1 :
阻止押さえられちゃいました:
エブリイFAQ
Q・2WDと4WDの見分け方は?
外観上の違いは有りません。
運転席のヒーテッドドアミラーのスイッチの有無。
ハンドルを切ってドライブシャフトを目視確認する。
Q・燃費は?
15km/L前後。計算上では満タンで600km走行できます。
走行条件、AT/MT、積載量で大幅に変わります。
PZターボスペシャル4WD 街乗り10km/L前後。
Q・値引きは?
15万円程度。購入時期、購入場所、グレードで異なります。
Q・走行中にギシギシと音がします。
ディーラーに申し出てください。スタビライザの交換で直る場合も。
おまけ1:車両形式の見方
[ GBD-DA64V ]
GBD - 排出ガス基準値識別記号
GBD : 軽貨物 (平成19年規制に適合し、かつ平成17年排出ガス基準50%低減レベルに適合させたもの)
EBD : 軽貨物 (平成19年規制に適合させたもの)
ABA : 乗用車 (平成17年規制に適合させたもの)
D - 基本シリーズ記号 D:エブリイ
A - シリーズ内の識別記号 A:スズキ エブリイ
6 - エンジン形式記号 6:K6型
4 - 発生順(マイナーチェンジ、フルモデルチェンジなど) 1〜
V - ボディ形状記号 V:バン W:ワゴン
おまけ2:補助記号の見方
[ ELGF-D ]
E - 車種 E:エブリイ
L - ボディ形状 L:バン 標準ルーフ V:バン ハイルーフ W:ワゴン 標準ルーフ H:ワゴン ハイルーフ
G - グレード
バン A:PA B:PC C:JOIN D:JOINターボ
ワゴン A:JP B:JPターボ C:PZターボ D:PZターボスペシャル
F - 駆動方式−ミッション
C:2WD-3AT D:2WD-4AT F:2WD-5MT J:フルタイム4WD-5MT
S:パートタイム4WD-3AT U:パートタイム4WD-5MT Y:フルタイム4WD-4AT
D - 仕様など
バン D:ABS装備車 Q:平成17年排出ガス基準50%低減レベル
ワゴン A:オーディオ非装備車 Y:デアイサ装備車
おまけ3:関連資料
サービスマニュアル エブリイ 概要編
サービスマニュアル エブリイ 整備編
サービスマニュアル エブリイ 電気配線図集
サービスマニュアル K6A型 エンジン整備書
サービスマニュアル TE-32E型 AT整備書
サービスマニュアル TW-40E型 AT整備書
スズキダイアグノスティックモニタ カートリッジ取扱説明書 共通編
スズキサービス技能資格テキスト 3級テクニカル編
スズキサービス技能資格テキスト 2級テクニカル編
サービステクニカルガイド 故障診断編
ディーラーへ注文すれば購入することができます。
ただし、店舗によっては断られるかもしれません。
参考価格:概要編 4700円程 整備編:2万8000円程。
エブスレの3大馬鹿はスルー推奨
四駆が糞
重くても軽くても制動距離は同じ
リアのみスタッドレスタイヤ
9 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 12:52:55 ID:6AuoOkj4
>>1乙タイヤ
12ヶ月点検ついでにスタビブッシュ交換してもらった。
この1年で3回ぐらいしか鳴らなかったけど。
前スレ
アホな流れでそのまま次スレ立たんとかワロタw
と言う事で
次スレは
>>970辺りヨロシク
それにしてもテンプレなげぇw
「おまけ」は要らんかったかな
>>1乙
ヘッドライト外したら、ステーというか灯体はめこんであるところが折れた( ;ω;)
これ、なんという部品かわかる方いますか?
ちなみに、DA64Vです。
エブでハイブリッド早くでないかな〜。燃費がちょっと・・・。
でも車中泊で足延ばして寝られるから便利だし、ぜひハイブリッド
で出て欲しい
15 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 07:07:43 ID:8/DBbKh+
>13
ただでさえ車体が重いのに、でかいバッテリーとモーター積んじゃうのか・・・_| ̄|○
ハイブリッドだとスペースなくなる
やるならEVだろ
大阪万博で走ってたぞ。
18 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 08:59:11 ID:/21fnl/t
推奨ネタ
1、四駆
2、異音
3、夏にフルモデルチェンジ
4、値引き
5、ケツが熱い
6、ワゴンのターボにMT出せ
7、ターボタイマー
8、ホイールのサイズ
9、スペアキーで開錠するとホーンが鳴る
10、リッター9kmしか走らねーんだけど→アホか15kmは走るだろ
11、燃料警告灯が点灯したら残量8リットル
12、ワゴンのMTが無くなった
この話題だけで97%を閉めています
俺のエブはデフがヒュンヒュン鳴るorz
>18
税金浮かせたい、燃費抑えたい、車両価格も抑えたい奴等が果たして310万のEVエブリィ買うだろか?この値段出すなら俺はエリーゼの手頃のヤツほすい。
EV今は製造していないと思うが
>>22 1999.8.9 となっているのでツインでハイブリッド始めた頃の話ぢゃね?
スズキは10年先取りしすぎてるな、相変わらず
25 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 08:56:50 ID:Fje37RQY
新車きたー!
ここの推奨ネタ?の足回りの異音?もするような
…まぁ、気になるようなら車屋いくだけだし。
助手席の足元の狭さ以外は予想以上にいいわ。
これからガンガン使いたおしてやるぜ!
>>25 新車オメ
最近、俺もエブリイ欲しくて悶え始めてる。
DA62の中古で買おうかと思ったんだけど、ターボ+MTが欲しいとなると、
中途半端な距離を乗った物件よりも新車買った方が良いかなとか思い始めてきた…
64Wなんですけど
シートベルトの警告音が鳴らなくなりました。(ランプは点灯します)
実害は無いんだけど、Dに持っていくべきですかね?
どっかのハーネスとか外れてる可能性とか有ります?
それともキー操作のコードですかね?
>>19 つまり、MTが欲しければバンを買えって言う事か。
>>28 アフターパーツの少なさがバンの欠点かな…
あとテールがワゴンと一緒なら良かったのに…
バンのロールーフならワゴンと同じテールだよ。
ワゴンとバンは、基本的には全く違う車だと思っていいよ。
一部共通しているパーツが有るというだけ。
例えるならセルシオとカローラぐらいの差が有る。
32 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 15:13:01 ID:hiVTsUV7
そんなに差があるのかw
そりゃ別物だなw
>>29 すいません。車に疎いものですが、エブリイが気になってるんですけど、アフターパーツってたとえばなにがあるんでしょうか?
すんません。
疎すぎないか
なら投下するわ。
おとといPZターボスペシャル契約してきた。
納車まで2週間から3週間くらいかかりそう…
てか、投下どころか報告になったorz
>>36 携帯なんで見られないんですよー。
でもめんどくさいでしょうから自分で調べてみます…
エブ買う前にPC買えや
>>33 エアロはワゴン用が圧倒的に多い
あとアルミも貨物用じゃないと車検通らないので種類が少ない
マフラーとかもカタログだと64Wになってるけど普通に付きそうな気がする
調べてないけど足回りとかもワゴン用ばっかりじゃないかな
雨の日に洗車をするの
62Wのロールーフ4駆MT海苔ですが、推奨ネタに釣られます
1、四駆
ないよりあった方がイイ程度かな?家族4人で山登りには重宝してます
2、異音
コンソール中央からしますね、でもカーステ全開なんで気になりません
3、夏にフルモデルチェンジ
あーそりゃ、めでたいことで
4、値引き
ほぼ無かったですね、上記仕様なんで受注生産だったみたい
5、ケツが熱い
知人の2台は、確かにそう感じるけど、ウチのはそんなでもない、なんでだろ?
6、ワゴンのターボにMT出せ
ロールーフで出ていたら買い換えていたね
ハイルーフってみっともなくて乗る気がしない
7、ターボタイマー
軽にはいらないでしょ
8、ホイールのサイズ
165/55/14のマップアイが最適かと
9、スペアキーで開錠するとホーンが鳴る
私のは大丈夫です、64の話なのね
10、リッター9kmしか走らねーんだけど→アホか15kmは走るだろ
えと、町乗り11kmで高速14kmぐらいかな
11、燃料警告灯が点灯したら残量8リットル
そんなもんかな?Eラインで5リットルというイメージでしゅ
12、ワゴンのMTが無くなった
スズキもグレード絞りをチビチビやってますね
結論
ロールーフの4駆MTターボ出せやグルァ!という定番
(実はホントに出して欲しい)
標準が165/65-13なんだから
14インチなら165/60-14でしょ
>>42 同意。
夏のモデルチェンジってヤツで2駆MTターボのワゴンでたら即決する
>>44 日本でMTは絶望的だろ。ぺダルレスMTなら、まだ望みはある。
ターボはゼロ発進の時ターボラグがあり過ぎ
ぜんぜん加速しないorz
47 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 04:25:09 ID:7fc70V7S
ドリンクホルダーの位置だけが気に入らない…
日産車みたくプッシュ式だったら最高なのに…
皆さんはどうしてる?
そのまま?
何かつけてる?
エアコン式? ドア式? テーブル式? どれが一番オシャレで邪魔じゃないだろうか…
>>47 夏場冷やしたい+500紙パックよく飲むのでエアコンに一票
49 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 07:05:41 ID:pA291nxb
フロント足回りの異音はなんとかならないものですかね。
ゴーカートみたいだ。
51 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 08:14:03 ID:xda/P+cM
私のPZT4WDも、鳴ります。
晴れた日はありませんが、雨の日はひどいですねぇ
ただ、しばらく運転すると 音もしなくなります。
昨日、ディーラーに持っていきましたが、その時点では
鳴らなかったために、「症状が出ませんので・・・」と、断られました(涙)
53 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 14:37:23 ID:pA291nxb
そうなんだよ、整備に入れると鳴らないんだよ。
ムカつく
これリコール出てもおかしくないよね。
ボディのきしみ音も出始めてきた。まだ五万キロなのに
>>53 ヲイラのも、そうw
冬のギシギシは2回対策品に変えさせたが、解決しない!
今年の暮れに、3回目の交換する予定w
そうして、3年を越え保証外にorz
今回、初めてのスズキだったが、2度目はないなw
カメラで録音とか映像に残してもだめかな
>>55 整備する人が音源を特定できないから修理できないだけで、
なにもあんたがウソを付いてると思ってるわけじゃないよw
いや別に俺が異音出ているって言ってる分けじゃないけどw
まぁ結局自分で特定できればいいんだよな
自分で特定できないから困っているんだが。
エブリイage
エブリ買って3ヶ月ですけど前席のドアーシールが甘いな。
風きり音が大きい。風が当たる度にボー、ボーって言ってるよ。
何とかなりませんか。
だからドアーシールが甘いんでしょw
62 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 03:26:32 ID:2qYyjSaF
エブリイってエコカー減税の対象車?
違いますよ、あなた。
64 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 05:48:09 ID:9qOhv9J9
スズキ関係者はこの音なりどう考えているんだろうか?
65 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 09:03:31 ID:C+sBM86B
ドアシールだったのか。
買ったその日にキャリアつけたから、キャリアの風切り音だと思ってた。
どう考えてもキャリアです。
本当にありがとうございました。
ドアシールが甘いという結論が出てるだろw
68 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 02:15:44 ID:38WaXEuX
違いますよ、あなた。
every ↑
70 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 17:54:27 ID:y+grqt0l
最近ブレーキ踏んでから止まりかけの間
ンゴーて異音するようになってきた。おかしな音しまくりだなスズキ
ブレーキパッドが減っているという結論が出てるだろw
72 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 20:13:53 ID:Pg2N9Bjg
違いますよ、あなた。
ブレーキパッドをDIY交換したら
パッドは素人が交換したら事故につながるから
プロ整備士にやってもらえって怒られた事がある
キャリパーの分解は素人ではNG。
キャリパーの分解を伴わないパッドの交換だけならOK。
75 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 22:16:32 ID:y+grqt0l
ブレーキパッドの異音じゃないな
運転席の下あたりから聞こえるし
運転席の下あたりから聞こえるなら
間違いなくブレーキパッドの異音だな。
>>70 それって、パッド材が完全になくなって、土台の金属が直接ローターこすってる音だよ。
普通その前にキーッ!って音が鳴るように薄い金属片がローターに接触するように装着されてるはずなんだが
社外品とかハイパフォーマンスタイプとかに交換したり、整備士がいい加減だとくっつけてないこともある。
で、通称電車ブレーキといって、これやると、ローターがスジスジになって研磨が必要になる。
ご愁傷様。
ワー、ローター交換や。
ブレーキ液が減ってくるとサイドブレーキのランプが付きっぱなしになるよね。
そこでなぜか液を補充する人がいるけど。
そうすると
>>70みたいなことになるw
エブリイ ↑
ターボ欲しいな
83 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 02:38:58 ID:fYMStYb2
ターボいいよ〜
ついうっかり急加速になっちゃうと燃費悪くなるけど…
すごく気をつけてるし。
車が変われば人も変わる、ってアタシの事だわ
ドアの風切り音?
全く気にならないわぁ〜
あっ、たいがい窓開けて走ってるからかな〜
84 :
エブリイ:2009/06/10(水) 05:06:32 ID:BqBHnA9E
>>83 ターボ車は燃費はどうですか?
市街地での走行時と高速道路での走行時の場合それぞれで教えて下さいませんか?
あと、夏のエアコンフル稼働時はどうですか?
燃費もテンプレに入れた方がいいかもな
テンプレ入ってるよ
>>84 100kg弱の荷物。一人乗り。JOINターボ。2WD。
高速道路 16-17km/L
100km走って、信号が10箇所程度の山道 14-16km/L
※前に遅い車がいて、追い越し出来ない状況だと、燃費が良くなります。
街中 9-14km/L
ターボはゼロ発進時のターボラグがすごい
NAからの乗り換えの人には違和感があると思う
89 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 17:32:54 ID:ee6XwdwQ
ブレーキパッド減ってるてまだ2万k走ってないんだが。。
そんなに早くなくなるのかよ
不具合あって変に磨耗しちゃったんじゃね?
>>88 ターボラグっていうより
1速のギア比が高すぎなんだよな。
ターボの4ATよりNAの3ATの方が出だしは格段に良い。
これからエアコン入れるようになるともっと酷くなるよ。
>>87 詳しいレス、本当に有難う御座いました。
ターボ車でもどんな酷い状態でも最低は 9`b は大丈夫なのですね・・・
>>91 なるほどギヤ比も問題なんですね
MYエブ捨てたくなったorz
3ATで100Kmで走ったら6000rpmはいくよ。
>>94 計算上は6012回転だね
ワゴンだと5681回転
ワゴンのターボの4ATだと
100km/hなら4500rpmぐらいだったと思うが。
>>89 へたっぴはそれぐらいで綺麗にパッドがなくなることがある。
マニュアル車でエンブレ多用してたりすると8万kmぐらいもったりするが。
>>95 ワゴンのハイルーフの3ATで実際に出して100km/hスレに書いたけど、
メーター読みでは6250rpmくらい
トルコンスリップでロスしてる
ターボ車ですが、かなりの距離を走った後
すぐにエンジンを止めても大丈夫でしょうか?
タイマー等は必要ないでしょうか?
101 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 00:44:15 ID:WItts5GD
>>100 オプションパーツでタイマーは販売していますが、このスレを閲覧している皆様はエンジンをすぐに止めているのですかね?
>>101 必要があれば、それに応じてアフターアイドルをすればいいんじゃないかな。
103 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 00:55:48 ID:CPgByU2t
>>96 3900くらいじゃね?今時そこまで回らない。
パレットは3500位みたい。
>>102 あなた個人の意見として、ターボ車のアフターアイドル
必要と思いますか?
今の時代のエンジンは良いから必要は無いのかしら・・・
オイルが焼けなきゃいいんです。
タービンがチンチンじゃなければいいんです。
>>105 リンクまで・・・
本当に詳しく有難う御座いました。
優しいのですね、あなた。
62の5MTターボとNAだけど。(4WD)
出だしはNAの方がターボに食われない分いい。
2サイクルΓと思って乗ればよし。
どっかん系。
2−3が空き過ぎだと思う。
6速有れば高速も静かだろうに。
高速はターボの方が遥かにラクチン。
ターボタイマーを付ければメーカー保証は受けられないよ。
ターボの構造を理解すればどのような時にアフターアイドリングが必要なのか分かるよ。
110 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 02:39:39 ID:E/4IWydx
このスレの皆様って本当に優しい方ばかり・・・
思わず泣きそうです。マジレスです
妹が右リアタイヤハウスあたりを割りと派手にぶつけた
泣きそうです。
>>111
災難だな
>>111 妹のせいにするんじゃねぇ
貸したお前が悪いんだ!このブタ野郎!
お兄ちゃん
好きだよ
またぶつけちゃった、てへ☆
ここまで「妹の写真うpしる!」なし
バックが下手で、(縁石等に)乗るのが好きな女は苦手。
>119
これは何のパーツ?
とりあえずMTの64V乗りの俺には無用の長物ですね!
いらん
何のため?
100円でもいらん。
122 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 00:07:25 ID:njLBnPgx
age
>>119 うちのJPのATは電子制御じゃないから使えないorz
124 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 00:45:18 ID:njLBnPgx
>>121 何の為に使うのか見れば分かるだろうし
例え100円で貰うとしたら転売でウマウマだろうし
頭悪いとしか思えん
エブリイ ↑
鯖復活か
長かったなw
128 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/13(土) 21:51:07 ID:VSqB3ZEl
さて、エアコン全開の時期、燃費が気になるね
129 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 05:16:38 ID:jAMLYABw
燃費、10q以下だ
130 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 07:23:22 ID:6Q0nTyN2
三速最悪
去年もほとんどエアコンレスで乗り切ったから今年も。
窓全開走行とエアコン全開走行ではどっちが燃費にひびくんだろうか。
せっかくエアコンが付いてるのに
無理して使わないのも、逆にもったいないよね。
エコカー減税とかあるけど、本来の目的からすれば、エアコン付きは対象外にするべき。
走っているときの燃費は、エアコンの有無でもそれほど変わらないけど、廃棄する時の温暖化ガスの放出量が全く違う。
エアコン付きの車1台に付き、二酸化炭素換算で1600kgぐらいの温暖化ガスが放出される。
※回収はしているけど30%ぐらい。
まあ、100%回収することが前提ですから。
違法に放出している人に対しては、取り締まるべき人が取り締まるということで。
>>134 でも長く乗っていればエアコンのガス補充位するよね
と言うことはその分のガスを大気中に放出しているわけで
>でも長く乗っていればエアコンのガス補充位するよね
しないよw
減るわけないし。
もし漏れてるなら原因を直さなきゃ。
>>136 私の場合、8年目以降は、毎年補充する必要があった。
3回目の補充をする前に買い換えた。
138 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 20:12:59 ID:i1l23NLf
>>133 廃棄する時の温暖化ガスの放出量が全く違うという君の意見は正しい
しかし私はトヨタに忠誠を誓っている
この自分の血でな
>>138 どういう悪魔の契約をしたのかしらないが、売国奴乙。
トヨタで働いて社内恋愛、結婚、トヨタホームの新居で暮らしトヨタの新車でドライブ。公務員の次に順風満帆の人生ゲームですね!
142 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 04:16:56 ID:vQqTrtKZ
エブリイあげ
シロッコの台詞だろ!!
Test
145 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 02:34:33 ID:ZyEwL09e
エブリイあげ
every day
147 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 03:15:29 ID:FPwSA15F
エブリイ欲しい
色は何が人気ですか?
ブラックが人気色で尚且つカッコイイ
149 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 18:52:45 ID:gGoyX/h/
FMCは今年4年目が外れたら
6年目の再来年?
150 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 23:24:25 ID:ZsZXCr35
>>147 シルバーいいぞ 花粉、黄砂、梅雨、雪、何でも来い!だぞ
>>151 人気色はブラックとホワイトらしいから人気だけで選ぶんなら有りかな。
街中でよく見るのはブラックだけどホワイトが気になるんならホワイトにしときなよ。
153 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 00:30:14 ID:XrcJsL3S
赤とか黄色もあったらいいのにね☆
>>152 特注のワインレッドも良い感じなのですが・・・
ごめんなさい。
友達のブルーのかわいいと思ったよ
156 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 04:07:27 ID:5jGCFHxo
ワインレッドはあまり見掛けないですね…
シルバーに乗ってるがブルーが羨ましい
ワゴンだとまだ色が選べる楽しみがあるから良いけどなぁ。
MT+ターボが欲しい俺はバンしか選択肢がない故に、シルバーで択一だw
159 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 18:03:15 ID:5T10kpQk
赤なら日本郵政だよね
最近のバンって黒なかった?
ブラックは傷が目立つぞ。
タッチアップペンが必需品
いや、気にしないならそれでいいけど
162 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 22:42:09 ID:K2uIn43x
俺はブルーと白で迷って白にした。 ブルーは晴れや曇り、角度等で変わるから
面白いよ。
俺はブルー
単に夏場暑くなりにくそうって理由から
ブルー面白いね夜見ても色が違う
強いて言えばもうちょっと
もうちょっとだけ濃くてもよかったかも
でも気に入ってるw
ワゴンはいろんな色があってうらやましい。
昔はバンにも、ブルーとかあったんだけどなぁ。
ちょいと質問です
エブリイワゴンの(H22)ECUの位置って何処にあります?
ワインレッドはあまり人気ないのかい?
167 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 00:09:43 ID:7i9EXeCq
あまり見かけないけど
個人的には好きなワインレッド
ワインレッドは注文時にだけ出来て料金上乗せですね・・・
DA62なんだが、「赤色は無いのか?金はだすさか。」
って言ったら
「赤は郵政専用なんですわ。」
って言われた。
ツインの時もダルマが白しか無くて、
「黄色にならんのかい?」
って訊いたら、
「Aタイプ(ダルマ)は白しかアカンらしいですわ。」
コルベットの時は本国しかない色を持って来たぞ。
アメ車の方が融通効いたわ。
>>169 ワラ 駄目だ、笑い過ぎてお腹が痛いじゃないか・・・。
171 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 04:58:14 ID:06bDGJWU
やっぱり特注のパールホワイトが最強でしょ
>>169 こういう奴って、田舎の成金に多かったがなw
別に特注じゃねーしw
64Vの白乗りだけど色変えるならキューブのねずみ色にしたいな。余り派手にならず、汚れも気にならないし、知ってる奴には解る感じがいいな。
>>171 やっぱり購入時のみ受付のパールホワイトが最強でしょ
どの色であろうと
購入時に受付なんだが。
177 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 05:06:03 ID:XHirTx6e
>>176 わかってないね、君。
パール系は購入時の限定受付なんだよな。
二万円以上割高さ・・・
二万円高いだけで特注でも限定でも何でもないよ?
179 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 12:04:40 ID:/lhkUyix
俺、 バイオレットパール、ワインレッドではない、ただそれだけ
たが、それがいい。
赤は郵便局かコカ・コーラか。
183 :
165:2009/06/20(土) 20:42:06 ID:KxKjzFbl
見事にスルーされちまったけど
ECU位置ですが自己解決
バッテリーってどこ?
バッテリーわからんて・・・
助手席の下
>>178 あのね、パール系は購入時の限定受付ですよ。
購入後は無理なんだよな、君さ・・・
>>187 うん。
購入後に無理なのはパールに限らず全て同じ。
パールは二万円高いだけで特注でも限定でも何でもない。
カタログを見ればわかること。
189 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:37:10 ID:aqTb1J49
本当に軽板って池沼多いなwww
190 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:44:41 ID:yTNlh/BZ
>>189 おまいは軽自動車どころか自転車も無い古事記かな?WWWWWWWWWWWWWWWW
スズキ エブリイワゴン
PZターボスペシャル 人気の紫!
192 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 00:05:47 ID:W7sbmva/
>191
紫は確かに渋い
193 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 00:06:56 ID:jUsCSU21
ムラサキは品があってよろしい
194 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 00:23:06 ID:r/51BGvg
>>191 >>192 >>193 紫って、いわゆるメーカーが名ずけてる
ミステリアス バイオレットパール の事でしょ?
一番見かけない色ですね。
キズが相当目立つから・・・
やはりパールホワイトが渋いですね。
白は貨物車に見えるという諸刃の剣
>>195 w
そうそう、軽箱に興味のない人からしたら、白パールは100%貨物車!
まぁ、軽箱自体が8割がた貨物と思われるから、大差ないがなorz
でも、基本設計の古いアトレーで無くてこのDA64W2HD買ったおいらは満足ですな。
198 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 01:44:40 ID:r/51BGvg
>>197 すいません、DA64W2HD って何でしょうか?
植物由来の精力剤じゃなかったか?
200 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 04:15:54 ID:PZxtEmHX
200なら発進加速が良くなる
色の話、ちょっと乗り遅れたかな?
佐川急便のソリッドな青もなかなかいいと思う。
203 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 22:45:32 ID:x5kczcIZ
>>197 すいません、DA64W2HD って何でしょうか?
純正のシンセラがツルツルになったので
トランパスMP4を買ってみた。
追い越し車線の4tが抜いていく時にいつも
ハンドル取られるのに
まったく影響なし。これには驚いた。
燃費が悪くなったのにも驚いたけど。
タイヤひとつでこんなに変わるのか
純正がクソすぎるだけかな
MP4は安定するよね。
燃費は、あんまり変わんなかったけど。
元々、フルタイム四駆なんで。
206 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 04:12:17 ID:tZwA/WWm
>>197 すいません、DA64W2HD って何でしょうか?
207 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 08:46:48 ID:wShhfIDP
型番
>>205 俺もこの春MP4にしたけど乗りやすくなった感じだったわ。
同じく4WDなんで燃費は気にならない。
210 :
SUZUKI 51 :2009/06/22(月) 23:17:17 ID:SnnBALX4
はじめまして。51エブリ乗りです。
父の遺品として乗り始めて2年。
10日前にユーザー車検を通しこれからという矢先、
金曜日にクラッチケーブル切れました(泣
自宅近くだったので何とか車庫まで自走してきました。
土曜日にパーツセンターに連絡したら、月曜メーカー発注、水曜到着との事。
ケーブルが切れたのは定番のペダルのところのタイコ部分。
サービスマニュアルも同時発注したんですが欠品中。
一通り取り回し等をみたら昔のバイクと大して変わらないような感じ。
皆さんに伺いたいのは、「タイコ」部分の接続方法。
クラッチペダルは外さずにできると考えていますが、
実際の取り付け手順はどのような方法になるのでしょうか?
おきなり教えて君で申し訳ありませんが、ご教授願います。
211 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 04:43:01 ID:sSeNyNP1
すいません、MP4 って何なのでしょうか?
ククレカレー
>>211 動画などの圧縮形式としてよく名前が知られているが、このスレではそっちではない別の物。
黒くて丸いよw
214 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 15:26:36 ID:kAfEOkxz
意地悪な人ばっかり
うわーん
218 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 21:58:49 ID:At5lqTUv
新車のPZターボスペシャルは、値引きどれくらいするの?
知っていれば
>>210さんに教えたいんだけど・・・。
お父さんの遺品ということですが、大事に乗ってくださいね
220 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 00:37:51 ID:5GtDegUN
>>211 東洋タイヤのミニバン専用タイヤ
トランパスMP4の事だよ。
>>221 有難う御座いました。
すいませんが、
>>197 の DA64W2HD って何でしょうか?
粘着さん乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
エブリイ上げ
だいたいMP4がタイヤの事ってのも
>>204に書いてあるしな。
俺のオヤジもDA62を遺して天国に旅立った(T-T)
DW64だけど
電装品の配線にAピラーのパネル外したら
左Aピラーに透明なチューブが配線?されてた(中には何も無い)
他に地デジのアンテナの配線がチューブの横に配線されてるけど
透明なチューブってなんでしょ?
ゴメンなんか日本語へんだな
その内写真にでも撮って質問しなおします
フルタイム四駆だから安定感があるって、
何の冗談?
四駆、4WDは、NGワード推奨だな。
3WD
やっとパールホワイトとパープルの話題が終わったと思ったのに…
どうせ四駆出すならデリカみたいなクロカン調みたいにすればいいのに。4トントラックの四駆やウニモグみたいにやたら車高が高い奴。
またしても同じ所をグルグル回るプレイが始まるのか?
>>236 回るよ。新型でも出れば止まるだろ。
希望としては、CVTを採用して欲しいな。
エブリイのは
なんちゃって4WDだからな。
あげ
240 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 00:11:09 ID:TR+URf5T
太いタイヤのほうが安定してるよね?
>>240 車は直線を走るだけでなく、曲がったり、止まったりすることも必要。
サイズを変えれば、どこかで安定するかもしれないが、他の所が不安定になる。
そっか。制動距離も変わってくるしね。
だよね。
車ってのはむしろ重い方が制動距離が短くなると言われるし。
いやこの話はヤバイだろw
>>243 >重い方が制動距離が短くなる
どうしてですか?
メカニズムをどうかお願いします。
>>238 案外そうでもないぞ。
DA62V(2WD)とDA62W(4WD)を使ってる。
ホイールは13インチと14インチで差があるけど、夏タイヤも
冬タイヤも銘柄はおんなじ。
高速(特に横風が強い時の安定性)、雨の日や雪の日は全然違う。
荒っぽい伝達の仕方だが「ガコッ」って震動が来て、
駆動の配分が出るんだなと感じる。
CR-V(初期型)みたいな「おせーよ!!」って感じはない。
贅沢を言えば、クルーズみたいにデフロック機構が欲しいが。
>>244 いや、物理法則を超えた俺様トンデモ理論炸裂をぜひとも見たいから、もっとやれw
>>245 ああ、間違えたw
物理法則に従うなら、重量が増えても制動距離は変わらない。
だったね。
物理法則は分るが
じっさい色んなファクターが絡みあうからな
元ネタはやっぱ、みんからなの?
物理法則が分るなら
色んなファクターがあることをふまえた結果、
重量が増えても制動距離は変わらないことが理解できるはず。
>>250は真性の馬鹿だったのか
中学生でやる摩擦の法則で全て解決出来たら苦労しねーよ
252 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 11:02:03 ID:tSZ2RSEG
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253 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 15:37:29 ID:q/WNt6ie
254 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 20:13:27 ID:qo0Ls7uk
はじめまして。昨年の10月にめでたくオーナーとなりました。よろしくお願いします。
いくつか気になる事があるのですが、そのうちの一つ「水あか」というか「水すじ」と言うべきでしょうか?
冬の霧や雨の日などに後部ドアのやや後ろの方と後部ハッチなどがすぐに水のたれた形に汚れてしまうのです。何本もです。
それも黒いスジなんです。最初はゴムの色(汚れ)でそのうち無くなるかな?と思ったのですが、半年以上経っても未だに雨が降るとあっという間に黒いスジになってしまいます。
みなさん対策とかありますでしょうか?
もう少し時間が空けば黒いスジにならなくなるでしょうか?
ちょっと上手く書けないので、分かりにくいかもしれませんが、よろしくお願いします。
>>250 いいぞ!もっと俺様理論炸裂させてくれw
>>254 俺もその経験あるよ。デラに文句つけたらゴム交換、それ以降収まった。
明日にでもクレームつけろ!
♪まわる〜まわるよ同じ話が回る〜
みんカラの書き込みも酷いが此処も同じだったんだなw
みんカラは人間のクズが集まる吹き溜まりだから、こっちのほうがまだマシだろう。
おまえアホやろ
エブリイ
262 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 06:11:01 ID:Zphq1bcu
ハロー エブリィバディw
263 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 07:04:12 ID:dTt8YSju
スズキでエブリィワーゲンバス仕様を発売するようになるのか?
265 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 11:58:52 ID:0MqE762d
なんだ、新スレになってひさしぶりに来たらブレーキ厨かwww
267 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 13:52:03 ID:oobXJe71
俺昔の軽1BOX(前輪の上に運転席) に乗ってて車検ていうことで エブリィーいいなと 乗ってみたら 足元がタイヤハウスの出っ張りで 狭いでないの 足つりそうという事で 断念 古いの車検とって乗ってるわ 体は標準サイズ 皆乗ってて 苦しくないの?
268 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 14:19:06 ID:0MqE762d
ま今のはーペダル周りは窮屈だが乗り降りはタイヤの上にシートよりは楽だな
比較的俺も標準(若干太りぎみ)だけど
窮屈じゃないと言えば嘘だな
まぁ、ある程度慣れればそれ程苦じゃないよ。
270 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 21:22:40 ID:N8H9g0Az
シートがあと5センチ後ろにさがってくれて、ハイト調整も出来れば良いのに。
俺はもう少しハンドルが手前に来てくれればいいな
ああ、抱え込むような運転スタイルはちょっとねぇ、と思う
エブリイ
いるよね
F1マシンに乗るドライバーみたいな姿勢が正しいと思ってる人。
いるよね
ダッチワイフに刺さるニートみたいな体位が正しいと思ってる人。
276 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 02:08:15 ID:YxaNbySY
エブリイって、ターボ+MTの設定がバンにしかない為、エブリイバンに乗ってるって人多いよね。
当然、ホイルなんかも非車検対応のアルミなんかに変えちゃってるわな。
でもな、もし事故した場合、保険金は一円も出ないの知っててやってるの?
なぜって?
違法タイヤ履いての事故になるからだよ。
このご時世、保険会社も金出したくないからね。
俺のダチなんかそんな事知らずに先週事故って、自腹で200万の支払いだと。
痛すぎだよね。
可哀相だが、自己責任でW
277 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 02:14:18 ID:YxaNbySY
毎日、背負ってるリスクでか過ぎだと思わね〜の?
ま〜、任意保険入る意味ね〜わなW
278 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 03:23:58 ID:pfZAg6B2
ターボにATで十分に早いですよ。
>>268 そうそれ!
タイヤの上のシートは試乗だけで辛かったから、
サンバーやめた。
乗り降りが簡単って、健康な時はなんでも良くても、
いざ怪我した時とか、意外と大切な項目じゃないかと思った
280 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 05:56:09 ID:M8ufp4eF
3速友の会発足しますた。
>>276 3ヵ月前に事故したけど出た。
相手(加害者)の保険会社が現場へ来たけど見る素振りもしない。
ユーザー車検で検査協会へ持って行ったけど検査も通った。
余談だけどナンバー灯の球切れてるの忘れてたが通った。
ワゴンのタイヤホイール履いてそれ以外はドノーマルだから気付かなかったのかな?
>>276の言うことが正しいならクリアレンズ+クリア球にしたのは突っ込んでくるのかな?
煩そうなマフラーなら音量測定器を出してきて測ったり、鉢巻フィルムとかしてたら
何cmあるか測りだすのかな?
282 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 10:27:54 ID:YxaNbySY
>>281 あなたの場合は運が良かっただけかな。
俺がしてるのは実話なので、皆さん気をつけてね。
とにかく、バンは所詮バンなんだから‥‥。
車検もしょせん人による検査だしな
自分は大丈夫だったじゃなくて
車検非対応は非対応だよ
車検通らなくても直せばいいけど
保険適応外になったら泣くしかないぞ(つーかギャンブル性が多少)
そこらへん自己責任って事だ
284 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 11:13:42 ID:M8ufp4eF
バン友の会発足しますた。
285 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 11:23:14 ID:YxaNbySY
車検前には車検対応に戻せば良いが、事故前には戻せないってか、いつ事故るか分からないからな。
ダチは今更ながらマジ後悔してる。
200万の自腹は酷い。
保険の事、考えずにバン選んでイヂってる人、気をつけなよ。
うーん、ウソっぽいよな。
明らかに「タイヤのみ」が原因で発生した事故であることが明確であり、
その事故の過失がエブリイ側のみの場合は有り得るけど。
そんな事故はまず無いし。
それにしても減額されることはあれ、全く出ないなんて作り話にしてもちょっと異常。
287 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 17:11:19 ID:YxaNbySY
親切で事例を提供すれば、嘘つき呼ばわりの異常者ですか。
どうぞ事故ってみて下さい。
世の中、違法改造車には甘くないですよ。
全て自己責任で。
>>276 ホイルなんかも非車検対応のアルミなんかに変えちゃってるわな。 >>>
そんなの売ってるか?
>>287 まあ例え話だけど、
通常、信号待ちで停車している車に突っ込んだら10対0なのはわかるよね。
信号待ち待ちで停車していた車が違法なホイールを履いていたとして、
それが保険会社に発覚した途端に0対10になるってこと。
どう考えても有り得ないでしょ。
290 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 18:45:39 ID:YxaNbySY
>>289 いやいや、そういう意味じゃないから。
例え話なら、フロントガラスから全てフルスモークの車が夜の交差点で事故を起こしました。運転手は前から来る無灯火の自転車が見えませんでした。
保険会社は、そんな改造車でも保険金くれるのでしょうか?って感じの事故だよ。
ダチの事故状況は、可哀相だからここには書きませんが、嘘だと思うならそれで構わない。
貴方が痛い思いしようが、俺にはどうでもいい事。
もういいよキチガイさん
>>290 まあ自転車が無灯火なら
自転車側にも過失があるからね。
保険金が一円も出ないなんていうことは無いよ。
もっとも対人と対物じゃ全然話が違うんだけど。
かなり特殊な条件で保険金は一円も出ないということが仮にあるとして、
それがまるで
非車検対応のアルミなんかに変えちゃってるすべての車にあてはまる事例のように語るのはどうかと思うよ。
293 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 19:16:45 ID:YxaNbySY
まあ、好きで違法改造車に乗ってるんだから、なんかあった時には惨めな態度はやめてよね。
それから一度、保険会社に聞いてみろよ。
違法改造車ですが、保険金出ますかってな。
もうおしまいね。 失礼W
294 :
288:2009/06/27(土) 19:20:55 ID:jF0bHCQh
おい ID:YxaNbySY
俺の質問にも答えろよ。論破してやるから。
>>294 論破って言われてもw
元がバンなら非車検対応のアルミの方が多いだろ。
普通に考えて。
それで保険金が一円も出ないかどうかは別にして。
仕事でトラック運転してるけど
そういう積載する事を前提としたホイールってあるよ
アルミにしようと思ったことは無いから調べた事無いけど
そういう規定が何かあった気がする
軽に5人乗って事故った時に保険金出るの?って保険会社に問い合わせてみたら出るらしいような回答
飲酒運転でも保険金出ちゃうみたいだからホイールがちょっと違ってた程度で保険金出ないなんてこと無いと思うんだけどね。
>>299 出るらしいって回答じゃなく
ちゃんと聞かないと駄目だと思うよ
その時になって、あーだこーだ言って出さないとかありそう
あと、保険屋にも色々あるでしょ
良い人に当たると色々と適応内にしてくれるとか
良く聞く
保険会社から保険金が一円も出ないと言われて
はい、そうですかで済ませば出ないだろうけどな。
普通は話合いになるだろう。
まあ、約款なんて読んでないし、
規格外のホイールでの事故に関しては負担保であると明記してれば出ないだろうな。
本人の体験ではなく、ダチの話と言う時点で、創作話決定なんだが。
303 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 21:20:29 ID:id+BD5Ot
社外アルミで事故ったことあるが、保険おりたけどね。
304 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 21:38:46 ID:YxaNbySY
ここは保険議論スレではないけどね。
306 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 22:18:10 ID:pwgEXFaw
フロントELR3点式シートベルト[ショルダーアジャスター付]
リヤELR3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構(リヤシートベルト)
リヤドアチャイルドプルーフ
運転席シートベルト警告灯
運転席シートベルトリマインダー
ハイマウントストップランプ
フロント間欠ワイパー[ミスト付]
リヤワイパー&ウォッシャー
熱線入りバックウインドーガラス
サイドドアビーム(フロント・リヤ)
誰か議論なんてしてるのかい?
308 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 22:44:21 ID:pwgEXFaw
車体色にイエローがあればいいな。
309 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 23:45:35 ID:YxaNbySY
最終的には揚げ足の取り合いなんだよね。
最終的には友達から聞いた話なんだよw
311 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 00:55:29 ID:RoojQY5l
4WD だけにシートヒーター? があるのは何故なのでしょうか?
ずっと疑問なのですが・・・
逆にバンで5ナンバーって取れないの?
>>311 糞みたいな4WDだけど
積雪の多い地域でなら多少は役に立つから。
314 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 02:46:39 ID:RoojQY5l
>>313 レスと説明、本当に有難う御座いました。
316 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 07:26:20 ID:zDy4vkFr
317 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 08:15:40 ID:rz/BHGdO
タイヤ&ホイールの話しなんだけどバンにはバン用のタイヤ(プライ指定されてる奴)に関しては最大積載量500kgまでの車には履かさなくても大丈夫だよ。
ホイールも大丈夫だよ。
軽自動車じゃなくても最大積載量500kg以下の普通車でも大丈夫だから。(例1ナンバーのランクルなど)
保険が使えないなんて事は絶対ないでしょ。
>>317 「大丈夫」ってのは
実使用上問題ないけど法的に問題あり、なのか
法的にも問題ない、なのか、
自己責任だから勝手にしろ、なのか。
本日一発目の基地外登場
320 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 09:28:28 ID:mr04LYNb
オレのもシートヒーター付いてるみたいだぜ
スイッチが見当たらないが
321 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 09:41:52 ID:fFJhAhI9
>>317 大丈夫でも、車検は通らないし、違法改造車だろ。
まあ、決められたルールも守れないキチガイに何言っても無駄だな。
昨日、保険会社に聞いたら、違法改造車には保険適用外にしてる会社増えてるみたいだよ。
当たり前だけどな。
キチガイにやる金なんかね〜って事だ。
自己責任で、迷惑かけんなよW
322 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 10:55:36 ID:1i1zRvaJ
>>318 法的には大丈夫だろ。
実際にアトレーの4ナンバーは乗用タイヤだったし、メーカーが違法なもんを売らんだろ。
友達から聞いた話にいつまでも反応してないで、
バンでホイールを変えてるヤツは保険会社に確認しろよ。
あとはタイヤもな。バンの標準は6PRだから。
ちゃんと書面で貰えよ。
本当に出ないなら、保険会社を変えるかホイールを戻すかのどちらかをやるしか無いだろ。
保険金が出ないのに金を払っていても意味は無いし。
もっとも事故の場合は相手の保険金が出ないと
自分の車は直らんがなw
324 :
影取の詐欺破産者:2009/06/28(日) 11:35:42 ID:zDy4vkFr
>>320 運転席右側エアコン吹き出しの下の四つ並んだスイッチの左から3コ目のスイッチ。
>>320 俺も同じだぜ。
何故かふくらはぎ中心に暖まるんだが…
326 :
影取の詐欺破産者:2009/06/28(日) 15:45:36 ID:zDy4vkFr
スマン正直バカだった、フレッシュクール使ってるんで気づかなかった。
327 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 17:47:12 ID:mr04LYNb
この車での夏は初めてなんだがケツにぶつぶつできるのは
避けられそうにないな。
そこまでせにゃならんのかw
330 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 20:35:05 ID:rz/BHGdO
>>321 だから車検は最大積載量500kgまでの車はプライ指定されてないタイヤでも通るよ。
違法改造になるハミタイしなきゃ大丈夫。
あとメーターの補正すればだけど。
これは知り合いの車屋に聞いたから大丈夫。
それでも心配ならYahoo!なりGoogleなりで調べてみればわかるよ。
乗用車用のタイヤ+ホイール履いた軽の貨物車を数車種10回近くユーザー車検
で通したけど検査官は見る素振りもしない。
それでも運が良かったのかな?
それだけ違法車両を通す検査協会なんてあり得るの?
昔、4ナンバーのアルトワークスがあったけどプライ指定タイヤだったかな?
検査に通る自動車が保険適用外なんか理不尽すぎだと思う。
>>331 いつもお世話になってる整備屋さんは駄目って言ってたよ
車検用に純正とって置いてくれってさ
>>331 初代ワークスも含めてアルトは、乗用向け4プライが指定
つーか
うちに昔あったKT1サンバーも乗用向け4プライが指定だったんだが…時代は変わったな
そろそろまとめます。
>>276の、バンで非車検対応のアルミに変えちゃって事故した場合、保険金は一円も出ない、ってネタなんだけど。
まずホイール。
現在では最大積載量が500kg以下の場合、JWLの刻印が有るアルミなら合法。(JWL-Tでなくとも良い)
JWLの刻印の無いアルミなら違法。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GGLR_jaJP238JP238&q=500kg%E4%BB%A5%E4%B8%8B%E3%80%80JWL&lr= 次にタイヤ。
例えば165/65R13 77S だと耐加重が1本あたり412kg2本で824kg
バンの4WD ATで車両重量が980kg、
リヤの軸重なんて知らないけど仮に600kgとして、
最大積載量の350kgが全てリヤにかかったとして(最悪のケースとして)合計950kg
ということで、例に出したタイヤの加重指数では足りないね。
まあ、本来の計算方法があるんだろうけど見つからないからわからん。
でも確実なのは145R12-6PRでなくとも、
想定される荷重よりも加重指数が上回っていれば乗用のタイヤでも合法。
つまり、貨物に乗用のホイールとタイヤでも
一定の条件を満たしていれば車検は通るということ。
バンで非車検対応のアルミに変えちゃって事故した場合、保険金が一円も出ないかどうかは
保険会社にしかわからないけどね。
336 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 01:14:28 ID:dV6YXxf0
馬鹿ばっかだな。
それだけレベルが低いんだな。
マヌケ集めて一儲けできそうだな。
あのなー、最近車弄る奴ってのは14インチ以上やるだろ?
してる奴、皆アウトな。
違法改造車だ。車検通ったと喜んでる場合じゃねーから。そんな車と事故ったら指摘してやれ。保険金出ない場合あるから、ボレるぞW
13インチ以下で満足してた奴、おめでとうセーフだ。
馬鹿過ぎる。
検査員やら、車屋やら、定期的なテスト必要かもな。
俺の部下なら、クビだよ。
しらねー癖に纏めるな。
もともとが創作嘘話なんだから、詳しく検証していくと、嘘がどんどんばれるだけだなw
または、悪徳保険屋が保険金出し渋るために難癖つけて、嘘で押し通そうとして
それに引っかかった哀れな友人と言うことかね。
>>336 どういう根拠で車検不適合で保険が出ないのか、条文で説明してくれないか?
それともあんたの頭は20年ぐらい前のまま止まったままなのか?
仮に165/60R14 75Hなら387kgだな。
2本で774kgか。
最大に積載した場合の軸重の求め方がわからんから何とも言えないが、
微妙な数値だよな。
というか、その計算式がわからないなら
アウトもセーフもわからんのだが。
ホイールに関してはJWLの物はいくらでもあるから大丈夫だろう。
格安ホイールなんかだとJWLが無いかもね。
>そんな車と事故ったら指摘してやれ。保険金出ない場合あるから、ボレるぞW
相手の保険金が出ないってのは
自分が車両保険に入っていないならメリットは一つも無いからね。
相手に賠償能力が無いなら困るのは自分だし。
340 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 01:55:50 ID:dV6YXxf0
>>338 あんたアホっぽいから説明しても分からないんじゃ?
Yahoo!智恵袋って知ってるか?
そっち見た方が早いよ。
ここの住人はレベル低いキチガイだらけだからなW
あんたの頭こそ妄想で20年先に行ってて戻って来れないんじゃねーのか?
キャリーに15インチ履かせてるの見たことがある
>>336 13インチだとセーフで
14インチ以上だとアウトなのか?
荷重も耐荷重も荷重指数も規格も無視か?
そんなに単純な話なのか?w
343 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 02:06:34 ID:dV6YXxf0
お前らに問う。
仮に嘘ついて、的になって、なんかメリットあんのか?
最初からバレるような嘘つく奴いるか?疑うのは分かるが、自分勝手に解釈して、嘘つき呼ばわりして、もし事故った時には知らないよ。
バンをなめんな糞ガキども。
>仮に嘘ついて、的になって、なんかメリットあんのか?
どうかな。
餌としては興味深いけど。
根拠の全く無い友人の話ってのがとっても魅力的。
自分で交換したホイールが外れて事故ったとかいうオチ?
それなら面白いんだけど。
345 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 02:22:13 ID:dV6YXxf0
そんなオチで面白いか?
さすが20年先に行ってる方は違いますね〜W
2009年現在では、そんなオチ、面白くもなんともありませんが。
>>345 見えない敵と戦ってるのなら、もうそろそろ休んでもいいんだぜ。
俺以外にも、引くに引けなくなっちゃったおバカさんを気の毒に思ってる奴は何人もいるんだからさ。
347 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 02:33:48 ID:dV6YXxf0
群れがお好きな様でW
どうぞどうぞ蒸れてなさい。
今晩は涼しいんで、蒸れてないなw
っつーかな、お前がこのスレから出て行けば、俺たちは仲むつまじくこのスレで群れてるんだがw
349 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 02:50:34 ID:dV6YXxf0
今夜はお一人で群れる気ですか?
邪魔は致しませんよ。
どうぞどうぞW
レベルのあったお友達と仲良く、違法改造車でブイブイしてなさいW
>>348 たいした根拠もなく嘘呼ばわりして
そんなに知りたきゃ
まずスズキのディーラーに聞いたら?
保険屋は色々あるだろうから回答にもばらつきあるだろうし
351 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 06:48:47 ID:6cL8O7GZ
>保険屋は色々あるだろうから回答にもばらつきあるだろうし
ワロ
検査員や車屋なんかどうでもいい。
一般ユーザーが14インチ以上アウトで13インチ以下セーフなんか分からない。
しかも検査はOKで保険はNGなんか初耳だしそんないい加減なのは困る。
検査協会てのはそんないい加減なんだな?
ただ非車検だ馬鹿だレベル低いと騒いでいるだけのアホっぷりを晒すだけで
なくて何がどう駄目なのか具体的に示した方が言っている事の信用も上がると思うが?
353 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 11:58:23 ID:/2ye4nzv
バン用タイヤで低扁平のが無いからだろ?
結論から言えば保険契約と違う状態なら保険は出ませんよ
ってことでしょ。
でも保険屋だって暇じゃないから、明らかに行き過ぎた改造じゃなければ
軽く写真撮って終わるでしょ。
結論から言えばスレ違いってことでしょ
356 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 23:21:36 ID:dV6YXxf0
暇じゃないから、写真で終わり?
それで保険屋、出さなくて良い金払うのか?
どんだけ甘いんだよW
今の世の中、そんな事やってる会社は、伸びないし、どっかの大手に吸収合併がオチだな。
時代は急激に変わってんだぞ。
マジ、考え方ヌルイ奴多いんだな。
ってか、バンをそこまでやって乗りたいの?
しなきゃ良い話ちゃうか?
まあ保険金が出る出ないは置いといても、
車検がOKなのかNGなのかは気になるよな。
ホイールは乗用車用でもJWLが付いていればOKなのは間違いないようだから良いとして、
タイヤが微妙じゃね?
特に扁平タイヤになるほど荷重指数が低くなるし。
軸重は車検証に書いてあるけど、最大積載量の350kgをどう前後に振り分けるのかわからん。
仮に4輪に均等に配分しても、それはあくまでも静荷重だから前後左右上下に車体が動けは荷重は増減するよね。
均等割りでいいなら165/60R14 75Hでもギリギリ荷重はクリアするよな。
このあたりをはっきりさせれば、
出なかった(とされる)保険金が出るかもしれんね。
>>356 必死なのを通り越して、もはや哀れな感じだな。
間に入って保険代理店でもやってる奴か?保険屋が金出さないのは常套手段だし。
もういいよ。どんどん関係ない話になってきてる。
エブリイ 深夜上げ
361 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 09:45:30 ID:6HA9tETk
立場が悪くなれば、必死だの、哀れだの、アボーンってかW
お前ら、毎回ワンパターンだな。
もう止めてくださいって言えんのか?
プライドだけは一人前だな。
落ち着け
とりあえずその大文字直せ
363 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 12:13:20 ID:5z31WW11
つまり車検が保険で検査で扁平率な感じだな。
そうだ
京都に行こう
364 :
みゆき:2009/06/30(火) 12:18:57 ID:yc3sq9SD
今から夏は エブちゃんは尻下エンジンで熱気がこもって熱くなるけど…よく効くエアコン完備だからいいのよね〜!
変なのが粘着するとスレの流れがろくでもないことになるので、もう止めてください。
お願いします。
367 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 14:34:00 ID:xdP2AUna
368 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 14:37:33 ID:jLv3SH9C
エブを買って初めての夏を迎えますので教えてください。
夏場のエアコンの効き具合はどうですか?
また、燃費の悪化具合も併せて教えていだだけると
有難いです。
369 :
みゆき:2009/06/30(火) 14:59:36 ID:yc3sq9SD
いやン、エブはエアコンはよく効くわよ〜。
俺も訊きたい
カンカン照りだと冷えない
前の席と後ろの席の間にカーテンで仕切りつけたくなる。
俺のエブがおかしいだけ…?
エアコンガス補充したらもっと冷えるかな…
372 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 15:23:07 ID:jLv3SH9C
>>371 368です。ってことは後席は地獄ですか?
フィルム貼ろうか迷っているのだけど、必需品かな?
ホームセンターで売ってたミニ扇風機も要チェックだね。
以前四人乗って出かけた時後ろの席の友人から
「窓開けていい?」
て言われた
エアコン最強、風量最強でも後ろは辛いみたい
中の体積が大きいからかな
仕切りとかあった方がいいかも
374 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 18:49:39 ID:jLv3SH9C
>>373 レスありがとう。仕切りですかぁ、考えてみます。
ミニ扇風機だけど音がうるさいのが良くあるから気をつけてね
断熱フィルム貼ったからかそれ程熱くならない
バンでアルミは保険降りない厨がいなくなったみたいだな
まっ、しかしこれもテンプレ追加だな
>>376 もうじき出てくる時間だと思うけど。
この手の奴は、止めてください。って言ったから素直に出てこなくなるとも思えん。
バモス板に巣食ってる「みゆき」がエブ板にも出現したか
世も末だ…
最近思うんだけど、スレの過疎化を防ぐために住民が持ち回りで
故意に荒れるネタを投下してるのではないかと・・・
>>380 確かに、みゆき(+ダック)が常駐している頃は、スレ消化が早かったw
有益な情報も、今より多かったしorz
バッテリーはどこにありますか?
383 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 08:00:28 ID:aLyv39P0
有益な情報
エンジンルームの右奥に小林ひとみの写真が貼ってあるぞ。(20年式車)
384 :
みゆき:2009/07/01(水) 11:14:36 ID:VX3oUWKT
雨ひどいわね…
助手席の下
助手席の下には見当たらないでつ
387 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 12:49:49 ID:RDYv5JnT
話題が弾まないねW
388 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 12:58:37 ID:VX3oUWKT
んまぁ〜、そうよね…。
390 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 13:17:10 ID:RDYv5JnT
新型エブリイワゴンにMTの設定は絶望的ですか? ターボ+MTはまず無いと思うが。
情報持ってませんか?
夏にCVT。
推奨ネタを封印したら話題が全く無い件。
近所のディーラーで
19年式MT車6万キロでコミコミ60万のエブがあったんだがどうだろう?
ちなみにグレードはPCで4WD、保証が1年・2万キロあります。
いいんじゃね?
買っちゃいなよ
今のエブリィバンは後部座席にシートベルトついているのかな?
平成7年モノのうちのエブリィバンはついていないんだが、
Webのちっちゃい画像見ると後部座席真ん中になにかあるのが見える
>>394 保証切れたくらいから不具合でそうな走行距離じゃない?
398 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:43:26 ID:RDYv5JnT
タイヤが違法改造でなければ、買いなさいw
>>394 新車を買う価格と比べて割安感が無いんだけど。
俺は今年12年式エブリイワゴンJOYPOPターボ5MTの2WD、走行63000kmを35万で買った
グレードは分からんけど、タコ付いてるし、リヤワイパー、全席電動窓で多分かなりお買い得だったんじゃないかと
燃費もリッター15行く優秀な子だ
車内泊するから後部座席の窓は手動がよかったがな…
401 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 03:20:20 ID:5rvHDLMU
エブリイいいよな!
402 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 06:56:34 ID:PLfZ0A7i
バモスは後部座席は手動よ〜!
403 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 10:23:43 ID:EW6Ldmd6
オレも車泊よくする。
フロントシートを畳んでフラットにならないのが気に入らない
フラットにならなくてもマット敷くから特に気にならん
まぁ平たいに越したことは無いが
405 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 11:47:24 ID:rPI+/YHL
ホテル泊まれよ。
いい歳こいて、ルンペンみたいな事すんな。
俺22
ホテル泊まるのは彼女と一緒の時だけ
サーセン
ルンペンてw
409 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 12:39:02 ID:rPI+/YHL
22歳で、もうエブリイ?
よく彼女できたな‥ってか、女もピンキリだからな。
エブリイなんて歳食ってから乗ればいんだよ。
もっと良い車乗れよ。
>>409 結構若い子に人気あるんだけど?
知らないの?
はじめて聞いた
カスタム車のベースに売れてる
男からも女からも
エブリィvsアトレースレ
976 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 22:19:16 ID:PG3Pxp/J
12年式のアトレービレッドターボを買います。
フロントの両側ドアパネルに着いてるスピーカーは16センチですか?
979 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 12:47:05 ID:rPI+/YHL
今更12年式買うの?
頭大丈夫か?
まっ、お前みたいな馬鹿がいるから世の中上手く行くんだろうな。
底辺は任せたw
エブリイスレ
409 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 12:39:02 ID:rPI+/YHL
22歳で、もうエブリイ?
よく彼女できたな‥ってか、女もピンキリだからな。
エブリイなんて歳食ってから乗ればいんだよ。
もっと良い車乗れよ。
見て下さい、これが日本の底辺です。
可哀想に。
彼は可愛い彼女がいて年収1000万を超えるエリートですが、平日の昼から他人を中傷することでしか自分を表現出来ないのです。
ってかエブリイいいよな
中古で買って多少DQNな感じが残ってるけど。
まぁいい歳してたらホテル使えって言われて、若ければエブリイは歳食ってからでいいって言われるけど。
414 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 15:06:58 ID:EW6Ldmd6
次の方 どうぞ。
>>408 いやルンペンって意味は知ってるんだ
今時ルンペンなんて言う奴いるんだなーと思ってww
ルンペンって言ってる時点でお前がいい歳こいてんじゃないかと・・w
ww
>>413 オレのは平成5年 DF51Vの超年代物だが
マメにオイル交換するだけでこしょう知らず
アウトドア(車中泊)やトランポ(主に自転車)に大活躍だよ
走行距離5万Km超を38万で買って早6年目だけど絶好調だ
(今、乗ってる自転車の方が高いし..orz)
418 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 16:10:40 ID:EW6Ldmd6
車慰するのに丁度良い広さだしな。
おれはやらないww
420 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 16:37:53 ID:rPI+/YHL
>>413 22歳にして、古っるいエブリイで車内泊しながら生活しているルンペン野郎のくせにプライドだけは一人前なんだな。w
お前さ〜中傷されたくなかったら、中傷されるような事すんな。
まあ、底辺の高卒君だからその低度なんかな。
あれ?
Wがwに変わりましたね
で、いい歳した大人が2chでやりたい放題と
中傷される書き込みはしてないはずですが
いいご趣味ですね
本題
エブリイをプチキャンピングカー仕様にしてる人いる?
サブバッテリー積んでコンセント使えるようにしたとか
423 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 17:46:59 ID:rPI+/YHL
22歳で、古っるいエブリイで車内泊しながら生活してれば、十分ネタだろがw
そんなに車内泊好きならハイエースバンでも買えよ、彼女も招待できるぞ。
趣味がオッサンなんだよ。
424 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 18:15:56 ID:EW6Ldmd6
次の方 どうぞ。
425 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 18:52:20 ID:otpHpGG4
SEXで黒人に勝つ方法を伝授して下さい!
>>423 お前の方が口うるさいオッサンみたいw
ps次からは小文字使うんだぞ
>>422 いつだったかこのスレで
キャンピングカー仕様にしてる人いたよ
画像うpしてたけど、結構よかったな
428 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 19:36:43 ID:otpHpGG4
SEXで黒人に勝つ方法を伝授して下さい!
429 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 19:54:48 ID:Z8dWfKAO
76 名前: メロン名無しさん 投稿日: 02/02/25 12:28
↑73 煽り方口座(初級)
全く意味不明なスレの書き込み。
あまりにも意味不明過ぎて、たいてい無視されて終わる。
まれに、誤爆?と突っ込んでもらえる。
サブバッテリーは積んでないけど
よくプチキャンプばら行ってるよ!
時々だけど彼女も一緒にね
ためになったw
ヤッター推奨ネタ9番の「スペアキーでホーンが鳴る」現象ですが
ほんじつ入庫3ヶ月目の会社エブリイGAで発生しました!
5MTだったんですけど、走行中に半ドアだったので締め直したら
プー、だって、かわいい、ヤッター楽しい
なるほど…
銀マットは良さそうだな
荷台に何か乗せる時も汚れ気にしなくても良さそうだし
ってやっぱりエアコンの効きの悪さは箱バンの宿命なのね…
本気でビニール買って来るか
あとふと思ったんだけど、サブバッテリー追加する場合、充電するのにメインバッテリーに並列に繋いで大丈夫かな?
>充電するのにメインバッテリーに並列に繋いで大丈夫かな?
マズイんじゃねーの?
最初、電圧差が大きかったら凄い電流が一気に流れるだろ。
しかも、充電されて電圧差が無くなってくると100%までなかなかいかないだろうし。
あぁ、言葉足らずだった。
走行中にオルタネータからメインと一緒に充電出来ないかなーって思ってさ
でも単純に考えるとやっぱりマズそうだね
メインバッテリー → インバーター → 充電器 → サブバッテリー とでもするかなー…
電圧差が大きいってことは並列に繋いだ途端に元気なバッテリーがそうじゃない方を充電するってことかな?
どっちにしろ勉強不足だなぁ…
電気回路なんて中学以来やってないし
もう少し考えてやってみるよ
>>431 見るたびに思う
アドレスの「eburii」に何の疑問も抱かなかったのだろうか
440 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 05:11:56 ID:6BVCY1AS
エブリイいいな
441 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 06:12:43 ID:06smMOLy
燃費はよくない
ATが糞なだけ
MTなら下道でリッター15キロ超える
ワゴンにターボ+5MT復活しる!
>>439 ちょっと神経質だと思うぞ
サイトのアドレスくらい適当でもいいと思うけどな
アドレスにそんな情報の価値とか無いだろ
なぁ、燃費よくない言ってる人は
基準はどこ?
445 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 07:36:29 ID:06smMOLy
下りで 15/Lか
登りは?
え、下道=一般道だけど
まさかローカルな言葉だったのか…!
荷物満載+四人乗りの時しか長距離移動しないからその時の燃費だ
高速なら80kmキープしてりゃカタログ値超えるんじゃない?
>>446 普通に下道 = 一般道だからw
ヲイラは、田舎の下道(峠含)で最高19.6km/L!
鬼エコランすれば、20は越えるよ!
448 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 13:35:08 ID:06smMOLy
そーかー
皆、下りで燃費測るのか
ここから下道を下りと勘違いした馬鹿が粘着
↓
ちなみに
>>447はNA?
エブリイで20弱ってすげーな
ターボでも気合い入れればそんくらい伸びるかな?
無理
452 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 16:50:45 ID:06smMOLy
下りなら余裕
みんなMT好きなんですね。自分は仕事でトラック乗ってるもんで仕事じゃない時くらいは楽に乗りたいからATにしたいけど、燃費にそんなに差があるならMTにも気持ちが傾くなぁ。
憧れのエブリイ。
>453
四駆+ターボだとATとMTで5kmくらい差が出るからね
06smMOLyが馬鹿過ぎて微笑ましい
>憧れのエブリイ。
期待しすぎないほうが良い
>>453 俺も仕事でトラック乗ってて
普段はATで楽に乗りたいなって
エブリイワゴンAT買ったが
以前の乗用車もATだったけど
エブリイはMTがいい気がする
何故かと聞かれれば漠然とした感じなんで何とも言えんけど
458 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 21:13:19 ID:eeugLilo
今夏マイナーチェンジ?について
詳しい情報教えてください
購入のために検討します
DA64Wのメッシュホースって売ってないの??
あまりにもタッチが悪いので変えたいんだけど、バイクと違って車のホースは車種専用品いるのかな?
他スズキ車種用で流用できるとかの情報有りませんか?
ブレーキの効きが悪いってこと?
461 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 21:37:20 ID:6BVCY1AS
エブリイ、軽自動車の中では最高にいいな
新車購入時からとっても悪い。
パッドうんぬんとか初期不良とかでなくあきらかにブレーキ自体の性能が悪いです。
しっかり踏めば一応効き出すけど初期から中間制動までのタッチが気持ち悪いので換えたいです。
おれのは逆だ。ガツンと効き過ぎて困る。
調整の問題かなあ。
464 :
463:2009/07/03(金) 21:42:10 ID:2zdyHG3s
ちょっと補足。
新車購入時はまったく問題なかった。
整備工場変わってから効き過ぎておかしくなった。
ブレーキのタッチなんて車によって全く違うからね。
フルブレーキでロックするだけの能力があればタッチなんてどうでもいいよ。
慣れの問題。
>>465 どうでも良くないよ慣れにも程があるかと
ちょっと踏んだだけでロックだったらどうする?
そんなトラックを一冬運転したことあるけど慣れねーぞw
しまいには「滑る物」として運転するしかなかったけど
そんな無理やり極端な、
しかも関係の無い例を出しても意味がないだろ。
>>463 ブレーキアシストじゃね?
強めのブレーキ時に、勝手に作動するやつ!
慣れるまでに時間がかかったw
アンチロックの訳わからん効き具合といい、エブリの安全装置は逆に危険orz
469 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 23:06:42 ID:RQB5TVqd
DA64VーPAなんだけどスピーカー付けたいんでドア内張り剥がしたい。
で、いきなり疑問なんだけど、窓ハンドルってどうやって外すの?
つハンガー
472 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 01:29:52 ID:lixbYC8r
エブリイいいな
>>469 窓ハンドルと軸は「Ω」型のピンで留ってる。
内張り押し込んで、マイナスドライバーで強引に押し抜くべし。
内張りキズ付けないように養生も忘れずに。
474 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 12:13:24 ID:tRPUGhnw
>>469 ウエスをハンドルの根元とドアパネルの隙間に挟み入れて、ゴシゴシやったらピンが外れるよ。
マイナスドライバーでも外れるには外れるが、時間が掛かる上に、外れたピンが飛んでって行方不明に…
475 :
465:2009/07/05(日) 01:24:36 ID:3Z+8TmP7
>>473 >>474 どうもありがとう。
今日キーレスエントリーもポチっちゃったので
届いたらチャレンジしてみます。
装備はいいんだけど、車体のデザインがカッコ悪い。
477 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 13:19:16 ID:f8znSu5t
エブリイいいな
478 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 14:01:45 ID:TJIxu/rt
オナニーするにも快適
479 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 17:47:55 ID:hZEjYkVA
逝く時にエビ反り発射できるなw
エブターボのATは発進加速が悪い
481 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 19:46:26 ID:UqlDNghC
は?
486 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 20:48:27 ID:UqlDNghC
発進時のギアの選択ってのは
勿論オートマの事ですよ。
素人のはわかるまい。
いや、まぁ。
その通りだと思うんだけどなw
489 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 21:52:33 ID:g4/MHZ4M
エブリイバンの4WDターボMTが欲しいんだけど、いくらくらいしますか
490 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 21:54:37 ID:TJIxu/rt
五万円からお選びいただけます。
491 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 22:03:11 ID:g4/MHZ4M
現行の奴がいいんですが
素だったのねw
KeiスレでMTターボがいよいよ無くなるって話題の中、エブリイがまだ居るって話
で来て見ました。
どうせ低圧環境ターボでしょと思ってたら、フルパワー版のK6Aだったとはw
走りの方はどうですか?
>>フルパワー版のK6A
ってすごいん?
そんな俺はバン5MTターボ
496 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 23:45:50 ID:eBGMDWxX
エブリイほんとにいいな
497 :
みゆき:2009/07/06(月) 01:47:24 ID:RRPLKkFc
エブリは 尻下エンジンで夏場は熱気が伝わってくるから〜エアコンがよく効くようになっていていいわね〜!(^O^)。羨ましいわ〜。
498 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 01:55:36 ID:RSND8r3k
昔から頭寒尻熱は健康にいいと言われている。
500 :
みゆき:2009/07/06(月) 03:00:25 ID:RRPLKkFc
そうね〜
501 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 03:28:25 ID:HT+Mcxez
502 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 08:19:52 ID:OHvc4/RA
ねかま
503 :
みゆき:2009/07/06(月) 09:35:17 ID:RRPLKkFc
エブリはかっこいいわねぇ〜!(^O^)
>>495 セルボでもある60psのロープレッシャーモデルとの違いだろ
505 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 20:49:13 ID:t7ao4fHj
なんだか急につまらなくなった
506 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 00:01:13 ID:Q3fER6Sh
エブリイほんとのほんとにいいな !!
507 :
みゆき:2009/07/07(火) 02:59:29 ID:feqy6Kxm
みんな〜ただいま!
>>507 おかえり、夜更かしは美容と健康にわるいよ。早く寝な。
509 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 03:39:13 ID:CoMRLz/j
510 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 05:49:13 ID:HaDv0cg/
ネーミングが既に昭和テイストだもんな
ここでネタを投下してみる
H12年式5MT、走行67000kmのエブリイのギアが2速と4速の時のみ入りにくい。
回転落ちるの待って入れるとスコーンと入るのだが、急加速とかでどんどんギア変えたい時とかは半ば強引に入れてる感じ
エブリイは新車時からこんなもんなの?
中古で買ったから分からん
512 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 10:38:37 ID:E4Tg8WTx
あ〜、その現象は君のエブリイ君だけだと思うよ。
そんなん今までなった事ないよ。
中古屋にクレーム言えばいいさ。
>>511 んな訳ね〜ダロw
が、慣らしの言われる最近でも、慣らしの必要性を強く感じた車でもある!
特に1・4速は時間がかかったorz
514 :
みゆき:2009/07/07(火) 11:36:37 ID:feqy6Kxm
今日は暑いわね…エブのエアコンはよく効いていいわよね…(´∀`)
>>511 前のオーナーがどんな乗り方してたのかにもよるけど
ミッションオイルこうかんして丁寧にシフトし続けるとスムーズになる場合もある
洩れの平成5年式 DF51Vも買ったとき5万3000Kmほど走り込んでた超お古だが
おばちゃん(おばあちゃん?)が丁寧に乗ってたらしく(マメに整備してた様で)
ギヤはスムーズに入る(指先で軽くシフトできる)
現在は10万3000Km 穴が開くまで乗るよ
>>511 それ、シンクロがへたってる。
シンクロ交換しないと直らない。といっても交換しなくても壊れるわけでもない。
うまい奴は回転合わせて吸い込まれるようにギアが入るように出来るから
修練してそのレベルになるのがいいと思うよ。
ちなみにもらい事故を2回ほどしたため
右ドア、フロント、リアドア、マフラーは新品w
やっぱり俺のエブリイだけかぁ
まぁ普通に運転する分には問題無いから暫くこのままで
てかシンクロが原因なのね
クラッチ逝ったら一緒に交換してもらうか…
>>510 買うときに悩んだ一つに
その名前がちょっとなぁと俺もオモタ
結局購入して
今じゃそこが良いと思ってる(思い込んでる?)けどね
520 :
みゆき ◆cr3YhZa3W2 :2009/07/07(火) 23:26:29 ID:MDiw4LH/
エブリはかっこいいわねぇ〜!(^O^)
521 :
みゆき:2009/07/08(水) 00:10:29 ID:+ota4xl3
エアコンもよく効くしね〜
522 :
みゆき:2009/07/08(水) 00:56:52 ID:gXZd5phs
みんな〜ただいま!
523 :
みゆき:2009/07/08(水) 06:02:24 ID:xslbGKDW
エブのエアコンはよく効いていいわよね…(´∀`)
524 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 07:47:01 ID:OZ4pMqX5
つまんない
525 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 10:21:59 ID:T4gdyhpT
この前、現行エブリイバンで、ドアノブから、ハッチバックのトッテからメッキ仕様(ワゴン用)になってるの見た。
でも、乗ってた人は60オーバーらしき、おっちゃん。
純正でバンにも、こんなグレードあるの?
もしかして、おっちゃんイジっちゃってる?
526 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 10:26:34 ID:DEm7/5rG
>>525 たしか純正オプションでメッキパーツがあったと思う。
アクセサリーカタログに載ってなかったっけかな?
527 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 11:21:44 ID:hhnzbuLi
タイヤをPZ-XCにしてみた<DA64W PZ-T SP
コリャ良い
ノーマルでも悪くなかったが、
ノーマル以上のグリップに静粛性や直進安定性が増した
お宅に置いてあるエブリィのグレード教えてくれ、とディーラーにメールした。
返信メールにはエブリィワゴンのグレードが書いてあった。
(´・ω・`)
ワゴンしかなかったんじゃね?w
531 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 21:45:13 ID:YO23AkuX
エブリバディw
俺もネタ投下してみます。
ターボのMT(2WD)が希望なのですが、頑張って新車のDA64にするか、
中古での値段が落ち気味のDA52を直しながら乗るかで悩んでます。
もちろんDA62も選択肢に入りますが、
値段だけで考えちゃうと新車買った方がイイ気もしています。
DA64はワゴンのATターボに試乗して走り具合とかが気に入っているのですが、
DA52/62は乗ったことがないので判断がつかないのも悩みの種です。
用途的には通勤+週末のドライブに使うだけで荷物を積む予定はほぼ無いです。
この二択、または三択、どれを選択したものでしょうか。
>>532 つーか、ワゴンが欲しいのか
バンでいいのか
全くわからん。
DA52はターボMTのワゴンが有ったのかな
値引き15万円
>>533 軽箱を買うのが初めてですいません。
それは別にして話さないとマズいんでしょうか。
個人的にはどっちでもいいです。
DA64だとターボのMTはバンのみなので選択の余地はないですし、
DA52/62のバンだとタコメーターがついてないなぁと思うぐらいで
装備にそんなに差があるように見えないのですが。
気にしているのは、年数を経たF6Aを積んだターボエンジンの
メンテの手間とか壊れ具合がどのぐらいなのか?というところなんですが…
そう書いたほうが良かったですかね。
DA52って10年落ちでしょ。
エンジン以外の部分だって消耗品なんだし、
通勤にも使うならやめた方がいいんじゃないの?
タイミングベルトだけ変えてりゃいいってもんでもないし。
ただでくれるなら面白いかもしれないけど、
素性のわからない中古車にそれなりの金を払うなら微妙でしょ。
アルトの未使用車でも買っとけ、この貧乏人が!www
538 :
みゆき:2009/07/09(木) 03:40:17 ID:BBMFIfeA
>>537 セルボのポンコツ車でも買っとけ、この貧乏人が!www
>>532 荷物を積む予定はほぼ無いってなら
まじめにエブリイ(軽箱)は勧めない
他の燃費がいいの買え
>>536-539 マトモに考えたらやっぱそうですよね…軽のFRが欲しいってだけなんですが。
ターボが燃費が悪いといってもMTだと二桁は乗るようなので問題視してなかったんですが、
どっちにしろDA52を引き合いに出してくる時点で貧乏人でスイマセン。
今乗ってるツデイで金溜まるまで我慢しますw
542 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 12:47:48 ID:whxkIa9F
543 :
みゆき:2009/07/09(木) 15:53:57 ID:8tU92pvy
バモスがいいわね〜。
今日64Vの無償修理出してきた。オルタの端子の不具合とドアのボルトの不具合。半日で終わって良かったよ。それとMTの64Vでミッションオイル交換した人居ますか?ミッションの入りがたまに渋いんで換えて善くなれば換えます。
ミッションオイルの交換で劇的変化はないよ
気分的には変わった気がする程度だ
>545
やっぱりプラシーボ効果しか体感出来ないすかね?交換は車検の時でもついでで換えて貰います。カーショップの作業は怖えぇかんね!!
547 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 22:27:30 ID:Y9CMl+Fn
クラッチ盤じゃね?
へたくそはすぐ駄目にしちゃうからなW
548 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 22:35:32 ID:FM2D0G7T
Wが帰ってまいりました
549 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 00:08:34 ID:bjIK0kK5
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今時そんなもん必要ねえだろ
552 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 04:30:51 ID:2P3gujFV
エブリイいいな!
ダブォ〜クラッチってどこにあるんですか?
554 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 11:20:12 ID:WC2Zxo7x
いちいち説明するのもめんどくさい
今時ダブルクラッチ知ってるやつ少ないだろw
ダブルクラッチってどこにあるんですか?
そのくらいぐぐれよ
558 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 13:08:02 ID:WC2Zxo7x
センターコンソールのとこかな
嘘おしえんなよ
トランクの中だろjk
560 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 13:16:25 ID:4Qs2A5on
プロレス技だろ? jk
エブリイのトランクにあると聞いて必死に探しましたがトランクが見当たりません
トランクとダブルクラッチってどこにあるんですか?
まちがえた
トランクスだった
ダブルクラッチって美味しいの?
カロリー高そうだけど
カロリー消費は激しいな
たかくねーよ
実際ダブルクラッチで15kgダイエットに成功したし
毎日1ダブクラでおk
566 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 20:26:51 ID:Xt6qqOV1
なーんか地球に優しそうですねダブルクラッチ
ヽ(゚∀゚)ノ ダブルクラッチはココだよ
( )へ
くω ← 左右別々に動かせれば一人前だ
568 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 21:19:09 ID:WC2Zxo7x
今みんなの心がシンクロしましたね。
あぁ、ダブルクラッチ…
ヒールアンドトゥーで軽く流していきましょう。(合掌)
>>568 ネタ投下のつもりかw
ブリッピングが〜
570 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 23:07:19 ID:8QNTavx8
ちょとワロタ
マルチの上に凄まじいほどにコラのセンスが無い…。
じゃあテメーがやってみろや!何にもできねーくせに口だけは一人前だなカスが!
574 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/11(土) 18:10:20 ID:th8OwdSo
ダブルクラッチでシンクロ
575 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/11(土) 20:41:10 ID:rc8Wi8D2
センス良くエブリイのコラを頼むw
スズキオタクには他社のコラは出来てもエブリイのコラは出来ないだろうな
どうでもいいがなw
>>575 >エブリイのコラ
やるやつがいるとしたら、エブにキャリィFCの前面をくっつけたやつを作りそうな悪寒
578 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 03:08:27 ID:EUoiKihO
なんだコラ?
579 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 03:09:07 ID:qjTMo43m
エブリイいいよな
580 :
うふ〜ん:2009/07/12(日) 18:30:29 ID:XOsgIZgG
うふ〜ん
エブリイいいよな
64にスカイルーフ、四駆ターボMTがあれば買い替えてもいい。
車が売れないから、どの車種もバリエーション減ったな。
昔なんかエスクード、オープンはあるわ、レジントップはあるわ、
ディーゼルまで。
こんなのが有れば買い替えてもいいとか言うヤツに限って
有っても買わない。
584 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 01:33:48 ID:5zQcpdWN
■さくらももこ エッセイ さるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
何と言いますか、表紙と1ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)
返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は20代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント:家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)
バンの4ナンバーを5ナンバー登録に変更できないの?
もし登録変更できたら俺のバン5ナンバーにするんだけどな
そんでリアシートをワゴン用に交換するんだ
税金高くなるしいいこと無しだな
エブリイはバン登録の方が使える
ネタがループし始めました、バンのアルミは車検通らない厨さんの登場です ↓
値引きっていうけどさあ
オプションをどれだけ付けるかにもよるよね。
純正のカーナビなんか2倍ぐらいの値段で売ってるんだし。
俺は何にも付けない状態で12万引き&車庫証明代行サービスだった。(3月末)
フロアマットすら付けなかった。ネットでバイザーセットで半額で買えるし。
593 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 22:23:30 ID:Mp4164C6
ハイルーフだったらリアの天井ネットがいいとおも、オマケに付けた
バイクトラポンに使うんだったら邪魔だけど、レジャーに使うんならメチャ便利
>>592 俺もそんなもんだった
オプションはどれも付けなかった
タイヤもホイールも糞安いので良いと言ったら
「いくらなんでも」とか言って勝手に多少良いものを
選んでくれた(値段は糞安い物と同じでサービスとして)
595 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 01:29:58 ID:rLTFnudT
エブリイ欲しくてたまんない!
596 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 02:23:15 ID:fZATPIPx
>>588 4ナンバーと5ナンバーは、たしか排ガス規制の数値も違ってたと思う。
そうなると燃調やら、いろいろややこしくなるから、バンの5ナンバー化はオススメ致しません。
597 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 02:27:00 ID:gUaDnpNf
ilove エブリイちゃん^^
598 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 03:21:49 ID:jU1BCzWc
毎日・エブリイ・エブリバデイ
599 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 04:05:12 ID:GrEgm13K
いい加減日産に供給してくれよ
クリッパーの性能がエブリイより劣るので参る
スクラムでも買っとけ
いやです><
マツダのバッチがついた車は嫌です><
603 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 22:47:15 ID:xoYe/m8L
誕生日に嫁さんよりJOINターボ5MT買ってもらいました!!
メチャうれしいです↑↑納車は月末だって〜〜
604 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 23:46:06 ID:m+c7667x
エブリイちゃん、ちっちゃくて可愛いな!
そろそろFMCなのかな?いつするのかな?
3、夏にフルモデルチェンジ
607 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 03:47:13 ID:+CVorxG8
608 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 04:46:00 ID:lHh65es9
知らなかったのかW
だいぶ値引きしてくれたんじゃない?
4、値引き
610 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 11:49:12 ID:LTLs+Q6m
8月上旬あたりまでにFMC発表こないかな〜
>>605 この手の車種は1サイクル7〜10年くらいだけどね
1度もフルモデルチェンジしてないものもあるが
DA64Wの今年21年の型なのですが、
当方仕事でDA64Wを使用しています。
メインキーへの抜き差しが一日30回位あるのでメインキーが壊れてしまいそうで不安です。
メインキーを差し込んだままキーレスのリモコンで鍵を開け閉めしたいのですが、
改造方法か配線図を教えていただけませんか?よろしくお願いいたします。
>>612 30回くらいなら大丈夫だと思う
地域にもよるけどキー刺しっぱはセキュリティ的によくないよ
ちなみに会社で件数回りしてるトラック数十〜百台くらいあるけど
キーが壊れたなんて聞いたこと無い
乗用車とトラックじゃつくりが違うかもだけど
車検でNGになる改造はこのスレでは荒れる元ですよ
615 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 20:22:47 ID:IpJl9MbW
イグニッションキーんとこにスペアキー使って
リモコン付きキーで開け閉めしたらおk
ガラス割られて車ごと盗まれてもしらね
車両保険は出ないよ
イグニッションキーのとこにスペアキーをさしてると
リモコン付きキーで開け閉め出来ないから質問しているのですがw
なにこの態度
だからイグニッションキーのとこにスペアキーをさしてると
リモコン付きキーで開け閉め出来ないから質問しているのですがw
自分で考えろ馬鹿
>>611 同じスズキなら、Keiとジムニーだね。
Keiはこないだついに生産終了決定。あれはとても良い車だと思う。
621 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 21:04:27 ID:E8EOC6rb
あの・・・ホントに今年の夏FMCの可能性ありますか?
いい時期だ
623 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 21:31:15 ID:E8EOC6rb
あと2年位と思ってたけど・・
624 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:10:28 ID:3+yzzM8J
無いんじゃないか?
前回は、ホンダのバモスが一人勝ちだったのにも関わらず7年待った
今回は、ホンダのバモス(そろそろ10年選手か?)が今だにFMCしていないのだから
エブリイ一人勝ちでFMCする理由が見つからないw
625 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:26:16 ID:E8EOC6rb
ですよね〜
バモ→アト→エブの順だと思いたい・・
バモもう厳しいよねw個人的には未だに魅力は
あるんだけど・・
626 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:38:07 ID:3+yzzM8J
バモ→アト→エブの順で試乗して「エブ」を購入
やっぱり、小さい子供が居るウチには、両側オートスライドは楽だって
627 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:38:40 ID:E8EOC6rb
JOINターボ2WD(MT)オプション3万円分付き
諸費用コミコミで120万っていかがでしょうか??
契約しようと思うんですが、どなたかアドバイスをw
628 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:49:38 ID:E8EOC6rb
スライドのスピード調節できると
うれしいのに・・ドシャ降り時には
あの動きはもどかしいYO
>>627 なんだそりゃ
マツダにも言ったほうがいいんじゃないか?
630 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 23:37:30 ID:A56sAh7U
「排気量」から「CO2排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討
経済産業省が平成21年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが23日、
わかった。同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの反発は避けられず、
調整は難航しそうだ。
現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9500円、最高の6リットル超で
11万1000円など、排気量に応じて税額が定められている。排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税と
なるため、年額7200円に抑えられている。
CO2排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の
税額が重くなる見通し。自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどから
の反発も予想される。
MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm
631 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 00:51:25 ID:YFyCSaLx
エブリイちゃん、目茶ちっちゃくて可愛いな!!
エブリイ欲しいよエブリイ欲しい
エブちゃん捨てたいよ
634 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 16:22:27 ID:i/qQs3EN
>>624 ミニキャブが今年の年末にFMCとの話があるらしい。
現行型のデビューが99年だから今年で10年目か。
>>630 そのネタが出るってことは夏だね、いやあ、今日も暑かった
636 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 23:58:38 ID:C3a/yVf2
僕の可愛い、エブ エブ エブリイちゃん〜
637 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 04:19:47 ID:A0P9nQXB
昔エスクードでよく故障したけどエブリはどうよ?
エブリ検討中です
638 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 05:07:01 ID:Jz+1IK+U
オレが先にオーバーヒートしたあるよ
痩せろデブw
ところで、アズールグレーはどうでしょう?
自分はブルーにして、中々気に入ってるんですが
最近になって町中でアズールグレーを見かけて
滅茶格好良かったんですが、滅多に見かけませんね。
>>640 ノツ
白にすれば良かったと思っている・・・orz
>>641 お!アズールグレーのオーナーさんかぁ。
いやいや、渋くていいよ。
正直、パンフで見た時はあまりパッとしなかった(ゴメン)けど、
走ってる姿見たとき、唖然としたよ、格好良くて。
自分はアズールグレーにしときゃ良かったと今では思ってる。
643 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 13:19:34 ID:g53qjlns
アバズレグレーなんて汚くて嫌。
やっぱり白か黒が良いよ。
俺はキャンディブルーだがな。
644 :
640:2009/07/17(金) 13:28:02 ID:bZLBM/dr
賛否両論なのかなぁ・・
見かけたとき、ホントかっこいいなぁと
思ったんだよなぁ。
645 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 13:32:28 ID:f7610Kmt
ブルーかっこかわいくていいじゃん
646 :
640:2009/07/17(金) 13:39:58 ID:bZLBM/dr
>>645 自分宛だったらTHX。
そうなんだよね・・ 買うときは「この色!」って思ったんだよね。
上の方で話題が出てるように、色味が変化して面白いし。
まぁでもどんな色でもエブリイにして良かった。
乗りやすいし、かわいいヤツだし。
647 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 15:15:41 ID:EVjhLWog
エブならブルーかホワイトだろ
黒なんてダサすぎる
ブルー(笑)
黒にしたが、ブルーにしときゃ良かったとちと後悔してる
汚れ目立ち過ぎw
アオでも汚れ目立つ
白か銀が最高にいいよ
白はいいよね
ドアになんとか運送とか書いておけば完璧。
藤原豆腐店て書けば最強
653 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 19:47:47 ID:l3qRi8cD
白も汚れ、特に水垢が目立つけどな
銀が一番無難
ただしジジ臭いけど
そういう漏れはターコイズグリーン大抵青って言われるけどなw
白・黒パールはDQNぽいので、水色とアズールグレーで迷ってグレーにしたけど、
エブリではほとんど見ないのに、ワゴンRとかの他の鱸車の同色が以外に見かけてしかも中年の方が多いので、
俺の色センスもオッサンなのかとちょっと後悔してる。
655 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 21:15:42 ID:vHNB3Frg
656 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 22:27:36 ID:fV4Silsa
エアコンつけてもアイドルアップしないんだけど
調整するネジみたいなのってどこにある?
平成10年式のF6AのNAでエンジンが後ろにあるやつです
657 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 02:02:37 ID:d4Z30ord
658 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 02:14:52 ID:2K+Pws6y
>>657 抜けてない ガンガンに冷える
止まるとアイドリングが低くて車体がブルブル震える
アクセルをちょっとふむと震えなくなる
>>656 Dx51 系の 5 型かな?
もしも EPI 車だったら、ISCV は完全自動(無調整式)になってるので、
アイドリング調整スクリューは一切ない。
A/C スイッチ入れたときにクラッチが入って冷房が動作するなら、
アイドルアップ信号が出てるかダイアグコードで調べて切り分けるしかない
(ちなみに EPI コントローラと A/C コントローラは 1 つのユニットの中に
入ってるので、直接信号を取り出すことはできません)。とりあえず工場へ
持ち込んだほうがいいんじゃないかな?
もし ISCV の不良なら結構いいお値段します……。
キャブ車のほうは、よくわからん。そもそもキャブにはアイドル調整
スクリューはあるがアイドルアップ調整スクリューはなさげ……。
(少なくとも 5 型のサービスマニュアルに記載はない。用品取付
マニュアルに記載の純正オプション品ではキャブにそれぞれの調整
スクリューがあることになってるが。)
660 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 02:35:06 ID:2K+Pws6y
>>659 詳しくありがとう
が、キャブなんです
とにかくそれっぽいの探していじってみるよ
>>660 一通りサービスマニュアルに目を通してみたんだけど、やっぱり
キャブ車の場合 A/C オン時のアイドル調整に関する記述がない
(EPI にはある)。ではキャブにはアイドルアップの機構が
ないかというと、A/C アイドルアップソレノイドによって
制御するようになってるらしい(キャブコントローラから
信号が出てる)。キャブコントローラのコネクタを見たときに、
+−−−−−−−−−+ +−−−−−−−−−+
|○|○|○|◎|○| |○|○|○|○|○|
+−+−+−+−+−+−−−−−+−+−+−+−+−+
|○|×|○|×|○|×|×|○|×|×|○|●|○|
+−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−+
◎が A/C アイドルアップソレノイドの制御信号、●が GND(ちなみに
「×」のところは電線がないはず)。で、◎の電圧が、ソレノイド ON
(アイドルアップ時)で約 0V、OFF(通常時)で約 10〜14V になることに
なってる。この電圧を見ればアイドルアップしようとしてるかどうかが
わかるはずなので、ここから切り分けるしかないのでは。
あ、キャブコントローラはバックドア側から室内を見て荷室前方左寄り
(クーラントやウォッシャー液のリザーバタンクの近く)のサービスホールの
中にあります。
ともあれ、いじる前にディーラーとかに訊いてみた方がいいんじゃないかな。
662 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 03:22:57 ID:awLy23M0
僕の可愛い、エブ エブ エブリイちゃん
可愛い過ぎるよ!!!!!!!!
663 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 07:35:29 ID:RWIYwdf+
最近車中泊に嵌り、次第に自分専用の箱バンが欲しくなったので、
ネットで安い箱バンを探していたところ、
知り合いから(年式は古いけどエブリイがあるよ)と言われました
型式はDB51Vで走行距離が7万キロとの事です。
この方の車を買う時の注意点があれば教えて頂けますか?。
664 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 07:38:16 ID:RWIYwdf+
訂正
この方ではなく型でした。
因みにサンルーフ付きで2オーナとの事です。
665 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 07:39:02 ID:69SmkRSF
F6Aやね
オイル漏れかなー
666 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 11:27:33 ID:pHRC1QYd
いろんなとこに気を付けなきゃ駄目だ
667 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 11:33:48 ID:69SmkRSF
あとちょいでハブベアリングも逝きそうだな〜
668 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 17:38:23 ID:768c4c1d
エブリイ欲しいよエブリイ欲しい
669 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 21:29:41 ID:1+lqcKk+
おいらのエブちゃんのグレード「JP」にはフォグが無い・・・
670 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 21:36:52 ID:pHRC1QYd
フォアグラ美味い
今までバン(JOIN)だけど、今度エコカー買い替え補助金でワゴン(JP)を買うよ!
高速とか教習でしか運転したこと無いし、60km/h出すことすら滅多にないならターボ無くてもいいよね?
中古市場をみるとPZターボが多くてターボ無しJPが全くないから、
ターボ以外に何かあるのかなと少し心配。
672 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 22:11:51 ID:69SmkRSF
山いくんなら悪いことはいわんTC付きにしとけ
673 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 22:33:47 ID:1+lqcKk+
>>671 >今度エコカー買い替え補助金でワゴン(JP)を買うよ!
あの、エブリイみたいなワゴンタイプにはエコカー買い替え補助金は出ないのですよ。
>>671 そこまで言い切るなら
別にいいんじゃないかな
64VのNAをターボに換装した強者はこのスレに居るかい?
登り坂でエアコン付けたら登らんし、冷えん。こんな事なら最初からターボにしておけば良かったよ。
今日び赤帽サンバーでもSC付で走ってるのに乗用の軽箱でNAとかありえんだろ
NAでそれほど不足を感じないのはワゴンRまでだろ
677 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 23:26:11 ID:aKgfO++8
エブリ納車待ち遠しい!!!
早く来ないかなwwボーナスも待ち遠しい!!
納車とボーナス同じ日なんだなぁww
678 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 23:27:36 ID:1+lqcKk+
>>677 エブリ納車,おめでとう!!
どんなグレードと車体色なの?
680 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 23:48:04 ID:aKgfO++8
不人気の黒です・・でも私はいいんです
選べる色が3色のうち一番洗車したあとの
輝きがわかる色ですから・・
グレードは貨物車の過給式エブです。
軽ハコって最高の車ですよね!!
681 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 00:27:19 ID:IdbViIdU
>>680 いえいえ、本当い良かったですね、おめでとう!!!!!!!!!
682 :
671:2009/07/19(日) 00:53:10 ID:w2wgc9lX
チンタラ走る私にはターボ要らなそうだね!
>>673 買い替え補助金は13年以上乗っている車を買い換えたときにでるやつだよ!
ウチのJOINは14年だからね!40000kmしか走ってないけど
あと
>>679のNAの意味が分からない><
今乗っているJOINはMTで、JPはもちろんAT
ワゴンもMTがあれば良かったんだけど仕方ない
683 :
671:2009/07/19(日) 00:56:35 ID:w2wgc9lX
685 :
671:2009/07/19(日) 01:37:17 ID:w2wgc9lX
ググって一件目に出たところなのに(´・ω・`)
どこが間違っているか or あっているサイト を教えて><
686 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 01:39:25 ID:IdbViIdU
687 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 01:46:30 ID:IdbViIdU
688 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 01:54:12 ID:f0U7KQ8f
>>675 (・∀・)人(・∀・)
MT+NAだが箱根新道西逝き50キロしか出んorz
64VのMTタボだけど結構快適。
エアコン入れたら発進時多めに踏み込まんといけんけど
NAだったら大変かもしれない。
坂でエアコン入れたら登らんだろうね
690 :
684:2009/07/19(日) 02:56:49 ID:fcPojGvv
いや、明らかに間違っている。
パワー、パワー連呼してるが、パワーとトルク特性の意味やその特性の真意をは語られていない。(相当間引いてる)
パワーがあれば全てがイイ?=間違い。このサイトのNAイメージも間違ってるよ。
今も4A-Gエンジンは二つ保有してるが(同型と最終型)全然違う。
加速はトルク、パワーは最高速度到達にしか意味は無いよ。
アクセル踏んで突いて来る勢いはパワーじゃ無くてトルクだから。
後、エブリイのターボも64PSって事になってるが実際は54PS位しか出てないよ。
691 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 03:31:52 ID:wT84Qe9h
>>690 あなた、知識人だね、何故そんなに詳しいの?
尊敬しちゃうわよ
>>690 だから、単純に総称としてパワーと言っているだけ。
パワーが有る方が速いでしょ。
違うの?w
いちいち難しく考えたらキリが無いし、
ココはそういう場じゃないでしょ。
同じエブリでもターボでリッター10km切る車種と
ノンターボでリッター15km以上走る車種があるんだから
好きな方買えばいいと思うよ
パワーパワー言ってる単細胞はパワーゴールドでも飲んどけってこった
694 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 06:45:54 ID:0M/TBAuF
軽量化すれば?少しはマシでしょ。痩せればいいのさ!
馬力はトルクと回転数の積だから過給器でトルクが増したエンジンのがパワーあるでそ
そのサイトは初心者にも分かりやすいように表現してるだけ
間違ってない
ちなみにターボでもMTなら荷物満載でもリッター15くらい走るよ
渋滞にハマったり信号多い場所避ければだけど
車検の時にスズキの担当の方にターボ付けてくれって言ってもきっと新車買ってくれってのが落ちだろうかね?そもそもターボに成れるのかが問題です。
>>692 家にあるトラクターは
凄いパワーだよ
しかし早く無い
698 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 09:16:02 ID:RYUw/irP
僕のATでターボなしですがリッター8キロしかいかないけどみなさんそんなもんすか?
ポン付けターボにするくらいならターボ付きに乗り換えた方がいい
費用的にも保障的にも
ATでリッター8て荷物満載で町乗りオンリーでアクセルベタ踏みじゃない?
700
701 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 11:06:46 ID:L+GIo5B5
>>698 走り方が悪い
俺もATターボだけど9を下回る事は、この一年間一度も無い
俺のもATターボだけど12くらい
704 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 17:45:17 ID:RYUw/irP
ノンターボの方はどれくらいですか?
MTの64VのNAだけんど今エアコン付けてリッター13〜14q位。エアコン無しで15〜18q位伸びる。給油の回数少なくて助かってますよ。
PCの3ATだけど荷物空でエアコン入れると郊外で13Km弱、23区内渋滞ありで9kmだよ。
707 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 22:57:24 ID:FDjVGyJ5
北海道の田舎を走る場合と、長崎みたいな登り下りの多い
場合と、都会の渋滞にはまる場合と、常に荷物満載の場合と
高速使用が多い場合と、エアコンガンガンきかして走る場合と
スタートダッシュするのが好きな場合と・・・・ナドナド
色々運転の状況や仕方が違うので同車種でも燃費が違うのは当たり前
だと思う。燃費悪いのは運転者がエコ運転できてないだけ!!
もしくは住んでる地域特性があるんではないでしょうか??
708 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 22:57:31 ID:zber2PeX
皆様、燃費良いですね
ワゴンのMTって無くなったよね。
まあ、売れなかったから消えたんだけど、
MTだから売れなかったんじゃなくて、
ノンターボだから売れなかったんだと思うんだが。
つまり、ワゴンでターボのMTを出せ、と。
710 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 05:37:42 ID:ea3zx2HZ
エブリイは僕のものだ
やっぱり嘘だったじゃないですか・・・
今秋にモデルチェンジなんかしないじゃないですか・・・
712 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 12:33:40 ID:FHp2XDZ0
2ちゃんの情報を信用しちゃいかんよ…
713 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 13:45:03 ID:IzKlwqmd
岡山の竜巻で飛ばされた車って、 え エブリィじゃないか!!!
軽の1BOXだったね
さすがによく転がるね
716 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 17:49:22 ID:ea3zx2HZ
エブリイちゃん可愛いな
717 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 20:30:42 ID:DuQ9lpoF
FMCしないと思ったから今年買った!!
エブリ人気はまだまだ続く・・・イヒヒ
それよかMTって燃費上では地球にやさしい
のにメーカーが造らなきゃユーザーはAT買わざる
を得ないよなww
718 :
公:2009/07/20(月) 20:55:20 ID:SREN/0w2
はじめますて(´・ω・)
2ちゃんねる中古車板セルシオのスレから来ますたハムタローこと公です。来月一軒家を買う事になり、現在所有している20後期セルシオを下取りに出して軽四をメインカーとして乗る予定なんですが、なにかアドバイスを頂けたら幸いです。宜しくお願いします
719 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:19:11 ID:DuQ9lpoF
まずはプライドを捨てるべきだ
今までより追い抜きされるしあおられます。
セルシオから軽はあり得んわな・・
720 :
公:2009/07/20(月) 21:30:37 ID:SREN/0w2
まじ?(・ω・;)
@みなさんよく煽られます?
Aエブリィの4WDターボって遅い?
Bセルシオからエブリィってキツいかな?
721 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:37:32 ID:DuQ9lpoF
@登りではほぼ・・高速も・・(セルシオ乗りなら煽ってたろ)
A遅くはないが安定性に問題あり(強風時、コーナー他)
Bある意味大丈夫だよ。(ようこそ現実の世界へ)
一軒家購入+軽 > 賃貸+セルシオ 現実的だよ。
722 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:39:17 ID:ea3zx2HZ
フロントの S マークのエンブレムを外したいのですが…
外し方は簡単でしょうか? それから外した場合、穴とか空きますか?
723 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:45:37 ID:DuQ9lpoF
気合で外せw
穴は空いてるから豚鼻だ
724 :
公:2009/07/20(月) 22:05:18 ID:SREN/0w2
レストン( ^ω^)つ
おれは軽四を煽ったりしないぉ
セルシオ乗り=煽る
は偏見だぉ(;ω; )ウッ
エブリィとかの箱軽は全高が高いので安定性に不安を感じるから、もし買ったら社外サスで軽く落として乗ろうかと(・ω・;)
やめておけ…
ちょっとくらい下げても変わらん
むしろ下げたことによるデメリットの方が大きい
軽はスピード出ないから煽られるかもしれんが…
ガン無視でOK
726 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 22:15:11 ID:DuQ9lpoF
偏見失礼しまつた
軽ハコはとっても良い車だから
手を入れて乗りやすくしたらいいのだ
費用も安く自分の好きなようにできるのが
軽の魅力の一つだしな・・・
727 :
質問:2009/07/20(月) 22:36:56 ID:FlaO2PfO
ターボ車とノンターボ車の力の差はかなり有りますかね。やはりターボ車のほうが良いの。
突然車中泊したくなってエブリを買った。イイ車だよコレ。
>>727 普通車、スポーツカー、軽ワゴンノンターボ、軽ワゴンターボ
と乗ってきた自分の主観ですが、
軽ターボワゴン車・・・普通車のノンターボ車以上加速が良く、流れに乗れる、足が疲れない。
ノンターボワゴン車・・・普通車以下で、アクセルべた踏み、その時車もトロッコのように揺れる、
その揺れで、アクセルの踏み具合が乱れ、速度が上がったり下がったり・・・。
ATならたぶんターボ車の方が燃費が良くなると思います。
特に脇道等から主幹道路に入る時に感じます。
730 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 23:38:27 ID:IzKlwqmd
>>718 コスト的に買い替える意味がよく分からない。
例えば車検の時期が重なったとしても…だ。
馬鹿にしにきたならもうくんな。
随分前の型落ち乗って優越感に浸りたいなら他行けアホ
レクサスって知ってる?
731 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 23:40:27 ID:IzKlwqmd
それと、
高い車に乗れないからエブリィ選んだんじゃねーよ。
まぁ、分からないだろな。日本語
>>722 力任せで外すw
穴は、確か4つある。
ヲイラは、ホットボンドで埋めたよ!
マジレスするが、レクサスの後席スペースがお望みならタントしかないな。
734 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 00:17:41 ID:dfZWJ6dZ
後席で運転するわけじゃねーじ
関係ない
>>724 @普通に走れば普通の車
A高速じゃ風の影響受けやすいのと登坂路に弱い、安定性は気にするほど低くない
登坂+向かい風だと追い越し車線維持は他車への迷惑になる場合がある
BウチのメインがオヤジのクラウンHVだが、一般道を走るにキツイところは勾配のキツイ登坂ぐらい
高速は110k以上での再加速とか@で書いた通り
高速走ると尻が熱くなるのと、音がうるさい
内装は軽の箱で一番良いくらいだし、安っぽさもない
ダウンサスは全てのバランス崩れるから余計に不安定になる
ロールさせるサスストローク減らすと横転の可能性が高まるぞ
@で書いた〜→Aで書いた〜
19年に購入のDA64Vだが、先日ディーラーで車検を通した。
去年の1年点検の時にはギシギシ異音を伝えても、気のせい扱いされ、点検修理の見積もりもバカに出来ない値段だった。
今回も同様に伝えたが、対策部品が用意されているらしく、無料交換になった。
これって、リコール隠し?
まぁ、重大な事故に繋がりにくいので、どっちでもいいか。
>>737 因みに、それ交換しても再発するぞ!
対策出来ないから、リコールに出来ないとヲモw
>>735 「ダウンサスは全てのバランス崩れるから余計に不安定になる
ロールさせるサスストローク減らすと横転の可能性が高まるぞ 」
スプリングレート自体が違うんだが・・・まぁいいか・・・
ターボ車で 体重75キロの男性3人では走りはどうですか?
742 :
公:2009/07/21(火) 07:45:02 ID:3mFe33Hd
みなさんレストン(´・ω・)
つかなに
>>730は顔真っ赤にしてんだ?一軒家を買う事になったので、維持費の高いセルシオより維持費の安い軽四に乗り変えようとしてるだけだが?ちなみに探してるのは新車の軽四じゃなくて50万くらいの安いやつね(´・ω・)
>>738 私の場合、寒いときに音が出やすかった。
冬になったら、また音が復活するのか・・・。
>>739 どこ?と、言われると曖昧だが、後ろの方としか言えない。
>>724 安定性はタイヤをミニバン用のに変えると安定感が増すかと。
>>741 ターボMTなら大人四人乗っても余裕で走る
ただ、一人乗りの時は3000回転くらいでシフトアップしてもストレス無いけど、四人乗り+荷物だと4000くらいまで回さないとかったるい
>>742 うーん荷物運ぶのとかじゃなけりゃ軽箱じゃなくて普通のワゴン系を選ぶでしょう普通。
走りはだいぶ良いんだし、車体は軽い。
>>740 重心の高い車両はロールによる逃げを作っとかないとすぐ破綻する
多少低くしてもロールセンターは高いままなんだから
動いて粘る足にしとかないと転がる
軽用でこの手のデキの良いダウンサスなんてフルオーダー以外ありえないね
748 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 13:16:11 ID:UF+nwSD4
普通に走ってる分には純正が一番ですな
改造して事故っても保険おりないのはアルミとかタイヤで実証済みですから
途中送信しちゃった
>>742 50万か・・・
62が年式次第で買えるか買えないかくらいかな
内外装デザインなら前のアトレーの方が良いんだけどね
750 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 13:24:54 ID:ECi4CRDL
悪いことは言わん。
エブはやめてサンバーにしとけ。造りが違う。
サンバースレ見とけ。
>>742 50万でエブリターボは無いと思うよ
10万キロ以上走行のならあるかも
DA62でも50万じゃあ…
異音、異音っていう方に言いたいんだがどこからするのか書いて下さい
>>751 ウチの64はステアリングの付け根あたりからキュキュとするのと
ステアリングたっぷり切った時に時折前サスあたりからバキバキとかガコガコとかいうね
納車した時から出る
なかなか再現しないからほったらかしにしてあるけど
ご説明ありがとうございます
ちなみに私のDA62ターボはデフから異音がします(ベアリング?)
走行は3万キロです
>>751 DA64V
納車してから、このスレッドを読み始めて、
「そんな音がするんだ・・・。でも、私のは音がしないから当りだな。」
と、思っていたら半年後ぐらいから不定期に音がするようになった。
ディーラーの話だとブッシュらしい。
755 :
公:2009/07/21(火) 15:38:29 ID:3mFe33Hd
キャンプとか温泉に年3回くらい行くからどーせ軽四買うなら大きい方がいいかなと(´・ω・)
予算は60万くらい
色は黒
沢山積める軽
4WDターボ
燃費がそこそこ
の車を探してます
エブリイバンの5MT4WDターボで決定
やっぱりFMCしてから2〜3年経ってから買うのがいいんだな。
62W・64Wと買ったが異音なんか全く無い。
コストダウンで強度の必要なパーツですらギリギリまで落とすから
最初の頃に作ったのは問題が必ず出る。
ラインで対策部品に切り替えて、
それで問題が無ければ半年か1年ぐらい経ってからリコールになる。
>>755 年3回って別に「無い」と一緒じゃね?
たった3回だろ
そんなの狭い車買ったとしても我慢できるだろ
たった3回のために車選ぶとか違うような気がするぞ
ワゴンR辺り狙ったほうが良いと思うけど
いやエブリイが好きなら別にかまわんがw
760 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 18:34:03 ID:663xrPbj
DA52Vのバンパーの外し方がわからないです(>_<)
教えて下さいm(__)m
762 :
公:2009/07/21(火) 20:24:11 ID:3mFe33Hd
いやぁどーせ同じ軽四乗るなら広い方がいいかと…
なにぶん軽四初心者な者で、色々解らない部分が多々ありまして(・ω・;)
自分はワゴンRかエブリィで迷ってるんですが、グー見てみましたがエブリィって玉数少ないですね…
年3回だったらミニバンをレンタルしたほうが…
年3回だったら友達からミニバンを借りたほうが…
別にキャンピングカー買うかどうかの話じゃ無かろうに。
>>752 付け根の音はグリスアップで収まると思います。
俺の時はでーらーで15分くらいで終わった。
>>762 ワゴンRかエブリィで迷ってるんならパレットしか無いだろ
768 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 21:55:53 ID:QSKwtfMu
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>>761 それはデキの非常に良いサスが条件
軽社外品でそれは認められない
何でもかんでも低くすればいいってもんじゃない
補足だが
>>761の資料は当たり前で前提であり、
エブリイのようなホイールベース短く、トレッド狭くて、タイヤも細く
全高の高い車両にもそのまま通用すると思ったら大間違い
771 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:03:35 ID:r9aGgMA6
エブリイのプライベートガラスって薄過ぎませんか?
皆様はフィルム等を貼られておられますか?
772 :
公:2009/07/21(火) 23:13:46 ID:3mFe33Hd
みんなありがと(・ω・;) ここの住人はみんな親切で優しいとオモタ…
これからも色々なサイトをググッて自分でも沢山情報集めようと思います( ^ω^)
黒の軽四で4WDターボ、燃費がそこそこ良くて速いし坂もグイグイ登ってく軽四探してみるぉ( ^ω^)つ
パレットは形が嫌だぉ
773 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:25:04 ID:ECi4CRDL
だからサンバーにしなよ。
金がないならアルトかアルトバンでおk
775 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:32:46 ID:CPMVVj+x
色々検討してみて自分が一番気に入った軽ハコ
買えばいいじゃん!
ただセルと比較するには差がありすぎるから
妥協も必要ですな・・・
情報集めてエブも再検討してみてね〜〜
776 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:35:01 ID:CPMVVj+x
フィルム貼らなきゃ荷物丸見えだな・・・
・・・・あれもできんな・・・
777 :
公:2009/07/21(火) 23:44:41 ID:3mFe33Hd
サンバーはアゴでてて嫌(・ω・;)
779 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 00:43:32 ID:XVybYArF
>>776 氏はフィルム等を貼られておられますか?
貼られてらっしゃるなら、どの様な色ですか?
それと貼るのは難しくないですか?
780 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 06:58:40 ID:SAMKCKnY
バンのAT乗ってるが燃費悪すぎですね、なぜ三速しかないんでしょうか?せめて4速にしてほしい
ワゴンのATを5速にしろ
1速のギヤ比高すぎ。出だしが遅い
4速のギヤ比低すぎ。高速度道路で回転上がりすぎ
3ATのNAとか、この時期エアコン入れたらホント走らんよ
縦置きのエンジン、トランスミッションでも、上手い具合なCVTができれば良いんだがなぁ
783 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 11:32:18 ID:AHnvSoEs
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3速のままオーバードライブ用の4速追加すれば変わらないだろう
4速は高速用と割り切れば
そう言えば、昔のスズキの4MTのギヤ比はなかなか良かったよなぁ
そのまま5速を追加すれば良かったのに
>>781 値段物凄く上がりそう
軽用の5速ATってあったっけ?
5速ATは無理にしても
3速ATは廃止で4速ATだけにすればいいんじゃね?
そんなにコストが違うもんかね
3速ATってバンとワゴンで差を付ける為に存在してんのかな。
無い
だが、少ないパワーを有効に使うためにもギアの多段化は必要だとおもふ
でもATはイラネ
3速だと遊星歯車ギア一個で済むとかどっかで聞いたような…
車検の代車で3AT乗ったけど燃料計の針の下がり方半端ねぇ。
現行アルトも代車で乗ったけど良いね。
アルトであれだけ良かったらワゴンRはもっと凄くね?
791は燃費が良い話なのか悪いのか判んないよ
793 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 23:50:49 ID:NTPc/J7o
皆様はフィルム等を貼られておられますか?
貼られてらっしゃるなら、どの様な色ですか?
それと貼るのは難しくないですか?
>>771 標準のスモーク薄いよね
キャンパー仕様にしてるからリヤ3面張ってるよ。
標準のスモークガラス+スモークミラーで外からは中が見えない
夜でも車内灯つけない限りは覗かれません。
フィルム張ると後方がみずらくなるから心配ならもっと薄いのが良いかも
昼はみえるけど夜はセカンド窓全開で慎重にBACK
だいぶ慣れたけど夜に街灯の無いところはかなり怖いよ
795 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 00:35:32 ID:QQYOSeDJ
>>794 今流行の、何回も剥がして使えるフィルムでしょうか?
AT5速にしろ、俺はMTなんだがMT6速にしろあればスゴくいいと思う。
でも、あの軽規格一杯一杯のなかで一速増やすのは無理だろ。
ウオッシャー液のタンク見たら、限られたスペースでどれだけやってるか。
CVTにしろ中京テレビじゃないぞ
798 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 02:50:14 ID:SU6EzEe3
CCTVにしろ。
中国中央電視台じゃないぞ。
ウオッシャー液のタンクなんか要らないかATを5速にしろ。
800 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 16:26:48 ID:WIAfY94o
トランスミッションみたく実現性の無い話より、もっと運転席のシートがさがるようにして欲しい
運転席が広いアトレーと比較されて、反論の余地がなくて惨めだった
チェホンマンでも無い限り一般人には今のままで良かろう
個人的にはシートよりMT6速目希望
802 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 18:23:44 ID:WIAfY94o
>>801 >>270も俺もチェホンマンじゃなくて一般人だよ
マイナーチェンジ以下の小変更レベルだから、メーカーに良心があれば簡単にやれると思うんだ
なるほど…
しかし、最大まで下げてそれ以上下げるとなるとシート下の台座?の部分も削らないとな…
というか折角のターボなのに高速道路時速100kmの時の回転数が4000回転なのが…
最大トルクが発生する3500回転まで落ちればなぁ
>>803 そうなんだよな
時速80〜90kmぐらいで我慢すると燃費がいいし。
まあ空気抵抗の要素も大きいだろうjけど。
一時期、高速道路での移動が多くて、
一回り大きいタイヤに変えようかと悩んだことがあった。
出だしが悪くなるから止めたけど。
805 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:23:34 ID:WIAfY94o
長いシートレールに変更するだけで済むんじゃないかなぁ?
>>270はチェホンマン発言聞いて気分悪いだろうなぁ…
メーカーにゴマを摺ってると、いつまでたっても改善してくれないよ〜 トホホ
806 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:31:26 ID:gVoqNdmB
エブリイワゴンは(13年経過した車の廃車を伴う場合の)補助金て出ますか?
教えて下さいませ。
>>805 いや…、座席を下げすぎると座席が固定してある下の部分の出っ張りが邪魔になるよねって話
808 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 23:09:11 ID:WIAfY94o
>>807 そうかぁ… じゃあ 現行モデルは改善される可能性が無いんだね トホホ
変更する必要の無いことを
変更する理由は無いと思う。
それじゃつまんないよ
MT。高速巡航で6速が有ると助かるよな。
燃費とノイズ。
812 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 04:06:11 ID:ehIZLk0o
エブリイ可愛い過ぎてたまらないや
813 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 11:29:47 ID:cB6p5BaU
春先とか秋口にリアヒーター入れるとすぐ暑くなるなー
後席に言われて入れたり切ったり忙しい…
可変抵抗付けて調整とか可能かな?
どっかで見かけたようだが見つからんよ
814 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 22:48:47 ID:tGiez/B6
806さんワゴンは残念ですが補助対象ではないです。
たしか貨物エブリは対象になってたような・・・
816 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 23:02:44 ID:5efI6iyZ
シートがもう5p後ろに下がらないかな…
そうすりゃ完璧なのに
817 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 23:25:07 ID:tGiez/B6
あれ・・・廃車を伴う補助だよね・・・
エブリワゴン対象だったっけ??
www.sj-shonan.jp/contents/pdf/eco_car.pdf
ああワゴンはなっていなかった。スマソ
819 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 02:05:41 ID:J/RKrFWN
エブリバディw
820 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 11:13:56 ID:d0VOZivp
>>816 純正シートレールに2箇所穴あけるだけで4cmは広くなるぞ
821 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 14:45:20 ID:amHuP0/q
>>820 加工は簡単ですか?
あと助手席側もおなじようにできますか?
822 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 14:47:44 ID:d0VOZivp
どちらも出来るぞ
みんカラとかで確認してみそ
両手両足をピンピンに伸ばして
キョンシシーみたいな格好で運転するのが流行っている地区があるみたいですねw
824 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 18:51:58 ID:SxK2Z3yn
825 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 19:53:49 ID:vDVh82BF
バンのジョインターボの購入を考えていますが、値引きはどれくらいですか?
826 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 20:54:13 ID:7whMXYyZ
18年車で3度目の夏になるがエアコンから微かに嫌なニヲイが・・・
エアコン内部の完全なクリーニングって出来ないのかな?
>>827 エバポレーターのカビなら
洗浄は業者にしかできないね。
フィルターの交換と消臭スプレーぐらいしかできない
うん、18年車ならACフィルタ交換でダイジョブじゃない?
抗菌タイプみたいなの、ちょっと高いけど良いと思うよ
830 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 00:41:02 ID:ScUFtnJ6
831 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 04:29:04 ID:KcXOHKN4
エブリイ凄く可愛いな
832 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 05:21:27 ID:LzaYxqe5
<<831
おまえはきもいけどな
833 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 08:33:57 ID:fQ7kvLq8
教えてください。
インバータで変換して家庭用の小型扇風機を後席に
取り付けようかと考えているのだが、この場合
定格出力130Wか300Wのどちらを選べば安心でしょうか?
300W
500Wまで容量上げればご飯炊ける。
300W以上使う時はシガーじゃなくてバッ直な
835 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 09:03:02 ID:fQ7kvLq8
>>834 早々のレスありがとうございました。
早速300W対応のものを購入したいと思います。
シガーからではなく直接バッテリーからとの
指導ですが、不具合が出やすいのでしょうか?
837 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 10:38:19 ID:PeZBR7V8
<< これ流行るべ
838 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 10:47:45 ID:mDAAYX0V
>>835 シガーのヒューズは大電流に対応していない
扇風機ならせいぜい100W程度だろうけど
別に何か使った場合ヒューズが飛ぶ可能性アリ
}}837
そんなの流行らないよw
841 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 12:22:57 ID:PeZBR7V8
→→840 いや、わからんぞ。
既存の考えばかりにとらわれていては進展がないじゃないか!!
新しいアンカーを提案しよう。問題はひろゆきか…
842 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 17:41:38 ID:fQ7kvLq8
>>839 よくわかりました。
ありがとうございました。
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 22:39:31 ID:ve0YloiG
エブリイ凄くメチャ可愛いな
>>832 おまえはきもいけどな
844 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 04:21:27 ID:QdqoU3qv
エブリイ小柄で力持ち… ‥‥
凄く頼りになるし、可愛いよ。
ついでにエブリイ糊も可愛いよ。
ゼロ発進加速が悪い
>>846 350kgの荷物を、載せることを前提のギア比だからな。
バンなら分かるけどワゴンなら発進加速の良いギヤ比にしてほしかった
軽箱で発進加速の重要性は一割もありません
残念でした
>>848 2速発進みたいなギヤ比だよなw
0→20km/hだったらNAの3ATの方が速い。
そんなに急ぎますか。
んで新型はいつでるんだよ
新型のエブリィは現行ワゴンRみたいなつり目のライトがいいな。ラジオのアンテナは今流行りの可倒式で。アンサーバックのピコピコも標準で。なんと言っても5MTのターボは譲れないよね!
オプションでもいいから6MTとLSDがあったなら
それぞれ10万でも付ける
ワゴンにMTが欲しい!なんでなくなっちゃったの(T_T)
そーいやタウンボックスはワゴンにMTターボの設定があるんだよな
なんかすごい
エブリイのカードケースの下に、ETC本体だかB-CASカードリーダーだかを、自作のカバーとセットで設置してた人のサイトが見つからん…
まるで純正みたいな仕上がりで、納車したら絶対真似しようと思ってたんだか、誰か知らない?
プロバイダ規制で書けなかったが、勢いあまってH17式走行21000kの62W PZ 先月コミ96万で買った。
ワゴン、4WD、5MT、ターボ、ハイルーフなんて他にないし。
同じ値段でモビリオ買えたが田舎下道オンリーで15km/L走るから後悔していない。
ちなみに同じ使用状況だったH14式ラパンMターボ2WDで14km/L。
スライドドアのクローザーが後付けできたらいいのに。
>>857 ステアリング下の隙間に入れてる人は見たことあるが、
カードケース下は知らんなぁ・・・
863 :
みゆき:2009/07/29(水) 01:50:53 ID:EgqF1YiZ
ただいま(^O^)
864 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 05:17:03 ID:GBXQ3jfL
明菜ぁぁぁぁ !
865 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 06:24:54 ID:KARwqJEO
866 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 06:32:09 ID:EDpKFxnr
867 :
857:2009/07/29(水) 08:48:45 ID:H+YZJMIz
>>861 あぁ、これです!
灰皿は外してるし、CDデッキだしで全然記憶と違いますね。すいません。
仕上げが凄く丁寧なオーナーで色々参考にしようと思ってたので助かります。
ありがとうございました。
868 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 09:50:19 ID:xYpVfQsR
>>853 吊り目がいいならパレット買えば?
俺は1boxに吊り目は似合わないと思うな。
869 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 12:34:52 ID:m3YFspmW
>>866 62Wターボは思ったより高いよ
父親が半年前に99万で62W買った
アホかと思ったよ
99万出せばもっといいクルマあるのにって
それもデフのベアリングが逝った欠陥車だったorz
何でこんなに軽の中古は高いんだ
ターコイズブルーとかの色なくなっちゃったんすか?
873 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 17:02:12 ID:Clr8fxXR
874 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 21:27:21 ID:PuBBg/Cd
5MTJOINターボ納車でしたww
とりあえずアルミとオーディオ、ETCの移植
ホーン取替の一日でした・・
乗り心地は思ってたより良かった。
まだナラシの為低回転までで頑張ってるので
はっきり分からないけど軽バンとしては
納得できそうな感じ・・・
ただスライドドアの閉まりの悪さは知ってたけど
一回で閉まらず何度も閉めなおしておりました・・
みんな思いっきり閉めてるの?運転席のドア
開けたまま後部ドア閉めるのかな?
まあ慣れるんでしょうけどね・・・・・
875 :
858:2009/07/29(水) 21:38:13 ID:Odai7oN6
>>866,871,873
買った馬鹿ですサーセン
使い始めて気付いたんだが運転席と助手席の間にアームレストないから後席にウォークスルーできるんだな。
後席片方を倒しておけば3人乗ってても運転席→後席→荷室へ移動可能で、一度だけだが超便利だった。
>>874 ヲメ!
スライドドアは、窓少し開けとくか、前ドアを開けるしかないw
慣らしは、時代錯誤かと思う位にしっかりやった方がよいよ!
>>874 コツは勢いに頼らないことかな
閉まる瞬間までしっかり手で保持してるように
気密の良さに加えてドア本体の軽さもあるから途中で手を離すと弾かれて戻っちゃう
俺も最初は半ドアしまくりだったけど今は苦にならないレベルまで失敗が減った(皆無ではない)
ちなみに値引きはどのくらいでしたか?
879 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 22:49:17 ID:qjv+I08C
なんだそれ。
ただの欠陥じゃん!
慣れる前に文句言って直させろ!
どんだけ穏やか人間だよw
デレデレよりツンデレが好きだお
881 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 00:09:50 ID:DZx5Hfh3
>>879 いいじゃん
買って(惚れて)しまえば、あばたもえくぼ
DE51V MTターボ乗り
18インチホイール入れて 御気に入りです。
882 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 09:31:21 ID:zI36vT80
リアドア閉まらないってよく見るけど、俺のはまったく
機密性っていうけどほんとか?
FPの家でもあるまいし
883 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 11:39:22 ID:y3Vtyrn4
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>>882 気密であることは間違いない
窓をちょっと空けとくだけで改善するんだから
余計な心配かもしれないけど、リアハッチはちゃんと閉まってる?
そこが半ドアで空気が逃げるからスライドの閉まりが良いなんて可能性もあるよ
885 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 22:59:55 ID:qwJx8mNq
879さん欠陥ではないと思うよ・・実際窓開けとけば
軽くで閉まるし。たぶん気密の問題だと思う・・
自分は建設関係ですがマンションの玄関ドアとか
負圧で開閉に支障が出る建物も何件も見てるし・・
自動車なら尚更ありそうだしねww
高気密 高断熱も善し悪し・・・
886 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:05:11 ID:C0Y3+3Wz
887 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:07:57 ID:MiWkgh/d
てか夏にフルモデルチェンジとかあるん?
888 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:14:37 ID:C0Y3+3Wz
889 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:26:00 ID:MiWkgh/d
あとなんで4WDはくそなの?
明日か明後日、契約してこようかなと思うんだけど・・・
ちなみに雪国じゃないけど後ろに重い荷物は積みます。
ご意見くださいm(__)m
890 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:44:16 ID:tN35r3bs
>>887 あるよ!
期待してて!
ワゴンにターボ+MT復活するから♪
891 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 01:37:54 ID:VOsWFAHl
892 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 05:06:35 ID:w/pm4vR8
ロングもラインナップされるみたい
894 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 09:11:11 ID:MsJb8b58
∧_∧
::::::( ´・ω・)
::::::〔∪ ̄〕
::::::◎―◎
895 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 10:05:09 ID:CNmkK8v1
じゃエブリイ以外は気密が悪いのか?
窓を開けたら閉まるから気密なんて単純だな
もうその話はやめてっ><
897 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 12:00:18 ID:w/pm4vR8
その件は国家機密である。
他言せぬように。
以上。
898 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 14:13:34 ID:CNmkK8v1
すまんかった。許せ。
899 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/01(土) 14:26:46 ID:IFOI6h+C
シフトレバー長すぎだよなあ…MRワゴンのつけてる人いるけどぶった切らないで簡単にする良い方法ないかなあ?
長すぎだからといって
どうと言う事は無い。
それだ!
エブリィ〜。・゜・(ノД‘)・゜・。ウエエェェン
この夏にモデルチェンジはあるのかな?
906 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 05:20:58 ID:6TJyj1dM
左ハンドルの逆輸入エブリィとか欲しい
907 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 07:46:11 ID:Sg27Ln6q
エブリイ可愛いな
908 :
みゆき:2009/08/02(日) 13:29:33 ID:Isyyfu1a
かわいいーわ〜。
909 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 16:39:30 ID:N3iaVGjq
マフラーがサビてパイプと太鼓が切断してしまった。一番後ろだけなので安く直るかな?
部品交換だったら高くつくのかなぁ?
金欠だから厳しいよ。
910 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 17:05:07 ID:tq0ePFTd
↑現行64Vのやつは2万ちょっとだった
バックしたら土手に乗りageてパイプが太鼓んとこでボッキリ折れ曲がったwww
元の19年のやつは鉄製だが最近替えたやつはステンになってた
腐食で穴空いて排ガス中毒事故があるとかで最近の車はメーカー問わずステン化していると言う話聞いた
旧型の補修部品は知らん
911 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 19:28:47 ID:N3iaVGjq
うちの相棒は13年式なんよね。
912 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/02(日) 19:41:06 ID:6TJyj1dM
車買い換えかな…
エアサス入れてる人っていますか?
効果ありますか?
俺入れてるよ
おかげで転がることが無くなったよ
しね
どのボルトを指してるのか知らんが
この写真には写って無いなw
この真ん中のボルトじゃないの?
真ん中あたりのいかにもっぽいボルト
ネットでオイル交換の画像探してみてもAT、K6Aエンジンで微妙に自分のと違うからどれ外していいのか分からん・・・
あってるが、お前は自分でやる前に、一度店で聞いた方が良いと思うぞw
抜いた後でフィラーがわかんねーとか騒いだりして
フィラーて何(´・ω・`)
オイルも道具も買っちまったから引くに引けない状況さー
とりあえず、このボルト抜く→助手席の下からオイル入れる→運転席の下から量を確認する
でOKなんじゃ?
適当にやって失敗すればいいだろ
>>921 オイル交換で失敗しても、大きな事故にはならないから、恐れず挑戦。
どうせ暇なんだろ
いじわるしないで教えてくれよう
>>924 子猫に、餌を与えれば、その猫は1日生きられる。
餌の捕り方を教えれば、一生飢えずに済む。
捕り方を教えてくださいお願いします。
店に行って捕り方教えてもらえよ
知ってるなら知ってる
知らないなら知らないと言えばいいのに
>>928 知らない。
普段から、オートバックスなどの、カーショップに任せている。
>>928 お前なんかどうなろうと知ったこっちゃない
親に口の聞き方を教わって来い
922 :阻止押さえられちゃいました:2009/08/03(月) 07:58:36 ID:SvKS9ZQk
適当にやって失敗すればいいだろ
あらあら、こんな口調のあなたに言われたくないねぇ
自己解決しましたよん
どもども
それは口調が悪いとは言わん
失敗して覚える事も多いんだから
悪い事でも無い
933 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/03(月) 22:12:11 ID:ByG7BGpz
ポケットの中でキーレスのSWが指にふれて反応てしまう
ロックしてポッケに入れた瞬間→UNロック
unロックしようとポッケから出す瞬間→unロック
キーカバーのキーホルダーの取り付けの処が割れた。
ユニット側じゃないので、ガワだけ取り寄せしようとしたら、
受信ユニット込みのassy交換だった。
せめてもう少し強い材質で作ってくれないと。
ンネブリイ。
現行の話でなく申し訳ない。
H7年式のV-DE51Vに乗ってるんですが、
70〜80km/hで例の固定可倒式のミラーが倒れてカナード状態に。
ネジ増し締めしようとしても、既にネジが腐っててアウト。
急場しのぎでもいいから手軽にできる固定方法ってないですか?
941 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/05(水) 01:26:03 ID:C96251RQ
エブリイ豆みたいに小さくて可愛いな
DA62は子犬みたいでかわいい。
エアコンの配管を壁に通す時使う粘土みたいなのがいいよ
水に溶けないし完全に硬化しなくて取り除くのも簡単
この前高速道路を120キロで走ったけど想像してたより安定感があった
もっとフラフラしておそろしいかと思っていた
>>937 自分も以前、DF51Vでネジの押さえ込み部分が割れてガタガタになったことがあります。
でも、ネジを締め付けられる限界まで締めたらとりあえず固定しました。
でもすぐディーラーへいって注文しましたが。
たしか新品で4200円くらいだった覚えが・・・。
応急だったらホームセンターで小さい万力買って下から掛けて丸いところの上を締め込んだらどうだろう?
946 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 00:07:27 ID:wbdhrXZg
エブリイ小豆みたいに小さくて可愛いな
947 :
みゆき:2009/08/06(木) 02:11:37 ID:FI9XLK8E
ただいま〜みんな〜。
948 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 02:15:22 ID:v2QGzF44
ねかま
エブリイってデザインがカッコ悪いんだけど。
950 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 10:57:31 ID:Lf4ssOpF
現在はコンパクトに乗って居るが、次は絶対エブリにしますデザインはとても好き。
952 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 11:48:34 ID:HKKfYeRU
坂戸市の郊外でスズキ軽専門?の中古車店で
エブばっか20台以上並んでた。あんだけ並ぶと圧巻というか不気味というか・・・・
むしろエブ墓場
954 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 19:55:45 ID:2qLSzzew
>>944 120巡行は余裕だよな
でもオレの三色だからちょー煩い 燃費悪い
NA4速が欲しい
それ余裕て言わない
MT5速のままでいいから高速、低速用のトランスファー付けてくれないかな。
956 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 21:05:11 ID:l7ymlDwP
>>954 某社のシーラカンスボックスならNA4速あるよ
64Vの3AT乗ってるけど120km巡航なんて無理、110kmを一時的に出すのがやっと
120km出ると思うが110kmでエンジン壊れそうってか確実に寿命が縮みそうでヤダ
958 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/06(木) 23:23:05 ID:OJa4BWoo
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ワゴンR並の燃費になりますよーに(―人―)
エブリイ豆粒みたいに凄く小さくて可愛いな !!
120巡航、5速MTなら可能です。
H7式のDF51V(ターボ)で6000回転です。
F6Aはよく回る、リミッタ−かかる7500回転までストレス無く回る。
フル乗車又はフル積載なら一時的に140でも怖くない。
でも空車だと風圧によるふらつきで120巡航から上は緊張の連続だから、安心して走れるのは110前後まで。
エブリイのエアコンが効かない・・・orz
ようやく梅雨が明けて夏らしくなって来たんだけど、みんな夏はどうやってしのいでる?
風量最強、エアコンMAXでもちょっと暑いんだけど・・・。
普通の車だったら外が熱中症になるような暑さでも車内は風邪引くくらい冷えるよね?
これがエブリイ?
それとも異常?
買い替えな
新車のエブリイに
>>962 64なら結構きくぞ
以前の62とか51なんかとは別物だよ
51乗ってた時は高速で105km位出すと何か保護回路?があってエアコン自動でOFFだったし
51だからかな・・・
エアコン以外は特に不満も無いのでそのためだけに買い替えはちょっと・・・
一人乗りなら全ての風の吹き出し口を運転席に向ければ大したこと無いし。
ただ、四人乗りだと辛いね・・・。
高速乗っても100キロ以上出さないから大丈夫
断熱カーフィルムとかどうだい?
俺は購入時に貼ったから差が分らんけど
暑いとかはないなぁ
>>965 51だからだよ
51乗ってた頃、真冬の早朝にタバコ吸って一旦空気入れ替えると中々暖まらなかった
51→62→64と乗り継いできたけど空調に関しては51はダメダメだった
あと高速乗ったら108km位出してみなエアコン強制OFFで気がつくと生ぬるい風が出てるから
数年乗るつもりなら966の言うとおり断熱フィルム推奨だね
フィルムで改善されればいいけど・・・
51は断熱に難アリなのか、それともただ単に風が生ぬるいのか
普通車と比べて風がそれ程冷えてない気もするし。
ちょっとお聞きしたいんですが
エブリーを新車で乗り出して
何万キロくらいの走行でタイヤが丸ボウズになりますか?
>>969 バン用のタイヤなら50000km以上は持つだろうな。
空荷状態が多いなら、もっと持つかもしれない。
でも、装着から5年経ったら溝があっても要交換。
>>969 中間で前後の入れ替えを1回したとして
35000km
しなかったら25000kmでフロントの両サイドがNG。特に内側が減る。
>>969 つい先週に交換したばっかりのDA64Wだが、
駆動輪の方は思いの他減らなかったな
まぁ丸坊主になる前にひび割れ多発で交換余儀なくされたが・・・
ローテを頻繁にやってという条件でなら3万kmは持つんじゃない?
期間は青空駐車してるなら4年が限度だね
ひび割れする
970が凄いシッタカを披露してしまった感が・・・
>>973 50,000以上は知らんが5万ならいけるよ
ローテは15,000位でやっとけば良いんじゃね
ただしバンタイヤ限定な
バンタイヤ=軽トラタイヤ
ですけどね...
タイヤメーカーにも寄るんじゃね?
後、みんなちゃんとローテやってるんだ
俺いつも分らなくなるw
977 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/07(金) 20:08:36 ID:w2MmC4Kd
やっぱりローションて大切なんだな
MTの64Vだけどエアコンはよく効きますね。だけどエンジンの回転上げると強制オフになるのは仕様?ゼロ発進や登り坂は風がぬるくなるから内気循環、負荷の無い巡航で外気にしてます。
979 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/07(金) 21:03:38 ID:m0j8wdoY
64V NAだがエアコンつけると発進が悲しくなる
幹線道路の横断とか右折とか・・・orz
いちいちエアコンスイッチ切ってる
まんどくさいからPICマイコンで速度とアクセル開度で一時的にエアコンOFFする回路組もうかと
マジで考えてる・・・・・
980 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/07(金) 21:17:20 ID:FiMMYrQp
981 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 06:32:07 ID:XbiKdxTJ
>>980 少し水を加えると滑らかになっていいですよね。
>>974 バンタイヤで5万走れるメーカー教えて下さい!
当方ダンロップとヨコハマを履いてみましたが両者とも4万も持ちません・・・
もちろん半年毎のローテは欠かしませんし、荷物も積まないし
田舎なので直線多いけど時速70km以上出すような事もしてません
加速も緩やかにさせてるし、給油毎の空気圧チェックも欠かしません
983 :
影取の詐欺破産者:2009/08/08(土) 06:53:25 ID:IMWxiWQm
タイヤショップで聞くのが一番話が早い、ブリヂストンRD108なんか全然減らなかったもんな。
984 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 09:02:28 ID:K+Xt1Ivj
タイヤチョップ乙
985 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 11:15:16 ID:87wGgg85
>>982 その、ダンロップとヨコハマの銘柄を教えてくれよ。
987 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 18:11:54 ID:XbiKdxTJ
安い韓国タイヤ使い捨てで結論
988 :
影取の詐欺破産者:2009/08/08(土) 18:20:13 ID:IMWxiWQm
安タイヤは音はうるせえしすぐ減るし損するだけだやめとけ。
989 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 18:58:16 ID:7jPloHqY
うちのオカンがタントに乗って広い、欲しいと感動していたが
エブリィ買った方が広いんじゃね?と思ったんだが実際どうなんよ?
比べた人いる?
>>989 扉を開いた時の開口部の広さは敵わない。
992 :
974:2009/08/08(土) 21:43:35 ID:ntkPDioc
>>982 純正のブリジストンで3万超えたけど、余裕で5万往けそうだよ
常時荷物満載とか乗り方が悪いのでは?
993 :
974:2009/08/08(土) 21:48:10 ID:ntkPDioc
>>982 ごめん荷物積まないって書いてあったね
しかし4万持たないのはオカシイと思う
それって本当にバンタイヤ?
ディーラー行ってアドバイスしてもらうのが吉と思う
埋め
>>992 加速、減速、
特にハンドルっをきる角度でかfなり変わるからね。
埋め
999 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 22:15:20 ID:ZyDYukdz
1000 :
終:2009/08/08(土) 22:17:19 ID:WJ/1eZJo
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。