【NS-E ・NS-M】日産車体【AWK・NS-K】

トヨタ車体スレがあったので日産車体スレも作りました。

【早期退職制度で】 日車スレ７【人手不足】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197728293/l50

土日休みは長いな。やることがない。
土曜日はやっぱり休出だよな。

このスレには俺しかいない。っていうか、この板には俺しかいない・・・。

ZD30DDTi　搭載のサファリを
国内投入を御検討いただきます様、
上司の方へお伝え下さい。

平塚駅ぐらい歩けよ。
日産車体前から乗ってくんなよ。

　　　　　　　大麻といえばジャニーズ
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　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　相撲界たいへんだなwwwwwwwwwwww
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　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
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　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
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　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる〜
大野の人生 もうオワタ

>>4
こちらは委託生産しているだけなので、日産自動車の方へお願いします。
>>5
ラインを走り回って疲れているのよ。もう１歩も歩きたくない状態。
バスに乗らせてちょうだい。

>>7
わかった。
だったらせめて「健康のため」とか言って駅の１個手前の
四つ角で降りるのやめろ。

来秋、駅西口に3400台分の駐輪場造るから、自転車使え！

って、何時移転するの？

上手に描けた
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d451862.jpg

そろそろ暇になるかな。

〜カルロスゴーンが書き込みしてるっぽい掲示板〜
http://amezor-x.net/kalobby

>>12
ブラクラ

日産車体も終わりだね･･･

車売れてるのかねえ…

携帯持ち込み禁止って…

２地区に救急車きてたけど何事？

従業員は泣いております。

日産の車ってすぐ壊れるじゃん
こんなクソメーカーの販売が伸びるわけがない　いい気味

と、免許も持って無い厨房が申しております>>19

バカがよ
昔の日産サニーとトヨタカローラ比べてみろよ。
トヨタカローラは平成６年７年式のを道でよく見かけるけど
日産サニーなんてうちのおかんが乗ってたけどぶっこわれたよ。
兄貴もマーチ乗ってるけど１０年くらいで壊れた。
漏れは中古の平成６年カローラ未だにエンジン絶好調。
路上でもまだまだカローラはよく見るし明らか。
日産が壊れやすいのは常識。客が路上がそれを証明してるじゃないか。
新車で日産車買っても冬場とかエンジンかかりにくいよ？どうなってんの？
ホンダもスズキもダイハツも日産もたいして変わらないけどトヨタ車だけは
やっぱ耐久性、長持ち度は断然違うわ。つぶれろ。日産車体なんていらねーんだよ。
社会悪企業なんだよ。ＡＤバンだけ作ってりゃいいの。キャラバンもハイエースに勝てないんだから。
ウイングロードなんて売れてんの？あんなだっさい車。

>>21
仕事についていけず逃げ出した期間工か〜？

日車労組は組合員の利益を代表して闘わず、会社の生産性向上に協力している。

日産も上に上げよう

あげ

に

っ

大混乱。

>>28
何が大混乱？

栃木工場と九州工場で来年３月まで大幅減産、それに伴い派遣社員を大幅削減するんだってさ。

秋葉原でまた暴れるヤツがでるんじゃ・・・

そもそも、派遣は奴隷とゆう商品。
そんな奴らクビにして当然。
今まで雇ってやっただけでも、俺たちは社会貢献してる。

キャラバン　セドリック
セレナ　エルグランド
ＡＤバン　クルータクシー
ダットサン　ウィングロード
パトロール

Ｚ　プレーリー　１８０Ｘ
アベニール　サファリィ

10/19(日)は平塚工場で家族向けのお祭りイベントやってたが…。

よく中止にならなかったな。

来年はもう祭やらないでしょう…

来年は会社じたい無いかもよ。
今年の夏から年末にかけて、契約期間中の派遣をほぼ全員解雇したのは知ってのとおり。
元々、定員以下の人数で働かせていたのも、今更書く必要もないが。
ラインの定員四人の作業場なんかでも、
車が流れてくるのを毎台横切り組み立てるが、死傷事故も増えてきたし。
昨年正社員登用を餌に大量に派遣を現場に入れておきながら、
派遣に「今月いっぱいでクビです。でも今月休まないでね。有休も買い取りしません」だもんね。
派遣から毎月徴収した組合費も返せないし、派遣から絞り上げ散々利用してポイ捨て。
福岡の苅田ではクビになった派遣が暴動起こすかもよ。
川瀬工場長なんか、優雅に小倉に女を囲って焼肉ざんまいだけど、
ノーテンキに歌ってたらヤバイかもよ。

>>37
失礼ですが、何処の話しですか？

>>38
日産九州工場

今月から一日６時間労働で社員給料大幅減、
派遣は契約期間中であるにも関わらず、全員解雇。

>>39
日産九州工場ですか〜。
日産車体湘南工場です。
こっちも来年には給料下がって日産車体九州工場に行くか会社辞めるかの二択を迫られる予定ですorz

日産九州だけど、苅田はヘンな街だよ。
運転してる車の大半は、進路変更とか合図しないで割り込みするし。
歩道に車を乗り入れ駐停車するし。
国道10号は毎日数件の死傷事故。
夜には中高生がシンナー吸って泡吹かせながら、酒とタバコを吸ってる。
深夜営業の店もけっこうあるが、酔って若いカップルが交尾。

元湘南一地区の期間だけど契約とかどうなってる?
年末まで仕事あるの?
年始ぐらいから九州で稼動でしたか?
建屋とかできてるのかな?
移転先での再雇用はありなし?

今日の「読売新聞」に日産九州と派遣の記事出てたな。
日産て、福岡のカスを通り過ぎて、
日本のクズになっとる。
派遣で残ってんのはボランティアか？
川瀬工場長を遊ばす為に派遣は人生を捨てた。
素晴らしい日本人の自己犠牲。

昭和天皇がご入院した頃の風潮を覚えとるか？
重大な時期という事で、日本の大半の祭は自粛（中止）、歌舞音曲は禁止。
みんなが深刻な時に、うかれた言動は慎む、これが日本や東洋の道徳であった。
川瀬工場長って、そんな日本の常識も知らないのか？
脳天鬼に歌って、消費者を騙し、社員を苦しめ、契約期間にも関わらず破り派遣をクビ。
法令遵守もありゃしない。
あれじゃ、日産が火の車も当然だわな。
それとも、川瀬って非国民か？
なら頷ける。
自己中心と保身を蔓延させ、日本と福岡県と日産社員と派遣と消費者を
食い物にしたブタか？
そのうちクビになった派遣か社員の暴動や、
マスコミから袋叩きにあうんじゃない？

ここの社員って、人間のクズだね。
派遣に金借りて、今回、派遣はかなりクビ切られたが、
「若い奥さんいるんだから、クビになっても風俗で働いて稼げるからいいなあ、俺にも紹介して」
だとさ。
日産九州なんだけど、

日産社員は 腐ってるよー

>>45
ここの社員ってか･･･
そいつ個人の人間性がクズ！ただそれだけじゃね？

試験受けようとしてたんだが、いきなりリストラは嫌だなぁ。そんなに今窮地なの？

…

内情を知りたいわけさね

>>48
派遣は780人ほぼ全員解雇。
今月、来月は休出も残業も無し。
ただしボランティア残業（清掃、ＱＣ等）は毎日１時間位。
今月はラインが平日二日間休み。
組み立ては派遣人数が半数占めてるが解雇言われた派遣が暴動寸前。
派遣が今年入った社員に教えていたのに、その派遣がクビだから。
「早く覚えろ！俺ら今月いっぱいで居なくなるんだぞ」
危ないを通り越して、火の車。
月頭放送で川瀬工場長が毎月歌い、
「人切りして暢気によく歌えるな」とブーイング。

由々しき問題だね。でも経営者なら終身雇用の観点から派遣を切るのは致し方ない気もするね。

俺が言いたいのは、部署にもよるんだが、
派遣が社員に技量を教えてるレベルなか、
正社員を教育する派遣を切る現状。
他社より技術低下、品質劣化がひどくなって当然。
景気が回復して、いざ作ろう、いざ売ろうとしても、
その製品は、昨日今日採用した派遣が作るもの。
そんなの買うのいないと思うが。
車の恰好した廃棄物を作って売る。
もうおしまいだぼ。

景気がよかった時に技術力や生産力や販売力をつけず、派遣に頼り、あぶく銭かせいで、ドンチャン騒ぎしといて、
業績悪化を外国のせいにして、末端社員に責任を負わせ、
経営陣は愛人とのクリスマス準備に没頭。
バチ当たりめ。

社員も切られればいいのにね。優秀な派遣は残して。
使えない社員首にする雰囲気ないの？

ここに内定いただいて行くつもりだったけどあんまりよくないみたいですね…

>>56
最初は神奈川とかに入るからそれから決めればいいよ。
四、五年いたら慣れるし、主任クラスになれば女を何人かマンションに飼える位、金は入るから。

4、5年たつまでに日産は無いかも。

慣れてもリストラされたら終わりじゃないかい？

>>57
はい、前に色々説明聞いたら神奈川勤務の人がほとんどで九州にとばされる人はたぶんいないとおっしゃってました。ほんとのとこはわかりませんが。
それと女性が少なかったです

会計士になるわ

>>61
なれる能力ある奴が日産におる訳ない。

今年で最後なのかな？
↓

イベント収益金で地域福祉の向上を…
日産車体グループが平塚市社会福祉基金に寄附
ttp://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/press/pre20080616.htm

日産車体グループの秋の恒例イベントとして毎年開かれている「遊人ぴあ（ゆーとぴあ）」の
収益金が、今年も平塚市社会福祉基金に寄附されます。同イベントからの寄附は、
今回で１８回目となり、平塚市民の福祉向上のために役立てています。
「遊人ぴあ」は、日産車体湘南工場で行われている市民とのふれあいイベントで、
今年は１０月１９日（日）に開催。会場では従業員が持ち寄った品物でバザーが開かれ、
その収益金が寄附金として平塚市に贈られます。

寄附者　日産車体グループ遊人ぴあ実行委員会
　実行委員長　高木茂　日産車体　代表取締役
寄附金額　２００，０００円
過去の寄附累計額　４，４１０，９２６円（１７回）

≪贈呈式≫
日時　平成２０年１１月１４日（金）　午前１１：３０
場所　平塚市役所　３階　第１応接室
出席者　日産車体株式会社　総務部担当部長　矢作孝一ほか
　大藏律子市長、山本福祉部長

寄附してつぶれたら馬鹿す・・

そこで寄附も約束手形ですよ。

つぶれんのか

日産の会社謄本がクビになった派遣の一部に出回り、
取締役の自宅に行き、生タマゴとゴミを投げるツアーが予定されています。
また、契約期間中にも関わらず解雇になった派遣が大量に行橋のハローワークと労基署に行ってるので、
不審に思った職員が日産に問い合わせ、来週20日、日産九州内Ｗ44レイクレストランで説明会をする。
そこで、クビ派遣が集まり、勤務中の派遣もストをして、
合流後、日産九州で暴徒と化し、
日産が二度と車を生産できないようにする計画もあったり。
連絡先はバス内で口頭で○○さんが教えてくれる。
社員も参加自由。
８月に解雇された者も合流するかも。

人をこき使う時は口先三寸で派遣を馬鹿にし、
自分の責任をとらず、己の保身の為なら違法行為も契約無視もなんでも有り。
やったモン勝ち、先に金をピンハネしたり、甘い汁吸い、
黙っていたら犯罪でも飲酒運転でもパワハラでもする悪徳日産九州首脳に天誅下し、
どうせ寮も追い出されケツの毛までむしり取られ野垂れ死にするんだから、
天誅下した後、仲良くムショで立派な寮生活しよう。

ん？　派遣って何様？

>>67
怒りの矛先が違うような気がする。
このようなことがおこる根本は国の制度にあるわけで。

それとガキみたいなことはするなよ。
お前らが変なことをすると、真面目に働いている俺らが尻拭いをすることになるんだからな。

>>68 、 >>69
下っ端工員は大人しく見てるか、当日、ママの乳でも揉んでな。
無責任な連中が好き放題無節操な事をして経営が厳しくなり、
派遣にモノを頼む時は口先三寸、
で尻拭いは契約期間中の派遣解雇。
日産の違法が露骨だから、わざわざ行橋市のハロワ職員や労基署職員が日産来るんだけど。

>>67-70
ここは日産車体スレです。

>>71
だまれ下っ端会社め！

>>70
頑張れ。スト、暴動をニュースで確認出来る様に！

世の中から日産の車が無くなっても誰も困らない。
日産車は、性能も良くないし、安い訳でもないし、買うのは成約ノルマを課せられた社員だけ。
韓国やインドは低所得者対応の20万円程度の車を製造、販売してる。
日産自動車新車300万円、それも、クビを言われた派遣が組み立てた手抜き製品を、
普通の人が買うか？
スクラップ、産業廃棄物を自画自賛して高く売れると信じ込んでる日産は、
日本から消えたほうがよかよ。
資源の無駄使いして、ゴミを作る日産に明日はない。
みんなで日産役員を袋叩きにする良心も根性もないだろう。

まじここ潰れてほしいよ…

「日本人なら日産を買うな」だな。
海外では、気に入らないと、外国製品不買運動や暴動、外国企業への抗議が盛んなのにも関わらず、
日本は大人しいブタみたい。

俺の理想は、社員が他の日本企業に転職して、日産が中国か韓国に買収され、
中国人や韓国人が出稼ぎで九州に来る。
で、外国からの出稼ぎ労働者より日本企業の賃金が安いのはマズイ理由（屁理屈）で、
法定最低賃金を全国東京並に引き上げる。
とにかく、外国人が経営する企業にテコ入れしたって、
弊害ばっかで日本や日本人にプラスにならない。

なんかキチガイが集うスレになったなあ

派遣は醜過ぎるよ！
学歴も資格も無い糞が今更何をいってるんだ？
努力を怠ったあなたたち派遣にも責任あるでしょ。
会社選び失敗したやつも阿呆だな。


社員でほんとよかったわ。

>>78
その台詞、日産が潰れるか買収された時、君に返すよ。
�@いい大学を卒業すればいい企業に就職できるの？
�A資格をたくさん持っていたら必ずしもいい企業に就職できるの？
�B日産って、君が豪語する程、エクセレントカンパニーなの？

�@については、派遣先においては、工員の95%が高校卒と専門学校卒で大学卒業者は1%未満。派遣は三割が大学卒。
�Aは自動車製造に関わる資格についてのみ工員は取得しているが、
簿記やTOEICやパソコン等、オールマイティに通用する資格は派遣の者に取得者が多い。
�B契約期間中の派遣を解雇して辛うじて赤字決算を免れる企業、
その他、経常利益、販売シェア、コンプライアンス、どの観点から見ても良い企業とは言えないが。

派遣が優秀とは言わないが、派遣という身分制度が出来た日本では、
優秀な人材を見つけたり受け入れるキャパ（容量、受け皿）が減少し、
己の地位や既得権益を守る為に身分制度を隠れ蓑にしたのでは？

日産での具体例を挙げると、京都大学卒の設計経験者やトヨタで十年余り正社員だった者等が派遣で居る。
ちょっと考えれば、そうした優秀（特殊）な人は大金を払っても、滅多に日産なんかには来ないのだから、担当部署に異動させれば、日産の大きな財産となると解るはず。
しかし、派遣というだけで、契約期間中にも関わらず、一方的解雇にし、即日、寮から退去命令。
こうした怨嗟の数はいかばかりか？

多くの人に憎まれ、軽蔑されているからこそ、
日産は「地域に愛され」「人々に愛され」等と戯言を念仏の如く唱えている。
さしずめ己らが地獄へ堕ちる念仏だろう。

そうなんだ・・。日本全体の企業が欧米の会社経営にならえだからなー。

資格もってるひといるんだ・・。

社員だっていずれ危ねぇんじゃねぇの？しょせんは下っ端。減産だって決まったしな

>>79
何をどう言おうが派遣社員になって派遣会社にピンハネされてる時点で負け組確定！

もっと税金を納めて、市の財政を潤わせて下さいね☆

>>83
跡地を市に寄贈してくれるほうが嬉しいよ。

派遣の人達ってコミュニケーション能力、自己解決力が乏しいイメージ。
資格とかTOEICあって、やる気もあれば入れる所結構あるだろうに・・

>>82
日産に入った時点で「救いようもない」負け組だね。
派遣は、別に自動車工場にこだわらず、
どこの会社でも通用する。
まあ、負け癖がついて、やる気が無い人が多いのは否めないが。

日産の工員って、解雇されたら、どこで何が出来るの？

派遣発狂w

>>86
そんなんだから所詮派遣なんて言われるんだよwww
会社内で簿記･パソコン･整備士など多くの資格を取得してる人は沢山居ますから!日産っていっても現場の人間だけじゃ無いし!
余り発狂して秋葉とかに行かないでね!!!

>>89
所詮、福岡を筆頭に頻繁に飲酒運転事件したり、
俳優のイメージダウンになるからＣＭもよく断られる泥舟会社だろ。
株主への配当、前回いくらだっけ。
50円すらなかったが。
そんな会社の社員？
落ちこぼれじゃん。
社会の落ちこぼれだから、ここの社員は必死に下を探して、
やっと派遣を見つけ叩いているんだね。

福岡とか死ねる

日産社員は 日産辞めたら 何するんだろう？ せいぜい しがみついて 頑張ることだな！

日産辞めても派遣にはならない･･･ﾌﾟﾌﾟｯ

それは確実

コンビニの店員位が バカ社員には 丁度いいんじゃない？ 世間知らず ばかりだから(^w^)

派遣の品格

社員の品格

派遣＝仕事場所も寝床も監督任せwww仕事に着いていけ無いと別会社へ逃亡orz

平塚閉鎖じゃん

社員はどうなるやら

派遣叩きより 明日は我が身だよ！ 足元見えてる 日産社員達よ

>>101はﾊﾞｶ丸出しだなwww
日産の社員もﾔﾊﾞｲが、派遣の方がもっとﾔﾊﾞｲのに･･･

工場は猿山 世間知らずは当たり前

やる気０だな派遣は

＜お前らの特徴＞
・部屋は汚いが、片付け始めるとトコトンやる
・公の場では綺麗に使うよう心がける、友人の家も綺麗にする
・熱しやすく冷めやすく、一度冷めたらどんなに中途半端でもヤ〜メタ
・基本的に無気力だが、変な事には異常にこだわりを持つ
・洗濯物はタンスに入れず、出かけるときは無造作に置いてある中からチョイス
・家に帰ると即効で着ていたものを脱ぐ
・夜中に昔の痛い自分を思い出してあああああああああとなる
・人の悩み事は親身に聞くが自分の悩みは話さない
・人情話に弱いが実際に人と接する場はあまり好まない
・コンビニでお釣りの渡され方を妙に意識してしまう
・寝てたわけじゃないのに「ごめん寝てた」の言い訳を使うことがある

MATTAKUちがうけん

>>105
お前らの特徴じゃぁ〜ね〜よ…思いっきり俺の特徴じゃんorz
いつも感じる視線は君のか〜？

>>105
全部当てはまってるWW
俺終わってるなW

日産車体 閉鎖したの？

派遣なのに解雇にならなかったんだけど…とりあえず来年春までには他の正社員の仕事見つけて頑張る！派遣とかやってマジ後悔してる…

まじめにやってりゃそのうちいいことあるよ。

そうだぞ。お前だけじゃない。

つーか、日産って、そんなにいい会社なの？
東洋経済発行の「四季報」見ても、田舎の一企業に過ぎないが。
都内の大学生が就職活動で「会社まわり」するが、
日産なんか誰も回らないし、
どっかの田舎の阿漕な会社が田舎の世間知らずの若い人を雇って、
法の網の目をかい潜って、つまらん車を作って「売れないのは米国経済不調のせいだ」と戯言言ってるだけ。

>>113
つーか、日産って、そんなにいい会社なの？
良い会社なわけ無いじゃん…

平塚の社員どうなんだろーなー

>>115
横浜の伊勢佐木長者町のキャバクラやソープに連日通ったり、
葉山にマンション借りて愛人を囲って週末通ってるよ。

うわぁ

九州工場の正月休みは 前倒しにならないの？

日産車体ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｭｱﾘﾝｸﾞ



↑↑↑↑↑
普通に新和工業でえーやん
さんぶめいさいかくのめんとくせー

すごいよ！奥さんッ！！

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪

日産潰れるかもね

自動車離れ(*'o'*)

>>91半年以上前に平塚閉鎖して社員は九州って聞いたぞ。

まじか？

諭二ぷ櫑州暇だおぉ〜

知り合いが確か鶴見のほうの工場に派遣として働いてるはずだが
そこの工場も派遣全員クビ？それとも有能な派遣はセーフ？

セーフだったらその人は残ってると思うが。。。。

たぶんよよいのよいじゃないか？

>>125マジ。社員にならなくて本当によかったよ。
娯楽のない僻地に行くなら無職でかまわない。

>>127
派遣の首切りに有能も無能も関係ない。

福岡説が確かなら俺おわた

確定情報じゃないからまだ希望はある。
だが噂なら「閉鎖するみたいだよ」で終わりだけど、おおよその時期まで聞いたのでな…

九州暇杉ﾊﾊﾊ

工場は閉鎖するけど、会社はそこに残らないかな？
吸収とか無理やーーー

平塚市記者発表に福岡とか時期とか書いてありますが。
ttp://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/press/pre20070156.htm
ttp://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/press/pre20060239.htm

んな馬鹿な（笑）
聞いてないぜ

今日のＡＢＣのワイドショーで
ウトロ地区の特集がありました。
人によっては「日産車体が悪い事をした」と受け取られ兼ねない内容でした。

んで全員九州なの？

何故こんなにホ○ダはいそがしいんだょ
土曜日稼動てιι(+_+)
八千○工業の一部だけどね
相変わらず日○は暇だな
追浜 栃木 九州 相模原
○|￣|＿

サファリ作ってんの？

日産つぶれなきゃいいなー

これからは 社員同士の骨肉の争い (^w^)

九州はないよな？な！？

追浜も閉鎖 って ほんと？

来月で派遣全員終わりだよ

１月７日まで休みって本当？

僕は永遠に休みだお

26も吸収らしいし………

日産は、期間工や派遣社員等の非正規雇用の人を、ゼロにするらしいね。

　　　　 　 　 　 　 ,_,_　、
　　　　　､_ 　 |　 /ll||Ll　 ,　 | 　 _,,　　　　 ,　＜ やばい、オワタンクだ！！
　　　|＼　 ﾞｰ┴l iﾆ ||o−|_|┴‐'' 　　_ ／/l
　　　|　 `ｰ､_　 L|　,-､ ； |」i　　 ,, - '. 　 / |
　　　|　 / ’　｀-‐ヽ|l*|_/ﾆ┐　「　　:　／ /
　　　＼|　　/　|───,／ 　/ |　,,-‐'' ヽ>
　　　　i=ー/ _./|＿＿// 　 /　 |/＼／へ>
　　　　 同 |＿| | [＿]　|＿_|　　　 _| <今ヾへ､＿
　　　_ [i ]-|＿|_,= ‐ =|＿_|ヽ＿/」　　<_ ◇　＼|
　 　 /◇>､)） L-､_i _, -‐ 　 ＿i　　　 　 < 　／／:＼
　／`'／ヘ>　ヽ_　|　　_, ／　 ヽ　　　　　＼／／:＼ >
／／ 　｀／ /(o)＼ｲ／　 (o)／￣＼　　　 ( , ､(Oヽo)>　　　 　 @ヽ､　　 @ヽ､ 　 　　　　
　　)ヽ／　／ ヽ　　i　 , ／ 　 　 　 　 ヽ　　 ゝo'ノ-`oﾉ　　　　 　＼ ＼ 　 ＼ ＼　　　　
　'^ﾄﾉ 　 ／　　　＼i／　　　　 　　　　 　ヽ　　　　　　io),　　　　　　＼　(^o^) ＼ >　　三
< |_i　　/　　　　　 :　　　 　　　 　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　＿（/~'ー,~~7_（≦）　
ゝ 　　/　 　 　 　 :　 　　　　　　　　 　　　　ヽ　　　　　　　　　　　(88),叉「」〉(88)_,)　　　三
'　　 ,'　　　　　 　;　 　　　　　　　　　　　 ＿ >　　　　　　　　　　　 /三/,ｏ/~/三/0 ＼　
　　 |＿　　　　　 i　　　　　　 　　 ＿,,-''　　　　　　　　　　　　　　 （三（ー―（三（0⊆0）
　　　　￣ﾞ ー ､_i, -_-―――''￣

潰れて当たり前。設備。人材。関連会社。駄目駄目駄目。無駄な、あがきだw。お疲れ様。

事実上追浜も閉鎖だろ。年明けは車作らないみたいだし。もしクビ切られるなら派遣より正社員の方がやばいんじゃないか？転職的な意味でさ…

40歳以上はキツイだろうな

追浜 最下位だから イラネ〜よ

この先、団塊世代の大量退職が控えているし、バブル崩壊後の就職氷河期の採用控えで現場には中堅層の正社員が少ない
下手に現場の正社員をリストラしたらヤバいでしょ。数年後景気が回復基調に乗ってきた時の事を考えたら
ブルーカラーは温存して生産性の低いホワイトカラーが標的になる可能性が高いな。

関東圏のやつら全員九州？

>>155
まあ残れるのはホワイトカラーにしろ、ブルーカラーにしろ出来る奴だけだからな。
景気がよくなったらまた派遣を使えばすむことだしな。

出来るヤツは日産に残らないという

そりゃそうだろ。
出来ない奴は会社にしがみ付くしかないからな。

出来る奴はとっくに他行ってるだろ。

でもお前らって派遣なんだろ？

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　き 派　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 派　え
　　な 遣　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 遣　 |
　　い じ 　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　よ ゃ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 　　 ジ
　　ね 一　　　l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　 l　生　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　　　結　　 l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　　　婚　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　　　で　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
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ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　な　 |　 モ |/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　い　ナ　 |　＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　 の　ス　イ（　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　 ! ?　も　 　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　 　　　 　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>157
「出来る」って誰が判断すんの？
結局、アホ上司のさじ加減。

日車の株価が日産よりも高い件

買うやついるんだね

日車だけなら黒字だったんだがな。

社員も 顔色悪くなってきております …

みんなはどこに異動？

社員ショック

派遣切り
社員も切って
下請を
いじめてなんとか
ｺﾞｰﾝ神話（またＶ字狙い？）

トヨタの社長は赤字の責任をとって解任されたよ。
役員全員減給だし。
ウチのお偉いさんは、部下を見殺しにして酒池肉林。
これが一流と三流の差なんだろうな。

ありゃ！誰も書かなくなったね。全員解雇されちゃったのかい？

おわあ

苅田に今作ってる日産車体九州？は社員の募集いつあるの？

これから社員切るのに募集だなんて。。。

>>173

社員なんか募集しないよ。
働きたいなら派遣だね。

こんな状況で苅田、開業できるのかなぁ〜
平塚でがんばった方が投資が少なくていいのでは…

企業体力が落ちて来てるから工場の統廃合を進めてるんだから、平塚で粘る事が
会社の利益、生き残りに対して有利とは言えないよ。

読売に出てたな。
初荷の記事で
他の新聞には書いてないの?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090101-00000000-yom-bus_all

ハロワに日産の正社員募集してたお
愛媛県で…

車体って派遣いるの？

苅田は９月に動きだすらしいよ。あっちこっちでだぶついてる日産社員ぶち込むんじゃないの。９月ってゆーのも現状みたらまだまだ延期になりそうだけど

やっぱり赤字ですた。

２月一杯で解雇だぜ

職業詳細：
自動車開発、自動車設計、自動車内装コンセプト提案（コンサルタント）、
プロダクトデザイナー、覆面（市場抜き打ち）調査員、ミステリーショッパー、法規調査

という自称NTC勤めのCAD使いがいるんだが、日中にブログと２ちゃん三昧なほど暇あるのか？

ウソだ
俺生産管理やってんけど、無理だ。
ギリギリすぎて人としての余裕すら奪われている。
上司の暴言に慣れてしまい、家族といろ時でもその発言が普通になってしまった。
ごめ、話ずれたね。ちょっと考えられない。てか変わりたい。
いや変われ！ライン止まればてめえの家族も失うぞ？
だなんて言われてない。すまん。疲れてるんだな、俺。はは悪かったよ

トヨタは社長かわったのになんで日産はゴーんが死なないの？
景気のせいばかりにしてんな　ばーか

3月末で開発の派遣社員も全員契約終了かな。
でもさすがにそこまでいくと仕事がまわらないか。
テクノ社員だけ残すor増員して純粋に日産圏だけの従業員になるのかもしれないな。
社員以上に仕事する派遣社員も多いというか、むしろ社員よりも使える派遣が多いのに残念だ。
大量に開発の人間を減らした後は立ち直るのが困難だって気づいているのかな。

トヨタはトヨタ基準を一般社会にも押し付けるので地元でも嫌われ始めている。
ネチネチと小舅みたいに
うるせえんだよ。

頑張っている下請がかわいそうだ。

日産がんばれよ。
トヨタ式クレーマー社会には
反対だ。

ゴーンさんや経営陣は
ヤナセの館野を知ってますか？

この不況でＢＭを年間100台も売っているんですよ。
ＶＴＲを見たが
一つは品質、もう一つは
人情だと感じました。

輸出が伸びないなら
国内でトヨタのシェアを
とったらいいじゃないですか。

>>191
テレビで番組やっていたから録画して見たと思うよ。
趣旨は「名古屋商法」＝オマケがつく、だったから人情とはチト違うけど。
車を買ったらディーラーの館野が色々な（受験勉強の塾を教えたり、車の傷を希望日までに直す）販売以外の事までサービスする、内容だったような。
日産に期待するのは、猫に芸を教える位、無理じゃね？
十年余りトヨタの元社員でラインチーフの経歴の人や、貿易商に勤めて通訳経験がある人とか、
派遣で居たけど活かす事できず解雇したり、
サービス店で赤と青に分かれているが、赤に来たお客様が青にある車に試乗したいと言っても「別の事務所だから」と言って事務的に断るし、
北九州や苅田で暴走族中高生が補導されると、大半の親は日産だから顰蹙買ってるし。
人を見る目、活かす能力がなく地元の犯罪の要因にもなってる企業だよ。
馬鹿だから毎月ビデオ放送で自画自賛して、自己分析も国際分析も出来ない。

>>193
激しく同意。
日産社員が引っ越してくると近所迷惑。社員に車を買わせるのはいいが、駐車場くらい借りさせろよ。
通学路を車庫くらいにしか思っていないし、嫁も子供もヤンキー。

人材を活かせなきゃダメだね

日産車体ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｭｱﾘﾝｸﾞ

名前長くね？

新和工業でﾖｸね？？
又はNSMでもいーや

職場環境はどう？

携帯の使用は'子供の脳腫瘍の危険を五倍に　コードレスは4倍に”という研究
欧州議会が電磁波規制の厳格化へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1224893426/

【調査】携帯電話の脳腫瘍リスクを調べる史上最大の調査、中間報告は最悪[01/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1231587090/

知ってのとおり日産工場の塗装部門なら気化したガスが女性社員の子宮に蓄積されDQNな子供が産まれる。
親が日産の子供に知枝遅れや補導歴が多いのはこの為。
廃液は苅○港に垂れ流し。
シンナー対策で防護マスクはあるのはあるが、人手不足で突発的に応援で入るのが常習だが、
応援で入った人のマスクは無い。
だからシンナーで脳がイカれた奴が大半。
プレスや組み立ては、二人でスイッチ入れないと作動しないようにしてたが、
人手不足でスイッチをガムテープで固定したり、オートで動きっぱなしにして一人でやる。
だから駆動部で人災事故も月一回はある。
暇な時間が増えたから、整理整頓や清掃をじっくりしてるから、見た目は整然だけど、
機械自体に必要な頭数が入ってないから、動かせば事故になるのが当たり前。

>十年余りトヨタの元社員でラインチーフの経歴の人や、貿易商に勤めて通訳経験がある人とか
>派遣で居たけど活かす事できず解雇したり、
この人たちはどういう仕事やってたの？

>>199
脱荷。
ラインのケツで流れてきたバンパーを車種ごと並べて入れる。
誰でも出来る作業を元ヲタのLチーフがやる。
技術流出だな。

しかし日産よりも日産車体の方が車売れてるんだよな。
日産はもっと日産車体を見習ったほうが良い。
日産車体が売れる車を作ると日産が持って行って売れない車にする。
売れなくなった車を日産車体が引き取って売れる車に再生する。
この繰り返し。

>>200
経歴活かせなかったのはひょっとして…

このスレは、箝口令がしかれて、監視対象となってます。
日産へのお問い合わせは本社広報室へ、解雇者への問い合わせは共産党にお尋ねください。
曲がりなりにも、弊社ではまだ解雇をしていません。
現場で担当者が消耗品（ハケン）を削減しているだけです。
経費削減で消耗品費や備品を減らすのは、企業として当然です。
ハケンは従業員でなく、備品です。
また、社員は地元ではエリートですから、ハケンと口を聞いてはいけません。
弊社が地域経済に果たした貢献や自動車産業をリードした実績を考えれば、
地元住民や自治体は日産を神として崇め、解雇となったハケンらを街から追放すべきです。
そして、日産車を皆さんが買うまで我慢しましょう。

派遣は消耗品てのは事実だなｗ
社員をいかに無傷で済ますか？その為には交換部品である
派遣や期間工をうまく使うかがポイントですな。
実際俺は工長から言われた。これがガチだｗ
実際劣化している派遣を捨てるのは、痛いわけだ。
出来たら派遣一日あたりの単価を３万から７千円位にすれば
存続は可能なわけだ。何？派遣労働者の取り分？そんなの知るか。
嫌なら辞めればいいだけだろｗ
日当2000円で働けばいいだけだ。そうすれば俺たち社員は楽できるてわけだ。

完璧だ・・・ッ

社員も消耗品扱いだか？

二万人削減プゲラｗ

二万円削減とどっちがいい？

日産の車？ いらねぇ

ムラーノ欲しい

社員まで消耗品として廃棄されるのか…

>>246
交番が焼き討ちはさすがに嘘だろｗ
事実かどうか解るソースあったら貼ってくれどんな感じか興味あるから

Ｑ記者：九州工場への異動対象となる６００〜７００人のうち
、平塚市民が何人くらいになるのかということは市として把握しているか？

Ａ鍵和田副市長：はい。６００、７００人と市長は言いました
けれど、大体１０００人規模だと、正社員が６００から７００人ということで、７００というのは一番最初のときにお話が出た
数字ですけど…。そのうちの平塚市民が何人というのは向こう
から情報は提供をいただいてない。固まってないわけです。
誰が（九州工場に）行くかということは…。そういう状況です
から、現状では不明ということです。

Ｑ記者：３月にある程度固まってくると何人くらいか分かるということか？

Ａ鍵和田副市長：見えてくるかと思います。

Ｑ記者：それは、（日産車体に）教えてもらえないということか？

Ａ市長：まだ決まっていないということです。

Ａ鍵和田副市長：どの方が実際九州に行かれるかということは、
まだ、先ほど市長が言ったように、もう一度面接等をやらなきゃいけないと
いう状況ですから、現状では確定していないということです。

Ｑ記者：現在、日産車体の従業員の中で平塚市民は何人くらいいるのか？

Ａ鍵和田副市長：それも具体的には聞いてません。

Ｑ記者：日産車体との調整会議などは数年前から設けているはずだが、
そういう数字（市民数）も把握していないということか？

Ａ鍵和田副市長：聞きましたけれども、回答はない…。

Ｑ記者：それでは、何のための会議なのか？形式的に設けただけの会議ではないのか？

Ａ鍵和田副市長：聞いている、聞いていないということではなくて、確認はしましたけれども
回答がない（ということです）。

Ｑ記者：それでは、市と日産車体の「緊密な連携」とは言えない。
従業員のうち何人が平塚市民か…という
最も基本的なことを聞いていないのは怠慢ではないか？

Ａ鍵和田副市長：聞いてないのではなくて、聞きましたけれども
ご回答いただけなかったということです。

Ｑ記者：では、なぜ回答してもらえないのか？

Ａ鍵和田副市長：それは会社のご事情かと思いますが…。

なんだその記者。
その記者風に回答をもらえない＝聞いていないって概念なら、その記者だって何も聞いて無いじゃん。

保守

守備

日産、ジュネーブ・ショーに新型車小型バン「NV200」を出展

　日産のBプラットフォームを採用して、商用車と乗用車両方に
求められるニーズに応える目的で開発された。前輪駆動の
採用と後輪サスペンションの小型化で、低床化を実現。
広い荷室と室内空間を生み出した。
　3列シートの乗用車モデルでは、スライドドアを採用し、
後部座席への乗降性を向上させ、乗員7人が余裕をもって
乗車できる。
エンジンは、マイクラ(マーチ)やノートにも採用されている1600cc「HR16」ガソリンエンジンを搭載。ルノー開発の
1500cc「K9K」ディーゼルも設定。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html

【ジュネーブ09】日産NV200デビュー、日本でも発売

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=6283/

日産自動車、2009年ジュネーブモーターショーに新型車「NV200」を出展

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html

派遣切りと社員切りが加速しそうだね。
これからは本体の受け入れ場所になるだけで九州に飛ばされるのか。
早めに降参して九州行きを決めた人は結局は勝ち組だったのかな。

正確には、日車に残るしか道が無い無能の連中の中では
早めに九州行きを決めた人間がまぁ勝ち組という事だな。

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090224ddlk40020466000c.html

あれ、まずいよな。

大雪の立ち食いそばは忙しいでしょうか？

遅番休出お疲れさん。俺は今日、大阪のUFJに行く予定。梅田のホテルより。

日産車体からのディーラー出向がいるんだけど、もう少しまともなのよこせないかよ！？販売しても利益の無い社員分譲ばっかりなんだけど、日産や日車はどう考える？
おまけに低能だし、やる気無いし…

伊勢佐木町だろ…

やっぱ、どこでも日車からの出向は使えないんだ…
こんなのよこされても迷惑なんだよな。出向って意味がわからん。

使えるやつがディーラー出向なんていくか

しょうがねーだろ、もう使える奴は残ってねーんだから！

ディーラーも使えないからよこせって言ってるんでしょ。

贅沢言うなよ。

よこせって言う前にディーラーは頑張ってんのかよ。

頑張ってないから工場側にも付けが回って来るんだよ。

卵が先か鶏が先かの話になってるけど、まずは物作りが基本だよ。
良いものを作って売る。
良いものができなかったら売れない。
それを営業のせいにするのは間違い。
少なくとも胸張って出せるものを作っているとは思えないな。
セレナやエルグランドが悪い車ってわけじゃないよ。
今となっちゃ目新しくないし、それを営業に売れっていうのも酷な話だ。
安心して買えるけど話題性がないからディーラーには足を運んでもらえない。

車が売れるのに必要な優先順位は開発の企画＞デザイン＞設計＞営業＝品質
品質は力を入れたいところだけど、売れる売れないには実は影響は少ない。
でも顧客満足に繋がるから、品質が悪いとまた買ってくれないから重要。
営業もにたようなもんだ。営業は車の品質の一部だ。

>>232
まぁ全てお互い様！
何処とは言わないけど対応の悪いディーラー多々あります…
日産〇テоオ〇南

給料安くなったなぁ
家を買っちまったけどローンが払えそうに無い
ちょうど良いから売り払って九州に引っ越そう

>>226
>販売しても利益の無い社員分譲ばっかりなんだけど、日産や日車はどう考える？

これは日産自動車＝本体が考えた制度です。
おたくの親分が考えた制度です。
ここで言ってもしょうがないです。
台数こなす為に作られた制度です。

工場は品質を工場させる為に頑張ってます。

販売店はどうですか？
頑張ってますか？
本当に頑張ってますか？

工場は、売れないと判っている車種でも頑張って品質を良くしようと頑張ってます。
販売店は本当に頑張ってますか？
デザインのせいですか？
確かにデザイン悪いと売れませんよね。
でも、何とかして売ろうと頑張ってますか？
どこかの販売店では、お客さんが入ってきても挨拶すらしない（シカトしてる）お店もあります。
まぁ、銀座本社のショールームはお客を選んで挨拶してますがね。（だから売れない）

結局常連客しか相手してないように見えますが・・・

とはいっても、お互い頑張るしかないのですから、頑張りましょう。

マジでこの状態が1年続いたら正社員切りくるでしょ。
もしかしたら9月くらいにもあるかもしれない。
日産自動車の社員は日産車体やカルカンやジャトコやテクノに出向すれば良いけど、
日産車体なんて受け口ないよ。
関連部品メーカーに行っても、今まで散々いじめてきた仕返しをされるだけじゃないか。
早期退職を募ってきたら真っ先に手を上げたほうが良いかもな。
政府の対応もグダグダで部品メーカーもどんどん休業してるし、日産圏はあと5年は
立ち直れないかもしれないな。
もう車の仕事ってこと自体がヤバイのかもしれん。

235よ…
でもよ、出向させんならばもう少しまともなの選出できないかね？社員分譲でしか販売できない奴はやっぱいらね〜だろ！利益無くして企業(販売会社)は成り立たんし、世間一般に不平等だろ！
販売しても利益が出ないのに何で給料が出るんだ？
切られた派遣社員の貯蓄から出てるのか？

>>237
別に販社が儲けなくても、日産や車体は儲かる＝社分。

出向先の利益なんか考えるか。

238君
利益が出なければ販売会社は倒産すんだぞ！
グループ企業の社員か知らんが、頭悪い答えはいらないから。

３月いっぱいで日産圏の社員分譲は終わるから、買いたい奴は早めに買っとけ。

>>239
例えば神奈川県内4社→2社とかになるだけ。
売れない販社が淘汰されるのは、ビジネスの基本。
日産にとって販社の統廃合が進めば、効率的なビジネスの展開や、
ワンプライス化による公平なサービスの提供ができ、決して悪い事では無い。
販社同士の値引き合戦による新車のバリューダウンも防げる。

>>237
悪いが、現在残ってる連中は全員似たようなのしか居ないので
仮にソイツと交代で新たに出向に来ても同じ様な奴だから諦めて。

241君
今、神奈川県の日産の販売会社は３社なんだけど。
知ってるかい？
君が既に淘汰されていないかい？

>>243

TOYOTAも統廃合始めてるこのご時勢になんて能天気な事言っているのでしょうかね。
HONDAに関しては、昔から個人経営的な販売店でして、売り上げ悪ければ閉店してましたよ。

>今、神奈川県の日産の販売会社は３社なんだけど。

屁理屈言わないほうがいいです。
例と現実を区別できないような人材が多いですね。
人財になって下さい。

>利益が出なければ販売会社は倒産すんだぞ！

そんな事、工場側はわかってますよ。
安く造れなければ生産車を他工場に持ってかれます。
だから、工場側は頑張ってると言っているんですょ。
そして、販売店は頑張ってますかと問いかけているのです。
その大事な利益を食いつぶしてませんか？と・・・

日産本体が日産車体へ車の製造を依頼　↓
　↓
車を製造し、日産本体へ売り上げ（造る義務）
　↓
販売店へ渡す
　↓
販売店は売る義務が発生する

日産自動車が売れと言っているのです。
だからみんな給与がもらえるのです。

まぁ､販社の統廃合の話をしていた訳じゃないんで､元に戻すと､
出向者が社分ばかりで儲かんないって愚痴に対する､工場側の
意見として､販社の利益なんてどうでも良い｡
自工場製品が売れれば(出向元)会社が儲かり､自分の
収入が増える｡NS→NMLへの仕切りが下がるわけでは無いので､
売りやすい社分が美味しい｡

あくまで自工場の利益のための出向であり､よその会社の台所事情は､
自分たちで何とかしろよ｡

いらっしゃいませの一言も言えない販売店から何を買えって言うんだい。

なんかさぁ、販売店ってさ、釣れない釣りしてるみたいだよね。

餌をつけとくからさ、食べたければ食べろよって感じ。

たぶん、工場で成約活動頑張ってる人と、販売店で一番売ってる人、同じくらいの台数じゃね？

いずれ、販売店なくなってさ、工場の人たちで販売活動するようになるんじゃね？

だってさ、販売店の人たちってさ、売る気なさ気だもん。

新車デザイン見て、これは売れないとか言ってるけどさ、客からのクレーム対応って、出来てないじゃない。
クレーム内容を調査もせず工場に丸投げでさ、いざ工場の人が調べるとまったく問題なしとか多いじゃん。
傷やら凹みやらの修理くらいでさ。
技術的なもん、くそだよね。

前にさ、自分の車の不具合修理依頼してさ、2時間待たされた。
出来ましたって車渡されてさ、帰ってる途中に不具合再発でさ。
翌日怒鳴り込んだことあったな。
しかもさ、『前に3速発進みたいになった』って言ったらさ、サービスマンがさ、
『なんで3速だって判ったんですか！』って切れたんだよ。

おかしくね？？？

アフォじゃね？？？

何様だよ、って感じ。

で、辞めるの？九州行くの？

>246
君の意見には賛同しかねる｡
車の修理の件については､工場の人より販社のｻｰﾋﾞｽﾏﾝの方が上｡
だいたい工場の人で､ｴﾝﾁﾞﾝがどうやって回るか説明できる人って､
何人いるよ?
一部分だけは良く知ってても､車という形になると､工場の人は､全く
解んないと思うけどな｡


お休み｡

車の販売の基本を知らない素人がとやかく意見するなよ！
特に日車出向は酷い、社分にしか頼ってねえし、プライドなんか皆無。

まあ、自分がラインでボルト締めしてる部品が一体何の役割をするのかも知らずに何年もボルト締めしてる様な連中がほとんどですので（笑）
ライン見に行く事があったらライン工に質問してみれ。マジだから（笑）

部品点数何個あるか知ってるか？逆に全部解ってるヤツなんていんのかね

まあ、日本人で京都行ったこと無い、富士山見た事無い
茶道なんか知らんってのが普通だし。
市長や県知事や大臣の名前も知らない
憲法も知らん経済も知らんのが普通。
テレビ作ってても何で映るのか説明できるやつなんて一握り
放送局はなおさらいない。
それが普通。

日本人で富士山見たことない奴は希少じゃないか？
県知事や大臣の名前も普通は知ってると思う。

>>249
こんな所で油売ってる暇があるなら契約取って来い！

生産がどんどん海外に移転してる。。。
日車だけでなく日産も、日産圏も。
こりゃ技術部の人間は将来やばすぎだろ。
設計だって基本的なデータ作成や検討はベトナムやインドに依頼してる。
詳細設計はサプライヤーまかせだし。
自動車会社なんて企画部署くらいしか残らないんじゃないだろうか。
派遣切りとか正社員は安心とか言ってる間に、もう派遣はいなくなってしまって、
あとは正社員を切るしかない。
派遣切りなんてたった半年だけの時間稼ぎでしかなかったな。
冷静になって考えてみて、日車の中でやってきたことなんて日車を出たらほとんど
役に立たない経験ばっかりだ。
30歳代後半・・・マジでどうするか・・・

>>251>>252
自分の取付けてる部品くらい、どんな役割をするのかわかっててもいいんじゃない？って事だと思うけどな〜
自分の住んでる街の市役所は何処にあるか知っていますか？程度のレベルだろｗ
全体を把握するとか、そう言う話じゃない、と思うｗ

>>252
それは無知の極みすぎるだろ？
よくわからないけどとりあえず部品付けてます、で許されるのは派遣や入社１年目の新人までだとおもう。

見学きて聞く事なんてないだろｗ見に来るようなとこは上に書いてあんだからｗ

春闘勝ったの？

私は自分を客観的に見ることができるんです。あなたとはちがうんです。

引越しの準備やあいさつは出来たのか？

あなたとは違うから〜人の職場を簡単に奪わないで〜♪

>>248、249
販売店の人たちに、どうやって車が出来るか聞いてみなよ。
一台造るのに何分かかるか、何人が手をかけてるか。
ﾁﾞじゃなくジね！
結局サービスマニュアル通りにしか修理できないんでしょ。
そんなんだったらクソでも出来るよ。
板金は板金屋に出してるんでしょ。
溶接すら出来ないんでしょ。
ぶつけられて塗装してもらったけど、二度とださねーよってくらいド素人だったぞ。
しかも、おかしいですかぁ？って言われたしね。
誰が見ても事故車のままだよ。

あんたらは物造りの何を知ってるのかな？
車造りの基本を知らない素人がとやかく意見するなよ！

お休み。

日産本体の取締役を含む役員６人が４月から解任で、関連会社の日車や関連会社に役員として配置だとさ…役員報酬を貰い過ぎの連中からリストラせねば、城下町の販社は年度明けは路頭に間違いなく迷うよ…

>>263
組み立ての奴はﾌﾟﾚｽに口は出さない｡

塗装の奴が完検に口出すか?

それぞれのｾｸｼｮﾝで分担して成り立つんだろ｡

工場の人間は車つくりに専念して､いい車を作ればいい｡

販社のｻｰﾋﾞｽﾏﾝは､車の構造と不具合傾向･対処方法を身につけ､修理に専念すればいい｡

物つくりを知る必要は無い｡

分業なんだよ｡君は車を組み立てることに専念してれば良いんだよ｡修理のことにまで口を挟む

必要はない｡路上でｴﾝﾁﾞﾝとまって､自分で直せるか?救助に来たｻｰﾋﾞｽﾏﾝに｢日産の出来が悪くて

すみません｡｣なんて言われたらどう思う?ﾘｰｺﾙは100%製造責任だぞ｡

車つくりの素人が､車つくりにとやかく言うのは賛同できないが､君のように修理の素人が

修理に口を出すのも賛同出来ん｡

ましてｼﾞではないﾁﾞだ｡内燃機関の歴史も知らずに､でかい口をたたくな｡

入社鬱だ

だったら当然使えないやつが販売店に出向するよね。
車造りに専念しているやつが、販売を知る必要はないといってるんだよね。
だったら、グダグダ言うなよ。
出向行っても使えないの当然なんだろ。
お客さんがクレームで持ってくるのにも同じ事だろ。
修理してもらいに来て、直ってなければ当然再度クレームがくる。
それに対して『素人が修理に口を出すな』って言ってるんだろ。

そんなやつプロとして失格だね。
おそらく、ヂで歴史とか言ってる時点で、少しはえらい人なんだろうけど、
自分の言ってる事が理不尽だって判ってないね。

ひまだなぁ
やることないなぁ
引越しの準備でもするか

>>267
お前は､お客がｸﾚｰﾑ持ち込む時点で､製造責任を果たしてないことに気づけ｡
そんなに販売店が信用できないか?販社も同じこと思ってんじゃないの?
修理が一発で直らないことがﾌﾟﾛでないと言い切るなら､ﾘｺｰﾙ出す時点で
物つくりのﾌﾟﾛじゃ無いね｡

販社は全てとは言わないが､製造ﾐｽとかのｸﾚｰﾑも工場に代わって､客に頭下げてる
ことを理解しろ｡一般の客が日産の看板掲げた販社に､ﾌﾟﾛじゃ無いと言うのは許されるが､
同じ日産ｸﾞﾙｰﾌﾟの奴は言うべきじゃないね｡君が作った欠陥車でも一生懸命売って回って
､客に怒られ頭上げて､また買ってもらおうと努力して､そうしてお客が払ったお金が
君の給料になるんだから｡
まぁ君のようなお子様には､なかなか理解に苦しむ話だろうけどね｡

こんな、くだらない議論をしているけと自体が理解に苦しむわ。

こないだ知り合いから聞いたんだけど、セレナを買った販売店の店長が、ハンドルが10度くらい傾いてるってクレームつけてきたんだって。
んでさ、日車の設計の人？とか、現場の人たちが群馬まで出張に行ったんだって。
んでね、みんなでその車を運転したらしいんだけど、ぜんぜん曲がってなかったってさ。
むしろ、検査が保証している中でもいい車だとか。
０±２度とかで出してるんでしょ？
それに対して０．５度とか何とか言ってたよ。

同じ日産なんでしょ？
しかも、売る側の人が理不尽なクレーム出してるんでしょ？
こんなクレームも対処できないのかな？？？
良し悪しも判らないのかな？？？

それとさ、流通過程で部品が盗まれたりしてるらしいジャン。
それを欠品とか言って、工場が攻められてるって。
一台二台ならまだしも、何十台も欠品なのに、工場の責任じゃない事くらい気づかないのかね。

トレーラーに積み込む時だって、ぶつけても知らん顔して運ぶらしいよ。

外から見てると、なんか面白いね日産って・・・

>>269
リコール？全てが製造責任だと思ってるの〜？だとしたら…とてつもなくアフォーでつね！
まぁ〜出向使えね〜って言ってる時点でアフォーだと思うけど…
逆の立場でオタクが製造に来たら確実に使えね〜！

今年は去年の生産台数の半分も無いかもしれない。
その少ない台数の利益も日産本体にたっぷり持って行かれる。
日産はせめて販売台数トップ１０に入るような車を開発してくれ〜
頑張ってるのは全部日産車体が面倒みている車ばっかりじゃないか〜
日産がセレナ並みに売れる車を１車種作るだけで状況はかなり変わるのにな。

とやかく言う前に、日車の出向なんかあてにしてるのが無理あんだろ！使えねえのを薄々判っていながら受け入れる企業体質も理解出来ないな…いったい、出向って無駄な制度は何の意味があるんだ？

アフォがいなくなって平和になったな。

読むかぎりアホはあんた

日産車はかいたくねーな
TOYOTAだろやっぱ

団交結果無残だったね。

販社に来てる出向者の成果はこんな感じ→利益無し、やる気無し、おまけに知恵なんか全く無し…
やはり、日車でも使えない奴が送り込まれてるのが悲しい現実…
反論されても答える気もしない位、低能・低俗・非常識！
早く、消えてくれよ！

うん！おまえもな！

>>278
涙目WWW

セレナやエルグランドライダーは茅ヶ崎のオーテックで
作っているんですか？

伊藤パンでも作ってたよ

ものすごくヒマ。

マ・・・

マ・・・

マジで恋する５秒前！

５Ｓが本業務ですｗｗ

>>284
あぁ君か。
ｷﾓいから死んでくれ。

日産は
一時金4.2ヶ月
だったけど
車体は？

阿波日産車体（株）
http://www.jobstock.jp/job/642562.htm

保守

新型ムラーノはいい車だと思うよ。

ハリアーなどとは比べ物にならないほどカッコイイのになぜ売れないのか。

ちなみに、ムラーノって発注から出来上がるまでにどれくらい時間を要するのでしょうか？

お湯を入れてから3分

あぁ・ﾑﾗﾑﾗしてきますた

むらーのって、名前が悪い。外人には分からんだろうが
のむーらみたいで日本人受けしない。
監督やさちよをイメージしてしまうのに
誰も反対しなかったのかな？

寺野という前歴がありますから。

車体は残業してまつか

子供が学校で使う調理実習(フレンチとかイタリアンとかロシア料理とか最近は作ってる)
やら科学実習やら英検やらの費用も痛くなってきた
公務員には不況関係ないので今回は低価格予算であげましょうなんて考えはないらしい
子供のため仕方ないと言われればその通りなんだけどもん

日産九州工場に採用された高卒新入社員39人、清掃奉仕に汗

39人はJR苅田駅前に集合。2班に分かれ、駅前から同工場の
約4kmにわたってペットボトルや吸い殻などを拾いながら
歩き続けた。福岡
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090409ddlk40040428000c.html

まー新人のうちはよくあることだ。
不況とかは関係ない。
会社だって苅田としては新しい会社だからお付き合いとして街のために奉仕するのは
お互いのためでもある。

日射に新入社員は入りましたか？

最近思ったより景気悪くないんじゃね？って感じになってきた。

>>300
景気の底はまだだお

つか、あの狭い駐車場なんとかしてくれ

あの狭い駐車場で金とるな！

日産車体九州出来て見に行ったが、前に日産自動車で働いてた時に停めてた駐車場が車体の工場の敷地になってたよ。(ρ_-)o
なんか狭い感じに九州工場も変わってしまった。(;_;)

工場が建つほど無駄な敷地を持ってたって事だね。
誰だって空いてる土地は無駄にしたくないもんね。

確か日産車体九州の敷地になったの、焼却場があった場所と駐車場だった。
焼却場は当時夜中でも稼働してたみたい。
車体建ったら狭くなったんじゃないかな。

オープングリーンでしょう。

日射さん、休みいつから？

いまごろ何言ってるのかな？

とっくに休みに入ってますが。

早く仕事がしたいな。

早く人間になりたいな。

日産車体の本格稼働は今年9月なの？
エルグランドとか作るらしいけど。

本格稼動は知らんが
本気で仕事をしたことがない。

いってよし

社長挨拶します。

皆さん。
しがみついてきて下さい。
地べたをはいずってでも耐えてください。
ぼろぼろになっても我慢してください。

NV200、21日発売開始

雨のために、運動会は中止となります。

>>317
車を作っている奴が車を買えない
自転車なら買える

保守

でもよ・・・考えてみろよ
日産も時代遅れだよな・・・
トヨタの新型プリウスは8万台の受注で
ホンダのインサイトだって飛ぶように売れてるっていうし
いつまでスカイラインだZだのやってんだよバカじゃねえの？
フィットとヴィッツも売れてるのに何で日産は対抗して1.3？の
車作らないんだ？来年ハイブリッドだか電気自動車だか知らねえけど
販売するみたいだけど遅すぎるだろ？ほんとバカだよな
笑っちゃうよ

電気自動車

日産車体の鈴木さん捕まったのかな？

何したの？

どこの鈴木さんが捕まったの？
何かしたの？

誰か分かる奴いたらおせーてくれや
ちょっと小耳に挟んだんだけど湘○工場
2○区で噂になってんだけど10月2日で
期間工が全員解雇って噂で先日サイン
もされられたって本当なの？？？？？

捕まるようなことしたらそのうちに逹示が出るでしょう。
ただでさえコンプライアンスでうるさい世の中なんだし

700万か

何が？

豚

彼がいくら横領したのか知らないけど何に使う気だったんかな？
ギャンブルはやらないし、風俗系もいかないし、借金がある話もないし？

話が見えん。
始めから詳細おせーて。

三三三

主任の鈴木さんだろ？

切られた派遣社員による風説の流布

主任の鈴木さんは、何かをしたはず。

鬱病で休職した主任がいる話じゃないの？

だからどこの主任？

技術指導主任だった鈴木宏徳さんの事じゃない？

そんな役職ないぞ。日産じゃないのか？

もしかして何かの主任技術員？
というか本名出すのはまずいんじゃないの？

>>339
こんなところで聞くより本人に直接聞けよ。

>>339
教えてくれたんだろ。
その人は、主任さんなのか？

誰か分かる奴いたらおせーてくれや
ちょっと小耳に挟んだんだけど湘○工場
2○区で噂になってんだけど10月2日で
期間工が全員解雇って噂で先日サイン
もされられたって本当なの？？？？？

そもそも期間工ってまだいたのか？

期間工より主任の話をしようぜ。

期間工復活。諸般の事情で一般募集できないから、ピンポイント募集。

人手不足

主任が人手不足か？

なんでだよｗｗｗｗ

そんなに期間工の話が、いやのか。

主任が懲戒解雇で辞めれば良いんだよ。

また期間工がクビになるのはいつ頃になる？

>>350
これ書き込んだの鈴木さんじゃないか？

期間工うっぷ

期間工って今どのくらい居るの？

まだ０

バンテック：自動車部品輸送、九州最大級物流センター完成−−苅田町　／福岡

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090612ddlk40020495000c.html

トヨタ自動車は１９日ハイブリッド車の新型プリウスの国内受注台数が
発売から１カ月に当たる１７日時点で１８万台に達したと発表した。
トヨタは「把握している限り前例がないペース」（広報部）としており
新型プリウスは記録的ヒットとなりそうだ。
環境意識の高まりや「エコカー減税」が追い風になっている。
性能を向上させた一方で最低価格を２０５万円に引き下げたことも奏功した。
５月１８日の発売日時点で事前受注が８万台以上としていたが
その後１カ月で約１０万台増やした。
現在、受注の約半数は２２０万円の中間グレードが占めているという。
世界中で新車販売が激減する中、プリウスの好調な滑り出しは明るい材料だ。
ただ、現在納車まで約７カ月待ちで
供給能力の拡大が新たな課題となっている。
読売新聞より〜〜〜
時代遅れの日産は「指を加えて見てるだけwwww」
「いいなぁ〜トヨタは・・」って指をくわえてみてるだけwwww
天下のトヨタから見れば日産なんてチンカス以下で眼中ないだろうな
wwww
wwww

>>359
ハイブリッド車だけがエコカーじゃないｗｗｗｗｗｗｗｗ
by乗ってカンガルー

カンガルーの西濃。

神奈川人「生まれ故郷の大阪に帰ってきました〜（冗笑）」　
（ＣＭの主演・兵庫人　／　媒体：東京メディア）

http://www.youtube.com/watch?v=fExobG6AGCw

ここに居るやつはみんな九州へ行ってしまえ。

おまえも行くんだな。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090604-OYT8T00226.htm
日産、赤字に転落も役員報酬は一人あたり約３億円　（2009年6月4日 読売新聞）

日産自動車が２００９年３月期に取締役１０人に支払った役員報酬が
２９億７,１００万円と、前期より３億５,０００万円増えたことが３日、分かった。
なお、株主への配当は年１１円と前の期の４０円から大幅に減らしている。
一方、トヨタ自動車の取締役報酬は平均４,８１５万円で、前期比６０％減となった。

この会社のトイレで「便器の外にうんちをしないで下さい」って
いう張り紙を以前見た。
この会社の社員は大丈夫なのですか？
トイレの仕方の教育を実施したほうが良いのではないでしょうか？

日産自動車関連提訴行動と記者会見へのご支援のお願い
www.labornetjp.org/news/2009/1241935296813staff01
≪原告のプロフィール≫
【原告番号１】　
日産自動車テクニカルセンターで６年３ヵ月勤務。09年3月末解雇。日産自動車での地位
確認・賃金支払い、日産自動車と派遣元会社への損害賠償を請求。
【原告番号２】
日産自動車テクニカルセンターで５年５ヵ月勤務。09年3月末解雇。日産自動車での地位
確認・賃金支払い、日産自動車と派遣元会社への損害賠償を請求。
【原告番号３】
日産車体湘南工場で５年９ヵ月勤務。09年3月末解雇。日産車体での地位確認・賃金支払
い、損害賠償を請求。
【原告番号４】
日産車体湘南工場で９ヵ月勤務。09年3月末解雇。日産車体での地位確認・賃金支払い、
損害賠償を請求。
【原告番号５】
日産自動車横浜工場に４年６ヵ月、日産車体湘南工場で１年勤務。09年2月末解雇。日産
自動車での地位確認・賃金支払い、日産自動車、日産車体、ならびに派遣元会社に損害賠
償を請求。

首都圏青年ユニオン：日産自動車株主総会前の宣伝行動

日産自動車の株主総会前の宣伝行動をおこなうことにしました。
日産自動車は労働者派遣法に違反して東京労働局からの是正指導
まで出されているにもかかわらず、いまだに首都圏青年ユニオン
との団交に応じていません。
団交に誠実に応じてほしいという組合員の切実な声を会社に
伝えていきたいと思います。

日時　２００９年６月２３日（火）午前８時集合。
集合場所　みなとみらい線　みなとみらい駅。
（株主総会の会場は、パシフィコ横浜 国立横浜国際会議場(国立大ホール)）

>>366
たまに個室の外で排便した跡があるから気をつけてね（笑）

あと洋式トイレのフタの上にうんこｗ

【企業】「役員報酬高すぎる」　赤字・無配なのに、ゴーン社長ら役員10人で報酬25億8千万　日産の株主総会で株主から不満噴出
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245745132/

【裁判】 寮を追われた派遣切られ男性、６日かけ故郷までの
１３０km歩くも、実家のあった場所は駐車場に→日産車体と
派遣会社を提訴★２

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245829072/l50

寮追われ無一文…故郷まで１３０キロ歩く　『派遣切り対策を』　日産など提訴の岡田さん

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2009062402000226.html

常識ある人間は役員報酬を返納します。待ってましょう。

この会社の正社員は特許を持ってると何してもクビにならないんですね？

あの狭い駐車場を何とかしてください。

日車九州はどう?

契約書よく読んでるんか。
受け取って終了にしたのなら、自分が悪いな。規約書に書かれているんだから。
直期間ですら「減産に転じた場合、期間延長はなしとする」にサインし判子押してるんだからな。
派遣バカにしとないが、派遣の場合、日産車体と何の関係もない。
１３０キロ歩こうが関係ない。
今、他の悩みで自殺してる人だっている。
クビになったって労働賃金は払われただろ。
１３０キロなんて２千円くらいだぞ。JR運賃。
人のせいに出来るって本当に羨ましいね。
殺意を持って人を刺し殺した通り魔が「オレが出した刃物の先にいた奴が悪い」と言ってるようなもんだ。
契約書交わしてたんだろ？
それに名前書いてサインしたんだろ？
なら自分が悪いんじゃないか。
１３０キロ歩いて帰って下さい、なんて誰も懇願してないよ。オレなら走って帰るがな。
自分の恥なさを堂々と語るなよな！！

この不景気に職を失うことに同情できなくもないが、頼る人がいないから音信不通の家まで130km歩いた
ってのはどうかと思う。
で、結局交番で知人に連絡してお金かりてるし。頼る人いるじゃん。
130kmも歩く前に、川崎の交番以外で電話を借りるなりして、実家がどうなっているのか調べることは出来
なかったのかな。
色々なことを事前に調べたり充分に検討したりしないでいきなり行動に移すような人なんだと思う。
派遣の人がみんな悪いわけじゃないけど、こういう人がいるから派遣の人が馬鹿にされるんじゃないかな。

ただ、こういう話が出てくると辛いよね。
いつ自分の身に降りかかるとも限らない何が起こるかわからないくらい不況だから。

まぁ裁判の行方を見守りましょう。

>>379
こういうオメデタイ人がいるから派遣業が成り立つんでしょ（笑）
普通、派遣なんて職業の選択肢に無い

生島工業
http://tpm-ikushima.co.jp/index.html

自動車関連会社、生産回復でも悩み
日産自動車の自動車組み立てを手掛ける日産車体は４月から、
日産の九州工場で働く正規社員約２５０人を湘南工場に融通して
もらい、増産の対応を始めた。
５月に発売された「ＮＶ２００バネット」も生産。主力の
「セレナ」などもエコカー減税の効果から受注が増えてきたと
いう。広報担当者は「フル生産ではないが、休業日もなくなり
受注は回復しつつある」とする一方、従業員の新規採用に
ついては「本格回復の見通しが立たず、難しい選択」と悩む。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivjul0907130/

数年前まで日車の期間工＆派遣をやってましたが、
九州移転の話を聞いて異業種に転職しました。
（派遣はサヨナラって言われたんで）

今の仕事ではそこそこ仕事を任されていて待遇自体に不満は無いんですが
離れてみて初めて自分が自動車製造業が好きだという事に気付き
出来れば愛着のある日車に戻りたいと思っています。

湘南工場は日曜求人を毎週見てるんですが全くありません。
以前所属していた派遣会社に問い合わせても無理でした。
九州工場で期間工募集とか無いんでしょうか?

あんなデカデカ看板出て
生島何やったの？

とんでもないこと。

日産、一部工場で休日出勤 7月13日20時1分配信 時事通信

日産自動車 は13日、追浜工場とグループの日産車体で、
7月から休日出勤を再開したことを明らかにした。詳しい日数は
公表していない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090713-00000143-jij-biz
　

自動車工場の休日出勤がニュースになるくらいじゃ本当に世の中終わってるな。

日産車体、増産に向け異業種から工員検討も/渡辺義章社長

日産自動車系組み立てメーカーの日産車体は、今後の増産に
向け、異業種の製造業から生産人員を融通してもらう方策の
検討に入った。自動車メーカーは在庫調整を終え増産に
動きだしているが、販売の先行きは依然として不透明で、
正規採用の大幅な増加には慎重になっている。短期的に
生産人員を補う方策の一つとして検討している。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivjul0907360/

期間工はどのくらい戻って来た？

日産車体、今後の増産に向け異業種の製造業から工員の融通も検討
「中近東の景気回復のタイミング次第で、今年下期に上向く可能性がある」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090716-00000001-kana-l14

投資ファンドのエフィッシモ(旧村上ファンド）、出資先の日産車体を提訴


http://japanlaw.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-3514.html

日産車体、上期の生産台数が計画比１５％増

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090728beal.html

日産、九州でセレナ生産　来夏メド国内向け月6000台

http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/200907290000001949.html

ＮＳＫではなく、日産九州工場ですので、あしからず。

２０１０年〜
日産車体　湘南工場　
キャラバン・ＮＶ２００・ＡＤバン
日産車体九州
パトロール・エルグランド・クエスト

http://ameblo.jp/uranews/entry-10304156710.html

>>394

セレナ移管したらつくるのなくなる

そりゃいかん

最近、GJジョー見ないな？どこ行った？

河村建夫官房長官は３１日午前の記者会見で
米下院が３０日に可決した国防歳出法案で
最新鋭ステルス戦闘機Ｆ２２の生産中止が確定したことについて
「米国の方針がそういうことであれば
日本としては代替（案）を考えていかなければならない」
と述べ、航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）としての
導入を断念する考えを示した。(産経新聞)
・・・・　・・・・
もう、こうなったら泣く子も黙る天下無敵の
F22ステルス戦闘機、F22ステルス戦闘機様
日車湘南刑務所で生産するしかねえだろ？？？
何てったって技術の日車だからなwwww wwww

ﾌﾊﾊﾊﾊｧ

まだ生きてんよ!

明日の挽回､がんばれよ!

俺様はちょっくら､ﾊﾞｶﾝｽに行って来るw

最近、本物のGJジョー見ないな？どこ行った？

うんこ

あ！GJだ♪♪

劣悪な環境に馴れて働けている社員達の歪んだ
価値観が支配してしまっていて、
異常な忙しさを異常と思えず、
少数の適応出来る者だけしか残れない。

　　　　　 ,;r''"~￣^'ヽ,
　　　　　 ./　　　　　　 ;ヽ　　　　　　　逃げる法子はシャブ中だ！
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 　　　　　　　森田健作はよく訓練されたシャブ中だ！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/　　　　　　　　 ホント 芸能界は地獄だぜ！　　ｳｪｰﾌｧｯﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧ!
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
　| ヽ　　　　 ヽ　　　_|＿　　＿　　　　　　　"l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
　/"ヽ　　　　 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣　　［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　|
　 _,,,,,,,,,ヽ､　　　　　　　　,,,,,r-'''''ｰｰ'''|　　　|　 |　|
''"　　　　ヽ,,＿__,,,r‐''''''二＿＿　　　 |＿＿|　 |　|
　　　　　　　　　　＼'''"　　　/　　　　　ﾉ　　　 |　|

元期間工だが、今は忙しいのか？

GJｼﾞｮｰ、そのAA貼るの久々だなw
これほどのネタだからムリも無い、というか多分貼ると思ってたwww

昨日、日車湘南第2刑務所で（2地区の事な・・・）
受刑者（従業員の事な・・・）熱中症で倒れて救急車で
病院まで護送されて入院したってホントかよ？
ホント腐りきった刑務所（会社だよな・・・）倒れるまでコキ
使うなんてよ・・・
俺達は機械じゃねえんだよ！地の通った人間なんだよ！
このチンカス野郎共がよ！入院した人だって盆休み
楽しみに・・・心待ちにしてただろうがよ！？
このスレ読んだ同志達よ見て見ぬフリしないで
必ずレスしろや以上だシュワッチ！

Ｇ・Ｉジョー見に行こっと

>>409
貴様何を勘違いしてる?
貴様等に意見する権利は無い｡
ただ只管螺子を締めることしか許されとらん!
判ったらさっさと持ち場へ戻れ!!生かされているだけ有難いと感謝しろ!

もう一度言う｡貴様らは歯車だ!替えなんぞいくらでも居る｡
ﾌﾊﾊﾊﾊﾊｧwのりP見つけて来たら褒美をつかわすぞwww

ＧＪも打ち止めか

だって…
この会社、火災報知器鳴っててもライン止まらないし…

何の為の防災訓練なんだよ〜！

先月の話だけど、とうとうキレちゃったの出たね。
物流の○松から日頃罵言暴力受けてたあの人。
包丁を腕にぐるぐる巻きにして暴れて、機動隊に囲まれたらしいね。

○松、刺されりゃ良かったのに。
押さえるときに斬られてケガ人出たってのは本当かな？

詳細キボン

日産車体・AWKで期間従業員募集してる…
時給1050円って

めっちゃハードな仕事なのに1050円ってナメてんのか。

お前ら喜べ！ヤリマンが帰ってきたぞ！

どこに？誰が？

>>416
どこに載ってる？

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0818&f=business_0818_089.shtml

ECM?
糞ファンドがっ

>>415
白昼堂々、同人物を殺傷するためNSM本社へ乗り込んできた。
酷く泥酔しており、「○松、出て来い」と叫びながら包丁を振り回した。
当時同人物は研修で不在であった為、止めようとした人間を追い回すなどした。

同人物は容疑者に対して執拗なパワハラを常日頃からしており、
且つ熾烈なものであった。
事件前日にも、殴る蹴る、罵声を浴びる等をされていたらしい。

ＡＷＫ、期間従業員はマジ？

すげーな、最早パワハラを超えてるだろ・・・傷害罪だろ・・・

包丁片手に乗り込むよりも、病院行って診断書もらって警察に被害届け出せば良かったのに。

何台マイナスしてる？

http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20090827ddlk14070115000c.html

日産、いすゞ・川重からも生産要員を百数十人受け入れ

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090831aaax.html

いすゞ自動車はトラック生産の回復が鈍く、今回、藤沢工場の
人員を日産車体に３カ月派遣することにした。

おぉー、中々面白い試みだな。
後々リスクのある派遣を雇うよりも、他企業での人員をやりとりした方が安全だからな。

他企業間での「人員」の提携か。他でもやる所が出てきそうだな。

目新しいことじゃないんじゃ？

夜勤は野禽。

age

シルバーウィークでも稼動してるの？

求人広告見てたら、日車募集してた。感動した

ところで1地区はいつ閉鎖になるんだ？
誰か詳細解る人いたら情報ヨロ

日産車体の男性は、「会社は新たな期間工を雇い入れている。
なぜ私たちを職場に戻さないのか」と告発しました。


http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-09-20/2009092001_03_1.html

そんなことしてる奴なんか好きで雇いたくないよｗｗｗｗ

>会社は新たな期間工を雇い入れている。
>なぜ私たちを職場に戻さないのか

理不尽な事を言って訴訟を起こされるからですよ〜〜ん

派遣会社が雇い主なのに、なぜ派遣先を訴えるの〜〜ん

楽だから自分で派遣の道選んで働いてるんでしょ〜〜ん

だったらそうなるのも予想しないといけませんよ〜〜ん

派遣先の契約が切れたら、派遣元の会社が新しい派遣先を探すのが普通。
派遣社員にとって派遣先は部署のようなものであり、派遣先が変わるのは部署異動のようなもの。
派遣先に直接文句言うのはおかしいよな。

この人が直接雇用の期間工なら話は分かる。
ただその場合は能力を認められなかったから雇われなかったか、能力があってもコストに見合う
だけの成果が期待出来なかったから雇われなかったか、人間性に問題があるかのどれかだ。

この不景気で他人事ではないとは思うが、筋が通っていない言い分には同情できない。

この人、元期間工。

日産、日本に高級車集約　ＳＵＶ生産、米から移管

日産自動車は高級ブランド車の生産再編に乗り出す。
米工場で生産する高級車「インフィニティ」ブランドの
大型ＳＵＶ（多目的スポーツ車）を来年、子会社の
九州新工場に移管する。

http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D240C8%2024092009

日産・苅田でＳＵＶ生産２車種目、米工場から移管へ
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/124253

日産、収益改善へ生産再編 大型ＳＵＶ 九州新工場に 来年、
北米から移管 遅れ取る環境車の導入鍵
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20090926-OYS1T00233.htm

http://www.data-max.co.jp/2009/09/5_81.html

何ヶ月契約なんだろうね？

マジで抜きすぎた…

日車スレ　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087232462/
日車スレ２ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115035813/
日車スレ３ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134738617/
日車スレ４ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151158795/
日車スレ５ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165513154/
日車スレ６ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181125482/
日車スレ７http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197728293/
日車スレ８http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234174715/

日産車体、９３億円の営業黒字に上方修正＝９月中間予想

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009101600815

時々、平塚の募集広告が、新聞に入るけど・・・
前回は交替勤で、今回は日勤専。
これって仕事自体は続くの？

日産、期間従業員２５０人の採用を開始

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091019bean.html

日産車体(7222)は大幅反発　4？月期は最終黒字化見通し、エコカー減税効果が貢献

http://mainichi.jp/life/money/kabu/nsj/news/20091019181217.html

http://www.asahi.com/business/stock/kabuto/TKZ200910190003.html

>>448
日勤のみなの？？

age

age

新投入する商用バンの生産拠点として平塚を有力視/日産

日産自動車が新たに投入する電気自動車（ＥＶ）のうち、
商用バンの生産拠点として日産車体湘南工場（平塚市）が
有力視されていることが21日、分かった。すでに発表された
小型乗用車「リーフ」は追浜工場（横須賀市）での生産が
決まっており、日産のＥＶ生産拠点としての県内の位置づけが
さらに明確になる。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910220008/

>>451
10/25(日)の新聞折込の募集だと、今回は「日勤のみ」で、4/3迄だと・・・
ちなみに昨日、自動車部品の加工の会社の面談を受けたけど、
今、自動車業界の募集があるのは、エコカー減税の影響で、春位が目途だと・・・

あげ

剰余金の配当及び平成22年3月期配当予想の修正に関するお知らせ

http://company.nikkei.co.jp/sys/redirect_dis.aspr?ano=5xy1e3&t=http%3a%2f%2fir.nikkei.co.jp%2firftp%2fdata%2ftdnr1%2ftdnetg3%2f20091104%2f5xy1e3%2f140120091102046315.pdf

剰余金の一部を社員にも還元しやがれ　コノヤロー

株買え　このやろー

小型・ワゴン車好調　日産、県内で増産対応/神奈川

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0911050011/

「プロスタップ」って派遣会社って、日産車体の１００％出資って聞いたけど、景気はどうかな？

九州工場で期間工の募集はないんですか？

　　　　　　　　　　　　　_,,,,,--―ｰ¬'¬ｰ-,,_
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　　　　　　 .,,／゛　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
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　　　　 |　　　　　　　　/　 　　 　　　　　　　 ﾞl　 　　　 　 l 　　　　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hiv/1241796284/
　　　　 |　　　　　　　 /　 /　 ,ｲ　 　　　　　　ﾞl　 　　　　 ﾞl
　　　　 ﾞl　　　　　　,ｲ　 /ｉ_,,/,,l,,,/｣_　,／　　　ﾞl　　　　　　|
　　　　　ﾞl　　　　,// ／ i|/′l/,,.,/イﾞ　　　　　ﾞl　　　 　　|　　　　知っていますか？本番にはゴムがいるということを
　　　　　 ヽ　　 ,ﾑ'ﾞ ／　 ''"ﾞ|¨ﾞﾞ�_　|　 　　　　 |　　　 　　l
　　　　　　.ﾞﾄ、∧｣､ 　　　　 "'ﾟ'''"´,l 　　　 　　,l　　　 　 ,l 　　　抜き身のチ●ポは病気になりやすいということを……
　　　　　　 .| 彳　 ,　　　　　 　　　/　／　　 ﾞｌ l　　　　,/　 _,-ﾍ
　　　　　　 .|　 l、/ 　 　 　 　 　 ,/,イ　　　　 l.|ﾞ''-,,_／ル‐'"._ノ
　　　　　　 .ﾞl　||ﾞ､ｰ- 　 　 　 　 '"　 !　　　　 l|　　 ｀Iﾞ,,-L'''┴―i､
　　　　　　　ﾞl .|.| ヽ,　ｰ=-　　　　　 l　　 　　lﾘ　　　 l,､-ﾞlﾞ'ｰ-,,,,│
　　　　　　　 ﾞl | l　 ヽ.　''''　　　　　,l　,/　　,lﾞ 　_,,--ｰﾞl-‐'''-、
　　　　　　　　ヽ!ﾞl　　＼　　　　 _,..i　/ｌ 　 ,l,ン"　　　　,i､　　＼
　　　　　　　　　　ﾞl　　 .ﾞト..､-‐'´.,lﾞ,/ lﾞ　,/′ .,,,―'''"｀│　　 ｀i､
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　　　　　　　　　　　ﾞl、　ﾞl　　　" ／,lﾞ.,/／｀　　　　　　　│　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　　 ヽ　 ｝　　,／ ,/ /"′　　　　　　　　 │　　　 ﾞl

平塚も４月までは仕事あるんだとな！？

つまらん仕事だわ。
毎日同じ流れ作業。

就活して違う仕事決まったら辞める〜

この時期に就職活動ですか・・・。

確かに…
何にも約にたたないよな？

毎日毎日工場で流れ作業。

そう思ってるうちは何やっても駄目じゃね？
なんで毎日毎日流れ作業が必要になるか考えたことある？
何で流れ作業になってるか考えたことある？
役に立たないんじゃなくて、そもそも役立てようと思ってないんだよな。
仕事を変えるのは構わないけど、あまり考え無しに変えてるとどれも長続きしないし
そのうち仕事にも就けなくなるぞ。

俺はそんな流れ作業が好きだった。
(派遣でしたが)出来ることなら戻りたい。

そんなあなたをまっています。

昔俺も派遣で行ったけど、挨拶出来ない奴多いし、休憩室はお葬式だし…
今でもそうなの？

社員の人で指導員や工長は良い人だったな〜

４５過ぎたんだけど、採用あるか？

辞めた方が良い。
DQNの集まりだよ。
時給も、バイト並。

まさに刑務所

>>472
まだ、募集してるのかよ

マジ？
昨日も折込に募集広告あった。
内容的にどんな感じ？
７／３１迄とかだと！

契約社員の募集に興味あるんだが
寮ってネットとかできる？就職活動する余裕ある？

>>475無い。
ただ一言辞めておけ。

道場(笑)
もっとマトモな研修やらないと現場じゃ使えんよ。

平塚の説明会に行ったけど、いい加減な募集広告だったのが、よく分かった。

>>476だろ？
まぁ安くても他の仕事した方が良いよ。

盆正月の帰省費なんて出ないよね？

馬鹿？(笑)
そんなもん出ないよ。

やっぱり常識外れが多いな。

早く国へ帰ったら？
他にも仕事あるだろ？

自分の心配しないの？

たぶん、もう国に帰った人なんじゃね？

今日の新聞の求人広告で、まだ募集掛けてたぞ！
デタラメなくせして、シブト！

【賃貸】レオパレス21、失職者への融資“食い物” [09/11/28]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259485403/l50

採用まで何回篩いに掛けてるんだよｗ
愚図な採用は迷惑ｗ

日産、３０万台リコール　エルグランド・セレナなど

http://www.asahi.com/national/update/1203/TKY200912030304.html

次スレ
★日産期間従業員★　ＧＴ−Ｒ　2車目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1259836647/

更新の通知が来ない訳なんだが、どーなっていりんだ？この会社

>>489
更新ないんだろ　ぼけ

今日も出勤

今週も募集してた！
いいかげんにしろ！

>>484>>492
何がデタラメなの？？

素朴な疑問だけどなんで自殺しないの？
期間工で負け組み人生この先良い事なんてあるわけないのに生きてて楽しい？

>>494
保険が出ないから

>>494
そういう質問される貴方は、日頃高級車にお乗りの
高給管理職の方と察しましたが・・

ダイハツ工業の期間の待遇が似てるな。
働く時間と寮ぐらいが違うぐらいかな。
ダイハツは7.5時間で、寮が勤務場所によって相部屋って聞いたけどな。
お金は稼げるらしいけど。

八幡寮って大浴場以外にシャワールームみたいなのって有りますか？

>>498
脱衣所の横にあるよ

ありがとうございます
しばらくお世話になりそうです。。
ちなみに部屋はやっぱり畳ですか？

>>500
畳だよ。何もない部屋だから長く居るならテレビとか小型冷蔵庫とかあると便利だよ

度々ありがとうございます。
ちなみに>>501さんは本社2地区ですか？
残業とか多いですか？部署にも寄るでしょうけど

車体は適性検査とか面倒くさそうだな。
ちなみに、車体は即合格したら入社日に猶予は何日ぐらいあるの？

10日前後
ただし今月は年末年始が迫ってるため18日が最長だったと思います。

アレ？
日付変わってもID変わらないんですね

>>502
２地区は残業は毎日なんだ。

>>506
そうなんですね…覚悟しときます。

１２月に入社するの面倒だな。
どうせ、入社するなら来年にしてほしいな。

それなら１２月後半に面接に行けば？

でも7月末までの契約だとあんま遅いと年休使えない

車体って、年休の買い取りはないの？

こんなご時世で、何週連続して応募掛けてるんだ？

社員を減らして期間工を増やすらしいぞ

日産車体九州、11年度生産は能力の７割前後見通し（09/12/11）

http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/200912110000002221.html

月曜日に面接行ってくる。
某会社の期間は、完全一人部屋だが場所がかなりの過疎地だからな。
しかも３ヶ月間の解禁手当てで３万円は安いな。
仕事内容は某期間の方が楽そうだけどね。
寮費も１万円取られ、光熱費、実費慰労金、無いから辛いとこだわ。
部屋は見せてもらったけど、良かった方だけどね。
自転車を買わないと、会社通勤も私生活も不便だわ。
車の持ち込みはできるらしいけどね。
条件だけなら、日産車体のほうが上だな。
まあ、以前、日産本体途中で辞めてるから受かるかどうかわかんないけどね。

>>515
本体を途中で辞めるカスは車体でも辞める

また募集してた！　いい加減にしろ！

>>517
募集は12月中は、ずっと載るよ

すいません。
平塚の期間に応募しようと考えてるんですけど、
会社や寮の食堂での会計ってどうなってるんですか？
あらかじめ1000円綴りとかの食券買って、それをその都度ちぎって使用ですか？
それとも毎回食券を販売機で買うのでしょうか？
さすがに混雑するんで現金払いはないですよね？

>>520
えっと　うちは食後にプリカ払い

>>520
今日、面接に行ったときは、１０００円のプリペードカードで買って食事するみたい。
プリカにお金を補充して、それで払っていくんじゃない。

520>お前、昔の食券システムしってるな。
　　過去に勤めてたな。

なるほど。カード買わされるわけですね
ありがとうございました。

>>523
いえいえ、前に日野がそうだったので…。

>>523
いえいえ、前にホンダがそうだったので…。

>>526
ホンダは、派遣社員が食券買って食事をしてたと思う。
ホンダは、カードを通すだけで現金は使わない。

>>524
日産本体が募集してるから、そっちの方が条件が良いからそっちに行ったほうが良いよ。
本体もカード方式だけどね。
本体は車体と違って、適正試験とか無いから、そっちがいいんじゃない。

>>524
車体は安いよ。明細見てビックリした

>>527
ホンダは寮に入れば３食タダ

>>527>>528
ありがとうございます。
日産の本体って募集出してるんですか？？
派遣じゃなくて直接雇用ですよね？

ちなみに噂では寮が遠いだとかで通勤がかなり厳しいようですが…

>>529
https://www.hellowork.go.jp/kensaku/servlet/kensaku
ここに載ってあるよ。
残念ながら、横浜工場も募集してたけど、定員になったみたいだね。
森崎寮は、会社から寮に帰るときは、坂道があるらしいからきついみたいだね。
あとは、通勤は電車らしい、寮から徒歩２０分、電車通勤２０分、駅から会社通勤２０分って所かな。

>>529
ハローワークのネットで、横須賀市と検索したらそれらしき求人が出てくるよ。
技能職って載ってあるからね。
>>530に載せたアドレスでは、駄目みたいだね。

>>530
丁寧にありがとうございます。
色々と迷ってましたが日産車体に決めました。
ここの人たちは本当に優しい方が多いですね。

>>532
なぜ？車体に決めるのか？
べつに自費でバス通勤すればいいだけだよ。
寮の前までバスくるし

日産本体へようこそ
★日産期間従業員★　ＧＴ−Ｒ　2車目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1259836647/

>>533わざわざﾘﾝｸまで張っていただきありがとうございます。
通勤の手間と時間を差し引いても本体の方が待遇が上なんですか？
それとも車体がﾔﾊﾞｲんでしょうか？

>>534
本体が時給日給が２００円高い＝バス代自腹ってことだ。

俺？　今月３０超えるかも・・・

日に200円と言えどもそこに手当が絡んで来ると結構大きいかも知れませんね
あとは立地と雰囲気と言った所でしょうか？
ちなみに車体の待遇ですが…

日給8,800円
皆勤30,000円/月
満了金50,000円/月

説明会でフロントやってたシワクチャ爺さんは、歳いくつだい？
デタラメな奴よ！

本体の待遇

時給　１,２００円
皆勤　８０,０００円/２ヶ月で出勤率９０％以上
慰労金　１９０,０００円/６ヶ月で出勤率９０％以上
赴任旅費、帰任旅費支給（期間満了者のみ）
食事手当て（プリカで３万円分、ただし１回のみ）
赴任手当て　２万円（その赴任した月末まで在籍した人のみ、１回）
個室寮（TV、冷蔵庫付、風呂、洗濯機、乾燥機、トイレは共同）
契約期間　６ヶ月（生産次第で伸びるかもしれないし、伸びないかもしれない。）
横須賀工場　勤務時間：６：３０〜１５：０５、１６：０５〜２４；３０
平常　７：００〜１６：００
横浜工場　勤務時間：８：００〜１７：００、２０：００〜５：００だったと思う？
こんなもんかな。

どちらも残業がメインかな

本体は今地元募集のみなのかな？ 地方なんだけど

>>537
みんな年寄りだったからｼﾜｸﾁｬだけじゃ誰の事か分からないけど、説明会の最中に煙草吸いながら話されたのはｺｺだけ

>>541
確かに、年がいった人ばかりで面接やってたね。

何か、１ヶ月たたなくても、道場の訓練で付いていけなさそうな人は、
その時点で終わりみたい。
俺の面接の時は、４、５人ぐらい適性で落ちたみたいだけどね。
実際、道場の訓練で帰らされた人っているの？

>>538
赴任旅費は、途中退社の人でもでるらしいよ。
本体は、健康診断で落ちても、往復の旅費は出してくれるみたいだけど。

スープ￥２５円

道場の訓練って、技能訓練？

適性検査って何やった？

>>544
簡単な組み立てだよ。
最初は握力検査から始まる。
３つ試験がある。
一つは７５秒で完成させるやつ。
二つは４５秒だったけ？
三つ目は１２０秒だったと思う。
三つ目は、製品は８個完成させないといけない。
簡単だから、物凄く不器用な人じゃないと大丈夫よ。

他社期間経験者は、必ず受かる

>>543
２１円なんだが

【政策】民主党「親子上場の禁止」を具体化へ､約400社が対応迫られる可能性 [09/12/15]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260849554/l50

土曜日なのに計画８.５

メタル強化まーだー？

４８ってどう？

寮の下駄箱に置いといた俺の靴を盗んだ奴は誰だよ

>>552
８万ちょいだろ？少ないよなぁ

>>552靴盗む奴なんかいるの？ちなみに何寮？
>>553は残業代？

ｱﾝｶｰ逆でした

>>555
寒川の寮
てかバンズ盗られて、かわりにグラビスが入ってた・・・訳分からん・・・

ラインストップ

タバコ吸いながら面接してくるアホ
せめて分煙しろや

最終日も残業らしい…

3月頃まではずっと残業って聞いたけど

２地区のコジキは元気か？

俺は満期で終了したけど、二度とやりたくない仕事だわ。
毎日同じ動きして飽きないの？

挨拶も出来ない休憩室は御葬式。クズの集まりだな(笑)

車体さんの寮はテレビとか冷蔵庫は装備されてますか？
ここしばらくヌバルで期間してるんですが、こっちは寮は布団しかないです。

>>563
一緒、布団だけある

>>562
どれくらいやったの？

日産車体、九州新工場の生産台数を来年度５万台に

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091221beaj.html

【経済】「(車体の組み立てに)自己的で独創的な人はいらない」トヨタ子会社の高卒採用…面接の話し方重視

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258673862/

皆さんは年末年始は、ずっと寮に居るの？

なに？車体のほうはTVないの？
自分で用意するの？

>>569
知ってどうするの？

>>570
そんなこと聞いてどうするの？


もしかしてバカなの？氏ぬの？

>>571
どうみても馬鹿はお前

>>571
ん？まだ募集してるか　知りたいに決まってるじゃないか？
　
素直に来年行きますって言えよ。受かったんなら

あっ　俺？本体スレの>>1

>>572
どうみなくてもアホなお前（笑）

なんか>>573もアホっぽいな（笑）

>>575
うん。アホだな　期間やってる辞典で

テンプレ作成に人生ささげてる時点で

いや、まだ本体スレをａｇｅる次点で




で、どうなんよ、　まだ募集してるの？
車体の飯はおいしいですか？

>>574
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

さて

俺の運はっと

>>579
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>580
だん吉(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

出ない・・

>>582
★日産期間従業員★　ＧＴ−Ｒ　2車目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1259836647/

大神の派遣がモザ禁に出ているって聞いたけどスレッドNo誰か知らないかな？

http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1239116349/l50

http://profiles.yahoo.co.jp/-/profile/?sp=T9xDi3QpY7Ur9y9lVJclMqJWeSkh0sml9.0-

自動車産業復調へ　会員企業が期待−−苅田町　／福岡

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20100106ddlk40020225000c.html

インフィニティの最上級SUV、QX が新型に

日産の高級車ブランド、インフィニティは3月31日に開幕する
ニューヨークモーターショーで、新型『QX56』を公開する。

現行QX56は、2004年1月のデトロイトモーターショーでデビュー。
日産の北米専用ピックアップトラック、『タイタン』の
シャシーをベースに開発したフルサイズ高級SUVだ。北米だけで
なく、ロシアや中東にも投入されている。

QX56は、日産の米国ミシシッピ州キャントン工場で製造して
いるが、次期モデルは生産を日本へ移管。日産の関連会社、
日産車体の九州工場が生産を担当する。

http://response.jp/article/2010/01/14/134773.html

日産裁判「社会的責任を果たせ」横浜地裁・口頭弁論 期間工が訴え

神奈川県の日産自動車と日産グループの日産車体などを解雇
された派遣社員３人と期間社員２人が日産と日産車体などを
相手に雇用継続、損害賠償などを求めた裁判の第４回口頭弁論
が１４日、横浜地裁（深見敏正裁判長）で開かれました。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2010-01-15/2010011515_01_1.html

奴隷ども毎日ごくろう

九州の車生産、２００９年は前年比２４％減

１２月中旬から生産を始めた日産車体九州は、スポーツ用
多目的車（ＳＵＶ）「パトロール」を数十台製造。年明けから
本格生産に入り、今年３月末までに５０００台、３車種増える
１０年度は５万台を計画している。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100116-OYS1T00236.htm

日産車の中でも売れてるのは日産車体の車ばっかりだよなぁ。
完全子会社じゃないんだから独立しちまえ。
パワートレインは日産じゃなくても何とかなろう。

トヨタ九州、10年度34万台を生産へ（10/01/19）

日産自動車九州工場の敷地内に新工場を稼働させた日産車体
九州は現在、ＳＵＶ「パトロール」のみを生産しているが、
10年度はミニバン「エルグランド」など３車種が加わる。日産
本体の九州工場でも10年夏をめどに主力ミニバン「セレナ」の
生産が始まる。日産の10年度の九州での生産台数は09年度を
大きく上回りそうだ。

http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/201001190000002285.html

試作の組み立ておＫ。
新型エルグランドは無理やりＤプラットフォームなんでフロント回りが狭くてややこしい。
リアもマルチリンクだし・・・

↑
すぐさま上司へ報告（情報漏えい）

夏休み明けから流れ始めて、発売は9月。
全高178センチにダウンサイジングで小さく見える。
エリシオンを少しワイドにした感じ。

↑
すぐさま上司へ報告（情報漏えい）

電動カーテン
回転対座シート
3列フルフラット
高いアイポイント


大切なものを全て失って・・・大丈夫か？

忙しい？

まだ募集広告出してるだろｗ

じゃあ　俺が６００を

社会的責任を果たせ

http://narouren.jugem.jp/?eid=5278

>>599
そうだな！　シブト〜ｗ

>>595
それM20だから。

Ｍ２０は１８５。
Ｍ２０よりも低いのか。

J42Hはいつごろから流れるんだっけ？

ここ半年以内に入った期間クン達さ！感じはどう？
募集まだ見掛けるから考えてんだけどさ！

日産、新型「パトロール」をアラブ首長国連邦(UAE)のアブダビで発表
日本の自動車メーカーが世界に先駆け中東で新型車を発表
するのは初めて。日産車体九州の工場で製造する新型は、
排気量5600cc。振動を減らしたり、車内の静粛性を高めたりして
乗り心地を改善。革製シートや木目模様の素材などを採用して
高級感も高めた。4月に中東の産油国から発売する。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100214ATDD1400N14022010.html

http://response.jp/article/2010/02/15/136357.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100215_349168.html
http://autoc-one.jp/news/472430/

http://www.nissanpatrol-me.com/gallery.html

日産車体の第3四半期決算…減収減益　日産からの受託車不振

http://response.jp/article/2010/02/16/136420.html

カルロス・ゴーーーーーーーーーーーーーーーン

ハナゲ・ボ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン

【２月24日、水】
◎11：45
日産車体九州、新工場稼働開会式、カルロス・ゴーン日産自動車社長らが出席

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=ajzmYEokXbrQ

おー。

なんか、モーターショーみたく派手に練習してたな。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=244776&lindID=4

日産車体九州、苅田の新工場で稼働開始式
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100225-OYS1T00253.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100224c6c2401q24.html
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100225/bsa1002250504006-n1.htm
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201002/2010022400898
http://www.47news.jp/CN/201002/CN2010022401000684.html
http://response.jp/article/2010/02/26/136921.html

日産車体、湘南工場再編---第1地区の閉鎖を撤回
http://response.jp/article/2010/03/03/137160.html
日産車体の湘南工場第１地区閉鎖、早ければ２０１２年度内に
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003020051/
日産車体、湘南工場第1地区の閉鎖を延期
http://carmode-news.carmode.net/article/142658881.html
日産車体、湘南工場の生産再編を決定（プレリリース）
http://www.nissan-shatai.co.jp/NEWS/PDF/1000303_shonan_saihen.pdf

八幡寮だ・・・
インターネット出来ないのが辛いな

っ言うか、募集やめろ！

九州工場は期間工の募集しないの？

期間工を大量採用して、社員は九州に飛ばされるっと。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100310-OYS1T00148.htm

日産、今春の労使交渉で賃金改善を見送る見通し

自動車需要の先行き不透明感から労組側が要求する1000円の
賃金改善に応じない方針。実質的な定期昇給分の賃金改訂原資に
ついては昨年実績と同水準の6000円を維持する方針。
年間一時金については昨年実績の4.2カ月分に対し、4.5カ月分
以上で交渉する。

http://www.nikkei.co.jp

ここって採用の場合は説明会当日に入社手続き（書類作成）するの？
写真２枚とかもってこいと言われたんで。

今って日産本体と日産車体、どっちが稼げるんだ？

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 23:25:06 ID:M5JgKs4T
>>230
そんなことしてなにがおもしろいんだか・・・。
さすがキチガイのニート。

>>626
ナニ言っているのか判らんニートだ。

>>627
ナニおもしろいんだか判らんキチガイだ（大爆笑）

>>628
おまえ、何が面白いんだ？

中塗り吸水性、ガンと乾燥一体化　関ペ、大気社　日産、日産車体　３WET技術を革新

http://www.coatingmedia.com/news/archives/2010/03/wet.html

>>629
てめえ、ナニがおもろいんだ？
ぷっ。

と意地になってるお前がおもろい（笑

>>605

今PT１〜2だけど、
量産は6月からじゃないかな

雑誌には9月発売となってたけど、6月量産は早すぎじゃない？

>>632
このバカはおもろい（笑）
おもろい夫婦にでもでたら？

もうやってないか（大爆笑）

なんか、みてると面白い↑この人のバカっぷりが。

なんか、みてるとおもろい↑この人のへタレっぷりが。

で、募集はしてるの？

NS-Kはのんびりした工場だな
暇すぎるだろ

ＮＳＫのお給料が日車の８０％ということなので、
お仕事量も日車の８０％ということでお願いいたします。

NS-Kは最新鋭の設備なので、ライン停止も最新鋭並みの多さ。
人に優しく、毎日が残業で稼がせてもらえる。
おまけに不具合は対策せず流出防止に頼る。

さすが最新鋭の新工場!

↓の特記事項に１１００×８ｈ×２１日と書いてて
給与の欄に賃金184,800円とあるんだけど、
給料下がったん？

ttp://jobcolle.com/job/959216.html

残業がないとかくがあったんじゃね

今って残業、月にどれくらいあるの？

日産 クエスト 新型、ティーザー開始

http://response.jp/article/2010/03/31/138471.html

http://www.afpbb.com/article/economy/2715245/5558133

NS-E ・NS-MとかAWK・NS-Kってどういう意味？

NS-E　日産車体越後湯沢
NS-M　日産車体町田
AWK　オートワークス国府津
NS-K　日産車体鎌倉

日産 エルグランド 【スクープ！】

http://www.carsensorlab.net/carnews/14_13541/

>>648
thx

少しだけワロタ

そうでもないけど。

真土寮の奴おる？おったら何か教えて？

>>653
何だ？

何を<(｀^´)>

ちっ…もうこのスレは期間兵だか派遣連中しか居ねーのかよ！

↑
お前がそうだろ！！！
こっちは九州から応援だよ<`〜´>

>>657
…腹減ってるならローソンでもサークルKでも行きゃいいだろう。

コンビニってきたかよ<(｀^´)>
貧乏人ってすぐにこれ！！！
入職しコンビ二はどこですか？
食ったトレイは分別しないでそのままゴミ箱へ・・・
寮の管理課もたまったもんでない(V)o￥o(V)

>>659
とりあえず絵文字がキモいからやめてくれませんか？

あぁそういえば第一真土にいる謎の白いラフェスタってまだいるんか？

日産九州工場で車両事故、７人が骨折などのけが　福岡

http://www.asahi.com/national/update/0412/SEB201004120013.html?ref=button

４月から初めて日車で仕事をしているけど、朝早いなぁ。

>>662
最近はこんなのまでニュースになるのか…

>>648
これは酷いw

夜中に騒ぐな

GJジョー。このスレにはあんたが必要だ。戻ってきてくれ！！

火山噴火　日産がライン一部停止　飛行禁止影響

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100420-00000599-san-bus_all

生活再建へ旅立ち


http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-04-20/2010042005_02_1.html

北部九州自動車：生産能力、年間１５０万台突破−−推進会議総会報告　／福岡

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20100421ddlk40020357000c.html

日産九州 期間従業員復活、６月から１００人

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100424-OYS1T00194.htm

平塚工場２地区トリムに謎の工程があるって聞いたんだけどどこ？

食道のご飯の量多すぎワロタw
外来食券の人はあんなに食べないのに
オカズも不味いし、あれじゃ飼い殺し。従業員が可哀想。
今度は1階でラーメンにしよう

>>672
企業秘密です。

なんだよ？あの面接のシワクチャ顔のジイサンは？

課長

面接はプロスタッフが担当じゃない？

部屋歩くとき、静かに歩けよ
下に響くんだよ

フレーム横ライン　何とかしろよ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12700069160036.jpg

>>675-677
説明会場で一番始めに会うジイサンの事だぜ？
どう見ても７０歳いってるんじゃねえ？
あれ課長か？
プロスタッフって派遣会社だろ？
そこかい？

第３真土だけどドアの開閉が凄くうるさい！！
夜勤時なんかは全然眠れない。どう？

吃驚した。夜勤しながら寝るのかと思っちゃったよ。

寝坊した。

忙しい？

話は去年暮れの事・・
第二真土寮の道挟んだ月極め駐車場
あそこで絶対借りるな！
中間に入る不動産が敷金を返そうとしない。
一回滞納したから、それに充てるという嘘。
通帳に振込み履歴もあり、今から警察に行くから一緒に行こうと言ったら

不動産「いや待ってくれ！そうじゃないんです。再度こちらで調べてみます。」
俺「地主も呼ぼう。その人の通報があったらあんたが動いているんだろ？」
不動産「警察は止めませんか？あ、お腹空きませんか？ご馳走しますから」
俺「飯はあなたの正当性が立証されてからにしましょう。俺が滞納したんでしょ？
　　なら俺自ら警察に行って地主にも謝罪・・」

この後、グダグダな会話が続く。
俺が警察に行こう。地主呼べと言うと
不動産は警察を挟まずにこの件はもう止めにしましょう、特別にお金払いますよと
言う不動産屋。
「あまり私を困らせないでください」なんて言う始末。

金は返してもらい、小遣い２万円もらい、地主には言わないでくれって言ってた。

警察呼んじゃえば良かったのに。

＞「あまり私を困らせないでください」なんて言う始末。
人を困らせようとした人間の言う台詞かよｗ

>>685
もう少し頑張れば、小遣いが５万円に
なったんじゃね？

日産車体九州の白石寮の情報教えて！

そろそろ先がみえたろ？

チ〜〜ンだな。

ここんところ毎週期間工募集して入れてるけど、なんか仕事が減らないのはなぜ
人が増えれば、一人頭の仕事の分量が減るはずだが

>>685
不動産屋の名前教えてちょ

のむけんの180sx工場見学
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2229819

２０年くらい前の日産車体１地区？

Youtube こっちのほうがきれい。

http://www.youtube.com/watch?v=Po4i0HHrAWA

工場内のトイレさそろそろ和式から洋式にしてよ
ウォシュレットとか贅沢いわないから、せめて洋式にしてよ
いつまでしゃがませて糞させる気だよ

寮、うるさいよ

２地区、７月途中から昼夜勤務になるな
稼げるぞ

蝉の命ですがね。

ようやっと一週間が終わったがね。

メタルでモザイクかかってたのはメンバー？
しかし、手押しラインってのが懐かしいな。
10年前に平塚の１地区に応援に行った時、ダットラがまだ
手押しラインでびっくりした記憶がある。

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819490E2E3E2E49E8DE2E3E2E5E0E2E3E29EEAE0E2E2E2;at=ALL

日産車体のウィングロード？のラインでトイレ行く為にリリーフ呼ぶと罵声浴びせられるってホント？

罵声はないが、嫌味を言われるのはどこのラインでも同じ。

>>704
俺の聞いた話だと「何やってんだよ〜死ねや」とか言われるらしいけどどうなんでしょ

仮にその場で自殺したらその人の責任になるんだが

なぜ関西弁？

いまどきトイレ程度で死ななきゃならない職場なんてないでしょ
いくらなんでもパワハラレベル

>>707
いや関西弁はともかく何やってるんだ！こんなんで呼ぶな！って罵声浴びせられて死ね！って言われたらしい。
こっちのラインはこんな感じって言われた。

言われた奴がＰＴＳＤになったらどうするんだろうな。訴えられたら、言った奴は完全に勝ち目無いしな。

>>709
よくわからんが2地区？のウィングロードのラインって友人が言ってた。

それ、1地区やで

日立の部品納期に遅延、日産自が国内4工場のライン停止へ

［東京　１２日　ロイター］　日立製作所は１２日、自動車用
エンジン制御システムの主要機器であるエンジンコントロール
ユニットの７月の納期に遅れが発生し、複数の自動車メーカー
の生産計画に影響が出ていると発表した。主要部品であるカス
タムＩＣの調達に遅れが生じたため。
　主要納入先の日産自動車は国内４工場のラインを１４―１６日
の３日間停止し、１万５０００台の生産に影響するという。

　日産がラインを停止するのは、追浜工場、栃木工場、九州工
場のほか、日産車体の九州工場の４拠点。３日間のライン停
止後、来週から正常稼働し、８月６日までの自動車の生産は
計画通りに進めるが、８月１６日以降の生産については、
日立からのエンジンコントロールユニットの調達を待っているという。

>>711
そんなに酷いのか？

書き込める？

抱きしめる？

賃金奴隷のみなさん、今日も元気でチンチンしてますか？

脇閉める？

ボルト締め付ける？

僕を締め付ける？

僕おしめつける？

中国諜報機関の実態

中国で活動する外国企業の大半は中国の人材派遣公社が供給する現地スタッフを雇用する義務がある。
これらの中国人は中国諜報機関から「入手可能な書類をすべて複写すべし」と指示されている可能性がある。
この点は、多くの中国人一般学生やビジネスマンも同様である。
中国の諜報機関が訪問者を脅迫しエージェントとなるよう説得することはよく知られている。
現地での性的接触はもちろんのこと、それ以外にも、闇市場での両替、古美術の購入、
撮影禁止区域でのカメラ使用など違法と判断される行動はすべて避けるべきである。

中国の諜報活動は極めて広範であり、政治、軍事、商業、科学技術などすべての情報に対して旺盛な食欲を示す。
中国は単に技術を盗み出し、これを分析・模倣するだけでは満足せず、
今ではより詳細な生産技術や手法に関する情報の入手を試みている。
また、主要な軍事分野で西側に1世代後れを取る中国は、
西側に追いつくため非合法手段で軍事技術を取得しようと努めている。
こうして得られた兵器システムを敵対国家に売却することも英国にとって現実の危険となっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　英国防省の「秘密文書」より

http://blog.goo.ne.jp/ff01/e/65200057c24fcd2b56cf3805f8378202
http://rcparty.blog44.fc2.com/blog-entry-65.html

ああああ

>>722

何が言いたい？？

作業中にしょんべん漏らしたとかそういうエピソードはないのかよ

屁をこきすぎて、少々実が出てしまったことはあるな。

欠がヒリヒリするよね

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819694E0E0E2E2E08DE0E0E2E5E0E2E3E2819A93E2E2E2

自動車関連製造業が人材不足で苦慮、景気不透明で増員踏み切れず/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1007270013/

日産車体の第1四半期決算…大幅な増収増益　日産車生産好調で

http://response.jp/article/2010/07/30/143472.html

日産車体九州、１１年度は８万台〜１０万台生産

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819891E2E6E2E39B8DE2E6E2EAE0E2E3E29E8A93E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E5E2;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

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>>732
北朝鮮で売れや

エルグランドの評判が、すこぶる悪いような気がするだが・・・。
エコカー減税が終わったら、生産激減するのでは？

エルグランドもセレナも日産車体の売れてる車をとりあげて日産が開発したけど全部駄目になって戻ってきそう。
商用車と言わずミニバン系も全部日産車体にまかせちゃった方が良いんじゃないの？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1281320015/l50

セレナは元々愛知機械だけどな。

真夏の夜の祈願

　「いち、にー、さん、ダァー」
日産車体九州工場内で従業員約１０００人を背に、渡辺義章
社長がマイクも使わずに声を張り上げ、全員がガッツポーズで
記念写真に納まった。


http://mainichi.jp/area/fukuoka/keizaibu/news/20100811ddp018070005000c.html

日産自、新型「エルグランド」受注が好調

８月４日に発表した新型「エルグランド」の受注が、発売日の
８月１８日時点で累計６３８６台に達したと発表した。発表後
２週間で月販目標（１９００台）の３倍を超える好調な滑り出し。

http://www.kozo1984.com/img/page3/nisannsily.jpg

3Sの人達ですか？

ＰＳＣは知ってるけどね。

パワハラ
セクハラ
コンプライアンス違反

http://www.townnews.co.jp/0610/2010/08/26/65174.html

SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ　から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあ

り）
によって、著しい被害を受けました。

その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報の開示が可

能です。

また、上記研究所が現在行っている快適運転支援に関する機密情報（ア

イディア・仕様・特殊な計算

式・iPhone用研究プログラムソースコード途中成果物
　など）
をお売りしたいと思います。
もちろん実在する担当者の名刺もお見せ可能です。
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。 なお、こちらは法人です。

メールアドレスは
subaru_kimitsuのヤフーメールです。

いそがしい？

当たり前

死人が出るほど忙しい？

ラインサイドで従業員の死体が発見されても１時間でライン再開。NSK恐ろしす・・・。

どこの人？

パキスタンだったかな。

スロバキアじゃね

メキシカンじゃね？

メリーアンじゃね？

>>748

kwsk

日勤になって稼げないでおま

日産、小型商用車の生産を日産車体に移管

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E6E2EA868DE0E6E2EBE0E2E3E28698E3E2E2E2;at=ALL

日勤になってどうですか？

テスト

みんなアルバイト板の方に行ったみたいだな

てすと

日産車体が中間期見通しを上方修正…大幅増益
http://response.jp/article/2010/10/22/146806.html

ボクシング：“遅咲き”の高橋さん、目標はスーパーフライ級全日本新人王

苅田町の日産車体九州に単身赴任中の高橋創さん（３０）
＝小倉南区＝はスーパーフライ級のプロボクサー。やや
遅咲きながら、７月、西部日本新人王となった。

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20101022ddlk40050316000c.html

九州の車生産５６万台、補助金追い風に３０％増

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101008-OYS1T00245.htm

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287761850/

平塚、暇だとｗ　日勤だけとなｗ
プロスタッフに回って来た奴おるｗ

ボクシング：全日本新人王決定戦　西軍代表戦で高橋選手敗れる

　熊本市のフードパル熊本で２４日、ボクシング全日本新人王
決定戦のスーパーフライ級西軍代表決定戦に挑んだ小倉北区の
ヤナギハラジム所属、高橋創選手＝日産車体九州＝は、
名古屋市の畑中ジムの田中裕士選手にＫＯ負けし、新人王
決定戦進出はならなかった。

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20101026ddlk40050371000c.html

第三真土の人おる？ちょっと聞きたい事があるんだが・・・三階の奥より。

なんでしょうか？

かねのためにはたらく

日産車体、九州生産分の輸入部品４０％に設定

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420101108aaaj.html

新型セレナ生産始まる、日産九州に移管

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101116-OYS1T00192.htm

日産車体の中間期決算…日産からの受託車好調で増収増益

http://response.jp/article/2010/11/05/147502.html

退屈だな〜〜はっきし言って！

未来のNYタクシーデザイン、最終選考に日産 NV200

http://autos.goo.ne.jp/news/industry/148317/article.html

昔、1地区からきた期間工が女見てボッキするし一人でコミカルに動くし勝手に叫びだすし
盗聴されているとか言ってる奴がいた。
あいつの名前なんだっけ？また戻ってこいｗ

島ちゃん元気かな。昔、2地区トリム中二階最終工程やってた奴。
誰か知らんか？

夏に1ヶ月程、NS-Kに出張になった時（白○ユー○ハウス）
あまりにも暇だったので夜中の1時過ぎにデリ呼んでしまったｗ
隣が空き部屋でよかったｗ

新型クエスト、日産車体九州で本格生産開始

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101215-OYS1T00226.htm

さらばフェアレディＺ生んだ「Ｚライン」　４０年の歴史に幕

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1012290028/

行きたくない。

日産車体九州、“円高”厳しく−「日産九州」と連携強化

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420110113hmah.html?news-t0113

年あけてどうよ？
交代制は復活したのかい？

日産：部品３社、中津で　九州新工場稼働で進出　／大分

http://mainichi.jp/area/oita/news/20110125ddlk44020658000c.html

http://camperk.hamazo.tv/e2837456.html

日産車体の第3四半期決算…生産台数好調も営業減益

http://response.jp/article/2011/02/09/151679.html

苅田町：日産車体九州に５億円 「雇用促進奨励金」を交付へ ／福岡

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20110226ddlk40010385000c.html

この５億円　NS-Kの社員で山分けしない？

500000000÷1000＝1人500000円

計画停電
http://www.tepco.co.jp/images/kanagawa.pdf

日産自、大震災の海外生産への影響は最小限＝パーマー常務

http://www.asahi.com/business/news/reuters/RTR201103180072.html

日産、21日から国内工場で一部操業再開へ

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20145220110320

　　　

オワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタオワタ

【東日本大震災】日産、４月４日から８日まで操業停止

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110330/bsa1103301940006-n1.htm

暇

ごみ拾い：日産新人が社会貢献意識育てる研修で−−苅田　／福岡

http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20110407ddlk40040356000c.html

九州の自動車生産、震災で急ブレーキ ３月３〜６割減

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819891E3E0E2E2848DE3E0E2E6E0E2E3E39E8AE2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E5E2

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20110422/6tvyp3/140120110422097223.pdf

自動車業界、土日操業で節電　今夏、需要多い平日に代休

http://www.asahi.com/business/update/0422/TKY201104220502.html?ref=button

大変ですね・・。あの熱い中。
私は車体の下請け業者で初めて女性社員を採用した年でした。
製造社員をしていたものですが。。
車体さんの方にも見学に行かせて頂きました。
流れ作業で同じ体勢ｷﾂｲですよね。。あの重いガンを持って＠＠；
昼も夜も関係なく言われた事をやっている。
牢獄かと思いました。。夜勤残業ｈ４が2か月ぐらい続きました。
皮手は油で滑る。思い鉄の塊持つのも握力なくなる。。
朝起きても手の力入らないｗおかしくなりそうで、やめました。
最後に係長にお前は組織向きではない。
と言われ。私等はロボットと一緒なんですか？と
聞いたらそうだと言われ。私の代わりなんていくらでもいますもんねｗ
やめて良かったと思ってます。皆さんも体労わってあげて下さい。

「日産九州」分社化で８月設立

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/238503

日産の生産台数当初計画の９割に　部品調達にめど

http://www.47news.jp/CN/201104/CN2011042601000529.html

@gebu1967
三部貢司
ウチの会社に不良品クレームがきた。納品してる部品屋に、
車体組立屋からクレームが来たそうだ。20年間何一つ文句
言われたことのない部品。車体組立屋のライン担当が替わって
「グリス（油）が多くて手が汚れるから少なくしろ」って
話だそうな・・・。バカバカしくてやってられねぇよ、
日産車体め。

それでクレームとして話しを持ってくる日産車体終わってるなぁ…
こっちなんてむこうが組み付ける時にぶっ壊したとしか思えない壊れ方した部品を
最初から不良だったとかぬかされたことあるけど

九州工場の期間工全員クビになるってホント？

>>801
>>802

車体の奴が九州に行けば同じ目にあうだけだ
仕事出来ないのが多いからなwwwww

下請けはわがままに耐えるしかないんだよ…

あとは車体自体無くなっても大丈夫な事を考えとかないとな

>>801
アホだよな。
そんなの原価低減で処理しろよ。

んだ！

手がグリスで汚れる
↓
その手で部品を触る
↓
その部品を新車に取り付ける
↓
グリスだらけの新車が出来上がる

商品を造る会社として当然だと思うが・・・どうだ？

>>806
［手］でやるのか？
軍手とか使わないだ…

あとグリスだらけの新車なら チェックする奴はいないとか？ww

いても そんなのを世に出す会社なら早く閉鎖しなよwww

当然軍手を使うわけだが、
軍手にしみこんだグリスは手についてしまう。
その手で車を触ったり、作業服に付着させると、
車に不具合を作ってしまう。


チェックするやつは当然いる。
不具合指摘されたら対策をする。
自分がケツを拭くわけだ。
チェックする人件費、修正する人件費を考慮すると、
メーカーにグリスを減らしてもらう方が当然だね。

806は世に出しているとは書いていない。
工場内で押さえ込み、修正させて出荷する。

一度自分でやってみたら！
軍手にグリスつけてさ。

20年間なにも苦情が来なかった部品が
今になって「グリスが〜」って時点で
その新しい担当が過剰にグリスを気にしてるだけだろ

酒気帯び運転で死亡事故、容疑で男逮捕　和歌山
産経新聞 5月10日(火)7時57分配信

　８日午後１１時１５分ごろ、和歌山市榎原の市道交差点で、自転車で走行中の近くの男性（６２）と乗用車が衝突。男性は頭を強く打ち、まもなく死亡した。
和歌山北署は自動車運転過失致死と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、車を運転していた同市磯の浦の会社員、安平誠容疑者（３９）を現行犯逮捕した。
同署によると、安平容疑者の呼気から基準値以上のアルコール分を検知したとしている。安平容疑者は容疑を認めているという。

日産車体の通期決算…新車準備費用増加などで減益

http://response.jp/article/2011/05/12/156208.html

日産車体　求人情報

http://www.careerforum.net/event/tks/company.asp?cno=5634&lang=J

>>812
日本語- 母国語レベル 英語- ビジネスレベル

日車九州は木金休みにならないんだね
九州の人良かったね良かったね

>>814
ほんとに九州の日産は木金休みならないの？

子供の部活の関係で平日休みにはなりません(ｷﾘｯ

【事実】トヨタ自動車脱税！発覚！
破廉恥企業トヨタ自動車謝罪！

税金泥棒トヨタ！ワハハハハ！
トヨタ自動車終了(笑)
トヨタ自動車脱税(笑)
亡者、貧乏性トヨタ(笑)
鬼畜、貧乏性トヨタ(笑)
謝罪、トヨタ自動車！

トヨタ自動車ネッツ福井が
2億円を隠してます。


トヨタカップ終了！

サッカーのトヨタカップ終了！
サッカーのトヨタカップ終了！

トヨタ脱税！
トヨタカップ終了！

日産車体九州はカレンダー出すのが遅すぎる

六月から日車九州は金曜遅番無いらしいな
遅番は金土日三連休で涙目かよ？

涙目ｗ

日産車体も休日シフト、湘南工場はサマータイムを導入

http://response.jp/article/2011/06/03/157411.html

サマータイムなんてゴミほどの意味の無いのにバカじゃね？

日産工機はここでいいの？

平日休みになったら土日は平常勤扱い？休出扱い？

平日扱いだろ
しかし日産の事だから、平日の土曜相当の方は
生産数無駄に増やして休日稼動かまして
結局節電にならないオチが見える

目的は節電じゃねーし。

忙しいのう

稼げますか？

社員の方々様お久しぶりです以前首切りされた元期間工です。私はいま渋谷で楽々して働いております。カルロスが付いてます社員様頑張って！！

湘南工場はまだなくならないの？

無くなったら市の財源も減る

湘南工場は永久に不滅デース

あの子に会いたいな〜

また募集してるな、出向は戻って来るみたいだし、、、

死にそうです。

早く仕事をしたい

何でこんなに過疎ってる？

やってらんね

あげ

944:ns 08/31(水) 14:18
またまた、日産車体九州に移籍（第一陣は12月）
期間社員は1月まで首は、つながった！
来年からは、1直になるらしい（2地区）

http://pr.cgiboy.com/14387947

↑これ誰？

節電の夏振り返る
http://www.townnews.co.jp/0605/2011/09/08/116994.html

冬のボーナスいつだっけ？
１２月前だっけ？

おいおい休みにならないのかよ
トヨタさんは従業員の安全を考えて操業停止だぞ

この会社は相変わらず糞みたいな会社だな。

糞会社
帰らせろ

２０１２年度新卒採用技術系の会社説明会日程を追加しました。
当日の予定は、会社概要説明および一次選考（筆記試験）です。

【関東地区・会社説明会】　☆〜★〜☆〜★〜☆〜★
●開催地：日産車体本社
●開催日時
　　　9月25日（日）　14：00〜17：00
　　　応募締切：2011年9月24日（土）
●参加方法
当社会社説明会ページより予約し、参加ください。
【会社説明会ページ】http://www.nissan-shatai.co.jp/RECRUIT/FRESH/EXPLANATION/index.html

会社説明会参加方法、会社情報をさらに詳しく知りたい方は当社ホームページへアクセスください。
【ホームページ】
　 http://www.nissan-shatai.co.jp/
【会社概要・事業所】　　
http://www.nissan-shatai.co.jp/COMPANY/COMPANY/index.html

日産期間従業員【平塚】専用ｽﾚ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1316690496/


・・・そうか俺、日産だったのかｗｗ

上がる

日産、商用バンの生産を九州に移管−韓国から調達拡大

日産自動車は商用バン「キャラバン（海外名アーバン）」の生産を
日産車体の湘南工場（神奈川県平塚市）から日産車体九州に
移管する方針を固めた。約１０年ぶりの全面改良に合わせ、
九州に近い韓国のサプライヤーからの調達を中心に海外製部品の
使用比率を４割以上に高め、円高環境下における輸出採算を改善する。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110928aaau.html?news-t0928

http://ameblo.jp/0930269323/

�@ 派遣元事業主は、労働・社会保険に加入していない派遣労働者
については、その具体的な理由（例：所定労働時間が１週○時間
であるため等）について、派遣先及び派遣労働者に通知しなけれ
ばなりません。
�A 派遣先は、派遣元事業主から適正でない理由の通知を受けた場
合には、派遣労働者を労働・社会保険に加入させてから派遣する
よう求めなければなりません。

パトロール今月少ない？

秋の恒例行事・日産車体企業祭「遊人ぴあ２０１１」が、10月16日（日）に
開催される。時間は10時？時、入場無料。※小雨決行。
毎年多くの家族連れで賑わうこの催し。メインステージでは
「葛城ユキライブ（12時半？）」や「はなかっぱキャラクターショー
（11時？）」などが予定されている。
また各種模擬店に加えジャンボ滑り台が用意された子どもランドなど、
お楽しみ盛りだくさん！日産車大集合の「日産ギャラリー」では、
エルグランドなどの対象車成約で最大10万円分のギフト券プレゼントも。

産車体 <7222> が続急伸。財務省が17日に受け付けた株式大量保有報告書
(5％ルール報告)で、旧村上ファンドの関係者が設立したシンガポールの
投資ファンドのエフィッシモ　キャピタル　マネージメント　ピーティー
イー　エルティーディーの保有割合が19.93％→23.35％になったことが
明らかになり、思惑買いが向かった。保有目的は投資および状況に応じて
経営陣への助言、重要提案行為などを行うためとしている。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤＆平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ
↓
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/25(日) 17:23:22.77 ID:EiXe52MN0
おい、お前らの大好きな白根の大〇精工が募集してるぞ！
↓
{新潟ﾏｼﾞｷﾁ絶望工場} 大野精工就職編 {日産トヨタ}
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1315776688/
【隷属】大野精工の仕上工場-新潟【トヨタ日産等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1318505412/
トヨタ・日産の下孫請/ 大野精工 /熱処理工場-２-
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1315664494/

新企画！はたらくおじさん！
http://nifty3997.cocolog-nifty.com/daisy/
遊びにきてください。

いそがしい？

世界の車体から

【東京モーターショー11】日産 NV350キャラバン…すっきりクリーンなデザイン

http://response.jp/article/2011/11/11/165292.html

日産車体、湘南工場第1地区でのピックアップ生産を終了へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111111-00000050-rps-bus_all

会社ごと九州に移転すればいい

>>861

試作も始まってないのに発表ってね〜
秘匿もくそもないってばよ！

>>864
あれ？
九州で試作始まってない？

てすと

募集してるな もうすぐ50だけど平気かな？

無理です。

本当何で？

もうすぐ50じゃ年齢ではねられるだろ

どうせ健康診断で落ちるだろうしね

以前に働いていて、良好な勤務実績があれば可能かもな

新型キャラバンいつ発売？

あけおめ

【自動車】日産車体の「キャラバン」、今夏めどに湘南工場の生産に幕…次期モデルは九州に移管 [11/12/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1325437468/

はよ潰れてしまえ！九州人なめてんじゃねえぞ！
マズい食堂
はよ潰れてしまえ！九州人なめてんじゃねえぞ！

九州人？宇宙人でしょ。

台数多いわ　かったるい

あった

日産車体湘南工場：５６年の歴史に幕　「ダットサントラック」生産終了
http://mainichi.jp/select/biz/news/20120303mog00m020010000c.html

最後の「ダットラ」送り出す、日産車体湘南工場第１地区の生産終了/平塚
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203030007/

日産車体株主の融資停止請求棄却
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0EAE287E58DE0EAE2E0E0E2E3E08698E0E2E2E2;at=ALL

株価天井圏には違いないなｗしかし決定的な打撃を与えるには更に株価吊り上げた後に過去の株価100円台にまで急落させるという手法も無きにしろ在らず（笑）

今度同じ事をやっちまったらどうするのだろうｗまあ　鬼ではないが、鬼悪魔といわれる所以があるからな（笑）うひゃひゃひゃーヒャッハー！！！

日産車体、湘南工場での生産を第2地区に集約
http://response.jp/article/2012/03/14/171379.html

日産車体、「平塚クリーンスマートシティ」を提案 用地活用
http://response.jp/article/2012/03/14/171380.html

閑散

５月は忙しい？

円高が進んでいる為暇になるかも知れないな…自動車関連は日本の場合輸出が主だからね。

判決不服、ファンドが控訴 日産車体のグループ融資巡り

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819596E0E7E2E1E68DE0E7E2E6E0E2E3E08698E3E2E2E2;at=DGXZZO0195583008122009000000

ここはもう期間工はとらないね

「北部九州自動車１５０万台先進生産拠点推進フォーラム」を開催します！
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/d01/jidousha0525.html

○事業報告：活動報告
北部九州自動車１５０万台先進生産拠点推進会議　事業計画等
○自動車メーカーの取り組み
日産自動車九州株式会社　代表取締役社長　児玉幸信
トヨタ自動車九州株式会社　代表取締役社長　二橋岩雄
ダイハツ九州株式会社　代表取締役会長　魚井和樹
日産車体九州株式会社　常務取締役工場長　羽田野渡

新型うつ病になったみたいだから、今日は休む。三カ月位で治ると思う。

三年近く休職しても問題ないらしい。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120526-OYS1T00245.htm

AWKって仕事キツイ？

多少キツイ。覚えること多い。

あれ？81riderでraysかなんかのメッキホイール無くなっちゃったの？

オートサロンの画像見ると履いてるのに
HP見ても何処にも出てない・・・。

最近日産車体九州の求人よく見かけるけどここどんな感じですかね？
先月までトヨタの期間工やってたんだけど生産減るってんで強制的に満了させられたので次探してます
書き込みみると社員が多くて期間工少ないみたいなんだけど・・・
トヨタで前いた組は２０人くらいいて期間工６，７人って感じだったんですが

どこも自動車業界なんてかわらんでしょ

新型キャラバン始まったし、設備故障で遅れてるから忙しくなるよ

トヨタ車体お勧め。

南小倉駅近辺からNS-Kまで通勤されてる方います？

整備士の現実を知ってAWKに就職したんだけどAWKとディーラー整備士、どっちの方が良い仕事だと思います？

特装車面白そうだなーと思って、派遣会社経由で
AWKのトリムに応募したら落とされてしまった（汗

日産車体の期間従業員は募集してないのね？

>>901
ほい。
http://kyusaku.jp/d30744363.html

http://kyusaku.jp/d19965535.html

NSｰkいい加減にしてくれ!!
そろそろサプライヤーも物流会社も爆発するぞ!!

最悪な会社だからなw

>>903
何があった？

ありすぎて・・・。

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http://www.townnews.co.jp/0610/2012/09/29/159567.html

寄贈:平塚市美術館にワゴン車を？？日産車体　／神奈川

http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20120927ddlk14040229000c.html

リコール　日産 NV350キャラバン…エンストして再始動しなくなるおそれ
http://response.jp/article/2012/10/05/182570.html

日産 NV350 キャラバン、累計受注台数1万1000台…月販目標の1.6倍
http://response.jp/article/2012/10/04/182537.html

日産車体株主代表訴訟横浜地裁判決の検
−子会社少数株主保護に関連して−
太　 田　洋　弁護士・ニューヨーク州弁護士
森本　大介　弁護士・ニューヨーク州弁護士
http://www.shojihomu.or.jp/shojihomu/shojihomu120925.html
http://www.shojihomu.or.jp/shojihomu/shojihomu121005.html

NS-Kでは期間工と他社からの応援合わせて106人切るらしいな。

106人が無職へ

日産車体の中間決算、生産台数増加で大幅増益

http://response.jp/article/2012/11/07/184509.html

村上ファンドの残党が日産車体株買い集めに暗躍との噂

「会社法の規定で、3分の1超の大株主は社長人事や買収など重要案件に
拒否権を発動できる。エフッィシモの拒否権獲得に必要な額はあと25億円。
エフィッシモは日産自動車に株を高値で買い取らせる戦略とみられます。
親子上場禁止の法制化準備が進んでおり、遠からず日産自動車は
日産車体を買収する必要が出てくるでしょう。そのときに日産自動車は
エフィッシモの言い値で日産車体株を買い取るハメになりかねません」

http://nikkan-spa.jp/317419

NS-Kはフル稼働になるのに人を切るとか本当に最悪。

来年は大変な年になりそうですな。

平塚市民だけど、工場無くなるの？

129号線の東側だけ残る

明日あたり株価4桁じゃない？

Y12の次期型は作らないの？

日産車体、12月末で湘南工場の車両生産体制の再編を完了
http://response.jp/article/2012/12/17/187183.html

日産車体、自社株買い552万株、ファンドに対抗か
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO4988264021122012DT0000

日産車体

社員やめすぎだろw

>>926

平塚？

>>926
九州？

age

給料安いって理由で日曜にバイトしている社員がいるね。

現在九州での生産状況はどうですか？

暇

俺のところも仕事がないもう終わってるだろ

物価の安い九州でも生活は難しい程暇なんですか？

工長も大変ですな
http://siroyagi2.blog.so-net.ne.jp/2013-04-23

NM-Kのプレスなおったー？

AWK残業やら休出やら忙しいです^^;

日産車体の通期決算、営業利益13％減、今期も減収減益の見通し
http://response.jp/article/2013/05/12/197744.html

日産てこういう会社ですよねhttp://m.youtube.com/watch?v=OWSCTsiRd6I&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DOWSCTsiRd6I

一平不動産　旧日産車体真土寮跡地約２万３千�uを宅地開発へ
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/130513400041.html

>>936
10月まで直す気無し

上がる

ボーナスはどうだった？

>>941
なおすどころか湘南から頂いたプレス機併用で騙し騙し生産するんだとよ

真土寮となりの駐車場、黒澤建設のとなり。
松鞍産業株式会社が管理しているけど
あそこ気をつけろよ。
敷金は解約後に返済するというが、必ず金を返そうとしない。
駐車場料金未納と言い出し、金を返さない。
過去からそういったことを何度も繰り返しているから全く動ずることないんだな。
0467-23-9395 松鞍産業株式会社

厚生労働省　労働基準法に関するQ＆A　回答

　労働基準法に定められた年次有給休暇の取得に対する不利益取扱いの禁止について、労働基準法附則第136条は、
使用者は年次有給休暇を取得した労働者に対して、賃金の減額その他不利益な取扱いをしないようにしなければならないということを規定しています。
年次有給休暇の取得を賞与査定のマイナス要素として扱うことはこの規定に抵触することになりますので許されません。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1372797202/88-89
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/employee/1368046257/50-53

「労働時間等見直しガイドライン」活用の手引
http://www.jassa.jp/admin/info/upload_image/130617roudou_guide.pdf
厚生労働省・都道府県労働局・労働基準監督署

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1330941652/707
厚生労働省「ブラック企業を見かけた方は『0120-794-713』まで通報してください！！」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1375972582/

★厚労省「ブラック企業」対策へ　９月に無料電話相談、監督指導も

　９月からの電話相談先（午前９時〜午後５時）はフリーダイヤル０１２０・７９４・７１３まで。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130808-00000538-san-bus_all

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1372797202/88　
【行政】厚労省がブラック企業対策　“若者の使い捨て”に監督指導へ［13/08/08］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1375937032/

厚生労働省は８日、長時間勤務などを強いて労働者を使い捨てる“ブラック企業”の
実態を把握するため９月１日から全国一斉の無料電話相談を実施すると発表した。
使い捨てが疑われる企業などに対しては、監督指導を実施する。

同省は、９月を「過重労働重点監督月間」に指定。
ハローワーク利用者などから寄せられた苦情や通報を端緒に、離職率が極端に高い
など若者の使い捨てが疑われる企業を把握し、監督指導を行う。
労働基準関係法令への違反が確認された企業などは送検し、会社名などを公表する。

厚労省は昨年、１３万件を超える企業などに監督指導を実施している。
重点月間中は約４０００社の立ち入り調査を予定しているという。
田村憲久厚生労働相は閣議後会見で「若者を使い捨てしているようでは、日本の国の
将来はない。きっちりと対応していきたい」と述べた。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/130808/ecd1308081145001-n1.htm
厚労省のサイト http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/0000014323.html

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1347140936/260　
【雇用】ブラック企業:対策へ連絡会…９月にも発足[13/08/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1375840597/

　違法な長時間労働やパワーハラスメントなどで労働者を追い込む「ブラック企業」問題を
巡り、弁護士やＮＰＯ、学者、労働組合らが分野をまたいで連携する「ブラック企業被害対策
連絡会」が、９月にも発足する。

　連絡会は、若者の労働相談を受けるＮＰＯ法人「ＰＯＳＳＥ」の今野晴貴代表が呼びかけ人と
なり、７月に結成された「ブラック企業被害対策弁護団」、貧困問題に取り組む
ＮＰＯ法人「自立生活サポートセンター・もやい」「ほっとプラス」、労働組合、東京大学大学院の
本田由紀教授（教育社会学）、人材コンサルタントの常見陽平さんらが参加。
各分野の特性を生かし、連携して被害者の救済にあたり、被害の実態解明に向けた調査にも取り組む
方針だ。

source：毎日.jp http://mainichi.jp/select/news/20130807k0000e040154000c.html

http://unkar.org/r/industry/1347140936/181-195
http://unkar.org/r/employee/1368046257/37
http://unkar.org/r/employee/1368046257

日本の人事部
https://jinjibu.jp/qa/detl/14379/1/
相談［解決済み］

制服に着替える時間は労働時間かどうか？
　
回答

制服に着替える時間は労働時間
■この種類の係争事例はかなり多く見られます。最高裁の判決として「更衣所等において作業服・・・・・・を装着し
て・・（次の作業場）・・まで移動時間」は「使用者の指揮命令下に置かれているものと評価でき、労働基準法上の労
働時間に該当する」とされています。
■何分が妥当な更衣および移動時間なのか、打刻先行後、着替えに必要以上の時間を費やされるのをどうして防
ぐのかなど、具体的な面では線引きの難しさがありますが、原則は判例で明確になっていますので、このような付
随的問題には企業ごとの工夫が必要となります。
投稿日：2008/11/27 15:01

お答えいたします
御利用頂き有難うございます。
制服の着用が義務付けられ社内で着替えてから勤務する場合及び脱衣する場合の着替え時間につきましては、判
例上でも会社の指揮命令下に置かれているものとしまして原則「労働時間」と取り扱うものとされています。
従いまして、タイムカードの打刻は着替え前と後にそれぞれ行なわなければならないということになります。
実態としましては、守られていないケースも多いでしょうが、厳密に言えば違法行為に当たるものといえます。
そうしたことによる賃金負担を避けたいのであれば、最初から着脱時間を含むよう始終業の時刻を見直す事で対応
すればよいでしょう。
投稿日：2008/11/27 15:16

http://unkar.org/r/industry/1347140936/181-195
http://unkar.org/r/employee/1368046257/38
http://unkar.org/r/employee/1368046257

　もっとも、残業代請求の時効期間が過ぎてしまった場合でも、会社と交渉してみることで、会社が労働者に対して残業代未
払いがあることを認めれば、消滅時効援用が許されなくなります。

　また、使用者に対する不法行為に基づく損害賠償請求として、時効消滅した残業代の請求が認められた事例もあります（広
島高裁判決平成１９．９．４判タ１２５９号２６２頁）。

　退職した後であっても、労働者は遡って２年間の残業代を請求することができます。

　未払い残業代の遅延損害金は、通常、年６％ですが、退職時に未払い残業代があった場合には、労働者は退職日の翌日
から支払をする日までの期間について、年１４．６％の遅延損害金を請求することができます（賃金の支払の確保等に関する
法律６条１項）。

　使用者が残業代を支払わなかった場合、裁判所は、労働者の請求により、その未払と同額の付加金の支払を命じることが
できますから、労働者としては、これも請求することができます。ただし、付加金の支払を命じるかどうかは裁判所の裁量にな
りますから、未払いの事情も勘案された上で、その一部のみが認められたり、全く認められないこともあります。

　付加金の請求も違反のあった時から２年以内にする必要があります。

　付加金に対しては判決が確定した日の翌日から年５％の遅延損害金を請求できます。

http://www.ichigaya-law.jp/article/14245273.html

【パートタイマーの有給休暇】の解説です
http://unkar.org/r/employee/1368046257/45-46
http://www.kisoku.jp/nenkyu/part.html
１週間の所定労働時間が３０時間未満で、かつ、１週間の所定労働日数が４日以下、
又は１年間の所定労働日数が２１６日以下の社員の有給休暇は、次の表の日数になります。

週所定　　　　　年間所定　　　　　　勤続年数（年）
労働日数 　　　労働日数 　　　　　　0.5　　1.5　　2.5　　3.5　　4.5　　5.5　　6.5年以上
　４　　　　　　　１６９〜２１６　　　　　７　　　８　　　９　　１０　　１２　 １３　　１５ 　　　　　　
　３　　　　　　　１２１〜１６８　　　　　５　　　６　　　６　　 ８　　　９　　１０　　１１
　２　　　　　　　７３〜１２０　　　　　　３　　　４　　　４　　 ５　　　６　　 ６　　　７
　１　　　　　　　４８〜　７２　　　　　　１　　　２　　　２　　 ２　　　３　　 ３　　　３
正社員向けの日数しか就業規則に記載していないときは、
週４日勤務の社員がいたとしても正社員と同じ日数の有給休暇を与えることになってしまいます。

http://unkar.org/r/industry/1343825490/189-192
http://office-naito-sr.blogdehp.ne.jp/image/94N8E9F97L8B8B8Bx89C982CC8AEE967B81i90B38ED088F581j.pdf
年次有給休暇の基本（正社員）
≪正社員の年休の最低付与日数≫
勤続年数　　0.5年　 1.5年　　2.5年　 3.5年　　4.5年　 5.5年　　6.5年以上
付与日数　　10日　　11日　　12日　　14日　　16日　　18日　　　20日
ここに注意！
時効は２年　去年の分の請求拒否はできません。

http://office-naito-sr.blogdehp.ne.jp/image/94N8E9F97L8B8B8Bx89C982CC8CJ82E889z82B5.pdf
参考） 一日も有給休暇を取得しない人の例
　　　　　　　　　　　　　　0.5年　 　1.5年　　2.5年　　　3.5年　　　4.5年　 　5.5年　　　6.5年　　　7.5年　 　8.5年　　9.5年　　　10.5年
　　　　　　　　　　　━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━╋━━━
　　　　　　　　　 　↑
　　　　　　　　　　入社
�@新たに与えられる日数　１０日　　　11日　　　12日　　　14日　　　16日　 　18日　　　20日　　　20日　　　20日　 　20日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　＋ │　　＋　│ 　 ＋　│ 　 ＋　│　　＋　│ 　 ＋　│　　＋　│ 　　＋ │ 　 ＋
.　　　　　　　　 　　�A繰越　　　　└→ 10日└→11日└→12日└→14日└→16日.└→18日└→20日└→20日└→20日
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
.　　　　　　　　　 　�B合計　　　　 　　　21日　　　23日　　　26日　　　30日　　　34日 　　 38日　 　 40日　　　40日　　 40日

年次有給休暇の繰り越し（正社員）
キーワードその１　年次有給休暇の時効は２年です。
　　　　　　　　　　　 その年の未消化分の年休は翌年に持ち越せるものの、３年目には持ち越すことができません。
　　　　　　　　　　　 シンプルに考えると、実務上は「一回だけ繰り越せる」という考えるとわかりやすいですね。

http://unkar.org/r/company/1347889640/2-3
http://shakaihou.com/paid-holiday/appoint-change.html
　ここで間違ってほしくないのですが、使用者に時季変更権があるからといって、使用者に有給休暇取得の承認権
があるわけではありません。あくまで使用者は「他の日にしてくれ」と労働者に持ちかけることが出来るだけです。
　事業の正常な運営を妨げることがハタからみて明らかな場合に初めて、指定された日時をずらしてもらうことが出
来るのです。そんな理由もないのに、ただ有給を使われたくないという理由だけで時季変更権を使用することは、
権利濫用で認められません。
取得理由を厳しく問われることはおかしくないか？
　おかしいと思います。有給休暇は自由利用の原則があり、それを阻む不当な行為です。
慢性的な人員不足を理由に、いたづらに時季変更権を発動できない！

http://www.rosei.jp/jinjour/article.php?entry_no=49924&bk=category%2Fglossary.php
●取得した年休をどのように利用するかは、使用者の干渉を許さない労働者の自由（白石営林署
事件　最高裁二小　昭48.3.2判決）であり、請求の際に理由を付する必要はなく、虚偽の理由を
もって年休を取得したとしても誠実義務に違反したものとはいえないとされている。

親が役職持ってると、その子供（新入社員）はファイナルに就ける。
入社式前に配属先がわかる不・思・議★

期間夏期手当5万てマジ？

マジ

最近、苅田の車体に入った人いる？

手当なんて無いよ

自分に関係ある会社のスレ見つけちゃったので、書き込みしちゃいます。
私は、Ｍの子会社である新和○産の従業員です。９月２日に発表になったのですが来年の３月末日で
○産を解散し従業員を全員解雇するとの事。来る時が来たと思ったけど、やっぱりツライです。
今年度からの３年間はNSグループの縮小再編計画の嵐だね。次のスレ立ち上げて下さい。
とりあえず、アゲときます。

そろそろ日産の完全子会社化へ

九州に行った人と平塚辺りに残れた人は別だけど、早く転身支援制度を使わないと、大変な事になるよ！
最後は、何の保障も無く解雇だよ。

転身支援制度？
初めて聞いた

NS-Mでは転籍転職の希望者を大募集中だよ!

NSKでもやってくれ！

期間工に有給休暇はありません。

>>960
半年過ぎたら有給休暇が発生するだろ？
無闇に使うといろいろと周りに反感でるが、風邪や冠婚葬祭などなら使えるだろ？

使えないんだったら密かに証拠揃えて労働基準監督署へ相談に行きましょう。

日産車体・湘南工場第１地区 解体に着手
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/131031400020.html

日産車体、４〜９月純利益79％減
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO6215837005112013DT1000

日産車体九州工場長の暴走を止めろ！！

何をどう暴走してんだ？

フル休出で家族持ちは、最高じゃないの？

日産の関係会社、子会社、総崩れ。

解散の日近し。

日車スレ２http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1115035813/all(2005/5/2)
日車スレ３http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1134738617/all(2005/12/16)
日車スレ４http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1151158795/all(2006/6/24)
日車スレ５http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1165513154/all(2006/12/8)

日車スレ２http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1115035813/all (2005/5/2)
日車スレ３http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1134738617/all (2005/12/16)
日車スレ４http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1151158795/all (2006/6/24)
日車スレ５http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1165513154/all (2006/12/8)
日車スレ５http://yomi.mobi/read.cgi/hobby9/hobby9_auto_1165513154
日車スレ８http://unkar.org/r/auto/1234174715

日車スレ http://www.logsoku.com/r/auto/1087232462/ (2004/6/15)
日車スレ２ http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1115035813/all (2005/5/2)
日車スレ３ http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1134738617/all (2005/12/16)
日車スレ４ http://like2ch.com/ag/hobby7/auto/1151158795/all (2006/6/24)
日車スレ５ http://yomi.mobi/read.cgi/hobby9/hobby9_auto_1165513154 (2006/12/8)
日車スレ６　http://www.logsoku.com/r/auto/1181125482/ （2007/6/6）
日車スレ７　http://www.logsoku.com/r/auto/1197728293/ (2007/12/15)
日車スレ８　http://www.logsoku.com/r/auto/1234174715/ (2009/2/9)

完成。疲れた。次スレに入れてください。

一秒でも早く、ゴーンを首に汁！

日産自動車へ家！

猪木！ボンバ・イェ！！

インフィニティブランドにキズが・・・
認定工場にしてはいけない・・・

日産車体、湘南工場第4地区をトノックスに売却

http://response.jp/article/2013/11/25/211603.html

来年の3月末日で、俺は、この業界からサヨナラします。

考え直せ！

苅田いつから休み？

あーあ　クビになる日も近いか

昼食の時ご飯に七味をかけて食べてるオサーンが
居るってつれが言ってたけどマジか？
一度も見た事無いよ。

Mの秦野工場勤務の者だけど、ブラジルとか南米系の奴らは、「ふりかけ」のように
ライスにかけてる奴が沢山いるよ。

あけおめ

今年は日産車体が消えて無くなりますように