【ダイハツ】　ミラバン　Part3　【MIRA　VAN】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 21:19:45 ID:7Pu9WkxY

[2007/12/10] 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。

先代も先々代もOK。ミラバンを語ろう。

公式
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/index.htm

＜前スレ＞
【ダイハツ】　ミラバン　Part2　【MIRA　VAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221357975/l50

2 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/16(月) 22:51:28 ID:Y0YEsZPu

乙

3 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 11:11:34 ID:RYsiyecY

４ＷＤの走破能力ってどのくらいですか？
農家でいつも四駆軽トラで動いているのですが、
いつも荷物満載で動いているわけではないし、もう少し小さい車がほしいです。
多少荷物も載せます。。。。

田んぼのあぜ道とか入っていけますかね？　もしだめなら、ユンボもあるので多少の道整備はできるんですが。。。
スタックしまくりじゃこまる

4 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 11:58:19 ID:ocb4sYQh

荷室が小さいということですか

5 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 16:17:13 ID:C/b2zTWo

たんぼ道程度ならFFでも十分だろ。
土建関係のカロバンやADバンが皆4WDかい？

6 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 19:58:00 ID:X1ErEUpY

>>3
田んぼのあぜ道なら問題なく入って行けますよ。
が、しかしミラバンよりも軽トラの方が良いのでは？

察するに農業を営む方の様ですが、荷物もやはり泥汚れになる物も有るのでは？
汚れを気にせず、尚且つどこからでも簡単に荷物の積みおろしが出来、簡単に荷台の汚れを洗い流せるのは軽トラに勝るのは無いでしょう。

7 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 20:08:52 ID:APAPIM8j

L275V TL ATだよ。
春に乗換え予定だった前車が深刻寿命で、新車納車など待てず、未使用買い。
なぜか動く車は完全故障寸前でも5万買取中の店で、廃車料引いても4万値引と同じ。
秋から乗って5000km。燃費17-18かな。
乗り始めは急ぐ事情さえなけりゃTXMTフル装備にしたのにとも思ったが、もう慣れたよ。
いくつかの装備を素ミラのに換えたいが、近場の廃車場など色々探しても全然見つからないなあ。
おすすめ探し場ある？

8 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/17(火) 20:31:12 ID:C/b2zTWo

やふおく

9 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 02:59:12 ID:UanbXw1M

ここでしか聞けないと思ったので・・・
TX買った方、値引きありました？

10 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 07:24:39 ID:opcdd/OX

昨年4月購入だけど、あったよ。
最後にナンバーフレームとラゲージマットも付けてくれた。

11 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 08:07:59 ID:7HgIo0qQ

最大の問題?
保険とかみんなどうしてるんだろう?

12 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 14:04:27 ID:Gg93jLFN

>>5
土建屋と農家はぜんぜん比較にならないだろ。馬鹿

農家やっているなら、きっとデフロックつきの直結４ＷＤの軽トラでしょ？
ミラバンはビスカスカップリングのフルタイム。
軽トラとはシステムがまったく違う。

軽トラなら４駆でデフロックかければ、腹までうまる土の中をすすめるでしょ？
四駆でもミラバンで、最低地上高のことはさておき、そういう荒業は無理
まったくシステムが違う

そういう意味じゃ軽トラとは走破性が違う。最低地上高も違うし。

ただし、ぬかるみのあぜ道とか、急坂のヘアピンとかあるなら、フルタイムであっても四駆のほうが戦闘力高い。
スタックする可能性はぐっとへるでしょう。
でも、軽トラには負けます。

13 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/18(水) 20:00:11 ID:x7Ljdlrh

>>3
たまにあぜ道通るけど、スタックした事はないよ。汚れ方はひどい。
たまにじゃなく定番であぜ道に使ってるのは知らないなーやっぱ軽トラでしょ。
リンゴ農家で、ジムニーをウインチで無理矢理登らせなきゃ仕事にならんなんて
知り合いがいるが、よくやるよ。
>>11
保険はフルでかけてるよ。ABS付けないとかで、ちょっと高くなるが大した額差じゃないよ。

14 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/19(木) 22:42:10 ID:L3vXZqar

【自動車】ホンダ・インサイト燃費チャレンジで最高26.4km/リットルをマーク[09/02/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235047680/l50

15 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/20(金) 16:38:22 ID:Zf5YhmJk

うちはみかん農家やっていますが、
四駆ミラバンはけっこう登るよ
ショボくても四駆は四駆だから、２WDの軽トラが上れないところでも登れる
（あたりまえか）

ミラバンは、ルーフラックつけて、そこに軽くてかさばるものを載せてしまえば
結構のるよ。
荷物スペースは、ブルーシートで囲ってしまえば、汚れモノも気にならない。

軽トラは便利だけど、燃費悪いし、普段の使い買ってが悪い。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/20(金) 17:34:17 ID:1DDOHW7m

3ドアに惹かれる・・・白もシルバーも実物見たら結構いいよね

17 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 10:42:04 ID:JUnaHLoi

７１０を購入検討中なんですが、ＴＡとＴＢの違いってなんですか？

４駆でＭＴのミラバンが欲しくて。

ググっても違いがわからないです。

ご教授頂けますと幸いです。

18 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 12:41:49 ID:a6JJ4dfl

ミラバンとアクティーバンなどの軽ワゴンって積載はどのくらい違いますか？

19 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 13:22:57 ID:sG4+dgaQ

>>17
710海苔ではありませんがTA TBはグレードの違いでしょう。
現行ミラバンのTX TLのように標準装備、オプション選択範囲が違う。
710中古車情報で装備を見れば大体わかるでしょう。
ディーラーで聞けと言われがちですが、私が聞きに行った時は現行ミラバンでも営業さんは
わかってなかったですね。ブ厚い資料書を出して調べ始めたりして。
>>18
ダイハツとホンダの公式ページがあります。調べるクセ付けましょう！

20 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 13:43:10 ID:JUnaHLoi

あざす。

装備が違うくらいなら問題なさそうですね。

ＪＢＤＥＴ載っけて遊ぼうかなと思いましてｗ

21 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 16:03:57 ID:9D2n17P7

>>20
装備の違いはデカイです。
現行の場合、低グレードだとパワーウインドなし、集中ドアロックなし、給油口がカギ開け
になり、オプション選択不能。

22 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/21(土) 19:06:50 ID:JUnaHLoi

今乗ってるのがストーリアＸ４なんでそれぐらいの不便でしたら問題ないのですｗ

買い増しして荷物載せたり冬用ロケットにして遊んだりして楽しもうかと。

23 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 05:14:56 ID:eSM48PAt

給油口オープナー付けてあるけど
時々間違えてボンネット空けちまう

24 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 06:29:50 ID:O79ZTlri

パワーウィンドーだけいらないな

25 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/22(日) 12:20:43 ID:YlloVAKX

「その専用部品でいくら安くなってんの？共通にしたらそんなに値段上がるの？」
鏡面一体ドアミラー以上に上の疑問の最たる対象かもしれない＞キー付きガソリン口

26 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/24(火) 17:49:19 ID:ExR/94f6

>>25
それを言ったら、元も子もないよ。
低コスト部品の寄せ集めでお安い車になってるんだから。

・・・と釣られてみる。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/24(火) 18:25:40 ID:jxeZ1cY8

>>26
いや釣りじゃないよ。
ハイゼットカーゴすらオープナー式の時代にどの程度効くのかな、と。

妙な装備差はダイハツに限った話じゃないけどね。
軽は乗用なら最廉価でももれなくパアーウインド装備とか。

28 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/24(火) 22:58:32 ID:DoWkqhWQ

不況で暇なら、TXのユースフルパックをメーカーオプション限定にせず
ディーラーでも付けOKサービスくらいしてほしいな。
TLにもOKで。費用割り増しでもいいよ。素ミラのも転用できるとかね。

29 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 02:12:18 ID:0WjTyAnS

>>28

近所のダイハツは、この不況下でもサービスはいつも忙しそうだぞ。
オイル交換さえも予約しないとやってくれないし。
ショールームはいつも暇そうだがｗ

30 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 11:14:39 ID:8QbODLiN

新車買えないから古い車の修理が増えてきてるんでしょ。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 12:28:28 ID:VmfU5hBj

買えないのか、買わないのか・・・。

32 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 12:31:27 ID:d4NEovb7

S14前期を直して乗るよりは、という事でミラバン新車を買うことにした。
下取り査定3万だったよ＼(^o^)／

33 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 13:23:24 ID:H1JVKr6f

結構白の営業車見るね
薬屋関係多いみたいだね
みんな3ATだろうな

34 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 19:17:30 ID:ROXXvpOk

冷やかしレス多いね。
営業車なんて勾配や大雪の田舎でもない限り大抵ATだろ。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 21:06:31 ID:Sd+TRnmL

275V、なにげに荷室に寝てみたら快適だ。今度荷室で車中泊してみる。
ちなみに身長167のこびと族です。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/25(水) 22:20:02 ID:jipI8vnz

167cmも有って荷室だけで寝れるの？
それは広いな。
助手席倒さずにOKなら購入考えちゃうな。
そんな俺は182cm有るんだけどorz

37 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 06:30:46 ID:V2px0TaW

先月はリッター20キロ近く行ったのに
今月は19がやっとだったようわーん

38 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 07:41:53 ID:mH9lSozf

>>35
どうやって寝たんですか？
斜めに？それとも助手席を一番前に出して、隙間に何か置いてですか？

39 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 13:29:28 ID:0sTaeRfp

暖機運転したり、ちょっとヤンチャな走りしたら
リッター２０キロ切っちゃうよね。
すごく損した気持ちになる。

40 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 13:48:47 ID:ENunbb9F

>>39
だが名車だけどな

41 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 17:11:07 ID:EHo+aoIc

２７５Vに２シーター仕様がありますが、誰か乗ってませんか？

42 ：黒ナンミラ乗り：2009/02/26(木) 17:18:40 ID:WsLCBTJ+

>>39
そんな事言ったら仕事で使ってるとはいえ
ウチのは15～16kmしか走らない。
そんなウチの愛機はTL4WDの5MT、
ABSと3面スモーク以外のオプションは付いてませんが・・・

43 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/26(木) 19:37:14 ID:MOq1RotA

>>39
その感覚に慣れると必死こいても20到達できないミニバンは嫌になるぞ。
連続距離という外的要因に頼るしかないからな…。

44 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 09:02:38 ID:nKHSdkz6

次に乗るときは電気自動車になりそうだ
もうガソリン車はいいやって気分

45 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 11:28:09 ID:aXGgsBTX

１３００のオートバイは、リッター１５キロだから、
屋根のある乗り物でリッター１５なら、得した気分だな。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 11:29:11 ID:aXGgsBTX

ハイブリッドを除くと、ミラバンみたいなのが、
燃費は最高レベルでしょ。
これ以上の燃費のでる車って原稿車種ではないでしょ。
Twinっていうのがあったけど、もう消えたし。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 13:47:46 ID:ENVl/tdc

2012年頃にリッター100kmの車がVWから限定で売られる予定ではあるけど、
ビグスクの最終形態みたいな代物だな。あれは。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 14:26:04 ID:D8l5/bBe

ミラバンの助手席をバスの補助席みたいに畳めるようにしたい。
いろいろ便利だと思うが、法的に問題はあるのだろうか？
R1の助手席を移植した方が速いのだろうか？

49 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 14:51:54 ID:VFpRw5e7

>>48
レールの問題があるね
ミラバンのレールにポン付けならたぶんおｋ
だめならアウツ

50 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/27(金) 17:09:55 ID:B0mt2gJX

＞39です。
そーなんです。
リッター２０超えが当り前の感覚になってます。
麻痺してるんです。

51 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 03:49:23 ID:B/Zh6WbH

>>45
前に載ってたV-maxはリッター11キロだった
1200ccだったっけ

52 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 07:05:01 ID:mobaXxkY

VFマグナ750なんて7km/Lぐらいだったぞ

53 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 10:42:32 ID:Bhm5CZwA

TXMT+ABS,スモーク,ユースフルの未使用車どこか無いかな・・・・

それにしてもTXとTL・・・大量購入時の値引きとかが違うのかな・・・・

>>28
パワーウィンド付けると、手戻りが結構あるから２万ではつかないのでは・・・・
助手席サンバイザーくらいはディーラーでつけてほしいですね。

54 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 10:56:06 ID:sBGtBRPS

新車で買える車でミラバンが一番安い？
軽トラよりも安いよね？

55 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 11:26:49 ID:EgBEYYyx

>>54
軽トラは高級車だぞ。勘違いすんな。

250クラスまでの単気筒バイクなんか35～40km/lが普通だから、それを経験すると
10km/lも20km/lも大差なく思えてどうでもよくなるよ。

56 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 13:36:38 ID:4Ek9PWzD

>>53
未使用車海苔だけどスモークはまずないよ
最大のメリットって値段よりも新車よりはるかに納期が短いことかも

サンバイザーディーラーで付けてくれるよ
アシストグリップ込みで￥６０００弱ってトコ

57 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 18:47:29 ID:maeI91s4

以前調子こいていたときは、ボロいクラウンのっていたが、
あれはリッター６キロくらいはしらないモノだった。
いまは、ミラバンに乗り換えたけど、こりゃ財布にやさしい。
燃費はバイクなみ。
ＣＢ４００ＳＦと比べると、ミラバンのが燃費いいような気がする。
ＣＢだとアクセルあけてしまうからだと思うが。

実際問題、屋根がついていて、前にすすめりゃ車なんて同じだね。
ミラバンだと気兼ねなく長距離走れる。
下道つかえば、電車旅行より確実に安い。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 19:57:59 ID:AG8mRF6q

L275。こいつの3速の伸びは最高だな！
ターボ並みだぜ

59 ：阻止押さえられちゃいました：2009/02/28(土) 23:49:02 ID:ETuWNGuv

今日、リアに某8段式ショックと公称３cmダウンのサス交換した。走りは良好だが理想の車高ではない。指４本は楽に入る営業スタイル・・・
微妙なダウンに嫌気がさし熱くなり1.5巻カットでなんとか指２に調整、続いてフロントはKYB LOWFER SPORTSにそのまま組んだらフロントアップ状態。
今日はここまでタイムアップ。どうすっかなフロントもカットかな？素直に車庫調買うか？ショックが2本も無駄になるｏｒｚ

60 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 00:18:57 ID:0jXCklN0

>>56
今日契約してきたけど、納期２週間くらいって言ってた。
スモークはラインオプションになるから注文があってから作るとか。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/01(日) 04:08:32 ID:1gEuxm7T

>>60
おめ！　納期２週間って早いね。余程車売れてないんだね今。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/03(火) 22:03:33 ID:HlXC3UTc

L710にL700系の2WD用のﾀﾞｳﾝｻｽは装着できるでしょうか？
無知なもので…
知ってる方いらっしゃったら教えて下さい

63 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/03(火) 23:26:45 ID:gTOCVAyX

250Sアヴィターボについてるタコ付きスピードメーターってタコ無し250Vに移植できるのかな？
MTにタコ無いなんて・・・これ以外完璧な車なのに

64 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 06:25:30 ID:iutaM9Sg

社外のタコつけたほうが、簡単で安い。
http://pivotjp.com/product/frame-pt6.html

65 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 08:37:21 ID:HOF6szmX

>>64
安いしカプラーオンか。
昔オーモリのステッピングメータなんか４～５万してたような気がするのに。

66 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 09:07:05 ID:HOF6szmX

カプラーからとるならCMX-100みたいのが無いもんかと探したら
http://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html
が近いのか。
タコメータとして使うにはどうなんだろ。

67 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 09:47:52 ID:aagLF08T

アヴィメーターオクだと5,6000円でもっと安いが配線きてないから
ポン付けできないの？

68 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 12:16:01 ID:cmPTf/a2

北海道のL500V AT乗りだけど、ちょっと過酷な使い方したものの燃費が16.53㎞/Lだったのには驚いた。
信号でスタートダッシュしたり、110㎞/h台で巡行してみたりしてたが、まさかここまで行くとは思わなかった…

最近、こまめにNにしてアイドリングストップしてるけど、その影響だろうか？

69 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/04(水) 12:30:26 ID:XKlDa+Gz

ATで頻繁にNにするのどうなのかね
昔は負担かかるとか言ってたけど

70 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 12:32:15 ID:uwKWexjm

乗用ミラのエアコン吹き出し口の下ついてるカップホルダーいいな。
誰か品番調べていただけないかな。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 18:56:13 ID:dh2IQdVc

L700Ｖ乗りだけどこれ燃料警告灯ないんだなｗ
Ｅに針きてるのに何もつかないから取り説みたら項目なかった
あしたヴィーゴいれてくるｗ

72 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 19:02:23 ID:yUVaNoNf

平成19年ミラバンA 2万キロ白諸費用コミ50万円って妥当ですか？

73 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/05(木) 22:38:39 ID:5FTkLNhB

>>70
俺もそう思ってた。
あと、オーデイオとエアコン部横の小物入れの蓋が欲しい。
あの手の穴は埃溜まりになるから蓋が有った方がいいよな。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 06:48:10 ID:XHA525DN

燃費が最近おちてきた。
オイル交換さぼって１万キロくらい走っているせいか。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 09:51:32 ID:V/OPB3qG

>>72
TXのフルオプション新車にハイブリッドポリマーかけても85万だぞ。新車買え。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 12:44:17 ID:vyqMfjPw

>>72
そう、新車がいい。何よりエンジンが新しいKF-VEになっている。
TXのMTににユースフル、ABS、プライバシーガラス、フロアマット、ラゲッジマット、トノカバー
つけても79万だった。今は寒冷地仕様を選んでリアワイパーを付ければよかったと
少し後悔、でも洗車や窓拭きが楽でいいか。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/06(金) 15:30:22 ID:dqZxt8Cu

リヤシートを倒したときにリアのシートベルトがノビーッとなるのは何とかならんかのう・・・

78 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 02:32:49 ID:gUrUTHUL

>>77
取っちゃえ！
そういや同じ貨物車のハイエースバンは、リアシートベルトはオプションなんだよな。
着いてなくても車検に通る。
人を乗せる予定が全くないなら、本当に取ってもいいかも？

79 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 07:00:56 ID:hSd39NkK

ミラバンは高速道路１０００円で行けそうなの？
適用外？

80 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 08:29:13 ID:p9lWW6ZZ

軽でも黒ナンバーの軽はダメだろうな。
黄色ナンバーの貨物(4ナンバー)はオッケーなのでは？

81 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 18:00:57 ID:+YzNo7PY

Ｌ７００Ｖのリアサイドパネルの上手な取り方わかる人いますか？
無理やり取ったら軽く破損したから直したいのだが…

82 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 19:02:59 ID:9C1vx+jj

TXの新車買おうと思ってるんですが、任意保険も含めて100万円以内に収めたいと思ってます。18歳です。
ABSってつけたほうがいいですか？

83 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 20:07:39 ID:DHtL0kv8

>>82
サーキット走行なんかで訓練してない限り付けた方が良い。
特に初心者はオーバースピードでコーナーに入り、ブレーキ踏みっぱなしで
ハンドルを切るもそのまま壁ｏｒガードレールへ。というのが多い。
そういうケースでもABSが付いてれば何とか助かるかもしれない。

車両保険付けなければ何とか100万以内で収まると思う。

84 ：82：2009/03/07(土) 21:58:02 ID:9C1vx+jj

>>83
ありがとうございました＾＾
ABSをつけて、後はちょっとでも安くしてもらえるようにします。

85 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 22:53:35 ID:DHtL0kv8

>>84
値引きは期待できないよ。先日契約した時は4000円引きだった。
2WD寒冷地仕様でフルオプション＋マッドガード＋ハイブリッドポリマー＋ラバーマット
というのは最低ライン。あとエアクリーンフィルター。
削るならラジオとロングバイザーとカーペットマットとラゲージマットとワンダフルパスポート。

86 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 22:56:50 ID:EGUFLSE5

>>84
>ABSをつけて
早まるなw

87 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/07(土) 23:01:17 ID:DHtL0kv8

>>86
>>83みたいなケース多いよ。
特に友達乗っけてどっか行く時とか。
いつもの調子で走ってたら重量が増えたせいでブレーキの効きが悪くなってて・・・とか。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 07:48:35 ID:t5B8BYyu

オレはABSのおかげで子どもをハネずにすんだことがある

89 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 08:39:37 ID:TF5zgJqB

ABS付ければEBDとブレーキアシストもついてくるから頼んだ方がいい。

90 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 10:50:26 ID:SuJ7rfE9

俺もABSがあったから、フルブレーキ＋ハンドル操作で回避できた。

だからもう、元は取った。

91 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 11:03:48 ID:GDc+0MeQ

よかったですね
元を取ったならもうぶつけてもいいじゃないですか

92 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 17:47:46 ID:2WUBKDXX

流れをぶった切って、申し訳ないです。
Ｌ７００Ｖ（後期型）シート交換を目論んでおりますが
同じ後期型ミラジーノのミニライトＳＰのシート（レザー仕様）って
取り付け可能でしょうか？

93 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/08(日) 22:38:00 ID:U//vipBJ

>>92
俺も700V後期海苔

フロントはポンで付く
リアは少々加工の必要あり

94 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 09:54:42 ID:rx1MMz5x

>>91
ハイハイ。全くキミの言うとーりだね。

95 ：82：2009/03/09(月) 16:47:59 ID:nkOtnf0D

今日ダイハツにTX注文しに行ってきました！
付属品はユースフルパックとABS、バイザーとマット。
2万円値引きしてもらえたので79万7000円になり、
任意保険も思ったより安くて納得できるものがありました。納車が楽しみ！

96 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 17:15:30 ID:qYnAevG9

おめ！
込み80万切るってすげえよなー

97 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 21:34:40 ID:kbZLJ930

同じエンジン積んでるタントに色々くっつけて２００近く払う人もいるけど
自分的には「イラネ」だな。

98 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 22:30:35 ID:2msqVEea

俺だったらタントと比較するならハイゼットカーゴ買うわ
広いぞー燃費同じくらいだぞー

99 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/09(月) 22:32:00 ID:dsRuixnU

L250ワイパー1段階ですごい早いなｗ
最初壊れてるかと思った
これって遅くできんかな？
小雨なのにがんばりすぎうっとうしすぎる

100 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 17:50:04 ID:xitJzSpu

最近納車してもらったが、うるさ過ぎで頭痛がしたので、防音対策を
床とドアに施したら大分静かになった。後はタイヤをなるべく早く変えたい。
初めての燃費計測でセルフでの給油。２８０キロ走って１１．９リットルの消費には驚いた。
タコメーターも無いので、気になって仕方がないので>64さんのメーターを注文しました。
エンジンオイルにもちょっと拘ってみようと思ってます。
ワイパーもやはり早いのには気になったです。
初めての高速も８０から１２０程までは４速で思ったより良い加速をしてくれました。
上り坂での加速はやはり鈍かったです。早く思いっきり回してみたいですね。
値段の割りに相当良い出来ですね。でも、まだ２速への入りが悪い時がある。

101 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 19:18:09 ID:puu9+Fl0

>>100
リアシート外して防音シート張ったの？あれすげえ効くよね

102 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 22:37:47 ID:l24LzPl4

現行型TXだがこの車って砂や小石を巻き上げる音がけっこう気になるな
バンだから遮音関係はあまり念入りじゃないだろうからしょうがないが

103 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/10(火) 22:44:50 ID:xitJzSpu

>>101
リアシートははずしていませんが、その下は床をはがしてギリギリまで遮音シートと吸音のマットを敷きました。
スペアタイヤの前方にも大きな空間があったので、吸音材を詰めました。
スペアタイヤの周りにも吸音材を詰めました。ドアには遮音シートを入れました。
特にタイヤからの音が車内で響くように感じたのでそうしたのですが、今度はエンジン音が
気になるようになり、ダッシュボードの下の空間にも吸音材を少し詰めました。
タイヤを静かなのに替えればもっと静かになると思いますが、選択肢が少なすぎ。
燃費重視で買ったので、太いタイヤは考えていないです。

104 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 06:51:04 ID:+qwW0tEn

リアシートとスペアタイヤはずしたら
体感できるくらい軽くなる？

105 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 07:36:21 ID:nK08zDhg

持ち上げて体感してみれば良いんじゃないかな
もしくは教えてgoo(笑)へgo

106 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/11(水) 16:37:31 ID:vp7z4s1k

ミラバンのサイレンサーシートって、フロント足元左右の２枚しか貼られてないからなあ。
そりゃうるさいわな。
自分も遮音材や吸音材を施工したいが、重くなるのが気になる。
微々たるもんか？
今は静粛性より軽さを重視してるので、割り切ってリアはマットすら敷いてないが。

107 ：60：2009/03/11(水) 19:55:36 ID:/VkYoM6I

明日か明後日工場から出荷され、その後加装していろいろあって来週あたり納車らしい。
ほんとにだいたい２週間だな。

108 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 12:37:58 ID:cxiQPsoK

>>99
ワイパースイッチ交換がお勧め。
ファンカーゴやbB（ダイハツならクー）のものが合う。
2WDで寒冷地仕様で無ければリアワイパーが無いのでそのスイッチは遊ぶことになるけど、
INT TIMEが調整出来るのはいい。
ハンドルのコラムカバーはずせば簡単に交換できる。

109 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 13:38:05 ID:8KO0co0X

>>103
参考に
あまってるアルミ+155/65R13つけてますけど、燃費は2000キロほど走った平均でリッター1へった…かな？誤差かな？
という程度です。静音性はすさまじくあがりました。静穏を求めるなら最も効果あるかも

110 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/12(木) 23:53:53 ID:J6kv3nD9

いいマフラー無いですかね

111 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 00:11:47 ID:OsWBOZy2

>>110
カー用品店の笛付ければ？

112 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 14:38:43 ID:FTgde5eL

遮音シートとか吸音材って、特にお勧めのはありますか？
ホームセンターで適当に見てくればいいのかな。

113 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 16:55:42 ID:IfpNd5cH

L275Vで長距離日帰り旅行行って来たけどハイブリッド並みの低燃費でビビッた

114 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/13(金) 18:54:56 ID:6jRxji+M

>>112
参考までに。
ホームセンターに売っている住宅用の遮音シート（90センチ×10メートル×1ミリ）を3000円ほどで買い
適当にカットして使いました。やわらかいのでハサミで簡単に切れます。相当余るので、2重にしました。
吸音材もホームセンターにて、カーペットの下に敷くためのもので、90センチ巾で切り売りのものを使用しました。
材質は繊維のくずを厚さ１センチほどにしたもので、他にもスポンジ系の物もありました。メートルで350円で、5メートル購入です。
どこにでもあるようでは無くて、少し離れた所のスーパーホームセンターにて扱っていました。
注意ですが、床をはがして厚く敷き過ぎると、元に戻すときれいに戻りません。
多少のたわみなどが出来るし、ペダルの下を厚くしすぎると、クラッチを踏んでもセンサーが働かなくなるかも。
私はゴムのマット類を敷いているので反応しなくなり、1センチ厚のゴムをセンサーの所に貼り付けています。
>>109
やはり、サイズ変えた方が良いみたいですね。スタッドレスを買う時に変えてみます。カーブで傾きすぎるかな？

安い上に好みに作り上げる楽しさみたいなものがありますね。構造が簡単なのもいい。
皆さんの意見随分参考になってます。いい情報待ってます。

115 ：112：2009/03/13(金) 23:56:02 ID:FTgde5eL

>>114
なるほど。丁寧な説明ありがとうございました。
やってみようかな。

116 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 08:26:05 ID:viB3AI9x

この車のおかげで維持費がかなり浮きました
娘をもう3ランク上の大学に行かせられます

117 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 11:34:14 ID:nbAHv6sY

いいお父さんじゃないか
頑張ってな
3ランク上ってのは本当かよって感じだが

118 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 11:37:39 ID:27mAruXG

今までどんだけ放蕩してたんだよ。

119 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 13:32:54 ID:ZpmcZ9+S

この車モビルスーツに例えるとどの位の性能ですか？

120 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 14:57:36 ID:27mAruXG

ボール

121 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 16:53:37 ID:3fepuQv8

タイヤを13インチにしたいのですが
ホイールはどのようなサイズを購入すればいいのでしょうか？
13x4J+45 PCD100 ハブ径54mm　（ｐｃｄが100なのか110なのかも調べられませんでした）
上記のような表記の意味が良くわかりません。
色々なパターンがあるとしても装着出来るサイズを
一つ教えて頂ければそのままそのサイズを購入するつもりです
どうか宜しくお願いします。型式はＬ275Ｖです

122 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 16:56:33 ID:ngqh1uQl

13は外形狂うよ。
気にしないんだったら、別に問題ないけど

123 ：無謀運転のアホ：2009/03/14(土) 17:05:52 ID:Tb/RcrZM

>>121
鉄チンですか？
純正をお勧めしますけど・・・。
軽衝突基準（縁石乗り上げでもリム変形なきこと）で厳しく造られていますから、
変なのは買わないようにしてください。

汎用のアルミだったら、ＰＣＤはマルチ対応ですから、
心配要りません。
バネ下荷重が重くなるので、あまりお勧めしませんけど。

124 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 17:11:35 ID:3fepuQv8

さっそくのお返事有難うございます。多少の狂いは我慢します
過去のスレッドを全部読んでみましたがPart1の>979さんが155/70R13を薦めてました。　
このサイズを購入したくても１３インチのホイールにも色々項目があってさっぱりです
タイヤショップに行けば早いのですがヤフーオークションで購入する予定なのです
どうか宜しくお願いします

125 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 17:13:03 ID:3fepuQv8

>123さん　有難うございます。
あの１２個穴があいてるやつならＯＫなのですね？
本当に有難うございました。

126 ：無謀運転のアホ：2009/03/14(土) 17:14:41 ID:Tb/RcrZM

>>124
145/80R12をインチアップは、155/65R13ですよ。
これならば、車検の時の速度計の誤差の範囲内になるはずです。

>>125
そうです。
穴が多いのが”マルチ”です。

127 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 17:20:21 ID:ngqh1uQl

>>124
>155/70R13を薦めてました
多少の狂いじゃすまないと思うが．．．

128 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 17:22:32 ID:ngqh1uQl

かぶったw
１２６の言う通りです

129 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/14(土) 17:23:45 ID:3fepuQv8

＞126さん本当に有難うございます。
実は昼過ぎから４時間以上は自分なりに調べてました（知恵袋とか・・・）
2ちゃんに質問すると「自分で調べろ」とか言われそうで怖かったのですが
本当に質問して良かったです。
今からマルチタイプの155/65R13のタイヤを購入したいと思います
お二人様有難うございました。

130 ：黒ナンミラ乗り：2009/03/14(土) 23:10:31 ID:ZhgvdFJD

自分はTL4WDの5MTに乗ってますが、
外径が全く一緒なので4.5Jに165/70/13履かせてます。
ただ個体差なんでしょうが、ハンドルを左に目一杯切ると
右フロント内側がフェンダーに当たるので
フロントのみ5mmのスペーサーを噛ませてます。
ただリアに噛ませると荷を積んだ時等に
外フェンダーにタイヤが当たるのでそのままにしてます。
燃費はスタッドレス履かせた状態で標準の時より2kmくらい落ちた程度ですが、
タイヤの静粛性や磨耗度からも十分相殺される範囲なので
夏タイヤもこのサイズで行こうと思ってます。

131 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 07:56:57 ID:goDLggbq

あまりスペ－サ－は関心しませんね。緩みやすくなりますので注意。

132 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/15(日) 15:00:06 ID:VkyqYg/l

１４５/８０Ｒ１２
４Ｂ×１２　ＰＣＤ１００　４Ｈ　オフセット４２
このサイズは履けますよね？

133 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/16(月) 01:19:16 ID:NwtZRJl0

L275VとL275Sはパーツ共通と考えてもいいのかな。
それでも使えるショックは無さそうだけど。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/17(火) 04:06:37 ID:tOQJ3Eig

今日、地元でかなり硬派なミラバンを見かけた。
（シルバーの２５０でエアロ＆ステッカー無し、ガンメタの５本スポークに
結構落ちた車高。MOMOのRACE。）
カッコよかったのでついジロジロ見てしまった。
不審に思ったのなら、オーナーすまん。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/17(火) 19:59:27 ID:ZVdnIrnA

>>134
先代アルトのそんな感じの見たことあるわ（足、シート、ハンドル以外ノーマル）
軽なんて飾れば飾るほど貧相に見えるから好感もてるよな
まぁ、価値観の違いだがの

136 ：無謀運転のアホ：2009/03/17(火) 22:04:14 ID:IAylVDb7

いやぁー、バンは素で乗って欲しいなぁ～。

137 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 05:41:58 ID:2hw2O6L+

DTMからエッセ用のボルトオンターボキットが出たね。
モニターキャンペーンの記事に小さく「ミラバンも応募可」とあるので
ひょっとしたらミラバンにも着くのか！？

138 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 11:01:32 ID:bbsKFBtT

エッセターボKIT モニターキャンペーン実施中！
ただいま、DTMオリジナルエッセターボキットの発売を記念して、
先着２名様限定でモニター価格でのご購入が可能です。

●応募資格・応募条件
・現在、ダイハツエッセ（マニュアル車）にお乗りのオーナー様
・当店まで車両をお持ちいただける方。（遠方の場合は要相談）
・当社ＨＰへの掲載、雑誌取材などに必ず対応して頂ける方。
・「ヤル気のあるヤツ」男女は問いません。
※現行ミラバン等同系エンジン搭載車のオーナー様も応募可。

●応募特典
・通常税込み販売価格 \４７２,５００-（税込）のところをモニター
特価 \３９２,５００-（税込）にて販売！ご購入いただけます。
また、上記価格にはエッセターボKITをはじめ、取り付け工賃、
各種セッティング代金も含まれております。

このキャンペーンは先着２名様が決定しだい終了とさせて頂きます。
ご希望の方は上記内容をよくご確認の上、当店までお問い合わせ
ください。詳細に関するお問い合わせも受け付けております。

139 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 15:06:20 ID:9Iev1KKx

新車価格の５割を軽く超えるわけか・・・

140 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 16:23:32 ID:z71VwxsR

ほんとに必要なのかw

141 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 17:18:27 ID:y5AH76sn

ネタとしては面白い。
軽いぶん速くてターボモデルの軽よりはCPも良いだろうし。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 17:39:22 ID:hCh5YUfI

商用車を仕事以外で買って改造ベースにって時点で多分にネタだからな…無論いい意味で、だが。

143 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 17:45:44 ID:z71VwxsR

>>142
>商用車を仕事以外で買って

まったく、その通りでした。

144 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 21:02:35 ID:RZ2G5CPi

>>142
いや、軽の改造自体がネタでやるべきものだろー。

145 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/18(水) 22:49:12 ID:vuSDMuiO

ネタの自覚があってやるならいいが、たまに本気だから。特に乗用（主にAT)ベースの人。
エアロてんこ盛りだったりピッカピカのホイールだったり某スタイルなんか見てたらもう噴飯モノよ

146 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/19(木) 14:37:47 ID:/coTFNsM

ＴＸ　2ＤＷ　5ＭＴ　白　
ユースフルパック・スモークドガラス・ノックスドール・寒冷地で契約した。
ずーっと軽が欲しくて５年以上は我慢して念願の購入となった
３年前にミニバンを買ったけどその時とは比べ物にならない位嬉しい。
そもそもミニバンは家族車で今回のミラは自分専用のおもちゃ箱
納期、長すぎる～

147 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/19(木) 17:17:55 ID:u4RR61x+

おめ！おもちゃだけど痛い改造は自重するようにｗ

148 ：107：2009/03/19(木) 22:17:08 ID:gZ+Kifji

土曜納車になった。結局約３週間か。

納車されたら俺、タナベのローダウンサス買うんだ。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/19(木) 22:28:35 ID:yW9MXmgl

買えば

150 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/19(木) 23:50:05 ID:gZ+Kifji

クレしん映画いいよな。
初期はただのDQN家族なのに、だんだんなんか良い人ぽくなるのは微妙。

151 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/20(金) 02:35:17 ID:b1++tprM

>>148
おめでとさん！
ところで足回り交換はスプリングだけ？それとも車高調？
あと、タナベにした決め手ってなんだった？

152 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/20(金) 04:39:00 ID:5a04tRNN

とりあえずスタビ付けたい

153 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/20(金) 11:35:01 ID:y2FUNQuT

バン購入検討中なんだけど、任意保険でオススメの会社ってある？
商用って特殊なイメージあってさ…どうなのよ？

154 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/20(金) 11:52:49 ID:CM20xETC

新機能満載
http://www.youtube.com/watch?v=0_HDOe_xP00

155 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/20(金) 18:12:06 ID:3CP55Z4Z

>>151
通勤快速だからバネだけ。

決め手はタナベなんて誰も買わないだろうから。
あとRSRって昔は格好だけの粗悪品て言われてたし、どうもあんまり
良いイメージないから。

156 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/21(土) 09:08:03 ID:6/7rSuHT

初心者マーク付けた女がミラバンに乗ってたんですよ～

157 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/21(土) 10:06:53 ID:Jk7c/UVW

な～にぃ～！？　やっちまったな！！

158 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/21(土) 10:24:03 ID:6/7rSuHT

女は黙って！
ミラジーノ
女は黙って！
ミラジーノ

159 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/21(土) 10:37:59 ID:Jk7c/UVW

ミラバンでMTだったら惚れる

160 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/21(土) 16:07:46 ID:/gNkW1/y

最近連休ってだけじゃなく平日もどこもかしこも混みまくり
リッター19キロ切ってしまった
これじゃ低燃費記録出せない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

161 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/22(日) 16:06:45 ID:5v7mw3tR

納車された。
すごい静かじゃん。パワフルだし、シフトの操作感も凄く良い。
ロールは少し気になるけど、足も硬めだしローダウンサス入れればばっちりっぽい。

162 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 02:31:34 ID:8UG8C9FF

スタビ入れるだけで性格変わる
つーかスタビ無しでもここまで走れるなんてかなり素性がいい

163 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 07:56:43 ID:tk0phm1n

雪道のこと考えたらあんまり固めたくないんだよな。

164 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 08:50:49 ID:NOLo5B4O

>>162
そういやさ、ポンでつくスタビってあるんだっけ？
現状、大手術してまでつけたくなるものでも無いでなぁ

165 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 17:49:29 ID:TVGtKqHQ

フロント、１７５ムーブRS用がポン着け出来ます。
ミラカスタムのスタビもポン着け出来ます。
社外品はKCテクニカから出てます。

ただし、ミラバンノーマルのダンパーにはスタビリンク取り付け用BKTが着いてないので装着不可です。
社外品の車高調か＃７５系のスタビ着きグレードのストラットを入手する必要あり。
取り付けは、メンバーやフロントパイプを外さないといけないので面倒。

166 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/23(月) 19:31:30 ID:6a2z2RfM

スタビに関して、
http://minkara.carview.co.jp/userid/283968/car/375223/695024/note.aspx
私はこんな感じで。

167 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/25(水) 15:16:07 ID:ZgAXg7Ed

>>112
スピーカー付けるついでに防音しようとここでレジェトレックスとエプトシーラーとシンサレートを買った。
http://www.nittoh-supply.co.jp/index.htm
あと鉛テープがいるらしい。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/29(日) 18:19:50 ID:SFO9U52h

デッドニングしてスピーカー付けた。
なんかこもったような音に感じるんだけど、どうなんだろ。
フロアにスポンジを敷いてみた。
変わったかどうかよくわからん。

クラッチの遊び調整をしたいんだけど、何をいじればいいかはわかったけど、
どうやったら回せるのかわからん。

169 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/30(月) 02:04:39 ID:VvIv+59p

>>168
ドアのサービスホールすべてを完全に塞いでしまうと、コーンの動きを抑制してしまうらしい。
そうでなかったらある程度エイジングすると音がよくなるかも？

適当でスマン。

170 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/30(月) 17:11:14 ID:Bwa35p6t

>>169
パネル？の裏に発泡スチロールっぽいのが付いててでっぱってるから、一番大きい穴は塞いでない。
デッドニングしないと音が軽快なんだよな。シャカシャカするとも言うけど。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2009/03/30(月) 18:03:17 ID:5C8b1qgz

慣れると純正ラヂオも悪くない。
音が正面から聞こえるという点で。

172 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/01(水) 22:45:51 ID:QPDTo/I+

Ｈ10年式L500VにH7～８年式くらいの3気筒EFIターボでアーバンツアート用のメーターを取り付けたところ
イルミや警告灯は点灯しますが、タコメーターが動きません。タコのパルス検知が違うのでしょうか？
ご存知の方教えてください。

173 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/01(水) 23:55:37 ID:Xb1awG7f

キャブ車？

174 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/02(木) 00:04:22 ID:NHMJEqv4

>>173
ミラバンはキャブ車です。

175 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/02(木) 00:12:54 ID:IIufK8qC

たぶんキャブ車はメーターのコネクタというか配線にタコの信号を載せていないだけじゃない？

176 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/02(木) 17:43:11 ID:XGLhR8wE

保守

177 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 11:46:38 ID:pWz4kpIf

ミラバン購入予定で本日にでも契約するつもり
最後の最後で色が選べない
３日前はシルバーで決めたはずなのに
昨日、街中で白のミラバンを見かけてしまって白に傾いた
皆さん的には白って営業車のイメージですか？

178 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 11:53:27 ID:x6ZT5nDm

全然。普通のミラと変わらない。

179 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 12:07:43 ID:pWz4kpIf

178さんありがとう
TXでFF　MT　ユースフル・プライバシーガラス　白で買ってきます

180 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 18:33:17 ID:8oCUoarz

>>179
白はなあ、下取りが安いんだ。バンはシルバーのが人気がある。
まあ元が安いからそんなに違いは無いが。

181 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 19:05:34 ID:KZFYE10q

白は汚れが気になるからなあ。

182 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/04(土) 20:38:59 ID:ANOX/zZn

流用できますん？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78777419

183 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 02:12:45 ID:eHUQHroL

おいおい、お前ら・・・。

白は汚れが目立つし、常備薬のセールスマンみたいだろうがっっ！

184 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 03:02:16 ID:OfwbBn3t

大魔神の偏平足

185 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 15:16:50 ID:t1D/CG/N

オーディオ関連の内装改造話、凝りすぎじゃないの？
そこまで変えるなら素ミラでいいじゃん
未使用車なら10-20万の差しかないものがあるし

186 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 16:13:05 ID:JbpyMv8V

>>185
趣味だからいいんじゃないの。
実際、意味ないのは百も承知。

187 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/05(日) 23:01:42 ID:doQl9ZP0

実際、現行型だと2Dセダンが無くなっちゃったから
別にVANの経済性を第一に考えてる人ばかりじゃなく
2D車が欲しいってだけの人も増えてきたから
オーディオとかに凝る人も出てきてるんじゃなかろうか？

188 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 00:54:59 ID:iFWReLCP

5ナンバーのフルフラットの進化で
仕事で使いでもしないとバンの特性が意味無くなってきたような。
素ミラのシート載せて5ナンバーにした人いるの？
話では出るけども。

189 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 07:50:08 ID:CN7t7Hki

そんなに白カラーダメかねぇ
白いホイール付けてるけど、ちょいツートンと合間って
まあまあの見栄えなんだが

190 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 10:18:33 ID:15WOzkk6

がんばって洗車してンギモヂィィできるのは白のいいところ

191 ：179：2009/04/06(月) 14:13:11 ID:AthUgZDv

結局、白で契約してきました
なんだか薬屋さんみたいと馬鹿にされちゃったけど後悔はしてません
ディーラーのセールスマンも良い人で満足出来る買い物が出来ました
後は安いアルミを買って納車される日を待ちます
みなさん有難うございました。

192 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 18:41:25 ID:ZLr2RED8

>>179
おめ。
自分はシルバー乗りだけど、白も悪くないよ。
今日初めて高速乗ったけど、新しいエンジンに軽いボディ、5MTなので軽快に走るね。ちょっとびっくり。
ターボ無いから燃費もいいし。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 19:09:48 ID:nhPhhgyX

車検切れたら買おうと思ってるんだけどミラバンで4WDなメリットってどんなのがあるのかな
車重50キロ重くなっちゃうし排気量変えられないし燃費悪くなりそうだしいまいち思いつかないんだけど

194 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 19:41:17 ID:dVlqdFWn

黒いテッチンはけば白でも銀でもOK！

195 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 19:49:55 ID:5c0FUkgr

現行4WDが１３インチなのはブレーキが大きいの？

196 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 19:54:33 ID:5c0FUkgr

エッセは４ＷＤでも１２インチだな
ミニカはキャリパ、パッドが大きくなる　

197 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 20:14:18 ID:N+RBtj6/

>>193
雪山に行く時の安心感かな？

現行ミラバンいいね、来年買うか考え中‥
オンライン見積もりしてみたら約78万だった

セダン型の部品を流用しつつ、色々と改造してみたい

198 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 20:38:32 ID:RGEN9loG

>>185
直販で買えばフロアの防音材入れても15,000円弱だよ。
凝りに凝っても30,000円弱じゃないかな。
http://ntshop.cart.fc2.com/
小売で買うと多分３倍くらいかかるけど。
鉛テープはここで買った。
http://iioto.com/ta.htm

199 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/06(月) 21:24:33 ID:dVlqdFWn

4WDからFFに乗り換えたが意外と問題なかった。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 00:19:12 ID:Ic/7iAik

空気圧は2.2でおk?

201 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 14:50:07 ID:dlrX2rTN

>>200
前輪2.1、後輪2.0にしてる。

荷室は空気を運び、一人乗りの用の乗用として使っているL275Vのカスタマイズとしては、

・スピーカー（ドアにアルパの16cm）
・乗用ミラ用フロアマット
・バッテリー容量up（純正装着は即行交換）
・Keiの純正op革巻きシフトノブ（汎用品はシフトノブ自体にパターンが書いていないので自分的にNG、イモネジ固定もNG）
・ミラカス用MOMOステ
・PIVOTのタコメーター（OBD2コネクタから信号取るやつ）
・アルファホーン
・クー用のワイパースイッチ
・社外アルミ13インチ（タイヤはレアサイズのE3Bの145/70R13。次回からは155/65R13にするつもり）

クラッチスタートシステムのキャンセルは、スズキ車の用に簡単にキャンセル出来ないことが分かったので
諦めました。（短絡だけでは、そのうちエンジンチェックランプが付き、エラーログが残る）

寒冷地仕様にして、リアワイパー付ければよかったな。
あとは、ピンポイントで遮音をしたいのだけど・・・。

202 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 18:43:32 ID:lU4j2FkV

クラッチカット信号（スターターONおｋ信号？）チェックしてるからなー。
引っこ抜くだけのミニカや短絡でおｋのアルトと違って要切替えスイッチ。

203 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 20:51:39 ID:4v7As4SU

ミラバン、乗用ミラ、ミラカスタムで
遮音性能は違うのでしょうか

204 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 21:21:01 ID:Km3+xa84

>>203
あなたはどう思いますか？

205 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 22:49:02 ID:NRTDYCuU

ミラカスタム　≧　超えられない壁　ミラ　>>　ミラバン

206 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 23:11:24 ID:4v7As4SU

いやー、そんなに差があるんですか。
ちょっと考えてしまいますね。

207 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 23:29:43 ID:0iIvoyD2

ミラバンでも旧アルトバンとは別次元の静かさだけどね。

208 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/07(火) 23:55:48 ID:4v7As4SU

そっか。じゃあ心配ご無用かな

209 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/10(金) 11:17:47 ID:rkiD3x9M

タナベのサスを買うつもりが、Ti2000は材質も良いし安くてお勧め！されたのでそれにした。
時代は変わったんだな。

210 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/10(金) 18:41:44 ID:9okfNuiK

先週、自作ﾒﾓ書きの80万の見積書を作って、ディーラーで交渉した。
了解してくれたから1回で契約した。

TX-2WD-5MT+付属品12万円（ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ全部とﾄﾉｶﾊﾞｰや防錆処理等）
値引8万でｻｲﾝした。今は、良い買い物をしたと思ってる。

ただ、納車は一ヶ月掛かるって言われた。

211 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/10(金) 19:01:54 ID:ctpuU2fP

ミラバンていいよな～2ドアがいいわ。

ミラで日本一周でもしようかな。

212 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 16:37:42 ID:Chl8EA6g

ダウンサスいいわ。普通の車になった。
ちょっとゴツゴツしたり跳ねたりするけど許容範囲。

213 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 20:48:05 ID:2VuDLYJS

現行ミラバンは環境性能が高い車だよな？
てことは今話題の12万5000円の補助金を期待してもいいのだろうか？

214 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 21:22:03 ID:2VuDLYJS

自己解決
【２０１０年度の燃費目標基準を25％以上達成車】
↑してるからいけるっぽいね

215 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 23:31:54 ID:x9duvRUJ

>>214
その前に、１５年以上同じ車に乗り続けるというのはなかなか出来ることでは無いと思います。
むしろ尊敬します。。。

216 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 23:58:32 ID:0ruoEpaA

>>215
車の初年度登録で決まるらしいから、
ずっと所有していなくても大丈夫なハズ...

てか流石にまだ、13年以上同じ車に乗り続けたことは無いですよｗ

217 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 01:06:02 ID:GhH/aLv4

ミラバンは高排出車扱いだと思って買い控えてたんだけど補助金出るんだ

218 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 17:28:00 ID:W+H2Jmz0

ミラバン興味アリなんですが、フロントのスピーカーって、サイズは
何センチ対応なんでしょうか？
ダイハツのサイトみてもよく分からなかったので教えてください。

219 ：無謀運転のアホ：2009/04/12(日) 18:02:16 ID:9K5ePQrd

>>218
確か、１６ｃｍだったと・・・。

220 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 19:12:22 ID:W+H2Jmz0

>>219
ありがとう。

221 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/12(日) 19:26:51 ID:Psjt0KNT

>>218
16cm。
KENWOODのKFC-1600Aを付属のスペーサー使って付けた。
スピーカーコネクタは250型の２極コネクタが合う。

222 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 00:16:55 ID:D66TCytc

>>221
かさねて感謝。

223 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 00:56:21 ID:ABisjBxn

おれの700Ｖには補助金でないようだ・・・

224 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 01:44:40 ID:7YEVqoJ3

10年式L500Vに乗っています。タコメーターを付けたくてL600用と交換しましたがイルミや警告灯は作動しますがタコメータだけ動きません。L500Vはセンターにスピードメーター両脇に水温計と燃料系を配置してあるタイプです。
L600のメーターはセンターにスピードメータ右にタコ左に水温計と燃料計が配置されてるタイプで、カプラーの配線はポン付けでも大丈夫でした。
16ピンカプラーの5番目に黄色に赤い配線がタコのはいせんだと思うのですがそのままでは動かないので他に配線が必要なのでしょうか？

225 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 06:30:44 ID:VXJy+KZk

軽ボンバンスレってなくなった？

226 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 06:51:19 ID:WfAHjQP4

これのＭＴだけど、２輪駆動と４輪駆動
リッターあたり、実際どのくらい走るの？

227 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 10:12:46 ID:Xzgt0n9e

>>225

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197499800/

228 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 10:14:09 ID:Xzgt0n9e

＞225
途中送信しちまった。落ちてるようだけど一応貼っておきます

229 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 14:23:22 ID:bMJUCJ9e

>>222
スピーカー付けたときの写真。
ttp://zangzong.skr.jp/miravan/index.php?q_dir=.%2Fimg%2F030speaker

230 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 18:51:24 ID:iVRIyhcZ

>>229
タカさん吹いたｗｗｗｗ

231 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/13(月) 21:03:34 ID:BWaw1874

>>230
撮りたいネタはあるんだけど、やるヒマと元気が無い。

232 ：210：2009/04/13(月) 21:37:59 ID:Ilqzce01

俺のミラバン、6年間で13万キロ使ってしまいました。

本当にアリガトウと、あと半月、頑張ってくれ、俺のミラバン。

233 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 03:53:46 ID:+j1SIyhc

10年25万キロ目指せ

234 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 09:26:51 ID:7+mn9mnB

純正のラジオって、本体にちゃっちいスピーカー内臓してあるって
理解でよいのですか？

235 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 16:28:50 ID:7+mn9mnB

さっきデラで発注しちゃいました！
ＴＬ　５ＭＴ　２ＷＤ　シルバー
オプション　エアコンフィルターのみ。
支払い総額　６９万５０００円（さらにＴＳカードのキャッシュバック６０００円）

みなさんよろしくおねがいします。
ちなみエッセＥＣＯからの乗り換えです。

236 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 18:52:27 ID:+j1SIyhc

エッセあきたん？

237 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 19:31:28 ID:ktlJe/bu

今日、車検の代車がミラバンＡＴ（現行型）だった。
次の通勤車はミラバンＭＴにしようかと計画していたんだがけっこうにぎやかなんだね。
ちょっと考えてしまうレベルでした・・・。

238 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 19:40:57 ID:oEm8Qhik

なにが言いたいんだ？

239 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 20:07:23 ID:cKmzEByQ

ミラバンがうるさいって人はどんなレベルの軽を求めてるんだろう？

240 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 20:38:19 ID:K2a3/XeG

翻訳すると
ちょっとうるさい程度かと思ってたけど結構うるさかった
って事か。いちいち騒ぐようなことじゃないな

241 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 21:10:00 ID:+j1SIyhc

安いんだからうるさい位がまんしろ

242 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 21:24:48 ID:aBOAHJt9

軽は基本うるさいよね。

普通車のマフラー替えてるレベル。

243 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 21:29:42 ID:pHU8P/tz

ダイハツ製の「タタ・ナノ」に乗ってウルサイだなんて・・・
必死に安く作ろうとした開発者が泣いているよ・・・

244 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 21:35:26 ID:cKmzEByQ

いや、ミラバンて感動的に静かだろ。
昔の軽なんてひどいぞ。

245 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 22:06:44 ID:kJBNVmHD

旧規格の軽とかなｗドアなんてペラペラだしｗ

246 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/14(火) 22:19:32 ID:cKmzEByQ

ドア閉めるとバシャン！て音がするんだよな。ボディなんかボール紙みたいだし。
ミラバンはガムッて感じ。発泡ウレタン入れたCR-X以上の品質。

247 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 00:01:06 ID:XaYsYNbL

エンジンが室内に入りこんでた元ビート乗りのオレにとってはミラバンは高級車

248 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 03:24:52 ID:mp4AcJmA

エッセとミラではかなりドラポジ違うよ。
おれはエッセのドラポジダメだけど。

249 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 06:34:01 ID:3A5eFZj2

エッセが低いってこと？

250 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 10:43:23 ID:mp4AcJmA

>>249
座ってみると分かるけど、何かステアリングの位置が低い。。
むしろそれが良いという人やら、気にならんというひとやら、いろいろ。

251 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 11:01:34 ID:uKtMRdgE

ミラバンはステアリングで隠れてスピードメーターが見えない。
これと時計が無いのだけが不満だな。

252 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 20:22:47 ID:ev9bGrgk

お前、座高高すぎでない？普通に見えるけど。自分身長１７５ｃｍ。

253 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 20:43:34 ID:aX/rZAak

シート起こして正しいドラポジにしてるからね。
リラックスしたポジションにすれば見える。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/15(水) 20:44:01 ID:AyXYcKKB

ミラバンにNANIWAYAのシートレールを使用してスポーツシートを取り付けると
着座位置が驚くほど低くなるらしいが、そうなるとステアリングが高く感じるかな？

255 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/16(木) 21:46:42 ID:UlNimUgb

>>229
すごいカッコいいね
新型ミラ見直した
色も白がいいね
http://zangzong.skr.jp/miravan/

256 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 08:30:34 ID:o/BbhA/R

カッコいいのは間違いないが、真横から見るとずんぐりむっくりでやっぱ軽バンだなぁと思ったりもする。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 21:12:10 ID:Tqij7aOC

mixiで現行ミラバン５ＭＴのコミュニティつくりました。
冷やかしで見にきてください。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=4209190

258 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 22:08:46 ID:iO0GHVW/

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5160948

259 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/17(金) 22:20:34 ID:Tqij7aOC

↑はい、私です。

260 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 09:46:52 ID:ItnNl6i4

mixiって恐いインターネットでしょ。

261 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 10:20:04 ID:IqwOsJ4q

特殊なメアドが必要なんだよね、そこ

262 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 15:36:38 ID:d0+2rToK

ところでＯＰのバックブザーつけたヤツいる？

263 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/18(土) 19:02:53 ID:ifAKnn1r

現行は後ろの
ウインカーレンズのオレンジが気に入らん

264 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/19(日) 03:14:22 ID:ECfcT4/S

やっぱTi2000だけはアンバランスだな。ピョコンと戻る。
丁寧に戻せばいいんだけどめんどくさい。難しい。

265 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/19(日) 21:11:28 ID:Emn98uqr

社外品パーツをある程度着けると、すぐに車両本体価格を超えちゃうね。

266 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/19(日) 22:54:48 ID:ECfcT4/S

スーパーチャージャーでも付けたの？

267 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/20(月) 09:49:26 ID:c/Mzlize

スップァチャヂァ

268 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/20(月) 11:22:03 ID:D3nxG5+b

なんのためのミラバン

269 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/21(火) 00:14:43 ID:tsRsrjHq

プライバシーガラスのミラバンって法人車ではほぼ皆無なので、見たら
それは個人ユーザーかな。フューエルオープナーとか。

270 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/21(火) 18:15:52 ID:rv9w7foN

現行だけど
450キロで燃費計が丁度半分切った
けっこう良さそう

271 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/21(火) 18:26:33 ID:d64QBu2x

田舎はいいなぁ

272 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/21(火) 19:07:45 ID:ve88KJC6

良いだろ～ｗ

273 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 00:05:23 ID:jTRkAPWl

水抜きいれたか？

274 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 20:26:13 ID:+p538DZD

２ＷＤで一番安いグレードで、乗り出しでいくらですか？　（新車）
オプションなし！　オーディオ無し！何もなし！　キーレスなし！
で構いません。

275 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 20:46:12 ID:6gqcMR/0

ttp://www.daihatsu.co.jp/cgi-bin/mitsumori/estimate.cgi

276 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/22(水) 20:49:17 ID:6gqcMR/0

\701,391合計

\656,250本体
　\16,800取得税
　　\8,800重量税
　\19,540自賠責
　　　　\0自動車税

277 ：無謀運転のアホ：2009/04/23(木) 04:13:32 ID:92W+zF0S

>>274
ＴＸにユースフルパックのオプションをつけて、
総額７２万だったけど・・・ＡＴで。
記憶違いかな？

278 ：232：2009/04/25(土) 00:39:10 ID:o2Yv5hwY

今日は、車検切れで愛車のﾐﾗﾊﾞﾝとお別れした。

納車のはずだったのに。
まさかの、ディーラーのオーダーミス。また、一月待たないとない。

相手も条件を飲んでくれたから深くは、言えない。

279 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 05:50:34 ID:8STwlnUe

台車1ヶ月無料貸出か。

280 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 17:15:22 ID:DZYyRvkx

ディーラー台車は、比較的いい車が多いから1月も乗ってると
そっちのほうがよくなったりしてなｗ

281 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 21:04:26 ID:sg5qayUS

代車だろ？
台車借りてどうすんだｗ

282 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 21:32:33 ID:08V83fBr

　　 ∩＿＿＿∩　　　　／
　　 | ノ　　　　　ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　　　ｌ⌒l　ノ
　/　＿＿　＼＼ヽ
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　　|　　／＼　＼
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　　　　　　　＼,,＿）

283 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/25(土) 21:41:22 ID:YTEE57cX

久しぶりにお腹痛くなった。おもろい。

284 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/27(月) 01:55:17 ID:NG9EMRT/

1か月分維持費得したな

285 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/27(月) 22:59:53 ID:mvBP2CAo

本日に現行ミラバン納車記念カキ＾＾

性能、装備はシンプルでいいじゃん。

ただ、タイヤがプア過ぎるんで使い切ったら、
155/70R12にする予定。アルミホイールもインチアップは好まないから12インチで十分。

あとはダウンサスかな。

286 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 01:59:10 ID:flx+zwWN

外径が20ミリ近く小さくなるよ

287 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 06:27:30 ID:O++r1ju9

もうさ、替えタイヤの話もけっこう既出感あるから次スレがたつときはテンプレ入れようぜ。

288 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 11:15:22 ID:GdvQoOa1

>>285
タイヤがプアってどんな走り方してんだよ。

289 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 13:07:50 ID:KawPltDM

高速を走ってると6速が欲しくなるのは俺だけじゃあるまい…

290 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 14:38:41 ID:1Sfsdlj+

>>289
もちろん

291 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 22:15:35 ID:O++r1ju9

つttp://www.kc-technica.com/products/operate/sports_gear.html
６速じゃないが、５速を差し替えるって手はある。
ファイナル替えるよりは街乗りでの犠牲は少ないし、公道快速にはいいかも知れん

292 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/28(火) 22:18:20 ID:vwz9Ymrv

暖気せずに走り出すと２速に入りにくいな。
無理に入れないようにはしてるけど、そのうちギャンギャンいいそうで恐い。

293 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 03:32:07 ID:5bb+YszE

>>292
1速からそのまま引いて2速に入れようとすると確かにそう。
でも一旦Nの位置にして、2速に入れるとすっと入るよ。

それでいいのか？と言われると俺に」もよく分からんけど。。

294 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 10:50:16 ID:zNXF4W17

>>293
ダブルクラッチみたいなもんかな？　やってみよう。

295 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/29(水) 21:51:46 ID:bPueWSrq

>>281
台車にはこういう使い方だってあるんだ！
http://blog.livedoor.jp/tomov808/archives/52077988.html

296 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 13:38:22 ID:EMpUxL37

台車・ナウシカで出てくる画像が予想できたオレって…

297 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 14:25:53 ID:ERmiiu9p

>>291
５速を取り、６速を付けるって感じ？

298 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/30(木) 23:47:47 ID:XM4F81XR

コペンより１００キロ以上軽いのか。ふーん。

299 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/01(金) 15:52:08 ID:Gr1+sJuX

コペンの中身乗せたらすごいことになりそうだ

300 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/01(金) 16:36:10 ID:5SvsHA3y

そんなあなたにはカスタムRS。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/01(金) 16:45:36 ID:utzbYD3q

久し振りにダイハツ公式サイトのラインナップ見たら乗用は縮小したな。
ゲレードも減った。ミラバンは淡々とあるけど。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/01(金) 21:05:33 ID:6ze2wgku

エッセみたいにサス軟らかいの?

303 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/01(金) 21:06:21 ID:p7sqxTpc

V-L500Vの3AT海苔だけど、ガソリンが少ないと思ったので今日入れに行こうとしたら、途中でガス欠してしもた。
とりあえず満タンで30L入るらしい。

gooのカタログで32Lと書いてたような気がしたんだが気のせい？

304 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 08:53:25 ID:+z48LwzD

>>302
市販車はどれも軟らかいよ。あとこれはロール量も多い。

305 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/02(土) 18:16:31 ID:ZR5KS9+M

ミラバンＸ４出ないかな。出ないよな。

306 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 12:02:51 ID:F98YlBdh

昨日素ミラ？　に乗せてもらったけど、足回り全然違うな。
腰が低くて硬い。ヤフオクで買えないかしら。

307 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 14:19:48 ID:56GJzFtR

ミラカスターボの足回りに帰るとどうなるんだろ

308 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/03(日) 15:55:26 ID:F98YlBdh

>>307
純正パーツでなんぼぐらいするんだろうな。
GW明けに聞いてみよう。

309 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/04(月) 03:15:14 ID:5FHElm1+

>>308
ショックとスプリングで１本2万程度～

スタビは７０００円程度～だったはず

310 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/04(月) 10:46:58 ID:chCpiYGV

>>309
一台分で8万以上か。やっぱ高いなー。
こんなにするなら社外品買った方がいいじゃん→ゴツゴツして町乗りに向かねー
なのは誰もが通る道。

311 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/04(月) 18:56:55 ID:pg3lYZot

まぁ、基本荷物載せて走る車だからねー。もどかしいところ。
車体が軽くて、KF+MTは面白いよ。
1名乗車なら結構速い。

312 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/04(月) 21:37:50 ID:mRIXTmDf

俺的に等長エキとスタビははずせないｗ

313 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/05(火) 00:32:30 ID:+zEkzQEz

ミラバン良いよね
アルトも良いよね

314 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/05(火) 00:54:52 ID:stDD2ufT

アルトは5ドアだからあまり好きじゃないかな
現行の話です

315 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/05(火) 01:16:53 ID:jWBu0mAC

現行の軽ボンバンではミラ一択だな
前のアルトは良いけど今のは形がキモいから好きじゃない

316 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/05(火) 02:34:21 ID:+zEkzQEz

現行アルト多くない?

317 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/05(火) 06:23:42 ID:ZJpjHWX4

多くない

318 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/09(土) 16:49:42 ID:TD/aaDdU

14インチ換装したいけど最適なオフセット値ってありますか？

319 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 00:10:18 ID:TL8hg2cZ

スズキ車は全体的に錆びやすくて、意図的に消費者の買い換えペースを作ってる稀ガス…
色々とコスト削減するのは良いけど、塗装の量や部品の余分な分を削って錆びやすくするのはどうだか…
スズキではない車のセールスの人達の間でも、スズキ車は錆びやすいと言われてるくらいだし…

アルト買うよりモコかキャロル買った方が良いかも。

320 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 00:37:26 ID:1JcW12t1

ダイハツ、トヨタはダストブーツ類が以前は弱すぎ
100000㌔持たないのが多かったのだが
最近はわりかしよくなったみたいだの

後、ミラはパワステの馬鹿コン（リレーみたいなん）がよく壊れたっけな

321 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 00:44:51 ID:/Z62aPXQ

>>319
キャロルはアルトな訳ですが・・・。

322 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 01:02:26 ID:1JcW12t1

天井の剥がれで聞きたいことがあるんだが
ここでいいんかのう？

323 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 01:07:26 ID:1JcW12t1

>内張りのビニールシートみたいなやつ

が抜けてた

324 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 02:18:47 ID:+2niEBFg

つうかモコもスズキMRワゴンだけどな。

まぁなんだ釣り乙。
>>322
コニシのG17あたりで貼り付ければ桶。

乾くまでコンパネかなんかを突っ張り棒で支えておくと吉

325 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 02:40:03 ID:1JcW12t1

サンクス、コニシのG17でいいんだね。

さっきまで調べてたんだが超強力の唄い文句に釣られてオートウェルドとか言うの買おうとしてたw

あとはヘッドランプレンズを磨いてバルブを流行りのに変えるとするよ

326 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 14:54:43 ID:VUCmRIRz

>>321
アンチ三菱が「オッティってイイっすよね！」とか言ってるようなもんだなｗ

>>325
G17はハミ出るとみっともないから使い方に注意な。

どういう風に剥がれてるかにもよるが
場合によっては両面テープの方が簡単綺麗かもしれん。

327 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 15:48:27 ID:jiun4r6C

Ｇ１７にも透明タイプってのがあるけど、どう？
ttp://www.mitinokutool.com/chemical/bond.html

328 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/10(日) 17:56:04 ID:6UG/STjy

車内の接着ならスーパーXの方が良いと思うがな。
はみ出しても目立ちにくいし、熱に強い。

329 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 00:03:01 ID:1JcW12t1

ん？剥がれかたは結構凄いw
前側がほとんど剥がれてるようなもんだ
ヤスリがけと脱脂が終わったとこ
ボンドは明日やるよ

レンズもピカールで綺麗に磨いた

330 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 10:31:16 ID:D1feH+UK

ピカール？

331 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 12:29:22 ID:USE1XxnO

樹脂系レンズの曇りとかが綺麗にとれる液体だの
本当は金属を磨くもののようだけど

天井は説明書通りに乾くまで固定しておく

332 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 12:37:07 ID:DVW/kqqH

米国出身の歌手リア・ディゾン（２２）が１０日、自身のブログを更新し
４月２４日に出産した第１子の女児の名前を「美蘭（みら）」ちゃんと発表した。

333 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 12:50:40 ID:CkRUUjHn

>>331
ピカールってキズ入るんじゃ？
細かいコンパウンドのがイイと思う。

334 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 14:42:17 ID:D1feH+UK

つーかプラスチッククリーナーとか専用品使うよな。普通。

335 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/11(月) 17:52:23 ID:USE1XxnO

いや、クリーナーやらコンパウンドやらそういったの使ってとれないもんだから
強烈なのを探っていたら発見したw
運良く傷も付かなかったがよさげなコーティング剤があればしたいとこ
多分にまた曇るだろうし

336 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/12(火) 23:08:30 ID:nA3GaVUz

>>234

そのとおり、　L700S時代は　それにカップホルダーなんかが付いてたりｗ
ただバン系はAMラジオにスピーカー内臓なため
両ドアにスピーカ＆配線が来てないので　市販のオーディオ付けるとなると
オーディオ本体＋スピーカー＋配線＋取り付けキットが必要になるので
オーディオちゃんと付けたい人は逆に乗用のミラ　L（５MT）を購入したほうが
安上がりとなる可能性もある。

337 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 00:09:09 ID:hnmzkJ1b

L275Vはきてるよ。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 13:26:40 ID:s1bMY3CC

オーディオちゃんとつけたい人は配線も引きなおすわな

339 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 13:40:25 ID:x9ooTOL2

そんな人はミラバン買わないだろ。

340 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 18:10:22 ID:sltU1F/y

上質でなくとも普通に音が出れば配線は気にしないなぁ

341 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/13(水) 22:38:23 ID:a5wt42Qh

うるさい車の中でオーディオに凝るなんて意味なす

342 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 07:27:54 ID:mfRW4P2p

ガタピシうるさいから逆に音楽で紛らわしてます

343 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 09:16:17 ID:Wx4V6erM

外に音が漏れまくるだろ。

344 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/14(木) 09:27:19 ID:V3LaNFxq

営業赤字、1兆30億円に急拡大=大手自動車10社合計-今期見通し

トヨタ自動車子会社のダイハツ工業と日野自動車を除く今期の営業損益の合計は1兆30億円の赤字で、
赤字幅は09年3月期の2.9倍に急膨張する

財経新聞
http://www.zaikei.co.jp/article/biznews/090512/36433.html

345 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/15(金) 13:22:24 ID:IdW/HW34

ヨタウゼェ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 19:48:11 ID:0qbVZVkX

30万込みでミラバンMTはそこそこのやつ買えますか？
学生で維持費安くて走る車ほしくて。

347 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 20:34:29 ID:oGfXFhGX

ポンコツなら買えると思いますよ。そろそろガタのきてるL700V辺り。
正直、軽の中古は割高なので、その価格なら普通車コンパクトの方が
良いタマがあるように思います。

348 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 22:01:33 ID:SY4fDRv9

走るっつっても登り坂なんかは非力さを痛感するよ。
125MTバイクみたいな。

30万なら旧シビックとか買った方が良い。

349 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 22:06:36 ID:oGfXFhGX

それはあるね。ATなら尚更。
KFの275かエッセMTなら、かなりの坂でも3rd 60㌔を維持できるけど。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 22:56:12 ID:SY4fDRv9

乗ってるだけじゃダメで、ちゃんと操縦しないといけないってのは今風じゃないよな。
そういうのが楽しめる人でないと不満ばっかりの車だろうな。

351 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 23:47:44 ID:SwZxG+wR

そんな楽したい人はタントでもパレットでも乗ってればいいよ。
そりゃ遮音材たっぷりで柔らかめに振った脚で乗せられてる分には快適そのものだろうよ。

でも、いざというとき急ハンドル切ってどうなるかは知らない。

352 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 23:53:23 ID:SY4fDRv9

ミラバンもインフォメーションは無いような気がするけど。
本当に大丈夫なのか？？？と思いながら探りながら乗ってるけど良くわからん。

353 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/16(土) 23:56:19 ID:SwZxG+wR

新車装着のタイヤが全てを台無しにしてる。
アレを換えてやるだけで印象はがらりと変わる。

354 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 00:59:19 ID:7Sss7zNy

>>347
中古の場合1.0～1.3あたりのスターレットとかマーチの方が安いのは確かだけど
税金がダンチだからねえｗ
学生の身分だと車検代やタイヤ代も軽と普通車の違いは大きく感じるだろうさ。

>>348
非力なのがいいんじゃないか。だから公道でも床までアクセルが踏める。
軽バンや軽トラックはそこが楽しいんだよ。公道なら軽でじゅーぶんだ。
>>346
つまりな、クルマってのは走るもんじゃない。走らせるもんだ。
>>350に書いてある内容が理解できないならGTOのATを買っておけば間違いないぞ。

355 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/17(日) 09:30:13 ID:fwBhk0wf

毎日、山道を通ってます。５キロほどで２００メートルほど登ってます。
流石に以前の１８００ｃｃのＭＴに比べると劣ります。
２速で７０キロ近くまで引っ張ってから３速に入れてアクセル踏んでも
速度が上がらないみたいなこともありますが、必要以上に速度が出ないということが
以外に良いかなと思ってます。
最初のころは、登坂車線などでの追い越しで思ったように速度が上がらず戸惑ったけどね。
でも、平坦地の一般路では何の問題も無く、むしろ速度が出すぎる。
　リッターで２０キロを切ったことないので許せます。
　それに、毎年の自動車税が３９５００から４０００となったし。

　車は今のやつです。

356 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 18:08:08 ID:9ttYkRU3

楽天でミラバン用のメッキフロントグリル売ってるんだが、
あれってどうやって取り付けるの？

357 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/19(火) 21:03:24 ID:eViiYJe2

　　　　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l気に入らないｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

リンク位貼れ、てか純正オプションのやつだろ？ディーラーでやってもらえ\4,200

358 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/20(水) 17:54:16 ID:VMkZ1B/A

保守。

359 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/20(水) 18:38:32 ID:q0m16yWd

356じゃないけどネタもないんで貼っとく。
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000002179/

360 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/21(木) 20:12:35 ID:bGRFe7qR

あんなしょーも無いもんが１万円超えとな。

361 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/26(火) 02:22:33 ID:au1v9iV7

どうせやるならワンオフでエアロバンパー作れ

362 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/26(火) 13:10:35 ID:RIwpfOLb

せっかく乗って面白い車なんだし、どっか触媒つきの等長エキマニだして、お願い。

363 ：278：2009/05/26(火) 18:54:42 ID:CNubGofp

やっと数日前に納車した。

代車は、普通のﾐﾗとmoveでﾒｰﾀｰとか格好良く乗り易かった。

ﾐﾗﾊﾞﾝの感想は、TXのﾕｰｽﾌﾙﾊﾟｯｸにしてABSとｽﾓｰｸﾄﾞｶﾞﾗｽ付けた。
前車みたいな貧弱感は、無くなった。
音は、気にならないし軽い事故での即死感も前車より無くなった。

好きなら買って満足すると思う。

364 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/26(火) 22:56:08 ID:jLN6VGl0

「前車」「前車」って呪文のように並べているけど・・・その前車って・・・・一体なに？

365 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 07:42:19 ID:dG+zMcoB

>>364
名欄にレス番入れてるだろ？
俺が278で書いたの覚えてないのか？
馬鹿か？
氏ねよ

366 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 08:01:47 ID:CFP6hUNU

どの型式のミラバンだったのか知りたかったのかもしれない

367 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/27(水) 14:42:18 ID:kC7bb2zT

なにも言わないときは新型ということにしておこうぜ

368 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/28(木) 20:09:13 ID:WKLTs9hF

TDMのターボキットが気になる。

369 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 10:11:17 ID:6iu2A6DO

載せちまえ

370 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 10:31:19 ID:Ki4qAvaq

載せるなら足回り交換とブレーキ強化も必要だろ。
我慢すれば街乗りにも使えなくはないだろうけど、割り切って競技用にするしかないなー。
公式戦だとレギュレーションにひっかかりそうだし、完全に趣味の乗り物だな。

371 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/29(金) 19:41:13 ID:aTr5Zv+c

値段はあんまり気にならないけど、突然のトラブルとかが怖い。
出先で突然死とかしたらやっかいだし。
取り付け込みでしか対応しないようなので、品質は他のターボキットよりかは
上だと思うけど。

372 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 13:52:54 ID:BJUrKrAd

大変だ！ロックしても簡単にドア道具無しで開いちゃうぞこの車！
方法はここでは書けん

373 ：阻止押さえられちゃいました：2009/05/30(土) 22:40:24 ID:wTTGaqnP

>>372
カリフォルニアの州知事閣下ですか？

374 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/02(火) 19:12:18 ID:0Pcda+v7

>>372
バカだな車事破壊しろ

375 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/03(水) 22:39:57 ID:hC/GpJMr

以前誰か質問してたけど、L275S用のダウンサスは問題なく入りますね。

交換してみたのは、タナベのNF210（型番L275SNK）
フロント35mm、リヤ30mm程落ちました。ショックは純正のまま。
意外ですが、乗り心地は交換前より良くなりました。細かいピッチングが消え、車体がフラットに保たれます。
普通、この手のローダウンは突き上げが来そうなものですが、うれしい誤算でした。

もしかすると、純正スプリングはたっぷりの積載を前提に、バネレートを高めに取っている？？

376 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 20:00:32 ID:Pm+C6fv7

画像。お手軽に乗り心地うｐ＆格好良く決めたい人は参考までにどーぞ

ttp://x072.s10.x-beat.com/up/src/up3876.jpg

ttp://x072.s10.x-beat.com/up/src/up3877.jpg

ttp://x072.s10.x-beat.com/up/src/up3878.jpg

377 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 20:49:21 ID:YL0jTL0I

ミラバンの車高を下げると、どういうメリットがあんの？

378 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 21:19:44 ID:52XsqlrV

>>376
三枚目スゲー迫力だな。数センチのダウンでここまで雰囲気変わるんだｗ

379 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 22:21:28 ID:wdRs4ctd

>>377
腰高感が無くなって気分が良くなる。

380 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 22:37:16 ID:peYCrKju

>>377
荷物が乗せやすくなる

381 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 04:44:44 ID:Y4xI3f6V

>>376
ホイールはかえんのかえ？

382 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 06:28:13 ID:lSk5VT4n

真のミラバン海苔はホイール換えないんだぜ

383 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 10:59:05 ID:I7MxC4YK

>>379
胴長短足の人？

>>380
チビ乙。

>>382
ダサ。

384 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 11:00:06 ID:I7MxC4YK

>>378
タイヤがパンクしているように見える。
ダサイ。

385 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 11:26:57 ID:8cddcGab

たしかに痛いよな。

386 ：379：2009/06/05(金) 11:41:58 ID:NF8tKAsn

>>383
は？

387 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 13:41:24 ID:h4nVWQVX

>>383-385

388 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 18:10:48 ID:9Bj4J2SI

ミラバンはシルバーのテッチン似合うと思うなぁ
常に綺麗にしておくなら白く塗ってみたり黒に換えたりってのもアリだと思う

389 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 20:35:31 ID:iOThvJSJ

>>376
改めてみると後輪とドアの間のスペースが広いな、現行3ドアは
エンジン積めそう

390 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 21:19:33 ID:6bX4MgpJ

>>389
ツインエンジン四駆にするならミラバンが何台買えるのだろうか

391 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 22:53:50 ID:jtCJDDJV

きっとハイギヤードの東條さんならなんとかしてくれるはず。

392 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 23:04:56 ID:4seESHBX

むしろパイクスピークヒルクライムに出たい

393 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 23:14:43 ID:HFmaJ3TQ

雨宮にお願いしてくる

394 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 08:25:17 ID:qHd5RrBs

久しぶりに旧アルトバン乗ったらステアリングもペダルもすげー重くてびっくりした。
座面が低いのもびっくりした。

快適に進歩してるんだな。

395 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 23:47:24 ID:j9w5ls4Z

現行ミラバンもしくはミラにフードインシュレーターの設定はありますか？

396 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 00:02:25 ID:pYyrUxJ3

かいおんくん貼ればいいお。

397 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/12(金) 11:55:32 ID:p/HtXPGd

みなさんこんにちは
TXを購入予定ですけど値引きはどれくらいあるのでしょうか？

398 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/12(金) 12:49:17 ID:BTpAhNEV

>>397
数千円～数万円。あと助成金が５万円あるんじゃね？

399 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 01:53:09 ID:w5X/ukXc

2WDのAT仕様は実燃費どれくらい？
ずっとATだったから燃費でMTか安心でATにするか悩み中

400 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 19:08:23 ID:0vE5Fgv1

俺の場合
通勤に使ってて16～7kmぐらい
この前帰省したときは20超えた

401 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 19:27:22 ID:e6CLsyAx

地域にもよるだろうな。
俺はMTでガンガン回して走っても21km/h切る事はないし。

402 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 19:29:08 ID:e6CLsyAx

km/lだ。

403 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 21:51:04 ID:MmpP5Gp0

>>399
都内で（渋滞あり）で13～14km/lくらいかな

404 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 22:10:15 ID:Cu+XSsuc

１９年式L２５０に合うボスの品番とかわかる人いますか？

405 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 22:12:44 ID:kyEO5pbo

iPhoneから無理？

406 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 23:22:55 ID:YkUVMWcu

>>405
間違えました、ごめんなさい

407 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 23:10:46 ID:bWKyfcHo

ミラバンに乗り換えて3ヶ月。
燃費も格段によくなったし、使いかってもかなりよくなったけど
あれだ、よく割り込みされたり煽られたりするようになった。
前はぼろいクラウンだったけど、極端に遅く走ったりしてないぞ。
いろんな意味で安全性を考えるとセルシオとか買ったほうがいいかも・・・。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 23:13:48 ID:/FjfUjAx

宿命

409 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 23:31:18 ID:kSAzwBwc

まぁ、ホーンも換えておきましょう。

410 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 19:22:30 ID:joDI0ymR

>>407
セルシオに乗れば安心かもしれん、が油断を招くかもしれん
ミラバンで気を付けて乗るのと俺は五分と思うぞ

411 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 21:03:19 ID:Xyf7gKIu

>>407
ダイアナはベンツに乗っていて死んだ

412 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 22:07:49 ID:Ot4/vxhL

あれほどの事故にも関わらず、生き残りが居たW140はすごいと思うが…

ミラバンに4人乗ってトンネル内大クラッシュしたら、それこそ悲惨だろう。

413 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 09:27:56 ID:RM3vqSIi

そりゃ、マンション９階から落下しても助かって元気に仕事している芸能人もいるからなあ。
少なくともミラバンとセルシオどころか普通車の安全性が五分ということはありえんだろうｗ
>>410の論理で言うと、（気を付けて乗る）三輪車と（油断している）セルシオでも五分だろｗ

414 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 10:03:20 ID:5S3cFvWM

セルシオなんかもうダサい旧車だよ。
みんなの高級車イメージはレクサスになってます。
セルシオじゃもう威圧感ないよ。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 20:37:32 ID:EQsOG52Q

>>413
走る場所が違う乗り物比べてどうすんだ？馬鹿か？
それともまだオート三輪に乗ってるレトロか？

416 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 22:35:27 ID:ChoBjGEu

ぼろいと形容できるようなクラウンというか昔でいうところのハイソカーは気を付けたほうがいいぞ。
特にドノーマルで古い型に乗り続けてる割に薄汚れた感じのは…。

417 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 22:45:22 ID:Zk/bUR0g

>>413
かと思うと９０センチくらいの高さから落ちて死んじゃった人もいたっけね

軽乗りの安全論は「普通車なら当たっていた物に当たらずに済む」だからねｗ

418 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 22:45:43 ID:S4Q7UJ35

なんで？

419 ：418：2009/06/23(火) 22:46:31 ID:S4Q7UJ35

418のレスは
>>416へでした

420 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 00:10:18 ID:GISs8Ukc

まあでも物理的な小ささ＝回避能力向上
これは真理ではある

421 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 10:56:35 ID:dmE68UVp

>>419
社用車ならぬ組用車なんかの場合があるんだよ。
雰囲気的にはお笑い番組のスタントで潰されるセダンがホイールキャップや安物アルミ（ド扁平やギラギラじゃない）を
履いた感じ。

422 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 12:52:56 ID:c0YNfo2n

>>404ですけど、どなたかL250に合うステアリングBOSSの型式？か品番わかりませんか？

423 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/25(木) 10:26:57 ID:iUg6yCDM

>>422
店で聞いた方がいいよ。メーカーも色々あるし、値段もピンキリ。

424 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/25(木) 21:26:17 ID:AL6rkuik

今日近くの自動車屋（中古車・未使用車メイン、新車も扱う）に行って
ミラバンについて聞いてみたんだけど・・・ミラバン(4ナンバー)は
新車購入補助金（普通車10万円、軽自動車５万円）の対象外だって言われたorz

425 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 00:38:00 ID:3Wgy3sqi

でも乗用との価格差は５万じゃきかんだろ？

426 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 09:30:20 ID:Ufw2Mc+M

３月に買って惜しかったかと思ったが、そうでもなかったんだな。

427 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 19:48:35 ID:2fXshZlM

>>424
えっ、本当？
メーカーに問い合わせたら対象車だって言われたよ。

428 ：424：2009/06/26(金) 20:47:38 ID:uG9QODh1

429 ：424：2009/06/26(金) 20:55:56 ID:uG9QODh1

>>427
自分でも調べてみたらダイハツのホームページに載ってたよ
ttp://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/detail_mira_van.htm

13年使用した車を廃車して新車購入する場合の補助金12.5万円は対象だけど
それ以外の新車購入の補助金５万円は対象外だよ。

今の車11月が12年目の車検だから12.5万円の補助金は対象外なんだorz

430 ：427：2009/06/26(金) 22:14:08 ID:2fXshZlM

>>429
あーなるほど
自分の場合16年乗ったミニカからの買い替えだから12.5万の補助金はOKなんですね。

431 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 20:54:08 ID:9HDANBr4

先週ミラバンTX・2WD・MTを発注しました。
オプションはユースフルパック・スモークガラス・前後マッドガード・ロングバイザー
諸費用全部込みで764000円。

同時に14年もののアルトバンを廃車にして補助金125000円でるから実質64万円。
納車される7月下旬が楽しみですヽ( ・∀・)ﾉ

432 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 21:12:16 ID:dSXF1Qb6

みんな楽しそうだ
13年乗った普通車を廃車して1.3Lクラスにしようかと思ってたけどこれにしようかな

433 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 23:24:33 ID:+ntefPYI

664 ：FROM名無しさan：2009/06/27(土) 16:25:24
今更人に面と向かって聞けないので、誰か無学な俺に算数を教えてくれないか？
スーパーやデパートで、３割引とか４割引の商品があるやん。
あの〇割引ってどうやって計算するんだ？
例えば定価１１０００円のジーンズが、今なら３割引です！
って時はどんな式で計算すればいいのか教えて下さいm(_ _)m

ライン作業は出来るが、こんな小学生でもわかる事が出来ない…
小中高と全然授業聞いてかなったからね、今更ながらに思う‥ちゃんと勉強してればよかったと。

665 ：FROM名無しさan：2009/06/27(土) 17:24:48
3割ってのは全体を10としたうちの3/10
%で表すと30%
11000円の3割引きは11000円を10で割る
11000÷10=1100
それが3つだから
1100×3=3300
それを全体の11000から引く
11000－3300=7700
7700円だな
ちなみに3割引きって事は7割って事だから11000×0.7=7700
こっちのが簡単

666 ：FROM名無しさan：2009/06/27(土) 23:21:14
バカでも体が動けば問題ないしな
まさに底辺

434 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 09:28:53 ID:v5oxcBJ4

>>433
これは簡単だけど、実質年率とかは難しい。
例えばカードローンで毎月２万借りて返してってやってると、謳ってる実質年率と
現実の年率の差は凄いことになってるはず。

435 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 18:00:00 ID:QtaA1wnw

ミラバン買ってから思った。
もう一台、普通車持ってるんだが、先日事故にあって吹っ飛ばされた。
あれ、新型ミラバンでも死んでたかも知れん。
ミラバン衝突安全性は確かにいいのかもしれんが相手が重たい車だったらやばい。
鉄板の厚さ、車体の重量・・・確率の問題だけど
金があれば燃費が悪くて大きく重たい車乗ったほうがいいな・・・。

436 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 18:28:22 ID:7Vmp6W2G

まーそれ言うならデミオやスイフトクラスも検討した方がいいよ。
ってもうミラバン買ってるのか。
同価格帯の軽乗用が、ターボ積もうが、16インチ履こうが所詮軽は軽。
全てにおいて普通車には到底かなわない。

437 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 21:26:15 ID:RP6XdHeq

衝突安全性はどの軽も二輪よりマシだろうって気持ちで乗ってる

二輪の方が使用頻度高いし軽が特別死にやすい車だとも感じない
まぁ基準が二輪だからな

ってか旧規格のミラバン速いな
ノンターボ42PSだけど車重600キロって…

438 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 22:08:04 ID:VQhxYtnY

そんなに衝突安全を気にするなら
ミラバンにロールケージを付けれ。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 23:06:25 ID:WunPrjdc

L275Vにロールケージ入れたいがワンオフじゃないとだめだろうな。やっぱり。

440 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 07:08:37 ID:uUALoZYg

Dスポにはないのか？

441 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 17:15:16 ID:Zk0qD1sI

隠しアイテム、リヤワイパー \5,250　という話題があったけど、
エッセDのメーカーオプションが注文できるということ？

442 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 18:03:05 ID:FyRrM1aB

そゆこと

443 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 18:51:17 ID:Zk0qD1sI

>>442
なるほど

以下、自分用メモ
TX、2WD、5MT
・ユースフルパック　　\21,000
・ラジオレス　　　　　　\-5,250
・スモークドガラス　　\10,500
・リアワイパー　　　　　\5,250
・16cmスピーカー　　　\8,995

444 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 19:34:53 ID:vKVmnkzS

>>443
素直に寒冷地仕様にした方がいいと思うけど。

445 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 19:46:31 ID:Zk0qD1sI

>>444
寒冷地仕様だと塗装とかバッテリーもとかかわるんですか？

446 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 21:23:15 ID:FyRrM1aB

今はオルタは替わらないかもしれない
バッテリーとラジエタのサーモとラジエタ液の濃度くらいかな？

447 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/29(月) 22:29:16 ID:Zk0qD1sI

>>446
お店に聞いてお得なら寒冷地仕様にしたいとおもいます

448 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/30(火) 18:44:01 ID:ofmd1x3I

電装系の信頼度がグッと上がるので、寒冷地仕様オススメ！！

449 ：nm：2009/06/30(火) 19:37:59 ID:DOZmEi02

手続きが順調にいけば、今週末から15年式L250Vﾐﾗ3ATのｵｰﾅ-になります!
ところで実燃費なんですが、ｴｱｺﾝｶﾞﾝｶﾞﾝで町中どれくらいですか？

450 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/30(火) 19:44:56 ID:iV3sLvvs

エコドラ心がけて15km/Lくらいか。
まぁ13も走ればいいほうかと。ATの軽に走りや燃費を期待するもんじゃない。

そんな俺のL275たん（5MT）はエアコン使っても決して20を割らない経済車

451 ：nm：2009/06/30(火) 20:23:30 ID:DOZmEi02

MTとの差がそんなにあるのですか？？もう手遅れですが…これからの季節エアコンｶﾞﾝｶﾞﾝですし(__)
ちなみにですが、速攻ｵｰﾃﾞｨｵ変えようと思ってます。で純正でドアにスピーカー配線来てないんすか？

452 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/30(火) 21:13:20 ID:kp1k6uNK

MTはエンジンからの力を最少のロスでタイヤに伝えられる
ATはトルコンでのロスがあって燃費伸びない

オーディオの配線は知らん
軽のエンジンうるさいし、特にオーディオには拘らないわぁ

雨風避けてまともに走ってくれてFM聞ければ十分な俺

453 ：nm：2009/06/30(火) 21:55:56 ID:DOZmEi02

トルコンのロスはかなりの物ですね…

メインの車がそれなりにオーディオこだわってるので、仕事で使うミラにもまぁまぁ音質欲しいです(__)

とりあえずデッドニングキッドも買ったので、余りをフロアに貼りまくって防音対策してみます。

454 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 00:18:34 ID:G+mEP0+J

>>451
スピーカー配線来てないよ…

455 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 00:19:48 ID:G+mEP0+J

俺のID、アルトみたいだ…

456 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 09:52:38 ID:CFEigSRf

L275Vだとスピーカー配線来てるんだけどね。
燃費の面で言えば、バンはATと言っても3ATだし、5MTや4MTに比べれば分が悪いでしょう。
L275Vからダイハツの新型エンジンKF-VEが載っているので、それも大きいかも。

457 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 10:25:19 ID:OvZsqjzb

いつも思うんだが、公式サイトのホイールデザイン現物と違わないか？

458 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 13:00:05 ID:+2hQVpk7

アイドリングしたまま自販機でジュース買ってたら、知らないオッサンに怒られた
環境破壊がどーとか
しかもそいつセドリック乗ってるし

459 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 13:10:58 ID:B1It37HR

おっさんが正しいんじゃね

460 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 14:59:53 ID:q5urgIjR

ミラの倍以上のガソリン食ってるセドリック乗りに言われたくねーわな

お前はチャリ通勤でもしてろよと

461 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 15:09:55 ID:Xzk9IH74

俺なんてアイドリングしたまま給油するが
真横にスタンドの兄ちゃんが通っても何も言われん。

462 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 15:16:01 ID:tkl8ORJZ

>>461
君って、よっぽど池沼染みた顔してるんだろうな～

463 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 21:22:03 ID:gfIhU8bt

>池沼染みた顔

いや、そのもの・・・。

464 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 21:19:29 ID:j8ZE2dRj

白と銀
どっちがいいですか？

465 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 22:04:53 ID:3x09TngI

ボディラインを際立たせるのは間違いなく銀。光の当たり加減でとても引き締まって見える。
ラリーカー風に仕立て上げるなら、白もアリかもよ。

466 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 23:34:03 ID:HFap3xht

車高とシートとステアリングだけ変えて痛い感じにペイントして･･･

467 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/03(金) 22:08:37 ID:Iw1T7o5A

先ほど未使用をストックしてきた。
正規ディーラー走行840キロ
TLで標準＋新車パック＋3年保障＋初回車検無料で72マソはいかがなものか？

468 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/03(金) 22:13:34 ID:Iw1T7o5A

あげわすれ

469 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 01:05:38 ID:q7xR1duW

新車パックはわかりませんが
TL新車　値引きなし諸費用込み　\701,390
リサイクル料と登録費用を含んでもこれ以上にはならないんじゃ

470 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 08:40:02 ID:V1KicqX7

>>468
申し訳ない、AT車ですた。
なのでバイザー＋マットで７７万３千＋登録費用＋リサイクル費
がかかるみたい

安く見積もっても登録料４万（ソースはｴｯｾ見積もり時）＋リサイクル１万くらい
そう考えると１５万くらい安いと考えるがどうだろうか（車検５か月経過を考慮して）

ちなみに残ってる車はどれも＋１０万くらいでした。

471 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 08:52:19 ID:t8Cr/RpW

ATの伸びない燃費とぬるい走りに目をつむれるならOKでは？
もしシフトが苦手とかでなければ、TXのマニュアル仕様の方が後々快適だと思うけど。

472 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 09:08:48 ID:q7xR1duW

ATなら4ATのほうがいいと思う
ミラバンにこだわらなければ、減税対象で補助金5万円がもらえるエッセXだと実質支払い額85万円くらい
車検は3年だし

473 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 21:18:51 ID:0F4P8OZ8

これで
つhttp://imepita.jp/20090704/766160

474 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 21:21:02 ID:OxsleBBD

ｸﾞﾛ

475 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 21:23:09 ID:0F4P8OZ8

どこがやねん
新古車39.8万

476 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 21:26:32 ID:OxsleBBD

8710

477 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 21:47:34 ID:0F4P8OZ8

♪ハナテンちゅうこしゃせん～たぁ～♪

なんでやねん！ちゃうがな！

478 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 23:09:28 ID:yaT8MDnA

次のミラバンは、来年かな！　
もし変わるんなら、次はどんな形だろ？

479 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 03:44:31 ID:ATwxhSM7

町糊でリッター21キロいった
なんだこのバケモン軽

480 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 14:22:05 ID:NsLgfIY8

21なんてまだまだ。

俺はエアコン使用街乗りで24㌔以上いくよ。
今回も550㌔走ってまだ半分燃料残ってる。

481 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 15:56:49 ID:OT76S6Rm

満タンで1100㌔ですか
特注ですか

482 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 17:24:04 ID:NsLgfIY8

燃費マネージャ付けてそれ頼りに走っただけですが。
条件的に近いエッセ海苔のレポート見たりしたら、そう驚くことでもないみたい。

483 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 21:52:51 ID:iS4fhz/q

>>478
ミラとおんなじ形じゃね？

484 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 08:06:43 ID:VE9DktQM

いろんな雑誌でプリウスの市街地燃費測ってたけどどれも14～20くらいだね
最高は遠乗りで25くらいだった

485 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 09:24:51 ID:8EZ1fWrZ

だけど満タンで1000マイル走るらしい

486 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 20:09:20 ID:TkksRT4V

ジャッキで車傾けて45Lタンクに58L入れるとか
エアコンはもちろんオフ、高速を50～70Km/hのエゴドライブだけどね。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090617_294388.html

487 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 23:14:56 ID:ZCgNNY8Q

>>486
エゴドライブとか言わんでくれよｗ
ハイゼットはローギアードで高速でも80キロ以上出したくないんだぜ？

そもそもハイゼットで滅多に高速に乗らんけど
でもみんな飛ばしすぎだわ

488 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 15:46:51 ID:Q5Ut4Gjl

現行ミラカスタムのテールを現行ミラバンに買い替えって可能でしょうか？
できたら加工しない方法はありますか？

489 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 18:55:15 ID:ibXsxpIf

可能。みんカラに実際に移植してる人がいるから探してみて。
ただし加工は必ず必要。手間とパーツ代考えたらあまり満足度は高くないかと。

だけどバン標準のテールも、セダンより赤が濃いめで格好いいよ。
乗用ミラとバンのテールがビミョーに異なるのはご存じ？？

スモーク風でちょいワルっぽいところが俺は気に入ってる。

490 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 09:28:53 ID:C+k3bvaw

デザイン的にバランス悪くなるんじゃなかろか

491 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 17:55:47 ID:0Bz4SWzZ

なんで替えるかわからん。
最初からカスタム買えと。
個性を主張したいなら、世界にひとつしかないワンオフ物を製作すればいいのに。

492 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 18:36:18 ID:W6nukNWk

走行距離：737.1km
給油量：25.9L

28.45km/L

エアコン使用、一般道。マジで化け物

493 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 19:57:37 ID:+mBJjHv+

田舎指数たかいね

494 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 21:01:55 ID:BaZHN+8R

何年式ミラですか？

495 ：480=492：2009/07/09(木) 21:25:30 ID:DfyGNHG3

>>493
もちろん

>>494
20年
TX 5MT

496 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 22:05:14 ID:Ow//QZaa

鹿や熊を轢くなよ。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 00:38:02 ID:/07tQlqh

>>491
なんで噛み付くかわからん。
カスタムの顔や名前が嫌ってのもいるだろと。
テールランプの形だけは気に入ってるとか色々考えがあるだろうに。

498 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 20:49:27 ID:w3yawHsT

どっちもどっち。>>497が噛みつき返す理由も分からん。

499 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 00:48:28 ID:7O1+G6xA

先日納車されてすぐ、車高調、16アルミ、バケット、回転計入れました。
16アルミは基地外認定されるかも知れませんが、車高短と合わせ狙い通りです。
で、やっぱり結構燃費落ちます。　165/45/16.

180sxからの乗り換えで、これから給排気や駆動系全般とぼちぼちやる予定です。
趣味と実益、仕事までカバーできる車で早速気に入ってます。
まだパーツ少ないけど、最高のベース素材のハズなのにな・・・って思っています。

500 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 01:15:15 ID:ALoxhTii

気合い入ってんね

501 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 17:12:04 ID:JDa3lUp/

白のL275にピラーブラックアウトはアリですか？

502 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 06:14:07 ID:8Le3qp6k

ミラー化のがいいんじゃね？と言ってみる

503 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 09:56:44 ID:yyaIr5pE

貼るカーボンでいいよ
ミラーとかDQNカーだろ

504 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 12:25:47 ID:nXXQdzYW

>>499
その改造費でバイク買った方が幸せだと思うけど。ワンエーなんて乗ってたならなおさら。

505 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 12:31:15 ID:iM+3Wqhw

>>499
キチガイ(;´Д｀)ｷﾀｰｗ

軽のベストバランスは155-65/13というのが持論
でも乗り心地悪くても燃費が落ちても
本人が気に入ってればいいじゃない
趣味だもの

>>501
アリじゃね？

506 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 12:32:09 ID:xHb467wm

実用性を考えた場合と自己満足度を考えた場合では
当然結果はちがってくるからな

507 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 12:32:16 ID:gTSLj1Ez

16とか、ちょっと角のある段差に突っ込んだら速攻リム割れ起こさないか？
180SX乗ってた走り屋さんなら14か15の鍛造アルミ狙いそうなもんだけど。

508 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 12:34:54 ID:gTSLj1Ez

個人的にはこの車のベストバランスは
12インチを2.5k程度の空気圧だと思う。

タイヤだけ替えても限界は向上しない。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 13:27:53 ID:Mm+3l5bg

ロールは抑えたいが乗り心地が悪くなるのはイヤ。
インテRのノーマル足みたいなのを市販してくれないかなぁ。

510 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 14:49:36 ID:U1+mr58E

>>507
目を三角にして走るのに疲れたから、
これからはカネのかからない軽でファッションを楽しもう
というコンセプトかもしれない。

511 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 15:22:12 ID:AWEiTd8h

>>510
この内容はどう考えても違うだろ>>499

512 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/13(月) 05:26:43 ID:7UBugrNA

車種にもよるが16はやりすぎ感が否めない
14くらいでよくね

513 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/13(月) 06:40:30 ID:gggtt80j

コペン海苔でも14に落とすユーザー居るくらいだしね

514 ：499：2009/07/14(火) 23:10:21 ID:TW3LH+VZ

確かに13か14がベストバランスだと思います。TE37とかで。
リム攻撃考えて165/40ではなく45にしました。
あとはすごいロードノイズが16履いてる感を盛り上げます。
>>510 180降りたくなくて、実用にワゴンRも無理やり維持してきましたが
劇的な給料下がりまくりで限界となり、中古のEP3が筆頭候補でしたが、
L275V急浮上で・・・年3万走るし、　荷物が乗らないと、フラットな荷台が不可欠で・・・
>>512　とてもシンプルにまとめてしまえばやり過ぎ感はそんなに・・・
　　　

515 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 00:53:44 ID:TIUvcsno

俺のリアルに１４インチでＴＥ３７だ

516 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/17(金) 01:06:27 ID:QsuM+2L5

>>497に禿しく同意
カスタムのテールが気に入ってるだけで、いちいちカスタムを買う訳ゃない。
>>491はバンとカスタムの価格差を知らないんだろう。可哀想に・・・。

517 ：nm：2009/07/17(金) 16:38:30 ID:vpB1g4Wx

L250Vが来て二週間…燃費が10kmと悪過ぎる…常にエアコンMAXがダメだな↓

518 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 11:48:59 ID:1Qz1FhuA

事故で車が吹っ飛んだからミラバンの見積もりでも取ってもらうかな。
でも新車で買うの気が引けるのう

519 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 21:42:47 ID:5zvCEQ3W

質実剛健

520 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 12:53:38 ID:9MBeJSpg

>>489

ホントに？
横に停めないと分からないや。

521 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 21:17:51 ID:mi64kLmV

>>520
乗用のよりも暗い赤って感じかな。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u44521.jpg

黒樹脂パーツの多いバンにはかえって合ってると思う。

522 ：520：2009/07/21(火) 22:31:55 ID:vIuwyCFf

>>521
おー、うｐサンキューです。
横から見るとよく分かるね。バンと乗用で微妙に色変えるなんて、ダイハツらしくないなｗ
でもダークテイルとまではいかないけど、良い感じじゃないですか。
セキュリティアラームが付いてるので俺と同じTXかな？

ところでマフラーカッターは純正？社外品？

523 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 23:25:20 ID:mi64kLmV

TXですよー。車高は上でも貼った気がするけど、NF210でプチダウン。
シールは気にしないことｗ

普通に考えれば、セダンと共用部品とした方がコスト下げられそうなもんですが、
何か意図があるんでしょうかね。
もしや、中の人が空気読んで走り屋風にしたときのマッチングをイメージしたとか？ｗ

マフラーカッターは、セイワのバリアブルマフラーカッター K285
という製品だったと思います。
最近多くなったパイプ斜め出し車向けで、
先端の角度を、完全じゃないですけど水平に持ってこれます。

ところで、最近燃費が異常に良い件。
街乗り、エアコン使ってるのに30弱、切ったら余裕で30超え。
燃費マネージャで意識して運転してるのもあるけど、ダウンサス組んでから急激にうｐ。
交換時、トー角をメカの勧めで標準の-1.7→±0にしたのが効いてるような気がするんだが、
どうなんだろ、詳しい人？

524 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 00:28:05 ID:AWNnSgpY

525 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 03:43:39 ID:RwOAL6Zp

フューエルリッドオープナーがないと、想像してた以上に不便だったorz

フューエルリッドオープナーを後付けしたいんだけど、
詳しい手順が乗ってるサイトがあったら紹介してください。

526 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 03:49:24 ID:kKhxi/rd

おまえさんはワイヤーをフューエルリッドの所から
ドライバーズシートの付け根辺りまで通せるのか？

527 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 06:56:25 ID:RwOAL6Zp

>>526
適当に通すだけならできるけど、
この手のワイヤー物って決まったところ通さないと、
変なテンションかかって動きが渋くなったりするでしょ？

528 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 09:21:47 ID:DBsHiULs

>>526
おいおい、おまえさんこそ大丈夫か？

オープナーはハンドルの右下だぞ。ボンネット開けるヤツの隣だろうが！

529 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 09:28:30 ID:976Nc3u5

>>528
あれもうちょっと考えて欲しかった。毎回どっちかわからなくなって両方ひっぱってる。

530 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 10:02:32 ID:Azr5t2SA

　　　　　|┃三　　　　　　　／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　　|
　　　　　|┃　　　　　　　　＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　| 　　　　　　　
　　　　　|┃　ﾉ//　　　.／￣￣￣＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼　　　
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　　　　　|┃三　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／　　　　　
　　　　　|┃三　　／￣￣￣￣￣￣￣＼

531 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 10:02:31 ID:rMee4uDG

>>525 >>527
お前には絶対無理だから諦めて鍵で開けるか車を買い替えるかしなさい。

ちょっと調べりゃすぐわかることなのに、調べずに聞く香具師にその手の改造は絶対無理。

532 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 14:46:41 ID:RwOAL6Zp

>>531
『L275』『ミラ』『フューエルリッド』『ワイヤー』『交換』『ミラバン』
なんかの単語を組み合わせて検索したけど、詳しい手順は見つからなかったんだが
もしも、ちょっと調べて分かるなら検索する単語くらい教えてくれよ。

そして他車だが、ワイヤー系の整備は
ハンドブレーキワイヤー、ボンネットオープナーのワイヤー交換くらいならやったことある。

つーか、通す場所が微妙に違うだけでワイヤーの動きが渋くなるとか、
ある程度この手の経験がないと書けないことくらい想像できないものかな（；＾ω＾）

533 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 15:26:37 ID:Ck9x18HS

乗用車の3速ATとパワートレーンは共通で
タイヤを12インチに落としてギヤ比を下げてる認識でいいの?
5MTだと13インチにすれば燃費良くなるかな

534 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 15:33:18 ID:nYllZOGL

ならない。タイヤの重量増で落ちるだけ。

535 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/23(木) 17:11:05 ID:976Nc3u5

>>532
車買ったところで相談すれば良いんじゃね。
SM見せてくれるとか、アドバイスくれるとか、割と融通きかしてくれると思うけど。

536 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/24(金) 11:08:21 ID:All8qFnw

>>534
145/80R12→145/80R13でメーター読みが同じなら5%くらい実燃費はよくなってるんじゃ

537 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/24(金) 18:26:09 ID:J3tMAxj5

>>527
商用バンとは思えないほどのカッコよさだな。

538 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/24(金) 20:29:04 ID:UXkDiKWu

>>523
通りすがりの者です。

ローパワーな車ではトー角は効いて来ますよ。
以前、富士でトーイン・トーアウトのタイムへの影響を試した事が有るのですが、小排気量のプロダクションマシンなんかでは
平気でトップエンドが200回転以上変わって来ます。まあ、予想通りですよね。

当然燃費にも影響するでしょう。

余談ですが、小排気量車でサーキットレースをする場合、いかにパワーロス無く走るかが
重要で、各コーナーで大排気量車が取るラインとは明らかに異質なラインを取るのはこの為です。
高速コーナーではいかに回転落ちが少ないラインを取るかタコメーターを見ながら探ったりして決めます。
チューナーによっては極限までLSDのイニシャルを落としたり。これもパワーロスを防ぎ、タイムに
繋げる為です。
どの車も奥が深いです。小排気量車も同じです。

ミラバン・・・面白いベースですよね。
それでは、失礼します。

539 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/24(金) 22:20:33 ID:tSFo7TeR

>>521
あーなるほど、このサイドラインはシルバーメタリックじゃないとでない罠。
シルバーが推奨される理由が分かったわ。

540 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/24(金) 23:58:12 ID:J3tMAxj5

>>537
>>521でした。すんません。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 00:41:18 ID:Be6EqSy9

>>521
もっと下げてー

542 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 01:13:27 ID:4BD7Fn6k

>>537
ありがとう～

>>538
大変参考になりました。
標準は、弱アンダーの穏やかな安全設定にしてあるんでしょうね。

>>541
無理言わないでおくれよｗこれ以上下げたら確実にアゴ打つｗｗ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u44777.jpg
WB長いし、腹のヒットも怖い

543 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 02:30:30 ID:Bt0hffR8

>>521
エロゲオタキモイな
ミラがかわいそう

544 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 06:42:00 ID:D61/MwWB

他人の嗜好に余計な口挟む>>543の頭がかわいそう

545 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 07:40:36 ID:Bt0hffR8

>>521
エロゲオタキモイな
ミラがかわいそう
>>521
エロゲオタキモイな
ミラがかわいそう
>>521
エロゲオタキモイな
ミラがかわいそう

546 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 07:44:33 ID:CyULy/vl

なんだ？ホンダ車乗りが嫉妬して攻撃してんのか？？

ライフ（笑）　ゼスト（爆）

547 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 07:45:35 ID:eTPtvP16

KEYってエロゲメーカーなんだ。
ロゴ見ただけでエロゲ関係って分かるなんてエロゲに詳しいんだな。

548 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 07:48:05 ID:Bt0hffR8

グーグルで検索しただけだよww

549 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 07:50:34 ID:Bt0hffR8

グーグルで検索しただけだよww

550 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 08:17:22 ID:6U7QswYp

ググれカス

551 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 09:30:29 ID:fQto0FTv

275に合うマフラーとかありますか？
エッセのマフラーとか流用できるのかな？

552 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 14:45:55 ID:45GBFPfo

>>544
でもキモいだろ。
KYBとかCUSCOとかHKSとか貼られても困るけど。

553 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 15:08:55 ID:gxoYYdqG

つまらん議論は他所でやれ

554 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 15:11:29 ID:yVqQf06S

2次元好きな人が車に施す妙に自己主張なんだろうけど、どういう意図で貼ってるのかよくわからんね

俺も車以外の趣味なら釣りが好きだけど、がまかつステッカーなんて作る気も貼る気もない

555 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 15:21:10 ID:45GBFPfo

バイクならカッティングシートでS.P.Dとかscrtcのロゴマーク作って貼ってたけど、車は敷居高いな。

556 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 17:19:13 ID:sQ13qEpP

見積もり取ってきたが
5MTのTXで総額76万
値引き2万。
こんなもんか
これじゃ買えんな

557 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 19:00:25 ID:U7Gc1cel

現行のミラバンってエアコンフィルターって付いてないのかな？

558 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 19:11:41 ID:EhGzCrQm

>>557
オプションだな。

559 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 19:59:52 ID:12sM3HCQ

>>521
スモークドガラス入れればもっと良かったのに何で入れなかったの？

560 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 20:00:59 ID:/XUDhdmy

>>556
愛知県に引っ越せよ。

どうも県単位でディーラーに価格規制がかかっているらしいな。
うちの県では基本値引き０円だそうだ・・・

561 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 20:21:37 ID:YIt/RnCa

>>559
必要ないから。ただそれだけ。
後方視界が真っ黒ガラスで閉塞的な感じはどうも好きになれない。

562 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 01:01:14 ID:nT3z1Evs

俺、ＴＬでオプションはエアコンフィルターのみで、
乗り出し価格、ＴＳカード加入で６８万６千円でした。

563 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 12:24:15 ID:iP1SA11H

スモークドガラスを選択すると、前席窓ガラスがUVカットになるんだよ。
ユースフルパックまで付けてしまった。
街乗り17km/lがエアコン使うと15km/lまで落ちてしまう・・・。
タイヤはミシュ145/70R13という変なサイズを付けてるけど、もう販売中止になったので、
次回は155/65R13にすると思う。

564 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 15:04:45 ID:nT3z1Evs

>>563
フロントウインドウＵＶカットガラスは標準装備みたいだけど
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/pdf/equipment.pdf

565 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 15:21:27 ID:nFoLoAMG

ドアウインドウガラスのことと思われ。

566 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 16:21:09 ID:mE8yFcI/

夏なんか地味に日焼けするもんな。

567 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 16:33:02 ID:jXjZuul8

>>561
坊やに良い事を教えてあげよう！

メーカーオプションのスモークドガラスは、真っ黒ガラスじゃないよ。

568 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 16:50:09 ID:hdZEmcy9

L700の頃はスモークガラスなんて無くて当たり前だったのに
どうしてこんな気色悪いオプションが流行るようになったんだろうね

569 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 18:49:19 ID:Hag6f48K

快適だから。真っ黒じゃないから下品でもないし、危なくもないし。

570 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 18:54:18 ID:35zLm1AC

現行型を購入したんですが、できれば純正のテッチンを生かしたいと思っています。
テッチンに、社外品で合うホイールキャップってなにかありますかね？

メーカーオプションはかなり高いし、しかも取り付け工賃が…

571 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 19:43:53 ID:7eIXMCAo

ホイールキャップも付けられへんの？

572 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 19:51:13 ID:Hag6f48K

>>570
純正はスタッドレス用にして、夏用は別にホイールとセットで買えばいいじゃん。

573 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 22:39:16 ID:oxExPRxi

政権交代すると一台あたり5万円税金アップするらしいね
普通車だけにしてほしいわぁ

574 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 06:31:33 ID:iV7Tr3V9

まじですか？
民主党には入れないことにします

575 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 15:42:40 ID:93bVDYcd

カタログもらった。ＴＬ、４ＷＤ、５ＭＴでスモークガラス、ＣＤチューナー、ロングバイザー着けたい。

576 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 20:39:38 ID:E42EUDft

高速なんて数えるくらいしか走ったことねーからな
無料にするのはいいが、他にしわ寄せが来るに決まってる
マジで軽だけは勘弁してほしいわ

577 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/28(火) 05:56:34 ID:F0KdbKYF

ライセンスランプをＬＥＤにしたら、光が右寄りになってしまった。

578 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 02:27:59 ID:xfA8RM78

高速無料化の財源は消費税ＵＰだから
結局懐具合はなにも変わらないよ

579 ：nm：2009/07/29(水) 20:49:41 ID:UcE/ofkR

15年式 L250Vに乗ってます。でタイヤ交換(145-80-12を135-80-12へ)しようと思ってるんですが、スニーカーなどの乗用タイヤだと4ﾅﾝﾊﾞｰは車検通らないんですか？

580 ：ＯＹ：2009/07/29(水) 21:35:14 ID:3ZFNXEAI

みなさんはじめまして。
L275Vを御乗りの方に質問です。
あの狭いリアシートにチャイルドシートは
取り付け可能でしょうか？
もし取り付けできるのであれば購入に踏み切ろうと
思ってます。
part1から読んでましたが、該当する質問がありませんでしたので
わかる方がいらしましたら回答お願いします。

581 ：黒ナンミラ乗り：2009/07/29(水) 22:02:57 ID:pthrwJLi

>>580
基本的に取り付けは不可能に近いです。
かろうじて左側後部ならばフロントシートを一番前まで持って行けば
子供の脚がシートに干渉しないで済みます。
ただ助手席に座れるのは子供までですね。
先日親子４人でミラバンで出掛ける機会があったのですがどうにも取り付けが出来ず、
チャイルドシートを運転席とリアシート背もたれの間に横向きでハメました(苦笑)

582 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 22:31:05 ID:MRVHuRse

君はえらい。

ガキを車内で放し飼い・助手席で母ちゃんがダッコのDQN親に爪の垢を煎じて飲ませたい。

583 ：ＯＹ：2009/07/29(水) 22:56:59 ID:3ZFNXEAI

>>581
ありがとうございます。
ＥＳＳＥと素ミラとミラバンで迷っていました。

584 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 05:43:32 ID:pfOlI2nu

家族持ちは中古でもいいからミニバンでも買って下さい。
軽乗用ですらなく、軽貨物に家族で乗るってどんな罰ゲームだよ。

585 ：黒ナンミラ乗り：2009/07/30(木) 07:46:19 ID:0bhCoymW

>>584
いや、７人乗りのミニバンは持ってるんですよ。
ただ車検で手元に有らず代車が軽トラ(苦笑)
カミさんが身長145cmと小柄な事が幸いして
助手席ジュニアシートのチビ、その後ろに座らせたら案外イケました(笑)
カミさんからも不満も出ず(いやマジで)
エアコンの効きも燃費も良いし長距離でなければこれでいんじゃね？とカミさんと２人で納得。
ただこの車、仕事車なんで快適装備が何一つオプションで付いてない。
だからつまらないとは長男の弁(笑)

586 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 09:23:05 ID:/kwIgCG/

145cmのカミさんが羨ましい…

587 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 18:04:15 ID:nfU7a2zB

トヨタ車をトヨタに車検に出したら代車が現行のミラバンだったがNA、ATなのにキビキビ走って快適だった・・・
セカンドカーとして欲しくなったよ買うならMTだけど

588 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 18:24:57 ID:zLqFAwga

>>585
ミニバンの代車が軽トラって、それは文句言えるレベルだよ(´・ω・｀)

589 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 19:41:31 ID:imStBZ1D

>>587
軽よりもっさりの普通車って・・・
さすがトヨタｗ

590 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 22:02:52 ID:dy+00JVw

>>589
日本語わかりますか？

591 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 02:00:06 ID:uVir1xMs

でもミラバン走りが安定してていいよな
ハンドル操作に忠実だし、横揺れ少ないし、軽いから加速もいい。

普段乗ってるのが箱バンだからそう感じるだけかもしれないけど

592 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 08:34:23 ID:n3k71ttp

>>591
スラロームするとすっごいよ。

593 ：黒ナンミラ乗り：2009/07/31(金) 11:38:29 ID:7ue0Ax+y

>>588
MTが軽トラしか無かったからAT苦手な自分には選択の余地無し(笑)
>>591
納車１年２カ月、53000km近く走り抜いた足回りは既にヘタって
並みの軽に成り下がった我がミラバン、
そんな走りは既に過去の思い出(苦笑)

594 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 12:12:24 ID:WNfgp8hP

>>593
サスペンションもショックも消耗品だよ。整備すればいいのに。

595 ：黒ナンミラ乗り：2009/07/31(金) 12:44:33 ID:qrqFWA3c

>>594
>サスペンションもショックも消耗品だよ。整備すればいいのに。

それは重々承知してます。
でも仕事で使ってる分には何一つ支障ないので
ショックとサスとブッシュ類は車検までは現状のまま（苦笑）
財布の中身も厳しい現状で水と油、人と車の命に関わる部品以外は
余りお金掛けてられないのですよ（涙）

脱線失礼しました。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 02:42:15 ID:QGfYE5Ux

スタビ憑ければ最強

597 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 00:14:34 ID:T2fOHS4G

おれは体重100キロ近くあるからマジ右の前後だけ強化できないかと思ったりする
右のサスとショックは5万キロくらいで交換した方がいいのかね

598 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 06:06:17 ID:KbSu+1Tb

左後ろと右前のタイヤをローテすると具合が良い

599 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 21:16:56 ID:rwOG/l+c

仕事で１日、900キロ走ったり、渋滞の中、ストップ＆ゴー繰り返したり、色々軽番乗り継いだがエブリーは高速や峠は、疲労がハンパないよしかしミラバンはオールマイティーに良い走りしてくれる低重心の所がよいね

600 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 22:11:57 ID:O4lwik2D

L275V乗りですが、純正タイヤが不満だらけなので交換を考えてます。
で、タイヤの選択肢からいっても13インチ(155/65あたり)がいいかなと思うんですが、
オーナーの方の意見をお願いします。

あとホイールは、SSRタイプCの13インチ5Jが家にあるんですが、155じゃちょっと…とも思ってます。

601 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 23:16:05 ID:T2fOHS4G

>>600
バランス的に155サイズがいいと思いますよ
ホイールも軽そうなので燃費も変わらないかと
純正は走るたびに外減りして直進安定性も良くないですが全ての性能がアップします
特にコーナーリングは信じられないような劇的な変化で
急カーブでは純正だとサイドが接地している感じで滑りアンダー出まくりですが
インチアップするとニュートラルステアに改善されタイヤ底面が路面に
しっかり接地しているのが実感できます
今まで構えて進入していたコーナーとか何事もなかったかのようにスルリと抜けられます

602 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 00:14:32 ID:dkjquyfg

>>601
姿勢が作れてないだけじゃないの。ノーマルタイヤでもすごい素直だと思うけど。

603 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 01:37:49 ID:yaIVkISq

>>602
インチアップ履いた事ないんでしょ？
全ての走りが別物ですよ
80扁平は真っ直ぐ走るのに燃費第一で設定されたもの
もともとミラの足回りはいいので65扁平だと見違えるようなコーナーリングしますよ
車の進化にエコ指向が優先されスポイルされてる見えざるミラの一面です

604 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 02:49:56 ID:Vauf4wFX

最近はそれじゃ物足りなくなってきた
スタビ付けたい

605 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 03:55:44 ID:AzbtOuZL

スタビはマタタビのパクリ

606 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 06:25:25 ID:zF3c9nFu

インチキアップ

607 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 08:19:08 ID:l5fOU/VU

>>603
だからノーマルでもって話だろ。

608 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 11:28:49 ID:8opEJHoN

俺のミラは速度リミッター効いてる状態でR50の急カーブ突っ込んでも余裕で曲がってくれるぜ

ビビリミッター全開

609 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 16:05:25 ID:Vh0nsU+3

今日現行のＴＸを納車しました！
早速プレートの球を変えようと思い覗いたら、プレート球が挟まれる用に大きく２つ穴が空いて、配線も見えています。
こんなもんなんですかね？

610 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 20:48:01 ID:L21kw+f+

579 ：nm：2009/07/29(水) 20:49:41 ID:UcE/ofkR
15年式 L250Vに乗ってます。でタイヤ交換(145-80-12を135-80-12へ)しようと思ってるんですが、スニーカーなどの乗用タイヤだと4ﾅﾝﾊﾞｰは車検通らないんですか？

私も気になっています、ググってもよく分かりません、どうなんでしょうか？

611 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 20:51:12 ID:dkjquyfg

>>610
そんな話は聞いた事が無いけど、心配なら買ったディーラーに聞いてみれば。

612 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 21:04:07 ID:eLl57wVX

購入者なら納車は購入店に「して貰う」事。
なので「納車された」が正しい日本語。

真性の馬鹿なのか？

613 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 23:17:29 ID:+dS2TVio

>>602
というよりタイヤ幅が増えて横グリップがよくなっただけだよなｗ
インチアップしたらコーナリング安定はよくなるが加速性能は落ちるもの。
全ての性能がアップします！には「個人の感想です」という注釈がつくｗ

>>612
唐揚げしてる香具師は馬鹿、というのは常識

614 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 23:40:23 ID:zZrFjS4p

タイヤを１５５の１３インチに暫く替えてました。
ダイハツ純正のアルミにダンロップのエコとかいうタイヤを中古で手に入れました。
安定してましたよ。３０００キロほど走って元に戻したけれど、随分違った。
同じ下りのカーブを１０キロ増しで安心して走れた。今は同じ速度で走るとちょっと緊張するし、タイヤも鳴く。
ちなみに燃費は純正の方がリッター当たり２キロほど良い２４～２５キロぐらい（エアコン無し）。
今のが減ったら冬用にするつもりです。
燃費か安定さかでちょっと考える今日この頃。満タンで一往復余分に走れるので。

615 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 23:43:50 ID:yaIVkISq

>>613
>>600さんは半鍛造ホイールで重量はタイヤとセットでも純正より軽くなると思いますよ
たぶんすべての性能が上がると思いますよ
通常ならインチアップしたら重量は10％から20％増えますがら加速とか性能低下ありえますが

616 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 01:09:28 ID:xsq7V6Lc

重量が同じでもインチアップすれば燃費は落ちる。
なーんでか！？

617 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 01:23:57 ID:rCnsk0in

>>616
ころがり抵抗が増えるからだと言いたいんだろ
実はインチアップで燃費が悪化するのは抵抗の大きなスポーツタイヤに変えるのが原因
同じ銘柄のタイヤならほとんど変わらないんだよ

618 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 01:35:01 ID:xsq7V6Lc

>>617
>同じ銘柄のタイヤならほとんど変わらないんだよ

ほほうｗ

619 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 01:56:36 ID:rCnsk0in

>>618
ほほうさんにだけひみつのまほうおしえてあげる

ほんとはね
いんちあっぷしてじゅうりょうがふえてもねんぴはよくなるんだよ
ころがりはじめをゆっくりとやったら
あーらふしぎめえよりずいぶんねんぷがよくなっちゃった

620 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 09:49:03 ID:H36wyOXl

ねんぷはにんぷのパクリ

621 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 10:39:17 ID:A7MlGnol

>>610
タイヤ直径が違いすぎると、速度メーターの誤差で車検通らないかもしれない。

622 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 12:06:45 ID:rCnsk0in

>>621
誤差2.93％で10％以内だから大丈夫

623 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 18:29:16 ID:nCP+IwUH

なんてこった。

624 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 19:28:44 ID:0QC0vgD8

ミラバンにもインパネ下に故障診断コネクターありますか？
ミラバン買ってピボットのタコつけたいんですけど。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 20:43:12 ID:H6mWNTWw

ありますん

626 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 21:43:24 ID:0QC0vgD8

どっちやねん、数すぞ。

627 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 22:26:09 ID:WcM4YGhr

>>624
L275Vはあるよ。OBD2コネクタ。
PIVOTのタコはネットで買って自分でつけた。ちゃんと動いてるｗ

628 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 23:24:27 ID:QK8AGVOc

>>615
＊個人の感想です

629 ：nm：2009/08/05(水) 22:30:41 ID:t0teEgyy

>>579です
みなさんありがとうございますm(__)m
現在最初から着いてた普通のハンコックタイヤで車検通ってたので…調べた結果車検屋次第で曖昧みたいです。
とりあえず燃費重視で145からｽﾆｰｶｰ135に幅を落としてみます。

630 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 15:39:35 ID:34xMMyy2

155/65R13を履こうと思っています。
どんな走りをしますか？コーナーでも純正より安心できるのでしょうか？

素人でｽﾏｿ

631 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 16:15:50 ID:kc1IwWDt

>>630
純正でも70km/h～80km/hで流せるけどキョーキョーうるさいし、タイヤが良くなればタイヤに頼った運転が出来るから静かで安心。
でもグリップが良いからと調子に乗って無茶すると酷い目にあう。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 16:16:45 ID:o5QpADXj

お盆休みに入るから、納車一ヶ月半かかるって言われた。
エコカー補助予算がなくなってないことを祈る。

633 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 21:23:45 ID:8qM6cx26

バンも補助金対象だったのか？

634 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 01:30:40 ID:B01I/TwD

>>633
13年廃車なら

635 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 09:40:16 ID:0brat/Ej

631ｻﾝｸｽ

13インチにBSを入れようと検討中なんだが、ロードノイズは静かになるかなー？インチアップはノイズが大きいイメージがあるのだが!

636 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 01:53:36 ID:KJ3Z7/bo

この車を運転する機会を得たのだけど、思ったより軽快に走るから驚いたよw
良いねコレ

637 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 02:41:18 ID:nhMaG6Ux

>>635
前のとサイズと大して変わらないので気にしなくていいと思うよ
そうじゃないと普通車の205幅あたりだと通行人から苦情が入るはず

638 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 06:52:49 ID:6QQOsUjx

637ありがとうございます。
またタイヤが減って交換して、燃費と走行感想いいますね。

639 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 19:34:55 ID:DFEKMIOX

>>636
所詮軽だけどＭＴだとかなり楽しい車だとは思う
軽くてサス硬めだからそれなりに攻めれるし

640 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/08(土) 20:27:59 ID:qcZkL5/n

>>639
S14から乗り換えたけど、シフトフィールが素晴らしいしね。
エアコン使うと非力なのはあきらめるしかないけど、それ以外は大満足。

641 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 02:27:50 ID:vu3PU+RP

今こいつのMTモデルが軽の中で一番運転が楽しいような気がする…
エッセカスタム風の装飾を施したらコアな人気が出るんじゃないか？w

642 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 08:52:01 ID:1cIz/Aet

ゴテゴテの外装なんかかえって安っぽくなるから
いらない。

643 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 14:30:53 ID:8JUdDzXb

鉄チンのインチアップがオプションで欲しいな

644 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 14:31:23 ID:r4d3bCiS

ミラバン燃費いくつ？エッセは？

645 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 17:13:03 ID:LnAterD+

地方都市の街乗りでリッター20ｋｍ
遠乗りはしたこと無いからわからん

646 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/09(日) 18:23:00 ID:eElvFssz

L275だよね
うちのＬ２５０Ｖは21km/l（ほぼ通勤片道21km、渋滞なし、エアコンOFF）
燃費いいなぁ

647 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 13:49:33 ID:ZGLacUSB

カーチャンのミラのつけてやったキーレスが調子良いです

648 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 09:27:29 ID:VF6ZQyVS

バーチャンのブラのすててやったストラップレスが何？

649 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 12:49:55 ID:TdfRlHpg

カーチャンのブラの匂い嗅いだらすこぶる調子がいいとな？

650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 12:59:54 ID:9egrqfcM

男なら直飲みでいけ

651 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 21:04:54 ID:5u+vYTJi

L275Vのオプションにエアクリーンフィルターってありますが
新車には付いてこないのでしょうか？

652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 21:09:22 ID:sfl3URbm

>>651
ディーラーOPで標準装備ではない。

653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 21:24:54 ID:5u+vYTJi

>652
了解しました。
付けないとモロに車内にホコリが入ってくるんですね。

654 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 22:14:54 ID:GmerYrk5

モロでもないけどね
付けた方がいいのはそのとおり

655 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 21:22:05 ID:SKnkAsyp

現行のミラ乗りなんですが、どうも走行中に「カタカタ」と、助手席側のサスの方から聞こえます。

振動と同時に聞こえるし、なんでだろ？

656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 02:44:58 ID:M2OlJwwx

Dでボルトの緩みチェックしてもらいなさい

657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 07:55:32 ID:eVhd1CRa

パワーウインドはいらんが
給油口オープナー付けたいんだができんかね？

658 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 08:04:12 ID:jdfb5M19

無限ループ

659 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 17:53:29 ID:M2OlJwwx

給油口オープナーはいらんが
パワーウインドーが欲しい人と交換してもらえばよい

660 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 19:30:07 ID:7XD10dm1

現行ミラバンで車中泊できる？

661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 20:33:26 ID:WESoioBq

運転席と助手席を互い違いに倒してやって
斜めに寝れないべか？

ところで、たばこ吸わないんだけどロングバイザー必要？

662 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 22:36:17 ID:2wi0LmWf

>>661
大雨の踏み切りで濡れたくなければ必要

663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 00:42:44 ID:JNJxnHG6

窓全開で走ってて異物が入ってこなくなるから便利

664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 00:44:45 ID:frNJ7zRT

>>663
えっ

665 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 02:00:23 ID:Awfv+6FP

>>663
！？

666 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 11:40:01 ID:7s14Hrvf

>>663
っ？

667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 13:17:17 ID:XPYVbJPV

>>662
道交法房うぜぇ

あけねぇよw

668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 18:53:41 ID:uUQO4CQh

窓全開なんて、屁こいた時くらいしかしないなあ。

669 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 22:18:20 ID:frNJ7zRT

あと蚊が入った時とか

670 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 00:28:31 ID:QTba3ild

>>667
遮断機のない踏切りで20歳の女性の車がディーゼル列車とぶつかり
即死したとこ救助した事あるので
顔がペッチャンコだった

もう少し考えてもの言うクセつけた方が後々いいと思う
あんたならたぶん「何で即死してるの救助するんだよ！バカァか」とか言いそうだな
言葉の裏よく考えな

671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 07:33:51 ID:yQbW4abe

ミラバン用ワイドバイザー欲しい

672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 07:59:07 ID:uMpvufZi

>>671
バドワイザーかと思った

673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 14:06:58 ID:Mo7UPq3S

助手席のアシストグリップ欲しい

674 ：無謀運転のアホ：2009/08/16(日) 14:20:37 ID:DjzDu3+h

>>673
後付でつけたよ。

675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 16:06:22 ID:xI8XMsxf

>>674　どうやって？詳しく

676 ：無謀運転のアホ：2009/08/16(日) 16:25:45 ID:DjzDu3+h

>>675
乗用ミラの収納式グリップは取り付かないが、
固定式（旧来のグリップ）は取り付けできる。
ディーラーに部品とネジを頼めば、ナットは車体側にあるので、
自分で取り付けできます。
グリップとネジの品番は、忘れてしまった・・・。

677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 16:57:58 ID:aOR8IYAV

>>670
うう、凄い体験だなあ。
自分ならトラウマになりそう。
遮断機のない踏切りは渡った事がないので、もし遭遇した時は
ちゃんと停止して左右＆音声確認します。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 20:16:41 ID:0V/bU3Hi

>>667
道交法とどんな関係があるのか詳しく

679 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/16(日) 20:27:36 ID:Te31pWRZ

>>678
ttp://portal.nifty.com/2006/10/03/c/3.htm

警察庁交通局監修の冊子で安全確認の方法として窓を開けるよう指導しているだけで、
道交法上は必ずしも窓を開けないといけないわけじゃないらしいな。
他の手段で安全確認できれば。

680 ：無謀運転のアホ：2009/08/17(月) 05:33:33 ID:HAf+V/iQ

純正のハンコックで頑張ろうと思いましたが、
コーナリングの不安定さに我慢できず、
ダンロップのＥＣＯタイヤ「ＥＣ２０１」に替えました。
インチアップとかは無し。145/80-12です。

感想・・・替えて良かった！！

681 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 18:06:11 ID:XNpOSDWv

本日は275Vの荷台に枕持ち込みで車中泊。
余裕でいけそう

682 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 19:03:04 ID:iaySK7e9

>>681　旅行でつか？どこで車中泊？詳しく。

683 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 19:34:18 ID:zOHjS+o1

>>682
某温泉付き道の駅。窓閉めて丁度良い気温。
風呂行ってきま～す

684 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 20:06:42 ID:Fztn8KzI

>>681
まさにVANならでは。

685 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 23:46:31 ID:E60rD/9Y

>>680
プラシーボです

686 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 08:17:22 ID:7/seyj1D

>>685
グリップは良くなってるんじゃないの。
不安定だったのはハンドルだけで曲がってるせいだと思うけど。

687 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 18:18:00 ID:v4Hykb85

シフトノブ楕円型に変えてみたが使いやすくなった
球型MTシフトノブのほうがいいって人はいるのか？

688 ：無謀運転のアホ：2009/08/18(火) 19:15:37 ID:C3k/GrqO

>>685
いいや、サイドウォールの断面を切って貰ったからね。
剛性が違うはずだよ・・・ハンコックは弱かった。

689 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 19:58:46 ID:rPddugTv

>>687
色々使ってみたけど、球形が一番使いやすい。

690 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 20:28:24 ID:/RmWIi9C

シフトノブは丸っこくて手に収まって角がなければなんでもいいかな
後はチェンジの時の移動距離が少ないと嬉しい

691 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 20:37:06 ID:xsSXp9mQ

水中花

692 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 22:20:56 ID:AkA5iC82

>>691
そのひと死んでなかったっけ？
なんか芸能人見るとジャブ中か変死のどちらかに見えていかん

693 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 22:55:08 ID:MoH8rwKE

ハンコックだと時速30キロでドリフトできた

694 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:20:14 ID:r/M/PUhz

プリウス購入するより直噴ミラ購入するほうがエコに感じて直噴エンジンのミラ探してるんですが
エンジンが直噴のミラって3ドア5MT限定（バン？）のＶグレードってやつですよね？
中古車検索でヒットするのＶなのにＡＴとか５ドアとか…（詐欺る気満々？）検索でエンジン形式までしっかり表記してくれてるといいのに。
ちなみに直噴はEF-VDで車種記号はFMGVです。

あまり出回ってないのでしょうか…。

695 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:20:41 ID:aDbJh0T3

>>687
純正の黒い硬質ゴムボールから白いジュラコンのピンポン玉に変えました

>>693
まあメリットといえばメリットだよなｗ

696 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:25:28 ID:4V62mYVP

>>694
金あるならプリウス買いなよ。
変な言い訳はいいからさ。

697 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:28:37 ID:DvZ65C7W

>>695
アルミ？もいいけど、あれグローブがないと夏さわれなくなるんだよな。

698 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:36:15 ID:r/M/PUhz

>>696
確かに言い訳臭かったですねｗ
ぶっちゃけプリウスのデザインよりミラのほうがいいなーとｗ
それで捜してるのですよ

699 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 00:38:20 ID:4V62mYVP

>>698
おまえのこと好きになった！

700 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 12:44:11 ID:CAh5Jdla

ウホッ

701 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 19:54:01 ID:xy/CB9AN

ミラバンの現行に、アルミの１５５/５５/１４をはいてる人はいますか？

できたらメリットデメリット教えてくれませんか？

702 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 21:43:37 ID:b5abPNKO

普通に考えて
メリットは見た目とグリップ力アップ
デメリットは維持費アップ、燃費とパワーダウン、乗り心地とロードノイズ悪化
だと思う

703 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 21:56:32 ID:DvZ65C7W

デメリットは全部「多少の」が付くけどな。

704 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 21:58:08 ID:DvZ65C7W

あれ、14か。14なら多少じゃないな。

705 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 22:00:23 ID:z7fLWd6S

165.55.14はいている
見た目ばっちり

706 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 23:22:18 ID:aDbJh0T3

>>697
グローブじゃなくてグラブなんだぜ（グローブは地球儀）
日本人は誰も疑問に思わないが

707 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 23:24:25 ID:BNh0D17l

現行ミラバン、ATを買うべきか、MTを買うべきか、それが問題だ・・・

708 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 23:48:43 ID:SrqJ/8L8

好きな方でええ
燃費気にするから俺ならMTだけどな

709 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 01:21:20 ID:6tHzZ9+W

3ATと5MTか。

学生時代にL200Vの中古乗ってたけど、キャブで4MTだった。
今はセカンドでL275Vを買ったけど、隔世の感があるわ。エアコンも良く効くし。

710 ：無謀運転のアホ：2009/08/20(木) 05:54:09 ID:0bRgVGMJ

通勤専用車で、渋滞するからＡ／Ｔを選んだよ。
燃費は、クーラー付けて約１３ｋｍ/Ｌ。

711 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 10:07:53 ID:WaW6kEtJ

現行ミラバンのスポーツマフラーって出てないのかな？

純正でも速いけど、もっと速くしたくて。

712 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 10:19:14 ID:6mZw5WIe

>>711
乗り換えるのお勧め。まじで。

713 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 12:25:30 ID:Uppr3ypr

バンでマフラー交換とか痛すぎるからやめてく違うのに乗ってくれ。

714 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 18:11:49 ID:Y+5GS+/k

>>713　いいんじゃね。よく見なきゃわかんないだろうし。

715 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 18:24:04 ID:VpTWhPIM

モロ速度違反なんだけどミラバンってどんだけ出るんだろーと思って高速で初めてベタ踏みしてみた
余裕で１４０超えて吹いたｗ
メーター超えてからも地味ーに速度上がってって多分最高で１５０～１６０ｋｍ位出てた筈
ＮＡだから登り坂になると１２０ｋｍ位まで落ちちゃうけどちっこい軽の分際で道譲られまくりｗ
なにこれリミッターないの？ｗｗｗ

716 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 18:25:24 ID:sAKWH48N

>>711
軽量化→シングルシート

717 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 18:38:41 ID:Y+5GS+/k

>>715　NAって年式は？　http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/pdf/spec.pdf

718 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 18:58:08 ID:WaW6kEtJ

711の者ですが、サーキットで走ろと思っています。
公道では乗りませんよ。
712
713

719 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 19:13:45 ID:VpTWhPIM

>>717
多分７００って奴

720 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 20:03:42 ID:Y+5GS+/k

>>719　７００って何？詳しく。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 20:21:44 ID:VpTWhPIM

http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/index.html
の700シリーズのどれかｗ
これって現行より軽い事に今気付いた
現行のが広いだろうからその分重くなってるんかな

722 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 20:53:24 ID:ztWefCSk

現行ミラバンって二種あるけど違いはなに？

723 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:01:50 ID:oSoYZusz

しょぼいのと快適なの。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:02:37 ID:yl22XdGC

>>721
衝突安全性で重くなった。

725 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:04:34 ID:yl22XdGC

>>715
スピード出すのは簡単だが、その速度域からの急ブレーキは難しいから無茶スンナ。

726 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:05:29 ID:ztWefCSk

ブレンボつけりゃいいじゃん。

727 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:08:27 ID:oSoYZusz

>>726
>>712

728 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:19:17 ID:VpTWhPIM

>>725
前の車がどいてくれなくても軽くブレーキする程度で基本アクセル抜きからだから大丈夫
ちっこいタイヤバーストしたら怖いなーとは思ってたけど
あくまでこれって何キロ出るのかなー？ってやってみただけで二度とやんないしねｗ
普段は高速でも１２０ｋｍ定速程度だよ
>>724
これも一応新規格のＴＡＦボディーとかなんだけど現行のが安全なんだろうなとは思うｗ

729 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:21:12 ID:ztWefCSk

で現行の二種の違いは？一万くらいちがうけど。

730 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:24:40 ID:ox9dG+yz

あいうえお

731 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 21:35:45 ID:oSoYZusz

>>729
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/pdf/equipment.pdf

732 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 00:14:44 ID:BRhNTgF3

>>711
テクニカかハーフウェイあたりに聞いてみれ

733 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 00:32:47 ID:f7LRRA+b

リアシートはずして、助手席倒せば、ひとりで車中泊できるんじゃないの？

軽量化にもなるし、リアシートの必要性を感じない

あと現行ミラバン中古で５０万円以下で買えるようだが
商用ナンバーになるのかな？皆さんの現行＆旧型の年間維持費および燃費教えて

エッセにひかれてたけど、最近はミラバンに・・・

734 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 00:40:03 ID:Hh/GPfwt

>>733
リアシート外すと下の鉄板むき出しでとても横になれないよ。
畳んだほうが無難。あと軽いから外しても軽量化の効果はさほどなし。
エッセから現行ミラバンに乗り換えたが、走行面ではミラバン圧勝。
とくに高速。

735 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 00:52:56 ID:f7LRRA+b

ありがと～

助手席を前に倒して、荷室に上半身寝かせて
足を助手席側に出して、寝られるかな？

上半身さえフラットなら自分は問題なく寝られるので
さすがにエッセでは断念したけど、ミラバンならエッセより室内広いと思って

736 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 01:00:14 ID:ZZYol9/P

先々週の夕方とある田舎道で車停めて休んでたら、奥のコーナーからイイ音が聞こえてどんな車が来るかなと思ったらL275Vだった…
マフラー換えるとイイ音するんだなKF-VEって

737 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 05:13:18 ID:9d8kXiFT

>>715
俺と同じような事したらしいね。
500のミラバンだけど、140を超した事２回程ある。

まあ、エンジン痛めるだろうから、あまり無理をさせてないが、軽なんて頑張れば150～160km/hくらいは走れる。
MAX NAですら130で走っていても、まだまだ余裕がある。

ミラバンで140km/hくらいで走っていた時、150～160km/hで追い抜くThat's乗りを見た事があるし…

738 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 09:25:54 ID:Hh/GPfwt

>150～160km/hで追い抜くThat's乗りを見た事があるし…

なんか他のスレでも見たような憶えのある書き込みだな。

739 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/21(金) 19:48:14 ID:BRhNTgF3

>>733
リアシート外したら改造申請が必要になるよ（乗車定員の変更）
ミラバンの「バン」は商用車って意味だからミラバンは全部４ナンバー。

740 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 10:45:50 ID:k5zhiKd1

四ナンバーでも希望ナンバーにできる？

741 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/22(土) 14:39:58 ID:T/BaaFTd

楽勝

742 ：無謀運転のアホ：2009/08/23(日) 07:03:22 ID:A/oEueOe

>>740
希望ナンバーに出来ます。
ディーラーによっては、手数料を取るところもありますが・・・。

743 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 10:56:11 ID:WBXO5OOS

うちのミラバンも希望ナンバーですよ。
決算期で３月中に登録を条件に交渉しているときは、抽選が必要なナンバー（一桁とかゾロ目とか）
は難しいかもしれないね。まぁ、後で変更してもいいけど、面倒だよね。

軽の字光式ナンバー、たまに見るけど光り方が微妙。

744 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 18:05:01 ID:FOXVg65u

そろそろ車検なんだけど
トラック用タイヤじゃないと駄目なのかな？
4ナンバーのユーザー車検なんて初めてで

745 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 18:22:38 ID:ONWiesR1

>>744
別に普通でかまわないよ

746 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 19:18:39 ID:FOXVg65u

>>745
サンクス

747 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 22:18:08 ID:smkGDHMH

覚えられやすいナンバーは困るんだよね
別に悪い事してるわけじゃないけど
でも自分の車のナンバー覚えてないや

748 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 11:13:20 ID:J4XJB/CZ

現行ミラバンは純正タイヤで100kmだしたら怖いな。

やはり14か、13くらい履いてみようかな。

749 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 11:52:46 ID:m3kau5Qn

満タンで６３０km
走行できました。

750 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 12:22:06 ID:P/ZS2Y6C

首都圏なら、そのへんが限界でしょう。
田舎はしらね

751 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 18:02:47 ID:4sR22QTn

>>748　ふつーに120㌔出せたけどな。安定してたよ。

752 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 23:49:59 ID:z6dxemQp

>>751
時々いるんだよ、アクセルやクラッチのペダルを㍉単位で踏める人とか

まあ>>748は165-40/16くらい履いた方がいいんじゃね？
それくらいが必要なドライバーと見たよｗ

753 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 15:37:18 ID:KPn++Yhf

現行ミラバンってホイールは何Jまで履けそうですか？

常識の範囲内でお願いします。
あと素人ですまぬ。

754 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 22:12:01 ID:P2mOBblh

>>752
人にはモノを言わない方がいいと思うよ
あんたには知的障害があるから
自分ではわからないだろうけど他の人に聞いてみな

755 ：無謀運転のアホ：2009/08/26(水) 05:10:44 ID:N6KO9Y3q

>>753
標準の鉄チンが４Ｊだったはずだから、
せいぜい４．５Ｊではないでしょうか？

標準でも、ダンロップのＥＣ２０１（１４５／８０－１２）に
履き替えたら、車体側面ギリギリって感じです。

756 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 00:17:09 ID:Iy+PyHTN

>>753

おいらは5.0Ｊの14インチはいてるよ。
オフセットは+45
全然楽勝です。

757 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 00:49:22 ID:qcH0qOm8

>>756　実燃費はどのくらい？ﾉｰﾏﾙと比べて変わった？詳しく。

758 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 06:18:33 ID:+G1/KigO

756さん
その14インチの5Jだと、タイヤサイズは155/55になるのでしょうか？
165は無理なんでしょうか？

759 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 09:05:12 ID:ZCFuLnNA

車検に備えてこれは考慮に入れといた方がいい
車検を通る範囲ならスピードメーターの誤差が
平成18年12月31日までの製造車両なら－15％～＋10％
平成19年1月1日以降に製作される自動車なら－25％～±0％（タイヤを大きくは出来ない）

ノーマルタイヤはほどほど溝のあるうちに車検用として置いておくと問題ない

760 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 10:08:05 ID:W8hmMKsK

大きすぎる誤差の出るタイヤを常用するなよ。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 22:12:48 ID:PaKujyUr

>>756じゃないけど俺も155-55/14なので
>>757
加速が体感するほど落ちた。落ちた加速を取り戻そうと踏めば燃費は落ちるね。

>>758
165でも入るけど俺は無意味だと思う（自己満足で入れたいならどうぞ）

ただしマッチングはホイールオフセットやタイヤデザインで変わってくるから
買う前に必ずタイヤ屋に聞くこと。

762 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 22:14:28 ID:Iy+PyHTN

>>758

タイヤは165・55・14ですよ
燃費落ちますけどね。
どっちみち都内買い物専用なんで燃費は諦めてます。

763 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 22:17:56 ID:Iy+PyHTN

追記
首都高のコーナーリングは純正に比べて飛躍的に安定した。
純正のテッチンは見た目が貧相なので鍛造アルミ（某有名どころ）１４インチに変えた。
メリットはそのくらい。
燃費的にはデメリット大きい。
あと、加速は体感するほどの変化はない。
気合入れたシフトチェンジなら変わらない。

764 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/27(木) 22:40:31 ID:ZCFuLnNA

タイヤとホイールが重くなっても工夫をすれば燃費は良くなるよ
バネ下重量が増えたら15倍とか30倍とか車重が増えた影響があるとか根拠のないウソ
タイヤとホイールで2割やそこいら重量が増えたくらいで燃費は悪くならない
慣性モーメントが増えると転がりはじめに力が必要になるが
一旦動き出すと今度は回転を続けようとする力は大きくなる
発進をゆっくり20kmになれば強く加速を始める、減速はアクセルを早めに戻し燃料カットを使う
少し工夫をすればバネ下重量の増加も好燃費の味方となる

765 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 00:41:39 ID:9AbHFjmU

現行型て旧型より荷室狭いの？

766 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 08:26:37 ID:GYtO7fWC

761は安いタイヤ入れてない？
オリジナルタイヤとか。

767 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 08:36:25 ID:gX4XvdI5

>>764
バネ下云々はスポーツ走行の時の話で、燃費は関係なくね？

768 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 08:48:38 ID:ucwFLK93

あるよ

ただ、ホイールの重量の増加によって燃費が良くなることはまず無い

特にストップ＆ゴーが多い街中なら尚更

極端な例を挙げるなら…
発進→走行→停止の間に
自転車のタイヤを100回転させるのと、重機のタイヤ100回転させるのはどっちが疲れるかってこと

769 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 11:32:18 ID:DS/JNAmX

軽くし過ぎるとチャタリングが起こる

770 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 11:35:38 ID:3ObCnPka

バネ下重量≠ホイール重量≠慣性モーメント

771 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 23:47:44 ID:9+hcsyhm

>>770
ホイールの中心部に重量を集中させれば慣性モーメントは小さくなるよね。

772 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 23:56:20 ID:SIGn0rRK

ベタベタにしてでかいホイール履いてたが、
今は車検対応サスに145-70-12で快適仕様。
一度はいろいろやってみたいと思うけど、
12インチ捨てたもんじゃないと思うよ。

773 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/29(土) 14:24:32 ID:qPkH4zLU

チャタリング？

774 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/29(土) 21:40:59 ID:rASGK9ai

グリップが落ちるけど燃費維持費乗り心地パワーがよくなるし
12インチはバランス的に全然アリでしょ

775 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 01:01:08 ID:4OZ7KFfM

>>774
そりゃ当然
ただ同じパワートレーンで同じ減速比の乗用車が13インチだから
13インチの80扁平とかで走った場合の燃費とか性能とか気にはなる

776 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:27:07 ID:u2gBCA0S

700型納車されたが、助手席のサンバイザー無いのはﾊﾞﾝなら普通？

777 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:50:11 ID:V7VCyJIg

バンいぢるのは勝手だけど、車検非対応にして事故った時に、保険金満額降りないのでよろすく！
バンのタイヤ＆ホイルのサイズは決まってます。

778 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:10:51 ID:a0WEh9xi

>>776
おれのバンだけどないよ。

779 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:50:11 ID:u2gBCA0S

778 サンクス！俺のだけかと思ったw 安心した！ただ揺れた時に捕まりハンドがないのはちと頂けないな…

780 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:37:19 ID:ph7SH1bi

先日、前のタイヤの肩の部分が減ってきたので、ローテーションをした。
納車半年で、一万キロとキリが良いのでやってみた。ハンコックです。
後ろのタイヤの圧が２.４㎏fと少し高めになっていたのに気付いたので
全部を２.４㎏fにしてみたら、走りやすくなった。
カーブで少し持ちこたえてくれるようになり良かった。
何となく静かになったようにも思うけど、気のせいかも。

781 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 20:12:51 ID:WYjdDAIl

>>777
興味があるので、ソースを教えてください。

782 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 20:35:22 ID:4OZ7KFfM

タイヤホイールのサイズが車検対応でなくても保険は満額出るよ
>>759が車検対応の改造範囲だが
これだと正規のタイヤ径が少しでも大きいと車検には通らないが
それだとかなりの車が保険が下りない事態になる
ホイールから多少タイヤがはみ出していも保険は満額下りるし大丈夫

783 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 21:18:59 ID:UH5UFpLb

すいません、ミラバン貰って純正デッキが、壊れてたんで、他のダイハツの純正品付けたら、音が全く鳴らないんでよく見たら、ドア下のスピーカーが無かったんですが、前の純正デッキって、どこから音が出てたんですか？

784 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 21:32:09 ID:8+ABIzEX

>>783
本体

785 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 22:07:30 ID:UH5UFpLb

>>784さん、Thanksです。
中古のスピーカーでも、探して来ます。

786 ：黒ナンミラ乗り：2009/08/30(日) 22:21:46 ID:sFKOnyYK

今日事情で165/70R13、4.5Jアルミから
純正サイズの145/80R13、4Jの鉄ホイールに変えたんですが、
うるさい。とにかくロードノイズがうるさい。
長時間仕事で乗るにはこのうるささは耐えられません。
確かに動きは軽くなったし、燃費もその方が良いのは分かっているんですが・・・
ちなみにタイヤは国産の名が売れてる低燃費指向用です。
個人的にはもう純正サイズには戻れません。

787 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 22:25:43 ID:8+ABIzEX

>>786
単にタイヤが原因だろ

788 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 23:07:01 ID:a0WEh9xi

俺のスニーカーは静かよ。

789 ：黒ナンミラ乗り：2009/08/31(月) 00:35:09 ID:7f/35LL0

>>787
>>788
自分のはDNAecosなんですが、ソレが悪いのかな？

790 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 01:49:48 ID:6kTNxdCc

>>786
純正は12インチだが
昔の車種は13インチだったの？

791 ：黒ナンミラ乗り：2009/08/31(月) 02:02:00 ID:7f/35LL0

>>790
自分のは現行型のTL4WDなので13インチになります。

792 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 02:59:13 ID:6kTNxdCc

>>791
雪国でないから4ＷＤは思いつかなんだ

793 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 06:48:21 ID:cYr2tm2k

ミラバン海苔では無いけど
以前ＤＮＡ ecos を履いていたが、えらくうるさかったな。
但し４年前のモデルだが。
今のモデルもうるさいってことか。

794 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 07:58:47 ID:MTFj1L1e

>>782
タイヤやホイールがどうこうじゃなくて、単にメーター誤差の問題？
>>777はホイールやタイヤに規格が決まってるって言ってるぽいけど。

795 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 08:58:19 ID:6kTNxdCc

>>794
20年位前に厳格だった車検が輸入車に対する配慮で大幅に緩和された
それまでタブーだったローダウンとかワイドタイヤとかエンジン改造が大丈夫になった
メーター誤差は>>759に対応してないと車検は通らないが
普段の走行時は誤差があっても保険の上では問題ない
かなりのワイドタイヤでも保険は普通におりる

796 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/01(火) 00:37:04 ID:8fofG+oF

保険に関しては保険屋次第って気もするけどね。

797 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/02(水) 00:06:22 ID:/2oRYNkj

ふーん

798 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/02(水) 22:06:00 ID:tHJTH+t1

保険は確かに保険屋次第。
マジで結構いい加減。
車に突っ込まれた店舗にアジャスターが来たが、同じ学校の
同窓生ということがわかり、それで査定＋１００万アップ。
所詮はアジャスターのさじ加減次第。社の報告書は何とでも
書ける。車に限らず、火災も地震もそう。
保険会社ってそういうところはかなりアバウト。
アジャスターと知り合いになっとけということか。。。

799 ：黒ナンミラ乗り：2009/09/02(水) 22:16:38 ID:eYVCSxlF

>>788
>>793
貴重なお話ありがとうございます。
とりあえず近日に外径が変わらない165/70R13の
スニーカーに入れ替える手筈を取りました。
過走行に加え発進・停止過多、山道(未舗装路含)や狭幅路地走行、満載に近い積載等、
仕事車で条件が悪い中での使用なので
納車時に装着されてたハンコック(1万1千kmでアウト)と持ち等がどれくらい違うか
比較も含めて乗ってみたいと思います。
しかし納車1年3ヵ月、走行5万6千kmでタイヤ4セット目ですわ(笑)

800 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/03(木) 00:56:04 ID:5xbd0ul1

俺なんか、４月末納車でまだ１５００ｋｍくらいしか走ってないよｗ
ほぼ毎日乗ってるんだけどねｗ

801 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/05(土) 23:57:39 ID:SawfT6K2

６ヶ月点検の葉書がデラから北

802 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 01:57:49 ID:yD5PVrlY

有料、乙

803 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 04:44:59 ID:zTxVn+cd

購入する時さ、定期点検まで３蔓延くらい払えばほとんど費用かからんてやつ、
ほんとに安かったり、得したりしますか？

804 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 04:46:20 ID:zTxVn+cd

↑すまん、定期点検ではなく車検だった。費用かからないのは定期点検だった。

805 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 10:08:18 ID:Zm5EXQSV

名前は忘れたけど、メンテナンスパックみたいなものでしょ。
バンは対象外だったような気がする。

806 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 11:50:07 ID:aGerITNP

>>805
バン用は２年のパックが別にあるよ。

>>803
キッチリメンテするつもりなら安い。ずぼらにやるつもりなら安くない。
理想的な交換プランだから、内容的には安いんだけどちょっと過剰整備っぽい。

807 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 22:52:39 ID:7odvCWkx

１２インチのテッチンと１３インチのテッチンどっちがおすすめ？

808 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 23:12:43 ID:3w/9tuOA

ただどっちがおすすめと聞かれても判断材料が無いから知らんわ

809 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 00:27:43 ID:wK8zeTtU

インチアップに伴う基本的な部分の変化はあるだろうけど
どっちでも大して変わらん

810 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 23:36:02 ID:xTJBDReb

ミラバン5MT、通勤車として検討しています。
で、分かる方教えて欲しいのですが、
乗用ミラの装備を部分的に移植したいのです。

http://dec.2chan.net/up2/src/fu8506.jpg

上記の画像に書きましたが、
カップホルダーと物入の蓋なのですが、
流用取り付け出来ますでしょうか？
宜しく御願いします。

811 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 00:51:53 ID:+1M/uRXb

>>810
カップホルダーはわからんけど、
物入れはあったほうが便利だよ。
駐車場のカードとか置くのに。

812 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 01:10:06 ID:d7F4GS/P

色が変わるから変じゃね？蓋なくてもいいょ、移植は可！！

813 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 03:02:03 ID:HuGQ3kCf

ドア関連以外は大概可能なんじゃない？

814 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 10:07:00 ID:737KnZPx

後部座席をたたんで荷室をフルにしたとき、何か敷いてますか？
安いカーペット貼り付けようかな。

815 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 12:24:46 ID:V3+6tMfg

>>814
DOPのラゲッジマットを敷いて、その上から、カー用品店やホムセンでよく売っている滑り止め
マットを敷いてる。

816 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 21:53:23 ID:Mt37KIWG

>>815
やっぱりDOPのラゲージマットはきれいに収まるから
ケチらないほうがいいべかなぁ。

817 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 13:48:17 ID:7k1RVMcX

バッテリー。
色気だして40B19Lとかにしようかと思ったが
価格差\1,500は大きいので38B19Lにいたしました。
こいつにはこれで充分。

だよね？

818 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 15:43:18 ID:/T6ig+7x

バンのカタログて普通にディーラーで貰えるの？

819 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 15:52:50 ID:e7BlzL7e

軽メーカーって気軽に見れるショールーム無いんだよね
台場メガウェブにダイハツちょっと置いてあるけど
池袋のトヨタは無いんだよね

820 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 16:03:54 ID:B0kyiKdp

>>818
もらえるよ。

821 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 17:17:09 ID:OANpYWa7

>>817
四駆だと標準が44B20L。

822 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 18:48:49 ID:XYCpqWBG

>>818
たしか見開き４Ｐしかなかいカタログだったｗ

823 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 19:48:36 ID:sQZ/D6+i

色はどっちがオススメ？

824 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 19:49:16 ID:cMDAXb3Z

洗車が嫌なら銀

825 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 19:55:05 ID:sQZ/D6+i

社外マフラー出てますか？出てたら銀のバン買います

826 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 20:07:15 ID:9q3DK2WN

ムーカスやソニカあたりと同じシルバーのはずなのに、やっぱりミラバンだといかにもな商用車の銀にみえてしまうな

827 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 20:24:13 ID:o2HNhb17

俺は白

828 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 21:31:52 ID:XYCpqWBG

>>828
純正テッチンをアルミ＆インチアップにすればシルバーが見違えるようになるよ

829 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 21:33:28 ID:XYCpqWBG

>>826あてです。

自分にアンカー打ってどうするorz

830 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 00:23:02 ID:P3bQ7bLX

ミラバンにつけられるマフラーありますか？

831 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 00:49:41 ID:M5fGSk8Z

あるよ

832 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 05:30:53 ID:QInZGSz6

>>831　一見そのまま答えているようでぶっきらぼうなお答え。
　　　　メーカーとか型番、もう少し詳しく。

833 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 06:51:56 ID:Oatj9TWs

L500V
人間の年齢にして40程、まだまだ働き盛りだったのに事故で足回りをやられて逝く

合掌

834 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 11:48:35 ID:RtejFIaJ

あぁ、カワイソス
俺のL500は11万㌔突破したけどまだ大事に乗るつもり

でもL275が魅力的…

835 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 21:49:05 ID:QU3gKA/p

L700V
ミッションブローで逝く。危険回避の緊急時とはいえ、俺のミスで死なせてごめん。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 21:55:38 ID:7VxyJmQu

>>835
おそらく、835に大切に扱われたであろうL700V
道半ばであろうが、最期は主人を守り通し立派な最後であった。
主人に想われた車には魂が宿る。

御冥福をお祈りします。

837 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 22:54:10 ID:6h/n1aAP

>>832
>>830も型式年式を言ってないからお互い様かとｗ

あとageてると釣りだと思われてネタレスしか帰ってこんぞ。
あげくに質問内容がアレだし。

838 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 12:41:05 ID:ThLe9jC6

純正てFM聞けるの？

839 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 12:45:41 ID:EH8JClRp

>>838
聞けますよ

840 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 18:18:06 ID:ThLe9jC6

よっしゃ買うわ！サンクス！

841 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 20:16:43 ID:p/C22bBD

>>835
今までミラバンも含め何台か車乗ってきてミッション壊れた事無いんだが何したの？

842 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 21:17:11 ID:M7nOy7nu

L700Vの運転席ドア側エアコン吹き出し口の下にある
四角の穴は一体なんですか？

843 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/11(金) 23:32:28 ID:c9JxOMmg

>>841
５→４へシフトダウンするつもりが２速に入れたとか？

844 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 00:16:21 ID:n7viexXe

>>842
タバコいれるんよ。

845 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 00:33:45 ID:GyZ5opNa

>>843
１００ｋｍ以上出してて５→２ならありえるのかも知れないけど
そこらの一般道走る速度なら５→２でも壊れないだろ
緊急の危険回避どころか危険生み出してるし

846 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 01:02:24 ID:Ryr5+neQ

緊急の危険回避ってカッコつけてるが
要するにＤＱＮ運転の自業自得だろ。

847 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 02:35:44 ID:jCktWHxW

>>844
その方言は・・・・・近所だな

848 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 08:15:52 ID:4VDpgEC6

ミラバンに乗っていて恐怖を感じるとき。
信号待ちから発進時にギアが1速に入らず立ち往生したとき。
1速をあきらめて2速発進を試みるが、2速も入らないとき。
さらに後続車にクラクションを鳴らされたとき。
新車で購入して半年。乗っているうちにギアの入りもよくなるのではと期待していたが･･

849 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 08:16:05 ID:rdebEA8H

Ｌ２７５死亡
わき道から馬鹿が飛び出してきて右後に衝突されて反対側の電信柱にまで
吹っ飛ばされてぶつかって終了。
相手フーガに乗ったジジイだったがやっぱでかい車に乗らないとあぶねーわ・・・
車両が軽いと吹っ飛ばされる、あんなに簡単に吹っ飛ぶとは思わんかった。

850 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 08:25:21 ID:n7viexXe

>>848
わかる。
調子いいなと思ってたら突然１速にはいらん時あるね。

851 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 08:37:25 ID:4VDpgEC6

ギアの入りと、静粛性さえよければほんとにいい車なんだけどな～
燃費もエアコンを使わなければ25～26km/lは普通に走るし。

852 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 16:53:00 ID:hgGFmVjr

ミラバンだけなのか？
エッセとかはギアの入りはいい？

853 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 16:54:56 ID:uOQs5Ple

ミラバンだけなんよ。
入りはいいんよ。

854 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 17:28:50 ID:ttMq3Zvc

思うところ同じだね。
オプションなどで遮音、防音仕様があればと思うよ。
ミッションの具合は今良くなってる。二速も普通に入るようになった。
今、一万キロ。

855 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 19:46:58 ID:GnaVUc0v

>>848
それ分かるｗｗｗ

俺の710Vも全く同じで、今は信号待ち時に何度か4速→3速を繰り返しシフト入れてからだと1速にすんなり入る。
しかし最近は、信号待ち時4速も力任せじゃないと入らない時もｗ

本当にミラのMTは糞だわ。

856 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 19:49:14 ID:GnaVUc0v

>>849
あんたは無事でなにより。

857 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 20:12:35 ID:ZpkYq9mo

>>849
次はお前がフーガに乗って俺を殺すんだな。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 21:19:48 ID:lSAj9e1k

ミラだけじゃないぞ
ミラも普通車も他社軽も乗って来たけどMTだと１が入り辛い事はたまにある
あれはMT車に付き物なんじゃね？

859 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 21:59:25 ID:/XwaBQHr

うちもそう。

そういうときは、３速に入れてから１速に入れてみるといいと聞いたけど・・・。やってない。
あるいはミッションをばらして組み直すと直ることもあるとか。

MTオイルは交換しても、どうだろう。効果あるのかな。

860 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 22:55:05 ID:Ryr5+neQ

>>848
一回ニュートラルでクラッチ繋いでからやり直してもダメ？

861 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 23:33:35 ID:bH0JDAbt

250V(H16)、11万km手前でニュートラル状態でエンジンからカタカタ音。うるさいんでクラッチOH。
レリーズベアリング、カバー、クラッチ交換。マウント3箇所もついでに交換。
OH前は、同じく1速ほぼ100%の確率で入らず。4速に一旦入れて1速に入れてました。

クラッチは余裕で残ってたんだけど、カタカタ音は消滅。
MTオイルは交換前後で同じ銘柄にしたんだが、OH後は1速にもスコスコ入るようになりました。
現在3千km経過してスコスコ状態維持。

862 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 01:49:42 ID:Za4cxVrh

一速入りにくいときは二速にいれてから一速に入れるよ。
>>848
免許暦どれくらいよ？
そんなことでびびるなって。

863 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 06:36:53 ID:71bgkygE

>>833だけど
生前はギア普通に入ってたよ
ただ、バックの時が入りにくかったり…
そんときは一回Nにしてから入れてた

走行46000km

864 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 06:45:35 ID:oBmnigte

渡辺はま子
ﾐﾗﾊﾞﾝは1速とﾊﾞｯｸが入りにくいってーのは既出だよな。

865 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 06:47:01 ID:oBmnigte

↑ｺﾋﾟってたのが残っていた、すまん。

866 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 07:48:26 ID:ZKdH0m28

リコールしようぜ

867 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 23:14:40 ID:npQMxFoo

L700今日少し落としたらいい感じになって
また好きになった。

868 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 00:48:24 ID:IWXRlZAD

７００は形的には一番良いな。アルトやラパン、ココア的なスタイル
おまけに車体が軽くて良いエンジン積んでる
後部の広さに難アリだけどｗｗ

869 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 01:16:48 ID:Pt8aiaee

>>868
うんうん、形的には俺も一番好きＬ７００以降どうも小洒落た感じになってしまった。
バンはダサいくらいの方が良いｗ

870 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 19:08:35 ID:Mo0ChKzG

L700後期はちょっとかっこよくみえる

871 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 19:19:49 ID:uBsp+OeG

機能的には現行や一個前のてんとう虫型というか潰したムーヴ型のが広くていいんだろうけどな

872 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 20:19:19 ID:QV2bu00U

外見はともかくバンなんだから後席同様、助手席も前に倒せば平らな荷台になるぐらいの割りきりがあってもいぃ･･？

873 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 20:25:09 ID:GHGJiIgJ

助手席排除の１シーターでいいだろ

874 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 20:32:13 ID:QV2bu00U

逆に折りたたみ式の後席を2列にして6人乗りというのはどう？

875 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 20:53:35 ID:w0MCEHGJ

ステップワゴンにミラのエンブレム張れってことか

876 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 21:02:39 ID:UjOn3zg+

現行ミラに12インチのスニーカー入れている人いませんか？

乗り心地、走行性能、グリップ性能、騒音、ハンコックと比べて、どのくらい違うのでしょうか？

877 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 21:58:02 ID:2FwxGd+s

>>871
同意。
何よりシート座面が高く車内も広くて乗ってて楽。

878 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 00:20:12 ID:QwFbKAKh

エッセから現行ミラバンに移ったんだけど、
シートはよく出来てるね。
エッセのシートは腰痛くてかなわんかった。

879 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 02:29:55 ID:OaoA7Bav

おいおいみんな、現行ミラバン実物ってすんごいかっこういいな。
なんだあれ。
今日実物見てきたけど、驚いた。
ミラバンの車体使って乗用の三ドア設定するべきだよな。
ひやかし気分でこのスレ見ていたがマジでほしくなった。
ＴＸの未使用車ってないのかな。
あるのはみんなＴＬのような気がする。

880 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 02:49:01 ID:FwsDztvT

>>879
ほ・・・、褒め殺しか？

俺もTXオーナーだが、そこまで格好イイとは思わん。

881 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 15:15:04 ID:KRu60qOY

俺も素直に格好いいと思うぜ
シンプルで嫌みがなくて、飽きのこないデザインだと思う。
車はこれで充分、という美学を感じる。

882 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 18:55:57 ID:wDtfpvyp

どこぞのパクリ主義の車より絶対いいよな。

18日の納車が楽しみです。
グレードはTX+ユースフルパック

883 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 20:43:58 ID:ghoTWhAH

俺も格好いいと思う
非常に欲しくなってる
現行アルトバンがうんこだから余計に格好よく見えるw

884 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 21:29:33 ID:OaoA7Bav

８７９だけど、本当にかっこういいよ。
ちょっとポップな色合いにしたら欧州とかでバカ売れしそうに思うが。
自分もワンシーターでいいな。
車中泊するから助手席にたなとか作って、後ろは広くあけてほしい。
ミラバンで車中泊って無謀かな。
それさえできれば本当にほしいぞ。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 22:28:34 ID:x4EN75kv

車中泊したことあります。
急用ができて遠出する羽目になって、用事を済ましたころには夕方になってしまいホテルも予約していなかったので仕方なく車中泊。
足はまっすぐには伸ばせないけど意外と快適だった。

886 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 05:40:22 ID:XsOIs4C2

ワンシーターにして、助手席部に架台を組んで
助手席部分から荷室までをフラットにすれば楽に寝られるのでは？

ホムセンで特寸畳をオーダーして実行しようか思案中。

887 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 06:23:09 ID:2+2aeAwz

ミラバン霊柩車とか作れそうだな

888 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 08:04:17 ID:djRFjVoE

遺体が運転席の横に・・・

889 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 15:13:43 ID:JuidsUEO

>>886
そこまでやるならミラの乗用車にしろよ
フルフラットになるから

890 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 17:09:35 ID:MAp1l2o5

>>888
アトレー霊柩車はそうだったよ

891 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 18:45:12 ID:bZsnLIPo

>>884
>>886
助手席だけヘッドレストを外せる乗用ミラ用に交換すればいいのでは？
乗用とバンのシートピッチが同じならこれでいける。

892 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 19:50:09 ID:ifd5J48p

>>889
ボンバン型の軽はフルフラットにならないと何度

893 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 19:52:09 ID:ifd5J48p

つか逆に言うと

フルフラットになるのはワンボックスだけ。

それ以外の軽はフルフラットにはならない。

894 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 20:38:53 ID:7gj25/Zh

やっとオートドアロック＋キーレスがついたぜ
中古の現行ミラバンだったから、何もついてなかった（汗
後付けできなかったらどうしようかとおもったｗ
サイドミラーの下にあるオレンジのやつ、MOVEの白にしたら、なかなかいい感じになったよ
なんかプチいじりが楽しい車だねコレｗ
あと、ドアとリアサイドウインドウの間のシルバーのとこ黒にしたら、なんか商用車ぽくなくなった
うーん次はなにをしようｗ

895 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 00:05:49 ID:en2jRnMf

ミッションオイルをＡＴＦにするとスコスコ入るようになる

896 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 00:08:19 ID:yFK1lItQ

ATF=心の壁

これ基本知識な

897 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 00:09:09 ID:Lq2mdr52

知らんわ

898 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 05:53:37 ID:xic/fnb8

スニーカーと、デジタイヤECOどっちがロードノイズ減るの？

899 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 10:18:10 ID:N6+8BK3J

1→2がいよいよ入りにくくなってきた。
無理に入れてると悪化するだけだし、ミッションにエストレモでも検討しようか。

900 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 19:07:08 ID:S/8ktmPA

ロードノイズならスタッドレスタイヤが一番減るんじゃね

901 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 22:20:56 ID:C8eFRVDt

本日納車～♪

902 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 23:44:25 ID:20ouZUpU

おめ
おら来月

903 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 23:53:11 ID:S/8ktmPA

エッセじゃなくミラバンを選んだ理由はやっぱ走り目的なんかな
単に値段が安いから？

904 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 00:02:12 ID:K+ltbO+C

３ドアはミラバン専用設計！

905 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 00:04:32 ID:rkEa/dkU

>>901
>>902
スペックを教えてください

906 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 09:45:01 ID:xa2hsyYi

>>903
カッコいいから。あとは内装とリアシートを倒した時ほぼフラットになること。

907 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 19:08:43 ID:baMGF7zh

>>903
違う意味でスーツが似合うから。ｗ

908 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 19:25:03 ID:crAClImR

>>898
デシタイヤECD

ソースは俺の通勤用ミラバンL700

909 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:12:38 ID:CjCjdbV/

901です
グレードはTX　
2WD MTです。
ユースフルパックつけてます

前の車（マイナーチェンジ前の乗用ミラです）に積んでたオーディオを移植
アルパインDVDインダッシュに
カロの16inセパレートスピーカー
防音粗末なはず？なのに前の車よりいい音で満足w

因みに前の車は無保険のジジイのせいでお亡くなり…

910 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 16:56:28 ID:uPd8kOf4

仕事で使っていたL275TXを私用で使うことになったんだが、
パワーウインドウが着いておらず、有ると非常に助かります。
純正のパワーウインドウを後付けするのは可能ですか？

911 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 17:37:12 ID:a7E20v5j

ドアごと

912 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 18:02:49 ID:mhUGldzP

おれは手回しも味わい深いと思ってあえてＴＬにした

913 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 18:17:13 ID:MquvPjBc

>>912
気持ちわかるなぁ

914 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 18:36:26 ID:zdyNg5B/

>>910可能

915 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 21:36:51 ID:uPd8kOf4

皆さんレスありがとう。

よかったら大まかな施工料金や方法など教えて頂けると助かります。

916 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 23:57:33 ID:zdyNg5B/

おおまかに30万以下で配線繋いで内装交換かドアごと交換
ディーラーで聞いてきな
多分思ってるより高いからやめたって言うんだろうけど

917 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 00:17:21 ID:CMmH2Vk0

バンなんだからさ～窓はくりくりの方がしっくりくるっしょ。

918 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 00:44:37 ID:DwfqVGm3

>>917
剥同

919 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 00:49:54 ID:+mAckeMb

>>916
えっ？

920 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 01:51:28 ID:o6aPfxwf

走行1万キロ超えた
そろそろ足回り強化に着手したい

921 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 02:12:47 ID:2NKAJfDQ

>>916

ありがとうございます。

922 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 02:20:18 ID:+mAckeMb

>>920
あせりすぎ！もちょっとまて
軽に金つぎ込んで

気づいたら　ランエボ買えてた　下取りタダ

923 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 02:44:51 ID:sK7Q/rPN

ちょっとまて　軽を改造　気付いたら
ランエボ買えてた　下取りもタダ

924 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 07:11:43 ID:gAA3KL0y

パワーウィンドウ後付けなんて
せっかくの車重の軽さを犠牲にして余計な電装系トラブルの可能性を抱えるだけ。

925 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 08:51:40 ID:Si/zGyR5

ＥＴＣ付けて窓自体を開ける事が少なくなった
パーキングの料金を払う時ぐらいか？
パワーウィンドーいらね

926 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 11:23:34 ID:/OfDhhID

キー抜いたあともウインド開閉できるの意外と便利
あと、もしもの水没時には助かる可能性大かも

927 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 18:19:10 ID:fk9IjDYZ

ナニこのクルマ…燃費良すぎ…無給油で700kも走れるなんて…
高速120km/h巡航でこんなに良いとは…

928 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 18:55:32 ID:KANqrNtp

ATや街中ならともかく定速走行でリッター20kmってMTミラバンとしては低い方

929 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 19:33:45 ID:fk9IjDYZ

まあ、下道＋高速の激しい渋滞だったから…言い訳w
乗用ミラATだったときは燃料計が目で見てわかるように減ってたし…
正直軽のMTは初めてで慣れてないんで、
そんな自分でも出せたリッター20はいい方だと思いますよ。

少しずつ慣れていって改善していくつもりですが。

930 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 20:08:27 ID:doBilrlU

やっぱエッセのがいいのかな。
ミラバンの社外マフラーとダウンサスないからつまんない
仕事のストレス発散に迷惑なくらい吹かして乗らなきゃ気が済まないし。

931 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 20:43:09 ID:DwfqVGm3

>>930
エッセからの乗り換えだが、高速はミラバンのほうが断然いいよ。
あとインテリアデザインもミラバンは普通によい。

932 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 20:47:50 ID:nfjL63do

やっぱ、過積載で走ることも考慮されている分
シャシや足回りがしっかりしてるのかねぇ。

933 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 20:57:30 ID:o6o0sbHP

>>923
２ちゃんから前衛歌人現る…

934 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 21:34:29 ID:KANqrNtp

見た目はエッセ走りはミラバンだろうけど
ストレス発散ならコペンやカプチーノのが早いし気持ちいいぞ

935 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 23:22:59 ID:DwfqVGm3

コペンは試乗したけど、ゴツゴツすぎてストレス溜まると思った。

936 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 00:07:45 ID:bSTiNc2Z

走りを求めるなら硬い乗り心地になるのは仕方ない
ミラバンも硬いから乗り心地良くのんびり走りたいなら
ムーヴやタントにでも乗れば視界良好で広々していい

937 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 02:14:43 ID:9l/jWwGC

硬い方が好きだな。
ロール大嫌い。
1mm足りともロールしてほしくない。

938 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 02:33:13 ID:XxQgbiZ9

>>937
大げさな言い方だけど、気持ちはよくわかる（笑

939 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 06:48:08 ID:AMqu1bZS

>>930
つノーサス・直管

940 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 07:04:59 ID:QhKcCa1u

ノーサス・直管エキパイボンネット出し・ナローデフ・６連ゴットファーザーのフォーン
室内全面チンチラ張り・デッパ＆ものすごっ高～いウイング

941 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 18:45:25 ID:tWorZxhn

>>937
http://www.ntk-r.com/f-kart.htm

942 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 14:13:14 ID:8yQdUJ4u

>>941
前進・ニュートラル・後進かよ。なんというかなんというか。
除雪車でももっとあるぞ。2stなのにそれでいいのか？

943 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 00:35:30 ID:6doN0Cit

>>942
そこ突っ込むのかよｗ
スクーターエンジン流用だから変速はCVTだよ。

944 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 00:47:56 ID:VakrtOGU

http://www.youtube.com/watch?v=sWUxI08C4dk

945 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 01:03:01 ID:VakrtOGU

>>937
http://www.youtube.com/watch?v=6B3HbjUZe78

946 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 03:59:15 ID:nJ2WTbs9

>>930
サス、マフラーは乗用ミラの物がポン着け出来るぞ。
足回りに関しては１７５ムーブの部品もボルトオン可能。

947 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 10:17:25 ID:kbQ5GfYB

>>943
CVTかー。面白そうだけど公道走る度胸はないな。60km/hじゃ流れに乗れないし。
軽トラに乗せて弘楽園で遊ぶとかか。

948 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 22:40:25 ID:U+n/QsSI

マリオカートは自動車とぶつかったら人間は即ミンチだな。
バイクなら自動車とぶつかってもボンネット・屋根で助かる可能性があるけど・・・

949 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 23:15:45 ID:QlOhuye7

・従来型自動車の販売禁止、車検適用不可
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tikyuu/kaisai/dai08/08siryou1_1.pdf

民主党が採用した案ってこれらしい

950 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 01:25:32 ID:0HvmuVQl

うーん。どう走っても安定しすぎてて信用できん。突然吹っ飛びそうな気がする。
オーバースピードか？　と思ってもハンドルだけで曲がるし、姿勢決めてガンガン踏んで
曲がっても超安定してる。
絶対おかしい。この車は俺を殺そうとしてる。

951 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 05:00:41 ID:gRwgtRDl

サーキットの走行会で限界試せばいいだけ

952 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 09:06:06 ID:YRk1va+D

サーキットはアスファルトが全然別物だしなー。
広場借りてパイロン立てて回ってみるか。

953 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 06:18:10 ID:cVB1//Fi

ダイチャレが終わってなければな。

954 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 06:21:52 ID:xRGl9K3o

>>949
従来型ってどこまでを言うんだろう？
エンジン付いてて排気ガスぶちまけてりゃ、
どんなクルマでも従来型扱い？

車検適用不可は横暴だと思うが…

955 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 10:52:55 ID:VybuHrkw

一番公平なのはガソリンに環境税をかける事だね
あと不必要にでかいセダン車は道路も傷めるし狭い道で渋滞起こすから税率を大幅に上げる
子供の多い人のミニバンとかは非課税でもいいし
ハイブリッドだと税金安いとかじゃなくて小さくて燃費のいい車を維持費安くして欲しいなあ

956 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 09:31:16 ID:Ki1qL1AV

現行ミラバンってエアコンつけたらうるさくない？

ムーヴやワゴンRより少しうるさい。

外から聞くとよくわかるが、みなさんはどうですか？

957 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 10:22:48 ID:xg5DZ9iZ

バンは安い商用車だから当たり前だろ

958 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 10:49:06 ID:qzPz9Cz+

さっきPAC-R入れてもらったけど、すげーよく冷えるようになった気がする。
けど、静かになった気も負荷が減った気もしないな。
ひょっとして入れた分圧が高くなってね？

959 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 13:29:43 ID:Ki1qL1AV

958
新車から何もしてないからなー！

ちょっとエアコン圧力測って見るかなー。

商用車だからってわざに音大きくするとは、考えにくくね？

960 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 13:35:37 ID:qzPz9Cz+

>>959
防音材がほとんどないはず。

961 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 15:06:15 ID:Ki1qL1AV

外からエアコンの音を聞くと１０年前の軽四って感じ。
960 防音材が無いのは知っているが、外から音を聞く時は防音材は関係ないと思うが。
960さんは外から聞いたらどうですか？

962 ：960：2009/09/27(日) 15:10:33 ID:S5vXu6PP

うちのアルトバンにはエアコン付いてないから比較できん。

963 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 16:56:30 ID:VcXHYOku

>>962
おれはエアコン体に合わないから使わない
夏の雨の日の曇り取りと喪服着たとき汗かかないよう年に数回使うくらい

964 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 17:44:31 ID:COnEMr2W

963は北国在住？

965 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 14:59:47 ID:x0Y8TOaR

最近４ドアの営業車見かける事多いな

966 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 23:48:50 ID:4CbpMJ6N

>>965
営業車って青ナンバー？それとも営業の人が乗ってる車？

967 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 23:58:05 ID:kcn8i/L/

黒ナンバーだろ

968 ：965：2009/09/29(火) 06:11:43 ID:rBzCGsLX

営業の人が乗ってるクルマです。
通常の黄色ナンバーです。
車体色は全て白でした。

969 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 11:42:12 ID:LYdJVutb

要は素ミラだろ、現行だけどE点滅してからどのくらい乗れるの？
アナログじゃねから解りづらいな

970 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 12:40:02 ID:J4svbLy/

ランプ付いてから満タン給油すればいい
そこから残量計算すれば判る

971 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 19:31:32 ID:D2bkVA3v

燃料計の針がEまで来たらガス欠になる
パレットみたいな車種もあるから注意しろ。

972 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 20:41:42 ID:E5OQ3a2/

標準以外で安いフォグランプ売ってないですかね？

↓「ない」って言われそうだな

973 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 20:45:15 ID:oiK2Znk/

sex

974 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 21:01:56 ID:0YbXQ2t7

>>969
E点滅してから給油したら29L入ったよ。

975 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 23:25:35 ID:wpBj38lU

かこいいなこの車は、軽量ボディにパワフルなエンジン
基本2人乗りだが緊急時には4人乗れる2ドアクーペ

976 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 00:49:06 ID:HxtcfCFx

そう、ミラバンの最大の魅力は２ドアクーペと言える事。

977 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 06:47:45 ID:Jcv4ebAk

>>972
sex

978 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 08:34:57 ID:0o1cNKaB

>>976
レックス -> S13 -> CR-X -> S14 -> ミラバン
と乗ってきた俺はブレてない。

979 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 15:47:54 ID:olvTbE8h

>>978
この前、初期型のＣＲ－Ｘ見たよ
懐かしかった

980 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 18:19:44 ID:CZa0VkH4

３ドアハッチバックじゃないの？

981 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 01:23:31 ID:sN+NrGXC

２ドアハッチバックだろう
お前は後ろから乗り降りするのか？

982 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 01:37:40 ID:Ifr8trdK

えっ？

983 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 01:59:29 ID:qrDf+un9

えっ

984 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 12:10:36 ID:D8i6DNBM

あちゃ～

985 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 13:42:00 ID:DfLBshUt

一般的には3ドアか2ドアハッチバックと呼ぶんじゃねーの。
　3ドア = 2ドア + ハッチバック(をドアとして勘定する)
　2ドアハッチバック = 2ドア + ハッチバック
だから同じもの。でも3ドアハッチバックは
　3ドアハッチバック = 3ドア + ハッチバック = 初代ワゴンRのような1+2ドア + ハッチバック　となる。

986 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 14:32:34 ID:dTd0jMGw

ターボつければホットハッチ。

987 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 16:01:38 ID:aYNw2pgh

>>985
ユニークな考え方だな

988 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 18:29:41 ID:bpJB/IAs

のっちみたいなもんか

989 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 18:36:40 ID:n7Eim3i3

>985 それ違うよ
雑誌とかネット記事なんかで一般に使われている概念だと
3ドアハッチバック＝ドア2枚＋リアハッチ
デミオとかフィットとか後部ドアがある車種なら5ドアハッチバック
で通っている
１＋２ドアとかの場合何て呼んでたか？と言われると答えに困るがｗ
4ドアハッチバックになるのかなこの場合

990 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 21:17:15 ID:z9DhfGEm

確かに１０年ほど前は>985みたいに３ドアと言えば、
２ドア+ハッチバックドアで通ってたなぁ

軽自動車でも３ドアが多かったし。

991 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 22:17:10 ID:hgkW6K29

ハッチバック、ノッチバック、ファストバック、クーペ、セダン、ハードトップ、曖昧になったものが増えたね。
訳がわからん。

992 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 22:18:44 ID:hgkW6K29

あとステーションワゴン追加。

993 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 00:38:56 ID:8pHuYghe

だから現行ミラバンは２ドアクーペと強弁汁！

994 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 01:26:24 ID:RryN0jk3

994

995 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 05:53:05 ID:PquUlKpl

次ｽﾚたてちった
↓
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1254430230/

996 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 06:51:23 ID:6/VVBA3A

>>993
トランクスペースが独立した3BOXじゃないんだから
どう見てもクーペとは呼べないだろ

997 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 08:47:22 ID:gxpGf13k

埋め

998 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 11:41:17 ID:wD3kXO7U

>>996
強弁

999 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 12:23:00 ID:nLCahw2K

９９９

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 12:59:30 ID:oACPHZDZ

1000ならターボ＋MT登場

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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