東日★代理店会�I　　　　　　

盗・・・代理店介在契約を、直販移行可能システムで抜き盗り始め、
脅・・・恣意的な(会社の都合に良い)手数料体系で収入を脅かし、
拐・・・人海戦術業界に人サライし、
乗・・・乗合いは妨害する。
日・・・日新への島流しや『合併、廃業を』
恫・・・と恫喝する。
盗脅拐乗日恫苛最・・・・・・に抗議の声・暴力を！！ と言わざるを得ない

反東日代理店（十年来の代理店施策に反対する他保険会社の代理店も歓迎）、
および親東日代理店皆様、他に内部告発情報や正しい社内情報を発信される
一部東日特殊社員様のご意見・独り言を書くスレと、Ｐ�Iを規定します。
前スレ
Ｐ�H＝http://anago.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1320906767/l50
Ｐ�G＝http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1313108350/l50
Ｐ７＝http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1299634116/l50
Ｐ６＝http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1292328365/
Ｐ５＝http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1284724390/l50
Ｐ４＝http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1267150278/l50
Ｐ３＝http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1198455106/l50
Ｐ２＝http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1172538881/l50
Ｐ１＝http://society4.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1135767757/801-900

とりあえずスレたて乙

でももう少しそろそろ大人になろうよ

↓こういう奴らが東日の代理店してるからイーデザに取られるんだよｗ

993 ：もしもの為の名無しさん：2012/02/08(水) 22:24:53.67
>>992
うるさくて代理店から切られたから通販にしたんでしょ？
もしくは東海から切られた元代理店さんとか



994 ：もしもの為の名無しさん：2012/02/08(水) 22:26:24.18
>>992
いくら等級が高くても、アンタは総じて引受リスクが高いよ。
通販で充分だろ？

自動車→超（自動車＋傷害死亡）に切り替えしてますか？
会社の目標が足りないから、全件してくれと。
何考えてるんでしょうね。
そんな超なんて、超保険でもなんでもないですよね？

>>4
おれ抜本前超の自動車は保有移行時にその月の1日付けで解約してＴ/Ａに変えてる。
日割り保険料を払わなくていいし手数料がＴ/Ａの方がいいから。

>>4
会社の数字づくりからはお客様満足が抜けてて、アホらしいけど、
「適度に」お付き合いが必要かと。
なんちゃって超はそれの最たるものだね。


お客様にとっていいかどうかがあくまで一番で、
自動更新を好む層も意外とある。
代理店経営的には超化は正しい方向性だと思う。
特に生産性の面で。

>>3
やっぱり来たかクレーマー野郎！

超は１本もやってません。
自動車繋ぎ止めたい会社都合ミエミエだから。
なんたって、あの労力が無駄。
外枠Ｐ、何それ？　どうせ手数料下がる一方でしょ。

紙が異様に多いのは認める。オレみたく大量の旧超保険が
あるやつは今、移行で悲惨だよ（涙）

　　保険会社の代理店で死にたい人は、焼身自殺抗議で表彰状者ﾓﾉ

チベット族また自殺図る　中国四川省　叫んで体に火つけ
2012.2.9 11:47
　米政府系放送局のラジオ自由アジア（電子版）などによると、中国四川省
アバ・チベット族チャン族自治州アバ県で８日午後、チベット族の僧侶とみられる男性が焼身自殺を図った。生死は不明。

　男性は小学校前で、中国政府に抗議するスローガンを叫んで体に火を付け、その後、警官に連れ去られた。近くにいたチベット族住民の２人も拘束されたという。

　中国のチベット族居住区では、宗教政策に抗議するチベット族僧侶らの焼身自殺や地元住民と治安部隊との衝突事件が相次いでいる。（

>>7
おまえは客を怒らせている最低な代理店だ。
金融庁と消費者センターにクレーム入れるぞ。

＞↓こういう奴らが東日の代理店してるからイーデザに取られるんだよｗ

イーデザイン損保に盗られるという表現は、適切ではないんじゃねえか
会社もその方が良かったと思ってんじゃねえか

これから「イーデザイン損保」が主流で、代理店は傍流で行こうと考えてるかもな？

もし今後も代理店が主流と考えるなら、イーデザイン損保は赤字なんだし不要だろうからな

>>5
分割の場合は、1.5%ほどＴ/Ａの方が手数料良いですよね。

「超保険を案内してくれなかった」とお客様に言われる前に、
全件超にしてくれとは何とも理不尽な理由ですね・・・。

ＴＱとか血眼になって、超化しているけど、ＴＱポイントのため？
新年度の手数料体系も未だに発表していないし、
何やっているのでしょうか？

超に生保を入れると、契約者変更が面倒という意見がありましたが、
証券別々だから、あまり関係ないですよね？

自分は、旧超に第三分野を結構つけてしまったため、
１日付け解約でＴ/Ａ移行の技が使えず、そのまま抜本超へ移行中です。

抜本超を売るべきか悩んでいます。
コンセプトガイドで、火災や生保部分も同時に見せられ、
実際今までそれで、保障追加ができたので、このやり方を続けてきましたが、
超は地獄への一本道と言われていますので、躊躇しています。

将来的には乗合も視野に入れておりますが、
超が多いと、移しづらいので、適度に販売しています。

そもそも乗合ＴＱというのが存在しますが、
乗合で超保険を売るメリットってあるのですか？

>>13
TQポイントが4からだから1.5%低くても2.5のプラスってことだろうけど、
ポチる精神的コストが馬鹿にならないわな。

>>14
今の超は通常の保険がぶら下がってるだけだから、
乗合代理店で超を他社に移す時も単品と手間は変わらないと思うけど？

>>16
確かに今の超は通常の保険がぶら下がっているだけですが、
「分割割増がない」「まとめて割引」がありますよね？

乗合で、超を他社に移した場合、
これらの割引がなくなり、保険料が上がる可能性がありますよね？

ただ単に、他社から超に移しても減収するだけだと思いますが、
それ以上のメリットがあるのでしょうか？
多種目販売がしやすい？
自動継続による更新手続きの簡素化？

>>17
車単品を超化するとき、なんちゃっての交通傷害と、日常全般の
弁護士の保険料で、他社車単品に対する優位性は相殺されるのでは。
実際比べたことはないけどTAとだって微妙な差しかないし。

自動継続の更新手続き簡素化が大きいと思います。
三井やディーラーは3年長期自動車をやってますけど
同じ理由じゃないかな。

更新手続きそのもののお客様への付加価値なんてほとんどゼロだから、
極力簡素化すべき。ドイツの損保なんかは、ほとんど1月1日自動継続だって。
ただ、訪問したり電話すると、たまになにかしらプラスはあるよね。

乗合ＴＱの場合でも、超保険ノルマはありますよね？
実際、乗合でもなんちゃって超なのでしょうか？

乗合TQはここにはいない模様。
東海の契約の中でのノルマになっているかと

乗合ＴＱは、なんちゃって超以外の超保険を売っているのでしょうか？
たとえば、自動車＋火災とかです。
生保は、あんしん以外を売っていると思いますので、超には組み込んでいないでしょう。

これからの時代、「保険」代理店では苦しくなるのは必至でしょうから、
経営コンサル的な要素も含めた「総合」代理店になる必要があると思います。

例えば、法人の本業支援（売上アップ・経費削減・取引先紹介）をし、
その結果として、保険をいただくという考え方です。

そういうことを考えると、乗合は必要に思います。
専属でもできると思いますが、商品を超えた付加価値が必要ですね。

理想と言われるかもしれませんが、そういう代理店になりたいものです。

女子の事務が営業？になって支援してくれることになった。
さてはお色気作戦に出たな。
その手には、手には、乗る！

>>21
総合という発想はその通りだと思う。中崎さんはよろず相談所、
生活総合支援業とか言っていた。

あと乗合には二つの目的があって、
１、顧客により多くの商品ラインナップをそろえる
２、保険会社の対代理店施策に競争原理を持ち込む（交渉力アップ）

後者に関しては、吉と出るか凶と出るかはわからん。
信頼関係が代理委託契約の条件。
信頼関係が崩壊したら、当然本人は代理人との関係を切る。
ディーラーや大企業機関代理店だと切れないから保険会社は大変で、
優秀な営業を担当させる。
しかし、1億2億の弱小代理店じゃぁね。女子でいいだろってこと。

>>23
「生活総合支援業」ですか・・・。
まさにそういう業態を目指しています。

保険販売のみでは限界がきているように思います。
「損保がだめなら、生保」と言いますが、
保険販売の一辺倒では、今後の展開は見えています。
「超保険」を取り組んでも、お客様は保険の話ばかりじゃ疲れますし、
考えたくもないでしょうから、限界ですよね・・・。

「生活総合支援業」に転換できれば、保険会社だの手数料体系だの関係なくなります。
その代理店に保険をつけるメリットがあるのですから、自然とお客様は増えると思います。
増収率105%とかいう話がばからしくなってきます。

そのために今何ができるか？
そんな意見を交換できたらと思います。

「保険」代理業から「生活総合支援業」に脱皮しましょう！

>>24
おっしゃる通りです。代理店主の前に事業主です。
私も1年前から、いろいろ小さな実験的なビジネスしてます。
正直、「代理」として誇りを持って保険会社を支援するのもいいけれど、
本人あっての代理人です。本人が「もういいよ。自分でがんばるよ」と
言えば、代理人は不要となります。各社一斉にそうしたら行くところは
ありません。
開業が楽な事業（ほぼノーリスク）な分だけ、廃業への道も簡単です。
現在は保険代理店業は楽園。今のうちに手を打ちたいものです。

私の一つの予想ですが、保険会社社員と募集人の垣根がなくなると思います。
おそらく、近い将来、保険会社が採用した人材はすべからく代理店に入り、
数年間のふるい落としがあり、営業力のある者は募集人に回る、
脱落したら支社で代理店の事務回りの担当になるのではないでしょうか。
もちろん、事務職としてだけの採用、募集人としてだけの採用も残るとは
思いますが。
損保ジャパンが一番進んでいると思います。

低脳すぎて読んでて恥ずかしくなった＞＜

>>26
その可能性はありそうです。
現に、TNPに保険会社の社員が異動・転籍しています。
保険会社→代理店→顧客という二重構造を解消し、
スリム化することで、大幅な人件費削減ができます。
そのために、大型化・集約化・超保険化を促していると思います。

代理店で使える人は募集人として生き残れるかもしれませんが、
それ以外の人は、放り出され、路頭に迷うことになります。
恐ろしい展開ですね・・・。

書き込みを読んでみて、代理店よりも社員の割合が高い様に思う。
少なくとも半分以上？

お前定期的にそんなことばかり書いてるがそれでなんなの？
単なる神経質なだけか？

乗り合いさせないのは、代理店に大きなメリットあるけど
保険会社社員は、自分の評価下がるそれだけでしょ！

だから乗り合いしたほうが、良いに決まってるよね。
ハードル高いけど。

>>28
東海は事務専門の女正社員も減らすだろうね。
直接金をかせがない部門はスタッフ、あるいはヘルプデスク化する。
給与テーブルが違い定期昇給とかないから。

外にでる事務女子は今まで代理店を担当していた男子と同じ仕事をするわけだが、
事務の時と違って代理店の収保連動型の給与体系になるから、目標バーの
上げ下げによって給与テーブルはそのままで人件費をコントロールできる
ようになる。組合としてももそれは致し方ないだろ。

>>29
たまにストレスのたまってるっぽい社員が書き込みするけど、
このスレはほぼ代理店の書き込みと思われ。

社員スレはアリスの件以来、委縮してるけどね。
特定されるとか恐れてるのだろうか。犯罪予告とかじゃなければ
されないんだけどね。社員はホントがんじがらめでｶﾜｲｿｽ

「オバマ氏暗殺計画」を認める　不法滞在の男
2012.2.11 09:36
　オバマ米大統領の暗殺を企てた罪に問われたウズベキスタン人の不法滞在の
男（２２）が１０日、アラバマ州バーミングハムの連邦地裁で罪状を認めた。ＡＰ通信が報じた。イスラム系テロ組織から指示を受けたと主張している。

　男は、国務省が国際テロ組織に指定しているイスラム武装勢力「ウズベキスタン・イスラム運動（ＩＭＵ）」のメンバーとされる人物と連絡を取り合っていた。

　ライフル銃を使ったオバマ氏暗殺を計画したが、遠距離からの狙撃に自信を喪失。再選に向けた遊説などで公の場に姿を現す機会が増えたオバマ氏を、至近距離から狙う方針に転換したという。

　昨年７月、おとり捜査官から自動ライフル銃や手りゅう弾４個を購入し逮捕された。

　オバマ氏を４回脅迫したとされるが、詳しい方法や中身は不明。男は学生ビザで米国に入国したが、失効後も滞在を続けていた。（

３億円代理店の店主だと思いぺこぺこ
してたら、給料が一千万未満だって

　残念はははは

給料と経費は別と思われるが。

>>36は経営者じゃないだろ。
収保３億もあれば普通は法人化してるだろう。
経営者なら内部留保に努め自分の分は取らないよ。
だから、給料は１０００万未満が普通。
第一、個人の所得税・住民税とか増えちゃって大変。

手数料収入以外で3000万弱あるが大変でもないぞ
因みに手数料は300万ほどだけどなｗ

愛車２０万キロ乗ったら昨日当然ご臨終
デラ行ったら補助金あるんで殿様商売
見積もりで保険も入ったら値引きだって　出ました　コンプラ違反の帝王
メーカーやデラなんて税金で生活保護受けてる乞食のクセにやりたい放題

今の日本が破綻に向かって一直線な原因の大半がデラを筆頭にした生産工場を
海外へ持っていった企業だよな。
勝手に価格競争始めて、より安くするために海外に工場出してコストダウン。
結果日本人リストラして・・・こんなの続いてたら保険業界だけじゃなく
本当に日本沈没だわさ

日産て名前なんだから日本で生産してほしいですね
完全国内生産でもしてくれれば高くたって日産の車に一族郎党買い換えるよ
でも現実はタイ産・・・社名を変えろ！

↓のイーデザインスレより　猛烈な割引が始まってるな

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1322153106/

＞ログインしたら保険料が変更になってめちゃくちゃ安くなったんだがなんぞこれ
＞55,900円だったのが37,100円とかになったぞ

代理店で入ったら、５５,９００円で　イーデザインだと３７，１００円なのか？

これじゃ代理店だと＋５０％増しじゃねえか　代理店で入る奴急減するんじゃねえか

↑の話が本当ならば、
１０，０００円割引って宣伝していたが割引漏れだったか？

ＴＮの代理店がぽーっとしてるから会社にいいようにされたんだ

それを見たＮＫＳＪやＭＳ＆ＡＤが代理店施策を会社の都合良く

変更したんだよ

　イーデザインはＴＮ亜流だけど
　それなりの商品になってるからねえ


社員様は４０歳台で１，０００万円超の年収なのに

代理店といったら２〜３億の虚積があっても

１，０００万円超の店主はほぼいないぞ

　女工哀史の世界じゃね
　ははははは

>>44
>>45

やはり、通販自動車保険に我々の契約はとられますね・・・。
超保険だの関係ないでしょう。

専業保険代理店はリスクが高すぎます。
少しずつシフトが必要な気がします。

心配しなくても通販自動車保険はこのままでは破綻するから近い将来
値上げかそれに変わる改革を迫られるよ
それよりかＴＰＰの影響の心配していたほうがいいと思うよ

>>45
サラリーマンだと法人税、社会保険料、所得税とかに悩まなくていいな。
こっちは、年収上げるとどうなん？って理由があるわけよ。

つか、前スレ後半からここ最近の特有の書き込みは、
なんとなくイーデザ社員に思えてきた。

>>46
通販に取られるってめちゃ少なくね？
けど、若い人が初めて入る保険は通販が多いかもしれん。
でも18歳で免許取って車買って、オレに電話してきて
年間20万の保険料払う若者もいる。
きちんと働いて稼いでいる。
こういう若い客をきちんとお世話したいね。

アメリカでも通販のシェアは10%くらいですよね？

若い人は、代理店経由ではなく、いきなり通販加入が多いのかな。

人との接点が疎遠になったため、口をきかなくても入れる通販に入ります。

専業代理店の存在価値って何なのでしょうね！？

Ｎ崎さんの言う「総合生活支援業」に脱皮できる代理店がどのくらいいるのか？
保険に専業が必要か、試されている時期ですね。

4月から次世代の保険販売体制になるそうですが、
これが代理店・世間にどう影響が出るか？

>>50
なんですか？その次世代保険販売体制って。
タブレットによる即時計上？
三井と損保ジャパンは既にやっているよね。

>>50
専業代理店の存在意義はいたって心理的なものだから、
言葉にするのは難しい。
けど、伸びてる代理店はそこのところ掴んでいると思う。

>>51
そうです、即時計上とかipadによる営業です。
車検証提出レスとかも始まるとか？
代理店側で管理する必要がますます高まります。
営業支社はだんだん必要なくなってしまいますね・・・。

>>52
「心理的なもの」というのはどういったことでしょうか？

TTPの日本の保険制度に対する影響

http://haetarou.web.fc2.com/TPP/TPP_Kaisetu.html
http://pdprojects.blog.so-net.ne.jp/2011-11-11
http://nicoviewer.net/sm16412182

＞ログインしたら保険料が変更になってめちゃくちゃ安くなったんだがなんぞこれ
＞55,900円だったのが37,100円とかになったぞ

これだけ保険料違うとヤバイな　対面契約ならまだしも、電話契約ならお客さんに

毎年電話してくるだけで、１８８００円も手数料取ってるのかと思われるとヤバイな

タブレット契約は保険会社が契約者の情報を更に求める仕様だよな
今必死に代理店に契約時に宣伝しろとウルサイちょいのり保険だって
契約者のメルアドを入手するための保険で、その入手したメルアドに
イーデザからダイレクトに宣伝入れる狙いｗ

船井総研のホームページを見ていると、保険代理業向けのDVDとか出ています。
１つ１万円ぐらいで買えそうなのですが、結構参考になるのでしょうか？

>>57
２ｃｈで宣伝するな低学歴クズコンサル会社乙

また元保証協会屋のゴミか？

>>57
そこまでして売れてないんだから参考になるわけないだろ

｢結構参考に｣のところが自演ですね(笑)
ノルマ達成できないから恐る恐る打ち込んだのが想像できてしまいます。

タブレット募集でますます高コスト化が進むな・・・
保険会社を通じて回線契約してちょっとでも安くなったりする
サービスは無いのかな？

>>57
＞１つ１万円ぐらいで買えそうなのですが、
それを言うならこの部分がモロ自演だろｗ

イーデザイン損保と比較して、代理店経由で保険に入るメリットを教えてください

前スレに事故の時にすぐ駆けつけてくれる　という人がいたが、契約多いとそんなことは

不可能だという否定的な意見が多かったが

＞事故の時にすぐ駆けつけてくれる　

そんなことやってたら「駆けつけ専門員」雇わなくちゃやってられんだろ。

遠方だったらどうする？

対人・対物だけで年間保険料３万くらいの客でも行くの？

否定とか肯定以前の常識で考えてよ。

タブレット推進で、紙帳票請求したら、お金取るとかありそうなのですが、それはないですよね？

タブレット導入すると、意外とお金かかりますね。

４月以降、どのくらいの代理店が導入するのでしょうか？

>>56
むむ、メアド入力はなにやらきな臭いですね。

>>64
事故現場に行く事例を書いたものだけど、
自走が出来ない状態で遠くなければ出来る限り行きますよ。
出来ない時も当然あります。

代理店は事故がらみの相談役として機能します。
昨日は自分の契約では支払い対象外の交通事故で、
相手に対しての対処の仕方をアドバイスしました。
（こちら自転車ｖｓ相手自動車）
支払い対象外だと保険会社は基本的に動きません。
通販は余計にそうです。

>>68　まあー当たり前の対処だわな

>>68人身傷害があるだろ　お前ウソツキ　そんな知識でアドバイスって言うなよ
お前みたいなのに入るなら通販のほうがマシ

何が事故現場に出来る限り行くだよｗ
そんな中途半端なことやる契約者がと困惑するだろ
つか他の代理店にも迷惑行為って気が付けよ
てめえみたいな暇人　客が居ない代理店（お前ＩＰか？）だと
普通は食っていけないんだよ
飯が食っていけるようになったらなったで駆けつける事が出来なくなるから
そのときはお前はなんて客に言い訳するんだ？
それとも駆けつけ専門でも雇うのか？

駆けつけたい奴はそうすればいいし無理な奴は行かなければ良い。
ただモラル的にもお客さんに対して『代理店は事故があったら駆けつけるのが
当たり前』といったようなその場限りの良い顔するのだけはこの業界のためにも
止めてく欲しいね。

もちろん駆けつけたほうが契約者も喜ぶだろうけどその際は
『本来はなかなか事故現場にはこれないのですがたまたま近くに居たので
寄ってみました』的なことを言っておいたほうが後々の自分のためにも
なるだろうね。
駆けつけるのが当たり前→将来忙しくて行けない時代になったら客はサービス低下ととる

>70
搭乗中のみ補償では？

事故対応の話題が上がっていますが、
それぞれができる範囲でやれば良いと思います。
現場直行するしないは状況に応じて判断されるのがいいと思います。
必ずしもいける保証はないし、行った方が幸いする場合もあります。

一人で全部やっている人は、契約と両方は大変ですよね・・・。

もしもそうだったら、もっと最悪だよな
安さを求めて自転車に乗る家族が居るのに搭乗中のみをほんの少し安くなる
だけの安易なコンサルしちゃったんだから・・・
今や車と自転車のの事故が多発してるのは常識中の常識でしょ？

事故現場に行く行かないでアホみたいなレスが止まらないね。
自分の知人友人（すべての顧客は既に少なくとも知人である）が、
自走もできず、しかも遠くない、という条件があり、
募集人には大至急の用事は無い、そんな状況でも行かない募集人の気が
しれません。行けない状況もありますから、契約時に約束はしないし
そんな宣伝もしません。でも上記のような状況だったら行くね。
言い忘れたけど、家まで送るよ。お車搬送でも夜はレンタはすぐこない。
オレの車で送る。家についての感謝の言葉は気分いいことこの上ない。

>>70
今日、たまたま売上4億、募集人25名の代理店を知りました。
一人当たりではおおよそそれくらいなので、たしかに経費を引くと
食っていくのは大変です。

(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
２５人も・・・あほな代理店だよな
コンプラ違反で委託解除率が単純に２５倍・・・

>>77
人を雇うってのは、金かかるんだよ
「労災保険・雇用保険・健康保険・厚生年金」･･･法人代理店で他人を1人でも雇ったら、規模関係なく
強制加入だぞ。しかも･･･「労働安全衛生法」では、年１回従業員の「定期健康診断」が義務付られている。費用は
会社負担。もしやらなかったら、罰則あり。（50万円以下の罰金刑）
少なくとも、「ＴＱ代理店」、ちゃんとやってんだろうな？え？
社会コンプラ守らんで、まさか「トップクオリティ」なんて言わないわな！

>>77
売上４億ということは、手数料ベースで８０００万くらいかな。
生保が２０００万くらいあれば、ちょうど１億くらい。
１億÷２５人＝４００万くらいですよね？

それで、保険・諸経費を負担するのは、きついです。
役員借入で賄うのかな・・・。

>>79
そのとおりです！ウチは、きちんと入ってます、健康診断もやってます。ていうか、
毎年健保協会から、定期健診の案内がきますんで。だって、やらないと、怖い！
もし従業員が病気になって、法律で義務付けられていた健康診断をやってなかったとしたら、
間違いなく、家族に訴えられますよ！「毎年健康診断受けさせていたら、ひどくならなかった」って。
厚生年金も同じ。病気で、障害年金３級に認定されたにもかかわらず、代理店が、加入すべき
厚生年金に加入していなかったら･･･
その従業員本人はなんとか抑え込んだとしても、その家族・親類が黙ってはいないでしょ？
本来もらえる年金がもらえないんだから・・・
その代理店主を当然訴えますよ。そして訴えられたら、間違いなく負けますよ。
だって、法律で加入が義務付けられているのを、加入していないんだもの。
これって、保険募集のコンプラ違反よりも、ある意味怖いかも。
だから、どエライ出費だけど、必死で払ってます。
万一のことが起きて、代理店委託契約書の「保証人さん」に迷惑かけたくないもの。
必死で払ってます。

ウチも、社労士から言われて、昨年、入りました。自分の給料減らして。
「今まで、別にうるさくなかったから」と言ったら「時代がかわったんです。
過去にさかのぼって払わされるかもしれない」と。安衛法のことも言われました。
健康診断は年々うるさくなってきていると。
ほんと、経営者にとって、頭の痛い時代になりました･･･

>>70
本日追突事故あり
30キロ先であったが駆け付ける

警察の事故処理は終わり
契約者のみ現場待機

　相手方ＪＡ共済も0：100の事故にもかかわらず
　出張って来たらしい

　　田舎ではＪＡ職員の現場急行が
　　目立ってきている

こちらも中々気が抜けない

↓の質問した者だが、代理店のメリットが事故の時に駆けつけるぐらいしか思いつかなかった

わしも事故の時駆けつけるのは、人身事故とかすぐ近くで暇な時だけ　２０回に１回くらい

もめた場合、後で現場を見に行くのは時々あるが　　　他に何かメリットあるの？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

イーデザイン損保と比較して、代理店経由で保険に入るメリットを教えてください

前スレに事故の時にすぐ駆けつけてくれる　という人がいたが、契約多いとそんなことは
不可能だという否定的な意見が多かったが

新システム発表有ったね
しかしそつ無いなぁ〜〜〜
うちは、大手3グループ乗り合ってるけど
他社は単純に今までの事務作業のPC化しかしないけど、
東海はPCやオンライン化する事で更に何が出来るか考えて来るもんな〜

狙い所はT-NetのiTunes化って感じかな？
営業や事務の負荷は減りそうだけど、
大事な情報とかが東海に握られまくりで
別のデータベース用意してコピーしとか無いとおっかないよね〜

>>85
システム的には、東海が一番進んでいるということですか？
メアドとか東海に握られる感じがしますね・・・。
だんだんと集約化が進んでいるのでしょうか？

>>79　
うちはＴＱだけど泣きべそかきながら労災保険・雇用保険・健康保険・厚生年金
毎年健康診断は実施してるよ
実際うちの支社の他のＴＱ代理店の大半が『あいつらは社員じゃなく委任・委託
代理店だからそんなものやんないよ』と人扱いしていないのが現状かな。
そもそもそういう【指導】をばか社長達は保険会社からされてるｗ
うちはＴＱではあるがことごとく反発してるからモンスター代理店よばわりさｗ

>>86
進んでいるって言うか
他社と向かっているいる方向が違う気がするよね
おそらく、保険業界だけでなくIT（インフォメーションテクノロジー）がらみの
最先端の情報や動向を活用している気がします。システム開発はどこかに外部委託してるのかな？
*ちなみに私は、IT業界からの転職者だったりします。

システム化することによって
代理店業務が楽になったり、さらに営業推進することが出来たり
情報の集約（囲い込み）をしようって考えがありありと感じ取れる
*お客だけでなく代理店や募集人も含めて

仕事の楽さだけを考えたら、東海べったりが一番良さそうだけど
Apple並みの囲い込みで生殺与奪を握られそうなのが怖いよね

でも、通販に流れないようなお客には
代理店経由契約のありがたみを実感して貰えそうなシステムだよねぇ

こんなの来たる代理店一掃した後のための準備でしかないだろ
ちょいのり保険も同様で客のメアドゲットはイーデザの広告を流す準備だし
日に日にやる事が露骨になってきたな。。。

>>80
専業代理店の売り上げ＝代理店手数料＋雑収入
４億は代理店の売り上げ高です。
25人だと1600万円ですが、年収はその半分程度かもしれません。

損保会社の比較動画！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16954683

>> 90

手数料的には、採算取れているようですが、経費で厳しいのでしょうか？

代表者は、孤独ですよね。

>>90

そんなに単体で能力高い代理店が年収半分になってまで25人も集まるだろうか？
単体でやれるはずで想像出来ません。

実際に神戸にあるよな？
でもあれは新しい代理店像のパイオニアになってくれないかと支店長に
持ち上げられただけ

それだけ優秀な人材が集まれば、儲かって仕方ないだろう。
支店長ホクホク〜めでたし、めでたし。ってか（笑）

>>93
アシスタント人件費、事務所家賃、車、交際飲食、研修視察費、
厚生年金半額など意外と大きい。
個人の課税所得（年収）は思ったよりは少なくなる。
節税対策の意味もある。住宅を社宅にする例もある。

>>94
神戸リアンは募集人70名以上で損保収保11億だから代理店売上は損保だけだと
大目に20%で見ても2億ちょっとじゃないかな。生保は知らん。
委任型入れての人数だから兼業がかなり多いかと思われ。

大型代理店では

店主はマネジャーに徹しないとね

プレヤーしててコンプ等に引っ掛かったら
えらいこっちゃ


　タブレット営業もする・しないでポイントに差を付けるさ

　会社の業務効率化のために代理店の経営資源（カネ）を

　　容赦なく引き剥がすんだぜ
　　　しても・しなくても
　　　　　はははは

隅さんが事業費率さらに５％下げるって言ってるな。
今３３％くらい。２８％になったら、社員１４％、代理店手数料１４％って
感じかね。あの手この手でポイント下げ（バー上げ）が続くね。

>>98
人生で一番大事な時間

それを会社に奪われた気がするよ

　業務の押し付け　もう勘弁してくれ

>>99
ＴＱ維持できない代理店増えそうですね・・・
そうなると、合併して大型化した代理店は致命傷です。

>>101
ＴＱの認定維持なんかより合併等により手数料収入の割に増やし過ぎた人員がネック。
ＴＱの社長はどうやって使用人を切るか考えるだろ。
ロートルの委任募集人とか社員は時間の問題。
問題は若いやつ。

合併大型化代理店ほど経費が出なくなるよな

会社の言いなり代理店ほど経営が苦しくなる。経費削減には限度があるだろ。

>>103

蜘蛛の中には子が孵化したら
最初の食事で食べられちゃう
種類の蜘蛛もいるよね

　あんなイメージで代理店の店主が
　我が身を削って社員に食わせるんだよ

多すぎる代理店の解雇の方法？　そんなのコンプラ使えば簡単でしょ？

コンプラは店主にも当然はねかえってくるわな。
ま、近い将来、社員が募集やるようになります。

少しは頭使えよｗ
105は何も保険会社に報告するって言ってないぞ

イーデザのテレビＣＭ見たけど、思い切り「東京海上」って言ってる。
あれほど「代理店とともに」って言っていたのに・・・

何を今更ｗ
せめてイーデザに盗られるなら他の通販勧めてやる！とあのＣＭ見て強く
思ったよ。

1日500円保険は売れて真っ赤？！

あれは売るの危険でっせ
あの保険の狙いは契約者のメアドをゲットしてイーデザＣＭ流すこと
手数料１００円ぐらいの保険をそんな危険をおかしてまで売る奴はアホ
つか人身傷害もない、面積も２０万　事故がおきたら絶対トラブル必至
あらゆる面から検討してもありえないのでうちは一切売ってない
自動車保険の印刷画面にまで宣伝チラシを出せるようにしてる必死さ
ある意味俺たちを使って俺たちをハメルって戦略はどうなのよ

>>111
面積は１５万だろ。

前スレにもあったように会社は代理店のことなんか利用することしか考えてない
会社の方針に従って、何も考えずに行動する代理店はアホ

社員はサラリーマンで自分の意思で行動することができないんだからしゃーないでしょ
会社の方針に逆らったら自分の身が危なくなるんだから　世の中そんなもんですよ　

一番バカなヤツは会社に利用されて最期に捨てられる奴　最初から会社に期待せず、
マイペ−スで距離を置いて仕事やっていれば、裏切られるなんてことは有り得ない


＞ちょっとまえまでは呑みに行ったり家族ぐるみで遊びに行ったりしていた社員が
＞いたのだけど仲のよい他社代理店と合併（こちらが吸収される形）の話を相談したら
＞最初は応援してくれたのに翌日になって、こちらが吸収しないとだめだとか、その代理店を
＞こちらに乗り合いさせて数字をこっちに持ってきてから合併してくださいなどと なんとも
＞保険会社本位な事を一方的に言われて、それらを拒んだら遠まわしに
＞解除をちらつかせてきました・・・。人としての信頼関係なんて会社の方針により
＞一瞬で壊される現実を目の当たりにしました・・・・・・。

昨年度からポイントが７ポイントほど下がった６０００万代理店です。
今年度は、少し持ち直し、＋２ポイントほど見込めるかな？
意外とこの規模ですと、大幅な増収がないと、ポイント増えないですね。
超保険化率は２０％くらいです。

>>114
私も昨年度末６３００万だって結構厳しかったんですが、今年がんばって７０００万に乗った。次のポイントが楽しみ。

みんな頑張ってるな。うちは合併代理店だけど、
募集人一人当たりはおんなじ位だわ。
負けないように頑張らないと！他社でアシスタント二人付けて
1億2千やってる人知ってる。法人客が多いけど。

>>116
複数人でやって一人当たり７０００万？そんなすごい代理店あるんだ。

>>117
すごくないよ。代理店主や、できる募集人のカウンターパートは
最低でも課支社長。決して担当社員じゃない。
東海の課支社長と対等の稼ぎ揚げるには1募集人1億の水揚げがないと。

>>118
私一人で７０００万だけど年収1300万の支社長さんより稼いでると思うんだけどなあ。

>>119
生保と雑収が分かりませんが、それだけあれば売上で課支社長を
上回っているかと思います。
しかし会社員は厚生年金半額会社負担を始めさまざまな
フリンジベネフィットがあるので、代理店は売り上げで
募集人一人2000万はほしいところです。私もまだそこまで行きません。
大型化、法人化するとアシスタントや事務所経費などがかかるので、
個人事業主で家でやるのも正しい選択の一つと思います。
保険代理業は規模の利益がほとんど無い業種です。かけた時間に
単純比例して売り上げが上がる感じですね。
ポイントで無理やり規模の利益を出していますが、それは
保険会社都合。私も悩み中です。他の業種の研究だけは
続けていますが・・・研究で一生終えてしまうかも

>>120
色々と研究されていますね・・・。
合併しても一時的な効果だけで、長続きはしないですよね。

まだまだ組織として保険代理業は機能できませんし、
個人の力量による部分が大きいように感じます。

>>120
売り上げは雑収入や生保含め１７００万くらいですが、経費はほとんどかかりません。
でも節税には超くわしいので税金はほんとにわずかしか払ってません。
だからサラリーマン支社長より実入りはいいはず。

合併大型化してヨソから見れば美栄えは良くなっても事務所家賃始め経費倒れかなあ
雇用保険、厚生年金なんてやりだしたら大赤字だ
代理店は家業で行くべき

>>122
すごいですね！経費がほぼかかっていないというのが素晴らしい。
生産性が高そうですね。それでいて税金もわずかということは、
さらにすごい。個人ならではですね。法人ではむずかしいです。

>>121
合併は、上下関係が明確で、しかも理念が一致している（気があう）
などの条件が必要ですね。
大型化は、社員の天下り先確保の意味もあるとおもいます。
すでに支社スタッフさんが再就職してますね。

>>123
ドイツの代理店を少し調べたことがありますが、思ったより
ホームオフィス型が多かったです。

東海の場合、合併しないで自力で増収しない限り、手数料減になります。
このままの路線（合併しない）で行くことも可能なのでしょうか？

大型集約化の方向へ向かっていますが、これが正しいとは思えません。
ＴＱ構想に乗るという方針もありますが、これは危険な感じがしますので、
私はあえて選択せず、独立独歩で行くことに決めました。

これもいつまで持つかわかりませんが、どういう方向性を皆様考えていますか？

>>124
そうだろ。事務員なし事務所なしが一番いいに決まってる。
大型化？10年近く前からずっと言われ続けていますが結局一人が一番って結論でしょ。最初からわかってましたよ。
そもそも保険募集に事務所なんて必要ないし事務所も不要。なのにコストのかかる大型化って意味なし。

事務所なんて必要ないし事務員も不要　です。間違えました。

>>126
手数料はまだ下がるね。事業費率５％ダウン目標は大きい。
社員の給料減と刺し違えだけどね。
下がるからといって下手な合併は労働環境を考えてもどうだろう。
この仕事、「自由」が一番の価値じゃないかな。
時間の自由、兼業の自由、給与の自由、目いっぱいやる自由、サボる自由。

一番のリスクは、「来年から社員が全契約（契約は保険会社に所有権あり）
の継続管理をします。新規も社員が一念発起して頑張ります。代理店さんには
今までのご努力を感謝しております。が、代理店制度は今年限りとなりました」

だね。ま、激変緩和措置5年くらいはもらえるかな。

>>127
それでいいでしょ。
俺は家がマンションだから事務所借りてるけどな。
無駄に広いから社員様がお茶飲みに来るよ。

社員様はお客さんに電話するのとか、家に訪問するのが大の苦手。
だからタブレットとチョイ乗りでメアドゲットして
メールのやり取りで継続する。けどほとんどの契約は
超保険の自動継続。やがて、

「そういえば、代理店ってなくていいよねー」

という独特の東海口調での囁きが聞こえるね。

>>129

でも、そんなこと勝手にできるのでしょう？

契約だけ召し上げて、代理店はポイ捨て、こんなことが許されるのでしょう？

将来、裁判できるように今から、資金と知恵をつけておこう。

なんだその甘っちょろい考えは？
まだ裁判とか馬鹿なこと言ってるのか？
保険会社に裁判で勝つなんてありえないよ
井の中の蛙にもどがすぎる
どんなに俺たち代理店ががんばったって資金で勝てるわけが無い、保険会社
より優秀な弁護士を雇えるわけも無い。
もう少し頭使え！

>>133

真っ正面からぶつかれば勝てませんが、もしそれを打ち破る必勝法があったらどうする？

>>131
おれよく社員様に企業訪問同行お願いするけどお客様との話超うまいよ。
社員様がお客様との折衝が苦手なんてうそ。

>>134
必勝法？ＴＶの見すぎだよｗ現実はそんなに甘くない
法律は弱いものの味方だって思ってない？

>>135
確かに社員の半分以上は知能は高い分色々勉強し業務連絡会などで弁舌能力
鍛えているからうまいのは確かだね
でも一見保険に詳しい人に見えるけど結構知らない事多いのも現実
しかし低脳ユーザーが９割なんだから【ハッタリ】でもいいから弁舌能力
高い社員ならほとんどの代理店よりは遥かに営業能力は高いのも現実・・・
代理店の中で社員級に業務連絡会などで話せるやつそんなに居ないよ

我が子に継承させても
いい商売じゃろかい

　お客様の顔色をうかがい
　社員様にはいいように扱われ

トホホホホ

倒壊のタブレット

通信方法はなんですあｋ

　WiFi
Xi
3G

高齢社会の地方都市で契約先へモバイル端末持って何するの？って感じ。

ま、それいいね！って反応する層にターゲットを絞っているのなら
そういう層の人達は既にネットを駆使して通販に契約してると思われる。

会社はＩＴ化に乗り遅れたことをまだ認めない…
代理店システム＆超保険の開発・運営で会社が使った額はいくらになるだろうか？
オリンパスの損失隠しの額いくらだっけ？元会長逮捕された。

>>139

なにもかも東京基準で思考するから

可笑しいぜ

　モバイルでスマートにやれる客先なんぞ
　一割にも満たないぜ

変にカッコ付けた営業なぞ通用せん

代理店への総配分比率を元（旧体系）に戻すべし！

代理店は個人事業が基本
軽自動車に携帯電話、固定電話を形態に転送。事務所は自宅で余裕があれば電話秘書サービスで充分

昔に戻ろう、死んだ時は同僚に任せればいいだけ
お客だって代理店変更の理由が出来てホッとするだけ
永続的契約対応なんて会社が言うだけだ

代理店切る？
結構なことだわ。上等じゃねえか。
ＨＤ株２万株持ってるから総会でひと暴れしてやる。
懇意にしてる顧客は俺に付いてきてくれるから代申替えだな。
次の満期までの辛抱だ。

今の時期は下手に動かず、真面目にコツコツやるのが最善策ですね。

今、店舗併用住宅でやっているのですが、保険会社は専用独立事務所を勧めてきます。

自分には、店舗併用住宅の方が合っています。

なぜ、保険会社は専用独立事務所を求めるのでしょうか？
「将来、従業員さんが入ったとき、自宅が見えるのでは、調子が悪い」と言われました。

顧客対応さえしっかりできれば、関係ないのでは？

社員（会社）の言うとおりにやって良くなったことが一つもありません。

＞なぜ、保険会社は専用独立事務所を求めるのでしょうか？

お金を無駄に使わせて経営を悪化させたいからです
経営が悪化すればポイントをあげて欲しいから言う事をきくポチになるでしょ？

会社の言うとおりやれば旨く行くんだよ、二年間は
その、数年後には真逆になる
過去がそうだろ、朝令暮改こそ会社のやり方
その場その場の社員の出世の道具だからな

朝令暮改こそ保険会社の姿だからねえ

>>147
そういうこと。経営悪化で白旗挙げたら、低燃費へどうぞ！だよ。
そろそろ、黙ってはいられないだろ？
団結しようぜ！今物言わないで、いつ言う？

代理店は収入死守のため団結すべし。

代理店委託契約は片務的契約、独禁法的には違法性が強い。
代理店側の団交事務局をつくり団交で契約する。

過去、及び現経営者達をギロチン台へ！

団結なんて現実的に無理だろｗ
現実的に何かをするとしたら個々で構わないから公正取引委員会＆金融庁に調査依頼
を一人でも多くすることちゃうか？
１０００人も依頼すれば動かないわけにはいかないだろ？

>>150-151
団結ってバカですか？
群れたくないから（群れられないから）この仕事やってるくせに
都合の良い時だけ群れようって甘すぎ。

個々に活動と呼びかけたって『誰かがやるだろう』と自分からは動かない
生活権を脅かすほどの手数料体系の改革に対しても『誰かが文句言うだろう』
職自体を脅かすなりふり構わぬ通販攻撃にも『誰かが文句言うだろう』
１億以下の代理店のみコンプラ違反を徹底的に追及するがデラ筆頭、銀行窓販
などには【コンプラ】自体が存在しない状態にも『誰かが・・・』

まあ保険代理店のほとんどが協調性も無い口だけ達者の屑ばかりだ
群れても所詮は烏合の衆

新年度の手数料説明まだないのでしょう？

何か情報知っているかたおりませんか？
基本的には今と変わらない？

また出たよｗお前完全に保険会社の手のひらの上で踊ってるな
なに毎年査定方法が変わる事に疑問すら持たなくなってきてるんだ？

つかお前屑代理店確定だしｗ主要代理店には既にもう今月頭に配布済みな

>>154
誰かがやってくれるだろう・・・あり得ない。
そんな根性のある奴はこの業界にほとんどいないからな。
自分は今のところ困ってないから静観してる。
手数料も下がったが致命的ではないし、通販もほとんど影響なし、
他チャンネルの影響もほとんどない。

困ってる奴が自分で動けばいいんだよ。
過去に保険会社とおんぶにだっこでぬくぬくとしていた奴が
困ってるだけだろ。自分のアタマで物事を考えられず
ひたすら他人まかせでやってきた当然の結果だ。

俺がもし困ったら保険会社と戦うよ。
おそらくそういう状況になることはないと思うけど
やるときはやる。もちろんひとりでね。

>>156

支社の専業は誰も知りません、主要・TQ含めて。

代理店は奴隷
ＴＮがやれば、どうせ他社はまねして来る。そしてＴＮ流が基本になる
そうやってきたＴＮが、さらに続く
奴隷は何時までたっても奴隷

>>158
私の予想。新体系になって初めて２年連続同一。・・・90%
　　超を主体に下げ。・・・10%

>>158
それは無い　君が嫌われているかゴミだと思われているから気が付かないので
配布しなかっただけで、周りの人たちはそれは言えないので君に合わせているだけ

ちなみに結構がんばってる代理店に有利に変わったよ
俺自動車保険だけしかやんねー　って代理店は沈没

>>161

業務連絡会でも発表してませんよ！

おれ乗合なんで各社のスレみてるがまともなのここだけな
おまえらには期待してる。おれもがんばる。

3億、4億あっても店主（社長）の年間報酬が1000万以下なんて貧乏代理店大量生産してどうするんだよ

保険会社の思惑だろうが、悲しくなる

>>162
個別にって言ってるだろ。業務連絡会が個別か？
いい加減嫌われている事に気が付け
つーか　これだけ言ってもまだ毎年査定方が変わる事になんら疑問も抱かず
まだ発表がない事に執着してるお前見てると可哀想に思えてきた

>>164
うーん。自分が社長になったこと想像して
役員報酬いっぱい取りたいんだろうけど。
現実はね、経営者なら内部留保に努め自分の分は取らないよ。
だから、給料は１０００万未満が普通。
第一、個人の所得税・住民税とか増えちゃって大変。

この業種で内部留保に勤めようと思ったら従業員は正社員は絶対雇えないよね
でも多くのＴＱでやってる委任型の募集人制度ってあれは合法なの？
社会保険　労災　厚生年金　健康診断　これらは一切やってないところが
多いんだけど、これって将来的にリスク高くない？それとも平気？
来年度からうちもＴＱになって既に５人ほど委任型さんも決まっているんだけど
社員はそれらは無くても平気といってるが鵜呑みにしていいのか心配だわ。

>>167
委任型ってただの外注でしょ？従業員じゃないから社保は合法的に不要。建設業の一人親方といっしょ。

委任型募集人には代理店手数料から給料として払うんじゃなく
手数料として払うのか？　うまく考えたもんだ。
源泉とかもやんなくて良いし、年末に支払調書だすだけか。

　　　　　　　　　　 ↑


　　　　　　　　　　 ↑
の様な民法債権法を悪用したり、不安定な雇用関係秩序を目論む会社には
社会的責任が欠如している。

因って社会的制裁を！

だよな
法的に問題が無いなら何をやっても良いわけじゃない
全国の委任型募集人さん！労働基準局や社会保険庁に内部告発するべし

でも、「外部委託してるだけで社員じゃありません」
って言われたらそれまでだな。
立場弱いわ。委任型。

>>171
そんな気概があるなら最初から委任型になんかならない

予想以上に手数料減に追い込まれています。
みんな大丈夫ですか？

結局、契約だけ置いて行って廃業しろってことでしょ。
ＴＮＰ行った人も、委任型でＴＱ行った人も。
温かく受け入れて仲良く繁栄しましょうなんて微塵も思ってないよ。

>>137
業連で代理店相手に話してもうまくなったと錯覚してるだけ。
代理店と保険の客は聞く耳が違う。
代理店は聞いてやるだけのがまんはするからな。
業連なんて社員サービスだろ。

>>176は>>136な

はいはい　あんたに言わせりゃあなた以外は全部低脳　学歴コンプレックス乙

逆切れ社員乙。口がうまくてうらやましいぜ。

てか、社員は社員スレに書けよ。アリスの件以来、
特定が怖いのかいきなり書き込みが無くなったけどな。

うひょｗ自分を批判するものみな社員てか　

一人で複数業務をこなす「多能工」と、
部門ごとに分けて、単種目のみこなす「単能工」では、どちらが良いのでしょうか？

TNPやTQは「単能工」で、それ以外は「多能工」でしょうか？

実際、損保専門・生保専門とかに分けて、成功している代理店は周りにいますか？

最近、株で儲かり過ぎて、仕事やるのが億劫になっちまった

今日も２ヶ月分くらい資産増えてしまった　東京海上の資産運用部門もわしくらい

運用がうまかったら、自動車保険値上げしなくてもいいんだけどな

ちなみに世界２位の富豪ウオーレン・バフェットも保険会社経営してるが、

年率２３％で２０年くらい資産運用してるんだが

お前寂しい奴だな

>>182
そんなの絶対うまくいってない。

>>182
規模が小さいうちは多能工しか存在しない。
規模が大きくなってもできれば多能工で続けられるのが理想。
単能工は臨機応変力が弱い。

>>186

「多能工」ですと、人件費も大幅に圧縮できますよね！

オールマイティーの人がそれだけ集まるかが問題です。

>>187
多能工によって、小規模組織における業務量のばらつきが平均化される。
損害専任を置いても重い事故が一日に連続することもあれば、
一週間大した事故がないこともある。

営業が損害を手伝うべき時もあれば、損害が電話募集を手伝ったり、
地震付保の全件電話をしてもいい。

客からしたら気にいった損保の募集人に生保も入りたいだろうしな。

ただし、多能工のほうが当然人件費は高い。

>>188

人件費が高いのは当然ですよね！
それなりの仕事量をしているわけですし、
安い給料を払うわけにはいきません。

一人当たりの手数料は間違いなく高いですから、利益率は良いと思います。

余計な人員を抱えない分、理想的な経営ができますよね？

組織が小さいうちは多能工しかあり得ません。
3年くらい前に社員が絵に描いたような代理店組織図を
持ってきましたが、代理店経営をしたことが無い人が
代理店にアドバイスするのはやめた方がいいですね。
せめて、TNPで募集人の修行を２年は積んでから
代理店管理をやるべきです。
成功した代理店が代理店にアドバイスするのが説得力あります。
しかしそれも個々の事情、条件が違うのであてになりません。
一番すぐれたアドバイざーは失敗事例を披露してくれる代理店ですね。

>>190
その組織図、私も見たことがあります。
同じかどうか分かりませんが・・・。

社長がいて、専務・営業部長・損保担当・生保担当・新規開拓専任・事務専任・・・
とか「単能工」がたくさんいる図でしょうか？
修理工場提携・不動産業者提携・税理士提携・・・とかもありましたね。

「単能工」がたくさんいては人件費が持ちません。
大会社のやり方を代理店に当てはめても資本がないのですから、無理です。
だから、TNPやTQは経営悪化なのではないでしょうか？

対通販を考えたら「単能工」なんてあり得ないでしょ
「多能工」の問題点は独立愚連隊になりがちな募集人にどうやって代理店の色や経験値の共有をしていくかだよねぇ
保険会社じゃ無くて代理店のブランドで売れるようにしないと、後は、コンプラの問題も有るしね。
バカをすぐ首にできれば楽なんだけど

>>191
おなじ図だね。

アメリカで成功している大型乗合代理店で、
新規担当、継続担当、事務担当の三つに分けて、
できる新規担当は「部屋持ち」、普通の新規担当は
「ブース持ち」（胸の高さくらいのついたてで仕切られた
ブースが事務所内にあり、３面にデスクがあるスペースを持つ）、
とかがいて、継続の手続きは一切やらず、年収が億までいってる
ようなやつもいる。
プロ選手のように他代理店に引っこ抜かれることもある。
そんな世界を思い描いているのかもな。

てか、乗りあってほしくないから違うか。

保険会社の思考は『お前ら生き残れるものなら生き残ってみろ』だよ
俺たちのことなんか支社が真剣に考えるフリ役を演じているだけ。

社員がまずは生き残れるように祈ってます。

２０１３年度の手数料体系、変わりましたね。
増収率ポイントがかなり少なくなり、その変わり、複数種目割合が増えました。
ただ単に増収しても、超とかやらないとポイントが稼げない仕組みかな・・・。

２０１３年度の手数料体系の目的は、委任型代理店をつぶすのが目的ということですか？

どうして？俺潰されちゃうの？

>>197
規模と専属ポイントはどうですか？
専属ポイントを無くしていくという書き込みが過去にありましたが。

>>200
専属ポイントは昨年度と全く変わっていないです。

「保険」代理店は苦しいですね。

将来的には、電気自動車やハイブリッド車の普及で、安全な車になり、「事故らない車」が増え、
自動車保険料が半分になるときが来る気がします。

「自動車保険」から少しずつシフトし、また「保険」代理店から、「総合」代理店にシフトしたいと思います。

「保険」代理店ですと、下請け的なイメージが強いので、このままでは淘汰されます。

だんだん保険会社による直資代理店、天下りが進行していますので、
保険代理店の前に「事業主」として独立したいです。
そのための方策は何か、ここで話せたらと思います。

>>202
懐かしいな
そんな話していたのは１０年以上前だったか
まだそんなこと言ってる人がいるなんて

>将来的には、電気自動車やハイブリッド車の普及で、安全な車になり、「事故らない車」が増え、
自動車保険料が半分になるときが来る気がします。

たぶん貴方が生きている間には実現しないよ

なんで電気やハイブリッドだと事故らないんだ？逆に静か過ぎて人身事故に
なりやすい問題が指摘されてぞｗ
ガソリンスタンド問題とお前ごちゃごちゃになってね？

保険料が安くなる事は今のままではまずないよ
でもじじババが20年後には大量に消えるから契約数は激減確実だがね

アイサイトとかありますよね？
自動でストップするシステムです。
そういうのがこれから普及すれば、「ぶつからない車」が増えるので、
保険料自体も下がるのかなと思ったのです。

ガソリン車もだんだん減ってきませんか？

ぶつかって来る車に対しては無効？
後方や側面には目は有りません。

ハイブリッド車に車両入替していて思った。
エコカー割引は確かに適用されるが損害率が高いのか車両クラスが…
結局同じじゃ？

>>202
代理店は保険会社のPL（損益計算書）では「変動費」だから、
相当やばくなったら変動費は削って行くわな。
組合に雇用を確保されている社員は「固定費」だから、
資産の有効活用に迫られて、社員が募集活動に
勤しむようになるだろう、というのは凡人でも想像できる。
すぐには委託契約解除にはならないだろうが、契約所有権が
保険会社にある以上、たとえば代理店の契約をPとCに分離して
Cはホールディング内の新設保険会社へ移転、そこの直資代理店や
社員直販でお世話する、Pの自動車はイーデザへ移転、くらいはありえる。

　究極的には、代理店に依る少額短期保険会社の設立が良いということに。

　少額短期保険業制度の導入に伴い、保険業法の規制対象外となる
適用除外団体が定められています（法２条、施行令１条の３に列挙）。
具体的には、「一の会社内共済」、「一の労働組合の共済」、
「一の学校内の共済」、「小規模（契約者が1000人以下）共済」
といった団体が保険業法の規制対象外となっています。

　これらの団体の保険（共済）事業の運営については、
保険業法に定めるルールに基づいて行われているものではなく、団体ごとの独自のルールに基づき運営されているものと考えられます

>>209
おもしろい提案です。
代理店主は組織が苦手だから、
どう折り合いをつけるか。
保険会社からのスピンアウトのほうがうまくやりそう。
結局その小短の募集人になるかも。

支社長が、自動車保険はイーデザインが売るから、代理店は生保を売れ！みたいな感じ。
イーデザインのためにＮＴＴドコモのタブレットも配るらしい。
端末はタダだけど、通信費は代理店持ち。
大手代理店主にはもみ手で、中小代理店には「日新紹介する？」「生保の申込書がない時は支社に来なくていいから」とパワハラしまくり。

>>211
そういう扱いはあんたんとこだけだろ。俺、弱小のひとり代理店だけどそんな扱いは絶対ない。むしろ大事にされてる。

>>209-210
そんなに甘くねえよ
保険すらまともに売れない奴に少額短期を設立して運営
できるわけない

>>212
だと思う。
前の支社長には大事にされてた。
自分の出世のために社員と代理店にありえないノルマを求めてる。

いつまでも専属だから舐められる！

>>211
ある意味東海の代理店施策の真理だべ。
イーデザも数がそろえば黒字なんだから。

今、社員が力を入れているのは、
郵便局、銀行、明治安田。

＞中小代理店には「日新紹介する？」「生保の申込書がない時は支社に来なくていいから」

生保なんか　おめ〜が土日に飛び込みでマンションでも廻って、見込み客見つけて来い

脈がありそうだったら、行ってやってもいいぞ　　と言ったれ

>>217
確かにそのとおり！

一人でやられている方に質問です。

当方6000万代理店ですが、最近、事務量が大幅に増えて負担になっています。

抜本超移行の見積り作成、直送されないミニフリート、企業火災、賠責が月３０件くらいあり、
また更新契約もあり、早期更新率が65%・未着率が4%まで落ちてしまいました。
生保は年間AAP300万ほどです。

皆様、どうしていますか？超保険化を進めてしますか？
ちなみに超保険化20%ほどです。

超保険化70%の世界

>>221

それはどういう意味ですか？

うちは乗合代理店で3社合計2億5000万ぐらいの規模
ＴＮは1億3000万　残りは2社に6000万ぐらいです。

こんな感じの乗合代理店はどこも同じだとおもうけど各社1億以上にしたいわけで
かといって将来問題化する委任型を入れる気もないのが現状です。

ソロで5000万前後でくすぶっている人はこういった代理店を探して声をかけて
みては？
うちなら大歓迎の役員待遇でお迎えしますよ（ただし先着2名程度ですがね）
理想は総額３億〜５億の乗合代理店ですね

>>223
今は何人でやってるのですか？

>218
そこそこの規模なら言えるが零細代理店はど〜なの？
支社長の権限ってどこまであるんだ。

>>223
お前の下で働くなんてまっぴらごめん

>>224　あまり詳しく書くと特定されちゃうから言えないけど
もっともＢＥＳＴな人数でやってます（多すぎず　少なすぎず）

>>223
元々は、TNの専属だったのでしょうか？
乗合の方は、超保険とかはやっていますか？

>>228
今のところはほとんど超保険はやっていないですが別に否定するつもりは
ないですよ。
自分に合った販売方を確立させるために超を売るのもありだと思いますし。
最初は他社専属でしたけど今みたいに厳しくなる前に乗り合っていました。

>>229
TNがメガ損保の中で一番手数料体系が厳しいと思うのですが、
一番収保が多いですよね？
何かTNが多い理由とかありますか？

>>213
とは、限らん。
集結して保険者になることも現実的に可能である。
例えば生保では
？ 2006年10月 - ネットライフ企画株式会社を設立
？ 2008年3月 - ライフネット生命保険株式会社に商号変更
？ 2008年4月 - 内閣総理大臣より生命保険業免許を取得
？ 2008年5月 - ライフネット生命保険株式会社の営業開始
？ 2008年11月 - 生命保険の手数料部分「付加保険料」を業界で初めて全面開示
？ 2009年3月 - 『かぞくへの保険』が、「週刊ダイヤモンド」の2009年3月14日号特集企画「保険のムダ　総点検」の「プロが選んだ 自分が入りたい保険ランキング」死亡保障部門で第1位に選ばれる
？ 2009年5月 - 『かぞくへの保険』が、日経ヴェリタス（2009年5月24日発行）の「保険のプロに聞いた入りたい死亡保障ランキング」第1位に選ばれる
？ 2009年6月 - 日本初のモバイル生命保険申込サービスを開始
？ 2009年8月 - 保有契約件数1万件を突破
？ 2010年2月 - 保有契約件数2万件を突破
？ 2010年3月 - 週刊ダイヤモンド（2010年3月20日号）特集企画「保険をリストラ！」の「プロが選んだ 自分が入りたい保険ランキング」死亡保障部門において、当社の死亡保険（定期）「かぞくへの保険」が2年連続第1位に選ばれる
？ 2010年6月 - 保有契約件数3万件を突破
？ 2010年10月 - 「2011年度版オリコン顧客満足度ランキング」の「医療保険部門」において総合第1位、項目別のランキング全10項目中5項目で第1位を獲得
？ 2010年10月 - 保有契約件数4万件を突破
？ 2010年12月 - 保有契約件数5万件を突破
？ 2011年2月 - 2011年「働きがいのある会社」調査（Great Place to Work® Institute Japan）において、従業員50人〜249人カテゴリで3位に選出
？ 2011年3月 - 保有契約件数6万件を突破
？ 2011年3月 - UCDAアワード2011 生命保険インターネットサービス部門「情報のわかりやすさ賞」を受賞
？ 2011年5月 - 保有契約件数7万件を突破
？ 2011年8月 - 保有契約件数8万件を突破
？ 2011年9月 - 保有契約件数9万件を突破
？ 2011年10月 - 「2011年度グッドデザイン賞」を受賞
？ 2011年10月 - 2012年度版 オリコン顧客満足度ランキング 医療保険部門で「保険料の満足度」 2年連続第1位を獲得
？ 2012年3月 - 東証マザーズ上場

>>230さんへ
乗合ははっきり言って手数料の面で専属と比べて当然5Ｐぐらいは少ないですね
でも各社同じようなものですよ。
ただ安定という面で、毎年各社のポイントが出たらその中で一番良いポイントを他の２社に伝えて
そこに合わせて頂くのが メリットでしょうかね。

>>220
当方ひとりで７０００万ですが、、新規開拓に悩むのならともかく継続業務って楽勝じゃないですか？
保険の継続ほど楽な仕事はないですよ。

220は新規に取り組む時間が作れないという悩みだと思うが。

>>232

ありがとうございます。
乗合の場合、専属ポイントがないので、きついですよね。

増収率で稼ぐといっても、数字が各社にバラけていると大変ですよね。

ポイントを合わせてもらうと言えども、100ポイント稼ぐの今の体系だときつくないですか？

保険会社に交渉できる乗合の方がうらやましいです。
専属はきついです。
研修生卒業なので、認められずです。

>>233
米国では継続は数年で手数料ゼロになるところもある。
ドイツでは保険会社が継続業務をおこなうのでそもそも手数料が無い。
代理店媒介型のそんぽ２４も新規１２％、継続６％。
たしかに継続は楽だ。楽＝付加価値が少ないのではないか？
気をつけよう。

>>235
現状、研修生が乗り合うには、他社代理店との合併しかないかもね。

>>237
現在検討中！
手数料率って支店長決済でどうにでもなるらしいが・・・
デラ・銀行・局なんかなんの努力なしで高かいしね！
社員も専業そっちのけで、足繁く通ってます。

>>237

他社代理店と乗合のは、正面からいくと反対されますよね？

乗合った人は、どうやったのでしょうか？

>>238
デラ、銀行、郵便？とか機関代理店へは競争が激しいから
できる営業マンが行くわけよ。
専属を相手にする社員は競争にさらされない環境。
だから営業マンじゃなくて、「外に出る事務職」なわけよ。
お給料や出世も違うんだろうねぇ

専業だが社員なんか来ませんね！
仕事できない現地♀

>>239
教えてもアンタにはムリだよ

>>241

うちも一緒ですよ！
社員さんは年に数回の来店です。

事務は問題なし、増収中です。
「全種目増収はなかなかいませんよ。年度末まで頑張って下さい」とのことです。

うちも社員はこないね。基本地元女子。
そのことについては気に入らないどころか全然ＯＫなんだけど
社員が電話やメールで『ラストスパート　がんばってください』とか
青二才の勘違い野郎が上から目線で言ってくるのがムカツク
あいつら早く絶滅すればみんな丸く収まるのにな

>>244

担当は地元女性社員ではなく、未だに男性社員です。
だんだん女性に変わっていくのでしょうか？
TQはすでに女性に変わっているようです。

もうやっていられない

限界だ

明日のことは誰にも言えない


　努力が足りないかもしれない

　　だが・・・

>>245
担当なんて地元女性社員で充分だよね
男性だろうが女性だろうが大した知識もない
男性社員なんてわざと難しい質問をぶつけてやると平気な顔して
『たぶん○○ですよ』なんて言いやがる。
『たぶん』ってなんやねん？契約者に『たぶん』なんて言えないつーの
まだ『たぶん』が可愛い時もある。
酷いときなんて『○○です』と言い切りやがる。
それが後日間違っていたら『申し訳御座いません』『ごめんなさい』それで終わり
謝ってすむかっつーの　俺たちは契約者に謝って済まない時の方が多い。
あいつらの言う事をまともに聞いてたら裏にはまってばかりになる。

いわゆる社員なんか【学校の勉強】は出来るのだが社会に出たらただの
世間知らずの俺は出来る人間！と勘違いしたおぼっちゃんが大半。（30歳未満はほぼ全員）

だったら地元女性社員に全部総とっかえしてもらったほうが人件費が抑えられて
より良い会社、保険になるとは思わないですか？

>>247
>だったら地元女性社員に全部総とっかえしてもらったほうが人件費が抑えられて

心配しなくてもそう遠くない時期に専業対応の営業社員はいなくなるから人件費は０円になるんじゃないか
仕事のできない馬鹿社員は邪魔なだけだからいなくても何も困らないけど

だなｗ
あいつらは口だけ達者で一見【出来る人】に見えるけど現実はあいつらほど
使えない人種は居ない。
いわゆる中途半端なんだろうなｗ

250-（Φ_Φ）

>>247
そう思う。
アンダーライティングはコールセンターで充分じゃない？
担当と違って必ずいるし、繋がるしね。
これで事業比率28％達成だね。

地元女性社員って携帯電話の番号は原則教えないルールなんだってね
これって俺たちを馬鹿にしてない？
メーカーの癖に小売店からは連絡取らないってことだよね？

>>252
前の担当の地元女子は携帯番号は初日に教えてくれたぞ。
その後男子になって、また女子になったけどなにかあったら
前の男子に携帯するから無問題。そもそも女子は6時以降とかは
出が悪い。男子は7時半くらいまでは出るからな。

つか、17時に支社の電話が留守録になる。
でも向こうからは17時以降も支社の電話を使って電話をかけてくる。
だから、いつも携帯からもう一度かけなおせ、と言っている。
事務の女子にも、営業に借りてかけろと言う。
ただし、損害課からの電話はそのまま受ける。
損害は代理店の仲間だからな。

絶対『俺は教えてもらっている』っていう馬鹿出ると思ったらやっぱりでたｗ
方針の話をしているのに　俺は特別自慢厨ですか？

>>255
方針なんかねーよ。
まあ、外に出てる女子に聞くよりは事務所にいる女子に
電話したほうがなにかと速い。安心して寝てろ。

ここで改めて言わしてもらう。
おい、旧日動社員！レベル低すぎ！頭のいい悪いじゃねー。
人間力低すぎ！でかくなれ。

社員は話のすり替えがうまい。

２ちゃんをチェックする生活から、１日も早く脱却したいね。

17時以降に携帯電話に掛けてきたら、ナマ声で「お掛けになった電話は現在乗り合い申請中で電話に出ることが出来ません」
と答えよう

5時以降の電話に出ないのは

杞憂庁のご指導だよ〜ん


　ソンポも金融機関の端くれだからさ
　営業時間の縛りがあるんだよね

>>261
金融庁がそんな指導するの？

尊者はすごいぞ

中核AGの土日営業は
加点ポイントだよ

　社員様は労基法があるんで
　当然お如くお休みです
もしくは
　割増賃金ですよ

東海の損害＜損邪の損害
と客に言われた。
東海の損害はクレーマーの言いなりだから、フリートだと損害率が悪くなるらしい。

最近、何か疲れました。

私は31歳ですが、この仕事の後継者として、学校卒業後、始めました。

収保は下がっていないにも関わらず、手数料が減るという状態です。

7000万ほどで、家族3人でやってます。
生保はあまりやってません。

規模を拡大するために、今までやってきましたが、まだ結婚していませんし、将来を考えると不安です。

父は住宅ローンがまだ10年ほど残っているので、給料は優先して支払われます。また、国保の税金も最高のため、年間で大きな負担額です。

昨年から、ポイントが大幅に下がったため、今までの給料が維持できず、下げました。

消費税の負担も大きく、会社に金がない場合は、個人資本を会社に入れています。

4月には、借り入れを予定しています。

うちぐらいの規模ですと、みなこういう状態なのでしょうか？

＞私は31歳ですが、この仕事の後継者として、学校卒業後、始めました。
＞収保は下がっていないにも関わらず、手数料が減るという状態です。
＞7000万ほどで、家族3人でやってます。 生保はあまりやってません。

３１歳なら、今後仕事や収入の環境は悪くなっていくばかりだから、不安だろうな

将来本業にできるような副業をするとか、株で儲けるしか道はないかもな

会社が自動車保険をイーデザインにシフトしていくようなら、危険度は増すだろうな

>>265
ううむ。あなたのような代理店が多いと思う。
合併せず7000万は多い部類。親世代は時流に乗って収保を増やしてきた。
徐々に引退の時期も近付いているので、息子をサラリーマンを
辞めさせて後継者として入れた。しかし自分の生活費は必要なので
会社から結構な額の給料を摂っている。息子は割とカツカツ。
ポイントが下がり代理店の売り上げは上がらない。
かといって合併はどうかと思う・・・
同じです。

>>267

同じような境遇な方なのですね。
つらいですよね・・・

うちとしては、

合併はしない

人を雇う余裕ないので、父母・自分の3人でやるしかない

生保手数料が増えれば、資金に少し余力ができる

事務所は店舗併用住宅で、無駄な経費は極力さける

などが上がっています。

厚生年金や社会保険に入りたいですが、会社に金がないため、不可能です。

>>268
答えでてますね。
生保やればいいじゃないですか。
やれない理由があるんですか？

>>269

生保の場合、損保顧客に併売が基本かと思いますが、客層が50〜60代が主力のため、死亡保障が売りにくいです。

医療やがんは多少売っていますが、生保新規年間20〜30件ほどです。

手数料は月6〜7万ほどで、損保減収分を見込んで、月15万くらい確保できれば、少し余力が生まれます。

「とにかく顧客全員に声かける」と担当社員に言われましたが、そんなに甘くないのが現状です。

>>270
10年近く一緒にやって3人で7000マンでは貴方にも適性がないってことだね。
悪いことは言わないから別の仕事した方がいいよ。
親に任せて貴方は違う道を探した方がいい。

>>270
合併はいや？何様？と　あえて言いたいです。
自分分析をしてみては？
生保売れない理由に50〜60代が主だからって・・・
今のその鎖国的営業では20年後は契約者ほとんどあの世ですよ。
50〜60代ならその子供の層にターゲットを絞った営業をすべきですよ
もちろん生命保険中心に。
ただでさえこの業界は厳しいのですからあなたみたいな思考の方は
まず絶えます。
絶えるのが見え見えなのに借り入れなどしたら首吊りまっしぐらですよ
借り入れしないと回らないなら合併（吸収してもらう）を考えるべきです

>>272
お前社員か？

　生保は手数料はいいものの

　継続していくのが困難じゃぞ

　　その点損保は今日の仕事が来年の今日の仕事じゃ

　　生保新契約の手数料が50％であったとしても

　　初年度だけだし


　　　地道に損保だけをやるのも
　　　一つの人生哲学ぞ

生保をやれちゅうのは損保社員様の責任逃れよ

はははは

＞生保売れない理由に50〜60代が主だからって・・・
＞今のその鎖国的営業では20年後は契約者ほとんどあの世ですよ。
＞50〜60代ならその子供の層にターゲットを絞った営業をすべきですよ
＞もちろん生命保険中心に。

生保って時給３０００円以上稼げるのか？　それ以下だと全くやる気おきない

提案とかからやってるようじゃ、時給１５００円くらいの薄給じゃねえのか

損保の更改や少ないけど紹介の新規だけで、労働時間を節約した方がいいと思ってる

他に金の稼げる事業があるからな

妄想自慢厨また出たｗ

生保やれっつー損保社員の書き込みうざいな。


生保数多く売る募集人は損保はほとんど売れない。
損保数多く売る（継続する）募集人は生保はあんまり売れない。
これ真理。性格の違いもある。

これからは麺ゼロでいいのか？

>>276
同意
生保損保両方をまんべんなく売れる人ってまずいない
どちらかに偏るのが普通

＞生保やれっつー損保社員の書き込みうざいな。

生保やれっていう社員はまず見本を見せるために、休日は生保見込み客の獲得のため

団地廻りとかするべきだな。そうすればどうすれば見込み客獲得できるかわかるからな

代理店は自営業だから金にならんことはやらないのは当然　社員は給料もらってるんだから

どうすれば生保取れるようになるかもっと研究すべきだな

そうすれば担当代理店も意気に感じて、もう少し生保に力入れるかもな

外国ではチップを貰うことで企業が支払う給料が低く抑えられているんだね。
相場は支払い額の１０〜１５％位だそうですね…代理店手数料はチップ以下？
日本ではチップを支払う習慣は無いし、代理店が貰うと法律違反。

>>273
生保は普通、全期平準払いだろ。

自力で伸ばす方法ってないのでしょうか？
合併で増えても一時的な気もします。
生保やれと言われても、とり続けるのは・・・

>>282
法人新規とれば？
商工会議所やJCに所属したりしてさ。
努力してるの？

＞生保の場合、損保顧客に併売が基本かと思いますが、客層が50〜60代が主力のため、死亡保障が売りにくいです。
＞医療やがんは多少売っていますが、生保新規年間20〜30件ほどです。
＞手数料は月6〜7万ほどで、損保減収分を見込んで、月15万くらい確保できれば、少し余力が生まれます。
＞「とにかく顧客全員に声かける」と担当社員に言われましたが、そんなに甘くないのが現状です。

結構、生保取ってるじゃないの。生保年収８０万円だけど、それにかける時間はどれくらい？

取れない客に提案する分やセミナーとか研修とか含めて　２６４時間(月２２時間)以上ならあかんな

>>284
月平均２〜３件です。
１件契約になるまでに平均２〜３回の訪問です。
１回の説明に１時間かかるとすると、月に５〜１０時間つかっていることになります。

この職業、時給換算とはなじまないと思うけどな。
社員様と違うからな。

収保7000万だと消費税いくら払うの？

>>287３３万位だ

うちは60万払ってる。１０％になったら１２０万か。
楽しみだorz

１３年度手数料体系をメールでもらったけど、
増収してもポイントが上がらなくなり、
減収してもあまり下がらなくなった。
全体的にはポイントは下がる体系になった。

つまり、いくらがんばっても代理店手数料は増えない。
事業費率下げに貢献できそうでうれしい。
東海が倒産したら困るしな。

>>290

確かに増収しても今のように大幅なポイントはプラスされませんね。

逆に今の手数料ポイントを維持するためには、増収ポイントが下がったため、かなりの増収が必要です。

103%とか105%やると手数料ポイントが違いましたが、新年度以降は0.2ポイントくらいしか上がりませんよね？

つまり、ほとんどの代理店が手数料減になるのは必至です。

105%とかでも全然足りません。

その代わり、複数種目割合が増えましたが、増収ほどポイントは稼げません。

70%以上を超に切り替えれば、ポイントマックスですが、増収ポイントが下がっているので、
超70%以上＋増収105%とかでやっと増える感じではないでしょうか？

そんなことより相変わらずＴＮＰは大幅減収でも手数料Ｐ105固定はどうなのよ？
これってある意味俺たちの銭がＴＮＰに流れてると同じなんだよね・・・

>>292

まだそんなことしているのですか！？

いくら稼いでも、TNPに流れているのは不公平です。
TNPに使われていると聞いたら、余計に頭に来ました。

直販損保の自動車保険収入、8.7％増　４〜12月、安さに支持
2012/2/28 23:41

　インターネットや電話などで保険を販売する直販損害保険の主要８社の
2011年４〜12月期決算が出そろった。主力の自動車保険の収入保険料は合計で1606億円と、前年同期に比べて8.7％増えた。大手損保に比べて保険料が安く、人気を集めている。

　自動車保険の収入保険料はアメリカンホーム保険を除く７社で前年実績を
上回った。イーデザイン損害保険は69.1％増と大幅に収入を伸ばした。ＳＢＩ損害保険も39.4％増と引き続き好調だった。

昨日またイーデザに契約者奪われた・・・
5台の満期があったのだけど値段の違いから1台は今までの付き合いの事を
考えていただけて継続してもらえましたが4台は圧倒的な値段の差から
引き止めるのは出来ませんでした。
ＴＮに対して腹が立ったので『ＳＢＩの方がもっと安いですよ』と
情報提供をしてさしあげイーデザに入る予定だった4台を阻止できたのが
唯一の気休めです・・・
イーデザは完全に我々に敵対してきているのだからこちらも専守防衛で
他社紹介に動きます

>>295
なまじ１台あると他の４台で事故があっても相談されそうですね。

>>293ポイント変動なんか専業だけ！
TNに逆らえないから足元見られてる。

社員の安定高給維持のため、専業代理店の皆さん
一日頑張りましょ〜

今朝、支社に行ったら、
「今日中に１件生保の契約を持ってこなかったら、日新だからな」
と支社長に恫喝された。
確かに今月は生保０件だが、損保は順調。
零細代理店だからって、こんな扱いはないと思う。

>>298
損保は順調って収保いくら？

>>298の被害者の生声で、

日・・・日新への島流しや『合併、廃業を』
恫・・・と恫喝する。
・
・
・
事実であることが証明されました。宜しければ今後
盗脅拐乗日恫苛最に社会的せいさいを加えるため
支社名等の情報もお寄せ戴くと皆のために成ろうかと思います。

社員からみたら代理店なんか単なる道具にすぎん！

他社に相談して、条件によってはTN辞めれば？

>>295
なるふぉど同じ倒壊系列だと
お客様も安心だなわ

倒壊日動者は
自社代理店の営業基盤を
t突き崩して
どうするつもり？

　営業チャネルとしての専業代理店は撲滅させるつもりだよ
　それが３メガ体制下の宿命だね

真剣に悩むと気が触れるぜ　全く

>>298
損保４０００万くらいしかない零細代理店です。
今月は百万単位の大口新規２件あったから余裕ぶっこいてた。
>>300
支社名はちょっと・・・ばれるから
>>301
マジにそう思う。
でも超保険化した契約者をどうしようとかあんしん生命の契約どうしようとか考えるとなかなか踏み切れない。

間違った！
>>298じゃなくて>>299

>>303
７０００万（ひとりで）になれば結構大事にしてもらえますよ。

>>303
超も普通にＴＡに戻したりしてるし、
他社に持っていくのも無問題。

>>306

超をTAに戻すと分割の場合、保険料が上がりませんか？

ちなみに損保の委託解除された場合、生保も解除されますか？

集金や見積り依頼でバタバタしていて生保の契約取れそうもない。
あんなパワハラ支社長の成績を上げるために言われ放題。
なんかバカらしくなってくる。

>>307
細かいことは気にしない。子供が就職したので別口座にするとか、
夫婦で口座を分けるとか、種目ごとに別の証券がほしいとか、
いろいろな理由で超を分解することも多い。

損保の委託解除は、信頼関係の喪失、というのが理由だったら
普通は生保も解除で移管だろうな。あんしん生命からの事務委託を
東海日動が受けて、代理店管理しているから。
数字が大きかったらわからん。

怒ってる代理店は、２ちゃねらーだけじゃないはず
だけど誰も行動に移せない。

所詮保険代理店なんか保険小売店だしな！
巨大組織に勝ち目は全くありません(T_T)

新年度は何をすれば良いのでしょうか、保険会社様。
超保険化ですか？
増収ですか？
生保ですか？

いつから、そんな扱いになってしまったのですか？

代理店は良きパートナーではなかったのでしょうか？
和気あいあいとやっていた頃がなつかしいです。

>>311
そういう受け身の発想はもうやめよう。
保険会社と敵対する必要はないが、最後勝ち残るのは
独立独歩でやれる代理店のみだよ。
保険会社にすがっても役に立たなければ捨てられる。
早く気づけ。

>>312

保険会社の施策には乗らず、自分で判断するということでしょうか？

目先の手数料ポイントにつられるのではなく、先を見越して行動するということでＯＫでしょうか？

>>313
自分はそう思っている。でも、何が正しいのかを決めるのは
自分である。とことん保険会社の施策に乗っかるのもアリかもしれない。
それを他人に聞いている時点で？？？何が正解かなんてわからない。
経営者なら自分で判断しろ！それが経営者の仕事だ。

自動車なんか扱う代理店て超低能
馬鹿な客相手によくやってるわｗ
自動車は乞食が扱うものｗｗ

コンプラには笑う
中核だと払えないものも払うが、ゴミには払うべきものも払わない
これが倒壊のコンプラ

でかすぎるのは小回り聞かないけど馬鹿にされないだけの規模（2〜3億）に
なっておこうね

>>317
その2〜3億の規模になるのも大変です。
急速にその規模になるには、合併しか道はないのでしょうか？

研修生卒の私ですが今年度２０００万増収し９０００万（今でも一人）にのったとこだけど、
ある紹介で３０００万の新規が取れそう。夢の１億が軽く達成できそう。
以上、自慢でした。

良かったじゃん。

>>319
特定できた。
がんばれー

>>298
この商売20年やってるけど支社長に恫喝される代理店なんて今まで見たことないわ
どんだけ弱いんだよ････

>>322
確かに弱すぎる。
でもＩＰ時代に挙績で世話になってるとか不祥事案件をもみ消してもらったとか、何かしら弱みを握られていれば・・・。
俺もいろいろあるから支社長には強く出れないけど、恫喝する支社長は会社として問題なんじゃないのかなと思う。

>>319凄いですね　尊敬します
ところで３０００万の新規って種目は何ですか？

１人で一億やってる代理店が２ちゃんに書き込む暇があるか
ホントおまえら馬鹿
オレは自動車ばかりなんで３０００万でも・・・忙しくないわな

>>325
そう思うだろ？でも保険代理店って結構時間ありますよ。
＞＞３２４
種目？フリート１８００万、他は賠償・火災・Ｔプロ・超ビジ・企財総など

>>319
生保もやっているのでしょうか？
客層は個人・法人のどちらがメインでしょうか？

>>319
>３０００万の新規が取れそう

取れそうなわけで取れていない？


　取れたら身元判明じゃっつ！！！

フリート1800万　ワロタｗ
こんな2ｃｈに書込みする奴が1800万（自家保険にしたほうが安いレベル）
のフリートを取れるわけが無いし、もし取っていたとしても2ｃｈに書き込む
レベルの代理店にそんな企業がいつまでも加入するとは思えないわなｗ

＠5万としても1800万だと360台＠10万だと180台＠20万だと90台の台数になる
もし本当に契約してもらってるなら車両は外しているだろうから（そのほうが安い）
＠3万ぐらいになり600台ｗ
その企業も馬鹿な代理店に加入したもんだなｗ

台数だけで言ったら今話題の東電以上の台数だな

１社保険料約１０００万の自動車契約あるけど、バラとフリートで
５０台くらい。ほとんど車両ついてる。

50台で1000万ってｗｗ
ここは妄想パラダイス？

50台なら割引があって150万前後、無くても300万ぐらいが平均かな？
多分1000万なら30台はフェラーリやポルシェなんでしょうね。

7社くらいに分割して全部で台数は２６０台くらいかな。
たしかに取れそうで取れないかもしれないが、見込みの濃い紹介だし
いい提案をいろいろやってるんで可能性は大。

そんな大きい企業なら自社で保険部門がありそうなもんだが

２６０台を７社に分けてるのに自分のところで１８００万て

>>336
説明するのめんどくせ
ある同じ社長が7社経営してるってこと。保険を分けてるんじゃない。
もちろん資本も人的関関係もない会社を介しての提携方式9対1。
だいいちそんな大きな会社ではない。

みんな妄想厨に突っ込みすぎ！いじめんなや！

損保各社は自動車保険料引き上げに加え、事故を起こした人の保険料負担を
重くする新しい保険料の仕組みを12年秋に導入する方針。

また各社は経費削減も進める。東京海上は12年度から始まる中期経営計画に、
保険料収入に対する経費の割合を５％以上圧縮することを盛り込む。

一気に３０００万か、うらやましいな。

でも一度で全部を他社に移すようなところは
落ちるときも一気なんだよな

>>340
そうだね。あまりあてにしてはいけないですね。
だけどＴＲＣのあらゆるサポートを提供を約束しそれが喜ばれ、その他団体割引や強烈なデビエート、職域団体
そこの別会社に代理店を作って提携方式で手数料が落ちる仕組みにするからなかなか他社には流れにくいだろう。

５０台で１０００万はあると思う。
ウチは運送会社の法人がメインの代理店で、
全車まかせてもらっている運送業者３社で大型トラック６０台、
年間保険料は３社で１２００万だ。
デメ１社で残り２社は５０％のメリット。
その代わり、細かい事故が多くて大変だ。

説明するのがめんどくさかったけど、342が書いてくれた。
土木会社のダンプとかに一般の車両つけたりしたら普通に行く。
結構みんな大きな契約持ってるな。

兼業代理店用のポイントテーブルめちゃくちゃいいな。
ベースが高いだけなく、増収するとかなりのアップ。

うちもタクシーあるが保険料は高いな。
事故多いので車両はずしたが40台で600万くらいか。

うちは運送業者１７台の優割７０％で２００万というのがあります。
全車車両一般条件で付帯しています。

頭に来たイーデザインの社員が一言
↓

弊社の1台平均単価は2万円ですorz

公取委によると、アディダスジャパンは２０１０年３月〜昨年４月、
リーボックブランド名で販売しているイージートーンについて、大手小売店や卸業者を通じて全国計８００以上の小売業者に対して、同社が設定した本体価格で販売するよう指示した。

　同社は０９年の商品発売以降、売り上げが伸び悩んだため一時、
値引き販売を黙認したが、値引きが１０％を超えて価格低下が進むと、取引停止を示唆するなどして価格を守るよう強く求めていた。値引きをやめない小売店に対して在庫商品を返品させり、出荷を停止したケースもあったという。

（2012年3月2日17時59分 読売新聞）

○○保険�鰍ﾍ、委託解除を示唆するなどして業連への出席を
強く求めていた。

業連ってどんだけやねん

>>350
意味わからん。kesk

>>344
なんか副業はじめればいい。
健康食品販売なんてお手ごろ。

>>350>>351

かってよく言われた会社と代理店は
車の両輪的な都市伝説

　そんな関係を会社はかなぐり捨て
　　代理店とは生かさず殺さず
　　　　１２０％コントロールすべき存在だと
　　　　　　本音を露わにしてきたのだよ

怪しむべきことではない

　　
　　我ら代理店の行きつくところは
　　　酒類小売店　ガソリンスタンド　


ふふふふふふふ　　ははははは

>>353
酒類小売店→コンビニ→閉店
ガソリンスタンド→セルフ→閉店

>>352
損保すら売れない奴に健康食品なんか売れないわバカｗ

>>355
兼業代理店にするためなんだから売れなくてもいいだろバカｗ

専業から兼業って簡単になれるのでしょうか？

兼業代理店の定義ははっきりしてないけど、
損保なんかやらないでもその事業で十分食ってるかどうかじゃない？
損保代理店を投げ出さないようにつなぎ止めたいんだろ。

いくら副業はじめても、片手間だとやっぱり専業代理店とみなされるでしょ。
兼業の代手ポイントは高くつくんだから。

>>352>>356
>>358さんの言うとおりだ。
研卒が後に副業やっても兼業に見られるわけないだろバカｗ

隅P曰く、事業費率を32％から27％へ5％減と言っているが、
それって15％減のことだから注意するように。

>>359
実際の事例
研卒の私一人で収保約７０００万個人でやってた、かたわら週２回ほど
義父の工場（年商約６０００万）を手伝ってその特殊技術を３年にわたって教えてもらい今度そこの社長になることになった。
私の損保部門はその工場が吸収することにした。
損保は収保７０００万だが売上約１６００万円粗利１６００万円
工業は売上６０００万だが粗利約１２００万円。明らかに損保の方がもうかっているが売り上げが目安になるので
兼業代理店として認めさせた。

研修生卒とか、二代目とか関係無いわな。

会社の後継者という道が用意されてるケースなんて参考にならんな

年商１２０万円の健康食品販売で兼業代理店になっているウチの代理店はラッキーなのか？

>>364
兼業代理店の代手ポイント適用になってるん？
だったらラッキー。
呼び方だけ兼業でポイントは専業だったらどうでもよい。

>>361

そんな方法があるんですね！
兼業代理店の方が手数料良いとは何とも残念な話です。

懇意にしている修理屋さんから聞きましたが、
新年度からモーター代理店を開拓するようなことを担当社員が言ってたみたいです。

ちなみに、モーター代理店は「兼業」ではないですよね？

>>366
モーターが兼業じゃなかったらどこが兼業なんだ？

>>367

モーター代理店は、「兼業」ではなく、モーター用の手数料体系があると以前聞いたのですが・・・

不動産代理店や税理士代理店もそれぞれ別の扱いと思っていました。

手数料体系って、「専業」と「兼業」だけですか？

>>366
支社の男子が支社長から受けている伝令は、

1.法人契約を取ってTNPにつける
2.代理店を新設する
3.他社専属を東海に乗合させる
4.手間のかかるモーター代理店をTNPかTQに押しつける

です。
ということで、
整備工場（モーター）に専属より7ポイント高い表を見せて回ってるのですが、数年後に手間のかかる代理店となり後輩が上の4.をやるのです。
さぞ忙しいのでしょうね。

>>368
まあ手数料体系とか固い名前が付いているけど、
専属以外は支社長が鉛筆舐めて決めてるからなあ。
正直、専属で70ポイントでもモーターは100行く事例が大半だよ

乗合は挙績等に関係なく代申に合わせてる
ポイントにしばられてるのは専属専業だけ

上記のやつらみんな嘘。あるいは妄想。デラは多少優遇されてるとこあるけど、
普通のしょぼい兼業（モーター含む）は今すごいポイント下げられてるか、提携方式を強制されて実際の
手数料僅かになるか、代理店自体やめているかのどれかだ。

>>372
そんなんじゃ新設できませんよ。

専属ってかわいそうだね＞＜

乗合は基本的にポイントは交渉だよ

普通に考えてごらん？


パターンＡ

保険会社　：　ト○タさん　昨年は減収だったので今回のポイントは90Ｐです』

ト○タ　　：　はい残念です＞＜来年はがんばります！

パターンＢ

保険会社　：　ト○タさん　昨年は減収だったので今回のポイントは90Ｐです』

ト○タ　　：　あっそう、じゃあＴＮの数字は　あ○おい　に移しますね　ＴＮさんさよなら

ＡorＢどっちだと思います？

専属専業は研修生時代給料もらってたわけだから当然ちゃ当然

>>374
それって規模のあるデラの話。
ここでの議論はもっとしょぼいモーター。

専属も同じでしょｗ指標にそった手数料Ｐに振り回されるだけ

>>374みたいにポイント交渉する代理店って
実際に高ポイントのところに契約移すの？
客には何て言うの？
１回だけなら「こっちの会社の方が内容がいい」
とでも言えばいいが何度も移してると
変に思われないか？

>>378
客に信頼されている代理店なら「好きにしていいよ」って言われる

＞＞378
代理店を信頼してくれてるのでそんなに抵抗はないよ
お客様も代理店との関係がいいところがいいという人もいるしね
極端に条件が悪くなる場合は別だけどな　
東海の保険料は高い場合が多いから比較的移しやすいよ
東海しか無いというのもあまりないしね（超はただのカップ商品だろ）
逆にこんど東海に戻す時が大変だけどね

でもいちおう理由が必要だろ？
今年A社からB社に「B社の方が内容がいい」
と言って移しておきながら翌年に「A社がいいよ」
などと言ったら、「商品内容変わってなさそうだけど、何で？」
と言われるぞ。

>>381
ってか、客は元請会社なんか気にしない人がほとんどだってば
そんなうるさい客なら不要

いやいや、うるさい客以前の話だよ。
売る時になんて言うの？
元請がどこだっていいにしても、売るときには
なんでそこの会社の商品を売るのか説明が必要だろ？
それとも説明無しで勝手に保険会社変えるの？

>>383
お客様はあなたについているんだよ
そのあなたの考えで元請けを変えるんだそんなに抵抗はないさ
それなりの理由があるんだろうということだよ
無理をして代理店につぶれてもらってはお客様も困るんだ
ありがたいことですよね。もっと頑張らないと思うね　
保険会社の特にTNの勘違いはそのへんにあるのかもね　

Ａ社からＢ社に契約を移すのに一番ネックなのは事務ワークが増えるという点
契約者への説明はほとんど抵抗無く受け入れてもらえるよ
382さんもいっている通り【そんな事で】ごちゃごちゃ言う人は、ちょっと
した事でもごちゃごちゃ言うだろうから特約をてんこ盛りにして
『お客様の安心・安定をお守りするため弊社はこのプランのみの販売になりました』
とお伝えし保険料をＭＡＸにするかそれが嫌ならやめてもらってます。
いいお客様も多いけど、モンスターの馬鹿契約者も増えているからね

そもそもポイントの交渉はするけど、実際に契約をごっそり移すという行為は原則しない
（だって契約移動業務が増えると遊べなくなっちゃう（ぁ
それはあくまで最終処置（交渉不成立のとき）であってその前にまず交渉は成立します

社員は自分が一番可愛いんですよ？
もし数千万から数億の数字が自分のせいで全部他社に流出したと会社に報告されれば
出世はほぼなくなります。（上に言い訳されないように手を回すのが定石）

【社員だって俺たちだって別に敵対したくて仕事をしているわけではないから】

必要以上に高ポイントさえ要求しなければ簡単に交渉は成立しますよ。
それが乗合のメリットですね。

ちなみに弊社は現在３社と乗合をしていますがＣ社はまだ３０００万しか
ありませんが３社とも同じポイント水準ですよ

まぁＴＮ専属って言うだけで専属Ｐが貰えるんだからポイントの安定はないけど
優遇されていると思っていいと思いますよ。

>>381
継続時に保険会社替えもあるがおもにデラだから新規契約をどこにするかだろ。
ていうかデラの話じゃない。もっとしょぼいモーターはポイントが低いって言う話だ。

兼業の１億以下は最終的には50Ｐな

>>386は大馬鹿！

しょぼいモーターは専業よりP高いんだよ！！

他に逃げ道がないから専業は低く、モーターのような
兼業は保険代理業を捨ててほしくないから高い。

兼業さんがんば＾＾
あと２年で地獄がまってますよ＾＾

専業はあと３年だけど・・・・・・

>>384
そんな生々しい話をするんですか？「こっちのほうが手数料いいんです」って？

>>385
モンスターの話は別の話だからいいですが、後半の話は納得しました。
私は２社しかやってなくて１社は３０００万くらいしかないからでかい顔
できないのでポイント交渉もしないし契約を移すことはめったにないので
参考になりました。

>>390
ギャー

>>390
生々しすぎ＞＜

同じ収保規模と業務品質なら、兼業と専業で１０ポイント以上は違う。

また、専業が扱えない火災保険の長期契約も住宅産業や銀行窓販、来店型店舗なら取り扱い可能。

長期火災を扱いたいと乗合申請しても却下。
代理店の利益を侵害してませんか？

長期火災普通に売れるよ？

東海だと相見積で勝てない

>>396
MS社よりは安いかも？

>>394
ポイントテーブル正確に比べたか？そんなに違わない。計算もできないのか？

基本的に専業は、ほっといてもいい扱い！
反旗翻せば、代理店解除で脅せばすぐにおとなしくなるし

情けないが、これが現実だろ。おまいら・・・

「TQが正しいとは思いませんし、超保険が全てだとは思いません。判断はお任せします。」
と言われた私は、どう思われているのでしょうか？

>>400
判断の前に比較できる情報を提供汁！と言うべき。

>>400
そんなことどっちでもいいだろ。
だいいち保険会社にどう思われようと代理店には関係ない。

>>401
>>402

ちなみに私は6000万ほどの代理店で、TQでもなく、超もあまりやっていないです。

新年度からは、超やらないと手数料ポイントが下がるので、方向性を決めてほしいと言われました。

事務問題なしです。

増収ポイントも引き下げになるので、増やすだけではだめと言われました。

>>403
超やらないとじゃなくて複数種目やらないとポイント下がるだけ。

>>399
おいおい･･･
俺ら代理店は、脅されっぱなしか？え？おい?
なんか、勘違いしてないか？え？なんで、そんな脅しで萎縮しなきゃなんねーんだ？
399みたいなこと、書き込んでるから、社印が喜ぶんだよ！！「どーせ、ちと脅せば、
代理店なんて、黙るんだよー^^ひひひっ！」ってな。
自分から「僕は脅されたら、泣き寝入りしまーすT_T」って言ってどうすんだ？
おい、いい加減にしとけや！　　それともお前、社印？？？

>>405
浮かばれない社印だろ

＞今朝、支社に行ったら、「今日中に１件生保の契約を持ってこなかったら、日新だからな」
＞と支社長に恫喝された。確かに今月は生保０件だが、損保は順調。
＞零細代理店だからって、こんな扱いはないと思う。

こんな支社長は管理職の資格ねえな。そのうち多くの代理店にシカトされるか
血の気の多い代理店にぶんなぐられたりするんじゃねえか。

こらー　おめえは生保月に１件でも取ってるのか？　自分が取らんでゴチャゴチャ言うな
とビシッと言ったれ　おめえは能書きだけで実践が伴わないから、代理店が動かないんだ
まず手本を見せる意味でも、おめえが営業活動して見込み客見つけて来い　と言ったれ

>>403
方向性決め手欲しいってどゆこと？

>>408
１億以下は手数料ポイントが低いので、今後どうするかということです。
合併や新たに人を雇うのか、またはこのままの体制で行くのか・・・。
ＴＱ認定はとるか、生保は？超保険は？

増収はしているものの中途半端な規模なので、
どういう形態を今後取っていくのかを考えていかねばなりません。

>>409
１億くらいすぐにいきますよ。このままやっていても。ＢＹ１．１億。

>>410
自力でいけるなら、その道を選択します。
「すぐにいきます」という根拠は何かあるのでしょうか？
410さんは自力で１億になった方ですか？

>>411
そうです。現在１．１億円。根拠はないが、わたし５０００万くらいまでは個人ばっかりだったけど
企業開拓やりだしたら５年後に１．１億になった。それがヒント。

>>412

企業開拓ですか・・・
飛び込みとかがメインでしょうか？

TNの場合、超ビジやあんプロでしょうか？

>>413
基本飛び込み。紹介をもらうのも重要。社長仲間とのゴルフは重要。

ゴルフ出来ないしなあ

飛び込みが出来る人は偉いな。
オレはもう１０年はやってない。

１募集人１億はやっぱり法人が肝だね。
自動車だけじゃなくて火災まで最近は通販だしな。

>>405
勝てないでしょTN社に！
しかも研卒であればなおのこと

乗合してるのであれば別ですが・・・

研修生卒でも同じ。
代理店からの解除は６０日前の通告でできる。２年くらいかけて顧客に
対してやるべきことを準備し、準備が終わったら解除通告して
代理する保険会社を変える。
相手も必死ならこっちも必死の戦争となる。それに勝てる見込みが
ついてから行動する。
もうひとつ別の多少平和な移行のしかたもあるようだが。

>>412
412さんは、生保とかはどうされていますか？
法人開拓と生保の両方をやるのは酷ですか？

>>419
別法人作って、そこに知り合いとか身内の募集人を入れて、
２〜３年くらいかけて移行するのはどうでしょうか？
一気に移行するとばれるので、あくまで少しずつですが・・・。

仕事も出来ないバカ社員の給料下げろや！
代理店手数料ばかり下げやがるヽ(`Д´)ﾉ

>>420
それが比較的平和ですね。
２、３年よりも年数はかかると思います。
募集人が別になりますので、顧客が離れないように
しないといけないですね。

>>422
そこは同行支援という形でフォローできないでしょうか？
あくまで保険会社は変わるけど、担当者は変わらないみたいな感じです。
なので、TN社でも他社の商品知識は勉強する必要がありますね。

最後は、２社で合併して乗合代理店の誕生というシナリオは描けないかな・・・。

>>420
あまり生保とか損保とか区別して物事は考えていません。
ほどほどにやっていますが生保って手数料少ないですよね。（全期平準払い）。モチベーションはやや低いです。

>>423
新しい代理店を立ち上げるときに、少ない収保でも
高いポイントを得るには乗合をしないという
信頼関係も大切かと思います。
ただ、新設代理店の獲得は保険会社としては
垂涎の的ですから、乗り合いを条件としてもいいかもしれません。
もとの保険会社とはやや平和的とはいえ、結局は
代申を変えると言う信頼関係の崩壊をきたすので委託解除になると
思います。乗合は第三の保険会社となると思います。

>>425

なるほど、勉強になります。

乗合は第三の保険会社とありますが、どういうことでしょうか？

別法人を作って、そこにさらに乗合をかけるということでしょうか？

代理店は使い捨て。文句あっか？

>>426
東海から離れて新代理店に契約を移していくのですから、
その新代理店が東海と乗合うのは無理、ということです。
新代理店は契約が続々と移ってくるので高いポイントがもらえそうですが、
捨て去られていく代理店（東海代理店）の方は
おそらく最低ポイントあたりになるでしょう。
結局新代理店だけが生き残ることになりますが、
そこを専属でやるのか乗合でやるかです。
乗合でやるとして、東海は対象にならないでしょう。

そんなに乗合にあこがれてるなら代理店やめてブローカーになったら？

おまえら乗合とかややこしいこと考えずに自力で契約増やす努力しろや

法人飛び込みのドアノックツールは何使ってる？
社員に聞くと超ビジ・商工会ＰＬ・ＷＩＮクラブしか言わない。

>>431
他にはあんプロ、経アシ、あとは休業補償だ。

・原発は日本を滅ぼす、即時全廃せよ

・六ヶ所村再処理工場直下に二つの活断層

・耐震基準450ガルと、著しく耐震性に欠ける施設

・大事故が起きたらチェルノブイリを遥かに越す未曽有の大惨事が

・代替は天然ガス・コンバインドサイクルで十分

http://d.hatena.ne.jp/kensho01/20120208/1328718592

↑　全否定はしないけど、こういった思い込みの強い発想は寒気を感じるよな

>>429
あこがれてるんじゃないのがなぜかわからない社印。

一人代理店が乗合ったところでシステムとか商品とか各社別の対応力不足が露呈、
実質的にはマイナスになると思う。

>>432

休業補償は意外と付保率が低いようです。

>>437
だから切り込めるんです。一度切り込んだらあとはバッサリ。

>>438
休業補償の提案は意外とされていないんですね・・・。
それを切り口に、火災・フリート・あんプロ・生保と攻めていく感じですね！

休業補償は保険料もそれほど高くないし、あまり提案されていない内容なので、
受けは良さそうな感じがします。

コンプラ違反を本体自体が犯しています！


　JALマイレージバンク(JMB)は2012年2月1日から4月30日までの期間、
東京海上日動火災保険の自動車保険「Total assist」の成約でボーナスマイルキャンペーンを実施しています。期間中は3万円以上の自動車保険の成約で通常500マイルのところ、ボーナス100マイルを加算し、合計600マイルを獲得できます。

　なお、詳しくはJMB、または東京海上日動火災保険のウェブサイトを
参照ください。

微妙だけど保険業法には反していないよ

>>440
ポイント病の人はひっかかるね

　１円落としても苦にならないけど
　買い物したとき？カード不携帯で
　微妙にくやしい　

　　　うん　くやしいのう

>>440
これって代理店がTポイントと提携して
保険料の1％をお客様に付与してもOKってこと？

>>443
ＯＫです。

Ｔポイントはコンビニで電子マネーとして使えるからダメにならないかな？
会社はマイレージは限られた所でしか使えないなんて言ってるんじゃない…
ましてやポイント移行出来るなんて当たり前なことも会社も金融庁も知らないんじゃない(笑)

会社で決めた割引率を集金者からの特段の事情によって団体割引率を高く変更するのも
利益の供与ではないと言って法令違反じゃないって判断する会社…
利益の供与がじゃなく、割引が問題だって…他団体でもやっているんじゃないかと疑われるよ。

>>455
イーデザインで見積りすればＴポイントがもらえるよ

今まで東海で継続してましたがイーデザインで見積もりしてるうちに
いろんな会社の通販があるので見積もりしまくりです。迷いますね

これはサービスを提供するのはJALだから割引でも特利供与でもない、
という理屈？

更新の電話をしたら、
「最近、ＣＭで東京海上の通販やっているみたいんですけど、あれは同じ会社です？
　なんだか、安そうみたいなので、更新はちょっと待って下さい。」
と言われました。
あれだけ、大々的にＣＭ流していれば、わかりますよね。
「東京海上グループ」なんて言われたら、お客さんは勘違いしますよ！
自動車保険はやばいですね。
超も関係ないです、落ちるときは落ちます。

＞更新の電話をしたら、「最近、ＣＭで東京海上の通販やっているみたいんですけど、
＞あれは同じ会社です？ なんだか、安そうみたいなので、更新はちょっと待って下さい。」
＞と言われました。 あれだけ、大々的にＣＭ流していれば、わかりますよね。
＞「東京海上グループ」なんて言われたら、お客さんは勘違いしますよ！

まだＤＭ出されていないからいいようなものの、ＤＭ出されたら切り替える客が
２、３年で３０％くらいは出るかもな
それに備えて乗合して、客を少しずつ他社に移しておくのが正解だろうな

>>451
その乗合ができないから、困っています。
研修生卒のため、「専属」が条件になっていませんか？

仮に乗合して、他社に移しても、大手他社もグループに通販持っていませんか？

どんなけ同じ事をループすればいいんだｗ
これだから代理店は┐('〜`；)┌と言われちゃうんだよ・・・

研修生出身だと乗合できない理由を社員は教えて

自動車と傷害のみの超が解約になってしまった・・・・

５００円の自動車保険の問い合わせがあった。
説明なんてあり得ません。
契約も手数料も要りません。
支社へお問い合わせどうぞ。

５００円の自動車保険の問い合わせがあった。
説明なんてあり得ません。
契約も手数料も要りません。
支社へお問い合わせどうぞ。

現在の代理店制度がなくなって一番困るのは
草食系支社社員だろうな。
代理店募集人は野糞してでも生き残るけどな。

>>454
卒業時に「奴隷誓約書」を書かなかった？

>>459
誓約書は努力項目。拘束力無し。

>>457
もったいね。後に自動車購入時に自店の客になるのに。手数料も自動的に入ってくるよ。
だいいちどんなお客さんでも大事にしないと。

いまだに会社と代理店は、異体同心だと言うバカ社員！
そんな事思う代理店なんか、いる訳ないだろ〜

>>461
東海の代理店ならどこでも等級優遇になる。

>>461
>>463
偶に、然も借りた車で運転する奴が無傷でいる確率が
どれだけ少ないか考えられないの？

>>464
なぜオレにレスする

>>461
あなたが貧乏代理店だということがわかった

>>439
休業補償を切り口ってことはナイスパートナーですよね。

一度イーデザで見積とると、いろんなポータルサイトで
イーデザのねえちゃんが出てくるな。かわいいけどうざい。
消えてくれ

岡　田　茉　奈　　　　萌　え　〜

>>467
企業向けの話なので、
休業補償は、超ビジなどの「休業損失条項」のことだと思われます。

ナイスパートナーは個人向けの「所得補償」ですよ。

２０１３年度手数料体系が変わり、４月からどうするか検討しています。

「超保険」否定派なので、複数種目割合は低いです（２０％未満）
自動車＋傷害のみの超など売っても意味なしと思っています。

新年度は「複数種目割合」ポイントが７０％以上まで追加され、
超やらない代理店はつぶす感じです。
（超売らなくても、多種目販売できれば、関係ないですが・・・）

新年度は、法人開拓に力を入れるつもりなので、
複数種目割合は気にせず、収保ボリュームを増やすことにしようと思います。
複数種目割合は低いので、多分０ポイントになると思いますが、
その分増収率で稼ごうと思っています。

その増収率ポイントもかなり厳しくなりましたが、
全体のボリュームが増えれば、ポイントが下がっても、総手数料は増えますよね？

例えば、現在収保７０００万×２０％×８５ポイント　　＝１１９０万円
　　　
　　　１年後収保７５００万×２０％×８４．６ポイント＝１２６９万円

（損害率・複数種目割合は考慮せず、増収率・専属ポイントのみ考慮です）

こんな考えは浅はかですか？

>>469
ブログ見たらあんましかわいくなかった。
あのコスチュームがかわいいんだなorz=3

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120112-00000301-kinyobi-soci
ドイツ放射線防護協会――がれき受け入れに警鐘今回の同防護協会の声明は、
「焼却や灰の海岸への埋め立て」等で「汚染物が日本の全県へ流通され始め
ている」と述べながら、「これは惨禍である。ゴミ焼却施設の煙突から、
あるいは海に廃棄された汚染灰から、材料に含まれている放射性核種は順当に
環境へと運び出されてしまう」と危険性を強調。日本政府に対し、震災廃棄物やがれきを移動させるのを中止するよう強い調子で求めている。
さらに声明は、「チェルノブイリ以降、欧州では乳児の死亡率、先天的奇形、
死産の領域で大変重要な変化が起こっている。（中略）ドイツでは数々の
調査によって、胎児や幼児が放射線に対し、これまで考えられていた以上に
大変感受性が強いという事実が示されている」と、低線量被曝の危険性について指摘している。
その上で「ドイツの原発周辺に住む幼児たちのがん・白血病の検査は、
ほんの少しの線量増加でさえ、子どもたちの健康にダメージを与える
ことを示している」として、「汚染地の妊婦や子どものいる家庭を（中略）もっと遠くへ移住できるよう支援することを早急に勧告する」と、福島県の子どもたちの強制避難を頑なに拒んでいる日本政府の被曝対策を批判している。

>>460
では、乗合は自由という事ですね。
来週、担当者に言ってみます。

>>474
支社長、支店長に呼び出され恫喝され降参が落ち！

担当者に乗合と言ったとたん反逆者代理店になり
冷遇されます（その方がよいかも）

>>474
十分準備したの？
戦争前の準備がないのに始めたら負けるから。
全顧客から契約情報利用の署名を代理店控えとかにもらうといいよ。
委託解除の可能性があるから、そしたら他社にすぐ移せるように、
他社にも根回しして親しい担当営業を作っておくこと。

乗合の正当事由も当然必要。
東海の商品ではないもの、引き受けしない商品を
顧客保護のためカバーする必要に迫られてとか、
収保の4割を占める大口法人が保険会社を変えたいとか。

代理店施策は昔から
アメと鞭の使い分けだったがね

　昨今はムチばっか
　それどころか電気ショックもある

早期公開をなくして
増収率・損害率ポイントの味付けを辛くし

　申込書印刷ポイントをくれて
　自動車保険申込書は提供しないのと

代理店のかけて手間と労力は
会社にとってはノーコスト


　どっかの電気小売が販売員をバイニングパワーで
　供出させた構図に近いね

生保売らないでいたら、提携を勧められました。
ちなみに現在�U級です。

そのまま飲み込むつもりなのでしょうか？

>>478
大型電気店はセリングパワーと仕入れのバイイングパワーの
両方でメーカーから販売員を出させる。デパートの洋品売り場も同じ。
保険代理店は仕入れが無く在庫ノーリスクだからセリングパワーしか
発揮できない。売れる代理店には保険会社も手をかけて、販売補助に
近いことをやる。

では、乗合は自由という事ですね。 来週、担当者に言ってみます。
　　　　　　　　　↓
支社長、支店長に呼び出され恫喝され降参が落ち！
担当者に乗合と言ったとたん反逆者代理店になり冷遇されます（その方がよいかも）


確かにその方がいいかもな　反逆代理店になったら、生保やれとかうるさいことは
もう言ってこないだろうからな

もう損保の自動車、特に個人はやばいな。
会社は通販でやりたがっているとしか言いようがない。
中崎さんは、自動車保険はコモディティ商品化すると言ってた。
汎用商品ってこと。
商品が各社同じになり、帳票もシステムも各社同じになるかもな。
代理店は設備投資（特に人の採用）は慎重になったほうがいいな。

現在、東日の代理店ですが、皆さん、本気で鰊に来ませんか？
鰊は最高です。（代手も商品も社員も）
乗合は簡単でしたし、東日承認で、鰊に契約移管中です。

↑
みんな聞け。

いけすに飛び込む馬鹿の声。

生保は年末に３件取ってから１件も取れてない。
ＩＰ出身なのに生保取れないのはオカシイと元ＫＰが呟いてた。
ＩＰ時代は法人の大口契約や知り合いの見直しなど、たまたま取れていただけ。
よく３年近くやってこれたと自分でもびっくりしているくらい。
さすがに弾がなくなり、ここ１〜２年はかなりヤバイ。
正直、どうやって生保売ったらいいのか全然分からないのだが、誰か教えてくれないか？

>>485
意味が分からない。損保取れたらいい。生保なんて手数料低いし。

法人の損保やったほうがいいよ

>>485
私も同様です。
自分のが年下のせいか、
「最近、生保全然出てないじゃないか？出るまで毎日電話かけるぞ！」
と言われました。
その担当者は、かなり周りの代理店とけんかしており、出入り禁止にした代理店もいます。

こんなこと許されるのでしょうか？
訴えたら、どうなるのでしょうね！？

>>488
担当者を変える。
出禁にする。

支社の男子の仕事は二つ。
1.募集人の動機付けを行い、売ってほしい商品を売ってもらうか。
2.社員、募集人の採用、引っこ抜き

これらがへたくそなやつらが多い。
改善の余地がなかったら、保険会社変えることだね。

>>489
ありがとうございます。
ちなみにこれらのことは、生保支社長に話せば良いのでしょうか？

その担当者の様子を見ていた損保社員さんが、私に頭を下げていました。
「大変失礼な対応申し訳ないです」とのことです。
多分、今年で異動になるかと思いますので・・・・・。

>>490
そんなことどうでもいいと思うが。売る売らないは代理店の自由だからね。
保険会社からとやかく言われることじゃない。

つかさ　よくあんし○ん生命なんて売ってるね
商品は悪いとは言わないけど　手数料が低すぎるだろｗ
他社の7割ぐらいだよ
代理店の事を思ってない保険会社の商品は長い目で見たらこちらが倒れるだけ

オリックスが手数料は高いな。
社員の給与が低い分、代理店手数料に回している。

あんし○ん生命を潰そう！

生保儲かるという代理店は洗脳されているのですか？

>>495
儲かるわけないだろ。損保とおんなじように全期平準で考えてみ。

>>496

ではさらに、生保のＬ字払いはもっと儲からないということですか？

損保の手数料引き下げが年々行われていますが、それでも損保をやるべきですか？

やり方次第では儲かるけどあん○んでは手数料低すぎて話にならない

>>497
損保の手数料どんなに下がっても生保と比べれば圧倒的に安定的に収益になる。

500-

生保なんて新規を取り続けることは絶対お客様本位に考えたらありえないしな

生保で成功するためのヒント：毎年生保で安定して好成績な代理店は必ず生保は乗合

代理店の大型化は度を越している
この手数料で大型代理店ほど経費負担、社会保険料負担に耐えられない
代理店を倒産させる手数料だ

>>485
ここにいる人達は俺を含めて生保の売り方は分からないということだ！

>>501
コンベンション代理店は、何なのでしょう？
あれらは、お客様本位ではなく、自分本位でしょうか？

しかし、なぜ売らないとうるさいのでしょうか？
担当代理店の成績が低いと何か困るのでしょうか？

コンベンション代理店の大半が販売員多数代理店であって一人当たりの
売上げ単価は平均しちゃうとションベン並だよ

数少ないところは9分9厘乗合代理店で３年〜５年でクロスさせているだけでしょ

見直しは、まず損保から

コンベンション上位は乗合が多いと聞いている。
あいさつを専属がやるか乗合がやるかでもめたとか。

大型店閉鎖の裏側！　　本日ＴＢＳ14時から噂の東京マガジンの放送です

放送は大規模小売店のことだろうが、保険代理店にも通じると思うよ

大型店、作ってみたけど最初だけ。経費負担に耐えられず閉店。

代理店も経費負担に絶えられるわけが無い。事務所、人件費、しかも社会保険関係なんて無理無理無理

手数料が10％どころか5％下がったら倒産代理店続出だよ。

販売代理店を虐めて成功している業界など無い。頭をひやせよ、経営陣は。

ＴＢＳ噂の東京マガジンは13時からだよ〜ん。

>>508
見てみました。
地元の商店街の店主たちが、大型ショッピングセンターを立ち上げて、
やってみたものの、人口減少や競合相手に押され、
借金を残し、倒産してしまいました。

保険代理店にもあてはまりそうでした。

↑代理店を委任型にするのは、それを見込んでいるからだろう。
TNPの代理店だって、事務所はTNの間借りしてしる。
あそこの代理店事務所に委任型募集人が全部集まったら納まらないだろう。
委任型の募集人は、今まで同じ自宅兼事務所だから本体には経費が
かからない。
しかし、コンプラ上問題は無いのか？

保険会社の中に代理店が入っているのは特定のものへの利益供与と見られ
場合によっては問題になります。

しかしそこはＴＮ。日本でも５本の指に入る弁護士事務所と顧問契約
しているのは伊達じゃないです。

TNP代理店のコンプラ違反なんか簡単に握り潰せそうですね。
だったら、TNPに入って思いっきりコンプラ違反やらかして、TNP廃業に
持ち込むか。

そもそもですが、TNP代理店創設の理由は何なのでしょうか？
社員の天下り先の確保？後継者不在の代理店の受け皿？

今、研修生卒業できなかった人は、TNPが吸収。
TNPがない地域は、TQが吸収ですよね？

単に仲が良いだけでは、ダメですよね？

イーデザで自分の車の見積もり保存してとりあえずドコモポイント1000円分ゲトしておいた。

>>513 そんな幼稚な発想ぐらい想定無いだろｗトカゲの尻尾きりになるだけｗ
国内最強弁護士事務所をなめないでください（ｷﾘｯ

　大手ネット掲示板「２ちゃんねる」が強制捜査を受けていたことが分かり、ネット上では大騒ぎに
なっている。容疑は、覚醒剤売買の書き込みを放置した麻薬特例法違反（あおり、唆し）幇助。警視庁が
昨年１１月から今月にかけ、２ちゃんねるの関係先など１０カ所を家宅捜索したという。

　ネットの書き込みを巡って掲示板側が強制捜査を受けるのは異例中の異例だ。ＩＴに詳しいジャーナリスト
の井上トシユキ氏がこう言う。

「薬物取引や売買春は、ほかのネット掲示板や携帯ゲームサイトでも行われています。今回は、その中で
最も目立っている２ちゃんねるを一罰百戒で、見せしめにしたのでしょう。世論も“覚醒剤なら仕方がない”
と同調しますからね」

　今回の摘発がネット上でしか騒ぎになっていないのは、２ちゃんねるが便所の落書きと同じ“無法地帯”で、
「強制捜査は当たり前」と思っている人が多いからだろう。

　しかし、摘発の本当の狙いが別にあるとしたらどうか。見過ごせないのは、野田政権が「言論統制」
「国民監視」を急加速させていることだ。

「震災以降、ネットには政権批判や原発批判があふれかえっている。こうした書き込みにピリピリしている
閣僚がいる」（永田町事情通）という。

　実際、経産省の資源エネ庁は昨年の１次補正予算で、「ネット上の不正確情報の監視」と称して
年間８３００万円を計上した。原発事故後に飛び交う「脱原発」の書き込みを監視するためだ。
(>>2-に続く)

▽日刊ゲンダイ
http://gendai.net/articles/view/syakai/135538

＞生保は年末に３件取ってから１件も取れてない。
＞ＩＰ出身なのに生保取れないのはオカシイと元ＫＰが呟いてた。
＞ＩＰ時代は法人の大口契約や知り合いの見直しなど、たまたま取れていただけ

生保なんか年に４、５件取れればＯＫじゃないのか　若手のお客に自動車更改時に
見積もり持って行って、簡単に説明するだけ。それ以上時間かけてやっても加入者が
そんなに増えるとは思わないけどな。多少は増えても、かける時間を考えたらアホらしい

>>518
生保は毎月最低１件はお願いしますと担当からお願いされている。
ちなみに今月だけは５件やってほしいと支社長が言ってきた。

＞生保は毎月最低１件はお願いしますと担当からお願いされている。
＞ちなみに今月だけは５件やってほしいと支社長が言ってきた。

おめーらは高給もらってんだから、土日も団地廻りとかやって見込み客見つけて来い

そうしたら契約に結び付けるまでのアプローチはやってやってもいいぞ　

こっちは自営業なんだから金にならんことはやらん主義だし、やるやらないの判断は自分でする

あんたが個人的に時給2000円くれるなら、生保やるかどうか考えてもええぞ　とビシッと言ったれ

>>520
ビシッと言ったらどうなると思う？

>>521
たぶん気まずくなるだけ。大して何も起こらない。

自営業の経営者は時給という概念とはなじまないが

みなさんは生保やらなくても支社から何にも言われないのですか？
自分のところはかなりしつこく言われます。
ちなみに自分のところは支社長が変わってから、担当が代理店に来なくなり、直接営業をするようになった。
それで取れそうな挙績は、生保を含めた複数種目を販売している代理店に優先的に振っているらしい。

>>524
社員の募集人化の流れだな。

世界標準だと地位は

売るやつ＝募集人＞管理するやつ＝支社員

まあ、あたりまえなんだが。
売れないやつはすぐに管理するやつに回る。

>>524
かなりしつこく言われます。
TQのと生保提携を勧められています。
断ると「早くだせ」と要求してきます。

併売率上げなきゃ！

保険会社の中で一番程度低いな

生保が欲しければ、損保の手数料を10年前に戻せ
そっちが先だ

あんしん生命も「中長期計画」があり、４月から新たな取り組みがあるとか？
何か知っている人いますか？

>>530
どうせ手数料下げるんだろ。

>>530

損保みたいに、代理店支援担当と開拓担当に分けるみたいですよ！

女性担当が増え、支社人員を減らし、やはりTNPやTQに出向の流れかな？

あまりにも生保をやらずにいたら、今日死刑宣告が届いた。

>>533
委託解除ですか！？

>>534
３月末までに基準に達しなかったら潰しますだって。

>>535
半期で2件、年間4件ですよね？
でも、その基準ってなくなって、そのかわりにN級ができたような？？？

さすがに３年連続で４件未満はまずかったな。
まあ、あと１件出せば最低基準に達するから、どうにかなるとは思う。

>>536
委託契約書細則
第３条（委託実績基準）
委託実績基準は、査定月を含む直近１２ヶ月間に新たに会社に計上された
保険契約の件数が４件以上とする。

一応は基準がある。ただし基準に達しなくても一定期間は猶予するみたい。
他社だと１年でもアウトとか・・・。

>>535
保険会社変えるのって結構大変なんだけど、
向こうが解除してくれるんなら、こっちは
好きな保険会社選べばいいんだよ。
オリックスとかいいと思うよ。

>>539
その方法も良いとは思いますが、
あんしんの既契約者はどうしますか？
損保顧客がメインかと思いますが、TNPかどこかに預けるのですか？

>>540
既存は友人代理店に移管指名するのがいいよ。

生保の委託を自主的に辞めればいいんじゃないの？
損保だけの代理店いっぱいいるでしょ。

生保やれっていう社員はまず手本を見せるために、休日は生保見込み客の獲得のため

団地廻りとかするべきだな。そうすればどうすれば見込み客獲得できるかわかるからな

代理店は自営業だから金にならんことはやらないのは当然　社員は給料もらってるんだから

どうすれば生保取れるようになるかもっと研究すべきだな

そうすれば担当代理店もやる気出して、もう少し生保に力入れるかもな

生保儲かるというのは、うそですか？

実入りは良いかも知れませんが、毎年取り続ける、
そして損保顧客ではいずれ見込み客が枯渇するので、
新たなマーケットを探さなければなりません。

一巡したら終了ですね。

法人損保やった方が安定するかな？
倒産リスクとかありますけど。

しかし、なぜこれほどまで生保やれとうるさいのでしょうか？

ヘッドランプ４社、独禁法違反の疑いで立ち入り調査

>>544
＞しかし、なぜこれほどまで生保やれとうるさいのでしょうか？

会社の手間がかからないからです。
損保と比べて商品自体が非常にシンプル。
事故対応も要りませんからね。

＞生保儲かるというのは、うそですか？

生保は募集人は儲からないけど、会社はえらい儲かる。特に代理店にやらせれば
経費はほとんどかからなくて丸儲け　生保会社の場合はおばちゃんを雇うので
それなりに経費はかかる
ある程度年を食った代理店は、損保既存客が一巡したら取れなくなるので
あまり積極的にはやらない。白地開拓などは時間の無駄なので全くやる気なし

白地開拓が時間の無駄？

うち夫婦でやってて収保１億３０００万円

独立時は約５０００万でした。
その時点で地縁血縁友人などはとりつくしていた。
独立９年だけどその後の増収のほとんどは白地開拓です。
紹介とかは人間関係面倒で大嫌い。
白地開拓こそ遣り甲斐あります。

新興住宅地を重点的に飛び込みします。

今の悩み事はこのまま倒壊専属は将来危険なので
早く乗合したい。
法人化する際は乗合しやすいって本当ですか？

こんなところでそんな自慢や質問している時点で底がしれてる。妄想乙

夫婦で１．３億だと白地開拓の時間はない。
数百万から一千万クラスの法人契約がいくつもあるなら
可能だが、ぼーっと白地開拓している間に、
でかい「落ち」にみまわれるだろう。

それをいうなら夫婦で１．３億もあればリッチな生活しすぎて
白地なんかかったるくてやってられない

まあ妄想は自由だからいいけどね

業連、毎回つまんな過ぎる。

社員は頑張ってやってるつもりなんだろうけど。

お付き合いで出ないと村八分？

時間が無駄なんだけどな。

>>552
業連は事務に出させて、20分にまとめて報告させている。
まあ、社員は目標管理シートの真ん中辺にウエイト15％程度で
入れてるからつきあってあげたらいいよ。

>>552

3回に1回くらい行ってません。
別に何も言われません。

内容見て、出るか否か判断してます。

今、ランチェスター戦略を勉強しております。

弱者(一般代理店)が強者(大型TQ・TNP)に勝つには、一点突破しかありません。
また、自分の事務所から半径3�qを商圏にして、圧倒的なマーケットシェアを築くには、どうしたら良いかを考えています。

自分の商圏を分析したら、
世帯数6000×生損保単価30万=180000万円(18億)

代理店手数料を10%と仮定すると、手数料1.8億です。

その半分でもシェア取れれば、9000万です。

かなり効率の良い仕事ができると思います。

4月からは、これを念頭において、地域開拓をしていきたいと思います。

皆様は、何か戦略を考えておりますか？

>>555
まあ、やってみればいいよ。

すみません、どなたか、教えていただきたいのですが。
ＴＮＰは、下限１０５Ｐってのは本当なんですか？
そんな話、聞いたことないんですが。

>>557
105〜111という説と105〜上限は無いという説がある。
専属のポイントを削ってTNPに付けている。

正確には105Ｐが【ＴＮＰ】に固定で入ります。
でもそれはあくまで【ＴＮＰ】に入る手数料です。
ＴＮＰの中の委任型（中の人は正社員だと言い張る代理店）達は現状平均60Ｐ
あるかないかですね。
いわゆるＴＮから出向した社員の給料捻出場のひとつになっているのが現実

あとＴＮＰにも色々あるらしく、（独立採算型）もあるみたいです。
いわゆるＡＩＵの支店がそんな感じで社員たちの給料を支店長が管理してるのと
同じ方式ですかね。
そこでもやはり元代理店は社員の給料確保のためなのか平均60Ｐぐらいだとおもうけど

>>559
６０Ｐってことはないと思うんだが。そんなに低くないだろ。

当初７０と言われ、超化が進まないとか、いろいろ悪い所を
ほじくり返されて６０になるらしいよ。

>>562

60ポイントっていったら、かなり搾取されてますね！
自分は6000万くらいで80ポイント代ですが、それを聞いて、絶対に単独でやることにします。

60Pというか、60％だろ。

>>557
何を今更そんなこと言ってるの！
銀行・デラ・郵便局なんか105ポイントくらいで固定だよ。
TN社員に話すると露骨にやな顔します。

事故処理、事務処理等タダ働きさせられてる専業は
ポイントで脅されっぱなしですが・・・

「貴店は『安心品質基準』が未充足です」
　
これだけでポイント減だね。

社員の裁量次第ってこと。

前にも書かれてたけど、今後１０年以上代理店続けるつもりなら、専属専業じゃダメだな

専属専業だと会社の「井伊成」になるしかないからな　手数料ポイント下げ放題

代理店研修会の他県講師成功代理店、
ほぼ乗合している事実！

代理店業オワタ

超の移行はマジで疲弊するな。

超・超・超・超　毎日のように言われてウザいが、

数年後、突然「来年度より当社の個人契約の自動車・火災は超保険のみの取扱いになります。」

みたいなこと発表するのか？

来年度より超の更新は会社が行います。それにともない
超の基準代手率は新規２０％、継続１０％となります。
みたいな方向性だろうな。

>>571
>>572

逆に今まで、超を売ってこなかった代理店はどうなるのでしょうか？
普通に今まで通り、Ｔ／Ａの更新・住まいの保険更新をやっていくのでしょうか？

浪人してでも上の大学を出て、東海に入り、社員目線で代理店とやらを見たかった。

東海も損保ジャパンや三井住友に遅れて、電話募集ではなく、
訪問型に戻そうとしてる感じだな。タブレットをあわてて用意したり。
つか、タブレットの費用月6700円は高いだろ。

今日は社員はゴジピタの日だな。5時には携帯の電源も切りやがるのな。
営業マンじゃない証拠だわ。

ポイントが減った分の仕事しないだけ。
サービスを減らさないと採算割れを起こします。
ポイントが高い代理店はどんどんサービスしてやって下さい。
でも契約者からはあまり良い噂を聞きません。

代理店システムの車両情報照会の仕様データが新旧全然入ってない…
運営会社はデータ入力ちゃんとやらないと、保険料取り過ぎになるよ。

ペット保険会社、損保事業に移行　　アイペット、月内にも2012/3/14 23:33


　少額短期保険会社でペット保険を扱うアイペット（東京・千代田）が
損害保険業の免許を取得する。早ければ３月中にも金融庁から認可が下りる見通し。損保会社への移行により、商品設計の自由度が高まるほか、損保の代理店などに販売網を広げることができる。

　少額短期保険会社が損保業の免許を取得するのは初めて。
少額短期保険会社は保険業法の改正で2006年以降に設立された。保険会社に比べて設立条件が緩く、無認可共済からの移行が多い。

　アイペットは08年に少額短期保険会社として営業を開始。ペットの手術費や入院費などを補償する商品を販売している。11年３月期の保険料収入は約25億円、最終利益は４億6000万円。今後は他の保険会社との業務提携のほか、アジアを中心にした海外展開にも取り組む方針だ。

>>579
アジアのペット保険、モラルリスク高そう。

社員は、２ちゃん禁止でたな！
くだらない下ネタしかなくなったぞ

>>572
それ、俺も絶対やると思う。
手間かかってないから手数料下げていいでしょって。
いま超化をせっせとやってる代理店は手数料激減だね。
誰のためにやれやれって言ってるかは明白。

>>582
ということは、超化をやらない方が得策ですか？

>>582
普通に考えたらそれはない。
超の更新手数料が下がれば他の保険に切り替えれば済む話だから。
もしくは他社へ流れる。

>>584
＞超の更新手数料が下がれば他の保険に切り替えれば済む話だから。

保険料上がる契約変更を客が受け入れると思うのか？

>>583
それは自分で考える事でしょうね。
ポチになるか、野良犬・狼でいるか。

＞来年度より超の更新は会社が行います。それにともない
＞超の基準代手率は新規２０％、継続１０％となります。

そんなに手数料出ないだろ　新規１８％、継続８％じゃないのか


＞超の更新手数料が下がれば他の保険に切り替えれば済む話だから。

そういうお客様に、東京海上グループのイーデザイン損保から、割安な保険料で

加入できるＤＭが届く　当然、お客様はイーデザインに乗換える　こんなパターンちゃうか

>>587

> そんなに手数料出ないだろ　新規１８％、継続８％じゃないのか


ポイントが大幅に下がるから実効レートはもっと低いだろう

単価５万前後の自動車なんて対面募集じゃ大赤字、電話募集でなんとか黒字って時代が来るだろう
軒単価重視の時代だけど、そもそも軒単価の高い客だけ相手にしていたのでは保険代理店は成り立たない

結論としては保険代理店はもう時代遅れ
遅かれ早かれ全員廃業ってことですな

>>588
自分以外全員廃業狙いだな

何だか、米国のステートファーム社みたいな動きになっていますね。

超の手数料引き下げになったら、真っ先にやられるのはTQ代理店ですね！

それも超保有1億とかの大型代理店からです。

乗合が得策なのかな？

乗合申請は戦争の覚悟と、代申替えの覚悟を持つこと。
他社損保の担当営業マンとは親しくなってるの？

東電値上げで公取委に是正要求へ
3月17日 4時6分　　　by NHK

　スーパーなど２５社は「東京電力以外から電気を購入する選択肢がないなかで、
一方的に電気料金を値上げするのは、優越した取り引き上の地位を利用する独占禁止法で禁じた不公正な取引方法に当たる」と主張しており、公正取引委員会に申告し、値上げの是正を求めていくことにしています。

>>592
専属代理店との取引と同じだな。

本日も一台、三井ダイレクト様へ移られた。
今まで長らくありがとうございましたorz

つか、もう自動車保険はｵﾜﾀな。

専属代理店なので一方的にポイント下げられ（涙）

自己処理やキャンペーン等、常に協力的に関わってきた
専属代理店への仕打ちは厳しい。

まじで将来イーデザに全て移行するつもりか？

何を今更

ＣＨから「自爆でもいいから今月中に生保１０件取ってきてください」だって。
損保は？と聞くと「いいから生保１０件！」と。
５件くらいとってお茶を濁そうかと思ってる。

>>597
どこの支社も生保に必死なんですね・・・・・。
そこまで生保にこだわる理由って何なのでしょうか？

話題がループしてるな

そんな支社ホントにあるのか？

俺ならブチ切れですが・・・
みなさん紳士なのね〜

言われてるのはIPで尚且つクビになりかけの奴なんだろｗ

もし代理店の俺にそんな口きいたら、そいつ飛ばすぐらいの勢いで
叩き潰すよ

＞ＣＨから「自爆でもいいから今月中に生保１０件取ってきてください」だって

最近、お情けで代理店になった奴か？　普通は年間でも１０件行かない代理店多いから

そんなアホなことは言わないし、言っても無視されるだけだな

馬鹿社員、本日も酒飲み！
年度末くらい働け

＞本日も一台、三井ダイレクト様へ移られた

他社へさえも移るんだから、イーデザイン損保が東京海上グループということを

全面に押し出し、事故対応もこれまでと同じ体制でやりますというＤＭ送るように

なったら、代理店は終了になっちまうのかな？

>>597
何他人に左右されてるん？
もしかしてIP？

倒壊はホールセールに経営資源を集中すべく

リテール部門はイーデザインと鰊に売っぱらうぞ

　なにぃ代理店？関係ないよそんなもん

みなさん車の事故対応なんかどうしてますか？
事故現場まで行ってますか？
この前、支社に聞いたら田舎の方は現場に行くとこが多いけど都会の代理店はめったに現場に行かないよって言われました。
ウチは普通に平日の朝７時とか土曜日の夕方とか事故現場対応あります。
正直、メンドクサイんだけどね。

新人の頃は時間があったから行ったこともあった

ただ、私の客は一時停止無視で交差点進入で当然
過失は大きいんだが「相手の過失を大きくしろ」という
DQN客だったので、当然そういう結果にはならず
翌年は他社に行った

その後現場に行くことは基本的にはしなくなった
ケースによっては標識の有無や道路幅の確認などで
後で現場を見に行くことはあるけどね

最大の顧客とは100ｋｍ離れているので

当然現場の立会いはでけんなあ

　近辺の顧客に対しては70〜80％ぐらい出張っているよ


まあ契約の存続にはあまり関係ないと思うよ
>>608のような態度の客は自然と離れていく

　馬鹿なお客の吹き溜まり的代理店があるんじゃろう

>>607
前にも書いたけど、自走できなくて、こちらが行ける状態で、
距離的に可能な距離（必要以上に待たせない距離）であれば
行くね。自走出来たら行かないことがほとんどだけど。
現場の破片の散らばり具合や冷却液のリークなどを写真に撮っておくと
なにかと後で役だつ。最後に家まで送ったときの感謝の言葉はうれしいもんだよ。

またその話か
テレビと言いラジオと言い事故処理＝代理店みたいなＣＭ迷惑
何の権限もない代理店なのに誤解を招くぞ

事故対応＝ただ働き
現場行けばお客さんは、安心しますが・・・

事故で困っている友人知人（＝契約者）を助けるのはあたりまえだと思っていますが、
代理店それぞれでいいと思います。

＞テレビと言いラジオと言い事故処理＝代理店みたいなＣＭ迷惑

これは事故現場にも駆けつけない代理店に入ってても無意味

イーデザイン損保のような格安な通販に切り替えなさいという深謀遠慮ちゃうか？

>>612
その場で安心するのは確かなんだけど
最終的な解決内容(過失割合とか金額)に満足しないと意味ない
という事に気付いてからは現場急行などしなくなった

組織化している代理店店主にお聞きします。
代理店ポイントが厳しい中で、内部留保をどのようにされているのでしょうか？
給料・社会保険・税金・経費・・・
頼みだった超外枠ポイントも廃止。
手数料、信じられないほど、下がってます・・・
営業車が１台、そろそろ寿命なんで、買い換えたいのですが、できません・・・
損保手数料下がった分、生保で穴埋めしろってことですかね・・・
ホント、きびしいです。

ほとんど内部留保は無理ですね
可能性があるとしたらいかにピンはね（委任型）を数多く雇い入れるかですね

知り合いの社長さんは『あいつら（委任型）はミツバチだ』と・・・
福利厚生の飴は一切なし（保険会社からそれで充分だと遠まわし（ここがポイント）
に指導されているよ。

委任型を全否定しているわけじゃなく、そのＴＮＰやＴＱ代理店の制度を
よく理解しないと良い様に使い捨てされるだけですよ。
少なくとも私はミツバチ発言されたときはみんなもいたので（ＴＱ代理店会）
笑っていましたが、内心その人を人と思わない人たちにドン引きでした・・・

うちは基本的に委任型方式はなしで社員として迎え入れてます。
ただし誰でも入社ＯＫは流石にしていません。

委任型は契約置いて行ってもらう捨石だって
社員はずっと前から言ってるよ。

＞委任型を全否定しているわけじゃなく、そのＴＮＰやＴＱ代理店の制度を
＞よく理解しないと良い様に使い捨てされるだけですよ。
＞少なくとも私はミツバチ発言されたときはみんなもいたので（ＴＱ代理店会）

代理店　ってのはどういう形態であっても、使い捨てちゃうの？
社員女王蜂様の高給を支えるために、必死に蜜(契約)を運んで来るミツバチちゃうの？

最近は分け前の余分な蜜も減らされてしまう状況になっているが、ますます減らされて餓死しちゃうかも

イーデザイン損保について�@

　まずは国内大手損保会社から。対物＝無制限、対人＝無制限、人身＝3000万円、
搭乗者傷害＝1000万円、新価特約（950万円）あり、新車割引ありという条件
設定で、筆者の個人パラメータである「35歳以上区分」「20等級」「ブルー免許証」
という条件で見積もってみたところ、損害保険ジャパンが年間17万9280円
（月額1万4940円）、東京海上日動火災保険が19万440円（月額1万5870円）、日本興亜損保が21万2880円（月額1万7740円）、あいおいニッセイ同和損害保険が19万1040円（月額1万5920円）、三井住友海上火災保険が19万4400（月額1万6200円）という感じになった。

イーデザイン損保について�A

　今回10社で見積もりをした中では珍しい1件となった。と言うことで、
ソニー損保は17等級での計算となったのだが、14万4600円（月額1万2050円）となり、20等級で計算されていた大手と比較してもだいぶ安い。

　また、イーデザイン損保はちゃんと20等級で計算され、
中断証明書を使用した電話応対契約にもかかわらず、1万円のインターネット割引まで適用されて10万5090円（一括払いのみ。分割はクレジットカード等を用いた場合のみ可能）となった。大手の約半額だ。

事故対応＝ただ働き
その通りだ

一番腹が立つのはイーデザは損益無視して運営しているその穴埋めが
本体を含めグループで補っている点だよな
これって俺たちが手数料下がっている理由の上位だよ
イーデザ（通販系）のために俺たちは苦しめられているのに（これから苦しめられる）
その反面俺たちの身を削ってイーデザを支えているんだよな。
事故対応も最近雑？になってきているのもイーデザの事故対応も同じ本体で
始めたからって聞いたし・・・

TN社が、どんだけ代理店に隠し事あるのか
想像もできんが、バレたら大暴動〜

だからさあ

倒壊社はリテール部門をイーデザインに

代理店を鰊に丸投げして

　ホールセールに特化するんだってば

TN社が代理店に隠してる事バレたら
暴動起きそう〜

知らない方が、怒らずに済むか？

＞TN社が、どんだけ代理店に隠し事あるのか 　想像もできんが、バレたら大暴動〜

大暴動　って何ですか？　本社に殴りこみでもするんですか？

代理店のできることは、委託保険会社を替えるくらいの細かいことしかできないんじゃないの？

＞まずは国内大手損保会社から。対物＝無制限、対人＝無制限、人身＝3000万円、
＞搭乗者傷害＝1000万円、新価特約（950万円）あり、新車割引ありという条件
＞設定で、筆者の個人パラメータである「35歳以上区分」「20等級」「ブルー免許証」
＞という条件で見積もってみたところ

＞東京海上日動火災保険が19万440円（月額1万5870円）
＞イーデザイン損保10万5090円（一括払いのみ。分割はクレジットカード等を用いた場合のみ可能）

これだと▲４５％引き(▲85000円割安)だから、普通の人はイーデザイン損保に切り替えるわな
事故処理も同じ東京海上でやっているということになれば、８０％くらいは替えそう

都会の代理店は絶滅危惧種じゃね

今や、都会とか地方とか関係ないだろ。

ジャパネット・タカタ見ろよ。

通販にしてコールセンター沖縄とか北海道に作るとか

色々やるんだろうな、コスト削減。

おまえら　イーデザイン大幅に安いからといって、自分や家族、友人の保険を

イーデザインに入って、安くあげようとするんじゃねえぞ

＞都会の代理店は絶滅危惧種じゃね

田舎はこれから人口急減するから、代理店業成り立たなくなるんじゃねえのか

田舎は電車も高速道路もないから不便じゃち

　４人家族なら車４台だんべ

　　　セミフリ月払い３万円弱やね

人口が急減する前に
この商売から足を洗うよ

てすと

前年事故あり契約は更新すると３等級下がるんじゃないの？
１等級ダウンで取りあえず継続してくれって？
計算はこちらでやりますからって…
そちらがやりたい意味は分かるけど〜うちはやらない〜
普通に新契訂正ｏｒ翌月計上でいいんじゃない(＾ε＾)

>>634

コンプラ違反
　通報〜〜

年度末で焦りがみえみえですが、会社もちゃんとルールを守りましょう。
無事故等級制度を無視した計算、計上は代理店では出来ません。

通報した？方〜事実確認もしないで通報出来るのだろうか？

すみません。
旧超やってないんで話の内容わからないのですが、
等級とか超の移行に関することですか？

東日は素人の塊

代理店さん頑張ってくださいね。
ダメならおとり潰しの上、パートナーズ送りですよ！
と言っても、パートナーズの経営が成り立たないので
むりくり、代理店を潰して送り込んでいるけどね

パートナーズの減収をどうするんかね。
１１０ポイントも付けちゃってｗ
社長が嘆いてたよ。

2012/03/20(火) 09:46:34.18 ID:???0
陽光うららかな昼下がり。この日届いた宅配便を開封しようとした中井洽衆院予算委員長の議員秘書は、
その中身に絶句した。

瓶詰めされた人間の小指、刃渡り8センチほどの包丁、小指を切断する一部始終が収められたDVD。
そして「斬奸状」と題された手紙。

文末には血判が押されている。送り主は、広島県内の右翼団体のK会長である。

手紙には、一昨年11月29日の「議会開設120年記念式典」で秋篠宮ご夫妻が起立していた際、中井議員が
「お座りにならないと座れないじゃないか」と発言したとされることなどに触れ、〈皇室を政争の具とし
奉った〉〈天誅が降るものと覚悟せよ〉と綴られていた。

>>640

詳細はよく分からないのですが、パートナーズの減収ってそんなにひどいのですか？

こちらの地区のパートナーズは、一応増収しているみたいです。

公表しているパートナーズの増収は鵜呑みにしては駄目ですよｗ
俺たちなら合併（吸収などによる移管）した場合増収とはみないのに
減収を見せられないのでごまかしている

>>643

自力では増収できないので、吸収して、それを増収とみなしているんですね。

見た目の規模とかは大きいけど、
廃業代理店や後継者不在代理店を吸収しているみたいなので、
増収はできないですよね。
それなのに105ポイントはとりすぎです。

まだ40代で比較的若い人がパートナーズに吸収されたのですが、
好条件を提示され、騙されてしまったのでしょうか？

>>644
ほんとかね。今シーズンの当地区は半分以上の代理店が増収しているがね。なぜか好調のようだ。
フリートも結構取れてるし。

支社内代理店の毎月の増減収一覧表を見ると増減収は半々、数字もプラマイ半々だよ。
なにせ全社的に一年を通して増減収してもほんの数パーセント、というのが保険の世界だから。

今まではね・・・

>>647
これからは知らない。今シーズンの話。

東海の本社部門の某営業系部署にもしかしてと思って17時以降に電話したら普通に出て驚いた。
そこの営業マンからは朝6時前にメールが入ったり。
商売熱心な部署もあるんだな。支社基準で会社を見てると視野が狭くなるね。

>>648 あなたは過去を見てなさい
俺は未来を見て進むよ

今までは○○だった！
前は○○じゃなかっただろ！と馬鹿丸出しで吼えているタイプですね

支社の電話で受け付けた新規案件は全部パートナーへ流すんだから増収あたりまえだろｗ

あきらかにモンスターっぽい奴はTQにまわしてあげてるよ！
独り占めみたいな言い方はやめてよね！（ｷﾘｯ

>>653
おれＴＱじゃないけどときどき紹介してもらえるよ。

>>617
あいつら（委任型）はミツバチ・・・

　代理店という巣箱にせっせと蜜を運び入れているわけかあ



でもね　　スケールの違いこそあれ
　　　　　代理店自体ミツバチぞ　


　そう言えば昔は
　　蜜の摂り方も自由気ままなもんだったが

　　今や　ミツバチ飼いの旦那があれこれと注文を出してくる

　　　注文通りの仕様じゃなきゃ安く買い叩かれる　ひでえもんだ

蜜の品質は以前と変わりねえのにさ

前線の兵士だと思うけどね。

>>656
「消耗品」ってこと？

いよいよ三位のTN社！
営業利益は、一位だから良いのか〜？

次年度以降に、イーデザインとの乗合も可能にするらしい。
担当社員いわく代理店開示可能な情報だと・・・。

>>659
乗合か、再委託を使うか分からないよ。
岩井常務が金融庁に根回ししてどちらかというと
イーデザの総代理店を東海日動がやり、そこからさらに我々一部代理店に
再委託する方が可能性が高いのでわ。
ま、普通の勉強不足の社員じゃ知らないだろうけど。

ちょいのりが既に再委託みたいになってない？
手数料いらないから会社でやって！
代理店の営業を妨害しているようにしか思えない。

>>661
ちょいのりはドコモとの代分だわな。
再委託とは違う。
たぶん失敗するよ。
ちょいのりいくらがんばっても、東海の他社代理店につける自由があるんだから。

対抗死亡者からの賠償請求に対して、同乗者は他車運転危険担保は使えぬものか？


賠償命令！飲酒同乗者にも責任あり
　埼玉県熊谷市で０８年、飲酒運転の車が対向車に衝突し２人が死亡した事故で、遺族４人が、運転手の男と同乗していた男２人、保険会社に損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁は２７日、遺族が既に受け取った保険金を除き、計約１億円の支払いを命じた。

　運転手は危険運転致死傷罪で懲役１６年が確定。同乗の２人も同ほう助罪に問われ、いずれも懲役２年とされ上告中。

　三木素子裁判長は、刑事裁判と同様に危険運転を認定。同乗の２人についても「相当酔っていると認識しながら、運転手の男が提案したドライブを了解して制止せず、危険運転を容易にした」と賠償責任を認めた。

　判決によると、男らの車は０８年２月、長時間の飲酒後に熊谷市内を時速約１００〜１２０キロで走行中に対向車線にはみ出し、軽乗用車と衝突。乗っていた小沢義政さん（当時５６）と妻雅江さんを死亡させた。（共同）

　［2012年3月27日21時25分］

>>662
代分なのだろうか？
代理店にとっては契約変更（異動）機会を奪われ、
契約条件も制限され、増収機会も奪われてしまう。
NTTはちょいのり契約した件数を知っているので、さらには新規契約までも…

代理店手数料規定
１日単位型ドライバー保険（包括方式）を付す場合
２０％とする。

ちょいのり保険（１日自動車保険）のご案内
※上記募集コードを入力してちょいのり保険サイト上で
事前登録していただいた場合、ちょいのり保険のお取扱いは、
原則として、本お見積り書・申込書に記載された代理店が
継続してお取り扱いします。

長いので残りを追加（大事なようなので）

１日単位型ドライバー保険特約（包括方式）を付す場合

２０％とする。なお、代理店手数料は、１日型ドライバー保険特約（包括方式）を付したドライバー保険契約に従い通知された自動車１台ごとの各保険責任期間ごとに計算することとする。

>>664
原則として記載の代理店だけど、契約者の自由だからなぁ。
イーデザの宣伝が携帯メールに行く可能性はあるね。

東京海上日動フィナンシャル、保険販売を一時休止
2012/3/28 19:29 小サイズに変更javascript:void(0)中サイズに変更javascript:void(0)大サイズに変更javascript:void(0)印刷
　東京海上ホールディングス傘下の東京海上日動フィナンシャル生命保険は28日、保険商品の販売を７月１日から一時休止すると発表した。株式相場の低迷で変額年金保険の顧客に対する最低保証負担が重荷になったため。すでにある契約は維持する。

　また、財務基盤を強化するため、30日付で東京海上ホールディングスの100％出資で400億円の資本増強をすることも決めた。増資後の資本金と資本準備金の合計は1210億円となる。

ちょいのり保険は無保険車による事故を減らす事が目的のようだが
ペーパードライバーによる運転が増えることで
事故が増加したり損害率が悪化したりすると思うが…

車両免責15万とかの欠陥商品。
乗る直前に入れないし。

車両免責を１５万にするとほとんどの事故で免責になるんだろうなぁ…

それより人身傷害がないのが異常
あんなの客に勧めて子供が使って事故でもしたら一気に信用なくすよ
俺はあの商品は通販の決定版！こんなのが通販の安さの仕組みですよって
逆に利用させてもらっているよ

>>671
それいいね。
東海が考えてることなんて、
ちょいのりでメアドゲットして、
じゃんじゃん広告流してイーデザだろうな。

東京海上　24歳　新卒3年目　2010年冬ボーナス　額面129万1800円　手取り89万3200円
http://usamimi.info/~linux/d/up/up0671.jpg

＞東京海上　24歳　新卒3年目　2010年冬ボーナス　額面129万1800円　手取り89万3200円

おまえらの手数料は下げても、まだ仕事のあまりできない新人でさえ、こんなにボーナスもらってる

生保なんか何十年も金払うんだから会社が丸儲け　代理店は時間がかかるだけで実入りは少ない　アホクサ

おそらく基本給30万×3か月+業績賞与ってところだろう。
年間だと30×（12+6）＋80＝620万てとこだろうな。
業績賞与は今期来期は厳しいかもな。

社員の仕事なら、誰でも出来るだろ！
一度入ったら辞められん超美味しい会社TN。。

女の子は半分くらいか

男女雇用機会均等法！
全国型か地域型あるいはTかNかで違うか〜？

ポンイト下がらないし組合強力！

代理店制度＝奴隷制度を構築し一日中不倫・酒・ゴルフ・ギャンブル・旅行の事
だけ考えて何千万も搾取するエリートなんです
羨ましかったら生まれ変わってお勉強たくさんしてエリートになりなさい

成績照会画面が重くて見る気なくなった。
今年は落としたから2年通算の方が有利だわ。

>>680
オラッチも3月途中から急におそくなった。

07年製のXPのせいかと思ってった。

＞東京海上　24歳　新卒3年目　2010年冬ボーナス　額面129万1800円　手取り89万3200円
＞http://usamimi.info/~linux/d/up/up0671.jpg

旧「あいおい損保」は　その他の数多くの「書き込み」通りの実態である。
事実を多くの人々に、いち早く伝えることは大変大切なことである。
今後、旧「あいおい損保」による犠牲者、被害者を出来る限り少なくする為に皆さんで
自動車保険加入者が協力し合って この悪徳「旧あいおい損保」の酷すぎる保険金の不払い、
未払い並びに顧客対応の最悪な実態を暴き伝えましょう。

>>673

2チャンすべての損保に掲載
個人情報ダダ漏れ事件が相次いでいるのにと
金融庁が乗り出す
金融庁にメール入れた損保社員がいた
東海は調査後回答を求められている
業界ビリになる前に人件費カットは免れない
あの明細は、オートローン補助で特定は出来たが、この問題で個人への懲戒は出来ない。
あくまで自分の給料をその通り見せただけであるから。
しかし、
こいつの
将来は
永遠に　ない。

個人情報をその個人が公表しているんだから無問題。
金融庁も無関心。

　今回の震災を契機として、お客様と代理店さんとの気持ちの通う接点の
重要性を肌で感じるとともに、代理店さんならではの安心感・存在感・
サービスの重要性・本質をあらためて考えさせられました。

　本年１月に発売した「１日自動車保険（ちょいのり保険）」も、無保険
事故の撲滅という社会的使命を果たすとともに、これまでの保険商品では
アプローチが難しかった、車を持たない若年層マーケットへの接点を拡大
するための仕組みとして好評をいただいており、より積極的なお取り組み
をお願いしたいと思います。

　当社といたしましては、今後も、より高品質で魅力的な商品・サービスを
開発してまいりますが、こうした当社独自の戦略商品、また、あんしん生命
との連携や東京海上グループの総合力を最大限発揮することで、お客様と
代理店の皆様との接点をさらに強化していきたい、と考えております。

　私たちを取り巻く環境は、激しく速く変化しており、一層厳しさを増す
ことも予想されますが、こうした時代だからこそ、代理店ビジネスの
持っている価値を、お客様・マーケットに、とことん伝え、届けていく
必要があると考えております。皆様との強固なパートナーシップを軸に、
お客様からの支持の拡大に向け、取り組んでまいりますので、皆様からも、ぜひ、ご提案・ご意見をお寄せいただきますよう、お願いいたします。

この１５年、新商品で残っている保険は０です。
今後、新商品開発はしないほうがいいと思います。

旧超保険の前、今から20年くらい前かな、パッケージ保険（今の抜本超と同じ）
をがんばったんだけどさ、それが急になくなってorz.

で、旧超になって、それもがんばったら急に無くなって抜本超（昔の
パッケージ保険と同じ）だろ。

ってことは？

超保険って、昔売ってたパッケージ保険で良かったんじゃない？
６０過ぎたおばあちゃん損保事務手伝いが同じこと言ってました。

>>690
旧超保険はどこもまねできない画期的な保険だった。
抜本超は昔のパッケージ保険。

>>691
どこもまねできない
→どこもまねしようともしなかった

＞この１５年、新商品で残っている保険は０です。
＞今後、新商品開発はしないほうがいいと思います。

そうなんだよな　新商品開発部隊をリストラすれば、パンフレットを新しく作る経費
帳票を新しく作る経費、ソフトウエアを変更する経費も削減できるから、
▲５％の経費削減なんかすぐ可能じゃないか

>>693
ってことは火災保険は住宅総合店舗総合のみ、自動車保険はＳＡＰ？のまんまってことでいいですか？

もうリーディングカンパニーじゃないから
他社開発商品パクッた方が、経費かからず・・・！

>>694
基本的には大丈夫だったろうな。

保険会社なんて省庁と同じ
保険会社の社員は役人と同じ
自分のため態々無用な仕事を作ってるのさ。

>>697
東海の仕事っぷりはパーキンソンの法則そのものだな。
とりあえず息抜きの代理店訪問、消火試合の業連やめればいいよ

てか、業連やってもいいし、熱心な営業さんが代理店訪問するのはいいけど、
日中のコアタイムにやるな！ボケ。
夕方5時6時以降にしろ。じゃまだ。

ヤマダ電機やコジマや石丸に行くパナソニックやソニーの営業マンは
夜7時半以降に店頭に赴き商品勉強会やるんだよ。
販売の邪魔にならないようにな！
東海の常識、世間の非常識！

超保険化率７０％・・・・・
マジでやるつもりなのでしょうか？

あとで社員様が募集人になった時、引き継ぎしやすいからな。
情報が全部集まってて。
その準備を今の代理店がしてるわけよ。

>>701

仮にそうだとします。
そうなると、支社は消滅でしょうか？

既存の店主・従業員は契約を召し上げられ、放り出されます。
運良ければ、募集人として残せてもらえるというところでしょうか？

失業者が大量にでますね。
今のTQ代理店の方々は、
必死になって超保険に取り組んでいますが、そのことをご存知なのでしょうか？
TQが一番の標的ではないでしょうか？

>>702
私の所属している支店のTQ代理店は
増収しているところが多いです。（TNP除く）

そのような、放っておいても増収する仕組みをもっている
TQ代理店をまっ先に路頭に迷わせ、
ゴミ代理店を残すということでしょうか？

まあ今のうちに乗合代理店に吸収してもらうのが得策とみた

>>703
伸びてるTQ代理店も、所詮、スーパーマン店主がいるから。
その人が引退するときにどうなるかだな。

>>703
ゴミ代理店をTQに集約し、まとめて一気にTQごと乗っ取るのでは？

ゴミはＴＱに引き取りを断られて
ＴＮＰか鰊逝き

専属はやはり危険だな・・・
目先の専属ポイントより多少減っても乗合になるか乗合に席を置くのが
懸命とみた

募集人の新たな人材は乗合代理店にしか就職しなくなるかもね。

>>702
天下の東海が普通の人相手に自動車と長総を始める前なんか、支店支社なんかなかったんだよ。
支店は今の母店クラスしかなかった。
自動車保険がコモディティ化してイーデザ主体になり、残りも超化して、
TNPとTQが弱小の契約を集約したらそこが支社であり代理店なわけ。
社員はTQの店主がよぼよぼの爺さんになったら代わりの社長として転籍だろうな。
TNPは損じゃみたく一社に集約して数千人規模の代理店として、地方は支店展開とするか、
地域分散型にするかどうか。今のところ分散型だね。

てすと

>>708
乗合したとします。
他社も東海のようなことをやる可能性はないでしょうか？

>>712
競争原理が働く。

代理店いびりしかしない国内社はやがて代理店本位のスタイルで侵入してくる
外資にそっくり代理店もってかれてジエンド
国内の保険会社なんかもう潰れればいいんだよ

>>714
機関代理店、銀行、ディーラー、海外で
売上の八割を占めるようになりますよ？
そうなると代理店お荷物ですよね？
自分が経営者の立場で考えれば自ずと
わかること。
そんな環境でも生き残る方法はある。
努力しよう。

>>715
おまえ>>18じゃないし

>>716
他スレの消し忘れでした。

>>715
おまえが努力しろボケ

>>718
低脳だなw

>>719 ↑の草はやしているところが高脳をかもしだしてますね。

話を戻して今後の代理店の生き残る為の方法として少し前にあったけど
国内損保会社とその代理店には既に埋めようが無いほどの溝が出来ている
からそこを狙って外資系の保険会社が主要代理店を根こそぎ乗合できる
様な条件提示でもしてもらい国内損保会社の息の根を止めて欲しいですね。

�@今と同等の商品がある
�A手数料ポイント制度でもいいけど単年契約ではなく複数年契約を提示して欲しい
�B各県に損害サービス拠点を作って欲しい

現状の制度ではもう国内損保は我々を排除するしかない流れは止められない
その一番の原因はやはり損害率の悪化。
でもその損害率を上げている一番の原因を見て見ぬふりしているＴＮをはじめ
デラに逆らえない国内損保ではもはや食いつぶされるのを待つのみ。
でもしがらみの無い外資系ならばデラを無視し↑にあげた�Bを低価格修理工場と
兼務させれば収支は充分プラスに見込めるのではないかな？

先日も飛石が当たっただけでドアとフェンダーをオール新品で取替えし
それを認めているＴＮには愕然とした・・・

書き忘れたけど�@�A�Bは私が移籍するとしたら最低望む条件です。

>>721
そんな好条件を出してもらえるような、
魅力的な代理店なんですか？

いわゆる外資が日本社を根こそぎ乗っ取ろうと思えば簡単なマーケットだって
事だろ。

業連は新年度の代手説明会だけ出席していた。
1〜3月の業連に代手テーマ予告はむ無かった。
今4月のテーマにも代手説明の項目が無い。

今年度は前年度と同一ということなのか？

>>724
俺は担当にメールでファイルごと送ってもらったよ。
ほぼ同じだけど、収保増減に対するポイント増減が小さくなった。
他種目ポイントが上に加算された。

>>725
若干の変更で了解です。どうも有難う。

それにしても代手説明会のテーマにしなかったり、若干の変更である旨の案内が
無かったのは無礼と感じました。

専業専属なんか説明してる時間もったいないのでは？

他社代理店にポイント加算するから乗り合ってくれと
開拓してるし・・・
専業専属代理店なんか馬鹿扱いだよ(-.-)

代手ポイントの説明聞いたところでどうするの？

会社がこうなりますって言った以上従うだけでしょ。

ＴＮにくっついている以上どうしようもない。

>>727
その辺は支社長によるよ。おととし乗合営業の成果ゼロだったから、
昨年度の新支社長は、乗合営業やめて、既存代理店（特に
専属専業）の深耕してたけど、はじめて予算達成してたよ。
そもそも他の保険会社が乗合承認出さないんだから無駄骨だわな。

>>728
先を読まないとでしょ。
ただ東海だけ知ってもダメで、仲間を通じて他社のポイント制度と
モーター系のポイントテーブルも知っておくと面白いよ。

>>730

今まで、東海が一番厳しいと思っていましたが、
日本興亜は合併で損保ジャパンの手数料体系になり、
三井住友がかなり厳しいと言う話を聞きましたが、
どうなのでしょうか？

昨年仲間で集まって比べたけど、東海よりも他社のほうが厳しいかな、
という感想は持った。他社は基礎点が低い。
ただ、加算ポイントは厳密に計算しづらい面があった。
東海のTQにあたるのが各社あるけど、それになる条件が各社ばらばらなどなど。

あと、東海には無い電子計上加算とか、早期とかね。
早期のなくなった東海はのびのび（客のペースで）できると思うよ。

>>733
他社はまだ早期更新とか計上率をポイントに加点していますよね・・・。
そのうち、東海のように合わせるのでしょうか？

それにしても今年度は手数料体系が変わり、
減収してもあまり減らない代わりに、増収してもあまり増えない体系ですよね。

超保険あまりやっていないので、ポイント下がります。
複数種目割合を気にせず、増収あるのみではあまり稼げないかな・・・。

ＴＮＰ委任型のポイント教えてください
委任型の募集人に聞くと個々に違うらしいが詳細不明

TNPをＴＮに代理店を委任型さんに見立てているだけで個々に違うよ
少し考えればわかるでしょ？
いわゆる委任型のピンはねをして成り立っている会社だからね

>>732
あいおいは悲惨な手数料体系だ

手数料体系は、


３メガ以外 ＞ 損ジャ ≧ 三井住友 ≒ 東日

>>738
俺の去年の感想と逆だな。
あいおいと損じゃが大変そうに見えたが。三井も。

>>736
今の個々のポイントが適用でメリット皆無
ポイントが低い代理店程ピンはね高が多いボッタクリ構造

なるほど
TNピンハネの略だったのかTNP

イーデザインスレに↓の投稿あった

128 ：もしもの為の名無しさん：2012/04/04(水) 13:59:35.37

私はＴＮ代理店ですが、代理店手数料より遙かに多いダンピング保険料なので、
自車両はイーデザインで契約をしていますが、クレーム対応はＴＮが全面的に
代行しているせいか？全く変わりませんでした。

ただ、この保険料では社員もリストラ（削減や報酬３割減など）しないと利益
あがらないのではと思います。

>>733
>早期のなくなった東海は
>のびのび（客のペースで）できると思うよ。


尊者も早期をなくしたわ

　ある程度普及したからって言ってたが

　　Agがつまづきやすいポイントなのにね

きっと消費者からのクレーム多発と見たね

満期の2ヶ月も前から
損保代理店にうるさく付きまとわれたのでは
お客様はかなわんからね

早くないと怒る人もいるけど早すぎても怒る人いるからな。

長期のお客さんで一応一年ごとに連絡してたんだけど、引落し月の半ばに電話せい！
って怒られたことあったわｗ

手集金だったころ、小売店などは早期に更改に行くと怒られたっけな。
満期ぎりぎりに来いと。

TQは早期の指標は残ってるけどな。ｶﾜｲｿｽ

ねえよｗ

>>743

これからは損蛇じゃなくて

　尊者と表記するようにするわな


一時期のことだろうが
数字上　倒壊を凌駕したからね

TQのボチ度指数は残ってるけどな。
うちはこれで引っかかる。

４代理店が合併して、２億のTQ代理店と、
単独で7000万の一般代理店の場合、
どちらが採算取れますか？

4代理店が合併したあとの人事による。

>>750
そういえば、とある田舎県で分解してたね。

>>750
意味不明。

東京海上　24歳　新卒3年目　2010年冬ボーナス　額面129万1800円　手取り89万3200円
http://usamimi.info/~linux/d/up/up0671.jpg

　
旧「あいおい損保」はここにある様な数多くの「書き込み」通りの事実と実態です。
これらの事実を多くの人々に、いち早く伝えることは大変大切なことだと思います。
今後、旧「あいおい損保」による「保険金不払い、未払い」「各種嫌がらせ行為」の
犠牲者、被害者を出来る限り少なくする為に自動車保険加入者の皆さんで 協力し
合って この悪徳「旧あいおい損保」の酷すぎる顧客対応の最悪な実態を暴き伝えましょう。

モバイルエージェントもうダウンロードできるなぁ。

電話番号で代理店検索したらT-Netで登録した自分の顔付きで代理店情報が出てきてワロタ。

実用的かどうかはまた別のお話だが…

今までずっと疑問に思ってきたのですが、
ＴＱ�Uとか�Vの認定を受けている代理店って、３〜５億規模の収保ありますよね？

委任型募集人が１０〜２０人とかいて、採算が取れるのでしょうか？
仮に、社長・営業３・事務３・委任型１０人で、収保５億だとします。
人数で割ると、一人当たり収保３０００万程度だと思いますが、
ＴＱポイントがプラスされますが、会社としてやっていけるのでしょうか？

客単価が高ければ委託型そんなにいなくてもいけるべ。

>>757
前の質問もそうだけど、会社経営があんまりピンときてなくないか？
個別の会社の採算取れてるかどうかは、ＰＬを見ないとわからん。
できれば明細も。
委任型を3人かかえてようと５０人かかえていようと、
経常利益が出ていればよい。逆にいうと経営者は経常利益が出るように、
従業員給与や家賃等を調整するし、委任型への報酬のかけ率も
5割から8割とかで調整いれるだろう。

代理店の店主、という発想じゃ全然だめだろ。

>>759
なるほど・・・。
よく手数料一人当たり１，０００万とか言われますので、
生保がどれぐらいあるか分かりませんが、
採算とれるのかなと思い、質問させていただきました。

>>760
損保の社員がよく一人当たり手数料いくらで生産性、収益性が
どうのと言うが、言ってる社員がわかってない。
支社の社員は会社経営どころか、代理店経営さえも素人だから仕方ないが。
募集人一人あたりと、パート含む被雇用者一人あたりでも全く違う数字に
なるし、兼業の片手間でやってる委任型はすくない手数料でも
お小遣いになれば満足、という現実もあり、個別の人事方針がからむので、
簡単に生産性が、と言われても困るわけ。


仮に手数料一人あたり1000万というなら、保険専業被雇用者一人工あたりなら
まずまずだけど、募集人あたりだと厳しい数字だね。

人工＝フルタイム一人

>>759
>>761

なるほどです。
経営者と代理店店主の違いを理解しないといけませんね。

代理店情報誌ClubNextageを見ていると、
委任型募集人が20名とかいる代理店があるので、
採算取れないと思ってました。

消費税とか相当増えると思います。

代理店吸収に血眼な人とか見ますが、
そういうこと考えているとは思えないです。

貧乏人必死だなｗ
俺昨年度はとうとう収保３千万を切ったわ　でも基礎年金、基金、個人、少しの不動産所得あるんで悠々自適ですわ
昔は良かったね　いまブタにこき使われてブーブー泣いて必至笑えるぜ
いまどきこんなくだらない仕事は趣味かボケ防止にやるもんだわ
あと５年持つかね　俺じゃなくてオマイラがｗ

＞俺昨年度はとうとう収保３千万を切ったわ　でも基礎年金、基金、個人、少しの不動産所得あるんで悠々自適ですわ

確かに飛び込みで新規なんか必死に取ろうとしてたら、時間や経費損するだけですね

更改と紹介の新規だけなら、それほど手間かからないから、副収入あれば悠々自適ですね

専業なら時間があるんだから、バイトで必死に働いて元手作って、次のビジネス考えないとね

ワタミ創業者会長の渡邊美樹氏も、佐川急便でセールスドライバーとして1年間勤務。

起業のため、1年間で300万円を稼いだ

乗合TQと専属TQの違いって何ですか？

認定要件に、乗合TQでも超保険増収はありますか？

そもそも乗合で、TQになるということは、他社に比べて、魅力があるのでしょうか？

×　なる
○　される

支社がはやく日動の支社から東海の支社にならないかなぁ（ボソ）

日動の支社長、代理、もうそろそろいいだろ。
東海にチェンジ。戻ってこい東海！てか戻って来てぇ

旧日動出身の支社長って代理店が支社に出向いても挨拶すらしないからな。
今はもう慣れたけど最初はビックリしたよ。
東海の支社長で挨拶できない人なんて見たことなかったから。

おれ、カマ掘られて車全損で首、腰ムチウチ、加害者の保険やがあいおいで
事故から、1ヶ月半位たって、様子伺いの電話が来た、まだ痛いので、通院
続けさせてくれというと、いきなり態度豹変しやがったやっぱ最悪だね

スレを間違えてござらんか

７月からの自動車超ヒドイ　全て値上がりしてる　それも半端じゃない
もう終わりだね！　

>>772
不要な特約外したりして保険料下げるよ。
お客さんは大概納得するだろう。

>>772

自分は超保険にしています。
まとめて割引使えば、2%ほど下がりますし、
他種目の話もできるので、話が横に展開できます。

社員様の高給維持の為仕方ない　社員様あっての客代理店だから

>>773-774
社員自演乙！

社員様　将軍様　朝鮮怖い

イーデザインとの乗合って、全代理店が出来る訳ではないようですね。

ある程度基準があるとか？
安易に流さないのも一つの条件とか？

イーデザに付けるなら外資勧める
そして倒壊ｗｗ

イーデザに取られそうになったら俺は必ずこう言うよ

『安さならＳＢＩ損保が良いですよ、イーデザより2割ぐらい安いです』と

俺が損するのにＴＮ系が損しないのは許せない
だからイーデザだけには取られないように死守。

俺って小さいだろ？でもな余裕かましてイーデザ薦めても更にＴＮは
調子に乗るだけだからこうしているんだよ

倒壊もいよいよ秒読みですな
おむすびコロリン　コロコロ

客は臆病だから２割ぐらい高くてもイーデザで入る
代理店は支社のブタと無理心中

旧日動の支社長が、日動魂見せてやれ、っつって
懇親会のときに旧日動の代理店だけ集めて円陣組んだときは
あぜんとした。東海の代理店を目の敵にしている。
こっちにしてもほんと敵だわ。

日動はなんで損ジャの大成みたくならずにまだいるんだよいい加減にしろ

>>783
いつの時代だ？合併の頃だろ？

未だ日動がどうのとほざいてるのは、東海の負け組社員と代理店。

>>783
日動魂ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

旧日動にも優秀な社員いるし
旧東海にも駄目な社員いる
全国すべて見たわけじゃないだろ。

この辺でいいだろ。

だろだろマンきてんね

日動マンも一生懸命やっとる。
ま、ミスるけど。

ワイルドだろぉ

倒壊と日動で起こったことが

尊者と日本興亜で起きるんだな

わくわく

代理店回りは日興の、特に女になるよ。

尊者はジャパン保険サービスな。

社員なんかどこも馬鹿ばっかり
代理店は旧日動にも馬鹿多いが旧倒壊は超馬鹿大杉

>旧倒壊の超馬鹿

オレのことか？

さっきまで縁石乗りあげのお客様の事故現場急行して、レッカーくる
までの30分間雑談してとりあえず気を楽にしてもらってきました。
レッカーお見送りも終わり、えらく感謝されましたね。
小学校の女性教員さんですが、子供たちに今晩のできごとを話す、
世の中お金じゃないと伝える、とか言われました。
代理店冥利につきるます。

代理店冥利につきるます×
代理店冥利につきるでござる○

専属TQではなく、乗合TQになりたいのですが、
TQの認定要件は同じですか？

認定基準は数字というよりも、支社長支店長の考え方、じゃないか？
TQにすると決めた代理店は数字が足りなくても稟議で通してるしな。

嫌いな代理店は数字がクリアされなければＴＱ認定落とします
好きな代理店は数字がクリアされなくてもＴＱ認定は通します

そもそもＴＱ代理店というのは基準があってない様なものです
ＴＱになりませんか？とさえ言われていないそこの貴方！
先はありません
でもＴＱもいずれ先は・・・・・・

TQコスト、というのがあってだな、ポチらないといけないわけよ。
このコストが馬鹿にならない。基本的には精神的コストね。
「お買い得品はない」とか「訳あり」の法則がここでも適用されるのね。

そういえばうちの支社では生保のガイドラインを割った代理店がいたけど
代理店会の会長を落とすわけには行かないのか社員が必死になって各ＴＱ
代理店にその代理店をＴＱ残留させる言い訳をしていたぞｗ
その笑える言い訳ってのが
『本当は生保ガイドラインはクリアしていたのですが〆直前に契約者が
やはり保険料が大きすぎるからやめるといい第一回保険料を頂けなく
なったからなんです。本当はクリアしていたんですよ』

おいおい　そういうのはクリアしてるとは言わないんじゃないのかな？
つかそんな言い訳を社員にさせていて当の本人はふんぞり返っているしｗｗ
そんな代理店がＴＱ2　笑うしかない

腰抜け腑抜けの支社長が必死に稟議回し、支店長が泡くってデート印（笑い）押した結果だ。
ところで世間の常識では「データー印」だけど東海は「デート印」な。なんか幸せそうだな。

俺もＴＱだけどもしガイドライン割ったら普段から社員に罵声を浴びさせて
いるから即効で落とされるなｗ
まあＴＱ自体になんら魅力が無いし価値が無いｗ
単なるポイントアップの材料だからってやっているだけ

取れるポイントは取ったほうがいいよ。
俺は全くポチらないどころか、来る社員来る社員、支社長含めて説教して帰すから
いつ解除するのかと思ってるよ。他社の人脈は構築してるけどね。

将来的に、ＴＱ認定ポイントってなくなりそうな気がします。
みんながＴＱになったら、いずれポイントはずしますよね？
以前の早期更新・キャッシュレス・未着率ポイントが無くなったように・・・。

まずは超保険（複数種目割合）ポイントをはずし、次にＴＱポイントをはずす。

やはり、結局は規模・増収率の多い代理店が生き残るのでしょうか？

TQ基準も他の代理店ポイントも実質的に増収率だけが上下動するから
最終的にはそこに収斂するわな。複数種目もやり終えたら止まる。
ロス率はコントロールできない。専属ポイントは固定。結局は増収率だけど、
一募集人当たり1億あたりで、手一杯になるからそこからの増収率は上がらない。
その辺までやったらのんびりすればいいさ。

増収し続ける代理店はこの世に絶対存在しないからいつかは来る減収したとき
規模が大きければ大きいほどたった5Ｐ減っただけでも破綻する仕組みになるように
賢い奴らは作ったんだよｗ
だからＴＮＰは105Ｐ固定にしないと本末転倒なんですよ
だからＴＮＰを責めないで（ぇ

社会保険、厚生年金、労働保険払えなくて倒産していく時代

もしもの為の保険を提案するのが仕事なのに経営破綻するなんて…

金持ち以外は代理店やるなっつの。

走り続けないと破綻する代理店って・・・
これって自転車操業となにがちがうの？
この数年で代理店業を完全に異種業にまんまと保険会社は仕立ててしまったんですね。

今一番小さい保険会社ってどこだろ？ピンでがんばってる保険会社

もうみんなでそこへ交渉に行かない？
上位の保険会社潰したくなってきた

＞ピンでがんばってる保険会社

資本的にも他と繋がってないのは
朝日、アニコム、エイチ・エス、セコム、ソニーくらいだろう。

全部とは言わないけどある程度の数の代理店が流れれば流石にＴＮでも経営が
悪化するね。
もうどうあがいてもＴＮやその他メガ損保は代理店との共存は考えてないから
国内シェアを一気に伸ばしたい朝日、アニコム、エイチ・エス、セコム、ソニー
と元の制度に戻って欲しい代理店とのニーズががっちあうしいいかもね

そんな業界人が聞いたこともない損保？客がついてくるわけねーだろ

同じ補償なら安い方に行くと思います。

>>816
代理店に人望があれば大丈夫です

>>818
甘いな。自分に付いている人もいれば、東海についていてたまたま
代理店が自分という客もいる。

どうせ俺たちは保険会社に潰されるんだぞ？
だったら一泡吹かせつつ俺たちの生き残りへの道でもあると思うが？

>>816　お前どう見ても社員に見えるがｗ

>>819　あまい？じゃあ黙って潰されるのを待てと？
　　　　まさか自分は生き残れるなんて思ってないだろうね？
　　　　今後は確実に5億以上のスケールがないと経営出来なくなるよ
　　　　さらに増収し続けないと手数料Ｐ下がって経営破たんするよ
　　　　いわゆる保険会社より大きくなれればいいがそうじゃない場合は
　　　　経営破たんまっしぐら・・・

>>820

もっと具体的に言ってください。対策を。

>>821
相手にしなくていいよ

>>822
お前必死だな
先に裏切ったのは保険会社だからな
この作戦なら間違いなくメガ損保なんてほざいてる保険会社を潰す事出来そう

誰かが滅びの呪文を唱えれば
ラピュタみたいに壊れてしまう様な気がする…

ウーーヤッタぁーーー！

　　　　　　　　　　　　（・・・少年ジェット）

数ヶ月前に事務から外回りになった女が、上司と事務所にやってきて
「一年間を総括してください、減収してます」ときやがった。
口の利き方教えてやるから明日来いと言ったらあさって俺に叱られに来ることになった。

女のくせに上から目線の奴多いよな。
メールの文面とかムカつく。

でも実際大きい代理店は会社とうまくやってて文句ばっかり言ってるところは
大して大きくない代理店な気がするが。しかも乗合で東海のシェア低い。

>>827
男じゃ人件費高すぎて合わないみたいだぞ。給料高くしすぎて
自分の首をしめてる保険会社の男社員、なんとかしろよボケ

これからは中途半端にデカい代理店が一番大変じゃないの？

>>830
収保規模でいうと５億くらいでしょうか？

＞でも実際大きい代理店は会社とうまくやってて文句ばっかり言ってるところは
＞大して大きくない代理店な気がするが。しかも乗合で東海のシェア低い。

文句言ってるのは、今後の将来が展望できない専属専業の弱小代理店じゃねえのか

兼業とか乗合である程度の規模があるところは、会社もそれなりの対応するから

うまくやっているというよりも問題が起こるようなことないだろ

専属専業だと生保はいくらやれとか　命令口調でこうるさいこと言われそうだな

兼業ｏｒ乗合なら、生保もお願いしますよ　と懇願口調で頼まれる

おめでたい

TN社員には、ムカつくな！
給料に見合った仕事してくれ

あんながんじがらめでつまらない仕事よくやるよ。
給料はあれくらいないとやめちゃうだろ。
代理店は就業規則もないし、自由に適当にやってればいいよ。
空いた時間はぜひとも楽しくサイドビジネスでも考えて行きましょう。

4億5億あたりがヤバイんじゃないの？
何しろ経費が掛かりすぎる
首都圏で家賃、駐車場代、パソコン情報端末代、携帯電話代
挙句に社会保険、厚生年金・・・・
夜、コンビニでアルバイトしないとやっていけない

>>836
逆に合併もしていない小型代理店はどうですか？
当方７０００万代理店です。

>>837
自分が一番知ってるんじゃないの？
逆に他人の状況がわからないからなんとも言えない。
5億代理店が手数料1億円で、5人でやってたら
結構いいでしょ。

>>838

手数料１億で、５人はかなり効率良いです。

全員のレベルが高く、少数精鋭の代理店ですね。

回りにはそういう代理店は存在しません。

収保２億で、８人とかが多いでしょうか？

募集人の話？事務、パートも含めての話？

>>840
事務・パート含めてです。
募集人とは、営業担当者（社長含む）のことですよね？

>>841
詳細がわからないけど、事務は0.5人工、パートは0.25人工程度で計算して
どうせフルタイムで5人程度だろ。
とすると手数料売上4000万円、一人800万円程度。
まあよしとすれば？
てか、あなたは研修生でしょ。

ＴＱは、委任型代理店を受け持たせて、それが一巡したら
バーを上げてＴＱ認定をはずす、でも委任型は契約上、その代理店
から逃げられないのでずっと元ＴＱ代理店が受け持つ、支社は楽になる、
という図式ということが判明した。

>>843
その情報は確かですか？

支社員の言う定量的（数字）バーと定性的（感情的）バーであるが、
数字をクリアしても、パートナーシップ度とか収益性・生産性などの
感情的バーを勝手に上下に動かされて、「そろそろＴＱはずすか」と
支店支社長が判断すると、感情的バーがいきなり上がり、
認定解除となることが判明した。

生保は、関東のほとんどの代理店が事務だけでなく電話も新宿集中センター
にかけることになるようだ。
生保支社への代理店からの電話は禁止になるとアナウンスがあった。

>>845
>>846

すごい情報なのですが、
どういうルートで仕入れているのでしょうか？

支社レベルの話ではないような気がします。

代理店からの電話は業務阻害要因と思われている

そもそも社員の価値は代理店の辞書
それなのに最近は知らない事が多すぎる社員だらけだし、そのくせ
『たぶん』で話してくる
だから正確に言うと『業務阻害要因』ではなくてわからないから聞いて欲しくないだけ
うちの担当なんかちょっとひねった事質問するとすぐ女性事務に丸投げしてるよ

丸投げならまだ可愛いかｗ後日女性から『○○へご質問頂いた件ですが
もう一度質問の内容を教えてください』と電話かかってくる事もちょくちょくあるｗ
つか伝言もまともに出来ない慶応ボーイ君は必要なわけ？

>>848
代理店が忙しいときの契約者からの電話を阻害要因と言うか？
それと同じことだ。代理店からの電話がなくなったら近い将来の生保支社のごとく
不要論に負けるのだ。

>>846
ということは、生保支社は廃止ですか？
生保社員は、全員クビですか？

手厚いサービス・効率アップと言いつつ、
リストラを進めている生保会社は、すごいと思います。

５年以内に辞める予定なら専属専業でもかまわないが、それ以上続けるつもりなら

専属専業ってのは、超危険じゃねえか？　会社に生殺与奪の権を握られてるからな

>>852

分かってはいるのですが、乗合になる方法が見つかりません。

正面からは無理だし、
別法人創って、そちらに他社委託かけるしか思いつきません。

乗合代理店になった人は、どうやったのでしょうか？

とりあえず、正攻法で乗合申請した。
保険会社からはいろいろ条件付きで承認ＯＫが出た。
もちろん、条件とやらは無視（最初からそのつもり）
その後、支店長は転勤・・・現在に至る。

「嘘つき正攻法」がお勧めです。
ちなみに、生保もこれで承認出た。

乗合出来てる人に今日聞いたけど、
担当営業に話すとまず「いやだ」という返事が返ってくるのは当たり前。
それでも正攻法で普通にやるとできたと言っていた。
やってみないとわからないね。
>>854の言うように条件をしっかり聞いて飲むことが大切かもね。
前に三井住友の乗り合い営業の人に通りやすい正当事由を聞いたときは、
収保の3割くらいをしめるような大口が保険会社を指定してきた
などはいいみたいよ。
あと、条件はたぶん、契約を恣意的に他社に流さないこと、なんかが
つくような希ガスる。

生保支社て何か存在価値あったっけ？
俺は全く必要無しと思う

専属大型、パートナーズから倒産していく予感だ

予感じゃなくてその日は近いかも
募集人が屑過ぎる
社長が馬鹿すぎる
この二つは救いようがない

で、小規模代理店とかモーターを会社はどうするの？

いったい大型化して、どこまで収入が可処分所得が増えるのか？　むしろ減っている
社会保険がギリギリで、交通費、携帯電話代、パソコン自腹
自腹だらけで会社といえるのか？
経費も出ない、出せない大型代理店なんて糞だ

以前、ＴＱを勧められたので、
「ＴＱの収益姓をみたいので、資料下さい」
と言ったのですが、
結局資料は来ず、そのまま時間だけが過ぎました。

採算取れないのですね。

代理店の大型化が不利か有利かは「規模の利益」の問題。
保険代理業での規模の利益は、事務所の共有面積分、
共有されている什器備品、共有している事務アシスタント、
代手ポイントの加算といったところか。

社保は大型小型に無関係、交通費、通信費等自腹かどうかは
個々の方針によるので大型小型は無関係。

>>861
保険会社（東海日動）には、代理店経営ノウハウが無いので、
代理店の収益性を判断する計算式が無い。
一人当たりとよく言うが、募集人、委任型募集人、正社員事務員、
パート事務員、役員を何人に換算するかで違う。
そして最も抜けがちな係数が幸福度係数である。

色々調べたら、
「クラスター制度」というものに行き着いたのですが、詳細ご存知の方おりますか？

アメリカでは多数の事例が上がっております。
委任型募集人とはちょっと違うようです。

総代理店でSIAAというのが伸びてるようだな。
1：9で分けて200〜300ドル固定で総代理店に支払うようだ。
ピンハネ1割は少ないね。

>>864

日本では主に生保中心でやってるね。ついでに損保もって考え方
でもこれは代理店に有利に働く事を嫌う国内損保は既存のクラスターは
仕方がないとしているが新規参入は認めてません。
いわゆる今から始めるのは不可能でせいぜい参加に入るぐらいです。
傘下に入ったら基本は今の代理名はそのままでＯＫで色々な保険会社を
販売可能になります。手数料もある程度安定した数字です。
しかしいわゆるフランチャイズと同じ形式なので手数料の5〜10パーセントを
とられます。（少ないようですがこれが実はかなり痛い。詳しくはしらベて）
更に講習会なども頻繁に行われ、そのつど色々な教材を買わされるなど
負担はかなりのものとなります。
全国区で展開している代理店ですから当然経営者は慈善事業でやっているわけでは
ありませんがＴＮＰに行くより厳しい結果になりえます。
ＴＮＰへ行くのも地獄ですがこういった形の代理店に入るのも地獄ですよ
うまい事言ってそこそこ規模の代理店主に声をかけていますが
そんなに甘い話はありませんのでくれぐれもお気をつけください。

お勧めは2億前後の乗合代理店を探してそこと合併するのがいいよ
ただし大きくなっても3億ぐらいに抑えないと経営破たんになる危険性が高い
手数料体系だからねｗ

ここのリポートが勉強になる。

http://www.sgnpacific.com/index.html

>>862
経費がここの問題なんておかしいんじゃないの？
オマエ、ど田舎の代理店か？
車の経費がどれだけかかかると思っているんだ。駐車場代だけでも大変なのに。
道路にほったらかしの、ど田舎と都会は違うんだ

>>868
何言ってるかわかりません。日本語でおながいします。

代理店が大型でも小型でも、一台当たりのクルマの経費、駐車場の経費の
負担の多寡は変わらないですが、そういうことじゃなくて？

私は地方ですが安易に路上駐車は出来ません。
通報されて駐車違反で罰金取られます。

これは危険だぞ
交通事故の患者は自由診療で治療費は確実に取れる
医者にとってはありがたいお客である。その為治療は長引かせるきらいがあった事も事実だ。
だからと言って医師は医学を学んだ立場で患者の診断をしている、その医師が加療を要すと判断しているのに
自動車保険会社の一社員が判断するとしたら異常だ。そんな担当者が平然と治療打ち切りを促す神経。
また、打ち切らせる事があいおい損害担当のステータスみたいになったら大変だ。
馬鹿な人身担当(嘱託含む)が声高に怪我人に治療をさせないなど、そんな事やりだすとまるでヤクザの手法と変わりない。
本当に具合の悪い被害者に加害者のある意味代理である損保がやっているとしたら社会問題だ。
詐病でない被害者が打ち切りを求められたら即刻、新聞社・テレビ局に訴えなさい。
そんな損保は糾弾されるべきだ。特にあいおい、何を焦っておかしな指導している。
あいおいは自動車保険で物損でも大罪を犯している。
物に関しては逆で保険事故修理費の高騰を作り上げた戦犯は旧大東京である。
自動車保険が衰退する時代に入った事も分からない経営陣がまた大きな間違いをしでかそうとしている。
『医者に逆らい治療の打ち切り...』やってくれるね。

縦読みでいいのかな？

打ち切り催促は、あいおいだけじゃなく、全損保だけどね。

事務所から携帯に転送電話2件。
入替と年齢条件変更！

代理店にとっては対顧客対応全般が苦労する制度になる！

自動車保険、事故起こしたら３年は割高　損保各社導入へ
　損害保険大手各社は、来年１０月から、事故を起こしたドライバーの自動車保険料を大幅に上げる方向で調整に入った。いまの制度に比べて、最大５割超の値上げ。事故防止と自動車保険事業の収支改善がねらいだが、事故を起こした人にとっては厳しい制度になる。
■最大５割超「二重の値上げ」
　自動車保険の契約者には１〜２０の等級が割り当てられている。等級が上がるほど、保険料をたくさん割り引く。無事故なら翌年に１等級上がり、保険料は安くなる。一方、事故を起こせば３等級下がり、保険料が高くなるしくみだ。

ところが、新しい制度では、事故を起こした人については、事故後３年間は通常よりも保険料を割高にして、「ペナルティー」を科す。事故を起こすと、等級が下がるだけではなく、特別に高くした保険料が適用されるため、ドライバーにとっては「二重の値上げ」になる。
　たとえば、２０等級で年５万円の保険料を払っている人が事故を起こすと、１７等級に下がる。いまの制度だと翌年の保険料は５万８１０８円になるが、新制度だと８万３７８３円と、４割以上の値上げになる。いまの制度と比べた値上げ率は等級ごとに異なり、最大は５１％。
　無事故を続ければ、４年後には、通常の保険料に戻る。だが、３年間のうちにまた事故を起こすと、「ペナルティー期間」がさらに３年延長され、計６年間になる。３度目の事故を起こしても、６年を超えるペナルティーは科さない。

＞自動車保険、事故起こしたら３年は割高　損保各社導入へ

これは通販社はどうなの？　イーデザイン損保は？

もし通販社が今までの通りなら、ますます通販社に移る人増えるんじゃないか

代理店の終焉の時期が早まるな

通販社は原則事故を起こしたら継続しませんから問題ないのでは？

10万未満の事故報告に対する処理や説明が大変だぞ！

確か総支払額や新品交換もしくは中古部品（補修など）によって倍率がちがうから
問題ないよ。
あくまで最大5割増しだったはず

>>880

複雑さえ、そもそも問題かと。

社員役員ＯＢの高額な報酬や手厚い福利厚生を
大幅に引き下げするのが先決だとは思うのだが、
１億円を超えた役員報酬を得ている隅社長等が
自らは痛みを負いたくないから値上げなんだろう。

運用に失敗して多額の損失も知らん顔
いい加減な査定で湯水の如くの支払い
コレ刑事事件だぜ　死刑を望む

保険を使う使わないのシミュが大変になるな。
今までも旧超は大変だったけど。

>>877
これは損保協会に入ってるところは同じだろ？
等級がある共済ですら合わせる

複雑だ　面倒だ　という奴らが排除されれば多少代理店業の質も上がるからいいかな

値上げする前にすることあんだろ。
あ？社員様よ

俺的には社員は高給のままであって欲しい。
でもバブルの頃ならいざしらずデフレ真っ最中なんだからせめて
その高給に見合った仕事をしろ！と言いたい。
ほとんどの雑用業務を代理店や女性社員に棚卸しておいてお前たちは
何をやってるんだ？

何をやってるんだ？
はい、不倫、ゴルフ、麻雀、宴会、奴隷代理店の管理ですが何か？

そう思われてもおかしくないほどの知識で俺たちの前に出てきてあれやれ
これやれうるせーよな
流石だぜ　これなら高給取るのもうなずける！と言える様な社員になってくれ
もしこれを社員が見てるなら考えておくれ。
お前が経営者ならばお前みたいな社員をお前と同じ給料で雇いたいと思うか？

代理店との　信頼関係　パートナーシップ　を唱えるならばやはり尊敬される
社員にならないと話にならないわな
給料とプライドは高い癖して言う事は一人前の癖して知識は乏しい
そんな奴ではこっちだって信頼できないしパートナーとは思えないよ

結局、土日月と働いてしまったorz
しかも今日接客の新規の長火契約は5月3日になった。
オレのＧＷはなくなった。
でも好感のもてる御夫婦の来店だったのでめちゃ気分いいわ。
保険会社じゃなく代理店のしかも募集人を選んでいただいたってのが。

長火なんて売ってると来年のテーブルポイントに響かない？

>>893
毎年長期取ってるからとり続けないといけないわけよ

長火は来年に響くとは思うが毎年新規とって
うまくサイクルができればいい

>>895
そういうこと。
家財は年払いね。

５年満期を５年連続で取りつづければいい

>>871
俺もその中の一員だよ。「あいおい」損保の顧客対応内容は かなり異常で、厳しい。
担当者がそうなのか？会社全体がそうなのか？ わからないが、あまりにも酷い会社だよ。
被害者の事を全く、信用しない。挙げ句の果ては「通院治療」の「打ち切り指令」の連発。
あれでは、ろくに治療も出来ずに泣き寝入りさせられる。これでいいのか？？
特に「あいおい日生同和」かな？「合併」して、かなり強気姿勢だよ。
他の保険会社より極端に醜いよ！ この保険屋「あいおい損保」は、俺も過去に何度か
事故起こした経験があるけど、通常、殆ど話し合いですむ場合でも この「あいおい損保会社」は
全く、話にならない。１００パーこちらが被害者でも、逆に加害者扱いにされてる始末。
「裁判訴訟手続き」でもしなきゃ納得した妥協点がつかない会社だ！！「悪徳保険金詐欺会社」だ。
話しあいで解決できる、些細な案件でも 強気姿勢が目立つね。
こんな「あいおい損保」の事業運営内容では、全国的に、すぐ、徹底的にたたかれるだろうね！！

>>871,898
これは危険だぞ！！ 交通事故の患者は自由診療で治療費は確実に取れる。 医者にとってはありがたいお客である。
その為、治療を長引かせるきらいがあった事も事実だ。だからと言って医師は医学を学んだ立場で患者の診断をしている、
その医師が加療を要すと判断しているのに 自動車保険会社の一社員が公正性に欠く、一企業の私的利益優先判断するとしたら異常だ。
そんな馬鹿な一担当者が平然と治療打ち切りを促す神経は狂っているとしか言いようがない。悪徳詐欺自動車損保会社だ！！
また、打ち切らせる事があいおい損害担当のステータスみたいになったら大変だ。 馬鹿な人身担当(嘱託含む)が声高に
怪我人に治療をさせないなど、そんな事やりだすとまるでヤクザの手法と変わりない。本当に具合の悪い被害者に加害者の
ある意味代理である損保がやっているとしたら社会問題だ。詐病でない被害者が打ち切りを求められたら即刻、新聞社・
テレビ局に訴えなさい。社会全体、世間一般へ公表して社会的問題にしよう！！ そんな「あいおい損保」は
糾弾されるべきだ。特に「あいおい損保」は何を焦っておかしな指導している。「あいおい損保」は
自動車保険で物損でも大罪を犯している。 物に関しては逆で保険事故修理費の高騰を作り上げた戦犯は旧大東京である。
自動車保険が衰退する時代に入った事も分からない経営陣がまた大きな間違いをしでかそうとしている。『医者に逆らい治療の打ち切り..』
やってくれるね。 「旧あいおい損保会社」は、近いうち、我が国の市場から退場することになるだろう！！

どこの保険会社にもこういう奴ら沸くよな
巣に帰れ

契約者が法人だと保険金支払いが甘くなるような…
代理店では免責の決定が出来ないので払うとも払えないとも言いません。

>>901
契約者が個人でも代理店が中核なら免責事由でも支払します
甘いのでは相手によってコンプラは存在しません
個人情報なのでどの案件とは申しあげられませんが、実際はそんなものです。

>>901
ねえよ馬鹿

>>901
すまん
>>902
ねえよ馬鹿

約款上、明らかに免責条項に該当なら、幾らなんでも有責無理だろう。
ただ、実際は判断に悩む場合も多い。
有責になっても支払保険金は会社側の裁量によるところが多いな。
時価評価で経年による減耗分なんて交渉次第でいくらでも変わるよ。

>>903､904
ドンマイ。

どっちも正解というか説明出来ない判断基準。
元はと言えば商品が悪い〜
古い建物は時価で契約していたのに、
新価実損払いにしたのなんか最悪…

今日は雨の中法人のゴルフコンペだわ

家族内新規運転者の自動補償特約…相変わらず長い！
〜条件省略〜
事実発生日の翌日から起算して３０日以内なら支払い可能なすべての保険金を払い、
３１日以降は対人・対物のみ支払う。※ちょいのり保険の搭傷無し版？
限度日数が書いていないけど…いいの？

>908
限度日数って何の？

>>904
オメデタイナ　オマエｗｗ

>>909

＞３１日以降は対人・対物のみ支払う。

対人・対物案件は半年後でも払うってことだろ。

俺はもう休むぞ。ゴールデンウイークだ。
まあ、朝8時から事故処理、契約者の相手に代わりにすんまそんと謝って、
9時からは長歌新規、計上。昼に事務所の電話留守電にして酒飲んだくれだぜ

>908,911
事実発生日の翌日から半年以内とか、限度日数を設けろってこと？

改定前の年齢条件不適用特約や運転者限定の削除漏れ救済でも
事実発生日からの限度日数なんてなかったよ。
何を今さら。

どこで線を引くかの問題はあるけど、限度日数を規定したところで
契約者の手続漏れを防止する効果がどれだけあるのか疑問だし、
良し悪しを論じるなら、家族内新規運転者だけじゃなくて、
入替自動車の自動補償や等級継承延長規定（失念ケース）だって例外ではないよ。

>>871,898
これは危険だぞ！！ 交通事故の患者は自由診療で治療費は確実に取れる。 医者にとってはありがたいお客である。
その為、治療を長引かせるきらいがあった事も事実だ。だからと言って医師は医学を学んだ立場で患者の診断をしている、
その医師が加療を要すと判断しているのに 自動車保険会社の一社員が公正性に欠く、一企業の私的利益優先判断するとしたら異常だ。
そんな馬鹿な一担当者が平然と治療打ち切りを促す神経は狂っているとしか言いようがない。悪徳詐欺自動車損保会社だ！！
また、打ち切らせる事があいおい損害担当のステータスみたいになったら大変だ。 馬鹿な人身担当(嘱託含む)が声高に
怪我人に治療をさせないなど、そんな事やりだすとまるでヤクザの手法と変わりない。本当に具合の悪い被害者に加害者の
ある意味代理である損保がやっているとしたら社会問題だ。詐病でない被害者が打ち切りを求められたら即刻、新聞社・
テレビ局に訴えなさい。社会全体、世間一般へ公表して社会的問題にしよう！！ そんな「あいおい損保」は
糾弾されるべきだ。特に「あいおい損保」は何を焦っておかしな指導している。「あいおい損保」は
自動車保険で物損でも大罪を犯している。 物に関しては逆で保険事故修理費の高騰を作り上げた戦犯は旧大東京である。
自動車保険が衰退する時代に入った事も分からない経営陣がまた大きな間違いをしでかそうとしている。『医者に逆らい治療の打ち切り..』
やってくれるね。 「旧あいおい損保会社」は、近いうち、我が国の市場から退場することになるだろう！！

「旧あいおい損保」は損保事業者として不適格。酷すぎる。不正、騙し、代理人弁護士事務所等、
ガバナンス、コンプライアンス不存在、全うな企業としての態をなしていない。
裁判、告発、訴訟、監督官庁等を最大限、活用して公開にさらして厳罰に処すべし。
わが国には存在意義のない企業である。

>>913

継続忘れや車両入替忘れと違って、
年齢条件や限定条件の救済を
同じ扱いする会社の感覚を疑います。

代理店の質が低下してきていることが判るこの種の特約。

>916
入替漏れとどこがどう違う？
契約者からの通知がなければ代理店にはわからないぞ。
家族内新規運転者自動補償がどういうものかわかってないんでは？