【UD】日産ディーゼル【Volvo】

何か話題ある？

さあ？

ルノーグループじゃ無いよね。

社名が紛らわしいから、ユニフロディーゼルに戻して下さい。

倒産するの？

>>3
ボルボの筆頭株主はルノーじゃなかったか？

不景気age

なんか会社名が変わるらしいぞ
日経に載ってたが興味が無いから飛ばし読みしてしまったww

>>7
興味ないんかいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんでも販社統合？みたいですね。

>>8
トラックには興味あるけど会社自体に興味は無いねwww
うちに来る営業もプレス発表の前日まで知らなかったってよ

どんだけ現場の人間をほったらかしにしてるか良くわかるwww
大型車はすごく良いんだけど、会社名をコロコロ変えたりして心配になるね

>>9
現場を下に見るのはUDのお家芸です。
馬鹿な本社のせいでお客様にご迷惑をおかけして大変申し訳ございません。

>>10

ああ、やっぱ内部でもそういう風に思われてるのかw

営業の子も給料少なすぎてやっていけないって言ってたな

この間その子に子どもが産まれたって事で、社長に祝儀で車買ってやれって言ったんだけど、新車売っても歩合つかないらしいね
営業のメリット無いじゃんって言ったら苦笑いしてたよ

お前ら今の危機を感じない馬鹿の集まりのスレだな！！
そのまま生きれろ。

そしてお前ら馬鹿は後に分かるよ。
自分の危機に真剣に考えてなかった事に・・


ゆるい所に来たな。
呑気集団さん「

日産ディーゼル：派遣３人が組合結成　中途解約通告受け

　トラックを製造する日産ディーゼル工業（埼玉県上尾市）で働く派遣労働者３人が８日、
派遣契約の中途解約を通告されたとして日産ディーゼルユニオン（荒井健太郎委員長）を
結成、通告の撤回と雇用継続などを求め同社と派遣会社に団体交渉を申し入れた。
組合に加入した労働者はそれぞれ派遣会社が違うが、まとまって撤回を申し入れる。

　組合のメンバーは先月１８日、契約途中の今月１８日での解除を通告された。
荒井委員長は今年９月から同社に派遣され、３カ月更新で１１月に契約を更新していた。
３人は住んでいる寮からの退出も迫られているという。

　同社は生産台数の減少で、１１５９人（１０月１日現在）いる派遣労働者のうち
今月末までに２００人程度の削減を公表。同社広報は「コメントできない」と話している。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20081209k0000m040146000c.html

今NHKのニュースでやってるｗ

うは、手取り10万円かよｗｗｗ

日デ労組涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

派遣が手取り10万は悲惨。ワープア一直線じゃねえかｗ

ここもあげておくか。

プロパーもワープアｗｗｗ

>>17
嫌なら辞めてねってやつ。
自主なら慰労金出さないで済むしな。

不況の年末age

池■田大■作の本名はソン・テチャク。小泉純一郎、小沢十朗は朝鮮人。
911では小型の水爆が使用されている。
http://ri■ch■ardkosh■im■izu.at.webry.info/
創価の保険金殺人事件。
オウム事件は、統一･創価.北朝鮮の共同犯行である。CIAが監修している。
http://www15.ocn.ne.jp/~oy■ako■don/kok_web■site/ir■iguc■hi.htm
与党も野党もメディアも全部朝鮮人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■bs/read.cgi/news/20■92/115794■1306/

２ちゃんねるは統一■教会が個人情報を集めるための道具。運営には統一■教会がいる。
駅前で｢手相を見せてください｣と勧誘してるのが統一教■会。(カルト宗教)　　
カルト宗教の下にいる人と上にいる奴を分けて考えないといけない。下にいる利用される人は上がどんなことをしてるか知らない。

ユダヤ権力の子分→２ちゃん運営＝統一協会上層部＝層化上層部＝自民党清和会＝野党の朝鮮人ハーフの政治家＝
与党の朝鮮人ハーフの政治家＝金 正日（キム・ジョンイル ）＝読売サンケイ＝小沢十朗
ユダヤ人＝ロックフェラー＝ブッシュ＝クリントン＝ヒラリー＝アドルフ・ヒトラー＝オサマ・ビンラディン

毎日新聞スレを荒らしてる奴らも統■一教会の可能性が高い。
荒らしは洗脳するために｢ネトウヨ｣などのレッテル付けレスを何千回もする。
現実には｢ネトウヨ｣などは存在しません。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1230363385/

正規の首切りはないよね？

DRDのほうが給料いいんじゃね？

Volvo eps わかりにくいな

>>25　
何それ？

また休業ですよ

休業期間どんくれーなの？

早く潰れろよ
日本のトラック（大型）メーカーは2社でいいんだよ

上尾工場

鴻巣工場

社名が　ボルボジャパン販売に

>>29
断る！

ハブ増産しますよ

隣の三国コーラに勤めてたほうが結局は勝ち組だったWな

大型買取　１００万で決まったのに　３５万出しか売れず　営業マン個人で銀行から借りて会社に支払いました。これからローン地獄
　　皆さんこんなことありませんか？　　　　ｂｙ費の営業

>>35
コカコーラに勤めても派遣ならどっちもどっち。

ＵＤの販売会社の人はいませんか？

あげ

>>38
つい最近まで旧中部にいたよ
CAやってたけどバカ上司と喧嘩したりデ工批判を職場で繰り広げてたら最後は左遷されてリストラされたよｗ

今では猫かぶって某ｦﾀ系の会社に潜り込んでます。給料も休みも年休取得率も全然違うのに驚きの毎日ですよ・・・
今度の職場では大人しくﾘｰﾏｿしようと思います。しかし長年勤めてDC年金のあの金額には泣けたなあ・・・

もうやだこの会社

>>29
いすゞと三菱と日野のうち、どれが脱落するの？
やっぱいすゞかな。
知名度は一番あるかもしれないけど、三菱グループやトヨタといった後ろ盾がない。
GMなんて存在価値ゼロだし。

まあトヨタ参加の日野・いすゞ連合は磐石でしょうな。

そこでダイムラーから見放されたふそうとボルボから見放された日ﾃﾞが弱者連合で生き残って国内二社体制になりそうな悪寒。

まあその時は日野・いすゞがシェア七割のふそう・日ﾃﾞが三割の体制になりそうですけどね。しかし日ﾃﾞは潰れそうな割にはしぶといですし不景気前から販売不振で駄目気味でして今更不況何それですな(笑)

>>43
3月の登録台数で前年比の落ち込みで大して落ち込んでない日デにﾜﾛﾀ
だって前年辺りからコンドル売れねえ状態で台数落ちてｶﾞﾀｶﾞﾀだったもんな

本当に不況以前にダメな感じがしていたから本当、今更感があるのよね・・・

大型）メーカーは2社でいいんだよ

連休も終わりだ。

首都圏ブロックのＣＡです
うちの上司の課長様をどうにかして欲しいんですが

新車の下取車が85万だったんだが、その上司のミスで中古車の方で80万で処理されてました

さて、この差額分の5万円。なんとお客からもらって来いとの事


ハァ?ふざけんなボケ!と言ってやりたいが言えず、どうする事も出来ません

で今日、もらえないなら自腹切れと言われました


これはパワハラですかね?
おたくのミスでおかしくなってるのに何故俺が?


まぁ最終的にきちんと確認しなかったのがいけないと言われればそれまでなんでしょうけど…

http://www.youtube.com/watch?v=bYdo54JAFYs

パワハラUDあげ

http://www.youtube.com/watch?v=8XVPYdX84nM

会社変わって何か変わった？

最近どうなの？
VOLVOとのシナジー効果とかいってっけど、
何やってんのか全然わからん

得体の知れない外人がうろちょろするようになりました。

ボーナスｗｋｔｋ

あげ

インサイダーで庶務が逮捕されたね。

上尾工場の職員の運転マナーはひどいな。
ニッサンの車を買いたくなくなる。
所詮工員なんてこんなものか？

>>57
日産の車っても買わなくても関係ない。
つか元々別会社だから。
バカにしたいんだろうけど、今は昔と違って
英語を喋れないと入れない会社になったよ。

オッスおらSA！　車検勧誘なんてどうでもいいんだ！　とかく暇つぶしに固定客訪問したふりふり〜！　リストラ　嘱託　窓際集団！寄せ集めで数合わせ！デ工に言われて仕方なく！なのはうちだけなの？おせ〜ておせ〜て

英語喋れそうな顔した連中は，銀行前のバス停にはおらんがな。
会社が会社なら社員も社員といった感じ。

残業代よこせ！！いや下さい・・・

日産ディーゼル技術研究所って、馬鹿だねｗ

>>60
顔見て英語が喋れるか判断できるんだ。
すーげーｗｗｗ
まぁなんとでも言ってくれｗ
大卒ならそこそこの所を出てないと入れない会社だから。

>>61
禿同。

よく潰れないもんだよな

下請け会社に行ってる友達がクビになりそうです。

下請け会社は関係ないからｗ
どこもキツイんだよね今は。

岩手ディーラ（オーナー会社）の佐々○課長、この方より購入するともれなく
キャッシュバックがあるとのことです。例えば１５００万の価格に対して客から
依頼が有ればリース会社騙して１８００万で売り立てて入金後不正経理操作にて客
に２５０万、自分に５０万フトコロ入れてたとのことです。
最近バレましたが・・・・

＜製造業界＞
【UD】日産ディーゼル【Volvo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1225706857/
＜大型・特殊車両＞
【コンドル】UDこと日産ディーゼルを語るスレ3台目【クオン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1196251789/
【新規制】日産ディーゼルQuon2台目【久遠】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1180972171/
＜バス板＞
【負け組】三菱ふそう・日産ディーゼルバス事業統合
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251705776/
【ニサーン】日産ディーゼル【UD】総合スレ02【尿素】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193131520/

ダイハツディーゼルって負け組ですか？

年内つぶれるって？

67のみたいなの、岩手のディーラーはみんなやってるの？

？？？？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1254487763/

こんなの出来たんだ・・・

>>69
集まっていると思います。

なんか病んでる
可愛い子もいなくなったし
つまんね

？？？

>>69
でるたとかあったな。

火災らしいけどどうなの？

書き込み炎上したの？？

UDアゲ

上尾市のエヌテックで働いてる人いる？

日産ディーゼルはコーチビルダーを振り回して、２社を事実上潰した。
富士重工と西日本車体は怒って当然。
これで三菱に捨てられたらバスを完成させられない。

捨てられちゃえばいいよ。

CD46Vが最高　

サークル活動の残業代払えや！！
法令遵守はどこいったんだ？？

>>85
わたしはもう2年も残業代がありません。
組合に訴えたのですが「お前は給料分仕事してないだろ！！」と恫喝されました。

>>86


製造部門ですか？ 間接ですか？
組合も弱者保護しないし、会社もコンプライアンスを遵守しないし....。


マスコミにでもリークしてやりたいですよW

夜間便で、なんでも送れると思っている奴 頭悪いんじゃねー？
あと営業所の人 折り畳みコンテナの大をちゃんと群馬まで返して下さいね！
疑われるのは、本社の人間なんだからね。

>>88

書き込みじゃなく社内メール使った方が業務的に確実じゃないの？？

86さんは残業代を2年前までもらっていたのですか？いいなー
僕は入社期間貰えたのは半年間だけだったから、3年ちょっとで
辞めたよ。個人的に組合に言っても無理でしょう。

報告内容と実体に乖離があることを証明する証拠がないと！
またそれがあっても、本人の判断でやったって言われかねな
いから、申請をする→上司に却下される。→定時で帰る
→注意されるか評価をマイナスにされる等脅しを受ける。
これらの証拠も持って労基にいけば、査察が入ると思うよ

ちなみに今は時間管理がしっかりしてるからサビ残業はないけど
どこまで続くかな。
辞めるとき散々嫌味を言ってきた人事の田中さんは元気かな〜？

>>91

今は時間管理されている？？

今も相変わらず、間接部門及び直接部門はサービス残業ばかりですが！！


ちなみに、組合の人間も将来職制になる人ばかりですので、会社の悪事を相談しても解決することは、ありえません。

おいおいよく見ろよ！
俺は辞めた人間！今の職場環境を言ってるんだよ！
あんたも辞めて他のとこ行けば？

ついに肩たたきがきた・・・

無K画G務って調子のりすぎじゃん。勘違いしてねえか？新車部品横流ししてるアホ。社員給与明細みて
ニヤニヤ。お前の給料知ってるぜってさ。うちなんか使い込みやら使途不明だか、責任とれや。
支店と本社のパイプ握ってるみたいな顔して踏ん反りかえってる。売り上げ激減なのにこいつらが忙しいなんて
ありえねえし、毎日毎日ノー残業。福利厚生、年末調整、保険加入も適当三昧。めんどくせーなー、やってやるから金よこせみたいな。
ああ、うちの支店だけかな？うちのこいつらだけかもな？。とんでもねえ奴等が
総務気取りでやってるのは。ぜひ支店つぶす前に処分してくれや。あとネット使用料金
請求してやってくれ。エロサイトや、アニソク見放題みたいだからさ。ちったあ、まともな
管理G務してくれや。K画なんて無理なんやから。もともと糞G務なんやしさあ

支店の中心的で、もともと支援課なんて肩書きあるなら、アンケート調査
投票でもしてやりゃあいいよ。どんだけ憤懣がでてくるか、みものだぜ。

平均年収
住友商事　１４０２万 三菱商事　１３００万
エーザイ　１１００万 アステラス製薬　１１００万
武田薬品工業　１０００万 第一三共　１０００万 日本郵船　１０００万

看護師　看護学校卒業２１歳　初年収　５４０万（聖路加病院）

ＵＤトラックス　５４０万(４４歳）ＶＳ　看護師　看護学校卒業２１歳　初年収　５４０万（聖路加病院）
ＵＤトラックス　５４０万(４４歳）ＶＳ　看護師　看護学校卒業２１歳　初年収　５４０万（聖路加病院）
ＵＤトラックス　５４０万(４４歳）ＶＳ　看護師　看護学校卒業２１歳　初年収　５４０万（聖路加病院）
ＵＤトラックス　５４０万(４４歳）ＶＳ　看護師　看護学校卒業２１歳　初年収　５４０万（聖路加病院）
ＵＤトラックス　５４０万(４４歳）ＶＳ　看護師　看護学校卒業２１歳　初年収　５４０万（聖路加病院）

UDトラックス　平均年収
４４歳：５４０万（扶養あり）
４０歳：５００万（扶養あり）
３５歳：４２０万（扶養あり）
３０歳：３５０万（扶養あり）　３０歳、扶養なし：３３０万

お前ら、商社の人と同じ時間人生動いて、何で半分しか稼げないの？
何で看護専門学校卒業した２１歳と４４歳のおっさんが同じ給料なの？いい歳したおっさんがさ
生きてて楽しい？

そりゃー看護師の1年分の激務と、44才になってもUDでのほほんとしている
オッサンの仕事量とを比較したら判るだろう?

俺の友達、看護師だけど、年間休日１８５日あるわ

夜勤やると必ず次の日が休みになるってもんだから、トータルでそれくらいになるんだって。
楽すぎてたまらんって言ってた。
OLさんって綺麗にしているのに何であんなに安い給料でやってるんだろう、と上から見てたよｗｗｗ

ＵＤトラックス、本社屋建て替え−地震対策、業界に広がり
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110708aabf.html

相変わらず給料安いんだね。今の会社は倍だもんなぁ。

社長はいつ辞めるの？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤＆平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ

566 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/25(日) 17:23:22.77 ID:EiXe52MN0
おい、お前らの大好きな白根の大〇精工が募集してるぞ！

馬鹿旧日産ディーゼル技術研究所！
馬鹿ＤＲＤ！
社名変更して６年経過して、いまだ、「旧社名　日産ディーゼル技術研究所」とか言ってんの。
そんなに旧社名が惜しければ社名変更なんかしなければいいだろ！？
馬鹿会社は見てて恥ずかしいな！ｗ

親会社がバカだから子会社もバカなんだろ。

年収３３０万とか
福利厚生費かれたらつき２０万じゃねーかｗｗｗ
安すぎだろｗｗｗｗｗ

俺、宇都宮のＵＤ勤務してるけど３２歳で年収４５０もらってるぜ。３３０はガセだろ？

自動車業界　特にトラックなんて右肩下がり過ぎるな

http://www.udtrucks.co.jp/CORP/NEWSRELEASE/2011/20111226.html
さとる糸冬　了のお知らせ

この会社４４歳で５４０万がアヴェレージだからな！

３４歳で残業しまくりだと>>107みたいになるんだろうが

やっす
金も１円も溜まらんし、結婚もできねーじゃん

お前ら転職しねーの？

転職して今これ。
月残業３０時間くらい。
後悔していない。
http://iup.2ch-library.com/i/i0523834-1325591406.jpg

完全子会社で経営状況が全く見えないけど、
大丈夫なの？・・・

恐怖組合が問題。

この会社って、今どうなん？開発ってあるの？
それとも、ボルボのディーラーに成り下がった？

いいえ、尿素売りが本業で合間に寺をやってます。

本社営業ってどうですか？

早めに転職しないと人生詰むな


今年入社したばっかだけど

>117
頑張れ！自分は入社３年半で転職したよ。

おい〜中島〜
仕事しろよ
おまえが遊んでいるから
修理代が高いだろ？
人件費けずれや〜UD＾＾；

ここのIT部門とかいう、ボルボＩＴジャパンって何やってるの？
仕事しねークソ野郎ばっかなんだけど・・・

>>120
きれいな姉ちゃんいっぱいいるぞ。目の保養に一度行ってみ。まあ、対応は確かにクソだが・・・

>>121
関取みたいな女がいっぱいいたよ♪
相撲部屋かとオモタ
ちなみに第一西門そばな

>>122

俺もそう思う・・
あの辺から、ノースにメシ喰いにくる女は皆横綱かと思う。

で、部屋頭だれよ？
イニシャルでおｋ

新3役そろい踏み
ドスコイ

この会社の猛者どもは、
毎日仕事しに来てんの？
女物色しに来てんの？
どうせ、ブタしか残っていないけど

Ｖ　ブタが
Ｉ　いるよ
Ｔ　ところかまわず
Ｊ　JUNKな仕事

日産ディーゼルで５年、半導体工場で１５年、
現在パチンコ生活、年収は３０００Ｋ位だけど、
派遣でもいい仕事があれば・・・ 　

>>127

ドブ掃除

>>127
ドブネズミ

おいおい、お盆明けに
何たらシステムが更改され、
不具合の連続でライン止まっちゃうんだって？？

給料はクレよな？

あぼーん

>>127
UDの下請けで大熊製作所ってあるだろ、あそこに入れてもらえ。
年中求人だしてるから。

シャープ、ＮＥＣに続きここもか？
前２社は大企業なのに・・
こんな５流のトラックメーカーまでもが

それだけ日本の製造業はヤバイってこと。

あげ

組織変更だの、余剰人員の整理だの言い出したが、明らかな詐欺行為だな。
組織変更の太閤すら、社員に示すことなく年齢と就労期間に応じて退職金上乗せとか、
就職支援とか、後に企業的にやることはやりましたっていう言い訳のための、詐欺行為
だよな。だからあの時やめるなら辞めればっていいましたよね？とか言われるのがオチかな？
こういう施策を取っておいて後の組織変更で、統合廃合をゴリ押しする気でいるみたいだよ。
事務に外販部隊に、整備だってどうなるかわからねえ。社員に組織体制変更の大綱すら示さない。
30歳からの早期退職ってエグイ会社だよな。何年にも渡り、一方的に統合したり廃合したり
能力や視野のある若い奴はこんな会社に残らねえよ。まず全体じゃなくて、メーカーで何人、
役員で何人とかのトップからの退職者数示せよ。どんだけ会社を食物にするんだよ。
御用組合もいい加減にしろよな。こんな組合機能してねえし。あとなにが
偉いのか知らねえが仕事もしねえ、有給消化しまくりのヤクザ紛いの組合役員は
皆で否決すべし。役員籍が取れたら真っ先にクビ候補だから。日産販労へ問題提起していこうぜ。
リックでもいいし。どうせこの度の組織変更太閤なんかも組合は周知してるぜ。ふざけんな。
こんな組合ブッ潰せ。あと40歳で￥500なんて良すぎだろ。　40で400なんてザラだから。
実態の認識甘いぜ。　

削減目標は全体の10％で、今回の早期退職志願者には、年齢と勤務年数により
退職金上乗せで、再就職支援を施す。対象者は30歳以上。
企業として後に批判を浴びないように、好条件を示したつもりらしいが、前回と
違うのは？現段階での支店統廃合などの情報が全く開示されていないこと。
だから予想できるのは？後の統廃合や強制人事で泣きを見る奴が大量発生？
もういいや(´；ω；｀)　　みんな情報あればカモン！！！

そんなにイキるなよ。肩の力抜けよ。

お前にはヤオコーのレジ打ちバイトが待っている。間違いない。

この会社ほんと終わってんな
入社して一年目だけど

俺は３年半で辞めたよ

昔上尾暴動と言うのがあって電車がストップしたりしてだな…

★NEC大リストラ中に社員が本社で自殺の「謎」　

・1万人のリストラ計画を推し進めるNECは8月28日、7月に募集した早期希望退職制度に
　グループ正社員2393人が応募したと発表した。だが、まさにその当日朝、始業前に
　社員が本社ビル内で飛び降り自殺するという衝撃的な事件が起きていた。


----おまえらも、このぐらいの根性見せろよ。業界最弱小のＵＤ----

既に支店統廃合の骨子はあるみたいだな？その上で、支店長以下、三役、四役の
人数調整が始まっている。無能な役員とグルになって各拠点のトップもまた、自らの
生き残りしか考えていない。　支店トップが出来なくなったら、関係各所へ降格人事で
生き残ろうというプライドのない奴が多数いるみたいだな。　本社含め上層部の責任追及
をまず始めとするのが当然だ。新型の不具合問題にせよ、他社に遅れに遅れた補助金と連動した
価格競争も、まったく機能しなかった金ばかりかけたシステム変更も　30歳からの職員に責任転嫁
出来ることなのか？　こんな事をやっている会社がユーザーの信頼を獲得できる筈がない。
筈がない。若い職員の皆は、必要とあれば労基への相談や法律相談など、会社の不当を糾弾する
権利があるはずだ。

手挙げたか？能無しリストラ対象者

次の３年で今の親方が求める成果が出なければ、某国の東○汽車が次の親方候補。

なんでぇ、ねんでぇ

根性ねーなお前ら

だから、ダ埼玉の乞食はバカにされんだよ

キッパリ、やめちゃえよ

ビビリの根性なしダ埼玉職工ども

いつも生意気な大口たたいてんのはどの野郎だ？

調達にかわいい娘いる

なあこの会社って将来あんの？

いいこと聞いたぜ。
今日現在募集の７％に程遠く、27日には強制肩たたき軍団が各部署に
行くそうだ。上積みも無し/失保も無しの直下型リストラ貧乏が増えそうだ。

>>149
それまじ？

辞めてよかった…まー新しい会社も絶対ないとは限らないけど…

７パーセントの人員削減って言ってるけど、実際はもっとみたいだな。

お前明日から会社来て何すんの？とか言ってるやつがいるんだと。
苦情が組合に入ってるみたいだけど、組合に言ったところでどうにもならんわな。

だいたいあんな金額じゃ足りないって！

>>149
＞上積みも無し/失保も無しの直下型リストラ貧乏が増えそうだ。

何で？肩たたきでも条件は変わらないんじゃないの？

ＡＫ：事務職

「今回、応募しないとラインに転属かもしれん・・・」
とか言われたよ。

そんなんが嫌でやめたら、上積みもないからね。失保も少ないし。

ここは思い切って。

まあ、全労連にでも電話しな。


腐った御用組合よりマシ。

全労連じゃなくて、労基に匿名で書類届ければいいんだよ。埼玉なら本社所在で管轄
だろ。　頭の悪い上層に　テロしてやらねえと、好き勝手やられるだけ。　つうか　
ホントのとこ情報ねのかよ？　支店統廃合はきまってるんだろうが？　なんも見えねえ状態で
退職募って、強制人事で、嫌がらせリストラなんて訴訟問題だろ？

日経新聞の1面に載せてもらっただけでも、ありがたいと思えよ。
能無し職工ども。

でもよ、ココって10000人近くも従業員いたか？
水増し申告じゃね？

職場によって給料（時間外労働時間）が違うからいいとこと悪いとこがある

読売にも出たな。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120917-OYT1T00546.htm
ま、モチベーションはダダ下がりだし、この業界に未来はないね。

NHKさいたまもキター
ttp://www.nhk.or.jp/saitama-news/20120917185517_02.html

>>157
関係グループも入ってるからじゃないの？
販社も肩叩かれてるよ

>>159
それを言ったら日本の製造業に未来は無いから。

全員手を挙げれば怖くない
でも、ビビリのＧＴＴがオフサイドトラップ

昭和57年入社 辞めて20年 同期は何人 残ってるかな？

この会社有能な人すぐ辞めちゃうん社風だもん
いずれはこうなる運命だったんじゃないの
むしろよくもった方だぜ

はやく潰れろよ
待っていてもどこも提携してくんねーよ
今回、手を挙げねー奴は負け組
のたれ死ね

>>166
悪いけどつぶれないおwww

根拠は？

>>168
Volvoの次は何とか汽車が買い取ってくれるからじゃない？

買うわけないでし。
街中どこみても日野かいすゞ。
「うで」見るのはテストコースのみ。
こんなクズメーカー買う奴はいない。
一刻も早く潰れろよ。

クビにされそうなの？w
もうクビになったの？w

こんな状態になっても 御用組合役員は野放しか？ 近隣トラブル、社用車潰し、気に入らなきゃガラス割り、気分次第で有給消化。社内パソコンでマンガみほうだい。こんな奴各所にいっぱいなんだろうか？ 管理者にも問題あるんだろうが。

「バス事業撤退と早期退職は関係ありません！」


関係大有りに決まってんだろ、女々しいクソ会社だな
早く潰れろよ

>>173
もう肩叩かれたの？

＞＞172　　K支のチョンのこと？　

>>172
組合からはなんにも言ってこないね
組合費かえせよ！糞組合め〜

>>173
おまえみたいな輩は首になって当然
ええ〜っとたしか名前は・・・・ｗ

　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　 　＿　　　　　世界のみなさま、私がキチガイ朝鮮人>>176です
　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;, 　　　も、もうしわけございません…
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:} 　　　 12/7で引退します。
　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ〜=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀

>>177
うお＾＾；特定されてしまったのか？

特権階級の無能職制様はリストラの対象外なんですか？

>>179
職制になれない無能様は御愁傷様ですw

自分は１０年ほど前に辞めたが…またリストラか…。辞めるときは散々嫌味を言われたが…全部予想通りの途を辿っているぞこの会社は！

当然無能な職制様も対象です！
毎日ネットカフェ部長様もめでたくリストラで当確＾＾
次の職場ではＹＡＨＯＯくらいは自分でみれるようにしましょうねｗ
こんな無能な職制がいること自体いやはや・・・・

>>181
今後の予想をくわしく頼む

日産が手を引いた時点で
終わってたよね

英語ができないともうどこの会社へ移っても使えない人だよw
ブルーカラーの人は知らんが。
10年前に辞めた奴の予想なんか聞いても意味ないよw
バカじゃないの？

単にボルボの販売拠点になるんでない？
ＵＤの技術はなくなり、ボルボのシャシを日本の法規制に合わせるだけの仕事になるんじゃないの？

結局、人減らしに人選間違えて、一番いらねえような奴ばかりが
残るんだよ。目に見えてる。やる気もねえ、使えねえの定年指折り
団塊世代が自己防衛的な人選しかしねえからさ。
周り見てみろ。コネ入社や、ゴマすり馬鹿しかいねえだろ。
部外に言えない、汚職絡みの秘密を共有してる奴とかな。
そういう糞ばっかり残るんだよ。
ま、リストラ対象になれば、嫌がらせはヤリ放題だろ。
めんどくせえけどな。やめるなら関係ねえし。
いろんなとこに、垂れ流して憂さ晴らしって奴も出てくるんじゃ
ねえの？(-^〇^-)

今でも、「日産ディーゼル」の一部上場企業だと思い込んでるバカ社員。
ここの会社は国外に魂を売った、欠陥トラック会社なんよ。
新社屋なんか１０年先だし、周りに食い物やなんか来ない。
せいぜい正門前の腐った牛丼食ってろよ。

辞めても地獄、残っても地獄

あぼーん

>>188
いつも思うけどそんなに嫌なら辞めれば？
あ、もうクビ？
私怨しつこくて気持ち悪いw

創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね

そうやあ、糞葛フリートどうなった？

てす

>>191
朝からご苦労
オマエの退社日も、もうすぐだな

>>195
一緒にするなよw

四国に移転して、コスト減らせばいい

四国じゃなくて中国だろ？

実名報道やられてたK支の艦長は続投か？
こういう人選怖えわ。尊敬するぜ、本部さん。
お死国は問題だらけやな(-^〇^-)

手あげてるアホが騒いでて五月蝿い
とっとと年休消化にはいっていただきたい
もう１０月からこなくていいですから！！！
どうせ引き継ぎもないんだし！！！
会社もよくもまあ無意味なポストで大量に飼ってたもんだ・・・
人事権もってる奴！責任とらんかい！！！無能め！

創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね　
創価ﾀﾋね　
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね

0487813406
ＵＤ法務リスクマネージメント事務局

創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね　
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね　
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね　
創価ﾀﾋね
創価ﾀﾋね　

場所によっては、元支店長以下四役や責任者全てが降格人事で生き残り、一兵卒が首切り移動対象らしいな。どうしょうもない組織だよ

なんでえー

１１時近くにカキコか〜
もう年消かあ〜

うらやましいぜ、能無しリストラ野郎

会社が傾いたり不祥事が起こるとどこでも湧く社員たたき工作員発生！

ま、腐った肉にはウジが湧くのは当然なんだけど。

自身を「腐った肉」とは、哀れよのう・・

会社を傾けたり、不祥事を起こしてるのは誰なんだい？腐った肉体不燃物で埋め立ててもらえって

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/04(木) 23:03:21.34 ID:Kd56zCPy
本社は希望退社募ってるのに、現場サイドでは責任者が拒否したり、
皆を集めた最初の時点で、勝手に手を挙げるなってどういうこと？
人選は自分らで選ぶから個別面談をしますって言ってたよね？
それなのに今頃、人事は本社がやってるから、自分たちにもわからないって
詐欺じゃねえの？希望退職申込期間明日で終わりですけど？
本社ぐるみの詐欺？なあ○○？労基入って、裁判になったら
本社はあんたをかばってくれるかな？


424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/04(木) 23:06:26.02 ID:Kd56zCPy
勝手に希望退職応募したら、自己都合にするって言われた奴もいるよね。
完全にコンプラ違反やっちゃってるよね。○○

>>209
これどこのスレ？

>>210
【ESCOT-V】ＵＤトラックスＱｕｏｎ３台目【久遠】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1303214444/

ごちゃごちゃうるせえんだよ。お前なんて、地方へ左遷してやるから自主退社でもしろや(笑)悔しいなら金バッチくらいつけや(笑)

締め切りましたね
さあさあ
理不尽にクビ切られた能無し共が
騒ぐ季節ですね

好き嫌いだけでで切られた有能な人材も多数。

あぼーん

なんでこの会社はUDトラックスの名刺持ってるやつと、ボルボの名刺持ってるやつがいるの？

だれか違いを説明してくれ！

明日から、能無しリストラ野郎が年消か？
バスが空いてていいな？

>>211
遅くなったけどありがとう

今日の昼食堂見ても、
ホントに人が減ってるよな・・
中国問題もあり、この先もっとへるだろーな

VITJ万歳！

中央組や使えねえ奴等が、地方左遷や降格してまでぶら下がってる！理不尽な、人事には皆で労基に相談だ！こんな会社に未来は無い！あと何年もつの？あと何回整理解雇するの？

いいから潰れろよ
クソ会社

あと、>>220　VITJとかいう何もしねーヨコヅナ女会社もイラネ

使えない上司に辞めていただきたいです。

使えない企画業務部長が毎日定時で帰宅してます
仕事はなにもなくてドライブが日課のようです
こんな人間を放置しておいてなにが経営の健全化？

>>223
残念ながら、残る上司の大半が、そような人みたいですね・・

>>225
残念でなく、辞めていく上司の大半が、そのような人ばっかりですｗｗ

どちらにしても、将来性が無いのは、確定だろ。今度の人事で失われた40年になるんだよ。その前に会社無かったワリイ(笑)

完全にボルボに統治してもらえばいい。時代錯誤のアホ団塊やバブルは害悪でしかない。ゆとり教育よりたちが悪い。英語教育も駄目。パソコンスキルも無し汗かき仕事も出来ない。世代交代しろよ。ボルボさっさと掃除しないと終わりますよ。アジアメンバ。

日経か何かの新聞に　5年後の社内会議はすべて英語になるとかって　載ってたらしいが
デーラーでそんなこと出来る人　いないよね　現在　メーカーでも　出来ない人は・・・・・

もう勘弁してくれないかな〜
いまだに行くとこきまってないからって
仕事しないで情報ばっかり集めてる・あ・な・た！
会社も考えろよ！！！癌が増殖中だよ！
はやく引導わたしてやってくれ。迷惑だ・・・
と明日以降肩たたかれるかもとビビッている私が申しております

ＵＤ万歳？

残る上司の大半が、退職指折りの、スキル無し常識無しやる気無しの馬鹿なんだが、今度の人事で責任問題は部門別明確になるから、今後益々のリストラするのは明確だね。アホ好きにやられ放題だよね

ウソつきは職制の始まりです

リストラバカ一代　本日の迷言
「俺は手挙げたでええけど残るもんは大変やな〜俺は早期退職選択だし
ﾋﾟｸﾋﾟｸ・・・あとちょっと食わしてもらわなあかんでまあみなさん
頑張って・・・ﾋﾟｸﾋﾟｸ　ほなおさきい〜」

今回のリストラで有能な人が好機と見て名乗りあげて、辞めたほうが組織の為になる人が居残る。
逆効果？ボルボはＵＤつぶしたいの？

部品システムのトラブルなんとかしてくれ
誰が責任取るの？

>>236
責任くらい己らでとらんかい。何でも人のせいにしてたらアカンで。
アンタらは何もできんやつらの集まりかよ？

もう障害出てやないか。前からだけど毎日何処に居るかわからん職制と現統括部長。日々現場に責任押し付けるなよ。挙げ句首切りも現場かよ。

○山さんへ

現場の実態をしってますか？
誰が本当に必要ないのですか？
首を切る順番が違うとおもってる人が少数ではないですよ
まずは本当に仕事をしていない遊んでいる方たちから
リストラしてください。現場はもくもくと仕事するだけです
本当の不必要な人のを整理お願いします

うぜぇよ、能無しども

>>240
お前どこの部門だよ

退職者５００人だってね。

辞めさせちゃいけない人を辞めるようにして何考えているんだろうな。

500人って目標には届いたのか？

まだ増えるよ

ゆとり世代よりもおつむの弱い、団塊世代、バブル世代の口だけ職制が、リージョンの中で群れている。
人材選定したヤツは馬鹿か？彼らがどれだけ現場サイドから陰口たたかれてきたのかわかってるのか？
どこまでも残念な会社だ。
前回に続き、またしても失敗だな、この組織改革。
おれもそろそろ辞めるわ。

>>245
もう寝ろ
明日も忙しい

ＵＤ万歳？

リストラバカ一代　本日の迷言
「ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ　お？なんやこれ？　壊れたわ。動かんぞ。」
「誰か直してくれ」
「YAHOOは難しいのう〜しっしっしっ」

理不尽にクビ切られた能無し共が
騒ぎだしましたね

もう、暴露しかないですね？

寄生害虫元フリートだけどなにか？(笑)

能無し共のリストラざまぁwww
ダ埼玉の職工にはお似合いwww

元支店長だけどなにか？（泣）

おれ今まで真面目にやってきたけど
いまさら英語の勉強なんてできないよ(´・ω・｀)。
みんなできないよね？

ボルボが求める人材が英会話？高スキル人材なら若手の方に分がある。国内人事の馬鹿○出しで若人員の士気最悪で有能者ほど離職する。先のリストラで後継適材指揮官がいない元々の土壌で次世代離職だから先は無い。団塊離職から昭和バブリー移行で会社はend。

バブル脳世代がリージョンの中核となってる件。
おわりの始まり。

でもまあ何だかんだで存続はするんじゃないの

存続しても○○○のレクサスブランドみたいなもんじゃね(笑)比較にならねえし、立場逆だけどさ。保管計画始まってるから。まず実績出せないリュージョンから責任腹切りかしら？責任とらないのが本部だからたまらんねぇ(笑)

上尾、人が減ったね。
ここ最近感じるわ。
いっそのこと、全員希望退職でよくね？
どうせ、先が無いんだし・・

>>257
実績？だせるわけないじゃんｗ現状無視の単なるお子様の希望で
会社が運営できるのか？上層部はコミュ障害なのかと疑いたいわｗ
もはや市場の把握ができない企業は消えてなくなるのみ。

キャンペーンクレームだらけの車生産しても、結果責任問われるのは、現場だけだから(笑)もしかしたらそれが奴等の狙いかも人件費削減。来年は更にボーナス無してマジ？

ボーナスなくなったら生活出来ない。
本当の話しならこのリストラは絶好の辞め時期。

1 ：ドンペリキープ(121204)φ ★：2012/10/24(水) 23:16:27.81 ID:???
世界第２位のトラックメーカーであるスウェーデンのボルボ(VOLVb.ST: 株価, 企業情報, レポート)が発表した第３・四半期決算は、営業利益が大幅に減少した。

受注も落ち込み、２０１３年の欧米トラック市場について、成長は見込まれないとの見方を示した。

第３・四半期の営業利益は２９億クローナ（４億３５６８万ドル）と、前年同期の５８億クローナから大幅に減少。ロイターがまとめた予想平均の４５億クローナを大きく下回った。

受注も２５％減少し、市場予想の１７％減より大幅な落ち込みとなった。

ボルボは同社の欧米工場がフル稼働していないと明らかにしたが、詳細には踏み込まなかった。

２０１３年の欧州と北米のトラック市場についてはほぼ前年並みとの見方を示し、米国では年初に需要の軟化が予想されるとした。

ブラジル市場については、政府によるトラック購入奨励策が奏功し始めているとし、需要は今年予想される９万台から来年は９万５０００台に増加するとの見方を示した。

ソース ロイター
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTJE89N00M20121024

ＵＤトラックス、早期退職に550人応募　全体で950人削減
2012/10/24 20:19

小サイズに変更javascript:void(0)中サイズに変更javascript:void(0)大サイズに変更javascript:void(0)印刷
　ＵＤトラックスは、５日まで募集していた早期退職制度に約550人が応募したことを明らかにした。定年退職者や、非正規雇用の従業員で契約を更新しなかった人も含めて、2013年１月までに約950人を削減する。全体の従業員数は今年春と比べて１割強減り、8000人弱となる。


wa wa ワロスww

そして誰も居なくなった ＷＷＷ

>>260
ボーナス無しはないよ。今年より少なくなる可能性はあるけどね。
経費削減は大事だけど、労働条件悪くするのは逆効果。
数少ない優秀な従業員にも辞めてほしいならありえるけど。

今度の人事で、バブル世代エスカレーター昇格してた奴らは降格人事で肩書取れたら、減給したの？能力ないんだから当たり前だけどＷＷＷ

埼玉で失業したらＳＧフィ○ダーに登録して白岡勤務希望してみろ。すぐ採用されるから。日払いあり。冷蔵庫だよ。

オマエが行けよ、ステマキチガイ

どう考えても暇なマネージャーが辞めない謎・・・

さて、
優雅に休出でもするか・・

いいな、もう働かなくていい奴らはよー
うらやましいぜ

マネージャーや管理職や営業の動向つかめないのは？新組織体制だからか？忙しいから？何してるから忙しいんだ？早くも拠点丸投げ始まりか？糞葛フリート以上じゃね？

>>271
営業部の連中はサボってるようにしか見えない。と言いたいわけですね？
活動が見えないから、そう思うのは仕方がない事。
しかし、あなた達がさわっている車は、ほとんどがＵＤ車。その、活動が見えない営業部員が販売した車なのです。
アフターフォローが良いから新車が売れるというのは間違いないです。だからと言って、その言い方はないと思います。
新車を１台売るためにも、かなりの労力を必要とするんですよ。

しかもＵＤ車だからなお大変だよね。

その割には、ＵＤのトラックが公道走っているのを見たことがない。

早く２次リストラして、店じまいしろよｗ

営業サボってるように見えるんじゃなくて、実際に責任者の分際で
毎日パチンコ通いしてるやつや、家でお昼寝できるやつを知ってるんだろ？
ロット売りできる身入りのいい客を担当してる要領だけの馬鹿ほど、そういう奴が多い。
実名報道してやれ。
新リージョン、新営業部隊の中には実績残す前から、新車中古販売きついから、
あれが出来ないこれが出来ない駄々捏ねてる奴いるしね。
まあそれだけ優遇してやって、販売落としてたら、首にする理屈もつくだろうね。
旧フリート部隊みたく、売れれば値段度外視で馬鹿赤字販売して、拠点に迷惑
赤字まる投げするなよな。安売りはバカでもできるからさ。

>>274
沖縄の方ですか？
それは大変ですね。

>>276
お仕事タイムに書き込みですか？
能無しリストラされた方ですか？
それは大変ですね。

>>277
勤務中でも休憩する時間があるだろ？
沖縄図星か？

要は売れる車を作れば問題ない。

>>278
苦しいいいわけだなw　涙拭けよw
能無しリストラ図星か？

今までの不振も今後十年先の不振も旧態からの責任者の不振である。であるにも関わらず、前責任者を温存しまた今後の十年を託す様の人事は世迷いとしか言い様の無い。団塊とバブルが蝕む癌が組織を腐らせる

ナビスコカップ決勝戦とミズノクラシックにプロ野球日本シリーズにフィギアと今日はスポーツ観戦で休日を過ごす予定

休日ぢゃなくても家にいるんだろ？
ｇｄｇｄ言ってねーで、職安行けよ

能　無　し　リ　ス　ト　ラ　職　工　ど　も

さて、
本日も優雅に休出でもするか・・

いいな、毎日が休日の奴らはよー
社会のごみクズ共

９月25日（ブルームバーグ）：世界２位のトラックメーカー、スウェーデンのボルボ は、
日本と米国におけるリストラ関連経費として６億クローナ（約71億円）を７−９月（第３四半期）に計上する。
世界市場の減速が背景にある。

25日の発表文によると、ボルボは日本のコストベースを10％削減する計画だ。
米国では「ＵＤトラックス」の生産を終了する。同社は需要が減少したほか、規制関連コストが上昇したことが原因だと説明した。
北米でのＵＤトラックスの販売台数は第２四半期に前年同期比70％減の104台だった。



オバマ＝104台wwww
クソメーカー
チャリの方が売れてるぜ
死に体UD

あれだけ工数かけておいてこの北米のざまは何なの？そんなに潰れたい会社なの？

同じ自動車販売系列ではトヨタ増収増益考えると笑えるよ。苦境の同じ時代に存在してるとは思えない。国内類を見ない高額役員報酬の割にこの体たらく。品質クレーム然り、外資の悪い面しか反映されてない。

まず、↓のクズ共をクビにしろよ

http://www.kusaon.jp/team/udt_baseball

ほじくったら面白い面子なの？どうせヤ○ザ犬組合のアホ役員主宰なじゃないの？てか支店で支店役員の選挙なり、組合員承認とかやってないよな！組合としてモラルハザードしてるぜ。

改行しろよ、キチガイ

あぼーん

いすゞ満了したら日産ディーゼル行きたいんですけど
どうやって入社したんですか？直接雇用は募集してないし

>>292
TOEICのスコアいくつ？

>>293
英検4級なら
てか期間で入るのに関係あんのかそんなの？

トラック作るよりも英語が大事なバカ会社
埼玉の田舎もんのコンプレックスww
食堂のメシは犬のエサ以下

いつから営業偉くなったんや？
成績も出せねえ癖に
フレックスになってるのか？
出勤してるのか？
集金も車検勧誘も発注も
納車段取りも、中古車雑用も
なんにもしないのに
フレックス勤怠か？
これじゃ先行き無いな

そろそろ第２弾はじまるよ！
今度は５５歳以上だそうだ・・・

販社ですが全員集められて話しがあるとの事ですが・・・閉鎖？

>>298
でどうなった？

>>296
それって営業マンの仕事か？
車検勧誘も集金もＳＡの仕事じゃなかったっけ？
それを、今まで営業マンに押し付けておいてその言い方はないでしょ・・・

それと
新車発注と納車段取りは、今でも普通にやってますよ。
中古車関連も人任せにできるような仕事じゃないし。

能書きはいい、
営業の成果が見えない。
せめて、リコールの無い車作れ、売れ。

それが出来ないのならヤメろ

要するに前から責任者不在でやりたい放題な上に
アホ営業が野放しだって言いたいんだろ。
前からたいしたこともしてねえし成績も
残せねえのに新車中古車に特化するて名目で
成績も残せねえ、雑務も出来ねえ、所在も不明
のオサボリ天国って言いたいんだろ。
リージョン中枢だってメーカー天下りの
アホ役人だし、支部長クラスも旧態然の
無責任野郎ばっかなんだろ。
実名晒して、駆除すりゃあ早いぜ。

>>253読め
これが普通だ

海のない某ccが建て替えを理由に　無期限・・・・本当？
先々月　55歳以上の人で手を挙げたけど却下　55歳以上で本当にするの？

５０になったら全員お払い箱
これが正しいリストラ
しがみつきの能無しは不要
まだ「日デ」とか言ってる野郎は論外

VOLVOは千載一遇のチャンスを逃したか？実態を調査精査掌握していないのか？
またはチャンスの鋒を掴んだか？新体制からの今後の見直しにかかっている。
この組織体制なら、正しいリストラなど期待は出来ないが。

もう〜はやく辞めてください
塗装が始まるたびに
マイカーで出て行くあなた！
めんどくさいわ！
もう帰ってこなくいい
１２月までいる意味やろ？

１２月までいる意味ないやろ？

今日は１日塗装してやるか・・・
ご自慢のフーガが赤く染まりますよ
帰ってくるなよ・・・

営業部門の話であるが、これだけは言える。ＵＤ車の占有率は間違いなく上がる。
なぜかというと、今まであぐらをかいてたマネージャーがＣＡとなってノルマを持たされたから。
リージョンはバカしかいないが、リテールのレベルが上がるから、結果的にはオーライとなるだろう。

大幅な値引きして売らないで下さい
トラブル続きで休車保証しろまで言われてるのにシェア回復するの？

マネージャーの引責辞任も
バブル脳粛清もさっさと
実施して欲しい
車品質以上に、楽して金儲け
に慣れ親しみ特化した奴等に
未来は要らね
それがボルボの狙いなら
高齢者粛清の嵐になるのか？
クククッ

もうホントお荷物。成績達成出来ないと豪語しながら
拠点にありとあらゆる仕事を押し付ける。
特に糞屑フリート出身はホント糞屑。
優遇され無管理フレックス勤怠に慣れ親しんでるから
まるで高級天下り役人ね。
なるほど新車粗利も考えず安売り上等で拠点収支を苦しめ
交際費を請求し、寄生虫と呼ばれただけあるよ。
まず最初に糞部隊を創設し飼い慣らしてきた奴に責任がある。
今後の不測不祥事含め新人事についても任命責任が問われるべきだ。
拠点協力せずお荷物続けるなら社外事務所借りろと言いたい。
完全に収支も別にするべきだ。
勤怠含め行動や訪問活動、管理体制見直せ。
嘘入力AMS放置で管理できてるはず？おめでたいよ。
少数精鋭だから(-^〇^-)　ｉphone　GPS管理始めれ？
管理体制責任、任命責任。誰が責任とるのか？
他拠点はどうなのか？拠点は人間関係も崩壊寸前だよ。

>>313
　↑
バカ丸出しだな
誰だ　幼稚園児雇った奴は？　
クククッ

おはようございます
現場の正直な意見がでていますね
先日リージョントップの方が降臨されて
前向きは意見を聞いて行ってくれましたが
それは今、まさにやるべき急務なことだけで
現状社員が感じている閉塞感や不信感は増加する一方です
人事の評価機能が全くしていない中での昇格人事など
一般社員には全く納得のいかないことばかりです
モチベーション維持をしてこその社内粛清でしょう
やる気のない方や保身だけの方は社内アンケートでも
わかっているのになぜ実行できないのでしょう？
上層部が保身のためのアンケートなら是非もなし
VOLVOウエイが浸透しない旧態社員の方は潔きよく死していただきますよう
師走を迎える今月の諌言としますｗ

>>314　
↑
お前も糞まるだしだな
誰だ　脳ボケ爺残した奴は？
クククッ
なあ○○

UD社員、皆キチガイ丸出しだな
誰だ、能無し共に無駄な給料払ってるのは？
クククッ

>>316
それ以上しゃべるな。
同じＵＤ社員として恥ずかしくなってくるわ。
日本語がめちゃくちゃなのは間違いないから、出直してこいって。

>>318　って
粘着キチガイ？？

ま、ダ埼玉の能無し職工にありがちだけどwww
次の職決まったか？

中○のエリアマネージャふざけたのいるね。
何してるのかわからねえやついるよ
責任感なし〜ボケ営業言いなり優遇の挙句
実績も出ないな。自身行動も咎められたく
ないから部下も野放しで雑務も投げっぱなし
まっとうな奴に仕事集中しまくりの
気の毒だよ。
そのうち仕置だね。

3月で中の悪かった2TOPが退職だそうです。

今日は日付が変わる前に帰宅できました。もう限界です・・・

さて、
本日も優雅に休出でもするか・・

いいな、毎日自宅で有給消化の奴らはよー
リストラ番長共

次期社長　村○さん　だって　どうでもいいか

うん、どうでもいい
ＵＤに巣食ってるＶＩＴ、ＶＬＣ、ＤＲＤを
全員解雇、切り離さない限りコノ会社はもう終わり

普通に退職させてどうするんだ!!艦隊総司令らしく、腹を切れ!!かいしゃくは要らん

キチガイ右翼登場

おい○O何もしないなら、営業員引き連れて出てってくれ。
何もしたくないなら家で寝ててくれ。
拠点の経営や人事にまで口出しするな。
お前らの仕事を拠点に押し付けるな。
新車　中古車販売だけに集中しろ。
結果は出ないだろうから
それまでには消えてくれ
拠点は管轄外だろ
拠点でくつろぐな
自分の部下を叱咤しれ
馬鹿か

>>328
↑
相変わらず日本語なってないなぁ〜
アホなんだから無理するなって・・・
むなしくなるわｗｗ

バカマネージャー死ね！てめぇがいなくても現場は回るんだよカスが

ハイハイ　死にます　ハイハイ

329 おっさん熱くなるなよ
仕事しろ
お前のことじゃねえんだろ？(笑)

332 おっさん熱くなるなよ
昼間っから2CHか？仕事しろ
ブタのえさ食堂からカキコか？それとも能無しリストラ野郎か？(笑)

http://udtrucksmerchandise.net/

トラック売れないからって、・・・・これは無いだろ？

蒔絵シール
って・・・

もう終わりだよ、このキチガイ会社

http://richardkoshimizu.at.webry.info/

>>334
意味不明の商売するのは、朝鮮人商法
ま、コノ会社の９０％は朝鮮人だからな
リコール前提で出荷しやがる
８％がスェ人、中国人が１％、残りの１％は↓どうぞ！
　

>>334
こんなん売ってるってことはだよ、作る部署もあるってことか？
聞いたことないけど職工がキーホルダー作んのかよ？？？
バカ丸出しだな

さすがに外注だろ
それくらいわかれよ

はずかしいのう、

ミニチュアしか売れんのか？

衰退ポンコツメーカー

いい加減あきらめて百姓に戻れよ

能無しダ埼玉職工

　

ミニチュアすら売れてません・・・
タダでもってこいと言われてます・・・
しかも、それは販社の経費で買う事になります。

どこまでバカなのですか？
メーカーの方々・・・
いつまで夢を見てるのですか？
いいかげんにしてください。
もう何も考えないでください。
よかれと思ってやってるのでしょうが、
販社の状況はどんどん悪い方へと向かっております。
仲間を精神崩壊させ、潰し、家庭崩壊させ、
どこまで会社を破壊するのですか？

今度こそ、頼みます、社長。
会社にまだ存在する、真の癌細胞を、完全に取り除いて下さい。

社長に　そんな力ないよ

>>340
販社の状況はどんどん悪い方へと向かっております。
＞ 仲間を精神崩壊させ、潰し、家庭崩壊させ、
＞ どこまで会社を破壊するのですか？
＞
＞ 今度こそ、頼みます、社長。
＞ 会社にまだ存在する、真の癌細胞を、完全に取り除いて下さい。


俺はもう自ら辞めるのもありかと
癌細胞に苦労するのはうんざり

糞屑フリート出身は真っ先に廃棄処分しよう。
初回商談から稟議申請し200近い赤字販売とか馬鹿だ
一年生営業がまともに見える　
車検修理も期待できない客でも拠点収支も関係なし
いかに楽して成績あげるかだ
こんな馬鹿に年俸いくらいる？
さすが糞クズ　ゴキブリフリート
毎日楽して金儲け
旧態然のお接待営業＆交際費は際限なく使うが
本当に客のために使ってるのかな？誰かタレ込め。
こんな奴ら飼い慣らしてる奴もどうかしてる？
管理責任＆任命責任取れ
そもそも赤字販売飛び抜けアホとその他営業の
成績を数だけで判断するのが間違い。
こういうアホほど沙汰仕事は他人に丸投げ
自分が全部やりましたみたいな顔する。　
CAAは大変だ。
アホな営業になんでんかんでん押し付けられて
40〜50バブル脳おっさんの子守　
アホな管理者がAMS訪問回数みて管理したふり
アホな営業のAMSもCAAが打ち込んでます。
っま、エリアマネージャーすら嘘入力しかしてねえが
あっ　それもCAAの仕事だった　　

現場の声が上層部に届かないのがUDｸｿﾘﾃｨ・・・

なんで、こんなになっちまったんでしょうか　日産ディーゼルのほうが
まだマシだったような…ここまで上が無責任ではなかったかと。

0487813406
ＵＤ法務リスクマネージメント事務局

ＵＤ法務リスクマネージメント事務局
[email protected]

新卒採用やってるみたいだが、好き好んで入社するやついるのか？

就職浪人出来ない学生が
転職前提条件で入社するのには
丁度いいんじゃね？
どうせ３０なればリストラ
バイバイ

人事はきれいごとしか言わないでしょ。グローバル(笑)だとか、外資系(笑)だとか・・・

この間三十代以上リストラしといて
舌の根も渇かぬうちに
新卒採用か(笑)
社会的責任も何も無いな
外資とか関係無く馬鹿としか(汗)
ボルボも野放しで本当アホ
人は石垣人は城
意味わかんねえんだろ？
外資だからじゃなくてさ
馬鹿だから(笑)
今の執行部刷新しろや

現場(メカニック)は足りてないから　いいんじゃないの？

と思うが　新卒って上尾の話？

メカニックなんて肩書きだけ
フロント出来ない馬鹿や
次期リストラ候補の流刑地
本社の目論みで出来る新設部署は
販社の人員振り分けの隠れ蓑
その場しのぎで、地場経営に
指図しても、人選や実態も
ほったらかし。いつもの事
先ずまともな上司も、職制もいないから
入社しても気の毒なだけ
入社式でなくて残念会

お客から営業が訪問しないとクレームが出てる
車検獲得〜集金〜新車書類〜中古車の雑用　日報入力まで
他部署に投げつけて訪問すらしてないんだね
管理してる責任者に釈明して欲しいね
これで車がうれるのかな？
訪問しろって凄んでもあなたは？
パチンコでいそがしいならパチプロでもすればいいのに
退職まで居られると迷惑だよ
退職前にまた横領されても困るし
皆が知ってて噂になってるよ
恥ずかしいね
人のせいにしてもみ消しちゃ

　　
　　
明後日はクズ共がいなくなる日♪

平和な会社になる日♪

そんで、おいらも来年切られる・・・・zz

底辺企業ﾏﾝｾｰ

おいおいcaさんよ・・・・・！
しっかりお客さんとこに訪問してくれよ！！

工場にくるドライバーから
『udだけ全然営業にこねぇよ！！』
頻発だぞっ！！

ってcaに言ったら、
会議だの資料だのって・・・動きもしねぇ

結局、基本的な訪問をさせずに
アホばっかりやらせてるアホ部長やらバカデレクタが
消えたらいいみたいだな。。。我がリージョンは。

>>357
君、ターゲットユーザーという言葉をしってるか？
まあ、本当にUDだけ来ていないのならそのCAは問題有りだがな・・・
おれなら、数字さえ達成していれば、エラそう、手間がかかる、激安な客先にはいかない。
もっと効率のいい優良ユーザーへ多訪問するわ。
でないと、この先厳しいノルマを達成できないからねえ。

君 ターゲットユーザー軒数
と訪問回数って知ってるか？
客層はてめえらが決める
のでは無く本社決裁で決まる
決裁が厳しくてTU激減なのに
くだらねえ理屈捏ねてんじゃ
ねえよ。手間の懸かる客に
安値販売して後訪問もせず苦労
させられてるのは、現場なんだ
さっさGPS管理しろ
AMSの嘘入力に時間さいてどうなる
AMSも本人入力じゃねえわ
馬鹿管理職から始末してくれ

>>358
優良ユーザーに多訪問するとか、数字さえ達成すれば、とか
おまえ、販売の実態を知らないバ管理職だな。

仕事がそんなに簡単なわけねーだろっ！！！
簡単な仕事なら前の人間がとっくにやってんだよ！

おまえは数字も達成しない上に面倒な客にも行かない無能なカスなんだよ。

口先だけの奴はさっさと消えてくれよ！！

俺CA早期退職して下請け部販に就職したらボーナスが100万以上出た。今迄の苦労は何だったんだろう。

まじすか！

俺ももう限界。原則論、精神論しか言わない上司にもう愛想が尽きました。
何で同じ部署出身なのに現場の窮状を理解できないことを私は理解できません・・・

もうちょっと口調変えないと同一人物ってすぐバレるよ？
それとも、それが狙いなんだろうか

高卒大杉。

こんな抵脳会社に大卒なんて勿体無い

上役は高卒が関根山

人徳は中卒以下

如何な楽をし膨大な年俸を甘受せしめるか

精神薄弱粉骨砕身哭くのは

若年層ばかりなり

休みだ！！

永遠の休み

働けクズども

はっきり言えるのは上が葛だから

もう一度アンケート素行調査含め五十過ぎリストラ
を直ちに行うべき。

会社が食い物にされている

こういう場でしか発言できないにしろ

多数従業員が声をあげなければ

思う壺だ

ボルボ直通のチャネルは無いのか？

> 366
お前の日本語も小難しく見えるが相当低能。

> 370
内部告発者用の直通チャネル？　あるよw。知らないの？

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／この人朝鮮人です
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　

あけた

[email protected]

早期退職の次はDRD売却か・・・

ＵＤトラックス、群馬の工場閉鎖
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD110QF_R10C13A1TJ1000/

はいはい、次は上尾本社閉鎖しろよ
バカ会社

太田工場はずいぶん前に閉鎖したよね？

新年明けても、リージョン各トップの地方周りも無し

拠点なんか糞扱い((T_T))
リージョンと営業さんは殿様みたいだな

有能なことですな

２年先に上尾工場閉鎖ですよ。

[email protected]

ここになんのメール送るんだ？

全員に解雇通知

2年のうちに転職するわ

エスカレーター人事で

能力も無いゴミムシを

四役就任させ、昇給して

中央集権を図ったが成績が

追い付かず ボルボからの

横槍が入れば 上層が責任取らず

四役温存 殆どの無能職制が

降格人事で生き残り

若い社員に示しがつくのか

未来はない

営業部隊のまともな管理も出来ない

支部長もリージョンエリアマネージャーも

消えてくれ 或いは

ボルボ直属の管理者入れてくれ

売れない言い訳ばかり探して

暇ばかり消化し、嘘しかスキルの無い

年配者を掃除してくれ

会社が消えて亡くなる前に

リージョン様の為に拠点の戦力が

消耗品のように扱われている

1人で必死に書き込んでるのか

現場サイドの率直な意見じゃないですか？

粘着？基地がい爺？

その前になんでsageないんだろう

>>383 ダイレクーやBPに社内メールで抗議を申し立てればいいのかも？
自分たちに都合のいい報告ばかりしているからね
そろそろ辞める人間もいるだろうし、ただで辞めるのはもったいないよね

全国の販売達成おめでとうございます！....でも全く達成できないエリアがありますね。
車性能のせい？VOLVOのせい？本社のせい？拠点のせい？整備のせい？景気のせい？
社会のせい？凶悪犯罪者の考えるような腐敗した精神ですね。
売れないのを人のせいにして、拠点のせいにして、他人のせいにして、売れないから
車検勧誘協力します？集金くらいしますよ？...拠点対応で充分ですよ。
芝居じみた嘘の協力で言い訳できると思ってるマネージャー様、統括部長様　
個人の成績さえあがればいいと拠点に無茶なクレーム対応を迫ったり。それでも売れない。
車検入庫も無し。接待交際費も増える一方でしょうか？　まさに顧客側のスパイですね。
接待交際費の水増し請求などないのでしょうね？　
拠点責任者や各部署の悪口軽口を顧客に流布しないでくださいね。拠点のイメージ下げてるの
は貴方達ですからね。これが貴方達の協力なんですね？それでは売れませんね.....

まあREX頑張れや。

やばいなここｗ
てか給料安すぎでブラックって扱いになってる
ほんとにメーカーかここ？　販社と変わんねーじゃんｗｗｗ
てか都会の小売りのほうが給料良いだろｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ地方の何も知らないあほ高専卒とか今だに大量にとってんだろ？

英語ができないあほは入れません

工業　商業高出のアホが山ほどいますが？
しかも殿様営業ですが？
英語どころか日常会話、礼儀礼節、社会道徳、人道人徳もないですが？
イパ〜〜〜〜〜ィですが？
よかったらどうぞ。ようこそブラック会社へ。

いやしらねーよｗ

売り上げ上がらないのを人のせいにしている内は、きっと良くなる事はないだろ・・・
上も下も辞めてしまえばいい・・・

ＲＥＸ＝男性君主＝殿様＝国王
嘲えるよ　殿様リージョン　言い得て妙なり
このネーム考えた素敵なお方　教えて(笑)
こんなネーム考える有能なお方ってホント素敵(笑)
昇進間違いなし(笑)
裸の王様に対し敬礼！！
全国の拠点奴隷諸君　身を挺して王をお守りしなさい！！

新車が売れぬから拠点売上、車検修販、部品、精算にまで口出しする統括部長以下の組織には印籠を渡して欲しい
新車販売未達に責任を取るどころか、車検や集金、部品販売に協力している様な体裁を装い、口出しどころか新車販売の為には交渉抜きで値引き要求している。
客先の潜入スパイかと疑われるほどだ。口が過ぎ拠点から追い払われ無いのが不思議だ。
統率者がこれでは、部下もまた右へ習えで改善の余地もない。殿様を名乗るのも伊達では無い。
ＲＥＸを名乗りいい気になるのは結構だが、責任者が責任を問われない組織に何を期待できるのだろうか
殿様なら参覲交代も領地召し上げ領地組替えも当然ではないのだろうか
措置を取らず放置しているブロック責任者にも責任は問われる

いすずのトラック、バスシェアＮＯ.1のどや顔的なＣＭ　むかつく！！

加川でCAAノイローゼやてな
可愛そうやわ
訴えればええんや　
誰が原因かわかっとろう！！
何しとんな！！偉いさん

>>399
全然ムカつかない・・・
だってイスズだから。

>>400
ほんとに全部CAAにさせてる地域があるの？あれはパワハラに近いものがあるよ。
おれにはようできんわ・・・

香川のcaa・・・・・だれだっけ？

>>401 見てきたみたいな口ぶりやの？ きっと出もどりフリーとが追い詰めたんやろ？
地場に戻ってくるのを拒否されるような輩を戻してるらしょうがね。
ほかは部長さんか？新人をパワハラでノイローゼにして辞めさせたりしとるしの？

四国は死国やの ええ人選しとりの
客の力背景にパワハラ常態化やの、 本店に睨まれて都合悪なったら客のとこ入り込む…
ＵＤＯＢに乗っ取られとる人気の運送屋もあるしの 笑えるの 一社化しても本店舐めとるで
地場責任者入れ替えしな独立国家されるで(笑) 個人商店乱立でおもろいの(笑

女の子は愛想笑いもなく　お茶汲みもしない　トヨタや日産　ホンダのデーラーでは考えられない　　光景だこんな奴らの給料を我々ユーザーの購入資金が使われている　こんなのはクビにしろ　車の修理にいって　少し楚々をしたら　弁証しろと脅す腹が立っ

経理員は販社拠点の管轄外の組織員である可能性があります

ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

0120672301

改善に勤めます

>>405
おまいはお茶を飲む為にディーラーへ来てるのか？

ならば、トヨタや日産へ、トラック持って行けばいいじゃないか・・・

簡単な事だ。

このお客様はお茶を飲みに来てはいないよ

来客者に挨拶や声かけが出来れば お茶を出そうとか社内を綺麗に保とうとか

当たり前の事が出来るかどうかを仰有っておられるんだよ

一度社外に出て修行し直してくれないか？

恥ずかしいよ

楽してロット発注のフリート部隊を創設し、存続できないとなれば地場の拠点へ
返却した上層は責任をとれ。旧フリート部隊が本社直属、本社の近衛部隊になった
と思っているまたは上奏した責任者がいるとすれば、即刻処分し騙されるな。
創立時点で地場からすれば、リストラ対象者であった問題ある人員を雇用した部隊。
今からでも遅くはない。彼らは組織のガンである。
旧日産ディーゼルからの関係者各位の組織人事関与を完全に否定せよ。
日産からも見放され、外資に売られる組織全体の腐敗体制の根源を
完全に駆逐せよ

>>409
全くもって同意である。
不要な人材を地方リージョンへ集めてどうする？組織を強化する為に、情などいらない。
今のままでは非常にまずい。リージョンからの指示が矛盾だらけ、支離滅裂な為、リテールは困惑している。
現場の声を吸い上げフィードバックし、真の悪性真正人物を見極め特定し、完全処分すべし。
さもなくば、まもなく有能な人材が流出し、リテールは腐敗する。

【日野いすゞ】ﾄﾗｯｸﾒｰｶｰ社員憩いのｽﾚ【ふそうUD】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1312975257/

今の配置が真性悪性因子の抽出の為の布石策謀なら
ボルボもなかなかやるもんだ
しかしひと度煮え湯を呑まされ野に下った人員は戻ることは無いだろう
中途半端に本店や外様に任せるからこうなる

普通のミカンは底から腐るが ここは上から腐るらしい

４月１日から、人事異動があるぞ〜

５月からは販売出向か！行かされるやつは不運だと思うが無事に散ってくれよ

早期退職に乗った奴が勝ち組みか？残った奴が勝ち組？

もう、うんざりだよ〜！！

早期退職も詐欺だから

勝ちも価値も負けも無いよ

お人好し社員全員が負けだから

こうなれば訴訟でもなんでもありだな

組合が犬なのも見越してボルボの言いなり

自己保身のみの執行部

敗戦確実の隠蔽で玉砕命じる旧日本軍と同じ

一億玉砕の覚悟で大本営特権階級上層部(REX含む本店トラックス)に尽くすべし

天皇陛下→ボルボに万歳
サイパン陥落〜レイテ陥落〜沖縄上陸〜広島長崎ピカまで

末端の犠牲はやむを得ずだろ(^O^)

UDブランドとして存在するうちに関係各社にコネ入社キボンヌ

住宅ローン残ってる奴、これから子供に金かかる奴、
ボルボ様に放り出されたらそこで人生詰み。
御用組合はおまいらを守ってくれない。
「まずは会社の存続が先決」とか言って無能社員は見殺し。
楽しくなってきたな。

無能も有能もねえよ トラックスの大卒組が有能なわけねぇし
思いついたら止まらない高級官僚のくだらない施策で資本が食い潰されて
挙げ句末端に給料払えね リストラされてりゃな 有能も無能もねえよ まともじゃねえんだよUDは
社員リストラしても 役員報酬はどうだ？ 日産系列は軒並み高級報酬だろ ボルボも阿保外人ばかりだろ海賊の末永だし

>418
ずいぶん威勢がいいけどお前はどうしたいの?
この先UDが良くなることはないでしょ。役員をクビにしたところで
スウェーデンからお偉いさんがきて厳しい施策を取るだけだ。
もう、詰んでるんだよお前らみんな。

今日も上司のパワハラ全開＼(^o^)／

年内に退職考えてるからむしりとるだけむしりとるよ

訴訟するくらいの金はあるしレコーダー記録が一年余りあるから詰め寄るネタには困らない

端から組合当てにしてなかったからね

日々の阿呆な発言も職員総揃いの場所での本社責任者 またはボルボ批判 職員恫喝 コンプラ違反なパワハラ発言もあるからね

今のボイスレコーダーは凄い性能だからおすすめするよ

こんなブラック会社に居るなら必須だよ

組合役員のふざけた対応なり発言もきっちり納めてるから(^-^)

旧泰然で生きてきたロートル達はボルボ言いなりで生き残りを測っても

これからはボルボの助けてくれない個人的な訴訟の嵐に巻き込まれる可能性があるね(^-^)数年内にも
多大な組合費請求してる犬組合の連中の責任はもっとやばいかも(^-^)

この時期に安易に組合役員引き受けも辞めたほうがいいよ(^-^)

貧乏籤は充分甘い汁吸ってるバブル以降団塊の今の執行部に任せておけよ(^-^)

ボーナス時期が来るたびに年俸制で頂くものを戴いてるくせに、若手を捕まえて ボーナス出ていいな(^-^)わしらは出ないからわけてくれ！
なんて楽しい会話ありがとうね(^-^) 1234元支店長(^-^) わしの給料誰が稼ぐんじゃ？お？ 恫喝ありがとう(^-^)
長生きしてね(^-^)

>OfcqTmGT

おまえ、本当は会社好きなんだろ( ﾟдﾟ )。
それは悪いことじゃ無い。
だけど、文句ばっかり言ってるんだったら辞めちゃったほうがいいんじゃね？
お前が他社でも通用する限りはな。
今さら他所にはいけない、行くスキルも無いっていうんだったら
それはおまえの問題だ。

まあ、おまえの一連の書込を見る限り、誤字脱字や誤用が多すぎるから
Fラン、もしくは高卒以下なんだろ(´∀｀)？がんばっておまえの言うところの
ブラック企業=UDにしがみついてろよ、それがお似合いだよ。

お前ら文句言ってるくらいなら転職しろよ！
できねーなら黙って働いてろ！

ほんとに会社にしがみついてるのは、ＲＥＸやＲＥＧＩＯＮのロートルだて 蚤のcircs

>426
ノミのサーカスの例えがよくわからない。

虚言者が夜明けを告げる。僕たちが、いつまでも黙っていると思うな

１０ほど前にこの会社辞めたけど、また大変そうですね。あの時は太田工場閉鎖による現場応援もあって大変でした。
現場の人もピリピリしてるから大卒の若造が！って感じで、暴力や嫌味などの嫌がらせは日常茶飯事でした。
ま〜現場があのレベルじゃ落ちぶれるのも納得。早くこの会社潰したほうがいいよ。若い人たちのために
そういえば、散々嫌味を言ってきた現場指導員の人は今何してるんかな…？若い奴に八つ当たりして哀れだったけど、
自分は給料倍以上で元気にやってますよ！

DRD おわた。

DRDって何悪いことやらかしたんだ・・・？

自業自得

退職年齢が65に延長されて笑いが止まらねえ　　競争相手もいねえし既得権益握りしめて
これで年金まで食いっぱぐれは無し　　今まで苦労してきたんだ最後まで面倒みてもらうか
ふふふ

統合された拠点には統括部長拝命後、三カ月放置でした
今も月一度くらい訪問です
会議時間は一時間くらい
目標数値と結果の数字すりあわせです
方策や指針　initiativeはありません
小一時間会議のために前泊で出席いただきます
うちらが足ひっぱりよる？
できた話ぜ.....
舐めちゅうが？

ぷっぷっぷぷぷぷぷぷpppっぷううっぷぷうぷぷぷぷぷぷぷ

最近はパチンコ行く元気も無くしたか？ (^O^)

中古車部はまだあるの？GBSってなんですか？

http://www.udtrucks.co.jp/CORP/NEWSRELEASE/2013/0423.pdf

おいおい、、、、、完全に植民地じゃないか

外資系特有の成果主義導入に踏み切るつもりらしいが、特定役職が優良ユーザー独占の状態で、成果主義導入される組合員外販は終わりだな

そもそも組合員以外の役職は年俸制だろ

こいつらには影響ない訳か…

最悪だな

>>440
最悪なら退職すれば済むことwww
文句言いながら、無駄に会社にしがみつくなカス
俺も組合員だが職制のCAより販売報償多いわ！今の会社のやり方が正解なんだよ！出来る人にはだがなwww
ぐだぐだ文句しか言わないからお前はどのエリア持っても駄目だと思うよ(笑)

441 アホ職制が都合よくよく言えるね




バレバレ馬鹿じゃねえの

元職制の現CAは全員クズ。
発言の内容が、まるでリージョンの連中みたいだわ。
見てておもしろいよね。

そのとおりだと思う。
組合員のままCAやってる若いCAは可哀想すぎ
今のリージョンは元職制でクズのロートルばっかだし
10年後にはCAは爺さんだらけだね
この制度なら10年先も無いかな
元職制も今の執行部も甘い汁を吸い続ける無責任寄生害虫だよね
若い職員に責任押し付けるなって
組合員の成果主義導入でボーナス減なら、責任ある職制や役員さん
あんたらの給与どれだけカットされてるの？
上層部が寄生虫じゃん
恥を知らない高齢者はいらね

ここで言っても始まらないが、
９連休は暇でしょうがない

DRDパソナに売却だって？
EG開発部門を人材派遣会社に売却？
他に優先して売る部門あるだろ
GBSはパソナ派遣でいいんじゃね？
VFSもパソナ派遣に任せろよ
実務パート以下のババアで間に合ってるじゃん
正社員待遇いらね
VOLVOやミズホに頭上がらねえのはわかるけど
スキル無しやる気無し
家庭優先のババアが厚待遇っさぁ、母呑気だねぇ 能天気だねぇ

33

>>446
日本人じゃないですよね？
パソナ、パソナって何語？
DRDの株を譲渡したのはテンプスタッフではないでしょうか？
グローバル企業になると、こんな世間知らずも混じってくるから大変なんでしょうね・・・

どのみち人材派遣じゃねえか さがるねぇ

中四国Ｒで組合員が過労死したってほんとか？自殺じゃないんだろ？
人減らしのしわ寄せが出てきたか・・・
全国で後何人逝ってしまわれるのか・・・ご冥福をお祈りいたします。

誰か亡くなったとは発表してたな

あくまで、本人の疾患みたいな表現だったが

先の書き込みの信憑性如何によっては

このままにしておけないな

>>451
発表あったの？本人の疾患だったのか…
なんか突然だったみたいだな…情報あんがとさん
無理が祟ったとかじゃなければいいな

信じるな、上層からの曖昧なはっきりしない発表があっただけだ。

もしも仲間が心を病み、または焦燥して命を縮めたなら

絶対に上層を許すべからず

仲間を護れぬ事は自身を護れぬ

他人事ではない

だからこそ、真相を知るような親い仲間からの情報が要る

組合は何している？

真相を知りたい

自身正体を知られたく無くば、特定されない不特定多数が利用するネットスペースを利用すればいい。

仲間の無念は許すな

情報が真実ならば会社は恥を曝すだけ

我々が黙っていれば奴等の思う壷だ

＞＞452
まさか責任問われる上層部じゃねえよな？
＞＞451の書き込みは信憑性がわからないんだろ？
とにかく詳しい情報がいるな
なんか突然だったみたいだな…情報あんがとさん
無理が祟ったとかじゃなければいいな？....
で？組合員は納得できねえぜ
　毎月毎月営業を集めて決起集会のお題目を唱え
各県で勉強会の言い訳をつけ、各人宿泊や交通費浪費
宴会場を借りて酒宴を行うリージョンが仕切るのが
中四国だよな。
　そろそろ責任とったらどうだ？お偉いさんよ

電話会議でしか大きな声で発言できないSさんよ。
VPってのはそこまで偉いのか？
地方拠点では顔すら拝めねえしなあ？
過労死や自殺やら信ぴょう性が無いにしろ
事実なら遺族は納得するのか？
第三者が介入すればこれはあんたの責任だなあ
会社が責任とってくれるかなあ？
組合員が不本意に死ぬなら、高給取りのお前らが
死ぬ気で旗を降るのが当然だろうな
組合は真相がはっきりするなら、遺族に働きかけても
公的訴訟もバックアップすべきだ。

日産ディーゼルって名前聞かなくなったから潰れたと思ってたらこんな形で生き残っていたのか。
それにしても登録台数見ると毎月５００台くらいしかない。
関連会社含めると１万人くらいいるらしから毎月トラックの荷台に２０人くらい乗せて出荷しているわけか。
この１年の売上げ２千台くらいらしいから１０年後の保有台数は３万台くらいかな。今の２割くらいか。

いくら欧州ののどかな田舎の会社が株主でも勘忍袋がどこまで持つやら。

↑お前の書込み飽きた。

注視国でパワハラ過労自殺
情報はもう知れ渡っているし
仲間が逝ってしまったことに本当に残念だ、どうして助けてやれなかったのか
悔やまれます。
ご冥福を祈ります。
でもこういうことは許せない
また有耶無耶にするのですか？
金を支払えばいい問題じゃないでしょ。
直接関与した人間も殺人者ならその上司も
会社も殺人者と言われますよ。

今度は自殺者でたのですか？内容詳しくお願いします。

>>459
マジな話ですか？
これ、マスコミに連絡した方が良くない？
パワハラって、いわゆるイジメでしょ？
組合がありながら、なぜ情報が隠蔽されるんだ？
組合もグルだったのか？
これが事実なら、極めて卑劣だ。

追い詰められてるのは組合員弱者だけだな 生き残って雇用延長まで狙っている元○○○ 本店のregion責任者の人選も〜生き残って醜態さらすregion胡麻すり外様野郎も〜実体をはっきりさせればいい

http://www.udtrucks.com/ja-jp/news-and-media/press-releases/japan/2013/20130709
会社から何も展開が無く、Webで初めて知った・・・

超ブラックだな　トラック業界ｗｗｗｗ

昔からイイ話聞かないけど
俺の知り合いですげーＤＱＮなアホの高専卒のやつが０２年に入ってたんだけど
あんなカスみたいなあほでも入れるところだしやばいなと思ってた
まともな大卒なんてほとんどいなさそう　チンピラＤＱＮ高専卒で余裕では入れてる
まあ多分もうやめてるだろうけどそいつｗ

>>463
現役社員？　どんだけ適当なんだこの会社つぶれてなくなるんじゃね

>>465
高専を卒業してるなら、かなりの底辺でも
工業高校とか、2流私立大理系よりまともだろ。

２流私大って結構いいだろマーチレベルじゃん　高専はせいぜい専門だろ

俺が学生（大学ね）だった10年前だけど

高専卒は進学、就職半々ぐらいで
進学は9割地方国立、1割宮廷クラスだった
就職先も基本的に大手だし、どう考えても
マーチよりポジションだったよ。

今は違うのかもしれんが。

高専から宮廷とか奇跡レベルだろｗｗｗｗｗｗｗ
ありえんって　宮廷って並の進学校でもなかなか難関で
地方なら宮廷レベル教えれる予備校講師とか教師ほとんどいないんだけど

地方なら宮廷が出てる学校なんて１，２校しかない
予備校浪人は知らんがな　東大京大とか宮廷が出る学校なんてほぼ決まってる

県に１。２校ぐらいってことな　都会はいぱーいあるけど地方の田舎じゃ宮廷レベルでた奴が出ると
必ず完全独学じゃさすがに無理だから塾とか知り合いから話が漏れてくる
噂になるレベルだよ

>>470
高専からだと3年次編入学だから、
宮廷でも普通に1年次入学するより入りやすいんだよ。
（たしか、東大だけ2年次だった）

東工大も含めると、1クラス40人で1,2人ぐらいは行く奴がいる。
いまは知らんが、沼津高専は宮廷編入用の補講があって
年4人以上とか、かなり沢山を送り込んでた。

ちなみに、高専教官は宮廷、東工辺りにいて、
嫌になったり、干されてドロップアウトした人が多いので、
レベルは高いよ。ただ、理解できるかどうかは別なんで
飲み込みがよい極少数しかついて行けず、
他はなんとなく理解して地方国立に行く感じだけどな。

>>468

>高専はせいぜい専門だろ

いかにTQu0D8Qcが世間知らずかわかるな。

>>463
どこに所属してんのか知らんけど、
上尾での開発・生産じゃないからでしょ。
UDブランドで売るけど、上尾のGTTとGTOには直接関係ないじゃん？
直接関係あるのはAPACだけじゃない？

各拠点にいると思うんだがＣＲって必要か？東北Ｈ支店だがノーコンすぎていらね

高専ネタでてるけど
高専はカスだろマジで　高専から大学行ってるやつはまともだけど高専卒はカス
高専で出世した奴なんていない

http://unkar.org/r/industry/1347140936/181-195
http://unkar.org/r/employee/1368046257/37
http://unkar.org/r/employee/1368046257

日本の人事部
https://jinjibu.jp/qa/detl/14379/1/
相談［解決済み］

制服に着替える時間は労働時間かどうか？
　
回答

制服に着替える時間は労働時間
■この種類の係争事例はかなり多く見られます。最高裁の判決として「更衣所等において作業服・・・・・・を装着し
て・・（次の作業場）・・まで移動時間」は「使用者の指揮命令下に置かれているものと評価でき、労働基準法上の労
働時間に該当する」とされています。
■何分が妥当な更衣および移動時間なのか、打刻先行後、着替えに必要以上の時間を費やされるのをどうして防
ぐのかなど、具体的な面では線引きの難しさがありますが、原則は判例で明確になっていますので、このような付
随的問題には企業ごとの工夫が必要となります。
投稿日：2008/11/27 15:01

お答えいたします
御利用頂き有難うございます。
制服の着用が義務付けられ社内で着替えてから勤務する場合及び脱衣する場合の着替え時間につきましては、判
例上でも会社の指揮命令下に置かれているものとしまして原則「労働時間」と取り扱うものとされています。
従いまして、タイムカードの打刻は着替え前と後にそれぞれ行なわなければならないということになります。
実態としましては、守られていないケースも多いでしょうが、厳密に言えば違法行為に当たるものといえます。
そうしたことによる賃金負担を避けたいのであれば、最初から着脱時間を含むよう始終業の時刻を見直す事で対応
すればよいでしょう。
投稿日：2008/11/27 15:16

http://unkar.org/r/industry/1347140936/181-195
http://unkar.org/r/employee/1368046257/38
http://unkar.org/r/employee/1368046257

　もっとも、残業代請求の時効期間が過ぎてしまった場合でも、会社と交渉してみることで、会社が労働者に対して残業代未
払いがあることを認めれば、消滅時効援用が許されなくなります。

　また、使用者に対する不法行為に基づく損害賠償請求として、時効消滅した残業代の請求が認められた事例もあります（広
島高裁判決平成１９．９．４判タ１２５９号２６２頁）。

　退職した後であっても、労働者は遡って２年間の残業代を請求することができます。

　未払い残業代の遅延損害金は、通常、年６％ですが、退職時に未払い残業代があった場合には、労働者は退職日の翌日
から支払をする日までの期間について、年１４．６％の遅延損害金を請求することができます（賃金の支払の確保等に関する
法律６条１項）。

　使用者が残業代を支払わなかった場合、裁判所は、労働者の請求により、その未払と同額の付加金の支払を命じることが
できますから、労働者としては、これも請求することができます。ただし、付加金の支払を命じるかどうかは裁判所の裁量にな
りますから、未払いの事情も勘案された上で、その一部のみが認められたり、全く認められないこともあります。

　付加金の請求も違反のあった時から２年以内にする必要があります。

　付加金に対しては判決が確定した日の翌日から年５％の遅延損害金を請求できます。

http://www.ichigaya-law.jp/article/14245273.html

リージョン、リージョンよりセントラル言えや!!

ってかマジで。

で、セントラルって何？
お父様の居るところ？

中央センターって
中央卸売り場ではないわな

【パートタイマーの有給休暇】の解説です
http://unkar.org/r/employee/1368046257/45-46
http://www.kisoku.jp/nenkyu/part.html
１週間の所定労働時間が３０時間未満で、かつ、１週間の所定労働日数が４日以下、
又は１年間の所定労働日数が２１６日以下の社員の有給休暇は、次の表の日数になります。

週所定　　　　　年間所定　　　　　　勤続年数（年）
労働日数 　　　労働日数 　　　　　　0.5　　1.5　　2.5　　3.5　　4.5　　5.5　　6.5年以上
　４　　　　　　　１６９〜２１６　　　　　７　　　８　　　９　　１０　　１２　 １３　　１５ 　　　　　　
　３　　　　　　　１２１〜１６８　　　　　５　　　６　　　６　　 ８　　　９　　１０　　１１
　２　　　　　　　７３〜１２０　　　　　　３　　　４　　　４　　 ５　　　６　　 ６　　　７
　１　　　　　　　４８〜　７２　　　　　　１　　　２　　　２　　 ２　　　３　　 ３　　　３
正社員向けの日数しか就業規則に記載していないときは、
週４日勤務の社員がいたとしても正社員と同じ日数の有給休暇を与えることになってしまいます。

http://unkar.org/r/industry/1343825490/189-192
http://office-naito-sr.blogdehp.ne.jp/image/94N8E9F97L8B8B8Bx89C982CC8AEE967B81i90B38ED088F581j.pdf
年次有給休暇の基本（正社員）
≪正社員の年休の最低付与日数≫
勤続年数　　0.5年　 1.5年　　2.5年　 3.5年　　4.5年　 5.5年　　6.5年以上
付与日数　　10日　　11日　　12日　　14日　　16日　　18日　　　20日
ここに注意！
時効は２年　去年の分の請求拒否はできません。

http://office-naito-sr.blogdehp.ne.jp/image/94N8E9F97L8B8B8Bx89C982CC8CJ82E889z82B5.pdf
参考） 一日も有給休暇を取得しない人の例
　　　　　　　　　　　　　　0.5年　 　1.5年　　2.5年　　　3.5年　　　4.5年　 　5.5年　　　6.5年　　　7.5年　 　8.5年　　9.5年　　　10.5年
　　　　　　　　　　　━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━
　　　　　　　　　 　↑
　　　　　　　　　　入社
�@新たに与えられる日数　１０日　　　11日　　　12日　　　14日　　　16日　 　18日　　　20日　　　20日　　　20日　 　20日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　＋ │　　＋　│ 　 ＋　│ 　 ＋　│　　＋　│ 　 ＋　│　　＋　│ 　　＋ │ 　 ＋
.　　　　　　　　 　　�A繰越　　　　└→ 10日└→11日└→12日└→14日└→16日.└→18日└→20日└→20日└→20日
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
.　　　　　　　　　 　�B合計　　　　 　　　21日　　　23日　　　26日　　　30日　　　34日 　　 38日　 　 40日　　　40日　　 40日

年次有給休暇の繰り越し（正社員）
キーワードその１　年次有給休暇の時効は２年です。
　　　　　　　　　　　 その年の未消化分の年休は翌年に持ち越せるものの、３年目には持ち越すことができません。
　　　　　　　　　　　 シンプルに考えると、実務上は「一回だけ繰り越せる」という考えるとわかりやすいですね。

http://unkar.org/r/company/1347889640/2-3
http://shakaihou.com/paid-holiday/appoint-change.html
　ここで間違ってほしくないのですが、使用者に時季変更権があるからといって、使用者に有給休暇取得の承認権
があるわけではありません。あくまで使用者は「他の日にしてくれ」と労働者に持ちかけることが出来るだけです。
　事業の正常な運営を妨げることがハタからみて明らかな場合に初めて、指定された日時をずらしてもらうことが出
来るのです。そんな理由もないのに、ただ有給を使われたくないという理由だけで時季変更権を使用することは、
権利濫用で認められません。
取得理由を厳しく問われることはおかしくないか？
　おかしいと思います。有給休暇は自由利用の原則があり、それを阻む不当な行為です。
慢性的な人員不足を理由に、いたづらに時季変更権を発動できない！

http://www.rosei.jp/jinjour/article.php?entry_no=49924&bk=category%2Fglossary.php
●取得した年休をどのように利用するかは、使用者の干渉を許さない労働者の自由（白石営林署
事件　最高裁二小　昭48.3.2判決）であり、請求の際に理由を付する必要はなく、虚偽の理由を
もって年休を取得したとしても誠実義務に違反したものとはいえないとされている。

そもそも有休とれる雰囲気じゃない
つか個別すら休めない時もある

346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:UVWRHzqg [2/2]
【激安給料】UDトラックス（旧日産ディーゼル）面談
http://blog.livedoor.jp/recruiting_activity/archives/66049369.html

347 自分：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:Yq0CYwtE
>>346
顔出しでよくやるなぁ。。。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1357355500/l50

>>484
それ芸能人とかモデルの顔パクってるだけだぞｗｗ

>>486
芸能人とかモデルの顔？
どう見ても、その辺のアフォ顔にしか見えないんだが。

てか、面接担当者ですか？w

厚生労働省　労働基準法に関するQ＆A　回答

　労働基準法に定められた年次有給休暇の取得に対する不利益取扱いの禁止について、労働基準法附則第136条は、
使用者は年次有給休暇を取得した労働者に対して、賃金の減額その他不利益な取扱いをしないようにしなければならないということを規定しています。
年次有給休暇の取得を賞与査定のマイナス要素として扱うことはこの規定に抵触することになりますので許されません。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1372797202/88-89
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/employee/1368046257/50-53

「労働時間等見直しガイドライン」活用の手引
http://www.jassa.jp/admin/info/upload_image/130617roudou_guide.pdf
厚生労働省・都道府県労働局・労働基準監督署

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1330941652/707
厚生労働省「ブラック企業を見かけた方は『0120-794-713』まで通報してください！！」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1375972582/

★厚労省「ブラック企業」対策へ　９月に無料電話相談、監督指導も

　９月からの電話相談先（午前９時〜午後５時）はフリーダイヤル０１２０・７９４・７１３まで。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130808-00000538-san-bus_all

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1372797202/88　
【行政】厚労省がブラック企業対策　“若者の使い捨て”に監督指導へ［13/08/08］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1375937032/

厚生労働省は８日、長時間勤務などを強いて労働者を使い捨てる“ブラック企業”の
実態を把握するため９月１日から全国一斉の無料電話相談を実施すると発表した。
使い捨てが疑われる企業などに対しては、監督指導を実施する。

同省は、９月を「過重労働重点監督月間」に指定。
ハローワーク利用者などから寄せられた苦情や通報を端緒に、離職率が極端に高い
など若者の使い捨てが疑われる企業を把握し、監督指導を行う。
労働基準関係法令への違反が確認された企業などは送検し、会社名などを公表する。

厚労省は昨年、１３万件を超える企業などに監督指導を実施している。
重点月間中は約４０００社の立ち入り調査を予定しているという。
田村憲久厚生労働相は閣議後会見で「若者を使い捨てしているようでは、日本の国の
将来はない。きっちりと対応していきたい」と述べた。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/130808/ecd1308081145001-n1.htm
厚労省のサイト http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/0000014323.html

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1347140936/260　
【雇用】ブラック企業:対策へ連絡会…９月にも発足[13/08/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1375840597/

　違法な長時間労働やパワーハラスメントなどで労働者を追い込む「ブラック企業」問題を
巡り、弁護士やＮＰＯ、学者、労働組合らが分野をまたいで連携する「ブラック企業被害対策
連絡会」が、９月にも発足する。

　連絡会は、若者の労働相談を受けるＮＰＯ法人「ＰＯＳＳＥ」の今野晴貴代表が呼びかけ人と
なり、７月に結成された「ブラック企業被害対策弁護団」、貧困問題に取り組む
ＮＰＯ法人「自立生活サポートセンター・もやい」「ほっとプラス」、労働組合、東京大学大学院の
本田由紀教授（教育社会学）、人材コンサルタントの常見陽平さんらが参加。
各分野の特性を生かし、連携して被害者の救済にあたり、被害の実態解明に向けた調査にも取り組む
方針だ。

source：毎日.jp http://mainichi.jp/select/news/20130807k0000e040154000c.html

なんか
もう疲れた

販社、メーカー一本化になると販社は給料上がる？？

>>490
上がらないんじゃないかなぁ…

>>484
そいつ頭がおかしいよ。
気違いだ。

また名刺とかハンコが無駄になっちゃいますね〜

4トン車のシェア3%って。。。
新型なのに

殿様営業は予期しない新規ホットが出たり、一部得意にしか訪問してねえからな。
今さえ売れれば楽に車を売りたいから、定期的な訪問なんてしねえよ。

長期的に見れば中小ランクの客離れが深刻になるだろうな

数字に表れ中小客離れが露呈してからの引き締めが後の祭りだよ

今の人員体制じゃ定期訪問なんて無理だな。商談や雑用で手一杯だし、人増やしてテリトリー狭くしたら毎月三台なんか売れるわけないし。

ま、若年層の給与は最低ランクで業績不振の責任も末端が背負い込むのがＵＤクソリティだからな。

雇用延長制度の悪用で、無認可幼稚園並み経営集団のクソ園長が生き残り、園児への児童虐待が助長されるばかりだろ。

UDクソリティーｗ

普段特定以外訪問もせず、手一杯だと宣う殿様バッタにＧＰＳ端末を支給してくれ!!
身を粉にしている手本を見せてくれ!!
その上であらゆる方策を提案してくれ!!
立場を利用して逃げの提案や、他者批判するなら腹を切る潔さを示してくれ!!

この会社、飽きた。

>>500
じゃあ早く辞めろ、うざいから。
仕事する気のない奴は会社のガンだからな。

けど人少なくて辛い(^_^;

今の人員体制とやり方ででシェア20%取るって本気で考えてるのかね、ボルボは？競合相手とか現場知らなすぎ。

取れるなんて思ってない。散々な結果を盾にして激しく合理化するんだろ。選ばれた者たちの決めた既定路線だよ。

なーんだ、そういう事か！
確かに最近激しいね、合理化は。
どこまで縮小するんだろ？

総てはゼーレのシナリオどうりに!!

つ(ストライキ)

>>507
近畿の？

じゃなかった...
東海でしたか？

ストなんかしたら、そのまま閉鎖しそうｗ

>>509
ごめんなさい。その元ネタがわからないから理解できなかったw

>>510
あなたの言う通りだと思うwでも、スト日程とか改善要求とか
何日も前に提示するのだろうから和解できるかもよw

そもそもストなんておこすヤツいねぇしwww

4月から具体的に何が変わるんだろ？

ごめん！4月じゃなくて1月だね、合併。

１月以降？ExcelもOutlookも英会話も出来ない徘徊老人が溢れ出るんだろ？

閉鎖って？

水戸

地方の責任者は総べからく本社直属の人選に移行すべきだ。
顧客と癒着した責任者の不祥事を根源的に排斥しなければ会社が
あぶないぞ。
表面でコンブライアンス教育なぞ意味は成さない
ネット社会だ。旧態依然のダーティ管理職が、責任を負い
社会からも抹殺される日は近い。
血縁縁故就職。増接待過剰不正流用。ボルボが忌み嫌うSTYLEで
いつ迄も生きていられると思うなよ。
お前さん。

本社直属の人間は無能役立たずが多いんだよな。本社のごみを地方に回すんだろ。

銀行も金を扱うがディーラーだって金を扱ってる
銀行には癒着を防ぐ様々な防止措置がある
一社化へ向かうなら、管理責任者は定期的な移動人事で癒着を防ぎ
前任者との業績比較で公正な論功交渉といくべきだ。

前任者が３年位かけて種を蒔き育てて、後任者が一か月で実を採る。

そして枯れてしまい、次の芽も出ずに枯れてしまい大地に還ったとさ。

馬鹿ディーラーマンの言いそうな屁理屈な。 全国規模の会社で転勤しない管理職はいない。 いつまでも地元選出なんかしてっから揉み消しばかりで業績不振。 定員規制で一兵卒から転勤転属口減らしなんだわ。

地元選出＝業績不振てな。馬鹿本部の得意な責任転嫁だな。

本部ってなんの仕事してるの？責任とるような責任のある仕事してるの？

地方は揉み消しばかりだから、統一後の綻びが楽しみだよ。
一斉に自滅の道のり

本部は既にボルボに乗っ取られ滅亡済みだよな。本部の連中は滅亡したからって地方に来るなよな。

前二軸のトラックの短所と長所を述べよ。

地方は幼稚も半極も野放し状態
ボルボが馬鹿なのか？本部が鹿馬なのか？
本部の鹿馬が送り込まれる地方で馬鹿に何点つけるか楽しみだぁさ

本部の馬鹿は地方に不要ですから送り込まれる人は辞職して下さい。

↑ そういう貴方は痴呆の鹿馬なんだ 笑

↑ふっふっふ。それでおしまい！？

水戸支店って新設したばかりじゃないの？
閉鎖って・・

なにやってんだよバカども

支店閉鎖しますんで、
国交省さん、これで勘弁してくださいってパターンか…。
全国展開する販売店にありがちなトカゲの尻尾切り。

リストラされたらどこが雇ってくれるの（泣）。

僕はトラックに詳しいわけじゃないがコンドルで型式がKK-MKとあるとエアロミディだと思うのは僕だけだろうか。

CAに外人来ないかなwできれば女性で

535 来年からは統合だよ リストラだってきっと日常になるよ。 致死率90超えだった、13年新卒入社組に御冥福を。

リストラ退職金上乗せなら。。。

水戸に出向した人が退職した話は聞いたが…

閉鎖が原因なのか？
それとも閉鎖を利用したﾘｽﾄﾗなんでしょうか？

閉鎖が理由じゃ戻れないし、辞めるしかなかったんかな？

退職金上乗せされても乗るなよ。30代ならなんとかなるかもだが40越えたらハロワにいくら相談してもムリ。上乗せ分なんて家族養ってたらあっという間に食い潰す。求職活動しても書類すら通らず嫁に離縁されて家のローン払えなくなり人生詰む。

世の中好景気の予兆が出ても、もう会社は将来もかわらない。 上場廃止の完全子会社だ。 退職金上乗せの好条件はもう無い。 拡大縮小にせよ規定路線の線路をひた走る。 泣きをみるのは弱者だけだよ

今年の他社は組合要求より会社回答が上回る珍現象が上場企業で多数確認されている。

定年の爺が今も既得権振り回して暇もて余してても容認されて〜若い社員の人員わくや残業は厳しく制限されるだな
こいつらの食いぶちを守るために搾取されているわけだな
犬を飼ってるくらいの感覚だろうな

ﾗｲﾝﾀｸﾄを発表より速くするのは事実上の残業手当てｶｯﾄとなるのだが苦情とか出ないの？

0120378060
全労連に相談し地域担当の支援員を派遣してもらい後に支援のもとでＵＤ労組を脱退すればＯＫだ。 カット残業代金も慰労金もきっちり精算してくれるよ

え？残業カットになるの？

残業ｶｯﾄだよ(笑)
どこの会社も遅れは会社責任。

ﾗｲﾝﾀｸﾄの変更で得意先に迷惑をかけないが原則。
ようは社内向けだけに行う。
この場合、会社はﾀｸﾄ変更を組合に申請して組合員の了承をもらわないとできない。
上場企業のﾒｰｶｰはだいたいこんな感じ。
ﾃﾞｲﾘｰの残業も月の計画と相違になる場合は組合に申請が普通。

補足！
ﾀｸﾄ変更申請が通る事はないのでほとんどは追加残業申請か休日稼働申請となる。

この場合は単独稼働でｻﾌﾟﾗｲﾔｰは巻き込まないのが原則。

北の将軍様は、救世主のごとく崇められる。volvoが好きなクレバーでスマートな人格者。
地方癒着独裁の恐怖政治から解放してくれるさながら東方よりの賢者だな。
南はどうした？癒着に歪んだ次期将軍と後見人に食い潰されるのも、volvo規定路線なのか？

安倍首相は1日、来年4月から消費税を8％へ増税すると正式に発表した。景気回復への悪影響が懸念されるのに対し、景気刺激策および法人税減税もセットで行う方針だと報じられている。
【たかだか8％で騒ぐ理由】
　フィナンシャル・タイムズ紙は、英国の20％など、欧米諸国の付加価値税に比べればまだ安い税率であることを指摘した（非課税品目の有無などには触れない単純比較であるが）。そのうえで、
それが論争を呼んでいる理由は、1997年の前回増税時、実際に不況を招いたからだと説明。安倍政権において最初の政策エラーだ、と手厳しい。

　消費税増税は、現在の景気回復を主導している消費者支出を直撃する。ウォール・ストリート・ジャーナル紙によると、米国エコノミストの間では、超党派で、増税すべきでないとの考えが優勢のようだ。

　非営利団体の日本経済研究センターが調査した41エコノミスト予想では、日本のGDP成長率は3月31日までの現年度の2.7％に対し、4月の増税以後の次年度には0.62％に低下する。

【長期金利上昇は困るのか】
　一方で増税賛成派は、アジア通貨暴落や日本の銀行危機などがあった97年当時よりは状況が良く、むしろ今がチャンスと主張している。また、増税を見送れば債権市場の信頼を失い
、金利上昇に見舞われるとの懸念を示している。

　フィナンシャル・タイムズ紙の別の記事では、日本は元々構造的に債券の需要が供給を圧倒しており、世界で唯一、債券利回りの下落が続いていると指摘。自信が強まって余剰資金が
リスク資産や実体経済活動に回されない限り、
債券利回りは上がらない。同紙は、債券市場崩壊というシナリオを、災害映画に類する「アベゲドン」と呼んでいる。

【法人減税・公共支出・金融政策】
　日経新聞の最新の世論調査では、安倍政権の支持率は66％あるが、増税賛成は47％、反対は48％であった。さらに法人減税については、「日本の個人と法人の税バランスを
他国のそれに近づけようとするため」であるが
「有権者の友好度をテストする」ことになると、フィナンシャル・タイムズ紙は評している。

　また、今企業に設備投資をさせて能力拡大させる意味があるのかという疑問もある。ウォール・ストリート・ジャーナル紙も、連立与党内にさえ反対があると報じている。

　公共事業支出や低所得者層への現金配布などの景気刺激パッケージについても、同紙は、7.5兆円と予想される増税での増収を帳消しにしてしまうと指摘する。過去、政権が
「有権者を喜ばせるため」に使ってきたこのような政策は、エコノミストらによると、永続的な経済浮揚効果は少ないという。

　同紙は、日銀の金融刺激策拡大で円安とリスク資産市場を強く保つ、第3の景気悪化対策が主軸になるだろうとも論じている。その重責は黒田日銀総裁にかかり、米国の利下げ
政策「グリーンスパンプット」や「バーナンキプット」に並ぶ、「黒田プット」の出現を見るだろうという

「所得拡大促進税制」を拡大することは効果があるのか？

「所得拡大促進税制」は、従業員の給料を一定以上拡大したときに法人税が減税されるしくみだ。会社が支払う給与支給額が、基準となる年より5％増えていたり、
従業員の平均給与額が基準年より増えているなどの条件で、
制度を利用することができる。

しかし、定年退職した高齢者を嘱託等の形で再雇用する場合や、若年者を雇用する場合などは、どうしても平均給与が低くなってしまうという状況が発生し、
制度が利用できない場合があった。そのため今回の制度では、
高齢者の雇用分は対象から除くなどの措置が盛り込まれている。

さらに、利用の条件のうち、会社が支払った給与支給額の増加分を従来の5％から、2％と下げることで、制度を利用出来る企業を増やすとした。

なお、この制度は、控除の上限が法人税額10％などとされているため、法人税を払っていない企業には適用されない。また、雇用人数を増やした際の
減税措置である「雇用促進税制」を利用したときは、利用できないことになっている。

また、この制度は2013年度から始まったものであり年度も終わっていないため、当たり前であるが、現在はまだどれぐらいの効果が出ているのかは、わからない状態だ。


政府は「賃上げ監視」を行う方針

法人税減税については、下げた分が賃上げにつながったかどうかを、政府が検証するとした。10月1日に記者会見を行った甘利明経済政策担当相は、
「実際にそういう行動をとったか、とらないかということの検証もできる」と話している。

また、菅義偉官房長官も2日午前の記者会見で「企業がどのような形で賃金に反映しているのか、政府でできるだけ把握できるような対応策を考えていく。
賃金がどのような動きをするのか、当然精査していく」と述べた。

しかし、どのようにして賃上げ監視を行うのかは、現在はまだ明らかになっていない。

あと一ヶ月
来月からどうなることやら

UDはいい車両が多いですね。

そうですね

明日も頑張ろ

（離籍ではない）皇族で、皇室に来るのを待たれている、天皇の実子。
そして、殺人をしても逮捕されない不逮捕不起訴特権を既に所有している国王の立場で、世界皇帝の一人。
その、スポンサー・オーナーの世界皇帝が、撮影をしていたら、ボルボのバイトスタッフが撮影を邪魔してきた。
http://pbs.twimg.com/media/Bb8n3b1CEAApdZz.jpg

来月以降ッて？

さて、そろそろ使い物にならない皆様にご退場頂きますか。

,ツ

>>560
使い物にならないポンコツを送ってくるんじゃねーよ
ちゃんと約束通り５月には全て持って帰れよ
こんな生ごみ置いていくんじゃねーぞ

誰のことかな？
会社も変わるのだし
ゴミやゴミ排出しかできないゴミ管理職にも
出ていってもらいたい

卑下する会社に嫌々居るくらいなら、さっさと辞めろ

>>564
おまい馬鹿か？辞めてもブラック企業に転職か、ニートになるしかない‼︎

UD社員の能力 なめんじゃないよｗww

ボーナスの減りとシェアの落ちこみで来期の所得と来年の年収が予測できない
家族に迷惑かけたくないからがんばってるけどもう限界です
ノルマと上司のプレッシャーが厳しくて心が壊れそうです
ヤバ客を売りたくない組合客にも売ることになって逃げてしまいたい......

じゃあ死ねば　　　バイバイ
上司と会社と心中する気？
生保あるっしょ　仕事中なら労災じゃん
転職すれば気分もかわるんじゃない？
そんなに思いつめる価値あるの？
いい風w吹くかもよｗ

まあ君達落ちつけよ 私は大卒だが
そんなに悪い会社じゃないぞ！

今の仕事は現場だが 全然汗水垂らしてないし汚い仕事しない
疲れたら直ぐ休憩w外回り(納車専門)だが安全運転で他人の倍以上時間を掛けて帰って来ますwww

唯一の自慢は 飯食う早さだな
12時になったらキッチリ休憩するが 13時
すぎても休憩してるぞ(キリッ)

明日も家族の為に仕事してるフリしながら 鼻クソほじくって頑張るから 君達ヨロシクな

生きるよ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12112508192

K

皆さん頑張りましょう！

http://careerconnection.jp/biz/bizbook/content_929.html

バカな経営陣を一掃しろ、ボルボウェイを全く理解していない。
通常品質の車を作れ、現場のクレーム対応力はもう限界だ、早く気付け。
不良ユーザーに、低品質車両を大量販売してどうするんだ？勘違い営業マン続出。
このままでは、３年後に人材の流出がとまらなくなる。

ボルボのえらい人、これを見てたら早急に対策を願う。
バカなリージョンのせいで、リテールは間違った方向に向かっています。
このままでは、３年先は、間違いなくボロボロです。

で、VOLVO ITとかいうクソ非生産部門はどうなったの？

http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/postseven-20131123-226451/1.htm

マスタープランという名のリストラ、700名削減計画決行！
そして、本社には10階建て豪華新社屋建設・・・

http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.excite.co.jp/News/society_g/20140211/Careerconnection_145.html&q=%E3%81%8A%E5%89%8D%E3%81%AF%E4%BD%90%E6%9D%91&sa=X&ei=8c0XU_38FIrUkAWOi4DABQ&ved=0CC0QFjAA

CV360？

http://chie.yakudachidata.com/cpdata/cpi/isyakai/%E7%A4%BE%E4%BC%9A/%E5%8A%B4%E5%83%8D%E8%80%85%E3%81%8C%E3%80%81%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%82%92%E8%A8%B4%E3%81%88%E3%82%8B%E6%99%82%E3%81%AE%E6%89%8B%E7%B6%9A%E3%81%8D%E6%96%B9%E6%B3%95/

http://www.roudousha.net/

http://www.mhlw.go.jp/bunya/roudoukijun/mail_madoguchi.html

http://www.courts.go.jp/saiban/wadai/2203/index.html

http://www.zenroren.gr.jp/jp/soudan/

アゲ

アゲハチヨ

今、日本人の若者に間に、不安定な雇用（非正規）
で安い給料にもかかわらず大量の仕事を任せられて
「やってられない」として集団で退社する事態にな
り閉店に追い込まれる牛丼チェーンも出てきており、
更にネットで集団退社を促すような流れになってきており、
最悪の場合、現場からスタッフが消え、閉店に追い込まれる
店舗が急増するという事態もあり得ます。

一種のストライキになりますが、これがネットを通じてあらゆる
現場に波及すれば、スーパーもコンビニも建設現場も、人がいなくなり、
店舗・作業が回らない事態になることさえもあります。

耕地　賀川で現実ですが？？大脱走始まり
後何人辞めていくのやら
残ったスタッフの皆さんがんばってください。
のうのうと生きのびておられる責任者の皆さんお疲れ様です。

期間工で入りたいんだけど募集してないよね？

あ

社内で、リストラやっておいて、WBSでは、日本復活とか。

１台新車出したからってそんなに企業として収益が改善するのか？

DCLはどうなったんだよ
あれに変えるメリットはあるのか

日産自動車研究職社員を名乗る男がニコ生でナンパ配信

放送中の発言
「今までナンパで１００人以上の女を喰った」
「俺はケチだから即ハメする時は障碍者トイレを使う」
「学歴で俺に勝てる奴いるの？」
その他開発中の技術情報を話していたとのネット書込みも



コミュニティurl　ttp://com.nicovideo.jp/community/co2076430
放送で明かした本名　松井

派遣で募集してるけど、期間従業員はないのかね

整備士のレベルが低すぎて、驚くよ！
あと、みんな死んだ魚の目をしているだよね〜
他のメーカーにしておけば良かったと思うよ
あ〜早く辞めたい

引留めはしないが、貴殿はそんなにレベルが高いのなら、
努力して廻りの人たちもマネージメントして牽引していってくださいよ。
貴殿の実力で全体のレベルアップせれていけばすごくないですか？
それもしないで、文句ばかりたれてる自己中な考えをもってらっしゃるようならば
どこに行ってもぶら下がり寄生虫みたいで必要とされないでしょう。
進歩がないから整備士は馬鹿にされる。一分一秒惜しいと思って建設的に進歩していきませんか？

貴殿をマネージャークラスと仮定した話です。
では貴殿は自分をマネジメント出来ていますか？　
マネ−ジャークラスが末端整備士にマネジメント能力を期待するなら
貴殿にマネージャーの肩書きは要りませんね。
先の発言が新入社員の呟きだとすれば客観的意見として真摯に受け止めることは出来ませんか？
現場を知らず机上の理屈や数字だけで貴殿がマネジメントされているから云々？　
では貴殿に現場や部下を守るため戦う気概がありますか？
毎日肉体労働......長時間残業で酷使される現場意識は何処から生み出されていますか？
仮定としての貴殿はマネージャーとして覚悟をお持ちでしょうか？　　
ご自身や部下、その他関連各所各員との良好で円滑な関係を構築維持し....成果主義です
成果主義導入.....結果責任を負わないマネージャーはマネージャーではありません
貴殿の会社にマネージャーはご存命ですか？
現場意識と仮定のマネージャーとしての貴殿意識との乖離は止まらない.....
加速度に高齢化の進む社会の中で肩書きの真価を知らない高齢者が増殖しているのですね。
仮定の話です......

役員報酬トップ企業、キョウデンってどんな会社？ なぜ13億円も？

2014年3月期の決算において、昨年、役員報酬額のトップであった
日産のカルロス・ゴーン社長は順位を落としました。
役員報酬額トップとなったのはキョウデンの橋本浩最高顧問で
金額は約13億円だったのですが、キョウデンとはどんな会社なのでしょうか？
キョウデンは、プリント基板を製造するメーカーで1983年に橋本氏によって
設立されました。橋本氏は非常に個性的なカリスマ実業家として知られている人物です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140704-00000003-wordleaf-bus_all

http://www.google.co.jp/search?q=ud%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E5%BD%B9%E5%93%A1%E5%A0%B1%E9%85%AC&inlang=ja&hl=ja&ie=UTF-8&prmd=ivns&ei=p-u5U7-9FoXkkAXP6oEw&start=10&sa=N

最低賃金＠厚生労働省
全国加重平均額

764円/時給　→単純8時間勤務で　122,240（20日分≒月給）　1,466,880（240日分≒年収）
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,772,480(290日分 →50年分で88,624,000

まーつまりどんな仕事でも経営者は
雇ったら最後、1人あたり1億円弱は支払わないとならない感じか（そんな生産性のある仕事を本当にさせているのかが疑問だが

なぜこの額になってるのかは知らないけど
ｺﾚにあわせて衣食住コスト価格の質や、ナマポと待遇差額を付けないと
こういう部分で指針が無いと
非ゼロ和ゲームじゃないんだし

ナマポてな〜に？
2ch用語大杉漣
あんたの生産性に期待してるよ〜ん

定着率93.5？
http://rank.in.coocan.jp/other/ukariyasui.html

ここの派遣刑務所かと思ったわw
きついとかいうレベルでないよ 体おかしくなる

>>604 あなたどんだけ体力ないんだよ。

日勤の派遣しか募集してないんだね
夜勤はやってないの？

>>604
俺の経験だと忙しい町工場の旋盤とかシャーリングとかの方がキツイぞ

工場の夏休みはいつから？

東京消防庁の自動車整備試験受けようかな？
整備したいという、欲に負けそう。

英語できないFラン卒とか高卒どもは順調にリストラされてる？

給料安すぎだろここｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小売かよ

リストラされた

>>612
詳しく

>>612
上尾それとも、営業所？

見積もり依頼して２カ月放っておかれてるんだけど・・・
お客様サービスセンター（上尾）に電話したらセールスと話してくれ言われた
やっぱ日野にしようかな

UDは売る気ないんか？
ボルボのやり方が日本市場に合わないから社員がやる気無くしているのではないか？

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　　　 |　　　　「ナマポ」＝生活保護　　.　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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　　　／ 　ｨ=r=ｧr-､_}_ノ＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿_/／ _　　 　 ヾ| ﾄ.刈
　　/　 ／/::/:/　｀ヽ:}ヽ、　　　　　　　　 ＼　　　　//　⌒ 　　⌒ヽ| ｌ　|ﾉ　　　>>602
　　{　ｲ:_ﾉ　 ___　　 __ ﾘ:}　　　　　 　 /　　　＼ 　 //{⊂ 「￣ }　 ⊃!.l　ト-ｧ＜ 「ナマポ」とは生活保護を意味する言葉
.　　V/[_] .xx　 r‐┐xx「}　ほ　　　 /　　　　　 ＼//　〉、 ー'　　 　 ﾄ　|7¨　　　なのよ。
　　 彡|ｌ|　　 　 |___l 　 「:l　へ　　 / /{ヽ__ 　 　 /＼ryｧ≧ｧr-ｬ‐rｲ | } Vﾑ
　　/､ｲl:ﾄ､　　　　　_,ノ|l:.|　 |　　/,ｨう' 　 rうｰイl　l. Y/└､　ｰ' //￣∧∨）
　　T/|:l:|ノ≧f⌒Y´`ヽ|ll:|　　　//　　　　　　　'ｲ　ｌ　|l　　 ｀Y＾¨　　//∧∨ヽ
　　　 |:ｌ:|__//トr_竺ｧく＼　 　 //＠ __ _　＠　 {　　 　 >､_ ｨ:ﾄ､___ ,／{ >∧ヽ
　 　 ≦=ｧ‐'｜l_,r=-､|=r彳　８{、　 ¨¨ ¨　　　 }　　　/　　└-ﾐヽ　　 Y´
　　 〈.彳 　 └一 ○）} K> 　 い lTYoY７７ _.ノ_,.　 / 　 「l ○ } }　　　＼
　　　/==== r､ 「 ‐‐'ノ 豸　　 ＞K>¨¨ 歹 　 ィ'　 /=∧ ヾﾆﾆイ　三三三}
　　　￣乙ﾌ¨　￣￣ゝう¨　　（__ゝ　　　　　　　）　 ￣　乙7￣￣￣ゝﾉ

俺がバックレずに奴隷となることで

　ｾｯｾ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　.　　　∧ ∧　っ　ｾｯｾ
　 　　（　；･ω･）っ
　　＿と＾:::y:::;〕ﾌ□__　　 　 ＿＿　ｶﾞﾀﾝ ＿＿　ｺﾞﾄﾝ
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|二二|／ 　 |二二|／ 　 |二二|／ 　 |二二|／／／
○￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣◎／


　　　∧∧
　　（　 ･ω･）　　　　　　俺のかわりに　　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　　　支店長や部長が幸せになる
／　└-(＿＿＿_／　　　　
￣￣￣


　　　　　　　　　　
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　なんてこった……
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣

これなんぞ？
http://youtu.be/yZnZRSXwBI4

>>619
ゲームには、UDトラックスの実在の社員を
駅伝ランナーとしてゲームキャラクターに起用している。
ttp://response.jp/article/2014/11/11/237107.html

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お局BBA復帰あげ