[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 6t
1 ：名無しさん＠引く手あまた：
配送員ってどう？
２ｔ、３ｔトラックって運転するの大変かな？
土地勘がないと厳しいですか？
経験者の方集まれ！！
過去スレ
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 5t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1185888544/
配送員]ってどう？？[トラック運転手] 4t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1174810150/
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 3t
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1161699351/
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 2t
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150811337/
[配送員]ってどう？？[トラック運転手]
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1138500305/
２ｔ、３ｔトラックって運転するの大変かな？
土地勘がないと厳しいですか？
経験者の方集まれ！！
過去スレ
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 5t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1185888544/
配送員]ってどう？？[トラック運転手] 4t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1174810150/
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 3t
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1161699351/
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 2t
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150811337/
[配送員]ってどう？？[トラック運転手]
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1138500305/
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2 ：おっぱいいっぱい夢いっぱい：2007/11/05(月) 21:00:45 ID:XJc/6IulO
今現在運転手として役に立ちそうな免許書類を集めてて、１月にはフォークリフトの講習を受けます。
希望はスーパーのカゴ車か、ダンプカー辺りです。
http://imepita.jp/kp_img/trial/20071030/519160.jpg?Mode=WP&FFunc=IConf&FFres=normal&FFenl=on&FFcom=%22off%22
希望はスーパーのカゴ車か、ダンプカー辺りです。
http://imepita.jp/kp_img/trial/20071030/519160.jpg?Mode=WP&FFunc=IConf&FFres=normal&FFenl=on&FFcom=%22off%22
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/06(火) 19:47:19 ID:KEk4lpcE0
カゴ車の食品は重いから意外と押したり引いたりする力要る
手積みよりゃー全然マシだけど
ダンプは気の荒い人多そうだな
手積みよりゃー全然マシだけど
ダンプは気の荒い人多そうだな
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/06(火) 21:57:32 ID:hGHBKe1i0
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/06(火) 23:04:30 ID:erjFaVZBO
ダンプルカーは楽勝なんてよく言う奴が多いケド何気にキツイよ一日の走行距離五百キロなんて当たり前だしそれから仮眠してナイト夜勤。稼げるケドツライ 楽したい奴は海コンからっきょ（ミキサー）がオススメ。
6 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/07(水) 00:30:58 ID:/HLBgtas0
まあまあ
楽したいというのは言い方悪いけど
体に負担かからないのを選ぶってのは賢明
腰とかやったら終わりだからな。あと時間的に余裕が持てるのとかも
楽なのは安いだろうからそれとのバランス兼ね合い
楽したいというのは言い方悪いけど
体に負担かからないのを選ぶってのは賢明
腰とかやったら終わりだからな。あと時間的に余裕が持てるのとかも
楽なのは安いだろうからそれとのバランス兼ね合い
7 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/07(水) 19:00:25 ID:US1j18HgO
面接で２ﾄﾝショートしか経験ないのに２ﾄﾝロングも乗れますって言っちゃった！どうしよ？
やっぱり感覚違います？
やっぱり感覚違います？
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/07(水) 21:00:52 ID:UkPo90WQ0
9 ：おっぱいっぱい夢いっぱい：2007/11/07(水) 21:10:14 ID:G1VEloFtO
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/07(水) 21:37:14 ID:+1Wf1zaBO
リネン会社ルート配送ってどうかな？普通免許でいいらしいんだけど。
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/07(水) 21:40:09 ID:XK6PNGxD0
オフィス用品の配送ってどうですか？
時間に追われるような内容だと精神的にもつらそうだな・・・
時間に追われるような内容だと精神的にもつらそうだな・・・
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/08(木) 06:37:29 ID:IrGW3UA40
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/08(木) 14:22:35 ID:jwQOKZ3mO
違反二回で免許二ヶ月停止になりました
去年講習受けてるので四点で免停とは、、、
講習また受けたくないので免許証なしで二ヶ月運転するか会社辞めるか考えてます
誰かアドバイス下さい
去年講習受けてるので四点で免停とは、、、
講習また受けたくないので免許証なしで二ヶ月運転するか会社辞めるか考えてます
誰かアドバイス下さい
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/08(木) 14:26:23 ID:BCXrvO4U0
>>13
おまえにまかせる
おまえにまかせる
15 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/08(木) 16:06:57 ID:K5Rxhzh30
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/08(木) 17:06:11 ID:WrRvqE5F0
配送は、ＳＥより精神的に楽なの？
17 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/08(木) 23:08:03 ID:gOeNW8A50
>>16
まあデスマはない
まあデスマはない
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/09(金) 03:39:14 ID:CREJL+7PO
お米の配送はどう？
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/09(金) 05:15:50 ID:J1NJJrp9O
お米怖い
20 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/09(金) 12:42:31 ID:j1GQcYniO
>15
ありがとう
派遣のリフトマンにでもなるわ
ありがとう
派遣のリフトマンにでもなるわ
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/09(金) 20:56:24 ID:OJtPTE53O
>>5
同意。朝２時３時に起きて、３時４時に家出て
夕方６時過ぎまで仕事とかザラだし。土曜は仕事当たり前で
忙しい時は日曜も仕事。力仕事じゃないから、歳とってからもやってる人多いけど。
長時間運転を苦にしない人しか勤まらないよ。
同意。朝２時３時に起きて、３時４時に家出て
夕方６時過ぎまで仕事とかザラだし。土曜は仕事当たり前で
忙しい時は日曜も仕事。力仕事じゃないから、歳とってからもやってる人多いけど。
長時間運転を苦にしない人しか勤まらないよ。
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/09(金) 21:31:34 ID:ubfFS73/0
未経験でスーパーへの配送の仕事に入ったんですが
4トン車横のりを一週間したら独り立ち・・・
狭い道とかまったく自信がないorz
4トン車横のりを一週間したら独り立ち・・・
狭い道とかまったく自信がないorz
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/09(金) 22:00:14 ID:2+WRozvi0
よく事故ってたり、免停になってたり、サイドミラー壊れたりしてて
大変だなぁと思っていたよ。
給料から引かれるし。
大変だなぁと思っていたよ。
給料から引かれるし。
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/10(土) 10:01:02 ID:Lyrkd7z70
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/10(土) 10:20:14 ID:Srm2ui4bO
荷扱いに関して、カゴ車配送が楽とか、ジェットパックだ海コンだって言ってみたってさ、それって以前にちゃぶりしてたとか、経験者の目から見ての意見だから。
業界未経験な人がいきなりその手の仕事したからって、楽と感じるかどうかは別問題だと個人的には思うけどね。
業界未経験な人がいきなりその手の仕事したからって、楽と感じるかどうかは別問題だと個人的には思うけどね。
26 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/10(土) 14:32:44 ID:PCbiMsJuO
27 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/10(土) 15:05:14 ID:RoCRWbTtO
昔：重トレ・35t低床幅広 今：トレ・20t高床普通幅 荷は同じ鋼材だが、今の会社は地場だし人間扱いしてくれる。普通幅の台車だと極度に気を使わなくてもいいし。
何でも慣れだよ。最初にキツイ仕事して経験積んだら後はどうにでもなる。
何でも慣れだよ。最初にキツイ仕事して経験積んだら後はどうにでもなる。
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/11(日) 17:13:47 ID:zDQqnTz5O
先週からトラックに同乗研修してるんですが 先輩がロー発進してるんですが
指摘するべきでしょうか？
指摘するべきでしょうか？
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/11(日) 21:27:31 ID:DcRz6A87O
>>28
なぜ指摘なんかわからん…。
なぜ指摘なんかわからん…。
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/11(日) 22:34:47 ID:w1DCDF8YO
>>29
トラックに乗った事のないおまえにはわからないだろうな。
トラックに乗った事のないおまえにはわからないだろうな。
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/11(日) 22:59:43 ID:2RFkPd1g0
指南してあげなさい
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/11(日) 23:03:36 ID:WH+mDSXJO
重い荷物積んでる時や、急な上り坂では使うこともあるみたいだね。ロー発進。
普通はセカンド発進だけど。
普通はセカンド発進だけど。
33 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 00:19:34 ID:EFWrGyGP0
34 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 11:58:10 ID:ibCy1vCrO
>>28
普通はセカンド発進だけど、一応先輩なんだし指摘するとウザがられるかもよ？
普通はセカンド発進だけど、一応先輩なんだし指摘するとウザがられるかもよ？
35 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 13:13:34 ID:r2A+QUi6O
>>33 ２トンロングだよ 積み荷は塩ビパイプとか物置の部材とかですね
36 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 13:25:49 ID:S0+zQ7B80
>>28
指摘しない方が自分の将来のためじゃ？
指摘しない方が自分の将来のためじゃ？
37 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 13:44:50 ID:ukwqLQRXO
>>28
研修中は大人しくしとけ。意見にしたら、「アイツは新人のくせに…」とイジメの要因になるぞ。
研修中は大人しくしとけ。意見にしたら、「アイツは新人のくせに…」とイジメの要因になるぞ。
１速で発進するんならさせとけば？
で、自分が一人立ちした時は２速で出りゃいいだけの話だろ。
その先輩が仮に３速発進したとしても、俺ならほっとくけどな。
新人があえて憎まれ口叩く必要もないだろう。
…という意味でのなぜ指摘するのかわからないって事。
で、自分が一人立ちした時は２速で出りゃいいだけの話だろ。
その先輩が仮に３速発進したとしても、俺ならほっとくけどな。
新人があえて憎まれ口叩く必要もないだろう。
…という意味でのなぜ指摘するのかわからないって事。
39 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 14:37:03 ID:O17G+0U90
40 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 17:25:11 ID:k3JlL7r40
軽トラは１速発信でよかですか？
41 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 18:16:58 ID:n2DHq+wy0
>>40
2t級～ほどローギヤードじゃないから楽なほうで。
2t級～ほどローギヤードじゃないから楽なほうで。
42 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 19:44:51 ID:+7+vGoEV0
>>41
ありがとう。目指すものが見つかったよ。
ありがとう。目指すものが見つかったよ。
43 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 23:05:17 ID:hIVY88Wy0
２ｔロングワイド以上のコンビニ配送の人で、１８時～１２時は勤務時間内って人は
飯は何処で何を食べてるの？
飲食店の駐車場は入れないでしょ？配送先のコンビニ弁当で済ませるの？
だとしたら、体に悪そう・・・
飯は何処で何を食べてるの？
飲食店の駐車場は入れないでしょ？配送先のコンビニ弁当で済ませるの？
だとしたら、体に悪そう・・・
44 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/12(月) 23:12:10 ID:O17G+0U90
45 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 06:08:01 ID:ydEs24uD0
>>43
コンビニ食嫌ならセンター帰って次便までの休憩時間
自家用車で近場の飯屋にでも食いにいけばいい
大抵それくらいの時間はあるよ
どんなに忙しくてもほか弁買うくらいの時間はある
てか、仕事中に飯ってことは、昼飯程度なんだしパンかおにぎり程度で十分
忙しい運ちゃんなら食いながらとかも多いんだし、食わない場合だってある
そんな事で悩んでるようじゃ向いてないんじゃないか
コンビニ食嫌ならセンター帰って次便までの休憩時間
自家用車で近場の飯屋にでも食いにいけばいい
大抵それくらいの時間はあるよ
どんなに忙しくてもほか弁買うくらいの時間はある
てか、仕事中に飯ってことは、昼飯程度なんだしパンかおにぎり程度で十分
忙しい運ちゃんなら食いながらとかも多いんだし、食わない場合だってある
そんな事で悩んでるようじゃ向いてないんじゃないか
46 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 07:25:38 ID:1XJEZrwuO
お握り食べながら運転している人いるね。安くて、栄養もある。
でも、走りながら食べるのは、危ない気もする。初心者は避けた方がいいかも。
でも、走りながら食べるのは、危ない気もする。初心者は避けた方がいいかも。
47 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 07:47:18 ID:ZNQke+pdO
やっと就職決まった。かなり悩んだが、運転手の友人から新聞広告に優良なトコがあると教えてもらい、速攻行った。ハロワの運転職の欄になく、違うトコに紛れてたから皆分からなかったんだろう。助かったよ。明日から頑張ります！
48 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 07:53:57 ID:r7V0BnVlO
40キロのフェンスとかシャッターの手積み手降ろしって腰にきますかね？
肩に担いで現場に持ち運びするみたいで
肩に担いで現場に持ち運びするみたいで
49 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 08:01:31 ID:ZNQke+pdO
>>48
運転手兼作業員みたいな仕事は御勧めできない。会社にもよるが、現場作業員に成り果てる可能性大です。後40㎏と聞くと軽そうに思えるが、長物の重量物は確実に腰にきます。
運転手兼作業員みたいな仕事は御勧めできない。会社にもよるが、現場作業員に成り果てる可能性大です。後40㎏と聞くと軽そうに思えるが、長物の重量物は確実に腰にきます。
50 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 08:11:52 ID:r7V0BnVlO
>>49 ありがとう そうなんです とにかくぬりかべみたいにデカクて重いんす
長物もあるし やっぱり後々腰にきますよね
長物もあるし やっぱり後々腰にきますよね
51 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 09:45:31 ID:ZNQke+pdO
>>50
就職の際、色んな事情もあるでしょうが、先ずは御自分の健康の事を第一に考えて下さい。目の前の高待遇に釣られ、体を壊されては何もなりませんから。安定と長く続けていける職場を御勧めします。頑張って下さい！
就職の際、色んな事情もあるでしょうが、先ずは御自分の健康の事を第一に考えて下さい。目の前の高待遇に釣られ、体を壊されては何もなりませんから。安定と長く続けていける職場を御勧めします。頑張って下さい！
52 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 10:35:47 ID:r7V0BnVlO
親切にありがとう 腰を一度壊すと 中々治らないもんなんですかね？
53 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 10:51:01 ID:he1FApME0
>>52
程度にもよるが、一生お友達。
程度にもよるが、一生お友達。
54 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 10:55:53 ID:ZNQke+pdO
>>52
継続的に治療を続ければ治るでしょうが、運転手やってる限りは通院する時間も中々とれませんし、職業病でもありますからね。私も８年程トレに乗ってますが尻と腰の筋肉収縮による痛みがorz 椎間板痛めたりしたら洒落にもなりません
継続的に治療を続ければ治るでしょうが、運転手やってる限りは通院する時間も中々とれませんし、職業病でもありますからね。私も８年程トレに乗ってますが尻と腰の筋肉収縮による痛みがorz 椎間板痛めたりしたら洒落にもなりません
55 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 11:40:29 ID:nb8UHxfVO
40キロは半端ねえよ
56 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 12:07:28 ID:r7V0BnVlO
>>55 やはり重いですよね 中には60キロのイ〇バの車庫ガレージも持ち運びするらしくて…
現場なのでリフトもなし トラックにはユニックもないし
現場なのでリフトもなし トラックにはユニックもないし
57 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 20:46:11 ID:GJgfll0X0
@
58 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 22:59:30 ID:+gqsPkV80
59 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/13(火) 23:07:05 ID:ZNQke+pdO
60 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 10:45:06 ID:cLLJZrocO
今、ハロワで運転手の求人検索見てるんだが
会社の規模や乗る車の大きさに関わらず
日給制や日給月給制のとこが多いな
運送会社ってこんなもん？
月給制がいいんだがなぁ
会社の規模や乗る車の大きさに関わらず
日給制や日給月給制のとこが多いな
運送会社ってこんなもん？
月給制がいいんだがなぁ
61 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 12:16:23 ID:Dhp44vdJO
甘えてんじゃねぇよ(笑)働け
62 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 16:18:24 ID:j0yTbKDXO
運送屋なんてそんなもんだよ
63 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 16:50:07 ID:JqmmRCAv0
運送業界は運んでナンボだよ。
荷物運ばなきゃ運賃出ないし、運賃出なきゃ給料も出ない。
だから本人がやった分（日給月給制）しか給料が出ない。
その代わり無理して本数こなせば、その分だけ給料が増える場合もある。
月給制のドライバーやりたきゃ自社便使ってる会社探すんだな。
今思えば自社便の仕事辞めるんじゃなかったなぁ・・・。
荷物運ばなきゃ運賃出ないし、運賃出なきゃ給料も出ない。
だから本人がやった分（日給月給制）しか給料が出ない。
その代わり無理して本数こなせば、その分だけ給料が増える場合もある。
月給制のドライバーやりたきゃ自社便使ってる会社探すんだな。
今思えば自社便の仕事辞めるんじゃなかったなぁ・・・。
64 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 17:38:25 ID:cLLJZrocO
65 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 21:00:26 ID:S8p2svbwO
>>64
いや、少しは贅沢言った方がいい。気になる会社があれば見に行くなり、周りに運転手の知人が居るなら噂程度でも聞いた方が無難だよ。
いや、少しは贅沢言った方がいい。気になる会社があれば見に行くなり、周りに運転手の知人が居るなら噂程度でも聞いた方が無難だよ。
66 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 22:02:39 ID:bTGqwNIO0
路線バスって市営とかじゃなくても待遇意外といいんだな
ハロワにのってたのでも
年間１２０日、８時間労働で４００万以上だとよ・・
ハロワにのってたのでも
年間１２０日、８時間労働で４００万以上だとよ・・
67 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/14(水) 23:44:40 ID:hhEgv4yP0
この業界 待遇全てを信用しちゃいけないって何度言えばｒｙ
68 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/15(木) 22:07:51 ID:wKDPgoqV0
つーか、バス板で待遇が良いなんてカキコしたら
ボロクソにコケにされるぞ…
ボロクソにコケにされるぞ…
69 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/15(木) 23:32:13 ID:C5K2L1J50
奈良交通がディースターやハロワにバス運転手正社員募集だしてる
大型バス３年または大型トラック６年以上の経験
大型バス３年または大型トラック６年以上の経験
70 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 05:35:14 ID:Jfa9oXN10
今時、二種免の仕事が大変なのはかなり知れ渡ってるんだろ。
やり手がいないから結構求人が出てる。
嘘っぱちの高待遇を謳ってな。ｗ
やり手がいないから結構求人が出てる。
嘘っぱちの高待遇を謳ってな。ｗ
71 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 09:06:26 ID:mQeO4fhY0
>>70
禿同
禿同
72 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 13:21:05 ID:8jJ8HNaBO
ヤバイWW道間違えて住宅街に侵入してしまた
助けてくれ！4トン二週間目でやっちまった
助けてくれ！4トン二週間目でやっちまった
73 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 13:50:21 ID:SJttHtAE0
自社便って何？
74 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 15:04:34 ID:iYixLVzK0
大型ダンプ糊って現状どうなの？
75 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 15:28:35 ID:Uu99pRRuO
電柱の足引っ掛けにガリ(笑)出てる屋根にハコガリガリ(笑)
76 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 15:30:25 ID:Uu99pRRuO
ついでに一時停止の標識にバキバキボキ(笑)
77 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 15:58:41 ID:SC1b+HjRO
たまに住宅街で立ち往生してるでかいトラック見かけるね
78 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 18:21:58 ID:rStZpRSA0
未経験でハロワで運転手希望でいったら職員から
キツイよー、誰とも話さなくていいからとか、運転だけしてたらいいとか
そういう気持ちだと続かないよー
製造業にしときなよー
と延々３０分くらい運送業の辛さについて述べられたが、
結局ルート配送の紹介状もらってきた
キツイよー、誰とも話さなくていいからとか、運転だけしてたらいいとか
そういう気持ちだと続かないよー
製造業にしときなよー
と延々３０分くらい運送業の辛さについて述べられたが、
結局ルート配送の紹介状もらってきた
79 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 18:44:16 ID:7UnkuWba0
そう言う時は「お前等と比べたらどんな仕事もキツイよｗｗｗいいから早く
紹介状出せやｗｗｗつーか何でタメ口なんだ？」でオケ。
紹介状出せやｗｗｗつーか何でタメ口なんだ？」でオケ。
80 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 19:27:55 ID:SJttHtAE0
>>78
なんで製造業を勧めるんだ？
なんで製造業を勧めるんだ？
81 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 20:37:03 ID:rStZpRSA0
>>79
いや、書き方わるかったけど、凄い感じ良いオッチャンだった
ハロワ初めてだったしそのオッチャンは話しやすくてよかった
>>80
わからんがフリーターだったからかな
高卒だし運ちゃん希望でいったので、あとは工員みたいな感じか
いや、書き方わるかったけど、凄い感じ良いオッチャンだった
ハロワ初めてだったしそのオッチャンは話しやすくてよかった
>>80
わからんがフリーターだったからかな
高卒だし運ちゃん希望でいったので、あとは工員みたいな感じか
82 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 20:47:10 ID:+tSGj9N40
83 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 21:10:28 ID:TPltmaOEO
バイトで運転手の方がわからん。
84 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 21:29:39 ID:rStZpRSA0
>>82
正社員
紹介状貰う前の登録での話だからってのもある
普通に紹介状だけ貰いに言っただけなら言われなかっただろうけど
希望職種に運ちゃん 資格欄に大型免許 と書いて登録用紙持っていったから
大型、長距離、未経験とか総合的に含めてそういう話をしたんだと思う
結局後で４ｔの地元ルートの求人プリントしてもってったら、
あーこういうのならいけるかもとすぐ電話してくれた
正社員
紹介状貰う前の登録での話だからってのもある
普通に紹介状だけ貰いに言っただけなら言われなかっただろうけど
希望職種に運ちゃん 資格欄に大型免許 と書いて登録用紙持っていったから
大型、長距離、未経験とか総合的に含めてそういう話をしたんだと思う
結局後で４ｔの地元ルートの求人プリントしてもってったら、
あーこういうのならいけるかもとすぐ電話してくれた
85 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 21:44:23 ID:+tSGj9N40
>>83>>84
大型乗ってもトレーラー乗っても給料計算がアルバイトなんだよ
時給はさすがにないけど日給か歩合 基本給がない
ハロワに出るようなとこはほとんどそうだよ 休めば給料へるしさ
月給（基本給）＋手当ては本当少ないよ
大型乗ってもトレーラー乗っても給料計算がアルバイトなんだよ
時給はさすがにないけど日給か歩合 基本給がない
ハロワに出るようなとこはほとんどそうだよ 休めば給料へるしさ
月給（基本給）＋手当ては本当少ないよ
86 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/16(金) 23:33:26 ID:mQeO4fhY0
バイトウテシには事故免責は全額自腹とか酷いとこが多い
87 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/17(土) 08:01:36 ID:Ryg/bZQiO
近所の月給のとこは、どこに行こうが何を積もうが、ひと月に何キロ走ろうが給料一緒って言ってた。
必然的に古株は近場中心、若い連中は長距離中心になるらしい。
それでも給料一緒。
月々の給料のバラつきはないかもしれないけど、やればやった分だけってならないのは俺的にどうもな…。
必然的に古株は近場中心、若い連中は長距離中心になるらしい。
それでも給料一緒。
月々の給料のバラつきはないかもしれないけど、やればやった分だけってならないのは俺的にどうもな…。
88 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/17(土) 09:10:55 ID:bQn3HFkQO
キャリアカーってどう？
牽引じゃないやつ
やってる人いるかな
牽引じゃないやつ
やってる人いるかな
89 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/17(土) 09:37:32 ID:gNn/9Hmt0
>86
全額自腹は違法だよ。
全額自腹は違法だよ。
90 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/17(土) 12:15:19 ID:+cowr3bn0
キャリアカー
愛知車輌が募集してたな
大型で年収４００万 トレーラーで４５０
隔週週休二日 東海３県までの地場でこれだといいな
さすがtoyotaお膝元名古屋の大手だ
あとトヨタ輸送も募集してるとか
俺も名古屋引っ越そうかな
愛知車輌が募集してたな
大型で年収４００万 トレーラーで４５０
隔週週休二日 東海３県までの地場でこれだといいな
さすがtoyotaお膝元名古屋の大手だ
あとトヨタ輸送も募集してるとか
俺も名古屋引っ越そうかな
91 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/17(土) 12:26:56 ID:ingI5IR00
92 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 10:51:08 ID:htj/sH3XO
ジュース屋さんはどうさ？
宅配より待遇良さそうな求人を良く見かけるんだけど
宅配より待遇良さそうな求人を良く見かけるんだけど
93 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 11:30:56 ID:tduNwXMpO
自販機ルートﾏﾝは定年35歳くらいだょ
94 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 11:31:42 ID:h0l+ugsmO
95 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 11:51:31 ID:P/vdghHQ0
飲料は体育会系の集まりでキツソウだな
自販機でもタバコは楽そうだけど減っていく一方だし求人ないな
自販機でもタバコは楽そうだけど減っていく一方だし求人ないな
96 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 13:17:41 ID:qMkuTcXx0
駐禁切られるぞ。
それでもやるか配達の仕事。
それでもやるか配達の仕事。
97 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 17:54:02 ID:ia86VsBl0
98 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 18:12:26 ID:3aXZ83iG0
スポットでタバコ運んだことあるよ
10ｔのパレ積みで小田原の方行った記憶が
意外に重かった記憶あるな 衣装ケースくらいのダンボールに入ってた
1回きりなので運賃やどこの仕事かは覚えてない
10ｔのパレ積みで小田原の方行った記憶が
意外に重かった記憶あるな 衣装ケースくらいのダンボールに入ってた
1回きりなので運賃やどこの仕事かは覚えてない
99 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 19:16:55 ID:ia86VsBl0
だいたい一箱15キロ位かな、
銘柄によって重さは違う（パーラメントは特に重い）
98はおそらくうちの会社の中継拠点に運んだと思われ・・
うちらはその詰め合わせのダンボールを販売店に届けるのが仕事
2ｔの箱車に手積み手卸しなのでかなり腰にくる
ちなみにうちの会社の待遇は年間休日120日位、ナスは今年年間で6ヶ月
基本給がそんなに高くないので高給とは言えんが辞める奴は皆無
会社も運送会社としては優良な方だと思う、
2年位前にガテンで募集かけてたな
銘柄によって重さは違う（パーラメントは特に重い）
98はおそらくうちの会社の中継拠点に運んだと思われ・・
うちらはその詰め合わせのダンボールを販売店に届けるのが仕事
2ｔの箱車に手積み手卸しなのでかなり腰にくる
ちなみにうちの会社の待遇は年間休日120日位、ナスは今年年間で6ヶ月
基本給がそんなに高くないので高給とは言えんが辞める奴は皆無
会社も運送会社としては優良な方だと思う、
2年位前にガテンで募集かけてたな
100 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 22:05:33 ID:G7tP5PGZ0
>>90
それくらいならヨタ部品屋でも充分稼げるよ
わざわざキャリアなんか乗って眠い目こするよりいい
週休二日どころかヨタカレンダーだから連休も長い
基本パレ積みだから歳くってもやっていけるし
悪いことは言わん、キャリアはやめとけ
それくらいならヨタ部品屋でも充分稼げるよ
わざわざキャリアなんか乗って眠い目こするよりいい
週休二日どころかヨタカレンダーだから連休も長い
基本パレ積みだから歳くってもやっていけるし
悪いことは言わん、キャリアはやめとけ
101 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/18(日) 23:23:14 ID:3aXZ83iG0
部品屋は高速70ｋ走行に耐えられれば優良だよな
102 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/19(月) 08:19:55 ID:wUN2jfuN0
高速７０ｋって違反だろ？
103 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/19(月) 09:59:34 ID:ehetMJGtO
そんな事無いだろ
首都高だと10キロオーバーになるか
首都高だと10キロオーバーになるか
104 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/19(月) 11:15:14 ID:wUN2jfuN0
一般的には８０キロが最低速度でしょ？
局地的な事言い出したらきりがなくなるよ
局地的な事言い出したらきりがなくなるよ
105 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/19(月) 11:16:52 ID:51u0Rh830
>>99
いいな
手積みはきつそうだけどボーナス６ヶ月って
基本給安くても１２０日休みで年収４００はありそうだし
そりゃやめねえな
かなり前だけど、ＪＴ関連配送に応募した奴のスレみたいなのあったな～
なかなか求人みかけない
いいな
手積みはきつそうだけどボーナス６ヶ月って
基本給安くても１２０日休みで年収４００はありそうだし
そりゃやめねえな
かなり前だけど、ＪＴ関連配送に応募した奴のスレみたいなのあったな～
なかなか求人みかけない
106 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/19(月) 12:54:14 ID:cerFbMfw0
107 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/19(月) 13:24:20 ID:JchI8Ctl0
108 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/20(火) 00:38:29 ID:2FZTnvgT0
部品屋入って高速乗るような仕事してりゃ負け組み
定時便で1日100キロ程度で年収500以上なんて当たり前なんだから
わざわざチンタラ高速走ってるようなクソ会社に入ることだけはやめときなよ
定時便で1日100キロ程度で年収500以上なんて当たり前なんだから
わざわざチンタラ高速走ってるようなクソ会社に入ることだけはやめときなよ
109 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/20(火) 14:12:52 ID:5vT7Fi4k0
部品やってそんなにいいの？！
週休二日にパレット輸送で地場 年収５００万が当たり前とは
名古屋いこうかな
景気も他よりよさそうだしだし
週休二日にパレット輸送で地場 年収５００万が当たり前とは
名古屋いこうかな
景気も他よりよさそうだしだし
110 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/21(水) 10:52:25 ID:yb/K0yIZ0
>>109
普通だろ
雑貨や鮮魚なんて歳くってからも出来そうにないこと続けていくよりは未来ある業界だと思うが。
間違ってもロンパス専門にやってるとこは辞めときなよ、あとは運輸板でも行ってくれ
但し人間関係はどこよりも荒んでるってことは言っておく
そして人間よりもロボのほうが権力上だから。あとは想像にお任せする
普通だろ
雑貨や鮮魚なんて歳くってからも出来そうにないこと続けていくよりは未来ある業界だと思うが。
間違ってもロンパス専門にやってるとこは辞めときなよ、あとは運輸板でも行ってくれ
但し人間関係はどこよりも荒んでるってことは言っておく
そして人間よりもロボのほうが権力上だから。あとは想像にお任せする
111 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/21(水) 18:22:58 ID:B5p/SlC+0
>>109
年収500万は最低ランクだろ 俺なら行かねえけどな
年収500万は最低ランクだろ 俺なら行かねえけどな
112 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/21(水) 19:26:30 ID:VlDFr9Au0
what a dreaming story
113 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/21(水) 20:33:58 ID:kK3qvk+V0
社内メールの配達ってきつい？ どんな感じなのかピンとこないんで
経験者か詳しい人居たら教えてください
経験者か詳しい人居たら教えてください
114 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/21(水) 20:41:08 ID:B5p/SlC+0
115 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/21(水) 23:05:18 ID:kK3qvk+V0
>>114
具体的にはどういった仕事内容ですか？
具体的にはどういった仕事内容ですか？
116 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/22(木) 09:25:46 ID:vEhDbh2TO
>>110
「雑貨と鮮魚」が一瞬「雑魚」に見えた
「雑貨と鮮魚」が一瞬「雑魚」に見えた
117 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/22(木) 21:08:48 ID:64qAKHdAO
今迄2トンロング乗ってるんですが4トンも運転慣れますかね？
118 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/22(木) 21:35:42 ID:XS8SZ6Ht0
2ｔ乗れれば4ｔ乗れる 4ｔ乗れれば10ｔ乗れる
ただし10ｔ乗れてもトレーラーは乗れるとは限らない
ただし10ｔ乗れてもトレーラーは乗れるとは限らない
119 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/22(木) 21:41:49 ID:9mDC4gG00
↑先人達が残した名言
120 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/23(金) 11:40:32 ID:c32v+5L30
トレーラー乗れても2tのばら撒きには耐えられない。
何事も得手不得手だね。
何事も得手不得手だね。
121 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/23(金) 12:45:00 ID:9zuf6rT00
例2：8:00～翌朝8:00。隔日勤務（原則としてGWや盆、年末年始の休暇はなし。
で年のほぼ半分が休養日と謳っておきながら、休養日でも0：00～8：00までは
実際に勤務しているため、実質は365日休みなしで勤務しているのと全く変わりはない。
で年のほぼ半分が休養日と謳っておきながら、休養日でも0：00～8：00までは
実際に勤務しているため、実質は365日休みなしで勤務しているのと全く変わりはない。
122 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/24(土) 11:44:24 ID:WZS55QyaO
ウチは週休２日制で配送ルートも決まってるから急げば早く上がる事も可能だし前日に多目に回って次の日早く上がったりも出来る
あとは体があと何年持つかだな…
あとは体があと何年持つかだな…
123 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/24(土) 13:59:27 ID:AHwG4Ey1O
仮設トイレの工事現場配送 設置、回収ってどうかな？ 25万貰えるから気になってんだ
回収だから汚物も触るのかなぁ？
回収だから汚物も触るのかなぁ？
124 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/25(日) 23:29:51 ID:T5HL5PkcO
上げ
125 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 04:26:48 ID:vtcR94kp0
>>123
少なくとも楽ではない、大変な仕事だと思うよ
少なくとも楽ではない、大変な仕事だと思うよ
126 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 05:31:33 ID:Q18yrFn60
>>123
運送で２５万程度の仕事なら何もそんな汚いモノ運ばなくたって
他にいくらでもあるだろ。
楽そうな割に賃金がいいと思ってるならヤメとけ。
そういう考えでやる仕事は大抵はまる。長続きはしないな。
運送で２５万程度の仕事なら何もそんな汚いモノ運ばなくたって
他にいくらでもあるだろ。
楽そうな割に賃金がいいと思ってるならヤメとけ。
そういう考えでやる仕事は大抵はまる。長続きはしないな。
127 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 07:28:34 ID:fzvI9upb0
工事現場巡りは運送じゃなく土建の部類に入ることを忘れちゃいけない
クレーンも土建の部類、そして精神的に非常にきつい部門
社内SEのほうがまだマシ
クレーンも土建の部類、そして精神的に非常にきつい部門
社内SEのほうがまだマシ
128 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 08:52:08 ID:7DWP7aff0
お願いだから週休二日にしてくれ。それ以上何も望まないからｗｗ
129 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 09:01:55 ID:LeZk+sCF0
贅沢言うなよ俺なんか月休二日だぞ もう辞めたけどｗｗｗ
130 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 17:14:56 ID:1GvFN4uN0
突然すいません、ちょっとお邪魔いたします。
他のスレにも書いたのですが、こちらの方がが専門に近いかと思い
同じ質問をします。
どなたか、軽貨急配かスーパーカーゴや赤帽で仕事した経験のある方
いらっしゃいませんか？独立、車両持込系配送ドライバーなのですが
、開業されていて実際のところどうなのかすごく興味がありまして。
例えばやってみると思ったより仕事が入らないとか、昨今の原油高をモロ
にかぶって赤字だとか、募集広告には乗っていない経験者のお話
聞かせていただけないでしょうか？私は現在40代前半、17年ほど建築職人をやって
います。独立という点ではこの業界でもいいのですが、今は相当量の仕事をしないと
普通に会社を維持するのは難しいのとやはり何をやるにも1人じゃ無理なので仲間が必要
だということでこの業界での独立を諦めました。
また、これから年齢的、体力的に仮説足場など上ることが難しくなってくることを考えると
今のうちから長くやっていける仕事を見つけるために何らかの準備やアクションを
起こさないといけないと思っています。
どの業界にも辛いお話はあると思います。経験者の方どうかいいアドバイス伺えませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
他のスレにも書いたのですが、こちらの方がが専門に近いかと思い
同じ質問をします。
どなたか、軽貨急配かスーパーカーゴや赤帽で仕事した経験のある方
いらっしゃいませんか？独立、車両持込系配送ドライバーなのですが
、開業されていて実際のところどうなのかすごく興味がありまして。
例えばやってみると思ったより仕事が入らないとか、昨今の原油高をモロ
にかぶって赤字だとか、募集広告には乗っていない経験者のお話
聞かせていただけないでしょうか？私は現在40代前半、17年ほど建築職人をやって
います。独立という点ではこの業界でもいいのですが、今は相当量の仕事をしないと
普通に会社を維持するのは難しいのとやはり何をやるにも1人じゃ無理なので仲間が必要
だということでこの業界での独立を諦めました。
また、これから年齢的、体力的に仮説足場など上ることが難しくなってくることを考えると
今のうちから長くやっていける仕事を見つけるために何らかの準備やアクションを
起こさないといけないと思っています。
どの業界にも辛いお話はあると思います。経験者の方どうかいいアドバイス伺えませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
131 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 18:45:35 ID:a89tJb1jO
免許を取って１年経ってない初心者ですが、やっぱり初心者だと就職厳しいですか??
ちなみに19歳です。
ちなみに19歳です。
132 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 18:52:55 ID:LeZk+sCF0
133 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 19:34:21 ID:a8AMk+zAO
134 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 20:32:33 ID:Q18yrFn60
>>128
日給月給がデフォの運送業界で週休２日なんてやってたら
金にならないんじゃないか？ よっぽど日給が高くないと。
おれは日・祝休みくらいが丁度いいと思ってる。
今の祝日の構成だと月１回くらいのペースで連休が
貰えるからな。
日給月給がデフォの運送業界で週休２日なんてやってたら
金にならないんじゃないか？ よっぽど日給が高くないと。
おれは日・祝休みくらいが丁度いいと思ってる。
今の祝日の構成だと月１回くらいのペースで連休が
貰えるからな。
135 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/26(月) 23:57:49 ID:fzvI9upb0
>>130
あんたが思っている以上に軽急は厳しい
そして同じような年代、思考の人がゴマンといる
悪いことは言わん、やめたほうがいい
赤帽スレもあるし、軽貨スレもあったはず
そっちを熟読すれば間違いなくそんな気失せるから
あんたが思っている以上に軽急は厳しい
そして同じような年代、思考の人がゴマンといる
悪いことは言わん、やめたほうがいい
赤帽スレもあるし、軽貨スレもあったはず
そっちを熟読すれば間違いなくそんな気失せるから
136 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/27(火) 14:12:39 ID:SfA0t7p90
土日祝休み ９時から１８時
自社便地場集配で２ｔまたはワゴン 、荷は福祉機械で手積みなし
社保完
しかし総額２０万 ナスなす
どうすか
自社便地場集配で２ｔまたはワゴン 、荷は福祉機械で手積みなし
社保完
しかし総額２０万 ナスなす
どうすか
137 ：>>130：2007/11/27(火) 14:44:27 ID:9K8X/32Q0
>>133,>>135
ありがとうございます。
運輸板 赤帽スレ、軽貨スレ逝ってきました。
確かに！！すっかり失せました！
ただ最初にも書いたように今から何かしらアクション
を起こしたいとは思いますが、人生ハマってしまったんじゃシャレにならないですから。
違う道を模索してみることにしました。
アドバイスありごとうございました。
ありがとうございます。
運輸板 赤帽スレ、軽貨スレ逝ってきました。
確かに！！すっかり失せました！
ただ最初にも書いたように今から何かしらアクション
を起こしたいとは思いますが、人生ハマってしまったんじゃシャレにならないですから。
違う道を模索してみることにしました。
アドバイスありごとうございました。
138 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/27(火) 16:53:10 ID:UpOvAPrYO
139 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/27(火) 21:32:59 ID:zZQPf1+K0
年間休日120以上、完全週休二日、残業殆ど無し・・・なんて運送は無いか。
仕事の為に生きてるんじゃねーのに・・・ヨーロッパに産まれたかった
仕事の為に生きてるんじゃねーのに・・・ヨーロッパに産まれたかった
140 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/27(火) 21:35:32 ID:ZPCRxC7V0
あるけど日給だから手取り減るだけ
141 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 01:16:48 ID:+78TDabm0
ヨーロッパに生まれたかった・・・って、あっちだって実際はそう甘くない
むしろ発展途上国や中国に生まれなくて良かったと思うべき
日本国民かつインターネットが自宅で出来る人間は世界で１０％以下の勝ち組層にいる
むしろ発展途上国や中国に生まれなくて良かったと思うべき
日本国民かつインターネットが自宅で出来る人間は世界で１０％以下の勝ち組層にいる
142 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 02:34:24 ID:5FTa1SK80
143 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 09:15:40 ID:gVaPvaUP0
イタリアなんて額面月収16万円程度の30歳代が5割程度いたんじゃないかな。
144 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 11:18:55 ID:3dKgmn+VO
精肉のルート配送ってやっぱ辛いのかな
145 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 12:38:53 ID:p9EuNtSG0
146 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 17:31:12 ID:cmW/ZxL+0
肉は重いよ。
147 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/28(水) 23:09:52 ID:+6m3nTzt0
勝ち組国アメリカの勝ち組層の白人に生まれたかった
というべきだ
ま、日本でもアメリカでも
多少貧乏でもいいんで、もってもてのイケメンに生まれたかった
というべきだ
ま、日本でもアメリカでも
多少貧乏でもいいんで、もってもてのイケメンに生まれたかった
148 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/29(木) 17:37:07 ID:xvKwr1dzO
149 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/29(木) 19:09:34 ID:+2EwjDfC0
アメリカ徴兵あったか？
州によってまちまちなのか？・・・
州によってまちまちなのか？・・・
150 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/29(木) 20:52:01 ID:YBfwPK970
151 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 08:41:01 ID:zOlzmoSdO
手取り、賞与、残業、年間休日、休日出勤、有給消化率。
みなさんはどんな感じですか？
参考までに教えて下さい。
あと配送してる商品もお願いします
みなさんはどんな感じですか？
参考までに教えて下さい。
あと配送してる商品もお願いします
152 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 11:32:45 ID:RRJdHRC80
有給消化率の項目は無意味。
仕事した分しか貰えない日給月給がデフォの
この業界には基本的に有給休暇なんて無いのよ。
仕事した分しか貰えない日給月給がデフォの
この業界には基本的に有給休暇なんて無いのよ。
153 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 11:35:46 ID:+8BLQBn30
日給月給制 を 日給制 と勘違いしているとか？
154 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 11:37:56 ID:O5bPV9/1O
コープデリってどうですか？
ルート配送で８時半～１７時半で土日休み
給与２３万以上で昇給年２回賞与無しです。
昇給ってどれくらい上がるのでしょうか？
ルート配送で８時半～１７時半で土日休み
給与２３万以上で昇給年２回賞与無しです。
昇給ってどれくらい上がるのでしょうか？
155 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 11:55:13 ID:/JdUfg5O0
Pal Systemってどうですか？
156 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 12:24:24 ID:kpyJAqQ2O
コープ関係は営業も兼ねてるよ
157 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 13:02:06 ID:8CqPCI/c0
>>154
5000円とかそんな単位
5000円とかそんな単位
158 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 13:27:16 ID:O5bPV9/1O
159 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 15:26:58 ID:6WmwIlmgO
人妻とガンガンやれるからコープ最高！
160 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 18:53:10 ID:TqxfKpdI0
ルート配送として入ったはずなのにルート営業させられてるってのも
よくあるよね…待遇はほとんど良くならないのに苦労ばかり増える
荷物の量も減らんしね…
よくあるよね…待遇はほとんど良くならないのに苦労ばかり増える
荷物の量も減らんしね…
161 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 20:13:45 ID:kpyJAqQ2O
俺も塗料のルート配送で入ったのに営業もやらされてる
162 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 21:50:02 ID:zOlzmoSdO
>>161
でも減った分補充する感じの御用聞きでしょ？
でも減った分補充する感じの御用聞きでしょ？
163 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 22:03:07 ID:kpyJAqQ2O
>>162 まあなWW だが人付き合いが苦手な俺には御用聞きが苦痛だ
人付合い苦手だから配送をやりたかったのに
人付合い苦手だから配送をやりたかったのに
164 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 22:40:36 ID:zOlzmoSdO
165 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/11/30(金) 23:01:56 ID:4775sQSZ0
そうだよ。苦手なつもりでもだんだんと慣れてきて、自信もついてくるよ。
166 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/01(土) 05:08:57 ID:o7UV2rAOO
>>159
ＫＷＳＫ
ＫＷＳＫ
167 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/03(月) 15:35:23 ID:PVGgTcwR0
落ちてしまう!!!
168 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/03(月) 22:57:56 ID:zOZc0nCVO
建設現場配達は止めとけ！手づみ手降ろしだし雨降ったら最悪
169 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/03(月) 23:25:57 ID:M4ogZ+HI0
コンビニ配送も雨が降ると地獄だぜ。
雨降ってるからって店汚すと文句がくることもあるし。
雨降ってるからって店汚すと文句がくることもあるし。
170 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/03(月) 23:27:29 ID:wx71ttU3O
金物の卸売問屋や大阪なら日本橋の裏手の工具屋等に売っているゴム製の手袋は、少量の雨が降っている時なら、握力ｕｐで対処できる。安めだと意味がないけど。
割と高いの買ってた。
割と高いの買ってた。
171 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/04(火) 16:12:30 ID:d4FFlBf8O
平ボディで雨降ったときの納品はどうすればいいかな？ コツとかある？
172 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/04(火) 16:27:33 ID:qvO7u7jM0
>>171
晴れるまで休むこと
晴れるまで休むこと
173 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/04(火) 20:27:56 ID:Gd1sLZDh0
平ボディや幌のカーゴ＆ウィングって減ったよなぁ。
酒屋でさえ平ボディの２ｔとか使わなくなってきてるし。
酒屋でさえ平ボディの２ｔとか使わなくなってきてるし。
174 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 04:09:46 ID:gFhFqiNhO
>>168
石膏ボードの配送とか？いつも求人掛かってるけど、やはり、きついからか。。
石膏ボードの配送とか？いつも求人掛かってるけど、やはり、きついからか。。
175 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 10:40:15 ID:m+UOcCCr0
生花ってどう？
176 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 11:21:37 ID:W6FwZwZD0
>>175
荷が重くなさそうで楽かもとか思ってるだろ？ｗ
荷が重くなさそうで楽かもとか思ってるだろ？ｗ
177 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 11:42:32 ID:jWgMW/1HO
花は前スレに色々書いてあったな
178 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 11:50:57 ID:m+UOcCCr0
179 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 17:57:54 ID:ujrvcnuI0
２ｔルートの部品配送 リフト積み下ろし 未経験可
土日祝日休みで月２０日勤務制 ８時～１７時 残業月３０時間
月収例 日給１万 残業皆勤５万 総額２５万
アルバイト 正社員随時登用あり
こんな求人があったから
通勤車で１時間チョイ ちょと遠いけど、
休み多いし待遇いいんで明日面接いってくるﾉｼ
しかし、簡単な筆記試験があるという・・
土日祝日休みで月２０日勤務制 ８時～１７時 残業月３０時間
月収例 日給１万 残業皆勤５万 総額２５万
アルバイト 正社員随時登用あり
こんな求人があったから
通勤車で１時間チョイ ちょと遠いけど、
休み多いし待遇いいんで明日面接いってくるﾉｼ
しかし、簡単な筆記試験があるという・・
180 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 20:47:13 ID:tTG9UDr2O
嘘八百並べたDQN会社の求人に釣られた、迷える子羊が約一名…。
181 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 21:03:52 ID:po18f1WYO
>>174 石膏ボードなら柳田運輸だよなぁ ここどうなんだろ？
182 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 22:07:38 ID:621doc6w0
>>181
そんなローカルな会社言われてもわからんわ。
そんなローカルな会社言われてもわからんわ。
183 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/05(水) 22:26:27 ID:qOsMPWwP0
石膏ボード…
一枚20キロぐらいかな、重くはないけど風をまともに受けたらキツイ
大きな現場だとリフトあるから手降ろししないけど小さい現場だと死む。
大○建材みたいな大手から直受けしてるならともかく 貰い仕事だと現場で手降ろし断ることなんかできないから
しぶしぶ手降ろし
調子のった内装屋（理解力ゼロDQN）に遭遇したら階上まで足場移動
そして手降ろしの時点で一人一枚ずつやってたら時間かかるから二枚から三枚は持つ
重いだけならともかく風との戦いはなかなか腰にくる
直受けだったら手降ろし禁止されてるんで、文句あるならメーカーに電話してって言って寝とけば勝手に降ろしてくれる
まあ空気読みつつ 職長の顔色見ながらじゃないと言えないけどｗ
大規模現場だったり雇われ職長だとかＪＶの場合だと強気で言えるけどね
小さい現場だとDQN率高いから空気嫁ないと危険かな
平でボードだとシート二枚
ウイングだとヒャッホーゥ！しかし現場にクレーンしかなかったらｼﾎﾞﾝﾇ
一枚20キロぐらいかな、重くはないけど風をまともに受けたらキツイ
大きな現場だとリフトあるから手降ろししないけど小さい現場だと死む。
大○建材みたいな大手から直受けしてるならともかく 貰い仕事だと現場で手降ろし断ることなんかできないから
しぶしぶ手降ろし
調子のった内装屋（理解力ゼロDQN）に遭遇したら階上まで足場移動
そして手降ろしの時点で一人一枚ずつやってたら時間かかるから二枚から三枚は持つ
重いだけならともかく風との戦いはなかなか腰にくる
直受けだったら手降ろし禁止されてるんで、文句あるならメーカーに電話してって言って寝とけば勝手に降ろしてくれる
まあ空気読みつつ 職長の顔色見ながらじゃないと言えないけどｗ
大規模現場だったり雇われ職長だとかＪＶの場合だと強気で言えるけどね
小さい現場だとDQN率高いから空気嫁ないと危険かな
平でボードだとシート二枚
ウイングだとヒャッホーゥ！しかし現場にクレーンしかなかったらｼﾎﾞﾝﾇ
184 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 08:00:15 ID:oiQzfkqQO
運転手に転職して一ヵ月
どうにか仕事にも慣れてきて多少の自信も出てきたんだが
ときどき無性に事故が怖くてたまらなくなることがある
別に目の前で事故を目撃したとか
運転中にヒヤっとする瞬間があったとかいうわけではないんだが
突然、出し抜けにそういう気持ちに襲われることがあるんだ
みんなはそんなことない？
俺だけかな…
どうにか仕事にも慣れてきて多少の自信も出てきたんだが
ときどき無性に事故が怖くてたまらなくなることがある
別に目の前で事故を目撃したとか
運転中にヒヤっとする瞬間があったとかいうわけではないんだが
突然、出し抜けにそういう気持ちに襲われることがあるんだ
みんなはそんなことない？
俺だけかな…
185 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 11:19:58 ID:sNOjSypc0
186 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 12:06:34 ID:CtvbE+4+0
>>185
俺も怪しいおもったけど、そこ、大企業メーカーのすぐ隣にある協力会社で
たぶん直受けか、それに近い位置かなと
だから高待遇で嘘はないとふんだんだが、ＨＰみるとなかなかの立派な事務所だし
アルバイトだけどスーツでいかないと逆に浮きそう
簡単な筆記もあるらしいし、未経験だし受からないだろうな
さて、行こう
俺も怪しいおもったけど、そこ、大企業メーカーのすぐ隣にある協力会社で
たぶん直受けか、それに近い位置かなと
だから高待遇で嘘はないとふんだんだが、ＨＰみるとなかなかの立派な事務所だし
アルバイトだけどスーツでいかないと逆に浮きそう
簡単な筆記もあるらしいし、未経験だし受からないだろうな
さて、行こう
187 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 17:19:11 ID:AeuzUnixO
188 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 17:23:20 ID:CtvbE+4+0
世界的メーカー直の その荷物一本の運送会社 本物でした
会社説明に３０分以上 簡単な筆記 個人面談
残業代も本当にでるらしく求人どおり 休憩、休み沢山
６人くらい来てたけど 受かるわけねー
会社説明に３０分以上 簡単な筆記 個人面談
残業代も本当にでるらしく求人どおり 休憩、休み沢山
６人くらい来てたけど 受かるわけねー
189 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 17:26:15 ID:CtvbE+4+0
190 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 17:28:18 ID:QSQFJNbrO
よくこのスレで見るトヨタの部品屋かな
191 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 17:30:11 ID:QSQFJNbrO
あトヨタじゃなかった
192 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 20:44:07 ID:cL0T2LPs0
193 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 21:28:39 ID:4W7PLuvEO
基本的に採用するつもりはないけど求人はとりあえず出しておく。
人事担当者の暇つぶしも兼ねて面接も一応する。
一般的な職業の上場企業でも採用したくなるような人材が応募してきた場合のみ採用。
こんなとこじゃね？
人事担当者の暇つぶしも兼ねて面接も一応する。
一般的な職業の上場企業でも採用したくなるような人材が応募してきた場合のみ採用。
こんなとこじゃね？
194 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/06(木) 21:50:36 ID:CtvbE+4+0
>>192
ズバリ言っちゃったそのとおり
俺はまだ落ちたわけじゃないけど、受からないだろうな
世界一のトヨタ
愛知にある部品配送は、これ位の待遇のゴロゴロあるんだろうな
上の方に景気良さそうなレスあるし
ズバリ言っちゃったそのとおり
俺はまだ落ちたわけじゃないけど、受からないだろうな
世界一のトヨタ
愛知にある部品配送は、これ位の待遇のゴロゴロあるんだろうな
上の方に景気良さそうなレスあるし
195 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/08(土) 14:02:51 ID:bJUkHx+f0
面接どうだった？
196 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/08(土) 21:28:25 ID:XMdSj0Jl0
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 20:10:38 ID:hgEzzdioO
おしぼり配送の大滝ってご存知のかたいますか？関東地方です
198 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 05:19:07 ID:HsI5n2yl0
おしぼりやリネンの仕事はやめとけ。
199 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 06:55:22 ID:R94AUvrfO
おしぼりやってる時すごい痩せてた
1日80件くらい配達してた
1日80件くらい配達してた
200 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 07:41:26 ID:1m8QkJFeO
なんでおしぼりってダメなの？
201 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 07:43:52 ID:YtDKplO80
2007年12月08日 バキュームカーが道路下に転落
長崎県大村市の高速道路のパーキングに駐車中のバキュームカーが２０メートル下の道路に
転落する事故がありましたがけが人はいませんでした。事故があったのは大村市今村町にある
長崎自動車道上り線の今村パーキングできょう午後２時半ごろ駐車していた北九州市の運送会社の
バキュームカーが２０～３０メートル下の市道に転落し横倒しになりました。事故当時は歩行者や
他の車はなくけが人はありませんでしたが積んでいた汚物などが周囲に散らばる被害がでています。
バキュームカーの５１歳の運転手はエンジンをかけたままトイレに行っていたということで
警察によりますと車はバックして縁石を乗り上げ斜面をずり落ちていったということです。
長崎県大村市の高速道路のパーキングに駐車中のバキュームカーが２０メートル下の道路に
転落する事故がありましたがけが人はいませんでした。事故があったのは大村市今村町にある
長崎自動車道上り線の今村パーキングできょう午後２時半ごろ駐車していた北九州市の運送会社の
バキュームカーが２０～３０メートル下の市道に転落し横倒しになりました。事故当時は歩行者や
他の車はなくけが人はありませんでしたが積んでいた汚物などが周囲に散らばる被害がでています。
バキュームカーの５１歳の運転手はエンジンをかけたままトイレに行っていたということで
警察によりますと車はバックして縁石を乗り上げ斜面をずり落ちていったということです。
202 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 08:36:03 ID:i3EiqB4A0
>>200
過去ログ
過去ログ
203 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 09:20:54 ID:JzMDYL7E0
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ぬとき このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ぬとき このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
204 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 22:44:03 ID:i3EiqB4A0
何の脈絡でそのコピペなのかｋｗｓｋ
205 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 23:13:02 ID:uKnya6ZHO
ﾘﾈﾝは実際どうなんだ？ラブホや病院のタオルやｼｰﾂを袋に入れて…とかだよね？
配送で募集掛けて実際にはタオルやｼｰﾂの洗濯する方に回されたりってないよな？
知り合いが行ってる会社にﾘﾈﾝ部門があるらしいんだが、ﾘﾈﾝの洗濯係ってメインに知的障害者を使ってるって聞いた。普通、他人の血やｽｹﾍﾞ汁なんか触るのも嫌だかららしいが…。
俺、それ聞いた時になんか腹立ったわ。
ｽﾏﾝ、話が違う方に行ったな。
配送で募集掛けて実際にはタオルやｼｰﾂの洗濯する方に回されたりってないよな？
知り合いが行ってる会社にﾘﾈﾝ部門があるらしいんだが、ﾘﾈﾝの洗濯係ってメインに知的障害者を使ってるって聞いた。普通、他人の血やｽｹﾍﾞ汁なんか触るのも嫌だかららしいが…。
俺、それ聞いた時になんか腹立ったわ。
ｽﾏﾝ、話が違う方に行ったな。
206 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/10(月) 23:53:08 ID:R94AUvrfO
おしぼり屋の工場は知障と中年外人女だけだった
207 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 00:14:25 ID:lBtdD3jB0
>>205
リネンは重いぞ
過積載常識＋時間に追われまくり
場内に障害者や外国人が多いのは別段会話する必要もなく黙々と投入していけばいいだけだから
下手に色んなこと思いつく人より黙々と同じ作業を延々やってくれる人じゃないと勤まらない
障害者が多いのは安く雇うことができるから。賃金の半分は自治体によって違うけど補助が出るから結果的に安く雇えるうえに
役所に便宜も謀れて一石二鳥どころか三鳥にも四鳥にも化けるから。外国人も然り。
リネンは重いぞ
過積載常識＋時間に追われまくり
場内に障害者や外国人が多いのは別段会話する必要もなく黙々と投入していけばいいだけだから
下手に色んなこと思いつく人より黙々と同じ作業を延々やってくれる人じゃないと勤まらない
障害者が多いのは安く雇うことができるから。賃金の半分は自治体によって違うけど補助が出るから結果的に安く雇えるうえに
役所に便宜も謀れて一石二鳥どころか三鳥にも四鳥にも化けるから。外国人も然り。
208 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 04:05:02 ID:MQ8C8HTRO
オレんとこは豊橋～和歌山(3軒卸し)、4tワイドでパレ積み38000だぜ？これってどうよ？(間に地元運送会社が噛んでる)
209 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 09:53:05 ID:tGkJ+Zyo0
リネンは時間的に余裕だったけどな
というか結構ルーズ
カゴ車で運んでたが、一袋重いんでカゴに詰め替えるのは大変
工場は知的障害者と中国人と、その会社の指示役普通の人が数人みたいな感じ
俺は外からの運送屋で入ってたから、工場内部はあまりわからない
というか結構ルーズ
カゴ車で運んでたが、一袋重いんでカゴに詰め替えるのは大変
工場は知的障害者と中国人と、その会社の指示役普通の人が数人みたいな感じ
俺は外からの運送屋で入ってたから、工場内部はあまりわからない
210 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 12:25:13 ID:TC7SdfeuO
運送会社じゃないけどプレコってゆー会社内定もらたよ 建設現場に仮設トイレの配送、
設置、回収が仕事ダァ！頑張るぞ
設置、回収が仕事ダァ！頑張るぞ
211 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 12:31:25 ID:X+9MI75n0
212 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 17:50:02 ID:BoNukIKZO
運送屋はやめた方がいいぞ。配送やりたいなら自社の配送部門がある会社にでも就職した方がいい。
一個いくらとか運んでなんぼでしか金の勘定ができない運送屋ほどアホらしいものはないから。
一個いくらとか運んでなんぼでしか金の勘定ができない運送屋ほどアホらしいものはないから。
213 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 21:24:34 ID:NNVt4rT+0
自社便ドライバーは給料安いのがネックだよなぁ。
俺、配車・配送・商品管理まで全てやらされて拘束１４時間以上。
それだけやっても定時で帰るベテラン女性事務員に給料で負ける。ｗ
会社での扱いは営業＞事務＞配送だからな。
あまりの扱いの格差にアホらしくなって辞めた。
ただ月給制だから仕事の有る無しに関わらず一定の給料は貰えるし、
事故や商品破損しても自腹なんて事ないし。
その辺は運送屋に比べ気が楽なのは確かだが、運送屋の方が
稼げるのもこれまた真実。
俺、配車・配送・商品管理まで全てやらされて拘束１４時間以上。
それだけやっても定時で帰るベテラン女性事務員に給料で負ける。ｗ
会社での扱いは営業＞事務＞配送だからな。
あまりの扱いの格差にアホらしくなって辞めた。
ただ月給制だから仕事の有る無しに関わらず一定の給料は貰えるし、
事故や商品破損しても自腹なんて事ないし。
その辺は運送屋に比べ気が楽なのは確かだが、運送屋の方が
稼げるのもこれまた真実。
214 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/11(火) 21:45:48 ID:TC7SdfeuO
問屋の配送員とかはどう？営業もやらされそうな気もするが
215 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 03:44:54 ID:1SKIM1bh0
>>213
まさにうちがそうです
なおかつ集金業務や顧客への対応もしなきゃいけないので実質荷物の多い
ルート営業状態です。でも給料や待遇があがるわけじゃないしね・・・
配送便には３割くらい運送業者が入ってるのだけど彼らの方が給料はいい
実は誘われてるんだけどどうしたものかねぇ・・・
まさにうちがそうです
なおかつ集金業務や顧客への対応もしなきゃいけないので実質荷物の多い
ルート営業状態です。でも給料や待遇があがるわけじゃないしね・・・
配送便には３割くらい運送業者が入ってるのだけど彼らの方が給料はいい
実は誘われてるんだけどどうしたものかねぇ・・・
216 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 05:38:50 ID:oa66oEfi0
自社便といえば卸売・小売・製造業にある事が多いが、
卸売・小売は御用聞きのような余分な仕事が付く場合が殆どだな。
製造業はそのような事はまずないが、注文と製造側の勝手な都合で
非常に急がされる事もしばしば。忙しい時はホント死ぬほど忙しい。
でも月給制ゆえ、どれだけ運んでも給料は変わらないという罠。
卸売・小売は御用聞きのような余分な仕事が付く場合が殆どだな。
製造業はそのような事はまずないが、注文と製造側の勝手な都合で
非常に急がされる事もしばしば。忙しい時はホント死ぬほど忙しい。
でも月給制ゆえ、どれだけ運んでも給料は変わらないという罠。
217 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 19:54:34 ID:Lr3pjh+iO
でも今自社配送してる会社少ないよね？
218 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 20:17:28 ID:mMxWUDbO0
食品なら結構あるよ。
219 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 20:23:30 ID:Lr3pjh+iO
西原商会とかかぁ？高瀬物産もかぁ てか営業の割合高そうだなぁ配送でも
220 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 21:47:28 ID:1SKIM1bh0
自分も食品卸売りだけどほとんどルート営業化してる
集金だって一日２０万くらいあるしね。荷物は重いのは少ないがね・・・
本来は売掛なのだろうが支払いに信用おけない所が多く現金の集金がほとんど
の地域回ってる。担当営業の蘭が空欄になってて事務所対応のため自分で商品の
手配や倉庫係への在庫置くための根回しとかもしなきゃいけないしね
ホント細かいよ。半分は配送業者が入ってるけどそちらとも色々折り合いつけなきゃ
いけないし・・・
給料は２８才で基本１７万です。ナスは今回３１万でた。
休みは日祝で月１～２土曜休み。普段は６時３０分までには帰れるけど
休日前の金曜や月の頭なんかは激忙しい
営業になっても給与面ではほとんど上がらなく結婚したらみんなやめてます
配達だけしたい人は入らないほういい。しかも社員じゃなく業者として派遣され
ても多少そういう業務ある。彼等の不満をなだめるのもうち等配送の仕事になってるしねぇ・・・
集金だって一日２０万くらいあるしね。荷物は重いのは少ないがね・・・
本来は売掛なのだろうが支払いに信用おけない所が多く現金の集金がほとんど
の地域回ってる。担当営業の蘭が空欄になってて事務所対応のため自分で商品の
手配や倉庫係への在庫置くための根回しとかもしなきゃいけないしね
ホント細かいよ。半分は配送業者が入ってるけどそちらとも色々折り合いつけなきゃ
いけないし・・・
給料は２８才で基本１７万です。ナスは今回３１万でた。
休みは日祝で月１～２土曜休み。普段は６時３０分までには帰れるけど
休日前の金曜や月の頭なんかは激忙しい
営業になっても給与面ではほとんど上がらなく結婚したらみんなやめてます
配達だけしたい人は入らないほういい。しかも社員じゃなく業者として派遣され
ても多少そういう業務ある。彼等の不満をなだめるのもうち等配送の仕事になってるしねぇ・・・
221 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/12(水) 22:16:53 ID:Vp9mmGb20
ガスボンベってどうですか ゴロンゴロンって転がすやつ
222 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 01:14:20 ID:PbR1N5jc0
223 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/13(木) 05:55:55 ID:NgkMEqim0
逆に言えば集金や御用聞きを配送ドライバーにやらせたいから
庸車じゃなく自社便を使ってるって部分が大きいからね。
自社便＝デフォで営業のような仕事が付いてくるってのも
ある意味当然だわな。
庸車じゃなく自社便を使ってるって部分が大きいからね。
自社便＝デフォで営業のような仕事が付いてくるってのも
ある意味当然だわな。
224 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 12:12:29 ID:FCgox9s30
自社便ドライバー。
・手取り２５万。ナス１５～２０万（景気によって無い年もある）
・土日祝休み。８：００～１７：００残業あまりなし。月１・２度１８：００とか１９：００まで。残業代は出ない。
・１日２～６件回る。忙しいときは昼飯返上、月に２～３日。
・営業的な活動はほぼなし。あっても担当営業に丸投げ。
３１歳独身男が食っていくにはなんとかなるレベル。
ただ世間的には安いのか、ハロワで募集かけても応募がこない。
・手取り２５万。ナス１５～２０万（景気によって無い年もある）
・土日祝休み。８：００～１７：００残業あまりなし。月１・２度１８：００とか１９：００まで。残業代は出ない。
・１日２～６件回る。忙しいときは昼飯返上、月に２～３日。
・営業的な活動はほぼなし。あっても担当営業に丸投げ。
３１歳独身男が食っていくにはなんとかなるレベル。
ただ世間的には安いのか、ハロワで募集かけても応募がこない。
225 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 12:19:42 ID:MU2hdaQfO
昇給はありますか？
226 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 13:09:43 ID:JdCcP/zHO
安いわけないだろ 俺は妻子持ちで自社配送手取り16ダゾ！茄子無し
田舎の米卸売問屋だがな
田舎の米卸売問屋だがな
227 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 13:16:51 ID:GMbLRNkD0
>>213だけど
昇給はスズメの涙ほど。
俺は手取り２３万弱でナスが２０万程度だったな。（土日祝休み）
これで配送部門の責任者の給料。
朝５時～夕７時過ぎまで散々働いて。
時給換算すると泣けてくるよ。
昇給はスズメの涙ほど。
俺は手取り２３万弱でナスが２０万程度だったな。（土日祝休み）
これで配送部門の責任者の給料。
朝５時～夕７時過ぎまで散々働いて。
時給換算すると泣けてくるよ。
228 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 15:59:03 ID:jMl7IjmZ0
229 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 18:24:48 ID:kxII93aJ0
>>224
俺が10ｔ乗ってたときより待遇いいなｗｗｗ
俺が10ｔ乗ってたときより待遇いいなｗｗｗ
家電や機械の部品や材料を扱うので、重いといえば重いのだが、腰痛持ちの俺でも耐えられる位の作業量。
前職の配送に比べれば給与面は↑、通勤も自宅から徒歩５分。
まあ一番いいのは自分の時間を持てるようになって、好きなナイターを楽しめることだろうな。
前の仕事は通勤も入れると６：００～２２：００、残業代もろくに出ないブラックだったし。
ハロワでも稀にこういう求人が出るんだから、自分は運がよかったと思う。
前職の配送に比べれば給与面は↑、通勤も自宅から徒歩５分。
まあ一番いいのは自分の時間を持てるようになって、好きなナイターを楽しめることだろうな。
前の仕事は通勤も入れると６：００～２２：００、残業代もろくに出ないブラックだったし。
ハロワでも稀にこういう求人が出るんだから、自分は運がよかったと思う。
231 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 20:01:07 ID:Jfkfh6JZ0
大阪で豆の配達（一袋30kg位）を3ｔに100個積んで配送。
手積み手降ろし。土日休みで給料は額面23ﾏｿ。茄子年二回4ヶ月。
残業あまりない。8時～17時。
50～60歳になって出来るだろうか。。。
手積み手降ろし。土日休みで給料は額面23ﾏｿ。茄子年二回4ヶ月。
残業あまりない。8時～17時。
50～60歳になって出来るだろうか。。。
232 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 20:14:14 ID:JdCcP/zHO
30㌔ならなんとかできる！イナバ物置の部材なんかめちゃくちゃ重いんだぞ
233 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 23:29:29 ID:RbhOdKLQ0
トラックの運転の仕事をするなんて人としてどうかしてるよ！
恥ずかしくないのか？
234 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 23:34:42 ID:JdCcP/zHO
>>233 じゃあお前が歩いて物運べよ
235 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/15(土) 23:36:33 ID:h2t0c9R50
>>233
少し躊躇いがあるが、工場の作業員よりは人間的な仕事だと思ってる。
少し躊躇いがあるが、工場の作業員よりは人間的な仕事だと思ってる。
236 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 02:57:38 ID:ug6x8FLG0
でも、待遇は工場にかなわないけどな
237 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 05:22:35 ID:kuKP3oL/0
工場なんて今や期間労働者か請負派遣ばかりだろ。
そんな奴らより運送屋の方が待遇で劣るってか？
そんな奴らより運送屋の方が待遇で劣るってか？
238 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 06:10:16 ID:NFSB8pYz0
マジレス希望なんですが、工場と配送ってどっちがいいですか？
条件としては給料は安くても楽な方。
条件としては給料は安くても楽な方。
239 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 06:40:49 ID:5QGn11G+O
精神的に楽なのは配送。
肉体的に楽なのは工場。
配送の仕事は時間に追われるので、1日が経つのが早いし人間関係が楽だぞ。但し残業代が支給されないとか待遇面や拘束時間が工場に比べ厳しい。休憩がまともに取れないとかもある。結論は、少しでも待遇が良い配送の仕事に就くべし。
肉体的に楽なのは工場。
配送の仕事は時間に追われるので、1日が経つのが早いし人間関係が楽だぞ。但し残業代が支給されないとか待遇面や拘束時間が工場に比べ厳しい。休憩がまともに取れないとかもある。結論は、少しでも待遇が良い配送の仕事に就くべし。
240 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 06:47:02 ID:NFSB8pYz0
241 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 07:07:46 ID:O/ryQjGm0
工場でも肉体的にきついところはあるぞ。重たい物持ったり、繰り返し作業で
体の同じところが痛くなったり。
体の同じところが痛くなったり。
242 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 08:08:36 ID:iRtxPFCbO
運送系は社会保険ないとこ多いなぁ 燃料上がってるから尚更入らないだろーな
243 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 10:12:47 ID:ug6x8FLG0
社会保険もそうだし雇用、労災ないとこも多い
毎月引き落とされてるのに実は入ってないとか多すぎ
おまけに日給や歩合じゃバイトと変わらないよ
毎月引き落とされてるのに実は入ってないとか多すぎ
おまけに日給や歩合じゃバイトと変わらないよ
244 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 12:00:08 ID:K8QBLKW/0
245 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 15:47:20 ID:z5nneYVj0
246 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 15:59:33 ID:zRbPj+PP0
んなもん経営者の総取りに決まってるだろ。
247 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 16:40:51 ID:ug6x8FLG0
>>245
工場の方が明朗会計だよ 零細運送は酷い
実は払ってないケース、申告すらしてないケースある 水商売みたいなもん
所得税すらガメることもある
あと運送は簡単に倒産する会社も多い 計画倒産ね
大井の海コン屋なんか最悪 同じ人間が潰しちゃ作っての繰り返し
零細社長連の寄り合いもあるし名義貸し借り横行 マジ最悪
工場の方が倒産はよほど決意がいるだろうし
悪質運送屋は本当に取り締まりしてもらいたいわ
工場の方が明朗会計だよ 零細運送は酷い
実は払ってないケース、申告すらしてないケースある 水商売みたいなもん
所得税すらガメることもある
あと運送は簡単に倒産する会社も多い 計画倒産ね
大井の海コン屋なんか最悪 同じ人間が潰しちゃ作っての繰り返し
零細社長連の寄り合いもあるし名義貸し借り横行 マジ最悪
工場の方が倒産はよほど決意がいるだろうし
悪質運送屋は本当に取り締まりしてもらいたいわ
248 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 16:51:14 ID:oqkRlpHTO
免許取ってまだ１週間なんですが、今応募しても不利ですか？？
ちなみに2tのルート配送で年齢は19です。
ちなみに2tのルート配送で年齢は19です。
249 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 17:34:34 ID:L3zb+uNs0
250 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 17:41:30 ID:L3zb+uNs0
リスクは20年もドライバーやってると3回ぐらいは
殴られることかな。
無抵抗でも何発かは絶対に食らうよ。
キチガイも多いからね。
251 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 17:42:47 ID:L3zb+uNs0
怒鳴られるのも数か月に1度はある。
252 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 18:25:49 ID:ug6x8FLG0
最近は減った気がする（喧嘩） 俺が年取っただけかな
昔は知らない現場行って捲くったとか言われて数人に引きずり降ろされたりとか
逆に数台で追っかけまわして人目のﾅｲとこでボコったりとかよくあったよなぁ
新人歓迎会で乱闘なったりとか
キチガイは今でもいることはいるけど いきなり喧嘩売ってきたりとか
相手するのも馬鹿らしくなってきた・・ 全部運送の話
昔は知らない現場行って捲くったとか言われて数人に引きずり降ろされたりとか
逆に数台で追っかけまわして人目のﾅｲとこでボコったりとかよくあったよなぁ
新人歓迎会で乱闘なったりとか
キチガイは今でもいることはいるけど いきなり喧嘩売ってきたりとか
相手するのも馬鹿らしくなってきた・・ 全部運送の話
253 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 20:28:43 ID:kuKP3oL/0
工場の請負派遣も派遣会社のピンハネが酷いというわな。
明朗会計なんて言葉どこから・・・
明朗会計なんて言葉どこから・・・
254 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 20:30:15 ID:O/ryQjGm0
本音と建前の社会だからなー
本当にピンはねしまくってる奴、マジで死ねよとか思うけど。
本当にピンはねしまくってる奴、マジで死ねよとか思うけど。
255 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/16(日) 23:16:00 ID:rsCDCsr30
そんなこと言ってたら水屋と仕事できねーぞ
256 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/17(月) 22:52:32 ID:+I6o77Vc0
>>252 今はクラクション、パッシング一つで殺される時代だからね。
トラブルはごめんだ。
トラブルはごめんだ。
257 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 00:29:30 ID:HLkvREJU0
>>251
数ヶ月に一回？俺は毎日怒鳴られているよ。（事務職）
数ヶ月に一回？俺は毎日怒鳴られているよ。（事務職）
258 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 17:03:48 ID:rZdkWbPI0
259 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 18:39:12 ID:oS7p0EcS0
>>258
そうだよな。
高速でも3車線のど真ん中で普通のアルトかなんかの軽に乗った親父が20tトレーラー止めて
煽った角とかで軽から車止めて降りてきてドア勝手に開けてトレーラーの運ちゃんの横太腿に思いっきりパンチ入れてたりするもんなｗ
相手はまったくの無抵抗なのに。可哀想だが放置しちゃうけどな。
煽ったやつが悪いんだからよ。
だけど金属バットならまだいい話で、中にはナイフとか日本刀持って歩いているのもいるし。
真面目なヤシでも熊除けスプレーとかあのバチバチとか、護身用に持ってたりするよな。
昔は木刀かバットが相場だったのに 時代は変わったな
この頃のケンカは相手を殺すまでやっちゃうからな 手加減しないんだなー
そうだよな。
高速でも3車線のど真ん中で普通のアルトかなんかの軽に乗った親父が20tトレーラー止めて
煽った角とかで軽から車止めて降りてきてドア勝手に開けてトレーラーの運ちゃんの横太腿に思いっきりパンチ入れてたりするもんなｗ
相手はまったくの無抵抗なのに。可哀想だが放置しちゃうけどな。
煽ったやつが悪いんだからよ。
だけど金属バットならまだいい話で、中にはナイフとか日本刀持って歩いているのもいるし。
真面目なヤシでも熊除けスプレーとかあのバチバチとか、護身用に持ってたりするよな。
昔は木刀かバットが相場だったのに 時代は変わったな
この頃のケンカは相手を殺すまでやっちゃうからな 手加減しないんだなー
260 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 18:41:33 ID:oS7p0EcS0
おれが不思議なのはなんでそこまで人が憎い時代になったのか？ってことだ。
頭いいやつだれか教えろ！
頭いいやつだれか教えろ！
261 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 20:15:19 ID:JWOlbeIHO
馬鹿が多いという事です。
262 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 20:58:11 ID:jTRhgetf0
俺通信制高校に通ってる負け組みだけど
トラックの運転手って激務って聞いたんだけど
パソコンやる時間もなかったりする？
トラックの運転手って激務って聞いたんだけど
パソコンやる時間もなかったりする？
263 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 20:59:29 ID:rZdkWbPI0
264 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 21:04:18 ID:rZdkWbPI0
あと酷いのはキー抜いてどこかに遠投したりな
高速でやられるとスペア持ってない限りアウト
口論なってカプラのピン抜かれたことあったな（トレーラの） で、相手は捨て台詞で去る
また足出して連結しなおさないといけない エアホースちぎられたら車動かないしな
身体に危害加えなくてもそういうケースあるよね
高速でやられるとスペア持ってない限りアウト
口論なってカプラのピン抜かれたことあったな（トレーラの） で、相手は捨て台詞で去る
また足出して連結しなおさないといけない エアホースちぎられたら車動かないしな
身体に危害加えなくてもそういうケースあるよね
265 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 21:13:21 ID:9JaveXnBO
私（♀）だけどさ、昔フツーに4tで国道走ってたら、後ろのセダンにパッシングされて、信号待ちで止まったら、オッサンがそのセダンから降りて近寄ってきて
「なんだ、女か…」
と、一言呟いて去られた事ある
男だったらどぉなってたんだ？？？
「なんだ、女か…」
と、一言呟いて去られた事ある
男だったらどぉなってたんだ？？？
266 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 21:13:33 ID:rZdkWbPI0
>>262
俺がトレーラー時代（ローリー）は4時-21時くらいかな
海コンで4時-19時くらい 運転手は毎日帰れる保障ないし
ネットゲームなんかはやる時間ないね 俺は車内にデコデコでノートPC+エアエッジだった
あとは携帯が多いね ネットで買い物やオークションはしてるの多いよ
2ｔとか4ｔとかの小型車で地場やるなら時間あるかもね 毎日帰れるし
4ｔでも長距離メインの零細傭車だと帰るの週一だから時間ないかもね それで手取り20とか
今高校生なら運転手はやめた方いいよ まだ可能性あるからもったいない
昼バイトで配送やって夜学校とかはアリだね
俺がトレーラー時代（ローリー）は4時-21時くらいかな
海コンで4時-19時くらい 運転手は毎日帰れる保障ないし
ネットゲームなんかはやる時間ないね 俺は車内にデコデコでノートPC+エアエッジだった
あとは携帯が多いね ネットで買い物やオークションはしてるの多いよ
2ｔとか4ｔとかの小型車で地場やるなら時間あるかもね 毎日帰れるし
4ｔでも長距離メインの零細傭車だと帰るの週一だから時間ないかもね それで手取り20とか
今高校生なら運転手はやめた方いいよ まだ可能性あるからもったいない
昼バイトで配送やって夜学校とかはアリだね
267 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 21:17:10 ID:jTRhgetf0
268 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 21:27:47 ID:Q+pT3Izb0
269 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 21:51:01 ID:jTRhgetf0
270 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/18(火) 23:47:43 ID:9cZqks2X0
>>259
豊川チェックバリア青龍刀事件が懐かしい
手鉤持った魚屋が青龍刀持った兄やんに追い回されてた
勿論 後に追いかけてたほうの兄やんは逮捕された。
どこかで見たことある人だったけど気にもとめてなかった
会社帰ったら一人足りない…
まさか、と思ったらやっぱり同僚だった
ようやく出所してきたと思ったらまたも煽ってきた乗用車のおっさん引きずりおろして対向車線に投げ込み
殺人未遂で実刑中
真面目な人も多いけどキレてる人はとことんやばい
>>269
運輸板
豊川チェックバリア青龍刀事件が懐かしい
手鉤持った魚屋が青龍刀持った兄やんに追い回されてた
勿論 後に追いかけてたほうの兄やんは逮捕された。
どこかで見たことある人だったけど気にもとめてなかった
会社帰ったら一人足りない…
まさか、と思ったらやっぱり同僚だった
ようやく出所してきたと思ったらまたも煽ってきた乗用車のおっさん引きずりおろして対向車線に投げ込み
殺人未遂で実刑中
真面目な人も多いけどキレてる人はとことんやばい
>>269
運輸板
271 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 01:39:38 ID:lH+Ux4pSO
272 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 10:02:15 ID:unouPySQ0
273 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 10:40:20 ID:suG8WmWiO
運送業界希望のアナタへ…
作業はテキパキ、適度な世間話、「ご苦労様でーす」「ありがとうございまーす」を爽やか笑顔で…
これを実戦するだけで、荷主＆配送先から好評価
歩合制でも万々歳な指名率でした
安全運転、時間厳守も必須です
作業はテキパキ、適度な世間話、「ご苦労様でーす」「ありがとうございまーす」を爽やか笑顔で…
これを実戦するだけで、荷主＆配送先から好評価
歩合制でも万々歳な指名率でした
安全運転、時間厳守も必須です
274 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 12:12:02 ID:aE9R/mkfO
今の仕事先よりも給料が良い(拘束時間は3~4時間長くなる)。ボーナスは寸志程度だけど、それでも今の仕事先より年収も良い。
会社辞めて面接受けてみようか
会社辞めて面接受けてみようか
275 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 13:23:15 ID:SmReDG+20
276 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 14:44:14 ID:ClynQsrqO
>>274
辞めてから行動して面接落ちたらどうするんですか？
辞めてから行動して面接落ちたらどうするんですか？
277 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/19(水) 20:04:49 ID:aE9R/mkfO
まあそれはそうなんですが、会社の休みが同じなんで面接受けようが無い。休むと皆勤手当付かない(これはかなり痛い)。
278 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/22(土) 21:37:56 ID:oS62VlrE0
age
279 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/23(日) 03:46:29 ID:LbGRXkGE0
280 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 22:24:39 ID:6xPa1GfQ0
最近書き込みないな。
みんな業界に見切りをつけたかwww
みんな業界に見切りをつけたかwww
281 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/26(水) 22:43:31 ID:Te+T0iNU0
だってろくなところねーよ。出てるところなんか、万年募集してるようなところ
ばっかりだし。
ばっかりだし。
282 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 06:44:07 ID:cvz9Yjkk0
年末年始、新規に仕事始めようなんて思うヤツはいないだろ。
クソ忙しいこと分かってるんだし。
運送業界って３５６日稼動してる所も多いから、わざわざ自分から
年末年始に慣れないことして大変な思いする必要ないしな。
転職するにも動き出すのは正月ムードが消えてからだ。
どこの業界でもこの時期は求人出してもほんと人来ないぞ。
クソ忙しいこと分かってるんだし。
運送業界って３５６日稼動してる所も多いから、わざわざ自分から
年末年始に慣れないことして大変な思いする必要ないしな。
転職するにも動き出すのは正月ムードが消えてからだ。
どこの業界でもこの時期は求人出してもほんと人来ないぞ。
283 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 09:43:48 ID:DC+SvCsq0
３５６日
284 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 10:01:06 ID:cvz9Yjkk0
>>283
ぎゃあああああああああああああああああああああ orz
ぎゃあああああああああああああああああああああ orz
285 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 14:18:01 ID:UF5tTUBE0
>>282
働きすぎだろ、いくらなんでも。
働きすぎだろ、いくらなんでも。
286 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/27(木) 17:14:39 ID:iK3aP9HX0
287 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/30(日) 10:31:18 ID:GGStpVGw0
運送に限らず食品はどの部門でもブラック要素多い
288 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/31(月) 17:22:43 ID:gTa3oOQ3O
食う事は犬猫でもするからなｗ
365日忙しいしブラックになるのも仕方ないだろ
365日忙しいしブラックになるのも仕方ないだろ
289 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/01(火) 21:25:00 ID:fIvtGEqu0
でぶおって知ってる？
ドライバーの教師さ（反面）
ドライバーの教師さ（反面）
290 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 21:37:49 ID:oQ+jBFsjO
ペ〇シコーラに受かったんだけど、他と似たような感じかな？
291 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 21:41:44 ID:095ElLD4O
俺はコカ・コーラのルート配送を辞めた
292 ：290：2008/01/03(木) 21:57:42 ID:oQ+jBFsjO
>>291
どういう感じだったか詳しく教えてもらえますか？
どういう感じだったか詳しく教えてもらえますか？
293 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 22:30:19 ID:uTBtTOM80
年収６００万以上の運転手いたら名乗り出てもらえる？
業務内容とかどうゆう業界のお荷物運んでるとか。
運転手＝低所得ってイメージなんだけど。
業務内容とかどうゆう業界のお荷物運んでるとか。
運転手＝低所得ってイメージなんだけど。
294 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/03(木) 23:55:57 ID:uZi3+XgB0
>>289
個人サイトに関連した固有名詞をこんなところで挙げるのは失礼だし迷惑かけるからやめておけ
個人サイトに関連した固有名詞をこんなところで挙げるのは失礼だし迷惑かけるからやめておけ
295 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 11:19:02 ID:C12gmg5ZO
俺もｺ-ﾗの配送してた。2.75tのいわゆるｺ-ﾗのトラック。
基本的に手積み手降ろし。ス-パ-や一部コンビニ､ﾌｧﾐﾚｽ､個人商店､駅の売店(ｷｵ*ｸ)等だったわ。
まずはトラックの横乗って仕事を覚える事から。道や店など。商品は箱見たら書いてるし難しくないだろう。
俺の場合はトラック初心者だったが道も知ってるルート担当だったから営業所への帰りだけ運転させてもらって運転に慣れる事がメインだったわ。
冬は楽だが夏は地獄だったわ。暑いし、配送も多いし。個人商店の倉庫に納品は日付ロ―テ―ションもあるし汗だくだった。
夏は４０件くらい回ってたな。普通でも２５件くらい回ってた。小口の場合(ｺ-ﾗ１ケースだけとか)もあったしね。でも、同じ年代ばかりで馬鹿言って楽しかったなあ。
でも、若いヤツしか出来ない仕事だな。とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾚ。
基本的に手積み手降ろし。ス-パ-や一部コンビニ､ﾌｧﾐﾚｽ､個人商店､駅の売店(ｷｵ*ｸ)等だったわ。
まずはトラックの横乗って仕事を覚える事から。道や店など。商品は箱見たら書いてるし難しくないだろう。
俺の場合はトラック初心者だったが道も知ってるルート担当だったから営業所への帰りだけ運転させてもらって運転に慣れる事がメインだったわ。
冬は楽だが夏は地獄だったわ。暑いし、配送も多いし。個人商店の倉庫に納品は日付ロ―テ―ションもあるし汗だくだった。
夏は４０件くらい回ってたな。普通でも２５件くらい回ってた。小口の場合(ｺ-ﾗ１ケースだけとか)もあったしね。でも、同じ年代ばかりで馬鹿言って楽しかったなあ。
でも、若いヤツしか出来ない仕事だな。とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾚ。
296 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 11:33:01 ID:5lpabClg0
ペプシだと自販機補充じゃない？
自販機だと夏は勿論キツイけど春先や冬前にホット、コールドの
切り替え時期なども辛いよ。１件あたりかなり時間がかかって
帰宅時間は２２時超えの日々。新商品等も１～２週間で担当機に
全台投入しないといけないとか・・・
自販機だと夏は勿論キツイけど春先や冬前にホット、コールドの
切り替え時期なども辛いよ。１件あたりかなり時間がかかって
帰宅時間は２２時超えの日々。新商品等も１～２週間で担当機に
全台投入しないといけないとか・・・
297 ：290：2008/01/04(金) 13:11:34 ID:yvssNTDWO
298 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 15:15:16 ID:C12gmg5ZO
295だが、ペプシは配送員か？ まずは配送員でゆくゆくは営業になれるとか言われた？
俺の友達でko出でｺ-ﾗ行ってるヤツがいるんだが、入社後３年くらいは配送しながら営業してた。ko出の幹部候補だから今では何とかエリアマネージャーだわ。
偉くなってもス―パ―閉店後からペットボトルのタワー作ったり、棚卸し手伝ったり大変らしいが。
ペプシ君が今何歳かわからんが配送員なら３０までだぞ。
俺の友達でko出でｺ-ﾗ行ってるヤツがいるんだが、入社後３年くらいは配送しながら営業してた。ko出の幹部候補だから今では何とかエリアマネージャーだわ。
偉くなってもス―パ―閉店後からペットボトルのタワー作ったり、棚卸し手伝ったり大変らしいが。
ペプシ君が今何歳かわからんが配送員なら３０までだぞ。
299 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 16:10:34 ID:21LhCA+mO
ペ〇シって午前2時過ぎまで配送するとき前あったみたいだよ
300 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 16:12:50 ID:9KIvk3VyO
ペプシの配送は業界ではキツいことで有名だよ
もし下請けならキツさ倍増
もし下請けならキツさ倍増
301 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 16:16:54 ID:DbCxsmfYO
しかも残業代出ないんだろうなぁ
302 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/04(金) 16:45:31 ID:9KIvk3VyO
飲料配送とか自販機補充の仕事自体がかなりキツいみたい
夏季になると日付変わるまで働く事もあるらしい
そのキツい業界で働く人達から結構な確率でペプシが一番キツいと聞くよ
一昔前の佐川のようにキツいが稼ぎもでかいって訳じゃないし
夏季になると日付変わるまで働く事もあるらしい
そのキツい業界で働く人達から結構な確率でペプシが一番キツいと聞くよ
一昔前の佐川のようにキツいが稼ぎもでかいって訳じゃないし
303 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 11:13:49 ID:Uo1UQg5qO
運送屋なんてキツいだけで運賃は安いし稼ぎは減ってくばかり。企業側は原油高騰や環境問題でトラックの代替を積極的にしていかなければならないから大変だよ。
304 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 11:21:52 ID:ERHvkjVj0
年収６００万以上の運転手いたら名乗り出てもらえる？
業務内容とかどうゆう業界のお荷物運んでるとか。
業務内容とかどうゆう業界のお荷物運んでるとか。
305 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 12:05:14 ID:Uo1UQg5qO
市バスの運転手や大型の石油タンクローリーの運転手は年収がいい。
誰にでもできるドライバーで稼げる仕事なんてないから！
誰にでもできるドライバーで稼げる仕事なんてないから！
306 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 13:31:54 ID:yK3xDEUO0
307 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:09:02 ID:ERHvkjVj0
年収5００万以上の運転手いたら名乗り出てもらえる？
業務内容とかどうゆう業界のお荷物運んでるとか。
業務内容とかどうゆう業界のお荷物運んでるとか。
308 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/05(土) 21:25:57 ID:jHaST/SV0
ID:ERHvkjVj0
何で100万さがってんのｗ
人に名乗りでてもらいたいなら、まず自分から
何で100万さがってんのｗ
人に名乗りでてもらいたいなら、まず自分から
309 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 10:32:20 ID:cs2VRw240
>>307
一昔前は普通にいたんじゃないの？
でも今は規制緩和・競争激化のじだいだからねぇ…賃金はカットされて労働時間
は増えてるって所じゃないの？
何ゆえこだわるのかわからんがお金が欲しいのなら佐川ででも働いたら？
一昔前は普通にいたんじゃないの？
でも今は規制緩和・競争激化のじだいだからねぇ…賃金はカットされて労働時間
は増えてるって所じゃないの？
何ゆえこだわるのかわからんがお金が欲しいのなら佐川ででも働いたら？
310 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/06(日) 15:40:02 ID:ZTr4rru60
家電の配送ってどんな感じでしょうか・・・
311 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 14:26:30 ID:BjtnzcX4O
家電は配送だけじゃナイんじゃね？設置もするんじゃないか？
会社にもよるだろうが…。
会社にもよるだろうが…。
312 ：コール ◆E1yyNEjdEc ：2008/01/07(月) 15:13:50 ID:A8USaWan0
配送員はいつも募集しているよ
313 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 15:35:34 ID:D05H4L9xO
隔離スレから出るなよ
314 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 17:56:50 ID:7yc8aQX9O
一人でやれる配送の仕事したいんだけど、配送はどこも休み無しで激務なの？広告に書いてあるような待遇は全部嘘なの？
給料が手取り18万ぐらいで週休2日で一日10時間ぐらいで終わる仕事がしたい。
給料が手取り18万ぐらいで週休2日で一日10時間ぐらいで終わる仕事がしたい。
315 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 18:03:57 ID:ndeX3dR30
316 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 18:06:13 ID:D05H4L9xO
バイトしようぜスレの人にはハード過ぎるよ
317 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 18:51:26 ID:kYY27W4d0
>>314 安くない？１８万
318 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 18:55:27 ID:7yc8aQX9O
>>315うわぁ。
完全じゃなくても月に一、二回土日休みならいいけど。でもそんなこと言うなら辞めたほうがいいっぽいね。
完全じゃなくても月に一、二回土日休みならいいけど。でもそんなこと言うなら辞めたほうがいいっぽいね。
319 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 19:51:50 ID:eTIXWlbpO
俺は残業無し完全週休二日制だよ 日給制だけどね 手取りは14万だが どう？
320 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 20:16:21 ID:ekzBW5F0O
ﾊﾅから建前ｳｹた
321 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/07(月) 21:32:38 ID:k8GQKsxH0
>>319
これからも頑張って底辺を支え続けてください^^
これからも頑張って底辺を支え続けてください^^
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 01:18:48 ID:eRKQ11Vz0
俺も日祝その他で土曜日は隔週って書いてあったのに逝ったらローテーション制
で土、日、祝関係なしで普通にローテーションで休める時はランダムだと聞いた。
で土、日、祝関係なしで普通にローテーションで休める時はランダムだと聞いた。
323 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 05:35:17 ID:dy4hwcx70
324 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 11:15:47 ID:V7n05ZLk0
>>304
前職は少し足りないけど税込み560万 荷物は油20ｔトレーラー タンクローリー
業界は食品 地区は京浜 きつくて辞めたけどね
500～600なら結構居ると思うよ 800万だとかなり限られる・・
>>305
公営バスは極上だけど石油はないわｗｗｗｗ
良かった時代もあったけどね 今は価格競争がモロ運賃に響いてるし
以前の談合入札も真剣勝負なったから運賃下がる一方
だいたいの目安で（京浜20ｔトレーラー）
・ケミカル 500万
・食油 400～500万
・石油 300万
前職は少し足りないけど税込み560万 荷物は油20ｔトレーラー タンクローリー
業界は食品 地区は京浜 きつくて辞めたけどね
500～600なら結構居ると思うよ 800万だとかなり限られる・・
>>305
公営バスは極上だけど石油はないわｗｗｗｗ
良かった時代もあったけどね 今は価格競争がモロ運賃に響いてるし
以前の談合入札も真剣勝負なったから運賃下がる一方
だいたいの目安で（京浜20ｔトレーラー）
・ケミカル 500万
・食油 400～500万
・石油 300万
325 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 11:20:43 ID:V7n05ZLk0
きつさでいえば
石油＞＞＞＞＞＞食油（グレードによる）＞ケミカル
石油は24時間スタンド多いから24時間2交代シフト制が主流
工場というかタクシーみたいなもん 車も交代で乗るとかあるし
石油で600以上貰えたのはバブル期 もう今は斜陽産業
年中募集してるし、未経験歓迎も多い
304のような素人は想像つかんと思うが、他業種からの転職も多く入れ替わりが激しい
安い上に激務だから3年以内に辞めるのがほとんど
ベテランはケミや食油に移ったり気体やったりだよ
石油＞＞＞＞＞＞食油（グレードによる）＞ケミカル
石油は24時間スタンド多いから24時間2交代シフト制が主流
工場というかタクシーみたいなもん 車も交代で乗るとかあるし
石油で600以上貰えたのはバブル期 もう今は斜陽産業
年中募集してるし、未経験歓迎も多い
304のような素人は想像つかんと思うが、他業種からの転職も多く入れ替わりが激しい
安い上に激務だから3年以内に辞めるのがほとんど
ベテランはケミや食油に移ったり気体やったりだよ
326 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 16:40:46 ID:0XnVVHkRO
327 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 16:46:24 ID:eRKQ11Vz0
>>323
>でも日祝休みとか謳ってるところは荷主の方が休みで
>出荷がないから配送も休みって事だと思ってたが
>違う場合があるんだな。
それが荷主が休みじゃないんだよなー。なんて言っても
天下のコンビニだからなｗ
聞いた後で、全然ハロワの条件と違うじゃねーか！と思ったよ。
>でも日祝休みとか謳ってるところは荷主の方が休みで
>出荷がないから配送も休みって事だと思ってたが
>違う場合があるんだな。
それが荷主が休みじゃないんだよなー。なんて言っても
天下のコンビニだからなｗ
聞いた後で、全然ハロワの条件と違うじゃねーか！と思ったよ。
328 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 18:28:11 ID:MYikDFQ0O
川崎の積運社をご存知の方いませんか？
329 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 18:43:00 ID:yMnWI8pT0
勤務時間が、どえらく長くないかい？
330 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 19:44:06 ID:V7n05ZLk0
荷主が休みでもスポットやらされたり、月１でタンク洗浄あったし（たいてい日曜）
金曜積み置きで月着だと書類上は土日休みだが実際は日曜出発の1泊か2泊だしさ
結局歩合だと下走るから月着の長距離だと実質休みないんだよね
会社から言わせれば自主的に出勤して下走ってるということになるわな；
ローリーに限らず10ｔ、トレーラーだとそういう罠がある 特大料金で全高だと給料赤字だしさ
そういうの経験者なら分ると思うけどさ 俺のいたとこもハロワ使ってたみたい
実際は基本給０（100％歩合） 福利一切ナシのよくあるパターンだけどどういう風に書いてたんだろうな
俺紹介で入ったから知らないけど 月着なんかだと休み無くなるからね・・
俺上で560万て書いた者けど年休50くらいだったかな
あと４ｔ時代（ヤマト横持ち）だけど紹介で入ったとき面接で
専務「紹介なら知ってるよな？」
俺「ハイ」
専務「社会保険はナシ、土と日は交代制な」
俺「ハイ」
専務「求人はそうやって書かんと誰も来ないし、処罰の対象になるんだわ」
ってケースもあった
休みはサラリーマンと違う この業界休めば給料減るんだわ
休みたくたって休めない スポットで仕事拾ってくるし断りも普通はできない
専属だってそうなんだよ 4ｔくらいなら知らんけどトレーラーだと切り離しできるからさ
シャーシさえ連結できれば何でも運べるわけさ 回送やらされたりさ
金曜積み置きで月着だと書類上は土日休みだが実際は日曜出発の1泊か2泊だしさ
結局歩合だと下走るから月着の長距離だと実質休みないんだよね
会社から言わせれば自主的に出勤して下走ってるということになるわな；
ローリーに限らず10ｔ、トレーラーだとそういう罠がある 特大料金で全高だと給料赤字だしさ
そういうの経験者なら分ると思うけどさ 俺のいたとこもハロワ使ってたみたい
実際は基本給０（100％歩合） 福利一切ナシのよくあるパターンだけどどういう風に書いてたんだろうな
俺紹介で入ったから知らないけど 月着なんかだと休み無くなるからね・・
俺上で560万て書いた者けど年休50くらいだったかな
あと４ｔ時代（ヤマト横持ち）だけど紹介で入ったとき面接で
専務「紹介なら知ってるよな？」
俺「ハイ」
専務「社会保険はナシ、土と日は交代制な」
俺「ハイ」
専務「求人はそうやって書かんと誰も来ないし、処罰の対象になるんだわ」
ってケースもあった
休みはサラリーマンと違う この業界休めば給料減るんだわ
休みたくたって休めない スポットで仕事拾ってくるし断りも普通はできない
専属だってそうなんだよ 4ｔくらいなら知らんけどトレーラーだと切り離しできるからさ
シャーシさえ連結できれば何でも運べるわけさ 回送やらされたりさ
331 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 19:53:00 ID:eRKQ11Vz0
要するに、この業界って休日不安定で当たり前ってわけすか・・・・
前に受けた所はコンビニがらみだったから休みが不定休だって聞いてたんだけど。
明日、日祝他 年間休日104日ってところ受けようと思ってるんですが、やっぱり嘘？
前に受けた所はコンビニがらみだったから休みが不定休だって聞いてたんだけど。
明日、日祝他 年間休日104日ってところ受けようと思ってるんですが、やっぱり嘘？
332 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 19:54:29 ID:yMnWI8pT0
333 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 19:56:53 ID:V7n05ZLk0
あと10ｔウイング時代もスポット引越あったよ
特に3～5月 ヤマトとアートが多かった
一応メーカーの専属だったけど中長距離の帰り荷がその時期引越しだった；
家の中入ったり台車押すことはない 傭車だからトラックの積み込みだけ
でも10ｔの引越しだと時間かかるんよね それに大概土日だしさ；
でも俺の会社は休み隔週制なんだよね
何が言いたいかというと、配属先で配車やってればそこの都合になるし
時期柄休みがなかったりもあるし、トレーラーだと分けわかんない仕事休みに拾ってきたり
物によっては元旦出やGW休みなしもあるし もちろん代休なんてないしな
日給制か歩合制だから休めば金が減る トレーラーくらいなるとい言っても休み取れない
リーマンみたいに月給制はマレなのよ 10ｔトレーラー乗っても内情は所詮「給料のいいバイト」
特に3～5月 ヤマトとアートが多かった
一応メーカーの専属だったけど中長距離の帰り荷がその時期引越しだった；
家の中入ったり台車押すことはない 傭車だからトラックの積み込みだけ
でも10ｔの引越しだと時間かかるんよね それに大概土日だしさ；
でも俺の会社は休み隔週制なんだよね
何が言いたいかというと、配属先で配車やってればそこの都合になるし
時期柄休みがなかったりもあるし、トレーラーだと分けわかんない仕事休みに拾ってきたり
物によっては元旦出やGW休みなしもあるし もちろん代休なんてないしな
日給制か歩合制だから休めば金が減る トレーラーくらいなるとい言っても休み取れない
リーマンみたいに月給制はマレなのよ 10ｔトレーラー乗っても内情は所詮「給料のいいバイト」
334 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 20:00:52 ID:yMnWI8pT0
>>333
㌧㌧！その通りだよねホント・・・・＿|￣|○ il||li
㌧㌧！その通りだよねホント・・・・＿|￣|○ il||li
335 ：シオ：2008/01/08(火) 20:32:02 ID:/Wz1lNGL0
現在、介護職です。もうあの人間関係や頭使うことで頭いっぱいで辞めます。
親に申し訳ない… でもニートにはなりたくない！自分は車の運転好きで
力仕事が好きなので、トラックの運転手に転職しようと思っています。
もう介護のような人付き合いは嫌だ！
こんな自分でもトラック運転手やっていけるでしょうか？
親に申し訳ない… でもニートにはなりたくない！自分は車の運転好きで
力仕事が好きなので、トラックの運転手に転職しようと思っています。
もう介護のような人付き合いは嫌だ！
こんな自分でもトラック運転手やっていけるでしょうか？
336 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 20:50:11 ID:yMnWI8pT0
337 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:14:53 ID:QrMmTpPF0
週休二日の運送会社あるにはある。
オレは今九州在住で転職４回したが
１社目
某大手理美容機器メーカーの専属輸送。２ｔ平パワーゲート
給料は月給の残業制で平均手取り２１万くらいで昇給年５０００～１００００ 賞与２０万×２
で週休２日。出勤もあるが買い取りか代休になる。
２社目
某大手精密機器メーカー専属輸送。２、４ｔパワーゲート。
ここも月給の残業制で手取りで２２万平均の昇給２０００～５０００円くらい。賞与は２５万×２
隔週週休二日。出勤時は振り替えで休み。
３社目
某大手商社の専属輸送。２ｔパワーゲート。
月給の残業制で手取り２５万平均の昇給５０００円程度。賞与３５万×２
週休二日。出勤時は買い取りか振り替え
全部の会社に共通してるのはメーカー専属で自社倉庫で商品も管理してたとこ。
で、今は日給月給制で日当１万円×出勤日数 賞与５万×３
の会社でローカルネットで拾ってきたクソみたいな仕事やスポット、チャーターなんかをしてる。
今までいた会社は顧客に直送のとこばっかだったので「よこもち」って言葉すら知らなかったよ。
一般の運送屋は＞＞３３３さんの書いてる通りお奨めできません。
オレは今九州在住で転職４回したが
１社目
某大手理美容機器メーカーの専属輸送。２ｔ平パワーゲート
給料は月給の残業制で平均手取り２１万くらいで昇給年５０００～１００００ 賞与２０万×２
で週休２日。出勤もあるが買い取りか代休になる。
２社目
某大手精密機器メーカー専属輸送。２、４ｔパワーゲート。
ここも月給の残業制で手取りで２２万平均の昇給２０００～５０００円くらい。賞与は２５万×２
隔週週休二日。出勤時は振り替えで休み。
３社目
某大手商社の専属輸送。２ｔパワーゲート。
月給の残業制で手取り２５万平均の昇給５０００円程度。賞与３５万×２
週休二日。出勤時は買い取りか振り替え
全部の会社に共通してるのはメーカー専属で自社倉庫で商品も管理してたとこ。
で、今は日給月給制で日当１万円×出勤日数 賞与５万×３
の会社でローカルネットで拾ってきたクソみたいな仕事やスポット、チャーターなんかをしてる。
今までいた会社は顧客に直送のとこばっかだったので「よこもち」って言葉すら知らなかったよ。
一般の運送屋は＞＞３３３さんの書いてる通りお奨めできません。
338 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:16:35 ID:FKs28x9h0
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339 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/08(火) 23:53:36 ID:/dqOUrHPO
コンビニの夜間固定配送の長続きしてる奴ている？
340 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 00:13:51 ID:Ydf69YFTO
入社するにあたって連帯保証人(のサイン)がいる会社ってブラックだよな？
341 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 00:35:31 ID:ijLBlCwi0
>>340
連帯じゃなくて身元じゃない？
大手は殆ど居るよ。（大手じゃなくても）
俺は親戚のおじさんの名前を弟に書かせて提出したけど・・・
金持ち逃げしたとか、事故った時の緊急連絡先（実家以外の）
以外に連絡はいかないから安心しろ。
（ケンカして辞めても連絡はいかないｗｗｗ）
連帯じゃなくて身元じゃない？
大手は殆ど居るよ。（大手じゃなくても）
俺は親戚のおじさんの名前を弟に書かせて提出したけど・・・
金持ち逃げしたとか、事故った時の緊急連絡先（実家以外の）
以外に連絡はいかないから安心しろ。
（ケンカして辞めても連絡はいかないｗｗｗ）
342 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 01:06:52 ID:gBncqx9M0
>>337
もったいないねぇ・・・
俺も先輩からは「専属＋カラーリング＋自社倉庫がいいぞ」って言われてたけど縁なかった・・
俺は逆に中小ばかりでさ・・・
2ｔ（メーカー専属）→4ｔ（ヤマト傭車）→10ｔ低床（佐川傭車）→10ｔ（市場）→
→10ｔウイング（メーカー子会社の傭車＋ローカル糞仕事）→20ｔトレ海コン（日本Ｙ船グループの傭車）→
→20ｔトレローリー（メーカー子会社の傭車）
東京～横浜の会社 13年7社やって社会保険ある会社一つもなかったわｗｗｗ
市場、ロリはまぁまぁ給料良かったけどね・・賞与や退職金もらった会社もあったけど・・
下請けだと休日とか拘束時間とか無法地帯だわな
ホント疲れたからトレーラー降りて職業訓練校通ってますわ・・
もったいないねぇ・・・
俺も先輩からは「専属＋カラーリング＋自社倉庫がいいぞ」って言われてたけど縁なかった・・
俺は逆に中小ばかりでさ・・・
2ｔ（メーカー専属）→4ｔ（ヤマト傭車）→10ｔ低床（佐川傭車）→10ｔ（市場）→
→10ｔウイング（メーカー子会社の傭車＋ローカル糞仕事）→20ｔトレ海コン（日本Ｙ船グループの傭車）→
→20ｔトレローリー（メーカー子会社の傭車）
東京～横浜の会社 13年7社やって社会保険ある会社一つもなかったわｗｗｗ
市場、ロリはまぁまぁ給料良かったけどね・・賞与や退職金もらった会社もあったけど・・
下請けだと休日とか拘束時間とか無法地帯だわな
ホント疲れたからトレーラー降りて職業訓練校通ってますわ・・
343 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 03:29:29 ID:JcaPlPO+0
344 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 08:36:41 ID:2WgCJ24E0
隔週で500万ならいいほうだろ
345 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 12:01:14 ID:Ydf69YFTO
>>341いやマジで連帯保証人。その他に、家族全員の住民表のｺﾋﾟｰ。
346 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 12:55:28 ID:zucxCjes0
347 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 22:46:59 ID:TJWzSuAq0
何だかんだ言っても雑貨だろ。配送員は不人気みたいだが
ハマったら長続きするもんだ。人間的にズルくないといけないがな。
コースと見ると昔を思い出す。事故には気をつけろよ。働いてるみんな！
ハマったら長続きするもんだ。人間的にズルくないといけないがな。
コースと見ると昔を思い出す。事故には気をつけろよ。働いてるみんな！
348 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 22:56:39 ID:PKvOU3snO
配送がしたいんですが社宅がある運送を探しています。関東、関西、近畿、中国なんですがどこかないでしょうか？お願い致します。
349 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:01:55 ID:YrVP0Ln6O
大型より四ﾄﾝの方が美味しいのかな？
だけど
どうせ運ちゃんやるならいずれフルトレ走らせたい。
と駆け出しが言ってみる。
だけど
どうせ運ちゃんやるならいずれフルトレ走らせたい。
と駆け出しが言ってみる。
350 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:09:17 ID:L2hSxwT+O
コンビニにアイスクリーム・冷食納品してた頃は真夏の積み込みが天国だったなぁ…真冬も吹きっさらしのホーム積みよりはマシだし
ジュースとか冷やせたし
ただ雨の日は靴底がくっついて荷台で身動きできなくなるんだよ
ジュースとか冷やせたし
ただ雨の日は靴底がくっついて荷台で身動きできなくなるんだよ
351 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/09(水) 23:57:39 ID:2WgCJ24E0
>>350
なんとなく想像して、悪いけどちょっとわろてしまったよ。
なんとなく想像して、悪いけどちょっとわろてしまったよ。
352 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 12:04:27 ID:ZufMwYNJO
夏場は大変なんじゃ？納品量は多いし陳列しなければあかんし、へたすりゃ霜取りしなけりゃ
353 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 20:30:42 ID:sJHuM2LL0
>>350
ゴキブリホイホイ状態か。ｗ
ゴキブリホイホイ状態か。ｗ
354 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 20:37:43 ID:GYGCC/W+0
355 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 21:19:14 ID:LnNYTgrF0
トレは確かに見栄えはいいけど、
加速は鈍いし小回りは効かないわでだんだんダルくなってくるorz
掛かる経費も車がデカい分、2ｔ・4ｔに較べて高いし
中･長距離なら、さらに飯代なんかの持ち出しも結構掛かるから
あんま良い仕事とは言えないかも。
安定した給料を望むなら、月給制で2ｔ・4ｔ地場やってる方が
トータルで考えるとトクかもしれない。
売り上げ歩合重視の会社でトレや10ｔ単車乗るには、やはり
相当なしんどさを覚悟しないとやってられないと思うよ。
加速は鈍いし小回りは効かないわでだんだんダルくなってくるorz
掛かる経費も車がデカい分、2ｔ・4ｔに較べて高いし
中･長距離なら、さらに飯代なんかの持ち出しも結構掛かるから
あんま良い仕事とは言えないかも。
安定した給料を望むなら、月給制で2ｔ・4ｔ地場やってる方が
トータルで考えるとトクかもしれない。
売り上げ歩合重視の会社でトレや10ｔ単車乗るには、やはり
相当なしんどさを覚悟しないとやってられないと思うよ。
356 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 21:58:01 ID:nmMy9vjxO
自販機のルート配送って、手取りナンボ貰ってるの？
いや、仕事内容は散々既出だからやりたいとは思わんが。前に勤めてた会社の隣に
自販機のルート配送の会社があってね（ぺ〇シ）、社員は若いヤツらがほとんどだったけど
みんな良い車乗ってたからなぁ。
オデッセイ、エスティマ、ハリアー、Z32、S15、ランエボ等々。
ちょっと羨ましかったなぁ。
いや、仕事内容は散々既出だからやりたいとは思わんが。前に勤めてた会社の隣に
自販機のルート配送の会社があってね（ぺ〇シ）、社員は若いヤツらがほとんどだったけど
みんな良い車乗ってたからなぁ。
オデッセイ、エスティマ、ハリアー、Z32、S15、ランエボ等々。
ちょっと羨ましかったなぁ。
357 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 22:54:28 ID:ZufMwYNJO
若いから給料の多くをぶっこんでただけじゃないのか。
358 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:21:56 ID:LnNYTgrF0
そんなトコでしょ。
社員駐車場に停めてあるレジャッコで給料を予測するのは危険すぎる。
社員駐車場に停めてあるレジャッコで給料を予測するのは危険すぎる。
359 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:54:10 ID:OE8Zi2uCO
流れ切ってｽﾏｿ
運送屋に転職して、現在先輩の4㌧横乗り中の者だが
その先輩の運転技術が気になって仕方ないんだ
交差点を曲がる時にブレーキと同時にクラッチ踏んで
そのままブレーキで速度調整しながら曲がるんだよ
その間クラッチは踏みっぱなしで
立ち上がる時にシフトダウンして加速、ときたもんだ
シフトダウンはコーナー進入前に済ましておくもんだと俺は思ってたんだが…
これは指摘すべきなのだろうか…？
運送屋に転職して、現在先輩の4㌧横乗り中の者だが
その先輩の運転技術が気になって仕方ないんだ
交差点を曲がる時にブレーキと同時にクラッチ踏んで
そのままブレーキで速度調整しながら曲がるんだよ
その間クラッチは踏みっぱなしで
立ち上がる時にシフトダウンして加速、ときたもんだ
シフトダウンはコーナー進入前に済ましておくもんだと俺は思ってたんだが…
これは指摘すべきなのだろうか…？
360 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/10(木) 23:58:36 ID:mW35zR5C0
相手にするな。
361 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 00:13:52 ID:dKtoxbbK0
とりあえずシートベルトはしめとけ
362 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 02:53:03 ID:YLh9crU6O
以前どっかのスレにあった、１速で発進する先輩に意見していいかどうかってレスのパクリだろ…。
363 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 03:52:25 ID:MuTSy+j5O
364 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 08:36:45 ID:wjJHYECBO
>>363 サンへ >>350 です
コンビニ中心ルートだったので、>>352 サンが言うように、商品置いてバイバ～イってわけに行かないため整理整頓できない人には大変です
夏場はむしろ売れてる分陳列が楽で良かったです。逆に冬場は毎週出る新商品発注されても置くとこねぇよって状態に…
自分は下請けのショボイ運送屋だったから給与はさほど良くなかったけどね。（2t車。１日に走るのは200km程度。24万位。福利厚生ナシ。休日数50日@北陸地方）
コンビニ中心ルートだったので、>>352 サンが言うように、商品置いてバイバ～イってわけに行かないため整理整頓できない人には大変です
夏場はむしろ売れてる分陳列が楽で良かったです。逆に冬場は毎週出る新商品発注されても置くとこねぇよって状態に…
自分は下請けのショボイ運送屋だったから給与はさほど良くなかったけどね。（2t車。１日に走るのは200km程度。24万位。福利厚生ナシ。休日数50日@北陸地方）
365 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 08:41:48 ID:wjJHYECBO
>>353 サン
マジでホイホイ状態ですよ
足くっついた上に、よろけてうっかり壁に手ぇついちゃった時なんてもぅ…素手厳禁ですよ
コンビニの駐車場でなかなか降りて来ないから店長さんに心配されて見に来られたこと数回…(笑)
その後、雨の日用にバスマットを用意しました
マジでホイホイ状態ですよ
足くっついた上に、よろけてうっかり壁に手ぇついちゃった時なんてもぅ…素手厳禁ですよ
コンビニの駐車場でなかなか降りて来ないから店長さんに心配されて見に来られたこと数回…(笑)
その後、雨の日用にバスマットを用意しました
366 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 13:44:23 ID:wqEaYNc50
宅配は止めよう、決まった地域の個人宅を網羅しちゃうので
犯罪の下見と疑われる。ｗ
犯罪の下見と疑われる。ｗ
367 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 14:04:39 ID:K4y/MFapO
アイスクリームなら関東フローズンが良い会社だよ
368 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 17:59:54 ID:pvB3nWbB0
>>364
夏場は地獄のイメージがあったんですけど陳列がラクなんですね
整理整頓はけっこう好きです
てか、休日少ないですね
>>367
あいにく、関東ではないもんで・・・
行こうかなと思ってるのはモリ○ガ系列の会社みたいです。
夏場は地獄のイメージがあったんですけど陳列がラクなんですね
整理整頓はけっこう好きです
てか、休日少ないですね
>>367
あいにく、関東ではないもんで・・・
行こうかなと思ってるのはモリ○ガ系列の会社みたいです。
369 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 19:59:34 ID:dKtoxbbK0
田舎で中小くらいの規模の４ｔ運転見習いに決まりました。
だからって感じなんですが・・・・
だからって感じなんですが・・・・
370 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 20:21:01 ID:q56IhXDZO
求人誌2誌で募集を掛けている配送会社、微妙に条件(給与･拘束時間)が違う…。
371 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 21:50:04 ID:7uN/m9fH0
>>369
何歳なの？
何歳なの？
372 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/11(金) 22:25:47 ID:dKtoxbbK0
３０です。ちなみに全くの未経験。
373 ：シオ：2008/01/12(土) 00:19:14 ID:LuNER5Kv0
二人で運ぶ家具の配達ってトラック運転手より大変ですかね？
374 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:32:36 ID:wrO4aojS0
>>325 素人ではないんだがｗ
375 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 00:33:54 ID:bxZZfqmxO
オーバーハングには気をつけて
376 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 01:42:04 ID:6SpgQdki0
377 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 12:34:15 ID:IPgDD9juO
雨の日程嫌なもんはない。ワイパーゴムを交換して一年経っていないのに、フロントガラスには筋が残って見にくい。
エアコンが壊れていて冷房しか効かない上に、吹出し口切替も壊れているので、フロントガラスが曇ると窓全開…。
エアコンが壊れていて冷房しか効かない上に、吹出し口切替も壊れているので、フロントガラスが曇ると窓全開…。
378 ：シオ：2008/01/12(土) 15:13:39 ID:AKQUL3v/0
家具配達よりトラック運転手の方が楽ですよね？
379 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 15:59:33 ID:PdEUa3y00
でぶおって知っている人いる？
380 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 17:08:12 ID:JY9kS9iEO
配送員に転職する人はあらかじめ運転経歴証明書を準備した方がいいよ。
381 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 18:31:23 ID:r5N5qrIqO
おまいらに聞きたい。業務用食品のルート営業で基本18万諸手当２万で月給制、勤務時間、基本は8～17時だけど積み込みあるから7～19時で錆残らしい。茄子25万×２回。妻子あり通勤時間は15分おまいらならどう思う？
382 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:00:40 ID:mH4nQwTU0
独身なら余裕だけど、結婚してたらハードだな。奥さんにもパートなりやってもらわないと。
383 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:05:16 ID:r5N5qrIqO
そうだよね、子供小さくてまだパートお願いできないよ。やっぱきびしいよね‥
384 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 19:41:30 ID:XXMn+jxZ0
ちゃんと昇給があって、
社内で認められるように頑張れば多少の展望はあるんじゃないかと。
目先の給料額だけで判断するのはヤバイぜ。
「基本給18万」なんて額、運送会社勤務じゃそうそう無いよ。
社内で認められるように頑張れば多少の展望はあるんじゃないかと。
目先の給料額だけで判断するのはヤバイぜ。
「基本給18万」なんて額、運送会社勤務じゃそうそう無いよ。
385 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 21:13:23 ID:F1Azbiq00
>>381
業務用食品ルートのめんどいとこ
ルートが順調に回る日が少ない
①客が注文忘れがあった場合、会社に取りに帰るはめになる
②すぐに持ってこいと携帯に電話がかかりルートを崩さないといけない
③朝一に納品希望してくるところが多く、出勤時間が早くなる
④大手の取引先はたとえ、夜中だろうが正月だろうがラブホの中だろうが
呼び出しがあったら即対応しないといけない
業務用食品ルートのめんどいとこ
ルートが順調に回る日が少ない
①客が注文忘れがあった場合、会社に取りに帰るはめになる
②すぐに持ってこいと携帯に電話がかかりルートを崩さないといけない
③朝一に納品希望してくるところが多く、出勤時間が早くなる
④大手の取引先はたとえ、夜中だろうが正月だろうがラブホの中だろうが
呼び出しがあったら即対応しないといけない
386 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/12(土) 21:33:44 ID:wrO4aojS0
>>381 年収は？ 将来、収入アップは望める？
その手の業界で給料いいとこは皆無に等しい。
その手の業界で給料いいとこは皆無に等しい。
387 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 14:05:52 ID:+WSRYe6pO
運送会社と卸問屋の運転手ならどっちがいーかなぁ？
388 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 15:03:22 ID:uMAh6UB90
389 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 17:03:50 ID:gE6o3DKO0
月収を増やそうと転職してみても、増えるどころか
逆に減っていくばかり･･･
難儀な世の中だよ、マッタクorz
逆に減っていくばかり･･･
難儀な世の中だよ、マッタクorz
390 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/13(日) 23:27:20 ID:Dw+T0eqV0
でもおっさん大量退職な上免許制度も変わり、昔程若者がやりたがらない仕事って事で
特に大型、けん引は労働人口不足が予想されウテシの囲い込みが始まってると言う話も聞く。
特に大型、けん引は労働人口不足が予想されウテシの囲い込みが始まってると言う話も聞く。
391 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/14(月) 09:59:51 ID:d365Nzfd0
業務用食品のルート営業ってきついよ。細かいしね。なにより給料が安い
まー食品はみなそうだけどね
業務用食品のルート配送もなぜか配送業務に専念できない。どういうわけか
営業的な仕事も多くなる。どちらの立場でも他にいい所あったら回避したい業種
まー食品はみなそうだけどね
業務用食品のルート配送もなぜか配送業務に専念できない。どういうわけか
営業的な仕事も多くなる。どちらの立場でも他にいい所あったら回避したい業種
392 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 10:30:20 ID:7QDsp5o50
393 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/15(火) 20:47:21 ID:UjB2hwA+O
酒もリスクありすぎ。液体だし、硝子片回収しなけりゃあかんし、阿保みたいに値の高いの割ったら…。
394 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 12:17:04 ID:IDr8YJijO
製紙の配送てどうかな？紙卸問屋が配送員募集してまして
395 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 21:42:31 ID:t1IXvuZQ0
>>394
紙卸問屋に配送で一日だけ行った事あるんだけど、どの大きさの紙がその梱包でとか全く解らなかった。
しかもその会社、リーダー（俺が勝手に呼んでた）が配送経験者で「○○のコースは何時間だな。」とか変に知ってるもんで。
それにその時間は全部裏道でしかも飛ばして行かないとその時間帯に帰ってこれない訳で、、、
少しでも遅く帰ってこようもんならネチネチ罵倒攻撃らしい（横乗りで聞いてた）だから一日で辞めた。
紙卸問屋に配送で一日だけ行った事あるんだけど、どの大きさの紙がその梱包でとか全く解らなかった。
しかもその会社、リーダー（俺が勝手に呼んでた）が配送経験者で「○○のコースは何時間だな。」とか変に知ってるもんで。
それにその時間は全部裏道でしかも飛ばして行かないとその時間帯に帰ってこれない訳で、、、
少しでも遅く帰ってこようもんならネチネチ罵倒攻撃らしい（横乗りで聞いてた）だから一日で辞めた。
396 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 21:46:52 ID:yk19Fhw8O
コンビニのルート配送ってどう？
時間厳守で遅れたらペナルティがあるって聞いたけど本当？
時間厳守で遅れたらペナルティがあるって聞いたけど本当？
397 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 22:19:28 ID:FVbfD2pZO
運輸･交通板にあるコンビニスレできいた方がいいかも？
398 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 22:22:25 ID:JMBLQu7b0
コンビニでバイトしてたとき、遅れまくる配送のおっさんがいて
その人は他の店から出入り禁止食らってる と他の配送の人に聞かされた
その人は他の店から出入り禁止食らってる と他の配送の人に聞かされた
400 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 23:14:10 ID:SLedfSfC0
>>396
ウソ。天候や道路事情でも遅れる事はあるからな。
守るべきこと守って遅れる分には問題ない。
時間よりも安全が優先される。
ただトロくて毎日のように遅れる奴では話にならない。
店から出禁喰らうようではこの仕事は続けられない。
ウソ。天候や道路事情でも遅れる事はあるからな。
守るべきこと守って遅れる分には問題ない。
時間よりも安全が優先される。
ただトロくて毎日のように遅れる奴では話にならない。
店から出禁喰らうようではこの仕事は続けられない。
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 23:21:26 ID:aUhSksJv0
>>400
けど、それさえ認めない酷い店もある。
けど、それさえ認めない酷い店もある。
402 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/16(水) 23:36:01 ID:aUhSksJv0
特にローソンのダイエー時代からの店はそういうのが多いから、
苦手ならローソンはさけたほうがいい。
#ダイエー時代はオーナー様々のやりかただったから
苦手ならローソンはさけたほうがいい。
#ダイエー時代はオーナー様々のやりかただったから
403 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 00:05:53 ID:+xKjB6rr0
お前らどうせ不正軽油だろｗｗ
404 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 00:14:30 ID:BW6ZKvW90
んな事やんねえよ灯油だろ
405 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 11:22:45 ID:XxCiQQCi0
排ガスのにおいですぐわかる
406 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 13:45:20 ID:10WE+6uDO
407 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 17:02:08 ID:b7ERLmlK0
ニチヨーキャリーてどうなのよ！
セブン・イレブンをメインらしーけど？
セブン・イレブンをメインらしーけど？
408 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 22:15:33 ID:K6JL9bK0O
Be遊って言うトラック買取会社知ってる方いませんか？
409 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/17(木) 22:59:16 ID:WLjg21DSO
トラックって100万円台で買えちゃうもんだったのか
数十万のもあるし
数十万のもあるし
410 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/18(金) 11:24:59 ID:IDKFvW8T0
なんで米飯ってあんなに楽なんだ？
411 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/18(金) 11:55:45 ID:BJMDwFiJO
>408
確か…加古川にあるとこか？
確か…加古川にあるとこか？
412 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/19(土) 13:08:21 ID:VMc/LOr+0
Be遊って新聞折込求人広告によく載っているね。
アポインター達を統括して、トラック売買ではなかったかな。
単純にトラックを査定し、引き取る職種もあったような。
東京だと新宿にあったような気がする。
アポインター達を統括して、トラック売買ではなかったかな。
単純にトラックを査定し、引き取る職種もあったような。
東京だと新宿にあったような気がする。
413 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/19(土) 23:15:10 ID:PCHHDCroO
キャンピングカー欲しい
414 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/20(日) 03:26:04 ID:vF0t+SOHO
暫定税率が撤廃されればガソリンが1リットルあたり25円安くなるらしい
撤廃されないかもしれないけど
撤廃されないかもしれないけど
415 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/20(日) 09:20:31 ID:WeBqnpOR0
416 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/20(日) 09:43:12 ID:Eva8hxnnO
おしぼり配送の大滝ってどうかな？
417 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/20(日) 11:29:39 ID:YSvq/SIq0
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/12/09(日) 20:10:38 ID:hgEzzdioO
おしぼり配送の大滝ってご存知のかたいますか？関東地方です
とりあえず↑このあたりのログを暗記するまで読み直せ。
話はそれからだ。
おしぼり配送の大滝ってご存知のかたいますか？関東地方です
とりあえず↑このあたりのログを暗記するまで読み直せ。
話はそれからだ。
418 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/21(月) 18:35:09 ID:7AAJcKBJO
新聞輸送ってどうかな？2㌧箱だから運転しやすいかなと思いまして
419 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/21(月) 18:46:15 ID:2UvB5F9g0
新聞、鮮魚、ダンプ、海コン、全部運転手の墓場。
420 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/21(月) 19:01:26 ID:ziHvzQUp0
今日、地場の建材運びの奴逝ってきた。初日だからさっぱり分からん。
421 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 19:28:52 ID:U6bzpmlb0
2日目・・・・建材、建物の中に運び込むだけでガクガク・・・・明日は筋肉痛確定だ。
422 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 20:06:39 ID:aN3YmqtyO
↑石膏ボードかい？柳〇運輸とか？
423 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 20:07:36 ID:U6bzpmlb0
その運輸会社じゃないけど、石膏ボードはあたりｗ
424 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 20:13:26 ID:aN3YmqtyO
>>423 石膏ボードって一枚ナンキロあるんだい？重そうだよなぁ 手降ろしだろぉ？
うちの近くの運輸会社は3㌧平ボディ満杯にしてガッチャ固定して石膏ボード配送してる
うちの近くの運輸会社は3㌧平ボディ満杯にしてガッチャ固定して石膏ボード配送してる
425 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 20:19:40 ID:8DirsdzP0
荷揚げ屋が現場にいないの？
426 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 20:34:40 ID:C6/aL1fGO
ジェームズキャメロンはトラックの運転手だったらしい
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/22(火) 20:57:24 ID:U6bzpmlb0
>>424
色々あるけど、一番軽い奴で１０何キロあるっていってた。で、最低2枚単位で運ぶ
から20キロは軽くある。上司の人は6枚くらいまとめて運ぶけど。
固定は基本ガッチャだけど、ラッシングベルトで止めてる人もいる。
・・・・・ちなみにありえないけど、ラッシングベルトは自腹らしい・・・・
昨日は4トン平で今日は8トン平の人に同行してったよ。
手降ろしだから何枚か運んだだけでガタガタになったよｗ
>>425
今日、荷揚げ屋が居る現場に行ったけど、トラックから建物までは結局、
運送業である俺らがやったよ。建物の中からは荷揚げ屋2階3階に運んでたけど。
何十枚もやって、よく平気な顔でいられるな、と・・・・
色々あるけど、一番軽い奴で１０何キロあるっていってた。で、最低2枚単位で運ぶ
から20キロは軽くある。上司の人は6枚くらいまとめて運ぶけど。
固定は基本ガッチャだけど、ラッシングベルトで止めてる人もいる。
・・・・・ちなみにありえないけど、ラッシングベルトは自腹らしい・・・・
昨日は4トン平で今日は8トン平の人に同行してったよ。
手降ろしだから何枚か運んだだけでガタガタになったよｗ
>>425
今日、荷揚げ屋が居る現場に行ったけど、トラックから建物までは結局、
運送業である俺らがやったよ。建物の中からは荷揚げ屋2階3階に運んでたけど。
何十枚もやって、よく平気な顔でいられるな、と・・・・
428 ：無：2008/01/22(火) 23:03:33 ID:FuFT4ahS0
ヤマト運輪の仕事の内容どんなんですか
429 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/23(水) 02:47:12 ID:Ydg0cNH40
430 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/23(水) 05:58:39 ID:BeUbLqJP0
>>428
コスモクリーナーを運ぶ仕事です。
コスモクリーナーを運ぶ仕事です。
431 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/23(水) 16:28:56 ID:w0mrfCi30
ネットハロワで ２ｔ４ｔ タンクローリー ＬＰＧ配送
未経験歓迎 で
資格欄には危険物は無かったんだが、やっぱり危険物いるよね・・
ＬＰＧっていらないのかな
未経験歓迎 で
資格欄には危険物は無かったんだが、やっぱり危険物いるよね・・
ＬＰＧっていらないのかな
432 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/23(水) 22:13:30 ID:Ydg0cNH40
433 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/24(木) 08:24:16 ID:Ch+GjQzHO
434 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/24(木) 09:20:20 ID:mLe88vLi0
>>427
石膏ボードの配送は1日2現場が平均じゃないかな（午前と午後）
給料が時間ではなく１日なので配送終ったら帰れるので
みんな早く帰りたくてだんだん何枚もいっぺんに運ぶようになるってのを聞いたことがある
つまり降ろすのが遅いと自動的にサービス残業になるｗ
石膏ボードの配送は1日2現場が平均じゃないかな（午前と午後）
給料が時間ではなく１日なので配送終ったら帰れるので
みんな早く帰りたくてだんだん何枚もいっぺんに運ぶようになるってのを聞いたことがある
つまり降ろすのが遅いと自動的にサービス残業になるｗ
435 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/24(木) 11:50:14 ID:7PUdUWUA0
つい先日、荷上げ屋のバイトを芸人がやっていたけど、
プロ（その芸人以外の人たち）は、1枚20kg×4枚を荷上げしていた。
腰で持つというか、まあ慣れる持てるようになるコツみたいなものがあるんだろうけど、
差は歴然だったな。芸人は20kgのを1枚上げるだけでふらふらだった。あれは腕の力だけで持ってるね。
プロ（その芸人以外の人たち）は、1枚20kg×4枚を荷上げしていた。
腰で持つというか、まあ慣れる持てるようになるコツみたいなものがあるんだろうけど、
差は歴然だったな。芸人は20kgのを1枚上げるだけでふらふらだった。あれは腕の力だけで持ってるね。
436 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/24(木) 16:15:51 ID:P/70wSX70
>>432-433
有難うございます
求人欄どおり普通免許のみで、入ってから何かしらの講習受けるから
普通免許のみでＯＫという事かな
そのスレをみたら、危険丙はいるとか、３ｔ以上は移動監視がいるとか
見解が分かれてたので・・
ネットハロワで求人みただけで会社名とかもわからないし
明日ハロワいけるのでいって連絡確認してみます！
有難うございます
求人欄どおり普通免許のみで、入ってから何かしらの講習受けるから
普通免許のみでＯＫという事かな
そのスレをみたら、危険丙はいるとか、３ｔ以上は移動監視がいるとか
見解が分かれてたので・・
ネットハロワで求人みただけで会社名とかもわからないし
明日ハロワいけるのでいって連絡確認してみます！
437 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/24(木) 19:25:01 ID:b9RCw1BA0
>>434
そうだねえ午前と午後の基本２回だわ。しかし、夜積みしても朝早いのが傷だな・・・・
うちの会社は配達終わっても１５時越えないと会社に戻ってきたらいけない上に
早く戻ってくると、その分、会社で雑用やらされるというえげつない会社。
その上、伝票が上がってくるのが１６、１７時くらいなので、そこから荷物を積むと
帰るのは早くて午後１８時、遅いと１９、２０時の上、県外だと朝２時３時起き
だから・・・・あああああ・・・・・
>>435
荷上げ屋のにーちゃん、おっちゃんたちは凄いよ。持ち方にもコツはあるらしい
けど、なんだかんだ言って腕力も必要だな、と・・・・・。
俺は今、腕と足がビシビシいってる・・・・（腰もくるらしいけど、無職期間中に
オナヌーで鍛えたのか背中は悲鳴をあげません）
PS。俺を今の運送業に誘った知り合いが先に辞めやがりましたｗｗｗｗｗｗ
そうだねえ午前と午後の基本２回だわ。しかし、夜積みしても朝早いのが傷だな・・・・
うちの会社は配達終わっても１５時越えないと会社に戻ってきたらいけない上に
早く戻ってくると、その分、会社で雑用やらされるというえげつない会社。
その上、伝票が上がってくるのが１６、１７時くらいなので、そこから荷物を積むと
帰るのは早くて午後１８時、遅いと１９、２０時の上、県外だと朝２時３時起き
だから・・・・あああああ・・・・・
>>435
荷上げ屋のにーちゃん、おっちゃんたちは凄いよ。持ち方にもコツはあるらしい
けど、なんだかんだ言って腕力も必要だな、と・・・・・。
俺は今、腕と足がビシビシいってる・・・・（腰もくるらしいけど、無職期間中に
オナヌーで鍛えたのか背中は悲鳴をあげません）
PS。俺を今の運送業に誘った知り合いが先に辞めやがりましたｗｗｗｗｗｗ
438 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/24(木) 22:27:39 ID:Q3dGAYhx0
＞俺を今の運送業に誘った知り合いが先に辞めやがりましたｗｗｗｗｗｗ
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
439 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 07:06:32 ID:qB1rlm3B0
>>437
それ、お前の身代わりじゃねーかよｗ
それ、お前の身代わりじゃねーかよｗ
440 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 08:52:09 ID:qB1rlm3B0
お前の→お前が
の、間違いな
の、間違いな
441 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 11:19:59 ID:2sv+nfG50
やっとアク禁解除・・
>>436
ガス等の気体は危険物じゃない 気体＝移動監視
危険物は１～６類 乙４は可燃性液体 他は酸化性か固体
だいたいで言うと固体液体は危険物 気体は移動監視 ケミは毒劇 丙は乙４の一部限定
３ｔとか云々は危険物勉強すれば分かるけど指定倍数のこと
俺はケミ＆食油だったけどミニローリー（４ｔ以下）だと免許いらないのもあった
ちなみに俺は丙だけで会社入って講習で乙４取った 一応危険物は国家試験だから講習で取れるわけじゃない
受験塾見たいな感じ 一泊二日コースで朝から晩まで叩き込みって感じかな
宿題もだされてね 短期間で詰め込みって感じだ フォークみたいに講習でれば取れるというわけではない
試験は消防の試験所で受けることになる
>>436
ガス等の気体は危険物じゃない 気体＝移動監視
危険物は１～６類 乙４は可燃性液体 他は酸化性か固体
だいたいで言うと固体液体は危険物 気体は移動監視 ケミは毒劇 丙は乙４の一部限定
３ｔとか云々は危険物勉強すれば分かるけど指定倍数のこと
俺はケミ＆食油だったけどミニローリー（４ｔ以下）だと免許いらないのもあった
ちなみに俺は丙だけで会社入って講習で乙４取った 一応危険物は国家試験だから講習で取れるわけじゃない
受験塾見たいな感じ 一泊二日コースで朝から晩まで叩き込みって感じかな
宿題もだされてね 短期間で詰め込みって感じだ フォークみたいに講習でれば取れるというわけではない
試験は消防の試験所で受けることになる
442 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 12:46:45 ID:tyJO6wI0O
住宅建材の配送を先月からやってるけど、とてもオススメできないよ
とにかく種類が多すぎ、上で挙がっていた石膏ボードもあるし、糊ボンド釘、何でもとにかく何でも配送してます
石膏ボード重いです、ただ運ぶならまだしも建築中の家に搬入するから負担増です
石膏ボード2F上げとか普通にあるし
大後悔です、試用期間で辞めるかもしれません
とにかく種類が多すぎ、上で挙がっていた石膏ボードもあるし、糊ボンド釘、何でもとにかく何でも配送してます
石膏ボード重いです、ただ運ぶならまだしも建築中の家に搬入するから負担増です
石膏ボード2F上げとか普通にあるし
大後悔です、試用期間で辞めるかもしれません
443 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 14:06:38 ID:2sv+nfG50
まぁ２ｔ４ｔはしょうがないな 運転手というより作業員だから
運ぶだけじゃななく棚要れやらされたりフォーク自分で乗るもんな
台車は当たり前だし 運転が仕事とは思わないほうがいい 作業が仕事
俺がやった中では酒の配送がきつかった
で、トレーラー乗ったときの先輩の言葉が
「やっとお前も一人前なったな」だよ
現場でも運転手扱いされるのはトレーラー 大型は仕事によるかな
運転で飯を食うってレベルはトレーラーだよ 業界知らない人は覚えておいた方がいいかも
ただトレーラーは時間長い＆足遅いで労働条件最悪だけどな
現状は「運転で飯を食う＝トレーラーのキャビンで生活する」なんだ
だから牽引大型とればいいって話じゃない それは今２ｔ４ｔ乗ってる人は期待しない方がいいね
距離は増える、足が遅いのは想像つくと思うけどそれだけじゃない 大きい現場が増えるから順番取りや待ち時間強烈になる
これは小型中型の人は分からないと思う 前日から並んだりもある むしろ海コンだと当た前
前日に台切りする馬鹿もいるけどね まともな会社なら禁止だから車中泊だよ
運ぶだけじゃななく棚要れやらされたりフォーク自分で乗るもんな
台車は当たり前だし 運転が仕事とは思わないほうがいい 作業が仕事
俺がやった中では酒の配送がきつかった
で、トレーラー乗ったときの先輩の言葉が
「やっとお前も一人前なったな」だよ
現場でも運転手扱いされるのはトレーラー 大型は仕事によるかな
運転で飯を食うってレベルはトレーラーだよ 業界知らない人は覚えておいた方がいいかも
ただトレーラーは時間長い＆足遅いで労働条件最悪だけどな
現状は「運転で飯を食う＝トレーラーのキャビンで生活する」なんだ
だから牽引大型とればいいって話じゃない それは今２ｔ４ｔ乗ってる人は期待しない方がいいね
距離は増える、足が遅いのは想像つくと思うけどそれだけじゃない 大きい現場が増えるから順番取りや待ち時間強烈になる
これは小型中型の人は分からないと思う 前日から並んだりもある むしろ海コンだと当た前
前日に台切りする馬鹿もいるけどね まともな会社なら禁止だから車中泊だよ
444 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 15:45:24 ID:X+G8yopK0
自分もトレ糊だけど、つくづく思うのは「機敏性」の無さだね。
単車に較べて足は遅いし、雪や凍結路に対してことのほか弱すぎる…
高速のパーキングじゃスペースがないと止めて休憩する事もままならないし
2ｔ・4ｔ.・10ｔに較べて給料が格段に良いわけでもないし。
単車に較べて足は遅いし、雪や凍結路に対してことのほか弱すぎる…
高速のパーキングじゃスペースがないと止めて休憩する事もままならないし
2ｔ・4ｔ.・10ｔに較べて給料が格段に良いわけでもないし。
445 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 16:16:24 ID:2sv+nfG50
>>444
ロリの時は時給換算したら単車の方がマシだった だから皆首振り乗りたがらない
俺も１０ｔ戻りたいって言ったけど却下ｗ
箱車だと１２ｍ→１８ｍだけどローリーだと容量倍なのね ローリー世界はｔ数じゃんく㍑で言うんだ
１０ｔや２０ｔとは言わずに１６ｋ（ｷﾛﾘｯﾄﾙ）２１ｋ、２４ｋってね あとは１層とか
２１ｋの６層とかって言う ｔ数じゃなく容積なんだ だから単純に大型の倍
作業も１０ｔ１時間ならトレーラーは２時間かかる おまけに食油は洗浄や殺菌あったからさ・・（タンクの中に入ってやる）
積む前の事前検査とかサンプリングとか品質管理とか本当に厳しい 台貫もほとんど台切りだしさ・・
あまり遠っぱはなかったけどね 地場メインだったけど大変だった
石油廃業してケミや食油来るの多かったけど、彼らに言わせれば楽だっていうしｗ
休憩できるし日曜休めるならいいじゃんだってさｗｗｗ
ロリの時は時給換算したら単車の方がマシだった だから皆首振り乗りたがらない
俺も１０ｔ戻りたいって言ったけど却下ｗ
箱車だと１２ｍ→１８ｍだけどローリーだと容量倍なのね ローリー世界はｔ数じゃんく㍑で言うんだ
１０ｔや２０ｔとは言わずに１６ｋ（ｷﾛﾘｯﾄﾙ）２１ｋ、２４ｋってね あとは１層とか
２１ｋの６層とかって言う ｔ数じゃなく容積なんだ だから単純に大型の倍
作業も１０ｔ１時間ならトレーラーは２時間かかる おまけに食油は洗浄や殺菌あったからさ・・（タンクの中に入ってやる）
積む前の事前検査とかサンプリングとか品質管理とか本当に厳しい 台貫もほとんど台切りだしさ・・
あまり遠っぱはなかったけどね 地場メインだったけど大変だった
石油廃業してケミや食油来るの多かったけど、彼らに言わせれば楽だっていうしｗ
休憩できるし日曜休めるならいいじゃんだってさｗｗｗ
446 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 19:38:54 ID:c+8tUiLe0
>>438
あるんか！ｗ
>>439>>440
俺を踏み台にして辞めた？！そーいえば奴はいつも裏切るからな。
いつもの事だから何かなれてきた。
>>442
俺のところは石膏ボードメインだなぁ。家に搬入は普通にやってるな。
２階上げとかの時は、基本的に荷上げ屋の仕事にしてる。
とりあえず一週間耐えた・・・・。けど、石膏ボード数枚破壊した・・・orz
なんて重たいんだよ・・・あれは・・・・
あるんか！ｗ
>>439>>440
俺を踏み台にして辞めた？！そーいえば奴はいつも裏切るからな。
いつもの事だから何かなれてきた。
>>442
俺のところは石膏ボードメインだなぁ。家に搬入は普通にやってるな。
２階上げとかの時は、基本的に荷上げ屋の仕事にしてる。
とりあえず一週間耐えた・・・・。けど、石膏ボード数枚破壊した・・・orz
なんて重たいんだよ・・・あれは・・・・
447 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 20:11:02 ID:iMiCO1sq0
ザ！ハローワーク
埼九運輸株式会社 2ｔ運転手ルート 車部品 ディーラー配送
求人票 実際
就業時間AM8時30－PM17時30 AM5時40－PM5時50分
休日 最初の1ヶ月は日曜休み慣れたら月曜休み
日 祝 他 になる（日曜出勤）
基本給250000－400000 総支給額250000のみ 40万は大型長距離のみ
手取り195000－200000 残業込み
就業場所
本社狭山市広瀬東 埼玉県川越市青柳
必要な免許
普通免許 普通免許
フォークリフトあれば尚可 フォーク免許は2ｔは使わないので
あっても意味がない（手当ても付かない）
求人票嘘だらけ
埼九運輸株式会社 2ｔ運転手ルート 車部品 ディーラー配送
求人票 実際
就業時間AM8時30－PM17時30 AM5時40－PM5時50分
休日 最初の1ヶ月は日曜休み慣れたら月曜休み
日 祝 他 になる（日曜出勤）
基本給250000－400000 総支給額250000のみ 40万は大型長距離のみ
手取り195000－200000 残業込み
就業場所
本社狭山市広瀬東 埼玉県川越市青柳
必要な免許
普通免許 普通免許
フォークリフトあれば尚可 フォーク免許は2ｔは使わないので
あっても意味がない（手当ても付かない）
求人票嘘だらけ
448 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/25(金) 22:25:36 ID:OZYw64dM0
449 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/26(土) 08:18:42 ID:ZjG8066b0
>>447
小型のフォークリフト(荷重１トン未満)なら「特別教育」でおｋ
１トン以上のフォークリフトなら「技能講習」の修了（所謂、免許の取得）が必要
工場や倉庫の敷地内でフォークリフトによる作業を行う場合も必要（労働局や労基署の指導）
公道を走行する場合は大型特殊（１トン未満は小型特殊）の運転免許も必要
だと思っていたが、違うのね。
手当が付かないのは、高卒なのに、高卒手当が付かないのと同程度の意味かと。
小型のフォークリフト(荷重１トン未満)なら「特別教育」でおｋ
１トン以上のフォークリフトなら「技能講習」の修了（所謂、免許の取得）が必要
工場や倉庫の敷地内でフォークリフトによる作業を行う場合も必要（労働局や労基署の指導）
公道を走行する場合は大型特殊（１トン未満は小型特殊）の運転免許も必要
だと思っていたが、違うのね。
手当が付かないのは、高卒なのに、高卒手当が付かないのと同程度の意味かと。
450 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/26(土) 15:52:10 ID:BzU5RKxT0
>>447
狭山で部品関係つったらホンダでしょ。 青柳・狭山辺りには日本梱包の倉庫がいっぱいあるから
勤務地が青柳になるのはわかる。
しかし部品の2ｔルートでいきなり25ﾏｿ以上は無理だねぇ
部品関係の地場ルートは10ｔでも安いよ。
埼九の大型が30ﾏｿ以上もらえるのは妥当。
あそこの4軸低床は飛脚がメインだから。
4ｔも確か飛脚の地場集配の仕事をやってる。
まぁ、どの業界でもそうだけど
求人票一つで全てを解き明かすのは難しいよね。
大事なのは同業者同士の『繋がり』や『口コミ』。
だからｳﾃｼ経験者でも同業界に転職するのが難しいんだ。
狭山で部品関係つったらホンダでしょ。 青柳・狭山辺りには日本梱包の倉庫がいっぱいあるから
勤務地が青柳になるのはわかる。
しかし部品の2ｔルートでいきなり25ﾏｿ以上は無理だねぇ
部品関係の地場ルートは10ｔでも安いよ。
埼九の大型が30ﾏｿ以上もらえるのは妥当。
あそこの4軸低床は飛脚がメインだから。
4ｔも確か飛脚の地場集配の仕事をやってる。
まぁ、どの業界でもそうだけど
求人票一つで全てを解き明かすのは難しいよね。
大事なのは同業者同士の『繋がり』や『口コミ』。
だからｳﾃｼ経験者でも同業界に転職するのが難しいんだ。
451 ：447：2008/01/27(日) 10:38:13 ID:d0l9PZdG0
給料25万は完全固定給です
昇給なし ボーナスなし 通勤手当なし
以上
昇給なし ボーナスなし 通勤手当なし
以上
452 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/27(日) 18:46:54 ID:tUdquMKLO
プロパンローリーの運転手は朝早くから夜遅くまで仕事ですか？
453 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/27(日) 18:58:21 ID:/bci9MQ40
営業職から配送への転職は可能か？
英検持ってるけど履歴書に書こうか迷う。
英検持ってるけど履歴書に書こうか迷う。
454 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/27(日) 20:13:17 ID:0S9bTP8+0
転職する職種に全く関係ない資格なんて書く必要なし。
455 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/27(日) 22:12:49 ID:PLmbw+zKO
456 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 00:29:27 ID:3nW8PyA90
457 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 00:51:56 ID:i3geJ9zJ0
>>456
スキルオーバーかどうかは知らんが、
大型二種やけん引持ってって大型の面接行っても、
「すごいね」も「たいしたもんだ」も何にもなくスルーだから・・
経営者側からすれば、即戦力ですぐ金になる奴って考えしかないんだろうな。
スキルオーバーかどうかは知らんが、
大型二種やけん引持ってって大型の面接行っても、
「すごいね」も「たいしたもんだ」も何にもなくスルーだから・・
経営者側からすれば、即戦力ですぐ金になる奴って考えしかないんだろうな。
458 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 02:47:10 ID:UzCDsmv20
昔短期間の警備のアルバイトに
簿記２級とリフトと大型免許
ご丁寧に履歴書に書いてったら
笑いながら何になりたいねん！と言われたｗ
簿記２級とリフトと大型免許
ご丁寧に履歴書に書いてったら
笑いながら何になりたいねん！と言われたｗ
459 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 04:33:27 ID:UzCDsmv20
派遣で２ｔ配送
ドラッグストアやホームセンターに日用品雑貨を配送
応募してみようと思ってるんですが、
ドラッグストアやホームセンターに日用品運んでる方いませんか？
コンビニ配送より時間的に厳しくなさそうだし、駐車場広い事多いだろうし
マシかなと思うんですが・・
ドラッグストアやホームセンターに日用品雑貨を配送
応募してみようと思ってるんですが、
ドラッグストアやホームセンターに日用品運んでる方いませんか？
コンビニ配送より時間的に厳しくなさそうだし、駐車場広い事多いだろうし
マシかなと思うんですが・・
460 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 09:46:45 ID:n/uehpFt0
>>459
給与形態による
給与形態による
461 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 12:17:24 ID:iLRwvN+A0
>>459
カゴ台車なら楽じゃない？でも棚入れあるとだるいよ
カゴ台車なら楽じゃない？でも棚入れあるとだるいよ
462 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 19:44:52 ID:FoDJgnJbO
運転手の方に質問があります。
日帰りの運転手の仕事で13時間拘束は普通なんですか？
日帰りの運転手の仕事で13時間拘束は普通なんですか？
463 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 19:58:23 ID:MTV4eyki0
道ってすぐに覚えれるもんなのかな
ポータブルナビ持ち込んでもいいんかな
ポータブルナビ持ち込んでもいいんかな
464 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 20:18:24 ID:QnHrxRFaO
コンビニ配送って何処がきついの？
465 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/28(月) 20:59:52 ID:iLRwvN+A0
>>465
ありがとうございました。普通ならやってみます。
ありがとうございました。普通ならやってみます。
467 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/29(火) 05:33:11 ID:wtpJyMDLO
普通じゃない
468 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/29(火) 13:32:28 ID:UErWv+h10
うん、13時間なら短いよな。
469 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/29(火) 14:51:06 ID:QsT5uMuz0
ルート配送なら１２時間前後が多いでしょ
ＳＤとかの集配はしらんが
ＳＤとかの集配はしらんが
470 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/29(火) 15:06:36 ID:/1arEpvC0
12,13時間なら楽な部類だよ 時間たつの早いからね
471 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/30(水) 11:31:18 ID:0zBVhkITO
12時間拘束はないでしょ？
俺を含め、周りの配送さんは
9時間拘束の定時上がりが基本
繁忙期でも10時間拘束ですよ
俺を含め、周りの配送さんは
9時間拘束の定時上がりが基本
繁忙期でも10時間拘束ですよ
472 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/30(水) 13:04:08 ID:qmOF7u300
俺、17時間拘束！
よく居眠り運転してしまいます。
いつか事故おこしそう・・・
よく居眠り運転してしまいます。
いつか事故おこしそう・・・
473 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/30(水) 20:37:13 ID:rZ6D9E7J0
コンビニ配送なんか１２時間拘束がデフォだからな。
バイト感覚で１便しかやってない奴は別だけど。
バイト感覚で１便しかやってない奴は別だけど。
474 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 01:41:01 ID:Q2NfSdpO0
475 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 06:48:56 ID:V5JFkuc/0
>>474
便宜上実働８時間って書いてあるだけで、実際空き時間なんて殆どないよ。
大抵２便やるんだけど、便の間の空き時間は担当するコースによっても
変わってくるが、１時間あればいいとこ。
コンビニ配送に限らず、運送関連の求人で拘束時間が長いのに
実働８時間って表示されてるのはあてにならないよ。
運転してる時間が休憩時間だって言う輩も確かにいるけどね。ｗ
便宜上実働８時間って書いてあるだけで、実際空き時間なんて殆どないよ。
大抵２便やるんだけど、便の間の空き時間は担当するコースによっても
変わってくるが、１時間あればいいとこ。
コンビニ配送に限らず、運送関連の求人で拘束時間が長いのに
実働８時間って表示されてるのはあてにならないよ。
運転してる時間が休憩時間だって言う輩も確かにいるけどね。ｗ
476 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 10:31:10 ID:yE2s//yF0
ドリンクとか菓子運ぶのと、米飯の配送だとどっちがきつい？
477 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 13:21:05 ID:V5JFkuc/0
常温（菓子・PET飲料・雑貨）＞チルド（デザート・乳製品）＞＞＞＞＞＞＞米飯
米飯が一番楽。でも地方だとチルド・米飯は共配になってる所が多い。
それでも常温やるよりは楽だけど。
米飯が一番楽。でも地方だとチルド・米飯は共配になってる所が多い。
それでも常温やるよりは楽だけど。
478 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 17:27:03 ID:0NYDGCDU0
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 17:29:34 ID:mYTm5EGl0
仕事の大変さと重さは必ずしも比例しないと思うが。
480 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 17:53:41 ID:0NYDGCDU0
だから、カゴ輸送かどうかとかで違ってくるから聞いてるんす
あと時間的余裕とかもあるけど、手積みを前提とした場合
重さがやはり仕事をやる上で大変かどうかのキモですからね
あと時間的余裕とかもあるけど、手積みを前提とした場合
重さがやはり仕事をやる上で大変かどうかのキモですからね
481 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 20:29:08 ID:V5JFkuc/0
米飯は手積み手降ろしだよ。
でも重さも量も知れてるから楽。
カゴ車使うのは常温だな。
量が半端ない。夏のPET飲料の多さときたら死ねる。
ただしセブンやファミマは手積み手降ろし。
チルドも水モノ中心ゆえ重いし夏は・・・。orz
でも重さも量も知れてるから楽。
カゴ車使うのは常温だな。
量が半端ない。夏のPET飲料の多さときたら死ねる。
ただしセブンやファミマは手積み手降ろし。
チルドも水モノ中心ゆえ重いし夏は・・・。orz
482 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 20:41:59 ID:206ZlJd90
>>480
どんだけ根性ないんだよ。
どんだけ根性ないんだよ。
483 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 21:17:50 ID:+N12OC4rO
いかに楽するかだろ。そんな事言ってたらキリがない。運ぶ仕事なんだから。例え好きでも定年まで出来るかい？
484 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/01/31(木) 23:42:58 ID:EnK1TiAI0
>>475
サンクス
１３時間拘束で休憩１時間か・・・
コンビニ配送だと運転時間はそれ程多くないからかなりきつそうだね。
家に帰っても飯と風呂と睡眠時間しか取れそうも無いなぁ。
休日も月６日って書いてあるし、本当に運転時間が休憩時間に思える人じゃないと続かなさそうだな。
サンクス
１３時間拘束で休憩１時間か・・・
コンビニ配送だと運転時間はそれ程多くないからかなりきつそうだね。
家に帰っても飯と風呂と睡眠時間しか取れそうも無いなぁ。
休日も月６日って書いてあるし、本当に運転時間が休憩時間に思える人じゃないと続かなさそうだな。
485 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 00:33:56 ID:wSWCJy/g0
>>484
向いてないんじゃない？
向いてないんじゃない？
486 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 00:50:46 ID:n2NGdOYE0
487 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 07:33:10 ID:y/ezmaxnO
セブンかファミマの常温やりてー
488 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 07:43:06 ID:kLLoq+K10
↑マゾ発見
489 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 09:11:41 ID:wEbXK3ST0
やっぱ米飯楽なのか？
490 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 13:05:07 ID:l+goCu21O
トラックで道を迷った事を考えるとぞっとするよ。
乗用車でも大変なのに…
乗用車でも大変なのに…
491 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 13:35:50 ID:E1JXroxc0
地方だけど
ファミマの２便３便は主に常温（飲料はほぼなし）満載にはならないし
荷物軽いし楽だたよ
女の人もやってたし
１便は若干給料高いが
飲料も大量で荷物量も満載だから割りにあわないよ
ファミマの２便３便は主に常温（飲料はほぼなし）満載にはならないし
荷物軽いし楽だたよ
女の人もやってたし
１便は若干給料高いが
飲料も大量で荷物量も満載だから割りにあわないよ
492 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 22:11:40 ID:PVOGXLYq0
493 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 22:24:20 ID:wSWCJy/g0
>>490
4tくらいまでならどうってことない
トレーラーではまると悲惨だぜ バックは2車線使うしカーブあると3車線
あと間口が狭いと曲がりきらないからセンター踏んで入ったり、知らないと悲惨
あとは左バックかな 基本はは逆送してでも遠回りしてでも右バック
中央分離帯あると左バックなるけどね・・燃料屋なんか左バックでよく朝の渋滞ニュースになるな
俺自身はクンロクしょって3.8mくぐれなくて（クンロク高さ4.1）結構首都圏はクンロクだめ
トンネルも入れないの多い カーブでスライドできなかったり
で、横浜の方のガードくぐれなくて交差点までバック2時間かかった
誰か通報したみたいでパトカー来て交通整理してくれたよ
40フィート（18m）のクンロク(高さ4,1) 緩いカーブは2車線半使うし
本当に泣きそうなったよ トレーラーだとバック中後ろ見えんのよ
サイドミラーはあさっての方向むくしね 後は三国峠入れなくて戻ってきた奴もいたｗ
俺は警察来てツイてたけどトレーラーではまると終わり 最悪身動き取れなくなる
だから大型以上だとナビは使い物にならん 通れない所ばかりだからね
基本トレーラーは１年ごとに走行ルートの許可もらわないといけないしｗ
4tくらいまでならどうってことない
トレーラーではまると悲惨だぜ バックは2車線使うしカーブあると3車線
あと間口が狭いと曲がりきらないからセンター踏んで入ったり、知らないと悲惨
あとは左バックかな 基本はは逆送してでも遠回りしてでも右バック
中央分離帯あると左バックなるけどね・・燃料屋なんか左バックでよく朝の渋滞ニュースになるな
俺自身はクンロクしょって3.8mくぐれなくて（クンロク高さ4.1）結構首都圏はクンロクだめ
トンネルも入れないの多い カーブでスライドできなかったり
で、横浜の方のガードくぐれなくて交差点までバック2時間かかった
誰か通報したみたいでパトカー来て交通整理してくれたよ
40フィート（18m）のクンロク(高さ4,1) 緩いカーブは2車線半使うし
本当に泣きそうなったよ トレーラーだとバック中後ろ見えんのよ
サイドミラーはあさっての方向むくしね 後は三国峠入れなくて戻ってきた奴もいたｗ
俺は警察来てツイてたけどトレーラーではまると終わり 最悪身動き取れなくなる
だから大型以上だとナビは使い物にならん 通れない所ばかりだからね
基本トレーラーは１年ごとに走行ルートの許可もらわないといけないしｗ
494 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/01(金) 23:52:37 ID:Y41r2v3a0
495 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 00:40:28 ID:KmYYJuKL0
>>494
あー気持ちは分かるよ＾＾ 俺も2tから順番にステップアップしていったから
ここでよく話しでるコンビニは経験ないけど（スポットはある）色んな傭車やってた
十件以上の配達だと迷う→遅くなる→それが腕の差って感じで 道開拓したり工夫したりした 俺都内だったけどね
指定に遅れたりとか自分としても悔しいしね
トレだと迷ったら数十キロも迂回したりハマるから事前に先輩に聞くのが絶対だったね
物理的に不可は地図で分からないし、大回りする箇所とか 左バックの有無とか
２ｔの頃も先輩に教えてもらったり後輩に教えてたり、教えるポイントは違うかもだけど大きさ違っても一緒だよ
あと1０tや４ｔでも構内並びとか手順は大事だったなぁ 構内でオタオタすると抜かれまくって ソレもみじめだよねｗ
あー気持ちは分かるよ＾＾ 俺も2tから順番にステップアップしていったから
ここでよく話しでるコンビニは経験ないけど（スポットはある）色んな傭車やってた
十件以上の配達だと迷う→遅くなる→それが腕の差って感じで 道開拓したり工夫したりした 俺都内だったけどね
指定に遅れたりとか自分としても悔しいしね
トレだと迷ったら数十キロも迂回したりハマるから事前に先輩に聞くのが絶対だったね
物理的に不可は地図で分からないし、大回りする箇所とか 左バックの有無とか
２ｔの頃も先輩に教えてもらったり後輩に教えてたり、教えるポイントは違うかもだけど大きさ違っても一緒だよ
あと1０tや４ｔでも構内並びとか手順は大事だったなぁ 構内でオタオタすると抜かれまくって ソレもみじめだよねｗ
496 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 13:34:36 ID:HujNyy3L0
米飯って楽な分給料安いの？
497 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 13:48:26 ID:o6+bTbTt0
498 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 14:31:12 ID:wQXmFOeQ0
でかいったらフルトレーラーだな！
のりてーな！
以前タウンワークで愛知の何とかいう陸送屋が、フルトレーラー募集してたが
要大型経験だった
のりてーな！
以前タウンワークで愛知の何とかいう陸送屋が、フルトレーラー募集してたが
要大型経験だった
499 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 15:12:07 ID:l0FIpmXJ0
でかい車こえーよ。４ｔすら運転できる気がしなくなってきた・・・・
500 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 15:43:43 ID:KmYYJuKL0
乗用車乗れれば２ｔ乗れる ２ｔ乗れれば４ｔ乗れる ４ｔ乗れれば１０ｔ乗れる
１０ｔ乗れてもトレーラーは相当訓練いる トレーラーだけは別物と考えた方がいいよ
１０ｔ乗れてもトレーラーは相当訓練いる トレーラーだけは別物と考えた方がいいよ
501 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 15:46:33 ID:KmYYJuKL0
あと、トレーラーは労働環境最悪だから生活考えたら２ｔ～１０ｔでいい会社探したほうがいい
トレーラーは自己満足で乗るもの 奥が深いし仕事面白いけどね
でも生活考えたらトレーラーは最悪 だからベテランのおっさんとか乗りたがらない
トレーラーは自己満足で乗るもの 奥が深いし仕事面白いけどね
でも生活考えたらトレーラーは最悪 だからベテランのおっさんとか乗りたがらない
502 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 16:12:44 ID:GybZ57b40
503 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 17:47:12 ID:KmYYJuKL0
>>502
そうなんだよね 割りは１０ｔの方がいいんだよね
トレーラーは仕事楽しかったし好きだからきついわりに続いたけど いつまでも若いわけじゃないからね・・
トレーラー目指してやってきたけど結局トレーラー経験して廃業しました
４ｔくらい乗ってた頃が楽しかったな・・ 夢もあったしさ プライベートの時間も取れたしさ・・
そうなんだよね 割りは１０ｔの方がいいんだよね
トレーラーは仕事楽しかったし好きだからきついわりに続いたけど いつまでも若いわけじゃないからね・・
トレーラー目指してやってきたけど結局トレーラー経験して廃業しました
４ｔくらい乗ってた頃が楽しかったな・・ 夢もあったしさ プライベートの時間も取れたしさ・・
504 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 17:57:43 ID:midxNXoHO
2トンだけど青果とかやっぱり大変だよね
市場とかこわいよ
市場とかこわいよ
505 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 18:55:51 ID:Ghpn0bMEO
事故したらどうなりますか？
506 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 19:20:14 ID:KmYYJuKL0
>>505
会社によるな 車両事故と製品事故の二種類ある
製品事故・・大抵はパレット積みの荷崩れ パレ積みは慎重な運転と荷造りでワンセット
崩れたら製品は使い物にならない 運送会社が買い取る その場合運転手の負担は会社次第
折半の所も全部負担もある 製品事故（荷崩れ）は運転手の過失 なんらかのペナルティーはある 金額もそこそこでかい
パレット積みじゃない物でも製品事故はある （ローリーの混ﾀﾐとか）
車両事故・・・事故の大きさにもよる 無事故手当てがある会社は当然でないし、事故起こすと引かれるケースも多い
あまり事故起こすとクビだし、大きい過失のもクビ 飼い殺しって噂もあるけど運転手はバックレるから意味ない
最悪なのが償却で、全損→買い替えだと数百万～数千万の借金なる
普通はバックレか夜逃げだと思うが 俺の知り合いでもヘッド全損で蒸発した奴いるし
会社によるな 車両事故と製品事故の二種類ある
製品事故・・大抵はパレット積みの荷崩れ パレ積みは慎重な運転と荷造りでワンセット
崩れたら製品は使い物にならない 運送会社が買い取る その場合運転手の負担は会社次第
折半の所も全部負担もある 製品事故（荷崩れ）は運転手の過失 なんらかのペナルティーはある 金額もそこそこでかい
パレット積みじゃない物でも製品事故はある （ローリーの混ﾀﾐとか）
車両事故・・・事故の大きさにもよる 無事故手当てがある会社は当然でないし、事故起こすと引かれるケースも多い
あまり事故起こすとクビだし、大きい過失のもクビ 飼い殺しって噂もあるけど運転手はバックレるから意味ない
最悪なのが償却で、全損→買い替えだと数百万～数千万の借金なる
普通はバックレか夜逃げだと思うが 俺の知り合いでもヘッド全損で蒸発した奴いるし
507 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 19:40:35 ID:Ghpn0bMEO
回答ありがとうございました。参考にします。
508 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 19:50:52 ID:l0FIpmXJ0
弁償が最悪なパターンだな
509 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/02(土) 20:25:28 ID:NqT8N/IR0
510 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 10:00:16 ID:ghl3zDSZ0
文具のルート配送なんて求人があるけど、
どんなもんなんだろ
どんなもんなんだろ
511 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 10:32:08 ID:scdYEYrx0
面接に行って内容を聞いてみたら？
512 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 10:54:41 ID:sE7G0NMWO
運送会社より問屋とか工場の自社配送のほうがやっぱりいいのかなぁ？あんまり求人ないけど
513 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 11:05:07 ID:GD3DDHEW0
514 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 12:10:30 ID:q+hr6Y8Z0
米飯の配送やってたけど今はどこも募集してない。
運送会社に喰われてるのかと思ったけど
それ以前に精米工場が少ない。みんなどこで精米して配達してるんだ！？
運送会社に喰われてるのかと思ったけど
それ以前に精米工場が少ない。みんなどこで精米して配達してるんだ！？
515 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 12:32:46 ID:TlsssGUxO
1トン以下の車での食肉配送ってどういう点が大変だと思う？
516 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 13:09:44 ID:VIRsQXCK0
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
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中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
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中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
517 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 15:44:59 ID:XcNylY/M0
今日面接行って配送の仕事決まった
なんか色々運ぶらしいが全部カゴ＆パワーゲート
頑張りますわ
なんか色々運ぶらしいが全部カゴ＆パワーゲート
頑張りますわ
518 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 17:58:16 ID:wmVCcFbC0
さーて、小言の五月蝿い糞爺は腐った3トントラックと一緒に死んでくれないかね。
519 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 18:13:47 ID:ghl3zDSZ0
>>517
いいなカゴ
いいなカゴ
520 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 18:28:51 ID:wmVCcFbC0
>>519
コンビニの配送の事じゃないのか？頻繁に募集してるのを見かけるが。
コンビニの配送の事じゃないのか？頻繁に募集してるのを見かけるが。
521 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 22:51:39 ID:4f7AqIdi0
生コンの運転手最高だよ。
やめられない。
やめられない。
522 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/06(水) 23:13:50 ID:fNnnaKQ+O
523 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 00:27:04 ID:MIYcPkFgO
ミキサーとダンプは運転手の墓場です。
524 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 00:30:02 ID:gn8nJnj50
４トン以下の集配とかも墓場くさいぞ。誰でも出来るしな。
525 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 00:37:49 ID:iZNWTDSy0
526 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 00:46:37 ID:LXrhBCK90
運転が好きで好きでしょうがない
これだけの理由で運送できるよ
逆にいうと「トラックでもやるか」っていう奴は続かない
これだけの理由で運送できるよ
逆にいうと「トラックでもやるか」っていう奴は続かない
527 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 07:22:22 ID:ClBtWiZ7O
燃料高騰で運送屋潰れるってさテレビ見るけど潰れた話し聞かないね
528 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 07:53:11 ID:3FuShNcK0
>>519-520
>>517ですが
配送先は大手スーパーであらかじめたカゴにセットされたものを積んでいって
スーパーでカゴだけ降ろしてくればいいというものでした
ただカゴ倒したら自腹って言われたんだけど
倒れる事なんかあるんかな
>>517ですが
配送先は大手スーパーであらかじめたカゴにセットされたものを積んでいって
スーパーでカゴだけ降ろしてくればいいというものでした
ただカゴ倒したら自腹って言われたんだけど
倒れる事なんかあるんかな
529 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 08:49:37 ID:GbmGjvk40
>>528
きついかどうか報告してね
きついかどうか報告してね
530 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 09:27:56 ID:ge6yecau0
531 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 11:47:12 ID:Y8AOj0RO0
>>528
昔やってたけど水物詰まってるカゴだと１本２００㌔以上だからバランス崩すと
簡単に倒れるよ下敷きになって骨折もある。それを４㌧なら１０～２０本積んで
３回戦大型なら２５～３５本積んで２回戦とかのパターンが多い。慣れれば楽
昔やってたけど水物詰まってるカゴだと１本２００㌔以上だからバランス崩すと
簡単に倒れるよ下敷きになって骨折もある。それを４㌧なら１０～２０本積んで
３回戦大型なら２５～３５本積んで２回戦とかのパターンが多い。慣れれば楽
532 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 12:26:31 ID:aX8zvWka0
>>528
案外簡単に倒れるよカゴ車。
水モノ満載だと段差とかに引っかかって一度傾くと支えられないし。
でも意外と倒しても全滅なんて事はない。
１Lの紙パック飲料２４０本積んだカゴ車倒しても、破裂したり
変形する商品は１～２割程度だから。
カゴ車の扱いさえ慣れてしまえばこれほど楽な仕事はないよ。
案外簡単に倒れるよカゴ車。
水モノ満載だと段差とかに引っかかって一度傾くと支えられないし。
でも意外と倒しても全滅なんて事はない。
１Lの紙パック飲料２４０本積んだカゴ車倒しても、破裂したり
変形する商品は１～２割程度だから。
カゴ車の扱いさえ慣れてしまえばこれほど楽な仕事はないよ。
533 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 15:11:00 ID:M/qsCIJA0
今年で３７歳、ＡＴ限定しか持ってません
配送員目指すのは遅いですか？
配送員目指すのは遅いですか？
534 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 15:35:31 ID:JYj2h4ZK0
AT可で募集している配送の仕事って、女性向けっしょ。
535 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 17:05:46 ID:ClBtWiZ7O
ボルボとかはATでしょ？
536 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/07(木) 18:00:31 ID:M/qsCIJA0
いえ・・・限定解除すつか大型免許を取ってからって事なんですが・・
さすがにＡＴ限定の状態では駄目なのはわかっていますから
さすがにＡＴ限定の状態では駄目なのはわかっていますから
537 ：521：2008/02/07(木) 20:26:36 ID:F2ZrGHKx0
>>522
１週間も乗れば大丈夫だと思うよ。
土木だと現場までの道路が林道でギリギリな所とか
５００ｍ位バックとかあるよ。
建築だと現場の方がネコで運んで３０分位帰ってこなかったりして
その現場から５時間くらい帰れなかったり。もうこうなると洗車が大変
硬化は待ってくれない。
運転よりその他の仕事が結構多いよ。
１週間も乗れば大丈夫だと思うよ。
土木だと現場までの道路が林道でギリギリな所とか
５００ｍ位バックとかあるよ。
建築だと現場の方がネコで運んで３０分位帰ってこなかったりして
その現場から５時間くらい帰れなかったり。もうこうなると洗車が大変
硬化は待ってくれない。
運転よりその他の仕事が結構多いよ。
538 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/08(金) 21:45:50 ID:xG1Z6eng0
>>536
今までの経験活かした職がいいですよ
最近の不景気で脱サラ→運転手多いですが皆「こんなはずじゃなかった」と後悔してます
他所から見るとよく映るかもしれませんが実態は最悪です
バイト並みの待遇、無保険、違法当たり前の労働環境、会社勤めしてた人なら絶対後悔しますよ
仕事は時間たつの早いし楽しい部分もあるのですが生活は別だと思いますよ
若いならいいかもだけど、37で運転手だと取り返しつかない可能性大です
大型やトレーラーは技術職と勘違いしな方がいいです はっきり言って待遇はバイトに毛が生えたようなもの
トレーラーで長距離はまれば月休み２日、労働４５０時間 そんな世界です
家庭も高確率で崩壊しますね 稼ごうと思うと家帰れないですから 地場だと本当バイト程度
遅いかと言われれば遅くないです 運転手何歳でもできますし
４０代で大型未経験で入ってくるのいますよ トレーラーはすぐ乗せないですが大型（増トン）ならすぐ慣れます
ただ若いうちの道楽にした方がいいですよ それか定年後の道楽か
大型運転手は未経験で可能ですがよく考えた方がいいですよ
今までの経験活かした職がいいですよ
最近の不景気で脱サラ→運転手多いですが皆「こんなはずじゃなかった」と後悔してます
他所から見るとよく映るかもしれませんが実態は最悪です
バイト並みの待遇、無保険、違法当たり前の労働環境、会社勤めしてた人なら絶対後悔しますよ
仕事は時間たつの早いし楽しい部分もあるのですが生活は別だと思いますよ
若いならいいかもだけど、37で運転手だと取り返しつかない可能性大です
大型やトレーラーは技術職と勘違いしな方がいいです はっきり言って待遇はバイトに毛が生えたようなもの
トレーラーで長距離はまれば月休み２日、労働４５０時間 そんな世界です
家庭も高確率で崩壊しますね 稼ごうと思うと家帰れないですから 地場だと本当バイト程度
遅いかと言われれば遅くないです 運転手何歳でもできますし
４０代で大型未経験で入ってくるのいますよ トレーラーはすぐ乗せないですが大型（増トン）ならすぐ慣れます
ただ若いうちの道楽にした方がいいですよ それか定年後の道楽か
大型運転手は未経験で可能ですがよく考えた方がいいですよ
539 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/08(金) 21:53:28 ID:xG1Z6eng0
>>536
これは大型、トレーラーの話になりますが（小型は違うかも）
運送会社の募集は99％ブラックと思っていいですよ 特に未経験可はそうでしょうね
業界長い運転手だっていい会社入るの難しいです 紹介コネもあるけど募集が全くないケースがあります
５年に１回の募集とか、定年者しか辞めるのいないとか そういうのはまず入れません
未経験大型で求人だしてるのは訳があるのです この世界広いようで狭い
トレーラーだと普通は紹介ですよ よそから普通に面接で受けると変な会社でハズレ仕事ばかりかもしれません
普通は若いうちからやって賢い子は２０台で足洗いますよ
私は３０台で足洗うの苦労してますが・・・・・
これは大型、トレーラーの話になりますが（小型は違うかも）
運送会社の募集は99％ブラックと思っていいですよ 特に未経験可はそうでしょうね
業界長い運転手だっていい会社入るの難しいです 紹介コネもあるけど募集が全くないケースがあります
５年に１回の募集とか、定年者しか辞めるのいないとか そういうのはまず入れません
未経験大型で求人だしてるのは訳があるのです この世界広いようで狭い
トレーラーだと普通は紹介ですよ よそから普通に面接で受けると変な会社でハズレ仕事ばかりかもしれません
普通は若いうちからやって賢い子は２０台で足洗いますよ
私は３０台で足洗うの苦労してますが・・・・・
540 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 02:42:42 ID:uNCDIaNs0
また出て来たなｗ
541 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 06:02:35 ID:YWvl1Bvb0
重機もクレーンでも、とにかく何でも乗れる・扱えるのならもっと収入の幅も広がるのかねー
もちろん長距離も挟まないと稼げないだろうけど…
まぁ結局は会社によるんだろうけども、単純な話じゃないからいろいろ難しいねぇ
もちろん長距離も挟まないと稼げないだろうけど…
まぁ結局は会社によるんだろうけども、単純な話じゃないからいろいろ難しいねぇ
542 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 12:37:16 ID:vAHUzpbv0
緑じゃなくて白ナンバーのトラックの仕事探してんだけどどうかな？
543 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 14:44:11 ID:D8Bx8UvU0
同乗者の先輩がいい人だったらいいな。
544 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 15:52:01 ID:agPm6a8KO
2トンの冷凍食品の配送はどうですか？
545 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 23:10:21 ID:i2vbEkJo0
意外と先輩に悪い居ないよな
特に今の若いのはしっかりしとるなという印象だった
３０にもなると横ノリは俺より年下ばっかりだったわ
俺よりしっかりしてる若者ばかりだった
研修中の俺のミスの対応も迅速に堂々とするし感心すると同時に俺の情けなさが目立った・・
特に今の若いのはしっかりしとるなという印象だった
３０にもなると横ノリは俺より年下ばっかりだったわ
俺よりしっかりしてる若者ばかりだった
研修中の俺のミスの対応も迅速に堂々とするし感心すると同時に俺の情けなさが目立った・・
546 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 23:11:19 ID:i2vbEkJo0
訂正 悪い人いないよな
547 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/09(土) 23:47:06 ID:tV/3XsDf0
>>538>>539
またお前かｗ
２０代を運転手で過ごした人間が今更転職したってうまくいく訳がないよ。
賢い奴は若い時に運転手なんかやらないと思う。
>>536は３７歳だろ？
３７歳でそれなりのスキルが無かったら転職するのもかなり難しい。
それでやむなく運転手に転職しようとしてるんじゃないかな？
３７歳だと職選びもかなり限定されるからね。
またお前かｗ
２０代を運転手で過ごした人間が今更転職したってうまくいく訳がないよ。
賢い奴は若い時に運転手なんかやらないと思う。
>>536は３７歳だろ？
３７歳でそれなりのスキルが無かったら転職するのもかなり難しい。
それでやむなく運転手に転職しようとしてるんじゃないかな？
３７歳だと職選びもかなり限定されるからね。
548 ：ハタチ：2008/02/10(日) 00:31:25 ID:2q1Zu9/X0
運転手って会社との人間関係は楽ですよね？
あとトラック運転手はキツイというのは、どういいった点が
キツイのですか？？
トラックにはトレーラー ハコ車 ウィング車 平ボディなどが
ありますがどれがダメで、どの種類のトラックがいいですか？
未熟な若者に教えて下さい！！
あとトラック運転手はキツイというのは、どういいった点が
キツイのですか？？
トラックにはトレーラー ハコ車 ウィング車 平ボディなどが
ありますがどれがダメで、どの種類のトラックがいいですか？
未熟な若者に教えて下さい！！
549 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/10(日) 02:00:00 ID:ESXGpoF60
>>548
車種というよりこの業界がダメ ハタチならパチ屋やサラ金の方がいいんでないかな
修行すればトラックより将来性あるかもだし トラックは本当にダメ 何乗っても五十歩百歩
その年齢なら未経験で雇ってくれるから別の業界がいいよ
人間関係は楽だが、ヤンキーあがりやチンピラくずれも結構多い
ヤクザにかぶれてるのもいるし俺の年代だとそういうの多い
しょっちゅう暴力沙汰起こしたりとかさ いい歳こいて金属バット振り回したり
器物破損や車内窃盗、派閥争いで他の運転手の乗用車燃やしたりとかな
2ｔ4ｔあたりだと酷くはないがな 海コン、フェリー、冷凍屋あたりだとキチガイが必ずいる
車種というよりこの業界がダメ ハタチならパチ屋やサラ金の方がいいんでないかな
修行すればトラックより将来性あるかもだし トラックは本当にダメ 何乗っても五十歩百歩
その年齢なら未経験で雇ってくれるから別の業界がいいよ
人間関係は楽だが、ヤンキーあがりやチンピラくずれも結構多い
ヤクザにかぶれてるのもいるし俺の年代だとそういうの多い
しょっちゅう暴力沙汰起こしたりとかさ いい歳こいて金属バット振り回したり
器物破損や車内窃盗、派閥争いで他の運転手の乗用車燃やしたりとかな
2ｔ4ｔあたりだと酷くはないがな 海コン、フェリー、冷凍屋あたりだとキチガイが必ずいる
550 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/10(日) 03:51:28 ID:K+uPZh4J0
>派閥争いで他の運転手の乗用車燃やしたりとかな
引っかき傷はうちもあるが
上には上がいるものだなwwww
引っかき傷はうちもあるが
上には上がいるものだなwwww
551 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/10(日) 16:20:28 ID:LfbJPZFQ0
>>528です
>>529-530
とりあえず何日か出勤して過ごしてきましたが仕事は楽な方だと思います
大手スーパーの配送なんでカゴの中身は食料、飲料全般で
重たいのから軽いのまで色々ありました
今後の課題は
・カゴの扱いに慣れる
・チェーン店なのでその店全ての場所と道を覚えないといけない
・納品のバック駐車や位置
とにかく頑張ります！
>>529-530
とりあえず何日か出勤して過ごしてきましたが仕事は楽な方だと思います
大手スーパーの配送なんでカゴの中身は食料、飲料全般で
重たいのから軽いのまで色々ありました
今後の課題は
・カゴの扱いに慣れる
・チェーン店なのでその店全ての場所と道を覚えないといけない
・納品のバック駐車や位置
とにかく頑張ります！
552 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/10(日) 16:24:01 ID:LfbJPZFQ0
続き
>>531-532
ペットボトル満載のカゴとかもありましたね
軽いのがラーメンとかお菓子とかｗ
女の人のドライバーとかカゴ３つとかいっぺんに運んでるのとかみて
やっぱ扱い慣れだなーと思いましたね
慣れるまでは一台づつでいいからとにかく倒すなというのを強調されました
>>531-532
ペットボトル満載のカゴとかもありましたね
軽いのがラーメンとかお菓子とかｗ
女の人のドライバーとかカゴ３つとかいっぺんに運んでるのとかみて
やっぱ扱い慣れだなーと思いましたね
慣れるまでは一台づつでいいからとにかく倒すなというのを強調されました
553 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 02:31:41 ID:/7jpKHehO
554 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 10:11:47 ID:gvs2PsST0
>>553
勤務時間： 5;00-15:00 7:00-17:00 9:00-19:00
残業：日給制なので手当てなし 渋滞したり洗車すると残業になる
休日：交代制 月4～6日 繁忙期の年末年始GWは出勤
給与、賞与 日給11000円 賞与初年度3万円 2年目4万円 昇給ナシ
勤務時間： 5;00-15:00 7:00-17:00 9:00-19:00
残業：日給制なので手当てなし 渋滞したり洗車すると残業になる
休日：交代制 月4～6日 繁忙期の年末年始GWは出勤
給与、賞与 日給11000円 賞与初年度3万円 2年目4万円 昇給ナシ
555 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 13:38:03 ID:SNlC1uce0
>>528だけど、554は漏れじゃないぞｗ
556 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 17:28:37 ID:2iyGJSEw0
どないやねん！
なんでそんな詳細な嘘つくねんｗ
５５４みたいのなら全然やりたいんだけど
なんでそんな詳細な嘘つくねんｗ
５５４みたいのなら全然やりたいんだけど
557 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 17:56:34 ID:6ZvyQZcXO
運送屋じゃないんだけど家電の配送セッティング専門会社の配送員てどう？
558 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 18:52:15 ID:o/zNfjgO0
559 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/11(月) 19:56:04 ID:5xcMTAcBO
馬鹿でもできる仕事
560 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 04:44:51 ID:g/5Q+qXe0
３トン カーゴ車 手積み手降ろし無しって
仕事の内容どんな感じか分かる人いますか?
仕事の内容どんな感じか分かる人いますか?
561 ：560：2008/02/12(火) 04:54:26 ID:g/5Q+qXe0
カーゴ車ってカゴ車のことですかね?
まるっきり素人なんで意味分かりませんが あってますか?
まるっきり素人なんで意味分かりませんが あってますか?
562 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 05:17:17 ID:MFLnVIQA0
俺は、営業で入ったのにいつのまにやら、
生コンの小型ミキサーの運転・作業員になってる。
大型目指そうとかいわれているが、運転が下手すぎるので運転手は辞めたい。
他の運転手はこんな楽なもんないとか言ってが、
過去、すごい職場で働いていたんだろうな・・・。
生コンの小型ミキサーの運転・作業員になってる。
大型目指そうとかいわれているが、運転が下手すぎるので運転手は辞めたい。
他の運転手はこんな楽なもんないとか言ってが、
過去、すごい職場で働いていたんだろうな・・・。
563 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 13:37:21 ID:lNlb0TnI0
コンビニ等へのフリーペーパーの配送ってどうかな？
フリーペーパー陳列はあるみたいだけど、
フリーペーパーだけに時間は厳しくなさげだが
フリーペーパー陳列はあるみたいだけど、
フリーペーパーだけに時間は厳しくなさげだが
564 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 13:38:47 ID:lNlb0TnI0
>>561
その通りだと思いますよ
その通りだと思いますよ
565 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 13:57:55 ID:udKQGvkJO
>>559
それって配送全般だろｗ
それって配送全般だろｗ
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 14:12:38 ID:oglkmL+Y0
カゴ車の仕事も>>551みたいにカゴごと投げっぱなしジャーマンの所もあれば
パレ積みの物自分でカゴに積んで納品先でまたそこの専用台車に積み替えとか
って仕事もあるからねぇ・・・なるべく専属でやってる所探した方がいいよ。
パレ積みの物自分でカゴに積んで納品先でまたそこの専用台車に積み替えとか
って仕事もあるからねぇ・・・なるべく専属でやってる所探した方がいいよ。
567 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 18:08:00 ID:kUC7q0jnO
馬鹿じゃできない配送てある？
568 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 18:18:33 ID:vEEzmH2q0
>>567
営業兼ねるようなのは馬鹿じゃ無理
営業兼ねるようなのは馬鹿じゃ無理
569 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 18:42:57 ID:Vwnuhkf0O
米屋から米の配達はどうですか？
570 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 19:44:44 ID:Y1N+256X0
>>563
そんなのやるといざって時に転職できなくなるよ
そんなのやるといざって時に転職できなくなるよ
571 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 19:46:16 ID:Y1N+256X0
>>562
たしかにそんな楽な仕事は運送業で他にはない
たしかにそんな楽な仕事は運送業で他にはない
572 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/12(火) 19:56:41 ID:Y1N+256X0
>>569
一生米屋でいいなら
一生米屋でいいなら
573 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 07:19:26 ID:A8QgKh5ZO
素朴な疑問なんですが…
トラック運転されてる方は
タイヤがパンクしたらどうしてるんですか？
あれって相当でかくて重いですよね？
トラック運転されてる方は
タイヤがパンクしたらどうしてるんですか？
あれって相当でかくて重いですよね？
574 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 09:31:31 ID:iNTViWjd0
交換してます
575 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 09:51:55 ID:KOGFp/8O0
>>573
10t用の8穴だけど1m以上の鉄パイプないと無理だね 体重軽いと回らない
その場合は2mクラスの鉄パイプか2本以上のジョイントが必要
足で体重かける以外だとトルクレンチ これも相当腕力必要
それでもインパクト最大締め付けだと絶対に回らない
だから締め付けトルクは運転手が自分ですべきなんだよ
あとトレーラーだけどシャーシのブレーキ調整も運転手がやるべき
1本付け替えるのに数十分かかるから後輪だと安全なとこまで自走だね
高速本線上とかで絶対やってはダメ ずりや低床だと後輪8本だから1つパンクしてても気づかないことあるし
前輪パンクは滅多にない 日頃から釘とかタイヤの状態には気を付けるべき
パンクで遅延は運転手の恥 バーストは不可抗力と認められるから会社に電話が吉
2t4tならコツつかめば誰でも可能
とりあえずトルクレンチか鉄パイプは必須
締め付けトルクとタイヤ状態の確認も運転手がすべき最低限の仕事
10t用の8穴だけど1m以上の鉄パイプないと無理だね 体重軽いと回らない
その場合は2mクラスの鉄パイプか2本以上のジョイントが必要
足で体重かける以外だとトルクレンチ これも相当腕力必要
それでもインパクト最大締め付けだと絶対に回らない
だから締め付けトルクは運転手が自分ですべきなんだよ
あとトレーラーだけどシャーシのブレーキ調整も運転手がやるべき
1本付け替えるのに数十分かかるから後輪だと安全なとこまで自走だね
高速本線上とかで絶対やってはダメ ずりや低床だと後輪8本だから1つパンクしてても気づかないことあるし
前輪パンクは滅多にない 日頃から釘とかタイヤの状態には気を付けるべき
パンクで遅延は運転手の恥 バーストは不可抗力と認められるから会社に電話が吉
2t4tならコツつかめば誰でも可能
とりあえずトルクレンチか鉄パイプは必須
締め付けトルクとタイヤ状態の確認も運転手がすべき最低限の仕事
576 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 13:26:47 ID:znGzoNwZO
配送の仕事に転職して3ヶ月たつが、重い荷物もあるが今までの仕事の中で一番楽で定時にも帰れる。しかし給料が激安！今月は手取り12万しかなかった…。近いうちに辞めよう！
577 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 18:58:20 ID:+VsyVgRKO
>>576
バイト乙
バイト乙
578 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 20:07:31 ID:gnAvO+eCO
ずりの場合チェーンは
後前輪に１本ずつ巻くの
それとも２本まとめて
巻くの？
後前輪に１本ずつ巻くの
それとも２本まとめて
巻くの？
579 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 20:15:53 ID:KOGFp/8O0
>>578
内外のこと？それなら外だけ
後後輪は巻かないよ 名のとおり引きずりだから
後後輪巻いてるのはツーデフでしょ ツーデフならどっちか巻けばおｋ
でも首都圏程度ならツーデフ＋スタッドレス＋デフロックでチェーンいらんわ
ツーデフ＋ミックスでも山間部いかなきゃ楽勝
首振りは本当雪ダメだよな・・
空車だと雨振っただけでホイルスピンしまくりだからさ
前２軸だけは経験ないや 四軸低床の頃はチェーンなんか巻かなかったよ
内外のこと？それなら外だけ
後後輪は巻かないよ 名のとおり引きずりだから
後後輪巻いてるのはツーデフでしょ ツーデフならどっちか巻けばおｋ
でも首都圏程度ならツーデフ＋スタッドレス＋デフロックでチェーンいらんわ
ツーデフ＋ミックスでも山間部いかなきゃ楽勝
首振りは本当雪ダメだよな・・
空車だと雨振っただけでホイルスピンしまくりだからさ
前２軸だけは経験ないや 四軸低床の頃はチェーンなんか巻かなかったよ
580 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/13(水) 21:26:30 ID:CDc9f7+g0
長い下り坂が怖い。 陸橋なんかテッカテカに凍ってるし…
スタッドレス履いていてもこの時期の首振りは怖いよ。
スタッドレス履いていてもこの時期の首振りは怖いよ。
581 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/14(木) 12:51:07 ID:kqLqSTL70
この前の雪ん時橋渡ったらタンクローリーひっくり返っててヽ(`Д´)ﾉ
582 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/14(木) 17:00:27 ID:EcROZdx00
ローリーは簡単にひっくり返るよ トレーラーね
ウイング、箱乗ってる奴には分からない 俺も乗るまで想像つかんかった
特に１層タンクは殺人シャーシだよ 俺の職場でも２人死んでる
横転しやすい順だと
１層20フィート＞1層30フィート＞＞＞１軸4～5層17k以下＞＞＞＞2軸24k～26k＞2軸21k
しょちゅう安全講習やるよ 危険物だからじゃなく簡単に横転するから
単車はこけた話あんまり聞かないけどね
ウイング＋パレ積みで崩さないような運転よりはるかに厳しい
１層だと液体が暴れるからすごい衝撃くる ムチ打ち症なるのもいるくらい
後ろで巨大な生き物が暴れてるような感覚 １層はほんと酷い
ウイング、箱乗ってる奴には分からない 俺も乗るまで想像つかんかった
特に１層タンクは殺人シャーシだよ 俺の職場でも２人死んでる
横転しやすい順だと
１層20フィート＞1層30フィート＞＞＞１軸4～5層17k以下＞＞＞＞2軸24k～26k＞2軸21k
しょちゅう安全講習やるよ 危険物だからじゃなく簡単に横転するから
単車はこけた話あんまり聞かないけどね
ウイング＋パレ積みで崩さないような運転よりはるかに厳しい
１層だと液体が暴れるからすごい衝撃くる ムチ打ち症なるのもいるくらい
後ろで巨大な生き物が暴れてるような感覚 １層はほんと酷い
583 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/14(木) 20:38:53 ID:mtn16mNm0
584 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/15(金) 10:17:13 ID:2GAUoKG/O
生活雑貨の配送ってどう？？
585 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/15(金) 22:41:18 ID:Y2COKCwE0
自分はキャリトレだけど、重心位置が低いからコーナリングは楽だねぇ
固縛さえしっかりしてれば、荷物がすっ飛ぶ事も無いから
横転という観点から言えば結構ラク
逆に3台積みの単車が一番横転の危険性があるかな
5台積みのツーデフはケツ振りが凄くて街中ではある程度クセのある乗り物だけど、
コーナーでの走行安定性は結構高いと思った
固縛さえしっかりしてれば、荷物がすっ飛ぶ事も無いから
横転という観点から言えば結構ラク
逆に3台積みの単車が一番横転の危険性があるかな
5台積みのツーデフはケツ振りが凄くて街中ではある程度クセのある乗り物だけど、
コーナーでの走行安定性は結構高いと思った
586 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/15(金) 23:08:53 ID:5Vgdkbx1O
来月からタウンエースに乗るんだけど1速発信？
ハイエースなら2速なんだろーけど
ハイエースなら2速なんだろーけど
587 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/16(土) 17:04:37 ID:PqPAa/s7O
生活雑貨の配送ってどう？
588 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/16(土) 22:09:41 ID:6zZ20kIDO
生活雑貨の配送ってどう？
589 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/16(土) 23:55:32 ID:GWomGeoo0
>>587-588
何でも屋
何でも屋
590 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 00:06:28 ID:ZJVSfKWxO
プロパンガスの配達ってどうですか？
591 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 03:10:06 ID:RvE2wXRPO
何でも屋kwsk
592 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 03:13:52 ID:qiAY1aNZ0
2ｔ、2ｔロングで医療廃棄物収拾・運搬処理。という仕事を見つけたんだが、
人間の臓器とか見ることあるんだろうか。
病気にかからないかなぁ。パッカー車になるんだろうか。
誰か知ってる人いる？
人間の臓器とか見ることあるんだろうか。
病気にかからないかなぁ。パッカー車になるんだろうか。
誰か知ってる人いる？
593 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 05:09:53 ID:niby2Rkh0
>>592
こんなところで不安そうに聞いてる時点でやるべきじゃない。
こんなところで不安そうに聞いてる時点でやるべきじゃない。
594 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 05:18:34 ID:RvE2wXRPO
ここはマニアックなオナニーレスばかりだし
595 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 06:50:57 ID:q6InoB5LO
>>590
いわゆるB下等職だよ戦後肉や革から業種変えた者がほとんど待遇もそれなり
いわゆるB下等職だよ戦後肉や革から業種変えた者がほとんど待遇もそれなり
596 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 06:54:52 ID:Lmasf7Gr0
>>592間違いなく８９３系が経営してるな
597 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 08:00:30 ID:bdJeipQNO
みんな腰とか痛める？
仕事中に怪我した奴とかいる？
今30なんだけど体ﾎﾞﾛﾎﾞﾛであと何年もつか不安だ…
26の時にデキ婚してトラックなったんだが失敗だったかな。
トラックは２社目で、前はおしぼり、今は冷凍食品のルート配送です。
仕事中に怪我した奴とかいる？
今30なんだけど体ﾎﾞﾛﾎﾞﾛであと何年もつか不安だ…
26の時にデキ婚してトラックなったんだが失敗だったかな。
トラックは２社目で、前はおしぼり、今は冷凍食品のルート配送です。
598 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 10:21:05 ID:kOcoXx7p0
>>591
雑貨＝何でも屋
運賃激安が基本 大半が薄給激務
>>592
臓器を見ることはないよ
ゲームでも見たことあると思うけどバイオハザード印の箱やら袋に封入されてあるから。
仮にフタ開いてた時点で感染確実なわけだから臓器を生で見たりってのはあんまりない
詳しくは環境板いけば把握できると思う
雑貨＝何でも屋
運賃激安が基本 大半が薄給激務
>>592
臓器を見ることはないよ
ゲームでも見たことあると思うけどバイオハザード印の箱やら袋に封入されてあるから。
仮にフタ開いてた時点で感染確実なわけだから臓器を生で見たりってのはあんまりない
詳しくは環境板いけば把握できると思う
599 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 10:44:48 ID:DLVRxT6h0
>>597
運転手なんて長い期間やるもんじゃね～よ。
特に大してでかい車運転していないなら余計だね。
俺も若い頃、一般家庭の食材配達のルート配送していたけど何十件も家庭に配達していて
ヘルニアになって身動きできなくなって重いもの持つこと出来なくなった事
だけでなく一般生活でも腰をかがめる動きが出来なくなって
転職するにも腰に負担がないような仕事探すのにもの凄く長い時間かかったからな。
まだ腰を痛めていないなら早めに転職活動する事を薦める。
運転手なんて長い期間やるもんじゃね～よ。
特に大してでかい車運転していないなら余計だね。
俺も若い頃、一般家庭の食材配達のルート配送していたけど何十件も家庭に配達していて
ヘルニアになって身動きできなくなって重いもの持つこと出来なくなった事
だけでなく一般生活でも腰をかがめる動きが出来なくなって
転職するにも腰に負担がないような仕事探すのにもの凄く長い時間かかったからな。
まだ腰を痛めていないなら早めに転職活動する事を薦める。
600 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 10:51:30 ID:saAcSe1f0
601 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 12:11:43 ID:bdJeipQNO
>>597ですが、給料は手取りで30ぐらいでﾎﾞｰﾅｽなしです。
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 12:29:04 ID:onck4xIJ0
603 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 12:52:07 ID:HM9FPRMU0
冷食は4ｔ乗っても10ｔ乗っても大変みたいね。
しかし、「ラク」さを求めると大型乗っても給料激安になるから
会社選びは慎重に…
あと、眠たがりやさんは長距離は止めた方がいいかも試練。
睡魔はキツイよー
しかし、「ラク」さを求めると大型乗っても給料激安になるから
会社選びは慎重に…
あと、眠たがりやさんは長距離は止めた方がいいかも試練。
睡魔はキツイよー
604 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 13:49:39 ID:8dDlRME/0
10tのローカルネットなんて運賃激安だよ パレ積みで楽だけど一発8k円とかあったしな
曾孫請けとか最悪 運賃一日2万程度 大型だと並びがあるからそんなに回数こなせないよ
あと首振り（トレーラーのことね）だけは絶対乗らないほうがいい 強烈に労働環境悪くなる
いろんな面で単車とは違う 経験者のおっさんとか分かってるから首振り乗りたがらない
結局大型やトレーラー乗っても別の大変さがあるのよ
2t4tは作業多いので腕力や脚力いるかな 仕事によるけど
基本的には汗をかく仕事＝2t4t
トレーラーだと腕力はいらない 手掴みはJRとフェリー冷凍くらいなもん 運転が主になる（俺はローリーと海コン）
ただ労働時間が強烈に伸びる 休みもグッと減るし車中泊も増える 風呂も毎日入れる保障もない
酷いと毎日20時間運転とか 家帰るの週末だけとかね 2t4tとは仕事の質が違う
俺はあまり腕力ないので4t１年乗ってあとは10t、首振り
11年乗って今降りたけど本当後悔だよ
10tやトレーラー乗れば稼げるとか楽とか幻想は抱かない方がいいよ
楽で薄給か超激務でそこそこのほぼ2択だから
曾孫請けとか最悪 運賃一日2万程度 大型だと並びがあるからそんなに回数こなせないよ
あと首振り（トレーラーのことね）だけは絶対乗らないほうがいい 強烈に労働環境悪くなる
いろんな面で単車とは違う 経験者のおっさんとか分かってるから首振り乗りたがらない
結局大型やトレーラー乗っても別の大変さがあるのよ
2t4tは作業多いので腕力や脚力いるかな 仕事によるけど
基本的には汗をかく仕事＝2t4t
トレーラーだと腕力はいらない 手掴みはJRとフェリー冷凍くらいなもん 運転が主になる（俺はローリーと海コン）
ただ労働時間が強烈に伸びる 休みもグッと減るし車中泊も増える 風呂も毎日入れる保障もない
酷いと毎日20時間運転とか 家帰るの週末だけとかね 2t4tとは仕事の質が違う
俺はあまり腕力ないので4t１年乗ってあとは10t、首振り
11年乗って今降りたけど本当後悔だよ
10tやトレーラー乗れば稼げるとか楽とか幻想は抱かない方がいいよ
楽で薄給か超激務でそこそこのほぼ2択だから
605 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 13:59:23 ID:8dDlRME/0
月給18万 俺なら10t選ぶな
配車係りに文句言えたり仕事断れるくらいの度量があれば楽だよ
そのかわり一生年収200万台だけどな 運転手で稼ごうと思うといろいろ無理がくるよ
できれば足洗うのが一番だね この業界頑張ったって報われないよ
燃料安くなっても何も変わらんから
燃料安かった数年前だって酷かったしさ もう構造的なもんだろうね
配車係りに文句言えたり仕事断れるくらいの度量があれば楽だよ
そのかわり一生年収200万台だけどな 運転手で稼ごうと思うといろいろ無理がくるよ
できれば足洗うのが一番だね この業界頑張ったって報われないよ
燃料安くなっても何も変わらんから
燃料安かった数年前だって酷かったしさ もう構造的なもんだろうね
606 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 14:09:10 ID:oWNxBP120
今までの話を総合すると
前にでてたカゴ車でそのまま納品（詰め替えなし）の４ｔｏｒ大型ルート
部品屋４ｔｏｒ大型 全パレット （トヨタのお膝元に引っ越すべし）
運よかったら週休二日で年収４００万越えも？！
これが運送で年配まで続けていくには最良か
前にでてたカゴ車でそのまま納品（詰め替えなし）の４ｔｏｒ大型ルート
部品屋４ｔｏｒ大型 全パレット （トヨタのお膝元に引っ越すべし）
運よかったら週休二日で年収４００万越えも？！
これが運送で年配まで続けていくには最良か
607 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 14:12:45 ID:oWNxBP120
俺は名古屋を目指すぜ
名古屋嬢まっててね
名古屋嬢まっててね
608 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 14:51:10 ID:gqBNBfjt0
>>604
ま た お 前 か
ま た お 前 か
609 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 14:52:16 ID:n+sfZSEmO
>>597
おしぼりって、すげー楽そうですね。実際どうですか？
おしぼりって、すげー楽そうですね。実際どうですか？
610 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 17:07:50 ID:VMnl4k880
で結局何が一番効率良いの？ダンプ？
611 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 18:32:30 ID:onck4xIJ0
>>603-604
うん言ってる事は解るし他に当てあるなら降りたほうがいいのはごもっとも。
でもウテシでやって行くならいい歳して２t４tでチマチマやって体使うのキツいし
色んな会社行くと解るけど大型の方が会社も周りもまだマシな所ある気がしてさ。
うん言ってる事は解るし他に当てあるなら降りたほうがいいのはごもっとも。
でもウテシでやって行くならいい歳して２t４tでチマチマやって体使うのキツいし
色んな会社行くと解るけど大型の方が会社も周りもまだマシな所ある気がしてさ。
612 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 19:05:58 ID:8dDlRME/0
>>611
いやそうでもないよ 中小の大型、トレーラー会社なんて酷いもんだよ
明細が適当だったり無保険、名義貸しの横行 会社としては小型の方がﾏﾄﾓな会社多いんじゃないかな
俺は絶対にトレーラーは薦めないが、給料も歩合か償却で保障なんかないし
海コンなんか水屋多いよ 免許ない会社（モグリ）もたくさんある
チマチマっていう気持ちも分かるよ 俺も２ｔから順に全部乗ってきたから
小さいの乗ってるうちは大きいのに憧れたり、大型や首振り乗れば金も貰えてとか思ってたしさ
でも想像以上だよ大型やトレーラーの運行って
暇もあるけど激務だよ そりゃあ小型よか乗り降り減るけどさ
車で生活して、布団も家具も持ち込んで車内で洗濯干して 風呂も毎日入れず
忙しいとそんなの当たり前 だから大きい車云々は幻想なんだよ質が違うだけでね
何日間も人と口を聞かずにずっと車内でなんて生活
給料は５５０万くらいだったけど人間らしい生活がしたくて
結論から言うと２ｔだろうが４ｔだろうがいい会社みつければ勝ち
車が大きくなるほうが変な会社多い この世界はステップアップは通用しないんだ
俺はそれで失敗した ４ｔの時そこそこ待遇よかったが夢見て大型に転職した で、トレーラー・・・
ずっと４ｔ乗ってりゃ続いてたかしれんなぁ 本当に別のきつさがあるんだよ
会社の良し悪しは車の大きさとは関係ない
いやそうでもないよ 中小の大型、トレーラー会社なんて酷いもんだよ
明細が適当だったり無保険、名義貸しの横行 会社としては小型の方がﾏﾄﾓな会社多いんじゃないかな
俺は絶対にトレーラーは薦めないが、給料も歩合か償却で保障なんかないし
海コンなんか水屋多いよ 免許ない会社（モグリ）もたくさんある
チマチマっていう気持ちも分かるよ 俺も２ｔから順に全部乗ってきたから
小さいの乗ってるうちは大きいのに憧れたり、大型や首振り乗れば金も貰えてとか思ってたしさ
でも想像以上だよ大型やトレーラーの運行って
暇もあるけど激務だよ そりゃあ小型よか乗り降り減るけどさ
車で生活して、布団も家具も持ち込んで車内で洗濯干して 風呂も毎日入れず
忙しいとそんなの当たり前 だから大きい車云々は幻想なんだよ質が違うだけでね
何日間も人と口を聞かずにずっと車内でなんて生活
給料は５５０万くらいだったけど人間らしい生活がしたくて
結論から言うと２ｔだろうが４ｔだろうがいい会社みつければ勝ち
車が大きくなるほうが変な会社多い この世界はステップアップは通用しないんだ
俺はそれで失敗した ４ｔの時そこそこ待遇よかったが夢見て大型に転職した で、トレーラー・・・
ずっと４ｔ乗ってりゃ続いてたかしれんなぁ 本当に別のきつさがあるんだよ
会社の良し悪しは車の大きさとは関係ない
613 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 19:21:18 ID:r4KUaXSw0
614 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 19:32:22 ID:8dDlRME/0
そうだな いい所もあるよ それは学歴関係ないとこだな
俺は中卒だけどこの業界大卒だろうが関係ないもんね
中卒や若くてもそれがハンデなしで稼げるとこかな ある意味実力世界
他だとパチンコ、風俗くらいかな 最近のサラ金は大学出ないとダメだんだろ？
俺免停時に風俗やったけど精神的にきつかったなぁ；
その点トラックは対人楽だよな 時間経つのも早いし
久しぶりに家帰ったら３週間経ってたりとかｗ 服装もうるさくないしな
バイト感覚でやるなら最良の仕事だとは思うよ
俺は中卒だけどこの業界大卒だろうが関係ないもんね
中卒や若くてもそれがハンデなしで稼げるとこかな ある意味実力世界
他だとパチンコ、風俗くらいかな 最近のサラ金は大学出ないとダメだんだろ？
俺免停時に風俗やったけど精神的にきつかったなぁ；
その点トラックは対人楽だよな 時間経つのも早いし
久しぶりに家帰ったら３週間経ってたりとかｗ 服装もうるさくないしな
バイト感覚でやるなら最良の仕事だとは思うよ
615 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 20:29:24 ID:4341lz/Y0
616 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 20:44:54 ID:PblLGWZw0
トヨタ系の部品運搬の仕事はどうなの。
617 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 20:48:39 ID:hO9mj9qd0
>>612
すごい参考になったし読んでて面白かったよ
すごい参考になったし読んでて面白かったよ
618 ：通りすがり：2008/02/17(日) 21:00:54 ID:sja1x6if0
619 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 21:52:40 ID:gqBNBfjt0
このスレで長文＆無意味な自分語りが嫌われてるってなんでわからんのかね。
620 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 23:17:45 ID:+MXmtfyi0
>>609
俺は597じゃないが、おしぼり配達経験者からちょっと教えてあげよう。
手を拭くのに使う一般的な布おしぼりは使い捨てではない。洗濯して何度も使う。
つまり食材などと違って、店から車に戻る時にも荷物があるということだ。行きよりも帰りのほうが重いことも多い。
（ちなみにカゴひとつで20kgくらい）
使用済みおしぼりの回収作業ははっきり言って汚い。ゴミ収集のようなものだ。
あと店によっては○時までに着けなかったらランチタイムが終わる○時まで配達不可、とかあって時間に追われる。
体力があって、動作が鈍くなくて、「汚い作業も出来ます！ゴキブリなんて何匹いても平気です！」 って人なら大丈夫。
俺は597じゃないが、おしぼり配達経験者からちょっと教えてあげよう。
手を拭くのに使う一般的な布おしぼりは使い捨てではない。洗濯して何度も使う。
つまり食材などと違って、店から車に戻る時にも荷物があるということだ。行きよりも帰りのほうが重いことも多い。
（ちなみにカゴひとつで20kgくらい）
使用済みおしぼりの回収作業ははっきり言って汚い。ゴミ収集のようなものだ。
あと店によっては○時までに着けなかったらランチタイムが終わる○時まで配達不可、とかあって時間に追われる。
体力があって、動作が鈍くなくて、「汚い作業も出来ます！ゴキブリなんて何匹いても平気です！」 って人なら大丈夫。
621 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/17(日) 23:22:43 ID:8dDlRME/0
>>619
別に好かれようとは思ってないから構わないよ
全部経験談だし誇大もしてないし
それにここ転職板じゃん 運輸板ならこんなこと書かんよ
俺のように道過ってもらいたくないんだわ 他業種から知らずに来る人もいるんだからさ
別に好かれようとは思ってないから構わないよ
全部経験談だし誇大もしてないし
それにここ転職板じゃん 運輸板ならこんなこと書かんよ
俺のように道過ってもらいたくないんだわ 他業種から知らずに来る人もいるんだからさ
622 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 01:06:51 ID:J3FuKRUZ0
道を誤ったかどうかなんてことは本人が決めることなんだから
>>621主体の意見はありがたいけど観点が少しずれているようにも思う
>>621主体の意見はありがたいけど観点が少しずれているようにも思う
623 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 01:22:40 ID:7VUiqgUA0
道を誤らないようにって、、
ここまでくると自己満足のためにって感じがしないでもない
先人が後人に教えたがるのはわかるけど、
気持ちよくなって行き過ぎてる感は否めない
ここまでくると自己満足のためにって感じがしないでもない
先人が後人に教えたがるのはわかるけど、
気持ちよくなって行き過ぎてる感は否めない
624 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 01:28:01 ID:4U3sCY8g0
625 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 01:44:14 ID:mv9M8bw+0
とにかく同じ様な内容を何度も書くなよ。
コテハンじゃなくても特定出来るし・・・
あと、文章を纏めてから書け。
コテハンじゃなくても特定出来るし・・・
あと、文章を纏めてから書け。
626 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 05:35:32 ID:jEg+Id4X0
>>621
＞別に好かれようとは思ってないから構わないよ
困ったヤツだな。
あんたは構わなくてもスレが荒れるんだから自重しろよ。
前スレ終わる時にもう書かないとか言ってなかったか？長文君。
>>624
毎回内容はは一緒で、もう過去ログ参照で済む話だ。
それをいちいち長文で・・・
そりゃウザがられても仕方ないわ。
＞別に好かれようとは思ってないから構わないよ
困ったヤツだな。
あんたは構わなくてもスレが荒れるんだから自重しろよ。
前スレ終わる時にもう書かないとか言ってなかったか？長文君。
>>624
毎回内容はは一緒で、もう過去ログ参照で済む話だ。
それをいちいち長文で・・・
そりゃウザがられても仕方ないわ。
627 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 13:25:28 ID:sPEk9kjm0
運送に約一年行ったが、待遇なんて最悪の最低の分野だよね？
４ｔ乗ってたが、時間給にして８００円位、２～３発走ってて待機時間もある。
商品破損や事故費は自腹。・・・同僚は事故して分割罰金させられてた。
よかったのは、毎日、家に帰れることと、一人で気楽で時間経つのが早かったこと。
大型とリフトあるからさらに上を目指したけど、長距離は、張り付けとか、
外で飯食べること計算したら給料安いとこばっかｗ。
運送も規制緩和で厳しいな・・
求人票の内容なんてアテにならん。
最悪な場合、腐った待遇で飼い殺し状態が続く。
運送してる人には、悪いが運転でメシ食うのは、最終手段だなと思った。
ドライバーの特権は、一人で気楽やけどな
４ｔ乗ってたが、時間給にして８００円位、２～３発走ってて待機時間もある。
商品破損や事故費は自腹。・・・同僚は事故して分割罰金させられてた。
よかったのは、毎日、家に帰れることと、一人で気楽で時間経つのが早かったこと。
大型とリフトあるからさらに上を目指したけど、長距離は、張り付けとか、
外で飯食べること計算したら給料安いとこばっかｗ。
運送も規制緩和で厳しいな・・
求人票の内容なんてアテにならん。
最悪な場合、腐った待遇で飼い殺し状態が続く。
運送してる人には、悪いが運転でメシ食うのは、最終手段だなと思った。
ドライバーの特権は、一人で気楽やけどな
628 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 13:58:02 ID:gbTDGT3n0
>>627
そうなんだよその通りなんだ 俺が書くと長くなるけど君は代弁者だな
俺はアホだから気づかずに大型乗ればよくなる、トレーラー乗ればもっと良くなると思って行動した
今までも何度も書いてるけど長距離の月着なんて休みないのよ
週末積み置きで日曜走ることになるからね でも会社では休みになってる
運転手が自主的に出勤して走ってるということになってる ちゃんとした会社は管理してるかもだけど
ほとんどの中小は運行管理メチャクチャだからさ そいうのは経験しないと分からないんだよね
月６日休みって求人あっても長距離はまれば休み２，３日だったり
休みじゃなくて家に帰れるのが６日だったなんてのも普通だからな
４ｔで気づいて大正解だよ
そうなんだよその通りなんだ 俺が書くと長くなるけど君は代弁者だな
俺はアホだから気づかずに大型乗ればよくなる、トレーラー乗ればもっと良くなると思って行動した
今までも何度も書いてるけど長距離の月着なんて休みないのよ
週末積み置きで日曜走ることになるからね でも会社では休みになってる
運転手が自主的に出勤して走ってるということになってる ちゃんとした会社は管理してるかもだけど
ほとんどの中小は運行管理メチャクチャだからさ そいうのは経験しないと分からないんだよね
月６日休みって求人あっても長距離はまれば休み２，３日だったり
休みじゃなくて家に帰れるのが６日だったなんてのも普通だからな
４ｔで気づいて大正解だよ
629 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 14:05:22 ID:gbTDGT3n0
で、４ｔだと日給＋手当てかな？
車が大きくなるにつれ裁量制になってくるんだ
大型だと日給か歩合 償却もある
トレーラーだと歩合がほとんど 償却もかなりある
２０時間働いて手取り２千円とかもあるんだよね 全高乗ったりすればね
水屋で償却とかね 裏の事情まで知ってないとできないわな
車が大きくなるにつれ裁量制になってくるんだ
大型だと日給か歩合 償却もある
トレーラーだと歩合がほとんど 償却もかなりある
２０時間働いて手取り２千円とかもあるんだよね 全高乗ったりすればね
水屋で償却とかね 裏の事情まで知ってないとできないわな
630 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 16:04:30 ID:c36MAqWQ0
お前いい加減自重しろよｗ
また同じ事書いてるの自分で気がつかないのか？痴呆老人かよ
また同じ事書いてるの自分で気がつかないのか？痴呆老人かよ
631 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 16:17:55 ID:EelmOWQa0
987 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2007/11/06(火) 00:28:05 ID:DG2Giuo70
まぁ発端は楽とかに反応してしまう・・
楽な業界もあるけど金銭きつかったりさ
大型乗れば楽とか、ロリ乗れば高給で楽とかの書き込み見たからな・・
実際首振りロリ（タンクローリーの液体輸送＋トレーラー）が一番きつかったしな・・
俺もやるまではロリは楽と思ってたしな・・
丁度スレ変わるしもうここには来ないことにするよ もう俺辞めてるしね・・・
今まで長文読んでくれた人ありがとう 少しでも参考になってくれれば幸い
無事故でお活躍を祈ってます (*つω・。)つ))さよなら
上の長文の人って前スレのこの人か。
まぁ発端は楽とかに反応してしまう・・
楽な業界もあるけど金銭きつかったりさ
大型乗れば楽とか、ロリ乗れば高給で楽とかの書き込み見たからな・・
実際首振りロリ（タンクローリーの液体輸送＋トレーラー）が一番きつかったしな・・
俺もやるまではロリは楽と思ってたしな・・
丁度スレ変わるしもうここには来ないことにするよ もう俺辞めてるしね・・・
今まで長文読んでくれた人ありがとう 少しでも参考になってくれれば幸い
無事故でお活躍を祈ってます (*つω・。)つ))さよなら
上の長文の人って前スレのこの人か。
632 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 17:55:27 ID:jh01oKV70
>>631
そうだよ。
そのレスの前から読むと、壊れたテープレコーダーを聞いてるみたいに
今と同じ様な事書いてあるから。
この人の場合、627が質問した訳じゃないのに、
>>628の冒頭で
>そうなんだよその通りなんだ
って始まっちゃうからｗｗｗ
このスレでも突っ込まれてないレスでも、何度か登場してるよ。よく読むと分かる。
（あえて俺は突っ込まなかったけど・・）
そうだよ。
そのレスの前から読むと、壊れたテープレコーダーを聞いてるみたいに
今と同じ様な事書いてあるから。
この人の場合、627が質問した訳じゃないのに、
>>628の冒頭で
>そうなんだよその通りなんだ
って始まっちゃうからｗｗｗ
このスレでも突っ込まれてないレスでも、何度か登場してるよ。よく読むと分かる。
（あえて俺は突っ込まなかったけど・・）
633 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 18:58:46 ID:rH5e4RLV0
まあいいジャマイカ突っ込んだ話もしてくれるし、本人訓練校行ってリーマンだか
技術者だか知らんけど目指してるんだろ？ガムバレよと。
俺はずっとスーツ仕事やってて今ウテシだけど、どっちも一長一短だしろくでもない会社
なんて運送屋でなくてもいくらでもあるから同じ。よく自分の性格とか適正考えて決めれば
いいとオモ。俺は独り好きなのに無理してリーマンやってたから今の方がいい。
技術者だか知らんけど目指してるんだろ？ガムバレよと。
俺はずっとスーツ仕事やってて今ウテシだけど、どっちも一長一短だしろくでもない会社
なんて運送屋でなくてもいくらでもあるから同じ。よく自分の性格とか適正考えて決めれば
いいとオモ。俺は独り好きなのに無理してリーマンやってたから今の方がいい。
634 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 20:28:25 ID:043cmkWo0
運転手は一人でやれる気楽さが一番良い
635 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 22:02:40 ID:+neJP7RGO
派遣や請負いで月手取り20万で奴隷のように働かされるぐらいなら
例え拘束時間が長かろうと、時給換算すれば最低賃金を下回っていようと
月手取り30万貰える運転手の方がいいわ。
今は長文ジジイが現役だった時代とは違う。オレらみたいな氷河期世代には、派遣か運転手かの選択肢しか無いんだよ。
だからみんなこの世界に足踏み入れる事を考えてるんだ。業界通らしいが、時代の流れは全く読めないみたいだな。
あと空気も読めてないな。
例え拘束時間が長かろうと、時給換算すれば最低賃金を下回っていようと
月手取り30万貰える運転手の方がいいわ。
今は長文ジジイが現役だった時代とは違う。オレらみたいな氷河期世代には、派遣か運転手かの選択肢しか無いんだよ。
だからみんなこの世界に足踏み入れる事を考えてるんだ。業界通らしいが、時代の流れは全く読めないみたいだな。
あと空気も読めてないな。
636 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 22:48:40 ID:gbTDGT3n0
>>635
いやいやジジイって35だけどねｗ そんなに美味しい世代じゃないよ
雇用が良かったのは40↑ もう俺の世代だと大学でても就職難でフリーターいたしな
入った頃は良かったけどね もう今じゃ規制緩和、外資参入、談合規制最近じゃ排ガス規制か
どの業界もそうだけど厳しいよな
日雇い派遣かトレーラーかと言われれば俺はトレーラー取るよ
でもそれは極論だな 他に何もできない人や運転手しかできない人もいる
そういう人にまでは言ってない 俺が言いたいのはね
「他に可能性の目を摘んでまで運転手をやらない」ってこと
これはメリットだけんど運送は気楽な部分あるし居心地もいい
だからズルズルいちまうのね でも10代～20前半なら未経験でも雇ってもらえたりさ
資格勉強したり大学行くという手もある どこかで行動努力しなきゃならんわけよ
まぁ派遣も酷いわな 俺も今学生で就職活動してが派遣ばっか
30社くらい受けたけどね（落ちたの28社・・） こっちも規制してもらいたいわな・・
いやいやジジイって35だけどねｗ そんなに美味しい世代じゃないよ
雇用が良かったのは40↑ もう俺の世代だと大学でても就職難でフリーターいたしな
入った頃は良かったけどね もう今じゃ規制緩和、外資参入、談合規制最近じゃ排ガス規制か
どの業界もそうだけど厳しいよな
日雇い派遣かトレーラーかと言われれば俺はトレーラー取るよ
でもそれは極論だな 他に何もできない人や運転手しかできない人もいる
そういう人にまでは言ってない 俺が言いたいのはね
「他に可能性の目を摘んでまで運転手をやらない」ってこと
これはメリットだけんど運送は気楽な部分あるし居心地もいい
だからズルズルいちまうのね でも10代～20前半なら未経験でも雇ってもらえたりさ
資格勉強したり大学行くという手もある どこかで行動努力しなきゃならんわけよ
まぁ派遣も酷いわな 俺も今学生で就職活動してが派遣ばっか
30社くらい受けたけどね（落ちたの28社・・） こっちも規制してもらいたいわな・・
637 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/18(月) 23:05:47 ID:gbTDGT3n0
>>633
なるほど そういう人なら頑張って下さい
俺の場合はローリー乗ってたんだけど結構脱サラ多いのね
まぁ昔は利権もあったしいい業界だったさ でも今は違うよく考えれば分かることなんだけど
談合ないし外資きてるし、24時間年中無休で価格競争も厳しい 俺は食油、ケミだったけども
燃料系が薄給激務なのは分かりきってることなんだ 大型で20万前後だったりね 入れ替わりも激しい
外からだとよく見えるらしいね 大型＋牽引＋乙４（危険物）で未経験で来る人多い 特に中年
ほとんどが泣き入れてる 中にはローリー業界来るか迷ってる人もいるだろうしそういう人のためにも書いてるんだ
あと誤解してほしくないけど俺はこの仕事やってた誇りもあるし、仕事も好きだったよ
運転手は頑張る人多いし温かい人ばかりだよ
糾弾すべきは悪しき慣習と悪徳会社なんだ 違法がまかり通りすぎ
なるほど そういう人なら頑張って下さい
俺の場合はローリー乗ってたんだけど結構脱サラ多いのね
まぁ昔は利権もあったしいい業界だったさ でも今は違うよく考えれば分かることなんだけど
談合ないし外資きてるし、24時間年中無休で価格競争も厳しい 俺は食油、ケミだったけども
燃料系が薄給激務なのは分かりきってることなんだ 大型で20万前後だったりね 入れ替わりも激しい
外からだとよく見えるらしいね 大型＋牽引＋乙４（危険物）で未経験で来る人多い 特に中年
ほとんどが泣き入れてる 中にはローリー業界来るか迷ってる人もいるだろうしそういう人のためにも書いてるんだ
あと誤解してほしくないけど俺はこの仕事やってた誇りもあるし、仕事も好きだったよ
運転手は頑張る人多いし温かい人ばかりだよ
糾弾すべきは悪しき慣習と悪徳会社なんだ 違法がまかり通りすぎ
638 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 07:41:43 ID:781mq/Ej0
空気読めないのか、基地外なのか・・・
そんなに使命感に燃えてるなら自分でスレ立てて
思う存分語れや。いい加減うざい。
そんなに使命感に燃えてるなら自分でスレ立てて
思う存分語れや。いい加減うざい。
639 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 08:43:18 ID:E4pIrOju0
>空気読めないのか、基地外なのか・・・
俺は脳の検査受けた方が良いと思う（マジで）
>自分でスレ立てて
同じ内容→スレが過疎る→スレが落ちる→このスレに戻ってくるorz
俺は脳の検査受けた方が良いと思う（マジで）
>自分でスレ立てて
同じ内容→スレが過疎る→スレが落ちる→このスレに戻ってくるorz
640 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 16:09:56 ID:5pZYG+P50
641 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 16:28:47 ID:znjO7fEy0
伏せ字でどうよ？って聞かれても訳ワカメ
642 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 16:44:55 ID:5pZYG+P50
>641
本人？ローリー業界に居たならすぐ解ると思ってさ。
上野の下請けかな
本人？ローリー業界に居たならすぐ解ると思ってさ。
上野の下請けかな
643 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 17:26:43 ID:u4pwzPY00
また痴呆老人の同じ書き込みが・・・
644 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 18:49:57 ID:8NyvsFZf0
改めて1から読んでみたけど、クドイ、もっと違う事書け。
が感想だね。
が感想だね。
645 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/19(火) 19:15:03 ID:1sMVUxsI0
話変えてスマンけど
米配送 前に楽と書かれてるが、信用しておｋ？
精米工場がバイト後正社員登用ありで
スーパーなど一日１５件ほどの配送を募集してるが・・
でも出来高制なのよね
米配送 前に楽と書かれてるが、信用しておｋ？
精米工場がバイト後正社員登用ありで
スーパーなど一日１５件ほどの配送を募集してるが・・
でも出来高制なのよね
646 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 01:48:25 ID:GMlfSOH80
647 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 02:45:14 ID:1uC8xmg+0
ドラッグストアの配送ってコンビ二配送と比べてどうなの？
648 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 11:56:58 ID:E18hgF890
>>646
何だお前意味解んねえよ死ね。
何だお前意味解んねえよ死ね。
649 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 21:05:40 ID:TNOOM+QTO
都内の運転て田舎者には難しいかな？すぐに慣れる？
650 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 21:42:36 ID:080UaifA0
>>649
地方出身の運転手たくさんいますよ
地方出身の運転手たくさんいますよ
651 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 22:26:10 ID:ITWuKiC7O
むしろ運転手は地方の出身者の方が多いんじゃね？東北とか、北陸とか、四国とか……。
少なくともウチの会社はそうだ。北陸、東北が大半を占めていて、一人だけ高知出身がいる。
あと、関東圏で群馬と千葉の出身が一人ずつ。
え？俺？
北陸出身ですよw
少なくともウチの会社はそうだ。北陸、東北が大半を占めていて、一人だけ高知出身がいる。
あと、関東圏で群馬と千葉の出身が一人ずつ。
え？俺？
北陸出身ですよw
652 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/20(水) 23:50:44 ID:en7AhGyL0
んだんだっぺ
653 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/21(木) 01:02:35 ID:HyQ0RDt5O
どーも都心はどこも同じ風景に見えちゃうんだよなぁ
654 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/22(金) 13:39:38 ID:RpVQnsBm0
青果物の配送ってどんなかんじですか？
655 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/22(金) 15:43:21 ID:4gcvKBMa0
朝やたら早い 大根重い 冷蔵庫に付けるの難しい 給料安い
656 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/23(土) 18:16:58 ID:OcCUwb/lO
クリーニングした商品？を運ぶのはどんな感じでしょうか？腰の負担は重いですか？
657 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/23(土) 18:57:38 ID:qevrBMiz0
リフト使って運ぶ仕事にすれば？
658 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/23(土) 19:28:42 ID:OcCUwb/lO
>>657
たとえばどんなのがあります？
たとえばどんなのがあります？
659 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/23(土) 20:00:41 ID:EJQkl+Oa0
フォーク使う仕事って、2ｔ車や1BOX車だと少ないかも。
部品屋さんなんかでも4ｔ・10ｔはフォークで仕事する場合が多そうだけどね。
手掴み無い＆フォークも使わない仕事なら、例えば
陸送屋で1台積みのローダーとか2･3台積みの小さいキャリアカーなんてのもあるよ。
極端な肉体労働が無いからｌ、女性も割と多い業界だね。
部品屋さんなんかでも4ｔ・10ｔはフォークで仕事する場合が多そうだけどね。
手掴み無い＆フォークも使わない仕事なら、例えば
陸送屋で1台積みのローダーとか2･3台積みの小さいキャリアカーなんてのもあるよ。
極端な肉体労働が無いからｌ、女性も割と多い業界だね。
660 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/23(土) 20:29:57 ID:Bfwyd2Ze0
クリーニングは調べたら忙しいこれからの時期大変らしいな
工場も手伝わないといけないわ時間に追われるわ安いわ
クリーニング店受付の人いわく、しょっちゅうドライバーが変わるらしい
工場も手伝わないといけないわ時間に追われるわ安いわ
クリーニング店受付の人いわく、しょっちゅうドライバーが変わるらしい
661 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/23(土) 22:51:19 ID:jBmgQn1i0
体型がいかにも負け組みって感じになるだろｗ
662 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 01:36:40 ID:6Z+x61MrO
明日面接するんですがどのような事聞いといた方がよろしいでしょうか？
663 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 02:11:12 ID:wOW6eU6N0
ゆとりすぎだろ
そんな奴でも運転手勤まるんだろうな・・・
そんな奴でも運転手勤まるんだろうな・・・
664 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 08:45:00 ID:hNm/c197O
冷食のルート配送なんだが、基本日曜休み。
日曜に出勤すると手当が13000円。でも平日に代休とると手当が3000円になる。13000もらうにはその週は休みなしで働かなくてはいけないって事。
これって待遇いいのか？普通？
日曜に出勤すると手当が13000円。でも平日に代休とると手当が3000円になる。13000もらうにはその週は休みなしで働かなくてはいけないって事。
これって待遇いいのか？普通？
665 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 10:21:45 ID:6Z+x61MrO
>>663非ゆとりの模範回答に期待
666 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 18:06:01 ID:v0o12uGS0
面接どうだった？
667 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 18:15:31 ID:6Z+x61MrO
もちろんバックレ
668 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 23:06:55 ID:C152Ru5E0
>>667
流石だな ＿ ＿ .＿ ＿
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流石だな ＿ ＿ .＿ ＿
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669 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/24(日) 23:17:59 ID:U1jnj5dp0
新聞の配送ってどうよ？
休みは、少ないと思うけど、変則時差出勤で辛いけど給料いいかな？
スピードは、飛ばすんだろなｗ
休みは、少ないと思うけど、変則時差出勤で辛いけど給料いいかな？
スピードは、飛ばすんだろなｗ
670 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/25(月) 07:45:53 ID:w1NmTTZM0
>>669
５勤１休２６万～って求人誌で見たことあるけど。
スピード出してるのは時間に追われるからだし、
変則的な勤務時間考えたらこの程度では割に合わないわな。
いつ寝るんだよって話だ。
同じ１２時間前後拘束されるなら、通しで１２時間拘束される
仕事の方が肉体的に楽でしょ。
２６万程度の仕事なら他にいくらでもあるよ。
５勤１休２６万～って求人誌で見たことあるけど。
スピード出してるのは時間に追われるからだし、
変則的な勤務時間考えたらこの程度では割に合わないわな。
いつ寝るんだよって話だ。
同じ１２時間前後拘束されるなら、通しで１２時間拘束される
仕事の方が肉体的に楽でしょ。
２６万程度の仕事なら他にいくらでもあるよ。
671 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/25(月) 17:54:59 ID:ZB7aPyDp0
昼間のルート配送が一番楽
積み下ろしはもちろんリフトだ
積み下ろしはもちろんリフトだ
672 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/25(月) 17:55:32 ID:ZB7aPyDp0
コンビニ系はキツイらしい
673 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/25(月) 21:25:46 ID:03jWKkfY0
ドリンク系もきついと聞く。
俺は、牛乳行ったけど安賃金（最低賃金）
３コース走って２５万超え
事故と商品破損は自腹
コンビニ系は、アイスは、最悪らしいぞ
夏場は、アイスばかばか売れるけど、陳列もして凍傷になるぜｗ
俺は、牛乳行ったけど安賃金（最低賃金）
３コース走って２５万超え
事故と商品破損は自腹
コンビニ系は、アイスは、最悪らしいぞ
夏場は、アイスばかばか売れるけど、陳列もして凍傷になるぜｗ
674 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 12:09:23 ID:06iEDEHi0
きついきついって言うけど2～4tじゃどうしたって小口ロットで小売りの現場
行くのが仕事なんだから手降ろしなるのは必然。
楽したいなら大型で工場～工場、工場～問屋、センターとかの仕事探さないと。
行くのが仕事なんだから手降ろしなるのは必然。
楽したいなら大型で工場～工場、工場～問屋、センターとかの仕事探さないと。
675 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 16:37:08 ID:yDCbi8Xl0
>>674
給料安い＆時間長い
給料安い＆時間長い
676 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 17:44:47 ID:mgOhG6c90
>>670俺は新聞ではないが、某部品関係やってます。
ＰＭ１１：００～ＰＭ１３：００位の拘束時間で給料が総額３４，５万位
はっきり言って何年やっても体が慣れない。
土曜日と日曜日が休みだが、日曜日のＰＭ１１：００から仕事なので
休みは土曜日だけと考えます。
土曜日が休出になると最悪です。
ほとんど食って寝てトラック運転しての毎日でおかしくなりそうです。
ＰＭ１１：００～ＰＭ１３：００位の拘束時間で給料が総額３４，５万位
はっきり言って何年やっても体が慣れない。
土曜日と日曜日が休みだが、日曜日のＰＭ１１：００から仕事なので
休みは土曜日だけと考えます。
土曜日が休出になると最悪です。
ほとんど食って寝てトラック運転しての毎日でおかしくなりそうです。
677 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 17:47:16 ID:1sddi/uW0
678 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 17:49:05 ID:tge9xKvn0
金属部品工場の４トン配送バイトの面接行きます
時給１０００円土日祝休みの８時五時 残業なしらしいんで安いけど
時給１０００円土日祝休みの８時五時 残業なしらしいんで安いけど
679 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 18:07:27 ID:XTJpVlIjO
酒の配送はＤＱＮの巣。
見た目は犯罪者みたいのばかり。
見た目は犯罪者みたいのばかり。
680 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 18:08:47 ID:M80ex2Z10
681 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 18:09:49 ID:a0469NNTO
酒ならカクヤスって駄目かな？
682 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 18:12:32 ID:YHTRHKJa0
683 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 18:15:38 ID:ughK01ZSO
求人に酒って書いてあったらスルーしてる
684 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 19:31:05 ID:PeldYeydO
運送業に転職したいんですが、一般貸切運転てどういう意味ですか？
685 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 19:35:31 ID:kQa4pLGsO
福山通運ってどうかな？
686 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 19:43:59 ID:curtd4xo0
部品屋さんも24時間勤務なの？
ﾖﾀの陸送屋だと24時間勤務多いけど。
ﾖﾀの陸送屋だと24時間勤務多いけど。
687 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 20:28:40 ID:gSSy7+t60
＞ＰＭ１１：００～ＰＭ１３：００位
１４時間ってことでしょ。
つーかＰＭ１３：００なんて表現はありえない。ｗ
深夜～昼過ぎまでって一番嫌な勤務時間だな。
どう考えても体に優しくない。
１４時間ってことでしょ。
つーかＰＭ１３：００なんて表現はありえない。ｗ
深夜～昼過ぎまでって一番嫌な勤務時間だな。
どう考えても体に優しくない。
688 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/26(火) 22:48:02 ID:curtd4xo0
>>687
ああ、そうかw 23：00-13：00の14時間だね。
そういやぁ、以前に自分が面接に行ったところで
交代時間が深夜2時の12時間2直勤務制って会社があったなー…
いま自分も2直で勤務してるけど、朝スタートは9：00。
夜スタートは18：00の2パターン。
以上2種類の仕事を2週間ペースで交互に繰り返すかんじ。
でも24時間勤務だから、体に優しいかはどうか･･･w
ああ、そうかw 23：00-13：00の14時間だね。
そういやぁ、以前に自分が面接に行ったところで
交代時間が深夜2時の12時間2直勤務制って会社があったなー…
いま自分も2直で勤務してるけど、朝スタートは9：00。
夜スタートは18：00の2パターン。
以上2種類の仕事を2週間ペースで交互に繰り返すかんじ。
でも24時間勤務だから、体に優しいかはどうか･･･w
689 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/27(水) 02:50:34 ID:5F+bXo8S0
>>684
何でも来いの略
何でも来いの略
690 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/27(水) 02:56:00 ID:ZEDbfqBZO
あ？意味わかんねーよカス
なんだよなんでもこいって
もっとちゃんと答えらんねーのかよ
運ちゃんなんかやってってるからこんなんなっちゃうんだな
やっぱ運送業なんか辞めるわ
なんだよなんでもこいって
もっとちゃんと答えらんねーのかよ
運ちゃんなんかやってってるからこんなんなっちゃうんだな
やっぱ運送業なんか辞めるわ
691 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/27(水) 05:22:01 ID:CZIBDdRs0
んなことも分らんような奴って働くところあるんか？
どーでもいいけど
どーでもいいけど
692 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/27(水) 10:52:36 ID:G0ksY15O0
>>676
＞ＰＭ１１：００～ＰＭ１３：００
俺も、2時間しか働かなくていいの？と思ってしまったよ。
つ 23:00～13:00
つ PM 11：00～PM 1:00
つ 夜中の11時から、翌日の昼1時まで
＞ＰＭ１１：００～ＰＭ１３：００
俺も、2時間しか働かなくていいの？と思ってしまったよ。
つ 23:00～13:00
つ PM 11：00～PM 1:00
つ 夜中の11時から、翌日の昼1時まで
693 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 20:33:21 ID:W40PcP5N0
・年間4万kmを走破する程ドライブが好きである
・前職で毎日近距離ではあるが3㌧ロングを運転した経験が約1年半ある
・前職でトラックへの積み込みや積み下ろしをした経験が約1年ある
・タマ掛けの免許はないが、使った経験が約1年半ある
これは私のステータスですが、こんな私にトラックでの配送は向いていると思いますか？
・前職で毎日近距離ではあるが3㌧ロングを運転した経験が約1年半ある
・前職でトラックへの積み込みや積み下ろしをした経験が約1年ある
・タマ掛けの免許はないが、使った経験が約1年半ある
これは私のステータスですが、こんな私にトラックでの配送は向いていると思いますか？
694 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 21:19:53 ID:MYhd7Rd+0
695 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 21:21:05 ID:MYhd7Rd+0
上記ができるならどこでも通用するし、そこそこ稼げると思うよ
696 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 21:38:10 ID:PlFE2UEs0
そこまでしなくてもルート配送やってりゃいいだろ
697 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 21:41:07 ID:/35QV7v80
自分は1航海で約700㌔走るけど、
とにかく怖いのが「眠気」だ。
高速のPAで休憩取りたくても時間がそれを許さなかったり、
大型だとPAが満杯で止められない時も多いから
そういう時は結構辛いものがある。
とにかく怖いのが「眠気」だ。
高速のPAで休憩取りたくても時間がそれを許さなかったり、
大型だとPAが満杯で止められない時も多いから
そういう時は結構辛いものがある。
698 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 21:51:02 ID:MYhd7Rd+0
699 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 21:55:56 ID:W40PcP5N0
>>694
正直滅茶苦茶理想なんですが…
私は工場勤務で、毎日が暇で仕方なくて忙しい仕事に飢えてます
理想は長距離ですが、長距離の場合未経験者の求人は殆どないですよね？
なのでまずは4ｔあたりで近場の配送をと思ったのです
そしてゆくゆくは大型も取ろうかなと
正直滅茶苦茶理想なんですが…
私は工場勤務で、毎日が暇で仕方なくて忙しい仕事に飢えてます
理想は長距離ですが、長距離の場合未経験者の求人は殆どないですよね？
なのでまずは4ｔあたりで近場の配送をと思ったのです
そしてゆくゆくは大型も取ろうかなと
700 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 22:09:52 ID:vLrA05iM0
>>699
楽でやっていける仕事なら、無理してこの業界行かなくてもいいような気がするけど…
楽でやっていける仕事なら、無理してこの業界行かなくてもいいような気がするけど…
701 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 22:12:58 ID:3DSyz5/0O
702 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 22:13:33 ID:/35QV7v80
>>698
トレは確かに。 駐車レーンも2両分使うし、近くに並ばれちゃうとキツイ。
例えば東名の鮎沢あたりなんて深夜はトレだと出入りしにくいもの。
その近くの足柄だってあれだけデカいPなのに通路も出入り口も毎晩パンクしてるしw
最近、駐車レーン以外に止めてる車が取り締まりに合ってるから要注意ですよ。
トレは確かに。 駐車レーンも2両分使うし、近くに並ばれちゃうとキツイ。
例えば東名の鮎沢あたりなんて深夜はトレだと出入りしにくいもの。
その近くの足柄だってあれだけデカいPなのに通路も出入り口も毎晩パンクしてるしw
最近、駐車レーン以外に止めてる車が取り締まりに合ってるから要注意ですよ。
703 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 22:27:59 ID:gfUPNIOE0
俺は眠くなったら毛抜で鼻毛抜いていたが
慣れちまった。
少しでもいいから仮眠とるのが一番
慣れちまった。
少しでもいいから仮眠とるのが一番
704 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/28(木) 23:10:55 ID:MYhd7Rd+0
>>702
鮎沢は近いから歩いても少しマシかな グルっと歩道沿いに止めれたし
海老名、足柄は端っこ止めると歩くのが大変ｗ トレ乗ってから海老名は仮眠以外利用しなくなったよ
ちなみに動けなくなったのは蓮田下りだｗ
まぁ乗るときは自腹だったけどね・・・・
基本は箱根新道ー西祥BPだった 会社横浜だったんで 246はあまり通らなかったな 現役の頃は山北旧道だったし
20や246のトレ同士のすれ違い結構きついのよね； まぁミラーなんか見ないで気合でハンドル切るんだけど・・
あと、もう捕まる心配はないﾃﾞｽありがとう・・・・もう降りたので
今はここで懐かし話するのが楽しみなのです
鮎沢は近いから歩いても少しマシかな グルっと歩道沿いに止めれたし
海老名、足柄は端っこ止めると歩くのが大変ｗ トレ乗ってから海老名は仮眠以外利用しなくなったよ
ちなみに動けなくなったのは蓮田下りだｗ
まぁ乗るときは自腹だったけどね・・・・
基本は箱根新道ー西祥BPだった 会社横浜だったんで 246はあまり通らなかったな 現役の頃は山北旧道だったし
20や246のトレ同士のすれ違い結構きついのよね； まぁミラーなんか見ないで気合でハンドル切るんだけど・・
あと、もう捕まる心配はないﾃﾞｽありがとう・・・・もう降りたので
今はここで懐かし話するのが楽しみなのです
705 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/02/29(金) 21:34:03 ID:nO18JOd90
やっぱトラックの運転手は良いな
俺にピッタリだ
勤めて3ヶ月目だが苦痛に感じたことが一度も無い
こんなの初めて♪
俺にピッタリだ
勤めて3ヶ月目だが苦痛に感じたことが一度も無い
こんなの初めて♪
706 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/01(土) 13:31:42 ID:lWrrVhxE0
仕事中は1人で気楽だからな、会社とか納品先とかで挨拶だけしてりゃいいし
俺にとっちゃまさに天国
俺にとっちゃまさに天国
707 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/01(土) 16:13:25 ID:Wj0FQBRQ0
眠くなったらチン毛抜けばいいしなw
708 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/02(日) 08:17:02 ID:IZJT70Gs0
何だこの低能＾＾；
709 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/03(月) 13:35:09 ID:Qq72yo/l0
陰毛抜いたって眠いもんは眠い。
目薬差しても、ガム食っても睡魔に対しては全くダメだなぁ。
目薬差しても、ガム食っても睡魔に対しては全くダメだなぁ。
710 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/03(月) 17:56:18 ID:o3xtyW7X0
シャブ
711 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/03(月) 18:41:38 ID:sA81J5b+0
文字通り覚醒剤かよｗ
712 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/03(月) 21:15:47 ID:ECm0eCa70
運転が苦にならない俺には天職だなー
工員に比べ時間の経つことが早いこと。
姉ちゃんが前方にいれば、エコドライブで信号止まるタイミングで停車ｗ
女眺めや同年代の車の改造の仕方とか見てて毎日がマンネリにならないぜｗ
工員のときは、かごに飼われてるセキセイインコみたいで鬱が入ってたぜｗ
辛いことと言えば、休みが少ないことだぜ
工員に比べ時間の経つことが早いこと。
姉ちゃんが前方にいれば、エコドライブで信号止まるタイミングで停車ｗ
女眺めや同年代の車の改造の仕方とか見てて毎日がマンネリにならないぜｗ
工員のときは、かごに飼われてるセキセイインコみたいで鬱が入ってたぜｗ
辛いことと言えば、休みが少ないことだぜ
713 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 00:10:27 ID:Wo+CZJCQ0
>>712の低脳っぷりにワロタ
714 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 06:49:48 ID:eB2a82LF0
>>713の低脳っぷりにワロタ
715 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 08:41:09 ID:Z0YwPuFf0
同年代の車の改造の仕方とか見ることが趣味というのが低脳すぎると思う。
716 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 09:18:09 ID:lspqvt64O
やっぱりパンク修理とか含めて、車に詳しくていじれないとダメですよね？
717 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 12:58:16 ID:Z0YwPuFf0
パンク修理は車に詳しくなくても出来るだろ。
やったことなくても、教習所で教わってるんだから。
やったことなくても、教習所で教わってるんだから。
718 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 17:52:14 ID:3GDd2ScD0
パンク修理なんてできるわけね～だろ
スペアに交換だってやった事ないぜ
スペアに交換だってやった事ないぜ
719 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 18:14:24 ID:UNiSaWMu0
工場に比べて確かに時間がたつのがはやいな
ｳﾝ工員と違ってのびのび仕事できるしなw
ﾊﾟﾜﾊﾗなんてものはどこにもないし､好きな音楽流してﾏﾀｰﾘしてるお
ただ時々ｳﾝｺ漏れそうになるのは困るなw
ｳﾝ工員と違ってのびのび仕事できるしなw
ﾊﾟﾜﾊﾗなんてものはどこにもないし､好きな音楽流してﾏﾀｰﾘしてるお
ただ時々ｳﾝｺ漏れそうになるのは困るなw
720 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 18:15:25 ID:eB2a82LF0
>>719の低脳っぷりにワロタ
721 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 18:36:35 ID:A8G4c5hC0
最近の教習所はパンク修理まで習うのか
それより運ちゃんはオイル交換くらいはできないと駄目だぜ
それより運ちゃんはオイル交換くらいはできないと駄目だぜ
722 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 19:00:32 ID:iXu1BifF0
乗用車でスペアにタイヤ交換とチェーン装着をやったことあるくらいで
他はなにもわからない
他はなにもわからない
723 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 19:01:15 ID:beYnWJ0Q0
>>720の低脳っぷりにﾜﾛﾀ
724 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 20:12:17 ID:Z0YwPuFf0
>>721
最近の教習所はわからんが、10数年前の教習所では学科で教えてたぞ。
タイヤのナットの締め方（締める順番）とか、ジャッキの使い方とか。
あんなの5分も復習すれば、乗用車程度であれば実際に出来るようになるだろ。
最近の教習所はわからんが、10数年前の教習所では学科で教えてたぞ。
タイヤのナットの締め方（締める順番）とか、ジャッキの使い方とか。
あんなの5分も復習すれば、乗用車程度であれば実際に出来るようになるだろ。
725 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 20:18:41 ID:iXu1BifF0
流石にパンクの修理は業者でしょう
交換じゃなくて
自転車ならできるけど、タイヤ大きいし
交換じゃなくて
自転車ならできるけど、タイヤ大きいし
726 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 20:24:27 ID:A8G4c5hC0
>>724
もしかしてタイヤ交換しただけでパンク修理できたと思ってる？ｗ
もしかしてタイヤ交換しただけでパンク修理できたと思ってる？ｗ
727 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 20:33:44 ID:Z0YwPuFf0
一番のパンク修理は交換でしょ。修理剤は交換より楽だし。大型は無理だが。
728 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 20:49:19 ID:A8G4c5hC0
729 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 21:05:13 ID:Z0YwPuFf0
パンク修理剤については教官は説明してたけど、確かに教習本には載ってないな。
わるかったよ。謝るよ。
わるかったよ。謝るよ。
730 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 21:29:42 ID:eB2a82LF0
4ｔくらいのトラックなんかスペアタイヤすら積んでないだろ
どうやって交換するの？
どうやって交換するの？
731 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 22:30:39 ID:kOTVtBhxO
タイヤ交換どころか今までずっと4軸に乗ってて、この度ひきずりに変えられた俺は
チェーンの巻き方すらわからりません、触った事すらありません
もう春だからいいけど、冬が来たらどうしよう 今から不安すぎ
チェーンの巻き方すらわからりません、触った事すらありません
もう春だからいいけど、冬が来たらどうしよう 今から不安すぎ
732 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 23:01:37 ID:A+zKZycK0
>>730
釣りですか？
スペアタイヤ用意しとくのは義務ですよ 2t～10t、トレーラーまでスペアついてる
>>731
巻き方は4tと一緒だよ ただしチェーンが糞重いが
駆動輪に巻くだけ ひきずりなら後前輪 ツーデフならどっちでもいいが普通は後後輪だな
釣りですか？
スペアタイヤ用意しとくのは義務ですよ 2t～10t、トレーラーまでスペアついてる
>>731
巻き方は4tと一緒だよ ただしチェーンが糞重いが
駆動輪に巻くだけ ひきずりなら後前輪 ツーデフならどっちでもいいが普通は後後輪だな
733 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 23:04:43 ID:A+zKZycK0
わりい 4軸が4tに見えたわ
まぁ4軸は8穴いっても6穴と変わらんからな
タイヤ交換も1m半の鉄パイプあればはずせるしな
まぁ4軸は8穴いっても6穴と変わらんからな
タイヤ交換も1m半の鉄パイプあればはずせるしな
734 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 23:20:33 ID:Wo+CZJCQ0
714 名無しさん＠引く手あまた sage
>>713の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 06:49:48 ID:eB2a82LF0 [1回目]
720 名無しさん＠引く手あまた sage
>>719の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 18:15:25 ID:eB2a82LF0 [2回目]
730 名無しさん＠引く手あまた sage
4ｔくらいのトラックなんかスペアタイヤすら積んでないだろ
どうやって交換するの？
2008/03/04(火) 21:29:42 ID:eB2a82LF0 [3回目]
>>713の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 06:49:48 ID:eB2a82LF0 [1回目]
720 名無しさん＠引く手あまた sage
>>719の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 18:15:25 ID:eB2a82LF0 [2回目]
730 名無しさん＠引く手あまた sage
4ｔくらいのトラックなんかスペアタイヤすら積んでないだろ
どうやって交換するの？
2008/03/04(火) 21:29:42 ID:eB2a82LF0 [3回目]
735 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 23:57:59 ID:eB2a82LF0
>>734の低脳っぷりにワロタ
736 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/04(火) 23:58:30 ID:eB2a82LF0
713 名無しさん＠引く手あまた New! 2008/03/04(火) 00:10:27 ID:Wo+CZJCQ0
>>712の低脳っぷりにワロタ
734 名無しさん＠引く手あまた New! 2008/03/04(火) 23:20:33 ID:Wo+CZJCQ0
714 名無しさん＠引く手あまた sage
>>713の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 06:49:48 ID:eB2a82LF0 [1回目]
720 名無しさん＠引く手あまた sage
>>719の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 18:15:25 ID:eB2a82LF0 [2回目]
730 名無しさん＠引く手あまた sage
4ｔくらいのトラックなんかスペアタイヤすら積んでないだろ
どうやって交換するの？
2008/03/04(火) 21:29:42 ID:eB2a82LF0 [3回目]
>>712の低脳っぷりにワロタ
734 名無しさん＠引く手あまた New! 2008/03/04(火) 23:20:33 ID:Wo+CZJCQ0
714 名無しさん＠引く手あまた sage
>>713の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 06:49:48 ID:eB2a82LF0 [1回目]
720 名無しさん＠引く手あまた sage
>>719の低脳っぷりにワロタ
2008/03/04(火) 18:15:25 ID:eB2a82LF0 [2回目]
730 名無しさん＠引く手あまた sage
4ｔくらいのトラックなんかスペアタイヤすら積んでないだろ
どうやって交換するの？
2008/03/04(火) 21:29:42 ID:eB2a82LF0 [3回目]
737 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 00:07:26 ID:j+yW7U3A0
マジメに職探ししろよ！
738 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 00:37:18 ID:EH1fhlaW0
お前ら同じトラック野朗だろ＾＾
仲良くやろーぜ＾＾
仲良くやろーぜ＾＾
739 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 00:48:02 ID:aourXPpS0
白線を越えてはいけないぜ
740 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 07:14:11 ID:uU5KTiXkO
会社によっては車のメンテナンスに関して、上司や先輩が教えてくれる所もありますかね？
とりあえず自分で直せない範囲の車両トラブル発生したら最悪、業者に頼めば良いんですよね？
質問ばっかですいません
とりあえず自分で直せない範囲の車両トラブル発生したら最悪、業者に頼めば良いんですよね？
質問ばっかですいません
741 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 08:15:18 ID:La9/jykA0
>>740
「教えて下さい」て言えば誰かしら教えてくれる
運転手の責任範囲は会社によって違うけど中小なら
バッテリー、オイル交換（エンジンオイル）、ローテーション（タイヤ交換）
シャーシブレーキ調整、冷却水、グリス塗り、洗車
業者に出すのが
エアコン電装関係、車検、クラッチ、デフミッションオイル、パンク修理、塗装
乗用車はメンテフリーだけどトラックはきちんとメンテしないとヘタる＆壊れる
部品にかかる負荷が大きいし走行距離も多い 消耗品は乗用車の10倍以上早くイカレる
車の当たりはずれが激しいけど水とオイルはこまめに見る＆補充
グリス、オイル交換は月1 ローテーはトレーラーだと半年に1
断減りは運転手の恥 トレーラーだとどうしても断減りするからきっちと最後まで使うこと
洗車は食油ローリーのときは超厳しかった 箱車、平ならそんなに厳しくない
といってもタイヤはインパクトないとはずれないし、オイルも廃油施設必要
グリスアップ、オイル量確認、バッテリー液補充くらいはどこでもできるし最低限の義務かな
トレーラーだとブレーキ調節も運転手がやるものだよ
償却運転手だとクラッチばらしたりエンジン吊り上げる猛者もいるけどね
サラリーマン運転手なら上記ができれば問題ないと思う
「教えて下さい」て言えば誰かしら教えてくれる
運転手の責任範囲は会社によって違うけど中小なら
バッテリー、オイル交換（エンジンオイル）、ローテーション（タイヤ交換）
シャーシブレーキ調整、冷却水、グリス塗り、洗車
業者に出すのが
エアコン電装関係、車検、クラッチ、デフミッションオイル、パンク修理、塗装
乗用車はメンテフリーだけどトラックはきちんとメンテしないとヘタる＆壊れる
部品にかかる負荷が大きいし走行距離も多い 消耗品は乗用車の10倍以上早くイカレる
車の当たりはずれが激しいけど水とオイルはこまめに見る＆補充
グリス、オイル交換は月1 ローテーはトレーラーだと半年に1
断減りは運転手の恥 トレーラーだとどうしても断減りするからきっちと最後まで使うこと
洗車は食油ローリーのときは超厳しかった 箱車、平ならそんなに厳しくない
といってもタイヤはインパクトないとはずれないし、オイルも廃油施設必要
グリスアップ、オイル量確認、バッテリー液補充くらいはどこでもできるし最低限の義務かな
トレーラーだとブレーキ調節も運転手がやるものだよ
償却運転手だとクラッチばらしたりエンジン吊り上げる猛者もいるけどね
サラリーマン運転手なら上記ができれば問題ないと思う
742 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 08:24:25 ID:La9/jykA0
俺が食油ロリの時はメンテが仕事みたいなもんだったよｗ
メンテいってもシャーシの方だけどね
オールステンレスでピカピカのローリー見たことあるかもだけど、あれが食油ローリー
普段からピカールや苛性ソーダって薬品で研磨するんだけど、他にも殺菌や洗浄があって
ここからは長くなるし時間ないから夜書くね
メンテいってもシャーシの方だけどね
オールステンレスでピカピカのローリー見たことあるかもだけど、あれが食油ローリー
普段からピカールや苛性ソーダって薬品で研磨するんだけど、他にも殺菌や洗浄があって
ここからは長くなるし時間ないから夜書くね
743 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 09:58:33 ID:M4fUDYVbO
744 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 10:38:08 ID:ecPykGHs0
牛乳とかもステンレス
つーかステンレス以外だと錆びたりして腐食するじゃねーかよｗ
飲料、食品系は厳しいんだぞ。
つーかステンレス以外だと錆びたりして腐食するじゃねーかよｗ
飲料、食品系は厳しいんだぞ。
745 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 12:32:06 ID:H+hdRVUA0
食品のルートやってた時はキャビンの上げ方すら知らなかったよ。
何か壊れたら責任者に言って業者呼んで終わりｗ会社に拠るね。
何か壊れたら責任者に言って業者呼んで終わりｗ会社に拠るね。
746 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 16:57:28 ID:La9/jykA0
今帰ってきたよ
ステンローリーのメンテと食品の厳しさを書こうと思う
製品だと非加熱非殺菌ある すごく厳しい
特に水（ミネラルウオータ）は菌の繁殖が早いので運行時間がすごく厳しい
菌そのものを運ぶこともあった酵母菌とか水アメね（液糖）
あと書き込み多かった大型のタイヤ交換についても書こうと思う 経験談含めてね
少し大袈裟に言うと胸の高さまであって数百ｷﾛあるんだ 乗用車みたいにはできない
力ずくでやるのは不可能 やり方と道具 重要なのは普段のメンテ
（状態確認や締め付けトルク、自分の人力トルクの把握）なんだ
また長文なるから纏めてから書くことにするよ
ステンローリーのメンテと食品の厳しさを書こうと思う
製品だと非加熱非殺菌ある すごく厳しい
特に水（ミネラルウオータ）は菌の繁殖が早いので運行時間がすごく厳しい
菌そのものを運ぶこともあった酵母菌とか水アメね（液糖）
あと書き込み多かった大型のタイヤ交換についても書こうと思う 経験談含めてね
少し大袈裟に言うと胸の高さまであって数百ｷﾛあるんだ 乗用車みたいにはできない
力ずくでやるのは不可能 やり方と道具 重要なのは普段のメンテ
（状態確認や締め付けトルク、自分の人力トルクの把握）なんだ
また長文なるから纏めてから書くことにするよ
747 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 17:00:21 ID:La9/jykA0
あと2ｔ、4ｔしかない会社だと自分でメンテしないケースが多いかも
最初入った2ｔの会社がそうだった
2ｔ車は乗用車と一緒 走行少ないし部品にかかる負荷も少ない
1年車検だから実施メンテフリーでも問題ないだろう
それが10ｔ、増ﾄﾝ、トレーラーになるとそうもいかない 不可が違いすぎるんだ
最初入った2ｔの会社がそうだった
2ｔ車は乗用車と一緒 走行少ないし部品にかかる負荷も少ない
1年車検だから実施メンテフリーでも問題ないだろう
それが10ｔ、増ﾄﾝ、トレーラーになるとそうもいかない 不可が違いすぎるんだ
ステンタンクってカセイソーダで研いたらええんか？
ピカールはどうもくすみよる、ブルーマジックでもあかん。研磨剤やからや。
明日は99％無水のエタノールを運ぶが、帰ったらいっぺんカセイソーダの車から絞って直径５センチくらいみがいて試してみるわ。
パンクやらステンの保守やらなかなか詳しい奴やのう。危険物でもないペーペー素人が運ぶ液体にそんな効果があったとは
ピカールはどうもくすみよる、ブルーマジックでもあかん。研磨剤やからや。
明日は99％無水のエタノールを運ぶが、帰ったらいっぺんカセイソーダの車から絞って直径５センチくらいみがいて試してみるわ。
パンクやらステンの保守やらなかなか詳しい奴やのう。危険物でもないペーペー素人が運ぶ液体にそんな効果があったとは
749 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 18:06:36 ID:M4fUDYVbO
>>744
いや、錆防止のためにステン製になってることくらいは知ってるよ
俺が疑問なのは、なんであんなにピカピカの表面処理がされてんの？てこと
ほとんど鏡面仕上げといっていいレベルだぞ
塗装するか、デロリアンみたく地のままじゃダメなのかね
とにかくアレは眩しくてかなわん
いや、錆防止のためにステン製になってることくらいは知ってるよ
俺が疑問なのは、なんであんなにピカピカの表面処理がされてんの？てこと
ほとんど鏡面仕上げといっていいレベルだぞ
塗装するか、デロリアンみたく地のままじゃダメなのかね
とにかくアレは眩しくてかなわん
750 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 18:11:56 ID:DvNw4jSu0
うちの会社の場合（大型・トレーラーがメイン）、出先でパンクした時の為に
サービスセンターの電話番号とIDが書いてあるカードがトラックに常備されていて
そこに電話をすればタイヤ交換・パンク修理に来てもらえるようになってるよ。
ちなみにスペアはつんでいない。
トレーラだとハンドル切ってヘッドとリヤカーの角度つけたとき、
キャブの背面に付いてるスペアと、リヤカーから前方にせり出した荷物が当たっちゃうから。
サービスセンターの電話番号とIDが書いてあるカードがトラックに常備されていて
そこに電話をすればタイヤ交換・パンク修理に来てもらえるようになってるよ。
ちなみにスペアはつんでいない。
トレーラだとハンドル切ってヘッドとリヤカーの角度つけたとき、
キャブの背面に付いてるスペアと、リヤカーから前方にせり出した荷物が当たっちゃうから。
751 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 18:13:26 ID:1grO2tkuO
車間距離とってもらいたいからじゃない。って違うかｗ
752 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 18:19:13 ID:PPD1CwR90
パンクより、左ミラーを破壊させたらと思うと怖い
左ミラーって生命線だよね
トラックはできる限り左寄るのが基本らしいが、電柱とかにぶつけて割ったりしたら
やっぱ止めて業者呼ぶの？スペアミラー積んでて応急処置するの？
左ミラーって生命線だよね
トラックはできる限り左寄るのが基本らしいが、電柱とかにぶつけて割ったりしたら
やっぱ止めて業者呼ぶの？スペアミラー積んでて応急処置するの？
>>749よ、あの光沢は太陽の放射熱を反射させる意味があるんや。仮にステンに塗装を施したとする、すると太陽からの放射熱を反射する事無く吸収し、タンク内のデリケートな液体の温度がアッというまに上がってしまう。
私たちがステンタンクをみがくのは何も綺麗好きとかじゃあなく、
圧力温度調整などで引火点を制御してるアセトアルデヒドってガソリンの数百倍怖い特殊引火物、数段落ちるけどアセトンとかトルエンなんかでもそう。一癖も二癖もあるデリケートなVIPをエスコートせんとあかん。
後ろ走ってる君らだけの命ぐらいで済めば安いもんやけど。深刻な大気土壌汚染、事故やった時は自衛隊が第一通報先や。まあ我慢したってくれや
私たちがステンタンクをみがくのは何も綺麗好きとかじゃあなく、
圧力温度調整などで引火点を制御してるアセトアルデヒドってガソリンの数百倍怖い特殊引火物、数段落ちるけどアセトンとかトルエンなんかでもそう。一癖も二癖もあるデリケートなVIPをエスコートせんとあかん。
後ろ走ってる君らだけの命ぐらいで済めば安いもんやけど。深刻な大気土壌汚染、事故やった時は自衛隊が第一通報先や。まあ我慢したってくれや
754 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 18:42:27 ID:3+oO1pY/0
左ミラー破損した時、ルームミラーをステーに括り付けて
対処したって話は聞いたことがある。
対処したって話は聞いたことがある。
755 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 21:18:44 ID:M4fUDYVbO
756 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 21:58:36 ID:La9/jykA0
>>755
俺の場合は食油だけど（一応危険物の看板だしてる）
引火点発火点は気にならないレベル 夏は膨張するし仕方がないかな
冬場の静電気も問題ならない アース線腐ってるくらいだしｗ
食油だと下のステン磨くのは「清潔感」 汚いと積み場や降し場に入れないのね
毎回検査（上部目視、封印、品質サンプリング、突出口細菌検査）ある
月１の監査日は10人くらい来てチェックシートもって積み下ろし全チェック 汚いとクビなのよね
重要なのは上部のハッチ、マンホール、低弁シャフト（ローリーは上部に乗って作業する）
この辺は薬品使えないから食用アルコールで磨く シャーシ下部より上部ハッチはもっと輝いてるよｗ
あとは突出口 これは毎回サンプリングするし、細菌検査とか目視もある
だからピカピカに磨いて殺菌しておかないとNGでる NGでたら下手したら新聞沙汰までなるからね
2週間は仕事できなくなる だから磨いておくんだ それくらい厳しいからシャーシも磨くようになる
だからあれは運転手の根性 暇さえあれば磨くし、ワックス、水垢もやる
それができないと食油は信用なくなるしね あとはタンク中に入っての作業もあるけどね
俺の場合は食油だけど（一応危険物の看板だしてる）
引火点発火点は気にならないレベル 夏は膨張するし仕方がないかな
冬場の静電気も問題ならない アース線腐ってるくらいだしｗ
食油だと下のステン磨くのは「清潔感」 汚いと積み場や降し場に入れないのね
毎回検査（上部目視、封印、品質サンプリング、突出口細菌検査）ある
月１の監査日は10人くらい来てチェックシートもって積み下ろし全チェック 汚いとクビなのよね
重要なのは上部のハッチ、マンホール、低弁シャフト（ローリーは上部に乗って作業する）
この辺は薬品使えないから食用アルコールで磨く シャーシ下部より上部ハッチはもっと輝いてるよｗ
あとは突出口 これは毎回サンプリングするし、細菌検査とか目視もある
だからピカピカに磨いて殺菌しておかないとNGでる NGでたら下手したら新聞沙汰までなるからね
2週間は仕事できなくなる だから磨いておくんだ それくらい厳しいからシャーシも磨くようになる
だからあれは運転手の根性 暇さえあれば磨くし、ワックス、水垢もやる
それができないと食油は信用なくなるしね あとはタンク中に入っての作業もあるけどね
757 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 22:11:58 ID:La9/jykA0
あーあとタンクは永久に使う物だからさ
シャーシの上にタンク乗ってるのは分かると思うけど あれは消防法の移動タンク貯蔵庫なのね（少しあやふや）
車検とは別で消防の検査あるのね タンクは車じゃない 乗せ換えて半永久的に使うものといわれてる
タンクってもいろんな仕様があるんだけど
俺が乗ってた21k㍑6層 吸俳ポンプ付、パッキンシリコン、内部、低弁、シャフト類、マンホール←オールステンで
3500万て聞いた ステンは100年腐らないって聞いたし
シャーシの上にタンク乗ってるのは分かると思うけど あれは消防法の移動タンク貯蔵庫なのね（少しあやふや）
車検とは別で消防の検査あるのね タンクは車じゃない 乗せ換えて半永久的に使うものといわれてる
タンクってもいろんな仕様があるんだけど
俺が乗ってた21k㍑6層 吸俳ポンプ付、パッキンシリコン、内部、低弁、シャフト類、マンホール←オールステンで
3500万て聞いた ステンは100年腐らないって聞いたし
758 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/05(水) 23:53:05 ID:wTuSh7eM0
またいつもの長文野朗が沸いたな。
759 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 00:32:03 ID:Ghuriamy0
自演だな。
760 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 06:19:28 ID:LL2ePlGL0
低能の書いた長文は読めない＾＾
761 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 16:13:12 ID:xB251+V90
いつもの長文野郎とは違う気がする、奴は引退したと書いていたが
この人は現役っぽいし
この人は現役っぽいし
762 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 16:48:56 ID:Pu6V3X8x0
いや、いつもの俺です ローリーの中入る作業についてなんだけど
承知の通り乙4には特殊引火物、アルコール類、1種～4種、動植物がある
特殊引火物の人が上で書いてるけど、1種～特殊引火物は俺は素人です
こっちの工業化学系は中に入らないと思う
で、食油だと動植物油 あとは水、醤油などの非危険物 アルコール類、指定可燃物がある
丙は乙4の中の特定品目だけ運べる 今から免許取る人は汎用性からも乙4がいいよ
ほとんど植物油脂なんだけどグレードがあって原油～製品まで
製品だと非加熱（劣化するので）非殺菌でそのまま生産ラインに流す だから品質にすごく厳しい
つい最近、餃子事件があったけど本当に食品は厳しい
箱に入れば厳しくないけどね（ウイング車、冷凍等）
承知の通り乙4には特殊引火物、アルコール類、1種～4種、動植物がある
特殊引火物の人が上で書いてるけど、1種～特殊引火物は俺は素人です
こっちの工業化学系は中に入らないと思う
で、食油だと動植物油 あとは水、醤油などの非危険物 アルコール類、指定可燃物がある
丙は乙4の中の特定品目だけ運べる 今から免許取る人は汎用性からも乙4がいいよ
ほとんど植物油脂なんだけどグレードがあって原油～製品まで
製品だと非加熱（劣化するので）非殺菌でそのまま生産ラインに流す だから品質にすごく厳しい
つい最近、餃子事件があったけど本当に食品は厳しい
箱に入れば厳しくないけどね（ウイング車、冷凍等）
763 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 16:57:17 ID:Pu6V3X8x0
洗浄は原油とか非油脂だと機械洗浄で済む
製品だと中入って殺菌や油落としするのね 上部マンホールや低弁シャフトばらしたり
中も防波板の裏とか殺菌洗浄する 突出口までバラすと6層で（トレーラー）で丸2日かかる・・
夏場は地獄だよｗ サウナ状態なるしね
事前に圧抜いておかないといけないし 酵母とかの生き物運んだ後だと
10秒で酸欠→あの世行きになるｗ 酵母の時は2人でやるんだ酸欠なるから
タンクの中入るのも命掛けだよ 植物は熱中症なるのがいるくらいかな
牛乳なんか毎回入って洗浄って聞いたけどどうなんだろう？本当ならすごい大変だわ
製品だと中入って殺菌や油落としするのね 上部マンホールや低弁シャフトばらしたり
中も防波板の裏とか殺菌洗浄する 突出口までバラすと6層で（トレーラー）で丸2日かかる・・
夏場は地獄だよｗ サウナ状態なるしね
事前に圧抜いておかないといけないし 酵母とかの生き物運んだ後だと
10秒で酸欠→あの世行きになるｗ 酵母の時は2人でやるんだ酸欠なるから
タンクの中入るのも命掛けだよ 植物は熱中症なるのがいるくらいかな
牛乳なんか毎回入って洗浄って聞いたけどどうなんだろう？本当ならすごい大変だわ
764 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 17:09:00 ID:Pu6V3X8x0
積み降しだけど、これはどこの業界でも一緒かな
立会人と2人でやる お互いがチェックシートと指差呼称しながらね
食油（製品メーカー降し）だと監査の団体とかしょっちゅう来るよ
台貫→立会人検査（封印、上部ハッチ異常、突出口ストレーナー目視）
上部と下部2箇所サンプリング取って品質管理部で検査→合格でてから降しになる
降し終わってからも検査がある これ毎日、毎回そうなんだね
詳しく書いたらキリがないので終わるけど
あと、書き忘れたけど中入ってろ過装置の交換も定期的にあるんだ
ストレーナーっていうんだけど、これが何箇所もついてる 工業系がないと思うけどね
だからすごい圧がかかってポンプはあまり回転あげれない
食油は重力で降ろすことないからね 車輌に吸排ポンプついてそれでやる
食油は地下タンクないから重力に比べ時間かかるよ 配管も長いケース多いしね・・
立会人と2人でやる お互いがチェックシートと指差呼称しながらね
食油（製品メーカー降し）だと監査の団体とかしょっちゅう来るよ
台貫→立会人検査（封印、上部ハッチ異常、突出口ストレーナー目視）
上部と下部2箇所サンプリング取って品質管理部で検査→合格でてから降しになる
降し終わってからも検査がある これ毎日、毎回そうなんだね
詳しく書いたらキリがないので終わるけど
あと、書き忘れたけど中入ってろ過装置の交換も定期的にあるんだ
ストレーナーっていうんだけど、これが何箇所もついてる 工業系がないと思うけどね
だからすごい圧がかかってポンプはあまり回転あげれない
食油は重力で降ろすことないからね 車輌に吸排ポンプついてそれでやる
食油は地下タンクないから重力に比べ時間かかるよ 配管も長いケース多いしね・・
765 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 17:56:51 ID:QeCPpL3Q0
くどいよ。聞いて無い事まで書くな。
ホントにアルツハイマーか？
そんなに書きたきゃ、自分でブログでも立ち上げてやれよ・・・
ホントにアルツハイマーか？
そんなに書きたきゃ、自分でブログでも立ち上げてやれよ・・・
まあ常温でなんとか液体の動植魚油はゲルしよるからな。>>764よ。
大変や思うわ。ワシらもスラリー状の粘土の高い、ほんまのゴミみたいな廃液に近いもんも運ぶが、カートリッジ式のストレーナー(網)は毎回水洗いや。
まあ専用車やからスチームとか乾燥はないけどな。
>>764よ、ガス乗れや。友達が行ってるけど食油なんか一週間出っぱなしで手ぇ40程度やろ？大阪からやったらそれ＋関東でメシ代5000円、北陸3000円やと。毎日家に帰れてこそやからのう。
酸素にアルゴン、窒素やってる24の奴が年700もらってるわ、ケミカル系の口では酸化エチレン、月片手で少ないわぁとか抜かしてる。
移動監視と大型だけのアホでも出来る仕事や。
大変や思うわ。ワシらもスラリー状の粘土の高い、ほんまのゴミみたいな廃液に近いもんも運ぶが、カートリッジ式のストレーナー(網)は毎回水洗いや。
まあ専用車やからスチームとか乾燥はないけどな。
>>764よ、ガス乗れや。友達が行ってるけど食油なんか一週間出っぱなしで手ぇ40程度やろ？大阪からやったらそれ＋関東でメシ代5000円、北陸3000円やと。毎日家に帰れてこそやからのう。
酸素にアルゴン、窒素やってる24の奴が年700もらってるわ、ケミカル系の口では酸化エチレン、月片手で少ないわぁとか抜かしてる。
移動監視と大型だけのアホでも出来る仕事や。
767 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 19:04:27 ID:Pu6V3X8x0
>>766
お～やっと話の分かる人が来た
分かるよカートリッジのストレーナーとかｗ
あれの網が突出口や配管内についてて、あの網さえ提出→検査とかねｗｗ
もうあの業界には戻りたくないね
給料は傭車＋完全歩合なので安定はなかったなぁ・・売り上げより経費との戦いって感じで・
35～70万で平均したら手取り40後半 源泉ので年収600弱だった
全く割りに合わない 高速代が高すぎるわ＝トレーラー・・
寝る間惜しんで下っ走り 年休40日くらいだったかなぁ＝ローリー＋首振り時代
今は降りてしまって職業訓練専門校の学生なんですわ・・・4月から別業界行きますけど
また戻る可能性は０じゃないのでガスの話は参考にさせて貰いますね
機会があったら詳しく聞かせて下さい
お～やっと話の分かる人が来た
分かるよカートリッジのストレーナーとかｗ
あれの網が突出口や配管内についてて、あの網さえ提出→検査とかねｗｗ
もうあの業界には戻りたくないね
給料は傭車＋完全歩合なので安定はなかったなぁ・・売り上げより経費との戦いって感じで・
35～70万で平均したら手取り40後半 源泉ので年収600弱だった
全く割りに合わない 高速代が高すぎるわ＝トレーラー・・
寝る間惜しんで下っ走り 年休40日くらいだったかなぁ＝ローリー＋首振り時代
今は降りてしまって職業訓練専門校の学生なんですわ・・・4月から別業界行きますけど
また戻る可能性は０じゃないのでガスの話は参考にさせて貰いますね
機会があったら詳しく聞かせて下さい
768 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 20:16:42 ID:LL2ePlGL0
うわぁ何こいつ自演してるし＾＾；
769 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/06(木) 20:52:44 ID:NnXZSyHP0
運ちゃん達よ
得意先の営業者煽ってしまった
とかそーゆー面白い話ないのか？
得意先の営業者煽ってしまった
とかそーゆー面白い話ないのか？
>>767よ、アルツハイマーなんか？休み40日とかえらい悲惨なとこ行ってたんやな。
そりゃ運送屋不信になって学校にでも行きたなるわ。
しかしその現実を踏まえて、学校に通ってれば他の学生より切実に勉学にも精を出せるだろう。
私たちのようなぬるま湯とは360度違う、君が経験した劣悪環境がバネになれば大いなる一歩に繋がるだろう
まあがんばれよ？ワシらを鼻で扱うぐらいになれ、なったらワシらを儲けさしてくれ
そりゃ運送屋不信になって学校にでも行きたなるわ。
しかしその現実を踏まえて、学校に通ってれば他の学生より切実に勉学にも精を出せるだろう。
私たちのようなぬるま湯とは360度違う、君が経験した劣悪環境がバネになれば大いなる一歩に繋がるだろう
まあがんばれよ？ワシらを鼻で扱うぐらいになれ、なったらワシらを儲けさしてくれ
771 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 08:21:50 ID:uiv5Gx4z0
次は要望のあったタイヤ交換について書こうと思う
俺は公道上でジャッキ上げてタイヤはずしたことはない
理由は後述するが公道上でやることは滅多にない 敷地内や車庫では腐るほどあるが
プロの運転手なら人力でタイヤ付けはずしはできないといけないし、道具も携帯しないといけない
タイヤ交換はプロならできないといけない
オイル交換、タイヤ交換、燃料フィルターのエア抜きは最低限の知識だろう
難点は
・タイヤが大きく重い（胸の高さ＆数百キロ）
垂直に持ち上げてボルトに押し込むのはコツと道具がいる
素人が3人でやっても無理だろう
・〆つけトルクがきつい
レンチを足で踏んで回るのは乗用車～4ｔまでの小型車まで
普通の8穴トラックは足で体重かけてもまず回らん 道具と日常のメンテが必要
力ずくじゃ無理ってことだ
具体的な方法と道具と注意点はこれから書く
現在4ｔ以下の小型乗ってる人は将来参考にしてほしい
長くなるので続きは夜書くね
俺は公道上でジャッキ上げてタイヤはずしたことはない
理由は後述するが公道上でやることは滅多にない 敷地内や車庫では腐るほどあるが
プロの運転手なら人力でタイヤ付けはずしはできないといけないし、道具も携帯しないといけない
タイヤ交換はプロならできないといけない
オイル交換、タイヤ交換、燃料フィルターのエア抜きは最低限の知識だろう
難点は
・タイヤが大きく重い（胸の高さ＆数百キロ）
垂直に持ち上げてボルトに押し込むのはコツと道具がいる
素人が3人でやっても無理だろう
・〆つけトルクがきつい
レンチを足で踏んで回るのは乗用車～4ｔまでの小型車まで
普通の8穴トラックは足で体重かけてもまず回らん 道具と日常のメンテが必要
力ずくじゃ無理ってことだ
具体的な方法と道具と注意点はこれから書く
現在4ｔ以下の小型乗ってる人は将来参考にしてほしい
長くなるので続きは夜書くね
772 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 12:07:42 ID:j7NE8ZRw0
ここまでくると何か面白くなってきたな。
何だかんだ言ってウテシに戻りたいんじゃねーの？
餅は餅屋だよ、無理してスーツ着ても虚しいだけだぞ先輩。
何だかんだ言ってウテシに戻りたいんじゃねーの？
餅は餅屋だよ、無理してスーツ着ても虚しいだけだぞ先輩。
773 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 12:13:08 ID:CcT76bEE0
774 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 12:19:58 ID:xvIiI1LiO
775 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 12:23:07 ID:5uByri4v0
まあ、人が良いのか、バカなのか、
どっちかだな・・・
どっちかだな・・・
776 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 23:31:01 ID:NxEBbdXO0
>>775
両方ジャマイカ？
両方ジャマイカ？
777 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/07(金) 23:59:20 ID:iUG9sMrTO
>>771
続き掻いて
続き掻いて
778 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 00:13:17 ID:B8t8PqS/0
酔ってしまって頭回らん・・申し訳ないが続きは明日ね
779 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 05:37:34 ID:kkqxHAW60
来なくていいよ。ウザイから。
780 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 09:50:08 ID:B8t8PqS/0
なるべく専門用語を使わずに書くので少々長くなるかもしれないが、
転職板だし運転手以外の人も多いのでなるべく分かりやすく書きます
大型、トレーラーのタイヤの話
まずパンクした場合だけど乗車のようにベコベコにならない
乗用車だとハンドル取られるし乗り心地も「ガガガ・・」ってなるからすぐ分かる
トラックだとあそこまでベコベコになるケース少ないし、4軸の後前輪のダブル内側がパンクしても乗り心地は変化しない
大型でタイヤは10,12本 トレだとそれ以上だから 場所と度合いにもよるんだけど自走は余裕でできる
もちろんフル積載＆高速全快はNGだよｗ 逆に言えば公道上でタイヤ交換は避ける 高速本線なんか論外
場所取るし手間かかるから2次災害の恐れあるしね
パンク等の異常があった場合は基本はGS（ガソリンスタンド）
ディーラーはよほどのことがない限り入らない 24時間やってないし待ち時間が長いんだ
トラックディーラーは予約とかいっぱいあるからね
GSはトラック用のGSね 普通の街のGSは入れないよ
地下タンク保護で重量制限設けてるし、そもそも物理的にトレーラーは入れない
トラック用のGSは関東だと宇佐美、一光、鈴与、九石なんかがメジャーだね 宇佐美が一番多いかな
こういう所は販売も24v電装品だったり、風呂があったりトラック相手の商売
エアジャッキ、インパクトもある 自分でやればタダだからね（乗用車と違って店員はやらない）
転職板だし運転手以外の人も多いのでなるべく分かりやすく書きます
大型、トレーラーのタイヤの話
まずパンクした場合だけど乗車のようにベコベコにならない
乗用車だとハンドル取られるし乗り心地も「ガガガ・・」ってなるからすぐ分かる
トラックだとあそこまでベコベコになるケース少ないし、4軸の後前輪のダブル内側がパンクしても乗り心地は変化しない
大型でタイヤは10,12本 トレだとそれ以上だから 場所と度合いにもよるんだけど自走は余裕でできる
もちろんフル積載＆高速全快はNGだよｗ 逆に言えば公道上でタイヤ交換は避ける 高速本線なんか論外
場所取るし手間かかるから2次災害の恐れあるしね
パンク等の異常があった場合は基本はGS（ガソリンスタンド）
ディーラーはよほどのことがない限り入らない 24時間やってないし待ち時間が長いんだ
トラックディーラーは予約とかいっぱいあるからね
GSはトラック用のGSね 普通の街のGSは入れないよ
地下タンク保護で重量制限設けてるし、そもそも物理的にトレーラーは入れない
トラック用のGSは関東だと宇佐美、一光、鈴与、九石なんかがメジャーだね 宇佐美が一番多いかな
こういう所は販売も24v電装品だったり、風呂があったりトラック相手の商売
エアジャッキ、インパクトもある 自分でやればタダだからね（乗用車と違って店員はやらない）
781 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 10:04:04 ID:B8t8PqS/0
タイヤの状態だけど見方があるんだ 全輪ゲージで測るの面倒でしょ
やり方は後ろまわってしゃがむだけ 後輪はダブルになってるんだけどその隙間で判断するんだ
完全にくっついてたらモロNG 間違いなくパンク 空気圧下がっても間隔で分かる
積んだ時にくっついてるくらい圧低いと（パンク）走行中に摩擦で熱もってバーストの可能性あるからね
見る頻度だけど、ここで新人と熟練の差がでるかも
タイヤって大事だからね 積み降しの度に毎回見た方がいい
特に積んで高速乗るときは絶対見よう 5秒もあれば見れるから
積載量と隙間で「圧低いな ゲージ挿してみるかorあとで空気入れとくか」と言う風になる
酷いとパンクしてても気づかない運転手いるからねｗ ゲージ持ってると少し楽かな
で、具体的な付け替え手順にいきたいと思う
やり方は後ろまわってしゃがむだけ 後輪はダブルになってるんだけどその隙間で判断するんだ
完全にくっついてたらモロNG 間違いなくパンク 空気圧下がっても間隔で分かる
積んだ時にくっついてるくらい圧低いと（パンク）走行中に摩擦で熱もってバーストの可能性あるからね
見る頻度だけど、ここで新人と熟練の差がでるかも
タイヤって大事だからね 積み降しの度に毎回見た方がいい
特に積んで高速乗るときは絶対見よう 5秒もあれば見れるから
積載量と隙間で「圧低いな ゲージ挿してみるかorあとで空気入れとくか」と言う風になる
酷いとパンクしてても気づかない運転手いるからねｗ ゲージ持ってると少し楽かな
で、具体的な付け替え手順にいきたいと思う
782 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 10:25:26 ID:ucK+nQuS0
ID:B8t8PqS/0
なあ あんたコテつけてくれ
そしたら専用スレ作るから そのほうが話も纏めやすいと思うんだが
なあ あんたコテつけてくれ
そしたら専用スレ作るから そのほうが話も纏めやすいと思うんだが
783 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 11:11:49 ID:+k+BQ0IP0
句読点がおかしいのと、文章の構成がメチャクチャなので
読む気が失せる。（会話で、思った事をベラベラ喋ってんじゃないんだから）
内容は良いこと書いてあるんだけど、
君の場合1度仕上がった文章を、10回見直しなさい。
誰かオナニースレ作ってやれよ・・・
読む気が失せる。（会話で、思った事をベラベラ喋ってんじゃないんだから）
内容は良いこと書いてあるんだけど、
君の場合1度仕上がった文章を、10回見直しなさい。
誰かオナニースレ作ってやれよ・・・
784 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 11:13:39 ID:BJNU8Rb50
＞君の場合1度仕上がった文章を、10回見直しなさい。
君の場合、1度仕上がった文章を10回見直しなさい。
の方がいい。
君の場合、1度仕上がった文章を10回見直しなさい。
の方がいい。
785 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 11:33:57 ID:+k+BQ0IP0
>>784
スマン、長文野郎よりはマシという事でｗ
>（会話で、思った事をベラベラ喋ってんじゃないんだから）
（会話で思った事を、ベラベラ喋ってんじゃないんだから）
の方が良いなｗ
このくらいの短い文章だと殆ど見直さないから・・・
でも、俺も中卒だけどネットやり始めた10年前は、
長文と同じ様な文章を書いてた記憶があるよ。
40超えると>>780-781なんて、目がチカチカして駄目だ・・（特に疲れてると）
スマン、長文野郎よりはマシという事でｗ
>（会話で、思った事をベラベラ喋ってんじゃないんだから）
（会話で思った事を、ベラベラ喋ってんじゃないんだから）
の方が良いなｗ
このくらいの短い文章だと殆ど見直さないから・・・
でも、俺も中卒だけどネットやり始めた10年前は、
長文と同じ様な文章を書いてた記憶があるよ。
40超えると>>780-781なんて、目がチカチカして駄目だ・・（特に疲れてると）
786 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 11:45:48 ID:BJNU8Rb50
また指摘したくなったが、しないでおくｗ
787 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 11:59:02 ID:S44J8D6e0
そんなん文章の構成なんかどーでもいいんだよ
所詮２chなんだから。嫌だったらスルーせよ。
所詮２chなんだから。嫌だったらスルーせよ。
788 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 13:52:24 ID:17rgLHkRO
長文野郎が来るの楽しみになってきたわｗ
789 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 22:57:01 ID:bvd3GgdC0
食品のルート配送はどう？だいたい給料３０万から３５万くらいだけど
中々良さそう。今高３で高校卒業したらルート配送しようと思っているんだけど
どう思う？あまり体力とかには自信ないんだけど・・・運送とかよりはマシだと
思うんだけど
中々良さそう。今高３で高校卒業したらルート配送しようと思っているんだけど
どう思う？あまり体力とかには自信ないんだけど・・・運送とかよりはマシだと
思うんだけど
790 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 23:01:04 ID:VeMnzVWw0
若いんだからもっと夢を持て！勉強しろ！
配送なんて20年後でもできるぞ。
何も無くて最後に行き着く仕事が配送だ。
配送なんて20年後でもできるぞ。
何も無くて最後に行き着く仕事が配送だ。
791 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 23:16:17 ID:l5aeaBfP0
スーパーの品物検品がいや
792 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 23:41:57 ID:3mJYkyKo0
食品配送は休みが少ないぞ
793 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/08(土) 23:49:37 ID:KK0rjrEfO
免許は改正前に取ったのか？
794 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:10:04 ID:RpsxQNsY0
いや、高校卒業して２，３年間だけのつもりなんです。金貯めて
専門学校行くつもりなので。
専門学校行くつもりなので。
795 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:24:04 ID:hi8BlVyHO
じゃあいいんじゃない
てゆうか何でもいいだろ
てゆうか何でもいいだろ
796 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:25:21 ID:RpsxQNsY0
いや、食品のルート配送って給料がいいから金貯めるにはちょうど
いいかな～って。
いいかな～って。
797 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:33:51 ID:3F2yaPr8O
798 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:35:41 ID:8/bbjuAO0
799 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:45:46 ID:RpsxQNsY0
別に甘く考えてる訳じゃないよ。今だって定時制の高校通いながら
家族のために働きながらバイトしてる訳で甘くなんか全然考えてないよ。
もしそういう風にとられてしまったのなら、ごめんなさい。でも甘く
考えてないからね。
家族のために働きながらバイトしてる訳で甘くなんか全然考えてないよ。
もしそういう風にとられてしまったのなら、ごめんなさい。でも甘く
考えてないからね。
800 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 00:58:52 ID:8/bbjuAO0
801 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 01:04:46 ID:ep0Y8Hlr0
>>706
給料がいいと思うなよ
色々な分野の中で運送が一番厳しいんだぜ・・チンカス君ｗ
失敗なんてしてた全て責任負わされるし最悪な場合、コンビに店員より待遇悪いよ。
プラス面で言えば、自分に責任がかかり一人で気楽ってことぐらいだ！
給料がいいと思うなよ
色々な分野の中で運送が一番厳しいんだぜ・・チンカス君ｗ
失敗なんてしてた全て責任負わされるし最悪な場合、コンビに店員より待遇悪いよ。
プラス面で言えば、自分に責任がかかり一人で気楽ってことぐらいだ！
802 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 01:17:40 ID:RpsxQNsY0
はいはい黙ってね。２ちゃんねらーのカス君が＾＾早く就職先見つけなさい！
ガキがいつまでもパソコンしてないで就職先見つけなさい！！もう俺は
就職先見つかったもんね～♪どうだ～羨ましいだろ～？ニートのカスくん＾＾
ガキがいつまでもパソコンしてないで就職先見つけなさい！！もう俺は
就職先見つかったもんね～♪どうだ～羨ましいだろ～？ニートのカスくん＾＾
803 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 02:29:00 ID:tZiQBWD90
ん？新人が入って来たのか？
このスレなめんなよ・・
恐怖の長文師匠がいるんだからなwww
このスレなめんなよ・・
恐怖の長文師匠がいるんだからなwww
804 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 02:43:13 ID:CW92/L8iO
いや 本人だろw
805 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 08:08:13 ID:ep0Y8Hlr0
806 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 11:00:54 ID:zkCVdM5B0
長文太郎先生、そろそろ、出番ではないかと
807 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 13:28:04 ID:MDNHmRwx0
808 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 20:19:12 ID:vW4WxiWU0
んー、タイヤ交換書こうと思ったんだけど話の流れに合わせて自分の見解書こうと思う
まず2tで30万↑は超破格 2ｔの食品配送なんて一番安い部類でしょ
普通なら何かあるんだけど、運送と違うみたいだからメーカーや問屋の営業兼配送なのかな？
昔、その手の知り合い2人いたけど 回転寿司のネタの配送と冠婚葬祭食材の配送なんだけど
配送だけじゃなくコンサル的な事もやったり、休日に設営手伝いにいったりとかさ
業界や商品知識も必要だし、年月かけて顧客と信頼築いていくもんでしょ 競合もあるんだし
メーカー問屋が初任給で35だすとは思えないんだけどなぁ・・ 俺自身は経験ないので
メーカーだったら学費稼ぐだけの間とか足掛けみたいなのは無理なんじゃない
もう一つは佐川的な配送で、具体的にいうと
2tワイドロングの保冷車で毎日早朝初の2,3発やらされて、冷蔵庫入れでさ
きっちり積み置きまでやらされて、平均14～18時間労働 31日フル出勤でやっと35万届くかなぁってぐらい厳しいんだよ
ここの人の言葉借りると「甘いもんじゃない」で片付くんだけどｗ
10t車やトレーラー乗ったって35万稼ぐのは大変だからね
まず2tで30万↑は超破格 2ｔの食品配送なんて一番安い部類でしょ
普通なら何かあるんだけど、運送と違うみたいだからメーカーや問屋の営業兼配送なのかな？
昔、その手の知り合い2人いたけど 回転寿司のネタの配送と冠婚葬祭食材の配送なんだけど
配送だけじゃなくコンサル的な事もやったり、休日に設営手伝いにいったりとかさ
業界や商品知識も必要だし、年月かけて顧客と信頼築いていくもんでしょ 競合もあるんだし
メーカー問屋が初任給で35だすとは思えないんだけどなぁ・・ 俺自身は経験ないので
メーカーだったら学費稼ぐだけの間とか足掛けみたいなのは無理なんじゃない
もう一つは佐川的な配送で、具体的にいうと
2tワイドロングの保冷車で毎日早朝初の2,3発やらされて、冷蔵庫入れでさ
きっちり積み置きまでやらされて、平均14～18時間労働 31日フル出勤でやっと35万届くかなぁってぐらい厳しいんだよ
ここの人の言葉借りると「甘いもんじゃない」で片付くんだけどｗ
10t車やトレーラー乗ったって35万稼ぐのは大変だからね
809 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 20:26:58 ID:vW4WxiWU0
本気で学校行きたいならすぐ行ったほうがいいよ
後の就職は若ければ若いほど有利だからさ 逆に運送やってたことがマイナス視されると思うよ
専門→大学編入もできるし、留学という手段もあるし
金がネックみたいだけど教育関係は簡単に金貸してくれると思う
国が奨学金制度というのもやってるし 年間100万は貸してくれると思うよ
新聞奨学生とか今でもあるのかな？ 学校相談すれば金の問題は親身に相談してくれるはずだよ
その手の話は教育板とか学校板行けば詳しい人いるんじゃないかな
後の就職は若ければ若いほど有利だからさ 逆に運送やってたことがマイナス視されると思うよ
専門→大学編入もできるし、留学という手段もあるし
金がネックみたいだけど教育関係は簡単に金貸してくれると思う
国が奨学金制度というのもやってるし 年間100万は貸してくれると思うよ
新聞奨学生とか今でもあるのかな？ 学校相談すれば金の問題は親身に相談してくれるはずだよ
その手の話は教育板とか学校板行けば詳しい人いるんじゃないかな
810 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 20:54:26 ID:wSYyb1qV0
811 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 21:09:13 ID:Ea0tQLBW0
ヤマパンなら２ｔ３ｔで１２時間２５，６日稼動で３０越えるよ
時間厳しいけど
時間厳しいけど
812 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 21:09:13 ID:8/bbjuAO0
813 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 23:33:28 ID:hKSTVc/C0
オマエラ ボラか！
ＩＤ見れ 本人が終了さしてんのに、いつまでも喰いつくなよ。
それとも、あれか？俺が 更に釣られてんのか？
ＩＤ見れ 本人が終了さしてんのに、いつまでも喰いつくなよ。
それとも、あれか？俺が 更に釣られてんのか？
814 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 23:44:29 ID:1lzlFprV0
815 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 23:54:41 ID:3F2yaPr8O
おまえら長文先生の邪魔するなよ
言ってる事はまともだし参考になるけどな
言ってる事はまともだし参考になるけどな
816 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/09(日) 23:55:56 ID:LheQsIg10
専属に成って同じ量を
いつまでも運ばせて下さい、お願いします。
いつまでも運ばせて下さい、お願いします。
817 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 00:02:13 ID:cPrsOppoO
818 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 00:08:05 ID:uYQM7X+c0
デカイトラックを操る運転技術も立派なスキルじゃね？
819 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 00:31:12 ID:d5VR9Pjc0
>>818
いや、それは勘違いするとこだね 俺も小型時代はそう思ってたけど
他の業種も一緒だと思うよ 運行っていうか運用になるのかな 運転ができるのは当たり前で運用は別だから
タイヤとか整備の話したけど他にも道路事情や荷造り並びとか 運転よりもそういう方が重要なんだ
具体的に言うと大型パレ積みだって緩衝材入れたりケツはラッシングで止めるでしょ？
物によってはラップ巻いたりさ 現場の並びや手順だって重要だよね そういうのが運転手のスキルだと思うよ
あとは整備かな 運転はできて当たり前だし免許も持ってるの前提だから
例えば海コンだって大型＋牽引持ってるのが前提の仕事なわけでしょ
その前提を満たした上で並び知ってます、ヤード知ってます、船社に顔が利きますってのがスキルなんだ
他にも例挙げたらキリない こういうのは他の業界でも一緒だと思うんだ
運送屋で転職すれば分かるけど運転できるのは当たり前でアピールにならない
仕事を知っているということは運転ができるのとは別なんだ
俺の話させてもらうと、牽引、大型持ってて経験は箱車系はいろいろある ロリもある
でも幅広の重機やれとか重量の鋼材会社入ろうと思っても、運転できても素人なんだよ
いや、それは勘違いするとこだね 俺も小型時代はそう思ってたけど
他の業種も一緒だと思うよ 運行っていうか運用になるのかな 運転ができるのは当たり前で運用は別だから
タイヤとか整備の話したけど他にも道路事情や荷造り並びとか 運転よりもそういう方が重要なんだ
具体的に言うと大型パレ積みだって緩衝材入れたりケツはラッシングで止めるでしょ？
物によってはラップ巻いたりさ 現場の並びや手順だって重要だよね そういうのが運転手のスキルだと思うよ
あとは整備かな 運転はできて当たり前だし免許も持ってるの前提だから
例えば海コンだって大型＋牽引持ってるのが前提の仕事なわけでしょ
その前提を満たした上で並び知ってます、ヤード知ってます、船社に顔が利きますってのがスキルなんだ
他にも例挙げたらキリない こういうのは他の業界でも一緒だと思うんだ
運送屋で転職すれば分かるけど運転できるのは当たり前でアピールにならない
仕事を知っているということは運転ができるのとは別なんだ
俺の話させてもらうと、牽引、大型持ってて経験は箱車系はいろいろある ロリもある
でも幅広の重機やれとか重量の鋼材会社入ろうと思っても、運転できても素人なんだよ
820 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 00:34:57 ID:VSg4xPa90
>>819
運輸板行ってくれないかな
運輸板行ってくれないかな
821 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 00:50:14 ID:sfwJILEx0
822 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 01:45:46 ID:B9g+DaU7O
自分は野菜運んでます
月収32万です
月収32万です
823 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 11:27:22 ID:BMckQ1tp0
空き時間に昼サロ寄るスキルが身に付きますた。
824 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 15:17:32 ID:y3TA2fKk0
長文師匠はあれでしょ
職業学校いってこの業界脱出試みたが、その他業種の辛さをしり、自分にも合わない
やっぱりこの業界に未練があるが、
せっかく学校まで言ってツライ事しってるトラ業界に戻りたくもない
ここで教えたり否定的な長文を書くことで気を紛らわしてる
難しい精神状態なんだろう
職業学校いってこの業界脱出試みたが、その他業種の辛さをしり、自分にも合わない
やっぱりこの業界に未練があるが、
せっかく学校まで言ってツライ事しってるトラ業界に戻りたくもない
ここで教えたり否定的な長文を書くことで気を紛らわしてる
難しい精神状態なんだろう
825 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 15:41:20 ID:Cj4ytSGj0
長文師匠は今何やってるの？配送のバイトかなんか？
826 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 15:43:25 ID:XduNW81v0
長文太
827 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 15:45:30 ID:ev6g0oE70
一昨年転職して積載車のｳﾃｼになったけど、陸送屋は給料安いなぁ…
特に新車は。 事務職の時よりも給料下がったorz
高給はまずもって貰えないね。 元請からの運賃がべらぼうに安い。
雑貨に較べたら仕事は抜群にラクなんだけども。
特に新車は。 事務職の時よりも給料下がったorz
高給はまずもって貰えないね。 元請からの運賃がべらぼうに安い。
雑貨に較べたら仕事は抜群にラクなんだけども。
828 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 16:29:37 ID:0BO8CPFI0
長文の人は>>810の書き込みにもあったけどトリップつけてくれよ、俺もNG指定するからさ
みんなが嫌がってるのにやめないし、聞かれても無い事を語りだすし本当に勘弁してくれ
みんなが嫌がってるのにやめないし、聞かれても無い事を語りだすし本当に勘弁してくれ
829 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 16:51:38 ID:Xgp0ycq60
東京都杉並区でビン類を積んだ白い配送トラックにバックミラー当て逃げされた
ナンバーは１８ー０２
小さい文字は読めなかった
ナンバーは１８ー０２
小さい文字は読めなかった
830 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 18:21:08 ID:nNdRSeBh0
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1205108819/l50
路線ドライバーに転職するお
路線ドライバーに転職するお
831 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/10(月) 22:43:14 ID:MxovuLdWO
>>827
手取りいくらだい？
手取りいくらだい？
832 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 01:01:42 ID:SY7xIJfU0
833 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 01:07:46 ID:LPcylqSsO
>>827
あなたはもしかして川越の陸送屋かい？
あなたはもしかして川越の陸送屋かい？
834 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 01:12:19 ID:bhzLRBqK0
>>831
827だけど
手取りで20ﾏｿ前後だね。 ちなみに都内。
元々の運賃が安い上に、歩合率が売り上げの1割ちょっとだからキツイね。
まぁ、労働時間は短いし有給はとれるし、それに手掴みも無いからラクはラクなんだけど。
827だけど
手取りで20ﾏｿ前後だね。 ちなみに都内。
元々の運賃が安い上に、歩合率が売り上げの1割ちょっとだからキツイね。
まぁ、労働時間は短いし有給はとれるし、それに手掴みも無いからラクはラクなんだけど。
835 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 01:16:19 ID:bhzLRBqK0
836 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 01:31:53 ID:LPcylqSsO
837 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 04:40:45 ID:fARIi4qs0
>>819
長文とかいってうざがってる奴もいるけど気にせずにどんどん続けて下さい。
俺もこの業界長いけど共感できるし参考になる話が多いです。
豊田近辺で部品やってますのでそちらの話ならいろいろできます。
運送業の中ではかなり恵まれた環境にいると思いますがこの業界甘くはないですね。
長文とかいってうざがってる奴もいるけど気にせずにどんどん続けて下さい。
俺もこの業界長いけど共感できるし参考になる話が多いです。
豊田近辺で部品やってますのでそちらの話ならいろいろできます。
運送業の中ではかなり恵まれた環境にいると思いますがこの業界甘くはないですね。
838 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 05:55:50 ID:OQ4kyaLk0
>>837
お前みたいな低能がいるから運転手が軽く見られてる
お前みたいな低能がいるから運転手が軽く見られてる
839 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 08:41:49 ID:B3BCA0C80
虎糊とリフトマンどっちがいい？
840 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 09:34:45 ID:mnbohN+j0
841 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 09:40:25 ID:xMHHeX6X0
うちに、インドア派でオタク趣味で内気なトラック乗りが出入りしているが
842 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 09:43:37 ID:ppY3pseF0
佐川急便の路線ドライバーさんいませんか？
給料とか仕事はいかがでしょうか？
やっぱキツイですか？
給料とか仕事はいかがでしょうか？
やっぱキツイですか？
843 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 10:09:14 ID:/TR0zR/B0
>>837
いえいえ全然気にしてないので 昔と違って情報を共有できる便利な世の中になりましたよね
>>842
佐川は経験あるので雰囲気と内容を書こうと思う
ただし、俺は傭車だったので自社の待遇諸々は分からない
路線は基本夜勤になる 俺のコースは
17:00出庫ー営業所積み込み→主管降し21:00 主管→主管2:00 5時まで休憩
5:00→7:00営業所 7:30帰庫 だいたいこんな感じ 3発はきつかった 土曜は1発だったけど
中距離が入れば多少は楽かもしれない
積み下ろしは当たり前だけどバラ 自分のペースでできない
4軸天井までびっしり積んで２０分くらいかな レールがついてて荷引きの兄ちゃんが押し込んでくる
前の車のは手伝わないといけない バーコード押してあげるか荷物押しこむ
中が相当暑いので冬場でも裸の人がいるくらい
10ｔでバラ積み経験あってもきついかな コンベアの速度も速いし、荷引きもみんなガタイいいからね
荷物も投げるようにしてるしヤマトなんかとは別次元だよ
いえいえ全然気にしてないので 昔と違って情報を共有できる便利な世の中になりましたよね
>>842
佐川は経験あるので雰囲気と内容を書こうと思う
ただし、俺は傭車だったので自社の待遇諸々は分からない
路線は基本夜勤になる 俺のコースは
17:00出庫ー営業所積み込み→主管降し21:00 主管→主管2:00 5時まで休憩
5:00→7:00営業所 7:30帰庫 だいたいこんな感じ 3発はきつかった 土曜は1発だったけど
中距離が入れば多少は楽かもしれない
積み下ろしは当たり前だけどバラ 自分のペースでできない
4軸天井までびっしり積んで２０分くらいかな レールがついてて荷引きの兄ちゃんが押し込んでくる
前の車のは手伝わないといけない バーコード押してあげるか荷物押しこむ
中が相当暑いので冬場でも裸の人がいるくらい
10ｔでバラ積み経験あってもきついかな コンベアの速度も速いし、荷引きもみんなガタイいいからね
荷物も投げるようにしてるしヤマトなんかとは別次元だよ
844 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 10:17:25 ID:/TR0zR/B0
>>842
雰囲気だけど構内放送で巨人の星がかかってたなｗ
班長らしき人間が裸でフンドシ１枚で竹刀かついでウロついてるんだ 奇声をあげながらね
自社のルート車は声出しが基本みたい
「打倒ヤマト××地区 オラー！！」とか 「店舗目標××オリャー！！」とか叫んでた
フンドシの管理者も「てめえ声が小さいんだよ！全部脱げや！」とかそんな感じ
営業所によって差があるとは思うけどね 主管店（ターミナル）は比較的静か
なんか坊主比率高いし、、ガタイいいのばかりだよ プロレスラーみたいなのばっか
スラっとした感じの人はあまりいないね いても続かないと思うよ
ちなみに俺は3週間で辞めましたｗｗ
雰囲気だけど構内放送で巨人の星がかかってたなｗ
班長らしき人間が裸でフンドシ１枚で竹刀かついでウロついてるんだ 奇声をあげながらね
自社のルート車は声出しが基本みたい
「打倒ヤマト××地区 オラー！！」とか 「店舗目標××オリャー！！」とか叫んでた
フンドシの管理者も「てめえ声が小さいんだよ！全部脱げや！」とかそんな感じ
営業所によって差があるとは思うけどね 主管店（ターミナル）は比較的静か
なんか坊主比率高いし、、ガタイいいのばかりだよ プロレスラーみたいなのばっか
スラっとした感じの人はあまりいないね いても続かないと思うよ
ちなみに俺は3週間で辞めましたｗｗ
845 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 10:45:40 ID:ppY3pseF0
詳しい事情どうもありがとう！主管降しの主管って荷物の意味ですか？
また843さんはいつ頃働いてたのですか？
やっぱ運送系はキツイのは当たり前ですよね。
キツイなら普通に佐川のセールスドライバーのほうが無難かもしれないですね。
また843さんはいつ頃働いてたのですか？
やっぱ運送系はキツイのは当たり前ですよね。
キツイなら普通に佐川のセールスドライバーのほうが無難かもしれないですね。
846 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 10:59:58 ID:/TR0zR/B0
>>845
主管、営業所ってヤマトの呼び方だ・・自身ヤマトの方が長かったので
佐川傭車は12年前くらいかな
以下はヤマトでの呼び方だけど、営業所は街にあるから知ってると思う
市区に１つ以上はあるよね 他にターミナルがあってこれを主管って呼んでた
東京だと北東京、西東京、南東京、新東京とかある（他に忘れた・・）
県に１こか２こしかな大きなターミナル店だ
営業所ー主管間を横持ち 主管ー主管を本線又は運行って言ってた
郵便でいえば街の郵便局と本局のような関係 佐川も営業所とターミナルがあった
日勤もあるけど路線やると基本は夜走ることになる
他の路線もスポットでやったけど傭車なら全然ヤマトの方がいいと思うよ
カゴ積みカゴ降しだしそれ以外の仕事やらされない この辺は個人差あるから主観になってしまうけど
どこの主管でやるかによって配車違うだろし、傭車間でも力関係やランクみたいなのあるからね
体力に自信あって金欲しいなら佐川でもいいかもだけど
主管、営業所ってヤマトの呼び方だ・・自身ヤマトの方が長かったので
佐川傭車は12年前くらいかな
以下はヤマトでの呼び方だけど、営業所は街にあるから知ってると思う
市区に１つ以上はあるよね 他にターミナルがあってこれを主管って呼んでた
東京だと北東京、西東京、南東京、新東京とかある（他に忘れた・・）
県に１こか２こしかな大きなターミナル店だ
営業所ー主管間を横持ち 主管ー主管を本線又は運行って言ってた
郵便でいえば街の郵便局と本局のような関係 佐川も営業所とターミナルがあった
日勤もあるけど路線やると基本は夜走ることになる
他の路線もスポットでやったけど傭車なら全然ヤマトの方がいいと思うよ
カゴ積みカゴ降しだしそれ以外の仕事やらされない この辺は個人差あるから主観になってしまうけど
どこの主管でやるかによって配車違うだろし、傭車間でも力関係やランクみたいなのあるからね
体力に自信あって金欲しいなら佐川でもいいかもだけど
847 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 11:18:41 ID:ppY3pseF0
色々とありがとうございます！
大型トラックの仕事は経験者じゃないとわからないことたくさんあるんでしょうね。
同じような仕事でコンビニ配送ドライバーも視野に入れて転職検討したいと思います。
今のところは、手取り\300,000くらいを目安に佐川のセールスドライバーを候補にあげてます。
しかしどこも厳しいようです。体力/精神面でそれなりの心構えが必要だと改めてわかりましたよ。
実は自分はある小売店を経営してまして、あまりにも不景気で持続していくのが困難のために転職を検討してます。
再スタートで、また夢を持ってお金貯めたいと考えてます。
大型トラックの仕事は経験者じゃないとわからないことたくさんあるんでしょうね。
同じような仕事でコンビニ配送ドライバーも視野に入れて転職検討したいと思います。
今のところは、手取り\300,000くらいを目安に佐川のセールスドライバーを候補にあげてます。
しかしどこも厳しいようです。体力/精神面でそれなりの心構えが必要だと改めてわかりましたよ。
実は自分はある小売店を経営してまして、あまりにも不景気で持続していくのが困難のために転職を検討してます。
再スタートで、また夢を持ってお金貯めたいと考えてます。
848 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 11:50:14 ID:sdruWPKo0
変なのが居付いちゃったからちょっと早いけど新スレ立てね？
長文君お断りで。ｗ
ここはもう長文君に好きに使わせようや。
長文君お断りで。ｗ
ここはもう長文君に好きに使わせようや。
849 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 11:56:21 ID:u2EeNwGoO
何仕切ってんだかｗ
嫌なら来なけれゃいいのに
嫌なら来なけれゃいいのに
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 12:02:57 ID:JvtlIWUY0
だよな。長文より自治厨のがよっぽどウザイ
851 ：岡崎市民：2008/03/11(火) 12:49:47 ID:/v8ASYwa0
852 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 12:52:15 ID:bsxCQ1zY0
【教習所】教習指導員【自動車学校】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1205200245/l50
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1205200245/l50
853 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 14:14:18 ID:AhaCikLIO
佐川（庸車）の現役の者だが、
今時>>843-844みたいな店舗どこにもねーよ。バッカじゃねーの？
昔のイメージだけで語ってんじゃねーよ。ただでさえ佐川は労基やら何やらに目付けられてるのに、今時そんな事やってたら、佐川急便無くなるぞ。
特に西日本の方に行ったら、荷扱いはホントに厳しい。音立てるような荷扱いしてたら、速攻で出入り禁止。所属の路線会社も減便。
もう佐川は昔の佐川じゃねーよ。
今時>>843-844みたいな店舗どこにもねーよ。バッカじゃねーの？
昔のイメージだけで語ってんじゃねーよ。ただでさえ佐川は労基やら何やらに目付けられてるのに、今時そんな事やってたら、佐川急便無くなるぞ。
特に西日本の方に行ったら、荷扱いはホントに厳しい。音立てるような荷扱いしてたら、速攻で出入り禁止。所属の路線会社も減便。
もう佐川は昔の佐川じゃねーよ。
854 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 14:33:40 ID:bRNnCDzWO
855 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 14:54:58 ID:kLTcSsb/0
月給どれくらい稼いでます？
856 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 15:09:36 ID:/FbgPCfL0
さすが配送やってる奴は興奮するのも早いなｗ
857 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 15:25:28 ID:Mmd2JTdf0
>>853
俺も、辞めて結構経つが、
>路線は基本夜勤になる 俺のコースは
>17:00出庫ー営業所積み込み→主管降し21:00 主管→主管2:00 5時まで休憩
>5:00→7:00営業所 7:30帰庫 だいたいこんな感じ 3発はきつかった 土曜は1発だったけど
みたいに、糞仕事しなくても、
ローカル１本で終り。の仕事ってないの？
ただホーム作業長いし（それはどの便でもだが）
誰もやりたがらないから、募集してるのは糞コースだったり（それも仕方ないが）
金安かったり（同上）
なんだろうけどｗ
大型経験あれば本線走れるだろうけど・・・
俺も、辞めて結構経つが、
>路線は基本夜勤になる 俺のコースは
>17:00出庫ー営業所積み込み→主管降し21:00 主管→主管2:00 5時まで休憩
>5:00→7:00営業所 7:30帰庫 だいたいこんな感じ 3発はきつかった 土曜は1発だったけど
みたいに、糞仕事しなくても、
ローカル１本で終り。の仕事ってないの？
ただホーム作業長いし（それはどの便でもだが）
誰もやりたがらないから、募集してるのは糞コースだったり（それも仕方ないが）
金安かったり（同上）
なんだろうけどｗ
大型経験あれば本線走れるだろうけど・・・
858 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 15:46:32 ID:rO9xxwd0O
何なんだろうね、この長文野郎の自己中ぶりは
何が気にしてないだ、ちょっとは気にしろ、空気読め
そんなに毎日長文書くのなら別スレ立ててそっちで好きなだけ語れ、
話聞きたい人はそっちへ行くだろうし、そこで語り合えばいいだろ
トリ付けろって人の言う事も無視するし、自分に賛同してくれる人にはいい顔して嫌がってる人の言う事は無視か
都合のいい頭してるな 気にしないようにしてたけど、もういい加減腹立ってきた
少なくとも長文野郎のせいで荒れ気味になってるのは確かなんだよ、少しは自覚しろ
ここはお前の日記帳じゃねーんだよ、チラ裏にでも書いてろ
何が気にしてないだ、ちょっとは気にしろ、空気読め
そんなに毎日長文書くのなら別スレ立ててそっちで好きなだけ語れ、
話聞きたい人はそっちへ行くだろうし、そこで語り合えばいいだろ
トリ付けろって人の言う事も無視するし、自分に賛同してくれる人にはいい顔して嫌がってる人の言う事は無視か
都合のいい頭してるな 気にしないようにしてたけど、もういい加減腹立ってきた
少なくとも長文野郎のせいで荒れ気味になってるのは確かなんだよ、少しは自覚しろ
ここはお前の日記帳じゃねーんだよ、チラ裏にでも書いてろ
859 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 15:56:52 ID:/TR0zR/B0
>>857
佐川はすぐ辞めたんで詳しくは分からないけど、同じ会社でもいろんなコースがあって
募集してたのが糞コースだったんだな それに下請けの下請けだったと思うんだ
あとはヤマトの話だけど横持ちは基本アゲと送りがセットで
上げは夕方～夜間に営業所→主管に運ぶことで、送りというのは明け方に主管→営業所に運ぶことなんだけど
楽な便でも上げ１＋送り１だった 大型で本線もやったけど上げ１回やってから本線走ってたよ
俺は関東→小牧、岡崎 冬場はスキー便で新潟方面程度 それ以上の長距離は分からない
要するに所属があって、俺がいたのは32番主管の傭車間で配車やってた一番大きいYって会社なんだけど（分かる人は分かる・・）
管内いれば上げか送りどちらか本線前後についてたよ
ただ、例外で日曜祝日は送りだけとかあった その場合は日当8k円とかだった（3;00-7:00）
あとヤマトは引越しやっててシーズンなると引越しついたりあった
BOXのタイプは宅急と変わらないけど（通称僕引き） 普通の引越しも帰りとかつけられた
国際引越しの税関とかもあったかな 本線っても永久にそこ担当じゃなくローテーみたいなってた
まぁでもヤマトも話が古いかも 14年くらい前だから・・
俺、大型デビューしたのヤマトだったんだよねｗ
佐川の話で今は違うって指摘受けたけどヤマトもいろいろ変わってるかもしれないな・・
楽だったけど、特に横持ちは 上げと送りの間の待機が長くて
横持ちの日は拘束12時間 実働4時間くらい 走行百キロ以下
若くてさ、もっとバリバリしたくて辞めちゃった・・・それで市場行ったんだけど・・・続く
佐川はすぐ辞めたんで詳しくは分からないけど、同じ会社でもいろんなコースがあって
募集してたのが糞コースだったんだな それに下請けの下請けだったと思うんだ
あとはヤマトの話だけど横持ちは基本アゲと送りがセットで
上げは夕方～夜間に営業所→主管に運ぶことで、送りというのは明け方に主管→営業所に運ぶことなんだけど
楽な便でも上げ１＋送り１だった 大型で本線もやったけど上げ１回やってから本線走ってたよ
俺は関東→小牧、岡崎 冬場はスキー便で新潟方面程度 それ以上の長距離は分からない
要するに所属があって、俺がいたのは32番主管の傭車間で配車やってた一番大きいYって会社なんだけど（分かる人は分かる・・）
管内いれば上げか送りどちらか本線前後についてたよ
ただ、例外で日曜祝日は送りだけとかあった その場合は日当8k円とかだった（3;00-7:00）
あとヤマトは引越しやっててシーズンなると引越しついたりあった
BOXのタイプは宅急と変わらないけど（通称僕引き） 普通の引越しも帰りとかつけられた
国際引越しの税関とかもあったかな 本線っても永久にそこ担当じゃなくローテーみたいなってた
まぁでもヤマトも話が古いかも 14年くらい前だから・・
俺、大型デビューしたのヤマトだったんだよねｗ
佐川の話で今は違うって指摘受けたけどヤマトもいろいろ変わってるかもしれないな・・
楽だったけど、特に横持ちは 上げと送りの間の待機が長くて
横持ちの日は拘束12時間 実働4時間くらい 走行百キロ以下
若くてさ、もっとバリバリしたくて辞めちゃった・・・それで市場行ったんだけど・・・続く
>>859
辞めたお前に聞いてない。
辞めたお前に聞いてない。
861 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 16:49:50 ID:cx3N7IJb0
とりあえず大型けん引フォークあぁ～ん危険物取った俺は
何乗ればいいですか？
何乗ればいいですか？
862 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 17:26:12 ID:xMHHeX6X0
アニキ
863 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 17:53:48 ID:7kDOxJ+X0
火の車
864 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 18:15:43 ID:5bxQfxbk0
長文の人ですが、何かいけないことでもしたのかな。
ちゃんとレス入れてくれてるし、いちいち長文言ってる香具師のほうがウザイ。
859さん、気にせずまた色々と教えてください。
ちゃんとレス入れてくれてるし、いちいち長文言ってる香具師のほうがウザイ。
859さん、気にせずまた色々と教えてください。
865 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 18:50:51 ID:bsxCQ1zY0
866 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 19:41:35 ID:OQ4kyaLk0
低能＝要点をまとめることができない
867 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 21:34:28 ID:n/qZz/c5O
大型乗りのかっこよさは異常
868 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 23:27:17 ID:rO9xxwd0O
>>864
だからな、迷惑に感じてる人がいる事がわからないの？
毎日の様に勝手に長々と語り出して、ダラダラ書き続られたらたまったものじゃないんだよ
気にせず続けろ？それじゃあここは長文野郎のスレかよ？
散々別スレ立てろとか、ここでやるならNG登録するからせめてトリ付けろって言われててもずっと無視してるじゃないか
どこがちゃんとレス返してんだ、反応してるのは自分を肯定してくれる人に対してだけだろ
欝陶しいと感じてる人間からすれば、言う事全く無視で好き放題やってる長文野郎は荒らしと同じで
迷惑してる人を蔑ろにして気にせず続けろなんて言ってる奴も長文野郎と一緒だ
だからな、迷惑に感じてる人がいる事がわからないの？
毎日の様に勝手に長々と語り出して、ダラダラ書き続られたらたまったものじゃないんだよ
気にせず続けろ？それじゃあここは長文野郎のスレかよ？
散々別スレ立てろとか、ここでやるならNG登録するからせめてトリ付けろって言われててもずっと無視してるじゃないか
どこがちゃんとレス返してんだ、反応してるのは自分を肯定してくれる人に対してだけだろ
欝陶しいと感じてる人間からすれば、言う事全く無視で好き放題やってる長文野郎は荒らしと同じで
迷惑してる人を蔑ろにして気にせず続けろなんて言ってる奴も長文野郎と一緒だ
869 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 23:40:33 ID:+aVJWQVV0
>>868
おまえも充分にウザイんだよ。コテ付けろや。
おまえも充分にウザイんだよ。コテ付けろや。
870 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/11(火) 23:57:16 ID:yQldWRPF0
こんなに 荒れてんのに、長文がレスしない 不思議
京葉ロジコ最高！！
872 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 03:02:58 ID:F0vQc4Jr0
>>868
お前の長文のが迷惑荒らすな
>>851
良いところは休日が多い、リフト作業中心というのがまず挙げられるね
部品特有の嫌なところ、とりあえず思いつくのは雨かな
三河に住んでるのだしトラック乗るのなら大型で部品がいいよ
どこも人手不足で大手でも募集してるから酔ったような下請けには行かないようにね
お前の長文のが迷惑荒らすな
>>851
良いところは休日が多い、リフト作業中心というのがまず挙げられるね
部品特有の嫌なところ、とりあえず思いつくのは雨かな
三河に住んでるのだしトラック乗るのなら大型で部品がいいよ
どこも人手不足で大手でも募集してるから酔ったような下請けには行かないようにね
873 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 05:15:00 ID:2kSJXPaN0
低能＝要点をまとめることができない
874 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 05:24:05 ID:Nzk3EUTbO
長文野郎の支持者って、長文野郎の自作自演だろ。
自分自身の中途半端ぶりを、思いっ切りひけらかして悦に入ってる。
でも、誰もコイツの自伝なんか聞きたくないワケで。しかも話の内容は完全にスレ違いだし。
そういう事をダラダラと長文にして書くからウザがられる。止めろと言われても止めないし。
いい年して呆れた奴…。
自分自身の中途半端ぶりを、思いっ切りひけらかして悦に入ってる。
でも、誰もコイツの自伝なんか聞きたくないワケで。しかも話の内容は完全にスレ違いだし。
そういう事をダラダラと長文にして書くからウザがられる。止めろと言われても止めないし。
いい年して呆れた奴…。
875 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 06:37:04 ID:QFPsi6Uw0
①>こんなに 荒れてんのに、長文がレスしない 不思議
②>長文野郎の支持者って、長文野郎の自作自演だろ。
この辺ポイントだね。
なぜか非難に対する反論は常に支持者からのみ発せられてる。
自演説支持します！
②>長文野郎の支持者って、長文野郎の自作自演だろ。
この辺ポイントだね。
なぜか非難に対する反論は常に支持者からのみ発せられてる。
自演説支持します！
876 ：岡崎市民：2008/03/12(水) 12:47:10 ID:Z+1xrxN80
877 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 14:11:48 ID:1DGp4J0X0
>>874
君のがいらないよ携帯師匠！ww
君のがいらないよ携帯師匠！ww
878 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 16:35:04 ID:AcvLHCEpO
本人乙
図星を突かれて開き直ったのか？お前が1番いらないよ長文師匠ｗｗ
図星を突かれて開き直ったのか？お前が1番いらないよ長文師匠ｗｗ
879 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 16:38:01 ID:o6xyZ+U/0
おまえら二人とも要らないよ。
880 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 16:55:27 ID:q0Qvtqa50
いろいろ転職系のスレ見てるけど
トラックもそんなに悪くは無いかなっと思うようになってきた
できれば戻りたくないけど
トラックもそんなに悪くは無いかなっと思うようになってきた
できれば戻りたくないけど
881 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 17:06:21 ID:LX2hN8Rw0
愛知の寮あり他県からおｋの部品屋
トラック・フォーク（免許はある）未経験可 派遣でもいいので、そんなとこないかな
部品屋が待遇的に一番良さそう 休日、手積みなしで
でも未経験の最初からそんな甘い事いってたらいかんかと
地元でまず経験積もうと思うがなかなか良い求人がない・・
トラック・フォーク（免許はある）未経験可 派遣でもいいので、そんなとこないかな
部品屋が待遇的に一番良さそう 休日、手積みなしで
でも未経験の最初からそんな甘い事いってたらいかんかと
地元でまず経験積もうと思うがなかなか良い求人がない・・
882 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 20:01:55 ID:Siht7+i50
2tトラック～軽車両での食品等の配送業務でAT可ってあったけど
これっていわゆる女性向けの求人？
これっていわゆる女性向けの求人？
883 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 20:04:34 ID:2kSJXPaN0
大型でも女乗ってるし関係ねー
884 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 20:08:48 ID:Siht7+i50
どもです、明日にでも電話してみる。
未経験歓迎と書いてあるけれども、職歴無しでも大丈夫かな・・・。
未経験歓迎と書いてあるけれども、職歴無しでも大丈夫かな・・・。
885 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 20:21:58 ID:p7yo5t/d0
職歴よりも「人間」をよく見てもらえ。
面接で、できるだけﾊｷﾊｷして快活なイメージを面接官に与えるよう
努めればいいんじゃないのかな。
面接で、できるだけﾊｷﾊｷして快活なイメージを面接官に与えるよう
努めればいいんじゃないのかな。
886 ：ハタチ：2008/03/12(水) 20:46:38 ID:94dEAW+a0
トラック運転手って16時間も一日仕事してるの？
ウソでしょ！？せめて12時間ぐらいじゃないんですか？
16時間ってかなりブラックな会社じゃないんですか？
トラック運転手考え中の若者からの質問です！
ウソでしょ！？せめて12時間ぐらいじゃないんですか？
16時間ってかなりブラックな会社じゃないんですか？
トラック運転手考え中の若者からの質問です！
887 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 20:48:00 ID:Siht7+i50
>>885
アドバイスありがとう、悔い残らないようアピールしてきます。
アドバイスありがとう、悔い残らないようアピールしてきます。
888 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 21:26:38 ID:fxB0hqjhO
889 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 21:33:02 ID:fxB0hqjhO
あ、でも仕事内容によるわな。んでどんな仕事内容の運転手をするんだ？
890 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 21:40:29 ID:p7yo5t/d0
>>887
がんばってください。
>>886
自分は24時間勤務だよ。 まぁ「隔日勤務制」ってやつだけど。
基本的にｳﾃｼの労働時間は天候・道路状況とかヤード待ち・荷物待ちなど、
色々な諸事情で左右されるから
残念ながらこの業界、「16時間労働～」なんてのはよくある話。
がんばってください。
>>886
自分は24時間勤務だよ。 まぁ「隔日勤務制」ってやつだけど。
基本的にｳﾃｼの労働時間は天候・道路状況とかヤード待ち・荷物待ちなど、
色々な諸事情で左右されるから
残念ながらこの業界、「16時間労働～」なんてのはよくある話。
891 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 22:12:32 ID:HBE76/5zO
この仕事は向き不向きがあるんだろうな何でもそうだろうけど
892 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/12(水) 22:30:36 ID:h2B+/fdLO
>>886コピペ乙
至って普通
至って普通
893 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/13(木) 08:16:15 ID:ebLEMOj30
>>843
>コンベアの速度も速いし、荷引きもみんなガタイいいからね
>荷物も投げるようにしてるしヤマトなんかとは別次元だよ
そんなんだから箱がボコボコになって届くんだろうな…
投げて良い物意外は依頼することはとてもじゃないけど出来ない。
（精密機械、割れ物、壊れ物厳禁）
取り得は速さだけだ罠。
>コンベアの速度も速いし、荷引きもみんなガタイいいからね
>荷物も投げるようにしてるしヤマトなんかとは別次元だよ
そんなんだから箱がボコボコになって届くんだろうな…
投げて良い物意外は依頼することはとてもじゃないけど出来ない。
（精密機械、割れ物、壊れ物厳禁）
取り得は速さだけだ罠。
894 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/13(木) 18:20:57 ID:iHiyYnKe0
895 ：ハタチ：2008/03/13(木) 20:27:53 ID:M8fIFXiM0
え～ じゃあトラック運転手ってどんな勤務時間なんだ！？
仕事の始まる時間から終わる時間まで詳しく時間教えてください！
仕事の始まる時間から終わる時間まで詳しく時間教えてください！
896 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/13(木) 22:33:12 ID:PepKJk0j0
>>893
他所が台車やパレットに切り替えてもテトリス積みを伝統としてるだけあって荷扱いの悪さは断トツ
重たい物は基本一番下 地ベタだから底面が真っ黒になるのも佐川クオリティ
以前 「発送してから5日も経つのにまだ着かない」って電話したら
「繁忙期+雪で遅れてまして現在 商社優先で発送してますので個人客の荷物はもうしばらくお待ちください」
と堂々と返答されたときは絶句した
それ以来使ってない
他所が台車やパレットに切り替えてもテトリス積みを伝統としてるだけあって荷扱いの悪さは断トツ
重たい物は基本一番下 地ベタだから底面が真っ黒になるのも佐川クオリティ
以前 「発送してから5日も経つのにまだ着かない」って電話したら
「繁忙期+雪で遅れてまして現在 商社優先で発送してますので個人客の荷物はもうしばらくお待ちください」
と堂々と返答されたときは絶句した
それ以来使ってない
897 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 05:18:40 ID:AF+UZ+jc0
898 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 17:25:46 ID:mmwEy20WO
まぁ、佐川は手積み手卸しなんてやってる限り、貨物事故も乗り越しも紛失も無くならないよ。
確かにパレ積みやカゴ積みよりも荷物は積めるが、積み込む人間がヘタクソだと
パレ積みやカゴ積みよりも少なくなる。あんな効率の悪い作業なんか止めちまえばいいのに。
荷扱いについてはここ最近特に煩くなってるけど、それでも破損が無くならないのは、手積み手卸しやってるから。
確かに15年ぐらい前までは、荷卸しは、荷物の壁を思いっ切りガシャーーーーン！！！とブッ倒してやってたのも本当。
ま、これ以上はスレ違いだから、佐川の話題は終りにするわ。
邪魔してｽﾏﾝね。
確かにパレ積みやカゴ積みよりも荷物は積めるが、積み込む人間がヘタクソだと
パレ積みやカゴ積みよりも少なくなる。あんな効率の悪い作業なんか止めちまえばいいのに。
荷扱いについてはここ最近特に煩くなってるけど、それでも破損が無くならないのは、手積み手卸しやってるから。
確かに15年ぐらい前までは、荷卸しは、荷物の壁を思いっ切りガシャーーーーン！！！とブッ倒してやってたのも本当。
ま、これ以上はスレ違いだから、佐川の話題は終りにするわ。
邪魔してｽﾏﾝね。
899 ：006：2008/03/14(金) 20:18:16 ID:BpilnM450
長距離とか中距離のトラック運転手って行き先の道わかってるの？
トラックにナビがついてるのか？それとも地図見ながら運行するのか？
教えて下さい！
トラックにナビがついてるのか？それとも地図見ながら運行するのか？
教えて下さい！
900 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 20:51:25 ID:o5DFQ+QT0
901 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 20:55:35 ID:H8Lhhf94O
コテ間違えたのかな？
006がｲﾐﾌ
006がｲﾐﾌ
902 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 21:02:01 ID:yJjOK0Q90
903 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 21:38:05 ID:9AvMLg1XO
>>900
ゆとりは逃げ出した！
ゆとりは逃げ出した！
904 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/14(金) 21:59:02 ID:H8Lhhf94O
905 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/15(土) 15:31:12 ID:3lIwNWINO
ハタチ君現れないな…
906 ：ハタチ：2008/03/15(土) 23:21:59 ID:L0hrTE9f0
他のスレ見たがトラック乗りの拘束時間10～12時間で
隔週土曜日が多いな！やっぱり拘束時間18時間って佐川とかじゃない…
トラックにテレビつけてる人いる？あと道って覚えるの？？
それとも地図見ながら走る？
隔週土曜日が多いな！やっぱり拘束時間18時間って佐川とかじゃない…
トラックにテレビつけてる人いる？あと道って覚えるの？？
それとも地図見ながら走る？
907 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 00:03:25 ID:ryHfNayQ0
>>906
会社による仕事による。 以上。
会社による仕事による。 以上。
908 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 03:29:11 ID:HPT+KwTkO
トラック運転手って、
気が荒くて短気な人が多いの？
気が荒くて短気な人が多いの？
909 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 03:32:07 ID:qdSBa88OO
多いよ
基本的に最底辺の仕事だし
基本的に最底辺の仕事だし
910 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 05:12:04 ID:JFEsNtk30
ＤＱＮの多い業界だが、これから先ハタチのような
超絶ゆとりも増えてくるのか・・・。
超絶ゆとりも増えてくるのか・・・。
911 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 09:19:06 ID:OWsrZhYb0
>>906
甘い。週１休みでちゃんと帰れるのはルートのみと考えろ。
>>908
時代は変わった、今時トラブル多い奴は荷主から切られる。
社会経験豊富で温厚な人間の方が多く、本気で怒るとヤバイってのが集まってる。
甘い。週１休みでちゃんと帰れるのはルートのみと考えろ。
>>908
時代は変わった、今時トラブル多い奴は荷主から切られる。
社会経験豊富で温厚な人間の方が多く、本気で怒るとヤバイってのが集まってる。
912 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 11:28:53 ID:lZIYxgmRO
ルートって楽なの？
知り合いが冷食のルートやってて休みは月二回とれればいい方って言ってた。
大晦日も元旦も関係ないみたいだし
知り合いが冷食のルートやってて休みは月二回とれればいい方って言ってた。
大晦日も元旦も関係ないみたいだし
913 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 12:21:25 ID:JIRxOOpL0
月に2日しか休みないなら楽じゃないだろ
914 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 12:38:00 ID:f8iwbzRn0
配送の仕事って
底辺の仕事だと思いますか？
世間からどう思われているか聞かせて下さい。
女の人は彼氏が配送の仕事してたら引きますか？
底辺の仕事だと思いますか？
世間からどう思われているか聞かせて下さい。
女の人は彼氏が配送の仕事してたら引きますか？
915 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 12:53:47 ID:hGhnbFPzO
916 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 13:39:40 ID:ryHfNayQ0
質問のレベルが「ハタチ」レベルだなｗ
>>912-913
そう、だから結局>>907
具体的に聞きたきゃ、社名（伏字でも）や
求人の内容や、電話で問い合わせたなら、
その内容なども書いてくれよ。
ただ、「食品ルート配送、25万」どうですか？
みたいな質問じゃ、答えられる人はいない。
>>912-913
そう、だから結局>>907
具体的に聞きたきゃ、社名（伏字でも）や
求人の内容や、電話で問い合わせたなら、
その内容なども書いてくれよ。
ただ、「食品ルート配送、25万」どうですか？
みたいな質問じゃ、答えられる人はいない。
917 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 14:03:10 ID:+Mx4Oi3e0
>>914
ヤンキー系の女子ならオケーだと思うよ。
ヤンキー系の女子ならオケーだと思うよ。
918 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 14:43:23 ID:fNax6iel0
919 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 14:55:46 ID:ZWlavf2M0
はいそうですよ
920 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 19:39:55 ID:OWsrZhYb0
921 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:06:49 ID:52P57QmS0
何長文先生でてこなくなちゃったじゃんおめえらのせいで
てめえみてえなカスより経験豊富な先生のほうがやくにたつんだからなｗ
てめえみてえなカスより経験豊富な先生のほうがやくにたつんだからなｗ
922 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:08:04 ID:52P57QmS0
なにがとりつけろだぼけども
いやならスルーしろよなｗｗｗ
反応するのも荒らしなんだよｗｗｗｗｗｗ
いやならスルーしろよなｗｗｗ
反応するのも荒らしなんだよｗｗｗｗｗｗ
923 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:11:14 ID:52P57QmS0
経験豊富な先生の話は若輩の俺には役にたったのに死ねや
嫉妬してるのはだぶんニートだろうな
少しでも運送の仕事してれば尊敬せずいられねえし
嫉妬してるのはだぶんニートだろうな
少しでも運送の仕事してれば尊敬せずいられねえし
924 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:13:30 ID:52P57QmS0
トレーラーの仕事って最悪なんだな知らなかったよ
一応ペーパーだけど大型と牽引の免許もってるから役にたったわな
一応ペーパーだけど大型と牽引の免許もってるから役にたったわな
925 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:26:42 ID:DjEII8Vm0
トラック運転手って一週間で何回ぐらい家帰れる？
あと休日月何回ぐらいあるんや？？
あと休日月何回ぐらいあるんや？？
926 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:36:15 ID:qdSBa88OO
休みは月一回
家に帰れるのも月一回で～す
家に帰れるのも月一回で～す
927 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:36:41 ID:rde3X4sN0
一週間じゃ帰れない。
月に２回位かな。
まあマグロ漁船よりは帰れるかな。
月に２回位かな。
まあマグロ漁船よりは帰れるかな。
928 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 21:39:10 ID:FLSFNh0M0
それじゃなんのために生きてるか分からんな・・・
仕事のために生きてるみたいじゃないか
仕事のために生きてるみたいじゃないか
929 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 22:02:04 ID:aD1WV/HiO
俺は週3～4回くらい。
休みは日祝。
まぁ、長距離じゃねぇからこんなもんか。
休みは日祝。
まぁ、長距離じゃねぇからこんなもんか。
930 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 22:09:22 ID:fNax6iel0
おいあんまり荒らすなよ
ここは配送員のスレだろ
配送ったら基本近距離だよ
近距離で家に帰れないわけないだろが
長距離前提で話すなよ
ここは配送員のスレだろ
配送ったら基本近距離だよ
近距離で家に帰れないわけないだろが
長距離前提で話すなよ
931 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 22:16:26 ID:fNax6iel0
2,3ｔの配送 まぁ４ｔ
許して大型までだろ
トレーラーとかはスレ地がい
１を見ろ
許して大型までだろ
トレーラーとかはスレ地がい
１を見ろ
932 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/16(日) 22:18:46 ID:TRFtqDaIO
いや>>925みたいなマルチにはスルーか、
それなりのレスが必要
それなりのレスが必要
933 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 05:19:26 ID:d5XwfL+l0
長文野郎がいなくなったと思ったら
今度は訳わからん質問厨の登場かよ。
今度は訳わからん質問厨の登場かよ。
934 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 06:22:09 ID:4wPd+3oY0
チベットのことを描いた面白い漫画だよ
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677931560o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677291087o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677625354o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676977067o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676669498o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676350347o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675972897o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675585576o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675269564o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674955083o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674630097o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674321377o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674014012o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205673616582o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677931560o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677291087o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677625354o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676977067o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676669498o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676350347o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675972897o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675585576o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675269564o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674955083o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674630097o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674321377o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674014012o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205673616582o.jpg
935 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 07:44:15 ID:I4gxQ7oO0
力仕事続かないおいらでも勤まりますか？
936 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 11:43:08 ID:Gk+AxJja0
長文が出てこなくなったのとハタチが登場した頃と前後するのは気のせいか？
937 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 11:44:48 ID:Gk+AxJja0
938 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 11:54:38 ID:CTmE6d1T0
今でもマグロ漁船はあるわけだが。
939 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 12:05:31 ID:d5XwfL+l0
ハタチのようなゆとり丸出しのカキコあちこちでみかけるよなぁ。
春休みだから？
春休みだから？
940 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 13:28:38 ID:xRNVjpr50
>>936
どっかで読んだなと、ログを検索してみたら
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1171866026/355-
こっちにも
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203672104/28-
どっかで読んだなと、ログを検索してみたら
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1171866026/355-
こっちにも
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203672104/28-
941 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 14:15:19 ID:0RM6LsVW0
運送会社に詳しい人お願いします。
今日ハロワの求人票で
就業時間→定時の変則労働時間が３パターン
休日→他 （現場による）
週休二日制→なし
年間休日→記載なし
時間外労働→なし
給料→１８～２５
って長期労働時間の可能性が高いかな？
１６時間勤務とか。
って
今日ハロワの求人票で
就業時間→定時の変則労働時間が３パターン
休日→他 （現場による）
週休二日制→なし
年間休日→記載なし
時間外労働→なし
給料→１８～２５
って長期労働時間の可能性が高いかな？
１６時間勤務とか。
って
942 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 17:38:14 ID:cjm6inJo0
京葉ロジコ死亡決定！！ つぶれます。。
944 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/17(月) 23:37:02 ID:xRNVjpr50
>>941
>今日ハロワの求人票で
>就業時間→定時の変則労働時間が３パターン
>休日→他 （現場による）
>週休二日制→なし
>年間休日→記載なし
>時間外労働→なし
>給料→１８～２５
社名も荷主もなきゃ、分からんね・・・
>>942
>>335も追加だろ？
「ハタチ」で検索したから分からなかったよ。
でも、ニケ月前から進歩してない奴だなｗ
>今日ハロワの求人票で
>就業時間→定時の変則労働時間が３パターン
>休日→他 （現場による）
>週休二日制→なし
>年間休日→記載なし
>時間外労働→なし
>給料→１８～２５
社名も荷主もなきゃ、分からんね・・・
>>942
>>335も追加だろ？
「ハタチ」で検索したから分からなかったよ。
でも、ニケ月前から進歩してない奴だなｗ
945 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/18(火) 00:14:32 ID:eFxvDFTu0
>>938
無論、国内マグロ漁船は現在するが実状知って言ってるのかというところに突っ込んでいること ご理解なされてますか？
無論、国内マグロ漁船は現在するが実状知って言ってるのかというところに突っ込んでいること ご理解なされてますか？
946 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/18(火) 13:16:19 ID:V7FrvYHq0
12時間2交代とか、24時間2交代とかの「2直交代勤務制」のｳﾃｼなら
そんなに長時間労働にはならないんだけど、
それもやっぱり会社によるからなぁ…
そんなに長時間労働にはならないんだけど、
それもやっぱり会社によるからなぁ…
947 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/18(火) 13:26:30 ID:iqlkpYvM0
>>945
>>937のレスの意図は「マグロ漁船なんて平成のこの時代にねーよｗ」か
「マグロ漁船は平成のこの時代、月３回は愚か、もっと頻繁に帰れるよｗｗ」
という風にしか読めないんだが、どういう意図だったのかな？
>>937のレスの意図は「マグロ漁船なんて平成のこの時代にねーよｗ」か
「マグロ漁船は平成のこの時代、月３回は愚か、もっと頻繁に帰れるよｗｗ」
という風にしか読めないんだが、どういう意図だったのかな？
948 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/18(火) 21:51:01 ID:AZae4/UQ0
ハロワの求人はハロワに聞けよ
どんだけゆとりなんだよ
まさに最底辺の仕事ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけゆとりなんだよ
まさに最底辺の仕事ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
949 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/19(水) 10:22:40 ID:69oN64eW0
>>947
＞実状知って言ってるのかというところ
＞実状知って言ってるのかというところ
950 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/19(水) 11:40:10 ID:IKajMYb20
その程度の意図だったのなら>>937のレスは意味不明なものとなってしまったね。
>>927が言うところの「マグロ漁船」というのは「遠洋漁業のように長期帰れない仕事」
という意味合いで書いているわけだから、その実情は、昭和の時代も平成の時代も変わりはない。
>>927が言うところの「マグロ漁船」というのは「遠洋漁業のように長期帰れない仕事」
という意味合いで書いているわけだから、その実情は、昭和の時代も平成の時代も変わりはない。
951 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/19(水) 13:27:49 ID:qcQbaqbZ0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1166835
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2670277
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2593936
君たちは今はそんなくだらないことを言い争ってる状況にありません
このままでいけば日本は将来チベットと同じ道を辿ります
ネットでここを見てる人は一人でも多くの人にこの事実を広める活動をして下さい
日本の未来のために
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2670277
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2593936
君たちは今はそんなくだらないことを言い争ってる状況にありません
このままでいけば日本は将来チベットと同じ道を辿ります
ネットでここを見てる人は一人でも多くの人にこの事実を広める活動をして下さい
日本の未来のために
952 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/19(水) 22:22:44 ID:YRKSNqsMO
日用品のルート配送ってどうかな？スーパーやドラッグストア周り
953 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 00:24:19 ID:NT+pp7wP0
トラック糊の利点
運転中は
１人で気楽
音楽聴ける
電話も出来る（イヤホン必須）
飲食自由
１人親方みたいｗ
欠点
事故すれは自腹（商品も）
ひき殺した場合刑務所行くかも？
運転中は
１人で気楽
音楽聴ける
電話も出来る（イヤホン必須）
飲食自由
１人親方みたいｗ
欠点
事故すれは自腹（商品も）
ひき殺した場合刑務所行くかも？
954 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 04:53:16 ID:pq5EVa9dO
>>953
そりゃ車乗って仕事してる奴ら全般に言える事で何も利点じゃない
そりゃ車乗って仕事してる奴ら全般に言える事で何も利点じゃない
955 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 09:47:38 ID:fE9fWHTg0
956 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 15:22:04 ID:9CEuRIEU0
配送の仕事するんだったら、その会社の車が対人、対物の保障をどれだけの保険に入ってるかちゃんと確認した方がいいぞ。
俺の友達が仕事中に事故って会社の保険を聞いたら対物は入ってなくて４００万自腹で払うことになっていまだに借金中だぞ。
俺の友達が仕事中に事故って会社の保険を聞いたら対物は入ってなくて４００万自腹で払うことになっていまだに借金中だぞ。
957 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 19:55:33 ID:St8Cca4x0
事故ったら自腹は佐川
小さな運送屋ほど保険入ってる
小さな運送屋ほど保険入ってる
958 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 20:15:09 ID:vWm+tRv9O
佐川って自腹なのかよ
959 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 20:51:33 ID:p6Fy7FuO0
自分は某大手のSDを5年ほどやっていたけど、「事故で自腹」なんて聞いた事なかったな。
同僚にハコ部分を大破させたﾔｼがいるけど、それもまた然り。
まぁ、所帯の大きい会社ほど自賠以外の保険には入っていないよね。
同僚にハコ部分を大破させたﾔｼがいるけど、それもまた然り。
まぁ、所帯の大きい会社ほど自賠以外の保険には入っていないよね。
960 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 21:03:34 ID:eiTrdEEl0
前にもその話題でてたね
大手の半端ない台数で保険に入ると高くつくとかなんとか
大手は経済力が凄いので何かあった場合にだけ、
会社自から金を出す方が安上がりとか
大手の半端ない台数で保険に入ると高くつくとかなんとか
大手は経済力が凄いので何かあった場合にだけ、
会社自から金を出す方が安上がりとか
961 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 21:04:40 ID:eiTrdEEl0
会社が自腹って感じか大手
962 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 22:47:42 ID:fE9fWHTg0
>>956
法廷で争えば過失度合いや状況にもよるが借金チャラだな
入社時なんかに書かされた念書なんか何の効果ももたないこと経営者がわかっていながら
従業員に責を負わせてるようなら桧舞台に引っ張り出してやればいいんだよ
今は泣き寝入りする時代じゃない
法廷で争えば過失度合いや状況にもよるが借金チャラだな
入社時なんかに書かされた念書なんか何の効果ももたないこと経営者がわかっていながら
従業員に責を負わせてるようなら桧舞台に引っ張り出してやればいいんだよ
今は泣き寝入りする時代じゃない
963 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/20(木) 23:30:09 ID:gYUwB7cKO
ペーぺードライバなんだけどマニュアル大丈夫かな…
964 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 03:32:14 ID:eo8WiR3U0
965 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 05:39:19 ID:M9dWgWW1O
俺も大型は持ってるけど10ｔとか乗れないかも
免許とったの6年前だし教習車も5ｔだったからなあ
免許とったの6年前だし教習車も5ｔだったからなあ
966 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 13:32:59 ID:BjTRi8VPO
教習トラックなんて4㌧みたいなもんだしな
967 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 16:04:03 ID:WidY0A4r0
MTを運転したことがないどころか、ペーパードライバーって致命的じゃね？
968 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 16:34:24 ID:FhVJSIj90
>>963ペーペードライバ、、、
969 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 19:08:28 ID:KhT/t4teO
まずは４トンで慣れるといいと思う。
970 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 19:48:37 ID:KhT/t4teO
４トンでも、最初は大型乗ってる気分だよ。
乗用車みたいにフットブレーキだけでは、すぐに止まらないから
排気ブレーキと、シフトダウンによるエンジンブレーキを使う。
特に、下り坂は。ガクンと止まると、荷崩れするからね
乗用車みたいにフットブレーキだけでは、すぐに止まらないから
排気ブレーキと、シフトダウンによるエンジンブレーキを使う。
特に、下り坂は。ガクンと止まると、荷崩れするからね
971 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 20:03:21 ID:KhT/t4teO
それと、乗用車感覚で乗ると、最初は左に寄り過ぎるから、木の枝や、標識にぶつかるかもしれないで
中央線に沿うような気持ちで運転して、対向車が大型の時なんかは
最初は怖いと思うけど、そういう時は、速度を落として徐行した方がいいと思う。
乗用車より、先が見えるから、慣れたらトラックは意外と飛ばせる。
しかし、急には止まりにくいから怖い。特に荷物が重いときは。
あと、登り坂は異常に加速が悪い。これはしょうがない。
中央線に沿うような気持ちで運転して、対向車が大型の時なんかは
最初は怖いと思うけど、そういう時は、速度を落として徐行した方がいいと思う。
乗用車より、先が見えるから、慣れたらトラックは意外と飛ばせる。
しかし、急には止まりにくいから怖い。特に荷物が重いときは。
あと、登り坂は異常に加速が悪い。これはしょうがない。
972 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 20:11:58 ID:KhT/t4teO
あとカーブは、乗用車みたいに、くいっと曲がると、ヤバい。
後輪がカーブに差し掛かるまでは、じっと我慢。
サイドミラーで、確認しながら曲がればだいじょうぶ。
後輪がカーブに差し掛かるまでは、じっと我慢。
サイドミラーで、確認しながら曲がればだいじょうぶ。
973 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/21(金) 22:35:09 ID:V4nwpKrK0
慣れない４トン乗りがやってしまうのは左ミラー引っ掛けることだね
974 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 04:29:42 ID:YHICrFos0
975 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 05:57:42 ID:Yrwt4sLB0
道路から、狭い荷主構内にバックで入らなければならないところがあるんですが、
なんとなく怖くて出来ず、頭から入ってます。
道路でバックすると追突されるんではないかと思って出来ないのですが
何かコツはありますか。
会社で話すと、帰るときにバックで出るほうがよっぽと怖いと笑われます。
なんとなく怖くて出来ず、頭から入ってます。
道路でバックすると追突されるんではないかと思って出来ないのですが
何かコツはありますか。
会社で話すと、帰るときにバックで出るほうがよっぽと怖いと笑われます。
976 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 06:43:11 ID:zjSJFA9nO
977 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 07:14:11 ID:N3cMeK/Z0
氷川台の業務用食品配送の和商ってＤＱＮですか？
町で走っているのはよく見るのですが...
待遇も1.5t車にしては、まあまあええし。生協系の比じゃないし。
よく募集しているから、推してはかるべしってか。
町で走っているのはよく見るのですが...
待遇も1.5t車にしては、まあまあええし。生協系の比じゃないし。
よく募集しているから、推してはかるべしってか。
978 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 07:49:54 ID:jGXcZ2tR0
979 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 07:55:10 ID:tL3oHVpPO
練馬中のＤＱＮが集まってるよ
980 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 09:22:23 ID:FfFVLuTPO
>>975
俺の配送先なんてそんなとこばっかだよ
自社の車庫に入れる時とかに練習するしかない
自信がなければ降りて自分の目で確認すれ
少々他の交通の邪魔になったところで構うことはない
事故るより遥かにマシと考えるんだ
俺の配送先なんてそんなとこばっかだよ
自社の車庫に入れる時とかに練習するしかない
自信がなければ降りて自分の目で確認すれ
少々他の交通の邪魔になったところで構うことはない
事故るより遥かにマシと考えるんだ
981 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/22(土) 16:59:49 ID:HMcKmq+0O
>>975みたいな事してると、客先から出る時にいつか自転車や歩行者ひっかけそう…。
客先に入る時に対向車が来てないのを確認したら、バックする方とは逆方向に頭振って後方車両その他の動向を確認すればいいだけの事だろ。
客先に入る時に対向車が来てないのを確認したら、バックする方とは逆方向に頭振って後方車両その他の動向を確認すればいいだけの事だろ。
>>981
同意
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