【平成の】 阿呆列車 1号 【宮脇俊三】

類い希なる文才と並はずれた行動力を兼ね備えた鴫州先生が、
信念に基づく徹底された現場主義で日本各地を取材して書き下ろしす旅行記である。
紙媒体に捕らわれぬよう携帯メール配信形式をとり、
時には現場から配信する画期的な手法を取り入れたことが大きな特長となっている。
旅行記の内容は小説調で進み、読者はあたかも劇画を見ているかのような感覚に囚われることになる。

このシリーズは鴫州先生初の長編シリーズものであり、
宮脇俊三氏亡き後の正当なる後継者としての地位を確立した作品。
現在も連載が続くが、これまで配信された連載を1冊にまとめた決定版の出版が強く望まれている。

スレの建立、誠におめでとうございます。
この新スレが、世界中に存在する先生の熱烈なファンの交流の場として
大いに機能し、発展することをお祈りしております。

奉祝・鴨川大先生スレ建立


以後、sage進行厳禁

次回は、どちらへお出かけなんだろうか？

屋久島電工はいかがでしょうか。

今年も11月に刊行されるのでしょうか？
楽しみにしています。

根本的な疑問なんだけど、これは「懐かしい」ネタなの？

>>7
そらそうよ。
「富士はやぶさ」「銀河」「南部縦貫」「名鉄パノラマ（帯なし）」・・・・

「だいせん＆砂丘」「７８１系ホワイトアロー」を期待しています。

阿呆列車の誘致合戦が激しくなっているとの情報があります。
運行から外された路線は、凋落していくこと間違いないでしょう。

これの作者て誰よ？ぶっちゃけ聞いたことないしｗ。

大体スレタイの宮脇さんと比較することすらおこがましいんじゃないか？

>>11
マジレスすれば内田百門（門の中に月）
昔、黒澤映画「まーあだかい」で松村達雄が演じた。

>>12
内田百�閧ｪ携帯メールで新作紀行を配信とは、びっくりだ。
冥界との通信手段にまでIT技術が多大な影響を及ぼしておるらしいなｗ

つか、おれもこの元ネタが誰の話だかさっぱりわからんのだけど、
（検索してもそれらしきものが引っ掛からない）
>>1を読む限り「宮脇俊三氏亡き後の正当なる後継者」と書かれてるわけで。
内田百�閧ｪ宮脇俊三の後継者、なわけないだろｗｗｗ

鴫洲・・その筋ではかなり有名みたいね。

昨日（９日）は、わたらせ渓谷鉄道に行かれていたようです。

勉強不足で鴫洲氏とやらのことは今まで知らなかったが
わざわざ今、宮脇氏縁のわ鉄に出向く辺りがただ者ではないと感じる。

どうやったら鴫洲氏の作品を読めるのだ？
｢その筋｣に近づくにはどうしたらいいのだ!?

基本的には、紹介制だと思う。
直接行く方法も、あることはあるのだが・・・。

ついに2chに名前が出てしまったか。

>>11
これだから善し悪しも分からぬ素人は困る。

鴫洲氏は「平成の宮脇氏」ではない。
宮脇氏が「昭和の鴫洲氏」なのだ。

しかし、謙虚な鴫洲氏は名が轟くことを望まれておられぬよう。
あんな凄い作品群を擁しているのであれば、いつか抑えきれぬ日
が来ると思っていた。
あと数年で業界を席巻し尽くすだろうな。

２ちゃんに名前が出たのを残念がってるわりにageてるしｗ

てか、雰囲気的に、おまいが>>1じゃねーの？ｗｗｗ

とりあえず、ここまでの内容を見ても
どこが「懐かしい」話題なのかがまったく理解出来ない。
これから世に出ようとしている人の話題なら、素直に総合板に立て直せ。
ここじゃ板違い。

新種の宣伝ですか

わかります

板違い
文藝板へ逝け

まぁ、世の万物は｢新しい｣から｢ありふれた存在｣になり、｢少数派｣や｢懐かしい存在｣となって消える、というのだけは確かかと。

確かに、文藝板のほうが適当だと思います。
これから世に出る人、という指摘は、当たらずとも遠からず、かな。

私は全盛期の宮脇先生の姿と重なって見えるところで、ある種の｢懐かし｣を感じずにはいられません。

じゃあ、全盛期のゼロ系の輝きに重なるものを感じれば、
N700系をこのスレで語っていいわけね？ｗ

すまん、このスレじゃなく、この板、だな。訂正。

なんで素直に宮脇俊三や内田百間のスレにしなかったの？

>>28
19嫁。

>>26
それは、総合板あたりに逝けば700系スレがあるかと。

えーい、めんどくさい奴らだなあｗ
文才と行動力のある紀行作家？を持ち上げて、スレ立てまでした割に、
どうしてこんなに国語理解力がないんだ？こいつらは。

>それは、総合板あたりに逝けば700系スレがあるかと。
当たり前だｗ
だから、>>25の論理で行けば、本来は総合板にあるべきN700スレをこの板に立てて
「N700を見てるとピカピカのころの０系を思い出して懐かすぃ〜！」って語っても
板違いではない、という論理になっちゃうでしょ？って言ってるわけ。
逆に、N700の話題は当然ここじゃなくて総合板だよね、というのが常人の共通認識なら、
ここで>>25みたいな屁理屈こねられるのは迷惑だ、って事ですよ。

だいたい、「昔活躍したけど忘れられてて知名度がない」ならここでいいと思うが
（たとえば、「壇上完爾」スレとか、「懐かしの『桐と動輪』を語る」とか、ね）
な〜んで「まだ世間一般に知られてない人」「これからの人」を
「懐かし板」で語る必然性があるのか、まったくわからん。
何度聞いても、>>1と思しき人物すらきっちりした説明が出来なくて、
>>19や>>25みたいな屁理屈または言葉弄りばっかりって、どーゆー事よｗ
これじゃ板荒らしか、「本人乙ｗ」と認定されても文句言えないよ？？？

>>29
あのーすみません、>>19を読んでも>>28の答えになってないと思うんですが
>>19のどこに内田百間の名前があるんですかい？

えーい、めんどくさい奴らだなあｗ
文才と行動力のある奇行作家を持ち上げて、スレが立つのは当然。
鴫州先生並みの国語理解力が皆にあれば、人類みんな二本ペソクラブ・・・

すくなくとも、「２時間前のぬるぽ云々〜」よりは、はるかにマシ。
自分が知らないからと言って「まだ世間一般に知られてない人」「これからの人」などと括るのは
失礼にも程がある。

温故知新を超越する世界が、阿呆列車の世界。
その世界観を読めない香具師は、路車板のN７００スレへどうぞ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229572685/
もっとも、こういうの、先生はすきなんだよなぁ・・・・

そういう言葉遊びをやめて、きちんと答えを出したら？と言ってるんだよ。
もうお前のオナニーショウは見飽きたんだ。

>>32
とりあえず、これを見ろ。
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLG_jaJP309JP309&q=%e9%b4%ab%e5%b7%9e%e5%85%88%e7%94%9f
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E9%B4%AB%E5%B7%9E&hl=ja&lr=&rlz=1T4GGLG_jaJP309JP309&start=10&sa=N

先生を付けても外しても、引っ掛かってるのは、このスレだけ。
せめて検索のためのフルネームぐらい出さないと、
始末の悪い会員制クラブみたいな「一見お断り」のスレになるか、
話がこのまま入口でぐるぐる回るかするだけだ。

>>32
>>26は哀愁漂う「阿呆列車」の本質をわからんのですよ。
彼は10代かな。
N700を見て0系を忍いだところで、進歩を感じても懐かしさは感じない。
あと5年もすれば、その辺の違いがわかってくるでしょう。

しかしそこまで絡んでくるとは、「阿呆列車」が気になって仕方がないのですかね。
ネットが全てという発想は止め、鉄道の旅に積極的に出られては？
旅先で先生に出会い、話が聞けるかもしれませんよ。
私は鉄道の旅で2度先生に出会い、感銘を受けてファンになりました。

>>34
それほど気になっているお兄さんに
ヒント　○村書店
前に極少数だけ刷られた限定本があった、と先生のファンから聞いたことがあります。
残念ながら私は持っていません。
東京の方なら通ってはいかがでしょうか。

結局「おれたちだけが知ってるんだ！　どうだ？すごいだろ？」の
大オナニー大会なんだね。
いつまでもそうして自己満足してて下さいな。
もうこの板違いのスレは放置しとくから。

>>30=33=34=37

その世界観を読めない香具師は、路車板のN７００スレへどうぞ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229572685/

もしくは、総合板でN700系スレでも探してみてください。

ここは、もそもその取り巻き連中と同じ香ばしさが漂っている

>>37
今まで阿呆列車を知らなかったことが、そんなに悔しいのか？
現実を見ろ。貴様の感度が低いだけだ。努力の足りなさを棚に上げ、話をすり替えた挙げ句に逆ギレなど言語道断。
人としてあるまじきその態度を冷静になって反省し、悔い改めよ。

今の貴様に一番足りないのは謙虚な心だろう。
しかし、まるっきり落ちぶれきったわけではないんだな。
貴様が｢阿呆列車に近づきたい｣との感じたことが証明している。
この純粋な思いこそ、貴様に残された最後の良心だ。
貴様はまだ更正できる余地がある。長かった闇から抜け出すチャンスでもある。

貴様が贖罪の日々を送り続けるならば、貴様の心に必ず｢阿呆列車｣が運行されることだろう。


37が真の更正を果たすことを祈念せざるには居られない。

何処を縦読みすれば良い？

阿呆列車の世界は、たとえるなら銀河鉄道999。
その姿は見えない人には見えないし、信じない人の前には姿を現さない。
心の中に走り続ける少年時代の憧れが、銀河鉄道999であり、それを文字にして人々の心に刻むのが、阿呆列車。

信じ願わない人の線路には、阿呆列車は走らない。

>>40の内容も総合すると、つまりこれは宗教だという事なんですね。
わかりました。

次はまだか次は!!

ｱﾏｿﾞｿあたりで、検索してみたら？

次は“蒼”だそうです。

顔面蒼白。それは特急券と寝台料金を考えただけで、顔面がブルートレインになること。

海女損で阿呆列車で検索したら、もう何冊かは販売されているとの結果が出ました。

ちょっと通りますよ

／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

サイン会はないんですか？

某現役です。
先生のご活躍、誇りに思います。
今後ともお体に気をつけて、ご活躍を祈念します。

期待しています。

わしは関西人じゃ〜！！

寒い、寒い、熱いうどんが食いたい

私はホームレスをやっています。

人止んで傘雨を忘る、とかく人間は過ぎし日のことを忘れがちです。
スリルと推理のご対面、それは秘密です。
なんかシルエットクイズみたいになってまいりましたなぁ。

　　　　　　／⌒ヽ　通りますよ・・・
　　　　　/　´_ゝ`）　　　 ∧∧
　　　　　|　 　　/　　　　(ﾟДﾟ )　　＜ここは通行止めだ・・・他をあたれ・・・
　　　　　| /|　|　　　　　 と　 |っ
　　　　 //　| |　　　　　　|　　)〜
　　　　Ｕ　 .Ｕ 　 　 　 　 し｀Ｊ


　　　　　　　　　　　三　　　　　　ニ
　　 　　ｼｬｯ 　　　　三ニ　　　　三三ニ　ｼｬｯ

　　　　　　　///　　　∧∧　 ∧∧　　　　　ヽヽ
　ﾋｭﾝ　　///　 　Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)　　　　　　ヽヽ　　　　　-　　―　ニ´_ゝ`）　通りましたよ・・・
　三ニ　///　　　　　　 と　　|っ　　　　　　　　　　　　ニ- ―ニ　-ニ三三
　ニ-三　　　　 　 　　　 |　　〜　　　　　　　　　三ニ三　―　ニ-三三
　　三三 　　　　　　　　 し｀Ｊ　　　　　　　　　　　　　-　―ニ―三三

>>3
500年ＲＯＭってろ！

我々ファンは先生が安心して執筆できる環境の醸成に努めねばならんということですよ。

いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [888 buf=HTTP/1.1 203 Non-Authoritative Information])

>>3の500年後に期待

返す私は、ひとり。


おまとめローンのご用命は
東京☆銀行

>>30
この騒ぎに乗じない手はないな

>>3
振り向けば、完済人。

新作発表おめでとうございます!!

みんなで鴫洲先生に激励の手紙を送りましょう。

いまどき紀行文のネタになる列車がよくありましたね

ネタはそこら中にある
ただそれに気がつかない凡人が多いだけ

>>66
君のような凡俗とは違うのだよ。

その気になれば、新幹線のぞみ号でも中央線快速でも京王線準特急でもOKです。

じゃあちっとも懐かしい話題ではないわけですね!

まだ先生にお会いできていないんですか？
あなたはこの2週間、何をしてきたのですか？
先生にお近づきになる努力はしましたか？

私は全く進歩をしていない70が、このスレに恥ずかしげもなく顔を出してきたことが残念でなりません。

カルト団体の宣伝乙

なんかマジで、危ない宗教の教祖か何かの趣味が実は「鉄」で、
そっち系の紀行文を書いてて、それを信者が持ち上げてて…
みたいな構図なんじゃないかと思えてきた。

そうじゃないと言うなら、きちんとした作者紹介も含めて資料を出して
明確に否定してくれｗ

>>72のメ欄(w

新作を読ませて頂きましたが、いやぁ素晴らしいですね。
行き先がまた渋い。
関東近辺の日帰りであってもこのような充実した旅ができるのだ、
仕事が忙しいなどという言い訳は己の怠慢を晒しているだけ、
こういった先生の強いメッセージが読み取れます。

作者紹介

　　　　　　　　 _,.r::'::::::::::::::-.､
　　　　　　　r::::_;:---､､;;::-'ｰ､ヽ
　　　　　　/':::i'　　　　　　　　 ヾi
　　　　,,.r､:::::::i　　　　　　　　.:　ll
　　　 rr;i:::,r:::::!　　_,,,__,　 _,,,..._ .l:i
　　　ヾ:r::;:-､:r　　i'tﾃ;:.　i:'tﾃ:r i::ヽ
　　　　｀ヾ::rt'　 　 ´　 '　 l::. ´　!r'
　　　　　 　 ヾ.ｨ　　　　 -､ﾉ:.　 l
　　　　　　　 ./!､　　　ー-‐;':. /
　　　 　　　 / ヾ ヽ、 　 '　　/
　　　　　　∧　　 ヽ ｀ ７‐r_'/ヽ
　　　　 ,r　　ヽ、　　 ｀　＜ﾆrヽ 〉
　　　,r'　 　 　 　 -､　　 　 ヾ il l､
　　r　　　　　　 　 　 ￣　t- ヾi: lヽ

　　　　ホーソレデ[Edward Horsorde]
　　　　　（1765〜1822　ノルウェー）

>>73
きちんとした作者紹介て
個人情報晒せってことでつか？

「先生」と呼ばれるような御立派な作家様なら
個人情報ではない公開可能なプロフィールぐらい用意されてるだろ普通。
それとも、そういうのがない、まったくの素人作家なのか？

足尾編には感銘を受けましたよ。
まさかここでガソリン自動車が出てくるとは。

×ガソリン自動車
○ガソリン車

短編の次は長編に期待します。

>>78
鴨洲先生
キャッチフレーズ：平成の宮脇俊三（宮脇俊三が昭和の鴨洲とも考えられる）
執筆中の主な作品：阿呆列車

こりゃ基地害ですわ

宮脇先生=昭和の鴫洲先生

紛れもない、客観的事実ですね。

やっぱり宗教なのか。
これは迂闊に触らない方がいいかも知れんな。

>>81
名前が微妙に違う件について

>>78
もう随分前から複数の鉄道雑誌等でも活躍されてると聞く。
ただ、鴫洲という名は使用していない？

阿呆列車が宗教？確かにな。この時代にこんな文を書く方が居たのかと衝撃を受け、
同時に他の紀行文が小学生の感想文程度に見えるようになってしまったという点で、
宗教という指摘はあながち間違っちゃいない。

>>86
碑文谷にある編集部から口座開設の案内が来たのに、
半年以上放置していることは内緒だよ。

州か？
洲か？

鴫州が正当では

世間で通用してる方の名前を教えてくれ。

アーカーブなのかアーカーイブなのか、どっちなんだ?

模型、写真も相当な実力をもって手がけられている一方、
オペラやクラシックなどの鉄道以外の芸術分野に造形が深く、文学や社会学の研究に力を入れられている、と業界の方から聞いてる。

大型新人の登場ではなく、超大物か新たなプロジェクトを何年も前から準備しているというこだろう。

通称｢5方面作戦｣のことですね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=1v40by7nwQc&feature=related

鬼才を妬む気持ちはわかるが、一部に見苦しい記述がみられるのは残念だ。

これまでの阿呆列車で印象深い章を上げてみよう。

函館本線滝川から札沼線新十津川まで歩いたら、
札沼線に先に出発されてしまい、
ヒッチハイクであいの里教育大まで追っかけたくだりが
印象に残っています。

>>95
急行きたぐに
車内での酔っぱらいとの深夜の乱闘

>>96
新十津川から726Dに乗ろうとして間に合わなくて、
ヒッチハイクして追いついたのは石狩月形じゃなかった？
石狩当別から642Dに乗り継いで
札幌から北斗8号、函館から22便、青森からゆうづる6号。


ちなみに、新十津川で次の728Dまで待っても、
札幌からおおとり、函館から24便、青森からはくつる4号にのれば上野0917着。
郡山で新幹線に乗り継げば上野0822着だけど、先生には似合わなかったのかな？

北海道といえば、天北線跡全線徒歩雪中行軍編は凄かったですなぁ。

元旦北斗星編での大胆な手法はもうやらないんですか？

18きっぷで行く、東京→熊本ｵｰﾙｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも刺激的でした

北斗星の回は事前予告を知った読者が上野駅に30余名も殺到して盛大なお見送りがなされましたね。
なかには感極まって崩れ落ちた方、こみ上げるものを必死に抑える方、
大阪から仕事の間合いで駆けつけた方、出征兵士を送らんとばかりに日の丸を振り続ける方・・

あの感動をもう一度、と思う読者は私だけではないはずです。

やっぱり宗教なのか

>>103
寄付金はいつでも受け付けてますよ。
貴方の資金で新たな阿呆列車を走らせましょう。

>>102
こみ上げるもの
下呂ですか？

>>105
鴫州氏は3日後のサンライズ瀬戸にて四国へ向かわれる模様。
恐らく東京駅で予め許可をとり、横断幕が掲げられていると思う。
取材のカメラマンも何人か居るはずだからすぐにわかる。

遠巻きに鴫州氏を眺めるだけでもいいでしょう。

何十人もの「信者」連中が駅で横断幕を掲げて出発を見送る、
などという破廉恥な行為を良しとする人なのか
だったら、スレタイから「平成の宮脇俊三」って字を外すべきだと思う
大騒ぎの旅立ちは、宮脇と言うよりは種村的にしか見えない

>>107
普段は一人で静かに旅立たれる。だからこそ大手の出版の依頼も断り続け、
わざわざ通常の活動とは別名を立てて行動されているわけだ。
当然、鴫州氏の旅に同行できたファンは皆無と聞く。
102の言ってる元旦はファンサービスで、特別な回。だからみんな驚き、
殺到したんだろうね。

今回も当然ながらファンには伝わっていなかった。私も今の今聞いたところだ。
派手な演出を好まない鴫州氏は嫌がったが、「演出」は取材側が用意するらしい。

自分は好んでいない派手な出発を取り巻きが周囲が勝手に段取りし
その告知をこんなところでおっぴろげて喜んでしまうおまいのような信者がいるんじゃ
その先生とやらも実に御愁傷様なこったねｗ
本当に好きなら、そっと出発させてやればいいのに

ところで
>わざわざ通常の活動とは別名を立てて
その「通常の活動」での名前は、アレか？
池田●作とか、大川●法とか、上祐●浩とか、そっち系かね？

多くの人に祝福されながらの旅立ちのほうが、前途揚々。
誰にも見送ってもらえない>>109が、ひとりワンカップ片手に夜景に乾杯している寂しい光景が目に浮かびます。

何を言っているのだ？
御本人が「派手な演出は好まない」と言ってるのだろう？

ちなみに、揶揄のつもりで書いたのだろが
おれはワンカップ片手、一人静かに…の旅立ちがマジで理想だよ
駅で横断幕など、どんなに親しい奴らの見送りでもご勘弁願いたい

109=112乙。
２ｃｈにしか、お友達がいないのねん。ﾃﾗｶﾜｲｿｽ･･･

ところで、どこに横断幕などと書いてあるのだ？
・・・明後日、やってみよっか？

これはよいキチガイの巣

>>113
>どこに横断幕などと書いてあるのだ？
まずは>>106でもじっくり読み直してもらおうか
当たり前だが、おれが勝手に言ってる話ではないよ

それと、何度でも言ってやるが
友人が何人いようと、おれは一人の旅立ちが好きだ
友人の数と、静かな旅立ちが好きか嫌いか、派手な見送りを
好むか好まないかは、まったく関係ない問題
「駅でド派手な見送りをする友人の数が多い＝幸福」という
おまいらの尺度の方が、どうかしてるぞ？
ましてこの場合、「先生」御本人はそれを希望してないんだろ？
信者なら信者らしく、教祖様の意向に従ったらどうなんだ？

相変わらず口を開けば宗教とか。
流石は引き籠もりニート。旅の楽しさも一生知ることはなく、
ましてや鴫州氏の作品に触れる機会など永久に来ないだろう。
違うというなら証拠を見せて頂きたい。

違う！
有力筋によると、明日のｻｿﾗｲｽﾞ瀬戸らしいぞ。
今回はA寝台を奮発したとか仰っていたらしい。

>>116
>旅の楽しさも一生知ることはなく、
はいはい、そうね、あなたの言う「楽しさ」は、多分ねｗ

けど、18年ほど前にJR全線完乗させてもらいましたけどね
お見送りもお出迎えも（こっちが希望してないので）ほとんど経験がないが
本当の旅の楽しさは、そんな事には関係ないでしょう
全線完乗をし、あちこちの無人駅に累計200泊ほどし、いろいろな人と出会い…
その時代でないと出来ない、実に楽しい、気持ちのいい旅をしてきたし、
いい人生を送らせてもらったですよ
あなたにその「証拠」など求められる筋合いではない
いい加減に自分の浅薄な価値観を人に押し付けるのはやめたらどうですか？

あと「証拠」などと言うのは、いよいよ宮脇的世界から遠いですな
…比喩にしても「宮脇」という名前を使ってるスレなら、
こっちが言ってる意味、わかりますよね？

鉄道は、生き物です。
１８年間の間に、多くの路がその役目を失い、また新たな路が役目を与えられました。
あなたは、その中で、ただの「傍観者」に過ぎないのではないですか？
鉄道旅行の楽しさを世の中に伝えることで、隠れている鉄路が注目を浴びて、その命を１日でも長くすることができれば・・・。
先生に限らず、鉄路を本当に「愛する」者でるならば、みな同じ気持ちと信じていましたが・・・。

いや、ひとりで乗ることを否定はしてないですよ。運賃は払っていることだろうし。
でも、あなたの場合は自分が乗って「あー、楽しかった」で終わりなんですか？

次は勝手な「鉄路愛」の押し売りか。
愛の形なんて人それぞれでいいんじゃないの？

先日、某ローカル線の駅で｢駅寝禁止｣という張り紙を見ました。
昼寝するな、という意味かと思ってましたが、
まさか>>116は夜から朝まで駅に不法滞在していたんですか？
しかも200泊？！
トイレも使うだろうし、電気もついているだろうし・・・
そりゃ、国鉄も潰れるわけだ・・・

いやはや、18年前に完乗された程の方が阿呆列車を知らないという事実がもう
驚きですね。本当に旅行されているのでしょうか？
妄想鉄道では・・いや、人を疑いたくはないが、そう考えざるを得ない話です。

そして、レールは人と人との絆を結ぶもの。
当然、旅は出発・到着も含まれるわけ。
全線に乗り尽くしながら、あたなの口ぶりはまるで「人との接触を拒んでいる」ようだ。

あなたはただ駅に不法滞在しながら、一人でひたすら列車に乗るだけ乗って、
完乗に満足し自己陶酔に浸る。こんなスタンスでは旅先でも人との触れ合い
など期待できるわけもなく。一体何を求めて旅に出たのでしょうか。
まさに宮脇、そして鴫州からもっとも遠い世界ですな。

あなたにこのスレで語る資格も、宮脇氏の名前を出す資格も、
まして鉄道ファンを名乗る資格はない。
18年前に完乗したことだけが自慢で、その後はひたすら引き籠もりニート生活を
続ける118の愚かさ、そしてナンセンス極まる人生に戦慄すら覚えます。

本物の「阿呆」に気をとられていて、重要なレスを見逃してました。

先生が明日（というか今日）に旅立たれるとか。
先般の四国編の補完に行かれるのでしょうかね。
何にせよ、作品が楽しみですわ。

駅寝200回に爆笑させて頂きました。
単なる浮浪者でしたか。
こんなんで鴫州や宮脇を語ろうなんて片腹痛過ぎ。

あーあ、事前に情報が漏れちゃいましたね。
取材陣と仕事帰りのファンで結構賑わいそうだ。

私も行こうかな。今日こそは手持ちの初版本にサインを頂きたい！！

今仕事を切り上げ、現地に向かってます。
ファンの方々はくれぐれも良識ある行動を!

お見送り最高でした!
先生は阪神タイガースの帽子と迷彩服のリュックが目印です。

吉幾三はサインが嫌いで、初期には小林旭のサインを真似て書いて
ファンを試していたが、

(承前)誰にも気づかれなかった、との逸話も懐かしい。

青い服のおじさんが来ていたけど、
先生を見つけることができずに
スゴスゴと帰ったみたい。乙

そんなに嫉ましいんですか(呆)
あのワンカップ大関を持ってこっちを睨んでたのはあなただったんですねぇ。

東京駅でのお見送り最高でした

先生の次回作期待してます！

118=青い服のおじさん=駅寝200回=バカ

ファンのみなさま、取材陣のみなさま、お疲れさまでした。
近年希な盛大な出発式でしたね。

不審者も遠巻きに1人確認できただけで、あとは万事和やかムードでした。
これも先生の性格のなせる技と言えます。今後も応援を続けていきましょう!!

第二集初版エラー本を川崎市の国道1号沿いのブック○フで発見。

》128
吉幾三がはじめてヒット作を出したとき、、せんまさおがお祝いをくれたらしい。

初カキコです。

私が先生の作品を知ったのは去年、友だちから転送されてきたのを読んだのが最初です。
もともと旅行が好きだったのと、文学にも興味があった私は先生の作品に引き込まれました。
学生のときは、例えば宮沢賢治の縁の地を青春18きっぷで回ったりしていたんですが、
東京で就職してからはそういう余裕を忘れていました。
そんななかで、運命的に出会ったのが先生の作品です。
「阿呆列車」は挫折しかかっていた東京暮らしの私に大きな勇気を与えてくれました。

先生は覚えていらっしゃらないと思いますが、実は先日りょうもう号の車内でお会いしているんです。
近場の席でお見かけしたときは、本当にびっくりしました。
一生懸命ケータイに入力されていましたね？
この友人から写真を見せてもらっていたので一目でわかりました。
でもちょっと勇気が足りなくて・・結局声をかけられませんでした。
こんな私ですが、いつか先生と鉄道旅行ができたら楽しいだろうな〜って思ってます♪
夢が実現するかはわからないけど、それまで頑張ります。
先生もお体に気をつけて頑張ってください。
これからもず〜〜〜っと応援しています☆

読者層は、確実に広がっているんですね。
>>118も、鉄道旅行の楽しさを分かっているからこそ、
鴫州先生の世界は理解していただけるかと思いますが・・・
老若男女問わず、鴫州先生のファン層が広がることは
先生のモチベーションをさらに上昇させてくれることでしょう。

昨晩の興奮さめやらぬなかでの先生への激励レスには感激ですなぁ。

西鹿児島では伊集院発の普通電車を降りて
宮崎から急行日南になる夜行普通列車乗り換える時間を間違えて
野宿する羽目になった回

リバイバルトレインなんて、俄かが乗るようなものには
関心が」ないらしい。
そのあたりは、漢だと思う

駅寝200回君にも名誉回復の機会を与えてやろうではないか。
>>118、駅寝で得られた地元の方との素晴らしい出会いについて、3例を挙げてみよ。
先生の作品と厳正に比較し、客観的な評価を出してやろう。
恐れ多くも先生のスレで大口を叩くぐらいだから、それなりに自信はあるのだろう。
君の最高の物語、今から楽しみだ。

先生！空弁もN○Eの毒牙で手遅れです！

20歳未満の駅寝は補導対象では？

未成年の深夜の外出は一般にて補導対象になるものと思われます。
２０才以上えあれば、深夜の外出は補導対象にはなりませんが、
私有施設に管理者の意に背いて留まる行為は、不法行為に該当すると思われます。

ついでに、３０才を過ぎると、さすがに駅で寝泊まりするのは、いろいろな意味で苦しくないですか？
旅行するなら金銭的余裕はあるでしょうし、体力的にもきついでしょう？

何歳くらいのときに、どのくらい駅で泊まっていたのか、教えていただければ参考にさせていただきます。

駅寝なんてのは、必要に迫られてやむを得ずにすること。
未成年は補導される。
二十歳過ぎても、全うな社会人には社会的責任もあるし、体力的にもベンチで寝るのは30歳くらいが限界じゃない？

北海道某所での駅寝で巨大な蚊の大群に襲われたくだりは
抱腹絶倒ものでしたな

>>146
虻じゃなかった？

鉄道懐かし板だと言うのに、駅寝を別世界の事、あまつさえ反社会的行為のように言う人間ばかりなのは嘆かわしい。
30年前には、夏の北海道ならどこの駅を見ても、大概一人二人は寝ていたと言うのに。
環境のいい駅では、ライダーと鉄との壮絶な争奪戦さえあった。（みんな笑顔ではあったがねｗ）

時代は変わったのかのう。寂しいのう。

>>148
時代が変わったんじゃなくて、自分で物を考えなくなって、未成年の自宅以外での外泊＝補導という単純思考しか出来なくなった奴が増えただけだろ｡

駅で乗り継ぎ列車を待つために大人しくしていてなんで補導されるんだ？
夜行が普通に走っていた頃、接続の都合で夜中の待合室で列車を待つなんて未成年でも普通にしてたぞ｡
補導されるとしたら明らかに家出人に見える不審者だけだろ｡

>>148
そもそも阿呆列車の読者ならわかると思うが、この作品は暇なニートや勉強を放棄した
学生の放浪旅とは無縁の世界を描いているわけだ。
いくつもの活躍舞台を持つ忙しい人が（鴫州氏のように）、その間合いを練って
つかの間の旅に出る。
そしてやはり読者ならご存じだろうが、作品の末にはかかった費用を全て報告される。
現地の人やモノ、食等々との触れ合いを重視しているのであって、
時間はあっても金はかけないような旅は根本的に性質が違う。

駅寝の是非の話ではなく、阿呆列車スレの話題として全く相応しくないな。

そもそも駅寝を言い出した>>118=148=149は、接続の為に仕方なく200回も無人駅に泊まったのか？
ただ貧乏旅行を続けるためではなかったのか？
そこまで長旅をしながら、出会いはライダーと同業者だけ！？

現在進行形の旅行記なのにナゼ懐かしスレに
このスレが立ったのかいまだにわからないのですが
丁寧な回答をしてくれそうなので期待してます

緊急時は別として、
内田翁や宮脇翁が喜んで駅寝なんてしていたか？
駅がバイクのヤンキーの巣になることは、よくあること。
地元の方のコミュニティースペースなんだから、
かち合ったら旅行者が遠慮すべき。
ましてや｢夜行待ち｣なら一晩中いるわけではいのだろうし。

内田氏は乗ることを目的にしていたようだが、駅寝自慢はなかったな。
宮脇氏も酒で暴れることはあっても、ライダーと一戦を交えたなんて聞いたことがない。
阿呆列車の読者ながら、凛とした文のなかに漂う哀愁を感じられないこのスレに居つく1人のアンチが哀れすぎる。

まぁ、その程度の「旅」しかしてこなかった人間に、鴫州をはじめとする宮脇や内田の世界など
理解できるところでもないんだろうね。

ここはアンチの低脳ぶりを観察する場所ではありません。

先生の作品やこれまでの旅、宮脇や内田とのつながり、またそれらを懐かし板的視点で議論する場所です。
アンチはN700スレにでもお帰り下さい。

それを言うなら、懐かし板に立てながら一向に懐かしい話をせず、
現在進行形で「先生」の追っかけ集会所と化しているこのスレ自体が、
懐かし板住人一般からは異物に見える事も自覚すべき。
通りすがった人が関心を持って「この人って誰？」と聞いても、
禅問答のようにはぐらかしたりして答えないわけだし。
ナンの立てた糞スレ並みとは言わないが、「ここって何よ？」と思われるのはむしろ当たり前。
>>151も多分同じ異物感を持っている板住人だと思う。

この板では自分たちの方がちょっと場違いだな、という自覚がなく、
尊敬する人の威光を笠に着たような尊大な態度を増大させていくばかりだから、
まるで宗教だと野次られる。

ここは閉じたコミュニティではなくて、公開の掲示板の一部だ。
宮脇俊三の名前をスレタイに使っているのだし、そちらに惹かれれば
この先生の事を全く知らない住人が訪れる事は多いだろう。
まずそこを考えて欲しい。

>>155
俺もその意見に全面的に賛成！

宮脇氏の名前でおびき寄せる行為自体が、宗教で言えば霊感商法レベル。

読んだことがない作品を宗教と言うのもねぇ。
まぁ、阿呆列車に限っては、作品が宗教レベルに達しているという意味で
褒め言葉になるのかも。
内容は>>75あたりから上がっている通り。>>98のような懐かしの章もあるし。

>>155
懐かし世代には密かに有名なんじゃないですかね？
活動を開始されたのは30年前かららしい。
敢えて表には出さないがその世界では有名という点で、
京急同趣会のような存在に例えられそう。
最近懐かしい話が続き、抑えきれなくなった
鴫州ヲタがスレを立てたのでしょう。

>>157
活動開始は、確か32年前。
136みたいなファンまで付いたかと思うと、感慨深い。
某SNSで先生の作品が一部公開されているという噂もある。

>>155
何を勘違いしたか知らないが、S50年代の活躍は有名でしたよ。
撮影地やら旅先やらで「鴫州」の名を聞いた記憶はないですか？

俺もこの「鴫州先生」の事は知らない人間だけど、質問いい？
素直な疑問として、昭和50年代は携帯配信とかないですよね？
当時の活動方法はどういう形態だったの？
「撮影地やら旅先やらで」名前が出るような超有名人、って
正直誰ひとり思い浮かばない。けど活動の内容や形態を聞けば
思い当たる人が出て来るかも知れないから。

今、｢佐久観桜阿呆列車｣を読み返しています。
｢書物の本当の喜びは、何度も読み返すことにある｣というゆロレンスの有名な言葉がありますが、
阿呆列車は何度でも読み返したくなる。

あの深過ぎる識見はどうすれば身につくのだろう。

タイトルに剽窃疑惑

154 ：回想774列車：2009/09/07(月) 09:00:08 ID:0RPSRKD1
ここはアンチの低脳ぶりを観察する場所ではありません。

先生の作品やこれまでの旅、宮脇や内田とのつながり、またそれらを懐かし板的視点で議論する場所です。

回答（だと思うが？）感謝です
内田百�關謳ｶや宮脇俊三先生を語るのであれば必然鉄道懐かしスレで納得できますが
貴殿の鴫州先生と実際交流や作品への影響はあったのでしょうか？
ここまでスレが延びていまだに実態が不明というのも非常に今後のスレの展開が気になります
このスレ自身が推理小説っぽい雰囲気でとても楽しみです

阿呆と阿房は、似て非なるもの。
「阿呆」でググレカス。

ググった結果、ただならぬ問題を秘めていそうな空気に戦いたぞ。
wikiで削除対象って…。素人は触れてはいけない領域の悪寒。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E5%91%86%E5%88%97%E8%BB%8A

所定の形態から外れているとすぐに削除対象になりはするね。それ自体では判断できないよ。
今までの話を総括すると
・S50年代には既に活動開始
・宮脇氏を｢昭和の鴫州｣と言いきってしまうほどの完成度
・表では別名で活躍中、本人は鴫州名が知られることを嫌う
・物書き業界の重鎮が裏で道楽でやってる？
・猛烈な信者を獲得、信者同士の結束は堅い
(表名を絶対に口にしないなど、肝心なところはコントロールされてる)
・代表作は阿呆列車、紙媒体は使わず会員制の電子配信
・出版も断る

といったところかな。
情報の少なさから察するに、とにかく何とかして本人に接触しないと読めないことは薄々わかった。

追加
・作者が望む望まないに関係なく、信者がお見送り・出迎えを行う。

>望む望まないに関係なく
人気商売というのは、そんなもんじゃない？

欧州まで誘われて行ったはいいが、車窓の風景を眺めるわけでもなく
車内で始終トランプに興じていたので呆れた、と作者の知人が述懐してた。

>>169
現地に行ったアリバイだけ作って、
あとは他人の書物やブログを継ぎ合わせて作品づくりですかｗ

それも先生の手でしょうなぁ。
表だってはそんな態度をとりつつ、密かに本当の旅にでる。

それで、昭和50年代の活動内容と形態については？
有名だという割に誰もそれらしい人を思い付かないようだし、
ファンも詳細を語らないんじゃ、埒があかない。

前に出てきた、札沼線ヒッチハイクや天北線雪中行軍などは50年代じゃないのかな？

五能線の待合室で婆さまに話しかけられたが、津軽弁が
ひとことも理解できずに、ただ愛想笑いをするしかなかった
という描写には腹がよじれる思いだった。

>>173
で、その旅は昭和50年代に携帯配信されたの？ｗ
>>159は、旅先で名前を聞く可能性があるぐらい有名だったと言ってるのだから、
当時から何らかの伝播手段があったわけでしょう？
旅の実行年代ではなく、それを訊かれているのだと思うのだが。

>>175
自分が携帯電話を手にしたのは、ｼﾙﾊﾞｰﾌｫﾝ(って言うんでしたっけ？ボタンの大きいやつ)が販売されてからなので
自分は最近2年分くらいしかありません。
こんなに素晴らしいものが読めるなら、
おっくうがらずに早く電話を買えばよかったorz

新幹線の成功は、ある意味結果論、
さきの戦争の初期に異を唱えた人や、バブル崩壊を予告した人は
ほとんどいなかったのと同じようなもの。

だからといって新幹線を戦艦大和に擬えることはなかったでしょうに…
お嫌いなのは陸軍だけではなかったのですか?

>>176
携帯など影も形もない昭和50年代、この先生の作品は
どういう伝播方法をとってたかと訊ねられてるんだろ？
誰もおまいの携帯所持歴なんて聞いてない。

ん、言葉を飛ばしすぎた。

×　携帯など影も形もない昭和50年代、
○　メールやネットの出来る携帯など影も形もない昭和50年代、

携帯自体は、開発が進行して、ぼちぼち一般にも姿を現す時期だったな。
通話専用という意味ではなく、携帯配信という手段に使える携帯、
という意味で読み替えておくれ。

ふうむ、なんだか粘り気の多い書き込みが続くなあ。
これも有名税というやつかな。

>>177はご本人に対する批判だろうから、これはともかくとして、
このスレで絡まれてるのは、主にご本人じゃなくて、ファンの態度の方。
懐かし板一般住民にとって、現在の情報量によるご本人の知名度は
限りなくゼロに近いわけで、そもそも批判したり絡んだりする対象ですらない。

>>181
ご自分の情報量だけで世間を見ていては、広がりがありませんよ。
今日も先生は旅に出ているかもしれません。運がよければ、いつかあなたも先生に出会えるかもしれません。
気を落とさずに。

>>182
そういう「逝っちゃった」レス付けて来る信者の態度がキモいから
余計にアンチが湧くんだけどなｗ
狂信の中にある人には状況が見えないらしい。

>>183
端で見ていると、何でこんなに絡みたがるのか不思議。
ほっとけばいいのに。

てっきり架空の『先生』をでっちageて思い思いに楽しむスレ
かとばかり解釈してたのに残念なことです。
なお169や177は「阿呆」列車の作者なんかの話ではありませんのでw

自分は何でも知っているという思い上がりは正された方がいいんでは？

それより、先生がまた新たな試みを行うとか何とか。
20日が楽しみだ。

氏ね！

皆さん!完済人が現れましたぞ!!!


>>187は完済人に違いありません!!
急いで避難して下さい!完済人が来ましたよ!!

遂に完済人登場ですか。
先生も気分を害されるわけですね。

「リギ山で小便すればリギション」

天丼屋はどこだ？

>>186
今月の20日ですか…


では、懐かしくはない話題ですね。

ここの人たちは、そこが理解出来ないんですよ。

アンチを振舞う諸君よ
温故知新と言う言葉をご存じないかね？

懐かしむと同時に、漸進的に文化に触れなければ、
味を楽しむことは出来ないのだよ

>>193
何のかんの言って、気になってしょうがないんだね。

結局、このスレの住民がこの板のアンチという事では？

>>26
阿呆列車シリーズではありませんが、レイルマガジン誌において、N700系についての先生による記事も発表されています。

ひとまずタクシーを呼びましょう。

なんだか妙にこんどるなあ

お父さんも呼びますか？

親父は危険すぎるぞ。
まずはお巡りに相談だ。

トイレを貸してください。。。

あンたなんかが入れるんだから大したことないわヨ、ずる休みしちゃいなさいよ

ワシは関西人じゃ〜！！

コンドルも急ぎ飛び去るこの夜更け。

平和を取り戻すには鴫州先生の作品が不可欠だ。

貸したトイレを、返してください。

>>192
天丼が食いたい。早く持ってきたまえ。

北アルプスの回を毎日音読しています。

北アルプスは私の家宝です。

家宝は寝て待て

30万円で掛け軸を発注しました。
家宝にします。

駅寝２００回君は、どうした？
連休も駅寝か？

駅で泊まるとか、意味不明なんですが・・・

>>197 宣伝乙

川○駅前で駅寝してる方を見ました。
駅寝200回殿もその中におられるのではないでしょうか。

新作来ましたね。相変わらず先生は最高です。

すみれの花は、あたしの店のが、パリー中で一番良いんです。
ね? 良い匂いでしよ。これが初戀の香りです。
戀人を喜ばすには、すみれの花に限ります。
そして、すみれの花を唄うンです。
さァ、唄つて御覽なさい。

私は通信ネットワークを活用したマーケティングを主に活動しています。

自家用車・高速バス・飛行機は邪道、
路線バスと船は可という信念は昔から貫かれてますね。

先生は、おひとりでなされると仰っておられます。

先生！考え直してください！！
数十年後、先生のレベルに達せられるような見込みある若者を
育成しましょうよ。

今週の「セ界の車窓から」、先生はご覧になっているのかな？

なっちゃんはリンゴなのになんでなっちゃんなの？

なっちゃんを対露用高速輸送艦に改造せよとの先生の主張に感銘致しました。

4004 つがる
4005 きい

あたりはいかがでしょう？

TRL防災船「希望」は廃船になったのも懐かしい。

先生おすすめの赤ちょうちんの居酒屋は、おかげさまで今日も大繁盛です。

4003 日本海は？

先生のさじ加減一つであそこまで店が流行るとは・・

社長は、いつ帰ってくるんだ？

青函航路を利用する際は、はやぶさ・あさかぜが就航する｢青函フェリー｣の利用を強く推奨したい。

>>229
恐らく、新刊発表には間に合いません。

年内には社会復帰か？

>>26
先生のN700系についての発表、読んだか？

いや別に懐かしくないんで

>>234
お前が言い出して、その口ぶりはあり得ないなぁ。


ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20090927/CK2009092702000110.html
これも一種の鴫州効果ですねぇ。

鴫州先生が動けば文化遺産に登録され、居酒屋は流行るということか・・・・

駅寝200回=N700スレ野郎と申します。
本日は皆様に私の決意を聞いて頂きたく、ここに参上致しました。

私は男のハイソックスに強い興味があります。

以上です。

うむ、東北に行きたくなってきたぞ。

<丶｀∀´>東北はウリナラの領土ニダ

21世紀は北海道の時代だ

富国強兵の為、青森〜北海岬、大間〜函館に道路橋を建設しよう。

噴火湾に橋を架けよう！

ばあゆの代船はTSLおがさわら丸で決まりですね。

駅★★前で｢手◆◆相★占いの勉強してます｣と声を掛けてるのが統◆◆一教◆会(北◆朝◆鮮カル◆トw)ですwwww
無料動画を見てくだい！！！(アク禁回避のため→◆★←がついてます。トリ外してね)

サ◆リンはオ◆ウ◆ム真◆理◆教の工場では作れません。工◆場では覚◆せい剤やL◆◆SDを作ってました
オ◆ウムは統一そう◆価の下部組織ですよ
◆９１◆１では小型の水爆が使われましたよ(イラクでも核兵器が使用されてる、日本の自衛官の多数自殺は核の後遺症の…)

２ち◆ゃんねるは統◆◆一教会が運営して個◆人情◆報を集めてますよ
２◆ちゃんねるで｢チョン｣｢ネトウヨ｣言ってるのは統★◆教会ですよ。日本と韓国と中国の仲が悪いとユダヤ権力がボロ儲けできるから

そう◆価の池◆田◆台作はソ◆ン・テ◆ジャクという名前の朝◆鮮人ですよ(そう価幹部の６割りは朝◆鮮人)
日本の与党野党の要職は朝◆◆鮮人ですよ
統一◆教◆会、そ◆う価は覚せ◆い剤などの元締めですよwwwwwwwww

★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→北朝鮮＝◆◆小★沢１朗＝自民◆党清◆和会＝公◆明◆党＝★与党野党の朝鮮人＝統◆一◆教会＝◆草◆加＝ヤクザ＝日◆本右◆翼は朝◆鮮人
★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→★桜★井良子＝マスコミ＝読売＝毎日＝サンケイ
★ユ◆◆ダ◆◆ヤ人→★ロ★ックフ★ェラー＝ブ★ッシュ＝★クリ★ントン＝★ヒラ★リー＝★ヒト◆◆ラー＝オ★サ◆◆マ・◆◆ビ◆◆ンラ◆◆ディン
★★ユダヤ北朝鮮カルト統一草加は日本で保★険★金★殺★人★★をしてますよ(これが集団ストカー) 動画見てください↓

与党★も野★党もメディアも◆全部、朝鮮◆人だった。
h◆◆ttp://j◆bb◆s.li◆ved◆◆oor.jp/◆bb◆s/◆rea◆d.c◆◆gi/news/2★★092/1★1579★413★06/
http://j★b★bs.li★★ved★oor.jp/b◆bs/r★ead.c◆gi/ne◆ws/20◆92/1◆1949◆47143◆/
フル◆フ◆ォ★ードhttp:/◆/benja◆★min★fulford.ty◆pep◆ad.co◆m/◆b◆e◆nja★minf◆ulf◆ord◆/
独◆立◆党ht★tp:/◆/d◆ok★u★ritsuto★u.m◆ain.◆j◆p/

毎◆日◆新◆聞◆スレ荒らしは２◆ちゃん運◆◆営(統◆◆一協会)
http://◆◆n◆amidame.2ch.net/t◆est◆/◆rea◆d.c◆gi/◆nhkdr◆◆ama/1◆◆22564560◆0◆◆/

もう10月、夜はだいぶ肌寒くなってきましたね。
駅寝さんはお元気で過ごしておられるでしょうか？
もうすぐ寒い冬、辛いでしょうががんばって乗り切ってください。

>>243
先生はこのような書き込みには、さぞ嘆くことであろう・・・

先生！大分のホバークラフトが10月で終わりだそうです！！

>>246
大分空港に寄った際、海からオカに上がるスロープみたいなのが
あったのを見たのも懐かしい。

>>245
完済人の仕業と思われます。
天丼屋の便所では飽きたらず、スレまで荒らすとは万死に値する行為。

先生は飛行機禁止なので、
ホバーに乗るだけの目的で大分に行かれることでしょう。

先生!!社長のブログが凄いことになってます!
連日の病院食実況は明らかに阿呆列車を意識したものですよ。

病院食出す外来歓迎の定食屋があったら、この時節儲かるだろうか?

看護婦コスのネーチャンが食べさせてくれるなら！

注射のオプションとか？

東武1800系の臨時快速なんて、どうでしょうか？

何時のスジが1800ですか？

>>249
先生は大分まで何で行かれるのでしょう？
もう富士はないし……

飛鳥2をチャーターする

>>256
飛鳥2をチャーターするという話を聞いたが。

４年前に大塚病院にお世話になったが、
あそこの食堂は酷かった

患者用の食事は不味くはなかった
時々豪華なの出たし

漏れは12系のあすかだって、聞いたぞ！

いや、慈悲深い先生のことだから、「長年空港連絡に活躍した
ホバークラフトだから、今回は飛行機を利用して敬意を示す
ことにする」ということもあるかも。

次のうち、病院食より不味いと思われるものを選びなさい。

1・N○Eの弁当
2・昔のSAの高級定食
3・アンカレッジ空港の蕎麦

はらたいらさんに、全部。
よく考えると、社長はいつもいいもの食っているんだな。
(1〜3ほか庶民の食い物)<<<<病院食<<<<社長の食べ物

病院食は、憧れなんだな

むしろ病院の食事のほうが、栄養バランス良いものが出て、いいじゃないか！！

ヒマラヤ山系君はどうしたかね。大阪まで行こうじゃないか、ウム。

サンライズの1階から、ホーム上の男ハイソックスと半ズボンを眺めるのが
至高の時間である。
鴫州君、この粋が理解できるかね？

>>254
大手と水面下で進行していると言われる新作出版だが、
この1800とわたらせ客レをセットとした記念列車を走らせてはどうかね？

気がかりなのはモケットのダニだな。

ダニなぞ気にすると皆成型ポリウレタンの硬い椅子になってしまいますぜ

いや、東武のモケットのド汚さは尋常じゃない。

1800にE655を挟むしかないか・・

>>E655
あれは陛下専用。

出版記念列車に｢陛下｣をお招きすれば実現可能ではありませんかね？

>>267
話が合うね。
N700の小さい窓から、ハイソックス少年をのぞき込むように探すことだけが出張の楽しみなのだ。

やはり若い男はハイソックスと半ズボンに尽きる。

東武の久喜駅ホームに見える、久喜ラーメンとやらは旨いのか？

ｷｶｽ0837のｽｼﾞ

吾妻線の切り替えを強いる八ッ場ダムなど言語道断!

高速道路は撮りに行くときの為にタダ!
ガソリンを安くし、撮りに行きやすくする為円高推奨!

日本で一番短いトンネル…

>>274
木久蔵ラーメンよりは美味しいのでは？

貴様らの低脳な食議論には呆れ果てるばかりだな。

こうなったら新線のほうを観光路線化するか。通常逆だが……
人力トロッコで走ってみたい。

駅弁のない駅に存在価値などない。

錦川鉄道の未成区間など、前例がある。
話題性もあるな。トンネルが長すぎるか？

N○Eの弁当は、アメリカ人好みの浅ましい食い物だ。

わ鉄や清流線には駅弁がないな

>284

わ鉄はトロッコ運転日に限り弁当を売ってるはずだが。

>>280
例えば東北新幹線を伊達・十和田観光鉄道とする、ということでしょうか？

具材の数も知らぬ愚者に、釜飯を語る資格はない。

はらこ飯は腹を壊しそうな響きが気に食わぬ。

腹が突き出て力が出ない！
アンパンマン！新しい腹だ！！

>>286
いやいや、保津峡に新線作って、なぜか新線のほうに
トロッコ走らせるようなイメージ。吾妻線の切り替え線なんか、
そうなるかも

食王だけに、ショッキングです

腹締みずほは名字からして弾圧対象だ。

アルハラは素晴らしい。

アルハラとは本来、アルコール出腹の略である。
帝国主義者によるプロパガンダに騙されてはいけない。

もう一度言おう。アルハラとは、アルコール摂取により
鍛え上げられた腹の敬称である。

贅肉とは、贅を尽くした肉の事である。

贅肉は、国家のヒエラルキーで最高の位置に存在する者にのみ備わる。
ヤセへの憧れなど、所詮米帝に呼応した悪辣非道な連中の策動の一環で
生み出されたものだ。
所詮はモノの善し悪しの判断もつかぬ、無能な階級の者どもが
靡いたまでに過ぎぬ。

贅肉を否定する者は体制を否定する者である。

>>288
銭湯の煙突に「つるま湯」と書いてあるのを見たんだが、ぬるま湯に見えてしょうがなかった。

私は巨人の腹の大ファンである。とにかく名前が素晴らしい。
経験上、良い選手は名前で決まると断言できる。餓腹、清腹など、腹に外れはない。

その点先の選挙で玉砕した抗腹実現党など、存在からして赦されるものではない。


腹に抗するゲリラ組織は根絶やしにせねばなるまい。

なぜ国鉄ボンネット特急の人気が衰えないのか。

それは出腹形だからに他ならない。あの突き出た腹は私を連想させる故に支持が集まるのだ。

>278

代々木駅西口から新宿方面へ行く方に松屋（だったか？）があって、その地下に木久蔵ラーメン専門店があってな、シンプルでイケる味だぞ。
大喜利でネタにされているイメージで食ったら、絶対後悔する。

木久蔵ラーメンは旨い。

至上最低最悪のラーメンは、汐○ラーメンである。
不味い不味いとは聞いていたが、話に違わず味、見た目、臭い全てがこの世のものとは思えんものであった。

テレビ局の宣伝の劣悪さ、欺瞞が濃縮されたドブの悪臭漂うスープが特徴の○留ラーメンの存在を
ここに記しておこう。

各々方、討ち入りでござる…、
あのねぇ

その元ネタがなんなのか説明しなければならなくなって久しい

ふとり教育はどこで歯車を違えたのか・・

（テスト投稿）
ドンヨリ曇った95年9月1日。初めての北海道行き18きっぷ旅行の帰り、南部縦貫鉄道に乗る。
前夜は室蘭〜青森の夜行フェリーに乗り、6時半少し前に着いた青森港から青森駅まで40分ばかり
かけて歩いた。
野辺地で南縦に乗り換える間、駅蕎麦を食べたような気がするが、12年前のことでハッキリしない。
改札口はJR駅舎のみ。そこから南縦駅舎に行くため跨線橋を渡った。JRと南縦の境だからか、途中
で混凝土から木製に変わり、幅が半分くらいになる。鉄道記念物となっている防雪林。そのすぐ脇
に建つ南縦の駅舎で待つこと暫し、到着時間が近付き駅長が出たので、こちらも未舗装の歩廊に出た。
（続く）

どうも東北本線のダイヤが乱れていたのか、上り『はつかり』が長いこと停まっていた。
前燈の明かりが見えレールが響くと、レールバスが現れ駅に着いた。確か10人ばかり降りたと思う。
折り返し列車に乗ったのは当方1人だけ。どう見ても、汽車道楽に現を抜かす人間としか思われな
い状況であった。
そんな客が1人だけでも駅長は発車合図を送り、車掌は電鈴で運転士に中継する。
軽トラのような警笛を鳴らして動き出した。動き出すと、ぎしぎしガッコンがんがんミシミシ、何
とも擬音語にするのが難しい音を立てて走り出した。（続く）

通常の車両の半分位の長さしかないレールバスだが、走行音は通常の車両より賑やかであった。
走行音は賑やかだが、車内の3人はほぼ無言のまま、豪快に揺られていたと思う。あの揺れに近い
のは、銚子電鉄くらいだろうか。
途中の各駅に一応停まるが誰もいない。見掛けたのは保線作業をしているらしい2人の係員と、レ
ールバスを見てる子供くらいしか記憶にない。
踏切の前後で「ガグァガァァ」という音が響く。軽量なレールバスを確実に感知して遮断機・警報
機を作動させるために感知部を改造したせいだと聞く。
そのせいで車輪の摩耗が激しくなり、踏切整備とあいまって維持費が増えてしまったという。
南縦には忌まわしい音だったかもしれない。（続く）

野辺地を出て、次の西千曳まで東北本線旧線跡(複線電化による付け替え廃線)を走る。大きな築堤を
走り、林を抜ける。西千曳から先は南縦が建設した区間になる。住宅地の裏、田畑、林、坂、坪川鉄橋、築堤、盛田牧場と
景色は変化に富む。
七戸手前で川を渡りカーブで七戸に入る。貸し切り列車と化したレールバスを降り、何度か道を訪ね
ながら十和田市行きのバス停へ向かった。バスを乗り継ぎ、十和田市から三沢まで十和田観光電鉄に乗る。
元東急の釣り掛け車は、十和田市寄り連結面を片隅式運転室に改造したから、片側は端まで座席が残って
いる。確かそこに座り、後展望をしたような気がするが、どうにも十鉄の印象が薄くて何も書けない。
南縦とまとめて乗ったせいだと思う。どうしても南縦の方が印象が強いから、十鉄は薄くなってしまった
のだろう。
18きっぷだったから、郡山までひたすら普通列車に乗り続け、郡山から大宮まで最終上り『やまびこ』で
繋いだ。18きっぷ利用者にとって、新幹線は魔法の杖に思えた。（テスト終わり）

私は痩せを憎み軽蔑している。

そして末期には、予想外の何十人もの乗客に南縦は難渋した。

山田君、座布団一枚取って

かしこまりました〜

青森ネタを扱うときは、ライセンス料を払って貰うわよ！

17才の女子高生です。
日曜日に、いろいろな列車に乗りに行くのが、楽しみです。
のる列車は、いつもきまぐれ。
サロには乗ったことがありませ
ン。
ラ
イラックの781系が、好きでした。
ズルイ事は、いけませんね。駅で寝るとか。
にんげんとして、やってはいけないことだと思います。
乗車券・特急券のほかに、それなりの料金がかかります（ｗ
る―ずソックスよりも、ハイソックスのほうが良いですか？

昇らぬ太陽をご利用されるようだが、本当に大丈夫か・・

レッドソックスは敗退しましたが、松坂が出ないのではどうでも良いことですね。

>>267

帰りは、沈まぬ大洋です。

ttp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2009-10-12&ch=21&eid=5628
あー、懐かしかった（棒読み）

ホバーを青函航路に投入すべきよ!!
青森と函館の駅前から出せば客は付くわ。

青函だけに達成感が違うでしょう
ガクガクブルブル((;゜Д゜))ガクブルガク

青森をバカにしないで頂戴!
アホ役人でもそんなつまらないこと言ってなかったわよ!!

ニコンD3s　最高感度ISO102400　肉眼では厳しい暗さでも撮れる。

ttp://www.nikon-image.com/jpn/products/camera/slr/digital/d3s/index.htm


このカメラを持って30年前に行きたい。ブルトレ撮り放題だっただろう。

もうすぐ先生の新刊が出ると思ふと、ゾクゾクするぅ〜

>>319
車両は？LCACですか？

漏れが「銀河」を撮ったときは、
観念して東京に停車中のところを三脚使って
ＩＳＯ２００で絞りＭＡＸだった
流石にコンデジだと夜間走行のブルトレは難しい

トライXで万全!!

>>326
光画部はこんなところにまで部室を作るな！

粉砕バット

>>304　殿
まさかこんなところで再び先生の作品にお

失礼

>>304
まさかこのスレで再び先生の作品にお目にかかれるとは思いませんでした。
私は今湧き上がるこの感動をどう抑えればよいものかと苦心しております。
幻の第一巻に書き下ろしで収録された南部縦貫編。
先生が春夏秋冬訪れ続けた南部縦貫への愛を感じる名作として、
末代まで語り継がれることでしょう。

阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！

この目出度き日を盛大に祝福したいという
圧倒的な民衆の声に私は感動した。

さぁ、先生の新たな旅立ちを皆で祝おうではないか。

ノートン先生だと、
このスレ、セキュリティリスクがかなりあると出ている…

大分に旨い食い物などあったかね？

菜食主義者とやらは生きていて楽しいのかね。

関サバ

なんて昔は知られていなかったが

先生は今日、肉の全てを否定された。

食王の時代も遂に終わるときが来たようだ。

お見送りに行かれず、すまんかった！
一生の不覚・・・

先生は、怒りの余り憤死寸前だったとの伝聞です。

はらこ飯を「国弁当に」に指定しよう。

もうすぐ新刊が読めると思うと、肉がのどを通りません。

阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！
阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！阿呆列車！
鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！鴫州！

人生は常に貪欲にならねばならん。

ブロイラーなど以ての外だ!!

脂は明日への原動力 肉は心の日曜日

その点、脂蕎麦も肉蕎麦も用意されとる｢蕎麦｣という食い物は奥ゆかしくて素晴らしい。

数ある肉を食ってきたなかで、野菜にも劣る七面鳥だけは赦すことができなかった。

あんなもので喜ぶ米人は、ただ腹が出ているだけの劣った連中と断言できるだろう。

いや、まてよ。
もしや、あのクソ不味い肉を丸ごと食うことで、西部開拓時代の先人の苦労を凌いでいるとでもいうのか!!

前言を撤回しよう。未だ開拓精神に溢れた野蛮な連中に敬意を表そうではないか。

腹貴中山駅付近で生活しています。

聖地相撲腹にリニア駅を誘致しよう。

完済人警報が出てますねぇ。

仁義好かん

>>344

>脂蕎麦も肉蕎麦も用意されとる｢蕎麦｣という食い物

「脂蕎麦」と言っても、麺は中華麺だと思うが…。

>>350
おのれ、素人の分際でこの食王を愚弄する気か！！

蕎麦そのものは重要ではない。脂が需要なのだ。

ちなみに、私の子孫は全て日○油脂に就職するよう既に遺言も用意してある。

北条鉄道が社長と鉄道部長を公募します。

阿呆盛(アホウジョウ)鉄道として再建を果たしましょう。

見つめ逢う　支線のﾚｰｻﾞｰﾋﾞｰﾑで
夜空に描く色とりどりの恋模様
この星の片隅に尾久の瞳がぁ〜

上野発の普通列車降りたときから〜 大宮駅はヲタだらけ〜
北へ向かう客の群は誰も無口で〜
怒鳴り声がよく響く〜

さ〜よなら廃回〜
私は〜追っかけます〜
凍えきった客を睨み喚き散らします〜
あ〜ああああ・・大宮駅の冬景色〜

ごらんあれが鉄ヲタよ人の外れと〜
見知らぬ人が人差し指を指す〜
鼻息で曇るカメラのレンズ拭いてみたけど〜
更にただ濡れるだけ〜

ここは名代の院内峠
月よ見てくれこの黒煙
水は減る減る蒸気は下がる
越えてみせるぞこの腕で

新作拝読致しました。素晴らしいですね。

あの短期にあそこまでの捻りを加え、陸海空を制覇されるとは・・

今編で確信した。鴫州が平成の宮脇なのではない。昭和の鴫州が宮脇なのだと。

赤いあか〜い赤い電車の大支線
ダブルタイホーン命の気笛
力と技のモータが回る、新田、道路、鈴木町
ギヤの唸りに血が叫び、力の限りぶっ飛ばせ
敵はつるりん銀バスだ
たたかえぼくらの景品休耕大支線

サイン会が11月初旬に開催されるという噂を聞いた方いらっしゃいますか？

>>351
「油」でなく「脂」？
「油そば」なら「中華そば」に属されるから、中華麺で当たり前

食王さんｗの権力で就職させるの？
それとも何留してでも日○油脂に就職しるってこと？

過疎ってる…
アイゴォ〜〜！！

>>355
院内のことなら、社長に聞いてくれ！

阿呆盛鉄道

お菓子喰って　涙が出そう
なぜって、それはキャンディーズだから

ウリの食事は主に「ハム」ニダ
オムニハムニダ<丶｀∀´>
アイゴォ〜〜！！<＃｀Д´>

35才以上の市民にはメタボリック昇光群の検査を義務づけ、
痩せには痩せ具合に応じた｢軽量住民税｣を新設する。

重民税(www

今日のナン20あぼ〜ん推奨ID:QaLqlTKg

>>365
アー、クレヨー？

【画像あり】「同級生の女の子に頼んでみた」中学生ハメ撮りAVが流出 ★14
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256707678/



816894531249999

>>370
みなさん、これが完済人ですよ!!

♪ボンレスハ〜ムですねえ〜
ちょっと太ってみませんかぁ〜

苦しくったって悲しくったって、線路の上では平気なの
レールがうねると、バネが弾むわ

春一番が掃除したての線路の上に
悲しみの渦が広がってます
お葬式の香典返しも済まないうちに　またーですねー

大事なDDHが傷物にされるわ、
ARESの打ち上げ中継で2日8時間も無駄な時間を費やすわ。

盛大なサイン会に期待するしかないですわ。

ARESようやく上がった・・ようやく寝られる。

では、サイン会でお会いしましょう。

前腹先生の「わが国鉄時代」

ttp://www.maehara21.com/blog/kiji.php?itemid=1089

　因果応報。禍福はあざなえる縄の如し。蒸機を駆逐した憎き「赤ブタ」DF５０が、
黄昏を迎えつつあった。当時、DF５０の老朽廃車が次第に多くなり、代わりにDD51が増備されていた。
山陰線の小田と田儀間でD51の貨物列車を待っていたとき、DF５０の客車列車が通ったが、
私は無性に腹立たしく、シャッターを押さなかった。
今から考えれば「何で押さなかったんだ」と悔やまれるが、その時は本当に憎らしかったのだ。
そのDF５０が減りつつあった。
　鉄っちゃんとは不思議な生き物で、あると、それほどでもないのだが、なくなると、
なぜだか追いかけたくなる。私の眠っていた鉄ちゃん魂に火がついた。
「自分探し」に、一つの結論が出たのだ。「DF５０を追いかけよう」。

先生、まだですか？

｢痩せの大食い｣を売りにした芸人が多数出ているようだが、不愉快極まりない。
太り資源の浪費、脂の垂れ流ししが赦されようはずもない。

｢痩せの大食い｣を見かけた際は即刻通報の上厳しく取り締まり、
いや太り絞まりを行い治安維持に努めたい。

国家の発展度合いを現す指標に｢識肥率｣がある。
識肥率を上げるための｢ふとり教育｣を批判する｢脱ふとり｣は痩せによる策動である。
今後この国が生き残るには、ふとり教育の強力な再生を目指すほかに道はないだろう。

カンガルーとワニの肉が食いたい。

モレル報道官が気になって仕方ない

￥

確かに痩せの大食い程無駄なものはないなぁ。

食ったら太れ 痩せるなら食うな

今日は先生は来られないそうです。残念！

都内某所に居ます。
駅前で、鴫州先生を待望する大コールが聞こえてきます。
本当にいらっしゃらないのでしょうか？大衆は指導者を待ち望んでいます。

ｼｱｷ1400→ｺﾃ1415

（テスト投稿２）
　97年3月初め、廃止が発表された南縦を再訪した。『青森・十和田ミニ周遊券』を使って『MLえ
ちご』で発ち、行きは能代一泊の五能線経由にして、ついでに津軽鉄道乗り潰しとストーブ列車に
乗ってから青森入りする。一泊して、当時公開されたばかりの三内丸山遺跡と森林博物館を見物。
青森で二泊してから南縦へ向かった。

　野辺地の南縦駅舎で駅弁とカップ味噌汁を食べながら待つ間、面白い貼り紙がある。レールバス
は客が乗り過ぎると、車輪と車体の間にある板バネが沈み過ぎてしまい、車輪のフランジと床板が
接触してしまう。そんな細かい事情は書いてないが「1列車につき40名まで」という意味の手書き
の貼り紙。
　その紙は緑の枠があった。枠が途切れた箇所があり、そこにはなんと緑
の国鉄マークが！国鉄が急告用に用意していたものだろうが、まさか南縦で、それも民営化から10
年たって使われたとは。多分民営化の際に、くれたか貰ったかしたのだろう。（続く）

>>387
承知

（続き）
　20人近く乗せて発車。沿線には撮り鉄が点在していた。七戸で折り返す間、七戸城址に寄る。小
山にある城址には素人目でも判る遺構はなかった。雪が積もっていたせいもあるだろうが、せいぜ
い空堀に土塁、木の柵や掘建て小屋レベルの建物があった城にすぎなかったのだろう。帰ってから
調べると鎌倉時代に築かれた長い歴史ある城だという。一時は小学校に転用されていたが、国の史
跡として整備されている。

　野辺地までレールバスで引き返したが、とうとう眠気に負けてしまい、我に返ると東北本線と並
行する直前であった。丁度やってきたED75重連の下りコンテナと併走したが、やはりあちらの方が
速く、ジリジリと抜かれてしまう。

　野辺地に着いた後は青森に戻り、記念船として保存されている旧青函連絡船八甲田丸を見物しよ
うとしたら、丁度その日まで法定の船舶検査の為休うとしたら、丁度その日まで法定の船舶検査の
為休館だった。永久係留されている動けない船とはいえ、海に浮かんでいる限りは船舶法に触れる
らしい。

　することがないので、快速『海峡』で蟹田まで行って、1時間程待ち津軽線終点の三厩まで往復
した。蟹田から701系の青森行に乗ったら、蟹田発車直後、いきなり車内灯がほとんど消えて真っ
暗になる。セクションのせいにしては、予備灯すらつかなかった。暫くしたら普通についたが。

　青森にまた1泊し、翌日は八甲田丸を見物してから10時30分発の盛岡行『はつかり』に乗った。
細かい雪で霞んだ青森を同時発車した『いなほ』としばし併走する。往時の『白鳥』『はつかり』
の併走はこんな感じだったのだろうか。

　盛岡から仙台まで新幹線で一気に下り、後はひたすら鈍行で繋いだ。5日振りに帰った部屋には
5日分の新聞が貯まっている。留守止めの連絡がうまく伝わってなかったらしい。
（終わり）

>>390
コピペミスった…。orz

（誤）
船舶検査の為休うとしたら、丁度その日まで法定の船舶検査の為休館だった。

（正）
船舶検査の為休館だった。


…謹んで訂正いたす。大変申し訳ない！

>>388・>>390・>>391は

>>304‐307の続きであります。

鉄懐板らしいカキコが暫く無いようなので、お目汚しだが晒してみますた。御笑覧くだされ…。

完済人警報発令中!!!

1900完済人警報解除

明日は0930より再度警報発令予定

うの花の匂うか杵に…夏は絹ごし

あかん、嫁はんにまた借金見つかってもうた

そりゃそうだ。
ホバーの件にしろ、「自分の」提案ではなく、周りから流されて行っただけだろ？
無くなることが決まっているものに行くなら、ただの葬式厨と同じ。
独自の視点を持たないと、いずれネタ切れorz
例えば、昭和の鶴見線の愉しさを世に知らしめたのは、宮脇翁。
遠くへ行くことだけが旅行ではない。例えば、「最短片道(最長距離)切符の旅」とかは、翁をリスペクトしつつ面白い企画だとは思うのだが・・！
ところで、東京近郊区間で最短距離の駅間って、どこだ？

完済人警報発令中!!

>>397

貴殿の御意見はごもっとも。しかし、葬式廚と呼ばれようと行くキッカケにはなると
愚考する。
屁理屈だと承知しているが、当方は行かないままよりは余程マシと考えている。よも
や、そっと見送ることまで否定なさるつもりはなかろう？

さて、なぜか疎かにされがちなのは「普段」の姿ではないか、と思う時がある。
新登場・廃止・各種イベントなどで、ヲタなり世間の注目が集まるのはよくわかる。
そして誰もが注目して観察しているワケではない、普段の姿を記録なり見物しに行く
のも大事だと思う。

独自の視点を持てとの仰せだが、誰がどう見ても当方は単なるヲタの1人に過ぎぬ。
気の向くままにマターリ出かけて、携帯に綴るとしよう。下手の横好きにすぎぬが。

先生!サイン会のチラシを見たのですが、今日はやらないんですか!?

完済人対応お疲れさまでした。皆様のご協力により、大盛況のうちに終了致しました。

しかし、戦いは終わったわけではありません。月の出ない夜もあります。
完済人の襲来がなくなるその日まで、力を合わせて頑張りましょう。

勤労は悪だ!!

パンがないなら肉を食え

毒喰わば皿までも

鉄道は肉・脂で動くのではない！！
人智・技術と油で動くのだ！！

貧乏人は鯨肉を食え!!!

あぼーん

上越新幹線とき303号の車内で先生と思われる方をお見かけしました。
今日は弥彦線あたりですか？

働かざるもの食うべからず

なる言葉がある。これは大きな間違えである。わざわざ貧乏人のように働くまでもなく、
肉を買える者が真の勝者である。

正しくは

働かざる者肉・脂以外を食うべからず

となろうか。
重ねて言おう。働かなくても肉が食える真の勝者は、菜食不要なのだ。

費え多し、と大分立体のときに書いているのに、どうやって新幹線など乗るのだ？

>>408

ちょっっっ（驚）！
はい、確かに当該列車に乗ってました。何しに行ったかは貴殿（貴女？）の推測通り。
今月は弥彦神社の菊まつりがあり、臨時列車が設定されてます。それを使うと効率よく
弥彦線・越後線を回れます。ただ臨時列車は今月前半の土休日のみなので急遽乗りました。


>>410

つ「土日きっぷ」

壁に耳あり、障子にメアリー

弥彦神社ではおみくじを引かなかったのですね、わかります。

>>411
うゎぁぁ先生ご本人降臨!!!!!!
先生の｢旅立ち｣を一度はご一緒に祝いたいと思っていますが、いったいどうすればいいんですか？

余程のコネがないと、出発時間を知ることができません。
私は古書屋で先生の本を見かけて以降大ファンとなり、浄水器のネズミ講から足を洗うことができました。
以降、死ぬまでに一度お礼をしなければと手を尽くしたものの、未だ先生に近づくことができず、
縋る重い、いや思いでこのスレにたどり着きました。

先生、是が非でも見送りに行かせて下さい!!

>>409
まだ判らないのかね？
食王、君の時代は疾うの昔に終焉を迎えているのだ

先生の好きそうなネタを妄想すれば良い。
・209系で暴走一蹴
・富士急のﾐﾄｰｶ電車
・男なら飯田線
・男なら名松線(不通区間を含む)
・漢なら大阪環状線
・南満州鉄道
・ｾﾏｳﾙ号で迫る
汽車旅12ヶ月を越えるには汽車旅52週しかない。

痩せの画策に惑わされず、正しい日本語を使おうではないか。

×酒池肉林
○脂池肉林

×血湧き肉踊る
○脂吹き贅肉踊る

>>脂吹き贅肉踊る

腹踊りですね、判ります
いや、待てよ？
もしかしてメ○ザルダンスか？

出腹単行節

腹が 出た出た 腹が出た
キハ81前面にも勝る腹
あんまり 腹が 出過たので
十両月山 単車になって尚重い

肥満唱歌

腹の音一声　肉を食い
はや我が腹は　突き出たり
大艦巨砲の名を得たる　我が体の壮大を

人に辞めよと言われても
我、肉・脂を食い続け
私欲のまゝに食み行けば　弛むは心かその腹か

歌ではないが、30年前に東京都内Ｃ駅の広告看板より、

「寿司のうまさは　ネタとシャリと
おやじの手あかにある
　緋鞘」

黙祷…

肉という文字の意味を考えよ

｢肉｣は｢内｣と｢人｣から構成されている。
もうおわかりであろう。肉とは常に内に籠もる人、いうならば引き籠もりを指すのだ。
この｢肉｣の前に｢贅｣が付くと、また意味が変わる。
贅を尽くす内に籠もる人、即ち金のあるニートとなるのだ。

ニートとミートを間違ってはいけない。
肉=ミート=引き籠もり
贅肉=ニート=非労働階級

贅肉は勝者の証、贅肉を崇め奉らねばならぬ根拠は以上に拠るのである。

社長の一線復帰はまだなのでしょうか？

明後日は、社長は来ないのかなぁ？

私の理想のプロポーションは釈尊会〃長である。

痩せは例外なく釈尊会の入会を義務づけ、ふとり教育を徹底し、痩せの撲滅を図らねばならん。

肉を出せ、肉を!!

石川啄木のあだ名は石川豚木だったに違いない。

社長を出せ、社長を!!

食王のあだ名はパンダだったに違いない

>>422
>>贅を尽くす内に籠もる人、即ち金のあるニートとなるのだ

つまりどっちも結局はニート
寧ろ生産性がないのに燃費が悪いので、
エコロジーの面で地球に良くないから、贅肉のほうが性質が悪い

私がババアの社長です。

先生！
ありあけが大変な事になってます。
是非、次期立体ではナハ航路もお願いします！！

明日こそは、先生にサインをもらおう！時間は13時からだっけ？

このスレ見ててうんざりしたので日曜は行かない(予)

夜更かし阿呆電車、無事に到着しました。先生がいないのが残念でした。あとはネオン街が呼んでいます

本日晴天の折り、会の日を迎えられたことを心よりお祝い申し上げます。
先生をはじめ、参加各位の日頃の努力に敬意を表します。
私も私事を繰り上げ参加させていただきたいとの思いが強まっておりましたが、
残念ながら仕事により参加できなくなり、代わって電報にて祝辞を伝えさせて頂きました。

本日の盛会を御祈念致します。

川崎市民

>>434
時代は社長と先生の2大体制を求めています。

社長のある面でのポジティブな姿を尊敬しています
一日も早い社長の完全復活を願っています

先生の後援会は社長なしでは成り立ちません。
社長の早期復帰を願っています。

先生、そろそろ忘年会の季節ですが。
たまには我孫子駅のそばが食べたいです。

品川の常盤軒が閉店する。
各自必ず食するように。

常盤軒、写真で見てみたが、
正直、イマイチな気も…

常盤軒は申し訳ないが、そこまでの味ではないと思います。

大食王様、もっと旨い立ち食い蕎麦屋もあるのではないでしょうか？

新橋のﾎﾝﾇｯﾌ店あたり、どうですか？

食王万歳

脂のない町に生まれ　肉のない丘に育ち
脂肪のない家を出て　食王と言う人に会う

自分のために良かれと思い　西から東へ駆けずり減量
やっと見つけた菜食主義は　いとも容易くしなびた

春の七草くそ食らえ　夏を乗り切るスタミナをつけ
秋の肉で身を包み　冬の寒さを乗り越える

鬼怒川温泉駅で食した鴨汁そばが美味だった。

おまえら、品川駅の常磐軒のうち、どこのホームが好き？
漏れは東海道下り。

東海道下りはいまいちだった気がしますが。

先生、明日はよろしくおねがいしまつ。

先生の輝かしい戦果を期待します。

あれ？今日じゃなかったっけ？

今日のはずですよ

昨日のサイン会の成果は、いかがでしたか？確実に読者層は広がっているかと

ttp://www.jomo-news.co.jp/news/a/25/news03.htm

わ鉄新形トロッコ導入、しかし現在編成も残すらしい。

現在１日１往復を最大３往復に増やし、合計乗客は昨年度実績の３万２千人から
５万７千人を目指す。
　樺沢社長は「便数や収容人員が少ないため昨年度は１万４千人の客を逃した。
利便性を高めれば乗客目標の達成は可能だ」と話している。


「１万４千人の客を逃したというのは本気で言っているのか何なのか・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=-oAU7xvfrak

ライバル出現。なんらかの措置を！？

鉄の神７人のサムライ
最強版

タモリ
向谷実
野月貴弘
宮脇俊三
中川家礼二
半田健人
鴫州後首

鉄の神７人のサムライ
最強版

年内は、もう運行しないのですか？
社長は仕事納めだそうです。

21年最後を飾る盛大な運行を期待します。

場合によっては、若手と共に運行するというのは如何でしょうか？
先生の生き方、本当の旅を生で伝えることで、次に続く人材の輩出に繋げてほしいですね。

先生、25日はいかがでしたか？
これからは先生に人材育成の面でもご指導いただかないと！

社長の手術が無事成功する様、祈っております

先生・・・・・orz

社長におすすめの情報を、公式BBSに書いておきましたので、見てください。

自信がなければ、応募しなけりゃいいだけの話。
誰が何を茶菓した？何を怒っていうのか、ﾜｹﾜｶﾗﾝ｡

社長の体調が順調に回復されているようで、一安心しました

能登かわいいよ能登

寒いなあ。駅寝さんは元気かなあ。

冬は北陸に限る

>>465
かぁ〜ごぉめ、かぁごぉめぇ〜

今なら、急行に突っ込もうとした
完済人の気持ちが少し判る気がします

>469

まあ気持ちは分からんでもないです。確かに何もかも破壊したくなる時はありうるでしょう。
しかし、一時の激情がどういう事態を招くかを打算的に考えれば、抑えた方が得かと…。

逆説的な言い方をすれば、何もかもブチ壊す覚悟無しに激情を暴発させられないの鴨しれません。

先生、能登はやはり冬に限りますよね。能登で行く富山地鉄大糸北線富山ﾗｲﾄﾚｰﾙ加越能鉄道越美北線あたりですかね？

「のぞみ」を磨き、高みを目指せば、
何れは「ひかり」となるだろう

test

下地島に行きたくなりましたねぇ。

忘年会の時期ですよ先生

先生、このめでたき年の総括として忘年会を開催しましょう。
ファンは先生との交流を心待ちにしています。

漏れも！

　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　　 　　　　　　　　　　 |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　　　　　　　　　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　
　　　　　　　　　　　　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
　　　　　　　　　　 ,'ヽ,　　　ﾞliヽ　　　iﾞ
　　　　　_　　　iヽ,,i、;;ﾞ--､__,,ll　|　　　i
　　　　 :(,｀;;,,-;';;　;;;ﾞ゜:::::::: ;;,iiﾞ　.|　　　ﾞ､
　　　　　 l,'':::::::::::::　　:: ;;ﾞ_;;,iﾞ　　|　　 　ﾞ､
　　　 .<'ヽ'ﾞ｀;r'::::::::::::::｡:/ﾞ,丿　　|　　　　 ﾞ､
　　　　 )l!､r‐;ﾞ:::::;;;‐,r:,;iﾞノ　/l 　|　　　　　 i
　　　 <,ﾞ_r;'⌒ヽ＿_;ノ 　o　|/　ﾉ　　　　　　|
　　　,丿o　ο　＿＿＿　　　 /　　　　　　人,
.._,,,r'´　_,,,---'´　　　　　ﾞヽ／　　　　　 ,ﾉ　　｀ヽ､
(＿　 ,(,,,, ＿　　　　　　_＿）　　　　　,／─----､｀ヽ
　　￣　 ヽ､'''─-─''￣　ノ---──'ﾞ｀｀'─--─ー'ﾞ

関西人は関西人なのか？中共人なのか？

414 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 06:50:59 ID:uF0Y16d30
なぜ、あなたがたは悟らないのか。
目があっても見えないのか。
耳があっても聞こえないのか。
山があっても山梨県か。
職はあっても安月給か。
え、そうなの。
そいつはすまん。
キリスト

風邪で2日寝込んだ。

スレチですが『北陸』『能登』廃止の公式発表あり。両列車廃止後は

＞週末や夏休みなどを中心に臨時列車を運転します。

とのこと。

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　　　　┃ おざわ「こっち見るな　ポッポ！」　　 　　 　 ┃
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では今日は快気祝いを兼ねて！

記念パーティー楽しみです。

我々ファンクラブ一同は社長の復活を待ち望んでおります

先生ﾊｧﾊｧ

煮えたぎる先生への想いを抑えることができません!!

今日は天皇誕生日です。

終夜臨まであと1週間。
ここは広くなった東京近郊区間を最大限に生かすべく、
終夜運転ならではの「25時間連続大回り」に挑戦していただけないでしょうか？

31日朝イチから乗って、終夜運転もずっと乗り続けて、1日深夜まで乗り続ければ、40時間以上継続できるのでは？八高〜両毛〜水戸〜成田〜松岸〜東金〜外房〜内房〜京葉とかも余裕で可能では？

来年は、初夢寝台阿呆列車は運転しないのですか？

>>489ｰ491

今度の年始は『きたぐに』、南海フェリー、ジャンボフェリーがメインになります。
正直なところ耐久乗り鉄は勘弁。そこまで突き詰めると道楽が義務と化すように見えます。

全駅下車の某氏とは申しませんが、道楽でやっていたハズのモノが義務めいたモノと化すのは、あ
まり好ましくないと考えます。まあ人それぞれですから、道楽なんぞ各自がよろしいようにヤレば
済む問題ですが…。

ジャンボフェリー＜＜＜＜オレンジフェリー

このスレが鉄懐板らしくないので、1つネタを投下。まあ格好だけでもつけてみようかと…。
鉄懐板では14年も経っていないネタだと、いささか新しいでしょうがお許し願います。


（題）雨蛙回想阿呆列車

壱　雑感

　阿呆列車を走らせようと思う。ただ、新ネタにする路線が思いつかないので、またも過去を遡っ
てお茶を濁す。今回は雨蛙・青ガエルこと、東急5000系(初代)を回想する。今なら堅気の人でも、
ハチ公像の正面に置いてある「緑の電車」と言えば通じると思う。

　当方は青ガエルの東急時代を知らないし、福島交通・上田交通(現上田電鉄)・長野電鉄に行っ

たカエル達も乗れなかった。だから間に合った連中だけ書こうと思う。
（続く）

（続き）
弐　富士の裾野へ

　GMキットは96年に組んだ東急5000系(初代)が初挑戦である。箱にする前に実物を見たいと思い、
18きっぷで岳南鉄道まで見に出かけた。東海道本線で岳南鉄道の始発の吉原まで真っ直ぐ行けば
いいが、国府津で御殿場線に乗り換える。まだ乗ってなかったし、18きっぷを活かそうという腹積
もりもあった。国府津で御殿場線を待つ間、クモヤが出て行く。職員輸送だったのだろう。

　時間は覚えてないが115系3連に乗る。最初は進行右側のクロスシートに座ったが、線路撤去跡は
左側なので座り直した。山間部に入るとなかなか険しい地形で丹那隧道開通以前の難航ぶりを思う。
御殿場線は現役線と廃線跡が並行する珍しい路線だと言える。沼津で211系3連に乗り換えて吉原
へ着いた。高架駅の吉原を北口から出て、線路沿いに岳南鉄道の吉原駅舎まで行ったと思う。

　丁度停車していた朱ガエルを撮って、前面展望しやすい右側の一番前に座った。当時はワンマン
化されておらず僅かな客を乗せ発車する。
（続く）

（続き）
鶴見線を思わせる工場のすぐ傍を走る。前面展望しながら屋根上を撮れそうな場所を探したが、吉
原駅近くの立体交差しかなさそうだった。工場が見えなくなると車窓は田園の趣きが出てくる。
ただ、住宅がかなりあるから、田園風景と呼ぶにはちと無理があるかもしれぬ。新幹線をくぐると
終点の岳南江尾に着いた。

参　棄景

　岳南江尾は島式ホーム1面2線の無人駅で平屋の駅舎がある。改札口付近は駐輪場となっていた。
乗ってきた電車は直ぐに折り返して行く。駅自体が打ち捨てられているような印象を受けた。

　駅前は倉庫と住宅があるが人気がない。駅舎の反対側にあるドラッグストアで昼のパン等を買う。
　朱ガエルが1編成留置されていたので近くから床下機器を撮る。車止めのそばにはアパートが建
つ。古い『旅と鉄道』に、東海道本線から分岐する私鉄・三セク各路線の車止めを撮り集めた記事
があった。その写真と比べると、車止めの側までアパートや住宅が建っている点が違う。

　今度は岳南原田まで乗り隣の比奈まで歩いた。富士山がすぐ近くに見えるが靄が立ち込め、巨大
な黒い影でしかない。比奈駅近くにはカエルに置き換えられた、旧型電車の廃車体が固まって置か
れていた。当然ボロボロだが塗り直された車体もある。硝子まで塗料が付着しているのは仕方ない。
今は「車両」ではなく「倉庫代用の箱」にすぎない。

　朱ガエルの走行写真を撮り、短いボンネット付きの電関が入換する様子を見て吉原へ戻った。先
述の跨線橋から屋根上を撮るがロクな仕上がりでない。写ルンですには動きが早すぎたらしい。
（続く）

（続き）
四　松本電鉄

　確か98年の夏、某氏の随行で松本へ行った。突然の雷鳴が轟く中、松本城に一歩を印したのは印
象深い。昼を済ませてから松本電鉄の白ガエルに乗り、用はないが新島々まで随行した。バスで更
に先へ向かう人々で賑わう新島々を一旦出て、災害で廃線になった島々までの線路跡沿いに少し歩
いた。どうにも記憶が淡くて、新島々停車中のM車の前面を撮ったくらいしか思い出せない。
（続く）

（続き）
伍　熊本電鉄

　2006年元旦の『はやぶさ』に乗って熊本へ行った。12時前に熊本に着き、電停2つ歩いて田原町
から上熊本まで市電に乗る。上熊本から北熊本までが日本最後の青ガエル棲息地となった。端から
仕舞まで乗っても10分足らずの短距離だが、住宅地・丘の裾・隧道・橋・公園・堤防・熊電の車庫
(北熊本駅脇)と変化に富んでいる。

青ガエルはワンマンの単行で走れるように改造された。片方は原型の非貫通2枚窓のままだが反対
側は運転室が増設された。元は広幅貫通路がある連結面だったが、中央に貫通路がある3枚窓に改
造された。改造された方の前面は『平面ガエル』というあだ名をもらった。懐かしのアニメ『ど根
性がえる』のピョン吉がその由来である。

最初は上熊本駅近くの線路の柵から到着の様子を動画で撮った。続いてホームから詳細写真を撮り
まくる。ワンマン運転だから、車内には路線バスみたいに運賃表示器がある。なんとも今では珍し
い幕式である。つい動画で撮る。路線バスだと表示件数が非常に多いから、わりと早くに電光式
に替えられたが、カエルはそのままにしているようだ。カエル自体稀少価値があるが、幕式運賃表
示器も注目されてもいいと思う。
（続く）

（続き）
北熊本〜御代志と御代志〜藤崎宮前を乗って熊電を完乗。御代志駅前の周辺地図をよく見るとカエ
ルが現役である。気のせいか、パンタが多いように見えた。またカエルに乗り隧道を抜けてすぐの
池田で降りた。この駅は高台の谷間にある1面1線の無人駅。駅を見下ろす場所があるから屋根上を
撮れる。ふと架線柱を見たら面白い造りだったので何枚か撮った。単線を跨ぐ架線柱なのだが、ホ
ーム側は古レールの柱、コンクリートで固められた斜面側は丸太柱で、架線を吊すビームは木の角
材。多少はローカル私鉄に乗っているが、こんな架線柱を見たのは初めてであった。

最初は隧道の入口の真上を横切る歩道から駅全体を撮る。そして駅を真横から見下ろす道路へ行き

カエルが着くのを待った。と、近くの住宅から奥様(みの基準で)が洗濯物を取り込むため出てきた。
足下にはマルチーズみたいな小型犬3頭が付き従っている。3頭はこちらを調べる必要があると判
断したらしく、一斉に駆け寄り包囲した。

当方は怪しい者ではないことを教えるため、彼等を丁寧に撫でておく。2頭はすぐ引き上げたが、
真っ黒な1頭はしばらく離れなかった。真っ黒なダウンコートを着ていたせいかもしれない。黒を
連れ戻しに来た奥様にも、道楽の一環として来たことを伝えた。
（続く）

（続き）
そうこうしているうちに、青ガエルの屋根上を撮り終え上熊本に戻る。上熊本ではホーム反対側の
駐車場からも詳細写真を撮りまくった。

上熊本から健軍町まで新型の超低床車に乗り、熊本市電を完乗。藤崎宮前の駅ビル9階に熊電経営
の銭湯があり、ここに入るため健軍町からタクシーで移動した。風呂を済ませ北熊本経由で上熊本
へ。駄目押しにもう一度青ガエルに乗る。暗いなか僅かな客を乗せ走るのは味があった。
熊本までは初乗車の815系。コインロッカーから荷物を出し『なは』発車を見送る。その気になれ
ば『なは』で京都へ行けたが、次の『つばめ』に乗って鳥栖へ先行する。
『つばめ』車中で焼売弁当を買って夕食としたが、鳥栖の駅コンビニで小さな弁当を追加した。

やがて『なは』が着き客車だけで長崎発の『あかつき』を待つ。連結作業を眺めて『あかつき』の
客となる。ほぼ満席のようであった。


七　再訪

前節で触れた、熊本からの帰りに岳南に寄った。初乗車から10年振りである。
朱ガエルは京王3000系改造車に置き換えられていた。側線に留置されっぱなしで、塗装が車体のあ
ちこちで剥がれかけた寂しい姿であった。解体費用が無いのかもしれない。

岳南江尾に降りると、10年前に車止めがあったあたりにはアパートが建ち、車止めとその手前にあ
ったポイントが半分以上取り払われていた。強い北風が吹く昼前の無人駅。留置中の『がくちゃ
んかぐや』編成が風に揺らされ続いていた。
（続く）

（続き）
八　ハチ公広場

ハチ公広場に『電車モニュメント』なる物が設置されたと聞いた。仕事で渋谷駅西口を通ったら、
何とも珍妙なモノが見えた。正にリアルBトレになってしまった青ガエルである。後日撮りに行っ
た。ごく普通に駅前の雑踏に溶けこんでいるように見える。連結面に回ると貫通路は鉄板で塞がれ
ているかと思いきや、アクリル板で塞がれていた。このまま宮崎台の『電車とバスの博物館』に置
いても構わない、というか、博物館に置いて欲しい仕上げであった。

車内を検分する。運転室はそのまま。ドア間の座席を見ると左側は座席が残り、右側は展示台に改
造され、窓にはパネルが張られ掲示物があった。連結面の座席は逆に右側が残り、左側は機器箱に
なっていた。

模型鉄には気になる屋根上を撮るべく辺りを見回した。以外と撮れそうな場所が見当たらない。結
局、JR・井の頭線連絡通路の窓からなんとか撮った。汚れ切っている上に填め殺しの金網入りガラ
スだから始末が悪い。しかし、ここしかないから我慢した。撮った画像を拡大すると、屋根上には
パンタとベンチレーターしかない。配線や無線アンテナは取り払われている。
1両全体が展示されるのが理想だが、スペースや維持費の制約もあるから止むを得ないか。切詰め
られたとはいえ貴重な生き残りである。ハチ公みたいに渋谷の名物として大事にされることを祈る。
（終）

もしもし？
ここはblogじゃないんだよ？

なーんとなくだが、アイドルオナペット板でよく見る、
連載長編妄想オナニー小説を連想したｗ
こういうのが「次も頼む！」って大歓迎されるのは、
２ちゃんでもあそこ程度じゃないの？ｗ

>>502-503
つ、釣られないんだから！！

電車寝台は上段が神でつ

駅寝じゃ！駅寝がまだ生きていた！

「知」と「痴」の違いですな。
さすが先生は心得ていらっしゃる！

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260407209/124-125

２年乗りﾊｧﾊｧ

でも、宮脇翁は「痴」のほうじゃなかったのか？

皆さん、良いお年を

先生、お正月はどちらでお過ごしですか？

>>503
この粗野で下劣な語彙しか持ち合わせぬところが駅寝であることを如実に物語っておりますな。
先生は>>503という、いわば忌み嫌われる猥褻物が駅を汚すことに心を痛めておられるに違いない。

散れ、下衆が。
先生のお目に触れぬ下水道の奥で暮らし果てるがよい。

つまり>>503の批判内容には、発言者をこのスレの嫌われ者と決め付けて
貶めるような方法でしか答えられない、という事なのねｗ
他の板の事は知らないが、２ちゃん鉄板で自分の紀行作品を長々発表してれば、
「自分のサイトでやれ」「チラシの裏に(ry」って言われるのが常識だと思うけど。

今のここの使い方は、作者さんとその読者さんだけのサロンなわけでしょう？
だったら、作者さんのサイト（があるのかないのか知らないが）に
掲示板機能付けるとかすればそれで済むのに、って正直思うよ。
どうしてもこのまま２ちゃんで続けるのなら、通りすがり一般人が
気に入らない事を書き込んでいく事も甘んじて受け入れないと。

君や私のような凡俗から、鬼才鴫州先生を嫉む気持ちが湧いてきたとしても
誰が責められよう。

しかし、>>503は正当な批評と言えるだろうか。
何が良くないというわけでもなく、ただ嫉み一点理性を欠いた批判を書き連ねる。
このような低劣な先生叩きはアンチスレをお建てになって展開されては如何かな。

否定的な意見であっても、建設的なものであれば大いに歓迎されるだろう。
これまで読み込んだ阿呆列車の中で気になっている点をどんどん上げて貰いたい。
そして、皆で大いに議論しようではないか。

先生、パン下はいかがでしたか？

新作に期待

某有力筋より
1/2　東京2012→新潟2210
　　　新潟2255→大阪649
1/3　なんば0910→和歌山港1013
　　　和歌山港1050→徳島港1300
　　　徳島1330→高松1436
　　　高松（港）1530→神戸（港）1930
　　　三ノ宮2006→新大阪2033
　　　新大阪2053→東京2313

先生なら、もう少し『捻り』を加えられては、いかがでしょうか？

鉄懐板らしい懐かしい話題はまだですか？

たまってバンド、ありましたね。

1/2　中央東、篠ノ井、飯山経由→新潟
　　　新潟→ョ→大阪
1/3　和歌山電鉄→南海フェリー→徳島→高松
　　　高松→神戸　　　←いまここ
1/4　三ノ宮→米原→豊橋→浜松→静岡→東京

宗次郎の「清流」「雲を友として」が、
都内のあちこちで聞けたのはいつの事だか…

上段というのは、冗談でしたか？

>>523
上の段だったのに下の段だなんて、
冗談じゃあねえや

だから、パン下の上段だと（ｒ

特急スーパーおつまみを次の１０年で
何号まで作ろうか…

test

ようやくau携帯の規制が解けたようで…。

>525
>だから、パン下の上段だと（ｒ
↑
「パン下」は8号車1・2・11〜14番寝台の『中段』が該当します。通常の3段の上段を省略した
形になるので。ちなみに奇数が山側、偶数が海側です。

寝てみると窓のカーテンのカバーが出っ張っていて、少し横幅が狭い気がしましたね。

その中断の上が、冗談のような上段です

皆の衆、鴫州先生のパン下に注目せよ！

下げちゃうんですか？
パンを？

違う。
「パン」の「下」だ。

パン下は、他と比べて少し幅が狭いです。

寿

日立製作所の作るA-Trainが個人的には好きだ
発動機は静か（な傾向）だし、低反発の座席は心地よいし

Ａ-Trainで「発動機」積んでるのって、初めて聞いたわ。

>>536
主電動機のことと思われ

「原動機」なら広い意味でモーターも含むが
「発動機」って言うと、普通はエンジン系の燃焼機関しか言いませんわな。
「ヤマハ発動機」とかね。

阿房列車とは別物？

阿呆列車と阿房列車を一緒にしてはいかんぞ。

電動機と発動機も一緒にしてはいけません。

お誕生日おめでとうございます

めでてぇなぁ

今日は周遊忌



平成の方の人には関係ないかも知れないが
スレタイに名前入ってるので、一応

駅で寝てたら怒られた……

周遊忌のカキコは俺だけ・・・

大先輩の名前を肩書きに借用してるのに
命日はほったらかしですか・・・

>>546
本スレですら、4人しかいないし・・・
それに、ここは宮脇スレではない。
時空を超えた「生まれ代わり」ではあるかもしれないが・・・

鯖がやっと復活
長かった…

>>546
なんだよ、かまってほしいのならそう言えよ。

ここっていわゆる鮫島事件系のスレかと思って遊んでたが
違うのかな〜？

見てるうちにわからんくなってきた

北陸が廃止になったら、次はムグンファ号へ！

ｾﾏｳﾙ号、自強号もおすすめ。

トンイル号……はもうないんだっけ？

携帯規制がいつ解けたか知らずに長いことROMってたのと、過日の不逞鮮塵共の暴挙のせいでROM
ることもできませんでした。遅レスですが…。


>>539
>阿房列車とは別物？

全くの別物です。「阿房列車」は美しい文章にこだわり抜いた内田百鬼園翁の傑作小説の1つ。

しかるに当方の阿呆列車は素人の乱文。個人のブログやメールならまだしも、本来は「アボーン」
すべき駄作中の駄作に過ぎません。



>>540
>阿呆列車と阿房列車を一緒にしてはいかんぞ。

そのように願います。



>>542-543

恐縮です。



>>544
>今日は周遊忌

先述の事情により記念カキコができませんでした。
いや、如何なる理由があれど先人に無礼極まる体たらくだ…。そもそも当方は横○氏の足元にすら
近寄れない素人に過ぎないのであります。

海外へ行く金は無いし、特に南鮮へ出かけるなどは御免蒙りたい限り。逝かれ不逞鮮塵共の地へは
金が有り余ったとしても行きません！

先生、新作のご予定は？

自動車免許を持たない鉄オタが
鉄道が１日に片道２０本しか走ってない豪雪地帯で、
山奥の勤務地まで最寄駅から徒歩一時間、バスは２時間に一本
年休７２日、有休ナシ、住み込み、
初任給１５万円だなんてやってられるか！！

社長縁の夷隅鐵道、｢自腹｣にて運転士を募集!!

腹と聞いては黙っておれんな！

もし某大学鉄研に朝鮮半島･中国本土系の帰化人、もしくは韓国や中華人民共和国からの留学生が入部を希望してきたら、先生は「入部させてはならない」との通達を出すのでしょうか？

＃留学生がクラブ･サークル活動しているという話は聞いたことがないので、某大学においては留学生のクラブ･サークル活動への関与は禁止されているのかもしれませんが。

町田とはけしからん。腹町田に戻すべきだ。

聖地相撲腹の脇に構える腹町田。
腹がなくなってからの凋落は見るに堪えませぬ。

いやしかし、スチワーデストラブルで抑止した機長を「パイロット精神に反しとる」
という理由で即日解雇したスカイマークはちょっと怖いですなぁ。
立体阿呆列車を走らせる際には気をつけられた方がよろしいかもしれませぬ。

先生の著作で、北陸号は永遠に心の中に残ることでしょう。
能登は社長の　うわぁ、なにをするｐｋｔｙｓｘふじこｌｋｆ

社長、大多喜が揺れています！
大多喜を中心に、揺れています。
このまま日本は大多喜を中心に歪んでしまうのでしょうか？

>>563
すいません。社長が階段でつまづいただけでした。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100316-00000033-jij-soci

社長はご健在であらせられるのか？？

近頃ご尊顔を拝謁する機会に恵まれず、案じておるところでしたが・・

>>556-565
なにこの社長スレ

先生、52が大糸線でイベント運転を継続するそうです。
直近では５月のゴールデンウィーク。
皆の衆、ゴールデンウィークは先生の著書をもって集合じゃ！

リア充どもが、
車内でいちゃつきやがって！！
折角、各駅停車「急行・池袋行」という
傑作な電車に乗れたというのに！！

阿保列車って
鮫島事件とか恐怖のナポリタンみたいなもんか

まあ、たぶんそんな鮫島

さめざめ（ｗ

>>569
そんなことある訳ねぇじゃないか

でも>>42を読み解くには、鮫島問題的に解釈するのがいちばｎわなにすんｄわにえｈｆだぶ

新人が、先生のご尊顔を拝したいと続々と集結しています。

先生の影響力は強まるばかりですなぁ

先生の大ファンです。最近新作が出ていませんね。
次回の大作を期待します。

今日、樽見鉄道でお見かけしました。
腹が「樽見」でないのは、流石です。

新作発表おめでとうございます!!

やはり、旅はカシオペア展望車に限りますな。

タモリ倶楽部の駅に頼めば確保できるかもしれません。

久々の重連はいいものです。

先生には是非、弟子のご指導にも力を入れて頂きたい

いつの間にか規制解除されてたとは知らなかった。
また規制される前に…


>>581様

いや、当方が乗車記録をまとめた始めたのは比較的最近のことで、
学生時代よりフリーター時代の方に蓄積があったような気が…。

まあ宮脇翁だけでなく、百鬼園翁、阿川翁、吉川英治先生、横溝
先生、司馬先生あたりは基本かと。
それとアンサイクロペディア。お堅い知識をユーモアに仕上げる
あたりを見習いたい気がしますね。

仕事でもっとも重要なことは、人を残すこと、という話を聞き感銘を受けました。

若手の指導・育成に邁進される先生の姿は、多くの社会人にとっても見本となりましょう。

今年の新人は実に優秀ですぞ！

先生にお披露目せねば！

test

コンパはまだか！

４年生と５年生の両名が就職活動で苦戦しているため、
もう暫しお待ち下さい

結局はどっかの鉄研内での有名人作家って事か。
アホらしいにも程がある。
作家も読者もみんな知り合いなら部内の掲示板でやれ。

え？　マジでそんなオチなん？

大勝利

鉄研ってまだこの板入りしてなかったのね。

なるほど、鉄研OB崇拝スレだったのかｗ
それで一般に知られてない紀行作家がこんなに異常に持ち上げられてる、と

>>589

>>588はうちの鉄研関係者と思われます。
18年前の文化祭で当時無名だった先生に講演会を依頼したら
意外に反響が大きかったというのが発端らしく、その後何かある毎に先生のご指導を
頂いてきたのです。
新入生が入った年には、歓迎コンパに先生をお呼びするのが伝統なんですが、
不景気の折りで卒業を見送ったメンバーもおります。

何とか先生の業界で就職斡旋をと思っているのですが、なかなか難しそうですねぇ。。

>>593
俺、大学出ていないからよくわからないけど、
大学のサークルって、ここまでＯＢ崇拝が
すごいものなの？

>>594
先輩からそう聞かされたのかね？18年前に無名、なんて言ったら古株の鴫州ヲタから何をされるかわからない。

鴫州の名は昭和50年代から知られていたと思うよ。
国鉄時代に大量に作品を残されている。自分は東北ローカルシリーズから知った口だが・・

ナンか当方の持ち上げ方が…痛い。
orz

何で道楽で書き散らしている程度の当方を、そこまで持ち上げるのか、
ワケ判らない！

正直、勘弁して欲しい！！

子供たちが　線路に向かい　両手を広げ
サボやお巡りやコンドルまでも掴もうとしている
その姿は　昨日までの　何も知らない私
列車に　この指が届くと　信じていた

阿呆列車は疲れるサラリーマン生活のなか、唯一の楽しみになってます。

JALのニュースを聞く度に、下北交通保存会が気になるものだ。

用も無いのに、これからＮ７００のＧ車で新大阪まで行ってくる。
紫煙燻らす為１０号車１３〜１６番の席取る。

このスレを荒らし回ったN700もついに改心、
阿呆列車の心を理解したということかね・・

用も無いのに、これからこだまのＧ車で新大阪まで行ってくる。
紫煙燻らす為１０号車７〜１３番の席を取る。

社員

用も無いのに、これからレクサスSL460を調達し大阪まで行ってくる。
借用のレクサスは禁煙であったが、紫煙燻らすにはどうすれば良いか。
アルプス山系には、さぞ煙たがられる事だろう。

またーり

明日は門出

記念撮影

もしも、百�關謳ｶが現在のグリーン車を乗り比べしたら
どの列車がお気に召すだろうか？

やはり展望

月を旅路の友として

哀愁漂うはやぶさラストショットは、
鉄のノウハウと執念で実現しました。

ttp://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2010/0618_3.shtml


私も見習わねば・・

先生!!｢えさん｣が引退します!!

月曜のはまかぜ2号のグリーン車でお見かけしました

えさん！えさん！えさん！えさん！えさん！えさん！
えさん！えさん！えさん！えさん！えさん！えさん！
えさん！えさん！えさん！えさん！えさん！えさん！

先生、夏バテですか？

携帯規制の濫発は止めて欲しいモノであります。取れたてネタの投稿手段を
規制されると、様々な板に出没するスネーク達の報告が読めない…。

最近、過労気味のようでしたが新作が出て喜ばしいことです。

>>618

あれは仕掛品をやっと1段階進めただけです。

余談ながら昨夜横浜のグリーンラインに乗ってみました。短いながら起伏に富んだ
印象を受けます。

ややっ、昨日、天浜線でお見かけしましたぞ！

社長、脂獲試験は終わりましたか？

181のグリーン車とはお羨ましい

>>23
いよいよ文ゲイ板にも進出ですか？

さすが社学

新作刊行祈願！

現在、弟子たちの手によって、
弟子の関係者主催の
上毛電鉄貸しきり運転会を
紀行文にまとめております！！
先生には到底及びませんが、継承者を残すために
精一杯努めますぞ！！

あぼーん

あぼーん

>>627-628
社長が心配です

あぼーん

「あぼーん」は本来、全てがあぼーんとなる

例えば>>630の場合、
「2010/10/31(日) 22:41:36」の部分も「あぼーん」となり、
IDが表示されないから、
本物のあぼーんかどうか、見分けられる

ここまでオツムの悪いスレは久々に見た気がする

先生のサイン会、今年も開門前から行列と予想。

>>632
オツムが悪い、っていうか、
どうしてこんな内輪の話を２ちゃんでやってるのか、っていうのが、
いまだにどうしても理解出来ないんですよ…。
こんなのPW付きのレンタル掲示板でやれば十分だろうに。
そのくせ外部から人が迷い込んで疑問投げると、ボロカスに叩き始めるし。

それでも板が残る不思議

>>635
板じゃなくて、スレ。

>>633
そんな心配より、社長の心配してくれよ。

阿呆列車を読まれていない状態で
否定論を振り回す人を絶賛はしないでしょう。
どんなものにもアンチもシンバもいるもんだ

このスレは、アンチとかシンパとか言う前の問題だろ。
スレがテーマにしてる人を、世間のほとんどは知らないし、
どんな人か教えてくれ、どうやったら読めるの？と言う人が現れても、
教えられないの一点張りなんだから。
だったらもっと内々の場所でやったらいいのに、って正直思う。

社長、しゃちょおおおぉぉぉぉっぉぉぉぉおぉお

じゃ、これから熱海まで用もないのに１８５系のＧ車乗ってくる

さすが先生。熱海帰りでサイン会・・・

昨日、新刊にサインをいただき、ありがとうございました。家宝にします。

この果報者！

山田君！！
退屈だから>>643の座布団全部持って行きなさい。

かしこまりました〜

書く阿呆に、読む阿呆。
同じ阿呆なら、乗らなきゃ損、損。

別冊阿呆列車：トイレ探索日記「駅便」
来春ロードショー

その時、全米が震撼する…

篠○書店で、新刊を10万円で入手しました！！
色に統一感を持たせて作品を抽出する取り組みは恐らく史上初のでありましょう。
滲み出る知性、作品への執念、読者への配慮、まさに世の中が変わる瞬間でした。

今後、紀行文の世界は鴫州先生の作品にどれだけ近づくかで評価が決まるでしょう。

冬の流行色は緑ですな。

年末には増刊号が出るとですか？

いや、年末は増刷、来年春には新刊が出るらしい。
年末の増刷は限定仕様との話、果たして幾らになるのやら・・
冬ボー全部をつぎ込まざるを得ないかもしれませんな。

皆様、6桁中盤の資金をご用意ください。

全米が泣いた…、あの超大作が、
ついに…！！

ネタ？にしてはアレ過ぎるカキコが多すぎ…。
ここは妄想をどれだけ広げられるか競うスレなのか？

年末に新刊が出るのは事実。ネタ・妄想などもっての他。

>>634
何が「内輪」だよ？
先生は、鉄道ファンやレイルマガジン、ダイヤ情報などにも記事を書いておられる。
ただし、作家活動とは別の名前だけどね。
実力も実績もある御方です。
六誌会に入っている編集部に聞けば、当然知っているはずです。

>>647
せっかくですが、お断りさせていただきます。

>>655
その、実績のある名前ならわかるかと思って訊ねても、
ここの住人は誰もそれを教えようとしないじゃないか。
つまり、作家活動の方は十分「内輪」って事なんだよ。
そうじゃないと言いたいなら、実績のある方のプロフィールぐらい出せ。
そしたら、晴れて２ちゃんで語るに値する公の人となる。

きっと内輪の奴を持ち上げて遊んでんじゃね？

>>657>>658
ペンネームに混じって
稀に本名もこのスレに載っていたり…

以前、鴫洲先生が著書にコメントを添えて下さった！！

なんのかんの言って、注目されてますなあ。

うん、このスレのキモさは、懐かし板でもちょっと特殊だからね。

ヲタって文芸○春とか読まないの？

「文芸○春」？？？


…おい、○の場所間違えてねーか？ｗ

>>620
本当だったんですね。昨日、新作を読んでわかりました。

>>663
文芸板にも、そのうちスレは立つと思いますけどね。

碧の出版記念パーティーが都内で開催されたという話を聞きましたが・・

社長が復帰されたと伺ったのですが…

大晦日ですね。了解しました。

先生が故郷に錦を飾られるという。

先生、先日はご馳走様でした

LEDが山手線を侵食するとかしないとか

はじめまして！数年前に阿呆列車を知ってから先生の大ファンです☆
この間論文書くために調べ物をしていたら、資料を検索中に偶然先生の著作に行き当たりました。
先生の著作を読まずして日本の国土を語ることはできないことがよくわかりました。

お体に気をつけて、阿呆列車を書き続けてください♪

このスレは、懐かし板でいつまで「現在」の話題を続けるつもりなのか。

>>674
あんたは、年齢いくつじゃ？
「現代」ではあるかもしれないが、「現在」ではないよ。
鉄道紀行を文学の域に到達せしめたのは、先生の功績が非常に大きい部分を負っていることは明らかです。

>>675
だから、誰なんだよ？＞このスレの先生＆阿呆列車作者

スレ初期から“まともな人間”は正体を出せ、とか言ってるのに、ごく一部のこのスレの住人は禅問答ﾖﾛｼｸ訳わからん話
でごまかしてるから。

話題の作者とやらは、実在すんのかぁ？ウソクセェーwww。
それとも褒め殺しのネタにされて「いい面の皮」かね？
ま、どうであれクソスレは潰しちまおうや。

そもそも名編集長と称えられたばかりか、作家に転じてから数多くの名紀行文を
遺された宮脇翁と、何をやっているのかについてサッパリ説明がない、どこの
馬の骨かワカランような輩を比較すること自体、翁と鉄懐板に対する侮辱だ！
いい加減に理解したまえ！

それすら理解できぬ基地外共は、永遠にROMってるのが身のためだ、と忠告して
やろう。土下座して…いや三跪九叩して感謝しろwww。

>>678
だから「平成の」と書いてあるのが読めない？

じゃあ、平成のは随分と小粒ですな。

>>680
>じゃあ、平成のは随分と小粒ですな。

いやいや、実績を全く提示できないから『芥子粒』が適切でしょwww。
まあ芥子粒でも過大評価だが。

盛り上がって参りました

たとえその作品中に懐かしい鉄道の姿が描かれているのだとしても、
ここで話題になってるのは、どこそこでお見かけしました、とか
新作を期待しています、とか、まったく「懐かし板」的ではない話ばかり。
それだったら総合板でやれ、と。

どうしてもこの板で展開を続けると言うのなら、
熱狂的読者によるキモい太鼓持ち系のレスは少々控えていただいて、
ここでやる必然があると認められるに足る話題を中心に据えてほしい。
それと最低限、この作者の事を知らない人にも話題を開放する事。
それが出来ない人を話題にしてるのなら、出てってくれ。
広く知られるのは憚られるような作者を取り巻いて、閉じた社会を目指すなら、
２ちゃんみたいな誰でも入ってくる可能性のある場所に
スレなんか立てるのは、そもそも間違いだ。
それはここでも総合板でも同じ事だよ。

まぁ働いていない方、旅に出なで引き籠もっている方、社会人生活に不適合な方には
良さがわからんでしょうなぁ。

おまえのそのお決まりの返し方は、もう飽きた。
つーか、そういう他人を見下した返し方が、結果的に
おまえらの崇拝する「先生」にも跳ね返るって事を、
本物の社会人なら意識しろ。

アル腹

「２１世紀の蟹工船」と称される所以が理解できないのでしょう。

理解するも何も、作者の正しい名前すらわからないのでは、
作品を読む事自体が出来ないからね。

出腹焼肉のタレ

材料は食王の脂汗ですか？

人間は地球のガン細胞

ヤキ29

年末の増刊が楽しみです。

ttp://railf.jp/event/2010/12/28/135000.html

それを言うなら、これのどこが「なつかしのブルートレイン」なんだ？

長渕剛は全ての読者を敵に回したようだ。

ttp://goethe.nikkei.co.jp/human/101228/

デブになるのは敗北だ！ｗｗ

石川豚木

堂々たる先生のお姿に真の漢を見ました。

私の心に、いつも阿呆列車。

明けましておめ出腹

先生は海外の鉄道旅行記などはお書きにならないんですか？メキシコとか刺激的ですよね!!

ttp://4.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuY_wyEacI/AAAAAAAAFF4/kSkFqwEtBDg/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.24.04.png
ttp://4.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuZEIdxO1I/AAAAAAAAFF8/oKlY3z_k-oQ/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.23.55.png
ttp://2.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuZHkyiSbI/AAAAAAAAFGA/yDaaCxXc2h0/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.23.49.png
ttp://3.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuZLdqVuVI/AAAAAAAAFGE/omRV1wJ9SAk/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.23.41.png
ttp://3.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuZPPo_bmI/AAAAAAAAFGI/hZdLqIdy4W0/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.23.36.png
ttp://1.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuZUM108KI/AAAAAAAAFGM/p_iXzYkCorY/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.23.31.png
ttp://1.bp.blogspot.com/_7spYqbJsE7g/TRuZbMlKR9I/AAAAAAAAFGQ/FUT1z09638U/s1600/Captura+de+pantalla+2010-12-29+a+las+14.23.21.png
ttp://www.blogdelnarco.com/2010/12/dejan-dos-cuerpos-descuartizados-frente.html

石井豚郎

切磋豚磨

イタチ政宗

>>703

貴公にはあぶら分が不足されているようだ。

オイルマン（w

さすが先生。
青春１８のびのびきっぷなどは使わずに
特急の前面展望を堪能されるとは・・・

膿はよぉ、膿はよぉ
でっかい膿はよ♪

寝坊（w

松阪の駅弁をロマンスカーの中で食すとか、どんだけ〜？？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/student/1287914036/536

♪発射ぁ〜オーライ〜　明るく〜明るく〜

今年の芥川賞が「苦役列車」に決まったそうです。

いやはや、思わぬところからライバルが出てきましたね。

先生に激励の手紙を送りましょう！！

かかかか鴨洲かかかか鴨洲

阿苦列車w

食王、ここに見参！！

>>711
東京のブスガイド？

KARAあげ

週末は、みなとみらいで先生と握手！

ふん、胡散臭さではヨゴミとよい勝負だな。

油川

黄身し似た、もう事なかれ主義

八百屋の八百長

社長、グランクラスとれましたか？

私は毎日がグランクラスです。

相撲腹

岡本ホテル

池田屋

ttp://www.isumirail.co.jp/topics/110128.html

呼んだ？

なんじゃらほい

阿苦列車w

先生、お誕生日おめでとうございます。周遊忌はどちらへお出かけでしょうか？

東京駅から無事にご出発されました。今回は読者の方々も一緒のようです。行き先は伏せておきますが、周遊忌にあたり昭和の大先生を偲ぶ、先生らしい選択です。

先日の某記念列車で、ご一緒させていただいた者です。旧型客車の中で先生の話をうかがい、すっかりファンになってしまいました。昨日、上野駅で先生をおみかけしました。今後もご活躍を期待してます。

先生、はやぶさ運転開始にあたり、所感をお寄せください。

択捉阿呆列車

任意でも女性専用車両に理解・協力している男性が多いのに、
それを女性専用車両に乗ったことで罰則を課すようなことがあれば、
かえって女性専用車両に協力している男性の善意を逆なでる結果にならないか？　というのが俺の意見。
twwiterにもあったんだが、何となく共感持った。

アンケートでも同様で任意か強制かでは賛成意見の数が変わってきそうな気がする。

ちなみに反反対派とかいう奴はまさに男性の善意を逆なでてると思う。

先生は、女性専用車両の是非について、どう思いますか？必要なら、すべての戦の全ての列車にないのは、なぜですか？

どこの誰だかわからんような奴に、そんなこと答えられるワケねぇだろ？
まだ冷蔵庫や全駅下車詐称疑惑のヨゴミに振った方が、マシな答えを期待
できるだろ。

>>416
新作ｷﾀｺﾚ

復興阿呆列車を走らせるとの噂を聞きました。

甘
木と書いて某か

　_､　_？
(　ム｀；)　　　
　？⌒　　　　　

http://ogrish.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_798/ogrish/4666568.jpg
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甘木氏のところに寄るとのくだりがあったな。

今年も、先生の教えを受けたいと、若者が集まりつつあります。

日本のために、先生が立ち上がってくださる日を待っています。

http://img.chan4chan.com/img/2009-08-11/1249999667263.jpg
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グロ中尉

このスレに相応しいｗ

被災地域の復興を強く願った新作の発表を準備中

明日、先生に会えないのは残念

先生渾身の書き下ろしが怒濤の如く配信されております。

被災地への想い、旅への慈しみ。
人間愛をレールの繋がりで表現されるまさに先生が最も得意とする作風の中でも、本作は至高でしたな。

読者の皆様も改めて先生の偉大さを確認するところとなったことでしょう。

怒濤の配信だろうが、一般大衆が読めないようなものでは意味がない。

旅を続けていれば必ず先生に逢える。

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>>755
会えなければ読めないものなど、もっと意味はない。

有り難いことに先生もこのスレを読まれているようなので、要望してみてはいかがでしょう？
実際のところ南部縦貫編あたりから注目度が上がってなかなか動けないのでは。
常時書店で販売してもらいたいですね。

夷隅・・何もかもが懐かしい

我々の構想を丸ごと持って行ったあの社長も、｢いい旅夢気分｣までは発想が及ばなかったようだ。

押し紙

こどもの日に北関東某所でお見かけしました。サインをもらえばよかったorz

最近旅先で先生を見た記憶がない。
自分が列車で旅をしてない証拠だな。

安い店で油っ化を食うのは命取りだな。

ユッケにはわさび醤油だ！

わさびの殺菌作用を利用し安全を担保する。しかも旨い。
さすがは海腹先生ですな。

社長みたいに高級食材ばかり食べてると・・・おっと、あぶねぇ

何この社長スレ

いつまでもトリミングなどという初心者丸出しの方法に頼っていては
一流である私に永久に追いつけまい。

旨いものには毒がある。
毒を喰らわば皿までだ。

このスレを1から読みました。
時折出てくる｢社長｣が格好良すぎます。
会社を経営されている方は言葉に迫力があります。
特に食に関しては並々ならぬ知識と経験、信念がおありのようで。

こんな方が日本のトップだったら良かったのにと思いますよ。

あの時千○モノレールを治めていれば・・

社長の舌は本物だ。
まさに美食界の鴫州先生である。

さすが社長。圧倒的な資本で中小私鉄を救いまくってますね。

社長にはカレー戦争の際にお世話になりました!
ブラックカレーのスパイスが麻薬だったことを見破ってくれたのが社長だったのです。

乙カレー
銚電が早くも配信されてますね。銚電、鹿島臨海、ひたちなか、福島臨海と太平洋岸を北上しながら、被災地に勇気と希望をもたらすことでしょう。
こちらは有給がほしいです。

トウキョウXで万全

北斗星が復活するわよ!
徐行すれば海峡線で撮り放題よ!!

冬の青森雪中行軍編を読ませてもらったわ。
はつかり5号が大雪で金田一温泉抑止となった所で若い先生が大暴れ、特雪まで出させて運転再開させたのは凄いわ・・

「はつかり5号じゃなくて、がっかり5号」にワロタ。
トライXで万全、な。

豚肉のトウキョウXで何を撮ろうというのかしらね(呆)

元旦那から貰ったF3で八戸線の客レをよく撮りに行ったわ。

先生に会ったのはその頃かしら。あのとき役人の旦那なんぞさっさと捨てて先生と一緒になるんだったわ・・

豚箱・・名前だけで涎が滴るのは私だけであろうはずがない。

働けど働けど我が暮らし楽にならず

成人病の総合商社と言われています。

先生！テクノスーパーライナーが自力航行で仙台入りしました！
31日まで停泊します！
これは阿呆列車を走らせるしかありません！！

1ﾏｿ円パスも出たから、間違いあるまい。あいブライナーの583あたりと絡めるのかもしれません。これも31日まで。

連日、被災地を訪問されている先生に比べ、西に逃亡された社長はいかがなものかとﾓｿﾓｿ

先生が構想を進めていた青函航路の高速船を輸送艦化する計画が本当に採用されるとは・・

地方の鉄道も先生の助言に従って再生プランを組むしかないでしょう。

リストラされそうです！

世間の風は竜飛岬のように強く冷たいわね。

そんな貴方に、阿呆列車で悠久の旅を。
旅する中で苦しみ、悩みから解き放されなさい。
読後にはきっと、私のような成功者への線路が敷かれているわ。
勿論その線路が、耐震工事が終わった東北新幹線のように頑丈なのは言うまでもないでしょう。

ttp://www.chehuo.cn/upload/2011512071051.jpg
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グロ注意

グロは私の好みよ。どんどん貼りなさい!

先月、東北道の某サービスエリアでお見かけしました。
炊き出しに向かわれたのでしょうか・・

漢の中の漢、それは鴫州。

由利高原鉄道、次期社長を公募！

ttp://www.tetsudo.com/news/670/由利高原鉄道、次期社長を公募/


適任者は1名しかいない。今こそ我々読者の力を結集し、百合高原鉄道を立て直そう。

いい旅夢気分、サスペンス、ワールドビジネスサテライト、アニメ・・
全部由利高原鉄道を舞台(ネタ)にすれば良いのでは？

腹が減った。

ttp://www.chehuo.cn/upload/2011428212441368.jpg

【動画あり】福島県浪江町で耳無しウサギが生まれる【奇形】
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1306052042/

http://www.youtube.com/watch?v=UqVY9azhH3U

http://with-dwarf.img.jugem.jp/20110205_1094900.jpg

社長は、お誕生日会をやってほしいだけ

社長の誕生日会に是非とも全員集合して
晩酌といこうではありませんか！！
なあ、トイレヲタ君！

肉は国家なり

復刻阿呆列車〜哀愁の寿都鉄道編〜

近日配信!!

今日からまた
再度の就職活動じゃ！！
不景気なんぞにゃ負けんぞ俺は！

先生を師事した人間として、
恥じぬよう貫くのみ！！

まさに人生のバイブル、阿呆列車

某大手私鉄の、車庫まで直通の臨時電車にセンセが乗ってこられたのには、びっくり！サイン攻めにあってる・・・

ちなみに、6号車でした

ファン感謝祭、是が非でも逝かねば!!!!!

今日は楽しかったです。
先生の世界観に圧倒されまくりでした。

社長はどうしたのかね？

外が暑いので、社長は家で冷房ガンガンかけて寝てるよ。

社長、私を雇って下さい！！

http://stat.ameba.jp/user_images/20110606/22/minoru-yamada/14/a0/j/o0800053311275110278.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110609/06/minoru-yamada/1b/20/j/o0800053311279388921.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110524/17/minoru-yamada/ef/09/j/o0800053311248027042.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110524/21/minoru-yamada/cc/35/j/o0800053311248581198.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110515/07/minoru-yamada/20/d7/j/o0800053311228818921.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110515/06/minoru-yamada/65/9f/j/o0800053311228768382.jpg
http://45.imagebam.com/download/azYHXoeR1Hm8DSczfTx1xQ/13703/137029209/furfree.jpg

ぐろ中尉

乗るしかない、このビッグウェーブに

http://2.bp.blogspot.com/-rhyvHot7sSA/TfUbiWXceoI/AAAAAAAAGkY/eOzAetRwKtM/s1600/general20.JPG
http://media.theync.com/thumbs/21494-17-year-old-girl-murdered-and-cut-into-pieces-by-mothers-boyfriend/21494-17-year-old-girl-murdered-and-cut-into-pieces-by-mothers-boyfriendbig1.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-gdDRhiyrBRI/Te2QIH0yDyI/AAAAAAAAGPs/P4jsreGuFHg/s1600/en1.JPG
http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAMmaKml4nFLfXwA01VQyhKSNeqBZfw1cXsusHyyXm-NOhTWJuql9aPnV8diZvany5gOAc8NaIiYfp9KUA8DTuK0Am1T1UCUCH8Rplr-usTMWKgJcN5kgYdyv.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-TZVoLQLLvuc/TfOlP0jYLkI/AAAAAAAAF4c/DKb9Z1Hf3c0/s1600/colgados%2Blos%2Blobos%2B088.JPG
http://2.bp.blogspot.com/-S-dfV10hoaQ/TfLMr6HZQsI/AAAAAAAAGfU/XCbbgVHeUyg/s1600/deso2.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-tonOIOKNLI8/TfQpp-CT7QI/AAAAAAAAGh0/K-xTp7En3GE/s1600/pieles.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2009/07/mexican-narco-girlfriend-murdered-hacked-07-500x375.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/167081d1273995449-mexican-lawyer-killed-042910-mexican-lawyer-stabbed-zetas.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/79685d1249365914-zetas-assassins-killed-dismembered-zetas-dismembered-mexico-02-408x600.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_y-GcXhAZJdc/S9pgC84ay6I/AAAAAAAAACI/DIVRF4GOZ4o/s1600/zetas50.jpg
http://morrisonworldnews.com/wp-content/uploads/2011/04/Mexico-Los-Zetas.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/167070d1273994002-4-beheaded-mexico-image_1-4.jpg
http://res.news.ifeng.com/attachments/2011/01/10/d48b0cb75d788ad6a4a074ca749bdc42.jpg
http://gigazine.jp/img/2010/11/03/drug_wars/drugswar_40.jpg
http://blog-imgs-45.fc2.com/b/u/g/bugta/20110116220806_116_1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-4c7P0nQkkDk/TZ4Ldw11S_I/AAAAAAAAE-I/7g01sH9MzNc/s1600/deso1.jpg

スレチ

阿呆列車は宗教だ。

この奇妙なスレが何を目指しているか、わけが分からないよ。

先生とご一緒できるなら、一部区間だけでもかまいません。

祝賀列車にファンが殺到しているようですね。
カシオペア展望室より指定の確保が難しいとは。

>>817
立った当初から、その疑問は出され続けてる。
果たして公開の２ちゃんという場所でやるべき内容なのか？ってな。
けど、ここの住民は、わかるやつだけわかればいい、って姿勢で
細かい説明はずっと拒否し続けてる。

そのくせage進行基本だからね。
目立ちたいのか目立ちたくないのか、まったく理解出来ない。

>>820
このスレに何度も先生本人が降臨していますよ。
まず>>1を読んで、それから>>2-999を読んで
それでも理解できなかったら、もう１回来てください。

素直には何一つ説明せず、そういう勿体付けた言い方するから
「何目指してるかわからない気持ち悪いスレ」みたいな嫌われ方してるんだっつーのにｗ
わかってないんだよねぇ、信者は。

>>822
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1298112895/37

ほら、やっぱり何もわかってないｗ

いやぁ先生が活動されてから30年、未だにこんな事を抜かすド低脳が居ようとは!

いかに物を知らぬか、いかに本を読まぬか、いかに紀行文に触れていないか、いかに旅に出ていないか。
よくもまぁ恥ずかしげもなく、先生の前に醜態を晒せるわな。
見苦しい。余りに見苦しい。
この板に出入りしているあたり、おそらく40代以上だろう。

822は己の人生そのものを反省した方が良いのではなかろうか。

ほら、やっぱり何もわかってないｗｗｗ
こういう事を繰り返すから、みんなキモがってるのに。

君、相当面白いな。
こちらどうしても今日は起きてる必要があってね。
もっと笑わせてくれんかな？

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=hardcore_ooo_sean1.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=hardcore_ooo_sean2.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=hardcore_ooo_sean3.wmv


http://theync.com/media.php?name=20633-gruesome-video

http://www.badongo.com/vid/687297

http://www.kladblog.com/images/200711/onlyway/onlywaytogetagirl01.jpg
http://www.kladblog.com/images/200711/onlyway/onlywaytogetagirl02.jpg
http://www.kladblog.com/images/200711/onlyway/onlywaytogetagirl03.jpg

ぐろ☆注意

保守

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/g/a/y/gaybiz/20110702150503b37.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/g/a/y/gaybiz/20110702150502123.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/g/a/y/gaybiz/20110702150501767.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/g/a/y/gaybiz/20110702150503a0d.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/g/a/y/gaybiz/20110702150502587.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/g/a/y/gaybiz/201107021507150f5.jpg

>>825
>いかに本を読まぬか、いかに紀行文に触れていないか、いかに旅に出ていないか。

そうだね。たしかに、この７年。
親の病気で長く家を空ける事が出来なくなったので、まったく旅に出ていない。
半日程度の外出でもそうそう自由には出来ないので、大型の書店にも行けない。
街の本屋と、ネット上で情報拾う程度が関の山。
そんな人間のところには、「先生」とやらの御威光は届いていないわけさ。

ここを見て、どんな紀行なのか読んでみたいと思ってみても、
ここにいる取り巻き読者連中は、まるで
読者である事は自分たちだけの特権だと言わんばかりに、
作品の入手方法はおろか、正しい著者名さえ示さない。
これでは入手のしようもない。

あげくに、おれのように家をなかなか出られない人間に対しては
>>825のような、あからさまな差別と上から目線の攻撃。
その度に「お前も旅に出れば先生と出会う事が有るであろう」などと、
判じ物のような事ばかりくだくだと繰り返す。
「先生」とやらの作品がどんなに素晴らしくても、
おまえら取り巻きは、人格的におかしいんじゃないか？

おれだって、ずっと家にいたくているんじゃない。
本当に「先生」とやらの紀行が素晴らしいものなら、おれのように、
旅は大好きだが今は自由に旅に出られず、家に縛り付けられている人間にこそ
読める機会が与えられて然るべきじゃないのかね？
それとも、旅に出られない人間は、紀行すら読む権利がないとでも言うのかね？

答えてくれ825。
親の面倒を見るために、旅に出たくても出られなかったおれの７年は、
あんたから見苦しいとか醜態だとか言われて反省を求められるような、
間違った人生だったんだろうかね？

阿呆列車とは懐かしい。
昔は若かりし頃の鴫州君と青函航路で大暴れしたものだ。
今や大先生、気軽に呼べなくなってしまったなぁ。

>>831
そんなに読みたいなら、秋の新刊配本の案内が来たら、転送してあげようか？
捨てアド晒してください。
国内なら送料込みで1000円くらいだと思うよ。

裏DVD通販じゃあるまいし、
新刊配本の案内に、どうして捨てアド使う必要があるのかが謎。
普通に版元のURLここに貼れば仕舞いなのでは？？？
そう出来ない事情があるなら、それを書くべきだし。

捻るのもいい加減にしたらどうかね。
学生や不労の身分ならいざ知らず、仕事や家庭を抱えてそうそう気ままに旅に行ける状況ではなくなってくる。
あんた一人が出かけられないわけではないのだよ。
むしろそういう状況ですら、旅を敢行し、我々を旅に誘ってくれるのが先生なのだ。

会社を無理に脱出し、乗り損なった夜行を新幹線で追う。
最後にはかかる費用明細を公開する。

阿呆列車を読むと、旅を出来ない言い訳をしている自分を反省してしまう。

この機会に、>>833に取り寄せてもらったらどうかね？
いい刺激になれだろう。

>>835
そんなに素晴らしいものなら、もっと広める方がいいと思うので
>普通に版元のURLここに貼れば仕舞いなのでは？？？
>そう出来ない事情があるなら、それを書くべきだし。

ヒント：自費出版

捨てアド晒して新刊案内を受けなくてはいけない程度の自費出版作家が
「平成の宮脇俊三」だと？？？？？

自費出版というか・・内容読む限り、
・表では一部で？それなりに有名人が非公式で長らくやっている
・大昔は旅先で知り合った者に正体を明かした
・新作はネット配信が中心
表で交流ある出版社で本にしてるも、流通ルートに載せないとかそういう事だろう。

｢先生｣もこんなスレが立って迷惑しとるんではwww

本家宮脇俊三翁は（まだ「翁」でない頃ｗ）、
それまで編集者の立場で多数の出版希望を断って来た以上、
自社から自著を出すべきではない、として、
処女作「時刻表２万キロ」を他社から出版した。

それだけではない。
他社から本を出す以上、ここで給料をもらい続けるわけにはいかない、
として、長年勤めた中公も辞めてしまった。

何たる潔さ。何たる見事な身の処し方。
編集者としても、物書きとしても、勤め人としても、
一点の甘えすらない「プロ」だったのだな、と思う。


一方…
「それなりに有名人が非公式で」とか
「交流ある出版社で本にもするが流通ルートに載せない」が本当なら、
ただの道楽じゃんそんなのｗ
プロの矜持もない人間が、「宮脇俊三氏亡き後の正統なる後継者」とは、
ちゃんちゃらおかしい。
旅は楽しいが帰ってきて執筆するのは地獄、と自嘲しつつ、
身を削って「プロ」としての作品を残したと伝えられる本家宮脇翁に対して、
いかにも失礼じゃないか。

>｢先生｣もこんなスレが立って迷惑しとるんではwww
先生と言われている人に、旅人として、物書きとして、良心があるのなら、
「平成の宮脇俊三」などと周囲から持ち上げられる事は、
気分のいい事ではないだろうな。

書籍の出版は、宮脇氏の主目的（あえて言うならば、ですが）であったが、
鴫州氏の場合はそれが「１つの方法」に過ぎないということです。
書籍も出してはいるけど、主要な目的ではありません。
ネット配信やビジュアルで阿呆列車の世界観を表現する活動もされています。

というか、自分が知らないものを謙虚な気持ちで受け止める必要があるんでは。
ましてネットをみんなが使い始まってたかだか10年ちょっと。
それ以前に活動されていたとすれば、情報が少ないのも当たり前。
鴫州？さん以外にも、そういう団体や人はいくらでもいるし、今でも多くいますよ。

作者が表に出すなと言ってなければ、スレが立っても不思議ではないし。
注目してます。

ただ、スレタイと紹介文は流石に勢い余った感がww

相変わらず、ここの取り巻き読者は
日本語読解力ゼロに近いですねｗ
それともあえて問題をボカそうとしてるのかな？

支離滅裂なトンデモ屁理屈を弄する連中は、件の某氏を支援する気はマジでアンのかね？
どうにも某氏（そもそも実在するかすら不明）をネタに、身内でジャレているとしか思え
ねェンだが？鉄懐板随一の糞スレというのは確かで、同意される方も多かろうよ（冷笑）。

Shi・Gi・Su・フー! Shi・Gi・Su・フー!
Shi・Gi・Su・フー! Shi・Gi・Su・フー!

社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!
社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!
社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!社長!

上のほうのレスにあるけど
りかいしている人は少ない。
水曜日に書き込んだ人はSAGE進行で
上げてないから、レスが下がる。
号泣するほどの作品かどうかは読み手の
にんげん性による。
乗るなら、読んでからのほうが面白い。
ルールは、自分自身
。

せんせい水上何号に乗るんですか？

http://venus-gallery.sbs-blog.com/movie/image/8462/movie_thumb.jpg
http://marupika.sbs-blog.com/movie/image/9802/movie_thumb.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/h/o/m/homodougajudge/14.jpg
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/o/t/hottube845/KONG.jpg
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSSEU2gt-8c6M83m4--xBLkyMrIIZ9p5lQR54V-LDwpHIfjspHePg
社長、しゃちょおおおぉぉぉぉっぉぉぉぉおぉお

ぐろ注意

社長、機は熟しましたよ!!

ここまで社長待望論が高まっているなか、逃亡は許されませんよ!!!!!

社長はずっと>>810

いくら出版業を牛耳ってる社長であっても、阿呆列車の差し止めはできますまい。

阿呆列車は人生のバイブルですな。
鬼才・鴫州、今後が恐ろしい。

保守点検
http://image.blog.livedoor.jp/jude1313/imgs/5/9/59a8432b.jpg
http://www.bulgeland.com/wp-content/uploads/2011/05/vast-bulge-in-speedos.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ironmanjapan/imgs/c/f/cff1d83a.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/ironmanjapan/imgs/f/0/f05478c3.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/ironmanjapan/imgs/c/f/cfcd2ce7.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/ironmanjapan/imgs/0/4/049096b8.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/ironmanjapan/imgs/8/9/89c6cc5a.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/ironmanjapan/imgs/2/5/2582fb4c.JPG

阿呆列車はサラリーマンのオアシスですわ。
ただし、スレタイには異議がある。
平成の宮脇ではない。宮脇は昭和の鴫州、が正しいのではなかろうか。

>宮脇は昭和の鴫州
宮脇に謝れ。理由は>>840参照。

「下町のナポレオン」とか、「天下茶屋のバース」と同じ話じゃん

いやぁ今回も素晴らしい内容でしたな。
アンチに構わず執筆活動に邁進していただきたい。

立体周遊券とは、懐かしいな。

立体方式こそ至高でしょう。

アルマーニの新作
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/1/e/1e1d3e53.jpg

>>863
グロ中尉

しぎすさんの唄
ttp://www.youtube.com/watch?v=Tf1T3sZsIa8&feature=related

http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/0905/23/ah_y3.jpg
http://freett.com/seikatsuho060116/archives/satou01.jpg
http://hsjp.net/src/up1841.jpg
http://hsjp.net/src/up1843.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1810033.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5JWnBAw.jpg
http://i.imgur.com/s2N12.jpg
http://i.imgur.com/G6Na0.jpg
http://i.imgur.com/VzUOY.jpg
http://blog-imgs-27-origin.fc2.com/g/r/o/grolian/200912303.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1813366.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1813369.jpg

有楽町の某店におられたのは、先生ではありますまいか？
東京タワーを眺めながら、はやぶさとDBとは、これまた乙ですなぁ

荒らされたくなければスレ畳めってことか

このところ、連日の書き込みで大盛況です。
他のスレがいかに駄スレなのかを証明しているようなものです。

http://livedoor.2.blogimg.jp/ramo_nks-pics/imgs/d/f/dfbdd44a.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ramo_nks-pics/imgs/8/9/8940a75d.jpg

>>870
新作が待ちきれないのですね。わかります。

>>870
自爆乙

それだけ皆新作を待望しておるということよ。
微笑ましい限り。

鉄懐板最悪の自意識過剰スレ

ひねることが格好いいと思う歳でもなかろうに。
素直になりたまえ。新作を渇望しておりますと本心を打ち明けろ。

こういうのがまさに自意識過剰なわけでｗｗｗ

自意識過剰という言葉の意を履き違える歳でもなかろうに。恥ずかしい輩がいたものだが、所詮アンチはこの程度。

しかし自意識過剰を鴫州意識多大とでも言い換えてみればなかなか悪くはないな。

馬鹿が。
スレというものを擬人化した時に、
このスレは自意識過剰な人間そのもの、って言ってんだよ。
自分が意識しているほど、実は他人や社会からは意識されていない。
他人から「これって誰？」という疑問が寄せられても
あるいは、荒らしのようなグロ画像が貼られても
「そんなに先生の活躍がねたましいのか」とか、
「そんなに先生の新作が読みたいのか」とか反応する。
これが人間だったら「あんた、そこまでの大物じゃないよ」と言われて仕舞い。

そもそも「アンチ」と言うが、誰だか知らない、作品も読めないのに
「アンチ」にもなりようがない。
あんたたちが「アンチ」と呼ぶのは、この「先生」のアンチではない。
この「スレ」に対する、つまり、ここの「スレ住人」に対するアンチなんだよね。
自分たちの言動が嫌われているのに、いちいち「先生の名声に対するアンチ」と考える。

この状況を自意識過剰と言わずして何と言うのだよ？

ついでに書いとくと、
あんたたち、ほとんどsageを使わないだろ？
これだけ内輪の話ばかりしているのに、ずーっとage。当然目立つ。
目立つからおれのような「これって誰よ？」という部外者も迷い込んで来やすくなる。
それだけの理由なのに、またいちいち「そんなに先生の新作が読みたいのだね？」とか、
「一般にも先生の名声が浸透しているようですね」とか、さｗ



あ、ほ、で、す、か、お、ま、い、ら。

誰の事かわからないスレがageてあるから、質問して来るだけだ。
そういうとこも含めて、このスレは総体として
「自意識過剰な20代前半の男」みたいな嫌らしさを発散し続けている。

社長はsegeを使っているよ

と言いつつ、あんたはageじゃんかｗ
スレを目立たせたいのか、自分たちだけの内輪の話をしたいのか、
そこらをどうしたいのか全然見えない。

目立たせたい、先生の作品を知って欲しい、というなら、
質問が来た時には作品の入手法をもっと親切に教えてくれればいい。
出来れば教えたくない、あまり知られたくない、既存読者だけで内輪の話をしていたい、のなら、
sage進行にして目立たせないように配慮すればいい。

ところが実際には、スレを目立たせてるのに、部外者は徹底して拒む姿勢。
これもまた、このスレが発散する気持ち悪さの一要因になっている。

新作ｷﾀｺﾚ！流鉄から南流山にショートカットできるなんて、知りませんでした。

ネット検索とご自身の｢内輪｣が世界の全てと勘違いされた方がおられるようで・・

サイン会のポスターも見たことあるし、よく行く都内の図書館にもありましたよ。

だったらどうして、ここでフルネームや講読方法が書けないんだね？

＊前回のあらすじ＊
隠れホモ・リーマンの俺のチンポは水族館のカマイルカのはず・・・
しかし漁師兄貴の捕ゲイ・ラッシュで、ドス黒マッコウクジラに急成長じゃい！！
そこにノンケ・シェパードが薬品の瓶を投げつけて・・・


バシャーン！！兄貴の一人が頭から薬品を浴びてしまった！！
すると、なんと薬品の酸を浴びた兄貴がドロドロと溶け始めた！！グロい・・・　
これにはノンケ・シェパードもドン引き。「そ・・・そんな強い酸は入れてないぞ・・・」
その隙を突いて、兄貴達が投網をノンケ・シェパードに掛けて、雑魚ノンケをまさに一網打尽！！
「お前らが妨害に来ることを予想して、ダミーのロウ人形を置いておいたんじゃ！」
「神聖な捕ゲイを妨害しおって！それともホモセックスに興味があるのか？それなら・・・」

「調査捕ゲイじゃ！！」そう叫ぶと、兄貴はノンケ・シェパードの一人の頭巾を剥ぎ取り、
アナルに指を突っ込んでズボズボとまさぐり始めた。「や、やめろ！！痛い！！やめてくれ・・・！！」
痛みと快感に貧相な体をよじらせ、情けない悲鳴を上げるノンケ。
捕ゲイを妨害しに来たはずなのに、逆に調査捕ゲイの対象となるとは、なんという辱めだろう。
「浜辺に打ち上げられたクジラのようじゃ！魔羅はシロイルカじゃがの！」
ピーンと勃った白い短チンポを指差して兄貴が叫ぶと、他の兄貴達からドッと歓声が上がる。

「あっちは大漁のようだぜ。お前もそろそろ、潮を噴いてみるか？」
背中で兄貴がささやいた。

つづく

次回予告に強烈なメッセージ性を感じたのは私だけではないでしょう。
紀行文界をリードする鴫州ここにありという感じですな。

確かに、例えるなら松尾芭蕉と与謝蕪村のような違いはあるかもしらん。
作風は全く正反対だが、どちらも大家であることは誰しもが認めるところだと思う。

鴫州先生は芭蕉タイプだな

芭蕉タイプ・・なるほど、そういう見方もありますか。
時代の労苦、労働者の悲哀まで盛り込まれているあたりは小林タキ次位の後期作に通ずるものを感じますね。

支持派こそsage進行すべき
スレッド浮上にメリットがなさ過ぎる

恐らく鴫州ヲタもsageた方がいいのはわかっていると思う。
ただ、熱が入る余りageになってしまうに違いない。
そこまで人を惹き付ける鴫州、ただ者でないのだろう。

阿呆列車で救われた人は数知れないのではなかろうか。

「数知れない」って言っても、一般多数に講読手段がない作家じゃ、
その「数」なんて知れたもんだべ？ｗ

>>891
ﾉｼ

>>893
ﾉｼ
は挙手の意味じゃなく手を振る意味で使うんだぜ

>>893
下げろと言われたら言われたで、そんなセコい手段使ってまで青い字にして、
けど結局上げてる、って……。
もうほんとに、ここの住人の神経が理解出来ない。
そこまでしてスレを上げておきたいなら、普通に緑の名前でいいじゃないか。

>>895
新作が配信されるタイミングでいつも現れるね。
相当のファンなのか？アンチなのか？
アンチならアンチスレを立てればいいだろう。
ご覧の通り、ここは支持スレだ。

アンチのレベルもこの程度。
作品の完成度が高すぎて、正面から批判もできないってね。
そんなんではアンチ代表格の駅寝200回、完済人にも及ばんぞ。

旅に逝きまた旅に氏せるあり

>作品の完成度が高すぎて、正面から批判もできない
だから、おまいらって何度言ったらわかってくれるの？
それとも最初から理解する気が全然ないの？
作品には一度もお目にかかってないんだってば。
完全な著者名も版元も明かされてないものを、
どうやって読めっていうんだ？
ファンになるもアンチになるもない。それ以前の段階。
こういうこのスレの姿勢に対する疑問反発なんだってば。

…とか書くと、どうせまた
「お前が本物の旅をしていないから先生に出会えないのだ」とか
書いてくるんだよなｗ

>>898-899
自作自演乙。
ｺﾐｹで販売されてた話、知らないのね。次にいつ出すかは聞いてないけど、少なくとも今月のｺﾐｹは、ないみたいだよ。

http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130916d1266864357-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3177.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130917d1266864363-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3178.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130918d1266864371-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3179.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130919d1266864377-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3180.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130920d1266864383-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3181.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130921d1266864390-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3182.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130922d1266864398-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3183.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130923d1266864408-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3184.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130924d1266864419-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3185.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130925d1266864428-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3187.jpg
ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130926d1266864438-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3188.jpg
ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130927d1266864450-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3189.jpg
ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130928d1266864459-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3190.jpg

>>900
>自作自演乙。
あ、あほですかｗ
おれの898-899みたいなのは「自作自演」じゃなくて
２ちゃんでは「自己レス」っつーのよ？

>ｺﾐｹで販売されてた話、知らないのね。
知らんよ。コミケなんて一度も行った事ない。

それにしても、自費出版とかコミケとか携帯配信とか…。
「平成の宮脇俊三」とか大げさな事言ってるけど、
結局同人作家レベルの人なの？
ぞれなら気軽に作品を見られないのも仕方ないと納得するけどねえ。

s"e"geじゃないよ
s"a"geだよ
sageはスレッドを浮上させないだけで
下がる訳じゃないよ

>>902
コミケとは懐かしいというか、鴫州ヲタの中ではタブーというか。

昔まだビックサイトに移る前、先生から了承を得る前に売ろうとしたことがある。
もう10数年前の話だ。

>>901だって、下げるふりしてsagaなんですけど

なぁ〜んだ、ｺﾐｹの有名人だったのか
スレの流れに納得www

大学鉄研、自費出版、コミケ・・・・。

並んだキーワードは、「宮脇」から遠く感じられるものばかりだな。

>>907
嗚呼、昭和は遠くなりにけり(w

今、鉄道関係で活躍中の誰か？が若かりし頃にやっていた話なのかね。

雰囲気からして昭和の香りがするが、そういう点では確かに懐かしいなw
本業の片手間にペンネーム変えて信頼できる客だけにメール配信しているんだろうけど、
スレで過去をバラされ作者は相当迷惑してるに違いないwww

事情はともかく、通っている方の名前が出せないんでは、
２ちゃんにスレ立てられても、話のしようがないんだよなぁ。

http://4.bp.blogspot.com/_DwzFG3eL8Do/TP8Fb9Tp5gI/AAAAAAAAAVg/h20aFstMLfY/s1600/beheading.png

整理すると

・どこかの大学鉄研のカリスマ紀行作家
・コミケでも販売した事がある
・その後は自費出版　都内の図書館にも所蔵あり
・現在の新作は携帯配信中心
・別に本業を持つ二足の草鞋状態
・そのためフルネームはここで明かせない
（・と言うわりにサイン会など開催？）
（・旅立ちには読者の派手なお見送りが付き物？）

こういうことでおｋ？

>>304
>>305
>>306
>>307

>>388
>>390

>>399
>>411
>>470
>>481
>>492

>>494
>>495
>>496
>>497
>>498
>>499
>>500
>>501

>>554
>>582
>>597

本名はこのスレ探すと見つかったり、
ラジバンダリ

すでにこのスレに名前が出てるぐらいの事なら、
「著作探したいから“鴫州”だけではなくフルネーム教えてくれ」って質問に
どうして誰も答えようとしないの？
作品を公開してる作家がペンネームもフルでは出せないなんて、絶対に変だ。

本名もペンネームのフルも探せば見つかるから
あえて教えなくても良いってことじゃね？

これだから「教えてちゃん」なゆとりは…

>本名もペンネームのフルも探せば見つかる
一般には無名なので、スレのどっかに書かれてあって目に入っていても、
それが話題の人の名前とは気付かれない。それだけの話だよ。
書いてあるなら、ぐじゃぐじゃ言わずに、素直にアンカー打てばいい話。

>>916みたいな言い方を何度も何度もされるので、
面倒ながら「人名らしきもの」を片っ端から拾ってみた。

宮脇俊三　鴫州先生　鴨川大先生
内田百�閨@松村達雄　桂ｺｷﾝｼﾞ　ホーソレデ[Edward Horsorde]
鴨洲先生　池田●作　大川●法　上祐●浩
吉幾三　小林旭　せんまさお（千昌夫）　はらたいら　
腹締（福島）みずほ　山田（隆夫）君　松坂（大輔）　アニータ
否（伊那）の勘太郎　前腹先生（前原誠司）　六角精児　
マリーアントワネット　池田（勇人）　メアリー　石川啄木
タモリ　向谷実　野月貴弘　中川家礼二　半田健人　鴫州後首
キリスト　宗次郎　鮫島　横○氏
阿川翁（弘之）　吉川英治先生　横溝先生（正史）　司馬先生（遼太郎）
長渕剛　石井豚郎（琢朗）　甘木氏　海原雄山
バース　アルマーニ
松尾芭蕉　与謝蕪村　小林タキ次（多喜二）

重複・同一人を示す異称（百�閨E百鬼園など）は適宜整理。
（ただし、「鴫州」ご本人を示す用字の揺れは除く）。
作者の正体としてありえないので「陛下」はさすがに除外したｗ
…その割には、キリストとかネタ人名とか故人とか、
存命の作家としてあり得ない名前が入ったままになってるけど、まあ許せ。

「バース」と「天下茶屋のバース」は違うよ。

ナポレオン除外してるんだから、バースも除外だよなｗ
あと、死んだ人と架空の人を除くと、こんなもんか

（「鴫州」関連）　鴫州先生　鴨川大先生　鴨洲先生　鴫州後首　

（その他）　桂ｺｷﾝｼﾞ　池田●作　大川●法　上祐●浩　
　吉幾三　小林旭　千昌夫　福島みずほ　山田隆夫　松坂大輔　
　アニータ　前原誠司　六角精児　
　タモリ　向谷実　野月貴弘　中川家礼二　半田健人
　宗次郎　横○氏（横見？）　阿川弘之　長渕剛　石井琢朗　

存命とか架空とかすらよくわからんのは
　メアリー　鮫島　甘木氏

大学鉄研に属したっぽい話からすれば、まだあと何人か
（明らかに最終学歴が高校の人）は削れそうだ



元々はタモリ倶楽部のグループに出て来てた「鴫州後首」っていうのだけは
何か異質な印象だが、これが「鴫州」という人のフルネームなのか？
でも何て読むんだこれ？　これでググってもこのスレしか引っ掛からん

普通にさ、
「鴫州」でCtl+Fすればもっと早く探せるんじゃないの？

ふとり教育

すでに書かれてるが気付いてないっぽい本名の捜索がメインだから
「鴫州」でここの本文検索なんかやっても無意味

「鴫州」でネット上をググって何も出ないから、みんなイライラしてるんだ
ここの全文検索かけっと、>>313みたいなめんどくさいのも引っ掛かって余計イライラするｗ

すまん
×　313　　○　>>331　ついでに>>342

中退含めても大学に在籍せず、鉄研に絡んだ可能性がない人間という事で

桂小金治　吉幾三　千昌夫　山田隆夫　松坂大輔
向谷実　中川礼二　半田健人　宗次郎　石井琢朗

あたりは消していいんでね？　となると、残るのは、

池田●作　大川●法　上祐●浩　小林旭　福島みずほ　前原誠司　
六角精児　タモリ　横見浩彦　阿川弘之　長渕剛
※野月は学歴確認できませんですた

でーさくは消していいよね。
大川・上祐の学生時代なんて知る由もないが、これもまああり得んよなあ。
（このスレが微妙に宗教っぽいとこからは、こっち系統の疑惑も払拭はしきれんのだけど。）

六角は、たしか「後から鉄」「無理矢理鉄」だよなあ。これも除外か。
小林旭？長渕剛？　この系統も絶対ないよなあ。
このスレ中に出てくる「先生」は、特亜嫌いだそうなので、社民福島瑞穂もない。
関西人嫌というのもあったか。としたら関西出身の前原もない？
横見の名前は「作者」本人の口から出たはずなので、これもないな。
話の世代的に、阿川弘之もあり得ないか…。

となると…もうほとんど残ってないじゃないかｗ
肉がどうした太るのがどうしたという話題が多いので、
残った名前の中では野月？って疑惑は出てくるけど、大学在籍したかどうかがわからない。
…あ、でも野月の名前が出て来たのはタモリ倶楽部のグループのとこだから、
「鴫州後首」と同居してるんだよな。なら、これもなしで確定か…。
それとも、まだ見落としてる名前が他にあるのか。



ところで、アニータって高卒？大卒？

スレに書いてるのは少なくとも30代後半以上
本人は40代以上だろう。
勢い余った？学生が現役です、なんて書いているあたり
XXさんはうちの先輩だと語り継がれるぐらいには有名人だと察せられる。

GR○Eのフォト日記でいつも見ています。先生が実在していようが、そうでなかろうが、僕は阿呆列車を応援しています。これからも、がんばれ！

何？　応援してる立場の人でも
「先生」の実在は確信持てないの？？？
そんな程度の人？？？

甘木氏は
某氏と読むのだよ

じゃあそれも個人名ではない、と。

>>920
既にペンネームにたどり着いているのに、
読み方が云々だなて無粋な人だな

更に鴫州がペンネームならば本名も候補から見当が付きそうなものだけど

ただ、ちゃんと検索してたどり着くあたりは
他のふとり教育の方々と違ってまあ立派立派

またこの「知ってるんだもんね」の上から目線か。何とかならんものかね。

>>932
あんた、今日東京駅へ行ったか？

東京へはどんなに急いでも半日かかる地方在住ですが、東京駅がどうかしましたか？

>>934
先生のご出発を読者で見送る企画があったってよ。

今度行ってみるといいんじゃないの？

誰だか分からない人の見送りに、丸１日潰して東京へ行くほどのヒマはないです。

ご興味無いなら金輪際書き込まないで結構。
見送りこそ、鴫州ファンの伝統行事なのにね。

>>932
皮肉や冗談を理解できないと
人生楽しめないよ

>>937
誰だか分からない人を見送るほどのヒマはない、と書いただけで、
「このスレの話題の主が誰か」という事に関しては興味がありますが。

>>938
皮肉や冗談は、人生の中にたまーにあるから楽しめるのであって、
このスレのように皮肉しかないと、お腹いっぱいでゲップが出るんだよねｗ

>>938氏
ふとり教育世代かもしれませんな。更に引き籠もりの可能性も大。
ならば旅など法度、我々のように旅先で先生に逢うことなど永久にないwww

それにしても、これだけ上から目線で人をバカに出来るって、
どんな奴らなのかね？
赤門か稲門か、どっかそこらの名門鉄研の奴らかね？

それから>>937氏へ再び

何度かここでも言われているが、それは論理が逆だ。
話題の主が誰だか明かして、たまたま立ち寄った人にも話題を解放する気がないのなら、
２ちゃんでは金輪際スレを作らないでくれ。
これって誰の事？という素朴な疑問にさえ答えられない人物についてのスレを
こういう場所に立てたのだとしたら、立てたあなたたちの方が間違っている。

あなたが「このスレのテーマ人物に興味がないなら金輪際来るな」と言えるのは、
スレで取り上げている人物が誰の事か、一般の誰にも分かるように示してからの話だ。
それをやったにもかかわらず、「興味ないね」と言いながらしつこく書き込んでる奴がいたら、
その時は「興味ない奴は金輪際来るな」と言えばいい。

588 名前：回想774列車[] 投稿日：2010/04/23(金) 22:10:06 ID:JXhKDpY6
４年生と５年生の両名が就職活動で苦戦しているため、
もう暫しお待ち下さい

594 名前：回想774列車[] 投稿日：2010/04/24(土) 13:33:58 ID:ggWi3MfS
>>589
>>588はうちの鉄研関係者と思われます。
18年前の文化祭で当時無名だった先生に講演会を依頼したら
意外に反響が大きかったというのが発端らしく、その後何かある毎に先生のご指導を
頂いてきたのです。
新入生が入った年には、歓迎コンパに先生をお呼びするのが伝統なんですが、
不景気の折りで卒業を見送ったメンバーもおります。

何とか先生の業界で就職斡旋をと思っているのですが、なかなか難しそうですねぇ。。

655 名前：回想774列車[] 投稿日：2010/11/23(火) 21:20:38 ID:JtxtzUAE
>>634
何が「内輪」だよ？
先生は、鉄道ファンやレイルマガジン、ダイヤ情報などにも記事を書いておられる。
ただし、作家活動とは別の名前だけどね。
実力も実績もある御方です。
六誌会に入っている編集部に聞けば、当然知っているはずです。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/student/1287914036/
カテゴリ雑談 [大学学部・研究]　“武蔵大学 その25”

536 名前：学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿[sage] 投稿日：2011/01/11(火) 12:05:31 ID:???
>>516
相撲好きを馬鹿にしたんじゃなくて
相撲及び鉄道好きのキモいちびっ子を馬鹿にしたんですよ

煽るつもりとかは全くないんだが、
「武蔵大学」って、生まれて初めて聞いた。
この部分はどうして引用してあるんだろう？

>>594と10数年前のコミケ云々からして、
・年齢は40才強
・当時、無名の鉄研が呼べる程度だが、宣伝効果が期待できる微妙な有名人

というイメージが浮かび上がる。

>>925 のリストだと誰だろう。かなり絞られてくる。

>>157や>>825によれば、活動歴は30年らしい。
当時大学生だったとすれば、
今は50前後の世代になるね。
出ている名前では、
上祐、前原、六角、横見あたりがど真ん中。
ただ、外出の通り、六角の鉄歴は短いので、
活動歴30年という条件から外れる。

上祐除外でいいでそｗｗｗ
「先生」の正体を必要以上に隠したがるこのスレは宗教臭ぇ〜、
という話の流れで出てきただけ。鉄ちゃんって話も聞いた事ない。

前原は、鉄ちゃんとしては有名どころで、活動歴も長いが、これは絶対ない。
外相就任の半年前に、２ちゃんで>>554みたいな事を書いてたのがバレたら、
こりゃもう国家的大問題に発展するのは必至ｗ
政治家はこんな馬鹿な事は書かない。

同じ554で作者自身が「当方は横○氏の足元にも及ばぬ素人」と言ってる。
さてこの「横○」は、>>920の見立て通り「横見」なの？
まあこれが誰にしても、作者本人の口から↑こういう状況で出た名前なので、これもない。

突き詰めると誰も残んないよｗ
このスレにすでに本名が出てる、というの自体がもう引っ掛けというか、
知らない奴をおちょくって言ってる事なんじゃねーの？

それとも、「大学鉄研」というのは、コア読者層の方の事情であって、
本人は大学鉄研出身ではない、という事なのかな？
そうすると、高卒で一度捨てられた名前の中にあるのかも知れないけど。

新参者が失礼！
鴫州後首というペンネーム？が出ている故
名前が出ていないと言うのは違うんじゃね？
でさ、最初に鴨川先生、とある訳だから、
鴨川と言う本名をいじって鴫州にしたんじゃないかな？

>>914や>>916を見る限り、「本名」の方ももう出てるぞという話のようなので、
「鴫州後首というペンネーム？が出ている故」という理由では
「名前が出ていないと言うのは違うんじゃね？」は言えない。

ここの糞読者さんたちが言うには、表の方の名前は鉄道雑誌でよく見かけるような話なので、
「鴨川」なんて正体不明の人ではない筈だよ。
それとも948は、鉄道雑誌の執筆者・寄稿者で「鴨川」さんって心当たりある？

>>949
心当たりの有無でなく
>>3のところに
鴨川大先生ってあるから
鴨川が本名で鴫州がペンネーム、
で間違いないと思うよ

知らんなぁ〜鴨川なんて。

結局、鴫洲でも鴨川でも、無名の人なんじゃん。

せめて前原とか野月とかだったら面白かったんだが。

知っていることをひけらかす事は恥ずかしいが、
知らない事を無名と判断するのも恥ずかしい

ではあなたが、その恥ずかしい奴にもよくわかるように
噛んで含めるような解説をしてやればいいじゃないっすか。
お前はこんな有名な活動をしている人を知らないのか？って。
あなたたちの世界の活動だけじゃなくね。

今のこのスレは、詳しい解説をしてなおかつ「知らない」と言われるのが怖いので
わざと細かい事を言わないようにしてるようにしか見えないっすよ。

連カキ失礼。

私は基本的にはネット信奉者ではないけど、
今どきの世の中で、世間に対して物を発表している人間であれば
必ずネット上に足跡が残ります。
PNで検索かけてもこのスレしか引っ掛からない作家なんて、
失礼だけど、存在丸ごと疑いの対象ですよ？

それとも、それは自分たちが先生の事を読者だけのものとして留め、
あえて世に出さないようにしているからだ、というような事情でも
あるのでしょうか。
それなら、一般の人間が知らないのは、恥ずかしい事でも何でもなく、
ごく当たり前の話だとは思いませんか？

sege

＞知らない事を無名と判断するのも恥ずかしい
いわゆるビッグマイナーという奴ですか。
吾妻ひでお、谷山浩子、とかそっちの系統ですか？

>>958
谷山浩子のオールナイトニッポンを聞いていましたが、なにか？

先生は、天浜線にも足を運ばれたんですねぇ。

みゆきを知らない奴が、みゆきを無名扱いしたら、これはたしかに嘲笑モノ。
けど、普通の人が浩子を知らなくても仕方ないし、変じゃない。


浩子クラスの知名度の人が、みゆきぐらいに知られてると勘違いしてるのが、
世の中で一番痛いパターン。

>>960
鳥居みゆきのことですか？

「鴫洲」と違って、「みゆき 浩子」でググれば（姓抜きでもこの組み合わせなら）
ずらーーーーっと正解が表示されるのを知っててボケてんだよな？ｗ

結局知ってるか知らないかは
その人の局所的見識の差で優劣ではない

だから知ってる人が知らない人を煽るのは間違ってるし
知らない人が知ってる人を煽るのも間違ってると思う

>>327
185普通+豊橋泊+飯田線＝光画部

そんなもんは、主要部員が全員OBになってからの余禄に過ぎんではないか。
光画部と言えば、渡り廊下・粉砕バット・部室争奪戦・ユーレイ、これだ。
これ以上、一銭もまからんぞ。

そろそろ次スレを用意する必要がありそうですな。

ない

【平成の】【宮脇俊三】というサブタイトルは、やめたほうが良い。
先生は、宮脇俊三以上のお人なんだから。

それはありえん

次スレ案

【盛り上がって】阿呆列車　2号【参りました】

立体方式や費用明示をはじめとする数々の新手法を開発する一方、
懐かしき昭和の哀愁漂う独特の作風が受ける「阿呆列車」シリーズ。

この「旅先での出会い」を第一とした鴫州後首の代表作は、なかなか旅に出られない
30代以上のファンからは、まるで著者と共に旅をしているような臨場感を体験できる
と高い評価を得ています。

そのような阿呆列車シリーズを忌憚なく語りましょう。

※阿呆列車ファン憩いのスレです。アンチの方々の書き込みはご遠慮ください。


なんていかがでしょう？

ファンクラブの業務連絡は、２ちゃん以外のところでやって〜。
２ちゃんでやるなら、今みたいな会員制クラブはやめて〜。

「アンチ」ではなく、普通の鉄懐住民の意見です。

アンチに来て欲しくないのは理解できる反面、
排外主義になってしまうのは抑制すべきかと

既存の読者は、読者である事に妙な特権意識があるっぽい。
そして、その希少性を手放したくなさそうに見える。

排外主義にならないように、っていうのは、無理な相談でしょう。
次スレが立っても、これって誰の話題？と飛び込んで来た非読者を
嫌味たらたら弄り倒す光景が、引き続き展開されるのは間違いない。

春はあげぼの
夏は夜
秋は夕暮れ
冬はつとめて

つとめて

そういえば「つとめて」って何？

そんなもん、古語辞典ひけば分かるだろ。
それより「あげぼの」って何だよ？

あげぽよ　の仲間でしょう

務めて

>>974
>冬はつとめて
夙めてと書きます　つまり早朝の意味ですが
実は努めても含んでいまして　朝にお努めをしなさいと・・・多分です　

今日は
左様なら

>>978
ありがとう。

[続き]
冬は、つとめて。
雪の降りたるはいふべきにもあらず。
霜のいと白きも、またさらでも、いと寒きに、火など急ぎ熾して、炭もて渡るも、いとつきづきし。
昼になりて、ぬるくゆるびもていけば、火桶の火も、白き灰がちになりて、わろし。

最後の「わろし」は？
ワロスみたいなもん？

良くない　悪い　の意