvuzM

>>621
先生、ご苦労様です

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:28:44.93 ID:Nx2j5wyc

パジェロミニってさ、パジェロの形を真似た、ただの軽自動車でしょ？
ワゴンRとかアルトと同じ。それに四駆の走破性求めるのはお門違いだと思う。

パジェロみたいなかっこいいルックスを安価で手に入れられる
というところがコンセプトなんだから、走りなんかどうだっていいと思うんだけど。

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:34:01.02 ID:AATWAj34

パジェロと似ているという理由で乗ってる奴なんぞほとんどおらんぞ？
軽４駆の中でたまたま気に入ったのがパジェミだっただけの事

631 ：412：2011/04/12(火) 20:41:12.75 ID:Nx2j5wyc

>>630
あの形で名前がパジェロミニなのに、たまたまは無いだろｗ
デザインが気に入って買う奴の車だよ。

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 20:50:25.22 ID:WvdCqZaW

うん。「子パジェロ」って呼び名時代から気になってたな。
手に入れたのは最近だけど。

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:10:51.76 ID:eevytZKR

今月17日で車検切れの為パジェロミニ手放す事になった。
はっきり言って17年も持つとは思わなかった。
しかも下取り0だったのが震災地で安い中古4駆の需要が出たとかで5万になった。

日曜日デラ持って行く前に早起きして最後の洗車でもしてやろうかな。

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:24:58.15 ID:kS5LyfVR

10年で買い替えるつもりだったのに結局15年乗ってるなぁ。
特に欲しい車もないしこれといった故障もないし、あと何年か乗り続けるつもり。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:54:14.37 ID:nNaiMqzp

１３年式ターボ現役です、故障もなくサビもちょこちょこタッチアップでカバー
壊れるまで乗るよ。まあメンテはまめにしてるからだと思いたいがｗ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 22:54:50.86 ID:hK9IS5Ej

>>634
VR?
IDが・・・

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:01:27.30 ID:Tj5tvdpW

中古で買ったやつにレカロシートついててワロタ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:03:06.75 ID:kS5LyfVR

>>636
おお、ID言われるまで気付かなかった。
確かに乗ってるのはVR-IIだ。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:17:14.64 ID:hK9IS5Ej

>>638
ちなみにグレードも年式もナカ～マだ！

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:34:40.88 ID:D5Wt/uT7

地震前に買ったんだけどその時にじっくり吟味したんだが今gooでざっと見てみると新しい現行型は若干値上がり傾向があるように思える
一桁～10万円台の在庫は増えてるように思える。
ただ思えるだけだが

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:38:03.84 ID:WvdCqZaW

いや、特需きてると思う。

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/12(火) 23:48:05.03 ID:D5Wt/uT7

激安が増えてるのは下取りが増えたからで新型が値上がり気味なのはそれに買い換えて品薄だからなのだろうか？

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 10:09:14.89 ID:jnOtXPmL

多分特需。
宮城では格安軽自動車の中古車がほとんど無い。仙台市以外では車庫証明がいらないし、登録も早い。東北の業者は関東、関西に買い付けに行っている。

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 10:21:44.42 ID:xSGWrhjQ

前、その話題出たろ。　　　東北に乗って行って売れって。

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 11:07:15.54 ID:KJB2RTrc

二年遊んで乗り潰す予定だった9年落ちのVR2.MT．ターボ。
面白すぎていつのまにかメインの車になってしまった。
今年で四年目。
壊れるまで乗り続けます。

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 11:30:38.15 ID:p/4M7PCT

>>645
俺も通勤程度の足車として乗ってたつもりが、面白すぎてファーストとセカンドカーの立場が逆転しちまったぞｗ
ファーストカー新車で丸5年：14,000km
パジェミ：中古73,500km → 現在130,000km

最近ラッシュアジャスターからの異音に悩まされてるが部品代と工賃払ってまでも直すつもり（｀・ω・´）
あと倍は走ってもらわないとｗ

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 14:26:18.90 ID:jkI3BVg5

22年式、VR、5MT、シルバーは今ならいくらで売れますか？

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 14:28:58.02 ID:8iw5ChI8

>>647
業者に訊け

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 17:52:37.87 ID:T6lxpVcO

>>647
走行距離は？
車検はいつ？

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 18:00:11.03 ID:jkI3BVg5

>>649
1.7万km、車検あと23ヶ月

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:06:38.39 ID:bt7JDPpI

>>647

60万円くらいじゃないか?

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:09:41.36 ID:jkI3BVg5

ざけんな売るかボケ

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:16:57.73 ID:bt7JDPpI

相場だぞ。
60万円で仕入れて100万円くらいで売る。

というか、聞いておいてなんだその態度は。もう教えないわ

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 20:17:43.66 ID:scAfbm3y

なんだいつものやつか

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 21:20:11.07 ID:3MSO5ook

H56A買う事にしたわ。
コレカラヨロシク。

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 22:23:13.89 ID:0PYuYr01

最終型でも10年以上経過しているH56Aを今から買うのって、どう考えても無謀じゃね？

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 22:41:17.12 ID:jkI3BVg5

>>653
悪かった。あまりにもふざけた値段だったのでついぶち切れてしまったが後悔しているよ。
>>656
おまえさん、じゃあ事務兄乗れってのかい？

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 22:53:18.67 ID:JKIkK8EW

パジェロミニからＫｅｉワークスに乗り換えたけど、やっぱりパジェロミニのほうがカッコイイな……

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/13(水) 22:56:53.23 ID:4wqhxNjY

Keiにもいいところはたくさんあるぞ、人を乗せるときとか家族持ちならKeiが利便性高い
かっこよさは人それぞれだからな。オレはKeiも好きだよ

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 05:59:49.14 ID:Z8q/ELai

>>656
15年落ちのを買うんだが、無謀？

かなり程度は良さげ。前オーナーが大切にしてきたのだろう。
俺も大切に楽しくのるよ！

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 07:12:15.20 ID:iuQdrKpt

>>660
当たりハズレは有るかも知れないけど、自分で気に入って選んだんだろ？
他の人の意見なんか気にしなくてもいいじゃないか！
壊れたらその時考えれば良いのさ。
俺のミニはH9年式、フレームもサビで穴が開いてるんだorz

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 07:21:48.87 ID:guYCzRl8

>>660
>>656じゃないが・・・車をある程度分かってて腹括ってるならいい
そうじゃないなら無謀と言われても当然
現行は嫌にしても、GFすら飛ばしてEにするってのはなぁ
保つと言っても出費は割とあるんよ？クリティカルなものがないだけで故障はするんだし

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 10:13:08.77 ID:w+XO6J/5

時々出てくるけど、GFとかＥとかって何のこと？

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 12:37:56.10 ID:TSaUqYdy

50万前後でなるべく年式の新しいの探してるんだけど、これなんかどう思います？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060112120110327002.html

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 12:56:32.76 ID:6ELHc8qm

>>659
日常生活ならむしろkeiくらいでいいよね
安いし

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 13:06:50.65 ID:FzhDQxw3

>>664
いいんじゃない？程度はいいしタイヤも新しいし
ノンターボってのとFRオンリーでも問題無いと思うなら買いかと

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 13:56:22.83 ID:e6UlHRAN

ワシもノンタ/RWD/MTのGFを中古で手にしたが、高速も(5-6kも回ってしまうのは仕方ないが…)ソコソコ走るし、燃費も丁寧に乗れば15-6は出る。十分に満足してる買い物だよ。

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 17:37:14.74 ID:tpLDXSzc

上でH56系今更買うのは無謀云々ってのがあるが
まぁ買うのは余程覚悟がないと無謀かもな
俺も良く考えもせず3.2万㌔だからと衝動買い半分で買っちまって、1年でものの見事にエンジン逝った。

それはそうと、この間買い物帰りに駐車場から車道出ようとして
歩道の植え込みと街灯の間抜けつつ合流しようとしたらうっかり内輪差の存在忘れて植え込みに接触。
左ドアパネルにガリキズ入れてしまったorz
取り敢えずクリアでタッチしてコンパウンド掛けようと思うんだがどうかな…

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 19:13:50.29 ID:UwLpeIW3

↑どんな乗り方メンテナンスしてた？
俺は三年前ににH7h56a10マンキロ買ったが問題ないな今１６マンキロ

670 ：664：2011/04/14(木) 19:34:14.29 ID:+fcBmRJy

>>666
レスありがとう

とくに高いって訳じゃなさそうですね、候補のひとつとして考えてみます

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 19:46:45.89 ID:Fj/lCJNu

>>664

この車、喫煙車だけど大丈夫なの?

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 19:55:39.90 ID:WSd+22zg

今日三菱行ってパジェロミニ試乗して見積もりしてもらった。

なんと総額191ﾏｿ・・・・高けえ・・・orz
VRでMTで、フォグ・ルーフレール＋リアスポイラ・スペアタイヤケース・赤マッドガード・ナビ・マットとバイザー・メンテパックとコーティング入れた、
全部定価の初期段階のものだけど、高けえ・・・・・
新車買った人は一体幾らくらいで買ってるの。
値引きはまだこれからとはいえ想像以上に高くてビックリした。

あと試乗車ATだったけど、60キロまで出すのでも結構回転数すぐ上がっちゃうね。
MTでも似たようなもんか？あとクラッチが入ると足元スペースが結構厳しいような。
街中での扱いやすさは最高だね。

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:10:00.55 ID:+fcBmRJy

>>671
自分はたばこ吸わないんだけど、どういうこと？

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:32:56.79 ID:6BY0Gy5c

>>673
喫煙車特有の臭いがあるかもしれないってことじゃない
俺は喫煙車とか考えずに中古買って、灰皿見たら喫煙車だったみたい。
でも、臭いは別に臭くなかった。

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:33:09.56 ID:BBkIeAla

一度MTに乗るとATなんて乗ってらんねー
燃費若干悪い常にクチッチ滑った状態つねに燃料を損してるって訳だ。
おまけにブレーキ踏みまくりで長距離走る時なんて信号待ちで足つりそうになるときある。
踏力も桁違いに必要。
MTで普通に運転すればATより最低でも1くらいは燃費いいと分かっててAT乗る気にはならんな。
この時代になっても大衆車に載ってるATは人間の操作に勝てないわけで。

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:37:37.52 ID:f4FIxxEF

いきなり何を言い出してるんだねチミは

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:46:26.69 ID:+fcBmRJy

>>674
ありがとう、そういうことか

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:48:09.49 ID:Fj/lCJNu

>>673

674の言うように、タバコを吸ってる人が乗っていた車っていうのは、タバコのにおいがひどくて
タバコを吸わない人ではにおいが気になって乗れない車もある。
あまりにひどい場合は、店も売り物として出さないだろうけど、敏感なひとだと気になる事があるので。

禁煙車を狙って買う人もいるくらいなので、そこも見ておくと良いよ

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:50:50.92 ID:BBkIeAla

あ、そうそうトレーラー買うことになったからヒッチメンバー付けたらまたブログにupしてやるよ

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 20:58:00.91 ID:0LaNeiHA

>>679
お久。
ウチのはプレートついたよ。「を」ナンバーカワユス。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 21:40:29.66 ID:HzxdlSOl

>>672
決算期に同じような装備で20万近く引いてもらったよ。
下取りもかなり高かったしね。
ナビは市販のを買って取り付けて貰えば機能も値段も段違いに良くなると
思う。
健闘を祈ります。

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 23:12:16.36 ID:Fj/lCJNu

>>672

コーティングはいらないですね。五万円のグラスコートでしょ。意味ない
スペアタイヤケースも43000円。これはヤフオクで中古美品が出回ってるからそれが一万円弱で買える。
ナビは安い車外品のものを買うと良い。ディーラーのものだと10万円前後に工賃が三万円以上。
DVDが見たいだけなら、安価な社外品で6万円くらいで買える。単純にナビ機能だけが
欲しいならポータブルで事足ります。こちらは取り付け工賃無料

削れる所はこれくらいかな

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/14(木) 23:16:41.50 ID:nQpZCFr+

今頃になって白黒パンダのH56が欲しくなった
んでもMTターボでケツワイパー付ってなると全く見つからない…

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 00:10:49.17 ID:Q3OwaShr

>672
OP盛りだくさんとはいえ190超えとか凄いな
VR（MT)・フロアマット・エクシードバイザー・タイヤカバー（ソフト）・有料色
これに下取り（10万キロ超えムーヴ）13万・ETC載せ換え無料
支払い142万でした、参考までに
回さなくてもそこそこ走る
回したら楽しく走れる(笑)

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 07:57:41.38 ID:HRo5gi07

ジムニーには200万以上出す価値はあるが、パジェロミニ如きには100万の価値も無いのである

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 08:46:55.97 ID:/WNluS9l

>>682
＞ヤフオクで中古美品...

新車にか？
その感覚ならハナから新車は買わないだろw

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 11:07:15.83 ID:Fr2Buaqg

H18　FRターボなしAT　走行7万　車検2年付　記録簿あり修理歴なし　総額68万
H15　FRターボなしAT　走行7万　車検1年付　記録簿なし修理歴なし　総額52万

週一ぐらいの町乗り用で使うんですが迷ってます、どちらがいいですかね？

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 11:16:58.66 ID:TH225Hr/

>>675
お前いつの時代の人間だ？

最近はAT車、とくにCVTはMTなんかより全然燃費いいわけだがw

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 11:50:19.22 ID:JXXLhXHB

>>688
でも特に耐久性の面では１０万kmいかない状態でベルトが切れるくらいダメダメだけどな
しかもASSYで出るのはＣＶＴの本体ごとだから得した燃費以上に修理費がかかる

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 11:59:32.79 ID:LC14Rm1c

ジムニー

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 12:29:48.00 ID:jsIhHKzo

>>688
未だに燃費面ではMTの方が上(乗り方次第だけど)

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 15:24:00.76 ID:Zx6/ux9p

CVTって原付バイクの遠心プーリーを電子制御化しただけのものだろ
要は原付スクーターの機構と殆ど一緒だということだ！
金属のギヤががっちり噛みあうMTとは比べ物にならんよ
ベルトで車動かすなんざ邪道中の邪道
7～8万キロ走ってそろそろ逝くかなあって頃にまず北海道旅行とか行く気にならないね
いつぶっ壊れるか分からない不安な気持ちで近場だけ走ってください

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 15:34:09.41 ID:pVsqoGVX

お前ら、ちゃんとCVT壊してから書き込んでんだろうな？

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 15:50:02.27 ID:khDD5MYJ

全くだ。
俺は壊したことあるけどなw

58000キロでも壊れるし
130000キロでも問題無いし
要は、乗り方だよ。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 15:54:42.13 ID:O3uhTPKH

パジェロミニくらい設計古い車だと確かにATが常時滑っている感じはあるな
以前乗ってた新車だとATでも全く気にならなかったが

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 16:07:42.23 ID:Cuweraa6

パジェミだとどんな運転してもMTのが燃費はいいだろ

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 16:35:25.49 ID:9Z9TnDo0

>>688
e燃費見てみな　トップはMTばっかよ（MTのない車種は当然除けよ　ミッションで比較するんだから）
カタログ燃費なんて日本のは信用できん　JC08でもだ
そもそも燃費測るためのものじゃないんだから、カタログ燃費はおまけで計測してるようなもの
そういやリーフが100キロも走らんってニュースに出てたか　HV系も開きが大きい

ATはもう伸びないだろう　CVTはトロイダルにすることで伝達効率上がるがコストも上がる
それで燃費がどの程度上がるか、だな　多くがベルトなのを考えると価格増と燃費改善のバランスとれてないってことだろう

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 17:00:13.65 ID:Zx6/ux9p

ATは止まらない足しんどい燃費悪いわで悪だとさえ思う
メーカーのお仕着せで不必要なもの付けられて余計な金払って不便な思いしてこれが普通だと思ってる大半の人ってどれだけ機械音痴なんだろうと不思議で仕方ない
たまにATに乗るとあまりの止まらなさに怖くなる

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 17:11:25.32 ID:oNMWb1vY

雪国のノロノロ渋滞には必要なんだって
半クラの方が足しんどいから

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 17:21:22.10 ID:Zx6/ux9p

渋滞に参加するためにATが必要とかそんな発想の時点でAT乗る機械音痴の程度が分かるw

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 18:00:31.59 ID:O3uhTPKH

何言ってんのコイツ
ブレーキなんて足乗っけときゃ自重で踏めるんだけど

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 18:31:19.57 ID:rzA5p6lY

>>699
一速入れっぱでアイドリングで歩くよりユックリ進行するから半クラ無用だよ

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 18:46:26.83 ID:kIvPjaQa

ATとMTのどっちが優れてるかここで議論はやめれ。
スレでもたててそこでﾄｺﾄﾝすれば？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 18:52:05.53 ID:VhuxeFzI

>>702
よくエンストしないな

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:06:29.91 ID:nY5JtKlO

>>704
釣りは止めよう

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:22:35.58 ID:O3uhTPKH

シルビア乗ってた時はMTでそれできなかったなぁ
がっくんがっくん言い出してノッキングし出すから無理だったわ

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:51:01.63 ID:rzA5p6lY

>>706
ウチもＳ１４あるけど比べもんにならないくらいにローギアードだからな・・・・

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 19:51:29.84 ID:VhuxeFzI

>>705
俺のはジムニーだけどパジェミはそれやってノッキングしないの？

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 20:00:14.14 ID:TdGXCIf8

>708
しない。
MT１速アイドリングで十分走る。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 20:54:21.31 ID:Cuweraa6

俺も渋滞中は1速アイドルでノロノロ運転だな

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:06:08.31 ID:PQGJrwvf

ノッキング？？
最近のＥＦＩでもなるの？

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:15:59.11 ID:VhuxeFzI

>>709
そんなら渋滞も楽でいいなあ
軽SUVということでパジェミもローギアードに設定されてるかと思ってた

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:16:51.64 ID:i+E/zv/9

>>669
結構回す機会多いんで、3000㌔以内にオイル交換してたんだが1年で逝きくさった

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:27:26.18 ID:PQGJrwvf

>>713
どんな感じで？
タービンブロー？ガスケット抜け？
純正で調整式のアクチュって少し不安。。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 21:56:11.24 ID:lUE2tun7

>>698
自分が不要だからって皆も不要とは限らない。
自分が足がしんどいのは貴方の脚力が無いだけかも知れない。
燃費が良い悪いの問題よりも他の人にはATのほうがメリットが有るかも知れない。

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 22:07:22.43 ID:Zx6/ux9p

あほ面して渋滞に参加するメリットがあるんですね
分かります

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 22:55:12.81 ID:PQGJrwvf

ウチの１ｓｔ軽なんて大型タービン・強化クラッチなもんで坂道発進なんて最悪だし･･･
同乗者いる場合はシフト操作に気を使うし・・・
ＡＴってホント楽でいいもんよ♪
ちとブーストのかかり具合とと３ＡＴの組み合わせが好きじゃないが。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 22:59:02.94 ID:ijGeq+40

個人的には雪道のATってすごく怖い
MTの方が安心できる

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 23:09:50.64 ID:QEXufxpk

エクシードやリミッテッドに、なんでＭＴがないんだよ氏ね

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 23:39:20.95 ID:i+E/zv/9

>>714
高速の合流加速後に突然パワーダウンして排気温ワーニング点灯
1気筒バルブが逝った

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/15(金) 23:55:57.27 ID:PQGJrwvf

ｈ５６って５バルブかな？
知り合いが鋳込んでたりしてたと聞いたが。
あんなメカメカしいエンジン、レース以外に使うなって感じ。
単純でトルクのある２気筒２バルブとか出来んかな。

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 01:24:49.10 ID:19frcmNg

>>698や>>716みたいなのはパジェミユーザーの面汚し。
とっととパジェミを降りてほしい

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 01:28:42.19 ID:cwVUYAAo

>>721
今は無きREXがそんな感じだっけ？
確か二気筒だった様な気がする。

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 03:33:40.28 ID:qa1YeIzm

二気筒や三気筒てw
しかも少バルブなんてヂィーゼル並の出力特性で乗っててすぐ嫌になると思うよw

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 11:50:31.71 ID:hmOJ+jyB

中古で探してるんだけど、年式+15年で10万kmぐらいまで乗れるかな？

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 18:10:29.07 ID:y8jsZ09C

うちの軽トラ2気筒だよ。
5500ccだけど、低速域ではターボのパジェロミニよりもむしろパワフルに感じる。
ただ4MTだし60キロ以上は厳しい。
雪道や畑やあぜ道ではパジェロミニより走破性は上だと思う。
標準でLSD入ってるし。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 18:27:17.79 ID:Bhpwe5U8

>>726
標準でLSDが入ってて 4速60km/hが限界の2気筒5500ccの軽トラ

...確かにパワフルだわw

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 19:32:20.62 ID:plphYcGa

軽トラダンプ萌え

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 19:48:38.03 ID:ZgE902my

最高速抑えた分トルク凄そうだな
トラクションコントロールもついてるのかな

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 20:15:14.69 ID:Rm+ZWoDC

ﾜﾛﾀ

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 20:29:30.17 ID:ZgE902my

なんかボスホスの5700cc350馬力?だったかのバイク思い出した
ホントにあったらそれはそれで楽しそうだなあ

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 21:15:19.00 ID:8SZfsLnn

>>724
ぶん回して乗り回すほど若くないので。
１ｓｔにのってたま～に圧１．２（７０００ｒｐｍ）で楽しむ程度で十分。
あとはトコトコ走ればいいのさって気分。

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 21:38:16.21 ID:Z/7ue2yB

悪かったよ・・・0が1個多かったんだよ
550ccだ550cc
同じ三菱の軽トラなんだからあまりいじめないでくれｗ
もう24年選手なんだぜ

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/16(土) 21:45:27.85 ID:qVETEb1y

H56Aのフロントとリアノのジャッキアップポイント教えてください

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 09:20:51.70 ID:TpM1iecy

>>665
Keiワークスは値段高いよ

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 11:00:15.64 ID:fRYm1hKe

Ｈ56ベルトが良く鳴く。

プーリーも疑うべきかな？

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 13:01:13.84 ID:zqrs9633

>736
年式問わずプーリーに錆が出てるとベルトいくら換えても良く鳴くよ。
マメに乗ってやるが吉。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 16:06:24.49 ID:61CHodHf

>>736
俺はベルト交換と同時にプーリーも交換した
でも、雨の日はよく鳴る・・・
いくつかあるプーリーのうち1個しか交換してないからかも

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 19:14:44.88 ID:nBR+OTYO

H56
最近たまにエンジン始動後ABSの警告灯がつきっぱなしになる。

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 21:04:13.01 ID:XHX3Iwnp

>>739
事故らないように気をつければOK！

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/17(日) 23:01:54.38 ID:SIcMitGv

多分フェイルセーフでABS働かなくなってる。
別の車だが、走りながらサイドブレーキ引いてロックさせてたら異常を後検出して
ランプ点いたことあるが制御しなくなってた。

742 ：739：2011/04/17(日) 23:32:58.85 ID:nBR+OTYO

>>741
エラー出ても１度キーオフすれば復帰しないんですかね。
点いたり点かなかったりなんで接触不良とかかと思ったんですが、点灯する時は始動時からずっと点きっぱなしで、始動時に消灯すれば走行中にも点灯することはないです。
コンピューターのヒューズ抜いてリセット試してみます。

743 ：739：2011/04/18(月) 00:52:00.55 ID:Ys5F0Zfe

ABSのヒューズ抜こうとしたら根元が折れた…。
金属の足の部分だけ残って、いくらペンチで引っ張っても抜けない…。
明日ディーラー行ってきます。

744 ：4A30：2011/04/18(月) 10:39:17.51 ID:XNEnGnRz

オイル交換したゆ
エレメントも交換したゆ
今日も出掛けるゆ

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 12:10:28.35 ID:zU22FGA1

>>736

確か対策品が出てたはず・・・。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 13:13:16.31 ID:g0XZSciE

ジムニーの素晴らしさよ！！！！！

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/18(月) 13:48:05.32 ID:6NoDZWjZ

ジムニー現象、じゃなかった、シミー現象の対策品もでてたっけ？

748 ：739：2011/04/18(月) 20:40:39.03 ID:Ys5F0Zfe

ディーラー行ってきた。
昼休み中にサクッと直してくれて、しかも俺が部品壊したのにタダだった。
８年振りにディーラーの世話になったが、相変わらず茨城の三菱は対応がいい。
あやうく新車の見積りをお願いしそうになった。

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:02:56.69 ID:nKafRJSD

個人的には男で軽は恥ずかしいと思います。
結婚するまでは２ドアのスポーツカーがオススメです。
一生のうちでそういう時しか乗るタイミングはないと思いますよ。
(特に今後は排ガス規制の関係でショボい車しか販売できなくなるので、
今乗っておかないと、もう乗れなくなります)

また、世の中の女の子で軽自動車にナンパされて着いてくる子はほぼいないでしょう。
それは「こいつ金持ってないな」という評価をされていることに他なりません。
当然これは世間の評価とも一致します。

また、友人と遠出するのにも周りが普通車だと自分だけが置いて行かれます。
複数人で乗って高速を走るなんて正直考えられません。
そんなのは貧乏学生がすることです。社会人ではありえないです。

あなたがたもまともな社会人ならば、貧乏学生と同じような事をしててもねぇ。
当然、中身が伴う必要はありますが、人間まずは見た目で判断されます。

ですので、貧乏人に見られたいのであれば軽自動車がオススメです。
近所の人達も「あぁ、安月給の会社に入ったんだな」と思ってくれるでしょう。
彼女からも「あぁ、こいつは貧乏人なんだな」と思われるでしょう。
パジェロミニなんて「あぁ、パジェロとかでかい4駆が欲しいけど買えないんだな」としか思われませんよ！
たとえジムニーだとしても同じことです。「本当はランクルやレンジが欲しいんだろうな」と。

人に自慢できる車に乗れればベストですが、最低でも
人に馬鹿にされないような車には乗った方が良いと思います
パジェロミニは間違いなく人から馬鹿にされます

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:19:08.63 ID:0GL4S4e/

金持ってないんだから仕方ねーだろw
勝手に馬鹿にしてろや馬鹿

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 12:48:37.40 ID:YbBMUA2M

オイラ年収800万だけどパジェミ好きで乗ってるよ。
年収４ケタの知り合いも２ストのジムニー乗ってる。
うちの親も貯金5000万ぐらいあるのにタント乗ってるし。

確かにお金が無きゃ安い車にするしかないけど、お金があるからって高い車買う義務はないよ。

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 13:02:45.02 ID:fVnTe/RJ

ジムニスレにも沸いてるコピペ嵐さんなのでスルーでおｋ。

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 14:51:51.02 ID:7UDigdtD

金持ちの人（成金でない）ほど質素倹約のイメージだがなぁ

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 16:40:00.45 ID:YtAA494+

ネタにマジレス格好悪いの例を俺が身をもって示すぜ！

典型的な考え方だな
若者の車離れとかほざく評論家の層
2シーターなんてコペンとCR-Z（一応後部あると言えばあるが）くらいしか出てこん　GTRやエボは知らんが後部席あるイメージ
そんくらい興味の方向が違う　セダンすらあんまわからん　外見で名前なんて出てこない
遠出で置いてかれるなんて、普通車乗ってる奴らがバカみたいに飛ばしてるか軽乗ってる奴が未熟で制御できないからスピードださないかだろ
ケチ付けるにしても時代合わせてくれよな　2シーターでナンパとか何十年前の思考だよ

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 16:52:01.25 ID:NurglDap

ツーシーターは、リアシートから、いざという時に車から脱出出来ないからナンパされても乗らないってウチのカミさんが言ってた。

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 17:31:08.69 ID:xcaAjm54

ツーシーターじゃなくてツードアだべw

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 19:20:50.84 ID:b2wHnzmM

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14372534
これ見て思ったんだけど、やっぱジムニー乗りって馬鹿なんじゃなかろうか。

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 20:06:27.46 ID:k/ulaH8l

パジェロ・ミニなんかやめなさい。間違いなし。三菱はよくない。
燃費も悪いし、タイヤ代も高い、おまけにディーラーのメンテナンス代はバカ高い。
三菱は、ぼったくりですよ。売れていないメーカーの車は買わないことです。
私は、某三菱ディーラー営業担当者があまりにも高飛車な対応な為、本社にクレームを入れたくらいです。
地域にもよりますが、三菱はやめたほうが利口です。
パジェロ・ミニも期待しないほうが良いですよ。私は、二度と三菱なんか買ってやらないです。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 20:16:12.31 ID:aO+BQ+Xr

>>755
それはドア以前の問題じゃね

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 20:19:29.92 ID:fVnTe/RJ

>>759
そ　う　ゆ　う　こ　と　か

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 20:25:39.64 ID:NlT4RJC2

ジムニーをNG登録してる俺は、何が起こってるかさっぱり(´・ω・｀)

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 20:34:04.87 ID:IoF2p8lK

事務兄の変顔モデルを隙ッ歯ーと呼ぶことにする

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:08:32.96 ID:7ogzl4js

ジムニー欲しかったけどお金ないから４０万円パジェミにしたよ
年収１８０万のフリーターだよ

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/19(火) 23:52:35.92 ID:Hm2Xxfi0

>>757
まだID非表示時代の知恵袋でワロタ

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 00:10:00.57 ID:11WHkPI2

俺も医者で年収1500万くらいあるけど、パジェロミニで通院してるけどな。
医者でポルシェとか逆にダサいし。

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 00:39:24.39 ID:vlBzyicd

タフ＆ニート

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 01:07:36.30 ID:XIFFp8uI

良いお医者さんは車にあんまりこだわってないイメージがあるね確かに

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 01:08:29.50 ID:9479whXZ

誰にも相手にされない孤独な>>758だったｗ

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 01:09:53.67 ID:xKdOTXHV

俺も頑張ればベンツのC-class位訳ないんだが
置き場がなく仕方なくパジェミニ乗り
次は事務二候補

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 01:36:25.35 ID:cspNaDu2

置き場がないって車買えない正当すぎる理由で言い訳になってないぞ

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 06:45:43.84 ID:I/aTA5nc

職場に行くのを「通院」って表現する医者を初めて見た。普通は通勤と言ってる。

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 07:10:43.66 ID:vmbcLdU4

>>771
通勤を「通院」って言う医療関係者は居るよー
公務員だと「登庁」って言う人も居るし…

スレチな話ですまん

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 09:39:05.83 ID:ql3yrjbZ

俺は凍傷一部上場超一流大企業勤務のエリートなので、
レンジローバーとカイエンを所有している。
パジェロミニみたいなガキのオモチャには全く興味が無いな。

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 09:59:57.24 ID:xQohlaVv

>773
うｐよろ

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 10:03:08.25 ID:+qXIxVnE

>>773
そんなエリートが2チャンで自慢して他人を蔑むなよw

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 10:16:55.61 ID:QzSbeklT

まだ誤字ネタやってんのか

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 10:23:31.63 ID:RXgHIiUO

エリートネラーの間で流行ってます。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 11:51:59.64 ID:kNnmJ0sw

事務ニー

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 12:25:19.63 ID:ql3yrjbZ

俺はアメリカのオックスフォード大に留学していた経験も持つのだ。
お前らとは天地の差ということがわからんか？
口を慎め

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 12:39:12.76 ID:ZSFEmVDK

>>779
確かに天と地ほどの差があるようですね、分かります。

器の小ささではｗｗｗ

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 13:07:51.70 ID:xQohlaVv

脳ある鷹は禿隠す

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 13:14:44.71 ID:QzSbeklT

禿鷹いじめんなよ

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 13:33:36.80 ID:v2QXCRI/

俺も東証一部上場企業の社員ですがなにか？

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 13:54:08.68 ID:IptNUwud

東証一部上場企業勤務で、パジェロミニスレ来て煽る。オーナーで参加ならまだしも
荒らしで、いちいち煽るバカがいるかｗ　どんだけ暇なんだよｗｗ

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 14:02:21.10 ID:5OX6ntsp

俺なんか東証一部上場企業どころか年収二億くらいありけどパジェロミニを愛して乗ってるよ。
資産が車乗る訳じゃ無いし愛だよ愛

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 14:04:36.70 ID:XIFFp8uI

つまんね

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 15:31:12.67 ID:ql3yrjbZ

低学歴の分際でほざくなやw
俺はアメリカのオックスフォード大卒だぞ

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 15:44:57.47 ID:QzSbeklT

新ネタ披露か

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/20(水) 17:03:03.06 ID:/Z/PHmfT

アゲてる時点でネタだろw

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 01:41:33.03 ID:mHymDgmS

ニッサンに開発してもらいましょう　新型を

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 06:20:30.13 ID:4ILMjjWQ

俺はジェミニ乗ってる

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 06:30:44.62 ID:0KXZXedl

街の遊撃手

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 08:46:29.80 ID:3l9OrEB+

>790
ジュークみたいな4駆ですらない代物になりそうだからやだ。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 13:08:25.31 ID:bBT3jJ5u

パジェロミニのターボって、絶対64馬力も出てないだろ・・・・・
パワー感無さ過ぎるわ

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 13:39:25.30 ID:1MIB6bhv

現行のSOHCターボは、実馬力60ちょいって聞いたな。
DOHCターボはH56Aが69馬力、H58Aは66馬力程度だとか。
ミニカダンガンは75馬力くらい出ていたらしいが…

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 15:22:44.84 ID:hOR6fAG6

つかチューンドカー以外で、実馬力がカタログ値と同じくらい出てるやつが珍しいのも知らんの？
古い車だがカタログ値160psのAE101レビンが、シャシダイで149psくらいだぞ

普通に乗ってる車なんて、みんなそんなもんだよ

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 15:33:49.17 ID:ekjZiKHg

でもDOHC20バルブのやつはやっぱり64ps以上あったんだな。
ミニカダンガンが70ps超えてたってことは、やはり同じカタログ値64psでも、
低速型にチューニングした為に実馬力は低下していたってことなんだな。
H56AとH58Aでパワーダウンしてるのが意味分からないけど。

それにしても、SOHCに変わって以降のパワーダウンは結構痛いな・・・・・

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 22:14:09.25 ID:oUUfmsbW

今日、契約してきたけどさ
試乗するまでは、MT＆FRだから街乗りでふつうに遊べる車だといいな～と思ってたが
実際乗ってみると、パワー不足はたしかに感じたな
なんというか、非力な軽ミニバンと大して変わらなかった

積雪がある地方住まいなんで、冬になったら本気出してもらうわｗ

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/21(木) 22:58:52.26 ID:8IVDOU8M

ＳＯＨＣはソレでも低速でのトルクがあって乗りやすいと思うけど。
乾燥道ならドッカンのが楽しいけどさ。

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 03:25:03.25 ID:229NnE/0

H56のアクチュエーターがロッド式なんでブーストアップしてみたんですが、0.9でリミッター掛かるのはなんとかならないんですかね？
オーバーシュートでちょっとリミットに達しただけで強制的にブーストダウンするので調整がむずかしい。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 03:49:05.04 ID:o76ic1f6

アレいじって見たかったんだよね。ダウン的な意味で。
ＥＣＵのリミカしないといけないのでは？

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 07:39:39.51 ID:EeVcJzGT

>>797
＞ミニカダンガンが70ps超えてたってことは、やはり同じカタログ値64psでも

ミニカダンガン、ミラTR-XX、アルトワークス、ヴィヴィオRX～
550ccから660cc(この時も全長は少し拡大されてる)に規格拡大されたあたりのスポーツモデル達が軒並み超えてた
軽新規格の以前からドッカン→マイルドの動きはあったけど
新規格の重量増で完全に消えた感じ

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 09:49:45.16 ID:5VNsGaVL

今月初めに.Ｈ56が逝っちゃってＨ58に乗り換えたんだけど
Ｈ56は良くも悪くもじゃじゃ馬だった。3速で音うるさいしね、でも面白い車（おもちゃ）って感じ。
Ｈ56は上品になった感じがする、
やっぱり4速になったのが大きいかと。
トルクもやっぱりＨ56の方があると感じたよ。
ただ俺ももう年だしＨ58に不満は無いよ。
まぁ、俺の主観だからチラシ程度に見といてくれ。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 10:35:39.39 ID:0ABEpFHS

h56a,mt,ターボは面白い車。
ぶっ壊れる。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 15:35:00.61 ID:xv0pED53

SOHCの方が低速があるように感じるのは、
結局トルク特性がマイルドになったからそう感じるだけだしな。
実際にはDOHCの方が、全域トルクは太かった。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 22:31:03.26 ID:CsJtkW6y

>>797
軽のターボはフルノーマルで80ps位は出てるって言うけどな。
計るの結構高いんだよねぇ。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 23:27:36.74 ID:rB1+3iNO

>>805
ってことは2002年8月までの規制前DOHCターボがよいと？

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 23:29:46.89 ID:BnxG9nd4

後ろをオープンにしてトラックにしたらどーかな

ボンネット付きのトラックは無いので受けるかもしれんよ

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/22(金) 23:52:56.19 ID:xv0pED53

>>807
何だかんだと言っても、やはりDOHC20バルブエンジンの方が良かったよ。
今のSOHCはやっぱり規制間に合わせの突貫工事で造られたものだから。

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 00:50:38.90 ID:RuuLYR4m

>>808
昔マイティボーイとかいうのがあってだな

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 01:52:38.12 ID:2KxopUzD

ジムニーにキャリイの荷台を付けたトラックがあったな

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 02:31:31.65 ID:GMi4FHXW

最初から軽トラ買えと言いたい。

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 08:27:57.73 ID:HZ4m8uCl

パジェロミニでねこふんじゃった…

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 11:52:10.47 ID:CbzvF7cl

ダンガンのCMって
浅野温子
だったよな？

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 12:44:03.82 ID:FSPVhsx8

幌のジムニーは実はただの軽トラだと言う事実。

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 13:53:20.74 ID:xlr+MqRx

おまえは軽トラをなめすぎだろ

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 13:54:41.53 ID:GMi4FHXW

悪路走破能力

軽トラ＞高い壁＞事務にー

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 14:14:55.35 ID:H4x+5hwl

>>817
軽トラで実際に畦道雪道走ったことある奴は、
軽トラが悪路走破性高いとか死んでも言わないと思う。

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 14:17:32.38 ID:oU6BCIs9

>>809
他車種の4A30糊だが同感
DOHCターボって意外と速いしうるさくないし良いよ
低年式の中古でもよいって人にはぜひ薦めたい

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 14:27:16.85 ID:8Muo1lf3

現行モデルのエンジンをDOHCターボに積み替えることも出来るの？

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 14:41:39.98 ID:6qEMmwlh

ボディはほぼ一緒だから、やろうと思えばできるんじゃない？　プロじゃないから断言できんけど
でもそんなことするなら、最初からDOHCターボ買った方がずーっと安上がり

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 15:17:30.36 ID:8Muo1lf3

外装内装現行で、エンジンはDOHC20バルブインタークーラーターボって結構面白そうだなと思って。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 16:49:56.36 ID:FSPVhsx8

>>818
雪道はミニよりドリフトコントロールが楽！

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 20:04:06.89 ID:oVoINvkv

それは悪路走破性能とはちょっと違うと思う

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 20:07:10.09 ID:lILbXRli

ヒッチメンバーキタけど地震が怖くて付けられない

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 20:20:54.87 ID:uBf+3Y8N

>>825
とりあえず、電装品の配線だけなら先にできるよ。
メンバ自体は左右のタイヤ＆バンパー外さないとねぇ・・・

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 20:27:21.96 ID:lILbXRli

>>826
はずし方教えてください。
22Y H58A

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 20:54:25.05 ID:uBf+3Y8N

>>827
スマソＨ５６の話ですが。
メンバって書いたのはヒッチメンバの事ね。
バンパーはプラスと１０・１２のメガネでｏｋでしょ。
タイヤ・バンパー外すのは作業性の問題からね。
後部座席も外すと電装品の取り回しに便利です。（ウインカー線を片方に持ってくるため）

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 21:01:01.28 ID:lILbXRli

そんなに大事にしなきゃいけないのか
タイヤはずして下に潜り込んでる時に地震きたらしんじゃうじゃない
まじでやれっての？

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 21:24:27.57 ID:uBf+3Y8N

>>829
いや・・・作業性のって書いたじゃん。
ライトもってリア牽引フック辺りのボルトみてみそ？
そのままでも外せそうなら大丈夫だと思う。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 21:44:45.24 ID:uBf+3Y8N

>>829
参考画像。
ヒッチメンバ右取付。
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303562433849.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303562505282.jpg
ヒッチメンバ左取付。
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303562563017.jpg

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 21:47:58.36 ID:89hG9sSa

>>829
工賃払って付けてもらえよばーか
ゆとりのお前にゃ無理(笑)

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 22:03:11.85 ID:uBf+3Y8N

>>832
まぁそういわずに。
つか、フレームが錆びてるよ・・・

>>829
Ｈ５６・ソレックスの場合、ドリリング必須。
ヒッチメンバは相当重いので、水平を保つのに油圧ジャッキ推奨。
ボールの取付には規定トルクがあるので延長棒つきトルクレンチ推奨。
タイヤ外す場合はウマ掛け推奨ってか必須。

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 22:20:42.27 ID:6qEMmwlh

>そんなに大事にしなきゃいけないのか
>タイヤはずして下に潜り込んでる時に地震きたらしんじゃうじゃない
>まじでやれっての？
付けたいって言うからアドバイスしてやってるのに、こんな返答するバカに
回答する必要ねーだろ。部品のまま置いて腐らせろやボケが

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 22:20:43.04 ID:nJF78M4k

ソレックスと聞いて三国40PHHキャブ思い出す俺は？
NAに仕込んだら…

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 22:24:51.78 ID:LGDVisHG

外し方って言っても、コーナー先に外してやればいい（マッドガードごと外れる）
コーナーのボルトはタイヤハウスと、ゲートで隠される部分
センターはゲート部分にしかボルトなかったはず

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 22:28:43.60 ID:LGDVisHG

って、このくらいは観察すれば分かると思うんだがな
隠しネジでも外から見えないツメでもないんだから

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 22:32:14.83 ID:uBf+3Y8N

>>837
廻しても廻しても外れないプラスチックのネジ・・・
そしてツメが折れてホムセンへ。
あっタイヤ外してるわ。のループ。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 23:13:56.16 ID:lILbXRli

ごめんごめん
めんご
よし
雨降ってるんで車の確認は勘弁だけど明日アストロに行って馬飼ってくるよ
ジャッキポイントはフロア下のラダーフレーム状のとこでいいですか？
トルクレンチ買う金はないんで店にある一番長いレンチ使おうと思いますが怪力で締めれば延長棒いりませんかね？
ちなみにどれ位のトルクですか？
20kg・mなら40cmのレンチで50kgかければいいですよね。なんとかなりそう。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/23(土) 23:35:09.58 ID:uBf+3Y8N

１８．４～２０．４Ｋｇ・ｍ（１８０～２００Ｎ・ｍ）
つか重要事項として紙が入っているハズだけど。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 00:21:07.93 ID:kw5FUQ5w

締め付けトルクは4.5kgf・mみたいです・・・
サンロッキー製なので違うんでしょうか
あと配線図が若干分かりにくいのですが、図のウィンカーに刺さってるヒューズみたいな形の意味は「その配線にワンタッチコネクター」を割り込ませるという意味なんでしょうか？
「結線する」の意味はワンタッチコネクターでとめればいいのでしょうか？
配線の付属品は黄色単線、グレー7極線、ワンタッチコネクター6個です。

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 00:21:50.22 ID:kw5FUQ5w

http://uploda.in/img/data/img2847.jpg

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 00:44:40.77 ID:wt8uZZdz

そんなスキルで
まあ頑張れ

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 00:53:40.83 ID:kw5FUQ5w

冷たいなあ

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 01:28:26.96 ID:kwEpnKwG

>>841
ボルトの大きさで規定トルクが決まっているかと。
ボールマウントはもっと大きいボルトだったはず。

結線はワンタッチでＯＫ。
一応テスターを使って通電チェックしながら結線する方が確実です。

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 12:05:09.15 ID:94m34nPH

パジェロミニVEGRWERNIJZRはいつでも飛鳥？

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 16:29:51.33 ID:BTfoA9tR

さっきH58っぽい2灯パジェロミニ見たけどリンクス？

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 16:54:19.74 ID:IqiQ3hmE

そう、クンニリンクス

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 18:10:20.67 ID:vKAdtx60

リンクスは4灯だばーか(笑)

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 18:55:09.57 ID:BTfoA9tR

>>849
あ、そうだったw
片目2灯って言う意味だな

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 20:38:31.79 ID:kw5FUQ5w

出鱈目ヒッチメンバー

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 21:01:49.11 ID:kwEpnKwG

>>851
一応、理由は？

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 22:14:01.82 ID:kw5FUQ5w

なんだこれは
M10ボルトより3mmも大きい穴空けてるくせに位置が10mmもずれてるからボルトオンでつけるのは不可能
各穴7～8mm削りました。
致命的なのは牽引フック外して純正のボルトをそのまま使うこととしているが、牽引フックより厚さがあるので親指の腹で思いっきり押し付けてようやく一山噛んでねじ込めるかどうかのレベル
勘でこれはまずいと思ったから4本中三本は全力で押してなんとか締めることができたが一本はなめた
おまけにボルト形状が一種のセルフドリルになってるから何も知らない人が無理やり締めて、締まったと思ってトレーラー轢いたら確実に(100%)外れる
玄人が完璧に締めたとしてもナット側の半分くらいまでしか噛み合ってないはず
純正ボルト使用＝非常に危険な欠陥
一般のM10ボルト(ピッチ1.25細目)買ってきてこれをクリアして右側穴空けようと思ったらまたボルト穴が10mmほどずれてて愕然とした
このままではラダーフレーム状の板金の壁にボルト頭が干渉して締めるの不可能
溶接構造を痛めずに厚さ10mmの厚板をどうやって曲げようか考え中　←いまここ

これ作った奴今目の前にいたらぶん殴りたい

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/24(日) 23:12:55.81 ID:2Cx3tqvI

>>853
そういうパーツはそんなのが普通
ボルトオンでなんか付くわけがない

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 00:33:35.08 ID:eli5Ljd3

ネジが普通に回らないならその時点で「おかしい」と思って別の方法を考えるだろ。
無理につけようという考え方のほうが非常に危険な欠陥だろ。
そーいう部品をつける時は相応の工具を揃えてから作業にかかれよ。まずタップを用意しろ

知識もないのに自分でやって、できなかったら制作者に八つ当たりか

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 00:44:31.13 ID:ASN4qfp8

二流三流メーカーの物はそんなもんだわなｗ
つか少しは同情してやれよｗ

857 ：853：2011/04/25(月) 01:47:15.50 ID:mLnXKb1e

>>854そうかいありがとよ
>>855お前さん、鼻から取り説無視しロッテの会？
>>856同情するなら金をくれ

ところで相談なんだが、t10mmもある板曲げるにはどうすればいいかな
バーナーで炙るってことくらいは思いついたがよ、焼きが入っちまうのが怖いんだよ
なまくら板使ってるからにはよ、それなりの理由があるとおもうんだ
どうすれば、いいんだい？
何か、名案は、あるかい？

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 01:52:01.27 ID:CTg7aTmo

二流三流って言い方は好きじゃないけど、もしかしたら製作治具間違ってるかもね。
現車合わせで確認出来なかっただろうし。

おかしいと思ったら返品するのがプロですよ。その為の仮組だし。
重要保安部品に対して自分で修正しちゃだめだ。
強度検討書作り直す気？

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 02:00:18.84 ID:mLnXKb1e

>>858
おめえさん、なめたこといってくれるじゃねーか
プロが返品なんてするわけねーだろ？
ねーよな？
プロならドゴスカ叩いて無理やり嵌め込むダロ？
ブロなら客が見てないところでドゴンバコンやるダロ？
支払い済みのポンコツトレーラー預けままほっとけっての回？

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 02:13:00.40 ID:pN9efMnY

10mmのフラットバーや鉄板曲げるプレス機はそこらの町工場に行けばあるよ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 02:18:01.23 ID:mLnXKb1e

おめえさん、なかなかいいこと言うねえ
そういやさ、プレス機、持ってたよ
今度、ブログ記事でも、おごってやるよ
じゃあな

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 04:28:07.88 ID:xDCc+EkE

なんだこのキチガイは

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 06:13:15.28 ID:eli5Ljd3

久しぶりにおもしろいのが沸いたな

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 06:25:22.91 ID:5QPkFiVM

江戸っ子なんじゃね？喋り方がwww

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 06:37:28.91 ID:CTg7aTmo

NIKON・COOLPIX S8100を所有しウエスを「ふきん」と呼んじゃう人とみた。

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 10:18:07.00 ID:GYjK1/mO

>>819

全否定するつもりは無いけど、うるさくないって言うのはどうかな？
Ｈ56乗ってる時、４速ＡＴがあればいいのになぁってよく思ったよ。

それから今からその辺りの中古買うならターボ故障必死だと思う。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 12:02:21.72 ID:g9Frah4o

3ATターボ乗りだが、中古で買った当初は多少うるさかった。
しかし、各部の油脂交換していくうちに、どんどん静かになっていった。
エンジンのフラッシングした時とトランスファオイルを交換した時が劇的だった。

今じゃ高速時は風切り音とロードロイズが一番うるさいんじゃないかな。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 13:20:06.30 ID:zA1D7xQL

俺この前中古だけどエクストレイルGTを150万で買ったぜ！
SR20VETでツインカムVVLターボ280馬力のモンスターだぜ！！！
パジェロミニなんて一瞬でチギッてやれるぜどうだ参ったか！！！！

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 13:24:42.01 ID:eli5Ljd3

>>868

参りました。すごいねエクストレイル

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 13:58:28.94 ID:+ZGQU7YG

>>868
俺のセカンドカー、フォレスターSTIver.(ブーストアップ実測310ps/42kg)で相手してやるから筑波サーキットまで来い！
普段はパジェミだから煽らないでね☆

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 17:05:42.82 ID:g9Frah4o

>>868
俺の「荷物乗らない、事実上1人しか乗れない」の600ccとちょっと競争しようか。

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 17:08:07.51 ID:SjtF9aLu

SR２０って二股ロッカーアーム使った間に合わせ欠陥エンジンじゃなかったっけ
そんなクソエンジンの車自慢されてもなあ

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 17:11:18.98 ID:gSijmfLM

M12ネジ締めてるんだけど25kgf・mくらいかけてもだいじょうぶでしょうか？
20cmくらいのスパナなら100kg(全力で軽い衝撃を与えるくらい)やっても大丈夫でしょうか？
M10ならその半分くらいにしといたほうがいいですか？

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 17:21:19.51 ID:DONmkYsi

>873
締め付ける対象にもよる。
整備マニュアル参照するよろし。

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 17:23:05.94 ID:gSijmfLM

>>874
ヒッチメンバーです

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/25(月) 18:15:26.14 ID:UlnO/9sc

>>873
スパナでか？
それしか入らないなら仕方がないけど

ネジ締めるのにトルクなんか気にするな
隙間やガタが無く緩まない程度でいいんだよ
そんなに神経質になるパーツでも無かろうに

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/26(火) 09:57:28.17 ID:eI5OaFDI

後は1ヶ月後の緩みチェックだな。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/26(火) 21:27:36.95 ID:l41G5EFn

>>876そうですかありがとう。
>>877どうも。

明日というか今日夜通し走ってトレーラー取りに行こうと思ってるんですがタイミング悪いですかね？
でかい地震きそうですか？

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/26(火) 21:49:40.12 ID:JqtLy8Qu

>>878
パジェミの話ならまだしも地震が来るかどうかなんて分かるわけないだろ
ナマズにでも聞けよ

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/26(火) 22:17:43.12 ID:FIIkDwd4

ヒッチメンバーくんもNG登録しないといかんな

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/26(火) 22:23:46.27 ID:pKsdanW1

そういや地震予報の的中率3割とか見たな
こんなんでよくまぁ携帯にも入れるようなことするわ
確かに動物の方があてになりそう

どうでもいいけどメインとサブのマフラー繋いでる所から漏れてる
サブ側だけ交換は無理そう

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/26(火) 22:28:36.74 ID:PJ0GkBdS

ジムニーの話をしようぜ

883 ：>>819：2011/04/26(火) 22:40:07.92 ID:zsZTykjy

>>866
「他車種」って書いてるだろ？
ちなみにタウンボックスの4ATだよ
中古飼いだがまだターボ故障してないぞ

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 01:53:25.68 ID:zA1whNQJ

07VRから現行に乗り換えるかなー。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 02:13:07.71 ID:rmtHVAcO

Kylie Minogue × VERBAL / We Are One

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 10:24:14.83 ID:LT1yYuHK

丸目VR-2のMTに今から手を出すのって無謀？
一応新規格になる直前の最終型狙いだけども。

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 10:56:19.25 ID:JvOvIXPg

コンディションによる、といいたいとこだがオススメはしかねる
十数年前の個体だからな、買うとき調子よくても後から次々と
故障するかもしれんぞ

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 11:05:02.59 ID:LT1yYuHK

やっぱりか…。
じゃあ、DOHCターボの初期型VやVRなんかも避けた方がいいってことかな。

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 11:36:51.82 ID:/NpRX7w+

タフ　アンド　ニート

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 11:44:58.17 ID:/NpRX7w+

タフでニートなパジェロミニなう

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 13:28:20.94 ID:2NoWqmEe

>>886
故障があっても修理すればいい
新車みたいにノーメンテでなくリフレッシュしながらと割り切って乗るつもりならいいんじゃないか
車体価格も安いしもしもダメでもあきらめがつくだろう
できれば安全面を重視してエアバック付きのを選んだほうがいいかもね

ウチの管轄の森林組合は荒れた林道を走ることが多いから今も丸目H56を社用車で使ってる

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 14:23:48.01 ID:Zaj5PHrg

Ｈ58が震災でシートまで水没しました。バッテリー変えたのですが、ライトが常に点灯してセルも回らない、あーあ

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 20:19:06.63 ID:fDYw8xXf

>>886
約四年前にH56最終型MTターボ購入。
一言だけ言うと、この型のMTターボは入手するのが困難だよ。
今なら震災で尚更。

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/27(水) 21:50:00.74 ID:EAuOIYvO

高速80km定速巡航で16.5km/lを記録
H58A 5MT

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 08:03:42.86 ID:tNCLA1f+

>>892
そりゃシートまで来たら電気系統オシャカよ
別の車だが、ちょっと床上浸水でもやられるんだもの（その時アルトワークスはエンジンも死んだ）
少なくともECUとジャンクション（スイッチのない配電盤とイメージしてくれ）は変えなきゃならんと思う
まぁ、液状化で埋まったり津波でプレスされてないだけマシじゃんよ

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 13:08:50.59 ID:4W+oGucp

>>892
( ﾟ∀ﾟ)o彡°交換！交換！

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 14:51:19.13 ID:duH2SQgN

パジェロミニで曳いてるこのトレーラー
http://www.loft-japan.co.jp/shopdetail/004005000007/brandname/
なんだけど
バネ全然効いてなくてリジットみたいになってる。
段差とかギャップ通過すると後ろですんごい暴れるんだけど大丈夫なんだろうか
軽いんで牽引車には影響ないんだけど、跳ねてジャンプするたびにガタガタガタ、ドゴン、ドッカンドゴドゴとヒッチメンバーに衝撃がかかる。
トレーラー先輩の方々、これでいいんでしょうか？

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 18:35:41.55 ID:gYXfaa9L

>>897
空車でしょ？空車なら大型トレーラーもエアサスじゃなきゃそんなもんだ、気にすんな。
定量積んだら落ち着くと思よ。
それよりもバックの練習してよ！w

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 18:56:32.15 ID:qdUXKewB

>>897
ひとまずオメデト。
ウチのはまだプレート付けてない状態です。
前に画像あげてたトレーラですね。

まぁトラックとか空荷でガタガタうるさいですからそんなものかと。
あとは、急の付く動作を控えるんでしょうかね。

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 21:00:52.31 ID:duH2SQgN

>>898
>>899
ありがとうございます。
バック難しいですね(´・ω・`；)
トレーラーだけまっすぐならなんとかなりますけど牽引車とトレーラーぴったりまっすぐで車庫入れとかしばらく練習しないとできそうにないです＞＜；
明日砂積んでテストしてみます。
それでも跳ねるようなら板バネ一枚抜いて原付用のリヤサスでも加工して付けようかななどと考えています。

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303991577582.jpg
あとリヤが下がってるんでリヤスプリングのバネレートアップとブレーキ強化が今後の課題です。
安くていいリヤスプリングとブレーキパッド又はキャリパーがあれば教えてください
教えて君で/ ´_ゝ`）すんません

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 21:13:13.08 ID:qdUXKewB

画像奥に大型トレーラが・・・

本体のブレーキはちと気を付けた方が良いかと。
牽引しない時に効きすぎになるかもしれませんし。

ん～これはカッコイイ。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 22:13:29.23 ID:duH2SQgN

トラックスペースが丁度いいようです
小型車スペースはだいぶはみ出してしまいます
ブレーキはもともとそんなに良く効く車種じゃないので効き過ぎるくらいでも丁度いいかな?と思ってます
とりあえずパッド変えてみてだめならキャリパーも変えてみますか！

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 23:26:39.64 ID:wtq6kk+T

只今より、偉大なる日本の名車スズキジムニーについての講義を開始する。
お前ら正座して聞け。

ジムニー (Jimny) は、スズキが1970年から市販している四輪駆動の軽自動車である。

構造
ジープ以来の伝統的な四輪駆動車の構成を固持する、小型で軽量のパートタイム4WD車。
低級振動や重量増などの不利をおして、今なお強度と耐久性を重視した梯子形フレーム（ラダーフレーム）を使い続け、
サスペンションも前後とも固定軸を用いている。
これは現代の自動車において、乗用車のみならずオフロード車であっても車台のモノコック化、サスペンションの独立懸架化が進んでいる今日にあって、独自かつ稀有な存在である。
小型軽量ボディやラダーフレーム、リジッドアクスル式サスペンション、大径タイヤなどの優位性により、特に純粋な悪路の踏破性能では四輪自動車としてトップクラスの性能を持ち、
クロスカントリー競技のベース車としても使用されている。
2000年9月-2001年2月と2001年2月-2002年1月に FR車（前者：ジムニーL、後者：ジムニーJ2）が発売されたこともあるが、現在は四輪駆動のみのラインナップとなっている。
約40年近い歴史で細かい改良は多いものの、モデルチェンジはわずか2回とモデルライフが長いのが特徴である。
このモデルライフの長さが評価され、2008年10月8日にグッドデザイン賞の中でも、10年以上にわたって同一の商品コンセプトで継続的に生産販売されている商品等に与えられる特別賞「2008年度グッドデザイン・ロングライフデザイン賞」を受賞した（プレスリリース）。

車名
車名の由来はジープ（Jeep）型のミニという意味を込め、「Jeep」と「Mini」をかけあわせ命名されたものであり、メーカーの公式発表でも「発音のしやすさ、覚えやすさなどから作った造語である」とされている。北米発の愛称は「Suzy（スージー）」。
軽自動車として同一車種名での歴史の長さを誇る車種のひとつである。
誕生から長い間、法定費用の面で有利な軽貨物となる4ナンバー規格（商用車）で販売されており、5ナンバーの軽乗用仕様の登場は1995年からと、比較的新しい。
貨物仕様は1998年に廃止された。

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 23:48:25.74 ID:wq3H5XWb

パジェロの名を持つにふさわしい外観を持つが、ミニキャブのコンポーネントを流用していることもあり、
背の高いモノコックボディのオンロード車といった趣もある。
発表当時、「人気車パジェロの弟分」として、車名を一般公募したことでも話題となった

パジェロミニ圧勝。

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/28(木) 23:50:00.55 ID:NFch8S+8

>>903
ゴメン！
あぐらかいて、鼻くそほじって見てたが、ためにならなんな！

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 00:09:12.93 ID:zRRtuLsI

>>903
パジェロ系列のパジェロミニに対して、ジムニーはジープの
コピーってことですね。分かります。

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 08:12:29.75 ID:/PEoHO+f

軽四駆同士仲良くしろよ

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 10:12:34.25 ID:K4L27q4c

パジェロミニとKIX以外の話が多すぎ

劣化コピー車はこれだから

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 11:24:22.74 ID:2khHFd3A

この車好きなんだが燃費がなぁ～キツイ。
MTで１２K。。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 12:03:55.02 ID:pi2Rk1+q

他メーカーの同タイプ車種も同じくらいだから仕方ない、燃費言い出したら
ミラやら何やらに勝てるわけがない。カタログ値で最高25km/Lぐらいだぞ？

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 13:52:21.16 ID:2khHFd3A

>>910
いやそんなことはない。
ジムニーもテリキもATなのに俺のMTと同じか少し下位の燃費。
対してパジェロミニのATは極悪燃費。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 15:25:31.19 ID:YHUtxZZ7

>>911
じゃあ具体的な数字で説明してくれないか
勿論カタログやネットからの引用じゃないデータで頼む

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 16:02:14.29 ID:cdTmei3U

おれは5MTターボで街乗り12～14
高速80定速走行なら16いきます

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 18:10:02.11 ID:XrBt1kRJ

パジェミ乗りの特徴

１．彼女いない歴＝年齢
２．逆上がりができない
３．合コン経験なし
４．アニメやゲームが好き
５．学生時代は常にクラスの最下層
６．メガネ着用
７．運動は苦手で、得意なスポーツが何も無い
８．飲み会などで盛り上がるのが苦手
９．常に集団の中心から外れている
１０．髪を染めたことが無い
１１．女友達がいない
１２．人の前に出るのが苦手
１３．童貞or素人童貞
１４．卒業アルバムにはクラスの集合写真以外写っていない
１５．髪を切るのはいつも床屋
１６．よく自虐的になり、同情を乞おうとする
１７．努力が嫌い
１８．根暗である
１９．女に少しでも優しくされるとすぐに惚れてしまう
２０．リーダーシップをとるのが苦手、そんな器が無い。他人の後についていくのがいい。
２１．よく言葉に詰まる、どもる。
２２．声が小さいとよく言われる
２３．常に他人の顔色や機嫌を伺っている
２４．突然大きい音がするとすぐにびびる
２５．怒られるとすぐに萎縮する

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 18:13:43.72 ID:FLKrDHYK

>>914
１０だけ違うぜ！

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 18:15:48.80 ID:zRRtuLsI

実際当てはまるのは

1,2,4,7,9,11,12,17,18,19,20,21,23,24,25

くらいなもんだな。

全然特徴捉えて無いじゃん。

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 18:22:18.28 ID:SdVvwktM

いくらGWだからって子供の遊びに付き合うなよ

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 19:18:53.02 ID:uSVK6+NS

>>914

自己紹介乙w

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 19:53:03.04 ID:2khHFd3A

>>912
では参考程度に。
都会に近い田舎。（沖縄）
俺のパジェロミニ
H56A　MT　ターボ　13年落ち　走行距離約11万
平均燃費　11～12　夏場　10～11

従兄弟のテリキ（女）色はローズ　４WD　AT　年式走行距離は知らん
平均燃費　10程度　（従兄弟はお世辞にも運転が上手いとは言えない）

知り合いのジムニー　AT
平均燃費10程度

糸満漁業組合のあんちゃんのパジェロミニ　丸目　AT　
平均燃費　６～８（あまりの燃費の悪さに手放すとか何とか）

細かいとこまで聞かんが、大まかに燃費の悪さで言えば
パジェロミニ＞テリキ＞ジムニー

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 20:06:46.27 ID:cdTmei3U

トレーラー曳いてホムセに買い物に行きますた（・ω・）
注射スペイス思い切りはみ出して留めますた（・ω・）
思いっきり傾いて留めますた(´・ω・｀)
目立ちまくってますた(´・ω・｀)
じろじろみられますた(´・ω・｀)
砂200kg積んで帰ります田(´・ω・｀)

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 21:48:29.17 ID:Nn+WGMVW

>>915
>>916
お前ら童貞かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 22:21:00.60 ID:8kLfoI7C

ここはSUV車のスレなんでジムニー厨は巣にお帰れください

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 23:19:33.63 ID:VtJZ0F+N

>>920
トレーラーは引いてる側を前輪と考える

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 23:20:11.70 ID:aykHEcIo

中古ですが今日納車でした、H15年式XR、FR、走行7.5万km
力ないのは分かってたけど、出だし我慢すれば大方満足、80kmで3700～800回転ぐらいだし
思ったよりは静か、町乗り専用なので今んとこ不満はありません

ただ内気外気切替レバーだけど、内気にしててもいつのまにかほんのちょっと外気側に
全体の1/3ぐらいまでずれる、なにが悪さしてるんだろうｗ

エアコン入れっぱで燃費どれぐらいか楽しみです

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/29(金) 23:34:27.23 ID:YHUtxZZ7

>>919
オレの20年製ATは平均燃費11.0km/Lだけど？
なんとなく録ってた約1.5年分の燃費のエクセル統計でいくらかの分散はあるが
ｙ=11.0ｘてな感じのほぼ一次直線の近似式になるよ。
ちなみに家（標高約４００ｍ位）～０ｍの市街地の街乗り中心、結構飛ばす方だと思う。

というか単純にATのデータのサンプリングが悪すぎるだけだな。

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:12:11.00 ID:G2faosSt

>>925
Yは燃費言ってるんだろうけど、Xは何だ？

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:41:34.90 ID:bt/lABJs

ｙはトリップじゃね？
ｘはガソリン給油量
例）
２８８ｋｍ＝ｚ・２８Ｌ
ｚ＝２８０/２８
ｚ＝１１km/L（燃費）
ガゾリンレシートに距離書いて貯めておけばデータが取れると。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:43:19.24 ID:bt/lABJs

おう・・数字がめちゃくちゃだぜ。まぁ許せ。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:50:32.56 ID:G2faosSt

ああ、そういうことか。
しかし、それが近似式とか直線になってるって
言っても意味ないよね。

求めるんだったら標準偏差とかそういうところじゃね？
難しくて分かんないだろうけど。

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:51:06.30 ID:0rEVYOGT

ああそんな感じでいい
要は燃費が11Km/Lで安定してるって意味でその式を書いただけの話
ガソリンの値動きや今までに何十万円使ったかとかその辺があとで見直せる
てかガソリン値上がりほんと酷いな

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:56:41.33 ID:0rEVYOGT

分散に対する近似式の意味は偏りだけでそのものの実値を扱わない偏差とは意味が違うよ
元々、纏まっているかどうかじゃなくて実際のデータの平均値の話だからさ
まあどうでもいいか

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 00:58:16.06 ID:CB+bsZzd

ハイオクが\110/Lだったころが懐かしい…。オッサンのグチだがな

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 06:45:20.00 ID:c6UDLZ6o

一時期、ハイオクも100円を切ったことがあったな
レギュラーが80円台なんてこともあった
今思えば、何もかもみな懐かしい～

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 07:43:05.98 ID:Dxyu6H5O

最近ハイオクもレギュラーも中身のちょっとした部分以外何が違うのかわからねーわ。

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 10:37:22.93 ID:7/Ch4E1v

中身のちょっとした部分が違うんだよ

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 11:38:49.36 ID:Dxyu6H5O

そうか．．．。
肝心なのはそこか。
値段じゃないんだな。
最近の値段じゃどっちがどっちか見分けつかん。

937 ：（＾o＾）/：2011/04/30(土) 16:02:17.65 ID:QeAACwjd

中身のちょっとした部分が違うんだよ

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/04/30(土) 17:55:50.43 ID:QfqU0YZF

てｓ

939 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/04/30(土) 18:38:07.24 ID:pNBdO652

て

940 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/04/30(土) 22:50:26.29 ID:G3efyyFa

てすと

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 15:49:52.78 ID:fxfgHxr+

平成17年式(H58A)のVR4WDのMTを購入して納車待ちなんだが、オークションとかで、H58A対応、って書いてるパーツは全て適合すると考えていいのだろうか？H58Aってかなりの年式分あるみたいだから本当に適合するのか不安…何か注意する点はあるのだろうか？教えて詳しい人。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 17:22:11.04 ID:co3zabcz

形式で照合するのが普通だろ、それが不安なんて言うなら出品者に年式まで問い合わせて買え

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 17:28:19.84 ID:SfRmIEby

甘えんなカス

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 18:14:44.43 ID:4jGcLdA2

>>929
偏差値しか知らなかったんだよね。
難しくて分かんなかったんだよね。
わかるよ、うんうん。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 19:35:29.05 ID:HbTT9aKm

オルタネーター逝っちまった・・・
G/Wの高速道渋滞中にバッテリーランプがうっすら点灯。
間一髪で下道に下りて、2～3㎞走ったところで
ご臨終！

トラックで地元の整備工場まで120㎞運んでもらっちまった・・・

『電気無いと、自動車は走らない』
あ～ぁ、当たり前・・・

P.S.
何故か、A/T TEMPのランプもうっすら点灯

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 19:51:53.84 ID:uc2W+joK

電圧低下による誤検出かな。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 20:07:33.29 ID:1OrX93iR

>>941
マジレスすると、出品者がH56AとH58Aの区別が付いてない場合もある。
自分で判断できないなら入札するなって事だな。

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/01(日) 20:54:40.77 ID:HbTT9aKm

>>946
だね、でも何故か常にセットで点灯。

オルタのリビルト仕入れてもらわないとな・・・
ブラシの交換だけじゃ精神衛生上よろしくないよね。

代車のワゴンRの高速走行100km/hの楽さ加減にショック！
この子はNAの660なのにね、
やっぱ4速欲しいな。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 01:57:56.39 ID:YnmPgmGT

金が入ったら古いほうのターボついてるパジェロミニ買おうと思ってんだけど、やっぱジムニーと迷うね
オフロードはせいぜい常識的な雪道と林道しか入らんから、遠出とか峠ドライブとか考えたらパジェロなんかな・・・
見た目もこっちの方が好きだし

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 02:00:45.28 ID:r01LHR22

>>948
参考までに何万キロで逝った？

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 08:39:32.28 ID:t2JXUwYt

>>950
H56A VRⅡ 133000km
タイベルは90000km交換、最近始動時走り出す前に
キュルキュルと軽くベルトが鳴き出していた。

更に参考までに、恥さらしを・・・
実はその前日、同様の症状で止まり、たまたま歩ける距離にあった
GSでボッシュの新品バッテリーを購入し交換したばかりだった。
オルタかバッテリーのどっちが悪いのかで、
都合の良い方に判断しちまった(笑）
エンストしたんだから発電・充電が出来てなかったんだけどね。
要するに新品のバッテリー（販売時に満充電かどうかは知らんが）だと、
夜間100km弱＋昼間150kmは走れると言う事だね。
運び込んだ工場で、
『最悪、もう一個買っておけば何とか自走できたよな』と、言う笑い話だった。

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 12:04:17.68 ID:5EuBCWi8

古いほうとは丸目ライトのH56Aのほう？
ジムニーの同じ年式と比べたら明らかに安いしタマ数が多いからパジェロミニを薦める
丸目の白ボディ黒バンパーなんか見た目もシブくていいと思うが！

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 12:28:42.10 ID:r01LHR22

事務基地外を召還する呪文を唱えるな。

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 12:29:47.87 ID:0eEzojDL

オフ頻繁に走るやつじゃない限り、旧型ジムニーなんぞ勧められない
割高だし、コンデション不安なタマ多いし。好きな奴以外論外だろ
あと、マジでウルサイ。旧型なのは伊達じゃないｗ

現行中古はカネ出せるやつならあり。たまにオフ程度ならパジェロミニだな

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 12:50:17.32 ID:btQDJsNL

パジェロミニは糞車。
悪路走破性能どころか、街乗りさえあやしい。
こないだ、踏切前で、一旦止まってから走り出したパジェロミニ見たがなにあれwwww！？
後続者超迷惑だろ。つーか乗ってる奴KY過ぎ。
ジムニーならそんなことねぇつーのwwwwww

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 13:04:51.61 ID:sKmYOAdw

ほら来ちまったじゃねーかよ

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 14:11:24.39 ID:DbIxP1gm

踏切で一時停止するのは当たり前だとマジレス。

電車の運転席から見てると止まらない馬鹿意外と多い。

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 14:15:57.95 ID:koc8KfS8

18歳から車貯金6年頑張って460万貯まり頭金出来たから
残りをローンで中古だがウニモグを契約してきた
まさに世界最強の4WD
納車されたらパジェロミニなんぞ踏み潰してやる

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 15:12:01.70 ID:4yqBJLEz

２４歳のレスとは思えんなｗ
６年かけて夢見たのは自分の車を傷つける事ww

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 16:47:42.17 ID:jZFZcnfq

>>957
電車の運転席から確認出来る距離だと遮断機降りてるよね＾＾

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 17:29:10.80 ID:f2ojPu4Z

>>960
信号が出てなければ開いてる事もあるのだよ。

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 17:38:58.77 ID:EDiwypf1

ジムニーだと踏切の遮断機も乗り越えられるでOK？

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 17:43:54.18 ID:koc8KfS8

納車予定のウニモグならその程度訳も無い

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:30:03.70 ID:fYQ1qUJS

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 14:12:19.77 ID:koc8KfS8
18歳から車貯金6年頑張って460万貯まり頭金出来たから
残りをローンで中古だがアウディTTRSを契約してきた
納車されたらR1を煽りまくってやる予定。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:33:42.81 ID:fYQ1qUJS

あとはどこに書いたの？

R1やパジェロミニが欲しいけどお金ないの？

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:36:48.86 ID:+agCFjwv

しかし、踏切での一時停止義務を知らん程のバカだとは思わなかったが
免許試験場で「原付の試験、今日で○回目なんです」とか言ってるおばちゃんもいるから
あながちネタではないのかもしれんな。

俺が学科受けた時は「信号機のある踏切」の問題が出たがw

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:37:34.17 ID:kpK1RE5I

遮断機どころか、2階の屋根に登ってたエブリィワゴンを見たけどなぁ。
津波で。

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:42:18.75 ID:koc8KfS8

>>965
粘着死ね
今すぐ死ね
直ちに死ね

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:45:15.38 ID:kpK1RE5I

>>965
これかな？

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 11:02:52.24 ID:koc8KfS8
マーチはタイ製ってことで色眼鏡で見られてる部分があるからな。
品質面では国内生産と比べても何ら問題ない。

【スズキ】MH23スティングレー 16台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1301051896/

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:46:42.73 ID:fYQ1qUJS

>>968
かわいそうになっちゃうからID検索まではしてないんだよね。
だから粘着なんて呼ばないでよ。

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 18:55:50.26 ID:fYQ1qUJS

>>969
おーそれだね、なんかもっともらしい事も書いてるじゃない。

MH23って一つ前のワゴンRかな？
書き込みだとオーナーかアンチかよくワカランね。

終わり近いスレなんでちょっと遊んであげたけど、次スレはやめてね。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 19:10:29.20 ID:BHMIc4kr

本当は窓を開けて音も確認してから進むのが正解
教習で窓開けないと余裕で注意されたんだが記憶から吹っ飛んでるだろうね一時停止すら頭にないんだから

目視で左右確認をする人すら少なそうだから音まで確認してるのは絶滅危惧種並なんだろうな

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 19:13:33.23 ID:jZFZcnfq

鉄道屋さんは浮いてるからもういいよ…

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 19:20:06.84 ID:C6ro0WrA

【スバル】　サンバートラック Part4　【軽トラ】
【スズキ】MH23スティングレー 16台目【ワゴンR】
【スバル】　R1 part18　【てんとう虫】
三菱パジェロミニ&日産KIX 20台目 PAJERO MINI
【スバル】　ステラ RN1/RN2系　part13　【STELLA】

なんだやっぱりステラ小僧じゃないか、免許は取ったか？

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 20:09:08.73 ID:koc8KfS8

>>969
>>970
>>974
早く死ねよ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死んじまえ

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 20:43:35.08 ID:r01LHR22

ID:koc8KfS8は
軽自動車どころか原付も買えない位、借金だらけで
このGWをヒキでイライラしてるんだよ。

そっとしておこうぜ。

977 ：ID:koc8KfS8涙目：2011/05/02(月) 20:55:02.56 ID:oe63m8KE

ID:koc8KfS8

>18歳から車貯金6年頑張って460万貯まり頭金出来たから
>残りをローンで中古だがウニモグを契約してきた

今日はもうホラレスできないね？ID:koc8KfS8
ふれ愛癒し隊爺さんみたいなドアホだ！

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:06:14.30 ID:koc8KfS8

>>976
>>977
あれ？まだ生きてんの？w
早く死ねっての
今すぐ死ねや

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:15:04.66 ID:QbNFRztn

ID:koc8KfS8

月給はいくら?
一ヶ月の生活費の内訳を教えて欲しい

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:16:32.79 ID:Fyr23lvK

>>978
ステラさんは割と見かけるが、事務兄先生（４４駆）とは別のひと？
ウニモグとパジェミを比較してもベクトルが違うから特にダメージは無いと思うよ。

原付２種も所有してるけど、安くても楽しめることはいっぱいあるよ。
乗り物界のB級グルメやで～。的なノリ。

>>920
こちらも公道デビュー秒読みに入りました。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:19:31.77 ID:r01LHR22

安くて楽しめるどころか、原２は下道最速でっせ。
どんな高級車でもバイクでも敵わない。

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:27:58.39 ID:Fyr23lvK

>>981
航続距離はアレですけどね。
ウチのはＯＩＬ給油付き･･･

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:37:47.95 ID:lkXHPQO4

今日は★★★ID:koc8KfS8★★★のおかげで盛り上がってますな～ｗｗｗ

18歳から車貯金6年頑張って46万貯まり頭金出来たから
残りをローンで中古だがパジェロミニを契約してきた
まさに世界最強の4WD
納車されたらウニモグなんぞ踏み潰してやる

ｵﾚにも死ねって書いてくれよ～★★★ID:koc8KfS8★★★

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:46:22.56 ID:fYQ1qUJS

オイラなんて二度も死ねって書かれたんだぜ、計15回。

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 21:58:31.29 ID:C6ro0WrA

なんか反応みてるとやっぱりステラ小僧ってガキだったんだな。
中退のDQNかニート系ってところかね。
早く原付以外の免許くらいとれよ、応援しないけど。

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:03:20.70 ID:QbNFRztn

ステラくん寝ちゃったのか?
よい子の就寝は早いなw

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:09:51.37 ID:koc8KfS8

お前ら全員死ねや
さっさと死ね
あれ？まだ死んでねえの？
早く死ねや
今すぐ死ねや
死ねっつってんだろ？

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:22:42.66 ID:lkXHPQO4

お～いﾋｷの★★★ID:koc8KfS8★★★の死ね死ねステラ坊！
全員でごまかしてないで皆さんにアンカー付けてくれよ～
あと明日も来いよ～！
まさか今日IDバレたからって板から逃げるヘタレぢゃないよな？ｗｗｗ

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:23:20.89 ID:C6ro0WrA

あんまりわめいて唾とばすなよ、画面が汚れるから。

明日辺り次スレかね、建てられる人よろしく。

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:25:21.88 ID:YnmPgmGT

>>952
そうそうそっちだ
白もいいけど、選択の自由があれば俺はガンメタを選ぶぜ
じーちゃんが生前XR-Ⅱに乗ってたんだ

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:28:30.43 ID:tBScfG7A

>>989
次スレどぞー

三菱パジェロミニ&日産KIX 21台目 PAJERO MINI
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304342867/l50

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 22:29:59.78 ID:C6ro0WrA

>>991
スレ立ておつかれー
さあ明日からもまたマッタリとスレ進行しようぜ

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/02(月) 23:15:36.09 ID:ijIboyMG

>>990
拾い画だがこの色だな？
http://gazo6.com/0up1/src/gazo614655.jpg

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 00:34:33.13 ID:HDzJRP84

>>993
この色だ
しかしパジェロは何色でも合う気がする

あのパジェロはATだったな
従兄弟に渡って・・・今はもう廃車かな、オイル漏れてたし
思い出のパジェロだが我が両親をATに目覚めさせた元凶でもあるｗ

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 03:45:22.31 ID:LcQgkftk

連9だなぁ、世間は^^; パジェミでどこ行くよ？

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 03:49:04.10 ID:LcQgkftk

誰が殺した996ビン、ラーディン(´Д` )

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 03:55:05.17 ID:LcQgkftk

さすがに997ってプレートぶら下げて走ってるヤツは居ないか((((；ﾟДﾟ)))))))

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 04:05:00.11 ID:LcQgkftk

998ニンニク、健康家族(^^)吃楠、泄葛、パジェロミニ

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 04:12:14.80 ID:LcQgkftk

銀河鉄道クック苦躯、パジェロ三駆…つまらんなぁスマン999Σ（ﾟдﾟlll）

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/05/03(火) 04:18:35.92 ID:dQ6lPGp/

終了

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