軽の税金実質値上げは当然、今までが不当に安かった

みんな気づいてるけど自分の利益だけは守りたいから勝手なこと言っている

貧乏人向けに国策で用意された自動車モドキだ。

一般人であればわざわざウンコ色のナンバーがついた
あのようなものを買う理由は無い。

普通車＝国民
巻糞軽＝愚民

最低限の審美眼があれば、軽自動車とかユニクロとか眼中に入らないもんだが。

今から似非金持ちの軽自動車叩きが始まります。

乗り比べてみれば分かるけど、確かにもどきだよ。
色々制限がある以上値上げするにしても１０００ｃｃと同等程度まで値上げはやりすぎじゃないかなぁ。
現状と１０００ｃｃとの間で落としどころを探るべきだ。
安いと言って値上げだと騒ぐ人はどれほど差異があるのか体感してないからコンパクトに近いくらいまでが妥当とかとんちんかんな事が言えるんじゃないかな。
もどきにコンパクトに近い課税はボリ過ぎだ。
妥当な範囲と言うものがある。
まあ個人的には１円でも値上げ反対だけどさ。
買い換えてそれほど経ってない層は恩恵をほとんど受けてないよ。
補助金制度が出来るちょっと前に買った層は尚更ね。
上げるにしても柔軟な対応が望まれるよ。

普通車が税金高すぎ。

要するに軽自動車規格を止めたいわけだ

>>8
ナンバーを黄色くした時点でそう。

恥ずかしいだろうから乗る奴が居なくなり廃止出来るだろうと国が目論んだが
無神経な連中が目論みを打破してしまった。


国の失敗はナンバーを大きくしなかった事。
マンホールと同じ大きさ、材質、重さの円形を黄色く塗って上に[軽]と記載すれば流石に諦めただろうな

ルーフにも[軽]と１００ｃｍ×１００ｃｍで黄色に黒で記載するように…


俺が当時の役人ならそうしていた。

もしもこれが実施されれば、軽の中古車価格は大暴落
実施前より２０万円安く買えるなら元は十分取れるだろう

>>1は余程くやしい思いをして来たんだね。

>>9
黄色が恥ずかしいって、125ccのバイクはどーなるんだよ？
どピンクだぞ？死ねってかwww

お前個人の感情を、国や世間の総意と思って発言すんな。

軽の税金安すぎ・・・
みんなこぞって軽に乗り換えるのも分かる気がする・・・・・

税金上げるんなら1000ccまで排気量上げてくんねーかな

普通車も増税なんだろ？
排気量アップなんて気の利いたことなんて出来るとは思えないね。

>>9
一回脳外科行って来いよ。精神科のほうが先か？

軽を上げるんじゃなくて、小型車を下げろっての…

そんな気の利いた事が出来るのなら、そもそも増税なんてしないだろうな

普通車が不当に高いだけだろ。
なんでこういうとき外国と比較しないんだろ。
軽そのままで普通車下げろよ

軽7200円、普通車1万位が妥当だよな

ウンコ色ナンバーの貧乏人の発想って面白いね

増税で軽が減ってくれるといいな。

普通車も増税、バイクも増税、営業車も増税

増税されない車種なんて、無い。

>>19
こんな感じ。
自家用ボラレ過ぎｗ
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00016439.gif

>>22
軽の区別が無くなれば、これからはワゴンＲも白ナンバーになるんだ。
よろしくな。

>>24
これで増税だからなぁ

>>25
ソリオと何が違うのかますますわからなくなるぞｗ

>>24
アメリカ安っ！

欧米並みに消費税を上げ
欧米並みにタバコを値上げ
するのであれば
欧米並みに自動車の税金を安くしないといけないし
欧米並みに老後の生活を豊かにするべきである
欧米並みに衣食住にかかる税金や物価にしろ

軽の値上げに合わせて普通車も大幅に引き上げることになりました＾＾
いずれそうなる

ってかそもそも原付とかも含めて全ての車種が増税の方向らしいけどね

重複誘導

軽自動車を税制で優遇するのは差別
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222567371/l50
環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284608099/l50

米国てほんと車に金掛からんのね・・・・

密集地を除いてほとんどの地域で車無いと死ぬからな、アメ

都市部でもくるまないと死ぬからね

結局なんの車ならいいのかよくわからんわい・・・。

フィットが無難かい？？

軽自動車が優遇されているんじゃなくて
５ナンバーがぼったくりされまくってるんだっつーの。
導入するなら３ナンバー税だろ。

>>37
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
3ﾅﾝﾊﾞｰを上げないのが釈然としない

>>22
増税で廃車（爆笑）が獲得できると嬉しいだろうね、堀尾自動車産廃工作員

軽でもワンボックスとかなら一トン近い車重があるから
せいぜいリッター１０キロくらいじゃないかな
高速とか山道なんかであの小さな排気量ならトルク不足で
さらにぶん回すからますます排気ガスがでるだろう？
軽でも軽バンとか昔ながらの乗用車タイプはそのままにしておいて
比較的重い車種は税金上げたほうがバランスが良いような気がする

重複誘導

軽自動車を税制で優遇するのは差別
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222567371/
環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286245568/

ガソリンスタンド敷地から国道に出たい場合、向こうから来るクルマが軽自動車であれば少々強引に割り込みます。

燃費が同じ登録車と同じ税額（支払総額）になるんだったら軽の増税には賛成します。
久々に良い政策です。

それが原因で民主政権が庶民層に嫌われて、短期間でまたまた自民党に政権が移ったとしても、せっかくの巨大な新財源をそう簡単に手放すことはありえない。はず。
自民が最大限やったとしても、増税幅のちょっとした縮小程度で終了すると思う。

軽自動車は自重が軽いので道路が傷まないと主張している人がいますが、いまの豪華すぎる軽は、登録車に匹敵するほど重くなっています。
タイヤ径が小さく幅も細いため、道路に対するダメージはそれほど小さくないんじゃねーの？

初代スイスポと3代目ワゴンR（ディーラーオプションの超豪華オーディオ・ナビ等付き）は同じ重量なんですよ。どういうことですか。

軽自動車の負担引き上げ＝新税で基本的考え方―総務省

総務省は2日、地方税である自動車税・軽自動車税と、国税である自動車重量税を一本化する環境自動車税（地方税）の創設に向けて、基本的な考え方を発表した。
新税は二酸化炭素（CO2）排出量と排気量を基に税額を決定する。また、660cc以下の軽自動車と1000cc以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの、
小型車にかかる自動車税が軽自動車税の約4倍となっている点に着目。軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し、格差を縮小させる。

環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。
新税の税率は未定だが、税収中立となるように制度設計する。自動車税と同じ方法で年1回徴収し、自動車重量税のような車検時徴収は行わない。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101102-00000037-jij-pol

それは良い制度だ。

「普通車（小型車と普通車のことを指すｗ）は車検が高い！」
などという誤った思いこみにもとづく庶民の妄言が一気に激減するだろうね。

車検が高いのではなく、税金が高いだけ。
点検の手間賃はライフもデミオも大差なかったのだから。

五年以内に登録車も税金値上げなんだろうな。

中古転売不可で。

>中古転売不可で。

？

age

>>1の趣旨に賛同してage

自動車税上げてもいいけど、車検が
5年・3年・3年にならないかな
いまどきの車は壊れないから2年毎とか多すぎだわ

>>52
ええっ？
軽自動車なんて故障のデパートみたいなもんでしょうｗ
テールランプが切れるとホーンが鳴り止まないとか、半年以上オイル交換がないとカーステが最大音量で止まらなくなるとか、最低限の告知機能を付けた上で車検を短縮すべきだ。

賛成してる奴って見栄張って普通車乗ってる奴が、そんなの気にしないで税金安くてホルホルしてる軽乗りを疎ましく思ってる連中なんでしょ？w

税制を燃費基準に組み返るという考え方自体は悪くないんだが
現政府のやり方は全く信用できない。
何もしない方がマシなのは目に見えてる。

やるなら自動車関連税は全廃し、燃料税に一本化しろ。

2000cc以下の小型車の自動車税値下げは当然、今までが不当に高かった

あげ

軽買ったばかりだから現行車はそのままって経過措置が付くならそれでいい。
軽より普通車の方が比較有利になるなら、次の乗換の時点では普通車にするだけのことだ。

いきなり普通車？極端だねｗ

＞みんな気づいてるけど自分の利益だけは守りたいから勝手なこと言っている
ほんと、自分の権益に直結する政治屋や公務員どもが勝手なこと言ってる。
欧米諸国並に引き下げないといけないよな。

その通り
特に天下り役人がどれだけ税金の無駄使いをしてることか
自動車税は半額に下げてもアメリカより高い
その差額は天下り役人の懐に入っていることになる

>>53
軽に限らずノーメンテで乗れるのは2年が限界だろ。
ブレーキ踏みまくりのババアの運転じゃパッドが保たんし、
3年無交換のフルードも怖い

ブレーキ踏みまくりだけど、２年間で踏む回数は>62より少ないかもな

旧規格に１５年乗っているがブレーキパッドは一度も替えた事無いぞ
フルードを１０年目で交換した位だ
オイル交換だけ１年ごとにやってさえいればめったに故障するものではない

政府が決めていたので不当とはいえない。

政府じゃなくて、トヨタ様・・だけどね。

しかし、制度導入後の新車登録だから、新規登録または新規届け出車が対象だったら
現在所有分と中古車については何も変わらずか。
単純に制度導入の後に軽自動車の新車が売れなくなるだけじゃん。

高い排ガス規制をクリヤーした車が昔の二酸化炭素大排出の車より高い税金なんて
環境税とは言えないだろ！　さすが政府のやる事だな。

リヤカーみたいなガタガタのせこい車に乗ってるのに今までが不当だなんて言われたくないよな
外見が見栄えが良いだけで乗れば分かるよ、いかに軽がしょぼくて詰まらなくて信頼性がなくて
カスみたいな物だというのがさ、税金は３０００円くらいに下げてやるべきだよ。

＞いかに軽がしょぼくて詰まらなくて信頼性がなくてカスみたいな物
ヨタ車ってまさにそれだね。見かけの数字作りばっかりで。
リコール物のトラブルばっかりだけど、大口スポンサーだから
マスゴミも一切おおっぴらに報道しない。

たった660ccで800kg以上もある車体を動かしていること事態異常
車重に見合った排気量にしてCO2の排出が改善されたモデルから
軽自動車税を下げるべきだ

よし、軽規格を1300ccまで引き上げる・・と

６６０CCでもいいが、バランスが取れた胴体とへなへな部品ではなくシッカリとした物で固めて
車重も軽くしてだな、普通車と同等の基本性能を持たせてほしいですよ、なんかドアもバタンと言う音で
いかにもバラック立ての家みたいな感じの軽になってるし

>>72
求めすぎｗ
軽くして欲しいならドアの音くらい我慢しろよｗ

>>65
政府のやることは全て正当なのかｗ

>>68
そんな粗悪品は通勤時間帯に他の人の邪魔だから、できるだけ税率を上げて消さないといけませんよね。

駆け込みで買えば、後々売るときも高く売れる。

>>75
それなんて廃車(爆笑)獲得活動？

車を所有することが国民の当然の権利であると言う認識がまるでない。
免許ちゅう言葉もおかしい。
富裕税として課せられた税体系がいまだに存続してる。
もっとも､今は官僚の蜜源。
馬鹿は軽の税が安すぎると言う。官僚はここまでサルを洗脳できる。怖い。

クヤシイー　キーーーーイーキ

>>78
自動車に関して厳格な免許制度は絶対に必要であり、なくすと現在の自転車のようになる。

別件ですが、あんたみたいな馬鹿には免許を与えるべきではない。

官僚から見れば政治家は赤ちゃんみたいなものですので、次官会議が復活したのも無理はありません
これでまともな国政運営が開始されますよ

いままでは土素人が行き当たりばたりやってたと言うことですか

>>1
違う。軽も普通車扱いにする事により自治体への税収を国が巻き上げられる様にする為の法改正案｡

>>82
だって首相自身、仮免許なんでそ？

値上げも当然かもね
軽を優遇する根拠がなくなってきた

2000cc以上の普通車の税金も年間10万円に上げるべき払えないなら乗るな。

財政状況も苦しいんだから、一律に負担増を求めてはどうか。

普通車・軽自動車区別なく一台あたり、年間１万円の増税。
軽だけで、年間２５００億円の税制赤字が軽減される。
全自動車なら、１兆円近い。

一台あたり、大した負担でもないはず。（月１０００円程度）
これで地方の渋滞緩和、道路補修など目的税として使っていく。
上昇率で考えると軽は２倍、普通車は２割、
軽ユーザーには、偉く高く感じるかもしれないが
絶対額でいえば微々たるもの。
軽自動車ユーザーも同じ道を使ってるんだから、協力しては。

でないと、もっと大きな税負担（消費税アップ）で
帳尻を合わせることになる。
そしたら、新車にも中古車にももっと重税が加算され
軽自動車ユーザーはもっともっと辛くなる。

2000cc以上の普通車の税金も年間50万円に上げるべきで払えないようなケチは乗るなよ

今ですらリッターカーの4分の1しか税金払ってなくて
よくそうムシのいいこと言えるよなあｗ

国債をチャラにする徳政令の発動はありえますか

>>87
自動車税を上げると車の売り上げが落ちて最終的に失業者が増えて生保の支給額が増える
それろり自動車税を半額にして車の売り上げを上げて内需拡大をした方がいい

現在原油価格高騰のあおりを受け本来ならリッター２００円程になるはずが
円高のおかげでかろうじて１３０円程度で収まっている
ガソリンが高騰したからと言ってＥＶに乗り換えるわけにはいかない
こういう状況で何で自動車税だけ上げようとするのか分からない
喜ぶのは天下り役人位だ
そんなことしなくても生保支給額を半額にすれば１兆円程度は浮くじゃないか
近所に生保を支給されてるのにもかかわらず朝からパチンコ浸りの一家がいる
つまり生活費が余ってるからパチンコなどするのだ
それから、公務員の給与も一律１０％カットすべし
警察官や消防署員の場合その数を減らすわけにはいかないからな
浮いた税金で警察官の増員をするも良し
つまり公務員版ワークシェアリングだ

財政が苦しいのは税金の無駄遣いをする輩が腐るほどいるせいだということを
忘れてもらっては困る

地方だと軽は重要な交通手段。低所得世帯に軽減措置付帯せずに増税なんてしたら選挙勝てないよ。

生保取り上げたとして１兆円
自動車税増税で１兆円
消費税１５％にして２０兆円
子供手当廃止して２兆円

全部やっても、国の借金１０００兆円になろうとしてるんだから
無駄なんて当然のように切り捨てても、更に
取れるところからは、全部取らなければ。

低所得層にこそ増税を。
現状ではやばい、と危機感と向上心を持ってもらわんとｗ

煙草１日一箱吸ってる人は
月に２日分ちょっと担するなんて
別にどってこともなかろうに。

貧困層ほど無駄遣いが多いくせに。

自転車税1000円
自賠責1000円
運転免許試験5000円

自転車から取れば良くねぇ？

国の借金はあっても問題ない
全て返済しなければならないわけでもない
無駄を省いてこれ以上増えないようすだけでよい

日本は６５年前に２００万人が死んで原爆２発落とされ完全破綻した経験がある
それを思うと１０００兆円の借金があるくらいどうってこと無い
日本はギリシャのようには絶対なら無いことは確信を持って言える

100万の自転車持ってた
車は10万の普通車

軽自動車の税金上げるのに
終戦直後の日本に重ねるのかｗ

貧乏人のやりそうなこった
上がればすぐ麻痺して当たり前になるだろ

>>94
貧困層が無駄使いが多い(多く見える？)のは当たり前。
収入に占める支出の割合が多いのだから・・・バカなのか？

開き直るなよ
貧乏人

>>100
いや、俺は貧乏人ではあるが軽じゃないし。
自分の無知をレッテル貼りで誤魔化そうとするなよｗ

原チャリンカーですね、わかります
確かに本物の貧乏人なら、今の軽自動車なんか高くて買えないよね

>>102
ま、確かに軽は初期投資が高いよねぇ。
でも金持ちなら軽になんか乗らんわなｗ

横から突っ込まれるとは…気の毒に…

ID:7sfxFnnzよ
お前、自動車税を一律１万円上げたいんだろ
だったらこんなところでウダウダ言っても仕方ない
実行すればいいじゃないか

>>104
煽りご苦労様ですｗ
無知ってトコは反論しないんですねｗ

>>105
いや、実際はもっと上がるだろ。
しかも軽自動車のみ。
今年中に決まり。来年4月より実施。

これに限らず、今年は増税連発の予感。

>>103
ところがどっこい、金持ちでも２台目以降は自動車税回避のために軽を選ぶ奴が多いんだぜ
購入者層に平均以上の年収がある連中の割合が結構ある
そりゃ百数十万円の軽自動車が良く売れるわけだぜ

>>108
それは普通(中流)の家の話だろ？
金持ち(上流)が自動車税を気にして軽なんか買わんだろ？

>>107
あ、そうなの
じゃー来年の３月まで軽は飛ぶように売れるな
軽を買い占めて一儲けできるじゃないかい

駆け込み行列は貧困層がよくやる行為だからね
でも乞食相手に商売しても、たかだか知れてるでしょｗ

>>111
ところで金持ちのID:7sfxFnnzは、
なんで軽自動車版に常駐してるんだ？ｗ
そんなに貧乏人の行動が気になるのか？ｗｗ

＞でも乞食相手に商売しても・・・
ＢＯＰってわかりますか？ｗｗｗ

むかしにやったように年金事務をやる公務員を１０分の１にして転記事務をメチャクチャニするようにすれば
公務員がへらせるので早速やるべきだよな

自動車税上げるとか馬鹿げてる
現行でも自動車税はべらぼうに高いのに
日産のゴーン社長も言ってたろ？
グローバルスタンダードだよｗｗｗ
10億もらっておきながら国際社会は〜とか抜かしてんのに、一般人からは国際社会よりも高い税金を取る
非常に馬鹿げている

金持ちはもっとお金を使うべき
年寄りもお金を使うべき

死に掛けの老人が保険使いまくるから下の世代が育たない
日本は老人に潰される運命
食事、トイレの始末を自分で出来ないようになったら終わりでしょ
回復の可能性があるならまだしも・・・、もう未来が無い老人に税金を投入するのは無駄

なぜ現役世代がここまで負担しなきゃならないのか・・・

いくら税金の無駄使いをやめろといっても、公務員の数を減らせばいいと
言うことではない
都市部の警察官などはむしろ増やさなくてはならない
だから公務員の給与を削減してその分で新たに採用すれば雇用拡大にも
貢献できる

それから、ナマポに年間２兆円もの支出は税金の無駄遣いだ
廃止せよとまでは言わないが大幅に削減すべきだ

軽なんか３万取るべしや！！不当に安過ぎや

天下りに群がる利権屋、ナマポに群がる利権屋
こんな連中が競って税金の無駄使いをしている
彼らさえ消えてくれたら自動車税の半額化は楽勝
大本営発表に騙されてはいけない

軽が高いんじゃない。
普通車が高いんだ。

>>118
君は正しい
普通車は半額にしてもまだ高い

そうだ高すぎる。
車に掛かる税金が安くなれば日本の経済にどれだけ追い風になることか。

まるで「北風と太陽」だな

消費税うｐで購入時に帳尻が合わされそうだな

スレタテ人は官僚の回し者か

＞普通車・軽自動車区別なく一台あたり、年間１万円の増税。
＞軽だけで、年間２５００億円の税制赤字が軽減される。
＞全自動車なら、１兆円近い。

ほうほう・・・

http://www.asyura2.com/10/senkyo89/msg/152.html
＞６年前の第１５９回国会において民主党・岡満寿夫議員が
＞公務員と特殊・公益法人に属する’みなし公務員’の給与総額
＞について質疑したところ、当時の与党であった自民党より
＞年間60兆円との正式な答弁を引き出ました。

とりあえずこの当時ベースでもたった3%削るだけで１兆８千億円。
IMF勧告のとおり、30%カットすれば、18兆円が一気に浮くわけだな

>>124
当然そういうカットもやって
そのうえで増税してほしいものだね。

薩長連合にそうとうする、普通と軽の連合が成立した瞬間ですか

でも軽自動車ユーザーの負担は軽すぎる。

軽いはずだよ、ドアがベニヤ板でできてるんだって

ベニヤ・・積層板ってかなり重いのよ。

>>126
かもな。あわてて>127みたいなのが沸いて出てきてる。

登録車と連合を組みたきゃ、応分の税負担をしてからにしてほしいよな
寄生虫の軽海苔風情がが盗人猛々しいわ
心底ヘドが出る

こんな蛆虫が予想通り湧いてきた

>>130
IDみろ馬鹿

>>125
違うだろ、
無駄をカットする前に増税言い出すな馬鹿野郎！
が正しい。

勘違い総理が言ってるようにベニア板でできてる軽が増税されてムダな道路や鉄道や空港を造りまくるのかな
何のための政権交代かまったく理解してないカス野郎だ

何のための政権交代か・・って、単に「政権が欲しかった」ってだけだろ？
とった後のことなんて考えてなかった

場違い総理がやろうとしてる増税は、ベニア板の軽のドアがパタンとしまる音を聞いてからにしてほしい

ベニア板の軽の税金は無料化が妥当だと思いました

とりあえず、公務員の給料を３％カットするだけで２兆円近い金を浮かせる
ことができるということがわかりますた。

ナマポの一人あたりの支給額を半分にすれば１兆円浮くこともお忘れなく
更に天下りを廃止すれば６兆円浮くらしい

ベニア板の軽の税金の無料化運動が開始されましたか

そうだよなぁ・・・公務員／見なし公務員の給料カットが一番手軽で効果的な
歳出削減策だな。
ついでに共済年金への補填も廃止すりゃ更に効果的。

発泡酒とか軽自動車とか
煙草税以外は貧乏人向けの
低税率商品があっても良いと思う

買う層が増えれば、「普通」になるわけで
節税する人が増えれば、お上は黙ってない。
そうすると増税があるのは発泡酒を見ても当然のなりゆき。
今度は軽自動車税アップまでの
駆け込み需要を狙った、軽自動差限定のカンガルーCMが…

「お上」と言えるほど賢い連中ならいいけど、今の状況を
見るとどう見ても「お下」だけどな。
あんな仕事しかできないなら公務員／見なし公務員あわせて
給料30%くらいカット、総人数も30%カットすりゃあ、人件費だけで
30兆円浮く。
国債新規発行40兆とか言ってるけど、これだけでずいぶん楽になるな

公務員の給料30％カット＋人数30％減なんてできっこないだろ。
勝手に妄想しないでもうちょっとマトモに考えろよ。
やっぱり消費税しかないよ。これがいちばん平等。

複雑怪奇な税が無駄にあるから中には不公平感のあるものも沢山ある。
ところが高所得者の税を少し挙げても良いのはないかという議論以外で、
税金を上げろという議論は軽自動車だけ。不思議だと思わないか？

高所得者の多くは軽自動車に乗らない。つまり所得が低い層の増税。
低所得者を中心に増税を要求する連中は誰？
まあ、誰にでも想像はつく。

公務員の給与３０％カットは無理だが５％ならその気になれば出来る
あるいは１０％カットしてカットした額の半分で警察官などを増やす
これは雇用対策にもなる
更に無駄使いの象徴である天下りを廃止すれば消費税など上げる必要は
全く無くなる
官僚たちの言い分を鵜呑みにしていると国民はバカを見る

軽自動車買わないほうがいいですか？

>>146
所得がソコソコの人まで
軽自動車を買っちゃているから。
そのくらい軽自動車がハードとしても、値段としても
良くなっちゃってる、ってことでもあるんだが。

「軽で充分」という人が増えすぎた。

>>148
車が無くても日常生活に不便が無いなら車は買わない方がいい
どうしても車が必要なら目的に拠って軽にするか普通車にするか決めればいい

＞公務員の給料30％カット＋人数30％減なんてできっこないだろ。

という具合に、公務員に矛先が向いたとたんに湧き出してくるのが
いるって辺りが笑えるな。
単に今まで水ぶくれした給与や人員を少し絞るだけのことなのにな。

メール発射！！

＞公務員の給料30％カット＋人数30％減なんてできっこないだろ。
そんなの簡単簡単。簡単にできるよ。
特に国家一種とかの役人は小学生の頃から遊ばずに必死に勉強して進学し、
大学に入ってからも猛勉強して入省してるからそれなりの給料を要求する。
だから最初から公務員の給料を１/３以下で募集して中国人を雇えばいい。
半分人生をかけて勉強してきたエリートの日本人だから高いんだよ。
でも公務員なんて今の日本ではバカにされてるだけだからエリートは不要。
熾烈な競争を勝ち抜いた中国人を安く雇えるならその方がいい。
政治家も中国人の方が優秀だから今すぐに全員入れ替えするべき。

それから国を縮小すれば金はもっとかからない。
尖閣と沖縄全島は中国に献上すればいいし、北海道はロシアでいいだろう。
もし、軽の税金を今のままにしてくれるなら九州四国も中国に渡せばいい。
幾つかの報道では既に日本中のいたるところが中国人に買われている。
綺麗な水は中国人のもの。美しい景色も富士山も中国人のもの。
日本人は中国人に雇われて靴磨きでも売春でもやって生きてればいい。
農薬づけの中国製食品でもめぐんでもらって犬のように生きていくのが
今のプライドの無い日本人にはお似合いってところだろう。

ホントに中国人て馬鹿だなw
勉強ができる程度で世間で活躍できると本気で思っている所が痛過ぎる

>>154
実力で中国人に負けてるお前が言ってもなあｗ
実力のないプライドはみじめなだけ。

ベニア板の天井の軽に乗ってるのに税金を上げるとか言われると３重にあほらしくなる
なんのためにこんなショボイベニア板のクルマに乗ってるのか

>>156
そう思う人が増えれば軽自動車に乗る人間が減る。
無理して新車買わなくても、もったない、と思う人は
中古車へ行けばいい、と個人的には思うけど。

元々軽自動車枠が、税制のルールの下に、生まれ育ったカタチなんだから
そのルールを変更すれば、当然変わるし、無くなることも当然ありうる。

でも、軽自動車が不経済な乗り物になったら
誰も買わなくなるだろうし、そしたらスズキやダイハツは困るし
そこで働いてる人はもっと困るし…。
そのエクスキューズとしてトヨタが軽自動車扱うのかな…。

中国はいつまでもバブルが続くわけではない
このバブルのせいで貧富の格差が極端に広がってきた
バブル崩壊後富裕層が没落して行く様子を見るのが楽しみだ
日本企業もそろそろ中国から撤退した方が幸せになれる

中の人が「王様の耳はロバの耳」と言った途端に終わるからね

>>158
中国の潜在能力の規模を知らないからそう思うんだろうな。
随分長い間バブルがはじけると言われてきたが外れた。
そうこうするうちに日本GNPは中k極に軽く抜かれる。

例え中国のバブルがはじけても日本の何倍かの経済規模になるだろう。
規模が大きいからバブル崩壊までは時間がかかる。
バブル崩壊後の経済規模は少なくとも日本の2〜3倍。最大5〜10倍。
日本企業が中国に寄生しようがしまいが誤差の範囲でしかない。

＞随分長い間バブルがはじけると言われてきたが外れた。
・・・・
＞規模が大きいからバブル崩壊までは時間がかかる。

と、図らずも言っちゃったとおりだね。崩壊した後がこれまた大変そうだ。
しかも、反日とジャブ漬け景気で国民の不満をごまかしてる状態だから
ヤバいって皆思ってる。
心配してるんだよ、日本だけじゃなく、世界のみんなが（笑

ってところで、公務員の人件費カットが簡単かつ効率の良い歳出削減
方法だということですな。

中国のＧＤＰの４割は日本を始めとする外国企業によるもの
人口比でいけば経済規模は日本の１０倍になるはずだが
実際は２〜３倍程度にしかならないだろう
中国は日本からのＯＤＡで多額に援助を受けてきたにもかかわらずである
それに中国の労働者もいつまでも安い賃金で働くわけではないだろうし
そうなれば中国で生産するメリットも無くなる

とりあえず、中国がコピー商品を作っている間は心配は要らない

平和ボケもここまできたかｗ　これでは日本は5年ももたんな。

>>図らずも言っちゃったとおりだね。崩壊した後がこれまた大変そうだ。
何を根拠にこんなノウテンキなこと言ってんのかね。
現状をまったく知らない情弱無知だな。

中国が日本のGNPに追いつく前から軍事的にも国力的にも日本はやられてる。
現実に2倍になったら平和ボケの日本などは飲み込まれるだろう。
現状の3倍までいって元の切り上げをしたら中国に敵う国は無くなる。

中国がコピー商品しか作ってないなどというのはただの自慰行為か
逆に中国政府の専門の工作員。日本と違い中国では富の公平な分配など無い。
中央政府が集めて中国が膨張するために使っている。
中東やアフリカ諸国に行って見れば何が起きてるか分かるよ。

>>164
そう熱くなるな
中国の経済規模が日本の２倍になるのは５０年以上先のことだ
日本は少子化で人口が減っていくのだから仕方ない
つまり日本のＧＤＰが低下するからそうなる

>>164
あんたが官僚や政治家じゃないことを祈るよ。
何を根拠にそんないい加減なことを言ってるんだ？
中国の中間層は今でも日本の2倍以上10年後には4億人を超える。
しかも、新たに生まれた中間層の購買意欲は今以上に強い。

それからなぜ文章だけ熱くなってると分かる？
そんな稚拙な思い込みをするのも冷静な分析能力が欠如してる証拠。

まさか本物の工作員じゃないだろうな。
中国政府は国内外の情報操作に巨額を注ぎ込んでるからな。
バカなヤツほど日本人を安心させるガセに乗ってしまうから困る。

＞何を根拠にこんなノウテンキなこと言ってんのかね。
って、PU+bFwUIが自分で言ったことだろうに（苦笑）

で、公務員たたきになりそうなのを必死で話題を逸らそうとしてるわけですな？
＞153みたいなミエミエの釣り針垂らしてね。

とりあえず、ほんの3%の公務員の給与カットで2兆円近い金が浮くということが
わかりますた。

>>167
お前はもっと本を読んで読解力をつけろ。
崩壊した後が大変になってホクホクしたいようだが、
そうはならないと言ってるんだ。バカがｗ　本当にお前は頭悪いな。

>>168
五月蝿いハエだｗ　お前が公務員の給料を削減できるならとっととやれ。
オレは公務員の味方もしないが、民主党の尻馬に乗って公務員を叩く
お前のような勉強も努力も何もしてこなかったゴミはもっと嫌いだ。
お前にはものごとが物凄く単純にしか見えてないようだが、それは、
お前がまともな勉強を一度もしたことがない証拠だ。

あらら・・とうとう、文末にwが付き始めましたか。あぶない、あぶない。
少しは自分の顔を鏡で見たら、冷静になれるかもよ。

妄想で人物像を作り上げて、バカだの頭悪いだの、ゴミだのと罵倒している
のは２ちゃんでは良くみかけるけど、そうして作り上げた妄想人物像は
自分のコンプレックスを表してるんだろうね。

>>170
>>妄想で人物像を作り上げて

それはお前だ。

>>で、公務員たたきになりそうなのを必死で話題を逸らそうとしてるわけですな？
＞153みたいなミエミエの釣り針垂らしてね。

公務員たたきになりそうなのを話題を逸らそうとしたと決め付けているが、
オレがそのような意図で153を書き込んだという根拠を示してみろ。
証明してみろ。勝手に決め付けて妄想人物像を作り上げてるのはお前だろ。
全ての書き込みがお前の意見に沿う必要はない。違う意見も当然ある。
つまり、これはお前のコンプレックスを表しているということだ。
まともな勉強をしたことがないというのがその一つらしいな。
他にもありそうだなｗ

あれれれれ？それだけ騒ぐってことは図星だったのかな？
まぁ、どうでもいいけど、大陸・半島人じゃないなら、
いきなりファビョらないで、もう一回よーく読み直してみたら？

＞妄想で人物像を作り上げて、バカだの頭悪いだの、ゴミだのと罵倒している
>153からの流れの中で「情弱無知」だの「バカ」だの「頭悪い」だの「ゴミ」だの
といった、貧相で下品な言葉を発しているのは誰でしょう？

増税は財政の収支バランスの改善というところが出発点だろうけど、
公務員／みなし公務員の人件費が実に60兆円にも上るという数字を
見せられれば、そりゃあ手を付けろよという話にもなるだろうさ。

中国共産党を動かしてる軍閥が悪いだけで庶民は日本と同じで逆らうと非国民とされるので
愛国民として軍国日本が進んだ道と同じルートを通過していくと思いますけど

日露戦争前に日本軍はロシアの革命勢力に武器や資金を提供していた
日中戦争前にも日本軍は共産勢力に援助をしていた
その結果先の大戦末期にソ連軍にやられてしまった
そして今日本は中国共産党にやられようとしている
身から出た錆だと言えばそれまでだが

もしも国民党が中国を統一していれば中国の経済規模は既に日本の倍になっていたかもしれない

>>173
そのうち暴走した軍部を党本部が抑えきれなくなって・・・ですかい？
チベットの状況などを見ると各民族ごとの独立という方向が良いのかもね。

軽自動車ユーザーが
独立宣言をするということですね。

実際の納税額は
高額納税者（人口の５％）と中低所得者（同７０％）がほぼ同額だから
軽自動車国（仮称）は、馬鹿ばかりの恐しく貧しい国になりそうｗ

もうすでに郡部が毒そうしてるので、あの大人しい中国の個首相も日本が悪いと言ってたよ
多分さからうと失脚と汚名が着せられる

そして食う出た勃発で半島の北側共々グダグダになり、世界中のテロ支援国家
を援助しながら害毒とゴミを世界中に撒き散らしていたのも止まり、
地球環境の改善にも役立ちましたとさ。

めでたし、めでたし。

で、ついでに日本の公務員／見なし公務員の人件費5％削減で得た3兆円を使って
収支バランスの改善と共に復興支援と称する権益拡大に走る。

2000cc以上のクルマは贅沢品。軽の税金上げる前に4000ccだとかの高級車の税金を
3倍以上にすべき。それでも金持ちは乗る。

つか、自動車関係の税金なんてやめちまえば良い。

貧乏人の僻みのようなスレになり果ててるな

無能な負け組み貧乏人が必死過ぎて面白いｗ
軽規格を廃止したら車にも乗れなくなるんだろうな。
ほんとバカだねえｗ

ほんとにねえ
酒や煙草で散々納税していてねえ…

貧乏人の銭失いってこういうことですかね…

そのくせ、軽自動車で充分、普通車乗るのが不経済、とか
ぬかすわけだ、これが

ヨッ！特亜人！
また来たか

自動車を所有する国民の義務である自動車税の納税を必死に拒否するのは
特亜人だからですね、わかります

金持ちの特亜人は、すぐベンツ乗りたがるが
貧乏な特亜人は、税金を払わないでごねる

公務員／みなし公務員の給与だけで60兆円な一方で、
国債の新規発行が40兆円か。
そりゃあ、増税前にまず歳出削減ありきだわなぁ。

>>184
酒や煙草に散々金使っておいて
「小遣い足りないからもっとくれ」と言われたってね。
「まず、使う分減らしたら？」となるわな。

公務員の給与５％削減で３兆円
天下り廃止で６兆円
ナマポ減額で１兆円
これらが削減できれば新規国債発行額は３０兆円で済む
これを完全実行するまでは消費税値上げの議論はすべきではない

公務員試験に受かっていない公務員（団塊のちょっと下あたり）を免職するのが筋である。
39歳以下の若手は1名たりとも解雇してはならない。
50歳以上は1割程度なら無条件に懲戒解雇してもよい。解雇理由は「比較的頭が悪いから」でよい。

単に天下り廃止すると、肩叩きで外部に追い出していた年配役人がそのまま省庁に居残るから
人件費はかえって増えるし若手への交換補充がやりにくくなる
逆に早期退職優遇制度をいれたり、65歳定年制を60歳に戻して老人を減らした方がまだコスト削減になる

どうせ人数構成はピラミッド状なんだろうし、裾野を少し絞ればOK。
無用な競争も減って少しは職務に専念できるだろ。

その税金の半分も、大半の国債も
納税者の上位2割の国民が払ってるわけでね。

軽自動車乗ってる庶民とは関係ない。
偉そうに言うな。

お前のような税金を無駄使いする蛆虫さえ消えれば
消費税は上げなくて済むことを忘れてはいかんなあ〜

>>194
高額納税者が減ってるから
軽自動車の税金が上がってるんだが…

ベニア板の軽にのってるのに増税されるんでしょうか、おまえらはいかれてる

そりゃベニヤ板つかってた世代の車ってだけだろ
合板製のスポーツカーだってあったんだし
ま、カネがかかる旧車に乗っている方が一方的に悪いな

>>195
＞高額納税者が減ってるから
じゃあ、その分人件費も減らしませう。

>>198
すでにそうしてるし
だからこそ増税が必要なんだが

このスレでやってる国家予算の間抜けで怪しい皮算用って何なの？？？ｗ　
民主党が政権とる前に主張してたことを今更鬼の首を取ったかのようにｗ
このまま政権維持しようとかズレたこと言い出すんじゃないの？
国賊売国奴っぷりが民主党と同じ匂いがする。
こういうDQNが民主党に政権を取らせて現在に至ってるんだろうなｗ
おまいらはまず現状の責任を取ってから発言しろよｗ

住民税を上げるのが最良の方法だ
消費税にせよ自動車税にしろ上げれば消費が落ち込む
その点住民税は上げても消費の落ち込みは少ないだろう
所得が無ければ払わなくていいので貧困層にも優しい

いいえ、使いもしない空港や高速道路を外国に売り飛ばして８００兆円の借金を返してからしか
消費税を上げたらあきまへん

軽自動車ユーザーは
消費税の１０％すら払えないのか…

>>200
民主がなんだとか、わけわからん妄言吐くのも自由だけど、
ギリシャの財政破綻の大きな原因として、公務員の人件費が財政を圧迫
したということも指摘されてるしな。
公務員の人件費30%削減というのはIMFからもご指摘受けたくらいだしで、
ばっさりと二桁%減らすのはどの道やるしかないわな。

政治板でやれよ

>>204
なんだ。民主党のキャンペーンかｗ
ばか菅の受け売り乙ｗ

嘘つき民主党だけは許さん。
公務員の給料を下げたくらいでは民主党の大罪は帳消しにはならない。

＞公務員の給料を下げたくらいでは民主党の大罪は帳消しにはならない。
そうだな。帳消しにするための充分条件ではないが、必要条件だよな。

いくら２ちゃんで騒いでも
今年はやるよね

>>207
なに誤魔化しちゃってんの？
怪しいなあｗ　民主党関係者か支援者ですか？
民主党の責任から目を逸らそうとしても無駄だ。
軽の税金の値上も民主党の仕業だからな。

エコカー減税が終わるまではやらないっつの
ナマポボッシーや痴呆公務員の粛清と同じで既得権潰しの一環だから
このままということはありえないけどな

エコカー減税延長とセット
という可能性はないかなあ

民主党が政権を取ってから６０年もムダ使いをやって８００兆円もの借金を作ったのは立派ですよね

やっぱりな。なんか執拗に公務員叩きをするのがいると思ったら、
自民党と公務員叩きで民主党援護してんのかよｗ　
どっちも叩かれて当然だから叩くのは良いが、民主党だけは絶対許さん。
こんなところでこっそり民主党の擁護と応援かよ。冗談じゃないぞ。
日本再生は、まず民主党をぶっ潰すところからだ。

あんな竹輪政権がどうなろうと、どこの政党が政権を握ろうと、
どーでも良いが、右肩上がりの成長が終わった今、
この水ぶくれ人件費は削減するよりあるまいな。

そのためにはまず民主党を粛清する必要があるってことだな。
売国党民主こそが諸悪の根源。民主存続下で改革なし。

政権とることだけが目的で集まっていた烏合の衆だったしな。
目的が達成されたから後は何をしたら良いのやら。

政治家を家業のごとく「政治屋」にしてしまった連中や、
ただの身分の安定と身内の安泰しか考えなくなってしまったような
公務員共々、舞台から降りていただくのがこの国のためってことだな。

公務員でさえコネや世襲制が当たり前になってるので民間企業はもっとヒドイ状態ですよね
国会議員も世襲制がほとんどであの１年生議員も親の七光りで出世し放題の腐った議会になってる

普通車減税すればみんな普通車買うだろうに
これじゃ誰も車乗らなくなるぞ

この国を良くするところまで持って行くには、民主党を引き摺り下ろして
公務員を減らすだけではまだ不足だから、国民の仕分けも絶対に必要だな。
完全貿易自由化と個々人の完全国際競争化で、国際的に通用しない会社と
人間には舞台から退場してもらう必要がある。日本にいる必要なし。
成績が優秀とか特殊技術を持っている人間だけをあらゆる面で優遇する。
国際的に生き抜くだけの能力と力を持った人間、世界に通用する日本人。
日本の役に立つ責任を持った人間を残して、残りのカスは退場してもらう。
働いてないヤツ、働いても役に立ってないカスが日本には多過ぎる。
再生のためには、種々の保護政策の既得権益を一旦白紙に戻すのは必須。

そのために公務員と同様、既得権益の上に胡坐をかいてるカスを一掃する。
諸税を徹底的に上げて力のある国を再生しつつ優秀な人材を優遇する。
優秀で努力する人材と無能な凡人との格差をあらゆる面で明確化する。
もちろん軽などに乗って節税する人間は一掃する。軽規格撤廃。
節税のため軽に乗る優秀な人材の収入を増やして高級車に乗ってもらう。
無能かつ努力不足で軽に乗ってるクズには重税を課す。
そういう社会にすれば子供達はもっと努力して優秀な人材が確保できる。
また、日本の役に立つ人材も増えるだろう。
だから軽の税金を4倍にする程度では足りないくらいだ。

民主党を引き摺り下ろすことよりも
君自身を始末することの方が先決だ

>>221
それはお前程度の無能な民主党の犬には無理だな。
無能で厳しい競争もせずに優遇制度に寄生してるクズが民主党の支持者。
どんな状況でも生き抜いて行ける能力を持った遺伝子だけを残すべき。
優秀な人間の努力でなんとかこの国はもっている。
厳しい財政になってるのはoVTeoT9Fのような無能なカスが寄生してるから。
無能な民主党と寄生虫、軽規格の一掃は日本の未来のためには急務の課題。

>>222
お前はナチスか
お前なら身障者を強制収容してガス室へ送り込むことくらい平気で出来そうだな

ID:VDB+Kyo8　は自分が有能だと思っているキチガイ

人間の能力は、遺伝子より生育環境に強く依存するから
いまさら優生学をもちだされても微妙だな

生きるための努力は、景気の低迷でそれこそ皆必死にやるようになったろ
そういう人が身の回りにいない優遇層の奴が書いたんだろうなあとは思う

ま、誰が何言おうと軽利権潰しは行われるだろうｗ

その通り。お前らカスの意見は絶対に通らない。
景気が低迷してから必死に頑張るのは無能な証拠。
でも、まあ、その程度の能力なら日本で普通に生きる資格はある。
能力と仕事に対する正当な評価に見合った報酬を分配するのが公平。
既得権益の撤廃と増税は真の公平性の実現のためには避けて通れぬ道。

で、どこを縦読みすれば良いのか教えてくれ。

>>227
頭が悪いお前には縦読みも横読みも斜読みもできないだけ。
どのように読んでも以下の意味にしか取れない。

悪平等を終焉させて無能なダニには相応の生活をさせろ。

お　前　の　こ　と　だ

>>228
おまえ自身が欠陥品だということにいい加減気づけ！

>>229
お前程度の人間には真に優秀な人間は理解できないということだ。
理解しろとは言わない。絶対に無理だから。

今のお前の生活がお前の実際の実力の何倍も優遇され、
実力以上に不当な分配を受けてることをやがて知ることになる。
軽自動車税の見直しくらいでキャンキャン鳴いている負け犬。
それがお前の実像。そんな小さな変革では済まされるはずはないのに。

国際的にトップレベルで活躍してる人間だけを優遇する。
残りは実力相応のレベルにする。イメージ的には今の1/3程度の生活。
国にろくな貢献をしていないお荷物でしかないのだから当然のことだ。
グローバル化の中では中国の普通の中間層の生活レベルが相応。

税金が上がったら
軽自動車乗らなければいいだけじゃん

>>231
こういう適応能力のありそうな人が生き残って行くんだろう。
賛同します。そもそも、その程度の問題でしかない。

その程度の問題でしかないことについて執拗に反論している君自身が
異常だということに気付いてないのだね

ちょっと公務員の給与がと言い出した途端に民主がどうたらとか
叫び始める変なのも張り付いてるよなぁ。

公務員も切って欲しいかｗ　無能で強欲で卑怯なダニどもが。
それらしきダニが出てきたらもっと公務員も叩いてやるんだが。
オレのレスを読めば分かるように公務員も無能なのは全部切る。
当然の話だ。ダニは全部粛清するんだよ。民主もお前らも当然粛清だ。
日本の再生には優秀で努力する者だけを優遇するしかない。
他人を叩いたら明日からは自分も評価されると思え。
自らの実力で生き残るのみ。オレにはその覚悟がある。

ダニのための軽自動車優遇などは小さな問題。即刻廃止。

公務員は再試験でダメなのは全部切る。民主のやり方は手ぬるくてダメ。
優秀な人材は官民ともに世界中から選抜して優遇する。
それ以外の人材の年収を官民ともに400万以下に法的に制度化する。
国政を任せる政治家は、国の将来のビジョンを持つ30名に絞る。
消費税はまず20％にしてから増額する。所得税は収入に関係なく一律30％。
完全自由貿易化して経営できない農家は土地を没収する。
飛び地を集めて大規模経営化して国際競争力をつける。
先祖代々の土地などとはほとんどが嘘。農地改革でせしめた土地。
確かに公務員の中にはダニがいる。こういう国賊は粛清しかない。

公務員叩きをして注意を逸らして自分は逃げようとしているダニもいる。
それがお前らだ。こそこそ隠れて甘い汁を吸うお前らダニは粛清される。
しかし、小物ばかりでこそこそダニ生活をしていて見つけにくい。
だから民主党も自民党も消費税しかないと判断した。そこだけは正解。
お前らダニには増税と既得権益の白紙化しか残されていない。逃がさんぞｗ

オレは公務員よりも民主党と同時に、お前ら
>>232oVTeoT9F、234Yo0mts8e
のようなダニの粛清が日本再生のカギだと思っている。

しかしおれは公務員は絶対に許さない。
オレが公務員だと思ったかｗ　わざとぼかして書いたからなｗ
それは、お前らが世間知らずで無能だからだ。

一部の優秀な奴に富を集めて上手くいくとおもって失敗した国が
太平洋を越えた向こうにあるだろ
長文で煽るならもっと面白いネタで頼む

あとアンカー先が間違ってるぜ

>>239
いや。日本はそれを踏まえてやるのさ。
日本はお前らダニに不当かつ無駄に富を分配して失敗したからな。
そんなつまらない陳腐な例ではお前らダニは国際競争からは逃げられない。
もう、お前らお荷物をかばって恵んでやる余裕がこちらにもない。
国際競争が激化してるってことだ。何も知らないヤツは暢気なものだな。

アンカーなどはどうでもいい。お前ら程度は一まとめにしておけば十分。

自賠責も上がるらしいねえ。。。

ガソリンも高騰するし、そもそもインフレが始まりかねない
軽自動車すら維持できず原付に回帰することになるかもなｗ

>>241
夏には任意も上がる。
保険金不払いで挙げられたダニ会社が中心になっての値上げだ。
そもそも貧乏人は車に乗るなということらしい。
まあ環境に悪いからそれで良い。手ごろな車は全部中国人用ってこと。

バカメーカーが儲けるために運転のヘタクソなガキやねえちゃんにまで
免許を与えて車を売ったのが間違いの元凶。オートマ限定免許は即刻廃止。
免許所有者が減って車も減ればダニ保険会社も潰れるだろう。

>>242
貧乏で原付に乗っていても、誇りを持ってシャンと胸を張っていれば
誇り高き美しく立派な日本人。そういう人なら誰でもオレは尊敬する。

>>243
自賠責と重量税は車検と一緒なのがキタねえんだよなあ。
「車検代」って一括りにされてユーザーの意識としてはクルマ屋に払ってるような感じになってる。
ちゃんとクルマ屋通さず納付書で納付するようにしやがれってんだ。

>>244
俺はユーザー車検だから車検場で支払うのは手数料と重量税で１万円ちょっとだけど
自賠責は好きな保険会社と車検日迄に契約すればいい

>>245
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/002/032/418/2032418/p1.jpg
自動車ユーザーの半分以上が自賠責の金額すら知らないんだぜ？
たぶんそいつら重量税の額も知らない。
これから車検とセットの自動車税重量税はタバコみたいに狙い打ちにされてくよ

そうそう
そして一カ月当たり、貧困層の小銭レベル
パチンコと煙草と発泡酒の出費より、確実に少ない

何が増税反対だっていうのｗ

パチンコの参加人口は1720万人、2009年の市場規模は21 兆650億円(Wikipedia)。
早朝から深夜まで働き休日は疲れて動けない人。休むどころか休日出勤の人。
それでも子供をちゃんと育てている人。親の面倒を見てるひと。
つまり日本を経済、社会、税金面で支えてる人はパチンコなどできない。
引退後もパチンコのような無駄遣いなどせずに自分に出来ることをしている。
つまり、この1720万人は概出のダニというやつだろう。
この21兆円の無駄遣いは自分の金だと誤魔化しているが、社会保障だったり、
年金だったりする上に、いまだに一部が北朝鮮の資金源になっている。
こういう輩が日本の社会から吸血している以上日本は浮上しない。
今すぐ消費税増税や軽の税金を含めた税制の改革が必要。

>>248
一時期に比べたらパチンカスは相当減った
既にブームは過ぎているよw

2010年11月12日に国立社会保障・人口問題研究所が公表した内容。
平成20年度の社会保障給付費は94兆848億円。
対前年度増加額は2兆6,544億円、伸び率は2.9％。
「医療」が29兆6,117億円で総額に占める割合は31.5％。
「年金」が49兆5,443億円で52.7％。
「福祉その他」が14兆9,289億円で15.9％。
これを就業者数は6352万人（うち雇用者は5362万人）でまかなっている。
しかし、不況で収入が減り、実質日本を支えているのは4000万人程度。

今すぐ消費税や軽の税金を含めた税制改革が必要。

>>249
データを出せ。データがなくて言ってるならダニ認定。

いやぁ、増税するまえに無駄な人件費減らさないとな。
どのみち、増税分は企業減税のための原資になるのだろうし、
B/S改善には経費を減らす・・それも人件費の削減が一番効果的というのは
平成不況の中、一般企業では常識となってることだろう。

因みにパチンコ市場規模は2008年から2009年にかけて不況で減ったとは言え、
わずか5000億しか減ってない。さて、仕事しよっと。

>>252
公務員の給料のことならすでに自民党時代からここ数年間やっている。
仕事に行くから、自分でググって見れ。避けて通れないから当然削減してる。
が、さらなる公務員の規模や給料の総額の圧縮は必須。

今国会の民主党の目玉もそれ。ところがそう簡単にはいかない問題が山積。
公務員と一括りに考えると民主党のように簡単に考えてしまう。
ところが実際には我々がイメージするのとは状況が違う。まあググってみれｗ
そういう無知蒙昧な単純化を繰り返して醜態を晒してるのが民主な訳だが。

それから増税する前に無駄な人件費を減らすなどと悠長なことを言えたのは
5年10年前まで。もう、待ったなしの状況。
公務員全員のクビを切っても社会保障費の2/3しか出せない上に、
今年度あたりから年金部門が爆発的に増えていく。
消費税は最低20％必要。民主の言ってる10％などというのは誤魔化し。

無駄な公務員と歳費の削減、無駄な日本人の有効利用、日本を蝕むダニの駆除。
全て重要。特に日本を蝕むダニの悪影響が最も酷いので、厳しい対応が必要。

８００兆円の借金を作ったクソ政党の責任を取らせてからでないと増税は認めません

いいえ、その責任はいつものようにダニの貧乏人に取ってもらいます

パチンコ業界の縮小ぶりは、数字をみるより実際に街で見た方がよくわかるな
小さいところがばたばた潰れているし、大店舗も外から見る限り客が全然入っていない
去年から急にその傾向が強くなってきたような気がする

財政危機を必要以上に煽って増税を企んでいるのは天下り官僚しかいない
７０年前、国家の危機だと称して日本国民を戦争へと導いた軍官僚様に
そしてその時に大増税が行われた
その結果日本がどうなったか・・・・・
増税の行き着く先は、失業者だらけの日本、犯罪だらけの日本、GDPが中国の半分の日本

日本の財政状況はいますぐ増税をやらなければならないほどひっ迫はしていない
７０年前、官僚に騙されて日本が完全に破綻したことを忘れるな

そういや、省エネのためにコンビニの深夜営業を見直すべきとか
言い出したときに、「全国のパチンコ屋の営業時間をほんの少し
短くする方が劇的に省エネになる」と分かったとたんにダンマリ
になったな。

ぶっちゃけ、官僚も巧みにカモフラージュしてイミフな規制や補助で裏金を蓄えているしな
このあたりのトンデモ利権も、次第に誰の目にも明らかになりお取りつぶしになるだろう
特に汚沢がごそごそ動いている地方利権の奴とか、農水の輸出入関連の奴とかは
しかるべき人間がトップに立った時点で根こそぎお縄になるとおもえよｗ

市民用の橋が老朽化で落ちる危険が増してるとか、水道管が老朽化してて
破裂しまくる日が近づいてるが資金がまったく無いらしいですよ、それは８９０兆円の借金を
して空港や道路を造りまくったからです、１日１便の空港を作ってるのはもう病気だとしか思えない

法案が通れば無駄な遊んでる公務員と高すぎる給料のカットが始まる。
しかし、その前にやることがある。民主党の粛清？　その前にまだある。
ダニと三国人の粛清だ。外国人参政権法案を作った民主党も当然粛清。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1064&bih=565&q=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E9%80%B2%E9%A7%90%E8%BB%8D&rlz=1R2SNYH_ja&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=

＞公務員全員のクビを切っても社会保障費の2/3しか出せない上に、
そんな下手糞な騙しのテクニックに引っかかっちゃ駄目よ。

＞１日１便の空港を作ってるのはもう病気だとしか思えない
ほんとほんと。
欲しけりゃ地元で寄付募って作って運営しろと。
道路でも空港でも、作るだけじゃなくて維持するのに金がかかる。
これからは、どの道路を／空港を廃道／廃港にするのか考えて
「選択と集中」する方向だろ

>>262
「法案には必ず、’本丸'に手が届かないようにする仕掛けがある」
ということは覚えておいた方がいい

中国が日本の国債を買ってるので８００兆円が返せない時は北海道を中国政府に大仏弁済することになる、
前の政権が使いもしない空港やクマが渡る道路を必死で造って借金王国にしてくれたおかげで
日本消滅ですわ

そこでハイパーインフレですよｗ
1000兆円が一気に返済できるし
貧困層を一層出来るしｗ

でも同時にたとえば５０年間働いた価値がゼロの紙くずになる

そこで、事前に”GOLD"に替えておくですよ。

自賠責が軽は普通車の0.8倍くらいだ。
1000cc車の自動車税\29500x0.8=\23600までなら、
個人的には納得できる。

そのかわり、排気量も800ccまでにして欲しい。

>>264
へえ。詳しいんだね。公務員の方？
どういう仕掛け？

>>266
価値ある品を持ってる金持ち層が結局勝ち抜けないか？

一番損するのは中間〜最下層の金やそれに順するものしか持ってない層

最下層はもともと何も持ってないから損のしようが無い
困るのは小金持ちと相場が決まっている

金とプラチナとパラジウムが最高値を更新してるのは、ドルが紙くずと思ってるアラブの
資金が流れてるが、日本はバカだから紙くずを大量に集めて拝んでる状態か

【政治】国民健康保険料、１．８倍に…低所得者ほど負担が増える方式に変更-政府★4
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295519766/

手遅れだろうが、今すぐ民主党をなんとかせんと増税の嵐だなｗ
民主に投票した低所得者はのたれ死ね。自業自得。
応分に負担するのだけは公平で良い。消費税も今すぐ20%にするべき。
国民の6割が消費税を受け入れている。
反対するのは民団等の3国人や生活保護不正受給者の連中。

そもそも、民主なんて自民党崩れの成れの果てだけどね。

今のままじゃ、消費税引き上げても、結局わけのわからないことに使うだけだからなぁ。
まずは出口を締め上げないとな。JALを見習ってまずは人件費も共済年金も３割カット
くらいやって、わけの分からん新設道路建設もやめて、無駄にコストかかってる
道路も廃道にして。

’優秀な’公務員の皆さんのことですから、クビになって’民間人’になった
としても、自分で事業を起こして雇用を創出するくらいのことはわけも無い
ことでしょう。それで国際競争力も、税収もアップ、景気も回復。

いいこと尽くめですがな。

>274 健康保険の不正請求もやまほどあるのに、まったく手を付けないのはどうしてなのか
知ってますか

だからといって自民党はありえないけどなｗ

3国人や生活保護不正受給者の書き込みが必死すぎて面白いｗ
こんなとこでどんなに頑張ってももうダメさ。
もう、甘い汁は吸えなくなる。

自民党は話にならんというので民主に流れて、こりゃ論外ってことになって
公明党は居なくて良いし、社民はいつまでもボヤいてるだけだし、
共産党は万年野党がお似合いだし、その他諸々は何やってんだかわからんし、

さて・・どうしようかねぇ。

エイ！やぁ！党

増税以外に８００兆円も借金を作った前の政党のけつふきをする方法はないと言える

とりあえず、毎年60兆円も公務員／みなし公務員にくれてやるわけには
いかないってことは明らかだな。

今日も三国人や生活保護不正受給者の書き込みが必死だな。
こんなとこでどんなに頑張ってももうダメさ。断末魔の叫びかｗ
増税の猶予は、借金処理後にも公務員改革終了後にもならない。
どの党が政権を取っても今後全てが同時進行になる。ダニ退治だ。
もう、お前らは甘い汁は吸えなくなるってこと。残念だったねｗ

ダニは公務員の中だけにいるんじゃない。真のダニは人ごみに紛れている。
こそこそ隠れて日本人のアセと努力を搾取しているダニを駆除するには
三国人や生活保護不正受給者に正当な対価を支払わせること。
そのための消費税導入と軽自動車税増税。そう考えれば我慢できる。

それから国や会社にロクな貢献もしてない無能なヤツこそダニ。
そういう交換可能な部品人間は完全国際化で優秀な人材と交換すべし。
日本で生まれたとか親が日本人とかの条件だけで日本人としての
一人前の権利を認めるのは間違い。優秀な海外の血も入れるべき。

国際的な競争を勝ち抜いた優秀かつ努力する人間だけを優遇すべし。
誰にでもできる仕事しかできないヤツは他人の稼ぎを分配されてるだけ。
そういう交換可能な無能なヤツほど権利だけ主張するダニが多い。
モンスターペアレントがこのダニの好例。駆除するには応分対価しかない。
全ての問題を公務員問題に矮小化して自分はこっそり寄生するダニ。
こいつらを見逃すと何も改革できなくなる。こいつらこそ日本のガン。

事業仕分けをどんどん進めてダニ公務員を切る。
同時に国内の無能なダニへの無駄な分配を切る。ダニ仕分けだ。
頑張ってる人間だけが負担が多い社会は間違い。
消費税を上げれば最終的には頑張っている人間の負担が減る。

本物のダニはニートや生活保護受給者なんだけどなw
コイツ等を切り捨てれば世の中はホントに良くなる

無駄な公務員やニートや生活保護不正受給者は当然切る。当たり前。
しかし、そんなんじゃあ足りないし根本的な問題解決にはならない。
政治家･公務員から派遣まで、全ての人材を国際基準で評価するべき。
国内で大した成果も出さずに他の人間の成果にぶら下がっているヤツは
何の貢献もしてない公務員と同罪のダニ。こいつらはどっちも大問題。
厳しくチェックして駆逐するべき。日本に蔓延している最大の無駄。

日本人の世界的には平均年収はまだ高いが、平均年収はこのままでも
優秀な小数の人材への対価を10倍にして中間以下は応分に下げれば良い。
国際的に競争力のある人材だけを優遇するべき。
そうしなければ優秀な人材や努力する人間が減る。
全てを人のせいにして生きるダニが増えたのはそのせいだ。
公務員叩きに乗じて逃げ隠れしようとするヤツらこそ真のダニ。
自慢げに公務員叩きをしているヤツは大変怪しい。ダニ臭がぷんぷん。
公務員だけなんとかやりようもあるが、隠れてるダニを駆除するには、
少しの間、真っ当な人にも負担してもらう必要があるということ。

地方交付税改正案がうまいこと通らなければ、地方交付金は決定額の17兆を確保できず
法定分の11兆だけしか支出できないことになるから、国は楽になるし地方は阿鼻叫喚になるな
こうなれば、黙っていても痴呆公務員やナマポの大粛清が始まるから願ったりかなったりｗ

取り敢えず子ども手当廃止の政党に統一地方選では入れようと思いますｗ

>>287
10数年も前から人口が減っているのに公務員を増やしたり、
国の補助金欲しさに自治体の借金を増やしたんだから当然。
不正ナマポの粛清も当然。どちらも最低限の粛清。不十分。
三国人を含めて国に貢献してないヤツは全て粛清するべき。

>>288
子供手当ての完全廃止に伴い年金も完全廃止するべき。
なぜなら、今の年金の資金源は現役労働者だから。これが何を意味するか。
子供を育てなかった半端者が養育費も出さず苦労もせずに年金を受け取る。
こいつらも隠れたダニ。子供が親の面倒を見る社会い戻せば良いだけの話。
それなら消費税は5％程度のままで良い。自己責任でやれば良い。

日本が国として年金制度を維持するなら子供手当ての額では少な過ぎる。
一人当たり5万円でも足りない。この子供達に将来全て払わせるのだから。
今の子供は自分の親と子供を育てず自分のためだけに金を使った半端者を
両方支えなければならない。半端者のダニにも養育費を出させるのが妥当。
消費税を20％にして、子供手当てを一人当たり5、6万出せば良い。
出生率が増加するだろう。これが年金不足を解消する少ない選択肢の一つ。

>>279
長年にわたり3国人や生活保護不正受給者を放置してきたのは自民党

まっ、とりあえず公務員／みなし公務員の人件費の30%削減、将来は50%
削減によって30兆円の支出を抑えこんで、共済年金も大幅にカット。
なにせ、現役時代に税金でずっと食わせてやったんだから、これ以上
民間人におんぶに抱っこは贅沢ってもんだろ。

子供手当てなんていくら増額したところでDQN餓鬼が増えるだけだしな。
将来の担い手どころか、更なるお荷物増やすだけでは？

消費税も、引き上げるなら、もっと景気が良かった頃にやるべきでしたな。
こんな状況で引き上げるのは、栄養失調で倒れそうな奴に「体力つけるには
運動だ！」とマラソンに引っ張り出すようなもんだ。

ある程度の余裕があるなら別だけど、収入が増えていない以上
支出は増えようが無いだろ。
仮に200円（別に200万でも2000万でもいいけどさ）分の商品で、
本体190.5円+税9.5円だったのが消費税率20%になると
本体166.7円＋税33.3円。
これで税収upみたいに思えるかもしれないけど、結局166.7円分の商品しか
移動しなくなるんじゃ、商売やってる側としても結局不景気に拍車がかかる
だけだわな。なにせ、その166.7円から仕入れ代金や給料だの光熱費だのと
いった経費を出してるんだから。
不景気で中小小売が税金分を価格転嫁できないとなると更に厳しくなる。
200円の商品で仕入れ原価が７割程度とすると、原価140円＝本体133.3円＋税6.7円
ここで税率20%になると税分26.7円になって、本体の133.3円と足して
原価160円になってしまう。
従来は同じ200円の売上高でも小売段階で本体価格190.5円、仕入れ原価（＋税）が
７割として１個当たり３割の57.2円の粗利が得られたのに、価格転嫁できなければ
粗利はわずか6.7円。これじゃもはや商売なんてやってられんわな。

それで人件費カットだ、正規雇用をやめて非正規雇用シフトだとなったら、
いくら「さぁ、子供手当てでござい」なんて言われたって、誰が子供なんて
産み育てられるものか。人間一人一人前にしてやるのがどれだけ大変か。
>289は子育てをナメてるんじゃね？

価格転嫁が簡単にできる大手同士のBtoBならいいだろうけど、大手と中小の
BtoBじゃ結局小さいところが税のアップ分をかぶることになる。
で、輸出主体の大手は輸出戻し税で、中小がかぶった分の消費税まで懐に
入れてウハウハ・・。更に「こくさいきょーそーりょく」という声の
元に大企業向けな減税までやってもらってウハウハで笑いが止まらんと、
こうなるわけかい？

>>290
今更誰でも知ってることを書いても民主党は政権維持はできない。
民主党に関係した人間は全て粛清すべし。民主というだけで悪。
政界再編成があっても民主だけはない。解党以外の道はない。

>>291
そろそろ、こいつはダニ代表認定だな。民主党系、中小企業系、派遣系か？
公務員叩きを隠れ蓑にして無能な自分の既得権を守ろうとする民主党的DQN、
あるいは、自分の無能ぶりを他人のせいにして文句をたれる中小DQN。

子供の頃から勉強も努力もせずに派遣にしかなれなかった人間は自己責任。
世界で活躍する中小企業が脚光を浴びるこの時代に、長年やってきたのに、
生き残れる技術や蓄積がない企業が消えゆくのは国際競争の結果で自己責任。

民主党は、こんなことまで公務員や自民党に責任転嫁して政権を取った。
そんな民主党の言い分を物知り顔でネットで解説か。お笑い草だな、おいｗ
291が、まともな子供育てをしていないことはすぐに分かった。
子育ての経験のある賢明な人間には幾つかのことから分かったはず。

このダニが子供を育てたら、確かにDQNのガキにしかならんだろう。
どうみても無能なくせに努力もしなかった結果、派遣というところ。
結婚もできずに世の中やエリートを羨み妬み、自民党時代から民主党の今も
ずっと言われてきた公務員の問題をしたり顔で攻撃して憂さ晴らしかｗ
誰もが知ってることを、自慢げに書き込む割には、無能なダニの駆除には
賛成しないところを見ると、職場でも立場が危ういのだろうｗ

お前だよ。お前が無駄な公務員とともに消えなければ日本は浮上しない。
お前が嫌いな公務員以上にお前が大問題なんだよ。どちらも淘汰しかない。
お前がどうあがこうが、消費税も軽自動車税も上がるし、無能なお前には
明るい将来などはない。なぜなら、自らの能力で道を切り開けないからだ。

どうせ地方公務員は人数で半減、人件費でそれ以上減らさないと国力に応じた支出にならん
丁度よいのでそのまま叩いてもらえばいいよ

>>294
何言っての？　無責任だな、おいｗ　無能なガキの集団化よここは。
まともな社会人なら国政にも責任を持たなきゃいかんが、
地方公務員に関しては、まさに、直接自分が関与する問題だろ。
人任せでどうするの？　しかも、地方によって謝金の額も事情も違う。
それを熟知した上で、解決法も考えながら、ここじゃなくて、
県政や市政に直接意見を出すのが大人の責任だろう。アホかｗ

>>295
単純に支える税収がない
福祉や教育、治安といった行政サービスも諦めていくほか無い

もっとも、収入を超えたサービスはできないという当たり前の理屈が皆理解できないんだな
社会福祉の大幅カットと公務員の大量粛清が行われないかぎり、日本の再生はないよ
こんなの10年前からわかっていた話なのに、誰も手をつけないんだよなあ…オレも愛想尽きた

なんだガキかよ。国政や県政・市政に対して何の働きかけもしてないガキかｗ
市政一つとっても、動かすのにはいろいろな方法がある。
誰も手をつけないってｗ　それをやるのは、お前の義務だろう。
本物のガキなのか、あるいは成人していてこの程度なのか。
大量粛清の筆頭は296、お前だ。お前が日本には一番必要ない無駄な存在だｗ

その働きかけとやらで素直に行政が動くのは、利害関係が絡まないときだけだ
自分の利権に被害が及ぶと見たら、手のひらを返したように必死で抵抗する
つーかお前こそ、自治体に話を持っていったことが無いだろ
こちらは経験があってダメだといってるんだよクソガキが！もうレスしてくんな
心底反吐が出る

>297 : あぼ〜ん
何か書いてるんだろうけど、読めないから分からんわ。

>>296
福祉は社会としての義務みたいなものだとは思うんだけど、
ただのバラマキ福祉じゃ意味が無いんだよね。
やはりできる人はできるなりに、自分でお金を稼いでいける
ようにすることが必要で、そこをサポートしていくための
福祉政策とすることで、グロスでの福祉予算を削減していく
という方向でないと。
そのための研究開発投資も行っていけば、ロボット技術、
ヒューマンインターフェース部分の技術を含めて次世代の
輸出産業のシーズになるかもしれない。

そういう意味で、自立支援法が本当に「自立」を「支援」する法
であればよかったんだけど実態は単に自己負担を増やして福祉予算
を削っていこうっていうだけ。
削減先にありきで、むしろ自立を阻害する方向にしかならなかった。

こんな馬鹿げた制度設計したのも霞ヶ関だもんなぁ・・・
PSE騒動の時の対応の馬鹿さ加減といい、こんな連中を税金使って
雇ってるようじゃ、そりゃ国の財政もおかしくなるわ。

JSkuAvD0は、論破されて逃げたかｗ
昨年の年末前にテレビ討論でやってたような内容の劣化版だなｗ
他人の意見に聞く耳持たぬダニの世の中に対する理解度は低い上に、
299のように間違いだらけ。こういう無脳なダニが日本を失速させた。
ここはしっかりと行政を動かしてこういうダニを粛清していこう。

PSEとか言ってるから、家電部品の下請け中小の機械に使われてるヤツだな。
今まで機械にこき使われてきただけの人生か。才能と努力と勉強不足。
今は日本の優秀な中小企業の職人は世界中から尊敬される時代。
国政や市政に意見提出もできずに、ネットで憂さ晴らしする程度の能力かｗ
可哀相だが日本ではもう不用だな。底辺でナマポ無しでは生き残れまい。

まぁ、とりあえず公務員の人件費を大幅にカットしないと、軽自動車税
ごときじゃどうにもならんね。

>>290
だな。某大先生にナムナムすると簡単に受給申請が下りるなんて
いうのもあったしな。在日特権なんていうとんでもないものもあるし。
全部自民党時代の産物。

必死にキャンペーン中にガッカリさせて悪いんだけど、
軽自動車税、消費税、医療費等々の負担は「平等に」大幅アップして、
各種控除や社会保障は「平等に」切ることは既に決まってるようだよ。
政治主導とやらで決めたそうだ。民主党（笑）主導でねｗ　手遅れ。
税金を世界中の子供にばら撒きつつ、次は外国人参政権法案の提出か？

海塩でできた海砂を使った橋が落ちる時期が近づいてるので道路を走る時は真ん中を走らないようにしないとね

公務員の人件費なんて雀の涙。
諸外国にたかられてる金をどうにかしろよ。

公務員・みなし公務員の人件費で60兆円
国債の新規発行分が40兆円だとな
どうみてもでかいよなぁ。

在日特権排除して、生活保護も日本国民に限るってことにすべきだよなぁ。
在日優遇してきたのは自民党だしなぁ。自民も民主もどっちも
どうにもならんね。
まぁ、民主なんて自民党崩れだし、所詮同じ穴の狢

＞PSEとか言ってるから、家電部品の下請け中小
あわてて検索したけど、書かれてることが理解できなかったんだろうなぁ

>>307
第２社会党だよ、民主党は。

だよね。この時代に内ゲバごっこしてるし。
自衛隊を暴力装置とか言っちゃたしｗ

戦国はほんと、どーしようもないけど、ただ、
あの言葉尻で騒いでるのはちょっと疑問符なんだけどね。
言葉としてはやや乱暴だけども、自衛隊というのか、
軍隊が暴力装置であるということは間違いない。
その暴力装置を文民統制していくというのが今のありようでそ。

「自衛隊」なんていう半端な存在にしておくより、
正式に日本国軍として格上げして、きっちりフツーの軍隊として
活動できるようにしてやる方向じゃねぇのかな。

言葉狩りは国会で鬼ごっこしてる姿そのものです、それより中国が世界的に何をすべきかを提案する方が良い
日本の過去の軍部と同じで方向性がとんでもない内容で凝り固まって不幸のどん底に向かって国歌のもとに実行されたのが

シナは「中華思想」にどっぷり浸ってるから、何を言っても無駄。

公務員の給料が60兆ってのは平静16年にミンスの議員が言ったことかよ。
公務員・みなし公務員の人件費　60兆円でググッタら出てきた。
今はミンスが総務省に情報公開させてんだな。オレ情報強者ｗ
http://questionbox.jp.msn.com/qa6445373.html
なんだよ。公益法人とか地方も全部合わせて27.6兆かよ。

国家公務員の人件費を2割カットしても1.1兆円しか削減できない。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110112-OYT1T00154.htm
なら地方とかみなしも含めて全部切れば良いってことよ。政治家頭悪杉ｗ
みなし公務員でググったら大学とかが出てきた。偉そうだから全員クビ。
警察も多すぎるだろ。この間スピード違反で捕まってむかつくから半減。
地方の公務員はいらないだろ。オレ世話になったことはないから全員クビ。
25兆は浮くんじゃね？　軽税は無し。オレにまかせれば速問題解決だ。

＞公益法人とか地方も全部合わせて27.6兆かよ。
MSN相談箱かい（苦笑）
仮にその数値が合っていても、国債発行高が40兆で、27.6兆円が
人件費っていうのは問題多すぎだろうけどな。

だいたい、「実はこれは例外・・」とかで隠してる可能性はとっても大だし。
「人件費」と称して実は給与しか計上してないとか、給与の範囲を絞るとか
（本給部分のみにして、手当ては除外とかね）いうのもありがちだ。

そのMSN相談箱で一蹴される60兆バカが情弱。リンク先見れ。オレ情報強者ｗ
ミンスが60兆60兆って騒いで情報公開するって言って政権取ったんだろ。
まだ30兆以上も隠蔽があるなら、今はミンスが加担してるってことだよな。
どうせなら公務員ゼロで年金ゼロでもっと金が浮く。国がやる必要もないだろ。
核武装して原潜20、空母10、イージス20隻オレに任せれば最強国家だぜい。
で、軽の税金はタダで頼むわ。

中国は大魔王として軍拡への変貌を遂げてるので日本で空虚な恐怖感が漂ってるのかな
国際ルールも自分で造るらしいしさ

菅総理に物申す
http://kakalov.cocolog-nifty.com/

>>316
＞まだ30兆以上も隠蔽があるなら、今はミンスが加担してるってことだよな。
その前に、>316が情報強者どころか、MSN質問箱ごときに簡単に騙される
ような人間だってことになるけどね。
だいたい、今の政治屋に「加担」するほど能力があるのなんて居ないだろ。
官僚の書いた文書を朗読してる（国会では’朗読してはならない’とされて
いるんだけどね）だけだからね。
「人件費出せ」「へぇ、給料分はこれでございますだ」
で、人件費＝給料だと思っているようなおめでたい世間知らずは簡単に
騙される。

全部弱者に無実の罪を着せて責任を取らない政治家は好きなように贅沢な生活をしていますが

>>319
60兆バカのお前の言うように60兆だとしても同じことだろ。
もしそうならミンスより自民の方が実際を知ってたってだけだ。
どうせ全部クビにすりゃあ分かる。公務員も公益もいらんだろ。
必要なし。今すぐ年金も止めろ。軽の税も消費税も不要だ。

自分で情報強者だのとはしゃいでいたのに、急にトーンダウンしたね。
こういうものは数値が大きければ大きいほど叩かれるのは当たり前なんで、
なるべく数値を小さくするように調整するのが官僚の常という常識は心得て
おいた方が良い。

ごく簡単な例で言えば、「年末年始は路上工事の件数を減らしています」
というのが、実は二箇所で行われている工事をまとめて１件としてカウント
するようにしていたりする。
食料自給率は低く見せようっていうんで、カロリーベースの数値にした上で
生産高ベースの値は伏せている。

この手の「趣旨からいえばおかしいけど、完全に嘘とまでは言えない」
という類の誤魔化しは日常茶飯事だから要注意。
>321も自分が情報強者だなんて思ってるうちに、この手の情報操作に
騙されたりしないようにお気をつけを。

>>322
ろくな根拠がない同士でスレチの自慢話かｗ
受け売りの軽薄な議論はよそでやってくれ。

軽の枠は見直しつつ残りそうな感じだな。
値上がりは避けられないだろうが、どの程度になるか。

雨が少ない冬が道路工事の最高にやりやすい時期です

増税しても任意保険はまだ十分安いんじゃねえの？
カプチーノとかAZ-1なんて軽じゃなかったらRX-7やMR2クラスの保険料だと思うぞ

エジプトの格差社会は日本でもおこっています、

リヤカーの大きさの四角い板の上に乗ってる軽に乗ったこともない
裕福な政治家や官僚が増税をやっても自分らは黒い高級車に毎日乗ってるのかと
思うとバカらしくてやってられないよ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

例えば、
"現在の加盟店数"
"ご利用いただいております"
という言葉を付けて出していた数字について
「その加盟店の一覧は？」
と聞かれたら、サイトを変更して
同じ数字につく言葉を「導入」「実績」というものに変えたり
事務所を移転するというようなことは
ふるさとへの寄付やカード決済を扱う会社ではよくある話なんですかね？

例えば、そういう会社が、軽自動車税の支払いなどを扱おうという
計画を立てたりすることがあるのですかね？

例えば、そういう会社では社員が
「 "現在の加盟店数" "ご利用いただいております" 」
という言葉でネットを調べるのはタブーになっていたり
するのですかね？

例えば、「 "現在の加盟店数" "ご利用いただいております" 」の検索はタブーってことですか？
例えば、「 "現在の加盟店数" "ご利用いただいております" 」の検索はタブーってことですか？
例えば、「 "現在の加盟店数" "ご利用いただいております" 」の検索はタブーってことですか？
例えば、「 "現在の加盟店数" "ご利用いただいております" 」の検索はタブーってことですか？
例えば、「 "現在の加盟店数" "ご利用いただいております" 」の検索はタブーってことですか？

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

普通車の税金を聞いて驚いた

毎年 そんなに払ってて 維持するだけで精一杯じゃないの？と

あんなに乗り心地の良い普通車の税金は安すぎるので３倍にあげてほしいです。

リヤカーに乗ってるような感じの軽はいまの半額に下げるべきだよな

てか車持ってるだけでなんでこんなに税金払わにゃならんの？
って考えたことある？

で、なんで普通車乗ってるヤツが軽の税金上げろって言うの？
って考えたことある？

実は議論をすり替えて増税したいヤツが言ってるんじゃねえの？
って考えたことある？

歩行者にも税金を払わせるべき。
歩行者税導入だ。

地方議員は落ちるな
鳥取は爺ババ死ぬな

弱者を犠牲にしてこの難局を乗り切ると見た、それが都構想と道州制か

7200円でも高いくらいだ4ナンバーと同じ4000円でいいだろ

年間7200円の税を3万円にしたら地方の爺婆が死ぬという論理はあり得ん。
本当に必要なら年間3万程度は頑張って払うだろう。
その程度で生活が破綻するなら既に問題。車自体買えなかったはず。

問題は税の値上の根拠に正当性が全くないこと。というか根拠がない。
1.0Lと比較して安過ぎるというのが主な根拠らしいが、それなら、
なぜ現在1.0Lの自動車税がが29,500円なのか。それ自体に根拠がない。
根拠がないものを基準にしてるのが騙しのテクニックの一つ目。
次に、燃費の話を持ち出して根拠のない議論に正当性があるかのように
見せているのが、騙しのテクニックの二つ目。
その上、時限立法で定められた重量税を自動車税と一本化して毎年徴収する。
ここまでいくと単なる増税を騙しと誤魔化しで乗り切ろうということ。

民主党。ただの内ゲバごっこを続けている落ちこぼれ集団。
こんなのに任せていたら1、2年で国が滅ぶ。

燃費性能を環境税の基準にする誤魔化しの問題は特に酷い。
CO2の排出を問題にするなら燃費×走行距離だから、燃費性能自体ではなく、
既に議論されてるようにガソリンや軽油に税をかけるのが正しい。

自動車税に環境を加味するなら、それとは別の視点になるはず。
つまり車を作る際に排出されたCO2量がそれにあたる。
掘り出すのにとてつもないCO2を排出するレアメタルを多用したEV、HVなどは
軽乗用車の数倍から10倍以上の税を課する必要がある。
つまり現状の燃費性能などは環境悪化の現況でしかないってこと。

この議論を意図的に避けているところが姑息。
意図的ではないなら、ボンクラ集団に議論をさせてるということ。
どちらにしても民主党の犯罪的行為は看過できるげんどを超えている。

燃費については軽の方が実燃費が良いということは暴露されてるしな。

要するに増税で潤いたい下衆どもと、小型車作りがヘタクソで、
軽に食われっぱなしのヨタが手を組んでるだけのことだろ。

頼みの綱のプリウスの販売台数が急減速だから、圧力高まるかもな。

リヤカーくらいの大きさの四角い板の上に乗ってるような軽の税金はあげる必要があるかな
風情もないし痛いしバネやショックも付いてても働いてるのかな

1cc15円の自動車税でいいよ　というのはだめ
エンジンの大きさなんて無制限で
全幅、全長、重量の足し算でお願い
排気量とか石油の消費量で税金きめると、電気自動車とか超燃費のいい
100ccターボとか出てきたら税収に影響がでるから
軽自動車ぐらいの大きさに３リットルぐらいのガソリン馬鹿喰いの
車が世の中にいっぱい出現すれば自動車税が安くても燃料から税金
いっぱいとれるし　
ただ道路の幅とか駐車場のスペースがある
から大きさとくに全幅にはいっぱい税金かけよう！

で、上がんの？税金は

国会の行く末次第だが、法案がとおらなくて地方交付金が法定分しか配布されなかったら
地方自治体の予算がショートするから、苦し紛れの制限税率適用（1.5倍）を警戒したほうがいい

>>9
軽叩き（笑死）？とかいうやつが役人になれるほどまだ日本は腐って無いよ、在日民主党工作員君。

>>344
何ヵ月前にレスしてんだ？

>>345
見ればワカルだろｗ
シネヨカス

>>346
日本語の意味が理解できない奴。
さっさとシナに帰れ

前の参議院選挙で野党にいれるから国会が空転して国民生活がメチャクチャになるでしょ
国会でやってる政治家はなんともない、税金で食ってるからね、その税金を納めるのを邪魔するような
国会空転は国がめつぼうしていくだけですよ

エジプトに続け！
打倒民主党！
菅粛清！

エジプトよりも先の2009年9月に政権交代済みです。

もう日本はおまいら様が血を流さなきゃ駄目な所まで来てるんだよ…
あまりにも自民が権力維持の為に国民生活第一と嘘の良い顔をし過ぎた挙句
サブプライム+民主が素晴らしく駄目政権で加速化し、トドメを差す事態になった

資源もロクにない国が無理を通しての国策で急成長をしたが、今では中国にシフト＆流出
過剰な投資が回収出来ないまま借金となり、豊かな暮らしは年寄りの増加を招き負担も増大
文句しか言わない国民とマスコミ、他国に住んで初めて分かる日本の生活水準の高さに
慣れきってぬるま湯に浸かったまま国民が金を出さず口だけで堕落していくような感覚…

自民政権によって破綻してしまってる日本経済の政治をありがたくも引き受けて再生しようとしてる民主党は
神さまが使わした妖精ではないでしょうかね

ホリデーオートに書いてあるけど来年度予算からやる気みたいだよ。

自動車等を基本贅沢品として、通勤で使ってるとかで必須な人、ないと不便な地域に
よっては段階的に税金から控除するようにして還元とかでいいと思う

日本、特に都会なんて車なくても交通機関と利便性が最強クラスだから余裕で生きれるよ

広大過ぎるアメリカなんて隣家まで数km、スーパーまで数時間って人が多いわけだし
そういう事情を無視して単純に外国と比較して〜ってのもアホな話だと思う

アメリカの食文化が貧しいのは、買い物が不便でまとめ買いで同じモノを大量に買った
方が便利という悲しい習慣ゆえだよ

なんでもすぐに手に入る日本と数字だけで比較しちゃいけない

>>354
軽を含めた大増税の理由は、そんな話じゃないよ。
今や自民党以上に役人主導街道を突っ走る役人依存症の民主が、
役人に命令された通りに片っ端から国民に増税を押し付ける。

そ　う　い　う　お　話

次の選挙では民主党員は一人たりとして当選させてはいけないという話ｗ

今のシステムじゃ結局政治家なんて誰がなっても一緒だ
選挙挙策とか与野党攻防とか馬鹿システムの時点で糸冬
所詮、これらの設定は国民にリスクを押し付ける為だけの設定

カルロス・ゴーンとかその手の人に十億払ってもいいから独裁的にやってもらわないと
よくならない、いや悪くなるかもだけどw

選挙の達人がでしゃばってるのが政治だなんてお笑いだよ

ゴーンに改革を頼んだら、付加価値の低い不要国民はリストラもとい粛清処分になりそうだなｗ

＞次の選挙では民主党員は一人たりとして当選させてはいけないという話ｗ
民主は当然として、自民もね。公明、共産は論外として・・
入れる先が無いぞ・・・と。

国会ゴッコや選挙ゴッコで裕福な生活をたんのうできる政治家は増税とは無縁の生活をしてるので
腹が立つよな

兎に角民主党員は全員粛清して一人も通しちゃダメ。他はどうでもいい。
それが前回投票してしまった過ちの償いだと思え。前回入れたヤツ。

民主でなけりゃいい・・っていうんじゃ前回と一緒。
自民党もあの体たらくだったんだし、当然除外しなくちゃ。
でも、公明・共産・社民・・・話にならないようなところ
ばっかりだよなぁ

みんなが足引っ張り合ってゆっくりと泥沼に沈んでいくんだよw
誰が政権取っても結局反対勢力がペンを取って騒ぐんだからなんにも変わらない
みんなが保身ばかり、破綻は永遠になく、今が永遠に続くと思ってるんだろうね

民主だけは二度とないだろう。無理。

トドメを刺したような民主もないが崩壊の発端になった自民も絶対にない、と言う絶望的状態ですよ、と・・・
どのみち何処がやろうが大増税は避けられない事は覚悟するしかない

大増税。嫌な響き。でもそれが現実。とほほ・・・
税金だけじゃなく、強制保険も任意保険もガソリンも値上がり。
軽の税まで大幅に上がったら一台だけ残して他の車は全て処分だな。
で、二度と車は買わない。最後の一台がお釈迦になったら車生活終了。
電車・バス・チャリ・徒歩生活。とほ、か。とほほ。

まぁまるで為替相場やねw
自民サポート崩壊で民主レジスタンスに向かうが無能すぎてあっさり迎撃

このまま行けば外交がまだマシな自民にバトンタッチ？

一言で言えば国民が一旦NOを出した増税路線を納得させる為だけに
これだけの税金と月日が掛かったって事よね

たとえばだな

よく年金がどうだとか言うだろ？俺たちの頃にはもらえないとか、
貰っても生活できない（そりゃあ、国民年金で月６万じゃどうにもならん）
とかいう話も聞くだろう。

じゃあ、一体総額でいくら支払われていて、受給しているのが何人いるのか
というと、支払い総額は約30兆円、受給しているのはおおよそ2000万人。
つまり、均等に割り振れば一人あたり15万円受け取れるんだ。

ところが、現役世代の時に給与所得が多かった人により多くを配分するというのが
今の年金システム。年金改革だとかで民主だの自民だの、はては新聞屋
まで調子に乗っていろいろな案を出してるけど、この部分は全然変わらない。
でも、所得が多かった人というのは資産も当然それなりに多いのが大半だし、
顧問だなんだといって収入もそれなりにあるのが多々。
そういう裕福な年寄りにより多くの年金を回してやる、つまり裕福な
奴はより多く小遣いとを渡してやるというのが今のやりかた。
年金だけで、ここのスレ住人よりはるかに多くの所得を得ている年寄りも
沢山いることだろう。

これを改めて、裕福な人は自助努力ということで配分を減らし、
貧しい人は生活保障という意味合いでの年金という考え方にすれば、
最低でも毎月の所得が15万円になるようにしますということができる。
それどころか、高所得者の分が減るから、15万円を保証しても更に
年金が余る＝＞積み立て分までできるという計算になる。

こんな単純なこともやらないのは、高額年金受給者とその予備軍が
政治と行政を握ってるから。

そうか？

基礎年金しかもらえないヤツは上乗せ分の年金の掛け金を払ってない。
子供の頃からDQNな生活でサボってるヤツが掛け金も払わないで15万？
こういう悪平等搾取の詐欺話には誰も乗らなかっただけだろう。
お前どんだけサボった上に人の金までふんだくりたいわけ？
こういうヤツに対処するには年金制度を止めるしかないわな。

自己責任っちゅうヤツだなｗ

それでも結局見捨てるわけにはいかないからね

だから月6万で十分だろうよ。分相応だろう。
DQNにまで15万も配ってたら日本は即終了するわ。
人の金を当てにしないで働いて厚生年金の掛け金くらい払えっての。
それ以外にも個人年金や保険くらいは積み立ててなきゃ変だろう。
まともな人間は皆そうしてるんだから。

健康なのに年金が6万しかないヤツは社会に何の貢献もしてないDQNだぞ。

そんなあなたには生保がある

イロイロ付けて、車両価格が１００マン超えた時点で軽じゃなく
白ナンバーにすれば良いだけ

あと軽はターボ認めないで全て白ナンバー

>>368
それより先に３号ただ乗りを指摘せんと駄目だけどな。

そもそも、年金は積立金じゃないから「苦しいからもっとよこせ」
となっていくだけだぜよ。しかもその取られた分は裕福な年寄りの
懐に入っていくだけ。自分たちはこれだけ負担したんだから、その分
受け取れる・・なんていうのはもはや幻想で、
今の若年層はどのみち支払額＞＞受給額になるのは明らかだろ。

それなら今のうちに高額受給者分を切り捨てて生活保護と一体化して
現役世代の負担軽減と、余った金を積み立て分に回した方がずっとマシ

>>370
＞だから月6万で十分だろうよ。分相応だろう
ってことで、高額受給者分をカットして全部月６万にすりゃあ、
今の現役世代の年金負担は一気に減らすこともできるのだよ。

軽自動車税はそのままで２Ｌ以下の自動車税を半額にする
根拠の無いガソリンの暫定税率を廃止して環境税を導入する
これで幸せになれる

>>374
重量税以外いらない
すべて、ガソリンに税金をかければいい
そうすれば、燃費の悪い車は多く払うだけ

貧困層なのに、なんで年金や税金について語ってるの？
馬鹿じゃねーのｗｗ
貧困層は黙ってワゴンＲでも乗ってろカス

>>375正解

生活保護受給者も自動車の保有が認められるらしいよ。

生活保護の車所有認定
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20110222-OYT8T00152.htm

生活保護廃止は「不正」
http://mytown.asahi.com/fukushima/news.php?k_id=07000001102220001

重量税は、本則に戻し、ガソリン税は廃止。
そもそも契約不履行なんだからな

増税に必死になってる缶総理はいかれてるのかな

沈みかかっている泥舟の船長は船と運命を共にする

国民が変えた政治(笑)だから文句言うなら有権者(民主党に入れた馬鹿共)に言え

ズミン党がズタズタに官僚を媚米思想へ転換してきたからなｗ

政治家は官僚の上に乗ってる飾りなので容易に動かす事ができないので最低でも１０年は民主党を応援するのが
知能がある国民と言える、途中で自民に入れたバカどもが今の空転を生み出して税金を捨てながら国を滅ぼして行ってる

増税はいやです

結局民主の政策って、増税しまくりで控除廃止だったな。

>>384
そもそも嘘マニフェストに騙されて民主に入れたオマエが世界一のバカ

民主だけは許さん。次の選挙は楽しみだな。一人も通さない。
嘘つき民主さえボロ負けすれば後はどうなっても良い。
こいつらのせいで日本は完璧に撃沈した。もうだめぽ。

民主は政治史上最悪の詐欺集団だった

民主が○○維新と看板を変えて出てくるので選別が必要。

民主党に入れたヤツだけ軽自動車税3万払えばいいんじゃね？
その他の賢い国民は免除ってことでヨロ。

※重要
軽の増税案は去年の税調で廃案になりました
現在は案も無く当分は現状維持です

廃案程度じゃあ絶対に民主は許さん。
党消滅まで叩きまくって粛清するしか選択肢はない。

>>393
がんばってくださいね

>>391
軽なんか優遇する必要なし

>>395
この売国奴の民主党員が。日本から出て行け！！！

>>396
おまえが日本から出て行けば万事解決

>>396
お前が出ていけw

>>396
お前が出て行ったほうが早い

民主党員なら国外追放でも韓国で受け入れてもらえんじゃねえの？
外国人参政権とか怪しいと思ってたら、すごくヤヴァい党だったのねｗ
他にも在日から献金貰ってたヤツいるだろう。全員粛清するべき。

パチンコ利権の与野党含めてあたりまえだろ、社民なんて母体が在だし

>>396
おい
軽に乗って車税をちょろまかしている在日や民主党員ども、なりすましはいかんな
まっとうな日本人はきちんと自動車税を納めた上で、国や自治体の無駄遣いを指摘しておる

>>402
お前が民主党員だろ。
仕分けしなきゃいかんのは民主の顔どもｗ

>>403
成りすまし民主党員は早く日本から出て行け

在日から金をもらって売国行為＝民主党
金をバラ撒いた挙句に増税＝民主党
沖縄基地の問題を泥沼化＝民主党
軽自動車税の増税＝民主党

竹島の領有権主張放棄主張＝民主党員

終わってるな民主党

ちょっと待てよ。土肥は税金使って韓国に行ったのか？
税金を使って国益を安売りする売国奴の民主党かよ？
こいつらに増税と言われても、地獄に落ちろとしか答えられない。
一日も早く政権交代頼むわ。本当に今の日本は悲惨。嘆かわしい。

おい。民主党員は全員日本から出て行け。

菅首相に違法献金の疑い　在日韓国人から　首相側未回答
http://www.asahi.com/national/update/0311/TKY201103100625.html

お前らの言うこと・やることには全て反対するしかない。
民主党が諸悪の根源。軽自動車税の増税どころの話じゃないぞこりゃ。
日本が浮上するためには、まず、民主党議員を全員駆逐すること。
他に日本が良くなる方法はあり得ない。

お前が出て行ったほうが早いと思うｗ

>>409
でめえ。在日だろ。ふざけんなよ。
日本人が苦しんでるのがそんなに楽しいのか。半島へ帰れ。

日本人の皆さん。できる範囲で良いので、助け合って頑張りましょう。

>>410
的外れな話題でいつまでもわめき散らすお前は、迷惑この上ないから
このスレから出て行けってことだろ
だいたい、場の空気の読めなさがいかにも在日っぽくて吹く

>>411
なんでお前のような在日が生き残ってんだ。
このゴキブリ半島人が。

なんでネトウヨは空気を読めない石原みたいなの？

石原頑張れ。この機に三国人を殲滅せよ。
なにが空気だ。このバカｗ
お前らが、そして、お前らの犯罪者の親が
甘い汁を吸えた時代はこれで終わる。

このような国賊が日本の足を引っ張る。。

お前が言うな。チョン。民主党の大敗とともにお前らの命運も尽きる。
帰化も帰国もしないで寄生して甘い汁を吸うチョンが使う常套擁護、国賊。
お前らは日本でも母国でも国民として認められない寄生虫。

民主党（笑）とかもう廃車獲得党に改名したら？

軽自動車税の改正に政権政党がどことか関係ないから
まったく新しい政党が政権を取ろうが、実質値上げの方針はかわらないよ

なに逝ってんだかｗ　バカですか？
今回のは原口が中心に進めた話だろ。
民主党だよ。やってくれたな。増税民主。
計画停電のお粗末なやり口を見たか。
総理大臣が宣言してこれだよ。これが民主党。
この非常時に世の中を大混乱させて。皆疲弊してるのに。
どんだけ被害者を増やす気だ。今すぐ政権交代しろカス。

政権交代したら、軽自動車税のような負担割合の低いものは即座に増税です
なぜなら復興財源が足りないから
まあミンスのままでも大して説明も無く増税しやがるでしょうが

軽自動車ってのは公共交通機関のない地方で一家に複数台持てるように
特別に優遇されているんだろ？税金だけじゃなく車庫証明とかも。
ま、趣旨としては学生の定期の学割のようなもんだろ。
ところが学割してやってる間に、いつの間にか酒は飲むゎ、タバコを吸うゎ
と好き勝手やってるわけだ。または親父が学割使って乗車してるとか…
優遇税制の継続を望むのなら軽本来の姿に回帰して補完的な役割に徹するべきだ。
本来の姿とは、規格は現行のままで良いからオーバーハングを広げて安全性を高め
必要最低限の動力性能で代わりに、今や普通車に大きく水を開けられたABSやESCの
装着率を高めることだ。少なくともターボを付けたり広さ自慢をしている場合じゃない。

>>421
軽規格を作った意味を全く理解してないな。勉強して出直して来いｗ
頭がスカスカなやつだな。頭が軽規格って何の自慢にもならんぞｗ

>>421
何が言いたいんだ？
頭悪いのに長文書きたいならチラ裏で推敲しろ

環境税の増税は失敗したから、こんどは復興税で来るぞ。

増税なんてできないよ　状況考えろよ　今増税なんて考える政治家は能無し

天災による原発事故を人災に発展させた菅や民主党員（笑）が有能とでも？

管は初日に海水を入れるように支持した
炉が使えなくなるのがいやで東電が従わなかった

それ以前に米国が完全封鎖の提案をしたのに民主が蹴った。
その結果が今の放射線まみれの日本列島。
これが人災じゃなくてなんなの？

これから最短で6ヶ月、長ければ数十年、この状態が続く。

言葉はきちんと使おうな

よく軽自動車の増税はトヨタの陰謀みたいに言う人がいるけど、
軽自動車の増税が実行されたら、自動車離れをさらに促進して
自動車業界全体が沈んで、トヨタにとってもマイナスになるだけ。
トヨタに限らず、自動車業界としては普通車の減税を求めるだろ。

普通乗用が不当に安い。
もしくは、小型乗用が異常に高い。

復興のために空前絶後の大増税を考えてるみたいだね。
軽の増税なんて笑えるくらいかもな。
日本の良い時代は終わったな。所得税20%に加えて消費税20%とかね。
20〜30年は食っていくだけで一杯一杯。軽でも贅沢な気がしてきた。

明確な使途の復興支援税としてなら
オレは積極的にその分は払うぞ
軽移動者税でも消費税でもな

>>1
小型、普通車が不当に税金高いんじゃねえの？

復興税キター

軽の増税って結局どうなったんだ？
来年４月からの導入は今後絶対にかわらないのか？
ってかそうなったら軽のメリットってなんだ？
コペン買おうと思ってるが、増税なるんだったらロドスタでもいい気がするんだが。

いっそアヴェンタドールでも買えよ

そんな金あったら海外に移住してるかなw

>>438
なんだ、ロドスタって書いてるから
てっきりマクラーレン・ロードスターかと思ったぜ
あれよりアヴェンタドールの方が安いからおすすめだと思ったんだが
ユーノスの方だったのね　ｽﾏｿ<(_ _)>

>>436 他のスレでちゃんと答えもらっておいてなぜマルチ？

842 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2011/05/10(火) 01:32:23.80 ID:HoBAyL+d
すくなくともあと2年ほどは増税しないだろうから、買うなら最後のチャンスという気もしなくはない
5年10年と維持していくつもりなら全くお勧めできませんが

　

次の選挙。民主党議員全滅だろうな。当然か。

国の行く末よりも己のポリシーだけしか語らん上に行動しない連中だからな

だな。全員消滅してもらいましょ。

自動車税でしょ？
他スレで、軽は車じゃない的な事を言いながら、
税金は安過ぎるって？

>>445
そうだそうだ！
軽叩き（笑死）は普段は軽自動車を車もどきとか言ってる癖に税金の話になると突然車もどきじゃなくなるんだよね。
変だよな〜。

軽でも直接税が安いだけで
ガソリンやらドレスアップやら駐車場やら周りに金を落とすのに
乗る人が減れば経済的に日本は更に落ち込む
まあ軽
所持するよりバスタクシー組み合わせて生活したほうが実は金かからんのがばれた？

あと任意保険も馬鹿にならん

結局軽はゴミってことになる。

>>446(笑死)野郎は粘着キモい

>>448うるせえ知障（笑）

これまで通り軽自動車を売るなら、趣味的立場をとるやつや商用車を除いてEV化することだね

今は大変だと思うけど、これは軽自動車本来の使い方を取り戻すきっかけとなる

>>450
はあ？　突然、なんか素っ頓狂なこと言い出したのがいるぞｗ
今のレアアース満載EVが環境に良いとか間抜けなこと考えてそうだなｗ
それに日本では原発を減らすから、しばらくは発電時のCO2排出量は増えるぞ。
現状でEVが環境負荷少ないとか思ってるバカってまだいたのなｗ

>>451
対象はかなり限られる

例として、燃料電池の役割を持っているので、
太陽光発電を有する世帯に売り込むのさ

それが軽である必然性は全くないよなｗ
ましてや軽本来の使い方というのとは無関係だよなｗ

>>448
自分から喧嘩売っといて都合が悪くなると「キモイ」は無いと思う

軽貨物も税金上がるのでしょうか？

>>448
自分の売った油に火ィつけられるんがそんなに嫌やったら軽叩き（笑死）なんてやめちまえよ
空っぽの金玉の形したハリボテ股間にぶら下げやがって

>>455
ミンスに投票した大馬鹿者のせいで軽も軽貨物も所得税も消費税も全部上がるよ。
震災・放射能汚染の被害者が拡大してるのはミンスの人災。

>>457
自民でも税金全部上がって、放射能まき散らしてたと思うよ

ズミンなら地震の発生前に対策をしてたに違いない。
そう考えるのが>>457のようなカルト信者なのです。

>>458
>>459
ダメだな。その程度じゃ国賊ミンスを擁護できないぞ。
日本の再生はミンス消滅から始まる。それ以外の選択肢はない。

総理大臣も国会議員も全員ネコかイヌにした方がいいんじゃね？

総理大臣はもう要らない。

>>459
ご民主党の回し者やろ、お前

>>459
テメぇ。民主党の擁護するなら原発の責任取ってからにしろ。
ふざけてんじゃねぇぞコラ。

ズミン臭いぞ、ここ･･･
利権の臭いがする。

そうだ。全てズミンが撒いた種。原発も全部仕込んだのはズミン。
放射能くらいガマンする姿勢を見せないと金なんかまわさんぞ。
まずアイデアを出せ。国民の合意ができてから持ってこい。分かったか。

もしこれで軽の税金あげたらまた補助金の時みたいに廃車獲得活動するんだろうな

民主党とかマジで要らんから民主党の奴らは全員仲良く首でも吊って死んどけよ。
民主党と言うゴミ箱だけでなく、中に入ってるゴミも処理せなあかん
民主党はろくでなしを絵に描いた様なクソガキばっかりだからな！！

原発はズミン時代に作って、喜んで金を貰って怠けてたのが東北人。
そんな東北人なんだから自分で知恵を出さなければ助けてやらんのは当然。
偉そうなのは東北人の方。なに勘違いしてるんだっての。土下座しろ。

今の世論はおかしい。本当のことを言った党や政治家が叩かれる。
国民に選ばれた政権の方針は国民の総意なんだから黙って従うのが筋。
ズミンなら情報公開も事故処理もこんなに速やかじゃない。
国民が足を引っ張るから進まないってことにそろそろ気付け。

正直今の政府は良くやってると思うよ。
マスコミ以外は皆それを認めてるだろ？

>>469
そうだね。

ブツブツ言ってる割に、何も行動を起こさない民衆をみてると
そう思わざるを得ないわなｗ

>>468>>469>>470
今の政府、管政権が震災後なにをした？よくやってるとか脳みそわいてるんちゃうか！！お前らみたいな頭悪いボケカスが日本をダメにする！日本から出ていけ！！

とあるカルトの遠吠え

ということは次も民主が圧勝ってことでおｋ？

だろうなｗ

【政治】自民党・原発検証「反省しても仕方ない」という意見も
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310433900/

民主は絶対安泰。次の総選挙も圧勝確実。準備万端。

内閣総理大臣が反日テロ集団へ合計6250万円もの資金供与で票獲得か？
権力の座にしがみ付いて離れようとしないあの姿勢は本物だった。

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310735282/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310702148/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310544849/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310593268/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310510160/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310518661/

ん？ 何スレ？

軽規格がEVと格安高性能車の分野で世界的に主流になりそう。
税金をタダにして支援するべき。国際競争で思いっきり勝てる。

軽が世界的に主流になるには排気量が６６０ｃｃのままではダメだ
EVはともかくガソリン車の軽が６６０ｃｃでいいのは車重６００ｋｇ台まで
つまり旧規格の軽なら６６０ｃｃでも問題なかった
今の軽は８００ｋｇ超えてるのがほとんどで中には１ｔを超えてるものすらある
一昔前のリッターカーですら８００ｋｇ台だったことを考えると排気量１Lは必須である
排気量を１Lにすれば燃費が良くなるだけではなく
衝突安全性向上の為の車体の補強も可能だ
これで初めて国際競争が出来るようになる

情報も頭も古すぎるんじぇね？

今、外国では660が流行ってる
フェイスブックを見てみるといいよ

まあ、民主党は消費税17%は必要とか言い出してるからね。
所得税の大幅増税も復興中はやるとか言ってるしてね。
電気料金も上がって増税増税で不景気で給料が下がるだろう。
軽の増税もあるだろうが、それでも安ければ軽一台に縮小するかｗ

これまでの感覚では生活できないから規模を半分以下にする必要がある。
登録車二台と軽一台から軽一台だけにするとか、外食は完全に止めるとか、
飲み会は職場で缶ビール一本で乾杯して歓談後解散にするとか、
家族旅行はおにぎり持って軽で日帰りできる所にするとか、
家電や家具は今後10年買い換えないとか、保険は最低限に絞るとか、
食事はおかずを1品に絞って量も減らすとか、金のかかる趣味を止めるとか、
逆に趣味を家庭菜園にして家計を助けるとかの対応が必要。

まっ、それはそれで楽しそうじゃないｗ

所得税10%像に消費税17とか20%は確かにきつい。
所得税だけでも日本人の平均年収500万（今は切ってるらしいが）とすると、
年間100万貯蓄していた場合は半減、50万なら貯蓄はできないってこと。
それ以下の貯蓄ならマイナスになるということだ。結構厳しい。
その上消費税2割で完全に赤字。遊興費、食費は削減。それでダメなら学費。
しかし、その前に高い任意保険も含めた車の見直しが先だな。
バカにするならバカにすれば良い。我が家も普通車2台から軽1台に乗り換えだ。

☆廃★車☆獲★得☆活★動☆

日本は昔に比べて有り得ないくらい住みにくくなったから、
老後は生活費が安く人情のある海外に移住するしかない。
この腐った国で金を使うくらいなら、貧乏だけど人間らしい人々のいる国で
お金を循環させた方が良い。日本？知らんわ。どうにでもなれば良い。

>>484
その生活費が安く人情のある海外の国ってどこ？
俺が移住するから教えてくれ。

朝鮮半島の国。教えてやったんだから、さっさと逝ってくれ。

情●報●弱●者

>>485
人情があるかどうかは知らんが、
生活費の安さと女の子の可愛さなら中央アジア諸国だな
白人好きならヨーロッパ側、アジアン好きならアジア側に住めば良い。

軽の税金は14000円ぐらいが妥当だろ。
あとは200ccごとに2000円づつ上げていけばわかりやすい。
ただし、3500cc以上の車は年間15万円。本当の金持ちには痛くも痒くもない金額だ。

あとは、役職もってる国家公務員の給与を総額で一律10％カット。
所得税10％にするならそれぐらいは当然。

んでも軽は今の額にしてほしいよ。

軽と普通の区切りはもはや必要ないと思うんだ
戦後の復興期じゃあるまいし

俺が政治家だったら
排気量による課税なんて時代遅れなんで全世界に先駆けて撤廃
どうせ排気量と出力なんて何の関係もないんだから
重量税も撤廃
そのかわり燃料からごっそりとる

あとは上方からの投影面積に応じて課税
でかい車はそれだけ大きく道路を占有して渋滞の原因になるからね

>>489
1万9500円くらいが妥当かと。
まだそれでも有料道路の通行料でも優遇が残るわけだしメリットは大きいと思う。

要するに速くて（排気量があって）小さい車は優遇しろって願望だろ？
そして、そういう車は、常用する訳じゃないから、ガス代は皆一律高くなっても、
速くて小さい車の維持費や排気量制限は有利にしろって事だろ。

あと軽規格800ｃｃ化は半島軽の市場を招くからウザイので看過できない。
今の660ｃｃという枷がボーダーになってて、半島侵食の技術的ストッパーになっている様に思う。

>>492
韓国の軽車市場を知らんのか。寂れまくりだぞ。

>>493
寂れてるから出稼ぎに来るんだよ！
K- Popアーティスト見りゃ分かるだろ！

>>494
韓国の消費者が買わないのではなく、メーカーが努力しないから売れてないだけ。
自国でも売れない競争力のない商品を、
強力な軽自動車メーカーが競い合う日本市場に投入しても売れないのは目に見えてる。

800ｃｃがＫ軽の規格なら、それ以上にコンパクトな660ｃｃの軽を造るには新たなノウハウや技術力が要る訳で…。
しかしそんなものはヒュンダイにもキアにも無い。
で、じゃあ、日本の軽規格を800ｃｃまで拡大しましょう…となったら、
国産軽が800ｃｃ体勢に対応しきる前にＫ軽カーが価格を破格の武器に怒涛の様に市場に滑り込もうとしてくるだろう…
「悪かろう、余り安くなくて割高かろう」で粗悪な韓軽車が日本の軽市場に混入してくる。
すると国内ﾒｰｶｰも価格設定を下げてコストダウンの低品質国産軽が巷に溢れる事になる。
するとヒュンダイもキアもスパイからパクリ技術を得て、似たような低品質軽を日本のみならず世界中に叩き売ろうとして攻勢を掛ける。
中国も巻き込んで、粗悪なコンパクトカー、Ｋカーが世界中に溢れていくのだ。

日本はガラパゴスの恩恵を受けて高品質な660ｃｃで在り続けていた方が幸せで居られるって…。

車体重量1000kgで1000cc（NAエンジン）は最低ラインだと思う。
660ccのNAエンジンなら700kgは切らないと。

しかし現に車体重量1000kgで660cc（ターボエンジン）で申し分なく走っちゃってるからねぇ〜…燃費悪いケドｗ

妥当な税金とか頭逝ってるバカ揃いだな。公務員かなんかか？
そもそも自動車税などに妥当性など全くない。
全廃を前提に議論を開始するべき問題。

自動車税とは何か。なぜ個人所有の車から税金を徴収するのか。
目的、妥当性、公平性や責任といった税の基本概念と合致するのか。
自動車税などは、そもそもが何の根拠も妥当性もないいい加減な税金。
根本的に国民の理解と合意を得なければならない時期に来ている。

韓国S＆T大宇、ダイハツ工業に部品供給
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr

シャープのガラパゴス端末が終戦

世界に通用しないガラパゴスな物はこうなる運命だ

まず、車検を無くすべきだなｗ

>>502
車検ごとにしかエンジンオイル交換しないやつもいるんだぜ！

>>503
ユーザー車検だとオイル交換すらしないだろうな

age

国沢 「軽自動車の税制は優遇されている」
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/09/post-d8b3.html

↓反論↓

松下 「軽自動車が優遇されてるわけではない」
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/45537004.html

つーか、増税されたら皆、軽に乗らなくなるだけの事だろ…。
まあ、好きな車が軽にある奴は乗り続けるってだけで。

ただの廃車獲得活動だね

海外へ輸出するの？
それとも被災地は増税免除？

age

あげ

維持費が格段に安かったから、無理して乗ってる人も多かったはず
ムーブとかワゴンタイプの軽自動車の増税は構わないと思うし、賛成だが
軽トラや業務用、従来型の軽自動車は増税すべきではないと思う

しかし、決められた範囲内で軽自動車をドンドン発展させてきたメーカーの努力をパァにするような増税だよなぁ
そんなに日本の誇る技術を潰したいのかね　

技術者としては、　ならリッターカー乗ればいいじゃん！　とかそういう問題じゃないんだがなぁ

別に増税が決まった訳でなし…。
先送り書き送りで、EVが普及した頃に軽規格は形骸化し、
嘗て隆盛を極めたオート三輪みたいに単に自然淘汰されていくだけの運命だと思うよ。

age

だから、装備に課税すりゃ良いんだよ。
エアコン\2000
パワーウインドウ\5000
純正エアロ\8000
カスタムすると\20000

要するに軽トラ優遇税制って事？
あとデコトラ増税政策かｗ

フル装備＝フル課税ですか

本来は装備のないショボイ車に貧民を安く乗らせてやろうというのが軽規格だからな

それに装備を何でも詰め込もうとしてガラパゴス的な異常な進化をしたのが今の軽

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

自動車税制改正決まる来年度より
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111210-00000002-mai-pol

どっちかと言うとコンパクトカーの税金が高いよね。

フィットやらキューブやらに三万五千円払えっての酷。

>>1
お前が生きていられるのは俺が優しいからやぞ、感謝せえよ

>>519
もっと詰め込み、進化させれば、後のスタンダード？ｗ
高けえ金出して、普通車/小型車買っても、こんだけ？って状況を、作り出すのは不可能とは
言えないとも思う。。

自ニコより。

◆スズキ、低価格小型車を日本へ逆輸入?15年に年1万台で開始
｜
　Aスターは排気量1000cc前後の低価格戦略車で、これまで日本では生産・販
　売していない。円高メリットを生かし、競争力ある低価格車を日本市場に投
　入する。スズキが日本に逆輸入するAスターの価格は90万円台に設定する見
　通し。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120210beac.html

増税というか
優遇策だなwww
これなくしてリッター車を一番小さい車にすればいい！(笑)
だってよ昔リッターのカルタスに短期間乗ってたが｢軽並みの燃費で軽よか速くw｣荷物積めてシート敷けば大きなEgさえ運べたwww
小回りだって設計に気を使えばいいし
小さい車必要だったらしかたないナ山間部用(や見切り悪い人向け？ww)に軽の車格でEgリッターの車を設ければいいwww

大体非力で回すと燃費悪くなる軽より
税金高くても燃費で稼げるリッター車のがいいって
万一の衝突時も同じ造りなら軽に負けるコトもない
人命の為にも軽の税制は無くした方がいいーって！wwwwwwww

何がいいたいか
軽は要らないってこったよ

おやおやｗ　要らないはずの軽の売上が伸びてるのはスルーかい？

トヨタ君のステマ。

軽の税金は安すぎで、登録車の税金は高過ぎると思う。
今の車の性能を考えると、アンバランスと言うほかないだろ。

比較論はダメだよ…
それ言い出すと、アメリカの自動車保有コストはもっと安いぞ…
日本の場合は、逆に、軽以外のコストが高すぎるとも言えますけどねｗ

軽が安いってのは、税収増加を望む「官公庁（公務員）」と、
人気のある軽にシェアを奪われてる「４輪メーカー」だ。

消費者である市民は、軽を望むからこそ、軽が売れてる…
今や３台に１台、自治体によっては軽の割合は５割を超えてる
所もあるぞ…

市民の声を無視した「軽の税金が安い」論こそ、ずれた発想だよ。

同時に、軽はビンボーとか、軽は危ないとか、軽は事故が多いとか
こういうのも、４輪メーカーのステマとみていいだろう…

いつもいつも、主張の根拠と統計データを示さないからね、トヨタ電通だよこんなことやるのｗ

>>1
ふざけんな
不当なのは日本の普通車の税金の高さだよ

アメリカと比べたら約20倍
諸外国の中でもダントツに税金が高いイギリスでも普通車の税金が
日本の軽並の税金
普通車にかかる直接税だけじゃなくて
ガソリン税や高速料金も日本はバカ高い

軽の税金は今のままで良いよ
でも邪魔なので公道は走らないで欲しい

別に増税して３万円の軽自動車税でも良いよ。
2〜3万で作れる信号機を100万以上で売る為だから仕方無い。

軽がうらやましいのなら、乗ればいいのに〜　変な人多いねｗ

公務員の人件費削減は当然、今までが不当に高かった

>>531　バカ高い税金なのにナゼ倒産しかてるのでしょうか

>>536
国家の歳入は自動車関連の税だけじゃないから

> 軽の税金実質値上げは当然、今までが不当に安かった
貧乏人をいじめてやるなよ。
たまに平民が乗ってたりもするけど。

アベノミクスに乗っかるつもりで軽自動車でも買おうかなと思ってたが2015年で税金上がるんだって、
なら買わねーよ

>>538
貧乏人は原付だよ。苦学生はそれ以下で自転車それも中古。もともと自動車は
事故は起こるし環境にも悪いから税金高くて当然。普通自動車の税金も値上げ
すべし。

総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/

>>541大幅値上げとありますね
税優遇がなくなれば軽の意味がまったくなくなる
メーカーも軽枠で開発してきた蓄積がパーですやん
小型の技術革新も軽があってこそ進化したといっても過言ではない
大幅値上げになったら電動自転車に買い換えるわ

>>542
もう自動車自体捨てるんだ

車はお金がかかるから車なしでも生活できる場所に移って
必要なときにはレンタカーを使うよ。

消費税を上げるのなら、他の税金を下げるしかない。
政府が軽四優遇を廃止したなら、政府が滅び自民党も滅びる。
国民の５０％以上が軽四優遇を守ろうとする。

田舎では馬に乗れ。
乗ってる時は軽車両、降りたら歩行者になれる自転車感覚。

>>546
軽自動車よりよっぽどコスト高いんじゃね

減税して軽自動車の税金上げる役人は相変わらず馬鹿だな、
景気とか全く考えていない。
ますます若い人達が車を買わなくなる

取得税廃止は"消費税増税"が理由なのだから、軽自動車税の増税は"単純な増税"でしか無い(理由無き増税)
つまり、この話は[限りなく詐話に近い誤魔化し]である。
理由は簡単。トヨタ日産･外国メーカーの横槍と"財源を増やしたい財務省"の思惑が一致しただけ。

これが上手く行くと、次は乗用車(特にコンパクト)の自動車税上げるよ。んで、燃料税そのままに炭素税(環境税)を上乗せ。
国民をバカにしてるからね。此を通すと[やっぱ国民は馬鹿だ]とばかりに財源増やしていくだろう。

軽は日本の文化
貧乏人は死ねと言うことかな

少しくらい上がってもいいじゃん。
そこらのじいさん達も多少上がってもポンと払うと思うよ。

まぁ、実際"安過ぎる"のは確かなんだけど。
車格も考えて12Kくらいならどう?

今の軽自動車税が安いってのは認めるが、だからと言って、いきなり２倍３倍に引き上げられるもんなのか？


普通車の税金が不当に高い部分（暫定税率）を考えると、リッターカーの税額が
18,000円位になり、軽自動車税額は、せいぜい12,000円って感じだと思うがな。

貧乏だから維持費の安い軽乗ってるのにアホか

寄付もせんような富裕層から搾り取らんかい

>>1
うむ、そのとおり
そしてこれからの主役は自転車と公共交通になり、人々は健康になり、そして低炭素社会の実現だ
自動車維持費を上げれば上げるほど、すばらしい方向へ進む

軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車大勝利
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377510397/

市民60人あたりの移動手段における占有面積。　特に自転車は省スペースで、健康効果も高く、排ガスも騒音も出さず、小回りも利くため、世界中で活用推進機運が高まっている。自動車から自転車への乗り換えが善となる。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
伊の若年層、車離れ加速　自転車・鉄道利用進む（産経新聞）日本では？
http://bicyclegeek.seesaa.net/article/372127847.html
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』　総合内科専門医　矢木 真一
http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093
クラス別自動車維持費
http://kuru-ma.com/page317.html
あと１年半で軽自動車の維持費は普通車よりも高くなる
http://www.dailyrootsfinder.com/car-tax/

乗り物別CO2排出量──騒音公害　振動公害　路面損傷自動車公害　排ガス大気汚染公害指数、自転車による自身の健康増進効果等を総合的に考え、クリーンで健康的な移動手段を選択しましょう。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
http://www.yasaka-hc.co.jp/img/carbonoffset/grafu.gif
http://www.riteway-jp.com/hajimete_lb/img/eco/1.gif

自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生　渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も)　失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
事故を誘発した違法駐車運転に6千万円の賠償命令　消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車　緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
神奈川県警察/私たちの街から違法駐車を追放しよう！
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf4001.htm
路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html
コストも割にあわず、自身に多大なリスクをもたらす自動車を売り捨て、自転車に乗り換える人々が、いま、増えている。

あなたの「まち｣、これからどうしますか？　コンパクトなまちづくりを目指して　──自動車不要で誰しもが安全安心、快適、便利に暮らせる地域づくり　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html
自動車移動をやめさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf

【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/
危険で迷惑だから自動車には乗らないようにしよう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374732315/

脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
車を捨てますスレ
http://www.logsoku.com/search?q=%E5%B9%B4%E3%81%93%E3%81%9D%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8D%A8%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99

なぜ軽自動車の税金が安かったんだろうね。やはり貧乏な人達の為だと思う。それによく売れている、まぁ増税されれば
新車売れなくなるね。
役人は景気の事は考えてない取れる所からとる。
自動車会社も黙っていないでしょう。
それと増税するなら車検制度も廃止にしてね

例えば1万5千円ほどになったとして「年間ん千円上がったから維持が苦しい、車手放すわ。」ってなるような人達は、自動車メーカーとしても相手しても旨味はないんじゃない？
新車は買えない、修理費もままならない状態だろうし。

以前は３ナンバーの自動車税、今より随分高かった。
同じ上げるなら全車種倍額増税すりゃいいんだよ。

その金で、彼方此方に意味のない道路新設ってか

普通車と軽自動車は違う部類の乗り物

都合のいいときだけ同じ扱いしたがる馬鹿達

普通車と軽自動車はタイヤが４本付いてて公道走れる同じ乗り物

都合の悪いときだけ違う扱いしたがる馬鹿達

>>560
選挙前から自民党の二階が道路作りまくると宣言していて
それが実行されようとしてる

軽が年間二万円。
小型車が年間二十万円。
普通車が年間百万円でいいと思う。

>>563
俺は必要な道路は造るべきだと思うけど、
本当に必要な道路が僻地みたいな場所に造られないのがあるけど、
どうしてなのか気になるよ。

３０年以上も倍額を取っていて、
必要な道路が造られないのは政治家は何しているのかと言いたい。
必要な道路のリストを作成するべきだったよね。

どんな形であれ増税されれば、その分他の消費が落ち込むだけ
そして税収は減る

　

てか、増税なったら何かいい事でもあんのかな？

>>558
元々はオートバイとサイドカー辺りを対象にした制度だったからだよ。
だから大昔はナンバープレートは後ろにしか必要なかった。

格差が広がって軽乗りが増えた
底辺軽乗りイジメしたら軽すら乗れない人が出てきてしまうよ
この国をどうしようっていうのさ

7000円が払えて1万チョイが払えんとは言わせんぞ
底辺自称したら何でもほぼ無税で行政サービスだけはいっちょ前に要求するとかおかしいだろ
ロクな所得税を納めないんならこの程度払え。

もらいが少ないのだから払うに払えない

>>565
新しい道路は選挙の為に造るんだよ。

>>567
意味のない道路造って選挙区民に「どうだ！」っていい顔ができる。

あれだな。
自動車取得税と消費税、二重取りしてたんだから
その期間は据え置きで、その後増税するなら納得もする。

たかが１万ぐらい増税したぐらいで払えないとか、
どんだけギリギリの生活してんだよ

50ccのミニカーに脚光が注がれる時代がくるのだな(´･ω･`)

軽自動車税の増税は「弱いものいじめ」＝スズキ会長
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE97S01L20130829

つまり、こう言ってるのと同じだな↓

スズキ会長　「軽に乗る人は弱い者」
　　　　　　　　「我々は弱い者を食い物にして商売している」

スズキのおかげで軽に乗れるのさ（´ω｀）ありがたき幸せ

今や、贅沢品では無くなった自動車に、二重にも三重にも税金を賭けておいて
国民がおとなしいのをいいことに、ひたすら既得権益にしがみつき、
お金が足らないので値上げします。というのは如何ものか。
その前に議員の数を減らすとか公務員の数を減らすとか自分達の痛みの伴う事を
やってから言って欲しい。震災の復興義援金にしても余らした挙げ句、他に流用し、
それをバレるまでシカトしているような輩に、はいそうですか。とは言えない。

では君が支持を受けて議会に立ちたまえよ。

10年落ちのミニカに15000円払えだと…？ナメるのもたいがいにしろや 税金なんか払うだけでもムカつくのに。田舎では一人一台の生活必需品だぞ！ 金あれば軽自動車なんか乗るか

メーカーは税優遇に付け込んで割高な価格設定できなくなるな
それはそれで良いことだ

やっぱ修は庶民の味方だな！
どっかのお客様を金のない連中呼ばわりする奴とは偉い違いだわ。
なあ箕浦さんよ

田舎の足である軽自動車に増税する前に、

街の足である電車からも税金取れよ。

増税は許すな！！
軽自動車は庶民の見方！

他人の財布ばかりアテにしてないでちったあ税金払えよ
いっちょ前に行政サービスは求めるクセに

払いすぎてるからな、他国に比べるとさ
国民のための行政ではなく、官僚のための行政ってこった
ちゃんとした国に生まれたかったわ

消費税が上がるので政府は土建にムダ使いができるとおおはしゃぎしてるよな

>>577
「低所得者の連中」と表現したダイハツよりマシじゃね。

>>587
どうせ所得税無税か最低税率でしか払ってないんだろ？
この国でなきゃお前等が生きていく場所なんてないぜw

これまで不当に安過ぎたんがいかん､普通車の半分で妥当や！！
２００万円超える軽なんかもあるんやしな

逆に乗用セダンで70万円台の軽もあるけどな。

車体価格で税金が高い安い言うなら、例えば500万円超の車なんて
税金10万円以上取ってもいいって事だろ？

6L超えりゃ今でも１０万以上取ってるぜ

まぁ排気量で税決めるのもどうかと思うけどな
細分化して、環境税って事にして、あとは贅沢装備税とかにすれば良いんじゃね
エアコン3000円、カーナビ5000円とかｗ

　 　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
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トンスル、トンスル旨いです。
在日盗撮薬局「快明堂」をヨロシク
腰抜けのネトウヨ共よ、かかって来い！　

こうなったら税金払うのやめようぜ！
みんなでやれば怖くない！
軽自動車税増税に対抗して納税を拒否しよう！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378381602/l50

>>596
馬鹿丸出しな誘導してんなよカス

全国統一なのが納得いかない
東京さんを基準にするんだったら地方はおおまかでええからそれなりに下げてほしい

ほんとに必需品で普通車を維持するのも厳しくて、軽トラや最安ミライースが地方に溢れかえってるって言うのなら皆納得するだろうけどね・・・
コンパクトカーより割高な車体は買えて税金は払えないってのは共感してもらえないだろうな〜

ま、払いたくないからゴネてみるか、ってだけだろw

>>577
「食い物にして商売している」の意味分かってる？
スズキがいつ弱いものを食い物にしたよ？

>>589
「低所得者の連中」の何がいけないの？
連中って普通に使う言葉だし。悪い意味なんて無い。

>>602
連中って言葉には、軽蔑の意味でも使われる
誤解を招きかねない表現を一般消費者に向けて放つ事が、小売業として適切かどうかを判断すべき

悪い意味なんてない？それはお前の日本語力がやばい

連中っていうのは、普通上から目線で物言う時だわな。

あがっても1万くらいならいいけどそれ以上はきついなあ。

自動車税にＣＯ２も加味、購入時は負担大−総務省検討会
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MUQ1Q36JTSEW01.html

直ちに現行の三倍は取るべしや
払わん国賊なんかに車持つ資格なしや！！

総務省、軽自動車増税の方針　メーカー「弱い者いじめ」
http://www.asahi.com/politics/update/1018/TKY201310170565.html

自動車税据置＆増税確定

これで良い。
ついでにガソリンももっと値上げして良い。

バカ者の車離れおおいに歓迎じゃ！

ふざけんな！
皆が知らない総務省の裏！
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf

軽の暴走が減って歓迎やん！！

貧乏人のほうが悪なんだよ
頭も悪く何のとりえもない奴が稼げないのは当然だろ

どうせ、車業界の反発に配慮して、9200〜9800円程度にして、一万以内に納めると思う。
この程度なら、まだ優遇だと思う。
一万円を越えるか否かだよ。

12000円でも月たった1000円じゃん
ファミレス一回にも足らん額

>>614
ファミレス1回が惜しい人で溢れてるんだろ

普通車乗りさん良かったですね！念願の増税ですよｗｗｗ(＾p＾)

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918

まさか軽だけ上がるとか思ってたバカは居ないだろうな？w

軽乗りって、マナー悪いし最低最悪やから増税賛成！！三倍が妥当

普通車はデカくてバカばっかりだから10倍でいいんじゃね？w

普通車の税金は払ってないから関係ない。
免税されててよかったw

フィットHV買うわ

もう軽しかないメーカーなんか滅亡したらええねん

>>622 世界中探しても一つもないよ
ダイハツだってビーゴとブーンがあるし、
トヨタからOEMのアルティスとメビウスもある

【速報】　営業車（4ナンバー、1ナンバー車など）も増税へ　　自家用車との格差是正のため
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382173351/

総務省の自動車関係税制のあり方に関する検討会
http://www.soumu.go.jp/main_content/000255217.pdf

の提言通りに自動車税制が改正される場合、
以下の項目が1点以上あてはまるなら確実に増税対象　点数が増えるほど増税額が増える
0点であれば現状維持の可能性が高い

・軽自動車（3点）
・自動二輪
・原動機付自転車
・4ナンバー
・1ナンバー
・全高1550mm以上
・全高1550mm以上で全長3500mm以上
・ターボ
・スーパーチャージャー
・ハイブリッド車
・電気自動車（2点）
・カタログ燃費が27km/L以下
・カタログ燃費が23km/L以下（4km/L下がるごとに1点ずつ追加）
・カタログ燃費がJC08モード燃費ではない
・2000cc以上（500cc増えるごとに1点ずつ追加）


※上記項目に1つも当てはまらないクルマは三菱「ミラージュ」だけでした（※グレードEを除く）

公僕の分際で好き勝手な事言ってるんじゃねーよおまえらの期末手当を廃止したら財源出てくんだろが

軽の税金は妥当である。
軽が安いのではなく、乗用車が高すぎ。
家の固定資産税と比べてみな。まあ日本は税金取り過ぎ。
ガソリンだけでも３つも税金取ってる。

623 バカやろー
ダメハツなんか実質、軽しかないやろが！！
そんな情けないメーカー不要やっちゅうねん
ムダに多過ぎなんじゃ

>>627
そういうことを言うと、じゃあ固定資産税を上げましょうって言うのが国。

消費税が他国よりも低いから上げるとかいうくせに、他国よりも高い
自動車関連の税金は下げる気がない。

むしろ国内向けの一般自動車は全て軽規格のみにしたら良いかも。
車両同士の衝突時の安全性も高まるし変なhierarchyも無いし。
物流等、社会生活の利便性を高めるものや警察消防救急みたいな車両は普通車規格のままで。

１日でも早く４倍にしろや

家は必要なものだけど
車は日本では必須ではないだろ
電車やバスなどの公共交通機関が充実してるし

>>632
えーっと　沖縄は？
四国は？
北海道は？

日本ではないと言いたいのか？

>>632
あと豪雪地帯も必要ね

軽を増税したらみんな4ナンバーにしか乗らなくなるのでは？
4ナンバーは軽自動車、普通車関係なく安いもんな。

国はアメ公とか外圧のせいにしてるな、市場が公平で無いと言うなら、先に金持ち有利の雁字搦めのシステム作った上に仕事アメ公とチャンコロに持ってって日本の給料下げたくせに何言ってるかね

あと税金や俺らの借金で世界にバラ捲く金止めた上で軽自動車税上げろや

うちのは軽トラックでよかった。
軽の箱バンだと上級グレードが、2列目シートを含めてほとんどワゴンと
同じような感じだから、5ナンバーワゴンをやめて4ナンバーバンにすれば
いいのかも。
それにああいう車は、昔は4ナンバーしか無かったわけだし。

(´・ω□:)「軽自動車税が上がっていく…!ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ…ﾋﾟｰ!ﾎﾞﾜﾝ」

特別公務員税30％特別政治家税30％車持って無いけど恩恵は受けてる税30％とかそれぞれ所得に対して取ればいい
税金で助けて貰った会社だ税も取ろう

★女性必見★■「男選び」に失敗しない方法■
男は社会で有利だけど、女性は恋愛の面においては有利です。

今の男は女性に専業主婦もさせてあげることが出来ないくらい低収入が多い
最低でもマーチ大学卒業の男と付き合いましょう。
中卒はおろか、高卒男は糞です。貴方を幸せにしてくれません。
男は経済力で価値が来ます。努力の証なのですから ！


■現在無職の男　　■低学歴、底辺の位置にいる男　　■愛車が軽自動車の男　■24才を超えても実家暮らしの男

■女性を叩く男、しかもネット上で　■結婚について損得で考える男　■女性の為の犠牲を拒む男　■女性に対して手をあげる男（DV男）

■自分の情け無さを男女平等のせいにして、強要、主張する男　■デートでエスコート出来ない男　■デートの後、彼女を家に送り届けない男　

■割り勘を強要する恥男　■異性、同性の友達が少ない男　■男性差別をされてると妄想する男　■女性の我が儘やリクエスに応えられない男

■妻にはパートや外で働いて欲しいと思ってる男　■女性（彼女や妻）の学歴を気にする男　■女性は処女がイイという男

■ブランドやお洒落に興味がなく、幼稚なアニメやフィギアに興味がある男（いわゆるオタク）　■出世や仕事に対して意欲がない男

■ネット上などで、成功者の同性や、キャリアウーマンの異性を叩く男　■人の幸せに素直に感動できない男　

■政治家や総理大臣が悪いという男（いわゆる現実逃避して人のせいにする男）

↑上記に当てはまる男ほど屑です。
女性はもっと男に対して厳しい目で選別してもいいんですよ。

軽自動車税　年7,200円→24,500円程度まで増税か　原付も増税へ　4ナンバー優遇も廃止へ　　★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383226446/

>>627
これな
http://i.imgur.com/1jefS1i.jpg

普通車が不当に高いという発想にならないところが工作員たる所以

>>642
車が必需品のアメリカと比べても意味ないだろ
日本では車は贅沢品

どこにでも沸くな
贅沢品厨は

贅沢なものは贅沢なんだからしょうがないだろ

どこにでも沸くな
意に沿わない意見にxx厨とか言う馬鹿タレが。

>>646
＞贅沢なものは贅沢なんだからしょうがないだろ
もう少し頭使えよｗ
人のことを馬鹿タレと罵るくらいなら

公共交通機関がほとんどない地方に言ってもそういうこと言えるのかね？
で、君はアメリカをどれだけ知ってるの？

馬鹿タレを馬鹿タレって呼ぶのには
全く頭を使う必要性はないのだ

ID:UdLqTE2h
ﾌﾟｯｗ

どこにでも沸くな

意に沿わない意見に
工作員だとか、xx厨だとか、プッwだとか
言う脳足りんが

>>650
何も書くことないなら出てくるんや
馬鹿タレがｗ

ID:hhjCmYc8のような脳みその皺がない奴に
お前って脳みそツルツルだねって書く必要性があるからなあ
だから何も書くことがないわけだはない訳だわな

>>652
お前もタイポしてんじゃねえよ
馬鹿タレがｗ

贅沢品は普通車な
軽は最低限だから安い

修得税が無くなるんだよ
その分を補う為の軽の保有税引き上げ
普通車との格差を無くして市場の拡大が目的
てのは表向きで、実際はTPP参加で輸入される外車を始末する為の苦肉の策
(P04C/d)

１万以上の値上げなら軽何て買わないんだから早く決断して欲しいよな

別に2万円くらい税金あがったって１日100円にもなりやしないじゃん。
それくらいねん出できるでしょ？
田舎者だって仕事してるんでしょ？

軽トラの税金が上がるのなら、バンパーでも延長して普通車の4ナンバー登録
にして乗り切ろう。

普通車の４ナンバーの方が安くなるとでもいうのか…

軽自動車メーカーの株

買いか売りか

:軽は高速道路禁止にする。

軽で小型車としての税金を払うと白ナンバーとなり高速道路オーケーとする。

>>661
そう言う知恵をしぼって不公平感を無くしたいわけじゃなく、不公平感を理由に外圧や税収の為に税金を上げたいだけだからなあ。
そもそも軽と普通車の性能差を考えれば現状で不公平なんて全くないと思う。
言い方が乱暴だけど、金がないから古い軽に乗り続ける貧乏人が苦しめられるだけ。

パチンコをやめれば月10万は浮くよ

>>659
そりゃそうでしょ。4ナンバーの優遇を無くすって言うのが本当ならば。
普通車の4ナンバーの優遇を無くす事は無理だし。

消費税UPしても直接税減らさないと景気刺激アベノミクスにならない
消費税UPにあわせて軽の税は０にするべき

税金だけ上げて軽規格の縛りがあったら、もう誰も買わないな。
軽自動車であって自動車ではないのだから、普通車よりも安くなければいけない。
普通車みたいに5000円刻みにして、小型車よりも5000円安いだけなら軽自動車を
買う人はいなくなる。
安いからアホみたいな排気量や馬力の規制も我慢してるのに。

＞＞＞６６６
じゃ３６０ccで軽税３万円でどうだ

360なら5千円で。
水中メガネみたいなの出して欲しい。
昔の360はスポーツタイプも多かったし。

軽の下の車をEVで出すだろうから、上げざるをえないんだろうな…

EVとかアパート暮しで月極め借りてる層は充電する場所がない。
金がないから軽に乗り続ける層が大半なのに、お上も貧乏人のほうがいじめやすいんだろうな。

シティコミューターみたいなの。
電チャリみたいにバッテリー外して家ん中で充電出来るようにするんじゃないかな？

貧乏人、農家は車に乗るなと

移動は自転車、荷物は馬車にしろと

はい、TPPはおじゃんだねｗｗｗ
解散、解散〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131104-00000859-yom-bus_all

国会前に馬車や牛車でデモすればいいんだよ！

強い外圧に組して貧乏人をいじめた所でアメ車は日本の道にはちとデカすぎて売れんでござるよ。

底辺だから軽にしたとたん値上げかよ

この国はどんだけブラック国家なんだよ

電気料金も節電しても値上げWWWW

すべて節約しても消費税ねあげWWW

ブラック国家日本

軽とはいえ、新車を乗り継げる層にはさして影響が無いだろうが貧乏人故にポンコツ軽に乗り続ける底辺は苦しめられる。

>>674
まぁ年間1〜2万程度の増税で苦しいようじゃ牛馬は買えないだろうけどなw

日本の高コスト体質は税金の高さ、エネルギーの高さとゆうことは誰も言わないのな

軽が贅沢になりすぎたのがそもそも間違い
安全性確保のためにサイズ上げたのに室内空間に使われたんじゃ本末転倒

・高速道路禁止
・乗車定員2名まで
・スモークガラス、HID禁止
・室内容積制限

これぐらいしなきゃだめだと思う

スモークガラス、HID禁止？？？？

カーセックス禁止
サファリパーク入場禁止

サファリパークは許せよ！

駄目だ
サファリパークは娯楽であって贅沢のひとつだろう

軽自動車の入場料だって動物の餌代になるだろ？
サファリパークだって大変なんだよ！

軽に限らず新車取得価額80万以下の車のみ従来通り軽課税なら話は単純

金のない人にも受け入れられるだろう

贅沢装備の軽に税金その他の優遇措置は必要ない

>>686
金のない人から取ろうという方針からズレてしまうのでNGだ
その分、福祉を増強する

そもそもは、納めもしないくせに使う時だけ社会保障の権利を主張する、卑怯な貧民が招いたものだ
そのツケを富裕層に払わせるのは、道理が適わない
貧民のツケは貧民が払うべき

>>678
自動車だけじゃないんだよ。消費税も上がれば物価も上がる。
軽自動車税だけ上がって他のものが一切値上げしないのなら、平気に決まってる。

排気量×重量×燃費×占有面積×係数とか、
うまいこと税金を割り出せる数式を考え付く天才はおらんのか？

>>689
煩雑に過ぎる設定や計算は徴税費用のアップ等マイナス面が多い気がする

軽乗用は2万は取っていいと思う軽トラは1万でいい

メーカーが調子こいて値段が高いのを販売するから、
普通車と変わらないんじゃ?と思われたんだろうに。

>>689
10万÷排気量(L)でＯＫ

慣れって恐いな
軽の税金が安いんじゃなくて、普通車の税金が高すぎるんだけどな

折角メーカーが頑張って性能と品質上げてくれたのに馬鹿だな。

刑増税３倍にすべし！！安過ぎて不公平なんじゃ

軽の税金が安いんじゃなくて、
普通車の１ナンバー４ナンバーが安すぎて
普通車の３ナンバー５ナンバーが高すぎるんだけどな

>>697
関係ない
普通車乗りは、文字通り普通にそれを払ってる

これが安いだの、あれが高いだの
そんな事言う貧乏人は軽乗りだけ

>>698
レクサス海苔だが

>>699
あ、うん
頑張って買ったんだね、おめでとうｗ

>>700
FXで3000万儲かったんでクラウンから乗り換え

>>701
FXじゃなきゃもう2千万は儲かったと思われる
貧乏人は稼ぎ方が下手なんだよ

ふざけんじゃね〜ぞ！！庶民の俺はやっとこさ税金払ってる
田舎の9割はケイジョウヨウシャ。
選挙に行く人間はここみてますよ〜自民党さん！値上げ反対〜！！

じゃあ働かず稼いでる俺は稼ぎ方がうまいのか？

アホな政治家の為に税金払いたくないな┐('〜`;)┌

軽だけ安過ぎて不公平だし､２４千円に増税すべきや

普通車の税金が高すぎるだけ

外国と比べてみたらすぐわかる事

税金の体系が悪い。車幅や排気量で縛るのがナンセンスなのだよ。
だから軽ターボとか乗り出し200万の軽とか1tくらいの重い軽など
本末転倒な軽が跋扈してきて軽自動車制度廃止が言われる。
こんな軽を作るメーカー、購入するユーザーが居るから軽制度廃止が言われるのだ。
つつましくアルト、ミラのスタンダードグレードのようなのばかり作っていれば
こんなことにはならなかっただろう。
車重で縛ってついでに自動車税、重量税を一本化すべき。

〜0.75t：1万円
〜1t：2万円
〜1.25t：4万円
〜1.5t：6万円

こんな感じで、1t未満は黄色ナンバーにして税が地方自治体に入るようにすれば良かろう。

日本のコスト高体質を助長して何考えてんだかアメリカの言いなり日本

>>708
排気量はナンセンスだが車幅はインフラコストに直結するから合理的だろ
もっと直接的に車幅税とかで取っても良いくらいで
車幅が広い車ばかりになると生活用の細い橋や林道を作り直さなきゃならなくなる

自動車税、初年度上乗せ　政府原案、軽の増税幅示さず
http://www.asahi.com/articles/TKY201311250677.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131126000531_comm.jpg

いくらアメリカのポチになりたくても、国を潰してしまったら元も子もない
安倍は自分だけは逃げきれる気なのかなアメリカ亡命とかでWWWW

ユダヤの手先となって売国してる自民党の信者にアメリカ大好きバカが多くてｗ
自称保守ならがその実態は左翼のカルト集団である。

軽の車税上がっても一万以内だろ
まだ許容範囲内

>軽の税金実質値上げは当然、今までが不当に安かった＝間違い
軽の税金が妥当。普通車が不当に高いだけ。
世界的にみても異常。しかも車や道路以外の財源にも遣われている。
更に、それらの税金に消費税が掛けられている。
これ以上、騙されるのは御免被りたい。

>>715
妥当不当の判断基準は何だ？
自動車関連のその他税や、道路事情は元より、財政事情や地方都市の扱い諸々全てが日本と異なる欧米と比較してか？

軽自動車税、年１万円超　現行の１．５倍〜２倍　政府案
http://www.asahi.com/articles/TKY201312040614.html

軽自動車 保有税上げ　平均数千円、15年10月までに
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS0404S_U3A201C1MM8000/

新しく軽を買い替えるまで現行とか経過措置をつけろ、

>>716
でも消費税は日本と異なる欧米と比較して日本は安すぎるから欧米の基準に
上げるって言ってるんだよ？
だったら、自動車関連の税金も欧米に合わせて下げろよって事。

>>719
消費税は外国人観光客や外資企業の増加も見越せば、少なからず国民にプラスになるだろう
1番一般国民が痛まない増税だと俺は評価している

増税そのものの是非ではなく、どうせ上げるならって事ね

>>720
まあそれは分からんでもないが、政治家が「わが国は諸外国よりも消費税は
安いんです。だからもっと払ってもいい。」みたいな事を言ってたから、
国民一人が年間で払う税金すべてを含めて比較しろよって思った。
消費税が安くても、自動車を所有してると掛かる税金は高い。

なんか、何でも外国よりも低いものは高い外国並みに上げて、
外国よりも高いものはそのままって、利益が出ても社員の給料を
上げないブラック企業と同じだと思う。

値上げの金額が決定されましね
11000円台と14000円台の二通りの金額か
値上げせず タクシーなどの営業車両を値上げする案

多分11000円台が濃厚で
数年したら14000円台にまた値上げしそう

まぁ、さほどでも無いから安心したが
4ナンバーは、そのままなのか？

>>722
4ナンバーの廃止って言うニュースは見たことが無いが、何故か2ちゃんの
ニュースの見出しには4ナンバー廃止って書いてあるんだよな。
しかも本文中にはどこにもそんな事は書いてないのに。
だれかの策略かなんかなのかね。

軽自動車の税金が高いんじゃなくて、コンパクトカーの税金が高いんじゃないか？

外国の税金が高いと言うなら、福祉も外国並にしなきゃな。
都合の悪い事は言わねぇし。

>>725
国に有利な事は外国に合わせるが、不利な事は合わせない。

つまりもっともらしい事を言って、神妙な顔をして
実はやりたい放題。たまに馬脚をあらわして揉めるが。

二万円に増税すべきやろが！！不公平過ぎや

軽カスどもの断末魔が気持ちｲｲ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽の税金安過ぎ！（ズルい）だから上げるべきだ。と言ってる人なんなの？
羨ましいなら乗り換えればいいじゃん。
あるいは優遇されてるとは思っても、軽には乗りたくないって思ってるなら、
現状に甘んじて自動車税払って堂々と乗りゃいいじゃない。

軽は不当に安すぎたからな
二万位が妥当

>>730
本来は自動車税を下げる方向に働きかけるべきなんだが、自分が努力して
向上するよりも相手の足を引っ張って落とす方を選ぶクズと同じだよ。

>>732
日本人の足を引っ張るのは自民党信者の宿命みたいなものだからな。
あいつらは韓国嫌いを装ってるけど韓国カルトとズブズブの仲だしｗ

ビールもそうだけど何で税金を下げろといわないのか？

軽の保有台数が上がってきた所で所有税UPだからね
やられたね

エコカー減税で新車買った奴の負けw

>>736
いくら税金が上がったところで普通車よりも低いのは変わらないから、
それを言うのなら普通車を買ったやつが負けだよね。

>>734
国畜に自主性を求めるのは不可能だな。
彼らは自由意志を持たない無責任者ばかりだから。

増税されるから軽はあれほど豪華にしてはいけないと言ってるのに
２００万円の軽をだすからだめなんだよ９９万円までにしておかないと

もうこれならコンパクトって流れに今後なって行くな

小型車普通車の重量税も上げるらしいぞw

そもそも5ナンバーの税金が現状でも高過ぎるのが問題

東京と地方で税金変えるべき

>>742
5ナンバー小型車までは1万9500円でいいと思う
軽自動車は一律9500円。

>>743
たしかにそれは意味があるね。
そもそも軽自動車税も自動車税も地方税なのだから中央（東京）で決める必要はない。
地方自治体の裁量に委ねたらいいと思うね。

交通インフラ上々の都市部で軽所有するやつは大幅値上げでいいだろ。
地方は現状維持か最悪微増までかな。

東京のど真ん中で自分で運転したことも無い連中が税金決めている件

>>746
まったくだ

刑増税､早く２万円にしろ！！刑だけ優遇すんな
千ＣＣの小型車と比べても安過ぎて不公平やろがー

お前は、官僚の犬か！
この小作人めがw

不公平だから増税するって理由役人が好んで使いそうだな

それなら不公平だから減税するのも可だよな

これでもまだ自民支持するとは

Japの奴隷根性って、江戸時代の士農工商エタ非人のカーストで
百姓のDNAに刷り込まれてるんだろうな

地方公務員の給料３割カットのほうが先だろうな。

霞が関の人達は公共交通機関が発達していない地方の現状をわかっているのだろうか？
所得も少なく軽四が唯一の足なのに

今度の選挙で、リベンジだー！
って、もう遅いか・・・。

俺は自民党入れてないぞ。

刑の分際で路駐しやがるな！！直ちに刑増税３万にせい

増税しすぎ
せめて一万以内にすべき
更には普通車の税金一律下げるべき

５ナンバー軽（発泡酒）大幅増税で
４ナンバー軽（第三ビール）に殺到
登録車（ウィスキー類）は若干減税

普通車の税金が不当に高い

自動車取得税１〜２％下げ＝消費税８％時に−政府・与党
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2013121000024

10800円とか14400円とかヌルイんだよ。

これに今、日米でやってるTPP交渉の結論が加わるよ。
間違いなく次期、自動車税(軽自動車税)は24500円コース。

軽自動車増税、新規購入に限定　自民税調、反対意見に配慮
http://www.47news.jp/CN/201312/CN2013121001001856.html

ただ既存車の税額を据え置けば、新車への買い替えが進まない恐れがあるため、一定期間を過ぎた車の
税額を重くする制度も導入する。

>>762
残念でしたねｗ
軽自動車税の見直しなんて話は毎年出てきてるんだよ。
今まで上げられなかったのに、いきなりそんなに上がるわけが無いだろう。
今回消費税の増税で急に出てきた話じゃないんだよ。君は知らないだろうが。

だから、、、今までの値上げ議論(ウヤムヤ)とは全く別次元の話なんだよ。
今回は拒否れない。
軽自動車どころか農産物(聖域の米)までもが切り崩されるんだよ。

>>763
早かれ遅かれ全部の軽自動車へ課税されるって事じゃないか
wwwww

>>765
米は輸入した方がいいよ
農業従事者の平均年齢６５歳こえてる
１０年後農業やってる人なんかほとんどいなくなる

役人の犬ホイホイスレ

逆に普通車が高かった。差を埋めるならそっちを下げたって良い。
しかし、差を埋めると言って、普通車を下げると減収なんで軽を上げた。
まぁ本当は差なんて関係なく、ただ上げたかっただけなんでしょうが。

>>765
君はもっと政治の勉強でもした方がいいんじゃないかな。
何も知らなさ過ぎ。最近ニュースを見始めた中学生かな？

買い替えまでの経過措置が付きそうだな？

何にしても、税金は一度上がったら、下がりっこない。
ここは何としても阻止して欲しい。

何年かの間or買い替えまでという経過措置だろうな？

年9.800円で決着とみた。

来年４月の増税前に買えば、現行据置案が出てきたぞ。

軽増税、乗用は１・５倍、貨物用は１・２５倍に　１５年４月の新車から
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2013/12/10/kiji/K20131210007179410.html

>自家用乗用車の場合、年７２００円から１万８００円に、営業用貨物車は３千円から３７５０円に上がる
>営業用車の自動車税を引き上げる案は、見送る方針を固めた。

新車に限っての増税だそうだ
今乗ってる軽を大事に乗ろうっと♪

中古車とか新古車も増税なのかね。

たいして上がってないwやはり無理だったか。
自家用貨物は上がらないのか。よかった。

>「軽自動車と普通車の性能差は小さくなっている」との理由で、政府、与党は増税方針を打ち出した

じゃあ性能差の大きい古い軽自動車は増税出来ないね。

決めた！今度の選挙（いつか知らんw）は絶対

自動車税減税を謳う党に入れる！

高速とガソリンだが民主党には騙された。
お上は信用出来ん！

よくもまぁ、毎回毎回同じ事を繰り返すなぁ
とは言え9800円なら無難な所だとは思う

それより・・・登録11年目から増税ってのが変、もし15年度4月からって事なら
04年（Ｈ16年)以前のクルマが対象、その頃のクルマは十分にエコだろうに・・・

決めた！今度の選挙（いつか知らんw）は絶対

自動車税減税を謳う党に入れる！

>>784
ガソリン減税を謳う党が政党取ったら上げてた例が有りましたねｗ

2015/4以降の登録に限定か　安心したわ
原付3000円は痛いな貧乏人と学生かわいそう

この国に生まれて良かった。とは、ならないんだけど、安倍さんw

ガソリン税を廃止するに騙された。
高速道路の無料化して事故が増えた。マナー違反の車も多数増えた（ケータイ電話で話すのに路肩駐車は高速道路では禁止）
ゴミが散乱していた。
有料化に戻ったとたんにマナー違反の車が激減した。
一般道と高速道路の区別が付かない人　結構いるのだと感じたよ。
政権中は増税しない。増税法案も出さない。震災で所得税・住民税を勝手に上げた。
期待を思いっきり裏切ったから票は入れなかった→ミニ政党並に激減

次の選挙までには増税が決まっているから減税を謳う政党は無いよ。　

軽より原付の上げ幅ｗ

>>779

自家用貨物増税なら現行の車検制度の見直しを迫られるのが分かりきってるからね。

多少増税されても２年車検になるなら良いかなとも思うが…

>>786
一定期間を過ぎた軽自動車は大幅増税らしいよ

農家の軽トラである事業用貨物も値上げって言ってるけど、農家の軽トラは
自家用貨物なんだけどな。
テレビのニュースでも自家用と事業用の区別が分かってないな。

あと運送業に配慮して営業車は据え置きって言ってるけど、
5ナンバーの営業ナンバーなんて運送には関係ないだろ。
運送は4ナンバーの営業ナンバーだけど。これは増税だし。わけわからん。

色んなニュース見たけどもうめちゃくちゃだな。
自家用5ナンバーが1.5倍の10800円って言うのは分かるが、
営業と貨物が1.25倍の9000円って書いてあるところもあるし。
自家用貨物だとしたら4000円×1.25＝5000円なのにな。

結局のところ、軽自動車税が4種類あるっていうのが分かってない。
軽自動車税は一律7200円だと思ってるみたい。

軽自動車に乗ってない人達が決めてるからね

しかし2010年9月からの古いスレタイとは言え何度見ても笑える
「今までが不当に安かった」
そして今度は格差がどうのこうの、色々と思いつく物だねぇ

結局は自家用5ナンバーが1.5倍で、それ以外の自家用4ナンバーと
営業用の5ナンバーと4ナンバーが1.25倍なのかな？
ニュースだと4ナンバーと5ナンバー、自家用と営業用の区別がついてないけど、
税制を決める人たちが間違えるわけないよね。
自家用貨物が1.25倍で9000円って言うのは計算が合わない。

勝手に税金を上げるでない。

乗用車の税金高杉ｗｗ

ガソリンの2重課税もなぜか話題にならない
東京人や中央官僚が車に乗らないからかな

臭くて五月蝿いバイクは毎年１０万円でも良い。

どーせ大幅増税に向けての経過措置(前振り)だろうからドーでも良い。
５年後、１０年後にはド〜ン！と上がってるんだろうな。

どーでも良くないだろ
そういう態度だから搾取される
893も相手が投げやりなところを付け込んでくる

>>795
国土交通省から税制改正概要が発表されたよ
自家用軽貨物は5000円だってさ

>>802
結局は自家用乗用車とそれ以外の税金の格差は開いていくんだね。

５ナンバーを４ナンバーに　書類変更すればいいだけ。

また　アルトバンが売れるのかな？

アジアでアルトつくれば37万円とか２７万円とかできるはず

47万円のTVコマーシャル見て買いに行ったら諸経費かかって roz

2000年くらいにやった軽四規格変更の前の規格を復活させて、それを現状税率として
今の軽四規格のエンジンを1000ccまで拡大して、新税率導入
じゃー、強烈な燃費弾き出す車が出るだろうし輸出もしやすくなるのにな

７２００円じゃ安すぎる　１５０００円ぐらいで良かったのに

日本の自動車税が高すぎるだけだろ
世界の自動車税の平均なんて日本の軽自動車程度だろ
庶民をだまして税金だけ多く盗ろうとする自民には今後票は入れない

>>810
日本はブラック国家ですから
逃げられない店子に家賃かけるのはあたりまえ
富裕層は高い家賃では海外に逃げてしまうから安くします

民主が自動車税減税と言ったこともないし、ガソリン値下げや高速道路無料化
で騙したのも忘れたか。　自動車買わないと言えば。

人間が空気を吸うだけで税金取れば解決
クルマだけ税金取るのは「不公平（）」

>>813
NHKは全世帯に視聴料決定
TV有り無し関係ない
日本で空気を吸ってるだけで視聴料は取られる

俺は積極的にNHKを見てるから問題ない。

>>811
上手いこと言うな
生活保護手帳をとりあげる貧困ビジネスの業者が
保護額ぎりぎりまで家賃とるのと同じか

ガソリン安くしてくれよ

>>808
1000ccクラスの魅力がまっっっっっっっっっったくないのが今までの日本車の特徴

スズキもダイハツも三菱も単なるガラケーである軽の開発に人手を取られてまともな小型車を生産できていないよね？

都会以外は道路が江戸時代の８尺道のままなので軽が当たり前で
それ以外は走行しにくいのが現実ですよな、１尺は百済尺で３５センチ

自動車業界、増税ショック懸念　軽販売４０万台減と試算、戦略見直しも
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131220/bsa1312200603001-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131220/bsa1312200603001-l1.jpg

>>820
増税という年間数万の違いで、販売が40万も減るのか
メーカーがそこまで憂慮するなら、
5年間の増税分を本体価格で還元（1万増なら5万円引き)とかしたら良いんじゃね

もう刑なんかいらんぞ！！

税の見直しに踏み切るなら軽の基準も見直して諸外国に輸出可能なサイズと排気量にまで拡大させてしまえよ。

僕は3級の聴覚障害者なので、税金は健常者より安くできる。
まだまだ先の話だが、老年期付近になる頃には軽自動車へ転換してもいいと思う。

今は1,400ccの車を乗りこなせるが…。

>>823
そうしると日本から軽自動車が無くなるな

40ナンバーの車種が増えそう。
今の40ナンバー1BOXのシートはしょぼいけど
以前は50ナンバー的シートで、結果売れていたな。
40ナンバーアルトワークスみたいなのも復活か？
2+2的シートでスポーティー。

>>826
うちのオカン、昔4ナンバーのミラ・ターボ乗ってたわそういえば

うちのKVサンバーがそうだよ。そんな箱バンが復活してくれたらいいね。

12月軽自動車販売台数は前年比＋36.0％の16万8746台、6カ月連続増＝全軽自協
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPT9N0JZ06R20140106

３月までは増税前の駆け込み需要で前年比プラスだろうな

>>824
ワーゲンか？

自動車税は軽自動車が安いんじゃ無く、普通自動車が異常に高いだけ。
自動車税だけじゃ無くガソリンも異常に高い。

今の軽自動車の登録が10年になったら軽トラに乗り換えするしかないな。

>825
軽自動車って四輪の他に二輪と三輪もありますよ。

古い程上げるって考えは無いんだろうか

>>832
決定したじゃん

軽自動車増税法案を閣議決定　自家用新車１万８００円
http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014020701001371.html

あと新車登録から11年経過した車も増税対象な
加えて今年4月から増税。来年秋にまた増税。
日本は老人が長生きするからお金がなくなる一方

11年経過からかよ、すげー
来年からだとH16年登録のクルマが対象
開き直って昭和のクルマに乗った方が楽しいかもしれんな

2L以上の自動車税は３倍から5倍位に上げてくれないかな〜
86やBRZで14万8千円とかさ

増えた分整備と保険下手したら車検まで削る糞が増えるじゃないですか

そんなの削るような奴は既にやってるだろ
削った所でリスクに対して割に合わないし

取得税を上げようぜ。100％くらいに

君は1000％

マジLOVE2000%

コンパクチョンって惨めだねｗｗｗｗｗ

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20130327100440.pdf
上杉ファミリー

>>837
極端な増税は2,500ccクラス以上でいいんじゃない？
クラウンとかアルベルみたいなミニバンとか、贅沢品ということで。

セレナみたいな贅沢品ではない一般向けのミニミニバンは最低でも2Lエンジンを積んでないと、異常な低速でチンタラ走るしかなくなる。
後続車に迷惑。

刑の事故多過ぎやし､もっと重税科すべしやろが！！

軽を上げるんじゃなくて他を下げろよ

自分達は安物軽ワゴン乗りとは違って軽自動車の中でも高級な方のコペンに乗ってるから増税は全く賛成である
まず第一に、増税反対してても国の未来は真っ暗、自分らの子供達の未来も真っ暗になるだけだ！
どう考えても軽自動車税は30000円くらいが妥当である！

軽自動車税増税のためにコペン乗り一同は色々なサイトで軽自動車税増税運動を展開することをここに誓う！

所得1500万以上のやつだけ3倍払いでよくね(笑)

>>848
仲間探しに失敗してないか（笑）

>>816
生活保護手帳って書籍のことか？

>>849
3倍でも50倍でも構わんが、結果として皆が軽ばかり乗るようになって損をするのは既存の軽乗りだぞ
税収が落ち込めば、多人数から徴収しているところを増税するわけだしな

ワゴンRが無ければ軽ブームなんて来なかったのか？

日本国は、そのうち自転車にまで軽自動車税を課しそう（笑）

>>854
シー、だめだよ気がついちゃうよ

>>854
良いこと思いついたんだが、呼吸税ってのはどうだ

>>855
役人らは課税したいらしい。

>>856
役人らが「人頭税」とか言い出しそう。

LPG/CNG車両が自家用で増えれば、LPG/CNGに対し「ナントカ税」を課しそうｗ
環境税とかｗ

つ　石油ガス税

それぞれエネルギーの、発生熱量(または電力）に対するCO2排出量を算出して、その比率に応じた税を課せば良い
エネルギー税だ
ついでに食品にも応用して、高カロリー食ほど高い税率にしたらおっけー

これで化石燃料からの税をクリーンエネルギー開発に費やす事と、糖尿病や動脈硬化の防止による医療費削減が狙える

test

軽の税金値上げはアメリカの陰謀。

これだけ。

奴らずーっとそうだ。クズだよ。

値上げって聞いたけど…
この程度の値上げで騒いでんの？
3万程度になるのかと思ってたわ
お前ら乞食杉ｗｗｗ

そうは言うが既存車も増税だったらこんな騒ぎでは済まない。

>>862
アメリカの陰謀ということにして官僚と自民党がバラマキ財源確保(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

たかだか2万弱の差を顔を真っ赤にして叩くコンパクチョンの貧乏振りが惨めすぎるｗ

刑なんか３倍取るべきや！！追徴課税しろ

1万8百円？
まあ妥当な税率だな
軽はもう乗らんけど

４月からガソリンも値上げ
暫定税廃止と叫んで１か月間　暫定税が無くなって喜んだ結果　増税決定
１リットル１５０円だと１５５円になる。
軽だと３０リットルタンクが主流になっているので　満タンでも５千円を切るけど
普通車は６０リットルタンク　万札が消える。

>>868
軽四乗用はね。

営業ナンバーの是正も必要だな。

>>871
それを言い出すと法人所有の是正も必要か？

>>1
そもそも何を根拠に安かったと主張してるのか。
比較対象が高すぎただけではないのか。

これからは、LPG/CNG自動車の時代と思う。
個人所有でも走行距離が多い人ほどLPG/CNG自動車を選ぶべきと思う。

LPG/CNGの値段はレギュラーガソリンの6割程度だし。
難点は、LPG/CNG充填拠点がガソリンスタンドに比べ少ない。

軽自動車税を上げれば普通車乗りが増えるなんて、
まさに単細胞の発想ｗ

むしろ「軽自動車税が上がるからコンパクトカーに乗る」っていう人どのぐらいいる？

むしろ「コンパクトカーの自動車税が下がったら乗り換えるかもしれない」とは思っている

安倍ゲリゾー
天ぷら油にあたって死ぬまで下痢しとけ

もうジムニー止めてアルトにするしかないな

LEDにして電気節約する＞電気会社の収入が減るのでどんどん値上げWWWW
軽にして自動車コスト節約する＞税収が減るのでどんどん値上げWWWW
逃げられない店子相手の商売ウマー（死語）

輸入牛肉には関税が掛かり、貧民が食す
その関税は、富裕層の食べる和牛への補助金となる

昔は、東南アジアから輸入される格安衣料品に関税をかけ
富裕層の着る高級反物(日本伝統品)に補助金を出していた

自動車も最近まで、捕助金があったけど
今後は増税だな・・・
富裕層が高級車を買いたいと言い出せば、高級車に補助金が出て
減税も行われるだろう。原資は軽だろうけど

アホだな、軽が売れなくなったら今度はそれ以外の税を増やしにくるよ
消費税も10どころかもっと上げる、貧乏人は底辺で割り切れるからいいが
必死に普通車維持してる中途半端な小金持ち完全死亡だよ？

>>877
それは何時？

>>882
自転車税でもかけそうだなｗ

>>878
胃が弱過ぎる。流動食にでるするしかないね安部ちゃんは。

軽を叩いている香具師は、コンパクトカー乗りか？

貧乏な普通車乗りがここで暴れているのか？

普通車余裕で維持してる人なら軽になんて興味ないだろうし
ここにもわざわざこないよ

>>888
本当にそうなの？

安部政権マンセーのネトウヨがこのスレに沸いてくるｗ

ネトウヨでさえ嘘つきエセ右翼の安倍政権は許せないだろ。
この期に及んで安倍擁護してるのはカルト系ネトサポで間違いない。

ネトウヨが反乱を起こさないよう取締るのがネトサポの役目
ポリコーと同じように春と秋に取締キャンペーンがある

マイカー購入“急ブレーキ”も！？　エコカー減税効果１％どまり…軽は２７年度から車税アップ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140328/wec14032812340004-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140328/wec14032812340004-p1.jpg

>1
相変わらず すぐ目先の事ばかりで
長期的展望のない名ばかりの先生方 乙w

国民の生活より、今の自分が大事。自民党です。

またまた刑乗りが事件起しよったなー
犯罪抑止に３倍値上げすべきや！！

軽自動車は存続します。
軽自動車協会は重要な天下り先　役員報酬が美味しい場所　台数増えて役員はホクホク

軽増税YEARには、消費税10%ですな

ありがとう安倍

消費増税で刑なんか特に売れんやろなー

900

せめて２万５千位にしろよ
乞食面のガキみたいなヤツが車買わなくなるから道路が平和になるぞ

>>901
そうなったら自転車増えるぜ
引いたら車が圧倒的に不利w

>>902
歩道での乗車禁止、かつ右側通行
車道での左側通行、かつ二段階右折、かつウィンカーor手信号
それぞれ逆走禁止
ヘルメット着用、スマホ操作や飲酒運転の取り締まり強化

この辺が徹底されるなら考えてやる

あぁ、あと車道走るなら道路使用者として税納めるべきじゃね
年2000円くらいでいいよ
自賠責に相当する保険にも加入してもらいたい

歩行者と同じように公道を通行するバカが乗る自転車は規制すべき

自転車やバイクの規制運動を推進するスレ★8
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1390274308/

長年でなかったが、長く議論してきた結果だよ…

【社会】消費増税、ため息の春　ガソリン５円増　初診・再診料アップ
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396268114/

（´・ω・｀）

うめ

（´・ω・｀）

犯罪者の多い刑なんかもっと増税しろ！！

刑ば増税しろw

刑税２４千円にすべき

たかだか二万弱安い税金に嫉妬してファビョる
生活苦のコンパクチョン惨めすぎてワロタ

15年以上経つポンコツの軽だが20万キロ達成したいので我慢して乗ってる感じ

と、いうわけで自動車税の季節ですな。

ＤＱＮの刑乗りに重い刑罰科すべし

４月の新車販売、８カ月ぶり減　増税響き５％前後
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ280DB_Y4A420C1TJ2000/

消費者が価格により敏感な軽自動車では「４割減を予想していたが５割減」（関東のダイハツ系販売会社）との声も。

アメリカの言いなりだから軽自動車の税金も値上げするわけよ（笑）

6/2に口座から引き落とされると通知がきた

５月新車販売　軽５％増
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72110830R00C14A6TJC000/

test

軽に来年も乗ってるだろうか・・

べつに値上げしても良いんだけどさ
10000円にしてくれんかな？10800円って気分悪いんだよ
11000円払ってかさばる小銭が増える　
気分悪いだろ？10000円だったら100円硬化を100枚で支払いで小銭在庫処分が完了

100円玉100枚は断られたら反論できんぞ

ume

うめ

7200円＾＾

保守

軽自動車増税の撤回求める　自動車総連が来年度税制改正で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140722/biz14072218330012-n1.htm

軽だけ増税は不満だ
普通車も同様に増税してほしい

まだ安すぎじゃね？

小型車の半額もいってないし

4輪のなかでは路面へのダメージは軽が一番少ないだろうから大目にみてよ。

普通車のほうが不当に高いってことに気づかない馬鹿が多いな
軽を上げるより普通車を下げさせる方にリソースをつぎ込むべき

普通車は快適なんだからもっと上げていい
軽は不快なんだからもっと下げるべき

そうやそうや>>935のゆーとーりや

税金が安いことに文句を付ける奴もいるんだ・・・。

ひょっとして役人の手先か？