男性専用車両ってできないの？

女の人怖い

うむ、痴漢冤罪による慰謝料・示談金詐欺を防ぐためにも必要だ。

女の人が怖いです…

全ての交通機関を男女別にすればいい
トイレや銭湯みたいに

鉄道会社に電話してみよーぜ！

やっぱり地道にｺﾞﾙｧし続けるしかないのかね。

「男性専用車両があれば女性専用車両に賛成」と言っても、
結局は
「男性専用車両がなくても女性専用車両に賛成」と同じ扱い。

「男性専用車両がなければ女性専用車両に反対」と言わない馬鹿が多すぎる。
こういう連中のせい。

　　,.-- 、　 　 //〃: :.:.::ヽ: : :.:.::l:.:.:.lヽ:＼::ヽ:.:.:.:＼＼　 ,.--､
　/　ク　 ヽ.　//〃: :.:.:::::::ﾊヽ:.:.:.l:.:.:.|　 ＼ヽ::ﾄ､:.:.:::ヽ ∨　　 ヽ.
./ 　 ソ　　∨ ! ||: : :.:.::::/　|:|ﾍ:l:l､:.::!'´￣｀ﾘﾄ!､∨:.:.:::! l　 　 　 !
|　　 ス　　 |　|: :!:.:.:::!::/／丁 ﾉﾘ ヽ| 　 ,z==ミ､ ∨::::|_j　 残　｜
|　　 .レ　　｜ l : : ::l::l/' ,r==ﾐ､　　　　〃{rｲ:::rlヾ.|::::/｀!　.念　 |
|　　 で　　 L_ﾍ!: :.:|/ 〃j:::::r}　 　 ,　 　 ゞＺシ　 !:/__ﾑ　　　 /
|　　 .し　　 「　 ﾍ:.::ﾄ､{{弋Ｚシ　　__　-‐1　////,ﾑ|　/:ヘ.＿/
'.　　 た 　 .ﾊ､__| ﾍ:! ∨/// 　 「　　 　 |　　　 /|　 /:/:.:.::::|
.ﾍ.　 ね　 /:.:.|:.l:!＿∨ ＼　　　 ＼　　ノ　　,.ｲ /　 !: l: : .:.::!
　 ヽ.＿／ |!: :.:.l:|　　ヽ　/!`ト　..　＿_　,. イ_ j |　　|:.:|: :l:.:::|
　　　 　 　 ﾍ::.:::|| 　 　 /〈/.| ／|ヽ::　　::::::|　ヽ! 　 |:.:l:.:.|:::/
　　　　　 　 |ﾍ:::l|＿,.r┴=ァ〈　:.ヽ、　 　 / .:　 ﾄr､ﾑ::|::::!/
　　　　　 　 |:l／　　ﾍ　　 l|　!　::.. ＞,r '´..:::　 ,!　|!　｀Ｋ,__
　　 　 　 　 / 　 　 　 |-‐ |!　ヽ ::/ 「oヽ ::::　 /　 l| ＼|! 　 ｀ヽ、
.　　　 　 　 |,. --- ､ヽ|⌒ l|　　∨　|.o　 ＼ /　 〃 ‐-l|　　 　 |

　　　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ） 　＜おまんこ車両っ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

いっそのこと男性女性わけたほうが嬉しいです

男性・女性・ハゲ

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

女の臭い化粧の臭いが駄目なんです。
それなのに目の前で平気で化粧してる女がいる車両に乗らなければならない。
これは痴漢なんかより酷い無差別テロです。
助けて下さい。

　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
.　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　...／
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　／
　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
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　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
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女ですが、男性専用車両があってもよいと思います。
痴漢と間違われると嫌だから、満員電車は困ると知人が言っていた。
あと、香水とか洋モノの化粧品の匂いは確かに不快。おじさんの整髪料もだけど。
全ての車両を男女でわけるのは無理だろうし、乗りにくいけどね。

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　 │ ほほう、それでそれで？
　 │
　 └──────v──―─

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　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　　　　　　　　.　ﾐ|-=≡、　ミ≡==- 、　|;;;;;/
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　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　 　　　　　　　　　　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/
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　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　| 　　　　　　　　　　　|　＼/ヽ／＼＿／　　/　 |
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j 　　　　　　　　　　.　＼　＼￣￣ ／ヽ　　/　 /
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　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---'' 　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r───────ﾍ──────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 創価をバカにする者は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 地獄に落ちるぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └─────────―───

男性専用車両が出来ても根本的な解決にはならないし、そもそも男性専用車両なんか出来るとも思えない。
だから、本気で男性専用車両を作ってほしいわけじゃないのよ。
「男性専用車両を作れ」ってのは、「女性専用車両は痴漢対策」と言い張るクズフェミに対する皮肉だよ。

馬鹿フェミは「おまえら男が痴漢するから女性専用車両が出来たんだ」と言い張るが、
「専用車両が痴漢対策というなら、男女で分けなきゃ意味がないから男性専用車両も作るべきだ」
と言い返すと、狂ったように反対する。
つまり、専用車両が痴漢対策というのは嘘で、
「女しか乗れない女性専用車両だけが欲しくて、女が乗れない車両は要らない」という見事なまでの自己中主義が明るみに出るわけだ。

そういう馬鹿糞フェミの馬鹿知恵を暴露させるために「男性専用車両を作れ」と皮肉ってるわけよ。

自民党の単独政権を望む。

誰ものらねえす

　　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>18
男性差別が推進されるので却下

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

アパルトヘイト車両導入age

♀車繋いだ列車には、♀車と同数の♂車を付けろ。出来ないなら差別。差別社は滅べ。

【男女が憎しみあわない社会を】

女性専用車両に反対する会 関西本部
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
女性専用車両に反対する会 関東支部
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/hantaikai01.htm
女性専用車両に反対する会・関東支部@Wiki
http://www8.atwiki.jp/senyoumondai/

男性人権擁護団体
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/

おまんこ車両に対抗してチンコ車両と呼ばれるのだろうか？

私もこの車輌賛成です
お互い隔離したほうが平和ですし

♀車を導入する時の条件にすればよい。

あとは、痴漢捏造バカ女を社会的に抹殺できるようにすればおｋ

>>28
現状ではそのどちらも出来ていないんだよな。
それが本気で異常だと思う。
普通に考えたらこんな人権侵害ありえない。それが男というだけで許される社会はおかしい。

そんな時だからこそ男達は一団結しなくてはならない…。金欲しさを理由に何もしていない男にセクハラと言い張って警察に突き出す…こんな女は最低だ。だからこそ、これを理由に男達も抗議しなくては…男性専用車両をつくってもらおう…。セクハラ女を訴えられる未来を信じて

>>24
>>28
「男性専用車両があれば女性専用車両に賛成」と言っても、
結局は
「男性専用車両がなくても女性専用車両に賛成」と同じ扱い。

「男性専用車両がなければ女性専用車両に反対」と言わない馬鹿が多すぎる。
こういう連中のせい。

>>24も>>28も漏れなんだが、
♂車を繋げずに♀車だけを運用する様な会社は、性差別営業だと思うのだが。

女性専用車両導入の元凶　創価学会婦人部のスレッド

◆創価学会婦人部に光を当てよう◆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1127516080/l50

やはり地道に電話・メール攻撃しかないのか…

女性専用車両に反対する会オンライン署名　１１月期
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【６月期に署名いただいた方もご署名いただけます】

提出先：　 大阪市交通局、横浜市交通局、東京メトロ、京阪、西鉄、名古屋市交通局、神戸新交通、シーサイドライン、伊豆箱根鉄道、伊豆急行、仙台市交通局、福岡市交通局（１２社局にこの署名を同時提出します）
提出形態：　 プリントアウトして書留で郵送　（個人情報保護の観点から、電子メディアでの提出は行いません)

注：　提出先にはフォームにご記入いただいた内容以外に、あなたのIPアドレスと記入時刻が伝えられる場合があります。また「署名に関する指針」にある「署名提出先選定理由」も提出先に伝えられます。あらかじめご了承ください。

>>34
つ『雌車マイラー』

【女性専用】日本の男女差別はｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄ【白人専用】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1162919785/l50

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

男女差別はアパルトヘイトと同じ！

そもそも違憲なのでムリ。

マンコ車両に対抗してチンコ車両？

女性専用車両で女性と男性分けてる時点で、自然に男性専用車両もできてるんじゃない？
あれ？もしかして俺バカ？

かしこいよ

女は雌車にしか乗れないようにすれば雌車問題も解決。

やはり、地道に電凹続けるしか…

各鉄道会社に抗議電話をかけまくれ！

いらんｗ＞＿＜　おっさん臭い
胸焼けするわいｗ

民主党　若林ひできのホームページより
http://wakahide.com/kakolog/kakolog_41.htm

４１．「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 ３６３８人
賛成 ４１７人 １１％
反対 　３２２１人 ８９％

調査期間：２００５年５月１８日〜８月８日

>>48
おう、痴漢冤罪はそんなにおいしいのか？

オス専用車両って、名前からしてくさそう

メス専用車両も臭いんだけどな。(個々の臭いのこだわり趣味により)

>>51
同感。
今でさえ、臭いじじい満載の電車で通勤してるのに、これ以上じじい密度が増えるのはいやだー
臭い香水つけてるリーマンも勘弁して欲しい。
くしゃみはうるさいし、新聞は広げるし、よっかかってくるし、最悪。
酔っ払いも最悪。
あってもいいけど乗らないな。

>>53
じゃ乗らなくていいよ＾＾

>>53
お前が乗らなければいいだけ。
たとえ利用客が少なかったとしてもそんな事関係ないから。
女専用車がガラガラでも問題にならないように。

「女性専用車に反対する会」
１2月期オンライン署名

（今回の提出先） JR西日本・つくばエクスプレス・JR東日本
阪急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・高松琴平電鉄　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。

キンマンコ車両に対抗してキンチンコ車両

.

それこそアパルトヘイト車両になっちまう。

女は徒歩で充分だよなw
電車は男性様の乗り物だ！

女性専用は「男性差別」 ネット上で批判盛り上がる
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2461400/detail

アパルトヘイト

男の加齢臭って最低ですね＞o＜　

>63
釣れてるか？

男性排除車両ならありますが何か？

ま、しつこくしつこく要望を送り続けるしかあるまいて。

ネーミングの問題かと。「女性を守る為の車両です」
とか、気持ちが落ち着かないか？
それに
名前は英名でよいかと。「ＷＯＭＡＮ‘Ｓ　なんとか」

男性はご遠慮ください。だからダメだよな？あなた達ちかんするでしょ？
とかいてあるようなもんだ。

俺がし/な/い

俺は！し/な/い

男性専用は女性差別

こらこら♥

「女性専用車」の実態は、
痴漢被害を前面にだして男性に罪悪感を持たせ（「男が痴漢するから悪いんでしょ」等）
あたかも正当性があるかのように偽装した「女優遇車両」。

だから、「男性専用車」を作ろうとする動きさえ起きない。
「男性専用車」を作った時点で「女性優遇」じゃなくなるからね。

賛成派・フェミ・多くの一般女はあくまで「女性が被害者」に拘り
反対派と男の意見に耳を傾けようとすらしない事実がその証拠。

どういうアピールの仕方が効果的だろうか？
メル電攻勢を、黙殺するつもりか

>>1
怖くないし…
偏見なくせ男と女しかいないよ世の中…

>>74
君はイケメンなんだね。
それは喜ばしいことなのだが、
もう少しだけ想像力を働かせてほしかったな。

苦しいこともあるだろう。云い度いこともあるだろう。 不満なこともあるだろう。 腹の立つこともあるだろう。 泣き度いこともあるたろう。 これらをじつと、古らえてゆくのが男乃修行である。 - 『男の修行』

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　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
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　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　

おめこ車両の中心で男女平等を叫ぶ

ある国では、差別が蔓延しています。

そこの全ての国民は、生まれによって主に２つの階級にわけられ、一生にわたり社会の様々な側面で違った扱いを受けます。

たとえば、低い階級の人たちが単独では利用できないショップや娯楽施設がたくさんあります。ここでは常に高い階級の人たちが一緒でないと、利用が許可されないのです。
さらにひどい差別をするレストラン・ホテルが見受けられます。低い階級の人による利用が一切禁じられているのです。

このような差別が堂々となされているのにもかかわらず、その国の政府は何の対策も実施しません。
それどころかこれらを容認し、さらには国を挙げて階級差別を作り上げる政策をとっているのです。

・低い階級の人が高い階級の人に罵倒・暴行した場合は重く罰せられるが、逆は大した問題にならない。
・公民問わず、低い階級の人が優遇された制度があれば、すぐさま取り消させる。
・犯罪を犯して捕まった後、低い身分の人は実名報道されやすい。
・特定の犯罪については、同じ犯罪を犯しても階級によって刑罰や賠償金の相場が違う。また、収容所での扱いの差が違う。
・特定の犯罪については、高い身分の人の証言が低い階級の人のそれよりも重要視され、高い身分の人の証言により一方的に低い身分の人が罰せられることもある。
・災害救助において、高い階級の人が優先して助けられる。
・戦争では、主に低い階級の人が軍隊として、戦争地へかり出される。

アフリカで行われていた黒人差別を知っていますか？
街中には至る所に白人専用のレストランやショップがありました。
「白人専用のシート」というものがあり、黒人は車両には乗れますが、席は白人に譲らなければなりませんでした。
大変酷い差別です。

しかし、この国ではもっと酷い差別が行われています。
なんと、この国の低い階級の人は車両にさえ入ることができないのです。
車両に入ると、従業員に取り押さえられ逮捕されてしまいます。

階級に基づく差別は、日々大きくなっています。
低い階級に生まれた人たち・・・「日本の男」はいつまでこの差別に耐え続けなければならないのでしょうか？

>>1
＞男性専用車両ってできないの？
気色悪いスレ立てるな！！バカ野郎！！！

>>79
階級作ったのは男だよ

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

男性専用車両の必要性を訴えるのであれば、
男女の性差別を叫ぶよりは、異性恐怖症（各人で程度の違いこそあれど）への対策として導入を求めるべきではと思う。
恐怖症と書くより、敬遠症のほうが実態に近いかもしれないけど。

ラッシュ時の閉鎖された空間の中に、不特定の異性が存在する状態が
気にならない人もいれば、気になる人もいるわけで。

それは女性・男性に分けて論ずるべきものではなくて、
異性に対する感受性・倫理観などの差から生まれる弱者だから、
両方を救済する必要があると思うんだけどどうよ。

個人的な見解：
・全車両を男性車両と女性車両に完全分離→全部分けるなんてそんな必要がどこにあるかと。コストもかかり杉
・男性専用車両を導入して女性専用車両撤廃→男権論者の妄言かと
・性別車両そのものが不必要→痴漢問題に対応できる手段を排除する？
てなわけで、男性・女性専用車両を1両ずつ設定してほしいのであります。

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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
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　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
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　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ

「女性専用車両に反対する会」
1月期オンライン署名

（今回の提出先） 国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成　ほか

（署名送信フォーム）
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。

http://love4.2ch.net/test/read.cgi/gender/1167497700/89

89 名前：甘粕 ◆HAFu5EDcoE [] 投稿日：2007/01/05(金) 10:39:52 ID:7o+WwYUI
> >>88
> >>71に書かれているような偏見が事実であると自ら認めるようなものですね
> 「認めたんだな」と思うようなバカにそう思われるのなんかかまわないね。
> 痴漢しなけりゃ痴漢じゃないんだから。
> 冤罪被害者になるよりずっとマシだｗ

痴漢しなけりゃ痴漢じゃないなんてお話で済むなら冤罪は無いんですよ
偏見を助長するということは冤罪を助長すると言うことです
車両外で痴漢として捕まった事例を見てないのでしょうか

>>86
>痴漢しなけりゃ痴漢じゃないなんてお話で済むなら冤罪は無いんですよ

それはそうだな。書き方が悪かった。ごめん。
「痴漢予備軍と痴漢は違うんだからな」に訂正する。

>車両外で痴漢として捕まった事例を見てないのでしょうか

男性専用車両に乗っていたことが証明されれば問題ないんじゃないの？
たとえ偏見を受けても冤罪実害を受けにくくする意味があるだろう、男性専用車両には。

移動に従ってきたんだから即レスを期待していたが、落ちるよ。

>>87
＞＞男性専用車両に乗っていたことが証明されれば問題ないんじゃないの？
それが証明されるのは痴漢として捕まって拘留されて社会的信用を失った後じゃないですか
さらに、男性専用車両に乗っていなければなんで乗ってなかったんだという話しになりますし
警察の捜査を改善させず、専用車両で諸問題を解決されたと判断されては困るんですよ
それは長期的に見て女も同じじゃないんですかね

男性全員が痴漢予備軍と言うことを男性差別反対側が認めるのはそれこそ人権に関わりますよ

>>89
>それが証明されるのは痴漢として捕まって拘留されて社会的信用を失った後じゃないですか

手続き的にそうなるのは女性専用車両導入前も今も同じ。
（それでかまわないとは考えていないよ、当然。）
しかし男性車両に乗っていたことが証明されればそこから話が変わってくる。
（「問題ないんじゃない？」と書いたのは認識が甘かったな。それは認める。）

>男性専用車両に乗っていなければなんで乗ってなかったんだという話しになりますし

それは「男性は男性車両に乗ること」という強制力とセットになった場合に限るね。

>警察の捜査を改善させず、専用車両で諸問題を解決されたと判断されては困るんですよ

男性専用車両が導入されれば警察は問題解決にするのかい？
冤罪もないことにしてしまうのかい？
それこそ警察の怠慢として糾弾すべきことだと思うが。
専用車両を設定するのはあくまで鉄道会社だろうにｗ

>>90
鉄道会社は混雑の改善という痴漢・冤罪問題の根本の原因から逃れられますね
痴漢対策として車両を男女別にすれば
男性は痴漢予備軍、女は性犯罪の被害者という図式が強化されます
そういう偏見が、推定無罪を無視した冤罪事件の原因じゃないんですか？

ちなみに車両外で起きた冤罪事件の男性は当日電車に乗っていなかったんですけどね
痴漢でっち上げなどはホームで女に声をかけられるパターンですし
駅も男女別にしますか？

>>91
>ちなみに車両外で起きた冤罪事件の男性は当日電車に乗っていなかったんですけどね
>痴漢でっち上げなどはホームで女に声をかけられるパターンですし

それこそ現状においてでさえ男はすべて痴漢犯罪予備軍扱いされてる証だね。
だからなおさら、男性専用車両は必要だと思うよ。
「犯行」発生当時、本人は女性の居ない場所に居たことが証明され得るからね。

>駅も男女別にしますか？

そのほうがいいね。そこまでいかなくてもホームや階段を区分するとか。

>>91
>そういう偏見が、推定無罪を無視した冤罪事件の原因じゃないんですか？

そうさせないために原因の一つを取り除いても、推定無罪無視の構造自体を
変えないと解決にはならないよ。

偏見を取り除くだけで問題が解決するなら俺だって何も文句は言わないｗ

>>91
>>90に書いた個々の内容へのレスは無いのかな？

>>92
＞＞そのほうがいいね。そこまでいかなくてもホームや階段を区分するとか。

…
要するに偏見は偏見ではなく事実だと言うことですね
男性は痴漢予備軍だから女性専用車両が必要
女はでっち上げをするから男性専用車両が必要
そのまま男女別社会を目指してください

>>95
何を言い出すやら。
「現状においてでさえ男はすべて痴漢犯罪予備軍扱いされている」
＝「男はすべて痴漢犯罪予備軍である」かい？ｗ

話にならないね。
つみき【（´＿｀）つ】より下かコイツｗ

>>96
男女が互いに信用してないから男女別にするんでしょうが

>>97
そうだが何か？ｗ

これと何の関係があるんだね？ｗ
　　↓
>要するに偏見は偏見ではなく事実だと言うことですね

まあ、頭冷やせや、ホンチッチｗ

これでまた俺はフェミ扱いされるんかなｗ
男性専用車両が必要と言うとフェミなのかな？ｗ

では落ち

>>98
つまりあなたにとって
女は信用できない＝でっち上げをする
と言うことで男性専用車両を要求しているんでしょう
関係も何もそのままじゃないですか

なんか真面目な話になってて申し訳ないんだが、
元旦に電車に乗ったときの出来事を・・・

俺は音楽聴きながら電車を待っていた。
電車が来たので、乗車して席に座った。
その時なぜか隣の女性が睨んできたのだが、「なんだこいつ？」としか思わなかった。

で、何駅か進んでフト回りを見渡すと、なぜか女性しかいないんだ。
おかしいな？と思ってドアのあたりを見ると
「女性専用車」
と書いてある。

まぁ休日だったから少なくともその時は女性専用ではなかったはずなんだが、
出て行く人も入ってくる人も女性ばかり。
駅のホームで待ってる人と目があったら「オマエなんでその車両に乗ってるの？」って顔されるし。

いたたまれなくなって、目的の駅とは全然違う駅で降りてしまったorz


なんかなぁ・・・上手くまとめられないけど。
公共の場所なのに・・・とｵﾓﾀ

>>101
タイミング悪いねえｗ

まず、

>要するに偏見は偏見ではなく事実だと言うことですね

何が「偏見」で何が「偏見でなく事実」なのか、はっきり書きな。

まあ、落ち着けってこったｗ

>>103
私は女＝でっち上げ予備軍
と言うのは偏見だと思っているわけですが
女を信用してないあなたにとってこれは事実だと言うお話です

>>104
女はでっち上げ予備軍じゃないんですか？
今後いっさい痴漢冤罪事件は起こらないんですか？

>>105
あなたの性別は知りませんが
「お前は痴漢予備軍orでっち上げ予備軍だ、だからこの車両（駅・その他専用スペース）に入ってくるな」
と言われてそれを認めるのかというお話ですよ

私は認められないので専用には反対します
私自身被害に遭いたくないのはもちろんですが、他人をそのように決めつけてまで
自分が安心できる空間が欲しいとは思いませんね

>>103
君は>>92と>>95の間でブッ飛ばしすぎなんだってｗ

俺の考えをまとめるよ。
俺は、

＊「男の中には痴漢犯罪を起こす可能性のある者が存在する」(A)を事実と認識する。
＊「男はすべて痴漢犯罪を起こす可能性がある」(B)を偏見と認識する。

＊「女の中には痴漢でっち上げを行う可能性のある者が存在する」(C)を事実と認識する。
＊「女はすべて痴漢でっち上げを行う可能性がある」(D)を偏見と認識する。

俺が性別車両等を是とする理由は(A)(C)であって(B)(D)ではない。

だから、
>>106
>「お前は痴漢予備軍orでっち上げ予備軍だ、だからこの車両（駅・その他専用スペース）に入ってくるな」
>と言われてそれを認めるのか

俺は女性専用空間には入らないが、上記の理由は認めない。

男である俺が痴漢犯罪を起こす可能性のある者であると認識されることは許せないが、
俺を含む不特定男性集団において痴漢犯罪を起こす可能性のある者がいないという
保証を俺はすることができないから、俺を含む不特定男性集団に女（俺の嫁も含む）が
危険性を感じても、それを否定することはできない。

女である俺の嫁が痴漢でっち上げを行う能性のある者であると認識されることは許せないが、
俺の嫁を含む不特定女性集団において痴漢でっち上げを行う可能性のある者がいないという
保証を俺の嫁はすることができないから、俺の嫁を含む不特定女性集団に男（俺も含む）が
危険性を感じても、それを否定することはできない。

>>106
>私自身被害に遭いたくないのはもちろんですが、他人をそのように決めつけてまで
>自分が安心できる空間が欲しいとは思いませんね

俺は>>107(C)の理由から、痴漢でっち上げを行う可能性のある女が含まれている
可能性が否定できない女の集団から距離を置き、安心できる空間に身をおきたい。
最終的には感情の問題だから君とは合意できないだろうね。

それにしても、俺の女に対する信用度のほうが、君より低いとはｗ
議論してみないとわからないもんだな。

>>108
>俺の女に対する信用度のほうが、君より低いとはｗ

何か変な文だな…
俺より君のほうが女を信用してるってことね。

＊「男の中には痴漢犯罪を起こす可能性のある者が存在する」(A)を事実と認識する。
＊「男はすべて痴漢犯罪を起こす可能性がある」(B)を偏見と認識する。

一般的な認識も(A)なのではないかと思うが、
いざ男が痴漢容疑者として拘束されると、警察や世論は(B)にシフトチェンジする。
「男だから痴漢してもおかしくない」と。そこが大きな問題だと思う。
この問題の解決と性別車両の是非はあまり関係ないと俺は思っている。
というか警察や世論の問題であって鉄道会社の制度とは関係ないと。

>>107
専用車がすべてを一緒くたにしている以上、理由ABCDに大した違いはありません
あなたが性犯罪者予備軍かも知れないと言う存在が専用車両なんです

性犯罪者やでっち上げ予備軍と区別出来ていないのですから

＞男である俺が痴漢犯罪を起こす可能性のある者であると認識されることは許せないが、
＞女である俺の嫁が痴漢でっち上げを行う能性のある者であると認識されることは許せないが、
本当に許せないのだったら専用車には賛成できないはずです

>>111
あまり変わらないが、少し書き直しておくよ。

×男である俺が痴漢犯罪を起こす可能性のある者であると認識されることは許せない
○男である俺が痴漢犯罪を起こす可能性のある者であると断定されることは許せない

×女である俺の嫁が痴漢でっち上げを行う能性のある者であると認識されることは許せない
○女である俺の嫁が痴漢でっち上げを行う能性のある者であると断定されることは許せない

>本当に許せないのだったら専用車には賛成できないはずです

本当に許せないけど賛成なんだよ。共用車両より安心して乗れるからね。
ここまで来ると感情の差異の世界だなｗ

>>111
仮定の話で君の立ち位置を確認していいかな？

君が一人で乗ろうとした列車が男性専用・女性専用・両性共用に分かれていたとする。
君は自分が痴漢予備軍であると認めないから、共用に乗るんだよね？

>>113
男女別に分けたりする時点で鉄道は性犯罪者予備軍・でっち上げ予備軍の嫌疑をかけていると言う事じゃないですか
そんなものに協力は出来ませんね
どこでも自由に乗りますよ

>>114
女性専用にも乗るってわけだね。了解。
俺は金払って乗るんだから安心して乗っていたい。だから男性専用に乗るよ。

ホンチッチが「女に痴漢でっち上げ予備軍の嫌疑をかけるな」と考えるコテであると
わかってよかったよ。

>>114
>男女別に分けたりする時点で鉄道は性犯罪者予備軍・でっち上げ予備軍の嫌疑をかけていると言う事じゃないですか

かまわないよ、予備軍の嫌疑なんてもんはｗ
スーパーに入れば警備員に万引き予備軍の嫌疑をかけらる。
クルマに乗れば違反運転予備軍の嫌疑をかけられ検問を受ける。
男女分けされたトイレを作る会社は利用する男にのぞきやレイプ等の
性犯罪予備軍の嫌疑をかけているわけだろう？
その嫌疑が結果的に犯罪を抑止しているなら、おおいに結構だよ。

もちろん、程度は必要だぜ。密告社会なんか肯定しないし。

>>107
言わんとすることは分かりますが、
鉄道会社の告知を見ても、マスコミ等での報道のされ方を見ても、
（A)と(C)という明確な理由を明確に打ち出しているものを見かけないですが…。

よく言われている理由は（B)のみのような気がします。
（C)（D)については、言及さえされていないケースがほとんど。
これらのことは、鉄道会社や女性側の意見を聞いてみれば明らかですよね。専用車両に協力する男性に対する感謝の声が全く聞こえてこない。（オイラの経験上ですが）

（A)(C)という理由がちゃんと明確にされた上で、消費者にその選択を問うのであれば問題はないと考えています。
でも少なくとも現状の「やり方」「認識」では、男性差別的と言わざるを得ないと考えています。

>>119
>>107はあくまで俺の考え方の下地ということでよろしく。
で、
>よく言われている理由は（B)のみのような気がします。

(B)もよく言われてるとは思わないなあ。
「男はすべて痴漢犯罪を起こす可能性がある」なんて鉄道会社やマスコミが打ち出しているか？
「女はすべて痴漢被害者になる可能性がある」というのは番組で何度も聞いたが。
俺が田舎住まいだから知らないだけかもしれないから、具体的に示してほしいな。

>(C)(D)については、言及さえされていないケースがほとんど。

バカ女がすぐ言い出すからね、「女が全員痴漢でっち上げ予備軍だなんて何よ！」とｗ
マスコミは女の怒りばかり取り上げるし。

>少なくとも現状の「やり方」「認識」では、男性差別的と言わざるを得ないと考えています。

まず、女性専用車両を導入しても痴漢も冤罪もなくなっていないことを認識して
男性専用車両を導入すること。もちろん、(C)の理由をはっきりさせて。

共用車両に痴漢取締官を集中配備すれば痴漢摘発率も向上し抑止力も上がるだろう。
男性専用車両に乗る男性の分、共用車両に乗る男性が減れば、冤罪も減るのではないか。
混雑時に共用車両が実質的に女性占有車両化する可能性もあるが、
そうなったら女性専用車両を減らして調整するなどそればよい。

支援

女は別料金払え

>>123
あなたはいつもスレ違い

面白いですねぇ。男性専用車両に賛成するにしても反対するにしても色々と
見解があるようで。共通しているのは、女性専用車両に対する形での導入と言う見方ですね。

個人的に、私は男性専用車両に賛成ですね。
痴漢冤罪の件もありますが、単純に、化粧品アレルギーや衣類への化粧品付着などに
よって営業などの際に迷惑を被る人が居るからなんですけどね。
（まぁ私の周辺の話なので、多数存在しないのかも知れないですが）

痴漢被害から女性を守るために女性専用車両が存在するならば、化粧品の被害から
男性を守るために男性専用車両が存在しても良いと考えます。
アレルギーの方などは、身体に関わる事ですし、弱者優遇と言う大義名分をもって女性
専用車両があるのですから同じく弱者優遇として存在しても良いだろうと。
っで、ご家族連れの方の為に共同車両も用意しておくと。

特に、女性専用車両が存在する「から」男性専用車両を導入すべきと言う考えが私には
無いですが（それなら女性専用車両をなくした方が早い）必要があると考えるので、
男性専用車両もあった方が良いと考えますけどねぇ。
更に、冤罪への自衛手段としても活用できる、っとなると反対する要因が私的には
無いですね。

>>125
正直な話、田舎者の俺にとっては痴漢回避のための女性専用車両なんてものすら
日常においては考える機会もなかったわけだよ。
だから、女性専用に対応する形の男性専用という発想になったのは我ながらしかたない。

今回（昨日）は珍しくつみき【（´＿｀）つ】の意見に同意できたからレスしたんだけど、
名高きコテである方向オンチッチ氏とやりとりできたのは個人的に有意義だったと思う。

>>126
私は普段車で移動する事が多いので、逆に女性専用車両を意識していないと
言うのがあったかも知れないですね。
なので、女性専用車両とは無関係に男性専用車両があって良いって発想に至った
かと思います。

>名高きコテである方向オンチッチ氏とやりとりできたのは個人的に有意義だったと思う。

良かったですねぇ。
私もやり取りを読めて良かったと思いましたし(^^)

>>127
俺もふだんはクルマばかり。鉄道もあるにはあるけどそもそも○両編成では…ｗ

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

男性専用車・女性専用車完全に分けて日本は痴漢国家だって
内外に喧伝するのも面白かろう。日本男性は海外男性と比べて
性犯罪率はかなり低いと思うがね。

>>130
おもしろいだろうねｗ
若いバカ女が娼婦まがいの格好をしている日本の話だからねｗ

なんとなくこっちで続いてる感じ
http://love4.2ch.net/test/read.cgi/gender/1167189388/203-n

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

598 ：甘粕 ◆HAFu5EDcoE ：2007/01/08(月) 22:56:34 ID:/81dlTbH

しょうがないから段階を踏んでまとめてみるか。

俺の意見：
同じ場所、同じ時間に同じ料金を払い同じサービスを受けるのが原則。
そこで男女の別によって快適度の差があってはならない。
女固有の不快要素である痴漢被害への恐怖と対策のわずらわしさ、
男固有の不快要素である痴漢冤罪への恐怖と対策のわずらわしさは、
女性専用車両と男性専用車両の同時導入によって同時に払拭されるべきであった。
ところが、女性専用車両のみが導入され、男固有の問題だけが取り残されて、
男性差別的な状況が生まれてしまった。
鉄道会社は男固有の不快要素である痴漢冤罪への恐怖と対策のわずらしさを
払拭するため、男性専用車両を設置すべきである。
それによって、女性専用車両のみの導入によって生まれた男性差別的状況も
解消される。
男性差別解消のために女性専用車両を廃止せよとは、まったく考えない。

621 ：ブルー２１ ◆BLUE/21u/. ：2007/01/09(火) 00:08:24 ID:viCpm3t6
ああ、そうだ！！
私が痴漢被害と冤罪被害を切り離して考えるべきと主張したのはこういうコトなんだよ。
【女性専用車両】があろうがなかろうが関係なく、
冤罪の問題は重要視するべきだと考えるので対処しなければならない。
その問題とは別に、痴漢被害が深刻な地域ではその対処が必要となる。
結果的にはどちらも必要となるわけだが、
理由が「女性専用があるから、男性専用も必要」というわけではなく、
切り離して考えた上でそれぞれの対処法が必要というコトだよ。
冤罪に関しては、男性車両よりも司法の改善がされなければ対処したことには
ならないと思う。


633 ：甘粕 ◆HAFu5EDcoE ：2007/01/09(火) 08:33:56 ID:KgBqKKu/
>> 621
>冤罪に関しては、男性車両よりも司法の改善がされなければ対処したことには
>ならないと思う。

犯罪・冤罪に関する公安・司法当局の対処についてはそういうことだね。

俺が言ってきたのは主として、犯罪・冤罪に巻きこまれることへの乗客の恐怖に
対処すべき、サービス提供者である鉄道会社の姿勢についてだ。

724 ：ブルー２１ ◆BLUE/21u/. ：2007/01/09(火) 23:25:57 ID:viCpm3t6
やっぱり気になるので懲りずに聞いてみるｗ

>俺には、女性専用だけがあって男性専用がないのは男性差別だから女性専用を廃止せよ
>なんて考えはまったくない。
「女性専用だけがあるコト」自体については、男性差別だと考えてるの？
差別だと捉えているのは、
女性の被害者に対してのみ対応がされている件ですね。

だから、女性被害者に対して対応がされていない(女性専用車両が無い)場合は、
差別ではないので、男性専用車両は無くても仕方がないと考える？


726 ：甘粕 ◆HAFu5EDcoE ：2007/01/09(火) 23:33:03 ID:KgBqKKu/
>> 724
女性専用車両も男性専用車両もない状態が前提ということだね。

>女性被害者に対して対応がされていない(女性専用車両が無い)場合は、
>差別ではないので、男性専用車両は無くても仕方がないと考える？

考えないよ。
男性専用車両と女性専用車両の両方を作るべきだね。
どちらか一方だけを作ると、他方に不遇が生じ性差別的状態となる。
回答は以上でじゅうぶんなはずだよ。

730 ：ブルー２１ ◆BLUE/21u/. ：2007/01/09(火) 23:58:15 ID:viCpm3t6
>> 726
>男性専用車両と女性専用車両の両方を作るべきだね。
>どちらか一方だけを作ると、他方に不遇が生じ性差別的状態となる。
痴漢と冤罪は切り離しては考えられないってコトになるんだね。
どちらか一方だけに対して対処すると不遇が生じるから
双方向から考え合わせる必要があるとなるわけか。
回答ありがとｗｗ

>> 729
>女性だけがあるからではなく、男性だけがないから「差別的」。
「女性だけがある」と
「男性だけがない」では、どう違うのですか？
男と女しかいないのだから、どちらも差別的だと思うけど・・・・

731 ：甘粕 ◆HAFu5EDcoE ：2007/01/10(水) 00:24:51 ID:8n9rN7aB
>> 730
>どちらか一方だけに対して対処すると不遇が生じるから
>双方向から考え合わせる必要があるとなるわけか。

問題の根本は他方において当初の問題が対処されないという事態なのであって、
「差別されている」というのは対処された側と相対化（優遇と不遇）した見方だ。
だから問題の根本的解決はあくまでも当初の問題への対処なのであって、
その結果、相対的見方において差別がなくなるということになる。
「対処した結果、差別がなくなったのだからその対処は差別解消のための対処だったのだ」
と言い張る人は言い張るだろうけどねｗ


732 ：甘粕 ◆HAFu5EDcoE ：2007/01/10(水) 00:33:16 ID:8n9rN7aB
>痴漢と冤罪は切り離しては考えられないってコトになるんだね。

犯罪と冤罪が切り離せないということだよ。
冤罪被害を避けるためには未然の犯罪被害者から距離を置かなければならない。
でも混雑した共用車両だと女から距離を置きたくても置けないだろう？
だから男性専用車両が必要だと考えるわけさ。

735 ：ブルー２１ ◆BLUE/21u/. ：2007/01/10(水) 00:47:20 ID:YV5FILev
>> 731-732
「対処した結果、差別がなくなったのだからその対処は差別解消のための対処だったのだ」
と言い張る人は言い張るだろうけどねｗ
そうだねｗ
被害者を守る目的と差別解消の目的の双方の視点からの見解っていう印象があるよ。
でも、よくわかった。
ありがとｗ


736 ：甘粕 ◆HAFu5EDcoE ：2007/01/10(水) 00:50:38 ID:8n9rN7aB
すまん、一言だけ追加。
痴漢犯罪と痴漢冤罪は切り離せないけど、それぞれの被害を防ぐための対処は
当然切り離されたものになるよ。個人と公安・司法当局においては特にね。
鉄道車両においては、男女を分離するという点では同じ対処になってしまうけれど。

737 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/10(水) 03:41:06 ID:UdXQlons
>> 730
>「女性だけがある」と
>「男性だけがない」では、どう違うのですか？
>男と女しかいないのだから、どちらも差別的だと思うけど・・・・

仮に「痴漢は発生しても、痴漢冤罪は物理的に決して起こらない」
と仮定すると、女性だけが「痴漢から防ぐ手立て（専用車両）」が
あったとしても、差別的にならないだろう。
男性専用車両なくても困らないし、あったとしても意味がない（冤罪は起こらない）
のだから。

このような場合だろうと何だろうと、単純に

「女性だけにあるのなら、男性にも必要だなんて、バーカ！、バーカ！」

と勝手に捏造しているのがFA。
承知のとおり、誰もそんなこと言ってない。

現実は、痴漢も痴漢冤罪も存在し、「男性だけ」がそれに対して対処する
方策がないわけだ。
つまり、女性だけがあるからではなく、あくまで、男性だけがないから
差別的なのだよ。

752 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/10(水) 11:34:03 ID:ZGgHZ/tM
>> 745
＞【女性車両】がない地域・・・【男性車両】は不要？？？
というご質問では今男性車両があるのかないのか不明確ですが、いずれにしても男性
車両は必要だと思います。理由は、痴漢冤罪の被害者になりかねない男性乗客を保護
するためです。
また、同時に女性専用車両も必要だと思います。
痴漢冤罪ばかりが多いのは故意の痴漢でっちあげが多いからと考えるのは自然ですよね。
私は女なのですが、痴漢でっちあげが横行する車内で男性から「この女もでっち
あげするんじゃないか」のような目で見られたくありませんし、痴漢でっちあげを
するような女と一緒の車両に乗っているかもしれないと思うだけでも気分が悪いです。

車内痴漢が取り沙汰される昨今、男性でも同じ考えの方がいらっしゃるのではないで
しょうか。「女から痴漢扱いするような警戒視線を送られるのが不愉快だ」、「痴漢
と一緒の車両に乗っていると思うだけでも気分が悪い」と感じられるような方が。
物騒な場所には居たくないですよね。

755 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/10(水) 15:59:55 ID:psFopH6v
男性専用も女性専用も両方いらんわ
理想はこれであって、わける事じゃないな。
痴漢などいない世の中にすりゃあいいんだよ。
冤罪などやっても逆に捕まる世の中にすりゃあいいんだよ。

んな事言い出したら性犯罪が起こりえる場所全部が該当するじゃないか百済無い。
わければどちらも保護されるかもしれんが健全な社会とは言えんだろ。
一度許せばどんどん拡張されそうだな。
もう男と女で別世界みたくなったりしてな…


756 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/10(水) 16:55:33 ID:T0HF62KS
>> 755
健全な社会であればトイレも更衣室も浴場も男女別にしなくていいねｗ

760 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/10(水) 17:43:51 ID:ppga2D+T
実際、つり革のあるポイントに立てればまだ良いけど
つり革のないポイントで電車の揺れに堪えながら、さらには近辺の女性に
触れないよう、誤解されないように……とふんばるのは真・面・目に疲れ
る。変に無理な姿勢でふんばれば、ふとした拍子（電車の傾き等）にドド
っと転倒してしまう恐怖もある。
なんで混雑し人と人が触れ合ってしまうのが当たり前な状況で、こんなに
シンドイ思いをしてまで女性に気を使わなきゃならないんだろうと、ふと
思うことがある。


763 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/10(水) 20:27:53 ID:xSnMsVK/
>> 760
迂闊にも、今朝そんな状況に陥ってしまった
満員で身動き一つとれず、さらに俺の周り全て女性orz

766 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/11(木) 09:16:40 ID:Bi6v2w4B
>> 760
痴漢冤罪に間違われる可能性があるから気を使って神経磨り減らしてるのだろう？
犯罪は物的証拠などを突きつけた上で決め、その結果により刑罰を与える事が当然。
そうなればあなたもそこまで気を使う必要を感じないのではないか？
車両をわけるのではなく、やっていない事はやっていないと認められる社会が必要なのです。


767 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/11(木) 09:38:24 ID:+0N9Ejgy
>> 766
>車両をわけるのではなく、やっていない事はやっていないと認められる社会が必要なのです。

やっていない事はやっていないと認められる社会が実現するまでの緊急対策として
男性専用車両を希望します。


768 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/11(木) 11:24:40 ID:On9qwYSP
>> 767
同意。
当分わけとけば痴漢したい奴も冤罪させたい奴もあきらめるだろう。
共用車両に乗り込んだ場合は痴漢も冤罪も覚悟の上にすればいい。

769 ：方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k ：2007/01/11(木) 11:53:58 ID:yyTA07Hz
当分って、いつまでですか？


770 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/11(木) 12:18:48 ID:On9qwYSP
>> 769
痴漢の冤罪事件に科学捜査が導入される。
痴漢行為の明確な線引き（今のままでは被害者の印象で決まる）
ここら辺が解消されないとな。


771 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/01/11(木) 12:43:15 ID:On9qwYSP
>> 769
逆にずっと分けても良いけどな。
男性専用、女性専用、カップル・家族専用など。

548 ：元傍観者 ◆PesmJMmM.6 ：2007/01/08(月) 21:40:16 ID:6NkWulhY
>女性専用車両を設置することで”痴漢冤罪”は減りますよ？
>これは立派な対策でしょう。

痴漢冤罪の問題は女性の一歩的な証言で判断されてしまう事ですね。
悪意を持って冤罪にしたてあげようとする冤罪加害者に対して、対策になってない
ですよね？

両性車両に乗った女性が仮に痴漢にあったとして、専用車に乗らなかった女性側の
過失となり、痴漢被害として受け付けない。等の決まりでもあるなら十分に対策と
なり得るとは考えます。

599 ：元傍観者 ◆PesmJMmM.6 ：2007/01/08(月) 22:59:54 ID:6NkWulhY
>> 596
>対策でしょう。減ってるんだから。

問題は「冤罪の件数」ではないと最初から私は申してますが？
件数に関わらず、冤罪によって被るデメリットの重さ・範囲の広さを考慮して早急な
対策が必要だと考えますと最初から申してますね。

>>134-147はスレタイ上男性専用車両とは何の関係もない他スレからのコピペです。
ここでの議論に役立つと思いコピペしました。
元スレ　http://love4.2ch.net/test/read.cgi/gender/1167189388
誘導も付けておきますね。

誘導されちゃった

それ言ったら究極は男女完全隔離だな。
不特定多数の男女が行き交う場所では必ずそういった問題が発生する。
エレベーター然り、エスカレーター然り。
公園だってそうだし、街中でもそうだわな。

安心できる方がいいとはごもっともな意見だが、安心のために世の中男女完全分離って異常だろ。
男女別車両を設ける事が次なる安心を求める為に別の場所に拡大される可能性ある。
故にそんなものいらんのだ。
それを望んでいるのなら何も言わんがね。

>>149
>男女別車両を設ける事が次なる安心を求める為に別の場所に拡大される可能性ある。
>故にそんなものいらんのだ。

その理屈で、トイレも更衣室も浴場も男女別にする必要はないってことでOK？ｗ

第二の中村幸子ことベッキーがテレビに出てますね

肉ベッキーｗ

裸晒すところは恥ずかしいでしょ、区別していいんじゃないかい？
トイレは一緒にしても構わないでしょ、事実存在してるしね。
男性器が露わになり得る所は区別してるんじゃないの？
そんな認識ですけどね。

で、>>149の意見に対して感想ってのはないのかな？

>>149
男女完全隔離の何が問題なんだろ…
無用のトラブルが減って双方の利益に繋がるじゃん。

各所に要塞の様な高級住宅街が点在する
某国の光景は異様に映るがな。

>>149
拡大されそうだったらそこで反対すればいいだけ。
車両については反対する理由にならないし、
それ以上に拡大される可能性もないと思うけどね。

>>149
>不特定多数の男女が行き交う場所では必ずそういった問題が発生する。

密集度合いによるでしょう？
エレベーターなどは密集してますが、重量制限がありますから乗れる人数に
制限がありますね。

ほぼ毎日決まった時間に異様に詰め込まれて身動きできない、移動も出来ないって
状況が、まるで密閉空間のようになってしまい人の目に触れないから痴漢にしろ
冤罪にしろ第三者の客観的視点が入りにくく、それによって様々な問題が起きるの
だろうと考えます。

要するにある程度、その個人周辺に距離（テリトリー）が確保できる環境なら、
このような問題は起きないかと考えますよ。

>やっていない事はやっていないと認められる社会が必要なのです。

同意。仰る通りだと思います。
現状はそれが出来てないので、対応策が必要だろうと言うのが私の見解ですね。

女性専用車両が混雑してる時間帯に解除したり混雑してる路線に導入できない状況で
どうしてこの上さらに男性専用車両が導入できると思っているんでしょうか

>>153
その恥じらいというのは、不特定の異性に性的刺激を与えたくない・受けたくない
という意識だよね。だから男女別にしたいと。
混雑した車両内でも同じこと。接近・密着して性的刺激を与えたくない・
受けたくないという意識は尊重されてしかるべきだと思う。
俺には経験のないことだが、夏の通勤電車内で露出度の高い服装をした女に
密着させられてまったく性的興奮を覚えないだろうとは言い切れない。
現にあるから/ないからということで線引きすることは必ずしもできないと思うよ。

>>157
思わない。
で？

>>156
いえ、性犯罪が起こる場所全てとでも言えばいいでしょうか
密集度は関係ないのではないのですか、「安心できるから」とあったので挙げたのです。


＞ほぼ毎日決まった時間に異様に詰め込まれて身動きできない、移動も出来ないって
＞状況
異様ですよね、改善するべきという考えはないですか？


＞要するにある程度、その個人周辺に距離（テリトリー）が確保できる環境なら、
＞このような問題は起きないかと考えますよ。

起こっていると思うけど？
強姦などがいい例じゃないか
第三者の客観的視覚のない場所は外に出ればいくらでもあると思いますよ。
安心できるという事が話の軸だと思ってるんだけどさ。
これを軸に男女別にわけると言う意見があったように思えたので、ならばという事で拡大解釈した意見を載せたんです。
「このような問題」が痴漢限定なら俺勘違いしてるな…

でもさ電車以外の場でも安心したいとは思わない？

>>158
裸体をさらす事での「恥ずかしい」が
「不特定の異性に性的刺激を与えたくない・受けたくない という意識」となるのは無知なのでわからないな。
ただ単に恥ずかしいと思うからなんだけど、深く考えてないよ。
異性に裸を晒すのと、満員電車で異性と体が密接する事が同じ「恥ずかしい」とは思えない。
現在、満員電車に乗車している人は裸を見せているつもりって事かな？
で、あるならば確かにわけなくてはと思いますが、そう思えないんだよね。


＞混雑した車両内でも同じこと。接近・密着して性的刺激を与えたくない・
＞受けたくないという意識は尊重されてしかるべきだと思う。

そうだと思うよ、だけどその対策に男女別でわけると言うのであれば尊重されなくても良いと判断するよ。
理由は>>149だね。


＞夏の通勤電車内で露出度の高い服装をした女に
＞密着させられてまったく性的興奮を覚えないだろうとは言い切れない。

ごもっともですが、それを言ったら同じような事などいくらでもあるんじゃないかなと思うのですよ。
この場合、男性なら性的興奮を覚えても耐える理性が必要でしょう。
痴漢されたくない女性なら性的興奮を覚えさせないような努力をする必要があるでしょ。
そういった我慢？を覚えていく事によって全体が良くなっていくと思うんだけどな。
わけてしまえば自我を抑える事を放棄する事になるし>>149になりかねないと危惧してるんだよ。

>>160
>「安心できるから」とあったので挙げたのです。

では、私の論ではないですので、返答は控えますね。

>>161
>前半

理解不能ならばしかたないね。
君の理解力が低いと言いたいのではないよ。感性の違いだと思うから。

>それを言ったら同じような事などいくらでもあるんじゃないかなと思うのですよ。

では、通勤電車と同じ位の密室・密着状態であり、かつそれが同じくらいの時間の長さに
わたって続く状態を、３つ４つ挙げてもらえるかな？

>>161
>＞混雑した車両内でも同じこと。接近・密着して性的刺激を与えたくない・
>＞受けたくないという意識は尊重されてしかるべきだと思う。

>そうだと思うよ、だけどその対策に男女別でわけると言うのであれば尊重されなくても良いと判断するよ。

程度問題としてはそうかもしれないね。
でも俺が男性専用車両が必要だと考える理由は他にもある。
痴漢冤罪への恐怖とその対策のわずらわしさなんだが、
それについては上にコピペされたレスに書いてあるので省略。

>>163
＞では、通勤電車と同じ位の密室・密着状態であり、かつそれが同じくらいの時間の長さに
＞わたって続く状態を
ｳｰﾝ、俺の意見は>>149を軸にして男女別にするのは問題あるのでは？としてたのね、
なので前半部分をすっ飛ばして「性的興奮を覚えないだろうとは言い切れない。」に対して、そのような場はいくらでもあるのでは、と返しているんです。
誤った解釈で読み違えました、誤った理由は>>149を軸にして話しているので>>149に対しての意見をもらいたいところですよ。
解釈を間違えました、すいませんでした。

ですが、言われて気づき、思い返せばやっぱりいくらでもあるかなとは思うよ。
大まかに言うと男女共有の人ゴミ全てじゃないですか？
具体的に言えば
コンサートホール
クラブ
人気イベント会場全般
初詣

密室じゃないかもだけど環境としては同じようなものかなと思うよ、
どこかの花火大会で余りもの人ゴミで圧迫死してる人もいるからラッシュ時よりも強烈かもよ。
韓国じゃ、どこかの広場でサッカー観戦していたら痴漢多発したなんてニュースもあったね。
電車との違いは喧騒だってことかな。

>>164
＞でも俺が男性専用車両が必要だと考える理由は他にもある。
>>161後半の「男性なら性的興奮を〜」の部分で>>149にリンクして、結果不必要となるんだよね。
必要なのは男女別車両ではなく、人間の質の低さが問題を起こしているのであり、ならば質を高める対策が必要という事。

でね、俺は男女別にするという事で>>149のような状態にならないかと危惧しているんだよ。
であるので願わくば>>149のようにならない理由、またはなってもいいという言葉等の意見を聞かせてほしいと思う次第です。

>>165
>思い返せばやっぱりいくらでもあるかなとは思うよ。
>大まかに言うと男女共有の人ゴミ全てじゃないですか？
>具体的に言えば
>コンサートホール
>クラブ
>人気イベント会場全般
>初詣
>密室じゃないかもだけど環境としては同じようなものかなと思うよ

だがそれらは人々の最終目的地（デスティネーション）であり、
その場に居る人は共通のものを楽しんでいる。（初詣のために並ぶのは別かな。）
そういう場合は混雑を我慢しやすいし、痴漢や痴漢でっちあげを目的として
その場に居る人はかなり浮きそうだ。（むしろ人々はスリに注意すべきか。）
痴漢や痴漢でっちあげを目的としてはいなかったが魔が差して…なんてことも
ほとんどないと思う。

それに対して、通勤電車は通勤先へ向かうための手段であり、
通勤客は通勤電車の中に居ることを楽しもうとしているわけではない。
その上、同性のみに囲まれていてさえ不快な密室・密着状態の中で、
異性との密着を余儀なくされ痴漢や冤罪の恐怖にまでさらされる。

韓国の事情はよく知らないが、
「サッカー場における痴漢はウリナラ起源ニダ」とか言ってればよろしｗ

>>166
>願わくば>>149のようにならない理由、
>またはなってもいいという言葉等の意見を聞かせてほしいと思う次第です。

必要に応じて検討され導入されるのであれば、かまわないと思うよ。
それで生産性や快適度があがるのであれば結構。
できるかぎり男女共用の余地を残す必要があると思うけどね。

人間の質を高めるというのなら、それによって痴漢加害が撲滅され、
「痴漢はあり得ない」（よって、痴漢冤罪もあり得ない）ことになるまでやらなきゃ意味がない。
その日が来るまで、痴漢と冤罪被害を防ぎ、被害への恐怖と個人がとる対策の
わずらわしさを取り除くために専用車両があってもおかしくないと俺は考える。

ではこちらからの質問だが、もしも男性専用車両の実現を踏み台にして
>>149のような事態が進行することが仮に無いとすれば、
君は男性専用車両に賛成なのかな？

sageのまま書いていたｗ

>>149は結局、精神論なんだよね。
精神論で諸問題が解決出来るのが理想だけど、それで解決するなら
そもそも痴漢もそれに付随する冤罪も起きないだろうね。

現状で効果的な対策が他にないから専用って話が出るだけで、
他に効果的な良い対策があるなら専用車じゃなくても良いと思うよ。
理想は痴漢も冤罪もない社会だって、誰でもそう思うしね。

ただ、〜になる可能性もある。っと、実際に成るか成らないか
分からない状態で、今実在する問題への具体的改善策、解決案も
出さず反対とだけ言われても納得出来るものではないね。

変態から（俺）ひとこと

女性専用車が現実にできちまったわけだが根本的な解決になってねえじゃねえかよ！
痴漢から守るためだぁ？男性の冤罪も考慮してるだぁ？
だったらなんで完全に分けねえんだよ（笑

女性専用車になったからって「一般の車両に入っちゃだめだぜこの野郎！」なんて言われねえだろ？
結局んところ一般車両にいて痴漢にあったら「専用車両にいかねえテメーの自己責任だろうが」
なんて言ってくれんならＯＫだがな！！！！（笑

それと痴漢冤罪だ！コンチクショウ！
さっきもほざいたけど一般両に女が入れるんなら冤罪だって自由自在だよな？
ほんじゃぁ野郎ドモには本とかIpodとか片手で持ってもう片手で手すり掴めってか？
って・・・そりゃ俺の日常だバカ野郎！（？

ったくよ！全然解決になってねえじゃねえかよ！
フィリピンですら男性用の列車と女性用の列車って
（本数は少なくねえけどもともとの電車がちいせえためだとは思うけどよ）
完全分別してんのにだったら半分ずつにするか今よりも３倍以上でっかけりゃ
混んで密着しねえんだから痴漢も冤罪も減少くらいはすんじゃねえの？
２択は残ってんだからよ・・・本気でやる気ねえんじゃねえか？

本気だったらバカじゃねえの（笑

>>171
>>146参照

>結局んところ一般車両にいて痴漢にあったら「専用車両にいかねえテメーの自己責任だろうが」
>なんて言ってくれんならＯＫだがな！！！！（笑

そうしたら「共用車両に乗る男は全員痴漢なんですか？」って屁理屈怒鳴り始めるよ、
バカ女どもがｗ

男性専用、女性専用、男女共用を揃えて、共用は異性同伴と混性グループ限定にすれば
いいと思う。「女同伴の男は全員痴漢なんですか？」とはなかなか言えないだろうｗ

>>172

まぁ146の野郎のは読んだけどよぉ・・・（笑
やっぱあれじゃねえ？
そういう現実味のねえこと抜かしてるやつぁ普通にシカトしてりゃいいわけで
どうせ煽る目的で言ってるわけだしよ（笑

>>173
>>146は論理的な成り行きの上での発言だと思うけど。

鉄道会社が「私どもは女性専用（優先）車両をご用意しておりますので、
女性のお客様が専用（優先）車両をご利用にならなかった際に起きたとされる
痴漢被害のお申し出に関しては一切ご協力いたしかねます」という姿勢を
とってくれればいいんだけどねｗ

>>174

そうだとある意味犯罪も減っていいわけなんだけどな（笑
公平なものの見方としちゃそういうわけにもいかねえしひとつの問題には
明確とした基準を設けねえからにはこんなこたぁ半世紀以上続きそうだぜ！

甘粕氏の理論は、男性専用車両導入を目指す者にとっては心強いだろうが、雌車廃止を目指す者にとっては逆風になりかねない諸刃の剣でしょうな。
方向オンチッチ氏と甘粕氏のやりとりを見て思ったことだが。

>>176
逆風そのものだと思う。

俺の場合、自分なりに矛盾のない解決策を探っていったら、
「男性専用と女性専用を同時導入すべきであった」となった。
俺は通勤電車を利用していないし、運動も起こしていない分リアリティ面では
差し引かれて読まれてもしかたないとは思っている。

もしも現実に同時導入されていたら、方向オンチッチ氏は両方とも
廃止せよという運動を起こしていたのではないかと思う。
だから彼と俺との意見対立は男女論的なものではないのだろうと感じた。

>>176
個人的には、♀車を廃止する必要はないと思う。
自意識過剰な人は自発的に移動してくれるので、
無用の軋轢が減るだろう。

後は、いかに男性専用車両を実現するか、だ。

>廃止を目指す者にとっては逆風になりかねない

これは仕方ないだろうね。
無い物を必要に応じて造る事よりも、有るものを廃止する方が
明確な根拠、廃止した時のデメリットに対する具体的な対策、などが
必要になるからね。

何でもそうだが、造った時にノーリスクな訳が無い。
そのリスク以上のリターンがあるから造る訳で、
それを廃止しようとするからには、
○リターン以上のリスク(当初の見込み以上のハイリスク)
○廃止した方が継続するより有利(当初の見込み以上のリターン)
この、どちらかを掲示出来なきゃならないだろうからね。

女性専用車両廃止派には、方向オンチッチ氏のような専用車両反対派と
女性優遇（男性不遇）反対派が混在しているようだ。

男はいいよね、男性専用車両に乗れば、「あ、痴漢する気のないまじめな人なんだ」
と思われるだろうから。そんな車両ができればの話だけど。

女だと専用車両に乗れば「自意識過剰」と思われ、
混性車両に乗れば「痴漢されてもかまわないわけ？ふしだら」と思われそうで。

>>181
いや、たぶんこう言う女が出てくるよｗ
「男性専用車両に乗る男は、共用に乗ったら痴漢しちゃうかもしれないって
自分で意識してるんだ」ってね。
言わせておけばいいけどｗ

>>181
女性有利な現実を棚に上げ、仮定の話に対して「男はいいよね」？

>>183
女性有利なもんか。男は痴漢にあって悩んだ経験がないだろうから。

>>184
>181からの流れを理解しましょう。

>>168
＞必要に応じて検討され導入されるのであれば、かまわないと思うよ。
＞それで生産性や快適度があがるのであれば結構。
人の質をいくらあげても痴漢は撲滅できないだろうね、わかるよ、俺が言っているのは減らす事なんだ。
あなたの言うように男女で分けるという事は痴漢を完全に取り除くと言う点で有効な方法だろうね。
恐怖と対策をとるわずらわしさを取り除くと言う事にも至極納得のいく方法であるとも思う。
でもね、男女間で軋轢がでるとは思わないか？

「必要」と言うのは性犯罪全般にならないだろうか？
性犯罪を撲滅するという点でこれ以上有効な策があるのだろうか？
故に危惧するんだよ。
そして男女間の軋轢よりも起こってしまう性犯罪、冤罪の方を俺は軽視するんだよ。


＞できるかぎり男女共用の余地を残す必要があると思うけどね。
なぜそう思うのか興味のあるところです。


＞>>149のような事態が進行することが仮に無いとすれば、
＞君は男性専用車両に賛成なのかな？
やはり反対。
自我を抑える場を放棄して質を高める機会がなくなるから、が理由かな。
痴漢問題は解決されるだろうが痴漢の考えは「やれなくなった」という意識であり、数は減らないからね。
結果電車での痴漢は撲滅されたがその他の場所での性犯罪が増えることにもなりかねん。
冤罪についても同様。

>>186
>でもね、男女間で軋轢がでるとは思わないか？

男女別になっていないことで生産性・快適性が改善されないほうが軋轢が生じると俺は思う。
というか男女別にすることが軋轢の解消でもあると思っているわけで。

>そして男女間の軋轢よりも起こってしまう性犯罪、冤罪の方を俺は軽視するんだよ。

俺は逆。これ以上このテーマで君と議論してもあまり意味はなさそうだね。

>痴漢問題は解決されるだろうが痴漢の考えは「やれなくなった」という意識であり、数は減らないからね。

痴漢問題が解決されればそれでいいでしょ。
被害者がいなくなり被害への恐怖や対策のわずらわしさから解放されればそれでいい。
痴漢野郎の歪んだ精神そのものを更正させるのは鉄道会社の業務でも利用客の仕事でもない。

>結果電車での痴漢は撲滅されたがその他の場所での性犯罪が増えることにもなりかねん。

この理屈にはついていけないね。おそるべき現状肯定論になりかねないよ。
君は宗教家か、何かの宗教の熱心な信者なのかな？ｗ

>>186
>＞できるかぎり男女共用の余地を残す必要があると思うけどね。
>なぜそう思うのか興味のあるところです。

家族・カップル・男女混合グループのため。

>＞>>149のような事態が進行することが仮に無いとすれば、
>＞君は男性専用車両に賛成なのかな？
>やはり反対。
>自我を抑える場を放棄して質を高める機会がなくなるから、が理由かな。

男女密着の密室満員通勤電車が精神鍛錬の場ですかい。恐れいりやすｗ

編集ミスった。訂正。

>結果電車での痴漢は撲滅されたがその他の場所での性犯罪が増えることにもなりかねん。

この理屈にはついていけないね。おそるべき現状肯定論になりかねないよ。

>＞>>149のような事態が進行することが仮に無いとすれば、
>＞君は男性専用車両に賛成なのかな？
>やはり反対。
>自我を抑える場を放棄して質を高める機会がなくなるから、が理由かな。

男女密着の密室満員通勤電車が精神鍛錬の場ですかい。恐れいりやすｗ
君は宗教家か、何かの宗教の熱心な信者なのかな？ｗ

男性専用車なんてムサ苦しい。
そんなもん必要なし！

>>184
痴漢に遭う男性もいますよ
マジレス

コメント問い掛けておいて批判コメントがきたら削除しやがった。

いつかこんなことがあるのではないかと思っていました。
最近、総武線の一部の区間で女性専用車両が始まりました。
ちょうど私は一駅だけお世話になるのですが、その一駅がかなりの込みようだったのでとってもうれしい限りです。
専用車両は先頭の１両だけ。
最初の１週間くらいは、駅員さんがホームに立って「こちら、女性専用車両です！」と一生懸命声を張り上げていました。
最近はようやくみんなも慣れてきて乗り入れもスムーズです。
あー、たった一駅だけど、なんていう安心感。
ナイスっ総武線。
そんな中でついに今日っ！
先頭ホームは明らかに女性ばかりの中その中で一人、中年男性の姿を発見。
気づいてないよなー。
どーしよ。教えてあげるべきか悩む中電車が到着。
同じドアだけど左右分かれて並んでたから声をかけることもできず、そのまま車内へ。
誰か教えてあげればいいのに。。。
無情にも閉まるドア。あー。もうダメ。かわいそ。
案の定、細菌者でも見るような女性たちからの白い目。
そして電車が走り出して社内の異常に気づき始めるサラリーマン。
・・・おそいんだってば。この一駅、彼にとってどれくらいの時間に感じられたんでしょうか。
“女性専用”って男性の方々から見ると、どんなものなのか
ちょっと気になる今日この頃です。

ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/57714/2616657

腰巾着乙

できたら乗るのか？

>>194
痴漢冤罪に遭う可能性が無くなるから喜んで乗るよ。

>>195
そんなに痴漢に間違われたことあるのか？

>>184
悩むだけで済むだろ。
男性が痴漢冤罪に遭ったら人生破壊されるんだぞ。

>>197
そんなに人生破壊された男が身近に多いのか？

>>196
あったら既に人生終わってます。
実例がいくつも示されてる事を避けようと思うのが悪い事なのか？

>>198
殺人犯がいない世界があったとしたら行きたいだろ？つまりそういうこと

>>199
いや、身近で聞いたことないもんでさ。
痴漢に間違われて人生が終わった男の話。

女が痴漢に遭った話ならいくらでも聞くんだが。

で、その実例ってのは？
痴漢に間違われて自殺した男の話とかか？

>>200
殺人犯も身近にゃ聞いたことねーしなあ。
テレビの中と現実を一緒くたにしとらんか？

>>201
それで痴漢に遭った女性は人生終わったのか？

>>202
あ〜あ〜、お前地震とかで真っ先に死ぬタイプだわ、
明日は我が身ってね

>>203
終わるわけねーじゃんw
つか、おまえら働いてるんか？
現実味がまるで無いんだが。

>>204
地震で死ぬのと同レベルの頻度って意味か？w

飯落ち。
またなー ﾉｼ

>>205
現実味が全く無いのは君の方だよ。
君こそ働いてるのか？

>>206
現実現実言いながら、人生に頻度を持ち出してくるとはｗｗｗｗｗ
確率ってのは例えば１％の現象が起こるかもしれないから確率なんだよ、
その辺理解せずに、変に現実主義ぶってる奴は、
災害にあったとき、結局何もできずに真っ先に死ぬんだよｗ

電車に乗ると吐き気がするようになったと言う女の話は身近にある
てか、痴漢も触られてもたいして傷つかないような女を狙えよ
だいたいが見た目からおとなしそうな女の方が被害が多い
触ってくればりのエロイ格好の女をねらえよ

>>207
帰って来なくていいよー

通勤時間帯の男女比は？！

ふ〜ん


多い方を隔離する方が合理的なんだぁ〜

>>193
名無し乙ｗ

>>212
隔離？
被害への恐怖や対策のわずらわしさから逃れたい利用者のための避難所だと思うけどｗ

隔離されてるのは男性のほうでしょ
女性はどちらにも乗れるんだから隔離ではない。

>>214
ここは男性専用車両のスレですよ。
男性専用車両に乗れないのは女性ですよ。

フロ、トイレと同じ同性隔離でいいよ。
スイカで男女比率周一でとってさ。

男女別になってるトイレやフロであからさまに
片方に近付けば「おかしい、あやしい」って思われて注意されやすくなるよ。

このかたちがおかしいなら、そこらにあるフロ、トイレもおかしいことになるし。

面倒だから改札から分けてくれればいいのに

そりゃおいおいそうするとして…

女性専用車両は廃止。
男性専用車両も不要。
代わりに痴漢専用車両を設ける。

気にせず堂々と乗ってみせるけど。

>>219
奥さんと一緒に乗って車内プレイするのか、この愛妻家め！ｗ

>>220
ツンデレ扱いはご遠慮願いたいです＞＜

通勤の人は定期持ってピッて電車乗るんだから
男女比は簡単に測れる。
ので、男車両女車両わけるのは簡単だと思う。
1両くらいは増減で余裕みて男女車両にすれば問題ない気がする。
なんでやらないんだろうね？

おもろいのみつけた。
レストランのランチで「レディースデー」ってのは良く見るけど、
なんと「マンデー」があった。
月曜日とまちがえそうだよね。
http://www.gracehotel.jp/restaurant/rosa/top.html

>>223
すげー！！しかも男は時間制限なしとは
「メンズデー」じゃなくて「マンデー」にしたって事は、
月曜日にやるって事も掛けてるのかと思ったら
水曜日かよw

乗客が男性専用車両、女性専用車両、男女混合車両から希望の車両を選択することができる
新サービスが、15日からロシアの長距離列車の一部に導入される。

「ロシア鉄道は乗客のみなさま、おもに女性からの要望に応え、8路線にこのサービスを
導入します」との、英語による声明が発表された。
この新サービスは試験運用で、もし好評ならば他の路線にも拡大されるだろうとのこと。

飛行機の利用がますます増えているヨーロッパやアメリカとは異なり、ロシア人は通常4ベッドの
コンパートメントの寝台列車で何日もかけて広大な国を横断する。
そのほうが安く、またより安全だからだそうだ。

http://www.excite.co.jp/News/odd/00081168927293.html

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

>>222
>なんでやらないんだろうね？
女は全員守られる者、被害者
男は全員痴漢、悪
男性差別を隠し、女性優遇を正当化するためには、ひとつの譲歩も許されないんでしょう。
これが女性専用車の汚い本質。

いっそのこと鉄道そのものに男性専用線と女性専用線を作れ

>>222
恐らく世間は、「男性というものは常に女性と一緒にいたいと思っている」
という認識を持ってると思うんだよね
だからほとんどの人は「男性専用車」という事を考え付きもしないし、
もしある乗客からクレームがついて初めて
「男性専用車」という概念に気付いても、
「女の居ないところになんて男たちは誰も乗らない」と思うから、
クレームをつけた人は「特殊な乗客」ということで処理されるんだと思う。
実際痴漢冤罪の恐ろしさを知らない男たちも、
「そんなむさ苦しい所乗りたくねーよ」と思ってると思う。
「それボク」で世論が変わってくれるといいんだけど…
周防氏とか発言してくれないかなあ

>>229
>「それボク」で世論が変わってくれるといいんだけど…

この映画を見て「女性専用車両は男性も守るものなんだ。女性専用車両をもっと増やすべき」と
勘違いしている香具師が増えてるよ。

ところで、「女性専用車両があるなら男性専用も作れ」
言いたい事は解るしあってもいいと思うが、何の為に作るんだ？
「差別だから」のフェミ的考えか？

痴漢冤罪のリスクを軽減するため。
面識のない女と密室に閉じ込められる不快感から逃れるため。

>>231
このスレだけでも読んでからきいてくれよｗ

>>233
ごめん今読んだｗ
俺思うんだけどさ、「痴漢専用車両」作ったらいいのにな。
悪いのは男でも女でもなくて痴漢なんだからｗ

>>231
女専用車だけが存在する現状が異常じゃないとでも？
そもそも女専用車がフェミ的な理由によって存在してるんだから、まずそれを批判するべきだろ？

>>234
「痴漢専用車両」には被害者役の女が配置されている、とか？ｗ
料金高そうｗ

つーか、女性専用車以外は全て痴漢OKにすればいいんじゃん。

６０位のだれにもさわられないババアばっか乗ってきたりして。
電車でおしりと胸もまれると血行がよくなっていいわよ〜
なんて巣鴨で評判になったりするかもね。

強制力がないとしても、女性専用車両があるのに乗らずに
痴漢被害にあった場合、被害者への非難はありそうだ。

痴漢被害、冤罪を完全になくすには男性専用車両と女性専用車両に
完全に分けなければいけないのでは？
しかし、それでは異性と行動する時とても不便になるし。

ってか痴漢されないような奴には関係なくね？
そもそも女性専用車両に２０代後半とか乗ってると
あほじゃね？と思う。だれもそんなババアさわらねっての。

専用車両以外には監視カメラを付ければいいよ
カメラに拒否反応を示す女は専用車両に引篭もってくれるはず

パンツ見えてる女子高生でも触らないのが当然なんだけどね。

ってか電車を男車両と女車両に分ければよくね？
適当に一両ずつ交互とかにして。
で前後一両ずつは家族orカップル車両とかにすりゃ問題なし。

>>243
人種隔離政策と同じような事をするのはいくない。

>>244
なんで人種隔離政策？
トイレも銭湯も更衣室もみんな男女で分かれてるだろ
だったら電車でも同じ事をすればいいじゃんという話だよ

こちらのスレもどうぞ。
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/soc/1169852201/

「女性専用車両に反対する会」 ２月期オンライン署名

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速　ほか

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を提出先に追加。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。

>>247
私は、おそらく今後も痴漢がなくなることはないと思えるため
痴漢防止という観点から女性専用車両を設けることには反対しません。

問題は、痴漢冤罪事件が発生しているにも関わらず、そのような冤罪から
男性の人権を保護するという観点が全く欠如している点にあると思います。
（痴漢で逮捕・勾留されてから保釈されるまでに３ヶ月を要したという
事件もあり、このような痴漢を否認した場合に受ける不利益の大きさから、
やっていないにもかかわらず痴漢を認めた方も相当数いるものと思われます。）

女性による痴漢でっちあげ、捜査機関による恣意的な逮捕などの
可能性も否定できない現状では、痴漢冤罪に恐怖せずに電車に乗れる
ようにするためには、男性専用車両を設けることが確実ではないでしょうか？

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

>>239
> しかし、それでは異性と行動する時とても不便になるし。
電車に乗ってる間くらいならいいじゃん。
つーか、完全に男女別にしなくても男性専用車を一両設定すれば済む事。
それすらやろうとしないのは、女専用車がただの優遇車両だからでしょ。

>>242
そんなの当たり前。だが、見せるような格好してるのに見る方が悪いという
若い女の狂った意識が問題なんだよ。さらにその特権意識を守ろうとする女優遇の風潮（条例等）もな。

女性専用車両は日本国憲法第１４条違反

男性専用車両わろすwww汗とチンコで臭いそう

女性専用車両の隣がそうじゃない？

終了

>>252
君は痴漢冤罪は怖くないの？満員電車なんか乗らないから
関係ないやって感じなのかな？

>>253
女性専用車両の隣は一般車両で女性も自由に乗れる以上
男性専用車両ではないでしょ？
そのくらいわからないのかな？

こないだ痴女にあったので駅員に言ったら
｢羨ましい｣とかほざいてた
痴漢は犯罪で痴女はいいのか？
理不尽だろ

>255
電鉄名と駅名、駅員名を晒せ。

797 ：国交省から回答がきた ：2007/02/10(土) 00:21:36 ID:0dufrmhr0
１ヶ月近く無視され、先週催促のメール（前回問合せ番号を記入）したらやっと女性専用車輌の法的根拠について解答が来ました。内容は「任意協力であり法的強制力等なし。強制ととられる扱いをした鉄道事業者には指導していきたい」といったものでした。

任意協力であることを明記せず、厳しく問い詰めないと今回のように正体を明かさない。反対派をバカにしていますな。

抗議乗車されたい方は、国交省の回答をプリントアウトして持参すれば１枚ですむので今後僕も財布等に入れておこうと思います。創鉄の近藤、東横の小野寺、野田線のくるくるパー中林に見せ付けてみたいです。

アパルトヘイト

女優遇はやめろ
男性差別だ
女の料金は男性よりも高くしろ
ただでさえマンコ汚いんだからwww
シート汚れるから清掃費用にあてるべき

女性専用車両を考えれて男性専用車両を考えれない法律が本当に不思議。
結局犯罪の撲滅を考えてるんじゃなくて、女を優遇していることしか考えてないよな。

アッー！

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

男性専用車両なんて別に要らないから、今の女性専用車両を廃止して、代わりに老人や障害者のための専用車両を作ってやれよ。

>>263

本当にそうである。
女専用など糞しょうもない車両を一刻も早く廃止し、
年配の方や体の悪い方の車両を作る方が先決だ。

しかし、
痴漢の冤罪を防ぐには男女別車両しかないと思う。
やろうとすればすぐできるし、
男性の人権を守るのが最優先だね

もちろんそうである。
冤罪は痴漢行為よりも重大な悪の行為である。

以前から提唱しているが　男・女・老人弱者・男・女・男　とこういう

風な車両になればいい。

冤罪を防ぐためなどに専用車両が必要であるなら、それは男性差別だ。
女性専用車両も男性専用車両も男性差別なんだ。
もし男性専用車両が「痴女をふせぐため」「女がいなくて快適」という理由なら
はじめて女性専用車両の男性差別と相殺できる女性差別となる。

「女性専用車両に反対する会」 ２月期オンライン署名

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：ＪＲ東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速　ほか

今回は専用車導入の要望書が提出されたＪＲ東日本仙台支社を臨時に提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。

（２月２８日締め切りです。
締め切りが近づいていますのでご協力いただける方は、お早めにお願いいたします。）

女性専用車両があるところでは女性はその車両だけにしか乗ってはいけない規則にしてしまえばいいと思う。
だから他の車両は女性以外の車両となります。
男性、オカマ、痴女、痴漢などなど。
そして、女性専用車両以外に女性が乗って痴漢に合っても訴訟を起こせないという約束にすればよいかと。

ラッシュ時は完全に男女に分けるべきじゃないのか。トイレみたいに。

ホント小手先の言い訳しかせんのか鉄道会社は。

>>270
同意。

痴漢防止というなら、なぜ女性専用車両などという
中途半端なことをするのか。

鉄道会社は本気で痴漢を防止する気があるのか？
痴漢防止を掲げる以上、男女を完全に分けるのが筋だと思う。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜　　（男性だけというのは）なんとなくつまらん
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ


　　　　　　　　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　　　　ﾌﾟｰﾝ 　川｜川＼　　／｜〜
　　　　　　　　　　‖｜‖　◎---◎｜〜
　　　　　　　　　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　川川　　　∴）〆（∴）〜 ＜ 電車男みたいな出会いがなくなる男性専用車両
　　　　　　　　　　川川　　　　　　〜　/〜　｜ なんて死んでも乗らんぞ！
　　　　　　　　　 川川‖　　　　〜　/‖〜 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　川川川川　 　(⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！


　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　男性専用車両に乗ったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|

　　　　　　　_,､-‐ '' ~￣　　_｀ヽ、_
　　　　　／´　　／　　r'ﾆ三ヽ＼} ＾ヽ､
　　　 ／　　　 /　　　 |￣￣¨`ヾﾑ;_=ﾆヽ
　　　/　　　　/　　　　|　　　　　　　 `lヾ|l 　
　　 //　!　　/　　　‐7￣`''‐､,_　　 　 | ﾚ|
　　 l |　|　　/　　　　f_ﾗｱ'丶　　 ,ｨ‐‐〈/ l|
　　 |l　/ 　 /　　　　,|　￣´　　 〈ﾏヽ/|! ||!
　　 |! / 　 /　　 /　,ｌ　　　　　　 ヽ｀ | ! |′
　　/ l　　/　　 /　,/　　,.._　　 =ィ''’/ ! |
　 /　!　/　　 /　,/　　　ヽ､二,ｧ　 /　| |
　/ /　/　　 /　/ ヽ　　　 '' ‐ 　 / 　 | !　　
./ / ,.ｲ　　 /／　i:　 ＼　 　 　 /|　　 !l 　
l　 / '|　l　 l/､.,,_　!　　 ｀‐_､..,,/ /　　 | 　　　
! / 　|　|　/　　/｀`'‐､,ィ!´　 ,　/　　/|
ゞ‐､i| ! | l|　　/　　　/Y }　,/ /　　ｲ｜
　　 ｀＼| |‐＜_　　 / 7l l,/　/　 / l / 冤罪で仕事や恋人を失うのは怖いから男性専用車両に乗るとするか。
　　　 　 >!'゛　 ｀_ 〈∠ill| l--'ｲ| / !/
　　　／　　　　 ＾｀ヽ＼ll「lヽ､_'´ノ

満員電車で出会いも糞もないだろ。

797 ：国交省から回答がきた ：2007/02/10(土) 00:21:36 ID:0dufrmhr0
１ヶ月近く無視され、先週催促のメール（前回問合せ番号を記入）したらやっと女性専用車輌の法的根拠について解答が来ました。内容は「任意協力であり法的強制力等なし。強制ととられる扱いをした鉄道事業者には指導していきたい」といったものでした。

任意協力であることを明記せず、厳しく問い詰めないと今回のように正体を明かさない。反対派をバカにしていますな。

抗議乗車されたい方は、国交省の回答をプリントアウトして持参すれば１枚ですむので今後僕も財布等に入れておこうと思います。創鉄の近藤、東横の小野寺、野田線のくるくるパー中林に見せ付けてみたいです。

とにかく痴漢冤罪が怖い。それだけだよ。

女性専用車両があってもいいけれど、女性はその車両
のみを利用するようにしてくれよ。

>>276
そんなの女に期待する方が間違ってるよ。
「女性は専用車をご利用ください」ってな当たり前の車内放送しただけで
差別だとか、悪いのは男なのに、とかギャーギャー騒ぐ。
一部のフェミだけじゃなく、今や多くの「普通の」女がそういう意識を持っている。

>>277
そうかな？
女性専用車両は女性にとっては好評なんじゃない？

それを増やしてもいいから女性はその車両のみを利用してくれって
言っているだけで、痴漢防止という観点からは女性にとっても
悪い話ではないと思う。

男女共用車両もいくつか設ければ、家族連れなどが困ることも
ないんじゃないかな？

女性はこのことについてどう思っているんだろう？

>>270
もう完全に男女で分ければよくね？
車両はもちろん駅や線路、運転手まで男女で分けてしまえば痴漢も痴漢冤罪も発生しなくなる。
女用線路は隔離する必要がありそうだが。運転手が女ならすぐ事故るだろうし

>>278
完全に分けなきゃ分乗しないって時点でどうもこうもないだろ
一般の女にとって　面倒＞痴漢被害　わかった？
反論があるなら女専用車大好評満員御礼足りない追加しろのソースでももってこいや

>>280
いや、なんでそんなに怒られてるのかさっぱりなんだが、
ここによると
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
「2005年のアンケート調査によれば、全体の賛成が78%、
そのうち男性の賛成は61%であり反対は39%、女性の賛成は92%であり
反対は8%であった」
ということだね。

これだけ賛同している人が多くて、多額の予算を使っている以上
女性はその車両を利用してもらわなければ困るということだよ。

自分としては多少面倒でも男女別にした方が、
冤罪に恐怖したり、余計な気を使うこともなくなるから
ぜひそうしてほしいね。

女性専用車両と男性専用車両に完全に分けるべき。

>>281
だから絶対に乗らないって、面倒なのはイヤなんだから
そのアンケートも「専用車良いんじゃない？自分は乗らないけど」って事だろ
実際ろくに乗ってないんだから
なおかつネットじゃ大きく結果が変わるあたりどういう方法でアンケートしてるのか推して知るべし

面倒だからイヤ、を優先させる意識がある以上
突然完全男女別にしたら暴動が起こるし、共用車両を残せばそこで冤罪が出る
ちょっとでも冤罪が減れば良いだろって話じゃないんだよ
男女別を拡大して問題の先送りを続けてたら冤罪問題そのものを叩く機会が遠のく

>>283
今、取調状況を録画する制度の導入など、冤罪を防止する制度の検討が進められているのは
知ってるよ。しかし、法相はまったく消極的で簡単には実現しそうにないじゃない？

もちろん、痴漢に限らず冤罪は重大な人権侵害だけど、現状では逮捕されたら
完全に犯人扱いだろ？まだ容疑者にすぎないのに顔写真が報道されたり、それだけで
その人は壊滅的なダメージを受けることになるよ。

そうはいっても、国民の処罰感情は相変わらず強いし、国民性の問題もあるから
この問題を解決するには相当の時間がかかると思う。

実際、自分も満員電車で女性と体が接触してにらみつけられたこともあるし、
いつ冤罪の被害に合うかもしれないから、とにかくそれが怖いんだよ。
目前の危険を回避するための方策として男女別にしてほしいと言ってるんだよ。

ってか、もう女性専用も男性専用も無くていいのでは？

犯罪ってのは自衛するのがデフォなんだし、痴漢も痴漢冤罪も他力本願にならないで、
自分で対策を取るようにすれば。
女性専用車両を推す人は、痴漢から完全に逃れる事にこだわって、自衛という
手段を否定するけど、そもそも防犯なんて完全性の期待できるものじゃないでしょ。
現に男性は両手を挙げるなり、ラッシュ時を前後３〜４０分ずらして乗るなり、
交通手段を変えるなりして、自衛の策を取っているけど、それだってあくまで可能性
を下げるだけに過ぎないのだから。
女性も男性のように時間をずらすなりして、自己防衛を図ればいいんだよ。
お尻をカバンで隠すだけでも、偶然の接触と、偶然を装った犯罪の大部分を防げる
はずだよ。
それでも完全性を追求したいのであれば、その手段はもはや完全男女別しかないわけ
だけど。

女性専用車両ってバイブやローター、レズ用の双頭ディルドー、温感ローションが設置されてるの知ってた？

男性専用車両なんか要らねーよ、カス。
男性差別だあ？うるせーよ、左翼メンリブは氏ねよｗ

>>287　よくもぬけぬけと・・・居直りだな。

>>287
あなたのお気持ちはよ〜くわかりました。
と、いうわけで痴漢の濡れ衣を着せられても

「陰謀ﾆﾀﾞｧ!!」
「男性しゃべつﾆﾀﾞｧ!!」

なんて見苦しい言い訳はよして下さいね＾＾

もう>>285の意見で良いよ…まじで。

防衛策といっても限界があるし、恐喝目的の痴漢でっちあげ
なんかを防ぐのはかなり難しいんじゃないかな？

もう男性側は泣き寝入りするしかないってことでいいのかな？
人生を滅茶苦茶にされても社会的コストとして受容する
しかないってことか．．．

たしかに。
本来の女性としての生業である
ザーメントイレの立場を忘れ、
人間の進化の頂点である男性に憧れを抱き、
同じ立ち位置に立とうとする勘違い便器は怖いですね。

男女平等にしようとしたら女に下駄を履かせるか
男がジオングになるしかないんです。

>>292
そりゃ無茶苦茶だよ。
俺は別に女性に対する差別意識はなくて、ただ冤罪が怖いだけだよ。

確かに冤罪は怖いですね。
特定肉便器と公衆肉便器の二種類の
そう書かれたプレートを首から下げているか否かですよ。
身分証明をはっきりさせないから痴漢やレイプをされるんです。

>>294
いや、2chだとそういう差別的な発言をよく目にするけど
本気でそう思っているのか？
どこからそういう発言が出てくるのかいつも不思議に思うんだけど。

まあ、自分の意見も含めて便所の落書きだから仕方ない
といえばそうなのかもしれないけれど。

釣りに決まってんじゃん

>>295
馬鹿なことを考えるのにも頭使うんですよｗ

>>285
痴漢冤罪は無実の人が巻き込まれる危険性が極めて高く、
自衛も困難な点で、他の犯罪と同列には捉えられないよ。

冤罪を避けるには、電車に乗るのをやめるしかないと思う。

痴漢は軽微事犯でろくに取り調べもなされないそうだけど、
痴漢などの性犯罪で逮捕された場合、その人に対する印象が極めて悪くなるよね。
傷害事件を起こした島田紳助さんなんかは、ちゃんとＴＶに復帰してるけど
田代まさしさんなんかは、もう永久にＴＶに復帰できないんじゃないの？
まさに社会的に葬り去られる可能性もある点で決して軽微事犯ではないと思う。

それに、今でも女性は保護の客体であるという考えが一般的だと思うけど
（駅で男女が言い合いをしている所を見たことがあるが、女性がそのうち
「助けて！！」などと叫び出して、どういう理由で言い合いをしているのか
分からないのに、周囲は完全にその女性の味方という雰囲気だった）、
恐喝目的の冤罪のプロの存在や、遅刻のいいわけや携帯の使用を注意された腹いせ
などというふざけた理由で痴漢の濡れ衣を着せられたらたまったものじゃないよな。

女性による凶悪犯罪が続出している昨今において、いいかげん女性は保護の客体
という考えは改めるべきじゃないだろうか？
悪質な痴漢冤罪の場合には、女性の側に重い刑罰を科すことも検討すべきだと思う。

>>285
>ってか、もう女性専用も男性専用も無くていいのでは？
男性専用車がどこに存在するんですか？

>>300
「無くしていい」ではなく「無くていい」だ。

今あるかどうかは関係ない。

>>301
じゃあ、冤罪はどう防止するというのですか？
泣き寝入り派ということでいいですかね？

お釈迦様は「様」をつけるにふさわしくない女性差別主義者の権化

http://blog.nikkansports.com/general/yoshida/2007/02/post_281.html

>>303
お釈迦様？神社は仏教じゃなくて神道でしょう？

私も女性差別には反対しますが、この場合差別されているのは男性ですよ。
痴漢冤罪という重大な人権侵害が放置されて女性専用車両のみが
あるのは男性差別以外のなにものでもありません。

女性の人権擁護者は「女性だから優遇を受けても仕方ないや」というような
感覚は、その背後に女性蔑視の精神が潜んでいることを自覚すべきだと思う。
男女平等を主張するなら、男性に対しても差別を強いるようなことは
すべきではないでしょう。

>>303
あ、ブログの下の方にお釈迦様の話もありますね。
主張は変わりませんが。

女性専用車両→だって痴漢する男多いじゃん
男性専用車両→痴漢冤罪する女多いじゃん
って言うことで普通に成立してくれたらいいんだけどね。
男性専用車両ってシール車両に貼り付ければ済む話なのに。

>>女性による凶悪犯罪が続出している昨今において、いいかげん女性は保護の客体
>>という考えは改めるべきじゃないだろうか？
>>悪質な痴漢冤罪の場合には、女性の側に重い刑罰を科すことも検討すべきだと思う
これ重要だと思う。

>>306
それは対称ではないと思うんだよな。
>>267の意見についてはどう思うだろうか？
男性専用車両も女性専用車両も
男性が痴漢予備軍であるとみなしたものとなるから、
両方とも男性差別に思える。
冤罪対策はその性質上「女という性が生まれつき冤罪をでっち上げやすい性」
とみなしていることにはならない。
そこにもやはり男性の性に対する偏見があるのだ。

つまり男性は「痴漢と間違われても仕方ない性」などではないから、
男性専用車両は不要。
しかし女と密着するのが不快というような理由なら賛成だ。

男性専用車両できたら豚小屋に負けないくらいの
悪臭で充満するだろうね（笑）

君が乗るとそうなるかもね。

>>309
そうだな、女性専用車両(笑)がそれをよく物語っている

通勤通学定期に性別を登録して、
毎年その男女比で、男性専用車両、女性専用車両の数を
決めればいいんじゃね？

>>307-308
当然男性は痴漢予備軍でもなければ「痴漢と間違われても仕方ない性」
でもないが、現に痴漢冤罪が発生している以上、この点においては
弱者である男性をその被害から保護する必要があるだろう。

>>309
体臭は男女関係なくそういうことに気を使わなければ臭くなるだろう。
女性でも臭い人は多いと思うけど、相対的に女性の方が電車に乗る
人数が少ないから問題になりにくいだけなんじゃないかな。
別に今だって男性の乗客の方が圧倒的に多いんだから男性専用車両が
出来ても大して気にならんと思う。

まあ、>>312も言っているように男女別に分けるのがベストと思うがね。
いきなり導入せずに、男女両用車両もいくつか残して
試験的な導入期間を設ければできないことはないんじゃないかな。

子供の頃は女は臭くないと本気で信じていたな。
でも、ある程度の年齢になって、実際に何人かの女を知ると、この幻想は
打ち砕かれるんだよな。

朝日新聞2007年3月2日天声人語より

０３年の鹿児島県議選を巡る選挙違反事件で、鹿児島地裁が
被告１２人全員を無罪とし、「架空の事件」で起訴が行われた
ことを示唆した。「人生を壊された悔しさは言葉にならない。
警察には家族に土下座して謝ってほしい」と被告のひとり

男性専用車両や男女別に車両を分けることに反対する理由は
無いと思うんだが。それなら差別ではなく区別に過ぎないしね。

反対するのは痴漢常習者なんじゃないの？

俺も女に気を使って乗るの疲れるし分けるのには賛成だが、それより何よりまず車両を増やせと。
あんな逃げ場のない所で痴漢してもバレないくらい混んでる車両がそもそも異常。

男性専用車両を作るとホモがどうとかって言っているのはマジで
痴漢常習者だろ？

男性の同性愛者がそれほど多いとは思えないし、そんな少数派の人が
わざわざ痴漢をするとは思えないんだが。
それに、男性に対して痴漢をすれば当然それなりの反撃を受けるわけ
だから、そんなのは漫画の中の話にすぎないよ。

女性も、痴漢対策としてお尻をカバンで隠すなんて生ぬるいことを
しないで、明らかに触っている場合には針でブスッとやってやれば
いいんだよ。
痴漢という卑劣な犯罪に対してそのくらいのことは正当防衛として
許されると思う。

痴漢などという馬鹿なことをする輩のせいで一般の男性も女性も
非常に迷惑をしているんだよ。痴漢常習者は死刑にすべきと思うね。

>>317
それはいえてるね。実際ラッシュ時だと身動きも取れないほど混むからな。
金属製の手すりに押しつけられると下手すれば骨もイキかねないからね。

それもそうなんだが、男女別にした方がお互い安心できると思うんだが。
俺は混雑した電車に乗るときは常に両手で本を読むようにしているし、
そんなことに気をつかうのは非常に疲れるからとにかく別にして欲しいね。

なにが男性専用車両だよ(笑)
いらねーよ。
隣に綺麗な女が座るのを毎日楽しみにしてるのに。

>>320
だから別に終日男女別にしろと言っているわけじゃないだろ。
混雑する時間帯だけでいいんだよ。
身動きも取れない状態で出会いも楽しみもないんじゃねえの？

君は痴漢冤罪は怖くないの？
電車の中でまで物欲しげにしなくてもいいと思うんだが。

>>320
正直痴漢に間違われないように必死でそんな余裕無い。
女との間隔とるために必死で手すり支えてるから仕事始まる前にすでにグッタリだわw

痴漢冤罪ねぇ。深刻に考えたことはない。
満員電車で目の前の女の頭の匂いを嗅ぐのに夢中で。

>>323
ネナベ死ね

＞隣に綺麗な女が座るのを毎日楽しみにしてるのに。

そうです。君みたいな「真面目な男性」のそういう渇望を

女性は自己満足の為の「酒の肴」にしているのです・・・

>>323
マジかよ？そういう奴もいるんだ？
まさか既に痴漢常習者ってことはないよね？

痴漢冤罪で人生が破滅する危険を冒してもそういう
報われない楽しみを選ぶというんだね。

>>320,323は女性か痴漢常習者か（違ってたら失礼）。
痴漢常習者はわかるが、女性がそこまで反対する理由がさっぱりわからんね。
なにか男性に恨みでもあるの？

まったく！このクソ野郎ドモが！（笑

痴漢冤罪はあってから言えよとは言いてえけどあってからじゃおせーのもまた事実！
お前ら・・・最初に言っておくがドラえもんのOP曲の「空を自由に飛びたいな」って
歌詞は知ってんだろ？アレの意味を深く考えたこともねえだろう？どうせ見えるものしか見ねえんだから！

「こちら！αDORA！制空権は確保した！スネ夫邸滞空車両もほぼ沈黙！爆撃機ジャイアン！発進せよ」

って意味なんだよ！（笑
まぁ偏った情報ばかり仕入れねえで多方面の知識を頭に突っ込めこの野郎！と
言いてえわけだがここの板なんかじゃ偏った情報ばっか仕入れちまうんで
まるで右翼だか左翼みてえな奴らになっちまう！
とりあえずこのひと痴漢です！みてえなことされたらまず逃げろ！
それしか手はねえし金払わず正義を主張したところで日本の裁判制度は
正したのためにあらずだぜ！この野郎！法律は知ってる奴の味方だからなぁ〜（笑
よえー野郎のためのもんじゃねえよ（笑

中国にはこんなクソありがてえ言葉があるぜ！
「正直者はバカをみる。財産全てをとられ命まで持ってゆかれても文句の吐きどころがない」
ってな・・・・頭のおかしい奴になるまでの道は険しいぜ！（笑

って・・・・・・・

>スネ夫邸滞空車両
じゃなくってスネ夫邸対空車両だバカ野郎！（笑

痴漢が多いなら、それに比例して痴漢冤罪も多いと考えるのが普通だと思うが。
というか、現在痴漢にカウントされているうちのいくらかは冤罪だと思う。
この辺りは、潔白を訴え続けるより、無実の罪を認めてしまったほうがダメージ
が少ない場合すらある土壌が変わらない限り、どうにもならんだろう。

>>328
そんなに簡単に逃げ切れるものじゃないし、もし捕まったらさらに
最悪の事態になるよ。

実際に「この人痴漢です」と言われた後にその場から立ち去ろうとして
駅員に取り押さえられたことが不自然な行動だとして、裁判官の心証を
悪くした裁判例があるよ（その人は逮捕されてから７ヶ月弱後に無罪判決
を受けているが）。

痴漢の場合、被害者とされる者の供述のみで犯人である蓋然性が認められ、
逮捕された側で無罪立証をしなければならない点が他の犯罪と大きく
異なる所だよ（通常の犯罪は警察・検察側が有罪であることの立証責任
を負う）。

無罪立証はほとんど不可能に近いから、逮捕されたらほぼ終わりという
ことだね。

駅員に痴漢じゃないと主張しつつも、同行には一切拒否か。
いざなった時に冷静に対処出来るだろうか。
どうせ周りの目は痴漢を見る目だろうしなぁ。

絶望先生の痴漢冤罪ネタ、読んだ人いる？
いい大人が漫画読んでごめんなさい。

女の頭の匂い？
臭いだろ、動物はみんな動物臭がするんだよ。
煙草の吸い過ぎで嗅覚がイカレてんのかオッサン？

「痴漢なんかやってない」と言ったところで、誰も聞く耳持たないだろうし、
そういう台詞を言った時点で、自分が痴漢したか・しないかの二択にされてしまい、
「女のでっちあげ＝女が加害者」という可能性は完全に無視されてしまう。

悪意を持ったでっちあげだろうが、自意識過剰な勘違いだろうが、非は全て女にあり、あくまで自分は被害者だ。
それを忘れてはいかん。

だから、「いきなり変な女に触られて掴みかかられて暴言吐かれて暴力振るわれた。被害者は私だ！女が加害者だ！」と叫んで、
あくまで被害者である事を周囲や警察にアピールするしかない。
ある意味事実だし、有りもしない犯罪をでっちあげてるわけじゃないから、良心が咎める事は無い。
それでも相手が男だと、聞く耳持たないかもしれないが、
もう恥も外聞も捨てて、チョンや馬鹿女のレベルに成り下がってでも、ひたすら被害を訴え続けるしか手はない。
ともかく自分が被害者。これを言い続ける。

恥ずかしがろうが、みっともなかろうが、
痴漢にされて人生終わるよりは一兆倍マシだ。

たとえでっち上げでも騒がれたら逃れるのはかなり難しいと思う。
だから恐喝目的の痴漢冤罪なんてのが成り立つんじゃないかな？

逮捕後も否認を続けた場合、最低でも３週間は勾留される（３ヶ月
にわたって勾留された事例もある）から、そのような不利益を避ける
ためにやっていなくても痴漢を認めてしまう人も少なからずいると思う
（実際には認めて釈放されたとしても、その事実が公になれば職場を
追われるケースが多いようだが）。

もし、痴漢を認めた場合、その人は高い示談金を払ってもその事実が公に
なるのをひたすら避けようとするだろうから、冤罪があってもなかなか
表面化しにくいんじゃないだろうか。

弁護士も否認した場合に受ける不利益や裁判に要する時間・労力を
考えるとあくまで裁判で争うことを勧めるのは躊躇するそうだし、
潜在的な冤罪はかなりあるんじゃないかと思う。

皆で乗車拒否して自転車通勤なんてどうかな？無理か…

署名活動しかないと思う。
本来は男性車両の導入のみを求めるべきだけど(現状が男性差別なだけだから)、
女性車両の拡大とセットでやれば署名は集まりやすいだろうな…orz

ttp://enzai.xrea.jp/
こんなの見つけた。怖すぎる・・・

ttp://www.yukan-fuji.com/archives/2004/10/post_569.html
●電車内で痴漢に間違えられないための五カ条
一、ドア付近や車両の隅に立たない
二、つり革・手すりは両手で持つ
三、女性の側に立たない
四、荷物は棚に上げる
五、誤解されるような態度を取らない

>>339
自衛努力おこなう側が完全に逆だよな。痴漢されないような努力しろよｗ

>>340
それもそうだが、痴漢冤罪がある以上、男性側も防衛策
を採らないわけにはいかないだろう。

というか、混んだ電車はマジで怖いんだけど。

通勤タイムはマジで男女を完全に隔離せいや。

JR東日本：ご意見・ご要望の受付
https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

JR東日本を利用されている方は、
男性専用車両導入の要望メールにご協力お願いします。

女性専用車両に反対する会はどう考えているんだろう？
男性専用車両について。

デパ地下で女性とすれ違っただけで、痴漢にされた！
http://www.ohmynews.co.jp/News.aspx?news_id=000000005171
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=592

女にはマジで近付かないほうがいいよ

男性専用車両?

要望が出てできるのかな。

物的証拠を要求するようにすれば相当数の冤罪が減りそうなものだが？
そもそもそれが当然なわけで、やってもいない証明を求めてくる現状が異常なんだよ。

専用車などやめて痴漢の定義と証明の取り方を考えるべきだ

>>348
物的証拠が要求される通常の犯罪でも冤罪は多発しているよ。

実際には、警察・検察側の証拠が採用されるのがほとんどで、
弁護側の証拠が採用されることは極めて少なく、警察・検察側の証拠の
ねつ造のおそれもある。
密室で自白を採られれば、状況証拠のみで有罪とされることもありうる。

冤罪を防止するには刑事司法制度の根本から変える必要があるが、
これは容易ではないだろう。

最善策ではないとしても、今後も生じうる冤罪を防止するために
専用車両も選択肢の一つとしてあっていいと思う。

周防監督が痴漢裁判を傍聴、批判、不公平
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20070227-162733.html

>被告は「女性が車内にいたことも知らない。けんしょう炎で指を動かせず、痴漢はできない」と捜査段階から一貫して無罪を主張したが、白坂>裁判官は「被告の痴漢行為を指摘する被害者の供述は信用できる」などとして退けた。
>懲役１年１０月（求刑懲役３年）の「実刑」判決　


映画とおんなじ痴漢裁判 2007/02/05
http://ko-tu-ihan.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/post_87cf.html

>06年6月13日8時11分頃のJR横浜線での、17歳の女子高生に対する痴漢事件。
>原判決は懲役4月（求刑懲役6月）。

>「犯人はもう上（階段上？）に上がったんじゃないか」旨、現場で言ったサラリーマン風の男性がいたんだという。
>しかし植村裁判官は、その男性について、
>「影響を及ぼすような存在とは認められない」

「防犯」カメラ等の痴漢防止策を鉄道会社に要望していくと共に
エスカレーター式の有罪裁判もどうにかしなければならない
上の、周防監督も不公平とコメントを出した、偽証が出た段階で少しでも公平性があれば無罪となるべきこの裁判（しかも実刑判決）、
そもそも64歳の男性にこんな性欲があると思えるか？（しかも腱鞘炎持ち）
女子高生の主張だけで簡単に有罪に出来る今の司法は本当におかしい

>>338
現実的だが、夢がないね。

痴漢裁判を公平にするには、やはり「それでもボクはやってない」のドラマ化や
痴漢冤罪をテーマにしたコミックは避けて通れない（作品の出来が良ければなお良し）
それがいちばん手っ取り早いし、男性の人権軽視改善にも繋がると思うんだおれ
（男性なら誰でも起こり得る事なので、絶対共感が生まれる）

ドラマ化を期待する声をあげていこうぜ！

JR東日本：ご意見・ご要望の受付
https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

JR東日本を利用されている方は、男性専用車両や車内防犯カメラなど
痴漢冤罪防止対策導入の要望メールにご協力お願いします。

JR東日本：ご意見・ご要望の受付
https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
JR西日本：ご意見・ご要望の受付
https://www.westjr.co.jp/info/form_kikuzo.html
JR西日本：問い合わせ（西は問い合わせのほうが返事が返ってくる率が高そうです、両方に出しておくのも良いです）
https://www.westjr.co.jp/info/form.html

要望していきたい点
１.アンケートの再実施
女性専用車両についての賛成・反対アンケートを男女別に公正に行い、そうと回答した理由を必も求め、結果を公表すること
２.車内カメラの設置（防犯カメラ、痴漢抑止・証拠保存、これは男性の側から要望することで意味があります）
３.男性専用車両の導入（痴漢えん罪の削減に繋がるほか、痴漢の発生件数も減らせます）
４.時間帯は出来る限り多くの女性を女性専用車両に乗せ、直接的かつ明確なアナウンスを行う（女性は専用車に乗ってください）
５.要望した内容に対して、回答を行うこと

男性専用車両や車内防犯カメラなど、効果的な痴漢・痴漢えん罪防止対策の導入に
なにとぞご協力をお願いいたします

>>354
念の為に最初に言いますが、私も男性専用車両を渇望している一人です。
>アンケート
何故、男性専用車両が必要とされているのかを明記しないと、女性専用→賛成多、男性専用→反対多 となりかねません。
車内カメラは、現状の痴漢事件の有罪率からすると無理ではないでしょうか。
起訴後に相当の割合で無罪判決が出たりしないと…。
何より、費用が膨大なものになりそうです。
山手線ドア上の液晶画面や〜性専用車両みたいに広告収入に繋がらないですし…。
4番は鉄道会社が女性を敵に回す事になるだけなのでやらないと思います。
我々は昔みたいな女性差別社会を望んでいる訳ではありません。
株を買い占めたり出来ないので、あとは署名活動のみですね。

私は女性専用車両の必要性は認めますが、現に痴漢被害が発生している以上、
その対策として女性専用車両が必要であるのと同様に、現に痴漢えん罪が発生
している以上、その対策として男性専用車両や車内防犯カメラの設置などが必要です。

鉄道会社に痴漢えん罪対策を採らせるためには、男性だけでなく女性の協力も不可欠です。
男性専用車両や車内防犯カメラは痴漢防止にも一定の効果が期待でき、また、これらを導入
することにより、女性専用車両のみが導入されている不均衡を是正し、女性専用車両への批判
を避ける効果も期待できるものと思われます。

男性だけでなく女性の皆さんも男性専用車両や車内防犯カメラなど、効果的な痴漢・痴漢えん罪
防止対策の導入になにとぞご協力をお願いいたします。

JR東日本：ご意見・ご要望の受付
https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
JR西日本：ご意見・ご要望の受付
https://www.westjr.co.jp/info/form_kikuzo.html
JR西日本：問い合わせ
https://www.westjr.co.jp/info/form.html

ＪＲ東より回答来たよ。

いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうご
ざいます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。

弊社では車内の迷惑行為等を防止するために、これまでも車内放送やポスターによる呼び
かけを行うことで車内秩序の維持に努めてまいりましたが、実際に痴漢の被害にあわれた
お困りのお客さまがいることや、お客さまからの要望もあることから、安心して車内をご
利用いただくためにこれまで埼京線と中央線（快速）、常磐線各駅停車（地下鉄千代田線
直通）、総武線各駅停車の朝通勤時間帯に、女性専用車を運行することといたしました。
迷惑行為の防止については、引き続きポスター、放送での呼びかけや鉄道警察隊の協力な
どを仰ぎながら対策を講じるとともに、車内の混雑緩和など様々な方法で防止に努めてま
いりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
なお、このたびご意見いただきました男性専用車の導入は現在のところ検討しておりませ
んが、女性、男性を問わず様々な観点のお客さまからの声を拝聴させていただくとともに
、他鉄道会社様の女性専用車の導入動向や弊社で導入している各線区におけるご利用状況
等を勘案しながら、今後の展開について検討してまいりたいと存じますので、併せてご理
解賜りますようお願い申し上げます。

今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

ば〜かｗｗｗｗ

全く弱者のふりがうまいな女は。女の全ての判断基準は、自分にどれだけ
騙されているか？が判断基準だと、世界と世の中は気づいていない。
それをくじくものは、痴漢やセクハラだけだったからな

実際の弱者は、男だよな

まー力の強いものが、支配をするもんだよ、

かわいさ、とか、うつくしさは、最大の防衛力であり、すべては攻撃である。
社会、世界、全ては攻撃と防衛さ。人がただ行き違うだけでもね。

女によって、男の真の力である攻撃と防衛は、かなり幼児になるまでに『かぁほごぉ』
によって壊されており、真の『余裕や優しさ』までくじかれている。


日本の女は、強力に弱い生き物である為、戦い方も卑怯だよ。
フェアさもないしね

まじでa型のセンスと、在るべきものなさが伺えるネーミングだな。
『女性専用車両』ｗｗ。　失礼すぎるｗｗｗｗ　男に。

【社会】 「触っただろう」と詰め寄る女子高生…痴漢“冤罪”訴え、「息子はやってない」と父ら目撃者探し★５
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173720811/

満員電車における痴漢事件／無罪判決（確定）（平成１３年まで）
　　　　罪名　　　　　　　　　　判決
１．　　強制わいせつ　　　　　　東京地判平成７・５・１０無罪（確定）　（平成６年（わ）７９１号）
２．　　強制わいせつ　　　　　　東京高判平成１０・１２・２破棄無罪（確定）　（平成１０年（う）７２４号）
３．　　東京都迷惑防止条例違反　東京高判平成１２・７・４破棄無罪（確定）　（平成１１年（う）２１４３号）
４．　　東京都迷惑防止条例違反　東京高判平成１２・８・２９控訴棄却（確定）　（抜粋・東高刑時報５１巻１〜１２号９０頁）
５．　　強制わいせつ　　　　　　東京高判平成１２・８・２破棄無罪（確定）　（判時１７２５号１７４頁）
６．　　東京都迷惑防止条例違反　東京高判平成１２・７・１４破棄無罪（確定）　（平成１２年（う）７１４号）
７．　　東京都迷惑防止条例違反　東京高判平成１２・９・１８破棄無罪（確定）　（平成１２年（う）８８７号）
８．　　東京都迷惑防止条例違反　東京高判平成１３・３・２８控訴棄却（確定）　（平成１２年（う）１１２４号）
９．　　東京都迷惑防止条例違反　東京簡判平成１２・８・１１無罪（確定）　（平成１０年（ろ）１６６号）
１０．　強制わいせつ　　　　　　大阪地判平成１２・１０・１９無罪（確定）　（判時１７４４号１５２頁）
１１．　東京都迷惑防止条例違反　東京簡判平成１３・５・２１無罪（確定）　（平成１２年（ろ）２８８号）
１２．　強制わいせつ未遂　　　　名古屋地判平成１３・１０・５無罪（確定）　（平成１２年（わ）２５４８号）

そろそろ拘留されて1ヶ月、昨日付夕刊フジの記事

痴漢“冤罪”父悲痛な訴え「息子はやってない」 2007/03/12
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007031226.html

満員電車の中、いきなり「触っただろう」と手を捕まれたら−。電車通勤のサラリーマンのだれもが恐れる痴漢冤罪（えんざい）の“悪夢”…。
先月上旬、都内の私鉄で一人の会社員（２１）が、強制わいせつ容疑で逮捕された。現在も拘置中だが、父親（５９）は息子の無実を
信じてこの１か月間、毎朝、駅頭でビラを配るなど情報提供を呼びかけている。父と子の孤独な“戦い”を追った。

肩掛け鞄が原因なんだろうか、、繊維鑑定かけて否認続けて起訴とは恐ろしい

>>363
この方は、もしえん罪であることを証明できたならばＪＲを訴える
べきだと思う。>>362のようにもう１０年以上も前から痴漢えん罪が
発生しているにも関わらずＪＲは何の対策も採っていないのだから。

県が管理して通勤時間のシフトするようにしよう。
痴漢はラッシュが原因だと仮定する。
通勤時間を県が管理する事で出社時間のシフトを行い、混雑率のコントロールを行う。
出社時間は1ヶ月シフトで変わっていく。
早出遅出は誤差の範囲。
これにともなって交通渋滞も収まる。
交通渋滞が収まれば地球にやさしいしエコでもある。

ラッシュが解消されれば痴漢も減る。
それにともなって男女ともストレスからも多少解消される。
ラッシュと交通渋滞という大都市の慢性的な社会問題を解決すれば痴漢などおまけでなくなる。
コロコロ変わる出社時間で遅刻する人多数かもしれんが遅刻など解決できる問題の大きさに比べたら比較にならん。
ラッシュを解消する事で痴漢をなくそうと言う別視点での案。

鉄道会社のホームページ
http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Travel_and_Transportation/Trains_and_Railroads/

各鉄道会社への意見要望フォーム
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%B4%C6%BB%B2%F1%BC%D2%A4%CE%CD%D7%CB%BE%C1%EB%B8%FD

>>365
それが実現できればいいが、それとは別に、痴漢冤罪防止策をなんら
採らずに１０年以上も放置したままの鉄道会社の責任を問わないわけには
いかないだろう。

車内防犯カメラの設置や男性専用車両の導入など痴漢冤罪防止策を採ってほしい
旨の要望に対するＪＲ西日本の回答

現在のところ、ご要望のような計画はございませんが、
お客様からいただきました貴重なご意見は今後の参考とさせていただきます。
ご理解の程、お願い致します。

今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。

西日本旅客鉄道株式会社

【女性の性的アピール、露出行為等は立派な性犯罪行為】

競泳用水着は「女性が性犯罪の加害者」になります。
男子の競泳用水着は女性の性的対象になってるし、
女子の競泳用水着も「女性が露出度の高い服装で出勤するのは、
職場の環境を悪くするので、そうする女性そのものがセクハラ」というのと同様に、

男子に性的不快感を与えてます。
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=2483&mode=display

〜法律相談〜 痴漢冤罪
　Q.満員電車の中で痴漢と間違われてしまいました。被害者という女性から、駅事務室への同行を求められましたが、応ずるべきでしょうか。

--------------------------------------------------------------------------------

　A. こんな緊急時に携帯電話で弁護士に相談することはできないでしょうから、あらかじめ準備しておいた方がよいでしょう。身の潔白を明かすため、
駅事務室に行くというのが健全な市民の考えかもしれません。しかしそこに陥穽があります。駅事務室は貴方の言い分を聞いてくれるところではなく、
警察に連れていくための通過点に過ぎません。やがて警察官が来て署への同行を求められたら、ここでも潔白なあなたは署へ同行するでしょう。
しかし警察官は、全く言い分を聞いてくれず犯人と決め付けてきます。そこで手錠・腰縄をつけられ、初めて逮捕されていたことを知ります。
令状もないのにどうして?実は女性に連れられ、駅事務室へ同行した段階で「私人による現行犯逮捕」がなされていたこととされます。
そして警察では、痴漢したことを認めれば略式罰金処分ですぐに釈放するが、認めない限りいつまでも釈放されません。
裁判で言い分を通すことも相当に困難で、無罪を勝ち取るために何百万円も使った、などという例もめずらしくありません。
何かが狂っているとしか言いようがありませんが、最初の問いに戻ると、駅事務室へ同行するべきではないでしょう。
無実である旨を女性に述べ、名刺を渡すなどして身分を明らかにし、相手にも身分を明らかにすることを求め、場合によっては
人権侵害で訴えることを述べ、堂々と立ち去るべきでしょう。
http://www.junpo.org/News04.html

■＝男性専用車両
□＝女性専用車両

□■□■□■□■□■□■←電車

みたいにできないのかね？
電車内にカメラ配置しても痴漢が発見できない以上は
分けるべき、そして電車外は監視カメラなどで痴漢したかしてないか
判断しやすいから外での痴漢は”やった証拠”の確認によって痴漢を逮捕とかに出来るはず

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

車内防犯カメラや男性専用車などの痴漢冤罪防止策を採ることを怠っていることについての
ＪＲ東日本の責任をどう考えるのかという質問に対するＪＲ東日本の回答

前回も同様のご回答をさせていただいておりますが、男性専用車の導入は現在のところ検
討しておりません。
また、現在弊社で導入しております女性専用車につきましては、冤罪防止策のひとつであ
ると考えておりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。


今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

女性専用車両は日本国憲法第１４条違反

だったら男性専用車両も違憲になるじゃん。

両方あれば違憲にならないんじゃない？

男性も女性も要らん
さっさと法制度を変えろとwww

専用じゃなくて女性用にしよう。
両数増やしてでも当該車両乗り込みをしっかり義務付けよう。

バラバラに適当なこと言ってても多分ずっとこのままだな。

ttp://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20070215102148.pdf
↑これ直近の判例（裁判所ホームページより）。ちょっと長いがリアルで面白いよ。
まあ、明日は我が身なわけだが。

>>365
名案！！
>>366
痴漢対策自体が遅かったんじゃね？

>>381
時差通勤は以前から言われているが、一部の企業でフレックスタイム制が導入されているだけで、
実施している企業は少ないだろう。利潤追及を第一とする企業に自主的な取り組みは期待できない
から実現には法整備が必要となるだろうが、企業優遇の施策を続ける今の政府にそれを期待する
のも無理な気がする。

＞>>366
＞痴漢対策自体が遅かったんじゃね？
これは>>367のことを言っているのか？
確かに痴漢対策も遅かったかもしれないが、現在では女性専用車が導入されているわけで、
痴漢冤罪についてはなんらの手当てもなされていないのは明らかに不均衡だろう。

>>382
ｱﾝｶﾐｽｽﾏｿ
俺いま28なんだが、中学の頃修学旅行かなんだかで、食事時間をフレックスタイム制にして
将来に備え、時間の使い方云々…て予行練習？みたいなんやらされた
もちろん社会に出てからその予行練習が生かされたことはなかった

冤罪対策…かなり難しいと思う、個人的にな
JRが賠償すればいいんだろ？てなことにもなりそうだし
痴漢みたく毎日毎日頻繁に起こる犯罪なら賠償しきれんからな

>>383
＞冤罪対策…かなり難しいと思う、個人的にな
＞JRが賠償すればいいんだろ？てなことにもなりそうだし
＞痴漢みたく毎日毎日頻繁に起こる犯罪なら賠償しきれんからな
数は少なくても冤罪をくらうと破滅だからな．．．

まあ、生け贄が次々と現れてさらに社会問題化しないと鉄道会社は動かないかもね。
次の生け贄は誰だ？（俺か？）

>>384
なぁ、そおいえば昔｢カバチタレ｣ってドラマあったの知ってる？
あれでバカ女子高生にハメられてる男(アンタ触ったでしょ！会社には黙っててやるから金出しなよ！みたいなのね)を救ってたんだ
でバカ女子高生は最高にバカっぽく演出されてて…
援交題材にしたドラマとか流行ったみたくまたやってほしい

お互い被害者にならんことを祈ろう！

186 ：つ@はよ靴下博士 ◆amuOBZI1yA ：2007/03/22(木) 20:35:24 ID:175Ex16P
レイプを生む物語も、レイプを厳罰化する物語も、
根は同じだ。
レイプはいやだいやだと言い過ぎるが故に、
レイプなどという馬鹿げた現象が意味をもつ。
レイプとは、｢意味的犯罪｣意味的攻撃なのだ。

侮辱罪などと同じである。
痴漢もおなじ

私は、痴漢やレイプ、そして、それらを真面目に取り締まること、
ともに馬鹿げたごっこ遊びだと思う。

いい加減、卒業しろよと言いたい。

http://love5.2ch.net/test/read.cgi/gender/1168864217/186

>>386
俺は男性だが、痴漢などの性犯罪は男性にとっても迷惑だから、繊維鑑定や
ＤＮＡ鑑定などの客観的証拠の要求を徹底することを条件にして
もっと厳罰化してもいいと思う。

痴漢でも執行猶予なしの懲役刑を科すようにすれば一定の抑止的効果は
期待できるんじゃないだろうか。

そんなクズのせいでとばっちりを受けるのはご免被りたいから
できれば一生刑務所に入っていてほしいね。

>>386
メンリブって、男性の人権の解放だと思っていたのだが。
ただのレイプの正当化か。
つみき　もメンリブ　も信じられなくなった。

甘粕コテ封印だそうだ。
まともに相手にされていないのがやっと分かったんだろうね。


38 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/03/23(金) 08:54:41 ID:gZXQPj9E
>>34
ちょうどいいタイミングなので言いますが、甘粕コテはしばらく封印します。
腰巾着レッテル大いに結構ですが、書いたことは私なりの軽いまとめです。
では、失礼します。

>>386　＝　>>388

名無し甘粕自演乙ｗ

　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
.　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　...／
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　／
　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

女性専用は「男性差別」 ネット上で批判盛り上がる
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2461400/detail

女性専用と聞いてもなんとも思わないが男性専用と聞くとﾎﾓ専用みたいな
ｲﾒｰｼﾞになるのは何故かな？

>>394
やはり女性と一緒に居たいと願う男性が多いからじゃないかな？

男性専用車に反対するのは男性が多いことからすると、
ホモなどというのは口実でそれが本音だと思うよ。

そう思うこと自体は悪いことではないが、満員電車の中でまで
そんな考えを持たなくてもいいように思うが。

痴漢の発生件数の多さからすると痴漢または痴漢予備軍の男が反対
しているのも事実だろうね。

　　r───────────
　 │ ほほう、それでそれで？
　 │
　 └──────v──―─

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi 　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　　　　　　　　　.　_-=≡::　;;　　　ヾ＼
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　　　　 .　　／　 　　　　　　　 ヾ:::＼
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: } 　　　　　　 .　. | 　　　　　　　　　　　|::::::|
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　　　　　　　　.　ﾐ|-=≡、　ミ≡==- 、　|;;;;;/
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ ! 　　　　　　　....　|| <・>|￣|　<・>　|── /＼
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/ 　　　　　　　　　　　　 |ヽ＿/　　＼＿／　　　 >　/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　 　　　　　　　　　　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 | 　　　　　　　　　 .　|　|　　｀ ´　 　　　　　　）　|
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　| 　　　　　　　　　　　|　＼/ヽ／＼＿／　　/　 |
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j 　　　　　　　　　　.　＼　＼￣￣ ／ヽ　　/　 /
　　　 /　　＼__　　　　 　　/ 　　　　　　　　　　 .　　 ＼　￣￣　　　／ 　／
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---'' 　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r───────ﾍ──────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 創価をバカにする者は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 地獄に落ちるぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └─────────―───

綺麗な女と電車乗りたいとか臭い嗅ぎたいとか言ってる馬鹿は
痴漢冤罪で逮捕されればいいのに。もしくは普通に痴漢で逮捕。
男からしても女からしても迷惑で人間の屑。

【女性専用】日本の男女差別はｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄ【白人専用】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1162919785/l50

「女性専用車両は男性を痴漢冤罪から守る」などデタラメではないか。
現在も普通に女は一般車両に乗車しているし、痴漢冤罪も変わらずに発生している。
皆で徹底的に抗議すべし！

電突用電話番号
・東急電鉄　03-3477-6111（悪名高い雌車終日実施）
・京王電鉄　042-337-3106（関東私鉄で最初に雌車実施）
・西武鉄道　04-2926-2035（アンケートまで行い雌車を正当化）
・神戸電鉄　078-576-8651（４両編成で女性専用車ほぼ終日実施）
・大阪市営地下鉄　06-6582-1101（雌車終日実施）
・高松琴平電鉄　087-863-7721（２両編成にもかかわらず雌車実施）

大阪市交通局♀車スレよりコピペ。

243 ：優秀駅員 ：2007/04/10(火) 01:31:26 ID:PyKHBKCH
先週、俺の留守番してる改札に女性専用車両とは縁のないオバハンが来て
「女性専用車両に男の人が乗ってるよ！」とどなりつけてきやがったから
「女性専用とは書いてありますが運送契約上で乗車していただいているの
で強制的に男性を移動させることはできません。男性のお客様のご協力に
よって成り立っているものです」と説明してやったら、俺の名前と役職を
メモして「本局に言うてクビにしてもらう」と言われたゾ
早く交通局から開放してくれ〜

こういう良心的な駅員さんばかりだと良いのに…

245 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/04/10(火) 18:55:50 ID:7GDyQpr7

大阪市営地下鉄との間で起こした差し止め訴訟も「あくまで乗車マナー、お客様への（任意）でのお願い」
導入理由は「痴漢対策」合憲理由は「痴漢の多い朝ラッシュ時に限られているから合憲である」だった
無謀に本人訴訟やって負けた男性には、法律に詳しくないならせめて弁護士1人くらい雇えよといいたい

>大阪市営地下鉄においては、専用車の合法性を巡って訴訟が起こされ、原告（弁護士を立てず、自分で訴訟を起こした）
>の知識・主張不足もあって、専用車合憲判決が下りてしまいましたがただし、全ての事業者の全ての女性専用車を合憲と
>認めたものではありません。大阪市営地下鉄は、鉄道営業法ではなく軌道法という法律で運営されていて専用車に乗った
>男性に対して罰則がなく、これが逆に大阪市側に有利に働いたほか、原告が専用車を「痴漢防止のため」と認めてしまったため、
>「専用車の目的は痴漢の排除」という大阪市側の主張が、民事訴訟の原則である弁論主義に基づき「争いのない事実」として、
>判決の基礎になってしまいました。）
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

正直言わせてもらうと、どうみても14条に違憲なのよこの車両
もし一度違憲だって判決が出れば、急速に普及した女性専用の流れも収束していくはず
（問題は起こす裁判所と弁護士、違憲と判断するに足る証拠、そして仲間だが）

考えられる証拠集めとして、「強制的に警備員が下車させている写真」を撮ったり、何度か女性専用車両への乗車を続けて
駅員通報者を誘発して、下車しろと言われたら駅員とのやりとりをICレコーダーに録音＆「任意じゃないの？→強制です」を
言わせて、下車後は駅員の名前をメモってから、事実上強制化されている証拠として出す→【性差別であり、違憲である】

防げ痴漢も冤罪も　車内に防犯カメラ　西武株主が提案へ

電車内の痴漢や痴漢に間違えられる冤罪の被害をなくそうと、西武鉄道を経営する
「西武ホールディングス」（本社・埼玉県所沢市）の株主が、車内に防犯カメラを
設置するなどの対策を６月の株主総会で提案する。
提案するのは、株主で会社員の山口三尊さん（４０）。きっかけは、痴漢に
間違えられた男性を描いた周防正行監督の映画「それでもボクはやってない」を
見たこと。西武鉄道でも２月、乗客の男性が痴漢の疑いで逮捕されたが、容疑を
否認しているケースがあることも、報道で知った。
２３の個人と法人株主から、総会提案に必要な３０万株を上回る６９万５０００株分の
賛同が、すでに寄せられているという。
「これを機にほかの鉄道会社でも対策が講じられることを期待したい」と山口さんは
話す。西武鉄道は「まだ提案が届いておらず、コメントは控える。痴漢防止には
これまでも取り組んでいる」と話している。
車内の防犯カメラは、ＪＲ東海が７月から導入する新幹線の新型車両「Ｎ７００系」で、
デッキなど計６０カ所に設置を予定している。設備の損壊や痴漢などの迷惑行為を防ぐ
狙いという。国土交通省は「国内で把握できている事例はこれ以外にない」と話している。
警視庁によると、０５年に車内の痴漢・盗撮など東京都迷惑防止条例違反容疑で
検挙されたのは、１８５３件。西武は、池袋線が８０件で、路線別ワースト７位。
新宿線が４５件でワースト１５位だった。

ttp://www.asahi.com/national/update/0413/TKY200704130364.html

防犯カメラは費用が掛かるし、男性専用車両の方がずっと効果的でもあると思うんだけどなぁ。
本当に混雑した車両で人間の下半身なんて写らないだろうし、
容疑者が「“被害者”の後ろにいた」とか余計な事だけ証明されそうで逆に怖いかも。
この提案が可決されて、西武鉄道に防犯カメラが導入され、他の鉄道会社も追従するような事になったら･･･orz
「混雑の緩和に努力すること」は防犯カメラとかとはレベルが違うね。
こう言ってはなんだけど、株主提案がしたいだけのような気が･･･。
発起人の名前でググったら色々と出てきて、株主提案書には「男性専用車両」という言葉が登場しているんだよね。
にも関わらず、提案するのは防犯カメラのみ･･･実現可能性はカメラの方がやや高いのかもしれないけど、
男性専用車両だって可決されそうなものだけどなぁ。
メールアドレスも載ってるし、何か俺達に出来る事はないだろうか･･･。

検索してもリンク元ページしかヒットしないので、西武鉄道有志の会のURLも貼っておきます。
ttp://www.geocities.jp/kanebou1620/seibu.htm

　　　　　　　　　　 -=-::.
　　　　　／　　　　　　　＼:＼
　　　　 .| ノーベル賞命　ﾐ:::|
　　　　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/
　　　 　||..(ﾟ )|￣|. (。)　|─/ヽ
　　 　 |ヽ二/　　＼二/　　∂　　／￣￣￣￣￣
　　　　/.　 ハ - −ハ　　　|_/　＜ 　で、ノーベル平和賞まだあ？ﾁﾝﾁﾝ
　 　　 |　 ヽ／＿＿＼_ノ　 /　　　＼＿＿＿＿＿
　　 ／＼､ ヽ|　.::::/.|／ヽ　 /
　／ 　 　 ＼ilヽ::::ﾉ丿　　/ヽ　　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／| 　　　ノーベル平和賞受賞工作用資金
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　キンマンコ　　　 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　 　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

女性専用車両に89.5%が「反対」
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=7218

相鉄や西武のような捏造したものではなく、
こちらは正真正銘の世間一般的な意見です。

女性専用車両は日本国憲法第１４条違反

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

「男性専用車両があれば女性専用車両に賛成」と言っても、
結局は
「男性専用車両がなくても女性専用車両に賛成」と同じ扱い。

「男性専用車両がなければ女性専用車両に反対」と言わない馬鹿が多すぎる。
こういう連中のせい。

防犯カメラは混雑した車内ではたいした意味ないよ。
取り調べの模様を録画した方がいいな。
電車は男女別でO.K

女性専用もあるんだから男性専用もあればいいんだよ
根本的なとか理屈こねなくてもいいからウダウダいわずに作れよ鉄道会社

ホモ痴漢

貴.方.だ.け.に.見.せ.る.世.界.の.裸.!
完.全.無.料.！ 世.界.各.地.の.旅.や.夜.遊.び.の.ア.ン.リ.ミ.ッ.ト.情.報.交.換.サ.イ.ト.！
w.w.w。.y.。.o.。.r.。.u.。.a.。.s.。.o.。.b.。.i.。.c.o.m

女性専用車両にみんなでのってみませんか？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1174278624/l50

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はおまんこ車両です

民主党　若林ひできのホームページより
http://wakahide.com/kakolog/kakolog_41.htm

４１．「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 ３６３８人
賛成 ４１７人 １１％
反対 　３２２１人 ８９％

調査期間：２００５年５月１８日〜８月８日

男ばっかのムサい車両に誰が入るんだ？
おまいらもわかってるんだから、無駄なことを考えるのはよせよ

冤罪怖いし喜んで乗るけど
ムサいとかどうでもいい

(´･ω･｀)

★★★　女性専用車両に反対する会　５月期オンライン署名　★★★
　　　
署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
今回の提出先：国交省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成・名鉄・札幌市交・山陽　 他

締め切り：５月３１日


反対する会HP
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

国土交通省は、人口減少など国土のあり方をインターネット上で議論してもらう「掲示板」を
開設した。全国総合開発計画に代わる新しい国土計画づくりの議論に反映させる。

氏名と電子メールのアドレスを登録すれば、誰でも意見を投稿することができる。好きな
テーマごとに掲示板を設置できるほか、他の人が設定した掲示板に意見を書き込むことも
可能。閲覧は自由。

政府が一般から意見を聞くのは公聴会やパブリックコメント（意見公募）が一般的だが、
一般の人は意見を表明しにくいといった難点もあった。次期国土計画は人口減少やエネル
ギー問題を踏まえ、開発中心だった従来の計画の大幅な見直しが不可避。

国交省は「いまは日本の転換点。国の形を巡る議論を交わしてほしい」と呼びかけている。

「インターネットでつくる国土計画」サイト
http://www.kokudokeikaku.go.jp/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日経新聞06.01.03朝刊

性別隔離政策反対！

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

女性専用車両に89.5%が「反対」
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=7218

相鉄や西武のような捏造したものではなく、
こちらは正真正銘の世間一般的な意見です。

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　 ＜美しいオメコ車へ
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　　　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　　● 　　ヽﾆ⊇

チンコ車両イイね！

>>417
>男ばっかのムサい車両に誰が入るんだ？

なに矛盾したこと言ってんだ？w
かなり頭が悪いな。

誰も入ってないのなら「男ばっか」にはならないよなw

私は女だけどとっても同意。
完全に男女分けるのは不可能でも、
それぞれ専用車両ぐらいあっていいんじゃない？
ぜひ男性専用車両も作っていただきたい。

分けないと意味無い

男性専用シートを作れ。
その車両に女も乗ってよいが、座るな。

性別隔離政策

男性車両をつくって欲しいのなら行動に移してくれ。

それを現実にすればいい…そのための話し合いをココですればいい。

女の文句なんざ耳かしてくれないから時間の無駄…

さぁ、話し合いましょう

どうする？男性車両


まず提案はどこで？

女性専用車両反対の皆の者よ！！！
今こそ選挙で公明以外の候補に投票して、
公明の候補どもを落選させようぞ！！！
勿論、連立を組む自民も同罪！！！
野党に票を入れようぞ！！！

>>429
完全に男女別にすれば良いと思うが、なぜか女性専用車に賛成している女性も完全男女別は
不可能だとか、寂しい世の中だとか適当な理由を付けて反対するんだよな。
結局のところ、男が臭いだとか何だとか言ってみても最終的には男性に養ってもらう
つもりでいるから、完全に男女別に車両を分けられると困るということなんだろうね。
それじゃあ売春婦と大して変わらないな。

三十路女は電車に搭乗禁止

にすればよくね？
合コンに呼ばれなくなり男性からも相手にされず、メスの自尊心が瓦解し始め情緒不安定なこの年代のメスが一番自意識過剰でたち悪い。

ばばあの方がやかましいですよ

>>435
考えすぎｗｗ

>>438
いや、考えすぎではないと思うよ。
実際、女性専用車に賛成している女性は、女性は弱いもの・保護されるべきものであり、
男は仕事・女は家庭というような保守的・伝統的な古い考えの持ち主が多いのは確かだね。
とにかくお金を稼いでくれる相手を見つけて、自分は楽をしようという考えの女性がほとんど
なんだろうね。

まあ、それは別に悪いことではないが、女性専用車がある以上自分の都合で乗ったり
乗らなかったりするのはやめて、極力それに乗車してもらいたいし、男性専用車や
車両を完全に男女別にすることに反対するのはやめてもらいたいね。

ホントに交互に男女別にするのが一番面倒無くていいかもね。

女は電車の後ろに紐繋いでトロッコで移動

>>440
それでもやんないだろね。いろんな理由をつけて男性への対応は出来ない事にするんだ。
女にとってもっとも重要なのはいかに特別扱いされるかってことだから
絶対に　”女性専用車だけ”　じゃないと意味が無い。

”平等”よりも”男=悪”の図式を使っての女優遇にしたいだけ。

女は痴漢が怖いから専用車両だろ？
それなら電車が揺れるか何かして偶然に触って痴漢扱いされる方がよっぽど嫌だよ。
痴漢にあったってその時嫌な思いをするだけで別に何も失わない。
でも何もしてないのに痴漢扱いされるなんて痴漢に会うのの数倍気分悪いし、周りの信用や大金や何年かの自由を失うことだって考えられる。
一度そういう事を経験した人は怖くて電車に乗れないだろう。
�@痴漢されるのが怖い
�A痴漢にされるのが怖い

�@が専用車両の理由として通るなら�Aも十分な理由だろう。

ttp://ruhiginoue.exblog.jp/5699389
福島発言の真偽

　先日、筆者が参加している冤罪事件の支援団体の会合に出たところ、痴漢冤罪裁判を
テーマにした映画「それでもボクはやっていない」の周防正行監督もいらして、その中で、
社民党の党首である福島瑞穂氏が「痴漢冤罪で牢屋に入れられる人が何人かでることになっても、
女性に不逞を働く男性へのみせしめとなった方が有益」との趣旨の発言をしたという話題が出た。
　これが事実ならとんでもないことで、こんな発想をする人が「護憲」などとはちゃんちゃら
おかしいし、そんな人が党首をしている政党ではとても選挙で応援はできないというのですが、
これは事実だろうか。
知人のジャーナリストに訊いたところ、「人権派」の間でたいへんな騒ぎになっているとのこと。
　事実か、噂か流言か、趣旨を曲解したものか、すべて可能性はある。彼女は、過去にネット上で
曲解の誹謗が流されたことがあるし、そもそも弁護士からとうてい出てきそうな発想ではない。
　だから、直ちには信じられないが、事実なら論外だし、そうでないなら、敵意ある人ではなく
本来は支持してくれるはずの人権擁護運動に携わる人たちへデマが流れていたままにしておいては
いけないから、正式に否定すべきだ。
　とくに今は選挙を控えている時期だから、はっきりさせないといけない。有権者にとって重大な
判断材料だ。なのに、ハッキリとした否定がなされていない。
　この問題について、なにか明確な情報を持っている方がいらしたら、お教えください。お願いします。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%97%B4%E6%BC%A2%E5%86%A4%E7%BD%AA
上のURLにあるように「痴漢事件には必ず加害者が存在するのであるから、
冤罪者が出る危険性もあるが、女性の人権擁護を第一義的に考え、そのリスクは
社会的コストとして受け入れるべき」と主張した福島瑞穂氏なら、当然>>444の
発言もしたと思われる。
福島氏のように男性の人権を無視した考えの政治家が存在するから、痴漢冤罪は
いつまでたっても無くならないんだよ。

ベッキー告訴へ！痴漢冤罪事件で被害者続々
http://www.naispo.net/entertainment/20060504/01.php


「そんな恐ろしい痴漢冤罪にもかかわらず、ベッキーは軽々しく、こんな発言をしていたというのだ。
「ベッキーはかつて、テレビで「痴漢を５人捕まえたんです。でもそのうちの２人は間違いでした」
と薄ら笑いを浮かべつつ言い放ったのですから、ひどすぎる話です。
ベッキーに「痴漢」にでっち上げられて捕まった、まじめなサラリーマンの中には、
仕事はもちろん家庭もめちゃくちゃになった男性も複数います。ベッキーがテレビで
ヘラヘラ笑いながら話しているのを見ると許せないと話している人も当然います」（同）」


冤罪被害者の中には、あまりの辛さに自殺した方もいます
ベッキーは犯罪者です　この犯罪者は男の敵です　私はこの犯罪者の出てる番組は一切見ません
この犯罪者を許せない男性はこの文章を他のスレに貼ってください
この事実を知らないで、この犯罪者の出ている番組を見ている人がたくさんいる筈です

俺達も電車の中で女が自分の体に触れたら「何すんだ！痴漢！」って叫ぼうぜ
先に叫んだモン勝ちで、それが広まればそのうち男性専用車両ができるよ
そして女にも痴漢に間違われたものの痛みを教える事もできる。

>>447
いや、残念ながら現状では警察・検察・裁判所は女性の言い分しか聞かない
からそれは無理だね。
そんなことをして下手に女性の反感を買うと、逆に痴漢扱いされて逮捕・勾留される
危険性の方が高いと思う。

>>448
何ビクビクしてんだ？お前女か？
女性の反感を買うと逮捕される？ｗｗｗ
なに寝ぼけた事いってんだｗｗｗ猿の惑星じゃあるまいしｗｗｗ

>>449
いや、俺は男だが。

判例を見てみればわかるが、ほとんどの事案では裁判所は女性が被害を訴えれば
痴漢があったこと自体は争いなく認定している。
つまり、勘違いやでっち上げでも女性が「この人痴漢です」といえばほぼ確実に
逮捕され、有罪とされる危険性が高い。

現に電車内で大声で通話していた女性を注意した男性が痴漢として逮捕された事件や、
全くのいいがかりで逮捕・勾留された事件（ttp://enzai.xrea.jp/ ）もある。

少しは判例やニュースなどにも目を向けた方がいいよ。

もし自分がそんな目に遭ったら確実に相手の女を名誉毀損や虚偽告訴で訴える
つもりだが、現状では勝ち目はほとんど無いのは事実だ。俺はそれでも徹底的
にやるつもりだが。
どちらにしても警察や裁判所という国家権力と戦うには命懸けの覚悟が必要だな。

>>450
今まではな

だけどこれからはバカな女子高生らがでっち上げ事件を起こしてくれて女＝被害者
の図式が必ずしもなりたたなくなる。
もう女子高生の痴漢捏造は世間的に知れ渡ってきてるからね。
そうなると痴漢ですって女が騒いでもおいそれとは信用しなくなる。

>>451
それは非常に甘い認識だな、現に今でも痴漢事件での逮捕者は増え続けているし、
女＝被害者の図式は相変わらずだと思うが。

最近では繊維鑑定などの客観的証拠も要求されるようになってきてはいるが、
繊維鑑定の結果もねつ造される危険があるし
（一例として：ttp://www.rikkyo.ne.jp/univ/araki/chikanenzai/case/nagasakicase.htm）
女性の供述のみが重視される状況も相変わらずだ。

自白強要などの違法な取り調べの防止を目的とする取り調べ状況の録画についても検察の
取り調べの一部でなされているだけだ（一部だけ録画しても検察に都合の良い部分だけが証拠と
される可能性が高いし、警察の取り調べの段階では取り調べ状況の録画は全くなされていない）。

この現状で、警察・司法を信用しろというのは無理な話だ。
お宅のように、権力に盲従する人間が多いから冤罪はいつまでたってもなくならないんだよ。

ま、何事も自分でやりもしない内から無理とか危険とか決め付けて嘆くだけの
負け犬根性の腰抜けには何を言っても無駄ってことかｗ

誤認逮捕してくれたら国に損害賠償請求できるだろうし、
このことを世間に知らしめるいいチャンスにもなる。

>>452
言ってる事はまったくもって正しいんだが
それは>>447への反論にはならんよ。

>>447は男性差別をなくす一つの闘争手段を示してるに過ぎない。
多くの男性がレジスタンス行為を行えば効果はある。
だからその呼びかけを止める理由がないはずだが。

>>453
いや、すでに冤罪防止については活動しているし、今後も活動していくつもりだ。
痴漢冤罪が危険なのは事実だし、警察や司法を信頼するのが無理といっている。

偉そうにいうお宅はいったいどれほどの活動をしているというのか。
少なくとも冤罪についての知識はこれでも少しは判例や新聞、ネットなどで調べている
俺の方がはるかに上だと思うが（そうでなかったら失礼）。

戦うには、まず敵を知らなければならないからな。
何も知らずに強がりをいってみてもただ無謀なだけだ。

>>454
まあ、それはそうだな。

ただ、あまりお勧めはできないし、女性の痴漢が逮捕されたケースが今までに
無いのも事実だから、実行しても相手にされない可能性は高いな。

しかし、本当に実行するならその心意気は買いたいが。

>>455
ああ頑張れよ。


それと・・・戦うには己も知らなくちゃだなｗ
俺の方がはるかに上・・・ねｗ
どっちが偉そうなんだかｗ

MFOwK2F+氏の言っている事は十分理解できる、
でも現実はマッチョがまだまだはびこっている、
中村幸子の例を見ても解るがたいていの人は、やってなくても
認めて、早く終わらせたいと思っている。２週間以上拘束され
且つやってない事を証明しなければならない、魔女裁判だよ
>>456
逮捕はされるが起訴されないかな・・・・殺人依頼した女でさえ
起訴されない、狂ったマッチョが大杉ｗ

>>456
女性を痴漢として逮捕させるのが目的ではないんだが

>>457
＞ああ頑張れよ。
それはそっちもな。
時間はかかると思うがあきらめずに活動していきたいと思う。

＞それと・・・戦うには己も知らなくちゃだなｗ
＞俺の方がはるかに上・・・ねｗ
＞どっちが偉そうなんだかｗ
偉そうに思われたなら悪かったかもしれないが、これでも法律や冤罪について
の知識についてはいくらかの自負はあるのでね。

ただ、まだ専門家にははるかに及ばないのは事実。
それは自分でも分かっているから今後も勉強は続けていくつもりだけどね。

>>456
>女性の痴漢が逮捕されたケースが今までに
>無いのも事実だから、実行しても相手にされない可能性は高いな。

だから、それを変えて行こう、って言う呼びかけなわけだよ>>447は。
で、「それが広まれば」って仮定での話でしょ。

例えばさあ、鉄道事業者にクレーム電話一本かけたところで、なにも変わらないよね。
でも、全ての男性客がクレーム電話入れれば、こんな明らかな差別制度１日で潰せるよね。

「どうせ自分１人の力では何も変わらないんだ」って言う諦めが一番いかんと思うのよ。

「その手段を自分は取らない」と言う意見ならいんだけど
「そんなことしても無駄無駄」なんて言って他の男性に諦めさせるのはどうかと思うよ。

一番いいのは、あなたが「それよりもこいういう手段や活動があるけどどうか」と呼びかける
ことではないか？

>>460
俺もちょっと自分の意見を否定されたのでムキなってしまった。
煽って悪かったな。
ま、君は君の正義に則ってがんばってくれ。

>>461
そう、正にそれが俺が言いたかった事です。

>>461
自分としては、今後女性の供述のみを重視する捜査・裁判のやり方を見直し、
繊維鑑定・ＤＮＡ鑑定などの客観的証拠の要求を徹底することや、警察の捜査
段階、検察の取り調べの段階での取り調べ状況の可視化を呼びかける活動
などに参加していきたいと思っている。

鉄道会社に対しては、まず混雑の緩和、そして男性専用車の導入など車両を
男女別にすることを要求していきたいですね。

自分だけでは大したことは出来ないかもしれないが、今準備中だから
もうちょっと待って下さいよ。

>>463
そうですか、がんばってください。
できる人ができることからやって行けば、社会は少しずつでもよくなって行くと思う。

混雑の緩和は、通勤時間のシフトなどかなり難しいと思います。
男性専用車はステッカーやポスターなどを準備して広報すれば良いので、導入はとても容易ですよね。
未だに、女でなく男でも男性専用車両の必要性を認識していない人がいるのが問題ですが。

女性を痴漢も男性の肩身の狭さを少しは理解させるのにはいいですけれど、
現実は「強姦罪」のように、女性は性犯罪の「被害者」としかならないかのように思われてますからねぇ･･･。

>>465
いや、混雑の緩和についてはＪＲ常磐線などある程度緩和されている路線もあるようです。
ttp://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/train/konzatu/konzatu.html

それでも満足できるレベルとはいえないし、やはり車両を分けてもらった方が安心できますが。

東京新聞キター

24面、男性専用車両提案を検討

山が動くか？

>>467
どこの鉄道会社ですか？
詳細をお願いします。

age

スレ違いだけど
女性専用メイド喫茶閉店だって
http://blog.goo.ne.jp/torimari-sweets
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

男性専用車両こそが必要では?!(たのみこむ)
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=38212

映画『それでもボクはやってない』 2007年8月3日レンタル開始。
ＤＶＤは本編のみの「スタンダード･エディション」と、特典映像付きの「スペシャル･エディション」
が2007年8月10日発売です。

日本の刑事裁判の矛盾を問う見応えのある作品なので、まだ見ていない方はぜひご覧になって
いただきたいです。

Amazonの『ぼくは痴漢じゃない!―冤罪事件643日の記録』という本のレビューに
冤罪被害者の方のものと思われるコメントがあります。

僕はやってないのに, 2007/3/6
By 匿名 "匿名" (東京)

私は痴漢に間違われ１６日留置されました。
やってないけど辛くて、やったとウソの自白をしたらすぐに出してもらえました。
悔しくて悔しくてなりません。
そんな時この本を読みました。
弁護士をやとって示談にしても弁護料金３０万とプラス示談金だとかなり高くつく、
このままねばって起訴されれば６ヶ月留置のうえ罰金５０万、自白で初犯罰金２０万
の方が安くつくし、精神的に追い詰められてもう長引かせたくなかったので早く
出たくてウソの自白をしました。
その後、痴漢冤罪被害者の会に参加しようと思ったら、会長が痴漢再犯で捕まるし
もう何を信用していいのかわかりません。
痴漢に間違えられるなんて不名誉もいいとこです。
なんと言っても警察、検事のレベルの低い暴言が頭からはなれません。
時々自殺を考えます。
涙がとまらない夜もあります。

http://www.otokubus.com/index.php
に女性専用バスの予約システムがあります。

このような運送契約を締結しようとするのは
民法90条の公序良俗規定に違反して無効であり、
なおかつ男性差別を助長している時点で不法行為といえます。

「優待券」や「銀行振込」にするとバンバン偽の予約が入れられます。

これでこのバスの業務を抗議阻止しましょう。
ここで行動を起こさないと、男性差別はますます激しくなりますよ。

なお、本件契約は違法であり、憲法14条と男性に対する著しい挑戦でありますので、
偽計業務妨害には当たらないと考えられます。

もし>>447の意見に反論する男がいればそいつは死んだほうがいいだろう

>>477
それじゃ痴漢でっち上げ女とやってることは変わらないんじゃないの？
触っただけで痴漢扱いするなど犯罪者の発想だな。

>>478は偶然触れただけという意味ね。
まあ、多分相手にされないだろうがやってみればいいんじゃないの？
しかし、そういう犯罪的発想しかできないのはもの悲しいね。

>>478
目には目を、的な発想だろ。
男性がいつまでも良い子ちゃんだからなめられるのでは？

いつまでも良い子ちゃんやってても、男性差別はなくならないかもよ。

>>480
偉そうにいうお宅は実際にそれを実行したのか？
良い子ちゃんには無理かもしれないが、実際にそれをやってから人にものを言えよ。

なんの行動もしていない人間にどうこう言われる筋合いは無いね。

>>478と>>479のレスは女の書き込みだから無視しろ

>>482
いや、俺は男なんだが。
だからそれをやってからものを言えといっている。

女の真似しかできない女の腐ったような奴が偉そうな口をきくんじゃねえよ。
俺はでっち上げは絶対に許せないから、でっち上げ女の物真似のようなやり方
には全く賛成できないね。

痴漢免罪も辛いだろうが、俺は逆にされる方
てか男がおばはんやらホモからの痴漢の被害にあっても警察は相手してくれね…これって差別だろ？
男だと刑事事件になりませんとかはっきり言われたぞ
小学校の時、ホモセンコウからセクハラを受けた事や、地下鉄での痴漢、クラブで踊ってる時…中には綺麗なお姉さんに痴漢された事もあるけど、場所が場所だし無理矢理だからいい気はしない
おばはんはさすがに怖かった(寒気立つという意味で)だから警察には行かなかったが、キモいホモは連れて行った
警察に連れて行ったら男が痴漢されても事件にはならないとか言われ相手にされなかったんだ
男の性は安いって意味なのかと思ったら無茶苦茶！！！！！！！！悔しかったぞババアなんか絞め殺してやりたかったからな！！！！

>>483
やっばり女は自分のしている行いが卑劣だと認めているわけか
だから男性に同じことをされたら困るわけかww

＞484ホモAV男優の男が電車でホモ男に欠触られて慰謝料１０万取ってた事件
尻ません？捏造禁止

★★★　女性専用車両に反対する会　オンライン署名 （8月期）　★★★

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。

【過去に署名したことによる制限は一切ありません。４月期（今回と提出先が同じ）に署名いただいた方もご署名いただけます】

　
提出先：JR西、TX、JR東、阪急、東武、西武、琴電　他

署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html


反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

男性専用車両は日本国憲法第１４条違反

wwwwwwwwwｹﾞﾗ
んなもんｲﾗﾈwwww

>>489
だったら女専用車もいらねーんだよ

今日の午後10時から教育テレビで冤罪特集をやるね。
あまり期待は出来ないけど見てみようと思う。

冤罪を扱う番組や映画って
警察が悪い、裁判のやり方が悪い、でもそもそも痴漢が悪い
とか言って、女の責任については必ずスルーで
女は被害者である事が当たり前のように構成してあるのばっか。
女性専用車が男性差別という事には一切触れない。
もちろん男性専用車が必要なんて言葉も提案も出ない。

まあ、今回の番組がそうでない事を祈りつつ
（俺もあまり期待はしてないが）見てみよう。

>>490
当然だwwwwwwﾜﾗ

★★★　女性専用車両に反対する会　オンライン署名 （９月期）　★★★
９月３０日まで募集。
今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。

【過去に署名したことによる制限は一切ありません。５月期（今回と提出先が同じ）に署名いただいた方もご署名いただけます】

　
提出先：国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成・名鉄・札幌市交　他

署名送信フォーム↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html


反対する会ＨＰ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

男性廃墟露出の頂点

げん(元)の心の旅
http://gengetbear.blog49.fc2.com/

一万人のテロリスト集めて同時多発で♀車にサリンはどうよ？
反対運動なんて無駄だと思うよ。もう何年もやってるし。

>>496
犯罪はだめ。

痴漢で起訴の男性逆転無罪　「女性の供述に疑問」
http://megalodon.jp/?url=http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007091201000288.html&date=20070913000309

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
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>>1
あるみたいよ？♪
早速ＧＯＧＯ＾-＾ｖ

http://www.lovecoke.com/top.html

貼りわすれたｗここね↑

毎回毎回冤罪ばっかり騒ぐのは少しウザイ
女の痴漢についても少しは考えろ
女に痴漢されたら、「この女、痴漢女です」って駅員に突き出せよ
女にとっては、痴漢冤罪よりも痴漢女の方が都合が悪い事実なんだから

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　 ＜とてつもない雌車
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
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男性専用車両は必要

男性専用車両ってできないの？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1159579088/
何で女性専用車があって男性専用車が無いの？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1188145702/
男性専用車両を即座に作る
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1183356382/
【セクハラ】男性車両作れ【冤罪】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1184053482/

オススメ出会いサイト。
http://2212.chimanako.net/

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

「痴漢」と言われ線路へ　品川駅、男性電車止める

２８日午後６時１５分ごろ、東京都港区のＪＲ品川駅の山手線内回りホームで、
女性の乗客から「痴漢」と言われた男性が線路に飛び降り、駅員らが追い掛けたが行方を見失った。
線路外の道路に逃げ出したとみられる。ＪＲ東日本によると、山手線のほか、京浜東北、東海道、
横須賀の各線が一時運転を見合わせ、最大約３０分遅れが出て、約２万７０００人に影響が出た。

警視庁高輪署の調べによると男性は５０代ぐらい。同じ電車に乗っていた女性が駅員に
「この人、痴漢です」と告げると逃げ出したという。
女性は「ＪＲ五反田駅のホームで電車待ちをしていた際、
男性が２度腰を押しつけてきた」と話している。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071028/crm0710282322018-n1.htm

>>486
それは間違いなく警官が悪かったのだな
なんかムカつくなお前

男性廃墟ヌードアーティストの頂点
げん(元)の心の旅
http://gengetbear.blog49.fc2.com/

福原氏も言ってたが、
鉄道会社の株を買い占めて
総会で要求。

これしかないだろうな…
まとまったカネが必要になるが

痴漢にあっても我慢してる女のが多いと思うんだけどなぁ

ttp://love.freedeai.com/src/up9354.jpg

臭い女から離れたい
朝の通勤電車は窓が開かずエアコン空調で化粧品臭く暑い

これはひどいｗｗｗ
ttp://www.vipper.org/vip662295.jpg

女性専用車両の現実
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc064399.jpg

／(＾o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

1

創価公明なんぞ支持しませんように。

男性と同様に扱われたくないという性差別思想に苦しむバカ雌
セレブはそれを支持するパトロンあってこそのセレブなんだよ
そんな基本的なことも雌親に教えてもらわなかったの？；−；

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc064399.jpg

そんなムサ苦しい車両は拷問としか思えねーなｗｗｗｗｗｗ

既婚者乙です；−；

男性専用車両もあってもいいと思いますけどね。
冤罪やさわらせ屋なんかの被害もありますから痴漢にあいたくない女性を
守る車両があるならそのような被害から男性を守る車両があってもいいと
私は思いますよ。

>>523
キモいんだよタコ

>>524
中村幸子死ね！

笑えた

>>523
筋の通った真っ当な意見

>>520
藁屑のような頭にして女は何が楽しいんだ？

男性専用車を作る位なら､女性専用車を廃止した方が良い｡
勿論痴漢は悪い事だが､痴漢される様な格好をしてる女子にも問題はある｡

ていうか 痴漢は去勢すればいい

痴漢するぐらいの奴のモノなんぞどうせ 実用性ないだろ

そしたら 善良な紳士も疑われないし

貨物列車に日本の女放りこめばいいんだよ。
一まとめに。

てかおまえ 痴漢だろ

■こんな女と結婚するなら独身でいた方がマシ■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1196961176/

56 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2007/12/07(金) 02:34:48
・電車で痴漢被害を訴えたことのある女
（でっちあげの可能性もあるし、実際に触られていたとしても表沙汰にしたがる感性がイヤ）

女が女性専用車両以外の車両に乗らなければ良いんだが･･･
どういうワケだか、せっかくのサービスを勘違いしている女が多すぎる。

女を馬鹿にすんな

痴漢される方の服に問題はない
痴漢したいやつは、そういう店へいけ

>>536
売春婦のような格好（実際に援交・売春をやっている者も多数いるだろう）をして
痴漢にあう女も多いようだが、そういうのは明らかに女の方にも問題があるね。

そういう店というが、街を歩いている女の服装を見るとその手の店の服装と大差無い
ように思えるが。

そんなに売春をしたければ物欲しげに露出狂のような格好をして街を歩かずとも、
さっさとその手の店に就職すればいい。

通勤電車でのマナー違反を教えてやろう。
【新聞・雑誌・マンガ・小説などを読む】→肘を隣人にあてるな。立ってる奴も狭いスペースで人にあたるなボケっ！
特に新聞は質が悪い。場所をとるし、おりたたむ音がイヤホン音洩れのガキに匹敵する。
【化粧女・香水女】→たまに男でもいる。死ね。
【携帯のキー確認音消してないおっさんおばはん】→バイブ設定がわからないなら、店で音無に設定してもらえ。
【飲食】→ガムや飴も臭い迷惑じゃ。
【イヤホン音洩れ】→ガキに多いが30代40代でも見かける。
【二人組以上での乗車で会話する奴】→やかましいからしゃべるな。
【足を広げて座ってる奴】→隣人の足に当たるな。立ってる人を配慮して足をひっこめろボケっ。
【狭いスペースなのに割り込んできて座る奴】→死ね。おまえ一人の欲の為にその列の座ってる奴が迷惑なんじゃ。死ね！
と言いたいところだが、一人でも多くの人が座れる配慮は必要。しかし、気持ちのよい感覚で座席がうまってるにも関わらず、隙間を見つけて押し退けて座っておきながら、上記の行為にあてはまる奴は本当に死ね！ボケッ−！
押し退けて座らせてもらった奴は座席の前部にちょこんと申し訳なさそうに座っとけやハゲッ！奥まで座るな迷惑じゃ！死ね！
【優先座席】→優先座席座る奴は寝るな。譲られるべき人物が乗ってきたら即座に席を空けろ。死ねっ！
【学生】→上記に当てはまる奴。我がもの顔の学生は乗るな。死ね。邪魔や。

>>536
女が夜道を一人で歩いても、「法的に」問題はないだろう。
しかし強姦されても仕方がないな、そんな馬鹿な事をするその女が悪い。
犯罪から自分の身を守る事は重要だ、法は直接命を守ってくれる訳ではない。

同様に、男も、女から身を守らなければならない。
痴漢の冤罪からもな、何しろ女と違って人生が終わってしまう。
故に、電車において、男女を隔離する事は必要だろう。
つまり専用車両と言う区分があるなら、対象者はそれだけに乗れと言っている訳だ。
何か問題でもあるのだろうか。

置換冤罪はリスク大杉

痴漢する男がいる一方で、
痴漢から女を助けたり痴漢対策を考えたり
犯人を逮捕したりするのも大抵男なんだけど…
なんで女って男を非難するばかりで
助けてくれる男に感謝をしないんだろう。

>>541
＞助けてくれる男に感謝をしないんだろう。
君は女を助けたのに、女は感謝してくれなかったのか？

>>542
私がという話じゃなくて、「痴漢は男が悪い」という女がいたとして
でも助けてくれるのも男だろう？という話だよ。

【社会】 “走行中バスのドア開き、１１歳男児転落→トラックに轢かれ死亡”
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198562550/

●後続のトラック運転手の男性・・・逮捕

【社会】 信号無視？のバイク、トレーラーに衝突→１９歳少年２人死亡
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198548560/

●青信号を直進したトレーラー運転手の男性・・・逮捕

【社会】 “女子高生、酒飲んで車運転→１９歳女性はねて死なす”で「罰金のみ」確定
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198471444/

●飲酒運転で相手が死亡の女子高生・・・不起訴

【社会】 「ぼーっとしてた」 ２４歳女の車、集団登校の小学生の列に突っ込む→５人ケガ…岐阜
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198548895/

●小学生５人が重軽傷の女・・・未逮捕

>>543
感謝する対象と嫌う対象が別なのは常識だよな。
個人的な場合は　｢男｣と一括りにはできないのだよ。

>>545
そう。一括りにしちゃいけない。
なのに「男が居ないから安心」とか言い出す女が出る始末。
せめて「痴漢が居ないから安心」ならわかるけど。

>>546
同意する。
痴漢と普通の男性の見分けが簡単につけばいいんだけどね。（苦笑）

>>545
イケメンと喪男は完全に別種の生物である、と。
まあ否定はできないな。

【社会】 “バックするつもりが…” ７１歳女、コンビニ駐車場で７６歳知人を轢いて死なす…宇都宮
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198648893/l50

この女も逮捕されず。しかも名前も公開されず。

痴漢からマンコを守るためにマンコ専用車両があるなら、なんで冤罪マンコから男を守るための男性専用車両がないのか。

>>550
それはちょっと違うんだよ。
「痴漢から女を守る」と「冤罪から男を守る」は両方とも男性差別なんだよ。
両方とも男は女に痴漢するという偏見を認めた上での対策だから。
つまり、冤罪を受けないために男性専用車両などが必要であってはならないわけだ。

なるほど。
冤罪の防止という名目であっても
女体の更なるプレミア化を
側面から補強するだけ、と。

阪急電鉄に痴漢冤罪の怖さを切々と訴え、男性専用車両を
導入すべきって送ったら、
「現段階では、同車両について多くの
お客様からご賛同を得ることが難しく、また社会的
ニーズもかなり少ないと考えておりますので、導入
する予定はございません。」
だってさ。
さらに
「男性のお客様にはご不便をお掛け
することもございますが、より快適な鉄道サービスを
ご提供できますよう努めてまいりますので、何とぞ、
（以下略）。」
ときた。

ニーズがないって、阪急では女性客は鉄道会社として守るけど、
男性客は知らん、って態度なんだね。
『より快適な鉄道サービス』って女性に対して言ってるんだね。
それとも男性は痴漢冤罪に巻き込まれても困らないとでも思ってるのか。

協力してくれる方募ります。
http://rail.hankyu.co.jp/contact/index.html

保守

>>544
女に甘いバカマッチョ大国日本！

>>553
他の鉄道会社でも同じような回答。
鉄道会社もバカマッチョが支配しているようだ。

>>551
いや、それは全く違うよ。

痴漢冤罪は女の供述が常に正しいとする偏見から生まれるものだから、これこそ男性差別
の最たるものだ（逆に女を常に弱者・被害者扱いするのは女性差別ともいえる）。

>両方とも男は女に痴漢するという偏見を認めた上での対策だから。
というが、痴漢と痴漢冤罪は引き起こす主体も大きく異なるし、本来別個に対策を
検討すべきものなんだが。
つまり痴漢対策は冤罪対策には全くならないから、痴漢対策とは無関係に冤罪対策
が必要ということだ。

現に冤罪は多発しているのだから、冤罪対策が必要なのは当然だな。

>>556
> 痴漢冤罪は女の供述が常に正しいとする偏見から生まれるものだから、これこそ男性差別
> の最たるものだ（逆に女を常に弱者・被害者扱いするのは女性差別ともいえる）。

これには同意なのだが、痴漢対策と冤罪対策は全く意味が違うんだよ。
痴漢を起こすのは対策される側、すなわち痴漢だ。
一方、冤罪を起こすのは、「対策する側」なんだよ。
つまり冤罪対策を進めるってことは、
対策する側自らの偏見を肯定した施策だということ。
対策しなければ、偏見によって間違えたり、
丁稚上げを許したりすることを自ら認めてはいけないってこと。

>>557
>痴漢対策と冤罪対策は全く意味が違うんだよ。
あれ、
>「痴漢から女を守る」と「冤罪から男を守る」は両方とも男性差別なんだよ。
と言ってたんじゃなかったっけ？

>冤罪を起こすのは、「対策する側」なんだよ。
冤罪は女性だけではなく、警察・検察・裁判所などの複合的要因によって引き起こされるものなんだが？

>対策する側自らの偏見を肯定した施策だということ。
冤罪対策は善良な男性は痴漢などしないことを前提としたものであり、君の言う偏見に基づいたものでは
ないね。女性を痴漢でっち上げ予備軍扱いするのが偏見だというならまだわかるが。

偏見によって間違えたり、丁稚上げを許したりすることを絶対に認めてはいけないからこそ冤罪対策が
必要だと言っているんだが？

君は何？
現在も冤罪被害が相次いでいるのに、そういう人たちは見殺しにされても仕方ないという考えなのか？
君はそもそも満員電車に乗っているのか？

実際自分も何も悪いことはしていないのに危ない目に何度か遭っているし、痴漢などと言う不名誉な無実
の罪で警察に連行されるようなことに対しては命懸けで闘わざるを得ないな。

ttp://www.asyura2.com/07/senkyo41/msg/802.html
痴漢で逮捕の男性を嫌疑不十分で不起訴

電車内で高校２年の女子生徒に痴漢をしたとして埼玉県迷惑行為防止条例違反の現行犯で逮捕された
国士舘大非常勤講師の野村高将さん（３４）について、さいたま地検が嫌疑不十分で不起訴処分に
していたことが６日、分かった。

埼玉県警大宮署は野村さんが８月２０日夜、ＪＲ埼京線の電車内で隣に立っていた女子生徒の体を触り、
生徒と乗客が取り押さえたと発表。野村さんは否認していた。

野村さんは取材に対し「電車でうとうとしていたら、生徒に『痴漢したでしょ』と言われた。
状況が分からなかった。８月３１日に釈放された」と話した。

［2007年9月6日21時50分］

この事件のご本人のレポート
ttp://www.japancm.com/sekitei/note/2007/note36.html

ttp://www.47news.jp/CN/200709/CN2007091201000288.html
痴漢で起訴の男性逆転無罪　「女性の供述に疑問」 2007/09/12

ＪＲ新大阪駅（大阪市淀川区）構内ですれ違いざまに女性の体を触ったとして、
大阪府迷惑防止条例違反の罪に問われた岡山県倉敷市の自営業の男性（３１）の
控訴審判決で、大阪高裁は１２日、「女性の被害供述には疑問がある」として
懲役４月、執行猶予３年とした１審大阪地裁判決を破棄し、逆転無罪を言い渡した。

男性は昨年４月１０日夜、新大阪駅の３階コンコースで、すれ違いざまに当時２０代
の女性の左胸をわしづかみにしたとして逮捕、起訴された。

判決理由で島敏男裁判長は、女性が捜査段階では供述していなかったのに、
公判で「指のあとが胸に残っていた」と訴えた点を「不自然で信用できない」と指摘。
被害に遭った場所の指摘も変遷させており「男性の弁解を封じ込める意図的な
ものとの疑いがある」と述べた。

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007103101235
2007/10/31-22:56 「痴漢」の愛知県職員に無罪＝「また下」から犯行不可能−名古屋簡裁

ＪＲ中央線車内で昨年１月、女性に股間（こかん）を押し当てたなどとして、愛
知県迷惑防止条例違反の罪に問われた県総務部の男性職員（４３）の判決公判が３１日、名古屋簡裁であった。

山本正名裁判官は「職員のまた下の長さを考えると、
立ったまま犯行に及んだとするのは不自然」として、無罪（求刑罰金５０万円）を言い渡した。

山本裁判官は、男性のまた下は８６センチだが、股間を押し付けられたとする女性の右太もも部分は
床下から７２センチの高さにあり、満員電車の中、お互いが立った状態で犯行に及ぶことは不可能と認定した。

検察側が、男性は直立したまま股間を押し当てたとしていた主張を公判中に
「ひざを曲げた」と変更した点にも触れ、「主張は既に破綻（はたん）している」と指摘。
捜査段階でまた下の計測がきちんとなされていない点も「裏付けを欠きずさん」とした。

ttp://mainichi.jp/select/opinion/yuraku/news/20071227dde041070048000c.html
毎日新聞　2007年12月27日　東京夕刊

憂楽帳：冤罪

「この人、痴漢です！」。通勤電車が渋谷駅に滑り込んだ直後、すぐ近くに立っていた
女性が男性の手をつかみ、叫び声を上げた。

見ると、男は４０代くらいの実直そうな会社員風。真っ青な顔で口をパクパクさせた後、
ようやく「違う、違う」と声を上ずらせた。すがるような目は、「証言してほしい」と
訴えていた。

それでも、周囲の乗客は戸惑っていた。私も直接見ていたわけではない。どうしようか。
迷っているうち、男は駅員に連行されていった。

警視庁によると、０６年に検挙された、電車内での痴漢や盗撮は１８１０件。苦しみつつ
泣き寝入りしている女性は、ずっと多いだろう。ただ反証が難しく、私たち男性には無実
の罪を着せられる可能性も否定できない。

冤罪（えんざい）でも、罪を認めれば即釈放。一方で、認めずに拘置が長引けば、社会的
に葬られかねない。「前科は消える」「初犯なら名前も出ないよ」。そうささやかれたら、
否認を貫く自信も揺らぐ。かくして今朝も、両手でつり革をつかんできた。【吉田啓志】

>>558
女性専用車両という痴漢対策が男性差別なのと同様に、
男性専用車両という冤罪対策が女性差別というわけではないということ。

> 冤罪は女性だけではなく、警察・検察・裁判所などの
> 複合的要因によって引き起こされるものなんだが？
そうだよ。痴漢は反社会側が起こすが、冤罪は社会側が起こす。
すなわち、対策する側が男性に対して偏見を持つなという話なのだ。
満員電車で女性と一緒なら、男性は痴漢と間違われても仕方ないから、
という対策は、男性への偏見を自ら肯定したものであると言うこと。
女性を隔離しないと怪しまれても仕方ないという冤罪対策は、
男性差別だといっているのだ。

表面上は女性専用車両＝男性差別、男性専用車両＝女性差別
に見えるかもしれないが、実際は、両方とも
「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
という同じ男性差別であるということ。

> 「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
> という同じ男性差別であるということ。

そういう偏見を前提とした社会をスムーズに回すために
女性側が協力できる施策が女性専用車両であり、
男性側が協力できる施策が男性専用車両であるということ。
私はこのような偏見に協力はできないから、男性専用車両には反対なのだ。
もし男性専用車両が「痴女対策」なら、事情は全然違うんだけどね。
わかってもらえただろうか？

>>563-565
>対策する側が男性に対して偏見を持つなという話なのだ。
相変わらず分かっていないようだが、その偏見を改めることこそが冤罪対策なんだけどね。
君は冤罪対策として男性専用車を言っているようだが、何も冤罪対策はそれに限られる
ものではない。

自分としては、痴女防止や平気で人前で化粧をする女や短いスカートを履いて売春目的の
女、そして最悪に卑劣な痴漢でっち上げを避けるために車両を完全に男女別にするのが
望ましいと思うが、鉄道会社にまず要求すべき冤罪対策は混雑の緩和だろうね。

>満員電車で女性と一緒なら、男性は痴漢と間違われても仕方ないから
だからそれが仕方ないなどということはありえないから冤罪対策が必要といっているんだが．．．

>「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
のではなく、「男女を隔離しないと女性が痴漢でっち上げをしないことがわからない」と
いっているんだけどね。

それはともかく、現に冤罪が多発していることについてはどう考えるの？

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080107/trl0801072008004-n1.htm
電車内痴漢で３９歳会社員に無罪判決　「触られた部位の女性の供述に変化」
2008.1.7 20:08

　電車内で痴漢行為をしたとして、東京都迷惑防止条例違反の罪に問われた男性会社員（３９）に
東京地裁は７日、「被害女性は男性が痴漢をしているところを直接見ておらず、ほかに犯人がいる
可能性もある」として無罪判決を言い渡した。

　伊藤敏孝裁判官は判決理由で、痴漢行為があったことを認定した上で「どこを触られたかなど、
事件直後と公判で女性の供述が変わっている。当時の車内は超満員で、男性が近くにいたとしても
犯人とはいえない」と述べた。

　男性は平成１８年４月１５日午前０時２０分ごろ、東京都世田谷区を走行中の東急田園都市線の
電車内で、立っていた女性の両足の間に、右斜め後ろから自分の足を入れ、太ももを手で触るなど
したとして逮捕された。

　検察側の拘置請求は却下され、男性は釈放されたが、東京地検は在宅のまま起訴し、懲役６月を求刑。
男性は昨年１２月の公判で「絶対に痴漢行為をやっておらず、本当に悔しい」と最終意見陳述をしていた。

　東京地検の渡辺恵一次席検事は「判決内容を子細に検討し、適切に対応したい」とのコメントを出した。

>>566
> 何も冤罪対策はそれに限られるものではない。
なるほど。

> 君は冤罪対策として男性専用車を言っている
そう。男性専用車両以外の冤罪対策は男性差別的ではないかもしれないが、
男性専用車両は男性差別的だと。

> 「男女を隔離しないと女性が痴漢でっち上げをしないことがわからない」
それはおかしい。でっち上げをでっち上げとして成立させるのは、
社会側、すなわち対策する側の「男性差別」だよ。
でっち上げ対策としての男性専用車両も結局、
「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
ことを前提としている。

> 現に冤罪が多発していることについてはどう考えるの？
男性差別として糾弾する。

>>568
>でっち上げをでっち上げとして成立させるのは、
>社会側、すなわち対策する側の「男性差別」だよ。
そうではなく、冤罪については何の対策も採られていないからこそ>>567のように冤罪が多発
しているんだが。

> でっち上げ対策としての男性専用車両も結局、
> 「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
> ことを前提としている。
だから、男性専用車はそのような前提のもとに要望されているものではないと言っているんだが。
ちょっとこじつけが過ぎるんじゃないかな？

あくまで痴漢対策と痴漢冤罪対策とは別個に検討すべきものであり、一部の変態が痴漢するか
どうかとは全く関係なく冤罪対策は必要だ。

> 男性差別として糾弾する。
現に報道されている事件だけでもかなりの冤罪被害者が出ているのに、糾弾するだけ？
それでは何もせずに冤罪被害者を見殺しにするのと同じで、冤罪をさらに助長する結果になるだけでは？

>>569
> 冤罪については何の対策も採られていないからこそ>>567のように冤罪が多発
> しているんだが。
なぜその引用部分からその答えが返ってくるのかわからないのだが、
女性がでたらめを言ってでっち上げようとしたら冤罪を受けてしまうのは
男性差別的だろ？
男性が女性と離れていなければ冤罪を受けてしまうのは、男性差別的だろ？

> 男性専用車はそのような前提のもとに要望されているものではないと言っているんだが。
いや、男性専用車両が冤罪対策なら、そういう意味だよ。

> 冤罪をさらに助長する結果になるだけでは？
冤罪の原因は男性差別だよ。
男性専用車両は男性を痴漢と疑う男性差別に協力しているに過ぎない。

あなたも私の意見に100%反対というわけではないだろ？
たとえば、
>でっち上げをでっち上げとして成立させるのは、
>社会側、すなわち対策する側の「男性差別」だよ。
に反対かい？
> 女性がでたらめを言ってでっち上げようとしたら
> 冤罪を受けてしまうのは男性差別的だろ？
に反対かい？

どこが納得できて、どこからが納得できないのかはっきりさせよう。
結論に納得できないから100%反対する、では話が進まんから。

>>570-571
>なぜその引用部分からその答えが返ってくるのかわからないのだが、
対策する側というが、現状では対策はあくまで痴漢に対するものだけで、冤罪対策
は全く採られていないことをいっているんだが。

>いや、男性専用車両が冤罪対策なら、そういう意味だよ。
ここは平行線のようだが、一般的に男性専用車は故意の痴漢でっち上げや勘違いなど
によって男性が痴漢と誤認されるのを避けるために要望されているものであり、
あなたが言うように「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
ことを前提としているものではない。

>冤罪の原因は男性差別だよ。
女性を常に被害者扱いする捜査や裁判が冤罪を生む一因となっていることは確かだね。

>男性専用車両は男性を痴漢と疑う男性差別に協力しているに過ぎない。
そうは思わないが、ではあなたは具体的に冤罪防止のために今後どうすれば良いと
思っているんですか？
まさか、>>567のような事件が多発しているのはやむを得ないとは言わないよね？

>>572
> 現状では対策はあくまで痴漢に対するものだけで、
> 冤罪対策は全く採られていない
いや、痴漢対策の相手は犯罪者、すなわち反社会側だろ？
冤罪対策の相手は、自分たち、すなわち社会側なんだ。
男性専用車両を設置するのと同じ側の「社会」が
男性への偏見を捨てれば良いという問題なんだ。それが冤罪対策だよ。

> 「男女を隔離しないと男性が痴漢をしないことがわからない」
> ことを前提としているものではない。
していないつもりでも、していることになるんだよ。
冤罪を防ぐために男女を隔離しなければならないということは。

> ではあなたは具体的に冤罪防止のために今後どうすれば良いと
> 思っているんですか？
男性差別社会なら、男性差別に逆らって生きることが不利なのは当然だ。
男性差別に媚を売って有利をとるより、私は男性差別に抗って不利をとる。
冤罪は男性差別が原因であるため、前にも言ったとおり、男性差別への糾弾。
女性専用車両も同じ男性差別を根拠にしたものであるため、これを批判する。

>>573
> 男性専用車両を設置するのと同じ側の「社会」が
> 男性への偏見を捨てれば良いという問題なんだ。それが冤罪対策だよ。
女性を常に被害者扱いするのは男性への偏見というだけでなく、女性への偏見でもあるね。

女性も勘違いや故意のでっち上げをするということを前提とした捜査・裁判をすることが冤罪対策になるし、社会一般にも
かつてのように女性は保護の客体ではなく、能動的に冤罪を引き起こしうる存在なんだという認識を徹底させることが必要だな。

しかし、女性専用車が男性差別だというのはわかるが、男性専用車や車両を男女別にすることが男性差別だというのは
少し特異な考えなんじゃないの？
例えば、トイレや銭湯などは男女別に分かれているが誰も差別とは言わないだろ？
完全に分けてしまえば公平であり何ら差別にはならないんだよ。
人それぞれいろいろな考えがあるだろうが、男性差別に媚びを売るというのはちょっと失礼じゃないの？
そんなつもりは全くないし、男性差別があるなら改めるべきと思っているんだがね。

言うことは勇ましいようだが、糾弾といっても理念だけで何もしないのと変わらないんじゃないの？
それに冤罪は複合的要因によって引き起こされるものであり、男性差別が原因と決めつけるのはどうかと思うね。

自分としては少なくとも取り調べの可視化や繊維鑑定などの客観的証拠の要求の徹底は冤罪対策として早急に実現
すべきだと思っている。

>>574
> 社会一般にもかつてのように女性は保護の客体ではなく、
> 能動的に冤罪を引き起こしうる存在
それは少し違う。保護の客体と決め付けるのはよくないが、
「能動的に冤罪を引き起こしうる存在」たらしめているのは、
社会の「男性差別」だ。
でっち上げ女の狂言など、真に受けるほうがおかしいのであり、
「デタラメを並べるキチガイ女」とみなさなければならず、
「能動的に冤罪を引き起こしうる存在」などと認めてはならないのだ。

> 例えば、トイレや銭湯などは男女別に分かれているが誰も差別とは言わないだろ？
> 完全に分けてしまえば公平であり何ら差別にはならないんだよ。
トイレや銭湯が公平な理由で男女別に分かれているとは違って、
男性専用車両と女性専用車両の理由は公平でない。
痴女対策と痴漢対策なら公平だよ。
しかし、冤罪対策と痴漢対策だろ？
それらはどちらも
「男性が痴漢か痴漢でないかはっきりさせるために男女を分ける必要がある」だよ。
これが男性差別的だというのが私の意見だ。

> 糾弾といっても理念だけで何もしないのと変わらないんじゃないの？
ん？
男性専用車両を要望するのと、女性専用車両を糾弾するのと、
同じレベルでないかい？

> 少なくとも取り調べの可視化や繊維鑑定などの客観的証拠の要求の徹底は
> 冤罪対策として早急に実現すべきだと思っている。
そうだね。

> 「男性が痴漢か痴漢でないかはっきりさせるために男女を分ける必要がある」
訂正。
女性専用車両の理由も男性専用車両の理由も、
「男性が痴漢でないことをはっきりさせるために男女を分ける必要がある」だ。
すなわち、男性が痴漢でないと証明するために、男女を分ける「必要がある」としたら、
それは女性専用車両の男性差別と同じ男性差別だ。

>>575-577
> 「能動的に冤罪を引き起こしうる存在」たらしめているのは、
> 社会の「男性差別」だ。
冤罪の原因は男性差別ということだけではなく、逮捕段階で客観的証拠を採取するコストの問題や、検察が
起訴すれば９割以上が有罪となり、裁判所のチェック機能が働いていないことなどの複合的要因があるんだが。
正確には男性差別というより、女性の供述の信用性を過度に重視し男性側の主張を全く無視している捜査・
裁判が冤罪を引き起こしているんだがね。

> 「能動的に冤罪を引き起こしうる存在」などと認めてはならないのだ。
認めてはならないもなにも、一部の女性は現に能動的に冤罪を引き起こしているんだが。
現実社会の事象を否定するのか？
それに、一部の変態が痴漢をしているのも事実なのだから、必要なのは女性が被害を訴えた時にまず本当に
痴漢被害があったのか、そして容疑者とされた男性が本当に犯人なのかを、女性の供述や自白の強要による
のではなく客観的な証拠によって明確にすることだ。

> 「男性が痴漢でないことをはっきりさせるために男女を分ける必要がある」だ。
前にも言っているが、「女性の自意識過剰な勘違いや痴漢でっち上げを避けるために男女を分ける必要がある」
といっているんだが。
これが女性を痴漢でっち上げ予備軍扱いするものであり、女性差別だというならわかるが。
現に車両を男女別にすることを反対する人には女性が多いようだ。
これも前にも言ったが、車両を男女別にする理由は何も冤罪防止だけにあるのではない。
痴女防止や、大声で騒ぐ女や化粧臭い女を避けたり、いかがわしい売春婦に関わるのを避けるためでもある。

> 男性専用車両を要望するのと、女性専用車両を糾弾するのと、
> 同じレベルでないかい？
何を言われても構わないが、現に多発している冤罪を見過ごすことは到底出来ないから、冤罪防止活動には
積極的に関わっていきたいと思っている。

数の差はあれ痴漢がいるように、痴女もいるから、男性専用車両があっても良い。
数の差はあれ男性恐怖症があるように、女性恐怖症もあるだろうから、男性専用車両があっても良い。

後は鉄道各車が収益性を考えてくれればいい。
売れると思うんだけどな、男性専用列車。

ttp://www.asahi.com/national/update/0122/TKY200801220160.html
痴漢巡る裁判、無罪判決確定　地検が控訴せず
2008年01月22日12時18分

　０６年４月に東急田園都市線の車内で痴漢をしたとして東京都迷惑防止条例違反の罪で起訴され、
東京地裁で７日に無罪判決を受けた会社員男性（３９）について、東京地検は２１日の期限までに
控訴せず、判決が確定した。同地裁は「第三者が犯行に及んだという疑いがぬぐい去れない」と
判断していた。

男性専用車とかいうと、ホモだのなんだのほざくバカが必ず出るが
あれば普通に乗るだろうに
朝なんかみんな座りたいんだ、女の方が一両分座れる座席が多いのはどう考えても不公平

女は痴漢被害ばっかり強調して、男性に罪悪感を植え付けようとするけど
痴漢する気のない男性から言わせれば、はっきりいってそんなことどうでもよい

男性に不利にならない女性専用車両の改善改良案を考えたので聞いてほしい。


【名称】｢女性専用車両｣→『女性及び老人専用車両』に変更する。

【変更の目的】主目的は下の三つ。
�@女性専用車両の目的である痴漢に対する避難スペースの役割は維持したい
�A女性専用車両の最大の不具合であった一般車両の乗車率上昇への対策(=一般車両が混むようになり座席にすわれる確率が低下)
�B高齢化社会への対応として老人が座席に着きやすい安心の車両を設置する

【変更内容】女性専用車両内の座席を全て優先席とし、代わりに一般車両内の優先席の数を半減する。

【効果】
一般車両の一般座席数の増加、一般車両の乗車率が(老人分だけ減る)減る、の二つの作用により一般車両に乗車する男性の着席率が改善する。
尚、従来の老人は混雑した車両内でどこにあるかもわからない優先席に辿り着けないケースがあったが
全席優先席の車両に乗ることでその心配はない。
また、盛りの強い60歳未満の男性が入れないので痴漢避難スペースとしての役割も維持できる。

>>582
そんなめんどくさいことせんでも、男性専用車を作れば済む話

に男性専用車両作れ、痴漢冤罪怖いってメール出したら、
仮に男性専用車両作っても利用するお客は少ないとぬかしてきやがった。
どこまでフェミの言いなりになって男性差別に加担するんだこの国は。

http://rail.hankyu.co.jp/contact/index.html

阪急に男性専用車両作れ、痴漢冤罪怖いってメール出したら、
仮に男性専用車両作っても利用するお客は少ないとぬかしてきやがった。
どこまでフェミの言いなりになって男性差別に加担するんだこの国は。

http://rail.hankyu.co.jp/contact/index.html

>>585
男性専用車両に関するアンケートも取らずにどうしてお客は少ない
と断言できるんだろうか。女性専用導入時となぜ同じことをしない
のだろうか。
要するに男性の意見には聞く耳を持たないという態度だな。
明日から俺も携帯禁止車両で携帯使わせてもらうし、女が前に並んで
いたら割り込んでやるし、優先座席に座ってお年寄りや体が不自由な
人がいてもそれが女であれば一切席を譲らないという行動を取らせて
もらう。今度はこちらが聞く耳を持たないという態度を取らせてもらう。

>>586
残念だが、それじゃ余計立場悪くなる

>>586
むしろ『携帯電源ＯＦＦ車＆優先座席』で
携帯使ってるアホ女を注意しまくる方が良いかと。

接点を持ってはだめですよ。逆に悪人扱いになるから。

男性専用車両

早く導入しろーーーーーーー

>>588
携帯の使用を注意しただけで痴漢扱いされた例もあるね。

>>591
俺も聞いたことある
電車マナー注意された女が、腹いせにその男を痴漢呼ばわりしたとか、
しなかったとか
事実だとしたら怖いよな

>>592
ttp://homepage3.nifty.com/okita-m/
この事件のことかな？

混雑時の乗車率が異なる（男のが多い）から男性車両作るなら女性車両1つに対して3つ作らねばならない。

　　

★痴漢容疑の男性が駅長室から飛び降り死亡

・１９日午後９時４５分ごろ、大阪府羽曳野市古市１丁目の近鉄古市駅で、急行電車内で
　羽曳野市の女子高校生（１６）に痴漢をしたとして駅長室に連れて行かれた同府河南町の
　男性会社員（４５）が、窓から約９メートル下の通路に飛び降りた。
　頭を強く打ち、搬送先の病院で間もなく死亡した。
　羽曳野署は男性が自殺したか、逃走しようとしたとみている。

　調べによると、駅員が警察に通報するため駅長室を離れて戻ると、男性が窓を開け、
　脚を外に出して窓枠に座っていた。駅員が「危ないやないか」と声を掛けると、突然
　飛び降りた。

　男性は午後９時２０分ごろ、大阪市の大阪阿部野橋駅で乗車。横に座った高校生が
　尻を触られたと乗客に訴え、古市駅で一緒に降りた。男性は駅長室に行く間、
　「ごめんなさい」と謝罪を繰り返していたという。
　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080220-324098.html

とうとう痴漢冤罪で死人が

男性専用車両を早く作ってください

>>596
これじゃ冤罪かどうかわからないな
ただ、冤罪だったならその女は二度とでっちあげできないだろう
まともな神経なら…だけど

わかったぞ！！女は電車使うな！！歩け！！おとなしく家でスイーツ食ってろ！！

法律で女は電車使えないようにしましょう！！

女性専用車両を作るのは良いが、
痴漢を無くしたいなら共用車両に女を乗せては意味がないだろう。

↑結論

例えば…
一般車両に女が一名乗り込むと痴漢被害の可能性は一名ぶん
だが冤罪被害の可能性は、その一人の女に隣接する複数の男性に発生する

あぼーん

【技術】年齢・性別を瞬時に判別…不正乗車防止に新システム
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204525841/

もうこれは草の根の署名活動しか無いよね･･･。

>>600
だが、鉄道会社がアナウンスで「女性の方は女性専用車をご利用下さい」
などとやると、鉄道会社に女性客が猛烈なクレームをつけてくるらしい。
「どこの車両に乗ろうが私たちの自由だ！」と。

結局、女性専用車両というものは、女性特権車両にしかなりえないということだ。
そして、女性特権車両なのだから、痴漢対策になるかならないか、
痴漢対策として必要か否か、というようなことは全く関係無しに、
「とにかく少しでも多く導入しろ！」ということになる。

でも、世間では女性専用車両は痴漢対策なのだからということで、
正当なものだと思われているというのが現実だろうな。

逆差別

女性専用車両というのは女のあさましさの鏡みたいだね。
駅の乗り場に並んでいる自意識過剰女。自分さえ良ければという
身勝手さと権利意識で固まった女。目つきからして気持ち悪い。
車内の化粧、飲食、大声での会話と、こういうのを見ると女という
ものを軽蔑せざるを得ない。

>>608
全く同意。
マトモな女は女性専用車両の中の奴らを外からよく観察するといい。
良い反面教師になる。

だから、男性専用車両も作ればいいだろう。
どうせ共用車両がある限り、
いや、男女を駅に入った時点で隔離しなければ痴漢は無くならないんだからな。

女性専用車両が女から見てどうとかどうでもいいから
男を冤罪から守るために男性専用車両を作ってくれ

ttp://www.mbs.jp/news/kansai_GE080311175500096080.shtml
大学生を逮捕　チカン事件をでっち上げ

　示談金を目当てに、地下鉄の車内で乗り合わせた男性を痴漢として捕まえ警察につき出した疑いで、
甲南大学の男子大学生が逮捕されました。

　虚偽告訴の疑いで逮捕されたのは、京都市に住む甲南大学４年生・蒔田文幸（２４）容疑者です。

　調べによりますと、蒔田容疑者は先月１日、大阪市営地下鉄御堂筋線の車内で交際していた女性（３
１）と共謀して、乗り合わせた男性会社員（５８）の腕をつかんで「痴漢しているのを目撃した」と警
察官にウソの申告をした疑いです。

　男性会社員は痴漢行為を否定したため、翌日まで留置場に身柄を拘束されました。

　事件から６日たって、女性が「蒔田容疑者が示談金を取る目的で犯行を持ちかけてきた。男性会社員
に申し訳ない」と出頭してきました。

　蒔田容疑者は調べに対し黙秘しています。(03/11 20:21)

ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080311-334288.html
痴漢でっち上げ、女は泣き崩れる演技も

　大阪府警阿倍野署は11日、交際中の女（３１）と組んで痴漢事件をでっち上げ、会社員男性を警察に
引き渡したとして虚偽告訴の疑いで、京都市山科区北花山寺内町、甲南大４年蒔田文幸容疑者（２４）
を逮捕した。

　女が阿倍野署に「（蒔田容疑者から）痴漢事件を装い、示談金を取ろうと持ち掛けられてやった」と
自首して発覚した。同署は女も立件する方針で、余罪も追及する。蒔田容疑者は「弁護士が来ないと話
さない」と供述しているという。

　調べでは、蒔田容疑者は２月１日午後８時半ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線に女と乗車。堺市の会社
員の男性（５８）に近づき、目撃者を装って「尻を触っただろう」とうそをついて天王寺駅で取り押さ
え、阿倍野署に引き渡した疑い。女は車内で泣き崩れる演技をしたという。

　男性は否認したが、女が被害届を出し、蒔田容疑者も「痴漢を見た」と証言。このため阿倍野署は府
迷惑防止条例違反の現行犯で男性を逮捕した。しかし、当時の状況について蒔田容疑者と女の説明が食
い違ったことなどから虚偽と分かり、２日夕に釈放した。

　阿倍野署は「手続き上、民間人による逮捕で、警察の誤認逮捕には当たらない」としている。女は２
月７日に「申し訳ないことをした」と自首した。

　［2008年3月11日20時17分］

「恐怖と大きな屈辱」…痴漢でっち上げ被害者語る

大阪府警が１１日摘発した地下鉄内での痴漢でっち上げ事件で、痴漢に仕立てられた
堺市の会社員国分和生さん（５８）が１２日、読売新聞のインタビューに応じた。
府迷惑防止条例違反で現行犯逮捕され、約２２時間身柄を拘束された国分さんは
「警察官は最初、言い分を聞いてくれず、人生が台無しになるかもしれないという恐怖
と大きな屈辱を覚えた」と語り、「家族と、勤務先の社長の励ましが唯一の支えだった」
と振り返った。
釈放されて、迎えに来た娘３人に「こんなことになってごめん」と謝ると、３人は「信じ
てるから大丈夫」と答えてくれた。勤務先では、社長に「ご迷惑をおかけしました」と
頭を下げると、「国分さんの性格からしてあり得ない」と言ってくれたという。

（2008年3月13日03時00分　読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080313-OYT1T00140.htm

都市部ではこうしろ

まず同数だけの男性専用車両と女専用車両を作る
そして奇数両なら端数を男女グループ専用車両にしろ

いやそうしたら結局男性差別になりかねない

客の男女比で専用車両の比率をきめるべきだな

でも、ほんと男性と女性と車両は分けた方がいいね。
>>612みたいなこういうでっち上げとかする女はかなりおかしいよ。
きっちりと普通より重い罰を与えるべきだと思う。
こういう人がいるとほんとに痴漢されてる女性にとってもすごく迷惑。
この人逆にちゃんと訴えるべきだと思う。
ボランティアとかで弁護してくれる弁護士さんとか出てくると思うけど・・・。

女性専用車両。男も同じ料金払ってるのに
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc064399.jpg

痴漢でっち上げ被害者心境語る　大阪の会社員
ttp://sankei.jp.msn.com/topics/affairs/2541/afr2541-t.htm

もしこの女が自首しなかったらと考えると怖ろしいな。

質問だが男性専用車両を東急につくって暮れと要望する場合はどこにメールすればいいんだ？
お客様センターでもいいのか？

>>618
向こうの車両は一杯で男性が立っているのに、この車両は空席まである。
本当に自分さえ良ければという厚顔が乗っているんだな。

もう一般車両で妊婦だろうが高齢者だろうがとにかく女に席を譲る必要は
ないよ。

もはや御託は聞き飽きた。
毎朝、満員電車で無理やり手上げて乗ってる親父を見ると泣きたくなるよ；；
頼むから作ってやってくれ。

女性専用車両って普通に乗ってればＯＫだぜ
だって法律上は全く問題ないし、あくまで鉄道会社からのお願いに過ぎない
ソースはウィキペディア（女性専用車両）にものってる。
ちなみに俺に対する会話を載せとくよ

糞女「ここ女性専用車両ですよ？」
俺「・・・そうだったんですか。・・・（笑）」
女「・・・・車両うつってもらえませんか？」
俺「嫌です。法律違反じゃありませんから（笑）」
俺「ここすいてていいですね。料金も同じらしいですし（笑）」

女、車掌を呼ぶ。以下同

というか気が弱い人は視力が悪いですって言えば絶対ＯＫ。
視力は聴力と違って自分にしか分からないからな。

>>592
それは実際にあった事件。

ケータイを注意された女が腹いせに駅員に置換よばわり
もちろん証言はめちゃくちゃ。詳しくはまとめサイトでもあるのでは？

無罪判決は４年後だったと思う
会社は”自主退職”となったはず。うしなった信用はもどってきません。

なんで冤罪被害者と共犯の男の実名と顔が報道されてるのに
偽証女の名前と顔は伏せられてるんだ？
どこまで女性様を手厚く保護すればいいのか？
権利と優遇は女性様、義務と責任は男、不思議な国だな…

ほんとニュースやワイドショー見てるとほんとこの犯罪女の非には
絶対にふれないな。
自首したからってごめんなさいで無罪と済む問題じゃないだろうに。
何か大きな力が働いているとしか思えない。
これを機に世論が盛り上がって
チカン犯罪といえども通常の犯罪と同じく証言だけで逮捕する偏向を
是正してほいし。

一般女性がちかんにあう可能性があるように
一般男性だってチカン冤罪にあう可能性がある。
専用車は平等に設けるべき。
百歩譲っても女性専用車両だけ設ける場合でも
若い女性専用にするべき。そうすれば最低限の台数ですむ。
チカン被害にあうはずもないババァがなんで女性専用車にのる必要性があるのか？

>>618
通常車両がラッシュ状態なのに女性専用車両がみんな座っているということは、
乗客の男女比に比べて女性専用車両の数が多いということだな。
こういう場合は女性専用車両を減らして、どちらも同じ様な混雑ぶりに
調整するべき。

仮につくったとしても女どもは無視して乗ってくると思うぞ

空港のトイレをみてみ。人が混雑すると男用のトイレに並びだすからｗｗｗｗ

今日は満員電車の中に杖をついてるおじいさんがたくさんたっていた。
乗っていた車両は、男女雇用だったんだが、女の人もたくさん座ってたんだ。しかし、女性専用車両はまったくのガラガラ。
おじいさんは結局下車するまで座れなかった。本当に苦しそうだった。
これをみて思ったんだがなぜ女性はそれを見て女性専用車両に移動するなり、おじいさんに席を譲らなかったのか疑問に残る。
なぜ男性専用車両ができないのか！痴漢でっちあげ事件は今でもどこかで行われているかもしれないのに！女性恐怖症の男性だっているのに！絶対作るべきです！というか男性女性を別々の車両にするべきです。

２００８年３月１４日朝日新聞「快適　電車通勤術�D」

　ポスターなどで目にする通り「痴漢は犯罪」だが、男性にとっては、痴漢と疑われるリスクも電車内に
潜んでいる。
　都内の男性（３９）は９４年６月のある朝、駅で突然、逮捕された。その２週間前に電車内で女性を
脅して下腹部を触った強制わいせつの容疑だった。全く身に覚えがないと訴え続けたが、釈放は１０日
後。勤め先が家宅捜索を受けるなどして結局、会社を辞めざるをえなかった。
　痴漢冤罪に詳しい立教大学法学部の荒木伸怡教授は、「痴漢冤罪は主に、ゆすり目的のでっちあげ、
物などがあたったのを勘違いしたケース、実際に被害に遭ったが犯人を間違えたの３通り」という。
「疑われたくなければ女性の近くに乗るのは避け、両手を上にあげておくしかない。身に覚えがないなら
絶対に認めないことです」

ttp://www6.big.or.jp/~beyond/akutoku/news/2003/0902-53.html
2003年09月02日(火) 00時00分

これぞ夫婦愛！夫の痴漢えん罪、妻が晴らす必死の駅前ビラまきで目撃者見つけ…（ZAKZAK）

　「この人、チカン！！」と手を捕まれ、大阪府警富田林署に府迷惑防止条例違反で逮捕され
た医師（３１）が、近年まれに見る夫婦愛でぬれぎぬを晴らし、釈放されたことが２日、わか
った。

　医師は７月２５日午後９時半ごろ、近鉄喜志駅付近で隣に座っていた女性に「痴漢です」と
手を捕まれ、逮捕された。

　その後、妊娠６カ月だった医師の妻が「あの人がやるわけがない」と一念発起。駅前で目撃
者を探しのビラを配ったところ「眠っている女性が急に騒いだだけ」など目撃者が２人も現れ、
同署に証言。これが決め手となり、羽曳野区検は嫌疑不十分で不起訴処分とした。お宅の奥さ
んはマネできる？

>>627
おまえ、しばき倒すぞコラ
死ねやぼけウスノロ男性差別者が
同じように男性は痴漢冤罪にあうだぁ？？はぁ？！
同じようにっておまえその時点で、まるで男性には性的プライバシーがないみたいな言い方すんなやハゲ!!!!!!!!!
同じようにって言うなら
男性だって痴漢にあう
だろ？
おまえのような低学歴のクズは
10年ロムっとけ二度と男性差別を語るな。
おまえのような論調のせいで世間のアホ女も男性に性的人権がないのがデフォになるんじゃボケ

>>627
ババアは痴漢に遭わないが、｢痴漢冤罪｣を誘発する可能性が高いので
女性専用車輌に乗ってもらうしかないと思うが？

>>627
自分の場合､逆にﾊﾞﾊﾞｧによる痴漢を訴えることが可能なら､その回数はゆうに2ｹﾀを超えているだろうと思う
そもそも満員電車で痴漢云々言うﾊﾞｶ女は黙って専用車両乗れや
さらに､元より興味がないのに勝手に勘違いし､あまつさえ睨みつけてくる女も非常に不愉快
以上より､男性専用車両ができるなら自分はそれにしか乗らない
まぁ電車に乗ってなくても冤罪ふっかけられる可能性もあるらしいから絶対安全とも言えないが

>>635
｢そもそも｣〜以下は>>627に対するﾚｽとは無関係です
念のため

>>627
なるほどな。
男女平等なら男性専用車両も作るべきだな。
冤罪被害は痴漢被害の比ではないからね。
まあ、百歩譲っても女性専用車両だけ設置は明らかに
男性差別だな。

男性専用車両を作らない理由として
警察のノルマと癒着みたいな関係があるんじゃないかと
勘繰ってしまうな

なにも対策を講じない鉄道会社も非難されるべき対象！
これだけ痴漢でっちあげ事件が社会問題になっているのだから
早く男性専用車を作ってください！！

ヤフーのニュースで男性専用車両導入を検討するかも、ってのがあったぞｗ
要望がたくさんきてるんだそうだ。

文句いったやつグッジョブ

「男性車両作って！」痴漢冤罪にサラリーマン悲鳴

　大阪市営地下鉄で男性会社員が痴漢にでっち上げられた事件後、「男性専用車両を導入してほしい」
という申し入れが市交通局に相次いでいることが２１日、わかった。「痴漢に間違えられたくはない…」。
同様の要望は事件前から鉄道各社にも寄せられていたという。今回の事件を契機に鉄道各社も「導入を
検討したい」としている。
　「えっ、ほんまに！？　そんなにリアクションがきてるんですか…」
　男性専用車両の導入を求める声が続出していることについて、平松邦夫市長は驚いて答えた。
　同市交通局のホームページには、事件が発覚した今月１１日以降、男性専用車両の導入や男女の乗車車両の
分離を要望する乗客からのメールが１８日時点で２０件を超えた。
（中略）
　今回の要望を大阪市はどう受け止めるのか。
　平松市長は「痴漢の冤罪被害を受けた人もいるから、男性専用の車両があれば被害に遭わずにすんだのかも
しれない」と指摘したうえで、「要望が増えれば、導入すべきかどうか検討する必要がある」としている。
　在阪の近鉄、阪急、南海、京阪、阪神の私鉄大手５社も「要望が多数寄せられれば、（男性専用車両の導入を）
検討する可能性がある」と前向きな姿勢を見せている。

ZAKZAK 2008/03/21
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008032120_all.html

俳優の追っかけ　遊び回る妻

　５０歳代の会社員男性。家のことを一切しないで遊び回る妻のことでアドバイスをお願いします。

　妻も５０歳代の会社員で、月に２０万円ほどの手取り収入があります。遊び始めたのは２０年ほど前から。
初めは旅行、カラオケ、スナック通いでした。今は韓国のイケメン俳優にのめり込んでいます。その俳優の
ことしか頭にないようで、わざわざ韓国で開かれたコンサートにまで出かけていく始末です。同じ趣味を
持った友達がいて、いつも一緒に行動しています。

　家のことは一切しません。文句を言うと、「ぐずぐず言うなら別れてあげる。友達とは一生付き合っていくけど、
夫婦は別れたら他人」と言います。自分の給料はすべて遊びに使っているようです。

　子どもたちは結婚しており、今は夫婦二人暮らし。この先、どうすればいいか、悩んでいます。（大阪・Ｒ男）

◇

　家庭を顧みずにスターにうつつを抜かす妻など、世が世なら即「離縁」となるところでしょうが、昨今は男女の
力関係も変わって、夫が耐え忍ぶケースも少なくありません。定年後の人生設計を尋ねた調査で「第二の人生は
妻と……」と答える夫に対し、「夫と一緒に行動するのだけは嫌」と妻が答える時代なのです。

　あなたの妻の振る舞いは確かに常軌を逸して見えますが、中年期になって必死に青春を取り戻そうとする焦りにも
思われます。

　ここまで妻を追い込んだ原因は何かを考えたことがありますか？　あなたは家計を支え、お子さんたちを育てるために
懸命に働いてこられたことでしょう。でも仕事に夢中で家庭を顧みなかったことはありませんか？　私に関心を示して、
子育てにも協力して、という妻の悲鳴に無頓着だったのではないでしょうか？

　あなたが妻の心を取り戻したいと願うのであれば、夫と心の絆（きずな）を結べない月日を過ごした妻の寂しさを想像
することではないかと思います。世の妻が本心求めているのは、生涯の伴侶と決めた夫との無二の心の絆なのですから。

　（大日向　雅美・大学教授）
http://www.yomiuri.co.jp/jinsei/kazoku/20080209sy11.htm

性別を理由で乗車拒否されるのっておかしいよね。
それに女性専用車両と違って男車両って汚くて臭そう。
男だって別に乗らないでしょ。それかホモ？ｗ
というわけで男性専用車両はありえない。
それに｢女性だから××｣なんて社会が許さないよ。

結構やばいかもｗ

【社会】「男性専用車両」導入で『別の意味の痴漢』が増加？“その筋のサイト”で導入希望の呼びかけが盛んに！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1203238657

>>644のような屑は死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
ファッキン、ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信。
狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。

性別を理由で乗車拒否されるのっておかしいよね。
それに男性専用車両と違って女車両って汚くて臭そう。
女だって別に乗らないでしょ。それかレズ？ｗ
というわけで女性専用車両はありえない。
それに｢男性だから××｣なんて社会が許さないよ。

在阪の近鉄、阪急、南海、京阪、阪神の私鉄大手５社も
＞「要望が多数寄せられれば、 （男性専用車両の導入を）検討する可能性がある」
＞と前向きな姿勢を見せている。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008032120_all.html

男性車両が出来ても冤罪が完全に解決するわけではないし、
すでに挙がってる様々な問題もあるわけで、ただ優遇されたい馬鹿女じゃあるまいし、単純には喜べないが、
ポイントは、男性の意見も世間に反映されるようになったという点や、
男性差別や痴漢冤罪の諸問題にも真面目に考える人々も増えてきているという点。
今まで男の声など通らないと高を括っていた馬鹿女どもは涙目だろう。

ってか男性車両できてもホモに置換にあうことはないだろう・・・

だって、銭湯やトイレでホモに置換にあったことないもん

良スレ上げ！

男女比から
女性車両１両につき男性車両３両くらいで良い
もちろん男女比１：１なら１両ずつで。

こういうスレって必ずｱｰｯだのホモだのの話をしてくる奴居るよね

そこまでして男性専用車両が嫌なのか・・・
>>649のようにホモがいたとしてもちかんするはずないだろｗだいたい満員の車両ほとんど
男じゃねぇかｗｗｗｗｗｗ

糞女ども必死ですね＾＾いまどきはやりの略語と言う奴でＫＡＳークソアマスイーツ（笑）

俺は男性専用車ができても乗るかわからないが、女性専用車しか
ないという不公平な状態が解消されることや痴漢冤罪ということ
が一般的に世の中に知られることに大きな意義があると思う。

653がいいこといった！！

http://www.vipper.net/vip483834.jpg

馬鹿女のせいで人生終了させられる可能性があるから
男性専用車両が出来たら確実に乗る。

>>647はzakzakのニュースだから信用性は？だが、最近の痴漢でっち上げ
事件や映画「それでもボクはやってない」で以前に比べれば世の中で冤罪
の現実性や男性専用車の必要性は認知されているだろうから男性に追い風
はあると思う。少なくとも俺は東急と京王には要望を出しておいた。
他の人も是非出して欲しい。
因みに東急は女性専用車に対するクレームが殺到して、最初は無視して
いたが、結局、廃止はしなかったものの専用車の号車と時間帯を変更し
たから暖簾に腕押しではないと思うし、要望を出し続ければ効果はある
だろう。
どこかの鉄道会社が男性専用車を導入したら他の会社も続くだろうね。

男性禁止車両があってなぜ女性禁止車両がないのかっていう

職場の雑談でこの話挙がってた
男女で意見が分かれてて面白かった

女が反対する理由がわからん。
痴漢詐欺常習者だと自白している様なもの

昔京都にレディースホテルが出来て繁盛した後で『ボーイズホテル』なる物が乱立しました。
１年後すべて無くなりました。何故だか判るでしょう。そんな所を利用する男は居なかったからです。
意味は、単に女に嫌がらせをしたいから言ってるだけでしょう。極々まれに「女が恐い」とか言う男が居ますが、それなら自分で女が居ない方に出来るだけ寄ってろ！です。

ホテルと電車は別じゃないか？

どうも大阪市交通局は実際のところ、男性専用車両をやる気はハナからなさそうだ。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080323/crm0803231131001-n1.htm
「男性専用車両を作ってほしい」などの要望については、
市営地下鉄側は「現状では女性の保護を目的に行っている、
痴漢そのものをなくす取り組みが主眼」としており、
男性専用車両の導入は「検討段階にもない」としている。

>>663
男性専用車なんか作ってしまったら
女性に対する優遇感、ゴージャス感が薄れて、売り上げに多大な影響が出るだろう。
そもそも女性に対して
出入りを禁止する空間を作る事になるのだから、1円でも儲けたい会社が
そんな自殺行為できる訳ない。

女→男の痴漢は一切なくす気がないらしい。
仮に痴女をつき出しても鉄道会社はVIP待遇で処理し
被害者の男性には高圧的な態度をとる。
間違いない。

みんなで鉄道会社に要望しよう！！！

大阪市交通局-お客様の声をお聞かせください-
https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html

鉄道会社は要望が多数寄せられれば、導入を検討する可能性があるとしています。
男性専用車の導入や車両の男女別の分離にご協力お願いします。

西日本旅客鉄道株式会社
http://www.westjr.co.jp/

阪急電鉄株式会社
http://rail.hankyu.co.jp/

南海電気鉄道株式会社
http://www.nankai.co.jp/

京阪電気鉄道株式会社
http://www.keihan.co.jp/

大阪市交通局
http://www.kotsu.city.osaka.jp/

JR東日本：ご意見・ご要望の受付
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
JR西日本：メールでのお問合わせ
https://www.westjr.co.jp/info/info_mail.html

鉄道会社のホームページ
http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Travel_and_Transportation/Trains_and_Railroads/

各鉄道会社への意見要望フォーム
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%B4%C6%BB%B2%F1%BC%D2%A4%CE%CD%D7%CB%BE%C1%EB%B8%FD

いつから男ってこんなに弱くなったんだろう

>>669
痴漢冤罪の場合、相手は警察・検察・裁判所という強大な国家権力であり、個人
の力のみで対抗するのは事実上不可能に近い。

ほとんど避けようのない被害から自分の生活を守ろうとするのは当然の意識であり、
弱いなどというものではない。

むしろ自分の人生がどうなってもかまわないと考える方が弱い人間だと思うが。

いくら主張しても出来ないよね男性車両…

>>670
冤罪に限らずさ
女に逆らえない男のなんと多いことか・・・

逆らうのと逆らわないのとどちらが良い選択か

>>672
そうなの？

冤罪防止を訴えることと女に逆らえないことは全く違うし、むしろ逆じゃないかな？

>>671
冤罪がこのまま放置されることはありえないね。
いつまでもでっち上げが許されるとは思わない方がいいよ。

こういうチャンスにオンライン署名の数が一気に増えれば
流れが一気に来るのに…。

というわけで支援ａｇｅ

http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
ちなみに俺は署名済みなので念の為。

で、冤罪から逃れて皆さんどこへ行かれるおつもりで？（嘲）

……「またこれかよ！もう飽きたよ！！」

「ってかこれ毎日読んでくれてる奇特ヒトたちはもっと飽きてると思うけどね（笑）」

「いや、もう勝手に何でも作ったらあ？（笑）
　で、男性専用車両に乗って毎日通勤・通学すりゃいーじゃねーか。それであんたらの心は平安になんだろ。
　俺はそんなのに死んでも乗らねーーーけどな（嘲）」

「まあ女性専用車両に乗らない女性もいるし、そんなの個人の自由だよね（笑）」

「でもまあ、女性専用車両に女性が主体的に乗る、ってーのは『痴漢被害に遭わないため』
　っつー理由があるわけだけど、男性専用車両に乗る男の理由ってのはホントに
　『痴漢冤罪に巻きこまれるのが怖いから』って事だけなのかね？」

「まああとは、単に『男女差別だから』って平等バカも居るみたいだけどね（笑）」

「小学校にでも帰れ、っての（嘲）
　まあそれはいいとして、数日前にも書いたけどもこーいう要求をする世間の男ってのは
　『何で自分が痴漢冤罪をそこまで恐れなければならないのか』って事を一度でも
　真剣に考えたことあんのかね？」

「『示談金目当てで自分を痴漢に仕立て上げようとする悪党が居るかも知れない』からでしょ（笑）」


続く

続き

「ってか、電車の中じゃあ痴漢だけじゃくて、スリにあったり、暴力沙汰にあったり、
　座った座席にガムがついてたり（笑）様々な犯罪被害に遭う可能性が腐るほどあるよな。
　で、男性専用車両に乗ったら何がクリアになんだ？『痴漢冤罪のリスク』だけだろ？（笑）」

「それを言い出すと電車を降りて職場や学校に行く途中に、車にはねられるリスクもあれば、
　ノックアウト強盗やおやじ狩りに遭うリスクもあるわけだし、
　職場でも意識せずに不正行為に加担させられたり、あらぬセクハラ疑惑を掛けられる可能性もあるよね（笑）」

「あとサービス残業を強いられたり（笑）
　電車の中で痴漢に間違われる心配がなくなる……ああそりゃ結構なことだろうよ。
　でも、そうやって世の中に溢れている犯罪とできる限り消極的に、
　係わり合いを持たないように、持たないように生きていっても、
　一体この社会に蔓延する犯罪からどこまで逃げ切れると思ってやがんだろうな？（嘲）」

「そりゃ全て警察の仕事だと思ってるんでしょ。
　できるだけ面倒なこととは関わりたくない、避けて通りたい、って思いは誰にだってあるし、
　それは別に責められることじゃないと思うけど、その結果実際に痴漢みたいな犯罪は
　犯罪の判定は当事者と警察だけの手に委ねられて、冤罪みたいなものが生まれやすい構造になってる、
　ってことが理解できてない（笑）」

続く

続き

「よーするにみんな、テメエさえ安全で平穏無事な生活が送れりゃそれでいーわけだ（嘲）
　いいさ。勝手に男性専用車両でもなんでも、好きなとこに逃げ込めよ。
てめーらはまず『痴漢』って社会悪の存在から逃げて、
　さらにはそこから派生した『痴漢冤罪でっちあげ』って社会悪からも逃げるわけだ（嘲）」

「世の中良くならないのもわかるよね（笑）」

「なんならいっそ、あらゆる犯罪にまきこまれる可能性を回避するための
　『冤罪回避シェルター』みたいなのを作って、そこで生活できるようにしたらどーだ？
さぞ天国みたいに安心できる安らかな日々が待ってるだろうよ（嘲）」

「あ、引き篭もりの増加の原因って案外そこにあるのかもね（笑）」

「あらゆるトラブルに巻き込まれる可能性がゼロになるからな（嘲）
　エライよ君達。その調子で自主的自宅軟禁を続けたまえ（嘲）」

http://blogs.yahoo.co.jp/nishidasaburou/54433533.html

>676-678
かなり頭が悪そうだが、うざいからそろそろ消えようや。

まるでサルだな。

俺は釣られない

男専用の車両早く作ったらいいお
俺乗るお

男性専用車両があれば痴漢も減るし
疑いも無くなるんじゃないのかなぁ
痴女だっているわけだし

とりあえず東海宛に意見だけは出しておいた
国交省はエラー出て無理だったよ

「痴漢でっち上げ事件の報道をみて、電車に安心して乗ることが出来なくなりました。
男性に自衛は無理だと思いますので、男性専用車両の導入をお願いします。」

こんな感じでいい？

いいと思う。
しかし痛いニュースで男性専用車両とりあげられてたけど
「男と女の争いがひどくなる」
「何の解決にもならない」
みたいな雰囲気のレスも多かったな。（たぶん女の）

女性専用車両だけがある状態ですでに
男と女の争いを促進してるっつうの

>>678のブログの書き込みって
何だか女性優遇利権を維持しようと企んでいるバカ共の
ネナベレスのようにも思えたな。

ただ今の所冤罪に対処するには、男性車両の導入しかないと思うんだよな。
いくら普通の車両で気をつけてても
女性に「この日と痴漢です」なんて言われたら
人生終わりなんだから。

>「よーするにみんな、テメエさえ安全で平穏無事な生活が送れりゃそれでいーわけだ（嘲）
つ女性専用車両は？
>いいさ。勝手に男性専用車両でもなんでも、好きなとこに逃げ込めよ。
つある種風呂トイレと一緒にすることは女のためとも言えるんじゃないの？ｗｗｗｗｗｗ
>てめーらはまず『痴漢』って社会悪の存在から逃げて、
　さらにはそこから派生した『痴漢冤罪でっちあげ』って社会悪からも逃げるわけだ（嘲）」
ついやだから女性専用車両…先につくって
「テメエさえ安全で平穏無事な生活が送れりゃそれでいー」やったの男性
じゃないじゃん…

>「世の中良くならないのもわかるよね（笑）」
つやっと良くなるであろう階段を一段上れるかってところだよ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
(以下ｲﾐﾌ)

これが無茶なまくしたてかたかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確かに痴女はこの頃増えてるから男性専用車両を作ったほうがいいと思う。
痴漢が増えたがら女性専用車両を作ったんだから

今京成電鉄に男性専用車両を作ってくれませんか？っと意見を出しました

まあ、痴漢呼ばわりされて何週間も拘留されて、
示談金払わなきゃいけないのなら、
日々、男性専用車両に詰め込まれたほうがマシ。

多分、コレが一般男性の意見じゃね？
「いらない」と頑なに仰る人は、実際痴漢なのでしょう。

>>679>>688

ちゃんと説明しなかった俺が悪いんだが、
この文章、俺が言ってるんじゃなくて、リンク先のブログの記事な。

>>692
リンク先あるから解る
むしろこっちの>>688が
わざわざ>>692のレスさせるように
したみたいで申し訳ない

ごめん、これはいらないｗｗ

現行法では女が「痴漢」といったら男性はもはやつかまる以外にない。
つかまったら、現在の痴漢司法では証拠がなくても有罪となる。


痴漢冤罪を防ぐためには現行の司法制度の見直し、
または女の鉄道乗車禁止しか方法はない。

Ｑ．ホモが心配・・・
Ａ．ホモが怖くて男子トイレや男湯に入れませんか？ホモに触られるのと冤罪で人生終了のどちらがマシか天秤にかけましょう。

Ｑ．監視カメラ設置の方がいいんじゃね？
Ａ．満員時では無意味です。

Ｑ．痴漢に間違われないよう、両手を上げて乗ればいいだろ？
Ａ．「下半身を押し付けられた。」→人生終了。

Ｑ．それより満員電車を無くせばいい！
Ａ．この前の痴漢でっち上げ事件の車内は空いていたそうです。

Ｑ．そもそも痴漢する男が悪い！
Ａ．痴漢冤罪被害者は「痴漢していない人」です。

Ｑ．正直に「やっていない」と言えば、お巡りさんは信じてくれるよ。
Ａ．少しは痴漢冤罪について勉強してください。

Ｑ．痴漢専用車両作ればいいんじゃね？ｗｗｗｗｗ
Ａ．そのネタは何度も見たのでもう飽きました。

>>696
天秤と言うより、ホモに触られた男が「痴漢です」って言えばいいんじゃないんの？
別に女の専売特許じゃあるまいに

そんなの関係ねえ！そんなの関係ねえ！

こういう女性の声もある
ttp://cassina.jugem.jp/?eid=4

前貼られてたの読んでちょっと驚いた。世の女性もこれくらい考えてくれてるんだろうか

>>697
それが正論なんだけどね。
ただ、こういうスレにホモネタを出してくる奴が多いから、牽制の意味も込めて。

>>697
まあ、警察言っても笑いものだな。

男性専用車両何か作っても女は簡単に示談金詐欺ができるだろ。

適当に車両から出てきた男性の腕を捕まえ痴漢って言えばいいんだから。

元々金目当てだろうし何をしてもムダ。

男性の全てが痴漢ではないのと同じで、
同性愛者というだけで「ホモが心配」って発言はゲイの人に対して失礼だよ。
男性というだけで「男性がいると心配」だと痴漢予備軍にしてる連中と全く同じ。

それに、男がどんな女にでも欲求すると言うわけではないのは同性愛者も同じ。
ちょっ優しくされただけで「この人わたしに気があるかも？キモイ」と勘違いしてる
ブスと一緒。自分が男というだけで「ホモに狙われるかも？キモイ」って言ってる人はね。
自意識過剰。

http://blogs.dion.ne.jp/omanco/

同性愛の痴漢とか痴女が増えているんです。

増えてるって同性愛者の中のどれくらいの数なのかソースを出せ
ほんの一部だけを見て全体をそうだと決め付けるのは偏見
被害妄想の女脳じゃあるまいしバカとしか言いようがない

痴漢を無くす為だから男性専用車両には女性は満場一致で賛成ですよね？

>>702
専用車両がないよりはイイ。
なければ痴漢でっちあげを防ぐ手立ては何もない。
以上。

男性専用車両ができただけじゃ痴漢も痴漢冤罪もなくならない。
今まで通り男女共用車両で起こるだけだろう。
やっぱり男女車両を完全に分けるべきだと思う。

っていうか、男性専用車両ができたら、本当に女性はそこに乗ってこないのかな？
トイレとかの例を見てる限り、余裕で入ってきそうな気が。

そして入り込んだ女性を、半強制的に下車させようとする行動を、
車掌は女性に対してとれるんだろうか・・・。

同時に、専用車両を利用しない男性は、今以上に痴漢予備軍扱いされるんじゃないか？

男性専用車両　→　男性＋一部助成
一般車両　→　ほぼ女性専用
女性専用車両　→　女性専用

こうならないことを祈るが。

男性専用じゃなくて女性禁止車両という名称にすればいいと思う

>>703
ハゲどう

>>710
女性禁止車両いいと思うけど、実際に差別だと騒がれるだろうし
そうなったら鉄道会社も嫌だろうからなあ・・・

男性専用車両すら導入されるか微妙なのに・・・前向き（笑）ですから

基本、男女別れて乗ればいいじゃん
「男女7歳にして同車両に乗らず」　で。

まずは別の予防策もみんなに広めるべきでは？
つかまったらすぐに身分をあかせば何か法律が守って
くれるんだよね？
空いてる電車でも冤罪が怖かったら女性と距離を
おけばいいわけだし。

あと女性はフレックスで出社…となったらやっぱり
男性差別になるんだろうか？
派遣は特に、どうせ安い時給で働いているんだろうから
１０時くらいにくればいいんじゃない？

空いてる車両で女性と距離を置いてても、示談金目当ての痴漢でっち上げは防げないんだよ。
ソースはこの前の事件。
別の予防策があればそれでいいんだけど、やっぱり痴漢や痴漢冤罪を防ぐには、
完全男女別車両にするしかないんじゃないかなぁ？

自分の旦那さんや息子が、満員電車だからという理由で
自分が大嫌いな上司みたいな女にベッタリ密着されて
痴漢でっちあげされそうな中小1時間堪えている…
そういうのをなくす意味では「家族を持つ女の味方でもある
男性専用車両」という考え方はできませんか？

自分の旦那さんや息子が、満員電車だからという理由で
自分が大嫌いな上司みたいな女にベッタリ密着されて
痴漢でっちあげされそうな中小1時間堪えている…
そういうのをなくす意味では「家族を持つ女の味方でもある
完全男女別車両」という考え方はできませんか？

こうするべきだった

【社会】 「男性専用車両作って！」 痴漢冤罪事件で、サラリーマン悲鳴…私鉄、前向きな姿勢★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206326129/l50

やっと、社会が動き出したよね。
もうトイレと同じように、男女分けてしまえば良いと思う。
痴漢冤罪は一人の人間が、一生を棒にふる力がある。

良いと思うが男臭そうだ(;＾ω＾)

積み上げたものがパーになるくらいなら
そのほうがはるかにマシ

>>713
まず、そんな法律はありません。

後、そんな事(示談金目当ての謀)の為に全ての会社にフレックスにしろと？

無理に決まってんだろ。

>>718
女の化粧や香水の匂いよりマシ

痴漢 でっち上げ 共謀の女、容疑で書類送検
2008/03/27配信

　大阪市営地下鉄御堂筋線で起きた痴漢のでっち上げ事件で、府警阿倍野署は27日までに、
痴漢されたと訴えた無職の女（31）＝奈良市＝を同容疑で書類送検した。

　調べによると、女は虚偽告訴容疑で逮捕された元甲南大法学部4年、蒔田文幸容疑者（24）と
共謀し、2月1日午後8時半ごろ、市営地下鉄御堂筋線の車内で、堺市の会社員男性（58）が
痴漢をしたとうそをつき、阿倍野署に引き渡した疑い。

　女が「体を触ったでしょ」などと男性に詰めより、近くにいた蒔田容疑者も目撃者の
ふりをしていた。男性は府迷惑防止条例違反で現行犯逮捕され、1日近く身柄を拘束された。

　約1週間後に女が「示談金目当てでやった」などと同署に名乗り出て事件が発覚したことから、
同署は女の逮捕は見送った。蒔田容疑者は容疑を認めているが、女に罪をなすりつけているという。

日経ネット関西版
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003409.html

男女別車両も良いんだが、男女別大学もすぐに作れ
女子大学があるのに男子大学が無いのはおかしい

>>723
禿同。
俺は今男子校に行っているが、入学したときは「女がいないから嫌」と思っていたが、
男子校なら男性差別もないし、ウザイ女子もいないし、変に気をつかわなくていいから楽。
今では正しい選択をしたと思っている。
だから、男子大学も欲しいし、あったら入りたい。

>>723-724
非常勤の男性教師が女子高は疲れるとか言ってたのを思い出した。

>>724
俺は高校時代、男子校で居心地が良かったんだが
大学で女子がいて精神的に生き地獄だったわ

>>724
男子大学はありますよ（笑）

それも通称東京男子第一大学と呼ばれていた（今は知らんが）そうです。
本当の名称は東京大学　理科一類といいます。

４０人のクラス中女子が一人か二人しかいないのでこう呼ばれている、と
東大卒の人が書いた本に載っていました。

ちなみに俺は今年受けて落ちました・・・

>>727
そこへ沢山の女子学生を送り込もうという画策が
国政レベルで・・・

>>727
＞東京大学　理科一類

おいおい、東大理科１類は男子大学じゃねえよ
菊川怜みたいに女もいるだろ
建築とか化学系統には女子が結構いる

＞４０人のクラス中女子が一人か二人しかいない

それは、電気系とか機械系の話だ
建築とか化学なら２０％〜３０％くらい女がいる
とても男子校とは呼べない

その手の誤魔化し、詭弁はいい加減にしろ
男子大学はないんだよ

性同一性障害の人に対してどうすればいいのか、という問題は大きいが、
痴漢冤罪撲滅のためには男性専用車両ほど効果的なものはないだろ。
現実には痴漢の被害者が男である事件が１％ぐらいあった気がするから
完全には防げんが。

何度も引用されてるが「それでもボクはやってない」を見てみればいい。
自分がこんな屈辱的で悔しい思いをする可能性があると想像してみなよ。

鉄道会社の業務上差し支える事が多いから実現しにくいんだろうけど、
何とか上手いバランスをとって実現化してください。

>>730
性同一性障害の人は、混成車両に乗れば良いだけだと思う
男性車両、混成車両、女性車両の３種類があれば何も問題も無い
家族旅行とかの場合は、混成車両に乗ればいいわけだ

女性専用車両がほとんどガラガラに空いているのに、
多くのサラリーマンが吊革持って肩をぶつけて立っている一般車両に、
平気な顔して座っている女を見ると、むしょうにムカつく。
それで臭い匂いさせて化粧でもしていた日には・・・。
女は女性専用車両に行け！
周りの男はお前らを冷たい目で見ていることに気付け！！

そもそも痴漢防止の為の女性専用車両ができたのは、過度な混雑が原因なのに、鉄道会社は混雑が緩和する方法を考えてない。
車両を2両長くして、ホームも足りなければ長くすれば良いのに、
全くそこは手付かず。
利用者を詰め込むだけ車両に詰め込み、運んでるだけ。 改善すべき方向が違ってないか？
利益だけ最優先だから？
その内、老人専用車両とか、
マナーの悪い人専用車両とか出てきそうだな。

>>733
埼京線は新線部分だが15両までホーム長を伸ばせるようになってるべ。
赤羽線部分通過の15両編成を運行すればいいのにな。束は下らないエキ
ナカなんかより本業に対してまともに投資しろよな。

【デパ地下で女性とすれ違い痴漢にされた！　「痴漢えん罪」被告が実名で告発】

痴漢えん罪を扱った映画『それでもボクはやってない』が反響を呼んでいる。
男がいったん家を出たら、いつ、どこででも、痴漢犯人にされる可能性があるのだ。
横浜・高島屋のデパ地下で女性と一瞬ぶつかって逮捕・有罪判決まで受けた
高校教師の河野優司氏（当時53）が、自らの体験を語った。河野氏は最初から最後まで
一貫して容疑を否認したが、昨年10月、横浜地方裁判所は
懲役4月・執行猶予2年の有罪判決を言い渡した。即日控訴している。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=592

「男隔離車両の設置を」
　秀里　音子（学生　23歳　東京都）

痴漢冤罪被害を恐れる男たちから、男専用車両を設置して欲しいという要望が
大阪市に寄せられているという。
痴漢冤罪事件などというものは存在しないが、男専用車両の設置というのは、
結構な名案であるかも知れない。ただし、この場合は「男隔離車両」とする
ことが絶対条件だ。大体において８両から10両編成の各列車に、１両だけ
男隔離車両を作り、男の乗客は全てその車両へ押し込めるのだ。
そうすれば、女性はいままでより、より安全に快適に鉄道を利用することが
できるだろう。
省エネと環境保護が叫ばれる時代、男が鉄道を利用するだけでも多大な
エネルギーの無駄と環境破壊なのだから、１両だけでも利用できる車両が
あることを、むしろ男は感謝するべきだ。

女性専用車両をメスブタ隔離車両に名前を変え、
そこにすべての>>736のようなメスブタを隔離すればよい。
>>732のような男性の苦痛は減るだろう。

男性隔離？車両の方が女の苦痛が減るんじゃね？＿

>>736
秀里　音子？学生の分際で生言うじゃないの
根っからのフェミかよ。
寧ろ汚らしい雌豚を隔離したほうがいいだろ
あいつら化粧、香水臭くて鼻が曲がりそうになる
しかも美人ならまだ見てみぬ振りするが
顔がひどすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
汚い顔なんだから電車乗らないで＞＜

秀里　音子
それなんてエロゲ？

これ釣りだろいくらなんでも・・・名前も実在しなさそうだし・・
いや釣りといってくれ・・・

>>740
釣りじゃなくて、フェミの酷さを皮肉った創作キャラだよ。
「男日照り」

>>733
混雑緩和措置をとらないのが悪いってのは、女専用車の根本的な問題点の”男性差別”から論点ずらしてるだけ。
>車両を2両長くして、ホームも足りなければ長くすれば良いのに、
さらっと言うけど、簡単にできることじゃない。
混雑緩和を強調するなら、もっと乗る側も協力しなきゃできないよ。
それには企業や社会のシステムを変えないとできない面もある。

>その内、老人専用車両とか、
>マナーの悪い人専用車両とか出てきそうだな。

出てこない。
男性専用車すらいろいろ難癖つけてやろうとしないんだぜ？
女専用車があるのは、女を特別扱いしたいから。本質はただの女優遇。
そこをちゃんと理解したほうがいい。
女や馬鹿マッチョやマスコミの口車に乗せられ、根本的な痴漢対策とか考えちゃって
鉄道会社だけに問題を持っていこうとするのは、女どもの思う壺。

■３月東急東横線抗議乗車会（関東本部）の報告
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-3toyoko.html

>>742
ぃよぅバカメス。そんな駄レスをそんなに必死に付けたかったら、
先にこれらの板のどれかにスレたてしろよ。
････で、この糞スレの削除依頼を出しておけよ。

女性板 http://human7.2ch.net/wom/
独身女性限定板 http://human7.2ch.net/sfe/
もてない女板 http://human7.2ch.net/wmotenai/
ほのぼの美人ニュース+板 http://news24.2ch.net/femnewsplus/
げんきっこどうぶつニュース+板 http://news24.2ch.net/wildplus/
バカニュース板 http://tmp7.2ch.net/bakanews/
ニュー速VIP板 http://yutori.2ch.net/news4vip/
最悪板 http://tmp7.2ch.net/tubo/
創価･公明板 http://society6.2ch.net/koumei/
女向ゲー大人板 http://game14.2ch.net/gboy/
女向ゲー一般板 http://game14.2ch.net/ggirl/
少女漫画板 http://anime2.2ch.net/gcomic/
電波・お花畑板 http://etc7.2ch.net/denpa/
お笑い小咄板 http://hobby10.2ch.net/owarai/
駄洒落板 http://game14.2ch.net/gag/

■３月京王線抗議乗車会の報告
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-3keio.html

>>744
おい!!誰にそんなレスを付けているんだ?!
>>742のレスは比較的まともじゃないか!!

>>742
混雑対策のひとつとして事業者は時差通勤を呼びかけ納得できるが、
おっしゃる通り企業や社会のシステムを変えないと出来ないな。
確か川島冷蔵庫は学生を対象に時差通学させればと提案していた様な。

雌車が出来た頃に、男女で完全に分けるモノだと誤解して、新聞記事やネットニュースなんかで、
やたらと「男にとっても痴漢冤罪対策になる」とか「痴漢に疑われなくなるのに賛成しない男性は本当の痴漢だ」とかほざく“男”が結構いたよな。
馬鹿マッチョか、単に現実を知らん低脳男か、それともマスゴミの捏造か、男を装った女の妄言か知らんけど、
鉄道会社も雌車賛成派も、「雌車だけを作るから、女は普通車両にも乗り込んでくる」とキッパリと言うべきだろうに、
あえてその誤解を解こうとせず、無理やりその馬鹿発言を雌車の賛成にカウントしやがったんだよな。

既に賛否両論が繰り広げられてきている女性専用車両の是非。
ここで賛成する馬鹿どもが言い訳すら出来ない根拠を挙げていこう。
まず｢女性専用｣という事だけでも男性は不快に思う、しかし痴漢対策という建前を深く考えずに鵜呑みにして、男性は｢女性のためなら｣と協力している。
法的に男性を一つの車両から排除するような事も出来ないため、あくまで男性側の協力によって成り立つ女性専用車両だが、
｢女性専用｣という名称が女性たちに間違った特権意識を植え付けてしまっている。

｢女性専用車両にいる男性はどうしたらよかったのでしょうか？｣
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211469772
｢女性専用車両に乗車した視覚障害の男性に冷たい言葉を投げつける女性客｣
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/952276.html
｢女性専用車両で視覚障害者が痴漢扱い｣
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/news21/news21_dqnplus_1175777881
↑のように男性側の協力によって成り立つ女性専用車両にも関わらず
間違って乗った男性達にも｢非常識｣等とレッテルを貼り男性の｢協力｣を男性の｢マナー｣に摩り替えてしまっている。
女性たちの間違った考え、間違った特権意識。
それがよくあわられているのが↓であろう。
｢東急東横線抗議乗車会の報告｣
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2007-12kougijousha.html

そして女性専用車両は男性にとって百害あって一利なし。
痴漢に間違われないためにも女性専用車両は必要と考えていた男性たちも
実際は全く痴漢冤罪のためにもなっていない事が実証された。
「痴漢でっち上げ、女は泣き崩れる演技も｣
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080311-334288.html
↑の事件は女性専用車両が全列車で設定されている大阪市営地下鉄御堂筋線で起こった。
｢女性専用｣車両により男性の精神的苦痛もあくまで｢協力｣するという立場から
既に男性の｢マナー｣に摩り替えられ、女性の特権意識のために男性達が強制的に排除されている女性専用車両。
人生を棒に振ってしまう痴漢冤罪から男性は守る事もなく今日も女性専用車両は走っている。
これを｢迫害｣と呼ばずしてなんと呼べば良いのか？
女性専用車両は即刻廃止にするべきである。