1 :
阻止押さえられちゃいました:
2 :
FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2007/01/14(日) 16:29:11 ID:tfyLWIwt
リコール隠しの三菱車なんか誰が買うんだ?
走行中にタイヤ取れたらかなわんな
合併前のクリッパーはよかったよな
関係ないけど近所にホーマーが放置してある…
あのまま土に還っちゃうのかな…
合併前クリッパーは、バキュームカー、ゴミ収集車のイメージが強い
6 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/15(月) 22:57:25 ID:SJR4wbwn
クリッパー後ろの席どうにかしろ
7 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/15(月) 23:04:20 ID:tkgr1mMU
はやくクリッパーワゴン出せ!ライダーが出れば売れると思う
自営にて、仕事用でミニキャブ乗ってるけど、ターボ欲しい。
タウンボックスは、仕事に使うには勿体無いんで、内装ミニキャブでエンジンだけターボにして欲しいです。
9 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 17:33:44 ID:qkdcZ5VB
ミニキャブのカーステを取り替えたのですがFMが受信しないのとスピーカーから音が出ないのゎなぜですか?ノイズも凄いです…
アンテナ外れてんでねーの? 単純に
11 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 00:24:51 ID:alRjLCMY
クリッパー買いね高いのに売却した時値段つくのか
エブリィは高値つく
12 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 00:31:49 ID:dk0TTzWp
タウンボックスってどうよ?
RXの4駆ほしいんだけど
13 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 12:13:59 ID:/ktqIqvB
燃費が悪いのがネック リッター10は割るね
夏でエアコン全開だと7〜8まで落ちて、おまいはランエボか?って
突っ込みたくなるわ('A`)
燃費だけ?
他のトラブルは?
車は安いけど買ってから金かかるのも辛いしなぁ
>>13 ATだとしたら妥当じゃない? 軽だから高回転だし。
16 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 23:13:13 ID:CnHk43AK
ターボ付きのRXなら初期型の4気筒5バルブエンジンいいよな。
でもフロントマスクが超カコワル
現行は排ガス規制で3気筒になったのが残念。
でも、フロントマスクは軽ワンボックス5社中一番カコイ
燃費が悪いのは高回転より車重が1d越える軽のヘビーモデルだからが一番の理由。
ターボモデルは速くて欠点も燃費くらいしか無いのでは?
折れ乗ってるのは5MTの現行ミニキャブだけど、平地の出足は2速でいいし、燃費は12〜14km/Lで
坂道以外あんましパワー不足を感じないし、ターボ無しでいるのが分かる希ガス。
現行ミニキャブは三菱の隠れた最高傑作軽ワンボックスだよ。
街中での目撃率が異常に高いのも分かる (・∀・)イイ!
後期タウンボックスRX4WD(AT)乗りだけど燃費悪いよ〜、
リッター7キロ切るよ…チョイ乗り主体なのが原因だけと思うけど。
連れのタウンボックス乗りのはリッター10キロは走ると言ってた。
そいつのはRX2WDで足入れて15インチ履かしてLSD組んでる。h
19 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 04:10:34 ID:B5CUibnJ
後ろの席どうにかしろ
20 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 05:25:24 ID:zC76q7VL
H4ブラボーMZ-G/4WD/5MT・サンルーフ付きに乗っているけど、今の季節+街乗りでリッター11ぐらい行きますよ。
真夏+エアコンガンガン+時速120〜140km巡航でも同じぐらいでした。
21 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 06:49:48 ID:DgO0AYDq
>>20 旧規格は軽いからネェ。 正面事故に気をつけてな。
現行タウンボとミニキャブの欠点だけど、助手席が左に固定オフセされてて、
170cm以上の人はタイヤハウスに左足を乗せる乗車姿勢なので何気に収まり悪い。
何とかならんのか?
ハイゼットみたくシートのスライド着けろよ ヽ(゚`Д´゚)ノ゚。うぁぁん
22 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/18(木) 13:01:00 ID:qnubiubk
クリッパーの中古、ワインレッドが欲しいんだけど、なかなか見つかりません(ToT)GL?1番上のグレードの、パワーウインドウがついてるのが欲しいです。
つ?印のマジック
24 :
邪魔!:2007/01/18(木) 18:20:22 ID:y8ZerEAf
現行のミニキャブトラック。ヘッドレスト邪魔や!
前へ出すぎ!猫背になるわ首疲れるわ最悪!
>>17 チョイ乗りって物凄く燃費悪くなるよ。
MMCSで燃費見てると、暖気時が6〜8Kmぐらいの値が出るのが
暖気済んだ後なら9〜12Kmぐらいでる(初期型ターボのAT)
26 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/19(金) 11:00:38 ID:6igkkqu3
27 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/19(金) 12:15:24 ID:cqkqVJ4A
わーーッ!!26番さん!!ありがとうございます!!本当だ!!クリッパーバンのGLのワインレッドだ!!すごい!いくら探してもGLは無かったのに、すごいですね!!携帯しかないんだけど携帯のゴーネット?でも見れますか??うち地区雪が降るので四駆がいいんだけど、これは四駆かな…。
28 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/19(金) 12:53:59 ID:cqkqVJ4A
26番さん!携帯のグーネット見ました!欲しい!四駆じゃなかったのが残念(>_<)雪国だとあの車で二駆だと走れるのかな…でも欲しいなあ(>_<)それからOCM初期?ってなんの事ですか?私女だし車の事全然分からなくてf^_^;でも本当にありがとう!!
18年式クリッパーのオーディオ交換をしようと思っています。
カプラーは日産用のを買えばいいですか?
クリッパー用って売ってますか?
あとスピーカーは10センチですよね?
>>28 OCMでなくてOEMダオw OCMはカードww
OEMに関しては以下のところを参照に
http://ja.wikipedia.org/wiki/OEM 要はクリッパーって三菱のミニキャブをニッサンのエンブレム着け替えて出してるだけ。
三菱ミニキャブでもワインレッド出してたから、そっち買ってニッサンが良ければニッサンの
マークに入れ替えればクリッパーになるオ
全国展開してる中古車屋のガリバーとかラビットで探してもらうのも吉かナ?
31 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/19(金) 22:47:40 ID:cqkqVJ4A
30番さん!ありがとう!ミニキャブもクリッパーも同じなんだね(^O^)/それで謎が解けました!よく三菱のマークのクリッパーを見るけど日産のマークのクリッパーはあんまり見ないな…と思ってたよf^_^;でもミニキャブよりクリッパーの方がカッコヨク感じる私ですf^_^;ガリバー等にも聞いてみます!ありがとう!
32 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 10:25:03 ID:ymegd6mu
質問があります
u61v ミニキャブバンに乗っているのですが、走行中や交差点での右折待ち(隣の車線をダンプが通った時)などに、ひどく横揺れをおこします。
これってミニキャブでは普通の事なんでしょうか?
33 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 10:44:39 ID:PcRF4EqP
クリッパーのGLのワインレッドの事を教えてもらった者ですが、私背が低くて147センチなんですが、クリッパーを買って洗車する場合、ワックスがけが、届かないと思うんですf^_^;スタンドとかでワックスがけってしてもらえるんですか?変な質問ですみません…
>>33 脚立か踏み台買えばOK。
てか、175cmの俺でも無いと屋根は洗えないw
そこでシャコタンですよ
36 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 11:41:45 ID:PcRF4EqP
34番さん!ありがとう!そっか、脚立とか踏み台を買えばいいんですね☆脚立が車に当たって傷が着く恐れはありませんか?丈夫な脚立を、ホームセンターで探しますo(^-^)o身長が175センチの34番さんでも届かないんですね☆みんな脚立使ってるんですね!
37 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 12:03:18 ID:PcRF4EqP
35番さん♪クリッパーのシャコタンにしたら、乗せて下さい☆(^O^)/それから、私クリッパー後ろのシート倒して、畳を敷こうと思っているんだけど、そこに子供乗せたら、やっぱり危ないからやめた方いいかな…(*_*)
なかなか粋なことするね。
批判じゃなくてマジメに言ってるんだよ。
39 :
26:2007/01/20(土) 12:25:43 ID:rwC0bhoY
40 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 12:43:04 ID:PcRF4EqP
自分でマニュアル以外の車乗った事ないのでできればマニュアルがいいな。そうすると39番さんが教えてくれたミニキャブの方がいいな!四駆だし。それからホームセンターで薄い畳を好きなサイズと形に切って作ってくれるのを見たら、どうしても畳を敷きたくなったんです(^^)色々みなさん!ありがとう!
41 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 12:46:45 ID:PcRF4EqP
携帯なので文字が足りなくて又続けて書きました。スミマセン。実はクリッパーのワインレッドでマニュアルで四駆でパワーウンドウ付きを去年の11月から探してもらってるんですが諦めた方がいいと言われています。パワーウンドウだけ諦めれば何とか見つかりそうな気がしてきました!ありがとう!
42 :
26:2007/01/20(土) 16:30:51 ID:bYB395gn
>>29 日産用を買っても車体側のカプラーが付かないので注意!
クリッパーの元はミニキャブなので、三菱用のカプラーが必要。
肝心のハーネスは「東光特殊電線」と言う会社が出している、
カーコンポ接続コネクター<EJC-051M(14ピン)>が必要。
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_base.html 主に黄色い帽子やDSで販売している。因みにナビに用いる車速パルスも一緒に取れるのでお勧め。
あと、車体コネクターからドアスピーカーに繋ぐハーネスは日産から出ていないので、
供給元である、三菱ミニキャブのディーラーオプションから探して下さい。
>>32 車高が有るのと、サスが若干柔らかい理由も有って、
横風を受けると揺れるのは普通です。
43 :
26:2007/01/20(土) 16:39:53 ID:bYB395gn
>>41 ワインレッド自体数が少ないから、早めに決めた方が良いのかも知れません。
これは私の考えですが、窓ガラスはPWじゃ無く手巻きの方が良いと思います。
それに手巻きの場合だと、エンジンを掛けずに開閉できたり、悪戯による窓の挟み込み等の事故も無く、
何より電気系統のトラブルが無いので、長く乗るには手巻きの方が良いかもしれません。
それとミニキャブバンのPWは、運転席と助手席にしかないので注意!
後部座席は現行型でもPWの設定がありません。
44 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 17:41:56 ID:xWiiz7bi
仕事用ですけどミニキャブバンを買いますた(`・ω・´)シャキーン
こいつの足回りを固めたいんだけど、できれば車高は落とさずに
どこかありますかね、バネとショック
あとマフラーを変えずにパワーアップしたいけどなんか良い方法ありませんか?
45 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 19:44:31 ID:PcRF4EqP
43番さん!そうですか〜。そう言われれば、そんな気もしてきて、手巻きならば壊れる心配もないですね☆はい。長く、最後まで壊れるまで乗るつもりです♪
よく又考えてみます!
46 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 21:16:20 ID:C0gTocZx
俺のミニキャブ、前2座手巻きで後ろはハメ殺し…。車が車だけに、キニシナイ!
しかし、荷室は広いね!
後席畳んで、連れと車中泊したけど快適に寝れた。
レース観戦の時だった。
47 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 00:04:42 ID:p5dLwz/V
ミニキャブに後付けパワーウインドウ入れたツワモノいるよ
ttp://aroc1991.hp.infoseek.co.jp/pw1.htm >>44 足回りはタウンボのパーツの流用が効くと思われ。
とりあえずヘナヘナのバルーンタイヤから14インチ履かせるのオススメ
マフラー替えないでのエンジンパワーうPで、定番のイリジウムプラグ変更
タウンボ用のスポンジエアクリ入れて(チョイうるさくなる)
アーシングに自作ホットイナズマ着けたら登り坂での減速が少し改善しまスタ
最高速はミッションをハイギアードに替えないとムリだね(´・ω・`)
ちなみに120kmは出マツから、マズマスかな?
100km超えて無積載一人乗車だと室内ややうるさいから防音スポンジ入れマスタ
後期RX4WD(AT)を車検に出したら代車が同じ車(MT)だった。
最初エンストしまくりでクラッチ操作に四苦八苦…慣れたと思ったら車検終了。
MTの4WDは低い回転から踏み込むとフロントデフの音が気になったね。
雪降らない所だから
2WDのMT買ってノンスリ組んで乗りたかったな。
49 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 01:48:40 ID:ORQRsUH1
リアシートのスポンジがダメになって座るたびにきしんで音がする… 三菱の軽1BOXです…。
50 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 09:47:55 ID:op+MC/kV
後ろの席どうにかしろ・・クリッパー
助手席スライドさせろ・・クリッパー
>>47 アリガd
イリジウムって車でも効くんでつね
前にカートでイリジウムレーシングに変えたら
0.2秒くらいタイムが上がった事がありますた
アーシングって怪しいものかと思ってたけど
検索して調べてみたら結構マジな話なんでつねw
今度、試してみまつ
52 :
29:2007/01/21(日) 12:59:25 ID:SBYXRpNm
>>42さん
教えていただいてありがとうございます。
わざわざ品番まで教えていただいて感謝します。
さっそく今から探しに行ってきます。
53 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 19:22:19 ID:nTpUhM6k
すいません。教えてください。
GD―U61Vのヘッドライトバルブって、どこから交換するんですか?
>>53 まずグリルを外す。
グリルは(≡≡≡≡≡ ←これ)は単純にまってるだけなので、マイナスドライバー
とか隙間に差し込めば簡単に外れる。
そうするとヘッドライトがむき出しになって固定してあるボルトが見えるので
ボルトを外すとヘッドライトが取れる。
ようやくバルブ交換と、言った手順でやれば大ジョブ ガンガレ
55 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 21:56:58 ID:F5BnHfn5
横レスで失礼
今のミニキャブは車内からライトの
照射角度を段階的に調整できるけど
適当なバルブに交換しても調整できるんですか?
56 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 23:23:06 ID:GovNM1wc
ゴーンさんお願い。タウンボックスも日産で始めて。
57 :
17:2007/01/21(日) 23:50:37 ID:wxinslqQ
連れのタウンボックス知らない間に
流用パーツで足廻りがどんどん改良されてた…。
ekスポーツのF・ブレーキでベンチ冷却&大径化
ミニキャブトラック用LSD流用
タウンボックスワイド用ショックで減衰力アップ
エボ用かな?スタビリンクのピロボール化
思いっきり攻めたらひっくり返るんじゃないか?と話してた。
58 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 23:35:35 ID:SV84woU5
俺、仕事用クリッパーにズー○のダウンサス入れたら常にバンプラバーに当たった状態になった
一応フツーに乗れてるからカットはせずに当てたままなんだけど良くはないだろうな
しかしこの車もともとのストローク少なすぎなんじゃね?他メーカーの軽貨物でもこんなもんなのかな?
イジくる方が間違ってると言われればそれまでか…
日産はアルトも売り出したのか
タウンボックスも売ってくれ。
>>55 大抵の車はライトのケース自体を動かして向き調整するから、
ケースの中のタマタマは指定部分にはめればOK。
>>59 日産で売ったタウンボックスが欲しいなら、タウンボックスに日産のエンブレム
貼ればおk。
でもミニキャブをクリッパーで売ってるから、可能性もなくはない。
62 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 19:04:25 ID:1S0hHGq+
ミニキャブ62Tで緩やかなコーナーを80キロで進入したら左右にフワフワハンドルとられました。42Tではこんなことなかったです。怖かった。あんまり飛ばせないな
63 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 21:32:38 ID:t9mTyVsF
》61 日産車しか乗れないんだお
64 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 21:55:23 ID:Rkw/FOE7
ミニキャブ61Tにタウンボックス等の4ATターボエンジン積んで、楽々快適仕様にしている方っています?
ちなみに、私の所有車は冷凍箱車なんですけどね。
65 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 23:05:00 ID:t9mTyVsF
日産がタウンボックス始めたら名前はどうなるだろう
66 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 03:40:54 ID:QxtVI7s7
>>65 クリッパーの次に来そうな名前を予想すると、
キャブオール
キャブスター
バイソン
ホーマー
ホーミー
他に何かある?
67 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 07:43:44 ID:rZfV0cG9
エルグランドミニ
バネット
マイラー
エコー
レゾナ
ビッグサム
70 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 21:45:29 ID:YH4uZPnv
普通にクリッパーワゴンでいいんじゃない?
71 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 21:53:19 ID:rZfV0cG9
それを言っちゃあ…
だけどそれが正解っぽい
72 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 21:56:27 ID:7rq9thev
パックリー
73 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/25(木) 00:04:37 ID:A3yougd0
ワゴンが出る予定があるのか?
名前はラルゴに決まっているが・・。
そう言えばタウンボックスに後期顔で
20バルブエンジン積んでるのあるんだね。
うちのとブルメタと色が若干違う(やや明るめ)から聞いたら
4気筒モデル末期に顔が変わって一瞬だけ販売されたみたい。
>>74 それ初耳 それホスィな。
ホントは現行ミニキャブに4気筒20バルブ載せるの理想だけど。
バイクとか載せるからタウンボの肉厚内装が邪魔なのよ(´・ω・`)
76 :
74:2007/01/25(木) 23:53:11 ID:THwL2ZRx
>>75 タウンボックス買ってバイク載せるなら搭載優先でいくなら
リアシートとリアマットをミニキャブ用のにするとか…。
シート畳んでもぶ厚くてフルフラットにならないから
スクーターならそうでもないけどガンマ50載せる時結構大変だった。
77 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 08:50:34 ID:LYWAZCNp
タウンボックスにCDチェンジャーを付ける場所ですが、私は椅子の下に付けるつもりでいましたが、椅子の下って隙間ないとゆう事が今頃分かりましたf^_^;みなさんは、どこに付けてますか?どっかいい場所ありませんか?
>>77 ミニキャブには助手席のダッシュボードの下にトレー皿みたいなの有るけど
タウンボはどうなってるのだろう?
小さ目のチェンジャーならそこ置けそうだけどどう?
さもなけりゃ遠いけど後部座席の床の下だねェ。。。
79 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 11:32:28 ID:LYWAZCNp
78番さん!タウンボックスも助手席の前の方にトレーみたいのあるよ!でも入らなそうだよ(>_<)でももう一回よく見てみます!それがだめだと後ろの座席の下、空いてる!!そこしかないかな…やっぱりf^_^;
>>77 CDチェンジャーをやめてMP3のCDにすれば1枚掛けのプレーヤーでおk
82 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/26(金) 21:32:30 ID:4LB3GN8X
トラックとバンの中間みたいなのもあるぞ
83 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 09:37:42 ID:oaH/COuM
80番さん!MP3って、何ですか?f^_^;私全然分かりません。今まで乗ってた車についてたCDチェンジャーを車をタウンボックスに変えたので、それを付けようと思ってるんですが、MP3とゆうのはCDチェンジャーと同じようなものですか?買うといくら位?
>>83 80氏ではないけど一応答えます。
83氏はネットでなく携帯で来てるのでしょうか?
PCで来てるなら検索を掛ければどんなものかすぐに出てくるはずなのでMP3が何たるか
分かるはず。
要は音楽をパソコン等で再生させるファイル形式の名前で一番メジャーな奴。
ヤフオクとかでシガーライターから電源取ってMP3ファイルをUSBメモリーに
転送したのを再生してFM電波で飛ばすFMトランスミッターとか格安で売ってるので
USBメモリー一本でCDチャンジャー全曲より遥かに保存出来て再生出来るので
今時はこっちの方使ってる人も増えてきたって事。
聞くより前に自分で調べてな 折れって親切だな(´・ω・`)
>>83 MP3わかんないか〜。
じゃあiPodを繋げられるやつでもいいんじゃない?
MP3のCD作る手間掛からないしCDチェンジャーより全然楽だし。
86 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 15:13:14 ID:oaH/COuM
83番さん、すみませんでした!色々詳しく教えてくれてありがとうございます!はい。私携帯です。パソコンは持っていませんf^_^;この2ちゃんねるも最近知りました。MP3もパソコンがないとダメですね(*_*)?パソコン欲しいな。
87 :
U-61V:2007/01/29(月) 08:48:28 ID:QYABWbJp
あげます
88 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 10:42:56 ID:K/f4db5b
中古でタウンボックス買ったんだけど、結構ガーッて音がうるさいし、スピードも60以上だと、無理してる感じなんだけど、こんなもんですか?新車なら違うのかな
89 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 11:03:51 ID:K/f4db5b
88です。年式は15年で距離は23000`走ってます。
>>76 タウンボックス初期型にバイク載せてますが、初期型だとリアシートがベンチタイプではなく
セパレートタイプだから、たたんだ両シート間の隙間に前輪を落とし込んでまっすぐ積み込めます。
ただ、あまり広い隙間じゃないから、太いタイヤだと不可かな。
>>88 オートマのNAならそんなものかも!?
ちなみにターボのRXの初期型は夏は熱が凄くてお尻がアッチッチになる
適度に速いから許すけどw
92 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 10:03:52 ID:9VzLOp9g
91さん、そうなんだ〜☆じゃあ私の車、こんなもんなんだね♪あ、オートマじゃなくてマニュアルだけど、そんなに変わりないかな☆それからNAとは何の事ですか?知らなくてすみませんm(__)mターボ無しでもお尻アッチッチなるかな?私そう思って涼風シート買っちゃったよ(゜▽゜)
93 :
阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 10:57:49 ID:9VzLOp9g
92です。涼風シートと言っても、ただ椅子の上に変なシートを置いて、シガーライターを差し込むと、普通の、ただの風が出るみたいなのですf^_^;リサイクルショップにあったので買ってみました☆☆それからターボだとやっぱりスピード出るんだね♪いいなあ
94 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 21:42:20 ID:/WBBkfDJ
来年の3月までにタウンボックスもOEMしてください。
クリッパのあのヘンテコグリル何とかならんのか?
日産車共通のグリルラインでまとめようとしてるみたいだが、どうにも好かん。
あのグリルがジャンボーグAに見えるのは折れだけか?w
96 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 00:59:54 ID:ih7KCczJ
>92
俺のは14年式で走行13万`だが、ミニキャブはあのうるささがいいんですよ。
俺のは3ATだからなおうるさい
97 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 12:45:50 ID:9ma3o2IF
仕事でミニキャブ乗ってるけど、4ナンバー軽箱ではスズキやダイハツ、スバルよりも見かける気がする。
他メーカーに較べて、安いのかなと思う。
98 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 12:54:15 ID:5Ces/SZr
軽トラの黒いグリルとライトがかっこいい
代車で借りたけど田舎のコンビによって立ち読みしてたら
身にキャブの前を通るおっさんたちがけっこう振り向いてるな
99 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/03(土) 23:54:06 ID:rfXH60Sm
iのシャーシ使ってフルモデルチェンジしてくれないかなぁ。
コラムシフトでウォークスルー出来るようにして。
100 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 13:29:02 ID:Bz6qc6MG
クリッパー内装ちゃっち過ぎ お客さんに怒られますた
101 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 15:44:25 ID:EChSNwG0
クリッパーやミニキャブに、内装の質感を求められても…
乙ですた。
102 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 00:19:15 ID:2SCogy9/
現行ミニキャブの顔かわいいよなあ。
マイチェン前はひどかったけど・・・
103 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 12:28:35 ID:SU1wfYDr
96さん!やっぱり、うるさいんですね。私、形が気にいってタウンボックスを買ったんだけど、思ったより煩くて、チョットがっくりだったけど、でも中広いし見た目も前も後ろも、可愛いカッコイイくて満足してます(^O^)スピード出ないけどのんびり走ってます♪
104 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 12:42:12 ID:SU1wfYDr
又来ました。そういえば、CDチェンジャーの取付場所をこの前聞きに来ましたが、助手席の前のトレーを少し切って何か台みたいなのを付けて、そこに取付けて貰いました!
105 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/07(水) 10:31:43 ID:wB2Zw9IW
o o
(○○)( + )( + )(○○)
我が家はミニキャブバンですけど、日産のOEMがこのお面
だったら欲しいな
106 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 22:34:19 ID:x8X6iGgi
ミニキャブT62乗ってます。タウンボックスのシートに取り替えたいと思ってます。シート代いくらですか?
平成14年ミニキャブトラックU62Tエアコンコンプレッサー作動時
ラジオのノイズがキュイ−ンとものすごいんだが対策法あるんか?
Dラーのおっさんはアンテナを伸ばした状態で使用していれば
そのような症状は修まりますとの事だったんだがなおらんかったぞ!
Dラーあてにならんなぁ〜
108 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 23:58:41 ID:anvxkkPi
次期ミニキャブはデリカD:5の堅牢ボディを参考にボディ剛性煮つめよ
109 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/09(金) 00:46:36 ID:dw95l9RY
タウンボックスが出たらクリッパーも一緒に出して マニュアルは残して
>>107 (軽なら共用も多いが)エアコン用のコンデンサーの前にあるファンからノイズが出ているのかも?
もっともデラの言うとおり、電波の入りが悪いときにもノイズは乗る。地元の強力な電波を受信してみて比較するのと、
ノイズ元を探る気があるなら、ノイズでまくりの時にファンに付いているカプラを抜いてみたりする。
もしファンがノイズ元なら、電気屋で100pFのセラミックコンデンサーをファンの+とボデーに付けてやると治まったりする。
あと、ラジオがあぼんしたときもノイズ出まくりというパターンもありそう。
112 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 00:25:29 ID:4yOUV2f2
クリッパー買ったらやりたいこと
A Cピラーをブラックアウト ドアハンドルカラード 13インチにインチアップ リアシート、メーター、内張り、フロアマットを塩ビからモケットをタウンボックスのを移植 これ全部やったらいくらかかるかな
>>112 タウンボックス買ってミニキャブorクリッパー顔にすれば?
ベースがクリッパーでやりたいなら中古部品で仕上げれば
工賃入れて10〜15万位じゃない?
タウンボックスをあえてミニキャブ顔にしたけど
新品のミニキャブ用グリルとライトは5万位した。
あとタウンボックス用ボディ同色ドアミラーが1個1万だったかな?
おかげでメッキの部品は無くなった。
115 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/14(水) 00:43:47 ID:tyClUsUj
D:5の堅牢ボディはもとは飛行機の剛性技術らしいな。
でもミニキャブに応用は出来んか、やっぱり(笑)
116 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/14(水) 07:33:32 ID:AU65ctaF
うちのかーちゃんミニキャブのりだよ
しかもメーカーオプションの強化サスペンション仕様
苗や米を積むからね
ところでヘッドライトのバルブを交換したいんだけど
どうやってバラせばいいの?
だれか教えてくらさい
118 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/15(木) 21:59:16 ID:BmyP/Px2
>108
軽ミニバンで剛性上げるにはやっぱエブリィみたいにピラー太くするべし
119 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/17(土) 04:22:14 ID:rivaP7Uv
>>118 室内に詰め物をしたらいいんじゃないの?
発泡ウレタンとか
荷物は全く積めなくなるけどね
120 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/17(土) 10:11:45 ID:MBjBSUog
12年式の660RXターボを買おうと思っていますが,走行性能はどうでしょ?最高速140いきますか?
>>120 135`位からリミッターが作動するので厳密には出ないw
ちなみにNA&ミニキャブは平地で115〜120`。
エアコンOFFで緩い下り坂ならリミッター掛かるまで出るよ。
でも、7000rpmオーバーでエンジンに負担がかなりキテるわw
つい最近、中古で14年式のU61Wを買いました。
皆さんにお聞きしたいのですが、ノーマルホイールのサイズっていくら何んでしょう。
後、発進時にキュルルと大きい音がするんですが大丈夫なんでしょうか?
教えて君で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
>>122 エアコンつけてないでキュルルって音がするのならオルタネーターベルトの音だね。
エンジンの回転から発電モーター回すベルトの事ね。
エアコン点けててキュルルって音がしたらエアコンベルトの可能性もあり。
座席シートを開けるとエンジンが見えるから、ベルトもすぐに分かると思うので
ベルトを押してみて。
緩かったらビンゴだから絞め直してみてみ。
自分でやっても簡単だからチャレンジしてみてな(´-`)ノ
124 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 20:45:59 ID:zGgl6crH
前だけパワ−ウインド−って・・・・・ ブラボ−はうしろにもついていたように・・・・
125 :
まーぼ:2007/02/19(月) 23:10:56 ID:62pO2U+9
今度 15年式の4駆のボックスを 買おうと思うが 走るのかな
>>125 どの位の走りを想像してるのかによるね、購入候補はAT?MT?
4駆は重いからどうしても2駆より出足・上り坂・燃費の面では不利。
うちはターボ4駆ATだけど不満は
リッター7キロ前後の燃費と高速道路でちょっと伸びが無い位。
ターボ4駆MTも乗った事あるけど
1・2・3速のギアチェンジが忙しい事除けばこっちの方がいいかな。
どっちも思いっきり加速すれば80キロ位までは不満無く出ると思うよ。
あとフロントデフからの音が少し気になる。
127 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 07:35:35 ID:xHoTpm+P
1トントラック並だな。
ノーマルの鉄ちんホイールから
社外品を入れようと思うんだけど。
一般的な5J−14−45のサイズとかスペーサーなしで桶かな。
ホイールいれてる人どう?
129 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 23:49:34 ID:x6tIPDxl
一般的な5J+45とかならばフツーにオケーよ
しかしダウンサスくらい入れとかないとあんまりカッコよくならないぜよ
逆に不自然な雰囲気になってしまう…
130 :
あかし:2007/02/24(土) 14:49:11 ID:YnZ7USED
ダウンサスて 幾らしますか 、
131 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 16:42:49 ID:CQTo99+0
132 :
あかし:2007/02/24(土) 20:09:04 ID:YnZ7USED
お前が 中古
今日、後ろのドアの角とパンパーをあてたんだけど
直すとしたら、
三菱でぇーラーと
カーこんクラブどっちが安いですか?
ちなみに自分で補修はやる気は有りません。
134 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 03:16:40 ID:aiXEM3C4
そりゃカーコンじゃない?
カーコンって
凹み、キズの価格設定あんの?
それとも店ごとに料金マチマチで言い値かいな?
136 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 20:55:40 ID:fa3IDplp
u
>>133 たっぷり見積取ろうぜ。
どっかのスレで板金修理の見積もりだしたら、カーコンが17万、町の板金や4.5万円って差があったぞ。
138 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 19:52:10 ID:XkfPoGFT
ミニキャブバンのウインドーのレバー(手動)はずし方わかる人教えて下さい 内張りをはずしたいので
139 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 20:30:21 ID:Sg3P1ZKx
140 :
阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 21:27:08 ID:tUr4q9+e
ミニキャブのCDクラスなんですが、シートを純正のペラペラのものから換えたいのですが何かお勧めありますか?
あと、スピーカーがAMラジオ内蔵型なのですが、ドアスピーカーにしたい場合純正しかありまんか?
スピーカーは純正物だけじゃなく、社外品も着くよ
漏れは17センチのスピーカー着けてるよ。
右ドア内側なら左下の方にスピーカーつけれる空洞が空いてる。
頑張って着けれ!
走行中に座席以外に人を乗せるのって道交法違反じゃね?
143 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 11:00:46 ID:ILHNZZxu
6月下旬にクリッパーワゴン発売決定しますた
144 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 21:53:37 ID:ZnnhsOAM
そろそろ社外の外装パーツも発売される??
メッキグリルほしー
あれってタウンボ純正でナンボ?
情報求む
メッキグリルって
ミニキャブとタウンボックス兼用だったと思う。
価格は二万前後だったと思うぞ。
鍍金グリルとかドアミラーって亜細亜臭くて嫌だな('A`)
黒樹脂のシブさを再確認
ミニキャブとサンバーはよく街で見かけるよな。
やっぱ信頼されてる証拠だ
148 :
ゼットン:2007/03/07(水) 16:40:50 ID:beBzPJ/6
ランサーセディアワゴンからタウンボックスへの乗り換えを考えてます…タウンボックスってどんな感じですか?
149 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 05:17:43 ID:gHcyd9ns
>>143 肝心のソースはどこ?
おたふく・イカリ・ブルドック不可
>>148 ごちゃごちゃした豪華な装備の無いシンプルな車で、
他人とは同じ物が嫌な人向けの、玄人志向の車。
今時の車では当たり前のABSは標準で付いてません。
ただ、ターボ車でクラス唯一5MTの設定が有る貴重な存在。
詳しくは
>>1のリンクを参照されたし。
150 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 15:08:40 ID:ZyUYzOvR
今まで、ドアの窓ガラスの曇りや、水滴を、窓開けて又閉めてそれで、すっきりさせていたんですが、タウンボックスの中古車を買ってから、それが出来ないんですが、こうゆう仕様なんですか?窓とドアに隙間が開いていてゴミとか水が入るんじゃないかと気になるんですが。
うちのもそうだけどなぁ、
窓閉める時に内側から少し押したりしてるよ。
ワイパーと同じ様なもんだから時間が経つと硬くなるみたいだし
どうしても気になるなら一度新品に換えてみるとか。
あの水切り部分に砂とか付いてると(放置が長かったりするとコケが付いたりする)
窓下げても水か切れにくくなるみたいだね。
一度窓を全開に下げてあの水きり部分を塗れた雑巾で拭いたりしてみるのも効果あるかも。
152 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 12:29:15 ID:cBBZvY4K
151さんの車も、やっぱりそうなんですか〜。手で内側から押すと拭き取れるとゆう事は、タウンボックスって、もともとそうゆう仕様なのかな…。私中古車だからなのかな…。あ!緑色のコケが生えてる車見た事ある。あれ嫌だな…。やっぱり部品変えて貰おうかな
153 :
タウンボックス乗り:2007/03/11(日) 21:07:57 ID:nME+KnMN
>>143
本当にクリッパーに5ナンバー・ワゴンモデルが出るのですか?
154 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 21:48:11 ID:fSfGvafm
現在クリッパーワゴン(仮)で開発が進んでいます
155 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 23:31:37 ID:8RNQpit0
漏れのタウンボ11年式RXサンルーフ2WD・MT。後期顔の20バルブターボです。
いまいち知名度低いから結構『これなんて車?』なんて言われる。かき集めたM2フルキット化が去年やっと完成。結構評判いいよ〜
予算の関係でミニキャブを選んだ。しかしこれで正解かな?タウンボの燃費の悪さ聞いたらガクフ゛ル
荷物も積めるしね、昨年の中頃に買った椰子のミニキャブはミラー、ライト、グリルなんかタウンボ仕様だった。テラウラヤマシス在庫整理だったの?
158 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 00:02:39 ID:G6jm9OFz
RXのMTなら燃費どれぐらいかな?あとギアの感じはどうかな?
>>158 2駆の後期だとリッター10`位は走るみたいだよ、
大人しい運転する感じで乗ってれば。
さすがにブン回しちゃうとキツイだろうけど。
ギアー比は1速は少し進むレベルなので発進から3速位まで
チョッと忙しい感じ。
ってかミニキャブもそうだけど、MTのギア比ローに振り杉。
NAのミニキャブ乗ってるが、余程積載して急坂発進以外は2速発進してる。
実質4速だなコリャw お陰で高速80`以上がウルサクてかなわん('A`)
現行型のミニキャブって吹き出し口の下が風量のつまみになってるんだな。
俺の乗ってる5年程前のやつだとその場所にオーディオがついてて、2DINの
所の上段に風量調整がついてる。
で、今回ナビをつけようと思ってるだけど、風量のつまみを上に移動させて
2DINタイプのナビを付けたらさすがに下すぎて見づらいよね?
風量つまみを一番下に持って行ってその上にオーディオ、で一番上の所に
1DINサイズのナビってのが無難かな・・・
162 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 23:43:12 ID:QeNXMUnK
クリッパーで軽貨物営業(黒)やってる俺様がきましたよ。
今の時期窓あけると足元が寒すぎる
164 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 12:44:11 ID:fRa+5pIW
タウンボックスてそんな燃費悪いんですか?
165 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 18:28:39 ID:CDzbg2wA
私タウンボックスの中古車去年の末に、LXのマニュアル買ったけど、燃費は、13キロぐらいだよ!普通は、どれくらいなんだ?私車の事詳しくないけど、タウンボックスって燃費悪いのかな?私雪国だから、四駆じゃないとだめだけど今年は暖冬で一回も四駆使ってないなあ
ターボは悪いよ 8〜10くらい。
総重量で1.5d位有るのがネックだから ('A`)
11年式のRX2WD海苔だが、10〜12程度いけるぞ。
慎重に燃費運転してだが。。。
前に乗ってたアルトワークスがぶん回しても16ぐらいだったのと比べると鬱だorz
168 :
クリ:2007/03/23(金) 18:10:49 ID:GPNPXmfL
ターボの二駆のマニュアルを買おうと思うけどオイル漏れとかしないかな?年間2〜3万キロ乗る予定だけど。あとここが弱いみたいなとこがあれば
169 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 23:06:09 ID:Byf/LhZB
ミニキャブのスピーカーレス車に16cmスピーカー付けようとしたが、ネジが合わない。。
ケーブル配線も面倒だ。
はー、参ったな。
170 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 15:34:31 ID:Bdv8evA3
純正部品のバッフルとグロメットとネジを注文してみました。
届いたらまたレポします。
171 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 20:12:11 ID:6X2tMvrr
ミニキャブのNA、3ATで80km/hのスピード出したら回転数はどれくらいですか?
60km/hのときもわかりませんか?
172 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 21:57:55 ID:1H1Xj2Ng
3つの純正部品でドアスピーカー装着完了です。
とにかく疲れました。
ドアの内張り外したら、防水ビニールが一面に張ってありますよね?
あれってむやみに穴開けちゃったらまずいのかな?
今後のプチ改造計画は、ユーティリティーフックの装着を考えています。
純正オプション高いので、見えているプラスネジボルトを同サイズのアイボルトに変えてみたいと思います。
三つ純正部品でドアスピーカーを装着って書いてあるけど。
スピーカーは社外品じゃないの?
174 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 17:40:14 ID:I2oaS1Po
ミニキャブの3ATでアクセル少しだけ踏んで(車が進む程度のほんの少し)ずっと踏み続けていると鈍いながらも加速して、これ以上加速しなくなります。
そこがジャスト60km/sです。
要は一番燃費の良い速度です。
秒速60000m=時速216000000m=216000km
楽勝で太陽系脱出出来る速度だわw
177 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/03(火) 13:30:53 ID:GZK4Qk/i
日産版のタウンボックスはクリッパーリオと命名しました
178 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/03(火) 16:36:01 ID:BdYhZ81n
179 :
なんやこれ?:2007/04/03(火) 23:30:27 ID:x0HxgYZb
ミニキャブトラック借りて乗ったんやけどヘッドレストどないかならんか?前に出すぎや!
旧規格のミニキャブトラックは半クラッチの幅狭いし乗りにくいわ
日産へのタウンボックスOEM供給するみたいね。
三菱へのADのOEM供給もするみたいだけど…
リベロ・ランサーカーゴの血は途絶えてしまうみたい…
クリッパーです。
タコメーター付けてる方居ますか。
搭載しようと思ってます。
オススメ、注意点ありますか。
182 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/04(水) 22:46:01 ID:mcUuKa1l
クリッパーリオ買う人いる?
183 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/05(木) 14:31:33 ID:7Xk8jgMW
ダウンサス使っている人いる?
RSRのTi2000使ってるけど、最初からバンプタッチしてるし
カットして使ったら乗り心地少し良くなったけど、それでも
辛い・・・。
元に戻すか別の物に換えるか悩んでます
H11年タウンボックスRXターボに乗っています。
運転席ヘッドレストの新品の価格をご存じの方いらっしゃいますか?
オークションでは中古品が\2,000位からあるようですが、やはり他の人が使った物は
安全面・衛生面で少し抵抗があります。
>>185 ディーラーに行けば値段だけでも教えてくれるよ。
昨日ブラボーのスライドドアのアウターハンドルを注文しようかと思って
聞きに行ったらその場ですぐ調べてくれた。
車体番号で調べるので車検証は忘れずに。
(・∀・)ノε=┏( ・_・)┛
へー、クリッパーリオなんて出るんだぁ ちなみに俺はミニキャブ乗りっす。
軽購入雑誌なんか見てるとタウンボックスは商用車色が色濃くていいとこは荷室が
広いことぐらいに言われてるからさすがにこれは日産さんも手を出さないんかな
って思ってたんだけど。外観、内装ってもう分かるのかな? やっぱ外観はグリルを
日産顔にして内装は大幅に明るい感じにしてシートに凝るのかな。
リアウインドー自動化とか まぁ日産出ならある程度売れるんじゃないかな。
ライダー仕様あるんかな、早く見てみたひ(^ー^
現行セレナみたいにヘッドライトのところのグリル寄りに斜めのブルーのを入れて
リアのランプ類をバモスみたいにウインドー両脇においたらプチセレナになるな笑
さすがにそこまではやらないんかなー
190 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/15(日) 22:50:20 ID:QsUcg6qP
ゴーンさんありがとう。来年3月にクリッパーリオ買います。ターボ欲しいけど年間3万キロ乗るけど15万キロくらい大丈夫かな?
タウンボックスにHIDってつくのかな?ちょっと探しても装着したってあまり聞かないけど、
今は、対応しているのがでてるのかな?
日常の足にしてるんだけど、ちょっと付けたいなぁと思ってね。
誰か知ってる?
>>191 自分もそう思って適合表調べたことあるけど、
「バッテリーがリアにあるから不可」って書いてあったよ。
>>191 付けようと思ってライト外したら、
後方寸法が45ミリ程で収まりきらんで。
>>192 レス、サンクス〜。
結局、自分では分からんかったし、オイル交換もかねて、
今日、ディーラーで誰かつけた人いないか聞いてみたら、
ツーバーナー式のHIDならはまるとのこと。
バーナーも後ろは、20ミリほどらしいんで、
ツーバーナー式で、探したら?とのこと。
ちょっと探してみるよ〜。
前にH4ハイローのHID着かないか知り合いに聞いたら
ベロフの軽対応の後ろが薄いやつなら入るかも…と言われた。
でも安くてバーナーの後ろが出るタイプは無理だね。
最悪、当たる部分をを叩いて凹ませるか当たる部分をホルソーで穴あけて
防水対策とスペース確保するか…。
バッテリーから配線するのも太い線で引かなきゃ駄目だけど
まあHID付けれるなら苦にならないね。
ミニキャブ納車日記念カキコ
>195
たしか、バッテリーから配線しなくても、
ヘッドライトのカプラーから直接配線だけ
でOKってのがあるんだけど、これって、タウンボックスとかだと、無理なのかな?
マイナス車以外はいけるらしいけど、タウンボックスってマイナス車だっけ?
>>196 今日納車ですか?何周年目って事ですか? とにかくおめでとうございます。
俺もミニキャブ乗りで仕事にプライベートにフルに乗り回してますが大した故障もなく、
良きパートナーとして愛着を持っております。どうぞ、大事に乗ってやって下さい。(^_^)/~
199 :
196:2007/04/20(金) 10:03:52 ID:Tugam9ea
>>198 昨日、新車で納車されたよ。
平成9年式からの乗り換えだけど、足元と運転してて右側が広くなってるね。
以前の車と比べて右肘がなかなか当たらないから違和感感じたw
200 :
185:2007/04/20(金) 10:48:23 ID:b929ZEf8
>>186 レス有り難うございます。
先日12ヶ月点検だったので、ついでにディーラーの人に訊いてみたら
\10,816との事でした。
意外に高いんですね・・・オークションも含めて検討します。
右肘置くところツルツルしてません?そーいえば、俺のは新車購入ではなかったけど
初めの頃はツルツルしてて肘乗せてられなかったなぁ 今はその箇所だけ黒ずんで
いい肘掛けになってますw
ミニキャブの「みのり」に乗ってます〜。
>>181 もう解決したかな?
遅レスだけどクリッパーだと、ミニキャブと同じだから、もしタコメータつけたいなら、
メータは、どれでもいいけどレブアダプターつけないと回転信号が弱すぎてメーター
ガ信号拾わないよ。
おいらは、2インチのタコにレブアダプターかませて、他はオーディオの裏から
配線とってるよ。
だいたい、80キロ4速で、5000回転くらいかな?みんなこんなもん?
ミニキャブって、ターボですか?NAですか?
>>203 202です。
うちの『みのり』はNAです。
今の型(U62)にはターボのミニキャブは無いと思うけど。
以前の型にはあったと思うよ〜。
>>204 すみません。バンにはターボあるね(汗)
トラックで見てました・・・
ミニキャブCD仕様ハイルーフ、00年12月登録、形式:GD-U61Vに乗ってます。
・・・乗ってますというかオヤジのクルマに乗るようになったんですが、
このタイプはAMラジオしか聞けないんでしょうか?
運転席の天井上にアンテナ付いてるけど、FM用ではないのですか?
207 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/22(日) 00:11:00 ID:INswgtyl
>>206 残念ながらAMオンリー
FM聴きたければ付け替えればいいんでないかい
オイラはパジェロioのカーステに付け替えたよ。
現行ってか新規格になってからのミニキャブはNAしか無いよ。
5ナンのタウンボもハイグレードのRXでしかターボエンジンは搭載されてない。
新規格になってからもう9年、フロントマスクのデザインと衝突安全基準
ボディ強化に排ガス対応のエンジンに小細工をしただけでフルモデチェン
は無しの状態。
それだけ完成度が高いと思うけど、リコール隠しも一段落したのだからそろそろ
フルモデチェンして欲しい。
今度のミニキャブはターボエンジン禿げしく熱望。
打倒ハイゼットクルーズターボって事でw
209 :
196:2007/04/22(日) 13:27:49 ID:8L4DV96l
今までは常に体にドアが触れてる感じだったのが現行ではドアまでの空間が出来たから
のびのびと運転できるね。足元も広いし
乗り心地がよくなったのはホイールベース長くなったからかな
フルモデルチェンジは近いかもしれませんね。日産からクリッパーリオが出ますが、
ekワゴンがモデル末期にOTTIとして出てフルモデルチェンジしたのを思い出すと
今度もそうなのかなぁ、、と。現行モデルをクリッパーリオで最後の攻勢をかけるのかな。
フルモデルチェンジにはモコのように日産顔デザインを盛り込んでるだろうな。
まぁユーザーの好みで選択が出来てメーカー側も潤うならイイ事ですね。
…あくまで俺の妄想ですけど。
>>207 ありがとうございます。そうか、AMだけか・・・。(^_^;
まぁ、自分のクルマではないし、
自分もいつ実家から出るかわからないから
安い携帯ラジオか何かをダッシュボードにでも置くようにしてみます。
自分としては、フルモデルチェンジには、もう少し、最低地上高を、あげてほしいなぁ
(無理なら、そういうグレードがほしい)
田舎だから畑とかで気をつけないと下擦ってしまうんだよね(泣)
あと、副変速あるんだからもう少しギア比を高くして、ターボや、スーパーチャージャー
入っていたら、多分自分的には 悦の極致ですww
バンでターボとか出さないのかな?
まあ他社もワゴンには加給機付きグレードあるけどバンは無いもんね。
(スズキ・ダイハツ・三菱…スバルも無いかな?)
車両価格も上がっちゃうし需要が無いから?
あと環境問題も考えると商用ベースには加給機付けないのかな?
(一番多く買うであろう法人的には安くてソコソコ走って元取れれば問題無いだろうし)
現行エブリィとハイゼットにもターボ付あるぞ。
エブリィはJOINターボ、ハイゼットはクルーズターボ。
MTターボは貨物車にしか残ってないので泣く泣くワゴンを諦め貨物を選ぶ人も少なくない。
>>213 ヒント1:後部座席
ヒント2:ブラボー
LE-U61Vに乗ってます(社用車)。このほど自動後退の特売品の
CD/AM/FMレシーバーに替えたいんですが、まずフロントパネル
の外し方が、皆目わかりません(汗) 解る方教えてください。
217 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/23(月) 18:28:31 ID:xEvqU0hY
ミニキャブトラックの事でちょっとお聞きしたいのですが、セルモーターへ行く配線に丸型端子が二つ付いてて、
一つはセルに行くのは分かるんですけど、(白/赤)の丸型端子が余るんですorz
それと同じ束にカプラーも一つ付いててどこにいくのか分からなくなってしまいましたorz
たしかH6年だったと思うのですが、分かる方いらっしゃいましたらお助けを
>>216 下に手をかけて
手前に引っ張れば外れるよ。
219 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/24(火) 01:29:10 ID:lcybHpIg
>>208 >>212 モデルチェンジする点として、以下の点の改良が望まれる。
1・車重が1トン近いので軽量化
2・エンジンを3G83から@に採用されている3B20に変更
3・収納スペースの拡大(特にインスト中心に)
4・電球等のバルブ交換は工具無しで交換可能に
5・時期モデルも全グレードにMTの設定を
6・ライティングスイッチの改良(パッシングがやりにくい)
220 :
216:2007/04/24(火) 06:24:48 ID:ddnnyzEW
221 :
217:2007/04/24(火) 18:08:39 ID:l9O1jew8
解決しますた
モデルチェンジあと2年はしません
223 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/25(水) 11:33:25 ID:qVYsNoDK
新車が来てから軽トラ乗るのが楽しくなってきた。
エアコンもよく効くね
225 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/29(日) 01:15:57 ID:0hK4bt+7
12年式のミニキャブ61バンを車検2年付き10万で買ったよ〜クリッパー仕様にしますた
クリッパー仕様にしたというのは前後のエンブレム(後ろには付いてない型かな?)
をNISSANに付け替えたって事ですか?
227 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/29(日) 21:26:23 ID:uopr+w4l
クリッパーリオ6月中旬発売になりました。皆さん買ってください
現行ミニキャブ&タウンボの欠点の助手席がスライドしない件はどうしたものか。
誰かシートレール流用してスライドさせた人いる?
ハイゼットは助手席シートスライド出来てウラヤマシス (´・ω・`)
229 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/02(水) 21:10:49 ID:WNC9c28F
平成14年式U62T
俺んちのもAMラジオしかないんでFM付き(純正)に変えようと思うんだが
ついでにCDデッキつける場合オプションカタログに載っている
型式:MZ594794のやつがポン付けできるってことか?
金かけたくないんで中古物色中なんだが・・・
他にいい方法あったらおしえておくれ!
230 :
216:2007/05/02(水) 21:27:10 ID:HKhGvqtC
OPカタログに乗っている奴は、コンセント差し替えだけでOKのはず。
でも高いでしょ?程度の良い中古品があればいいけどね。
外品でも1dainサイズならきっちり収まります。
231 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/02(水) 22:26:37 ID:Bxt2okhY
タウンボはNAとターボどっちがおすすめ?ちなみにMTで
>>229 あんまり参考にならないかもしれないけど
コルト純正CDデッキを貰ったから付くかやったら
車体から出てるノーマルハーネスでそのまま付いた。
ので、新車外しの三菱純正オーディオの流用が安くていいよ。
>>231 パワー重視ならターボ、燃費重視ならNA。
足の豆知識を一つ。
ミニキャブ・ボックス(ターボ)・ワイドの
ショックアブソーバーの減衰力を調べたらボックスのショックが一番硬いみたい。
ダウンサス組む時に流用するならボックス用ショックの流用がお勧めらしい。
ワイドのフロントショックは下側の皿が1センチ上がってるので
車高上げたい人にはワイドのショック流用がいいかもね(リアは…不明)
234 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/03(木) 20:24:31 ID:Px9I6RJB
年間3万キロ15万キロ乗る予定ですがターボは大丈夫でしょうか?
オイル管理まめにすれば余裕
236 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/03(木) 23:27:54 ID:MLCz0C85
>>234 当然だが、タイベルの交換は忘れずに。
指定交換`よりも早く切れるらしい。
237 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/04(金) 20:39:36 ID:twziDVHX
U62T
汎用キーレスエントリーつけようと思ったんだが疑問がある。
集中ドアロック機構がない車につける場合ドアロックモーター
使うみたいなんだが、キーシリンダーにキーを突っ込んで手動で
施錠、開錠できるのだろうか?また室内の施錠、開錠ノブにより
手動で施錠、開錠できるのだろうか?
ドアロックモーターアクチュエーターがかえって邪魔して手動操作
はできんようなかんじがするんだが?この手の商品ってリモコン使用が
大前提なんか?バッテリー上がったとき心配なんだが。
かなりぐぐったがわからんかった。店に問い合わせても休みだし・・・
親父メインなんだがほとんど施錠しないんで取り付けてやりたいんだが
スレちだったら誘導頼む!
>>237 数年前にヤフオクで買った汎用アクチュエーターは鍵挿して手動操作も出来るよ。
バッテリーが有る時は手動操作してもコントローラが自動検知してアクチュエーターを動かすから重さは感じない。
バッテリーが完全に上がってる時、もしくはバッテリーを外してる時は幾分重いかな。
それでも開け閉めに支障を来す程では無い。
239 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/04(金) 23:59:10 ID:twziDVHX
クリッパーリオの外装内装はどこかでもう見れるのかなぁ? カタログはまだ無いとの事
242 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/06(日) 01:13:36 ID:NE69wz5Q
みんな軽バンに乗ってんの?
俺は軽トラしか乗ったこと無いけど
>>242 漏れも軽トラ愛用者だよ
因みにアメリカ人みたいに
ファーストカー扱いだよw
自分でオイル交換したいんだけど、
検索してもやり方が見つからない
245 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/07(月) 19:37:54 ID:npfZUKvI
4A30エンジンなら運転席のあたりで寝っころがると
ドレンボルトが手の届く範囲内にあるよ。 オイル
エレメントは助手席側からで同じように。
ジャッキアップは無しでいけるよ。
246 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/08(火) 00:12:57 ID:klNNaKKk
>>226 前後セレナの日産マーク付けてクリッパーのステッカーを貼りました
あと軽量化をしてます
>>246 前はどうやって付けてるんですか?
三菱のエンブレム取ると三角に凹んでますけど埋めちゃうとかですかね?
軽量化ってどんな事してますか?まず自身のダイエットとか?笑
248 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/09(水) 02:17:13 ID:pviZKAYl
>>247 三菱の取り付け穴に合わせたクリッパー用の台座がある。
それを取り付ける事に、日産のNマークが付けられる。
249 :
242:2007/05/09(水) 10:50:21 ID:ZHprT8sS
>>243 軽トラも結構乗り心地良くなってるね。
昨日、初めてライトつけたんだけどハイビームに出来ない仕様?
250 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/09(水) 13:01:20 ID:irvKuyEE
>>249 ライト点灯状態でパッシングすれば
切り替わる仕様なんだなこれがw
>>251 乗用車のシートスライドレバーが
サイドにあるのも三菱の伝統仕様なんだよ!
U62Tならライト自動消灯も付いてるよW
253 :
251:2007/05/09(水) 20:04:52 ID:N7eStORL
三菱って独特の使用になってるんだな〜。
U62Tって軽トラの型番?
ミニキャブにはエボ4〜6のステアリング(エアバックごと)付く。
256 :
253:2007/05/10(木) 11:08:37 ID:a+SYq+p7
職場のバイト君がT-BOX購入したんだがかなり羨ましい。
今自分はパジェロミニのNA、四駆、5MTに乗ってるんだけど同条件のT-BOXって加速ってどうなんだろうか?
やっぱり鈍くなるかな?
258 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/10(木) 23:15:10 ID:0T/QQ4oo
>>247 そうですね?もうオッサンなんで(笑
【交換した物】
14インチのBSから出ていた鉄チン風アルミホイール・スーパーラップ(6jj+38)とジュラルミンホイールナット、OMPのラリーハンドル、オクヤマラリードアポケット、日産パオ・シフトノブ、サンバイザー、ルーフミラー、マツダ車用スピーンターンノブ、スポンジサイドブレーキグリップ、所々アルミ・チタンボルト、日産エンブレム(エンブレム以外は今まで乗っていた物のお古です)
【外した物】
アシストグリップ、ペダル類のゴム、灰皿、シガーソケット、ラジオ、アンテナ、ルーフステー、ハイマウントストップランプ、リヤワイパーASSY、バッテリーケースのフタ、アンダーコート、マット、CPU&リレーのステー、後部座席と台座、ボディー側の遮熱板、ホーン、Fバンパーステー、ボルト・ステー色々等
個人的にツーシーター用の暗窓スライドドアが軽そうですし個性的なので欲しいです。
クリッパーワゴン出るんだな。リオって言うサブネームが付くのか。
俺がガキの頃にオヤジがバネットセレナのFXリオってのに乗ってたけどそれに由来してんのかな?
乗用車として出すのなら、いっそのことエスグランドとかにしたらどうだ?
ねえ、ゴーンさん。
ミニキャブのATのノーマルルーフ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
広い、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽箱なのにATだから操作も簡単で良い。ミニキャブは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。エブリィと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。軽箱なのに前に進まないし。
広さにかんしては多分ハイルーフもノーマルルーフも変わらないでしょ。ハイルーフ乗ったことないから
知らないけど屋根の高さが違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもノーマルルーフな
んて買わないでしょ。個人的にはノーマルルーフでも十分に広い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらミニキャブのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
マジレスすると、ミニキャブで140は出ない。
263 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/14(月) 22:13:34 ID:MkygZJB6
私の会社では4台に渡りミニキャブバンを乗り継いでいます。
最初は昭和60年式のU11V型ノーマルルーフの2WDスーパーDXの4速MTを4年乗って故障が目立ち2台めに
2台目は平成元年式のU15V型ノーマルルーフの4WDスーパーDXの4速MTを8年乗って故障で廃車。
3台目は平成9年式のU41V型ハイルーフの2WDCLの5速MTを4年乗ったのですが、事故の為廃車。
そして今乗っているのが4台目の平成13年式のU61V型ハイルーフの2WDCDのAT車です。5年乗っているのですが、
まだまだ現役です。現在の走行距離は70000キロ、今年11月に車検を迎えます。
最初と2台目のミニキャブはエアコンもパワステもありませんでした。特に夏の暑い日は最悪でした。
そして3台目から今乗っているミニキャブはエアコンもパワステも装備しています。
昔と比べてミニキャブは進化したと思います。これからも長く乗っていこうと思います。
264 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/14(月) 23:38:22 ID:zU37zBKb
クリッパーリオの詳細わかりました。タウンボックスと違いはフロントグリルだけ。ライダーの設定がないのが残念
携帯からすいません。
ミニキャブスーパーキャブって、もう新車で売ってないんですかね?(ハイゼットジャンボみたいなやつです)
>>265 4人乗りのちっこい荷台があるあれか?ラインナップしてますな
>>265 まだ受け付けてると思うよ
特装車だから三菱販社で聞いた方が良いよ
(たしかKawasaki車体)
>>266さん
すいません言葉足らずでした。ミニキャブトラックの方のスーパーキャブです。
ハイゼットトラックジャンボみたいに横後ろに細長い縦窓があるやつなんですが、
>>1さんのミニキャブトラックのラインナップを見ても無かったもので・・・。
>>268さん
そうこれです!
書き込み最中だったのでズレちゃいました。すいません。
スーパーキャブは特装になるんですね。皆さんありがとうございました。
271 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/15(火) 02:48:40 ID:RVDeihqi
リオの写真って見れる?
ミニキャブ・スーパーキャブ乗ってるよ。
シートがリクライニングしてイイね。
でも安いシートだからケツ痛くなっちゃうのね。
でタウンボックスのシートに交換。
かなり良好。
クリッパー・キングキャブは生産中止になったんじゃなかった?
>>271 おぉ!日産にもあるんですね!知らなかった〜。教えてくれてありがとうございます。
>>272 オーナーですか!シートリクライニングが魅力ですね。シートの後ろは荷物置けますか?
274 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/15(火) 11:43:03 ID:mPx9Wx/h
ハイゼットジャンボと比べて荷台が若干短い
276 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 06:32:51 ID:G/RyP8a4
クリッパーのリアワイパーってうねっててカクイイな
( ゚Д゚)ホスィ・・・
今日レンタカーで
ミニカブバンかりて高速200キロと下道50キロ走った
そのうち、150`ぐらいは荷物無しの運転手だけ
燃費はリッターあたり13`だった
NAのATです
燃費ってこんなもんなの?
278 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/16(水) 22:53:19 ID:2M0sq2kH
リオはグリルがメッキだよ〜
グリルが鍍金って、タウンボックスみたいなのかしら?
画像求む!すごく!強力に!
スーパーキャブのリヤは現在荷物置き場。
荷台と繋がってるから、キャビンの騒音は通常のミニキャブトラックよりヒドイですよ〜。
防振のやりがい有り。
>>277 そんなもんっすね〜 どれぐらいが妥当だと思う?
ちなみに同じエンジンを積むオヤジのミニカ(3G83/NA/AT)はリッター16ぐらい。
ちなみにターボになると10チョイぐらい。
281 :
277:2007/05/17(木) 00:22:45 ID:YtSuaXjS
>>280 結構いい条件で走ったとおもってたけど
思い返せば、高速ではかなりベタ踏み状態が続いてました。
そう思えばこれぐらいがだとうなんかなぁ〜と
ミニカでそれぐらいってことはやっぱ空気抵抗か・・・・・・・・・・・・・・
282 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/17(木) 12:54:40 ID:5mSi9flP
>>282 本当に何も変わってないのなw
しかしリオはスルーされ過ぎだろ。マガジンXにも載ってなかったぜw
284 :
280:2007/05/18(金) 05:21:23 ID:kVXv663V
>>281 あと忘れてならぬのがタイヤと車重。
おいらの家族で色々軽があるけどNAならH14年式ミニカが一番よく走る。見てないけど車重800`割っているような予感。
軽NAとは思えないブリブリに肥えたトルクはめっさ軽快。だけどタイヤがプア杉で、ちょっとペースを上げたりするとズリズリと。。。
対しておいらの持っている三菱ミニキャブ・ブラボー、同じく3G83だけどDOHC15バルブターボとカタログスペックでは今でも
自慢できるぐらいのパフォーマンス。4WDにサンルーフと如何せん重すぎる。燃費もこの時期だと空荷高速100〜120`巡航で
10ぐらいですな〜
クリッパーのグリルを鍍金しただけ?
オッティみたいなの期待してたのに。
平成12年登録のU61Vミニキャブバン5MT乗ってます。
仕事で使っているので20万キロ超えてます。
これだけ乗ってこの車の特性は知っているはずなのに
5速巡回中にギアを上げようと無意識にシフトレバーに
手が行ってしまう事がよくあります。
で、「あ、もう5速に入ってたんだよな・・・」
もう少しギア比が高いと乗りやすくなるんですけどね。
>>286 ナカーマ(*゚∀゚)
なんだってあんなにギヤ低いかね。
でも繋がりが良いから気に入ってんだ♪
昔のアトレーみたく3〜4速が離れ過ぎてても困る。
>>283 driverだっけ?
6月にタウンボックスのOEM版、日産から発売って書いてあったよ
289 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 22:43:17 ID:Cio7vrmJ
クリッパーリオ買うことにしますた。発注かけられるようになったらすぐ買う升
291 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/23(水) 23:45:47 ID:Cio7vrmJ
ターボかNAか迷って升
292 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/24(木) 02:54:55 ID:yg3XnG9+
>>291 無論ターボのMTを推奨する。
MOPはオーディオレスと寒冷地仕様を付けて桶。
293 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/24(木) 07:30:55 ID:UBea9FJZ
仕事で年間25000から30000万キロ乗る予定ですが、ターボでもちますかね?
>293
おまえの体が持つか心配だ。
295 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/24(木) 19:21:36 ID:7X8wgssW
>>293 オイル交換を規定`より早めに交換すれば問題ない。
297 :
293:2007/05/24(木) 21:48:17 ID:UBea9FJZ
自分でもそう思います
月までいけるが酸素がない
ターボは無意味
そもそもエンジンが無意味だ
道無しじゃタイヤも無意味だ
ワイパーも無意・・・ハンドルも・・・・・
299 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/25(金) 21:06:25 ID:UHvXR2Z1
クリッパー リオ
CLIPPER RIO
でも
CLIPEER COACH
の方が・・・・。
昔セレナにFXリオって言うグレードがあったよね。そこから付けられたのかな?
301 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/25(金) 21:34:02 ID:UHvXR2Z1
え!復活名?
またかいな。
カーニバルかと思ったと。
膿み坊主じゃダメだった?
尻が熱い。
>>303 暑いすね〜ι 俺はミニキャブバン乗りですけど、皆さん座席の暑さ
対策って何かやってますか? 俺はシート(座面のみのタイプ)から風が出て
くるやつ敷いてます。エアコンつけてればお尻に冷風あたってイイ感じです。
キャブはエアコンの効きがいいようだけど、コレないと夏はきびしいす・・・
>>304 オレは座布団敷いてるだけ
蹴飛ばし窓復活キボン!
306 :
みゆき:2007/05/28(月) 06:02:45 ID:cyiTLEO6
バモスがいいわ。尻下エンジンじゃないから〜暑くないわよ〜。
307 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/28(月) 12:42:45 ID:Z0iTM3m5
タウンボックス去年の暮れに中古で買いました。夏対策に「涼風シート」買いました。まだ使ってないけど背中とケツ一面にツボ押しのボツボツがあって見た目が年寄り臭いです。買ったけど使わないでおこうと思ってたけど、やっぱ使おうかな
>>307 (`・ω・´)
シートカバーの下なら
見た目気にならないんで無いかい。
>>307 使った方がいいと思いますよ!汗で背中や尻が張りつくことがなくなる。
本格的な暑さになってきたら見た目なんか気にしてられないし・・・
310 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/28(月) 16:22:46 ID:ckU0FNvn
涼風シートって、オートバックスやホームセンターで売ってますか?
>>310 オートバックスとか車用品専門で売ってるとこならありますよ!
ホームセンターは微妙かも…
312 :
307です:2007/05/28(月) 22:41:58 ID:Z0iTM3m5
こんばんわ!みなさん!色々意見ありがとう!やっぱり涼風シート使った方がいいみたいですね!そうですね車のシートだし、見た目なんか気にしていらんないですね(「・・)そっか!それにシートカバーを付ければ見えませんね☆色々ありがとう!
ミニキャブの配線図って、どっかにアップされてたりしませんかね。。。
ディーラーで買うっきゃないか・・・( ´Д`)
314 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/29(火) 01:30:11 ID:/hZ9vUog
>>313 ディーラーに貰いに行けば良いじゃないか
それ以前に、配膳図を入手して何するの?
チラシの裏
マガジンXにクリッパーリオの記事が乗っていない…
315 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/29(火) 06:08:39 ID:l05/etCc
ミニキャブは10万キロオーバーでも大丈夫??
中古で買おうかと迷っているんだがww
316 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/29(火) 11:31:20 ID:FZ0eWUyX
バモスがいいわよ!
317 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/29(火) 12:42:59 ID:zs6sXO0T
配線図って一般の人にもコピーしてくれるの?私、車関係の会社で仕事してるけど、取引のない車屋さんから配線図下さいて言われると、嫌な顔してるよ、うちの会社。一般のお客さんからは問い合わせ来た事ないけど多分、配線図出してくれないと思う。うち意地悪なのかな…
>>317 >取引のない車屋さんから配線図下さいて言われると、嫌な顔してるよ
どんな会社か憶測だけど、取引なかったらそりゃするだろw
まともなディーラーだったら、自分でやる事のリスクわきまえていると思われたなら、
一般客でも売ってくれる。
新車買ったディーラーだったら、部分的な配線図だけ欲しい時はコピーしてくれる事も。
自分で壊してメーカーのせいにするかもしれないとみなされたなら、売ってくれないかも。w
あと部数が少ない時も駄目かも。
ってどこの会社(ディーラー?)か教えてください、そこでは車買いませんので。w
ディーラーだったら車買う時に「整備要綱書と配線図、金払うから売ってください」って
言って断られたら、別のディーラーに行くけど。
319 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/29(火) 14:47:52 ID:mNcQFxEv
フィギアーの中野?
320 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/29(火) 15:13:33 ID:9PZjPQF9
オレ、クリッパー乗りだけどプリンス行ってナビ付けるのに要るから配線図下さいって言ったら無いって言われたよ…出て間もない頃だったけど
で、近くの三菱行ってクリッパーなんだけどすいませんって行ったら実際に現車見ながらこの線ですって親切に教えてくれましたよ
ヒマな時間帯狙って腰低目に行くと良いかもね
大体さ、ナビはフツーに必要(大半の人が)な時代なんだから最低、車速信号くらいすぐわかるような統一規格なり表示なりしてくれてたらいいのにな
わからない人は高い金払って業者に出さざるを得ないじゃないかってハナシそれたな…
話しぶった切り&旧規格でスマンが、
湿気の多い日は必ず調子が悪かったブラボー(4A30)の
デスビキャップとローターを新品に換えたら今日みたいな日にグズらなくなったよ。
それよりデスビキャップのパッキンが部品番号変更になってて
それ頼んだら来た部品が若干形状に違いがあって
デスビ側の位置決めのポッチを切るか新しいパッキン側に
穴あけ加工しないと付かない。
今週末あたりにデラに聞きに行ってくる。
アルミ入れたいんだけどPCDとオフセットってどれくらい?
324 :
リオ:2007/05/31(木) 23:33:47 ID:reMRjP05
リオを買います。もうそろそろ発注出来るみたいですが、まだターボかNAか迷ってます。年間25000キロ乗るので耐久性を重視したらNAですが、ターボのパワーとフロントスタビライザーも捨てがたいです。MT買う予定です。どっちがいいですか?時間がないので多い方できめます。
325 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/31(木) 23:39:53 ID:CzzBRi0p
326 :
新人:2007/06/01(金) 12:41:04 ID:A8EkfJto
質問させてください。 61系のミニキャブに乗っているのですが、最近60キロ位からカタカタとエンジンから音が出ます。 アクセルをもどすと音は消えてまた踏み返すとまた音が出ます。 何の音か分かる方や、同じような症状の方はいらっしゃいますか?
通常の使用に支障がでるような事もなく調子が悪いわけではないのですが、ほっといていいかんじの音ではないような気がしてます。 アトバイスいただけませんでしょうか?
327 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/01(金) 16:07:15 ID:ocO9TWpw
エンジン内部の破損ではなかろうか
メタルがイクとたいがいの車はその音が出ますぜ
それであればしばらくはフツーに走るがそのうち突然凄い音に変化し最後にはエンジンロック…
オレの場合は変な音に気付いてエンジンルームまじまじと見てたらエンジンマウント切れててびっくりした事あるよ
よく見てみてわからなければディーラーへゴー
>>326 大雑把すぎて答えられん
とりあえず、プラグ・オイル・エアエレメント点検汁
燃費計ったら13km/Lだった(MT)
新車で買ったばかりのミニキャブトラックだけど普通?
>>329 オレは4WDの5MTだが平均燃費15.8だよ(U62T)
因みに(U42T)の時は平均14.2だった。
331 :
新人:2007/06/01(金) 18:24:13 ID:A8EkfJto
ありがとうございます。
プラグ、オイルは替えてみました。 タペットクリアランスも点検しました。 タイベルのテンショナーや各ベルトのアイドラープーリーのベアリングがダメになってもカタカタ音は出たりしませんか?
初歩的な質問ですが3G83って油圧タペットじゃないですよね?
メタルだとしたら最悪です…
>>331 油圧じゃないはず
MVVから採用されたなら知らんけど‥‥
聴診器あてて異音箇所探ってみてはどうかな?
333 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/01(金) 21:18:21 ID:zUHgO7eB
まぁ、所詮、三菱製と言うことでw そんなもんでしょ >>331
334 :
新人:2007/06/01(金) 22:08:03 ID:A8EkfJto
ありがとうございます。
油圧タペットじゃないって事で安心しました。 取りあえずカムまわりではなさそうです。
あとは各ベアリングかメタル… メタルでない事を祈るばかりです。
335 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 10:40:28 ID:Dhy9Fwmk
>>323 まずは車種を明記せよ話はそれからだ。
>>324 MTであれば迷う事なくターボを進める。
これにMOPで寒冷地仕様とオーディオレス。これ最強。
因みにクリッパーリオはタウンボックスと違いABS標準装備。
336 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/02(土) 21:49:48 ID:TvHSvR6H
結局ターボ買いますた
ミニキャブCL 2WD 5MTを契約してきますた。
(=゚ω゚)ノジャ、マタ!!
339 :
329:2007/06/04(月) 11:28:03 ID:Xm/Bal/P
>>330 かなり燃費良いね
俺の乗り方が悪いのかな( ´Д`)
>>338 CLいいですね〜最上級グレードじゃないすか。
キーレスとかパワーウインドウ…いいなぁ(´ω`) おいらはCDす。
341 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 19:30:44 ID:Y4ua6MyB
U41のブラボーに乗ってるんですがこれに合うアルミって最近ないですねorz
114.3 OFF+38 4穴
古い小型の三菱車向で流用できないか検討中
>>340 自分のは、CS…。
パワステも無いッス。
343 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 22:40:43 ID:ppnPImET
タウンRX-4WD-ABSに乗ってます、気にいってますが、出来ればパワースライドドア作ってくれないかなぁ?後付けするのに!左右で20万円払っても良いな!
>>342 そうきましたか〜 パワステ必須のおいらは何気にしあわせだったわけですね。。
そんなしあわせに気付かせてくださった貴方様に感謝致します。ありがたやありがたや(^^)
巡り巡って貴方様にもしあわせが降り注ぎますように。。 そして今まで以上に
我がミニキャブCDを大切に乗っていきたいと思うとります(´ω`)〜♪
345 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/09(土) 19:39:16 ID:WTeWp+A0
346 :
338:2007/06/10(日) 10:11:34 ID:6lZXi9QS
>>340 どうせ買うなら、とちょっと贅沢してみますた。
>>345 6月下旬だそうです。もしかすると7月頭になってしまうかも?ってところらしいです。
347 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/10(日) 18:53:33 ID:jhtXCR/B
いいな〜 リオは今月頭に契約したのに納車は来月下旬だつて
348 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/11(月) 11:54:40 ID:IwdqGqZz
エブリは そろそろMCかしらぁ?
349 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/13(水) 00:29:43 ID:/74c3DvL
近所の東京日産に、クリッパーリオの黒が展示されていた。
350 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/13(水) 23:43:14 ID:lsYeEh2P
早くリオ来ないかな
351 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/14(木) 14:32:02 ID:tAVWdzaj
352 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/14(木) 15:08:00 ID:KNWFjYuJ
353 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/15(金) 10:59:05 ID:dFxSUzma
三菱の末期モデル車なのにワロス
355 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/15(金) 11:00:34 ID:Z1qC6y82
356 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/15(金) 11:16:23 ID:J9L1T/QY
もう写真の間違いに気づいたか
357 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/15(金) 15:53:36 ID:vs1KIQWP
その末期モデルを昨日買った俺って一体
>>354 確かに、モデル末期ではあるよね。
でも、基本の作りは他の軽作ってる会社と比べても、頭ひとつ
抜きん出ていると思うよ。
(ってか、ミニカとミニキャブ、両方とも良く出来てると思う。)
ミニキャブに2DINのHUつけようと思ったら中のステーが邪魔してつかねえ
詐欺だ!
360 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/15(金) 23:55:23 ID:vs1KIQWP
ゴーンさんタウンボックスOEMしてくれてありがとう。早速昨日青舞台に行って買ってきますた
361 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/16(土) 05:59:14 ID:J8OX7C1a
362 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/16(土) 20:10:09 ID:RDezoiZs
>>357 集大成だと思っておけ。
最終型だと初期型より造りが正確らしいからな。
最近H13シルバーのタンボに乗り始めたものだが、
今日、同色のタンボの後ろに付いたらリアウインドーに星3つのステッカーが
貼ってあった。オレのには貼っていないので多分新しい型だと思うのだが、
外観はミラー以外は何から何まで全く変わらなかったw
タウンボのエアロキットをミニキャブに組もうと思ってるんですけど。
問題なく組めますよね?
それと、後期型?の顔のフロント+サイド+リアのセットはN2しかないですよね?
ミニキャブ、タウンボ用のエアロって、
ダイヤモンドテクニック(フロントハーフのみ)
WALD(前期用3点セット)
の2つしか見つからなかったのですが。N2って3点セットで売ってるんですか?
365 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/17(日) 17:31:40 ID:RlTdNq5k
クリッパーにしなくて良かった
今はエビリに満足してる
エビリってなーに?
367 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 05:41:03 ID:PiMHzFyA
とりあえずリオのカタログゲット!!
368 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 07:04:59 ID:wtgK10Ge
タウンのフルモデルチェンジはいつ?
369 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 11:10:00 ID:JlnYkZcG
18年式ミニキャブバンNAに乗ってるけど馬力とトルクをアップしたい
面研してもらったらいくらかかるかな?
まあ軽だから仕方ないけど遅いんだよなw
プラグをイリジウムタフに交換したら少しだけトルクが良くなったよ
370 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/20(水) 17:30:40 ID:OyRP22RT
>>368 多分再来年の秋ごろだよ
>>369 値段はわからないが
3G系のチューンをしてくれる所見かけたよ
ググってみれ!
>>370 3Gのって…また渋いお店があるもんだねw
ふむー、ということはH40系ミニカにも光が見え…
373 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 16:43:26 ID:QHNV2ZQU
もう少しでリオがうちにやってきます
>373
そんなに納期が短いの?
375 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 21:46:57 ID:QHNV2ZQU
発売前に買ったから早いんだお
三菱の在庫車乙
過去スレにタウンボックスの前足にekスポーツの前足を組めるとあったのですが、
これはロワアームが共通でナックルから外を組める、ということなのか、
またはロワアームからストラットから足周り一式ごっそり組めると言うことなのか、
どちらでしょうか?
また、U61VでRSRのTi2000を組んだのですが、
ラテラルロッドが純正のままだとタイヤがずれてしまっているのですが、
タウンボックス用の調整式ラテラルロッドが出てないようなのですが、
何か流用できますでしょうか?
今日ブルーステージの前にりおが置いてあった。
フロントグリルがオレのタンボよりも光っていた(鍍金の面積が大きい)
クリッパー・リオ
日産お得意のハイウェースター・バージョンを出して欲しいな
タウンボックスとの差別化は全車ABS標準装備だとか。
けどその分価格が割高って、ぜんぜんお得じゃないジャン。
それより何処かでリヤゲートを雨の日に開けておくと、
ゲートの途中から荷室内に水滴が落ちて水浸しになるので
防止用のモールみたいなのが有るって書いて有ったんだけど
オプションカタログにも載ってないし、誰か知ってます?
今度、ミニキャブトラックを買う予定なんだけど、
寒冷地仕様って、普通のと何が違うの?
あと、これはつけておいたほうがイイ!
っていうオプションとかある?
>>382 ちょうど俺もデラに調べて貰っているんだが、資料が無いから分からないって言い訳を聞かされてる
どーゆー訳かクリッパーの価格表には詳細が書かれていて
バッテリー 34B19L->42B19L
スターター 12-0.7V・kW->12-1.0V・kW
ウェザーストリップシリコンコーティング(氷結予防?)
ワイパーサーキットブレーカー(氷結しても壊れない?)
4WDの場合はさらに
フロントバンパーレインフォースメント追加(雪に突っ込んでもいい?)
らしい。
384 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/28(木) 21:49:32 ID:SIOQer7t
タウンボックス注文後に日産のイベントでリオの試乗した。
三菱には展示車すらないのが悲しい・・・
カタログもリオの方が詳しくて親切だ!!
ekみたいにOEM先の方が販売台数多くなったりして!?
タウンボックスのターボ車を購入した
ミニキャブと比べると天と地!
あ〜快適
386 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/01(日) 00:17:55 ID:U6KIEOOp
U62Vに乗ってマツ
オクで買ったオートゲージのタコをつけようと思って
デフィのレブアダプターも買ったのですが配線ミス?なのか動かず・・・
社外のタコ付けてる方は配線どうしてますか?
>>378 うちの知り合いはekスポーツのブレーキ廻りだけ流用してたけどね。
リアの調整式ラテラルロッドは確か
みんカラで見た記憶があるけど他車種のを流用してる人がいた筈。
388 :
387:2007/07/01(日) 12:40:24 ID:VISR34YF
みんカラ見てきたらek用調整式ラテラルロッドを流用してた。
>>388 EKワゴン改ってなってるんだよねその人の。
そのまんまじゃ付かないってことなのかなぁ?
>>386 うちも、U62Vのってるよ〜。
おいらは助手席の後ろのボックスからは回転信号だけとって、
あとは、オーディオの裏から、配線取ってるよ
その方が、楽に取れるって、ディーラーの整備のおっちゃんに聞いたよ〜。
391 :
386:2007/07/02(月) 13:18:28 ID:KWGFlcYq
>>390 レス、どうもです。
色々やってみてなんとか動きました!
あんまりレスポンスは良くないですが・・・w
390さんの方法だと信号増幅器は使わない方法になるんですか?
392 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/02(月) 14:29:16 ID:+5M4ORan
RXの円陣ミニキャブCDに積みてぇ。。。
出ないのか? ミニキャブターボは??
393 :
390:2007/07/02(月) 16:58:12 ID:+FCCiNGN
>>391 無事に動いたようで、なりよりです〜。
おいらも方法でも、レブアダプターは必要となります。
ミニキャブは信号が弱いから、社外のつけるときは必要だよ〜。
うちの後期ターボ、オイル漏れしてるみたいなんだけど
ほかの人はどう?オイルパン見ると
どうもタービンから来るリターンパイプから漏れてるっぽい。
クレーム期間過ぎて(と言うか1回目の車検後程なくして)
乗る度に「な〜んかオイル臭いなぁ」と思ってたら
ある日ふといつもクルマ止めてる地面にオイルの様な点々が・・・。
395 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/04(水) 23:49:48 ID:sJ6qkI9/
いよいよ明後日リオちゃんが納車です
397 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/05(木) 22:46:11 ID:id03Mhqn
友引納車待てなくて今日納車しました。最高です。ドライブ100キロして今帰ってきますた
>>397 オメ、納車された時は凄く嬉しいよね!
所で、グレード・オプション等
詳細ギボン
399 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/06(金) 00:15:53 ID:ooGjfFCg
Gスペ メーカーOPなし
400 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/06(金) 08:26:50 ID:4Y/He2TB
いいな♪新車☆
私タウンボックスの中古車乗ってるけど、次はリオの新車買うぞ♪〜(^ε^)
>399
M/T? A/T?
402 :
338:2007/07/07(土) 19:35:10 ID:YvVaIs8Y
今納車してきますた。
・・・パワーがないorz
オレはムーヴターボ(A/T)からの乗り換えだけど(タウンボックスM/T)、
出足ではN/Aアルトに後ろからあおられ、4人乗ったら上り坂でスピードが
どんどん落ちていくのには笑ったが、けど荷物が積めるし後席広いし
気に入っている。
誰かファイナル換えた人いない?
オラのはU62Tなんだけどさ、
前後のファイナルギア、タウンボのパートタイム4駆のと交換出来ないかしら?
P/C見るとタウンボのギア比なら少〜し高速がラクチンかと思うんだが。
>>404 俺も「ターボスイッチオン!」ってACのボタン押してAC消してる。
あとちょっとで20万`達成 …のはずだったんですが、車検が近づいてしまい
この際思い切ってU61Tキャブトラ買うことに決めました。さよなら、俺のU41T。
ここはカスタムの話になると反応がニブイなw
410 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/10(火) 22:39:23 ID:hQRH7/BK
>>408 天井部分に収納スペースを作ったら、車内が狭くなるのは間違いない。
ハイゼットは、屋根がハイルーフのような形状だからできるのであって、
標準ルーフのようなミニキャブでは、頭が突っ掛かるぞ。
411 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/11(水) 15:46:08 ID:weNJcv1+
412 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/12(木) 01:56:57 ID:vG/WfwDc
商用をタウンボックス、乗用をミニキャブに名前逆にすればいいのに。
ミニキャブってネーミングは素晴らしい
ミニカB
タウンボックス
塗装 黒
平成15年式で
購入3年以上の人って居ます?
>415
ぱっと見だけどバッテリーの上にベットが有って蓋が見あたらない。
バッテリーが上がったらどうするんだろう。
そういえば現行のオプションカタログには載ってないが、バックミラーが
メッキタイプの時はオプションでベットとシンクが用意されてたんだね。
417 :
408:2007/07/13(金) 22:45:19 ID:JLRdZ2qU
>>410 超亀レススマソ。
>天井部分に収納スペースを作ったら、車内が狭くなるのは間違いない。
確かにそのとおりです。しかしどうしても欲しい!
軽トラ研究会のミニキャブ
ttp://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/kq.htm ここまでモノを載せるつもりはないんです。
地図や仕事書類が入るだけの薄いスペースで良いんですが、
急停止時にモノが飛び出さないよう”反し”を作るとなると全体の厚みはやっぱりこのぐらいに
なっちゃうんですよね。そもそもどうやって固定させるか…。うーん…
418 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 14:51:22 ID:izCVJuQa
419 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/14(土) 21:05:29 ID:FmB3OuvL
3気筒と4気筒どっちがいいんだろ?
燃費、加速、高速、街乗りなんかで比較できる人
バネ何がいい?
やっぱTi2000かなぁ?
エスペリアとかどうなの?
>>417 オレは以前蓋付きで自作したけど
鬱陶しくなって取っ払ったW
>>419 滑らかさを求めなければ圧倒的に3気筒が有利
660ccではデメリットの方が多い
4A30は排気量UPを見越して設計された発動機なんだよ
>>420 オススメは出来んのだが・・・
U62の4WDのトラックに乗ってるんだけど、
なんだかホイールが、寂しいんで
カバーか、ホイール交換を考えてるんだけど
これって、ホイールカバーつけれるの?
423 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 02:15:19 ID:UWfccLZs
424 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 09:08:45 ID:bgHWLkvd
助手席シートスライドしない。リヤは手動のくるくるウインドー。
三菱って何でこんなけったいなことするの???
425 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 11:35:27 ID:Vcr4TsPL
iベースで前後スライドシート、電動スライドドア、4スピーカー、デリカローゼストっぽいスタイル、トランスミッションが次期エボに積むSST6速(100キロ3200回転ぐらいのギヤ比)で値段据え置きなら買いたい
426 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 11:46:04 ID:NarizdVf
ミニキャブバンのターボ化を考えてるんだが、無理かな?
3G83型エンジンなら現行タウンボの3G83ターボエンジン積めそうな希ガスけど
やった人いる?
そうでなくとも同じエンジン積んでるならタウンボのタービンからポン付けも出来そうな希ガス
どうよ??
レイアウトは全く一緒だし。
燃費とかスムーズさを考慮しなければ、
タウンボのインマニ、タービン、エキパイ、インタークーラー、配管類
その他小物でいけるでしょ。
できれば、電装系一式やりたいところだけど。
あ、でも補器類の配置がちがったっけな!
429 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/15(日) 15:41:50 ID:bMyqkO12
前期のミニキャブを通勤の足として乗ってるが、
メインの車をいじってる店にミニキャブをターボ化するなら
素直にタウンボックス買いなおした方が安上がりだよ、と言われました…
430 :
422:2007/07/15(日) 16:33:19 ID:FO3mp4b6
>>423 レスありがとうです。
カバーは、市販されている
12インチのならなんでもOKですか?
431 :
426:2007/07/16(月) 07:52:46 ID:Ga70PTqH
レスサンクスコ
そうかーT-BOX買い直した方が安いか〜
事故・廃車のエンジン載せ替えとか、パーツは流用可能だからくらいに
考えていたんだけど甘いのかorz
ミニキャブででターボってのがいいんだけどね〜
ゼゼさえあれば・・・
>>430 俺はミニキャブバン乗りだけど12インチホイールカバー付けてます。
二種類買って付けてみたけど問題なく付きましたよ。
付ける部分も付け方も単純だから市販ものならどんなんでもまず付くと思います。
ニュース観てて
災害時はミニキャブが最強だとおもった
434 :
キャブ太郎:2007/07/16(月) 23:37:37 ID:/14Pvmtg
>>426 3G8エンジンが完動の事故車等が入手できれば、ハーネスを少々改造するぐらいで
載せ替え可能です。後は自分でやるか理解あるショップを探すのみ!
タウンボックスワイドのエンジンをこっそり乗せると最高だけど、違法だしね〜
435 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/17(火) 03:34:13 ID:uhpN+j5H
ここで4A30の登場ですよ
トラックに積んだらアツイ走りができるかもw
・・・で、ファイナルは?
エンジンのターボ化もいいけど、
圧倒的にローギアなバン・トラはギア比変えないとだしょ?
で、ファイナル交換は?
437 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 08:57:35 ID:lVfU1i/V
すみません。お話の割り込みになってしまいますが、高速道路で片道300`位の所にタウンボックスで旅行に行こうと考え中です。私、今までタウンボックスで高速走った事がないんですが時速100`で片道300`の距離は行けるか心配です。大丈夫でしょうか…
現行の軽バン・トラックなら100`巡航片道300`は無問題
おまいさんちのタウンボックスと体が大丈夫かどうかは知らん
439 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 10:08:51 ID:lVfU1i/V
438さん。ありがとうございます!やっぱり無理そうですね…。平成15年式です。普段乗ってて80`位出しても結構な音なので、高速はどうなのかな…と思っていたとこです。私の体も疲れて壊れそうですね。
440 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 10:19:39 ID:lVfU1i/V
間違いました!「無問題」を「無理」とはやとちりで読んでました!失礼しました!
いやあ、そんなに新しいなら全然問題ないと思うんだけどなあ。
まあ俺なら、多分どっかで休憩一回入れるだろうけど(体がもたん)
普通に何万キロも走れる車が300キロ程度で壊れるかって・・・
どういう考えよw
443 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 16:12:01 ID:lVfU1i/V
みなさん、色々意見ありがとうございます!
ハハハf^_^;私、去年中古でタウンボックスを買ったんですが、こうゆう形の車に初めて乗ったせいか、走行中のガー音がうるさくて、この車はスピードを出せない車なのだと思ったのでf^_^;
444 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/19(木) 16:44:36 ID:D9Zas+6B
大丈夫!
ミニキャブで往復1000キロを日帰りしたから、300キロぐらい問題無いですよ。
騒音や、運転後の疲労感は個人差あるんで、人間さえ持てば楽勝かと。
445 :
キャブ太郎:2007/07/19(木) 23:18:28 ID:8W5XcqEZ
とりあえず運転席をレカロに交換し、エンジンルーム周辺(足元?)を
デットニングすると快適になりますよ。
446 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 01:15:04 ID:LsMWE9Mj
>>437 まずは車の状態を聞こう。
普段の乗り方、走行距離、タイヤの状態、修復歴等の有るか無いかを教えてくれ。
話はそれからだ。
7年目22万越えのミニキャブですが2度目のタイミング
ベルトを交換します。
そろそろオルタネーターも交換した方がいいですかね?
>>443 15年落ちのメーター一周したミニキャブで昨年金沢から大阪まで余裕でしたが。
爆音でも大丈夫だけど、水温だけ要注意。
>>447 今正常なら、ブラシ交換(400円位)でOKでは?
っていいたいけど、多分22万`だとオルタのベアリングが異音出ていると思うよ。
なので、オルタをごっそり交換するか、ベアリング前後(2000円位)の交換を依頼するのも手です。
おいらのミニキャブはデンソー製のオルタが付いていて、これはブラシ交換はドライバーで2カ所ネジを外すだけで交換可能。
ベアリング交換もやってみたが、これは工具が揃っていないとちょっと難しい。
三菱・日立のオルタはブラシを外すのに分解しないといけない。
449 :
447:2007/07/20(金) 07:03:22 ID:0rYQx0q4
>>448 タイベル交換はディラーでお願いするのでオルタ交換も
一緒にしようと思いましたが、4万程かかると言われたので
躊躇してしまいました。
でもオルタの異常は突然だとも聞いていたのでやはり交換
した方がよさそうですね。
そのデンソー製のオルタを今回ディーラーで取り付けて
もらうと、次回はブラシ交換だけで良くなるのでしょうか?
450 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 07:59:29 ID:pd7Ztn7P
437です!車は15年式で、タイヤの状態は、よく分からないけど普通だと思います。走行距離は29000`です。普段は通勤に片道13`位を50〜60`位で走ってます。出掛ける時も50`位でトロトロ走ってます。中古で買ったけど修復歴無しでした。
451 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 08:06:21 ID:pd7Ztn7P
みなさん色々ありがとう!437ですが、レカロって、なんですかf^_^;?私車の事あんまり分からなくて…。ドットニングはアルミホイルみたいのを張る騒音対策の事ですよね!
452 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 08:54:51 ID:pd7Ztn7P
続けて、すみません。437です。レカロ、調べてきました!スポーツカーの座席の事ですね!
453 :
446:2007/07/21(土) 02:14:20 ID:McHrVnWX
>>450 15年式って事は現行型の車種だね。
グレードはタコメーター付きのLXで、ミッションは4ATと見た。
>タイヤの状態は、よく分からないけど普通だと思います
ここで言うタイヤの状態って言うのは、溝の残りやゴムのひび割れの事を言う。
タイヤにひび割れが出来ていたり、空気圧が不足してる状態で高速を走ると、
タイヤが熱を帯びてバースト(破裂)したりする恐れが有る。
>普段は通勤に片道13`位を50〜60`位で走ってます。出掛ける時も50`位でトロトロ走ってます。
車には特に問題は無いと思うのだが、念の為エンジンルームを覗いて、
冷却水やエンジンオイルの状態(両方とも不足していたら補充)をチェックする事、
やり方が解らなければ、近くのカー用品店とかガソリンスタンドで見てもらうと良い。
あとどのエリアからどこ方面に行かれるのか判れば更にアドバイスが出来るのだが、
差し支えなければ教えて頂きたい。
454 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 07:56:24 ID:HxsG/ueh
助手席がスライドしないのが一番の欠点だと思ってるのだけど、助手席スライド出来る様に
した人居ない?
現行ハイゼットはスライド出来てテラ裏山シス (´・ω・`)
455 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 08:01:40 ID:vhbcJ58l
453さん、ありがとうございます。はい、タコメーター付きのLXです!一つだけハズレがありました(^_^)
オートマでなくマニュアルです(^O^)私女の癖に昔人間だからオートマは苦手なんですf^_^;
タイヤの溝の事とかひび割れ等の具合、スタンドで見て貰う事にします!
456 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 08:03:20 ID:vhbcJ58l
携帯で文字数が足りないので又書きましたが、移動のエリアは、福島から新潟へ行く予定です!
457 :
446:2007/07/22(日) 06:25:04 ID:C8v4PnkL
>オートマでなくマニュアルです(^O^)私女の癖に昔人間だからオートマは苦手なんですf^_^;
普通女性画乗る車といえばATが定番ですが、これは珍しいです。
4ATではなく5MTであれば、ストレス無く走れるでしょう。
「高速道路を走る際の注意点」
車高が高い分高速での走行安定性が悪いので、急の付くハンドル操作は控えてください。
トンネルを出た際の横風にハンドルを取られる可能性もあるので、十分注意してください。
<重要な注意点>
道路交通法では高速道路で車を停止せざるを得ない場合、停止していることを表示しなければならない義務があります。
三角停止版や発炎筒を車両に携帯してください。(三角停止版の収納場所は、セカンドシートの下が好ましい)
高速に乗る前に、タイヤの空気圧は必ずチェックしてください。
<空気圧が規定値よりも少ないと、走行中にタイヤが破裂する恐れが有ります>
(忘れやすいスペアタイヤの空気圧も併せてチェック)
458 :
446:2007/07/22(日) 06:31:33 ID:C8v4PnkL
続き。
>福島から新潟へ行く予定です!
新潟といえば、新潟県中越沖地震の影響で、
道路ががけ崩れ等で寸断され、通行止めになってる箇所があると聞きます。
新潟のどちらに行かれるかは判りませんが、運転には十分注意してください。
仮に福島駅から新潟駅までの総距離は、およそ188.3 kmです。
(これは磐越道を通った場合で、あくまでも目安と考えてください)
459 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/22(日) 08:17:10 ID:FMKWtz7f
ありがとうございます。
新潟の地震があったので、旅行も変更を考えたんですが、方面が違ったので行く事にしましたが、気を付けます。それから福島の、いわきから新潟に行きますので、太平洋側から日本海へ行く感じです。
460 :
446:2007/07/22(日) 17:07:18 ID:C8v4PnkL
出発地がいわきという事なので、高速料金を算出してみました。
[常磐道のいわき中央] -> [磐越道の新潟中央]の料金
通行料金4,000円(軽自動車) 距離 217.0km 通常時所要時間 約2時間43分
これは片道の料金で、一般道の距離は含まれていません。
料金計算はこちらを使いました。
ドラなび・
http://www.nexco.ne.jp/ <高速を走る際の注意点>
長時間の連続運転は疲労の原因となり、注意力や集中力の低下を招く恐れがあるので、
1〜2時間に1回、15分以上の休憩をとるよう心がけて下さい。
高速道路の場合、サービスエリアが約50キロメートル毎、
パーキングエリアが約15キロメートル毎に設置されているので、
予めどこで休憩をとるかを決めておいてください。
LXノンターボのマニュアル乗りだが、
だいたい100km/hだと6000回転位で音はかなり大きい。
上り坂では100km/hを維持するのは無理で、角度にもよるけど
80km/h位まで落ちるので必ず登坂車線に入ること。
4人フル乗車で荷物もたっぷりあるともっと落ちるかも。
定期的な休憩をおすすめする。
462 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 07:30:55 ID:UeJXCC7w
>>454 ハイゼトオはバン、タウンボックスはワゴンなのにスライドしない。
わけわかんないから、アトレーにした。
463 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 11:44:57 ID:NlvhGPBL
みなさん、色々なアドバイスありがとうございます!
457さん、女でマニュアルは、珍しいですか?(^^)
気のせいかオートマだとフレーキを踏む回数が多くていつも緊張して運転してしまうのです。それから発煙筒はありますが、三角灯がありません!
464 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 11:49:36 ID:NlvhGPBL
続けてきましたが、460さん、色々調べてくれてありがとうございます。300`位あるかと思っていたけどもう少し短い距離でした!461さんスピード100`だと、やっぱり煩いんですね…。私は一気に高速で行きたかったので100`で休まず行くつもりでしたが考え直します。
465 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 11:55:54 ID:NlvhGPBL
すみません又続きますが、大人二人(合計体重90s)と子供一人(体重15s)の三人でタウンボックスで出掛けます。パンクしないようにタイヤの点検してから行きます。スペアタイヤの事は頭にありせんでしたf^_^;
みなさん色々ありがとうございます。
タウンボックスだと100キロ出すだけで接地感がなくなると思ふ
休憩多めで時速90キロぐらいでガンバッテ
467 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/23(月) 12:32:58 ID:NlvhGPBL
466さん、100キロ出すのは、やめる事にしました!
2ちゃんねる、今まで色々見てましたが、こちらの皆さんは、みんな親切な方ばかりでうれしいです。
そういえば私、助手席が動かない事、今さっき、ここで知りました(O_O)
助手席が動くのって、そんなに大事かな。
ハイエースとかライトエースのバンなんかリクライニングしない
そっちの方が煩わしかった。
>>448 オルタの異常は突然です。充電警告が出て無くても、微妙に電圧が落ちてしまったりします。
こちらは2度ほど路上でオルタ死亡は喰らったことがあるので、若干ナーバスなのですが、
ヤフオクで4000円程で買った中古良品を、車内に転がしています。こうしておくと、路上で
オルタが死亡しても暫くは走れますので、そのまま整備工場へ転がり込んで交換を依頼できます。
デンソーのオルタのみ、ブラシ交換は外側から簡単に出来るのですが、メーカーによってオルタを
留める金具が違う場合があり、駄目な場合があります。ディーラーで要相談だと思います。
どちらにせよ、22万`も走っていたらオルタ死亡は時間の問題です。私の場合は、11万`と14万`で
やられてしまいました(電装品が沢山あると寿命は短いみたいです)。
470 :
◆n/XezOl9yw :2007/07/25(水) 00:05:58 ID:ieSN3HwB
471 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 07:17:16 ID:VXXeJoAk
タウンボックスユーザーの方に質問です。
タウンボックスって電動リモコンドアミラー(可倒式でなくてもいい)の設定はあるんですか?
購入検討中でカタログ見てたけどそれらしいスイッチや記述が見当たらないもので…
472 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 11:02:58 ID:VXXeJoAk
>>471です。
運転の条件や環境により左右されるとは思いますが、実燃費はどのくらいでしょうか?
ちなみに購入予定は5速マニュアルのLXです。
>>471 新規格は運転席から左右ミラーに手が届かないの?
474 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/25(水) 14:14:05 ID:VXXeJoAk
>>471です。
届かないこともないだろうけど、装備として設定があるのか気になっちゃって…
(^^;)
まぁ、なけりゃないでもかまわないんですが…
やはり設定自体がないようですね。
お騒がせしました…
m(__)m
>>471 >>472 7年ほど前のタウンボックスにも付いてたから、今のにも付いてるんじゃないかな。
現行のタウンボックスのカタログには載ってないけど、ディーラーに確認しておくれ。
ひょっとしたら直前直左ドアミラーの採用でなくなっちゃったかもしれない。
燃費は…申し訳ないがミニキャブ乗りなんで答えられない。
ミニキャブでも電装品1つの違いで結構変わるからなあ…
>>473 旧規格よりは運転席が中央よりになってる分、左ミラーに届きやすいはずだけど、
それでも遠いと思うよ。体を思いっきり伸ばして、ようやく指先が届く。
>>474,475
手が届くなら手でミラーを動かせばいい
電動だってスイッチを手で動かすわけでしょ?
同じ機能なら構造が単純な方が優れてると思う。
タンボのミラー保水
ミニキャブ海苔見にくいよな
オプションカタログの新旧両方見たが、電動ミラーはなかったな。
ウインカー月のカバーなら有ったが。
479 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 01:42:23 ID:OzK+2rmO
>>471 2006年12月20日のMCから、安全基準の関係でドアミラーが変更。
これにより大型電動ミラーの設定が廃止。
これはミニキャブだけでなくクリッパーも同じ仕様となる。
>>475 >ひょっとしたら直前直左ドアミラーの採用でなくなっちゃったかもしれない。
ミニキャブ及びクリッパーも安全基準の関係で、大型ドアミラーの設定が消えた。
しかも現行型のドアミラーは、固定機能が無い為一度畳んだら元の位置に簡単に戻せない。
もっと簡単に説明すると、
4ナンバー用の安いドアミラーに毛の生えた程度のものが付いた物と思ってくれ。
480 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 05:06:53 ID:ck0w36YO
>>471です。
みなさんレスありがとうございます。
m(__)m
まぁ、今乗ってる車には電動リモコンドアミラー付いてますが、
改めて思えば、一度調整すれば月に一度も触らないかも…
なけりゃないでもいいですネ♪
(^^;)
でもあったらあったほうがいいかも…
(笑)
481 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/26(木) 09:56:53 ID:xNOTEVS5
>>470 ブラボーのCM懐かしいw
うちのブラボーこれと色もグレードも全く同じモデルです
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
(記事 2007年7月5日作成)
U−61V現行ミニキャブのエアクリボックスが外れん。。。
ボルト2本だけだったのであっさり外れるかと思いきや、奥にサブボックス
引っ付いてヤンの orz
外し方教えてエロイ人
484 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/27(金) 21:56:40 ID:hs4EsqD7
このタイプの車って事故ったら足潰されそうだよね
485 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 07:45:56 ID:BfXKjfjG
>>484 車のサイズ限られてるし、軽のワンボックスだとしかたないですネ。
安全運転をこころがけて事故にあわないようにするしかありません。
(^^;)
487 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/28(土) 18:13:41 ID:T7wFsUhY
リモコンミラ−もつかなくなったのか。最悪
488 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:14:57 ID:Ms8NyFdF
>>487 それに+して、定位置の固定機能なし
洗車がより一層面倒臭くなる…orz
489 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/30(月) 12:58:55 ID:Z+LOEsM6
私、形だけ見てタウンボックスが1番気に入って買ったよ〜♪他の車と比べると乗り心地とか設備と色々、他の車の方がいいいな、と思うけど、でもやっぱり気に入ってる☆タウンボックスいいよねo(^-^)o
今朝はじめて実物のクリッパーリオ走ってるとこ見た〜
カッコいいなぁ(^^) ちなみに色はシルバーだったけど、青っぽく見えるシルバーだね
あの色は他になくていい色だなぁ ミニキャブもリアスポイラー付けて
Cピラーをブラックアウトするともっとカッコよく見えるだろうなぁ
タイヤのホイールだけをVIPなのに替えてるのもカッコいいね〜
>471
ミニキャブのCL、4速ATに載ってますがよくて燃費は10kmです。
街乗りチョイ乗りが多いから仕方ないけど、「おまえはターボも
付いてないのに!」とつっこみたくなります。
まああまり参考にはならないか・・、ちなみに15インチにインチアップ
ゴルフバッグと野球道具も積んでるので常時2名乗車くらいの重さがあるはず。
492 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/31(火) 22:19:07 ID:+pL860UR
何でみんなミニキャブに4A30ターボや3G83ターボを乗せたいと
案は出して、タウンボックスをバンに改造する案は何故出さないんだ?
スズキやダイハツの軽1BOXと違ってミニキャブもタウンボックスも
クリッパーも足回りとか共通なんだぜ?貨物用リーフ足に変更する必要
がないって事はよ公認車検屋やキャンピングカー屋やトラック改造屋で
シート類の変更して強度検討書と改造申請書類作ってもらうだけやで?
ミニキャブ後席シートが嫌ならトヨタテックス大阪のバタフライシート
でもいい訳やし。乗用化は難しいが貨物化は比較的簡単で低料金やぞ?
493 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 09:53:04 ID:A0t7pd4F
自分の場合、仕事で汚れもの積むから、乗用の内装が勿体無いと感じる。
金銭的に変わらないなら、貴方の案でも良いと思う。
大型トラックの後ろにコバンザメのように引っ付いて走っているミニキャブは折れだ!w
495 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/01(水) 21:38:09 ID:SAIX6M2K
エレビ社のカーゴトレーラーを使用してる方はいませんか?
>>494 あ、あなたでしたか 金魚のフ…いや、ご苦労様です〜w
497 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/04(土) 20:58:00 ID:liyr7G99
>>492 そんな都合良い事できるわけねーんだよ!
乗用は乗用、貨物は貨物、しか無理なんだよ!
口からでまかせ言ってんじゃねーよ!このタコ!
>>495 いろんな所でマルチばっかすんな粕!
軽でトレーラーは牽引できねーんだよ!
今は牽引できるよ。 大きさにもよるけどね。
499 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/06(月) 13:12:31 ID:WA0lVJB5
タウンボックスにHID付けてる人いますか?
501 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 10:15:50 ID:rllDMFVy
クリッパーリオにつく社外マフラーありませんかね?
502 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 13:27:44 ID:NbZGn8sZ
社外もセミワンオフも値段は大して変わらない
503 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/07(火) 13:55:10 ID:iVbpy9+0
>>500 基本的にタウンボックスにはHID無理っぽいネ…
(T_T)
明るいタイプの電球に交換することにします。
(^^;)
505 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/08(水) 00:39:23 ID:dph12LK/
最近、タウンボックスの中古車買ったんだけど、
走行中、50〜60キロくらいで
リアの方、デフ?ドライブシャフト?から異音(唸り音みたいなの)がするんだけど…
こんなもんなのかな?
そんなめちゃくちゃ大きな音じゃないんだけど、気にしだしたら結構気になっちゃって…
(^^;)
>505
そんなもん。
まだタウンボは静かな方。ハイゼットのバンなんかラジオが聞こえにくいw
ミニキャブのU−61に乗ってるんだけど、12インチで、リム4.5 PCD100で
オフセット40のホイールって入るかな?
入るなら、155R12とかちょっと大き目のタイヤをはかせたいんだけど・・・
もうすぐ農繁期なんだけど、ミニキャブは車高低いから、下こするんで・・・
知っている人いるかな?
あと、できたら、155R12くらいで、リブラグみたいにグリップ力があるタイヤ
知りませんか?
508 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 13:37:17 ID:ikQFz203
車高上げたいだけならパジェミのタイヤ&ホイールでいいじゃないか
つーかグリップ求めるならネオバやRE01Rやディレッツァでオッケー
軽バン系はサイドウォールの硬さがPR値以上なら車検通るんだから
509 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 21:17:46 ID:V6/wyoCS
…最大荷重は無視ですか…
510 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/09(木) 23:33:57 ID:ZJQV5BYz
U63WのマフラーはU61Wにつくけ?
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
512 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/13(月) 00:14:54 ID:6ZZPa85g
>>507 いっそのこと13インチにしちゃいなよ
BSのRD-604V
145R13-6p辺り良さそうな気が汁
145/70−12で走ってたらワイヤー出てきてあやうくバーストするとこだったよ ヒヤヒヤ
>>512 ありがとうございます。
いや、13インチも考えたんですが、近所の人に12インチを頂いたもんで、
もったいないんで、それを使おうとしたんですが、BSの604Vあたり、
よさそうですね〜。タイヤはこれを使ってみます。
サイズは145か155にするか、一度タイヤ屋に聞いてみますね。
WALDのタウンボ用のサイドリップって、
ミニキャブバンにはつけられないですかね?
タウンボって、純正でサイドリップのようなものがついてるじゃないですぁ。
あれがないと、つけられないのかな、とか思ったり。
516 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/17(金) 16:16:47 ID:uZU8teUI
乗用を貨物ナンバーで乗ってる人いますか?
できればM2の方はいませんか?
>>515 T-Box・ミニキャブVANは
基本ボディーが同じだからOK
>>516 貨物にしたいの?
>516
4と5の違いって走行部分で言えばホイール径とデフのファイナルだけで、
税金が少し安くなる位のメリットでわざわざ4にするのか?
重量が100`軽い
なら最初から貨物を買えば?
ん?でも貨物ナンバーにすると車検が1年毎になるんじゃなかったっけ?
軽四はみんな2年。5ナンバーだけ初回3年。
>>516 やっぱりターボ車乗りたい気持ち良く分かる。
乗車2名になる事と、登録時や車検の時はリアシートは外す事になります。
初回登録時にブレーキ性能に関する書類が必要な場合があるようです。まぁディーラーまかせですが…
燃費やメンテもキャブに比べてかさむ覚悟が必要!
稼ぎがいい方なんだろうから問題ないか…
ターボタイマーは必要なんで即後付け!
ターボは明らかに走りが変わります。
524 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 18:12:43 ID:8N49srjJ
>乗車2名になる事と、登録時や車検の時はリアシートは外す事になります
2/4人乗りで申請できる
>初回登録時にブレーキ性能に関する書類が必要な場合があるようです
>>492 の言う通りでミニキャブもタウンボックスもブレーキは同じ
タウンボックスのターボはフロントディスク13インチ
車載重量の問題あるから、2名乗車登録が無難。
ちなみにA名で車載100キロです。
テプラかなんかでリアゲートに重量表示すれば桶!
ブレーキ性能の問題は書類上の問題だけだが、キャブと同じと役人に説明しても時間の無駄だから、営業にメーカーからのデータを取り寄せておいてもらうと良いよ。
ディーラーによっては、タウンボックスで営業ナンバー登録のノウハウがなかったりするんで、良く打ち合わせして下さい。
527 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/20(月) 22:29:43 ID:8N49srjJ
>車載重量の問題あるから、2名乗車登録が無難
同じシャーシ同じボディで何を言うとんねん…
>ディーラーによっては、タウンボックスで営業ナンバー登録のノウハウがなかったりするんで
ディーラーでやってもらおうとするからややこいのわからんのか?
そこでここにテンプラですよ!
529 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 05:34:14 ID:9lVovO4v
>登録時や車検の時はリアシートは外す事になります。
誰も指摘しないけど普段は乗用仕様のリアシート使うってことか?
不味いだろそれは
531 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 16:08:26 ID:+JxmPOeO
段差つくと荷物が積みずらいからじゃないか?
昼寝する時もキャブと違って、楽そうだし
しかし、営業ナンバーでタウンボックスのM2使ってるなんて、稼ぎがかなりいいんだろうなぁ
うらやましいっす!
532 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/21(火) 22:09:45 ID:ZgVqhfT8
533 :
516:2007/08/23(木) 16:15:49 ID:hR5xd73A
>>523 >>526 大変わかりやすく、ありがとうございます!
車載はやはり100キロになってしまいますか?
切実ですね…w
534 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 16:57:22 ID:oIvuLK7M
>>ディーラーでやってもらおうとするからややこいのわからんのか?
みんなそんなに暇じゃないだろw
金だして処理してもらうのも1つの方法だぜ
535 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/23(木) 19:25:29 ID:NKxq06/I
普通はデラではなくトラックの幌や荷台を改造してる店や
トランポに改造してるキャンピングビルダーに持ち込まないか?
走行2000kmなのに、なんかアクセルオフで転がっているときに
駆動系から異音がするようになった〜orz
U61Vです。(´Д`)ハァ…
どこがどうしたんだろう・・・
537 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 12:28:05 ID:gEriKFi/
>>536 ディーラーに行って見てもらうといいと思うよ。
走行2000kmならクレーム処理で修理可能と思いますよ。
新車だよね?
新車で極稀にそういうことがあるんで必ず1ヶ月点検ていうのがあるよ。
無料だから安心汁
7年落ちのU61Vミニキャブバンに乗っています。
今度サイバーナビを購入しようとおもっているのですが
このナビはBluetoothでのハンズフリーが出来るので、
これを機にハンズフリーを導入してみようかとも思っています。
ただ高速などを走行しているとロードノイズと座席下のエンジン
音でかなりうるさくなり、相手にこちらの声がキチンと伝わるか
心配なのですが実際どうなんでしょうか?
540 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/25(土) 22:25:02 ID:kcrRiLtL
F)15inch 165 50
R)16inch 165 50
エンジンの噴け方に、一番あってると思います
一速での噴け切りが、なくなりました
タイヤハウスと寸法とも、合っています
>>539 相手がノイズキャンセラーonなら聞き取れると思う
心配&快適性求めるなら遮音対策汁。
542 :
539:2007/08/26(日) 06:28:01 ID:+jf5Lq4I
とりあえず荷室にニードルフェルトを敷いてその上に
ベニヤ板を置いてます。
あとはあきらめてた・・・
何か効果的な方法ってありますかね?
運転席にもニードルフェルトを敷き詰めてみようかな。
543 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 12:11:35 ID:Lzjp0Cgo
>>542 ニードルフェルトについて詳しく教えて頂けないでしょうか?
m(__)m
防音には効果的?
どこで入手可能でしょうか?
値段は…?
よろしくお願いします。
m(__)m
>>542 ニードルフェルトは使えますよね
アンダーコートとオイル添加剤も試してみては。
545 :
539:2007/08/26(日) 14:05:33 ID:+jf5Lq4I
>>543 ニードルフェルトは厚さ5ミリ程で幅90センチ程の
綿を圧縮したような布状になっている物です。
ホームセンターでメーターいくらで売っていました。
いくらしたかは忘れましたがそんなに高い物ではないです。
荷室に敷いた所、高音はよく吸収してくれる感じです。
ただあまり敷き詰めすぎると高音ばかりが消されこもった
感じの不自然な音(ちょっと表現しにくいですが)が気に
なりそうだったので、あえて荷室だけにしました。
ミニキャブ自体にも所々ニードルフェルトを使っている
所はありますよね。
本当は座席下のエンジンルームに接する面に一面貼りたい
のですが高温で燃えないか心配で・・・
546 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 17:47:57 ID:Lzjp0Cgo
>>545 詳しい説明ありがとうございます。
m(__)m
近いうちにホームセンターに行ってチエックしてみます♪
m(__)mm(__)mm(__)m
>>545 座席下ならグラスウールはどう?
座席取り外して、車内・社外に詰め込んだら効果あったし
座席もまったく暑くならなくなったよ。
静かにしたいなら遮音シートも結構効果あるよ。
>>548 日本語でOKw
×結構効くな
○結構効いたな
550 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/26(日) 23:31:09 ID:HOlI2DZv
旭化成のサニーライトは駄目?
551 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/27(月) 19:16:05 ID:0u3yybAf
552 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/28(火) 14:34:23 ID:ZAHMa8on
ミニキャブのフルモデルチェンジはいつ頃になるのでしょうか?誰か教えてください。
>>552 今、プロトシャーシがP-Xとガチ合わしに成ってるから
早くて再来年らしいよ
トラックは既存シャーシ改良の可能性あり。
554 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/29(水) 22:55:07 ID:khBEduaM
ロム書き換えとか社外タービンに換えてる人はいませんか?
みんなナビつけてる?
無難にオンダッシュか、1DIN+1DINかで悩んでます。
さすがに2DINは下すぎてつけてる人はいないかな?
>>554 検索掛けてる時にf-conで使ってる人をみつけたよ
>555
無難にオンダッシュでつ。中古屋でナビではないけど2DINのTV付きが有ったが
絶対に停車しているときしか見られないと思い決めました。
ブラボー(DOHC5バルブ 3G83)のプラグ&ケーブル交換をしようと思ってる
前に乗っていたミニカのようにケーブル抜いてプラグ外して簡単に・・・・っていうわけに行かないorz
どうやって交換するんだこれ・・・
>>557 素直にディーラーに持ち込んだほうがよいのでは・・・
ブラボーってことは、旧規格でフロント鼻先のない1BOXだよな?
俺は3G81 550cc末期のミニキャブの時に挑戦したけど、普通のプラグレンチじゃ無理っぽいからプロに頼んだ。
多分(用語がよくわからんが)ラチェットレンチ?とエクステンションバー?あたりを組み合わせながら
作業してるんじゃないかと思う。(プラグ交換用のソケットがあったような気がする)
コードは自分で換えれたか・・・ちょっと記憶があいまいだ・・・思い出した。
ttp://www.nagaidenshi.co.jp/PLUG/silicon.shtml これの特注品を頼んだ。自分で図を書くのが大変だったから、純正新品のプラグコードを取り寄せして
せっかくなんで新品に交換してから、古いのをメーカーに送って特注した。
でプラグコードが出来てきたわけだが、純正に比べるとプラグ側が大分太いようで、
干渉しながらギリギリ接続できるような状態だったと記憶してる。
コード自体は純正新品・永井電子新品とも体感なし、結局永井のものは干渉のため接続がいまいち緩い
感じもあったので、純正に戻したか、常時純正を車載していたように思う。
おいらは自分で交換したよ( ´−`) 3気筒目が難しいな。
車載工具の中に専用プラグレンチが入っていた。これがないと無理だ。
560 :
557:2007/08/31(金) 16:45:07 ID:4Br69E5n
専用車載工具がない(今ある車載工具のは何故かホンダトゥデイ用が載ってる)
オワタ・・
確かに専用プラグレンチと
ディープソケットが無いと厳しいな
市販品は肉厚で、プラグホールに入らないんだよ…
U62初期型には付いてたが、マイチェン1型から車載されて無いんだよなorz
>>555 俺も近々ミニキャブにナビを自分で取り付けるつもりなんだけど
車速信号とバック信号の取りやすい場所を教えてください。
>>563 横槍で済まんが、U6系ならばカーステのコネクタに車速パルスが出ていると思うけど、どうなんだろ。
566 :
555:2007/08/31(金) 23:48:37 ID:j0DE2tPR
>>556 やっぱりオンダッシュですか、みんカラでもオンダッシュしかいないし・・・。
各社オンダッシュにも力を入れてくれれば、悩むことなく選ぶんですけどね〜。
>>563 565見れば分かるけど、信号取るのはかなりカンタンな部類だよね。
1DIN+1DINをつけるなら使用感教えてください。
567 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 13:57:55 ID:xSFx/Mjf
MC前のインパネ移植で解決じゃねーの?
568 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 23:22:36 ID:2w3e/lUv
タウンボックスのフルタイム四駆とイージーセレクトの四駆ってどー違うんですか?
フルタイム式だとセンターデフがあるから
前後の駆動差を無くしてUターンとかでブレーキ現象が出ない。
常に4輪に駆動が掛かってるので雪・悪路・雨天時になどの安定性重視。
でも抵抗も4輪なので燃費・タイヤの消耗の面で不利。
パートタイム式だとセンターが無く前後直結なので
駆動差がそのままなのでUターンとかでブレーキ現象が出る。
必要じゃなくても定期的に切り替えて使わないと駄目。
必要に応じて駆動を切り替えれるので便利。
2輪状態だとハンドルは軽いしタイヤも普通に減るし燃費もまあまあ。
雪・悪路・雨天時を良く走るならフルタイム
たまに雪が降った時や悪路に入った時に2輪駆動ではスタックするのが嫌な人はパートタイム
570 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/03(月) 15:04:06 ID:YcDeH3Rn
ありがとーございます!スノボとか行くんだったらフルタイムのが確実ですね。
571 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 13:09:47 ID:O2SCbsil
平成11年式68000キロにてターボが壊れちゃいました
4気筒が今では自転車なみの加速だす〜
原因はエンジンフラッシングらしい?
572 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 13:58:34 ID:fLbkFFDq
>>571 『エンジンフラッシングらしい?』って、誰かに言われたのかな?
ちなみに
ターボタイマー付けてた?
オイル交換の頻度は?
それなりのオイルちゃんと使ってた?
573 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 14:07:20 ID:ZMbNRSAD
去年の夏CLの4AT買ったけど
夏場にエアコン付けて高速を長時間走ると時々風が出なくなる。
>>571 俺もオイル交換頻度が気になるなぁ。
軽ターボはマメなオイル交換必須だからなぁ。元から5000km/半年ごと指定、
シビアコンディションだと2500km/3ヶ月ごとだったりするよな。
で、通勤や買い物利用でチョコチョコ乗っていると、シビアコンディションに該当したりするんだよな
575 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 12:43:07 ID:BFL/qXrL
話ブッタ切りで悪いんですが・・・
U62Vに乗ってマツ
以前からアクセル開けると後ろからカタカタカタって
変な音がしていて今朝になったらエンジンの吹けも悪く
4速50キロ位しか出なくなってしまいました・・・
車を止めて下回りを除いたら触媒が真っ赤になっていました↓
リース上がりの10万キロなんですが、エンジンアボーンですかねぇ・・・orz
576 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 12:56:03 ID:PlukK7yc
>>575 えっ?触媒ってエンジンの一部だったの?
577 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 16:52:53 ID:KIMz+eXq
>>575 アラームランプ点灯してなかった?
多分一気筒死んでるから、未燃焼ガスが触媒へ廻ってるんだと思うよ。
ディーラーへgo!
昨日1年点検に出したら今日コンビニ停車中に煙が出ました
他にも点検2日後に煙が出たり数日後に動かなくなったり
例の事故の後の無料点検後も突然のトラブル有り
バイク載せたり便利でタウンボックスは好きですが三菱には不信感たっぷりです
次の車検でお別れかな…
579 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/05(水) 20:02:24 ID:knzcx3bM
>>573 私は、平成18年のタウンボックスに乗っていますが、
今年の夏に、同じ症状(風量が弱くなる)になり
ディーラーに見てもらい原因は、サーモスタット交換で現在は
快調です。
>578
どこのメーカーでもハズレを引いたら同じ事。
点検した工場がヤバいんじゃね?
>>580 定期的に現れるアレだから、スルーでよろw
582 :
575:2007/09/06(木) 05:39:10 ID:izPQsdIJ
>>577 レスどぅも
チェックランプは点いていなかったけど、
アイドルがおかしい様な感じはありましたね↓
整備士の人には577氏と同じ事を言われたので
とりあえず、ディーラーからの返事を待ってみます・・・
583 :
578:2007/09/06(木) 11:36:19 ID:rh9oDRqq
ここに来たのは初めてだったんですがすみません
新車で購入してからディーラーに点検や車検をお願いしていましたが点検後のトラブルが多く点検したらわかるような箇所でした
近くに三菱ディーラーがなく同じ所に頼んでいたのですがディーラーがハズレだったんですね
9年目12万キロ頑張ってくれたタウンボックスに感謝して残り半年大事に乗りたいと思います
スレ汚し失礼しました
584 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 18:45:09 ID:khuqbcHE
フルモデルチェンジっていつ頃あるのかな?
4気筒ツインカムターボエンジン復活を望んでますが…
>>575 ついでにプラグを全部変えたら?
プラグコードは値段と相談して交換。
バイクだけど以前、1気筒死んで明らかにパワーダウン&エンイン音が変わった。
バイク屋に行ったら、プラグ交換しただけで直った。
586 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/06(木) 21:56:03 ID:BCoN6qAJ
>>584 ドナー車用意してスワップしちまえばいいじゃないか!
587 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 01:44:57 ID:uDyMm1YH
4A30DOHCターボにどうにかして社外タービン取り付けてチューニングできないもんかな?
588 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/08(土) 20:50:15 ID:Nt6EFTbr
>>587 ワンオフのエキマニだけで20万円
タービン本体はオークションで買って3〜5万円くらい
燃調は専門のショップで頼んで35万円
合計60万円くらいかかる。
>>588 エキマニなら俺が10万円で作ってやるぞ。スペースが広いから簡単。
燃調は35万円も要るのか?
HKS辺りに頼めば合う部品出てきそうだけどね、
三菱のエンジン開発担当する位に得意だし。
今は単品でいい部品が多いから
上手く組み合わせればいい走りになると思うよ。
エキマニのワンオフとかも
素材に拘らなければスチールならフロントパイプもセットで10万位かな?
大まかに考えて
タービン+エキマニ+フロントパイプ+マフラー+パイピング+CPU+インジェクター+小物
これでエンジンのパワーは出せるね。
車を走らせるうえでの信頼性・耐久性を考えると他にやる事一杯出てくるけど。
ギヤ比も何とかしたいな。
何かのファイナルギヤが流用できんもんかと本気で考えているが
メーターが狂うので躊躇している。
592 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/09(日) 14:12:57 ID:E/q7DTQO
↑パジェミ用のファイナルなら何種類かあるんじゃないか?
593 :
591:2007/09/09(日) 17:25:46 ID:AFwJM0dl
あっ、
ちなみに俺のはU61ミニキャブ(5MT)。タウンボックスRXのギヤ比なら問題無いと思う。
ミニキャブにRXのファイナルギヤとスピードセンサー&ローターが流用できそうな気がしてきた。
これならメーターは狂わないかも。
594 :
591:2007/09/09(日) 20:07:16 ID:AFwJM0dl
部番調べてたら、
シャフト径が違っててローターが簡単に流用できない事が分かったorz
加工すれば付くかも知れんがリスクが多いので止めておく。
車速が正しく表示されないと車検に通らないからなぁ・・・厳密にはギヤ比変更もダメ?
駄文失礼しました。
595 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/10(月) 17:15:15 ID:cAur1BiR
単車みたいにメーターギア交換できればなぁ・・・
そう言うときは永井電子のデジメーターとか着けて、そっちで車検速度計測させるココロ
だれかバンパーの丸いところに純正以外のふぉぐをくりぬいて付けた人
いませんか?純正は高杉…
>>597 俺なら簡単に付けられる。
でもミニキャブのヘッドライトは明るいからフォグランプなんて要らない。
純正の白フォグ、レイブリック製だから高い。
対向車からは迷惑な位明るい・・・
でも運転席から見るともの光軸は凄い下の方照らしててあんまり意味無い。
霧の多い所走る人なら対向車に自車の位置を知らせる為には
これでいいんだろうけどさ。
街中主体だと補助灯にドライビングランプが欲しい。
ヘッドライトの球を5千円位の明るくなるバルブ(55/60→110/120相当!みたいな)
を吟味して買えばレンズカットがいいのか結構明るいからそれで十分って話もあるね。
600 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/13(木) 16:51:16 ID:WtIMAbNn
街中走行でフォグを使用する必要性が全くわからんワシはDQNなのか?
街中走行でフォグを使用しているのがDQNです。
うちの地域はミニキャブだらけだから、
他の車と違いをつけたい
でもあんまりど派手なのは嫌
となると、フォグランプぐらいしかないんだよな…
しかしほとんど霧が発生しないからうちでは意味がない。
ウインチでもつけようかしら
603 :
575:2007/09/14(金) 12:30:30 ID:yV1J0oW6
>>577,
>>585 なんだかんだでやっと帰還しますた!
原因はダイレクトイグニッションでプラグもダメだったみたいです。
一発死んでるかと思ったけど命拾いしましたw
604 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/14(金) 20:48:57 ID:vAt4+FhB
タウンボックス前期の4発の社外マフラーを今の3発につけたらどうなる?
取り回しで問題無いなら大丈夫そうだよね。
ターボならノーマルの細いマフラーよりは太くなれば抜けが良くなって
少しはブースト上がるからパワー出そうだけど。
音量とか音圧で問題出るかも…、3発の方が音圧高そうだし。
3発だとドロドロドロ〜って感じだからいい音にはならないね。
4発は音が繋がるから綺麗な音色だろうし。
>>602 メッキかGoldのオプションパーツ装着なんてどう?
グリルは案外安いよ。
>>603 その後どうなったか気になってたけど、軽症でよかったね。
>>604 交換したとしても、多分変わりは無いと思うよ。
607 :
606:2007/09/15(土) 01:52:49 ID:vvZ3oPGD
>>604 訂正、社外を見落としてたw
どんな製品か解らないから何とも…
>>602 グリルを白く塗っちゃうのは?
白テープ貼ってみるとか、、。
609 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 12:37:38 ID:rDVUZFjR
DQN仕様ベンツグリル入れりゃいいんじゃね?
610 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 19:26:25 ID:GokoHa6/
>>602 俺はDQN仕様ベンツグリルとは言わないが、
アルミ変えるだけで結構イメージ変るんじゃないかな?
まぁ、ウインチはいかがなものかと…
(笑)
オイル漏れ修理から帰ってきた。
どうやらオイルリターンパイプの付け根が原因でしばらく様子見中。
取りあえず今の所、走行中に停車した時とかに
フロアー下からプ〜ンと匂って来るオイル臭いのは収まってるから良かった。
もしこれでオイル漏れが収まらなかったら
最悪タービン交換でタービン8万!って言われた。
612 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 14:49:30 ID:XY8HNzcv
リンク品だと確かに8万って高け〜
613 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 06:41:56 ID:kKMs0CVM
みんなダウンサスはドコのを組んでる?
とりあえず、落としたいんだけど。エアロ組むつもりないし。
どこのバネがいいのかな?荷物は積むんで、ガチムチは困ります!
614 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/20(木) 21:42:39 ID:zB4gp6mV
ライトを変えたいのですが足元近くからプラグ見つかりますか?ライトカバー
をはずすのですか? 教えてください(マジレス)
>>614 U61?現行型なら、グリルの穴のねじを完全に取れないまでに緩めて
ヘッドライトをズラしたらとれるよ〜
もし、面倒でないなら、グリルを取ってねじをはずしたほうが
簡単に取れるけどね〜。
>614
運転席側からは絶対にライトにアクセス出来無いぞ。
グリル(はめ込み式)を外した方が無難。
617 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 06:39:13 ID:PDdinWaE
タウンボックスワイドに乗ってる人いませんか?
618 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/22(土) 12:48:43 ID:hxNsZWQI
かあちゃんがミニキャブトッラック海苔です
強化リアサス仕様だというので
かちゃんが走り屋になったのかと思いあわてたが
よく聞いてみると米とか苗を運ぶから必要らしい
とぅちゃんがミニキャブトッラック海苔です
「機械式LSD仕様」だというので
とぅちゃんが走り屋になったのかと思いあわてたが
よく聞いてみると泥濘の田圃からの脱出に必要らしい
こっちのほうが走りやっぽくね?
☆ 超クソスレ終了w
〃Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)<クリッパーはウンコー
┏┓⊂ ⊂_) \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |
| | ┃┃┃ | | |
| | ┃┗┫ | | |
| | ┃ ┃ | | |
| |______| |/
└───────┘
リアシートの下にカーナビの本体を置いたのを取り出してみたら、
シートを折り畳んだときに下に下りてくるフレームに押されて一部凹んで
しまったorz
622 :
大工:2007/09/24(月) 22:19:12 ID:SViKnnx3
U62のミニキャブトラック糊ですが、ホーン替えたいのですが、何処に付いてるのでしょうか?
教えて下さい。マジレス
>>622 マジレスすると
前のバンパーの中なのでバンパー外して作業する。
デュアルホーンにするなら設置場所に苦労するかも?でもギリギリ入るよ。
ヤンキーホーンにするならタンク&コンプレッサーを荷台の下にして
ホーン本体は屋根の上に前向きに設置すると
大迷惑な音量&コンボイの様な見た目でカコイイ!!(車検不可)
624 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/26(水) 21:20:36 ID:oNY6t1DL
現行のグリルのねじ4個OR6個、ボンネットあけばいいのに
>>624 次型はボンネット開けばいいな
整備性は良くなるし何てったって、エロ本を隠せるからなw
なんでそんなところに隠すんだw
627 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 19:38:42 ID:/KlPEhZE
>>625 どこにでもそんな人いるんだネ♪
俺の会社の同僚にも嫁さんにバレないように
車に風俗雑誌隠してる奴がいるwww
洗車用の雑巾とか汚れ物しまうスペースにするつもりだったのに…ボンネット。
RRでもないのにボンネットにものが置けるわけがない
630 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 05:46:09 ID:dWkWl0lb
ちょっと、たんま!ボンネットって・・・・・・オレ、釣られてる?(゚Д゚;≡;゚д゚)
雑巾ぐらいならちょっとした隙間に挟めるから。
ATシフトの文字ってライトつけても光らないのですか?
>>632 インパネ内にインジケーターあるジャマイカ
634 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 22:47:55 ID:0YbOAxBR
スズキ&ダイハツは開くウォッシャー液くらいあるよ
>>615、
>>616 U61Vの場合スモールランプを替える時にはどうすればいいの?
グリルがない・・・
あとリヤのスモールランプの交換はリヤバンパーをはずせばいい
ですか?
636 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 11:01:33 ID:sGjzBHyn
ミニキャブ62Tに42型のホイールつきますか?
637 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 12:00:54 ID:VtfPIQ0W
638 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 13:19:36 ID:sGjzBHyn
PCDが違うみたいだ
_| ̄|〇
スタッドレス用のホイール買わなければ
639 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 18:43:31 ID:+kIH+xyd
H11年式のタウンボックス海苔です。
15インチのホイール履きたいのですがオフセットとか細かいところがよくわかりません。
バモスとかに合うやつと同じでいいのかなど教えて頂けるとありがたいです。
640 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 20:08:36 ID:K69W26XI
タウンボックスM2って一番カッコイイと思う!
この車見たら、スズキやダイハツなんて買えない…。
641 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 20:39:34 ID:jkNL5KbH
タウンボックスのFMCって当分先かなぁ???
商品力が落ちているような気がする
642 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 22:27:08 ID:VtfPIQ0W
>>641 フルモデルチェンジとまでは言わないが
マイナーチェンジくらいで、
リアウインドウの電動化
ディスチャージヘッドライトの設定
リアシート&助手席のスライドシート化
CVTの設定追加
NAエンジン&ターボエンジンの若干でいいからトルクアップ
燃費もちょいとアップ
ボディーカラーもあと2〜3色追加
そして
大々的なCM!!
特にM2とか…
高望みしすぎかな?
(^^;)
もはやマイナーチェンジの域を超えてフルモデルチェンジになっちゃってるか?
(笑)
(^^;)
>>639 知り合いが15インチ入れてるけど
5Jのオフセット42?か45だったかな?グラムライツとか言うホイール。
165−50−15のSドライブ履いてる。
ローダウンしないとタイヤの上側がはみ出しちゃうからローダウン必須みたい。
純正が4.5Jのオフセット46だからそれに近い数値のホイールなら
はみ出したりタイヤの高さを変えなければ問題は起きないと思う。
唯一フロントタイヤが外減りするかな・・・。
(ノーマルの足で14−165−55にしてるけどフロントの外減りが気になる)
タイヤのローテーションをちゃんとやろう。
644 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/30(日) 23:55:08 ID:+kIH+xyd
>>643 ありがとうございます。参考になります。
オークションで気に入ったのがあったのでそれが合うかどうか知りたかったので。
自分でももっと調べてみます。
645 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 12:07:27 ID:lmDrGcBp
>>642 電動リモコンドアミラー
と
パワースライドドア
の、オプション設定もネ♪
646 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 13:20:33 ID:dKutXOR0
個人的にだけど、パワースライドドアっていらない気がする…
そのぶん重くなるし、遅くてイライラする。
647 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 13:48:30 ID:lmDrGcBp
>>646 643です。
確かに!私自身もパワースライドドアはいらないと思いますが、
商品力アップって事で設定くらいはあってもいいかな…?って…
(^^;)
贅沢装備はオプション設定で、
基本はシンプルに!を、タウンボックスは貫いてもらいたい。
エンジンパワー喰われない電動PSにして欲しいよ。
649 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/01(月) 19:13:17 ID:lmDrGcBp
三菱のお偉いさんや設計者、技術者の方々は
たかが2ちゃんねるかと思うかもしれないが、
結構的を得てる意見だと思うから参考にしてもらいたいもんですネ♪
フルモデルでパジェミニがなるであろうiベースのシャーシーになるのかな?
設計は古いけど使い勝手がそんなに悪くないからねぇ。
基本骨格のデザインは他社が追随してきた感じだし。
ミニキャブ・エブリィが出て少ししてアクティ・ハイゼット
残ってるのはミニキャブ・アクティ、使い勝手が良いデザインのボディが残った。
651 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 10:40:42 ID:s+O4X+t3
ここを見てるタウンボックス、ミニキャブ、クリッパー、クリッパーリオのユーザーの方々に質問です。
次期モデルはエブリーやアトレーみたいな
インパネシフト(コラムシフト含む)がいいと思いますか?
それともフロアシフトのままの方が使いやすいですか?
652 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 10:54:27 ID:PGI5Z/gD
オートマはインパネでいいけど、ギアはフロアシフトがいい
コラムは駄目使い勝手が悪い。
世間的にも流れはインパネシフトだしね。
やっぱワゴンタイプはベンチシートの方がいいかな。
ついでに軽箱のATでもステアかマニュアルシフトもオプションで欲しい…無理か。
マニュアル車はフロアーじゃないと。
今のが悪くないからあの位置でいいんじゃないのかな〜。
シフトストロークをもう少し短めで。
マニュアルはフロアーシフトでなければ絶対駄目。
できればもう少し後ろにして貰いたいな、正しい姿勢だと遠い気がする。
きみらミニキャブに何を期待しているんだ?
MTでの走りや、足ならサンバーのほうがいいんでないか?
煽ってるんじゃないけどね。
657 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/03(水) 21:58:22 ID:GrRcL0rU
ミニキャブエボリューションあったらほしい
ミッションはゲトラグ製「Twin Clutch SST」で・・・
めざせ田んぼ最強!
以前のモーターショーで
トッポBJ−GSRってのがあってカッコ良かったから、
タウンボックス−GSRとか出してくれないかなー。
丸め4灯で網グリル、バンパーの開口部も網にして
AT車にはマニュアルモード付、オートエアコン、MD/CDデッキ
165−50−15インチアルミ、LSD(2駆・MTのみ)
純正バンパーに追加された控えめなデザインの
チンスポ・サイド・リアアンダースポイラー装備のGSR(140万円)
ミニキャブの内装を簡素化された状態のロールーフをベースに
ターボエンジン搭載
MTはターボミッション、AT車はマニュアルモード付、
フロントスタビライザー、可変減衰力ダンパー、
強化ローダウンスプリング、マニュアルエアコン、
タコメータ、オーディオレス、LSD(2駆・MTのみ)
タウンボックスGSR用エアロ装備のミニキャブMRも発売(130万円)
4駆はMT・AT共にフロントビスカス&リア機械式LSD付きで+10万高
メーカーが元取れないな・・・。
659 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 01:05:49 ID:gmeUsPgo
話しを元に戻そう♪
(爆)
マニュアルはフロアでATはインパネ…
製造ラインやコスト的にどうだろ…?
でもエブリーみたいにインパネからマニュアルのシフトレバーが…ってのも違和感あるし、
今更フロアからATレバーってのも時代を考えれば古臭い気もするし…
やっぱある程度のコストは無視してでもマニュアルはフロアシフト
ATはインパネからってのをメーカーに強く希望するナ!
フロントスタビって、4駆にゃ入ってたような。
ターボって、ミッション違うんだよね。。。くっそぅ。。。
よくよく話を聞くと、U61Vのミッションの中身って、
20年前から変わって無いらしいw
>>658の後者のは、エアコンレスにしてRSとか?
661 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 10:25:50 ID:xPPrzLsp
山間部で配達やってる俺からすると、ATでもエンブレで
レバーをガチャガチャやってるからフロアがいい。
所有車はMTだけど、代車を借りるとAT産婆なんだよね。
だけど女乗せてるとベンチシートに憧れるジレンマw
662 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 23:16:33 ID:04DEhn39
バンパーが外れない(>_<)
どうすればいいんだろう…マジレス願う
U62でやんす
663 :
静岡県民:2007/10/09(火) 06:48:56 ID:AkIA4yY4
一つお聞きします。11年式のミニキャブなのですが1速と2速のつなぎ時のショックが大きいのですがどうしたら直るか教えてくれる心優しい人いますか?ちなみに知り合いに言わせると「オートマオイル替えればいいんじゃない?」との事です。
664 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 12:27:46 ID:3bEKmjN+
>>651 ぜったいインパネシフト!
それとインパネは、現状の空調部とオーディオ部をそっくり上下入れ替えて欲しい。
インダッシュ式のナビ入れられる
666 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/09(火) 21:53:14 ID:A+0p+okL
>662
マジレスすると、ディーラーで聞いた方が早い。
三菱はリコール問題以降、営業もサービスも非常に愛想良くなって、
よそで買った車で乗り込んでいっても親切に教えてくれる。
668 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/10(水) 21:02:35 ID:qtSm9Skr
>667
なんで3ATなんだ?
669 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 20:00:36 ID:tdgUwaSw
質問させてください。
2002年式 タウンボックス U61−Wに乗ってます。
購入時走行距離、45000km。現在は65000kmです。
この度の車検時にエンジンが止まる、アイドル?しない状態になり
スロットルボディという部品の交換ということになりました。
原因としては、高速走行をあまりせず街乗り、チョイ乗りばかりしていると
故障してしまうようです(ディーラー談)
因みに自分は週の半分を、往復約100kmの高速(首都高含む)走行しています。
このスロットルボディという部品の故障は
タウンボックスやミニキャブでは起こってしまうことなんでしょうか?
または軽自動車によく起こるとか?・・・
今まで色んな車に乗ってきました。
ほとんど中古車で、最高は16万kmぐらいまで乗ったことありますが
こういったことは初めてでした。
外れなんですかね〜?
670 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/11(木) 22:02:54 ID:q4S0r2uI
ハズレ
>>669 前オーナーが変質燃料入れてたか、
MTなら5速で常にノッキング気味走行してた可能性あり。
672 :
669:2007/10/12(金) 09:50:37 ID:y51TXVfH
ATなんです。
変質燃料は粗悪燃料ということですか?
3G83エンジンは生まれがふるいので
OILを早めに変えたほうが、EGR(ブローバイガス)のスラッジが
エアクリーナ、吸気系、インマニ、にこびりつきます
674 :
671:2007/10/12(金) 19:00:20 ID:A9G16VO/
>>672 解体屋等は、廃車のタンクから抜き取った燃料をドラム缶へ溜め込んで使うから
各パーツの傷みが激しいらしい。
中古車は、当たり・ハズレがあるから怖いな・・・
3G83エンジン、87年1月のミニカからになるので20年
676 :
669:2007/10/13(土) 11:53:15 ID:5cirzjcA
そんなに古い設計のエンジンなんですか〜・・・
知らなかった。マメにメンテしよう。
でも、部品代は高くつきましたが(5万)
かなり調子良くなりましたよ
本来の走りはこうも違うものかとw
基本ブロックが古いだけでその他は(ry
678 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/13(土) 21:29:18 ID:c/odyawE
いまや三ツ星エンジンだもんなw
U61Vミニキャブにリヤスポ付けているのを見た。
680 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 12:44:54 ID:ehEdKf5M
>>679 ミニキャブのリヤスポの機能ってほとんど見た目が良くなる
だけだよね?
やはり高速で安定するのかな?横風うけたときとか・・・
682 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 16:12:08 ID:5odxw0vd
4A304A30を積んだU44Vだけど、このターボエンジンに適合するブローオフバルブってある?
683 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/16(火) 20:58:10 ID:86US3CDp
>>675 87年のミニカ→3G81(550cc)
3G83(660cc)→90年の軽各車、と思うが。
まあ基本設計は同じだと思うけど、揚げ足取り失礼。
せめて、Iのターボエンジンぐらいは
新しい物が良いとは限らない。
内燃機関の基本的な構造って、そんなに変わってないよな。
進化しているのは、電子制御インジェクションとか可変バルブとか、
いわばエンジン本体の支援環境だから。
むしろ、枯れたぐらいのほうが、信頼性は高い。
かつてのトヨタの4A-Gとか日産のFJとかも長く使われて、名機のほまれ高かったし。
ヤフオクにでてるぁゃιぃダウンサスを買ってみた。
おちるっかな〜?U61Vです
前期タウンボに後期のリアシートって乗るんかな…
692 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/22(月) 21:43:07 ID:F0Q4Kq1r
強風横風対策はありますか?
>692
無い。背の低い車に買い換えろ
694 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/23(火) 00:29:59 ID:4UANeMpG
あげ
>692
サス一式、換えると変化あるんでは?
タイヤ替えただけでだいぶと
印象は変わったしね。
ローダウンして極太タイヤを履かせたら踏ん張りは効くんじゃね?
問題は、重心。背の高い奴が多少足腰を鍛えてもダメ。
ケツを振る前に、コケまっせ。
でも、エアロなしで、チョイ下げて175/70-12なんかチョイスすると
70年代ティストでよさげ。
U61Wの純正のバネのFとRのバネレートを教えてください。
ほしゅ
M2カッコイい!
701 :
690:2007/10/28(日) 13:54:59 ID:wW6BGRz1
8800円のバネをU61Vに組んでみました。
F-1cm
R-3cm
ですた。なじめばもう少し落ちるかな?
すこし、ケツが下がりすぎに見える・・・
私もこの前ミニキャブにダウンサスを組んだんですが 思ったよりも落ち方が少なかったのでRを二枚カットしました。ちなみにF-2p R-4.5pで落ち着いてます。確かにケツ下がりに見えますね…
ノーマルのケツが上がり過ぎてるのかも?
703 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/29(月) 19:31:40 ID:IUf2jGBT
マットとシートカバーを買おうと思ってるんですが、マットとシートカバーって車によってサイズ違うんですか?
ちなみにタウンボックス。
>703
純正を勧める。
新車でU61V買って、半年5000km。
最近、リアが滑る?前に進まないので、
ミニキャブトラック純正OPの機械式LSDを
組みたいんだけど、ディーラーでお願いすれば、
メーカーOPも後から組んでもらうことはできるのですか?
純正OPのカタログの値段では無理だけど
部品代と工賃払えば組んでくれるんじゃないかな?
>>706 望みアリってことですね。
ディーラーで相談してみます。
>>705 >新車でU61V買って、半年5000km。
>最近、リアが滑る?前に進まないので、
新車時は大丈夫だったのに最近前に進まなくなったということなら
LSD組む前にディーラーに点検出すことをお勧めする
ところでこのハンドル名そろそろなんとかしてくれんかな。
711 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 20:14:08 ID:8/5CRnVc
来月ミニキャブがマイナーチェンジを受ける件について
712 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/05(月) 20:38:49 ID:vtHQmuMF
教えて下さい。ガイシュツならスマソ。
トヨタ・ライトエース・低床トラックの後輪がミニキャブに合うと聞きましたが
実践されてる方、います?OFFSETなんか噛ませていじるのかな?
はみ出し具合も教えて下さい。
713 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/06(火) 21:20:41 ID:a045f9e+
そんな事してどうするつもり?
本日、中古H18年式LX、AT納車!早速イリジウムにプラグを交換したいんだが、
効果のほうはどんなもんでしょう?体感できます?
>>714 5年もプラグ交換していない車両なら効果は体感できる。
プラグ交換したばかりの車両で効果を感じたらプラシーボ
交換直が体感し易いと思うが?
後々になるとそれが標準になると思う。
ダウンサス組んだら、後ろが常にバンプラバーに当たるようになってしまいました。
あれは、皆さん切っていらっしゃる・・・?
社外って、出ていないですよね?
ショートハイトバンプラバー・・・
流用とかできるんでしょうか?フロントも、あります???
>>714 この車は、専用レンチがないと取り外しができない。
俺は、点検もできないならロングライフのイリジウムに変えてみた
そもそも交換による効果については期待していないし、単にロングライフという点だけ
>>717ちなみに前後何センチくらい落としてますか?
>>717 フロントが2cmちょい
リアが4cmっくらいです。
トッポ用とかek用って、流用できないんですかね?
エンジン冷えている時のATショック(1速→2速)が気になるから、
DIYでATF交換したけど変らなかった・・・・。
>>720私のも同じくらい落としてますが今みたら止まっている状態でほぼバンプラバーにホーシングが当たってました。乗り心地最悪ですね特に後ろ(>_<)私はバンプラバーを少し切ってみようと思ってます。
RX5MTのカタログをもらいにデーラーいったら
スズキ ジョインターボ5MTのほうが安いですとセールスに進められた?
>>722 どのぐらい切ったら、どうなったか、
おしえてください!
725 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/11(日) 22:00:31 ID:+s/K4Sir
>>726 三ツ矢サイダーマークが、トヨタ車にレクサスマーク付けて喜んでる椰子と同類だと思われる・・・
リアは、ミニカ用とかワゴンR用が流用できますよ!
フロントは、今のところ切るしかないみたい。
>>105 過去への超ロングパスですまん。
それ、プリンス・クリッパーじゃないか?
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
わしゃ、運転もしたことあるぞ。3段(速)コラムシフトのクリッパー。
バキュームカーのほとんどはこれじゃったな。スレチスマソ。
>>724バンプラバーを3センチ切ってみました…そしたら今までよりも底付きしたら最悪な乗り心地になりました!
733 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/14(水) 17:05:49 ID:8X8HWLMm
U4※系のブラボーを買おうかと考えているのだが、
この車の注意点があれば教えてほしい。
希望として、5MTで4WDのターボ付を検討。
735 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/18(日) 00:28:23 ID:Oiyoim1J
タウンボックスのカスタムパーツってミニキャブに流用できます?
大概付くはずだと思われ。 タウンボのメーターパネルもポン付けなこの事実w
そりゃもともと同じもんだし。
メーカーが着せ替えて売ってるだけだかんなw
なんとIDが神だった。
739 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/19(月) 22:36:37 ID:LxJSW2Za
エンジン音がウルサいんで前席下の裏面にデッドニングとかに使う吸音?シートやらを貼っつけようかと考えたんですが熱とかで危なくなったりしますか??
教えてくださいまし
はしるーはしるー
凄いよぬ
742 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 12:48:49 ID:mTmJdw56
>739
やってるヤツは結構いっぱいいる、効果は材料にもよるがぼちぼちみたい。
燃えないヤツなら大丈夫じゃね?
あー、ターボにエンジン載せ替えしてぇ
743 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/20(火) 13:43:22 ID:hkerrUi5
>>742 ありがとうございます DIYちぇりぃな僕ですが友人とかに聞いてやってみます
ミニキャブにターボ設定が無いのが唯一の不満だねぇ
ハイゼットやエブリィみたくターボエンジン乗せろヨ
ヽ(`Д´)ノウワァァ〜ン!!
745 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/22(木) 13:42:58 ID:8aR6kP4O
お初です!来月マイチェンするタウンBoxLXをすでに契約済みなんですが、この車に関して全く詳しく知らないで購入してしまった見たいなんで優しい方いろいろ教えてください!
例えば、燃費とか!ここがいい、これはダメとか…。見た目で購入してしまいましたので、お願いします。
おめ!1BOXの中ですべてにおいて最低ですが
気にしないで乗ってくださいね!
そんなことはない。荷室の大きさは最高だ。
tarboは尻に汗疹ができる。
>>745 ご愁傷様
間違ってもエブリィワゴンやアトレーのWEB、カタログ見ちゃいけないよ
みんな自慢のミニキャブ(タウンボックス)の写真を うP!
ミニキャブに15インチを入れるならベストなホイール&タイヤのサイズを教えて下さい。
>>752 幅は5.5Jくらいまで、タイヤサイズは165-50/15くらいじゃね?
オフセットはスペーサーでどうでもなるし。
>>752 タイヤはピレリのドラゴンはやめた方がいい
確かにグリップはいいんだが、リムガードが浅いため見た目がかっこ悪い
当然アルミのリムが傷つけやすくなるデメリット!
セットタイヤでピレリが組まれてるのをよくみるが、よく考えて!!
保守
>>733 ブラボーで5MTで4WDでターボっていうとGTターボくらい(4A30・いわゆるU44V)くらいしかない気が
ブラボーももう程度の良いタマはほとんど無いだろうな。
>>733?最終型で9年落ちだから程度の良いのは無さそうだよな。T-BOXじゃやなの?
759 :
阻止押えられちゃいました:2007/12/02(日) 10:22:39 ID:/hJw3k/f
U63Wエンジンフロント部?よりオイル漏れ
修理に5万くらいかかるそうな…
この前はターボがいかれたし
760 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 16:53:11 ID:DItu7V/J
昔ブラボーGT(U44V)5MT4WDがあったがよく回るエンジンのやつだった。
ただ燃費が悪いリッター10くらい、ギア比が低いのが難点だった。
故障は後ろのデフからのオイル漏れを放っておいたら
異音がするようになって交換。
それくらいかな。
762 :
fxdr:2007/12/06(木) 00:02:10 ID:PcaRBjdm
CRスーパー海物語
>>761 こういうの、走っているのを見るだけで、恥ずかしい。
機能美が売りの1BOXにオーバーデコレーションは、デコトラより醜悪だ。
まぁ個人の好みだけど、羽や入れ歯を落とさないよう走ってくれw
高速走ると6速欲しい。
>764
6速までのパワーがない、ターボしか無理だな。
>761
ああ、クワガタね、醜悪の一言に尽きるな。
>745
クラス最大荷室長、デザイン、丸テール、重量バランス、軽装備
766 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 15:42:40 ID:BdHSFE3u
>>733 U40系の欠点は フロントタイヤのヘン磨耗が酷い事です。
おそらく設計ミスですね(笑)
悪い事言いませんU60系にしましょう。
767 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 16:54:29 ID:BdHSFE3u
H14年U62V・3ATの4駆に乗ってます。距離 5万キロこえましたが、マメにメンテしてるので全く無問題で走ってます。 雪道では心強いですねぇ2年前のアイスバーンの高速で県外ナンバーのGTRをぶっちぎってやりました地元の高速バスにはぶっちぎられましたW
俺うちのミニキャブATだお
>>761 新種の怪獣みたいだな
ダサダサの排気音で周囲に迷惑かけながら走ってんだろな!?
恥ずかしい
770 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 02:00:44 ID:DWykNslE
771 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 15:07:20 ID:ciMzrKd4
ターボもパートタイム4駆にしてくれんかなぁ〜 フロントの駆動系に無理かかるんでフルタイムは、嫌いなんだ。
どうせ4駆は雪道とか、ぬかるんだ山道しか使わんし
772 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 01:53:51 ID:xsX6P0nc
スレ違いだが
145R12ー6PRのマルチスチールホイール・スタッドレス4本セット
20800円で 売ってた。
メーカーはトーヨー
福井の旧清水町プラント3って所、残り1セット 欲しい人はお早めに
以前ekスポーツの足周り入れたって人、ポン付けで入ったのかな?
774 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 21:20:21 ID:MaLfWwC4
今週、ミニキャブシリーズ&タウンボックスが、
マイナーチェンジをする件に付いて。
775 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 23:13:05 ID:oku2OQjV
今週てか明日発表します。ちなみに自分、週末納車です。楽しみである!
マイチェンの内容どんなの?
コメントしづらいな
くそ〜ナンバープレートぱくられた・・・・
うぜぇ〜めんどくせ〜再交付かよ!!
フロントグリルはekワゴンに合わせたみたいだね。
シートが撥水ってのはちょっと良いかも。
今回もミニキャブにターボは載らなかったな。
グリルレスの初代から、グリルがつき、パーキングブレーキの位置が変わったことに比べれば、
微々たる変更だね。
前座席はタウンボのシートに変わったけど、相変わらず助手席は
スライドしないのか?
783 :
543:2007/12/21(金) 18:48:21 ID:17T9wEHe
mcしたね。グリルが洗車の時ツキユビしにくくなった。
インテリアはツートンカラーになった。
784 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 10:58:08 ID:uXc9UXtQ
ミニキャブに箱型ウーハーつみたいんだけど
何Wくらいまでならバッテリーもつかなぁ?
U71のクリッパーに乗ってます。
バイクを載せるのに助手席外してそこにフロントタイヤを乗せようかと思っているんですけど
別途に中古のシートベース買ってメンテナンスハッチは閉じる様にしたいのですが、助手席
のシートはどのあたりのモデルから現行と共有部品になっているのでしょうか?
現行タウンボの初期の頃と現在で同じエンジンなのに星がだんだんと
増えていっているのはどういう違いなんだろうか。
ターボは初期が4気筒DOHCターボで後期は3気筒OHCターボ。
パワーは前期の方があるみたいだけど実用域だと後期の方がいいみたいだね。
NAはどうなのかな?ミニキャブも含めて前期も後期もOHC3気筒なのかな?
790 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 17:30:04 ID:qo8HEFVd
ミニキャブだとmcした08モデルも3G83なら1カム4バルブだと思う
3B20はfmcしないと載らないだろうな〜
791 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 23:11:45 ID:JbITjyOK
3G83エンジンはワンカムでも4バルブと「簡易型DOHC」なので
良く回るのな。
NAだけど、急坂高速走行以外は不満ないな(´∀`)
792 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 16:32:50 ID:3K43AedL
新車納車したばっかりなんですが、リヤスライドドアの窓下げて、走行中にカタカタ音がするのは仕様ですか?気になってイライラするんですが。ディーラーに言えば、直してもらえるもんですかね?しかも片側だけです。くだらない質問してスイマセン
793 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 19:00:55 ID:5phWjz0M
すいません…
クリッパーのボンネット開けるレバーの位置教えてください
794 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 19:55:12 ID:R2GCMDLM
795 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 20:07:31 ID:5phWjz0M
( ´_ゝ`)フーン
いいから教えて
795は何が言いたいんだ?794はマジレスしてるだろ
人の話がちゃんと聞けない奴はどっか逝けよ
797 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 22:49:16 ID:5phWjz0M
>>796 ねぇ
おみくじ失敗したの?
説明が悪かった
すまん
ヘッドライト球が切れて交換したいんだが、ボンネットみたいな所(フロントの所)開けたいんだ
>>797 グリル外してライトライトの内側に付いてるネジ2本外せばライト外れるよ。
×ライトライト
○ライト
801 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:58:48 ID:6zwNERqO
>>799 ついでにグリルの外し方教えてください。外したらホーンも変えることは絶やすいですか?
ライトとグリルの間にヘラみたいなものを差し込んで
(グリルの角を手で引っ張って隙間作ってね)
後はグイグイ引っ張って外す。グリル裏に差込ピンで確か8箇所?
刺さってるだけなので1箇所外れれば他も外れるはず。
この時に力任せに引っ張るんじゃなくてグリル全体をボディから浮かす感じで
引いた方がいいと思う、じゃないと割れそうな時がある。
ホーン換えるにはバンパー外さないと駄目だけどグリル外さないとバンパー外せないからね。
アルファホーンとかに付け替える時は設置場所に困るかもね、隙間が少ないから。
803 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 08:31:22 ID:kzdubEeM
レスありがと
今日バルブ交換する
あと普通のクリッパーにリオ?のメッキのライト本体ってポン付けオッケー?
805 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:38:50 ID:6zwNERqO
>>802ありがとう。
バンパー外さないとホーンはムリなんでつね!もっと簡単に交換できればいいのに…
806 :
あい:2008/01/06(日) 20:54:21 ID:igBs1PPs
うちのはタウボだけどミニキャブ顔にしてるから問題無いと思う。
ただライトにレベライザーの付いてる型なら同じ付いてる型の、
付いてない型なら付いてない型のライト流用しないと。
ライトの新品は結構なお値段がするからもったいないかも。
レベライザー無しの年式のクリッパーなら
14年式辺りのタウンボックス用の中古探して買うのが安くていいよ。
グリルだけリオ用のメッキにすればいい。
M2のグリルだけ部品で取るという手もある。
809 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:25:36 ID:MviHBaKG
俺のタウンボ、リッター13`走る!田舎だから…燃費いい方かな。
ターボでか?
811 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 18:03:16 ID:xu7yZInQ
>>809 2WD?4WD? ターボ?NA? MT?AT?
気になる
オレのU−61V帰省で一国をひた走ったらリッター17L記録した。
エアコンつけないと燃費イイよな (´∀`)
漏れはちょい乗りばっかでもリッター17キロは普通。エアコン使うと16キロに落ちる。
高速道路で長距離走ってもあんまり変わらんかった。U61V
>>813 それどういう計算で出るんだ? 満タン計測?
ウチのU-61vMT車街乗り満タン計測で11L〜13Lダゾ
夏エアコン全開だと9Lまで落ちること有る。
>>812の言う通り60km/hくらいテロテロ巡航でようやく17L逝く。
>>813は相当田舎でSTOP&GOないとこに住んでんだなw?
>>812 リッター17L
>>814 11L〜13L 9L 17L
おいお前ら、どういう計算で出してるんだ?
816 :
814:2008/01/13(日) 09:05:11 ID:jrJfxN5a
>>815 満タン計測って書いただろ?w
ウチのU-61-vオプションのトリップメーター付けてあるから
それで計算してる。
メーカーのやってる10・15モード燃料消費率計算なんて
庶民にゃ出来ない罠┐(´ー`)┌
817 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 09:19:51 ID:HYatV/eZ
>>809です
MC後のLX、ATです。だいたい60〜80`ぐらいです。ちなみに同僚のRXはリッター11`ぐらい
みんな燃費いいね。
超満タン法でリッター7`前後だけど…しかもハイオク。
田舎のLX・MT糊だが、町中ではやっぱり流れに乗ろうと引っ張るから
エアコン付けなくても13`以上はいかないな。
山に入ったら登りでもアクセル開けなきゃ上れないしw
MTでも高速120以上で走行するとみるみるガソリン減っていくよな。
他のノンターボのワンボだって同じようなもんなんだろ?
他のノンターボのワンボだって同じようなもんなんだろ?
tp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
12月 登録
クリッパーリオ 343
タウンボックス 318
2007年1月〜12月 登録
クリッパーリオ 3950
タウンボックス 3514
本家がまけた
日産のほうが店の数は多いってのはもちろんだが、
いままで普通車は日産、2nd3rdの軽は他系列店でって人たちが
軽を日産が扱うようになって同じ店・同じ担当者から買えるようになったのが大きい。
その点では三菱は軽の顧客を取られたようなもん。
ま、生産量は(日産供給分合わせ)確保されてるから、
ディーラーはともかくメーカーとしては売り上げてる。
それはそうと、クリッパーにHIDつくかな?
ミニキャブのバンだが
一通りドアノブが壊れた
そのたびに修理費用取られるのかと思ったら
いいかげん、頭にきた
次は他社に買い換えようと思う
826 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 10:29:26 ID:bZDB5vSD
>>823 2008年1月にタウンボックスに登録予定。
今、納車待ちである。
この数字を見てタウンボックスって売れていない車みたいだな?
827 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:06:08 ID:iZQW03Ug
日産の軽はOEMのみだけど、ホンダよりたくさん軽自動車売ってるんだって。
828 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:29:40 ID:zrChkNOz
日産の軽だとオッティをよく見るな。クリッパーリオはあまり見た覚えがない
2007年1月〜12月 登録
>ワゴン
エブリイ(スクラム) 37971
バモス 28354
アトレー 20126
タウンボックス(クリッパー)7464
ディアスワゴン 3425
830 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 17:00:49 ID:xZ/y9I8h
タウンBOX ターボ 5速 フルタイム 4WD を
足回り固くして走り屋仕様にしたいんですけど
サスやショックなど対応品ありましたら
教えてください。
宜しくおねがいします。
831 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 19:02:51 ID:UVUwVVZ5
832 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 19:42:49 ID:yefJXjTc
>>832 ふいんき(←何故か変化しない)ならサードパーティでパーツの多い車種にすれば?
って、遊ばずにマジレスすると、足回りはEKワゴン系が流用できそうだ。エアロは少しはあるのかな?
>829
サンバーもそのうちアトレーのOEMになっちゃうから、ますます
タウンボは水を開けられるな。
去年MCやったばっかりだからFMCは来年以降か?
そもそもソースが不明だけど、
まるごと信じるとしても、基本構造を共有するバンを忘れたら無意味だろ。
都内で見た感じでは、たしかにワゴンはバモス多い。
だけど、バモス+アクティと、タウンボックス+ミニキャブ+日産OEMとを比べると、
逆転しそうな勢いあるよ。
なにしろ、郵便局の配達や、NTTや東京電力なんかの工事系にミニキャブは進出している。
逆に、こういった分野でアクティはほとんど見ない。
ま、プライベートにも仕事にも一番多く見かけるのは、エブリィだけどね。
ミニキャブ=軽急便・三菱電機サービスのイメージが強い。
郵便局のポスト回収車も使われてたね、最近はハイゼットみたいだけど。
あの郵便車の黒い無塗装のバンパーに前後したいんだよね、
色付いてると傷付けた時がっかりするからさー。
あとワインレッドが一瞬だけミニキャブにラインナップされてたけど
タウボ用にそのまま残しておいて欲しかったなー…そしたら買ってたかも。
837 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 21:14:50 ID:EB73QueQ
>837
日産自動車って言っても販売店だから別会社なんだけどな。
イメージ悪くなるから隠蔽なのなのか?車庫とばしなんかは報道されるがな。
業版価格は三菱は信じられないほどものすごく安い
どっかでオプションを割り引き販売してるとこって無いのかね。
新車でサービスで付けて貰える事もあるのに、
後で買おうとすると定価販売のみ。どこのメーカーもそうだけどね。
三菱に知り合いでもいればね、少しは安くなったりするんだけど。
全メーカー扱ってる部品屋さんとかだと
1割引いてくれる所もあるみたいだけど。
今月号のザ・マイカー184ページの2008年ニューモデルカレンダーに
6月クリッパーリオFMCとあるんだけど、これってOEM元のタウンボックスも
FMCするってことだよな?
>841
1割でも有り難いが、定価が高杉…
>842
じゃあ去年のMCは年度のMCだったってこと?
>>842 タウンボックスのところ良くみてみれ
2009年1月FCって書いてあるよ。
ほしゅ
社用車のU-61?がエアバック仕様でないのに今日気がついたorz
形状からエアバックと信じて疑わなかったが、SRSの3文字がない・・・
保険屋に確認して絶句!2年間我慢したのにwハンドル交換。
即効でボスを注文した。古いMOMOが4,5本あるんで楽しみますw
アホな親父のぼやきでした。
>>846 桃ですか羨ましい
オイラは値上げ前に夏タイヤ新調予定、アルミも欲しいけど懐が・・・
848 :
846:2008/02/02(土) 13:06:43 ID:9H5ZJ9pL
ちゃんと使えそうなのはジャキースチュアートのφ35だけだった・・・・
で、どうやってはずすんだ(゚Д゚≡゚Д゚)?
>>847 春にコッソリ14インチを奢ろうかと、自費で社用車に(笑)思ってます。
849 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 14:23:15 ID:EM6caTPq
ホーンパット外してハンドルのセンターナット3回転ほど緩めてシート倒してハンドルに両手で体重かけながら揺さぶるように引っ張ると外れる。
センターナット外してからやると体後ろに吹っ飛んでケガしるから本当は、専用のプーラー使った方が良いんだけどね。
850 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 14:37:21 ID:EM6caTPq
さっき書くの忘れてたけど、エアバック付きのハンドルは、下手すると誤作動起こして暴発するから知識の無い人は、絶対にいじらないでください。
851 :
848:2008/02/02(土) 20:13:26 ID:KukqYOCm
>>849 さんきゅう〜 やっぱり無理矢理ホーンパットはずすのか・・・じゃぁ、ヒューズ抜いとかんといかんな。
部品、工具全部揃えて・・・・と言いたいがホーンボタンが(泣)
852 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:53:53 ID:qrc/B7ZQ
>>851 無理矢理外すとか無茶なことすんなw
ステアリングの横の穴の中の花ネジ外せば簡単に外れる。
トルクスのサイズは忘れたけど、ホームセンターで買えるぞ。
853 :
852:2008/02/02(土) 23:58:41 ID:qrc/B7ZQ
↑は忘れてくれ。
エアバック付きステアを外す話かと思った。
ホーンはACCに配線まわってたんで、そのまま、バキッ(笑)とハズしました。
いまは緩めてるだけ。さて自動後退にホーンボタンでも買いに行くか・・・
>>852-853 お心遣い、ありがとね。
MINICA
MINICA-B
MINI-CAB
MINICAB
856 :
852:2008/02/03(日) 18:00:12 ID:Epir+30g
無事交換終了!ハンドルがふらっとなので左右のレバーに指をこする。
嵩上げをするか、もしくは自動後退で¥5,600−のウッドにするか・・・・
スペーサーの値段と比較すりゃ、こりゃウッドに交換かな?手に脂分も少なくなってきた歳だし(泣)
857 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 18:47:45 ID:8FvLtjfL
左右のスライドドアアウターハンドル終了のお知らせ
スライドドアの取っ手が割れたorz
交換にはどれくらいかかるんだろうか…車種はU41Vです。
自分で出来るものなら自分でやろうとも思うけど難しそう。
カーステの取り外しならやったことがあるけど。
>>857 U43Vの同じとこが割れてた俺。
内張り剥がせば+ネジ2本で簡単に取れるよ。
部品の値段は左右で確か7000円くらいだった希ガス(ボディ同色の場合)
黒ならもちっと安いかもね。
859 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:12:10 ID:8FvLtjfL
>>858 速攻の回答ありがとうございます。
どうせボディはガンメタなので黒でも目立たないからOKかなと思ってます。
ブラボーの中古ドア(左右)の購入も考えたのですが、
中古を買ってまたすぐに割れた…とかだと困りますし、
それなら新品交換する方向で行きます。
さて品番調査っと。
U41Vサンルーフ車のバッテリートレー(42B19が入る深い奴)をオクで落としたので早速取り付け。
電装品が多いから30A19だと容量不足で怖い。今のままだと最大で34A19しか入れられない。
860 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:40:36 ID:fphw0B6+
お伺いしたいのですが、minicab乗ってらっしゃる方で、(平成18-20年)助手席と運転席の
間何センチくらい開いているか(狭いところで)はかって下さるかたいませんでしょうか?
トランポ用に購入検討しているのですが、バイクの前輪をそこにつっこんめるのかどうか、検討したい
のです。。。
よろしくお願いいたします
トランポ用ならばacty-vanのほうが適してるかも?
知り合いが使用しているのですが
助手席が倒れて沈むので2600mm以上のフルフラットができてました
それにメーカーOPのabs,キーレス,色ガラス,P/wつけてたはず
>>860 大体シートが変形するで、どんなフロントでもつっこめるよー。
でも、2列目シートを折りたたんだときにシートフックが邪魔で、
軽いバイクなら簡単に乗り越えて乗せられるけど、
400クラスなら、少し面倒。
CB400SFは、ちょっと工夫しないとまっすぐ乗らなかった。
TZR125は何もせずまっすぐ乗った。
トランポにしたときにリアバンパーに何かガード付けてますか?
そのままハシゴかけたら塗装ボロボロになっちゃうよね。
OPにバンパーガードみたいなのは無いし。
1 ボロ毛布を荷台に敷く。
2 先端がギリギリ地面の先端につくぐらいに調整しておく。
3 バイクを載せる。
4 はみ出た毛布をバイクの後輪の上にかける。
5 リアゲートを閉める。
>>863 バンパーには何も当たらないけど?
ラダーは荷室に引っ掛けないと、乗らんし。
>864、865
dクス
867 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 18:50:47 ID:7ZscbN6l
FMC時には、ミニキャブバンターボを設定してほしいな。
できたらP/W無し、4AT、ピラー剥き出し(現行のCDみたいな)の、低価格モデルと2本立てだと嬉しい。
868 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 10:02:17 ID:oNGew8os
中古を買う予定なんですが教えて下さい
今のグリルの付いたミニキャブは平成何年以降からですか?
中古で8万キロ走った
AT車でも平気ですかねぇ
>>868 二〇〇一年4月からだから、平成13年かな。
個人的に商用車としてはワーゲンバス、シトロエントラックに並ぶ傑作デザインだと思う。
ゴージャスビンボーなメッキぎらぎらのタウンボはいま一つだけどね。
ベンツトランスポーターのパクリと言うのは言わないでなw
現行マスクに内装むき出し、スライド出来る助手席&現行アクティ宜しく
ダッシュボードの先までフルフラットになり、もうチョイ厚目のリアシート
でセパレートで畳めて、ダンガン20バルブターボエンジン積んだのが
折れの理想だなw
コレで120諭吉以下で出せば即買いシマツw
870 :
869:2008/02/18(月) 07:00:15 ID:qKEA7ZtD
WIKI見てきたら現行マスクは2000年12月からデスタ
勘違いスマソorz
初期型の深海魚マスクは不評杉で2年しか造らんかったのな。
871 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 12:49:44 ID:FNrJL+Bt
先月、クリッパーのMT車買ったけど良いですなー
助手席に女子高生乗せて走ると青春ぽくて更に良いw
>873
ページを開いた時点で読む気が無くなったw
875 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 10:56:04 ID:9Gn5gF/U
>>870 深海魚なのかw
開発したメーカーは子犬イメージなんだぞorz
877 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 15:09:04 ID:tDKIEzhQ
ブルドックだと思とったww
ブルドックっつたらシティターボUなるんで、せめて岩石マスクって事でw
つか、98〜00年頃の三菱の車ってヘンテコなデザイン車多くね?
タウンビーとかディンゴとかディオン辺りは深海魚マスクくさいなw
ekワゴン出るまで酷かった記憶(´Д`)
タウンボックスとかトッポとかエボVとかガンダムチックなデザインだし
タウンビーとかディンゴとかはルマン走ってる車みたいな縦目だし
デザイナーの癖が出まくってたよね。
でもみんなマイナーチェンジで大人しいデザインになった。
880 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:11:10 ID:KrPr/ogF
クリッパーリオのMT乗ってるんですが
エンジンスターターのハーネスって別の物使えるのでしょうか?
ハーネス一覧表みたいなの見てもないようなので
キーボックスの割り込み配線でしょ?
タウンボックス用で流用とか・・・
コラムスイッチが似てるからオッティ・EKワゴン&スポーツも同じかな?
お店で聞くのが一番だけどね、メーカーに聞いてくれるだろうし。
882 :
880:2008/02/24(日) 06:10:59 ID:FVUL0DkE
>>881 ありがとうございます。
お店だとMTってだけで断られてしまいますw
個人経営とかのパーツショップ当たってみようかと思います。
そっか、MTってクラッチスタートだから多分少し複雑なのかな?
そこら辺を何とかしないとエンジンスターターは付かないのかもね。
クラッチスタートをキャンセルしないと駄目なのかな。
885 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 15:32:58 ID:bDcFXnET
5年落ちミニキャブの
ハンドルのはずし方教え下さい。
>>885 エアバックなしの場合、キーを抜いてw思いっきりパッドをはずす。
後はナットをはずだけだけど上の方で詳しく解説てくれてるよ。
>>848あたり〜
887 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 16:59:17 ID:bDcFXnET
>>886さん
ありがとうございます。おもいっきりバキッと
ですね。
今日、3店舗廻ったけど
ボスが何処にも売って
ませんでした…(T_T)
888 :
886:2008/02/24(日) 18:34:45 ID:JjfzPvLv
>>887 最近はNETSHOPでしか手に入らんかも。エアバック主流だからね。黄色帽子は
ハンドル、ボス、ホーンボタンすら売ってないし。このあたりwの話だけど。
参考までに。
つ アウトレット品三菱車用ステアリングボスOM−188(OM-188)
価格 2900(円) x 1(個) = 2900(円) (税込、送料別)
今日クリッパーリオのカタログ貰いに行って日産の営業にタウンボックスとの違いについて聞いたら
デザインの違いにABS標準装備、日産独自の衝突安全ボディに静音処理とか言われたんだけど
デザインやABSは兎も角、日産独自の衝突安全ボディと静穏処理ってマジですか?
タウンボックスのカタログと見比べる限りそんな風には見えないんですが
890 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 22:11:15 ID:bDcFXnET
>>888さん
有難うございます。
その品番を言えば、
オートバックスとかで
買えるのですか ?
>>889 ライン毎の何とかゲート(名前忘れた)で厳しく点検されてるみたいだよ、
OEMの商品に何かあっちゃいけないからそこは厳しいみたい。
自社製品はス〜イスイ・・・らしい。
安全ボディは今のタウボもされてるけどねぇ、
14年式位までとそれ以降じゃボディ補強の具合が違うみたいだから。
静粛性の方は・・・どうなのかな?
タウボは今の顔で5回は変わってるからややこしい…。
@後期顔だけどDOHC20バルブ4気筒エンジン
A3気筒OHCエンジン
B安全性向上ボディ・排気ガス基準変更・ハンドルデザイン変更・テールランプ色の変更
Cライトレベライザー・ドアミラーの形状変更
D現行モデル、グリルデザイン変更・シート生地変更
クオリティゲートかな?
俺のはBだが、セールスが
そんな事を言ってたな。
893 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 12:16:08 ID:y8lZ9qtj
ライトはどのように外すのでしょうか?すいませんがご教授をお願いします。
>>893 このスレの>>53-
>>54読め
U61-V乗りだが、バッテリーが弱ったのとナビやらオーディオ強化したので、標準の
26B-17Lから40B-19Lへ容量アップしてやった。
そうしたらオーディオの音質どころか、ヘッドライト目茶明るいしナビテレビの
受信感度まで上がった。
しかもエンジンの吹け上がりも良くなって、ようやく前仕掛けたアーシングと
コンデンサーチューンが機能した感じ。
ミニキャブは元々商用車と言う事でコスト削減&電装追加を想定に入れてない
バッテリーチョイスをしてると思われなので、バッテリー容量UPチューン効くョ。
(・∀・)イイ!
今度は福祉車両&極寒冷地用の46B-19L入れてみたいなw
896 :
デリカミニ:2008/03/02(日) 01:17:22 ID:WFu5nz1j
2006年式3ATのクリッパー乗りです。
タコメーターを取り付けたいのですが、レブカウンターを含めた
配線の仕方を詳しく知りたいです。取り付けた方、教えてください
標準ルーフを選べるのと、デザイン上でミニキャブを買いたいのだけど
タコメータが最上グレードにも無いのが不満。
タウンボックスのメーターASSYでミニキャブに付け替えれるのかな。
グレード:CD 4WD 5MT
カラー:青(事業者みたいに個人で塗装注文できるながら濃緑)
オプション:ABS/プライバシーガラス
タコ付メータASSY
で買うつもりです。
>>896 ダッシュボード助手席側の先奥にコンピューターがあるので、
コンピューター2つのコネクタがあり、そのままの状態で上のコネクタ
の奥側の上から3つ目の水色の線がタコメータの信号。
但しパルスが弱いので大森のメーターなら対策パーツDが必要。
永井電子ならアールアンプと言うパーツが必要。
>>897 試した事無いがポン付けが通説。 もし試したらレポヨロw
タコの件でちょっと調べたら大森メーターって倒産してたのね。
老舗メーター屋だったし、世話になったのでチョイ切ない (´・ω・`)
2シーターの暗窓モデルって、標準ルーフで注文できないのかな
900 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 05:20:22 ID:Jq62x9aO
標準ルーフならスムージング窓埋めしちゃえよ。
アメリカンでカックィーぞ。一度雑誌で見たことあるけど。
1月度 軽箱乗用販売実績
エブリイ 2699
バモス 1860
アトレー 1858
クリッパーリオ 480
サンバー 413
スクラム 321
タウンボックス 318
902 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:08:01 ID:n/ivHVSb
>>901 1月25日
我が家に新車のタウンボックスがやって来た。
903 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:41:15 ID:yTqCA9ej
>901
モデル末期だから仕方無いだろう。
むしろ日産のおかげで健闘している方だな。
904 :
デリカミニ:2008/03/04(火) 22:58:20 ID:kLPEIIUZ
896・897さん、ありがとうございます。値段の安めのオートゲージのメータで
トライしてみたいと思います。
しかし、三菱さんはパジェロミニが成功してるのに、何故デリカミニを作らない
のだろう?走破性の高いK箱作ったら売れると思うのですが・・・
署名活動したら作ってくれるかなぁ?
905 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:19:01 ID:ZMSZiTDS
>走破性の高いK箱作ったら売れると思う
ダイハシから出るようだな。
906 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 19:41:16 ID:xasUIE17
ミニキャブに4ATが有るグレードは何になるんですか?高速で多少は燃費伸びますかね?
あと、ハイルーフの上にルーフボックス(ジェットバックで無い奴なんですが)の後付けって出てますか?
ミニキューブ希望
K箱は横転しやすいから走破性を求めるのは難しいだろうな。
誰かミニキャブにダウンサス組んだ人いる?
910 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:01:04 ID:juDIY948
ミニキャブ凄く気になってるのですが、三菱舎の品質が気になります。
年に2万kmは乗るのですが、普通の実用車同様15万kmはほぼ基本的な消耗品交換で
いけますかね?
>>912 荷物はほとんど積みません。(マットレス5kgのみ)
通勤兼、深夜残業時の車内泊用に使用するつもりです。
914 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:37:50 ID:2mUlMFTb
私は、5年で9万キロ
走りクランクのオイルシールからオイル漏れと
ラジエターキャップの台座 ? プラスチックがひび割れて水が漏った程度で、後は絶好調です。
915 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:56:48 ID:4cFpe6S4
>>910 ありがd(^-^)
CLだと4ATになるんすね・・・デラに聞いたんですがルーフボックスはOPでは無いみたい。
ググってみたけど見当たらないです( ̄^ ゚̄)グスン
917 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 15:33:04 ID:2jOxPWTq
ミニキャブよりクリッパーの方が剛性あるの…?
私と知り合いのミニキャブはハッチバックの取っ手(センター部分)を持たないと一発で閉まらないが、今日、現場に来たクリッパーは、どこを持っても、スンナリ閉まる。
偶然かキャッチ部分の調整が良いのかな…?
918 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:20:56 ID:aBHfblBo
>ミニキャブよりクリッパーの方が剛性あるの…?
んなこたーない!!
919 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 21:31:31 ID:sMRIqixt
>>915 純正では発売されてないよ
社外品じゃだめなのか?
920 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 21:41:36 ID:B80ffBmj
香川でM2のフル装備を見た。タウン簿のエアロは見慣れないせいか、何となく違和感があったな。
でもローダウンはしたいな。
921 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 15:30:07 ID:oNz5ryHP
>>859 俺もU41Vのバッテリーを26A19Rから46B19Rにチェンジ完了
そのままでは入らないからバッテリートレーもブラボーのトリプルムーンルーフor寒冷地仕様orU43/U44V等で使われてる深い奴に変更
マイナスとボディを繋ぐ線も1本から2本に増量したほか、各所にアーシングを施す(当然ホームセンター購入し安く上げてます)
セルモーターの回り、PWの開閉速度、ヘッドライトの明るさが目に見えてに違う
>>904 おそらくeKアクティブがその一端を担ってたんだと思うけどモデル終了しちゃったしなぁ
ほす
タウンボに46B19Rはそのままで入るのだろうか…
配線とどくかな?
日逓仕様ルートバンのフェンダーミラーがウラヤマシスな件
926 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 04:20:48 ID:jUDpK/Ab
ヘッドライト換えたいのですが外れません 外し方教えてください
>>926 1、まずグリルをはずす
グリルに何箇所か丸い穴があいてるから、そこにドライバー差し込んで
テコの原理でポッチをはずす
一箇所はずれれば、グリル本体を引っ張れば外れる
よくドアの内張りなんかに使ってるポッチで止まってるだけだから、すぐ外れる
但し、ドライバー差し込んだ時に、若干ボディに傷つくよ
通常は、グリルで隠れるから問題ない
2、グリルをはずしたら
ボルト2本でヘッドライト本体がとまってるからゆるめればOK
現行のライトレベライザって当然モーター駆動だよね。
旧型は配線が無いから付けられないのかなやっぱり。
つ[自分で配線通す]
ハーネスとか違うのだろうか
931 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 21:35:08 ID:7DGUfV23
平成11年式でも、配線通せば付くだろうか
932 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 08:56:36 ID:kdNodPYT
数日前に、タウンボックスを契約した。
933 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 20:59:28 ID:6Wf/ViuU
浮上
いいかげん規制解除ならんのか?
何の?
935 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 11:17:17 ID:fbRmET8j
人大杉規制w
936 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 23:02:53 ID:kRt3GlKr
俺はオフセットを考えずに中古のホイールをはめたら前輪が少しはみ出してしまい車検に通らなかったので前後とも付けたい …タウンボックス
こんだけ過疎ってるのによく落ちないなw
940 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 22:04:19 ID:ZjNsAJzB
5月末で無くなるミディアムブルーマイカのミニキャブを偶然見たけど、かなり濃い色なのね。
汚れは目立ちにくそうだけど、最初驚いたわ。
中古でホビオのMT・4WDを買おうと思っていたが、タウンBOXの安さにひかれる今日このごろ。
942 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 06:34:30 ID:uxt9ir32
安かろう、わる(ry
>941
乗用車っぽさを少しでも求めるならホビオ
荷物が少しでも多く積めたら良いのならタウンボ
にすれば幸せになれる…かも
944 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 21:11:33 ID:j1nVYVm8
装備面からすると、タウンボックスは厳しいかもしれませんね。
けど、積載重視の私にはタウンボックスが一番ですわ。
タウンボックスの3速AT高速走るんだけど
速度は何キロくらい出る
また、東京から名古屋まで走るけど楽勝?
>>945 平地だと110q/h〜120qくらい。
下り坂でエアコンOFFでリミッター効くまで出るかな?
東京〜名古屋間3速ATで走った事あるけど、100q/h巡航はフツーに出来る
から楽勝といえば楽勝だけど90q/hリミッターのトラックに阻まれた時は
追い越しが少し苦労するかもね。
ストレスなしなら80〜90km/hだろう。それから上はしんどいと思う。
横風に弱いから大型が横に来るとフラつくしね・・・・
948 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 22:49:06 ID:3xtC6JRc
80キロ以上出すとかなりエンジン唸って燃費がた落ち…(泣)
普段、高速120ぐらいで 走り慣れてると人間に
ストレスが溜まる。
3速オートマぢゃ厳しいンぢゃね?
ウチのは5速MTだけど100`で巡航しても然程ストレス感じねーぞ。
確かにエンジン五月蝿いが、メカチューンしたエンジンだと思って走れば
気にならんゾw
>>948に同感!
日頃、乗用車で高速道路の右車線を流れに乗って走り慣れてる人が、軽自動車で左車線を100`以下で長距離走ると疲れると思う…!
以前5MTのトラックに乗ったときは120でも巡航楽々というか
気付いたらそのぐらい出てた感じだったけど、
MTとAT、トラックと箱で大きく違いますか?
>MTとATの差
3ATと5MTだと、それ程大きな差は無いです。
それ以前に、どっちも90km/h超えた時点で(あまりの音に)加速する気が失せます。
4ATだと、80km/hからの加速とか静粛性ってどうなんだろ?
>トラックと箱の差
660ccで約160kgの重量差は大きいです。
U62Vキャブバン3AT海苔です。
平地で最高115KM出ますが、巡航出来る速度は、平地で110KM、山岳地で90KM迄ですね。
下り坂利用して何KMまで出るか試してみたら、120KMで燃料ポンプが追いつかなくなったみたいで、バスバス言い出したんで止めました。
954 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 21:13:58 ID:gTShPXhb
>>←これでレス指定するのやめてくれない?
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
955 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 21:35:51 ID:rew9n//h
>>954 コピペの罰として次ス立てることを命ずる。
958 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 17:03:58 ID:lOynFZqm
ミニキャブ乗ってるんですが、これはワーゲンバス風に改造ってできますか?
サンバーじゃないと無理ですか?
>>958 ワーゲンバス風は見たこと無いな。
前このスレでベンツトランスポーター風にカスタムしてるのは見た事あるが。
960 :
958:2008/04/29(火) 17:51:52 ID:lOynFZqm
やめなよ、どうあがいてもニセモノなんだから
ソッコー飽きること請け合い。しょせんガワだけ、なんのポリシーもない
963 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 17:30:08 ID:3ETttioe
タウンボックスで、リアのランプがブレーキもスモールも4灯とも光ってるのを見た。
簡単に出来るのかなぁ。
つか、あの形なんだからドーナッツテールキット出そうなものだよね。
多少DQN臭くなるのは覚悟で、換装したいのだけど。
965 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 00:36:00 ID:HhTCFahE
クリッパーリオなんですがメーター振り切っちゃったんですけどリミッターっついてるんでしたっけ?
メーター読み135位で利くな>リミッター
967 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 15:14:33 ID:+5zk9Lyr
名字に田が付く姓で
田をだと読むのは
実は戸田と前田、浅田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね
福田。矢田。幸田。高田。etc 全然ウソじゃね〜かヨ
969 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 16:35:36 ID:QlE18JOP
ここはホンダのスレでつか(゚Д゚;≡;゚д゚) ?
970 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 16:49:18 ID:XW32f9dc
四月末にデミオからクリッパーリオに乗り換えました。
幼児二人の四人家族には広さも荷室も文句なし
エンジンもターボ付きにしたのでデミオより速いし力もあるし気に入りました
最初は気に入るか不安だったのですが家族も気に入ってくれました
971 :
クリリオ:2008/05/05(月) 17:45:08 ID:XW32f9dc
和田、岡田、墨田、須田、河田、持田、松田、松井田、吉田、鴨志田、三津田、蓬田、蓮田、黒田、開田、熊田、澤田、行田、多田
俺の知り合いでこんなにいますが
972 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 20:33:32 ID:rkcUDjV3
これだけ出てなんで山田がいないw
>970
オメ。
974 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 23:06:06 ID:QWRGZY1d
>>967 何が始まったの・・?
以降、釣られてる人は何・・・?
つ 暇人
976 :
クリリオ:2008/05/07(水) 06:54:38 ID:XuwxEav8
クリッパーリオですが
なんか走りがいいと思ったらインタークーラーターボだったのか
三菱自動車からのOEM車ってのが痛いな。 スズキのOEMなら善かったのに
餌が悪いな・・・
978 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 01:57:15 ID:jgz0I/SG
FRだそうですが、ドリフトしやすいですか?
圧雪路ならね
>>976 初期タウンボならダンガンZZの20バルブDOHC載っかってるぞ。
燃費とフロントマスクがイクないがorz
タウンボックスてまだ初代なのか
初代。
>>980 2000年11月〜2002年8月までの生産だけど、後期型にも4A30搭載モデルがある
984 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 02:32:15 ID:B6XvvlRR
985 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 07:02:23 ID:7iaUKy9Y
くあぁ
なんかダセェ!!
最初からタコ付いてる奴買えばいいじゃない
986 :
↑↑↑:2008/05/09(金) 12:51:20 ID:WbqPU6fW
最初からタコ着いてる現行型ミニキャブ有ったら見てみたいw
ミニキャブってタコ付いてないのか・・・俺みたいなバンパー同色の安いのだけだと思ってた。
あ間違い、バンパー異色のね。
ちなみにタウンボのメーターパネルはポン付けらしい。
タコ着ける時はこの方法の方がイイかもね。
990 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 06:50:05 ID:9XkQYe3h
ミニキャブオールタコ無しなの?
それは失礼しました。
後付けしか方法が無いですものね
タコなんて飾りです
うるせーエンジン音と、尻で感じる振動で相対的な回転数は解るww
993 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 08:50:44 ID:EL6vRvzh
次スレまだか?
結局フルモデルチェンジはいつなのかね?
タウンボックスとクリッパーリオの情報求む
税金おさめろ〜!って、手紙きたぁ?
996 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 02:53:22 ID:YqNU9dbc
998
999
1000 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 04:15:30 ID:2eeniaph
終了だよ〜ん
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。